Новинки кроссоверов, которые мы увидим до 2020 года
Обновление кроссоверов в ближайшие два года: все новинки
Новый Range Rover Evoque, Audi Q3, Ford Kuga, Lynk & Co 02, Mercedes GLA и другие новинки кроссоверов, которые мы увидим в ближайшие два года, до 2020…
Высоко сижу, далеко гляжу. Между тем как любовь к кроссоверам в головах людей даже не собирается проходить, создатели приподнятых автошедевров из кожи вон лезут, чтобы насытить рынок новинками.
Подогревает ажиотаж Китай, в США многие автовладельцы сменили второе, а некоторые третье и четвертое поколение внедорожников/кроссоверов. К старожилам присоединяются новички. В него метит китайский производитель Lynk & Co, планирующий выпустить на рынок сразу два компактных внедорожника. Новый бренд Seat Cupra приносит в качестве своей первой модели спортивный Ateca. Да и еще немало чего другого интересного по новинкам, в общем, смотрим:
Suzuki Vitara (рестайлинг)
Стоимость: около 18.000 евро
Старт продаж: осень 2018 года
Благодаря фейслифтингу Suzuki Vitara второго поколения получает множество вспомогательных систем. После того как кроссовер поступит в продажу, он научится распознавать знаки, предупреждать об опасностях на перекрестках, о коварных поворотах и многое другое.
Внешне кроссовер обзаведется новой решеткой и бампером на передней части, сзади автомобиль не претерпит больших изменений. Там модернизирована только подсветка задних фонарей.
Кроме того, инженеры компании предлагают новый базовый мотор. 1,0-литровая турбокомпрессорная малютка мощностью 111 л. с. заменяет предыдущий 1,6-литровый бензиновый двигатель. Как прежде, клиенты смогут выбрать между передним и полным приводом.
Audi Q3
Стоимость: около 30.000 евро
Старт продаж: осень 2018 года
Audi ставит Q3 второго поколения на модульную платформу (MQB). Автомобиль получит больше пространства в салоне, сэкономит вес, поднимет электронику на новую высоту. Новая платформа позволит внедорожнику подрасти практически во всех плоскостях.
На автомобиль будет установлен новый трехцилиндровый мотор… При этом самая мощная версия RSQ3, по слухам, сможет получить до 400 лошадей.
Kia Sportage (рестайлинг)
Стоимость: от 22.490 евро
Старт продаж: осень 2018 года
После двухлетнего обновления Kia Sportage рестайлинговой генерации готова. Компактный внедорожник выглядит меньше, чем его предшественник. Спереди красуется обновленный передний бампер. Дневные ходовые огни вплетены в тело новых фар. Внизу, в бампере, по левую и правую стороны установлены противотуманные фары. Задние фонари в рестайлинговой версии выступают за плоскость багажника, а световая планка заменяет хромированную, растянутую между задними фонарями.
Новая технология привода Kia «EcoDynamics+», дизель-«мягкий» гибрид на основе 48-вольтовой системы впервые используется в Sportage. Кроме того, 1,6-литровый дизель заменит известную 1,7-литровую «зажигалку».
Cupra Ateca
Стоимость: около 38.000 евро
Старт продаж: 2018 год
Отпочковавшийся от материнской компании Seat новый спортивный бренд Cupra представляет мини-кроссовер Ateca. Чуть больше стиля, чуть больше экспрессии и очень много мощности. В центре феерии Ateca расположился известный двухлитровый TSI бензиновый двигатель с 300 лошадиными силами. В стандартной комплектации Ateca получает свежую семиступенчатую коробку с двойным сцеплением.
Mercedes GLC F-Cell
Старт продаж: 2018 год
GLC F-Cell – модель будущего от Mercedes-Benz с двумя водородными баками и литий-ионным аккумулятором с радиусом «действия» в 500 километров. Электродвигатель способен выдать до 200 л. с. и 350 Нм. Несмотря на запланированный скорый старт продаж, сложную технологичную вещицу пока можно будет арендовать.
Так как водородная инфраструктура находится в стадии разработки (даже в Германии), гибридный модуль может на коротких расстояниях проехать до 50 км на электротяге.
Mercedes GLC F-Cell: теперь и водородная версия
Range Rover Evoque II
Старт продаж: 2019 год
Существующий дизайн изменится мало: некоторые элементы новинки позаимствованы от Velar, общий стиль купе в автомобиле сохранится. Размеры также остаются приблизительно схожими с исходной моделью. Платформа была разработана компанией Land Rover, а не компанией Ford, как это было многие годы до этого. В частности, переход на новую платформу поможет улучшить комфорт езды.
Новый четырехцилиндровый турбомотор Land Rover должен помочь в этом. Мощность дизелей будет вращаться в рамках от 148 до 237 л. с., бензиновых двигателей слабее 237 не найдете, но и мощнее 296 лошадей тоже не ждите. Предположительно, Evoque «Два» будет представлен с так называемым «мягким» гибридным приводом.
Audi SQ2
Стоимость: около 43.000 евро
Старт продаж: 2019 год
Спортивное подразделение Audi – «Audi Sport» – работает над крутой версией Q2. Топ-модель, скорее всего, получит двухлитровый четырехцилиндровый мотор от Audi S3, а это, на секундочку, – 310 л. с.
VW T-Roc R
Старт продаж: 2019 год
VW, в свою очередь, работает над T-Roc R. Просто «Гольф» в виде внедорожника. Старый добрый Golf R. Это означает: двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 310 л. с. и полным приводом идет в нагрузку.
Lynk & Co 01
Старт продаж: 2019 год
Не зря Geely приобрела Volvo. Теперь шведские мозги и технологии у китайцев, и они этим быстренько воспользовались, на скорую руку состряпав компашку под названием «Lynk & Co» и уже в 2018 году представив гибридный среднеразмерный внедорожник. Технически модель «01» разделяет платформу кроссовера XC40.
Технологии на уровне Volvo, безопасность на уровне Volvo, а цена ниже! Еще вопросы есть?
Audi RS Q2
Старт продаж: 2019 год
RS-пакет для и без того мощного мини-кроссовера в 2019 году даст Audi 2.5-литровый TFSI с пятью цилиндрами, мускулистый внешний вид, усиленную тормозную систему, спортивную подвеску и стандартный полный привод.
Audi RS Q3
Стоимость: 60.000 евро
Старт продаж: 2019 год
Новый Q3 в 2019 году сможет похвастаться 420 лошадиными силами.
Mercedes GLB
Стоимость: около 33.000 евро
Старт продаж: 2019 год
Недостающее звено между GLA и GLC – новый кроссовер GLB должен появиться в свободном доступе в 2019 году. Что в нем будет особенного? Прежде всего, колесная база будет значительно длиннее, чем у GLA. В сочетании с высокой крышей и крутой задней дверью это почти 4,6 метра, что уже достаточно для установки третьего ряда сидений и большого багажника. А с точки зрения концепции управления функционалом GLB ориентируется на новый A-Class, включая новую информационно-развлекательную систему MBUX.
Mercedes GLA II
Старт продаж: 2019 год
Новая редакция GLA визуально движется ближе к донору платформы – A-Class.
Ford Kuga II
Старт продаж: в конце 2019 года
Вторая итерация Kuga должна быть построена на гибкой мультиплатформе. Начиная с 2021 года, появится плагин-гибридная версия, которая опирается на комбинацию со 150-сильным мотором с тремя цилиндрами и «электропакетом» на 88 кВт/150 Нм.
Lynk & Co 02
Старт продаж: 2020 год
Этот компактный внедорожник модели «02» будет производиться в Европе и рассчитан на привлечение молодых покупателей. Lynk & Co будет иметь в длину 4,45 метра, в ширину 1,89 метра, что лишь немного меньше, чем шведский собрат по платформе – кроссовер XC40. Двигатели также должны быть взяты от Volvo XC40, гибридные и полностью электрические версии придут позже.
VW T-Roc Breeze
Старт продаж: 2020 год
Первый взгляд на компактный кроссовер T-Roc от VW мы бросили еще в 2016 году. К 2020 году внедорожник может выйти на рынок в качестве кабриолета.
Nissan Qashqai
Старт продаж: 2020 год
Третье поколение компактного внедорожника должно прийти на рынок в 2020 году. Визуально оно должно измениться незначительно.
Ford Timberline/Maverick
Стартпродаж: 2020год
Ford планирует выпустить новый внедорожник на базе Focus. Это тоже будет кроссовер. Кстати, название «Maverick» – это дань уважения давнему мускулкару из 70-х годов, который так и не стал таким же популярным, как Mustang того же знаменитого автопроизводителя: Мускулкары прошлого: Ford Maverick Grabber
рейтинг лучших 20 SUV, комплектации и цены
Форм-фактор кроссовера год от года становится все популярней у публики. Это и неудивительно, ведь универсальность этой машины, которой нипочем превратности погоды и умеренное бездорожье, заставляет задуматься даже самых отъявленных скептиков.
SUV удобен в управлении, весьма вместителен и комфортен, к тому же последним требованиям к экологичности и экономичности удалось перевести его в статус каждодневной рабочей лошадки. И, надо сказать, очень выгодной лошадки!
Что ж, давайте оценим, какие новинки рынок кроссоверов подготовил к выпуску в 2020 году. Конечно же, чтобы ждать его с еще большим нетерпением.
Audi Q9 2020
Не техническими характеристиками, так длиной, — подумали в Ингольштадте, и разработали новенький Q9, которому суждено пополнить модельный ряд бренда в 2020 году. Авто будет роскошным, в меру симпатичным внешне, крупным, поджарым и с модными сейчас резкими линиями деталей боковых дверей и «морды». По данным, собираются взять для него чуть улучшенные параметры своей актуальной звезды, Q8, оставить гибридную компоновку и спортивную подвеску.
Hyundai Palisade 2020
В Сеуле решили не путать публику абсолютно разными машинами в одном семействе, и расселить Santa Fe по отдельным квартирам. Большую теперь будет занимать внушительный полноразмерник Palisade. Восемь мест в три ряда, поистине внушительные габариты и красивый, выдержанный дизайн – вот лишь несколько качеств, по которым потенциальный покупатель будет выделять этого люксового красавца на рынке.
Интерьер кроссовера создавался с нуля и дизайнеры компании сделали все, чтобы он казался по-настоящему уютным местом. Эргономика управления и оснащение электроникой выше всяческих похвал, а мощность шестицилиндрового мотора этого переднеприводного монстра составляет 291 л.с. при 3,8-литровом объеме, а работает он в паре с восьмиступенчатой автоматикой. На отечественный рынок новоиспеченный флагман Hyundai попадет в декабре 2019 – начале 2020 года.
VW T-Roc Breeze 2020
Настоящее дуновение свежего бриза готов подарить рабочему модельному ряду «самой народной марки» T-Roc Breeze. Вслед за другими братскими немецкими брендами, а также многими прочими, концерн решил поупражняться в кузове кабриолета, видимо, посчитав, что хотя бы одну по-настоящему эффектную и престижную модель он себе позволить все же может. Размеры обещают быть столь же компактными, и ожидается небольшое усовершенствование моторной части, по сравнению с базовым T-Roc 2017 года выпуска. И эта версия однозначно будет только полноприводной.
Nissan Juke 2020
Сверхпопулярный «жучок» собирается обновляться в 2020 году. Именно такая новость, облетев автоиздания мира еще недавно, поставила с ног на голову всех поклонников модели. Какими будут характеристики? Как будет выглядеть юркий компакт теперь? На эти и другие вопросы ответим коротко, в соответствии с пресс-релизами производителя: мотор стандартный, на 1,6л, еще более впечатляющая экономия топлива и базовая стоимость в районе 21 тысячи американских денег.
Однако все это ничто по сравнению с тем, каким ожидается дизайн… Рваные футуристические линии, хищные изгибы дна и носа – машина, словно приготовилась к тому, чтобы схватить свою жертву. Словом, впечатляюще и совсем непохоже на все, что было раньше – не пропустите!
Ford Bronco 2020
Не наигрались в детстве в кубики? У вас будут все шансы с обновлением этой модели внедорожника. Дизайнеры явно вдохновлялись Лего и военной тематикой, так как нас ждет что-то кубическое, с нарочито «пластмассовыми» изгибами и выштамповками, хотя и не лишенное некого шарма, надо сказать. Выделяться на дороге будет уж точно. А если еще учесть, что это – один из самых гигантских SUV, готовых приятно поражать внутренним простором даже самых придирчивых покупателей, он, безусловно, может рассчитывать на успех. Естественно, будут оснащать новым поколением ЭкоБустов, а рама собирается быть точно такой же, как у Ranger. Максимум мощности составит 325л.с.
Ford Mach 1 2020
Вот как-то сели конструкторы Форд вечерком за чаем, и подумали: а почему бы нам не скрестить культовый Мустанг и SUV? Идея, мягко говоря, ошеломительная, и мало кто верил поначалу, что ее удастся реализовать. Да еще и настолько удачно! Дизайн Mach 1 определенно сорвет овации, так как получилось сохранить ту самую изюминку внешности, благодаря которой его предшественника всегда безошибочно узнавали в толпе других авто. К тому же пересадка гоночного авто в тело внедорожника обещает совершенно не сказаться на его резвости и мощи. Однако без электропривода и здесь не обойдется.
Tesla Model Y 2020
Текущая ситуация в компании побудила бренд перенести выпуск этого SUV на 2020 год. И это самый мощный из целиком электрических внедорожников на сегодняшний день. Он будет компактнее Х, Технически ему дадут пару электродвигателей по 258л.с. каждый, аккумулятор на 60кВт*ч, который способен выдержать 350км «от розетки до розетки», а топовая версия с увеличенной емкостью батареи позволит проехать и все 500. Полный привод, авторский автопилот и весьма революционный дизайн как снаружи, так и изнутри – вот такой вот будет очередная долгожданная новинка от Илона Маска. Встречаем!
Alfa Romeo Castello 2020
Полку люксовых SUV-ов прибыло! Отрапортовали итальянцы, и познакомили нас с самым крупным изо всех, когда-либо выпускавшихся на базе марки, внедорожником. Он заявлен как модель 2020 года и фото его роскошного салона, а также впечатляюще элегантной внешности уже облетели все автоиздания мира. В машине с комфортом смогут разместиться 7 пассажиров на трех рядах сидений, а в качестве силовой установки планируют использовать некую мягкую гибридную версию от своих спорткаров, что позволит давать мощность, не меньшую 400 «лошадей».
Range Rover Evoque Convertible 2020
В Тата Моторс обещают Evoque полноценное второе поколение еще до конца 2020 года: дебют его запланирован на 22 ноября – не пропустите эту дату! По дизайну машина станет похожей на стильный Velar, что, конечно же, здорово, так как без этой свежей струи Range Rover потихоньку скатывался в откровенную серость. Конкретную спецификацию пока держат в тайне, однако из ряда достоверных источников стало известно, что, скорее всего, это будет гибрид с полуторалитровым трехцилиндровиком либо же обычный четырехцилиндровый дизель Ingenium. Ожидается более длинная и широкая колесная база, большее межосевое расстояние, да и колеса станут гораздо крупнее.
BMW X3e 2020
На данный момент эта новинка от БМВ находится в разработке, однако мы не могли ее не упомянуть, так как заявлена она именно как модель 2020 года. Известно, что платформа будет такая же, как у предшественницы, ожидается также полностью электрическая трансмиссия – аналог всего, что ставится на линейку «i». По своему классу машину ждет судьба занять место между люксовым и базовым уровнем Х3.
Lynk & Co 02 2020
Китайца с истинно нордическим характером вот-вот должны будут представить широкой публике в 2020 году. Ну, вы же правда не думали, что приобретя Volvo, Gelly на этом остановится и не выжмет из сотрудничества максимум, на что способны шведы с их опытом и талантом к производству самых безопасных и экономных авто? Концепт новинки появился совсем недавно, и если его старший брат – SUV 01 — был анонсирован еще в 2017-м вместе с седанчиком 03, и заявлены они были как модели 2019 года, то 02 делать будут соплатформенным с вольвовским XC40, а его серийное производство начнется не ранее 2020-го. Габариты Lynk 02: 4,45м длина и 1,89м ширина. А дизайн, как утверждают разработчики, адресован молодой публике.
Ford Maverick 2020
Идею почтить легендарный мускул-кар прошлого возрождением его имени в новой модели от Ford оценили все, без исключения. Хочется верить, что норов культовой машины 70-х американцам удастся передать в точности хотя бы в этом третьем поколении. Базой же для обновления SUV послужит слегка осовремененный Focus, и уже эту версию обещают сделать вовсе не минимальным совершенствованием , как это случилось со вторым поколением.
Nissan Qashqai 2020
В ожидании третьего поколения этой красавицы мы, признаться, уже порядком истомились. Официального представления новинки еще не было, однако, судя по просочившимся в прессу рендерам, внешне модель поменяется не слишком. Разве что станет чуть острее и выразительней передняя часть с ее немного видоизмененной формой радиаторной решетки и переработанными фонарями, а крыша ощутимо «съедет» назад. Технические подробности следующей Nissan Qashqai пока не разглашаются. Что ж, ждем ближайшего автосалона 2020 года!
Honda HR-V 2020
Этому малышу-японцу, сразу после своей премьеры на рынке, удалось завоевать сердца огромной армии автолюбителей. В основном, интриговало сочетание, казалось бы, несочетаемого: выдающихся внедорожных характеристик и полноценного комфорта обычного городского SUV. При этом еще и позиционировался он вовсе не в заоблачном сегменте. В 2018-м автомобиль пережил качественный рестайлинг, сделавший его внешность современней и обновив внутреннюю электронику на злобу дня. Однако рождение полноценного третьего поколения, прямо скажем, уже назревает, и есть все основания предполагать, что случится это именно в 2020 году.
Ferrari FUV 2020
Лавры Lamborghini концерну Феррари, похоже, покоя не дают, поэтому вслед за заклятым товарищем по сегменту он готовится выпустить в 2020 году роскошный SUV. Называться как все, естественно, модели показалось скучным, поэтому свой форм-фактор она именует не иначе как FUV – Ferrari Utility Vehicle. От новинки ждут 723 «лошадок» под капотом, мотор-«восьмерочку» под DSG-коробку передач, трудиться которому в тандеме с электромотором. Ожидается, что это будет самый быстрый внедорожник мира на момент его выпуска.
Cadillac Escalade 2020
Глобальный рестайлинг Escalade назрел уже давно, поэтому радует, что американцы, наконец, определились с датой его релиза. Внешность слегка осовременят – в стиле Escala — и авто обзаведется новым 4-литровым мотором на 8 цилиндров, и при этом параллельно обещают, идя на поводу современных веяний, выпускать плагин-гибрид, характеристики которого пока не разглашаются. Не исключено, что классику жесткого заднего привода заменят на независимую заднюю подвеску, а то и пневматику. Интерьер же сможет уверенно конкурировать с лучшими экземплярами от Мерседес и БМВ, обещают в GM.
Genesis GV80 2020
В 2020 году в пару к уже готовому седану люксовое подразделение корейской Hyundai собирается выпустить и кроссовер. Он будет среднеразмерным в готовящейся линейке из трех SUV-ов марки, и в серию запустят именно то, что мы видели на нью-йоркском салоне прошлого года.
Jeep Wrangler Plug-In Hybrid 2020
Всего два года пройдет с тех пор, как новый Wrangler был анонсирован публике, однако уже в 2020 Fiat Chrysler Automobiles собирается сделать его плагин-гибридным. Это означает, что, скорее всего, свою трансмиссию в несколько видоизмененной концепции он позаимствует от Chrysler Pacifica Hybrid, в результате чего получит 33 мили чистого электрического диапазона.
Redspace REDS 2020
Плодотворное сотрудничество гения автодизайна Криса Бэнгла, некогда подарившего совершенно новое лицо БМВ, и китайского усердия готовится презентовать нам в 2020 году SUV Redspace REDS. Многие называют его революцией, другие полагают, что внешность модели весьма неоднозначна, однако одно мы можем утверждать с точностью: ничего подобного вы ранее не видели. И, скорее всего, и не увидите, по крайней мере, в реальности, так как издавать сие чудо собираются исключительно для азиатских рынков. Вкратце перечислим достоинства и отличительные черты новинки: коробчатый и достаточно просторный салон, который может превратиться в настоящий офис на колесах для нескольких человек, солнечная батарея на крыше, EV-трансмиссия.
Volkswagen I.D. Crozz 2020
Стараясь максимально дистанцироваться от дизелей, конструкторы из Вольфсбурга создали по-настоящему очаровательный I.D. Crozz. Очаровательный не только внешне, но и своими характеристиками. Пара его электродвигателей, отвечающих каждый за свою ось, выдают суммарно до 302 л.с. и без подзарядки могут проехать до 300 миль. Кроме того у этого кроссовера интеллектуальная полноприводная система 4Motion и, естественно, все доступные на данный момент для этого бренда потуги реализовать актуальное поколение автопилота. В Фольксваген клятвенно заверили публику, что цены на новинку будут, цитируем, «доступными».
Chevrolet FNR-X 2020
Новый полностью электрический кроссовер от GM, похоже, разделит с нашумевшим Bolt платформу, и не исключено, что мотор на него будут ставить точно такой же – на 200л.с. Больше деталей читайте в наших следующих материалах – как только станут известны дополнительные подробности об этой модели, мы выпустим по ней подробный обзор персонально.
Chevrolet Camaro SUV 2020
Полностью электрический внедорожник должен стать достойным ответом фордовской реинкарнации Мустанга в аналогичном форм-факторе. И, по слухам, он будет представлен не позднее 2020 года. Хоть на данный момент мы можем располагать лишь скупыми шпионскими рендерами, уже сейчас можно судить, что Шеви активно занят обкаткой чего-то с отменным клиренсом, причем это нечто весьма резво ведет себя на тестах, судя по записям. Единственная подробность от разработчиков, которая просочилась в сети, гласит, что модель будет двухдверной. По крайней мере, в базовой модификации. Что позволяет надеяться на ее очень большую схожесть с легендарной гоночной машиной.
Делаем выводы
Аналитики полагают, что на конец 2020 года процент SUV на рынке по сравнению с другими моделями вырастет еще минимум на треть, по сравнению с сегодняшним днем. И, по правде говоря, выдающиеся характеристики представленных выше новинок не дают в том сомневаться ни на йоту.
Видео
рейтинг 2019-2020, описания, характеристики, цены
Мы проанализировали десятки кроссоверов, узнали мнения экспертов, чтоб составить свои рейтинги самых лучших и популярных в 2019-2020 году. Кроссоверы, как самостоятельный тип автомобильного транспорта представляют собой внедорожник, который непритязателен к качеству, типу и состоянию дорожного покрытия.
Такие автомобили представлены моделями «повышенной проходимости» (полный привод) и «паркетниками» (авто, ходовая часть которых не отличается от стандартных седанов, но кузов напоминает «внедорожник»). Мы исследователи десятки моделей ТС от ведущих производителей, изучили ТТХ, описания, мнения разных экспертов и прочли не один десяток авторитетных изданий. При составлении рейтинга были учтены и отзывов реальных автовладельцев. Представляем лучшие кроссоверы на начало этого года.
Список самых продаваемых кроссоверов:
Hyundai Creta
Renault Duster
Volkswagen Tiguan
Kia Sportage
LADA 4×4
Renault Kaptur
Toyota RAV4
Hyundai Tucson
Nissan Qashqai
Mitsubishi Outlander
Топ 10 самых продаваемых кроссоверов
Топ самых продаваемых кроссоверов за пол года
По данным Росстата за прошлый год, самыми продаваемыми и популярными моделями стали следующие марки автомобилей.
Hyundai Creta
Абсолютный лидер продаж по итогам последнего полугодия. Среди плюсов внедорожника чаще всего отмечают:
Недорогое обслуживание;
Ликвидность на вторичном рынке;
Богатый набор базовых опций.
Динамичный кроссовер отличается хорошей манёвренностью, проходимостью и устойчивостью как на трассе, так и на бездорожье при экстремальных погодных и климатических условиях.
Среди недостатков – небольшой объем багажника, низкое качество и явная «дешевизна» в отделочных материалах салона.
Объём двигателя, л.
Мощность, л. с.
Привод
Трансмиссия
Топливо
Расход топлива, л./100км
Разгон до 100 км/ч,
секунд
Максимальная
скорость
км/час
В городе
На трассе
Смешанный
1,6/2,0
149
4WD
2WD
АКПП, МКПП
АИ-92/95
9-11
5,8-6,5
7-8
10,4
183
Renault Duster
Надежный практичный 5-дверный внедорожник с высоким клиренсом и безупречной проходимостью второй по популярности продаваемый в России автомобиль. Эффективный двигатель с экономичным расходом топлива и широкий набор опций в базовой комплектации.
Плюсы: высокая проходимость, мягкая подвеска, отлично ведет себя в экстремальных дорожных условиях. Неприхотлив в обслуживании.
Минусы: в некоторых комплектациях отмечено низкое качество отделочных материалов салона, значительно удешевляющих общее впечатление от пользования автомобилем.
Объём двигателя, л.
Мощность, л. с.
Привод
Трансмиссия
Топливо
Расход топлива, л./100км
Разгон до 100 км/ч,
секунд
Максимальная
скорость
км/час
В городе
На трассе
Смешанный
1,5
109
4WD
АКПП
ДТ
5,9
5
5,3
13,2
166
1,6/2,0
114/143
4WD
2WD
АКПП, МКПП
АИ-92/95
10,3-11,4
6,5-7,4
7,6-9,4
10,3
180
Volkswagen Tiguan
Современный динамичный кроссовер с вместительным салоном и багажником до 615 литров отличается богатой комплектацией: системы экстренного торможения, камеры распознавания пешеходов и слежения за рядностью движения, система кругового обзора, функция открывания багажника махом ноги под задним бампером.
По оценкам владельцев, среди достоинств модельного ряда отмечаются:
Быстрый разгон и высокая скорость;
Отличная проходимость;
Управляемость;
Мягкая подвеска;
Комфорт при любых дорожных условиях;
Эффектный внешний вид.
К недостаткам модели отнесли повышенное потребление топлива и масла, отличное от расчетных параметров.
Объём двигателя, л.
Мощность, л. с.
Привод
Трансмиссия
Топливо
Расход топлива, л./100км
Разгон до 100 км/ч,
секунд
Максимальная
скорость
км/час
В городе
На трассе
Смешанный
1,4
2,0
125/150
180
2WD
4WD
М, Р
АКПП
АИ-92/95
8,3-8,9
13,5
5,5-6,9
9,9
6,5-7,1
7,7
8,9
7,3
203
213
2,0
150
4WD
РКПП
ДТ
7,9
5,5
6,3
8,5
200
Kia Sportage
Один из самых продаваемых на рынке внедорожников радует соотношением цены и качества. Красивые динамичные линии экстерьера и максимальная подвижность автомобиля гармонируют с зауженной кверху оптикой. Высокий клиренс, есть опция панорамной крыши.
Основные изменения в российском законодательстве о бизнесе в 2020 году
СОДЕРЖАНИЕ
Россия переходит на электронные трудовые книжки
Самозанятых работников станет больше
Будет расширен перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке
Личный доход налог для нерезидентов будет снижен
Россия переходит на электронную трудовую книжку
С 1 января 2020 года любой сотрудник может написать заявление о переводе трудовой книжки в электронную форму или о сохранении документа на бумажном носителе.
Сотрудники, выбравшие электронные трудовые книжки, получат свои бумажные трудовые книжки в руки. Нет необходимости переводить всю старую информацию из бумажного в электронный формат.
Если работник не примет решения, работодатель продолжит заполнять бумажную копию его трудовой книжки.
Также, начиная со следующего года, работодатели обязаны ежемесячно присылать в Пенсионный фонд новый отчет по кадровым вопросам (прием на работу, перевод, увольнение). Поэтому даже если сотрудник выберет бумажную версию, все данные будут продублированы в электронной версии трудовой книжки.
Для новых сотрудников, которые впервые приступят к работе после 1 января 2021 года, трудовая книжка будет оформляться только в электронном виде.
Что необходимо сделать организациям:
При необходимости внести изменения в местные нормативные акты и коллективные договоры.
До 30 июня 2020 года письменно проинформируйте каждого сотрудника об их праве сохранить бумажную версию трудовой книжки или перейти на электронную версию.
Подготовьтесь технически.
Самозанятых работников станет больше
С 1 января 2020 года налог на самозанятость (профессиональный подоходный налог) будет доступен еще в 19 регионах:
Санкт-Петербург
Ленинградская область
Воронежская область
Волгоградская область
Нижегородская область
Новосибирская область
Омская область
Ростовская область
Самарская область
Сахалинская область
Свердловская область
0005
Челябинская область Челябинская область
Тюменская область
Пермский край
Ненецкий автономный округ
Ханты-Мансийский автономный округ
Ямало-Ненецкий автономный округ
Республика Башкортостан
Если эксперимент пройдет успешно, то с 1 июля 2020 года любой житель России сможет стать самостоятельным. заняты.
Список товаров, подлежащих обязательной маркировке, будет расширен.
В 2019 году отдельные товары должны быть маркированы. К ним относятся:
табачные изделия
обувь
некоторые лекарства
некоторые товары легкой промышленности (трикотажные блузки, пальто и полупальто, плащи и куртки и др.)
шины и протекторы
парфюмерия и ароматизированная вода
фотоаппараты и вспышки
С 1 января 2020 года маркировка коснется всех лекарств.Переходный период для введения обязательной маркировки лекарственных средств продлится до 1 июля 2020 года.
К 2024 году практически все потребительские товары должны быть маркированы.
Снижена ставка НДФЛ для нерезидентов
К 12 марта 2020 года должен быть готов законопроект о снижении ставки НДФЛ для нерезидентов до 13% вместо 30. Также изменится критерий: жителями будут считаться те, кто пробыл в России 90 дней, а не 183, как сейчас.
Обновленная информация о ситуации с COVID-19 во всем мире, по состоянию на 1 неделю 2021 года
Данные, представленные на этой странице, собираются с понедельника по среду за предыдущую неделю и публикуются по четвергам
Отказ от ответственности: Национальные обновления публикуются в разное время и в разных часовых поясах. Это, а также время, необходимое ECDC для обработки этих данных, могут привести к расхождениям между национальными номерами и номерами, опубликованными ECDC.Пользователям рекомендуется использовать все данные с осторожностью и осознавать свои ограничения. Данные подлежат ретроспективным исправлениям; исправленные наборы данных выпускаются сразу после завершения обработки обновленных национальных данных.
Загрузить последние данные Как собираются данные? Интерпретация данных Источники: данные по всему миру
С 31 декабря 2019 года и по состоянию на неделю 2021-1, 89 802 096 случаев заболевания COVID-19 (в соответствии с применяемыми определениями случаев и стратегиями тестирования в пострадавших странах) зарегистрировано , в том числе 1 940 529 случаев смерти .
Сообщения о случаях поступили от:
Африка: 3 059 974 случая; пятью странами, сообщающими о большинстве случаев, являются Южная Африка (1 231 597), Марокко (452 532), Тунис (162 350), Египет (149 792) и Эфиопия (128 616).
Азия : 18 549 010 дел; пятью странами, сообщающими о большинстве случаев, являются Индия (10 466 595), Иран (1 286 406), Индонезия (828 026), Ирак (598 369) и Бангладеш (522 453).
Америка : 39 844 634 случая; пятью странами, сообщающими о большинстве случаев, являются США (22 423 006), Бразилия (8 131 612), Колумбия (1 801 903), Аргентина (1 730 908) и Мексика (1 541 633).
Европа : 28 291 217 дел; пятью странами, сообщающими о большинстве случаев, являются Россия (3 425 269), Великобритания (3 072 349), Франция (2 783 256), Италия (2 276 491) и Испания (2 111 782).
Океания : 56 556 случаев; пятью странами, сообщающими о большинстве случаев, являются Австралия (28 614), Французская Полинезия (17 241), Гуам (7 423), Новая Зеландия (2 222) и Папуа-Новая Гвинея (811).
Прочие : 705 случаев были зарегистрированы при международной перевозке в Японии.
Сообщений о смертельных исходах:
Африка: 72 834 случая смерти; пятью странами, сообщившими о наибольшем количестве смертей, являются Южная Африка (33 163), Египет (8 197), Марокко (7 743), Тунис (5 284) и Алжир (2 807).
Азия : 317 547 смертей; пятью странами, сообщившими о наибольшем количестве смертей, являются Индия (151 160), Иран (56 171), Индонезия (24 129), Ирак (12 844) и Пакистан (10 676).
Америка : 925 925 смертей; пятью странами, сообщившими о наибольшем количестве смертей, являются США (374 442), Бразилия (203 580), Мексика (134 368), Колумбия (46 451) и Аргентина (44 654).
Европа : 623 024 смертельных случая; пятью странами, сообщившими о наибольшем количестве смертей, являются Великобритания (81 431), Италия (78 755), Франция (67 750), Россия (62 273) и Испания (52 275).
Океания : 1 193 случая смерти; пятью странами, сообщившими о наибольшем количестве смертей, являются Австралия (909), Гуам (124), Французская Полинезия (122), Новая Зеландия (25) и Папуа-Новая Гвинея (9).
Прочие : Сообщалось о 6 смертельных случаях при перевозке грузов в Японии.
Стипендия Правительства России полностью профинансирована 2021-2022 (Проект Open Doors)
Специальности:
сельское хозяйство
,
Образовательные науки
,
Инженерное дело
,
Финансы и учет
,
Информационные технологии и информатика
,
Языки
,
Закон
,
Управление
,
Наука
,
Сервисы
,
Социальные и гуманитарные науки
,
Креативное искусство и дизайн
,
Бизнес и маркетинг
,
Экономическая
,
Журналистика
,
Графический дизайн
,
Фотография
,
Экология
,
Математика
,
Физика
,
Архитектура
,
История
,
Спорт
,
литература
Допустимая страна:
Эта возможность предназначена для всех стран
Ассоциация «Глобальные университеты» в сотрудничестве с Министерством образования и науки Российской Федерации предлагает российскую стипендию Open Doors для иностранных студентов.Стипендия предоставляется на основе конкурса на получение степени магистра.
Конкурс нацелен на поступающих в магистратуру и позволяет победителям и призерам учиться в любом российском вузе, при этом плата за обучение оплачивается государством, что подразумевает 100% скидку на обучение + государственную стипендию в одном из ведущих российских вузов. университеты участвуют в проекте 5-100, целью которого является укрепление их позиций на мировом рынке исследований и образования, в котором участвует 21 лектор, лауреат Нобелевской премии, и более 360 000 студентов, обучающихся в этих университетах.
Описание стипендии:
Крайний срок подачи заявок: 18 декабря 2021 г.
Уровень курса: Стипендия доступна для продолжения магистерской программы.
Предмет исследования:
• Биология
• Компьютеры и науки о данных
• Математика и искусственный интеллект
• Бизнес и менеджмент
• Политика и международные отношения
• Психология
• Физика
• Лингвистика и современные языки
• Химия
• Экономика
• Техника и технологии.
Стипендия: Победители и участники, занявшие второе место для обучения в любом российском университете, с оплатой за обучение, оплачиваемой государством, что подразумевает 100% скидку на обучение + государственную стипендию.
Национальность: Международный
Количество стипендий: 300+
Стипендия может быть получена в России
Право на получение стипендии:
Допустимые страны: международный
Требования к поступающим: принять участие могут все обладатели степени бакалавра, кроме граждан России.
Требования к английскому языку: участники могут говорить на русском или английском языке.
Порядок подачи заявления
Как подать заявку: Кандидаты могут подать заявку через онлайн-процессор.
Политический форум высокого уровня 2020 (HLPF 2020).:. Платформа знаний в области устойчивого развития
ПОЛИТИЧЕСКИЙ ФОРУМ ВЫСОКОГО УРОВНЯ 2020 под эгидой ЭКОСОС
Заседание политического форума высокого уровня по устойчивому развитию в 2020 году проходило с вторник, 7 июля, по четверг, 16 июля 2020 года, под эгидой Экономического и Социального Совета. Это включало трехдневное министерское совещание форума с вторника, 14 июля, по четверг, 16 июля 2020 года..
Темой была «Ускоренные действия и пути преобразования: реализация десятилетия действий и достижения в интересах устойчивого развития» .
Ежегодное собрание ПФВУ является основной платформой Организации Объединенных Наций для последующей деятельности и обзора Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года и ее 17 целей в области устойчивого развития.
На ПФВУ 2020 года участники обсудили нашу позицию в отношении ЦУР в свете воздействия пандемии COVID-19.Они размышляли о том, как международное сообщество может отреагировать на пандемию таким образом, чтобы вернуть нас на правильный путь к достижению ЦУР и ускорить прогресс в течение десятилетия действий и достижений в интересах устойчивого развития.
47 стран провели добровольные национальные обзоры (ДНО) выполнения ими Повестки дня на период до 2030 года в рамках ПФВУ 2020 года с пятницы, 10 июля, по четверг, 16 июля 2020 года. Для получения более подробной информации нажмите здесь.
По итогам сессии ПФВУ примет Декларацию министров.Президент ЭКОСОС также подготовит резюме, в котором будут отражены основные идеи обсуждений. Для более подробной информации, пожалуйста, нажмите здесь.
В свете продолжающейся пандемии COVID-19 и ожидаемых ограничений на личные встречи и международные поездки Бюро ЭКОСОС внесло изменения в формат и программу HLPF 2020 (Информационная записка о мероприятиях HLPF и HLS 2020).
Камеры на дорогах расставят по новым правилам. Что нужно знать? – Дороги, инфраструктура – АТИ, Центр: Система грузоперевозок
Кто и как раскрывает информацию о местах установки камер, будут ли обозначать знаками камеры-треноги, кто потребовал отменить штрафы с комплексов видеофиксации и где вообще можно ставить камеры.
Минэкономразвития рекомендовало отвязать доход владельцев дорожных камер фиксации нарушений от числа выписанных штрафов. Эта рекомендация принята с учетом решений комитета нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». Сейчас операторы камер получают фиксированную плату за предоставление ГИБДД информации о каждом нарушении. Чиновники полагают, что это стимулирует владельцев устанавливать камеры так, чтобы обеспечить максимально возможное число штрафов.
В июне Владимир Путин потребовал перестать прятать комплексы фиксации нарушений ПДД и устанавливать их в первую очередь ради снижения аварийности. Это требование привело к ряду заявлений различных ведомств, которые уже сейчас меняют правила работы стационарных и мобильных дорожных камер.
Все камеры уже обозначили на картах
В конце июня Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области выложило в открытый доступ список адресов камер видеофиксации, включая передвижные. В начале июля столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) рассекретил адреса всех дорожных камер в городе. После этого карта с расположением всех камер страны появилась на официальном сайте ГИБДД.
Муляжи замаскируют под действующие камеры
По новым рекомендациям Министерства транспорта, владельцам дорог надлежит размещать в интернете информацию о расстановке камер. Муляжи тоже должны обозначаться на этих картах, причем как полноценно работающие устройства. А на дороге муляжи должны либо подавать радиосигнал, фиксируемый радар-детекторами, либо имитировать работу инфракрасной подсветки. Установка муляжей вместо камер допускается в местах, где число нарушений в течение полугода снизилось на 80 и более процентов. А для контроля наибольшего числа участков дорог действующие камеры рекомендуется перемещать раз в 3–6 месяцев.
Камеры-треноги обозначат знаками
Действующий ГОСТ по средствам организации дорожного движения требует использовать дорожный знак 8.23 «Видеофиксация» только для стационарных камер, работающих в автоматическом режиме. Раскрыть данные о размещении мобильных камер фиксации нарушений призвал вице-премьер Максим Акимов. Первыми на призыв откликнулись власти Подмосковья — в области появилось 500 информационных щитов, предупреждающих о приближении к камерам-треногам. На информационных щитах размещена надпись: «Внимание! Передвижные комплексы». До конца осени так обозначат все подмосковные камеры.
Камеры не отдадут государству
Парламентарии предложили отказаться от концессионной системы с частными операторами комплексов видеоконтроля и передать все камеры в ведение единой госкомпании. Предполагалось, что работать с камерами будет одна из дочерних структур корпорации «Ростех», но в итоге от этой идеи отказались. Министр связи Константин Носков после консультаций с регионами и участниками рынка выступил против назначения единственного оператора. Чиновник мотивировал свое решение тем, что сейчас на рынке есть конкуренция, которая позволяет снизить стоимость услуг операторов.
Кто сейчас занимается установкой камер
ГИБДД не занимается установкой камер, а лишь выписывает штрафы по информации, предоставленной владельцами комплексов видеофиксации. Несколько лет назад все комплексы видеофиксации в России были переданы на балансы регионов. Те, в свою очередь, заключали госконтракты с частными операторами, которые за свой счет устанавливали камеры и получали фиксированную сумму с каждого выписанного штрафа. Подобная практика используется в большинстве стран мира, и в ближайшее время эта система не изменится и в России.
Штрафы с неправильно установленных камер отменят
В списке поручений президента России, опубликованном на сайте Кремля, содержится указание аннулировать штрафы за нарушения правил дорожного движения, которые зафиксировали неправильно установленные камеры. Речь идет о камерах, расположенных скрытно либо установленных с нарушением действующих требований.
«Не нужно эти камеры специально скрывать и прятать. В этом случае происходит прямая подмена смысла всех этих мероприятий: вместо того чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф. Прошу навести здесь порядок», — заявил Путин. Поручение должно быть исполнено до 1 февраля 2020 года.
Где будут устанавливать камеры
Действующий Национальный стандарт регламентирует установку камер автоматической фиксации на участках дорог, где произошло три и более ДТП с пострадавшими в течение года, на перекрестках дорог с аналогичной аварийностью, на участках дорог с ограниченной видимостью, железнодорожных переездах, пересечениях с пешеходными и велосипедными дорожками, на выделенных полосах для маршрутных транспортных средств, обочинах и тротуарах, на которых фиксируются проезды автомобилей. Также камеры можно ставить в местах изменения скоростного режима, вблизи мест массового скопления людей либо там, где запрещена стоянка или остановка транспортных средств.
Как именно должны стоять камеры
Место установки каждой мобильной камеры должно быть утверждено начальником ГИБДД района, причем прятать камеры или ставить их за перегибами дорог или в поворотах запрещается.
Мобильная камера может контролировать прямолинейный участок дороги длиной 50–60 метров. Существует регламент по максимально допустимому расстоянию от датчика камеры до проезжей части: до 5 м для контроля 3–4 полос дороги, до 9 м – для 2–3 полос, до 13 м – для 1–2 полос и до 17 м — для контроля одной полосы. При этом до края первой полосы должно быть не менее 3 м, а угол поворота камеры к дороге настраивается по специальной линии ориентира, которая должна проходить параллельно кромке дороги.
Как работают камеры видеофиксации и можно ли обжаловать штрафы, вынесенные по ним
Появление фиксирующих нарушения камер резко улучшило ситуацию на дорогах — лихачи, не желающие расставаться со своими кровно заработанными деньгами, стали заметно аккуратнее, да и в целом передвижение по дорогам стало более безопасным и приятным.
«Письма счастья» заставили многих остепениться и снова взять в руки учебники по теоретической части вождения, чтобы повторить правила и избавить себя от необходимости выплачивать штрафы. О том, как работают камеры видеофиксации нарушений, мы хотим поговорить в нашей статье.
Законодательство
Практика установки камер пришла к нам из Европы и Штатов — там водители уже много лет находятся под строгим контролем одноглазых блюстителей порядка. У нас же камеры фиксации нарушений устанавливать начали относительно недавно, в ходе программы «Повышение дорожной безопасности», в 2006-2010 годах. За эти годы камеры научились отслеживать далеко не только водителей, нарушающих скоростной режим.
Типы камер
Сначала необходимо обозначить три основные разновидности камер:
Те, которыми пользуются сотрудники ГИБДД для того, чтобы зафиксировать факт нарушения;
Те, которые устанавливаются не только в машинах сотрудников госавтоинспекции, но и, например, в общественном транспорте. Такие камеры называют «мобильными»;
И те, которым для фиксации совершенно не обязательно наличие человека рядом. Со своей функцией они прекрасно справляются в автоматическом режиме.
Теперь более детально о разновидностях.
Мобильные
Такие камеры устанавливаются в автомобилях, относящихся к общественному транспорту, транспорту, занимающимся грузоперевозками, а также в машинах патрульнопостовой службы. Фиксация такими камерами происходит в процессе движения ТС, наказания по их показаниям выписываются за:
Превышение водителем максимально допустимой скорости на том или ином участке дороги.
Парковку в местах, где это запрещено знаками или иными правилами.
Грузовики наказываются за нарушения правил оплаты.
Камеры сотрудников ГИБДД
О том, как работают камеры ГИБДД, наверное многие знают. Однако давайте убедимся в своих знаниях и сравним их с действительностью. Итак, фиксация производится на все нарушения. Но штрафы присылаются не по почте, инспекторы ГИБДД осуществляют это исключительно собственноручно:
Производится съемка нарушения на видео камеру, сотрудник ДПС совершает «взмах палочкой».
Отснятое нарушение направляется следующему посту ГИБДД, где нарушителя останавливают для выяснения.
Установленная непосредственно перед постом камера видеофиксации снимает нарушение, сканирует автомобиль по всем базам и передает информацию работнику, который, в свою очередь, останавливает автомобиль.
Разновидности автоматических камер
С каждым годом на дорогах появляются все более усовершенствованные модели видеокамер, не позволяющих нарушителям оставаться безнаказанными. Мы хотели бы познакомить вас с несколькими вариантами таких камер и рассказать о их особенностях.
ПКС-4
Снятый с производства, однако, время от времени встречающийся кое-где, радарный комплекс. Имеет отличительную черту — антенну. Вообще, имеет возможность слежения только за одной полосой, хотя было отмечено, что в некоторых случаях удавалось расширить диапазон до трех.
Из-за нестандартных частот, недорогие радары, устанавливаемые автолюбителями для предупреждения фотографирования, ПКС-4 способны были определить далеко не всегда. При погрешности в плюс-минус 3 км/ч, камера реагировала на скорости от 40 до 220.
Сова-2
Этот комплекс отличался «кучкованием» — так как одна камера могла регулировать только одну полосу, устанавливались они на каждой, в основном — перед постами ДПС.
Сейчас их редко где можно встретить, скорее всего, в виду использования оптического метода измерения и, следовательно, довольно большой погрешности, а также из-за совсем небольшого диапазона скорости — от 20 до 150 км/ч.
Арена-C
Пусть не новый, но довольно надежный фото-комплекс. Производит фиксацию скоростей имея диапазон возможности при этом — от 20 до 250 км/ч. Может быть установлен как сбоку от дороги, так и над ней, обладает водоустойчивым корпусом.
Спокойно контролирует до трех полос, при этом имея возможность делать цветные фотокарточки в привычном формате JPEG.
Кречет-С
Более современный последователь Арены-С, умеющий не только фотографировать, но и снимать видео. Ко всему прочему имеет 2D радар, указывающий на цель, а также инфракрасную «вспышку», не слепящую водителей.
Данной системе подвластно контролировать до четырех полос, а помимо нарушений скорости, происходит наблюдение за желающими нарушить рядность, выехать на встречку или помешать общественному транспорту на их специальной полосе. Кречет «чувствует» скорость от 20 до 220 км/ч.
Крис-С
Познакомьтесь, один из самых устанавливаемых радаров на дорогах нашей страны. В целом, очень похож на Арену. Умеет выслеживать нарушителей скоростей, любителей покататься по встречке, а также тех, кто выезжает на полосу для общественного транспорта. Кстати, также, как и все предыдущие, является детищем отечественных производителей.
Кордон
Данная система предполагает не только слежение за четырьмя полосами движения и фиксацию различных нарушений, помимо превышений скорости, но также возможность распознания различных транспортных средств, для которых обозначен индивидуальный скоростной режим.
Модуль «Глонасс» определяет географическую точку нарушителя, и отправляет данные в соответствующие подразделение, направляющее «письмо счастья» по адресу регистрации нарушителя.
Регистрируются скорости от 20 до 250 км/ч, с погрешностью плюс-минус 2 км/ч. Помимо всего прочего, Кордон умеет по номерам «пробивать» нахождение автомобиля в розыске, а также собирает данные о загруженности проезжих частей.
Сегодня существует несколько классификация Кордона, специализирующихся на различных нарушениях. Так, «Кордон-М КР», представляет собой установленные камеры на перекрестках, ЖД переездах, и контролирует выезд водителей за стоп-линии.
А вот «Кордон-М2» и «М4», умеют отслеживать нарушителей-обочечников.
Паркон-С
Устанавливают его в общественно значимых местах, потому как система предусматривает наблюдение за определенными участками местности. Кстати, всевидящее око фиксирует далеко не только скоростные нарушения, но также неправильную парковку, например, на тротуарах или на местах для инвалидов.
К слову, отслеживается также «стоянка» и «остановка», что важно при выявлении нарушения за парковку по четным и нечетным дням.
МultaRadar SD 580
Первый заморский представитель в нашем списке. Отлично защищен от вандалов габаритным ящиком, умеет не только фотографировать, но и производить съемку, контролирует до шести полос проезжей части, а также различает транспортные средства по категориям, а значит, и учитывает ограничения для легковых и грузовых авто. Однако, данный комплекс актуален только для выявления нарушителей скоростного режима.
Авто Ураган
А вот и популярнейший представитель среди всех разновидностей «Большого Брата» в нашей стране. На сегодняшний день — является самым многофункциональным радаром (фиксирует 16 нарушений).
Некоторые разновидности Авто Урагана производят фиксацию скорость с помощью быстрой съемки — фотографирование происходит несколько раз с частотой в 40 секунд.
К слову сказать, в этом способе просчета учтена даже такая деталь, как расположение государственных номеров на автомобиле. Погрешность выдается 2 км/ч, что вполне соответствует стандартам.
Фиксируемые нарушения
Мы уже привели вам примеры существующих камер, теперь соберем воедино список всех основных нарушений, которые могут быть зафиксированы:
Вообще, появление камер было обусловлено необходимостью следить за скоростным режимом на дорогах. Более 80% штрафов по камерам выписываются именно за превышение скорости.
Игнорирование стоп-линии. Камеры, умеющие фиксировать данное нарушение беспощадны и жестоки — штрафы приходят даже за минимальное пересечении белой линии перед светофором.
Конечно же, проезд на запрещающий сигнал светофора. Напоминаем вам, что запрещающим является не только красный, но и желтый.
Одно из самых грубых нарушений правил, заставляющее многих автовладельцев часами сидеть в пробках — это выезд торопящихся водителей на и без того перегруженный перекресток. Во многих городах камеры уже фиксируют таких нарушителей.
Выезд автовладельца на встречную полосу движения также во многих местах фиксируется камерами видео и фото съемки.
От всевидящего ока также не скрыться водителям, въезжающим на дорогу под запрещающий знак.
Поездки по тротуарам также сегодня во многих местах находятся под наблюдением строгих блюстителей порядка.
Довольно суровый штраф придется заплатить водителю, которого камера «застукала» на полосе для общественного транспорта.
Игнорирование дорожной разметки в тех случаях, если это будет замечено камерой, будет также сулить для водителя штрафом.
Водители грузовиков, забывающие время от времени о том, что они сидят не за рулем маленького седанчика, и выезжающие из правого ряда в средний, и даже в левый — будут караться по всей строгости КоАП.
Причина многих аварий — поворот нерадивых водителей из второго ряда, теперь тоже под контролем роботов.
Помните о необходимости включения света? Так вот, это грозит не только вашей безопасности, но и вашему кошельку. Оштрафовать вас могут, даже без «взмаха палочкой».
Пропускать пешеходов на пешеходном переходе — это очень важное правило, нарушение которого ведет как минимум к кругленькой сумме штрафа.
Роботы сегодня умеют даже фиксировать водителей грузовиков, не оплативших проезд со своими тяжелыми грузами.
Способы оспорить штраф
Начнем с того, как выписывается штраф. После того, как камера зафиксировала нарушение, информация направляется в соответствующий орган, где формируется заказное письмо и в течение десяти дней направляется на ваш адрес.
Важно отметить, что письмо направляется по адресу регистрации человека, на которого зарегистрирован автомобиль. То есть если нарушение было совершено другим водителем, штраф все равно будет выписан автовладельцу.
Далее вы можете либо оплатить штраф любым удобным для вас способом, либо попытаться оспорить его. Обжаловать штраф можно в течение десяти дней, с момента получения. Обращаем ваше внимание, что вся работа над доказательством вашей невиновности — на ваших плечах.
Путаница с автомобилями, водителями, невероятные показания скорости, неправильная, на ваш взгляд, установка камеры — все это вы должны будете оспорить самостоятельно, презумпция невиновности здесь не работает. При необходимости и в случае проблем, рекомендуем обращаться за помощью к адвокатам.
Заключение
Нарушение правил дорожного движения это не только не безопасно для жизней всех участников движения, но также может существенно отразиться на вашем кошельке. Помните, что «всевидящее око» работает без выходных и вне зависимости от времени суток.
За сколько метров до машины камеры начинают фиксировать превышение скорости
Для фиксирования нарушений ПДД уже давно не используются громоздкие агрегаты, прикрепленные к автомобилям патрульных, и ручные радары. На смену им пришли высокотехнологичные камеры фиксации, характеризующиеся большим разрешением и массой дополнительных функций.
Многие автомобилисты задаются вопросами: на каком расстоянии устройства начинают фиксировать превышение скорости и на что еще способны хайтековские стражи порядка?
Возможности фиксатора зависят от его модификации. Таких существует несколько:
«Крис», «Арена» – простейшие модели. Именно они составляют основную массу дорожных приборов наблюдения. Радары способны зафиксировать нарушителя на расстоянии не более 100 м.
«Кордон», «Кречет» обладают большей мощностью, распознают лихачей на расстоянии 150 м. Камеры фиксируют как приближающиеся, так и удаляющиеся автомобили. На дорогах они встречаются очень редко.
«Стрелка» – самая дальновидная камера наблюдения. Зона действия радара «Стрелки» составляет 250 м.
Фиксируемое расстояние также зависит от внешних факторов: погодные условия, время суток т. п. Существуют системы, состоящие из нескольких расположенных подряд камер. Их зона действия зависит от количества устройств. В определенных случаях она может охватывать километры пути.
Фотофиксация автомобиля-нарушителя происходит на расстоянии от 50 до 70 м от места крепления фиксирующего устройства. Опытные лихачи, попадая в зону радара, начинают маневрировать.
Реакция фиксатора зависит от его технических возможностей. Система наблюдения может попросту «забыть» лихача. Но зачастую камеры путаются и фотографируют номера едущих рядом автомобилей. Таким образом, штраф получает совсем другой водитель.
С мотоциклами дела обстоят так же. У устройств фотофиксации нет технической возможности распознать номерной знак данного транспортного средства. Поэтому штраф за превышение скорости получает автомобиль, который в момент фотографирования оказался ближе всех к мотоциклу.
Читайте также
ДТП с открытой дверью машины — что нужно знать Ни для кого не секрет, что, находясь за рулем автомобиля, нужно быть максимально сконцентрированным и внимательным….
Несмотря на все несовершенства, система дорожного наблюдения является самым беспристрастным и неподкупным способом контроля соблюдения ПДД. Некоторые водители пытаются ее обмануть, изменяя номерные знаки при помощи спрея, наклеек и др. Но контролирующие скорость устройства, как правило, все равно распознают машину, а хитрые лихачи рискуют потерять водительские права.
Полицейские записи с видеорегистратора не общедоступны
Ассошиэйтед Пресс
ТРЕНТОН, Нью-Джерси — Разделенный Верховный суд Нью-Джерси постановил в понедельник, что полицейские видеозаписи ареста, повлекшего за собой уголовное обвинение в отношении офицера, могут быть защищены от разглашения в соответствии с законами о публичных записях.
Постановление 4-3 установило, что, поскольку нет закона, обязывающего делать записи, они не подлежат разглашению.
Кадр с камеры на приборной панели офицера, сделанный 30 декабря 2014 года и предоставленный Bridgeton, N..J. Отделение полиции. Разделенный Верховный суд Нью-Джерси постановил в понедельник, что полицейские видеозаписи ареста, по которому было возбуждено уголовное дело против офицера, могут быть защищены от разглашения в соответствии с законами о публичных записях. (AP Photo / Полицейское управление Бриджитона)
Дело возникло из-за просьбы защитника открытых архивов предоставить видеозапись ареста, произведенного в Барнегате, на берегу Нью-Джерси, где начальник полиции города издал приказ, требующий от полицейских использовать камеры на своей машине.
На видеозаписях был зафиксирован инцидент, в ходе которого сотрудники полиции преследовали и арестовали водителя, который якобы уклонился от полицейского, пытавшегося остановить движение. Офицер использовал свою полицейскую собаку во время ареста, что в конечном итоге привело к возбуждению уголовного дела.
Те, кто требовал обнародования записи, утверждали в Верховном суде, что, поскольку начальник приказал использовать камеры, видеозаписи требовались по закону и не могли быть защищены от разглашения в рамках исключения для записей, относящихся к конкретному расследованию.
Но в понедельник суд постановил, что ни один статут штата не придал директиве вождя силу закона. Если это так, писали они, то освобождение вряд ли когда-либо будет применено.
«Исключение будет ограничиваться записями уголовных расследований, которые не адресованы ни в каком приказе или указании начальника полиции его или ее офицерам», — написало большинство. «Короче говоря, подавляющее большинство материалов уголовных расследований не подпадают под исключение для таких записей».
Судья Барри Альбин, выражая несогласие, написал, что, по мнению большинства, «операции нашего правительства будут менее прозрачными, а наши граждане — менее информированными, что может привести к еще большему непониманию и большему недоверию между общественностью и полицией».
Решение
в понедельник было вынесено примерно через год после того, как суд постановил, что должна быть опубликована видеозапись смертельной стрельбы в полиции с видеорегистратора.
Постоянная запись с камер видеонаблюдения — 5 вариантов
Как сделать так, чтобы камера наблюдения постоянно записывала? Или как вы записываете события или кадры, которые хотите на камеру видеонаблюдения?
А какие камеры видеонаблюдения подобрать?
Сегодня самые популярные рекордеры включают NVR (сетевой видеорегистратор), DVR (цифровой видеорегистратор), компьютер (на самом деле жесткий диск на компьютере), карту Micro SD, FTP-сервер и облако.
Итак, в этом посте мы подробно поговорим о методах записи ваших камер видеонаблюдения на эти рекордеры.
Контент : Вариант 1. Запись IP-камер на DVR / NVR Вариант 2. Запись с камер видеонаблюдения на SD-карту Вариант 3. Запись с камер видеонаблюдения на компьютер Опция 4. Запись с камер видеонаблюдения на FTP-сервер Опция 5. Запись Камеры видеонаблюдения в облако
ПОДОЖДИТЕ! Ознакомьтесь со специальными предложениями перед отъездом:
Прямо сейчас вы можете получить ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ И БОЛЬШИЕ скидки на широкий спектр камер и систем видеонаблюдения Reolink, беспроводных и подключенных к электросети, внутри и снаружи помещений.
Попробуйте эти 5 вариантов для круглосуточной записи видео с камеры видеонаблюдения. И еще одна вещь, которую вам нужно знать, это то, что все эти методы позволяют вам записывать только те события движения, которые вы хотите, на рекордер, не обязательно в режиме 24/7.
Вариант 1. Постоянная запись видео с камеры видеонаблюдения на NVR / DVR
Лучший способ записать с камеры видеонаблюдения — использовать сетевой видеорегистратор (сетевой видеорегистратор) или цифровой видеорегистратор (цифровой видеорегистратор).
Большинство сетевых видеорегистраторов и видеорегистраторов поставляются со встроенным жестким диском большой емкости, например 1 ТБ, 2 ТБ, 3 ТБ и т. Д.И вы можете установить внешний жесткий диск через e-SATA на NVR / DVR для большего объема памяти.
Запись с камеры видеонаблюдения на сетевой видеорегистратор или видеорегистратор означает запись видео на жесткий диск. Таким образом, емкость жесткого диска будет иметь большое влияние на то, как долго вы можете записывать видео и сможете ли вы записывать видео 24/7.
Сетевой видеорегистратор может постоянно записывать с ваших камер видеонаблюдения не только видео, но и голос, например, Reolink RLK8-410B4, система видеорегистратора с камерами безопасности PoE.
Вот видеоматериал, снятый этим продуктом, демонстрирующий весь процесс, когда пират на крыльце крадет пакет у чьей-то входной двери.
И запись не испортит вашу сеть, потому что у них есть собственная сеть для передачи видео, а это значит, что запись видео не «съест» вашу полосу пропускания. Только тогда, когда вам нужен удаленный просмотр на вашем мобильном телефоне или вы хотите получить прямую трансляцию через компьютер, система видеонаблюдения получит доступ к Интернету.
Самое важное, что вам нужно учитывать при записи с камер видеонаблюдения, — это выбрать подходящий NVR или DVR.Многие автономные сетевые видеорегистраторы и видеорегистраторы работают только с камерами одного и того же производителя, а продукты других производителей могут иметь несовместимые проблемы.
Следовательно, лучшим решением будет покупка камер и NVR / DVR одной марки, либо вы можете выбрать весь набор.
Шаги для непрерывной записи видео с камеры видеонаблюдения на NVR / DVR
Запись видео и голоса с камеры видеонаблюдения на жесткий диск NVR / DVR очень проста. В качестве примера возьмем камеры Reolink и NVR.
Шаг 1.Подключите камеры к регистратору, NVR.
Шаг 2. Убедитесь, что продукты имеют источник питания. Теперь камеры и NVR подключены друг к другу, и они могут начать обмен данными.
Шаг 3. Подключите NVR к монитору (или телевизору высокой четкости). На мониторе отобразится экран настроек.
Шаг 4. Перейдите к настройкам видеозаписи.
Шаг 5. Теперь вы можете настроить запись, например круглосуточную запись или запись при обнаружении движения (что означает, что запись начнется только тогда, когда камеры обнаружат движение).
Теперь вам удалось получить запись с камер наблюдения на сетевой видеорегистратор. Вы можете воспроизвести видео позже, чтобы проверить, что происходит, если вас нет рядом. Вы также можете экспортировать видео на SD-карту и перенести его туда, где хотите сохранить.
Если вам нужен удаленный просмотр, например, вы хотите получать прямую трансляцию на свой мобильный телефон, когда вы на работе, подключите сетевой видеорегистратор к своей сети (подключите видеорегистратор к маршрутизатору).
Вариант 2. Запись IP-камер на SD-карту
Многие IP-камеры имеют встроенную SD-карту.Емкость SD-карты обычно составляет 16 ГБ или 32 ГБ, а только для записи событий движения . То есть только при наличии движения камера будет записывать на SD-карту.
А некоторые камеры видеонаблюдения, такие как Reolink E1 Zoom, имеют слот для SD-карты, что позволяет вам иметь возможность вставить в вашу собственную карту Micro SD для записи событий движения.
Reolink E1 Zoom
Беспроводная PTZ-камера для умного дома
Интеллектуальная, мощная и доступная всесторонняя защита дома.Панорамирование 355 ° и наклон 50 °; 5 МП Super HD, 3-кратный оптический зум, двусторонняя аудиосвязь, Wi-Fi 2,4 / 5 ГГц с интеграцией Google Assistant.
Вот ночная видеозапись, сделанная этой внутренней камерой наблюдения PTZ.
Шаги по записи IP-камер на SD-карту
Шаг 1. Убедитесь, что ваша IP-камера поддерживает SD-карту и в нее вставлена SD-карта. Шаг 2. Подключите камеру видеонаблюдения к сети. Шаг 3. На компьютере с той же сетью запустите программу / приложение камеры наблюдения. Шаг 4. После того, как программное обеспечение подключится к камере, запустите все необходимые настройки. Шаг 5. Обычно запись IP-камеры на SD-карту является настройкой по умолчанию. Чтобы гарантировать это на 100%, проверьте, выбрана ли эта опция.
И даже если камера отключена, она все равно может записывать события движения на SD-карту.
Вариант 3. Круглосуточная запись видео с камеры видеонаблюдения в Интернете на портативный / ПК
Самый дешевый способ записать с камеры видеонаблюдения на рекордер — это записать отснятый материал на портативный или настольный компьютер.Проверьте свой бюджет, и если вы обнаружите, что покупка NVR / DVR выходит за рамки бюджета, вы можете попробовать бесплатное программное обеспечение / приложение для камеры наблюдения для записи IP-камеры без DVR / NVR на ПК с Windows или компьютер Mac.
Запись проводной IP-камеры или беспроводной камеры видеонаблюдения на компьютер означает запись отснятого материала на жесткий диск компьютера (и вы можете подключить флэш-накопитель или USB-накопитель для записи на него камеры видеонаблюдения). Очень важно, чтобы камера видеонаблюдения записывала (без DVR / NVR) на ноутбуке или настольном компьютере, чтобы компьютер постоянно работал.См. Подробные инструкции ниже.
Камеры безопасности и системы безопасности
Ваша лучшая камера безопасности или системное решение безопасности; Подключи и играй; 5 МП / 4 МП Super HD; Удаленный доступ к смартфону; Ночное видение и обнаружение движения
Шаги для записи камеры видеонаблюдения на ноутбук / компьютер / Mac
Шаг 1. Подключите камеру видеонаблюдения к сети. Ознакомьтесь с проблемами и решениями для подключения беспроводной камеры видеонаблюдения к сети.
Шаг 2. На компьютере с той же сетью запустите программное обеспечение / приложение камеры наблюдения.
Шаг 3. После подключения программного обеспечения к камере перейдите к настройкам записи видео.
Шаг 4. Настройте запись видео, например круглосуточную запись и запись по расписанию.
Шаг 5. Выберите путь перекодирования, в котором вы хотите сохранить отснятый материал.
Шаг 6. Держите программное обеспечение и компьютер постоянно работающими. Если вы выключите программное обеспечение или компьютер, запись остановится.
Примечание редактора : Поскольку мы рассмотрели все в статье: 5 способов подключения вашей IP-камеры к ПК, вы можете обратиться к нему, чтобы увидеть всю информацию.
Вот запись видео ночного видения, которую поделился Крис, один из клиентов RLC-410.
Вариант 4. Запись с камер наблюдения на FTP-сервер круглосуточно
Если вы хотите удаленно записывать с камеры наблюдения, вы можете попробовать настроить запись на FTP-сервер.Большинству камер видеонаблюдения разрешено записывать кадры на удаленный FTP-сервер, и это был бы дешевый способ заставить камеру наблюдения вести постоянную запись. Если ваш FTP-сервер находится в одной сети с камерами, это будет лучше.
Запись с камеры наблюдения на FTP-сервер аналогична записи на компьютер. Вам необходимо настроить параметры через программное обеспечение / приложение на компьютере.
Камеры безопасности и системы безопасности
Ваша лучшая камера безопасности или системное решение безопасности; Подключи и играй; 5 МП / 4 МП Super HD; Удаленный доступ к смартфону; Ночное видение и обнаружение движения
Шаги по круглосуточной записи с камер наблюдения на FTP-сервер
Шаг 1.Подключите камеру видеонаблюдения к сети.
Шаг 2. На компьютере с той же сетью запустите программное обеспечение / приложение камеры наблюдения.
Шаг 3. После подключения программного обеспечения к камере перейдите к настройкам записи видео.
Шаг 4. Настройте запись видео, например круглосуточную запись или запись при обнаружении движения.
Шаг 5. Выберите путь записи на FTP-сервере, куда вы хотите сохранить отснятый материал.
Шаг 6. Теперь вы можете закрыть программу и компьютер.
Помните, что вам нужно, чтобы FTP-сервер работал все время во время записи.
Вариант 5. Запись IP-камеры безопасности в облако
Самый дорогой способ постоянно записывать с камеры видеонаблюдения — записывать видео в облако. У вас может быть свободное хранилище / емкость в облаке, но этого недостаточно. Вы должны заплатить за дополнительное облачное хранилище, чтобы сохранить отснятый материал, а это были бы большие деньги.
И хорошая новость в том, что Reolink сделал облачное хранилище гораздо более доступным, и вы можете получить бесплатную емкость в нужный момент.А для получения дополнительной информации об облачном хранилище вы можете обратиться к разделу «Основные сведения о бесплатном облачном хранилище для IP-камеры».
Шаги по записи камеры видеонаблюдения в облако
Шаг 1. Найдите поставщика услуг облачного хранилища.
Шаг 2. Войдите, чтобы получить учетную запись.
Шаг 3. Выберите план в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.
Шаг 4. Свяжитесь с компанией для получения более подробной информации.
Шаг 5. Следуйте инструкциям, предлагаемым компанией, чтобы записать видео с камеры видеонаблюдения в облако.
Обычно настройка параметров записи с камер видеонаблюдения на регистраторы, например на сетевой видеорегистратор / видеорегистратор, SD-карту, компьютер, FTP-сервер или облако, занимает всего несколько минут.
Жалобы Дорожной полиции Ахмедабада
Индия, Гуджарат
Жалобы потребителей и отзывы о дорожной полиции Ахмедабада
Махима99
6 янв.2021 г.
Неверный счет
Привет, сэр
Эта жалоба касается моей машины без GJ01RP8526 неправильного штрафа за отсутствие парковки.
Сегодня я припарковал свою машину на улице рядом с моим офисом, так как я всегда был не на главной дороге, и там не упоминается вывеска, запрещающая парковку, и в основном я держу свою машину там, только когда моя офисная парковка заполнена.
Вечером, когда я приехал туда, мою машину оттуда разделили.
Я добрался до ближайшего полицейского участка митхакади
один офицер полиции по имени HEAD CONSTABLE Хари Сингх Соланки попросил у меня 1000 рупий в качестве штрафа. Я попросил его показать мне табличку, запрещающую парковку, или какие-либо доказательства, но он отказался и сказал, что заплатите 1000 рупий и заберите свою машину.он вел себя очень грубо и не предъявил никаких доказательств отсутствия парковочной зоны.
Затем я попросил его позвонить своему старшему, после многих просьб он предоставил мне номер своего старшего, я позвонил ему, но PI. А.М. ратод не ответил мне удовлетворительно и попросил оплатить штраф.
Сэр, я хочу знать, как Общественность узнает, какое место для парковки без вывески.
Итак, почему я был оштрафован сегодня за отсутствие парковки, где не упоминается вывеска или какая-либо инструкция.
Прилагаю фото моей автомобильной стоянки и чалана, пожалуйста, изучите вопрос и решите эту проблему.
Жду твоего ответа.
РЕКЛАМА
Faizan_96
24 сен 2020
Пожаловаться на неправильную электронную памятку при нарушении режима проезда на красный свет (№ автомобиля :: GJ01 UD 8625)
Уважаемый сэр,
Прошу вас, чтобы у меня была электронная записка о нарушении режима красного света, но я очень уверен, что, когда я проезжал через светофор, в это время горел зеленый свет и проезжали другие автомобили. через сигнал вместе со мной.Так что я определенно ошибся E-Memo. Пожалуйста, отмените эту памятку.
Пожалуйста, обратитесь к нижеприведенной памятке для справки.
Номер транспортного средства :: GJ01 UD 8625 Номер Challan :: NEh215_2020091509024_BF2B2
С уважением, С уважением Файзан Шейх
Пратьяй К Триведи
28 февраля 2020 г.
e-challan на неправильном номерном знаке
Офицер полиции принес памятную записку о моей honda activa (G01 PW8593) с другим номером чужого мотоцикла на фотографии (GJ01 PN8593).Пожалуйста, просмотрите картинку и еще раз подумайте о е-challan. Чем ты.
Судхир1108
9 февраля 2020 г.
Превышение скорости
Сэр, Вчера, 08-02-2020, я был оштрафован за превышение скорости My Honda City Car reg. GJ-01-KJ 2893, на кольцевой автодороге ЮП между кольцом Вешнодеви и платной платой со стороны ГАИ Ахмедабада. Полиция оштрафовала меня на рупий. 2000 / — см. Квитанцию № ADC-19 — 5133457 по пп.183. Я признал свою вину, поскольку это была моя первая инстанция, и попросил у меня меньшего штрафа, но дежурный офицер не принял во внимание мою просьбу и спросил меня, что 2000 / — это минимальная сумма для выплаты согласно этому закону .. Однако я заплатил эту сумму. и продолжаем дальше. Достигнув места назначения, я обнаружил, что в соответствии с п. 183 они должны были оштрафовать меня на рупий. 1000 / только. Следовательно, с учетом вышеизложенного, Дорожную полицию Ахмедабада могут попросить вернуть излишнюю сумму в рупиях. 1000 / — мне. С уважением Судхир Кумар
РЕКЛАМА
Бхуснан48
19 декабря 2019
Светофор
Уважаемый сэр,
Мой ежедневный маршрут на работу — от железнодорожного переезда Манинагар до Нехрунагара через перекресток Шах-Алам, и там я сталкиваюсь с ненужными сигналами.На прямой дороге от пересечения Манинагар до Шах-э-Алам есть 4 сигнала, из которых 3 находятся на очень коротком расстоянии, а 1 — на 120 секунд и находится на перекрестке, который даже не требует никакого сигнала. Я просто немного мужествен, чтобы знать, почему некоторые сигналы поступают с очень короткими интервалами и в месте, где никогда не будет пробок. Хуже всего то, что вы установили там камеру, что заставит нас остаться и ждать 2 минуты. Во-первых, это не выглядит проблемой, но для повседневной жизни и в часы пик это проблема для всех.Пожалуйста, проверьте этот тип сигналов и примите необходимые решения. У меня сейчас нет фотографий, поэтому я не могу их прикрепить, но если эта проблема не будет решена в ближайшее время, я снова буду жаловаться на фотографии и видео. Пожалуйста, сделайте все необходимое, это любезная просьба к вам.
С уважением Обычный человек
Pateljayesh44
4 декабря 2019 г.
У меня есть один челлан для велосипеда, так как нарушение красного света
Также я заметил, что сигнал полностью зеленый, когда я был пересечен, в этот раз не горит красный световой сигнал, и все люди плывут по течению, как вы можете захватить такой тип неправильного изображения, пожалуйста, посмотрите на изображение.Я думаю, это было снято по ошибке. пожалуйста, будьте в нужде.
Махеш Тайя
16 нояб.2019 г.
Неправильный двухколесный транспорт, идущий и собирающий огромный штраф
Не было доступа к парковке, и это была служебная дорога. Машину задержала Ахмедабадская дорожная полиция. На вопрос, как обычная публика узнает, что это не парковка без знака «Парковка запрещена», они ответили, что это работа AMC.Когда полиция забрала машину, как узнать простых людей, что она забрана полицией без какой-либо информации, предоставленной при взятии машины. У полиции нет ответа. Когда меня спросили, могу ли я записать этот разговор, полиция ответила, что записывать незаконно, а затем как обычные люди узнают, что именно правильно. В конечном итоге полиция взимает 750 рупий в качестве штрафа и не берет на себя никакой ответственности за необходимую инфраструктуру парковки, неработающие сигналы и Брокерские дороги.
Летние шины, как можно понять из названия, предназначены для обеспечения улучшенного сцепления в температурных условиях от 7°C и выше, как в дождливую, так и в сухую погоду. Если температура опускается ниже обозначенной отметки, шина теряет свою эластичность, что негативно сказывается на управляемости транспортного средства.
Выбор летней резины — это головная боль для каждого автолюбителя. Поскольку универсальных моделей, которые могли бы подойти для любого автомобиля, не существует, покупателю приходится искать правильный баланс между износостойкостью, шумностью, экономичностью и так далее.
Совсем не значит, что самая лучшая шина всегда будет очень дорогой. В нашем рейтинге мы составили список из 15 лучших летних шин 2020 года, среди которых можно найти несколько бюджетных вариантов. Давайте подробнее их рассмотрим прямо сейчас.
Лучшие недорогие летние шины
Бюджетные модели, как правило, не имеют каких-либо выдающихся характеристик. Это обычная резина, которая более-менее сносные показатели комфорта, шумности, износостойкости и экономичности. Поскольку бюджетные модели подбирают в основном для соответствующих недорогих иномарок, то и количество размеров шин будет ограничено.
4Nexen NBLUE HD Plus
Класс шины: средний
Протектор: симметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2016
Страна: Южная Корея
Открывает рейтинг бюджетных моделей шины от южно-корейского производителя Nexen. Их особенностью является экологичность, низкая цена и устойчивое поведение в условиях влажной поверхности дорог. Ассиметрия покрышки позволила добиться необходимого комфорта во время поездки, а дренаж водных масс через 4 канала позволяет избежать аквапланирования.
Каркас изготовлен по технологии OCCS, благодаря чему снижается риск появления повреждений. Выбор типоразмеров в линейке довольно широкий (от 13 до 17 дюймов). Это говорит нам о том, что данная модель подходит не только для бюджетных автомобилей.
Плюсы
Практически не шумит на хорошем асфальте
Хорошее водоотведение
Не боится ям и неровностей на дороге
Экономичный протектор
Минусы
Недостаточно маневренная
3Viatti Strada Asimmetrico V-130
Класс шины: эконом
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2012
Страна: Россия
Летние шины Viatti Strada Asimmetrico V-130 разработаны российскими специалистами для всех видов легкового транспорта. Результаты тестирования независимыми источниками показывают хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Из особенностей стоит отметить асимметричный рисунок протектора, продольные каналы и два центральных ребра жесткости.
Внутренняя сторона покрышки обеспечивает хорошие динамические показатели на сухом дорожном полотне. Несмотря на хорошие эксплуатационные характеристики, отечественный производитель не завысил ценник на свой продукт, поэтому Viatti Strada Asimmetrico находятся в рейтинге бюджетных моделей.
Плюсы
Хорошее качество и характеристики
Низкая цена
Хорошо держит дорогу
Отсутствует аквапланирование
Минусы
Чуть-чуть жестковата
Слабые борта
2Cordiant Comfort 2
Класс шины: эконом
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2018
Страна: Россия
Еще одна модель от российского производителя для бюджетного сегмента рынка. Cordiant Comfort 2 предназначена для машин среднего класса, городских компактных автомобилей. Выпускается в размерах от 13 до 17 дюймов. Резина имеет асимметричный рисунок протектора, который необходим для безопасного путешествия по дорогам.
Водоотведение летней шины основано на системе из четырех широких окружных каналов, которые обеспечивают максимальную производительность на воде. По сравнению с предыдущей моделью (Cordiant Comfort), величина тормозного пути уменьшена на 5% за счет усиленных плечевых блоков.
Плюсы
Мягкие и тихие
Бюджетный вариант
Нет аквапланирования
Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте
1Nokian Nordman SX 2
Класс шины: средний
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2016
Страна: Финляндия
Инновационные технологии позволили компании Nokian создать практически идеальный бюджетный вариант резины для использования летом. С Nordman SX 2 водитель почувствует по-настоящему отличную управляемость и сцепление с дорогой, особенно в условиях переменчивой погоды. В зависимости от Ваших предпочтений, можно выбрать модель для спокойных поездок — T (190 км/ч), и для езды на повышенных скоростях — H (210 км/ч).
Главной особенностью данной резины является обновленная резиновая смесь, которая значительно продлевает срок эксплуатации шин и обеспечивает уверенную езду в любую погоду. Специальные канавки эффективно выводят воду из пятна контакта, не допуская аквапланирования. Уникальная технология Silent Groove Design обеспечит комфорт для водителя и пассажиров путем снижения уровня шума. Следить за состоянием шин также стало очень легко. Специальная система индикаторов сообщит владельцу авто о чрезмерном износе протектора.
Плюсы
Не издает лишнего шума
Недорогой комплект
Хорошая устойчивость к аквапланированию
Именитый бренд
Минусы
Пользователи жалуются на довольно быстрый износ
Лучшие шины средней ценовой категории
Не каждый автолюбитель может позволить себе дорогие покрышки от именитого бренда. Именно поэтому, мы создали отдельную категорию, в которую включили лучшие летние модели по соотношению цена-качество на сегодняшний день.
7Cordiant Sport 3
Класс шины: средний
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2014
Страна: Россия
Шины российского производства Cordiant Sport 3 производятся из инновационных материалов. Состав резины включает несколько наименований изомеров бутадиенового каучука. Это существенно повышает эластичность покрышек. Уменьшается нагрузка на подвеску машины, повышается уровень сцепления на всех видах покрытия дороги. Материал SiO2, входящий в состав смеси, повышает износостойкость протектора.
Эксплуатационный период шин продлевается. Скоростные характеристики резины теперь повысились благодаря новым технологиям. Коэффициент качения снижен, что позволило улучшить характеристики энергоэффективности. Каждый компонент протектора проработан с использованием 3D технологии. На центральном ребре установлен индикатор износа покрышки.
Плюсы
Хорошая управляемость
Тихоходность
Комфортность
Свободный накат
Минусы
Неприятный специфический запах
6Toyo Proxes CF2
Класс шины: премиум
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Топливная экономичность: C
Год выпуска: 2013
Страна: Япония
Покрышки, производимые в Японии и Малайзии, создаются с увеличенным процентным содержанием полимерных материалов. Силика равномерно распределяется по всему внутреннему объему резиновой смеси. Это позволяет получить уверенное сцепление шины с любым дорожным покрытием. Через всю продольную окружность проходят четыре канала отвода воды. Они отлично решают проблемы аквапланирования.
Дополнительная дренажная система состоит из мелкой нарезки поперек сечения покрышки. При высоких и умеренных скоростях эффективно разрезается водяная пленка, что способствует плавному движению в любых условиях. Три продольных ребра жесткости создают полнейшую устойчивость при движении в заданном направлении. Водитель легче справляется с управлением при агрессивной езде, улучшается безопасность движения.
Плюсы
Тихоходность на любой скорости
Высокий уровень безопасности
Скромный расход топлива
Курсовая устойчивость
Минусы
Гудит при минусовых температурах
5Hankook Tire Kinergy Eco 2
Класс шины: средний
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2017
Страна: Корея
Автомобильные покрышки из Южной Кореи обладают повышенной стойкостью к глиссированию, быстрой остановочной способностью при торможении. Шины созданы из силики с высокой степенью дисперсии. Данный материал существенно снижает тепловыделение, возникающее в результате трения по дорожному покрытию.
Использование инновационных смесей позволяет значительно уменьшить сопротивление качению. В свою очередь, из-за этого повышается топливная экономичность. Рисунок с планируемой асимметрией предотвращает неравномерность износа протектора. При этом существенно становится лучше стабильность управления на мокрой и сухой дороге.
Плюсы
Приемлемая цена
Хорошая устойчивость на прямой и скоростных поворотах
Отлично проходит стыки в бетонных плитах
Минусы
Мягкая боковина покрышки
4Bridgestone Turanza T001
Класс шины: средний
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2012
Страна: Япония
Японские шины Bridgestone Turanza T001 характеризуются легкой управляемостью, повышенной степенью безопасности, отменными тормозными качествами на всех видах автодорог. Данная модель летних автомобильных покрышек отличается сбалансированными экологическими показателями. Высокая топливная экономичность, долговечность и надежность.
Новые модели шин 2018 года снабжены дополнительными насечками с наклоном на одном из центральных ребер протектора. Прорези на поверхностях качения стали более широкими и теперь располагаются с увеличенной частотой. Ассиметричный рисунок обеспечивает ездовой комфорт, безопасность на поворотах, экономичность, устойчивость на мокром асфальте.
Плюсы
Акустический комфорт
Хорошая управляемость на мокром асфальте
Великолепные сцепные свойства
Минусы
Недостаточная плавность хода
3Continental ContiPremiumContact 5
Класс шины: средний
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2012
Страна: Германия
Эти немецкие покрышки созданы с великолепными сцепными характеристиками на любом дорожном покрытии, оптимальными показателями управляемости в любой ситуации при движении, кратчайшим тормозным путем на сухой и мокрой поверхности. Для улучшения управляемости и сцепления с дорогой шины оснащены компьютерно-оптимизированными макро блоками в плечевых секциях протектора.
При торможении деформация кубиков протектора предотвращается инновационными трехмерными кромками. Давление распределяется равномерно, способствуя эффективному торможению. 3D кромки разрезают пленку из воды и грязи, обеспечивая более короткий промежуток торможения.
Плюсы
Невысокий уровень шума
Эффективное торможение
Пониженная сопротивляемость качению
Минусы
Мелкие камешки забиваются в протектор
2Pirelli Cinturato P1 Verde
Класс шины: премиум
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2011
Страна: Италия
Конструкция итальянских шин состоит из четырех линейных блоков. Данные элементы создают асимметричный рисунок протектора. Большое число ламелей различной конфигурации, входящих в состав блоков, имеют различную ширину и направленность. Это позволяет покрышке не гулять по дороге, достигая прочного сцепления с плоскостью дорожного покрытия.
Три глубокие продольные канавки между блоками протектора служат для качественного осуществления дренажа воды, попадающей в шину во время дождя. Грязь, вода эффективно выводятся за границы рабочей зоны покрышки. Поперечные скошенные борозды усиливают положительный эффект при ликвидации остатков избыточной влаги на колесах.
Плюсы
Долговечность
Легкость управления
Топливная экономичность
Способность к аквапланированию
Минусы
Слишком мягкая
1Nokian Hakka Green 2
Класс шины: премиум
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2015
Страна: Финляндия
Экологическая смесь марки Intelligent Green Silica, используемая для спекания протектора финских покрышек Nokian Hakka Green 2, позволяет им легко адаптироваться к любым условиям эксплуатации. Множественные ингредиенты силики образуют плотную сетку внутри скелета шины.
Подобный каркас позволяет цепко схватиться протектору за поверхность дорожного покрытия. При движении автомобиля обеспечивается надежное сцепление с асфальтом. Особенно эффективно данные покрышки держатся на мокром, скользком покрытии, обеспечивая ездовой комфорт и полную безопасность водителя с пассажирами.
Плюсы
Адекватная стоимость
Великолепная дождевая устойчивость
Идет тихо и мягко
Ресурс более 30 000 км
Минусы
Зарывается в песок
Лучшие летние шины премиум класса
В данной категории рассмотрим более дорогие модели, которые имеют улучшенные характеристики. Однако, не всегда целесообразно переплачивать деньги за небольшое преимущество по характеристикам.
4Michelin CrossClimate+
Класс шины: премиум
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2017
Страна: Франция
Начинает наш рейтинг «лучшие летние шины премиум класса» обновленная модель Michelin CrossClimate Plus. Данная модель совершенно неожиданно для многих появилась в 2017 году. Неожиданно потому, что предшествующая модель отлично показывала себя независимых испытаниях, правда позиционировала себя как всесезонная шина.
В обновленном варианте с припиской Plus в названии, производитель обратил больше внимания на улучшение характеристик для эксплуатации на сухом асфальте. Резиновая смесь содержит специальные добавки, которые обеспечивают отличную эксплуатацию при температуре от -30°C до + 40°C. Как заверяет производитель, Michelin CrossClimate Plus можно эксплуатировать при остаточной глубине рисунка протектора менее 4 мм.
Плюсы
Известный бренд
Всесезонные характеристики
Хорошо показывает себя на мокрой дороге
3Toyo Open Country U/T
Класс шины: премиум
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2016
Страна: Япония
Автомобильные покрышки, созданные производителями Японии и Малайзии, славятся во всем мире своими отличными потребительскими характеристиками. Благодаря пятишаговой конфигурации протектора, пилообразным стенкам окружных канавок шина существенно повышает акустический комфорт. Ламели в виде волны значительно повышают жесткость протекторных блоков. Эта технология помогает избежать неравномерного износа рабочей плоскости покрышки.
Повышенная жесткость боковых стенок делают более отзывчивыми повороты руля на крутых виражах и продляют общий ресурс эксплуатации. Цепляющие кромки, которых очень много на плечевых зонах, переменный шаг протектора шин являются гарантами высокой проходимости в различных дорожных условиях, чуткой управляемости при высоких режимах скоростей.
Плюсы
Улучшенные свойства сцепления и тяги
Комфортная езда
Отсутствие шума
Минусы
Неустойчивость в колее
2Hankook Ventus V12 evo
Класс шины: премиум
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2011
Страна: Венгрия
Южнокорейские шины из Сеула славятся своим строгим дизайном и долговечностью. Последней разработкой конструкторов является новая система отвода воды от протектора и направленный рисунок. В комплексе это позволяет легко и устойчиво управлять транспортным средством на любых поверхностях, при любой скорости, на всех типах поверхности.
Сочетание рядов острых когтевидных блоков, а также множественных мелких и крупных канавок на поверхности протектора обеспечивает надежное сцепление с покрытием дороги. Система HPSR, из которой создан материал шин, позволяет им влипать в асфальт во время дождя, существенно сокращая путь торможения.
Плюсы
Эффективный аквадренаж
Отличная управляемость на большой скорости
Безопасное скоростное маневрирование
Быстрый разгон и торможение
Минусы
Гул при низких температурах
1Michelin Primacy 3
Класс шины: премиум
Протектор: асимметричный
Шипы: нет
Год выпуска: 2012
Страна: Франция
Конструкция этих летних шин французского бренда Michelin отличается составом смеси резинового компаунда, созданного по усовершенствованной технологии. Основой для материала по производству лучших в мире покрышек служит секретная комбинация, состоящая из трех эластомеров. Дополнительно в резиновую смесь добавляются: упрочняющий агент на основе силики, а также пластификатор синтетического происхождения.
Края блоков протектора, сглаженные на углах, обеспечивают стабильную плоскость пятна контакта. Это делает минимальными риски утери сцепных свойств резины. При этом значительно уменьшается деформация контура покрышки в момент торможения. Дизайн асимметричного протектора является залогом уникальных сцепных качеств шины на мокрой и сухой поверхности всех видов автодорог.
Плюсы
Очень сбалансированные шины
Низкий износ протектора
Идеальное сцепление на мокром покрытии
Четкое следование курсу
Минусы
Низкая стойкость к аквапланированию
Какие летние шины для легкового авто лучше купить в 2020 году?
Выбор летних шин для каждого автолюбителя полностью зависит от условий эксплуатации транспортного средства и материальных возможностей. Располагая свободным капиталом, владелец машины может более широко рассматривать хорошие модели покрышек для летней эксплуатации. Выбирая резину, очень важно соблюдать рекомендации их изготовителей. Следует учитывать стиль вождения, скоростные режимы, особенности местности, где чаще всего будет ездить машина.
Каждый автолюбитель эксплуатирует автомобиль по одному из 3-х вариантов. Ниже приводятся все три способа вождения.
Движение по городу с ограниченной скоростью. Необходимо подбирать шины с профилем 60% либо меньше, 1-м или 3-м рисунком протектора, скоростным индексом S либо T.
Высокоскоростное движение. Профиль шин должен быть 55% либо ниже, 2-й или 3-й тип протектора, индекс скорости V или W.
Эксплуатация машины по пересеченной местности и бездорожью. Необходимо выбирать шины с высоким профилем и глубоким протектором. Индекс нагрузки должен соответствовать весу груза. Для минивэнов и фургонов рекомендуется выбирать шины, предназначенные для коммерческого транспорта с маркировкой C или LT.
Соблюдая все рекомендации, приведенные в статье, каждый владелец автомобиля сможет легко выбрать необходимый тип покрышек. Эксплуатируя шины, необходимо своевременно переходить с зимней на летнюю и наоборот. Тогда вам покорятся любые дороги, а езда принесет радость и удовольствие. Счастливого пути!
Как выбрать летнюю резину
Выбрать летнюю резину для своего автомобиля сейчас не так уж и просто. То ли дело, лет 20 назад, когда выбор был не слишком велик, и летнюю резину приходилось покупать, не обращая большого внимания на отзывы и критику, нужно же было на чем то ездить.
Сейчас же производителей летней резины тьма тьмущая, да и характеристики её могут удовлетворить потребность любого покупателя. Тем более на рынке в последнее время популярность набирают шины бывшие в употреблении из Европы и других стран.
Но стоит понимать, что не все производители выпускают качественные шины, да и выбирая летнюю резину для своего авто нужно разбираться в ее характеристиках.
Поэтому давайте разберемся, как правильно выбирать летнюю резину для своего авто и как не попасть на крючок не добросовестных продавцов этого товара.
К сожалению, выражение «информирован, значит сэкономил кучу денег», как нельзя, кстати подходит к нашему вопросу выбора летней резины. Продавцы на наших авторынках очень хорошо умеют вешать лапшу на уши, и это понятно, ведь им главное продать.
Информация, которая представлена ниже, взята с различных источников, где люди отзываются о качестве той или иной летней резины, многие из них являются продавцами данной продукции. Ну и естественно был добавлен мой опыт, так как я уже за рулем более 20 лет.
Но прежде всего Вам нужно разобраться в маркировке шин, так как здесь просто нет смысла повторяться на эту тему.
А мы будем выбирать летнюю резину по производителям и по типу протектора, ну и, конечно же, по типоразмерам, характеристикам, так как эти два показателя напрямую с ними связаны.
Если говорить про типоразмер летней резины, то тут мы долго останавливаться не будет. Тут все понятно.
Ведь в руководстве по эксплуатации Вашего авто, заводом изготовителем уже указан типоразмер шин, которые рекомендовано использовать. Если хотите что-то менять, то рекомендуем почитать отзывы на различных автомобильных форумах, про тот или иной типоразмер шин, который был уже установлен на аналогичную модель Вашего автомобиля. Не видитесь на различную болтовню продавцов, думайте головой сами.
Теперь приступим к выбору летней резины по производителям.
Сейчас их настолько много, что рассказать про каждого производителя просто нет возможности, остановимся на основных игроках рынка.
Хочется обратить Ваше внимание, что представленная ниже информация может расходиться с мнением других людей и это нормально.
Зарубежные производители
Michelin.
Выбирая летнюю резину от данного производителя нужно знать, что бренд один, а заводов по миру существует много. Поэтому покупая летнюю резину от Michelin, обратите внимание на то, чтобы она была выпущена на одном заводе. Проблема в том, что протекторы могут не значительно отличаться, да и другие характеристики могут быть разными, к примеру, индекс скорости.
Одно можно сказать, резина качественна, служит долго, при этом водитель чувствует себя на дороге комфортно. Особенно хорошо зарекомендовала себя модель Energy 3A .
Но недостатки все же есть. Это не надежный борт резины Michelin, так как он тонковат и мягок, а так же ее стоимость.
Так же не стоит вестись на такие дочерние бренды, к примеру, Kleber. Ходят слухи, что это тот же Michelin, но стоимость такой резины меньше. Да, действительно меньше, но и качество очень сильно уступает.
Поэтому если Вы настолько богаты, чтобы покупать дешевую летную резину, то флаг Вам в руки, как говорят в народе.
Следующим в нашем списке идет производитель шин, всем известная фирма Good Year – США.
Основные модели, на которые следует обратить внимание при выборе летней резины от данного производителя, это модели Hydra Grip, Vector 5 (все сезонка, одна из лучших в этой категории), серия F1, Ventura.
При выборе обратите внимание на разные страны производители. Конечно, традиционно, по качеству лучшая та, которая произведена в США и Германии. Затем идет Турция и Словения.
GoodYear Vector 5.
Вообще, резина от Good Year по износоустойчивости сильно уступает резине от Michelin (где то в два раза), а так большинство моделей от этого производителя вполне удачны и стоят своих денег.
Американский производитель Bridgestone/Firestone
Один из лучших производителей летней резины на рынке, да и не только летней. Очень надежна, износоустойчивая. Автомобиль на такой резине очень хорошо управляется. Но очень жесткая. Соответственно про комфортность поездки тут говорить не приходится, тем более по нашим дорогам. На спортивных автомобилях использовать не рекомендуется.
Наиболее удачные модели летней резины — Firestone F580.
Firestone Firehawk TZ100, которые смело можно ставить на отечественные автомобили, что многие и делают. Хотя модель Firestone F580 и жестковата, но служит очень долго, а после езды на наших шинах, понятие шум для данной резины не актуально. Модель Firestone Firehawk TZ100, более комфортная, но и будет стоить подороже.
Японские производители
Выбирая летнюю резину от Японских производителей нужно понимать, что не вся резина из Японии качественная.
В черный список мы бы внесли модель GR80, так как ее хватает только на один сезон. Хотя, в общем, резина не плохая. Но зачем нам покупать на каждый сезон новую летнюю резину? Правильно, не зачем.
Наиболее лучшие варианты из страны восходящего солнца, это модели B650, B700. Их можно смело использовать, вместо Michelin Energy 3A, и стоят они дешевле.
Летняя резина B700.
Yokohama — Япония.
Хочется сказать одно Michelin на много лучше. У Yokohama износоустойчивость очень слабая. Есть не плохая летняя резина A520, но хорошая она только на сухой дороге, а на мокрой дороге ведет себя не устойчиво. Другие модели A539 и V102A по качеству еще хуже, так как у них слабая курсовая устойчивость, как на сухой, так и на мокрой дорогах. В общем, все модели для одного сезона активной эксплуатации, а при не активной эксплуатации максимум на два сезона.
Летняя резина — A520.
Toyo Tires — Япония.
Одна из лучших резин от Японских производителей. Хорошо держит дорогу, отличная износоустойчивость, имеет высокий коэффициент нагрузки, при этом легкая. Обратите внимание на модель Proxes T1S, хотя она уже не выпускается, но найти ее еще можно. Вместо данной модели налажен выпуск модели Proxes T1R, которая обладает такими же качествами. Отлично подходит для установки на спортивные автомобили для скоростной езды. Один недостаток – шумит. Но эта резина не для комфортной езды. Поэтому при выборе летней резины обратите внимание на данного производителя.
Proxes T1R.
Continental.
Многие знают данного производителя. Шины под брендом Continental выпускаются во многих странах мир, даже в Румынии, и нет смысла перечислять их.
Раньше Continental выпускал очень качественные шины, сейчас же выбирая летнюю резину, многие покупатели обходят данного производителя стороной.
Качество ниже, чем у Michelin и Bridgestone/Firestone, а стоимость практически такая же. Плохо балансируется. Конечно, лучше чем отечественна резина, но своих денег, по крайней мере, сейчас не стоит. Ее еще называют пластмассовой резиной. Наиболее лучшим качеством обладают летние шины, которые произведенные в Германии, Португалии, Франции.
По качеству такая же, как и Контененталь, не рекомендуем.
Fulda.
Главный офис компании находится в Германии, а так автомобильная резина под данным брендом выпускается более чем в 13 странах Европы, включая Францию, Словению и Польшу. 70 % продукции продается в самой Германии, что говорит само за себя.
Поэтому выбирая летнюю резину для своего автомобиля, обратите внимание на данного производителя, действительно хорошее соотношение цены и качества.
Fulda Carat Exelero новая высокоскоростная летняя резина.
Dunlop.
Родоначальником данного бренда является Англия. Но производятся данные шины уже в девяти странах мира. Основные из них Германия, Франция, США, Япония, Тайвань и, конечно же, сама Англия.
Поэтому если вы выбрали летнюю резину от этого бренда, обратите внимание на страну производитель. Наилучший вариант это Германия, служит дольше. Не рекомендуем Тайвань и Япония, так как износоустойчивость низкая.
Недостаток – дороговато, для многих наших водителей финансово не достижимо.
Pirelli — Италия.
Бытует разное мнение на счет этого производителя. Но все же больше людей склоны считать, что данный бренд сильно раскрученный, и своих денег не стоит. Соотношение цены и качества очень большое. Пока большего про данный бренд сказать ничего не можем.
Nokian – Финская компания.
Хороший бренд, хорошие шины. Выбирая летнюю резину, стоит обратить внимание на шины от Nokian. Но очень свойственно, для данной резины появление грыж. Это нужно знать, поэтому тут выбор за Вами.
Если честно, то лучше доплатить и взять хорошую, импортную, летнюю резину. Тем более доплачивать придется не много. По качеству данные шины, что-то среднее между нашими шинами и хорошим импортом, но по цене ближе к хорошему импорту. Поэтому наше мнение, лучше доплатить и купить хорошую импортную летнюю резину, к примеру, Firestone, чем Barum.
Barum.
Hankook, Kumho – Южная Корея.
Если Вы ищите хорошую летнюю резину, но у Вас нет денег. Обратите внимание на данных производителей. Дешево, но качественно. Вполне стоят своих денег. Так же хорошая альтернатива отечественным шинам. Переплатите, но не много.
Летняя резина Hankook.
А вот если Вы выбираете летнюю резину, и у Вас вообще нет возможности приобрести импорт, тогда остается отечественная резина.
Выбор не сильно велик, поэтому писать тут много не будем.
Отечественные производители
Что тут можно порекомендовать.
Не лестные отзывы о летней резине от МШЗ (Московский шинный завод), ЯШЗ (Ярославский шинный завод) хотя он и первый в России.
Среднего качества летняя резина Кама (Нижнекамск) и Омскшина – на Ваше усмотрение.
Ну а если вы выбираете более-менее качественную летнюю резину и хотите при этом значительно сэкономить обратите внимание на БЦ (Белая Церковь) и Belshina (Белоруссия). Качество конечно не идеально, особенно появление грыж у Belshina нормальное явление, но, в общем, своих денег стоят. Долго ходят, хорошо балансируются, не плохие корды.
Шина ROSAVA модель БЦ-30.
Существуют еще и другие производители, Днепрошина, Барнаульский шинный завод, Воронеж шина (Amtel PLANET и Amtel NordMaster), но о качестве данной резины мы скромно умолчим, хотя конечно ездить на ней можно.
На этой странице сайта вы сможете подобрать диски и шины по марке автомобиля.
Теперь выбираем летнюю резину по протекторам
Стои
Как выбрать летние шины — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Но сначала посмотрим, что же нам на эту тему говорит законодательство. Итак, если речь идет о легковых летних шинах, то «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (ТРТС) запрещает эксплуатацию шин с остаточной высотой протектора менее 1,6 мм. Шинам, предназначенным для зимних условий, норма установлена более строгая: 4 мм.
Проверить его несложно: можно использовать обычную линейку или штангенциркуль, а можно – специальные метки износа, которые есть практически на каждой современной шине. Они, как правило, обозначены на боковине индексом TWI или нанесены непосредственно на элементы протектора в процентах остаточной глубины. То есть если вы видите цифру 40, то о замене по причине износа можно не думать
Если осталось 20 процентов – пора озаботиться сменой резины. Есть и иные индикаторы износа протектора, но в любом случае закон обязывает производителей шин установить достаточное количество хорошо различимых меток. В случае сомнений в собственных навыках измерения лучше доверить это специалистам шинных центров.
Справедливости ради скажем, что доводить шины до максимально возможной выработки протектора не стоит. Проколоть такую шину или повредить её при ударе куда проще, нежели новую или с небольшим износом. Более того, чем больше износ, тем выше вероятность потери управляемости, особенно на мокрой дороге.
Но даже при минимальном износе у шин не должно быть пробоин, вздутий, порезов и отслоений протектора. Такие шины тоже идут в утиль. Не допускается наличие посторонних включений – гвоздей, саморезов и т. д.
Есть и еще один важный момент. Некоторые производители считают, что максимальный срок эксплуатации шин не должен превышать пяти лет, хотя ряд из них ратует и за 10 лет службы с момента даты выпуска. Впрочем, когда говорят о 5 годах, скорее всего, речь идет именно о гарантийном сроке службе шины.
Тем не менее на возраст шин обращать внимание все же стоит. Дело в том, что резиновая смесь, из которой они изготавливаются, – это многокомпонентная субстанция, подверженная высыханию. К сожалению, это не школьный резиновый ластик, который можно оживить, вымочив в керосине или бензине. Высохшая шина плохо держит дорогу, быстрее изнашивается, а появившиеся микротрещины при ударе могут привести к ее деформации или разрыву.
Так какие шины выбрать, если вы убедились в том, что старые износились? Прежде всего – подходящие вашему автомобилю по типоразмеру, индексам нагрузки и скорости. Скорее всего, возможных вариантов будет несколько, и все они указаны как на стикере центральной стойки дверного проема с водительской стороны авто, так и в руководстве по эксплуатации автомобиля. Вообще, ТРТС устанавливает, что транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств. И лучше от этих рекомендаций не отклоняться.
Размерность шин привязана к имеющимся у вас дискам, и при посадочном диаметре в 16 дюймов поставить 17-дюймовые шины не удастся. Есть и еще одно правило: чем меньше посадочный диаметр диска, тем выше профиль используемой шины.
Зачастую автовладельцы стараются поставить на автомобиль шины с заниженным профилем и увеличенной шириной. Да, такой вариант иногда смотрится лучше, но требует диска увеличенного диаметра и имеет определенные особенности. Получившееся колесо будет всегда тяжелее и вызовет дополнительную нагрузку на ходовую часть и подвеску. При этом есть риск, что в поворотах шина будет задевать за элементы подвески и кузова.
К тому же при эксплуатации автомобиля на плохих дорогах последует неизбежное уменьшение комфорта. Так что в случае передвижения по покрытию с различным качеством лучше останавливаться на шинах с более высоким профилем.
Шинный рынок огромен и предлагает модели на любой вкус и кошелек. Это европейские, корейские, американские, китайские и даже американские бренды. Какие из них предпочтительнее – решать, конечно, покупателю. Но есть нюанс.
Каждый уважающий себя бренд выпускает шины как для внутреннего рынка, так и для экспорта в различные страны и регионы. Линейки тех же самых японских или финских производителей для себя или для России могут быть совершенно разными. Но это не значит, что они хуже или лучше.
Дело в том, что у «правильных производителей» состав резиновой смеси адаптируется к климатическим условиям того или иного региона. А иногда даже и к качеству асфальта. Так вот, стремиться купить шины, сделанные условно для Испании или США, если только речь не идет о моделях для «суперпремиумов» (и то не всегда), нет никакого смысла. Каждая линейка сделана под конкретный рынок.
Кстати, большинство ведущих брендов построили свои заводы в России, но это не повод говорить о том, что качество продукции отличается от импортного. Стандарты на таких предприятиях одинаковые по всему миру, соответственно, идентичен и контроль качества. Что может насторожить, так это степень локализации производства или использование местных материалов и компонентов для изготовления шин.
Как правило, речь идет не о каучуках, а о материалах каркаса шин. Тот же самый текстильный корд или проволока для бортовых колец могут оказаться местного производства. Но они точно соответствуют всем стандартам бренда, потому переживать из-за этого не стоит.
Кстати, в 2018 году шина Michelin X-Ice North 4 DOT 22 WC 0K1X 0218 в совместном тесте зимних шипованных и нешипованных шин (12 шипованных и 11 нешипованных, 205/55R16), проведенном известной финской компанией Test World Oy, по совокупности показателей заняла первое место. Причем, что особенно хотелось бы отметить, эта шина была произведена в России.
Другое дело, что у некоторых шинных производителей есть несколько ценовых линеек, от бюджетных до премиальных. Разница не только в цене, но и в нагрузках, которые могут выдержать эти шины, устойчивости на дороге, материалах каркаса и составе резиновой смеси, а также в величине пробега до износа. Речь именно о пробеге, а не о времени использования, которое мы уже упоминали. Да, как правило, дорогая шина требует меньше грузов для балансировки, то есть лучше динамически выверена.
Еще один момент, о котором часто забывают, – это дизайн протектора самой шины. Он, кстати, является продуктом интеллектуальной собственности компании, защищен законодательно и включен в стоимость шины. Конечно, рисунок влияет на сцепные свойства в различных условиях, но стоит учитывать, что более простой может оказаться куда эффективнее.
Все зависит от того, по каким дорогам вы будете ездить. Покупать высокоскоростную шину с символическими грунтозацепами, зная, что каждые выходные до начала зимы вы будете выезжать на дачу, наверное, не стоит.
Также выбирать шины премиального сегмента на недорогой автомобиль с мощностью двигателя до 100 л.с. едва ли имеет смысл. Особой выгоды здесь не получить, если владелец за пять лет накатает 50-60 тысяч километров. Ведь срок эксплуатации примерно одинаков.
А вот если ежегодный пробег больше, то можно подумать и над более высоким ценовым диапазоном: такие шины при определенных характеристиках пройдут большее количество километров. В этом случае затраты могут и окупиться.
В любом случае стоит посмотреть результаты шинных тестов в авторитетных, профильных СМИ, лучше отечественных. Причем испытания шин именно искомого типоразмера. А заодно промониторить отзывы владельцев. Но все это не будет догмой.
Например, шина получает высшие баллы за плавность хода, малошумность, снижение расхода топлива. При этом не лучшим образом показывает себя в скоростном маневрировании. Но общая сумма баллов позволяет ей лидировать.
В то же время модель с хорошими характеристиками по торможению или управляемости на мокрой поверхности может оказаться в конце списка из-за той же шумности или повышенного расхода топлива. Если 100 г/100 км или пара лишних децибел принципиальны – выбирайте по этому критерию. Но такое решение заставит заплатить больше. В общем, лучше всего выбрать приоритетные для себя свойства шины и при покупке отталкиваться от них.
Определившись с этими деталями, можно перейти к нюансам. Рисунок протектора шины может быть асимметричным или направленным. В первом случае шина всегда устанавливается стороной с маркировкой Outside наружу. Дело в том, что обращенная вовнутрь сторона протектора не только отличается по рисунку от внешней, но и сама по себе мягче, поскольку внутренняя сторона протектора испытывает на себе иные нагрузки, нежели внешняя, особенно в поворотах.
Во втором важна маркировка Rotation и стрелка, указывающая направление вращения шины. Такие модели хорошо зарекомендовали себя на мокрых поверхностях, но быстрее изнашиваются. К тому же при перестановке таких шин возникают проблемы. Без перебортировки поменять сторону установки шины не получится. Есть и очень редкие варианты, когда протектор ненаправленный и при этом симметричный. Но такие сейчас практически не встречаются.
Так когда же всем этим заниматься? Снова вернемся к законодательству стран Таможенного Союза. Технический регламент гласит: «Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)». На летних шинах запрещено ездить все три зимних месяца. Но эти сроки могут быть скорректированы региональными органами государственного управления государств-членов Таможенного союза из-за многочисленности климатических поясов.
Потому Ассоциация производителей шин дает следующую рекомендацию. Переобувать автомобиль после зимнего сезона лишь тогда, когда в течение 7-10 дней подряд среднесуточные температуры будут выше +7 градусов.
Комментарий специалиста компании “ШИНСЕРВИС”
Александр Голубев
Идеальных по всем параметрам шин не бывает в принципе. Для одних автолюбителей основным критерием выбора шин может быть её цена, для других – ходимость, третьи сосредоточены на тормозных свойствах шины, а четвертым важно укомплектовать свой автомобиль шинами самых престижных брендов, невзирая на их цену.
Сложнее всех, пожалуй, приходится тем автолюбителям, которые хотят приобрести шины с максимально возможными эксплуатационными характеристикам от самых престижных брендов за самую низкую цену.
Поэтому давать универсальные для всех автолюбителей рекомендации по выбору шин, основываясь на отдельных факторах, дело неблагодарное. Мы же советуем автолюбителям определить для себя, какие свойства и характеристики шины для них являются наиболее важными, а какие – второстепенными.
И уже определившись с этим, смело идти покупать шины. Специалистам шинных центров всегда проще подобрать модели, соответствующие потребностям автовладельца, когда он четко понимает, какой отдачи хочет от шин.
Top 10 Лучшая накладка для бэкхенда для современного настольного тенниса • PingSunday
Какая лучшая накладка для левой руки для современного настольного тенниса? Выбор резины для задней части руки такой же, как и для резины для правой руки? Есть общие вопросы, которые мне задают многие новые игроки. Итак, сегодня я постараюсь объяснить, как купить накидку для настольного тенниса perfect для вашего бэкхенда .
Что нужно знать о лучших накладках для удара слева
Прежде всего, вам нужно знать, что выбор накладки на удар слева — это не то же самое, что резина справа.
Резина для обратной стороны руки отличается от резины для правой руки.
Потому что вы ударяете по мячу более сильным и длинным ударом справа. В то время как вы отбиваете мяч на левой стороне гораздо более коротким и быстрым ударом.
В соответствии с новыми тенденциями в настольном теннисе, вы можете выбрать накладки с маркировкой «P-version» . Версия P означает, что резина изготовлена и протестирована с новым « P oly-ball». Или вы можете выбрать более жесткий вариант резины.Более сложная версия лучше соответствует новому тренду (например, выбор Tenergy 05 Hard вместо обычной версии Tenergy 05).
Накладка переда
В то время как игроки предпочитают выбирать жесткую или даже очень твердую резину для передней стороны. Хорошие игроки также предпочитают липкую китайскую резину в качестве накладки справа. Потому что с правой стороны вы можете очень сильно ударить. Используя удар справа, вы можете ударить, вращая все тело. Это механизм этого удара.
Fan Zhendong Накладка для переда: Губка National Hurricane 3 Blue
Резина для левой руки
В отличие от накладки для правой руки, вам нужно по-другому выбирать резину для удара слева.Потому что механизм удара слева отличается от техники удара справа.
Обычно вы можете выполнять удары наотмашь только перед собой. Таким образом, удар слева намного короче и слабее, чем удар справа. Вот почему вы должны играть с более мягкой резиной на левой стороне. Итак, вот мое руководство по выбору лучших накладок для тыльной стороны.
Fan Zhendong Butterfly Backhand Rubber: Tenergy 05
Как выбрать накладку для левой руки
Выбор накладки для левой руки — не то же самое, что выбор накладки для правой руки.Вот мои советы:
Выбирайте упругую резину
Всегда стремитесь к «наступательным и быстрым накладкам» для вашего бэкхенда. На тыльной стороне предпочитаю использовать Tensor, High Tension, ESN, японский каучук.
Используйте китайскую резину для бекхенда, только если вы можете очень сильно бить бэкхендом.
Выберите резину , не слишком мягкую и не слишком твердую (по шкале твердости 41-50 ESN) . Слишком мягкая резина опустит мяч до дна.Слишком жесткая резина затрудняет вращение мяча.
Выбирайте резину средней твердости.
Не используйте очень твердую (тверже, чем ESN 53 градуса ) на задней части руки
Выберите резину толщиной около от 2,0 мм до 2,15 мм, или 2,20 мм. Не выбирайте слишком толстую резину (толще губки толщиной 2,3 мм).
Не используйте максимальную толщину, если вы новичок.
Лучшими накладками для левой руки являются «надувные накладки» . Потому что «упругие накладки» дают вам дополнительной скорости для удара слева.(Удары наотмашь короткие).
Не выбирайте слишком мягкую резину
Не выбирайте слишком мягкую резину для тыльной стороны ( мягче, чем шкала твердости 35 ESN ). Это очень плохо! Легко вращается, но качество мяча (скорость и вращение) среднее.
Это противоречит многим западным тренерам, которые настаивают на том, чтобы новички играли с мягкой или очень мягкой резиной с левой стороны. В Китае новые игроки начинают с резины средней твердости , и они улучшаются быстрее! Доверьтесь мне!
Когда вы улучшите свой уровень, приготовьтесь улучшить резину для удара слева.Обновление означает выбор более жесткой и более быстрой резины .
Подумайте о цвете. Красная и черная накладки — это не одно и то же. Лучшие игроки часто выбирают красных накладок на левую сторону .
Какая резина для удара слева?
Хорошая резина для удара слева должна обеспечивать:
Спинни-мяч при слабых ударах (подача, прием, верхнее вращение, подбрасывание)
Дополнительная скорость (для агрессивного возврата мяча, для первой атаки, для контратаки)
Способность делать толчки, удары по столу (чтобы соответствовать новым тенденциям настольного тенниса) (одна из причин успеха Харимото Томокадзу — большое явление в эпоху современного настольного тенниса)
Какая оптимальная твердость для удара слева резина?
Насколько жесткая или мягкая резина зависит от вашей силы удара.Профессиональные игроки будут играть с очень жесткими и быстрыми накладками. А новички будут играть с более мягкими накладками. Оптимальная комбинация резины переда и резины задней части:
Твердость резины переда = x (твердость)
Твердость резины переда = x-2 (твердость)
Эта формула работает лучше всего! Проверено на многих моих плеерах.
Ma Резина для длинного бэкхенда — Выберите на 2 градуса мягче резины для переда
Так, например, для вашей правой стороны мягкая жесткость для вас составляет около 49 по шкале ESN .Таким образом, для левой стороны вы должны выбрать шкалу твердости 47 ESN .
Оптимальный диапазон: жесткость наотмашь = жесткость справа -2
10 лучших накладок для левой руки 2018
Вот , моя рекомендация для накладок наотмашь. Есть накладки, которые я вижу у своих игроков, и другие хорошие игроки часто используют их. Отзыв очень высокий. Потому что их накладки дают много вращений, дополнительную скорость и возможность щелкать по столу. В основном это европейская резина (резина ESN) или японская резина, потому что этот тип накладок подходит для стиля игры наотмашь.
1. Butterfly Tenergy 05
Tenergy 05 (Читать обзоры / Проверить цену / Низкая цена), без сомнения, наиболее часто используемые накладки для левой руки как для профессиональных игроков, так и для любителей. Многие ведущие китайские игроки, в том числе Ма Лонг, Фань Чжэндун, Чжан Цзике, Сюй Синь, Линь Гаоюань, Ван Чуцинь и другие, используют накладку Tenergy в качестве резины для удара слева.
Достоинства: Самая популярная резина для бэкхенда. Более высокое вращение и легкое создание вращения.
Недостаток: Дорого, недолговечность . Не рекомендуется игрокам-любителям, которые не могут получить спонсора от Butterfly. Если вы получаете бесплатную резину Tenergy, дерзайте. Вращение выше, но медленнее, чем у Tenergy 64.
Чжан Джике использовал Tenergy 05 FX в качестве резины для левой руки.
2. Stiga Mantra M / H
Stiga Mantra (Прочтите отзывы / проверьте цену / Купить онлайн) — это каучуки нового поколения от Стига. Truls Moregards использует каучуки Stiga Mantra с обеих сторон.Мне очень нравятся эти накладки. Намного более прочный, чем Tenergy 05. Такая мощная резина для удара сзади. Баланс вращения и скорости просто замечательный. Я рекомендую эти накладки для опытных игроков или для тех, кто хочет быстро улучшить свои навыки с помощью серьезных тренировок.
Профессиональная накладка для настольного тенниса Stiga Mantra H (Прочитать отзывы / Проверить цену / Купить онлайн)
3. Butterfly Tenergy 64
Tenergy 64 (Прочитать отзывы / Проверить цену / Купить онлайн) — очень популярная накладка для левой руки, сразу после Ten 05. Основное различие между Ten 05 и Ten 64 заключается в том, что Ten 64 имеет меньший бросок и более быстрый.Чжан Цзике использовал в основном Ten 64 в качестве оружия для удара слева. Если вы играете больше контратак на левой стороне, просто купите Tenergy 64.
Накладка для удара слева от Чжан Джике — Tenergy 64 в 2011 г. теннис, рекомендую вам проверить новую версию накладки Tenergy. Это более сложная версия Tenergy! Что даже лучше! Tenergy 05 имеет больший угол выброса, чем Ten 64 — вращение лучше, но медленнее (от Butterfly)
4.Tibhar MX-P
MX-P (проверить цену / прочитать обзор / купить в магазине) становится популярным в начале 2017-2018 годов. Его использовали многие ведущие европейские профессиональные игроки. Это быстро и круто. Главное преимущество этой накладки — более низкий бросок, чем Tenergy 05 (аналог Ten 64), простота создания вращения. Однако мне эта резина не нравится. Губку можно легко сломать уже через 2 недели. Это совсем не прочно!
Если вам нравится что-то быстрое для удара слева, эта накладка для вас.
Мне очень нравится Nittaku Fastarc G-1 (Читать отзывы / Проверить цену 1 / Цена 2). Верхний лист такой захватывающий, а губка — что-то среднее между Ten05 и Rakza 7. Более прочная, чем Ten 05. Хороший кандидат на замену Ten 05.
Fastarc G-1 создан для нового поли-мяча. Но верхний лист менее цепкий и менее устойчивый для короткого мяча. Многие хорошие китайские игроки используют эту накидку на левом фланге.
10 лучших накидок для форхенда всех времен • PingSunday
Какая накладка для вашего форхенда лучшая? Это непростой вопрос! Потому что выбор накладки для передней части полностью отличается от выбора накладки для задней части.Вот мой рекомендуемый список Top 10 накладки для правой руки — Fast, Spinny и Powerful. В этом списке есть несколько липких жестких китайских накладок, которые любят использовать профессиональные игроки. Есть также несколько недавно выпущенных современных европейских (ESN) и японских (Butterfly) накладки, которые очень хорошо подходят для современного стиля настольного тенниса (более жесткая губка для контратаки).
Выберите лучшую накладку для правой руки
Многие игроки спрашивали меня, какая накладка для правой руки является лучшей в настольном теннисе.Выбирает резину для переда так же, как резину для бэкхенда.
Некоторые тренеры предлагали новым и промежуточным игрокам покупать одинаковые накладки для обеих сторон.
Неправильно! Потому что механизм удара справа и удара слева — не одно и то же.
Персональная ракетка Ding Ning на чемпионате мира по настольному теннису QOROS 2015
Итак, сегодня я покажу вам, каковы характеристики хорошей накладки для правой стороны? Почему китайские накладки хороши для правой стороны? и, наконец, я перечислю 10 самых популярных накладок для форхенда , которые очень хорошо вписываются в современный тренд настольного тенниса.
Какой тип резины вам нужен для передней части?
Атака справа — это не то же самое, что атака слева. Для петли справа вы поворачиваете тело, используете силу земли и ударяете по мячу с ударом большей амплитуды. В то время как вы выполняете верхнее вращение наотмашь перед своим телом очень компактным ударом.
Таким образом, выбор накладки для правой руки полностью отличается от выбора накладки для левой руки.
Жесткая резина для переда
Вы попадаете в верхнее вращение передом с большим ходом, поэтому вы можете воздействовать на более сильную силу.Вот почему удар справа и убийство ударом справа — самый мощный удар в настольном теннисе.
Вот почему вам нужно выбрать более жесткую губку для правой стороны, чем для обратной стороны. Эмпирическое правило гласит, что жесткость губки для правой стороны должна быть на +2 или +3 степени жесткости, чем для левой стороны.
Fan Zhendong Stiga изготовленная на заказ ракетка с National Hurricane 3 Bluesponge
Если вы выберете слишком мягкую резину справа, вы не сможете передать мячу 100% силы удара справа.Следовательно, скорость и вращение будут потеряны из-за эффекта «дна вниз».
Всегда выбирайте максимальную толщину
Даже на новом уровне не выбирайте слишком тонкую резину. Я объяснил здесь «секрет толщины губки». Потому что слишком тонкая резина «выйдет из строя» мячом даже при ударе справа со средней силы. И в соответствии с правилами ITTF общая толщина не может превышать 4 мм , поэтому всегда выбирайте самую толстую резину, насколько это возможно.
Руководство по выбору правильной резины переда для настольного тенниса для новичков
Многие тренеры советуют своим игрокам выбирать 1.9mm для получения контроля. Я не согласен с таким подходом. Управление идет от лезвия. Если вы полагаетесь на резину для контроля, вы приобретете очень плохую привычку «поднимать локоть», играя топспином справа, чтобы компенсировать «нижний аут». Я видел, как у многих новичков появилась эта дурная привычка. И исправить свои вредные привычки больно и сложно.
Чжу Юлин. Персональная ракетка в женском одиночном чемпионате мира по настольному теннису 2015 г.
Единственное исключение: при использовании китайских накладок в качестве правой стороны следует выбрать 2.15 мм вместо 2,20 мм . Потому что китайские каучуки лучше всего работают с бустером. Усилитель расширит губку и снизит твердость губки до 1,5–2 градусов. Если вы выберете МАКСИМАЛЬНУЮ толщину, губка может пройти предел толщины, разрешенный ITTF, а увеличение толщины слишком толстой губки также снизит консистенцию (из-за впитывания и испарения масла с течением времени).
Более плотная губка
Плотность губки пропорциональна весу резины.Вы должны выбрать более плотную и тяжелую резину для передней части. Плотность также может относиться к твердости, но не всегда (всегда верно. Некоторые китайские каучуки, легкие и твердые. И некоторые плохие и дешевые, тяжелые, но не динамичные, недостаточно жесткие.
Губка и структура шипов Tenergy 05. Pimple имеет размер 1,7 мм.
Я всегда рекомендую своим игрокам выбирать плотную губку. Если вам нравится играть с «пружинной губкой» (особая структура пузырьков воздуха внутри губки), вам следует выбрать пузырь меньшего размера. губка.Потому что пузырь меньшего размера улучшит эластичность губки. Воздушные отсеки сжимаются при ударе, а затем снова расширяются, передавая мячу дополнительную мощность.
DHS Hurricane 3 blue sponge
Китайские каучуки обычно имеют очень плотную губку. Вот почему китайские накладки очень хороши в качестве накладки на перед. Некоторые игроки сказали, что «но китайские накладки такие тяжелые».
Национальная синяя губка DHS Hurricane 3 имеет липкий верхний слой, который эффективно усиливает вращение нового пластикового мяча 40+
Wrong! дешевая и обычно поддельная губка тяжелая.Но настоящая, в отечественной губке из китайских каучуков (особенно из каучуков DHS) не такая уж и тяжелая. Губка довольно легкая, но однородной и твердой структуры. Я также объяснил основное различие между Orange Sponge и Blue Sponge.
Поддельная синяя губка
Из-за нового пластикового мяча обязательно играть более твердой губкой, но более легкой губкой, и это основная причина, по которой все лучшие китайские игроки переходят на синюю губку.
От малого до среднего Малый угол выброса
В отличие от удара сзади, вам нужен небольшой угол выброса справа.Обратите внимание, что «угол наклона» — сложный предмет. Потому что это также зависит от вашего лезвия (вашей комбинации резина / лезвие), в основном из-за внешнего слоя вашего лезвия. Я объясню это позже.
Ma Длинный низкий угол броска справа
Но, как правило, для удара слева вы в основном сильнее закрываете ракетку и бьете перед собой, поэтому вам нужна накладка с довольно средним и высоким углом броска. Вот почему хорошая резина для удара слева часто бывает упругой, с большим углом броска, вращающейся и быстрой.Несмотря на то, что резина переда отличается, вам нужно передавать силу и уменьшать потерю энергии, поэтому упругость на самом деле не нужна. Но низкий угол необходим. Потому что, когда вы используете слишком большой угол, сложнее развить полный ход в петле справа. Сила удара справа происходит в основном от вращения бедра: чем меньше угол броска, тем быстрее мяч приземлится на сторону соперника.
Вы должны посмотреть это видео, чтобы понять это. Более низкий угол броска также увеличивает «ударный эффект» вашего удара справа.На профессиональном уровне «эффект пинка» очень важен!
10 лучших накладок для форхенда — быстрые, быстрые и мощные
01. DHS Hurricane 3 National (синяя губка)
Накладка DHS National 3, без сомнения, одна из лучших накладок для правой руки. Используется всеми ведущими китайскими каучуками, как взрослыми, так и юниорскими игроками. Некоторые гонконгские игроки также используют Hurricane 3 на накладках справа.
Название: Двойной ураган счастья 3
Твердость губки: 39-40 градусов по DHS, 54 ESN градусов
Толщина губки: 2.15 мм
Цвет губки: Синий
Игрок HK Junior National с усиленной резиной Hurricane на передней части (подробнее)
We all хочу высокую скорость и крутящуюся резину переда. Китайские каучуки в целом и каучуки DHS настоятельно рекомендуются в качестве идеальных каучуков для переда. Но здесь большая проблема?
Многие игроки просто покупают и тестируют коммерческую версию Hurricane neo 3.Из-за липкости верхнего листа резина может легко вращаться, но скорости действительно не хватает.
Есть 2 проблемы:
Во-первых, большинство из вас просто покупают поддельные каучуки DHS. На Taobao можно купить пачку каучуков DHS, даже поддельные каучуки Tenergy или лезвия Tenergy. Стоят они меньше 5 долларов США за каучуки. И большинство этих каучуков импортируется в дилерские центры / интернет-магазины по всему миру.
Ma Длинный удар справа и слева
Во-вторых, вы неправильно используете китайские накладки.Каждый игрок, играющий с китайскими накладками на правую сторону, повышает свои накладки. Играть без тюнера / бустера невозможно. Почему?
Синяя губка по сравнению с оранжевой губкой — более высокая эластичность синей губки, стабильная опора с длительным натяжением и контролем.
Потому что губка слишком плотная, слишком твердая. С слишком жесткой губкой не хватит скорости. Энергия сохраняется на 100% (без потерь энергии), но вы не можете потерять ее
10 лучших резиновых ремешков для часов
По мере того, как мы переходим к современности, ряд простых удовольствий в жизни стал более приземленным — во многом благодаря инновациям, вызванным технологиями.Хотя значительная часть ведущих отраслей промышленности мира пострадала от промышленных и технологических революций, есть несколько областей, которые сохранили свои ностальгические корни, и одной из самых замечательных является часовое дело.
Изучение времени (и окружающих его инструментов) сохраняло устойчивый статус в течение последнего столетия, и хотя в отрасли наблюдается широкое внедрение точного оборудования, инновационных механических компонентов и недавно принятых стилей, есть области наручной одежды. мир, который остается неизменным.От проверенных временем механизмов, конструкции корпуса и куполообразных сапфировых стекол до одного из мельчайших аспектов часов — ремешка — каждый конкретный компонент несет на себе основную тяжесть повседневной носки — поэтому вполне естественно, что вам нужна периферия высочайшего качества. можно получить. Когда дело доходит до самого «надежного» украшения наручных часов, самые влиятельные искатели приключений, знатоки и фанаты мира обращаются к настраиваемому каучуковому ремешку — предмету, который часто можно не заметить, но никогда не недооценивать.Ниже мы расскажем о некоторых из самых богатых предложений резины, которые может предложить отрасль, от синтетических продуктов до самых гибких и натуральных вариантов в мире. Так что пристегните ремни и приготовьтесь к ускоренному курсу, посвященному наиболее индивидуализированным и настраиваемым аспектам вашего любимого наручного аксессуара.
Отто Фрей Швейцарский Тропик
Swiss Tropic Отто Фрея — еще один жизнеспособный и надежный каучуковый ремешок, созданный ни в одной другой мастерской компании в Калифорнии.Несмотря на то, что размер пряжки 20 мм и выступ 22 мм сохраняют одинаковый размер повсюду, существует множество предложений, которые наверняка будут соответствовать вашим потребностям — благодаря концу пряжки 2 ¾ дюйма, язычку 4 ¾ дюйма и функциональному диапазону 3 От дюймов до 6 ¾ дюймов, можно с уверенностью сказать, что Swiss Tropic включает в себя все, что вы когда-либо могли пожелать, от универсального ремешка для часов из силиконовой резины.
Покупка: $ 10
Бартон Бэндз Элит
Ремешок Barton Bands ’Elite — это быстросъемный вариант, который привлек внимание на часах.
Приобретите каучуковый ремешок Spirit Beast в Интернете
Ищете качественную резину Spirit Beast по самым низким ценам? Что ж, тебе повезло! На AliExpress вы можете завершить поиск резины Spirit Beast и найти выгодные предложения, которые принесут вам настоящую прибыль! Не уверен, где начать? Вот краткое руководство, как максимально эффективно использовать AliExpress и заключать выгодные предложения!
Используйте фильтры: AliExpress предлагает широкий выбор каждого товара.Чтобы найти ту резину, которая соответствует вашим потребностям, просто поиграйте с фильтрами, чтобы отсортировать их по наилучшему совпадению, количеству заказов или цене. Вы также можете отфильтровать товары с бесплатной доставкой, быстрой доставкой или бесплатным возвратом, чтобы сузить область поиска!
Изучите бренды: покупайте резину духов-чудовищ от проверенных и известных брендов, которые вам нравятся, просто нажав на логотип бренда на левой боковой панели.Это поможет вам отфильтровать всю резину духовных зверей, которую предлагает этот бренд!
Читайте обзоры: всякий раз, когда вы ищете лучшую резину духа зверя, читайте реальные отзывы, оставленные покупателями на странице сведений о товаре. Там вы найдете много полезной и полезной информации о каучуке духа зверя и даже советы и рекомендации, которые сделают ваш шоппинг незабываемым!
С помощью приведенных выше советов вы на пути к поиску качественной резины Spirit Beast по сниженным ценам, при этом пользуясь такими преимуществами, как быстрая доставка или бесплатный возврат.Если вы новый пользователь, вы также можете воспользоваться специальными предложениями или подарками для новых пользователей! Просмотрите AliExpress, чтобы найти еще больше товаров из резины Spirit Beast, и сделайте все возможное, чтобы совершить покупки онлайн. Теперь легко и без проблем получить все, что угодно, по низким ценам и в хорошем качестве.
7 лучших накладок для настольного тенниса в 2021 году
Накладки для настольного тенниса имеют решающее значение для вашей игры, потому что они контролируют поведение мяча при каждом ударе.Но существуют сотни различных видов и вариантов, и бывает сложно понять, как они работают и что выбрать для своей игры.
В этом руководстве мы поможем вам выбрать лучшую накладку для настольного тенниса для вашей игры и порекомендуем вам некоторые из наших любимых, чтобы вы могли попробовать их в следующий раз.
7 лучших накладок для пинг-понга в 2020 году
Руководство по покупке накладок для настольного тенниса
Прежде чем мы перейдем к нашим обзорам накладок для настольного тенниса позже в этом посте, у нас есть руководство Ping Pong Ruler по накладкам для настольного тенниса и тому, что вам нужно знайте, собираете ли вы свою собственную ракетку в первый раз.
Что такое накладка для настольного тенниса?
Накладка для настольного тенниса — это резиновая поверхность ракетки для настольного тенниса. Это та часть летучей мыши, которая ударяет по мячу при каждом ударе. Впервые он был использован на ракетке в 1901 году, а затем, в 1950-х годах, игроки начали добавлять слой губки между резиновым верхом и деревянным лезвием.
Когда мы сегодня говорим о накладке для настольного тенниса, мы часто имеем в виду комбинацию губки и резинового верхнего слоя. Часто они уже склеены, хотя их можно приобрести отдельно.
Что делает накладка для настольного тенниса?
Накладка сильно влияет на скорость мяча при ударе. Он может поглощать и снижать скорость мяча, замедляя атаки соперника или помогая вам перейти в наступление, увеличивая мощность для выполнения большего количества ударов со скоростью.
Это также имеет большое влияние на то, сколько вращения вы можете вращать мячом. Чем более липкая резина (липкость), тем дольше мяч сохраняет контакт (время выдержки), что затем позволяет генерировать различные типы вращения.
Короче говоря, накладка, которую вы используете, может определять поведение мяча после удара.
Три части накладки для настольного тенниса
Накладка для настольного тенниса состоит из двух основных частей, но существует множество различий по толщине и липкости, а также различные типы прыщиков. Ниже мы разберем каждую часть и поговорим о том, как это влияет на мяч и какому типу игроков это может подойти.
Губчатый слой
Как мы упоминали ранее, когда люди говорят о резине для настольного тенниса, они имеют в виду не только внешний красный и черный верхний слой, но также слой губки между резиной и лезвием.
Как правило, чем толще слой губки, тем мощнее и быстрее мяч отскакивает от лица биты. Чем тоньше губка, тем медленнее и управляемее будет отскок. Толщина губки обычно составляет от 1 мм до 2,5 мм.
Нападающие часто предпочитают играть с более толстой губкой (более 2,0 мм), так как это заставляет мяч отлетать от биты быстрее и дает им больше силы. Защитники, как правило, предпочитают более тонкую губку или вообще не предпочитают губку, поскольку это замедляет мяч.
Новичкам в настольный теннис или универсальным игрокам лучше использовать ракетку с толщиной губки от 1,5 до 1,9 мм, чтобы вы могли лучше контролировать свои удары.
Губчатый слой также может иметь разную твердость. Чем тверже губка, тем сильнее она будет отскакивать от биту и тем больше энергии вы сможете выработать для увеличения скорости. И наоборот, мягкие губки замедляют мяч и дают вам больше контроля, но меньшую скорость.
Верхний резиновый лист
Поверх слоя губки находится верхний резиновый лист.Обычно это красный или черный цвет (хотя вы можете получить их разных цветов) и с прыщами (которые мы рассмотрим дальше).
Прыщи
Все накладки для настольного тенниса имеют «прыщики» (также называемые шипами), которые представляют собой небольшие выступы резины, которые указывают на плоскую поверхность резинового фона (или в них). Прыщи помогают резине быть более отзывчивой, уменьшая при этом площадь контакта с мячом. Однако прыщики могут быть обращены внутрь, так что гладкая сторона резины касается мяча.
Различные типы накладки для настольного тенниса
Существует ряд различных вариантов накладки, которые подходят для разных стилей игроков. Некоторые подходят больше атакующим игрокам, которые хотят большей силы, в то время как другие лучше подходят для защитников, которым нужно больше вращения и контроля.
Перевернутые прыщики
Когда прыщики обращены внутрь к губке с гладкой внешней поверхностью, это называется «перевернутой» или «прыщавой» резиной. Это самый популярный тип накладки для настольного тенниса, поскольку она позволяет использовать более широкий диапазон ударов и стилей игры.Поскольку мяч соприкасается с плоской поверхностью (поскольку все прыщики направлены внутрь), площадь поверхности для контакта с мячом больше, поэтому вы получите гораздо больший контроль над мячом.
Мы всегда рекомендуем использовать накладку с перевернутыми шипами в начале, так как у вас будет больше контроля и вы сможете привыкнуть к типам ударов и движению мяча.
Резинка против прыщиков: длинная и короткая
Когда прыщики обращены наружу, это называется накладкой для настольного тенниса с выступом прыщей.Резина с выступами имеет меньшую площадь поверхности, соприкасающуюся с мячом, поэтому у них меньше трения и сцепления. Это означает, что у вас будет меньше контроля над мячом, что мы не рекомендуем новичкам в настольном теннисе. Если вы сомневаетесь, начните с «прыщей», прежде чем пробовать «прыщи» по мере продвижения.
Накладки с прыщами могут иметь прыщики разной длины: короткие или длинные. Короткие прыщики имеют липкие концы с меньшим сцеплением и меньшим трением. Эти виды резины уменьшают эффект входящего вращения и предпочтительны для разбивания и блокировки.
Другой тип — более длинные прыщики. Это замедляет и уменьшает входящее вращение, давая вам больший контроль при ответных ударах. Это также может позволить вам изменить направление вращения мяча и создать непредсказуемое вращение. Длинные прыщики с небольшим количеством губки или без нее предпочитают защитники, которым нужен максимальный контроль.
Что такое липкая резина?
Липкие каучуки — самый популярный тип, и это означает, что каучук липкий. У них есть большая площадь поверхности, ударяющая по мячу, с гладкой, слегка липкой поверхностью, которая позволяет игроку генерировать больше вращения, поскольку мяч для настольного тенниса сильнее захватывает биту при контакте.Обратной стороной использования очень липких накладок является то, что на них влияет вращение оппонента.
Видео ниже показывает, насколько липкой может быть резина. Однако липкие каучуки собирают намного больше пыли и изнашиваются быстрее, чем другие. Если у вас очень липкая резина, вам нужно будет чистить ракетку для пинг-понга чаще.
Что такое антискручивающая резина?
Накладки, предотвращающие вращение, имеют скользкую поверхность, которая снижает трение и практически не вызывает вращения.Такая накладка для настольного тенниса может вызвать обратное вращение. Например, если ваш противник посылает в вас топспин, ответный удар резиной, предотвращающей вращение, часто будет иметь обратное вращение. Они, как правило, сочетаются с очень мягкой губкой, которая замедляет мяч и популярна среди защитников.
Накладки, одобренные ITTF
Если вы хотите участвовать в официальном турнире, вам необходимо получить одобрение ITTF (международный настольный теннис. Федерация) резина. Для этого необходимо, чтобы используемая резина соответствовала двум требованиям.
Это должны быть одобренные цвета.
Правила настольного тенниса требуют, чтобы одна сторона ракетки была ярко-красной, а другая — черной. Профессионалы часто используют резинку разного стиля игры на каждой стороне ракетки, чтобы иметь возможность менять тип удара, который они хотят произвести. Игроки будут «крутить» битой во время игры, чтобы использовать сторону, которая лучше всего подходит для конкретного удара, который они хотят нанести. Вот почему летучая мышь должна быть разного цвета, чтобы противник знал, какого удара ожидать.
При этом ITTF объявила, что скоро разрешит использование каучуков разных цветов, так что мы можем обнаружить, что другие цвета будут появляться все чаще и чаще.
Это должна быть резина, разрешенная ITTF.
Во время официальных турниров по настольному теннису можно использовать только накладки с логотипом ITTF (показанным на изображении выше). Это означает, что они ознакомились со спецификациями и соответствуют всем требованиям, поэтому могут иметь логотип. Тем не менее, список разрешенных каучуков обновляется примерно каждые шесть месяцев, и наличие логотипа не означает, что ваши каучуки все еще разрешены.
Для участия в турнирах вам необходимо периодически проверять список разрешенных накладок на веб-сайте ITTF, чтобы убедиться, что ваши накладки все еще можно использовать.
Замена и замена резины
Есть два типа ракеток для настольного тенниса: изготовленные из прочной резины, которую нельзя заменить, когда она изнашивается, и из резины, которую можно заменить со временем, когда она устареет или повредится. . Это лучший вариант, если у вас есть лезвие, которое вам нравится и хорошо работает в руке, но губка или резина со временем сломались и не придают желаемой скорости или скорости вращения.
Если вы хотите заменить резину, ознакомьтесь с нашим простым пошаговым руководством по замене накладки для настольного тенниса.
Новичкам или игрокам среднего уровня, которые, возможно, ищут лучшие накладки для пинг-понга, не рекомендуется менять накладки, когда вы пробуете разные типы накладки. Поскольку разные типы накладок ведут себя по-разному, ваш стиль игры должен адаптироваться к каждой новой накладке, и это не лучший способ учиться.
Вместо этого лучше поработать над своей техникой и базовыми навыками, а затем выбрать накину, которая лучше всего подходит для вашего стиля игры, а не наоборот.Даже если вы довольны своей накладкой, она со временем естественным образом ухудшится, и большинству случайных игроков придется менять резину один или два раза в год.
Чтобы узнать больше о сочетании резинок и лезвий, ознакомьтесь с нашим постом о лучших лезвиях для настольного тенниса в 2020 году здесь.
Наши лучшие обзоры накладки для настольного тенниса
Теперь, когда мы узнали о том, как все они работают, мы взглянем на некоторые из наших лучших наклеек для настольного тенниса в 2020 году. Стоит упомянуть, что доступны сотни накладок и тогда, когда вы посмотрите на их сочетание с лезвиями, возможные комбинации огромны.Ниже приведены несколько вариантов, которые мы попробовали и которые нам понравились, но они не обязательно лучше всего подходят вам и вашему стилю игры.
Не забывайте, что вам нужно будет купить две резинки, красную и черную для каждой стороны лезвия.
№1. Butterfly Tenergy 05 (Наша любимая)
Если вы хотите опробовать новую накладку, мы настоятельно рекомендуем вам взглянуть на Butterfly Tenergy 05. Она используется такими игроками, как Тимо Болл, и пользуется популярностью среди игроков во всем мире. для вязкой резины с высоким натяжением.
Tenergy 05 была одной из первых каучуков, в которых использовалась технология «Spring Sponge», которая увеличивает время пребывания мяча и, следовательно, позволяет вращать мяч сильнее. В настоящее время мы используем его на переднем плане, и нам нравится, как легко генерировать верхнее вращение, и вы сразу это заметите. Он также доступен как Butterfly Tenergy 05 FX (цену см. Здесь), он немного легче, медленнее, менее крутится и мягче на ощупь, чем обычная версия. Тогда у вас также есть Butterfly Tenergy 05 Hard (стоимость см. Здесь), который еще быстрее и тяжелее, поэтому лучше подходит для гипер-агрессивных игроков.
Если вы нападающий, который любит генерировать максимальное вращение и скорость, то обратите внимание на Tenergy 05. Вы не будете разочарованы.
№ 2. Yasaka Mark V
Ни один список лучших накладок для настольного тенниса не был бы полным без упоминания накладки Yasaka Mark V. Это, вероятно, самая используемая накладка для настольного тенниса в мире, и с момента ее появления более трех десятилетий назад она использовалась некоторыми из Лучшие игроки в настольный теннис в мире и новички.
Это идеальный вариант для новичков, создающих свое первое индивидуальное весло (мы рекомендуем использовать весло меньшей толщины), но он также очень популярен среди продвинутых игроков, которые хотят сохранить хороший контроль и разумное вращение.
Mark V — это невероятно прочная резина, которая прослужит долгое время, и, хотя это не самая быстрая резина, с которой мы играли, мы настоятельно рекомендуем ее даже для агрессивных игроков в настольный теннис (просто возьмите более толстую версию).
№ 3. DHS NEO Hurricane 3 (бюджетный выбор)
Далее у нас есть DHS Hurricane 3 Neo, очень популярная классическая китайская резина. У него особенно липкий верхний слой поверх жесткой губки, что является стандартом для игроков китайского стиля.В результате это отличный выбор для игроков, которые любят делать топовые удары и хотят хорошо контролировать мяч при размещении мяча.
Когда дело доходит до скорости, DHS Hurricane 3 Neo очень восприимчив к вашему удару. Если вы сделаете медленный пассивный выстрел, он будет медленным, но если вы используете больше энергии, он будет реагировать на ваш ввод, и в результате может быть большая скорость.
Обратной стороной является то, что вам придется намного усерднее работать, чтобы создать скорость, поэтому это может быть утомительным и нелегким для новичков.Мы бы сказали, что DHS Hurricane 3 Neo может быть хорошим вариантом для игроков, которые любят играть близко к столу и не хотят тратить целое состояние, поскольку это очень разумная цена.
№ 4. Butterfly D
Лучшие резиновые охотничьи ботинки Отзывы 2019
Лучшие резиновые охотничьи ботинки
Как фанат охоты, вы, вероятно, страдали от мокрых ботинок после того, как ступили в лужи воды во время погони за своей дичью.
Если это случилось с вами, то покупка качественной пары резиновых сапог — ваш самый безопасный выбор и не зря.Хотя рекомендуется выбирать идеальные ботинки в зависимости от местности, на которой вы собираетесь охотиться, резиновые охотничьи ботинки служат универсальным продуктом, который нельзя пропустить в своей коллекции.
Как правило, резиновые охотничьи ботинки — это больше, чем просто пара водонепроницаемых ботинок. Их универсальная эстетика и адаптированные особенности сочетаются, чтобы компенсировать качественное охотничье снаряжение, которое вы не хотите упустить.
На самом деле, эти ботинки могут оказаться лучшим охотничьим снаряжением, в которое может вложиться любой охотник.Чтобы получить более полное представление о том, почему вам нужна пара, вот несколько веских причин, которые вы хотите рассмотреть.
Изображение
Марка
Название
Купить
BOGS
Bogs Men’s Classic High Waterproof Insulated Rain Boot1, Mossy Oak
Мужские охотничьи ботинки LaCrosse 18″ Burly Classic Hunting, OD Green
Amazon Price
Цены и изображения взяты из API для рекламы продуктов Amazon на:
Почему вам нужны резиновые сапоги для охоты?
Интересно, что резиновые охотничьи ботинки имеют огромные преимущества по сравнению с другими популярными материалами, такими как кожа и синтетика.
Вопреки распространенному мнению, резиновые сапоги предназначены не только для использования во влажных условиях, а скорее как изделия, которые можно использовать круглый год и практически на любой местности.Вот некоторые из преимуществ качественных резиновых охотничьих ботинок.
Водонепроницаемость
Когда вы думаете о резиновых сапогах, первое, что приходит на ум, — это их водонепроницаемость. Это поможет вам поддерживать сухую и комфортную охоту без промокших ног.
Без запаха
Резиновые охотничьи ботинки непроницаемы для воздуха, а это значит, что они играют важную роль в том, чтобы помочь вам скрыть свой запах как охотника.
Популярные материалы, такие как кожа и синтетика, обладают характерным запахом, благодаря которому животных легче обнаружить на расстоянии.Однако с резиновыми охотничьими сапогами вы можете оставаться фантомом в своих поисках.
Легкий
Резина — легкий материал, который лишь немного облегчит вашу жизнь в лесу. С резиновыми охотничьими ботинками вы можете совершать более длительные походы, не беспокоясь о проблемах с комфортом.
Durable
Все резиновые охотничьи ботинки премиум-класса изготовлены из вулканизированной резины — высокопрочного материала, обработанного серой. Короче говоря, качественные охотничьи удочки, изготовленные из вулканизированной резины, считаются одними из самых прочных и устойчивых на рынке.
Теперь, когда вы знаете, что делает резиновые охотничьи ботинки уникальными, пора взглянуть на лучшие товары на рынке в этом году. Наслаждайтесь!
Сравнительная таблица 5 лучших резиновых охотничьих ботинок
Заголовок
Другие цвета
Цена
Оценка редактора
1
Ботинки мужские Лучшие водонепроницаемые для охоты 9060 Резиновые охотничьи сапоги
Многих интересует вопрос, как затонировать автомобиль, чтобы тонировка долго служила, красиво смотрелась и не создавала проблем с ГИБДД. Современная промышленность выпускает большое количество различных тонировочных пленок, что позволяет каждому выбрать наиболее подходящий вариант.
Как тонировать машину, чтобы не получить проблем
При выборе нужно соблюдать требования ГОСТ 32565-2013, в который постоянно вносятся поправки:
На сегодняшний день ветровое и два передних боковых стекла можно затонировать не более чем на 30%, поскольку они должны пропускать 70% света. Относительно недавно этот показатель составлял 75%. Вопрос так и остаётся очень обсуждаемым, поэтому не исключено, что нормы будут меняться.
Нужно быть осторожным с цветной пленкой — из-за изменения восприятия цвета ее не рекомендуется устанавливать на переднюю часть авто. Это может вызвать опасную дорожную ситуацию и проблемы с автоинспекцией.
Задние стёкла можно тонировать по своему желанию. Но при этом нужно, чтобы автомобиль был оборудован двумя зеркалами заднего вида, расположенными с обеих сторон машины.
Какой плёнкой лучше затонировать авто спереди и сзади – выбираем процент светопропускания
Чем ниже процент светопропускания (прозрачности) тем хуже будет виден салон:
Плёнка с высокой светопропускающей способностью даёт только небольшое затемнение. Будут хорошо видны предметы и пассажиры, находящиеся внутри автомобиля. Поэтому ее, как правило, ставят вперед, чтобы не нарушать ГОСТ.
При светопропускающей способности в 15% видны только силуэты пассажиров и предметов. Такую пленку разрешается клеить на заднюю часть автомобиля.
Модели, пропускающие 5% света, позволяют полностью отгородиться. Их также можно устанавливать только на заднюю часть авто.
Поэтому для тонировки, как правило, используются два вида пленки — более прозрачная для передних стёкол и менее прозрачная для задних. Нередко передние стёкла машины вообще не тонируют.
Основные виды тонировок авто
Перед выбором пленки, нужно определиться с методом тонирования стекол.
Существует несколько типов тонировки:
Атермальная — стеклянную поверхность закрывают темной прозрачной пленкой, задерживающей солнечные лучи. Это летом защищает салон от жары, а зимой позволяет уменьшить потери тепла и предотвратить обледенение.
Зеркальная — разновидность атермальной тонировки, при которой на стёкла крепится пленка, создающая зеркальную поверхность. Согласно ГОСТ 32565-2013 и п.7.3 ПДД её запрещено применять в России и некоторых других странах. Однако некоторые автовладельцы, пользуясь нестыковками в законе, тонируют автомобиль таким образом. Вариант подходит только тем, кто готов поспорить с представителями автоинспекции и не боится проблем при пересечении границы.
Арт-тонировка — один из вариантов тюнинга автомобиля, при котором на стёкла наклеиваются цветные рисунки. Это выделяет машину в потоке, придавая ей индивидуальность. Может сочетаться с обычной атермальной тонировкой – автомобиль становится более привлекательным и защищенным от солнца.
Цветная — на стёкла авто наклеиваются плёнки, придающие им определенный оттенок.
Съёмная — такое затемнение можно снять перед встречей с инспектором ДПС, а потом установить обратно.
В зависимости от типа тонировки и выбирается плёнка, которая клеится на окна автомобиля.
Какой пленкой можно тонировать авто
Современная промышленность выпускает множество плёнок всех цветов, с различным дизайном и степенью светопропускания. Можно выделить основные:
Окрашенная — дешёвый вариант, в котором пигмент наносится снаружи или добавляется в состав клея. Долго не прослужит – буквально через год-два отойдет, покроется пузырями, и ее нужно будет менять.
Цветная — состоит из трех слоев, средний из которых содержит пигмент. Более стойкая к выгоранию, по сравнению с окрашенной, и дольше служит. Пигмент может быть однотонным или переходить от более темных тонов к светлым.
Атермальная – имеет нанокерамическое покрытие, которое долго держится, не выгорает и защищает машину от солнечных лучей. Выглядит прозрачной, но при попадании солнца становится тёмной. Некоторые модели меняют цвет в зависимости от освещения. Поэтому такую плёнку называют «хамелеон».
Карбоновая — с нанесенными мельчайшими частицами графита. Долго служит, хорошо выглядит, не выгорает, прекрасно поглощает солнечный свет и ультрафиолет.
Металлизированная (саттерная) — имеет трехслойную структуру. Металлическое напыление наносится при помощи саттеринга — применения магнетрона. Это позволяет получить ровный тонкий слой, состоящий из мельчайших частичек металла. Не выгорает, красиво выглядит, а частички металла отражают свет и защищают от ультрафиолетовых лучей. Некоторые модели ухудшают прием радиосигнала и сотовой связи, поэтому перед установкой нужно проконсультироваться со специалистом.
Керамическая — имеет трехслойную структуру. На средний слой наносятся мелкие керамические частицы, придающие пленке оттенок и защищающие от солнца. Не выгорает и имеет высокую степень прозрачности. Однако они хуже отражают тепло и ультрафиолет по сравнению с саттерными.
Комбинированные (гибридные) варианты. В этом случае средний слой пленки покрывается одновременно металлическими частицами и пигментом. Одновременно придает стеклу оттенок и защищает от солнечных лучей за счёт металлического напыления. Очень часто такие пленки имеют низкую светопропускающую способность, поэтому на передние стёкла их устанавливать не рекомендуется.
Съёмная (силиконовая) — применяется для съёмной тонировки.
Зеркальная — имеет зеркальное напыление. Выглядят красиво, но эксплуатировать их в нашей стране и во многих других государствах запрещено.
Из-за огромного разнообразия моделей автолюбителю крайне сложно подобрать подходящую пленку. Поэтому лучше обратиться в сервис. Мастера выберут нужный вариант и правильно затонируют автомашину.
Плёнкой какого производителя лучше всего тонировать авто
Существует большое количество производителей пленки для тонировки, которые выпускают совершенно разные модели — от самых простых до люксовых. Традиционно на этом рынке лидирует американская продукция, но сейчас появились модели из Индии, Южной Кореи и России.
Последние рейтинги показывают, что лидерами в этой области являются следующие производители:
Llumar – американская компания, выпускающая такую продукцию с 1956 года. Ее пленки для тонировки высококачественные, прочные, долговечные, с различной степенью прозрачности. Недостаток — высокая цена.
Ultra Vision — еще один представитель американского премиум-сегмента. Компания выпускает различные пленки, но особо ценятся «хамелеоны». Они хорошо отражают ультрафиолет и идеальны в монтаже. Недостаток — высокая цена, как у всего премиум-сегмента.
3М — еще одна американская компания, выпускающая модель на основе наноуглеродного полиэстера. Этот пластик создает эффект металлик, отлично задерживает ультрафиолет, но при этом не мешает радио и сотовой связи. Недостаток – малая распространенность.
ASFW- плёнка производства США, которую справедливо считают самой легко устанавливаемой. Легко снимается, красиво выглядит, имеет высокую степень цветопередачи, снабжена антибликовым покрытием. Особенно популярны серии Performer и Dimension, которые снискали любовь автолюбителей из разных стран, в том числе российских.
Global — английская пленка, производимая в Индии. На нашем рынке появилась совсем недавно. Компания выпускает модели с высокой защитой от ультрафиолета, не создающие радиопомех. Имеет относительно невысокую цену и хорошее качество.
Armolan — американский производитель, выпускающий качественные энергосберегающие пленки с высокой защитой от ультрафиолета. Прекрасно клеятся на стекло и имеют достаточно демократичную цену. Недостаток — снижение прозрачности ночью.
Sun Control — индийская пленка с достаточно приемлемой ценой и неплохим качеством. Дает 98% защиту от ультрафиолета и широкую цветовую гамму оттенков. Неплохой вариант для эконом-сегмента. Недостаток — не такие высокие характеристики, как у премиум-сегмента.
Kylon — пленка из Южной Кореи, не уступающая американским брендам, но имеющая достаточно демократичную цену. Компания выпускает различные модели, в том числе с повышенным энергосбережением. Недостаток — марка недавно появилась на российском рынке, поэтому ассортимент пока невелик.
MTF — российская продукция, имеющая достаточно невысокую цену. Компания выпускает различные модели для разных видов тонировки. Неплохой бюджетный вариант. Недостаток — иногда бывают проблемы с установкой. Но в целом продукция стоит своих денег.
Безусловно, можно самому выбрать плёнку, чтобы затонировать авто. Однако лучше такую задачу поручить профессионалам, которые знают все плюсы и минусы каждой модели и подберут наиболее подходящий вариант.
10 лучших производителей тонировочной пленки для авто – рейтинг (Топ-10)
Место
Наименование
Характеристика в рейтинге
1
ЗМ
Безупречное качество
2
Llumar
Лучший ассортимент продукции. Повышенный эксплуатационный период
3
Armolan
Оптимальное соотношение цены и качества. Выбор покупателя
4
JOHNSON
Лучшая защита от ультрафиолета
5
SUN GARD
Самое прочное защитное покрытие
6
ASWF
Легкость установки. Отличные внешние данные
7
SunTek
Высокая плотность. Устойчивость к механическим повреждениям
8
SunControl
Лучшее соотношение цены и качества
9
Global
Высокая прочность
10
MTF
Самая выгодная цена
Мало таких автовладельцев, которые бы не хотели установить тонировочную пленку на свой автомобиль. Она обеспечивает не только отличный внешний вид авто, но и повышает комфортабельность салона, препятствуя прохождению ультрафиолетового, теплового и других излучений. Чтобы выполнить эту процедуру, не нарушая закона (светопропускание передних боковых стекол — не ниже 70%, ветрового — 75%), затемняющая продукция должна соответствовать предъявляемым требованиям и иметь сертификат.
Традиционно высоким качеством отличаются так называемые «американки» — пленки, изготовленные в США. Они хорошо представлены на рынке, и имеют более высокую цену, по сравнению с азиатскими и отечественными брендами. Расположенный ниже обзорный рейтинг познакомит с лучшими производителями тонировочных пленок, которые можно приобрести в нашей стране.
ТОП-10 лучших производителей тонировочной пленки для авто
10 MTF
Самая выгодная цена
Страна: Россия
Рейтинг (2020):
4.2
Среди многочисленных американских и азиатских брендов тонировочных пленок нашлось место и отечественному производителю. Продукция этой торговой марки рассчитана на широкий круг автолюбителей, выпуская большой ассортимент по светопропускным показателям. Современное оборудование позволяет создавать продукт, по качеству не уступающий американским лидерам рынка — Llumar и Sun Control. При этом цена пленок MTF более доступна и привлекательна. Конкурировать с ней способны только китайские производители, однако качество их продукции будет отличаться, и далеко не в лучшую сторону.
Положительные отзывы владельцев, установивших эту пленку на стекла своего авто, являются подтверждением заявленных изготовителем характеристик. Тонировка дает отличную обзорность из салона, не искажает видимый свет и на внутренней стороне имеет защитное покрытие, увеличивающее эксплуатационный срок.
9 Global
Высокая прочность
Страна: Англия (производится в Индии)
Рейтинг (2020):
4.3
На отечественном рынке эта тонировка для стекол автомобилей появилась сравнительно недавно, но уже успела привлечь к себе внимание высоким качеством и уникальными характеристиками. Производство светоотражающих пленок налажено таким образом, что на территории завода запущен полный технологический цикл — начиная от подготовки сырья до упаковки продукции. Global обеспечивает надежную защиту от выгорания салона, более долгий срок службы тонировки, увеличение прочности и безопасности стекол.
В отзывах много положительных оценок хорошей отражаемости тепла — климатическая система очень быстро снижает температуру в салоне, т.к. солнечные лучи, прошедшие сквозь тонировку, значительно слабее нагревают внутренние декоративные панели. Новые технологии позволили компании наладить выпуск усиленной пленки с уникальными свойствами — вместо металлизированного покрытия тонировки используется керамическое, которое не обладает экранированным эффектом, отражающим радиосигналы. Это стало одной из причин растущей популярности бренда среди владельцев авто.
8 SunControl
Лучшее соотношение цены и качества
Страна: США (производится в Индии)
Рейтинг (2020):
4.3
Помимо высокого уровня защиты от тепла и ультрафиолетового излучения (до 99%), производитель выпускает тонировку с низкой пропускной способностью электромагнитных полей, а также снижающую уровень шума. За счет отличной теплоизоляции, которую обеспечивают атермальные пленки, затраты топлива на работу кондиционера сократились на 3 %. Несмотря на высокое качество продукции, SunControl проводит довольно демократичную ценовую политику, в результате чего ему удалось занять обширную нишу отечественного рынка защитных пленок со средней стоимостью.
Очень много отзывов, положительно оценивающих опыт установки индийской тонировки, можно встретить на разных интернет-порталах. Форум tonirovkaforum.ru, где часто высказываются опытные в этом вопросе люди, содержит информацию не только о хорошем качестве данного продукта. Именно на его страницах удалось выяснить, что большинство отрицательных отзывов о SunControl являются следствием не заводского брака, а нечистоплотности продавцов, которые под видом этого бренда торгуют дешевой китайской тонировкой.
7 SunTek
Высокая плотность. Устойчивость к механическим повреждениям
Страна: США
Рейтинг (2020):
4.6
Достаточно известный и популярный бренд тонировочной пленки, востребованной на отечественном рынке. Извечная конкуренция с Llumar является темой для обсуждения в сети на различных форумах автомобилистов. Так, на astraclub.ru владельцы, поклеившие SunTek, выражают удовлетворение полученным результатом, несмотря на сложный процесс ее установки (тонировка имеет двухслойную структуру, более плотная).
После нанесения этой пленки на стекла автомобиля, в салоне стало значительно комфортнее – защита не только препятствует прониканию ультрафиолета, но и уменьшает тепловой нагрев извне. В многочисленных отзывах владельцы отмечают улучшение работы климатической системы — салон гораздо быстрее и равномернее охлаждается. Тонировка способствует поддержанию заданного температурного режима и уменьшает нагрузку на компрессорную установку. Кроме того, пленка существенно увеличивает прочность стекла, и обладает покрытием, предотвращающим появление царапин и потертостей, в результате чего долгое время сохраняет отличный внешний вид.
6 ASWF
Легкость установки. Отличные внешние данные
Страна: США
Рейтинг (2020):
4.7
American Standard Window Films считается одной из самых легко устанавливаемых тонировочных пленок, присутствующих на отечественном рынке. «Американка» обладает ярко выраженными эстетическими качествами – высокий уровень цветопередачи и антибликовое покрытие с внутренней стороны. Изготовление тонировки ведется по собственной запатентованной технологии и соответствует международным требованиям безопасности и экологичности.
Автолюбители в своих отзывах отмечают легкую установку пленки. В случае необходимости, защитное покрытие демонтируется без усилий, не оставляя следов клея на стекле. Пленка очень устойчива к выгоранию и имеет долгий срок службы. Особой популярностью пользуются серии тонировок performer и dimension, выделяющиеся отличными внешними характеристиками.
5 SUN GARD
Самое прочное защитное покрытие
Страна: США
Рейтинг (2020):
4.8
Еще один продукт американского производства, который популярен у российского потребителя. При создании пленок Sun Guard используют последние технологии, задействованные и в космической отрасли. Именно благодаря уникальным разработкам тонировочные пленки SUN GUARD имеют очень высокие технические показатели (и стоимость). Многослойная компоновка полимеров обладает целым набором исключительных качеств:
Наличие защитного слоя из силикона. Обеспечивает продолжительный срок службы и сохраняет внешний вид тонировки в состоянии, как у нового покрытия;
Пропускает не более 1 % ультрафиолетового спектра;
Отражает до 65% теплового излучения;
Пожизненная гарантия на пленки серии HP, HPS, MD.
Владельцы, выбравшие SUN GUARD для своего авто, полностью довольны установленной тонировкой, о чем делятся в своих отзывах. Кроме увеличенного комфорта в салоне (система кондиционирования быстрее и равномернее охлаждает внутреннее пространство), обеспечивает низкое искажение видимого спектра (спаттерная пленка). Большой ассортимент выбора тонировки по цвету позволяет подобрать более выгодное сочетание с окрасом автомобиля.
4 JOHNSON
Лучшая защита от ультрафиолета
Страна: США
Рейтинг (2020):
4.8
Технология производства этой тонировочной пленки является уникальной — ее основу делают из древесного угля. Практически не пропускает ультрафиолет (не более 1 %), имеется антибликовое покрытие, исключающее возможное ухудшение обзора водителя. Хорошие показатели по отражению внешних тепловых излучений (65 %) облегчают работу кондиционера.
Владельцы, выбирающие JOHNSON для нанесения на стекла своего авто, руководствуются не только характеристиками и советами поклейщиков. На сайте forum.vega-int.ru есть много достаточно полезной информации по тонировочным пленкам. Особенный интерес вызывают отзывы разных людей, которые посчитали возможным поделиться опытом использования продукции этой фирмы, изложив на форуме свои впечатления и оценки.
3 Armolan
Оптимальное соотношение цены и качества. Выбор покупателя
Страна: США
Рейтинг (2020):
4.9
Третье место нашего рейтинга уверенно занимает еще ода «американка». Произведенная в США на высокотехнологическом современном производстве, тонировочная пленка Armolan имеет высокие показатели технических характеристик и соответствует требованиям экологической безопасности. Тонировка представлена огромным ассортиментом в разных ценовых категориях, включая и премиальный класс. Благодаря взвешенной ценовой политике и высокому качеству, пленка получила большое распространение на отечественном рынке и пользуется огромной популярностью среди потребителей.
Выбор в пользу Armolan обеспечит защиту внутреннего пространства автомобиля от ультрафиолета, хорошую одностороннюю видимость (изнутри) с реальной передачей цвета и предотвратит механические повреждения стекла. Кроме того, владельцами отмечается достаточно длительный срок службы тонировки. Соотношение цены и качества, а также разнообразие цветовых решений обеспечило популярность этого бренда на российском рынке.
2 Llumar
Лучший ассортимент продукции. Повышенный эксплуатационный период
Страна: США
Рейтинг (2020):
5.0
Одна из самых дорогостоящих пленок представленных на рынке России. Изготавливается на крупнейшем производстве США по выпуску данной продукции, где налажен тщательный и жесткий мониторинг качества. Тонировка Llumar обладает высокой степенью защиты от выгорания и имеет увеличенный эксплуатационный срок (5-6 лет), в течение которого ее характеристики остаются стабильными. В производстве используют уникальную технологию напыления металлических частиц, обеспечивающих высокую прочность (бронированные пленки).
Владельцы отмечают увеличение стойкости стекла к повреждениям (его стало сложнее разбить), надежную защиту от ультрафиолетовых лучей и отличную видимость (диапазон светопропускания находится в пределах от 15 до 68 %). Кроме высокого коэффициента отражения света, тонировка может препятствовать прохождению в салон автомобиля теплового излучения (атермальные пленки), повышая комфортность работы климатической системы. Из недостатков, обозначенных в отзывах владельцев тонированных авто, следует выделить небольшой выбор цветовых решений и возможность приобретения поддельной продукции — на отечественном рынке достаточно много фальсификата, который отличить от оригинальной пленки Llumar способен только человек с опытом в этой сфере.
1 ЗМ
Безупречное качество
Страна: США
Рейтинг (2020):
5.0
Американская компания «Три Эм» является одним из лидеров не только этого рейтинга, но и отечественного рынка тонировки, который предоставляет своему покупателю гарантийное подтверждение качества продукции. Многослойная архитектура пленки изготавливается на основе нано-углеродного полиэстера, не содержит металлического напыления (создает помехи в работе дополнительного электрооборудования) и обеспечивает высокую степень отражения ультрафиолета и теплового излучения.
Владельцы положительно отмечают тот факт, что в ассортименте тонировочных пленок ЗМ линейки Metallic Shade (PROTEMP) имеется продукт со светопропускающей способностью в 10%. Он пользуется огромным спросом на отечественном рынке (позволяет наносить тонировку на лобовое стекло) и практически не имеет конкуренции. В своих отзывах автолюбители обращают внимание на отсутствие отличий характеристик пленки с заявленными в сертификатах параметрами (успешное прохождение проверки прибором контролирующих организаций), долгий срок службы, а также наличие защитного слоя, который предохраняет ее от стирания и царапин.
Обновлено: 8-10-2018
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
Виды пленок для тонировки стекол автомобиля: какая лучше
Тонировка автомобильных стекол представляет собой способ исключения видимости происходящего в машине лицам, находящимся снаружи. Её используют, чтобы предотвратить ограбление и похищение техники и вещей, расположенных в машине, сделав их наличие невидимым для глаз злоумышленников.
Сегодня существуют различные виды пленок для тонировки стекол автомобиля.
Важно, чтобы используемые варианты таких изделий соответствовали нормативам, а также ГОСТам, регламентирующим светопропусканию способность стекол:
запрещена установка зеркальной тонировки, что указано в ГОСТ 5727-88;
уровень тонирования стекол автомобиля должен находиться в пределах 25% для лобового стекла;
плотность тонировки на переднем водительском и пассажирском сиденье должна составлять не больше 30%.
Стоит знать! Для установки подобных пленок на задние стекла нормативов никаких нет, кроме необходимости иметь на автомобиле 2 зеркала заднего вида, чтобы у водителя был достаточный уровень обзора.
Преимущества и недостатки
Использование разных типов тонировки позволяет получить следующие положительные эффекты:
повышается комфорт водителя, а также пассажира;
повышается защита салона от ультрафиолетового излучения;
улучшается внешний вид машины;
снижается уровень выгорания обивки салона.
Однако у этого есть и свои отрицательные стороны:
снижается видимость в ночное время;
ухудшается удобство движения задним ходом;
повышается внимание сотрудников автоинспекции к такому автомобилю.
Для исключения негативных последствий рекомендуется заранее определиться с выбором типа тонировки.
Виды по технологии нанесения
Первое отличие, которое имеют разные виды пленок – это технология, по которой они наносятся.
Съемная тонировка
Данный тип изделий имеет наибольшую популярность, что обусловлено легкостью нанесения материала, а также его небольшой цены.
В народе её также называют пленка-американка. Её можно приобрести в различных цветах, что позволяет с легкостью установить для любого типа автомобиля.
Подобные покрытия бывают следующих видов:
крашенные;
металлизированные.
Дополнительно различают съемные типы тонировок в зависимости от используемого материала в качестве основы:
Пластиковая. Подобная пленка сперва наносится на основу, а уже после монтируется на стекло, за счет специального скотча.
Силиконовая. Устанавливается на стекло за счет выгонки, для чего используется специальный химический раствор.
Положительными сторонами съемных вариантов является:
легкость и возможность самостоятельной установки;
удобство использования;
простота снятия.
Из минусов отмечается только незначительный срок службы.
Видео:
Электронная тонировка
Подобный вид тонировки – это наиболее дорогостоящий. При этом его часто называют регулируемым либо смарт-тонировкой. За счет того, что стоимость нанесения подобного покрытия на стекло обходится в 1,5 тысячи долларов за квадратный метр, он не пользуется сегодня большой популярностью.
Стоит знать! За счет использования смарт-стекла, на поверхности создается электромеханический слой, позволяющий исходя из температурного режима, а также преломления света изменять ему свои свойства.
К положительным свойствам этого типа покрытия относится её полное соответствие действующему ГОСТу. Но выполнить нанесение подобной тонировки своими руками невозможно. Для этого требуется умение и специальное профессиональное оборудование.
Видео:
Напыление
Другим способом затемнение автомобильных стекол является напыление. Подобная процедура проводится только в специализированных сервисах. Для этого стекло сначала моют, чистят, а после помещают в вакуумную камеру, в которой на него маленьким слоем наносят специальные полимерные материалы.
Однако за счет следующих недостатков, подобный вид тонировки не пользуется большой популярностью.
При необходимости устранить тонировку, потребуется полностью поменять стекло.
Процесс установки довольно сложный, поэтому для его выполнения привлекаются профессионалы.
В холодное время года на тонировке начинают образовываться трещины, что обусловлено неравномерным коэффициентом расширения.
Нередко напыление на поверхность наноситься с повышенной неравномерностью, что приводит к нарушению требуемого уровня светопропускания.
Со временем на стеклах образуются блики, мешающие обзору водителя в движении. Кроме указанных способов нанесения, возможно добиться различных цветовых эффектов при установке тонировки.
Виды исходя из материала пленки
Кроме способов нанесения, тонировку различают также по материалам, из которых она делается. Это позволяет создавать на поверхности стекла специфические цветовые эффекты, а также снизить уровень нагрева салона машины от воздействия солнечных лучей.
Исходя из желаний и возможностей каждого владельца транспортного средства, он для себя определяет, какую пленку выбрать для тонировки стекол автомобиля.
Металлизированная
Подобный вид существенно снижает нагрев салона, а сама пленка – это тонкий слой алюминиевого напыления, который может отражать попадающие на него солнечные лучи. Дополнительно этот материал создает на поверхности стекла металлический блеск.
Но подобная пленка имеет существенный недостаток, после её установки существенно снижается уровень мобильного сигнала в автомобиле, что приводит к перебоям со связью.
Инфинити
Подобный тип также называют зеркальной тонировкой, которая напоминает металлик, обладающий определенными отличиями. Так, за счет нахождения напыления снаружи, такое покрытие обладает повышенной прочностью, которая защищает салон от попадания солнечных лучей.
Положительной стороной также является существенное затемнение салона, которое не снижает обзорности при совершении маневров. А к недостаткам относится высокая цена, а также появление бликов на стекле ночью.
Видео:
Атермальная пленка
Такая тонировка, представляет собой нанесенный на стекло специальный материал, позволяющий отражать большую часть солнечных лучей. За счет этого салону существенно меньше нагревается в солнечную погоду.
Особенностью подобной пленки является то, что стекло после её нанесения остается прозрачным.
Видео:
Интересно знать! Существует разновидность атермальной тонировки – хамелеон, которая меняет свой цвет, если на неё смотреть с разных углов обзора, что создает необычный и красивый эффект.
Карбон
Этот тип пленок считается сегодня наиболее высокотехнологичным. Подобный материал – это расплавленный в вакууме крайне тонкий графитовый слой.
За его нанесения создается пленка, которая обладает следующими преимуществами:
не снижает уровень сигнала мобильной связи;
обладает высокой устойчивостью к выгоранию, а также воздействию УФ-излучения;
отражает солнечные лучи аналогичным образом с металлизированными вариантами;
имеет наиболее долгий срок службы.
Отрицательными сторонами является то, что сегодня малое количество автосервисов занимается установкой подобной тонировочной пленки и находятся они в крупных городах.
Видео:
Варианты производителей тонировочных пленок
Большинство компаний, которые производят подобную продукцию – американские. Встречаются и другие фирмы иностранных и отечественных производителей, но в лидерском рейтинге стабильно удерживают первенство именно организации из США.
Однако, какая пленка лучше для тонировки стекол авто, каждый автолюбитель определяет для себя сам.
SunTek
Широкая популярность данного производителя обусловлена тем, что выпускаемые им пленки имеют одновременно солнцезащитные, а также ударопрочные свойства.
При этом многослойные покрытия дополнительно оснащаются красящим основаниям, а также включаются металлизированные слои, не дающие тонировке выгореть.
Solar Guard
Компания выпускает различные многослойные пленки для тонировки автостекол, к примеру, квантум, имеющие разные оттенки, а также степени светопроницания.
Это позволяет подобрать подходящий вариант каждому автомобилисту.
Sun Guard
Создаваемые этой фирмой покрытия для стекол на машину, включают в себя несколько слоев.
Они состоят из клея PS, специального съемного покрытия, ламинирующего уровня, а также двухуровневой полимерной пленки. Верхний слой – результативный, позволяющий предотвратить образование царапин.
LLumar
Основное достоинство тонировочной пленки этого производителя заключается в примирении в качестве клея вещества HPR, обладающего хорошей адгезией, хорошо держащую изделие на стекле.
Johnson
В основном покрытие, на производстве которого эта компания специализируется, делается на основе обычного древесного угля.
Видео:
P.S. Делая выбор пленки для тонировки автостекол, стоит отдавать предпочтение проверенным фирмам, а также исходить из своих потребностей и желаний. Рекомендуется воздерживаться от приобретения дешевых китайских вариантов, по причине их низкого качества.
Загрузка…
Как начать бизнес по тонированию окон
Начните бизнес по тонированию окон, выполнив следующие 9 шагов:
Вы нашли идеальную бизнес-идею и теперь готовы сделать следующий шаг. Создание бизнеса — это нечто большее, чем просто его регистрация в государстве. Мы составили это простое руководство, чтобы начать свой бизнес по тонированию окон. Эти шаги гарантируют, что ваш новый бизнес будет хорошо спланирован, правильно зарегистрирован и соответствует законам.
Ознакомьтесь с нашей страницей «Как начать бизнес».
ШАГ 1. Планируйте свой бизнес
Четкий план важен для успеха предпринимателя. Это поможет вам наметить специфику вашего бизнеса и обнаружить некоторые неизвестные. Следует рассмотреть несколько важных тем:
К счастью, мы провели для вас много исследований.
Какие затраты связаны с открытием бизнеса по тонированию окон?
Затраты, связанные с открытием бизнеса по тонированию окон, сильно различаются.Что касается нижнего предела, Advanced Window Tinting требует вложений в размере 2995 долларов США и рекомендует владельцам бизнеса иметь дополнительные 700–1000 долларов свободного капитала. На самом высоком уровне Tint World предлагает франшизу под ключ за 108 000 долларов.
Курсы по тонированию окон часто начинаются от 1700 долларов, некоторые предлагают пакеты премиум-класса по более высоким ценам. Это дополнительные расходы, к которым следует быть готовым владельцам бизнеса.
Владельцы бизнеса, которые хотят максимально снизить начальные затраты, могут работать в отрасли, а затем открыть бизнес по тонированию мобильных окон.Работа в отрасли от шести месяцев до года даст владельцам бизнеса навыки и знания, необходимые для тонирования окон, и сэкономит им 1700 долларов на учебном курсе. Открытие мобильного бизнеса снижает первоначальные затраты, поскольку владельцам бизнеса не нужно арендовать коммерческое помещение.
Стрейдель начал свой первый бизнес по тонированию мобильных окон, имея только мобильный телефон, личный автомобиль и коробку с тонировкой. Это сократило его начальные расходы до коробки тонировки окон, которую можно купить менее чем за 100 долларов.
Каковы текущие расходы предприятия по тонировке окон?
Текущие расходы на тонировку окон вполне управляемы. Обычно они включают:
Расходы на топливо и обслуживание транспортного средства (для мобильного бизнеса)
арендная плата и коммунальные услуги (для предприятий с фиксированным местонахождением)
расходные материалы для колеровки
любая заработная плата сотрудников
Кто является целевым рынком?
Идеальные клиенты в сфере тонировки окон — это автосалоны.Как объясняет Лоуренс Стрейдель, дилерским центрам может потребоваться много времени — в среднем 30 дней — для оплаты; однако они обеспечивают постоянный источник работы. В периоды затишья регулярная работа дилеров более чем компенсирует их длительные платежные циклы.
В качестве дополнительного бонуса дилерские центры часто служат источником рефералов. Покупатели автомобилей иногда спрашивают автосалоны, где можно тонировать стекла своего нового автомобиля.
Как бизнес по тонированию окон зарабатывает деньги?
Бизнес по тонированию окон зарабатывает деньги, взимая с клиентов плату за тонирование окон своих автомобилей.Компании часто предлагают несколько различных уровней тонировки, из которых клиенты могут выбирать. Например, Notorious Tintz предлагает варианты тонировки 3M-Crystalline, 3M-FX-Premium и 3M-Color Stable. Цена зависит от типа тонировки, которую предпочитают клиенты.
Сколько вы можете взимать с клиентов?
Размер платы за тонирование окон зависит от их местонахождения и предлагаемых услуг по тонированию. Angie’s List сообщает, что одна компания в Сан-Антонио берет от 25 до 50 долларов за окно и от 99 до 400 долларов за тонировку всей машины.Бизнес в Северной Каролине стоит от 120 до 480 долларов. В некоторых случаях стоимость работ может достигать 800 долларов.
Какую прибыль может принести бизнес по тонированию окон?
Успешный бизнес по тонировке окон может обслуживать от четырех до десяти автомобилей в день. Если средняя стоимость работы составляет 225 долларов, бизнес может приносить от 900 до 2250 долларов в день.
Как сделать бизнес более прибыльным?
Предприятия по тонированию окон могут увеличить свои доходы, также предлагая услуги по тонированию окон для зданий, но спрос на тонирование окон домов и коммерческих зданий не так велик, как спрос на тонировку автомобилей.Тем не менее, у предприятий уже есть необходимые материалы и оборудование, так что это естественный рынок для развития.
Как вы назовете свой бизнес?
Выбрать правильное имя — это важно и сложно. Если вы еще не придумали имя, посетите наше руководство «Как назвать бизнес» или получите помощь в мозговом штурме с помощью нашего Генератора бизнес-названий Window Tinting
.
Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, возможно, вы захотите работать под другим названием, чем ваше собственное имя.Посетите наше руководство для администраторов баз данных, чтобы узнать больше.
При регистрации названия компании мы рекомендуем изучить название вашей компании, отметив:
Очень важно защитить свое доменное имя до того, как это сделает кто-то другой.
JJ Тонировка окон | Открыто во время COVID-19
Мы работаем в местной мастерской по окраске автомобилей недалеко от Лос-Анджелеса и покрываем большую территорию недалеко от Лос-Анджелеса. Позвоните нам по всем вопросам, связанным с тонировкой окон. В некоторых случаях, если мы не очень загружены, мы делаем тонировку автомобильных стекол на колесах в ближайших или местных городах.Для всех наших клиентов, которые живут рядом и нуждаются в доме. квартира, офис или коммерческий объект и живем в этих городах. Специальная тонировка окон в Бербанке, специальная тонировка окон в Голливуде, специальная тонировка стекол автомобилей в Пасадене, специальная тонировка стекол в Studio City, тонировка стекол автомобилей в Ван-Найс, Арлета, Энсино, Калвер-Сити, Калифорния, Лос-Фелиз, Шерман-Окс, Калифорния , Вудленд-Хиллз, Калифорния, тонирование стекла в Чатсуорте, в Нортридже, в Сими-Вэлли, Сан-Лэнд, Глендейле, Западном Лос-Анджелесе, в Инглвуде, Линвуде, Санта-Кларите, Валенсии, Монтебелло, Палмдейле, Беверли-Хиллз, Торрансе, Марина-дель-Рей, Плайя-дель-Рей, Арлета, Панорама-Сити, Альтадена, Санта-Моника, Калабасас, Окснард, Западная Ковина, Фуллертон, Лос-Анджелес, Западный Лос-Анджелес, Восточный Лос-Анджелес, Инглвуд, Доуни, Азуза и Линвуд, Калифорния.Теперь клиенты в районе Glendale Ca могут позвонить нам, чтобы узнать следующее предложение по тонировке окон и стекол. Тонировка стекол возле Глендейла. Тонирование стекол в Пасадене Калифорния. Позвоните нам, чтобы узнать цену. Это колеровочный цех рядом со мной? Мы местный салон красок. Большинство людей ищут местные салоны красок и ищут рядом со мной автомобильные красители. В надежде найти близких им людей. Мы понимаем это, потому что большинство людей готовы тонировать свою машину, когда они ее ищут. По этой причине мы не назначаем встречи, все хотят сразу. Тонировка лобового стекла. Некоторые спрашивают, повысит ли защита лобовое стекло пленка. Это действительно так, это уменьшает блики, тепло и повышает безопасность пассажиров. Рекомендуем использовать ИК- и УФ-пленки, а не обычные. Это стекло сложнее всего тонировать, потому что мы должны быть очень осторожны, чтобы не капать вода на электронику, а установка неудобна из-за рулевого колеса и приборной панели. Передняя планка оконной пленки или тонировочный бюстгальтер . Добавление передней полосы к лобовому стеклу помогает сделать вождение комфортным в дополнение к тонировке окон для остальных окон, поскольку она затемняет солнечный свет. Стоимость тонировки окон и расценки. Получите бесплатное предложение или оценку на свой следующий проект по тонированию окон.
Дешевая пленка для тонировки окон по сравнению с премиальной. Какая разница?
Тонирование окон производится не только для снижения температуры излучения в офисе, автомобиле или доме, но также используется для улучшения общего эстетического внешнего вида собственности или автомобиля. В наши дни можно выбирать как дешевые, так и премиальные продукты для тонирования окон, и знакомство с различиями между этими двумя может означать разницу между инвестированием в тонировку, которая сохраняется на всю жизнь, и необходимостью ее переделывать в будущем.
Дешевая тонировка часто делается быстро, без особого внимания к качеству. Это часто приводит к образованию пузырьков на поверхности тонировки, что может очень негативно сказаться на общем внешнем виде автомобиля. Эти пузыри указывают на то, что клей не прикрепился должным образом к поверхности окна, на которое он наносится, и это происходит по целому ряду причин.
В некоторых случаях тонировка фактически отслаивается от окна. Это происходит со временем либо потому, что тонировка не была нанесена должным образом, либо потому, что использовался материал более низкого качества.
Низкое качество колеровки редко гарантируется производителем, потому что эти компании, как правило, хорошо понимают, что их работа не продлится долго. Это означает, что вам нужно искать те компании, которые вкладывают свои деньги в дела и предоставляют гарантию или гарантию на работу, которую они делают. В Westside Window Tinting мы предлагаем пожизненную гарантию производителя на все наши колеровочные решения.
Тонировка окон высшего качества не всегда должна быть очень дорогой.Мы предлагаем доступные решения для домовладельцев, владельцев автомобилей и офисов, которые хотят покрыть свои окна без чрезмерных затрат, которые обычно связаны с этим.
Люди часто предполагают, что они экономят деньги, выбирая более дешевую альтернативу, а не тонировку окон премиум-класса, но это часто возвращается, чтобы преследовать их в будущем. Дело в том, что дешевое тонирование окон просто недолговечно, а это означает, что всю работу нужно будет переделать только в тот момент, когда тонировка начнет отслаиваться. В конечном счете, тонировка окон премиум-класса означает, что вначале нужно платить немного больше, а в долгосрочной перспективе — сэкономить гораздо больше денег.
Разница в цене между дешевой тонировкой окон и тонировкой премиум-класса может быть очевидной, но результаты тоже. В большинстве случаев срок службы дешевой тонировки окон составляет около 3 лет.
Наконец, получение услуг по тонированию качественных решений для тонирования Westside Window Tinting означает профессиональное мастерство, а также отличное обслуживание клиентов.
Интересные факты о тонировке окон премиум-класса
Тонировка окон премиум-класса способна блокировать как инфракрасное, так и ультрафиолетовое излучение.Первое вызывает нагрев салона автомобиля, а второе наносит вред здоровью человека.
Необработанные окна позволяют 70% вредного ультрафиолетового излучения, излучаемого солнцем, проникать через стекло.
Тонировочная пленка премиум-класса для окон поставляется с пожизненной гарантией производителя.
Клей, используемый при нанесении тонировочной пленки, должен быть высокого качества, чтобы тонировка вашего окна держалась намного дольше.
Если вы считаете, что в вашем офисе, доме или автомобиле дешевая тонировка, мы обязательно рекомендуем заменить ее как можно скорее.Это становится еще более важным, когда он начинает пузыриться или шелушиться.
Westside Window Tinting предоставляет клиентам высококачественные решения для тонировки их автомобилей, домов и коммерческих зданий. Для получения дополнительной информации об услугах, которые мы можем предложить, свяжитесь с нами сегодня.
Позвоните и поговорите с одним из наших дружелюбных консультантов.
Darkest Legal Tint
Пожизненная гарантия
Блокировка 99% УФ-излучения
Уменьшение нагрева и выцветания
Улучшение внешнего вида
Удаление оттенка
Тонировка грузовиков и тяжелой техники
Защитите свой интерьер
Окно Тонирующая пленка и ее преимущества
Преимущества тонирования стекол вашего автомобиля, зимнего сада или промышленной собственности бесчисленное множество, если не сказать больше, поскольку каждый вид применения предлагает различные преимущества.
Тонировка автомобильных окон. Тонирование окон может улучшить внешний вид вашего автомобиля, поскольку многие специалисты по тонированию окон используют различные цвета и тона, которые должны соответствовать большинству автомобилей. Тонирование окон зависит не только от внешнего вида, однако оконная пленка может обеспечить личную конфиденциальность пассажиров или содержимого автомобиля. Регулярно можно увидеть лимузины с затемненными окнами и автомобили бизнес-класса с тонированными окнами, чтобы случайный прохожий не увидел содержимое программного обеспечения на заднем сиденье.Использование оконной пленки для окон вашего автомобиля также может противостоять повреждению стекла в случае аварии или, возможно, предотвратить проникновение злоумышленников в машину через окна. Если безопасность имеет первостепенное значение, существует множество защитных пленок, которые можно прикрепить к стеклу, чтобы предотвратить повреждение и проникновение в автомобиль.
Оконная пленка не только улучшает внешний вид, но и может сделать многое для защиты салона вашего автомобиля и пассажиров. Кожаные сиденья особенно чувствительны к воздействию солнечных лучей при длительном прямом воздействии, в результате чего кожа становится хрупкой, сломанной и обесцвеченной.Большинство современных фильмов состоят из УФ-блокаторов, которые на 99% отсекают эти опасные лучи, тем самым обеспечивая внутреннюю безопасность от повреждений. Это также особенно полезно для жителей автомобиля, учитывая, что эти ультрафиолетовые лучи также вызывают повреждение кожи, особенно у детей.
Специалист по тонированию окон. Пленка Дорсет устойчива к царапинам и не отслаивается и не исчезает через пару недель или месяцев, как это часто бывает с тонировочными наборами DIY.Как только профессионально настроенная и обработанная пленка хорошего качества должна прослужить долго, чтобы избежать этих проблем, а их неметаллические инновации предполагают, что вам больше не нужно беспокоиться об отражательной способности, ржавчине или помехах с электронными устройствами, такими как мобильные телефоны или спутниковая навигация . Гарантия на тонировку даст специалист по тонировке автомобильных стекол. В зависимости от типа пленки, которую вы покупаете, вы можете даже получить пожизненную гарантию на тонировку, которую можно передать будущим владельцам автомобиля.
Предлагается несколько оттенков и степеней оттенков, а также жесткие инструкции по установке окон на пленку. В связи с этими факторами рекомендуется посоветоваться со специалистом, прежде чем выбирать, какой оттенок вам нужен для стекол вашего автомобиля. Это избавит вас от необходимости избавляться от оттенка «Сделай сам», который, как правило, невысокого качества и может быть незаконным.
Тонировка окон жилых домов. Если вы хоть раз отдыхали в зимнем саду жарким летом и смотрели на уровень температуры, вы поймете, насколько он на самом деле жаркий и беспокойный.Оконная пленка может значительно свести к минимуму жару и блики в летнее время года, обычно создаваемые полуденным солнцем. Оконная пленка быстро используется и с каждым годом выглядит потрясающе. Как и автомобильные оттенки, домашняя оконная пленка доступна в различных цветах и различных поверхностях, поэтому вы можете полностью персонализировать внешний вид своего дома, не забывая при этом о требованиях защиты.
Если занавески и жалюзи задернуты в течение всего летнего сезона, это позволит избавиться от большого количества света, и давайте признаем это; никто не хочет держать шторы задернутыми, когда погодные условия выглядят великолепно и тепло.С оконной пленкой на окнах вы можете держать шторы или жалюзи широко открытыми и наслаждаться видами, применяя тонировку окон. Превосходная тонирующая пленка для окон блокирует более 95% теплового инфракрасного света и почти весь ультрафиолетовый свет, который вызывает выцветание мебели. Вам никогда не придется переживать из-за меняющегося угла наклона солнца, поскольку тонирование окон обеспечивает защиту в течение всего года. Также, используя пленку для стекла, оконную пленку можно также нанести на поликарбонатную крышу, поскольку они пропускают много тепла в течение всего лета.
Многие домовладельцы не задумываются о том, сколько тепла течет через окна, пока проблема не станет по-настоящему серьезной в разгар лета. В течение этого лета самый крупный бизнес по тонировке окон наводняется запросами на услуги и быстро расписывается. Если вы подождете до этого времени, у вас может не быть возможности получить облегчение, которое вы пытаетесь найти, когда оно вам больше всего нужно, и вы можете не получить максимальную отдачу от своего летнего пространства.
Источник: Бесплатные статьи от ArticlesFactory.com
Как работает тонировка окон — подробное руководство для начинающих
Вам не нужно быть мафией или звездой Голливуда только для того, чтобы выполнить тонировку окон на своей машине. Каждый может установить эту функцию, чтобы сохранить конфиденциальность в машине.
Кроме того, есть ряд других преимуществ, которые вы обязательно оцените. Он обеспечивает защиту от солнечного света и ультрафиолетовых лучей, увеличивает визуальную красоту вашего автомобиля и так далее.
Что такое тонировочные окна для автомобилей из
Но задумывались ли вы, как работает это маленькое чудо? Или каков фактический механизм, который позволяет вам наслаждаться конфиденциальностью даже в дороге?
В этом посте мы разберемся с этим.
Из чего сделаны тонировочные окна автомобилей?
Начнем с самого основного — с материала.
Наклонные окна — это не что иное, как тщательно продуманные наклейки, сделанные из прочного полиэфирного ламината. То, что создает эффект тонировки в этих очках, называется тонирующим средством.Красящие вещества распределяются тонким слоем прямо внутри стекла.
У стекла две стороны, и обе они играют определенную роль.
На одной стороне окна есть клеи, которые удерживают окно. А с другой стороны — устойчивые к царапинам покрытия. Защищает оконное стекло от внешних повреждений.
Устойчивое к царапинам покрытие также помогает предотвратить образование отложений на самом стекле.
Эти функции и их преимущества варьируются от модели к модели.Кроме того, в этом случае немаловажную роль играет цена. Но в основном основы те же.
как работает тонировка окон
Почему тонировка окон настолько хороша?
С момента изобретения открывающиеся окна воспринимались как серьезное дополнение к автомобилям. Но каковы настоящие причины? Что заставляет этот простой слой химикатов творить чудеса?
Вот и загвоздка —
В случае непокрытого оконного стекла почти 90 процентов солнечного света напрямую попадает в машину.5% света отражается, а последние 5% полностью теряются.
Когда тонировка окон назначается для уменьшения этой цифры, у нас есть жесткий контроль над тем, сколько именно солнечного света мы хотим пропускать. Оно блокирует путь определенной части световых лучей.
Дизайн оконной краски
Оконная краска — это прочный полиэфирный ламинат, который обрабатывается различными способами, которые могут улучшить характеристики и внешний вид. Слой состоит из множества оттенков. Для достижения реальных эксплуатационных характеристик дополнительно наносится слой тонирующих добавок.Эти тонирующие агенты обычно представляют собой металлы и красители.
После изготовления этого прозрачного полиэстера на него наносится еще один тонкий слой пленки. Этот сделан из какого-то другого тонировщика. Это зависит от того, какой именно тонирующий эффект вы хотите получить от красителя, металла или керамики.
как работает эффект тонирования
как работает эффект тонирования
Теперь, что именно заставляет работать красивые эффекты тонирования? Здесь мы раскрываем факт —
Существует много видов тонирующих пленок.Но в обычном понимании все они должны выполнять четыре вида работ —
Радиация.
Отражение.
Поглощение.
Коэффициент пропускания.
Радиация: Предотвращение радиации — одно из единственных преимуществ, которые мы получаем от оттенков окон. В частности, зимой и летом автомобильная тонировка должна играть роль теплоизоляции между пространством внутри и снаружи автомобиля.
Это помогает нам обоими способами. Зимой сохраняет тепло автомобиля в салоне автомобиля.А летом не допустит проникновения посторонних волн тепла в машину.
Таким образом, водителям и пассажирам будет комфортно.
Отражение: Это еще одна основная работа по тонировке стекла. Он защищает от значительной части солнечного света, который может содержать опасные видимые и ультрафиолетовые лучи. Причина в том, что тонирующие слои имеют так называемое напыляемое покрытие, которое состоит из металлических частиц.
Абсорбция: Впитывающая часть больше похожа на пользу для здоровья автомобильных оттенков.Когда на него падают солнечные лучи, он поглощает определенные его части и не пропускает проникновение в салон автомобиля. Кроме того, это уменьшает количество видимого света и обеспечивает желаемую темноту, которую хочет пользователь.
Пропускание: Наконец, последняя задача тонировки автомобильных стекол — передать определенное количество света в салон автомобиля. Это зависит от процента света, который ему позволяет пропускать его химическая структура.
Читайте также: Как отполировать и нанести керамическое автомобильное покрытие на стекло — шаг за шагом
Наука за тонировкой окон
Наука за тонировкой окон автомобиля
Как вы только что видели, тонировка автомобильных стекол выполняет четыре типа действий, чтобы вы были в целости и сохранности внутри автомобиля.Но какова на самом деле наука за этим?
Мы вам скажем сейчас.
Пленка на основе полиэстера, которая используется для тонирования окон в зданиях, пропускает через нее только некоторые типы световых лучей. Остальные огни поглощаются или отражаются.
И эту мощность оттенков можно изменять, варьируя количество красителей и металлов, используемых для приготовления оттенка.
Еще один факт: эти оттенки не ухудшают видимость в темноте, как солнцезащитные очки.
Причина в том, что специалисты добавляют ламинированную пленку изнутри окна или лобового стекла автомобиля. Для этого уменьшается количество света, идущего снаружи автомобиля. В то время как свет, идущий изнутри машины, не изменяется.
Таким образом, когда вы находитесь в машине, у вас будет четкий обзор снаружи. Это также объясняет, почему многие люди ошибочно думают, что «водить машину ночью опасно, если на ней тонированные стекла».
Читайте также: Обзор и руководство покупателя Лучшие автомобильные шины для вождения по бездорожью
Преимущества тонировки окон
Преимущества тонировки окон
Теперь, когда мы узнали, как работает тонировка окон, давайте посмотрим, что именно он нам служит.Кроме того, я написал краткое описание этого в первом разделе этой статьи. Но вот подробная версия —
Privacy и Persona
Очевидно, что это самые важные причины, по которым ваш автомобиль оснащается тонировкой стекол. Может быть, вы не знаменитость или поп-звезда, но конфиденциальность — это то, чего может требовать каждый.
Но существуют законы штата о том, сколько оттенков можно нанести на автомобильные стекла. Этого обязательно стоит остерегаться во время вождения.
Управление солнечным светом
Еще одно серьезное преимущество, которое вы получаете от тонирования окон, — это фильтрация плохой части солнечного света.Кроме того, он уменьшает блики солнечного света и облегчает вождение.
Контроль тепла
Наряду с контролем яркости солнечного света эти очки также уменьшают количество проникающих тепловых волн. Если наклон есть, нагрев значительно уменьшится.
Законы об тонировке автомобильных стекол
Законы об тонировке автомобильных стекол
Как вы знаете, автомобильные тонировки могут обеспечить достаточную защиту от света, когда вы находитесь внутри автомобиля. Но это зависело не только от вашего желания, сколько темноты вы можете наслаждаться.
В каждом штате Соединенных Штатов Америки существуют четкие законы, которые регулируют, какой тип тонировки окон можно использовать и насколько темными они могут быть. Кроме того, количество отражений и процент тонирования также определяются законами штата.
Например, давайте рассмотрим закон штата Калифорния по этому вопросу —
Законы об тонировке окон для седана
Лобовое стекло: Лобовое стекло должно быть неотражающим, пока оно не превышает 4 дюймов.Допускаются светоотражающие лобовые стекла до 4 дюймов.
Передние окна: Они должны быть изготовлены таким образом, чтобы 70% света могло проникать внутрь.
Окна задней стороны: В окнах задней стороны можно использовать любой уровень темноты.
Заднее стекло: Можно реализовать любую темноту.
Законы об тонировке окон в внедорожниках и фургонах
Лобовое стекло: Лобовое стекло должно быть неотражающим, если его длина превышает 4 дюйма.Допускаются светоотражающие лобовые стекла размером до 4 дюймов.
Переднее боковое окно: Проницаемость света должна быть более 70%. Итак, 70% фонарей должны попадать в машину.
Заднее боковое окно: В задних окнах можно использовать любую темноту.
Заднее стекло: В задних окнах можно использовать любую темноту.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В завершение обсуждения мы переходим к ответам на некоторые из часто задаваемых вопросов —
Вопрос: Влияет ли на меня оттенок окон, пока я? м еду ночью? Ответ: Нет, не работает.Хотя на этот счет существовал миф, тонирование окон не влияет на вождение в ночное время.
Вопрос: Зачем устанавливать тонировочные стекла изнутри автомобиля? Ответ: Самый простой ответ на этот вопрос — повысить надежность. Вы знаете, если стекло установить снаружи, есть большая вероятность его повреждения и воздействия на него внешнего воздействия. Это в конечном итоге снижает его способность к тонированию.
Вопрос: Могу ли я сделать оконную тонировку полностью темной? Ответ: Ну, у штатов есть свои законы по этому поводу.Вы можете просмотреть свой локальный каталог, чтобы найти наиболее подходящий ответ на этот вопрос.
Bottom Line
Надеюсь, это руководство помогло вам понять основной принцип, структуру и рабочий процесс тонировки автомобильных окон. Кроме того, внимательно следите за законами штата, прежде чем выбирать правильный тип тонировки окон для своего автомобиля.
Удачи и безопасного вождения!
Лучшая тонировка автомобильных стекол UK
Как это работает
Мобильная тонировка стекол автомобиля у вас дома или на работе!
Tints 2 Go Mobile Тонирование окон — это именно то, что вам нужно! Назначенный вами установщик придет к вам домой, на работу или где угодно
ВАМ самый удобный.Все, что им нужно, это подходящее место для установки «Тонировочной палатки» — либо на
подъездная дорога, место для парковки или тихое место у дороги в плохую погоду.
Защита вас и ваших инвестиций
Оконная пленка
блокирует до 99% вредных ультрафиолетовых лучей солнца, помогая улучшить видимость водителя за счет минимизации бликов и уменьшения утомляемости глаз.Отражение ультрафиолетовых лучей помогает защитить
вашу кожу и глаза от повреждений, а также обеспечивает защиту от
выцветание обивки, продлевающее срок службы резины, дерева, винила, аудиотехники и динамиков в салоне.
В Tints2Go мы стремимся предоставить вам продукты для профессиональной тонировки окон высочайшего качества, представленные на рынке сегодня, при поддержке Политики 100% гарантии соответствия.Все пленки имеют прочное покрытие, устойчивое к царапинам,
отличная оптическая четкость и подавление ультрафиолета 99%.
Позвоните нам по телефону 0800 009 2980
Почему мы
ПОТОМУ ЧТО ЭТО О ВАС! — ВСЕ УДОБСТВА ПО НЕПРЕРЫВНОЙ ЦЕНЕ.
Назначенный вами установщик тонирования окон Tints 2 Go приедет к вам в любое удобное место по вашему выбору.
Это означает, что нет необходимости брать отпуск, чтобы принести автомобиль в мастерскую по окраске. Вы можете просто расслабиться в
у вас дома или в другом месте, пока полностью обученный установщик мобильной тонировки тонирует ваш автомобиль.А это значит, что с вами сэкономите драгоценное время и деньги!
Ваш выбор
Ищете ли вы полную конфиденциальность, защиту для себя, своей семьи или домашних животных от перегрева
нанести вред ультрафиолетовым лучам или просто для дополнительного стиля и ценности — в ассортименте Tints 2 Go есть профессиональная оконная пленка.
Ваш назначенный установщик будет использовать самые современные методы установки оконной пленки, чтобы гарантировать
безупречная отделка «кромка окна».
Тефлоновое покрытие во Владимире — от Круглосуточная автомойка «Автомойка33» во Владимире на СКИДКОМ.РФ
Тефлоновое покрытие автомобиля во Владимире.
Тефлоновое покрытие во Владимире – это нанесение специального полимерного покрытия, которое обеспечивает защиту кузова вашего автомобиля, а также защищает от выгорания и потери блеска лакокрасочного слоя автомобиля. Основой полироли является эмульсионный состав, содержащий тефлон (политетрафторэтилен), силикон, а также добавки для защиты от ультрафиолетового излучения.
Тефлоновое покрытие во Владимире защищает от воздействия химически активных веществ. Силикон придаёт гладкость покрытию, делая его скользким на ощупь и обеспечивая дополнительные водоотталкивающие и грязеотталкивающие свойства. Тефлоновое покрытие дает возможность скрыть уже возникшие микроцарапины кузова тех авто, которые совсем недавно сошли с конвейера. Это достигается за счет заполнения царапин и создания видимости идеально гладкой поверхности.
Свойства тефлонового покрытия:
защита от микроповреждений;
глубокий блеск автомобиля;
способность отталкивать воду (гидрофобность), что значительно облегчает мойку автомобиля;
антистатичность, которая предупреждает покрытие кузова заряженными пылевыми частицами;
очень низкие показатели адгезии, благодаря чему грязь к авто прилипает гораздо меньше.
Перечисленные характеристики позволяют долго содержать кузов в отличном виде, намного реже прибегая к его помывке. В отличие от других видов полиролей, тефлоновое покрытие во Владимире отличается большим сроком эксплуатации. Полировка, то есть защитный слой, держится на кузове около полугода и выдерживает от 10 до 12 моек.
Обработка кузова тефлоном обеспечивает его невосприимчивость к химическим реагентам (соли, растворителям, кислотам). Покрытый полимером и отполированный автомобиль не боится масляных, битумных, гудроновых пятен, нарушающих не только эстетику, но и целостность покрытия. Регулярная полировка тефлоном — залог идеального внешнего вида и технического состояния кузова на протяжении всей эксплуатации машины.
Наносить тефлоновое покрытие следует примерно 1 раз в полгода, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля. Это позволит снизить воздействие неблагоприятных сред и предотвратить выгорание лакокрасочного покрытия автомобиля. Тефлоновое покрытие убережет вас от хлопот в будущем!
За подробной информацией и записи на полировку обращаться по тел.: +7 (900) 482-78-88; +7 (900) 589-68-88; +7 (900) 590-48-88.
Тефлоновое покрытие – преимущества и воздействие на организм
Содержание статьи:
В XXI веке где только не применяют тефлоновое покрытие: на посуде, утюгах, автомобильных деталях, зубной нити, одежде. И это несмотря на скандал, разразившийся в 2004–2005 годах, когда Агентство по защите окружающей среды США инициировало масштабное судебное разбирательство. К производителю посуды с тефлоном DuPont были поданы иски из 8 штатов. Американцы требовали, чтобы концерн предупреждал об опасности товара на упаковке. В этой статье попробуем разобраться: вредит ли антипригарное покрытие здоровью человека на самом деле.
Что такое тефлон
Тефлоновое покрытие бытовой посуды изготавливают на основе полимера тетрафторэтилена (политетрафторэтилена). В советской и российской литературе также закрепилось обозначение фторопласт-4. А простым обывателям вещество известно под названием тефлон. Оно имеет полупрозрачный цвет и внешне напоминает парафин.
Тефлоновое покрытие – это разновидность пластмассы с уникальными физическими и химическими свойствами.
К ним относятся:
устойчиво к очень высоким и низким температурам;
не разрушается под воздействием кислот и щелочей;
отталкивает воду, жир;
не проводит электричество.
Политетрафторэтилен был открыт совершенно случайно ещё в 1938 году. Молодой учёный-химик Рой Планкетт, работавший тогда в лаборатории Kinetic Chemicals, занимался изучением свойств фреонов. Во время одного из экспериментов тяжёлый газ C2F4 за ночь превратился в белый порошок. Новое вещество обладало скользкой поверхностью и поразительной стойкостью к сильно разъедающим кислотам.
Спустя 3 года компания получила патент на изобретение Планкетта. В 40-х началось производство посуды с антипригарным тефлоновым покрытием в промышленных масштабах. А в 1949 году лабораторию Kinetic Chemicals выкупил крупный химический концерн DuPont.
Это интересно! Поскольку тефлон биологически совместим с организмом человека, его широко применяют в медицине, особенно хирургии и стоматологии. Из материала изготавливают искусственные клапаны сердца, кардиостимуляторы, имплантаты.
Почему же учёные выдвинули претензии к тефлоновому покрытию сковороды? Дело в том, что при производстве тефлона на стадии прессования используется перфтороктановая кислота (PFOA). Агентство по охране окружающей среды США в 2006 году официально признало это вещество канцерогеном.
Преимущества посуды с тефлоновым покрытием
Сейчас трудно встретить человека, который не использует сковородку с тефлоновым покрытием в домашнем хозяйстве. Такая посуда не только предотвращает пригорание пищи, но и стильно выглядит. А ещё приносит косвенную выгоду для здоровья:
Не требует большого количества масла для жарки
Если покрытие качественное (например, многослойное), то можно вообще обойтись без растительного масла в процессе готовки. Следовательно, в еду не попадут канцерогены от нагревания жиров. Да и блюда получатся менее калорийными.
Важно! Сковородки и кастрюли с тефлоновым покрытием не пропитываются со временем окисленными жирами, в отличие от чугунных.
Не вступает в реакцию с кислотами, щелочами
А это преимущество по сравнению с алюминиевой и медной посудой. Вы можете спокойно тушить продукты в соусах с добавлением уксуса или кислых фруктов. В блюда не попадут примеси тяжёлых металлов.
Легко очищается
К неповреждённому тефлоновому покрытию еда не пригорает и не прилипает. На дне не плавает жир. Поэтому отсутствует необходимость в тщательной очистке сковороды с применением агрессивных ПАВ. Последние, как известно, способны оставаться на поверхности посуды даже после смывания водой, а затем попадать в организм и провоцировать болезни внутренних органов.
Но оправдывают ли перечисленные выше преимущества риски, о которых предупреждают учёные? Правда ли, что тефлоновое покрытие вредно для здоровья?
Научные исследования о влиянии тефлона на здоровье человека
Вспомните про состав тефлонового покрытия: что это такое? Политетрафторэтилен + перфтороктановая кислота. Следовательно, нужно анализировать влияние каждого из этих веществ на организм человека.
Перфтороктановая кислота
Эксперты подробно изучили свойства PFOA, и пришли к выводам о её токсичности и способности накапливаться в организме. В частности, в 2013 году было опубликовано исследование учёных из Департамента гигиены окружающей среды и Бостонской школы общественного здравоохранения (США).
Они проанализировали 18 случаев онкологии с 1996 по 2005 год и установили, что перфтороктановая кислота увеличивает риск рака следующих органов:
яичек и предстательной железы у мужчин;
яичников у женщин;
почек.
Также в 2013 году в научном журнале «Environment International» была опубликована статья учёных Т. Флетчера, Т. С. Галлоуэя, Д. Мельцера и других. Они пришли к выводу, что воздействие PFOA на организм может привести к значительному увеличению холестерина в крови.
Это интересно. С целью оценить потенциальную опасностьPFOA для здоровья людей в США в 2005 году был организован проект «C8 Health». На сайте c8sciencepanel.org есть десятки научных исследований, посвящённых этому вопросу.
В ряде исследований учёные ссылались на то, что перфтороктановая кислота оборачивается целым списком негативных последствий для здоровья.
Например:
снижает иммунитет;
повышает риск бесплодия, врождённых пороков развития у детей;
вызывает гормональные нарушения, в том числе со стороны щитовидной железы;
способствует увеличению веса;
провоцирует воспалительные процессы в кишечнике.
Возникает другой вопрос: в какой концентрации PFOA попадает в посуду при нанесении тефлонового покрытия? Возможно, в ничтожных количествах она не оказывает влияния на здоровье человека? Большинство научных институтов Европы, Америки и Азии после проверки продукции подтвердили, что содержание перфтороктановой кислоты не превышает предельно допустимые нормы безопасности.
Важно! В России отсутствует нормативный документ, регулирующий нормы промышленного загрязнения тефлона, в том числе остатками PFOA. То есть, риски для здоровья сохраняются.
Ещё один аргумент сторонников тефлонового покрытия сводится к тому, что перфтороктановая кислота начинает распадаться только при температуре выше 190 градусов. А нормальная готовка пищи происходит при 60–150 градусах. Вместе с тем, есть риск внештатной ситуации. Например, вы можете забыть выключить конфорку и надолго оставить сковороду на плите.
Важно! При температуре выше 300 градусов PFOA выделяет в воздух токсичный газ фтороводород. Кроме того, кислота способна попадать в еду при механических повреждениях или износе посуды с тефлоновым покрытием.
Политетрафторэтилен
С 2012 года химический концерн DuPont официально отказался от использования перфтороктановой кислоты в производстве посуды. Этому предшествовали иски на сотни миллионов долларов от работников и жителей окрестностей завода в 2000-х годах. А тефлоновое покрытие без PFOA вредно для здоровья или нет? Тут мнения экспертов ещё больше расходятся.
Ещё в 1960-х годах Международная организация по борьбе с раком по инициативе ВОЗ провела исследование на крысах. Животным ежедневно давали еду с содержанием политетрафторэтилена в количестве 25% от общего рациона. Учёные не выявили никаких негативных последствий для здоровья.
Сам по себе тефлон не токсичен и довольно устойчив. Однако он становится опасным при термическом разложении, поскольку выделяет ядовитые газы: гексафторэтан и перфторизобутилен.
Вредные свойства этих веществ заключаются в раздражении слизистых оболочек (глаз, желудка, дыхательных путей), увеличении риска рака и аутоиммунных заболеваний. Самый спорный момент: при какой температуре начинается разложение политетрафторэтилена?
В ГОСТ 10007-80 СССР указана цифра 260 градусов. Такие же данные приводила компания DuPont. В некоторых источниках значится, что первые признаки разложения появляются при достижении температуры 200 градусов.
Отсюда следуют такие выводы:
Тефлоновое покрытие мультиварки безопасно при отсутствии повреждений. Максимальная температура прибора в режиме жарки – 160–180 градусов.
Есть риски при приготовлении пищи в сковороде с антипригарным покрытием на плите (газовой или электрической). При жарке продуктов в растительном масле температура может достигать 180–200 градусов. А если забыть выключить конфорку, посуда способна раскалиться до отметки выше 300 градусов.
Использование посуды с тефлоном в духовке категорически запрещено. Предельные значения жара достигают 260–280 градусов.
Тефлоновое покрытие утюга имеет низкие риски для здоровья. Максимальная температура – 205 градусов. Однако на таком режиме почти никто не гладит бельё и одежду.
Учитывая вышеизложенное, тефлон однозначно нельзя отнести к безопасным материалам. Антипригарное покрытие не причинит вред здоровью лишь в том случае, если вы очень осторожно с ним обращаетесь.
Как правильно использовать посуду с антипригарным покрытием
Если соблюдать все правила безопасности, то эксплуатация тефлоновой посуды принесёт вам массу неудобств. Однако здоровье дороже.
Вот что нельзя делать при готовке блюд в сковороде с антипригарным покрытием:
Использовать для переворачивания продуктов любые лопатки, кроме деревянных, силиконовых и специальных пластмассовых. Доставать еду со дна вилками и ложками, соскребать ножом.
Чистить посуду средствами с абразивами типа «Пемолюкс», пищевой содой, солью. Применять жёсткие губки, особенно металлические.
Мыть сковороду в посудомоечной машине.
Долго жарить продукты на сильном огне (более 3–5 минут). Это может привести к перегреванию поверхности и выделению токсичных веществ.
Резко уменьшать или увеличивать огонь.
Безопасный срок службы тефлонового покрытия сковороды при соблюдении правил эксплуатации составляет 2–3 года. Если на дне появились сколы, царапины, а еда стала пригорать, отправьте кухонную утварь в мусорное ведро. Не стоит экономить на покупке новой посуды, принося в жертву своё здоровье.
Это интересно. Сейчас в продаже можно найти сковородки европейского производства с многослойным шершавым антипригарным покрытием. Стоят дорого. Однако срок безопасной службы продлевается до 5–10 лет.
В какой посуде готовить еду: 3 безопасные альтернативы
Если вы не готовы рисковать здоровьем, просто откажитесь от покупки сковород и кастрюль с тефлоном. Есть как минимум три безопасных материала, каждый из которых имеет плюсы и минусы.
Керамика
Тефлоновое и керамическое покрытие во многом схоже. Оба не дают пище прилипнуть или пригореть ко дну, позволяют готовить с добавлением минимального количества масла, равномерно распределяют тепло. Правда, посуда с поверхностью из керамики (особенно качественной и долговечной) стоит дорого.
Если выбирать между тефлоновым или керамическим покрытием, то какое из них лучше? С точки зрения здоровья – однозначно керамика. Это экологически чистый, безопасный материал. И более устойчивый к механическим повреждениям.
В то же время, по сравнению с тефлоном, керамическое покрытие намного хуже переносит перепады температур и воздействие чистящих средств со щелочами. Как правило, недорогие изделия быстро растрескиваются и теряют антипригарные свойства.
Совет: чтобы продлить срок службы керамической посуды, мойте её только вручную жидкими средствами. Не заливайте горячую ёмкость холодной водой после завершения готовки.
Чугун
К сожалению, антипригарными свойствами чугунная посуда похвастаться не может. Зато она хорошо удерживает тепло, обогащает продукты оксидом железа и сохраняет максимум витаминов. А главное – не выделяет ядовитых газов.
Нержавеющая сталь
Посуда из нержавейки не уступает тефлоновому покрытию по таким параметрам, как устойчивость к перепадам температур, кислотам и щелочам. Сталь – очень прочный и долговечный материал. Если не царапать её ножами и вилками, продукты не будут пригорать.
Тефлоновое покрытие – это условно опасный материал. Если вы пользуетесь специальной лопаткой, избегаете перегрева и аккуратно очищаете поверхность, посуда вряд ли вам навредит. Но стоит допустить хоть одну ошибку, как «друг» превратится во «врага». Токсичные газы и PFOA могут попасть в воздух, продукты, а уже оттуда – в ваш организм. Возможно, удобство от использования посуды с антипригарным покрытием не стоит того, чтобы подвергать своё здоровье таким высоким рискам.
Список источников:
Лл. Джон, М. Джон «Книга всеобщих заблуждений», изд-во «Фантом Пресс», 2008 год.
В. Прохоров «Книга о нехорошей посуде», изд-во «Книговек», 2013 год.
«Гастрономическая энциклопедия Ларусс. Том 12. Собронада – Тефлон», изд-во «Чернов и К», 2013 год.
https://www.dailymail.co.uk/health/article-5886259/Chemicals-non-stick-pans-drinking-water-cause-cancer-report-warns. html
состав, свойства и характеристика (фото)
Тефлоновая ткань: надежная защита
Среди современных синтетических материалов немало таких, уникальные свойства которых способствуют их применению в самых разнообразных сферах деятельности человека. Одним из таких универсальных материалов является тефлон, который отличается удивительной стойкостью и химической нейтральностью. Тефлоновые материалы широко используются в технике, медицине, быту. Одним из распространенных способов их применения являются тефлоновая ткань, которую практически невозможно разорвать или загрязнить.
Содержание статьи
Что такое тефлон?
Название «тефлон» — это торговая марка для полимеризованного тетрафторэтилена (ПТФЭ), принадлежащая концерну Дюпон. В нашей стране это вещество носило название «фторопласт», которое до сих пор сохраняется в промышленном производстве. Основными особенностями этого полимера являются:
устойчивость к температурам в диапазоне -70 — +270 градусов;
отсутствие смачивания водой, жирами, органическими растворителями;
инертность к действию практически всех химических соединений, за исключением фтора, трихлорида фтора и расплавов щелочных металлов;
«скользящая» поверхность;
электроизолирующие свойства;
биологическая нейтральность.
Перечень возможностей применения тефлона на производстве и транспорте, в приборостроении, лакокрасочной промышленности был бы слишком длинным. Он успешно используется в качестве имплантантов различного рода, которые примерно через год растворяются, замещаясь восстановленными тканями организма. Широкое распространение получили кухонные принадлежности, бритвенные лезвия, различная бытовая техника с тефлоновым покрытием. И, конечно же, всем хорошо известны высокотехнологичные ткани, в которых используется этот полимер.
Разновидности тефлоновых тканей
В зависимости от толщины и способа нанесения тефлонового слоя текстиль может приобретать самые разнообразные свойства. Такой материал применяется везде, где нужна устойчивость к воздействию внешней среды и высоких или низких температур, а также высокое скольжение – в пищевой, авиационной, химической и других отраслях промышленности. Для изготовления одежды и предметов домашнего обихода используют такие хорошо известные материалы, как хлопок, вискоза, синтетические волокна, а также их смеси, на которые наносят тонкую, практически незаметную даже на ощупь тефлоновую пленку.
Для обивки мебели широко применяется антивандальная ткань с тефлоновым покрытием, которая выглядит очень красиво, и при этом не требует особого ухода, поскольку устойчива к:
загрязнениям;
намоканию;
порезам и царапинам;
истиранию;
развитию микрофлоры.
Чтобы такая мебель выглядела «как новенькая», ее достаточно протереть губкой с мыльным раствором. Это же касается и скатертей с тефлоновым покрытием.
Еще одной популярной разновидностью тефлоновых материалов являются мембранные ткани, например, широко Gore-Tex.
Для их получения на текстильное основание наносят тонкий полимерный слой с множеством микропор, которые не пропускают поступающие снаружи осадки и порывы ветра, но не мешают отводу от кожи нагретого воздуха и водяных паров.
За такие уникальные свойства мембраны заслужили название «интеллектуальных материалов», а спрос на них постоянно увеличивается.