Рубрика: Авто

10 лучших автокресел по краш-тестам

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Детские автокресла являются необходимым условием безопасности для перевозки самых маленьких пассажиров. Они обеспечивают сохранность здоровья и комфорт ребенку, а также являются неотъемлемым аксессуаром в салоне семейного автомобиля. Несмотря на общую задачу – обеспечение безопасности детей, их конструкции отличаются друг от друга. Это не только цвета отделки, но и размеры, комплектации, материалы, стоимость и надежность.

Безопасность изделий для перевозки малышей подтверждается путем проведения ежегодных международных краш-тестов. Они выявляют лучшие модели и классифицируют их по шкале от 1 до 5, где 5 является наивысшей оценкой. Учитываются многие показатели: степень защиты, удобство установки, комфорт, экологичность материалов и уход за ними. На основании проводимых исследований и определяются самые безопасные конструкции автокресел.

Все производители стараются получить хорошие оценки, поскольку от этого напрямую зависит успех дальнейшего продвижения их продукции. Обширный рынок автокресел учитывает самые разные потребности и позволяет выбрать оптимальный вариант покупки. Эксперты нашего журнала провели сравнение самых популярных позиций и отдали предпочтение лучшим из них.

Рейтинг лучших автокресел по краш-тестам

Cybex Pallas S-Fix (forScuderia Ferrari)

Рейтинг: 4.9

Возглавляет список многофункциональное автокресло, которое соответствует строжайшим стандартам безопасности. Оно является победителем международной премии в области дизайна и по итогам краш-теста в 2018 году получил оценку 4. Кресло легко трансформируется для разных возрастных групп, что обеспечивает его использование в течение нескольких лет. Каркас изготовлен из ударопрочного пластика. Спинка и сидение оснащены системой вентиляции.

Большое преимущество конструкции в том, что у нее отсутствуют неудобные внутренние ремни, функцию которых выполняет регулируемый мягкий столик. Это позволяет малышу чувствовать себя более свободно, а родителей − быть уверенными в его безопасности. Он регулируется с помощью одной кнопки и легко снимается. В экстренной ситуации мягкая подушка гасит ударную энергию, равномерно распределяя нагрузку по всей поверхности столика.

Немаловажное значение в обеспечении безопасности играет запатентованная телескопическая система защиты от боковых ударов Cybex L.S.P. System Plus. Откидывающийся подголовник кресла настраивается по высоте в 12 положениях. Крепление в салоне возможно как ремнями безопасности автомобиля, так и системой Isofix.

Достоинства

• яркий и стильный дизайн;
• удобный столик безопасности;
• быстросъемный чехол;
• гипоаллергенные материалы.

Читайте также: 11 лучших бустеров в машину

Inglesina Amerigo HSA Isofix

Рейтинг: 4.8

Второе место достается эргономичному автокреслу, которое имеет эксклюзивную систему амортизации фронтальных ударов. Она значительно снижает риск получения травмы и повышает защиту малыша. На краш-тесте 2015 года модель получила оценку 4, что свидетельствует о высоком уровне комфорта и безопасности конструкции. В салоне кресло устанавливается лицом вперед и крепится как с помощью надежной системы Isofix, так и штатными ремнями безопасности автомобиля.

Компактная модель имеет усиленный ударопрочный каркас, в котором для улучшения вентиляции сделаны специальные отверстия. Обшитые неопреном лямки внутренних ремней обеспечивают смягчение ударов. Они интегрированы в подголовник и имеют возможность регулировки в 7 положениях. Гладкая внешняя часть конструкции обладает плавными изгибами, что предотвращает износ салона автомобиля. Регулируемый уровень наклона спинки в 4 позициях обеспечивает повышенную комфортность малышу.

Конструкция оснащена дополнительным упором в пол со встроенным поршнем, который в экстренных случаях выполняет функции амортизатора. Он существенно снижает силу ускорения, вызванную фронтальным ударом, чем и понижает риск получения травм.

Достоинства

• прочный, надежный каркас;
• система амортизации ударов HAS;
• надежная система креплений;
• анатомическая посадка.

Doona +

Рейтинг: 4.8

В тройку победителей вошла конструкция, которая легко трансформируется из безопасного автокресла в полноценную коляску с выдвижной ручкой и защитным козырьком. Ее складывающиеся шасси выполнены из облегченного алюминиевого сплава. Надувные колеса с шарикоподшипниками обеспечивают отличную маневренность. Для новорожденных в комплекте имеется специальный вкладыш из натуральных тканей.

Эргономичная конструкция позволяет использовать ее не только в качестве коляски, но и детской качалки, поскольку сидение откидывается до почти горизонтального положения. Колеса модели удобно складываются внутрь, что позволяет сохранять чистоту в салоне автомобиля. Корпус изготовлен из многослойного ударопрочного пластика в сочетании с пенополистиролом и текстилем. В нем присутствует надежная система защиты от боковых ударов Safe Side.

Установка модели возможна только против движения автомобиля и крепится 2 способами: штатными ремнями и системой Isofix от Doona, которая имеет защиту от неправильной установки и приобретается дополнительно. Обивка кресла обладает гипоаллергенными, термо- и влагорегулирующими свойствами.

Достоинства

• сочетание автокресла с коляской;
• небольшой вес конструкции;
• матрасик для новорожденных;
• премиальные материалы.

BeSafe iZi Flex FIX i-Size

Рейтинг: 4.7

На четвертой строчке − автокресло, которое соответствует новым стандартам безопасности UN R129-02. Оно обладает престижной международной наградой Kind + Jugend Innovation Award в категории «Мир путешествующих детей». По итогам краш-теста ADAC 2018 г. модель получила оценку 4 в сфере безопасности, эксплуатации, эргономики, экологии и ухода. Она крепится системой isofix вместе со штатными ремнями автомобиля.

Благодаря удачным конструкторским решениям, автокресло обладает возможностями быстрой установки и несложной регулировки по росту ребенка. Это компактное устройство, размеры которого позволяют размещать на заднем сидении автомобиля три кресла. Оно оборудовано современной системой защиты SIP+, которая надежно оберегает ребенка при боковых ударах.

Интегрированный в конструкцию раскладной держатель поясного ремня предотвращает «свободное плавание» малыша в сиденье, а магнитный замок fidlock обеспечивает простоту использования. Кресло рассчитано на детей от 3 до 12 лет и регулируется с двух сторон до высоты 150 см. Кроме того, в нем реализована возможность наклона как всей конструкции, так и отдельно спинки сидения.

Достоинства

• быстрая установка кресла;
• держатель поясного ремня;
• система боковой защиты;
• легкая настройка высоты сидения.

Читайте также: 10 лучших автокресел с положением для сна

Maxi-Cosi Tobi

Рейтинг: 4.7

Пятое место − у автокресла, которое имеет регулируемую по высоте платформу, обеспечивающую ребенку отличный обзор. Оно устанавливается по ходу движения автомобиля и крепится в салоне при помощи 3-точечных ремней безопасности со специальной системой натяжения. Кроме того модель оснащена умными датчиками со световыми индикаторами, которые оповещают о правильном закреплении малыша.

В анатомической конструкции спинки реализована возможность ее регулировки в 7 положениях угла наклона, что очень удобно для отдыха и сна малыша. Обивка сидения выполнена из гипоаллергенного материала, который хорошо впитывает влагу, не линяет и обладает свойствами низкой горючести. Оно раскладывается одним нажатием кнопки, и ребенок может комфортно поспать.

Система креплений обеспечивается внутренними 5-точечными ремнями с мягкими накладками. Они регулируются как по высоте, так и по длине в зависимости от возраста ребенка. Удобные пластиковые крючки по бокам сидения, за которые закидываются пряжки внутренних ремней, предназначены для комфортной посадки и высадки малыша. Это одна из самых безопасных и удобных моделей, которая по итогам краш-теста в 2015 г. получила оценку «хорошо».

Достоинства

• хороший обзор для ребенка;
• контрольные индикаторы в ремнях;
• регулируемая в 7 положениях спинка;
• экологичные материалы.

Recaro Monza Nova 2 SeatFix

Рейтинг: 4.7

Шестое место достается эргономичному автокреслу, которое неоднократно становилось победителем краш-тестов и является одним из лучших изделий в своей группе. Оно рассчитано на детей возрастом от 3 лет и ростом не ниже 95 см. Крепление в автомобиле осуществляется при помощи системы Isofix, а ребенок в кресле удерживается штатным ремнем безопасности транспортного средства.

Комфортное нахождение обеспечивается за счет ортопедической конструкции, рассчитанной на меняющийся рост малыша. Модель оснащена изменяемым в 11 положениях подголовником и усиленной боковой защитой ASP. Встроенная воздушная подушка имеет специальную подкачку для регулировки ее мягкости. Система RECARO Sound System с интегрированными в подголовник динамиками позволяет малышу пользоваться аудио и видео записями из подключаемого MP-3 плеера.

Автокресло имеет уникальную систему циркуляции воздуха Recaro ACS, которая обеспечит комфортный микроклимат ребенку даже в жаркие дни. Обивка выполнена из материалов повышенной комфортности. Она легко снимается и моется. Благодаря системе Isofix, кресло можно устанавливать на переднем сидении автомобиля.

Достоинства

• повышенная боковая защита;
• комфортная воздушная подушка;
• встроенные в подголовник динамики;
• износостойкий мягкий чехол.

Baier Kindersitz Adefix

Рейтинг: 4.6

На седьмом месте − автокресло, которое создано для детей весом от 15 до 36 кг. При собственной массе в 6,4 кг оно обладает быстрой и легкой установкой в автомобиль. Модель получила оценку 4 на краш-тесте в 2017 году, где были отмечены практичность и безопасность устройства. Стильный внешний вид нравится родителям. Экологичный материал обивки гарантирует высокий уровень комфорта малышу. Быстросъемный чехол легко отстирывается от загрязнений и способен выдержать интенсивное использование на протяжении не менее 3 лет.

Крепление Baier Adefix в салоне автомобиля обеспечивается за счет надежной системы Isofix по ходу его движения, которое можно установить как на переднем, так и на заднем сидении. Регулируемая высота подголовника позволяет использовать кресло по мере роста ребенка, который фиксируется в нем штатными ремнями безопасности. Оно снабжено усиленной боковой защитой, которая в экстренных ситуациях сводит к минимуму возможность получения травм.

Простота установки и снятия в сочетании с комфортом и безопасностью обеспечили конструкцию немецкого производителя высоким спросом среди потребителей. Модель идеально подходит даже для длительных путешествий.

Достоинства

• быстрая установка и регулировка;
• привлекательный внешний вид;
• повышенная боковая защита;
• удобная анатомическая спинка.

Читайте также: 12 лучших производителей автокресел

BRITAX ROMER Kid II

Рейтинг: 4.6

На восьмой позиции − модель с высокой спинкой, которая обеспечивает повышенный уровень защиты и гарантирует безопасность каждого путешествия. Она устанавливается лицом вперед и рассчитана на вес ребенка от 15 до 36 кг. Сидение оборудовано глубокими боковинами с мягкими накладками, что способствует комфортному пребыванию в нем малыша даже в случае продолжительных поездок.

Автокресло обеспечивает защиту от головы до бедер ребенка и крепится в салоне при помощи 3-точечного штатного ремня безопасности. Оно имеет автоматическую систему регулировки, зависящую от высоты подголовника, который оснащен анатомическими подушками. Это позволяет в случае надобности быстро извлекать не только ребенка, но и кресло вместе с ним, учитывая, что вес изделия составляет всего 5,1 кг.

Конструкция настолько проста в использовании, что родители на интуитивном уровне легко справляются с понятной системой направляющих ремней, минимизируя риск неправильного пристегивания. V-образная форма спинки обеспечит малышу правильную посадку по мере его роста. Удобный подголовник имеет 11 положений регулировки по высоте.

Достоинства

• надежная боковая защита;
• удобное крепление кресла;
• V-образная форма спинки;
• современный дизайн.

Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SL

Рейтинг: 4.5

Девятое место − у автокресла, которое создано для детей до 13 кг. Оно оснащено удобной ручкой для переноски, может устанавливаться на колесные базы Peg-Perego и превращаться в полноценную коляску. Модель получила высшую оценку 5 по итогам краш-тестов ADAC,TCS, Stiftung Warentest, OAMTC, проведенных в 2013 г. Облегченная конструкция имеет необычную форму и интересный дизайн.

Автокресло оснащено эффективной системой боковой защиты Peg-Perego Primo Viaggio SL, которая максимально оберегает здоровье ребенка в экстренных ситуациях. Оно обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорта за счет 3-точечных ремней безопасности с плечевыми вставками и анатомического сидения с подушкой-вкладышем. Для прогулок на улице кресло оборудовано большим складывающимся капюшоном с креплениями для любимых игрушек, который предохранит от влияния ультрафиолета.

Основание конструкции создано из ударопрочного и безопасного материала, который обеспечивает высокую степень защиты малыша. Модель крепится в салоне автомобиля против движения. Удобный съемный чехол создан из экологичного и практичного текстиля, который можно стирать при температуре до 30˚С.

Достоинства

• ненатирающие ремни безопасности;
• небольшой вес конструкции – 3,8 кг;
• надежная система боковой защиты;
• съемный капор с УФ-защитой.

Heyner MaxiProtect Aero SP

Рейтинг: 4.5

Завершает обзор автокресло с анатомической спинкой, которое получило в 2015 году оценку краш-теста 4. Его высококачественная и мягкая обивка MaxiProtect AERO имеет сертификацию ECE 44/04, что говорит о ее комфорте и безопасности для малыша. Широкий регулируемый подголовник V-образной формы не мешает обзору и эффективно защищает при боковых столкновениях.

Основание конструкции усилено ребрами жесткости, которые в экстренных ситуациях гарантируют повышенную защиту ребенка. Модель оснащена высокими эргономичными подлокотниками, обеспечивающими удобство и комфорт в поездке. Спинка выполнена с учетом ортопедических показателей и гарантирует правильное прилегание тела ребенка. Кресло устанавливается лицом вперед и крепится с помощью штатных ремней автомобиля.

Модель рассчитана на детей весом от 15 до 36 кг и обеспечена эффективной боковой защитой. Высота подголовника регулируется под рост пассажира, а надежная фиксация обеспечивается встроенными натяжителями штатного ремня. Кресло легко трансформируется в бустер и используется как удобное и безопасное детское сидение. Съемный чехол сделан из износостойкого и экологичного материала, который можно чистить.

Достоинства

• основание из прочного АВС-пластика;
• V-образный широкий подголовник;
• быстрая фиксация штатными ремнями;
• комфортные эргономичные подлокотники.

ТОП-22 лучших моделей и какую выбрать

Безопасность на дороге – это очень важный аспект современной жизни. Быть в безопасности хочется не только водителем, но и пешеходам, но про них мы поговорим в другой раз. При возникновении необычных ситуаций на дороге, особенно аварийных или экстремальных, отличную роль играет система безопасности автомобиля, которая существенно смягчает последствия любого столкновения. Чтобы определить, насколько автомобиль безопасен, сегодня существует несколько рейтингов безопасных автомобилей, за которыми наблюдают многие автолюбители из всего мира.

Каждый рейтинг может лишь условно оценить безопасность конкретного автомобиля, ведь в автомобиле существует огромное количество факторов, которые влияют на безопасность авто. Несмотря на все эти трудности, мы сейчас узнаем, какая машина является самой безопасной в мире.

Сегодня существуют достаточно известные мировые рейтинги, которые объективно оценивают уровень безопасности каждого испытуемого автомобиля.

Рейтинг безопасности автомобилей IIHS

Рейтинг IIHS считается достаточно серьезным и авторитетным в автомобильном мире. Рейтинги американского сообщества IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) публикуют достаточно прозрачные рейтинги автомобилей, из которых четко видно, какой автомобиль более безопасен, а какой менее, есть четкая система оценки.

Вообще, считается что самые авторитетные рейтинги безопасности автомобилей делают в США, и это не случайно, потому что в Штатах, начиная с 70-х годов стали обращать особое внимание на безопасность автомобилей, а чтобы оценить машину по шкале безопасности – проводили объективные, и по сей день, краш-тесты, на которых четко видно, что происходит с автомобилем при столкновении. Благодаря краш-тестам легко можно определить, какой автомобиль самый безопасный в мире.

Организация IIHS проводит краш-тесты с многими моделями и марками автомобилей, а затем группирует результаты исследований в рейтинги самых безопасных автомобилей в мире. Бывают различные рубрики: ежегодные, за всю историю и другие рейтинги.

IIHS – это страховая организация, о об этом говорит ее название (Insurance), поэтому у них есть еще и рейтинги, основанные на базе исков от владельцев некоторых автомобилей к страховика. Сведения, основанные на страховых исках интересны жителям США, а показатели безопасности, основанные на краш-тестах интересны всему миру.

Обычно, в программу испытаний безопасности, которую проводит IIHS, входят фронтальные столкновения, боковые удары, удары в багажник и другие. Кроме этого, результаты тестов показывают, какое место у автомобиля считается самым безопасным. Относительно недавно, в конце 2012 года, был проведен краш-тест Top Safety Pick от IIHS, в котором была найдена самая безопасная машина в мире. Весь рейтинг включает в себя 115 моделей автомобилей, но мы рассмотрим лидеров:

• самыми безопасными автомобилями среди субкомпактных машин признаны Fiat 500; Ford Fiesta; Honda Fit и Toyota Yaris;
• среди компактных автомобилей самыми безопасными стали Chevrolet Sonic, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt и Ford Focus;
• среди среднеразмерных автомобилей – Chevrolet Malibu, Audi A3, Buick Verano, Chrysler 200;
• среди среднеразмерных люксовых автомобилей первенство по безопасности взяли Audi A4, Acura TL, Acura TSX;
• самыми безопасными полноразмерными семейными авто признаны Buick LaCrosse, Chrysler 300, Buick Regal, Dodge Charger;
• самыми безопасными полноразмерными машинами люкс-класса признаны BMW 5 серии, Audi A6, седан Cadillac CTS, Hyundai Equus;
• среди среднеразмерных SUV самыми безопасными признаны Dodge Journey, Chevrolet Equinox, Dodge Durango, Ford Edge;
• самые безопасные среди среднеразмерных SUV люкс класса – Audi Q5, Acura MDX, Cadillac SRX, BMW X3;
• самыми безопасными полноразмерными SUV признаны: Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia;
• самые безопасные минивэны – Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country, Honda Odyssey;
• самые безопасные полноразмерные пикапы – Honda Ridgeline, Ford F-150, Toyota Tundra.

Если анализировать исковые заявления от автовладельцев, то самыми безопасными выявлены Porsche 911, Chevrolet Corvette, а самыми небезопасными — Toyota Yaris и Suzuki SX4.

Автомобили, не прошедшие краш-тест

О том, что представляет собой краш-тест, сегодня не знает, наверное, только ребенок. Это испытание, имитирующее аварийную ситуацию, помогает выявить риски, грозящие водителю и пассажирам при лобовом и боковом столкновениях, определить «слабые» места машины и объективно оценить безопасность авто.

Не водите машину быстрее, чем летает Ваш Ангел-хранитель. Михаил Жванецкий

Десятка автомобилей, чьи результаты краш-тестов оказались неудовлетворительными, выглядит следующим образом.

Mitsubishi Mirage

Японский концерн, решивший выпустить бюджетную малолитражку, в итоге сэкономил не только на расходе ГСМ, но и на комплектующих, обеспечивающих надежность авто. Лобовой удар на скорости 65 км превращает капот «Миража» в месиво из пластика и металла, а подушки безопасности водителя, как видно на видео, защищают скорее руль, а не человека, который за ним сидит.

Hyundai Solaris

На европейском и украинском рынках эта модель известна под названием Hyundai Accent. Благодаря своей дешевизне в России Solaris стал одним из самых покупаемых автомобилей последних лет. А вот в Европе популярность этого корейца крайне низка, и причиной тому является низкая безопасность авто. По оценкам экспертов, шансы выжить в таком автомобиле во время аварии минимальны.

Mazda 5

Не прошла экзамен на надежность и Mazda 5. Трудно сказать, почему японские конструкторы, усовершенствовавшие систему безопасности 3-й и 6-ой моделей, обошли своим вниманием 5-ю, но факт налицо: хваленое японское качество в этом случае дало сбой. Компактвэн при фронтальном ударе ведет себя ничем не лучше «Хюндая», значительно уступающего ему в цене. Хотя нужно отметить: по результатам бокового удара эксперты поставили «Мазде» высокую оценку.

Lincoln MKS

Люксовый бренд, задавшийся целью обновить модельный ряд своих авто премиум-класса, недавно представил на суд общественности седан MKS. В отличие от высокого качества материалов и технических характеристик, безопасность авто вызывает серьезные нарекания. За лобовое столкновение с частичным перекрытием этот автомобиль получил низкую оценку. Хотя претензий к системе безопасности других моделей «Линкольна» у экспертов нет.

Jeep Wrangler

Инженеры Chrysler, создавая Jeep Wrangler, ставили перед собой цель сделать внедорожник, с легкостью преодолевающий любое бездорожье и отличающийся простотой конструкции. В результате пришлось частично пожертвовать безопасностью пассажиров. Фронтальный удар джип выдерживает достойно, а вот боковой сминает съемные двери внедорожника и наносит находящимся внутри салона людям травмы, несовместимые с жизнью.

Статья в тему: «В чем разница между кроссовером и внедорожником?»

Mazda CX-9

С момента своего выхода в продажу этот кроссовер пережил не одно усовершенствование, которые, однако, не коснулись системы безопасности. Краш-тест стал для него провальным, поскольку по его результатам Mazda CX-9 была названа самым опасным среднеразмерным внедорожником. В 2021 году свет увидит обновленная модель японского концерна, которая, если верить производителю, по уровню безопасности будет в корне отличаться от своих предшественниц.

Nissan Quest

Стильный и комфортный минивэн показал низкий результат на краш-тесте. Более того, по словам организаторов теста, это было одно из самых провальных испытаний за последние годы. При лобовом ударе манекен, заменяющий водителя, оказался зажатым между рулем и полом, и извлекать его оттуда пришлось с помощью лома.

Chevrolet Aveo

Это порождение американского автопрома представляет наибольшую опасность для пассажиров заднего ряда. Именно эта часть малолитражки оказалась наиболее уязвимой, хотя и защита людей, сидящих впереди, тоже оказалась весьма посредственной.

Kia Rio

Фронтальное столкновение корейского седана с препятствием практически не оставляет шансов водителю остаться невредимым. Эксперты оценили безопасность авто как предельно допустимую, отметив, что у детей, находящихся в салоне, шансов выжить значительно меньше, чем у взрослых.

ВАЗы

Увы, российский автопром не может похвастаться ни новыми конструктивными решениями, ни находками в дизайне, ни качеством сборки, ни уровнем защиты авто. Результаты краш-тестов говорят сами за себя:

О самых опасных автомобилях прошлых лет узнайте из видео:

Рейтинг безопасности NHTSA

Еще одна авторитетная организация NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), она достаточно часто предоставляет публике совместные с IIHS исследования.

NHTSA оценивает автомобили по результатам краш-тестов, но в большинстве случаев, эта организация тестирует автомобили, которые не сильно пользуются популярностью в США и Канаде. Как правило, рейтинги NHTSA на своих первых местах содержат те же модели, что и заняли первые места в рейтингах от IIHS.

Рейтинг ТОП-22 лучших автокресел по краш-тестам 2020-2021 года

Рейтинг безопасных автомобилей EuroNCAP

Европейские исследователи также не отстают от американцев в плане оценки автомобилей в безопасности. В Европе доминирует организация EuroNCAP (European New Car Assessment Programme), она была основана в 1997 году. Рейтинги также основываются на данных, полученных при краш-тестах, но также анализируются и другие факторы.

Европейский рейтинг берет во внимание не только четкие измерения, но и человеческий опыт. Самыми безопасными в европейском рейтинге признаны:

• среди компакт-каров — Chevrolet Aveo;
• в классе гольф – Ford Focus;
• среди SUV – Audi Q3;
• среди автомобилей для всей семьи – Volvo V60;
• среди компактвэнов – Mercedes B-класса.

Как выбрать детское автокресло?

При покупке детского автокресла учитывайте главные параметры выбора:

1. Вес/возраст ребенка. Кресло должно подходить комплекции малыша, учитывать его рост, физические особенности.
2. Безопасность. Лучше, если у модели хорошие оценки по результатам тестирования различных клубов с весомым авторитетом.
3. Цена. Здесь ориентируйтесь на свои финансовые возможности, выбор моделей для каждого бюджета большой.
4. Тип крепления. Самый простой и доступный — при использовании штатных ремней. Самый надежный — Isofix. Состоит из двух частей, одна из которых в сидении машины, а вторая в самом кресле. Есть и система Latch, свойственная американскому автопрому. В этом случае фиксация осуществляется с помощью специальных ремешков с замками или крючками, кресло крепится к кузову автомобиля.
5. Комплектация. Это может быть дополнительная подушка для изголовья или сидения, тент от солнца, подстаканник, внутренние ремни.
6. Регулировка. Указывает на будущий комфорт пассажира. Наклон спинки позволяет спать во время движения, высота изголовья обеспечит удобство по мере роста ребенка.

Виды автокресел

Детские автокресла различаются по возрастным группам, среди которых основными считаются:

• 0+ — модели, используемые с рождения и до 13 кг, часто выполняют функции не только кресла, но и переноски или люльки для коляски, что особенно пригодится в поездках;
• первая группа — автокресла с 9 до 18 кг, с регулируемым наклоном спинки;
• вторая группа — автокресла с 15 до 25 кг, всегда с регулируемыми внутренними ремнями и подголовником, опционально — с наклоном спинки;
• третья группа — автокресла с 25 до 36 кг (или до 12 лет), самые высокие и широкие модели.

При выборе стоит учитывать, что производитель часто совмещает разные возрастные группы, тем самым увеличивая срок эксплуатации устройства.

А среди третьей возрастной группы (или второй-третьей) встречаются автокресла со съемными спинками, которые используются в качестве бустера.

Краш-тесты детских авторесел Cybex немецкого клуба ADAC

Более 50 лет назад ADAC опубликовал свой первый тест детских автокресел в журнале ADAC Motorwelt. Это было началом успешной серии тестов, которая, благодаря по своим строгим правилам зарекомендовала себя как знак качества среди потребителей на международном уровне. Получить хорошую оценку в тестах ADAC стремятся все производители детских автомобильных кресел.

Немецкий автомобильный клуб ADAC, тесты которого является на сегодняшний день самыми авторитетными и наиболее популярными во всем мире, протестировал в мае 2020 года 26 детских автокресел. Все модели Cybex и CBX, участвовавшие в тестах, получили оценку GUT и это, несомненно, очередной успех, который уже стал традицией.

В возрастной группе 2-3, для детей от 3 до 12 лет было протестирована три автокресла. Рассмотрим подробнее результаты каждого из них.

Автокресло Cybex Solution Z i-Fix

Это новая модификация детского автокресла Cybex Solution Z-fix соответствующая новому стандарту i-Size

На момент написания статьи не поставляется в Россию, но мы ждем поступления в ближайшее время. Это самая совершенная модель на сегодняшний день из линейки Cybex Platinum, с креплением Isofix, премиальным дизайном, встроенной системой вентиляции, боковой защитой LSP и регулируемым по глубине подголовником. Обзор на модель Cybex Solution Z-fix, которая отличается только названием, также представлен на нашем сайте.

Cybex Solution Z-Fix в тестах ADAC 2020

Итоговая оценка Solution Z i-size — 1,9 балла, что соответствует оценке GUT и является на сегодняшний день самой высокой для всех существующих моделей автокресел группы 2-3. 

Подробные оценки:
Безопасность — ХОРОШО
Эксплуатация — ХОРОШО
Эргономика — ХОРОШО
Содержание вредных веществ — ОТЛИЧНО
Уход — УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО

Автокресла Cybex Solution B-Fix и CBX Yari

Бренд CBX — отдельная линейка от Cybex. По сути это одинаковые модели, выпускаемые под разными торговыми марками. Автокресло CBX Yari уже доступно для заказа. Модели получили практически одинаковые оценки ADAC  Рассмотрим подробно результаты для модели Yari

Подробные оценки:
Безопасность — ХОРОШО
Эксплуатация — ХОРОШО
Эргономика — ХОРОШО
Содержание вредных веществ — ХОРОШО
Уход — ОТЛИЧНО

Автокресла Cybex Pallas B-Fix и CBX Xelo

Снова два одинаковых детских автокресла, отличающиеся названием. CBX Xelo доступно для заказа, Cybex B-Fix ожидаем в ближайшее время. Оценки в тестах практически одинаковые, приведем для примера тесты для Xelo

Подробные оценки:
Безопасность — ХОРОШО
Эксплуатация — ХОРОШО
Эргономика — ХОРОШО
Содержание вредных веществ — ОТЛИЧНО
Уход — ХОРОШО

Cybex в очередной раз доказывает, что в производстве качественных, удобных и безопасных детских автокресел является одним из мировых лидеров. Мы рады, что все кресла, участвовавшие в акции доказали свою безопасность. Причем независимо от того, какой продукт Вы выберете, недорогой CBX или премиальный Cybex — во всех креслах ребенок будет защищен и сможет путешествовать с комфортом.

Тесты ADAC 2020 Cybex на нашем канале YouTube русском языке

Купить детские автокресла Cybex можно в нашем розничном магазине детских автокресел Cybex в Москве или заказать с бесплатной доставкой по Москве или России. Любые интересующие вопросы можно задать нашим консультантам по телефонам 8-495-668-12-02 и 8-800-333-26-67 

лучшие автокресла по краш тестам — 25 рекомендаций на Babyblog.ru

Что б не было постов на эту тему несколько раз за день, может, кому-то пригодится, ну или начнет пользоваться «поиском»!!! (статья не моя) Решила я таки создать этот пост. Т.к. долго и мучительно выбирала автокресла своему ребенку, натыкалась на откровенное Г… Пардон. Перечитала кучу сайтов с крашами, перечитала тесты в разных странах и запуталась окончательно. просидев в инете 2 недели, стало проясняться, что к чему. Итак, какое кресло брать? Дорогое? А, может, можно дешевое взять? Смотреть краши? Какие… А что они проверяют и проверяют ли?? спорные вопросы, но я попытаюсь максимально близко на них ответить, пока, у меня все свежо в памяти)))) Поехали: Автокресла делятся на следующие категории: — 0 (от 0 до 9-10 мес примерно, от 2,5 (3 кг) до 9 кг примерно) — 0+ (от 0 до 1,3 года примерно, от 2,5 (3 кг) до 13 кг примерно) — 1 (от 1 года до 4 лет примерно, от 9-13 кг до 18 кг примерно) — 2 (от 4 лет до 8 лет примерно, от 18 (15 кг) до 25 кг примерно) — 3 (для больших деток) Есть автолюльки, есть автокресла-переноски для масек. Есть комбинированные кресла, т.е. категории 0+/1. Они идут от 0 до 4 лет примерно. Для начала надо разобраться в креслах вообще. Автокресло-переноска: Автокресло!!! Читать всем Вот так выглядит. Расчитано на детишек от рождения и до года точно. Но не все переноски провозят вашего малыша до столь большого возраста. почему? Потому что : 1. штатные ремни безопасности коротковаты. Отсюда важное правило номер 1 : проверяйте длину ремней!!! Каким образом: берем в магазин плюшевого медведя, размерами и габаритами, как ребенок 6тимесячный и пристегиваем его, если ремни впиваются в него, знать долго не протянет кресло. Это правило распространяется и на другие категории кресел. если вы берете комбинированное кресло, например, 0+/1, берите медведя с собой как 3летний малыш, т.е. большого такого топтыгина. То что медведь толстый, оно и хорошо, будет имитировать верхнюю одежду зимнюю вашего ребенка. 2. данные кресла, в основном, пристегиваются штатными ремнями безопасности, один из которых проходит, по верху кресла, в районе ног ребенка, а другой сзади кресла. так вот, этот ремень, что проходит по ножкам может пережать ноги, уже подросшему малышу. У нас так в возрасте 2 месяцев произошло, в лето, ноги прижимало так, что они синели! Но, вероятно, нам кресло попалось неудачное, т.к. знаю, что в автокреслах-переносках многие и до 9 мес катаются. правда, мы еще оч крупные были, в 2 мес -7100гр. Т.е. автокресло-переноска вам прослужит очень мало, и прежде чем покупать ее, задумайтесь, насколько оно рационально. Продолжаю про переноски разговор: если автокресло подходит на шасси вашей коляски, то автокресло становится системой для путешествий. Тут важно понять один момент, переноску в машину достаточно мыторно устанавливать, и каждый раз вынимать, и пристегивать обратно — это очень тяжко. потому на выручку приходят переноски с базой (платформой): Автокресло!!! Читать всем Автокресло!!! Читать всем Это очень удобно, вы крепите только базу в машине, а кресло крепится на базу, элементарно пристегивается к ней и также легко отстегивается. Такие кресла с базой решают проблему со штатными ремнями, ужО точно никакой ремень не перетянет ножки ребенку! Как правило, автокресла с базой хватает до года, в среднем. но также стоит отметить, что автокресла с базами достаточно дороги…… Второе важное правило номер 2 при выборе кресла: правильность установки его в машине!!! Вероятность летальных исходов или увечий у детей, именнно, в большинстве случаев, что родители неправильно установили кресло… Девочки, категория 0, 0+ как правило устанавливаются только против хода движения! Например, сегодня, гуляя с ребенком и проходя мимо припаркованной машины легковой, обратила внимание, что автокресло-переноска группы 0+ было установлено в машине ПО ходу движения!!! Я понятия не имею за что они его там прицепили, но факт. Видать мася вырос из своей группы, а новое кресло покупать денег нет, народ решил, мол, мы же все рано в кресле же?!!! непонятная логика, ей богу! Также обращаем внимание, что не каждое автокресло влитую сядет в вашей марке машины! например, у нас машинка японка, автокресло японское, все было хорошо, пока не встал вопрос покупки нового кресла, новое Англичанин не вошел к нам в салон, его болтало как сосиску на ветру… Отсюда следует тот факт, что купив, тут же примерте кресло в ваш авто, чтобы не было казусов. Многие мамы крутят у виска, и говорят, КАК масю из роддома можно усадить в автокресло??!!! мол, лучше ручек маминых ничего не придумано. итак, для начала экскурс в историю, на западе автокресла изобретены были очень давно, 40 лет назад их активно уже юзали, а 20 лет назад без автокресла не выписывали из роддома маму с масей! это на западе. Вот такие чудаковатые кресла были 40-20 лет назад: Автокресло!!! Читать всемАвтокресло!!! Читать всем Я выставила эти фото не для того, чтобы вы осуждающе посмотрели и сказали, что ЭТИ кресла не спасут масю в случае аварии. Нет, я выставила эти фото для того, чтобы показать, что там, за бугром, люди уже давно озадачились безопасностью детей, и просто комфортом. А мы сейчас, в 21 веке, в России смотрим на автокресла, как к ненужной роскоши. Это заблуждение, мои хорошие! Важное правило номер 3 : покупая ребенку автокресло группы 1 или комбинированное с этой группой, имейте ввиду, что есть автокресла лежачие (вернее, полулежачие) и сидячие. А т.к. дети почти сразу засыпают в машине, или вы мобильные родители и много путешествуете, вам необходимо, как можно дольше возить малыша в лежачем кресле. Почему плохо спать в сидячем, вернее, не плохо, просто это неудобно. У ребенка голова падает на грудь и деть либо просыпается все время, или голова болтается у него. Да, есть всякие подушечки, накладки, бублики для того, чтобы голова не падала, но нам они не подошли. Шея вечно потела, просто как с гуся вода текла, либо, если это был не бублик, а валики по бокам, крепящиеся к плечевм ремням, дак, голова в бока не падала, но она падала по центру на грудь)))) т.е. никак нам не подошли валики, подушечки и проч… Тут надо подумать, сколько вы путешествуете, и не жалейте комфорт для ребенка, пусть спит с откинутой головкой и тельцем и отдыхает, если оно ему надо. Как правило, сиденья для поспать я встречала только до группы 1, далее они уже идут сидячие. Нашла только одно японское Карматте Зутто (Кармейт Зутто в народе у европейцев), оно категории 0+/1/2. т.е. деть и в 6 лет может спать откинувшись, это единственное кресло, которое я обнаружила, что в категории 2 оно еще может регулироваться для сна. Автокресло!!! Читать всем Я имею ввиду, чтое сть кресла у которых подголовник регулируется или даже спинка чуток откидывается назад, но в сравнении с регулируемой полностью чашей сидения, где деть просто лежит как в гамаке, остальные чуток откидываются всего… МОМЕНТ: регулировка кресла для поспать. Всего два типа: 1. платформа в форме перевернутой буквы Г, где есть основание и задняя стенка у кресла, а сама чаша кресла ездиет по это г-образной платформе. Эта платформа ровно в 90 градусов отлита из пластика, у нас, например, в машине, кресла имеют чуть назад откинутую спинку, получается, такое кресло к нам не встанет в салон влитую, и будет либо спинкой не соприкасаться с основным сидением, либо платформой нижней несоприкаснется с основным сидением…. 2. платформа только ПОД сидением атокреслом. Т.е. квадрат и на нем по полозьям бегает автокресло. У нас было японское кресло именно этого типа, очень удобно сидело у нас в салоне. Подходит данный тип автокресел, практически к любым салонам машин, в отличае от первого. У каждого типа есть свои минусы: первый тип хорош тем, что сидя бодрствуя деть, если заснул, вы легко его одной рукой опустите в положение для сна. Но данный тип кресел из-за своей большой платформы выдвинут вперед, и тем самым кресло габаритное, подходит для больших салонов машин, например, джипов, иначе, детьупрется коленками в переднее сиденье, и просто сдавит ему ноги. при резком торможении… У второго типа автокресел минус в том, что его легким движением руки вы не переставите в лежачку или сидячку, когда автокресло пристегнуто уже в машине, надо изначально установить нудный наклон сидения, и только после этого его пристегивать в машине. у нас оно установлено было в положение полулежа, деть и бодрствовал нормально и спал великолепно, не требовал сидения в 90 градусов. Еще один минус по первому типу, где г-образная платформа, как правило, если деть не сидит в кресле, например, утром папа поехал на работу, а мама с ребенком дома остались, то это кресло чертыхается по платформе чуток издавая неприятные бум-бум на каждом бугорке… Т.е. кресло в платформе зафиксировано железными балками, и вот громыхает в них… Это по-опыту, мои хорошие, по-опыту пишу…. Выбор автокресла не заканчивается только этими моментами, мы подошли к самому важному и самому непонятному, порой, вопросу… Выбор автокресла для ребенка, руководствуясь краш-тестами !!! Когда я пришла на бб и стала задавать вопросы про автокресла, где мне смотреть краши, какие, все, в один голос, отправляли меня на АДАК (Германия). Считаю это не совсем корректным, т.к. данная организация тестирует не все кресла, и если, уж, и смотреть краши, то во всех странах мира, составлять свою среднюю статистическую. Считаю это более целесообразным. иначе тест получается однобоким… Итак, Немцы тестируют много кресел, фаворитами являются Ромер и Макси Кози, по моим взглядам. не все модели данных автокресел получили 4 балла, есть троечники. Обратите внимание! Когда я смотрела краши, то понять не могла сиситему рапределения отметок у того же Адака?? Например, одно их автокресел (название вы сами найдете, я сейчас уже не упомню все) автокресло на фронтальный удар получило отметку 4 балла, на боковой — тоже 4, на удобство ребенку — тоже 4 балла, т.е. кресло хорошее, но по-экологичности кресло получило 2 балла, и в итоге данному креслу поставили единицу!!! т.е. даже не среднестатистическую тройку, а единицу! Не понимаю, какими данными и выводами они руководствовались? Что неэкологичного в кресле, содержит тяжелые металлы?? Или все проще, неразлагаемый материал кресла? Ну. так для России пофиг, т.к. у нас система защиты ОС еще не находится в действии, большие поля и территории… Не буду о больном, т.к. сама использовала для ребенка многоразовые подгузники, дабы не превращать нашу планету в мусорку… Ну, да ладно, отвлеклась…… Не понятно еще и то, что в один год одно автокресло получило 3 балла, а в следующий год 4 балла!!! Модель не изменялась, не дорабатывалась? Я понимаю было 4, а потом троечником стало, технологии изменились для тестирования кресел, но никак не наоборот!!! Это все в Адаке… Другой момент, Адак тестирует кресла в Опель Астра… Но мы же понимаем, что разные машины по-разному ведут себя в аварии, и в разных машинах по-разному одно и то же кресло поведет себя… почему только одна модель транспорта?? тоже как-то косячно получается. и тут я полезла на родные сайты в других странах — Щвейцария, Швеция, Голландия, Англия, Япония и мне стало ТАК интересно))))))) У них у всех СВОИ краши, своя система оценок. Я не буду передавать всю суть, скажу коротко, одни и те же модели автокресел на Адаке, получившие 4, в других странах были троечниками!))) и наоборот. Что я обнаружила, что, например, я Англии, при тестировании кресел, ставя итоговую отметку автокреслу, предупреждают, что в легковых машинах данное кресло по крашам получило 3 (вроде, как плохо, не следует его брать), но если у вас джип, то смело приплюсуйте 1 балл, т.к. машина в аварии возьмет на себя больший удар, и автокресло менее пострадает… девчата, логично же, правда?! Мне это понравилось, что мнение все же не однобокое, а какое-то рациональное. Ведь правда, рожая ребенка, желательно купить не только автокресло и прочие нужности масе. но и сменить машинку, на более крепкую что ли. Все же самое дорогое возить будем! Но это еще не все… Япония. Я жила там, люблю эту страну, почти что родина вторая. Умные японцы создали свои краши. Сразу хочу отметить, что японцы, в отличае от европейцев, не тестируют автокресла на боковой удар, у них только фронтальный. И мне стало интересно, почему ЯПОНЦЫ, наимудрейший народ, так легко отмахивается от крашев на боковой удар, мне казалось, что они тестировать должны и на лобовуху и в бок и сверху и как только можно))) Но нет, и почему?? Вот я две ночи зависала и читала-читала. Да, я владею японским, если чего 😉 Самое поразительное, что в магазинах полно автокресел Нания (троечники) и иные кто по крашам не ах, мягко говоря. Неужели японцы продают ДЛЯ ДЕТЕЙ фигню? Ан, нет, мои хорошие. Оказывается, японцы создавая свои кресла и продавая западные троечниковые кресла, делают пометку на то, что данные кресла будут установлены в джипы! Т.е. они тоже смотрят еще на МАШИНУ, в которой будут возить малыша. Ну, логично. Считая, что джип машина крепкая сама по себе, и никакое автокресло не спасет малыша, если оно установлено в легковушке, и в машину врезается фура, например… Опять, логично. Т.е. япошки считают, что от машины многое зависит, а нет от автокресла. Дальше, почему они тестируют только на фронтальный удар? Тут тоже все просто, они считают, что безопасная установка автокресла в машине — это заднее сидение по середине. Если автокресло установлено сбоку, т.е. ближе к двери машины, то влетящий автомобиль вбок, не спасет автокресло, т.к. если удар будет таким, что повреждается мателл у двери, например, ну, вмятина, то любое практически кресло сработает как надо, а если у машины нахрен пробивает дверь боковую, то там никакое кресло не спасет ребенка. В целом, тоже вполне логично! Японцы уделяю очень много внимания самой конструкции кресла, как правило, вкладыш для новорожденного анатомический, в отличие от западных собратьев. 3Д дышащие материалы, чтобы мася не перегрелся (действительно, не перегревается, опыт). Они создала ивтокресла с полностью лежачей спинкой, для тех мам, которые переживают, что укладывать в автокресло новорожденного нежелательно: Автокресло!!! Читать всем Японцы создали виброгасящие подушки под обивкой, чтобы мельчайшие колебания не трясли ребенка, материал что-то типо вспененной резины, очень много дырочек и очень-очень мягкий материал, цельный. На западе функцию виброгасящей подушки выполняют либо пенопласт)))) да-да, загляните под обивку, скорее всего его вы там и увидите — это в лучшем случае, в худшем, один пластик… Или как у хваленых Макси Кози и Ромер — паолон, и, в основном, не цельный даже, а остатки паролона склеенного между собой… Это уже я лазила по креслам и смотрела, была печально удивлена, что даже удачные фирмы халтурят…… Или например, то, что наше японское было на железной базе, а западные, в основном, на противоударном пластике. Знаете, я уже как-то привыкла к этой мощи — к железу, и пластик мне кажется хлипким, но эти чисто психологический момент, и к безопасности не имеющий отношения. Урок усваиваем: когда просматриваем краши, смотрим ВСЕ возможные, сидим с листиком и выписываем, какие отметки наше кресло получило во ВСЕХ крашах в разных странах. Тогда картина у нас будет более объективной. Еще один важный момент: очень часто с этим сталкиваюсь! при выборе категории автокресла, в первую очередь,обращаем внимание на ВЕС ребенка. Во вторую, на возраст!!! Обязательно, а то взяли моду, 6ти месячных детей усаживать в автокресла категории 1/2/3, мол, из переноски выросли, а следующее купила до победного… Да, вы по весу прошли, категория 1 от 9 кг начинается, и вы уверенно сидите, НО, примером, мой деть сел в 4 мес, в 4 мес мы весили за 9 кг, но это не означает, что я могу ребенка посадить в автокресло категории 1, и тем более в автокресло, которое трехточечным ремнем ребенка держит… Выбирает по весу и под возраст! Про Изофикс: есть автокресла, которые штатными ремнями цепляется, а есть такие, которые на якорные точки пристегиваются (изофикс). Считается, что более безопасно именно изофиксовые. Но безопасны они только в одном моменте — такая система не дает ошибки установления кресла, там все просто, вставить железки в пазухи до щелчка. Но у изофикса есть один главный минус, да, он есть у этих кресел, при боковом ударе, кресло не имеет возможности отклониться вбок, в силу центра тяжести, как если бы оно было пристегнуто ремнями, кресло подвижное. С изофиксом, кресло сидит влитое, и при боковом ударе, при очень сильном ударе, детки страдают очень, т.к. кресло не смогло банально увильнуть вбок…… Наверное, я что-то забыла, возможно, я много тут нарасказывала. Я очень мыторно искала кресло, очень долго ломалась брать японское (радиация и стрем полнейший), пришла к выводу, что дешовские Кенга и проч. — это не автокресла, это ужасть один. А знаменитые… не буду писать, тоже имеют кучу минусов. Тут важен рациональный подход, взвешенного решения. Я создавала этот пост не для того, чтобы давать советы в выборе кресел, т.к. сама люблю японские, но и от других не откажусь, в силу финансовый и иных соображений, а для того, чтобы прочитав его, вы при выборе, смотрели все, что только можно, и краши, и кресла, и ткань и многое-многое. И цену! Сразу прошу прощения за опечатки и ошибки, за непоставленные знаки препинания, просто, все мысли разом собрать и напечатать быстро, для меня это все очень сложно))))) Главное, свои мыысли я передала вам. Ваше дело читать, надеюсь, многим помогла, кто-то призадумался. А свой опыт я вам описала. Если вы меня спросите сейчас, какое автокресло я бы купила новорожденному и следующие какие? Скорее всего, переноску бы я не брала, если только деньги лишние есть и их не жалко, я бы взяла комбинированное 0+/1 и, наверное, то, чгде долше можно ездить в полулежа, мы колесим много. Но и двенадцатилетке я бы не взяла бы бустер!, я бы купила полноценное кресло, с боковинками в районе головы, сейчас у Макси-кози вышло новое, видела, с воздушными подушками, так понравилось)))) мне кажется это безопаснее, чем просто бустер. Как я буду мыслить через 5 лет, я не знаю, там много уже нового будет. А сегодня, сегодня я имею проделанную работу вот эту (см выше), и делюсь с вами. ссылки на сайты в различных странах не даю, т.к. себе не копировала, а сидеть сейчас их искать ни времени, ни желания. Уж, сами, дамы)))) Всем всего доброго и приятных поездок! Всех люблю!!!

Лучшие автокресла 2020 года — Тесты ADAC

Тесты ADAC 2020 — результаты лучших автокресел 

В октябре осенью прошли краш-тесты, в которых три места получили высшие оценки за безопасность. Самым безопасным оказался скандинавский BeSafe iZi KID X3 i-Size (RWF, 0-18 кг) — он получил 1,1 в категории безопасности и 1,0 с учетом отсутствия вредных веществ. В итоговом рейтинге он получил 4 звезды.

Следующими самыми безопасными были Swando Albert 0-13 кг (1,5 — безопасность, 1,0 — токсичные вещества, 4 звезды ADAC) и Peg Perego Primo Viaggio i-Plus 0-13 кг (1,4 — безопасность и 1,0 — токсичные вещества).

Испытания также выявили самое безопасное поворотное сиденье среди всех поворотных сидений, доступных на рынке! Герой — Joie i-Spin 360 (0-18 кг), который был награжден хорошей оценкой (рейтинг 1.7) в категории безопасности и такой же за отсутствие потенциально вредных веществ. Он наконец получил 4 звезды ADAC.

Результаты тестирования автомобильного кресла Britax-Romer Kidfix 2S могут быть немного удивительными: он получил удовлетворительную оценку безопасности (3.4), в результате чего получили 3 звезды ADAC. Откуда взялась эта оценка?

В модели этого автокресла вы можете снять спинку и использовать как «бустер» (который мы абсолютно не поддерживаем — здесь ответ почему ). ADAC справедливо считал опасным отсутствие какой-либо защиты в случае бокового удара.

Испытания ADAC 2019 еще раз доказали, что организации, занимающиеся тестированием автомобильных сидений, приняли этот вызов. Благодаря этим организациям вы можете больше доверять автомобильным сиденьям. И это доверие очень важно, потому что оно касается самого важного — безопасности детей.

С заботой о вас и ваших детях,

интернет-магазин ETTIDETTI UA

Краш-тесты

Ежегодно немецкий автоклуб ADAC проводит серию тестов детских автокресел, выбирая самые актуальные из продающихся моделей. Многие из протестированных ранее сидений уже сняты с производства, однако некоторые родители все еще пользуются ими, поэтому результаты тестов прошлых лет весьма полезны. 

В связи с тем, что методика тестирования меняется каждые несколько лет, таблицы с результатами сгруппированы по периодам. Корректное сравнение результатов возможно только в рамках одного периода.

Условные обозначения

++

Очень хорошо

O

Удовлетворительно

-

Неудовлетворительно

Краш-тесты c 2015 по 2017 год

Примерно до 1 года

Независимые тесты ADAC более жесткие, чем те, что проводятся при обязательной сертификации детских автокресел. Таким образом немецкий автоклуб помогает родителям выбрать лучшие кресла среди законно продающихся на рынке и стимулирует производителей совершенствовать свою продукцию. Дважды в году специалисты выбирают популярные на рынке Германии модели автокресел, анонимно закупают их и тестируют, оценивая по следующим критериям: безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ.

Для оценки степени травмирования используются современные манекены серии Q, цифровой индекс которых означает возраст ребенка в годах: Q0, Q1, Q1,5, Q3, Q6 и Q10. Каждое кресло «бьют» с двумя манекенами разного возраста, а также с разными настройками положения для сна и разными типами крепления, если это предусмотрено конструкцией сиденья.

Кроме того, все автокресла проходят проверку на фронтальный и на боковой удар. Таким образом, для тестирования каждой модели требуется обычно от шести до восьми экземпляров.

ТОП 5 автокресел для детей от 3 до 12 лет (группа 2/3)

Для нашего видеообзора мы выбрали самую популярную группу и модели автокресел для детей в возрасте от 3-х до 12 лет. Покажем в нашем обзоре и расскажем об особенностях каждой из пяти моделей автокресел, чтобы вы могли выбрать для ребенка лучший вариант.

Предупреждаем, что в обзоре не будет дешевых автокресел, тем более – бустеров. При выборе автокресла вы должны понимать, что это специальное устройство, которое, в первую очередь, служит для защиты вашего ребенка. В случае с дешевыми детскими автокреслами, единственное от чего вы можете себя обезопасить, так это от штрафов, которые недавно были введены в Украине на законодательном уровне. 

Видео c YouTube Karapuzov: ТОП 5 автокресел группы 2/3

Что такое хорошее детское автокресло

Давайте определим критерии качественного детского автокресла, которое действительно способно защитить вашего ребенка в непредвиденных ситуациях на дороге.

Материалы и их уровень качества – это самое главное. 

1. Детское автокресло должно быть изготовлено из пластика первичной обработки, который обладает высокой эластичностью и способен выдерживать большие нагрузки. Некачественный пластик может ломаться на части, создавая острые углы. 
2. Кресло в подголовнике и боковинах должно быть оснащено энергопоглощающим пенополистеролом, а не обычным пенопластом, который не способен выдерживать никаких нагрузок. 
3. Чехол автокресла должен быть из огнеупорных материалов и не содержать вредных химических элементов. 

Особенности детских автокресел группы 2/3 

Детское кресло в машину этой категории рассчитано на детей в возрасте примерно от 3,5 до 12 лет, при этом рост ребенка – от 100 до 145 см (в некоторых моделях до 150 см). В большинстве таких моделей есть крепление isofix (изофикс). Благодаря этой надежной системе крепления автокресло не будет ездить по заднему сиденью, пока ребенок не находится в нем.

Но основная функция безопасности автокресел группы 2/3 возложена на штатный ремень автомобиля. Поэтому самое главное четко и правильно зафиксировать ребенка вместе с автокреслом ремнем безопасности автомобиля. 

Еще одной особенностью группы 2/3 является динамичная спинка, которая подстраивается под угол наклона сиденья автомобиля. В случае сильного рывка вперед двигается вместе с телом ребенка.

В нашем топе мы, как обычно, не присуждаем ни первого, ни последнего места. Посмотрите наш видеообзор до конца и сможете сами решить: какое автокресло хорошее и наиболее подходит вам. Для удобства наш топ-5 мы построили в порядке возрастания цены детских автокресел группы 2/3.

Автокресло Britax-Romer Adventure

Наш обзор открывает модель автокресла Adventure (Эдвенчер) от британского бренда Britax-Romer (Бритакс Ромер). Это самая доступная по стоимости позиция из нашей золотой пятерки автокресел. В чем его особенность? При относительно недорогой цене автокресло Britax-Romer Adventure имеет боковую защиту и обеспечивает необходимый уровень безопасности ребенку во время поездки в автомобиле.

Материал? Корпус автокресла Бритакс Ромер Эдвенчер изготовлен из эластичного пластика первичной обработки. В подголовнике есть вставки из пенополистерола. Чехол из пожаростойкого и гипоаллергенного материала снимается для стирки. 

Для комфорта ребенка автокресло дополнительно оборудовано выдвижными подстаканниками. 

Как кресло Britax-Romer Adventure устанавливается в машине? Детское автокресло Эдвенчер крепится в автомобиле исключительно (!) штатным ремнем безопасности вместе ребенком. Проденьте диагональный ремень в красную направляющую в подголовнике, а поясной – протяните через красные направляющие в основании.

ВНИМАНИЕ! Для безопасности ребенка очень важно правильно отрегулировать положение подголовника относительно его роста. Красная направляющая должна быть на высоте 2-х сантиметров от плеча ребенка или примерно 2 пальца взрослой руки. Это правило касается всех детских автокресел группы 2/3.

Несмотря на свою небольшую стоимость, автокресло Britax-Romer Adventure прошло краш-тесты с оценкой «хорошо» 2.1 от самого авторитетного немецкого автоклуба и тестировщика детских автокресел ADAC. 

Автокресло Britax-Romer Adventure соответствует европейским требованиям безопасности ECE R44/04.

Автокресло Recaro Monza Nova SeatFix

Следующая модель нашего топ-5 детских автокресел – это Рекаро Монза Нова Ситфикс от немецкого производителя. Его стоимость уже выше, зато у немецкого автокресла Рекаро значительно более высокий уровень комфорта и безопасности, которые он обеспечит вашему ребенку.

Корпус детского автокресла Рекаро Монза Нова Ситфикс изготовлен и высококачественного пластика со вставками из пенополистирола в боковинах и подголовнике. В модели Monza Nova SeatFix от Recaro есть встроенная система боковой защиты Advanced Side Protection, которая обеспечивает поглощение энергии бокового удара в случае сильного столкновения. 

Усиленные подлокотники дают дополнительную защиту тазобедренных суставов, обеспечивая более комфортную посадку уже подросшему ребенку. Высокий уровень комфорта Recaro Monza Nova SeatFix обеспечивает мягкая подкладка Memory Foam (меморифоам).

Чехол автокресла из гипоаллергенного и пожаростойкого материала. На ощупь он достаточно мягкий и приятный, при этом снимается для стирки.

Автокресло Рекаро Монза Нова Эво Ситфикс фиксируется в автомобиле с помощью системы isofix (изофикс) и штатным ремнем безопасности вместе с ребенком.

Проденьте диагональный ремень через направляющую в подголовнике, а поясной – протяните через направляющие под подлокотниками.

Обратите внимание, что диагональный ремень также должен проходить через направляющую под подлокотником, а не над ним. Это самая распространенная ошибка при установке кресел с подлокотниками.

Модель Монза Нова Ситфикс имеет высокую оценку безопасности по результатам краш-тестов ADAC «хорошо» 2.0

Помимо этой версии, у модели Monza Nova SeatFix есть и другие модификации, например, со встроенными динамиками в подголовнике и возможностью регулировки глубины подголовника. 

Автокресло Recaro Monza Nova SeatFix соответствует европейским требованиям безопасности ECE R44/04.

Автокресло Cybex Solution Z-fix

Еще одна интересная модель из нашего топ-5 от немецкого производителя Cybex – модель Solution Z-fix. Корпус детского автокресла изготовлен из высококачественного пластика со вставками из пенополистирола. Система боковой защиты L.S.P. System Plus (Linear Side-Impact Protection) в сочетании с корпусом автокресла значительно уменьшает силу бокового удара.

Особенностью автокресла Сайбекс Солюшен Зет-фикс является то, что оно растет не только в высоту, но и в ширину. При этом защитные боковины поднимаются вместе с подголовником, адаптируясь под растущего ребенка. Другой особенностью модели Solution Z-fix стала разработка Сайбекс, которая дает возможность регулировки угла наклона подголовника. В чем польза? Это конструктивное решение не дает голове ребенка наклониться вперед во время сна – значит голова всегда будет находиться под защитой.

Корпус автокресла Cybex Solution Z-fix оснащен системой пассивной вентиляции. Чехол из пожаростойкого гипоаллергенного материала снимается для стирки. Детское автокресло фиксируется в салоне машины с помощью системы крепления изофикс и вместе с ребенком штатным ремнем безопасности. Для этого проденьте диагональный ремень через направляющую в подголовнике, а поясной – протяните через направляющие под подлокотниками. Обратите внимание, что диагональный ремень должен проходить через направляющую под подлокотником вместе с поясным.

Детское автокресло Cybex Solution Z-fix – это новая модель в коллекции бренда, поэтому она еще не участвовала в краш-тестах ADAC. Но другая модификация из этой линейки, модель Cybex Solution S-Fix, получила одну из самых высоких оценок «хорошо» 1.7. От модели Solution Z-fix из нашего топ-5 она отличается тем, что боковая защита стационарна и не поднимается вместе с подголовником. Если вас заинтересовала эта линейка детских автокресел Сайбекс, то в ней есть премиальная версия Cybex Solution Z-fix Plus с обивкой из высококачественного текстиля. 

Автокресло Cybex  Solution Z-fix соответствует европейским требованиям безопасности ECE R44/04.

Автокресло Britax-Romer Kidfix III M

Следующая модель детского автокресла для детей от 3 до 12 лет – это самая популярная среди потребителей модель Кид Фикс 3 М, которое производится в Германии.

Немецкое автокресло для ребенка фиксируется в салоне автомобиле системой isofix (изофикс) и штатным ремнем безопасности вместе с ребенком. Чтобы установить его, проденьте диагональный ремень через красную направляющую в подголовнике, а поясной – протяните через направляющие в основании и фиксатор SecureGard в центре сиденья. Установите подголовник в соответствии с ростом ребенка. 

Инновационная система SecureGard добавляет 4 точку контакта для 3-х точечного ремня автомобиля. Она удерживает поясной ремень безопасности в оптимальном положении в области таза ребенка, а во время фронтального столкновения предотвращает соскальзывание ремня и уменьшает нагрузку на мягкие ткани живота.

Компания Бритакс-Ромер одна из первых отказалась от использования подлокотников, чтобы полностью исключить риск неправильной установки кресла. Кроме того, во время движения в автомобиле дети могут выдергивать диагональный ремень из подлокотника и он остается сверху, не обеспечивая необходимой фиксации для безопасности ребенка.

Корпус детского автокресла Britax-Romer Kidfix III M изготовлен из пластика первичной обработки с энергопоглощающими вставками из пенополистирола. Система SICT обеспечивает максимальную боковую защиту. При столкновении она деформируется и в разы уменьшает силу бокового удара. Чтобы воспользоваться SICT, необходимо открутить систему со стороны двери автомобиля.

V-образная спинка модели Kidfix III M разработана с учетом постоянного роста ребенка. Чтобы как в 3 года так и в 12 лет ребенок был защищен, для спины и плечей было достаточно места и ему было удобно сидеть в автокресле.

В автокресле Britax-Romer Kidfix III M сиденье шире и глубже чем в других моделях, что важно для взрослого ребенка 10-12 лет. Мягкие вставки по всему сиденью обеспечат комфорт в длительных поездках. Чехол из гипоаллергенного и пожаростойкого материала, снимается для стирки.

Модель авктокресла Britax-Romer Kidfix III M получила высокие оценки по результатам многих краш-тестов. Включая немецкий институт информации для потребителей Штифтунг Варентест (лучшее в тесте), австрийского автоклуба ОАМТС с оценкой “gut” (хорошо) и ADAC с оценкой «хорошо» 1.7.

У модели Kidfix есть разные модификации – от базовой Kidfix SL до максимальной KIDFIX III S. 

От представленной в нашем рейтинге модели максимальная комплектация отличается наличием накладки на ремень XP Pad. Она смягчает нагрузку от ремня на грудь ребенка. А в случае фронтального столкновения предотвращает удар подбородком в грудь. В более доступных модификациях отсутствует система SICT, SecureGard и меньший размер сиденья. Кроме этого, модификации Kidfix имеют отличия в качестве чехлов.

Автокресло Britax-Romer Kidfix III M соответствует европейским требованиям безопасности ECE R44/04.

Автокресло Maxi-Cosi Kore Pro i-Size

Завершает наш ТОП-5 новое автокресло от известного голландского производителя Макси Кози – модель Kore Pro i-Size. Как и другие детские автокресла, оно крепится в автомобиле с помощью системы isofix (изофикс) и штатным ремнем безопасности вместе с ребенком. 

Чтобы правильно установить автокресло Maxi-Cosi Kore Pro i-Size, проденьте диагональный ремень через зеленую направляющую в подголовнике, а поясной – протяните через зеленые направляющие в основании автокресла. Затем установите подголовник в соответствии с ростом ребенка. Для удобства установки, фиксации изофикс и ремня безопасности, по бокам автокресла есть светодиодная подсветка, которая включается при нажатии на кнопку.

Автокресло Kore Pro i-Size от Maxi-Cosi изготовлено из качественного пластика. В подголовнике, боковинах и сиденье есть вставки из энергопоглощающего пенополистирола.

Элементы боковой защиты поднимаются вместе с подголовником и расширяются с учетом ширины плеч подросшего ребенка. При этом, снизу остаются элементы защиты брюшной полости и тазобедренных суставов. У модели Kore Pro i-Size есть фирменная система защиты от боковых ударов Side Protection System Plus (SPS Plus) со стекловолоконными амортизаторами, которая гарантирует повышенный уровень безопасности. 

Чехол детского автокресла Maxi-Cosi Kore Pro i-Size изготовлен из дышащего бамбукового волокна, которое пропускает воздух и влагу, что помогает поддерживать комфортную температуру даже в жаркую погоду. При необходимости его можно снять для стирки. В сиденье модели Kore Pro i-Size есть мягкая подкладка, обеспечивающая комфорт при длительных поездках. 

Поскольку Макси-Кози Кор Про новая модель, то она еще не проходила краш-тесты ADAC, но это единственное кресло в нашем ТОП-5, сертифицированное по новейшему стандарту безопасности i-Size (ECE 129). Данная сертификация требует обязательного проведения краш тестов не только с фронтальным, но и боковым ударом. 

Также есть более доступная по цене модификация модели, у которой нет светодиодной подсветки.

Автокресло Maxi-Cosi Kore Pro i-Size соответствует европейским требованиям безопасности и новому стандарту ECE 129 i-Size

Так выглядит версия пятерки лучших детских автокресел группы 2/3 от интернет-магазина “Карапузов”. Вы можете быть с нами не согласны, но нужно понять главное: нельзя экономить на безопасности ребенка. Возможно, вы уверены в себе, как в аккуратном водителе, но вы не можете быть уверены в других участниках дорожного движения. 

Выбрать эти модели детских автокресел или другие можно на сайте нашего интернет-магазина в разделе Автокресла.

Прийти за покупкой, а также  проконсультироваться по поводу установки детского автокресла можно в наших супермаркетах:

в городе Харьков ждем вас на 2-м этаже ТРЦ Французский бульвар,

в городе Сумы  ждем вас на 3-м этаже ТРЦ Атриум.

автокресел и детских сидений

Объяснение деталей транспортного средства и автокресла

Каждое автокресло необходимо устанавливать с помощью либо нижних анкеров , либо ремня безопасности, чтобы зафиксировать его на месте, но не обоих одновременно. Если вы решили использовать ремень безопасности для установки автокресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. Если автокресло установлено лицом вперед, используйте шнурок, если он доступен. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы понимаете назначение и расположение деталей автомобиля и автокресла, которые используются при установке.

Глоссарий по автокреслам

Автозапчасти

Анкеры нижние

Используется для установки автокресла с помощью нижних анкерных креплений

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях автомобиля. Каждое место для сидения с нижним креплением имеет две небольшие горизонтальные планки, расположенные в пространстве между спинкой автомобильного сиденья и нижней подушкой («спинка сиденья»).

Якорь привязной

Используется для крепления ремня автокресла к автомобилю

Обычно в автомобиле имеется не менее трех анкеров для страховочного троса. В седанах они обычно расположены над / за задним сиденьем автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти анкерные крепления можно найти на задней части автомобильного сиденья, на полу, потолке или в другом месте.

Чтобы не перепутать анкерные крепления с другим оборудованием, таким как крепления для багажа, внимательно прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Детали автокресла

Прикрепите верхний ремень автомобильного кресла к анкеру в автомобиле.

Закрепите нижние анкерные крепления автомобильного сиденья к нижним анкерам в автомобиле.

Нижние анкерные крепления

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними анкерами

Используется для крепления автокресла лицом вперед и ограничения движения головы вперед при аварии

Ремень находится в верхней задней части трансформируемого автокресла, комбинированного и универсального автокресла.Он регулируется и оснащен крючком и ремнем, которые крепятся к одному из якорей страховочного ремня вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, повернутых назад, не используют шнурки для установки. Однако установки различаются от модели к модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного автокресла и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя автокресла относительно того, когда и как использовать шнурок для вашего конкретного сиденья. NHTSA рекомендует всегда использовать страховочный трос с обращенным вперед автокреслом, устанавливаемый вместе с ремнем безопасности вашего автомобиля ИЛИ нижними креплениями, если это разрешено как автокреслом, так и производителями транспортных средств.ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Оба метода установки предназначены для работы с ремнем безопасности, чтобы обеспечить максимальный уровень безопасности для детей-пассажиров, удерживаемых на обращенных вперед автокреслах.

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, установленные производителями автомобилей и автокресел. Вы можете определить нижний предел веса якоря, проверив предупреждающую этикетку или схемы установки, расположенные сбоку от автокресла. Если на вашем автокресле нет этикетки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для использования нижнего якоря, вычтя вес автокресла (обычно указывается в руководстве по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса якоря = 65 фунтов — вес автокресла

Как только ваш ребенок перерастет ограничения, установленные производителем транспортного средства или автокресла для нижних анкеров, прекратите использование нижних анкерных креплений и переустановите автокресло, используя ремень безопасности транспортного средства.

Текущие рейтинги бустеров

Рейтинги IIHS позволяют строить догадки при выборе бустеров, которые с наибольшей вероятностью обеспечат хорошую посадку поясного и плечевого ремня безопасности в ряде транспортных средств.В отличие от детских удерживающих устройств со встроенными ремнями безопасности, детские сиденья опираются на ремни безопасности автомобиля, удерживающие детей. Бустеры предназначены для того, чтобы взрослые ремни лучше подходили для детей, и предназначены для детей, которые переросли свои удерживающие устройства, обращенные вперед.

Потребители могут посетить веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения, чтобы узнать об отзыве бустеров и других детских кресел.

Институт разделяет испытываемые им кресла-бустеры по четырем категориям:

• НАИЛУЧШИЕ СТАВКИ — это сиденья, которые обеспечивают хорошую фиксацию ремня для типичных детей от 4 до 8 лет практически в любом автомобиле, минивэне или внедорожнике.
• ХОРОШИЕ СТАВКИ обеспечивает приемлемую посадку ремня на большинстве автомобилей, минивэнов и внедорожников.
• Не рекомендуется не обеспечивает хорошее прилегание ремня, и его следует избегать. В настоящее время на рынке нет бустеров с таким обозначением.
• Check Fit применяется к детским сиденьям, протестированным институтом, результаты которых различаются в зависимости от размера ребенка и модели автомобиля.
  

Правильная установка — ключ к успеху

По нашим оценкам, бустеры с наибольшей вероятностью обеспечат хорошую посадку поясного и плечевого ремня.Ремни безопасности предназначены для взрослых, а не для детей, но когда детское сиденье выполняет свою работу, ремень безопасности подходит для ребенка правильно. Это означает, что поясной ремень будет лежать ровно на бедрах ребенка, а не на мягком животе, а плечевой ремень будет плотно пересекать середину плеча ребенка.

Проверка посадки бустера

Набедренный и плечевой ремни должны соответствовать вашему ребенку.

Подгонка поясного ремня — Поясный ремень должен лежать ровно и на верхней части бедер, а не на животе.

Плечевой ремень — Плечевой ремень должен плотно прилегать к середине плеча ребенка. Если он упадет с плеча или упадет на шею вашего ребенка, это тоже не сработает. Неправильная установка может побудить вашего ребенка переместить ремень в опасное положение, например, за спину или под мышку.

Протокол испытаний

IIHS оценивает бустеров с помощью специального манекена, представляющего шестилетнего ребенка среднего роста.Инженеры измеряют, насколько трехточечный поясной и плечевой ремни подходят к манекену в каждом из протестированных бустеров в четырех условиях, которые охватывают диапазон конфигураций ремней безопасности в моделях автомобилей. Затем каждому бустеру присваивается общий рейтинг на основе диапазона баллов при измерениях поясного и плечевого ремней.

Лучшие автокресла 2020: безопасные автокресла для младенцев

Очень важно, чтобы у вас было самое лучшее автокресло для вашего ребенка.Он не только должен защищать вашего ребенка от травм в случае аварии, но и должен быть удобным, чтобы помочь ему уснуть, когда вы находитесь в дороге. На рынке так много вариантов выбора, что это может быть немного подавляющим.

К счастью, мы сделали всю работу за вас. После обширных исследований с учетом рейтингов безопасности Национальной администрации безопасности дорожного транспорта мы нашли лучшие автокресла. Итак, какой бы у вас ни был бюджет, для вас найдется один.

Какие автокресла самые лучшие?

На основании нашего исследования мы рекомендуем Chicco KeyFit 30 как лучшее автокресло в целом. Он отвечает всем требованиям, прост в установке и совместим с целым рядом колясок. Он также получил хорошие рейтинги в краш-тестах и ​​имеет разумную цену. Если вы постоянно садитесь в машину и выходите из нее, то детское автокресло Doona может вам подойти. Одним нажатием кнопки его можно превратить из автокресла в коляску. Если вам нравится трансформируемое автокресло, то автокресло с откидным верхом Britax Emblem — лучшее.Он прост в использовании и хорошо показал себя в краш-тестах. Хотя, по общему признанию, это тяжелая сторона.

1. Chicco KeyFit 30

Лучшее автокресло для младенцев

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4,2 / 5

Размеры сиденья: 22 x 17 x 24 дюймы

Вес сиденья: 9,2 фунта

Вес: 4-30 фунтов

Высота: до 30 дюймов

Причины для покупки

+ Простая установка с системой LATCH + Хорошие оценки в краш-тестах + Совместимость с различными колясками

Причины, по которым следует избегать

— Трудно установить без основания — Не самое легкое в тележке около

Chicco KeyFit 30 часто признается обозревателями лучшим автокреслом за его универсальность и безопасность.Он не уступает более дорогим моделям автокресел в краш-тестах, и его легко установить, если вы решите использовать систему нижних якорей и ремней для детей (LATCH). Он также совместим с различными колясками сторонних производителей, включая наш лучший выбор для лучших колясок Baby Jogger City Mini 2; наш лучший выбор за универсальность — Uppababy Vista; и наша любимая прогулочная коляска Thule Urban Glide 2.

Chicco KeyFit 30 получила высокие оценки в краш-тестах при лобовом столкновении, проведенных NHTSA, а также в краш-тестах сторонних организаций, проведенных лабораториями The Wirecutter и BabyGear Lab. .Chicco — не самое легкое автокресло, но вы можете легко переносить его из машины в дом и обратно с помощью прилагаемой базы.

Очистить не так уж и сложно, так как Chicco можно мыть мягким мылом и водой. Если вы выберете съемную ткань, вы можете бросить ее в стирку вместе с остальными вещами.

Есть и другие модели KeyFit 30, которые стоит рассмотреть, но они увеличиваются в цене. KeyFit 30 Magic имеет двусторонний позиционер для новорожденных, а застежка-молния предлагает съемную подушку для ног на молнии, капюшон и чехол для сиденья, чтобы можно было сразу же начать стирку.KeyFit 30 Zip Air (240 долларов США) обладает всеми функциями первых двух, а также дышащей спинкой. Все KeyFit 30 имеют одинаковые рейтинги краш-тестов, поскольку все они построены на одной базе автокресла.

2. Cybex Aton 2

Лучшее автокресло для родителей, которые хотят спокойствия

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4/5

Размеры сиденья: 25 x 17,25 x 15,25 дюйма

Вес сиденья: 9,5 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 30 дюймов

Причины для покупки

+ Лучшие результаты при авариях + Удобство переноски

Причины, которых следует избегать

— Трудно использовать, иногда неприятно — Плохой выбор для общественного транспорта

Если вам нужна абсолютная безопасность, Cybex Aton 2 может стать для вас лучшим автокреслом.Это детское автокресло имеет стальную опору для груза, которая фактически представляет собой металлическую стойку, которая помогает прижимать заднюю часть автокресла к полу автомобиля. Хотя это может помочь обеспечить дополнительный уровень безопасности в случае аварийной ситуации, NHTSA не учитывает его в своих общих результатах краш-тестов. Нет никаких фактических данных, подтверждающих маркетинговое заявление Cybex о том, что усиленная дуга делает его автокресло более безопасным, чем остальные.

Тем не менее, опора для груза — это особенность, уникальная для Cybex, и она может помочь обеспечить спокойствие осторожным родителям.Однако вам придется внести некоторые изменения в образ жизни, так как вы не можете усадить пассажиров рядом с автокреслом, когда установлена ​​перекладина. Кроме того, опора для груза плохо удерживается посередине, поэтому Cybex Aton 2 имеет либо левую, либо правую сторону.

Если стальной опоры для груза достаточно, чтобы броситься в глаза, будьте готовы к небольшому разочарованию. . Aton 2 имеет изящную ручку для переноски, но ее удобно держать, так как у нее нет острых углов. Его сложно защелкивать и вынимать из основания автокресла, а также сложно установить с помощью ремня безопасности, поэтому оно не подходит для случайной поездки в такси.

3. Детское автокресло Doona

Автокресло и коляска в одном устройстве

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4,8 / 5

В сложенном виде: 23,6 x 17,3 x 26 дюймы

В разложенном виде: 40 x 17,3 x 32,3 дюйма

Вес сиденья: 16,5 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 32 дюймов

Причины для покупки

+ Отлично подходит для городских жителей + Позволяет нажимать вместо того, чтобы носить с собой ребенка

Причины, по которым следует избегать

-Hefty-Pricey

Если вы постоянно снимаете автокресло с вашего автомобиля, или вы садитесь и высаживаетесь из такси или других транспортных средств, автокресло Doona и коляска может быть лучшим автокреслом для вас и вашего ребенка.

Одним нажатием кнопки колеса сиденья складываются и выдвигаются до длины коляски, что делает посадку и выход из автомобиля более легким делом, чем это было бы с полноразмерной коляской с креплением для автокресла. Тем не менее, автокресло Doona немного крупновато, весит 16,8 фунта, что почти в два раза тяжелее, чем наш лучший выбор, но это потому, что вы выбираете тип продукта два в одном.

С другой стороны, вы, вероятно, будете чаще толкать это автокресло, чем носить его, из-за его возможности двойного использования.И он подходит по размеру для самолета, поэтому вы можете катить его по проходу, а затем пристегивать ребенка в долгую поездку куда угодно.

Внутри Uber или Lyft Doona использует плечевой ремень автомобильного ремня, чтобы оставаться в безопасности. Если у вас есть машина, есть база LATCH, чтобы надежно закрепить Doona внутри. Не беспокойтесь о том, что это не традиционное автокресло: Doona также набрала балла в краш-тестах NHTSA и тестах на удобство использования.

Единственным серьезным недостатком Doona, помимо его относительного веса, является то, что он довольно дорогой.Опять же, вы платите за удобство автокресла, которое превращается в коляску для повседневных городских приключений.

4. Uppababy MESA

Самое простое в установке детское автокресло

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 5/5

Размеры сиденья: 25,8 x 17 x 23 дюймы

Вес сиденья: 9,9 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 32 дюймов

Причины для покупки

+ Простота установки с основанием и ремнем + Хорошие результаты по результатам краш-тестов

Причины чтобы избежать

-Тяжелее, чем наш лучший выбор

Как и другие продукты Uppababy, детское автокресло Mesa впечатляет, хотя и стоит немного дороговато.Это автокресло предлагает множество вариантов установки, что делает его надежным выбором как для семей в пригороде с минивэном, так и для городских жителей, пользующихся общественным транспортом.

Mesa — одно из самых удобных автокресел для установки с основанием или без него, и даже включает в себя дорожки с цветовой кодировкой, чтобы помочь вам запомнить, где продеть ремень и как его закрепить. Когда все пристегнуты, Mesa чувствует себя надежно и стабильно.

Mesa получил пятизвездочную оценку от NHTSA за простоту установки и включает в себя подголовник с защитой от бокового удара (хотя нет никаких основанных на данных доказательств того, что подголовник обеспечивает лучшую защиту от ударов).

Его фиксаторы LATCH удобно убираются, когда они не используются, а входящие в комплект регуляторы высоты ремня безопасности пригодятся для растущего тела ребенка. Сиденье имеет более толстую и качественную ткань, чем предыдущие модели, и ткань огнестойкая. Mesa также выглядит привлекательно, особенно в сочетании с прогулочными колясками Uppababy Cruz или Vista.

5. Britax B-Safe 35

Лучшее для более высоких младенцев

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4.8/5

Размеры сиденья: 26,5 x 17,75 x 25 дюймов

Вес сиденья: 10 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 32 дюймов

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Простота использования с системой LATCH + Подходит для более высоких младенцев + Хорошо прошла краш-тесты

Причины, по которым следует избегать

-Тяжелые-Несовместимы с таким большим количеством колясок

Одно из лучших автокресел для тех, кто заботится о безопасности, Britax B- Safe 35 показал себя наравне с Chicco KeyFit 30 в рейтингах краш-тестов и эффективности NHTSA, а также в независимых краш-тестах Wirecutter.Его корпус оснащен энергопоглощающей стальной основой и обеспечивает защиту от боковых ударов с помощью системы Britax SafeCell , а также ударопрочную пену в самом носителе.

Britax достаточно просто установить в автомобиле и зафиксировать в его основании, и есть даже фиксатор ремня, чтобы сиденье оставалось зафиксированным. B-Safe 35 также предлагает более высокие ограничения по высоте и весу, поэтому есть куда расти. Однако некоторые отзывы покупателей жаловались, что внутреннее пространство сиденья может быть немного узким для более высоких младенцев.

6. Britax Emblem Трансформируемое автокресло

Лучшее трансформируемое автокресло

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4/5

Размеры сиденья: 21 x 18,5 x 26 дюймов

Сиденье Вес: 19,5 фунтов

Вес: 5-40 фунтов

Высота: до 49 дюймов

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Простота в использовании + Хорошие результаты в краш-тестах + Хорошо- по цене

Причины, которых следует избегать

— Тяжело — трудно закрепить ремнем безопасности

Хотя мы не рекомендуем вам покупать трансформируемое автокресло для вашего ребенка в первый год, вы все равно можете решить, что хотите что-то купить сейчас, поэтому что вам не нужно беспокоиться об этом через полтора года.Эмблема Britax стоит попробовать родителям с небольшими потребностями, которые не против перетаскивать ребенка туда-сюда внутри чего-то немного большего, чем обычно.

The Emblem — это привлекательное автокресло с достаточной набивкой, чтобы ребенок мог отдыхать. Его так же легко установить, как и B-Safe 35, с разъемами LATCH и встроенными фиксаторами, которые надежно удерживают сиденье на месте. Его нельзя быстро закрепить с помощью ремня безопасности, поэтому он не лучший выбор для родителей, которые садятся в автомобиль и выходят из него.

The Emblem может работать с младенцами, повернутыми назад, до 40 фунтов и детьми ясельного возраста до 65 фунтов, оставляя немного места для роста между рождением и тем, когда пришло время перейти на специальное автокресло для малышей.

Он переворачивается, так что ваш младенец сидит сзади по дороге домой из больницы, и его можно перевернуть лицом вперед, когда он достигнет начального предела веса. Emblem также хорошо показал себя в краш-тестах, предлагая дополнительную защиту в области головы по сравнению с аналогичными моделями этого класса.

На что обращать внимание при покупке детского автокресла

Подобно велосипедным шлемам, пена внутри детского автокресла имеет срок годности; по прошествии этого срока пена уже не будет выдерживать удары так хорошо, как раньше. Обязательно подумайте об этом, прежде чем брать подержанное автокресло, даже от друга или члена семьи. Убедитесь, что срок годности продлится до тех пор, пока ребенку не понадобится сиденье. Если ваше сиденье попало в аварию, его необходимо немедленно заменить.

Можно выбрать автокресло двух типов — детское и трансформируемое. Кабриолеты, как правило, не рекомендуются молодым родителям, поскольку детские кресла специально разработаны для новорожденных. Лучше перейти с детского кресла на трансформируемое, когда ваш ребенок достигнет нужного веса или роста.

Детские кресла также более удобны из двух, потому что их очень легко разместить и вынуть из машины. Их гораздо лучше использовать в общественном транспорте или если вы обычно перевозите ребенка на буксире.

Прежде чем выбирать детское автокресло, следует учесть некоторые критерии. Эти полезные предложения поступают от Baby Gear Lab .

Ограничения по размеру и весу : Большинство детских автокресел подходят для детей весом до 30 фунтов, хотя мы включили несколько вариантов для маневрирования до 32 фунтов. Но ограничение по высоте — это число, на которое следует обратить внимание, если вы беспокоитесь, что ваш ребенок перерастет автокресло. Средний ребенок вырастет до 32 дюймов в возрасте от 18 до 19 месяцев, поэтому определенно планируйте перейти на трансформируемое автокресло после своего первого дня рождения.

Краш-тесты : Каждое автокресло, продаваемое в США, должно соответствовать федеральному стандарту безопасности краш-тестов. Краш-тест проводится Национальной администрацией безопасности дорожного транспорта (NHTSA).

Каждое сиденье подвергается краш-тесту в помещении, предназначенном для имитации столкновений с использованием санок и манекенов для краш-тестов. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) измеряет силу, действующую на голову и грудь ребенка-пустышки, на основе моделирования столкновения со скоростью 30 миль в час.Такие сайты, как Wirecutter и BabyGear Lab, также заказывают независимые краш-тесты, чтобы подтвердить цифры NHTSA.

Некоторые производители будут пытаться продавать «защиту от бокового удара» своего конкретного автокресла, но NHTSA в настоящее время не проверяет это. Дополнительные функции безопасности действительно приятно иметь, и хотя мы упомянули о том, где это применяется для вашего душевного спокойствия, они не должны быть основным фактором при принятии решений.

Конструкция : Детские автокресла, как правило, изготавливаются из двух материалов: твердый пластиковый корпус с плотной набивкой из пеноматериала в качестве второго слоя.Оболочка служит опорой, а внутри находится внутренний слой энергопоглощающей пены. Колыбель вашего ребенка — это дополнительная набивка, часто покрытая тканью, которую можно вымыть пятнами или снять для стирки. Эта дополнительная прокладка не сильно защищает вашего ребенка в случае аварии, если только в федеральных тестах это явно не упоминается.

Крепление : Есть два способа закрепить детское автокресло. Во-первых, это метод LATCH (нижние якоря и привязи для детей).Этот стандарт появился в 2002 году, и автомобили, выпущенные после этого времени, имеют разъемы LATCH на левой и правой стороне заднего сиденья.

Метод ЗАДВИЖКИ — лучший способ закрепить детское автокресло, так как основания сделаны для этого универсального приспособления. В качестве бонуса многие базы будут включать индикаторы с цветовой кодировкой и даже уровень, который поможет вам убедиться, что он устойчив и достаточно плотно прилегает к заднему сиденью.

Второй метод — это метод ремня безопасности, которому вам придется научиться, если вы не планируете использовать базу или перевозите автокресло в такси или райдере.(Этот метод также работает в самолетах.)

Существуют отдельные американские и европейские стандарты, и оба они начинаются с протягивания поясного ремня над областью колен ребенка. Европейское правило требует наличия плечевого ремня, который помогает удерживать автокресло на месте для дополнительной защиты.

Независимо от того, какой метод вы выберете, вы захотите разместить автокресло либо с левой, либо с правой стороны. сторона заднего сиденья — никогда не середина. Исследования показали, что такое размещение может помочь снизить травмы более чем на 40 процентов.

За помощью в установке автокресла обратитесь в местную полицию или пожарную часть, чтобы убедиться, что база правильно подключена. Есть также онлайн-ресурс под названием Seat Check , который позволяет вам искать станции техосмотра.

Как мы выбрали лучшее автокресло

Когда мы искали лучшие автокресла, мы учли критерии, которые вы могли бы учитывать при поиске.

Во-первых, где будет размещаться автокресло? Должен ли он быть постоянным приспособлением в машине или вы время от времени полагаетесь на общественный транспорт? Будет ли удобно носить с собой и легко ли маневрировать в ограниченном пространстве?

Это было частью нашей оценки «простоты использования», в ходе которой мы рассматривали удобство использования каждого дизайна.Затем мы уравновесили это плюсами и минусами. Например, хотя использование Cybex Aton 2 может быть неприятным, он предлагает дополнительные функции безопасности.

Мы приняли во внимание, насколько хорошо каждое автокресло получило оценку в государственных тестах, и сопоставили это с любыми независимыми тестами, проведенными на надежных сайтах обзора детского снаряжения, таких как BabyGear Lab, The Wirecutter и Car Seats for the Littles.

Наконец, мы посчитали, с каким количеством колясок совместимо каждое сиденье. Лучшие из них подойдут большинству популярных брендов, в то время как другим может потребоваться конкретная покупка.

Обзор лучших предложений на сегодня

10 лучших детских автокресел в 2021 году

Детское автокресло — один из важнейших элементов детского снаряжения, которое вам понадобится как новым родителям. Если вы планируете когда-нибудь взять своего малыша с собой в машину, это обязательно, и в большинстве больниц вас не выпишут без него. Но с таким большим количеством различных моделей и таким большим давлением, чтобы выбрать самую безопасную поездку для вашего малыша, выяснение того, какую из них выбрать, может стать важным решением.

Мы проконсультировались с настоящими родителями, нашей собственной командой экспертов по детскому снаряжению и специалистом по безопасности детей-пассажиров (CPST) по вопросу о детских автокреслах для разных бюджетов и стилей, чтобы помочь вам принять наилучшее и наиболее информированное решение. (Psst: Нужна помощь в выяснении всех терминов? Ознакомьтесь с глоссарием детских автокресел, чтобы помочь вам все это расшифровать.)

В этой статье:

Считаете ли вы, что это содержание полезно? Сообщите нашим редакторам!

Что такое детское автокресло?

Детское автокресло — это сиденье, созданное специально для младенцев и младенцев.Эти сиденья всегда обращены к задней части автомобиля и используются с первого дня до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимальной высоты или веса сиденья (где-то между 22-35 фунтами, в зависимости от характеристик вашего сиденья).

Детские автокресла предназначены для крепления к основанию. База остается установленной в автомобиле, а сиденье защелкивается и выдвигается, позволяя легко усадить ребенка в машину и выйти из нее. Большинство младенцев вырастают из своего детского кресла примерно в год.

Автокресла других типов:

• Трансформируемые автокресла: Эти автокресла, развивающиеся вместе с вашим ребенком, трансформируются из сидений, обращенных назад для младенцев и малышей, в сиденья, обращенные вперед, для детей старшего возраста весом примерно до 65 фунтов.Некоторые трансформируемые сиденья можно использовать с рождения, но они не предназначены для того, чтобы их можно было легко вытащить из машины, и они слишком тяжелы, чтобы их можно было носить с собой, поэтому вы потеряете часть этого фактора удобства, если решите использовать трансформируемое сиденье. с первого дня. (Подробнее об этом ниже.)
• Автокресла-бустеры: Автокресла-бустеры: для детей от четырех лет и весом не менее 40 фунтов бустеры делают именно то, что следует из названия — поднимают ребенка выше в сиденье. Это гарантирует, что обычные набивные и плечевые ремни вашего автомобиля пересекают тело вашего ребенка в нужных точках, чтобы надежно удерживать их.

Что следует искать в детском автокресле?

Перво-наперво: тратить меньше денег на автокресло не означает, что оно менее безопасно.

Каждое автокресло, продаваемое в США, должно соответствовать тем же федеральным стандартам безопасности, установленным Национальным управлением безопасности дорожного транспорта. В то время как в каждом отдельном штате могут быть свои собственные правила в отношении автомобильных сидений (например, во многих штатах сейчас требуется, чтобы дети в возрасте до двух лет ездили на сиденье, обращенном назад), любое сиденье, продаваемое в США, должно соответствовать тем же критериям безопасности. и установка.

Так что же даст вам более дорогое детское автокресло? Более дорогие сиденья часто означают больше дополнительных услуг, таких как роскошные материалы, большие навесы, более простая установка и, возможно, некоторые дополнительные функции безопасности, которые в настоящее время не требуются по закону.

Вот некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе места:

• Подходит к вашему автомобилю: Ассортимент автокресел по размеру и форме. Некоторые из них лучше подходят для больших или меньших автомобилей.
• Простота установки: Многие автокресла можно установить с помощью обычного ремня безопасности или системы LATCH, которая представляет собой более простой способ закрепить автокресло с помощью встроенных анкеров и ремней (доступно в автомобилях, выпущенных после 2002 года).
• Индикаторы безопасности: Некоторые автокресла оснащены встроенными системами выравнивания и индикаторами, сигнализирующими о правильной установке. (Большинство проблем с безопасностью автокресел связано с их неправильной установкой. Вот информация о том, как обеспечить безопасную установку.)
• Ткань: Помимо поиска ткани на свой вкус, обратите внимание на ее долговечность и на то, насколько легко ее можно будет постирать, если (когда) случится какая-нибудь неприятность.
• Дополнительные функции безопасности: Некоторые автокресла включают дополнительную амортизацию, набивку и материалы более высокого качества.
• Совместимость с прогулочными колясками: Вы можете прикрепить детские автокресла ко многим коляскам или рамкам прогулочных колясок. Коляска и автокресло, входящие в комплект, называются системой для путешествий. Но если есть автокресло, которое вам очень нравится, которое отличается от вашей коляски, проверьте, доступен ли отдельный адаптер, чтобы собрать все вместе.
• Новое и бывшее в употреблении: Бывшее в употреблении автокресло может быть повреждено, и оно может быть непригодным для использования в соответствии с действующими правилами безопасности. Хотя мы рекомендуем новые автокресла, если вы все же выберете бывшее в употреблении автокресло, приобретите его у того, кому вы доверяете.Не забудьте узнать дату истечения срока годности сиденья и выяснить, вспоминалась ли когда-либо эта конкретная модель. Если сиденье грязное, обязательно соблюдайте строгие правила производителя по его очистке. У каждого автокресла есть определенный набор или правила, касающиеся того, как его чистить, сохраняя при этом его безопасность и целостность.

Подробнее об автокреслах читайте в нашем руководстве «Как выбрать автокресло».

Зачем покупать детское автокресло вместо кабриолета?

Хотя кажется, что покупка трансформируемого автокресла была бы наиболее эффективной, использование вместо него детского автокресла дает несколько явных преимуществ.

Младенцы могут спать во время пересадки с машины на коляску, если вы приобрели систему для путешествий. Кроме того, гораздо проще вставлять детское кресло (ребенок на буксире) в машину и выходить из нее, поскольку оно крепится к стационарной базе.

Если ваш ребенок будет ездить в нескольких транспортных средствах, перенести детское автокресло намного проще, чем демонтировать и переустановить трансформируемое сиденье. Только не забудьте приобрести дополнительное основание автокресла, чтобы вы могли быстро вставить детское автокресло в основание заднего сиденья и отправиться в путь.

Выбор детских автокресел от Babylist’s Best

Это выбор Babylist для лучших детских автокресел.

Лучшее легкое детское автокресло

The Scoop

• Весит менее 8 фунтов
• Современный дизайн + множество дополнительных функций безопасности
• Простая установка

Что говорят наши эксперты

Это гладкое и легкое детское сиденье — больше, чем просто красивый внешний вид. Pipa — одно из самых легких детских кресел, его вес составляет менее восьми фунтов.Это также одно из самых простых в установке сидений. В системе безопасности True Lock используются индикаторы с цветовой кодировкой, указывающие на правильность установки, что дает дополнительное спокойствие нервным молодым родителям.

Складывающаяся опора для устойчивости, простирающаяся от основания сиденья до пола, предназначена для поглощения ударов в случае аварии. (Устойчивые ножки, также называемые грузовыми ножками, уменьшают силу, воздействующую на автокресло, и уменьшают его отскок. Они являются отличным средством безопасности, которое нужно искать в детском автокресле.)

Родители также в восторге от качественных материалов и раздвижной «драпировки мечты», которая обеспечивает полное покрытие для спящих младенцев, а также от множества различных прогулочных колясок, с которыми сиденье совместимо с использованием адаптера. Тем, кто часто пользуется такси, легко установить Pipa в любой автомобиль без основания.

На что обратить внимание

Когда дело доходит до чистки, снимать обивку сиденья PIPA очень сложно, потому что вам нужно отстегивать ремни безопасности.Некоторым родителям сложно маневрировать с помощью магнитных замков на драпировке сна.

Если вы готовы потратить немного больше, обратите внимание на Nuna’s Pipa с сиденьем Relx Base. Он имеет открытый тракт для ремня для упрощения установки и четырехпозиционный откидной столик на ходу.

Что говорят родители-вавилисты

«Он сделан из высококачественного материала, что и привлекло нас в первую очередь. Легкость установки базы была приятной особенностью, особенно для нас, начинающих родителей.Нам также нравится, что это одна из самых легких моделей на рынке для путешествий ». -Андреа С.

Дополнительные характеристики

Выбор для родителей Babylist

The Scoop

• Любимый родитель
• Тонкий профиль, хорошо работает втрое
• Хорошая установка ЗАЩЕЛКА, но сложная установка с ремнем безопасности

Что говорят наши эксперты

KeyFit 35 — фаворит фанатов — от превосходных функций безопасности до простоты использования.Это недавняя модернизация также популярного KeyFit 30 с тем же внешним видом и ощущениями, но KeyFit 35 имеет дополнительное преимущество, позволяя приспособиться к росту ребенка до 35 фунтов и 32 дюймов по сравнению с 30 фунтами и 30 дюймами с KeyFit 30, так что вы можете еще дольше поверните своего малыша задом.

Основание этого сиденья легко установить, и в центре есть только один фиксатор, который надежно фиксирует его на месте. Встроенный, легко читаемый уровень указывает, когда он установлен правильно, плюс вы всегда будете слышать верный звук щелчка, когда держатель правильно вставлен в основание.

Среди других столь любимых функций — планка, предотвращающая отскок (для предотвращения лишних движений в случае аварии), ремни безопасности без перетяжки, съемный моющийся чехол и узкий профиль, который может хорошо работать в автомобилях меньшего размера или трехместной. Адаптер KeyFit работает с большинством прогулочных колясок, поэтому вы можете переходить из машины на работу, не мешая дремоте вашего малыша.

На что обратить внимание

Установка без базы может быть сложной задачей (не идеально, если вы планируете использовать свое кресло в попутных поездках или в самолетах), а подобрать правильную посадку для некоторых младенцев может быть непросто.

Что говорят родители-вавилисты

«Безопасный, простой в использовании, настоятельно рекомендованный Consumer Reports, доступный». -Клэр М.

Дополнительные характеристики

Характеристики + цена

Совок

• Рукоятка с защитой от отскока и хорошая защита от бокового удара
• Подголовник + ремни регулируются вместе
• Популярный выбор для семей вавилистов

Что говорят наши эксперты

Это детское автокресло, входящее в линейку Graco SnugFit, легко устанавливается и является еще одним популярным выбором среди семей Babylist по доступной цене.

Несколько достоинств этого сиденья. Подголовник и ремни безопасности можно регулировать вместе, пока ваш ребенок находится на сиденье, поэтому подобрать нужную посадку будет гораздо проще, чем с другими аналогичными автокреслами. Также есть низкий предел веса (четыре фунта, что отлично, если вы приносите домой недоношенного или маленького ребенка), четырехпозиционный откидной наклон и встроенная дополнительная защита, которая помогает поглощать удары в случае аварии, включая анти-отскок, хороший бонус в этой ценовой категории.

На что обратить внимание

Если вы готовы потратить немного больше, обратите внимание на модель DLX того же кресла. Обновления включают в себя ручку, регулируемую одной рукой, улучшенную опору для головы и защиту от боковых ударов, а также регулируемое в пяти положениях основание, а также другие функции.

Что говорят родители-вавилисты

«Мы купили это для нашего новорожденного ребенка, и я очень рада. Мне нравятся все особенности и ощущение ткани. Отличное автокресло ». -Ники

Дополнительные характеристики

Лучшее доступное детское автокресло

The Scoop

• Доступный
• С опорой для дополнительной опоры
• Подходит для детей от трех фунтов

Что говорят наши эксперты

LiteMax — наш явный фаворит в производстве детских автокресел, которые одновременно безопасны и чрезвычайно доступны. Опора для груза, функция безопасности, которую часто можно найти в гораздо более дорогих сиденьях, таких как Nuna Pipa или Clek liing, является впечатляющим дополнением, учитывая цену сиденья.Это сиденье также является одним из самых легких в нашем списке и имеет самый низкий вес на рынке — три фунта, что делает его отличным выбором, если вы привозите домой недоношенного ребенка или маленького ребенка. Среди других достоинств можно отметить регулируемый подголовник, отсутствие ремня безопасности и установку ЗАДВИЖКИ.

На что обратить внимание

Безопасная и надежная установка этого сиденья может оказаться непростой задачей, поэтому внимательно прочтите инструкции. Evenflo также предлагает бесплатную индивидуальную поддержку по установке видео с сертифицированными автокреслами (только для США и Канады).

Ищете еще более доступное место? Обратите внимание на модель этого сиденья начального уровня — Litemax. Нет никакой загрузки, но по цене менее 100 долларов это все равно надежный, безопасный вариант и действительно выгодная сделка.

Дополнительные характеристики

Готовы добавить автокресло в свой реестр?

С помощью Babylist вы можете добавить любой элемент из любого магазина в ОДИН реестр.Начните свой реестр сегодня и получите Hello Baby Box, полный бесплатных (потрясающих!) Вкусностей.

Самое простое в установке детское автокресло

The Scoop

• Простота установки и проверка правильности установки
• Ремни без перетяжки
• Красиво оформленный

Что говорят наши эксперты

Поскольку коляски UPPAbaby являются одними из самых популярных и любимых на рынке, вполне логично, что автокресло Mesa этого бренда следует этому примеру.

Установка — один из лучших аргументов в пользу этого продуманного сиденья. Это очень просто; просто защелкните разъемы LATCH и прижмите основание вниз своим весом, без необходимости тянуть или тянуть за ремни, как в случае со многими другими сиденьями. Индикаторы становятся зелеными, когда сиденье стоит ровно и плотно. Зажимы сиденья вставляются в Vista и Cruz без каких-либо дополнительных адаптеров и могут использоваться со многими другими марками колясок. (Однако для этого вам потребуются переходники.) Еще одно замечательное преимущество: вам никогда не придется заново натягивать шлейку (что является огромной болью!) По мере роста вашего ребенка.

На что обратить внимание

Mesa является более тяжелой стороной по сравнению с другими подобными сиденьями — около 10 фунтов. Также может быть сложно подобрать правильную подгонку для недоношенных и маленьких детей и сложно установить на определенные модели автомобилей с помощью LATCH, где пряжки находятся дальше от сиденья. Это также более дорогое место для сиденья, которое не имеет каких-либо «дополнительных» функций безопасности, таких как перекладина, опора для груза или европейская дорожка для ремня безопасности.

Что говорят родители-вавилисты

«Он очень мягкий, и кажется, что наш ребенок хорошо защищен каждый раз, когда мы его используем.Хотелось бы, чтобы оно было немного легче, но если учесть функциональность автокресла, я бы ни на что не променял ». -Тесса Л.

Дополнительные характеристики

Лучшее универсальное детское автокресло

The Scoop

• Автокресло + коляска гибрид
• Идеально для горожан и частых путешественников
• По мере роста ребенка понадобится вторая коляска

Что говорят наши эксперты

Doona — первое в своем роде детское автокресло, которое мгновенно превращается в коляску одним нажатием кнопки.Когда пришло время сесть в машину, ноги и колеса коляски подтягиваются и складываются под автокресло.

Почему это так важно? Это делает Doona идеальной универсальной системой для частых путешественников. Он также идеально подходит для горожан, которым нужно быстро садиться в общественный транспорт и выходить из него, родителей, которые живут в многоквартирном комплексе и которым предстоит долгий путь пешком между своей квартирой и машиной, или если вы садитесь в машину и выходите из нее. много бросают старших братьев и сестер и не хотят беспокоить вашего спящего ребенка.

На что обратить внимание

Как только ваш ребенок перерастет детское автокресло, вы больше не сможете пользоваться коляской. Кроме того, в элегантном дизайне нет дополнительного грузового пространства для подгузника или сумки для покупок.

Что говорят родители-вавилисты

«Поскольку у нас нет машины и мы живем в городе, эта коляска идеально подходит, так как позволяет нам легко пользоваться услугами Uber / Lyft или автомобилей друзей / семьи без необходимости брать с собой автокресло и коляску. Идеально подходит для навигации по небольшим ресторанам и магазинам, а также для путешествий.”-Франческа

Дополнительные характеристики

Лучшее детское автокресло с дополнительными функциями безопасности

The Scoop

• С функциями безопасности
• Дорого
• Тонкий профиль, экологически чистые ткани

Что говорят наши эксперты

Безопасность и стиль блестяще сочетаются в этом высококачественном сиденье от ультрасовременного (и сверхбезопасного) канадского бренда автокресел Clek.Существует три различных (и простых) способа установки подкладки: основание с жесткой защелкой, основание с ремнем безопасности или без основы с ремнем безопасности. Сиденье также хорошо себя показывает в краш-тестах при любой конфигурации установки. В основание также встроена металлическая опора для груза, которая обеспечивает дополнительную поддержку в случае аварии.

Что еще нам нравится в жизни? Гигантский навес обеспечивает почти полное покрытие с защитой SPF 100+. Также есть двухступенчатая вставка для новорожденных, обеспечивающая плотную поддержку новорожденных, множество вариантов откидывания и три варианта экологически чистых тканей.

На что обратить внимание

На это автокресло невозможно обойтись — оно дорогое. Но он построен на долгий срок. Срок годности линга составляет девять лет, поэтому вы определенно можете использовать его для нескольких детей.

Что говорят родители-вавилисты

«Это автокресло не содержит химикатов и является одним из самых безопасных автокресел на рынке». -Никол

Дополнительные характеристики

Самое простое в уходе детское автокресло

Совок

• Ткань сиденья легко снимается для очистки
• Легкий — менее 9 фунтов
• Простой и понятный монтаж

Что говорят наши эксперты

Mico Maxi имеет несколько замечательных особенностей, а именно его легкий вес и простоту очистки.При весе чуть менее девяти фунтов это одно из самых легких кресел в нашем списке, поэтому вам будет легче переносить его на руках, когда вам нужно возить ребенка в его кресле. Подушки сиденья легко снимаются и стираются в стиральной машине. Кроме того, ткань самовентилируется, что позволяет детям оставаться сухими и комфортными, особенно при более высоких температурах.

Сиденье легко и просто установить. А когда дело доходит до безопасности, в него входят дополнительная защита от бокового удара и планка, препятствующая отскоку.

На что обратить внимание

Штанга, предотвращающая отскок, увеличивает длину основания сиденья, что делает его плотно прилегающим к компактным автомобилям.

Что говорят родители-вавилисты

“Очень легкий и простой в использовании без основания. Немного узковато для моей широкой малышки. — Стефани Х.

Дополнительные характеристики

Тонкий профиль

Совок

• Множество функций безопасности
• Простота установки, но без европейского конвейера
• Тонкий профиль

Что говорят наши эксперты

B-Safe предлагает выдающиеся функции безопасности по отличной цене.Глубокое узкое сиденье имеет боковые стенки с энергопоглощающей пеной для защиты от боковых ударов, а также стальную раму и амортизирующую основу. Это также несложно установить. Если вы используете систему LATCH, вы будете затягивать ее ремнями, которые выходят из середины основания, а не по бокам, что очень нравится многим родителям. (Однако установка не так проста без основания. Поэтому, если вам нужно будет использовать это сиденье в такси или в автомобилях друзей, B-Safe может быть не лучшим выбором.)

На что обратить внимание

Это сиденье более тяжелое.(Но это из-за стальной рамы, так что, по крайней мере, вы знаете, что это по уважительной причине.) И, как мы упоминали выше, это не лучший выбор, если вам нужно будет установить его без основания; обратите внимание на модель Ultra, если вам нравится этот вариант.

Дополнительные характеристики

Лучшее детское автокресло для небольших автомобилей

The Scoop

• Компактность спереди назад, подходит для небольших автомобилей
• Технология SensorSafe
• Множество функций безопасности

Что говорят наши эксперты

Найти компактное автокресло, которое будет хорошо работать в автомобиле меньшего размера, может быть непросто, но Cybex Aton 2 отвечает всем требованиям.Как одно из самых компактных сидений с передним расположением спинки на рынке, оно легко помещается в седаны и другие автомобили меньшего размера, а также является хорошим выбором, если вы находитесь на более высокой стороне и ищете сиденье, которое позволит для большего пространства для ног на переднем сиденье.

И хотя размер этого сиденья — отличное преимущество, не упускайте из виду и потрясающие функции безопасности. Aton 2 имеет подставку для груза и очень простую установку. Он также оснащен технологией SensorSafe — комплектом, который крепится к ремню сиденья и предупреждает ваш телефон, если ребенок расстегивается, сидит слишком долго или остался один в машине.

На что обратить внимание

Это место стоит дороже. Некоторые родители также отмечают, что балдахин короче, а ремни могут быть немного жесткими, и их трудно затянуть.

Что говорят родители-вавилисты

«Очень доволен характеристиками и рейтингом безопасности этого автокресла». -Бряна

Дополнительные характеристики

Детские автокресла, за которыми мы следим…

• Детское автокресло Maxi-Cosi Coral XP (399,99 долл. США) — это супер инновационное сиденье и первое в своем роде. Это решает проблему неудобства переноски детского кресла со встроенным автокреслом и системой крепления переноски. Внутренняя переноска выдвигается прямо из каркаса сиденья одним нажатием кнопки (без необходимости снимать ребенка), позволяя вытащить переноску, надеть ремень через плечо и отправиться в путь.
• Baby Jogger, известный и любимый своей удивительной коляской (помимо прочего), которую можно складывать одной рукой, теперь занимает место в автокресле. City GO AIR легок, оснащен перекладиной, предотвращающей отскок, прост в установке и имеет более легкую сторону, весит чуть меньше девяти фунтов. Его также можно прикрепить ко всем коляскам Baby Jogger.

Выбор подходящего детского автокресла для вас

После того, как вы получите детское автокресло, обязательно проверьте его в машине (ах) сразу перед тем, как снимать бирки или выбросить коробку.Вы должны убедиться, что он хорошо вписывается в ваш автомобиль, что вы можете получить безопасную, правильную установку и что он соответствует вашим ожиданиям.

Лучшее детское автокресло

Наш выбор

Chicco KeyFit 30

Chicco KeyFit 30 имеет лучшие общие показатели безопасности и его легче устанавливать, регулировать, переносить и вставлять и снимать, чем сиденья, которые стоят намного дороже.

Вес сиденья: 9,2 фунта
Рост ребенка, ограничения по весу: 30 дюймов, 30 фунтов
Совместимость с коляской: Для моделей Chicco адаптер не требуется; адаптеры для Baby Jogger, BOB, Bugaboo, Contours, Joovy, Mountain Buggy, Phil & Teds, Quinny, Stokke, Thule и Uppababy

Chicco KeyFit 30 работает так же или лучше, чем более дорогие сиденья, и значительно безопаснее и проще в использовании. чем менее дорогие.Установка, как правило, является более серьезной проблемой для людей, чем безопасность сиденья, и KeyFit 30 легче установить, чем конкуренты, с системой LATCH или без нее. По результатам государственных краш-тестов при лобовом столкновении оно неизменно входит в число самых безопасных детских автокресел. Он также получил наилучшие оценки при ударе головой в новых лабораторных испытаниях, которые мы организовали, и легко прошел заказанный нами краш-тест на боковой удар — первое испытание такого типа, проведенное публикацией. KeyFit 30 также относительно легкий, его легко вытирать от крошек и грязи, его удобно носить с собой, вставлять и снимать с основания.Это обеспечит безопасность и комфорт большинству младенцев в течение первого года жизни, а часто и дольше. KeyFit 30 совместим с нашим основным выбором детских колясок Baby Jogger City Mini 2, а также с нашим обновленным вариантом Uppababy Cruz.

, занявший второе место

Britax B-Safe 35

Это детское автокресло легко установить и имеет более высокие ограничения по высоте и весу, чем другие сиденья, которые мы рассматривали, но для некоторых детей оно может быть слишком узким.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 200 долларов.

Вес сиденья: 10,4 фунта
Рост ребенка, ограничения по весу: 32 дюйма, 35 фунтов
Совместимость с коляской: для Britax адаптер не требуется; адаптеры для Baby Jogger, BOB, Bugaboo, Contours, Ergobaby, Joovy, Thule (универсальный ремень) и Cybex / Maxi-Cosi / Nuna

Britax B-Safe 35 имеет аварийные характеристики, аналогичные Chicco KeyFit 30 и также легко и просто закрепить в автомобиле. Как и KeyFit, B-Safe имеет блокировку ремня безопасности, чтобы гарантировать, что установка остается плотной, а также индикатор уровня, который показывает, находится ли сиденье под правильным углом.Хотя у B-Safe нет четких, хорошо размещенных инструкций по установке, подобных тем, что есть на KeyFit, мы обнаружили, что легче вставлять и снимать его основание, чем это сиденье. B-Safe имеет более высокие ограничения по высоте и весу, но внутреннее пространство сиденья намного уже и глубже. Это единственное детское сиденье, совместимое с нашей коляской, занявшей второе место, Britax B-Lively, и оно также работает с нашим основным выбором, Baby Jogger City Mini 2.

Если у вас уже есть детское автокресло и вы ищете его. Информацию о том, как его безопасно использовать, читайте в нашем разделе, посвященном законам об автомобильных сиденьях и мерам безопасности ниже.

Самых безопасных трансформируемых автокресел 2021 года

Этот пост содержит партнерские ссылки. Это означает, что если вы что-то покупаете, я получаю небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Автокресло — это один из немногих товаров, которые вы купите для своего ребенка, которые однажды могут спасти его жизнь.

Следующее руководство поможет вам понять безопасность автокресла, различия между многими доступными моделями и то, как выбрать лучшее трансформируемое автокресло для вашего ребенка.

Щелкните здесь, чтобы перейти к моим рекомендациям!

Что такое трансформируемое автокресло?

Это детское кресло, которое дает вам возможность использовать его как сиденье, обращенное назад, так и лицом вперед. Они рассчитаны на широкий диапазон высоты и веса и поэтому легко регулируются.

Для какого возраста подходят автокресла-трансформеры?

Большинство трансформируемых сидений можно использовать с младенцами от 5 фунтов. Они будут подходить по размеру до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет от 40 до 65 фунтов и от 40 до 52 дюймов в высоту, в зависимости от модели.Например, сиденье с максимальным весом 40 фунтов подойдет от рождения до примерно 4 лет, а сиденье с максимальным весом 65 фунтов подойдет примерно до 7 лет.

Нужно ли мне отдельное детское автокресло или я могу использовать трансформируемое сиденье с рождения?

Многие родители предпочитают высаживать своих младенцев в детских креслах просто из-за дополнительного удобства. Детские кресла можно легко снять с машины, перенести и зафиксировать в коляске, поскольку они имеют съемное основание.С точки зрения безопасности, трансформируемые автокресла столь же безопасны для новорожденных и младенцев, если соблюдается минимальный вес и они используются должным образом. Ищите сиденья со вставкой для новорожденных, которые лучше всего подходят маленькому младенцу.

У меня уже есть детское автокресло. Могу ли я отказаться от трансформируемого сиденья и сразу перейти на детское сиденье?

Хотя ваш ребенок может поместиться в детское автокресло после того, как вырастет из детского автокресла, это не рекомендуется. Бустерные сиденья обращены только вперед. Безопаснее всего как можно дольше держать ребенка на сиденье, обращенном против движения.Кресла-трансформеры имеют более высокие ограничения по весу, обращенные назад, чем почти все детские кресла. Это означает, что когда ваш ребенок вырастет из детского кресла, он может использовать трансформируемое автокресло в положении «лицом назад», пока не вырастет еще на 10-15 фунтов.

Как долго мой ребенок должен оставаться в сиденье, обращенном назад?

Во многих штатах по закону дети младше 1 года должны находиться в автокресле, обращенном против движения. Кроме того, Американская академия педиатрии рекомендует родителям держать малышей на сиденьях, обращенных назад, до не менее 2 лет . Для детей безопаснее всего оставаться в этом положении для сидения до тех пор, пока не будет достигнут предел веса вашего трансформируемого автокресла, обращенный назад, который может составлять от 2 до 5 лет в зависимости от роста вашего ребенка и выбранного вами сиденья.

Могу ли я купить бывшее в употреблении трансформируемое автокресло или получить одно из подержанных у друга?

В большинстве случаев настоятельно не рекомендуется. Есть ряд причин для этого. Во-первых, вы не можете быть уверены в состоянии сиденья, если не знаете его историю.Думайте о защитной оболочке автокресла как о шлеме. Если детское кресло попадает в аварию или даже падает, его защитная способность, вероятно, снижается. Нет простого способа осмотреть бывшее в употреблении сиденье, чтобы узнать, не поврежден ли корпус.

Далее, материалы сиденья предназначены только для обеспечения защиты в течение определенного периода времени (обычно 6-8 лет), поэтому производитель дает срок годности для всех сидений. Если вы приобретете бывшее в употреблении сиденье, купленное несколько лет назад, долго пользоваться им может быть небезопасно.

На бывшем в употреблении автокресле может отсутствовать инструкция по эксплуатации, которая имеет решающее значение для правильной установки, или аксессуары, необходимые для правильной установки вашего ребенка.

Наконец, чем новее, тем лучше безопасность. Автокресла постоянно совершенствуются. Последние модели ведущих брендов более безопасны, чем сиденья последнего поколения.

Только в том случае, если вы на 100% уверены в истории места, а срок истечения срока действия достаточно далек от будущего, стоит вам это учитывать.

Какое автокресло-трансформер самое безопасное?

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) проверяет все автокресла, прежде чем они будут одобрены для продажи в США. В отличие от тестирования безопасности автомобилей, оценка по 5-звездочной шкале недоступна для сравнения общей безопасности автокресла в случае аварии. Детским автокреслам в основном присваивается оценка безопасности «прошел / не прошел» НАБДД; Если автокресло поступит в продажу в 2020 году, значит, оно соответствует действующим стандартам безопасности при столкновении.

Возможно, вы слышали фразу «самое безопасное автокресло — это то, которое каждый раз используется правильно». Что ж, некоторые сиденья легче, чем другие, установить и правильно отрегулировать. Запутанные инструкции и сложные ремни безопасности могут затруднить закрепление вашего ребенка в автокресле.

К счастью, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) предоставляет автомобильным сиденьям оценку «легкости использования». Это 5-звездочные оценки этикеток, инструкций, особенностей установки и того, насколько легко закрепить ребенка на сиденье. Отзывы и рекомендации на CarSeatAnswers.com учитывают эти рейтинги.

Стоит ли тратить дополнительные деньги на сиденье, которое рекламирует лучшую «защиту от бокового удара»?

Некоторые модели имеют дополнительные защитные функции; одна из наиболее часто рекламируемых опций — улучшенная защита от бокового удара. Имейте в виду, что данные краш-тестов недоступны, поэтому вы не сможете сами убедиться, действительно ли добавленная функция делает сиденье более безопасным в случае аварии. Если у вас ограниченный бюджет, вам не нужно покупать дорогую топовую модель, чтобы быть уверенным, что ваш ребенок в безопасности — гораздо важнее установка сиденья и его расположение в машине.С другой стороны, если вы можете позволить себе полнофункциональную модель и доверяете заявлениям производителя, дополнительные функции безопасности могут обеспечить дополнительную защиту при определенных типах сбоев. Используйте свое собственное суждение.

Какое автокресло-трансформер самое лучшее?

Хотя не существует автокресла, которое лучше всего подходило бы для всех, некоторые модели действительно выделяются своим высококачественными материалами, простотой использования и дополнительными функциями безопасности.

Мой лучший выбор — это Britax Marathon ClickTight. Спросите почти любого владельца, и он не получит ничего, кроме похвалы за это кресло. Britax прилагает много усилий, чтобы их инструкции были ясными, а их сиденья максимально простыми в установке и обеспечении безопасности вашего ребенка. Стальные стержни используются для усиления конструкции, а защита от боковых ударов встроена. Marathon имеет большой диапазон регулировки и подходит для детей до 40 фунтов, повернутых лицом назад, или 65 фунтов и 49 дюймов лицом вперед. Ткань легко чистится и очень удобна для длительных поездок.Хотя вся линейка трансформируемых автокресел Britax превосходна (включая Boulevard), я считаю, что Marathon — лучшее соотношение цены и качества.
Еще одна замечательная особенность — система ClickTight. Эти сиденья НАМНОГО быстрее устанавливаются с помощью ремня безопасности, чем большинство — на секунды, а не минуты. Это может быть очень полезным улучшением, если вы путешествуете или перемещаете сиденье между автомобилями.

Еще один отличный выбор — Chicco Nextfit Sport. Система детского автокресла Keyfit от Chicco хорошо известна своим качеством и безопасностью; Nextfit — это трансформируемое сиденье Chicco, и оно ничем не хуже.У него высокая цена, но я обнаружил, что это одно из самых простых в установке и регулировке трансформируемых сидений.

Если вы ищете большую универсальность, а также более высокие ограничения по весу и росту, рассмотрите Diono Radian 3RXT. Как и сиденья Britax и Chicco, они имеют усиленную стальную конструкцию и защиту от боковых ударов. Это сиденье 3-в-1, которое можно использовать лицом назад, затем лицом вперед и, наконец, как детское сиденье. Он выдерживает нагрузку до 50 фунтов, обращенную назад, и высоту 120 фунтов / 57 дюймов, но при этом он уже, чем большинство сидений, поэтому в большинстве автомобилей можно разместить до трех сидений бок о бок.

Просмотрите мою сравнительную таблицу и обзоры, ссылки на которые приведены в ней, чтобы найти идеальное трансформируемое автокресло для вас и вашего ребенка!

Правда о заявлениях о безопасности детских автокресел

Почему так сложно определить, прошли ли сиденья надлежащие краш-тесты

Автор Catey Hill, MarketWatch

Родители доверяют автокреслам, чтобы защитить своих детей в случае аварии. Поэтому для многих может стать сюрпризом, что производители не обязаны проводить краш-тесты сидений при боковом ударе.

И, вероятно, только немного утешает то, что предложенные федеральные постановления изменят это. Что насчет сиденья, в котором сейчас едет ваш ребенок, вы можете спросить — это безопасно?

В среду Национальная администрация дорожного движения предложила обновить существующие правила в отношении автомобильных сидений, которые впервые потребуют от производителей автомобильных сидений продемонстрировать, что они могут выдерживать боковые столкновения со скоростью до 30 миль в час в течение дети до 40 фунтов.Действующие правила требуют только, чтобы производители автокресел доказали, что они могут выдерживать фронтальные столкновения. По оценкам NHTA, введение этого нового правила, работа над которым ведется годами и которое следует директиве Конгресса, предотвратит пять смертей и 64 травмы ежегодно.

В новом испытании на боковой удар будет использоваться манекен годовалого ребенка и трехлетнего ребенка, и производители должны будут продемонстрировать, что их автокресло предотвращает травмы головы и другие травмы.Испытание имитировало бы аварию Т-образной кости, при которой одна машина двигалась со скоростью 15 миль в час, а в ее боковую дверь врезалась машина, движущаяся со скоростью 30 миль в час. В своем заявлении министр транспорта Энтони Фокс сказал, что «сегодняшнее предложение предоставит родителям и производителям автокресел важные новые данные о том, как автокресла работают при боковых авариях». Новое правило подлежит 90-дневному периоду для комментариев, после чего правительство вынесет окончательное решение по этому вопросу; Как только будет объявлено окончательное решение, у производителей автокресел будет три года на его выполнение.

Многие родители думают, что они уже получают защиту от бокового удара, потому что производители автокресел прямо заявляют об этом прямо на коробке. Проблема: то, что они провели испытания на боковой удар, не означает, что они были особенно тщательными, потому что федеральных требований нет, объясняет Джанет Брелин-Форнари, директор Центра безопасности при столкновении в Университете Кеттеринга во Флинте, штат Мичиган.

Действительно, «защита от бокового удара» (и подобная терминология) может означать что угодно, от некоторой дополнительной набивки возле изголовья сиденья до того факта, что производитель провел стандартные краш-тесты с использованием манекенов, представляющих детей разного возраста.Краш-тестирование может быть ограничено только тестированием на дальней стороне (когда автокресло, скажем, на левой стороне автомобиля, но автомобиль попадает в правую сторону), а не тестированием как на ближней, так и на дальней стороне, Брелин-Форнари говорит. Они также могут использовать разные манекены, машины с разной скоростью и разные методы — и все еще могут помещать на коробку такие вещи, как «испытание на боковой удар». «Потребители должны знать, что это на самом деле означает», — говорит Брелин-Форнари.

И это большая проблема.Брелин-Форнари говорит, что нет простого способа определить, что на самом деле означают заявления производителя автокресла о боковом ударе, кроме попытки посмотреть на их веб-сайте или позвонить производителю и спросить (просто обратите внимание, что они не обязаны расскажу, как они проводят это тестирование). «Я рекомендую сравнивать покупки», — говорит она, предлагая людям попытаться получить как можно больше информации по этому поводу. Она добавляет, что самый дорогой вариант не всегда самый безопасный, поэтому полагаться на цену как на показатель безопасности — не лучший вариант.

HTSA Дэвид Фридман сообщил журналистам, что многие автокресла уже будут соответствовать требованиям, изложенным в новом предложении, а Лорри Уокер, менеджер по обучению и советник по технологиям организации по безопасности детей Safe Kids Worldwide, говорит, что большинство производителей автокресел уже делают это. хорошая работа по предложению сидений, защищающих от бокового удара. Производитель автокресел Dorel сообщает, что у него есть три снегохода для краш-тестов (один для бокового удара) и что его испытание на боковой удар проводилось на скорости 19 миль в час и имитирует аварию, при которой дверь задевает автокресло; Evenflo заявляет, что проводит испытания на боковой удар с 2008 года и делает это «со скоростью, которая повторяет … скорость, указанную в недавно предложенном NHTSA протоколе испытаний на боковой удар».”

Брелин-Форнари говорит, что, хотя отсутствие единого стандарта для испытаний на боковой удар может вызвать стресс у родителей, самое важное, что нужно помнить, — это то, что ребенку безопаснее сидеть в автокресле, чем без него, поскольку все автокресла продаются. в США, по крайней мере, уже требуется доказать свою безопасность при лобовом столкновении. Уокер подчеркивает, что важно покупать сиденье того размера, который лучше всего подходит вашему ребенку. Затем вы должны убедиться, что автокресло установлено безопасно, как три из четырех автокресел в U.С. не используются правильно; Наконец, постарайтесь расположить автокресло на заднем сиденье в центральном положении, что лучше всего снижает риск травм при боковом ударе, говорит Брелин-Форнари.

Конструкция кузова автомобиля — база знаний Kuzovnoy.Ru

Изначально при конструировании автомобилей, в качестве несущей системы использовалась рама. Она представляла собой основу, на которую крепились узлы и агрегаты транспортного средства. Все вместе это называлось шасси. Кузов автомобиля крепился к шасси при помощи болтов и являлся съемным элементом автомобиля.

На сегодняшний день, далеко не все транспортные средства имеют рамную конструкцию. Как правило, это грузовые автомобили и некоторые внедорожники. Рама позволяет значительно увеличить нагрузку на транспортное средство в ходе его эксплуатации. Для легковых автомобилей рама не используется. Современные технологии сборки кузова обеспечивают ему необходимую жесткость и прочность. Кузова, не имеющие раму, называются несущими.

Конструкция несущего кузова

Несущий кузов автомобиля, представляет собой сложную конструкцию из отдельных панелей, соединенных друг с другом при помощи сварки. Они изготавливаются из листового железа, жесткость которым придают ребра и усилители. Данная конструкция получается достаточно прочной и легкой.

Несущий кузов автомобиля можно разделить на три основные части:

• передняя;
• центральная;
• задняя.

Передняя часть кузова

Основными элементами передней части несущего кузова являются передние лонжероны. Они представляют собой полые балки, которые привариваются к щитку моторного отсека и к нижней части передних брызговиков. Лонжероны являются самыми прочными элементами передней части. В них предусмотрены специальные зоны смятия, которые гасят фронтальный удар.

Брызговики представляют собой панель вокруг колеса, обеспечивающую защиту от попадания грязи в моторный отсек. Они имеют усиленные области, которые называются чашки. Чашки служат надежной опорой для передних стоек подвески. Брызговики частично приварены к лонжеронам и имеют верхний усилитель.

Еще одним элементом передней части, является суппорт радиатора. Он крепится к обоим лонжеронам, что придает дополнительную жесткость конструкции. Суппорт радиатора является основой для крепления радиатора охлаждения, радиатора кондиционера, вентиляторов и других элементов передней части автомобиля. Так же суппорт крепится к верхним усилителям брызговика.

Усилитель бампера предназначен для основного гашения фронтального удара. Он тоже крепится к лонжеронам. И придает дополнительную жесткость передней части кузова.

В качестве дополнительного усиления конструкции, может использоваться подрамник. Он располагается в передней нижней части между лонжеронами.

Необходимо заметить, что суппорт радиатора, подрамник и усилитель бампера являются съемными элементами и могут крепиться к кузову при помощи болтов. Несъемные элементы крепятся при помощи точечной сварки. Когда все элементы передней части в сборе, они составляют крепкую конструкцию, на которой размещаются детали двигателя и передней подвески.

Центральная часть кузова

Основным элементом жесткости центральной части автомобиля можно назвать днище. Чаще всего днище является одной штампованной деталью. Оно имеет ребра жесткости и усиление в местах крепления сидений.

Дополнительным усилением днища автомобиля являются пороги. Пороги расположены в нижней части дверных проемов. Они привариваются к днищу и служат опорой для средних стоек автомобиля.

По бокам, с обеих сторон, расположены стойки.

Стойки – это вертикальные элементы кузова. Они обеспечивают необходимую защиту центральной части в случае переворота транспортного средства, а так же при боковых ударах.

Стойки бывают:

• передние;
• центральные;
• задние.

Крыша устанавливается на боковые стойки. Она тоже имеет ребра жесткости, которые придают конструкции дополнительную прочность.

Еще одним элементом центральной части, является задняя полка. Она представляет собой панель, расположенную под задним стеклом. Конструкция седанов предполагает наличие задней перегородки, которая отделяет центральную часть и багажное отделение.

К съемным элементам центральной части относятся двери. В закрытом состоянии они также придают дополнительную прочность кузову транспортного средства.

Задняя часть кузова

Особую прочность задней части придают задние лонжероны. Они крепятся к полу багажника и изготавливаются из высокопрочной стали.

Пол багажника является штампованным элементом. Он имеет ребра жесткости. В современных автомобилях форма пола багажника позволяет разместить запасное колесо. Пол крепится к задним лонжеронам, к задним брызговикам и к задней панели.

Задние брызговики имеют усиленные чашки, которые удерживают элементы подвески.

Задние крылья тоже являются элементами несущего кузова автомобиля. Они также усиливают конструкцию придавая ей жесткость и прочность.

Заключение

При изготовлении элементов несущего кузова автомобиля используют различные типы стали. В местах, где необходимо обеспечить дополнительную прочность применяют высокопрочный и ультра высокопрочный вид стали.

Зная конструкционную особенность автомобиля, можно значительно упростить и ускорить некоторые кузовные работы.

Конструктивные особенности кузова легкового автомобиля

Из чего изготавливают кузов автомобиля? Какие материалы используются при производстве?

Добрый день, сегодня мы расскажем о том, из чего изготавливают автомобильный кузов, какие материалы применяют при производстве, а также при помощи, каких технологий осуществляется этот важный процесс. Кроме того, узнаем, какие существуют основные разновидности металлов, пластика и прочих материалов, которые зачастую используются при производстве элементов кузова транспортного средства, а также рассмотрим, какими преимуществами с недостатками обладает то или иное сырье в отдельности каждого вида. В заключении мы поговорим о том, какой материал на сегодняшний день является самым востребованным у автопроизводителей, а также от чего зависит качество и долговечность готового кузова машины.
Рекомендуем к прочтению статью: «С каким типом кузова лучше покупать бюджетный автомобиль?«.

 КАК СОБИРАЮТ АВТОМОБИЛИ LEXUS И TOYOTA?

Кузов любого автомобиля играет роль несущей конструкцией, в котором использовано при производстве огромное многообразие различных материалов и комплектующих. Чтобы кузов машины отслужил свой срок службы надежно, а также качественно, необходимо понимать, как за ним правильно следить и эксплуатировать. Чтобы это понимать, нужно знать из чего изготовлена несущая конструкция транспортного средства, а также какая технология сварки и производства применялась. Благодаря этой информации, мы сможем без труда определить преимущества и недостатки того или иного типа кузова. 
{banner_adsensetext}
Справочно заметим, что для изготовления кузова нужны сотни отдельно взятых запасных частей, компонентов и деталей, которые затем необходимо очень точно, а также грамотно соединить в единую конструкцию, которая будет объединять в себе все элементы транспортного средства. Чтобы изготовить прочный, при этом безопасный, легкий и по приемлемой стоимости кузов современного автомобиля, нужно постоянно искать различные компромиссы, а также новые технологии с материалами.

1. Изготовление кузова автомобиля из стали: преимущества и недостаткиБольшинство кузовов автомобиля, а точнее его детали изготавливается из разных сортов стали, алюминиевых сплавов и даже пластмассы с добавлением стекловолокна. Но основным материалом на сегодняшний день все же выступает низкоуглеродистая листовая сталь с примерной толщиной в 0,7-2 миллиметра. Благодаря использованию тонкого листа стали, автопроизводителям удалось уменьшить общую массу транспортного средства и при этом увеличить жесткость кузова.

Высокая прочность кузова получается благодаря специальным свойствам и составу стали, а также его способностью к глубокой вытяжке, то есть можно изготавливать детали сложных форм. Кроме того, нельзя забывать, что новые технологии в сварке помогают получать высокотехнологичные соединения. Однако сталь обладает высокой плотностью и слабой коррозионной стойкостью, поэтому такой материал требует специальных дополнительных мероприятий для защиты от коррозии.

В процессе создания кузовов из стали, задача конструкторов заключается в том, чтобы наделить материал прочностью и обеспечить высокий уровень пассивной безопасности. Задача технологов заключается в правильном подборе состава стали, его сочетание с другими сплавами и компонентами, чтобы материал был хорошо штампуем. Задача же металлургов заключается в том, чтобы правильно отлить нужную по составу и качеству сталь. Справочно заметим, что ежегодно разрабатываются десятки новых сортов и марок стали, которые позволяют упростить производство, а также получить заданные специалистами свойства несущей конструкции транспортного средства.

Как правило, изготовление кузова происходит в несколько стадий производственного процесса. Первоначально происходит изготовление, а затем прокатка стальных листов, которые обладают разной толщиной. После этого листы подвергают штамповке для создания определенных деталей машино-комплекта. На заключительной стадии готовые отштампованные детали свариваются специальным методом и собираются в единый несущий узел, он же кузов. Справочно заметим, что почти вся сварка на автозаводах производится специальными высокоточными роботами.

Положительные стороны стали при производстве автомобильных кузовов:

— низкая стоимость материала в сравнении с другим сырьем;
— четко отработанная технология изготовления и утилизации материала;
— оптимальная ремонтопригодность готового кузова.

Отрицательные стороны стали при производстве автомобильных кузовов:

— высокая масса материала и готового кузова;
— в обязательном порядке рекомендуется антикоррозионная обработка для защиты от коррозии и ржавчины;
— потребность в специальной штамповке и большом количестве штампов для скрепления деталей;
— не высокий срок службы готового кузова.

Что касается негативных сторон при производстве кузова из стали, то благодаря постоянному совершенствованию технологий изготовления автомобильных деталей, а также процесса штамповки, данный материал становится наиболее оптимальным для автопроизводителей. На сегодняшний день, доля высокопрочных сталей в структуре кузова постоянно увеличивается. Сегодня большинство автопроизводителей применяют сверхвысокопрочные сплавы стали нового поколения. 

К таким видам материала относят такую марку стали, как TWIP, которая содержит большое количество марганца в своем составе, доля вещества может доходить до 25 процентов. Сталь такого типа обладает высокой пластичностью, устойчивостью к частым деформациям, благодаря чему материал можно подвергать относительному удлинению. Удлинение «ТВИП-стали» может происходит на 50-70 процентов, а пределом прочности служит показатель в 1450 МегаПаскаль. Для сравнения, прочность обычной стали составляет не более 250 МегаПаскаль, а высокопрочной до 600 МегаПаскаль.

 ЧТО ТАКОЕ КРУПНОУЗЛОВАЯ СБОРКА АВТОМОБИЛЕЙ?

2. Изготовление кузова автомобиля из алюминия: преимущества и недостаткиЧто касается автомобильных кузовов из алюминиевых сплавов, то их стали производить совсем недавно, примерно около 15 лет назад, для промышленности это считается маленьким сроком. Как правило, алюминий в автомобилестроении применяют для изготовления отдельных частей кузова, реже всего целиком. В большинстве случаев алюминий используется для производства капотов, крыльев, дверей, крышки багажника, а также прочих элементов и деталей.

Автопроизводителями на сегодняшний день сплавы из алюминия используются в ограниченном количестве. Все это из-за того, что жесткость и прочность алюминиевых сплавов намного ниже, чем у той же стали. В связи с чем толщину деталей из этого материала производители увеличивают, поэтому значительного снижения массы готового кузова получить почти невозможно. Кроме того, такой параметр, как шумоизоляция у алюминиевых деталей также хуже, чем у элементов из стали, к тому же при производстве требуются более сложные процедуры, чтобы достичь оптимального акустического эффекта и добиться положительных характеристик кузова по этому показателю.

Что касается производственного процесса, на котором изготавливают готовый алюминиевый кузов, то он очень схож с ранее описанной процедурой создания несущей конструкции из стали. На первой стадии, детали из листа алюминия подвергают штамповке, а затем собираются в единый цельный узел. При сварке применяется аргон, детали соединяются при помощи специальных заклепок или клея. На завершающей стадии, основные участки будущего кузова подвергают точечной сварке, а затем к стальному каркасу, изготовленному из труб разного сечения, прикрепляются кузовные панели и машинокомплекты.

Положительные стороны алюминия при производстве автомобильных кузовов:

— появляется возможность производства кузовных элементов любой формы и сложности;
— масса готового алюминиевого кузова значительно легче стального, при равной прочности;
— материал легко подвергается обработке, процесс утилизации прост;
— высокая устойчивость к коррозии и ржавчине;
— низкая стоимость технологических процессов при производстве.

Отрицательные стороны алюминия при производстве автомобильных кузовов:

— высокая сложность ремонта деталей;
— при производстве используются дорогостоящие крепежи для соединения панелей;
— необходимость наличия специального высокоточного оборудования;
— намного дороже стали, в связи с высокими энергозатратами.

Алюминий обладает средней пластичностью и устойчивостью к разного рода деформациям. Такой материал не рекомендуется подвергать удлинению, в связи с тонкой номинальной толщиной. Пределом прочности алюминия служит показатель в 180-210 МегаПаскаль. Для сравнения, прочность стандартной стали составляет около 240-250 МегаПаскаль, а высокопрочной в районе 500-600 МегаПаскаль.
{banner_reczagyand}
3. Изготовление кузова автомобиля из стеклопластика и пластмассы: преимущества и недостаткиЧто касается производства кузова из стеклопластика, то имеется в виду такой материал, как волокнистый наполнитель, который специально пропитывается полимерными смолами. Как правило, материал такого вида используется для облегчения общей массы готового кузова. Самыми известными наполнителями, он же стеклопластик являются стеклоткань, кевлар и карбон.

Справочно заметим, что примерно 85 процентов пластмасс, которые применяются в автомобилестроении, приходятся на 5 основных видов материалов, такие как полиуретаны, поливинилхлориды, ABS-пластик, полипропилены и стеклопластики. Около 15 оставшихся процентов приходится на полиэтилены, полиакрилаты, полиамиды, поликарбонаты и прочие материалы.

Кроме того, из разных видов стеклопластика производят наружные панели кузовов, что в свою очередь обеспечивает значительное снижение массы готового транспортного средства. Например из полиуретана изготавливают подушки и спинки сидений, накладки противоударного типа и прочие компоненты. Буквально, как пару лет назад из стеклопластика начали в массовом порядке производить такие элементы кузова, как капоты, крылья, двери и крышки багажников.

Положительные стороны стеклопластика при производстве автомобильных кузовов:

— имея высокую прочность, деталь имеет небольшой вес;

— внешняя поверхность элементов обладает оптимальными декоративными параметрами;

— простота изготовления элементов, которые имеют сложную форму;

— имеется возможность производства деталей крупных размеров.

Отрицательные стороны стеклопластика при производстве автомобильных кузовов:
— сравнительно высокая цена на наполнители;

— высокие требования к точности форм, разметке и готовой детали;

— производство деталей осуществляется продолжительное время;

— высокая сложность в ремонте при повреждении деталей.

Из чего делают кузова автомобилей

Расскажем из чего делают кузова автомобилей и какие технологии появились. Недостатки и преимущества основных материалов, используемых при изготовлении машины.

Для изготовления кузова необходимо сотни отдельных частей, которые затем нужно соединить в одну конструкцию, соединяющую все части современного автомобиля. Для легкости, прочности, безопасности и минимальной стоимости кузова конструкторам необходимо идти на компромиссы, искать новые технологии, материалы.

Сталь

Основные детали кузова изготовляют из стали, алюминиевых сплавов, пластмасс и стекла. Причем предпочтение отдается низкоуглеродистой листовой стали толщиной 0,65…2 мм. Благодаря применению последней удалось снизить общую массу машины и повысить жесткость кузова. Это вызвано ее высокой механической прочностью, недефицитностью, способностью к глубокой вытяжке (можно получать детали сложной формы), технологичностью соединения деталей сваркой.

Недостатками стали являются высокая плотность и низкая коррозионная стойкость, требующая сложных действий по защите от коррозии. Конструкторам нужно, чтобы сталь была прочной и обеспечивала высокий уровень пассивной безопасности, а технологам хорошая штампуемость. И главная задача металлургов — угодить тем и другим. Поэтому разработан новый сорт стали, позволяющий упростить производство и получить заданные свойства кузова.

Изготавливается кузов в несколько этапов. Из стальных листов, имеющих разную толщину, штампуются отдельные детали. После детали свариваются в крупные узлы, и с помощью сварки собираются в одно целое. Сварку на современных заводах ведут роботы.

Преимущества

• низкая стоимость;
• высокая ремонтопригодность кузова;
• отработанная технология производства и утилизации.

Недостатки

• самая большая масса;
• требуется антикоррозийная защита от коррозии;
• потребность в большом количестве штампов;
• ограниченный срок службы.

Что в будущем

Совершенствование технологий производства и штамповки, увеличение в структуре кузова доли высокопрочных сталей. И применение сверхвысокопрочных сплавов нового поколения. К ним можно отнести TWIP-сталь с высоким содержанием марганца (до 20%). Данная сталь обладает особым механизмом пластической деформации, поэтому относительное удлинение может достигать 70%, а предел прочности — 1300 МПа.

Для примера: прочность обычных сталей составляет до 210 МПа, а высокопрочных — до 550 МПа.

Алюминий

Алюминиевые сплавы для изготовления автомобильных кузовов начали использовать относительно недавно. Используют алюминий при изготовлении всего кузова или его отдельных деталей – капот, двери, крышка багажника.

Алюминиевые сплавы применяются в ограниченном количестве. Поскольку прочность и жесткость этих сплавов ниже, чем у стали, поэтому толщину деталей приходится увеличивать и существенного снижения массы кузова получить не удается. Кроме того, шумоизолирующая способность алюминиевых деталей ниже, чем стальных, и требуются более сложные мероприятия для достижения акустической характеристики кузова.

Начальный этап изготовления алюминиевого кузова схожий с изготовлением стального. Детали вначале штампуются из листа алюминия, потом собираются в целую конструкцию. Сварка используется в среде аргона, соединения на заклепках и/или с использованием специального клея, лазерная сварка. Также к стальному каркасу, который изготовлен из труб разного сечения, крепятся кузовные панели.

Плюсы

1. возможность изготовить детали любой формы;
2. кузов легче стального, при этом прочность равная;
3. легкость в обработке, вторичная переработка не составляет труда;
4. устойчивость к коррозии, а также низкая цена технологических процессов.

Минусы

1. низкая ремонтопригодность;
2. необходимость в дорогостоящих способах соединения деталей;
3. необходимость специального оборудования;
4. значительно дороже стали, так как энергозатраты намного выше.

Что такое алюсил

Это сплав алюминия с большой долей кремния (около 12%). В автомобильной промышленности из данного материала производят блоки цилиндров, которые проще и дешевле, чем с залитыми чугунными гильзами. Рабочая поверхность цилиндра из алюсила обеспечивает меньший коэффициент трения с поршнем и кольцами, что снижает расход топлива. Но чувствителен к перегреву и детонации, т.к. рабочий слой очень тонкий и легко повреждается при высокой температуре и ударных нагрузках.

Стеклопластик и пластмассы

Под названием стеклопластик имеется в виду любой волокнистый наполнитель, который пропитан полимерными смолами. Наиболее известными наполнителями считаются – карбон, стеклоткань и кевлар.

Около 80% пластмасс, применяемых в автомобилях, приходится на пять типов материалов: полиуретаны, поливинилхлориды, полипропилены, АБС-пластики, стеклопластики. Остальные 20% составляют полиэтилены, полиамиды, полиакрилаты, поликарбонаты.

Из стеклопластиков изготовляют наружные панели кузовов, что обеспечивает существенное уменьшение массы автомобиля. Из полиуретана делают подушки и спинки сидений, противоударные накладки. Сравнительно новым направлением является применение этого материала для изготовления крыльев, капотов, крышек багажника.

Поливинилхлориды применяют для изготовления многих деталей (щиты приборов, рукоятки) и обивочных материалов (ткани, маты). Из полипропилена делают корпуса фар, рулевые колеса, перегородки и многое другое. АБС-пластики используют для различных облицовочных деталей.

Достоинства

• при высокой прочности маленький вес;
• поверхность деталей обладает хорошими декоративными качествами;
• простота в изготовлении деталей, имеющих сложную форму;
• большие размеры кузовных деталей.

Недостатки

• высокая стоимость наполнителей;
• высокое требование к точности форм и к чистоте;
• время изготовления деталей достаточно продолжительное;
• при повреждениях сложность в ремонте.

Автомобильная промышленность не стоит на месте и развивается в угоду потребителю, который хочет быстрый и безопасный автомобиль. Поэтому в производстве авто используются новые, отвечающие современным требованиям материалы.

ЗАМЕНА ЧАСТИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Замена части кузова автомобиля, одна из самых сложных работ, выполняемых автосервисом «Профессионал». 
Уметь выполнить сверх сложную задачу качественно, это еще половина дела. Совсем другое дело реализовать огромный объем работ, за не высокую стоимость, задача архи сложная.

Согласитесь со мною, что заменить или отремонтировать: лонжероны автомобиля, разорванное заднее крыло или даже крышу намного легче, чем заменить переднюю часть кузова, дорогой иномарки.
В каких же случаях, прибегают к таким работам???
Как правило работы по замене передней или задней части кузова автомобиля приходится выполнять, в тех случаях когда: удар в автомобиль был настолько сильным, что часть автомобиля превратилась в единую поврежденную массу.

ЗАМЕНА ЧАСТИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ. В ниссан врезался груженый КамАЗ. Вы можете себе представить, как выглядела задняя часть автомобиля??? Заменить 2 задних крыла, пол багажника, задние лонжероны, заднюю панель и крышку багажника на новые детали, оказалось очень дорого. Совместно с клиентом было принято решение купить целую заднюю часть ниссана. Покупка и замена б/у задней части кузова, сэкономила владельцу автомобиля 2/3 суммы счета. Ремонт выполнили за 11 дней.

Зачем тогда такой автомобиль люди восстанавливают, спросите Вы???
Причин здесь несколько:
Первая: Ваш автомобиль дорого стоит и сложный кузовной ремонт выгоднее, чем списать авто в тоталь
Вторая: Автомобиль ни когда не подводил Вас и спас, к примеру Вам жизнь, в серьезном ДТП
Третья: Ваш автомобиль дорог Вам, как память.
Общаясь с огромным количеством клиентов, мне приходится быть свидетелем разных историй, связанных с судьбами человека и автомобиля.
К примеру, в жизни иногда бывает так: кто то встретил свою любовь, проезжая на этом автомобиле, кому то данный автомобиль принес огромную удачу, кто то любит его больше жизни. Причин преданности стальному другу, бывает огромное множество. Именно поэтому автосервис «Профессионал» специализируется на очень сложном кузовном ремонте, который мы стараемся выполнять по справедливой стоимости.
Что меня очень радует, это то что дорогой и сложный ремонт кузова, нам удается удешевить в два раза и при этом выдать пожизненную гарантию.

За 20 лет профессиональной работы, мы познакомились с владельцами всех фирм реализующих б/у запчасти, по низкой стоимости. Согласитесь со мною, если мы с Вами приняли решение заменить на автомобиле, предположим заднюю часть кузова, нам потребуется 100% гарантия качества и особые условия по стоимости. Менеджеры среднего звена, не в состоянии сделать скидку более 15%.  

ЗАМЕНА ЧАСТИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ. Удар в переднюю часть БМВ оказался настолько сильным и концентрированным, что восстановить лонжерон и брызговик оказалось невозможно. В целях экономии денег клиента была куплена и установлена левая четверть автомобиля. Часть кузова купили б.у, тем самым снизили сумму ремонта в 2 раза.

Главной целью компании «Профессионал», является оказание помощи нашим клиентам.
Мы стараемся первым делом помочь человеку, попавшему в сложную ситуацию, а только потом оказать услугу по профессиональному ремонту кузова.
Именно в таких ситуациях приходится звонить директорам компаний и просить продать часть кузова, со скидкой более 25%.
Таким образом достигается огромная экономия средств клиента.
Сумма всех запчастей купленных по отдельности, намного превышаю стоимости части кузова автомобиля.

 

Лично мне очень часто задают один и тот же вопрос: Андрей Владимирович, что то Вы все очень сладко рассказываете, что всем помогаете, что за всех переживаете. ..???
Верится подозрительно…
На чем же Вы тогда зарабатываете и в чем смысл Вашей помощи???
Постараюсь ответить.
Огромное количество людей, друзей и партнеров меня осуждают за стремление помочь Вам. Они утверждают, что это бизнес и какое тебе дело, что у человека болит. Но я такой родился, я безумно люблю нашу Родину Матушку и всех Вас проживающих здесь. Я не могу просто богатеть, не помогая людям. Для меня тогда, теряется смысл всей моей жизни. 
Поэтому не подумайте, что наша помощь является тонким рекламным ходом. Я буду помогать каждому из Вас, пока в моей груди бьется сердце.
А зарабатываем мы очень просто:
Выполняя замену части кузова автомобиля или другие виды кузовных работ качественно, мы зарабатываем. Подвоха здесь нет. 
Мы зарабатываем на объеме, профессионально оказываемых услуг.
Наверное я Вас утомил ???

Поэтому заканчивая нашу беседу, я приглашаю Вас к нам и гарантирую, что работы по восстановлению Вашего автомобиля, будут выполнены на достойном уровне.
Наш телефон +7 (499) 769-55-88, адрес: г Москва, СЗАО  1 Магистральная 29 Ст. 1 С уважением, основатель компании «Профессионал» Никитин Андрей Владимирович

Отзывы

Кузовной ремонт по маркам автомобилей

Mersedes

BMW

Volkswagen

Audi

Nissan

Toyota

KIA

Chevrolet

Hundai

Opel

Ford

Mitsubishi

Skoda

Land Rover

Mazda

Renault

Honda

Lexus

Volvo

Porsche

Subaru

Jaguar

Peugeot

Infinity

Citroen

Suzuki

Daewoo

Cadillac

Fiat

Mini

Saab

Alfa Romeo

Hummer

Dodge

Наши работы До и После

  Заказывайте на выгодных условиях:

 

1. Ремонт и окраску кузова

2. Т.О, ремонт двигателя и электрики

3. Каско и Осаго, с урегулированием убытков

4. Срочный выкуп, обмен и залог авто.




ФИЛИАЛ 1
М. ПОЛЕЖАЕВСКАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(499) 769-55-88
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 2
M. СТРОГИНО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 3
M. ВЫХИНО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 4
ЛЕНИНСКИЙ ПР-Т

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 5
M. СОКОЛЬНИКИ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 6
M. ТЕКСТИЛЬЩИКИ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 7
Г. ЩEЛКОВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 8
M. КУНЦЕВСКАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 9
M. ТУШИНО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 10
M. НАГОРНАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 11
Г.ОДИНЦОВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 12
Г.ИСТРА

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 14
М.ПЕРВОМАЙСКАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 15
М.Ш.ЭНТУЗИАСТОВ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 16
Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 19
М.РУМЯНЦЕВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 20
М.ПУТИЛКОВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Мобильный филиал:
Диагностика и ремонт на выезде

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

АДРЕС: СЗАО, ХОРОШОВО-МНЕВНИКИ, 1 МАГИСТРАЛЬНАЯ 29 СТ. 1

Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00

Контроль качества: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
 

С уважением основатель автосервиса «Профессионал»

Андрей Владимирович (обо мне …)

Как называются части кузова автомобиля

Главная » Разное » Как называются части кузова автомобиля

что это такое и из чего состоит, назначение и конструкция, а также толщина металла деталей, частей и элементов, алюминиевый

Автомобиль состоит из множества элементов, которые слаженно работают вместе. Основными из них принято считать двигатель, ходовую часть и трансмиссию. Однако, все они закреплены на несущей системе, которая и обеспечивает их взаимодействие. Несущая система может быть представлена разными вариантами, но наиболее популярным является кузов автомобиля. Это важный конструктивный элемент, который обеспечивает крепление составных частей транспортного средства, размещение пассажиров и грузов в салоне, а также воспринимает все нагрузки во время движения.

Назначение и требования

Если двигатель называют сердцем автомобиля, то кузов – это его оболочка или тело. Как бы то ни было, именно кузов является самым дорогим элементом машины. Основное его назначение – это защита пассажиров и внутренних компонентов от воздействия окружающей среды, размещение посадочных мест и прочих элементов.

Кузов автомобиля

Как к важному конструктивному элементу к кузову предъявляются определенные требования, среди которых:

• стойкость к коррозии и долговечность;
• сравнительно небольшая масса;
• необходимая жесткость;
• оптимальная форма, чтобы обеспечить ремонт и обслуживание всех агрегатов автомобиля, удобство погрузки багажа;
• обеспечение необходимого уровня комфорта для пассажиров и водителя;
• обеспечение определенного уровня пассивной безопасности при столкновении;
• соответствие современным стандартам и тенденциям в дизайне.

Компоновка кузовов

Несущая часть автомобиля может состоять из рамы и кузова, только кузова или быть комбинированной. Кузов, который выполняет функции несущей части, так и называется несущим. Именно такой тип наиболее распространен на современных автомобилях.

Также кузов может быть выполнен в трех объемах:

• однообъемный;
• двухобъемный;
• трехобъемный.

Однообъемный выполняется как цельный корпус, который объединяет отделение для двигателя, пассажирский салон и багажный отсек. Такая компоновка соответствует пассажирским (автобусы, микроавтобусы) и грузопассажирским автомобилям.

Двухобъемный имеет две зоны пространства. Пассажирский салон, объединенный с багажником, и моторный отсек. К такой компоновке относятся хэтчбек, универсал и кроссовер.

Трехобъемный состоит из трех отсеков: пассажирского, отсека для двигателя и багажного отделения. Это классическая компоновка, которой соответствуют седаны.

Разные компоновки можно рассмотреть на рисунке ниже, а более подробно почитать в нашей статье о типах кузовов.

Компоновка кузовов

Устройство

Несмотря на разнообразие компоновок, кузов легкового автомобиля имеет общие элементы. Они показаны на рисунке ниже и включают в себя:

1. Передние и задние лонжероны. Представляют собой прямоугольные балки, которые обеспечивают жесткость конструкции и гашение колебаний.
2. Передний щит. Отделяет моторный отсек от пассажирского.
3. Передние стойки. Также обеспечивают жесткость и крепят крышу.
4. Крыша.
5. Задняя стойка.
6. Заднее крыло.
7. Багажная панель.
8. Средняя стойка. Обеспечивает жесткость кузова, изготавливается из прочной листовой стали.
9. Пороги.
10. Центральный тоннель, где располагаются различные элементы (выхлопная труба, карданный вал и т.д.). Также увеличивает жесткость.
11. Основание или днище.
12. Надколесная ниша.

Детальное устройство кузова автомобиля

Конструкция может быть иной в зависимости от типа кузова (седан, универсал, микроавтобус и т. д.). Особое внимание в конструкции уделяется несущим элементам, таким как лонжероны и стойки.

Жесткость

Жесткость – это свойство кузова автомобиля сопротивляться динамическим и статистическим нагрузкам в процессе эксплуатации. Она напрямую влияет на управляемость.

Чем выше жесткость, тем лучше управляемость автомобиля.

Жесткость зависит от типа кузова, общей геометрии, количества дверей, размера машины и окон. Большую роль также играет крепление и положение лобового и заднего стекол. Они могут увеличить жесткость на 20-40%. Для большего увеличения жесткости устанавливаются различные распорки-усилители.

Наиболее устойчивыми считаются хэтчбеки, купе и седаны. Как правило, это трехобъемная компоновка, которая имеет дополнительные перегородки между багажным отделением и двигателем. Недостаточную жесткость показывают кузова типа универсал, пассажирский, микроавтобус.

Есть два параметра жесткости – на изгиб и на кручение. На кручение проверяют сопротивление при давлении в противоположных точках относительно его продольной оси, например, при диагональном вывешивании. Как уже было сказано, современные автомобили имеют цельный несущий кузов. В таких конструкциях жесткость обеспечивается главным образом за счет лонжеронов, поперечных и продольных балок.

Материалы для изготовления и их толщина

Прочность и жесткость конструкции можно увеличить за счет толщины стали, но это скажется на массе. Кузов должен быть легким и одновременно прочным. Это обеспечивается за счет применения низкоуглеродистой листовой стали. Отдельные детали изготавливаются путем штамповки. Затем части прочно соединяются друг с другом точечной сваркой.

Основная толщина стали составляет 0,8-2 мм. Для рамы применяется сталь толщиной 2-4 мм. Наиболее важные детали, такие как лонжероны и стойки, изготавливаются из стали, чаще всего легированной, толщиной 4-8 мм, большегрузные автомобили – 5-12 мм.

Плюс низкоуглеродистой стали в том, что она хорошо подвергается формовке. Можно сделать деталь любой формы и геометрии. Минус в низкой устойчивости к коррозии. Для повышения стойкости к коррозии листы стали подвергаются оцинковке или добавляется медь. Лакокрасочное покрытие также защищает от коррозии.

Наименее важные детали, которые не несут основной нагрузки, изготавливаются из пластмасс или сплавов алюминия. Это снижает вес и стоимость конструкции. На рисунке показаны материалы и их прочность в зависимости от назначения.

словарь автомобильных запчастей с картинками изучения английского языка

Изучение лексики автомобильных запчастей с использованием картинок Урок английского

Изучение словарного запаса для автомобиля внутри и снаружи, используя картинки. Первая картина показывает различные части для наружной части автомобиля BMW.

Внешний словарь запасных частей для автомобилей

В британском английском капот называется капот, а багажник — багажник.

Словарь автомобильных запасных частей для салона автомобиля

На следующем рисунке показан словарь для различных частей внутри автомобиля.BrE = британский английский NAmE = коренной американец.

Словарь для частей автомобиля внутри и снаружи

Это последнее изображение показывает различные части внутри и снаружи автомобиля, который не был включен в предыдущие изображения.

Автозапчасти с кратким описанием

Рычаг переключения передач

Используется для переключения передач в автомобиле.

Ремень безопасности

Автомобиль имеет ремни безопасности спереди и сзади.Вы используете глагол крепить, когда вы пристегиваете ремень безопасности. Джон пристегнул ремень безопасности перед тем, как уехать.

Рулевое колесо

Рулевое колесо используется для управления направлением движения автомобиля (управление автомобилем).

Ветровое стекло

Ветровое стекло — это большое окно в передней части автомобиля.

дворники

Используются ли вещи, когда идет дождь, снег или чистая грязь ветрового стекла.

Фары

Они используются при движении ночью, когда идет дождь, снег или туман.

Задние фонари

Огни, которые находятся в задней части автомобиля, являются сигнальными огнями. Оранжевый свет называется индикаторами и используется, когда автомобиль поворачивает влево или вправо. Белая часть называется обратным светом и загорается, когда автомобиль поворачивает задним ходом. Красная часть используется, когда используются передние фары, чтобы другие водители могли видеть автомобиль перед собой в ночное время или в плохих условиях вождения. Он также называется стоп-сигналом и используется, когда автомобиль использует педаль тормоза.

Спидометр

Спидометр показывает, насколько быстро за рулем ездит человек.

Указатель уровня топлива

Показывает, сколько бензина или дизельного топлива покинуло автомобиль.

Датчик температуры

Показывает, какой горячий у машины двигатель.

Счетчик пройденного пути

Показывает водителю, сколько миль пройдено поездкой.

Счетчик оборотов

Счетчик числа оборотов используется для переключения передач и может использоваться для экономии топлива.

Уроки, которые могут быть связаны с этим

Это первый урок по авто

Распечатать урок английского языка по изучению словарного запаса для автомобильных деталей

Распечатать урок по изучению словарного запаса для автомобильных деталей внутри и снаружи автомобиля с использованием рисунков. Щелкните правой кнопкой мыши на пробел и выберите печать. Вы можете щелкнуть значок принтера чуть ниже и справа от кнопки меню «Свяжитесь с нами» в верхней части страницы или скопировать и вставить нужную часть упражнения в текстовый документ, а затем распечатать на бумаге.

словарь и как пользоваться словарями

Перейдите по следующей ссылке для онлайн-словаря английского языка — урок английского




---

книг на английском скачать бесплатно

Скачать БЕСПЛАТНЫЕ словари в формате pdf

,

Список автозапчастей — Википедия

Википедия список статей

Это список автомобильных запчастей , в основном для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые изготавливаются из автомобилей:

Содержание

• 1 Кузов и основная часть автомобиля
  • 1. 1 Детали кузова, включая отделку
  • 1,2 Двери
  • 1,3 Windows
• 2 Низковольтная / вспомогательная электрическая система и электроника
  • 2.1 Аудио / видео устройства
  • 2,2 камеры
  • 2,3 Система электроснабжения низкого напряжения
  • 2,4 датчика и метра
  • 2.5 Система зажигания
  • 2.6 Система освещения и сигнализации
  • 2,7 Датчики
  • 2.8 Пусковая система
  • 2.9 Электрические выключатели
  • 2.10 Жгуты проводов
  • 2,11 Разное
  • 2,12 См. Также
• 3 Интерьер
  • 3.1 Комплектующие и детали пола
  • 3.2 Прочие компоненты
  • 3.3 Автокресло
• 4 Силовая передача и ходовая часть
  • 4.1 Тормозная система
  • 4,2 Электрифицированные компоненты силовой передачи
  • 4.3 Комплектующие и запчасти для двигателя
  • 4.4 Система охлаждения двигателя
  • 4.5 Моторные масляные системы
  • 4. 6 Выхлопная система
  • 4.7 Система подачи топлива
  • 4.8 Подвеска и рулевое управление
  • 4.9 Система передачи
• 5 Разные автозапчасти
  • 5.1 Система кондиционирования воздуха (A / C)
  • 5.2 Подшипники
  • 5,3 Шланг
  • 5.4 Прочие разные детали
• 6 См. Также
• еще 7

Кузов и основная часть автомобиля [править]

Компоненты кузова, включая отделку [править]

• Капот / капюшон
  • Капот / капот
• бампер
  • Неэкспонированный бампер
  • Exposed Bumper
• Экран капота
• Decklid
Задняя панель
• и опора
• Крыло ( крыло или брызговик )
• Передний зажим
• Лицевая панель и панель заголовка
Гриль
• (также называемый грилем)
• Столб и жесткая отделка
• Квартальная панель
• Опора сердечника радиатора
• Rocker
• Багажник на крышу
• Спойлер
  • Передний спойлер ( Air Dam )
  • Задний спойлер ( крыло )
• дисков
  • Колпак
  • Шина / Шина
• Комплектация
• Багажник / багажник / люк
  • Багажник багажника / багажная защелка
• Valance
• Сварная сборка

Двери [править]

• Бар от вторжений
• Передняя правая наружная ручка двери
• Передняя левая сторона Наружная ручка двери
• Задняя правая сторона Наружная ручка двери
• Задняя левая сторона Наружная ручка двери
• Ручка внутренней правой передней двери
• Передняя левая сторона Внутренняя ручка двери
• Задняя правая сторона Внутренняя ручка двери
• Задняя левая сторона Внутренняя ручка двери
• Задняя дверь Наружные дверные ручки
• Электродвигатель переднего правого стекла
• Электродвигатель переднего левого бокового стекла
• Электродвигатель заднего правого бокового стекла
• Электродвигатель заднего левого бокового стекла
• Модуль управления дверью
• Уплотнение двери
• Дверь водозащитная
• Шарнир
• Дверная защелка
• Дверной замок и электрические дверные замки
• Центральный замок
• Топливный бак (или заливной горловины ) дверь

Windows [править]

• Стекло
• Стекло передней правой двери
• Стекло передней левой боковой двери
• Стекло задней правой боковой двери
• Стекло задней левой двери
• Заднее правое стекло четверти
• Стекло заднего левого квартала
• люк на крыше
  • Люк с электроприводом
• Люк в крыше
• Стеклянный люк
• Оконный мотор
• Стеклоподъемник
• Лобовое стекло (также называемое ветровым стеклом)
  • Двигатель омывателя ветрового стекла
• Уплотнитель для окон

Низковольтная / вспомогательная электрическая система и электроника [править]

Аудио / видео устройства [редактировать]

• Антенная сборка
  • Антенный кабель
• Радио и медиаплеер
• Динамик
• Тюнер
• Сабвуфер
• Видеоплеер

Камеры [править]

• Резервная камера
• Видеорегистратор

Система электроснабжения низкого напряжения [править]

• Генератор
Аккумулятор
• • Performance Battery
  • Аккумуляторный отсек
  • Клемма для аккумулятора, клемма
  • Аккумуляторный кабель
  • Система управления аккумулятором
  • Аккумуляторная пластина
  • Аккумуляторный поддон
  • Крышка батарейного отсека
  • Серная кислота (H ₂ SO ₄ )
  • Дистиллированная вода
• Регулятор напряжения

Датчики и счетчики [править]

• Амперметр
• Клинометр
• Динамометр
• Указатель уровня топлива
• Манометр
• Ареометр
• Одометр (также называемый милометр или милометры)
• Спидометр
• Тахометр (также называемый счетчиком оборотов)
• Датчик температуры
• Датчик давления в шинах
• Вакуумметр
• Вольтметр
• Измеритель температуры воды
• Датчик давления масла

Система зажигания [править]

• Искровой кабель
• Дистрибьютор
• Крышка распределителя зажигания
• Электронный контроллер времени
• Коробка зажигания
• катушка зажигания
• Разъем катушки зажигания
Детали катушки зажигания
• Зажигание магнито
• Свеча зажигания
• Свеча накаливания

Система освещения и сигнализации [редактировать]

Основная статья: Автомобильное освещение

• Освещение моторного отсека
• Противотуманные фары (также называемые противотуманными фарами)
• Прожектор
• Фара (также называемая фара)
  • Двигатель фар
• Внутреннее освещение и лампа
• Лампа номерного знака (также называемая лампой номерного знака или лампой номерного знака)
• Боковое освещение
• стоп-сигнал
• задний фонарь
  • Задний фонарь
• Световой индикатор
Управление указателем поворота
• , также называемое рычагом поворота, также называемым «рычагом поворота», обычно устанавливаемым на рулевом валу за рулем

Датчики [править]

• Датчики подушек безопасности
• Датчик скорости автоматической коробки передач
• Датчик положения распределительного вала
• Датчик положения коленчатого вала
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Датчик уровня топлива
• Датчик давления топлива
• Датчик детонации
• Датчик света
• датчик MAP
• Датчик массового расхода воздуха
• Датчик уровня масла
• Датчик давления масла
• Датчик кислорода (o2)
• Датчик положения дроссельной заслонки

[датчик скорости счетчика]

• Датчик ABS

Стартовая система [править]

• Стартер
  • Стартер
  • Шестерня стартера
  • Стартер
  • Соленоид стартера
• Glowplug

Выключатели электрические [править]

• Аккумулятор
• Дверной выключатель
• Замок зажигания
• Выключатель стеклоподъемника
• Выключатель на рулевой колонке
• Крышка переключателя
• Панель переключателей
• Термостат
• Рамочный выключатель
• Вентиляционная канава
• Детали и функции системы стартера
• Нейтральный предохранительный выключатель

Жгуты проводов [править]

( жгут проводов или тросик )

• Жгут проводов кондиционера
• Жгут проводов моторного отсека
• Внутренняя обвязка
• жгут для пола
• Главный жгут
• жгут проводов

Разное [редактировать]

• Модуль управления подушками безопасности
• Сигнализация и сирена
• Центральный замок
• Компьютер управления шасси
• Круиз-контроль компьютера
• Дверной контакт
• Двигатель компьютера и системы управления
• Блок управления двигателем
Предохранитель
• • Блок предохранителей
• планка заземления
• Ручка для захвата
• Навигационная система / GPS навигационное устройство
• Производительный чип
• Монитор производительности
• разъем реле
• Дистанционный замок
• Улучшитель смены
• Регулятор скорости
• Калибратор спидометра
• Трансмиссионный компьютер
• Разъем проводки

См.

Также [править]
• 42-вольтовая электрическая система

Интерьер [править]

Компоненты и детали для пола [править]

• Ковров и других напольных материалов
• Центральная консоль (передняя и задняя)

Другие компоненты [править]

• Ловушка (секретный отсек)
• Клетка рулона или Клетка Exo
• Панели приборов

Автокресло [править]

• Подлокотник
• Скамья
• Ковшеобразное сиденье
• Детское и детское автокресло
• Застежка
• Подголовник
• Ремень безопасности
• Кронштейн для сиденья
• Чехол на сиденье
• Сиденье
• Другие компоненты сиденья
• заднее сиденье
• Переднее сиденье

Смотрите также: рама (автомобиль)

Тормозная система [править]

• Антиблокировочная тормозная система ( ABS )
  • АБС стальной штифт
  • FR Боковой датчик
  • FL Боковой датчик
  • RR Боковой датчик
  • RL Боковой датчик
  • ABS Motor Circuit
• Регулировочный механизм ( Звездочка регулятора )
• Якорь
• Ниппель для прокачки
• Задняя тормозная пластина
• Тормозная накладка
• Тормозной канал охлаждения
• Тормозной диск
• Тормозная жидкость
• Тормозной барабан
• Тормозная накладка
• Тормозная колодка
• Педаль тормоза
• Тормозной поршень
• Тормозной насос
• Тормозной рулон
• Ротор тормозной
• Тормозной сервопривод
• Тормозная колодка
  • Тормозная накладка
  • Сеть обуви
• Сигнальная лампа тормоза
• Калиброванный фрикционный тормоз
• суппорт
• Комбинированный клапан
• Двухконтурная тормозная система
• Прижимные пружины ( стопорных пружин )
• Шланг
  • Шланг тормозного усилителя
  • Нейлоновый шланг с пневматическим тормозом
  • Шланг тормозного канала
• Блок гидроусилителя
• Чувствительный к нагрузке клапан
• Главный цилиндр
• Дозирующий клапан
• Другие детали тормозной системы
• Рычаг / ручка парковочного тормоза ( ручной тормоз )
• Клапан перепада давления
• Дозирующий клапан
• Резервуар
• возвратная пружина обуви
• Шина
• Вакуумный усилитель тормозов
• Колесный цилиндр ( рабочий цилиндр )
• Колесная шпилька

Компоненты электрифицированной трансмиссии [редактировать]

• Электродвигатель
  • Асинхронный двигатель
  • Синхронный двигатель
• Высоковольтный аккумулятор
• Система управления батареями
  • Никель-металлогидридная батарея
  • литий-ионный аккумулятор
• Топливный элемент
• Водородный бак
• DC-DC преобразователь
• Инвертор
• порт зарядки
  • SAE J1772 (разъем типа 1)
  • Тип 2 разъем
  • CHAdeMO
  • CCS
• Система теплового управления
  • Радиатор
  • Вентилятор
  • гликоль
• Зарядное устройство

Компоненты и детали двигателя [редактировать]

• Дизельный двигатель, бензиновый двигатель (бензиновый двигатель)
• Ремень для аксессуаров
• Воздуховод
• Корпус воздухозаборника
• Воздухозаборный коллектор
• Распредвал
  • Подшипник распределительного вала
  • Крепеж распредвала
  • Толкатель распределительного вала
  • Фиксирующая пластина распределительного вала
  • Распределительный вал толкателя
  • распредвала распорное кольцо
  • Фазовый вариатор распредвала
• Шатун
  • Шатунный подшипник
  • Шатунный болт
  • Шайба шатуна
• Crank case
• Шкив коленвала
• Коленчатый вал
  • Сальник коленвала (или заднее главное уплотнение)
• Головка блока цилиндров
  • Крышка головки блока цилиндров
  • Другие детали крышки головки цилиндров
  • Прокладка головки цилиндра
• Дистрибьютор
• Крышка распределителя
• Приводной ремень
• Блок двигателя
• Колыбель двигателя
• Демпфер качания двигателя и гаситель вибрации
• Клапан двигателя
• Ремень вентилятора
• шплинт ( запястье )
• Гармонический балансер
• Нагреватель
• Монтаж
• Поршень
  • Поршневой палец и шатун
  • Втулка поршневого пальца
  • поршневые кольца и стопорное кольцо
• тарельчатый клапан
• Клапан принудительной вентиляции картера (клапан PCV)
• Часть шкива
• Рокер 9009
• Крышка рокера
• Стартер
  • Шестерня стартера
  • Стартовое кольцо
• Турбокомпрессор и нагнетатель
• Таппет
• ГРМ
• Крышка клапана
• Корпус клапана
• Клапанная пружина
• Уплотнение штока клапана
• Шкив водяного насоса

Система охлаждения двигателя [редактировать]

• Воздуходувка
• Шланг охлаждающей жидкости (хомут)
• Охлаждающий вентилятор
• Лопасть вентилятора
• Ремень вентилятора
• Вентилятор сцепления
• Радиатор
  • Болт радиатора
  • Кожух радиатора (вентилятора)
  • Прокладка радиатора
  • Крышка радиатора давления
  • Сливной бак
  • Термостат
• Шея воды
• Уплотнительное кольцо с водяным горлышком
• Водопровод
• Водяной насос
• Прокладка водяного насоса
• Бак для воды

Системы моторного масла [править]

• Масляный фильтр
• Масляная прокладка
• Масляный поддон
• Нефтепровод
• Масляный насос
• Масляный фильтр
• Фильтр всасывания масла

Выхлопная система [править]

Смотрите также: Рециркуляция выхлопных газов

• Каталитический нейтрализатор
• Выхлопной зажим и кронштейн
• Прокладка выпускного фланца
• Выпускная прокладка
• Выпускной коллектор
• Прокладка выпускного коллектора
• Выхлопная труба
• Теплозащитный экран
• Теплорукав и лента
• Резонатор
• Глушитель ( Глушитель )
• распорное кольцо

Система подачи топлива [править]

• Воздушный фильтр
• Карбюратор
  • Детали карбюратора
• Кабель дроссельной заслонки
• Клапан рециркуляции выхлопных газов (клапан EGR)
• Крышка топливного бака или крышка топливного бака
• Топливный элемент
  • Компонент топливного элемента
• Охладитель топлива
• Распределитель топлива
• Топливный фильтр
• Уплотнение топливного фильтра
• Топливная форсунка
• Форсунка топливного инжектора
• Топливопровод
• Топливный насос
• Прокладка топливного насоса
• Регулятор давления топлива
• Топливная рампа
• Топливный бак
  • Крышка топливного бака
• Водоотделитель топливный
• Впускной коллектор
• Прокладка впускного коллектора
• Сжиженный нефтяной газ в сборе
• Корпус дроссельной заслонки

Подвеска и рулевое управление [редактировать]

• Ось
• Рычаг
• Рычаг управления
• Балка моста
• Натяжной рычаг
• Kingpin
• Боковое звено
• Твердый стержень
• Ружник
• Усилитель руля в сборе и компонент
• Конец стойки
• Амортизатор
• шпиндель
• Весна
  • Воздушная пружина
  • Винтовая пружина
  • Листовая и параболическая листовая рессора
  • Шаровое соединение
  • Резиновая пружина
  • спиральная пружина
• Стабилизаторы и ссылка
• Рулевой рычаг
• Рулевой механизм
• Рулевой насос
• Рулевая колонка в сборе
• Рулевая рейка (форма рулевого механизма; см. Также реечная передача и шар рециркуляции)
• Рулевой вал
• Рулевое колесо (, рабочее колесо )
• Распорка
• Стабилизатор
• Тяга подвески и болт
• Стабилизатор

Система передачи [править]

• Регулируемая педаль
• Ось
• Колокольчик
• Универсальный шарнир
• Другие ремни
• Несущая сборка
• Цепное колесо и звездочка
• Сцепление в сборе
• Трос сцепления
• диск сцепления
• Вентилятор сцепления
• Вилка сцепления
• шланг сцепления
• Рычаг сцепления
• накладка сцепления
  • Педаль сцепления
  • Нажимной диск сцепления
  • Сцепление колодки
  • Пружина сцепления
• Дифференциал
  • Дифференциальный корпус
    • Подшипник ведущей шестерни
    • Сцепление дифференциала
    • Пауковые шестерни
    • Корпус дифференциала
  • Дифференциальный фланец
  • Дифференциал
  • Дифференциальное уплотнение
• Маховик
  • Зубчатое кольцо маховика
  • Муфта маховика
• Gear
  • Зубчатая муфта
  • Шестеренный насос
  • Зубчатое кольцо
  • рычаг переключения передач ( рычаг переключения передач , рычаг переключения передач , рычаг выбора , рычаг переключения передач , рычаг переключения передач )
• Коробка передач
• Шестерня
• Костяшка
• Главный цилиндр
• Выходной вал
• шестерня
• Планетарный редуктор
• Упорный вал ( Приводной вал , Карданный вал )
• трос переключения
• Рукоятка переключения передач
• ручка переключения передач
• Рычаг переключения передач
• Рабочий цилиндр
• Редуктор скорости
• Спидометр редуктор
• Рулевой механизм
• Преобразователь крутящего момента
• Корпус трансмиссии
• Раздаточная коробка
• Коробка передач
• Кастрюля трансмиссии
• Уплотнение коробки передач и связанный поршень
• Пружина трансмиссии
• Хомут передачи
• Универсальный шарнир ( UJ , карта-шарнир )

Разные автозапчасти [править]

Система кондиционирования воздуха (A / C) [редактировать]

• A / C Сцепление
• A / C Компрессор
• A / C Конденсатор
• A / C Шланг высокого давления
• A / C Kit
• A / C Реле
• A / C Клапан
• A / C Расширительный клапан
• A / C Клапан низкого давления
• A / C Schroeder Valve
• ВНУТРЕННЯЯ ПЛАСТИНА A / C
• A / C Cooler
• A / C Испаритель
• A / C Всасывающий шланг
• Труба выпускного шланга кондиционера
• A / C Газовый ресивер
• A / C Конденсаторный фильтр
• A / C Салонный фильтр

См. Также

• Автомобильные системы кондиционирования воздуха.

Подшипники [править]

• Радиальный шарикоподшипник
• Игольчатый подшипник
• Роликовый подшипник
• Подшипник скольжения
• Подшипник ступицы

Шланг [редактировать]

• Шланг паров топлива
• Армированный шланг ( шланг высокого давления )
• Неармированный шланг
• Шланг радиатора

Прочие разные детали [править]

• Логотип
• Скотч и фольга
• Подушка безопасности
• Болт
  • Кронштейн номерного знака
• Кабели
  • трос спидометра
• шплинт
• Панель приборов
  • Центральная консоль
  • Бардачок
• Перетащите ссылку
• Динамическое уплотнение
• Застежка
• Прокладка: плоская, литая, профилированная
• Трос капота и багажника
• Рог и труба
• литьевые детали
• Комбинация приборов
• Этикетка
• Зеркало
• Крепление для телефона
• Фирменная табличка
• Орех
  • Гайка фланца
  • Шестигранная гайка
• уплотнительное кольцо
• Краска
• Заклепка
• Резина (прессованная и литая)
• Винт
• Шим
• Солнцезащитный козырек
• Шайба

См.

Также [редактировать]
• Экономия топлива в автомобилях
• Управление запасными частями
• Электромобиль

,

Классификация автомобилей по типу кузова

Классификация автомобилей по типу кузова

У всех давно был любовный роман со своими автомобилями, будь то кроссовер, внедорожник, седан, кабриолет или любой другой. Все меняется и развивается. И автомобильная промышленность не является таким исключением. Отрасль претерпевает различные изменения, чтобы приспособиться к колебаниям рыночных условий и изменяющимся потребностям клиентов.

С таким большим развитием технологий, покупателям стало легко приобретать автомобиль, который соответствует их критериям.Автомобили бывают разных форм и размеров, с разными механическими конфигурациями, чтобы удовлетворить потребности людей и выполнять различные задачи.

Итак, важно иметь представление о каждом из них. Всем известно, что существует спортивный автомобиль, седан, хэтчбек, кабриолет или любой другой тип кузова, но когда дело доходит до разницы, то есть разницы между

и

внедорожник, и кроссовер, или хэтчбек, и универсал, как правило, испытывают трудности до тех пор, пока он / она не является автолюбителем. Классификация транспортных средств осуществляется различными способами. Популярным методом классификации легковых автомобилей является тип кузова. Форма кузова определяет тип автомобиля. Все типы автомобилей встречаются не во всех странах, в зависимости от региона, название одного и того же автомобиля может отличаться. Для простых людей непонятно, какой именно тип автомобиля и в какой сегмент он попадает. Итак, чтобы помочь вам, вот статья о классификации автомобилей на основе их типов кузова. Прочитайте это для начинающих о том, как автомобили классифицируются на основе их типа кузова.

Кабриолет: —

Согласно определению, кабриолеты — это те транспортные средства, которые могут превратиться из открытого в полностью закрытое. Эти транспортные средства получены из более раннего фаэтона, который был открытым транспортным средством, у которого не было стеклянных боковых окон, которые могли иметь съемные тканевые панели. Автомобили, представленные в начале, были открыты. Конец XIX века ознаменовался появлением автомобилей с закрытым кузовом. В течение 1920-х годов производство стальных кузовов увеличилось, и в результате закрытые автомобили стали доступны для среднего покупателя.Постепенно полностью открытые автомобили исчезли с основного рынка, а кабриолеты появились в середине 20-х годов. Их иногда называют кабриолеты или родстеры.

Кабриолеты, как правило, имеют ограниченное грузовое пространство, когда верх складывается. С верхом на месте многие кабриолеты предлагают больше места в багажнике, чем их купе. В течение многих лет кабриолет претерпел множество изменений; это может быть двухдверный родстер или четырехместная роскошная модель. Кабриолеты могут иметь жесткую или мягкую крышу, в зависимости от выбора покупателя.По сравнению с мягким верхом, жесткий верх

.

---

Смотрите также

• Как снять старую тонировку с заднего стекла автомобиля самому
• Как зарядить аккумулятор автомобиля через прикуриватель
• Как заработать на перегоне автомобилей
• Как подобрать моторное масло для автомобиля по марке
• Как проехать к скале киселева на автомобиле
• Как своими руками сделать прицеп к легковому автомобилю
• Как устроен передний привод автомобиля
• Как моют двигатель автомобиля
• Как убрать старый лак с автомобиля
• Как убрать подтеки при покраске автомобиля
• Как удалить пятна на сиденье автомобиля

Кузовные детали и панели автомобилей | Купить Кузовные детали для грузовиков и сменные панели кузова онлайн

Панели, крепления и кронштейны Golden Star Rocker

Панели, крепления и кронштейны Golden Star Rocker

$8,95 — $458,95

$8,95 — $458,95

8,95–458,95 долл. США

---

Автомобильные напольные поддоны и компоненты JEGS GM

Автомобильные напольные поддоны и компоненты JEGS GM

2,69–627,94 долл. США

$2,69 — $627,94

2,69–627,94 долл. США

---

Уголки кабины Golden Star и аксессуары

Уголки кабины Golden Star и аксессуары

$14,95 — $396,95

$14,95 — $396,95

$14,95 — $396,95

---

Запчасти Sherman 1970-72 Chevelle/Malibu/Monte Carlo & El Camino Панели и детали

Запчасти Sherman 1970-72 Chevelle/Malibu/Monte Carlo & El Camino Панели и детали

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

---

Автоматические металлические прямые стальные заплаты

Автоматические металлические прямые стальные заплаты

26,99–37,99 долл. США

26,99–37,99 долл. США

26,99–37,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1964-68 Ford Mustang Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1964-68 Ford Mustang Панели и запчасти

10,99–339,99 долл. США

$10,99 — $339,99

10,99–339,99 долл. США

---

Репродукция OER Внутренние крылья

Репродукция OER Внутренние крылья

$84,99 — $149,99

$84,99 — $149,99

$84,99 — $149,99

---

Запчасти Sherman 1970-81 Camaro Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1970-81 Camaro Панели и запчасти

11,99–646,99 долл. США

11,99–646,99 долл. США

11,99–646,9 долларов США9

---

Запчасти Sherman 1964-67 Pontiac GTO, Le Mans, Tempest Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1964-67 Pontiac GTO, Le Mans, Tempest Панели и запчасти

$9,99 — $718,99

$9,99 — $718,99

$9,99 — $718,99

---

Замена ключевых деталей Задние борта и аксессуары

Замена ключевых деталей Задние борта и аксессуары

$6,99 — $632,99

$6,99 — $632,99

6,99–632,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1970-81 Pontiac Firebird Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1970-81 Pontiac Firebird Панели и запчасти

$11,99 — $368,99

$11,99 — $368,99

$11,99 — $368,99

---

Запчасти Sherman 1973-87 Chevy/GMC Truck/Blazer/Jimmy Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1973-87 Chevy/GMC Truck/Blazer/Jimmy Панели и запчасти

$16,99 — $204,99 

$16,99 — $204,99

$16,99 — $204,99

---

Запчасти Sherman 1966-67 Chevelle, Beaumont, Malibu и El Camino Панели и детали

Запчасти Sherman 1966-67 Chevelle, Beaumont, Malibu и El Camino Панели и детали

$11,99 — $687,99

$11,99 — $687,99

11,99–687,99 долл. США

---

Sherman Parts Панели и детали для Oldsmobile Cutlass

Sherman Parts Панели и детали для Oldsmobile Cutlass

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1968-69 Chevelle/Beaumont/Malibu & El Camino Панели и детали

Запчасти Sherman 1968-69 Chevelle/Beaumont/Malibu & El Camino Панели и детали

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

---

Дверные накладки и обшивки JEGS GM

Дверные накладки и обшивки JEGS GM

$16,09 — $462,99

$16,09 — $462,99

16,09–462,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1964-65 Chevelle, Beaumont, Malibu и El Camino Панели и детали

Запчасти Sherman 1964-65 Chevelle, Beaumont, Malibu и El Camino Панели и детали

$9,99 — $687,99

$9,99 — $687,99

$9,99 — $687,99

---

Запчасти Sherman 1968-70 Plymouth Satellite/Road Runner/GTX/Belvedere Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1968-70 Plymouth Satellite/Road Runner/GTX/Belvedere Панели и запчасти

14,99–763,99 долл. США

14,99–763,99 долл. США

14,99–763,99 долл. США

---

Накладки на пороги Golden Star

Накладки на пороги Golden Star

$17,99 — $148,95

$17,99 — $148,95

$17,99 — $148,95

---

Запчасти Sherman 1987-93 Ford Mustang Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1987-93 Ford Mustang Панели и запчасти

20,99–256,99 долл. США

20,99–256,99 долл. США

20,99–256,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1967-69 Pontiac Firebird Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1967-69 Pontiac Firebird Панели и запчасти

$12,99 — $612,99

$12,99 — $612,99

12,99–612,99 долл. США

---

Ключевые части Панели брандмауэра

Ключевые части Панели брандмауэра

$195,99 — $265,99

$195,99 — $265,99

$195,99 — $265,99

---

Запчасти Sherman 1966-70 Dodge Charger Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1966-70 Dodge Charger Панели и запчасти

14,99–724,99 долл. США

14,99–724,99 долл. США

$14,99 — $724,99

---

Запчасти Sherman 1968-70 Dodge Coronet/Super Bee Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1968-70 Dodge Coronet/Super Bee Панели и запчасти

14,99–404,99 долл. США

14,99–404,99 долл. США

14,99–404,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1967-69 Camaro Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1967-69 Camaro Панели и запчасти

11,99–524,99 долл. США

11,99–524,99 долл. США

11,99–524,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1968-69 Pontiac GTO, Le Mans, Tempest Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1968-69 Pontiac GTO, Le Mans, Tempest Панели и запчасти

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1970-74 Dodge Challenger Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1970-74 Dodge Challenger Панели и запчасти

11,99–739,99 долл. США

11,99–739,99 долл. США

11,99–739,99 долл. США

---

Запасной кожух Golden Star, индукционные решетки, вентиляционные отверстия, воздухозаборники и аксессуары

Запасной кожух Golden Star, индукционные решетки, вентиляционные отверстия, воздухозаборники и аксессуары

$6,95 — $542,95

$6,95 — $542,95

6,95–542,95 долл. США

---

Запчасти Sherman 1966-67 Dodge Coronet & Plymouth Belvedere/Спутниковые панели и запчасти

Запчасти Sherman 1966-67 Dodge Coronet & Plymouth Belvedere/Спутниковые панели и запчасти

23,99–404,99 долл. США

23,99–404,99 долл. США

23,99–404,99 долл. США

---

Запчасти Sherman 1970-72 Pontiac GTO, Le Mans, Tempest Панели и запчасти

Запчасти Sherman 1970-72 Pontiac GTO, Le Mans, Tempest Панели и запчасти

11,99–755,99 долл. США

11,99–755,99 долл. США

$11,99 — $755,99

Car-Part.

com — Рынок подержанных автозапчастей

904:00 200-миллионный автомобиль — запчасти 041021 00 Select Year20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119 919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161 141 121 101081061   Select Make/ModelAMC AmbassadorAMC AmericanAMC AMXAMC ClassicAMC ConcordAMC EagleAMC GremlinAMC HornetAMC JavelinAMC MarlinAMC MatadorAMC PacerAMC ​​RamblerAMC ​​RebelAMC SpiritAMC OtherAcura CLAcura CSXAcura ELAcura ILXAcura IntegraAcura LegendAcura MDXAcura NSXAcura RDXAcura RLAcura RLXAcura RSXAcura SLXAcura TLAcura TLXAcura TSXAcura VigorAcura ZDXAlfa 147Alfa 164 SedanAlfa 1750Alfa 4CAlfa AlfettaAlfa GTV6Alfa GiuliaAlfa Giulia 1600Alfa GiuliettaAlfa MilanoAlfa MitoAlfa Spider-1600Alfa Spider-1600 DuettoAlfa Spider-2000Alfa StelvioAston MartinAsunaAudi 100Audi 200Audi 4000 2- и 4-дверный седанAudi 4000 QuattroAudi 5000 и 5000 QuattroAudi 80 SeriesAudi 90 SeriesAudi A3Audi A4Audi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi AllRoadAudi AllRoad A4Audi AllRoad A6Audi CabrioletAudi Coupe GTAudi Coupe QuattroAudi e tronAudi FoxAudi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi R8Audi RS3Audi RS4Audi RS5Audi RS6Audi RS7Audi RS Q8Audi S3Audi S4Audi S5Audi S6Audi S7Audi S8Audi SQ5Audi SQ7Audi SQ8Audi Sport CoupeAudi Super 90Audi TTAudi V8 QuattroAustinAustin MiniAutocarAvantiBMW 1MBMW 128iBMW 135iBMW 1602BMW 1800BMW 228iBMW 230iBMW 2002BMW 2500BMW 2800BMW 3. 0BMW 318iBMW 320iBMW 323iBMW 325eBMW 325iBMW 328iBMW 328i GTBMW 330eBMW 330iBMW 330i GTBMW 335iBMW 335i GTBMW 340iBMW 340i GTBMW 428iBMW 430iBMW 435iBMW 440iBMW 524TDBMW 525iBMW 528eBMW 528iBMW 530eBMW 530iBMW 533iBMW 535iBMW 535i GTBMW 540iBMW 545iBMW 550iBMW 550i GTBMW 630CSiBMW 633CSiBMW 635CSiBMW 640iBMW 640i GTBMW 645CiBMW 650iBMW 728BMW 732BMW 733iBMW 735iBMW 740eBMW 740iBMW 745eBMW 745iBMW 750iBMW 760iBMW 840ciBMW 840iBMW 850iBMW ActiveEBMW ActiveHybrid 3BMW ActiveHybrid 5BMW ActiveHybrid 7BMW Alpina B6BMW Alpina B7 BMW Alpina B8BMW Alpina XB7BMW I3BMW I4BMW I8BMW IXBMW L6BMW Mini CooperBMW Mini Cooper ClubmanBMW Mini Cooper CountrymanBMW Mini Cooper PacemanBMW M1BMW M2BMW M3BMW M4BMW M5BMW M6BMW M8BMW M235iBMW M240iBMW M340iBMW M440iBMW M550iBMW M760iBMW M850iBMW X1BMW X2BMW X3BMW X3MBMW X4BMW X4MBMW X5BMW X5MBMW X6BMW X6MBMW X7BMW Z3BMW Z4BMW Z8BMW OtherBentleyBricklinBrockwayBuick AllureBuick ApolloBuick CascadaBuick CenturyBuick Electra (1979 Down)Buick Electra (1980 Up)Buick EnclaveBuick EncoreBuick Encore GXBuick EnvisionBuick LacrosseBuick LeSabre (1979 Down)Buick LeSabre (1980 Up)Buick LimitedBuick LucerneBuick Park Ave (1979 Down)Buick Park Ave (1980 Up)Buick RainierBuick ReattaBuick RegalBuick Regal Somerset ( 1984 Down)Buick RendezvousBuick RivieraBuick Roadmaster (1979 Down)Buick Roadmaster (1980 Up)Buick SkyhawkBuick SkylarkBuick Somerset (1985 Up)Buick SpecialBuick TerrazaBuick VeranoBuick OtherCadillac AllanteCadillac ATSCadillac BroughamCadillac CT4Cadillac CT5Cadillac CT6Cadillac CTSCadillac CateraCadillac CimarronCadillac ConcoursCadillac DeVille (1979 Down)Cadillac DeVille (1980 Up)Cadillac DHSCadillac DTS (2005 Down)Cadillac DTS (2006 Up)Cadillac ELRCadillac Eldorado (1966 Down)Cadillac Eldorado (1967 Up)Cadillac EscaladeCadillac Escalade-ESVCadillac Escalade-EXTCadillac Fleetwood (1979 Down)Cadillac Escalade (1980 Up)Cadillac Seville (включая STS)Cadillac SRXCadillac STSCadillac XLRCadillac XT4Cadillac XT5Cadillac XT6Cadillac XTSCadillac OtherCheckerChecker CabChevy AstraChevy AstroChevy AveoChevy BerettaChevy Blazer, Full Size (1994 Down)Chevy Blazer (2019Вверх)Chevy Blazer, S10/S15Chevy BoltChevy Bolt EUVChevy C2Chevy CamaroChevy Caprice (1979 Down)Chevy Caprice (1980 Up)Chevy Captiva SportChevy CavalierChevy CelebrityChevy ChevelleChevy ChevetteChevy Chevy Pickup FWD (Non US Mkt)Chevy Chevy Small Car (Non US Mkt) Сити ЭкспрессChevy CobaltChevy CorsaChevy CorsicaChevy CorvairChevy CorvetteChevy CruzeChevy El Camino (1963 Down)Chevy El Camino (1964-1977)Chevy El Camino (1978 Up)Chevy EpicaChevy EquinoxChevy HHRChevy Impala (1979 Down)Chevy Impala (19)80 Up)Chevy Lumina CarChevy Lumina VanChevy Luv (см. также Isuzu Mini P-Up)Chevy MalibuChevy MerivaChevy MetroChevy Monte CarloChevy MonzaChevy Nova & Chevy II (1967 Down)Chevy Nova (1968 Up)Chevy OptraChevy OrlandoChevy PrizmChevy S10/S15/SonomaChevy SparkChevy Sonic SpectrumChevy SprintChevy SSCChevy SSRChevy Suburban-10 (1988 Down)Chevy Suburban-20 (1988 Down)Chevy Suburban-30 (1966 Down)Chevy Suburban-1000 (1963-1966)Chevy Suburban-1500Chevy Suburban-2500 (1967 Up)Chevy Suburban- 3500Chevy TahoeChevy TigraChevy TornadoChevy TrackerChevy TrailBlazerChevy TrailBlazer-EXTChevy TraverseChevy TraxChevy Truck-10 Series (19)87 Down)Chevy Truck-20 Series (1988 Down)Chevy Truck-30 Series (1988 Down)Chevy Truck-1500 Series (1988-1999)Chevy Truck-2500 Series (1988-2000)Chevy Truck-3500 Series (1988-2001) )Chevy Truck-Avalanche 1500Chevy Truck-Avalanche 2500Chevy Truck-C3100Chevy Truck-C3600Chevy Truck-C3800Chevy Truck-ColoradoChevy Truck-Forward ControlChevy Truck-KodiakChevy Truck-Luv Mini PupChevy Truck-S10/S15/SonomaChevy Truck-Silverado 1900) (199) Truck-Silverado 2500 (1999 Up)Chevy Truck-Silverado 3500 (2001 Up)Chevy Truck-Tilt CabChevy UplanderChevy Van 10Chevy Van 20Chevy Van 30Chevy Van Express 1500Chevy Van Express 2500Chevy Van Express 3500Chevy VectraChevy VegaChevy VentureChevy VoltChevy ZafiraChevy OtherChrysler 200Chrysler 300Chrysler 300MChrysler AspenChrysler AtosChrysler AttitudeChrysler CirrusChrysler ConcordeChrysler ConquestChrysler CordobaChrysler CrossfireChrysler E ClassChrysler Fifth Avenue — FWDChrysler Fifth Avenue — RWD (1979 Up)Chrysler ImperialChrysler LHSChrysler LaserChrysler LebaronChrysler New Yorker — FWDChrysler New Yorker — RWDChrysler NewportChrysler PacificaChrysler ProwlerChrysler PT CruiserChrysler SebringChrysler TCChrysler Town and CountryChrysler VoyagerChrysler OtherCitroenDaewoo LanosDaewoo LeganzaDaewoo NubiraDaihatsu CharadeDaihatsu HijetDaihatsu RockyDeloreanDesotoDiamond ReoDodge 400Dodge 600Dodge AriesDodge AspenDodge AvengerDodge CaliberDodge CaravanDodge Challenger (Chrysler)Dodge Challenger (Mitsubishi )Dodge ChargerDodge Colt-not VistaDodge Colt VistaDodge CricketDodge D50/Ram 50 (см. также грузовик Plymouth Arrow)78 Down)Dodge Monaco (1990 Up)Dodge NeonDodge NitroDodge OmniDodge RaiderDodge RamchargerDodge RampageDodge ShadowDodge SpiritDodge St RegisDodge StealthDodge StratusDodge Truck-100 Series (1989 Down)Dodge Truck-200 Series (1980 Down)Dodge Truck-300 Series (1980 Down)Dodge -400 SeriesDodge Truck-150 (1978-1993)Dodge Truck-250 Series (1981-1993)Dodge Truck-350 Series (1981-1993)Dodge Truck-450 SeriesDodge Truck-1500 (1994 Up)Dodge Truck-2500 Series (1994) Вверх)Dodge Truck-3500 (1994 Up)Dodge Truck-4500 SeriesDodge Truck-5500 SeriesDodge Truck-D50/Ram 50Dodge Truck-DakotaDodge Truck-Forward ControlDodge Truck-RampageDodge Van 100Dodge Van 150Dodge Van 200Dodge Van 250Dodge Van 300Dodge Van 3150 2500Dodge Van 3500Dodge Van (Sprinter 2500)Dodge Van (Sprinter 3500)Dodge VernaDodge ViperDodge OtherEagle 2000 GTXEagle PremierEagle SummitEagle TalonEagle VisionEdselFWD TrucksFerrariFiat 1100RFiat 124 (19)83 Down, включая Spider)Fiat 124 Spider (2016 Up)Fiat 128Fiat 131/BravaFiat 500Fiat 600Fiat 850Fiat Spider (включая 2000)Fiat StradaFiat X 1/9Fiat OtherFisker KarmaFord 500Ford AerostarFord AspireFord Bronco (Full Size)Ford Bronco IIFord BroncoFord SportFord ContourFord CortinaFord CourierFord Crown Vic (1982 Down)Ford Crown Vic (1983 Up)Ford EcosportFord EdgeFord EscapeFord EscortFord ExcursionFord EXPFord ExpeditionFord ExplorerFord FairlaneFord FairmontFord FalconFord FestivaFord FiestaFord Five HundredFord FlexFord FocusFord Focus RSFord FreestarFord FreestyleFord Fusion1Ford KLada IFord GalaxieFord GTX78 Down)Ford LTD (1979 Up)Ford LTD IIFord MaverickFord Maverick PickupFord MondeoFord MustangFord Mustang Mach EFFord PintoFord ProbeFord Ranchero (1967-1970)Ford Ranchero (1971-1976)Ford Ranchero (1977 up)Ford Ranchero (1957-1959)Ford Ranchero (1960-1966)Ford RangerFord TaurusFord Taurus XFord TempoFord ThinkCity-ElectricFord ThunderbirdFord TorinoFord Transit 150Ford Transit 250Ford Transit 350Ford Transit ConnectFord Truck-CourierFord Truck-F100Ford Truck-F150Ford Truck-F150 RaptorFord Truck-F250 not Super Duty (19)99 Down)Ford Truck-F250 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F350 not Super Duty (1997 Down)Ford Truck-F350 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F450 not Super Duty (1997 Down)Ford Truck-F450 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F550 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-Forward ControlFord Truck-RangerFord Van E100Ford Van E150Ford Van E200Ford Van E250Ford Van E300Ford Van E350Ford Van E450 Super DutyFord Van E550 Super DutyFord WindstarFord OtherFreightlinerFreuhaufGMC AcadiaGMC Hummer, EVGMC Hummer, EV Полный размерGMC Jimmy, S10/S15GMC Safari VanGMC SprintGMC Suburban-10 (1988 Down)GMC Suburban-20 (1988 Down)GMC Suburban-30 (1965-1966)GMC Suburban-1000 (1965-1966)GMC Suburban-1500 (2001 Down)GMC Suburban-2500 (1967 Up)GMC SycloneGMC TerrainGMC Truck- Серия 1000 (1966 год)GMC Truck-1500 Series (1999 год Down)GMC Truck-2500 Series (2000 год Down)GMC Truck-3500 Series (2001 год Down)GMC Truck-CanyonGMC Truck-EnvoyGMC Truck-Envoy XLGMC Truck-Envoy XUVGMC Truck- Переднее управлениеGMC Truck-S10/S15/SonomaGMC Truck-Sierra 1500 (1999 г. ) Truck-Sierra Denali 2500 (2011 Up)GMC Truck-Sierra Denali 3500 (2011 Up)GMC Truck-TopkickGMC Truck-Yukon (кроме XL)GMC Truck-Yukon XL1500GMC Truck-Yukon XL2500GMC TyphoonGMC Van 1000GMC Van 1500GMC Van 2500GMC Van 3500GMC Savana 1500GMC Ван Савана 2500GMC Ван Савана 3500Genesis G70Genesis G80Genesis G90Genesis GV70Genesis GV80Geo MetroGeo PrizmGeo SpectrumGeo StormGeo TrackerHino TruckHonda 600Honda AccordHonda ActyHonda CivicHonda ClarityHonda Clarity ElectricHonda Clarity Fuel CellHonda CrosstourHonda CRVHonda CRXHonda CRZHonda DelSolHonda ElementHonda FCXHonda FitHonda HRVHonda InsightHonda OdysseyHonda PassportHonda PilotHonda PreludeHonda RidgelineHonda S2000HudsonHummerHummer h2Hummer h3Hummer h4Hyundai AccentHyundai AzeraHyundai ElantraHyundai EntourageHyundai EquusHyundai ExcelHyundai GenesisHyundai IoniqHyundai Ioniq 5Hyundai KonaHyundai Kona ElectricHyundai NexoHyundai PalisadeHyundai PonyHyundai Santa CruzHyundai Santa FeHyundai ScoupeHyundai SonataHyundai StellarHyundai TiburonHyundai TucsonHyundai VelosterHyundai VenueHyundai VeracruzHyundai XG SeriesIH (Pickup & Travelall)IH Scout & Scout IIIH Truck (Big)Infiniti EX35Infiniti EX37Infiniti FXInfiniti G20Infiniti G25Infiniti G35Infiniti G37Infiniti I30Infiniti I35Infiniti J30Infiniti JX35Infiniti M30Infiniti M35Infiniti M37Infiniti M45Infiniti M56Infiniti Q40Infiniti Q45Infiniti Q50Infiniti Q60Infiniti Q70Infiniti QX4Infiniti QX30Infiniti QX50Infiniti QX55Infiniti QX56Infiniti QX60Infiniti QX70Infiniti QX80Isuzu AmigoIsuzu AscenderIsuzu AxiomIsuzu GeminiIsuzu IMarkIsuzu ImpulseIsuzu OasisIsuzu OptimaIsuzu ReachIsuzu RodeoIsuzu StylusIsuzu Trooper/Trooper IIIsuzu Truck (Big)Isuzu Truck-(Mini Pickup)Isuzu Truck-(Mini Pickup) HombreIsuzu Грузовик i280 (Пикап)Isuzu Truck i290 (Pickup)Isuzu Truck i350 (Pickup)Isuzu Truck i370 (Pickup)Isuzu VehicrossJaguar 120Jaguar 140Jaguar 150Jaguar E PaceJaguar F PaceJaguar F TypeJaguar I PaceJaguar Mark 10Jaguar S TypeJaguar SedanJaguar Vanden Plas (1997 Down)Jaguar Vanden Plas (1998 to 2007)Jaguar Vanden Plas (2008 Up)Jaguar X TypeJaguar XEJaguar XFJaguar XF SportbrakeJaguar XJ Series (2008 Up)Jaguar XJR (1993)Jaguar XJR (1995–1997)Jaguar XJR (1998–2007 X)Jaguar XJR (2008 Up)Jaguar XJ8Jaguar )Jaguar XJ8 (2007 Down)Jaguar XJ12Jaguar XK Series (2007 Up)Jaguar XKEJaguar XKR (2006 Down)Jaguar XKR (2007 Up)Jaguar XK8Jeep Cherokee (except Grand Cherokee)Jeep CJSeriesJeep ComancheJeep CommanderJeep CompassJeep DJ SeriesJeep FC SeriesJeep GladiatorJeep Grand CherokeeJeep Grand WagoneerJeep J-SeriesJeep JeepsterJeep LibertyJeep PatriotJeep RenegadeJeep Station WagonJeep TruckJeep Wagoneer (кроме Grand Wagoneer)Jeep WranglerKaiserKenworthKia AmantiKia BestaKia BorregoKia CadenzaKia CarnivalKia EV6Kia ФортеКиа К5Киа К900Kia MagentisKia NiroKia Niro EVKia OptimaKia RioKia RondoKia SedonaKia SeltosKia SephiaKia SorentoKia SoulKia SpectraKia SportageKia StingerKia TellurideLadaLamborghiniLanciaLandRover Defender (1997 Down)LandRover Defender (2020 Up)LandRover Discovery (2004 Down)LandRover Discovery (2017 Up)LandRover Discovery SportLandRover FreelanderLandRover LR2LandRover LR3LandRover LR4LandRover Range RoverLandRover Range Rover EvoqueLandRover Range Rover SportLandRover Range Rover VelarLandRover OtherLexus CT 200HLexus ES250Lexus ES300Lexus ES300HLexus ES330Lexus ES350Lexus GS200tLexus GS300Lexus GS350Lexus GS400Lexus GS430Lexus GS450Lexus GS460Lexus GS FLexus GX460Lexus GX470Lexus HS250HLexus IS200tLexus IS250Lexus IS300Lexus IS350Lexus IS500Lexus IS FLexus LC500Lexus LC500hLexus LFALexus LS400Lexus LS430Lexus LS460Lexus LS500Lexus LS500hLexus LS600HLLexus LX450Lexus LX470Lexus LX570Lexus LX600Lexus NX200tLexus NX250Lexus NX300Lexus NX300hLexus NX350Lexus NX350HLexus NX450HLexus RC 200tLexus RC 300Lexus RC 350Lexus RC FLexus RX300Lexus RX330Lexus RX350Lexus RX350LLexus RX400hLexus RX450 HybridLexus RX450 Hybrid LLexus SC (excl 430)Lexus SC430Lexus UX 200Lexus UX 250hLincoln AviatorLincoln BlackwoodLincoln ContinentalLincoln CorsairLincoln LSLincoln Mark LTLincoln Mark SeriesLincoln MKCLincoln MKSLincoln MKTLincoln MKXLincoln MKZLincoln NautilusLincoln NavigatorLincoln VersaillesLincoln ZephyrLincoln Other (includes Town Car) LotusMG MGBMG MidgetMG ДругойMacMarmon TruckMaseratiMaserati BiTurboMaserati GhibliMaserati GranTurismoMaserati LevanteMaserati QuattroporteMaybachMazda 2Mazda 3Mazda 5Mazda 6Mazda 323Mazda 626Mazda 808Mazda 929Mazda 1200Mazda 1800Mazda CosmoMazda CX3Mazda CX5Mazda CX7Mazda CX9Mazda CX30Mazda GLCMazda MPV VanMazda MX3Mazda MX6Mazda MX30Mazda Miata MX5Mazda MilleniaMazda NavajoMazda Pickup-B1600Mazda Pickup-B1800Mazda Pickup-B2000Mazda Pickup-B2200Mazda Pickup-B2300Mazda Pickup-B2500Mazda Pickup-B2600Mazda Pickup-B3000Mazda Pickup-B4000Mazda Pickup-RotaryMazda ProtegeMazda RX2Mazda RX3Mazda RX4Mazda RX7Mazda RX8Mazda TributeMcLaren 570GTMcLaren 570SMcLaren 600LTMcLaren 650SMcLaren 675LTMcLaren 720SMcLaren GTMcLaren MP4 12CMcLaren P1McLaren SennaMercedes 170Mercedes 190Mercedes 200Mercedes 218Mercedes 219Mercedes 220Mercedes 230-4 CylMercedes 230-6 CylMercedes 240DMercedes 250Mercedes 260EMercedes 280Mercedes 300D (includes CD/D/SD/TD)Mercedes 300EMercedes 300SLMercedes 320Mercedes 350Mercedes 380Mercedes 400Mercedes 420Mercedes 450Mercedes 500Mercedes 560Mercedes 600Mercedes AMG GTMercedes A ClassMercedes B ClassMercedes C ClassMercedes CL ClassMercedes CLA ClassMercedes CLKMercedes CLSMercedes E ClassMercedes EQS ClassMercedes G ClassMercedes GL ClassMercedes GLA ClassMercedes GLB ClassMercedes GLC ClassMercedes GLE ClassMercedes GLK ClassMercedes GLS ClassMercedes ML SeriesMercedes MetrisMercedes R ClassMercedes S ClassMercedes SL ClassMercedes SLC ClassMercedes SLKMercedes SLRMercedes SLSMercedes Sprinter 1500Mercedes Sprinter 2500Mercedes Sprinter 3500Mercedes TruckMercury BobcatMercury CapriMercury CometMercury CougarMercury Grand Маркиз (1979 Down)Mercury Grand Marquis (1980 Up)Mercury LN7Mercury Lynx (кроме LN7)Mercury MarauderMercury MarinerMercury Marquis (не Grand)Mercury Merkur (включает XR4TI и Scorpio)Mercury MilanMercury MonarchMercury MontegoMercury MontereyMercury MountaineerMercury MystiqueMercury SableMercury Topaz (не Grand)Mercury Tracer CooperMini Cooper ClubmanMini Cooper CountrymanMini Cooper PacemanMitsubishi 3000Mitsubishi CordiaMitsubishi DiamanteMitsubishi EclipseMitsubishi Eclipse CrossMitsubishi EndeavorMitsubishi ExpoMitsubishi FusoMitsubishi GalantMitsubishi i MiEVMitsubishi LancerMitsubishi MinicabMitsubishi MirageMitsubishi MonteroMitsubishi Montero-SportMitsubishi OutlanderMitsubishi Outlander SportMitsubishi Pickup (See also Dodge D50)Mitsubishi PrecisMitsubishi RaiderMitsubishi RVRMitsubishi SigmaMitsubishi Space WagonMitsubishi StarionMitsubishi TrediaMitsubishi VanMorrisNashNissan 1200Nissan 1600Nissan 200SXNissan 210Nissan 240SXНиссан 2 40ZNissan 260ZNissan 280-ZNissan 280-ZXNissan 300ZXNissan 350ZNissan 370ZNissan 310Nissan 311Nissan 410Nissan 411Nissan 510Nissan 610Nissan 710Nissan 810Nissan AlmeraNissan AltimaNissan ArmadaNissan AxxessNissan B210Nissan CubeNissan F10Nissan FrontierNissan GTRNissan JukeNissan KicksNissan LeafNissan LucinoNissan Maxima (1981 Down)Nissan Maxima (1982 Up)Nissan MicraNissan MuranoNissan NV 200Nissan NV 1500Nissan NV 2500Nissan NV 3500Nissan NXNissan PathfinderNissan PatrolNissan PlatinaNissan PulsarNissan QashqaiNissan QuestNissan RogueNissan Rogue SportNissan SentraNissan Stanza (Excl Van)Nissan Stanza VanNissan TidaNissan TruckNissan Truck-TitanNissan Truck-Titan XDNissan TsubameNissan UD СерияNissan Van GC22Nissan VersaNissan X TrailNissan XterraOldsmobile 88 (1979 Down)Oldsmobile 88 (1980 Up)Oldsmobile 98 (1979 Down)Oldsmobile 98 (1980 UP) Oldsmobile Achievaoldsmobile alerooldsmobile aurororoaldsmobile bravadaoldsmobile calais (1984 Down) Oldsmobile Calais (1985 UP) Oldsmobile Cieraoldsmobile Custom Cruiser (1979 Down) Oldsmobile Custom Cruiser (1980 Up) Oldsmobile Cutrallass (1972). ФлоренцияОлдсмобиль ИнтригаОлдсмобиль ОмегаОлдсмобиль СилуэтОлдсмобиль Звездный огоньОлдсмобиль Supreme-Calais (1988 Up)Oldsmobile Supreme-Cutlass (1988 Up)Oldsmobile Supreme (1972 Down)Oldsmobile Supreme (1973-1987)Oldsmobile ToronadoOldsmobile OtherOpelOshkoshPace ArrowPackardPanteraPeterbiltPeugeot 304Peugeot 403Peugeot 404Peugeot 405Peugeot 504Peugeot 505Peugeot 604Plymouth AcclaimPlymouth Arrow-CarPlymouth Arrow-Truck (See also Dodge D50)Plymouth BarracudaPlymouth BreezePlymouth CaravellePlymouth ChampPlymouth CricketPlymouth Duster (1970-1976)Plymouth Duster (1979-1980)Plymouth Duster ( 1985-1987)Plymouth Duster (1992-1994)Plymouth Grand Fury (1979 Down)Plymouth Grand Fury (1980 Up)Plymouth HorizonPlymouth LaserPlymouth NeonPlymouth ProwlerPlymouth ReliantPlymouth SapporoPlymouth Scamp (1983 only)Plymouth Scamp (except 1983)Plymouth SundancePlymouth TraildusterPlymouth ValiantPlymouth Van 100Plymouth Van 150Plymouth Van 200Plymouth Van 250Plymouth Van 300Plymouth Van 350Plymouth VolarePlymouth VoyagerPlymouth OtherPolestar 1Polestar 2Pontiac 1000Pontiac 2000-P/J/SunbirdPontiac 6000Pontiac AcadianPontiac AstrePontiac AztekPontiac Bonneville (1979 Down)Pontiac Bonneville ( Pontiac Catalina (1979 г. )79 Down)Pontiac Parisienne (1980 Up)Pontiac PhoenixPontiac PursuitPontiac SolsticePontiac SunbirdPontiac SunburstPontiac SunfirePontiac SunrunnerPontiac TempestPontiac TorrentPontiac Trans SportPontiac Van-MontanaPontiac VenturaPontiac VibePontiac WavePontiac OtherPorsche 356Porsche 911/930Porsche 912/ePorsche 914Porsche 918Porsche 924Porsche 928Porsche 944Porsche 968Porsche BoxsterPorsche Carrera-GTPorsche CayennePorsche Cayman SPorsche MacanPorsche PanameraPorsche TaycanRenault 18IRam Promaster 1500Ram Promaster 2500Ram Promaster 3500Ram Promaster CityRam Truck 1500 SeriesRam Truck 2500 SeriesRam Truck 3500 SeriesRam Truck 4500 SeriesRam Truck 5500 SeriesRenault AllianceRenault ClioRenault DauphineRenault EncoreRenault FuegoRenault GordiniRenault Lecar/R5Renault MedallionRenault MeganeRenault R8Renault R10Renault R12Renault R15Renault R16Renault R17Renault R30Renault OtherREORollsRoyceRover 3 LitreRover 100Rover 2000Rover 3500Rover 3500SSaab 9Saab 92xSaab 93 (1960 Down)Saab 94xSaab 95 (1972 Down)Saab 96Saab 97xSaab 99Saab 900 (включая Turbo)Saab 9000 (включая Turbo)Saab Monte CarloSaab SonettSaab Sonett IIISaturn AstraSaturn AuraSaturn EV1Saturn IonSaturn L SeriesSaturn S SeriesSaturn OutlookSaturn RelaySaturn SkySaturn VueScion FRSScion iAScion iMScion iQScion tCScion xAScion xBScion xDSeat CordovaSeat IbizaSeat LeonSeat ToledoSimcaSmart FortwoSterlingRoverStudebakerSubaru AscentSubaru BajaSubaru BratSubaru BRZSubaru ChaserSubaru CrosstrekSubaru ForesterSubaru ImprezaSubaru JustySubaru LegacySubaru LoyaleSubaru Outback (Impreza)Subaru Outback (Legacy)Subaru SambarSubaru StreegaSubaru SVXSubaru TribecaSubaru WRX (2014 Down)Subaru WRX (2015 Up)Subaru XTSubaru XV CrosstrekSubaru OtherSunbeamSuzuki AerioSuzuki CarrySuzuki EsteemSuzuki EquatorSuzuki ForenzaSuzuki ForsaSuzuki KizashiSuzuki RenoSuzuki SamuraiSuzuki SidekickSuzuki SJ410Suzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki VeronaSuzuki X9Suzuki0Suzuki XL7Tesla Model 3Tesla Model STesla Model XTesla Model YTesla RoadsterThomas TruckToyota 86Toyota 4RunnerToyota AristoToyota AvalonToyota CHRToyota CamryToyota CarinaToyota CelicaToyota CorollaToyota Corolla iMToyota Corolla CrossToyota Corolla FX/FX16Toyota Corona MKIIToyota Corona not MKIIToyota CressidaToyota CrownToyota EchoToyota FJ CruiserToyota FX/FX16Toyota GR86Toyota HiAceToyota HighlanderToyota Land CruiserToyota MatrixToyota MiraiToyota MR2Toyota PaseoToyota PreviaToyota PriusToyota RAV4Toyota SequoiaToyota SiennaToyota SolaraToyota StarletToyota StoutToyota SupraToyota T100Toyota TacomaToyota TercelToyota Truck (except T100 & Tundra)Toyota TundraToyota Van (See also Previa)Toyota VenzaToyota YarisToyota Yaris iATriumph GT6Triumph SpitfireTriumph StagTriumph TR2Triumph TR3Triumph TR4Triumph TR4ATriumph TR6Triumph TR7Triumph TR8Triumph TR250Utilimaster Step VanVolkswagen 412/411Volkswagen ArteonVolkswagen AtlasVolkswagen Atlas Cross SportVolkswagen Beetle/BugVolkswagen CabrioVolkswagen CabrioletVolkswagen CCVolkswagen CorradoVolkswagen DasherVolkswagen DerbyVolkswagen EosVolkswagen FoxVolkswagen GolfVolkswagen Golf GTIVolkswagen ID. 4Volkswagen JettaVolkswagen Jetta GLIVolkswagen Karmann GhiaVolkswagen PassatVolkswagen PhaetonVolkswagen PointerVolkswagen Pointer TruckVolkswagen QuantumVolkswagen RabbitVolkswagen RoutanVolkswagen SciroccoVolkswagen SedanVolkswagen SharanVolkswagen TaosVolkswagen ThingVolkswagen TiguanVolkswagen TouaregVolkswagen Type 3Volkswagen Van-EuroVanVolkswagen Van-TransporterVolkswagen Van-VanagonVolkswagen OtherVolvo 30 SeriesVolvo 40 SeriesVolvo Серия 50 Volvo Серия 60 Серия Volvo 70 Серия Volvo 80 Volvo 90 SeriesVolvo 120 SeriesVolvo 140 SeriesVolvo 160 SeriesVolvo 240Volvo 260Volvo 444/445Volvo 544Volvo 740Volvo 760Volvo 780Volvo 850Volvo 940Volvo 960Volvo 1800Volvo C40Volvo F7Volvo FE6Volvo S60 (2013 Down)Volvo S60 (2014 Up)Volvo S90Volvo TruckVolvo V60Volvo V70Volvo V90Volvo XC40Volvo XC60 (2013 Down)Volvo XC60 ( 2014 Up)Volvo XC70Volvo XC90VPG MV1Western StarWhiteWillysWinnebagoYugo   Выберите ДетальA СтойкаA Облицовка стойкиA/C КронштейнA/C КомпрессорA/C Муфта компрессора ТолькоA/C КонденсаторA/C Вентилятор конденсатораA/C Компьютер управленияA/C ИспарительA/C Только корпус испарителяA/C Управление нагревателем (см. также Радио или ТВ-экран)A/C ШлангЖгут проводов кондиционераТабель акселератораЗапчасти ускорителяAdaptive Cruise ProjectorПодушка безопасностиЧасовая пружина подушки безопасностиМодуль управления подушкой безопасностиВоздушная коробка/воздухоочистительВоздуховод/вентиляторы обогревателяРасходомер воздухаВоздушный насосВоздушный компрессорВоздушная заслонкаВоздушная трубка/резонаторГенератор Кронштейн генератора V) (см. также Экран телевизора) Автоматический диммер фар Авто. Транс. ОхладительПривод оси (4WD)Передняя ось в сборе (4WD с кожухом)Задняя ось в сборе (с кожухом)Передняя балка моста (2WD, включая подвеску двутавровой балки)Задняя балка моста (FWD)Фланец осиТолько корпус осиОсь валаB Обшивка стойкиЗадняя дверь (вверху сзади) Бампер) Стекло задней двериРучка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Подкладка кроватиБоковая часть кровати, звукоснимательКорпус колоколаНатяжитель ремняКамера слепой зоныМотор вентилятораЖгут проводов кузоваПедаль тормоза/сцепленияУсилитель тормозаКлапан дозирования тормозаТормозной ротор/барабан, переднийТормозной ротор/барабан, заднийТормозные колодки/колодкиЗащита щеткиПередний бампер с крышкойБампер в сборе (задний) с крышкойКронштейн бампера (разное)Крышка бампера (Передний)Накладка бампера (задний)Заглушка бампераПоглотитель энергии бампера (передний)Поглотитель энергии бампера (задний)Передняя часть бампера e Перекладина (передняя)Лицевая перекладина бампера (задняя)Накладка бампераЗащита бампера (передняя)Защита бампера (задняя)Защитная полоса бампераУсиление бампера (переднее)Усиление бампера (заднее)Амортизатор бампераПодножка бампераC Облицовка стойкиCabЗадняя панель кабиныЗажим кабины, без капотаУгол кабиныВоздушный фильтр кабиныКабина Коробка предохранителейСуппортПроектор камерыРаспределительный валКорпус распределительного валаКарбюратор (см. также Корпус дроссельной заслонки)Крышка грузового отсекаГрузовой фонарьКоверДержатель (см. также Дифференциал)Кофр для переноскиCD-плеер/радиоЦентральная крышка (колесо)Центральная стойкаДверца зарядного порта в сбореКомпьютер управления шасси (не двигатель)ЧасыЧасовая пружина (подушка безопасности)Трос сцепленияДиск сцепленияВилка сцепленияМастер сцепления ЦилиндрCoil/Air SpringCoil/IgniterColumn SwitchComputer Box EngineComputer Box Not EngineCondenserCondenser/Radiator mtd. Вентилятор охлажденияСоединительный стержень, двигательКонсоль, Передняя консоль, Задний рычаг управления, Передний нижний рычаг управления, Передний верхний рычаг управления, Задний нижний рычаг управления, Задний верхнийСкладной верхПыльник складного верхаПодъемник складного верхаДвигатель складного верхаСкладное ветровое стеклоНасос охлаждающей жидкостиВентилятор охлаждения (радиатор и конденсатор)Сердечник (радиатор) (Harmonic Balancer)Коленчатый валКомпьютер круиз-контроляКруиз-контроль сервопривод/регуляторКруиз-контроль скоростиГоловка блока цилиндров (двигатель)D-стойкаПереключатель приборной панели/салона/сиденьяОблицовка приборной панели (см. также приборная панель или рамка радио)Приборная панельПриборная панельЖгут проводов приборной панелиКрышка палубыДизельный сажевый фильтрДифференциал в сборе (см. также Carrier)Только корпус дифференциалаДифференциал Только фланецРаспределительЗадняя часть двери (дверь над задним бампером)Передняя дверьРучка двери, внутренняя ручка двери, наружная ответная планка замка двериКрышка зеркала двериВнешняя ремонтная панель двери, внешняя ремонтная панель задней двери, внешняя ремонтная панель передней двери, задняя часть задней двери (сторона автомобиля) Корпус двери, корпус задней двери, корпус передней двери , Р УхоОкно двери Кривошипная ручкаПеретащите звеноПриводной вал, передний Ведущий вал, задний Клапан рециркуляции отработавших газовЭлектродвигатель двери (не окна)Электродвигатель стеклоподъемникаЭлектрическая часть РазноеЭлектронная трансмиссия ПереключательэмблемаЭкстренный тормозБлок двигателяКомпьютер двигателяЯдро двигателяКрышка двигателяКолонка двигателяГоловка цилиндра двигателяКоробка предохранителейКрепления двигателяПоддон двигателяМасляный поддон двигателяЖгут проводовВыхлопная труба в сбореВыхлопная трубаВыхлопная труба БакТепловой экран выхлопаВыхлопная трубаВыпускной коллекторВыхлопной глушительВыхлопная трубаВыхлопной резонаторВыхлопная трубаХвостовая трубаЛопасти вентилятораСцепление вентилятораКрылоУдлинитель крыла/ВспышкаВнутренняя панель крылаПрофили крылаОблицовка крылаВнутренний вкладышкрыла/колесной нишиГибкая пластинаНапольные коврикиПоддонполаУзел переключения ) Балка переднего моста (2WD, включая подвеску балки I) Вал переднего моста Передний бампер в сборе (включая крышку) Крышка переднего бампера Передний B umper Face BarЗащита переднего бампераУсилитель переднего бампераПередняя консольПередняя дверьСтеклянная передняя дверьРучка передней двери,внутриРучка передней двери,снаружиПетля передней двериЗеркало передней двериСтеклянное зеркало передней двериМолдинг передней двериРегулятор передней двериОблицовка передней двериПереключатель передней двериОблицовка передней двериСтеклянная вентиляционная решетка передней двериРегулятор вентиляционного стекла передней двериВал вала окна двигателяПередний приводПередний привод Узел переднего ремня безопасностиПередний обтекательРегулятор переднего стеклаКрышка топливного бакаТопливный отсекОхладитель топливаРаспределитель топлива (и прочее) Впрыск)Дверца топливного бакаЗаливная горловинаУказатель уровня топливаТопливная форсунка (и разное впрыскивание)Топливный насос форсункиТопливопроводТопливный насосТопливная рампа (и разное впрыск)Топливный бакПередающее устройство топливного бакаБлок предохранителей (кабина)Блок предохранителей (двигатель)Крышка бензобакаБазовый бакПанель внутренней отделки воротРегулятор окна воротВорота/ КрышкаДатчик (Разное)Стекло генератора, Заднее стекло, Стекло передней двери, Переднее вентиляционное стекло, ПолуокноСтекло, Заднее дверное стекло, Заднее вентиляционное стеклоСтекло, специальное (см. также Люк на крыше/Ttop)Стекло, ветровое стеклоПерчаточный ящикЭкран GPS (см. также Радио или Управление обогревателем/кондиционером)РешеткаРешетка МолдингРешетка ОкружениеГармонический балансир (Шкив коленчатого вала) Люк/Крышка багажника Головка (цилиндр) Панель коллектора Фара в сборе Балласт фар Кронштейн фары Ковш фары Лампа фары Крышка фары (пластик) Дверь фары Корпус фары Воспламенитель фары Линза фары Мотор фары Только электродвигатель стеклоочистителя фар ater AssyHeater CoreHeater MotorHeater/AC Control (см. также Радио или ТВ-экран) КапотПетля капотаИзоляционная прокладка капотаЗащелка капотаОрнамент капотаПодпорка капотаКапотный ковшУдарный звуковой сигналСтупицаКрышка ступицы/крышка колеса (дисплей с изображением)Крышка ступицы/крышка колеса (дисплей без изображения)Ступица, блокировка (4WD) )Гибридный преобразователь/инверторРычаг промежуточного валаМодуль зажигания (см. также Зажигание/катушка)Выключатель зажигания/катушкаИнформационный экран (см. также Радио или обогреватель/управление кондиционером)Внутренняя ручка двериКомбинация приборов (см. также Спидометр)Лицевая панель панели приборовЛицевая панель приборовВпускной коллекторИнтеркулерТрубка интеркулераИнтерьер в сбореВнутреннее освещениеВнутренняя панель отделки ( Ворота/крышка)Панель внутренней отделки (четверть)Панель внутренней отделки, дверь (задняя)Панель внутренней отделки, дверь (передняя)Панель внутренней отделки, дверь (задняя)Охладитель инвертораГнездо в сбореКлючи/защелки и замкиПульт дистанционного управления/брелкаПанель колена в сборе (см. также Распорка Сборка)Жгут проводов лампыЗащелка, защелка передней двери, защелка задней двери, защелки задней двериЛистовая рессора, передняяЛистовая рессора, задняяЛампа номерного знакаКронштейн номерного знакаКрышка/Ga Панель внутренней отделки teLidПривод замкаСтупица блокировки, 4X4Lug Гаечный ключБагажная полкаГабаритный/противотуманный фонарь, передний габаритный/габаритный фонарь, задний главный цилиндрЗеркало, дверное зеркало, зеркало заднего видаРазное. ЭлектрикаМолдинг (задняя дверь)Молдинг (крыло)Молдинг (передняя дверь)Молдинг (крышка/люк/ворота)Молдинг (четверть панели/боковина кровати)Молдинг (задняя дверь)Молдинг (коромысла)Молдинг (лобовое стекло)Молдинги (разное)БрызговикНейтральная безопасность ПереключательКамера ночного виденияНос (передняя часть в сборе)Масляный радиаторАдаптер масляного фильтраМасляный поддон, двигательМасляный поддон, трансмиссияМасляный насос, двигательНаружная дверная ручкаБлок повышающей передачи (см. также Трансмиссия)Руководство владельцаПодрулевой переключательПарковочная/противотуманная фара Передняя полка для посылокПарковочный фонарь задний (боковой)Вспомогательная камера при парковке Панель Пикап Боковая крышка пикапа/корпус кемпераПоршеньРычаг рулевого управленияУсилитель тормозаИнвертор мощности (гибрид)Усилитель руля в сбореКлапан управления гидроусилителемОхладитель рулевого управления с усилителемМотор гидроусилителя рулевого управления PanelQuarter Расширение панелиQuarter Repair PanelQu arter WindowQuarter Window MotorQuarter Window RegulatorRack & Шестерня (рулевое управление)RadiatorRadiator/Condenser mtd. Вентилятор охлажденияВоздушная заслонка радиатораОпора сердцевины радиатораКрышка радиатора ДефлекторКожух вентилятора радиатораБачок перелива радиатораРадио/CD (см. также Управление кондиционером или ТВ-экран)Облицовка радиоприемникаЛицевая панель радиоприемникаРадиальный рычаг, переднийТяговое соединение (см. также Рулевое соединение)Задняя ось в сборе (RWD)Задняя балка ( FWD) Задняя панель кузова Задний бампер в сборе (включая крышку) Крышка заднего бампера Лицевая панель заднего бампера Защита заднего бампера Усиление заднего бампера / Разное Задний зажим Задняя консоль Задняя поперечина Задняя дверь (боковая часть автомобиля) Ручка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Петля задней двери Молдинг задней двери Регулятор задней двери Корпус задней двери Задняя дверь ВыключательОблицовка задней двериВентиляционное стекло задней двериРегулятор вентиляционного стекла задней двериОкно задней двериМотор стеклоподъемника задней двериРегулятор стеклоподъемника задней двериВал заднего приводаЗадняя панель отделкиЗадняя дверь/крышкаМотор стеклоподъемника задней двериЗадняя поворотная скоба/поворотный кулакЗадняя нижняя обшивка Задний ремень безопасности в сбореЗадняя подвеска (см. также рычаги управления)Задняя подвеска Фиксирующий рычагЗадняя подвеска Продольный рычагОбогрев заднего стеклаRe ar Мотор стеклоомывателяРесивер осушителяРеле (разное)Только кольцо и шестерняКоромысло коромыслаМолдинг коромысла (см. также Центральную стойку)Рычаг поперечной устойчивостиПрокладка поперечной балкиКрышаПанель крыши (см. также Люк на крыше)Багажник на крышеПодножкиМотор подножкиСиденье, задняя часть (3-й ряд)Сиденье, задняя часть (4-й ряд)Сиденье , Сзади (5-й ряд)Сиденье, переднееСиденье, заднее (2-й ряд)Ремень безопасности, переднийРемень безопасности, заднийМотор ремня безопасностиПреднатяжитель ремня безопасностиНаправляющая ремня безопасности (электрическая)Мотор сиденьяПереключатель сиденьяНаправляющая сиденья, только спередиДатчик (кузов, разное)Датчик (шасси, разное)Датчик (трансмиссия, разное)Переключатель в сборе (пол)Рычаг переключения передачАмортизаторАмортизаторПлита порогаЗащитная пластинаРабочий цилиндрНасос дымаКрепление запасного колесаКожух запасного колесаПодъемник запасного колесаДинамикСпециальное стеклоСпидометр (см. также Instr. Группа приборов)Трос спидометраШпиндельСпойлер, передний спойлер, заднийПодвеска рессорыТолько стабилизатор поперечной устойчивостиСтартерРулевая колонкаОсь рулевой колонкиРулевая муфтаПоворотный кулак (см. также Колено и стойка)Насос рулевого управленияРулевая рейка/Коробка/ШестерняРулевое колесоСтойка (см. также Колено в сборе)Распорка опоры Печатная плата освещенияЛиза заднего фонаряТрос задней двериКрышка багажникаПетля задней двериМотор подъема задней двериКорпус термостатаТретий стоп-сигналКорпус дроссельной заслонки/корпус дроссельной заслонкиВыжимной подшипникСоединительная тягаРемень/цепь ГРМКрышка газораспределительного механизмаШиныКожух тонноПреобразователь крутящего моментаТорсионный крюкСцепка гусеницы/ВаттСцепное устройство прицепаСердечник раздаточной коробки Раздаточная коробка Адаптер коробки передач Электродвигатель картераПереключатель раздаточной коробкиТрансмиссияТолько колпак трансмиссииПривод муфты трансмиссииКомпьютер трансмиссииСердечник трансмиссииПоперечина трансмиссииПередняя помпа трансмиссии pКрепление трансмиссииПоддон трансмиссииПреобразователь крутящего моментаКорпус трансмиссионного клапанаЖгут проводов трансмиссииОбрезное кольцоДвигатель опускания крышки багажникаКрышка багажника/люкКрышка багажника/петля люкаКрышка багажника/люк Амортизатор Крышка багажника/молдинг задней двериTВерх/Люк на крышеТурбо/сердечник нагнетателяТурбокомпрессор/нагнетательУказатель поворота/Противотуманная фараЭкран телевизора (см. также Радио или Обогреватель/Контроль кондиционера ) UnisideВакуумный насосВакуумный бак для храненияОбшивка, передняя обшивка, задняя крышка клапанаРегулятор напряженияФорсунка омывателяВодяной насосВодоотделительЗащита от атмосферных воздействийКолесо (показать с изображением)Колесо (показать без изображения)Подшипник колесаКрышка колеса/колпак (показать с изображением)Крышка колеса/колпак (показать без изображения) Гайка крепления колесаМолдинг колесаПодъемник для инвалидной коляскиРампа для инвалидной коляскиКолесная кабина (задняя)ЛебедкаМотор стеклоподъемникаПереключатель стеклоподъемника (передний)Регулятор стеклоподъемника (задний)Тень окнаПереключатель окна (передняя дверь)Переключатель окна (задняя дверь)Мотор стеклоомывателя заднего лобового стеклаРама лобового стеклаПетля лобового стеклаМотор омывателя лобового стекла (перед) per LinkageМотор стеклоочистителя, передний (ветровое стекло)Мотор стеклоочистителя, заднийЖгут проводов (кондиционер)Жгут проводов (кузов)Жгут проводов (приборная панель)Жгут проводов (двигатель)Жгут проводов (лампа)Жгут проводов (разное)Жгут проводов (трансмиссия)Хомутик/U -Шов   Все районы/Выберите регионСШАКанадаМексикаВосточно-ЦентральнаяВосточная КанадаВосточное побережье Мексиканского заливаСредняя АтлантикаСредний ВостокСредний ЗападНовая АнглияСеверо-ВостокСеверо-ЗападТихий океанЮго-ВостокЮго-Запад Западная КанадаБостон(CT,MA,ME,NH,RI,VT)Чикаго(IL,IN,WI)Цинциннати(IN,KY,OH)Канзас-Сити(KS,MO) )Лас-Вегас(AZ,CA,NV,UT)Мемфис(AR,MS,TN) Миннеаполис/Сент-Пол(MN,WI)Нью-Йорк(CT,NJ,NY)Филадельфия(DE,MD,NJ,PA) Питтсбург(OH,PA,WV)Портленд(OR,WA)St. Louis(IL,MO)Toledo(OH,MI)Washington DC(DC,MD,VA,WV)AlabamaAlaskaAlbertaArizonaArkansasBritish ColumbiaCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineManitobaMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNewfoundland and LabradorNew BrunswickNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthwest TerritoriesNova ScotiaNunavutOhioOklahomaOntarioOregonPennsylvaniaPrince Edward IslandPuerto RicoQuebecRhode IslandSaskatchewanSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingYukon     Сортировать по расстоянию/выбрать сортировкуPart GradeDamage Units/MilesPriceYear   Введите почтовый индекс сохранить — требуется включить скрипты

Обновление COVID-19:
Многие переработчики открыты, если вам нужны запчасти. Нажмите, чтобы узнать больше.

Автозапчасти: Chevy, Buick, GMC и Cadillac

Вы собираетесь просматривать контент, предназначенный только для профессионалов. Пожалуйста, подтвердите свой статус как профессионал, прежде чем продолжить.

Я профессиональный техник, магазин, дилер GM или поставщик.

Вы можете не знать разницы, но разницу стоит знать.

ПОЧЕМУ ВЫ ДОЛЖНЫ НАТЯЖАТЬ НА ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЯХ GM

Только оригинальные запасные части GM разработаны, спроектированы и испытаны GM в соответствии с точные характеристики вашего автомобиля Chevrolet, Buick, GMC или Cadillac. Так когда вы используете оригинальные запасные части GM, вы можете рассчитывать на точную посадку и простоту установка, а также душевное спокойствие, которое исходит от знания вашего автомобиля восстанавливается как можно ближе к исходному состоянию до столкновения.

Несмотря на то, что на вторичном рынке существует множество запасных частей для предотвращения столкновений, есть только один оригинальный производитель. Универсальное, неоригинальное оборудование (не OEM) продукты и автозапчасти сделаны, чтобы обеспечить альтернативу, но ничего в общий вторичный рынок может гарантировать соответствие посадке, отделке и долговечности Вы можете быть уверены, что при использовании оригинальных запчастей GM столкновение и кузов автомобиля части.

ПОЧЕМУ ВЫ ДОЛЖНЫ НАСТОЯТЬ НА ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЯХ GM

Только оригинальные запасные части GM разработаны, спроектированы и протестированы GM. точно соответствовать спецификациям вашего Chevrolet, Buick, GMC, или автомобиля Кадиллак. Таким образом, при использовании оригинальных запчастей GM частей, вы можете рассчитывать на точную посадку и простоту установки, а также как душевное спокойствие, которое приходит от осознания того, что ваш автомобиль восстановлен как можно ближе к исходному состоянию до столкновения возможный.

В то время как есть много запасных частей для столкновения на выбор от, есть только один оригинальный производитель. Общий, Неоригинальное оборудование (не оригинальное оборудование) и автомобильные детали кузова сделано, чтобы предоставить альтернативу, но ничего общего вторичный рынок может гарантировать соответствие посадки, отделки и долговечность, в которой вы можете быть уверены, используя оригинальные запчасти GM столкновения и части кузова автомобиля.

ПРЕИМУЩЕСТВА GENUINE PARTS COLLISION PARTS VS. ЗАПЧАСТИ НЕ ОЕ

Оригинальные запчасти GM	Неоригинальные детали
Разработано в соответствии с требованиями безопасности GM	Может не иметь зон деформации и не соответствовать строгим требованиям безопасности производителя. требования
Точная посадка	Может оставлять неприглядные зазоры между панелями кузова
Быстрая установка	Может потребоваться обходной путь и дополнительное время, чтобы подобрать детали, соответствующие
Загрунтован и готов к покраске	Нельзя грунтовать, что влияет на адгезию краски и общее качество отделки
Проверенное качество сборки	Отсутствие гарантии качества материала или дизайна
Подтвержденная структурная целостность	Неизвестная целостность
Поддерживает стоимость при перепродаже	Неправильно подобранные детали и качество сборки могут повлиять на стоимость автомобиля при перепродаже

ДЕРЖИТЕ ЭТО GM

Уверенность начинается здесь: оригинальные запасные части GM для ремонта при столкновении сохраняют ГМ ГМ.

*Обозначает обязательное поле

Установите этот флажок, если вы являетесь профессиональным техником или ремонтной мастерской, дилером или поставщиком GM.

Предоставляя свою контактную информацию ниже, я даю согласие на то, чтобы GM могла связываться со мной с любыми предложениями GM и Информация о продукции ГМ.

Отправьте результаты на адрес электронной почты или скопируйте ссылку

Showcars ​​Стеклопластиковые и стальные кузовные детали Без ограничений

Showcars ​​Неограниченное количество деталей кузова из стекловолокна и стали

ТАКЖЕ СМ. : / новое основание эффекты / наборы для укладки / совки / воздушные заслонки / задние крылья-спойлеры / оконные жалюзи / сиденья / салон

нажмите КАТАЛОГ ссылка выше для поиска по сайту. …..иди сделай и смоделируй……спасибо за то, что зашла.

ЛОТ НОВЫХ ДОПОЛНЕНИЙ И ОБНОВЛЕННЫХ СТРАНИЦ!!! ……ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ НАШИ ЦЕНЫ КАК ТЕКУЩИЕ, МЫ СООТВЕТСТВУЙТЕ ЛЮБОЙ ОПУБЛИКОВАННОЙ ЦЕНЕ….

САМЫЙ БОЛЬШОЙ ВЫБОР: СТАЛЬ И СТЕКЛОВОЛОКНО

 

***Сейчас дистрибьютор большой линейки оконных жалюзи Willpak Industries и аксессуары…

 

Крылья! Капюшоны! Двери! Совки ! Крылья! Эффекты земли! Ремонт Панели! и т.д…..

Мы производство и со склада кузовные детали………..новые, б/у, репро и нет! Бампер к бамперу, подделка!!……детали, кузова, отделка салона, ковры и т. д! СТЕРЖЕНЬ, ГОНКА, ВОССТАНОВЛЕНИЕ …. Все, что вам нужно, у нас есть или может получить !

Любой производитель или модель, с 1908 г. по настоящее время…Пожалуйста, позвоните сегодня (905) 857-6345

РАЗЫСКИВАЕТСЯ / НА ПРОДАЖУ : ваши подержанные детали, проекты. сообщение Это!

ПРОСМОТРЕТЬ ОКОЛО! ПОКА ПРОСТО ОБРАЗЕЦ!


Сумасшедшие хотроддеры.. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ К НАШИМ ПОЛНАЯ АВТОШОУ-ОБМЕН ВСТРЕЧА!

Новинка…. СТАЛЬ КАПОТА ВЫТЯЖКИ ….много стилей,производителей…или мы может быть изготовлена ​​​​из стекла по индивидуальному заказу.

начать закончить ……………..что дальше проект?.

НОВИНКА! КУЗОВА и ДЕТАЛИ….68-9 и 70-72Chevelle и 70-74 Challenger и Cuda тел!!! 37 Шевроле купе

Anglia Panel, Остин, OpelGT, Willys, Форд, Мопар, Шевроле… АВТОМОБИЛИ и ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ… У НАС ЕСТЬ ИХ!

СПОЙЛЕРЫ АКЦИЯ И ПО ЗАКАЗУ……..

ROD, RACER, MUSCLECAR ИЛИ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЙ ТОВАР ГЕТТЕР ????????????

 

 

 

 

ПОЖАЛУЙСТА: См. каталог и ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА ДЛЯ ПРЕЙСКУРАНТА для вашего Год/Модель

Ничего не найдено? пожалуйста, спросите — еще в разработке!

» ПОСЛЕДНИЕ НОВИНКИ » -продажа автомобилей, запчасти, комплекты

ВЫСТАВОЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ БЕЗ ГРАНИЧНЫХ ЧАСТЕЙ КУЗОВА

Почтовый адрес : 324F Ashley Street, Foxboro, Онтарио, Канада K0K 2B0

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА . …[email protected]

ПОЖАЛУЙСТА ВКЛЮЧИТЕ: ВАШ РАСПОЛОЖЕНИЕ / ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС / ТЕЛЕФОН

Новинка!!! 2″- 4″- 6″ колпак-впускной совки ..

 

Новинка!!! специальные капоты … стиль пакеты… «VISION»

Intrepid 93-7 или 98-05 —- — только выпущен- .0576

ЗАПАСНЫЕ НАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ…

стекловолокно- не провисшая резина!!! Самые популярные приложения.ПОЖАЛУЙСТА ЗАПРОС.

-все автомобили и грузовики

 

 

ВЕРА ВО ХРИСТА АВТОКЛУБ — БЕСПЛАТНО ЧЛЕНСТВО

ГОНОЧНИКИ, РУКОВОДИТЕЛИ, ВОДИТЕЛИ . …….. … идеи?.. ввод? ….. НАКЛЕЙКИ КТО-НИБУДЬ? ………. ( price is alreadypaid) WANTED …….. LINKS ,TESTIMONIALS,FELLOWSHIP,GOODNEWS,MINISTRY …….. CHANGED ЖИЗНИ!

Ярлык! к-КАТАЛОГ ИНДЕКС (марка/модель) НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ

ТАКЖЕ : новые эффекты земли-index2 / наборы для укладки-index1 / совки / воздушники / задние крылья-спойлеры / оконные жалюзи / сиденья / интерьер

для продажи / инвентаризации-(за Make) A B C D EF GHIJKL NO 75.PQLM NO 75.

РАЗЫСКИВАЕТСЯ / ЗАКАЗАН -(производителем) ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ


FastCounter от bcentral


ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ . …..Запчасти локаторы в ваш город …..Круиз, Гонка, Показать представителей в вашей области .

пожалуйста, пришлите нам свое резюме’ (Вниманию Роба)

Ссылки обновлены Ноябрь 2015 г.

---

используемых автомобильных частей тела от дверей автомобиля до кроватей

тележки

Только бывшие в употреблении автозапчасти высшего качества Для легковых и грузовых автомобилей

Вы ищете качественную деталь кузова для своего автомобиля или грузовика? У нас есть все, что вам нужно для вашей поездки, будь то бампер, крыло, дверь, капот, багажник, кузов грузовика, задняя дверь… что угодно.

Если вы настраиваете свой автомобиль для отдыха или переделываете его для повседневного использования, вам потребуются детали высокого качества и по разумной цене. Мы являемся поставщиком качественных запчастей для автомобилей и грузовиков. Нашими клиентами являются мастерские по ремонту легковых и грузовых автомобилей, а также отдельные любители легковых и грузовых автомобилей.

У нас есть автозапчасти Что большинство ярдов не

Кузовные детали хорошего качества трудно найти на свалках или в свалках. Даже если вы найдете деталь, вы не будете знать ее реального состояния. Вот почему. Эти предприятия получают ненужные автомобили от владельцев или страховых компаний. От них не требуется проведения углубленных механических проверок или анализа качества для обеспечения качества, безопасности и производительности. Покупки часто «как есть» без каких-либо гарантий.

Осмотр автозапчастей Чтобы соответствовать нашему более высокому качеству

В Bow Auto Parts наш процесс закупок сильно отличается от вашего обычного склада вторсырья. Мы являемся сертифицированным переработчиком автозапчастей премиум-класса Team PRP и имеем привилегированный доступ к лучшему инвентарю для переработки автомобилей. Мы вручную отбираем автомобили с меньшим пробегом и последние модели автомобилей со страховых аукционов, и мы никогда не делаем ставки и не покупаем «автомобили, залитые водой», как это делают многие другие свалки!

Остерегайтесь наводнения транспортных средств!

Мы замечаем, что на аукционах появляется все больше и больше «тотальных» флудовых автомобилей, и мы не будем их трогать. Транспортные средства, спасенные от наводнений, особенно наводнений с морской водой, которые мы недавно видели в Нью-Йорке и Нью-Джерси, слишком часто изобилуют невидимыми повреждениями. Это может включать износ механических и электрических деталей внутри дверей и других частей кузова. Внешне они могут хорошо выглядеть, но воздействие соленой воды уже нанесло ущерб, поскольку коррозия разъедает металлы.

Наши клиенты всегда могут быть уверены, что каждая продаваемая нами деталь кузова будет отлично выглядеть, служить долго и находиться в хорошем рабочем состоянии. И все они поставляются с нашей стандартной 6-месячной гарантией!

Мы отвечаем за более высокие стандарты качества, и вот одна из причин, почему. Как и каждый член Team PRP, компания Bow Auto Parts «использует идентичную программу обеспечения качества, основанную на стандартах ISO 9000. Результатом стал общенациональный лейбл, который поставляет запчасти неизменно высокого качества и максимально повышает доверие потребителей, ремонтников, центров ДТП и оценщиков». Кроме того, Bow Auto Parts обещает нашим клиентам, что мы будем продавать им только высококачественную автомобильную продукцию по отличным ценам.

В отличие от автомобильных кузовных деталей, которые вы найдете на свалке, наши детали редко долго остаются в нашем инвентаре. Наши передовые технологические процессы эффективно разбирают, проверяют, каталогизируют и складируют каждую поступающую деталь кузова автомобиля, чтобы обеспечить ее надлежащее хранение и защиту для максимального качества.

Позвольте нашим экспертам найти ваши запчасти.

частей тела используемые качеством автоматические для НХ & МА

603-224-8400

Советы по покупке качества Подержанные автозапчасти

Являясь ключевым игроком в северо-восточной сети по переработке подержанных автозапчастей на протяжении более 30 лет, мы кое-что понимаем в покупке подержанных автозапчастей и рады поделиться с вами своим опытом. Вот несколько советов, которые помогут вам в поиске деталей кузова:

• Возьмите с собой свой номер VIN, чтобы проверить совместимость с доступными деталями
• Проверьте, сертифицирована ли деталь OEM или CAPA
• Спросите о гарантии
• Запросить о возрасте и истории детали
• Осмотрите детали детали, чтобы избежать подделок
• Сверьте цвет краски детали с оригиналом
• Покупайте в надежной компании из, вы можете обнаружить, что у бампера свалки, который вы рассматриваете, есть арматурный стержень, который был скомпрометирован в результате аварии.

  Используемые части кузова не всегда одинаковы. Например, лучше использовать штатный бампер. Бамперы вторичного рынка печально известны тем, что они не подходят должным образом. Но если OEM недоступен, ищите деталь, сертифицированную CAPA (Certified Automotive Parts Association), что означает, что она гарантированно подходит и работает так же, как оригинал OEM. Мы продаем только качественные бывшие в употреблении OEM-запчасти, изготовленные производителем вашего автомобиля, чтобы соответствовать вашему автомобилю.

  Все бренды и модели

  Наши бывшие в употреблении кузовные детали полностью укомплектованы для замены. Как насчет Ford, Jeep, Toyota, Nissan, Mazda, Mercedes, BMW или другой высококачественной подержанной детали кузова автомобиля? Эти запасные части вернут вашему автомобилю его прежний первоначальный внешний вид и функциональность.

  Bow Auto Parts работает со всеми основными автомобильными брендами и заводскими моделями. Поскольку наш ассортимент меняется ежедневно, мы рекомендуем нашим клиентам обращаться к нам, чтобы найти именно ту модель детали, которая им нужна.

  Насладиться поездкой!

  Никогда не соглашайтесь на запчасти для автомобилей или грузовиков! Ваш автомобиль нуждается в хорошем уходе, в оригинальном заводском оборудовании, специально разработанном для него. Как и все наши продукты, покупка подержанной автомобильной детали в Bow Auto Parts поможет вам достичь совершенства в автомобилестроении!

  Свяжитесь с кем-нибудь из нашего отдела продаж. Они всегда готовы поговорить с вами и помочь найти идеальную подержанную деталь для вашего автомобиля.

  Если вы ищете подержанный автомобильный или грузовой двигатель, трансмиссию, бывшие в употреблении мосты или кузовную деталь, у нас есть все, и мы можем быстро найти это в нашем цифровом отслеживаемом инвентаре.

  Позвольте нашим экспертам найти ваши запчасти.

  частей тела используемые качеством автоматические для НХ & МА

  603-224-8400

  Автозапчасти | Mill Supply, Inc.

  Фильтры

  База знаний

  Stepvan Body Guide

  Руководство по шасси Stepvan

  Диаграммы Мейера

  Идентификация ремонтной панели

  Поиск и устранение неисправностей снегоочистителя

  Показаны 1-20 из 8371

  • 1973-1991 Chevrolet Pickup CK Задняя колесная арка — левая сторона

    Артикул: 50-73-51-LH

    Chevrolet Pickup CK Задняя колесная арка, прибл. 7-дюймовый размах вокруг колеса. Размеры 50-1/4″ Д x 26″ Высота спереди и сзади… далее

    63,95 $

     

  • 1973-1991 Chevrolet Pickup CK Задняя колесная арка — правая сторона

    Артикул: 50-73-51-RH

    Chevrolet Pickup CK Задняя колесная арка, прибл. 7-дюймовый размах вокруг колеса. Размеры 50-1/4″ Д x 26″ Высота спереди и сзади… далее

    63,95 $

     

  • 1961-1962 Chevrolet Impala Задняя четверть Панель Нижняя передняя часть — левая сторона

    Артикул: 53-61-54-LH

    1961-1962 Chevrolet Impala Нижняя передняя часть задней боковой панели, размеры: 24″В x 34″Д, левая сторона, сторона водителя

    950403 $ 1950402

     

  • 1961-1962 Chevrolet Impala Нижняя передняя панель задней четверти — правая сторона

    Артикул: 53-61-54-RH В x 34 дюйма, правая сторона, пассажирская сторона

    155,35 $

     

  • 1973-1991 Chevrolet Pickup CK Верхняя задняя колесная арка — левая сторона

    Артикул: 50-73-52-LH

    1973-1991 Chevrolet Pickup CK CK 43 дюйма x 14″ x 4″, левая сторона, сторона водителя

    23,95 $

     

  • Пикап Chevrolet 1973-1991 CK Верхняя задняя колесная арка — правая сторона

    Артикул: 50-73-52-RH

    1973-1991 Chevrolet Pickup CK Верхняя задняя колесная арка, размеры: 43 x 14 x 4 дюйма, правая сторона, пассажирская сторона

    2 90,9002 90,9002

     

  • 1973-1991 Chevrolet Pickup CK Комплект задней колесной арки и внутренней колесной арки

    Артикул: 50-73-52-K

    Chevrolet Pickup CK Комплект задней колесной арки и внутренней колесной арки

    145,30 $

     

  • 2010-2013 Ford Transit Connect Клавишная панель — левая сторона

    Артикул: 914-10-40-LH

    2010-2013 Ford Transit Connect Клавишная панель. Размеры: 88″ x 9″ x 3,5″. Левая сторона, сторона водителя

  • 2010-2013 Ford Transit Connect Клавишная панель — правая сторона

    Артикул: 914-10-40-RH

    Ford Transit Connect 2010-2013 Кулисная панель. Размеры: 88″ x 9″ x 3,5″. Правая сторона, сторона пассажира

    117,95 $

     

  • BMW 3 серии 1984-1991 Порог порога с нижней четвертью — левая сторона

    Артикул: 145-84-41-LH 69-дюймовая левая сторона, сторона водителя

    $53,95

     

  • Ford Mustang 1979-1993 гг. Половина пола — левая сторона

    Артикул: 93-79-70-LH

    1979-1993 Ford Mustang Половина пола, 52″ Ш x 23. Левая сторона, сторона водителя

    182,95 $ 161,00 $

    В ПРОДАЖЕ

  • 1993-1999 Volkswagen Jetta Клапан порога — левая сторона

    Артикул: 9

  • Chevrolet Pickup CK 1967-1972 гг.

    Комплект задней внутренней кузовной рубки и распорки

    Артикул: 50-67-75C-K

    Chevrolet Pickup Kit 1967-1972 гг.

    195,88 $

     

  • 1999-2007 Chevrolet Pickup Silverado Задняя нижняя секция кузова — правая сторона

    Артикул: 50-99-57-RH » x 9″, правая сторона, сторона пассажира

    $115,95

     

  • 1999-2007 Chevrolet Pickup Silverado Задняя четверть Нижняя передняя часть — правая сторона

    Артикул: 50-99-53-RH

    1999-2007 Chevrolet Pickup Silverado Нижняя передняя часть задней четверти — Размеры: 45 x 19 x 7 дюймов, правая сторона, пассажирская сторона

    9 104,95 $ 92,36 $

    В ПРОДАЖЕ

  • 1976-1995 Jeep Wrangler YJ Задняя панель пола — OE Style — Левая сторона

    Артикул: 62-87-72-LH Измерение: 29″ x 27″ x 1″. Левая сторона, сторона водителя.

    85,95 $

     

  • 1990-1993 Volvo 240 Spare Tire Well — Right Side

    SKU: 422-75-72-RH

    1990-1993 Volvo 240 Spare tire well Right Side, Passenger Side

    $68.95 60,68 $

    В ПРОДАЖЕ

  • 1968-1972 Volkswagen Bus Хромированный передний бампер Центральная балка

    SKU: 402-68-09

    1968-1972 Volkswagen Bus Chrome front bumper center bar, Measurement: 62.5″ x 5″ x 5.25″

    $291.95 $248.16

    В ПРОДАЖЕ

  • 1996-2020 Chevrolet Express Хромированный задний бампер

    Артикул: 51-96-60

    1996-2020 Chevrolet Express Хромированный задний бампер.

Цветные полироли для кузова автомобиля

С течением времени на автомобиле появились царапины и цвет стал не таким уж и ярким? Собственно, чтобы устранить подобного рода недостаток, необходимо использовать полироль кузова автомобиля – это, пожалуй, самый лучший помощник автомобилиста для восстановления идеального внешнего вида кузова авто. Что и говорить, полироль кузова дает возможность не только отполировать кузов автомобиля, но также восстановить заводской цвет и даже восстановить блеск! Но что делать, как именно выбрать подходящий состав – как четко знать, что конкретно вам необходимо?

Косметическая полироль

Полироль кузова автомобиля должна:

• добавлять яркость и блеск;
• скрывать царапины;
• защитить кузов;
• выделить детали.

В зависимости от того, каков характер повреждения лакокрасочной поверхности и какова степень износа автомобиля, могут применяться различные виды полировки. Чтобы радикально улучшить состояние поверхности, потребуется провести глубокую полировку. В этом случае абразивные вещества удалят дефектный верхний слой краски или же лака, оставив неповрежденное покрытие. Впрочем, без опыта, специально инструмента и дорогого оборудования здесь не обойтись.

Чаще всего используется так называемая «косметическая» полироль кузова автомобиля. Она выполняет защитную функцию и дает возможность собственнику авто самостоятельно обрабатывать кузов составами, что не содержат абразивных компонентов (или их очень немного).

Подобная процедура способна значительно улучшить внешний вид автомобиля – состарившаяся краска будет обновлена, причем толщина покрытия останется на том же уровне. Эта полироль кузова автомобиля заполнит микротрещины в лакокрасочном слое и выровняет поверхность. А за счет значительного уменьшения рассеивания лучей будет усилен блеск – защищенная краска будет казаться куда более яркой.

Зачем нужна такая полировка?

Практически каждая машина, которая встречается на наших улицах, периодически нуждается в косметической полировке кузова. Выявить дефекты достаточно просто – необходимо посмотреть на лакокрасочное покрытие против солнца, стараясь поймать на капоте его отражение. Смотря на поверхность под правильным углом, вы увидите круги из огромного количества тонких точек – своего рода «паутина». Собственно, эта самая паутина и является следом абразивного износа покрытия – чаще всего, это результат неправильного мытья. Причем чем старше будет машина, чем больше на ее кузове микроцарапин. Подавляющее большинство подобных дефектов можно успешно отполировать – в этом помогут полироли для кузова автомобиля.

Отметим, что полироль есть необходимость нанести на кузов не только для того, чтобы улучшить внешний вид автомобиля – это можно сделать перед дальней поездкой в том числе. Опытные автолюбители знают, что с защитного слоя очень просто смывать насекомых и битум, а также сок растений и грязь, а также черно-белые метки птиц. Если вы ездите на автомобиле в большом городе – для вас не будет новостью, что автомобильные дороги здесь посыпаются смесью соли и песка. Защитный слой просто необходим.

Любительские полироли разделяются на несколько категорий, в них входят такие компоненты:

• полимер;
• тефлон;
• воск;
• силикон.

Разберемся с ними более подробно. К примеру, силиконовая полироль автомобиля. Доступна, легка в применении, нанести ее можно даже на запыленную и немытую поверхность. При этом не требуется прикладывать много усилий для втирания. но и эффект от состава непродолжительный.

Гели и восковые пасты обеспечивают очень глубокий глянец, отлично заполняя все неровности лака или краски. Впрочем, недостаточная устойчивость вменяется им «в вину». Защитный восковый слой может слезть с лакокрасочного слоя после нескольких моек (в особенности, если применяется активная пена).

Очень популярны цветные полироли для автомобиля. Они создают так называемый «подкрашивающий эффект» — причем применение их желательно в том случае, если необходимо обработать старую, выгоревшую поверхность, которая имеет огромное количество глубоких царапин.

Цвет становится более сочным и ярким, кузов автомобиля выглядит так. Как будто он только что сошел с конвейера.
Впрочем, с течением времени краситель начинает смываться и процесс этот не остановить – полироль необходимо наносить снова и снова. А если на машину нанесен очень толстый лаковый слой или кузов автомобиля окрашен в «металлик», то чаще всего такая полироль просто не действует.

О добавках

Цветная полироль может иметь тефлоновые добавки. Тефлон значительно увеличивает сроки службы полироли. Есть и еще одно преимущество – после нанесения тефлоновой цветной полироли на кузове машины останется очень скользкая пленка, к которой не будут приставать даже очень мелкие частицы грязи и пыли.

Важный момент – тефлоновая полироль в гелеобразном и жидком состоянии наносится достаточно быстро, однако и расходуется она куда быстрее. Пастообразный препарат использовать очень выгодно – но вместе с тем, работать с ним достаточно сложно (необходимо прикладывать серьезные усилия, чтобы втереть такую полироль кузова автомобиля).

Наиболее долговечная полироль кузова автомобиля – двухкомпонентная (также может быть и подкрашивающей).

При помощи средства из первого флакона можно подготовить поверхность (убрав микротрещины и загрязнения, создав защитный слой с высокой адгезией). Позже автолюбителю необходимо нанести второй компонент, так называемый «защитный состав». Несмотря на то, что средство наносят в два подхода, однако, как утверждают специалисты, роскошный результат стоит потраченных усилий.

Имеет смысл использовать цветную полироль с композитным полимером – на поверхности кузова образуется полимерная пленка. Преимуществ у такой защиты достаточно много – цепкость и максимальная прочность защитного слоя. Для автомобилей с покраской «металлик» — это самое эффективное средство.

Тонкости работы с цветными полиролями

Впрочем, при работе с цветообогащенными полиролями необходимо соблюдать особую осторожность. Да, для предпродажной подготовки машины – это бесценная находка, состав может скрыть микроцарапины, а также придать кузову общий блеск.
Но реальность может внести свои коррективы – прежде, чем что-то наносить на кузов, потребуется использовать специальный автошампунь, дабы обезжирить поверхность металла, а также убрать остатки старой полироли. После мытья автомобиля не забудьте тщательно протереть кузов мягким, сухим материалом, хорошо впитывающим воду (для таких нужд желательно использовать замшу).

Интересное по теме:

Полироль для удаления царапин на кузове, стекле и бампере автомобиля

Практически каждый владелец транспортного средства сталкивается с проблемой, созданной царапинами. Эти дефекты усложняют жизнь автолюбителям и сокращают службу транспортного средства.

Если вовремя не устранить царапины, то металл может начать разрушаться, в этом случае необходимо подобрать средство, которое позволит бороться с этой проблемой.

Многие рекомендуют полироль, и вы сами убедитесь в преимуществах данного варианта решения, стоит только правильно подобрать сам материал и провести все работы.

Зачем применяется полироль?

В условиях постоянной эксплуатации авто, на кузов влияет ветер, дождь, снег — все природные явления, которые вредят покрытию, из-за чего образуются царапины, трескается покраска, появляются вмятины от попадания камней.

Чтобы освежить внешний вид поверхности машины, то стоит подобрать специальное покрытие — полироль.

Наверняка, вы сталкивались с таким выражением, как «блестит как новенькая», такое выражение часто используют после покрасочных работ, но не хуже смориться поверхность, которая прошла полировку.

Полироль образует незаметную пленку, которая работает как зеркальный эффект.

Зеркальный эффект и дополнительная защита – основные функции полировки. Вы защищаете себя от проблем с царапинами и точками.

Полировка – это процесс обработки поверхности кузова специальными материалами, поэтому подразумевает такие этапы:

• избавление от дефектов и определение состояния покрытия машины лаком;
• путем шлифования устраняются дефекты;
• восстанавливающее полирование не обходится без применения пасты абразивного типа;
• протекционное полирование позволяет усилить блеск с использованием не абразивных средств.

Поэтому главная задача любой полировки оказать защитное, восстанавливающее и абразивное воздействие. Чаще всего водители используют данный материал для осуществления первого воздействия.

После такой обработки авто будет иметь безупречный внешний вид, медленнее загрязняться и попавшая грязь отмывается гораздо проще.

В итоге кузов получается идеально гладким и зеркальным.

Способ нанесения непосредственно зависит от тех же повреждений поверхности. Подбирая полироль стоит руководствоваться определенным правилам.

Как выбрать полироль, ее виды

Чтобы ваше авто блестело как новенькое необходимо правильно побрать полироль, а для этого стоит определиться с величиной и глубиной имеющихся царапин на кузове.

Как вы уже поняли, прежде чем приступить к каким-либо работам, стоит определиться с их масштабом. Осмотрите свое транспортное средство и дайте оценку, насколько углубленно сделаны царапины и прочие повреждения.

Царапинки могут оказаться не только на поверхности кузова, но и на стекле. Тогда стоит изучить технику работы с полировкой по стеклу, она используется и в этом случае, можно сказать практически универсальное средство.

Автомобили с большим дорожным просветом: ТОП-12

Особенности и характеристики автомобилей с большим клиренсом: топ-12 моделей, посадка, техническая начинка, фото. Видео про дорожный просвет.

Чем больше, тем лучше. Особенно если вам нужен автомобиль с высокой посадкой и достаточным дорожным просветом, чтобы справиться с любой нештатной ситуацией и худшими условиями, которые предлагает мать-природа.

Такой фактор, как солидный клиренс, часто играет важную роль при покупке машины, и производители это прекрасно понимают, будь-то в сегменте люкс или хардкорных рабочих внедорожников.

Toyota, Ford и Jeep предлагают модели с увеличенным дорожным просветом, не обременяющие покупателей заоблачной ценой. С противоположной стороны есть дорогостоящие «длинноногие» модели от Mercedes-Benz, Infiniti, Land Rover и Lexus, обладающие поразительной роскошью. Продолжайте читать, чтобы узнать, какие из них побеждают в битве за право похвастаться высоким клиренсом.

Автомобили с высокой посадкой

Внедорожники правят миром. Они процветают там, где заканчивается тротуар. Не все они одинаково способные. Например, модель «Adventure» в линейке Toyota RAV4 обещает захватывающие приключения, но ей не хватает сил и инструментов, чтобы уехать далеко от проторенных дорог.

Мы отобрали несколько современных автомобилей с впечатляющим дорожным просветом, предлагающих возможность ездить где угодно и пользующихся наибольшей популярностью у любителей путешествовать (речь не идёт о спецтехнике, эксклюзивно модернизированных моделях, ограниченных сериях или давно снятых с производства). Перечисленные модели современны, доступны всем желающим и имеют клиренс от 225 мм (8,9 дюйма). Мы расположили их в порядке нарастания дорожного просвета.

12. Toyota Land Cruiser 2020 года (22,6 см)

Это икона внедорожного автомобилестроения, остающаяся основой модельного ряда Toyota на протяжении многих десятилетий. Хотя данный внедорожник начинался как рабочий грузовик без излишеств, с годами он превратился в автомобиль, способный преодолевать препятствия и при этом роскошный внутри. Он известен своей необычайной надёжностью, сдержанным внешним видом и мощной внедорожной начинкой.

С Лэнд Крузером вы получаете 22,6 см дорожного просвета впридачу к таким бесценным функциям, как постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала с распределением крутящего момента между передними и задними колёсами 40:60, низкоскоростная раздаточная коробка и контроль замедленного движения. 5,7-литровый V8 прожорлив, но отзывчив и тяговит.

11. Lexus LX 2020 (22,6 см)

Если вы согласны потратить большие деньги на автомобиль со значком Toyota, рассмотрите Lexus LX. Он является техническим близнецом прочного Land Cruiser с массой подобных компонентов, включая шасси, полный привод и двигатель.

Обладая аналогичными внедорожными качествами и равноценным клиренсом, LX может преодолевать грязь и валуны, предлагая хозяину более элегантную кабину и длинный список функций комфорта. Но про экономию топлива забудьте. Плавностью хода и управляемостью он тоже не балует в отличие от многих прямых конкурентов.

10. Nissan Armada 2020 (23,4 см)

В нашем рейтинге Nissan Armada получает дополнительные баллы за комфортную кабину и сильный V8. Но нельзя обойти стороной тот факт, что это внедорожник старой школы с жёсткой ездой, устаревшей информационно-развлекательной системой и огромным аппетитом к топливу.

Тем не менее, если вам нужно провезти по каменистой местности большую семью или компанию друзей, Армада справится с этой задачей. Да, мультимедийная система оставляет желать лучшего, но интерьер качественный настолько, что не уступает конкурентам, стоящим на много тысяч долларов дороже. Плюс мощный силовой агрегат прекрасно сочетается с отточенным рулевым управлением, позволяющим Армаде легко маневрировать.

9. Infiniti QX80 2020 (23,4 см)

Под массивной металлической обшивкой QX80 механически идентичен вышеупомянутым моделям, но отличается комфортной ездой, просторными сиденьями и большим грузовым отсеком.

Большинство покупателей добавляет опциональную систему сложного полного привода (она снабжается автоматическим режимом, позволяющим переложить заботу о сцеплении автомобиля с дорогой на электронику). Очень полезная вещь, несмотря на некоторый ущерб общей экономии топлива.

Откровенно говоря, полноразмерный роскошный QX80 с 5,6-литровым 400-сильным V8 «ест» много независимо от того, какие колёса работают. Зато у него множество высококлассных функций, включая технологии помощи водителю, и он может принять до восьми человек со всем снаряжением благодаря вместительному салону и багажнику.

С другой стороны, учитывая, что Armada стоит значительно дешевле и в основном это тот же грузовик, она лучшая покупка из двух.

8. Mercedes-Benz G-Class 2020 (24,1 см)

Mercedes строит G-класс с 1979 года: когда-то это была военная машина, сегодня она изысканна и роскошна, с элитными материалами и передовыми технологиями. G-Class может казаться нарядной игрушкой для богатых, однако это превосходный спутник на бездорожье.

Да, цена возмутительная, но и способности потрясающие. Обойдём стороной эксклюзивных мутантов вроде G500 4×42 с 450-миллиметровым клиренсом, но даже с типичным 9,5-дюймовым дорожным просветом (241 мм) он может преодолевать препятствия, на которых буксуют меньшие внедорожники. И конкурировать со многими спортивными автомобилями на прямой линии благодаря пробивному V8 с турбонаддувом, предлагающему свыше 570 л.с. в AMG-версиях.

7. Toyota 4Runner 2020 (24,4 см)

Не обязательно тратить много денег, чтобы иметь автомобиль, отлично справляющийся с бездорожьем. Toyota 4Runner стартует примерно с 36 000 долларов и является надёжной рабочей лошадкой, когда дело доходит до пересечённой местности.

Здесь много грузового пространства, что упрощает хранение походного снаряжения, но по сравнению с некоторыми соплеменниками 4Runner выглядит не так радужно.

Информационно-развлекательная система недавно получила долгожданное обновление, однако 270-сильный V6 кажется недостаточно мощным, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач – не доработанной. Впрочем, среди грязи и камней 4Runner чувствует себя намного лучше, чем на асфальтированной трассе.

Оснащённый постоянной системой полного привода, он также получает блокировку межосевого дифференциала, высокий клиренс и превосходные углы въезда и съезда, что в совокупности делает его весьма комфортным на бездорожье. Есть также множество специфической электроники, включая контроль тяги A-Trac, контроль ползания и выбор местности.

6. Ford Expedition 2020 (24,9 см)

Только потому, что этот внедорожник огромен, не думайте, что он будет тяжеловесным зверем. На самом деле этим универсальным Фордом легко и приятно управлять благодаря эффективному V6 с двойным турбонаддувом, удобному салону и превосходным ходовым качествам. Это лишь некоторые из причин, по которым Expedition пользуется прекрасной репутацией у ценителей крупных семейных SUV.

Благодаря полному приводу с двухступенчатой раздаткой, 3,5-литровому EcoBoost в паре с 10-ступенчатой автоматической КПП, заднему дифференциалу с электронной блокировкой и щедрому дорожному просвету он сохраняет хладнокровие даже там, где дороги с твердым покрытием подходят к концу.

Здесь могут разместиться семь-восемь человек (смотря какую конфигурацию кресел вы выберете). Доступный пакет FX4 Off-Road включает вездеходные шины, настраиваемые внедорожные амортизаторы, центральный многодисковый дифференциал повышенного трения, толстые защитные пластины днища и другое полезное оборудование.

5. Toyota Sequoia 2020 (25,1 см)

Да, ещё один внедорожник Тойота. Он занимает промежуточное положение между 4Runner среднего уровня и премиальным Land Cruiser. Три атрибута – мощность, кабина и грузовое пространство – характеризуют его лучше всего. В 2020 году линейка массивного трёхрядника была дополнена версией TRD Pro с улучшенными внедорожными качествами.

Автомобиль, основанный на знаменитом пикапе Tundra, получил мудрёную систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения и двухскоростной раздаточной коробкой, обеспечивающей низкий диапазон для преодоления экстремальных препятствий.

Одной из премиальных функций является задняя пневматическая подвеска с выравниванием нагрузки и адаптивные регулируемые амортизаторы, позволяющие водителю настраивать их электронным способом.

Оснащённый мощным 5,7-литровым i-FORCE V8, этот красавец легко справляется с городским движением и скоростными шоссе. В чем он спотыкается, так это в экономии топлива, управляемости, салонных материалах и мультимедийной системе.

Во многих смыслах Секвойя напоминает долгоживущее дерево, в честь которого названа. Её основы практически не менялись с 2008 года, но это не мешает ей оставаться центральным столпом, вокруг которого кружат конкурирующие соперники.

4. Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2020 (27,4 см)

Само название говорит о том, что это внедорожник со страстью к опасным путешествиям: маркой Trailhawk Jeep помечает автомобили, ориентированные на суровые испытания пересечённой местностью. Это выбор для тех, кто серьёзно относится к поездкам в глухие места.

Модель серийно оснащается полным приводом Quadra-Drive II 4×4 с задним электронным дифференциалом ELSD, системой контроля подъёма и спуска, а также пневмоподвеской Quadra-Lift, обеспечивающей улучшенную артикуляцию.

Он едет на значительной высоте от земли и имеет хорошие углы въезда/съезда, помогающие в сложных условиях. Более того, его интерьер оформлен как в роскошном автомобиле: кожаные сиденья, отличный функционал, модернизированная стереосистема и масса прочих приятных вещей.

Если хотите пикап с аналогичным клиренсом, есть Ford F-series Super Duty в новой версии Tremor с 35-дюймовыми вездеходными шинами.

3. Jeep Wrangler Rubicon 2020 (27,4 см)

Wrangler не лидирует по дорожному просвету, однако для многих ценителей остаётся королём внедорожников. На протяжении десятилетий прочная конструкция и компактные размеры делали его идеальным инструментом для передвижения по тем местам, куда другие транспортные средства боялись ступить. Для приверженцев джипов Rubicon — лучший выбор.

Доступный в двух- или четырёхдверном формате, он оснащён такими спецсредствами, как вездеходные шины, защитные пластины, блокировка дифференциалов, двухскоростная раздатка Rock-Trac, буксирные крюки и т.д., что позволяет играючи преодолевать сложные маршруты.

2. Land Rover Discovery 2020 (28,2 см)

Бренд Land Rover – синоним роскошных внедорожников, которые не вздрагивают, когда пора играть в грязи. Его радикальный дизайн часто критикуют, но то, что внутри, гораздо важнее.

Конечно, при стоимости свыше 50 000 долларов это не лучший выбор для ползания по валунам и сугробам, но если требуется неприятная работа, Discovery всегда готов принять вызов. Как и его «брат» – обновлённый Land Rover Defender 2020, имеющий в максимальной комплектации клиренс 11,5 дюйма, или приблизительно 29,2 см (кстати, на таком же расстоянии от земли сидит версия Sasquatch из линейки Ford Bronco).

1. Land Rover Range Rover 2020 (29,8 см)

Прошло полвека с тех пор, как мир познакомился с Range Rover. Он действительно представляет собой роскошное транспортное средство и по праву располагается на вершине нашего списка популярных автомобилей с большим клиренсом.

Высокая посадка машины сопровождается интеллектуальным полным приводом и системой Terrain Response с настройками для движения по грязи, каменистой местности, снегу или песку.

Мощность варьируется от 254-сильного турбодизеля V6 до 577-сильного V8 с наддувом, а салон наполнен высококачественной отделкой с элементами ручной работы. Доступное грузовое пространство посредственное, а информационно-развлекательная система чересчур сложна, но если вы хотите внушительный дорожный просвет, могучий Rover вам понравится. Роскошь ничего не значит, если не подкреплена способностями.

Заключение

Что хорошего в машине с высокой посадкой? Что ж, без неё автомобильные прогулки по горам, полям и лесам вряд ли будут успешными. Кроме того, облегчается вход/выход, вы имеете чёткое представление о дороге впереди и не чувствуете угрозы, когда грузовики и автобусы находятся рядом. Другими словами, получаете бесценное ощущение свободы, комфорта и безопасности.

Видео про дорожный просвет:

Особенности и характеристики автомобилей с большим клиренсом: топ-12 моделей, посадка, техническая начинка, фото. Видео про дорожный просвет.

||list|

• Автомобили с высокой посадкой
• Toyota Land Cruiser 2020 года
• Lexus LX 2020
• Nissan Armada 2020
• Infiniti QX80 2020
• Mercedes-Benz G-Class 2020
• Toyota 4Runner 2020
• Ford Expedition 2020
• Toyota Sequoia 2020
• Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2020
• Jeep Wrangler Rubicon 2020
• Land Rover Discovery 2020
• Land Rover Range Rover 2020
• Видео про дорожный просвет

ТОП 5 полноприводных минивэнов с большим клиренсом

На рынке представлено множество японских минивэнов, но обратить особое внимание следует именно на модели с большим клиренсом и полным приводом. Высокий дорожный просвет помогает без проблем выбраться из сугроба, заехать на бордюр и проехать снежную глыбу на зимней дороге. 4WD обеспечивает быстрое ускорение на старте, легкое преодоление препятствий и безопасную езду по склонам. Поэтому автомобиль, у которого есть эти две особенности одновременно — лучшее решение для тех, кто много ездит по бездорожью и плохой погоде. Далее краткий обзор пяти самых интересных японских минивэнов с 4WD и большим клиренсом.

1. Toyota Voxy

Последнее обновление Voxy вывело автомобиль на новую ступень качества. Конструкторы полностью переделали минивэн под современный формат. К примеру, платформа сварена по типу спортивных авто, т. е. точек сварки гораздо больше, чем обычно делают в семейных автомобилях.

Теперь новые модификации авто разрабатываются по принципу — минивэн должен быть экономичным и удобным для всей семьи. Именно поэтому появляются гибридные модели с мощным электродвигателем в 136 л. Расход топлива в смешанном режиме действительно небольшой — 4,2 л на 100 км. Конечно, у автомобилей других классов расход может быть и меньше, но не стоит забывать, что в случае с Voxy речь идет о минивэнах с большим и тяжелым кузовом.

Автомобиль семейный, но выглядит довольно стильно и спортивно. Он просторный во всех модификациях. Третий ряд сидений можно складывать всего одним движением руки, увеличивая багажный отсек. Кресла второго ряда могут отодвигаться назад, освобождая пространство для ног. Интересно, что в Японии можно приобрести минивэн только с плоским полом, уровень высоты которого составляет 360 мм. Это упрощает вход и выход из авто.

Характеристики:

• Клиренс: 155-160 мм.
• Количество мест: 6-8.
• Расход топлива: 4,2, 6,8 л/100 км.
• 4WD: Есть.
• Гибрид: Есть.
• Объем багажника: 3500 л.

2. Toyota Vellfire
 

Продажа нового поколения минивэнов Toyota Vellfire внутри японского рынка началась в 2015 году. Основная концепция авто осталась прежней. Но появилось множество современных примочек.

В числе главных нововведений — усовершенствованная задняя подвеска, низкая посадка кузова, широкие сидения во втором ряду. Также повысилось качество шумо- и виброизоляции, увеличились размеры салона, система трансформации сидений стала более продуманной.

Технические характеристики минивэна находятся на высоком уровне. Есть гибридные модели с двигателем внутреннего сгорания на 1,5 л и электрическим мотором на задней оси.

Характеристики:

• Клиренс: 160-170 мм.
• Количество мест: 4-8.
• Расход топлива: 5,2-11,0 л/100 км.
• 4WD: Есть.
• Гибрид: Есть.
• Объем багажника: 148 л.

3. Honda Stepwagon

Эта линейка минивэнов активно обновляется, от устаревших автомобилей практически ничего не заимствуется. Конструкторы оборудуют машины новыми шасси с увеличенной колесной базой. Салон становится просторнее благодаря тому, что третий ряд сидений можно складывать в пол. Второй ряд сидений может быть представлен как двумя раздельными креслами, так и диваном на троих.

Интерьер соответствует современным тенденциям. В салоне предусмотрено множество отсеков для хранения вещей. Багажная дверь может открываться полностью вверх или одной створкой в сторону. Но самое главное, обновленные минивэны работают на современном двигателе с турбонаддувом, который до этого не использовался. Он обеспечивает не только высокую мощность, но и пониженный уровень шумов и вибраций во время работы.

В этом рейтинге у минивэна Хонда есть существенный недостаток в сравнении с другими автомобилями — небольшой клиренс.

Характеристики:

• Клиренс: 140-155 мм.
• Количество мест: 7, 8.
• Расход топлива: 5,9-6,7 л/100 км.
• 4WD: Есть.
• Гибрид: Есть.
• Объем багажника: 1973 см3.

4. Toyota Wish

Минивэны этой марки универсальны в использовании. Они подходят на любой вкус и под разный образ жизни. Вместимость салона и багажника средняя, расход топлива экономный. Цена авто находится на доступном уровне, система управления простая и понятная каждому.

Явные недостатки минивэнов Wish: прихотливый двигатель и не особо дорогой пластик, которым обшит салон. Однако это компенсируется спортивным внешним видом автомобиля. Современная форма бампера, боковые зеркала с повторителями, аэродинамические обвесы — все это делает обычный минивэн более динамичным и интересным для покупателей разных возрастных категорий.

Автомобиль очень удобен в эксплуатации: спинки сидений второго ряда трансформируются в столики, есть много места для хранения мелких вещей, в систему управления встроены удобные опции безопасности (помощь при парковке, система контроля устойчивости транспортного средства и др.).

Характеристики:

• Клиренс: 150-165 мм.
• Количество мест: 6, 7.
• Расход топлива: 6,3-6,9 л/100 км.
• 4WD: Есть.
• Гибрид: Нет.
• Объем багажника: 200 л.

5.Honda Freed

Еще одна линейка экономичных и универсальных в использовании минивэнов. Honda Freed отличается многофункциональностью и повышенной вместительностью. Она будет полезна как для большой семьи, так и для предпринимателя, который занимается каким-то мелким бизнесом.

Последние обновления минивэнов отличаются удлиненным салоном и увеличенным расстоянием между рядами сидений. Внешне машины выглядят более солидно, благодаря обновленному массивному передку и комбинированным фонарям.  

Из современных примочек в системе управления — климат контроль, функция интеллектуальных ключей, запуск двигателя кнопкой, сдвижные двери, расположенные сразу с двух сторон. При желании можно заказать авто с дверями, которые открываются автоматически.

Характеристики:

• Клиренс: 135-150 мм.
• Количество мест: 6,7.
• Расход топлива: 3,7-5,7 л/100 км.
• 4WD: Есть.
• Гибрид: Есть.
• Объем багажника: 480 л.

Все перечисленные автомобили современные по техническим характеристикам и внешнему виду. Они оборудованы качественными и многофункциональными системами, расход топлива находится на приемлемом уровне, а отзывы владельцев преимущественно положительные.
 

Высокий клиренс автомобилей – таблица сравнения различных моделей + Видео » АвтоНоватор

Многие дороги России и стран СНГ оставляют желать много лучшего, что обязывает при выборе машины обращать внимание на ее клиренс. Если нет второго авто для передвижения по бездорожью, то предпочтение отдается модели с высоким дорожным просветом.

Клиренс – где он и какой бывает?

Клиренс или, по-другому, дорожный просвет – это расстояние между самой низкой частью или узлом автомобиля и опорной поверхностью (ровной дорогой). Чем он больше, тем выше проходимость автомобиля и меньше вероятность повредить какой-нибудь узел, расположенный внизу, или бампер при движении по «убитой» дороге либо при экстремальной парковке (например, у высокого бордюра или с переездом через него) и в других случаях. С моделями отечественного автопрома еще более-менее все понятно – в общих чертах известны их возможности по преодолению дорожных препятствий. Но ездить на них не очень хочется и когда есть возможность приобрести более надежное и комфортное транспортное средство (иномарку), то возникает вопрос – а как у них «с этим»? Многообразие выбора моделей ставит в тупик.

Общих стандартов для этой величины не существует, однако есть усредненные значения для легковых авто и для внедорожников. У первой группы машин это, как правило, расстояние от дорожного покрытия до переднего бампера, а у второй – до защиты двигателя или до заднего моста:

• у легковых 12–20 см;
• у внедорожников 18–35 см.

Ниже приведена сравнительная таблица различных марок и моделей автомобилей. По ней можно сравнить клиренс легковых машин и внедорожников.

Автомобили с высоким клиренсом

Все высокие авто в зависимости от размеров и стоимости можно условно разделить на следующие категории:

1. Маленькие хетчбеки, оснащенные «пакетом для плохих дорог» и имеющие сравнительно небольшую стоимость.
2. Популярные кроссоверы, которые, как правило, имеют более удобный и просторный салон, но стоят немного дороже.
3. Многочисленные «паркетники», у большей части из которых есть полный привод, а цена довольно высока.
4. Джипы, оснащенные как полным приводом, так и понижающими передачами, обычно имеющие мотор большого объема, весьма солидные размеры и высокую стоимость.

Представители первых двух категорий больше всего соответствуют такому определению как «высокий автомобиль», так как в них разработчики обычно не закладывают способность передвигаться по бездорожью.

Поэтому цена на такие машины меньше и пользуются они наибольшим спросом. В то же время, вторые группы условно выделены из общего ряда легковых автомобилей в категорию внедорожников.

Среди «высоких автомобилей» на дорогах всех уголков мира чаще всего встречаются и являются лидерами продаж машины B-класса. Ниже приведена таблица популярных автомобилей класса B, расположенных по увеличению клиренса снизу вверх. По ней можно сравнить эту характеристику для различных моделей и разных производителей.

Как увеличить клиренс автомобиля

Самый беспроигрышный и одновременно безопасный вариант – поход на авторынок или в автосалон и выбор автомобиля с большим клиренсом. О безопасности речь идет не случайно. Малый дорожный просвет дает машине низкое расположение центра тяжести, а значит, и более высокую устойчивость, а также лучшую аэродинамику. Кроме того, на больших скоростях устойчивость сильно зависит от аэродинамики. При проектировании производителем автомобиля с определенным дорожным просветом его конструкция была оптимально разработана с учетом этих параметров и их взаимосвязи из расчета безопасного управления им.

Изменяя тем или иным способом клиренс, в эти характеристики вносят корректировки, которые могут привести к критическим значениям устойчивости при определенных штатных условиях эксплуатации данного автомобиля и повлечь его опрокидывание. Например, если машина была рассчитана на движение с максимальным поперечным углом наклона 15^о при эксплуатации на своих колесах с стандартными дисками и шинами, то после увеличения диаметра последних в тех же условиях может произойти ее опрокидывание. А конструктивные изменения подвески могут привести к еще более печальным последствиям во время движения на скорости по трассе, так как могут послужить причиной частичного или полного разрушения ее элементов и последующей неминуемой аварии. Поэтому при изменении клиренса надо помнить о возможных негативных последствиях и подходить к этому вопросу осторожно и взвешенно.

Существуют следующие способы увеличения клиренса:

• Установка диска и/или шин другого диаметра – выигрыш в несколько сантиметров (обычно 1–2 см), если параллельно не вносить конструктивных изменений в подвеску. Может привести к погрешностям в работе спидометра и других приборов.
• Установка более высоких стоек, усиленных пружин, подкладывание под пружины различных вставок или прокладок.
• Конструктивные – переделка элементов подвески, замена ее узлов на детали от других машин.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Увеличить клиренс, конечно, можно, вот только прежде чем этим заниматься стоит задаться вопросом: а стоит ли? Повышенный дорожный просвет не сделает обычный городской автомобиль полноприводным лифтованным внедорожником для покорения любого бездорожья. Установка высокопрофильных колёс один из самых очевидных и простых способов увеличения дорожного просвета. Однако не все учитывают минусы. Во-первых, это повышение расхода топлива. Во-вторых, если автомобиль современный такой способ может повлиять на показания, которые передаются с колёс на бортовой компьютер. В конце концов, большие колёса трутся об арки.

Второй по популярности способ это установка специальных проставок. Увеличить клиренс можно, но внесение изменений в конструкцию ходовой части не сулит ничего хорошего. Появляются вибрации, в поворотах наблюдаются крены, машина становится «валкой».

Можно установить пружины с большим количеством витков. Но в таком случае придется раскошелиться на новые амортизаторы с длинным ходом штока и процедуру развал/схождения. Если изначально автомобиль не предназначен для высокого клиренса, то установка новых амортизационных стоек принесет те же проблемы, что и проставки. Кроме того, если автомобиль новый и находится на гарантии, манипуляции с повышением клиренса приведут к отказу официальных дилеров ремонтировать автомобиль по гарантии, если возникнет такая потребность. Стоят ли 3 лишних сантиметра клиренса таких проблем и финансовых вложений, каждый решает для себя сам. Возможно, если уж так хочется большего дорожного просвета, стоит подумать о покупке кроссовера.

• Автор: Михаил
• Распечатать

Оцените статью:

(11 голосов, среднее: 3.1 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Adblock
detector

рейтинг и сравнение дорожного просвета

Российские автолюбители все чаще и чаще стали обращать внимание на машины с высоким клиренсом. Во-первых, они позволяют спокойно ездить по далеко не идеальному дорожному покрытию, во-вторых, дают возможность съезжать на бездорожье для исследования новых территорий. Под категорию автомобилей с большим дорожным просветом в основном попадают кроссоверы. Мы составили рейтинг из 12 моделей, которые могут похвастаться не только привлекательными техническими параметрами, но и тем, что пользуются завидной популярностью на отечественном рынке.

Рейтинг кроссоверов с высоким клиренсом

12. Toyota RAV4

Дорожный просвет: 195 мм

На двенадцатом месте нашего списка – японский автомобиль Toyota RAV4, выпускаемый с 1994 года. Изначально модель была разработана для молодого поколения (отсюда и название «Recreation Active Vehicle», цифра «4» в этом случае указывает на полный привод). Но со временем этот компактный, юркий и вместительный автомобиль пришелся по вкусу всем возрастным категориям.

Современное поколение японца доступно на рынке с передним и полным приводом. В зависимости от комплектации машина может оснащаться системами контроля движения, круиз-контролем. Для максимальной комплектации доступны шесть подушек безопасности, антипробуксовочная система, кожаная обивка салона.

Toyota RAV4 может оснащаться механической, автоматической коробками передач или вариатором. Среди моторной гаммы только бензиновые агрегаты, мощностью 149-199 л.с.

В 2020 году компания Toyota Motor Corporation перекупила у Mazda Motor Corporation технологию SkyActiv, позволяющую достичь высокой производительности мотора и сохранить низкий топливный расход. В результате все новые экземпляры кроссовера обзавелись высокотехнологичными и надежными установками.

11. Lexus RX350

Дорожный просвет: 200 мм

Первый экземпляр премиального кроссовера сошел с конвейера в январе 2009 года. Новинка привлекла внимание публики своей запоминающейся внешностью и богатством технического исполнения. По сегодняшний день модель сохраняет стабильно высокий спрос, который объясняется просто: каждый Лексус исполнен на совесть. Идеальные зазоры, выносливые моторы и качественные материалы отделки – главные преимущества кроссовера.

Под капотом японца четвертого поколения скрывается проверенный годами атмосферный бензиновый 3,5-литровый мотор V6, мощностью 300 л. с. В паре с ним устанавливается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Большой клиренс и полный привод позволяют эксплуатировать RX350 на легком бездорожье.

10. Porsche Cayenne

Дорожный просвет: 210 мм

Об этом кроссовере мечтают многие водители, но приобрести себе новый экземпляр по карману лишь единицам. В доступности всегда есть вторичный рынок, который, с одной стороны, позволяет исполнить мечту, с другой, требует больших вложений.

Покупка подержанного Каена – большой риск для покупателя, т.к. зачастую владельцы таких мощных моделей эксплуатируют их весьма агрессивно. Под капотом Porsche простых атмосферников никогда не было, авто обладает только битурбовыми агрегатами, объемом 3,0-4,0 л и мощностью 340-550 л.с.

Новый Каен способен подарить настоящий комфорт от поездок и перевернуть представление о городском кроссовере. Но съезжая на нем на бездорожье, водитель должен понимать цену возможного ремонта. Несмотря на то, что принадлежит бренд Порше концерну VAG, стоимость запасных частей в разы отличается от стоимости запчастей на Volkswagen и Skoda. Именно по этой причине нужно опасаться б/у экспонатов Cayenne.

По ходовым качествам, динамике и удобству салона этот кроссовер считается идеальным.

9. Renault Duster

Дорожный просвет: 210 мм

Эту машину в России особенно любят. И внешность кроссовера здесь играет небольшую роль. Основные причины высокого спроса – хорошие ходовые свойства и выносливый мотор. Машину можно назвать «рабочей лошадкой», ведь подходит она и для города, и для сельской местности.

Салон Дастера хорошо держит тепло в зимнее время, быстро прогревается. Кузов имеет отличную антикоррозийную обработку. Машина ремонтопригодна, в ней нет сложных узлов. Причем запчасти на француза дешевые и всегда в наличии.

В подкапотном пространстве – атмосферные моторы, объемом 1,5-2,0 л и мощностью 109-143 л.с. Предусмотрен передний и полный привод. У Дастера большой багажник, вмещающий 408 литров.

Такой кроссовер не может похвастаться «лакшери-салоном» или стильным экстерьером, зато он раскроет перед водителем новые возможности по проходимости на бездорожье.

8. BMW X6

Дорожный просвет: 211 мм

Среднеразмерный купе-кроссовер выпускается с 2007 года. Причем рост на него стабильно растет. Интерес к модели объясняется ее надежностью. Металлический кузов БМВ практически не подвергается коррозии. Материалы отделки салона износоустойчивы и не затираются от времени.

Передняя подвеска Х6 основывается на двойных поперечных рычагах, задняя – на пяти. Уже в базе в кроссовер устанавливаются адаптивные амортизаторы, но за отдельную плату можно приобрести фирменную М-подвеску с активными стабилизаторами и «пневму», позволяющую менять дорожный просвет в пределах 80 мм. В комплектации для бездорожья предусмотрены дифференциал повышенного трения и металлическая защита днища.

Моторная гамма богата и разнообразна: в ней есть и бензиновые (мощностью 340-625 л.с.) и дизельные (249-400 л.с.) силовые установки.

Салон уютен и лаконичен, рассчитан на пять посадочных мест. Багажное отделение вмещает 580 л.

7. Mercedes-Benz GLS-Class

Дорожный просвет: 215 мм

Премиальный кроссовер Mercedes-Benz GLS-Class попал в наш рейтинг благодаря высокому клиренсу в 215 мм, позволяющему ему спокойно передвигаться по проселочным дорогам.

Машина доступна на первичном и вторичном рынках. Уровень безопасности этого кроссовера по-настоящему впечатляет: полный набор подушек безопасности, ассистент помощи при парковке с круговой камерой, интегрированная защита от буксировки, противоугонная система – все это доступно уже в базовой версии. Для передвижения в пробках существует специальная система Active Distance Assist Distronic, предусматривающая полное автономное управление. Технически Мерседес укомплектован богато, правда за это богатство автолюбителю придется отдать солидную сумму.

Запчасти – тоже не дешевое удовольствие, но зато ресурс у них высокий. Элементы подвески служат более 200 тысяч км, двигатели – более 350 тысяч км.

Под капотом немца – турбированные агрегаты, мощностью 330-612 л.с. Так что на транспортный налог придется «раскошелиться».

6. Peugeot 3008

Дорожный просвет: 219 мм

Peugeot 3008 – вполне себе солидный французский агрегат, который претерпел несколько рестайлингов. Последняя генерация продается в России официально и имеет привлекательный экстерьер. Поклонники марки называют ее «саблезубой» из-за специфического расположения дневных ходовых огней.

Среди двигательных агрегатов присутствуют бензиновые турбомоторы, объемом 1,2 (130 л.с.) и 1,6 л (180 л.с.) и один дизель, объемом 1,5 л (130 л.с.). В предыдущих версиях француза имелась еще одна версия с «тяжелым» топливом – 2,0 л (180 л.с.), но производители отправили движок в отставку.

Из сильных сторон кроссовера:

• надежные моторы,
• просторный салон (5 мест),
• большой объем багажника (520 л).

Недостаток только один – слабая шумоизоляция колесных арок.

5. Mazda CX-9

Дорожный просвет: 220 мм

Настоящий комфорт от вождения водитель может получить в Mazda CX-9. Этот автомобиль выпускается с 2007 года. Поколения у СХ-9 всего два, но в феврале 2021 года модель получит рестайлинговую версию.

По комфорту, вместимости, удобству и проходимости Мазда CX-9 может конкурировать с внедорожником Тойота Ланд Крузер 200, а вот по отзывчивости руля и маневренности будет во многом его превосходить.

Под капотом современной СХ9 – 2,5-литровый бензиновый мотор, оснащенный турбиной, мощностью 321 л.с. Модель доступна с автоматической коробкой передач и полным приводом.

Багажное отделение у японца небольшое – 230 л, зато рассчитан салон на 7 посадочных мест, которые, трансформируясь, обеспечивают большое спальное место.

В комплектациях все идеально: даже базовая версия кроссовера включает четыре подушки безопасности, кнопку включения спортивного режима, систему электронного контроля устойчивости, антипробуксовочную систему.

4. Subaru Forester

Дорожный просвет: 220 мм

Автомобиль Subaru Forester выпускается с 2000 года. На первичном рынке сейчас доступно его пятое поколение, премьера которого состоялась в 2018 году. Клиренс кроссовера составляет завидных 220 мм. Для бездорожья предусмотрена фирменная система помощи X-Mоde. В ней – два режима: Snow/Dirt и Deep Snow/Mud Mode. Доступна система только в топовой комплектации. По заявлению производителя машина подходит для офф-роуда, но многочисленные тесты авто блогеров подтвердили: это чисто городской кроссовер. Даже если у него установлена X-Mоde.

Основную конкуренцию Форестеру составляет полноприводная версия Рено Дастер, который более уверенно преодолевает снежную и песчаную колею. Subaru также мешают длинные свесы.

Для городской эксплуатации машина подходит идеально: она вместительна, комфортна и надежна. Багажник вмещает до 505 литров поклажи, а безопасность модели продумана до мелочей.

3. Audi Q7

Дорожный просвет: 235 мм

Мощный, стильный, яркий и узнаваемый Audi Q7 вошел в наш список кроссоверов под третьим номером. У машины достаточно высокий клиренс – 235 мм. Это дает возможность спокойно преодолевать снежные переметы, съезжать на бездорожье и просто наслаждаться комфортной поездкой. Первый Q7 был выпущен в 2005 году. Его дизайн сразу пришелся по вкусу ценителям марки. За счет мощных обвесов и большой головной оптики, Q7 смотрится представительно.

У модели вместительное багажное отделение, рассчитанное на 865 л. В салоне – пять посадочных мест.

Современное поколение Ауди предлагает автолюбителям четыре комплектации и один дизельный мотор, объемом 3,0 л и мощностью 249 л. с. Оснащается Q7 автоматической трансмиссией и полным приводом.

2. Peugeot 5008

Дорожный просвет: 236 мм

Список кроссоверов с высокой колеей будет неполным без 5008 модели Пежо. Это одна из самых «молодых» моделей французского производителя – выпускается она с 2016 года. Клиренс 5008 позволяет эксплуатировать кроссовер в условиях бездорожья. Защита днища, устанавливаемая только в максимальной версии, обеспечивает при этом безопасное передвижение.

Автомобиль легко управляется, остро реагирует на изменение положения руля и без крена входит в повороты. В подкапотном пространстве малообъемные двигатели на 1,6 л (150 л.с., бензин) и 2,0 л (150 л.с., дизель). Из трансмиссий – только автоматическая коробка передач.

Главное преимущество модели – дешевые запчасти, которые всегда в наличии. Правда ремонтировать Пежо придется нескоро – ресурс элементов у модели высокий. Двигатели ходят до 300 тысяч км.

Стоит отметить, что сборка автомобиль осуществляется только во Франции, в Россию модель поставляется уже в готовом виде.

1. Volvo XC90

Дорожный просвет: 238 мм

Король среди кроссоверов с высоким клиренсом — Volvo XC90. Его дорожный просвет составляет 238 мм. Комплектуется модель только полным приводом, что позволяет эксплуатировать ее на бездорожье.

Из систем безопасности в Вольво предусмотрены City Safety и Blind Spot Information System. За счет первой происходит распознавание пешеходов перед капотом автомобиля, вторая система отвечает за «слепые зоны». Также имеется Oncoming Lane Mitigation – система, удерживающая полосу движения. Как и на остальных автомобилях, эта система актуальна только на дорожном полотне с хорошо прорисованной разметкой.

Volvo XC90 – первая в мире серийная модель, оснащенная системой защиты пассажиров при вылете кроссовера с трассы.

Двигательная гамма богатая и мощная – в ней предусмотрено четыре разновидности, объемом 2,0 литра и мощностью 235-320 л.с.

Подведем итог

Чтобы иметь полное представление о поведении той или иной модели на дороге, читать статьи о ней или смотреть видео-обзоры в сети Интернет недостаточно. Лучше всего записаться на тест-драйв и воочию убедиться в возможностях автомобилей.

Если транспортное средство приобретается на вторичном рынке, следует прибегать к помощи независимых экспертов. Сейчас нередки случаи, когда перекупы восстанавливают утопленные или полностью разбитые модели, уверяя потенциальных покупателей в «идеальном состоянии» автомобиля. Переваренные лонжероны, толстый слой краски и еще многие факторы укажут на существенные повреждения.

ТОП-7 доступных автомобилей с клиренсом от 200 мм

Автоцентр Новости Новинка ТОП-7 доступных автомобилей с клиренсом от 200 мм

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 16 сентября
• 17 сентября
• 18 сентября
• 19 сентября
• 20 сентября
• 21 сентября
• 22 сентября
• 23 сентября
• 24 сентября
• 25 сентября
• 26 сентября
• 27 сентября
• 28 сентября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Высокие автомобили: дорожный просвет имеет значение

Один из главных вопросов, которым задаются многие покупатели при выборе автомобиля – это какие высокие автомобили (имеющие высокий клиренс) можно купить сегодня на рынке.

Подобный вопрос актуален практически на всей территории России и других стран постсоветского пространства, причём как в глубинке, так и в больших городах — дороги оставляют желать лучшего везде.

Из этой статьи вы узнаете:

• Какие автомобили имеют высокий клиренс
• Модели с высоким клиренсом

Ярким подтверждением малой приспособленности большинства машин иностранного производства для эксплуатации в России из-за низкой посадки является тот факт, что на вторичном рынке порядка 30% продающихся автомобилей имеют мятые пороги и ободранное днище.

Какие автомобили с высоким дорожным просветом можно найти сегодня в продаже? Рассмотрим этот вопрос с точки зрения потенциального покупателя – со всеми «плюсами» и «минусами» конкретной модели.

Какие автомобили имеют высокий клиренс

Все высокие автомобили условно можно разделить на четыре категории, в зависимости от размеров и стоимости.

1. В первую категорию попадают маленькие хетчбеки, имеющие «пакет для плохих дорог» и стоящие сравнительно недорого.

2. Ко второй категории можно отнести популярные кроссоверы, стоящие чуть дороже и имеющие, как правило, более просторный и удобный салон.

3. В третью категорию попадают многочисленные «паркетники», большинство из которых имеют полный привод и продаются довольно дорого.

4. К четвёртой категории относятся джипы, оснащённые не только полным приводом, но и понижающими передачами и, как правило, имеющие очень солидные размеры, двигатель большого объёма и высокую стоимость.

Под определение «высокий автомобиль» больше всего подходят представители первых двух категорий, так как в эти автомобили разработчики чаще всего не закладывают способность преодолевать бездорожье, а значит — такие машины стоят дешевле и пользуются наибольшим спросом.

Модели с высоким клиренсом

Renault Sandero Stepway

Среди самых дешёвых автомобилей с высоким дорожным просветом можно выделить автомобиль Renault Sandero Stepway, который, по сути, является модификацией Logan.

Модель Renault Logan выпускается уже почти 10 лет и за это время автомобиль успел проявить себя настоящей «рабочей лошадкой», способной переносить достаточно тяжёлые условия эксплуатации и очень серьёзные пробеги.

Однако, большинство владельцев Logan отмечают, что за автомобилем постоянно нужно следить, так как из-за невысокой стоимости его надёжность может иногда «хромать» — машина способна преподносить сюрпризы.

Renault Sandero Stepway выпускается с 2010 года и полностью собран на узлах и агрегатах Logan, поэтому проблемы с ремонтом или запчастями вряд ли возможны (за исключением полноприводной версии).

Потенциальному покупателю автомобиля стоит обратить внимание на наличие достаточного количества хороших техцентров для обслуживания и ремонта автомобилей марки Renault в городе, где планируется эксплуатация машины.

Из-за большой популярности модели в сервисных центрах могут быть очереди на ремонт, причём как у официального дилера, так и в любых других. Это может серьёзно затруднить эксплуатацию автомобиля.

Ford Fusion

Высокие автомобилиЕщё одним достаточно высоким автомобилем (с высоким клиренсом) является модель Ford Fusion, которая выпускалась с 2002 по 2012 год и на сегодняшний день стоит относительно недорого.

Компания «Форд Мотор» предлагала для автомобиля достаточно широкую гамму моторов (бензин/дизель) и коробок передач (АКПП/МКПП/робот), поэтому сегодня потенциальному покупателю есть из чего выбрать.

Что касается надёжности автомобиля — то по мнению большинства владельцев основные недостатки модели кроются в её относительно малом «запасе прочности», заложенном при разработке, так как «донором», из которого был спроектирован Fusion, послужила самая маленькая модель в линейке марки – Fiesta.

Так же для потенциального покупателя модели будет актуально выяснить количество хороших сервисных центров, специализирующихся на марке «Ford», в городе, где будет эксплуатироваться машина. Поскольку владельцы одного из самых популярных автомобилей в России – Ford Focus – могут создавать большие очереди на ремонт и обслуживание.

Suzuki Ignis

Практически самый недорогой вариант среди высоких автомобилей (с высоким клиренсом) – это модель Suzuki Ignis. Автомобиль выпускался с небольшими объёмами двигателей 1.3 и 1.5, как с механической коробкой, так и с автоматом, а так же имел версию с полным приводом.

Машина относительно беспроблемна и даже поддаётся самостоятельному ремонту, что может сыграть решающую роль где-нибудь в глубинке.

Но основной минус модели для потенциального покупателя состоит в том, что её выпуск был прекращён в 2008 году и на сегодняшний день предложений о продаже сравнительно мало. Экземпляр в хорошем состоянии будет найти трудно.

Kia Soul

Высокие автомобилиKia Soul — один из самых интересных вариантов среди высоких автомобилей (с высоким клиренсом), так как модель была разработана в 2008 году и на сегодняшний день является достаточно современной и выглядящей очень свежо.

Модель позиционируется производителем как кроссовер, хотя имеет размеры, сравнимые с большинством городских автомобилей среднего класса.

Очень смелая и неоднозначная внешность автомобиля является для каких-то покупателей плюсом, а для каких-то минусом. Машину покупают в основном те, кто хочет выделяться на дороге.

Что касается эксплуатационных характеристик автомобиля, то, кроме универсальности, Soul может предложить очень неплохое сочетание цены и качества, а так же сравнительно недорогую эксплуатацию.

Если бы подобными качествами обладал автомобиль, имеющий более «стандартную» внешность – он мог бы иметь одни из самых высоких продаж в нашей стране.

Dodge Caliber

Достаточно редкий экземпляр на Российских дорогах — Dodge Caliber – имеет все «атрибуты» паркетника — немалые размеры, большие колёса и высокую посадку, кроме того, примерно половина продающихся машин оснащены полным приводом. Однако производитель позициониует модель даже не как кроссовер, а как «хетчбек повышенной проходимости».

Американская компания Dodge тесно сотрудничает с японской Mitsubishi и модель Caliber имеет большое количество взаимозаменяемых узлов с очень популярным в нашей стране Lancer.

Peugeot 3008

Высокие автомобилиКак и практически все французские автомобили – кроссовер Peugeot 3008 – «ладно скроенный» и очень приятный автомобиль, как снаружи, так и внутри. Модель появилась в 2009 году и на сегодняшний день является одной из самых современных.

Тесное сотрудничество французской компании «Peugeot» с известным японским производителем автоматических коробок передач «Aisin» принесло свои плоды – теперь автомат на Peugeot не является синонимом хронической поломки.

Однако владельцы Peugeot 3008 отмечают, что на сегодняшний день модель не является эталоном надёжности и вполне может приподнести сюрприз, стоимость ремонта которого будет оцениваться в постоянно дорожающих Евро.

Suzuki SX4

Высокие автомобилиКроссовер Suzuki SX4 – один из «старожилов» Российского рынка высоких автомобилей (с высоким клиренсом), пользующийся неизменной популярностью аж с 2006 года. ??меет версию с полным приводом.

Несмотря на солидный возраст, автомобиль до сих пор выглядит достаточно современно, что наряду с хорошей надёжностью и приемлемой стоимостью запчастей, привлекает много покупателей.

В 2014 году появилась обновлённая версия Suzuki SX4 (II), что может подвигнуть немало владельцев первой модели обновить свою машину, что в свою очередь, может чуть снизить цены на модель первого поколения.
Китайские автомобили с высоким клиренсом

Китайские автомобильные компании, несмотря на свой малый возраст, стараются «быть в тренде» и выпускать машины, соответствующие настроениям отдельных групп покупателей.

Так, в последнее время на Российском рынке появляются высокие автомобили (с высоким клиренсом) китайского производства, которые относятся к классу кроссоверов, ставшему очень востребованным в России несколько лет назад.

Одними из самых ярких представителей таких автомобилей являются модели Geely MK Cross и Great Wall Hover M2.

Обе машины достаточно интересны покупателям главным образом за счёт высокого дорожного просвета, что для Российских условий эксплуатации является большим плюсом, однако ажиотажного спроса на них не наблюдается.

Основные минусы автомобилей из Поднебесной для покупателей заключаются в том, что все китайские автопроизводители, по сути, находятся пока ещё вначале большого пути, который уже успели пройти все автоконцерны с мировым именем.

Из-за этого потенциальному покупателю китайского автомобиля стоит быть готовым к самым разнообразным проблемам — от частичной «непродуманности» автомобиля и низкого уровня качества отдельных запчастей до проблем с сервисом и обслуживанием клиентов.

Однако справедливости ради стоит заметить, что китайцы — очень трудолюбивый народ, который, к тому же быстро учится, поэтому нет никаких сомнений в том, что рано или поздно они смогут довести свои автомобили и сервисную инфраструктуру к ним «до ума».

Какие внедорожники имеют самый высокий дорожный просвет в своем классе?

Многие из дорог, по которым мы путешествуем, ровные и удобные для проезда на любом транспортном средстве, но не все из них. Если у вас есть тропа к хижине в лесу, гравийная дорога, ведущая к месту вашего кемпинга, или вы хотите насладиться приключением по бездорожью, вам нужен внедорожник с большим дорожным просветом.

По данным AutoGuide.com, вот внедорожники каждого класса с дорожным просветом, необходимым для преодоления препятствий, которые вы не можете объехать.

Jeep Renegade Trailhawk — малолитражный кроссовер

Jeep Renegade 2023 | Jeep

СВЯЗАННЫЕ С: Бескомпромиссные возможности: эти грузовики 6×6 могут доставить вас куда угодно

Поиск Jeep в этом списке вездесущ с тем, что он означает. Этот бренд ведет нас по бездорожью со времен Второй мировой войны. Renegade Trailhawk — это небольшой внедорожник с клиренсом в 8,7 дюйма над дорогами и тропами. Этот показатель немного выше, чем у Mitsubishi Outlander Sport, который предлагает 8,5-дюймовый клиренс.

Subaru Forester Wilderness – компактный кроссовер

2022 Subaru Forester Wilderness | Subaru

Переходя в этот класс, мы находим более традиционные размеры в внедорожнике, который стоит немного выше. Комплектация Forester in the Wilderness имеет высоту 9,2 дюйма, что дает вам необходимый дорожный просвет. Для сравнения, Toyota RAV4 TRD имеет 8,6 дюйма пространства, а Jeep Cherokee Trailhawk — 8,7 дюйма над землей.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk — среднеразмерный кроссовер SUV

Полноприводная система полного привода SRT Jeep дает ему преимущество даже перед самым быстрым седаном Dodge | Stellantis

Верно; у нас есть еще один джип в списке. Grand Cherokee Trailhawk представляет этот класс внедорожников с дорожным просветом 11,3 дюйма для вашего удовольствия от бездорожья. Это измерение легко превосходит Toyota 4Runner TRD Pro, которая предлагает 9,6 дюйма пространства.

Jeep Grand Cherokee L Summit Reserve – полноразмерный внедорожник

Jeep Grand Cherokee L 2022 | Jeep

Вы найдете все 10,9дюймах меньше, чем у Jeep Grand Cherokee L. Такой размер дает вам достаточно места для преодоления препятствий на любой трассе. Ближе всего к этому классу подошла модель GMC Yukon AT4, у которой клиренс составляет 10 дюймов, что чуть меньше, чем у Jeep.

Ford Bronco Wildtrak 2-дверный внедорожник

2022 Ford Bronco Raptor | Ford

Вас удивляет эта модель? Ford Bronco только что победил Jeep Wrangler в одной из самых важных внедорожных категорий? Да, это имеет; Bronco дает вам 11,6 дюймов дорожного просвета, в то время как Wrangler Rubicon измеряет 10,8 дюймов пространства, прежде чем вам не хватит места.

Volvo XC40 – роскошный субкомпактный кроссовер

2022 Volvo XC40 Перезарядка | Volvo

XC40, возможно, не тот внедорожник, который вы хотели бы взять с собой на трассу, но вы будете довольны 8,3-дюймовым дорожным просветом, когда столкнетесь с глубоким снегом или легкой тропой. Это измерение больше, чем у BMW X1 и X2, у каждого из которых клиренс составляет 7,2 дюйма.

Infiniti QX50 – роскошный компактный кроссовер

Infiniti QX50 | Getty Images

Вот внедорожник, который не ожидал попасть в список, но у него самый большой дорожный просвет в своем классе — 8,6 дюйма. Range Rover Evoque находится на высоте 8,3 дюйма над землей, а Volvo XC60 предлагает 8,5 дюйма, что немного меньше, чем у Infiniti QX50.

Land Rover Discovery S P300 — роскошный среднеразмерный кроссовер

Land Rover Defender 2022 | Land Rover

Land Rover Discovery находится не только в списке AutoGuide.com; он входит в список внедорожников U.S. News and World Report с самым высоким дорожным просветом. Размер этого внедорожника составляет 11,1 дюйма, что дает вам больше места, чем Range Rover Sport, который предлагает 10,9 дюйма пространства.

Rivian R1S — роскошный полноразмерный внедорожник

2022 Rivian R1S | Rivian

Мало того, что этот внедорожник представляет собой электрическую модель, он еще и самый высокий в своем классе. RIvian R1S дает вам 14,9дюймы зазора, чтобы легко преодолевать препятствия. Это число больше, чем у самого большого Range Rover, клиренс которого составляет всего 11,6 дюйма.

Land Rover Defender – роскошный внедорожник

2022 Land Rover Defender | Land Rover

Преодолеть дикую местность намного проще, если у вас есть 11,6-дюймовый дорожный просвет Land Rover Defender. Следующей ближайшей моделью в этом классе является Mercedes-Benz G 550, высота которого над землей составляет 9,5 дюймов.

Далее ознакомьтесь с внедорожниками с наибольшей тяговой силой или посмотрите видео ниже с 14 внедорожниками с самым высоким дорожным просветом.

Эта статья была обновлена ​​16. 08.2022.

СВЯЗАННЫЕ: 4 классических подержанных роскошных внедорожника, которые никогда не умрут

12 внедорожников с самым высоким дорожным просветом 2022 года уровней отделки салона означает, что определенно есть автомобиль, который вам понравится.

Но сравнивать все различные внедорожники с высоким дорожным просветом может быть сложно. В 2022 году вы получите лучшие функции безопасности в сочетании с возможностью преодолевать любую местность и широкий спектр роскошных элементов интерьера.

Мы собрали список из 12 внедорожников с высоким дорожным просветом 2022 года, как среднего, так и полноразмерного размера, чтобы вы могли найти что-то, что соответствует вашим потребностям. Они варьируются от внедорожников среднего размера, таких как Land Rover Discovery, который имеет впечатляющий дорожный просвет в 11,1 дюйма. К полноразмерным внедорожникам вроде Toyota Sequoia с дорожным просветом 9,9 дюйма.

12 Внедорожники с большим дорожным просветом 2022

Внедорожники с годами становятся все более популярными и подходят как для работы, так и для больших семей.

Они обеспечивают комфортное вождение, повышенный комфорт для пассажиров и увеличенный грузовой отсек, а также гораздо более устойчивы к проселочным дорогам или даже городам с ухудшающимся состоянием дорожного покрытия.

Если вы планировали использовать свой внедорожник для езды по бездорожью, то, скорее всего, вам понадобится большой дорожный просвет, чтобы предотвратить повреждение днища вашего автомобиля и уберечь вас от воды или песка, с которыми вы можете соприкоснуться. .

Мы собрали этот список лучших внедорожников с высоким дорожным просветом в 2022 году как для среднего, так и для полного размера, чтобы вы могли найти внедорожник для себя.

Среднеразмерные внедорожники с большим дорожным просветом

Среднеразмерные внедорожники, как правило, предлагают больше места для ног и над головой по сравнению с их полноразмерными аналогами, но они вмещают только 5 пассажиров. Это означает, что внедорожники среднего размера не подойдут для больших семей с более чем 3 детьми. Но они все еще могут обеспечить комфортное пространство для ног.

1. Jeep Wrangler

Печально известный компактный внедорожник Jeep Wrangler имеет дорожный просвет 10,8 дюйма и невероятные внедорожные качества. Они имеют мощные варианты двигателей, а также одинаково хорошую управляемость на дорогах.

Что касается дизайна, то модель 2022 года претерпела очень мало изменений. Он по-прежнему предлагает переднюю и заднюю пятирычажные системы подвески и выбор между 6-ступенчатой ​​механической или 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Они оснащены салонным фильтром, который удаляет 95% твердых частиц из воздуха и обойдется вам как минимум в 30 000 долларов.

Wrangler — один из самых мощных внедорожников на рынке с прочной конструкцией и модернизациями, такими как сверхнизкочастотная передача и защитные рейлинги, а также широкий выбор шин размером до 35 дюймов для любой местности.

2. Land Rover Discovery

Land Rover Discovery — еще один фантастический вариант среди внедорожников с высоким дорожным просветом, высотой 11,1 дюйма, обладающий, пожалуй, лучшей управляемостью на бездорожье и просторным салоном. Это означает, что грузовое пространство немного меньше, чем у некоторых его конкурентов, но возможность до 557 л.с. является сильным аргументом для многих. Тем не менее, высокие базовые цены могут поставить этот внедорожник среднего размера ниже в списке.

В целом его сочетание и всесторонняя привлекательность делают этот автомобиль достойным внимания, но за меньшие деньги вы можете выбрать соперника с большей роскошью, грузовым пространством и удобными технологиями.

Однако, если вы хотите чемпиона по бездорожью, то более высокие комплектации предлагают Terrain Progress Control, Terrain Response 2, Advanced Tow Assist и приемник тягово-сцепного устройства, рассчитанный на 8 200 фунтов.

3. Land Rover Range Rover

Еще один отличный вариант внедорожника с высоким дорожным просветом от Land Rover — Range Rover, стоящий на высоте 11,7 дюйма над землей, с несколькими вариантами мощного двигателя и потрясающими внедорожными способностями. Он также имеет достойную топливную экономичность для своего класса.

Он рассчитан на пять пассажиров с большим пространством для головы и ног — почти 47 дюймов. А также варианты наклона и вентиляции задних сидений. Четыре варианта трансмиссии обеспечивают плавную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и максимальную скорость 155 миль в час.

Его высокая цена окупается простотой вождения по пересеченной местности, а пневматическая подвеска и система камер кругового обзора помогут вам без особого труда перемещаться по самой неровной местности.

4. Тойота 4 бегун

С дорожным просветом 9,6 дюйма , 4-Runner — еще один популярный вариант для внедорожников с высоким дорожным просветом. Но не такой удобный и современный, как у ближайших конкурентов.

У него отличные внедорожные качества и просторный грузовой отсек, но в целом медленное ускорение и низкая топливная экономичность делают его менее популярным вариантом в модельном ряду.

Несмотря на то, что он не получил высокой оценки, его внедорожные характеристики лучше всего проявляются с моделями TRD Off-Road или Pro, оснащенными дополнительными защитными пластинами, блокируемым задним дифференциалом и системой управления малым ходом.

5. Jeep Grand Cherokee Trailhawk

Еще один неудивительный вариант от Jeep имеет дорожный просвет 11,3 дюйма и считается среднеразмерным внедорожником с самым высоким рейтингом на нескольких сайтах онлайн-обзоров. Он вмещает до 5 пассажиров и имеет максимальную мощность 357 лошадиных сил, что позволяет комфортно ездить по большинству дорожных покрытий.

Это выше в цене, но это того стоит из-за просторного и удобного салона с впечатляющей информационно-развлекательной системой и опциями из 7 комплектаций и точки доступа Wi-Fi, предупреждения о прямом столкновении, автоматического экстренного торможения вперед, адаптивный круиз-контроль, полоса движения предупреждение о выезде и помощь в удержании полосы движения.

Каждый автомобиль Cherokee оснащен полным приводом, что позволяет ему ездить по бездорожью. Но Trailhawk превосходит все остальные благодаря камере для бездорожья, стабилизатору поперечной устойчивости, системе управления рельефом местности и другим функциям, которые делают его лучшим вариантом для легкого бездорожья.

6. Volkswagen Tiguan

Наш следующий полноразмерный внедорожник с высоким дорожным просветом — это Toyota Sequoia с дорожным просветом 7,9 дюйма, которая, хотя и не самый высокий клиренс, может похвастаться кабиной премиум-класса и большим грузовым отсеком в дополнение к улучшенному внешнему и внутреннему стилю.

Это также наш единственный внедорожник среднего размера с высоким дорожным просветом, способный вместить до 7 пассажиров на третьем ряду сидений.

Он по-прежнему обеспечивает большой грузовой отсек как небольшой внедорожник и является одной из немногих моделей в своем классе с третьим рядом сидений, хотя он невероятно тесный.

Полноразмерные внедорожники с высоким дорожным просветом

Полноразмерные внедорожники предлагают тот же стиль и простор, что и среднеразмерные автомобили, но имеют дополнительные варианты сидений до 9 человек.людей в зависимости от марки и модели, которую вы выберете. №

Это делает их наиболее популярным вариантом среди семей, которые по-прежнему хотят поддерживать комфорт без компромиссов.

Первым полноразмерным внедорожником с высоким дорожным просветом является Infiniti QX80 с дорожным просветом 9,2 дюйма, мощным двигателем V8 и внушительным грузовым отсеком для 7-местного автомобиля. Однако это означает, что сиденья третьего ряда довольно тесные.

Он может похвастаться мощностью 400 л.с. и хорошо подходит для роскошного большого внедорожника.

Infiniti 2022 поставляется с обновленными технологиями, включая простой в использовании 12,3-дюймовый сенсорный экран и беспроводную связь Apple CarPlay, проводной Android Auto, беспроводную зарядку устройств, навигацию, точку доступа Wi-Fi, HD-радио, спутниковое радио, стереосистему с 13 динамиками, Bluetooth и четыре порта USB.

Это один из лучших вариантов внедорожника с высоким дорожным просветом и жесткой подвеской, способный преодолевать каменистую местность. Но самым большим преимуществом является возможность буксировки до 8500 единиц, что выше, чем у большинства конкурентов на рынке сегодня.

2. Тойота Секвойя

Toyota Sequoia 2022 года имеет дорожный просвет 9,9 дюйма и вмещает 7-8 пассажиров с просторными сиденьями во всех трех рядах.

У него удивительно сильное ускорение для его размера и конструкции. Это подведено городом на 13 миль на галлон и 17 миль на галлон на шоссе и бюджетной кабине.

У него есть некоторые полезные функции с длинным списком впечатляющих технологий помощи водителю. Комплектация TRD Pro наиболее приспособлена для езды по бездорожью, и все полноприводные модели оснащены двухступенчатой ​​раздаточной коробкой и межосевым дифференциалом.

3. Ниссан Армада

Наш третий вариант — Nissan Armada с дорожным просветом 9,2 дюйма. В нем могут разместиться 8 пассажиров с удобными вместительными сиденьями, стильным салоном и складывающимися сиденьями третьего ряда.

Однако его топливная экономичность и обратная связь на рулевом колесе делают его далеко не идеальным. Но по сравнению с Toyota Sequoia это лучший выбор для большого внедорожника с более высоким рейтингом буксировки и расширенными функциями безопасности.

Armada имеет три ряда сидений с умеренными внедорожными способностями и опциональными режимами полного привода со специальным режимом вождения по снегу и выбираемой постоянной высокой и низкой передачей 4WD.

4. Форд Экспедишн

Ford Expedition имеет дорожный просвет до 9,8 дюймов, что позволяет совершать легкие поездки по бездорожью, и обладает одними из лучших показателей буксировки в своем классе — до 9300 фунтов.

Если вы ищете внедорожник с высоким дорожным просветом, чтобы путешествовать по бездорожью, тогда комплектация Timberline разработана с 440-сильным двигателем и модернизированной подвеской для лучшего внедорожного опыта.

Он также оснащен 15,5-дюймовым сенсорным экраном и функциями безопасности, такими как система парковочных камер с круговым обзором и панорамный люк на крыше.

5. Тойота Ленд Крузер

Landcruiser имеет 8,9-дюймовый дорожный просвет, и хотя когда-то он рассматривался как внедорожник, теперь он стал более роскошным автомобилем.

Это не значит, что он не может справиться с периодическими выездами на бездорожье благодаря своей подвеске, легко справляющейся с каменистой местностью, и системе полного привода, обеспечивающей хорошее сцепление с поверхностью.

Все модели Land Cruiser в стандартной комплектации оснащены вездеходными шинами и буксировочными крюками, а также возможностью буксировки до 8 100 фунтов и тоннами великолепных элементов интерьера, а также прочным двигателем V8 и вместимостью до 8 пассажиров.

6. Джип Вагонир

Наш последний полноразмерный внедорожник с высоким дорожным просветом — еще одна впечатляющая опция от Jeep с дорожным просветом 8,3 дюйма.

Хотя опциональная пневматическая подвеска Quadra-Lift может предложить 10-дюймовый дорожный просвет, а также такие улучшения, как режимы контроля тяги, двухступенчатая раздаточная коробка и повышенная и пониженная передача.

Он предлагает самые высокие возможности буксировки до 10 000 фунтов с мощным двигателем V8 и сиденьями для 8 пассажиров. Эта совершенно новая модель стала фаворитом для многих с момента ее появления.

Часто задаваемые вопросы

Какой внедорожник среднего размера находится выше земли?

К лучшим среднеразмерным внедорожникам с высоким клиренсом 2022 года относятся:

• Джип Вранглер — 10,8″
• Ленд Ровер Дискавери; 11,1″
• Ленд Ровер Рендж Ровер- 11,7″
• Toyota 4-Runner- 9,6″

Какой автомобиль лучше всего подходит для плохих дорог?

В нашей линейке лучших внедорожников с высоким дорожным просветом Jeep Wagoneer имеет лучшие отзывы с дорожным просветом до 10 дюймов и лучшими возможностями для бездорожья и буксировки в своем классе в 2022 году.

Что такое высокий дорожный просвет?

Высокий дорожный просвет означает, что ваш автомобиль находится высоко над землей, как 4×4. Таким образом, самая нижняя часть вашего автомобиля, такая как оси или масляный поддон, не будет цепляться за неровные поверхности, если вы планируете использовать свой автомобиль для бездорожья.

Каковы преимущества высокого дорожного просвета?

Увеличенный дорожный просвет означает, что автомобиль лучше передвигается по неровным дорогам, не беспокоясь о скрежетах о поверхностные препятствия, такие как камни и неровности местности, которые могут повредить шасси и днище.

Заключение

Повышение высоты дорожного просвета даст вам больше пространства для движения, а также амортизирует дорожные толчки, которые могут поцарапать шасси.

Независимо от того, ищете ли вы среднеразмерный или полноразмерный внедорожник с высоким дорожным просветом, существует множество вариантов, которые обеспечат комфортный салон и почти 12-дюймовый дорожный просвет.

Для получения дополнительной информации о лучших внедорожниках ознакомьтесь с другими нашими статьями о Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser и многом другом!

Вас также могут заинтересовать эти статьи:

Можно ли поместить диван во внедорожник? Что насчет кресел?

Что такое промежуточный внедорожник в прокате автомобилей?

12 лучших 4-цилиндровых внедорожников

Автомобиль с высоким клиренсом для покупателей, которым нужна высокая и жесткая езда

Покупатели автомобилей имеют свой контрольный список функций, которые им нужны в автомобиле их мечты. Некоторым покупателям просто нужен бюджетный вариант, но другие нацелились на роскошные автомобили. Другие покупатели, однако, немного более разборчивы.

Некоторые сосредотачиваются на автомобилях, которые лучше всего соответствуют их потребностям вождения, но эти потребности вождения могут иметь мало общего с поездками на работу. Покупатели могут искать автомобили, грузовики и внедорожники, которые называют автомобилями с высоким клиренсом. Что это значит? Почему желательны автомобили с высоким клиренсом?

Что такое автомобиль с высоким клиренсом?

Автомобиль с большим клиренсом стоит выше над землей, чем стандартный автомобиль. В то время как определение транспортного средства с высоким клиренсом может включать в себя различные размеры, Служба национальных парков (NPS) определяет этот тип транспортного средства, которое осмеливается отправиться в национальный парк Долины Смерти, как автомобиль с колесами размером 15 дюймов (или более).

 Для сравнения, NPS определяет стандартный автомобиль как имеющий «…зазор менее 8 дюймов от самой нижней точки рамы, кузова, подвески или дифференциала до земли».

Автомобиль с высоким клиренсом может иметь привод на два или четыре колеса. NPS указывает, что по некоторым дорогам могут перемещаться только транспортные средства, предназначенные для движения по их местности. Вот почему NPS предлагает определения для этих типов транспортных средств на своем сайте.

На других автомобильных сайтах могут быть другие определения того, что считается транспортным средством с высоким клиренсом, но все, что меньше 15-дюймовых колес, не может преодолевать самую сложную местность, предназначенную для полноприводных автомобилей с высоким клиренсом на самых труднопроходимых дорогах / трассах в стране. парки.

Внедорожник с самым высоким дорожным просветом

Motor Biscuit выделил пять внедорожников с самым высоким дорожным просветом. These SUVs include:

• Volvo XC90
• Jeep Grand Cherokee Trailhawk
• Jeep Wrangler Rubicon
• Land Rover Discovery
• Land Rover Range Rover

The Range Rover is noted by Motor Biscuit как автомобиль с самым высоким клиренсом, высота которого составляет 11,7 дюйма. Rubicon стоит 10,8 дюйма.

Покупателям, интересующимся, как любой из этих автомобилей может соответствовать критериям NPS для 15-дюймовых колес, следует отметить, что для увеличения дорожного просвета некоторые автомобили могут быть оборудованы более крупными дисками. Владельцы джипов или те, кто ездит на других массивных внедорожниках, могут заменить стандартные шины на более крупные варианты, чтобы адекватно оборудовать автомобиль для пересеченной местности.

Самые маленькие автомобили с высоким дорожным просветом

Автомобили, оснащенные только передним приводом, скорее всего, не смогут преодолевать серьезные препятствия — покупатели не захотят ехать по непроторенным дорогам. Тем не менее, некоторые покупатели могут задаться вопросом, у каких малолитражных автомобилей самый высокий дорожный просвет.

Для стандартных автомобилей высокий дорожный просвет, скорее всего, не будет таким высоким, как у внедорожников. Autobytel составил список седанов и хэтчбеков с самым высоким дорожным просветом. Here are the top five models with the highest clearance:

• 2021 Nissan Versa (stands 6.8 inches)
• 2021 Mazda 6 (6.5 inches)
• 2021 Mitsubishi Mirage (6.3 inches)
• 2022 Subaru Legacy (5,9 дюйма)
• Nissan Leaf 2021 года (5,9 дюйма)

Почему покупатели предпочитают автомобили с большим дорожным просветом?

Высокий дорожный просвет полезен не только для бездорожья или пересеченной местности, но и для тех, кому трудно садиться и выходить из автомобиля.

Чем выше автомобиль, тем легче садиться и выходить из него. Напротив, автомобили с низкой посадкой требуют, чтобы водители и пассажиры приседали или вытаскивали себя из автомобиля. Для тех, кто получил травмы или у кого могут быть проблемы со здоровьем, влияющие на передвижение, вход и выход из более низких транспортных средств может быть очень затруднен.

Беременным женщинам или людям с семьями также может быть удобнее пользоваться автомобилями с большим дорожным просветом. При размещении малышей или маленьких детей в автокреслах более высокие автомобили могут быть проще. Воспитателям не нужно пригибаться или нагибаться.

Влияет ли высокий дорожный просвет на цену автомобиля?

Являются ли более высокие автомобили вариантом для покупателей с ограниченным бюджетом? Конечно! Хотя новые внедорожники могут быть дороже, чем стандартные автомобили меньшего размера, покупка подержанных или подержанных моделей внедорожников или грузовиков может сделать эти автомобили доступными для покупателей с ограниченным бюджетом.

Некоторым покупателям нужен более высокий автомобиль, потому что он удобен для тех, у кого могут возникнуть трудности с посадкой или выходом из автомобиля. Подержанные модели можно найти на всех уровнях цен, однако при покупках с ограниченным бюджетом покупатели могут пойти на компромисс, когда дело доходит до такой низкой цены.

Подержанные модели могут иметь более низкие цены из-за:

• Состояние
• Возраст
• Пробег
• Марка/Модель

Эти факторы влияют на стоимость автомобиля, и стоимость автомобиля будет снижаться по мере его старения и пробега. Состояние автомобиля также влияет на его цену. Если автомобиль ржавый или салон немного обшарпанный, это далеко не идеальное состояние снизит его цену.

Покупатели, рассматривающие роскошные подержанные или бывшие в употреблении модели, все равно будут платить больше за эти марки/модели, чем за стандартные модели того же возраста и пробега. Однако, независимо от бюджета покупателя, может быть что-то, что соответствует его потребностям.

Наименее дорогой автомобиль с высоким клиренсом

Для покупателей, которым нужна самая доступная модель с высоким клиренсом, какой самый дешевый автомобиль с высоким клиренсом? MotorTrend составил рейтинг внедорожников стоимостью менее 5000 долларов. The options included:

• Jeep Cherokee XJ
• Nissan Xterra
• Suzuki Samurai
• Subaru Forrester
• Subaru Outback
• Jeep Wrangler YJ

В качестве наименее дорогого стандартного автомобиля с самым высоким дорожным просветом покупатели могут выбрать Mitsubishi Mirage. Mirage также предлагает лучший расход топлива.

Впрочем, минивэны покупателям тоже не стоит оставлять без внимания. Эти типы кузова также предлагают высокий клиренс. Вот Honda Odyssey, Toyota Sienna и

• Honda Odyssey (4,5 дюйма)
• Toyota Sienna (6,4 дюйма)
• Kia Carnival (6,8 дюйма)

У Kia Carnival самый высокий клиренс среди минивэнов, но у Toyota Sienna он лишь немного ниже. Для семей минивэны могут обеспечить максимальное пространство для пассажиров и более высокий дорожный просвет. Тем не менее, Kia Carnival — самый доступный вариант из трех вариантов минивэна; Базовая цена Carnival составляет 32 300 долларов.

Насколько высок клиренс? Используйте RelayCars для визуализации вариантов

Современные покупатели могут начать поиск нового автомобиля из дома. Попытка понять высоту транспортного средства с помощью двухмерных или плоских фотографий может оказаться сложной задачей. Насколько высок автомобиль? Покупателям, возможно, придется сделать все возможное, чтобы понять высоту, пока они не смогут посетить дилерский центр.

Тем не менее, многие производители автомобилей теперь включают инструменты дополненной реальности, которые помогают покупателям лучше понять дизайн моделей. Такие сайты, как RelayCars, также предлагают возможности дополненной и виртуальной реальности, которые могут превратить среду пользователя в демонстрационный зал дополненной реальности.

Как работает дополненная реальность? Покупатели автомобилей, которые никогда не сталкивались с дополненной реальностью, не должны колебаться или опасаться использования этой технологии. Платформы дополненной реальности часто невероятно просты в использовании; им нужен только смартфон или планшет.

С RelayCars покупатели также могут исследовать тысячи различных марок/моделей в виртуальной реальности с помощью Google Cardboard. Загрузите приложение RelayCars бесплатно через App Store или Google Play.

Затем выберите модель из инвентарного списка, предлагаемого RelayCars. Для изучения модели в виртуальной реальности пользователю понадобится Google Cardboard. Затем пользователи могут исследовать различные марки и модели в виртуальной реальности. .

Покупатели, которые получают доступ к RelayCars онлайн с телефона или планшета, также могут испытать опыт дополненной реальности. На веб-сайте RelayCars исследуйте автомобили, используя камеру смартфона или планшета для просмотра модели.

RelayCars также предлагает другую информацию о каждом транспортном средстве. Покупатели могут изучить рекомендованную производителем розничную цену и характеристики модели. Это помогает покупателям найти автомобиль, который лучше всего соответствует их бюджету.

После исследования

Дополненная реальность, виртуальная реальность и 3D-модели могут помочь покупателям лучше визуализировать и понять дизайн модели, но зачастую личный опыт является необходимой частью процесса покупки. В автосалоне покупатели должны пройти тест-драйв понравившихся моделей.

Для тех, у кого возникают трудности с посадкой и выходом из нижнего транспортного средства, изучите различные варианты, чтобы найти модель, в которой проще всего ориентироваться. Покупатели, которые хотят более высокий автомобиль для удобства пассажиров, должны проверить заднее сиденье, чтобы убедиться, что к нему легко получить доступ.

Поиск лучшего автомобиля для бездорожья может потребовать от покупателей немного больше исследований. Тем, кто хочет отправиться в бездорожье, или , которые заинтересованы в путешествиях по национальным паркам, возможно, потребуется обновить свой автомобиль специальными шинами или просто шины/диски большего размера.

Несмотря на то, что существует множество автомобилей, оборудованных для движения по пересеченной местности, базовые модели могут не иметь всех опций, необходимых для особых потребностей искателей приключений. Поговорите с дилерами о том, какие модификации или обновления могут потребоваться для бездорожья, скалолазания или пересеченной местности.

Для онлайн-исследований покупатели могут использовать сайты и приложения, такие как RelayCars, чтобы найти больше информации и лучше визуализировать свои лучшие автомобили. Для покупателей, которым нужен высокий клиренс для приключений на бездорожье или для того, чтобы сделать автомобиль более вместительным, личное знакомство с автомобилем может быть необходимой частью процесса покупки.

10 Серийные полноприводные автомобили с самым высоким дорожным просветом

Чем выше, тем лучше – так думает большинство покупателей, принимая окончательное решение о покупке внедорожника. Да, более высокий клиренс — фактор, играющий немаловажную роль при покупке, и производители это прекрасно понимают.

Внедорожники

в наши дни выше земли, будь то в сегменте роскоши или хардкорном бездорожье. И если говорить о внедорожниках, здесь действительно проявляется разница между полноприводными и полноприводными автомобилями. В то время как даже многие седаны имеют полный привод, у внедорожников 4×4 (или 4WD) есть своя собственная ниша. Объединив эти два аспекта, мы составили список автомобилей 4×4 с самым высоким дорожным просветом на рынке, что делает их неудержимыми на бездорожье.

10 Toyota Land Cruiser — 8,9 дюйма

через Toyota USA

Toyota продает Land Cruiser в Соединенных Штатах с 1957 года. За прошедшие годы он превратился в автомобиль, который может преодолевать любую местность и при этом оставаться роскошным внутри. Он известен своей пуленепробиваемой надежностью, а также сдержанным внешним видом и мощными внедорожными машинами.

Связанный: 10 внедорожников с наибольшим грузовым пространством

через Toyota USA

И да, одним из факторов его хороших внедорожных качеств является дорожный просвет, который составляет 8,9. дюймы. Наряду с этим имеется система постоянного полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения с распределением крутящего момента 40:60 между передними и задними колесами.

9 Infiniti QX80 — 9,2 дюйма

через NetCarShow

Infiniti QX80 — полноразмерный роскошный внедорожник, вмещающий от семи до восьми пассажиров. У него 400-сильный 5,6-литровый двигатель V8 под капотом и множество высококачественных материалов ручной работы внутри салона. Он даже содержит множество престижных функций, включая технологии помощи водителю.

через NetCarShow

С точки зрения внедорожных технологий, у него есть сложная система полного привода с автоматическим режимом, если вы хотите, чтобы электроника автомобиля позаботилась о тяге за вас. Он также имеет постоянные настройки полного привода с высоким и низким диапазоном для работы в сложных условиях бездорожья.

8 Mercedes-Benz G-класса — 9,5 дюйма

через NetCarShow

Mercedes-Benz G-Class — культовый автомобиль, который существует с 1979 года и практически не изменился. В прошлом году он претерпел изменения и стал лучше на дороге и вне ее.

через NetCarShow

Он имеет три 100-процентно блокируемых дифференциала и внедорожный редуктор LOW RANGE. Как только один из дифференциалов заблокирован, активируется режим «G». Это специальный режим для бездорожья, который существенно регулирует демпфирование шасси и рулевого управления, а также управляет характеристиками акселератора для оптимального контроля во время движения по бездорожью.

7 Toyota 4Runner — 9,6 дюйма

через NetCarShow

Toyota 4runner продается в США с 19 года.84 и в настоящее время находится в пятом поколении. Это способный и доступный внедорожник среднего размера, который также является способным внедорожником. Он получает 4,0-литровый двигатель V6 мощностью 270 лошадиных сил и 278 фунт-футов. крутящего момента.

через NetCarShow

Оборудован системой постоянного полного привода и блокируемым межосевым дифференциалом. Высокий дорожный просвет в 9,6 дюйма сочетается с превосходными углами въезда и съезда, что делает его вполне комфортным на бездорожье. Есть также множество электронных устройств, таких как контроль тяги A-Trac, контроль ползания и выбор местности, которые расширяют возможности.

6 Ford Expedition — 9,8 дюйма

через NetCarShow

Это был внедорожник, пришедший на смену возрожденному Bronco в 1996 году. На протяжении всего своего существования Ford Expedition базировался на грузовике F150 того поколения. В настоящее время в своем четвертом поколении внедорожник представляет собой способный внедорожник и оснащен функциями комфорта.

Связанный: это 10 самых быстрых внедорожников, которые вы можете купить сегодня

через NetCarShow

Предлагается с системой постоянного полного привода с двухдиапазонной раздаточной коробкой. Он имеет межосевой многодисковый дифференциал и задний дифференциал с электронной блокировкой. Expedition оснащен 3,5-литровым двигателем EcoBoost, работающим в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

5 Toyota Sequoia — 9,9 дюйма

через NetCarShow

Да, еще один из внедорожников Toyota. Sequoia занимает промежуточное положение между среднеразмерным 4Runner и премиальным Land Cruiser. Он основан на пикапе Tundra и оснащен 5,7-литровым i-FORCE V8 мощностью 381 лошадиная сила и 401 фунт-фут. крутящего момента.

через NetCarShow

Он получает сложную систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, обеспечивающей низкий диапазон для движения по крутым бездорожьям. Одной из премиальных функций этого внедорожника является задняя пневматическая подвеска с выравниванием нагрузки и адаптивная регулируемая подвеска, которая позволяет водителю управлять настройками амортизаторов электронным способом.

4 Jeep Grand Cherokee Trailhawk — 10,8 дюйма

через Stellantis Media

Как многие из вас, возможно, знают, автомобили под маркой Trailhawk в линейке Jeep ориентированы на внедорожные качества. Помимо значка, есть небольшие изменения снаружи и внутри, чтобы отличать версию Trailhawk от обычного Grand Cherokee.

Связано: 10 самых больных автомобилей, созданных Icon 4×4

Via Stellantis Media

Говоря о внедорожных возможностях, Trailhawk оснащен системой полного привода Jeep Quadra-Drive II с задним электронным дифференциалом повышенного трения (ELSD). У вас также есть пневматическая подвеска Quadra-Lift, которая предлагает улучшенную артикуляцию и общий ход подвески. Он поднимается на 10,8 дюйма над землей и имеет хорошие углы въезда и съезда, которые помогают ему в сложных условиях бездорожья.

3 Jeep Wrangler Rubicon — 10,8 дюйма

www.caricos.com

Jeep Wrangler был любимым внедорожником для многих. 3,0-литровый двигатель EcoDiesel V-6 мощностью 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут. крутящего момента был представлен в 2020 году вместе с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

www.caricos.com

Wrangler, очевидно, имеет множество технологий для бездорожья, но основным моментом, безусловно, должна быть двухступенчатая раздаточная коробка Rock-Trac с передаточным числом 4,0: 1, которая предлагается на этой модели Rubicon. Передаточное число этих моделей также впечатляет: 84,2: 1 и 77,2: 1, что позволяет легко преодолевать препятствия на сложных трассах.

2 Land Rover Discovery — 11,1 дюйма

через NetCarShow

Нельзя говорить о внедорожниках, не упомянув Land Rover. Discovery довольно высоко над землей, более 11,1 дюйма, а также высоко в списке. У него радикальный дизайн, который был встречен резкой критикой, но то, что находится под ним, имеет значение.

Связанный: 10 самых быстрых новых внедорожников 4×4

через NetCarShow

Он оснащен системой постоянного полного привода с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой в ​​стандартной комплектации. Раздаточная коробка позволяет водителю переключаться между высокой и низкой передаточными числами без необходимости останавливаться на скорости до 37 миль в час. В идеальных условиях крутящий момент распределяется 50/50 между передними и задними колесами и изменяется в зависимости от требований и изменяющихся условий.

1 Land Rover Range Rover — 11,7 дюйма

через NetCarShow

Прошло более 50 лет с тех пор, как миру был представлен Range Rover. Он действительно представляет собой роскошное путешествие, в то же время будучи тайно способным. В последней версии Range Rover имеет дорожный просвет 11,7 дюйма, а Land Rover также представил в линейке подключаемый бензиново-электрический силовой агрегат. Этот Range Rover может проехать 31 милю с нулевым выбросом выхлопных газов при движении в полностью электрическом режиме.

через NetCarShow

Он также оснащен раздаточной коробкой с интеллектуальным приводом, управляемым многодисковой муфтой. Он распределяет крутящий момент в соотношении 50:50, и, как и в Discovery, вы можете переключаться между низким и высоким передаточными числами на ходу.

Далее: Эти прочные полноприводные автомобили легко пройдут 300 000 миль

Внедорожник с самым высоким дорожным просветом 🏎️ Езда высокая и гордая

Многие задаются вопросом, почему внедорожники и кроссоверы стали такими популярными в наши дни. Это правильный вопрос… Почему все выстраиваются в очередь только для того, чтобы заполучить большой, раздутый и, возможно, менее эффективный автомобиль, чем, скажем, универсал? Помимо очевидных преимуществ, таких как более просторный салон и повышенная безопасность пассажиров, люди также ищут внедорожник с самым высоким дорожным просветом.

Высокая езда — это то, чего не может предложить ни одно другое транспортное средство, за исключением внедорожников, кроссоверов, пикапов и внедорожников. Но зачем заморачиваться с внедорожниками с высоким клиренсом? Кроме того, большинство из них будут ездить на своих полноприводных автомобилях только по улице. Ага, оказывается, городские джунгли так же подвержены препятствиям, как и настоящий лес. Просто замените все эти валуны и камни одним или двумя лежачими полицейскими.

Не говоря уже о бордюрах, водостоках, тротуарах, выбоинах и прочем. Более того, вас может заинтересовать перспектива экскурсий на свежем воздухе. Представьте себе пикник или живописную прогулку по горным тропам. Его универсальный характер — одна из наиболее существенных причин, по которой все и их мамы хотят внедорожник. В частности, внедорожник с самым высоким дорожным просветом на рынке на сегодняшний день.

• Какой высоты достаточно?
• Самые высокие зазоры
• Как поднять домкратом?
• Заключительные мысли

Какой высоты дорожного просвета на вашем внедорожнике достаточно?

Но когда мы обсуждаем внедорожник с самым высоким дорожным просветом, мы натыкаемся на своеобразный ход мыслей. Пока мы обсуждаем, насколько высоко рама и кузов автомобиля отрываются от земли… Насколько высоко это слишком высоко или достаточно высоко? В частности, сколько дюймов является идеальной высотой дорожного просвета, которую вы должны желать? Как ни странно, ответить на этот вопрос гораздо сложнее, чем может показаться.

Для начала, в какой части мира вы сейчас находитесь? В некоторых странах есть смехотворно высокие лежачие полицейские, в то время как в других дороги могут быть не совсем идеальными. Или в каком регионе Америки вы проживаете? Вы горожанин, живущий в больших городах или пригородах, или вы житель маленьких городков на окраине современной цивилизации? Затем мы должны спросить о вашем варианте использования.

Вам часто приходится съезжать с дороги? Или городские препятствия вокруг вашего района довольно сложны для преодоления? В конце концов, нет однозначного ответа на вопрос, какой дорожный просвет является оптимальным. Все будет зависеть от ключевых факторов, таких как, где вы живете, местная география, где вы собираетесь ездить на своем внедорожнике или как вы хотите управлять этим внедорожником.

Задайте себе эти вопросы, а затем решите, стоят ли внедорожники с самым высоким клиренсом вашего времени или нет. Если вы в основном ездите на этом внедорожнике или кроссовере по городу с минимальными приключениями по бездорожью, то высокая езда вовсе не нужна. В противном случае, вот некоторые общие рекомендации, которым вы можете следовать:

• Гравийные дорожки или грунтовые дороги — от 6,6 до 8,7 дюймов
• Движение по пересеченной местности или обычное бездорожье — от 8,8 до 9,4 дюймов
• Скалолазание или каменистая местность – 10,8 дюймов и выше

Какие самые высокие внедорожники, кроссоверы и внедорожники?

И, раз уж мы заговорили, почему бы не перейти прямо к заслуживающим вашего внимания внедорожникам, кроссоверам и внедорожникам с самым высоким дорожным просветом? Поскольку сегодняшние модели с высокой посадкой часто стирают грань между кроссовером, внедорожником или хардкорным внедорожником 4×4, мы объединим их в один список. В порядке возрастания самый высокий клиренс внедорожника, который вы можете найти на рынке, это…

23. Hyundai Tucson и Kia Sportage — 6,4 дюйма

Мы объединяем Hyundai Tucson и Kia Sportage вместе, поскольку они тесно связаны между собой в рамках отношений между Hyundai и Kia. Тем не менее, эти красивые компактные внедорожники были переработаны для 2021 года и включают в себя несколько плюсов. Наиболее заметными из них являются приличная высота дорожного просвета, а также полный привод, если требуется тяга, и доступные гибридные варианты с мягким или подключаемым модулем.

22. Mazda CX-5 – дорожный просвет 7,5 дюймов

Mazda CX-5 почти достаточно высока для небольшого бездорожья, но не более того. Хотя, если вы того пожелаете, у него будет полноприводная трансмиссия. Это также прилично мощная система полного привода с выделенным внедорожным режимом в селекторе режима движения. Здесь вы можете поиграть с системой помощи при трогании CX-5, которая поможет вам пройти по слегка грязной местности, грунтовым дорожкам или рыхлому гравию.

21. Ford Escape — дорожный просвет 7,8 дюйма

Ford Escape — основной семейный внедорожник, и он вовсе не был предназначен для использования в качестве внедорожника. Тем не менее, некоторые дали ему прозвище «малыш Бронко», предполагая, что он в какой-то степени способен к легкому бездорожью. Однако для этого вам в идеале следует выбрать полноприводную версию, а также 6-цилиндровую версию для этого дополнительного ворчания. Комплект более цепких вездеходных шин также неплохо помог бы.

20. Honda CR-V — дорожный просвет 7,8 дюйма

Несмотря на то, что дорожный просвет для компактного внедорожника достаточно высок, Honda CR-V не предназначена для бездорожья. Его рядного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом вполне достаточно для обычного использования, но его недостаточно даже для легкого бездорожья. Кроме того, его полноприводная трансмиссия имеет технологию помощи при трогании в реальном времени, но, тем не менее, подходит только для городских джунглей или небольшого количества травы.

19.

Volkswagen Tiguan — дорожный просвет 7,9 дюйма

Хотя на первый взгляд может показаться, что это не так, Volkswagen Tiguan на удивление хорош в бездорожье. Настолько, что Volkswagen продает Tiguan со специальным пакетом Off-Road прямо у дилера. Он включает в себя более прочные защитные пластины и защиту днища, а также прочную затемненную отделку. 4WD входит в стандартную комплектацию, а также помощь прицепа и впечатляющий угол рампы 24 градуса.

18. Nissan Rogue – дорожный просвет 8,2 дюйма

Nissan Rogue предназначен для повседневного использования, а не для полноприводных автомобилей. С учетом сказанного, он работает достаточно хорошо в глуши. Система полного привода использует очень умную муфту с электрогидравлическим управлением для обнаружения проскальзывания колес. Вне дороги он работает нормально, пока вы не встретите пересеченную местность, такую ​​как крутые холмы, каменистые поверхности или большие углубления. Тем не менее, это хорошо для тех зимних месяцев.

17. Toyota RAV4 — дорожный просвет 8,4 дюйма

В отличие от наших предыдущих соперников, Toyota RAV4 более чем способен с легкостью преодолевать бездорожье. Это особенно актуально, если вы получаете пакет TRD Off-Road, который делает полноприводный автомобиль еще более сильным. Он оснащен специальными шинами для бездорожья и полностью перенастроенной подвеской, которые не только творят чудеса на неровной гравийно-стиральной дороге, но и прекрасно амортизируют городской асфальт.

16. Subaru Forester — дорожный просвет 8,7 дюйма (до 9,2 дюйма)

Обычный вариант может показаться довольно мягким, но Subaru Forester можно заказать с пакетом Wilderness. Хотя это все еще не хардкорный внедорожник 4×4, его спецификация Wilderness имеет несколько жизненно важных обновлений. Наиболее заметной является более мощная подвеска, которая может увеличить дорожный просвет еще больше до 9,2 дюйма. Кроме того, вы получаете мощные вездеходные шины, перенастроенную коробку передач и полный привод.

15.

Jeep Cherokee — дорожный просвет 8,7 дюйма (до 10,8 дюйма)

Как и любой из его собратьев по конюшне, Jeep Cherokee — отличный внедорожник даже в стандартной комплектации. Однако, если вы хотите чего-то большего, они будут рады предложить вам пакет Trailhawk. Среди прочего, вы получите обновленную подвеску, увеличившую клиренс до внушительных 10,8 дюймов. Вы также получаете внедорожные шины, перепрограммированную систему помощи при трогании с места, а также мощный V6.

14. Toyota Land Cruiser — дорожный просвет 8,9 дюйма

Естественно, Toyota Land Cruiser должен был попасть в этот список. Хотя это больше роскошный внедорожник большого размера, чем мускулистый 4×4, это невероятно опытный внедорожник. Если ООН считает полезным перевозить свой персонал и гуманитарные грузы через самые коварные регионы мира, то она, безусловно, должна быть хорошим кандидатом на случайные поездки по бездорожью. Отчасти это благодаря блокируемым дифференциалам и постоянному полному приводу.

13. Infiniti QX80 и Nissan Armada — 9,2 дюйма

Nissan Armada и его родной брат Infiniti QX80 сами по себе являются отличными внедорожниками. Они продаются в первую очередь более высококлассной клиентуре, но сохраняют шокирующую готовность, когда дела идут плохо. Вы можете выбрать дополнительные гаджеты, такие как двухступенчатая раздаточная коробка, а также система «гидравлического управления движением кузова», которая контролирует артикуляцию колес, и блокировку заднего дифференциала.

12. Mercedes-Benz G-класса — дорожный просвет 9,5 дюймов

Знаете ли вы, что оригинальный Mercedes G-Class был построен как военный грузовик? Соответственно, новые G-классы — исключительные внедорожники. Его квадратный силуэт работает лучше, если учесть пакет Trail. Это дает вам адаптивную подвеску, точно настроенную для внедорожных и вездеходных шин. Вы также получаете двухступенчатую раздаточную коробку, понижающую коробку передач, три блокируемых дифференциала и чудовищный V8.

11.

Lincoln Navigator — дорожный просвет 9,6 дюйма

Это может показаться неожиданным по сравнению с первоклассным роскошным внедорожником, но Lincoln Navigator действительно работает потрясающе аккуратно, как внедорожник. Стандартно вы получаете полный привод. Тем не менее, вы можете легко превратить Navigator в жестокий посадочный модуль. Подвеску можно довольно легко поднять, а также установить шины для бездорожья. Сделайте еще один шаг вперед и, возможно, также подумайте о раллийных фонарях.

10. Audi Q7 — дорожный просвет 9,6 дюйма

Самый большой в своем семействе, Audi Q7 — автомобиль, умеющий делать все, что угодно. Вы можете восхищаться такими вещами, как адаптивное шасси или рулевое управление четырьмя колесами. Но что действительно привлекает в вас внутреннего внедорожника, так это стандартная система полного привода Quattro. Несмотря на то, что он не такой всепобеждающий, как оригинальный раллийный автомобиль Quattro, Q7 должен легко справиться с небольшим бездорожьем, особенно с его пневматической подвеской.

9. Ford Expedition — дорожный просвет 9,8 дюймов (до 10,6 дюймов)

Ford Expedition — образец сверхбольших внедорожников, его версия с длинной колесной базой способна перевозить до 7 человек. Тем не менее, Ford также предлагает спецификацию Timberline, которая предлагает внедорожные безделушки, такие как более высокий 10,6-дюймовый дорожный просвет и гигантские 33-дюймовые вездеходные шины. Кроме того, это включает в себя двухступенчатую раздаточную коробку, усиленную защиту днища и улучшенный усилитель тяги.

8. Toyota 4Runner — дорожный просвет 9,8 дюйма

В отличие от большинства других легких внедорожников, Toyota 4Runner — настоящий внедорожник прямо с завода. Он имеет прочную конструкцию кузова на раме, массивные задние мосты, выносливую подвеску и одну из лучших систем полного привода на рынке. Стандартный двигатель V6 также довольно мощный, чему способствуют блокируемые дифференциалы, впечатляющие передние и задние углы съезда, а также он может буксировать много грузов.

7. Toyota Sequoia – дорожный просвет 9,9 дюйма

Вы можете видеть в нем неуклюжий гигантский 7-местный внедорожник, но Toyota Sequoia – это еще и фантастический внедорожник. Его отделка TRD Pro, в частности, оснащена специальной подвеской и усиленными амортизаторами, чтобы этот кузов на раме 4×4 оставался ровным на пересеченной местности. Спереди находится большой V8, приводящий в действие его систему полного привода, которая также работает в паре с блокировкой межосевого дифференциала и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.

6.

Range Rover Velar – Дорожный просвет 90,9 дюйма

Малыш Land Rover, Range Rover Velar, может показаться роскошным VIP-мобилем. Тем не менее, как и у любого Land Rover, в его корнях течет внедорожная кровь. По умолчанию вы получаете полный привод, включая комплект пневматической подвески в качестве опции. Ключом к его превосходству на сложных поверхностях является комплект Land Rover Terrain Response, который уравновешивает дроссельную заслонку, передачу и подвеску в соответствии с местностью.

5. Volvo XC90 — дорожный просвет 10,5 дюймов

Отдохнув от всех внедорожников, мы возвращаемся в царство внедорожников на Volvo XC90. Конечно, он может справиться с небольшим вождением вне асфальта, но он не предназначен для этого. Где XC90 наиболее удобен, так это в повседневных поездках на работу, а опциональная пневматическая подвеска плавно сглаживает все недостатки. Кроме того, это довольно быстрая машина.

4. Jeep Wrangler — дорожный просвет 10,8 дюйма

Неудивительно, что Jeep Wrangler попал в этот список и навсегда останется одним из лучших внедорожников, когда-либо созданных. Сам базовый Wrangler имеет подвеску с высоким дорожным просветом, стандартные трейловые шины, а также переработанную систему помощи при тяге, которая лучше подходит для самой сложной местности. Если этого вам недостаточно, помните, что у вас есть возможность настроить свой Wrangler шестью способами на воскресенье.

3. Land Rover Discovery — дорожный просвет 11,1 дюйма

Нельзя не говорить о внедорожниках с высокой посадкой, не упомянув хотя бы о Land Rover. Как и джип, он был создан для бездорожья. Land Rover Discovery является примером для подражания: полный привод входит в стандартную комплектацию, включая умную систему помощи при трогании с места и систему контроля движения на спуске. Кроме того, у него есть технология определения глубины, готовая к бездорожью пневматическая подвеска и отличная трансмиссия.

2.

Ford Bronco – дорожный просвет 11,6 дюйма

Новый участник, но, тем не менее, созданный с нуля, чтобы стать внедорожником, превосходящим Wrangler, у нас есть Ford Bronco. Многие уже считают его лучшим внедорожником нашего времени, и дело не только в дорожном просвете. У него мощная трансмиссия, которая может быть оснащена внедорожными удобствами, такими как вседорожные шины, блокировка переднего и заднего дифференциалов, короткие свесы и многое другое.

1. Range Rover — дорожный просвет 11,7 дюйма

Вершина роскошных полноприводных автомобилей предназначена только для одного автомобиля — Range Rover. Каким бы роскошным он ни был, Range Rover долгое время был одним из лучших внедорожников на рынке. Он поставляется с пневматической подвеской в ​​стандартной комплектации и системой управления ландшафтом, которая может справляться как с каменистыми ползаниями, так и с крутыми холмами. Несколько других изящных трюков — это его передача на низких и высоких частотах, а также множество других достоинств 4 × 4.

Как поднять дорожный просвет своего внедорожника?

Но… Вы можете сказать, что у меня нет денег, чтобы инвестировать в один из этих новых внедорожников, кроссоверов или внедорожников с самым высоким дорожным просветом. Ну, не волнуйтесь! Существует множество проверенных способов увеличения дорожного просвета вашего существующего внедорожника. Вы даже можете попрактиковаться в этом на машине, если чувствуете себя довольно смело. Конечно, для установки этих модов все равно потребуются первоначальные инвестиции.

С помощью нескольких быстрых модов вы тоже можете получить свой собственный внедорожник с самым высоким дорожным просветом. Основной целью здесь является увеличение дорожного просвета вашего автомобиля. Другими словами, это влечет за собой поднятие рамы и кузова рассматриваемого внедорожника высоко над землей. Помните, что дорожный просвет — в дюймах или как-то иначе — измеряется как длина между нижней поверхностью и днищем вашего автомобиля.

Поддомкратить свой внедорожник — популярный трюк среди любителей бездорожья или тех, кому регулярно приходится путешествовать по сложным ландшафтам. В общем, некоторые тактики, используемые при увеличении дорожного просвета вашего внедорожника, в основном включают подвеску и шины. Шины — самый простой вариант, так как это относительно дешевый мод. Модификации подвески, между тем, стоят достаточно дорого.

Планируете ли вы приключение по бездорожью со своими друзьями или боретесь с крутыми склонами подъездной дорожки, вот 3 простых мода, которые вы можете сделать, чтобы увеличить дорожный просвет вашего автомобиля…

1. Лифт-комплект подвески

Это, безусловно, самая дорогая модификация, на которую вы можете решиться. Тем не менее, он также является наиболее комплексным, что поднимает весь кузов выше над землей. Большинство подъемных комплектов должны иметь возможность увеличить дорожный просвет еще на 2 или 3 дюйма. Тем не менее, более специализированные преобразования, безусловно, могли бы поднять его еще больше. Помимо этого, есть и другие важные преимущества.

Например, подъемный комплект означает, что у вас будет больше места для установки шин большего размера. Это должно увеличить общий дорожный просвет еще на дюйм или два. Это без учета других модов, связанных с подвеской, чтобы подняться еще выше. Стоимость будет существенно отличаться. Более простые варианты могут стоить всего от 100 до 500 долларов. Тем не менее, детальная работа по подъему может обойтись вам от 1000 до 5000 долларов.

2. Прокладки для винтовых пружин

Быстрый способ немного увеличить дорожный просвет — установить прокладки для винтовых пружин. Или, как их иногда называют, вспомогательные пружины. По сути, это резиновая деталь, которую можно вставить между катушками внутри подвески. По замыслу, его основная задача состоит в том, чтобы уменьшить расширение и сжатие катушек. Другими словами, ваша подвеска больше не будет так сильно подпрыгивать.

Существуют компромиссы, например, качество езды и комфорт. С другой стороны, прокладки с цилиндрическими пружинами могут увеличить дорожный просвет на 10–15 мм (максимум около 0,5 дюйма). Не так много, но это один из способов максимально увеличить дорожный просвет. По крайней мере, это относительно дешевая модификация. Вы можете легко найти целый набор проставок для спиральных пружин примерно за 100 долларов или в основном меньше.

3. Шины большего размера

Несомненно, самый популярный метод увеличения дорожного просвета на своих внедорожниках — покупка шин большего размера. Это простая тактика, о которой стоит подумать, если вам уже нужен новый комплект шин. Просто вставьте несколько мясистых внедорожных или вездеходных шин, и это должно добавить еще 1 или 2 дюйма к высоте дорожного просвета. Некоторые шины, например, могут даже дать больше.

Тем не менее, вы должны быть осторожны при выборе новых шин, чтобы убедиться, что они подходят к автомобилю. Слишком большие шины будут тереться о колесные ниши (или арки). Кроме того, шины большего размера также могут ухудшить управляемость, поскольку ваш автомобиль может дольше маневрировать, как раньше, и теперь имеет скомпрометированный радиус поворота. Таким образом, мы предлагаем быть консервативными в этой части.

Заключительные мысли

И вот он, краткий список внедорожников, кроссоверов и внедорожников с самым высоким дорожным просветом, которые вы можете найти на рынке сегодня. Есть бесчисленное множество причин, по которым автомобиль с высокой посадкой может стать для вас идеальным выбором. Может быть, вы заядлый любитель бездорожья, живете глубоко в джунглях или посещаете место для пикника. Вам понадобится транспортное средство, которое сможет ехать и скользить там, где другие не смогут.

Возможно, вам и в голову не приходила идея приземления. Вместо этого вам просто нужно что-то, что могло бы преодолевать более обычные препятствия. Будь то лежачие полицейские, тротуары, бордюры, большие выбоины или травянистый холм. Несмотря на это, внедорожник с высоким дорожным просветом всегда приветствуется в этих сценариях, где не могут проехать хэтчбеки с низкой посадкой, универсалы, седаны или даже фургоны.

Подписание, вот краткий список TL; DR для лучших вариантов урожая в нашем вышеупомянутом списке на некоторых из внедорожников с самым высоким дорожным просветом…

• Компактный кроссовер-внедорожник — Subaru Forester (Почетное упоминание: Toyota RAV4)
• Среднеразмерный внедорожник – Land Rover Discovery (Почетное упоминание: Jeep Cherokee)
• Полноразмерный трехрядный внедорожник – Toyota Sequoia (Почетное упоминание: Ford Expedition)
• Body-On-Frame9 4x4s0010 – Ford Bronco (Почетное упоминание: Jeep Wrangler)
• Роскошный внедорожник – Range Rover (Почетное упоминание: Volvo XC90)

Одобренные инструменты

Эти инструменты были опробованы и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта твоя машина дома.

• Диагностика OBD – Чтение/Сброс
• Диагностика OBD – Pro
• Набор головок
• Фонарик
• Мультиметр
• Зарядное устройство

• Очиститель топливной системы0210
• Пистолет для ударных колес
• Стартовый набор инструментов
• Автомобильный домкрат Pro
• Ограничитель утечки масла
• Тросы

Ford/Полноразмерный внедорожник/Guide/jeep/land rover/Market/среднеразмерный внедорожник/модификации/Off Road/range rover/SUV/toyota

внедорожники с самым низким и самым высоким дорожным просветом

Нам часто задают вопрос : у каких внедорожников самый большой дорожный просвет?

Дело не только во внедорожных возможностях, для которых клиренс, по общему признанию, всего лишь один показатель. Продажи внедорожников выросли, поскольку люди осознали, насколько они могут быть более удобными и доступными.

Покупатели были соблазнены дорожным просветом как одним из возможных способов дать им более высокую точку бедра или более внушительный обзор дороги впереди, а также большие возможности.

Однако не все внедорожники одинаковы. Давайте взглянем на каждый основной сегмент внедорожников и посмотрим, какие внедорожники выделяются.

• Мазда СХ-3
• Сузуки Джимни

Легкие внедорожники

Неудивительно, что прочный Suzuki Jimny — единственный настоящий внедорожник в этом сегменте — может похвастаться самым высоким дорожным просветом — 210 мм.

Также неудивительно, что Mazda CX-3 занимает самую низкую позицию. Несмотря на то, что он больше похож на хэтчбек, чем на внедорожник, CX-3 является одним из немногих автомобилей в этом сегменте, предлагающих полный привод.

Nissan Juke0010

Модель	Drive type	Ground clearance
Ford Puma	FWD	164mm-166mm
Hyundai Venue	FWD	170mm
Kia Stonic	FWD	165 мм (S), 183 мм (Sport и GT-Line)
Mazda CX-3	FWD или AWD	155 мм
FWD	172mm
Renault Captur	FWD	165mm
Suzuki Ignis	FWD	180mm
Suzuki Jimny	4WD	210mm
Toyota Yaris Cross	FWD или AWD	170 мм
Volkswagen T-Cross	7 FWD	0844 185 мм

• Subaru XV
• Peugeot 2008
• Hyundai Kona Electric
• Mazda MX-30

0

Маленькие внедорожники

Победителем в этом сегменте стал Jeep Compass Trailhawk с дорожным просветом 225 мм, а Subaru XV с 220 мм позади него. Возможно, большим сюрпризом стал Peugeot 2008, занявший второе место с дорожным просветом 221 мм.

Самые низкие автомобили в основном электрические: Kia Niro EV (155 мм), Hyundai Kona Electric (158 мм) и Mazda MX-30 E35 (135 мм). Но у MG ZS EV (161 мм) заявленный дорожный просвет выше, чем у его бензинового брата ZST (154 мм).

Toyota C-HR имеет дорожный просвет 137 мм, что также ставит ее на последнее место.

10100847

Модель	Тип привода	Дорожный просвет
Haval Jolion	FWD	168mm
Honda HR-V	FWD	170mm
Hyundai Kona	FWD or AWD	170mm (base), 177-178mm ( Другие)
Hyundai Kona Electric	FWD	158 мм
Jeep Compass	44444444444444444444444444444. )
Kia Niro	FWD	160mm (HEV and PHEV), 155mm (EV)
Kia Seltos	FWD or AWD	177mm
Mazda CX-30	FWD or AWD	175mm
Mazda MX-30	FWD	180mm (G20e), 135mm (E35)
MG ZS	FWD	164mm
MG ZST	FWD	154mm
MG ZS EV	FWD	161mm
Mitsubishi ASX	FWD	205mm
Mitsubishi Eclipse Cross	FWD or AWD	180mm (petrol), 188mm (PHEV)
Nissan Qashqai	FWD	186mm
Peugeot 2008	FWD	221mm
Renault Arkana	FWD	199mm
Skoda Kamiq	FWD	188mm
Subaru XV	AWD	220 мм
Suzuki S-Cross	FWD	180 мм
WD или AWD 98007 Suzuki Vitara
185mm
Toyota C-HR	FWD or AWD	137mm
Volkswagen T-Roc	FWD or AWD	158mm (140TSI Sport), 161mm (110TSI Style)

• Шкода Карок
• Субару Форестер
• Джип Чероки

Среднеразмерные внедорожники

И снова автомобили Jeep и Subaru находятся на подиуме, но, что удивительно, Peugeot имеет самый высокий показатель дорожного просвета с его 5008 в 236 мм.

Jeep Cherokee Trailhawk — самый прочный автомобиль в этом сегменте, и неудивительно, что у него один из лучших показателей дорожного просвета — 221 мм. Имейте в виду, что это всего на 1 мм выше, чем у Subaru Forester.

Ближайшие вторые места включают только переднеприводный Peugeot 3008 (219 мм), а также корпоративные родственники Nissan X-Trail и Renault Koleos (210 мм).

Самая низкая модель Skoda Karoq Sportline – 164 мм.

Модель	Drive type	Ground clearance
Citroen C5 Aircross	FWD	186mm
Ford Escape	FWD or AWD	178mm (ST-Line), 190-191mm (base & Vignale)
Haval H6	FWD or AWD	170-172mm
Honda CR-V	FWD or AWD	198mm (FWD), 208mm (AWD)
Hyundai Tucson	FWD or AWD	181mm
Jeep Cherokee	AWD	185mm (Ltd and S-Ltd), 221mm (Trailhawk)
Kia Sportage ( 2021)	FWD или AWD	172 мм
Mazda CX-5	FWD или AWD	193MM (MAXX & MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX и MAKX. 0010	FWD or AWD	175mm
Mitsubishi Outlander & Outlander PHEV (2021)	FWD or AWD	190mm
Nissan X-Trail	FWD or AWD	210mm
Peugeot 3008	FWD	219mm
Peugeot 5008	FWD	236mm
Renault Koleos	FWD or AWD	210mm
Skoda Karoq	FWD or AWD	164mm (140TSI), 172mm (110TSI)
SsangYong Korando	FWD or AWD	182mm ( FWD models), 164mm (Ultimate AWD)
Subaru Forester	AWD	220mm
Toyota RAV4	FWD or AWD	190-200mm
Volkswagen Tiguan	FWD или AWD	191 мм (110TSI), 201 мм (все остальные)

• Isuzu MU-X
• Ford Everest
• Volkswagen Passat Alltrack
• Hyundai Santa Fe

Большие внедорожники

Сегмент больших внедорожников более разнообразен, чем другие, с сочетанием легковых кроссоверов и рамных внедорожников, которые обычно основаны на платформе ute.

Более прочные внедорожники, такие как Ford Everest (227 мм), Isuzu MU-X (230–235 мм) и Jeep Wrangler (225–252 мм), возглавляют список.

Однако есть некоторые сюрпризы. Mitsubishi Pajero Sport на базе Triton отрывается от земли на 218 мм, что ниже, чем у таких кроссоверов, как Mazda CX-9 (222 мм). Тем не менее, нам все же было бы удобнее ехать на Pajero Sport дальше по бездорожью.

Автомобили с самым низким дорожным просветом — корпоративные родственники Hyundai Santa Fe и Kia Sorento (176 мм) и Volkswagen Passat Alltrack (173 мм).

Model	Drive type	Ground clearance
Ford Everest	RWD or 4WD	227mm
Haval H9	4WD	206mm
Hyundai Palisade	Передний или полный привод	203 мм
Hyundai Santa Fe	Передний или полный привод	176 мм
Isuzu MU-X	RWD или 4WD	230-235MM
Grand-Werfokee	44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444. level)
Jeep Wrangler	4WD	225mm (Rubicon 2-dr), 232mm (Night Eagle Unltd), 242mm (Overland Unltd), 252mm (Rubicon Unltd)
Kia Sorento	FWD or AWD	176mm
LDV D90	RWD or 4WD	210mm
Mazda CX-8	FWD or AWD	195mm (Sport & Touring), 200mm ( all others)
Mazda CX-9	FWD or AWD	222mm
Mitsubishi Pajero Sport	4WD	218mm
Skoda Kodiaq	AWD	191-194mm
SsangYong Rexton	4WD	203mm
Subaru Outback	AWD	213mm
Toyota Fortuner	4WD	216 мм
Toyota Kluger	Передний или полный привод	208 мм
Toyota Prado		4 219mm
Volkswagen Passat Alltrack	AWD	173mm
Volkswagen Tiguan Allspace	FWD or AWD	201mm

• Тойота ЛендКрузер 300 серии
• Ниссан Патрол

Верхняя часть больших внедорожников

Nissan Patrol выше допотопной Toyota LandCruiser 70-й серии и вполне современной 300-й серии в этом крошечном сегменте огромных внедорожников.

Малогабаритный коммерческий автомобиль Nissan Cabstar, 1 объявления о малогабаритный коммерческий автомобиль Nissan Cabstar б/у

 1 объявления малогабаритный коммерческий автомобиль Nissan Cabstar б/у

Малогабаритный коммерческий автомобиль Nissan Cabstar 2.5

485 592 RUB

4×2 Откидной борт 135 л.с. 2012 334 508 км

НИДЕРЛАНДЫ — Vuren  

ЦенаKilomètreГод

Estimation des prix

11

Nissan NV400

24 740 €

2019

122000 km

франция — Morangis (91)

малогабаритный коммерческий автомобиль: основные марки

Renault, Iveco, Mercedes, Ford, Fiat, MAN, Volkswagen, Citroën

Via-Gruzoviki. ru — это интернет сайт, специализированный на размещении объявлений по продаже б/у, послеаварийных и новых грузовых автомобилей

Место встречи продавца с покупателем (покупка/ продажа / долгосрочная аренда) транспорта и грузовых автомобилей

Другие сайты группы:

• Via-Gruzoviki.ru : Купля-продажа подержанных грузовиков
• Via-Spectehnika.ru : Купля-продажа подержанной спецтехники
• Via-Sklad.ru : Купля-продажа подержанных погрузчиков

• Français

• Italiano

• Español

• Português

• Polski

• Deutsch

• Nederlands

• English

Другие языки

Самые мощные компактные автомобили

Малолитражки — маленькие снаружи, сильные внутри.

 

Какой автомобиль можно назвать спортивным? Автомобиль с 12-цилиндровым двигателем? Вы считаете, что у спортивного автомобиля под капотом должно быть не менее 500 л.с., а динамика разгона с 0 до 100 км/час должна быть менее 5 секунд? От части это так конечно и есть. Но из-за таких технических характеристик, как мы для себя в основном все представляем, такие спортивные автомобили слишком дороги и фактически не доступны для покупки для большинства граждан автомобилистов. Но…(?) Сегодня на автомобильном рынке всего мирового сообщества для тех, кто мечтаете приобрести для себя автомобиль со спортивным характером и кому не так уж важен размер (большой) такого автотранспортного средства, за относительно небольшие деньги последний (автомобилист) может приобрести себе тюнинговый компактный автомобиль способный, своим техническим характеристикам  дать почувствовать своему владельцу реальный спорт-драйв на автодороге.

 

Да, это сегодня стало реальным, помимо заводских версий мощных микролитражек на самом деле и в реальности теперь существует множество других тюнинговых автомобилей которые, не смотря на свои небольшие моторы, что установлены под их капотами, несут и содержат в себе самые оптимальные соотношения (показатели) мощности к своему весу, что конкретно позволяет их владельцам (водителям) ощутить на себе все прелести драйва, то есть, ощутить точно такие же похожие чувства, которые испытывают на себе большинство владельцев дорогостоящих спорткаров.

 

Abarth 695 Biposto

Тюнинговая компания «Abarth», занимающаяся выпуском мощных специальных автомобилей на базе автофирмы «Фиат», выпустила для автомобилистов модель автомобиля Abarth 695 Biposto. Машина основана и построена на базе модели Fiat 500. Благодаря использованию в ней новейших технологий, а именно углеродного волокна и титана, инженеры этого тюнинг-ателье значительно уменьшили (снизили) вес этой машины.

 

Из заводского (стандартного) 1,4 литрового мотора инженеры «Abarth» сделали почти не возможное. Благодаря модернизации данного силового агрегата мощность автомобиля была увеличена до 190 л.с., а его максимальный крутящий момент достиг рубежа в 250 Нм. В итоге, соотношение самой массы к мощности стало составлять — 5,2 кг на 1 л.с., а с 0 до 100 км/час тюнинговый микрокар стал разгоняется за 5,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составила 230 км/час. В Европе стоимость данной машины начинается от 39 тысяч Евро.

 

Alfa Romeo MiTo QV

Модель автомобиля Abarth 695 Biposto Итальянцы оснастили другим (своим) двигателем, мощность которого в отличии от авто Фиат составляет всего 170 л. с. Машина стала оснащаться коробкой передач с двойным сцеплением.

Снаряжённая масса автомобиля составила 1245 кг. В конечном итоге Итальянские инженеры добились следующего, соотношение веса машины к ее мощности составило — 7,3 кг на 1 л.с. Но этого вполне достаточно, чтобы разогнать этот микрокар до 100 км/час всего за 7,3 секунды. Максимальная скорость авто составила 219 км/час. Цена этой машины в Европе начинается от 23 тысяч Евро.

 

Audi S1

Данная марка авто Audi S1 оснащается двухлитровым тубированным двигателем (бензин). Мощность силовой установки составляет 231 л.с.

Максимальный крутящий момент — 370 Нм. Вес машины — 1390 кг. Крутящий момент передается шестиступенчатой коробкой передач на все четыре колеса. С 0 до 100 км/ч автомобиль модели S1 разгоняется за 5,8 секунды. Внимание, максимально разогнаться получится только до скорости в 250 км/час, то есть, пока не сработает электронный ограничитель установленный на автомобиле. Стартовая цена для продажи в Европе начинается с 30 тысяч Евро.

 

Citroën DS3 THP 165

Да, это правда, автомобиль модели DS3 можно купить за небольшие деньги, но тогда приобретателю (покупателю) придется довольствоваться небольшой мощностью двигателя, которая будет равняться 82 л.с. Но, если вам захочется чего-то большего, то без особых проблем сможете приобрести для себя авто с более-мощным мотором в 1,6 литров и с мощностью в 165 л.с., где максимальный крутящий моментом составит 240 Нм. Благодаря более мощному мотору автомобиль модели DS3 с 0 до 100 км/ч сможет разогнаться за 8,1 секунды.

 

Citroën DS3 Racing Кабриолет

Еще одна интересная версия автомобиля Citroen DS3 Racing. По сравнению с предыдущей машиной модели DS3 THP 165 данный кабриолет имеет мощность двигателя в 207 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 275 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 235 км/час. Разгон до сотни километров машина набирает за 6,5 секунды.

 

Ford Fiesta ST

У данной марки автомобиля мощность двигателя составляет 182 л. с., а максимальный крутящий момент равен 240 Нм. Все это достигается за счет 1,6 литрового турбо-двигателя.

Снаряженная масса машины составляет 1163 кг. Максимальная скорость — 223 км/час, разгон с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды.

 

Mini Cooper S

На протяжении долгих лет автомобили MINI готовы традиционно как и всегда, дарить многим водителям ощущения проходящего картинг-соревнования (или соревнований). За достаточно небольшие деньги вы можете приобрести для себя версию серии S, которая будет готова доставить вам ощущение автодрайва прямо на дороге (шоссе).

 

Автомобиль Mini Cooper S оснащается 2,0-х литровым турбированным четырехцилиндровым мотором мощностью 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 370 Нм. До 100 км/час машина разгоняется за 6,8 секунды. Максимальная скорость авто — 235 км/час.

 

Opel Adam S

Недавно была разработана спортивная версия автомобиля Опель Адам S, которая оснащена спортивной подвеской, спортивными суппортами и вентилируемыми тормозными дисками, а также и 18-ти дюймовыми колесными дисками.  

 

Ее 1,4 литровый турбированный мотор развивает мощность в 150 л.с. и имеет максимальный крутящий момент 220 Нм. Двигатель машины имеет изменяемые фазы газораспределения и особую систему турбокомпрессора, которая интегрирована с впускным коллектором. Автомобиль соответствует новому экологическому стандарту Евро 6. Средний расход топлива у автомобиля составляет 6,4 л на 100 км. Машина оснащена (оборудованна) шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на передние колеса. Разгон с 0 до 100 км/час происходит за 8,5 секунды. 

 

Opel Corsa OPC

В конце марта в некоторых странах Европы (в том числе и в Германии) для покупателей на авторынке будет доступна новая модель автомобиля Опель Корса ОРС. Под капотом машины скрывается 1,6 литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 207 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 245 Нм.

Мощность двигателя авто передается шестиступенчатой механической коробкой передач на передние колеса. Разгон до ста километров в час происходит за 6,9 секунды. Средний расход топлива этого мощного автомобиля равен 7,4 литров, которые он расходует на сто километров пути.

 

Peugeot 208 GTi 

Юбилейная, новая мощная модель автомобиля Пежо 208 отмечает свое 30-летие. Напомним, на рынок автомобилей свою мощную модель авто впервые компания «Пежо» вывела еще в 1984 году. Это была модель Peugeot 205 GTi, у которой в то время под капотом был установлен двигатель мощностью всего в 103 л.с. Сегодня же на рынке для покупателей доступна модель — 208 GTI, которая оснащена двигателем мощностью в 208 л.с.

 

Данный автомобиль оборудован 6-ти ступенчатой механической трансмиссией, которая передает мощность на передние колеса. 

 

Renault Clio RS

Автомобиль Рено Клио RS оснащается 1,6 литровым четырехцилиндровым бензиновым турбо-мотором мощностью 200 л.с. с максимальным крутящим моментом в 240 Нм. 

 

Машина оснащена (оборудованна) коробкой с двойным сцеплением, которая передает крутящий момент на передние колеса. Renault Clio RS с 0 до 100 км/час разгоняется за 6,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля — 230 км/ч.

 

Seat Ibiza SC Cupra

В моторном отсеке автомобиля Seat Ibiza SC Cupra установлен 1,4 литровый тубированный двигатель мощностью 180 л.с. и с максимальным крутящим моментом 250 Нм, который и передается на колеса с помощью семиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. 

 

Разгон автомобиля с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды. Ее максимальная скорость — 228 км/час.

 

Volkswagen Polo GTI

Этот автомобиль один из самых известных гоночных авто компакт-класса. Недавно машина марки Polo GTI получила для себя небольшой рейсталинг. Так, от старого 1,6 литрового двигателя компания «VW» решила отказаться и заменить его на более-мощный 1,8 литровый турбированый бензиновый мотор мощностью в 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 320 Нм. 

 

В конечном итоге этот новый мотор позволяет теперь разгонять автомобиль с места до ста километров всего за 6,7 секунды, что скажем довольно неплохо. Максимальная скорость автомобиля составляет 236 км/час. 

Keй-кар. ТОП 20 японских кей-каров

23.06.2020

Кей-кар — легкий автомобиль, малогабаритный фургон или пикап. Эта категория транспортных средств появилась в Японии в 1949 году. Каждая машина имеет ряд особенностей. Стоит отметить, что эти ТС должны отвечать установленным стандартам и нормативам, которые несколько раз пересматривались. В частности, согласно ограничениям, установленным 1 октября 1998 г. кей-кары должны отвечать таким требованиям:

• длина — до 3,4 м;
• ширина — до 1,48 м;
• высота — до 2 м;
• объем мотора — до 0,66 м3;
• мощность — до 64 л/с;
• вместительность — до 4 пассажирских мест;
• грузоподъемность — не должна превышать 350 кг.

Эти типы автомобилей начали производить во время серьезных финансовых сложностей в Японии. К указанной категории относятся легковые авто, пикапы и фургоны. Они отличаются экономичностью и маневренностью. Как ни странно, но в Японии существует запрет на продажу новых транспортных средств за пределами страны. Соответственно, на зарубежный рынок попадают только б/у авто местных брендов. Иностранные производители копируют и усовершенствуют основные особенности и запускают собственное производство.

Владельцы этого транспорта экономят на топливе. Не нужно долго искать парковочное место. Автомобили могут передвигаться как по проселочным дорогам, так и по трассам. Стоит рассмотреть основные характеристики и преимущества популярных моделей знаменитых производителей.

Daihatsu Copen

Оригинальная версия автомобилей производилась с 2002 по 2012 год. Машины второго поколения начали выпускать с 19.06.2014 г. В последних версиях используют шасси-монокок, уникальную подвеску, 3-цилиндрованный мотор, современную систему выхлопа. Основная особенность в том, что кузов состоит из 13 съемных внешних частей. Они производятся из пластика. При чем 11 элементов — взаимозаменяемые. Отдельно следует отметить складывающуюся жесткую крышу.

1. Объем силового агрегата — 0,66 м3.
2. 16 клапанов.
3. Турбонаддув.
4. 4-цилиндровый двигатель.
5. DOHC.

Daihatsu Copen Robe

Эта модель имеет практически те же особенности, что и основная комплектация. Выпускалась с 2014 по 2016 год. Некоторые особенности технических характеристик.

1. Переднеприводный автомобиль с объемом мотора 0,66 м3.
2. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1280.
3. Вес — 870 кг.
4. 3-цилиндровый турбинный мотор KF.
5. Мощность двигателя 64 л.с.
6. Расход при смешанном режиме 4,0 л/100км
7. Тормозная система: спереди — дисковые, а сзади барабанные тормоза.
8. Автомобиль оснащен кондиционером.
9. Верх жесткий, складной.
10. Колесные диски алюминиевые.

Daihatsu Copen Cero

Данный кабриолет производился с 2015 по 2017 г. с кузовом DBA-LA400K.

1. Вариаторная трансмиссия.
2. Переднеприводный автомобиль.
3. Размеры кузова (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1280
4. Вес — 870 кг.
5. Турбинный 3-цилиндровый мотор KF.
6. Мощность двигателя 64 л.с.
7. Расход на 100 км при смешанном режиме 4,5 литра.
8. Тормозная система: передние дисковые и задние барабанные тормоза.
9. Автомобиль оснащен кондиционером.
10. Верх жесткий, складной.
11. Колесные диски алюминиевые.

Daihatsu Move Canbus

Данный вариант появился в 2016 году и выпускается по сегодняшний день. Минивэн относится к среднеценовому диапазону и отлично подойдет женской половине человечества. Он отличается жестким кузовом, спроектированным на платформе D monocoque. Отличительная черта в том, что салон оборудован большим количеством разнообразных отсеков для мелкой поклажи. При необходимости между задними сидениями можно перевозить хрупкие предметы. Отделка салона в светлых тонах, либо в темных с белыми вкраплениями. Модель 2020 года оснащается панорамным монитором и 8-дюймовой системой навигации.

1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1655.
2. Вес от 910 до 920 кг.
3. Мощность силового агрегата 52 л.с.
4. Расход бензина на 100 км 3,5 литра.
5. В зависимости от модификации имеется как передний, так и полный привод.
6. Объем мотора 0,658 м3.

Daihatsu Hi-jet

Пикапы и микровэны данной серии начали выпускаться в 1960 году. Первый микро-грузовик производился до 1966 года. В 1964 г. начали изготавливаться бескапотные модели. Их собирали по 1968 год. Третье поколение сходило с конвейера до 1972 г. Период существования 4-го поколения: с 1971 по 1981 г. Постепенно производитель усовершенствовал свои автомобили. В итоге с 2004 года выпускается 10-е поколение. Появилась модификация в кузове фургон. Пикапы поставляются на рынок в 9-м поколении. Характеристики:

1. Оснащается 660-кубовым двигателем и турбиной.
2. С 2006 г. выпускались модели с моторами мощностью 45, 53 и 64 л.с.
3. В базовой комплектации доступны как задне-, так и полноприводные варианты.
4. Габариты Хайджет (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1765.
5. Полный вес: от 910 до 970 кг.
6. Расход на 100 км: от 5,3 до 6,3 л.

Honda S660

Этот кей-кар появился в 2015 году. Является среднемоторным авто с задним приводом и 3-цилиндровым силовым агрегатом, работающим на бензине. Расход топлива 4,7 л/100км. Отличается стальным кузовом, механической коробкой и дисковыми тормозами.

1. Размеры практически стандартные для кей-каров (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1180.
2. Весовая категория: от 830 до 850 кг.
3. Объем мотора 0,66 м3.
4. Расход для механической коробки 4,9 л, а для вариатора — 5.0 л/100км.
5. Вместимость бака 25 л.

Honda N-Box

4-местный кей-кар изготавливается с 2014 г., есть 2 варианта кузова:

• DBA-JF1 для переднего привода;
• DBA-JF2 для полноприводных вариантов.

Отличается бесступенчатой трансмиссией. Двигатель:

• 12 клапанов;
• 3 цилиндра;
• объем — 0,658 м3;
• модель S07A;
• мощность 58, а турбированного варианта — 64 л. с.;
• расход бензина от 3,7 до 5,3 л на 100 км.

Вес: от 920 кг до 1 т. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1790.

Honda Beat

Двухместный родстер производился с 1991 по 1996 гг. За все время выпустили 33 тысячи авто.

1. 2-местный кей-кар.
2. Размеры (ДхШхВ, мм): 3300х1395х1175.
3. Вес: 760 кг.
4. Объем бензинового мотора 0,656 м3.
5. Мощность 64 л.с.
6. Максимальная скорость 135 км/час.
7. 5-ступенчатая механическая коробка.
8. На 100 км нужно 5,8 л. бензина.
9. Вместимость бака — 24 л.

Suzuki Alto Works

Спортивный вариант кей-кара. От первого поколения 5-дверная версия отличается увеличенным крутящим моментом: 100 Нм. Хэтчбек выпускался с 2015 по 2018 гг.

1. Две комплектации: полный или передний привод.
2. Есть как 5-ступенчатая МКПП, так и АКПП.
3. Объем силового агрегата — 0,658 м3.
4. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1500.
5. В баке 27 л.
6. 3 цилиндра, турбина.
7. 4 клапана.
8. Мощность 64 л.с.
9. Средний расход: 4,7 л.

Suzuki Alto

Хэтчбек выпускается с 2000 года со следующими характеристиками 4-местной версии:

1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1450.
2. Вес: от 680 до 770 кг.
3. Есть как полный, так и передний привод.
4. Выпускается с механической коробкой или вариатором.
5. Мощность мотора 49 л.с.
6. Объем 0,658 м3.
7. Расход от 3 до 5,3 л/1000 км.
8. Бак на 27 л.
9. Клиренс 155 мм.

Suzuki Wagon R

Этот вид кей-кара появился в 1993 году. 01.02.2017 г. Сегодня на рынок поставляется шестое поколение. Его спроектировали на платформе HEARTECT. Последняя версия оснащается гибридным двигателем. Есть два вида моторов: мощностью в 52 и 64 л.с. Дополнительный электрический двигатель 3,1 л.с.. Он работает от литий-ионных аккумуляторов. Расходует на 100 км всего 2,99 л.

Suzuki Hustler

4-местный хэтчбек выпускается с 2014 года. Существуют различные модификации. На рынке представлены транспортные средства мощностью в 52 или 64 л.с. При этом, с вариатором выпускаются только последние версии.

1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1665 (1680).
2. Масса в кг: от 750 до 850.
3. Все модификации представлены в 5-дверном исполнении.
4. Объем мотора: для 49 л.с. — 0,657 м3, для всех остальных модификаций – 0,658 м3.
5. Расход: от 3,1 до 4,8 литра на 100 км.
6. Бак у всех версий стандартный, на 27 л.
7. Есть варианты как полно-, так и переднеприводные.
8. Трансмиссия: механика или вариатор.
9. Клиренс 175 либо 180 мм.

Suzuki Alto Turbo RS

Универсальный автомобиль с компактным 3-цилиндровым силовым агрегатом, который весит всего 720 кг. Машина оснащена мощными тормозными системами. Этот спортивный вариант считается одним из самых быстрых в классе кей-каров. Автомобиль выпускался с 2015 по 2018 гг.

1. Вес с передним приводом составляет — 670, с полным — 720 кг.
2. Объем силового агрегата 0,659 м3.
3. Праворульный, 5-дверный кей-кар.
4. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1500.
5. Общее количество мест: 4.
6. В бак входит 27 л.
7. Есть турбина.
8. Мощность 64 л.с.

Mitsubishi eK

Небольшой хэтчбек с внешним видом кроссовера. Отличается уникальным, довольно агрессивным дизайном. В серийное производство запущен в 2019 году.

1. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1550 (1660).
2. Максимальный вес: 950 кг.
3. 4-местный вариант хэтчбека.
4. Мощность: 49, 52 и 64 л.с.
5. Объем: 0,659 м3.
6. Бак рассчитан на 27 л.
7. Расход бензина от 4,7 до 6 литров на 100 км.

Mitsubishi iMiEV

Электромобиль начали продавать на рынке в 2010 г. К особенностям можно отнести экологическую безопасность при отменной управляемости.

Литий-ионная батарея.

1. КПП автомат.
2. Задний привод.
3. Тормоза дисковые и барабанные.
4. 4-местный 5-дверный вариант.
5. Размеры (ДхШхВ, мм): 3475х1475х1610.
6. Дорожный просвет 150 мм.
7. Общий вес: 1110 кг.

Yamaha Ami

Малогабаритный автомобиль можно назвать мини-двойником «Феррари». Имеет ярко выраженный спортивный вид.

1. Объем мотора: 0,660 м3.
2. Есть два варианта двигателя: 12-клапанный мощностью 55 л.с. или 6-клапонный 42 л.с.
3. Передний привод, 3 цилиндра.
4. Колеса: 11 дюймов.
5. Пластиковый кузов с дополнительным каркасом безопасности.

Toyota Pixis Mega

Микровэн относится к классу «А». На рынок вышел в 2015 г.

1. Размеры кей-кара (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1835.
2. Общая масса: 990, 1000 или 1060 кг.
3. 4-местная, полно- или преднеприводная машина.
4. Модель представлена только с вариатором.
5. Мощность: 52 или 64 л.с.
6. Клиренс 140 мм.
7. На 100 км нужно от 3,9 до 4,3 литра.
8. Бак рассчитан на 34 л.
9. Объем мотора 0,658 м3.

Toyota Pixis Joy

Данный вид кей-кара выпускается с 2016 г по сей день.

1. Размеры комплектаций (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1600 (1630).
2. Снаряженная масса: от 840 до 900 кг.
3. 4-местный полно- или переднеприводный вариант.
4. Поставляется только с вариатором.
5. Дорожный просвет 150 мм.
6. На 100 км нужно не менее 3,3 и не более 41 литра.
7. Мощность мотора 52 либо 64 л.с.
8. Объем 0,658 м3.
9. Бак на 30 л.

Autozam AZ-1

Автомобиль разработан инженерами «Сузуки». При этом, продавала машину компания «Мазда». Он выпускался с 1992 по 1994 год. Кей-кар купе имеет стандартные размеры (ДхШхВ, мм) и массу: 3295х1395х1150 и 720 кг.

1. 2-местный заднеприводный автомобиль.
2. Клиренс 135 мм.
3. Механическая коробка.
4. Объем мотора 0,657 м3.
5. Мощность: 64 л.с.
6. Расход 5,4 л/100км.
7. Бак на 30 л.

Subaru Sambar

Первое поколение появилось в 1961 году. Последнее — в 2014-м. Машины выпускают по настоящее время.

1. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1395х1770 (1920).
2. Масса: 780— 1350 кг.
3. 4-местный.
4. Есть задний и полный привод.
5. Просвет: 160 мм.
6. Есть как автомат, так и механика.
7. Мощность в л.с: 46, 53 и 64.
8. Объем: 0,658 м3.
9. Топливо: бензин.
10. Расход: 5,6 или 5,7 л/100км. Более ранние версии от 5,3 до 6,3 л/100км.
11. Бак на 40 л.

Малогабаритные кей-кары отличаются экономичностью при уникальных технических характеристиках. В эксплуатации они неприхотливы и требуют минимум расходов на содержание. Для движения нужно незначительное количество топлива. В среднем от 3,5 до 5 литров на сто километров. Этот вид транспорта подойдет для любого автолюбителя, проживающего в мегаполисе. На японском рынке найдутся как спортивные варианты, так и купе, хэтчбеки или фургоны. Есть даже мини-грузовики. Поэтому всегда можно выбрать оптимальную версию кей-кара для решения конкретных задач.

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

  Добавить статью в закладки

Маленькие, но быстрые автомобили: ТОП-7

Описания и обзоры небольших, но быстрых автомобилей: топ-7 моделей, их особенности и характеристики, фото. Видео про маленькие малолитражки.

В рейтинговый список наиболее популярных малолитражек вошли 7 моделей авто от известных автопроизводителей. В статье рассказывается о маленьких, но быстрых автомобилях как импортных, так и отечественных. Описываются особенности конструкций, обсуждаются характеристики. Информация подана на основе реальных отзывов владельцев фирменных малолитражек, пользующимся спросом у большого количества покупателей. Наряду с положительными оценками, мы также упоминаем о недостатках, обнаруженных при эксплуатации транспортных средств:

Volkswagen Golf GTI VII

Малолитражный автомобиль работает от 2-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 220 л. с. Машинка оснащена 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Разгон Golf GTI VII от 0 до 100 км/ч происходит за 6,5 секунд.

Передний капот, устремленный вперед, узкая светодиодная оптика, напоминающая раскосые глаза, удлиненная радиаторная решетка – все это придает машине динамичность и агрессивность. Передние сидения с боковой поддержкой, на заднем диване комфортно размещаются три человека.

Плюсы:

• Компактные размеры: длина – 4,268 м, ширина – 1,799 м, высота – 1,442 м.
• Неприхотливость, экономичность, малый расход топлива – 6,4 л/100 км.
• Вместительный салон – кроме водителя, вмещается 4 пассажира.
• Легкое комфортное управление.
• Уверенный разгон.
• Хорошая маневренность даже в пробках.
• Держит дорогу на больших скоростях.
• Надежная ходовая система.
• Качественная шумоизоляция.
• Машина не требует много места при парковке.
• Управление режимами ведется с бортового компьютера.
• Сенсорный дисплей навигационной системы, климат-контроль.

Минусы:

• Нет подогрева лобового стекла.
• Маленький багажник.

Daewoo Matiz

 

Южнокорейская малолитражка Daewoo Matiz – неприхотливая шустрая машина, удобная для поездок по городским дорогам с пробками и заторами. Модель отличается доступной стоимостью и отличными техническими характеристиками. Несмотря на компактные размеры, внутри машины много свободного места, чего не скажешь о багажном отсеке, в котором объем пространства составляет всего 155 литров.

Дэу Матиз оснащен двигателем объемом 1 л. Машина не требовательна в обслуживании и эксплуатации, удобна в управлении, хорошо маневрирует, максимальная скорость – 152 км/час. Там, где стандартным авто трудно парковаться, для юркой малолитражки всегда найдется место.

Плюсы:

1. Современный дизайн.
2. Автоматическая коробка с плавным переключением передач.
3. Большое лобовое стекло обеспечивает отличную обзорность.
4. Округлые очертания кузова придают машине дополнительную аэродинамичность.
5. Яркая оптика, хорошее освещение.
6. Большой выбор цветов.
7. Панель приборов со светодиодной подсветкой.
8. Двери оснащены стеклоподъемниками.
9. Лобовое стекло отодвинуто вперед, благодаря чему создается ощущение свободного пространства.

Минусы:

• Обивка салона из дешевого пластика.

Toyota Yaris

Японский хэтчбек Toyota Yaris имеет скромные габариты, но, несмотря на это, у него довольно просторный вместительный салон. Вместо традиционной панели приборов, имеется информативный дисплей, на котором отражаются показания датчиков.

Передние боковые стекла оснащены электроприводами стеклоподъемников, имеется кондиционер, руль эргономичной формы обтянут мягкой кожей. Сидения пассажиров можно сдвигать, складывать, изменять угол наклона.

Роботизированная коробка MultiMode позволяет переходить с ручного переключения передач на автоматическое. В отличие от аналогичных моделей других марок, Toyota Yaris не нуждается в частом обслуживании, масло рекомендуется менять не чаще одного раза в 1 – 2 года или после пробега 15 000 км.

Плюсы:

• Современный красивый дизайн.
• Повышенный уровень безопасности по версии T&V Auto-Report.
• Вместительность, эргономичная компоновка салона.
• Комфортность управления.
• Маневренность, юркость.
• Широкий обзор.
• Высокое качество сборки.
• Большой интервал между сервисными обслуживаниями.

Минусы:

• Невысокий клиренс, слабая проходимость.
• Маленький багажник.
• Повышенные требования к качеству топлива.

Chevrolet Spark

Сравнительно недорогая экономичная малолитражка Chevrolet Spark привлекает внимание компактностью и приятной внешностью. 5-дверная машина с молодежным дизайном имеет раскосые фары, похожие на глаза гигантских насекомых. Владельцами «Спарков» второго поколения чаще всего являются молодые люди, которым нравятся яркие оттенки кузова и не смущает малая вместительность автомобиля.

Модель адаптирована под наши дороги – несмотря на невысокий клиренс, равный 143 мм, машинка легко преодолевает преграды, не пасует перед «лежачим полицейским», быстро выбирается из ям и колдобин.

Передние кресла и боковые зеркала подогреваются, пятая дверь оснащена стеклоочистителем. При необходимости задние кресла можно сложить, чтобы увеличить пространство под поклажу.

Плюсы:

1. Экономный расход горючего.
2. Двигатель Chevrolet нетребователен к качеству топлива, может заправляться бензином марки Аи 92.
3. Рулевое колесо эргономичной формы.
4. В салоне предусмотрено 5 подстаканников и большое количество карманов и ниш для хранения мелочей.
5. Имеется функция климат-контроля.
6. Парктроник.
7. Антиблокировочная тормозная система (ABS).
8. Крепления для детских автокресел (Isofix).

Минусы:

• Невысокая динамика.
• Под водительским креслом нет площадки для отдыха левой ноги.

Lada (ВАЗ) 1111 «Ока»

Компактная малолитражка «Ока» отечественного производства – самая миниатюрная машина в России. Двухцилиндровый двигатель мощностью 65 л. с. расположен под капотом. «Ока» представляет собой трехдверный хэтчбек, салон вмещает водителя и трех пассажиров.

Несмотря на скромные габаритные размеры (3,2 х 1,4 х1,42 м), машина имеет разгон от 0 до 100 км/ч за 24 секунды, отлично показывает себя на сложных дорогах, обладает высокой проходимостью (клиренс равен 15 см).

На городских улицах с напряженным движением у «Оки» всегда есть преимущество – автомобиль очень маневренный, легко перестраивается в потоке машин, паркуется даже в труднодоступных местах. Вместительный багажник – если сложить задние сидения, в багажный отсек помещается много вещей.

Плюсы:

• Низкая цена.
• Компактность.
• Великолепная маневренность, юркость.
• Проходимость (машинка не застревает в снежных сугробах, ездит по грязи).
• «Ока» нетребовательна к марке бензина – в бак можно заливать Аи-92.
• Мотор расходует мало топлива (5 литров на 100 км).
• Ремонтопригодность.
• Легкое обслуживание.

Минусы:

• Ненадежная электрика.
• Маленькие зеркала заднего вида.
• При езде в дождливую погоду по лужам часто выходит из строя катушка зажигания и свечи.

Mercedes-Benz A-Class

Супермаленький четырехдверный седан Mercedes-Benz класса А длиной 4,5 метра обладает сравнительно большим внутренним объемом. В багажник емкостью 420 литров помещается два больших чемодана плюс сумка. Владельцами компактных фирменных автомобилей чаще всего являются женщины.

Одно из основных достоинств этой модели, которое ценится начинающими водителями – наличие автоматической коробки передач и возможность перехода на ручное переключение скоростей.

Машина оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 1,33 л. Несмотря на малые габариты силового агрегата, этот «Мерседес Benz» резво бегает не только по гладким автобанам, но и прекрасно чувствует себя на наших дорогах сомнительного качества.

Плюсы:

• Красивый современный дизайн.
• Юркость, маневренность.
• Отличная управляемость – машина слушается руля и входит в любые повороты.
• Обтекаемый кузов.
• Хорошая динамика, на разгон от 0 до 100 км/ч седан A200 затрачивает 8,1 секунды.
• Экономичность – при езде по городским улицам A-Class расходует не больше 8 литров на 100 км пути.
• Высокая проходимость.
• Отличное оснащение (светодиодные фары, подогрев передних сидений, климат-контроль, тканевый салон).

Минусы:

• Слабая шумоизоляция.

Peugeot 108

Компактный пятидверный хэтчбек привлекает красивым современным дизайном. Крышка багажника в 108-й модели одновременно является задним стеклом – оно изготовлено из тонированного стекла контрастного цвета, что придает внешности всего автомобиля оригинальный вид. В задних дверцах предусмотрены окна-форточки. Многие владельцы Peugeot 108, желая персонализировать свою машину, окрашивают крышу и капот в черный, темно-синий или серый цвет.

Автомобиль оборудован 3-цилиндровым бензиновым двигателем емкостью в 1 литр, а также 5-скоростной АКПП ETG5 с электронным управлением. Объем багажного отделения – 228 л. При сложенных креслах второго ряда его можно увеличить до 868 л. Клиренс составляет 120 мм.

Плюсы:

1. Автомобиль класса мини удобно парковать, даже если мало места.
2. Имеется система помощи при подъеме.
3. Маневренность.
4. Устойчивость на дороге.
5. Сенсорный экран на 7 дюймов со смартфоном, навигатором, информационно-развлекательной аудиосистемой и другими настройками.
6. Климат-контроль с удобным управлением кнопками.
7. Подушки безопасности – 6 штук.
8. Передние кресла с подогревом.
9. Крепления для детского кресла.

Минусы:

• Переключатели режимов на руле не имеют подсветки.

Малолитражные автомобили с передним приводом удобны в управлении, маневренны на городских улицах с напряженным движением и на извилистых дорогах. Представленные в рейтинге лучшие небольшие автомобили, к сожалению, не очень часто встречаются на российских дорогах. Советуем присмотреться к этим маленьким юрким машинками, которые уверенно набирают популярность благодаря своим малым размерам и сравнительно низкой цене.

Видео про маленькие малолитражки:

Описания и обзоры небольших, но быстрых автомобилей: топ-7 моделей, их особенности и характеристики, фото. Видео про маленькие малолитражки.

||list|

1. Volkswagen Golf GTI VII
2. Daewoo Matiz
3. Toyota Yaris
4. Chevrolet Spark
5. Lada (ВАЗ) 1111 «Ока»
6. Mercedes-Benz A-Class
7. Peugeot 108
8. Видео про маленькие малолитражки

Аренда авто в Италии дешево — 2022. Советы и отзывы

Узнайте, как легко и безопасно арендовать авто в Италии в 2022 году. Где дешевле прокат и как сэкономить на страховке. Особенности дорог, ПДД и парковок. Советы и отзывы туристов.

---

Содержание:

1. Где арендовать авто
2. Особенности аренды
3. Цены на аренду
4. Страховка
5. Безопасность
6. Дороги
7. Парковки
8. Отзывы и рекомендации

Где лучше арендовать авто в Италии

В Италии достаточно мест, где можно арендовать автомобиль.

Аэропорты. Очень востребованы прокатные фирмы при аэропортах. В этих местах аренда авто в Италии обходится дешево. Цены ниже, а выбор машин больше, чем в городских конторах. Взять машину после прилета удобно. Оформление документов занимает немного времени, и можно ехать!

Ж/д вокзалы. В Милане, Генуе, Риме, Флоренции и других городах, через которые ходят поезда, тоже работают фирмы, где сдают в аренду автомобили. Правда, цены в них на 5-10% выше, чем в аэропортах.

Сайты. Если вы хотите сэкономить деньги и время, арендуйте авто для поездок по Италии на сайте Rentalcars.com. Забрать и сдать машину можно в аэропорту.

Совет. Дешево взять в аренду авто в Италии можно через местные фирмы, а не международные прокатные конторы.

Долина Валь-ди-Фасса (Фото: Antelao / pixabay.com)

Особенности аренды авто в Италии

Права. Для проката авто в Италии нужны национальные и международные права, где фамилия и имя написаны латиницей. Кроме того, потребуется кредитная карта, на которой лежит как минимум 500€. Эти деньги заморозят на время проката.

Стаж и возраст. Клиент должен иметь не менее года водительского стажа. В некоторых фирмах устанавливают минимальный возраст для водителя 21 год или даже 23 года.

Какую машину брать. Все зависит от предпочтений. Одним достаточно небольшого автомобиля эконом-класса, другие хотят прокатиться по Италии на машине класса «люкс». Зимой популярны обычные седаны, а летом многие соблазняются кабриолетами. Для поездок по городам удобнее малогабаритный автомобиль, а для путешествий по загородной местности — более просторный.

Что нужно обязательно перед перед арендой авто в Италии

Цены на аренду авто в Италии

Прокатные фирмы принимают оплату банковской картой, которая оформлена на водителя. Цены зависят от марки и класса машины, сезона, дополнительного оборудования, величины страховки, уровня прокатной конторы и многих других факторов. Довольно дешево аренда авто в Италии стоит в межсезонье и зимой. Летом цены на 15-20% выше. Автоматическая коробка передач и дизельный двигатель удорожают стоимость проката на 20%.

Сколько стоит прокат авто в Италии на неделю? Дешево стоят Fiat 500 — 50-60€, Opel Corsa — 45-70€ и Volkswagen Polo — 160€. Дороже просят за Renault Talisman — 330€, Mercedes-Benz Е-класса — 490€ и солидный BMW 4 — 700€. Посмотрите актуальные цены на сайте Rentalcars.com.

По желанию клиента машину укомплектуют различным оборудованием. Вот цены на самые популярные дополнения, в сутки:

• установка детского кресла — от 9€;
• GPS-навигатор — 13€;
• доступ к Wi-Fi — 10€;
• крепление лыж на крышу — от 5€;
• зимние колеса — от 20€;
• цепи противоскольжения — от 7€.

Если договор аренды больше одной недели, то оплачивается лишь первая неделя использования оборудования. Многие компании зимой выдают цепи противоскольжения бесплатно.

Узкие римские улочки (Фото: unsplash.com / @sarah_elizabeth)

Страховка на авто

В прокате Италии все автомобили застрахованы, но эта сумма невелика. Она не покрывает царапин, которые машина может получить от проезжающих мимо велосипедов и мотоциклов. Чтобы компенсировать возможные убытки, автовладелец берет с туристов франшизу. Это залог, который замораживают на счете на срок аренды.

Сумма депозита — 500-1000€ за бюджетные авто и гораздо дороже за элитные машины. По отзывам туристов, часто залог превращается в настоящую проблему. Когда при возврате машины находят царапины и сколы, вернуть франшизу нельзя.

Возможна ли аренда авто в Италии без залога? Да, без франшизы можно обойтись — достаточно оформить полную страховку. Это можно сделать в прокатной фирме и на сайте Rentalcars.com. За неделю такая страховка машины обойдется в 80-200€. Деньги вам уже не вернут, но вы будете уверены, что страховая сумма покроет все возможные затраты на ремонт автомобиля. Если вы арендуете машину на небольшой срок — до недели, полная страховка выгоднее, чем франшиза.

Существуют случаи, когда страховка не покрывает последствий ДТП. Придется заплатить из своего кармана, если водитель был за рулем в нетрезвом виде. Запрещено передавать управление автомобилем лицу, которое не имеет на это права и не внесено в документы аренды. По условиям страховки, запрещено буксировать другой автомобиль на ремонт и принимать участие в гонках.

Брешиа (Фото: unsplash.com / @gigantfotos)

Безопасно ли в Италии путешествовать на машине

По отзывам туристов, аренда авто в Италии — дело не хлопотное. Поездки по стране в целом безопасны. В городах и за их пределами много узких дорог с односторонним движением. Передвигайтесь по ним внимательно! Сбоку неожиданно может вырулить скутер или вы пропустите нужный поворот, а вернуться назад будет непросто.

Мало кто из местных жителей говорит по-английски, поэтому заранее выучите несколько фраз на итальянском. Если возникнут проблемы, смело просите о помощи. Водители и полицейские в Италии очень отзывчивы и постараются сделать для вас все возможное.

Дороги в Италии

Прокатиться на арендованном авто по живописным окрестностям Рима, Неаполя, Флоренции или поколесить по Сицилии — одно довольствие. Дороги в Италии чудесные. На главных магистралях покрытие всегда на высоте. Проблемные участки бывают лишь на подъезде к удаленным фермам и пляжам.

Платные дороги. Разница в платных и бесплатных дорогах лишь в скорости движения. Везде, где есть платные магистрали, всегда найдутся бесплатные пути объезда. Цена за проезд зависит от типа автомобиля и составляет около 7€ за 100 км.

При въезде на платную дорогу вы берете квиток для оплаты. Для проезда через контрольные пункты существует три вида касс. В кассе с желтой полосой и надписью Telepass обслуживают водителей автобусов, сотрудников дорожных служб и тех, кому разрешено проезжать бесплатно или по специальным тарифам. В синих кассах самообслуживания принимают оплату по кредитной карте, а в белых — оплачивают наличными кассиру или через автомат.

Серпантин в итальянских горах (Фото: 12019 / pixabay. com)

Штрафы, правила ПДД и знаки. Сodice della strada — ПДД в Италии похожи на те, к которым мы привыкли в России. За городом водители обязательно включают ближний свет. Для мотоциклов это требование действует и в городах. Дети в возрасте от 2 до 12 лет должны ездить в специальных детских креслах.

Большая часть итальянских перекрестков — это движение по кругу. Преимущество имеют водители, которые находятся в круговом движении. Антирадары использовать нельзя. За их перевозку начисляют штраф до 3000€.

После обгона нужно сразу занять правый ряд. Езда в левом ряду не принята. За отсутствие аптечки и огнетушителя здесь не штрафуют, но если вы не смогли предъявить светоотражающий жилет и знак аварийной парковки, наказания не избежать.

Вот суммы самых распространенных штрафов в Италии:

• превышение скорости — от 41€ до 3287€;
• проезд на красный свет — 162-646€;
• обгон справа — 80-308€.

Дорога в сторону Колизея (Фото: unsplash. com / @superpippo)

Если нарушение произошло с 22:00 до 7:00, штраф увеличивается на 1/3. Квитанции о штрафах для собственников авто приходят на почту, для арендованных машин — в прокатную компанию. Даже когда вы уже уехали из Италии, с вашей карты могут быть списаны деньги. Если остались неоплаченные штрафы, нельзя будет оформить следующую шенгенскую визу.

В Италии мало мест для бесплатных парковок, поэтому туристы часто ставят машины где попало. Обычно штраф получают водители, которые на пару минут оставили автомобиль под знаком Passo carrabile — «парковка запрещена».

Внимательно следите за знаками, которые ограничивают движение в центре крупных городов. Заехать под знак Zona traffico limitato могут лишь автобусы и специальные виды городского транспорта, но не легковые автомобили. Это самое распространенное нарушение правил дорожного движения в Италии.

Zona Traffico Limitato в Турине (Фото: rouilleralain / flickr.com)

Ограничения скорости и камеры. Ни в коем случае не увеличивайте скорость движения выше указанного предела! В городах это 50 км/час, за пределами городской застройки — 90 км/час. По автомобильным дорогам общего назначения разрешено двигаться со скоростью не более 110 км/час, а на автомагистралях — до 130 км/час.

Дорожная полиция — polizia stradale — в основном работает в городах. На трассах полицейских немного, потому что дороги оснащены большим количеством регистрирующих камер. Радары Tutor круглосуточно контролируют скорость движения.

Мост через Мелеццо (Фото: unsplash.com / @nathan030997)

Полицейские. Сотрудники дорожной полиции в Италии знают свое дело. Взяток они не берут, поэтому «договариваться» с полицейскими совершенно бессмысленно. Чтобы не нарваться на неприятности, не вступайте в перепалку и не сердите тех, кто уличил вас в нарушениях. Смягчающим обстоятельством может быть ребенок в машине. При виде детей итальянские полицейские сразу добреют.

Особенности вождения местных. Итальянцы темпераментны, решительны на дорогах, обладают прекрасной реакцией и отлично водят. Стиль немного агрессивен, однако они превосходно знают ПДД и негативно относятся к нарушителям и «мямлям».

Заправки и цены на бензин. АЗС в Италии есть везде, так что проблема с топливом решается просто. Маленькие станции могут закрываться днем с 13:00 до 15:30 и не работать по воскресеньям. В 2022 году литр бензина-95 стоит 1,62€, бензина-98 — 1,64€, а дизельного топлива — 1,51€.

Популярное заправочное кафе AutoGrill в Италии, между Пизой и французской границей (Фото: BBuzz1 / flickr.com)

Парковки в Италии

В стране существует четыре вида парковок, и их легко различить по цвету. Стоянки с белыми линиями — бесплатные. Правда, в каждой коммуне свои правила и нюансы. Например, во Флоренции бесплатные места — привилегия местных жителей, а туристы оплачивают стоянки по определенным тарифам.

В итальянских городах мало бесплатных мест для парковок, и отыскать их трудно. Есть и исключения. Во Флоренции разрешено бесплатно запарковать автомобиль у площади Микеланджело. Но желающих так много, что отыскать свободное место — большое везение.

Припаркованные скутеры в Генуе (Фото: CandyGuru / pixabay.com)

На бесплатной парковке может стоять знак, который указывает, что пользоваться ей разрешено с ограничениями по времени. В этом случае потребуется картонный парковочный диск, или disco orario. Его продают на заправках и в табачных киосках. Отметьте на диске время, когда вы приехали на парковку, и выставьте его под лобовое стекло так, чтобы цифры смог увидеть полицейский.

Желтые линии обозначают, что стоянка создана для инвалидов. В некоторых городах есть зеленые парковки. Оставлять машину на них можно только в будние дни с 16:00 до 9:30.

Парковочные карманы в Риме (Фото: unsplash.com / @ilferrets)

Синие линии нарисованы на платных стоянках. Точные тарифы указаны на парковочных автоматах. Цены начинаются от 0,6-2€ за час до 20-30€ в сутки. Оплата производится монетами. Минимальное время — 1 час. Инструкция по пользованию автоматами написана по-английски, по-итальянски, по-немецки и по-французски.

В больших городах существуют подземные паркинги. При въезде водитель берет талон в автомате или у сотрудника, а при выезде возвращает его и оплачивает время стоянки в автомате или обслуживающему персоналу.

Совет. Внимательно читайте знаки! Два скрещенных молотка на парковке сообщают, что ограничения действуют только в рабочие дни. По воскресеньям и праздники стоянка бесплатная.

Выделенная зона для остановки такси в Милане (Фото: IgorSaveliev / pixabay.com)

Отзывы и советы по аренде авто в Италии

По отзывам большинства туристов, прокат авто в Италии в 2022 году — дело несложное.

Плюсы:

• Свобода передвижений и возможность строить график путешествия, как захочется. На арендованном авто вы легко свернете с главной трассы и доберетесь до отдаленного пляжа или живописных виноградников.
• Дорожный трафик в Италии более спокойный, чем в России. Правила нарушают реже, а хамства на дорогах нет.
• Марка автомобиля не играет роли в организации движения. Все, включая мотоциклистов, пользуются равными правами.
• Полиция не коррумпирована.

Минусы:

• В разных коммунах свои правила и традиции, и в этих нюансах трудно разобраться. Стоимость парковки и штрафов может отличаться не только в разных городах, но и в разных частях улицы.
• В Италии запрещено использовать канистры для хранения топлива. Все ориентируются на автозаправки, поэтому купить бензин «с запасом» не получится.

Вот советы, как сделать поездку по Италии на автомобиле более дешевой и удобной:

• До путешествия внимательно изучите особенности дорог, карты и правила движения в конкретных городах Италии, где вы собираетесь побывать.
• Займитесь арендой авто в Италии за несколько недель или даже месяцев до поездки.
• Если вам непременно нужна машина с автоматической коробкой передач, зарезервируйте ее заранее. Такие авто в прокате — дефицит.
• Перед заключением договора внимательно проверьте автомобиль на повреждения и убедитесь, что он исправен. Все найденные дефекты должны быть отмечены в карточке проката. Также сфотографируйте повреждения. Если в конце арендного срока на машине найдут царапины, оплачивать их придется вам.
• Тем, у кого мало водительского опыта, не рекомендуем планировать маршруты по горным трассам, где много серпантинов и узких мест.
• В отдаленной местности знаки могут быть не совсем понятны. Пользуйтесь навигатором!
• Заправляйтесь на станциях самообслуживания Fai da te. Цены там ниже, чем на крупных автозаправках.
• Выгоднее оплатить штраф на месте. В этом случае сумма составит 1/4 от максимальной.

Первое фото: Lorenzo Lamonica / unsplash.com.

Самые маленькие серийные автомобили в мире

Многие люди считают, что именно Mercedes Smart является самым маленьким автомобилем. Однако это не так. Существует целый класс компактных и миниатюрных автомобилей, которые поражают своими скромными габаритными размерами.

Британский автомобиль Peel P50

Самым маленьким автомобилем в мире по праву считается трёхколёсный микромобиль-мотоколяска под названием Peel P50. Данное транспортное средство производится компанией из Великобритании Peel Engineering.

Габаритные размеры микромобиля:

• длинна авто – 1340 мм;
• ширина машины – 990 мм;
• высота транспортного средства – 1200 мм;
• масса автомобиля – 59 кг.

Первые автомобили Peel P50 были произведены в 1963 году. На протяжении года британская компания создавала микромашины. В качестве силового агрегата на трехколесном транспортном средстве используется мотор DKW с объемом 49 куб см, мощностью 4,2 лошадиных силы. Благодаря ему автомобиль способен развить максимальную скорость равную 45 км/ч.

Особую популярность автомобиль приобрел после того, как появился в одном из выпусков программе Top Gear, ведущий программы Джереми Кларксон сделал отличную рекламу микромобиля. Это привело к тому, что начиная с 2010 года компания Peel Engineering вновь начала производство маленького компактного автомобиля. Благодаря развитию современных технологий, на автомобиль Peel P50 теперь устанавливают не только двигатели внутреннего сгорания, но и электромоторы.

Французский электромобиль Renault Twizy

Маленький компактный электрокар появился в линейке моделей французской компании Renault относительно недавно. Концепт-кар автомобиля был представлен широкой публике в 2009 году. Его презентация состоялась на Франкфуртском автосалоне. Массовое производство модели Twizy началось только в 2012 году.

Габаритные размеры электрокара:

• длинна машины – 2320 мм;
• ширина авто – 1190 мм;
• высота транспортного средства – 1146 мм;
• масса автомобиля – 450 кг.

Машина представляет собой заднеприводный хэтчбек. Мотор электрокара также находится в его задней части. Модель Twizy производится компанией Renault в 2 модификациях.

Модификация Urban 45 представляет собой электрокар с двигателем мощностью 4 кВт – 5 лошадиных сил. В качестве источника питания используется литий-ионная аккумуляторная батарея. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль данной модели – 45 км/ч.

Версия электрокара Urban 80 является более мошной. На автомобиле данной модификации устанавливается электродвигатель мощностью 13 кВт – 185 лошадиных сил. Благодаря ему компактный электрокар способен развивать максимальную скорость равную 80 км/ч.

Городской компактный электрокар Buddy

Компания Pure Mobility из Норвегии в начале 2000 годов начала массовое производство городских компактных электрокаров Buddy. Главной отличительной особенностью данного типа автомобилей были их размеры.

Габаритные размеры городского компактного электрокара:

• длина автомобиля – 2430 им;
• ширина электрокара – 1430 мм;
• высота машины – 1440 мм;
• масса электромобиля – 795 кг.

Для того чтобы максимально уменьшить вес автомобиля представители норвежской компании приняли решение изготавливать кузов автомобиля из стеклопластика. В движение автомобиль приводится двигателем постоянного тока, мощностью которого составляет 13 кВт. Это позволяет электрокару развивать максимальную скорость в 80 км/ч.

В качестве источника питания двигателя используется никель-металл-гидридный аккумулятор. Его емкость составляет 14 кВт∙ч. В среднем, на одном заряде аккумуляторной батареи автомобиль способен проезжать порядка 60 км.

Немецкий компактный автомобиль Smart EQ Fortwo

Среди общего количества компактных малогабаритный автомобилей именно немецкий Smart является самой узнаваемой моделью. В 2019 году стало известно о том, что бренд автомобилей не только получит приставку EQ, но и полностью перейдет на электрические силовые установки.

Габаритные размеры авто:

• длин компактного электрокара – 2700 мм;
• ширину автомобиля – 1660 мм;
• высоту немецкой машины – 1560 мм;
• масса электромобиля – 1085 кг.

В качестве силовой установки автомобиля выступает установленный на задней его оси электродвигатель мощностью 41 кВт – 82 лошадиных силы. На электрокаре установлен аккумулятор емкостью 17,6 кВт∙ч.

Особенностью автомобиля Smart EQ Fortwo является его батарея. Она способна заряжаться даже от бытовой электросети. При этом для полной зарядки аккумулятора достаточно 3,5 часа. На разгон от 0 до 100 км/ч электрокару необходимо порядка 12 секунд. Максимально же скорость самой продвинутой комплектации составляет 130 км/ч.

Итальянский автомобиль Fiat 500

В отличие от большинства представителей компактных автомобилей итальянская ретро-модель Fiat 500 является полноценным хэтчбеком. При этом у машины довольно вместительный, для своих размеров, багажник.

Габаритные размеры итальянского хэтчбека:

• длинна авто – 2970 мм;
• ширина машины – 1320 мм;
• высота транспортного средства – 1325 мм;
• масса автомобиля – 1355 кг.

В середине ХХ века итальянский автомобиль Fiat 500 был очень популярен. Несмотря на то, что под его капотом скрывался скромный двухцилиндровый бензиновый двигатель с объемом 0,5 литра, машина продавалась во всех уголках Европы.

До 1975 года итальянской компанией было произведено 3 893 294 экземпляров Fiat 500. Поэтому данную модель маленького автомобиля можно смело назвать одной из самых популярных машин туринской автомобильная фабрики.

Каждый новый компактный автомобиль, который вы сможете купить в 2021 году

Введите ключевые слова для поиска

Главные новости дня

1

Toyota GR Corolla 2023 года: тройная сверхурочная работа

2

Chrysler 300C 2023 выпуска с 6,4-литровым двигателем V-8

3

Как посмотреть новый Ford Mustang 2024 года

4

Purosangue 2023 года — это другой вид Ferrari

5

Honda CR-V 2023 года дороже, чем раньше

Этот сегмент охватывает от Honda Civic с турбонаддувом до гибрида Toyota, который может проехать 640 миль на одном баке бензина.

По Остин Ирвин

9 фев. 2021 г.

Автомобиль и водитель

В то время как грузовики, внедорожники и кроссоверы продолжают ставить рекорды продаж и занимать самые высокие позиции в маркетинговых материалах, легко упустить из виду основные достоинства компактных автомобилей, особенно хэтчбеков. Разумный по размеру, эффективный и часто вполне доступный, компакт играет праведную роль. Благодаря жесткой конкуренции и всплеску доступности технологий традиционная формула четырехдверного компакта стала эластичной, включая все, от коробки на колесах до гладких и спортивных купе. Какими бы ни были ваши потребности, вероятно, найдется компактный автомобиль, который их удовлетворит. Здесь мы расположили текущие компактные предложения по сравнению друг с другом, от худшего к лучшему.

14. Тойота Приус Прайм

Джессика Линн УокерАвтомобиль и водитель

Toyota Prius Prime — это гибридная версия Prius с подключаемым модулем, отличающаяся немного другим стилем. Он также имеет дополнительное оборудование, в том числе доступный сенсорный экран, ориентированный вертикально, как у Tesla. Аккумулятор большего размера обеспечивает Prime до 25 миль пробега только на электричестве, что является несколько слабым показателем среди подключаемых гибридов, особенно по сравнению с 53 милями, которые обслуживает (теперь снятый с производства) Chevrolet Volt. При этом Prius Prime — это причудливый хэтчбек с пробегом 640 миль между заправками, по оценкам EPA.

• Базовая цена: $29,215 13. Тойота Приус

  Toyota

  Управлять Toyota Prius может быть так же увлекательно, как складывать белье, но когда дело доходит до эффективности и надежности, это абсолютная рок-звезда. Prius является символом гибридизации, помогающей обуздать выбросы углерода, предлагая 46 миль на галлон во время наших собственных 200-мильных шоссейных испытаний. Он выглядит как космический корабль и имеет большую грузоподъемность, чем многие седаны, благодаря форме хэтчбека. Каждая комплектация стандартно поставляется с 7,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном с AM / FM-радио, возможностью Bluetooth, подключением USB и, если вы все еще используете его, CD-плеером. На компоненты гибрида распространяется гарантия на восемь лет или 100 000 миль пробега, как и на любой гибрид от Toyota.
  

  • Базовая цена: 25 520 долл. США
    
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 56/58/53 миль на галлон
  • Объем багажника: 24 и 27 (FWD L ECO, XLE, LIMITED) кубических футов

  2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  12. Субару Импреза

  Subaru

  Subaru Impreza предлагается в кузовах седан и хэтчбек со стандартным полным приводом. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. может работать в паре либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), но в зависимости от того, что вы выберете, отсутствие мощности делает его менее захватывающим. Impreza также находится в конце списка с точки зрения эффективности использования топлива, расходуя всего 30 миль на галлон в нашем собственном тесте на экономию топлива на шоссе. Удобный 6,5-дюймовый сенсорный экран является стандартным, а более крупный 8,0-дюймовый экран доступен в более высоких комплектациях. Доступные функции помощи водителю на основе камеры EyeSight также включают адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение.
  

  • Базовая цена: $19 720
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 32/28/36 миль на галлон
  • Объем багажника: 12 (седан), 20 (хэтчбек) кубических футов
  20 SPEC30902 MORE IMPREZ 11. Хендай Велостер

  Hyundai

  Hyundai Veloster имеет одну дверь со стороны водителя и две со стороны пассажира. Странно, да? Что еще более странно, этот хэтчбек с четырьмя цилиндрами мощностью 147 л. Каждый Veloster является переднеприводным, и покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Его прямое рулевое управление и спортивная подвеска делают вождение на удивление увлекательным. Для более мощного Veloster обратите внимание на Veloster Turbo или конкурента Honda Civic Type R, Veloster N. 9.

  • Объем багажника: 29 кубических футов 10. Ниссан Сентра

    Nissan

    Все в новом Nissan Sentra лучше, чем тот, который он заменяет. Единственный силовой агрегат — это более мощный и эффективный четырехцилиндровый двигатель мощностью 149 л.с. с вариатором, а новая платформа и подвеска делают его менее похожим на экономичный автомобиль. Sentra имеет впечатляющую экономию топлива, по оценке EPA, в 29 л./39 миль на галлон город/трасса. 7,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но 8,0-дюймовый экран с совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay не является обязательным. Новые стандартные технические усовершенствования включают обнаружение слепых зон и автоматическое экстренное торможение, а также автоматическое экстренное торможение сзади.
    

    • Базовая цена: 20 360 долл. США
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 33/29/39 миль на галлон
    • Багажное отделение: 14 кубических футов 9. Киа Форте

      Энди ХедрикАвтомобиль и водитель

      Kia Forte многое делает правильно. Его низкая базовая цена облегчает доступ к нему, а потрясающая экономия топлива и стандартные функции безопасности делают его доступным для жизни. Доступный только в кузове седан, 147-сильный четырехцилиндровый двигатель Forte расходует 41 милю на галлон во время нашего теста на экономию топлива на шоссе. В комплектации GT доступен двигатель мощностью 201 л.с. с турбонаддувом, который также получает более спортивную подвеску. Мы обнаружили, что салон достаточно просторный — даже на задних сиденьях есть место для комфортного размещения двух взрослых. Каждый Forte поставляется со стандартными функциями безопасности, такими как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и предупреждением о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения. Он также имеет впечатляющую гарантию на трансмиссию 10 лет или 100 000 миль пробега. 9

    • Объем багажника: 15 куб. футов 8. Фольксваген Джетта

      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

      Volkswagen Jetta часто затмевает более приятный в управлении аналог хэтчбека Golf, но на самом деле это более дешевая и эффективная альтернатива. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л.с. с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач входит в стандартную комплектацию базовой модели, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не является обязательной. Ненавидите заправки? Jetta поможет вам избежать их благодаря впечатляющему расходу топлива на шоссе, который оценивается EPA в 40 миль на галлон. Светодиодное внешнее освещение и современная информационно-развлекательная система входят в стандартную комплектацию, и Jetta выглядит высококлассной и изысканной, несмотря на свою скромную цену. Jetta GLI — один из наших фаворитов в управлении. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л. с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Это так же дико, как Jetta. 9

    • Объем багажника: 14 куб. футов 7. Хендай Ионик

      Hyundai

      Hyundai Ioniq — небольшой гибридный хэтчбек в рабочей одежде. Также доступный в виде электромобиля и подключаемого гибрида, дизайн Ioniq не выглядит так, как будто он пришел с другой планеты, и он лучше других справляется со своей задачей, пытаясь спасти нашу. Мало того, что он более эффективен, чем Toyota Prius, он также стандартно поставляется с множеством вспомогательных функций для водителя и информационно-развлекательных функций. Базовая модель Ioniq Blue является наиболее экономичным гибридом на рынке с комбинированным расходом топлива 58 миль на галлон, по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Для потребителей, которые хотят полностью отказаться от бензонасосов, базовая цена Ioniq Electric в размере 34 020 долларов США делает его доступным выбором, но при этом запас хода составляет всего 170 миль на одной зарядке.
      

      • Базовая цена: 24 195 долл. США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 58/57/59 (гибрид), 136/150/122 (EV) и 119 (PHEV) миль на галлон
      • Грузовое пространство: 26 ( гибрид), 23 кубических фута (EV и PHEV)

      ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ IONIQ

      6. Тойота Королла

      Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

      Только недавно популярность Toyota Corolla стала оправданной. Мало того, что он выглядит лучше, чем когда-либо, новая Corolla улучшила плавность хода, эффективность и мощность благодаря совершенно новой платформе. Corolla предлагается в кузове седан со стандартным двигателем 139 л.с.с четырьмя цилиндрами или в виде спортивного хэтчбека с более крупным четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 л.с., который также является опциональным для седана. Для обоих доступны вариатор или шестиступенчатая механическая коробка передач. Гибридная трансмиссия предлагается только в седане; по оценкам EPA, расход топлива составляет 53 мили на галлон по городу и 52 мили на галлон по шоссе. Corolla — хороший выбор для покупателей, которые ищут что-то столь же надежное, как счет за коммунальные услуги.
      

      • Базовая цена: 21 020 долларов США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 35/32/41 (ГАЗ) 52/53/52 (ГИБРИД) миль на галлон
      • Багажное отделение: 13 (СЕДАН) 17 (ХЭТЧБЕК) кубических футов

      ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ COROLLA

      5. Хонда Инсайт

      Гибридный силовой агрегат Honda Insight разогнался до 46 миль на галлон во время нашего теста на экономию топлива по шоссе, проехав 480 миль, прежде чем он опустел. Но что делает Insight таким очаровательным выбором, так это то, что он совсем не похож на гибрид. Он больше похож на Honda Civic, с которой он делит платформу. По сравнению с более крупной Honda Accord Hybrid Insight более эффективен и дешевле. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 151 л.с. в Insight не быстрый, и его вариатор не является нашим первым выбором, но это цена, которую приходится платить за гибрид, который не теряет хороших ходовых качеств из-за расхода топлива.

      • Базовая цена: 24 125 долл. США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 52/55/49 миль на галлон
      • Багажное отделение: 14 (универсал), 15 куб. футов

      ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4. Хендай Элантра

      Майкл СимариАвтомобиль и водитель

      Самая яркая Hyundai Elantra в 2021 году будет выглядеть по-новому, а также получит гибрид и высокопроизводительную модель Elantra N-Line. Базовая модель стандартно поставляется с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с. с передним приводом и трансмиссией CVT. Гибрид немного менее мощный с 139-л.с., но вместо этого использует традиционную шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Elantra N Line предлагает самое интересное с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением на ваш выбор. Elantra — это отличный баланс между доступностью и качеством, с комфортной ездой, в отличие от обычного компактного автомобиля с жесткой ездой. Elantra Hybrid имеет расход топлива по городу на 53 мили на галлон и 56 миль на галлон по шоссе, что соответствует Prius по эффективности использования топлива.

      • Базовая цена: 20 655 долларов США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 37/33/43 миль на галлон
      • Багажное отделение: 14 кубических футов

      ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ELANTRA

      3. Фольксваген Гольф

      Майкл СимариАвтомобиль и водитель

      У нашего любимого хэтчбека приближается конец седьмого поколения, и мы с нетерпением ждем, когда новый Golf GTI поступит в продажу в этом году. Golf делает все и делает все хорошо. Он доступен по цене, эффективен и вместителен. Golf GTI быстр, а Golf R еще быстрее, но даже базовый Golf доставляет удовольствие. 147-сильный турбодвигатель с четырьмя цилиндрами входит в стандартную комплектацию с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Гольф, который мы недавно тестировали, значительно превзошел оценку EPA с расходом 43 мили на галлон во время нашего собственного теста на экономию топлива на шоссе. Базовые модели имеют 6,5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, а комплектация SE теперь имеет 8,0-дюймовый сенсорный экран. В этом году заканчивается базовый Golf, поскольку VW планирует продавать только Golf GTI и Golf R в штатах.
      

      • Базовая цена: 24 190 долларов США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 32/29/35 миль на галлон
      • Объем багажника: 22 кубических фута

      ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GOLF

      2. Мазда 3

      Джеймс Липман Автомобиль и водитель

      Обладание маленьким автомобилем, таким как Mazda 3, означает, что маленькие автомобили могут быть забавными и чувствовать себя роскошно. Предлагаются три двигателя, начиная с четырехцилиндрового мощностью 155 л.с. только с передним приводом. Также предлагается четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 л. с., который разблокирует доступный полный привод, но полноприводные модели доступны только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для спортивной комплектации Turbo предлагается четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с. с турбонаддувом и полным приводом. Топовые комплектации предлагают проекционный дисплей, подогрев передних сидений и высококачественную кожаную обивку. 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран является стандартным, но аудиосистема Bose с 12 динамиками и спутник SiriusXM являются эксклюзивными для моделей верхней отделки.
      

      • Базовая цена: 21 445 долл. США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 31/28/36 (седан FWD) миль на галлон
      • Объем багажника: 13 (седан), 20 (хэтчбек) кубических футов
      M MORE 900AZDA 3 СПЕЦИФИКАЦИИ

      1. Хонда Цивик

      Honda Civic 10-го поколения вполне могла бы работать в Domino’s, потому что она часто выполняет все, что мы хотим. От достойного базового седана до хэтчбека Civic Type R с турбонаддувом мощностью 306 л.с. Civic является одним из немногих автомобилей в этом сегменте с духом. Базовый седан получает экономичный четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. с вариатором. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 174 л.с. входит в стандартную комплектацию хэтчбека и седанов в верхней комплектации. Независимо от того, как вы его нарезаете, настройка подвески Civic доставляет удовольствие от вождения, не жертвуя при этом переносимостью. Новый Civic появится в середине 2021 года с совершенно новым внешним видом, обновленным интерьером, а за ним последуют версии хэтчбек, Si и Type R.
      

      • Базовая цена: 22 245 долл. США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 36/32/42 миль на галлон
      • Объем багажника: 15 (седан) 25 (LX и спортивный хэтчбек) кубических футов

      CIVIC БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      10 самых дешевых новых автомобилей на 2021 год

      Автомобиль и водитель

      Лучшие внедорожники 2022 года

      Лучшие седаны 2022 года

      ---

      Лучшие хэтчбеки 2022 года

      ---

      Лучшие спортивные автомобили 2022 года

      ---

      Лучшие гибридные автомобили 2022 года

      Лучшие пикапы 2022 года

      ---

      ---

      Лучшие универсалы 2022 года

      Лучшие купе 2022 года

      ---

      Лучшие минивэны и фургоны 2022 года

      ---

      Лучшие кабриолеты 2022 года

      ---

      5 лучших компактных и малолитражных автомобилей 2022 года по версии J.

      D. Power

      Исторически компактные автомобили были популярны, особенно в больших городах. Поскольку цены на бензин резко выросли, даже американцы, любящие внедорожники и грузовики, стремятся перейти на меньшие, более экономичные автомобили, чтобы сэкономить деньги на заправке. Вы рассматриваете новый компактный автомобиль? Если да, то вот пять лучших компактных и малолитражных автомобилей 2022 года по версии J.D. Power, которые помогут вам сузить круг поиска.

      1. Nissan Sentra

      2022 Nissan Sentra | Майк Дитц Фото для Nissan Motor Corporation

      Nissan Sentra занимает первое место по версии J.D. Power среди малолитражных автомобилей 2022 года. Этот компактный седан обеспечивает идеальный баланс между эффективностью экономичного автомобиля и удобствами роскошного автомобиля, что отличает его от конкурентов в своем классе.

      Sentra 2022 имеет достаточную мощность благодаря 149-сильному четырехцилиндровому двигателю в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией. Он также идеально подходит для пассажиров, предлагая 29 баллов по оценке EPA. литров по городу и 39 литров по трассе.

      Кроме того, Sentra 2022 года оснащена множеством передовых систем помощи водителю (ADAS). Они включают в себя автоматическое экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.

      Другие преимущества включают громкую связь, интеграцию с Apple CarPlay, возможность подключения к Android Auto и удобные сиденья с поддержкой.

      Благодаря всему вышеперечисленному Nissan Sentra 2022 года занимает первое место в списке J.D. Power.

      2. Honda Civic

      Второе место в пятерке лидеров J.D. Power занимает Honda Civic. В течение десятилетий Civic был одним из основных продуктов на рынке компактных автомобилей. В модели 2022 модельного года его дизайн претерпел довольно радикальные изменения, в результате чего этот небольшой автомобиль стал больше соответствовать языку дизайна, характерному для остальной части модельного ряда Honda.

      Civic 2022 предлагает впечатляющие 33 мили на галлон в городе и 42 мили на галлон на шоссе, что делает его одним из самых экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) на рынке.

      Предлагается два варианта двигателя: 2,0-литровый четырехцилиндровый мощностью 158 л.с. и модернизированный 1,5-литровый турбочетвёрка мощностью 180 л.с.

      Каждая Honda Civic 2022 года также оснащена множеством функций ADAS. Они включают в себя автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

      Благодаря обновленному дизайну Civic занимает лидирующие позиции в своем классе.

      3. Kia Forte

      Kia Forte 2022 года входит в этот список как самый экономичный вариант. Всего от 19 долларов США090, этот компактный автомобиль обеспечивает качество и эффективность по цене менее 20 000 долларов.

      Forte предлагает качественную езду, привлекательную внешность и хорошую топливную экономичность: до 31 мили на галлон в городе и 41 миля на галлон на шоссе.

      Кроме того, в стандартную комплектацию Kia Forte входят беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, а в верхней отделке GT добавлен 10,3-дюймовый дисплей.

      Что касается функций безопасности, модель 2022 года стандартно поставляется с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выходе из полосы движения и адаптивным круиз-контролем.

      Kia совершенствует Forte с каждым модельным годом, и к 2022 году этот компактный автомобиль станет лучше, чем когда-либо. А в 2022 модельном году этот компактный седан снова занимает лидирующие позиции в своем классе.

      Когда дело доходит до эффективности, Corolla максимально экономит топливо из бензиновых и гибридных силовых агрегатов. Версия ICE потребляет примерно 31 милю на галлон по городу / 40 миль на галлон по шоссе, а гибрид получает 53 мили на галлон по городу / 52 мили на галлон по шоссе.

      Corolla может похвастаться пятизвездочным рейтингом безопасности от NHTSA и включает в себя длинный список стандартных функций ADAS с помощью Toyota Safety Sense 2.0. Пакет включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, динамический радиолокационный круиз-контроль, автоматический дальний свет, который тускнеет, когда система обнаруживает другие транспортные средства, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, помощь в дорожных знаках и помощь в отслеживании полосы движения.

      Благодаря всем этим функциям и доступной гибридной трансмиссии Corolla сохраняет свои позиции на вершине своего класса.

      5. Hyundai Elantra

      Hyundai Elantra предлагает уникальный опыт в классе компактных автомобилей благодаря динамичному стилю, характерному для мощных моделей.

      Этот компактный автомобиль расходует впечатляющие 33 мили на галлон в городе и 43 мили на галлон на шоссе благодаря 147-сильному четырехцилиндровому двигателю. Также доступен турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. Но гибрид Hyundai Elantra может похвастаться лучшей экономией топлива: 53 мили на галлон по городу / 56 миль на галлон по шоссе.

      Водители в восторге от интерьера Hyundai Elantra 2022 года. Клиенты сообщают об удовлетворительном рычании двигателя и системе кондиционирования, которая обеспечивает комфорт в салоне в течение дня.

      Любая из этих пяти машин будет экономичной. Хотите ли вы спортивный седан или комфортабельный круизер, лучшие компактные автомобили предлагают что-то для каждого.

      СВЯЗАННЫЕ: Новости США дают нам 5 лучших роскошных внедорожников для 202 2

      Рынок компактных автомобилей: глобальный анализ тенденций отрасли с 2012 по 2017 год и прогноз на 2017 год

      Рынок компактных автомобилей: введение

      8

      Компактные автомобили становятся все более популярными, так как они обеспечивают лучшую топливную экономичность и просты в управлении и парковке на дорогах с интенсивным движением. Есть множество автомобилей, которые доступны на рынке в соответствии с моделями потребительских покупок. Компактные автомобили — это небольшие автомобили, которые предлагают другой набор функций, таких как большее пространство по сравнению с автомобилями эконом-класса за счет топливной экономичности, что, как ожидается, приведет к заметному росту объема продаж.

      Росту спроса на компактные автомобили во многом будет способствовать благоприятная политика. Успех производителей в сегменте компактных автомобилей будет в основном определяться инновационным дизайном и привлекательными ценами для привлечения потребительской базы в этом сегменте.

      Сегмент компактных автомобилей является стратегически важным для игроков, так как занимает одну из ведущих позиций в автомобильной промышленности. Сосредоточение внимания на компактных автомобилях также будет поощряться среди производителей, чтобы соответствовать корпоративным стандартам средней экономии топлива (CAFÉ). Одним из основных преимуществ приобретения клиентов в этом сегменте является ожидаемая структура покупателей, которые обычно покупают у одного и того же производителя на всю жизнь.

      Рынок компактных автомобилей: драйверы и средства защиты

      Ожидается, что компактные автомобили станут одним из самых быстрорастущих сегментов автомобильного рынка, при этом рост, вероятно, сохранит свою динамику в ближайшем будущем из-за наметившейся в отрасли тенденции сокращения размеров. Рост спроса на автомобильном рынке будет увеличиваться в ближайшие годы из-за увеличения общих расходов во всем мире и постоянного снижения цен на технологии.

      Компактный внедорожник будет самым быстрорастущим сегментом, который, как ожидается, будет демонстрировать огромный годовой рост, и эта тенденция, по прогнозам, сохранится в ближайшие годы. Кроме того, недорогие компактные автомобили помогают производителям удерживать потенциальных покупателей от рынка подержанных автомобилей. Производители работают над семейством компактных автомобилей, разработанным с особым вниманием к развивающимся рынкам, таким как Индия и Китай, поскольку эти страны останутся основными потребителями компактных автомобилей.

      Автопроизводитель также планирует выйти на рынки Бразилии, России и Таиланда. Компактные автомобили пользуются наибольшей популярностью из-за количества предлагаемых функций, а также новых инноваций и технологий производителя, которые также предлагаются вместе с автомобилем. Производители также предлагают индивидуальные модели, добавляя различные функции, такие как телевизор и колесные диски. Компактные автомобили лучше всего подходят для городов с небольшими и узкими дорогами.

      Одним из основных сдерживающих факторов рынка является растущая популярность внедорожников (SUV) в этих странах, что может снизить спрос на хэтчбеки и седаны малого и среднего размера. Затраты на модернизацию заводов для производства новых автомобилей также будут непомерно высокими, что потребуется для разработки продуктов для местного рынка и более быстрой адаптации к меняющимся потребительским тенденциям.

      Настройте этот отчет

      Исследуйте аналитические данные, адаптированные к вашим бизнес-целям.

      Рынок компактных автомобилей: сегментация

      В зависимости от типа топлива рынок компактных автомобилей можно разделить на:

      • Бензин
      • Дизель
      • Электрический
      • Другое

      Методология исследования рынка – усовершенствована годами усердия

      Ключевым фактором непревзойденной точности наших исследований рынка являются наши методологии исследования, основанные на данных и экспертах. Мы сочетаем эклектическую смесь опыта, аналитики, машинного обучения и науки о данных для разработки методологий исследований, которые приводят к многомерному, но реалистичному анализу рынка.

      Знать методологию отчета

      Рынок компактных автомобилей: региональные перспективы

      Мировой рынок компактных автомобилей разделен на семь ключевых регионов: Северная Америка, Латинская Америка, Западная Европа и Восточная Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, исключая Японию (APEJ), Япония, Ближний Восток и Африка (MEA). Ожидается, что в ближайшие годы Западная Европа, Япония и Северная Америка будут занимать заметную долю спроса на компактные автомобили, в основном за счет растущего рынка компактных электромобилей, который быстро растет в регионах.

      Ожидается, что APEJ зарегистрирует значительный рост из-за того, что спрос на компактные автомобили будет подпитываться высоким спросом в Индии и Китае. Ожидается, что страны Ближнего Востока и Африки, Латинской Америки и Восточной Европы также продемонстрируют хороший среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода.

      Ознакомьтесь с опытом компании Persistence Market Research в продвижении бизнеса!

      Спросите эксперта

      Рынок компактных автомобилей: участники рынка

      Примеры некоторых участников рынка, определенных в цепочке создания стоимости глобального рынка компактных автомобилей, включают:

      • Шевроле
      • Форд Мотор Компани
      • Дженерал Моторс
      • Группа PSA
      • Группа Renault
      • Хонда Мотор Ко. , Лтд.
      • Группа Hyundai
      • Сузуки Мотор Корпорейшн
      • Тойота Мотор Корпорейшн
      • Фольксваген АГ
      • Шевроле

      Отчет об исследовании представляет собой всестороннюю оценку рынка и содержит вдумчивые идеи, факты, исторические данные, а также статистически подтвержденные и проверенные рыночные данные.

      Он также содержит прогнозы с использованием подходящего набора допущений и методологий. Отчет об исследовании содержит анализ и информацию в соответствии с сегментами рынка, такими как география, технологии и приложения.

      Отчет содержит исчерпывающий анализ:

      • Сегменты рынка
      • Динамика рынка
      • Объем рынка
      • Спрос и предложение
      • Текущие тенденции, проблемы и вызовы
      • Конкуренция и компании-участники
      • Технология
      • Цепочка создания стоимости

      Региональный анализ включает

      • Северная Америка (США, Канада)
      • Латинская Америка (Бразилия, Мексика, остальная часть Латинской Америки)
      • Западная Европа (Германия, Италия, Франция, Великобритания, Испания, страны Северной Европы, Бельгия, Нидерланды, Люксембург)
      • Восточная Европа (Польша, Россия, остальная часть Восточной Европы)
      • Азиатско-Тихоокеанский регион, за исключением Японии (Китай, Индия, АСЕАН, Австралия и Новая Зеландия)
      • Япония
      • Ближний Восток и Африка (страны Персидского залива, Южная Африка, Северная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки)

      Отчет представляет собой подборку информации из первых рук, качественных и количественных оценок отраслевых аналитиков, материалов отраслевых экспертов и участников отрасли по всей цепочке создания стоимости.

      В отчете представлен углубленный анализ тенденций материнского рынка, макроэкономических показателей и управляющих факторов, а также привлекательности рынка по сегментам. В отчете также показано качественное влияние различных рыночных факторов на рыночные сегменты и географические регионы.

      Основные моменты отчета

      :

      • Подробный обзор материнского рынка
      • Изменение динамики рынка в отрасли
      • Углубленная сегментация рынка
      • Исторический, текущий и прогнозируемый размер рынка по объему и стоимости
      • Последние тенденции и разработки в отрасли
      • Конкурентная среда
      • Стратегии ключевых игроков и предлагаемые продукты
      • Потенциальные и нишевые сегменты, географические регионы с перспективами роста
      • Нейтральный взгляд на эффективность рынка
      • Необходимая информация для участников рынка, чтобы поддерживать и расширять свое присутствие на рынке.

      Компактный автомобиль — Bilder und stockfotos

      10.776Bilder

      • Bilder
      • Fotos
      • Grafiken
      • Vektoren
      • Videos
      449
    • .0003 Signature

      Beste Qualität

      Durchstöbern Sie 10.776

      компактный автомобиль Stock-Photografie und Bilder. Odersuchen Sie nach suv, um noch mehr faszinierende Stock-Bilder zu entdecken.
      peugeot 206 — стоковые фотографии и изображения компактных автомобилей

      Peugeot 206

      3D-иллюстрация универсального компактного автомобиля, вид спереди сбоку — компактный автомобиль, стоковые фотографии и изображения

      3D-иллюстрация универсального компактного автомобиля Auto-Front Side. .0002 Weiße moderne kleines Auto auf weißem Hintergrund

      3D-иллюстрация универсального хэтчбека в перспективе — компактный автомобиль стоковые фотографии и изображения

      3D-иллюстрация универсального хэтчбека в перспективе

      — компактный автомобиль, стоковые фотографии и фотографии

      Rotes modernes Auto «Mini Cooper» auf Landstraße in herbstlicher. ..

      seite von silver moderne, kompakte auto auf Weißem Hintergrund — компактные автомобили, стоковые фотографии и изображения

      Seite von silver Moderne, kompakte Auto auf weißem Hintergrund

      chevrolet spark — компактный автомобиль фото и фотографии

      Chevrolet Spark

      seitenansicht des weißen hyundai kona x. — стоковые фотографии и фотографии компактных автомобилей

      Seitenansicht des weißen Hyundai Kona X.

      bmw 320i — стоковые фотографии и фотографии компактных автомобилей

      BMW 320i

      scheinwerfer mit blinker im auto — компактные автомобили стоковые фотографии и изображения

      Scheinwerfer mit Blinker im Auto

      seitenansicht des selbstfahrenden elektro-suv auf schwarzem geometrischenhintergrund weiß — стоковые фото и фотографии компактных автомобилей

      Seitenansicht des selbstfahrenden Elektro-SUV auf schwarzem…

      3D-иллюстрация универсального автомобиля — стоковые фотографии и изображения компактных автомобилей

      suchen Sie im neuen Autos

      festlegen von glyphensymbolen von autotypen — stock-grafiken компактных автомобилей, -clipart, -cartoons und -symbole

      Festlegen von Glyphensymbolen von Autotypen

      zeile des autos — compact car stock-fotos und bilder

      Zeile des Autos

      Fiat 500 в Германии — фотографии и фотографии компактных автомобилей

      Fiat 500 в Германии

      hyundai Bayon — фотографии и фотографии компактных автомобилей

      Hyundai Bayon

      volkswagen golf a1 — фотографии и фотографии компактных автомобилей

      Volkswagen Golf A1

      2023 mini cooper jcw auf der städtischen straße — компактный автомобиль фото и фотографии

      MINI COOPER JCW 2023 auf der städtischen Straße

      volkswagen t-roc — компактный автомобиль стоковые фото и изображения

      Volkswagen T-Roc

      opel crossland x — фото и фотографии компактных автомобилей

      Opel Crossland X

      bmw 5-series — фото и фотографии компактных автомобилей

      BMW 5-series

      geparkte autos auf vollem parkplatz — компактные автомобили стоковые фото и изображения

      Geparkte Autos auf vollem Parkplatz

      volkswagen new käfer — стоковые фотографии и изображения компактных автомобилей

      Volkswagen neue Käfer

      hamm straßenwalze hd bei baustellen auf асфальтейнбау — компактные автомобили стоковые фотографии и изображения

      Hamm Straßenwalze HD bei Baustellen auf Asphalteinbau

      0003 Peugeot 308 Hybrid 225 auf einer Straße — компактный автомобиль фото и фотографии sportwagen in berlin-stadt — фото и фотографии компактных автомобилей

      Hot Rod Kleinwagen в Берлине, Германия. Sportwagen in Berlin-St

      kawasaki maultier 3010 — фото и фотографии компактных автомобилей0002 Parkplatz in der Magdeburger Innenstadt aus der Vogelperpektive
      Fiat Tipo Cross auf einer straße — фото компакт-каров и фотографии Trabant aus DDR-Produktion in der Wittenberger Altstadt
      trabant 601 — стоковые фотографии и изображения компактных автомобилей

      Trabant 601

      Seat Arona fr — компактные автомобили стоковые фотографии и изображения

      SEAT Arona FR

      peugeot 208 — компактные автомобили стоковые фотографии и изображения

      Peugeot 208

      электроавтомобиль / schwarz volkswagen id 3 und ladestation — компактный автомобиль фото и фотографии

      электроавто / schwarz Volkswagen ID 3 und Ladestation

      citroen c3 — компактный автомобиль стоковые фото и фотографии

      Citroen C3

      volkswagen golf — компактный автомобиль сток -фотографии и фотографии

      Volkswagen Golf

      renault kangoo — стоковые фотографии и фотографии компактных автомобилей

      Renault Kangoo

      dacia jogger auf einer straße — компактные автомобили стоковые фотографии и фотографии

      Dacia Jogger auf einer Straße

      volkswagen golf auto — компактный автомобиль фото и фотографии

      Volkswagen Golf Auto

      honda cr-x del sol — компактный автомобиль стоковые фото и изображения

      Honda CR-X del Sol

      fiat 128 3p — компактный автомобиль стоковые фото и изображения

      Fiat 128 3P

      набор символов автомобилей — компактный автомобиль сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символы

      набор символов автомобилей

      jeep kompass — компактные автомобили стоковые фото и изображения

      Jeep Kompass

      volkswagen golf — компактный автомобиль стоковые фото и изображение

      Volkswagen Golf

      nissan townstar auf einer straße — компактный автомобиль стоковые фото и фотографии

      Nissan Townstar auf einer Straße

      suzuki vitara — компактный автомобиль стоковые фото и изображения

      Suzuki Vitara

      daihatsu mira — компактный автомобиль стоковые фото и изображения

      Daihatsu Mira 9000 — фото и фото компактных автомобилей

      Kompaktwagen

      Seat Exeo st — фото и фото компактных автомобилей

      SEAT Exeo ST

      alfa romeo suv fahrzeuge auf einem parkplatz — фото и фото компактных автомобилей

      Alfa Romeo SUV Fahrzeuge auf einem Parkplatz

      Nissan crossover suv — компактный автомобиль фото и фотографии

      Nissan crossover SUV

      kompaktes crossover-auto — компактный автомобиль стоковые фото и изображения car stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

      Sammlung verschiedener Arten von Automobilkabinen

      dacia jogger Extreme auf einer straße — компактный автомобиль стоковые фотографии и изображения

      Dacia Jogger Extreme auf einer Straße

      kompakte stadtauto vier-winkel-set. autoseite, rück- und vorderansicht. векторная иллюстрация. — компактный автомобиль со стоковой графикой, -клипартом, -мультфильмами и -символами

      Kompakte Stadtauto Vier-Winkel-Set. Autoseite, Rück- und…

      vintage auto-auswahl — стоковые изображения, картинки, мультфильмы и символы компактных автомобилей

      Vintage Auto-Auswahl

      jeep renegade kleinwagen-suv — компактный автомобиль стоковые фотографии и изображения

      Jeep Renegade Kleinwagen-SUV

      elektrofahrzeuge auf einem öffentlichen parkplatz auf einer straße — стоковые фото и фотографии компактных автомобилей

      Elektrofahrzeuge auf einem öffentlichen Parkplatz auf einer Straße

      audio-stereoanlage-mockup mit weißen lautsprechern auf büro in modernem interieur — компактный автомобиль стоковые фото и изображения

      рекомендуемых компактных автомобилей с самым вместительным и удобным салоном по данным Consumer Reports Testing

      Тимоти Бойер, 25 апреля 2022 г. — 9:23 утра

      Слова «вместительный» и «комфортный» кажутся оксюморонами, когда речь идет о компактных автомобилях? Согласно последнему тестированию компактных автомобилей Consumer Reports, именно эти модели следует рассмотреть, поскольку они являются одними из самых вместительных и удобных интерьеров в компактных автомобилях, которые были измерены и протестированы специально для вас.

      Реклама
      
      

      Для покупателей компактных автомобилей, желающих простора и комфорта

      Согласно недавнему анализу новых автомобилей Consumer Reports , есть хорошие новости для покупателей компактных автомобилей, которые обнаруживают, что вам не обязательно покупать большой внедорожник, если у вас есть детей для перевозки и места для длительной поездки только потому, что пространство в салоне и место в грузовике кажутся решающими проблемами для потенциальных покупателей компактных автомобилей.

      Статья по теме: Consumer Reports составил список самых экономичных компактных внедорожников

      На самом деле, они сообщают, что «… Компактный седан может делать то же самое, что и внедорожник, при этом экономя топливо и обеспечивая более комфортную езду, привлекательное сиденье водителя и много места для ног сзади . ”

      Чтобы подтвердить свое заявление, аналитики CR сделали всю работу за вас, лично измерив салоны автомобилей и заставив испытуемых входить и выходить как с передних, так и с задних сидений, чтобы физически определить, насколько прост или сложен процесс для различных тел. строит.

      Результатом измерений и испытаний стал рекомендованный ими список компактных автомобилей, которые они нашли просторными, удобными и достаточно легкими, чтобы садиться и выходить из них без особых усилий. Все выбранные автомобили не имеют проблем с надежностью, и указано, входят ли популярные в настоящее время функции безопасности в стандартную комплектацию или являются дополнительными.

      Тем не менее, вот краткое изложение списка, который включает в себя диапазон цен, экономию топлива, относительный рейтинг грузового пространства, функции безопасности и по крайней мере одну отмеченную особенность, которая выделяет каждую модель как компактного автомобиля.

      Обратите внимание на следующие используемые сокращения функций безопасности:

      • FCW — предупреждение о лобовом столкновении
      • BSW — предупреждение о слепых зонах
      • AEB — автоматическое экстренное торможение
      • LKA — система помощи при движении по полосе
      • LDW—предупреждение о выходе из полосы движения

      Статья по теме: Внедорожники с самым просторным и удобным салоном по данным Consumer Reports Testing

      Компактные автомобили с самым просторным и удобным салоном

      1. Nissan Sentra 9 2022 г.0375
      Ценовой диапазон: $19 810 — $22 400
      CR MPG: общий расход 32 / город 22 / шоссе 44 миль на галлон и включает в себя FCW, AEB с обнаружением пешеходов и BSW.
      Примечательная особенность: Просторное заднее сиденье почти такого же размера, как и переднее сиденье.

      2. 2022 Volkswagen Jetta
      Диапазон цен: $20 365 — $28 0950041 Рейтинг: № 5 из 12 Компактные автомобили
      Рейтинг грузового отсека и багажника: 4/5
      Функции безопасности: Стандартные функции активной безопасности включают AEB, FCW и BSW.
      Примечательная особенность: просторное и удобное заднее сиденье с большим пространством для ног.

      3. 2022 Honda Civic
      Диапазон цен: $22 350 — $29 850
      CR MPG: Общий расход 33 / город 23 / шоссе 44 мили на галлон Характеристики: FCW, AEB с обнаружением пешеходов, предупреждением о выходе из полосы движения (LDW) и системой удержания в полосе движения (LKA) входят в стандартную комплектацию; однако BSW и предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTW) доступны только в топовых комплектациях.
      Примечательная особенность: низкая посадка этой модели затрудняет посадку и высадку.

      4. 2022 Toyota Corolla
      Диапазон цен: $20 425 — $28 710
      CR MPG: Общий расход 33 / город 23 / шоссе 45 миль на галлон Характеристики: FCW, AEB с обнаружением пешеходов, LDW и LKA входят в стандартную комплектацию, а BSW опционально.
      Примечательная особенность: попасть внутрь и выйти немного сложно, но аналитики CR уверяют потребителей, что «… сразу внутри Corolla оказывается довольно вместительным ».

      5. 2022 Hyundai Elantra
      Диапазон цен: $20 200 — $33 650
      CR MPG: общий расход 33 / город 21 / шоссе 49 миль на галлон Характеристики: FCW, AEB с обнаружением пешеходов, BSW и RCTW входят в стандартную комплектацию.
      Примечательная особенность: комфорт сиденья так себе, если только покупатели не приобретут более дорогую комплектацию Limited

      6. Subaru Impreza 2022
      Диапазон цен: $18,795 — $26 395
      CR MPG: Всего 30 / Город 21 / Шоссе 41 миль на галлон
      Рейтинг: № 1 из 12 Компактные автомобили
      Рейтинг грузового отсека и багажника: 3/5
      Безопасность: К сожалению, Subaru не в лучшем виде, когда дело доходит до к функциям безопасности, которых нет в некоторых комплектациях и моделях. По словам аналитиков CR, « Система активной безопасности EyeSight, которая включает в себя FCW и AEB с обнаружением пешеходов, является стандартной для автоматической коробки передач, но недоступна для механической коробки передач. BSW является частью пакета опций, но недоступен в базовой комплектации 9.0695».
      Примечательная особенность: современные седан и хэтчбек Impreza теперь входят в число самых популярных автомобилей в компактном классе.

      7. Mazda 3 2022
      Диапазон цен: $20 800 — $34 400
      CR MPG: Общий расход 30 / город 20 / шоссе 44 мили на галлон Характеристики: FCW и AEB входят в стандартную комплектацию, а BSW не является обязательным.
      Продажная характеристика: вместо спортивной, как в более ранних моделях, эта модель описывается как «… более зрелое предложение с элегантным, тихим интерьером и изысканной ездой ».

      И, наконец…

      Для дополнительных статей о Consumer Reports рекомендуемых транспортных средствах, вот две статьи, связанные с компактными автомобилями и небольшими грузовиками:

      • Consumer Reports Lists What’s New in Small Pickup Trucks

      • Popular Компактные автомобили, которые выигрывают и проигрывают согласно Consumer Reports Automotive Experts

      COMING UP NEXT: Почему техническое обслуживание и ремонт автомобилей так высоки сегодня, говорит этот механик

      Тимоти Бойер — автомобильный репортер Torque News из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателя для повышения производительности. Следите за Тимом в Твиттере на @TimBoyerWrites, чтобы быть в курсе ежедневных новостей о новых и подержанных автомобилях.

      Источник изображения: Pixabay

      Автомобильные новости

      Вопросы по автомобилям

      Следите за новостями Torque на YouTube, Twitter и Facebook.

      Mazda 3 Hatchback 2023 года — компактный автомобиль премиум-класса с полным приводом

      • Внешний вид
      • Интерьер
      • 2,5 с
      • Выбирать
      • Предпочтительный
      • Углеродное издание
      • Премиум
      • 2,5 турбо
      • 2.