Рейтинг летних шин 2020 за рулем r16: Летние шины R16 — большой тест — журнал За рулем – Рейтинг летних шин 2020 за рулем r16

205/55 R16 — Лучшие летние шины 2020 года — обзор рынка, тесты, отзывы

Shinytest.ru
  • Зимние рейтинги
    • Лучшие шины зима года (согласно тестам)
    • Лучшие зимние шины
    • Лучшие шины для гололеда
    • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге зима года
    • Лучшие шины для дождевой погоды зима года
    • Бесшумные шины за зима
    • Самые экономичные шины за зима
    • Лучшие антиаквапланировочные шины зима года
  • Летние рейтинги
    • Лучшие шины лето года (согласно тестам)
    • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге лето года
    • Лучшие шины для дождевой погоды лето года
    • Лучшие шины по управляемости лето года
    • Бесшумные шины за лето
    • Самые экономичные шины за лето
    • Лучшие антиаквапланировочные шины лето года
  • Все сезонные рейтинги
    • Лучшие шины универсальные года (согласно тестам)
    • Лучшие шины универсальные на снегу
    • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге универсальные года
    • Лучшие шины для дождевой погоды универсальные года
    • Лучшие шины по управляемости универсальные года
    • Бесшумные шины за универсальные
    • Самые экономичные шины за универсальные
    • Лучшие антиаквапланировочные шины универсальные года
  • Тесты зимних шин
    • 2020 0
      • 2019 7
        • 185/65 R15 ADAC
        • 205/65 R16 ADAC
        • 215/60 R17 Autobild
        • 225/45 R17 Autobild
        • 225/45 R17 Autobild
        • 255/35 R19 Autobild
        • 215/55 R17 Automotorsport
      • 2018 11
        • 185/65 R15 ACE
        • 175/65 R14 ADAC
        • 205/55 R16 ADAC
        • 195/65 R15 Autobild
        • 195/65 R15 Autobild
        • 225/70 R15 ProMobil
        • 235/60 R18 Autobild
        • 205/55 R16 AutoMotorSport
        • 235/60 R18 Autozeitung
        • 235/60 R18 Offroad
        • 245/45 R18 Sportscars
      • 2017 9
        • 195/65 R15 ADAC
        • 215/65 R16 ADAC
        • 225/50 R17 Autobild
        • 225/50 R17 Autobild
        • 225/55 R17 Autobild
        • 225/45 R17 Autoexpress
        • 225/45 R18 AutoMotorSport
        • 235/55 R17 GTÜ
        • 225/40 R18 Sportscars

    Тесты летних шин 2011 — 2020 гг.

    Народные тесты шин на машинах подписчиков 2019

    Экспертов Авторевю часто упрекают: почему они в шинных тестах сравнивают только новые покрышки? А что с ними будет через год, через три? Насколько безопасно ездить в дождь, если протектор стерт наполовину? И они решили стать ближе к народу

    Tест летних UHP-шин 225/40 R18 2019

    Эксперты автомобильного британского журнала Evo протестировали семь популярных летних шин сверхвысокопроизводительного сегмента UHP

    Тест летних шин 235/50 R18 2019

    Какие шины для вашего автомобиля лучшие? Эксперты Auto Express протестировали восемь различных шин для внедорожников, чтобы выяснить лучшего

    Тест летних UHP-шин 235/35 R19 2019

    Эксперты из швейцарского автожурнала Auto-Illustrierte обратили внимание на то, что высокопроизводительные шины могут сильно отличаться друг от друга

    Тест летних шин 205/55 R16 2019

    На какой резине ездить летом? Комфортно и безопасно ли выезжать на всесезонных шинах? Восемь комплектов — от бюджетной линейки до премиума, к тому же всё-таки взяли одну всесезонную модель, которая выявит плюсы и минусы использования в тёплый сезон

    Тест летних UUHP-шин 2019

    Читайте новый тест ультра сверхвысокопроизводительных летних шин Ultra Ultra High Performance 2019 года

    Тест летних шин 205/55 R16 2019

    Популярный Шведский автожурнал опубликовал тест летних шин, подготовленный финскими экспертами Test World

    Tест летних шин 235/35 R19 2019

    В своем очередном выпуске австралийский автожурнал опубликовал новый тест актуальных летних шин

    Рейтинг летней резины 2019 за рулем

    В данном материале рассмотрим пять самых востребованных летних шин 2019 года по мнению журнала «За рулем»

    10 место – Kapsen Eleve HP5: характеристики и цена

    Kapsen Eleve HP5

    СезонЛето;
    Диаметр17-23 дюймов;
    Ширина профиля225-275;
    Высота40-55;
    Индекс нагрузки100…110;
    Нагрузка на одну шину макс800…1060 кг;
    Цена4600 руб;

    Kapsen Eleve HP5: отзывы

    — Не шумная.

    — Поддерживает скоростной режим выше 200 км/ч

    — Высокая износоустойчивость.

    — Расход топлива не увеличивается.

    — Мягкая, выбоины и неровности асфальта проглатывает незаметно.

    — Колею не ловит.

    — При высокой температуре не плывет.

    — Аквапланирования нет.

    — На мокром асфальте управляемость не теряется.

    — Цена ниже, чем у знаменитых брендов конкурентов.

    9 место — GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2: характеристики и цена

    GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2

    СезонЛето;
    Диаметр16-21 дюймов;
    Ширина профиля205-305;
    Высота25-90;
    Индекс нагрузки83…112;
    Нагрузка на одну шину макс478…1120 кг;
    Цена6100 руб;

    GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2: отзывы

    — Мягкая и упругая.

    — Не шумная.

    — При резких торможениях ABS срабатывает очень редко.

    — Одинаково хорошо рулится на мокром и сухом асфальте.

    — Не любит грязь и глину.

    — На колею не реагирует.

    — Балансируется без проблем.

    — Износоустойчивая.

    — Твердая боковина, при ударах грыжи не образовываются.

    — Хорошо подходит для комфортной езды.

    — Красивый рисунок протектора.

    — Высокая цена, но дешевле аналогов.

    — Наблюдается валкость при поворотах.

    — Устойчива к аквапланированию.

    8 место — Triangle Group TR259: характеристики и цена

     

    Triangle Group TR259

    СезонЛето;
    Диаметр16-19 дюймов;
    Ширина профиля215-265;
    Высота50-70;
    Индекс нагрузки95…115;
    Нагрузка на одну шину макс690…1250 кг;
    Цена3900 руб;

    Triangle Group TR259: отзывы

    — Устойчива к износу.

    — Приятная цена.

    — Не вызывает шумового дискомфорта.

    — Мягкая боковина, боится бордюров и ударов.

    — Крепко держится за дорогу в крутых поворотах.

    — При балансировке нет проблем.

    — Легко ремонтируется.

    — Хорошо подходит для кроссоверов и внедорожников.

    — Прочная, устойчивая к ударам и пр

    лето шины 2020 года — обзор рынка, тесты, отзывы

    Shinytest.ru
    • Зимние рейтинги
      • Лучшие шины зима года (согласно тестам)
      • Лучшие зимние шины
      • Лучшие шины для гололеда
      • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге зима года
      • Лучшие шины для дождевой погоды зима года
      • Бесшумные шины за зима
      • Самые экономичные шины за зима
      • Лучшие антиаквапланировочные шины зима года
    • Летние рейтинги
      • Лучшие шины лето года (согласно тестам)
      • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге лето года
      • Лучшие шины для дождевой погоды лето года
      • Лучшие шины по управляемости лето года
      • Бесшумные шины за лето
      • Самые экономичные шины за лето
      • Лучшие антиаквапланировочные шины лето года
    • Все сезонные рейтинги
      • Лучшие шины универсальные года (согласно тестам)
      • Лучшие шины универсальные на снегу
      • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге универсальные года
      • Лучшие шины для дождевой погоды универсальные года
      • Лучшие шины по управляемости универсальные года
      • Бесшумные шины за универсальные
      • Самые экономичные шины за универсальные
      • Лучшие антиаквапланировочные шины универсальные года
    • Тесты зимних шин
      • 2020 0
        • 2019 7
          • 185/65 R15 ADAC
          • 205/65 R16 ADAC
          • 215/60 R17 Autobild
          • 225/45 R17 Autobild
          • 225/45 R17 Autobild
          • 255/35 R19 Autobild
          • 215/55 R17 Automotorsport
        • 2018 11
          • 185/65 R15 ACE
          • 175/65 R14 ADAC
          • 205/55 R16 ADAC
          • 195/65 R15 Autobild
          • 195/65 R15 Autobild
          • 225/70 R15 ProMobil
          • 235/60 R18 Autobild
          • 205/55 R16 AutoMotorSport
          • 235/60 R18 Autozeitung
          • 235/60 R18 Offroad
          • 245/45 R18 Sportscars
        • 2017 9
          • 195/65 R15 ADAC
          • 215/65 R16 ADAC
          • 225/50 R17 Autobild
          • 225/50 R17 Autobild
          • 225/55 R17 Autobild
          • 225/45 R17 Autoexpress
          • 225/45 R18 AutoMotorSport
          • 235/55 R17 GTÜ
          • 225/40 R18 Sportscars
        • 2016 12
          • 185/65 R15 ADAC
          • 225/45 R17 ADAC
          • 205/55 R16 Autobild
          • 205/55 R16 Autobild
          • 255/55 R18 Autobild
          • 205/55 R16 Autoexpress
          • 225/45 R17 Autoexpress
          • 205/55 R16 Autoklub ČR
          • 215/60 R17 AutoMotorSport
          • 235/40 R18 AutoMotorSport
          • 205/55 R16 GTÜ
          • 245/40 R18 Sportscars
      • Тесты летних шин
        • 2020 0
          • 2019 10
            • 205/55 R16 ACE
            • 185/65 R15 ADAC
            • 215/65 R16 ADAC
            • 225/45 R17 Autobild
            • 225/45 R17 Autobild
            • 225/55 R17 autobild
            • 245/45 R18 Autobild
            • 215/55 R17 AutoMotorSport
            • 235/45 R18 Autozeitung
            • 225/40 R18 Gute-Fahrt
          • 2018 10

    Рейтинг шин для кроссоверов лето 2020: Рейтинг летних шин 2020 – обзор лучшей резины(топ-14) – критерии выбора покрышек и реальные характеристики моделей

    Топ лучших летних шин для кроссоверов 2019, лучшие SUV шины сезона лето 2019

    Все больше людей отдают предпочтение компактным городским внедорожникам, поэтому и спрос на шины для машин этой категории регулярно растет. Давайте разберемся, что могут предложить шинники для владельцев SUV этим летом.

    В нашем обзоре будем ориентироваться не на премиальные или бюджетные модели, а, наиболее популярные среди покупателей и новинки, которые еще не успели испытать. В обзоре представим лишь модели, которые будут наиболее оптимальны для езды по городу или трассе. Для любителей экстрима, рыбалки, охоты и кому нужны шины, для эксплуатации по бездорожью представим отдельный обзор. Итак, что же можно купить на предстоящее лето для своего паркетника?

     

    1. NOKIAN HAKKA BLACK 2 SUV

     

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Начнем с новинки прошлого года, но, уже по достоинству оцененной покупателями. Компания Nokian умеет делать шины не только для зимы, но, и для современных, городских джипов. По мнению многих владельцев машин, успевших уже отъездить один сезон, HAKKA BLACK 2 SUV отличается высоким уровнем комфорта. Катятся тихо, ничуть не хуже «Мишек». HAKKA BLACK 2 SUV сочетает в себе умеренную жесткость с достаточным уровнем комфорта. Шина не валкая, в поворотах держится уверенно, даже проявляя спортивный характер. Несмотря на то, что больше ориентирована на городские и загородные дороги, вполне неплохо себя показывает и на грунтовке.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Рисунок протектора ассиметричный обеспечивает надежное сцепление с мокрой дорогой. Дизайн 2-й модели практически полностью повторяет Nokian Hakka Black SUV за исключением некоторых деталей.

    В центральной части протектора расположены три широких ребра жесткости разделенных системой водоэвакуационных канавок, которые пересекают ребра под различным углом наклона. Сами дренажи выполнены по системе Hydro Canyon Grooves, глубокие и оптимизированы при помощи современных компьютерных технологий, имеют конусоподобную форму. Такая структура позволяет накапливать и выводить большой объем воды, перенаправляя его в основные, более широкие дренажи. Как отмечают многие эксперты, NOKIAN HAKKA BLACK 2 SUV шина показывает предсказуемое поведение на мокрой дороге, реакции на управление рулем быстрые и четкие.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Не последнюю роль в качестве сцепления на мокрой и сухой дороге сыграла резиновая смесь, которую специалисты компании создали по технологии Nokian Dynamic Grip. Имеет многослойную структуру. Является адаптируемой к различным дорожным и погодным условиям.

    Учитывая, что резина создана для тяжеловесных авто, инженеры усилили каркас шины и боковины. Арамидный слой придает шине большую прочность, не добавляя веса, что положительно сказывается на экономии топлива.

    Учитывая, что модель новая и не так давно вышла на рынок, найти объективные тесты, которые проводят авторитетные европейские издания сложно, но, вот «младшая сестра» нашей новинки NOKIAN HAKKA BLACK 2, по результатам теста, проведенного финским изданием Test World в 2018г. показала отличные результаты  практически по всем дисциплинам. По итогам теста, специалисты отдали шине NOKIAN HAKKA BLACK 2 второе место. С незначительным отставанием она проиграла лидерство Michelin Pilot Sport 4. В шине Нокиан специалисты не выявили недостатков. Она обеспечивает отличную управляемость, короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте. Очень экономная и тихая.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Весной 2019г. Специалисты из украинского журнала «Автоцентр» одними из первых протестировали NOKIAN HAKKA BLACK 2 SUV. Конечно, среди конкурирующих моделей небыло шин от Michelin, Bridgestone или Pirelli, но, не меньшую конкуренцию составили новинки от других производителей. Как итог, HAKKA BLACK 2 SUV заняла 1 место, и  получила наивысшие оценки в следующих категориях тестов:

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

     

    2. Michelin Pilot Sport 4 SUV

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Еще одна новинка, которую заочно можно назвать лучшей в своем классе, хотя, реальных отзывов и тестов пока немного, но, давайте рассмотрим более детально премиум-новинку 2019г.

    Шина класса UHP для интенсивной эксплуатации на авто класса SUV. Данная модель полный аналог Michelin Pilot Sport 4 – покрышки для легковых авто. Отличия заключаются в более крепком каркасе и боковинах, что вполне логично, когда речь идет о покрышках для тяжелых автомобилей.

    Ключевыми особенностями модели являются высокая эффективность тормозных усилий, комфорт ездовой и аккустический, износостойкость и стабильное управление.

    Донор данной шины, Michelin Pilot Sport 4 по результатам теста от Test World в 2018г заняла первое место, опередив таких серьезных конкурентов: Continental Premium Contact 6, Nokian Hakka Black 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, Pirelli Cinturato P7 и многих других.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Протектор шины ассиметричный. Впрочем, форма и расположение канавок мало чем могут удивить. Все преимущества  Michelin Pilot Sport 4 SUV  кроются в составе компаунда, который обогащен различными полимерами и эластомерами. Шина показывает отличные результаты на мокрой и сухой дороге. Прекрасно адаптируется под качество дорожного покрытия. В меру мягкая и в меру жесткая, но, очень комфортная, даже, если выезжать на ней на грунтовку. Все-таки, не стоит забывать, что шина предназначена для асфальтированных дорог, где она и может проявить все свои сильные стороны.

    Согласно результатов теста от Test World, шина от Мишлен показала самый короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге. По всем остальным дисциплинам шина была также на высоте, что, собственно, заслужено и отметили все специалисты.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Учитывая, что модель предназначена для кроссоверов, инженеры сделали двойной каркас и снабдили шину арамидно-нейлоновыми нитями, что положительно сказлось на прочности и не прибавило веса. Как итог шина легкая и прочная, поэтому, за расход топлива можно не переживать.

    3. Continental ContiPremiumContact 6 SUV

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Немецкие летние шины премиум класса для кроссоверов и внедорожников. Модель 2017г., но это только прибавляет ей популярности, поскольку, шина хорошо изучена и в интернете можно найти массу отзывов от автовладельцев, по достоинству оценивших все преимущества езды на этой резине.

    Протектор шины ассиметричный с усиленными блоками плечевой зоны и развитой сетью водоотводных канавок. Шина обеспечивает высокий уровень производительности и надежности сцепления с дорогой. Неоднократные тесты подтверждают высокий уровень износостойкости резины и сцепления на мокрой дороге. Особое внимание стоит уделить компаунду. Адаптируемая резиновая смесь обеспечивает качественное сцепление с дорогой в независимости от дорожных условий.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Continental ContiPremiumContact 6 SUV это высокотехнологичная шина, с современным компаундом, который повышает легкость качения, тем самым, позволяя снизить расход топлива.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Согласно выводам теста, проведенного немецким изданием Auto Bild Allrad в 2017г., 6-й Contact занял пятое место в общем зачете и получил экспертную оценку «рекомендовано». Особо отмечено, что данная модель показала лучшие результаты в торможении на сухом асфальте и в тесте на переставку. Также отмечено, что шина показывает хорошую проходимость по грязи, что, в общем, то несвойственно покрышкам данного класса. Если вы собираетесь не только ездить по асфальтированным дорогам, но и выезжать на природу, рыбалку или дачу, то, Continental ContiPremiumContact 6 хороший выбор. Немного подвела шину устойчивость к аквапланированию, но, даже в этой категории, она остается на должном уровне. Пятая позиция в тесте объясняется высокой ценой, которая выше, чем у многих конкурентов премиум сегмента.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    4. Pirelli Scorpion Verde

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Летние ассиметричные шины от итальянского производителя. Модель уже почтенного возраста, но годы эксплуатации лишь подтвердили звание одной из лучших шин своем классе. Предназначена для эксплуатации на внедорожниках класса SUV. Отличается высоким уровнем безопасности, комфорта. Данная модель создавалась для мощных, скоростных автомобилей, которые эксплуатируются по городским и загородным дорогам. По грунтовой дороге шина не так хороша, поэтому, для любителей загородных поездок на природу или рыбалку Pirelli Scorpion Verde будет не самым оптимальным выбором.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Форма протектора с тремя центральными ребрами жесткости, разделенными круговыми водоотводами. В плечевой зоне протекторные блоки закруглены, что позволяет снизить уровень шума. Шина хорошо сопротивляется аквапланингу, поэтому, дождливая погода никак не влияет на скорость движения на этих покрышках.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Применяемые полимерные материалы, силика делают протектор шины более стойким к износу. Жесткость блоков повышена, что улучшает управляемость автомобиля.

    Pirelli Scorpion Verde высококлассная шина, проверенная временем, которая создана для комфортной и безопасной езды.

    5. Toyo Proxes CF2 SUV

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Почитателям этой японской марки, передвигающимся на кроссоверах, теперь есть из чего выбирать. Прототип модели шина Toyo Proxes CF2 получила за долгие годы эксплуатации массу положительных отзывов. Японские инженеры решили создать шину и для владельцев компактных городских внедорожников.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Протектор модели для SUV полностью повторяет форму для легковых машин. Три центральных ребра жесткости с четырьмя круговыми канавками в центральной зоне и округлые блоки протектора с плотной системой поперечных канавок в плечевых зонах. Водоотводы узкие, но, тем не менее, шина достаточно неплохо справляется с отводом воды. Лучшие свои качества Toyo Proxes CF2 SUV проявляет на сухой дороге. Шина характеризуется коротким тормозным путем, хорошими сцепными свойствами, низким уровнем шума.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Резиновая смесь по фирменной технологии Nano Balance обеспечивает надежное сцепление с дорогой и низкое сопротивление качению, поэтому, шина достаточно экономична.

    По отзывам специалистов, Toyo Proxes CF2 SUV резина с хорошо сбалансированными характеристиками. Возможно, по своим техническим свойствам она может уступать моделям от Michelin, Continental или Goodyear, но, за свои деньги, она может по праву считаться одной из лучших для автомобилей класса SUV.

    6. Goodyear EfficientGrip Performance SUV

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Шина для кроссоверов от именитого производителя. Компания Goodyear не могла оставаться в стороне, и предоставила в прошлом году свою новинку. Ассиметричные ненаправленные шины для крупногабаритных авто, внедорожников. В частности, производитель позиционируют данную модель, для азиатского рынка, но, в Европе и США EfficientGrip Performance SUV пользуется не меньшей популярностью.

    Ключевыми преимуществами покрышки являются надежное сцепление с дорогой, стойкость к износу и высокий уровень механического и аккустического комфорта. В отличие от многих других моделей, инженеры компании не стали брать за основу легковой аналог, а полностью разработали новый дизайн.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Фирменная технология компании QuietTred позволила владельцам этих шин наслаждаться комфортом и тишиной. В то же время, качество сцепления с дорогой у шины на высоте. Закрытые плечевые блоки не только поглощают шум, но и эффективно выводят воду через дренажную систему. Шина ведет себя уверенно на любой дороге в дождь или жару.

    Состав компаунда со специальными полимерами и силикой делают Goodyear EfficientGrip Performance SUV стойкими к износу и долговечными.

    В 2017 году, китайское издание «Motor Trend» признало шину Goodyear EfficientGrip Performance SUV лучшей для кроссоверов на китайском рынке.

    По результатам проведенного в 2019г. тест журналом «Автоцентр»  теста, шина Goodyear EfficientGrip Performance SUV заняла 3-е место и получила оценку «отлично».

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019 Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    7. Yokohama Geolandar X-CV G057

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Новинка летнего сезона 2019 от известного японского производителя. Эту шину нельзя не порекомендовать, ведь, компания Yokohama известна своими качественными шинами по вполне конкурентным ценам. Эта модель класса Highway Terrain, поэтому, проявляет свои лучшие стороны на трассе. Для езды по бездорожью в обойме японского производителя есть много других интересных моделей.

    Несмотря на то, что шина летняя, на боковине можно видеть маркировку M+S. Нет, это не всесезонка, но, резина вполне может эксплуатироваться и в межсезонье, а также в сложных погодных.

    Модель Yokohama Geolandar X-CV G057 заменила уже устаревшую PARADA Spec-X PA02. Не самая популярная шина на нашем рынке, а вот на азиатском довольно известна. Касательно технических характеристик, то в Geolandar X-CV G057 были улучшены практически все показатели. Тормозной путь на мокрой дороге стал короче на 3%. Сопротивление качению улучшено на 3%. Эффективность торможения на сухом асфальте улучшена почти на 10%.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Протектор ассиметричный с трехреберной центральной частью и широкими открытыми блоками в плечевых зонах. Такая структура позволяет быстро отводить из пятна контакта большой объем воды, поэтому, на мокрой дороге шина имеет хорошее сцепление и эффективные тормозные свойства.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Одной из особенностей рисунка протектора является наличие комбинация двухмерных и трехмерных прорезей. Это, своего рода, ламели, которые улучшают тяговые усилия шины на скользкой и мокрой дороге. Если в вашем регионе лето с частыми осадками, а весной или осенью высока вероятность выпадения снега, то, не спешите переобуваться в зимнюю резину, если у вас есть Yokohama Geolandar X-CV G057. Эти шины отлично справляются со сложной дорогой и внезапно выпавшим снегом. Универсальная резина для владельцев городских внедорожников.

    8. Bridgestone Alenza 001

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Обзор наиболее интересных шин для кроссоверов нельзя было оставить без новинки от Bridgestone. Специалисты компании разработали модель которая должна обеспечить высокую эффективность на сухих и влажных покрытиях для автомобилей класса SUV с мощными моторами. Шина должна иметь спортивную направленность, низкое сопротивление качению, стойкость к износу и хорошую ходимость. Так появилась модель Bridgestone Alenza 001.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Каркас покрышки усилен для повышения жесткости конструкции. Применение технологии NanoPro–Tech компаунде позволило совместить различные полимерные наполнители на молекулярном уровне, что в итоге дало возможность получить на выходе резиновую смесь высокопрочную, эластичную с уменьшенным сопротивлением качению. По результатам испытаний, в новой модели сопротивление качению меньше на 19%, чем в Dueler H/P Sport, которая является предшественницей Alenza 001.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Дизайн протектора ассиметричный с округлыми краями плечевых блоков, что улучшает сцепление на мокрой дороге и снижает уровень шума.

    Топ-8 лучших летних шин для кроссоверов 2019

    Ultimate Eye еще одно ноу хау инженеров Bridgestone. Эта технология визуализации поведения пятна контакта шины, на разных скоростях. С ее помощью удалось найти оптимальное сочетание компаунда, протектора и расположение протекторных блоков.

    Для тех автовладельцев, кто решил купить данную модель не будет проблем с выбором типоразмера, так как Bridgestone Alenza 001 представлена в 34 различных размерах. В дополнение следует сказать, что именно этой моделью теперь будут оснащаться автомобили: Porsche Cayenne, BMW X3, выходящие с конвейера.

    729

    8 лучших летних шин для кроссоверов

    Кроссовер — это нечто среднее, между внедорожником и легковым автомобилем, который сочетает в себе преимущества обоих. Они считаются более практичными, чем легковые автомобили, а также не имеют недостатков, которые обычно имеются у внедорожников. Мы отобрали 8 моделей летних шин для кроссоверов, которые являются лучшими на 2017-2018 год.

    Лучшие шины для кроссоверов 2017-2018

    Лучшие шины для кроссоверов 2017-2018

    Сравнение характеристик

    #МодельДиаметрИндекс скоростиИндекс нагрузкиТип рисункаЦена от..
    1.Continental ContiCrossContact UHPR 16…24H (210 км/ч) — Z/ZR (240 км/ч)95…119ассиметричный6 555 ₽
    2.Nokian Tyres Hakka Blue SUVR 15…19H (210 км/ч) — V (240 км/ч)95…116ассиметричный4 597 ₽
    3.Goodyear EfficientGrip SUVR 16…22H (210 км/ч) — Y (300 км/ч)95…126асимметричный, ненаправленный5 820 ₽
    4.Pirelli Scorpion VerdeR 16…22H (210 км/ч) — Y (300 км/ч)96…116ассиметричный5 124 ₽
    5.Hankook Dynapro HP2R 15…20H (210 км/ч) — V (240 км/ч)92…117симметричный, ненаправленный3 412 ₽
    6.Michelin Latitude Tour HPR 15…22H (210 км/ч) — W (270 км/ч)94…120симметричный4 800 ₽
    7.Bridgestone Dueler H/P SportR 15…21H (210 км/ч) — Y (300 км/ч)91…116асимметричный, ненаправленный4 500 ₽
    8.Yokohama Geolandar SUV G055R 15…20H (210 км/ч) — V (240 км/ч)94…109симметричный, ненаправленный4 110 ₽

     

    В последнее время, несмотря на кризис, популярность кроссоверов растет непомерными шагами. Производители шин на это откликнулись незамедлительно, и принялись увеличивать ассортимент шин. Теперь вариантов летней резины столько, что уже не знаешь с чего начать выбирать.

    Несмотря на эту трудность, поменять резину на летнюю просто необходимо, особенно это касается внедорожников и кроссоверов. Есть несколько важных причин, по которым нельзя пренебрегать сезонной заменой покрышек.

    Во-первых, зимняя резина имеет более мягкий состав, поэтому, при высокой температуре снижается управляемость автомобилем и увеличивается тормозной путь. Летняя резина наоборот более жесткая, за счет чего легко выдерживает контакт с раскаленным асфальтом.

    Во-вторых, зимние покрышки очень быстро изнашиваются при использовании их в теплое время года, в то время как летние более износостойкие. В-третьих, значительно повышается расход топлива.

    Кроме сезонности, есть еще ряд факторов и параметров, на которые стоит обращать внимание при выборе шины для кроссовера. Ниже мы перечислили наиболее важные критерии, которые ложились в основу составления данного рейтинга:

    1. Сцепление с дорогой
    2. Управляемость
    3. Длина тормозного пути
    4. Комфорт
    5. Сопротивление качению
    6. Износостойкость

     

    вернуться к меню ↑

    Рейтинг лучших летних шин для кроссоверов 2017-2018

    Данный рейтинг позволит вам подобрать хорошую покрышку с оптимальных соотношением цена/качество. Чтобы отобрать 8 лучших моделей, мы изучили самые популярные модели на Яндекс.Маркете с размером r16, r17, r18, r19, r20, r21, r22, тщательно изучили отзывы покупателей и обзоры авторитетных источников.

    1Continental ContiCrossContact UHP — лучшая модель 2018 года

    Continental ContiCrossContact UHP

    Continental ContiCrossContact UHP

    Первую строчку нашего рейтинга занимает продукт всемирно известного производителя Continental. Еще с предыдущих моделей стало понятно, что ContiCrossContact станет одной из лучший покрышек для кроссоверов. 

    Благодаря обновленному ассиметричному рисунку протектора, увеличился показатель безопасности на сухом и мокром покрытии, и в поворотах. Шина показывает высокие тягово-сцепные характеристики и низкое сопротивление качению. Также, по сравнению с предыдущей моделью, ContiCrossContact UHP показывает на 6% лучшую защиту от аквапланирования.

    Плюсы

    • Хорошая управляемость как на асфальте, так и на грунтовке
    • Практически бесшумная
    • Отличное торможение на мокрой и сухой дороге
    • Низкий расход топлива

    Минусы

    • Высокая цена
    • Износостойкость

     

    2Nokian Tyres Hakka Blue SUV — безопасность как никогда раньше

    Nokian Tyres Hakka Blue SUV

    Nokian Tyres Hakka Blue SUV

    Давать «цветные» названия своим покрышкам компания Nokian начала несколько лет назад. Как вы уже могли догадаться, слово Blue в названии означает совсем не цвет, а то, что резина предназначена для эксплуатации на мокром асфальте. Но она также хорошо себя показывает грунте, песчаных и гравийных дорогах.

    Особенностями «цветной» линейки является повышенная прочность. Для этого производитель создал специальную резиновую смесь с добавлением арамидного волокна. Благодаря такому сочетанию, боковые стенки намного лучше выдерживают столкновения с бордюром. Предотвращение аквапланирования осуществляется за счет наличия специальных ламелей Dry Touch 2, которые удаляют всю лишнюю влагу из пятна контакта.

    Плюсы

    • Тихая и мягкая, создает комфортные условия для езды
    • Отличная управляемость на мокром и сухом асфальте
    • Цена-качество
    • Хороший отвод воды

    Минусы

    • Быстрый износ, появляются трещины на протекторе

     

    3Goodyear EfficientGrip SUV — экономичные шины для кроссоверов

    Goodyear EfficientGrip SUV

    Goodyear EfficientGrip SUV

    Резина от американской компании Goodyear считается одной из самых износостойких покрышек в своем ценовом сегменте. Такого показателя удалось достичь благодаря добавлению кремнийсодержащего полимера, который входит в состав протектора. Кроме того, многие автолюбители отмечают небольшое снижение расхода топлива, после того как установили Goodyear EfficientGrip SUV.

    Четкий контакт с дорогой и более точная управляемость появилась благодаря уменьшенному весу покрышки и улучшенной конструкции. В целом, Goodyear EfficientGrip SUV — отличный вариант для кроссовера, которая дает возможность реализовать потенциал машины на полную.

    Плюсы

    • Незначительный износ
    • Хорошие сцепные характеристики
    • Хорошо сбалансированная
    • Нет аквапланирования

    Минусы

    • Мягкая боковина

     

    4Pirelli Scorpion Verde — самая экологичная модель

    Pirelli Scorpion Verde

    Pirelli Scorpion Verde

    Pirelli Scorpion Verde — это летняя шина разработанная для водителей, которые хотят снизить расход топлива и выбросы CO2 в окружающую среду, и при этом сохранить хорошие эксплуатационные качества. Примечательно, что Pirelli Scorpion Verde используется как стоковая резина на некоторых моделях марки Porche.

    Сбалансированный состав резиновой смеси с оптимальным содержанием силики позволило улучшить сцепление на мокром и сухом асфальте, а также увеличило износостойкость. Уникальная конструкция профиля позволила и использование инновационных материалов позволило уменьшить массу и снизить сопротивление качению.

    Плюсы

    • Отлично ведет себя на ровной дороге и бездорожье
    • Мягкая и тихая
    • Высокая износостойкость
    • Хорошие тормозные качества

    Минусы

    • В колее сильно кидает из стороны в сторону

     

    5Hankook Dynapro HP2 — для внедорожников класса люкс

    Hankook Dynapro HP2

    Hankook Dynapro HP2

    При выборе шины для кроссовера или внедорожника в первую очередь необходимо ориентироваться на отзывы реальных пользователей и оценки в авторитетных автомобильных журналах. Модель Hankook Dynapro HP2 неоднократно удостаивалась высочайшей оценки за свои превосходные характеристики в журналах A.C.E, Auto Review, Sport Auto и Auto Bild.

    Теперь поговорим об особенностях Hankook Dynapro HP2. Данная резина имеет 4-канальный водоотвод, который обеспечивает быстрый отвод воды из зоны контакта, тем самым предотвращая возможность аквапланирования. Обновленная смесь с добавлением кремния улучшает тягу и уменьшает сопротивление качению. Высокая точность управления достигается за счет центрального ребра повышенной жесткости.

    Плюсы

    • Легкость и мягкость
    • Хорошо бортируется
    • Не шумит
    • Аквапланирование отсутствует

    Минусы

    • Не предназначена для бездорожья

     

    6Michelin Latitude Tour HP — самый низкий показатель износа

    Michelin Latitude Tour HP

    Michelin Latitude Tour HP

    Продолжает наш ТОП лучших покрышек 2018 года французский продукт французского производителя Michelin. Компания предлагает огромный выбор летних шин для кроссоверов и внедорожников, но среди них особенно выделяется Latitude Tour HP.

    Michelin Latitude Tour HP — отличный вариант для города и легкого бездорожья, высокий уровень безопасности как на мокрой, так и на сухой дороге. Основные особенности данной модели:

    • Использование специальной технологии «Гибкость-Жесткость» позволило достичь оптимальной жесткости протектора и площади пятна контакта.
    • Добавление полимера в резиновую смесь обеспечило высокий уровень проходимости и устойчивость к нагрузкам.

    Плюсы

    • Отлично держит дорогу
    • Высокая износостойкость
    • Хорошо проходит повороты
    • Сравнительно тихая

    Минусы

    • Высокая цена
    • Не любит колею

     

    7Bridgestone Dueler H/P Sport — для самых престижных внедорожников

    Bridgestone Dueler H/P Sport

    Bridgestone Dueler H/P Sport

    Данная шина может похвастаться не только великолепными характеристиками, но и внешним видом. Bridgestone Dueler H/P Sport создана специально для машин премиум класса, чтобы подчеркивать их внешний вид, и обеспечивать безопасность во время экстремального вождения.

    Особенностями данной модели является усовершенствованный состав резиновой смеси и продуманный до мелочей узор покрышек Dueler Sport. 

    Плюсы

    • Хорошо держит в колее и в дождь
    • Износостойкость
    • Крепкие боковины
    • Внешний вид

    Минусы

    • Очень шумная
    • Жесткая

     

    8Yokohama Geolandar SUV G055 — комфорт от природы

    Yokohama Geolandar SUV G055

    Yokohama Geolandar SUV G055

    Желающим «переобуть» свою машину на летний период также можем посоветовать Yokohama Geolandar SUV G055 с размерностью 15-20 дюймов. Данная новинка имеет современный состав резины с применением нанотехнологий и содержанием натурального апельсинового масла. Уникальный рисунок протектора позволяет повысить комфорт и безопасность во время движения. Для предотвращения посторонних шумов, Yokohama Geolandar SUV G055 оснащен 5-шаговой вариацией блоков протектора.

    Плюсы

    • Отлично держит дорогу
    • Отличная износостойкость
    • Достаточно тихая
    • Оптимальное соотношение цена-качество

    Минусы

    • Тяжеловата в разгоне
    • Не экономит топливо

     

    вернуться к меню ↑

    Какие шины для кроссовера лучше выбрать в 2018 году?

    Современный рынок резины для автомобилей предлагает покупателю бесконечное множество вариантов для выбора. Чтобы сделать правильный выбор, нужно ориентироваться на бренд, цену, отзывы покупателей, обзоры надежных источников и так далее. Мы проделали всю эту работу за вас, поэтому, в нашей статье вы найдете много полезной информации о том, как правильно подобрать летнюю резину для внедорожника и кроссовера. Удачных покупок!

    ТОП-10 лучших летних шин для кроссоверов 2019 [рейтинг и обзор]

    Группой независимых автомобильных экспертов составлен рейтинг летних шин для кроссоверов 2019 года. Шины для полноприводных автомобилей по ряду конструктивных особенностей существенно отличаются от стандартных моделей. Предлагаемый обзор позволит отечественным автолюбителям более уверенно ориентироваться в разнообразии современного шинного ассортимента.

    1. Michelin Primacy 3

    Michelin Primacy 3Шины премиального класса с асимметрическим протектором обеспечивают существенное сокращение тормозного пути, эффективное и безопасное управление на повышенных скоростных режимах до 270 км/ч, в том числе на сухом и мокром дорожном покрытии.

    Разработанная на основе передовых технологий модель Michelin Primacy 3 отличается от однотипных аналогов отличным сцеплением с дорожным покрытием и увеличенным эксплуатационным ресурсом.

    Установка полного комплекта положительно сказывается на снижении внутрисалонного шумового фона. Новинка успешно прошла независимое экстремальное тестирование, поэтому в ежегодном рейтинге заслуженно занимает лидирующие позиции.

    2. Continental ContiPremiumContact 5

    Continental ContiPremiumContact 5Премиальная резина для летней эксплуатации гарантирует превосходные тягово-сцепные характеристики во всем скоростном диапазоне. В перечне конструкционных особенностей – сочетание мягких и жестких компонентов, обеспечивающих уверенное прохождение крутых поворотов.

    Компьютерный расчет рисунка протектора позволил увеличить размер контактной площади и исключить аквапланирование за счет оптимальной конфигурации водоотводных канавок.

    Тест показал, что укомплектованный такими шинами автомобиль:

    • Превосходно держит дорогу на мокром асфальте;
    • уверенно преодолевает повороты;
    • имеет более короткий тормозной путь.

    3. Goodyear EfficientGrip SUV

    Goodyear EfficientGrip SUVВ активе разработанной по технологии FuelSaving модели Goodyear EfficientGrip SUV:

    • облегченный на 10% каркас;
    • более функциональный рисунок протектора;
    • наличие в составе резины инновационных компонентов.

    В ходе тестовых испытаний подтверждено сниженное сопротивление качению, соответственно улучшенные на 3-5% расходные характеристики. Новая модель с типоразмером 225/65 R17 имеет все основания претендовать на статус «лучшие летние шины для кроссовера» 2019 года.

    4. Goodyear EfficientGrip Performance

    Goodyear EfficientGrip PerformanceТоп-10 лучших кроссоверных шин образца 2019 года с типоразмерами 205/55 R16 включает в себя еще одну новинку от Goodyear.

    Разработанная с применением технологии активного торможения ActiveBraking скоростная модель гарантирует:

    • высокий коэффициент сцепления с дорожным покрытием;
    • сокращает длину тормозного пути автомобиля не менее чем на 8% и сопротивление качению на 17-18%.

    Тест драйв подтвердил стабильность рабочих характеристик во всем диапазоне стандартных и экстремальных тестовых испытаний. Модельный ряд представлен несколькими размерными вариантами, включая наиболее популярный в легких кроссоверах типоразмер 205/55 R16.

    5. Bridgestone Dueler H/P Sport

    Bridgestone Dueler H/P SportУникальные по многим параметрам шины Бриджстоун Дуэлер ХП Спорт спроектированы для престижных внедорожников среднего и высокого ценового уровня.

    В перечне конструкционных особенностей новой модели:

    • повышенная, благодаря технологии NanoPro-Tech, стойкость к температурным воздействиям;
    • жесткие боковины, обеспечивающие безопасность остановки при проколе шины.

    Тестовые проверки комплекта с типоразмерами 235/65/R18 подтвердили комфортную управляемость и стабильность ходовых параметров на разных дорожных покрытиях, умеренную шумность на скоростных режимах и полную выработку ресурса при эксплуатации внедорожника на дорогах со щебеночным и гравийным покрытием.

    6. Nokian Hakka Blue SUV

    Nokian Hakka Blue SUVХарактерная особенность шин данного модельного ряда – это повышенная прочность и стойкость к внешним воздействиям. Такие параметры формирует наличие в материале арамидного волокна, которое также используется в авиационных шинах.

    Проведенные независимыми экспертами тесты подтвердили, что усиленный компонентом Nokian Aramid Sidewall материал покрышки начинает разрушаться только при увеличении максимальных нагрузок не менее чем на 10%.

    Ассиметричный рисунок протектора с водоотводными каналами Trumpet Grooves снижает вероятность аквапланирования и характерный для высокоскоростных режимов шумовой уровень.

    7. Pirelli Scorpion Verde

    Pirelli Scorpion VerdeШинный ассортимент марки Pirelli славится повышенной надежностью, продолжительностью рабочего ресурса, комфортом и стабильной дорожной безопасностью.

    Модель летних шин Pirelli Scorpion Verde спроектирована с учетом требований скоростных режимов. Повышению прочности и стойкости к эксплуатационным нагрузкам способствует специальное армирование каркаса и брекера.

    В перечне преимуществ асимметричного дизайна протектора:

    • сниженный более чем на 20% уровень шума;
    • увеличенная площадь контакта с дорожным покрытием;
    • исключающий эффект аквапланирования профиль водоотводных каналов;
    • стабилизация устойчивости автомобиля на поворотах.

    Все рабочие характеристики сохраняются на протяжении назначенного ресурса, продолжительность которого по отношения к однотипным аналогам увеличена на 12%.

    8. Vredestein Sportrac 5

    Vredestein Sportrac 5Универсальная по многим параметрам летняя резина Vredestein Sportrac 5 может устанавливаться на скоростные городские паркетники и автомобили повышенной проходимости.

    Конструкция сочетает в себе преимущества легкого и стойкого к неблагоприятным факторам армированного каркаса и универсальный асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий безопасность движения во всем диапазоне скоростных режимов.

    Профиль водоотводных дренажных канавок сводит к минимуму появление эффекта аквапланирования и способствует надежному сцеплению резины с дорожным покрытием.

    9. Toyo Proxes CF2 SUV

    Toyo Proxes CF2 SUVМалошумные и доступные по стоимости шины японского бренда Toyo входят в комплектацию кроссоверов и малоформатных внедорожников начального ценового уровня. Управляемость и тормозные параметры соответствуют требованиям современных стандартов.

    Производитель позиционирует шины Toyo Proxes CF2 SUV в качестве оптимальной по цене и рабочим характеристикам модели для эксплуатации на умеренных скоростных режимах.

    Цветная маркировка позволяет выбрать модель с повышенной износостойкостью, меньшим сопротивлением качению или улучшенным сцеплением с дорожным полотном.

    10. Hankook Dynapro HP2 RA33

    Hankook Dynapro HP2 RA33Тест летних шин для кроссоверов 2019 года подтвердил право на присутствие в топовой десятке покрышек корейского производства марки Hankook Dynapro HP2 RA33.

    Рисунок протектора характеризуется эффективными дренажными свойствами, поэтому даже на большой скорости отсутствуют аквапланные явления. Симметричный дизайн помогает автомобилю сохранять устойчивость на участках дорог с резкими поворотами.

    Тест-драйв подтвердил отличную центровку резины. Характерный для моделей бюджетного уровня точечный износ отсутствует на шинах после пробега в 70 000 километров.

    Бюджетные шины

    К недорогим и надежным можно отнести следующие шины:

    • европейские Matador MP-82 Conquerra 2;
    • китайские Maxxis HP-5 Premitra;
    • китайские Kumho Ecowing ES01 Kh37;
    • корейские Nexen NBlue HD Plus;
    • сербские Taurus 701 SUV.

    ТАКЖЕ СМОТРИ: 10 самых дешевых летних шин для внедорожников и кроссоверов

    В заключение следует отметить, что шинный ассортимент постоянно обновляется, поэтому уже во второй половине 2019 года могут появиться другие, не менее совершенные модели, претендующие на топовый статус.

    10 лучших летних шин для кроссоверов

    Обновлено: 05.07.2019 17:28:09

    Эксперт: Борис Мендель

    *Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

    Количество кроссоверов и внедорожников на дорогах России продолжает расти. Для этой категории транспортных средств требуется особый тип шин, которые производители обычно обозначают в маркировке сочетанием трех литер SUV. Однако ориентироваться только на маркировку не стоит, т. к. не каждая резина обладает необходимым набором технических характеристик. А они должны учитывать такие факторы, как высокий центр тяжести автомобиля и езда по бездорожью. Познакомившись с рекомендациями наших экспертов, сделать выбор летней резины для кроссовера станет проще.

    Рекомендации по выбору летних шин для кроссовера

    1. Стоимость. На российском рынке представлен широкий ассортимент летних шин для внедорожной техники. Среди них есть очень хорошие модели, но их цена слишком высока для среднестатистического автолюбителя. Поэтому следует отталкиваться от своего бюджета, тем более что в нашем рейтинге есть достойные представители покрышек, как премиального сегмента, так и эконом-класса.
    2. Размерность. Хоть представленные в обзоре модели широко представлены в торговой сети, автомобилисты в отзывах жалуются на отсутствие необходимого типоразмера. Самыми ходовыми являются следующие размеры: 215/65 R16, 235/65 R17, 225/55 R18. Автомобилистам, у которых кроссоверы ездят на такой резине, предоставляется самый богатый выбор.
    3. Устойчивость. Одним из главных отличий кроссовера от обычного универсала является высокий дорожный просвет. Из-за этого центр тяжести смещен вверх, а машина теряет устойчивость при выполнении резких маневров. Поэтому выбирать покрышки следует с учетом их стабильности при прохождении скоростных поворотов или перестроений.
    4. Сцепление с дорогой. Вес внедорожной техники больше, чем у большинства легковушек. Следовательно, при разгоне или торможении требуется улучшенное сцепление резины с дорожным полотном. Это достигается разными способами, чаще всего производители делают резину более мягкой.
    5. Прочность. Большинство владельцев кроссоверов покупали машину для езды по плохим дорогам. Поэтому шины должны быть очень прочными, чтобы противостоять ухабам, выбоинам, бордюрам, камням и т. д. Особое внимание следует обратить на боковины, т. к. на них чаще всего появляются грыжи и порезы.
    6. Проходимость. Чтобы кроссовер уверенно преодолевал грязь, песок, а также неожиданно появившиеся сугробы, из протектора должна своевременно удаляться кашеобразная масса. При частых поездках по бездорожью следует отдать предпочтение шинам с направленным рисунком протектора.
    7. Всесезонность. Не все автомобилисты эксплуатируют кроссоверы в зимнее время. Поэтому для единичных поездок нет смысла покупать еще один комплект шин. Следовательно, летние покрышки должны обладать всесезонными качествами. Такая резина отличается мягкостью, которая сохраняется даже при низких температурах.
    8. Износостойкость. При покупке летней резины следует учитывать стиль езды. При частых разгонах и торможениях лучше отдать предпочтение износостойким моделям, даже если они уступают конкурентам в других аспектах. Иначе срок службы ограничится несколькими годами.

    Мы отобрали в обзор 10 лучших летних шин для кроссоверов. Все они продаются в торговой сети России. При распределении мест учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.

    Рейтинг лучших летних шин для кроссоверов

    MICHELIN CrossClimate SUV

    Рейтинг: 5.0

    MICHELIN CrossClimate SUV

    Расширенным временным интервалом эксплуатации обладает французская резина MICHELIN CrossClimate SUV. Шины отличаются направленным рисунком двухслойного протектора, который отлично отводит воду из пятна контакта. Производитель усилил каркас двойной сеткой, такой шаг позволил равномерно распределить нагрузку. Эксперты высоко оценили трехмерные ламели, повышающие сцепляемость резины со скользким покрытием. Учитывая мягкость покрышек, эксплуатировать автомобиль можно даже по первому снегу. Модель признается победителем нашего рейтинга.

    Автомобилисты хвалят шины за комфорт, безопасность, универсальность. Кроссовер хорошо управляется на мокрой дороге, езда отличается бесшумностью. Покрышки не боятся ни грунтовых дорог, ни грязи. Из недостатков можно отнести ускоренный износ.

    Достоинства
    • мягкая резина;
    • направленный рисунок протектора;
    • усиленный каркас;
    • низкая шумность.
    Недостатки
    • ускоренный износ.

    Continental ContiSportContact 5 SUV

    Рейтинг: 4.9

    Continental ContiSportContact 5 SUV

    Немецкие шины Continental ContiSportContact 5 SUV попали на пьедестал нашего рейтинга за суперэффективное торможение. Достичь высокого уровня сцепления покрышки с дорожным полотном разработчикам удалось за счет уникальной формулы резины Black Chilli. Секрет отменной сцепляемости кроется в моментальном нагревании протектора под нагрузкой. Повышает эффективность торможения и особый рельеф плечевых частей покрышки. Эксперты отмечают бесшумность резины, хорошую управляемость, защиту диска.

    Отечественные автомобилисты достаточно строго оценивают способности немецких покрышек. Так как стоимость резины высока, то пользователям хотелось бы, чтобы износ был не таким быстрым. Кроме того, через несколько лет появляются микротрещины, через которые уходит воздух из колеса.

    Достоинства
    • отличная управляемость;
    • бесшумность;
    • эффективное торможение;
    • мягкость.
    Недостатки
    • высокая цена;
    • быстрый износ.

    Yokohama Parada Spec-X

    Рейтинг: 4.8

    Yokohama Parada Spec-X

    Всеми необходимыми параметрами для безопасной езды на кроссовере обладает японская резина Yokohama Parada Spec-X. Шины имеют направленный рисунок протектора, который равномерно изнашивается. Благодаря хорошему сцеплению с дорогой покрышки позволяют быстро ускоряться и эффективно тормозить. На мокрой дороге резина обеспечивает хорошую управляемость за счет своевременного отвода воды из пятна контакта. Эксперты отмечают мягкость покрышек, что позволяет эксплуатировать кроссовер в условиях южной зимы.

    Модель получает бронзу нашего рейтинга за отличные ходовые свойства. Пользователи отмечают отличное сочетание цены и качества, резина хорошо держит машину на поворотах. Из минусов отмечается усиление шума по мере износа покрышек.

    Достоинства
    • хорошие ходовые свойства;
    • универсальность;
    • легкость;
    • отличная управляемость.
    Недостатки
    • со временем появляется шум.

    GOODYEAR EfficientGrip SUV

    Рейтинг: 4.7

    GOODYEAR EfficientGrip SUV

    Много передовых разработок внедрили немецкие инженеры и химики в летней резине GOODYEAR EfficientGrip SUV. Международные эксперты высоко оценили рабочие характеристики шин, что подтверждается множеством наград с различных выставок и от авторитетных изданий. Уменьшить коэффициент сопротивления качению и снизить вес помогла технология FuelSaving. Включение в состав кремнийсодержащего полимера положительно отразилось на износостойкости покрышек. Повышенной прочностью обладает боковая часть шин благодаря усиленному каркасу.

    Отечественные автомобилисты хвалят немецкую резину за мягкость и проходимость. Шины демонстрируют надежное сцепление с мокрым дорожным полотном, они не боятся столкновений с бордюрами. Из недостатков отмечается ухудшение управляемости на грунтовой дороге.

    Достоинства
    • бесшумность;
    • мягкость;
    • передовые технологии;
    • прочные боковины.
    Недостатки
    • плохая управляемость на грунтовой дороге.

    Pirelli P Zero SUV

    Рейтинг: 4.6

    Pirelli P Zero SUV

    Итальянская резина Pirelli P Zero SUV разрабатывалась для самых мощных внедорожников и спортивных болидов. Компания реализовала ряд секретных разработок, которые делают шины уникальными. Протектор имеет ассиметричный рисунок, внешне конструкция для отвода воды не внушает доверия. Но благодаря технологии, которая имеет 9 патентов, покрышка эффективно противостоит аквапланированию. Чтобы равномерно распределить нагрузку в пятне контакта, производитель провел компьютерную оптимизацию. S-образные канавки отвечают за низкий уровень шума, а три жестких ребра в центре протектора обеспечивают отличное сцепление с дорогой.

    Пятое место в нашем рейтинге объясняется очень высокой ценой. Поэтому в России мало поклонников этой итальянской резины.

    Достоинства
    • бесшумность;
    • отличная управляемость;
    • равномерный износ протектора;
    • инновационные технологии.

    Vredestein Ultrac Vorti

    Рейтинг: 4.5

    Vredestein Ultrac Vorti

    Шины Vredestein Ultrac Vorti достойно показали себя во время испытаний немецкого журнала Auto Bild. Резина из Нидерландов заняла почетное второе место, победив в таких номинациях, как боковая устойчивость на мокром асфальте и торможение на сухом покрытии. Эксперты также похвалили покрышки за низкий уровень шума, управляемость на сухом и мокром асфальте, торможение на мокром асфальте. К слабым сторонам специалисты отнесли устойчивость к аквапланированию и экономичность. Модель попадает в ТОП-6 нашего рейтинга за соотношение цены и качества.

    Российские автолюбители довольны устойчивостью кроссовера, отличным поведением машины и в дождь, и в жару. К минусам следует отнести быстрый износ, появление микротрещин после нескольких лет эксплуатации.

    Достоинства
    • устойчивость на дороге;
    • хорошая управляемость;
    • эффективное торможение;
    • доступная цена.
    Недостатки
    • низкая стойкость к аквапланированию;
    • быстрый износ.

    Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV

    Рейтинг: 4.4

    Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV

    Одной из лучших новинок 2018 г признана финская резина Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV. Шины подойдут как для городских кроссоверов, так и для настоящих покорителей бездорожья. Эксперты по достоинству оценили быструю адаптацию покрышек под дорожные условия. Производитель усилил боковины с помощью арамидного волокна, разработал особый состав резины, который обладает высокой стойкостью к проколам и порезам. Среди множества достоинств автомобилистам удалось обнаружить и недостатки. Они и не позволили шинам занять более высокое место в рейтинге.

    В первую очередь пользователи неприятно удивлены высоким уровнем шума. Не радует потенциальных покупателей и высокая цена. Зато долговечность покрышек автолюбители ставят в пример другим производителям.

    Достоинства
    • универсальность;
    • прочные боковины;
    • износостойкость;
    • эффективный отвод воды.
    Недостатки
    • высокая цена;
    • шумность.

    Dunlop Grandtrek PT3

    Рейтинг: 4.3

    Dunlop Grandtrek PT3

    Отличной маневренностью и курсовой устойчивостью обладают британские шины Dunlop Grandtrek PT3. Эксперты выделили мягкое прохождение неровностей, уверенное поведение на глиняной дороге после дождя. Залогом достойных параметров покрышек стал оптимизированный рисунок протектора. За эффективный отвод воды из пятна контакта отвечают 2 пары широких окружных канавок. Хорошее боковое сцепление во время поворотов обеспечивает сдвоенное ребро жесткости в центре. Чтобы добиться равномерного распределения давления, шины получили закругленный профиль.

    Главным привлекательным фактором для российских автомобилистов стала низкая цена резины. Из недостатков модели пользователи отмечают высокий уровень шума. Шины располагаются на восьмом месте рейтинга.

    Достоинства
    • доступная цена;
    • отличная маневренность;
    • мягкое прохождение неровностей;
    • эффективный отвод воды.
    Недостатки
    • высокий уровень шума.

    Yokohama Geolandar SUV G055

    Рейтинг: 4.2

    Yokohama Geolandar SUV G055

    При создании летних шин Yokohama Geolandar SUV G055 японский производитель разработал новую технологию Blue Earth. В соответствии с ней подбирались компоненты для приготовления резиновой смеси. За счет этого удалось снизить вес покрышек. Экспертам понравилась стойкость шин к износу, низкий уровень шума и доступная цена. Удачно японские инженеры спроектировали рисунок протектора, он улучшил курсовую устойчивость. За динамику отвечает широкое ребро в центре протектора с S-образными насечками.

    Пользователи в отзывах хвалят шины за мягкость, комфорт во время езды, низкий уровень шума, доступную цену. Девятое место в рейтинге объясняется увеличением расхода топлива и застреванием камешков в ламелях.

    Достоинства
    • уникальная резиновая смесь;
    • низкая цена;
    • износостойкость;
    • хорошая курсовая устойчивость.
    Недостатки
    • увеличенный расход топлива;
    • застревают камешки в протекторе.

    Toyo Proxes CF2 SUV

    Рейтинг: 4.1

    Toyo Proxes CF2 SUV

    Грамотную ценовую политику ведет еще один японский производитель. Летние шины для кроссоверов Toyo Proxes CF2 SUV на равных конкурируют в России с более именитыми брендами. Резина зарекомендовала себя крепким середнячком, сильными сторонами которого считается отличная управляемость и стойкость протектора к износу. При этом эксперты удивлены мягкостью покрышек и эффективным торможением. Эти качества достигнуты за счет фирменного состава Nano Balance, содержащего много силики. Но при низкой температуре появляется шум, резина становится жесткой.

    Шины замыкают десятку лучших летних шин для кроссоверов. Последнее место в рейтинге объясняется слабоватой боковиной. Некоторые автовладельцы жалуются, что после быстрой езды (140 км/ч) по плохому покрытию появляются грыжи.

    Достоинства
    • бесшумность;
    • приемлемая цена;
    • не замечает колею;
    • хорошая управляемость.
    Недостатки
    • боится низкой температуры;
    • слабые боковины.


    Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

    Летние шины для кроссовера, рейтинг лучших автошин летнего сезона для кроссоверов

    Подготовить рейтинг летних шин 2019 для кроссоверов задача не самая простая. Хороших покрышек для много, но в ТОП нужно отобрать лучшие. Чтобы предоставить самую актуальную информацию в обзоре эксперты Goodyear отобрали претендентов по следующим критериям: размерность летних шин, ценовой сегмент — премиум, медиум и бюджетные покрышки, результаты тестов известных редакций.

    Более детально о критериях выбора:

    1. Размерность шин. Самая популярная резина для внедорожника или паркетника имеет следующие ходовые размеры: R15 — 195/65; R16 — 215/65; R17 — 235/65; R18 — 225/55.
    2. Стоимость резины. Рассмотрим в рейтинге автопокрышки премиального, среднего и бюджетного сегмента.
    3. Тесты известных автомобильных издательств — «За рулем», «Vi Bilägare» и других по основным характеристикам шин: торможение на мокрой и сухой дороге, управляемость, устойчивость к аквапланированию, экономичность (расход топлива).

    Рейтинг призван помочь автолюбителям решить, какие шины выбрать для кроссовера на летний сезон.

    ТОП шин для кроссоверов 2019

    Начнем обзор летней резины с категории рейтинга «Премиум». Высокую ценовую планку традиционно задают покрышки Continental PremiumContact 5 и 6 из Мексики.

    Continental PremiumContact 5 и 6 — премиальная резина для летней эксплуатации: мягкая и бесшумная. Обеспечивает хорошее сцепление с мокрым и сухим покрытием, имеет высокую устойчивость к аквапланированию. По итогам тестов, проведенных экспертами журнала «За рулем», автопокрышка Continental PremiumContact 6 для кроссовера заняла первое место по сумме следующих показателей:

    1. Тормозной путь на мокром асфальте с 80 км/ч до 5 км/ч — 24,8 метров.
    2. Тормозной путь на сухом асфальте со 100 км/ч до 5 км/ч — 38,6 метров.
    3. Переставка на мокрой и сухой дороге. При скорости маневра 68,8 км/ч на мокром покрытии шины для кроссовера набрали 79,4 балла при 80 возможных. На сухом асфальте при скорости 70,8 км/ч результат 59,7 из 60 баллов.
    4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. Покрышки показали хорошие результаты: 60 баллов из 80 и 42 из 60 баллов соответственно.
    5. Устойчивость к аквапланированию. Летние шины для кроссовера Continental PremiumContact 6 ослабляют сцепление с дорогой в луже при скорости 80-82 км/ч.
    6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при скорости 90 км/ч — 6,1 литра, при скорости 60 км/ч — 4,3 литра.

    Суммарно по итогам теста авторезина Continental PremiumContact 6 лидирует в ТОПе лучшей резины для кроссовера на летний сезон.

    Следующей в рейтинге резины премиум класса идет финская покрышка Nokian Hakka Blue 2. Новая версия показала на тестах высокую скорость переставки, лучшее поведение при экстремальных маневрах, хорошие тормозные свойства на сухом покрытии.

    Результаты согласно тестам экспертов «За рулем»:

    1. Тормозной путь на мокром асфальте — 24,8 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
    2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 41,5 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
    3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 69,3 км/ч летние шины показали максимальное значение в баллах — 80; На сухом асфальте при скорости 71,2 км/ч — 60 баллов. Это лучшие показатели в ТОПе.
    4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра шины Nokian Hakka Blue 2 показали хорошие результаты: 64 из 80 и 48 из 60 баллов соответственно.
    5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 79,6 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу. При скорости 96 км/ч в автомобиль уводит в сторону — поперечное аквапланирование.
    6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,3 литра.

    Тест летних шин 2019 года показывает, что финские автопокрышки Nokian Hakka Blue 2 немногим уступают лидеру в сегменте «Премиум», а по соотношению цены и эксплуатационных характеристик даже выгоднее.

    Goodyear EfficientGrip — ещё один представитель летних шин премиального класса для кроссоверов. Шоссейный рисунок протектора обеспечивает скоростную езду при полном контроле управляемости автомобиля на сухом и влажном асфальте. Экономичная, тихая и комфортная в ходу шина отлично подходит для езды по городу и автомагистрали.

    В нашем обзоре шины расположились на третьей строчке ТОПа, но в 2017-18 годах эксперты шведского издания Teknikens Varld ставили автопокрышки немецкого бренда на первое место в рейтинге:

    1. Тормозной путь на мокром асфальте с 80 до 5 км/ч — 25,52 метров.
    2. Тормозной путь на сухом асфальте со 100 до 5 км/ч — 23,1 метров.
    3. Лосиный тест (двойная переставка) — скорость прохождения 75,5 км/ч.
    4. Хорошая управляемость на мокрой дороге — время круга 39,71 секунд. Это третий результат в тесте по сравнению с лидерами ТОПа.
    5. Устойчивость к аквапланированию — скорость потери сцепления летней шины при наезде на лужу составляет 73,3 км/ч.
    6. Экономичность. Расход топлива 4,7 литра на 100 км.

    Если выбирать авторезину для езды по городу и автомагистрали, то Goodyear EfficientGrip — самые лучшие покрышки дорогого сегмента для кроссоверов в плане экономичности и управляемости на мокром асфальте.

    Лучшая летняя резина в среднем сегменте

    Возглавляет ТОП «Медиум» сегмента покрышки корейского бренда Hankook Ventus Prime 3. Это скоростная летняя резина для города и автомагистрали, экономичная, тихая. Показала хорошие результаты при тестах на сухом и мокром асфальте:

    1. Тормозной путь на мокром асфальте — 24,6 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
    2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 39,0 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
    3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 68,2 км/ч показали значения в баллах — 78,2, а на сухом асфальте при скорости 70,2 км/ч — 59,2 баллов.
    4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали результаты: 56 из 80 и 42 из 60 баллов соответственно.
    5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 76,1 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
    6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,4 литра.

    Сделать выбор в пользу этой резины можно в том случае, если вы хотите получить хорошее качество по приемлемой цене. При этом нужно учитывать, невысокие показатели управляемости на мокром покрытии и низкую устойчивость к аквапланированию.

    Pirelli Cinturato P1 Verde — занимает второе место в ТОП летних автошин «Медиум» класса для кроссоверов. Хороший вариант для поездок за городом, так как имеются замечания в плане внутреннего шума и плавности движений:

    1. Тормозной путь на мокром асфальте — 25,9 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
    2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 39,5 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
    3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 68,0 км/ч показали значение в баллах — 78,5, а на сухом асфальте при скорости 69,7 км/ч — 58,7 баллов.
    4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали результаты: 52 из 80 и 42 из 60 баллов соответственно.
    5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 92,6 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
    6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,4 литра.

    При проведении теста автопокрышки Pirelli Cinturato P1 Verde показали отличную устойчивость к продольному аквапланированию и хорошую курсовую устойчивость. Неплохой выбор с учетом цены и представленных характеристик в обзоре.

    Бюджетные модели для кроссовера

    Возглавляют рейтинг покрышки Maxxis Premitra HP5:

    1. Тормозной путь на мокром асфальте — 25,1 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
    2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 41,4 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
    3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 67,5 км/ч показали значение в баллах — 77,9, тогда как на сухом асфальте при скорости 69,9 км/ч — 58,9 баллов.
    4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали неплохие результаты: 48 из 80 и 39 из 60 баллов соответственно.
    5. Устойчивость к аквапланированию. На скорости в 88,8 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
    6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра, а при 60 км/ч — 4,3 литра.

    Если выбирать автошины для кроссовера этого класса на фоне премиум и медиум сегмента, то они показывают довольно хорошее торможение на мокром и сухом покрытии, имеют удовлетворительную плавность хода. Замечания — сложная управляемость при экстремальных маневрах, внутренний шум.

    Kumho Ecsta — авторезина для кроссовера от корейского производителя KUMHO обеспечивает среднее торможение и управляемость на мокром и сухом покрытии:

    1. Тормозной путь на мокром асфальте — 25,6 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
    2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 40,8 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
    3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 66,9 км/ч показали значение в баллах — 77,2, а на сухом асфальте при скорости 70,5 км/ч — 59,4 баллов.
    4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали результаты: 48 из 80 и 39 из 60 баллов соответственно.
    5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 85,3 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
    6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,4 литра.

    Специалисты компании Goodyear при составлении обзора и отборе претендентов в ТОП использовали материалы тестов «За рулем». Ознакомиться с рейтингом автошин экспертов издания можно здесь: таблица результатов.

    В заключении следует отметить, что выбор покрышек для кроссоверов рекомендуется проводить, тщательно изучая и сравнивая представленные на рынке модели. Мы советуем выбирать не только по цене, но и по характеристикам авторезины, сверяясь с результатами тестов от известных изданий.

    Новинки летних шин 2019 года для кроссоверов и внедорожников

    09.01.2019

    Зима отсрочила на некоторое время необходимость ежегодной замены зимних шин на летние. Кто-то «переобует» свой внедорожник в покрышки, бережно хранимые с прошлой осени, а кто-то, пока есть время, подберёт себе шины из новинок предстоящего летнего сезона.

    К началу летнего сезона 2019 года производители автошин не порадовали нас большим количеством новинок для автомобилей классов CUV и SUV, но всё же ситуация намного лучше чем прошлом году. Большая часть новинок это усиленные версии легковых моделей, либо же новые поколения известных моделей. Хотя, есть и абсолютно новые разработки. Впрочем, обо всём по порядку.

    Goodyear 
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV.png

    С февраля 2018 года начались продажи летних новинок компании Goodyear. Производитель выводит на рынок шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, которые от легковых версий Eagle F1 Asymmetric 3 отличаются усиленной внутренней конструкцией и использованием резиновой смеси нового поколения, которая усиливает сцепление с сухим и мокрым асфальтом.

    Ассортиментный ряд  новинки будет пополняться вплоть до февраля 2019 года. Для SUV-шин Goodyear он ограничится 28 размерами для колёсных дисков от 18 до 22 дюйма.

    В 2017 году для азиатских потребителей были представлены шины Goodyear EfficientGrip Performance SUV, разработанные для люксовых автомобилей с высоким центром тяжести. Учитывая популярность легковой модели EfficientGrip Performance среди европейских автомобилистов можно предположить, что официальный старт продаж SUV-версии в Европе состоится очень скоро.


    Nokian

    Самый северный в мире шинный производитель предлагает владельцам городских внедорожников и кроссоверов побаловать себя одной из двух премиальных новинок: Nokian Hakka Blue 2 SUV или Nokian Hakka Black 2 SUV. Они предлагают душевное спокойствие, удовольствие от вождения и надёжное сцепление с дорожным полотном вне зависимости от погодных условий.

    cd1d63c5406fbe6ee9215610da262768.png

    Модель Hakka Black 2 SUV, которая позволяет легко маневрировать по улицам города и просёлочным дорогам, разработана специально для требовательных владельцев мощных внедорожников, в то время как Hakka Blue 2 SUV рассчитана на любителей скорости, поэтому даже в дождливую погоду обеспечивает стабильную управляемость и ездовой комфорт.

    Nokian Hakka Black 2.png

    В обеих шинных новинках летнего сезона 2018 года используется запатентованная компанией Nokian Tyres технология армирования боковых стенок Aramid Sidewalls, которая защищает шины от механических повреждений и гарантирует долговечность.


    Marshal
    Marshal Crugen KL21.png

    При разработке шин для внедорожников Marshal Crugen KL21 корейские инженеры сосредоточились на повышении плавности хода и акустического комфорта. Параллельно с тем за счёт использования высококачественных инновационных материалов в составе резиновой смеси удалось повысить стойкость этой летней премиальной модели к износу на 20% в сравнении с существующими шинами.


    Toyo
    Toyo Proxes ST III.png

    Высококонкурентный европейский рынок не даёт покоя японской компании Toyo, которая всяческими методами старается его покорить. Очередная попытка – это летние UHP-шины Toyo Proxes Sport SUV, которые очень выигрышно смотрятся на фоне модели Toyo Proxes T1 Sport SUV за счёт улучшенной манёвренности и стабильности сцепления в сухих и мокрых условиях.


    Bridgestone
    Bridgestone Dueler AT 001.png

    Новинка летних шин для внедорожников 2018 года, модель Bridgestone Dueler A/T 001 призвана составить прямую конкуренцию модели Michelin LTX A/T2, в особенностях рисунка протектора, наделяющего эти шоссейные покрышки Bridgestone способностью легко переносить отсутствие асфальтового покрытия, но и в большем на 23% охвате рынка.

    Одновременно с тем, Bridgestone Dueler A/T 001 – это отличный вариант для автовладельцев, не желающих жертвовать комфортом хода на мощёных дорогах во имя улучшенной проходимости на пересечённой местности.


    BFGoodrich
    BFGoodrich Mud Terrain TA KM2.png

    В 2018 году в Японии были представлены внедорожные экстремальные шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. При этом американский производитель уверяет, что эта замена Mud-Terrain T/A KM2 со временем выйдет и на другие рынки. Вполне вероятно, что очень скоро европейские любители бездорожья в полной мере смогут насладиться преимуществами использования фирменных технологий Coreguard Max и Terrain Attack, которые прошли испытания гонками Baja 1000.

    Nokian

    Nokian Rookprof.png

    Говоря о полном бездорожье, стоит также вспомнить о новинке прошлого года от компании Nokian — модели Rockproof, разработанной в кооперации с Nokian Heavy Tyres.


    Bridgestone

    Bridgestone Alenza 001.png

    Не лишним будет вспомнить и про другие прошлогодние новинки летних шин 2017 года для внедорожников.

    К примеру, Bridgestone Alenza 001 в 2017 году положила начало новой линейке производителя, шины которой сочетают спортивную направленность с образцовыми дорожными «манерами».


    Рейтинг шин лето 2020 r14: ТОП 24 Рейтинг Лучших Летних Шин (2020) – критерии выбора покрышек и реальные характеристики моделей

    Рейтинг летних шин 2018 года: «За Рулем» R14

    26 Апр 2016   autofuct   27 114   Нет

    Сегодня рассмотрим самые лучшие шины 2018 года по версии журнала «За рулем» в диаметре 14 дюймов.

    10 место — Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T: характеристики и цена

    Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T

    СезонЛето;
    Диаметр14 дюймов;
    Ширина профиля185
    Высота60;
    Индекс нагрузки82;
    Нагрузка на одну шину макс475 кг
    Цена2650 руб;

    Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T: плюсы и минусы

    — Отличная управляемость;

    — Экономит ваше топливо;

    — Десятое место рейтинга;

    — Соотношение цены и качества;

    — Сцепление с поверхностью на высоком уровне, причем, и во время дождя;

    — Легко балансируется;

    — Большое количество положительных отзывов;

    — Мягкая, но прочная;

    —  Крепкие боковины;

    9 место — Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H: характеристики и цена

    Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H

    СезонЛето;
    Диаметр14 дюймов;
    Ширина профиля175
    Высота65;
    Индекс нагрузки82;
    Нагрузка на одну шину макс475 кг
    Цена1930 руб;

    Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H: плюсы и минусы

    — Невысокая цена;

    — Шумность в пределах нормы;

    — Отличная управляемость;

    — Рисунок протектора разработан таким образом, что отлично отводит воду от пятна контакта;

    — Эффективность торможения;

    — Балансируются без особых проблем;

    — Немного повышает расход топлива, что можно классифицировать как минус;

    — Эффективность торможения;

    — Отечественный производитель;

    8 место — Bridgestone B250 175/65 R14 82H: характеристики и цена

    Bridgestone B250 175/65 R14 82H

    СезонЛето;
    Диаметр14 дюймов;
    Ширина профиля175
    Высота65;
    Индекс нагрузки82;
    Нагрузка на одну шину макс475 кг
    Цена2500 руб;

    Bridgestone B250 175/65 R14 82H: плюсы и минусы

    —  Качественное изготовление;

    — Изностойкость как плюс;

    — Отлично держит сухую дорогу;

    — Крепкая боковина;

    — Из минусов стоит выделить повышенный шум;

    — Нет аквапланирования;

    — Восьмое место рейтинга;

    — Балансировка без особых проблем;

    — Хорошо зарекомендовали себя на больших скоростях;

    — Отличные тормозные качества;

    — Небольшой износ;

    — Положительные отзывы от владельцев;

    — Отлично переносит небольшие неровности;

    7 место — Toyo H08 195 R14C 106/104S: характеристики и цена

    Toyo H08 195 R14C 106/104S

    СезонЛето;
    Диаметр14 дюймов;
    Ширина профиля195
    Высота80;
    Индекс нагрузки106;
    Нагрузка на одну шину макс950 кг
    Цена3900 руб;

    Toyo H08 195 R14C 106/104S: плюсы и минусы

    — Не шумная;

    — Прочные боковины;

    — Высокая цепкость;

    — Седьмое место рейтинга;

    — Достойная долговечность;

    — Положительные отзывы от владельцев;

    — Соотношение цены и качества;

    — Легкая балансировка;

    — Мягкая, но прочная;

    6 место — Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T: характеристики и цена

    Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T

    СезонЛето;
    Диаметр14 дюймов;
    Ширина профиля195
    Высота70;
    Индекс нагрузки91;
    Нагрузка на одну шину макс615 кг
    Цена3000 руб;

    Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T: плюсы и минусы

    — Известный бренд;

    — Отлично балансируются;

    — Хорошее поведение на асфальте;

    — Нет аквапланирования;

    — Неплохая износостойкость;

    — Шестое место рейтинга;

    — Управляемость как плюс;

    — Шумность в пределах нормы;

    — Продуманный рисунок протектора;

    5 место Barum Brillantis 2: характеристики и цена

    Barum Brillantis 2

    Сезон – лето;

    Диаметр – 13-15 дюймов;

    Ширина -135-195 мм;

    Высота -55-80;

    Нагрузка (индекс) -70…95;

    Нагрузка на одну шину – 336-691кг;

    Цена – 30 долларов;

    Barum Brillantis 2: отзывы

    — Соотношение цены и качества;

    — Ведет себя относительно тихо;

    — Торможение вполне достойное;

    — Аквапланирования нет;

    — При больших скоростях начинает терять управление;

    — Износостойкость при относительной мягкости;

    — Не самое лучшее поведение на грунтовке;

    — Barum Brillantis 2 занимает 5 место в рейтинге летних шин 2018 года за рулем r14;

    — Может цеплять на себя камушки;

    — Большое количество отзывов;

    — Расход топлива не увеличивается;

    — Хороший отклик руля;

    4 место Toyo Nano Energy 3: характеристики и цена

    Toyo Nano Energy 3

    Сезон – лето;

    Диаметр – 13-16 дюймов;

    Ширина -145-205 мм;

    Высота -55-80;

    Нагрузка (индекс) -73…96;

    Нагрузка на одну шину – 356-691кг;

    Цена – 40 долларов;

    Toyo Nano Energy 3: отзывы

    — Наличие низкого шума;

    — Ценник;

    — Сглаживает мелкие неровности дороги;

    — Японское изготовление;

    — Поведение на воде как плюс;

    — Мягкие боковины;

    — Высокий уровень сопротивления качению;

    — Нечувствительны к колее;

    — Хорошее поведение на асфальте при высоких скоростях;

    — Балансируются без проблем;

    — Расход топлива в пределах нормы;

    — 4 место рейтинга летних шин 2018 года за рулем r14 занимает Toyo Nano Energy 3;

    — Рисунок протектора продуман до мелочей;

    — Проверяйте геометрию колеса;

    3 место Tigar Sigura: характеристики и цена

    Tigar Sigura

    Сезон – лето;

    Диаметр – 13-16 дюймов;

    Ширина -145-205 мм;

    Высота -55-80;

    Нагрузка (индекс) -72…98;

    Нагрузка на одну шину – 346-731кг;

    Цена – 45 долларов;

    Tigar Sigura: отзывы

    -Относительно неплохое сцепление с асфальтом;

    — Положительные отзывы;

    — Компания находится под потронатом Michelin, что самом по себе уже хорошо;

    — Шумит, но не сильно;

    — Повышенные тормозные качества;

    — Отлично держит дорогу;

    — Сглаживает небольшие неровности проезжей части;

    -Из минусов можно выделить мягкую боковину;

    — При этом шины относительно износостойки;

    — Третье место в рейтинге летних шин 2018 года за рулем r14 занимает Tigar Sigura;

    — Балансируется без особых проблем;

    — Хорошая управляемость;

    2 место Continental ContiPremiumContact 5: характеристики и цена

    Continental ContiPremiumContact 5

    Сезон – лето;

    Диаметр – 14-17 дюймов;

    Ширина -165-255 мм;

    Высота -50-70;

    Нагрузка (индекс) -82-105;

    Нагрузка на одну шину – 463-900кг;

    Цена – 101 долларов;

    Continental ContiPremiumContact 5: отзывы

    — Приятный внешний вид;

    — Ведут себя тихо;

    — Сглаживает все неровности;

    — Уверенно ведет себя на дороге;

    — Из минусов можно выделить не самую лучшую износостойкости;

    — Отличное поведение на больших скоростях;

    — Показала себя с хорошей стороны в дождь;

    — Вменяемое управление;

    — Отличный старт;

    1 место Michelin Energy XM2: характеристики и цена

    Michelin Energy XM2

    Сезон – лето;

    Диаметр – 13-16 дюймов;

    Ширина -155-215 мм;

    Высота -55-70;

    Нагрузка (индекс) -76-99;

    Нагрузка на одну шину – 388-751кг;

    Цена – 70 долларов;

    Michelin Energy XM2: отзывы

    — Известный бренд;

    — Ведет себя тихо;

    — Износоустойчивость как плюс;

    — Смягчает небольшие неровности дороги;

    — Уверенное поведение в колее;

    — Большое количество положительных отзывов;

    — Michelin Energy XM2 занимает первое место рейтинга летних шин;

    — Отсутствие аквапланирование;

    — Мягкие боковины;

     

    [Рейтинг-2020] ТОП лучших моделей резины 185/60 R14 для легковых автомобилей

    НомерНазваниеРейтинг
    Зимние шины Белшина 185/60 R14
    1Белшина Artmotion Snow
    Зимние шины Marshal 185/60 R14
    1Marshal I Zen KW15
    Зимние шины Landsail 185/60 R14
    1Landsail Winter Lander
    Зимние шины Dunlop 185/60 R14
    1Dunlop SP WINTER ICE02
    2Dunlop WINTER MAXX WM01
    3Dunlop WINTER MAXX WM02
    Зимние шины Triangle 185/60 R14
    1Triangle TR777
    2Triangle Snow PL01
    Зимние шины Viatti 185/60 R14
    1Viatti Brina
    Зимние шины Nexen 185/60 R14
    1Nexen Winguard WinSpike WH62
    2Nexen Winguard Ice
    Зимние шины Matador 185/60 R14
    1Matador MP30 Sibir Ice 2
    Зимние шины Cordiant 185/60 R14
    1Cordiant Winter Drive
    Зимние шины Pirelli 185/60 R14
    1Pirelli CINTURATO WINTER
    2Pirelli ICE ZERO
    Зимние шины Hankook 185/60 R14
    1Hankook Winter i’Pike LT (RW09)
    2Hankook Winter i*cept iZ 2 (W616)
    Зимние шины Toyo 185/60 R14
    1Toyo Observe Garit GIZ
    Зимние шины Kumho 185/60 R14
    1Kumho Winter Craft WP51
    Зимние шины Yokohama 185/60 R14
    1Yokohama iceGUARD IG50 PLUS
    Зимние шины Continental 185/60 R14
    1Continental WinterContact TS 860
    Зимние шины Bridgestone 185/60 R14
    1Bridgestone Firestone Ice Cruiser 7
    2Bridgestone Blizzak REVO GZ
    3Bridgestone Blizzak VRX
    4Bridgestone Blizzak SPIKE-02

    [Рейтинг-2020 ] ТОП лучших моделей летней резины R15 для легковых автомобилей

    Рейтинг лучших летних шин R15 по отзывам автомобилистов: сводные технические характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города.

    Летние шины Marshal R15

    Marshal Mh22

    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 175 / 205 / 215
    • Высота профиля: 60 / 65
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • мягко ездит
    • управляемость хорошая
    • руль более чувствителен стал
    • аквапланирование до 100 км ч не замечал
    • довольно тихие
    • перебортировка без проблем
    • борта средней жесткости
    • едет тихо и мягко
    • колею и лужи держит хорошо
    • недорого
    • топливная экономичность и комфорт на любом покрытии

    Недостатки:

    • боковины средней мягкости
    175/65 R15

    Marshal MU12

    Обзор летней резины Marshal MU12
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая
    • комфортная по мелким стыкам и достаточно крупным неровностям
    • защитный отбойник для диска
    • боковина мягкая но не сильно тонкая
    • уменьшение расхода топлива
    • маленький тормозной путь
    • хорошо держат дорогу
    • отличная управляемость в дождь
    • низкий уровень шума
    • легкая балансировка
    • хорошее сцепление на мокром асфальте
    • уверенное экстренное торможение
    • хорошо гребут по зыбким пескам и грязи
    • защищает закраину диска от коцек

    Недостатки:

    • неизвестный бренд
    • мягкая боковина
    • автомобиль водитдаже на небольшой колее
    • повышенный износ протектора
    • ощущение «дубовитости»
    195/50 R15
    195/55 R15

    Marshal Matrac STX KL12

    Обзор летней резины Marshal Matrac STX KL12
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305
    • Высота профиля: 30 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • хорошо балансируется
    • износоустойчивая
    • в меру шумная
    • технология ранфлет
    • отличное управление в любую погоду
    • аквапланирование минимальное
    • в полях по грязи справляется неплохо

    Недостатки:

    • невозможно найти размер 305/50 R20
    • очень редкая на рынке
    • шумновата
    275/60 R15
    265/70 R15
    295/50 R15
    265/70 R15
    225/70 R15

    Летние шины Falken R15

    Falken ZIEX ZE-512

    Обзор летней резины Falken ZIEX ZE-512
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W  (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • потрясающе держит дорогу
    • нет сноса даже на пыльной дороге
    • в дождь машина совершенно не теряет в управлении
    • стоимость низкая
    • очень цепкая и прекрасно держится на любом покрытии

    Недостатки:

    • достаточно быстро изнашивается
    • в грязи замыливается не сразу
    205/60 R15
    185/65 R15
    225/50 R15
    225/60 R15
    205/55 R15
    195/50 R15
    195/65 R15
    215/60 R15
    205/65 R15
    195/55 R15
    185/55 R15

    Летние шины Landsail R15

    Landsail LS388

    Обзор летней резины Falken ZIEX ZE-512
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
    • Ширина профиля: 155 / 175 / 185 /195 /205 / 215 / 225 / 235 / 245
    • Высота профиля:  35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65/ 70
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • цена
    • не шумная
    • хорошо держит колею
    • сглаживает трещины ямы
    • очень мягкая резина
    • уверенно держит дорогу
    • аквапланирования не замечено

    Недостатки:

    • в дождь плохо тормозит
    • небольшой гул на скоростях 70-90
    185/60 R15
    195/50 R15
    195/55 R15
    205/60 R15

    Landsail LS288

    Обзор летней резины Falken ZIEX ZE-512
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 165 / 175 /185 /195 / 205 / 215 / 225
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70/ 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая
    • прочная на разрыв
    • хорошее сцепление с дорогой
    • мокрый асфальт и лужи уверенно
    • попадал в ямы на скорости ни грыж ничего

    Landsail LSV88

    Обзор летней резины Falken ZIEX ZE-512
    • Индекс скорости: R (до 170 км/ч) /  S (до 180 км/ч) T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 185 / 195 /205 /215 / 225 / 235
    • Высота профиля: 65 /70 / 75 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая
    • стоит недорого

    Летние шины Maxxis R15

    Maxxis UE-103 RADIAL EXTRA STEEL

    Обзор летней резины Maxxis UE-103 RADIAL EXTRA STEEL
    • Индекс скорости: R (до 170 км/ч) / S  (до 180 км/ч) / T  (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235
    • Высота профиля: 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • не болтает в колее
    • надежная
    • крепкая и легкоуправляемая резина в любую погоду
    • не шумит
    • торможение
    • маневренность

    Maxxis MT-764 BIGHORN

    Обзор летней резины Maxxis MT-764 BIGHORN
    • Индекс скорости: N  (до 140 км/ч) / Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 225 / 235 / 245 / 265
    • Высота профиля: 65 / 70 / 85
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • хорошо стравливаются
    • можно использовать как всесезонную
    • уверенно гребёт на всех покрытиях
    • резина крепкая на асфальте сильно не стирается
    • крепкая
    • управляемая
    • нешумная

    Недостатки:

    • редкая в продаже

    Maxxis MP10 MECOTRA

    Обзор летней резины Maxxis MP10 MECOTRA
    • Индекс скорости: H  (до 210 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • маленький тормозной путь при резком торможении
    • хорошая цена
    • мягкий ход
    • тихая

    Недостатки:

    • шумновата при температуре ниже +20
    • гуляет в колее

    Maxxis M8090 CREEPY CRAWLER

    Обзор летней резины Maxxis M8090 CREEPY CRAWLER
    • Индекс скорости: K  (до 110 км/ч) / L  (до 120 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17
    • Ширина профиля: 195 / 255 / 315 / 325 / 345 / 365 / 375
    • Высота профиля: 75 / 80 / 85 / 90
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • цена-качество
    • без напряга везде прошла
    • для тех кто ездит по бездорожью-хороша

    Maxxis M8080 MUDZILLA

    Обзор летней резины Maxxis M8080 MUDZILLA
    • Индекс скорости: K  (до 110 км/ч) / L  (до 120 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 195 / 295 / 345
    • Высота профиля: 65 / 70 / 75 / 80
    • Рейтинг: 5

    Достоинства:

    • отличная резина
    • боковые зацепы помогают выбираться из колеи
    • главное преимущество-цена

    Недостатки:

    • боковины слабоватые,часто рвутся при пробуксовке

    Maxxis MA-Z3 VICTRA

    Обзор летней резины Maxxis MA-Z3 VICTRA
    • Индекс скорости: V  (до 240 км/ч) / W  (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225
    • Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • по сухой дороге автомобиль едет как по рельсам
    • нет кренов
    • сцепление с дорогой-супер
    • крепкая боковина
    • не уходит в пробуксовку и скольжение по мокрой дороге
    • хорошо проходит стыки и небольшие выбоины
    • повороты проходит отлично
    • цена
    • пожизненная гарантия
    • хороший бюджетный вариант
    • рисунок
    • качество
    • хорошая проходимость
    • чуство уверенности в любой ситуации

    Недостатки:

    • после грунтовой дороги в протектор попадают камни
    • на втором сезоне наехал небольшую яму и получилась грыжа

    Maxxis M8060 TREPADOR

    Обзор летней резины Maxxis M8060 TREPADOR
    • Индекс скорости: K  (до 110 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 235 / 245 / 265 / 305 / 315 / 335 / 345 / 395
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • наличие ламелей в крупных шишках
    • гребет по грязи удовлетворительно
    • для зубастой резины низкий уровень шума
    • цена низкая а качество высокое

    Недостатки:

    • точится по асфальту быстро
    • при скорости 85 ощущается небольшая вибрация

    Летние шины BF Goodrich R15

    BF Goodrich URBAN TERRAIN

    Обзор летней резины Maxxis M8060 TREPADOR
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) /V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18
    • Ширина профиля: 215 / 235 / 255
    • Высота профиля:  50 / 55 / 60
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая
    • колея не чуствуется
    • отличная мягкая резина
    • хорошо держит дорогу

    Недостатки:

    • цена и качество не соответствуют
    • шипы быстро стираются
    • качество материала оставляет желать лучшего

    BF Goodrich ACTIVAN

    Обзор летней резины Maxxis M8060 TREPADOR
    • Индекс скорости: R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 165 / 175  / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 /235
    • Высота профиля:  65 / 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • шумит в меру
    • на асфальтовой колее не болтает
    • прохождение поворотов на уровне
    • отличная универсальная резина
    • гребет по грязи, земле хорошо
    • хорошее поведение при низких температурах
    • хорошо балансируется
    • нет аквапланирования

    Недостатки:

    • нет защиты диска
    • цена великовата

    BF Goodrich G-GRIP

    Обзор летней резины Maxxis M8060 TREPADOR
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) /V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / T (до 190 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17  / 18 / 19
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 /235 / 245 / 255
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 /60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая
    • не сильно шумная
    • хорошее сцепление с дорогой
    • износостойкая
    • хорошо переносит температурные изменения

    Недостатки:

    • не соответствует заявленной ширине
    • слегка шумноватая

    Летние шины Goodyear R15

    Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

    Обзор летней резины Maxxis M8060 TREPADOR
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) R (до 170 км/ч)  Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр:  15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 125 /  195 / 205 / 215 / 225 /235 / 245 / 255 / 265
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70  / 75 /80 /  85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отлично катится по асфальту и грунтовке
    • устойчивость в поворотах
    • высокий порог аквапланирования
    • великолепно торможение
    • прочный каркас и крепкие боковины
    • тихие,мягкие

    Недостатки:

    • шумновата на асфальте

    Goodyear Vector 4Seasons Gen-1

    Обзор летней резины Maxxis M8060 TREPADOR
    • Индекс скорости:  V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14
    • Ширина профиля: 235
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отличная управляемость
    • прекрасное сцепление с дорогой
    • аквапланирование на пять с плюсом
    • на лесной дороге размытые лужи с грязью на переднем приводе после 4хлет использования прошла на «ура»
    • держит дорогу на снегу и воде
    • красивая
    • тихая
    • цепкая

    Недостатки:

    • не подойдет для всесезонки

    Летние шины Dunlop R15

    Dunlop SP TOURING R1

    Обзор летней резины Dunlop SP TOURING R1
    • Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195
    • Высота профиля: 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • цепкая на сухом и влажном асфальте
    • не чувствительна к колее
    • очень тихая

    Недостатки:

    • на бездорожье никакая

    Dunlop GRANDTREK AT2

    Обзор летней резины Dunlop GRANDTREK AT2
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 175 / 195 / 215
    • Высота профиля: 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • медленный износ, не шумные
    • хорошая цена, износостойкость, очень крепкие
    • вода, снег, грязь на ура
    • износостойкая, крепкая, хорошо ездить по грейдеру
    • хороша для проселочных дорог

    Недостатки:

    • шумная,дубовая

    Dunlop GRANDTREK PT3

    Обзор летней резины Dunlop GRANDTREK PT3
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • достаточно уверенно ведет себя на скорости до 150-160 км/ч
    • управляемость достаточно хорошая
    • мягко проходит неровности и стыки
    • хорошо ведет себя на мокрой глинистой почве
    • хорошо отбалансировалась
    • хороший протектор
    • управляемость

    Dunlop DIREZZA DZ102

    Обзор летней резины Dunlop DIREZZA DZ102
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • стабильность управления автомобилем
    • управление на мокрой дороге
    • управление торможением
    • малый износ
    • есть уникальные размеры
    • хорошее поведение на воде
    • доступная цена
    • отличное поведение на высоких скоростях
    • благодаря жесткой боковине и отличному держаку по кольцу можно спокойно развернуться на 80км

    Недостатки:

    • немного шумная
    • жестковата

    Dunlop SP SPORT FM800

    Обзор летней резины Dunlop SP SPORT FM800
    • Индекс скорости:
    • Шипы:
    • Диаметр:
    • Ширина профиля:
    • Высота профиля:
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отлично держит дорогу
    • резина очень тихая
    • упарвляемость на высоте
    • износостойкость
    • хорошее сцепление с асфальтом
    • мало шумит
    • управляемость
    • комфорт достойный
    • отлично держат дорогу как сухую так и мокрую

    Недостатки:

    • шумные довольно
    • увеличился расход топлива

    Летние шины Nexen R15

    Nexen Roadian M/T

    Обзор летней резины Нексен Роадиан МТ
    • Индекс скорости: Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 235 / 245 / 265
    • Высота профиля: 75 / 80 / 85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • нравится цена
    • мягкая шина
    • жесткий, агрессивный протектор
    • идет мягко, если ехать не торопясь
    • отлично самоочищается в глубокой жидкой грязи

    Недостатки:

    • небольшая скорость
    • хотя по грязи не очень-то погоняешь
    • на асфальте шумнее АТ
    • тяжелая
    • шумит на скорости больше 100 км/ч

    Nexen N’Blue HD Plus

    Обзор летней резины Нексен Н Блю ХД Плюс
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17
    • Ширина профиля: 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • приятные по комфорту и езде
    • держат супер, быстро останавливаются

    Недостатки:

    • шина меньше заявленного размера

    Nexen N6000

    Обзор летней резины Нексен Н6000
    • Индекс скорости: W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • нравится соотношение цены и качества
    • устойчивость к аквапланированию
    • хорошее сцепление
    • невысокий уровень шума
    • четкая управляемость
    • устойчивость курса
    • комфорт
    • цена

    Недостатки:

    • могут быть грыжи
    • не самые тихие
    • не очень устойчивый ход

    Nexen NBLUE HD

    Обзор летней резины Нексен Н Блю ХД
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
    • Ширина профиля: 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
    • Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • невероятно тихая резина
    • гребенки и ямы (оптимальные) сглатывает хорошо
    • резинка мягкая и не шумная
    • отличное сцепление с дорогой как при рулежке, так и при торможении
    • глубокие водоотводы
    • тихая
    • дешевая
    • устойчивость
    • экономичность

    Недостатки:

    • слишком мягкая боковина
    • тонкие борта, надо быть поаккуратнее с бордюрами
    • немного валкая и сверх меры шумновата на щербатом асфальте

    Nexen N’FERA SU1

    Обзор летней резины Нексен Нфера СУ 1
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295
    • Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая, четко управляемая модель
    • по воде едет также уверенно, как по сухому бетону
    • пробуксовка при разгоне — редкость

    Недостатки:

    • не любит колею
    • шумная
    • на мокрой дороге будьте готовы к более длинному тормозному пути

    Летние шины Nitto R15

    Nitto Dura Grappler

    Обзор летней резины Нитто Дура Граплер
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 325
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • доступная цена
    • интересный дизайн
    • известный японский бренд
    • хорошо балансируется и держит дорогу

    Недостатки:

    • нельзя назвать мягкими
    • обычные

    Nitto Trail Grappler M/T

    Обзор летней резины Нитто Трейл Граплер МТ
    • Индекс скорости: P (до 150 км/ч) / Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 225 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315
    • Высота профиля: 55 / 65 / 70 / 75 / 80
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • хорошая резина за свои деньги
    • на асфальте не шумит
    • рулежка не плоха
    • прекрасно отбалансировалась
    • приемлемая цена
    • отличная износостойкость на асфальте
    • отличная управляемость на сухом и мокром асфальте
    • практически невозможно проколоть и порвать, 8 слоев корда

    Недостатки:

    • назойливый гул
    • если глубина лужи превышает глубину протектора, то обеспечено аквапланирование

    Nitto NT555G2

    Обзор летней резины Нитто НТ 555 G2
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • чёткость управления
    • достаточно тихая
    • прочная боковина
    • комфортная езда на этих шинах
    • отличные сцепные свойства
    • красивый рисунок
    • цена

    Недостатки:

    • не очень тихая, вибрации на руле

    Nitto NT860

    Обзор летней резины Нитто НТ 860
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18
    • Ширина профиля: 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая модель плавно проходит лежачих полицейских и мелкие камушки
    • не шумит в поездке
    • смог расслышать стук подвески
    • похоже, что эти перфорированные стенки точно снижают децибелы
    • орошее сцепление на сухом и намокшем шоссе
    • топливо тоже немного экономит
    • емного влажную грунтовку тоже проходит адекватно.

    Недостатки:

    • чуть больше крен на вираже

    Nitto Neo Gen

    Обзор летней резины Нитто Нео Ген
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 275 / 305
    • Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • красивый рисунок, запоминающийся, необычный
    • на шоу спорткаров очень хорошо смотрится
    • неплохо идет по мокрой траве, песку и сухому асфальту.

    Недостатки:

    • никакого снега не переносит.

    Nitto NT830

    Обзор летней резины Нитто НТ 830
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • усиленные борта, и цена вполне адекватная
    • отлично балансируется
    • качественная, мягкая
    • идет плавно, комфортно
    • цепляется за трассу весьма крепко
    • протекторный рисунок – атас

    Недостатки:

    • нельзя ехать в гололед при минус пятьдесят мороза

    Летние шины Triangle R15

    Triangle TR978

    Обзор летней резины Триангл ТР 978
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • доступная цена, достойное качество
    • мягкая, тихая, дешевая автошина, без существенных недостатков
    • в дождь не всплывает

    Triangle TR918

    Обзор летней резины Триангл ТР 918
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • бюджетная цена
    • балансировка делается легко
    • быстро прогревается и разгоняется, хорошо тормозит

    Недостатки:

    • малость шумновата

    Triangle TR257

    Обзор летней резины Триангл ТР 257
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 285
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • качество изготовления, доступная цена
    • мягкость хода, понятная управляемость
    • отбалансировалась хорошо

    Недостатки:

    • немного валка

    Летние шины Tigar R15

    Tigar Summer SUV

    Обзор летней резины Тигар Саммер СУВ
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 255
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая, тихая шина
    • держит хорошо дорогу мокрую и сухую
    • на бездорожье проходит успешно
    • цена приятная.

    Недостатки:

    • при резком повороте руля плывет

    Tigar Sigura

    Обзор летней резины Тигар Сигура
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отличное соотношение бюджетной цены с Мишленовским качеством
    • дорогу держит, в воде не плывет
    • тормозит и разгоняется быстро
    • тормозит нормально
    • не плывет по лужам

    Tigar High Performance

    Обзор летней резины Тигар Хай Перфоманс
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17
    • Ширина профиля: 125 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая и прочная, легкая, хорошо балансируется
    • сглаживает неровности трассы
    • . цена, качество
    • Шины мягкие
    • Поездка комфортная.

    Недостатки:

    • шумит
    • износ заметил на втором году пробега.

    Tigar CargoSpeed

    Обзор летней резины Тигар Карго Спид
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / L (до 120 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
    • Высота профиля: 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 90
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • хорошая цена для таких характеристик и качества
    • отличная проходимость, торможение и тяга
    • мало шумит, когда выезжаешь на ровную бетонную дорогу

    Недостатки:

    • на влажной дороге и в гололед чувствуется боковой снос
    • начали трескаться на второй сезон

    Летние шины Cordiant R15

    Cordiant All-Terrain

    Обзор летней резины Кордиант Олл-Террейн
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245
    • Высота профиля: 60 / 65 / 70 / 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • небольшая цена
    • высокая износостойкость

    Cordiant Off Road

    Обзор летней резины Кордиант Офф Роуд
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275
    • Высота профиля: 65 / 70 / 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • цепляется в грязи до последнего, гребет, как трактор
    • Офф Роад – самостоятельно и быстро очищается, выехав на бетон, при этом не шумит и сохраняет держак

    Недостатки:

    • в большие морозы лучше не ездить

    Летние шины Kormoran R15

    Kormoran SUV Summer

    Обзор летней резины Корморан СУВ Саммер
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 255
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • нравится цена
    • нешумный ход, не всплывают в лужах
    • хороший держак в дождь
    • отбалансировались нормально
    • в отличие от шоссейных шин можно отметить преимущество на грунтовых покрытиях.

    Недостатки:

    • автошина любит стрелять в идущих позади нее и в арки.

    Kormoran Road Performance

    [Рейтинг-2020 ] ТОП лучших моделей летней резины R20 для легковых автомобилей

    Рейтинг лучших летних шин R20 по отзывам автомобилистов: сводные технические характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города.

    Летние шины Marshal R20

    Marshal MU12

    Обзор летней резины Marshal MU12
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая
    • комфортная по мелким стыкам и достаточно крупным неровностям
    • защитный отбойник для диска
    • боковина мягкая но не сильно тонкая
    • уменьшение расхода топлива
    • маленький тормозной путь
    • хорошо держат дорогу
    • отличная управляемость в дождь
    • низкий уровень шума
    • легкая балансировка
    • хорошее сцепление на мокром асфальте
    • уверенное экстренное торможение
    • хорошо гребут по зыбким пескам и грязи
    • защищает закраину диска от коцек

    Недостатки:

    • неизвестный бренд
    • мягкая боковина
    • автомобиль водитдаже на небольшой колее
    • повышенный износ протектора
    • ощущение «дубовитости»
    245/35 R20

    Marshal Matrac STX KL12

    Обзор летней резины Marshal Matrac STX KL12
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305
    • Высота профиля: 30 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • хорошо балансируется
    • износоустойчивая
    • в меру шумная
    • технология ранфлет
    • отличное управление в любую погоду
    • аквапланирование минимальное
    • в полях по грязи справляется неплохо

    Недостатки:

    • невозможно найти размер 305/50 R20
    • очень редкая на рынке
    • шумновата
    285/50 R20
    295/45 R20
    265/50 R20
    275/45 R20
    275/40 R20
    265/50 R20
    305/50 R20
    275/55 R20
    265/45 R20

    Marshal Matrac FX MU11

    Обзор летней резины Marshal Matrac FX MU11
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкость
    • отсутствие шума
    • цена
    • внешний вид
    • ходовые качества
    • перестал дребезжать салон
    • уверенное сцепление с дорогой на любом покрытии
    • хорошее сопротивление аквапланированию
    • комфорт на ямах и стыках
    • высока скорость перестановки
    • довольно долгий ресурс протектора
    • цена
    • резина очень мягко проходит мелкие ямки, кочки, камушки

    Недостатки:

    • запоздалая реакция на руль
    • плохая курсовая устойчивость
    • не любит колейность
    • высокая чувствительность ко всем неровностям и типу дорожного
    • полотна
    • неуверенный «ноль»
    • часто приходится подруливать
    • слишком мягкая
    245/40 R20
    255/35 R20

    Летние шины Falken R20

    Falken FK-452

    Обзор летней резины Falken FK-452
    • Индекс скорости:
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 18 / 19 / 20 / 22 / 24
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315
    • Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • отличное сцепление в любую погоду, особенно в дождь
    • прогнозируемое поведение в экстренных ситуациях
    • боковины толстые
    • нет аквапланирование
    • рисунок красивый
    • вгрызается в асфальт и четко держит машину в поворотах и извилистых трассах
    • износ минимален
    • борт жесткий
    • нет ощущения,что машина плывет в повороте
    • цена
    • качество
    • управляемость
    • отсутствие аквапланирования
    • высокая устойчивость на высоких скоростях на хороших дорогах

    Недостатки:

    • шумная
    • износ
    • колейность
    • жёсткость
    • не любит колею
    255/45 R20
    255/35 R20
    245/40 R20
    305/25 R20
    225/35 R20
    255/30 R20
    235/30 R20
    245/35 R20
    245/45 R20
    245/35 R20
    285/25 R20
    285/30 R20
    225/30 R20
    275/30 R20
    245/30 R20

    Летние шины Landsail R20

    Landsail LS588

    Обзор летней резины Falken FK-452
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)  / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)  / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22  /
    • Ширина профиля: 205 / 215 /225 /235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 /295 /  315
    • Высота профиля:  30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • отбалансировалась идеально
    • нешумная
    • мягкая
    • к колее лояльна
    • не требует подруливания
    • не плавает на скорости и поворотах
    • аквапланирования не заметил

    Недостатки:

    • мало отзывов на Яндекс-маркете
    225/35 R20
    245/30 R20

    Летние шины Maxxis R20

    Maxxis MT-764 BIGHORN

    Обзор летней резины Maxxis MT-764 BIGHORN
    • Индекс скорости: N  (до 140 км/ч) / Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 225 / 235 / 245 / 265
    • Высота профиля: 65 / 70 / 85
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • хорошо стравливаются
    • можно использовать как всесезонную
    • уверенно гребёт на всех покрытиях
    • резина крепкая на асфальте сильно не стирается
    • крепкая
    • управляемая
    • нешумная

    Недостатки:

    • редкая в продаже

    Maxxis MA-Z4S VICTRA

    Обзор летней резины Maxxis MA-Z4S VICTRA
    • Индекс скорости: W  (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 20 / 22 / 24
    • Ширина профиля: 245 / 255 / 265 / 275 / 315
    • Высота профиля: 30 / 35 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • управляемость, зацеп,тормоза просто ВЫШКА
    • отлично держит дорогу
    • очень крепкая и износостойкая
    • хорошее поведение в мокрую и сухую погоду
    • мягкость, бесшумность

    Недостатки:

    • очень жестка
    • относительно шумная
    • управляемость нулевая
    • автомобиль заносит на поворотах

    Maxxis M8060 TREPADOR

    Обзор летней резины Maxxis M8060 TREPADOR
    • Индекс скорости: K  (до 110 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 235 / 245 / 265 / 305 / 315 / 335 / 345 / 395
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • наличие ламелей в крупных шишках
    • гребет по грязи удовлетворительно
    • для зубастой резины низкий уровень шума
    • цена низкая а качество высокое

    Недостатки:

    • точится по асфальту быстро
    • при скорости 85 ощущается небольшая вибрация

    Maxxis HP-M3 BRAVO

    Обзор летней резины Maxxis HP-M3 BRAVO
    • Индекс скорости: T  (до 190 км/ч) / H  (до 210 км/ч) / V  (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 175 / 205 / 215 / 225 / 255 / 285
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая резина
    • хорошее сцепление
    • трассу держит хорошо
    • Цена, малошумность, износоустойчивость
    • мягкая
    • Цена, качество, управляемость
    • уровень комфорт,тихая,прочная,надежная,износостойкая

    Недостатки:

    • ужасно отбалансировалась
    • внешний вид

    Летние шины Goodyear R20

    Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

    Обзор летней резины Maxxis HP-M3 BRAVO
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) R (до 170 км/ч)  Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр:  15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 125 /  195 / 205 / 215 / 225 /235 / 245 / 255 / 265
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70  / 75 /80 /  85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отлично катится по асфальту и грунтовке
    • устойчивость в поворотах
    • высокий порог аквапланирования
    • великолепно торможение
    • прочный каркас и крепкие боковины
    • тихие,мягкие

    Недостатки:

    • шумновата на асфальте

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

    Обзор летней резины Maxxis HP-M3 BRAVO
    • Индекс скорости: Y (до 300 км/ч) V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
    • Ширина профиля: 205 / 215 /225 /235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 /295 / 305 /
    • Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая, мягкая, отлично тормозит на сухом и мокром асфальте
    • на колею не реагирует
    • лержит дорогу как по рельсам
    • акустический комфорт
    • прочная боковина
    • устойчивость к износу
    • красивый внешний вид
    • поведение на дороге, комфорт, цена

    Недостатки:

    • мягкость резины отрицательно сказалась на управляемости
    • цена
    • летом/осенью трудно найти в наличии

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

    Обзор летней резины Maxxis HP-M3 BRAVO
    • Индекс скорости: Y (до 300 км/ч) V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
    • Ширина профиля: 205 / 215 /225 /235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 /295 / 305 / 315
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая, мягкая, не дорогая
    • отлично держат
    • комфорт
    • цена
    • отлично держит в поворотах
    • выглядит отлично
    • аквапланирования не замечено
    • хорошо рулится
    • суперски тормозит на мокром
    • вцепляется в асфаль/бетон/чтоугодно намерво причём не важн
    • мягко сглатывает мелкие неровности и стыки
    • рулёжка на уровне

    Недостатки:

    • резина чувствительная к давлению
    • шины шоссейные на траву съезжать не рекомендуется
    • по сухой дороге идет гул от колес

    Летние шины Dunlop R20

    Dunlop DIREZZA DZ102

    Обзор летней резины Dunlop DIREZZA DZ102
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • стабильность управления автомобилем
    • управление на мокрой дороге
    • управление торможением
    • малый износ
    • есть уникальные размеры
    • хорошее поведение на воде
    • доступная цена
    • отличное поведение на высоких скоростях
    • благодаря жесткой боковине и отличному держаку по кольцу можно спокойно развернуться на 80км

    Недостатки:

    • немного шумная
    • жестковата

    Летние шины Nexen R20

    Nexen N-Fera RU1

    Обзор летней резины Нексен Нфера РУ 1
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 255 / 265 / 275 / 285
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • противостояние аквапланированию тоже достойное
    • похвальная износостойкость
    • резина крепкая
    • балансируется классно
    • в глубоких лужах держит нормально
    • тормозит предсказуемо
    • любой асфальт держит уверенно
    • управляется четко

    Недостатки:

    • шумновата и плохо слушается руля

    Nexen N6000

    Обзор летней резины Нексен Н6000
    • Индекс скорости: W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • нравится соотношение цены и качества
    • устойчивость к аквапланированию
    • хорошее сцепление
    • невысокий уровень шума
    • четкая управляемость
    • устойчивость курса
    • комфорт
    • цена

    Недостатки:

    • могут быть грыжи
    • не самые тихие
    • не очень устойчивый ход

    Nexen N8000

    Обзор летней резины Нексен Н8000
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отличное соотношение цены с качеством
    • четкая управляемость на сухом и залитом осадками полотне
    • стильный внешний вид.

    Недостатки:

    • шумновата по сравнению с Ханкук
    • слишком любит ловить мелкие камушки в протектор
    • потом они цокают по бетону, раздражает

    Nexen N’FERA SU1

    Обзор летней резины Нексен Нфера СУ 1
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295
    • Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая, четко управляемая модель
    • по воде едет также уверенно, как по сухому бетону
    • пробуксовка при разгоне — редкость

    Недостатки:

    • не любит колею
    • шумная
    • на мокрой дороге будьте готовы к более длинному тормозному пути

    Летние шины Nitto R20

    Nitto Trail Grappler M/T

    Обзор летней резины Нитто Трейл Граплер МТ
    • Индекс скорости: P (до 150 км/ч) / Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 225 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315
    • Высота профиля: 55 / 65 / 70 / 75 / 80
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • хорошая резина за свои деньги
    • на асфальте не шумит
    • рулежка не плоха
    • прекрасно отбалансировалась
    • приемлемая цена
    • отличная износостойкость на асфальте
    • отличная управляемость на сухом и мокром асфальте
    • практически невозможно проколоть и порвать, 8 слоев корда

    Недостатки:

    • назойливый гул
    • если глубина лужи превышает глубину протектора, то обеспечено аквапланирование

    Nitto NT555G2

    Обзор летней резины Нитто НТ 555 G2
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • чёткость управления
    • достаточно тихая
    • прочная боковина
    • комфортная езда на этих шинах
    • отличные сцепные свойства
    • красивый рисунок
    • цена

    Недостатки:

    • не очень тихая, вибрации на руле

    Nitto NT421Q

    Обзор летней резины Нитто НТ 421Q
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
    • Ширина профиля: 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 315
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • красивый узор
    • акустические насечки
    • безопасность
    • защита от всплывания
    • курсовая устойчивость, хорошая управляемость

    Недостатки:

    • когда на скорости въезжаю в лужу, вода выталкивается вперед, как на катере себя чувствую

    Nitto NT420S

    Обзор летней резины Нитто НТ 420С
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 / 24
    • Ширина профиля: 225 / 235 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • красивый рисунок, напоминающий японские иероглифы, успешно сочетается с безопасным вождением
    • отменное сцепление, курсовая устойчивость
    • никакого намека на аквапланирование, полное отсутствие колеи, держит грунт и асфальт

    Недостатки:

    • немного шумит, но у меня плохая шумоизоляция

    Nitto Neo Gen

    Обзор летней резины Нитто Нео Ген
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 275 / 305
    • Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • красивый рисунок, запоминающийся, необычный
    • на шоу спорткаров очень хорошо смотрится
    • неплохо идет по мокрой траве, песку и сухому асфальту.

    Недостатки:

    • никакого снега не переносит.

    Nitto NT830

    Обзор летней резины Нитто НТ 830
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • усиленные борта, и цена вполне адекватная
    • отлично балансируется
    • качественная, мягкая
    • идет плавно, комфортно
    • цепляется за трассу весьма крепко
    • протекторный рисунок – атас

    Недостатки:

    • нельзя ехать в гололед при минус пятьдесят мороза

    Летние шины Triangle R20

    Sportex TSh21 / Sports Th301

    Обзор летней резины Триангл Спортекс ТСН11 / Спортс ТН201
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 24
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 305
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • нравится цена, жесткие борта, надежный курс

    Недостатки:

    • для легких автомобилей не советую

    Triangle TR968

    Обзор летней резины Триангл ТР 968
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 / 24
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 305
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • достаточно мягкая
    • шумит в пределах нормы
    • отличная цена
    • нравится цена, внешний вид, стильный рисунок, крепкие, надежный зацеп

    Недостатки:

    • заметил швы на резине от заводской спайки
    • балансировка не очень понравилась

    Triangle TR967

    Обзор летней резины Триангл ТР 967
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • шины идут мягко
    • цена ниже плинтуса
    • прочные, не рвутся в ямах
    • качественные, прочные шины
    • цена устраивает.

    Недостатки:

    • держак в поворотах, мокрый асфальт
    • мягкая боковина, плохой баланс

    Triangle TR257

    Обзор летней резины Триангл ТР 257
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 285
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • качество изготовления, доступная цена
    • мягкость хода, понятная управляемость
    • отбалансировалась хорошо

    Недостатки:

    • немного валка

    Летние шины Matador R20

    Matador MP47 Hectorra 3

    Обзор летней резины Матадор МР47 Хекторра 3
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
    • Ширина профиля: 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая не шумная покрышка
    • дорогу отлично держит
    • легко и плавно управляется
    • удобные пометки на колесе
    • на сухом бетоне не шумит и отлично тормозит, прекрасно слушается вращений руля
    • комфорт в салоне, мягко, тихо
    • классно держит дорогу
    • цена-качество-класс

    Недостатки:

    • мягковатая боковина.

    Летние шины Hankook R20

    Hankook Dynapro MT RT03

    Обзор летней резины Ханкук Динапро МТ РТ03
    • Индекс скорости: Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 125 / 195 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 325 / 345
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • уверенно едет, крепкая, с жесткой боковиной
    • отличное сочетание цены и качества
    • универсальная проходимость
    • внешний вид вполне себе достойный, современный

    Недостатки:

    • на третий год стала шумной
    • гул прямо с ума сводил, пока не поменял
    • увеличился расход бензина.

    Hankook DynaPro ATM RF10

    Обзор летней резины Ханкук Динапро АТМ РФ10
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / L (до 120 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 325
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • на трассе работает как шоссейка, а на бездорожье надежная, управляемая, предсказуемая
    • хорошо себя ведет на сухом и мокром шоссе
    • глиссирования не заметил
    • зимой не дубеет
    • цена доступна

    Недостатки:

    • чуть хуже в колее и на льду

    Hankook Ventus R-S3 Z222

    Обзор летней резины Ханкук Вентус Р-С3 Z222
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 305
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • цена вменяемая
    • хороший тормоз и управляемость

    Летние шины Toyo R20

    Toyo Open Country M/T

    Обзор летней резины Тойо Опен Кантри М/Т
    • Индекс скорости: P (до 150 км/ч) / Q (до 160 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 325
    • Высота профиля: 45 / 50 / 60 / 65 / 70 / 75 / 85
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • отличная цена
    • отлично проходит грязь
    • не шумит
    • крепкая боковина

    Toyo Proxes ST III

    Обзор летней резины Тойо Проксес СТ 3
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 / 24
    • Ширина профиля: 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 335
    • Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • хорошо держит дорогу
    • скорое торможение
    • выдерживает высокую нагрузку
    • отлично балансирует
    • по песчаному берегу реки и лесу гребет нормально
    • мягкая
    • тихая

    Toyo Open Country H/T

    Обзор летней резины Тойо Опен Кантри Н/Т
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • справляется с неглубоким первым снегом
    • не всплывает на скорости
    • дорожная шина
    • не шумит
    • нравятся белые надписи на боковинах

    Toyo Open Country A/T plus

    Обзор летней резины Тойо Опен Кантри А/Т плюс
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
    • Высота профиля: 45 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 90
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • тихая
    • мягкая
    • хорошая цена
    • комфортно проезжает по лежачим полицейским
    • тормозит на сухой дороге превосходно

    Недостатки:

    • быстрый износ
    • высота профиля на 2-2,5 мм меньше заявленного

    Toyo TYDRB

    Обзор летней резины Тойо ДРБ
    • Индекс скорости: N (до 140 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
    • Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • держак обалденный
    • рисунок колеса убойный
    • жесткие боковины
    • мягкие
    • в лужак не плавает
    • бесшумные

    Toyo Proxes R1R

    Обзор летней резины Тойо Проксес Р1Р
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18
    • Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • не всплывает
    • боковина крепкая
    • держит хорошо на сухом асфальте
    • цена качество сочетаются
    • ресунок класный

    Недостатки:

    • быстро перегревается

    Toyo Proxes T1 Sport

    Обзор летней резины Тойо Проксес Т1 Спорт

    Рейтинг летних шин 2019. Какие летние шины лучшие по мнению экспертов

    Летний сезон в самом разгаре, и автомобилисты, собирающиеся с семьёй в отпуск, а так же любители рыбной и ягодно-грибной «рыбалки» озадачиваются поиском хорошей резины. Основное внимание привлекают новинки, потому что жизнь у шинных моделей недолгая, и  максимум через 5 сезонов, если понадобится докупить одно-два колеса, в продаже их можно и не найти.

    Темой нынешней публикации станет рейтинг шин: лето 2019. Мы не только представим обзор свежеиспечённых моделей, но и попытаемся понять, действительно ли они лучше своих предшественников.

    1. Новинки от известных производителей

    Шина – это, прежде всего, безопасность при движении. А потому, не смотря на огромное количество ввозимой в страну привлекательной по цене китайской шины, большинство автовладельцев предпочитают приобретать покрышки от известных, проверенных годами производителей. Тем более, что почти все они имеют сегодня производственные мощности в России, что делает эту продукцию более доступной для широких слоёв населения.

    Итак, представляем обзор летних шин 2019.

    2. Bridgestone

    В 2019 году японская компания Bridgestone Corporation выпустила две новинки. Это:

    Спортивные шины премиум-класса Potenza S007А. Они являются усовершенствованным вариантом более ранней, прекрасно зарекомендовавшей себя Potenza S001. На скоростных испытаниях, проведённых в Испании в 2018 году, S007А показала лучшее время прохождения круга на треке. Разница была небольшой – всего 2,4%, но в спорте, как известно, стать решающей может стать и доля секунды. Поведение шин на высокой скорости тоже стало более стабильным, так как в модели Potenza S007А увеличена жёсткость протектора.

    Bridgestone Potenza S007А

    Покрышки этой марки выпускаются от 18 до 20-ти дюймового диаметра, в 24-х типоразмерах.

    • Шоссейные шины Turanza T005.

    На заметку: История появления этой модели весьма интересна. Компания-производитель организовала своего рода «социологический опрос» среди водителей в разных странах. Большинство из участвовавших в нём 25000 человек отметили, что хотят не просто получать удовольствие от езды, но и чувствовать себя при этом в безопасности. Поэтому наиболее важными показателями шин они сочли износостойкость и стабильность на мокрой дороге. Именно этим качествам производитель и постарался уделить наибольшее внимание.

    Bridgestone Turanza T005

    Независимые тесты показали, что у Turanza T005 и тормозной путь короче, чем у ближайших конкурентов, и боковое сцепление, что проявляет себя на поворотах, лучше. Предыдущей моделью этого типа у Bridgestone была Turanza T001 EVO. По сравнению с ней износостойкость протектора увеличена на 11%. Благодаря инновационной формуле резиновой смеси, усилению каркаса и новой структуре протектора, улучшены и остальные характеристики данной модели. T005 выпускается в 35 размерах, начиная 16 радиусом и заканчивая 21-м.

    3. Yokohama

    Коль уж мы начали искать лучшие летние шины 2019 со страны Восходящего Солнца, то рассмотрим новинки ещё одного её производителя — Yokohama Rubber Co. Компания в этом году представила три новинки:

    Наименование и протектор модели

    Что обещает производитель

     BluEarth RV-02Модель для минивэнов и кроссоверов. Название дословно переводится как «Голубая Планета», потому что основной целью её создателей было достижение наибольшей экономии топлива.
    • Так же создатели обращают внимание потенциального потребителя на экологичный состав смеси под названием NanoBlend, содержащей апельсиновое масло и адаптирующий слой внутри покрышки, предотвращающий потерю давления.
    • В производстве BluEarth RV-02 использовались технологии, позволившие не только снизить вес шины, но и улучшить акустический комфорт в салоне автомобиля.

    При участии шины в европейских тест-драйвах, она получала высокие оценки и за отличную устойчивость на мокрой дороге. Выпускается в 15-20 диаметрах.

    Geolandar X-CV G057Шоссейная кроссоверная шина, которой предназначено ездить по дорогам с асфальтовым или твёрдым грунтовым покрытием. Для внедорожного движения покрышки с протектором Н/Т, которым и обладает Geolandar X-CV G057, не годятся. Но если машина попадает в условия внезапного снегопада или кратковременного гололёда, что часто бывает весной и осенью, водитель будет чувствовать себя на дороге вполне комфортно. Этому способствует асимметричный рисунок с 4 опоясывающими канавками. Модель выпускается в диапазоне 18-22 дюйма, индекс скорости W, что соответствует 270 км/ч. Она сменила в линейке модель PARADA Spec-X PA02, по сравнению с которой ездит тише, на 3% лучше сопротивляется качению и тормозит. Пятиступенчатая последовательность элементов рисунка на протекторе снижает уровень шума.
     

     

    BluEarth-Van RY55
    Эта модель предназначена для лёгкого коммерческого транспорта: автофургонов, микроавтобусов, минивэнов.
    • Её предшественницей является Yokohama RY818, по сравнению с которой у новой покрышки RY55 на 9% укорочен тормозной путь на мокрой дороге, на 19% увеличено сопротивление качению, и аж на 50% выше устойчивость протектора к износу.
    • Достичь таких высот позволил оптимизированный протектор с усиленными плечевыми зонами, благодаря которым увеличилась площадь пятна контакта с дорогой и повысилась курсовая устойчивость.
    • В составе резиносмеси присутствует три вида полимеров с добавкой силики (диоксида кремния), благодаря которой и достигается хорошее сцепление шины с дорожным покрытием, её топливная экономичность.

    Примечание: Так как шина легкогрузовая, она помечается префиксом «С» (усиленная). Выпускается от 14-дюймового, с нагрузкой 102/100S, до 17 диаметра с нагрузкой 109/107T.

    4. Continental

    Продолжаем рассказывать, какой протектор у новых летних шин, и далее обратимся к одному из лидеров мировой шинной промышленности — немецкому концерну Continental AG. К летнему сезону 2019 года его линейка пополнилась пятью моделями.

    • Собственной разработкой немецкого предприятия является только одна из них. Это небезызвестная модель ContiEcoContact, обновлённая за последние 28 лет уже в шестой раз.

    ContiEcoContact 6

    У ContiEcoContact асимметричный протектор, количество блоков в котором варьируется от трёх до пяти в зависимости от типоразмера покрышки. Производитель заявляет улучшенные характеристики модели на сухой дороге, сниженный риск планирования в воде.

    Блоки в плечевых зонах слегка скруглены, как это бывает у спортивных шин. Это улучшает курсовую устойчивость и обеспечивает точность управления. По сравнению с предыдущей моделью, новинка от Continental стала более выносливой и износоустойчивой.

    Выпускается в широчайшем ассортименте, от 13 до 22 диаметра, всего 112 типоразмеров. Шиной этой марки традиционно комплектуется с конвейера большинство машин европейского производства.

    5. Новинки от дочерних компаний

    Остальные континенталевские новинки представлены дочерними компаниями:

    Шведской Gislaved, принадлежащей Континенталю с 1992 года – модель Ultra*Speed 2.

    Ultra*Speed 2 (Gislaved)

    Шины под маркой Gislaved премиальными не являются. Это медиум-сегмент, рассчитанный на автолюбителей со средним достатком, владеющих машинами классов A-D. Производитель заявляет, что у новой модели увеличен пробег, улучшено сцепление с мокрой дорогой и другие характеристики.

    Шины медиум класса приносят больше всего сюрпризов. При проведении тест-драйвов, цель которых выяснить, какой производитель шин лучше на лето, от таких покрышек побед никто не ожидает. Тем не менее, в некоторых дисциплинах они умудряются оставить позади премиальные модели, но с таким же успехом могут отставать даже от бюджетных. В общем, настоящая лотерея.

    Примечание: По опыту можно сказать, что у североевропейскиих производителей гораздо лучше получаются зимние шины (о них мы сделаем отдельный обзор), чем летние.

    Gislaved Ultra*Speed 2 представлен от 15 до 19-го диаметра, всего 46 размеров.

    • Чешская компания Barum (присоединена к концерну в 1993 году) представила модель Bravuris 5HM.
    Bravuris 5HM (Barum)

    Этот производитель так же специализируется на шинах среднего (медиум) класса. 5HM призвана сменить в линейке шин Bravuris предшествующую ей модель 3HM. Она рассчитана на легковые и внедорожные машины, и производитель постарался  оптимизировать все её характеристики, уделив особое внимание износостойкости. Собственно, приставка «High Mileage», от которой и образована присутствующая в марке аббревиатура HM, и есть не что иное, как «большой пробег».

    • Американской General Tire, которую Continental AG купил ещё в 1987 году – модели Altimax One и Altimax One S.
    Altimax OneAltimax One S

    Поскольку шины General Altimax производятся в США, на европейские рынки они попадают не сразу, а в Россию могут и вообще не завозиться. Поэтому уделять внимание этим моделям нет смысла – тем более что выпускаются они в не слишком большом диапазоне типоразмеров.

    6. Michelin

    Ни один рейтинг летних шин без моделей французской компании Michelin, давно прославившейся выпуском высококачественных спортивных шин, не обходится. Хотя, есть в её арсенале и обычные, шоссейные модели. За новинками к летнему сезону 2019 дело тоже не стало, они представлены в приведённой ниже таблице:

     

    Наименование и протектор модели

    Заявленные характеристики
     

     

    Pilot Sport 4 SUV

    Эта шина относится к классу UHP (шоссейные), и, как правило, занимает в топ 10 летних шин для SUV одну из первых ступеней. Она предназначена для установки на кроссоверы, паркетники и внедорожники для езды по городским асфальтированным и пригородным грунтовым дорогам

    ·          Производитель позиционирует модель как высокоскоростную, хорошо управляемую, эффективно тормозящую и стойкую к износу, обеспечивающую при всём этом акустический комфорт.

    ·          Именно эта модель, с приставкой в названии SUV, появилась тремя годами позднее одноимённой предшественницы Pilot Sport 4, у которой был позаимствован только рисунок протектора.

    ·          Покрышки Pilot Sport 4 SUV ориентированы на более тяжелые и мощные автомобили, с диаметром, начинающимся от 17-го и до 23-го, поэтому основное внимание при переработке модели уделялось износостойкости

    Pilot Sport Cup 2 R

    Никакой рейтинг шин 2019 (да и любого предыдущего сезона), в котором фигурировали спортивные шины, не обходился без моделей от Michelin. В этом году достойные места во всех тест-драйвах занимала новинка Pilot Sport Cup 2 R, разработанная именно для спортивных машин.

    Вряд ли для кого-то будет откровением, что такая шина имеет высокую маневренность, точна в управлении и способна без проблем поддержать ту скорость, которую задаёт ей двигатель мощного автомобиля.

    Её протектор с асимметричным рисунком одновременно решает две задачи. Внутренняя часть более жёсткая, она отвечает за точность реакций на поворот руля. С внешней стороны протектор более эластичный, что усиливает его сцепление с дорогой на поворотах.

    7. Hankook

    Корейский производитель Hankook к летнему сезону 2019 представил всего одну модель класса медиум — Ventus S1 evo3 K127, и в очередной раз доказал, что у шин этого бренда лучшее соотношение цены и качества. В итоговых таблицах испытаний она всегда занимает золотую середину, но во многих дисциплинах оставляет далеко позади даже признанных лидеров из сегмента премиум.

    Ventus S1 evo3 K127 (Hankook)

    Так, в проведённом в 2019 году тесте немецкого журнала Auto Bild, Ventus S1 evo3 K127, который был его участником, в управлении на сухом асфальте уступал только Мишлену и Пирелли, а в торможении на мокром асфальте на скорости 80 км/ч вообще стал первым, продемонстрировав самый короткий тормозной путь.

    В продольном и поперечном аквапланировании, боковой устойчивости на мокром асфальте, эта модель из 20 возможных получала 7-8 места. Это лишний раз говорит о том, что прежде, чем решить какие летние шины лучше выбрать, необходимо ориентироваться на конкретные условия эксплуатации.

    8. Nokian

    Модельный ряд финской компании Nokian в 2019 году пополнился двумя моделями: Wetproof и Powerproof. На их разработку ушло 4 года, было пройдено множество испытаний на полигонах и в условиях реальных дорог.

    Nokian Wetproof

    В обеих моделях была использована концепция Dual Zone Safety, предусматривающая разделение протектора на две зоны, каждая из которых отвечает за безопасность на сухой или мокрой дороге.

    Nokian Powerproof

    Эти шины предназначены для шоссе, и обеспечат безопасную езду не только на летом сухой дороге, но и, благодаря высокой устойчивости к аквапланированию, в межсезонье с проливными дождями. Продажи этих моделей начались с весны 2019 года. Wetproof предлагается в 46 размерах, начиная с 14 диаметра, и до 20-го. Powerproof выпускается, начиная с 17-ти дюймов и скоростного индекса W.

    9. Обзор результатов большого тест-драйва

    Выбирать, какие летние шины самые тихие и мягкие, многие автовладельцы предпочитают по результатам проводимых авторитетными российскими и европейскими изданиями тестов. Одним из таких изданий является немецкий журнал Auto Bild, который каждый год ещё в начале весны проводит большой тест летней шины.

    • В этом году для него было отобрано 53 участника из разных стран и ценовых сегментов, в одном из наиболее популярных кроссоверных размеров 225/45 R17. Причём, на одинаковых условиях за призовые места боролись как премиальные шины от мастодонтов шинной промышленности, так и малоизвестные бренды из Юго-Восточной Азии, которые продавались в обычных немецких магазинах.
    • Последние 13 мест – это откровенные аутсайдеры, и ни одна из упомянутых сегодня новинок в их число не попала. В середине (с 21 по 40 место) оказались шины, которые показывали хоть и неидеальные, но стабильно неплохие результаты. Ну и самые достойные образовали двадцатку лучших.
    • Победителем в дисциплинах на сухой и мокрой дроге оказалась шина Eagle F1 Asymmetric 5, новинка от американской компании Goodyear. В своём обзоре мы о ней не упоминали потому, что невозможно обо всём рассказать в пределах одной публикации. Вторым в этой гонке был мишленовский Pilot Sport 4, но по итогам всех соревнований именно он стал победителем.
    • Третьей в этих тестах, и четвёртой в общем зачёте — что было для всех неожиданностью, стала та самая новинка от Ханкука — Ventus S1 evo3 K127. Согласитесь, очень достойный результат для недорогой шины.
    Семь «передовиков»
    • Nokian Wetproof показала пятый результат, пропустив вперёд Pirelli P Zero, но в итоговой таблице заняла седьмую ступень.
    • Бриджстоуновская Turanza T005 показала себя гораздо хуже, не попав в турнирной таблице даже в десятку лучших, зато она оказалась самой экономичной с точки зрения расхода топлива.
    • Да и вообще, в каждой дисциплине были свои фавориты. Так, рейтинг летних шин по износостойкости в совокупности с ценой за покрышку, как и в противостоянии поперечному аквапланированию, неожиданно возглавила бюджетная Sava Intensa HP из Словении. Тогда как победитель соревнований по долговечности оказался только на 10-м месте.

    Вывод напрашивается сам: лучшей шины не бывает в природе, потому что, улучшая один показатель, производителю приходится жертвовать другим.

    Советуем выбирать покрышки именно по тем характеристикам, которые вы считаете для себя приоритетными, с учётом условий эксплуатации автомобиля. Принцип прост: если, к примеру, приходится ездить не быстро, а много, приобретать лучше не скоростную шину, а акустически комфортную.

     

     

    [Рейтинг-2020] ТОП лучших моделей резины 175/65 R14 для легковых автомобилей

    НомерНазваниеРейтинг
    Зимние шины Белшина 175/65 R14
    1Белшина Artmotion Snow
    Зимние шины Marshal 175/65 R14
    1Marshal I Zen KW15
    Зимние шины BF Goodrich 175/65 R14
    1BF Goodrich G-FORCE STUD
    Зимние шины Goodyear 175/65 R14
    1Goodyear UltraGrip 600
    Зимние шины Dunlop 175/65 R14
    1Dunlop SP WINTER ICE02
    2Dunlop WINTER MAXX WM01
    3Dunlop WINTER MAXX WM02
    Зимние шины Triangle 175/65 R14
    1Triangle TR757
    2Triangle TR777
    Зимние шины Viatti 175/65 R14
    1Viatti Brina
    Зимние шины Nexen 175/65 R14
    1Nexen Winguard WinSpike WH62
    2Nexen Winguard Ice
    Зимние шины Matador 175/65 R14
    1Matador MP30 Sibir Ice 2
    Зимние шины Cordiant 175/65 R14
    1Cordiant Winter Drive
    Зимние шины Pirelli 175/65 R14
    1Pirelli CINTURATO WINTER
    2Pirelli ICE ZERO FR
    3Pirelli ICE ZERO
    Зимние шины Hankook 175/65 R14
    1Hankook Winter i’Pike LT (RW09)
    2Hankook Winter i*cept iZ 2 (W616)
    Зимние шины Toyo 175/65 R14
    1Toyo Observe Garit GIZ
    Зимние шины Kumho 175/65 R14
    1Kumho Winter Craft WP51
    Зимние шины Yokohama 175/65 R14
    1Yokohama iceGUARD IG50 PLUS
    Зимние шины Continental 175/65 R14
    1Continental WinterContact TS 860
    2Continental IceContact 2
    Зимние шины Bridgestone 175/65 R14
    1Bridgestone Firestone Ice Cruiser 7
    2Bridgestone Blizzak REVO GZ
    3Bridgestone Blizzak VRX
    4Bridgestone Blizzak SPIKE-02

    [Рейтинг-2020 ] ТОП лучших моделей летней резины R13 для легковых автомобилей

    Рейтинг лучших летних шин R13 по отзывам автомобилистов: сводные технические характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города.

    Летние шины Росава R13

    ROSAVA TRL-501

    • Индекс скорости: N (до 140 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13
    • Ширина профиля:  155 / 165
    • Высота профиля: 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • дешевая
    • дорогу держит хорошо
    • сама резина лёгкая

    Недостатки:

    • шумновато
    • сделано в украине
    155/70 R13
    165/70 R13

    Летние шины Falken R13

    Falken ZIEX ZE-512

    Обзор летней резины Falken ZIEX ZE-512
    • Индекс скорости: V (до 240 км/ч) / W  (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255
    • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • потрясающе держит дорогу
    • нет сноса даже на пыльной дороге
    • в дождь машина совершенно не теряет в управлении
    • стоимость низкая
    • очень цепкая и прекрасно держится на любом покрытии

    Недостатки:

    • достаточно быстро изнашивается
    • в грязи замыливается не сразу
    185/60 R13

    Летние шины Landsail R13

    Landsail LS288

    Обзор летней резины Falken ZIEX ZE-512
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 165 / 175 /185 /195 / 205 / 215 / 225
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70/ 75
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая
    • прочная на разрыв
    • хорошее сцепление с дорогой
    • мокрый асфальт и лужи уверенно
    • попадал в ямы на скорости ни грыж ничего
    175/70 R13

    Летние шины Maxxis R13

    Maxxis MP10 MECOTRA

    Обзор летней резины Maxxis MP10 MECOTRA
    • Индекс скорости: H  (до 210 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • маленький тормозной путь при резком торможении
    • хорошая цена
    • мягкий ход
    • тихая

    Недостатки:

    • шумновата при температуре ниже +20
    • гуляет в колее
    175/70 R13

    Летние шины Dunlop R13

    Dunlop SP TOURING R1

    Обзор летней резины Dunlop SP TOURING R1
    • Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195
    • Высота профиля: 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 5.0

    Достоинства:

    • цепкая на сухом и влажном асфальте
    • не чувствительна к колее
    • очень тихая

    Недостатки:

    • на бездорожье никакая
    175/70 R13

    Dunlop SP SPORT FM800

    Обзор летней резины Dunlop SP SPORT FM800
    • Индекс скорости:
    • Шипы:
    • Диаметр:
    • Ширина профиля:
    • Высота профиля:
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отлично держит дорогу
    • резина очень тихая
    • упарвляемость на высоте
    • износостойкость
    • хорошее сцепление с асфальтом
    • мало шумит
    • управляемость
    • комфорт достойный
    • отлично держат дорогу как сухую так и мокрую

    Недостатки:

    • шумные довольно
    • увеличился расход топлива

    Летние шины Tigar R13

    Tigar Sigura

    Обзор летней резины Тигар Сигура
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • отличное соотношение бюджетной цены с Мишленовским качеством
    • дорогу держит, в воде не плывет
    • тормозит и разгоняется быстро
    • тормозит нормально
    • не плывет по лужам

    Летние шины Matador R13

    Matador MP16 Stella 2

    Обзор летней резины Матадор МР16 Стелла 2
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15
    • Ширина профиля: 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • устойчивая модель на поворотах и прямых участках
    • отменный держак на сухом асфальте и залитом осадками
    • Монолитное жесткое ребро по центру гарантирует устойчивость курса и не отпускает машину в боковой занос
    • Недорогая, тихая, идет мягко, превосходно держит дорогу, замечательно справляется с лужами, не всплывает, легко разгоняется, хорошо тормозит
    • Экономит бензин, не портит воздух.

    Недостатки:

    • мягковатая боковина.

    Летние шины Hankook R13

    Hankook Optimo K715

    Обзор летней резины Ханкук Оптимо К715
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 12 / 13 / 14 / 15
    • Ширина профиля: 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205
    • Высота профиля: 60 / 65 / 70 / 75 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • известный бренд с приемлемой ценой
    • прекрасно балансируется шина
    • хрошо гребет по грунтовке и асфальту, в сухую погоду
    • классный держак
    • хороший отвод воды

    Hankook K424 (Optimo ME02)

    Обзор летней резины Ханкук К424 (Оптимо МЕ02)
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • известный бренд с приемлемой ценой
    • прекрасно балансируется шина
    • хрошо гребет по грунтовке и асфальту, в сухую погоду
    • классный держак
    • хороший отвод воды

    Недостатки:

    • шина не любит жаркую погоду
    • шумновато

    Летние шины Toyo R13

    Toyo Proxes CF2

    Обзор летней резины Тойо Проксес СФ2
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
    • Ширина профиля: 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
    • Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • чуткое управление
    • отличный держак на поворотах
    • посуху и под ливнем слушается руля
    • мягкость средняя

    Недостатки:

    • чуть шумновата
    • в грязи замыливается
    • изнашивается на 40 тысяч прогоне

    Toyo Nano Energy 3

    Обзор летней резины Тойо Нано Энерджи 3
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225
    • Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • стоимость
    • не шумит
    • хорошо тормозит в дождь
    • хороша в горах по прямому отрезку и на вираже

    Недостатки:

    • боковина мягкая
    • на резких поворотах визжит

    Летние шины Yokohama R13

    Yokohama Geolandar H/T-S

    Обзор летней резины Йокогама Геолендер Н/Т-С
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20
    • Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 315
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • балансирует хорошо
    • экономит бензин

    Недостатки:

    • по снегу и льду не очень

    Летние шины Continental R13

    Continental ContiEcoContact 5

    Обзор летней резины Континенталь Конти Эко Контакт 5
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
    • Ширина профиля: 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245
    • Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • хорошо держит в сильный ливень
    • устойчивая
    • твердая

    Летние шины Michelin R13

    Michelin Energy XM2

    Обзор летней резины Мишлен Энерджи XM2
    • Индекс скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
    • Шипы: нет
    • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16
    • Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
    • Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70
    • Рейтинг: 4.5

    Достоинства:

    • мягкая
    • комфортная
    • не шумная
    • хорошо держит дорогу

    Недостатки:

    • не любит раскисшей грязи

    Рейтинг фрикционных зимних шин 2020: Рейтинг зимних фрикционных шин 2020 2020 – Обзор зимних шин сезона 2019–2020:48 моделей с шипами и без

    Авторевю 2019: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17

    По материалам: Авторевю, фото: Дмитрий Питерский

    Изданием Авторевю опубликованы результаты большого теста, в котором были протестированы зимние шипованные и фрикционные зимние шины размера 225/50 R17. В финале рейтинги шин были разделены на две категории, однако, как оказалось, если внимательно изучить набранные к финишу баллы, некоторые нешипованные шины могут дать фору резине с шипами.

    Впрочем, начнём с самого начала. Чёртова дюжина представленных в тесте моделей в принципе объясняет почему он называется большим. Но с учётом делёжки на шипы и «нешипы» (в соотношении шесть на семь) тест по большому счёту только оставляет читателей с носом, что касается размера, а уж тем более тех, кто знает про ежегодные тесты зимних шин Auto Bild, в котором, например, в 2019 году принимало участие 53 комплекта шин.

    С учётом засилья продукции Nokian и Continental в числе участниц, а также отсутствия шин брендов Goodyear и Michelin, новых Pirelli и Dunlop, или хотя бы Kumho в обновленной версии, актуальность этого теста Авторевю под большим вопросом.

    Компания Michelin якобы отказалась от участия теста буквально за неделю до начала его проведения, почему нет остальных история умалчивает. Но ничего страшного, другие тесты зимних шин 2019 года перекрывают эти пробелы.

    Есть вопросы и к выбранному для теста размеру. 225/50 R17 назвать «попсовым» можно с натяжкой.

    Список протестированных зимних шипованных шин:

    • Continental IceContact 3 — новинка зимнего сезона 2019/2020
    • Gislaved Nord*Frost 200
    • Hankook Winter i*Pike RS2 W429
    • Nokian Hakkapeliitta 9
    • Nokian Nordman 7
    • Yokohama iceGuard iG65

    Список протестированных зимних фрикционных шин:

    • Bridgestone Blizzak Ice — дебют в тестах
    • Continental VikingContact 7
    • Hankook Winter i*Cept iZ2 W616
    • Nokian Hakkapeliitta R3
    • Nokian Nordman RS2
    • Toyo Observe GSi-6 — новинка зимнего сезона 2019/2020
    • Yokohama iceGuard iG60

    Примечательно, что четыре из шести представленных шиповок были с увеличенным количеством «стальных зубов».

    Результаты теста Авторевю 2019

    Погодные сюрпризы преподнесли уникальную возможность тест-группе почувствовать разницу в шинах при трёх разных температурах: -20°C, -10°C и +6°C. Причём в последнем случае проводились именно тесты на льду, а не на мокром асфальте.

    Согласно замерам экспертной группы журнала Авторевю, шипованные шины способствуют сокращению тормозного пути в среднем на 30%. Особенно эффективны они при температурах, близких к нулю. При большем «минусе» твёрдость льда выше, что затрудняет работу шипов, в результате чего ухудшается механический зацеп, а на первый план выходит работа резиновой смеси и рисунка протектора.

    Какие выводы эксперты сделали на основе тестов при различных температурах? С понижением температуры хуже работают как шипованные, так и фрикционные шины. Но данная зависимость не всегда однозначная и чётко прямопропорциональная, свою лепту вносит шероховатость льда. К примеру, при -10°C управляемость фрикционок на льду в целом лучше, чем у шиповок, что обусловлено повышенным количеством кромок, цепляющихся за микронеровности.

    Это – важные аргументы, разрушающие стереотип «лед – значит шипы».

    На большой воде зимние шины с их мягкими протекторами не дают сильно разогнаться, лучший результат едва достигает 56 км/ч.

    Результаты теста зимних шипованных шин размера 225/50 R17. Авторевю, 2019. Для увеличения нажмите.

    Рейтинг шин. Коротко о главном

    Что же, смена асимметричного рисунка протектора на классический направленный определённо принесла компании Continental свои дивиденды. Её новые шиповки Continental IceContact 3 отправили в нокаут доминирующую до этого момента в тестах модель Nokian Hakkapeliitta 9. Впрочем, как говорит технический специалист Shina.Guide, здесь не лишним будет ещё раз напомнить об отсутствии в тесте «вооружённых до зубов» шипами шин Michelin X-Ice North 4 и новинки сезона Pirelli Ice Zero 2. Очевидно, что наибольший интерес вызовет баттл именно этой четвёрки.

    Продукция второго эшелона концерна Continental – шины Gislaved Nord*Frost 200 – неожиданно набрали такое же количество баллов, что и Hakkapeliitta 9. Неужели мы и взаправду наблюдаем падение титана?

    С минимальным отставанием пришли к финишу шины Hankook W429 Winter i*Pike RS2, Nokian Nordman 7 и Yokohama iceGuard iG65. Как обозначили тестеры, они так же достойны внимания. Их цена компенсирует все их недостатки.

    Фрикционки

    Результаты теста зимних нешипованных шин размера 225/50 R17. Авторевю, 2019. Для увеличения нажмите.

    В лагере фрикционных моделей победу одержала снова-таки продукция немецкого шинного концерна. Continental VikingContact 7 не только возглавили свою подгруппу, но и по баллам «переплюнули» две шиповки, обосновавшиеся на втором месте рейтинга шипованных шин Авторевю 2019.

    Шины Nokian Hakkapeliitta R3 немногим отстали от лидера, в основном за счёт разгонной динамики и эффективности торможения на зимних покрытиях.

    Модели Nokian Nordman RS2 и Hankook W616 Winter i*Cept iZ2, представляя собой разумное сочетание качества и цены, разместились на третьей позиции в своём сегменте. Параллельно с тем из-за умеренных сцепных свойств на льду шины Yokohama iceGuard iG60, Bridgestone Blizzak Ice и Toyo Observe GSi-6 замкнули рейтинг.

    Продукция Bridgestone растеряла баллы в том числе и в тесте на проходимость. Уж совсем Blizzak Ice, как оказалось, не гребёт.

    Это может быть интересно: помимо множества прошлогодних сравнительных испытаний уже доступны и другие свежие тесты зимних шин 2019 года.

    autoreview-logo

    Похожие новости:

    Лучшие зимние шины европейки 2019/2020 по результатам тестов

    Фото: Ed Boutilier / muskokablog.com

    Ежегодно к старту зимнего и летнего сезонов независимые тестирующие организации и профильные издания проводят сравнительные исследования эксплуатационных характеристик шин, которые призваны облегчить муки выбора владельцам автомобилей. Им остаётся только правильно воспользоваться предоставленной информацией.

    Усилия команды Shina Guide так же направлены на повышение безопасности дорожного движения, в связи с чем дважды в год мы определяем лучшие шины сезона, основываясь исключительно на результатах многочисленных тестов.

    Рассмотрев в двух предыдущих публикациях лучшие зимние шипованные и фрикционные шины скандинавского типа сезона 2019/2020, мы завершаем этот цикл статей определением лучших шин-европеек, ориентированных на использование в мягких погодных условиях.

    Много тестов, мало новинок

    Именно шинам для мягких европейских зим в 2019 году испытатели уделили очень много внимания, проведя 17 тестов с их участием.

    В общей сложности было протестировано 98 моделей от 60 шинных брендов, в числе которых отметились далеко не все новинки сезона, по поводу чего хочется выразить сожаление: нам бы очень хотелось посмотреть на успехи, к примеру Goodyear UltraGrip 9+, Dunlop SP Winter Sport 500, Toyo Observe S944, Nexen Winguard Snow’G 3 и Pirelli P Zero Winter.

    Впрочем, и без этих новых моделей, рейтинг лучших шин к сезону 2019/2020 заметно поменялся. Подвижки произошли даже на его вершине.

    В наш сегодняшний обзор лучших зимних шин европейского типа включены модели, в арсенале которых имеются места с первого по третье с соответствующими медалями. Преимущественно это шины класса премиум, поэтому для автовладельцев с далеко не безграничным бюджетом мы решили несколько расширить варианты для выбора и включили в обзор модели, которые проявили волю к победе, максимально близко подобравшись к пьедесталу почёта.

    Победитель

    Компания Goodyear, обновив в 2019 году свой ассортиментный ряд, не прогадала: шины UltraGrip Performance Plus в качестве апгрейда модели UltraGrip Performance Gen-1 принесли производителю дивиденды в виде наград во всех без исключения тестах, в которых новинка принимала участие.

    Goodyear UG Performance+

    С таким прицельным попаданием в топы тестов модели удалось заполучить в свой актив звание «лучшие зимние шины европейского типа сезона 2019/2020», подвинув таким образом на шинном Олимпе продукцию концерна Continental.

    Группа лидеров

    А что же предшественница нового чемпиона? Модель Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 осталась в группе лидеров, немного улучшив свои достижения по сравнению с предыдущим годом, даже с учётом восьмого места в общем зачёте теста Teknikens Värld (третье в подгруппе), которое было разделено с шиповкой Michelin X-Ice North 4. Согласитесь, приятное соседство с учётом того, что XIN4 – одна из топовых моделей шипованной авторезины.

    При этом версия модели для городских внедорожников — Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 – не смогла надлежащим образом использовать свой единственный шанс. Четвертое место.

    Шины Continental WinterContact TS 860, до этого удерживавшие звание лидера последние два зимних сезона (2017/2018 и 2018/2019), немного «просели» под натиском мощной новинки Goodyear. На счету TS 860  чистая победа в самом большом тесте сезона Auto Bild, испытаниях L’Argus для премиальных моделей, а также первое место в тесте польского журнала Motor.

    Continental WinterContact TS 860

    Кроме того, они были лучшими фрикционками европейского типа в смешанном тесте Teknikens Värld. Подчеркнём, что в нём принимали участие также скандинавки и шиповки, поэтому пятое (из 18) место WinterContact TS 860 следует воспринимать как очень высокое достижение. То, что модель немецкого концерна хороша — отрицать нельзя, однако в виду наличия непризовых мест мы, к сожалению, уже не можем назвать её лидером сезона, как это было год и два назад.

    Параллельно с тем асимметричная S-модификация Continental WinterContact TS 860, в которой применяется система аварийной защиты Self Supporting Runflat (SSR), в тесте Auto Bild Sportscars была только четвёртой.

    Continental WinterContact TS 860S

    А вот предназначенные для высокопроизводительных легковых автомобилей шины WinterContact TS 850 с припиской «P» не стали подводить немецкий бренд и показали в целом достойные результаты. Они возглавили рейтинг издания Sport Auto и забрали бронзу теста Auto Bild Allrad.

    Мастерски точное попадание в цель продемонстрировали шины Dunlop Winter Response 2, повторившие свой прошлогодний успех в тестах ADAC. В размере 185/65 R15 для компактных автомобилей они убедили испытателей в своей крайней надёжности на снегу, мокрой дороге и сухом асфальте, а следовательно и в том, что достойны исключительно первого места. Приятным бонусом для автовладельцев, решивших обратить своё внимание на эти покрышки, станет их высокая топливная экономичность.

    Dunlop Winter Response 2

    Продукция Bridgestone зачастую не претендует не то что на медали, но даже и на места в верхней части турнирных таблиц, однако ещё одной новинке зимы 2019-2020  Bridgestone Blizzak LM005 удалось нарушить эту странную традицию. Она буквально выстрелила, завоевав золото теста венгерского Autonavigator и две серебряные награды от немецких тест-групп Auto Bild Allrad и AMS.

    Bridgestone Blizzak LM005

    По результатам большого теста Auto Bild модель Blizzak LM005 была оценена на «Образцово», хотя и заняла только пятое место. Однако компании Bridgestone это вовсе не помешало сообщить всем, что она стала абсолютным победителем среди производителей в зимнем сезоне 2019/2020 по результатам всех тестов Auto Bild.

    А теперь поговорим о шинах, результаты которых многих читателей заставят изменить своё мнение не только об их качестве, но и производителе в целом, целеустремлённо подбирающемся к топовой десятке компаний по объёмам продаж. Речь идёт об индийской Apollo.

    Её покрышки Apollo Aspire XP Winter в размере 215/60 R17 от тест-группы Auto Bild Allrad получили статус лучшие зимние шины, а эксперты Auto Bild выразили свой полный восторг вердиктом «Образцово». Кроме того, они присвоили данной зимней фрикционной модели европейского типа звание «Эко-Мастера», тем самым зафиксировав её высокую топливную экономичность.

    Apollo Aspire XP Winter

    Продукция одноимённого бренда – не единственная причина для гордости компании Apollo, говорит технический специалист Shina Guide, её шины Vredestein Wintrac Pro всё в том же большом тесте Auto Bild так же получили комплименты от испытателей, что совпало с восхищением тестеров других профильных изданий Германии, которые определяли лучшие зимние спортивные шины сезона 2019 — 2020.

    Vredestein Wintrac Pro

    Но вернемся к старым и известным брендам. Присутствующая на рынке пятый год модель Goodyear UltraGrip 9 даже вопреки обновлению ассортимента бренда к зиме 2020 года всё ещё вызывает интерес испытателей. В прошлом году в популярном размере 205/55 R16 она собрала хороший «урожай» из медалей различного достоинства, куда вошло золото теста ADAC.

    В 2019-м в том же размере шины UltraGrip 9 смогли обосновать свои претензии на право входить в группу лидеров, правда на этот раз эксперты ADAC, решившие испытать покрышки меньшего диаметра, остались не сильно ими довольны.

    Модель Kleber Krisalp HP3, являющаяся полным аналогом шин BFGoodrich g-Force Winter 2, пробилась в финал и попыталась на равных тягаться с покрышками первого эшелона в тесте Auto Bild. Пусть это получилось не очень хорошо, но шина похвалы достойна, с чем согласятся испытатели ADAC, поставившие Krisalp HP3 на вторую ступень пьедестала почёта своего теста зимних шин для компактных легковых автомобилей.

    Kleber Krisalp HP3

    Нежданно-негаданно в нашем импровизированном рейтинге лучших зимних шин-европеек оказалась модель Uniroyal MS Plus 77, которая в размере 255/35 R19 стала серебряным призёром теста Auto Bild Sportscars. В размере поменьше – 225/45 R17 – она была только десятой (из 20), но экспертную группу Auto Bild её эксплуатационные свойства полностью удовлетворили, за что модель получила вердикт «Хорошо».

    Uniroyal MS Plus 77

    А вот тестеров Автоцентра шины MS Plus 77 в размере 205/55 R16 не впечатлили, и с этой противоречивостью владельцам автомобилей придётся справляться самим, выбирая какому из изданий выдать больший кредит доверия.

    Шины Michelin Alpin 6, доступные в розничной сети более года, только в 2019 году начали активно принимать участие в тестах. И, стоит отметить, вполне достойно: в их активе четыре бронзовые медали плюс пятое место из 18 (второе среди покрышек европейского типа) в смешанном тесте Teknikens Värld, которое они разделили с шипованными шинами Gislaved Nord*Frost 200.

    «Альпийские» шины Michelin предыдущего, пятого поколения не выбыли из состязаний, как могло показаться. По результатам всестороннего тестирования, в котором приняли участие 13 моделей различных ценовых категорий от 210 до 600 евро за комплект, их настоятельно рекомендовали испытатели немецкого издания Auto Zeitung.

    Из продукции марки Michelin также в тестах зимнего сезона 2019 года отметились шины Pilot Alpin PA4 в размере 255/35 R19. Эксперты Auto Bild Sportscars оценили их на «Хорошо», но поставили их только четвёртую (из 11) строчку рейтинга.

    Одна из модификаций Michelin Pilot Alpin PA4

    Модель Dunlop Winter Sport 5, в 2018 году занимавшая в большом тесте немецкого Auto Bild первое место, в этом году гулко ударилась о землю, скатившись сразу на 16-ю позицию. В целом же ей удалось сохранить показатели уровня предыдущего года, так же, как и модификации для внедорожников Dunlop Winter Sport 5 SUV.

    Теперь поговорим о шинах одного итальянского бренда, который сейчас более чем на 45% принадлежит китайской национальной химической корпорации ChemChina. Из попавших в поле зрения тестеров двух моделей Pirelli лучше себя проявила Cinturato Winter, которая, можно сказать, выросла над собой по сравнению с нестабильными показателями в тестах предыдущих лет.

    Pirelli Cinturato Winter

    При этом шины Pirelli Winter Sottozero 3 были интересны большему числу экспертов. В подавляющем большинстве в своих мнениях они были единодушны – свойства на троечку. Исключение – тест Auto Zeitung, принёсший модели вердикт «Настоятельно рекомендуется» при пятом месте в общем зачёте. Тем не менее, модели Winter Sottozero 3 – не место в группе лидеров, в лучшем случае её уровень – лавка запасных.

    Лавка запасных

    Помимо Pirelli Winter Sottozero 3 на лавку запасных мы «усадили» модели, которые за неимением призовых мест всеми способами пытались привлечь к себе внимание и хотя бы раз подбирались вплотную к пьедесталу почёта.

    Выпускаемая с 2015 года зимняя модель Hankook Winter i*Cept RS2 W452 всё больше и больше напоминает сбитого лётчика. Уверенно её рекомендовать с посадочным диаметром 17 дюймов готовы только немцы из Auto Bild. В меньших размерах её безопасность на зимних дорогах тестеры оценивают не выше, как удовлетворительную.

    Компанию шинам Hankook W452 на лавке запасных составила родственная модель Hankook Winter i*Cept evo2 W320. Не дотягивая до того, чтобы называться лучшей, она во всех тестах спортивных шин сезона серьёзно заставила с собой считаться.

    Шины Toyo Snowprox S954 дебютировали в тестах 2017 года, причём очень неудачно. Вполне возможно, что именно этим объясняется их отсутствие в сравнительных испытаниях 2018 года, который по ощущениям обнулил былые промахи модели, и в 2019-м она наконец-то получила должное внимание со стороны экспертов, на которых, впрочем, её возвращение не произвело ожидаемого wow-эффекта. Модель даже не прошла отборочного этапа большого теста Auto Bild.

    Debica Frigo HP2 – одна из немногих представительниц эконом-сегмента, которая с завидной регулярностью пробивается в финальную часть соревнований большого теста немецкого журнала Auto Bild, вот только в 2019-м модель едва не заняла последнее место, от чего её спасла так же «рекомендуемая условно» продукция бренда Kumho.

    На первый взгляд кажется, что всё плохо, но если детально разобрать сам тест, то окажется, что в эксплуатационных свойствах на снегу шины Frigo HP2 дадут фору многим, в том числе и некоторым премиальным моделям.

    Хвалёное немецкое качество не обошло стороной и шины Fulda Kristall Control HP2. Они хоть и проигрывают себе прошлогодним, но тестеры различных стран по-прежнему склонны считать их вполне достойным и безопасным вариантом для использования в мягких зимних погодных условиях.

    Шины в Gislaved Euro*Frost 6 в наш рейтинг лучших зимних шин европейского типа сезона 2019/2020 попали исключительно благодаря невнятному тесту Автоцентра, о котором мы уже неоднократно упоминали выше. По версии ADAC – они настоящие середнячки, а если смотреть на них в разрезе испытаний Auto Bild, то до среднего уровня они не совсем дотягивают: шины не попали в финал из-за длинного тормозного пути на мокрой дороге, «не дожив» даже до замеров эффективности торможения на снегу.

    Шины Nokian WR D4…. Если не брать в расчёт мнение экспертной группы французского L’Argus, хотя почему не брать – среди премиальных покрышек они всё равно последние, то показания WR D4 будут также нестабильны и хаотичны, как и в предыдущие годы. При этом в виду отсутствия призовых мест наблюдается их движение в сторону «выхода».

    Недоразумения тестов

    Следующие три модели выделяются своей противоречивостью в результатах. Все они получили по призовому месту, но их результаты в других тестах заставляют сильно сомневаться в праве занимать даже лавку запасных.

    А начнём мы с новинки сезона от одного из самых северных шинных производителей – Nokian. Его модель WR Snowproof, созданная для укрепления позиций бренда в Центральной Европе, возглавила тест украинского Автоцентра, что случилось благодаря крайне интересной формуле подсчёта, в которой наибольший удельный вес имели почему-то оценки на льду.

    Примечательно, что тест-группы других изданий четырёхлетние усилия Nokian по созданию новой модели оценили не столько высоко: в промежутке от «удовлетворительно» до «хорошо». Глядя на такой разброс результатов Nokian WR Snowproof в тестах, мы обозначили данную фрикционную зимнюю модель-европейку как самое большое разочарование зимнего сезона 2019/2020.

    Второй «залётный» золотой призёр тестов сезона – шина Barum Polaris 5, которая возглавила турнирную таблицу теста, проведенного чешским автоклубом Autoklub CR в коллаборации со словацким изданием Autozurnal. В нём принимали участие исключительно шины эконом-сегмента, а эксплуатационные свойства Polaris 5 использовалась в качестве референса. При подведении итогов оказалось, что, как ни крути, для чехов эта модель останется не только местным символом традиции, но и качества.

    Если из-за крайне северной формулы подсчёта (весомость характеристик шины ан льду – 40%) оставить за скобками результаты шины в двух тестах Автоцентра, то в качестве противовеса остаются показатели модели в испытаниях издания Autonavigator – седьмое место из 20. При этом этап отбора в большом тесте Auto Bild у шин Barum Polaris 5 преодолеть не получилось.

    Очень неожиданно в 2019 году испытатели различных изданий переключились с модели Kumho WinterCraft WP51 на шины Kumho WinterCraft WP71, которые, пользуясь случаем, в тесте бюджетной зимней авторезины от автомобильного клуба Чешской Республики заняли второе место. В остальном их достижения довольно шатки, особенно если в числе конкуренток присутствуют модели класса премиум, как в тестах Auto Bild и Auto Bild Sportscars.

    Для Kormoran Snow, продукции третьей линии концерна Michelin, бронза в тесте чешского автоклуба – настоящий праздник. Но не только для неё, также для моделей Riken Snow и Orium/Strial/Tigar/Taurus Winter, которые являются настоящими клонами этой бюджетной зимней шины.

    Лучшие зимние коммерческие шины 2019 года

    Что касается зимних шин для лёгких грузовиков и автобусов, то трио призёров единственного теста сезона, проведенного силами ADAC, выглядит следующим образом: Continental VanContact Winter, Pirelli Carrier Winter и Michelin Agilis Alpin.

    Без индийской Apollo не обошлось и здесь. Её шины Vredestein Comtrac 2 Winter заняли четвёртую строчку рейтинга, оставив позади ещё 11 участниц.

    Заключение

    Победа модели-европейки Goodyear UltraGrip Performance Plus лишила компанию Continental возможности сделать в этом зимнем сезоне хет-трик в отношении звания лучших шин во всех трёх категориях. Стоило инженерам Continental разработать шипованную модель, которая показала нос финнам, как новый фронт был открыт американцами. Как видим сменился век, а немцам по прежнему не удается воевать сразу на нескольких фронтах одновременно.

    Так или иначе, в 2020 году теперь уже бренду Goodyear предстоит отстаивать титул лучшие зимние шины.

    Два издания (украинское и чешское) провели тесты, результаты которых прямо противоречат общей картине. Обусловлено это особой манерой подбора состава участниц и специальной (иногда даже крайне странной, учитывая предназначение шин) формулой подсчёта итоговых баллов, здорово меняющей итоговый рейтинг.

    В числе лучших зимних шин европейского типа 2019-2020 пока что преобладают премиальные модели, но продукция медиум-класса уже кое в чём уверенно наступает им на пятки — сказывается очень высокая конкуренция в сегменте, что с каждым годом становится всё более очевидным.

    Если вам нужны лучшие зимние нешипованные шины со сбалансированными характеристиками на снегу и асфальте, то, вне всяких сомнений, придётся раскошелиться. Однако, если акцент ставится на мокрый асфальт, то здесь уже есть более доступные варианты. Главное при выборе точно определиться с нужными в каждом конкретном случае характеристиками.

    Похожие новости:

    Тест зимних шин Авторевю 2019

    Среди участников теста всего три новинки — это шипованные покрышки Continental IceContact 3 и две фрикционные модели японского происхождения: Bridgestone Blizzak Ice и Toyo Observe GSi-6. Остальные «горячие пирожки» не поспели к началу наших испытаний, а про Michelin X-Ice North 4 даже не спрашивайте: буквально за неделю до начала теста французская компания отказалась от участия. Очень жаль.

    Остальные десять моделей знакомы нам по прошлогодним тестам. Но ­во-первых, каждый год технологии меняются. А во-вторых, мы повторили программу замеров продольной динамики трижды — при трех разных температурах. А управляемость откатали сначала по сухому льду при –10°С, а потом повторили заезды чуть ли не по лужам уже при +6°С.

    Тест зимних шин авторевю 2019

    Из шести шиповок в нашей нынешней компании четыре имеют увеличенное количество «гвоздей» — в каждой покрышке их намного больше, чем положенных по регламенту 60 шипов на погонный метр. Но напомню, что, как и в скандинавских странах (там норма — 50 шипов на погонный метр), у нас можно продавать шины с каким угодно количеством шипов, если они прошли оverrun test, то есть подтвердили в процессе натурных испытаний, что не сильнее изнашивают дорожное покрытие. Правда, оценка износа проводится на гранитных плитках, а не на реальном асфальте — и на скорости 100 км/ч. У нас по автомагистралям поток едет под 130 км/ч, а кое-где на платных участках и 150 км/ч. С учетом низкого качества асфальта колейность в левых рядах — это как раз работа шипованных покрышек.

    Но вообще отказаться от «гвоздей», о чем мечтают дорожники и как это сделали в большинстве европейских стран, у нас нельзя. Согласно нашим замерам, шиповки сокращают тормозной путь автомобиля на льду в среднем на 30 процентов! И особенно эффективны они при температурах, близких к нулю. А в морозы лед становится тверже и шипам труднее его процарапать: механический зацеп ухудшается — и на первый план выходит работа резины.

    рейтинг лучших шин для зимы 2019 авторевю

    Впрочем, не все зависит только от температуры: влажность, ветер, легкая поземка могут заметно влиять на коэффициент сцепления. Даже на идеально подготовленных испытательных трассах состояние льда меняется в широком диапазоне. Сколько там видов снега знают эскимосы — больше сотни? Так вот, испытатели зимних шин расскажут вам о таком же разнообразии льда: природный, искусственный, озерный, болотный, утренний, дневной, рыхлый, пористый, отполированный, закаленный, заиндевевший, подтаявший… И у каждого свой коэффициент сцепления.

    После наших замеров при разных температурах можно точно утверждать, что и шипованные, и фрикционные шины с понижением температуры работают хуже. Но зависимость от температуры не всегда линейная и однозначная — влияет именно шероховатость льда. Ведь если рассматривать протектор фрикционных покрышек крупным планом, то это множество резиновых кромок, которые цепляются за микронеровности. В нашем тесте при температуре –10°С шероховатость льда оказалась такой, что хорошие фрикционные шины были предпочтительнее: на трассе управляемости лучшее время круга позволили показать покрышки Continental VikingContact 7. А худшее — на счету шиповок Yokohama! А вот при положительной температуре на льду уже появился слой воды, и в этих условиях шипованные покрышки не оставили фрикционным никаких шансов — на 780-метровом кругу отставание от шести до четырнадцати секунд!

    Похоже, эра гегемонии покрышек Nokian, продолжавшаяся последние семь лет, завершилась. Впрочем, Hakkapeliitta 9 все равно остается одной из лучших зимних шин на рынке. Правда, два лидера очень дорогие. Но если не быть перфекционистом, то вполне можно выбрать шины второй линии тех же производителей — Gislaved Nord*Frost 200 или Nordman 7. Шиповки Hankook и Yokohama тоже достойны внимания: их отставание от лидеров компенсируется ценой.

    В нешипованном классе ситуация похожая: в фаворитах шины Continental VikingContact 7, на втором месте Nokian Hakkapeliitta R3, а Nordman и Hankook представляют собой разумное сочетание цены и качества. Ну а тройка японских моделей замыкает рейтинг. И лучший их представитель — шины Yokohama iceGuard iG60.

     

     

    Шипованные покрышки

    тесты

    Долгие годы компания Continental применяла асимметричный рисунок протектора, но многочисленные тесты все же заставили немцев сменить «религию»: новые шины IceContact 3 — с классической елочкой, только вместо иголок вклеенные шипы сложносочиненной конструкции с обрезиненным корпусом. Отменные сцепные свойства на льду, высокое сопротивление аквапланированию — что очень важно в условиях городской слякотной эксплуатации — и завидно низкий уровень шума при таком количестве «гвоздей». Правда, «резиновыми» шипами оснащаются лишь покрышки с посадочным диаметром 17″ и выше, а для шин меньших диаметров используются традиционные, с которыми уровень шума может быть выше. Но даже в этом случае покрышки IceContact 3 можно смело рекомендовать и для загородной, и для городской зимней эксплуатации.

     

     

     

    тестыШины Gislaved второй линии концерна Continental все еще асимметричные, шипов у них всего по 130 штук, и никакой вулканизации им не положено. На льду сцепные свойства при разгоне и торможении скромнее, чем у покрышек Continental, однако на трассе управляемости автомобиль на шинах Nord*Frost 200 быстрее! И на снегу асимметричный протектор — точь-в-точь Continental IceContact первого поколения — работает отменно. На асфальте сцепные свойства средние, зато шума при качении немного.

    Хороший вариант относительно доступных и, что важно, комфортных зимних шин российского производства для города и деревни.

     

     

     

    авторевюУ шин Nokian Hakkapeliitta 9 в этом году шипы после обкатки выступали всего на 0,9 мм при норме 1,2 мм. Впрочем, даже с такими показателями Hakkapeliitta 9 стала одной из самых цепких на льду — особенно на «теплом», покрытом водой. На трассе управляемости при положительной температуре именно шины Nokian позволяют атаковать повороты на хорошей скорости. И на снегу Hakkapeliitta 9 выступает достойно.

     

    А основные недостатки ­по-прежнему на асфальте — особенно на сухом, где на счету шиповок Nokian один из самых длинных тормозных путей. Так что это вариант не для крупных городов. А еще Hakkapeliitta 9 шумная — и очень дорогая.

     

     

     

    2019В прошлом сезоне шины Hankook Winter i*Pike RS² у нас произвели фурор на льду, но провалили допинг-тест. В этом году корейские покрышки в ледовых дисциплинах не блеснули: выступание шипов оказалось невелико, 0,9 мм против прошлогодних 1,2 мм. На снегу Winter i*Pike RS² отработал достойно, но на асфальте сцепные свойства оставляют желать лучшего. Зато эти шины неплохо противостоят аквапланированию — и шума от них меньше, чем от покрышек Nokian или Nordman. Так что это хороший — в том числе и по цене — вариант «региональных» зимних шин.

     

     

     

    рейтинг 2019 авторевюШины Nordman 7 — вторая линия компании Nokian. Меньше шипов, проще конструкция и материалы. Но в разгоне и торможении на льду Nordman 7 даже превосходит «головные» покрышки Hakkapeliitta 9! А вот на трассах управляемости субординация соблюдена: скольжений в поворотах больше, автомобиль не так точно следует за рулем — не только на льду, но и на снегу.

     

    Недостатки на асфальте такие же, как и у шин серии Hakkapeliitta, причем тормозной путь самый длинный. А основа спектра шума смещена в сторону низких частот: больше гула протектора, меньше цоканья шипов.

     

    Зато размерный ряд более демократичный: доступны и 13-дюймовые жигулевские покрышки, которые еще остаются востребованными в российской глубинке. Там, на нечищеных дорогах, как раз и место шинам Nordman 7.

     

     

     

     

     

    рейтинг 2019 авторевю

    В прошлом году шины серии iG65 подвели заглубленные до неприличия шипы. Похоже, ответственные за эту процедуру на липецком заводе компании Yokohama сделали выводы, и в этом году шипы на тестовых покрышках выступают в среднем на 1 мм, а не на 0,7 мм, как годом ранее.

     

    Сцепные свойства при нормальной ошиповке заметно улучшились, но, к сожалению, перекос в сторону разгона остался: на этих шинах Audi A4 тормозит куда хуже, чем набирает скорость. В виражах мешают постоянные зависания в заносе. Зато на мокром асфальте — шикарные тормозные свойства и лучшее сопротивление аквапланированию.

     

    Так что Yokohama iceGuard iG65 больше подойдет для городской зимней эксплуатации — и на тех машинах, где есть система стабилизации.

     

    Нешипованные покрышки

    шипованные покрышки 2019

    Шины Continental VikingContact 7 опять лучшие среди фрикционных во всех зимних дисциплинах, а на льду они иногда «обгоняют» шиповки! На асфальте уровень комфорта покоряет, резина, согласно нашим замерам твердости, здесь самая мягкая — только специальная конструкция 3D-ламелей не позволяет блокам протектора совсем уж «размазываться» по асфальту при резком торможении. Еще такая мягкость грозит быстрым износом при активной асфальтовой эксплуатации, а протектор без широких продольных канавок плохо справляется с отводом воды из пятна контакта. Причем, скорее всего, заметно это будет не только в лужах, но и на мокром снегу, то есть на шуге.

     

    Зато какой след красивый…

     

     

     

    лучшие шины авторевюШины Nokian Hakkapeliitta R3 лишь немного уступили покрышкам Continental в «нешипованном» зачете. Чуть хуже сцепные свойства на снегу, чуть жестче движение по неровным дорогам — и такая же повышенная склонность к аквапланированию на лужах.

     

    А еще фрикционные шины Nokian остаются одними из самых дорогих. В качестве компенсации финны в этом году предоставляют не только фирменную расширенную гарантию, но и бесплатный шиномонтаж с доставкой при покупке в официальном интернет-магазине.

     

     

     

     

    итоги тестов нешипованных шин 2019В прошлом году шины Hankook Winter i*cept iZ² заняли предпоследнее место в «нешипованном» рейтинге, но теперь, похоже, проведена работа над ошибками: на льду показатели лучше, особенно в теплую погоду. И на снегу сцепные свойства достойные. Но вот с управляемостью инженеры не попали: на извилистой трассе Audi A4 на корейских покрышках скользит много и размашисто.

     

    Зато на асфальте результаты хороши, особенно комфорт. Причем если у остальных шин в нашей компании каркас состоит из одного слоя, то у этих — двухслойный и потенциально более прочный. Так что Hankook Winter i*cept iZ² — достойный недорогой вариант и для города, и для глубинки.

     

     

    зимние шины 2019Nordman RS2 — «реплика» снятых с производства шин Nokian Hakkapeliitta R, сделанная из более простых материалов, но на том же оборудовании. И вуаля — на зимних покрытиях «эрэска» совсем немного проигрывает топовой модели Hakkapeliitta R3. А вот на асфальте отставание более существенное, сцепные свойства похуже. Хотя показатели комфорта — один в один. Ну и самое главное — цены на Nordman RS2 в полтора раза ниже, чем на Nokian Hakkapeliitta R3!

     

    Остается лишь сожалеть, что покрышки Nordman не производятся в больших типоразмерах.

     

     

    шины 2019 зимаВторой год подряд шины Yokohama iceGuard iG60 на льду выступают бледно — особенно это проявилось при низких температурах. Но все равно эти покрышки предпочтительнее остальных фрикционок японского производства. В немалой степени за счет более сбалансированных показателей управляемости и хороших сцепных свойств на снегу — в том числе глубоком.

     

    А вот на асфальте гордиться нечем: тормозной путь на мокром покрытии с 80 км/ч достигает 40 метров! Кстати, индекс скорости Q ограничивает максималку на уровне 160 км/ч — это самые «тихоходные» шины в нашем тесте. Но зато не такие дорогие.

     

     

     

     

     

     

    шины 2019 зимаBridgestone Blizzak Ice — новинка сезона, и на льду эти шины наступают на пятки лидерам «нешипованного» зачета. Правда, лишь при отрицательных температурах: с потеплением преимущества тают вместе со снегом. Однако жирный крест на российской карьере фрикционных шин Bridgestone ставит беспомощность на целине. Всего-то 12 см рыхлого снега, а машина с пробуксовкой едва разгоняется.

     

    Легкая реабилитация происходит лишь на асфальте: на шинах Bridgestone автомобиль увереннее всего тормозит и на мокром, и на сухом покрытии. Однако это не повод платить за весьма посредственные зимние покрышки столько же, сколько и за шины Nokian или Continental.

     

     

     

     

     

     

     

    шины авторевю 2019Шины Toyo Observe GSi-6 новые, но, как и прошлогодняя модель Observe GSi-5, они уверенно заняли последнее место в зачете нешипованных шин по зимним дисциплинам. Однако в глубоком снегу направленный протектор работает куда лучше, чем асимметричный — у покрышек Bridgestone. Плюс дренажные свойства на высоте: на лужах шины Toyo всплывают позже, чем другие фрикционные модели.

     

    И пусть на асфальте Toyo Observe GSi-6 не такие цепкие, как Bridgestone, пусть они жестче отрабатывают мелкие неровности, но по соотношению цена/качество они привлекательнее покрышек Bridgestone Blizzak Ice. И скоростной предел аж 240 км/ч!

     

     

    Масштабный тест фрикционных и шипованных зимних шин 225/50 R17 по версии журнала «Авторевю» (2019 г.)

    Перед началом очередных испытаний зимних автошин невозможно предсказать, какая погода будет в дни проведения тестов: снегопад, гололед, мороз или внезапная оттепель. Специалисты популярного издания «Авторевю» не стали усложнять задачу и дожидаться определенных погодных условиях. Эксперты испытали несколько комплектов шипованных и нешипованных шин при разных температурах, что позволило получить более полное представление о характеристиках испытуемых изделий.

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_0

    Протестированные автошины

    В список участниц этого теста вошли 13 моделей покрышек, среди которых только три новинки: Continental IceContact 3, Bridgestone Blizzak Ice и Toyo Observe GSI-6. Остальные шины уже хорошо известны автомобилистам, поскольку выпускаются уже не первый год. Но, во-первых, технологии производства покрышек с каждым годом совершенствуются. Во-вторых, тесты проводились при трех различных температурных режимах. Поэтому влияние «возраста» тех или иных шин на результаты их испытаний сведены к минимуму.

    Шесть из тринадцати протестированных моделей покрышек являются шипованными. Четыре из них имеют повышенную плотность размещения шипов, которая выходит за пределы, установленные техническим регламентом (60 шипов на погонный метр). Тем не менее, все изделия разрешено эксплуатировать на отечественных дорогах, поскольку имеет значение не количество шипов, а влияние шипованных покрышек на дорожное покрытие. Для справки: оценка износа асфальтированных дорог при использовании таких шин проводится на скорости 100 км/ч.

    Остальные 7 моделей относятся к сегменту фрикционных автошин. Характеристики этих покрышек определяются не столько дизайном протектора, сколько качеством и составом резины. В некоторых случаях (например, при экстремально низких температурах, когда лед становится слишком твердым и с трудом прокалывается шипами) резиновая смесь играет первоочередную роль и обеспечивает необходимую цепкость шин, предотвращая частые пробуксовки и опасные заносы.

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_1

    Разница между фрикционными и шипованными покрышками

    В ходе испытаний, проводимых экспертами журнала «Авторевю», была замечена закономерность: и шипованные, и нешипованные шины начинают терять производительность при понижении температуры. Но зависимость тягово-сцепных свойств покрышек от температурного режима не всегда прямолинейна. Сцепление шин с дорожным полотном во многом зависит от шероховатости ледяной корки на поверхности дороги. Фрикционные покрышки, которые работают за счет ламелей, цепляющихся за мелкие неровности, в условиях низких температур оказываются более предпочтительными.

    При положительной температуре окружающей среды картина становится полностью противоположной. Когда ледяная корка на дороге покрывается тонким слоем талой воды, шипованные покрышки демонстрируют гораздо лучшие показатели, чем фрикционные.

    Проводимые испытания

    В ходе испытаний эксперты проанализировали наиболее значимые характеристики зимних шин при различных температурах окружающей среды. В частности, специалисты оценивали тормозные свойства покрышек на льду, замеряли время прохождения круга на ледяных и заснеженных поверхностях, субъективно оценивали комфортность хода, шумность и управляемость. Также сотрудники «Авторевю» провели тестирование шин на стойкость к аквапланированию, а в завершение, когда температура воздуха поднялась выше +6 градусов, испытали все модели на сухом асфальтированном покрытии. Результаты отдельных тестов и обобщенные показатели приведены в таблицах ниже.

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_2

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_3

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_4

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_5

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_6

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_1

    test_winter_tyres_225_50_r17_autoreview_2019_8

    Рейтинг шипованных шин

    ar17_Continental_IceContact_3

    Безусловным лидером среди шипованных покрышек, участвовавших в тесте, стала модель Continental IceContact 3 с общей оценкой 9,2. Шина, занявшая 1-е место, примечательна тем, что в ней применяется принципиально новая технология ошиповки: вместо обычных металлических шипов используются прорезиненные элементы.

    ar17_gislaved_nordfrost_200

    С отрывом 0,6 балла и общей оценкой 8,6 2-е место заняла разработка компании Gislaved, являющейся дочерним предприятием концерна Continental, – модель Nord*Frost 200. Асимметричный протекторный дизайн покрышки позаимствован у шины Continental IceContact первого поколения. Эксперты отметили, что такая резина оптимально подойдет как для городской, так и для загородной езды.

    ar17_Nokian_Hakkapeliitta_9

    Такую же оценку получила и финская автошина Nokian Hakkapeliitta 9, которая разделила 2-е место с предыдущей участницей Nord*Frost 200. Специалисты высоко оценили динамику, разгонные и тормозные характеристики покрышки на скользких покрытиях.

    ar17_Hankook_Winter_iPike_RS2

    Модель Hankook Winter i*Pike RS2 с результатом 8,4 баллов оказалась за пределами тройки победителей и разместилась на 4-м месте. Тем не менее, представители издания «Авторевю» отметили неплохие сцепные характеристики, управляемость и стойкость к аквапланированию.

    ar17_Nokian_Nordman_7

    Nokian Nordman 7 получила такой же суммарный бал, как и предшествующая модель, поэтому также оказалась на 4-м месте в рейтинге. Несмотря на повышенную шумность и недостаточно высокие показатели на асфальтированной дороге, шина продемонстрировала неплохие характеристики во время ледяных и снежных заездов.

    ar17_yokohama_iceguard_ig65

    Японская модель Yokohama iceGuard iG65, получившая 8,4 балла, порадовала испытателей достойными сцепными характеристиками, разгонной динамикой и устойчивостью на мокрых дорогах. По тормозным свойствам и управляемости модель незначительно уступает конкуренткам.

    Рейтинг фрикционных шин

    ar17_Continental_Viking_Contact_7

    Среди нешипованных зимних шин наилучшие показатели продемонстрировала модель Continental VikingContact 7, которой присвоили заслуженное 1-е место и 9 баллов. Покрышки отличились превосходными тягово-сцепными свойствами и оказались самыми мягкими среди всех испытуемых изделий (41 единиц твердости по Шору).

    ar17_nokian_hakkapeliitta_r3

    На пол-балла отстала финская модель Nokian Hakkapeliitta R3, у которой эксперты «Авторевю» нашли только один недостаток – низкую устойчивость к аквапланированию. Тем не менее, шина заняла 2-е место и произвела на испытателей должное впечатление, продемонстрировав хорошую цепкость и управляемость.

    ar17_Hankook_Winter_icept_iZ2

    Симметричная направленная автошина Hankook Winter i*cept iZ2 заняла 3-ю позицию в рейтинге фрикционных покрышек и получила 8,2 баллов. Несмотря на некоторые недочеты, касающиеся управляемости на ледяных и заснеженных поверхностях, модель отличилась низкой шумностью, плавностью хода и хорошими разгонно-тормозными свойствами.

    ar17_Nokian_Nordman_RS2

    Шина Nokian Nordman RS2 разделила с предыдущей моделью 3-е место и получила такое же количество баллов по итогам испытаний. По характеристикам модель оказалась близкой к своей конкурентке Winter i*cept iZ2. Но характеристики покрышек на сухой и мокрой дороге не впечатлили организаторов теста.

    ar17_Yokohama_iceGuard_iG60

    Yokohama iceGuard iG60, занявшая 5-ю позицию с общим результатом 7,8 баллов, показала неплохие сцепные свойства на снегу, отличную проходимость и динамику. Но во время испытаний на льду и мокром асфальте обнаружились незначительные изъяны.

    ar17_Bridgestone_Blizzak_Ice

    6-е место присвоили покрышкам Bridgestone Blizzak Ice, которые получили оценку 7,5 баллов. Эксперты раскритиковали модель за недостаточную производительность на заснеженных и ледяных покрытиях. Главный плюс — отличная динамика на сухом асфальте.

    ar17_Toyo_Observe_GSi_6

    Японская разработка Toyo Observe GSi-6 заняла последнюю 7-ю позицию с результатом 7,4 баллов. Шины данной серии показали неплохие результаты в испытаниях на мокрой дороге и рыхлом снегу, но на обледенелых покрытиях их производительность оказалась недостаточной.

    Примечательно, что некоторые модели испытуемых шин во время испытаний 2019 года показали лучшие результаты, чем в ходе прошлогодних тестов, проводившихся экспертами издания «Авторевю». Также специалисты заметили, что одни и те же модели покрышек с разными датами производства несколько отличаются по конструктивному исполнению. К примеру, в шипованных шинах Hankook Winter i*Pike RS2 и Yokohama iceGuard iG65 изменилась высота шипов, что отразилось на эксплуатационных характеристиках. А некоторые фрикционные модели стали производиться из более мягкой резиновой смеси, что стало результатом внедрения новых технологий шинопроизводства.

    Большой тест зимних шин 225/50 17 2019

    Каждый раз, планируя тесты зимних шин, эксперты Авторевю играют в температурную рулетку: будет мороз или оттепель, снегопад или дождь?..

    В этом году в конце февраля в шведском Арвидсъяуре случилась настоящая весна: под занавес испытаний +6°С! Благо в начале тестовой недели трещали морозы за двадцать, что позволило построить температурный градиент для тринадцати моделей зимних шин.


    Это лишь одна из площадок полигона — трасса управляемости и трек для замеров продольной динамики. А ледовые трассы расположены вблизи аэропорта, и подобные кадры там не сделать: закрытая для коптеров зона.

    Среди участников теста всего три новинки — это шипованные покрышки Continental IceContact 3 и две фрикционные модели японского происхождения: Bridgestone Blizzak Ice и Toyo Observe GSi-6. Остальные «горячие пирожки» не поспели к началу наших испытаний, а про Michelin X-Ice North 4 даже не спрашивайте: буквально за неделю до начала теста французская компания отказалась от участия. Очень жаль.


    «Тестовый трек, допуск только для авторизованного персонала. Опасно для жизни!»

    Остальные десять моделей знакомы читателям по прошлогодним тестам. Но во-первых, каждый год технологии меняются. А во-вторых, пилоты повторили программу замеров продольной динамики трижды — при трех разных температурах. А управляемость откатывали сначала по сухому льду при –10°С, а потом повторяли заезды чуть ли не по лужам уже при +6°С.

    Для замеров продольной динамики используется Volkswagen Golf, оснащенный профессиональной аппаратурой с высокоточным GPS-приемником.


    На каждом комплекте шин выполняется более десяти разгонов и торможений — и каждый замер на свежем участке льда.

    Из шести шиповок в нынешней компании четыре имеют увеличенное количество «гвоздей» — в каждой покрышке их намного больше, чем положенных по регламенту 60 шипов на погонный метр. Но как и в скандинавских странах (там норма — 50 шипов на погонный метр), у нас можно продавать шины с каким угодно количеством шипов, если они прошли оverrun test, то есть подтвердили в процессе натурных испытаний, что не сильнее изнашивают дорожное покрытие. Правда, оценка износа проводится на гранитных плитках, а не на реальном асфальте — и на скорости 100 км/ч. У нас по автомагистралям поток едет под 130 км/ч, а кое-где на платных участках и 150 км/ч. С учетом низкого качества асфальта колейность в левых рядах — это как раз работа шипованных покрышек.


    Замеры времени разгона на льду и укатанном снегу — с активированной противобуксовочной системой.

    Но вообще отказаться от «гвоздей», о чем мечтают дорожники и как это сделали в большинстве европейских стран, у нас нельзя. Согласно замерам экспертов Авторевю, шиповки сокращают тормозной путь автомобиля на льду в среднем на 30 процентов! И особенно эффективны они при температурах, близких к нулю. А в морозы лед становится тверже и шипам труднее его процарапать: механический зацеп ухудшается — и на первый план выходит работа резины.


    Старт с пробуксовкой на льду — и можно считать линии ошиповки: чем их больше, тем эффективнее работают шипы.

    Впрочем, не все зависит только от температуры: влажность, ветер, легкая поземка могут заметно влиять на коэффициент сцепления. Даже на идеально подготовленных испытательных трассах состояние льда меняется в широком диапазоне. Сколько там видов снега знают эскимосы — больше сотни? Так вот, испытатели зимних шин расскажут вам о таком же разнообразии льда: природный, искусственный, озерный, болотный, утренний, дневной, рыхлый, пористый, отполированный, закаленный, заиндевевший, подтаявший… И у каждого свой коэффициент сцепления.


    На трассе ледяной управляемости удалось сравнить шины при температуре +6 градусов. А на следующий день лед этого озера затопило: весна пришла.

    После замеров при разных температурах можно точно утверждать, что и шипованные, и фрикционные шины с понижением температуры работают хуже. Но зависимость от температуры не всегда линейная и однозначная — влияет именно шероховатость льда. Ведь если рассматривать протектор фрикционных покрышек крупным планом, то это множество резиновых кромок, которые цепляются за микронеровности. В этом тесте при температуре –10°С шероховатость льда оказалась такой, что хорошие фрикционные шины были предпочтительнее: на трассе управляемости лучшее время круга позволили показать покрышки Continental VikingContact 7. А худшее — на счету шиповок Yokohama! А вот при положительной температуре на льду уже появился слой воды, и в этих условиях шипованные покрышки не оставили фрикционным никаких шансов — на 780-метровом кругу отставание от шести до четырнадцати секунд!

    Неудивительно, что по сумме всех результатов лучшими зимними шинами в этом сезоне мы признали новые шипованные Continental IceContact 3 — с «резиновыми» шипами. Хотя если такой распилить, под резиновой оболочкой обнаружится малый алюминиевый корпус — на него опирается вставка из твердого сплава, основу которого составляет карбид вольфрама.


    Зимние шины с их мягкими протекторами рано всплывают на «большой воде» — даже лучшие из них не позволяют разогнаться до 60 км/ч, хотя на летних покрышках той же ширины на этом треке легко набираешь более 70 км/ч.

    Похоже, эра гегемонии покрышек Nokian, продолжавшаяся последние семь лет, завершилась. Впрочем, Hakkapeliitta 9 все равно остается одной из лучших зимних шин на рынке. Правда, два лидера очень дорогие. Но если не быть перфекционистом, то вполне можно выбрать шины второй линии тех же производителей — Gislaved Nord*Frost 200 или Nordman 7. Шиповки Hankook и Yokohama тоже достойны внимания: их отставание от лидеров компенсируется ценой.


    Для оценки проходимости мы используем снежную целину глубиной 12 см: на всех шинах Audi нормально разгоняется, и только покрышки Bridgestone Blizzak Ice не гребут.

    В нешипованном классе ситуация похожая: в фаворитах шины Continental VikingContact 7, на втором месте Nokian Hakkapeliitta R3, а Nordman и Hankook представляют собой разумное сочетание цены и качества. Ну а тройка японских моделей замыкает рейтинг. И лучший их представитель — шины Yokohama iceGuard iG60.

    Шипованные покрышки


    Размерность 225/50 R17
    (28 типоразмеров от 175/65 R14 до 255/50 R19)
    Индекс скорости T (190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности 98 (750 кг)
    Масса, кг11,1
    Глубина рисунка протектора, мм 8,1
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц46
    Число шипов 192
    Число линий ошиповки18
    Выступание шипов, мм1,1
    Страна-производительГермания
    Дата производства, неделя/год 02/2019

    Долгие годы компания Continental применяла асимметричный рисунок протектора, но многочисленные тесты все же заставили немцев сменить «религию»: новые шины IceContact 3 — с классической елочкой, только вместо иголок вклеенные шипы сложносочиненной конструкции с обрезиненным корпусом. Отменные сцепные свойства на льду, высокое сопротивление аквапланированию — что очень важно в условиях городской слякотной эксплуатации — и завидно низкий уровень шума при таком количестве «гвоздей». Правда, «резиновыми» шипами оснащаются лишь покрышки с посадочным диаметром 17″ и выше, а для шин меньших диаметров используются традиционные, с которыми уровень шума может быть выше. Но даже в этом случае покрышки IceContact 3 можно смело рекомендовать и для загородной, и для городской зимней эксплуатации.


    Размерность 225/50 R17
    (75 типоразмеров от 155/70 R13 до 275/40 R20)
    Индекс скоростиT(190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг11,7
    Глубина рисунка протектора, мм 9,3
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц44
    Число шипов 130
    Число линий ошиповки10
    Выступание шипов, мм1,1
    Страна-производительРоссия
    Дата производства, неделя/год43/2018

    ины Gislaved второй линии концерна Continental все еще асимметричные, шипов у них всего по 130 штук, и никакой вулканизации им не положено. На льду сцепные свойства при разгоне и торможении скромнее, чем у покрышек Continental, однако на трассе управляемости автомобиль на шинах Nord*Frost 200 быстрее! И на снегу асимметричный протектор — точь-в-точь Continental IceContact первого поколения — работает отменно. На асфальте сцепные свойства средние, зато шума при качении немного.

    Хороший вариант относительно доступных и, что важно, комфортных зимних шин российского производства для города и деревни.


    Размерность 225/50 R17
    (56 типоразмеров от 175/65 R14 до 275/35 R20)
    Индекс скоростиT(190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг11,1
    Глубина рисунка протектора, мм8,7
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц50
    Число шипов196
    Число линий ошиповки18
    Выступание шипов, мм0,9
    Страна-производитель Финляндия
    Дата производства, неделя/год03/2019

    У шин Nokian Hakkapeliitta 9 в этом году шипы после обкатки выступали всего на 0,9 мм при норме 1,2 мм. Впрочем, даже с такими показателями Hakkapeliitta 9 стала одной из самых цепких на льду — особенно на «теплом», покрытом водой. На трассе управляемости при положительной температуре именно шины Nokian позволяют атаковать повороты на хорошей скорости. И на снегу Hakkapeliitta 9 выступает достойно.

    А основные недостатки ¬по-прежнему на асфальте — особенно на сухом, где на счету шиповок Nokian один из самых длинных тормозных путей. Так что это вариант не для крупных городов. А еще Hakkapeliitta 9 шумная — и очень дорогая.


    Размерность225/50 R17
    (58 типоразмеров от 155/65 R13 до 255/40 R19)
    Индекс скоростиT (190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности 98 (750 кг)
    Масса, кг11,7
    Глубина рисунка протектора, мм9,0
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц50
    Число шипов198
    Число линий ошиповки18
    Выступание шипов, мм0,9
    Страна-производительЮжная Корея
    Дата производства, неделя/год02/2019

    В прошлом сезоне шины Hankook Winter i*Pike RS² у нас произвели фурор на льду, но провалили допинг-тест. В этом году корейские покрышки в ледовых дисциплинах не блеснули: выступание шипов оказалось невелико, 0,9 мм против прошлогодних 1,2 мм. На снегу Winter i*Pike RS² отработал достойно, но на асфальте сцепные свойства оставляют желать лучшего. Зато эти шины неплохо противостоят аквапланированию — и шума от них меньше, чем от покрышек Nokian или Nordman. Так что это хороший — в том числе и по цене — вариант «региональных» зимних шин.


    Размерность225/50 R17
    (34 типоразмера от 155/80 R13 до 235/55 R17)
    Индекс скоростиT(190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг11,8
    Глубина рисунка протектора, мм9,2
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц52
    Число шипов130
    Число линий ошиповки16
    Выступание шипов, мм1,2
    Страна-производительРоссия
    Дата производства, неделя/год44/2018

    Шины Nordman 7 — вторая линия компании Nokian. Меньше шипов, проще конструкция и материалы. Но в разгоне и торможении на льду Nordman 7 даже превосходит «головные» покрышки Hakkapeliitta 9! А вот на трассах управляемости субординация соблюдена: скольжений в поворотах больше, автомобиль не так точно следует за рулем — не только на льду, но и на снегу.

    Недостатки на асфальте такие же, как и у шин серии Hakkapeliitta, причем тормозной путь самый длинный. А основа спектра шума смещена в сторону низких частот: больше гула протектора, меньше цоканья шипов.

    Зато размерный ряд более демократичный: доступны и 13-дюймовые жигулевские покрышки, которые еще остаются востребованными в российской глубинке. Там, на нечищеных дорогах, как раз и место шинам Nordman 7.


    Размерность225/50 R17
    (29 типоразмеров от 205/55 R16 до 285/60 R18)
    Индекс скоростиT(190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг11,9
    Глубина рисунка протектора, мм9,0
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц50
    Число шипов172
    Число линий ошиповки20
    Выступание шипов, мм1,0
    Страна-производительРоссия
    Дата производства, неделя/год46/2018

    В прошлом году шины серии iG65 подвели заглубленные до неприличия шипы. Похоже, ответственные за эту процедуру на липецком заводе компании Yokohama сделали выводы, и в этом году шипы на тестовых покрышках выступают в среднем на 1 мм, а не на 0,7 мм, как годом ранее.

    Сцепные свойства при нормальной ошиповке заметно улучшились, но, к сожалению, перекос в сторону разгона остался: на этих шинах Audi A4 тормозит куда хуже, чем набирает скорость. В виражах мешают постоянные зависания в заносе. Зато на мокром асфальте — шикарные тормозные свойства и лучшее сопротивление аквапланированию.

    Так что Yokohama iceGuard iG65 больше подойдет для городской зимней эксплуатации — и на тех машинах, где есть система стабилизации.

    Нешипованные покрышки


    Размерность225/50 R17
    (111 типоразмеров от 155/65 R14 до 245/35 R21)
    Индекс скоростиT(190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг11,1
    Глубина рисунка протектора, мм8,0
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц41
    Страна-производительГермания
    Дата производства, неделя/год47/2018

    Шины Continental VikingContact 7 опять лучшие среди фрикционных во всех зимних дисциплинах, а на льду они иногда «обгоняют» шиповки! На асфальте уровень комфорта покоряет, резина, согласно нашим замерам твердости, здесь самая мягкая — только специальная конструкция 3D-ламелей не позволяет блокам протектора совсем уж «размазываться» по асфальту при резком торможении. Еще такая мягкость грозит быстрым износом при активной асфальтовой эксплуатации, а протектор без широких продольных канавок плохо справляется с отводом воды из пятна контакта. Причем, скорее всего, заметно это будет не только в лужах, но и на мокром снегу, то есть на шуге.

    Зато какой след красивый…


    Размерность225/50 R17
    (76 типоразмеров от 175/65 R14 до 265/35 R21)
    Индекс скоростиR(170 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг10,4
    Глубина рисунка протектора, мм8,2
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц48
    Страна-производительФинляндия
    Дата производства, неделя/год03/2019

    Шины Nokian Hakkapeliitta R3 лишь немного уступили покрышкам Continental в «нешипованном» зачете. Чуть хуже сцепные свойства на снегу, чуть жестче движение по неровным дорогам — и такая же повышенная склонность к аквапланированию на лужах.

    А еще фрикционные шины Nokian остаются одними из самых дорогих. В качестве компенсации финны в этом году предоставляют не только фирменную расширенную гарантию, но и бесплатный шиномонтаж с доставкой при покупке в официальном интернет-магазине.


    Размерность225/50 R17
    (50 типоразмеров от 155/65 R14 до 255/40 R19)
    Индекс скоростиT(190 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг10,5
    Глубина рисунка протектора, мм8,3
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц50
    Страна-производительЮжная Корея
    Дата производства, неделя/год02/2019

    В прошлом году шины Hankook Winter i*cept iZ² заняли предпоследнее место в «нешипованном» рейтинге, но теперь, похоже, проведена работа над ошибками: на льду показатели лучше, особенно в теплую погоду. И на снегу сцепные свойства достойные. Но вот с управляемостью инженеры не попали: на извилистой трассе Audi A4 на корейских покрышках скользит много и размашисто.

    Зато на асфальте результаты хороши, особенно комфорт. Причем если у остальных шин в нашей компании каркас состоит из одного слоя, то у этих — двухслойный и потенциально более прочный. Так что Hankook Winter i*cept iZ² — достойный недорогой вариант и для города, и для глубинки.


    Размерность225/50 R17
    (26 типоразмеров от 155/70 R13 до 225/55 R17)
    Индекс скоростиR(170 км/ч)
    Индекс грузоподъемности98 (750 кг)
    Масса, кг10,3
    Глубина рисунка протектора, мм8,8
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц51
    Страна-производительРоссия
    Дата производства, неделя/год44/2018

    Nordman RS2 — «реплика» снятых с производства шин Nokian Hakkapeliitta R, сделанная из более простых материалов, но на том же оборудовании. И вуаля — на зимних покрытиях «эрэска» совсем немного проигрывает топовой модели Hakkapeliitta R3. А вот на асфальте отставание более существенное, сцепные свойства похуже. Хотя показатели комфорта — один в один. Ну и самое главное — цены на Nordman RS2 в полтора раза ниже, чем на Nokian Hakkapeliitta R3!

    Остается лишь сожалеть, что покрышки Nordman не производятся в больших типоразмерах.


    Размерность225/50 R17
    (80 типоразмеров от 135/80 R13 до 225/45 R19)
    Индекс скоростиQ(160 км/ч)
    Индекс грузоподъемности94 (670 кг)
    Масса, кг10,9
    Глубина рисунка протектора, мм8,1
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц51
    Страна-производительЯпония
    Дата производства, неделя/год 06/2018

    Второй год подряд шины Yokohama iceGuard iG60 на льду выступают бледно — особенно это проявилось при низких температурах. Но все равно эти покрышки предпочтительнее остальных фрикционок японского производства. В немалой степени за счет более сбалансированных показателей управляемости и хороших сцепных свойств на снегу — в том числе глубоком.

    А вот на асфальте гордиться нечем: тормозной путь на мокром покрытии с 80 км/ч достигает 40 метров! Кстати, индекс скорости Q ограничивает максималку на уровне 160 км/ч — это самые «тихоходные» шины в нашем тесте. Но зато не такие дорогие.


    Размерность 225/50 R17
    (60 типоразмеров от 175/65 R14 до 255/45 R19)
    Индекс скоростиS(180 км/ч)
    Индекс грузоподъемности94 (670 кг)
    Масса, кг11,3
    Глубина рисунка протектора, мм8,0
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц45
    Страна-производительЯпония
    Дата производства, неделя/год14/2018

    Bridgestone Blizzak Ice — новинка сезона, и на льду эти шины наступают на пятки лидерам «нешипованного» зачета. Правда, лишь при отрицательных температурах: с потеплением преимущества тают вместе со снегом. Однако жирный крест на российской карьере фрикционных шин Bridgestone ставит беспомощность на целине. Всего-то 12 см рыхлого снега, а машина с пробуксовкой едва разгоняется.

    Легкая реабилитация происходит лишь на асфальте: на шинах Bridgestone автомобиль увереннее всего тормозит и на мокром, и на сухом покрытии. Однако это не повод платить за весьма посредственные зимние покрышки столько же, сколько и за шины Nokian или Continental.


    Размерность 225/50 R17
    (31 типоразмер от 195/50 R16 до 255/40 R18)
    Индекс скоростиV(240 км/ч)
    Индекс грузоподъемности94 (670 кг)
    Масса, кг11,0
    Глубина рисунка протектора, мм8,5
    Твердость резины по Шору при +5°С, единиц51
    Страна-производительЯпония
    Дата производства, неделя/год29/2018

    Шины Toyo Observe GSi-6 новые, но, как и прошлогодняя модель Observe GSi-5, они уверенно заняли последнее место в зачете нешипованных шин по зимним дисциплинам. Однако в глубоком снегу направленный протектор работает куда лучше, чем асимметричный — у покрышек Bridgestone. Плюс дренажные свойства на высоте: на лужах шины Toyo всплывают позже, чем другие фрикционные модели. И пусть на асфальте Toyo Observe GSi-6 не такие цепкие, как Bridgestone, пусть они жестче отрабатывают мелкие неровности, но по соотношению цена/качество они привлекательнее покрышек Bridgestone Blizzak Ice. И скоростной предел аж 240 км/ч!

    Результаты испытаний


    Показатели Весомость показателя Шипованные шины
    Continental Gislaved Hankook Nokian Nordman Yokohama
    Лед 35%
    Тормозные свойства 15% 10 9 8 9 9 8
    Разгонная динамика 10% 9 8 9 9 10 10
    Управляемость (время круга) 5% 9 10 8 10 9 7
    Удобство управления 5% 10 9 9 10 9 7
    Снег 20%
    Тормозные свойства 10% 10 10 10 10 10 9
    Разгонная динамика 5% 10 10 10 10 10 10
    Управляемость (время круга) 3% 10 10 9 9 9 8
    Удобство управления 2% 10 8 8 10 9 8
    Проходимость в глубоком снегу 10% 10 9 10 9 10 9
    Мокрый асфальт 15%
    Тормозные свойства 10% 8 7 7 7 6 9
    Сопротивление аквапланированию 5% 9 9 9 9 8 10
    Сухой асфальт 5%
    Тормозные свойства 5% 8 7 7 7 6 7
    Комфорт 15%
    Акустический комфорт 10% 7 7 6 5 5 6
    Плавность хода 5% 10 9 8 9 8 8
    Общая оценка 100% 9,2 8,6 8,4 8,6 8,4 8,4

     

    Показатели Весомость показателя Нешипованные шины
    Bridgestone Continental Hankook Nokian Nordman Toyo Yokohama
    Лед 35%
    Тормозные свойства 15% 6 8 6 7 7 6 6
    Разгонная динамика 10% 6 8 7 7 7 5 6
    Управляемость (время круга) 5% 7 9 7 8 8 5 7
    Удобство управления 5% 7 10 8 10 9 7 8
    Снег 20%
    Тормозные свойства 10% 8 10 9 9 9 8 9
    Разгонная динамика 5% 9 10 9 9 9 9 9
    Управляемость (время круга) 3% 8 10 9 9 8 8 9
    Удобство управления 2% 7 9 7 9 8 9 9
    Проходимость в глубоком снегу 10% 5 10 9 9 9 9 10
    Мокрый асфальт 15%
    Тормозные свойства 10% 10 8 8 9 7 7 6
    Сопротивление аквапланированию 5% 7 6 8 7 7 8 7
    Сухой асфальт 5%
    Тормозные свойства 5% 10 9 9 9 8 9 9
    Комфорт
    Акустический комфорт 10% 9 10 10 10 10 9 9
    Плавность хода 5% 8 10 10 9 9 7 8
    Общая оценка 100% 7,5 9 8,2 8,5 8,2 7,4 7,8

    Лучшая зимняя резина 2019 липучка, рейтинг

    Содержание:

    1. Вступление
    2. Премиальный сегмент
    3. Миддл-сегмент
    4. Бюджетный сегмент


    Вступление

    Фрикционная резина – наиболее универсальный вариант для использования в черте города. Специальная резинотехническая смесь, задействованная при производстве «липучек», обеспечивает поддержку эластичности и прочности материала даже в условиях сильных морозов. Это способствует повышению маневренности и управляемости автомобиля, снижает длину тормозного пути. Высокая адаптивность заставляет их «прилипать» к дорожному полотну, демонстрирует максимальную эффективность при эксплуатации на рыхлом снегу, сухом и мокром асфальте.
    В этом рейтинге будет представлена лучшая зимняя резина 2019 липучка от разных брендов. Это поможет определится в разнообразии торговых марок и изобилии моделей, представленных на рынке.


    Фрикционная резина

    Модель относится к премиальному ценовому диапазону. Внедренные при разработке инновационные технологии моментально вывели резину на топ-позиции рынка. В 2019 году эти зимние шины не теряют свою актуальность и остаются лучшим выбором для эксплуатации в зимних условиях.

    Bridgestone Blizzak VRX

    Характеристики:
    Продукция японской торговой марки Bridgestone отличается высоким ресурсом проходимости. Кроме этого, модель обеспечивает максимальную производительность. Ассиметричный тип узора протектора максимизирует сцепление с любой поверхностью и значительно повышает проходимость, что выгодно отличает ее от аналогов среди городских покрышек.
    Внутренний блок имеет стреловидный рисунок протектора, который обеспечивает хорошую управляемость даже на покрытом льдом дорожном полотне, создает эффективный старт и улучшает торможение.

    Bridgestone Blizzak VRX 2

    Центральная часть содержит блок шашек с перекрестным сечением. Он отвечает за функцию сцепления с утоптанным, рыхлым или мокрым снегом. В этом показателе арктическая Bridgestone Blizzak VRX идет наравне с направленными шинами. Широкие плечевые блоки повышают проходимость в сложных условиях, способствуют быстрому отводу жидкости.
    При изготовлении Bridgestone Blizzak VRX используется модернизированный состав резинотехнической смеси — Multicell Compound. Ее отличительна черта – пористость. В процессе эксплуатации на поверхности покрышки образуются микропомпы, осушающие поверхность резины при нахождении на мокром льду. Множественные ламели позволяют владельцу чувствовать уверенность даже на обледенелом покрытии.


    Модель относится к премиум сегменту. Арктическая серия предназначена для преодоления сложностей, связанных с высокой заснеженностью и обледенелостью трассы.

    Goodyear UltraGrip Ice 2

    Характеристики:
    Инновационный тип протектора обладает развитыми блоками и прямыми наклонными прорезями, что позволяет эксплуатировать модель даже в условиях суровой зимы. Взаимосвязь этих элементов обеспечивает минимальную продолжительность тормозного пути и отличную управляемость на снегу или льду. Гибридные ламели «гусеничного» типа ActiveGrip способствуют повышению тяги, улучшая ее и, следственно, комфортность и уверенность вождения.
    Модернизированный состав резиновой смеси демонстрирует высокую адаптивность Goodyear UltraGrip Ice 2 – даже при сильном падании температуры, материал сохраняет эластичность и прочность.

    Goodyear UltraGrip Ice 2

    Направленный узор протектора гарантирует стабильность как на сухих, так и на мокрых покрытиях. Прекрасные результаты отмечены при эксплуатации на льду и рыхлом снегу, где требуется высокая управляемость автомобиля.


    Модель относится к премиум сегменту. Технология изготовления обеспечивает максимальную предсказуемость отклика при движении по заснеженным трассам и предотвращает непредвиденное скольжение.

    Continental ContiVikingContact 6

    Характеристики:
    Ассиметричный тип рисунка нордического протектора оснащен тремя функциональными блоками. Внешняя часть состоит из области сдвоенных шашек, обладающих повышенной жесткостью. Благодаря этому, значительно повышается уровень тяги и показатель управляемости в условиях суровой зимы.

    Continental ContiVikingContact 6

    Внутренняя зона наполнена изогнутыми блоками. Друг от друга их отделяют тонкие перемычки и борозды. Задача этой области – повышение проходимости на участках со снежными сугробами. Динамика движения имитирует работу цепи противоскольжения, благодаря чему достигается максимальное сцепление с обледенелым покрытием. Дренажные полости дополнительно снабжены небольшими выступами, предотвращающими блокировку сцепных кромок при загибании ламелей.


    Третье поколение линейки X-Ice демонстрирует улучшенную на 7% эффективность торможения на покрытом льдом участке, и на 17% — динамику езды по гололеду. Кроме этого, использование этих шин не сказывается на расходе топлива.

    Michelin X-Ice XI3

    Характеристики:
    Шины оснащены уникальной системой защиты от аквапланирования. Направленные борозды протектора ускоряет быстрый вывод снега и воды из-под колеса. Оставшаяся на поверхности влага эффективно впитывается микропорами в поверхности.
    Резина скандинавского типа. Она имеет три ключевых элемента конструкции: микропомпы, пилообразные кромки и ламели. Это сочетание гарантирует высокую эффективность, стабильность и минимальный тормозной путь «липучке» даже в условиях суровой зимы. Обилие острых кромок упрощает прохождение заснеженных участков. Ламели, размещенные под углом, способствуют полной управляемости как при движении по прямой, так и при прохождении резких виражей.

    Michelin X-Ice XI3

    В составе резиновой смеси Flex-Ice присутствует большое количество силики, что, в сочетании с уникальной технологией поддержания высокой скорости, обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном даже при экстремально низких температурах. Допустимый предел скорости – до 210 км/ч, что соответствует индексу H.
    Важно отметить, что при износе резины до уровня 50%, она не теряет своих первоначальных показателей.


    По показателям мягкости задействованной резинотехнической смеси, эта «липучка» находится между скандинавским и европейским типом. Заявления производителя убеждают, что технические характеристики этих покрышек не уступают шипованным.

    Pirelli Ice Zero FR

    Особенности:
    Фрикционная модель демонстрирует хорошую проходимость даже в условиях суровой зимы. Эти покрышки гарантируют прекрасную управляемость на шероховатом льду и сверхвысокое сцепление на утрамбованном снегу. Центральная зона протектора имеет выраженную направленность и множество продольных дренажных каналов, что способствует быстрому выводу влаги из-под колес и хорошей тяге на влажном дорожном полотне. Инновационная 3D технология ламелей обеспечивает стабильность блоков на высоких скоростях как на сухом, так и на влажном покрытии.

    Pirelli Ice Zero FR

    Волнообразные плечевые блоки разделены продольными поперечными каналами, благодаря чему обеспечивается максимальная зона контакта с трассой и захват снега.
    Эта «липучка», практически, бесшумна, что гарантирует комфортную эксплуатацию.


    Одна из наиболее востребованных и популярных «липучек» в 2019 году. Относится к премиальному ценовому сегменту.

    Nokian Hakkapeliitta R2

    Особенности:
    Развитый направленный узор протектора обеспечивает предельно быстрый отвод воды и снежной каши из-под поверхности колеса. Система беспрерывного выброса осадков способствует эффективному дренажу, нивелирующему вероятность аквапланирования.
    Опорное кольцо из резины разделяет рисунок на две симметрично отраженные части и гарантирует дополнительную устойчивость. Зубчатые блоки создают кромки с острыми гранями, благодаря чему достигается хорошее сцепление не только при движении, но и в моменты старта или торможения. Шашки имеют когтевидную форму. Разрезая снег, они предотвращают заносы и пробуксовку в сугробе. Ламели, отводящие воду, усиливают тягу не гололеде.

    Nokian Hakkapeliitta R2

    Основу состава резинотехнической смеси для этих фрикционных покрышек представляет материал Cryo Crystal, сохраняющий эластичность даже в условиях значительного понижения температуры. Как на снегу, так и на обледенелом покрытии, эти «липучки» обеспечивают высокую проходимость, полную управляемость и минимальную дистанцию тормозного пути.



    Модель относится к среднему ценовому сегменту, и прочно занимает в нем лидерские позиции. Мощный V-образный рисунок протектора демонстрирует принадлежность к арктической категории резины, предназначенной для эксплуатации в сложных зимних условиях.

    Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

    Характеристики:
    Центральная часть покрышки оснащена объединенным продольным ребром, обеспечивающим устойчивость и стабильность. По обе стороны от этой зоны размещены ромбовидные блоки, образующие дренажную систему. Их главная функция – поддержка сцепления при отводе влаги и снега.
    Водоотводные каналы расположены продольно и препятствуют аквапланированию. Их инновационная форма обеспечивает снижение тормозного пути на льду и повышает проходимость.

    Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

    Множество небольших шашек размещены в боковых зонах «липучки». Они снижают уровень шума, обеспечивая комфортную езду. 3D-ламели отвечают за сцепление с обледенелой поверхностью и создают регуляцию жесткости плеча. Торцы плечевых зон дополнены мульти-объемными элементами, что значительно улучшает показатель проходимости. Множественные ламели отвечают за управляемость при езде по гололеду.


    Резина относится к среднему ценовому диапазону и представляет демократичную по цене линейку, разработанную на базе флагманских моделей.

    Nokian Nordman RS2

    Отличительные черты:
    Протектор имеет направленный рисунок, способствующий быстрому водоотводу, хорошей проходимости и управляемости. Кроме этого, покрышки демонстрируют прекрасные показатели при торможении как на снегу, так и на льду, обходя даже некоторые премиальные модели.
    Инновационные ламели-насосы, используемые в более высокой серии, обеспечивают качественное сцепление при движении по мокрому льду. На сухом асфальтном покрытии управляемость немного хуже. Модель предназначена для эксплуатации в городской черте и представляет собой достойную альтернативу более дорогим конкурентам. Благодаря низкому уровню сопротивления качению, расход топлива остается минимальным.

    Nokian Nordman RS2


    Фрикционная «липучка» с направленным рисунком протектора от немецкого бренда. Модель относится к медиум-сегменту.

    Fulda Kristall Control HP2

    Характеристики:
    Инновационная технология забора снега функционирует благодаря сжатии резины при качении, обеспечивая надежное сцепление с заснеженной трассой. 3D ламели увеличены посредством технологии Bubble Blade – это увеличивает проходимость и управляемость как на снегу, так и на обледенелом покрытии. Специальный резинотехнический состав не теряет эластичности даже при экстремально низких температурах, гарантируя прочность и надежность покрышки.
    Направленность протектора способствует быстрому отводу влаги и мокрого снега из-под поверхности колеса. Это минимизирует возможность гидропланирования и слэшпленинга.


    Резина от корейского производителя Kumho относится к среднему ценовому диапазону. Она прочно занимает средние позиции в своем классе, не демонстрируя лучших или худших результатов в проведенных тестах.

    Kumho I Zen KW31

    Характеристики:
    Плечевые армированные зоны обеспечивают прочность и надежность покрышек, предотвращают деформацию. Высокотехнологичная дренажная система предотвращает налипание грязи или мокрого снега. Центральная зона протектора оснащена уникальными липкими блоками. Их основная функция – качественное сцепление и повышение устойчивости. Множественные насечки положительно влияют на стабильность и хорошую управляемость автомобиля при движении по рыхлому снегу.

    Kumho I Zen KW31


    Модель относится к миддл-сегменту и демонстрирует превосходные эксплуатационные показатели, минимальный износ и высокую безопасность.

    Yokohama Ice Guard IG50 

    Характеристики:
    Ассиметричная конфигурация протектора оснащена множественными бороздами, прорезями и блоками разной величины и формы. Благодаря этому образуется большое количество остроугольных кромок, обеспечивающих минимальную длину тормозного пути и хорошее сцепление. Кроме этого, такой тип рисунка сводит к минимуму уровень шума и вибрации.
    «Липучка» отличается повышенной проходимостью на рыхлом снегу и на участках с сугробами. В состав резинотехнической смеси входят адсорбирующие компоненты, впитывающие влагу, образующуюся на обледенелом покрытии, что способствует качественной адгезии и устойчивости на дороге. Шины сохраняют эластичность при резком падении температуры. 3D ламели смыкаются при движении и ужесточают протектор, что положительно сказывается на повышении показателей торможения на льду.

    Yokohama Ice Guard IG50

    Развитая дренажная система максимально быстро выводит жидкость из контактного пятна, что минимизирует вероятность аквапланирования. Технология расположения канавок характеризуется высокой скоростью отвода воды, мокрого снега и грязи.



    Фрикционная резина Barum Polaris 5 относится к бюджетному ценовому сегменту. Она предназначена как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов.

    Barum Polaris 5 

    Особенности:
    Покрышки демонстрируют хорошие сцепные показатели не только на заснеженном полотне, но и на сухом, чистом асфальте. Кроме этого, модель отличается оптимизацией расхода топлива благодаря ультралегкому качению.

    Barum Polaris 5

    Пятая модификация линейки обеспечивает стабильность управления и хорошую маневренность в зимних условиях. Отличается довольно медленным износом.
    Направленный рисунок протектора расположен симметрично. Кольцевые каналы и стремящиеся к центральной зоне борозды обеспечивают высокопродуктивную дренажную систему, гарантирующую быстрый отвод влаги и налипшего снега из пятна контакта с поверхностью. Это сводит к минимуму вероятность аквапланирования и значительно сокращает продолжительность тормозной дистанции на влажном дорожном покрытии. Дренажные каналы имеют округлую форму, что положительно влияет на захват и удерживание рыхлого снега. Таким образом, сцепление с заснеженным полотном достигает высокого уровня.
    Плечевые зоны имеют большую площадь, благодаря чему можно наблюдать высокую маневренность и хорошую управляемость на любом участке. Технология 3D ламелей обеспечивает максимальное сцепление во время старта и торможения. Блочные элементы обладают функцией распределения жесткости, что, в свою очередь гарантирует большой пробег шин.


    Зимние не шипованные шины Winguard Ice от южнокорейского бренда Nexen относятся к бюджетному ценовому сегменту. Несмотря на это, «липучка» демонстрирует хорошие результаты при езде по обледенелой и заснеженной дороге.

    Nexen Winguard Ice

    Характеристики:
    Большое количество ламелей образует на рисунке протектора дополнительные кромки с острыми гранями, что обуславливает режущие снег характеристики. Уникальная технология чередования блоков и протекторных сегментов способствует быстрому отводу влаги, грязи и налипшего снега, что нивелирует вероятность возникновения неконтролируемых заносов и аквапланирования.
    Шины изготовлены из резинотехнического состава, обладающего повышенной прочностью. Это гарантирует минимальную длину тормозного пути и высокую устойчивость как при движении по асфальту, так и по гололеду.
    К недостаткам бюджетных зимних «липучек» Nexen Winguard Ice можно отнести неидеальные результаты при эксплуатации на сухом асфальте.


    Эта модель бюджетной резины предназначена для эксплуатации в черте города.

    Cordiant Winter Drive PW-1

    Преимущества:
    Ненаправленный рисунок протектора размещается ассиметрично. Он дополнен множественными ламелями. Сочетание этих факторов обеспечивает высокую проходимость как на снежном полотне, так и на обледенелом участке дороги. Удаление из конструкции продольных ребер жесткости положительно сказалось на длине тормозного пути в условиях обледенелости.
    Развитая дренажная сеть направлена на быструю очистку протектора от влаги, налипающего снега и грязи. Кроме этого, технология позволяет снизить риски возникновения гидропланирования или пробуксовки.
    В состав резинотехнической смеси добавлены термоустойчивые присадки, благодаря чему эти шины сохраняют эластичность и прочность даже при значительном снижении температуры. Глубокие блоки протектора имеют большие размеры, благодаря чему повышается эффективность резкого торможения на гололеде или снегу. Однако, этот фактор отрицательно сказывается на показателях езды по сухому и чистому асфальту.


    Лучшие зимние шины европейки 2018/2019 по результатам тестов

    Фото: Йосемитский национальный парк (Shane Mielke)

    Выбирая новый комплект шин, владельцы автомобилей кроме советов близких и знакомых берут в расчёт результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах. Поэтому различные тестирующие организации и независимые профильные издания, полагаясь на свои методики испытаний, ежегодно проводят испытания шин и публикуют собственные рейтинги шин.

    Следуя традиции, мы собрали воедино результаты всех тестов этого сезона и определили лучшие зимние шины 2018 года.

    Выбор типа шин

    Выбор зимних шин – дело не из лёгких. В первую очередь нужно определиться с каким типом зимней резины нужно иметь дело.

    Основная задача шипованных моделей — обеспечивать безопасность в самых суровых условиях передвижения, преимущественно на льду и снежному насту. Им посвящена первая статья из нашей серии публикаций про лучшие зимние шины сезона 2018/2019 по результатам тестов.

    Нешипованные (фрикционные) покрышки делятся на два вида: скандинавок и европеек. Фрикционки скандинавского (нордического) типа призваны оптимизировать сцепление с обледеневшими и заснеженными дорогами при достаточно низких температурах, в то время как нешипованные шины европейского типа — улучшать сцепление на снегу и мокрой поверхности в более мягком климате. О лучших скандинавках сезона мы расскажем в следующей, третьей статье цикла.

    А сегодня в нашем поле зрения — зимние нешипованные шины европейского типа, использовать которые рекомендуется преимущественно в мягких погодных условиях. Во второй статье серии публикаций мы проанализировали в общей сложности результаты 27 зимних тестов 2018 года, определили победителя, а также очертили круг моделей, достойных самого пристального внимания при выборе шин.

    Лучшие зимние шины 2018 года — победитель

    Качество и надёжность эксплуатационных свойств продукции немецкого концерна Continental уже давно не оставляет критикам никаких шансов и было бы очень странно, если бы победа в категории «лучшие фрикционные шины европейского типа 2018 года» досталась покрышкам другого бренда.

    Как и в 2017 году в зимних тестах с шинами Continental WinterContact TS 860 очень трудно соперничать. Безопасность модели WinterContact TS 860 на снегу и мокрой поверхности, а также сбалансированность свойств на всех покрытиях вряд ли могли привести к другому исходу.

    Continental WinterContact TS 860

    Шины Continental WinterContact TS 860 сохранили свой статус победителя в разряде лучших зимних шин по результатам тестов 2017/2018 гг.

    Группа лидеров

    К группе лидеров мы отнесли модели, занявшие хотя бы одно из призовых мест. Среди дюжины моделей этой группы развернулись настоящие баталии. В соперничестве за места между шинами премиальных брендов в тестах 2018 года появились настоящие тёмные лошадки в виде покрышек медиум-сегмента под брендами Hankook и Vredestein.

    Забегая наперёд, отметим, что авторезина крупнейшей (по годовым объёмам продаж) шинной компании Bridgestone по уже сложившейся неутешительной традиции не претендует не то, что на медали, но даже на места в верхней части турнирных таблиц, поэтому в данной статье вы не встретите упоминаний ни об одной из моделей бренда.

    Больше остальных из образовавшейся группы лидеров выбивается опять-таки продукция Continental — модель с асимметричным рисунком протектора WinterContact TS 850 P, рассчитанная на эксплуатацию на более мощных легковых автомобилях, чем шины WinterContact TS 860.

    На её счету вердикты «Настоятельно рекомендуется» и «Образцово», отображающие исключительность характеристик шины на зимних дорогах.

    Continental WinterContact TS 850 P

    Подчеркнём, что версия модели для внедорожников — Continental WinterContact TS 850 P SUV – также продемонстрировала в зимних тестах 2018 года высочайший класс.

    Шины Goodyear UltraGrip 9, присутствующие на рынке уже 4 года, не теряют своей актуальности и по сей день. В этом году в самом популярном размере 205/55 R16 они собрали хороший «урожай» из различных медалей, что было обусловлено высокой производительностью на снегу и мокром асфальте, а также способностью оптимизировать расход топлива транспортного средства.

    Goodyear UltraGrip 9

    При том, что шиповки Nokian являются безусловным лидером в своём сегменте, с зимней фрикционной продукцией бренда не всё так радужно. На счету модели европейского типа Nokian WR D4 только одно первое место, да и то пришлось разделить с шинами Continental WinterContact TS 860 в тесте украинского Автоцентра.

    Nokian WR D4

    Удивит это кого-нибудь или нет, но у модели Nokian WR D4, не имеющей стабильности в результатах тестов (учитывая практику прошлых лет других европейских изданий), эксперты не нашли никаких ярко выраженных недостатков. К слову, тест-группа Автоцентра высоко очень оценила данную модель: в каком бы размере WR D4 не тестировалась – ей всегда уготовано место во главе рейтинга.

    Dunlop Winter Sport 5, пожалуй, – самая излюбленная в 2018 году независимыми испытателями модель. И пускай в большей части тестов она осталась без медалей, но за счет большого числа попыток ей удалось заполучить парочку «настоятельных рекомендаций».

    Единственное первое место шине принёс тест немецкого Auto Bild, в котором она, успешно минуя стадию отбора, уверенно обошла в общей сложности 50 конкуренток.

    Dunlop Winter Sport 5

    В модификации для автомобилей с высоким центром тяжести — Dunlop Winter Sport 5 SUV – модель была чуть менее успешной, и смогла зацепиться за место только в середине турнирной таблицы. Её подвели относительно слабая управляемость и боковая устойчивость на снегу, при этом сцепные свойства шины на мокром асфальте были одними из лучших в тесте Auto Bild Allrad.

    В случае с продукцией линейки UltraGrip Performance компании Goodyear более успешными были покрышки для автомобилей класса SUV. В размере 235/60 R18 тестерами всё того же Auto Bild Allrad шины Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 были признаны «образцовыми», а в тесте от испытателей специализированного журнала Off Road получили «настоятельную рекомендацию».

    Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

    Лучшее достижение легковой версии шин Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 в зимних тестах 2018 года – это второе место в испытаниях журнала Sport Auto.

    Вопреки пристальному вниманию тестирующих организаций к шинам Nokian WR SUV 3 в топовые трио ряда сравнительных испытаний попала её замена – новинка зимнего сезона 2018/2019, модель Nokian WR SUV 4. Если бы не пятое место в тесте Auto Bild Allrad, можно было бы говорить о том, что она, как и положено моделям более новых поколений, смогла добиться лучших результатов в тестах, нежели предшественница. Учитывая новизну шины, не будем делать поспешных выводов.

    Nokian WR SUV 4

    Шины Dunlop Winter Response 2 в 2018 году отметились участием в двух тестах и, исходя из результатов, их выступления в обоих случаях следует признать удачными, говорит технический специалист Shina.Guide. В зачёте этой модели первое место в испытаниях ADAC для зимней авторезины размера 175/65 R14, которое они разделили с Continental WinterContact TS 860 — лучшими зимними шинами 2018/2019 по результатам тестов.

    Во втором тесте результат, проведенном совместными усилиями GTÜ, ACE и ARBO для девяти комплектов шин размера 185/65 R15 результат не столь утешителен — четвёртая строка в итоговом рейтинге теста. Что интересно, здесь разрыв между Winter Response 2 и Continental WinterContact TS 860 составил практически 10% (20 баллов).

    Dunlop Winter Response 2

    Шины Pirelli Scorpion Winter тремя различными немецкими журналами были испытаны в 2018 году в размере 235/60 R18, довольно популярном среди владельцев городских SUV-ов. При этом модель дважды поднималась на пьедестал почёта, доказывая, что солидный возраст для участия в тестах – не помеха и «порох в пороховницах» ещё есть.

    Pirelli Scorpion Winter

    Michelin Latitude Alpin LA2 – ещё одна модель с очень приличным рабочим стажем, результаты которой в этом году были очень противоречивыми. Впечатление от первого места в тесте Auto Zeitung испортила седьмая строка в итоговой турнирной таблице Auto Bild Allrad. И всё это для шин размера 235/60 R18. Тем не менее, благодаря наличию золотой медали, хотя и единственной, даёт модели Latitude Alpin LA2 возможность входить в число лучших зимних шин сезона 2018/2019 по результатам тестов.

    Michelin Latitude Alpin 2

    Покрышки Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320 журнал Sport Auto тестировал в двух размерах – 235/40 R18 и 255/35 R18. В обоих случаях испытатели остались довольны, отдав шинам третье и первое места соответственно, что было обусловлено в первую очередь эффективным торможением, а также точностью реакций на рулевое управление на снегу, мокрой и сухой поверхности.

    Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320

    Отметим, что к шинам Hankook Winter i*Cept Evo 2 SUV W320A судьба была не столь благосклонна.

    Принадлежащие к классу Ultra-High Performance зимние шины Vredestein Wintrac Pro, что называется «выстрелили» в тесте Auto Bild Sportscars. Среди 12 комплектов спортивных покрышек размера 245/45 R18 у финишной черты они были лучшими шинами и даже смогли обойти самую дорогостоящую модель теста Continental WinterContact TS 850P. Что же, после столь яркого дебюта ждём результатов других тестов с подтверждением первых высоких эксплуатационных свойств новинки европейского рынка.

    Vredestein Wintrac Pro
    Изменения в сезоне 2018/2019

    По сравнению с результатами тестов прошлого года шины Continental WinterContact TS 850 P, Dunlop Winter Sport 5 и Nokian WR D4 сохранили свои места в группе лидеров, при этом их компанию покинула модель Michelin Pilot Alpin 4, а легковые покрышки Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 уступили своё место шинам версии для внедорожников Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 .

    На место продукции Michelin в категории лучшие зимние шины пришли шины Vredestein Wintrac Pro, Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320, Michelin Latitude Alpin 2, Pirelli Scorpion Winter, а также Nokian WR SUV третьего и четвёртого поколений.

    Особенно отметим шины Goodyear UltraGrip 9, которые вырвавшись из категории «когда чего-то не хватает», смогли сделать хороший рывок в сторону улучшения своего позиционирования в рейтинге зимних шин 2018 года. Ещё более стремительный взлёт на счету модели Dunlop Winter Response 2, умудрившейся опасть в лидирующую подгруппу с «лавки запасных».

    Крепкие середнячки или «когда чего-то не хватает»

    Как ни парадоксально, но на вторые строчки рейтинговых таблиц тестов всё чаще и чаще пробиваются шины медиум-сегмента. В зимнем сезоне 2018/2019 дважды были признаны «образцовыми» шины одного из дочерних брендов концерна Michelin — Kleber Krisalp HP3. Борьба на равных с покрышками первого эшелона в составе лучшей двадцатки большого сравнительного зимнего теста Auto Bild открывает большие перспективы для этой модели. Правда только в размере 195/65 R15, ибо в других её успехи более скромные.

    Kleber Krisalp HP3

    Между делом напомним, что Kleber Krisalp HP3 является полным аналогом шин BFGoodrich g-Force Winter 2.

    В активе шин Hankook Winter i*Cept RS2 W452 сборная солянка из второго, четвёртого и пятого мест, но даже кажущиеся на первый взгляд неудачи по факту таковыми не являются, поскольку отзываться о модели «хорошо» и рекомендовать её к эксплуатации в зимний период шинные эксперты просто так не станут.

    Необъяснимые вещи происходили в тесте ABW бюджетных шин 215/65 R16 для внедорожников: модель Sava Eskimo HP2 в итоге очутилась на второй позиции, пропустив вперёд только авторезину Nokian Nordman RS2 SUV, рассчитанную на эксплуатацию в значительно более суровых условиях, нежели европейская зима.

    Участвовавший в том же тесте один из «клонов» брендов третьей линии компании Michelin — Tigar SUV Winter – также проявил себя во всей красе. Третье место в общем зачёте ощутимо опередив произведенные в РФ  скандинавки Yokohama iceGuard 50 Plus и шипованные шины Kama 515.

    Модель Firestone Winterhawk 3 – это тот случай, когда слов из песни не выкинешь. С оглядкой на 19 место она в размере 195/65 R15 тестерами Auto Bild была «рекомендована условно», при этом эксплуатационные свойства Winterhawk 3 в размере 175/65 R14 испытатели ADAC назвали удовлетворительными и вынуждены были отдать модели третье место. На данный момент это лучшее ее достижение.

    Один выстрел с точным попаданием в цель – так можно охарактеризовать дебют в тестовых мероприятиях журнала Auto Bild Allrad шин Fulda Kristall Control SUV. Право войти в число лучших зимних шин европейского типа 2018 года они, хотя и формально, но заслужили.

    Fulda Kristall Control SUV

    Шины Pirelli Cinturato Winter в этом году выступали в соответствии со своими более ранними результатами, то есть были постоянны в своём непостоянстве. Такого разброса по местам, пожалуй, не было ни у одной из упомянутых выше моделей. В целом же эксплуатационные свойства Cinturato Winter тест-группы практически всех журналов признают удовлетворительными.

    Изменения в сезоне 2018/2019

    По сравнению с тестами зимнего сезона 2017/2018 категория «когда чего-то не хватает» также претерпела изменения. Свои позиции сохранили только европейки Hankook Winter i*Cept RS2 W452 и Kleber Krisalp HP3. У остальных судьба сложилась по-разному.

    Покрышки Michelin Alpin 4 и Semperit Speed-Grip 3 вообще перестали быть интересны испытателям. Такая же участь постигла BFGoodrich g-Force Winter 2, но её подменила модель Kleber Krisalp HP3, являющаяся ее полным аналогом.

    Шины Bridgestone, как мы уже упоминали в начале статьи, в 2018 году вообще не смогли показать ничего путёвого. А покрышки Michelin Alpin 5 переместились на «Лавку запасных».

    Шины Tigar SUV Winter, Firestone Winterhawk 3, Fulda Kristall Control SUV, Pirelli Cinturato Winter и Sava Eskimo HP2 обновили категорию «когда чего-то не хватает». Последние за год улучшили свои показатели.

    Лавка запасных

    Немного расскажем о шинах, оставшихся не удел. О шинах, которым чего-то не хватило, чтобы уверенно подняться на пьедестал почёта. Про них нельзя сказать, что это были лучшие зимние шины, как нельзя и пройти мимо.

    Покрышки Michelin Alpin 5, несмотря на выход шин шестого поколения альпийской линейки, в сезоне 2018/2019 всё так же не давали покоя испытателям и активно тестировались. Но в целом, что стоит отметить, былая слава, которая пришлась исключительно на год их появления (2014), развеивается всё больше и больше.

    А тем временем ранее не хватавшие звёзд с неба шины Fulda Kristall Control HP2 начали стремительное движение вверх. Случайность это или сыграли роль какие-то нарочито умолченные изменения – будет видно в последствии.

    Fulda Kristall Control HP2

    Модели двух южнокорейских брендов, Nexen Winguard Snow’G Wh3 и Kumho WinterCraft WP51, в разных тестах показывали себя с разных сторон. К примеру, продукции Nexen хватило сил прийти пятой (из шестнадцати) к финишу в тесте ADAC для зимних покрышек 205/55 R16, но параллельно с тем в том же размере она оказалась на восьмой (из одиннадцати) итоговой позиции в испытаниях Auto Motor und Sport.

    Шины бренда Kumho совершили гигантский шаг вперёд, впервые обеспечив себе место в середине турнирной таблицы теста. Его проводили эксперты GTÜ/ACE/ARBO для зимних фрикционных шин размера 185/65 R15.

    Nexen Winguard Snow’G Wh3

    По результатам зимних тестов 2017/2018 года в категории «лавка запасных» произошли изменения. Шины Sava Eskimo HP2, Dunlop Winter Response 2 и Fulda Kristall Control HP2 рванули резко наверх, в то время как карьера Michelin Alpin 5 покатилась вниз.

    Покрышки Fulda Kristall Montero 3, Pirelli Winter Sottozero 3 и Yokohama W.drive V905 ни в одном из тестов замечены не были. Им на смену пришли  модели Nexen Winguard Snow’G Wh3 и Kumho WinterCraft WP51.

    Заметки на полях или лирическое отступление

    Представленные в 2017 году шины Yokohama BluEarth*Winter V905, названные некоторыми пафосно «настоящим прорывом для японского производителя», наконец-то попали в руки тестеров. Дебют шин Yokohama в тестах вышел печальным и по факту распиаренная маркетологами «зелёная» резиновая смесь не смогла помочь Yokohama V905 пробиться даже в ТОП-10 тестов ADAC и Auto Bild.

    Заключение

    Не устанем повторять: максимально обезопасить себя на зимних дорогах водитель может только правильно выбрав один из трёх типов авторезины, который наиболее оптимальным образом соответствует стилю вождения и погодным условиям региона проживания. Универсальных зимних шин не существует. Подходите к их выбору с полной ответственностью!

    Прислушавшись к совету нашего читателя, в сезоне 2018-2019 мы разбили цикл статей про лучшие зимние шины не на две, а на три части. Каждая из них посвящена конкретному типу: нешипованным зимним шинам для мягкого европейского климата, нешипованным зимним моделям для более суровых условий эксплуатации (скандинавкам) и шипованным покрышкам, предназначенным для использования в самых суровых условиях на заснеженных и обледеневших дорогах.

    Продолжение: Лучшие скандинавки 2018/2019

    Похожие новости:

    Летние шины рейтинг 2020 r16: 403 — Доступ запрещён – ТОП-7 лучших летних шин R16: рейтинг 2020

    Рейтинг летней резины сезона 2019/2020 года в размере 205/60 R16

    Рейтинг летней резины сезона 2019/2020 года в размере 205/60 R16

    На нашем шинном рынке представлены сотни моделей. Многие водители, столкнувшиеся с необходимостью замены, не знают, какой комплект выбрать. Тесты и рейтинги, представляющие лучшие автошины, надежный помощник при выборе, однако их количество также впечатляет. Поэтому магазин Автошины Ком решил подготовить список лучших летних моделей в размере 205/60 R16.

    Магазин выбрал данный размер, потому что в последние годы данный тип автошин проверялся большим количеством журналов и экспертных групп. Это довольно популярный размер, используемый во многих автомобилях, которые ездят по дорогам каждый день. Мы разработали данный рейтинг на основе различных данных и источников.

    При подготовки материала были учтены, среди прочего: мнения водителей, опубликованные в Интернете (на форумах и сайтах социальных сетей), параметры на этикетках, условия гарантии, производительность в различных погодных условиях, цена и ее отношение к производительности и качеству продукта в целом. Из почти ста моделей мы выделили 11 лучших, из которых было отмечены 5, на наш взгляд, самых достойных внимания.

    Летняя резина в размере 205/60 R16

    Информация о размере шины всегда размещается на ее боковине в виде серии цифр и букв. Он находится рядом с другой маркировкой, а также названием автошины. Первым из этих чисел является ширина, указанная в миллиметрах — в случае обсуждаемого размера 205/60 R16 это будет 205 мм.

    Второе число — это высота профиля, определяемая в процентах от ширины — здесь 60% от 205 мм. Буква «R» означает, что шина имеет радиальную конструкцию (диагональные различаются, но в основном они используются в промышленных машинах, сельскохозяйственных транспортных средств и т. д.), А «16» — это диаметр обода, на котором должна быть установлена шина, такого размера. (это значение измеряется в дюймах).

    Рейтинг летней резины 205/60 R16

    Однако, что принесли тесты и утомительные сравнения многих в настоящее время моделей? После проведения необходимых тестов и определения фаворитов в список были добавлены 11 лучших летних шин размером 205/60 R16.

    1. Michelin Primacy 4

    2. Hankook Ventus Prime 3

    3. Toyo Proxes CF2

    4. Bridgestone Turanza T001

    5. Goodyear EfficientGrip Performance

    6. Barum Bravuris 5HM

    7. Nexen-Roadstone N Blue HD Plus

    8. Matador MP 47 Hectorra 3

    9. Toyo Nano Energy 3

    10. Orium/Tigar/Taurus/Kormoran/Strial/Riken High Performance

    11. Premiorri Solazo S Plus

    Первую позицию в рейтинге заняла резина Michelin Primacy 4, которая на протяжении нескольких сезонов, несомненно, входила в число лучших летних шин. Сразу за ним шина с довольно похожей производительностью — Hankook Ventus Prime 3. На третьей позиции представитель технологической японской мысли Toyo Proxes CF2.

    Сразу за тройкой следуют две шины премиального класса, которые не сильно отстают от лидеров: Bridgestone Turanza T001 и Goodyear EfficientGrip Performance. В остальном списке мы можем встретить больше представителей премиум и среднего класса, что показывает, что самый дорогой продукт не всегда будет лучшим в данном размере, для конкретного водителя или автомобиля. В конце рейтинга оказались также модели из эконом-класса: Orium/Tigar/Taurus/Kormoran/Strial/Riken High Performance, Premiorri Solazo S Plus.

    Лучшие летние автошины 205/60 R16

    Среди моделей, перечисленных в тесте шин, некоторые заслуживают особого внимания. Из списка магазин Автошины Ком выбрал те, которые выделяются с точки зрения качества, безопасности и предлагают очень высокое соотношение цены и качества. Наиболее интересные летние шины размером 205/60 R16:

    Michelin Primacy 4

    Модель Michelin Primacy 4 (Мишлен Примаси 4) — это шина, основное внимание в которой уделяется безопасности. Он предлагает отличное сцепление с дорогой в различных погодных условиях. Согласно заявлению производителя, он характеризуется тормозным путем на 2,8 метра короче на мокрой и на 3 метра на сухой дороге, по сравнению со средними показателями. Кроме того, резина обеспечивает на 30% меньшее сопротивление качению по сравнению с автошинами Мишлен более старого поколения и очень низкий уровень шума.

    Michelin Primacy 4Michelin Primacy 4Мишлен Примаси 4

    Короткое тормозное расстояние автошины обусловлено усилением протекторных блоков, которые предназначены для динамичного вождения и увеличения контактной поверхности шины с дорогой. Широкие канавки быстро удаляют воду для защиты от аквапланирования, а полимерное соединение улучшает сцепление с мокрой дорогой. В свою очередь, аэродинамическая форма резины и смесь, которая дополнительно уменьшает количество выделяемого тепла, ответственны за более низкий расход топлива. В свою очередь, закрытые канавки на плече обеспечивают лучшее подавление шума и вибраций, возникающих во время движения.

    Hankook Ventus Prime 3 K125

    Модель корейского бренда существует на рынке уже несколько лет и пользуется неизменной популярностью среди водителей по всей Европе. Особенно рекомендуется для автомобилей средней мощности. Работает очень хорошо как при интенсивном использовании в городе, так и на длинных маршрутах. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает хорошую управляемость на сухих и влажных поверхностях, а также безаварийное маневрирование даже при более динамичной езде.

    Hankook Ventus Prime 3 K125Hankook Ventus Prime 3 K125Hankook Ventus Prime 3 K125

    Для изготовления шины были использованы компоненты самого высокого качества, что обеспечивает высокий комфорт при движении и исключительную износостойкость. Как и полагается модели среднего класса с претензией на премиальность, шина Ханкук Вентус Прайм 3 также предлагает низкое сопротивление качению (экономия топлива) и гибкость внешней поверхности шины (тихая езда).

    Toyo Proxes CF2

    Преемница популярной модели Toyo Proxes CF1 — одна из лучших летних шин. Резина Тойо Проксес СФ 2 предназначена для автомобилей, среднего класса и внедорожников. Для обеспечения максимальной производительности каждого автомобиля, в зависимости от размера, модель имеет особые кольцевые канавки. Форма протектора модели Toyo Proxes CF1 была разработана для обеспечения наилучшей защиты от аквапланирования.

    Toyo Proxes CF2Toyo Proxes CF2Toyo Proxes CF2

    Благодаря дренажной системе, вода, протекающая по автошины, не обвалакивает всю конструкцию даже при быстром движении. Результат — отличная управляемость на мокрой дороге, короткий тормозной путь и очень высокий комфорт вождения.

    Bridgestone Turanza T001

    Бриджстоун Туранза Т001 — летние автошины, которые известны своим чрезвычайно низким сопротивлением качению, что приводит к большей экономии топлива и устойчивости к ускоренному износу. Резина линейки Туранза — это не только экономичность, но и высокий уровень безопасности и комфорта.

    Bridgestone Turanza T001Bridgestone Turanza T001Bridgestone Turanza T001

    Оптимизированный профиль шины формирует большую контактную поверхность, что приводит к сокращению тормозного пути и лучшей управляемости. В свою очередь, технология MultiCell основана на решении, которое укрепляет связи частиц в резиновой смеси и снижает нагрев шины — в результате снижается износ и уменьшается расход топлива.

    Сопротивление качению модели Bridgestone Turanza T001 дополнительно снижается благодаря специальному полимерному слою под поверхностью протектора. Подтверждением этих свойств являются отличные параметры на этикетках ЕС как с точки зрения экономии, адгезии и уровня шума.

    Модель довольно старая, и у нее уже есть две модификации, не уступающие основной версии: Turanza T001 Evo и Turanza T005.

    Goodyear EfficientGrip Performance

    Европейское подразделение Goodyear использует технологические решения своего американского владельца, поэтому автошина Гудиер Эфициент Грип технологически продвинутая резина. Модель была разработана для автомобилей с немного большей мощностью, чем средняя. Шина обеспечивает безопасное, динамичное и экономичное вождение. При торможении на сухой поверхности автошина имеет большой поверхностный контакт с поверхностью, что сокращает его путь на 3 метра по сравнению с конкурирующими моделями.

    Goodyear EfficientGrip PerformanceGoodyear EfficientGrip PerformanceGoodyear EfficientGrip Performance

    Смесь кремнезема и современные дренажные канавки означают повышенное сцепление во время и после дождя. Специальная конструкция EcoTread обеспечивает снижение расхода топлива (сопротивление качению на 9% ниже, чем у конкурентов). Также стоит знать, что вышеупомянутая смесь и оптимизированный контакт поверхности с поверхностью не только безопасны при вождении, но и обеспечивают модель высокой износостойкостью.

    Вывод

    Выбор шин — не самый простое занятие, но мы надеемся, что приведенный выше рейтинг сделает его немного проще. Прежде чем принять окончательное решение о покупке, вы должны учитывать свой стиль вождения, мощность вашего автомобиля или место его использования, например, небольшому автомобилю, который ездит в основном по городу, не нужны автошины премиум-класса с почти спортивными свойствами. Вы должны иметь это в виду, чтобы гарантировать себе безопасное и комфортное использование автомобиля, при этом не переплачивая.

    Обзор новинок летних шин 2020

    Обзор новинок летних шин 2020

    Одним из решающих факторов при покупке нового комплекта шин для части автовладельцев были и остаются сравнительные тесты. Поэтому многие профильные издания и тестирующие организации к началу каждого сезона проводят свои испытания, на основании результатов которых они определяют лучшие шины определённого размера.

     

    К концу апреля, большая часть тестов летних шин опубликована, а это значит, что уже можно подводить итоги, и единичные тесты, которые выйдут позже, вряд ли смогут повлиять на общую картину.

     

    Какие из моделей стали обладательницами наибольшего количества наград и достойны звания «Лучшие летние шины 2020 года», мы определяли на основании результатов 23 независимых тестов, проведенных экспертами Германии, Норвегии, Финляндии, Швеции, Словакии, Чехии, Венгрии, Польши, Австрии, Украины и России.

     

    Забегая вперед, скажем, что прошлогодний лидер не смог удержаться на вершине, а бюджетные модели и азиатские бренды увеличили свой натиск.

     

    Модели, занимавшие призовые места в тестах 2020 года мы разделили на две условные категории — «подороже» и «подешевле».

     

    Лучшие шины Continental

    Чтобы выявить однозначного лидера тестов летних шин 2020 года мы сгруппировали достижения всех моделей, занимавших первые места.

     

    Сомнений быть не может: лучшие летние шины 2020 года это — Continental PremiumContact 6.

     

    Continental PremiumContact 6новинка лета 2020

    На её счету шесть чистых побед в четырёх разных типоразмерах, плюс серебро и бронза. Единственное издание, которое в этом году оставило шину без каких-либо медалей – Auto Bild (пятое место). При этом эксперты журнала удостоили модель парой вердиктов: «Образцово» и «Эко-мастер». Очевидно, в утешение.

     

    Между тем модель предыдущего поколения понемногу сдаёт свои позиции. И если в небольшом размере Continental ContiPremiumContact 5 ещё может дать огня, то в размерах побольше ей уже тяжеловато тягаться с более молодыми соперницами.

     

    В «спортивном» лагере Continental тоже всё в порядке. Модель SportContact 6 – единственная из восьми участниц теста, которая была удостоена настоятельной рекомендации группы экспертов немецкого Sport Auto. Конкуренткам остаётся только завидовать отличным сцепным свойствам этой шины на сухой и мокрой дороге.

     

    Впрочем, у Continental не всё так радужно и связано это с появлением своего кота в мешке. Представленная ещё в прошлом году новинка EcoContact 6, весной появилась в продаже, но вопреки ожиданиям, не засветилась ни в одном из 23-х тестов летних шин 2020 года.

     

    Лучшие шины Michelin 2020 года

    Прошлогодний лидер тестов летних шин, Michelin Pilot Sport 4, в этом году был менее интересен испытателям и засветился всего в двух. В одном из них шина одержала блистательную победу, а во втором заняла лишь четвёртое место, которое немецкие тестеры прокомментировали строгим вердиктом «Удовлетворительно».

     

    Michelin Pilot Sport 4Sновинка мишлен

     

    Улучшенный вариант этой модели, шина Michelin Pilot Sport 4S, так же утратила популярность. На её счету один уж очень специализированный тест Sport Auto в 20-м диаметре, который, тем не менее, положил в карман французам «серебро».

     

    Параллельно с тем повышенный ажиотаж смогли создать вокруг себя шины Michelin Primacy 4. В четырёх из восьми тестов они собрали урожай из равного количества золотых и серебряных медалей. В остальных четырёх тестах – без наград, но, по отзывам экспертов, шины очень достойные. За счёт высокой ходимости они станут очень выгодной покупкой и находятся буквально в миллиметре от звания лучшие летние шины 2020 года.

     

    Их предшественница Michelin Primacy 3 была интересна только Автоцентру. Единственный в 2020 году тест летних шин, но с прицельным попаданием в топ. Модель возглавила рейтинг летних шин размера 215/65 R16 украинского издания.

     

    Модель Michelin CrossClimate+, которую производитель позиционирует всё же как летнюю, а тестеры настойчиво испытывают как всесезонку, в летних тестах шин 2020 года откровенно не блещет, и её результаты напрямую зависят от размера: чем меньше, тем лучше. Как-то так.

     

    Nokian

    Шины Nokian Hakka Blue 2, в том числе и в версии SUV, о которых в прошлогодней статье не упоминалось ни слова по причине отсутствия поводов, в этом году, что называется, выстрелили. Меньше, чем на второе место, финки не согласны. Единственное что смущает в результатах это то,  что модель более интересна испытателям восточной, нежели центральной Европы.

     

    Очевидно не меньшие ожидания самый северный в мире шинный производитель возложил на две новинки 2020 года: Wetproof и Powerproof. Их дебют в тестах можно назвать удачным, при этом большее везение сопутствовало покрышкам Nokian Wetproof. Они стали обладательницами золотых медалей у испытателей GTÜ/ACE/ARBÖ и Auto Motor und Sport. При этом эксперты Auto Bild были более сдержанными при подведении итогов своего большого теста. Они подчеркнули, что устойчивость шин Wetproof к аквапланированию «хромает», да и к их комфортности хода есть вопросы. Поэтому Nokain Wetproof от Auto Bild досталось всего лишь «Хорошо» и седьмое место из возможных 20-ти.

     

    Лучшее что досталось шинам Nokian Powerproof это серебро теста Auto Bild Allrad для летних SUV-шин размера 225/55 R17.

     

    Nokian Powerproof

     

    Модель Nokian Hakka Green 2 с участием в тесте За рулём повторила прошлогодний сценарий, правда на этот раз «жёлтую майку» лидера пришлось отдать и довольствоваться только вторым местом.

     

    Goodyear

    Буквально ноздря в ноздрю с Nokian Hakka Blue 2 идёт новинка летнего сезона Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Немецкие тестеры, исследовавшие модель с посадочными диаметрами 17 и 18 дюймов, остались ею очень довольны. Отметим, что производитель оставил этим шинам рисунок протектора предшественницы, изменив только состав резиновой смеси. Но и этого хватило, чтобы слегка улучшить эффективность торможения на мокрой поверхности, ну и заодно расположение продукции бренда в итоговых протоколах испытаний.

     

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5обзор новинок

     

    Параллельно с тем шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 и даже Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 с горизонта никуда не исчезли. Они обе в 2020 году отличились, «оторвав» по одной медали: серебряной у Авторевю и бронзовой у Sport Auto.

     

    Шины Bridgestone

    Шины Bridgestone Turanza T005 в 2020 году не только продолжили выступать на уровне 2018 года, но и смогли завоевать золотую медаль в тесте ADAC летних шин размера 185/65 R15.

     

    Стоит признать, что им удалось сделать практически невозможное — продукция японского бренда редко, когда числится в тройке лучших. Но, как бы там ни было, факт остаётся фактом: технологические инновации помогли совершить крупнейшему в мире производителю шин большой прыжок вперёд. Для сравнения: её предшественница, Turanza T001, в 2016 году смогла занять только 12-е место в испытаниях ADAC для летних шин того же размера.

     

    Спортивно-дорожные шины Bridgestone Alenza 001 ворвались в число лучших летних шин 2020 года благодаря третьему месту у Авторевю для покрышек размера 255/45 R19, которое им обеспечили высокие сцепные свойства на мокром асфальте.

    15 лучших летних UHP шин 2020 года

    Представляем рейтинг лучшей летней Ultra High Performance резины, предназначенной для легковых автомобилей среднего и бизнесс класса с размером дисков R16, R17 и R18.

    В него вошли 15 моделей разных ценовых категорий, сочетающие оптимальный баланс между комфортом и безопасностью. Такие покрышки идеально  подойдут как для городской эксплуатации, так и дальних загородных поездок.

    Открывает топ лучших UHP шин одна из новинок от японского производителя, сменившая в 2018 году предшественницу – Bridgestone Turanza T001 Evo. Модель получила асимметричный дизайн протектора, выпускается в широкой линейке типоразмеров и применяется в качестве заводской комплектации для некоторых моделей Lexus.

    В тестах демонстрирует хорошую топливную экономичность, долгий срок службы и сбалансированные результаты, как на сухом, так и мокром асфальте. Достойный выбор для городского использования и дальних поездок.

    Также рекомендуем:

    Модель 2017 года от немецкого концерна, объединившая в себе сразу две разработки: PremiumContact 5 и SportContact 5 (обе многократно становились победителями в различных независимых тестах). Шина обеспечивает тихую и комфортную езду, сохраняя отличную производительность на высоких скоростях. В сравнении с предшественницами, имеет на 15% большую износостойкость и на 10% меньший уровень шума.

    Хороший выбор для тех, кто хочет оптимальное соотношение комфорта и спортивного характера.

    Относительно старая модель в линейке английского бренда (сменила предшественницу Dunlop Fast Response в 2013 году), которая не утратила популярности до сих пор и способна составить достойную конкуренцию многим премиальным брендам.

    Шина демонстрирует сбалансированные высокие результаты в торможении и управляемости на сухом и мокром асфальте, а также предлагает высокую топливную экономичность и износостойкость.

    Новинка летнего сезона 2019 года, сменившая в продуктовой линейке Goodyear Asymmetric 3. В сравнении с предшественницей рисунок протектора существенно не изменился – все та же асимметрия с широкими продольными канавками. При этом инженеры проработали состав резиновой смеси, заметно улучшив тормозные качества покрышки на мокром асфальте, без ущерба к износостойкости и топливной экономичность.

    Достойная модель для установки на ваш автомобиль.

    Летняя шина с асимметричным рисунком протектора от корейского производителя, сменившая Hankook Ventus Prime 2 K115.

    Несмотря на то, что Hankook – относительно молодой бренд, а его продукция относится к среднему ценовому сегменту, модель достойно конкурирует с премиальными марками вроде Continental, Dunlop, Michelin и другими. В тестах демонстрирует хорошее торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте, что в сочетании доступной ценой, высоким комфортом и низким уровнем шума, делает её отличным выбором для повседневного использования.

    Летняя премиальная шина с асимметричным дизайном протектора, напоминающая полуслик. Одна из особенностей модели – использование технологии Dynamic Response. Это дополнительный слой арамидно-нейлоновых нитей, которые сохраняют площадь пятна контакта покрышки с дорогой на сверхвысоких скоростях.

    Шина неоднократно принимала участие в различных независимых тестах, где становилась победителем и получала высокие экспертные оценки. А потому, это отличный выбор для всех, кто предпочитает комфорт и безопасность на высокой скорости.

    «Повелительница дождя» — именно так позиционирует модель финская компания. Летняя премиальная шина с асимметричным рисунком протектора, предназначена для легковых семейных и спортивных автомобилей средней мощности. Была представлена в 2017 году и является вторым поколением в линейке Hakka Blue.

    Чтобы обеспечить высокую производительность на мокром асфальте и в дождь, в шине применена технология Dry Touch 2 — специальные ламели, которые отводят влагу из пятна контакта в широкие центральные ребра. Также в ней применена фирменная технология Nokian Tyres Coanda, которая направляет и ускоряет отвод воды из-под колеса и максимально увеличивает устойчивость автомобиля к аквапланированию.

    На восьмом месте в топе «зелёная» летняя шина с асимметричным рисунком протектора, продолжающая легендарную продуктовую линейку Cinturato P7.

    Это одна из немногих в мире моделей, которая в нескольких размерах получила одновременно наивысшую оценку топливной экономичности и управляемости на мокрой дороге «А». При этом её износостойкость в сравнении с предшественницей была увеличена в среднем на 10%.

    Хороший выбор для экономичной езды в пределах города и на трассе.

    Летняя «дождевая» шина с асимметричным рисунком протектора от бельгийской компании Uniroyal, выпущенная в 2013 году. Её главная особенность – применение фирменной технологии «Shark Skin», которая значительно увеличивает сопротивление покрышки к продольному и поперечному аквапланированию.

    В тестах демонстрирует хорошие результаты не только на мокром асфальте, но и на сухом. Что в сочетании с доступной ценой и высоким комфортом, делает её оптимальным выбором для повседневной эксплуатации.

    Летняя покрышка с асимметричным дизайном протектора от голландского производителя, принадлежащего индийской Apollo. И хотя модель была представлена еще в 2012 году, она до сих пор не утратила популярности и является постоянной участницей сравнительных тестов.

    Шина сочетает высокую устойчивость к аквапланированию с уверенным сцеплением на сухом и мокром асфальте. Достойный выбор для города и скоростных поездок на трассе.

    Как и Vredestein, Yokohama была выпущена в 2012 году.

    Чтобы сделать управляемость автомобилем более точной и отзывчивой, японские инженеры применили фирменную технологию Matrix Rayon Body Ply, заимствованную у спортивных шин из мировых автогонок. Также стоит отдельно отметить состав резиновой смеси Sport Compound 5S, который включает в себя сразу три полимера, повышающих износостойкость и сцепление на мокром асфальте, а также снижающих сопротивление качению.

    Ещё одна покрышка в рейтинге от японского производителя с асимметричным рисунком протектора.

    Несмотря на скромную цену, шина достойно смотрится на фоне премиальных конкурентов и предлагает хорошее соотношение характеристик. Если вы не хотите переплачивать за бренд и получить надёжный уровень безопасности, то без сомнений Фалкен – заслуживает вашего внимания.

    Fulda SportControl 2

    Новинка 2017 года от немецкого бренда, сменившая в продуктовой линейке предшественницу.

    Модель не отличается особо выдающимися результатами, однако предлагает оптимальное соотношение цены и эксплуатационных качеств, а потому заслуженно занимает место в рейтинге.

    Kleber Dynaxer UHP

    Модель 2018 года выпуска с асимметричным рисунком протектора от дочернего предприятия французского производителя Michelin.

    Среди главных её достоинств – доступная цена, низкий уровень шума, комфорт, высокая износостойкость и топливная экономичность. Тормозные качества и управляемость на среднем уровне, но в целом безопасны.

    Хорошая летняя шина для спокойной езды в городской черте.

    И закрывает рейтинг лучшей летней UHP резины модель тайваньского производителя, представленная на европейском рынке в летнем сезоне 2016 года.

    Её место в рейтинге вполне заслуженно: при скромной цене она демонстрирует результаты не хуже (а иногда и лучше), чем многие премиальные бренды. Например, в тесте от немецкого издания Auto Bild Sportcars в 2019 году, её тормозной путь на сухом асфальте оказалась лишь на 0.6 метров длиннее, чем у лидера испытания – итальянской Pirelli.

    Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

    Твитнуть

    Поделиться

    Плюсануть

    Поделиться

    Отправить

    Класс

    205/60 R16 — Лучшие летние шины 2020 года — обзор рынка, тесты, отзывы

    Shinytest.ru
    • Летние рейтинги
      • Лучшие шины лето года (согласно тестам)
      • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге лето года
      • Лучшие шины для дождевой погоды лето года
      • Лучшие шины по управляемости лето года
      • Бесшумные шины за лето
      • Самые экономичные шины за лето
      • Лучшие антиаквапланировочные шины лето года
    • Все сезонные рейтинги
      • Лучшие шины универсальные года (согласно тестам)
      • Лучшие шины универсальные на снегу
      • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге универсальные года
      • Лучшие шины для дождевой погоды универсальные года
      • Лучшие шины по управляемости универсальные года
      • Бесшумные шины за универсальные
      • Самые экономичные шины за универсальные
      • Лучшие антиаквапланировочные шины универсальные года
    • Зимние рейтинги
      • Лучшие шины зима года (согласно тестам)
      • Лучшие зимние шины
      • Лучшие шины для гололеда
      • Лучшие шины по управляемости на сухой дороге зима года
      • Лучшие шины для дождевой погоды зима года
      • Бесшумные шины за зима
      • Самые экономичные шины за зима
      • Лучшие антиаквапланировочные шины зима года
    • Тесты летних шин
      • 2020 9
        • 215/55 R17 ACE
        • 225/40 R18 ADAC
        • 235/55 R17 ADAC
        • 245/35 R19 Autobild
        • 245/45 R18 Autobild
        • 245/45 R18 Autobild
        • 255/55 R18 Autobild
        • 225/45 R18 AutoMotorSport
        • 225/50 R17 Autozeitung
      • 2019 10
        • 205/55 R16 ACE
        • 185/65 R15 ADAC
        • 215/65 R16 ADAC
        • 225/45 R17 Autobild
        • 225/45 R17 Autobild
        • 225/55 R17 autobild
        • 245/45 R18 Autobild
        • 215/55 R17 AutoMotorSport
        • 235/45 R18 Autozeitung
        • 225/40 R18 Gute-Fahrt
      • 2018 10
        • 235/45 R18 ACE
        • 175/65 R14 ADAC
        • 205/55 R16 ADAC
        • 195/65 R15 Autobild
        • 195/65 R15 Autobild
        • 245/30 R20 Autobild
        • 245/35 R19 Autobild
        • 265/60 R18 Autobild
        • 225/45 R17 Automotorsport
        • 225/45 R17 Autozeitung
      • 2017

    Алкотестер рейтинг 2020: Лучшие алкотестеры на 2020 год с описанием характеристик, достоинств и недостатков – 11 лучших алкотестеров — Рейтинг 2020

    Алкотестер Динго AT-2020 – обзор, характеристики и отзывы пользователей — Топ-рейтинг 2019-2020 года с оценками владельцев

    Динго AT-2020

    Выбран в рейтинг

    8

    Рейтинг лучших алкотестеров

    Для личного пользования (персональные) — Электрохимические

    Вернуться в рейтинг

    Купить алкотестера Динго AT-2020

    Характеристики алкотестера Динго AT-2020

    Данные Яндекс.Маркета

    Общие характеристики
    Классперсональный
    Датчикэлектрохимический
    Мундштук в комплекте4 шт
    Единицы измеренияпромилле
    Масса87 гр
    Размеры (ДxШxВ)125x56x24 мм
    ПитаниеКрона , 1 шт
    Измерение
    Время подготовки к первому измерению35 сек
    Время продува6 сек
    Время до повторного измерения120 сек
    Технические характеристики
    Шаг шкалы0.01 промилле
    Диапазон измерений0 — 4 промилле
    Рабочая температура0 — 40 °C
    Индикациявизуальная, звуковая
    Дополнительноавтовыключение, индикатор разряда батареи

    Алкотестер Alco Hunter Professional + – обзор, характеристики и отзывы пользователей — Топ-рейтинг 2019-2020 года с оценками владельцев

    Alco Hunter Professional +

    Выбран в рейтинг

    8

    Рейтинг лучших алкотестеров

    Полупроводниковые — Профессиональные

    Вернуться в рейтинг

    Купить алкотестера Alco Hunter Professional +

    Характеристики алкотестера Alco Hunter Professional +

    Данные Яндекс.Маркета

    Общие характеристики
    Класспрофессиональный
    Датчикполупроводниковый
    Мундштук в комплекте5 шт
    Единицы измеренияпромилле, BAC, мг/л
    Масса120 гр
    Размеры (ДxШxВ)105x58x19 мм
    ПитаниеААА , 2 шт
    Измерение
    Время подготовки к первому измерению50 сек
    Время продува5 сек
    Время до повторного измерения15 сек
    Технические характеристики
    Погрешность10 %
    Шаг шкалы0.01 промилле
    Диапазон измерений0 — 5 промилле
    Рабочая температура-5 — 70 °C
    Количество измерений в день140
    Индикациявизуальная, звуковая
    Дополнительноавтовыключение, индикатор разряда батареи

    Отзывы об алкотестере Alco Hunter Professional +

    Данные Яндекс.Маркета

    Оценка: 5 из 5

    Александр Игин

    Достоинства: Точность измерения.

    Недостатки: Мундштук плохо держится в приборе.

    Комментарий:

    26 февраля 2018, Москва

    Алкотестер Inspector AT100 – обзор, характеристики и отзывы пользователей — Топ-рейтинг 2019-2020 года с оценками владельцев

    Достоинства: Отличное соотношение цена/качество. Если показывает 0,0, то точно можно уверенно садиться за руль и не бояться, что может быть «выхлоп» после вчерашнего.

    Недостатки: Прибор показывает всего один разряд после запятой и имеет погрешность измерения 0,1 промиле, т.е., если показывает хотя-бы 0,1, то нельзя быть уверенным, что не превышено разрешенное значение 0,16 промиле. Можно смело ехать, только если прибор показывает совсем «по нулям». Если хотя-бы 0,1 — тут уже как повезет.

    Комментарий: Прибор предназначен исключительно для самоконтроля и не годится как официальный аргумент в споре с инспектором или в суде. Но, в качестве самоконтроля очень сильно экономит нервы — не шарахаешься от каждого поста ГИБДД, если накануне немного выпил. Или после кваса-кефира того же для успокоения провериться можно.

    13 июня 2018, Москва

    Алкотестер Ritmix RAT-310 – обзор, характеристики и 2 отзыва пользователей — Топ-рейтинг 2019-2020 года с оценками владельцев

    Ritmix RAT-310

    Выбран в рейтинг

    8

    Рейтинг лучших алкотестеров

    Для личного пользования (персональные) — Полупроводниковые

    Вернуться в рейтинг

    Купить алкотестера Ritmix RAT-310

    Характеристики алкотестера Ritmix RAT-310

    Данные Яндекс.Маркета

    Общие характеристики
    Классперсональный
    Датчикполупроводниковый
    Мундштук в комплекте5 шт
    Единицы измеренияпромилле, BAC
    Брелокда
    Размеры (ДxШxВ)118x70x28 мм
    ПитаниеААА , 2 шт
    Измерение
    Время подготовки к первому измерению10 сек
    Время продува10 сек
    Технические характеристики
    Шаг шкалы0.1 промилле
    Диапазон измерений0 — 1.9 промилле
    Рабочая температура5 — 40 °C
    Индикациявизуальная, звуковая
    Дополнительноавтовыключение

    Отзывы об алкотестере Ritmix RAT-310

    Данные Яндекс.Маркета

    Оценка: 5 из 5

    Лев Михельсон

    Достоинства: Цена

    Недостатки: Проработал 1,5 года но на нем было указано срок действия 1 год так что в принципе…

    Комментарий: Не знаю на сколько точно он показывал но по своему самочуствию он всегда показывал четко, т.е. Если я знал или чувствовал что алкоголь присутствует то он ни разу не показал 0, и наоборот. Короче говоря если будите раздумывать ехать или нет то он может уберечь от неверного шага.

    25 декабря 2017, Москва

    Оценка: 5 из 5

    Игорь Братилов

    Достоинства: РАБОТАЕТ!.Безусловно, мой экземпляр работает.Свежие правильные батарейки-Дюраселл, Энержайзер, действия по инструкциии.

    Комментарий: Мундштуки можно просто мыть.Как посуду, с мылом!

    23 июля 2018, Чехов

    Алкотестер Динго AT-1000 – обзор, характеристики и отзывы пользователей — Топ-рейтинг 2019-2020 года с оценками владельцев

    Динго AT-1000

    Выбран в рейтинг

    8

    Рейтинг лучших алкотестеров

    Для личного пользования (персональные) — Электрохимические

    Вернуться в рейтинг

    Купить алкотестера Динго AT-1000

    Характеристики алкотестера Динго AT-1000

    Данные Яндекс.Маркета

    Общие характеристики
    Классперсональный
    Датчикэлектрохимический
    Мундштук в комплекте4 шт
    Единицы измеренияпромилле
    Масса62 гр
    Размеры (ДxШxВ)114x47x24 мм
    ПитаниеААА , 2 шт
    Измерение
    Время подготовки к первому измерению35 сек
    Время продува6 сек
    Время до повторного измерения120 сек
    Технические характеристики
    Шаг шкалы0.01 промилле
    Диапазон измерений0 — 4 промилле
    Рабочая температура5 — 40 °C
    Индикациявизуальная, звуковая
    Дополнительноавтовыключение, индикатор разряда батареи

    Рейтинг зимних нешипованных шин 2020: Зимние нешипованные шины: рейтинг 2019-2020 – Обзор зимних шин сезона 2019–2020:48 моделей с шипами и без

    Зимние нешипованные шины: рейтинг 2019-2020

    Универсальным вариантом автошин для вождения машины зимой в городских и загородных условиях являются липучки. Они хорошо показывают себя на дорогах любого качества. Обеспечивают бесшумную и комфортную езду.

    Водители, которые ездили на , сразу же обращают внимание на бесшумность липучек. В наш рейтинг зимних нешипованных шин 2019-2020 от сайта Ten-Best.ru вошли самые востребованные модели от известных производителей.

    На какой резине ездите?

    На шипованнойНа нешипованной

    В основу рейтинга вошли отзывы пользователей и результаты тестов, проведённых независимыми экспертами.

    Топ 10 нешипованных зимних шин 2019-2020

    10. Toyo Open Country W/T

    Toyo Open Country W/TToyo Open Country W/T

    Модель подходит для установки на внедорожники и кроссоверы. Предназначена для эксплуатации в различных зимних условиях.

    Функциональный рисунок протектора и усовершенствованный состав резиновой смеси с содержанием силики позволяют автомобилю уверенно двигаться по мокрым и заснеженным дорогам. Автошины обеспечивают надёжное сцепление и хорошую управляемость.

    В составе резиновой смеси имеются частички диоксида кремния. Они придают отличную стойкость к износу, так как усиливают связи между молекулами резины. Благодаря силике шины сохраняют эластичность и упругость, на них не оказывает воздействие низкая температура. 4 продольных ребра по центру стабилизируют курсовую устойчивость.

    Плюсы

    • хорошие сцепные свойства;
    • бесшумность на любой скорости;
    • цена-качество достойное;
    • стабильна на скорости;
    • по снегу показывает себя отлично.

    Минусы

    • слишком мягкая.

    Отзыв от Андрея, 30 лет. Брал после шипованной. Теперь жалею только о том, что раньше не знал, как это удобно пользоваться нешипуемыми шинами. Теперь не надо гул протекторов забивать динамиками приёмника. Держится машина на дороге хорошо. Для наших краснодарских зим наилучший вариант.

    9. Gislaved Soft Frost 200

    Gislaved Soft Frost 200 зимняяGislaved Soft Frost 200 зимняя

    В рейтинг лучшей зимней нешипованной резины вошла фрикционная модель с асимметричным рисунком. Монтаж возможен на легковые машины и кроссоверы. Уверенно держится на обледенелых и заснеженных автодорогах, может использоваться на сухом и мокром асфальте. Большая площадь контакта способствует усилению тяги и уменьшает протяженность тормозного пути.

    Плюсы

    • хорошая управляемость на снежных дорогах;
    • отличные сцепные качества на асфальте;
    • обеспечивает комфортную езду;
    • не издаёт шума;
    • торможение адекватное;
    • не дубеет на морозе.

    Минусы

    • нет защитного буртика диска от неудачной парковке у бордюра;
    • низкие сцепные свойства на льду;

    Отзыв от Николая, 38 лет. Прочитал много отзывов о моделях резины, остановился на этой марке и не пожалел. Купил второй комплект на машину жены. Для использования в городском режиме это одна из лучших нешипованных зимних шин для тех, кто стремится к безопасности.

    8. Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09

    Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09 зимняяHankook Tire Winter i*Pike LT RW09 зимняя

    Практичная и недорогая модель шин для зимнего вождения. Отлично показывает себя по снегу. Дизайн протектора выполнен с учётом требований, которые предъявляются к зимней резине. Глубокие дренажные желобки обеспечивают моментальный водоотвод. Покрышка отличается повышенной эффективностью торможения при движении по обледеневшему покрытию дороги. Резина используется высоко качества. Изнашивается такая продукция гораздо медленнее.

    Плюсы

    • малошумная;
    • отличная проходимость;
    • износостойкая;
    • не теряет своих качеств на морозе;

    Минусы

    • высокая цена;
    • тяжёлый вес.

    Отзыв от Марины, 37 лет. Такая резина показала в зимний сезон себя отлично. Главное — я могла выбираться из снежной каши и никого при этом не просить подтолкнуть. Скорость я не превышаю, по гололёду не езжу. Меня эта резина во всём устраивает.

    7. BFGoodrich g-Force Winter 2

    BFGoodrich g-Force Winter 2BFGoodrich g-Force Winter 2

    В числе лучших зимних шин модель для широкой линейки современных легковых автомашин. Привлекает внимание интересный дизайн V-образного протектора. Он имеет вид многочисленных пересекающихся канавок, обеспечивает моментальное очищение от влаги и снега.

    Разработан рисунок целенаправленно для ситуаций, когда приходится выбираться из заснеженных зон. Такие покрышки не дадут буксовать на мокрой дороге. Шины выручают на мокром покрытии и показывают надёжные сцепные характеристики в процессе движения по снегу.

    Продукция обладает улучшенными тягово-сцепными качествами при эксплуатации на дорогах. В протекторе заложена резиновая смесь с содержанием кремния и подсолнечного масла для сохранения рабочих свойств при любом температурном режиме.

    Плюсы

    • очень тихая работа;
    • превосходное сцепление с мокрой дорогой;
    • стабильная управляемость;
    • крепкие боковины;
    • отличная цена.

    Минусы

    • не подходит для льда;
    • достаточно жесткая из-за индекса скорости.

    Отзыв от Александра, 50 лет. Остановился на этих шинах из-за соотношения цена-качество. У меня переднеприводной хэтчбек. Последние 10 лет шипованными изделиями не пользуюсь. Климат далеко не тот, что был раньше. Для большого города в средней полосе и на юге.

    6. MICHELIN Alpin 5

    MICHELIN Alpin 5 зимняяMICHELIN Alpin 5 зимняя

    Премиум модель европейского типа. Идеальная резина для небольших и средних легковых машин. Во время проведения независимых тестов показала сбалансированные характеристики при движении по сухим и мокрым дорогам.

    Обладает великолепными эксплуатационными качествами на снегу. Отличный тормозной путь. Состав резиновой смеси имеет улучшенные свойства, которые проявляются при езде на сухом асфальте.

    Плюсы

    • отличное сцепление на сухой и мокрой дороге;
    • торможение предсказуемое;
    • обеспечивает стабильность управления.

    Минусы

    • на снегу на повороты руля реагирует вяло;
    • высокая цена;
    • только для мягкой европейской зимы.

    Отзыв от Юрия, 33 года. Понравился рисунок у этой автопокрышки, такой увидел впервые. Гребёт благодаря этим ёлкам отлично. Без проблем. Выбираюсь с засыпанного снегом парковочного места. По обледенелой дороге и накатанному снегу тормозной путь длиннее.

    5. Bridgestone Blizzak Ice

    Bridgestone Blizzak Ice зимняяBridgestone Blizzak Ice зимняя

    Одна из лучших премиум-класса демонстрирует передовые разработки фирмы в производстве нешипованных шин.

    Продукт с отличной производительностью демонстрирует возможности нового поколения состава резиновой смеси.

    Показывает плотный контакт с дорожной поверхностью. Особая конструкция рисунка способствует дисперсии воздушного потока, обеспечивает комфорт при движении. Повышенной жёсткости блоков продлевает срок службы резины, она изнашивается гораздо медленнее.

    Плюсы

    • улучшенная управляемость;
    • долговечность;
    • бесшумность;
    • комфортная и мягкая одновременно;
    • отличная курсовая устойчивость;
    • обеспечивает уверенность за рулем;
    • управляемость в любых режимах;
    • хорошая проходимость.

    Минусы

    • высокая цена;
    • большой вес шины.

    Отзыв от Виктора, 40 лет. Сначала хотел как обычно купить шипы, но привлекла внимание эта липучка. Я езжу в городском режиме, на дачу только в летнее время, поэтому меня этот вариант очень устроил. Покрышки показали себя с лучшей стороны. Им не страшны слякоть, заморозки, везде проезжал, нормально тормозит, без заносов.

    4. Yokohama Ice Guard IG60

    Yokohama Ice Guard IG60 зимняяYokohama Ice Guard IG60 зимняя

    Модель отличает высокая топливная экономичность и приемлемое поведение на дороге. Обладает высокой эффективностью при снижении скорости на мокрых и обледенелых покрытиях. Водители оценили улучшенный акустический эффект.

    Асимметричный протектор оснащён функциональными зонами. Например, укрупненные продольные ребра, расположенные ближе к центру. Они обеспечивают сцепные качества и стабильность при движении прямо. В ребре прорезаны дополнительно 3D-ламели. Они расположены под разными углами и имеют выраженный кромочный эффект в любом направлении.

    Между блоками расположены зигзагообразные канавки, которые улучшают эксплуатационные характеристики при медленном движении по мокрому покрытию.

    Плюсы

    • бюджетная цена;
    • отсутствие шумов;
    • обеспечивает мягкую езду;
    • значительная экономия топлива.

    Минусы

    • плоховато тормозит по снежной каше;
    • нет расширенной гарантии завода.

    Отзыв от Никиты, 29 лет. Эта модель очень понравилась.  Другие липучки, права, не пробовал, только что отказался от шиповки. Впечатления самые положительные. У нас на Ставрополье снег выпадает и тут же тает. Поэтому управление машиной зимой на липучках не страдает. Резина прекрасно уводит воду, гребёт снег. В мороз не дубеет.

    3. GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV

    GOODYEAR Ultra Grip Ice SUVGOODYEAR Ultra Grip Ice SUV

    Резина с улучшенными характеристиками по управляемости на снежном покрытии и на обледенелой дороге. Сцепление с дорогой великолепное. Технологически такой результат достигнут за счет использования крио-адаптивной резиновой добавки. Такие свойства позволяют изделию сохранять хорошее сцепление со скользкой дорогой. Ориентирована продукция на эксплуатацию в условиях северных зим.

    Усиленные боковины помогают равномерно распределять давление. В итоге сцепление с полотном более эффективно, в нём принимают участие абсолютно все элементы рисунка.  В сочетании с криоадаптивной резиновой смесью новая технология ActiveGrip обеспечивает высокопродуктивную работу автошины на льду.

    Плюсы

    • шум минимальный;
    • устойчивость отличная;
    • на поворотах без заносов;
    • предсказуемо управляются;
    • хорошее поведение на льду;
    • не плывет на снежных дорогах.

    Минусы

    • повышенная шумность.

    Отзыв от Алексея, 44 года. Покупал покрышки в прошлом сезоне. За зиму довольно усиленной эксплуатации особого износа практически не заметил. Рекомендую тем, кто сомневается, какая лучше резина для суровой зимы. Эти автошины просто универсальные. Они отлично держат дорогу на сухом асфальте и на снегу. Протектор мягкий в сильные морозы. Особенно удобно иметь такую резину для зимних путешествий по стране.

    2. Continental ContiVikingContact 7

    Continental ContiVikingContact 7 зимняяContinental ContiVikingContact 7 зимняя

    Отличная резина, которая обеспечивает небольшой тормозной путь. Эксперты отмечают хорошую управляемость на скользкой мокрой дороге. Во время эксплуатации показывает очень низкий уровень шума. Шина остаётся эластичной при очень низких температурах.

    Подходит для легковых авто различных классов. Обеспечивает водителю предсказуемую управляемость автомашиной в процессе торможения.

    Плюсы

    • послушность на дороге;
    • превосходная управляемость;
    • плавность хода,
    • короткий тормозной путь;
    • небольшой уровень шума.

    Минусы

    • следует избегать крутых обледенелых спусков или подъёмов.

    Отзыв от Ярослава, 38 лет. Дорогу держат шины превосходно, практически без шума, я даже подумал, что двигатель стал громче. Для меня это имеет большое значение. Так как в дороге нахожусь практически весь день. Эффективное торможение, машина уверенно входит в повороты. За счёт направленного рисунка протектора хорошо показывает по снежной каше. Старую шипованную резину ставить не буду.

    1. Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

    Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUVNokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

    Модель с инновационным двухслойным протектором. В производстве изделия использовался мягкий состав резиновой смеси. Под ним находится более жёсткий базовый слой. Он предназначен для стабилизации шашки протектора.  Автомобиль с такой резиной имеет устойчивую управляемость. По всей площади поверхностного слоя расположены криокристаллы из экологичного материала. Они предназначены для улучшения сцепления на скользких покрытиях.

    Центральные ребра более широкие, что улучшает стабильность и управляемость при использовании изделия на тяжёлых машинах. Резиновый слой позволяет амортизировать вибрации и снижать шумы в процессе работы.

    Разработчикам этой модели удалось найти оптимальное соотношение характеристик шины для северных зим. Они обладают одинаково высоким коэффициентом сцепления при движении по льду и по мокрому асфальту.

    Плюсы

    • отличная износостойкость;
    • курсовая устойчивость;
    • повышенная проходимость;
    • укороченное торможение;
    • достойно держит на поворотах;
    • борта крепкие.

    Минусы

    • высокая цена;
    • низкая устойчивость к повреждениям.

    Отзыв от Игоря, 38 лет. Впервые сталкиваюсь с липучкой, которая показывает такие отличные характеристики в любых ситуациях, в том числе на спусках и подъёмах. За сезон не было случая пробуксовки на заснеженной парковке. Покупкой доволен, эти покрышки можно использовать для северных и южных зим с одинаковым эффектом

    Рейтинг читателей

    Формируется в зависимости от ваших оценок. Можете оценить 10 любых моделей шин из списка.

    Continental ContiVikingContact 7

    1

    8

    Bridgestone Blizzak Ice

    1

    3

    GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV

    1

    3

    Gislaved Soft Frost 200

    1

    3

    BFGoodrich g-Force Winter 2

    2

    3

    Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09

    1

    1

    Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

    2

    2

    Yokohama Ice Guard IG60

    2

    2

    Сделали выбор?

    ДаНет

    ТОП-15 зимних нешипованных шин для кроссоверов и внедорожников 2019-2020

    Результатом голосования клиентов и посетителей нашего сайта стал очередной ТОП-15 зимних шин сезона 2019-2020. В этой статье расскажем о нешипованных шинах для кроссоверов и внедорожников.



    1 место MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV
    Шина MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV открывает рейтинг нешипованных шин для кроссоверов и внедорожников. За нее отдал свои голоса 451 участник. Протектор шины «заточен» под точное высокоскоростное вождение в регионах с умеренными климатическими условиями. Он отличается направленным дизайном с множеством водоотводных каналов. Шина омологирована для современных кроссоверов BMW, Mercedes и Porsche.
    Более подробно о модели Pilot Alpin 5 SUV

    2 место Yokohama iceGUARD Studless G075
    На второй строчке с 433 голосами расположилась шина Yokohama iceGUARD Studless G075. Она объединила в себе передовые технологии зимних шин линейки iceGUARD и шин для внедорожников и кроссоверов Geolandar. Протектор образован развитым центральным ребром, продольными зигзагообразными канавками, тройными 3D-ламелями и диагональными микроламелями. В состав компаунда был включен белый гель — фирменный водопоглощающий компонент.
    Более подробно о модели iceGUARD Studless G075

    3 место Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
    Замыкает тройку лидеров шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (408 голосов). За нее проголосовало 408 участников. В ее основе лежит уникальная концепция Arctic Sense Grip, объединившая функциональные ламели, новую резиновую смесь с микрошипами Cryo Crystal 3 и адаптивные блоки в плечевых зонах протектора. Кроме того, шина имеет боковины Aramid Sidewall, усиленные арамидным волокном.
    Более подробно о модели Hakkapeliitta R3 SUV

    4 место MICHELIN Latitude Alpin 2
    Четвертую строчку итогового рейтинга с 377 голосами заняла шина MICHELIN Latitude Alpin 2. Она адресована владельцам современных высокоскоростных кроссоверов. Шина отличается V-образным протектором с продольным сплошным ребром, мостиками между блоками и самоблокирующимися ламелями Stabiligrip. Протектор выполнен из резиновой смеси Heliocompound 3G, подразумевающей наличие кремния и подсолнечного масла.
    Более подробно о модели Latitude Alpin 2

    5 место Bridgestone Blizzak DM-V2
    Bridgestone Blizzak DM-V2 заняла пятое место по количеству голосов. За нее проголосовал 351 участник. К технологическим особенностям шины относится новый состав резиновой смеси Multi-Cell Compound, а инженерные инновации представлены новым направленным дизайном протектора с 3D-ламелями, оптимизированной формой и схемой размещения блоков, дополнительными углублениями в плечевых шашках.
    Более подробно о модели Blizzak DM-V2

    6 место BFGoodrich Winter T/A KSI
    На шестой позиции расположились шины BFGoodrich Winter T/A KSI. За них проголосовало 347 человек. Направленный V-образный дизайн протектора объединил в себе комплекс решений: высокая плотность самоблокирующихся ламелей, сеть широких канавок, блоки с пилообразными кромками и сплошное продольное ребро. Уникальный состав резиновой смеси с силикой обеспечивает высокий уровень сцепных свойств в широком спектре зимних температур.
    Более подробно о модели Winter T/A KSI

    7 место MICHELIN Latitude X-Ice 2
    На седьмом месте по итогам подсчета голосов оказалась шина MICHELIN Latitude X-Ice 2. В ее копилке 304 голоса. В арсенале модели уникальный направленный V-образный рисунок протектора, Z-образные ламели, инновационная резиновая смесь Flex-Ice с содержанием кремния, оптимизированный каркас, заостренное строение блоков и упоры между ними. Высокая экономичность шины подтверждается наличием маркировки X-Green.
    Более подробно о модели Latitude X-Ice 2

    8 место Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
    Восьмую строчку итогового рейтинга занимает шина Nokian Hakkapeliitta R2 SUV (299 голосов). В основе шины лежит запатентованная концепция Cryo Crystal, подразумевающая наличие в резиновой смеси протектора микрочастиц, напоминающих по форме кристаллы. В протектор интегрировали сплошное центральное ребро Center Rib, ламели-насосы Pumpsipe, усилители ламелей, когти против слякоти Gripclaws и зубцы между шашек.
    Более подробно о модели Hakkapeliitta R2 SUV

    9 место Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1
    Шины UltraGrip Performance SUV Gen-1 заняли девятую строчку итогового рейтинга, по результатам подсчета голосов (267). Она относится к шинам фрикционного типа европейского класса. V-образный протектор шины изготовлен с использованием фирменных ламелей 3D-BIS, сетью канавок и оптимизированным строением блоков с увеличенным количеством сцепных граней. Протектор имеет индикатор оптимальных характеристик.
    Более подробно о модели UltraGrip Performance SUV Gen-1

    10 место Pirelli Scorpion Winter
    Шина Pirelli Scorpion Winter заняла десятую строчку итогового рейтинга. За нее проголосовало 240 участников. Она создавалась с учетом эксплуатации на автомобилях с антиблокировочной и антипробуксовочной системами. Протектор шины отличается двумя глубокими продольными каналами, модульной геометрией центральных блоков, оптимизированным расположением и направленностью ламелей.
    Более подробно о модели Scorpion Winter

    11 место Nokian Nordman RS2 SUV
    221 голос участники отдали за шину Nokian Nordman RS2 SUV, которая заняла 11 строчку итогового рейтинга нешипованных шин. Она отличается ярко-выраженным направленным протектором с жестким центральным ребром, активаторами ламелей SipeActivators, ламелями-насосами PumpSipes и зубцами между шашечными блоками BrakeBooster. В строении каркаса использован двойной слой текстильного корда.
    Более подробно о модели Nordman RS2 SUV

    12 место Yokohama Geolandar I/T-S G073
    193 голоса и 12 место рейтинга у шины Yokohama Geolandar I/T-S G073. В строении шины использованы инновационные трехмерные технологии в сочетании с двухслойным строением протектора. Архитектура протектора смоделирована блоками со скошенными стенками с двумя разными типами ламелей и сплошным центральным ребром с 3D дизайном. Протектор отформован из абсорбирующей резиновой смеси с частицами кремния, углерода и впитывающих пузырьков.
    Более подробно о модели Geolandar I/T-S G073

    13 место BFGoodrich G-Force Winter 2 SUV
    13 место заняла шина BFGoodrich G-Force Winter 2. За нее проголосовало 167 человека. V-образный направленный дизайн протектора шины отформован из резиновой смеси Helio Compound 3G. Он выполнен с использованием многочисленных, пересекающихся в центральной части, канавок, направленных ламелей в центральной части и зигзагообразных ламелей в плечевых зонах.
    Более подробно о модели G-Force Winter 2 SUV

    14 место Kormoran SUV Snow
    14 позицию заняла шина Kormoran SUV Snow. Она получила 120 голосов. Шина предназначена для современных городских кроссоверов и внедорожников. Она отличается направленным рисунком протектора с блоками, объединенными в пять продольных ребер, развитой сетью канавок и большим количеством разнонаправленных ламелей. Протектор отформован из высокоэластичной резиновой смеси.
    Более подробно о модели SUV Snow

    15 место Matador MP92 Sibir Snow SUV
    Замыкает ТОП-15 зимних нешипованных шин для легковых автомобилей шина Matador MP92 Sibir Snow SUV (97 голосов). Она адресована владельцам тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести, передвигающимся в северных регионах с суровыми зимами. Современный асимметричный рисунок протектора отличается оптимизированной архитектурой блоков разной геометрической формы, развитой сетью канавок и разнонаправленными самоблокирующимися ламелями.
    Более подробно о модели MP92 Sibir Snow SUV

    Итоговый рейтинг ТОП-15 зимних нешипованных шин для кроссоверов и внедорожников:


    Шипы и липучки для SUV: рейтинг зимних шин 2019-2020 для кроссоверов

     

     

    В фокусе – 7 комплектов шипованных зимних шин и 5 видов «фрикционок». Задача – сопоставить отзывы об использовании конкретного продукта с результатами авторитетных экспертиз. Зачем? Совокупный вердикт полезен тем, что учитывает поведение покрышки на снегу, льду и асфальте, плавность хода и шумность не только в свежем состоянии, а и после первого/второго сезона. Когда комплект основательно прикатан, можно судить о том, как и сколько живут шипы, что с боковиной и, в конце концов, решить, шумит он терпимо или нет.

    О претендентах

    рейтинг шин для кроссоверов зима 2019 

    Под занавес прошлого года редакция «За рулем» тестировала 8 комплектов «шиповок». В состязании принимали участие модели, представленные в типоразмерах R16, R17, R18:

    • Приевшиеся Nordman 7 SUV, Gislaved Nord*Frost 200 SUV и Goodyear UltraGrip Ice Arctic.
    • Премиальные модели Continental IceContact 2 SUV и Nokian Hakkapeliitta 9 SUV с чумовыми ценниками.
    • Ветеран Michelin X-Ice North 3.
    • Новинка 2018 года Yokohama iceGUARD iG65.
    • Бюджетный Nexen Winguard WinSpike WH62.

    Нокиан и Континенталь ожидаемо заняли верхние строчки. В хвосте лидерской тройки оказалась совершенно новая Йокогама с незначительными замечаниями в адрес комфорта. На четвертом и пятом местах – баллоны Гиславед и Нордман из бюджетной серии фамильных брендов с малозначимым ухудшением характеристик по всем фронтам. На галерке – Гудиер и Мишлен с превосходным поведением на снежной целине и никудышней управляемостью на льду. Самый бюджетный Нексен оказался на обочине: провал по всем дисциплинам.

    Глядя на результат, имеет смысл поговорить обо всех шипованных участниках теста, кроме Nexen. С оговоркой! Старый Michelin меняем на новый – 4-й. Их уже успели подвезти к началу зимы 2019.

    Свежих испытаний фрикционных шин нет, поэтому берем с собой 5 комплектов известных моделей, включая новые:

    1. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (новинка 2018 года).
    2. Continental ContiVikingContact 6 SUV.
    3. Gislaved Soft*Frost 200 SUV.
    4. Nordman RS2.
    5. Toyo Observe GSi 6 LS (новинка сезона 2019-2020).  

    Шипы для SUV: рейтинг зимней шипованной резины для кроссоверов 2019-2020  

    В общем-то, ничего революционного в отзывах мы не нашли. Равнение по-прежнему идет на флагманов – Нокиан и «Конти». Пока Hakkapeliitta 9 SUV и IceContact 2 SUV – лучшие шины для зимы. Что-то похожее сделали японцы в лице iceGUARD iG65. Остальные соответствуют бюджету: как ни крути, а комплект подешевле в общем зачете все равно едет хуже премиума.

     

    Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

    По сети интенсивно распространяется мнение о том, что «Хакка» уже не та. В качестве эталона качества и потребительских свойств приводят легендарную «семерку» (Hakkapeliitta 7 SUV), дескать, ехала без замечаний и претензий к долговечности не было.

     

    HKPL 9 тоже отличается вездеходными качествами, но, к примеру, трещины в протекторе уже после первых 1 500-2 000 км вызывают настороженность. По этому поводу финны уже схлопотали массу писем, но всем отвечают одинаково: трещины вокруг шипов дефектом не являются, ездите на здоровье. Что же, доля правды в этом есть: шипы действительно на месте и после первого, и после второго сезона.

    Переобуваясь в Nokian, будьте бдительны: резина не любит бордюров и прочих острых краев. О том, что «девятка» шумит, мы отмечали прошлогодней осенью в тесте зимних шипованных и нешипованных шин R18.

    рейтинг летних шин для кроссоверов 2019

    +Отличное сцепление на снегу и льду.

    +Износостойкая.

    +Мягкая.

    -Хлипкая боковина.

    -Шумность.

    -Цена.

    Continental IceContact 2 SUV

    Итоги «зарулевского» теста говорят о том, что эти зимние шины тише и жестче оппонентов-финнов. Отзывы здесь – не ориентир: мало кто пересаживался с последней «Хакки» на «Контик». Сторонники по-прежнему отстаивают мнение о том, что боковина у немцев крепче, чем у финнов. Критерий качества остался без изменений – выше R17 берут без оглядки, поскольку Made in Germany.     

    шины для suv зима

    +Стойкость к износу.

    +Достойный «держак» на льду и хорошее поведение в снегу.

    +Акустический комфорт.

    -Непрочная боковина.

    -Жесткая.

    -Цена.

     

    Yokohama iceGUARD iG65

    Новинка прошлого сезона сделана на европейский манер: геометрия протектора напоминает Michelin X-Ice North 3, а поставщик шипов тот же, что у Continental – финская компания Tikka. Продукт на интернет-площадках хвалят, и рекомендуют к покупке как лучший вариант по соотношению цена-качество-ездовые характеристики на рынке зимней резины в целом.

    В число минусов 70% отписавшихся вносят высокую шумность. Тут же отмечается, что дефект проходит через 2 000 км. Вызвано ли это привыканием или действительно обкаткой – вопрос, ответ на который никто не дает.  

    шины suv лучшие из бюджетных

    +Отличное сцепление на всех зимних поверхностях.

    +Хорошая проходимость.

    +Привлекательная цена.

    Michelin X-Ice North 4

    4-й Икс-Айс, который «зарулевцы» вынужденно решили держать в уме до следующего сезона. Судя по отзывам – вариант получился достойный, чем-то напоминающий Yokohama. Едет заметно тише Nordman 7, устранена проблема предыдущего поколения, когда шипы высыпались буквально за один сезон.

    какая резина лучше на зиму для кроссоверов

    Nordman 7 SUV

    С одной стороны, похвально, что суббренд Nokian подпирает премиум-сегмент. В остальном же необходимо понимать, что это не Hakkapeliitta, а лишь дешевый ее аналог. Отзывы расскажут, что за собой влечет использование более дешевых компонентов резиновой смеси.

    По поводу «семерки» – это сильный гул, совместимый с выходом из строя ступичных подшипников. Еще имеем плохую поперечную устойчивость на снежно-ледяной поверхности. Так, на скорости свыше 80 км/ч поворот может сыграть злую шутку – машину сносит на укатанном снегу, чего не наблюдается на HKPL 9. 

    шины для кроссоверов зимние тест

    +Приемлемое поведение на асфальте.

    +Хорошая тяга на снегу и льду.

    +Доступная цена.

    -Плохое поперечное сцепление на обледенелых участках.

    -Шумность.

     

    Gislaved Nord*Frost 200 SUV

    Продукция континенталевского суббренда Гиславед – в особом почете у сторонников «Контика». Рисунок протектора напоминает Ice Contact 1, но на каучуках изрядно экономят. От этого жалобы на Nord*Frost 200 SUV идентичны Nordman 7.

    +Лучшее торможение на льду.

    +Отличная проходимость.

    +Невысокий ценник.

    -Невнятное поведение на асфальте.

    -Сильный гул.

    Goodyear UltraGrip Ice Arctic

    Гудиеровскую продукцию в последнее время изрядно теснят бюджетники. «Давно не обновлялись» – говорит эксперт Autostadt.su Николай М. Действительно, ситуация идентична Michelin X-Ice North 3 – покрышке, которая была хороша для своего времени, а с годами сдулась на нет.

    Жалоб на GY уж чересчур много. Начиная с того, что она плохо гребет и тормозит на льду, и заканчивая различными сравнениями. Например, что UltraGrip Ice Arctic едет хуже полулысого Continental Ice Contact 1, или – и рядом не стоял с новым комплектом Nordman 7. А между тем, когда эта резина только появилась, никакой Continental и Nokian так не тянул по снежной целине, как Goodyear.

    шины для кроссоверов зимние тест

    +Отличная проходимость в снегу.

    +Цена.

    -Посредственная управляемость на асфальте.

    -Плохое поведение на льду.

    -Старая модель.

     

    Липучки для SUV: лучшие нешипованные шины на кроссовер для зимы 2019-2020

    В прошлогоднем двойном тест-обзоре шипованной и нешипованной зимней резины мы пришли к выводу, что фрикционная резина на порядок комфортнее и тише даже топовой шиповки. Вместе с тем, годится только для специфической зимы без оттепелей и гололедиц или асфальтированного мегаполиса, дороги которого обильно поливаются химией. На льду, увы, липучка обгоняет шиповку только на крепком морозе, который в средней полосе бывает от силы неделю за весь сезон.

    Достойные фрикционки сезона 2019-2020 мы включили в рейтинг нешипованной зимней резины для кроссоверов:

    • Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Если не брать во внимание многочисленный брак вариантов Made in Russia, то выбор хорош. Крупный минус – это высокая цена.
    • Continental ContiVikingContact 6 SUV. Добротные скандинавки с прогнозируемым поведением на льду. Мало чем отличаются от финского конкурента.
    топ лучших шин на лето для кроссовера
    • Toyo Observe GSi 6 LS. Модель только будет поступать в продажу. По презентации от Авторевю понятно, что покрышка на голову выше предыдущей 5-й версии.
    • Nordman RS2. Хорошее соотношение цена-ездовые качества. Достойно гребет в снегу и неплохо ведет себя на льду. Слишком шумные.
    • Gislaved Soft*Frost 200 SUV. Обычный аналог Nordman RS2. Шумит заметно меньше, чем финский оппонент российского производства.
       

    Лучшие зимние шины 2019-2020: шипованные, нешипованные, шины-липучка

    Шины для автомобиля не менее важны, чем хорошие тормоза. От сцепления с дорогой зависит безопасность водителя и управляемость машины. Кроме того, они позволяют снизить расход топлива и обеспечить предсказуемые реакции при маневрировании.

    Как выбрать зимние шины для автомобиля

    Эксперты рекомендуют «переобувать» машину, если температура опускается ниже +7 градусов. В это время на дорогах начинает появляться лед, а летние покрышки при заморозках твердеют и трескаются. Избежать неприятность помогает правильно выбранная резина.

    Зимние шипованные шины отличаются от летних протектором, составом и наличием шипов или липучек, обеспечивающих более плотное сцепление с дорогой. Благодаря этому они не скользят, а автомобиль не заносит в сторону во время поворота или торможения. Для изготовления зимних покрышек используют более мягкий материал, который при минусовых температурах не трескается. Существует три типа зимних колес:

    • Европейские – подходят для температуры выше 0. Обеспечивают хорошее сцепление на мокром асфальте с подтаявшим снегом.
    • Скандинавские («липучки») – имеют ромбовидный рисунок и глубокий протектор (около 9 см). Когда машина едет по снегу, то такой протектор легко продавливает его, цепляясь за покрытие. Но на сухом асфальте без льда автомобиль не сможет быстро разогнаться или затормозить.
    • Шипованные – в протектор вставляют металлические шипы, которые цепляются за лед или снег и улучшают сцепление. Имеют высокую эффективность даже на скользких укатанных дорогах.


    Также покрышки различаются по следующим характеристикам:

    • Вид. Зависит от того, в каком климате планируется эксплуатация. Если температура опускается не ниже -10 градусов, а на дорогах много льда, то лучше выбрать шипованную резину. Для снежной и холодной зимы больше подойдут скандинавские шины.
    • Ценовая категория. Топовые компании Bridgestone или Michelin известны своим качеством, а их товары входят в рейтинги лучших зимних шин. Но существуют неплохие модели и из среднего ценового сегмента.
    • Спецификация. Важно чтобы зимняя резина подходила автомобилю по диаметру и ширине профиля. Рекомендуемые производителем значения можно найти в сервисной книжке.

    Все зимние шины изготавливаются с использованием каучука, который со временем рассыхается и трескается. Максимальный срок эксплуатации покрышек – 2-3 сезона, после чего их нужно менять. Чтобы подобрать зимние шины нужно понять, в каких условиях будет ездить автомобиль.

    Какие зимние шины лучше выбрать: рейтинг

    Не существует зимней резины, которая бы одинаково подходила для всех климатических условий и автомобилей. Но все же можно выделить самые лучшие модели, которые неизменно попадают на первые места в топ рейтинги.

    Нешипованные шины

    Покрышки без шипов хорошо показывают себя на снегу или льду. Но стоит выехать на асфальтированную поверхность, как управляемость автомобилей существенно снижается. Несмотря на это, именно нешипованная резина лучше всего работает при температуре ниже -10.

    GOODYEAR Ultra Grip Ice

    В нешипованных шинах Ultra Grip Ice от фирмы Goodyear есть все, что необходимо для уверенной езды по городу: они обеспечивают сцепление во время дождя и гололедицы. Увеличенный протектор предотвращает аквапланирование и отводит воду. Острые элементы шин и крючкообразные элементы по краю, врезаясь в снег, зацепляются за покрытие.

    Покупатели хвалят Goodyear за износостойкость. Шины дольше служат за счет двойного состава: на поверхности находится более мягкая резина, которая не твердеет в холод. Под ней скрывается твердый слой, обеспечивающий жесткость при плюсовых температурах и препятствующий деформации.

    MICHELIN Pilot Alpin 5

    Michelin Pilot Alpin подойдут тем, кто любит ездить на высокой скорости. Шины этой модели гарантируют хорошее сцепление даже на 210 км/ч. К плюсам можно отнести и низкий уровень шума (69 db): благодаря мягкой структуре резина практически не слышна. Несмотря на то, что Pilot Alpin 5 принадлежат к типу скандинавских шин, на них можно ездить и в плюсовую температуру. В линейке есть разные типоразмеры, начиная с 17’’ и закачивая 20’’, то есть шины подходят и для легковых автомобилей, и для внедорожников.

    BFGoodrich g-Force Winter

    Покрышки достаточно тихие и износостойкие: новый состав резины и жесткий каркас продлевает срок службы. Больше всего g-Force Winter подходят для европейских зим, температура которых не опускается ниже -5 градусов. В таких условиях они ведут себя отлично, поскольку увеличенное число ламелей и глубокий протектор отводят воду из-под пятна контакта. Но для рыхлого снега этих покрышек будет уже недостаточно.

    Шипованные шины

    Шипованные покрышки более универсальны, чем «липучки». Они обеспечивают эффективное торможение на льду, отсутствие заноса в поворотах. Наиболее существенный минус– шум, который возрастает на большой скорости.

    MICHELIN X-Ice North

    Глубокий протектор, мягкий состав резины и 240 шипов — это то, что отличает Ice North от других покрышек Michelin для джипов и легковушек. Для европейской зимы они не подойдут, так как слишком мягкие. Зато на льду и на снегу покрышки быстро тормозят и не позволяют автомобилю вилять на посыпанной химическими реагентами трассе.

    Nokian Tyres Nordman 7

    Nokian позаботились о комфорте водителя и выпустили для кроссоверов шипованные покрышки среднего класса с низким уровнем шума и плавным ходом, который достигается благодаря наличию амортизаторов в шипах. Да и топлива с такими данными расходуется меньше. Nordman изготовлены из мягкой смеси каучука и резины, которая не затвердевает на холоде.

    Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

    Goodyear Ultra Grip Ice Arctic отличаются конструкцией и расположением шипов. Металлические детали имеют форму четырехгранника с острыми краями. Во время разгона края цепляются за лед или снег, увеличивая скорость. А при вхождении в поворот шип плавно прокручивается, благодаря чему испытывает меньшую нагрузку. Ultra Grip Ice Arctic могут прослужить 3-4 года при правильной эксплуатации, поскольку большинство шипов остаются на своем месте. Использовать эти покрышки можно и при дожде, так как ламели отводят воду через плечевые зоны протектора.

    Шины-липучки

    Фрикционные покрышки производятся для суровых зим, во время которых температура опускает ниже -10 градусов. Мягкая резина не затвердевает даже при минус 30 и обеспечивает быстрое торможение и сцепление на дорогах с укатанным снегом или льдом.

    Bridgestone Blizzak Revo GZ

    Blizzak Revo с ассиметричным рисунком сделаны из микропористой смеси Multicell, не твердеют при перепадах температуры и одинаково хорошо подходят как для -5, так и для -20 градусов. По мере снашивания в резине открываются новые каналы, поэтому покрышки сохраняют сцепление с дорогой до того момента, пока протектор не станет глубиной 2-3 мм. С помощью компьютерных технологий инженеры Bridgestone выделили участки с самой большой нагрузкой и, исходя из этого, разработали дизайн протектора. Благодаря этому автомобиль едет с одинаковой устойчивостью и по снегу, и по льду.

    Hankook Tire Winter I-Cept Evo 2 WЗ20

    Эти шины хорошо подойдут для мягкой зимы с небольшим количеством снега. Особенно актуальна эта модель в мегаполисах, в которых дороги активно посыпают реагентами. Ассиметричный протектор с увеличенным числом блоком хорошо показывает себя на снежной или мокрой дороге. Шины достаточно мягкие, но при этом не склонны к износу за счет брекера из металлокорда. Winter I-Cept Evo 2 можно смело использовать на большой скорости: верхний предел для этих покрышек равняется 210 км/ч. Единственным минусом шин является поведение на льду, что естественно для резины без шипов.

    Pirelli Ice Zero FR 100T

    Шины изготовлены с применением технологии 3D-ламелей. Более тысячи трехмерных блоков подвижны и могут блокироваться между собой. За счет этого во время езды увеличивается управляемость и боковая устойчивость автомобиля. Pirelli Ice Zero могут работать в широком температурном диапазоне, но лучше всего они ведут себя при температуре ниже -10 градусов на снеге или мокрой трассе. Для обледенелых дорог их использовать не рекомендуется.

    Лучших зимних шин не существует, так как условия, стиль вождения очень различаются. Да и сравнивать шипованные и фрикционные покрышки нельзя. Шипованная резина хорошо работает на льду, но практически бессильна на рыхлом снеге. Фрикционные модели-липучки, наоборот, подойдут для снежных зим, но не для обледенелых дорог. А на всесезонных покрышках можно ездить только до нулевой температуры. Несмотря на сложный выбор, главное переобуть автомобиль вовремя.

    Новые зимние шины 2019-2020

    Современные легковые автомобили являются сложным техническим продуктом, нуждающимся в высокотехнологичных шинах, способных гарантировать эффективные тяговые показатели, надежное сцепление, короткий тормозной путь, высокий уровень безопасности и удовольствие от вождения, особенно, если это касается зимнего периода эксплуатации. Производители автошин ведут постоянные работы по улучшению характеристик своей продукции. Новые модели находятся на острие технологического прогресса и соответствуют самым высоким требованиям современных автомобилей. Именно это является основной причиной для выбора новинок зимних шин. В данной статье вы познакомитесь с актуальными новинками зимнего сезона 2019-2020 для легковых автомобилей, что существенно сократит время выбора.


    Michelin

    Французский производитель автомобильных шин Michelin представила в этом сезоне новинку X-Ice North 4 SUV, разработанную для премиальных кроссоверов и внедорожников. Она относится к линейке нордических шин X-Ice North последнего четвертого поколения, представленных в прошлом году в варианте для легковых автомобилей.


    Новинка гарантирует исключительный контроль на зимних дорогах. Она опережает основных конкурентов по количеству шипов. Так, для размера 265/60 R18 шина имеет более 300 шипов, что в два раза больше по сравнению с автошиной предыдущего поколения. Измерения авторитетных финских экспертов из Test World доказали высокую эффективность шины на льду — самый короткий тормозной путь среди конкурентов!

    К зимнему сезону 2019-2020 года четвертое поколение кроссоверной шины будет доступно в 29 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.

    Continental

    Немецкая компания Continental в зимнем сезоне 2019 делает ставку на новую шипованную модель IceContact 3. Согласно заявлениям производителя новинка должна совершить революцию на рынке зимних покрышек для легковых автомобилей и кроссоверов. К основным преимуществам шины относятся: невероятное сцепление на льду, улучшенная управляемость на снегу и в условиях слякоти, максимальный уровень эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока службы.


    Преимущества шины Continental IceContact 3 основаны на трех технологических инновациях. За улучшения сцепления на льду в новинке отвечает новая интеллектуальная концепция TwinStud. Значительному улучшению управляемости на снегу и в условиях слякоти удалось достичь благодаря новому протектору Nordic, отформованному из специальной резиновой смеси. Сохранения максимальных характеристик на протяжении всего срока эксплуатации удалось добиться благодаря использованию новой технологии крепления шипов. Помимо прочего в новинке диаметром 17 и более дюймов использованы обрезиненные шипы революционной технологии ContiFlexStud, гарантирующие более низкий уровень шума и уникальный комфорт.

    Шина Continental IceContact 3 доступна в широком диапазоне типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 21 дюйма.

    Goodyear

    Ассортиментный портфель американского производителя шин, компании Goodyear, пополнился двумя шинами для легковых автомобилей. Автошины Goodyear UltraGrip Performance+ адресованы владельцам мощных высокопроизводительных автомобилей, шины Goodyear UltraGrip 9+ разработаны для оснащения компактных городских авто.


    В арсенале шины Goodyear UltraGrip Performance+ использованы две технологические инновации. Технология Traction Protect основана на использовании в компаунде протектора нового сорта каучука, благодаря которому шины меньше деформируются и быстрее восстанавливают исходную форму. Это позволило существенно сократить тормозной путь. Технология Winter Grip подразумевает наличие в компаунде специальных наполнителей, улучшающих эластичность протектора при низких температурах и повышающих сцепление на снегу и льду.

    Шина Goodyear UltraGrip Performance+ уже доступна для покупки в широком спектре типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. К основным преимуществам шины Goodyear UltraGrip 9+ относятся: увеличенный ресурс по пробегу и улучшенное сцепление на снегу и льду. Продления срока эксплуатации удалось достичь благодаря инновационной технологии Mileage Plus. Превосходного сцепления на заснеженной и ледяной дорогах в широком спектре зимних температур добились уникальным составом резиновой смеси Winter Grip.


    Автошина Goodyear UltraGrip 9+ доступна в широком ассортименте типоразмеров с посадочным диаметром 14-16 дюймов.

    Nokian

    Финская компания Nokian Tyres, представила в 2019 году две премиальные новинки. Нешипованная шина Nokian WR Snowproof адресована владельцам легковых автомобилей, передвигающихся в регионах с теплыми зимами. Модель Hakkapeliitta LT3 относится к сегменту нордических шипованных шин, предназначенных для легких грузовиков и пикапов, испытывающих большие нагрузки на колеса и оси.


    Автошина Nokian WR Snowproof объединила в себе последние технологические и инженерные достижения для полного контроля, безопасности и сбалансированного вождения в любых условиях. Компаунд протектора Alpine Grip Compound был специально разработан для эффективного сцепления в широком диапазоне зимних температур. Инженерные инновации объединяет единая концепция Alpine Sense Grip, благодаря которой протектор шины адаптируется к дорожным условиям и обеспечивает необходимое сцепление и контроль над автомобилем в широком диапазоне режимов езды.

    Автошина Nokian WR Snowproof будет доступна в 55 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 20 дюймов.

    В арсенале шины Nokian Hakkapeliitta LT3 обновленная технология ошиповки Arctic stud concept, объединившая в себе абсолютно новую форму шипа, изготовленного из нержавеющей стали. Агрессивный дизайн протектора с функциональными зонами улучшает устойчивость, управляемость и сцепление в поворотах. Боковина шины усилена крепкими синтетическими арамидными волокнами Aramid Sidewalls, обеспечивающими устойчивость к повреждениям. Разработанная специально для эксплуатации, в условиях больших нагрузок, резиновая смесь Arctic Grip, обеспечивает оптимальный расход топлива, устойчивость к порезам и длительный срок службы шин.


    Ассортимент типоразмеров шины Nokian Hakkapeliitta LT3, представлен 16 модификациями: от 16 до 20 дюймов с индексом скорости Q (до 160 км/ч).

    Pirelli

    Итальянская компания Pirelli презентовала новые зимние шипованные шины для легковых автомобилей Ice Zero 2 и их модификацию для кроссоверов с Scorpion Ice Zero 2. Они пришли на смену высокоэффективных нордических шин Ice Zero первого поколения.


    Итальянские специалисты сделали акцент на увеличенное количество шипов. По сравнению с первой генерацией Ice Zero оно было увеличено со 130 до 190 штук (в типоразмере 205/55 R16). Помимо этого, была существенно усовершенствована конструкция шипа, посадочная лунка и новая матрица расположения шипов. Это обеспечило превосходные характеристики производительности на снегу и льду, комфорт при управлении автомобилем и низкий уровень шума. Новый V-образный дизайн протектора с латеральными дугообразными канавками оперативно отводит воду и снежную кашу из пятна контакта с дорогой, предотвращая аквапланирование. Самоблокирующиеся 3D-ламели повышают жесткость плечевых блоков для улучшения управляемости.


    Автошина шине Pirelli Scorpion Ice Zero 2 отличается усиленным каркасом, позволяющим справляться с типичными для тяжелых полноприводных автомобилей нагрузками. Постоянная площадь пятна контакта при высоких скоростях под большой нагрузкой гарантируется уникальной технологией брекера, а усовершенствованная форма профиля шины способствует равномерному распределению нагрузки в пятне контакта и повышению величины пробега.

    Линейка шин Pirelli Ice Zero 2 и Scorpion Ice Zero 2 доступна в размерах с посадочным диаметром от 16 до 22 дюймов.

    Bridgestone

    Ассортиментная линейка японского производителя, автомобильных шин Bridgestone, пополнилась нешипованной шиной для легковых автомобилей Blizzak LM005, и фрикционной шиной для внедорожников и кроссоверов Blizzak DM-V3.


    Автошина Bridgestone Blizzak LM005 отличается направленным дизайном протектора с увеличенным количеством 3D-ламелей в плечевых зонах и увеличенной сетью канавок в центральной части беговой дорожки. Это гарантировало эффективное сцепление на снегу, льду, мокрых дорогах и обеспечило жесткость плечевых блоков при торможении. Компаунд протектора Nano Pro-Tech, с увеличенным количеством силики, обеспечивает оптимальную эластичность шины в широком спектре зимних температур.

    В 2019 году шина Bridgestone Blizzak LM005 представлена в 116 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 22 дюймов.


    Автошина Bridgestone Blizzak DM-V3 отличается уникальным дизайном протектора с многочисленными канавками, ламелями и блоками, улучшающими кромочный эффект и увеличивающими пятно контакта шины с дорогой в различных зимних условиях. Четыре продольных канала оперативно отводят воду и снежную кашу через сеть вспомогательных канавок, обеспечивая высокий уровень безопасности на мокрой дороге. Увеличение жесткости протектора сократило проскальзывание шины, сократив износ, увеличив срок службы протектора. Резиновая смесь протектора Active Foam Rubber 2 работает как губка, впитывая остаточную воду, неотведенную канавками, с поверхности дороги.

    Автошина Bridgestone Blizzak DM-V3 доступна в 37 типоразмерах: от 175/80R15 90Q до 275/40R20 106Q.

    Toyo

    Еще один японский производитель автомобильных шин, компания Toyo, в зимнем сезоне 2019-2020 делает ставку на новую нешипованную модель Observe GSi-6 HP. Она характеризуется улучшенным сцеплением на очищенных и мокрых дорогах.

    V-образный протектор шины отформован из резиновой смеси с увеличенным количеством силики и порошком из бамбукового угля, замешанной по технологии Nano Balance. Она сохраняет рабочие харатеристики шины при сверхнизких температурах. Еще одним фирменным компонентом резиновой смеси стал порошок из бамбукового угля, который абсорбирует тонкую водяную пленку, образующуюся при трении шины об лед, предотвращая проскальзывание. Технология Microbit подразумевает наличие в резине протектора измельченной скорлупы грецкого ореха, работающей как микрошипы.


    Направленный V-образный рисунок протектора, отформованный по технологии Toyo Tread Design, обладает четырьмя глубокими продольными и коническими поперечными канавками. Это увеличивает скорость отвода воды, слякоти и снежной каши из пятна контакта для улучшения сцепления, оптимизации характеристик торможения и разгона и уменьшения риска аквапланирования. Непрерывное центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость, а его уникальный зубчатый дизайн улучшает тягу на глубоком и рыхлом снегу и слякоти.

    Новая нешипованная автошина Toyo Observe GSi-6 HP доступна в 31 типоразмере с посадочным диаметром от 16 до 19 дюймов.

    Dunlop

    Японская компания Sumitomo Rubber Industries, владеющая брендом Dunlop, выпустила новые зимние шипованные шины Dunlop SP Winter Ice 03 и Grandtrek Ice 03 для легковых автомобилей и кроссоверов соответственно.

    Третье поколение шипованных шин имеет направленный протектор с большим количеством трехмерных ламелей. Такой дизайн обеспечил эффективную тягу и хорошую курсовую устойчивость на снегу и льду. Строение диагональных канавок River Grooves, повторяющих речные изгибы, было оптимизировано для обеспечения оперативного отвода воды, снежной каши и грязи.


    Конструкция направленного шипа Anti-Tilt отличается скошенным сердечником и двумя острыми зубцами. Острые зубцы обеспечивают лучший контакт с ледяной поверхностью дороги за счет улучшенного проникающего эффекта, а скошенный сердечник сократил негативное воздействие шипов на дорожное покрытие. Оптимизированное строение фланца с увеличенной площадью лапки предотвращает наклон шипа под нагрузкой, что предотвращает его потерю.

    Шины отличаются усиленной конструкцией каркаса, смоделированной специально для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Она обеспечивает увеличенную грузоподъемность и выносливость шины в экстремальных условиях эксплуатации, гарантируя высокий уровень безопасности и стабильности.


    Автошины Dunlop SP Winter Ice 03 будут доступны в 26 размерах с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов, а их кроссоверная модификация Grandtrek Ice 03 — в 27 типоразмерах с посадочным диаметром 16- 20 дюймов.

    Triangle

    Новые зимние нешипованные шины Triangle SnowLink PL02 от китайского производителя предназначены широкой линейке легковых автомобилей. Модель относится к линейке высокопроизводительных шин UHP, гарантирующих оптимальный баланс характеристик на зимних дорогах.

    Новинка имеет асимметричный рисунок протектора, объединивший в себе технологии, направленные на обеспечение оптимальных тягово-сцепных характеристик и высокого уровня безопасности на зимних дорогах. Разнонаправленная геометрическая форма блоков центральной части беговой дорожки обеспечивает сцепление в любом направлении движения. Массивные плечевые блоки гарантируют надежное сцепление в поворотах.


    Сеть самоблокирующихся ламелей разной направленности улучшает сцепление, сохраняя при этом жесткость протектора для точной управляемости. Три продольных канала увеличенной ширины оперативно отводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Многослойная конструкция каркаса, с использованием современных армирующих элементов, обеспечивает высокий уровень курсовой устойчивости и надежно защищает шину от повреждений.

    Размерная линейка шины Triangle SnowLink PL02 представлена 16 модификациями: от 17 до 20 дюймов с индексами скорости H (210 км/час), V (240 км/ч) и W (270 км/час).

    Тест зимних шин 2019 2020, рейтинг шипованной и нешипованной резины

    В преддверии зимнего сезона проведены многочисленные независимые тесты автомобильных шин, основное внимание которых исходило из двух соображений: уровень их продаж и насколько сильно ими интересовались. Тест зимних шин 2019 определил важные технические новшества, реализованные производителями, а именно:

    1. Глубина рисунка протектора – влияет на поведение в рыхлом снегу.
    2. Количество шипов и их современность – влияние на льду.
    3. Частота нарезки ламелей – влияние на укатанном снегу и способность к устойчивости на льду.
    4. Индексы скорости – на какую номинальную скорость можно разогнаться и на сколько возможно нагрузить по массе.
    5. Вес шины — влияние на топливную экономичность.

    Особенности зимних шин

    Зимние шины, также, как и летние различаются не только размером, но рисунком протектора. Он создается для конкретных условий эксплуатации и, это самое важное.

    Условно можно выделить три типа протектора: городской, универсальный и повышенной проходимости.

    Для передвижения по городским улицам больше подходят фрикционные шины, называемые липучками.

    шина липучка

    Они хорошо ведут себя как на сухом асфальте, так и на снежной каше. Рисунок протектора у них немного похож на летнюю резину. Такой вариант найдется у всех шинных брендов. Конечно, эта резина предназначена для среднестатистического автомобиля. Никаких выдающихся характеристик она не имеет. Но что важно для зимы: она тихая, мягкая и дешевая.

    шина липучка

    Второй тип — универсальная.

    универсальная шина

    Это компромиссный вариант для города и бездорожья. Канавки шины намного шире и пятно контакта намного меньше, а значит и давление на поверхность дороги намного больше. Техническое решение позволяет меньше проскальзывать на мокром снегу, льду и заснеженной дороге. Вариант самый распространенный и подходит для многих автомобилей.

    Третий тип — резина повышенной проходимости.

    шина повышенной проходимости

    Из-за своей мягкости она плохо ведет себя на асфальте и быстро изнашивается. Рисунок протектора таких шин позволяет преодолевать глубокие сугробы и двигаться по жесткому бездорожью. Именно то, что нужно настоящим внедорожникам.

    А теперь рекомендации, без которых все предыдущие советы не работают.

    Во-первых, размер резины стоит подбирать исключительно по рекомендациям завода-изготовителя.

    Во-вторых, зимние шины должны быть уже летних, например, если летняя 255, то зимняя 235 или 225 мм.

    шина размерышина размеры

    Наконец колючий вопрос. Шипы или не шипы — вот в чем вопрос. Автомобильный мир разделился на две группы. Некоторые предпочитают не шипованную резину, а другие – исключительно с шипами. Но помните, что на льду или на плотном снегу шипы работают лучше. Относитесь к выбору шин очень щепетильно и скрупулезно. Вопрос сложный и касается вашей безопасности.

    Новые или б/у

    Выбор шин в период зимних дорог для автомобиля является не простой задачей перед автовладельцем. Покупая новые необходимо подобрать из всей, имеющейся номенклатуры шин именно те, которые устроят по качеству их изготовления, способности безупречно работать в предполагаемых дорожных условиях, а также приемлемой цене.

    Бывшие в употреблении (б/у) шины, как показывает практика, приобретают на автомобили с достаточно большим возрастом, учитывая сдачу их в скором времени на утилизацию.    

    Новые зимние шины

    В этом году одновременно несколько брендов представили новые модели зимней автошины для коммерческого транспорта, что в этом консервативном сегменте случается весьма нечасто. Ориентировочный топ моделей представлен ниже по тексту статьи.

    новая шина

    Подержанные покрышки

    Приобретать подержанные покрышки возможно, но необходимо тщательно проверять их износ и на наличие механических повреждений.

    старые шины

    Лучшие зимние не шипованные шины

    Шины известного итальянского производителя Pirelli Winter Ice Zero XL отличаются великолепными рабочими характеристиками. Увеличенное количество ламелей помогло усилить сцепные свойства на снегу, а особые компоненты резиновой смеси улучшают показатели эластичности, позволяя использовать шину в разных температурных режимах. Что касается шипов, то вольфрамовые сердечники прочно вгрызаются в обледеневшее или заснеженное покрытие, стойко сопротивляясь износу.

    Шина премиум-класса Goodyear Ultra Grip Ice Arctic славится своими невероятными сцепными свойствами. Увеличение числа самоблокирующихся ламелей помогло улучшить характеристики управляемости на льду, так что автовладелец может быть спокоен – в любое время на любой дороге эти покрышки не подведут.

    Скандинавская зимняя шина

    Скандинавская зимняя шина– создана для максимального сцепления с заснеженным или обледенелым дорожным покрытием. Имеет среднюю глубину рисунка от 8 до 10 мм, с разряженным эффектом. Рисунок нанесен в шахматном порядке, прямоугольными или ромбовидными узорами. Протектор шины нарезан ламелями, количество которых определяет производитель по лабораторным испытаниям. Каналы между рисунком имеют большой размер для продавливания поверхности.

    Европейская зимняя шина

    Европейская зимняя шина – создана для движения по мокрой дороге, препятствующей заносам, скольжениям и увеличению тормозного пути во время выпадения осадков в виде дождя или снега. Прорези на протекторе европейских шин тонкие, с большим количеством каналов для воды.

    Фрикционные шины

    Работающие на трении шины нашли широкое применение на машинах, эксплуатация которых не выходит за пределы городских условий.

    MICHELIN Pilot Alpin 5

    Французские производители постоянно работают над усовершенствованием конструкторских решений при разработке фрикционных шин для работы на высоких скоростях и мгновенной реакции на изменения угла поворота рулевого колеса, учитывая зимние условия эксплуатации. Протектор с развитым направленным рисунком водоотводящих каналов эффектно преодолевает аквапланирование и отлично сбрасывает снег, не давая возможности забить каналы.

    Шина Michelin Pilot Alpin 5 обладает улучшенными характеристиками сцепления на снегу и асфальте, что делает ее очень привлекательной. Особый состав резиновой смеси положительно влияет на показатели управляемости, делая передвижение более комфортным и безопасным на зимних дорогах и в то же время не раскисает во время наступления тепла, не теряя курсовой устойчивости.

    Протектор снабжен увеличенным количеством ламелей, благодаря чему шина эффективно преодолевает сложные участки автомобильных дорог. Форма ламелей не позволяет шине деформироваться на высоких скоростях. Эффектный спортивный дизайн улучшает эстетическое содержание автомобиля, контрастно выделяя его в потоке машин.

    MICHELIN Pilot Alpin 5

    Типоразмер зимних шин начинается от 18 дюймов и не могут быть установлены на обычные классические седаны. Но монстры автомобильных дорог с мощными двигателями с достоинством оценивают труд французского производителя за отличные характеристики сцепления колес с зимними дорожными условиями. Усовершенствование технических характеристик оценили заводскими испытаниями Mercedes-Benz, Audi и BMW и фактически доказали их совершенство.

    Главные плюсы:
    • высокая курсовая устойчивость;
    • эффективный отвод воды из пятна контакта протектора- дорога;
    • стойкость к забиванию снегом каналов.
    Основные минусы:
    • жесткость протектора, которая в сочетании с высотой профиля балансируется.

    Goodyear Ultra Grip Ice 2

    Фрикционная шина для любых легковых автомобилей демонстрирует отличные характеристики на различных зимних дорогах даже при низких температурах. Благодаря крио адаптивной резиновой смеси и технологии «ActiveGrip» модель обеспечивает эффективную работу на снегу и отличные тормозные качества на обледенелых поверхностях.

    Североамериканские шинники применили в этой модели абсолютно новую криоадаптивную резиновую смесь, благодаря которой резина обеспечивает свои высокие сцепные и тормозные характеристики даже при температуре ниже -25°C. При больших перепадах зимних температур шина сохраняет эластичность и устойчивость к абразивному износу.

    Технология «ActiveGrip» является собственная разработкой компании Goodyear. Технология двойного резинового слоя протектора вкупе с гибридными ламелями обеспечивает оптимальную форму пятна контакта и улучшает управляемость, сцепление и торможение на мокрой и скользкой дороге.

    MICHELIN Pilot Alpin 5

    Направленный симметричный рисунок протектора гарантирует отличные тягово-сцепные свойства как в продольном направлении движения, так и при маневрировании на любой зимней дороге. Надежную защиту от планирования по слякоти и воде обеспечивает продуманная дренажная система, состоящая из широких продольных каналов и V-образных канавок, расширяющихся к бокам протектора. Стреловидные и удлиненные протекторные блоки в центральной зоне в сочетании с пилообразными рядами плечевых блоков с буртиком по краям обеспечивают уверенное сцепление как на слякотных дорогах в оттепель, так и в глубоком снегу. Широко разветвленная сеть ламелей и активные насечки на протекторных блоках увеличивают передачу продольных и боковых усилий при маневрах, гарантируя отличное торможение на льду.

    Главные плюсы:
    • хорошо отводит от пятна контакта воду и снежную кашу;
    • эффективное торможение на льду;
    • уверенная управляемость;
    • бесшумная эксплуатация после обкатки;
    • по зимнему асфальту качение колес напоминает летнюю резину;
    • умеренный износ;
    Основные минусы:
    • не устойчивость в колее;
    • мягкая боковая часть, с потенциальной возможностью появления «грыж» или боковых порезов.

    Bridgestone Blizzak Ice

    Премиальная фрикционная шина – это новинка сезона 2019-2020 Bridgestone Blizzak Ice, воплощающая в себе многие оригинальные разработки специалистов компании в области производства не шипованной резины.

    Шина демонстрирует великолепные показатели торможения и разгона не только на накатанной снегом поверхности дороги, но и на ледяной поверхности. Множество трехмерных ламелей увеличивают длину кромок сцепления с дорожным зимним покрытием, вследствие чего укорочен тормозной путь. Плечевые блоки позволяют уверенно брать повороты, при этом стираются они значительно медленнее, чем у предыдущей модели, поскольку разработчики сделали их более жесткими.

    Использование уникальной резиновой смеси Active Multicell Сompound II позволяет шине оставаться стабильно эластичной даже при сильных морозах.

    Bridgestone Blizzak Ice

    Усовершенствованный рисунок протектора эффективно производит отвод воды из пятна контакта, обеспечивая хорошую курсовую устойчивость на любой поверхности.

    Наличие в компаунде специальных полимеров дает возможность использовать шину даже при сильных морозах без опасений в отвердевании основы.

    Главные плюсы:
    • повышенная износостойкость;
    • хорошая управляемость на ледяной поверхности;
    • мгновенный отвод воды и снежного шлама.;
    • низкий уровень шума.
    Основные минусы:
    • жесткий протектор чувствителен к неровностям дороги;
    • мелкий протектор не предназначен для рыхлого снега.

    Yokohama Ice Guard IG60

    Yokohama IG60 – не шипованные асимметричные автопокрышки нового поколения. Они гарантируют отличную управляемость автомобилем и соответствуют международным требованиям к качеству шин и к их экологической безопасности. По сравнению с предыдущей моделью, новинка отличается сниженным коэффициентом сопротивления качению, вследствие чего увеличен срок эксплуатации и уменьшен расход топлива.

    Yokohama Ice Guard IG60

    Особый рисунок протектора шин Yokohama IG60 отлично справляется с целым рядом задач, главная из которых — хорошее сцепление с трассой в зимний период, в том числе и на укатанном снегу. Кроме того, специальная конструкция ламелей повышает манёвренность автомобиля. Инновационная резиновая смесь способна адсорбировать влагу, понижая риск проскальзывания шин. По сравнению с предыдущими моделями, эффективность торможения покрышек на льду повысилась на 23%.

    Главные плюсы:
    • высокая проходимость по любой степени рыхлости снега;
    • низкая шумность;
    • высокий показатель сцепления на льду и мокром асфальте.
    Основные минусы:
    • стандартная износостойкость.

    Nokian Nordman RS

    Фрикционная шина, занимающая одну из лидирующих позиций в своем классе, благодаря внедрению новой резиновой смеси и дизайну протектора. Предназначена для эксплуатации в сложных условиях зимы, обеспечивая уверенное сцепление с дорожным покрытием в любых погодных условиях. Обладает хорошей сбалансированностью и устойчивостью, а также завидной бесшумностью и комфортом при вождении.

    Широкие канавки протектора, направленные в разные стороны и, отполированные стенки великолепно отводят воду, мокрый снежный шлам из зоны контакта с поверхностью. А центральное ребро положительно влияет на курсовую устойчивость и выравнивание при движении по укатанному снегу и обледенелой дороге на больших скоростях.

     Многочисленные дренажные ламели, расположенные по всей рабочей площади протектора, направляют поток воды в плечевую зону для последующего ее выброса. Зигзагообразные ламели во время движения образуют плотную сеть зубцов, которые уверенно втираются в поверхность дорожного покрытия.

    Nokian Nordman RS

    На протекторе установлены тормозные усилители, которые способствуют сокращению тормозного пути на снегу.

    Двойной корд и усиленный брекер обеспечивают повышенную прочность и грузоподъемность шины.

    Смесь резины с использованием натурального рапсового масла, которое служит связующим звеном между синтетическими компонентами шины, придает шине дополнительную эластичность и прочность на разрыв.

    Главные плюсы:
    • умеренная цена;
    • низкое сопротивление качению;
    • крепкие;
    • неплохое сцепление с дорогой;
    • износ минимальный;
    • шум в пределах нормы;
    • предсказуемая реакция на управление.
    Основные минусы:
    • слабая курсовая устойчивость;

    Continental Viking Contact 7

    Шины изготавливаются из экологической резиновой смеси на основе рапсового масла с добавлением диоксида кремния (Active Gripс Silica) целью увеличения показателей сцепления. Смесь авторезины не теряет эластичности при низких температурах и обеспечивает сохранение контроля над автомобилем. Высокая потребность в России и Скандинавии.

    Направленный рисунок протектора имеет оптимальное соотношение резины и каналов, благодаря чему улучшается отвод воды и мокрого снега. Точность рулевого управления в экстремальных условиях на заснеженных, мокрых и сухих дорогах повышается с применением большого количества гибких соединительных элементов и смыкающимся ламелям.

    Continental Viking Contact 7

    Впечатляющая тяговая и тормозная характеристики с внедрением большого количества трехмерных трапециевидных ламелей (3D Trapez Sipes) различных толщин.   

    Главные плюсы:
    • очень мягкая и тихая;
    • курсовая устойчивость на заснеженных трассах;
    • качественное исполнение;
    • не дубеет на морозе;
    • хорошее торможение на сухом асфальте;
    • предсказуемая управляемость.
    Основные минусы:
    • большой износ;
    • только для мягкой зимы.

    Лучшие зимние шипованные шины

    Рейтинг шипованных шин по праву занимает финская шина Nokian Hakkapeliitta 9. Эта покрышка пришла на смену знаменитой модели HKPL8, которая несколько лет назад уверенно поднималась на вершины рейтингов, оставляя конкурентов далеко позади. Обновленная модель порадует многих автовладельцев, а отличное качество и премиальные характеристики позволяют использовать шину на всех видах зимних дорог.

    На втором месте заслуженно разместился знаменитый немецкий бренд Continental IceContact 2. Производитель не совершенствовал старую модель, а разработал новую шину с нуля. Была внедрена уникальная система шипования Kristal Stud — она не только гарантирует бережное отношение к асфальтовому покрытию, но и позволяет сократить тормозной путь почти на 10% по сравнению с показателями предыдущей модели. А обновленный состав компаунда гарантирует качественное сцепление даже на мокрой дороге.

    Третье место у шины премиум-класса Goodyear Ultra Grip Ice Arctic славится своими невероятными сцепными свойствами: направленные шипы особой конструкции обеспечивают уникальные показатели разгона и торможения. Технология установки шипов не позволяет им покидать свои места даже при повышенных нагрузках.

    MICHELIN X-Ice North

    Популярность данной модели выросла благодаря отзывам владельцев транспортных средств, а причиной высокого рейтинга стало применение уникального состава резиновой смеси Flex-Ice. Инновационный компаунд позволяет шине сохранять эластичность даже в самый лютый мороз, гарантируя отличное сцепление. Смесь увеличила износостойкость резины и уменьшила коэффициент сопротивления качению, что повлекло за собой снижение расхода топлива.

    MICHELIN X-Ice North

    У данной модели, по сравнению с предшественницей, тормозной путь на ледяной поверхности сократился на 10%. Отдельное внимание стоит уделить инновационной системе «Умный шип», благодаря которой надежность фиксации шипов увеличилась на 25%. Это гарантирует безопасность на дороге.

    Главные плюсы:
    • отличное поведение на снегу;
    • морозостойкость;
    Основные минусы:
    • резина с наступлением оттепели резко размягчается.

    Nokian Hakkapeliitta 8

    Доработанная версия предшествующих моделей. Резина покрышки создана для регионов с суровыми климатическими условиями зимы (Восточная Сибирь, Западно-Сибирская равнина, Дальний Восток) и усилена арамидными волокнами. Предлагаемый широкий диапазон типоразмеров от 15 до 21 дюймов может удовлетворить практически огромный марочный ряд автомобилей.

    Nokian Hakkapeliitta 8
    Главные плюсы:
    • уверенное сцепление на снежном накате и на ледяной поверхности;
    • усиленная по особой технологии боковая часть;
    • эффективное торможение на сухом асфальте;
    • удовлетворительная управляемость при всех условиях погоды;
    • минимальный износ протектора;
    • минимальный шум, тихий и комфортный;
    • крепление шипов надежно защищено от их вылета;
    • рисунок протектора блестяще обеспечивает отвод воды и мокрой снежной массы.
    Основные минусы:
    • высокая цена;
    • неустойчивость в удержании колеи;
    • требует обкатки
    • до проведения обкатки присутствует низко тональный гул;
    • требует обязательной балансировки.

    Dunlop Grandtrek Ice02

    Сложный рисунок средней части протектора (близкий к тому, что можно видеть на AllTerrain-резине) и развитая плечевая зона определенно указывают на некоторый внедорожный потенциал резины. На практике действительно вышел неплохой вариант для кроссоверов и полноприводных универсалов – резина достаточно адекватна в снежной колее, прочно заделанные шипы отлично цепляют лед, так что съезжать с асфальта на ней действительно можно.

    Dunlop Grandtrek Ice02

    При не самой высокой цене было приятно увидеть вдумчивый подход к созданию – сам протектор двухслойный, наружный мягкий слой отвечает за сцепление, внутренний жесткий – за прочность, и в нем же крепятся основания шипов. Шипы композитные, с легким алюминиевым корпусом и наконечником из карбида вольфрама, гарантирующий высокую износостойкость.

    Главные плюсы:
    • уверенное поведение вне асфальтового покрытия;
    • хорошая устойчивость на твердом покрытии;
    • надежные шипы.
    Основные минусы:
    • высокий уровень шума на обкатке;

    Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

    Шина создана специально для эксплуатации в суровых зимних условиях (Россия, Скандинавия, Канада. Является новой разработкой известного в мире североамериканского производителя шин.

    Особенностью шины является применение технологии Multicontrol Ice, в которой установлены направленные шипы оригинальной конструкции. Особенность конструкции шипа, заключается в том, что твердосплавная вставка шипа имеет острые грани, значительно улучшающие коэффициент сцепления с обледенелым покрытием. При крене автомобиля на поворотах, когда на шину воздействуют боковые силы, плавные переходы на корпусе шипа балансируют устойчивость против скольжения. Эффективность торможения на льду обеспечивается широкой тыловой поверхностью шипа. Технология установки шипов позволила достичь повышенной прочности соединения, без использования клеевой основы.

    Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

    Для улучшения сцепления на мокром покрытии глубина протектора шины Ultra Grip Ice Arctic была существенно увеличена, что улучшило стойкость к аквапланированию. Кроме этого, в состав резиновой смеси были включены кремнийсодержащие компоненты, которые улучшили не только эластичность шины при низких температурах, но и сцепление на мокрой поверхности, а также стойкость к износу.

    Главные плюсы:
    • наличие шипов оригинальной конструкции обеспечивают жесткое сцепление на скользких поверхностях;
    • использование двухслойного протектора надежно удерживает шипы в протекторе;
    • дизайн рисунка протектора с широкими косыми канавками, позволяет эффективно отводить из пятна контакта воду и снежную кашу;
    Основные минусы:
    • возникают неустойчивости в колее.

    Continental Ice Contact 2

    Улучшенное сцепление с сухим асфальтом, а также уверенное движение на льду. Показатели сцепления с ледовой поверхностью выросло на 10%, при этом управляемость осталась на том же уровне с отличными результатами при тестировании.

    Внесены изменения в плоскоголовые шипы, они стали меньше. Количество их прибавилось, но на амплитуду шума это не повлияло и, даже, наоборот при качении по асфальту шипящий звук от шин уменьшился. Вокруг шипов предусмотрены ледовые карманы для сбора и последующего выброса центростремительным ускорением ледовой крошки.

    Continental Ice Contact 2
    Основные плюсы:
    • эффективность торможения на льду;
    • отсутствие громкого шума.
    Основные минусы:
    • на высоких скоростях некоторое снижение управляемости;

    Gislaved Nord Frost 200

    Для российского рынка немецкая фирма Continental AG в Калуге наладила выпуск шипованных шин, пользующихся большим спросом у автовладельцев.

    Зимние шины Nord Frost 200 на равных конкурирует с известными брендами шипованных шин, продолжая совершенствовать технологию изготовления и способность шин противостоять зимним лютым морозам.

    Несмотря на разработанный протектор с глубоким протектором и наличием шипов, во время движения шум достаточно умеренный. Рисунок, в отличие от сотой серии стал сложнее, но сохранил стреловидность осевых канавок. Улучшение управляемости автомобиля достигнута изменением конструкции внешнего плеча.

    Gislaved Nord Frost 200

    Основа резины мягкая, и особенно ее боковые части. Вероятность повреждения боковых порезов очень высок.  

    Главные плюсы:
    • малошумящие и надежные шипы;
    • надежное сцепление со льдом;
    Основные минусы:
    • эффективная по рыхлому снегу с большими типоразмерами от 15 дюймов

    Pirelli Winter Ice Zero

    Итальянские шинники при создании данных зимних шин использовали все новейшие технологии. В результате в Pirelli Ice Zero применен и шип с двойным сердечником, и множество массивных блоков сложной формы, и классический V-образный рисунок, и многофункциональная дренажная система, и увеличенное количество ламелей, и новейшая резиновая смесь.

    Pirelli Winter Ice Zero
    Главные плюсы:
    • цена соответствует качеству;
    • крепкие плечевые зоны;
    • достойное торможение на любом покрытии;
    • крепко посажены шипы;
    • великолепно держит дорогу;
    • цепкость.
    Основные минусы:
    • ледяная каша не ее стихия;
    • при плюсовых температурах становится сильно мягкой;
    • неприятный шум при обкатке, в среднем, на первой тысяче км.

    Bridgestone Ice Cruiser 7000

    Bridgestone Ice Cruiser 7000 представляет собой один из бюджетных вариантов шипованных шин. Предназначена для умеренно-континентального климата. Она начинает дубеть при низких температурах (порог эластичности сохраняется до минус 20 градусов). Применение ее для северных широт не практично. Оптимальная резина для центральной части России.

    Износостойкий протектор и прочная заделка шипов дают неплохие результаты по их долгосрочной работе.

    Рисунок и глубина протектора шины разработаны для городского режима эксплуатации. Трогаться с места на льду и сохранять устойчивость на поворотах на таких шинах возможно, но в снежной колее каналы быстро забиваются. Выводить автомобиль из колеи с забитыми каналами и не развитой плечевой зоны сложно. 

    Bridgestone Ice Cruiser 7000
    Главные плюсы:
    • умеренная курсовая устойчивость;
    • низкий уровень шума;
    • высокий ресурс.
    Основные минусы:
    • склонность протектора к забиванию снегом.

    Всесезонная резина

    Чем отличается нешипованная резина от всесезонной? Какую лучше взять, если различия не велики? Таким вопросом задаются перед подготовкой к зиме большая часть автолюбителей.

     Автомобильная шина с надписью All Season, All Weather или с имеющимся значком «солнце/снежинка» производится и ее можно купить, но эксплуатировать в России круглый год не рекомендуется. Она считается всесезонной и предназначена для эксплуатации в странах с мягкими климатическими условиями. Использовать такие шины рекомендуется при температуре воздуха до 0 (плюс) градусов.

    Протекторы для зимних и летних условий имеют не только разный рисунок, но и другой состав резины, рассчитанный на определенную температуру. Кроме этого, зимние шины, отличаются летних или всесезонок, наличием в протекторе твердосплавных шипов.
    Если владельцу автомобиля не нравится шум шипов (их цоканье на сухом асфальте), то можно выбрать резину с липучками.

    Для регионов Среднего Поволжья наиболее оптимальным является топ следующих всесезонок:

    • Легковая шина Кама-204 предназначена для всесезонной эксплуатации, однако рекомендуется использование при плюсовых температурах.
    • Barum Quartaris 5 – направленные симметричные легковые автошины, предназначенные для круглогодичной эксплуатации в регионах с мягким зимним климатом.

    Преимущества

    • Хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте обеспечено внешним дизайном шины;

    • Обладают улучшенным сопротивлением к аквапланированию;

    • Надёжностью сцепных свойств на мокром асфальте и небольшой снежной поверхности.

    Недостатки

    • При температуре ниже минус пять градусов материал резины твердеет.

    Лучшие зимние шины для кроссоверов

    Для кроссоверов с формулой 4х4 лучшие нешипованные покрышки для зимних дорог:

    — Nokian Hakkapeliitta R2SUV — использовано несколько технологических новшеств, рассчитанных на класс небольших внедорожников.

    Использование усиленного каркаса позволяет эксплуатировать шины на авто с более тяжёлой весовой категорией. Уникальность фирменной резиновой смеси способствует развитию жесткого сцепления с любой средой зимнего дорожного полотна.

    Износ протектора в средней части покрышки в Nokian Hakkapeliitta R2SUV решен благодаря использованию усиленного центрального ребра, которое в сочетании с когтеобразными зубцами, имеющимися между отдельными протекторными блоками, расположенными в плечевой зоне, существенно улучшает управляемость авто на обледенелых участках трассы при неравномерном движении (торможении, разгоне).

    — Michelin Latitude XI2 — особенность этой резины — это V-образный рисунок, который в сочетании с резиновой смесью, включающей кремний, обеспечивает равномерное распределение давления на дорожное покрытие.

    Какую зимнюю шину в итоге лучше купить?

    Зима близко. Владельцы автомобилей как легкового, так и коммерческого автотранспорта остановились перед вопросом, какую резину выбрать. Есть всесезонные, огромный типоразмер шин с наличием липучек и когтистых шипов, но нет уверенности в правильном выборе шин для конкретного автомобиля и характера водителя. 

    Выбрать именно ту резину, ту лучшую, которая подойдет и к автомобилю, и к стилю вождения сложно. На рынке нет плохой зимней резины и о ней пишут и говорят много, информации и тестов более чем достаточно для любой марки автомобиля. Поэтому, перед покупкой тщательно необходимо провести анализ по существующим новинкам, сопоставить их возможности и цену, учесть стиль вождения, климатические условия, размер дисков и только потом смело приобретать необходимый комплект обуви на ваш автомобиль.

    Уверены, что обзор шин в подготовленной статье направит вас на правильный и точный выбор зимней мечты! Удачи на дорогах!

    ТОП 10 лучших шипованных и нешипованных моделей

    С приходом холодов владельцы автомобилей вынуждены менять летние шины на зимние. Последние обеспечивают большую безопасность водителю и его пассажирам. Однако даже они не всегда справляются со своей задачей. Гололед, бездорожье, плохо прочищенные загородные дороги несут в себе повышенный риск. Максимально защищает участников дорожного движения от аварий, заносов резина на шипах. Однако у них тоже есть свои недостатки, что заставляет покупателей отдавать предпочтение нешипованным моделям.

    Чтобы облегчить выбор автовладельцам, мы составили рейтинг зимних шин 2019-2020 с шипами и без, отобрав десяток лучших, основываясь на многочисленных отзывах покупателей.

    На снежной дороге

    ТОП 5 шипованных зимних шин для авто

    Каждая модель зимней резины с шипами имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Только после изучения плюсов, минусов, отдельных характеристик, можно оценить и понять, подходит она автовладельцу и его машине или нет.

    Toyo Observe G3-Ice

    Toyo Observe G3-Ice

    Недорогие шипованные зимние шины с хорошими сцепными свойствами. Они уберегут владельца автомобиля от любых неприятностей на зимней дороге, будь то гололед или оттепель. Хорошее, крепкое сцепление с асфальтом, льдом, снежными заносами обеспечивается благодаря грамотному расположению шипов и симметричному рисунку протекторов.

    Эта модель прекрасно проявляет себя не только на ровной дороге, но и на крутых поворотах. Она характеризуется низким уровнем шума и долговечностью эксплуатации. Густо расположенные шипы по всему периметру шины способствуют легкому управлению. Резина представлена на рынке в широком спектре типоразмеров для максимально удобного выбора покупателями.

    Toyo Observe G3-Ice R15

    • Невысокая цена.
    • Небольшой уровень шума.
    • Хорошее сцепление с дорогой.
    • Износоустойчивость.

    Bridgestone Blizzak Spike-02

    Bridgestone Blizzak Spike-02

    Популярные шипованные шины по невысокой цене. Они представлены в широком ассортименте диаметров, высоты и ширины профиля. Имеют симметричный протектор, отличающийся оригинальным рисунком. Благодаря ему сцепление с дорогой получается очень хорошим, а сопротивление качения – низкое. Необычный рисунок также повышает курсовую устойчивость.

    Шипы на зимней резине представлены в оптимальном расположении, чтобы обеспечить высокое сцепление с обледенелой, заметенной, подтаивающей дорогой. Они надежно удерживают автомобиль на дорожном полотне во время движения. Шипы крепко фиксируются на протекторах, не выпадают даже после длительной эксплуатации.

    Bridgestone Blizzak Spike-02 R15

    • Хорошее сцепление на любом покрытие.
    • Низкий уровень шума.
    • Хорошо тормозят.
    • Не вязнут в снегу.
    • Тяжеловато управлять на поворотах на сухом асфальте.

    Kumho WinterCraft Ice WI31

    Kumho WinterCraft Ice WI31

    Недорогая зимняя шипованная резина с хорошими отзывами от владельцев. Рисунок протектора на ней симметричный. Грамотное расположение шипов обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, независимо от погодных условий, будь то гололед или оттепель, заснеженность или слякоть.

    Управление автомобиля с такими шинами не вызывает трудностей. Качественные протекторы и шипы делают ее износостойкой. Она прослужит своему хозяину не один сезон и не подведет даже в самых сложных ситуациях.

    Чтобы выбор модели был максимально простым и быстрым, резина создана производителем в широком диапазоне типоразмеров: по ширине, высоте профиля, по диаметру.

    Kumho WinterCraft Ice WI31 R15

    • Хорошее торможение на снегу, льду.
    • Шипы сидят прочно.
    • Мягкий ход.
    • Прекрасное сцепление.
    • Умеренный уровень шума.
    • Глубоко посажены шипы.
    • Неустойчива в гололед на поворотах.

    Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

    Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

    Хорошие шипованные шины, в которых представлены два типа шипов. Но несмотря на довольно высокую стоимость, они пользуются спросом у автовладельцев. Это обусловлено их высоким качеством и отличной управляемостью в любую погоду.

    Симметричный рисунок протекторов способствует быстрому торможению и крепкому сцеплению, что повышает безопасность водителя и пассажиров. Легкости управления транспортным средством с такой резиной придают шипы. Они представлены в большом количестве, что придает автовладельцу дополнительную уверенность во время движения по заснеженной или обледенелой дороге, и двумя типами, создавая одновременно поперечное и продольное сцепление.

    Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 R15

    • Не боится колеи.
    • Отличное сцепление.
    • Много шипов.
    • Хорошо «гребет» по снежной каше.
    • Цена.
    • Валкая на чистом асфальте.

    Continental Ice Contact 2

    Continental Ice Contact 2

    Отличные зимние шины премиум класса от известного немецкого производителя. Их особенностью является ассиметричный рисунок протектора, повышающий сцепку с заснеженной или обледенелой поверхностью.

    Шипы на этой модели представлены в большом количестве. Они фиксируются в резине по специальной технологии путем вплавления, что предотвращает их выпадение во время эксплуатации. У шипов, примененных на этой резине, вес и размер гораздо меньше, чем у стандартных изделий, что позволяет увеличивать их количество, значительно улучшая при этом сцепление с дорогой.

    Continental Ice Contact 2 R15

    • Небольшой уровень шума.
    • Много шипов, повышающих качество сцепления.
    • Шипы надежно зафиксированы.
    • Долгий срок службы.
    • Высокая стоимость.

    5 лучших зимних нешипованных шин (липучек)

    Зимняя резина без шипов пользуется не меньшей популярностью у автовладельцев, чем шипованная. Главной причиной выбора в пользу таких покрышек является отсутствие характерного неприятного звука, издаваемого этими маленькими металлическими вкраплениями в колесах. Покупателей также привлекает своеобразный рисунок протектора, обеспечивающий безопасность при езде на заснеженных дорогах и более мягкий состав резины, благодаря чему происходит надежное сцепление с поверхностью дорожного полотна.

    GOODYEAR Ultra GripIce 2

    GOODYEAR Ultra GripIce 2

    Качественная резина «липучка» по умеренной цене. Она привлекает покупателей своими отличными сцепными характеристиками. Своеобразный рисунок протектора позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге, независимо от погодных условий. Машина на таких покрышках прекрасно проходит повороты, даже если на асфальте гололед, каша или снежные заносы.

    Эта модель отличается хорошими тормозными способностями, чему способствуют гибридные ламели. В ее создании были использованы два вида резины – мягкая и эластичная в качестве верхнего слоя, чтобы обеспечивать надежное сцепление, и твердая – внутренний, базовый слой, который позволяет без труда управлять автомобилем при температурах, близких к нулю, во время оттепели.

    GOODYEAR Ultra GripIce 2 R15

    • Хорошо тормозит.
    • Легко управлять практически на любой дороге.
    • Мягкая.
    • Нет сильного шума.
    • В гололед немного заносит.
    • Боится боковых пробоев.

    Hankook Tire Winter i*CeptiZ 2 W616

    Hankook Tire Winter i*CeptiZ 2 W616

    Недорогие зимние нешипованные шины для легковых автомобилей и кроссоверов. Они практически ни в чем не уступают более дорогим аналогам. Хороший, глубокий направленный рисунок протектора обеспечивает им достаточно сильную сцепку с зимней дорогой.

    Модель превосходно проявляет себя на снегу и сухом асфальте, немного проскальзывает и виляет при гололеде и в оттепель, когда на дороге слякоть и каша. Ее вполне достаточно для использования автовладельцами, которые почти не выезжают за город, где встречаются более заснеженные и скользкие участки на дорогах и теми, кто предпочитает спокойную езду.

    Hankook Tire Winter i*CeptiZ 2 W616 R15

    • Невысокая стоимость.
    • Длительный срок эксплуатации.
    • Комфортный уровень шума.
    • Хорошее сцепление с сухим асфальтом.
    • Очень мягкая.
    • Заносит на льду, мокром асфальте.

    Yokohama Ice Guard IG60

    Yokohama Ice Guard IG60

    Отличная зимняя «липучка» от известной японской компании. Она создана для зим с самыми разными погодными и температурными режимами. Шины прекрасно проявляют свои тормозные и сцепные свойства. С ними управление легковым транспортным средством не вызывает трудностей ни в гололед, ни на заснеженном, ни на мокром, ни на сухом асфальте.

    Ассиметричный рисунок протекторов повышает надежность резины, позволяет без проблем преодолевать самые опасные, заснеженные участки дорог. Он прекрасно проявляет себя на мокрой и покрытой льдом поверхности – его тормозной путь на них очень короткий. Во время движения в салоне почти не ощущается качения и не слышно шуршания шин об асфальт.

    Yokohama Ice Guard IG60 R15

    • Очень тихая.
    • В меру мягкая.
    • Отлично едет по заснеженной дороге.
    • Невысокая цена.
    • Уверенно едет по асфальту при любой температуре.
    • Слабо тормозит на снежной каше.

    Pirelli Ice Zero FR

    Pirelli Ice Zero FR

    Хорошая нешипованная зимняя резина, предназначенная для самых жестких зимних условий. Она привлекает покупателей своими акустическими свойствами – бесшумна во время движения, независимо от погоды и дорожного покрытия. Шины созданы для тех, кто практически не выезжает за город.

    Эта модель отлично тормозит на поверхности с неровным льдом и утрамбованным снегом, характеризуется прекрасной сцепкой, стабильным ходом на любой скорости, как на сухом, так и мокром асфальте. Этого удалось достичь благодаря универсальному рисунку протектора, внутренней конструкции и усовершенствованной резиновой смеси.

    Pirelli Ice Zero FR R15

    • Отличное сцепление.
    • Износостойкая.
    • Не плавает при плюсовых температурах.
    • Бесшумная.
    • Плохо справляются в гололед.

    MICHELIN X-Ice 3

    MICHELIN X-Ice 3

    Одни из лучших зимних шин по отзывам владельцев, которые подойдут для любого легкового автомобиля. Покупателей привлекает в них умеренный расход топлива, быстрый разгон на льду, надежное сцепление и высокая безопасность. Они легко, без задержек и пропусков тормозят даже на скользкой поверхности.

    При разработке покрышек производитель уделил особое внимание ламелям, кромкам и микропомпам. Именно они отвечают за стабильность хода машины на зимней дороге и делают тормозной путь максимально коротким, насколько это возможно. На таких шинах транспортное средство одинаково хорошо двигается и по прямой дороге, и отлично заходит в поворот.

    MICHELIN X-Ice 3 R15

    • Отсутствие шума во время движения.
    • Маневренная.
    • Хорошая сцепка с дорогой.
    • Мягкость.
    • На мокром асфальте появляется специфический шум.
    • На ровном льду не справляется.

    Цены на самые популярные размеры

    При выбор зимних шин для автомобиля в 2019-2020 году, для многих решающим фактором становится цена. Сравнить стоимость самых популярных размеров вы можете с помощью таблицы.

    Модель \ ДиаметрЦена R15, от (руб)Цена R16, от (руб)Цена R17, от (руб)
    Toyo Observe G3-Ice2 8854 1706 210
    Bridgestone Blizzak Spike-023 2504 5005 350
    Kumho WinterCraft Ice WI312 8604 2005 660
    Nokian Tyres Hakkapeliitta 94 7817 1509 320
    Continental Ice Contact 23 8515 9808 750
    GOODYEAR Ultra GripIce 23 4605 1506 650
    Hankook Tire Winter i*CeptiZ 2 W6163 0794 3745 702
    YokohamaIce Guard IG603 3004 8406 087
    PirelliIce Zero FR3 5005 0406 483
    MICHELIN X-Ice 33 7303 4807 580

    Шипы или липучка – какая резина лучше?

    Большой ассортимент зимних шин ставит в тупик многих владельцев легковых автомобилей. Однако прежде, чем сделать выбор в пользу конкретной модели, нужно сразу выбрать тип шин – шипованные или липучка. Они обе предназначены и созданы для эксплуатации зимой. Но у каждой из них есть свои особенности, которые нужно учитывать, чтобы купленный товар пришелся по душе и не заставил пожалеть своего хозяина о покупке.

    Так, шипованные модели отличаются тем, что в них присутствует дополнительный элемент – металлические вкрапления – шипы. Они обеспечивают транспортному средству повышенную сцепку с дорожным покрытием. Благодаря им автомобиль не уводит в сторону на скользкой дороге или на подтаявшей снежной каше, существенно снижается тормозной путь, машина легко входит в поворот, не застревает даже в глубоком снегу.

    Однако у такого типа покрышек есть свои недостатки: шипы могут выпадать, теряться, стираться со временем, увеличивается расход топлива, из-за металлических элементов создается своеобразный шум при движении автомобиля, на мокром асфальте сцепления практически нет.

    Особенность липучек заключается в самой резине, из которой они изготавливаются. Она имеет уникальный химический состав, позволяющий шинам цепляться за лед, снег, мокрый асфальт. Хорошую сцепку также обеспечивают ламели – мелкие узоры на протекторах, заточенные в одну сторону. Они прилипают к поверхности дороги, что предотвращает заносы и виляние машины на дороге. К плюсам нешипованных покрышек можно отнести отсутствие шума, вибрации руля во время управления транспортным средством, небольшой расход топлива, прекрасная сцепка с мокрым асфальтом, износостойкость.

    Среди недостатков такой резины особо выделяются гораздо больший тормозной путь, нежели у шин с шипами, плохая проходимость по снегу, труднее управлять на льду.

    Не существует однозначного мнения, что лучше, нешипованные модели или покрышки с шипами. Каждый автовладелец сам выбирает, на чем ему удобнее, безопаснее и проще ездить по заснеженной, скользкой зимней дороге.

    Рейтинг бензина качества: Какой залить бензин? Советы эксперта ЗР — журнал За рулем – Лучшее топливо для вашего автомобиля

    Лучшее топливо для вашего автомобиля

    Качественное топливо: проблема выбора и способы проверки

    Использование некачественного топлива для заправки авто – настоящая гибель для двигателя. К сожалению, эта проблема касается только самих автомобилистов и их кошелька, но не частных предпринимателей и владельцев АЗС. В зависимости от определенных параметров формируется рейтинг качества бензина.

    Основные функциональные характеристики топлива:

    1. Детонационная стойкость. Определяющий показатель, противостоящий взрывообразному горению. В маркировке он представлен октановым числом. Реальные данные ОЧ часто не совпадают с указанными в документации.
    2. Способность к испарению. Зависит от летучести и фракционного состава бензина. Данные параметры характеризуют пусковые свойства топлива и его предрасположенность к возникновению паровых пробок.
    3. Плотность. Параметр, зависящий от температуры, химических особенностей составных элементов и входящих фракций.
    Очень важно использовать качественное топливо для автомобиля

    Очень важно использовать качественное топливо для автомобиля

    Наиболее популярные марки бензина

    В техническом паспорте каждого транспортного средства прописан наиболее подходящий вид топлива, который должен обеспечивать нормальную работу силового агрегата и смежных механических устройств. Использовать рекомендуется только прописанную в документах марку бензина во избежание ненужных проблем.

    Часто использующиеся марки бензина:

    • АИ-80
    • АИ-92
    • АИ-95
    • АИ-98

    Начальная буква «А» говорит о том, что этот вид топлива предназначен для автомобилей.

     

    Буква «И» во всех наименованиях означает исследовательский тип определения  непосредственного октанового числа. Он применяется для выявления антидетонационных характеристик бензина в условиях работы двигателя при городской езде. В случае, когда силовой агрегат испытывает высокую теплонапряженность, то есть работает в форсированном режиме, противостояние бензина к возможной детонации определяется при помощи моторного метода исследования.

    Цифры, присутствующие во всех марках бензина характеризуют количественный показатель октанового числа. Оно, в свою очередь, показывает, какую скорость горения имеет то или иное топливо и какой степенью устойчивости обладает данная бензовоздушная смесь по отношению к взрывному воспламенению.

    Осторожно – Некачественный бензин и дизтопливо

    Некоторую часть своих качественных характеристик топливо теряет во время транспортировки от НПЗ к АЗС. Однако доля этой потери минимальна. Гораздо больший ущерб бензину или дизелю приносят лично владельцы АЗС, стремящиеся любым путем увеличить доход собственного предприятия.

    Топливо разбавляется при помощи различных горючих веществ и продуктов коксохимии, позволяющей корректировать октановое число.

    Нефтеперерабатывающий завод

    Нефтеперерабатывающий завод

    Для разбавления бензина используют:

    • Тэтраэтилсвинец
    • Железосодержащие присадки
    • Нафталин
    • Метил-трет-бутиловый эфир
    • Бензольные соединения
    • Ацетон
    • Этиловый спирт

    Использование тэтраэтилсвинца направлено на увеличение октанового числа. В последствии показатель возрастает на 5-10 единиц. Такая манипуляция приводит к возрастанию токсичности и изменению температуры горения топлива. Как следствие, поршневые кольца, цилиндры и клапана покрываются значительным слоем нагара.

    При добавлении в топливо железосодержащих присадок показатель прибавления ОЧ составляет 3-6 единиц. Чрезмерная концентрация приводит к износу свечей зажигания, образованию ржавчины на цилиндрах и выходу из строя силового агрегата.

    Нафталин позволяет повысить ОЧ на 6 единиц. Его способность к кристаллизации приводит к порче шлангов, форсунок инжектора и бензонасоса.

    Влияние некачественного бензина на авто

    Влияние некачественного бензина на авто

    Буквально 7% метил-трет-бутилового эфира способно превратить АИ-92 в АИ-95. Из-за быстрого испарения МТЭБ возможно возникновение детонации.

    Для нормального разбавления бензина подходит только чистый этиловый спирт, но он весьма дорогостоящий. Поэтому владельцы АЗС пользуются необезвоженным спиртовым раствором. Применение такого топлива грозит нарушением работы клапанов.

    Ароматические углеводороды (бензольные соединения), являясь растворителями, способствуют развитию коррозии на всех металлических деталях транспортного средства.

    Главная махинация, связанная с дизелем – подмена высококлассного топлива, подходящего для современных автомобилей, некачественной жидкостью, предназначенной для сельскохозяйственных нужд. Также, очень часто под видом «зимнего» дизеля продается «летнее» топливо. На морозе жидкость не замерзает из-за добавления в нее керосина или бензина.

    Бывают случаи подмены дизельного топлива некачественной жидкостью

    Бывают случаи подмены дизельного топлива некачественной жидкостью

    Способы проверки качественных свойств топлива

    Самостоятельная проверка качества топлива – необходимое мероприятие, которое должен проводить каждый автомобилист, дорожащий своим транспортным средством.

    Вне лабораторных условий существует ряд методов проверки, доступных даже обывателю.

    Способы проверки качества бензина:

    • Обнаружение примесей при помощи листа белой бумаги. Уголок листа требуется смочить в топливной жидкости. Потом высушить и провести анализ увиденного. Топливо считается хорошим, если лист не пожелтел и не потемнел. При наличии каких-либо изменений или присутствия жирного следа можно говорить о недопустимых примесях в бензине.
    • Определение количества смол, входящих в состав топлива. Каплю бензина поместить на стекло и поджечь. Если на поверхности остались белые пятна, скорее всего, концентрация смол крайне низка. Пятно коричневого или желтого цвета предупредит водителя о том, что смол в топливной жидкости слишком много.
    • Выявление воды в бензине при помощи раствора марганца. В прозрачную баночку налить небольшое количество бензина. На просвет жидкость должна иметь желтоватый оттенок. При добавлении раствора марганца цвет бензина поменяться не должен. Розовый цвет говорит о наличии в топливной жидкости молекул воды.
    • Фиксирование примесей по запаху. Несвойственный для бензина запах серы говорит о разбавлении его сероводородными соединениями или нафталином.
    Качество бензина можно определить по запаху и цвету

    Качество бензина можно определить по запаху и цвету

    Способы проверки качества дизеля:

    • Определение наличия воды и примесей при помощи закупоренного прозрачного сосуда. Немного дизельной жидкости поместить в прозрачную посуду (стакан, банка), закрыть крышкой и дать отстояться. Через время в некачественном топливе выпадут в осадок некоторые примеси, а присутствующая вода выделится в отдельный верхний слой.
    • Выявление недопустимых веществ путем пропуска топливной жидкости через бумажный фильтр. При этом на бумаге должно остаться светлое пятно небольших размеров. Темный цвет пятна говорит о присутствии механических примесей.

    Видео о качестве дизельного топлива:

    Лучшие производители высококлассного топлива

    В пределах Российской Федерации можно выделить несколько нефтеперерабатывающих заводов, которые являются основными производителями бензинового топлива:

    1. Рязанский НПЗ. Холдинг «ТНК-ВР». Занимает третье место в Росси по объему добываемой и реализуемой нефти. Добыча углеводородов превышает шестьсот баррелей нефтяного эквивалента в год. Финансовая прибыль компании составляет шесть млрд долларов в год.
    2. Омский НПЗ. Холдинг «Газпром нефть». Одна из крупнейших компаний, которая осуществляет полный комплекс работ по добыче и переработке нефти. Также реализует продажу нефтепродуктов в России и за рубежом.
    3. Нижегородский НПЗ. Холдинг «ЛУКойл». Организация, являющаяся первой в Мире по запасам нефти. Нефтепродукты этой фирмы известны во многих странах и пользуются значительным спросом. На данный момент ведется разработка десяти месторождений нефти.
    4. «Ярославнефтеоргсинтез». Холдинг «Славнефть». Находится в первой пятерке среди других российских НПЗ. Основное рабочее направление – нефтедобыча и переработка.
    Омский НПЗ - один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России

    Омский НПЗ – один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России

    Рейтинг производителей топлива для автомобилей, работающих на дизеле, на сегодняшний день, можно составить только по зарубежным странам. В основу распределения мест входит количественный показатель серы, присутствующей в дизельном топливе.

    Основные страны-производители дизтоплива:

    • Швеция
    • Германия
    • Япония

    Россия, к сожалению, пока не входит даже в двадцатку лучших производителей. Процентное содержание серы в отечественном топливе – 1,3%. В идеале оно не должно превышать 0,3%.

    Московский нефтеперерабатывающий завод производит дизельное топливо

    Московский нефтеперерабатывающий завод производит дизельное топливо

    Лучшие АЗС России

    Рейтинг АЗС зависит от качества предоставляемого топлива, от уровня обслуживания клиентов и наличия внутренней инфраструктуры.

    Самые популярные АЗС:

    • «ТНК». Ответственное предприятие, не стремящееся заработать на клиентах. Качество заливаемого топлива хорошее, ОЧ соответствует заявленному, присадки в работе не используются.
    • «BP». Заправка топлива осуществляется без недоливов. Вредные примеси и искусственные присадки в топливе не присутствуют. Однако махинации с октановым числом на данных АЗС встречались не один раз.
    • «SHELL». Качество бензина на АЗС проверяется по всем пунктам технического регламента РФ. Отличительная особенность – практика бонусной поддержки клиентов и накопительной системы скидок.
    • «Газпром Нефть». Все заправки этой фирмы работают на высоком уровне. Топливо хорошего качества, на работе двигателя и смежных устройств сказывается положительно.
    • «ЛУКойл». АЗС этой фирмы вызывают доверие у большей части российских автомобилистов. Топливо имеет улучшенные экологические характеристики и не приводит к износу двигателя.
    "Газпром нефть" - популярные и известные автозаправочные станции

    “Газпром нефть” – популярные и известные автозаправочные станции

    Несмотря на то, что перечисленные заправки пользуются заслуженной популярностью, все же, бдительность не помешает никогда. Ведь только на качественном топливе все механизмы автомобиля будут работать в должном режиме. В противном случае, без значительных поломок и долгой реабилитации транспорта не обойтись.

    Бензин на АЗС: лучшие и худшие (рейтинг) | НГС

    Как говорит представитель канала «Гараж 54» на YouTube Александр Лукьянов, первоначальной их целью было не выявить лучшую или худшую заправку, а просто показать обывателям, как проводится тестирование образцов бензина. Поэтому АЗС они выбирали по случайному принципу. На каждой заправке были приобретены по 4 литра бензина марки АИ-95, всего 10 образцов. Основными методами проверки стали исследования прибором ОКТИС-2 и моторный метод в условиях лаборатории — на специальном одноцилиндровом двигателе.

    «На работающем двигателе при определенной температуре, при определенном давлении подается топливо и меряется, в какой момент у него идет детонация. Потом по формуле определяется октановое число. Но цифры там совершенно другие. Если у нас на заправках, например, АИ-95, то при моторном методе — 85,4 показатель октана по ГОСТу», — продолжает эксперт, поясняя, что для 95-го бензина октановое число при испытаниях на стенде должно быть не ниже 85,4. По результатам и моторного метода, и с помощью прибора удалось получить показатели октана для каждого образца бензина. Проранжированы образцы с АЗС в соответствии с итогами более точного моторного метода, от худшего бензина к лучшему.

    1. «Красный Яр» — 84,5 (95 по прибору ОКТИС-2).

    2. «Хорос» — 84,8 (93).

    3. «Сибнефть» — 85,2 (94).

    4. «Янтарь» — 85,4 (95).

    5. «Газпромнефть» — 85,5 (94).

    6. «Магнат» — 85,6 (96).

    7. «Беркут» — 85,7 (93).

    8. «Роснефть» — 85,8 (96).

    9. «Олеандр» — 86,0 (95).

    10. «Лукойл» — 86,2 (96).

    Разброс цифр получился небольшим, тем не менее три заправки немного не уложились в стандарт, да и в целом новосибирским автолюбителям всегда было важно расставить по местам местные АЗС. На форумах и в соцсетях не утихают споры на темы о том, где бензин качественней, а где «бодяжат» и «заправился, машина не едет».

    Читатели НГС, отвечая на вопрос «На заправках какой сети АЗС, по-вашему, бензин хуже?», поставили на первое, худшее место «Газпромнефть» (39,2 % голосов). Затем по степени недоверия идут «Хорос» (8,3 %), «Беркут» (6,3 %), «Красный Яр» (5,3 %), «Лукойл» (5,3 %), «Топаз» (4,1 %), «Сибнефть» (4,1 %), «Янтарь» (3,9 %). Лучшей в опросе оказалась «Роснефть» — 3,5 %.

    Руководитель новосибирского отделения «Федерации автовладельцев России» (ФАР) Вячеслав Ашурков говорит, что качество бензина на «Газпромнефти», конечно, не может быть хуже с таким большим отрывом. Просто, считает эксперт, там заправляется гораздо больше автолюбителей, вот и ругают эту сеть АЗС. «Все это строго индивидуально, у кого-то на машине все хорошо, у кого-то нет. Было же мнение, что после заправок на «Газпромнефти» свечи там краснеют, типа бензин плохой. Экспресс-метод показал, что там нормальный бензин. Я полагаю, чем больше заправок у оператора, тем и информации больше об этом операторе. Если заправок больше в 10 раз, то и отзывов больше, как положительных, так и отрицательных, в 10 раз», — говорит Ашурков.

    Директор таксомоторной компании «Лидер» Вячеслав Шевченко также считает, что споры о качестве бензина давно приобрели больше субъективный характер, а общем и целом топливо в городе практически везде одинаково. «Это мифы, это мнительные люди, которым кажется, что машина не так едет. На самом деле бензин одинаковый. Кто-то привык к какой-то заправке, уехал на другую случайно и мысленно думает: ой, поди, налил че попало. Может, он старается на газ сильно не давить, и ему кажется, что машина не едет. Крупные заправки — там нарваться на плохой бензин в городе нереально», — рассуждает эксперт.

    Вячеслав Ашурков приводит пример, когда ФАР проводила экспресс-тесты образцов 95-го бензина с помощью полосок, меняющих цвет. Тогда некоторые жалобы автовладельцев подтвердились, а некоторые, наоборот, опроверглись. «Проверяли несколько заправок «Лукойла», специально объехали 4 заправки — прекрасно, никаких добавок. А вот заправки «Беркут» — действительно подтвердилось [жалобы], на Ипподромской на обеих заправках», — резюмирует Ашурков.

    Дмитрий Косенко

    Фото Savas Keskiner (Essentials/iStock)

    Видео youtube.com


    Портал НГС.АВТО ищет героев для публикаций:

    – если вы свидетель или участник какого-либо автомобильного события или проблемы,

    – стали свидетелем нарушения правил со стороны чиновников, полиции,

    – обладаете необычным, уникальным авто,

    – красивая девушка, желающая принять участие в фоторубрике «Девушка месяца»,

    пишите с фото на почту [email protected]

    Рейтинг АЗС по качеству бензина

    Некачественное топливо – серьёзный вред для автомобиля и удар по кошельку владельца. Страдают свечи, двигатель и сама топливная система. Только качественный бензин поможет избежать капитального ремонта. Но на какой заправке он лучший? Сегодня огромное количество компаний, которые занимаются и производством и продажей бензина. Как не запутаться в таком количестве АЗС, растущих с каждым днём и удивляющих клиентов новыми маркетинговыми предложениями и уникальными продуктами? Рейтинг АЗС по качеству бензина 2015-2016 поможет разобраться с этими вопросами и предоставляет десятку лидеров на топливном рынке России.

    10. МТК

    МТК – Московская Топливная Компания расположилась на десятом месте среди АЗС по качеству бензина. Это единственная сеть, которая контролируется столичным правительством. Топливо проходит строгий контроль на качество, отвечает стандарту Евро 4 и считается экологически чистым. Цены на топливо МТК среди конкурентов оказались самыми приемлемыми в столице.

    9. Татнефть

    Татнефть входит в десятку лучших АЗС по качеству нефтепродукта. Бензин, поступающий на автозаправочные сети Татнефть, проходит строгий контроль и производится на “Московском нефтеперерабатывающем заводе”. Присадки используемые для горючего улучшают работу двигателя и экономят топливо.

    8. Фаэтон Aero

    АЗС Фаэтон Aero также попала в десятку лидеров по качеству бензина. Поставляют продукт на станцию несколько нефтеперерабатывающих компаний ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез» (КИНЕФ), ЗАО «Рутэк», ООО «Технохим», которые гарантируют качество и полный контроль производимого продукта. Современные присадки, используемые для производства горючего, помогают улучшить динамику разгона и нормализовать плавность хода авто. Увеличивается мощность двигателя и срок службы топливной системы. На сегодняшний день Фаэтон Aero входит в пятёрку лучших питерских заправок.

    7. Сибнефть

    АЗС Сибнефть была создана в 1995 г и получила масштабную популярность. Основателем заправок стала нефтяная компания Сибнефть, которая с момента основания быстро увеличивала свои обороты по добыче сырья и его переработке в топливо. Этого удалось достичь благодаря мощной технической оснащенности, позволяющей производить добычу на более большой глубине. Начав свою деятельность в Томской области Сибнефть быстро расширяла свои границы. Сейчас заправочные станции компании расположены по всей России. С 2013 года Сибнефть выпускает топливо серии Прайм, относящееся к пятому классу. Топливо с улучшенными характеристиками более экономично расходуется и обеспечивает долгую службу свечей сгорания.

    6. ТРАССА

    АЗС ТРАССА ООО среди автолюбителей пользуется неоднозначной репутацией, как и многие автозаправочные станции. Но в целом отзывы положительные и качество нефтепродукта многих вполне устраивает. В данный момент на автозаправке имеется новое уникальное топливо самого высокого качества – это АИ-95 “Премиум-Спорт”. Для его производства ” ТРАССА” использует многофункциональные современные присадки, которые обеспечивают полноту сгорания, увеличивают мощность и экономию горючего в расходе. При этом качества базового топлива остаётся на высшем уровне. Бензин обеспечивает минимальный выброс вредных веществ в атмосферу и удаляет нагар со всех деталей двигателя. При регулярном использовании этой марки наблюдается постепенное вымывание нагара, который успел накопиться, с поверхностей форсунок, клапанов, цилиндров и других деталей двигателя. Удаление отложений, снижение трения между цилиндров – всё это продлевает работу двигателя и повышает его производительность.

    5. British Petroleum

    АЗС BP (British Petroleum) является частью самой большой нефтегазовой компании в мире British Petroleum. Топливо автозаправочных станции BP изготовлено в соответствии с европейскими стандартами качества. Стоит отметить качество бензина Ultimate с фирменными присадками, которые увеличивают не только мощность двигателя, но и предотвращает его преждевременный износ. Улучшенные очистительные способности современных присадок позволяют удалить до 70% отложений, которые могут появиться во впускной системе. Кроме этого, эко топливо нового поколения значительно снижает количество выбросов продуктов сгорания в атмосферу. Многие автовладельцы выбирают эту заправку.

    4. ТНК

    Сеть заправок ТНК расположилась на четвёртом месте среди АЗС по качеству бензина. Треть реализуемого топлива соответствует экологическим стандартам Евро-5. Кроме АИ-95 станция позиционирует топливо улучшенного качества с дополнительными насадками АИ-95 Pulsar. Преимущество этого бензина заключается в том, что он увеличивает мощность двигателя, снижает расход собственных ресурсов, а также сохраняет узлы двигателя более чистыми, если сравнивать с топливом более низкого качества. Многие автолюбители выбирают ТНК за демократичные цены, хорошее качество горючего и бонусную систему скидок, которую сеть заправочных магазинов предлагает своим клиентам.

    3. SHell

    SHell открывает тройку лучших автозаправочных станций по качеству бензина. Качество продукта соответствует всем отраслевым стандартам и является экологически чистым. Бензин изготавливают в соответствии со стандартами ГОСТа. Перед тем как попасть на заправку, топливо проходит жёсткий контроль качества и отвечает стандарту Евро 4. Горючее увеличивает мощность двигателя на 15% и увеличивает срок его эксплуатации, благодаря новейшей технологии, которая используется в изготовлении присадок для бензина. Бензин является экологически чистым и не загрязняет топливную систему.

    2. Газпромнефть

    Газпромнефть входит в тройку лучших российских АЗС на сегодняшний день. Автозаправочная сеть предлагает топливо самого высокого качества для автомобилей как отечественного, так и иностранного производства. Бензин нового поколения G–Drive с 98 октановым числом обеспечивает быструю езду на полную мощность. Содержащиеся в нём присадки обеспечивают не только моментальный разгон автомобилю, но и защищают от отложений в топливной системе. Качество горючего подтверждает и тот факт, что оно изготовлено по ТУ. Горючее соответствует стандарту Евро – 4.

    1. Лукойл

    Лукойл возглавляет рейтинг автозаправок с самым качественным бензином в России. Топливо отвечает всем стандартам европейского качества и может использоваться для заправки любых видов автомобилей. О качестве продукта говорит и огромное количество автовладельцев, которые пользуются услугами Лукойл и множественные положительные отзывы. Цены на горючее слегка завышены, но этот недостаток можно простить из-за высококачественного бензина с мощными присадками, которые обеспечивают долговечность двигателя и высокую мощность при работе. Топливо является экологически чистым, изготавливается по ГОСТу, а компания продающая его была неоднократно награждена “Экологическим знаком” отличия. Бензин относится к классу Евро-5.

    Рейтинг АЗС по качеству бензина — Topkin

    Каждый владелец авто хочет пользоваться самым лучшим бензином, который соответствует техническим характеристикам машины. А по статистике — от 20 до 30 процентов всего топлива не соответствуют принятым нормам. Рейтинг АЗС по качеству бензина дает дополнительную возможность выбрать из всего многообразия заправочных станций именно ту, на которой продают лучшее топливо и не навредят двигателю.

    Роснефть

    В рейтинге АЗС по качеству бензина первое место большинство автовладельцев 46 регионов России отдали предпочтение этой компании. Более 2,5 тысяч заправок на территории нашей страны охватывают практически все ее города. Главное преимущество «Роснефти» в ее огромной базе ресурсов и уровне реализуемой продукции. Высокое качество бензина контролируется по различным показателям, случайного и с примесями вы не обнаружите.

    Rosneft

    Лукойл

    Бензин считается одним из лучших —он соответствует стандартам Евро 4 и 5 и может использоваться практически в любых отечественных и зарубежных автомобилях. Заправки множество раз получали памятное отличие «Экологический знак», которое выдается только в том случае, когда бензин удовлетворяет экспертную комиссию и их требования по 31 пункту. Это топливо действительно экологически чистое и не содержит никаких вредных примесей.

    Lukoil

    Фаэтон Аero

    Уникальная в своем роде компания, которая предлагает для реализации импортные дизель и бензин. Это дилер немецкой компании StatOil, которая продает свою продукцию в 32 странах. Продукция на 100 % соответствует европейским стандартам — в нем низкое содержание серы и смол, что, в свою очередь снижает затраты на обслуживание авто и вредные выбросы в окружающую среду. Марка NRG просто необходима для топливной системы автомобилей CommonRail. Только она способна обеспечить гарантийный ресурс и увеличить мощность двигателя на дополнительные 15 %.

    Faeton-Aero

    Газпромнефть

    Предлагают бензин G-Drive с октановым числом 98, которое используется в спортивных гонках и способное увеличить мощность двигателя. Два завода – в Москве и Ярославле гарантируют качественную продукцию, ничем не отличающуюся от европейских стандартов. Инновация в виде модификатора трения сократит разгон автомобиля до двух секунд. Регулярно используя это топливо, можно уменьшить количество новообразований на впускных клапанах в 10 раз. Но при этом имелись случаи нарушений в составе топлива 92 марки.

    Gazpromneft

    Трасса

    Сравнительно недавно появились на рынке нефтепродуктов и уже завоевали множество положительных отзывов покупателей бензином Премиум Спорт 95. Он способен обеспечить по максимуму полноту сгорания топлива, что экономит все ресурсы двигателя и увеличивает его мощность. Октановой число всегда в норме и количество серы не превышает допустимые показатели, что, в свою очередь не приносит вреда окружающей среде и не разрушает металлические части двигателя.

    Trasa

    На любой заправочной станции находятся паспорта, которые подробно описывают качественные показатели имеющегося топлива. Они должны обновляться не реже одного раза в 10 дней. Обращайте на это внимание, изучайте рейтинг АЗС по качеству бензина – любая дополнительная информация поможет вам не сократить срок службы машины и ее комплектующих.

    отзывы где лучше заправляться + рейтинг АЗС по качеству бензина 2016

    Качественное топливо – один из важных элементов долголетия автомобиля. Водители знают: не каждая заправка предлагает хороший бензин. Автолюбители имеют свои предпочтения, часто – основанные на личном опыте проб и ошибок. Чтобы рассказать, на каких российских АЗС продают самое лучшее топливо, в статье собран рейтинг на основе отзывов владельцев авто за 2016 год.

    Проблема некачественного топлива в России: причины

    Поиск хорошего топлива нередко становится головной болью для автолюбителей. Торговать бензином и дизтопливом – дело выгодное, поэтому сегодня в РФ существует великое множество крупных, средних и мелких заправочных станций. Каждая АЗС в меру своих возможностей участвует в глобальной конкуренции и привлекает клиентов ценой или всевозможными акциями. Но за заманчивой стоимостью или бонусом может прятаться товар, не соответствующий стандартам качества.

    Нередко вместо дизельного топлива продается печная солярка, а под маркой бензина АИ 95 в бак зальют АИ 92 с вредными присадками. Государственная система проверки работает неэффективно, ведь по закону инспекция должна предупредить торгующую бензином компанию за 3 дня. Конечно, на АЗС за такое время успеют избавиться от плохого топлива. А вот общественные организации, занимающиеся мониторингом в этой сфере, утверждают, что поддельного бензина на отечественных заправках – до 30% (в некоторых регионах – до 50%!).

    Некачественное топливо может вызвать поломку автомобиля

    Стереотипы о качестве бензина

    Проверка топлива – сложный химический процесс, доступный только на базе лабораторий. Специалисты измеряют компоненты:

    • октанового числа;
    • численности посторонних веществ: щелочи, кислоты и др.;
    • фракционных показателей.

    Только так удастся достоверно определить, сможет ли навредить вашему авто бензин, продающийся на конкретной заправке. Также существуют тест-полоски, которые меняют цвет при контакте с бензином. С их помощью можно вычислить наличие примесей с определённой долей точности, хотя целиком полагаться на этот способ не стоит.

    Например, распространено мнение о том, что на заправках известного бренда гарантированно будет хорошее топливо. Это верно отчасти: специалисты советуют иметь дело с крупными компаниями, которые сами выпускают бензин. Но статус, реклама, сертификаты не всегда дают 100%-ную гарантию того, что на конкретной заправке сотрудники не занимаются недоливом или разбавлением топлива.

    Чем грозит некачественное топливо для автомобилей

    От того, какое горючее вы заливаете в бак, зависит, как скоро вам придется ставить автомобиль в сервис на серьезный ремонт. Даже разовое использование поддельного топлива может стать причиной:

    Покупать топливо лучше только на проверенных заправках

    1. Трудностей с запуском или поломки двигателя.
    2. Неисправности элементов топливной системы.
    3. Проблем с работой свечей зажигания.

    Внимание! Контрафактное топливо может дать знать о себе не сразу. Поэтому опытные автолюбители рекомендуют сохранять чек после заправки.

    Лучшие АЗС по качеству бензина АИ 92

    По утверждению активистов, которые на общественных началах проверяют качество бензина, большинство АЗС разливают под маркой 92-го бензина топливо с октановым числом от 80 до 87. Иногда точно определить реальную марку не представляется возможным: из-за использования присадок тестирование показывает завышение октанового числа до 95-99. Например, мониторинг по Тольяттинскому региону показал первый вариант на заправках «Татнефть», «Автодорстрой», «Лукойл», «Роснефть», а второй — на АЗС «Промприоген», «Вис-сервис» и «Газпром». Спорно, что лучше выбрать автомобилисту в этой ситуации.

    Внимание! Среди автомобилистов ходит понятие «стабильности» АЗС. Даже «пристрелянная» заправка с качественным бензином в какой-то момент может начать продавать плохое топливо.

    Качество бензина АИ 95. Лучшие заправки

    Рейтинг заправок по качеству 92-го и 95-го бензина практически идентичен. В народной классификации станций по АИ 95 его также возглавляют крупные игроки рынка:

    1. Лукойл. Считается производителем самого качественного бензина. Однако высокая по сравнению с конкурентами цена отпугивает некоторых автомобилистов.
    2. Газпромнефть.
    3. SHell.
    4. ТНК. Имеет достаточно демократичные цены, плюс привлекает клиентов разнообразными бонусами.
    5. British Petroleum (ВР). Иностранный игрок на рынке, представитель крупнейшей в мире нефтедобывающей корпорации.

    В числе лидеров находятся Роснефть, Трасса, МТК, Сибнефть, Татнефть, Фаэтон Aero.

    АЗС Лукойл

    Как обезопасить авто от некачественного топлива

    Чтобы не попасть впросак с выбором бензина для своей машины, пользуйтесь проверенными методами. Они с довольно высокой долей вероятности позволят вам обезопасить себя от контрафакта. Лучший способ – опыт. Интересуйтесь предпочтениями знакомых автолюбителей. Если вы находитесь далеко от дома, обратите внимание, как много у заправки автомобилей с номерами этого региона. Местные, как правило, лучше ориентируются на своей территории.

    Хорошая подсказка на незнакомой АЗС – список предлагаемого топлива. Он может вызвать подозрения, если:

    1. Отдельный товар имеет приписки «премиум», «люкс» и т.п. Вероятно, компания желает «наградить» своё топливо повышенным статусом, не имея сертификатов.
    2. Отсутствие бренда поставщика.
    3. Слишком низкая цена.

    Обязательно почитайте сертификат топлива, который обычно располагается на отдельном стенде. Документ может оказаться поддельным. На это укажет отсутствие перечня свойств топливной категории. Также в документе должны быть все выходные данные и дата изготовления бензина (срок годности – не более 10 дней). Внимание к тому, что заливаете в собственное авто, поможет вам избежать денежных, временных и нервных трат.

    Тест качества бензина: видео

    Рейтинг заправок по качеству: где лучше заправлять машину

    Человек, который становится собственником автомобиля, сразу же сталкивается с проблемой выбора места, где он будет заправлять свое транспортное средство. Дело в том, что от выбора автозаправочной станции зависит качество заливаемого топлива. А этот показатель прямо влияет на «самочувствие» любимого железного коня.

    Рейтинг заправок по качеству: где лучше заправлять машину

    Если использовать на своем автомобиле горючее плохого качества, то это может стать причиной следующих неприятностей:

    • Ухудшение работы запускной системы транспортного средства.
    • Сокращение срока эксплуатации свечей зажигания.
    • Быстрейший износ компонентов топливной системы.
    • Повышение вероятности выхода из строя самого силового агрегата.

    Опытные водители знают места в Москве, Санкт-Петербурге и в других населенных пунктах Российской Федерации, куда явно не стоит заезжать, чтобы побаловать свою машину очередной порцией горючей смеси. Новичкам рекомендуется прислушиваться к их советам, основывать свой выбор на личных экспериментах или учитывать информацию со специальных рейтингов заправок по качеству предоставляемого топлива.

    Нормы качества бензина

    Для того, чтобы понять, где лучше заправляться бензином или другим видом горючего, совершенно не обязательно проводить постоянные эксперименты со своим авто. Существует множество косвенных признаков, позволяющих определить некачественную автозаправочную станцию:

    1. Слишком выгодная цена. Умный человек прекрасно понимает, что любая компания никогда не будет работать себе в убыток. Чаше всего такой подход используется, когда организация хочет избавиться от низкокачественного топлива. Например, следует знать, что бензин сохраняет свои свойства на протяжении десяти дней после производства. После этого его качества снижаются – возможно, у компании оказалась давно не распроданная партия горючего, которую нужно кому-то продать. Естественно, что такие предложения также могут содержать горючее с большим процентом разнообразных примесей, которые банально будут загрязнять системы транспортного средства.
    2. Слишком завышенная цена на какие-то, якобы, эксклюзивные предложения. Обычно такое топливо имеет в названии слово «Люкс», «Плюс», «Экстра» и так далее. Это совершенно не означает, что предложенное топливо лучше того, что изготовлено по утвержденным стандартам – просто компания хочет дополнительно заработать на доверчивых покупателях.

    Чтобы убедиться в том, что автозаправочная станция предлагает действительно качественный продукт, следует убедиться в следующем:

    • Октановое число должно соответствовать нормам для каждой марки горючего.
    • У компании должен быть в наличии сертификат, где прописана организация, изготовляющая дизель, бензин или газ для заправки машин.
    • Всегда можно получить достоверную информацию о «свежести» горючего, что также указано в соответствующем документе.
    • По каждому виду топлива можно получить информацию о присутствии в них различных примесей – продавец не должен скрывать от покупателя подобные данные.

    Опытные автолюбители смогли выделить еще несколько интересных факторов, которые могут помочь выбрать действительно качественную автозаправку:

    1. Вероятность купить более качественное горючее наблюдается в обычные рабочие дни и праздники. В такое время всегда на АЗС большое число клиентов, а значит, вероятность заливки в машину «залежавшегося» продукта снижается. В обычные выходные, когда люди предпочитают сидеть дома или заниматься другими делами, купить некачественную горючку – легче.
    2. Следует обращать на соответствие топлива определенным стандартам. Практически всегда горючее, изготовленное по определенному ГОСТу, имеет более высокое качество, нежели его аналог, произведенный по ТУ.
    3. Чем меньше населенный пункт, тем выше шанс залить в свое авто некачественный бензин, солярку или газ. То есть, если у человека есть возможность добраться до Москвы, Питера или Казани, то лучше заправиться там, нежели останавливаться в маленькой деревеньке и надеяться, что в его автомобиль зальют горючку высокого качества.

    Кроме того, следует понимать, что любой бизнес может развивать в два направления – в лучшую и в худшую сторону для потребителя. То есть, совершенно не факт, что компания, которая пять лет назад радовала людей качественной продукцией, сегодня будет придерживаться той же планки. Поэтому всегда следует обращать внимание на косвенные признаки, в том числе на отзывы других автолюбителей и вовремя менять место заправки в случае обнаружения признаков плохого качества.

    Этот факт уже был подтвержден на самом высоком уровне, когда официальные службы контроля проводили неожиданные проверки горючего на АЗС некоторых авторитетных компаний и вынуждены были констатировать наличие на них низкокачественного горючего.

    Рейтинг на 2017-2018 год: на каких заправках лучше заправлять авто по отзывам автовладельцев

    Обычно рейтинг заправок по качеству составляется различными организациями на основе информации, полученной за прошедший год. Поэтому люди, ищущие в 2018-ом году хорошие места для заправки своих транспортных средств, должны обращать внимание на данные, полученные в 2017-ом году.

    Естественно, что рекомендуется компилировать информацию, полученную из официальных источников и с отзывов простых автовладельцев, проживающих в том же регионе, что и заинтересованный человек. Если совместить подобные данные, то в этом году рекомендуется пользоваться услугами следующих организаций.

    Роснефть

    Роснефть

    Одна из крупнейших заправочных сетей Российской Федерации, АЗС которой можно встретить в 46-ти регионах страны. Компания внимательно следит за собственной репутацией, поэтому всегда предлагает потребителю только качественное горючее. Важным фактором гарантии качества предлагаемого топлива – наличие собственного производства.

    Фаэтон AERO

    Фаэтон AERO

    Практически единственная компания в России, на заправках которой реализуется топливо, произведенное в Европе. Партнер компании – известный на весь мир производитель Stat Oil. В Европе очень сильно следят за качеством горючего. Естественно, что точно такое же топливо поставляется в Россию – на фирменные бензиновые и дизельные заправки. Обычные автолюбители давно заметили, что использование в автомобилях бензина этой торговой марки позволяет реально увеличивать мощность силового агрегата на пятнадцать процентов, увеличивает срок эксплуатации топливной и моторной системы, обеспечивает более плавный ход машины при передвижении.

    Лукойл

    Лукойл

    Одна из старейших российских компаний, предлагающее топливо по европейским стандартам качества (Euro 2,3,4). Специалисты компании тщательно следят за качеством предлагаемого горючего и не допускают попадания в него любых вредных для автомобиля примесей.

    Трасса

    Трасса

    Относительно молодой бренд на отечественном рынке, который уже заслужил положительную славу у большого числа потребителей. Достигается это наличием собственных лабораторий и постоянным внедрением инновационных технологий, которые позволяют создавать высококачественное топливо. Примером этого является бензин марки Премиум-Спорт 95, в состав которого входят фирменные присадки, обеспечивающие максимальное сгорание горючей смеси в камере силового агрегата транспортного средства.

    Магистраль

    Магистраль

    Кредо компании – быть ближе к клиенту. Именно поэтому АЗС под этим названием всегда учитывают полезные предложения потребителей и реализовывают их на практике.

    Грейтек

    Грейтек

    Компания следит за своей продукцией и постоянно проводит внеплановые проверки ее качества, что позволяет предлагать людям бензин и солярку по самым высоким стандартам.

    Газпромнефть

    Газпромнефть

    Сеть автозаправочных станций от одного из крупнейших мировых производителей различного горючего топлива. Естественно, предлагает продукцию собственного производства. Одна из собственных разработок – бензин G-Drive 98. Эта бензиновая марка характеризуется более высоким октановым числом и наличием спецприсадок, которые позволяют увеличить срок эксплуатации различных автомобильных систем, одновременно повышая потенциал силового агрегата.

    Сибнефть

    Сибнефть

    Один из лучших вариантов, если человек ищет для себя хорошую дизельную АЗС. Качество бензина также на высоком уровне – собственные лаборатории постоянно производят оригинальные продукты, позволяющие сохранить внутренние системы транспортного средства в хорошем состоянии и повысить эффективность двигателей авто.

    К сожалению, но в некоторых регионах РФ эти компании не представлены. Поэтому потребителю рекомендуется искать надежного продавца горючего, исходя из основных принципов определения качественного продукта, описанных выше.

    Рейтинг противотуманных фар: 12 лучших противотуманных фар — Рейтинг 2019 – Рейтинг ТОП 7 лучших противотуманных фар

    Экспертиза. Противотуманные фары. … Похож на обман — журнал За рулем

    Экспертиза. Противотуманные фары…. Похож на обман

    Есть мнение, например, что фара «просветит» туман лишь в том случае, если длина световой волны будет больше диаметра мельчайших пузырьков воды, из которых состоит туман. Если длина меньше диаметра пузырька — свет рассеется. Но пузырьки эти не имеют постоянного размера — а потому одна и та же фара может быть как эффективной, так и беспомощной.

    Вообще, по правилам противотуманные фары должны быть установлены не ниже 0,25 м от дороги и не выше фар ближнего света. Оно понятно: туман-то — стелящийся, а светить нужно как бы под него. Но даже если и так, смотреть нам все равно придется сквозь дымку… В общем, «туманки» — не панацея от метеорологических явлений такого рода, но одна из незаменимых мер.

    Невозможно объять необъятное: для очередной экспертизы мы выбрали только те фары, которые можно установить на «Ладу-110». Тем более что «десятка» не отличается хорошим светом, а смонтировать противотуманные фары в ее штатные места несложно. Набралось семь комплектов, которым и предстояло пройти испытание в НИИАЭ: Hella Comet 450, 202.3743201, Mini Fog Lamp HY-174, AL, CIRIE, CarCare и Al Khateeb.

    Особого ГОСТа для противотуманных фар пока нет — но разговор о нем идет. Эксперты испытывали образцы на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН № 19. Основные светотехнические характеристики, по словам экспертов, — максимальная освещенность в зонах D и E (центральной и боковой).

    Выводы экспертов оказались довольно позитивными — все предоставленные им изделия, кроме фар Al Khateeb и CarCare, по световым и цветовым параметрам соответствуют нормативу. Однако наилучшую освещенность в зоне показали фары Hella Comet 450, AL и 202.3743201. А наибольшую ширину пучка продемонстрировали 202.3743201, AL и Hella Comet 450.

    И последнее. Если туман на дороге такой густой, что не помогают и фары, не стоит высовывать голову из окна. Помните историю про тех несчастных, что столкнулись лбами в коварном тумане?

    Туманная перспектива — журнал За рулем

    РЫНОК И СЕРВИС

    ЭКСПЕРТИЗА: ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

    ТУМАННАЯ ПЕРСПЕКТИВА

    АЛЕКСАНДР БУДКИН

    Что ни говори, а к автомобильной светотехнике у нас отношение странное. Все понимают, какую огромную роль она играет в безопасности движения, и тем не менее большинство наплевательски относится к ее выбору. Спросите любого автомобилиста, сколько стоит лампочка для фары — он непременно назовет цену дешевого барахла, которое даже на велосипед нельзя устанавливать.

    А продавцы в наших автомагазинах? Эти милые люди выдают за достоинство способность безродных фар одновременно исполнять функции противотуманок и дальнего света! Представьте себе маникюрные ножницы, умеющие одновременно перекусывать гвозди…

    Не представляете? Вот и мы, покупая девять образцов противотуманных фар, не предполагали, что среди них будет столько универсалов и результаты их испытаний окажутся столь удручающими.

    МНОГОСТАНОЧНИКИ

    Изделия, купленные нами как «фары дополнительные», повергли специалистов в шок. Вместо традиционно скупых на эмоции строк официального протокола «…требованиям не соответствует…» в отчете мы прочитали: «…Никакого отношения к противотуманной фаре данный прибор не имеет…» или еще лучше: «…напоминает светораспределение карманного фонарика…»! В общем, сказать, что эксперты были крайне возмущены — не сказать ничего.

    Противотуманная фара призвана освещать дорогу очень широким, но небольшим по высоте пучком. Чтобы не слепить водителя, этому световому прибору строго ограничивают максимальную освещенность: чуть меньше — не страшно, чуть больше — караул.

    Совсем другое дело — фара дальнего света. От нее не требуют конкретного светораспределения, но жестко регламентируют минимальный световой поток. Больше — можно, меньше — нет.

    А теперь попробуйте понять специалистов. К ним в руки попадают изделия, призванные удовлетворять абсолютно взаимоисключающим требованиям — светить слабо и сильно одновременно. Само собой, на всех (или почти на всех) чудо-фарах стоят знаки омологации, а продавцы, отпускающие бяку, имеют какие-то сертификаты.

    Провести измерения параметров таких фар невозможно из-за отсутствия светораспределения, а точнее — хоть какой-нибудь границы на нем. Ведь именно по границе светового пучка устанавливают фару на стенде. Так что в отношении шестерых аутсайдеров нашего теста нам пришлось довольствоваться лишь текстовыми комментариями. Только не подумайте, что мы специально искали дрянь, чтобы кого-то удивить, — просто такое сейчас купить куда легче, чем высококачественную фару. А теперь, собственно, о последних…

    БЕЛЫЕ ВОРОНЫ

    Три из девяти приобретенных нами в магазинах фар оказались действительно противотуманными: две отечественные — для «Волги» и вазовской «десятки», а также именитая «Хелла». В отличие от шестерых уродцев двойного назначения, эти при установке на испытательный стенд показали четкую светотеневую границу, так что мы располагаем и количественной оценкой их работы.

    В цифрах наши три богатыря показали неплохие результаты. Все уложились в требования стандарта, причем «Хелла» дала понять, что способна освещать дорогу чуть лучше российских коллег. Она выдала предельно допустимые люксы в зоне, где требуется светить в меру хорошо (см. рисунки) и не превысила допустимого ослепления.

    Отечественная продукция тоже преуспела, хотя специалисты отметили, что это не лучшие изделия наших заводов. А вот каких именно — можно говорить лишь с долей вероятности.

    По давно сложившейся дурной традиции «наши» изделия не упаковывают, поэтому ориентироваться приходится лишь на маркировку, известную специалистам. Выбито на корпусе «20.3743» — должна быть фарой для «десятки», произведенной ОАО «Автосвет». А коль стоит соответствующая эмблема на рассеивателе — это «Освар» для «Волги». Вот только на нашей фаре для ГАЗов маркировки на стекле не оказалось. Что это — подделка или заводское изделие, попавшее в продажу окольными путями?

    Смешно думать, что неупакованные фары, а уж тем более немаркированные, магазин продавать не должен. Но на фоне шести безделушек двойного назначения отечественные противотуманки, пусть и немаркированные, воспринимаешь как подарок судьбы. Можно, конечно, пойти на принцип и объявить единственным победителем «Хеллу». Вот, дескать, у кого и свет правильный, и с маркировкой все в порядке. Мало того, в фирменный комплект входит столько проводочков, винтиков, клеммочек, что, раскрывая упаковку, радуешься как ребенок, которому подарили дорогой конструктор. Но взгл

    Тест противотуманных фар

    Вождение автомобиля — дело достаточно опасное и при ясной погоде, когда все окружающее водителя пространство хорошо просматривается, а в тумане, когда видимость дороги значительно хуже и водитель не имеет полной информации о состоянии дороги и других участниках движения, возможность аварийной ситуации многократно возрастает. Милицейская статистика, подтверждая это, свидетельствует о том, что аварии с самыми тяжелыми последствиями происходят именно из-за недостаточной видимости. Поэтому водителю необходимо быть предельно внимательным при езде в ненастную погоду.

    Хорошие противотуманные фары способны улучшить видимое пространство, сделать обстановку на дороге более понятной для водителя. Водителям же других машин автомобиль с включенными противотуманками будет виден четче, к тому же заметят его гораздо раньше. Подавляющее большинство выпускаемых сегодня автомобилей имеют задние противотуманные фонари в стандартной комплектации. Головные же противотуманные фары предлагаются в качестве опции, да и то не ко всем автомобилям. Однако оснастить такими фарами можно любой автомобиль, достаточно приобрести универсальный комплект фар, разнообразие которых заставляет покупателя задуматься. Выбрать подходящую модель из множества непросто, возникает множество вопросов: какая форма лучше — круглая или прямоугольная? Стоит ли покупать более дорогие, известного производителя или можно сэкономить? Может ли маленькая фара светить лучше, чем большая? В этом тесте мы постарались ответить на эти и другие вопросы, сделав выбор более понятным. 

    В ходе теста оценивалось удобство монтажа и эксплуатации моделей, сложность замены перегоревшей лампы, качество фары в целом. Для определения эффективности фар был проведен дорожный тест каждой модели, который, в отличие от лабораторных испытаний, не дает точных цифр, но хорошо показывает эффективность и безопасность тестируемого образца. 

    В заключение хотим порекомендовать сразу прибрести пару запасных ламп и включить их в комплект возимых с собой запасных частей.

    Тест провел Антон ИВАНОВ.

    Sirius NS-34

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

    ТИП ЛАМПЫ, МОЩНОСТЬ: Н3, 55 Вт.

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

    ОПИСАНИЕ: металлический корпус фары окрашен черной краской, поэтому не привлекает к себе излишнего внимания. Несъемное стекло держит достаточно аккуратно проложенный герметик, а с тыльной стороны проложено уплотнительное кольцо, поэтому конструкция в целом достаточно герметична. Диаметр стекла — 100 мм. Интересной особенностью фары является встроенный габаритный свет, который сразу обращает на себя внимание. На выбор потребителю предложено четыре цвета «глазок»: белый, красный, синий и желтый. Хотя синий цвет фар, представленных на тесте, и не разрешен для применения в автомобильной оптике, это решение многим может прийтись по вкусу. Необходимо помнить, что установка синих габаритных огней может ввести в заблуждение других участников движения, поэтому отключать штатный габаритный свет мы отключать настоятельно не рекомендуем. Фары с белыми светодиодными «глазками» не противоречат букве закона и делают автомобиль заметнее и оригинальнее.

    МОНТАЖ: согласно надписи TOP и расположению крепящего кронштейна устанавливать эту фару можно на горизонтальную, вертикальную и наклонную поверхности. По результатам теста можно сказать, что установка под бампер в перевернутом состоянии также допустима. Все клеммы выведены наружу, что должно облегчить подключение. Однако при таком подключении необходимо обеспечить изоляцию клемм и не допускать попадания на них влаги. Схема установки приведена на коробке вместе с рекомендациями по установке, а прилагаемая инструкция напечатана на русском языке.

    ЗАМЕНА ЛАМПЫ: возможна только при снятой фаре, так как ее цоколь крепится к корпусу не защелкой, а двумя винтами. Установить ее с первого раза нам не удалось, так как винты не сразу попали в предназначенные для них отверстия. Поэтому при установке лампы лучше использовать намагниченную отвертку. Жаль, что «ангельские глазки» замене не подлежат вообще, поэтому при перегорании хотя бы одного второе кольцо придется отключать, чтобы соблюсти симметрию, или покупать второй комплект фар. Но срок службы, обещаный производителем сравнительно большой — 30 тысяч часов.

    ПРОВЕРКА НА ДОРОГЕ: фара освещает достаточно длинный, но узкий участок дороги. Две фары дают не единое световое пятно, а два небольших, но четких. Такое освещение может быть утомительным для водителя. Sirius NS-34 может быть применена в качестве дополнения к штатной оптике, как фара дальнего света, но не качестве но не в качестве противотуманной.

    РЕЗЮМЕ

    «Ангельские глазки» могут подойти тем, кто хочет выделить свое авто из потока. Фара может пригодиться ночью, однако использование ее как противотуманной недопустимо.

    DLAA LA 1600

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

    ТИП ЛАМПЫ, МОЩНОСТЬ: Н3, 55 Вт.

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

    ОПИСАНИЕ: корпус фары имеет светло-серый цвет, поэтому установленная фара будет обращать на себя внимание даже в выключенном состоянии. Наиболее гармонично она будет смотреться на серебристом или сером автомобиле. Кромка стекла имеет небольшие неровности, поэтому работать с фарой надо аккуратно. Количество герметика, удерживающего стекло, у разных образцов может различаться, хотя в целом соединение стекла выполнено на приемлемом уровне. Диаметр стекла — 100 мм.

    МОНТАЖ: не должен вызвать трудностей благодаря удачному кронштейну и четкой схеме подключения. Единственное, на что надо обратить внимание, это изоляция клемм, которые выведены наружу. Минусовой провод лучше сразу заменить на чуть более толстый, соответствующей длины. Это позволит убрать один разъем, что повысит надежность электрики. Для большей надежности крепления лучше закрепить фару винтами с гайками, хотя саморезы, предусмотренные производителем, также имеют право на существование. К фарам прилагается краткая инструкция на русском языке.

    ЗАМЕНА ЛАМПЫ: займет некоторое время, так как для этого придется отвернуть восемь винтов: два, чтобы снять фару, затем отсоединить пластину с тыльной стороны, и еще пару, крепящую цоколь к рассеивателю. При этом надо постараться не уронить винты внутрь фары. Поэтому проще работать намагниченной отверткой. При стыковке защитной крышки необходимо ровно уложить герметизирующее кольцо, что сделать очень легко.

    ПРОВЕРКА НА ДОРОГЕ: световое пятно в целом освещено неплохо, но имеет неправильную форму. Также проверка показала, что фары ослепляют водителей встречных машин, что отрицательно скажется на безопасности движения.

    РЕЗЮМЕ

    Так как фара дает приемлемое освещение дороги, но ослепляет встречных водителей, ее можно рекомендовать для езды по бездорожью или по дорогам с отсутствием встречного транспорта, а на дорогах общего пользования, по нашему мнению, ее лучше не включать.

    Al Khateeb FL-558 NB

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

    ТИП ЛАМПЫ, МОЩНОСТЬ: Н3, 100 Вт.

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

    ОПИСАНИЕ: одна из самых маленьких фар, участвующих в этом тесте, — ширина ее корпуса всего 85 мм, а стекла и того меньше — 54 мм. Хотя корпус фары темного черного цвета, фара заметна благодаря стеклу, переливающемуся всеми цветами радуги. Надежность соединения стекла, рассеивателя и корпуса вызывает серьезные сомнения. Конструкция корпуса не позволяет сделать его герметичным, а на задней стенке есть два отверстия, о назначении которых можно только догадываться.

    МОНТАЖ: устанавливать эту фару можно как на, так и под бампер — на ней отсутствует и надпись ТОР, и какая-либо информация о соответствии стандартам. На упаковке приведена непрозрачная схема подключения. Впрочем, любой автолюбитель, имеющий минимальные навыки в автоэлектрике, способен подключить фары и в ее отсутствии. В монтаже фара предельно проста. При установке на металлическую поверхность массовый провод можно подключить к одному из крепящих винтов.

    ЗАМЕНА ЛАМПЫ: может производиться без снятия корпуса с автомобиля. В рабочем положении лампа удерживается одним небольшим саморезом, острие которого торчит внутри рассеивателя, рядом с лампой. Замена лампы, как и монтаж, проблем не вызывает.

    ПРОВЕРКА НА ДОРОГЕ: при подключении фар запахло паленым — лампа в одной из фар оказалось бракованной, поэтому нам пришлось тестировать одну. Вытащив лампу, обнаружилось, что ее геометрические размеры не выдерживают никакой критики. Фара светит всеми цветами радуги, но не далее чем на метр от себя. Фара сильно ослепляет водителей встречных машин.

    РЕЗЮМЕ

    Установка таких фар на машину не только не даст лучшей видимости, но и ухудшит видимость другим участникам движения.

    Sirius NS-173

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

    ТИП ЛАМПЫ, МОЩНОСТЬ: Н3, 55 Вт.

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

    ОПИСАНИЕ: корпус фары целиком выполнен из пластика и выглядит очень гармонично. Его размеры — 160х55 мм. К несомненным достоинствам этой модели можно отнести съемное стекло, которое без проблем можно приобрести отдельно, да еще и в нескольких вариантах. Так что если в процессе эксплуатации стекло будет разбито, то владелец этих фар понесет минимальные денежные потери. Жаль, что стык рамки, придерживающей его с корпусом, ничем не уплотнен.

    МОНТАЖ: не должен вызвать каких-либо затруднений, так как крепежная скоба в паре с переворачивающимся стеклом позволяет осуществить практически любой вариант установки. Провода имеют достаточное сечение и при должной изоляции разъемов проблем не доставят.

    ЗАМЕНА ЛАМПЫ: производится почти так же просто, как и стекла — достаточно отвернуть два самореза, вытащить рассеиватель и отсоединить лепестки защелки. Однако при креплении рамки, особенно в мороз, необходимо аккуратно завинчивать саморезы в пластиковый корпус. Перенастраивать фару после замены лампы не нужно.

    ПРОВЕРКА НА ДОРОГЕ: фары дают не очень большое световое пятно, которое имеет среднюю освещенность. Следует отметить и то, что машина с такими фарами хорошо видна издалека, и при грамотной установке соседи по дороге четко увидят машину и не будут ослеплены.

    РЕЗЮМЕ

    Этот комплект способен обозначить машину в тумане, не вредя при этом другим водителям.

    Hella Micro DE

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

    ТИП ЛАМПЫ, МОЩНОСТЬ: Н3, 55 Вт.

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

    МОНТАЖ: благодаря своим выдающимся размерам и круглой форме Micro DE может быть установлена на самые различные автомобили. Стилистически она может удачно дополнить как самые маленькие авто, так и седаны бизнес-класса. К некоторым автомобилям, например Volkswagen Golf IV, фирма предлагает специальный крепеж, с помощью которого и так нетрудная установка будет упрощена до предела. Наибольший размер фары — глубина, равная 140 мм, поэтому при выборе места необходимо обратить внимание именно на этот размер. Фара сделана герметично, так что, плотно надев резиновый колпачок с тыльной стороны, можно не опасаться за сохранность ее внутреннего пространства. Комплектация предусматривает абсолютно все необходимые соединения и крепежные элементы, поэтому состоит из массы деталей. Однако четкие и предельно ясные иллюстрации в инструкции не дадут установщику ошибиться.

    ЗАМЕНА ЛАМПЫ: осуществляется при снятии резинового колпачка с тыльной стороны, поэтому при наличии небольшого пространства за фарой снимать, а затем настраивать ее будет не нужно. В рабочем положении лампа удерживается защелкой.

    ПРОВЕРКА НА ДОРОГЕ: световое пятно имеет достаточную ширину и однородную освещенность. Как и положено, фара не ослепляет других водителей, а четко обозначает машину двумя большими точками. Так что, несмотря на маленький размер, MICRO DE способна хорошо освещать дорогу и делает это лучше многих своих больших собратьев.

    РЕЗЮМЕ

    Универсальная в плане установки micro DE может стать отличным помощником любому водителю и повысить безопасность движения, а благодаря своей неприметности не будет обращать на себя большого внимания посторонних на стоянке.

    Hella FF 75

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

    ТИП ЛАМПЫ, МОЩНОСТЬ: Н7, 55 Вт.

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

    ОПИСАНИЕ: первое, на что обращаешь внимание, — это стекло, которое занимает всю лицевую часть. Оно имеет форму прямоугольника со скругленными меньшими сторонами. Его ширина — 156 мм. Благодаря удачно выбранным геометрическим размерам фара смотрится очень привлекательно и удачно дополнит внешность авто. Кромки стекла сделаны аккуратно, поэтому брать эту фару в руку можно не опасаясь порезов. Качество соединения стекла с рассеивателем также не вызывает сомнений. Пластиковый колпак, надевающийся на тыльную часть рассеивателя, закрывает его целиком.

    МОНТАЖ: установке этой фары необходимо уделить внимание, так как в отверстиях для крепежных винтов нет резьбы. Производитель сделал это умышленно, дабы сделать резьбу более тугой. Так что раз отрегулировав фару, можно быть уверенным, что крепежные винты будут крепко фиксировать фару и не дадут самовольно поменять угол установки. Поэтому необходимо аккуратно нарезать ее специальными винтами, которые есть в комплекте, что не составит большого труда. В комплект входит весь необходимый крепеж и проводка. Русскоязычной инструкции нет, но наглядные иллюстрации хорошо информируют покупателя. Нижняя часть рассеивателя рифленая, а понять, где у фары верх, можно как по маленькой надписи TOP на корпусе, так и по логотипу в центре стекла. Внутренние размеры колпака позволяют без труда разместить все разъемы внутри него, что также является плюсом.

    ЗАМЕНА ЛАМПЫ: трудностей не вызывает. Все, что нужно — это отвинтить два винта, на которых подвешена фара и, сняв пластиковый колпак, отстегнуть усики прижимной защелки. Единственный момент, на котором необходимо заострить свое внимание, — это повторная настройка фары.

    ПРОВЕРКА НА ДОРОГЕ FF 75 хорошо освещает дорогу, не ослепляя при этом водителей встречных машин. Световое пятно имеет достаточную ширину, потому водитель будет видеть края дороги и обочину. Так что использование этих фар, по нашему мнению, повышает безопасность движения и облегчает вождение.

    РЕЗЮМЕ

    Качественно сделанная фара, которая способна не только помочь водителю при сложных дорожных условиях, но и гармонично дополнить внешний вид авто.

    DLAA LA 2030

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

    ТИП ЛАМПЫ, МОЩНОСТЬ: Н3, 55 Вт.

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

    ОПИСАНИЕ: стекло этой фары имеет форму эллипса и выглядит очень симпатично. На наш взгляд, такая форма очень удобна в стилистическом плане, а поскольку ширина фары равна 135 мм, выбрать место для установки будет не сложно. Открытым остается только вопрос, где у фары верх, поскольку никаких надписей на стекле нет. Кромка стекла несколько остра, при работе с фарой нужно помнить об этом. Три фары с разными цветами стекол, изображенные на упаковочной коробке, это три разные модели, и выбирать цвет необходимо сразу, поскольку стекло несъемное. Сопряжение стекла с корпусом выполнено с помощью герметика, достаточно качественно. С тыльной же стороны, под пластиной, прикрывающей контакты и цоколь лампы, предусмотрено резиновое уплотнительное кольцо. Из всего этого можно заключить, что производитель позаботился о герметичности предлагаемого продукта.

    МОНТАЖ: крепежный кронштейн удачной конструкции позволяет расположить фару на любой подходящей поверхности, что облегчит монтаж фары. Оба разъема для подключения выведены наружу, но мы советуем чуть-чуть потрудиться и заменить минусовой провод более качественным, необходимой длины. Это позволит убрать один разъем и как следствие повысить надежность фары. Плюсовой же разъем необходимо хорошо заизолировать. Инструкция напечатана на русском языке и имеет четкую схему подключения. В комплект входят саморезы для крепления.

    ЗАМЕНА ЛАМПЫ: займет некоторое время, так как сначала нужно снять фару, а потом вывернуть шесть винтов и только после этого, отстегнув защелку, извлечь лампу. При монтаже необходимо аккуратно уложить уплотнение. После замены фару необходимо заново настроить.

    ПРОВЕРКА НА ДОРОГЕ: показала, что этот комплект дает неплохое световое пятно, приемлемой длины и с хорошей освещенностью, но несколько уже, чем хотелось бы. К встречным водителям эти фары относятся дружелюбно, обозначая себя, но не ослепляя их при этом.

    РЕЗЮМЕ

    Хотя фара и имеет некоторые недостатки, в целом она произвела хорошее впечатление и при правильной установке может облегчить вождение в ненастье.

    Hella Comet 450