Подсветка в двери авто: Диодная подсветка дверей автомобиля своими руками

Диодная подсветка дверей автомобиля своими руками

Очень неудобно при выходе из автомобиля нашаривать ногой пространство в темноте, боясь наступить в лужу или грязь. Для того чтобы избежать подобных неприятностей, можно сделать тюнинг автомобиля, используя фонари, которые будут зажигаться при открытии дверей.

Подсветка дверей, а также салона и низа автомобиля является не только функциональным средством, которое помогает при выходе из машины. Она также считается эффективным способом светового декорирования транспортного средства.

Разнообразные сервисные салоны устанавливают фонари, которые зажигаются при открытии дверей. Можно обратиться за помощью к ним либо справиться с задачей своими руками.

Можно выделить фонари двух видов, которые используют для этой цели:

  • светодиоды;
  • неоновую подсветку.
Неоновая подсветка двери авто

Диодная подсветка

Как понятно из названия, диодная подсветка использует в качестве источника света светодиодные фонари.

Среди её достоинств можно назвать следующие:

  1. Простоту монтажа, который можно сделать своими руками.
  2. При выполнении работ своими руками не нужно отдельных креплений — диодная лента имеет, как правило, самоклеящееся покрытие.
  3. Если вы используете отдельные фонари диодного типа небольших размеров, у вас есть возможность вставить их даже в обычные места для монтажа штатных источников освещения.
  4. Короткие периоды включения-выключения позволяют использовать такие фонари не только при открытии дверей, но и для светомузыки в салоне автомобиля.
  5. Диодная лента хорошо переносит удары и воздействие внешней среды. Главная опасность состоит в том, что иногда можно перепутать полярность при монтаже своими руками.

 

Светодиодная подсветка дверей машины

Неоновые фонари

С неоновой подсветкой всё немного сложнее. Вот краткий перечень характеристик неоновых ламп:

  • Яркость и насыщенность освещения.
  • Сложность монтажа, что затрудняет установку своими руками.
  • Фонари достаточно требовательны к условиям эксплуатации.
  • Плохая реакция на ритмический цикл включения-выключения.
  • Отсутствие стойкости к повреждениям механического характера.

Давайте рассмотрим, как можно своими руками установить внизу салона автомобиля неоновые фонари, а по потолку проложить светодиодную ленту так, чтобы подсветка с логотипом марки авто в двери срабатывала при открытии дверей авто.

Неоновая подсветка передней двери машины

Монтаж своими руками неоновых ламп

Сначала устанавливаются специализированные средства излучения, для монтажа которых вы должны обзавестись всем необходимым, а именно:

  • хомутами из капрона;
  • уголками из алюминия;
  • неоновыми излучателями — разъём необходимо удалить и выполнить зачистку проводов на 1 см;
  • саморезами.

Дальнейший процесс установки неона выглядит следующим образом:

  1. Отпиливаем уголок по размерам средства излучения.
  2. Привинчиваем над торпедой, используя саморезы.
  3. Используя хомуты, закрепляем средство излучения таким образом, чтобы освещалось пространство под ногами.
  4. То же самое проделываем на всех местах для пассажиров. Сзади уголок привинчиваем кверху ребром, чтобы избежать механических повреждений средства излучения.
  5. Всю коммутацию под поликом тянем к торпеде со стороны водителя. Если длины не хватает, необходимо ее увеличить.
  6. Присоединяем провода к датчику, который будет срабатывать при открытии дверей, и включателю штатного света в салоне автомобиля.

Установка своими руками светодиодного освещения

Для того чтобы справиться с работой, нам потребуются:

  • термоусадочная труба;
  • электрические провода;
  • светодиодная лента и диодные фонари.

Если мы покупаем заводскую ленту, то она уже готова к использованию. Если же вы приобрели изделие, которое продаётся по метражу, придётся предварительно подготовить его.

Монтаж осуществляется, как правило, на приборной панели, в местах, где расположены светильники и штатные осветительные элементы. Их можно при желании просто заменить светодиодами. Цоколь у диодного фонаря такой же, как у штатной лампы, поэтому замена выполняется без каких-либо трудностей.

Далее нужно установить ленту внизу в области ног и по периметру верха автомобиля. После необходимых измерений отрезаем то количество ленты, которое необходимо. Разрезы следует осуществлять на участках, где расположены контакты для пайки.

При замере нужно предусмотреть некоторый избыток проводов для запаса. Отрезав и выполнив пайку к контактам ленты, необходимо надеть термоусадочную трубу и выполнить прогревание при помощи фена, пока не будет усадки. Следующие фрагменты обрабатываем похожим образом.

Подключение нужно осуществлять через RGB-блок контейнер или тем же способом, что и неоновые фонари. Это обеспечит срабатывание освещения при открытии дверей машины. Здесь очень важно соблюдать правильную полярность — об этом говорилось выше.

После подключения своими руками подсветка дверей автомобиля будет готова к использованию — проверьте её работу. Если всё в порядке, вас можно поздравить с успехом.

Заключение

Делая вывод, стоит сказать, что система подсветки низа автомобиля, а также днища и салона при открытии дверей — это очень элегантное средство декорирования вашего транспорта.

Такой тюнинг осуществляется с помощью светодиодов и неоновых ламп. Вы вполне можете выполнить все работы своими руками. Главное — действовать по правильной схеме, грамотно смонтировать систему и при подключении не напутать с полярностью. Немножко внимания и терпения — и ваш автомобиль будет эффектно освещаться при каждом открытии дверей.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как сделать подсветку ручек авто своими руками

Подсветка дверных ручек в автомобиле – это незначительная, но очень полезная опция, которая делает использование авто в ночное время гораздо более комфортным. Человеку не приходится шарить рукой по двери, чтобы открыть ее. Сделать такой тюнинг своими руками достаточно просто, и стоит он совсем недорого.

Что нужно для работы?

Для выполнения работ необходимо не так много материалов. Потребуются только:

Подсветка дверных ручек авто
  • светодиоды, по одному на каждую ручку;
  • тонкие провода;
  • 4 резистора по 500 Ом;
  • клеммы (8 – типа «мама», 8 – типа «папа»).

Красивее всего будет выглядеть выполненная своими руками подсветка дверных ручек с синими светодиодами, дающими мягкий и достаточно приятный, не режущий глаз свет.

Из инструментов понадобятся такие предметы:

  • паяльная лампа;
  • нож;
  • отвертки;
  • изоляционная лента;
  • пассатижи;
  • дрель;
  • суперклей;
  • амперметр.

Собрав все это, можно приступать к работе.

Подготовительные работы

Выполнить подсветку дверей автомобиля с логотипом несложно. Для начала необходимо к каждому светодиоду припаять резистор, причем не имеет значения, к какой ноге. К другой ноге диода и свободному концу резистора припаиваются проводки, имеющие около 20 см длины, после чего все места спайки аккуратно изолируются. Для этого можно использовать кембрики, изоленту или другие материалы.

Подсветка ручек автомобиля

К коротким проводам подсоединяем клеммы («мамы»), а «папы» будут подсоединены к длинным проводам, которые потом будут подключены к автомобильной электрике. Длину такой проводки необходимо устанавливать экспериментально, в зависимости от модели авто и выбранного вами пути прокладки.

Установка и подключение

Следующий этап выполняемого своими руками оборудования дверных ручек подсветкой – установка светодиодов. Для этого необходимо снять внутреннюю панель с двери и просверлить в кожухе ручки отверстие по диаметру светодиода. Здесь лучше начинать работать заведомо меньшим сверлом, постепенно расширяя отверстие, чтобы случайно не сделать его слишком большим. Нужно, чтобы диод туго входил в проделанную дыру, хотя дополнительно его можно посадить на клей.

Подключать светодиодную подсветку ручек авто лучше всего к автомобильному прикуривателю. Чтобы сделать все аккуратно, придется частично разобрать обшивку не только дверей, но и передней части авто, однако она почти всегда крепится на защелках, поэтому данная задача не является сложной. В итоге подсветка каждой двери у вас будет выполнена в виде цепочки: два длинных провода, с одной стороны подсоединенных к прикуривателю, а с другой – клеммами «папа» соединены с «мамами» двух коротких проводков, ведущих к диоду с резистором.

Если какой-то из диодов в результате выполненных операций не работает – перепутана полярность подключения. Исправить проблему просто – необходимо поменять местами клеммы.

От неправильной полярности ни диод, ни резистор не сгорит, так что экспериментировать можно смело. Правильное подключение: «+» подается через сопротивление (резистор).

Аналогично выполняется и подсветка дверных ручек авто своими руками и с внешней стороны.

[democracy]

[democracy]

Автор: Станислав

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

Подсветка дверей в автомобиле своими руками: инструкция

Любовь к украшательству своего автомобиля у нас в крови. А если оно имеет и практическую пользу – тем лучше. Сегодня мы поговорим о таком «милом» внешнем тюнинге, как подсветка дверей и порогов автомобиля. Да, это выглядит красиво и эффектно, но вряд ли вы будете отрицать, что это и повышение безопасности в тёмное время суток.

Проблема в том, что большинство автомобилистов – люди инертные. Им всё подавай в готовом виде, а если нужно что-то сделать самому, они говорят пас. Мол, руки кривые или инструмента нужного нет, а тем более опыта. Что ж, поработать действительно придётся. Но участие специалистов вовсе не обязательно – все работы можно выполнить вполне самостоятельно.

Особенности процедуры монтажа подсветки в двери автомобиля

Не стоит доказывать, что подсветка автомобиля помогает сориентироваться в сумерках, а тем более в полной темноте. Такое украшательство вполне можно считать одной из разновидностей современного тюнинга, благо, что по стоимости такое декорирование будет самым что ни на есть бюджетным.

Главное – правильно определиться с целями и задачами, ведь вариантов установки подсветки существует немало: от дверей и порогов до любых частей салона – торпеды, пространства у ног водителя, приборной панели или даже потолка.

Нужно продумать и способ реализации своей задумки, ведь здесь тоже имеются варианты: подсветка может включаться при повороте ключа в замке зажигания, при открывании двери или посредством нажатия отдельной клавиши/кнопки. И каждый из вариантов предполагает использование разных наборов инструментов.

Что касается элементной базы, то выбор здесь не так велик: в основном для подсветки используют либо неоновые лампы, либо светодиодные источники излучения.

Монтаж подсветки на основе неоновых ламп

Неон используется в рекламе как недорогой и экономичный источник света очень давно. Сегодня он активно вытесняется светодиодными технологиями, но автомобилистам нравится то рассеянное свечение, которое характеризует неоновые лампы. По сроку службы они заметно уступают LED-прототипам, но это не останавливает любителей украшательства.

Если вы намереваетесь использовать неоновую подсветку при открытии двери автомобиля, то самый простой способ реализации задуманного – использовать неоновый шнур. Он по внешнему виду напоминает светодиодные ленты и монтируется по тому же принципу.

Для начала необходимо демонтировать накладки порогов, после чего по внешнему краю аккуратно разложить неоновые шнуры нужной длины. Желательно чтобы после установки на место обшивки она становилась впритык к кабелю подсветки. Точно таким же образом монтируем неоновую электропроводку на концевики дверей автомобиля.

Этот вид освещения сложнее монтировать, чем светодиоды, поскольку неоновые лампы более капризны и их легко можно повредить. К тому же они весьма требовательны к условиям эксплуатации.

Для закрепления краёв ленты нам понадобятся такие крепёжные элементы, как саморезы, стяжные хомуты и уголки из алюминия. Уголки обрезают точно по размеру неоновых дорожек, их монтируют под торпедо посредством саморезов. Хомуты нужны, чтобы прикрепить неоновые лампы к уголкам. Один конец ленты выводится на датчик открывания двери, другой – на источник питания.

При таком способе монтажа подсветки дверей автомобиля своими руками иллюминация будет загораться при открывании дверей автоматически.

Установка светодиодного освещения

А теперь рассмотрим, как сделать подсветку дверей авто с применением светодиодной ленты. Это источник освещения, хотя и дороже неоновых аналогов, гораздо долговечнее, надежнее и проще в монтаже. Поскольку имеющаяся в продаже лента оснащается самоклеющимся покрытием, при её монтаже каких-либо дополнительных крепёжных элементов не потребуется.

LED-лента более устойчива к механическим повреждениям, к тому же ей не страшны атмосферные факторы.

В продаже имеются готовые изделия, предназначенные именно для монтажа на двери автомобиля, но стоимость таких изделий гораздо выше, чем обычных лент такого же метража. Так что если вы хотите сэкономить, то придётся усложнить себе задачу – для монтажа придётся использовать паяльник.

Итак, для работы нам потребуется собственно светодиодная лента, термоусадочная трубка и электропроводка. Начинаем с демонтажа накладок, устанавливаем на их место ленту, отмеряем необходимую длину с небольшим запасом и отрезаем нужный кусок.

Припаиваем к одному концу ленты два провода, плюсовой и минусовый, чтобы было удобно производить замену в случае необходимости, припаиваем клемму типа «мама». Затем готовим четыре провода, изолируем их концы посредством термоусадочной трубки, припаиваем клемму типа «папа».

На каждую дверь электропровод с разъёмом «папа» выводим через дверную петлю, затем подтягиваем минусовые электропровода к концевику двери, чтобы освещалась именно та сторона порога, с которой открывается дверь. Точно такую же операцию производим со второй дверью.

Осталось присоединить минусовые провода с светодиодной лентой, а плюсовые – к любому плюсовому источнику питания (например, к проводке освещения, плюсовой клемме аккумулятора или прикуривателю). Главное – не «напортачить» с полярностью. Хотя в этом случае никаких серьёзных последствий не будет, но перепаивать придётся.

Теперь можно проверить результаты вашей работы. Светодиоды должны загораться при открытии дверей. Если так и происходит, устанавливаем обшивку на штатное место и гордимся своим мастерством.

Аналогичным образом можно сделать своими руками подсветку ручек дверей в авто, пространства у ног водителя или торпедо. При желании минусовые провода можно вывести на свободную кнопку, и тогда подсветка будет включаться по вашему желанию.

В последнее время набирает популярность лазерная подсветка двери автомобиля с логотипом машины. Такие комплекты имеются в продаже, они состоят из лазерного проектора и миниатюрного сенсора.

Монтаж очень прост и не потребует никаких сверлений: двухсторонним скотчем приклеиваем к нижней части дверцы лазерный проектор (приобретать нужно с логотипом вашего бренда), к обшивке порога прикрепляем внутренний сенсор, который будет срабатывать при открытии и выключать проектор при закрытии дверей.

Как сделать подсветку в салонных ручках дверей автомобилей LADA » Лада. Онлайн

Лада Онлайн
  • Магазин
    • Lada Vesta
    • Lada XRAY
    • Lada Granta
    • Lada Largus
    • Lada 4×4
    • Lada Niva (Chevrolet)
    • Lada Kalina
    • Lada Priora
    • О магазине
  • Новости
    • АвтоВАЗ
    • Lada Vesta
    • Lada XRAY
    • Lada Granta
    • Lada Largus
    • Lada 4×4
    • Lada Niva (Chevrolet)
    • Lada Kalina
    • Lada Priora
    • Новости партнеров
    • Конкурсы
    • Новинки LADA 2020
    • Новинки LADA 2021
    • Новинки LADA до 2025
  • Комплектации
    • Lada Vesta
    • Lada XRAY
    • Lada Granta
    • Lada Largus
    • Lada 4×4
    • Lada Niva (Chevrolet)
    • Lada Kalina
    • Lada Priora
  • Цены
    • Lada Vesta
    • Lada XRAY
    • Lada Granta
    • Lada Largus
    • Lada 4×4
    • Lada Niva (Chevrolet)
    • Lada Kalina
    • Lada Priora
  • Обзоры/тесты
    • Lada Vesta
    • Lada XRAY
    • Lada Granta
    • Lada Largus
    • Lada 4×4
    • Lada Niva (Chevrolet)
    • Lada Kalina
    • Lada Priora
  • Отзывы
    • Lada Vesta
    • Lada XRAY
    • Lada Granta
    • Lada Largus
    • Lada 4×4
    • Lada Niva (Chevrolet)
    • Lada Kalina
    • Lada Priora
  • Тюнинг
    • Lada Vesta
    • Lada XRAY
    • Lada Granta
    • Lada Largus

Тюнинговая подсветка салона при открытии дверей автомобиля

Каждый автомобилист желает улучшить условия эксплуатации своего транспортного средства. В этой статье речь пойдёт о том, как сделать подсветку порогов автомобиля и дверей при их открытии своими руками. На самом деле эта функция не является самой важной при использовании автомобиля, однако, она придаёт эстетичности машине и практичности для водителя и пассажиров в ночное время суток.

Подсветка это один из самых популярных видов тюнинга, она делает ваше авто более практичным и не бьет по карману

Многие водителя считают, что браться за такую работу, не имея опыта — невыполнимая задача, и всё же установить внутреннюю подсветку салона транспортного средства возможно без помощи специалистов, хотя это и очень трудоёмкий процесс.

Технология и особенности установки подсветки в салон транспортного средства своими руками

Подсветка салона — это не только практичное решение освещённости машины в ночное время суток, но и современный вид тюнинга и декорирования транспортного средства. Изначально нужно перед собой поставить правильные задачи, чтобы результат оправдал ваши ожидания. От того, какие именно участки салона вы желаете оттюнинговать — это могут быть пороги автомобиля, ручки, торпеда, освещение ног водителя, и как подсветка должна срабатывать — при открывании двери, во время включения зажигания или от специальной кнопки, зависит набор инструментов и специфика работы.

А также определитесь, с помощью каких осветительных приборов желаете сделать освещение в салоне автомобиля. Чаще всего для этих целей используют светодиоды или неоновые элементы свечения.

Подсветка двери автомобиля с помощью светодиодов

Декорировать салон транспортного средства можно с помощью светодиодной ленты. Лента более проста в монтаже своими руками, так как имеет специальное самоклеящееся покрытие, потому не требует дополнительных крепёжных элементов. А также она стойкая к ударам и хорошо переносит разные погодные условия.

Покупка специальных светодиодных лент для освещения автомобиля может значительно облегчить работу в их установке, но ценовая категория их значительно выше, чем светодиодов на метраж. Усовершенствовать и приспособить к транспортному средству ленту на метраж необходимо с помощью паяльника.

Для работы понадобится приобрести термоусадочную трубу, светодиодную ленту и электропровода. Для начала примеряем светодиодную ленту к порогу машины и отрезаем необходимый кусок, лучше брать с небольшим зазором. К одному концу светодиодной ленты необходимо припаять два провода минус и плюс. Для удобства можно на их концы установить клеммы мама. Отдельно необходимо подготовить четыре электропровода с клеммами папа.

Места пайки изолируем с помощью термоусадочной трубки. Модули готовы к использованию. Дальше необходимо снять обшивку с дверей и порогов транспортного средства и установить разработанные заготовки.

Два провода с клеммами папа на каждой двери надо вывести через петлю, соответственно они будут торчать из неё. Подтягиваем минусовые провода к концовикам правой и левой двери соответственно. Это будет гарантировать освещение порога именно с той стороны, где открывается машина.

Соединяем минусовые электропровода с диодными модулями, провода с плюсами подключаем к любому постоянному плюсу в транспортном средстве. Это может быть источник штатного света автомобиля, прикуриватель или плюс аккумулятора. Здесь важно не перепутать полярность электропроводов. Проверяем работу установленных светодиодов. Если всё сделано правильно, то они будут светиться при каждом открывании машины. Ставим обшивку на место и наслаждаемся результатом.

Аналогично можно сделать освещение торпеды транспортного средства, ног водителя или дверных ручек. А также минусовые концы проводов можно вывести на отдельную кнопку. В этом случае подсветка будет работать только тогда, когда вы сами её включите.

Установка неоновой подсветки в салоне машины

Неоновые осветительные приборы отличаются рассеянным свечением, что очень привлекает внимание автолюбителей. Хотя с другой стороны, если сравнивать по сроку службы светодиодные и неоновые приборы, то первые отличаются длительным периодом эксплуатации.

Если вы желаете именно неоновое освещение салона автомобиля, то проще всего работать с неоновым шнуром. Он продаётся аналогично светодиодным лентам на метраж и устанавливается по такому же принципу. Для монтажа необходимо снять накладки порогов и разложить по наружному краю неоновые шнуры необходимой длины. В идеале при установке обшивки на своё место, она должна стать впритык к неоновому кабелю. Аналогично предыдущему методу электропровода выводим на концовики дверей и на питание.

Неоновые лампы более сложный в установке материал для освещения, так как они склонны к механическим повреждениям и требовательны к условиям эксплуатации. Чтобы установить неоновые лампы, вам понадобятся хомуты, саморезы и алюминиевые уголки. Алюминиевый уголок режется по размеру неоновых источников света и крепится в местах над торпедой с помощью саморезов. То же проделывается сзади на местах для пассажиров. Хомутами прикрепляются неоновые источники света к установленным уголкам. Выводятся провода на датчик открывания двери и питание, чтобы обеспечить включение осветительных приборов на открывание двери.

Подведём итоги

Как видим, для тюнингового освещения салона необязательно обращаться к профессионалам. В этом нет ничего сложного, главное, немного разбираться в электрике и проводке, наличие желания и терпения. Такой тюнинг не только добавляет практичности автомобилю в тёмное время суток, но и придаёт ему индивидуальности и неповторимости. Удачное соотношение цвета подсветки, машины и обивки автомобиля сделают ваше транспортное средство эксклюзивным и уникальным.

Как организовать подсветку ручек дверей и ног в автомобиле своими руками

Тюнинговая подсветка салона при открытии дверей автомобиля

Каждый автомобилист желает улучшить условия эксплуатации своего транспортного средства.

В этой статье речь пойдёт о том, как сделать подсветку порогов автомобиля и дверей при их открытии своими руками.

Обратите внимание

На самом деле эта функция не является самой важной при использовании автомобиля, однако, она придаёт эстетичности машине и практичности для водителя и пассажиров в ночное время суток.

Подсветка — это один из самых популярных видов тюнинга, она делает ваше авто более практичным и не бьет по карману

Многие водителя считают, что браться за такую работу, не имея опыта — невыполнимая задача, и всё же установить внутреннюю подсветку салона транспортного средства возможно без помощи специалистов, хотя это и очень трудоёмкий процесс.

Технология и особенности установки подсветки в салон транспортного средства своими руками

Подсветка салона — это не только практичное решение освещённости машины в ночное время суток, но и современный вид тюнинга и декорирования транспортного средства. Изначально нужно перед собой поставить правильные задачи, чтобы результат оправдал ваши ожидания.

От того, какие именно участки салона вы желаете оттюнинговать — это могут быть пороги автомобиля, ручки, торпеда, освещение ног водителя, и как подсветка должна срабатывать — при открывании двери, во время включения зажигания или от специальной кнопки, зависит набор инструментов и специфика работы.

А также определитесь, с помощью каких осветительных приборов желаете сделать освещение в салоне автомобиля. Чаще всего для этих целей используют светодиоды или неоновые элементы свечения.

Подсветка двери автомобиля с помощью светодиодов

Декорировать салон транспортного средства можно с помощью светодиодной ленты. Лента более проста в монтаже своими руками, так как имеет специальное самоклеящееся покрытие, потому не требует дополнительных крепёжных элементов. А также она стойкая к ударам и хорошо переносит разные погодные условия.

Покупка специальных светодиодных лент для освещения автомобиля может значительно облегчить работу в их установке, но ценовая категория их значительно выше, чем светодиодов на метраж. Усовершенствовать и приспособить к транспортному средству ленту на метраж необходимо с помощью паяльника.

Для работы понадобится приобрести термоусадочную трубу, светодиодную ленту и электропровода.

Для начала примеряем светодиодную ленту к порогу машины и отрезаем необходимый кусок, лучше брать с небольшим зазором. К одному концу светодиодной ленты необходимо припаять два провода минус и плюс.

Для удобства можно на их концы установить клеммы мама. Отдельно необходимо подготовить четыре электропровода с клеммами папа.

Места пайки изолируем с помощью термоусадочной трубки. Модули готовы к использованию. Дальше необходимо снять обшивку с дверей и порогов транспортного средства и установить разработанные заготовки.

Два провода с клеммами папа на каждой двери надо вывести через петлю, соответственно они будут торчать из неё. Подтягиваем минусовые провода к концовикам правой и левой двери соответственно. Это будет гарантировать освещение порога именно с той стороны, где открывается машина.

Соединяем минусовые электропровода с диодными модулями, провода с плюсами подключаем к любому постоянному плюсу в транспортном средстве. Это может быть источник штатного света автомобиля, прикуриватель или плюс аккумулятора.

Важно

Здесь важно не перепутать полярность электропроводов. Проверяем работу установленных светодиодов. Если всё сделано правильно, то они будут светиться при каждом открывании машины. Ставим обшивку на место и наслаждаемся результатом.

Аналогично можно сделать освещение торпеды транспортного средства, ног водителя или дверных ручек. А также минусовые концы проводов можно вывести на отдельную кнопку. В этом случае подсветка будет работать только тогда, когда вы сами её включите.

Установка неоновой подсветки в салоне машины

Неоновые осветительные приборы отличаются рассеянным свечением, что очень привлекает внимание автолюбителей. Хотя с другой стороны, если сравнивать по сроку службы светодиодные и неоновые приборы, то первые отличаются длительным периодом эксплуатации.

Если вы желаете именно неоновое освещение салона автомобиля, то проще всего работать с неоновым шнуром. Он продаётся аналогично светодиодным лентам на метраж и устанавливается по такому же принципу.

Для монтажа необходимо снять накладки порогов и разложить по наружному краю неоновые шнуры необходимой длины. В идеале при установке обшивки на своё место, она должна стать впритык к неоновому кабелю.

Аналогично предыдущему методу электропровода выводим на концовики дверей и на питание.

Неоновые лампы более сложный в установке материал для освещения, так как они склонны к механическим повреждениям и требовательны к условиям эксплуатации. Чтобы установить неоновые лампы, вам понадобятся хомуты, саморезы и алюминиевые уголки.

Алюминиевый уголок режется по размеру неоновых источников света и крепится в местах над торпедой с помощью саморезов. То же проделывается сзади на местах для пассажиров. Хомутами прикрепляются неоновые источники света к установленным уголкам.

Выводятся провода на датчик открывания двери и питание, чтобы обеспечить включение осветительных приборов на открывание двери.

Подведём итоги

Как видим, для тюнингового освещения салона необязательно обращаться к профессионалам. В этом нет ничего сложного, главное, немного разбираться в электрике и проводке, наличие желания и терпения.

Такой тюнинг не только добавляет практичности автомобилю в тёмное время суток, но и придаёт ему индивидуальности и неповторимости.

Удачное соотношение цвета подсветки, машины и обивки автомобиля сделают ваше транспортное средство эксклюзивным и уникальным.

Как сделать подсветку в машину своими руками? Неоновая и диодная подсветка в авто

Внутренний тюнинг автомобиля пользуется большой популярностью. И это понятно, ведь любому водителю хочется, чтобы его машина производила впечатление не только на пешеходов и других водителей, но и на тех, кто едет с ним в одном салоне. А иногда, просто хочется порадовать себя, индивидуальной подсветкой салона авто.

Установка подсветки в салоне машины, своими руками – процедура не сложная. Для этого необходимо закупить качественный материал и подготовить инструменты, а также заранее продумать, что именно вы хотите подчеркнуть при помощи света.

Как и в каких местах чаще всего устанавливается led освещение? Каким образом влияет, с эстетической и функциональной точки зрения, дополнительная светодиодная подсветка? Ответы на все эти вопросы вы получите в этой статье.

Как выбрать подсветку для салона автомобиля?

Перед началом работ нужно выбрать место для размещения подсветки для салона, её тип, а также позаботиться о механизме активации. К примеру, приборы и/или механизм открытия дверей может контролироваться пультом. Наиболее оптимальный вариант – это комбинирование приборов.

Сегодня рынок предлагает нам два варианта модернизации:

  • Приобретение светодиодной ленты.
  • Установка неоновых ламп.
  • В первом подсветки салона автомобиля есть явное преимущество. Это простота монтажа ленты. Для установки не нужно приобретать дополнительное крепёжное оборудование. Светодиодная лента, идущая в комплекте, просто клеится на двухсторонний скотч. Лампа стандартных размеров может работать от прикуривателя и освещать другие мелкие детали салона.

    К положительным свойствам диодов можно отнести ударо/прочность и высокую герметичность, а также, длительную эксплуатацию в сравнении с другими приборами освещения салона. Важно, что светодиодная подсветка авто включается мгновенно. Это позволяет создавать разные световые эффекты.

    Самостоятельно можно выполнить и неоновую подсветку салона автомобиля. Это будет яркий свет, с помощью которого, освещается большое пространство. К сожалению лампы, на неоновой основе – это сложные в техническом плане устройства, к тому же весьма капризные при их эксплуатации. Неоновая подсветка частенько перегорает при постоянном включении/выключении, и отличается высокой хрупкостью.

    Монтаж неоновой подсветки в салоне машины своими руками

    Практика показывает, что монтаж неоновой подсветки салона авто лучше всего начинать с пола. Готовим капроновые хомуты, алюминиевый уголок, неоновые лампы и саморезы.

    Отрезаем разъёмы для прикуривателя, зачищаем концы. Готовим уголок, подгоняя его под размер ламп, используя заранее приготовленные хомуты. Монтируем её под торпеду салона. Теперь место для ног водителя подсвечено.

    Таким образом, устанавливаем дополнительное освещение в любом месте салона авто. Соединительные провода прячем под ковриками, направляя к торпеде со стороны водительского сидения.

    Совет

    Стыки проводки изолируются. Комплект подключается к датчику открытия двери и/или включателю освещения салона. В качестве источника питания можно использовать АКБ, предварительно сняв дворники.

    Закончив работу, дворники устанавливаются обратно, на своё место. Теперь, перед открытием дверей авто, его пассажиров ждёт приятный сюрприз – приятная неоновая подсветка.

    Как правильно монтировать светодиодную ленту для лед-подсветки салона авто?

    Обустройство авто светодиодной лентой выполняется по стандартной схеме. Прежде всего, нужно закупить комплект проводов, термоусадочную трубку, а также ленту.

    Её, как и отдельные диоды, приобретают на автомобильных рынках и/или в специализированных автомобильных магазинах. Не стоит экономить на качестве и длине ленты, специалисты советуют запасаться хорошими светодиодами. Лучше приобрести больше диодной ленты, чем в последний момент понять, что вам её не хватает.

    Помимо оформления салона, диодная лента активно используется при подсветке колес машин.

    Пошаговая инструкция диодного подключения подсветки салона автомобиля

    Обустройство подсветки в машине, своими руками, следует начинать с панели приборов транспортного средства. Для этого вынимается штатное оборудование: приборы, освещение щитка и ставятся диоды. Процесс монтажа весьма прост, так как диоды имеют цоколи, аналогичные заводскому оборудованию.

    Затем нужно определить места установки. Многие предпочитают монтировать диоды по всему периметру потолка, параллельно стойкам кузова авто. Лета прокладывается постепенно, а остатки можно обрезать.

    Места среза хорошо видны: они отмечаются специальными перепонками. После процедуры не забываем очистить концы среза и припаять их между собой. Втулками закрываем соединения и прогреваем их феном. При этому лучше не использовать промышленный фен, поскольку велик риск перегрева, альтернативой является обычный бытовой прибор.

    Включение выполняется аналогично схеме неоновых ламп. Нужно в этот момент быть особенно внимательным и не перепутать места полярности, которые указанны на лентах в местах среза.

    По сути, на этом рабочий процесс заканчивается. Ничего сложного нет. Только монтаж необходимо выполнять последовательно и щепетильно относиться к мелким элементам при их соединении.

    Важным аспектом при работе является сочетание эстетики подсветки и её функциональность, о которой пойдёт речь ниже.

    Эстетические и функциональные составляющие подсветки в салоне автомобиля

    Подсветка салона транспортного средства, которая выполняется своими силами, одновременно решает ряд задач:

    • создаётся уникальное оформление внутреннего интерьера машины;
    • автомобиль выделяется на фоне стандартного оборудования салона оригинальностью и функционалом.

    Определить функциональность подсветки в салоне авто часто бывает несколько сложнее. Для многих машин установка дополнительного освещения (тюнинг) – это возможность в тёмное время суток создать комфортные условия для пассажиров и самого водителя, к которым можно отнести:

  • Установка подсветки в машину своими руками, может существенно упростить поиск предметов в салоне автомобиля, будь то перчатки, вода, мобильный телефон и пр. ;
  • Посадка в машину превращается в некий ритуал, а не стандартное, обычное действие. Полезным и приятным дополнением является выключение света после закрытия двери авто, плавное снижение яркости штатной лампы;
  • Возможность легко и просто находить предметы на полу в салоне;
  • Говоря о подсветке ручек – это их быстрый поиск и облегчение высадки и посадки в салон автомобиля.
  • Отдельно стоит упомянуть о том, что подсветку салона можно синхронизировать вместе с сабвуфером установленным в салоне авто. Это дает множество интересных моментов, в частности пульсация света в такт музыки, изменение цвета подсветки и т.д.

    Можно ещё долго говорить о полезных функциях, но мы остановимся на вышеперечисленных комбинациях.

    Дизайнерский аспект подсветки в салон автомобиля

    Важно выбрать ниши для подсветки салона автомобиля и определиться, как их подсвечивать. Разместить и сделать подсветку в салоне машины можно в любом месте, которое вам понравится. Но не стоит забывать о практическ

    Общие сведения о различных типах автомобильных фонарей

    Фонари на транспортном средстве имеют три цели — дать вам возможность быть видимыми, позволить вам видеть и дать другим участникам дорожного движения сигнал о ваших намерениях.

    Различные типы фонарей на автомобиле

    Спереди обычно бывает пять типов света. Габаритные огни, которые можно использовать при небольшом ухудшении видимости, но не настолько, когда необходим ближний свет фар.

    В последние годы на новых автомобилях они были заменены дневными ходовыми огнями (ДХО), которые загораются, как только включается зажигание автомобиля, и гаснут только при включении ближнего света фар и, иногда, при повороте. по индикатору.

    Далее идут фары ближнего света, и их следует использовать, когда видимость ухудшается из-за наступления темноты или неблагоприятных погодных условий, таких как дождь, туман или снег.

    Фары дальнего света — это самые яркие огни в передней части автомобиля, и их следует использовать, как указано выше, и когда нет других участников дорожного движения впереди вас или приближающихся.

    Некоторые автомобили также имеют пару передних противотуманных фар. Они предназначены для распределения светового луча, чтобы он освещал края дороги ближе к передней части автомобиля, облегчая просмотр бордюра в густом тумане.

    Наконец, спереди будут два оранжевых индикатора; они мигают, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы собираетесь повернуть.

    Технология фар постоянно совершенствуется и далеко ушла от тусклых лампочек (или даже свечей!) Старых.

    Многие автомобили теперь оснащены лампами, заправленными ксеноновым газом, который намного ярче, чем традиционные лампы, и к тому же менее утомительный для водителя.

    Однако некоторые производители пошли дальше и теперь предлагают светодиодные фары, которые стали ярче и долговечнее, но при этом потребляют меньше энергии.

    Наконец, некоторые автопроизводители запускают лазерные фары головного света, которые обещают еще один шаг к повышению яркости и эффективности.

    В задней части автомобиля расположены ярко-красные задние фонари, которые загораются при включенных фарах. Стоп-сигналы такие же красные, как и задние фонари, но они намного ярче и загораются только при нажатии на педаль тормоза.

    Опять же, задняя противотуманная фара помогает вашей машине быть заметной в тумане и сильном дожде, в то время как белый фонарь заднего хода сигнализирует другим, что вы собираетесь двигаться задним ходом, и помогает вам видеть сзади.

    Как и передние фары, традиционные лампы заменяются светодиодными, которые стали ярче, эффективнее и надежнее.

    Как проверить разные фары на машине

    Проверьте все внешние фонари и звуковой сигнал. Визуально проверьте все доступные разъемы проводов, жгуты и удерживающие зажимы на предмет безопасности, а также на предмет потертостей или повреждений.

    Если вам нужно проверить стоп-сигналы и индикаторы без посторонней помощи, подойдите к стене или воротам гаража и включите фонари.Отраженный свет должен показать, правильно ли они работают.

    Если вышла из строя одна сигнальная лампа, стоп-сигнал или фара, вероятно, перегорела лампа, и ее необходимо заменить. Если оба стоп-сигнала вышли из строя, возможно, неисправен выключатель.

    Если вышло из строя более одного светового индикатора или фары, вероятно, перегорел предохранитель или неисправна электрическая цепь. Основные предохранители расположены в блоке реле / ​​предохранителей в моторном отсеке с левой стороны моторного отсека. Отсоедините и снимите крышку для доступа. В наших руководствах вы можете обратиться к электрическим схемам в конце для получения подробной информации о расположении предохранителей и защищаемых цепях.

    Дополнительные предохранители иногда располагаются в блоке предохранителей / реле в салоне. Опять же, ваше руководство по эксплуатации Haynes или руководство по автомобилю скажут вам, где это.

    Чтобы заменить перегоревший предохранитель, удалите его, если применимо, с помощью прилагаемого пластикового инструмента или плоскогубцев с острым носом. Установите новый предохранитель того же номинала, который можно приобрести в магазинах автомобильных аксессуаров.Важно найти причину, по которой сгорел предохранитель.

    Лучшая цена на внутреннее освещение двери автомобиля — Отличные предложения на внутреннее освещение двери автомобиля от глобальных продавцов внутреннего освещения двери автомобиля

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для освещения двери автомобиля. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта верхняя дверь автомобиля с внутренним освещением вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас светится дверь машины на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в освещении двери автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car door inside light по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Автомобильные фары — теория водительских прав

    Различные типы фонарей

    Ближний свет фар

    Нормой является использование комбинации ближнего света фар и габаритных огней.Однако существует запрещенных комбинаций огней :

    • Ближний свет + противотуманные фары = запрещены
    • Ближний свет фар + дневное освещение = запрещено
    • Ближний свет фар + дополнительный дальний свет = запрещено
    • Противотуманные фары + дневное освещение = запрещено

    Фара дальнего света

    Сомнительно, нужны ли здесь фары дальнего света.

    Фары дальнего света — самые мощные фары в автомобиле.Используйте их как можно чаще, когда на улице темно. Фары дальнего света настолько сильны, что могут ослеплять других участников дорожного движения. Запрещается использовать дальний свет фар при следующих обстоятельствах. :

    • Когда встречный транспорт находится настолько близко, что водитель может быть ослеплен (также относится к поездам, прицепам и судам).
    • Когда вы находитесь за другим автомобилем (водитель слепит через зеркала).
    • Когда дорога достаточно освещена дневным светом или уличными фонарями.

    Вам нужно , а не , нужно затемнять дальний свет фар для пешеходов . Пешеходы могут легко избежать ослепления, посмотрев в сторону. Благодаря дальнему свету фар вы можете более четко видеть пешеходов, что важно с точки зрения безопасности.

    Если вы едете по небольшой дороге и приближаетесь к перекрестку с интенсивным движением, может быть хорошей идеей выключить дальний свет фар, поскольку в противном случае вы рискуете ослепить проезжающие части.

    Если вы встретите грузовик на гребне холма, вы должны приглушить дальний свет фар, как только увидите габаритные огни на крыше, поскольку кабина водителя расположена высоко по сравнению с частными автомобилями.

    Фары дальнего света часто позволяют лучше видеть. Однако иногда бывает и наоборот. Если вы едете в сильном тумане или снегопаде , попробуйте переключиться на ближний свет фар, чтобы увидеть, улучшится ли видимость.

    Чтобы в ночное время не ослепить встречные машины, устреми свой взгляд по правой стороне дороги .

    Индикаторы

    Как правило, индикаторы размещаются сзади, спереди и по бокам автомобиля. Их следует использовать, если вы намереваетесь:

    • Поверните направо или налево.
    • Сменить полосу движения.
    • Повернись.
    • Съехать с обочины дороги.
    • Поверните автомобиль боком любым другим заметным образом.

    Важное разъяснение относительно использования индикаторов


    Я еду по приоритетной дороге и вижу этот знак. Нужно ли мне указывать, собираюсь ли я двигаться вправо?
    — Да, вы должны показать другим участникам дорожного движения, что вы собираетесь делать.


    Я занимаю левую полосу.Нужно ли мне указывать налево при повороте?
    — Да, встречный поток не видит стрелки на земле.

    Сигнальные лампы аварийной сигнализации

    Предупреждающие огни должны использоваться в случае аварийной остановки или подобного. В аварийных световых сигналах обычно используются те же огни, что и в обычных индикаторах. Разница в том, что все индикаторы мигают одновременно.

    Во время буксировки на буксируемом автомобиле включаются аварийные огни, но это не является обязательным требованием.Однако важно учитывать, что это может вызвать путаницу при повороте. Одним из решений может быть временное отключение аварийной световой сигнализации на перекрестках.

    Противотуманные фары

    Передние противотуманные фары имеют более сильный свет, чем фары ближнего света, и поэтому более эффективны в тумане. При дневном свете разрешается использовать противотуманные фары вместо ближнего света, но никогда не совмещать эти два типа.

    В темноте использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар разрешается только в случае тумана или сильного дождя.

    Задний противотуманный фонарь

    Задний противотуманный фонарь (очень мощный красный свет) используется для того, чтобы водители позади вас могли четко видеть вас, когда видимость резко ухудшается. Задний противотуманный фонарь ослепляет, поэтому его необходимо выключить, как только вы почувствуете, что автомобиль позади вас заметил вас.

    Дневное освещение

    Дневные фонари используются для увеличения видимости автомобиля. В дневное время и при хорошей видимости вместо ближнего света фар можно использовать дневное освещение.Не на всех машинах есть дневные фары.

    Запрещается комбинировать дневные огни с фарами ближнего или противотуманного света.

    Дополнительные фары дальнего света

    Дополнительные фары дальнего света можно установить на автомобиль для усиления дальнего света фар (нельзя использовать вместе с фарами ближнего света). Есть два разных типа ламп дополнительного света:

    • Фонари освещения поворотов освещают территорию, прилегающую к автомобилю, так что вы можете хорошо видеть по краям.
    • Прожектор направляет узкий луч вперед, чтобы вы могли видеть дальше впереди.

    Габаритные огни

    Стояночные огни следует использовать при остановке или парковке автомобиля в условиях плохой видимости. Это делается для того, чтобы другие участники дорожного движения могли увидеть машину. Стояночный свет маломощный и, как правило, его можно оставить включенным в течение многих часов, не разряжая аккумулятор.

    Задний фонарь

    Не менее 2 красных лампочек, которые включаются автоматически.

    Стоп-сигналы

    Красные индикаторы, загорающиеся при нажатой педали тормоза.Стоп-сигналы всегда дают более сильный свет, чем задние фонари.

    Фонарь заднего хода

    Белый свет, загорающийся при движении задним ходом.

    Фонарь заднего номерного знака

    Загорается автоматически и освещает номерной знак.

    Правильное затемнение полного луча

    В лоб


    1. Двигайтесь с полным светом фар как можно дольше. Важно, чтобы вы могли видеть, что происходит на дороге впереди.


    2. Когда дальний свет фар «встречается» на дороге или когда вы чувствуете, что вас ослепляет другой автомобиль, пора переключиться на ближний свет фар.


    3. Ровно в том месте, где вы находитесь на одном уровне с другой машиной, переключитесь обратно на полный свет.

    Обгон


    1. Двигайтесь с полным светом фар как можно дольше. Важно, чтобы вы могли видеть, что происходит на дороге впереди.


    2. Когда вы приближаетесь к машине, которую собираетесь обгонять, пора приглушить дальний свет.


    3. Ровно в том месте, где вы находитесь на одном уровне с другой машиной, переключитесь обратно на полный свет.


    4. Теперь обгоняемая машина должна выключить дальний свет фар, чтобы не ослепить вас.

    Отводы


    В этом повороте автомобиль A должен быстро выключить дальний свет фар, чтобы не ослепить B.Однако кабина B может дольше оставаться включенной на полную мощность, поскольку лучи направлены в сторону от A.

    Видимость в темноте

    Темная одежда без светоотражателей

    • Ближний свет фар: 25 м
    • Дальний свет фар: 150 м

    Легкая одежда без светоотражателей

    • Ближний свет фар: 60 м
    • Дальний свет фар: 300 м

    С отражателями

    • Ближний свет фар: 125 м
    • Дальний свет фар: 450 м

    Последнее обновление 12.02.2020.

    .

    Как подобрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: ТОП 20 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2020/2021 года, рейтинг популярных моделей, как выбрать, плюсы и минусы по отзывам

    какое выбрать ЗУ, самое лучшее

    Чаще всего проблемы с аккумулятором автомобиля возникают в холодное время года, когда низкие температуры приводят к его разряду. Однако подобное может произойти и по причине оставленных включенными габаритов, магнитолы, подсветки салона. Для восполнения емкости аккумулятора потребуется соответствующее зарядное устройство. О том как его выбрать поговорим в статье ниже.

    Виды зарядных устройств для зарядки аккумуляторов

    По конструкции и применяемому оборудованию, зарядные устройства делятся на два вида: трансформаторные и инверторные. Разберемся подробнее в этих технологиях.

    Трансформаторные

    Этот тип зарядных устройств (ЗУ) считается устаревшим. В основе принципа их работы лежит трансформатор, который через диодный выпрямительный мост подает стабильный ток напряжением 12В. Такие зарядники приходится контролировать вручную, постоянно наблюдая за процессом восполнения емкости. Также среди минусов выделяется громоздкость и приличный вес.

    К положительным сторонам относится надежность оборудования – у многих автовладельцев, подобные модели сохранились еще с советских времен и до сих пор продолжают исправно функционировать.

    Импульсные

    Главное отличие импульсного ЗУ заключается в подаче тока импульсами, а не постоянным напряжением. В основе конструкции лежит плата или микропроцессор, которые контролируют процесс восполнения емкости: на старте подается более высокий ток, по мере зарядки снижается. Также такие устройства способны заряжать глубоко разряженные аккумуляторы сверхнизким током, чего не получится сделать трансформаторным зарядником.

    Импульсные ЗУ отличаются малыми габаритами и небольшим весом. С каждым годом их качество улучшается, поэтому по надежности они не уступают устаревшему типу оборудования.

    При выборе зарядного устройства для аккумулятора, предпочтение следует отдать импульсной разновидности.

    Как выбрать хорошее зарядное устройство?

    Определившись с основными видами ЗУ, можно начинать разбираться с дополнительными характеристиками и особыми функциями. Это позволит понять, какое именно зарядное устройство требуется и стоит ли переплачивать за модели с дополнительными опциями.

    Напряжение аккумулятора 6/12/24В

    Разобраться в напряжении аккумулятора достаточно просто:

    • 6В применяется на батареях для мотоциклов, квадроциклов, моторных лодок и прочей мелкой техники;
    • 12В используется на легковых автомобилях – этот вариант подойдет большинству владельцев авто;
    • 24В применяет на крупной технике: автобусы, грузовики, тракторы и т.д.

    Соответственно, при выборе ЗУ следует проследить, чтобы на нем была маркировка 12В.

    Справка. Некоторые модели оснащены переключателем режимов: 6-12В или 12-24В. Их можно использовать для аккумуляторов с разными напряжением.

    Тип заряжаемой батареи

    Типов аккумуляторов довольно много:

    1. Сурьмянистые – устаревший вид батарей, который применялся в старых автомобилях. В состав пластин входит 5% сурьмы, которая прибавляет износостойкости. Главный недостаток – необходимость постоянного контроля уровня электролита.
    2. Малосурьмянистые – следующая стадия в развитии аккумуляторов, отличается меньшим содержанием сурьмы.
    3. Кальциевые – имеют маркировку Ca, в их конструкции используется меньше воды. На решетках применяются положительные и отрицательные электроды, что уменьшает сопротивление.
    4. Гибридные – маркировка Ca+ или Ca/Sb. Отличаются тем, что на положительные решетки наносится сурьма, на отрицательные – кальций. Гибридные АКБ объединили преимущества трех предыдущих видов, устойчивы к сильным зарядам и скачкам напряжения.
    5. AGM – используется электролит в связанном виде. В народе этот тип АКБ называют гелиевыми. Для восполнения емкости применяются специальные ЗУ, которые подают малый ток.
    6. Щелочные – в качестве электролита используется щелочь. На автомобилях устанавливаются крайне редко.
    7. Свинцово-кислотные – наиболее популярный вид АКБ. Выдают больший ток и обладают повышенной мощностью в сравнении с перечисленными выше.

    Для сурьмянистых и малосурьмянистых батарей подойдут любые зарядники, в т.ч. старого образца, построенные на основе трансформатора.

    Для кальциевых, гибридных и свинцово-кислотных используются импульсные ЗУ с автоматической или ручной регулировкой напряжения. Это самый распространенный вариант аккумуляторов и зарядных устройств. В техническом описании оборудования, три вида АКБ объединяют в один – кислотный.

    Батареи AGM заряжаются отдельными устройствами или теми, что оснащены микропроцессором, способным выдать правильное напряжение.

    Ёмкость аккумулятора

    При выборе зарядного устройства следует обращать внимание на такой пункт технической характеристики, как «Емкость аккумулятора». Она обязательно должна превышать емкость АКБ, который планируется заряжать с помощью этого оборудования.

    Не лишним будет взять устройство с запасом, чтобы при смене автомобиля, на котором используется больший аккумулятор, не пришлось приобретать новый зарядник.

    Контроль за уровнем заряда

    Функция контроля за уровнем заряда должна присутствовать в устройстве, если автовладелец не желает в процессе зарядки постоянно находится возле аккумулятора и регулировать подаваемое на него напряжение. Ведь в самом начале зарядного цикла напряжение максимальное, затем, по мере восполнения емкости, оно понижается. Если постоянно подавать одинаковое напряжение, то не получится полностью зарядить АКБ.

    12 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

    Вымпел 37

    2 693 (напряжение АКБ:12 В, ток зарядки:от 0. 4 А до 20 А)

    Хм, где-то мы это уже видели… Да, ООО «НПФ Орион», клепающее разнообразные зарядные устройства под марками «Орион» и «Вымпел», традиционно использует для них один и тот же корпус с «карманом» под провода сзади, отличаются разные модели (помимо характеристик, конечно) только дизайном передней панели. А вот на панели тут уже есть кое-что интересное: помимо плавной регулировки максимального тока (до 20 А) есть также трехпозиционный переключатель максимального напряжения: 14,1/14,8/16 В. Причем во всех трех режимах по окончанию цикла зарядки устройство не отключается или переходит в «капельный» режим, а продолжает держать на клеммах заданное напряжение, так что отключать его в любом случае нужно вручную – иначе аккумулятор можно «прокипятить» лишку, как на старых ЗУ, состоявших только из трансформатора и выпрямителя. Довольно странное решение для устройства, в котором таки есть электроника. С другой стороны, то, что устройство сразу стремится стартовать на заданном токе без этапа «анализа», позволяет ему «оживлять» те аккумуляторы, на которых недорогие «автоматы» сразу отключаются, не «увидев» нагрузку.

    Жидкокристаллический дисплей, на зависть и многим более дорогим зарядным устройствам, может одновременно показывать и напряжение на клеммах, и текущий ток зарядки. А вот с током неувязка: да, выдать 20 А устройство может, но вот и тонкие провода со слабыми «крокодилами» начинают греться ощутимо, и внутри оно тоже явно перегревается, несмотря на автоматически включающийся при установке тока выше 12 А вентилятор. Впрочем, если следовать классическому правилу «10% от емкости», то такой ток Вам вряд ли понадобится использовать на легковом автомобиле. Тем не менее, конструктивные недочеты этого устройства, старательно имитирующего работу «мануальных», нужно держать в голове.

    Основные плюсы:

    • Ручная регулировка максимального напряжения и тока
    • Индикация напряжения и тока в цифровом виде

    Минусы:

    • Ток стоило ограничить на уровне 8-10 А, все остальное устройству явно «перебор»
    • Отсутствие автоматического отключения, что для электронного ЗУ в принципе странно

    Модели в линейке:

    • Вымпел 37 — напряжение АКБ:12 В, ток зарядки:от 0. 4 А до 20 А
    • Вымпел 27 — напряжение АКБ: 12 В, ток зарядки: от 0.4 А до 7 А
    • Вымпел 47 — напряжение АКБ: 12 В, 24В, ток зарядки: от 0.8 А до 20 А
    • Вымпел 57 — напряжение АКБ: 6В, 12 В, ток зарядки:от 0. 8 А до 20 А

    9.5 / 10

    Рейтинг

    Отзывы

    Промороженный и севший в ноль аккумулятор подхватило без проблем, зарядка пошла.

    Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора? » АвтоНоватор

    Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, судя по полному и развернутому названию, мы с вами не сможем перепутать с зарядником для мобилки. Теперь осталось дело за малым – разобраться для чего автовладельцу зарядное устройство, нужно ли оно вообще, и как правильно выбирать зарядник для автомобильного аккумулятора.

    Типы аккумуляторов для автомобиля

    Предвосхитим резонный вопрос автовладлельца, — а для чего зарядка на аккумуляторную батарею, если есть генератор. Правильно. Генератор есть. Но, подключая дополнительную нагрузку на бортовую сеть мы забываем, что генератор подзаряжая, не справляется и тогда дополнительная энергия берется с АКБ. Это приводит к её постепенной разрядке.

    И ещё. Бывает, что мы забываем выключить на ночь, или на выходные, габариты или автоакустику. А в понедельник машина уже не заводится. Это бывало у многих. Вот в этом случае и понадобится зарядное  для АКБ.

    Знание информации о существующих типах АКБ, позволит вам сориентироваться в вопросе о том, какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора вам выбирать.

    • Свинцовая АКБ – она же кислотная. Очень хорошо эти батареи относятся к систематическому подзаряду. Их рекомендуется заряжать чаще.
    • Щелочные АКБ – никель – кадмиевые (Ni-Cd), никель – металгидридные (Ni-Mh) и литий —  ионные (Li-On). Самая неудачная из них – это первая батарея, так как требует полного разряда перед зарядом. Т.н. эффект «памяти» делает её очень неудобной. Новая щелочная АКБ требует трёхразового цикла разряд – заряд.

    Общее правило для всех типов АКБ – заряд аккумуляторной батареи должен осуществляться полностью, т. е. до «упора».

    Необходимые качества зарядника для автомобильного аккумулятора

    ЗУ для АКБ имеют  одинаковый принцип действия, а именно: они должны понижать сетевое напряжение до номинала АКБ, затем выпрямлять напряжение и обеспечить автоматизацию процесса зарядки аккумулятора. Т.е. в идеале: пользователь должен прикрепить клеммы зарядного для автомобильного аккумулятора, включить вилку в сеть и идти добросовестно отдыхать до утра.

    Методы заряда АКБ, которые обеспечивает зарядное устройство

    • Постоянство тока. Заряд проходит относительно быстро, это в плюс. В минус – этот метод в силу специфики процесса зарядки приводит к быстрому «старению» АКБ.
    • Постоянство напряжения. Как недостаток этого метода отмечается слишком бурный процесс заряда вначале, и вялотекущий в конце.
    • Комбинированный. Т.е. 2 в 1. Является самым оптимальным, и в принципе, все современные зарядные устройства для автомобильного аккумулятора работают по третьему методу.

    Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

    Первое, что необходимо сделать, прежде чем вы отправляетесь для покупки ЗУ для АКБ – это досконально проштудировать Руководство по эксплуатации своего автомобиля в части касающейся АКБ и бортовой сети.

    Затем, уже в магазине, приступить к изучению инструкции по тактико-техническим характеристикам выбираемого зарядкника.

    Важно! При развитии контрафактного рынка, особенно со стороны братского Китая, все же отдавайте предпочтение отечественному товаропроизводителю. Выигрыш будет налицо.

    Выбор зарядного устройства делайте с небольшим запасом по току для того, чтобы ЗУ не работало на пределе. Или ситуация может поменяться, и вам понадобится зарядить АКБ с большей ёмкостью.

    Выбор зарядного устройства для автомобильного аккумулятора остановите на автоматическом, обеспечивающем комбинированный заряд. Выбор метода индикации – это на ваш вкус и… кошелек. Дискретная (светодиоды) менее дорогая, но и менее точная, хотя для потребителя достаточная. Приборная индикация более дороже и более точнее.

    Типы зарядных устройств для автомобильного аккумулятора

    • Зарядно — предпусковое. Осуществляют заряд и подзаряд АКБ. Как плюс, допускается подключение ЗУ к клеммам АКБ, без отсоединения от бортовой сети. Это важно для автомобилей с АКПП.
    • Зарядно — пусковое. Работают в двух режимах: автоматизированного заряда и отдачи макс. тока в пусковом режиме. Неприятная особенность для автовладельца,  далёкого от электрики – рекомендуется опасаться подсоединения не снимая клеммы от АКБ. Можно сжечь всю электронику вашего авто. Т.е. требуется отключение бортовой сети при подзарядке.

    Выбирайте правильно, покупайте и пользуйтесь своим зарядным устройством для АКБ.

    Удачи вам, любители своего автомобиля.

    Обзор EQ Forfour 2020:

    Также сообщается, что новые Смарты обзавелись усовершенствованной мультимедийной системой с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой мобильных устройств. Появилась и интересная “фишка”: вместо того, чтобы передавать ключи другому человеку, владелец сможет дать доступ к автомобилю через мобильное приложение. Эта система изначально рассчитана на ряд европейских стран.

    Тест Smart Fortwo Cabrio:

    Яркий и проворный городской микрокар с возможностью трансформации в кабриолет

    «Какой оригинальный выбор для тестирования, учитывая осенне-зимний сезон» — подумает читатель, глядя на заголовок статьи. Но всему есть разумное объяснение. Во-первых, зима в наших широтах началась почти сразу после окончания лета, осени было совсем немного, а частично задумка была именно в том, чтобы посмотреть, до какого момента комфортно использовать такого рода автомобиль, ориентированный, в первую очередь, на весенне-летнее применение.

    Во-вторых, история началась еще в сентябре.

    В силу ряда обстоятельств супруге пришлось на пару недель остаться без автомобиля, но современная жизнь обитателя мегаполиса часто делает жизнь без личного автотранспорта действительно сложной. Школа у ребенка на значительном удалении, на общественном транспорте туда можно ездить только с пересадками, а первоклашке и так нелегко в 6:30 утра подниматься каждый день. Кружки, секции, занятия танцами — везде успеть без автомобиля сложно, потому как между занятиями расстояние приличное, а зазора по времени немного.

    Поэтому было принято решение арендовать автомобиль. Благо рынок проката автомобилей существенно развился в последние годы, хотя, конечно, очень далек от сервисов, предоставляемых европейскими отделениями. Как бы то ни было, можно подыскать подходящие варианты за разумные деньги, а близость к аэропорту Внуково позволяла расширить количество прокатных компаний и, соответственно, предложений.

    Выбирали временного железного коня всей семьей. Управлять автомобилем надо было супруге, которая очень привыкла к наличию парктроников. Но, как оказалось, данная опция в ассортименте компаний, предоставляющих автомобили напрокат, является весьма редкой, хотя для такого города, как Москва, со своими сложностями парковочного пространства, была бы, по-моему, совершенно логичной. Куда проще получать назад машину с непритертыми бамперами, нежели каждый раз вступать в спор с клиентом по поводу новых царапин и дефектов лакокрасочного покрытия.

    Cреди ассортимента арендных автомобилей был доступен Smart Fortwo, хоть и в предыдущем кузове. Припарковать такой автомобиль достаточно просто и без парктроников, а дочь была так впечатлена «миленькой машинкой», которую мы увидели в одном из салонов Mercedes, что решение о бронировании автомобиля было принято почти сразу.

    Все еще теплым сентябрьским днем мы в приподнятом настроении приехали в аэропорт Внуково забирать автомобиль. Но тут нас постигло разочарование: неприветливый молодой человек за стойкой RentMotors буркнул, что Smart’а у них нет, а будет нам вместо него Chevrolet Cobalt — естественно, без парктроников. На вопрос, есть ли у них в наличии что-нибудь с парктрониками, пусть и дороже, был получен клиентоориентированный ответ: «Нет». К сожалению, вариантов по адекватной цене у конкурентов этой прокатной конторы также не было.

    Больше всех в нашей семье расстроился именно ребенок, потому как я уже смирился с мыслью, что это именно мне придется на некоторое время спешиться, а какая радость езды на той же самой машине, когда в планах было подрулить к школе на такой оригинальной машинке?

    Поведав эту историю представителю Мерседес-Бенц Рус, мы встретили понимание и после несложных бюрократических процедур получили на выбор Smart Fortwo Cabrio и Smart Forfour. Конечно же, второй вариант более практичен, но если исследовать Smart, то делать это надо все же с двухместной моделью, а кабриолет — это даже интереснее!

    Технические характеристики Smart Fortwo Cabrio:

    Цена1 100 000 — 1 346 100 
    Модельный год2015
    Тип кузовахэтчбек
    Длина2695 мм
    Ширина1663 мм
    Высота1555 мм
    Количество дверей3
    Количество мест2
    Объем багажника190—350 л

    Бренд Smart, являющийся подразделением концерна Daimler AG, сегодня занимает одно из лидирующих мест в сегменте микроавтомобилей. Первые продукты этой компании появились на рынке в начале этого века. Ключевая модель производителя — Smart Fortwo — сегодня предлагается уже в третьем поколении. В 2016 году компания анонсировала модификацию Smart Fortwo Cabrio, оборудованную складной крышей, с которой мы и познакомились. Со сменой поколений микрокар претерпел массу изменений. Модель сохранила двухцветную концепцию окраски кузова и многие узнаваемые элементы дизайна, которые заметно выделяли эти автомобили на фоне других в классе. По габаритам новый Smart Fortwo Cabrio стал чуть шире, на символические 6 мм увеличилась его база между осями, что вместе с пересмотренной архитектурой интерьера позволило увеличить свободное пространство.

    Автомобиль рассчитан на перевозку водителя и одного пассажира в городских условиях по хорошим дорогам и прекрасно справляется с этой задачей.

    Длина автомобиля составляет около 2,7 метра. Для достижения этого результата были использованы несколько решений, включая перенос двигателя в заднюю часть автомобиля и установку относительно небольшого бензобака. При этом инженерам удалось сохранить внутренние размеры салона во всех направлениях, так что даже пассажиры большого роста не будут чувствовать дискомфорт по сравнению с автомобилями более крупных размеров. Кроме того, надо отметить высокую посадку, сравнимую с популярными городскими кроссоверами, что положительно сказывается на обзоре и безопасности вождения. Пожалуй, это одно из наиболее существенных отличий Smart Fortwo от других компактных автомобилей: вам не придется идти на компромисс между удобством посадки и комфортом при вождении. Находясь в салоне автомобиля, очень сложно представить, что эта модель существенно меньше традиционных седанов по длине.

    Впрочем, производителю пришлось пожертвовать объемом багажного отделения, но для большинства городских сценариев его будет достаточно. Для доступа к отделению сначала откидывается задний бортик, а если нужно поставить что-то высокое, то можно дополнительно немного поднять нижнюю часть тканевой крыши. Что касается дополнительных отделений в салоне для хранения мелочей, то здесь их два — в ногах у пассажира и с правой части центральной консоли. Размер у них, конечно, небольшой, даже папку формата А4 не положить.

    Автомобиль оборудован бензиновым турбонаддувным двигателем мощностью 90 л. с. и роботизированной шестискоростной коробкой передач Twinamic с поддержкой эмуляции ручного режима. Учитывая массу машины в 900 кг, к динамике нет никаких замечаний. Автомобиль уверенно показывает себя на городских улицах и способен быстро разгоняться до 80 км/ч. Правда, стоит отметить, что коробка работает несколько нервно и плавного разгона добиться удается не всегда, а вибрация от близко расположенного мотора почти всегда ощущается при остановке на холостых.

    На загородных трассах можно рассчитывать на скорость 120 км/ч и более, однако к поворотам нужно будет привыкать. В городе очень полезна возможность разворота практически на месте, что обеспечивает уникальную маневренность при парковке и на узких улицах. А вот на большой скорости резкие повороты руля могут быть опасны.

    Если не увлекаться активными разгонами, то расход в городе составляет около 6 л/100 км, так что одного бака вам хватит надолго. Любители быстрой езды могут легко увидеть на экране бортового компьютера 7-8 литров, что уже немало для такого легкого малыша. При этом заправляться можно бензином с октановым числом не ниже 95, для версии Brabus — только 98. Как и большинство современных автомобилей, Smart Fortwo Cabrio оснащен автоматической системой старт/стоп, что, конечно, важно для городской экологии, но жутко раздражает водителя, особенно в пробках. Конечно же, есть кнопка отключения этой функции для текущей поездки, но она расположена на удивление неудобно — слева в самой нижней части панели. Честно скажу: искал эту кнопку где угодно, только не там.

    В базовой комплектации автомобиль оборудован ABS, ESP и подушками безопасности. Не забыли и про мультимедийную систему, а также кондиционер, электропривод зеркал, электрические стеклоподъемники и подогрев сидений.

    Дополнительно предусмотрена установка датчиков парковки, камеры заднего вида и других опций, но в нашем автомобиле ассистентов парковки не было.

    Автомобиль без сомнения привлекает внимание на городских улицах не только своими размерами, но и дизайном. Для линии Passion используются легкосплавные диски, яркие расцветки салона и корпуса с интересными комбинациями цветов и материалов.

    Многие внешние элементы выполнены из пластика, что снижает вес машины. Фары отличаются современным дизайном с применением светодиодов и не только хорошо выглядят, но и эффективны в работе.

    Что и говорить — всю неделю, что мы подъезжали с дочкой к школе, на нас всегда были обращены взоры школьников и их родителей. Автомобиль и так выбивается из общей массы, а тут еще и кабриолет… Кстати говоря, пассажирское сиденье оснащено креплениями Isofix, так что поставить детское кресло этой системы можно за пару минут.

    С наименьшим в своем сегменте диаметром разворота 695 см Smart Fortwo Cabrio является лидером узких улиц. Короткие свесы автомобиля, его компактная длина кузова, большие стекла и высокая посадка обеспечивают удобную и беспроблемную езду по городским улицам. Да и в узких подземных гаражах вы сможете чувствовать себя увереннее и легче находить пространство для парковки.

    Внутри автомобиля заметна ориентированность на водителя, которая заключается в продуманном расположении приборов и их функциональности. Дизайнеры компании сделали акцент в интерьере на спортивность, о чем говорят многофункциональный руль, контрастное цветовое оформление и удобные сиденья с боковой поддержкой.

    Хотя некоторые моменты все же нуждаются в доработках или, как минимум, в переосмыслении. Скажем, кнопка аварийной остановки расположена далеко от водителя, ближе к лобовому стеклу.

    В России принято благодарить пропустившего тебя водителя «аварийкой», но делать это регулярно в Smart Fortwo Cabrio неудобно. Кронштейн для смартфона, который присутствует в комплектации автомобиля, на мой взгляд, очень спорный. Во-первых он перекрывает половину магнитолы, во-вторых, лично мне удобнее, когда кронштейн расположен слева на лобовом стекле, чуть ниже уровня глаз.

    У зеркала в солнцезащитном козырьке нет лампы освещения. Многим это, конечно, не сильно нужно, но значительная часть аудитории автомобиля в лице прекрасной половины человечества этого просчета может не простить.

    Отсеков и отделений в машине немного. Небольшой «бардачок» в традиционном месте со стороны пассажира и

    Площадка под левую ногу великовата по высоте. Мне никак не удалось отрегулировать сиденье так, чтобы правая нога была в привычном полусогнутом состоянии, а левая столь же комфортно стояла на площадке; всегда казалось, что та выпирает из пола больше положенного.

    При взгляде со стороны видно, что бо́льшую часть кузова занимают двери. Это обеспечивает удобную посадку в салон, но вам потребуется внимательнее относиться к месту парковки и расстоянию до соседних автомобилей.

    Также такая конструкция дверей «отодвигает» стойку еще больше назад, в результате крепление ремней безопасности размещено ощутимо позади водителя и каждый раз приходится далеко тянуться, чтобы схватить карабин.

    Необычно реализован и передний капот. Его крышка изготовлена из пластика и закрывается на пару защелок. Под ней вы найдете аккумуляторную батарею и получите доступ к бачкам для технических жидкостей.

    Несмотря на расположение мотора в задней части салона, радиатор системы охлаждения находится спереди.

    Модификация Smart Fortwo Cabrio стоит дороже обычного варианта, но при отсутствии осадков и сложенной крыше обеспечивает совершенно другие впечатления от вождения. Модель оборудована складной тканевой крышей Tritop, которая раскладывается в стиле «гармошки», по желанию убирается автоматизированной системой полностью или частично. Наружное покрытие крыши сделано из чрезвычайно светопрочной полиакриловой ткани, а изнутри покрытие представляет собой сочетание полиэстера и хлопка. Посередине находится резиновый слой.

    При этом для изменения ее положения остановка не потребуется — открыть крышу можно и во время движения.

    Стоит отметить, что несмотря на наличие подвижных частей сохранились такие полезные возможности, как электроподогрев заднего стекла и повторитель стоп-сигналов. Правда, пришлось пожертвовать задним стеклоочистителем. Что касается антенны радиоприемника, то она здесь установлена над лобовым стеклом.

    Система предусматривает две конфигурации: на первом этапе вы только складываете назад верхнюю часть крыши, а на втором дополнительно складывается вниз часть задней тканевой панели.

    Двери не имеют рамы для стекла с верхней стороны. При этом вы можете демонтировать верхние части рамы кузова для полного превращения автомобиля в кабриолет. Для выполнения этой операции уже потребуется остановиться. А для хранения и перевозки этих элементов используется специальное крепление в заднем бортике багажника, еще немного уменьшающее его объем.

    Эксплуатация при температурах в диапазоне +5..+7 °C продемонстрировала способность автомобиля достаточно быстро прогревать салон и, несмотря на матерчатую крышу, хорошо это тепло удерживать.

    Безусловно, рассматриваемый автомобиль имеет особенности, определяемые его компактными размерами, которые стоит учитывать при выборе: кроме перевозки только водителя и одного пассажира, а также отмеченного ранее небольшого размера багажника, это еще и меньшая шумоизоляция из-за отсутствия выделенного объема для двигателя.

    Что же касается именно модификации Smart Fortwo Cabrio, то для нее стоит отметить ухудшенный обзор сзади из-за уменьшения размера стекла. А крыша в сложенном состоянии практически полностью блокирует вид назад. Зато при убранной крыше вы получаете массу положительных впечатлений во время поездки.

    Подводя итог, хотелось бы сказать следующее: безусловно, Smart Fortwo Cabrio вряд ли станет основным автомобилем в семье. Он может стать вторым, а скорее, даже третьим «сезонным» автомобилем. Стоимость этого микрокара, конечно, позволяет купить за те же деньги любой из множества других «традиционных» автомобилей менее именитых марок, но впечатления и эмоции тоже имеют свою цену, а тут они есть.


    При значительном содействии Кирилла Кочеткова в подготовке обзора

    Благодарим АО «Мерседес-Бенц Рус»
    и лично Андрея Родионова за предоставленный для обзора автомобиль

    фото авто, технические характеристики марки, условия покупки в кредит

    Справочная информация о моделях автомобилей Smart. В алфавитном порядке представлен модельный ряд марки машины. Здесь собраны все модели – новые и старые.

    1 поколение Brabus хетчбэк 5-дв.

    Поколение

    1.5 MT

    Модификация

    с 2005 по 2006

    Период выпуска

    1 поколение хетчбэк 5-дв.

    Поколение

    1.1 MT

    Модификация

    с 2004 по 2006

    Период выпуска

    1 поколение хетчбэк 5-дв.

    Поколение

    1.3 MT

    Модификация

    с 2004 по 2006

    Период выпуска

    1 поколение хетчбэк 5-дв.

    Поколение

    1.5 D MT

    Модификация

    с 2004 по 2006

    Период выпуска

    1 поколение хетчбэк 5-дв.

    Поколение

    1.5 D MT

    Модификация

    с 2004 по 2006

    Период выпуска

    1 поколение хетчбэк 5-дв.

    Поколение

    1.5 MT

    Модификация

    с 2004 по 2006

    Период выпуска

    2 поколение хетчбэк 3-дв.

    Поколение

    1.0 AT

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    2 поколение хетчбэк 3-дв.

    Поколение

    1.0 MT

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] Crossblade кабриолет 2-дв.

    Поколение

    0.6 MT

    Модификация

    с 2002 по 2007

    Период выпуска

    2 поколение кабриолет

    Поколение

    0.8 AT D

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    2 поколение кабриолет

    Поколение

    0. 8 MT D

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    2 поколение хетчбэк 3-дв.

    Поколение

    0.8 MT CDi

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    2 поколение хетчбэк 3-дв.

    Поколение

    1.0 AT

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    2 поколение хетчбэк 3-дв.

    Поколение

    1.0 AT

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    2 поколение хетчбэк 3-дв.

    Поколение

    1.0 MT

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    2 поколение хетчбэк 3-дв.

    Поколение

    1.0 MT

    Модификация

    с 2007 по 2010

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] Brabus кабриолет

    Поколение

    0. 7 AT

    Модификация

    с 2003 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] Brabus хетчбэк

    Поколение

    0.7 AT

    Модификация

    с 2003 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] Brabus хетчбэк

    Поколение

    0.7 AT City Coupe

    Модификация

    с 2004 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0. 6 MT City Cabrio

    Модификация

    с 2000 по 2004

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0.6 MT City Cabrio

    Модификация

    с 2000 по 2004

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0.7 AT

    Модификация

    с 2004 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0. 7 AT

    Модификация

    с 2004 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0.7 MT City Cabrio

    Модификация

    с 2000 по 2004

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0.7 MT City Cabrio

    Модификация

    с 2000 по 2004

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0. 7 MT City Cabrio

    Модификация

    с 2003 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0.85 D AT

    Модификация

    с 2004 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] кабриолет

    Поколение

    0.8 MT CDi City Cabrio

    Модификация

    с 2003 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] хетчбэк

    Поколение

    0. 6 AT

    Модификация

    с 2004 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] хетчбэк

    Поколение

    0.7 AT

    Модификация

    с 2003 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] хетчбэк

    Поколение

    0.7 MT City Coupe

    Модификация

    с 2003 по 2007

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] хетчбэк

    Поколение

    0. 7 MT City Coupe

    Модификация

    с 2002 по 2004

    Период выпуска

    1 поколение [рестайлинг] хетчбэк

    Поколение

    0.7 MT City Coupe

    Модификация

    с 2003 по 2007

    Период выпуска

    характеристики моделей Smart Machine и других

    Бренды велосипедов

    Велосипед Smart прочно завоевал одно из ведущих мест на мировом рынке. Однако это во многом связано с тем, что внутри ассортимента компании есть четкое деление на сферы использования байков. Пришла пора ознакомиться с самыми актуальными моделями этого бренда и с нюансами их выбора.

    Характеристики

    Фирма Smart уделяет максимум внимания механической прочности своей продукции. Помимо применения тщательно отобранных сплавов, это достигается за счет технологии гидроформинга рамы. Благодаря ей можно задать любую форму, не ухудшая показатели жесткости. При этом технологический процесс включает минимум сварочных операций, которые только ослабляли бы металл. Показательна и технология двойного баттинга.

    Во всех местах, которые будут все же подвергнуты сварке, трубы утолщают. В центре они, напротив, тоньше. Потому общая прочность вырастает, и одновременно конструкция облегчается. О дизайне разработчики Smart тоже позаботились.

    Мало того, краска гарантирует абсолютную устойчивость к воздействиям внешней среды.

    Городские модификации

    Речь идет прежде всего о Cruiser Lady 300. Это настоящая прогулочная «классика», отличающаяся еще и наибольшей легкостью в своем классе. Рама из сплава 6061 выполнена в традиционном дизайне. Благодаря жесткой вилке обеспечивается приличный накат. Повышает комфортабельность езды мягкое седло.

    Высоко ценятся потребителями и удобные грипсы. Для торможения предусмотрен ручной тормоз. Руль Zoom BH-21S вполне надежен. Двигаться можно только на единственной скорости. Колеса «обуты» в покрышки Kenda диаметром 26 дюймов и шириной 2,25 дюйма.

    Внимания заслуживает и Cruise 300. Стальная жесткая вилка работает выше всяких похвал. Рама марки Alloy выполнена из сплава 6061. Цепь KMC Z410 полностью справляется со своей задачей. То же самое можно сказать и про шатуны Alloy Crack.

    Электровелосипед

    Да, именно в единственном числе. Пока под маркой Smart выпущен только один электрический байк. Модель Tesla оснащается переключателями от Shimano. По умолчанию ее комплектуют покрышками диаметром 27 дюймов и шириной 2 дюйма. Привлекательной чертой колес Tesla выступает и двойной обод.

    Особенностями велосипеда являются:

    • езда на 10 разных скоростях;
    • отменная вилка Suntour с вынесенной наружу блокировкой хода;
    • амортизация за счет проверенных временем компонентов от Shimano;
    • оснащение дисковыми тормозами Magura MT2;
    • высококлассная рама из облегченного алюминиевого сплава.

    Прочие модификации

    Точно заслужил внимание потребителей велосипед Smart Truck 100. Его оснащают отборной вилкой SR Suntour XCT с ходом 0,08 м. Тормоза Promax категории V-brake также работают без нареканий. Высокие оценки заслуживают (уже традиционно) переключатели японской марки Shimano. Манетки, шифтеры поставляет тот же производитель.

    Truck 100 оборудуют колесами диаметром 26 дюймов, славящимися отменной надежностью. Производитель позиционирует свой продукт как идеального помощника:

    • при езде по улицам городов;
    • для путешествий по нетронутой природе;
    • в велотурах на различные расстояния.

    Важной особенностью является функция трансформации (складывания). Благодаря ей велосипед можно хранить даже в небольших домах и квартирах. Стоит отметить, что при создании конструкции учитывались наработки, применяемые в велосипедах для вооруженных сил и других силовых подразделений. Потому байк полностью готов даже к экстремальным режимам эксплуатации. Конструкция рассчитана на суммарную нагрузку до 120 кг.

    Несмотря на это, байк типа хардтейл легко помещается в сложенном виде в заплечную сумку. Вилка позволяет успешно преодолевать даже труднодоступные участки горных дорог и трасс без твердого покрытия. Переключать скорости легко и просто.

    Следующий «герой» обзора – Smart Machine. Это целая линейка велосипедов, рассчитанных на использование на любой дороге. Камень, корень дерева или дорожный бордюр им нипочем. Но и серия Trike тоже оправдывает ожидания. При ее создании конструкторы постарались добиться максимальных показателей:

    • устойчивости;
    • безопасности;
    • комфорта;
    • пригодности для детей целевого возраста.

    Линейка Smart Kid спроектирована с расчетом на детей более старшего возраста. Это видно даже по выразительному дизайну. Но разработчики учли и необходимость облегчать конструкцию. Велосипеды серии Kid проедут и по довольно сложной дороге. Практически они мало уступают полноценным взрослым моделям.

    Рекомендации по выбору

    Основные сведения о велосипедах марки Smart позволяют составить о них вполне серьезное представление. Однако важно знать и ряд других тонкостей, чтобы не допустить фатальную ошибку. Прежде всего байк надо выбирать точно по росту, чтобы он был удобен. Даже для детей «покупка на вырост» слишком опасна, что уж говорить о взрослых. Тем, у кого нет опыта езды или он очень мал, лучше остановиться на моделях с единственным скоростным режимом.

    То же самое надо делать возвращающимся к катанию после длительного перерыва или собирающимся ездить в чисто утилитарных целях. Горный велосипед берут те, кому нужна повышенная проходимость. Но надо понимать, что на асфальтированном шоссе он точно уступит даже «среднему» шоссейному аналогу в скорости. Что касается городских моделей, то они тоже не могут похвастаться рекордами скорости, но зато оснащаются проходимыми большими шинами и массой полезных аксессуаров.

    И еще несколько тонкостей:

    • нужно обращаться только к официальным дилерам или в крупные торговые точки;
    • следует сразу оценивать, нравится ли конкретная модель внешне;
    • каждый должен самостоятельно выбирать велосипед для себя, с подгонкой под индивидуальные анатомические особенности;
    • на границе размерной сетки нужно делать «шаг вниз» для повседневного катания и «шаг вверх» для катания по пересеченной местности или в спортивных целях.

    О том, как выбрать велосипед Smart, смотрите в следующем видео.

    Умных автомобилей: характеристики, описание, фото

    Smart cars — это компактные автомобили (малый класс), которые производит одноименная компания, входящая в состав автомобильного концерна под всемирно известным именем Daimler AG.

    Вкратце о компании и первых машинах

    Интересно, что компания, производящая carsSmart, была создана не только Daimler, но и при участии швейцарской часовой компании Swatch. Однако позже она отказалась от проекта.Основной целью была разработка и создание двухместного городского автомобиля повышенной экономичности.

    Первая модель была представлена ​​вниманию публики во Франкфурте в 1997 году. Автомобиль имел трехцилиндровый двигатель объемом 0,6 литра, оснащенный турбонаддувом. Он выдавал мощность 45 лошадиных сил и имел систему впрыска топлива. Аппарат расположен сзади. Соответственно модель заднеприводная. Также была версия с двигателем мощностью 55 лошадиных сил. Скорость автомобиля этой модели не так уж и плоха — 135 километров в час.На тот момент новый автомобиль Smart имел большой успех, потому что было решено добавить модельный ряд к машине с трехцилиндровым дизельным двигателем. Его объем составлял 0,8 литра, а мощность — 41 л.с.

    Агрегаты, приводимые в действие 6-диапазонной коробкой передач с передаточным числом и электрическим сцеплением. В стандартной комплектации есть АБС, динамическая стабилизация, антипробуксовочная система, специальная травмоопасная рулевая колонка, подушки безопасности и «аварийный менеджер».

    «Умный город»

    Говоря об умных автомобилях, нельзя не отметить внимания данной модели. Это очень интересно, так как выпускается в двух вариантах — кабриолет и купе. А настройкой занималась всемирно известная студия BRABUS. Многие утверждают, что это очень экзотическая модель. С этим сложно не согласиться — выглядит действительно необычно.

    Машина предназначена для поездок по городу. И в этом плане очень удобно и практично. Его длина составляет 2,5 метра, а ширина всего 1,5. Высота 1,55 м. А вес всего 730 кг. Кстати, у такой «малышки» немалый багажник — 150-250 литров (зависит от модификации).Колесная база — 1811 мм. На колеса установлены барабанные тормоза. До сотни машина разгоняется долго, но это можно понять. Версия с двигателем 0.8 CDi — за 19,8 секунды. Остальные версии (с мотором 0,7 и 0,6 на 45, 55 и 62 л.с.) — на 15,5, 18,9, 17,2 и 16,8 секунды соответственно.

    И, наконец, средний расход. Меньше всего «съедают» дизельные версии — всего 3,4 литра на 100 км. Бензин потребляю 4,7-5 литров.

    «Смарт Форт»

    Говоря об автомобилях Smart, нельзя не упомянуть об этой модели. Несмотря на внешнюю компактность, он очень удобен и имеет все, что только может понадобиться автомобилисту. Максимальная скорость этого автомобиля составляет не 135 км / ч, как у предыдущей модели, а 145 км / ч.

    Автомобиль Smart ForTwo радует автоматической коробкой передач, системами ESP и ABS, подушками безопасности, кондиционером и многими другими приятными мелочами. Особенно водителя выделяют удобные сиденья, оснащенные боковой поддержкой. Их можно сдвинуть назад — и подойдут любые. Но хотелось бы подробнее рассказать о системе АКПП.Интересно, что он работает не только в «автоматическом» режиме — он также позволяет переключать передачи вручную. Для этого под рулем есть специальные «лепестки».

    Подвеска довольно упругая, что радует — как и колеса 15 дюймов. Благодаря хорошим техническим характеристикам новый автомобиль Smart отлично себя чувствует на дороге, держит плавность и не наезжает на повороты. Средний расход даже ниже, чем у предыдущей модели — 3,3-4,9 литра в зависимости от модификации.

    «Родстер»

    Чем может понравиться эта модель Смарта? Автомобиль стильный, спортивный, отличается активным дизайном и достаточно мощным силовым агрегатом, разгоняющим автомобиль до максимальной скорости 160 км / ч.Двигатель, кстати, выдает 61 л.с. Он оборудован, кроме того, турбонаддувом и системой впрыска топлива. Передняя подвеска оснащена амортизатором и поперечным стабилизатором. А сзади — винтовая пружина, откидной рычаг и телескопический стабилизатор. На передних колесах дисковые тормоза, на задних — барабанные. Расход по городу 6,2 литра, по трассе 4,1. Длина корпуса составляет 3426 мм — почти на метр больше обычного компактного «Смарта».

    Этот Шикарный автомобиль в высшей степени оригинален.Имеет съемную центральную часть крыши из прозрачного пластика. Крыша электрическая, мягкая.

    «Smart ForFo»

    Этот автомобиль рассчитан на трех пассажиров и водителя. Собственно говоря, поэтому его и назвали «ФорФо». Ведь это переводится как «на четверых». Да, машинка еще маленькая, но места для всего хватит.

    Разработчики постарались максимально приблизить модель к спортивному стилю вождения. Подвеска у машины в меру жесткая, но именно благодаря ей удается сглаживать мелкие неровности дороги.А вот большие выбоины и ямы лучше обходить стороной. На высоких скоростях машина ведет себя уверенно — никаких кренов и раскачиваний. Плавные повороты неплохие, но если вам нужно пройти крутой поворот — лучше сбавить скорость.

    Это Шустрый автомобиль, характеристики которого неплохие, он отличается хорошей комплектацией. Климат-контроль, подогрев сидений, 4 подушки безопасности, оригинальная стеклянная крыша — в общем, все необходимое для комфорта. Кстати, модификаций несколько — на 67, 95, 64, 75, 94 и уже 109 лошадиных сил.

    Об интерьере

    Итак, все понимают, как выглядит автомобиль Smart. Фото, представленные в статье, наглядно это демонстрируют. А как насчет интерьера? Всем известно, что немецкие производители всегда старались сделать свои автомобили красивыми и гармоничными как снаружи, так и внутри. Умного исключения не было. Внутри все выглядит очень красиво и оригинально. Радует панель — она ​​была обшита тканью, а инструменты размещены в симпатичных «колодцах». По центру разместили часы с индикатором температуры охлаждающей жидкости.Высокая посадка, широкие возможности регулировки — это тоже не может не радовать. По-прежнему все выдержано в единой цветовой гамме — как правило, яркие, но не режущие глаза оттенков.

    Минусы? Несомненно, они есть. Владельцы отмечают слишком маленькое заднее стекло. Он не очень хорошо сочетается с большими задними стойками. Из-за этого возникают «мертвые зоны». Зеркала заднего вида, конечно, большие, но в этом случае они мало помогают. Но, ну, у всех машин есть недостатки.

    Стоимость

    Последнее, о чем стоит говорить, — это цена.Итак, модель «ФорФо», о которой говорилось выше, 2015 года выпуска (новая) можно купить за 950 тысяч рублей. Всего! При этом у модели мотор в 71 л.с. и максимальная комплектация.

    Так же б / у модель в хорошем состоянии, но 2000 выпуска можно купить за 300-350 тысяч рублей. Smart City будет стоить и того дешевле — где-то 250-270 т.р. А б / у «Родстер» в хорошем состоянии, с АКПП и двигателем мощностью 82 лошадиные силы, в тюнинге от BRABUS, будет стоить около 520 тысяч рублей.

    В целом, как видите, цены очень низкие. А если человеку нужна маленькая, компактная и юркая машина — смело можно делать выбор в пользу моделей Smart.

    p >>

    Wireless Smart Cart — Товары

    Запатентованная тележка Smart Cart — новое поколение тележек для изучения естественных наук. Интеллектуальная тележка, разработанная PASCO, начинается с устройства PASCO с низким коэффициентом трения. динамическая тележка и добавляет беспроводные датчики, которые измеряют положение, скорость, ускорение, силу и вращение.Smart Cart подключается к вашим устройствам с помощью Bluetooth. ® Беспроводная технология с низким энергопотреблением. Патент № 10481173.

    Введение


    Благодаря всем возможностям Smart Cart она быстро станет одним из самых полезных инструментов в вашей физической лаборатории

    Продукты


    Smart Cart — это динамическая тележка с низким коэффициентом трения со встроенными беспроводными датчиками, которые измеряют положение, скорость, ускорение, силу и вращение. Он подключается к вашему устройства, использующие беспроводную технологию Bluetooth® Low Energy.Он включает в себя магнитный бампер, силовой крючок, резиновый бампер и USB-кабель для зарядки.

    Smart Cart (красный)

    добавить в корзину

    Smart Cart (синий)

    добавить в корзину

    Обзор


    Оригинальная тележка с беспроводным датчиком.

    Бортовые датчики

    • Колесо кодировщика
    • Тензодатчик
    • Акселерометр
    • Гироскоп

    Включено

    • Магнитный бампер
    • Крючок
    • Бампер резиновый
    • USB-кабель для зарядки

    Свобода беспроводной связи и простая настройка экономят время в лаборатории!

    Подключите Smart Cart к программному обеспечению PASCO с помощью сопряжения в приложении, чтобы проводить классические эксперименты в области кинематики и динамики… без каких-либо проводов.Никакой другой интерфейс не требуется для запуска сбор данных.

    Трек не нужен!

    Делайте измерения на трассе или вне ее! Smart Cart не требует дорожки, дополнительных интерфейсов или ленты кодировщика для выполнения измерений. Везде, где у вас есть устройство Bluetooth и гладкая поверхность, Smart Cart будет измерять собственное движение.

    Физика из коробки с интеллектуальной тележкой


    Smart Cart — это физическая лаборатория на колесах, способная проводить множество демонстраций и экспериментов прямо из коробки! Ознакомьтесь с этими простыми, но эффективными упражнениями, которые вы можете использовать в своем классе сегодня:

    Отзыв от Учитель физики , апрель 2018


    Smart Cart, инновация PASCO, произвела революцию в физической лаборатории.

    Smart Cart была рассмотрена в апрельском выпуске журнала The Physics Teacher за апрель 2018 года. В этом незапрошенном обзоре профессора Асиф Шакур и Рейнор Коннор из Солсбери Университет Солсбери, доктор медицины, исследовал использование Smart Cart в традиционных механических экспериментах.

    «Невозможно переоценить удобство и простоту того, чтобы не запутаться в беспорядке всех этих проводов. Мы ожидаем, что Smart Cart возвестит о смене парадигмы в лабораторных занятиях по физике.»

    Читать статью полностью (PDF) »

    Награды


    Запатентованная беспроводная интеллектуальная тележка была удостоена престижной награды 2016 GESS (Global Education Supplies and Solutions) за инновационный продукт.

    Характеристики


    • Колесо энкодера измеряет линейное положение, скорость и ускорение.
    • Датчик силы ± 100 Н измеряет силы в направлении прокатки.
    • 3-осевой акселерометр измеряет компоненты ускорения x, y, z и величину результирующего.
    • 3-осевой гироскоп
    • измеряет угловую скорость вокруг осей x, y и z.
    • Магнитный амортизатор для упругих столкновений
    • 3-позиционный поршень запускает Smart Cart с помощью трех повторяемых сил.
    • Velcro ® язычки для неупругих столкновений
    • Крючок датчика силы прикрепляет шнур, пружины или резиновую ленту к датчику силы.
    • Резиновый амортизатор для защиты Smart Cart от ударов.
    • Массовый лоток увеличивает системную массу Smart Cart.
    • Аккумулятор для повседневного использования
    • Порт для дополнительных устройств Smart Fan… и других аксессуаров будущего!
    • USB-кабель для зарядки
    • Bluetooth ® Беспроводная связь с низким энергопотреблением
    • Бесплатная MatchGraph! программное обеспечение для Mac ® / Windows ® / iOS / Android ™
    • Бесплатное программное обеспечение SPARKvue для iOS / Android ™ / Chrome ™

    Программное обеспечение на ваш выбор


    Smart Cart требует программного обеспечения PASCO Capstone, SPARKvue или MatchGraph.Сравните софт.


    PASCO Capstone

    PASCO SPARKvue

    MatchGraph 2. 0
    Окна ® & проверить; & проверить; & проверить;
    Mac ® & проверить; & проверить; & проверить;
    iOS (iPad ® , iPhone ® ) & проверить; & проверить;
    Chrome ™ (Chromebook ™) & проверить;
    Android ™ & проверить; & проверить;

    На графиках показан полученный импульс и изменение скорости, вызванное столкновением двух беспроводных интеллектуальных тележек.

    Скачать MatchGraph БЕСПЛАТНО! Программное обеспечение


    MatchGraph 2.0 добавляет поддержку Smart Carts. Загрузите бесплатное программное обеспечение для Mac®, Windows®, iOS® или Android ™ и привлекайте студентов в увлекательной и простой задаче сопоставления графиков. Упражнения по сопоставлению графиков — идеальный способ помочь ученикам понять временные графики положения и скорости. Этот вовлечение кинестетической деятельности помогает учащимся понять наклон и скорость изменения, перемещая Smart Cart в соответствии с графиками движения.

    Учить больше

    Принадлежности


    НОВИНКА! Умный баллистический аксессуар!

    Smart Ballistic Accessory устанавливается на Smart Cart для классической демонстрации независимости движения по осям X и Y. Подключается к аксессуару Smart Cart порт. Управляйте условиями запуска на основе измерений, сделанных Smart Cart в программном обеспечении Sparkvue или PASCO Capstone. Учить больше.

    добавить в корзину

    НОВИНКА! Умный дисплей вектора тележки!

    Отображение вектора интеллектуальной тележки добавляет к вашей интеллектуальной тележке визуальные векторы для силы, ускорения или скорости.Подключитесь к порту для аксессуаров Smart Cart, чтобы Визуализируйте векторы в реальном времени! Стрелки загораются пропорционально показаниям датчика, показывая положительное или отрицательное направление и величину.

    добавить в корзину

    Аксессуар для умного вентилятора

    Аксессуар Smart Fan работает со всеми тележками PASCO Dynamic, но добавляет новые функции и возможности при подключении к Smart Cart. Используйте программное обеспечение PASCO Capstone для беспроводной регулировки уровня тяги, установки условий запуска / остановки или использования расчетов для точного управления вентилятором.Учить больше.

    добавить в корзину

    Зажим для стержня Smart Cart

    Этот аксессуар позволяет подвешивать Smart Cart к штанге. Используйте датчик силы Smart Cart для измерения силы колеблющейся пружины и массы. Smart Cart можно установить непосредственно на вертикальную штангу или на горизонтальную поперечную штангу.

    добавить в корзину

    Видео о продуктах


    Узнайте, как инновационная беспроводная интеллектуальная тележка PASCO может измерять положение, скорость, ускорение, силу и многое другое как на трассе, так и вне ее.

    Четырнадцать отличных идей по использованию беспроводной интеллектуальной тележки PASCO Wireless Smart Cart в вашей физической лаборатории. Плюс один плохой.

    Получите более глубокое представление о положении, скорости и ускорении, сопоставив свое движение с графиками в MatchGraph! Теперь вы можете использовать даже смарт-тележку! Когда лучшие совпадения равны лучшим результатам, пора приступить к игре в кинематику!

    Используйте беспроводную тележку Smart Cart и программное обеспечение SPARKvue для измерения силы удара при столкновении, а затем посмотрите, как можно уменьшить удар с помощью бамперов и барьеров, разработанных учащимися.

    Технические характеристики продукта

    902 07
    Диапазон усилия ± 100 Н
    Разрешение по усилию 0,1 Н
    Точность усилия ± 1,0%
    ± 1,0%
    14 Макс.
    Разрешение положения ± 0,2 мм
    Макс. скорость ± 3,0 м / с
    Макс.частота дискретизации скорости 500 Гц
    Диапазон ускорения ± 16 г Максимальная частота дискретизации 500 отсчетов в секунду
    Максимальная частота дискретизации скорости вращения 500 отсчетов в секунду
    Максимальный диапазон беспроводной связи 30 м (без препятствий)
    Максимальная измеряемая скорость вращения14 (гироскоп) 902 ± 245 град / сек
    Масса без принадлежностей 245 г
    Патент № 10481173
    Масса магнитного амортизатора 23,6 г

    Батарея и ведение журнала

    Батарея — данные не поддерживаются Режим сбора) 2
    Память для сохраненных точек данных (регистрация) 1 Не поддерживается
    > 7 часов
    Батарея — регистрация (режим регистрации данных) 3 Не поддерживается
    Тип батареи LiPo

    1 900 точек данных со всеми включенными измерениями, фактические результаты зависят от включенных измерений.

    2 Непрерывное использование в подключенном состоянии до отказа батареи, фактические результаты будут зависеть от частоты дискретизации, активных измерений и состояния батареи.

    3 Регистрация до отказа батареи, фактические результаты будут зависеть от частоты дискретизации, активных измерений и состояния батареи.

    * Обычное использование в классе — это датчик, который активно используется в течение 20 минут на лабораторию в течение 120 лабораторных периодов в год.

    Умных автомобилей: характеристики, описание, фото

    Smart cars — это компактные автомобили (малый класс), которые производит одноименная компания, входящая в состав автомобильного концерна под всемирно известным именем Daimler AG.

    Вкратце о компании и первых машинах

    Интересно, что компания, производящая carsSmart, была создана не только Daimler, но и при участии швейцарской часовой компании Swatch. Однако позже она отказалась от проекта. Основной целью была разработка и создание двухместного городского автомобиля повышенной экономичности.

    Первая модель была представлена ​​вниманию публики во Франкфурте в 1997 году. Автомобиль имел трехцилиндровый двигатель объемом 0,6 литра, оснащенный турбонаддувом.Он выдавал мощность 45 лошадиных сил и имел систему впрыска топлива. Аппарат расположен сзади. Соответственно модель заднеприводная. Также была версия с двигателем мощностью 55 лошадиных сил. Скорость автомобиля этой модели не так уж и плоха — 135 километров в час. На тот момент новый автомобиль Smart имел большой успех, потому что было решено добавить модельный ряд к машине с трехцилиндровым дизельным двигателем. Его объем составлял 0,8 литра, а мощность — 41 л.с.

    Агрегаты, приводимые в действие 6-диапазонной коробкой передач с передаточным числом и электрическим сцеплением.В стандартной комплектации есть АБС, динамическая стабилизация, антипробуксовочная система, специальная травмоопасная рулевая колонка, подушки безопасности и «аварийный менеджер».

    «Умный город»

    Говоря об умных автомобилях, нельзя не отметить внимания данной модели. Это очень интересно, так как выпускается в двух вариантах — кабриолет и купе. А настройкой занималась всемирно известная студия BRABUS. Многие утверждают, что это очень экзотическая модель. С этим сложно не согласиться — выглядит действительно необычно.

    Машина предназначена для поездок по городу.И в этом плане очень удобно и практично. Его длина составляет 2,5 метра, а ширина всего 1,5. Высота 1,55 м. А вес всего 730 кг. Кстати, у такой «малышки» немалый багажник — 150-250 литров (зависит от модификации). Колесная база — 1811 мм. На колеса установлены барабанные тормоза. До сотни машина разгоняется долго, но это можно понять. Версия с двигателем 0.8 CDi — за 19,8 секунды. Другие версии (с мотором 0,7 и 0.6 для 45, 55 и 62 л.с.) — на 15,5, 18,9, 17,2 и 16,8 секунды соответственно.

    И, наконец, средний расход. Меньше всего «съедают» дизельные версии — всего 3,4 литра на 100 км. Бензин потребляю 4,7-5 литров.

    «Смарт Форт»

    Говоря об автомобилях Smart, нельзя не упомянуть об этой модели. Несмотря на внешнюю компактность, он очень удобен и имеет все, что только может понадобиться автомобилисту. Высокая скорость этого автомобиля — не 135 км / ч, как у предыдущей модели, а 145 км / ч.

    Автомобиль Smart ForTwo радует автоматической коробкой передач, системами ESP и ABS, подушками безопасности, кондиционером и многими другими приятными мелочами. Особенно водителя выделяют удобные сиденья, оснащенные боковой поддержкой. Их можно сдвинуть назад — и подойдут любые. Но хотелось бы подробнее рассказать о системе АКПП. Интересно, что он работает не только в «автоматическом» режиме — он также позволяет переключать передачи вручную. Для этого под рулем есть специальные «лепестки».

    Подвеска довольно упругая, что радует — как и колеса 15 дюймов. Благодаря хорошим техническим характеристикам новый автомобиль Smart отлично себя чувствует на дороге, держит плавность и не наезжает на повороты. Средний расход даже ниже, чем у предыдущей модели — 3,3-4,9 литра в зависимости от модификации.

    «Родстер»

    Чем может понравиться эта модель Смарта? Автомобиль стильный, спортивный, отличается активным дизайном и достаточно мощным силовым агрегатом, разгоняющим автомобиль до максимальных 160 км / ч.Двигатель, кстати, выдает 61 л.с. Он оборудован, кроме того, турбонаддувом и системой впрыска топлива. Передняя подвеска оснащена амортизатором и поперечным стабилизатором. А сзади — винтовая пружина, откидной рычаг и телескопический стабилизатор. На передних колесах дисковые тормоза, на задних — барабанные. Расход по городу 6,2 литра, по трассе 4,1. Длина корпуса составляет 3426 мм — почти на метр больше обычного компактного «Смарта».

    Этот Шикарный автомобиль в высшей степени оригинален.Имеет съемную центральную часть крыши из прозрачного пластика. Крыша электрическая, мягкая.

    «Smart ForFo»

    Этот автомобиль рассчитан на трех пассажиров и водителя. Собственно говоря, поэтому его и назвали «ФорФо». Ведь это переводится как «на четверых». Да, машинка еще маленькая, но места для всего хватит.

    Разработчики постарались максимально приблизить модель к спортивному стилю вождения. Подвеска у машины в меру жесткая, но именно благодаря ей удается сглаживать мелкие неровности дороги.А вот большие выбоины и ямы лучше обходить стороной. На высоких скоростях машина ведет себя уверенно — никаких кренов и раскачиваний. Плавные повороты неплохие, но если вам нужно пройти крутой поворот — лучше сбавить скорость.

    Это Шустрый автомобиль, характеристики которого неплохие, он отличается хорошей комплектацией. Климат-контроль, подогрев сидений, 4 подушки безопасности, оригинальная стеклянная крыша — в общем, все необходимое для комфорта. Кстати, модификаций несколько — на 67, 95, 64, 75, 94 и уже 109 лошадиных сил.

    Об интерьере

    Итак, все понимают, как выглядит автомобиль Smart. Фото, представленные в статье, наглядно это демонстрируют. А как насчет интерьера? Всем известно, что немецкие производители всегда старались сделать свои автомобили красивыми и гармоничными как снаружи, так и внутри. Умного исключения не было. Внутри все выглядит очень красиво и оригинально. Радует панель — она ​​была обшита тканью, а инструменты размещены в симпатичных «колодцах». По центру разместили часы с индикатором температуры охлаждающей жидкости.Высокая посадка, широкие возможности регулировки — это тоже не может не радовать. По-прежнему все выдержано в единой цветовой гамме — как правило, яркие, но не режущие глаза оттенков.

    Минусы? Несомненно, да. Владельцы отмечают слишком маленькое заднее стекло. Он не очень хорошо сочетается с большими задними стойками. Из-за этого возникают «мертвые зоны». Зеркала заднего вида, конечно, большие, но в этом случае они мало помогают. Но, ну, у всех машин есть недостатки.

    Стоимость

    Последнее, о чем стоит говорить, — это цена.Итак, модель «ФорФо», о которой говорилось выше, 2015 года выпуска (новая) можно купить за 950 тысяч рублей. Всего! При этом у модели мотор в 71 л.с. и максимальная комплектация.

    Так же б / у модель в хорошем состоянии, но 2000 выпуска можно купить за 300-350 тысяч рублей. Smart City будет стоить и того дешевле — где-то 250-270 т.р. А б / у «Родстер» в хорошем состоянии, с АКПП и двигателем мощностью 82 лошадиные силы, в тюнинге от BRABUS, будет стоить около 520 тысяч рублей.

    В целом, как видите, цены очень низкие. А если человеку нужна маленькая, компактная и юркая машина — смело можно делать выбор в пользу моделей Smart.

    Что такое умный автомобиль?

    Также известные как интеллектуальные автомобили, интеллектуальные автомобили — это транспортные средства, оснащенные системными формами искусственного интеллекта. Основная концепция умного автомобиля заключается в том, чтобы освободить водителя от многих повседневных задач, связанных с вождением, делая процесс вождения более приятным.Сторонники этого типа технологических инноваций часто отмечают, что, освободив водителя от хотя бы части процесса принятия решений, существует вероятность того, что широкое использование интеллектуальных автомобилей поможет сделать дороги намного безопаснее, чем они есть сегодня.

    Мужчина держит глобус

    Идея умного автомобиля существует уже несколько десятилетий.В фильмах и телешоу иногда были представлены автомобили с высокоразвитым искусственным интеллектом, а некоторые даже были способны к независимому мышлению и действиям. Хотя реальность умных автомобилей не так развита, как эти театральные изображения, постоянные усилия по максимальному использованию существующих технологий привели к ряду автомобильных инноваций, которые в настоящее время проходят испытания.

    Разработка умных автомобилей уже привела к некоторым инновациям, которые сегодня являются обычным явлением для многих марок и моделей. Одним из примеров является современная автоматическая система оповещения о чрезвычайных ситуациях, в которой датчики на транспортном средстве соединяются с центральной вспомогательной организацией и ретранслируют сигналы бедствия при столкновении или какой-либо механической неисправности. Эти же системы также позволяют голосовое взаимодействие между водителем и удаленным персоналом, который может предупредить власти и, таким образом, оказать помощь раненому или иным немощному водителю.

    Многие функции, предусмотренные для производства интеллектуальных автомобилей, связаны с защитой водителя, а также других транспортных средств на дороге.Функция автономного круиз-контроля активируется автоматически, когда дорожные условия позволяют поддерживать постоянную скорость, что сводит к минимуму шансы на превышение установленного ограничения скорости. Фары, которые автоматически включаются при снижении освещенности до определенной точки, являются еще одним примером умных инноваций. Система предупреждения о выезде с полосы движения, которая активируется, когда на полосе продолжается движение, является еще одним примером функции, которая поможет водителям избежать аварий и оставаться в безопасности.

    Усилия по созданию умного автомобиля для массового производства продолжаются, причем некоторые из них возглавляют утвержденные правительством организации и комиссии. Некоторые частные компании также участвуют в продолжающихся усилиях по разработке совершенного умного автомобиля.Среди других функций, которые в настоящее время разрабатываются, — способность автомобиля безопасно управлять автомобилем без участия водителя-человека и система мониторинга, которая обнаруживает, когда водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, находится в состоянии какого-либо медицинского расстройства или иным образом становится неспособным безопасное вождение. Также предпринимаются усилия по разработке систем распознавания дорожных знаков, которые позволили бы транспортным средствам обнаруживать и интерпретировать светофоры, знаки, размещенные вдоль обочины дороги.

    Характеристики умного автомобиля

    и пробег на бензине

    Smart Fortwo выпускается в нескольких вариантах, а также в нескольких версиях ограниченного выпуска.Большинство версий отличаются только формой кузова и особенностями комфорта в интерьере.

    Smart Fortwo вмещает двоих с достаточным пространством сзади для некоторых продуктов. Он выпускается в версии купе с твердой крышей и версии кабриолет с выдвижной брезентовой крышей. Каждый тип кузова представлен в трех различных моделях: Pure, Pulse и Passion. Они отражают рост роскошных функций, таких как кожаное рулевое колесо, стеклянная крыша, кондиционер и улучшенная стереосистема. Только Pure, младшая модель, доступна с 50-сильным двигателем. Все три доступны с 61-сильным двигателем. Pure и Pulse оснащены трансмиссией Softip. Хотя технически это механическая коробка передач, сцепление не требуется. Водители переключаются одним нажатием на рычаг переключения передач, хотя в некоторых отчетах указывается, что эта система создает задержку между переключениями. Passion оснащен автоматической коробкой передач Softouch.

    Объявление

    Двигатели мощностью 50 и 61 л.с. представляют собой трехцилиндровые двигатели с охлаждаемыми турбокомпрессорами.По словам Смарта, 61-сильный двигатель может разогнаться до 100 км / ч примерно за 15 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 84 миль / ч для безопасности водителя. (Такие маленькие и легкие автомобили, как Fortwo, становятся очень нестабильными на высоких скоростях.) При вождении по городу Fortwo получает заявленные 46,3 миль на галлон, а при движении по шоссе — еще более впечатляющие 68,9 миль на галлон. Двигатель мощностью 50 л.с. разгоняется медленнее, но электронное ограничение скорости такое же, как и показатели миль на галлон.

    Все Fortwos также оснащены следующими функциями управления и безопасности:

    • esp® (Electronic Stability Program) с системой помощи при трогании с места
    • Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (EBD)
    • Система контроля противоскольжения (ASC)
    • Электронная система помощи при торможении
    • Двухконтурная тормозная система с сервоусилитель
    • Дисковые тормоза спереди, барабанные тормоза сзади
    .

    Хранение авто зимой в гараже: Советы по уходу за машинами, на которых не ездят зимой — Российская газета

    Советы по уходу за машинами, на которых не ездят зимой — Российская газета

    Наблюдая за тем, как хранятся автомобили, оставленные на стоянках до весны, приходишь к выводу, что многим из них не суждено прожить долго. Причем, сугробы снега на крышах — не самая страшная опасность. «РГ» собрала советы по уходу за машинами, на которых не ездят в зимнее время.

    Известно, что кузов, наряду с двигателем, является самой дорогостоящей частью автомобиля. И всегда сначала смотрят на внешний вид авто, потом на все остальное.

    Что надо знать, чтобы кузов жил как можно дольше

    Во-первых, автомобиль, который ночует на открытой стоянке и проветривается со всех сторон, сохраняется дольше, чем в теплом гараже, где появляется конденсация после поездки на холоде, но хуже, чем в холодном помещении, где конденсации нет, но автомобиль не подвергается воздействию осадков.

    Во-вторых, даже если кузов «оцинкован», как утверждает изготовитель, не обольщайтесь. Стоит хотя бы немного повредить лакокрасочный слой до металла и сам металл, воспользоваться сваркой, и вся хваленая защита уже ничего не значит. Если поврежден кузов или днище и вы не собираетесь в ближайшее время заняться ремонтом, срочно примите меры и воспользуйтесь антикором. Поврежденные участки кузова гниют с потрясающей быстротой, и если запустить процесс, то можно остаться без автомобиля довольно скоро.

    Особенности зимовки автомобиля на открытой площадке

    1. Самое простое и дешевое средство защиты здесь — обыкновенный автомобильный чехол, он должен быть водонепроницаемым. Это важно, потому что промокший материал при «минусе» примерзнет к кузову и повредит краску. А при оттепели сыграет роль согревающего компресса, и краска под чехлом будет набухать и разрушаться. Поэтому между чехлом и кузовом обязательно должна быть воздушная прослойка. Создать ее просто, если укрепить чехол на надежных подпорках по типу тех, что применяются для установки навесов и палаток.

    2. При хранении автомобилей на открытых площадках необходимо учитывать также, чтобы место было сухое, без возможных скоплений воды при наступлении оттепели. Ведь главный враг — это не морозы и снег, а влага, которая конденсируется на элементах кузова, создает условия для коррозии. При перепадах температуры влага расширяется и сжимается, тем самым разрушая детали, что существенно сокращает срок службы автомобиля. Поэтому, оставив авто зимовать, не поленитесь максимально защитить все поверхности машины.

    3. Оставив авто зимовать, не поленитесь максимально защитить все поверхности машины. Окрашенные элементы кузова — консервирующим средством с содержанием воска, хромированные и никелированные детали — каким-либо минеральным маслом.

    4. Ходовую часть рекомендуется обработать любым консервантом, очаги коррозии предварительно следует зачистить.

    5. Резиновые уплотнители дверей и багажника необходимо покрыть силиконовой смазкой.

    6. Проверьте давление в шинах, они должны быть накачены. Оставлять автомобиль на спущенных колесах чревато тем, что весной вы обнаружите на шинах трещины и потребуется менять резину.

    7. Заполните топливный бак под завязку, чтобы конденсат, который однозначно появится при неполном баке, не принес неприятностей после зимы. Хотя, скажем, опытные водители для борьбы с конденсатом в межсезонье выливают в бак бутылку дешевой водки. Секрет прост: вода, образовавшаяся в баке, с бензином и дизтопливом не смешивается, зато отлично смешивается со спиртом и эта смесь вместе с горючим замечательно воспламеняется в камерах сгорания.

    8. При зимнем хранении авто следует также снять аккумулятор, сначала минусовую, затем плюсовую клеммы. Такая очередность соблюдается для того, чтобы ненароком не устроить короткое замыкание. Хранить АКБ лучше при пониженной температуре, скажем, в проветриваемом подвале, химические реакции замедляются и батарея дольше сохраняет заряд. Перед хранением аккумулятор рекомендуется полностью зарядить, если он подсажен. Перед этим стоит проверить уровень электролита в банках и его плотность, нормальная плотность — 1,26 г/см. Обычно без дополнительной подзарядки аккумулятор может храниться в течение года. Но если ему больше полутора лет, подзаряжать его придется примерно раз в три месяца.

    Не возбраняется оставить АКБ и под капотом. Аккумулятор также должен быть полностью заряжен. Для сохранения заряда просто отключаем массу. Не забывайте, что тем самым отключаем и охранную сигнализацию.

    9. Но не помешает также время от времени — в погожий денек — снять чехол и проветрить кузов, открыть двери и убрать из салона скопившийся влажный воздух. Заодно и уплотнители дверей и багажника сохранят эластичность.

    10. Не стоит оставлять машину под деревьями, особенно высокими, есть опасность, что обломившиеся ветки могут повредить крышу авто, близко к зданиям — тут опасны сосульки и снег, возле мусорной площадки — автомобиль могут повредить при вывозе мусора. Проследите также, чтобы ваша машина не мешала работе аварийных и специальных служб — пожарных и скорой помощи, если вдруг им понадобиться заехать на территорию двора.

    Зимовка для машины — Российская газета

    Несколько советов тем, кто собирается поставить машину на зимнюю стоянку. Первый вопрос — где ставить? В принципе, о хранении машины все прописано в инструкции по эксплуатации. К сожалению, она присутствует только в новых авто. Владельцам б/у приходится знакомиться со всеми особенностями этого дела на личном опыте или слушать советы старожилов в гаражах и дворах. Попробуем выступить в качестве таких старожилов.

    Гараж, где хранится машина, должен быть обязательно сухой, без проникновения воды снизу и через крышу. Ракушка, стоящая в луже — это наихудший вариант хранения машины. Если машина хранится под открытым небом, то она также должна стоять на возвышенности, чтобы под ней не скапливалась вода. Поэтому о хорошем месте надо позаботиться заранее. Напомним, что машина, медленно превращающаяся в сугроб посреди двора, это всегда главный раздражитель окрестных водителей, которые выезжают регулярно, а также удобная снежная горка для детей. Так что машину на долгое хранение все-таки надо оставлять на соответствующей автостоянке.

    Очень много «подснежников» — так называют машины, которые зимой не выезжают, — стоят под обычными брезентовыми тентами. Тут есть свои особенности хранения. Например, недопустимо, чтобы тент касался лакокрасочного покрытия кузова. Сам не раз видел, когда весной человек снимает тент с машины вместе с краской. Но даже если не случилось такой катастрофы, повреждения покрытия, пусть и мелкие, остаются. По старинке многие пользуются таким рецептом: укладывают на багажник (если его нет, то на крышу) деревянный брус и затем растягивают тент. Беда в том, что дерево тоже впитывает влагу и в мороз замерзает. А законов физики по части диффузии еще никто не отменял. В итоге — тот же результат, что и с тентом на голую крышу. Единственное спасение — это каркас, который не касается машины и на котором лежит тент. Но снег с этого приспособления надо счищать регулярно.

    Что еще необходимо проделать перед постановкой машины на «консервацию»? Специалисты рекомендуют: провести ревизию кузова и закрасить все обнаруженные сколы и царапины. Боевые раны можно замазать мовилем и оставить до весны. Желательно помыть двигатель, чтобы были лучше видны возможные подтеки технических жидкостей и замазать номер двигателя тем же мовилем для сохранности от коррозии. Проверить антикор на днище, порогах и арках колес. При необходимости его восстановить. Не лишним будет проверить, не мокро ли на полу под ковриками, а также просушить противошумные маты.

    Перед постановкой на «зимнюю спячку» машину необходимо тщательно вымыть и обязательно высушить. Рекомендуется также натереть кузов полиролью (просто натереть, можно не полировать) и обильно смазать уплотнители дверей силиконовой смазкой для предотвращения примерзания. В бачке омывателя должно быть хотя бы пол-литра незамерзающей жидкости. Иначе остатки воды в сильный мороз могут порвать бачок. Необходимо довести до требуемого уровня все технические жидкости (антифриз, тормозную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля) и периодически следить за уровнями. При необходимости доливать. Бак бензина должен быть залит под завязку. И желательно со специальной жидкостью для вытеснения влаги.

    Если машина без кондиционера, то аккумулятор лучше снять и хранить на балконе, периодически проверяя степень зарядки и, при необходимости подзаряжая его. Если ваша машина оборудована кондиционером, аккумулятор снимать не рекомендуется. Более того, периодически требуется проверять работу кондиционера. Не реже одного раза в две недели вам придется ходить в гараж, прогревать движок и включать кондиционер на пять-семь минут. Аккумулятор будет требовать подзарядки где-то раз в месяц.

    В гараже не рекомендуется ставить машину на скорость или ручник. Если пол гаража покатый, то нужно подложить под колеса любые упоры. Однако шесть месяцев обездвиженности приводит к деформации покрышек под весовой нагрузкой машины. Даже может появиться яйцевитость протектора. Требуется регулярно следить за давлением в колесах и вовремя их подкачивать. Если вы храните машину на улице, то лучше поставить ее на низшую передачу. Но ни в коем случае не на ручник.

    А вообще-то машина — для того, чтобы на ней ездить. Да, то количество химикатов, которое выливается на наши улицы для борьбы с гололедом, очень плохо сказывается и на кузове, и на ходовой. Но еще хуже для автомобиля — это мертвый сезон.

    Почему нельзя держать автомобиль в отапливаемом гараже зимой? | Обслуживание | Авто

    Многие стараются уберечь своих железных коней от морозов и в холодное время года ищут отапливаемые подземные паркинги. Правильно ли они поступают и где лучше всего оставлять автомобиль на ночевку, рассказывает инженер и капитан раллийной команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин. 

    Подземные гаражи с отоплением кажутся роскошью. И действительно, поутру не требуется прогревать салон машины и из лифта многоэтажного дома можно выйти на сухой бетонный пол паркинга и сесть прямо в теплый автомобиль. Ворота открылись и можно лететь в морозную даль. Но для техники такой ритм жизни опасен и грозит преждевременным выходом из строя.  

    Дело в том, что при выезде из отапливаемого гаража на теплой машине происходит резкая смена температуры, разницей в 20-30 градусов. Материалы обладают неодинаковой теплопроводностью и реагируют на изменения по-своему, отчего панели кузова переживают дополнительные нагрузки. 

    Образно выражаясь, автомобиль трещит по швам. По лакокрасочному покрытию ползут микротрещины, провоцируя вздутия краски и образование раковин, впитывающих влагу. Ежедневные резкие смены температур только усугубляют дело. 

    Вечером после возвращения автомобиля с улицы в теплый гараж начинается процесс иного рода. К температурному расширению добавляется влагообразование. Конденсат ложится на холодные бока автомобиля, покрывает внутренние полости кузова, оседает на электрике. Естественно, влага попадает и в микротрещины, что влияет на образование очагов коррозии. Кузов гниет. 

    Для хорошей немецкой иномарки достаточно несколько лет подобных испытаний, чтобы получить на кузове негативные последствия преждевременного старения краски, а также увидеть в неожиданных местах «рыжики». Очаги ржавчины порой образуются изнутри панелей. 

    Автомобили бюджетного сегмента при ежедневном помещении в теплый гараж могут сгнить и за три года. 

    Единственно для чего полезен теплый гараж — это для сохранения работоспособности машины. В тепле аккумулятор меньше теряет заряд, а летняя солярка не кристаллизуется. Однако выехав из гаража можно получить все эти проблемы где-нибудь на парковке. 

    Поэтому лишнее тепло автомобилю противопоказано. Лучше всего держать его на морозе. Тогда машина будет нагреваться и остывать вместе с окружающим воздухом и ежедневные температурные удары с последующим конденсатом ей не грозят. 

    Вопрос же комфорта в салоне решается с помощью предпусковых подогревателей, которыми можно укомплектовать автомобиль при покупке. Гараж лучше выбирать холодный.

    Смотрите также:

    Консервация двигателя автомобиля: на зиму или перед длительной стоянкой

    «Консервируем» машину на зиму

    Некоторые автомобилисты считают консервацию бессмысленным пережитком прошлого. Однако подобная процедура необходима автомобилям, которые зимой  простаивают. Как правильно «консервировать» авто?

    Правило первое: в железный гараж не ставить

    Днем подобный гараж быстро нагревается на солнце, а ночью – мгновенно выстужается. Поэтому внутри перепады температуры куда больше, чем снаружи. Так что идеальным местом для длительного хранения автомобиля является гараж капитальный. Внутри него поддерживается особый микроклимат, сглаживающий температурные перепады.

    Правило второе: брезентом не накрывать

    Если вам приходится оставлять машину не в гараже, а на стоянке, ни в коем случае не накрывайте кузов брезентом. Во-первых, брезент понемногу пропускает влагу, но препятствует ее выветриванию, что способствует ускоренному гниению. Во-вторых, порывами ветра брезент сдвигается, царапая лакокрасочное покрытие.

    Правило третье: не мыть

    Свежевымытый автомобиль в гараже будет сохнуть очень долго. За это время коррозия успеет сделать свое нехорошее дело. Поэтому лучше поставить в гараж грязный, но сухой автомобиль. Или дождаться солнечного денька и уж тогда вымыть машину и просушить ее, проехав несколько километров.

    Правило четвертое: на «колодки» не ставить

    Совет «опытных» автомобилистов о необходимости поставить автомобиль на «колодки» известен многим. Дескать, пружины не проседают, а значит, «разгруженная» подвеска прослужит дольше.

    Желание последовать этой рекомендации может обернуться дорогостоящим ремонтом подвески: при поднятом кузове шток амортизатора выходит из корпуса.

    Постепенно начинается процесс коррозии штоков, и к весне амортизаторы просто перестают работать.

    Правило пятое: аккумулятор не оставлять

    Просачивающиеся через выключенные переключатели токи за несколько месяцев зимней стоянки могут полностью разрядить аккумулятор. Еще хуже, если пластины последнего осыплются. Чтобы этого не произошло, аккумулятор лучше снять и отнести домой. Если нет желания хранить громоздкую батарею дома, можно просто снять клеммы. Но тогда весной зарядку все-таки придется проверить.

    Правило шестое: воду в радиаторе не оставлять

    Воду и сильно разбавленный ею тосол нужно заменить свежим антифризом. Заодно не поленитесь слить воду и из бачка омывателя, иначе его может разорвать. Стоит также заткнуть выхлопную трубу и отверстие воздушного фильтра промасленными тряпками. А перед тем как проделать все эти операции, рекомендуем заехать на заправку и залить полный бак топлива.

    Правило седьмое: для ленивых

    Если вам лень выполнять все вышеописанные процедуры, каждую неделю заводите мотор и прогревайте его до рабочей температуры. Но тогда после каждого снегопада придется раскапывать гаражные ворота или засыпанное снегом авто, чтобы на несколько минут завести двигатель.

    23 Октябрь 2008

    Хранение машины на открытых площадках

    В последнее время проблема мест для стоянки автомобилей значительно обострилась – особенно это касается больших городов.

    Разумеется, с ростом спроса на новые машины увеличилось и количество гаражных кооперативов и платных автостоянок, однако, не смотря на это, множество автолюбителей выбирают для себя вариант безгаражного места хранения автомобиля.

    Заметим, что в этом случае автовладелец должен соблюдать ряд определенных правил, особенно при хранении автомобиля зимой, чтобы максимально уберечь своего четырехколесного друга от негативного воздействия окружающей среды и суровых погодных условий.

    Не забывайте о правилах безгаражного хранения автомобиля

    Правильное хранение автомобилей на открытых площадках должно осуществляться с соблюдением некоторых несложных норм, благодаря которым можно свести до минимума те проблемы, которые неизбежно возникают в тех случаях, когда автолюбитель не может позволить себе покупку сухого гаража или хотя бы место на крытой автостоянке и просто оставляет машину во дворе. Именно об этих нормах мы и поговорим в нашей статье.

    Использование чехлов

    Наиболее простым и дешевым способом, дошедшим до нас еще из советских времен, является использование автомобильных чехлов.

    В этом случае крайне важен материал, из которого изготовлен чехол – он обязательно должен быть водонепроницаемым, поскольку промокший чехол, особенно примерзший к автомобилю при минусовой температуре воздуха, способен нанести достаточно серьезный вред кузову: коррозия, царапины и пятна практически неизбежны, лакокрасочное покрытие постепенно набухает и разрушается.

    Чехол для защиты автомобиля должен быть изготовлен из материала, не пропускающего влагу

    Кроме того, следует помнить о том, что чехол не должен плотно прилегать к кузову машины – необходима воздушная прослойка. Для этого чехол должен слегка приподниматься над авто при помощи простых подпорок, вроде тех, которые используются в туристических палатках.

    Парковка на открытой площадке

    При хранении автомобилей на открытых площадках – например, во дворе своего дома – также должны учитываться некоторые правила. Особенно внимательно в этом случае нужно отнестись к деревьям, растущим непосредственно рядом с местом парковки – в случае сильного ветра с них могут обрываться тяжелые ветки, которые могут испортить покрытие машины.

    Хвойные породы деревьев в жаркую породу выделяют едкую смолу, которая быстро впитывается в краску, оставляя на ней заметные следы, от которых практически невозможно избавиться.

    В высокие деревья, особенно сухостойные, может попасть молния во время грозы, что опять-таки чревато повреждениями кузова от падающих веток, а в особо серьезных случаях – даже возгоранием автомобиля.

    Никогда не оставляйте автомобиль рядом с высокими старыми деревьями

    Также старайтесь не оставлять машину вблизи дворовых мусорных баков – в процессе уборки мусора оттуда может случайно выпасть что угодно и не исключено, что это «что-то» может нанести вред автомобилю.

    Не рекомендуется длительно парковать машину рядом с газо- и водозаборными точками, электрическими распределительными шкафами и прочими объектами жилищно-коммунального хозяйства, поскольку в случае чрезвычайной ситуации ваше авто может помешать работе аварийной службы.

    Кроме того, категорически нельзя выбирать место хранения автомобиля под окнами многоэтажек – кто знает, какой случайно выброшенный предмет может «приземлиться» на крышу машины.

    Немаловажным условием длительного хранения автомобиля на открытой площадке является наличие там твердого покрытия, а также оборудованного стока для воды. Сам же участок площадки, на котором располагается машина, должен быть чисто убранным, не захламленным обтирочной ветошью и лужами от нефтепродуктов.

    Краткосрочные стоянки и консервация автомобиля

    Безгаражное хранение машины традиционно делится на два вида – краткосрочное между выездами, когда эксплуатация авто не прерывается, а также долгосрочное, подразумевающее длительный период хранения.

    В случае краткосрочных стоянок особое внимание следует уделить тем местам транспортного средства, где наиболее интенсивно скапливается влага, чтобы избежать появления очагов коррозии.

    Для этого необходимо просушивание резиновых ковриков после каждой мойки автомобиля, а также периодическое просушивание пола кузова.

    Во втором же (длительном) случае автомобиль становится на «консервацию». Процесс консервирования машины достаточно трудоемок, но зато при правильном подходе транспортное средство будет надежно защищено от вредных воздействий окружающей среды.

    При длительном зимнем хранении автомобиль должен быть надежно законсервирован

    Чтобы правильно законсервировать автомобиль, первым делом следует тщательно вымыть его, причем для лучшей защиты лакокрасочного покрытия в воду для мытья можно добавить моющий консервант. После мойки машину нужно протереть куском замши и сразу же после ее высыхания приступить к самому процессу консервации, который включает в себя множество манипуляций, таких как:

    • сливание топлива из бака (можно влить свежее топливо, чтобы защитить бак от коррозии), а также из карбюратора и топливного насоса;
    • смазка узлов трения;
    • ослабление натяжения приводных ремней;
    • заклеивание отверстий (входного воздухоочистителя и выходного трубы глушителя) промасленной ветошью и бумагой;
    • очистка и просушка электропроводов;
    • покрытие всех неокрашенных деталей сплошным слоем специальной консервационной смазки – и некоторые другие меры предосторожности, о которых мы подробнее расскажем в следующих статьях.

    Зимнее хранение

    При открытом хранении машины в холодное время года необходимо сливать воду из охладительной системы. Если же морозы стоят особенно суровые – не помешает слить также и масло из картера двигателя.

    При этом не рекомендуется производить сливание непосредственно на самой стояночной площадке – это чревато примерзанием покрышек к покрытию.

    А если все-таки слив жидкостей происходит прямо «на месте» – не забудьте подложить под колеса небольшие дощечки, что надежно убережет шины от возможных повреждений.

    Внимательно следите за состоянием покрышек при открытом хранении авто зимой

    В принципе, главный негативный фактор при хранении автомобиля зимой – это даже не столько низкая температура, сколько влага, которая конденсируется на элементах авто. Именно скопления влаги и являются главным врагом автолюбителей во время зимнего хранения машины.

    При переизбытке влаги в деталях машины начинают развиваться коррозийные и гнилостные процессы, а расширяясь и сжимаясь от перепадов температуры, влага создает микротрещины в некоторых деталях, что делает их более хрупкими и подвергает преждевременному износу.

    Именно поэтому основным условием правильного хранения автомобиля зимой, особенно в условиях открытой стоянки, является борьба со скоплениями влаги.

    Все поверхности машины должны быть максимально надежно защищены в зависимости от материалов, из которых они изготовлены. Так, окрашенные элементы кузова следует покрывать консервирующим средством с содержанием воска.

    Элементы ходовой части и днища следует зачистить, если на них уже имеются очаги коррозии, а зачем обработать антикором (также можно использовать подходящий для данной цели автоконсервант).

    Части авто, покрытые хромом или никелем нужно протереть хлопчатобумажной ветошью, смоченной каким-либо минеральным маслом.

    При соблюдении необходимых правил, вашему автомобилю зима не страшна!

    Зимой автомобиль, хранящийся на открытом воздухе, обязательно следует накрывать чехлом.

    Как уже говорилось выше, чехол должен быть изготовлен исключительно из водонепроницаемого материала и быть расположенным так, чтобы между ним и корпусом машины оставалась воздушная подушка для обеспечения циркуляции воздуха.

    Если машина находится на длительном хранении без выездов, то время от времени, в солнечные зимние дни необходимо ненадолго снимать чехол и открывать все дверцы для проветривания. Эти меры служат для профилактики возможных процессов гниения, а также помогает сохранить гибкость резиновых уплотнителей.

    Видео — где хранить автомобиль весной

    Видео — как хранить автомобиль зимой

    Итак, как мы видим – условия щадящего хранения автомобиля на открытых площадках не так уж сложны и трудоемки. Однако вовремя обеспечивая их, вы гарантируете себе отсутствие проблем во время сезонной стоянки и значительно продлите срок эксплуатации своей машины.

    Ответы@Mail.Ru: ставлю авто на зиму в гараж так как уезжаю… скажите как подготовить авто к длительному простою? что нужно сделать?

    Если, по какой либо причине, автомобилю предстоит долгое время простоять без движения, например зимой вы не пользуетесь автомобилем или уезжаете на месяц в отпуск, то желательно позаботится о его сохранности. И не только от угона, но и от разрушения под влиянием внешней среды. Совсем небольшая часть автомобилей может храниться в отапливаемых, сухих и вентилируемых помещениях.

    Основная масса автомобилей прячется в стандартных бетонных или железных гаражах, в самодельных сараюшках или просто на открытом воздухе, что является не худшим вариантом, т. к. обеспечивается вентиляция даже какая-никакая под зимним сугробом.

    Самое “неуютное” место для хранения автомобиля, это бетонные или железные гаражи с земляным или цементным полом, даже обшитые деревом и имеющие настил. Перепады температур, приводящие к конденсированию влаги, влажность от земли, недостаточная вентиляция или полное её отсутствие делают своё “чёрное дело”.

    Часто на автомобиле, отстоявшем зиму в гараже, коррозии появляется несоизмеримо больше, чем на эксплуатируемом в зимнее время. С защитой кузова, подвески и колёс всем, наверное, всё понятно. Перед стоянкой кузов моем, сушим и покрываем полиролью или специальными защитными составами.

    Нижнюю часть автомобиля и детали подвески, желательно тоже чистые, удобно полить из аэрозольных баллончиков смазывающе-защитными составами. А вот защитить двигатель и остальные подкапотные агрегаты, мало кто додумывался и вообще что-то об этом знает. А двигатель ржавеет, и ещё как, особенно внутри.. .

    Система смазки, наполненная маслом, конечно надёжно защищена, а вот поверхности полости картера и клапанного механизма, а особенно стенки цилиндров над поршнями, покрываются ржавчиной очень быстро. Приходилось разбирать двигатели, сразу после зимней стоянки, так “насмотрелся”… Самое “больное” место здесь – это стенки цилиндров.

    Весной, когда двигатель закрутится, ржавчина сдирается кольцами и забивается под них, что способствует в дальнейшем их залеганию (закоксовке) . Слой металла, который “ушёл в ржавчину”, плюс неровности, образовавшиеся на поверхности цилиндров, всё это равносильно не одной тысяче, а может и десяткам тысяч, пробега автомобиля!! ! Консервация двигателя.

    Заливаем в цилиндры двигателя через свечные отверстия по 50 -100 гр. моторного масла, проворачиваем несколько раз мотор вручную и плотно, как положено, а не от руки, заворачиваем свечи. В середине зимы, если есть возможность, сделайте эту процедуру ещё раз.

    Проверяем и устраняем возможные места сообщения полостей двигателя с атмосферой – пробка маслозаливной горловины, шланги вентиляции картера, масляный щуп и т. д. Затыкаем выхлопную трубу промасленной ветошью (бесполезное занятие, если глушитель в дырах) . Система охлаждения двигателя должна быть полностью заправлена качественной охлаждающей жидкостью, там тоже всё “хорошо” ржавеет.

    Не забыть про карбюратор. За зимнюю стоянку, карбюратор тоже может понести невосполнимые потери. Вода, попадает в карбюратор с некачественным бензином и из бензобака, где образуется по причине того же конденсата. В карбюраторе она, в основном, скапливается на дне поплавковой камеры, в полости насоса-ускорителя и других “низких” местах.

    И при длительной стоянке там начинается разрушительный процесс – окисление и появление бактерий, живущих на границе металла и воды, и “жующих” алюминиевые сплавы. Поэтому перед стоянкой автомобиля рекомендуется произвести чистку карбюратора и на время стоянки поставить на него заглушку ( например, кусок пористой резины, прижатый грузом ). Желательно перед длительной стоянкой приобрести колодки и поставить на них автомобиль, для того чтобы снять нагрузку с подвески. И если вы не хотите, чтобы в двигателе образовалась ржавчина обязательно, перед тем как поставить автомобиль на длительную стоянку, слейте воду из всех емкостей. После полной подготовке ваш автомобиль спокойно простоит несколько лет.

    оцепить нужно аккумулятор

    поставь на колодки, в баке самый минимум топлива ( присадки могут выпасть в осадок) , перекрестить её родимую, закрыть гараж.

    в верху все правильно. но с карбом можешь не возиться. просто пусть тачку заводят и отстоя не будет. ручник не затягивай. полезно подвигаться машинке иногда. самой.

    если иномарка – ничего! Кроме как снять аккумулятор.

    Консервация автомобиля на длительный срок

    При длительном хранении, особенно на открытых площадках, автомобили в результате воздействия атмосферных осадков, пыли и колебаний температуры воздуха подвергаются разрушению: металлические части корродируют (ржавеют), дерево рассыхается или гниет, автомобильные шины теряют эластичность, трескаются, оплетка электрических проводов разрушается и теряет свои изолирующие свойства, лаки и краски тускнеют и трескаются. В результате коррозии поверхность деталей портится, а распространение ее в глубь материала значительно снижает прочность детали.

    Для защиты от коррозии детали покрываются лаками, красками или смазками. Чтобы предотвратить попадание влаги внутрь агрегатов, механизмов и приборов автомобиля, широко применяется герметизация их.

    Перед покрытием лаками, красками или смазкой поверхность детали тщательно очищается от следов коррозии, так как краска или смазка, нанесенная на неочищенную поверхность, не предотвращает коррозии.

    После удаления следов коррозии детали протираются ветошью, смоченной в бензине, и насухо вытираются.

    Красить детали лучше всего масляными красками, затертыми на натуральной олифе, так как они создают прочную защитную пленку.

    Поверхности деталей, которые не следует окрашивать, защищаются пленками масел и смазок (консервационные смазки СХК-3, ПВК или УПШ-2, пушечная смазка, смазка УН).

    Для предохранения покрышек и других резиновых

    Жилой дом, автомобиль, лодка и место для хранения транспортных средств

    Место для хранения RV

    Есть много причин для хранения автодомов, пятиколесных колес и туристических прицепов. Автодома могут достигать 45 футов в длину и более, что занимает много места на вашем участке. Многие районные постановления не разрешают длительную парковку для домов на колесах и лодок.

    Доступны широкие пространства, и это может быть полезно, если вам нужно выдвинуть выдвижную часть или облегчить доступ к тренеру.Если вы ищете закрытое или крытое пространство для своего дома на колесах, ищите место для хранения вещей высотой не менее 14 футов. Высота 14 футов позволит разместить большинство домов на колесах вместе с установленными на крыше кондиционерами, спутниковыми антеннами, солнечными батареями и другими аксессуарами, устанавливаемыми на крыше.

    Хранение автомобилей

    В U-Haul есть места для хранения автомобилей любого размера, включая купе, хэтчбеки, кроссоверы, внедорожники и пикапы, расширенную стоянку для автофургонов и лодок.

    Распространенные причины хранения авто:
    • Недостаточно места для парковки дома
    • Часто путешествуешь
    • Зимнее хранение автомобилей
    • Проектные автомобили
    • Больше места в гараже
    • Дополнительная безопасность и защита от непогоды

    Хранение лодок

    Вам нужно хранилище, которому вы можете доверять для своей лодки? В U-Haul есть места для хранения вещей, которые обеспечат безопасность вашей лодки, когда вы ею не пользуетесь.

    Помещения для хранения лодок U-Haul — идеальное решение как для длительного, так и для краткосрочного хранения. Крытые и открытые складские помещения доступны для зимнего хранения лодки или когда вам нужно место для хранения лодки между поездками на озеро.

    Для большинства лодок потребуется место для хранения транспортных средств длиной не менее 20 футов. Лодка также должна помещаться в крытое или закрытое место для хранения вещей высотой не менее 14 футов.На 14-футовой лодке должна быть установлена ​​вышка для вейкборда, динамики и другие аксессуары. При выборе места для хранения лодки, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям, учитывайте размер прицепа и двигателя.

    Хранение мотоциклов и других транспортных средств

    Многие предприятия U-Haul предлагают небольшие места для хранения вашего моторизованного транспортного средства. В зависимости от того, где вы живете, эти мотоциклы и моторизованные транспортные средства нельзя использовать круглый год, и их необходимо хранить где-то между сезонами.

    Небольшие грузовые единицы U-Haul идеально подходят для:
    • Снегоходы
    • Гидроциклы
    • Грязевые велосипеды

    автомобилей и решений для хранения

    автомобилей и решений | Public Storage Canada

    Включите JavaScript, чтобы этот сайт отображался правильно.

    Хотите освободить больше места на подъездной дорожке или в гараже? Не знаете, где безопасно хранить свой сезонный прогулочный автомобиль? А может быть, вы переезжаете в новый дом в городе, не имея специально отведенного места для парковки? Независимо от вашей ситуации, вы, вероятно, задаетесь вопросом: «Где я могу найти место для хранения автомобилей рядом со мной?»

    Хорошие новости, мы поможем! Public Storage — одно из самых надежных имен в Канаде для надежных и безопасных автомобильных хранилищ. Это потому, что мы предлагаем:

    • Более 60 удобных мест по всей стране в жилых, деловых и промышленных центрах
    • Крытые, полностью закрытые отсеки для хранения автомобилей, которые защищают ваш автомобиль от отрицательных температур, льда и сильного снега
    • Хранение, которое подходит ваш автомобиль с легким доступом для подъезда для большего удобства и удобства
    • Круглосуточное охранное наблюдение для контроля и обеспечения безопасности вашего автомобиля
    • Гибкая помесячная аренда без блокировки, например, сезонные контракты
    • Выдающиеся предложения и предлагает сэкономить на хранении.Посетите нашу страницу рекламных акций, чтобы узнать о последних предложениях.

    Зачем использовать место для хранения автомобилей?

    Верните свой гараж!

    Используете ли вы свой гараж для хранения автомобиля, которым пользуетесь только четыре-шесть месяцев в году? Освободите это важное пространство с помощью автомобильного хранилища. Это решение делает ваш автомобиль доступным и безопасным, а также открывает новые возможности для дополнительного места в гараже, например:

    • Мастерская
    • Запасная спальня
    • Домашний офис
    • Игровая комната
    • Femme Den или Man Cave
    • Студия искусства / музыки

    Отсутствие парковочного места в вашей квартире или кондоминиуме

    Если вы живете в большом городе, есть вероятность, что вы живете или переезжаете в резиденцию без парковочного места.Это особенно актуально для недавних кондоминиумов и многоквартирных домов. Более того, в некоторых районах или на проезжей части у вас может не быть уличной парковки в качестве опции. К счастью, благодаря множеству объектов в крупных городских центрах или рядом с ними, наши локальные хранилища для автомобилей могут помочь решить ваши проблемы с парковкой, позволяя вам держаться за свой автомобиль и обеспечивать безопасность, когда вы им не пользуетесь. Места общественного хранения предлагают широкий выбор единиц различных размеров для любого размера автомобиля, поэтому вы сможете найти решение для хранения, которое идеально подходит для ваших нужд.

    Сезонные изменения

    Возможно, вы хотите хранить свой летний или зимний автомобиль, спортивный автомобиль или автомобиль для отдыха в безопасном месте в межсезонье. Public Storage защитит ваш автомобиль от сезонных погодных явлений, таких как ливень, лед и снег. Кроме того, в некоторых местах доступны отапливаемые накопители, что является идеальным выбором для защиты вашего автомобиля от низких температур.

    Какой тип устройства вам нужен для хранения автомобиля?

    Не уверены, какой размер блока подойдет? Ознакомьтесь с размерами наших агрегатов и найдите идеальное место для хранения вашего автомобиля!

    Вы хотите хранить:

    Мотоциклы, снегоходы или квадроциклы.

    Наша рекомендация: 10 футов x 15 футов

    Блок для хранения транспортных средств для отдыха

    Достаточно большой для одновременного хранения более одного автомобиля для отдыха меньшего размера , например, мотоциклов. Также достаточно места для сопутствующих аксессуаров и снаряжения, например инструментов. (Меньшие блоки подойдут, если у вас есть только один автомобиль для отдыха).

    Вы хотите хранить:

    Купе, хэтчбек, маленький джип или спортивный автомобиль, кроссовер, семейный автомобиль эконом-класса.

    Наша рекомендация: 10 футов x 20 футов

    Небольшое место для хранения автомобилей

    Этот размер соответствует площади типичного парковочного места. Он предоставит достаточно места для большинства малых транспортных средств от экономичных до средних легковых автомобилей и еще нескольких мелочей, таких как автомобильные запчасти и аксессуары, инструменты или сезонные шины.

    Вы хотите хранить:

    Полноразмерный седан, минивэн, легкий или тяжелый пикап, грузовой фургон или внедорожник.

    Наша рекомендация: 10 футов x 25 футов или 10 футов x 30 футов

    Большой блок для хранения автомобилей

    Наши самые большие блоки для хранения предоставят вам достаточно места для тяжелых, коммерческих и более крупных автомобилей типов с дополнительным пространством для хранения дополнительных принадлежностей гаража, таких как наборы инструментов, ящики, шины, дополнительное оборудование или дополнительные предметы, которые вам необходимо регулярно транспортировать.

    Вы хотите хранить:

    внедорожников или лодок.

    Наша рекомендация: Различные (в зависимости от размера транспортного средства или морского судна)

    Блок для хранения автофургонов и лодок

    Выбранные блоки могут быть внутреннего или наружного типа для хранения дома на колесах или небольшой лодки , в зависимости от их размеров. Если вы выберете более крупный блок, у вас будет больше места для хранения дополнительного оборудования и аксессуаров, запасных частей, шин или сезонного снаряжения.

    В дополнение к нашим внутренним блокам хранения, многие из наших офисов также предлагают в аренду парковочные места различных размеров, так что вы можете найти то, что подходит для более высокого транспортного средства или лодки с фиксированной мачтой.Имейте в виду, что все транспортные средства, независимо от типа, должны быть застрахованы на время хранения и, если они пригодны для вождения, должны содержаться в исправном состоянии.

    Сколько стоит хранение автомобиля?

    Стоимость хранения транспортного средства будет зависеть от выбранного вами типа хранилища, его размера и местоположения. Например, открытая парковка более доступна, чем крытая парковка в стиле гаража. Как правило, единицы хранения, расположенные на объекте за пределами центра города, будут дешевле, чем аналогичные единицы в центре города.Стоимость хранения автомобиля начинается от 50 долларов в месяц и увеличивается в зависимости от переменных, упомянутых выше.

    Нужно ли мне страховать автомобиль на время его хранения?

    Да, все автомобили, которые хранятся на открытых стоянках, должны иметь подтверждение страхования от вашей страховой компании.

    Могу ли я зарезервировать место для хранения автомобиля?

    Совершенно верно! Вы можете зарезервировать складское помещение в ближайшем к вам месте не позднее, чем за 30 дней до даты вашего въезда.Бронирование можно легко сделать онлайн, бесплатно по телефону или лично в офисе аренды на месте. Мы позаботимся о том, чтобы ваше предпочтительное пространство было доступно в выбранном вами месте с указанным тарифом и рекламной акцией. Чтобы узнать больше, посетите нашу страницу бронирования и аренды места для хранения.

    Когда я могу сдать автомобиль на хранение?

    Вы можете начать хранение вашего автомобиля в тот же день, когда вы арендуете место для хранения. Вы должны убедиться, что ваш автомобиль застрахован и у вас есть доказательства права собственности.Мы также рекомендуем заранее подготовить или подготовить автомобиль к зиме для самостоятельного хранения.

    Как часто следует управлять транспортным средством на хранении?

    Чтобы все компоненты оставались в рабочем состоянии, ваш автомобиль должен ездить не реже двух раз в месяц. Даже при краткосрочном сезонном хранении рекомендуется запускать двигатель примерно каждые две недели на несколько минут, позволяя ему прогреться до нормальной температуры, которая составляет от 75 до 105 ° C, в зависимости от марки вашего автомобиля.

    Могу ли я получить доступ к своему автомобилю, пока он находится на хранении?

    Да, у вас будет неограниченный доступ 365 дней в году в обычные часы выхода для доступа к вашему автомобилю. Мы предоставим вам индивидуальный PIN-код для безопасного доступа к хранилищу.

    Забронируйте автостоянку сегодня!

    Мы предлагаем полный спектр гибких опций, которые подходят именно вам!

    Get Storage

    Отзывы клиентов

    Хлоя была очень милой и помогла мне в оформлении договора аренды. Она была очень профессиональна и отвечала на все мои вопросы, пока я заполнял формы. Когда я отправил по электронной почте вопросы о шкафчике, мне сразу перезвонили.С тех пор все были невероятно дружелюбны и готовы помочь. Однозначно рекомендую!

    Christopher (источник: Google)

    Я арендовал две квартиры в двух разных местах, вторая была рекомендована первой как менее дорогая. Персонал в обоих местах был дружелюбным, услужливым и информативным. Я от всей души рекомендую этот бизнес, в основном из-за его сотрудников, но сами подразделения легко доступны и хорошо освещены. Они сделали все, что в их силах, чтобы сделать нежелательную задачу по хранению вещей максимально безболезненной.

    Джоан (источник: Google)

    Я постоянный клиент и очень доволен обслуживанием — на днях только что получил еще одно устройство. Помещение очень чистое и сухое, а коридоры светлые. С персоналом очень легко справиться, если у вас возникнут вопросы или вам понадобится другое подразделение. Место также легко войти и выйти. Настоятельно рекомендую!

    Анита (источник: Facebook)

    <> ↑

    Хранение автомобилей — SAAQ

    Если вы хотите убрать свой автомобиль с дороги для дальнейшего использования, вы можете положить его на хранение после отправки запроса в SAAQ.

    Вы можете выполнить операцию хранения в тот же день или заранее.

    Сроки хранения мотоцикла или снегохода

    Чтобы иметь право на частичное возмещение регистрационных сборов, вы должны сохранить:

    • мотоцикл не позднее 30 сентября
    • снегоход не позднее 31 марта

    1 Порядок хранения ТС

    Онлайн

    • Если транспортное средство зарегистрировано на физическое лицо или более чем на одно имя (совместное владение или совместная аренда): Хранение транспортного средства
    • Если транспортное средство зарегистрировано на предприятие: SAAQclic — Entreprises (только на французском языке)

    Использование автоматической телефонной службы

    На странице «Чтобы связаться с нами» выберите «Для хранения транспортного средства» — имейте под рукой свидетельство о регистрации транспортного средства, которое вы хотите сохранить.

    Лично

    Вы должны предъявить в одном из наших пунктов обслуживания:

    • свидетельство о регистрации транспортного средства, которое вы хотите хранить
    • ваши водительские права или другой официальный документ с фото
    Если вы не можете прийти в сервисный центр самостоятельно

    Лицо, которое будет хранить автомобиль у вас дома, должно принести один из следующих документов, заполненных вами:

    ИЛИ

    • уведомление об оплате регистрации транспортного средства с отметкой «АВТОМОБИЛЬ ХРАНЕНИЕ»

    Если транспортное средство, подлежащее хранению, принадлежит бизнесу, лицо, действующее от его имени, должно принести один из следующих документов:

    • оригинал документа, уполномочивающего лицо действовать в этом качестве

    ИЛИ

    • уведомление об оплате регистрации транспортного средства с отметкой «АВТОМОБИЛЬ ХРАНЕНИЕ»
    Информация +
    • Оставить номерной знак на хранящемся ТС.

    Какой антикор для авто лучше: Рейтинг антикоров для автомобиля. Какой лучше выбрать из ТОП-15

    За нами не заржавеет! Какой антикор вам нужен — журнал За рулем

    Многие модели сегодня выходят с конвейера с оцинкованным кузовом. Некоторые даже дают гарантию в 12 лет на сквозную коррозию кузова. Но коммунальщики в России слишком любят реагенты…

    Принцип работы всех антикоррозийных средств примерно одинаков — изолировать обработанные места от влаги и других посторонних веществ вроде грязи и реагентов, которые в смеси с водой выступают «ускорителями» коррозии.

    Какие места нужно обработать антикором

    Кроме, очевидно, доступных мест автомобиля, вроде днища и арок, также нужно обрабатывать скрытые места, которые находятся в зоне риска. Это разного рода полости в порогах, дверях и крыльях. Также часто страдают сварочные и вальцовочные швы, так как в пространство между листами металла также попадает влага и начинается коррозия.

    С чего начинать

    Прозвучит иронично, но начинать надо с воды. Нужно тщательно промыть все участки кузова, которые будут обработаны антикором. Желательно с пенными веществами, чтобы наверняка избавиться от грязи и остатков реагентов, которые могут испортить эффект.

    После мойки нужно максимально просушить отмытые части кузова и сделать так, чтобы влаги не осталось в скрытых полостях. В профессиональных центрах для сушки используют тепловые пушки, направленные на днище автомобиля. Но в условиях гаража можно обойтись тем, что оставить машину сохнуть на пару дней.

    Что делать, если уже есть ржавчина

    Крайне важный момент: перед тем, как наносить антикор на кузов, нужно избавиться от участков с коррозией. Если нанести антикор поверх ржавого места, эффект будет примерно нулевой. Поэтому лучше взять наждачку и пройтись по очагам коррозии, чтобы зачистить их. После этого нужно хорошенько обезжирить их и просушить.

    Обязательно укройте тормозные механизмы, детали подвески, датчики и другие элементы, попадание на которые чего-либо лишнего нежелательно. Для этого отлично подойдут мусорные мешки и малярный скотч.

    Чем покрывать

    Материалы по теме

    Горячий мазут и битумную мастику можно использовать разве что для обработки внешних элементов — днища, арок и порогов. Для скрытых полостей лучше взять мовиль, который образует защитную плёнку, препятствующую проникновению кислорода и воды. Мовиль — отечественный аналог так называемых ML-масел, который был изобретен в научных институтах Москвы и Вильнюса (собственно, отсюда и название МОсква-ВИЛЬнюс). Он также подойдет для времянки, чтобы защитить голые участки ЛКП до нанесения долгосрочного покрытия.

    На рынке представлен широкий выбор мовилей разного объема, свойств и метода нанесения. В банках, как правило — дешевле, в аэрозолях — подороже, но ими проще пользоваться: не нужно прибегать к помощи компрессора и пульверизатора.

    Хорошие мовили создают гелеобразное покрытие, которое не стекает в жару и не трескается на морозе. Например, «Астрохимовский» мовиль с цинком содержит восковые добавки, которые как раз этого не допускают. Помимо этого он придает покрытию дополнительную защиту от электрохимической коррозии.

    Всегда помните, что мовили содержат летучие соединения, поэтому работать с ними можно только в проветриваемых помещениях с использованием индивидуальных средств защиты.

    рейтинг антикорозиек по ржавчине для днища на сегодняшний день

    Антикоррозийная обработка необходима при первых проявлениях ржавчины или мелких трещинах на покрытии автомобиля. Чтобы машина не подвергалась воздействию влаги, реагентов на дорогах, была защищена от камней и царапин, покрытие должно быть устойчивым и выдерживать изменения погодных условий. Лучшая антикорозийка для авто выбирается в соответствии с участком, который необходимо обработать.

    Для дна

    РАСТ СТОП «В»

    Плюсы

    • хорошая растекаемость
    • тормозит распространение ржавчины
    • легко наносится
    • помогает при начальной стадии коррозии
    • экономичное
    • не требует предварительного обезжиривания

    Минусы

    • не удаляет застарелую ржавчину

    Баллончик с распылителем, содержимое наносится на проблемную зону, предварительной зачистки не требуется. Останавливает распространение коррозии, выдерживает встречу с реагентами и солями. После нанесения состав быстро растекается по поверхности, захватывает поражённые участки и блокирует их. Одновременно защищает от влаги и реагентов зимой. Подходит для применения при первых признаках появления ржавчины.

    DINITROL 479

    Плюсы

    • пластичное покрытие
    • после нанесения хорошо выглядит
    • объемная банка (5 л)
    • надёжно защищает от коррозии и механических повреждений
    • долгосрочный эффект
    • создаёт шумоизоляцию

    Минусы

    • сложно наносить

    Возглавляет рейтинг антикоров для днища автомобиля, продаётся в объёмной банке, внутри густая смесь. Чтобы нанести, рекомендуется разогреть содержимое, использовать распылитель или кисточку. Образует надежное покрытие, похожее по свойствам на мастику или резину. Внешне закрывает следы ржавчины, защищает не только от коррозии, но и от мелких царапин.  Подходит для однократной обработки на 2-3 года, способен изолировать от шума.

    Для колёсных арок

    KERRY Мовиль KR-945/946/948

    Плюсы

    • легко наносится
    • сохраняет свойства не 1,5-2 года
    • удобен для труднодоступных мест
    • экономный расход
    • оберегает от трещин при изменении температуры

    Минусы

    • неприятный химический запах

    Жидкие антикоррозийные подкрылки для автомобиля от ведущего бренда по производству аксессуаров и химии. Удобный баллончик, тонкий распылитель позволяет пролезать в труднодоступные места. Доступная цена, экономично используется, эффекта хватает на несколько лет. После нанесения становится немного эластичным, оставляет специфический запах, который выветривается примерно неделю. Подходит для защиты от появления коррозии, помогает предотвратить распространение ржавчины и трещин.

    HB BODY 950

    Плюсы

    • баллончик удобный
    • легко наносится
    • ложится ровным слоем
    • предохраняет от перепада температур
    • эффект держится до 3 лет
    • прочное покрытие

    Минусы

    • маленький объём баллона
    • токсичный

    Средство греческого производства, на основе каучука. Эластичное, распыляется из баллончика, быстро сохнет. Образует защитный слой, помогает от влаги и реагентов, мелких камней, предотвращает распространение трещин. Подходит для обработки колесных арок после появления мелкой коррозии, водоотталкивающее и антигравийное средство.

    Для порогов

    Цинкор Авто

    Антикоррозийные средства для авто (какие лучше, что выбрать)

    Кузов — часть автомобиля, о которой владелец беспокоится сильнее всего. И это неудивительно, ведь его замена — неоправданно дорогая затея, проще приобрести новую машину. От внешних повреждений и царапин лакокрасочного покрытия убережёт аккуратность на дороге. Что же касается защиты металла от коррозии, то здесь помогут антикоррозийные материалы. О том, какой антикорозийка понадобится для той или иной части кузова, и о наиболее интересных предложениях производителей расскажем подробнее.

    Каким должен быть качественный антикор

    Ещё недавно выбор автомобилиста в плане защитной автохимии ограничивался «мовилем», пушечным салом и двумя-тремя видами жидких мастик. Сегодня рынок предлагает десятки вариантов для обработки кузовных деталей. Несмотря на такое разнообразие, их делят на антикоррозийные средства, предназначенные для обработки скрытых и наружных поверхностей.

    Первые отвечают следующим требованиям:

    •  высокая адгезивная способность к гладким поверхностям;
    •  способность создавать эластичную плёнку после высыхания;
    •  химическая нейтральность к металлу, пластику и лакокрасочным покрытиям;
    •  возможность внедрения в структуру металла;
    •  текучесть, достаточная, чтобы заполнять малейшие трещины;
    •  однородная структура;
    •  способность к вытеснению влаги и электролитов с поверхности.

    Этим условиям в полной мере отвечают масляные составы. Они обладают превосходной проникающей способностью и длительное время находятся в жидком состоянии, однако по причине низкой прочности не подходят для наружного использования. Кроме того, в торговой сети представлены и средства с восковой основой. Как и масляный антикор для авто, их наносят с помощью краскопульта, вот только в структуру стали они проникают намного слабее. Достоинства парафиновых составов заключаются в другом. Они одинаково хорошо ложатся и на краску, и на ржавый металл, образуя защитную плёнку, сквозь которую не проникает ни влага, ни химические реагенты.

    Ряд рассмотренных выше требований пополняется еще несколькими пунктами, если материалы для антикоррозийной обработки автомобиля используются снаружи:

    1.  Механическая прочность, достаточная для того, чтобы противостоять ударам вылетающего из-под колёс гравия и абразивному воздействию пыли и песка;
    2.  Способность не отслаиваться и не растрескиваться при знакопеременных нагрузках и механических деформациях кузова.

    Современные антикоры продлевают срок службы деталей кузова и повышают акустический комфорт в салоне. Вместе с тем, проявить себя в полной мере они смогут только тогда, когда будет соблюдаться предусмотренная производителем технология нанесения.

    Виды антикоров

    В зависимости от состава, средства для антикоррозийной обработки кузова делят на несколько видов.

    Битумные мастики

    Изготовленные на основе битумных или синтетических смол, антикоры этой группы справляются с консервацией кузовных деталей, замедляя коррозионные процессы и защищая обработанные поверхности от механических повреждений. Для этого в их состав вводят ингибиторы коррозии и диспергированные цветные металлы. Мастики наносятся толстым слоем – 250 — 400 микрон, благодаря чему они выполняют еще и звукоизоляционную функцию.

    Каучуковые и ПВХ-материалы

    Мастика для днища автомобиля на основе каучука или поливинилхлорида наиболее стойкая и относится к наплавляемой, поскольку наносится в разогретом до высокой температуры состоянии. Материалы этого класса обладают очень высокой адгезией и создают чрезвычайно прочную эластичную плёнку, но из-за сложности технологии используются в заводских условиях.

    Жидкий пластик

    Жидкий пластик – это антикоррозийная краска на основе акриловых композиций, которая имеет антикоррозионные способности и после высыхания создаёт долговечную защитную плёнку. Из-за недостаточной механической стойкости используется чаще для защиты таких частей кузова, как пороги, скрытые полости арок, элементы подкапотного пространства и т. д.

    Сланцевая мастика

    Изготовленная на базе битумных и синтетических смол с добавлением минерального наполнителя, сланцевая мастика обладает высокой прочностью и противостоит истирающим факторам. Если вы ищете антикор для днища, колёсных арок или крыльев, то лучшего материала для самостоятельной обработки этих частей кузова не найти.

    Антикоррозийный грунт

    Антикоррозионный грунт относится к традиционным антикорам условно. Этот материал защищает металл от коррозии и является самым нижним слоем лакокрасочного покрытия. Вместе с тем, восстановление последнего возможно только после грунтования материалами с антикоррозионными способностями.

    Антигравий

    Уже по названию понятно, что данный антикор прочный и предназначается для защиты кузовных элементов от вылетающих из-под колёс мелких камешков и гравия. С его помощью защищают нижние части крыльев и дверей, бамперы, пороги, спойлеры и т. д.

    Лучшие антикоррозийные средства для автомобилей

    Даже если внешне с автомобилем всё в порядке, это отнюдь не означает, что где-то под краской не появились очаги коррозии. Чтобы как можно дольше сохранить кузов в первозданном виде, следует позаботиться о его защите заранее. Не знаете, что выбрать для обработки кузовных деталей? Предлагаем вам рейтинг антикоррозийных средств, которые, судя по отзывам автолюбителей, являются наиболее эффективными и обладают оптимальным сочетанием цены и качества.

    Для внешней обработки

    На рынке представлен огромный ассортимент антикоров для защиты наружных поверхностей авто, однако автовладельцы и мастера станций техобслуживания чаще используют следующие марки.

    BODY 930, BODY 950

    Препараты марки BODY имеют приемлемую цену и неплохие эксплуатационные свойства, чем заслужили популярность на российском рынке. Мастика BODY 930 с густой консистенцией, благодаря чему после высыхания образует прочный эластичный слой. Потребители отмечают один недостаток этого антикора – низкую стойкость к истирающим воздействиям.

    Что же касается BODY 950, то это средство наносится в виде аэрозоли, обладает повышенной укрывистостью и высокой проникающей способностью. Оно лишено недостатков мастики марки BODY 930, однако имеет более высокую стоимость.

    PINGO STEIN SCHLAS-SCHUTZ

    Один из лучших, хоть и не самый дешёвый материал для защиты днища авто. Изготовленный немецкими специалистами антикор лучше всего проявил себя в процессе многолетнего использования. Он имеет максимальный запас прочности относительно любых воздействий – высокой влажности, ультрафиолета, агрессивных веществ, температурных перепадов и механических повреждений.

    LIQUI MOLY UNTERBODENSCHUTZ

    Препарат одного из самых именитых зарубежных производителей в полной мере отвечает высокому статусу бренда. Автовладельцы отмечают хорошую адгезию, стабильные эксплуатационные свойства и сохранение эластичности на протяжении всего срока эксплуатации. Вместе с тем, к недостаткам относится недостаточная механическая прочность материала, из-за чего рекомендуется наносить LIQUI MOLY UNTERBODEN-SCHUTZ в два слоя.

    Dinitrol ML

    Антикоррозионный состав шведского производства, который способен надёжно защитить нижние части автомобильного кузова и не требует полной сушки. В состав препарата входят сильные ингибиторы коррозии, что в сочетании с тиксотропными свойствами и отличной адгезией позволяет создавать максимально герметичные покрытия. К минусам относят разве что достаточно высокую стоимость, однако этот недостаток присущ всем антикорам европейских производителей.

    Кордон

    Антикор российской разработки, не уступающий западным аналогам, используется для обработки внешних элементов кузова и в качестве защитного слоя на внутренней поверхности автомобильных арок. Недостаток — стойкий запах, для выветривания которого понадобится более 10 дней.

    ФЕРРО-Барьер

    Продукт отечественного производства с низкой ценой и неплохими антикоррозионными и звукоизоляционными свойствами. К недостаткам полимерно-композиционной мастики этой марки относится низкая термостабильность.

     

    Антикор для скрытых полостей

    При выборе антикорозийки для труднодоступных мест предпочтение отдают тем материалам, которые надёжно защищают и не создают трудностей при нанесении.

    Hi-Gear

    Считается одним из лучших средств для обработки стыков и сварных швов. Резиновый наполнитель позволяет создавать чрезвычайно прочную, эластичную плёнку, которая справляется с защитой от влаги и электролитов. Вместе с тем, потребители отмечают некоторые особенности использования Hi-Gear – необходимость в тщательной подготовке поверхности и нанесение средства в два слоя.

    Мовиль

    Антикор, известный ещё со времён СССР. , имеет превосходные проникающие способности и после сушки образует стойкое восковое покрытие. Есть несколько различающихся по составу «мовилей», среди которых выбирают те, которые дольше сохнут. Как показывает практика, они максимально защищают и обладают долговечностью.

    Rust Stop

    Антикоррозионный состав канадского производства, который вследствие высокой текучести относится к универсальным. Невысокая цена и хорошая проникающая способность обуславливают популярность этого средства у автовладельцев. Вместе с тем, есть у него и недостатки – повышенная чувствительность к чистоте основания и чересчур длительное нахождение в жидкой фазе.

    Noxudol 1600

    Как и Rust Stop, используется для обработки наружных и скрытых поверхностей. Вдобавок к хорошим антикоррозионным свойствам обладает ещё и превосходными шумоизоляционными способностями. Обработку этим средством лучше доверить профессионалам, поскольку низкая текучесть требует специального оборудования и навыков. К недостаткам Noxudol 1600 относится время сушки (более 3-х суток) и необходимость в дополнительной защите электропроводки.

    антикоррозионное средство — английский перевод — образцы французского

    Ces examples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche

    Примеры peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche

    Изобретение относится к электрическому парфюму, обеспечивающему превосходные характеристики антикоррозийный apres un choc thermique.

    Поставляется покрытый электропровод с выводом, обеспечивающим отличные антикоррозионные свойства после термического удара.

    L’invention Concerne un procédé permettant de revêtir un composant métallique d’une couche anticorrosive .

    Изобретение относится к способу нанесения на металлическую деталь антикоррозионного покрытия .

    Graisse Marbre, нетоксичный, емкость антикоррозийный améliorée.

    состав антикоррозионный et élastique de cimentation permettant l’enduction et l’étanchéification

    процесс изготовления антикоррозийного эластичного цементирующего покрытия и герметизирующего состава

    La surface filetée de la vis (1) est revêtue d’une couche anticorrosive .

    На резьбовую поверхность винта (1) нанесен антикоррозионный слой .

    жидкость для защиты от коррозии антикоррозийный est terminée

    теплоноситель для солнечных панелей, меняющий цвет при нанесении антикоррозийной защиты

    pièce métallique anticorrosive et procédé de production relant

    Изобретение касается состава антикоррозийное средство предназначено для использования в растворах, содержащих солевые растворы.

    предоставлен антикоррозионный состав для использования в водных солевых растворах.

    Защита антикоррозионный du moule dans les zone de fermentation de la pâte

    Антикоррозийная защита плесени в зонах массового брожения.

    BRADOL CHAINES Graisse fluide pour chaines, très антикоррозийный .

    Настоящее изобретение является предметом антикоррозионного покрытия, которое может обеспечить отличное применение и отличные характеристики антикоррозийный продукт классических антикоррозионных средств.

    Предоставляется антикоррозионный агент, который имеет лучшую применимость и лучшие антикоррозионные свойства , чем обычные антикоррозионные средства.

    La couche intérieure (20) — это диван, созданный в сочетании с материалом , антикоррозионным покрытием , устойчивым к действию.

    Внутренний слой (20) представляет собой литой слой, образованный литьем износостойкого антикоррозионного материала .

    des fiabilités, notamment une caractéristique anticorrosive électrochimique, d’un module de cellule solaire en couche mince sont améliorées

    повышена надежность, особенно электрохимическая антикоррозионная характеристика тонкопленочного модуля солнечных элементов

    состав пигмента антикоррозийный et matériau de revêtement anticorrosif à base d’eau la contenant

    антикоррозионный состав пигмента и антикоррозионный лакокрасочный материал на водной основе, содержащий то же

    la surface du fil précité peut devenir anticorrosive par l’intermédiaire d’un revêtement électrophorétique.

    это позволяет за счет электрофоретического покрытия получить антикоррозийную поверхность указанной проволоки.

    Изобретение относится к составу антикоррозийное средство d’espace vapeur comprenant au moins un ингибитор коррозии и другие un épaississant.

    Антикоррозионный состав парового пространства , содержащий по меньшей мере один ингибитор коррозии и по меньшей мере один загуститель.

    Le SermeTel — это основа антикоррозийное покрытие , стойкое к химическим веществам, имеющее аппликацию, в соответствии с главным обновлением декоративных приложений, составляющих основу эпоксидной смолы и полиуретана.

    SermeTel представляет собой антикоррозионную основу
    и химически стойкую основу , применяемую в качестве начального покрытия перед декоративными покрытиями из эпоксидной смолы и полиуретановых красок.

    Продукция SELF FIX впрыскивается в полиамид нейлон 6 (полимерные материалы) с осями (тиграми) из DURALUMIN traité avec une couverture anticorrosive .

    Продукция SELFFIX отлита из полиамида нейлона 6 (инженерные полимеры) с осями (стержнями) из прочного алюминия DURALUMINIO, с антикоррозионным покрытием .

    Эта пленка содержит поток антикоррозионных средств антикоррозийный и декомпозирующий средства защиты морских организмов, а также коллоидные кальциевые кислоты амины, обеспечивающие безвредное действие противозачаточных средств.

    Эта пленка препятствует прохождению ионов железа, тем самым обеспечивая противокоррозионное действие и разрушая секрецию морских адгезивных организмов, аминокислоту коллоида кальция, обеспечивая безвредный противообрастающий эффект.

    Не содержит антикоррозийный состав , средство для удаления загрязнений, применяемое для очистки, обеззараживания и очистки, а также средство для очистки от загрязнений электрохимического средства (EAE).

    Антикоррозионный состав , улучшающий проникновение, для очистки, обеззараживания и ополаскивания включает электрохимически активированную (ЭХА) воду в качестве обеззараживающего агента.

    антикоррозионных средств — английское определение, грамматика, произношение, синонимы и примеры

    Универсальная охлаждающая среда с низкой температурой замерзания, обладающая антикоррозионными свойствами

    Польские Патенты

    Панели обладают устойчивостью к климатическим условиям и имеют антикоррозионные характеристики .Он не ржавеет и не гниет, его легко чистить, а панели обладают способностью выдерживать удары и весить 400 кг.

    Обычное сканирование

    Антикоррозионная композиция , улучшающая проникновение для очистки, обеззараживания и полоскания, включает электрохимически активированную (ЭХА) воду в качестве обеззараживающего агента.

    патенты-wipo

    Указанная ткань для чистки и ухода состоит из ткани основного тела, изготовленной из материала, препятствующего порезам, и впитывающего материала, и ткани, пропитанной маслом, пропитанной антикоррозионным средством и антикоррозийным маслом, и наложенной на ткань основного тела.

    патенты-wipo

    Изобретение относится к антикоррозийной защите металлов и может быть использовано для предотвращения коррозии углеродистых сталей при высокой температуре и давлении, равном или меньшем 1,2 МПа в коррозионно-агрессивных щелочных средах, содержащих ионы хлора, сульфата и другие агрессивные компоненты.

    патенты-wipo

    Способ нанесения антикоррозионного покрытия на водяные стенки топки

    Польские Патенты

    Категория: Растворители ржавчины, антикоррозионные материалы (2) Полный перечень…

    Обычное сканирование

    Обеспечено толстое и плотное антикоррозионное покрытие .

    патенты-wipo

    Допускается заполнение полостей из-за выступа ступицы колеса на седле колеса антикоррозионным средством .

    ЕврЛекс-2

    Антикоррозийные мембраны, ленты, пленки и сетки

    tmClass

    Включение антимикробных металлов, таких как соли серебра, в антикоррозионное покрытие обеспечивает как превосходную противомикробную защиту, так и неожиданно улучшает антикоррозионную активность, доказывая, что антикоррозионные покрытия эффективны в виде тонких пленок и хорошо подходят для покрытия медицинских устройств.

    патенты-wipo

    Устройство исследования трубопровода по настоящему изобретению обнаруживает и анализирует по меньшей мере один сигнал электрода при подаче антикоррозионного тока в подземный трубопровод путем включения и выключения антикоррозионного тока через заданные интервалы.

    патенты-wipo

    Настоящее изобретение относится к композиции антикоррозионного покрытия для металлических деталей на основе твердых частиц металла в водной дисперсии, содержащей органический титанат или цирконат, совместимый в водной фазе или в органической фазе, необязательно связующее на основе силана и воду.

    патенты-wipo

    Покрытый электрический провод с клеммой, жгутом проводов и антикоррозионным средством

    патенты-wipo

    Изобретение касается балансировочного устройства (10) колеса, содержащего балансировочный груз (12) и зажим (11), приспособленный для крепления к указанному колесу, причем указанная балансировочная масса изготовлена ​​из сплава цинка и вместе с зажимом покрыта антикоррозийный защитный слой (13).

    патенты-wipo

    Столбы ограждения поставляются в оцинкованном исполнении, с покрытием антикоррозийной краской или без покрытия.

    Обычное сканирование

    Описанная здесь композиция для предотвращения коррозии включает: жертвенные металлические частицы, более благородные, чем металлическая подложка, с которой контактирует композиция; углеродистый материал, который может образовывать электрический контакт между жертвенными частицами металла; и средство для обеспечения материала антикоррозионного покрытия для металлической основы.

    патенты-wipo

    Огнестойкий и антикоррозионный подходят для всех видов промышленности и гражданского сектора, для создания: прогулочных площадок, ограждений и целых конструкций.

    Обычное сканирование

    Составы антикоррозийного пигмента и антикоррозийного покрытия , содержащие их

    патенты-wipo

    Антикоррозионное покрытие черное на цинковом сплаве и способ его получения

    патенты-wipo

    Бюро по конкуренции подало в Суд по конкуренции постановление о согласии с методами сбыта трех сторон, продвигающих электронное антикоррозионное устройство , известное как Total Protection.

    Гига-френ

    Антикоррозионный агент азольного типа для меди может быть эффективно переведен в нерастворимую форму и флокулирован в форме комплекса железо-азол за счет ионов двухвалентного железа и, таким образом, может быть удален разделением твердой и жидкой фаз.

    патенты-wipo

    Также используется для производства топливных баков, баллонов со сжиженным газом и сжатым газом. Антикоррозионное , с отличной поставкой и износостойкими покрытиями днищ автомобилей.

    Обычное сканирование

    Антикоррозионные масла и компаунды

    tmClass

    Смазка или концентрат смазки на основе минерального и / или синтетического масла с улучшенными смазывающими свойствами, в частности улучшенными несущими, скользящими и антикоррозионными свойствами , содержит а) одно или несколько минеральных и / или синтетических масел в качестве базового масла, b ) по крайней мере от одного четырехвалентного до восьмивалентного спирта с по крайней мере одним четвертичным атомом углерода и по крайней мере одной простой эфирной связью на молекулу и имеющий плотность d¿20?

    патенты-wipo

    антикоррозионный — итальянский перевод — Linguee

    Применяется в металлургической промышленности и в

    [. ..] Коммерческий Автомобиль Refinis h a s антикоррозийный a n d адгезионная грунтовка.

    lechler.eu

    Nel settore dell’Industria del metallo e della Carrozzeria

    […] Industriale co me pr ime r anticorrosivo e co me mano d i ancoraggio.

    lechler.eu

    Оценка риска на основе доступной информации определила, что в европейском

    […]

    Сообщество вещество в основном используется как

    […] активный inorg an i c антикоррозионный p i gm ent в грунтовках […]

    и краски для защиты от коррозии

    […]

    металлических подложек в лакокрасочной промышленности.

    eur-lex.europa.eu

    Sulla base delle informazioni disponibili, la valutazione dei rischi ha stabilito che, all’interno della Comunità europea, la

    [. ..]

    Sostanza viene Usata Principalmente Come

    […] pigmento in orga nico anticorrosivo atti vo n ei prodotti […]

    di fondo e nelle vernici con funzione

    […]

    антикоррозионная промышленность, промышленность, делле верници, озеро делле питтюр.

    eur-lex.europa.eu

    Используя точную смесь кобальта (для ударопрочности),

    […] титан (для i t s антикоррозийный p r op erties) и вольфрам […]

    (по твердости), разные

    […] Создается

    смесей, специально разработанных для максимального увеличения срока службы лезвия и обработки материала.

    bosch-pt.com

    Точная цитата ди кобальто (conferisce resilienza), titanio

    […] (cara tt eris tich e антикоррозийный ) e tu ngst en o (durezza) [. ..]

    vengono messe a punto разнообразный

    […]

    формула, оптимизированная для различных приложений, позволяет получать все качества, полученные при длительном и длительном воздействии на ткани.

    bosch-pt.com

    Алюминий и его сплавы — латунь — алюминий + цинк

    […] — медь w Go o d антикор p o we r.w Хорошая свариваемость […]

    (без пламени горения). w Непосредственно

    […]

    может перекрываться как наполнителями, так и финишными покрытиями.

    lechler.eu

    Alluminio e sue leghe — оттон-zama-

    […] rame w B uo n pot ere anticorrosivo w B uona sa ldabilità […]

    (без производства топлива для сжигания)

    […]

    w Riverniciabile direttamente sia con fondi che con smalti di finitura

    lechler.eu

    Тем не менее, в случае окраски грузовых автомобилей или вне

    [. ..]

    экспонированных объекта, рекомендуется

    […] применить костюм ab l e антикоррозийный p r im er, будучи 04316 бесплатно fr o m anticorros p i gm энц.

    lechler.eu

    È tuttavia consigliata, in caso di verniciatura di veicoli industriali o manufatti

    […]

    esposti all’esterno, l’applicazione di un

    […] adeguato pr imer anticorrosivo, ess en do il prodotto prio di pi gment i anticorrosivi .

    lechler.eu

    Водоразбавляемая грунтовка воздушной сушки с модифицированной

    […] смолы алкидные a n d антикоррозийные p i gm ents.

    Inver.com

    Fondo idrosolubile ad aria a base di resine alchidiche

    [. ..] modifica te e p igme nt i anticorrosivi .

    Inver.com

    Коррозия от постоянного воздействия соленой воды канистра

    […]

    можно свести к минимуму с помощью комплекта принадлежностей из нержавеющей стали, включая специальный

    […] подшипники, уплотнения a n d антикоррозийный m e ta l покрытия.

    orbitalum.de

    La Corrose производное dalla costante esposizione all’acqua salata può essere minimizzata con

    […]

    un pacchetto di accessori di acciaio inox che comprende cuscinetti,

    […] специальные гарантии e rive sti men ti anticorrosione .

    orbitalum.de

    Антикоррозийный e n am el с […]

    смесь смолы на водной основе, пластинчатого алюминия, слюдистого оксида железа и фосфата цинка.

    vipvernici.it

    S mal to anticorrosivo a bas e di re sina in […]

    дисперсионное покрытие, пластинчатый алюминий, оссидо ди ферромикацео и фосфато цинка.

    vipvernici.it

    Восстановить t h e антикор c o at ing при необходимости.

    download.sew-eurodrive.com

    При необходимости,

    […] ritocca re la verniciat ura антикоррозийный .

    download.sew-eurodrive.com

    Используется в качестве грунтовки для железных, алюминиевых и катафорезных опор, так как обладает прочностью

    […] адгезия и go o d антикоррозийный p r ot ection.

    Inver.com

    E ‘indicato come fondo per ferro, alluminio e cataforesi in quanto dotato di ottima

    [. ..] aderenza e buona protezione al la коррози.

    Inver.com

    Все телескопические рельсы продукт

    […] серии имеют стан da r d антикоррозийный p r от электролитическое […]

    гальваника согласно ISO 2081.

    rollon.nl

    Все серии семейных товаров Телескопическая направляющая hanno

    […] di se ri e una p rote zione антикоррозийный media nt e zincatura […]

    электролита в соответствии с нормой ISO 2081.

    rollon.it

    VC Tar2 — двухкомпонентная эпоксидная грунтовка, обеспечивающая защиту от осмоса

    […] к лодкам из стеклопластика a n d антикоррозийный p r ot ection to steel […]

    и поверхности из сплава.

    nautimarketshop.com

    VC Tar2 è un primer epossidico

    […]

    двухкомпонентных компонентов для защиты от космоса в

    […] VTR e pr otez ione anticorrosiva dell e su pe rfici […]

    in acciaio e lega leggera.

    nautimarketshop.com

    Продукт используется d s антикоррозийный u n sa ponifiable […]

    грунтовка для металлических и алюминиевых опор.

    Inver.com

    C ome Pr ime r anticorrosivo i nsa pon ifica bi le per […]

    феррозионных и алюминиевых материалов.

    Inver.com

    Включите для правильной дозировки средства против накипи a n d антикоррозийный p r od uct вместе с биоцидом в циркулирующей воде.

    baltimore-aircoil.ru

    Regolazione dell’adeguato dosaggio nell’acqua ricircolante di prodotti anti -rosione, anti-incrostazioni e biocidi.

    baltimore-aircoil.ru

    Если увеличить как e d антикоррозийный p r или Требуется исполнение, рельсы доступны с химическим никелированием и с шариками из коррозионно-стойкой стали.

    rollon.nl

    Если вы используете стойкость к коррозии, то руководство, которое можно использовать с химической устойчивостью и защитой от коррозии.

    rollon.it

    При необходимости восстановить т х е антикор р в т пальто.

    download.sew-eurodrive.com

    При необходимости,

    […] ritoccare la v ernic iat ura anticorrosiva .

    download.sew-eurodrive. com

    Испарители обработанные sa f e антикоррозийным f o r увеличенный срок службы.

    irinox.com

    Evaporatori intermente trattati

    […] in cata fo resi, si cu ro anticorrosivo pe r una magg io re durata […]

    темп.

    irinox.com

    Антикоррозийный t r ea tments и высокопрочная окраска.

    diniargeo.com

    T rat tame nt o anticorrosione v erni ciat ur a ad alta […]

    resistenza.

    diniargeo.it

    Но эксплуатация автомобиля в российских условиях особенная, поэтому среди характеристик Mitsubishi

    […]

    Pajero Sport, надо

    […] упомянуть SPE ci a l антикор p r oc essing кузова, [. ..]

    дополнительный циклонный воздушный фильтр

    […]

    в двигателе, а для покорения сложных дорог есть возможность получить модификацию с экономичным дизельным двигателем 2.5TD, обеспечивающим мощную тягу на низких торсиях.

    mituber.com

    Ma il funzionamento dell’automobile nelle circostanze russe è speciale, ecco perché, fra le caratteristiche dello sport di

    […]

    Mitsubishi Pajero, необходимо от

    […] Accennare l ‘e labour azi on e anticorrosiva s pe cia le de l corpo, […]

    Фильтр дельтария и добавка циклонов

    […]

    без двигателя и для обнаружения труднодоступных мест, где возможна модификация двигателя с экономичным двигателем 2.5TD, что позволяет создать мощный двигатель на торсионном басе.

    mituber.com

    Антикоррозийный m a te rial: подходит даже в [. ..]

    наличие жидкости или влажности (PMT.110-SST).

    elesa.com

    M at erial e anticorrosione: Posso no essere […]

    utilizzati anche in presenza di liquidi o di umidità (PMT.200-SST).

    elesa.com

    Благодаря i t s антикоррозийный p r op erties, также предлагается […]

    для металлических конструкций.

    mazzon.eu

    Da ta la sua propriet à anticorrosiva , è ind ic ato anche […]

    на каждый металлический каркас в общем.

    mazzon.eu

    Эта грунтовка на водной основе имеет go o d антикоррозионный p o we r; продукт […]

    может заменить традиционные продукты на основе растворителей, потому что

    [. ..]

    его рентабельности и экологических проблем.

    Inver.com

    Questo fondo idrosolubile,

    […] dotato di b uon pote re anticorrosivo, p sost it uire i […]

    нормальные продукты и сольвенты с преимуществами

    […]

    siaconomi sia di protezione dell’ambiente.

    Inver.com

    Традиционный и наоборот ti l e антикоррозийный f l uo возвратный фитинг.

    lanzini.it

    Plafoniera fl uore sc ente stagna, ve rs atile all ‘ uso e d i linea […]

    tradizionale.

    lanzini.it

    Может использоваться как добавка к растворителям на основе

    […] эмали givin g a n антикоррозийные a c ti на

    извещателя. com

    Può essere utilizzato come additivo negli smalti al solvente

    […] conferendo gl i una az ion e anticorrosiva

    Detectorpoint.com

    Его эффект усиливается с помощью

    […] следующие nanotechno lo g y антикоррозийный t r ea tment и с […]

    электростатическая порошковая покраска с

    […] Основа из полиэстера

    , обеспечивающая дополнительную защиту от царапин и окончательную окраску изделия.

    rodaonline.com

    U n следующий

    […] tr attamento nan ot ecnol ogi co anticorrosivo e una vern ic iatura […]

    con polveri elettrostatiche termoindurenti, a

    […]

    базовый полиэстер, скрытый дизайн, граффити и конфессиональный продукт для конечной и финальной окраски.

    Как выбрать навигатор автомобильный: Как выбрать навигатор

    Экспертная помощь в выборе GPS навигатора для автомобиля

    Главные вопросы, которые мучают человека, желающего познакомится с миром автонавигаторов: Что и, главное, как выбрать? Как найти идеальное решение? Как не прогадать с выбором?

    В этой статье специалисты компании Navigator-Shop поделятся секретами, связанными с выбором GPS-навигатора и постараются осветить все «подводные камни», которые могут возникнуть на при выборе GPS-навигатора.

    На рынке существует большое количество популярных фирм производителей навигаторов, а именно: Garmin,Navitel, GlobusGPS, Prestigio, Explay, Lexand — самые популярные из них

    Выбор навигатора действительно прост, если вы будете понимать, какие цели он должен выполнять. Специалисты компании Navigator-Shop предлагают совершенно нестандартный, но в то же время самый оптимальный процесс выбора навигатора.

    Почему не стандартный? Все очень просто: навигатор рассматривается нами не как устройство, отображающее координаты, а как система решений, направленных на создание комфорта и удобства при езде в автомобиле.

    • Самые популярные модели навигаторов:

    С уверенностью можем сказать, что каждый автомобилист хотя бы раз, да попадал в ситуацию, когда без карты в дороге просто не обойтись. В наше время обыкновенные бумажные карты давно ушли в прошлое, уступив свое место в машине GPS- навигаторам — современным и технологичным устройствам, которые не только определят ваши координаты, но и автоматически вычислят оптимальный маршрут до указанного пункта назначения. А также способны стать для вас мультимедийным устройством.

    Благодаря точной системе позиционирования, ваши координаты и маршрут будут отображаться на подробнейшей карте местности, что само по себе очень удобно как для начинающего, так и для опытного водителя.

    Для того, чтобы водитель не отвлекался от дороги, практически в каждом навигаторе предусмотрена система голосового оповещения: устройство предупредит вас о приближающемся повороте и любом изменении маршрута на русском языке.

    Потенциал, заложенный в автомобильных навигатоах, практически не ограничен. Специалисты нашего магазина смогут установить практически любое ПО на саш навиагтор, так как все они ( Кроме Garmin) имеют платформу Android ( в редких случаях  Windows)

    Именно по этому рынок GPS- навигации очень динамичен: на смену устаревшим моделям приходят новые, более совершенные в функциональном и техническом плане.

    На сегодняшний день GPS-навигаторы уже не являются узкоспециализированной областью рынка: если раньше их можно было купить только лишь в специализированных магазинах, то сейчас они продаются даже в розничных торговых сетях по продаже электротехники.

    Это свидетельствует о росте спроса на продукцию данного типа. Покупатель, приобретающий GPS-навигатор в такого рода магазинах, полностью доверяется совету консультанта. К сожалению, не все розничные сети могут предоставить высококачественные консультации по выбору GPS-устройств.

    • Самые популярные модели навигаторов:

    ШАГ №1 — Выбор карт.

    Первое, с чего стоит начать — выбор картографического ПО, а следовательно и бренда навигатора.

    На сегодняшний день существует 4 основных навигационных программы: Garmin, Навител, iGO и Автоспутник. Каждая из этих программ предназначена для конкретных брендов: выбор картографической базы предопределяет выбор GPS-навигатора. Остановимся более подробно на основных чертах картографических ПО:

    1)«Навител»
    Навигационное программное обеспечение для КПК, коммуникаторов, а так же автомобильных GPS-навигаторов Navitel,Prestigio, Explay,Lexand, GlobusGPS. В программе используются подробные векторные карты городов и областей России названиями улиц, с номерами домов, станциями метро и другой важной информацией, облегчающей ориентирование как в мегаполисе, так и на местности. Особенность данной картографии в том, что даже самые маленькие сёла и деревни присутствуют в базе навигатора и Вы всегда сможете найти нужный Вам адрес.

    «Навител» отображает текущее местоположение пользователя на карте и способен голосом подсказывать водителю, когда и куда необходимо повернуть на автоматически проложенном маршруте, предсказать время прибытия в точку назначения, сообщить актуальную скорость движения, а так же поддерживает многие другие навигационные функции. При использовании ПО на коммуникаторах и автомобильных навигационных системах класса hi-end возможно отображение пробок. При помощи специальных карт вы можете разблокировать дополнительные области, недоступные в базовой версии.

    2) Garmin

    Garmin славится надежными навигаторами, качественной сборкой, с яркими антибликовыми экранами собственного производства, простым меню в котором легко разобраться абсолютно любому человеку, всем эти хорошо зарекомендовали на рынке навигации.

    Garmin  фирма которая постоянно развивает свою картографию, одна из первых которая вышла на российский рынок навигаторов, постоянно дополняет, обновляет, вносит новые функции в автонавигаторы (фоторазвязки, предупреждение об опасных участках на дороге).

    Карты в Garmin, одни из самых подробных, даже если Вы не найдете в поиске нужно адреса, можете ввести координаты данного места и навигатор проложит маршрут. Garmin имеет всегда «свежие» карты, обновления выходят 4 раза в год.

    ШАГ №2 — Выбор модели навигатора и дополнительные функции. Экспертная помощь в выборе навигатора.

    Итак, вы определились с набором карт и маркой вашего GPS-помощника. Следующим вашим шагом будет выбор модели навигатора. Каждая фирма условно делит все навигаторы на 3-4 уровня:

    • бюджетные(выполняющие функцию навигации и 1-2 дополнительных)
    • среднего уровня(навигация, мультимедиа, возможности беспроводной связи)
    • «переходные»(навигация, мультимедиа, возможности беспроводной связи, широкий экран)
    • топовые(наиболее полный набор самых современных функций)


    Это разделение весьма условно, и выбрано автором лишь для наглядного отображение ценовых границ. При выборе модели навигатора, в первую очередь стоит отталкиваться от бюджета покупки, и тех функций, которые вам хотелось бы получить. Опишем самые основные из них:

    Bluetooth и функция «Hands Free»:
    По стандартам безопасности в Европе запрещено разговаривать по телефону во время езды без специальной гарнитуры. Некоторые модели автонавигаторов оснащены встроенным модулем Bluetooth. Вы можете соединить ваш навигатор с Bluetooth- совместимым телефоном при помощи технологии беспроводной связи и говорить через встроенный в устройство микрофон. Речь собеседника будет выводиться через встроенные в навигатор колонки.

    Поддержка карт памяти:
    Благодаря встроенному разъему для карт памяти, вы сможете записать в память устройства любую необходимую информацию: дополнительные маршрутизированные карты городов и областей, фотографии, музыку, игры, видео и обновления ПО.

    Функция дорожной информации:
    В зависимости от навигатора и выбранного навигационного ПО вы можете получить функцию дорожной информации: на экране вашего навигатора будет отображаться средняя и максимальная скорость, количество топлива в баке, расход топлива и др.

    Встроенный USB- интерфейс:
    При помощи USB- интерфейса вы сможете соединить навигатор с компьютером и записать на внутреннюю память устройства любую необходимую вам информацию. к некоторым навигаторам вы сможете подключить внешние запоминающие устройства и использовать их, как хранилище мультимедиа.

    MP3-проигрыватель:
    Некоторые модели навигаторов обладают встроенным проигрывателем аудиофайлов. Проигрыватели поддерживают все основные аудиоформаты и имеют удобный интерфейс управления.

    Поддержка видео:
    Благодаря этой функции, вы сможете скоротать часы ожидания за просмотром любимого фильма или любого другого видеофайла, записанного в память устройства.

    Фотоальбом:
    Загрузите ваши фотографии в удобный фотоальбом навигатора и просматривайте их на удобном сенсорном экране навигатора.

    ШАГ №3: Дополнительные аксессуары и покупка. Выбор навигатора с пробками.

    При покупке навигатора стоит сразу же обратить внимание на дополнительные аксессуары, чтобы не тратить время на их поиск в будущем: все специализированные магазины имеют широкий выбор карт памяти, кабелей питания, синхронизации и других полезных аксессуаров.

    • Самые популярные модели навигаторов:

    Отметим, что магазин Navigator-Shop занимает одну из лидирующих позиций по продаже устройств выбор GPS, а все навигаторы в нашем магазине сертифицированы и имеют официальную гарантию. Квалифицированные и опытные консультанты помогут вам в вопросах выбора навигатора и его обслуживания, а постоянные акции и скидки не оставят равнодушными наших постоянных покупателей.

    Как выбрать навигатор?

    Выбирая навигатор, многие не задумываются о том, что важно знать перед его покупкой. Если вы приобретаете GPS-навигацию в магазине, то вам будет тяжело разговаривать с консультантом, если он станет рассказывать о технических характеристиках устройствах, не будете знать, о чем его спрашивать, а ведь это очень важно. А покупая в Интернете вообще можно получить не то, что ожидаешь. Давайте попробуем разобраться, на что обратить внимание. Из-за неправильной работы прибора могут сорваться все ваши планы. К примеру, находясь в командировке в незнакомом городе можно опоздать на бизнес-встречу или во время отпуска просто ездить кругами в путешествии. А все из-за того, что спутники в нужный момент не будут найдены или программное обеспечение даст сбой. Я вспоминаю 90-е годы, когда для поездки между городами нашей необъятной Родины мы пользовались автомобильными картами, искали нужную дорогу, измеряли расстояние линейкой, спрашивали дорогу у местных и т.д. Было чувство приключений, как будто проходишь какой-то квест. Сейчас, к сожалению этого уже нет. Пропало это чувство. Включил, задал координаты и в путь, под звонкие инструкции голоса из динамика. Конечно, никто не заставляет пользоваться навигацией, но техника уже так сильно вошла в нашу жизнь, что порой мы уже не представляем жизни без нее. Один из тех случаев, когда военная разработка США стала гражданской и широко распространенной.

    Бренд

    Исходя из личного опыта. Берите только брендовую технику. На рынке огромное количество китайских моделей и различных подделок. В Китае сейчас делается все, но есть бренд, а есть обман. Обращайте внимание на надписи производителя. Без прочтения достоверных отзывов или наличия модели устройства у кого-то из знакомых для тестирования, я крайне не рекомендую покупать такую технику. Будут проблемы и с потерей спутников, и заявленными параметрами.

    Наличие аксессуаров

    Казалось бы, что такого в дополнительных аксессуарах, но, тем не менее, нужно внимательно смотреть комплектацию. Чтобы обязательно был кабель для синхронизации с компьютером, для скидывания карт, кабель для подключения к прикуривателю автомобиля, иначе в поездке вам просто некуда будет включить устройство. И, конечно же, наличие держателя или присоски для стекла. Только так вам будет комфортно во всем при использовании гаджета.

     

    Как долго устройство может работать автономно

    Обязательно нужно обратить на этот параметр внимание. Очень часто бывают случаи, когда по приезду к месту назначения нужно пройти какое-то расстояние пешком или просто вы без автомобиля в тот или иной день. В любом случае, чем меньше времени навигатор сможет работать от аккумулятора, тем хуже. Вся сложность заключается в том, что почти все производители любят указывать время выше, чем есть на самом деле. А при предъявлении претензий могут просто сослаться на неправильную эксплуатацию устройства. Тут совет только один, это почитать отзывы о навигаторе в Интернете. Также немаловажной особенностью будет возможность заменить аккумуляторную батарею. Со временем, любая будет терять мощность и время «жизни». А купив дополнительную, можно продлить срок нормальной службы гаджета.

    Дисплей

    Возьмите устройство в руки, включите и посмотрите на карту под разными углами обзора. Навигатор не должен быть слишком большим или маленьким. Он должен быть удобным для вас. Хорошо реагировать на нажатия. Недобросовестные фирмы могут устанавливать дисплеи с плохим качеством и разрешением, в связи с этим разглядеть что-то на экране становится невозможно, приходится вертеть устройство и искать нужный угол установки. Если есть возможность, изучите поведение экрана на солнце, не «выгорает» ли картинка и так ли хорошо видны детали. Дисплей может быть глянцевым или матовым. Лично я не понимаю, почему они бывают глянцевыми и зачем их выпускают больше, чем с матовой поверхностью. Первый может давать блики на солнце и соответственно можно не разглядеть нужную информацию, работать не так комфортно. Но все зависит от предпочтений, поэтому выбор за вами. Эту проблему иногда может решить специальная антибликовая пленка, которую можно купить в комплекте, однако эффект может быть уже не тот.

    Объем памяти для хранения

    Без этого вы просто не сможете полноценно пользоваться устройством. Именно от объема зависит, сколько карт вы сможете закачать в память. Карта города может занимать от 5 МБ до 2-3 ГБ, все зависит от страны и детализации структур. Большим плюсом будет наличие слота для карт памяти. Обычно навигаторы поддерживают объем до 32 ГБ. Это более чем достаточно.

    Быстродействие навигатора

    GPS-навигатор является ни чем иным как компьютером. А для любого компьютера, как известно важна «начинка». Обратите внимание на оперативную память. Чем больше ее количество, тем быстрее будет прорисовываться карта, строиться маршрут и вам меньше придется нервничать от нерасторопности вашего приобретения. Соответственно и цена будет отличаться, но на этом лучше не экономить. Лучше, если объем оперативной памяти будет не ниже чем 128 МБ.

    Операционная система

    Продолжая тему компьютеров нужно знать какая операционная система установлена в навигаторе. Это либо Windows, либо Android. Сложно сказать какой из них более универсальный, но первый является самым популярным по количеству установленных в устройствах, он не так активно сажает аккумулятор и более гибкий в настройках. Андроид по

    Как выбрать GPS-навигатор для автомобиля и установить его

    GPS-навигаторы когда-то были исключительно военной техникой. Сегодня они используются многими водителями автомобилей и прочих трансопртных средств. Существует множество моделей, каждая из которых имеет свои особенности. Как сделать правильный выбор?

    Как работает навигатор для автомобиля

    Принцип действия навигаторов прост: они определяют местонахождение с помощью связи со спутником. Многие модели также анализируют маршрут посредством выхода в интернет. Погрешность обычно составляет не более 10 м. Современные варианты способны прокладывать маршруты до пункта назначения и менять их в реальном времени при отклонении от пути. Возможна регистрация параметров движения: скорости (текущей и средней), времени езды. Современные навигаторы — это полноценные медиа-устройства. Их можно использовать для воспроизведения аудио- и видеофайлов, запуска игр и многого другого.

    Классический навигатор: зеленая стрелка — автомобиль, синим отмечен маршрут. Слева видны расстояние до поворота, время в пути, скорость и текущее время

    Навигационное ПО для авто

    Техника работает под управлением программного обеспечения. В нашей стране самыми распространёнными вариантами являются I-Go, «Навител» и Garmin:

    • I-Go. Работает на технике, которая управляется операционной системой Windows CE. Часто устанавливается на продукцию брендов Asus, GoClever, Tenex, Ergo, EasyGo, MIO, LG и некоторых других. Карты этого производителя отличаются высокой степенью проработанности. Навигаторы с I-Go рекомендуется использовать водителям коммерческого транспорта, которые часто выезжают за территорию Российской Федерации.

    Интерфейс навигатора I-Go: минималистичный, простой и понятный

    • «Навител». Лучший вариант для тех, кто в основном ездит по территории стран СНГ. «Навител» славится самыми подробными картами России, Украины и Республики Беларусь. Используется в технике тех же брендов, что и I-Go, поскольку тоже работает под управлением Windows CE.

    Так выглядит ваш путь в навигаторе с ПО «Навител». Специальными значками отмечены места ДТП

    • Garmin. Специфический продукт американского производства. Работает под управлением ОС Linux и только в навигаторах от Garmin — одного из крупнейших в мире производителей такой техники. Главные достоинства — надёжность и простота контроля. Навигация удобна, но стоимость может быть довольно высокой. Garmin лучше выбрать тем, кто выполняет международные перевозки. Большинство моделей этого бренда не может воспроизводить музыку и видео — это узкоспециализированная техника для профессионалов, с мощными процессорами и быстрыми приёмниками.

    Garmin — инструмент для тех, кто хочет всегда находить правильный путь. Высокая цена себя оправдывает

    Легковые и грузовые машины

    При выборе навигатора для легкового авто всё зависит только от ваших предпочтений. С грузовиками немного сложнее. Обратите внимание на навигаторы с дополнительными функциями для коммерческого транспорта. Например, в них можно указать вес и размеры транспортного средства — это будет учитываться при прокладывании маршрута. Техника будет вести вас по самым подходящим дорогам, избегая низких мостов.

    Отзывы о популярных моделях

    Экран

    • Размер экрана (диагональ) измеряется в дюймах. Чем шире, тем больше информации можно увидеть. В современных навигаторах размер экрана составляет от 3,5 до 7 дюймов. Оптимальный вариант для легковой машины — около 5“. Он не займёт много места и даст возможность увидеть все необходимое.
    • Сенсор дисплея бывает резистивным и ёмкостным. Резистивный более точен, но если прибор оснащён крупным экраном, недостаток точности ёмкостного варианта перестаёт иметь значение.
    • Разрешение — количество пикселей на единицу площади. От этого параметра зависит качество картинки на экране. Разрешение выражается буквами или цифрами (VGA, 640×480). Выбор зависит от размера экрана. Для небольшого приспособления (до 5–6 дюймов) хватит 480х282. Для крупного (6–7) – 800х480.
    • Угол обзора. Широкий угол обзора даёт возможность видеть изображение на экране сбоку, без потери контрастности. В большинстве современных моделей показатель равен 140 градусам. В целом чем больше, тем лучше.

    Технические характеристики

    Процессор

    Важнейшая характеристика — тактовая частота. Чем она выше, тем быстрее загружаются основные функции и просчитываются маршруты. Большинству водителей будет достаточно частоты в 500 МГц, но в коммерческом транспорте можно использовать более мощные модели — от 700 МГц.

    Оперативная память

    Напрямую влияет на скорость выполнения задач. Минимально допустимый вариант — 128 Мб, но лучше взять от 256 Мб. В таком случае не придётся тратить много времени на переключение между приложениями и работу в трёхмерном режиме.

    Встроенный накопитель

    Во многих современных навигаторах используется твердотельный накопитель (SSD). Чем больше его ёмкость, тем лучше. Приспособление играет роль жёсткого диска компьютера — в нём хранятся карты, ваши файлы и многое другое. В лучших вариантах ёмкость достигает 64 Гб, но в большинстве случаев хватает куда меньшего количества — около 4 Гб.

    Возможна поддержка карт памяти. CompactFlash — самый дешёвый и «медленный» вариант. Карты SD куда быстрее и надёжнее. MicroSD — то же, что и SD, но меньше по размеру.

    GPS-модуль

    Отвечает за приём сигналов со спутника. Состоит из антенны и чипсета. В большинстве навигаторов антенна встроенная, но бывают и выносные. Чипсет — это набор микросхем, который обрабатывает сигнал. Лучшие варианты изготавливаются компаниями Mediatek и SiRF. Хороший чипсет даст возможность получать точные координаты в условиях густой застройки.

    Этот небольшой компонент — «сердце» вашего навигатора

    Количество каналов

    Чем больше каналов, тем точнее будет определение местонахождения. Минимальный вариант на сегодня — 32. Рекомендуется обращать внимание на технику с 64–66 каналами. Это даст возможность принимать не только прямые, но и отражённые сигналы, избегая помех.

    Частота обновления информации

    Чем чаще навигатор обрабатывает полученные со спутника сведения, тем более точным будет определение координат. Но у этого есть и негативная сторона — высокий показатель быстро разряжает аккумулятор. Большая частота нужна водителям, которые постоянно передвигаются по крупным городам с интенсивным трафиком.

    Наличие модуля GSM/GPRS

    Навигатор может использоваться и для выхода в интернет. Это нужно не только для развлечения, но и для расширения функциональности — например, загрузки новых карт или более точного ориентирования на местности. Однако для соединения нужно будет вставить в технику SIM-карту.

    Установка навигаторв

    Куда поставить

    Стандартные портативные модели оснащаются штатным креплением с присоской. Они предназначены для установки на стекло. Можно фиксировать приспособление практически в любой части стекла, однако следите, чтобы оно не заслоняло обзор. Помните — металлизированная плёнка на стекле может экранировать антенну (особенно встроенную), что снизит точность сигнала.

    Самый распространенный вариант крепления навигатора — на стекле, справа от руля

    Возможно использование дополнительных систем крепления. С их помощью техника прикрепляется вообще к любому месту в салоне — на панель, кузов, крышу… При необходимости приспособление можно быстро снять. Существуют карманные навигаторы. Их закрепляют в креплении для телефона или подстаканнике. Пользоваться такой моделью не слишком удобно — желательно чтобы рядом сидел пассажир, который подсказывал бы маршрут.

    Как подключить

    Если вы намерены использовать современный навигатор с большим экраном, процесс подключения будет несколько более сложным.

    Вам понадобятся отвёртка и провод с предохранителем на 2А (можно спаять его самостоятельно). Возможно, понадобится переходник RCA-mini-jack.

    Не пугайтесь, без некоторых из этих проводов можно обойтись. Обычно хватает только питания

    1. В большинстве современных авто место под навигатор расположено над магнитолой или снизу от неё. Снимите с панели все части, которые нужно заменить.
    2. Подключите видеовходы, с помощью которых будет осуществляться соединение с магнитолой, камерой заднего вида и другими приспособлениями.
    3. При настройке гироскопа задайте ему перпендикулярное земле положение.
    4. Присоедините удлинитель USB — это даст возможность подключать к технике внешние носители.
    5. Подключите навигатор к прикуривателю через провод с предохранителем. Благодаря этому приспособление будет получать электричество, не занимая разъем.
    6. Закрепите технику на панели с помощью каркасного крепежа. Лучше всего использовать двухсторонний скотч. Некоторые модели поставляются со специальным крепежом — он сильно упрощает задачу.
    Видео: подключение GPS-навигатора

    Как сделать держатель в машину своими руками

    1. Самый дешёвый вариант — купить двусторонний скотч или клейкую ленту для шитья. Очистите приборную панель и заднюю крышку навигатора от пыли грязи, после чего прикрепите прибор к панели скотчем или лентой. Способ подходит только для аккуратных водителей, поскольку материал может не выдержать сильной тряски.
    2. Более надёжный вариант — использовать канцелярский зажим («биндер клип»). Извлеките из него скобы и согните боковые элементы под размер вашего навигатора. Обмотайте их толстой нитью, чтобы не разгибались. Приспособление можно поставить в воздуховод. Оно будет крепко фиксировать технику. Недостаток — доставать навигатор из такого держателя не всегда просто.
    3. Если вы не боитесь сверлить торпедо, можно подвесить навигатор на нём с помощью проволоки (только для навигаторов в чехле с держателем!). Просверлите два отверстия под диаметр проволоки. Согните проволоку и вставьте в отверстия. Закрепите на ней чехол с гаджетом.

    Настройка и обновление

    В большинстве случаев для настройки и обновления нужно подключить навигатор к компьютеру или ноутбуку. Вам понадобится фирменное ПО от производителя (у «Навител» это Navitel Navigator Updater) – в инструкции обычно сказано, где его скачать.

    1. Соедините гаджет с компьютером через USB-порт. На ПК должен иметься выход в интернет!
    2. В меню настроек навигатора выберите режим Mass Storage.
    3. Запустите программу для обновления.

    Остальные этапы происходят в автоматическом режиме — вам нужно только нажимать «Далее» и «Закончить».

    Некоторые современные навигаторы могут обновляться через Wi-Fi или мобильный интернет. Процесс не требует вмешательства с вашей стороны. Однако лучше выбрать в настройках «Запрашивать разрешение обновления», иначе техника может израсходовать весь ваш трафик.

    Видео: обновление любого навигатора с «Навител»

    Навигатор поможет вам не заблудиться в любой местности. Правильно его установив, вы добьётесь высокой производительности и удобства управления.

    Здравствуйте! Мое имя Дмитрий, по образованию — журналист. Специализируюсь на автомобильной тематике — карьеру начинал в интернет-магазине автомобильных комплектующих, да и сам являюсь автолюбителем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Выбор автомобильного GPS-навигатора, на что обратить внимание

    Каждый автомобилист, по крайней мере, раз в жизни оказывался в обстановке, когда без помощи карты отыскать маршрут движения было просто невозможно. Сейчас простые карты из бумаги отступили на задний план, уступив место нынешним электронным устройствам — GPS-навигаторам, способным не только определить ваше местонахождение, но и при необходимости рассчитать лучший путь движения в заданную точку.

    От проблемы ориентации в незнакомом городе можно избавиться, если приобрести GPS навигатор

     

    Для чего служит автомобильный GPS-навигатор

    Навигатор – это электронное приспособление, позволяющее достаточно просто и быстро сориентироваться, невзирая на то, где вы оказались: в населенном пункте, на природе, передвигаетесь по стране или выехали за рубеж. Этот прибор легко найдет ваше месторасположение и укажет дальнейший путь следования. Поэтому любому автолюбителю необходимо разбираться, какой же модификации GPS-навигатора отдать предпочтение.

    Сегодняшний навигатор для автомобиля осуществляет:

    • нахождение месторасположения авто с погрешностью 1-2 метра;
    • вычисление идеального пути следования, учитывая категорию дорог, знаки и разметку, а также проведение коррекции при изменении маршрута;
    • подсказку направлений объезда пробок, заторов, ДТП и других проблемных мест на маршруте;
    • расчет полной продолжительности маршрута и времени приезда в намеченное место;
    • вычисление допустимых затрат топлива.

    Вместе с тем автомобильные GPS навигаторы оснащаются большим количеством вспомогательных возможностей. Они дают возможность автовладельцу слушать магнитолу, использовать Bluetooth, смотреть видео, использовать флешки и электронные книги. Отдельные модели имеют календарь, органайзер, встроенные игры и калькулятор.

    Но главная функция GPS навигатора – своевременная передача водителю верных и правильных данных о месторасположении его авто. Потому прежде чем отдать предпочтение тому или иному устройству, обратите внимание на параметры, влияющие на выполнение этой функции.

    Как работает

    Рассмотрим, как работает автомобильный GPS навигатор. Чтобы узнать, где вы оказались, он использует координаты, в которых вы находитесь, и соответствующую им карту. Координаты определяются долготой, широтой и высотой. Чтобы их найти, устройство обращается к Глобальной Системе Позиционирования (Global Position System), имеющую сеть спутников на земной орбите. Получив сигнал от спутников с зашифрованными данными, навигатор устанавливает свое месторасположение.

    Для устойчивой связи на менее 4-х спутников  должны быть в зоне постоянной видимости.

    Точность распознавания координат зависит от рельефа местности и погодных условий. Облачность и дождь не дают обеспечить хороший канал связи со спутниками, а тоннели и высотные здания сильно искажают сигналы.

    Видео : GPS Навигатор — описание и тест

    Какой автомобильный GPS навигатор лучше купить

    Прежде чем приобрести  навигатор, необходимо:

    1. Ознакомиться с его навигационной программой. Именно она определяет месторасположение, выбирает оптимальный маршрут, предупреждает о необходимом изменении движения, отображает текущие проблемы на дороге. Обычно  программа уже установлена при покупке устройства. Необходимо только активировать его и можно пускаться в путь. Фирма — производитель навигатора и установленная на нем программа в реальности часто могут не совпадать. То есть сам прибор выпускает одна фирма, а навигация и карты на нем другой компании. Хотя, например, Навител или Garmin сами выпускают навигаторы, на которых установлены свои навигационные программы и карты.

    Подробнее почитать и посмотреть о навигационных программах и картах можно здесь. Как обновить навигатор можно узнать здесь.

    2. К навигационной программе прикрепляется комплект используемых карт. Стоит удостовериться, что карты совместимы с программным обеспечением данной модели. Навигаторы как раз и стоит выбирать, исходя из возможности привязать к ним хорошие качественные карты большинства стран. Основная характеристика любой карты – ее детализация. Кроме того карта должна выполнять функцию независимого составления и отслеживания маршрута – быть маршрутизируемой. Способность составления необходимого маршрута в незнакомой местности обязательна. Иначе ваш навигатор не сумеет создать маршрут от точки вашего нахождения до необходимого места на карте.

    3. Немалое значение имеют актуальные данные о дорожных пробках. От этой функции навигатора напрямую зависит его цена — навигаторы с пробками (способностью определения “пробок” на дорогах, камер ГИБДД, объездов, знаков и пр.) стоят в полтора, два раза дороже. Можно приобрести дешевый прибор, не показывающий “пробок”, но ездить с ним, возможно,можно будет исключительно за городом и в дальних поездках. А проживающим в городах имеет смысл покупать модель, который умеет загружать информацию о дорожных пробках. 4. Только выбирать лучше чуть дороже, но с модулем GPRS. Объясняется это тем, что устройства, использующие Bluetooth, нуждаются в существовании совместимого телефона, а большинство новых смартфонов показывать “пробки” не имеют возможности. Причем, даже имея такой телефон, при включении навигатора приходится достаточно долго настраивать меню этих устройств, чтобы установить связь. А трафик оператора на такую услугу довольно не самый дешевый. Если же в навигаторах используется модуль GPRS, основная часть из них настраивается на подключение к Сети автоматически, не нуждаясь в дополнительном перелистывании меню. Кроме того, использование отдельной SIM-карты позволяет вам выбрать дешевый тариф без абонентской платы.

     

    Критерии выбора

    • Дисплей GPS-навигатора
      Все выпускаемые устройства, прежде всего, подразделяют по размеру дисплея. Они бывают:- маленькие (дисплей до 3,5 дюймов с разрешением 320х240) – довольно компактны, малых размеров, с отличным аккумулятором, можно брать с собой на прогулку;
      — средние (дисплей около 4,3 дюйма с разрешением 480х272 или 800х480) – наиболее востребованный размер навигаторов, довольно крупное меню и карта, не перекрывает обзор водителю;
      — большие (дисплей от 5 дюймов с разрешением 800х480) – крупные устройства, показывающие на своем экране большое количество информации, хотя могут быть проблемы с обзорностью.
      Чем больше разрешение дисплея, тем лучше и четче его картинка.
    • Производительность GPS-навигатора
      За производительность навигатора прежде всего отвечает процессор, управляющий скоростью функционирования устройства. Процессора на 400 МГц вполне достаточно для ведения навигации, если же вы хотите просматривать видео и ждете от устройства быстрой «отзывчивости» , понадобится 600 МГц и больше.
    • Далее следует объем памяти
      чем ее больше, тем больше приложений может хранить и обработать устройство. И если базовая комплектация памяти обычно идет 128 Мб, то для нормального функционирования необходимо как минимум 256 Мб. А при загрузке дополнительных карт необходимо ставить еще и добавочную память, для чего большинство навигаторов оснащают специальными слотами.
    • Внешний вид навигатора автомобильного
      Выделяют съемные и инсталлируемые модели навигаторов. Съемные навигаторы обычно устанавливают в салоне автомобиля, используя специальную подставку с присоской. Крепят их на переднюю панель либо на лобовое стекло. Расположить его стараются так, чтобы экран устройства был доступен водителю, не ограничивая при этом сектор обзора и обеспечивая качественный прием сигналов со спутников. Если последнее требование трудно выполнимо, можно подключит навигатор к внешней антенне автомагнитолы. Такие автомобильные устройства укомплектованы аккумулятором для автономной работы и шнуром для подключения к прикуривателю. Их легко снимать и переносить.

    Встроенный навигатор. Съемный обычно крепится присоской к лобовому стеклу

    Инсталлируемые навигаторы выпускаются обычно как встроенные устройства и по внешнему виду напоминают обычную магнитолу. Они оснащаются системой GPS и подключаются к бортовой сети автомобиля.

    На что еще следует обратить внимание при выборе автомобильного навигатора

    — Кнопки – лучше, когда они среднего размера, не очень большие и не очень маленькие, обращаться с таким устройством будет наиболее комфортно. Комплектация кабелем для подключения устройства к прикуривателю автомобиля – тоже немаловажная деталь, так как многие устройства имеют специфические разъемы и быстро отыскать такой переходник в случае надобности не всегда сразу удается.

    — Дополнительные и полезные опции GPS навигаторов зависят от их производителей, но на них тоже можно обратить определенное внимание. В навигаторе можно пролистать фотографии, послушать любимую музыку, выйти в интернет, просмотреть видеофильм. Некоторые модели оснащены различными встроенными играми, FM-приемниками и трансмиттерами, конвертером иностранных валют. При наличии Bluetooth в навигаторе и совмещенном с ним телефоне его можно использовать как в устройство для громкой связи.

    — Наличие в отдельных моделях датчика освещенности, позволяет не напрягаться водителю при проезде тоннеля или иных слабоосвещенных мест. Ночью такие автомобильные навигаторы приглушают подсветку своего дисплея, а в яркий солнечный день, наоборот, выставляют на максимум.

    Выбрать навигатор для автомобиля

    Практически каждый водитель автомобиля, даже самый консервативный, рано или поздно встает перед дилеммой выбора навигатора для автомобиля.

    И действительно, многие водители давно уже поняли, что навигатор для автомобиля, это удобно, экономно и быстро (имеется в виду, экономия топлива и времени за счет сокращения расстояния), особенно, когда много приходится ездить по не знакомым местам и странам.

    Да, уходят те времена, когда атлас автомобильных дорог был неотъемлемой составляющей любого автомобиля. На смену им приходят навигаторы для автомобилей, хотя у некоторых уж слишком предусмотрительных водителей еще можно найти в бардачке автомобиля карту автомобильных дорог.

    Правильно выбрать навигатор для автомобиля сейчас довольно сложно. Кто только сейчас не производит данные девайсы для автомобилей. От крупных, всем известных компаний до, не понятных с сомнительной репутацией фирм, производящих более дешевую и менее качественную продукцию.

    Поэтому выбирать навигатор для автомобиля нужно вдумчиво, и внимательно, чтобы не получилось такой ситуации, когда в определенный момент он окажется бесполезным, никому не нужным устройством.

    Принцип действия навигатора для автомобиля

    Итак, первое.

    Для того, что бы правильно выбрать навигатор для автомобиля, нужно, хотя бы на начальном уровне знать принцип его работы.

    Для того, чтобы все работало и вы могли видеть на экране навигатора ваше место нахождения необходимы три вещи.

    Это карта местности, по которой вы перемещаетесь в данный момент, координаты точки Вашего нахождения и современная система GPS навигации.

    Ваше позиционирование на местности осуществляется с помощью системы GPS, работа которой основана на работе специальных навигационных спутников, обычно четырех, которые постоянно находятся на орбите земли над одним и тем же участком местности.

    Теоритически, принцип работы системы позиционирования очень прост. С помощью антенны, которая встроена в GPS навигатор, осуществляется обмен данными между спутниками и самим навигатором. При этом спутники должны быть в пределах видимости.

    Поэтому, сам собой напрашивается вывод, что чем лучшего качества приемник сигналов автомобильного навигатора и качество самой антенны, чем современней и удобней программное обеспечение самого навигатора, которое производит точные расчеты, тем точнее и без перебойно будет определяться место вашего нахождения.

    Но какими бы супер характеристиками не обладал выбранный вами навигатор для автомобиля, все это приравнивается к нулю, если вы находитесь в бункере, гараже, тоннеле, в городе с очень высокими домами. В плохую облачную погоду или во время дождя, а так же на дорогах, которые находятся в горах в глубоких ущельях. То есть надежность работы даже супер дорогих навигаторов для автомобилей напрямую зависит от местности и погодных условий.

    Главные критерии выбора навигатора для автомобиля

    Несомненно, любой даже не сильно дорогой навигатор имеет много разнообразного функционала и параметров.

    Но есть два основных параметра, на которые следует обращать внимания, это размер экрана навигатора и его навигационное программное обеспечение.

    Размер экрана навигатора

    Выбирая навигатор для автомобиля по размеру его экрана нужно понимать, что от размера экрана будет зависеть величина комфортности просмотра информации в движении, а так же габаритные размеры и вес самого навигатора.

    Безусловно, выбирая автомобильный навигатор, чем больше размеры его экрана, тем лучше. На таком навигаторе удобнее и легче ориентироваться. Меньше нужно уделять внимания самому экрану, что немало важно в движении.

    Однако стоит понимать, что слишком

    Как выбрать автомобильный навигатор | Каталог цен e-Katalog

    Всё больше производителей автомобилей включают GPS-навигатор в комплектацию авто, ориентированных на массового потребителя. Объясняется это просто, ведь навигатор — лучший помощник водителя в дороге. К тому же устройство еще и топливо сэкономить помогает! Но если ваша машина не оснащена этим чудо-прибором, вы можете присоединиться к обладателям передовых технологий самостоятельно. Если вы решили, что пришла пора оборудовать свою крепость на колёсах навигатором, наша статья поможет определиться с основными критериями выбора.

    Программное обеспечение

    Выбрать автомобильный GPS-навигатор достаточно просто. Нужно лишь придерживаться определённого алгоритма. Сначала решите, какую навигационную программу (программное обеспечение) вы будете использовать. От этого зависит, по каким картам навигации вам придётся ориентироваться. Разобравшись в этом вопросе, вы сможете выяснить, какая модель навигатора подойдёт вам больше. В настоящее время существует много популярных программ навигации — Автоспустник ,Garmin, Навител, Штурман, iGo, СитиГид и др. У каждой свои особенности построения маршрутов, объезда пробок, обновления и т. д. Хороший вариант – покупка автонавигатора с возможностью инсталляции дополнительного програмного обеспечения. К таким GPS-навигаторам относятся: xDevice, Lexand, Prestigio, Ritmix.

    О чем расскажут карты

    Карты для GPS-навигаторов бывают векторные (маршрутизируемые) и растровые (немаршрутизируемые). Векторные карты поддерживают автоматическое создание маршрута. Это очень удобно при передвижении в городе и по загородным автомагистралям. Нужно только задать точку старта и конечную остановку, а GPS самостоятельно проложит оптимальный маршрут. Растровые – это топографические или спутниковые карты. Здесь нет возможности автоматически проложить маршрут, но это можно сделать вручную, наметив предполагаемую траекторию движения точками-узлами. В ходе поездки навигатор будет сообщать (экранными указателями и голосом) о подходе к узловым точкам и изменении направления (при поворотах). Немаршрутизируемые карты подходят для местности, где плохие дороги или их и вовсе нет.

    Объезжаем заторы

    Следующий вопрос, с которым необходимо определиться, – какие функции должна поддерживать выбранная вами модель? Выбор максимального количества опций не всегда оправдан. Если вы житель небольшого городка, где не бывает заторов, или планируете использовать GPS исключительно для дальних поездок, то приобретение устройства с модулем для определения пробок — пустая трата денег. Но если пробки – проблема, с которой вам приходится сталкиваться постоянно, такой модуль жизненно необходим. Существует три способа загружать информацию о пробках: через телефон по Bluetooth с функцией DUN, через канал GPRS в навигаторах с GSM/GPRS-модулем и при помощи антенны FM-трафика. В первом и втором случае загрузка информации идёт через специальный канал связи с GPRS-Интернетом, который используется для сотовых телефонов. Но в первом варианте связь работает намного медленнее. Правда, так вы сэкономите деньги, ведь второй вариант со встроенным GSM/GPRS-модулем – дорогое удовольствие. Но способ платить меньше сеть и в этом случае: в устройство можно вставить sim-карту со своим номером и спецтарифом, таким образом получая GPRS-трафик из Интернета дешевле. Загрузка пробок будет осуществляться быстрее, а связь станет надёжнее.

    Важные опции

    Также при выборе GPS следует учитывать такие аспекты:

    • диагональ дисплея навигатора бывает от 3,5 до 7 дюймов и более. Широкий дисплей нужен в том случае, если вы хотите использовать навигатор для просмотра видео или у вас плохое зрение;
    • наличие в навигаторе Wi-Fi пригодится, если вы попадёте в бесплатную зону доступа к Интернету;
    • FM-трансмиттер позволит без аудиокабелей подать звук (голосовой сигнал и пр.) на автомагнитолу;
    • функция «дорожная информация»: зависимо от программы навигатора, на дисплее отображается максимальная и средняя скорость, количество горючего в баке, его расход и другие важные параметры;
    • очень удобно, если в навигаторе есть поддержка карт памяти — вы сможете залить в память устройства всю необходимую информацию.

    Мелочь, но приятно

    Есть смысл также обратить внимание на ряд «мелочей», которые сделают использование навигатора как можно более удобным. Например, если вы намерены приобрести навигатор с растровой картой, поинтересуйтесь, каково максимальное количество точек, которыми возможно отметить выбранный маршрут. Не забудьте проверить, какое количество цветов поддерживает дисплей – в дешёвых вариантах изображение только в градациях серого. Оцените объем памяти – чем он больше, тем больше карт и более подробного масштаба можно будет загрузить. Важная характеристика – мощность процессора. От неё будет зависеть скорость масштабирования и прокрутки карты.

    Дешево ли, дорого ли

    Независимо от фирмы-производителя, навигаторы принято делить на четыре категории. У каждой свой набор возможностей, который и определяет стоимость модели. Первая категория – бюджетные, выполняют функцию навигации и ещё 1–2 дополнительные. Максимальная цена на сегодня – до $130 долларов. Далее идёт категория среднего уровня, которая предполагает навигацию, мультимедиа и возможность беспроводной связи. Цена в пределах $130 – 250. Навигаторы высокого уровня можно узнать по широкому экрану от 5 до 7 дюймов, высокому разрешению изображения в формате HD, а также наличию модулей: FM, GSM, Bluetooth, Wi-Fi. Цена примерно $250 – 380. Топовые GPS-навигаторы стоят свыше $380. Они используют новейшие протоколы связи, обладают современным набором мультимедиа, необычными функциями, отличаются ультрасовременным дизайном. Обладатели ноутбуков или КПК могут приобрести GPS-навигатор-приставку. Она работает только в паре с этими устройствами. Стоит в пределах $110-170.

    Осторожно — бренд!

    Делая выбор между устройствами разных фирм, стоит учесть, что известные производители, например, Tom-Tom, GARMIN, Mio, делают большую наценку за именитый бренд, поэтому очень часто цена не соответствует возможностям модели. Такие автонавигаторы как xDevice, Prestigio, Lexand, Ritmix и некоторые другие, как правило, по качеству и надёжности не хуже лидеров рынка, а цены у них более демократичны.

    Как выбрать навигатор для автомобиля

    Путешествуя на машине по незнакомому человеку, город неизбежно спросит, как ориентироваться в совершенно незнакомой местности? Здесь на помощь приходят современные достижения технического прогресса, а именно автомобильные навигаторы, которые помогут обычному человеку легко найти верный путь к своей цели. Для этого вам просто нужно знать, как выбрать автомобильный навигатор, сочетающий в себе хорошее качество и доступную цену.

    А вот просто купить и установить навигатор не получится, потому что перед выбором и установкой нужно знать некоторые хитрости, которые мы сейчас рассмотрим.

    Главное, с чем необходимо определиться — какой навигатор нам нужен. И как не ошибиться при выборе из большого количества предложенных моделей?

    Мы не будем рассматривать стандартные встроенные автомобильные навигаторы и специальные приложения в смартфонах. Здесь мы поговорим только о классических устройствах PND и о том, какой навигатор купить.

    Важно, в каком регионе вы планируете использовать установленный автонавигатор; именно от этого критерия будет зависеть навигационная система устройства.

    В большинстве автомобилей уже есть устройства обработки данных, но, к сожалению, они часто показывают неверную информацию, поэтому возникает необходимость их замены на определенное программное обеспечение. На это уйдет много времени, а результат вас вряд ли обрадует.

    Когда возникает вопрос «Как выбрать навигатор?», Первое, что нужно сделать, это правильно выбрать систему навигации.

    Навигационная система — основной компонент любого автонавигатора. Если вы хотите отправиться в Европу, например, на своей машине, то вам лучше всего подходят такие навигационные системы, как iGO или TomTom.Но когда вы вернетесь домой, вы обнаружите, что они не будут работать на местных дорогах, поэтому потребуется полностью изменить программное обеспечение или набор карт. Некоторые навигаторы имеют встроенную систему автоматического позиционирования, и для ее включения необходимо нажать всего одну кнопку. Но, к сожалению, эта функция присутствует не на всех устройствах данного типа.

    Если вы задумываетесь о том, как выбрать навигатор, то знайте, что важно выбрать правильный графический интерфейс для вас, потому что навигатор обычно используется во время движения, и нет времени его настраивать.Поэтому при выборе устройства старайтесь выбирать такой интерфейс, чтобы нужные вам функции были при минимальном количестве кликов системы. В навигаторах «ПроГород» и «Ситигид» есть меню мобильного доступа. Аппаратная часть ПНД должна быть скрыта от глаз автомобилистов графической заставкой, чтобы упростить и понятнее управление навигацией.

    Перед тем, как выбрать браузер, необходимо определить размер экрана устройства. Современный стандарт — 4-5 дюймов, что идеально подходит как для легковых, так и для большегрузных автомобилей.Этот диапазон предусмотрен с учетом того, что навигатор расположен на передней панели автомобиля. Для небольших или спортивных автомобилей лучше всего выбирать диагональ 3 дюйма, так как она хорошо впишется в интерьер и будет сидеть за рулем водителя.

    Какой навигатор лучше покупать — простой и практичный по приемлемой цене или с красивым дизайном и стоимостью в несколько раз дороже? Выбираю тебя. Но в этом случае лучше отдать предпочтение самому дешевому автонавигатору.Такой выбор будет обусловлен тем, что дорогие модели имеют сложный интерфейс, но по функциональности зачастую не отличаются от более дешевых аналогов.

    p >>

    автомобильных навигаторов и GPS-навигаторы. Что и как выбрать.

    В настоящее время GPS-навигация — это не просто выбор оптимального маршрута или ответ на вопрос «Куда повернуть?» Сегодня навигационный блок может превратиться в настоящий мобильный офис прямо в машине — с Интернетом, возможностью работать с документами, просматривать фотографии или фильмы и даже играть в игры.

    Однако начнем с самого начала: что такое навигационный блок, для чего он используется и чем он отличается от обычных автомобильных навигаторов. Я совершенно уверен, что наши клиенты больше не задают такие вопросы, но предполагаю, что этот обзор может быть полезен и новичкам в автомобильной электронике, и тем, кто пытается решить, как добавить удобную навигацию в свои легковые автомобили.

    Навигационный блок подключается к штатному или вторичному монитору, которым ваш автомобиль уже оснащен и к которому вы уже привыкли.Даже если у вас штатная навигация, она довольно бедная и нет локализованных карт вашего региона. Установка навигационного блока предоставит вам возможность использовать практически любые навигационные программы и карты.
    Думаю, что излишне объяснять, что такое навигатор , это устройство широко используется не только автолюбителями, но и спортсменами, и туристами.

    Если вы зададите нам вопрос: « Почему я должен покупать навигационный блок вместо простого автомобильного навигатора? », наш ответ будет следующий:

    • Во-первых, зачем нужно дополнительное устройство на панели приборов или лобовом стекле, если у вас уже есть встроенный дисплей? Не говоря уже о том, что не на всех машинах его можно разместить так, чтобы он не отвлекал внимание и не мешал обзору.
    • Тогда обратите внимание на спутанные провода, которые создают беспорядок на приборной панели.
    • И, наконец, GPS-бокс — это не просто навигационная система , она также предлагает множество интересных и полезных функций. Рассмотрим их подробнее:

    Навигационные блоки Дополнительные функции


    Подключение к Интернету

    Вы можете подключить GPS-бокс к Интернету с помощью 3G-модема или USB-адаптера Wi-Fi.Вы получаете полнофункциональный доступ в Интернет, так что вы можете просматривать или проверять свою электронную почту. Если у вас бокс на базе Android, вы можете скачать различные приложения и виджеты из Google Play.

    Вы также можете воспользоваться услугами TMC и предупреждением о пробках, что полезно для мегаполисов и просто водителей больших городов.

    Подключение дополнительных устройств

    Навигационные блоки оснащены одним или несколькими USB-портами, к которым вы можете подключить вышеупомянутый 3G-модем, адаптер Wi-Fi, трансивер от беспроводной мыши или клавиатуры для облегчения управления, USB-накопитель и даже жесткий диск (некоторые из им может потребоваться дополнительная мощность).

    Некоторые GPS-боксы оснащены видеовходом, например, для подключения камеры заднего вида.

    Установка дополнительных программ


    Лучший автомобильный проектор для навигатора — Выгодные предложения на автомобильный проектор для автомобильного навигатора от мировых продавцов автомобильных навигаторов

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для проектора автомобильного навигатора.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший автомобильный проектор-навигатор в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели проектор для автомобильного навигатора на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в проекторе для автомобильного навигатора и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести проектор для автомобильного навигатора по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации.

    Матование авто перед покраской: Какой шкуркой матовать авто перед покраской

    Подготовительные кузовные работы перед окраской автомобиля.

    В этой статье я не буду рассказывать про то, как готовить автомобиль к покраске после ДТП, который требует серьезного кузовного ремонта, эта тема для других статей, а речь пойдет о машине, которой просто требуется обновить внешний вид, убрать ржавчину и привести в порядок перед покраской.

    *В конце статьи вы найдете видео по теме.

    При подготовке кузова автомобиля к самостоятельной покраске особое внимание следует уделить удалению очагов коррозии.
    Для снятия ржавчины с кузова чаще всего используют механический, реже химический методы. При механической очистке применяют корщетки, насадки на дрели, шлифовальные шкурки и другие похожие способы.

    Механический метод наиболее простой, однако очень трудоемок, неудобен при зачистке деталей сложной конструкции и в труднодоступных местах.
    Сразу хочу оговориться, все работы следует проводить «по сухому», т.е. без применения воды. Естественно, изначально моем автомобиль водой с моющими средствами, но и все на этом!
    Потом, его тщательно сушим и будем считать, что «мокрая работа» уже осталась в прошлом.

    На рынке уже давно появились материалы позволяющие работать без воды. Один недостаток — «не пыльной» эту работу не назовешь.
    Для защиты от пыли применяем респиратор или работаем на улице, что летом особенно приятно!

    Итак, очищаем кузов и начинаем борьбу с коррозией, ржавчиной и прочими повреждениями по пунктам.

    Используемые материалы и инструменты:

    • Растворители,
    • Уайт-спирит,
    • наждачные шкурки с грубым абразивом Р80-120.
    • Преобразователь ржавчины,
    • дрель с виниловой насадкой (см. Инструменты и материалы),
    • корщетка,
    • бумажный скотч,
    • болгарка,
    • защитные очки,
    • резиновые перчатки
    • и респиратор от пыли.

     

    Отмываем и очищаем кузов

    1. Сначала, тщательно отмываем водой кузов от грязи. Вытираем, сушим, и внимательно осматриваем. Не бойтесь потерять лишних полчаса, хуже будет, если не обнаруженные дефекты выплывут потом.
    Итак, смотрим и видим, что на кузове, казалось бы, чистом, очень много всяких посторонних вкраплений, особенно по низам дверей, на капоте и т.д.
    Это могут быть различные смолы, гудрон с дорог, бывший птичий помет, краска от разделительных полос. А также сколы лака и краски, полученные от летящего навстречу щебня и камешков из под впереди идущего автомобиля.

    2. Вооружаемся Уайт-спиритом, растворителем (646 или 650) хлопчатобумажными тряпочками, а также резиновыми перчатками и вперед!
    Тщательно, элемент за элементом, протираем и отшкрябываем всю поверхность от посторонних вкраплений.
    Поверьте это не блажь! Проделав эту работу, вы обезопасите себя от некоторых нежелательных последствий, таких как, поднятие и вспучивание свеженанесенных краски и грунта, а также сэкономите на наждачной шкурке, при матовании поверхности (будет меньше забиваться абразив).

    Помните всегда одно из правил маляра: «Делать надо все очень хорошо и тщательно — плохо само получится!»

    Отдельно хочу рассказать о всяких наклейках, ленточках и прочих липучках применяемых для наклейки молдингов и других прибамбасов. Помимо, выше перечисленных препаратов, очень облегчит их снятие внешний подогрев.
    Рекомендую использовать строительный фен (см. статью «Инструменты и материалы). Сильно нагревать наклейки не стоит. Прогретые они достаточно легко снимаются, остаток клея убираем растворителем или специальным резиновым кругом одетым на дрель.

    И конечно «раздеваем» автомобиль: снимаем мешающие и не подлежащие окраски детали, ручки, пластик, фонари и т.д. Рекомендую для этого использовать разные лотки или коробки с названиями, дабы потом не вспоминать где и что лежит. Я обычно использую пустые канистры из-под охлаждающих жидкостей и омывателя, просто вырезая одну стенку и сбоку можно наклеить бумажный скотч с названием разбираемого элемента. Например, все ручки и крепеж от дверей.

     

    Зачищаем кузов автомобиля от ржавчины

    1. Итак, все «жуки», «пауки» и прочие проблемные места на кузове обнаружены, пускаем в ход тяжелую артиллерию – дрель с виниловым кругом и (или) корщетки (не забываем надеть защитные очки!).
    Виниловый круг хорош тем, что, вскрывает все «пауки», срезает поверхностную ржавчину, не грызет металл и не греет поверхность. Пластовую ржавчину не берет, так что ее придется срезать доступными средствами, как-то ножи, которые используют кузовщики. Или проще, сделанные из обрезков полотна. Я думаю, в любом гараже найдется нечто подобное.
    Ваша задача извести под корень ржавчину, пока не появится чистый металл. Все следы ржавчины нещадно удаляются!

    2. Теперь подошла очередь заняться труднодоступными местами. Почему-то, ржавчина их любит больше всего. Дрелью туда не подлезть, поэтому придется применять подручные средства.

    Если имеется коррозия вокруг резинок стекол, нужно вставить провод под резинку, пользуясь плоской отверткой. Для отечественных моделей отлично подходит телевизионный кабель диаметром 8-6 мм. У иномарок провод подбираем опытным путем. 
    Конечно, можно использовать специальный скотч, с пластиковым краем, который вставляется под резинку стекла, но он достаточно дорог и не всегда его можно найти в продаже.

    Затем, заклеиваем бумажным скотчем (чтобы не поцарапать) резинку стекла, а также близлежащие поверхности от затирания грубой шкуркой. Вот именно грубой шкуркой, с размером абразива Р80 и следует резать коррозию в труднодоступных местах.

    Въевшуюся ржавчину с «апельсиновой» коркой регулярно смачиваем преобразователем ржавчины. Взаимодействуя с преобразователем, ржа выступает в виде накипи, которую удаляем корщеткой или же выше названной шкуркой. И так несколько раз, до полного удаления вкраплений ржи.

    В некоторых случаях удачно помогает использование напильников разной конфигурации.
    Итак, все очаги коррозии вскрыты, и ржа зачищена до металла.

     

    Убираем сквозную коррозию и дыры на кузове

    При известной запущенности кузова, от коррозии могут появиться сквозные дыры. О борьбе с ними читайте в статьях:

    1. «Ставим простую заплатку на дырку в кузове»
    2. «Убираем сквозную коррозию кузова автомобиля»

    Приступаем к ликвидации дыр, образовавшихся в результате зачистки.

    При сложных случаях, больших площадях, безусловно, необходимо обратиться к помощи сварки и поставить заплатки на проблемных местах.

    И вот, когда кузов зачищен от коррозии, можно приступить к матованию всей поверхности ЛКП. Эта операция абсолютно необходима для достижения лучшей адгезии между старым покрытием и вновь наносимым грунтом.
    Матуем абразивом P180-240 под грунт, большие площади обрабатывать лучше орбитально-шлифовальной машинкой, ну а неудобные места придется руками.

    После матования следует перейти к шпатлеванию дефектов и неровностей кузова автомобиля.
    Эти подготовительные работы перед грунтованием и покраской рассмотрены достаточно подробно в двух статьях:

    1. Как правильно шпатлевать автомобиль или как нужно наносить и обрабатывать шпатлевку.
    2. Основные моменты при шпатлевании кузова автомобиля.

    После окончания подготовительных работ можно переходить непосредственно к самому грунтованию и покраске.

     

    В заключение видео от АвтоCar о подготовке авто к покраске

    Особенности работы с краской

    Для работы с грунтами и красками понадобится разбавитель. Часто чтобы сэкономить мастера применяют растворители. Хорошо если это Р-12,тоже не лучший выбор, но бывает что пускают в ход все тот, же 646, да еще и сомнительного качества. А потом удивляются когда появляются на окрашиваемой поверхности «кратера». Поэтому, если нет желания повторено переделывать свою работу, лучше сразу купить разбавитель желательно той же фирмы что краска или грунтовка для машины. Пусть это немного дороже, но это будет гарантией от всяких неприятностей связанных с покраской.

    Читайте об особенностях покраски автомобиля антигравием.
    А также о покраске автомобиля в домашних условиях.

    Шпатлевание поверхности

    После того как поверхность обезжирена, она готова к обработке перед шпатлеванием. Для этого понадобятся наждачная бумага Р-80, Р-120, Р-240, Р-320, для работы по — сухому, а также бруски разных размеров, для работы с наждачной бумагой. Покупать бруски с «липучкой» для шлифовки после грунтовки на один раз, дорогое удовольствие, поэтому для начала подойдут деревянные или из твердой резины. Также желательно иметь орбитальную и шлифовальную машинки, что намного облегчат работу и повысят ее качество.

    Для работы со шпатлевкой потребуется набор шпателей. Шпателя бывают резиновые, пластмассовые и металлические. Самые ходовые это металлические шпателя. Которые можно доработать, немного закруглив у них уголки. Это облегчит немного работу при шпатлевании, не будет подрезаться рядом лежащий слой шпатлевки.

    Итак, подводим итог, все что нужно для покраски авто и ремонта покрытия. Салфетки, обезжириватель, растворитель 646, разбавитель, наждачная бумага, шпателя, бруски.

    Опубликовано: 31 мая 2017

    Самостоятельная покраска машины

    Автор Виктория Деревнина На чтение 5 мин. Просмотров 345 Опубликовано Обновлено

    Покраска авто своими руками непростой, но очень интересный процесс.  Для одних это заработок денег, а для других захватывающее хобби. В любом же случае, такое занятие приносит как удовольствие, так и пользу. В этой небольшой статье мы поговорим о том, как правильно покрасить машину.

    Процесс делиться на следующие этапы.

    • Подготовка машины, ее мытье и разборка.
    • Сварка и рихтование, если потребуется.
    • Матование и шпаклевание.
    • Оклеивание и грунтование.
    • Окраска и лакирование.
    • Сушка авто.

    А теперь рассмотрим каждый из них подробно.

    Подготовка

    Чтобы покрасить любую машину, ее необходимо нормально помыть и тщательно очистить от различной грязи. После этого, надо оценить поражение чистого авто коррозией и принять решение о потребности профессиональных сварочных работ.

    Далее необходимо убрать все агрегаты и компоненты, которые могут помешать при самостоятельной окраске транспортного средства. Так, для, окраски крыла, потребуется обязательно снять фару, а также повторитель поворота.

    Разборка автомобиля для каждого случая покраски разная.

    Сварка и рихтовка

    Если требуется, выполняется этап сварки и рихтовки. То есть, посредством обычной болгарки, обязательно вырезаются все поврежденные места кузова.

    Если вы не уверены в своих силах, то этот этап можно стоит доверить профессионалу.

    Шпаклевание

    Чтобы вывести первоначальную форму машины потребуется шпаклевание, это следующий этап покраски авто своими руками. Используется специальная шпаклевка для автомобилей, либо эпоксидка со стеклотканью.

    Для восстановления формы кузова машины, в первую очередь, используют эпоксидку со стеклотканью. Иногда, если кузов достаточно целый, данный этап пропускают. После этого в ход идет стеклотканевая шпатлевка, а в конце — мягкая шпатлевка.

    В отдельных случаях, в качестве завершающей стадии применяют жидкую шпаклевку.

    Для того, чтобы нанесение было как можно более качественным, перед каждым слоем выполняется полноценная сушка поверхности авто, матование необходимой наждачной бумагой и эффективное обезжиривание.

    Когда такое шпаклевание полностью закончено? В том случае, если ее поверхность повторяет все первоначальные формы кузова, а также выполнено матование наждачной бумагой 240-360.

    На этой же стадии выполняется и матирование поверхностей машины, которые подлежат окраске. Как правило, оно выполняется с водой посредством наждачной бумаги.

    Первое оклеивание

    Следующий этап, который продолжает процесс покраски авто своими руками. Для чего требуется оклеивание? Когда происходит грунтование и сама окраска, то мимо летит достаточно много этого материала, при его попадании на те части автомобильного кузова, которые не требуют окраски, они легко царапаются и повреждаются.

    Именно для этого и используют оклеивание. Все, что точно не надо красить, обязательно укрывается с помощью скотча, пленок и обычных газет. желательно для этой процедуры применять специальную пленку.

    Грунтование

    Грунтование — это нанесение так называемого грунта на всю окрашиваемую поверхность машины. Выполняется на уже хорошо подготовленную поверхность. На шпатлевку без глянца, голый металл, либо старую краску.

    Перед тем, как нанести выбранный грунт, важно обезжирить поверхность. Как правильно наносить грунт? Эта процедура выполняется в полном соответствии с официальной инструкцией выбранного производителя из специального краскопульта с соплом около 1,6 мм.

    Когда на машину будет равномерно нанесен грунт, он сушится.

    Подготовка под покраску

    Перед покраской на грунт надо обязательно нанести специальный мат и обработать его наждачной бумагой. Матовать рекомендуется с водой, поскольку тогда значительно повышается скорость работы, а также уменьшается количество вездесущей пыли и суммарный расход специальной наждачной бумаги.

    Покраска авто своими руками: второе оклеивание

    На этой стадии требуется заменить все старые пленки на всех стеклах и всех местах кузова, которые точно не надо красить. Чем это обусловлено? При окрашивании, пленки будут непременно колыхаться, с них практически сразу отлетит грунтовка. Она обязательно ляжет целыми хлопьями на пока что не высохшую краску с легкостью и испортит вам ваше новое покрытие.

    Окраска

    Итак, мы подошли к окраске самого автомобиля. Заранее следует обезжирить всю поверхность транспортного средства. На хорошо подготовленный грунт и достаточно обклеенную машину выполняется нанесение краски. Красить надо в полном соответствии с официальными рекомендациями компании посредством краскопульта с соплом около 1,3 мм. Краску наносят всегда в три-четыре слоя.

    Лакирование

    Когда вся краска высохнет, ее надо лакировать. Поверхность надо обезжирить и очистить от вездесущей пыли. Лакирование выполняется в полном соответствии с официальной инструкцией компании. Как правило, для этой процедуры используется специальный краскопульт с общим диаметром сопла от 1,4 до 1,5 мм.

    В полной зависимости от различных условий и выбранного производителя лак всегда наносится в три или два слоя.

    Сушка и сборка

    Когда вы нанесете последний слой автомобильной краски или лака, понадобится полноценная сушка. В стандартных условиях выбранная краска высыхает около суток. Это время можно существенно сократить. Если использовать сверхбыстрые отвердители. Здесь стоит сказать, что полная полимеризация нанесенной на автомобиль краски занимает до двух недель времени, поскольку она должна набрать окончательную прочность.

    После сушки необходимо расклеить машину и установить все снятые компоненты. Важно делать все аккуратно, так как у свежей краски есть один недостаток — она легко царапается.

    Теперь вы хорошо знаете, что покраска автомобиля своими руками это довольно строгий процесс, при котором необходимо обязательно соблюдать правила и последовательность всех процедур. То есть, просто взять и сразу покрасить машину без соответствующей подготовки, грунтования и прочего, к сожалению, не получится.

    Если возникнут вопросы или сложности, напишите нам в обсуждения. Делитесь статьей в социальных сетях и оставайтесь с нами.

    Подготовка автомобиля к покраске своими руками — советы и рекомендации

    Не менее важным этапом, чем, собственно, покраска, в малярных работах является подготовка автомобиля к покраске. Она включает в себя удаление возможных неровностей, маскировку царапин, устранение ржавчины и другие процессы, в результате которых кузов машины становится идеально ровным. Хорошая адгезия лакокрасочных веществ обеспечивается лишь на очищенном и ровном кузове.

    Мойка и чистка

    Самым первым этапом, который включает подготовка автомобиля, является мойка и чистка поверхности, которая будет окрашена. С поверхности кузова своими руками можно удалить всевозможные загрязнения (пятна битума, жира, бензина, дорожную пыль). Сделать это можно водой и автошампунем (в крайнем случае — обычным средством для мытья посуды). Загрязнения, которые вы не удалите, помыв автомобиль, могут быть устранены:

    • пятновыводителем широкого спектра действия, который можно найти в любом автомагазине;
    • уайт-спиритом.
    Мойка автомобиля перед покараской

    Нельзя для выведения пятен с поверхности кузова использовать бензин или растворители.

    Демонтаж комплектующих

    После проведения мойки подготовка к покраске авто предусматривает демонтаж следующих деталей:

    • радиаторной решетки;
    • переднего и заднего бампера;
    • фар и поворотников;
    • защиты арок колес.
    Демонтаж бампера автомобиля перед покраской

    Все детали после демонтажа нужно отдельно промыть, очистить с помощью щетки от загрязнений и сложить отдельно.

    Оценка состояния

    Перед покраской своими руками автомобилю нужна оценка его состояния, при помощи которой можно определить его видимые повреждения, неровности кузова и исправить их. Для проведения этой процедуры правильно будет поставить авто в наиболее освещенном месте. Лучше всего будет осмотреть его при дневном свете на улице. Осмотр поверхности машины поможет выявить:

    • вмятины;
    • очаги коррозии;
    • царапины;
    • сколы лакокрасочного покрытия.
    Осмотр машины перед покраской

    Досмотр автомобиля может предусматривать и прощупывание поверхности кузова. Если переход на поверхности будет не слишком плавным, лакокрасочное покрытие долго там не продержится.

    После осмотра автомобиля и выявления мест, где есть несовершенства, нужно пометить их специальной акриловой краской или цветным мелом для локального устранения в дальнейшем. Чтобы не упустить из поля зрения ни одной царапины, перед следующим этапом нужно провести повторный осмотр.

    Оценка состояния автомобиля поможет вам не только определить места ремонта и более тщательной подготовки к окрашиванию, но и даст возможность подсчитать количество расходных материалов для устранения несовершенств.

    Оценка состояния авто перед покраской

    Если вы не выровняете поверхность или не уберете ржавчину перед окрашиванием, уже через несколько недель или месяцев вам придется заново красить машину из-за отслоившегося покрытия, что потребует дополнительных затрат.

    Удаление дефектов

    После выявления на поверхности несовершенств их нужно устранить своими руками, что можно сделать при помощи:

    • стамески;
    • болгарки;
    • шлифовального аппарата;
    • наждачки с разным размером зерна.
    Машинка для шлифовки автомобиля перед покраской

    Если вы обнаружили ржавчину, следует перед окрашиванием зачистить это место наждачкой или шлифовальной машиной до чистого металла.

    Учитывайте, что зачищенный участок не должен значительно превышать размер дефекта — это увеличивает количество расходных материалов в дальнейшем. Также не должно быть сильного перепада между отшлифованными зонами. После работы наждачкой протрите участок чистой ветошью или салфеткой, смоченной в уайт-спирите, и дайте просохнуть. При необходимости можно отшлифовать своими руками всю машину или конкретную деталь, но это довольно трудоемкая работа. Работать со шлифовальными аппаратами нужно в респираторе и защитных очках.

    Защитные очки при работе с шлифовальной машинкой

    Нанесение шпатлевки и грунтовки

    На вопрос «Как подготовить автомобиль к покраске?» на этапе после шлифовки ответ такой — шпатлевка, выравнивающая все имеющиеся неровности. Для работы с этим составом вам пригодится металлический или резиновый шпатель (его размеры подбираются сообразно площади обрабатываемого участка), а также непосредственно шпатлевка на синтетической основе.

    Вместе со шпатлевкой в автомагазинах продается отвердитель. Перед использованием его нужно смешать с составом в пропорции, указанной на банке средства. Вещества перемешиваются на протяжении минуты и сразу же наносятся на машину. Наносить состав своими руками правильно нужно перекрестными движениями, а шпатель нужно постоянно поворачивать на 90 градусов. Предварительно нанесите на участки антикоррозийный состав, после чего начинайте нанесение шпатлевки.

    Антикоррозийная обработка автомобиля

    Особенности работы со шпатлевкой таковы:

    • наносить ее нужно сразу после размешивания, так как в течение 5 минут после соединения состава с отвердителем начинается затвердевание с выделением тепловой энергии;
    • если в материале вы наблюдаете комочки, это значит, что он негодный к применению, так как не может выровнять кузов.

    После шпатлевки закройте все участки, которые не будут подвергаться окрашиванию (в том числе — колеса), газетой или пленкой.

    Также перед нанесением грунтовки еще раз обезжирьте и протрите сухой тряпкой поверхность. В гараже или помещении, где проводятся работы, должно быть достаточно тепло (от +10 до +25) и сухо.

    Грунтовка наносится на автомобиль кистью или краскопультом (с расстояния от 15 до 25 см) и является основой для дальнейшего нанесения краски. Ее можно нанести в 2 слоя для более надежной защиты от коррозии.

    [democracy]

    [democracy]

    Автор: Фантаз Петр Николаевич

    Образование: колледж АПГК. Слесарь по ремонту а/м, автозаправочных станций, автомеханик. Опыт обслуживания и ремонта зарубежных автомобилей, замена МКПП, АКПП, замена деталей подвески, замена Ремней ГРМ,…

    Советы по грунтовке авто перед покраской. Технология, материалы и советы по провидению работ

    Чем чаще и активнее эксплуатируется авто, тем скорее у его владельца появится желание обновить поверхность лакокрасочного покрытия — со временем оно покрывается многочисленными миниатюрными царапинками, потертостями, теряет блеск и выгорает от солнца. Естественно, возникает вопрос о том, обязательно ли потребуется обращение к специалистам, или покрасочные работы все-же можно попытаться выполнить самостоятельно. Перед тем, как приступить к делу не лишним будет изучить подробную инструкцию по выполнению подготовительных и основных этапов, а также узнать о том, что на кропотливый труд придется потратить как минимум пару недель времени.

    Приобрести все необходимое совсем не сложно, но следует заранее определиться, что именно потребуется.

    Однозначно будут нужны:

    • лента малярная, абразивные материалы,
    • жидкость для обезжиривания
    • шпаклевка
    • грунтовка, краска и лак
    • паста для полировки, матирующие смеси

    В зависимости от сложности поставленных задач могут потребоваться различные приспособления и инструменты, в частности:

    • машины для шлифовки и полировки
    • дрель или шлифовальный рубанок на зажимах, строительный фен
    • малярный пистолет или краскопульт с набором сменных дюз с отверстиями разных сечений

    Подробнее о том, какие инструменты потребуются при подготовке и покраске авто — на видео:

    Подготовительные работы по очистке автомобиля

    Приступаем к помывке самого автомобиля. Для очистки от дорожной пыли и грязи можно использовать моющие средства и обычную воду, жирные пятна и капли битума можно будет удалить при помощи уайт-спирита или других специальных средств, которые имеются в продаже а автомагазинах.

    Идеальная чистота поверхности кузова позволит выполнить качественное нанесение краски.

    Какие детали нужно снять с кузова автомобиля перед покраской

    Перед тем, как перейти с следующему этапу потребуется выполнить демонтаж некоторых деталей, потребуется снять:

    • задний и передний бампер,
    • декоративную решетку радиатора,
    • антенну приемника,
    • все подфарники и фары,
    • указатели поворотов и прочую наружную светотехнику

    Если в арках колес установлена противоударная защита, ее потребуется демонтировать, имеющиеся загрязнения на отбортовках проемов колес — тщательно удалить.

    Все, что было снять с авто потребуется привести в надлежащий вид: промыть, почистить от ржавчины, просушить.

    Как зачистить сколы краски, трещины, вмятины до чистого металла (советы профессионалов)

    Чтобы обнаружить абсолютно все дефектные места, сколы, трещинки и вмятины лучше разместить автомобиль на улице, или же потребуется обеспечить достаточно яркое освещение в помещении.

    Все обнаруженные дефекты на поверхности кузова следует отметить мелком или лучше — краской. Баллончик такого аэрозоля с быстросохнущим акриловым красителем мо

    4 этапа подготовки автомобиля к окраске во время вашей автомобильной карьеры

    Есть много вещей, которые необходимо подготовить, сгладить или удалить перед покраской автомобиля. Подготовка к покраске так же важна, как и сама покраска, поэтому автору очень важно убедиться, что вы готовите машины как можно лучше, чтобы избежать необходимости что-либо перекрашивать.

    Читайте дальше, чтобы узнать о четырех шагах подготовки автомобиля перед нанесением краски.

    Шаг 1: очистка поверхности автомобилей важна для профессионалов автомобильной карьеры

    Часто автомобили требуют невероятного количества шлифовки перед нанесением краски. Используя электрическую шлифовальную машинку, часто помогает отшлифовать всю поверхность, которую вы собираетесь красить, до металла автомобиля, удаляя всю краску. Возможно, вам придется вручную отшлифовать определенные щели или труднодоступные места, чтобы добиться гладкой поверхности.На изготовление каждой панели автомобиля может уйти до двух часов, поэтому убедитесь, что вы посвятили много времени подготовке перед покраской auto . Конечная цель — обеспечить гладкую поверхность для рисования, сколько бы времени на это ни потребовалось.

    Часто автомобили нужно отшлифовать до металла, чтобы покрасить

    Шаг 2: Профессионалы в области автоматической покраски знают, что чистые поверхности равны успешной покраске

    Перед тем, как что-либо красить, убедитесь, что на поверхности нет пыли или каких-либо частиц, которые могут мешать.Если вы красите автомобиль снаружи, просто облейте его снаружи из шланга и хорошо вымойте его, чтобы убедиться, что на поверхности нет ничего, включая дорожную грязь или жир. Дайте машине высохнуть, заклейте скотчем те области автомобиля, которые вы хотите покрасить, прежде чем начать.

    Шаг 3: Профессионалы в области авто покраски знают силу наклеивания ленты

    Пока вы не станете абсолютным мастером в обращении с малярным пистолетом, вы должны обязательно заклеить все участки автомобиля, по которым вы не хотите задеть. Есть специально изготовленные ленты, которые используются для покраски автомобилей, которые можно купить в большинстве магазинов по всей Северной Америке.Наклейте ленту по краям области, которую вы хотите окрасить, и с помощью ленты приклейте пластик на ту часть автомобиля, которую нужно закрыть. Это дает возможность рисовать спокойно, зная, что краска не достигнет той области автомобиля, которой не должна. Помните, что для вашей автомобильной карьеры вы также можете снимать различные части автомобиля, чтобы покрасить их по отдельности, например, дверь или панель четверти.

    Заклеивание деталей автомобиля обеспечивает четкую окраску

    Шаг 4: Профессионалы в области автоматической покраски знают, что нужно распылять легкие слои, а не один толстый

    Покраска автомобиля требует времени и терпения.Как авто маляр, вы должны не забывать наносить несколько легких слоев краски, а не один толстый. У художников часто возникает соблазн нанести один большой распылитель краски, чтобы сократить время, необходимое для рисования, но это часто приводит к потекам краски и ее скоплению. Также не забудьте держать распылитель на расстоянии не менее 10 дюймов от автомобиля и наносить ровные мазки. Всегда наносите краску горизонтально, а не вертикальными мазками.

    Хотите открыть для себя бесконечные возможности, которые дает карьера в области покраски автомобилей?

    Свяжитесь с консультантом сегодня, чтобы перекрасить свою карьеру!

    Категории: Новости УВД, Суррей
    Теги: Авто покраска, карьера авто покраски, автомобильная карьера

    Ответы упражнений

    1.Вы действительно великолепно выглядите! (ты, работаешь) Вы недавно работали в фитнес-центре?

    2. A: Что (вы, делаете) вы делали , когда произошла авария?
    B: Я (пытаюсь) пытался заменить перегоревшую лампочку.

    3. У меня была одна и та же машина уже более десяти лет. Подумываю купить новую.

    4. Если это (снег) снега t ​​ его выходные, мы (идем) собираемся пойти кататься на лыжах около озера Тахо.

    5. A: Как вы называете людей, которые работают в библиотеках?
    B: Они (звонят) называются библиотекарями.

    6. Я приехал в Англию полгода назад. Я начал заниматься экономикой три месяца назад. Когда я вернусь в Австралию, я (учусь) буду изучать девять месяцев, а я (буду) буду в Англии ровно один год.

    7. Сэм (прибытие) прибыл в Сан-Диего неделю назад.

    8. Саманта (живая) жила в Берлине более двух лет.Фактически, она (живая) жила там , когда пала Берлинская стена.

    9. Если Вера (оставшаяся) продолжит пить , она (проиграет, в конечном итоге) в конечном итоге потеряет своей работы.

    10. Майя основали очень развитую цивилизацию в джунглях Юкатана; однако их культура (исчезнуть, фактически) практически исчезла к тому времени, когда европейцы впервые (прибыли) прибыли в Новый Свет .

    11. Тссс! Будь спокоен! Иоанн (сон ) спит.

    12. Шел (дождь) всю неделю шел дождь . Я надеюсь, что это прекратится к субботе, потому что я хочу пойти на пляж.

    13. Послушай, Донна, меня не волнует, пропустишь ли ты сегодня утром на автобусе . Вы (будьте) слишком много раз опаздывали на работу . Ты уволен!

    14. Я устал от дождя и непогоды! Надеюсь, когда мы (просыпаемся) просыпаемся завтра утром , солнце (светит) будет светить.

    15.Я еще не много путешествовал; тем не менее, я (посещение) посетил Гранд-Каньон и Сан-Франциско к тому времени, когда я покину США.

    16. Я (вижу) видел многих изображений пирамид до того, как поехал в Египет. Фотографии памятников вводят в заблуждение. Пирамиды на самом деле довольно маленькие.

    17. За последние сто лет путешествовать (стать) стало намного проще и комфортнее. В 19 веке потребовалось два или три месяца, чтобы пересечь Северную Америку в крытой повозке.Поездка (be) была очень тяжелой и часто опасной. Вещи (изменения) сильно изменились за последние сто пятьдесят лет. Теперь вы можете долететь из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за считанные часы.

    18. Английский язык Джозефа (действительно улучшился) действительно улучшается, не так ли? Он (смотрит) смотрит американских телевизионных программ и (учится) изучает грамматики каждый день с момента своего первого приезда в Сан-Диего. Скоро он будет полностью бегло говорить.

    19. Когда я (прибыл в ) прибыл вчера вечером домой в , я обнаружил, что Джейн (приготовление) приготовила прекрасный ужин при свечах.

    20. Если вам (нужно) нужно , чтобы связаться со мной когда-нибудь на следующей неделе, я (остаюсь) буду останавливаться в Sheraton в Сан-Франциско.

    Распылительная окраска автомобиля — плохая идея

    Распылительная окраска автомобиля — одна из тех идей, которые кажутся хорошими, пока вы не примените ее на практике. Правильная покраска автомобиля требует большего, чем просто нацеливание баллончика на металл и удерживание кнопки распылителя до тех пор, пока он не станет пустым — требуется весь процесс подготовки и техника, если вы хотите обеспечить ровную и долговечную отделку.Лучше с самого начала использовать качественные продукты, предназначенные для автомобилей.

    Есть много причин, по которым окраска автомобиля распылением — плохая идея. Вот четверка лучших.

    1) Это займет у вас вечность

    Профессиональные краскораспылители, использующие сжатый воздух для окраски автомобилей, специально созданы для обеспечения непрерывного потока продукта, который точно дозируется. Аэрозольные баллончики стреляют краской со скоростью, зависящей от их сверхдешевых форсунок, у которых нет гарантии, что они будут течь с той же скоростью или обеспечивать одинаковую форму распыления.В результате количество аэрозольной краски, попадающей в любое заданное место на вашем автомобиле, будет совершенно случайным, что означает, что вам придется потратить значительное количество времени на влажное шлифование, повторное распыление и снова влажное шлифование если вы надеетесь добиться достойной отделки.

    2) Цвета не совпадают.

    Цвет баллона с краской не может совпадать с цветом на полке рядом с ним, даже если цвет на крышке такой же. Это связано с тем, что контроль качества аэрозольных красок проводится для каждой партии, и у вас нет возможности узнать, были ли банки в магазине из одной партии, пока вы не начнете распылять.Вы увидите пятнистую поверхность, которая будет иметь неравномерный цвет в зависимости от того, на какую панель вы смотрите.

    3) Банки засоряются, а потом снова засоряются

    Окраска автомобиля распылением никогда не входила в спецификацию дизайна банок с краской, которые вы купите в розничном магазине. Они предназначались для более коротких или небольших работ, а это означает, что их сопла просто не справятся с непрерывной струйной струей краски, пока банка не опустеет. Как только вы удерживаете баллончик с краской более 15 секунд или около того, сопло начинает забиваться.Это приводит к тому, что капает грязь не только на землю или на штаны, но и на сам автомобиль. Капли краски также могут отделяться от сопла и брызгать на панель, на которую они направлены.

    4) Покраска не продлится долго

    Аэрозольная краска никогда не предназначалась для того, чтобы выдержать такое жестокое обращение с автомобилем. Тепло работающего двигателя может привести к отслаиванию краски с капота, камни и мусор, выброшенные другими транспортными средствами, могут отслоить краску на передней части автомобиля; а постоянное воздействие снега и дождя приведет к тому, что краска выцветет гораздо быстрее, чем автомобильная краска.

    Даже если вы распылите прозрачный слой на свою работу, окраска автомобиля распылением просто продлит неизбежное: необходимость действительно профессионально выполнить покраску в какой-то момент в будущем. Проведите исследование автомобильной краски, чтобы получить максимальную отдачу от посещения автомастерской, затем укусите пулю и нанесите на свою машину слой краски, который прослужит долго.

    Ознакомьтесь со всеми продуктами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о окраске автомобиля распылением поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

    Фото любезно предоставлено FreeImages

    Подготовка автомобиля к покраске

    Размещено: 18 декабря 2015 г. Автор: Иствуд

    Планируете ли вы покрасить машину самостоятельно или заплатите за это, важно, чтобы подготовка была сделана правильно. По большей части это трудоемкая работа, состоящая в основном из кропотливой работы, и на самом деле не так уж много нужно узнать о правильной подготовке.Так что узнайте, как сделать это самостоятельно, и посмотрите, не удастся ли вам сэкономить пару сотен долларов на счетах за рабочую силу для следующей покраски в кузовной мастерской.

    В этой статье я не буду вдаваться в подробности удаления вмятин, ремонта ржавчины и нанесения шпатлевки. Все это действительно происходит до того, как вы начнете готовиться к рисованию. Итак, давайте начнем с того места, где все тело гладкое, но на нем смесь старой краски, голого металла и шпатлевки.

    Помойте машину

    Так же, как господин Мияги сказал Даниэлю, вымойте машину.Перед нанесением какой-либо отделки на поверхность сначала необходимо очистить всю старую грязь, воск, масло, жир, отпечатки пальцев и все, что у вас есть. Эти вещи могут вызвать «рыбий глаз» среди других проблем с краской, если их не очистить заранее.

    Перед тем, как мыть машину, убедитесь, что вы выкатили ее наружу и удалили всю пыль с помощью выдувного пистолета, прикрепленного к воздушному компрессору. Шлифовальная пыль любит скрываться в углах и трещинах, где вы ее даже не увидите. Он может выглядеть чистым и чистым, пока вы не нажмете на спусковой крючок пистолета для рисования и не увидите облако пыли, возвращающее вас к исходной точке.

    Просто вымойте его, как обычно мыть автомобиль, но обязательно используйте мыльную воду и смойте с пальцев жир, моторное масло и масляные остатки. После очистки водой с мылом и полного высыхания используйте свежую тряпку и снова протрите поверхность растворителем. Некоторые люди используют уайт-спирит, ацетон, разбавитель для лака или другие чистящие средства, но Иствуд продает формулу под названием PRE Paint Prep специально для этой стадии. Полностью протрите корпус липкой тряпкой

    Задир на адгезию

    Теперь пришло время приступить к трудоемкой шлифовке.Существуют всевозможные вибрационные и другие шлифовальные машины, которые могут ускорить работу, но некоторые детали всегда придется шлифовать вручную из-за сложной формы большинства автомобилей. Если это ваша первая серьезная работа по шлифованию, мы рекомендуем делать все вручную, используя различные шлифовальные блоки. Тот факт, что профессионалы используют шлифовальный станок DA для выравнивания шпатлевки, не означает, что вы должны это делать, ведь требуется много практики, чтобы получить ровную отделку с помощью любого вида шлифовальной машины с механическим приводом. Вы также получите множество различных рекомендаций, с какой наждачной бумагой начать работу; все от 400 до 1200 наждачной бумагой.Как правило, вы должны начать с зернистости 400, если есть наполнитель для кузова или старая краска, которую нужно растереть, или 600-800, если вы просто стираете в целом хорошую, но выцветшую оригинальную краску. Смочите песок (часто обмакивайте наждачную бумагу в ведре с водой), и работа будет идти быстрее и проще, и вы будете использовать меньше наждачной бумаги. Еще раз протрите PRE, шлифование завершено.

    Прайм Тайм

    Теперь можно снимать первый слой грунтовки. Начните с любых участков, отшлифованных до голого металла, и участков, покрытых шпатлевкой.Существует несколько разновидностей грунтовки, поэтому обязательно используйте грунтовку, рекомендованную для поверхности, на которую вы наносите покрытие. Для чистого металла обычно требуется как минимум один слой самопротравливающейся грунтовки, но этот тип грунтовки не рекомендуется использовать поверх шпатлевки. При покраске старой краски часто наносится слой грунтовочного герметика, чтобы избежать любых возможных химических взаимодействий между старой краской и новой.

    После покрытия оголенных участков нанесите 2-3 слоя грунтовки на всю машину.Следуйте указаниям грунтовки до промежутка времени между слоями. Смочите грунтовку наждачной бумагой с зернистостью 800-1200 и удалите все капли, царапины или другие неровности. Снова протрите автомобиль растворителем и чистой тряпкой, стараясь не использовать слишком много, иначе можно стереть грунтовку.

    Прежде чем переходить к окраске, ознакомьтесь с инструкциями по грунтовке. В некоторых есть окно, в котором нельзя красить; например, краску в течение часа после нанесения грунтовки или через 24 часа высыхания.

    Готово, устойчиво, краска

    Теперь вы готовы. Пришло время передать свой проект профессионалам в автомастерскую за покраской. Или заклейте домашнюю покрасочную камеру пластиковой пленкой и несколькими вентиляторами и сделайте это сами. У Eastwood есть множество высококачественных потребительских пистолетов для покраски, которые работают примерно одинаково по сравнению с некоторыми профессиональными моделями. Concours LT может работать даже с небольшим домашним компрессором без снижения производительности.

    Подготовка — это не ракетостроение, и если у вас есть желание и свободное время, вы можете быстро научиться делать хорошую работу. Помните, что это ваша машина, и, скорее всего, вы будете уделять больше внимания деталям, чем подготовитель из автомастерской, который может видеть несколько машин в день.

    Вы будете поражены тем, что вы можете сделать в собственном гараже, не торопясь, и правильное планирование почти гарантирует потрясающие результаты. Конечно, такие покрасочные работы не придут к вам за ночь, но всем нужно с чего-то начинать.У Иствуда есть вся информация, необходимая для рисования в собственном гараже.

    Ознакомьтесь с Eastwood Blog и How-To Center для получения дополнительных советов и приемов, которые помогут вам со всеми вашими автомобильными проектами. Если у вас есть рекомендации для будущих статей или есть проект, который вы хотите объяснить, не стесняйтесь оставлять комментарии.

    Чем полировать автомобиль вручную: Полировка автомобиля своими руками без машинки: как отполировать авто?

    Чем лучше отполировать авто своими руками. Полировка авто вручную без машинки

    Можно ли полировать ЛКП вручную? – Да. Вот только возвращение покрытию былого блеска и глубины займет у вас намного больше времени. Рассмотрим, как отполировать авто вручную и с помощью полировочной машинки. Без правильного инструмента и знания технологии не только невозможно получить действительно качественный результат, но и можно испортить лакокрасочное покрытие кузова.

    Как не испортить краску

    Риск повредить ЛКП при полировке в домашних условиях действительно существует. Поэтому рекомендуем серьезно отнестись к представленным ниже теоретическим основам полировки.

    Практически все автомобили окрашиваются двумя технологиями:

    Главная опасность при полировке своими руками состоит в том, что вы можете протереть ЛКП до грунта, если деталь окрашена акрилом, либо стереть абразивом верхний слой лака, оголив пигмент, в случае с базой под лак. И в первом, и во втором случае деталь будет нуждаться в перекраске. Поскольку ЛКП потеряло свои защитные функции, в месте протиров рано или поздно, но обязательно начнется процесс ржавления. Если зона повреждения небольшая, элемент можно , что в целом не отменяет удручающий факт собственноручной порчи ЛКП.

    Как понять, какая из технологий окраски применена на вашем автомобиле? Для теста потребуется кусок наждачной бумаги градации Р2000. Слегка потрите небольшую зону детали (без воды, поверхность должна быть чистой). Если на шкурке остается пыль белого цвета, то деталь покрашена методом база под лак. Если же присутствует пыль цвета, соответствующего окраске вашего авто, то использовалась акриловая краска.

    Типичные ошибки

    Какие дефекты чаще всего возникают при полировке машины своими руками?

    • протиры до грунта или базового слоя краски, которые уже упоминались выше, можно назвать самой распространенной ошибкой.

      Места, в которых наибольший риск протереться до базы

      Причиной этому может стать использование абразива слишком большой зернистости. Агрессивная наждачная бумага снимает слишком большой слой ЛКП. Ситуация ухудшается тем, что для придания поверхности блеска после такого рода шлифовки опять-таки приходится снимать большой слой ЛКП. Также протиры могут появиться, если вы подолгу будете задерживаться на одном месте, работая абразивом или полируя поверхность машинкой с жестким полировочным кругом. Степень риска допустить такую ошибку зависит от изначальной толщины краски. Если деталь была повторно окрашена с игнорированием технологии, а затем еще и полирована несколько раз, то риск протереться достаточно большой. Именно поэтому, полируя автомобиль своими руками, необходимо постоянно контролировать поверхность. Чаще всего протиры допускают, если необходимо убрать глубокие царапины или восстановить в домашних условиях сильно изношенное ЛКП. Ведь в таком случае перед полировкой приходится применять наждачную бумагу. Если же речь идет о восстановительной полировке, когда главная цель – убрать «паутину» после мойки и скрыть небольшие царапины, то риск протереться небольшой. Главным образом в таком случае необходимо следить за кантами, так как полировочная машинка легче всего «счесывает» в таких местах лак и краску. Протереться при косметической полировке вручную и вовсе крайне сложно;

    • перегрев ЛКП, который проявляется помутнением. Полировочная машинка достаточно сильно нагревает поверхность, поэтому нельзя подолгу останавливаться на одном месте. Температуру можно контролировать на ощупь. Если вы все-таки допустили перегрев, можно попробовать снять помутневший слой лака наждачной бумагой Р2000, затем заново отполировав авто до блеска;
    • неравномерность обработки. Некачественная восстановительная полировка своими руками может обернуться тем, что после 1-2 моек автомобиля вы обнаружите матовые зоны. Это значит, что вы неравномерно заполировали первую, наиболее агрессивную ступень шлифовки кузова, при которой наждачной бумагой убирается верхний слой ЛКП. Изначально этот дефект незаметен, так как полировальная паста забивается в поры, скрадывая преломление света;
    • голограммы, которые остаются после полировки темных цветов (преимущественно черного). Круги, поверхность машины должны быть чистыми, так как сор либо засохшая полироль в процессе полировки оставляют микроцарапины. Чтобы удалить голограммы при полировке своими руками, в качестве финальной ступени необходимо использовать антиголограммную полировочную пасту и мягкий круг.
    • Подготовка

      Чтобы сделать все правильно, только теоретических знаний будет недостаточно. Вам потребуется:


      Мы уже рассматривали, поэтому подробно останавливаться на этом не будем. Лишь напомним, что процесс полировки автомобиля заключается в продвижении от наиболее абразивных материалов и крупнозернистых паст, до финишной ступени с применением мягкого круга и мелкоабразивного состава.

      Полировка

      Рассмотрим ступени восстановительной полировки, которые помогут как отполировать выгоревшее на солнце и потерявшее изначальный блеск ЛКП, так и удалить дефекты средней степени. Более подробно о том, и , предлагаем прочитать в специальных статьях.


      Итак, полировка своими руками:

      • тщательно очистите поверхность от грязи, битумных отложений;
      • пройдитесь по всей поверхности наждачной бумагой градации Р2000, которую предварительно необходимо оставить в воде на 3-5 мин. либо абразивом Trizact. Следите за те

    Полировка фар своими руками — 7 эффективных способов + инструкции

    Со временем все автовладельцы сталкиваются с необходимостью в полировке фар. Эта процедура – при условии правильного выполнения – может существенно продлить срок службы автомобильной оптики. Заметим, что большая часть современных фар выполнена из пластмассы и имеет специальный защитный слой, позволяющий отполировать их до 5-ти раз. Хотя практика показывает, что полируют их максимум дважды. Сегодня мы расскажем, как выполняется полировка фар своими руками, рассмотрим эффективные способы и дадим дельные советы по уходу.

    Полировка фар своими руками

    Обратите внимание! Износ заводского напыления можно определить по тому, что фары желтеют. При возникновении четкого пятна с желтизной по краям полировка уже не имеет смысла – недели через две фара все равно помутнеет. Еще с желтизной можно бороться при помощи специализированного лака, но это стоит дорого, а потому используется преимущественно для раритетных машин.

    Причины помутнения фар

    Дабы полировка требовалась не так часто, ознакомимся с основными причинами помутнения фар. Как правило, речь идет о механических повреждениях, когда пыль, содержащая мелкие частички, царапает оптику или камешки образуют сколы.

    Пожелтение фар автомобиля

    Еще одна распространенная причина заключается в неправильных действиях владельца автомобиля. К примеру, когда автовладелец протирает пыль на дороге при помощи сухой тряпки. Что, к сожалению, неизбежно приводит к помутнению.

    Помутнение фар

    Как выполняется полировка фар?

    Этим зачастую занимаются специалисты. Но при наличии времени и технических знаний фары можно отполировать и своими руками. Ниже мы расскажем про основные способы полировки в домашних условиях, ну а пока прочитайте о том, как это делают профессионалы.

    Сначала бесконтактная мойкаЗатем ручная мойка

    Весь процесс состоит из трех основных этапов. Для работы используются полировальная машинка, специальная паста. Вначале специалист использует абразивные предметы, благодаря которым устраняются мельчайшие царапины. Далее выполняется подготовка фар к полировке, заключающаяся в шлифовании меньшей зернистости. После этого пластиковое стекло полируется до требуемой степени. В конце наносится полировочная паста, восстанавливающая фару, и используются полировочные круги, имеющие разную степень зернистости. В результате автомобильная оптика приобретает максимально глад

    Как правильно отполировать авто в домашних условиях

    Нас интересует, как правильно полировать машину в домашних условиях, и какие инструменты, пасты использовать для этой работенки. В этой статье мы расскажем о том, как этот процесс выполняется, чем он полезен, и почему в мастерских за него берут большие деньги.

    Нас интересует, как правильно полировать машину в домашних условиях, и какие инструменты, пасты использовать для этой работенки. В этой статье мы расскажем о том, как этот процесс выполняется, чем он полезен, и почему в мастерских за него берут большие деньги. Итак, поехали. Разберем, что такое полироль. Это стабильная эмульсия, либо пастообразное вещество, которое обладает почти неограниченным сроком хранение и устойчиво к разделению. Состав полировочного вещества довольно сложный — это смесь силикона и силиконовых смол, а также различные виды восков.

    Машина подготовленная к выставке

    Также в полироли могут быть и элементы, которые заполняют собой потертости и различные царапины, усиливают цвет кузова. Полирую машины, мы наносим своеобразный защитный слой, который защищает на автомобиль от кислот, ультрафиолета, солей и прочих вещей, вредящим авто. Полировка царапин кузова автомобиля своими руками осуществляется при помощи специальной пасты и инструмента, о котором мы поговорим ниже.

    Подготовительный этап

    Первым этапом является подготовка автомобиля. Вам нужно будет хорошенько отмыть автомобиль от пыли, песчинок и прочей грязи. Далее следует высушить лакокрасочное покрытие и протереть насухо чистой тряпкой. Скорее всего, водой могут не смыть некоторые вредные элементы для автомобиля, такие как гудрон. Для решения этой проблемы вам понадобится бутылочка Уайт-Спирит. Очистите поверхность от всего, что не отмылось водой. Качественная защитная полировка автомобиля требует максимальной чистоты кузова, перед началом работы с инструментом.

    Готовим инструмент

    Вторым этапом следует сама полировка. Здесь нам потребуется чуть больше инструментов, чем Уайт-Спирит и пара тряпочек. А теперь подробнее об инструментах. Для качественной полировки вам понадобится профессиональная машинка, к примеру, Makita.

    Инструмент для работы

    Конечно, можно воспользоваться и дрелью, но вибрация отдаваться будет ощутимо, что не очень хорошо скажется на руках в дальнейшем. Не забудьте взять полировочные круги: всего два — для тонкой и грубой полировки. Теперь осталось купить полировочные пасты и запастись терпением и трудолюбием. Такая полировка царапин кузова автомобиля занимает достаточно много времени, это очень трудоемкий процесс.

    Почему в сервисах так дорого?

    Многих автолюбителей интересует, сколько стоит эта процедура в СТО. Процедура трудоемкая. Чтобы самому провести полировку авто, нужно действительно обожать его. На сервис-центрах отношение к автомобилям другое, ведь поток клиентов большой, следовательно, и качество работы ниже.

    Работа с одним автомобилем может занять целый день, а нанополировка кузова автомобиля и того больше. Какая же СТО будет тратить целый день на один автомобиль? Средняя цена полировки составляет 300 долларов. В общем, если вы придерживаетесь поговорки «если хочешь сделать хорошо — сделай это сам», то мы рекомендуем следовать нашим советам.

    Необходимые материалы для работы

    Переходим к выбору пасты. Они бывают от разных производителей и разного уровня. Я советую использовать пасты «3М» американского производства, ведь великолепные полировочные смеси профессионального уровня. Их можно приобрести в тубах по 1кг. Одной тубы может хватить на полировку 4 кузовов. Выбор конечно остается за вами, но всегда нужно помнить, что у вас должно быть три вида пасты: с мелким абразивом, с крупным абразивом и безабразивная паста. Машинка для полировки автомобиля вполне доступный по стоимости инструмент. Ее цена составляет порядка 150 долларов.

    Приступаем к работе

    Начинаем полировку пастой с грубым абразивом. Наносить ее следует прямо на поверхность кузова автомобиля, можно прямо из тубы. Вам не понадобится много — около 10-20 грамм, это примерно одна чайная ложка без верха. Мало пасты используется для того, чтобы у нее не было времени засохнуть. Естественно, что и площадь, которую вы будете полировать, должна быть тоже небольш

    Краткое руководство по полировке как Pro

    Полировка — одна из самых важных частей процесса детализации автомобиля, потому что она в наибольшей степени влияет на внешний вид автомобиля. Большинство автомобильных восков и глазурей не удаляют дефекты, такие как водяные пятна, завихрения и царапины, поэтому полировка играет такую ​​важную роль в придании блеска краске автомобиля. После того, как автомобиль тщательно вымыт и высушен, цель полировки — удалить любые дефекты прозрачного покрытия автомобиля, которые могут привести к потускнению краски.

    Если вы хотите продолжить карьеру в области автообработки, вы узнаете, что существуют разные способы полировки автомобиля и разные продукты, которые помогут выполнить эту работу.

    Ручная полировка против буферов: какой метод автоматической детализации лучше всего?

    Ручная полировка автомобиля иногда позволяет профессионалам auto detailing попасть в труднодоступные места, чем при использовании машины, но это навык, на освоение которого нужно время. Чтобы гарантировать, что все дефекты поверхности будут удалены должным образом, обычно рекомендуется использовать буфер.Начав карьеру, вы обнаружите, что полировка буфером также может сэкономить вам много времени. Это связано с тем, что будет приложено большее давление, и вы сможете проходить ту же область намного быстрее, чем при традиционной ручной полировке.

    Буферы

    также позволят вам работать с различными подушками для различных типов полировальных работ. Подушечки легко взаимозаменяемы, поэтому вы можете использовать более мягкие для более тонкой полировки или более плотные для сильной полировки автомобиля, которым какое-то время пренебрегали.

    Выбор подходящих продуктов для автоматической обработки деталей для любой работы по полировке

    Выбор подходящего полироля может оказаться сложной задачей, поскольку на рынке представлен широкий спектр полиролей. Полироли могут варьироваться от неабразивных химических чистящих средств до высокоабразивных составов. Хороший курс по детализации авто научит вас, что полировальные продукты делятся на несколько категорий, некоторые из них включают:

    Компаунды являются наиболее абразивными полиролями и должны использоваться для более сложных работ. Обычно они используются для удаления следов мокрого шлифования или для полировки автомобилей, которые нечасто попадают в мастерскую. Поскольку компаунды прочны, они обычно оставляют следы, поэтому после них следует нанести более тонкий полироль и мягкую подушку

    .

    Полироли для резки используются для исправления средних дефектов в краске автомобиля. Режущие полироли придают большинству лакокрасочных работ приличный вид, но после устранения дефектов рекомендуется нанести финишный полироль.

    Полироли для отделки являются наименее абразивным типом отделочных материалов и используются для исправления очень незначительных дефектов, таких как завитки. Эти полироли придают лакокрасочным покрытиям чистый глянцевый вид.

    Полироли для отделки действительно могут придать блеск окраске автомобиля

    Получение необходимой отделки с помощью буферных подушек с автоматической детализацией

    Колодки

    удерживаются на месте пластиной на буфере, и, поскольку колодки обычно бывают разных размеров, в большинстве мастерских будет несколько пластин под рукой. Так же, как существует несколько типов продуктов для полировки, есть также большой выбор буферных подушек, с которыми они могут сочетаться:

    Подушечки для удаления смеси / завихрения работают с компаундом для более сложных работ и обычно изготавливаются из шерсти или пены. Используйте их для удаления царапин и других дефектов.

    Полировальные подушечки обычно изготавливаются из более мягкого вспененного материала. Они отлично подходят для нанесения воска, полироли, герметика или чистящих средств перед нанесением воска.

    Подушечки для чистовой обработки , как правило, довольно твердые, поэтому вы можете надавить на них, чтобы удалить любые завитки в конце процесса детализации. Они также предназначены для удержания блеска и герметика на краске, а не для их впитывания.

    Заинтересованы ли вы в профессиональном обучении автомобильной технике?
    Посетите ATC, чтобы узнать больше о наших программах или поговорить с консультантом.

    Категории: Новости УВД, Surrey
    Теги: детализация авто, курс авто деталировки, профессиональная детализация авто

    Ручная полировка и машинная полировка

    В принципе, существует только два способа полировки лакокрасочного покрытия вашего автомобиля; вручную или с помощью машины.У обоих методов есть различные преимущества и недостатки, и вам следует знать ряд вещей, прежде чем приступать к ним. В большинстве случаев люди будут полировать свой автомобиль вручную, так как для многих это рассматривается как единственный вариант или рассматривается как достаточно хороший вариант, в то время как машинная полировка может рассматриваться как то, что проводится только профессионалами в автомобильной промышленности. .

    Однако сейчас наблюдается растущая тенденция и доступность продуктов и информации, которые делают машинную полировку намного более популярной, особенно среди энтузиастов чистки автомобилей и их ремонта. Новые машины производятся крупными компаниями по очистке автомобилей, которые нацелены на этих энтузиастов, и все больше продуктов разрабатывается и разрабатывается для использования в сочетании с полировальными машинами.

    Ручная полировка — это процесс, при котором лакокрасочное покрытие просто полируется, используя только движение и силу ваших рук. Это намного безопаснее, чем использование машины, и в правильных ситуациях может дать достойные результаты. Например, если на вашем лакокрасочном покрытии не слишком много дефектов поверхности, ручная полировка служит безопасным и эффективным способом улучшить и восстановить отделку.

    Однако для более запущенного лакокрасочного покрытия в плохом состоянии ручная полировка может затруднить устранение более серьезных недостатков, и придется потратить много энергии и времени, чтобы внести какие-либо заметные изменения, что делает эту практику довольно неэффективной и неэффективной. Процесс ручной полировки в целом включает в себя нанесение соответствующего полировального продукта на мягкую пену или подушечку аппликатора из микроволокна, нанесение на поверхность лакокрасочного покрытия, последующую обработку как круговыми, так и линейными движениями, прежде чем полировать и отполировать поверхность. при необходимости процесс повторяется.

    Машинное полирование, с другой стороны, использует движение головки станка для тщательной втирания продукта в лакокрасочное покрытие. Есть два разных типа полировальных машин — роторные и полировальные машины двойного действия. Ротационная машина — это машина, традиционно используемая профессионалами для полировки и восстановления лакокрасочного покрытия. Головка вращается с постоянной скоростью и удаляет небольшое количество прозрачного покрытия или краски с поверхности, прорезая и устраняя недостатки в процессе.Хотя это может быть очень эффективным, при неправильном обращении или правильном использовании полировальная машина может очень быстро нанести серьезный ущерб вашему лакокрасочному покрытию в виде буферных следов, голограмм и даже прожигания поверхности.

    Полировальные машины двойного действия обычно немного меньше и легче, чем их роторные аналоги, и поэтому с ними намного проще обращаться. Голова не вращается, а колеблется, имитируя движение ручной полировки, но с гораздо большей скоростью. Это колебательное движение предотвращает накопление тепла между полировальной подушкой и лакокрасочным покрытием, что потенциально может вызвать серьезные повреждения при использовании роторной машины. Кроме того, машины двойного действия замедляются и даже останавливаются при приложении определенного давления, опять же, чтобы предотвратить накопление тепла и причинение повреждений, тогда как роторные полировальные машины продолжают вращаться даже при приложении сильного давления.

    Вот почему полировальные машины двойного действия были нацелены на любителей и энтузиастов чистки автомобилей, которые плохо знакомы с машинной полировкой, так как они позволяют достичь более высокого уровня отделки, чем при ручной полировке, но без риска нанесения каких-либо серьезных повреждений .Машинные полировальные машины также экономят вашу энергию, усилия и, возможно, немного времени, поскольку большую часть работы за вас выполняет голова, а вам остается просто поддерживать и направлять устройство по поверхности.

    Путешествие ()

    Путешествие
    Люди путешествуют с разными целями. Некоторые люди путешествуют по делам, другие едут в гости к родственникам и друзьям, но большинство людей путешествуют, чтобы увидеть мир.
    Путешествовать можно двумя способами: самостоятельно. транспорт и общественный транспорт. Можно путешествовать на машине, на самолете, на корабле, на поезде, на автобусе или пешком в зависимости от от того, что предпочитаете: комфорта или скорости.
    Один из самых комфортных способов передвижения — это путешествие на судно. На современных кораблях есть все, чтобы люди Чувствовать себя как дома. Роскошные лайнеры предлагают бассейны, бары, рестораны, даже магазины и казино.Однако есть Недостатки морских путешествий. Главный минус — цена: билеты довольно дорогие. Некоторые люди также могут заболеть морской болезнью и их путешествие может быть испорчено.
    В отличие от морских путешествий, путешествие по воздуху — самый быстрый способ путешествия. Современные самолеты удобны и всегда приятно добраться до пункта назначения за несколько часов, даже если вы путешествуете в другую часть земного шара.
    Land предлагает самый разнообразный транспорт как на колесах, так и по железной дороге.Путешествие на поезде довольно популярно: люди путешествуют из города в город поездом, если нет рейса связь между ними или если расстояние между местами не слишком большой. Современные поезда удобны и едут поездом удобнее и дешевле, чем путешествовать самолетом или судно.
    Сейчас многие люди путешествуют и на автобусах. Есть специальные международные автобусные туры, которые предлагают путешествие по нескольким страны.Однако у таких туров есть и недостатки. Несколько люди могут чувствовать себя плохо в вагонах; это тоже не очень удобно спать на сиденье автобуса. Тем более что у туристов обычно нет достаточно времени, чтобы осмотреть достопримечательности того или иного города, когда они поездка на автобусе.
    Мой любимый способ путешествовать — на машине. На мой взгляд, это один из самых комфортных способов передвижения, особенно если пункт назначения не слишком далеко. Мне всегда нравится смотреть окно при езде в машине.Можно путешествовать по разным в городах вашей родной страны и даже за ее пределами. В летом люблю путешествовать пешком или в поход. Я и мои друзья берите палатки, рюкзаки, еду и отправляйтесь в путь. Этот способ путешествие идет довольно медленно, но у вас есть возможность проводить много времени на природе и не думать о билетах или опоздании на поезд или самолет. Это так приятно спать в палатке на свежем воздухе тоже.
    Если вы решите путешествовать любым видом транспорта, вам придется готовьтесь к поездке.Если вы путешествуете самолетом, поездом или кораблем, необходимо заранее забронировать билеты, что можно сделать либо онлайн или в туристическом агентстве. Путешествуя самолетом, у вас есть быть в аэропорту за два часа до международного рейса и за час до внутреннего рейса. В аэропорту вы будете пройти паспортный контроль и досмотр, иметь «ваш багаж (ограниченного веса) проверен, а затем подождите, пока самолет готов к взлету. Однако иногда полет могут быть отложены, поэтому вам придется ждать в аэропорту.
    На поезде легче, потому что надо ехать только через билетный контроль, и вы можете взять более 20 килограммы багажа с собой.
    Путешествуя в отпуск, стоит искать жилье соответствует вашим требованиям. Есть отели и мотели, которые отличаются ценой и комфортом. Перед приездом необходимо сделать бронирование номера в гостинице.Все это надо делать заранее по телефону или через Интернет, если отель заполнен, когда вы приедете. Особый дешевый вид жилья для молодежи — это молодежные общежития, где можно остановиться ночь по низкой цене. Некоторые туристы предпочитают снимать комнату на их.
    Путешествовать всегда приятно: это дает возможность увидеть интересные места и знакомство с новыми людьми. Я очень люблю путешествовать!

    -.ПУТЕШЕСТВИЯ
    1. (почему люди путешествуют / цель путешествия).
    2. (свой транспорт / общественный транспорт / автомобиль / самолет / корабль / поезд / тренер / на стопа и т. д.).
    3., (на корабле: удобный / роскошный / отличный вид / дорого / морская болезнь и т.д .; самолетом. быстро / удобно; по поезд: популярный / не дорогой / комфортный / удобный / дешевый; по тренер: путешествовать по нескольким странам / нельзя комфортно / люди могут заболеть / мало времени на достопримечательности).
    4. (Мой любимый способ путешествовать …; это один из самых удобные средства передвижения; Я так думаю, потому что … и т. Д.).
    5.« (бронировать билеты / быть в аэропорту … часов до перелет / пройти паспортный контроль / проверку безопасности / получить проверили багаж / подыскали жилье / забронировали номер, и т.д.).
    6. (Путешествовать всегда приятно: это дает возможность увидеть интересные места и познакомиться с новыми людьми.я люблю много путешествовать!).

    ВОПРОСЫ
    1. Где вы обычно проводите отпуск?
    2. Вы едете с семьей?
    3. Куда вы ходили, когда были моложе?
    4. Вы предпочитаете плавать в море или в бассейне?
    5. Что вы думаете о проведении отпуска в деревне?
    6. Сколько карманных денег вы получаете в отпуск?
    7. Вы проводите больше, чем дома?
    8.Как вы себя чувствуете, когда отпуск закончился?
    9. Хотели бы вы провести отпуск, путешествуя по Средиземноморье?
    10. Что вы предпочитаете — зимний или летний отдых?
    11. Что вы думаете о том, чтобы провести все каникулы одновременно? время?
    12. Как вы думаете, лучше отдыхать по частям?
    13. Что лучше провести отпуск с семьей или с друзья?
    14. Вы когда-нибудь были в кемпинге? если да, то где?
    15.Что ты думаешь о кемпинге?
    16. Каковы преимущества и недостатки кемпинга?
    17. Принимаете ли вы какие-нибудь школьные учебники для проверки?
    18. А как насчет чтения? Вы читаете во время отпуска?
    19. Встречаете ли вы англоговорящих людей во время каникулы?
    20. Вы практикуете какие-либо другие языки?
    21. Что вы думаете о том, чтобы провести каникулы за обучением? языки?
    22. Что вы думаете о работе во время отпуска?
    23. Праздники короткие или длинные? Как долго они должны быть?

    ПОЛЕЗНЫЕ СЛОВА И ФРАЗЫ
    Транспортные средства
    пассажир
    общественные
    земля
    море
    воздух
    поехать на корабле / поезде / тренере / самолете / / /
    идти пешком —
    ездить на байке / мотоцикле /
    летать / рейс /
    Путешествие поездом / самолетом /
    вагон
    отсек
    спальный вагон
    сиденье
    см. сб офф —
    багаж
    чемодан
    ручная кладь
    авиабилет
    первый класс / эконом-класс / —
    посадочный талон
    регистрация
    взлет / посадка /
    проверка безопасности
    экипаж ()
    таможенный контроль
    паспортный контроль
    касса (касса)
    разовый билет / билет в одну сторону
    обратный билет —
    вылет / прибытие /
    быть отложено
    расписание / расписание
    Где остановиться
    B&B (ночлег и завтрак)
    пансионат ()
    кемпинг-парк,
    размещение в кампусе
    гостевой дом
    отель
    гостиница
    домик
    мотель
    курортный отель
    молодежный хостел
    ресторан с комнатами
    самообслуживание -,
    квартира с обслуживанием ()
    одноместный / двухместный номер /

    .

    Система автомобиль: Устройство автомобиля

    из каких частей состоит ходовая часть, двигатель, подвеска и другие

    Автор Milavlad На чтение 6 мин. Просмотров 16 Опубликовано

    Устройство современного автомобиля

    Автомобильная промышленность не стоит на месте, и все время совершенствуется, в связи с этим происходит постоянная смена составляющих автотранспорта, тем не менее базовые узлы и агрегаты остаются неизменными:

    • Двигатель внутреннего сгорания;
    • Трансмиссия;
    • Кузов;
    • Салон с различными функциями и опциями.

    Из чего состоит автомобиль

    Из чего состоит автомобиль

    Двигатель внутреннего сгорания

    Двигатели разделяют на несколько видов, это разделение производится по виду топлива используемого при работе. Двигатели бывают дизельные, бензиновые, газовые и комбинированные. Состав всех двигателей практически одинаковый, он состоит из следующих узлов:

    • Блока цилиндров.
    • Головки блока цилиндров, в которую входят распределительный вал и клапана.
    • Кривошипно-шатунного механизма, в который входят коленчатый вал, поршень и шатун.
    • Система охлаждения, включающая в себя водяной насос, радиатор, вентилятор, датчик температуры, расширительный бачок, термостат и патрубки системы.
    • Система смазки, состоящая из масляного насоса, масляного заборника, фильтрующего элемента и датчика аварийного давления, датчик уровня масла.
    • Система питания частично относится к двигателю, состоит из топливного насоса, топливных форсунок или карбюратора, дроссельного узла.
    • Электронное управление, включает в себя блок управления двигателем и разнообразный комплект датчиков, отвечающих за работу двигателя внутреннего сгорания.

    Двигатель внутреннего сгорания

    Двигатель внутреннего сгорания

    Принцип работы превратить тепловую энергию в механическую энергию. Топливовоздушная смесь попадает в камеру сгорания через впускной клапан, путем разряжения, созданного поршнем в цилиндр. Затем происходит сжатие смеси за счет движения поршня вверх при закрытых клапанов.

    В момент критического сжатия подается искра, которая воспламеняет смесь и заставляет поршень двигаться вниз, затем происходит открытие выпускного клапана и выхлопные газы попадают в выпускной коллектор. Работа дизельного двигателя немного отличается, там воспламенения происходит при сильном сжатии без подачи искры.

    Также в последнее время все чаще встречаются гибридные двигатели и электрические двигатели. В гибридном исполнении используется двигатель внутреннего сгорания для вращения генератора, а колеса приводятся в движение электромотором. Основным отличием является наличие аккумуляторных батарей. Электромобили приводятся в движение электромотором, а энергия поступает от аккумуляторов.

    Трансмиссия

    Трансмиссия также имеет несколько вариантов исполнения в зависимости от привода автомашины.

    В состав трансмиссии авто с передним приводом входит коробка перемены передач и привода с шарнирами равных угловых скоростей.

    Трансмиссия

    Трансмиссия

    Коробка передач тоже имеет варианты исполнения такие, как:

    • Автоматическая;
    • Вариатор;
    • Механическая;
    • Робот.

    В состав трансмиссии заднеприводной машины дополнительно включены карданная передача и задний мост или редуктор. В мосту реализация передачи крутящего момента организована полуосями, а в редукторных версиях, также шарнирами равных угловых скоростей.

    Трансмиссия полноприводного автомобиля также имеет варианты исполнения:

    1. Коробка перемены передач, карданные передачи, раздаточная коробка передач и передний и задний мосты автомобиля.
    2. Коробка перемены передач, карданные передачи, угловой редуктор, редуктор задней оси, и шарниры равных угловых скоростей.

    Надо отметить, что также встречаются смешанные варианты реализации полного привода.

    Трансмиссия обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания к колесам автомобиля.

    Кузов автомобиля

    Кузов автомобиля

    Кузов автомобиля

    Имеет множество вариаций:

    • Седан;
    • Купе;
    • Универсал;
    • Хэтчбек;
    • Лифтбек;
    • Кабриолет;

    И еще множество различных вариаций без учета коммерческого транспорта. Кузов авто играет одну из самых важных ролей в безопасности водителя и пассажиров, а также важной составляющей кузова являются, его аэродинамические свойства, что позволяет уменьшить расход топлива и увеличить скоростные показатели. В состав кузова входят такие детали, как: двери, крышка багажника, капот, бампера, стекла, уплотнители, основа кузова с боковыми панелями, крыльями и крышей.

    Салон автомобиля или зона комфорта

    Салон современного автомобиля обладает высоким уровнем комфорта, за счет множества систем автомобиля. Устройство кондиционирования обеспечивает создание комфортного микроклимата в салоне автомобиля в независимости от погоды на улице. На некоторых моделях автотранспорта установлен многозонный климат контроль, который организовывает микроклимат для каждого отдельного пассажира.

    Салон автомобиля

    Салон автомобиля

    Сиденья автомобиля стало иметь множество регулировок, так что любой водитель или пассажир может настроить сиденья под себя для комфортной посадки. А также в сиденьях имеются функции подогрева, охлаждения и даже массажа. Многие автомобили на данный момент оборудуются датчиками света и дождя, что, несомненно, создает комфорт водителю.

    И не стоит забывать о вспомогательных системах: парковочный радар, обзорные камеры по периметру автомобиля, помощник при парковке. Мультимедийные устройства позволяют не только прослушивать аудио-файлы, но и также просматривать видео и имеют выход в интернет, во многих системах установлен bluetooth, что позволяет производить общение по телефону с помощью мультимедиа, не отвлекаясь от управления транспортным средством.

    Электронные системы автомобиля

    Современные автомобили полностью окутаны электроникой начиная от блока управления двигателем, заканчивая датчиками давления в колесах. Управления двигателем и другими функциями осуществляется программным способом по средствам ЭБУ (электронного блока управления).

    Электронные системы автомобиля

    Электронные системы автомобиля

    Управления тормозной системой производится по средствам датчиков и блока управления ABS. А также по средствам электроники производится управление антипробуксовочной функцией. На современном автомобиле практически 90% элементов имеют связь с электроникой.

    Подвеска автомобиля

    Задняя подвеска автомобиля разделяется на зависимую подвеску и независимую. Зависимая подвеска реализована балкой, амортизаторами, пружинами. Встречаются варианты рессор вместо пружин или пневмобалонов. Независимая подвеска состоит из полурамника с рычагами, такая подвеска более мягкая и комфортная в отличие от зависимой подвески.

    Подвеска автомобиля

    Подвеска автомобиля

    Передняя подвеска также имеет рычаги, поворотные кулаки, стабилизатора, амортизаторы и пружины или варианты. На внедорожниках можно встретить торсионную подвеску. Отличие такой подвески в использовании торсиона вместо пружин.

    Рулевое управление

    Рулевое управление состоит из реечного механизма, соединенного с рулевым колесом по средствам рулевых карданных передач, усилителя руля (гидропривод или электропривод). Гидроусилитель работает за счет гидравлического масла, нагнетаемого насосом в рулевую рейку, электроусилитель организован электромотором, установленным непосредственно на рулевом механизме.

    Рулевое управление

    Рулевое управление

    Тормозная система

    Эти системы различают по принципу работы гидравлическая и воздушная тормозные системы. Воздушная система в большинстве случаев реализована на грузовых транспортных средствах и работает за счет давления воздуха, накачиваемого в баллоны компрессором.

    Тормозная система

    Тормозная система

    Гидравлическая тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем, рабочих тормозных цилиндров, тормозных дисков или барабанов, тормозных колодок, стояночной тормозной системы. Работа данной системы заключается в передачи порции тормозной жидкости к рабочим тормозным цилиндрам, в результате происходит воздействие на тормозные колодки, которые останавливают диск, а соответственно и транспортное средство.

    Это лишь основные системы автомобиля и не стоит забывать, что любой вид транспорта является технически сложной конструкцией, состоящей из множества систем, взаимодействующих между собой.

    Электронные автомобильные системы

    В настоящее время, автомобиль, практически, уже невозможно представить без электроники, которую можно условно разделить на группы по назначению: управление двигателем, управление движением (трансмиссией), повышение безопасности движения, обеспечение комфортных условий для людей в салоне.

    Системы управления автомобилем (например, D-4, DME, DDE) делают его более экономичным и экологичным, увеличивают эксплуатационные характеристики мотора и способствуют плавной его работе, а некоторые из них даже следят за состоянием аккумуляторной батареи.

    электронные системы управления автомобилем

    К электронным системам управления автомобилем можно отнести коробку-автомат, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при парковке. Стремительное развитие электронных автосистем постепенно воплощает в реальность создание и применение автопилотов.

    Электронные системы управления авто

     Системы повышения безопасности движения состоят из:

    • системы противобусовочной, не позволяющей колёсам пробуксовывать, что особенно актуально при резком разгоне или движении на подъём по скользкой дороге;
    • антиблокировочной системой, которая не допускает блокировки колёс тормозящего автомобиля, сохраняет его управляемость и устойчивость;
    • системой блокировки дифференциала, повышающей общую безопасность автомобиля, улучшающей его тяговые характеристики, облегчающей момент трогания и движение на подъём, обеспечивающей интенсивный разгон;
    • системой распределения тормозных сил, обеспечивающей эффективное сцепление с дорожным покрытием задних колёс и предотвращающей их блокировку и занос;
    • системой удержания автомобиля на склоне и системой помощи при спуске;
    • системы помощи при торможении, она срабатывает в случаях экстренного торможения при недостаточно сильном, но резком нажатии на педаль тормоза. Принцип действия заключается в повышении, при необходимости, давление в тормозной системе;
    • системой курсовой устойчивости, предназначенной для сохранения управляемости и устойчивости автомобиля во время манёвров.

    Смотрите видео об электронных системах стабилизации автомобиля.

    В салоне для обеспечения комфортных условий используются кондиционеры с климат-контролем, система управления голосом, система контроля загрязнения воздуха снаружи и его очистки.

    Основные виды электронных автомобильных систем

    К основным видам электронных автомобильных систем управления относят:

    • ЭУ тормозной системой;
    • Электронное рулевое управление;
    • Электронная система управления положением дроссельной заслонки.

    Читайте об электронных иммобилайзерах.
    А также о том, для чего нужен АБС?

    В автомобиле, где установлена полноценная электрическая система управления тормозной системой автомобиля, отсутствует механическая связь между тормозной системой и самой педалью тормоза. При нажатии на педаль в действие приходит электронный переключатель, который усилиями механического привода применяет необходимый уровень торможения.

    электронные системы управления автомобилем

    К вспомогательным системам современного автомобиля относятся автоматическое включение/выключение света фар, датчик дождя, автонавигатор, контроль давления в шинах. Не все из выше перечисленных систем управления машиной могут входить в состав базового оснащения на серийных автомобилях, но они могут быть установлены дополнительно.

    Благодаря электронным системам управления автомобилем, механизмы и узлы автомобиля стали надёжнее, а само транспортное средство безопаснее, но следует помнить, что водитель, по-прежнему, должен правильно и быстро оценивать ситуацию на дороге, оперативно реагировать и трезво мылить.

    Опубликовано: 02 мая 2017

    Система электрооборудования автомобиля

    Контактная система батарейного зажигания

    Для создания искрового разряда между электродами свечи зажигания необходимо высокое напряжение (15000-30000 В), так как газы, находящиеся в цилиндре, не проводят ток низкого напряжения. На современных автомобильных двигателях применяют однопроводную систему соединения источников тока с потребителями. Вторым проводником электрической энергии служит масса (корпус) – все соединенные между собой металлические части автомобиля.

    При однопроводной системе включения приборов электрооборудования уменьшается число проводов, упрощается техническое обслуживание и уменьшается стоимость системы. Отрицательные выводы генератора, аккумуляторной батареи и всех потребителей электроэнергии соединены с массой, а положительные изолированы от нее. В эксплуатации необходимо внимательно следить за состоянием изоляции на проводах и за их креплением, так как нарушение изоляции может привести к возникновению короткого замыкания.

    Устройство контактной системы батарейного зажигания:

    Устройство контактной системы батарейного зажигания

    Схема устройства контактной системы батарейного зажигания:

    а) схема; б) положения ключа выключателя зажигания и стартера; 1 – рычажок прерывателя; 2 – подвижный контакт; 3 – неподвижный контакт; 4 — кулачок; 5 – прерыватель низкого напряжения; 6 — конденсатор; 7, 14, 23 – провода; 8 – выключатель зажигания; 9 – добавочный резистор; 10 – первичная обмотка; 11 – вторичная обмотка; 12 – катушка зажигания; 13 — магнитопровод; 15 – выключатель добавочного резистора; 16 — амперметр; 17 – аккумуляторная батарея (АКБ); 18 – выключатель электродом; 19 – ротор с электродом; 20 — распределитель; 21, 24 – подавительные резисторы; 25 – свеча зажигания; 26 – ключ выключателя зажигания.

     

    Контактная система батарейного зажигания состоит из: аккумуляторной батареи 17, катушки зажигания 12, прерывателя 5 низкого напряжения с конденсатором 6, распределителя импульсов высокого напряжения 20, свечей зажигания 25, выключателя зажигания 8, амперметра 16. Прерыватель 5 имеет два контакта: неподвижный 3 соединенный с массой и подвижный 2, расположенный на рычажке 1 и соединенный с проводом 7 с первичной обмоткой 10 катушки зажигания. В прерывателе установлен вращающийся валик с кулачком 4, при помощи которого размыкаются контакты. В системе зажигания в качестве источника электрического тока используется генератор переменного тока.

    При замыкании контактов прерывателя ток от АКБ проходит по первичной обмотке катушки зажигания, создавая вокруг нее магнитное поле.

    Цепь низкого напряжения следующая: положительный вывод АКБ 17 – амперметр 16 – выключатель зажигания 8 добавочный резистор 9 – первичная обмотка 10 — провод 7 – подвижный контакт 2 – неподвижный контакт 3 – масса – выключатель 18 цепи АКБ – отрицательный вывод АКБ.

    При размыкании контактов прерывателя обесточивается первичная обмотка катушки зажигания и резко уменьшается магнитное поле. Магнитный поток исчезающего поля пересекает витки вторичной и первичной обмоток, при этом индуктируется электродвижущая сила (ЭДС) высокого напряжения во вторичной и ЭДС самоиндукции в первичной обмотках. Возникающие во вторичной обмотке импульсы высокого напряжения подводятся к свечам зажигания в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя. Вращающийся ротор 19 своим электродом распределяет импульсы высокого напряжения по электродам крышки распределителя. Частота вращения ротора в 2 раза меньше частоты вращения коленчатого вала и, таким образом, совпадает с частотой вращения кулачка прерывателя.

    Положение пластины ротора напротив каждого из электродов крышки распределителя соответствует разомкнутому состоянию контактов прерывателя.

    Цепь высокого напряжения: вторичная обмотка 11 – провод 14 высокого напряжения – подавительный резистор 21 – электрод ротора 19 – один из электродов крышки распределителя 20 – провод 23 — подавительный резистор 24 – свеча зажигания 25 – центральный электрод свечи – боковой электрод свечи – масса – выключатель 18 цепи АКБ – отрицательный вывод АКБ 17 – положительный вывод АКБ 17 – амперметр 16 — выключатель зажигания 8 – добавочный резистор 9 – первичная обмотка 10 – вторичная обмотка катушки зажигания 12.

    В первичной обмотке ток самоиндукции возникает при замыкании контактов прерывателя. Ток самоиндукции замедляет процесс исчезновения тока в первичной обмотке, нежелательно, так как при размыкании контактов увеличивается период искрообразования между ними, снижаются эффективность и надежность системы зажигания. Параллельно контактам прерывателя включен конденсатор 6. В момент размыкания цепи низкого напряжения конденсатор заряжается током самоиндукции, а затем при разомкнутых контактах разряжается через первичную обмотку.

    Выключатель зажигания 8 необходим для остановки работающего двигателя размыканием первичной обмотки катушки зажигания. Он нужен и для включения зажигания перед пуском двигателя. Ключ 26 выключателя зажигания может занимать четыре положения: 0 – зажигания выключено; 1 – зажигание включено; 2 – включены зажигание и стартер; 3 – подведено питание к радиоприемнику. В положении 0 ключ можно вставить и вынуть из замка зажигания. После пуска двигателя ключ выключателя зажигания переводят в положение 1.

    Выключатель 18 цепи АКБ нужен для отключения батареи от массы при выполнении электротехнических работ и для остановки автомобиля на длительное время. Выключатель 18 защищает электрооборудование от короткого замыкания или от пожара при неисправной проводке, а также позволяет отключить батарею от всех потребителей электрической энергии, непосредственно не отсоединяя провода, отходящие от нее. В этом случае остается включенным аварийное освещение – плафон кабины и розетка переносной лампы.

    Почему контактная система батарейного зажигания не используется на современных автомобилях?

    Постепенно контактную систему батарейного зажигания вытеснили другие системы, такие как контактно транзисторная или бесконтактная системы зажигания. Этому предшествовало ряд недостатков контактной системы батарейного зажигания:

    • Быстрый износ и обгорание контактов прерывателя;
    • Увеличение зазора между контактами прерывателя, соответственно увеличение угла опережения зажигания;
    • Уменьшение тока в цепях низкого и высокого напряжения;
    • Частые перебои с воспламенением рабочей смеси;
    • Затрудненный пуск двигателя;
    • Снижение экономичности и мощности двигателя.

    Тест систем автоматического торможения девяти автомобилей — журнал За рулем

    Первый в России тест автомобилей, оснащенных системой автоматического торможения, организовала и провела команда журнала «За рулем». У нас в стране подобных тестов никто не проводил, а потому не было ни методик, ни инструментальной базы. Разработав их, мы испытали на Дмитровском автополигоне сразу девять машин, которые умеют тормозить самостоятельно: относительно недорогие Ford Focus и Volkswagen Golf, седаны Volvo S60, Infiniti Q50 и Hyundai Genesis, а также кроссоверы всех мастей — Opel Insignia Country Tourer, Land Rover Discovery Sport, BMW X4 и Cadillac SRX.

    _00 AVTO-STOP_zr 06_15-HDR_новый размер

    Вы пробовали хотя бы однажды не тормозить, когда ваш автомобиль летит в препятствие? Трезвому человеку такая мысль и в голову не придет. Почему же тогда так много попутных столкновений — как говорится, на ровном месте? Невнимательность! Задумался, загляделся по сторонам, потянулся за телефоном… И по закону подлости именно в этот момент идущая впереди машина вдруг затормозила. Удар, мятый бампер, битые фары — это в лучшем случае.

    Чтобы свести подобные аварии к минимуму, автопроизводители несколько лет назад дружно начали разрабатывать превентивные системы безопасности, которые готовы вместо водителя остановить машину — в автоматическом режиме. Поначалу ими стали оснащать дорогие машины, но после того как в прошлом году «автостопом» одарили Ford Focus, стало ясно: технологии пошли в народ! Выходит, настала пора серьезных испытаний.

    В России подобных тестов никто не проводил, а потому нет ни методик, ни инструментальной базы. Значит, создадим сами!

    11

    К тесту готовились несколько месяцев. Основное время ушло на изготовление испытательной установки. Шлифовали методику испытаний, исписали не одну стопку бумаг, заполняя заявки, командировочные листы, служебные записки. А еще ловили погоду — в середине весны она часто преподносит сюрпризы, осложняющие и замеры, и фотосъемку. Мешал и человеческий фактор. Повинуясь инстинкту самосохранения, руки в последний момент сами поворачивают руль, а ноги жмут тормоз — очень страшно впечататься в препятствие!

    Знали бы вы, чего мне стоило побороть вредные для работы рефлексы… После этого синяя корма нашего тестового «булли» мне по ночам снилась. Когда приготовления были завершены, мы собрали на Дмитровском автополигоне девять машин, которые умеют сами тормозить: относительно недорогие Ford Focus и Volkswagen Golf, седаны Volvo S60, Infiniti Q50 и Hyundai Genesis, а еще кроссоверы всех мастей — Opel Insignia Country Tourer, Land Rover Discovery Sport, BMW X4 и Cadillac SRX.


    ИЗ МЕТАЛЛА И ПОРОЛОНА

    Идея проверки работоспособности электронных ассистентов, позволяющих избегать аварий, возникла у нас не сегодня. Пять лет назад на кроссовере Volvo XC60 мы залепили грязью радары и датчики (ЗР, 2010, № 5) для того, чтобы проверить, будут ли работать электронные системы активной безопасности. Некоторые ассистенты сложили полномочия, но остальные даже в столь сложных условиях (кстати, типичных для России) продолжали добросовестно выполнять свои обязанности. А в прошлом году (ЗР, 2014, № 10) Михаил Кулешов без страха и упрека вышел один на один с хэтчбеком Ford Focus, который двигался вовсе без водителя! Оснащенный системой автоматического торможения Focus останавливался прямо перед бесстрашным Михаилом. Всё это были лишь попытки подобраться к серьезным испытаниям, которые позволили бы комплексно оценить работу систем автоматического торможения и их роль в активной безопасности.

    09

    Очевидно, что автомобили должны реагировать не только на статичный объект, но и на движущийся — надо сымитировать торможение в пробке или замедление в трассовом режиме. А как реализовать эту идею? Бить машину машиной? Дороговато выйдет!

    Материалы по теме

    Материалы по теме

    Устройство системы питания автомобиля

    3. Топливный насос (служит для подачи топлива в двигатель). Топливные насосы служат для подачи бензина в цилиндры бензинового двигателя или дизельного топлива дизеля под определенным давлением и в определенный момент точно дозированных порций топлива, соответствующих нагрузке при данном режиме работы двигателя. Топливные насосы различаются по способу впрыска непосредственного действия и с аккумуляторным впрыском. В инжекторной топливной системе применяются электробензонасосы, которые размещаются в модуле топливного бака, вместе с датчиком указания уровня топлива, фильтром и завихрителем.

    3.1 Топливный насос дизеля — в системах топливоподачи дизелей применяют поршневые насосы, которые служат для подачи топлива через фильтры к топливному насосу высокого давления (ТНВД).

    3.2 Топливный насос высокого давления — (18—20 МПа) подает топливо через форсунки в камеру сгорания в строго определенные моменты и в определенном количестве в зависимости от режима работы двигателя. На автомобильных двигателях применяют ТНВД золотникового типа с постоянным ходом плунжера и регулировкой окончания подачи топлива.

    3.3 ТНВД КАМАЗ — зарекомендовал себя, как насос высокого давления отличного качества. Продажа ТНВД КАМАЗ осуществляется профессионалами и представлена в широком ассортименте.

    3.4 Топливный насос с электроприводом — служит для подачи топлива, поддерживает оптимальное давление в системе и обеспечивает правильный впрыск топлива при разных режимах работы.

    4. Топливный фильтр (служит для очистки топлива).

    4.1Фильтр тонкой очистки топлива ямз

    5. Воздушный фильтр (очищает воздух, который используется для приготовления горючей смеси).

    5.1Воздухоочиститель

    6. Карбюратор (используется для приготовления горючей смеси).

    6.1 Простейший карбюратор

    6.2 Вспомогательные устройства карбюратора

    6.3 Управление карбюратором

    6.4 Устройство карбюратора

    6.5 Поплавковая камера карбюратора

    6.6 Системы карбюратора

    6.7 Карбюраторный двигатель

    7. Инжектор

    Современные системы безопасности автомобиля

    Доброго дня всем добрым людям. Сегодня в статье мы подробно осветим современные системы безопасности автомобиля. Вопрос актуальный для всех без исключения водителей и пассажиров.

    Высокие скорости, маневрирование, обгоны помноженные на невнимательность и лихачество представляют серьёзную угрозу для других участников движения. Согласно данным Pulitzer Center за 2015 год аварии с участием автомобилей унесли жизни 1 миллиона 240 тысяч человек.

    За сухими цифрами стоят человеческие судьбы и трагедии множества семей, которые не дождались домой отцов, матерей, братьев, сестёр, жён и мужей.

    Например, в Российской Федерации приходиться на 100 тысяч населения 18,9 смертельных случаев. На долю автомобилей выпадает 57,3% смертельных аварий.

    На дорогах Украины зарегистрировано 13,5 смертельных случаев на 100 тысяч населения. На долю автомобилей приходится 40,3% от общего количества смертельных ДТП.

    В Беларуси зарегистрировано 13,7 смертельных случаев на 100 тысяч населения и 49,2% приходиться на автомобили.

    Специалисты в сфере дорожной безопасности делают неутешительные прогнозы свидетельствующие, что количество погибших на дорогах мира возрастёт до 3,6 миллионов человек к 2030 году. Фактически через 14 лет будет погибать в 3 раза больше людей, чем в настоящее время.

    Современные системы безопасности автомобиля созданы и нацелены на сохранения жизни и здоровья водителю и пассажирам транспортного средства даже при серьёзном дорожно-транспортном происшествии.

    В статье мы подробно осветим современные системы активной и пассивной безопасности автомобилей. Постараемся дать ответы на интересующие читателей вопросы.

    Современные системы пассивной безопасности автомобиля

    Главная задача систем пассивной безопасности автомобиля заключается в уменьшении тяжести последствий аварии (столкновение или опрокидывание) для здоровья человека если ДТП произошло.

    Работа пассивных систем начинается в момент наступления ДТП и продолжается до полной неподвижности транспортного средства. Водитель уже не может повлиять на скорость, характер движения или выполнить манёвр во избежание аварии.

    1.Ремень безопасности

    Один из главных элементов современной системы безопасности машины. Считается простым и эффективным. В момент ДТП прочно удерживают и фиксируют в неподвижном состоянии тело водителя и пассажиров.

    Для современных автомобилей обязательно наличие ремней безопасности. Выполнены из прочного на разрыв материала. Многие машины оснащены системой раздражающего звукового сигнала, напоминающего о необходимости использования ремней безопасности.

    2.Подушка безопасности

    Один из основных элементов пассивной системы безопасности. Представляет собой прочный матерчатый мешок, похожий по форме подушку, который в момент столкновения автомобиля наполняется газом.

    Предотвращают повреждение головы и лица человека о твёрдые части салона. В современных автомобилях может находиться от 4 до 8 подушек безопасности.

    3.Подголовник

    Установлен в верхней части автомобильного сиденья. Его можно регулировать по высоте и углу наклона. Служит для фиксации шейного отдела позвоночника. Защищает его от повреждения при отдельных видах ДТП.

    4.Бампер

    Задний и передний бамперы выполнены из прочного пластика, обладающего пружинящим эффектом. Доказали свою эффективность при мелких дорожно-транспортных происшествиях.

    Принимают на себя удар и предотвращают повреждения металлических элементов кузова. При ДТП на высокой скорости в некоторой степени поглощают энергию удара.

    5.Стёкла триплекс

    Автомобильные стёкла специальной конструкции защищающие открытые участки кожи и глаз человека от повреждения в результате их механического разрушения.

    Нарушение целостности стекла не приводит к появлению острых и режущих осколков, способных нанести серьёзные повреждения.

    На поверхности стекла появляется множество мелких трещин, представленных огромным количеством мелких осколков не способных причинить вреда.

    6.Салазки для мотора

    Мотор современной машины монтируется на специальной рычажной подвеске. В момент столкновения и особенно лобового, двигатель не уходит в ноги водителя, а по направляющим салазкам смещается вниз под днище.

    7.Детские автокресла

    Защищают ребёнка в случае столкновения или опрокидывания автомобиля от получения серьёзных увечий или повреждений. Надёжно фиксируют его в кресле, которое в свою очередь удерживают ремни безопасности.

    Современные системы активной безопасности автомобиля

    Активные системы безопасности автомобиля нацелены на предотвращение аварийных ситуаций и недопущения ДТП. Электронный блок управления автомобилем отвечает за контроль систем активной безопасности в режиме реального времени.

    Нужно помнить, что не стоит всецело полагаться на активные системы безопасности, ведь они не могут заменить собой водителя. Внимательность и собранность за рулём являются гарантией безопасного вождения.

    1.Антиблокировочная система или ABS

    Колёса автомобиля при резком торможении и высокой скорости движения могут заблокироваться. Управляемость стремиться к нулю и резко возрастает вероятность аварии.

    Антиблокировочная система принудительно разблокирует колёса и возвращает управляемость машиной. Характерным признаком работы ABS является биение педали тормоза. Для повышения эффективности работы антиблокировочной системы при торможении следует с максимальным усилием выжимать педаль тормоза.

    2.Антипробуксовочная система или ASC

    Система позволяет избежать пробуксовки и облегчает подъём в гору на скользком дорожном покрытии.

    3.Система курсовой устойчивости или ESP

    Система нацелена на обеспечение устойчивости автомобиля при движении по дороге. Эффективна и надёжна в работе.

    4.Система распределения тормозных усилий или EBD

    Позволяет предотвратить занос машины при торможении за счёт равномерного распределения тормозного усилия между передними и задними колёсами.

    5.Блокировка дифференциала

    Дифференциал передаёт крутящийся момент от коробки передач на ведущие колёса. Блокировка позволяет обеспечить равномерную передачу усилия,  даже если одно из ведущих колёс обладает недостаточным сцеплением с дорожным покрытием.

    6.Система помощи при подъёме и спуске

    Обеспечивает поддержание оптимальной скорости движения при спуске или подъёме на гору. При необходимости подтормаживает одним или несколькими колёсами.

    7.Парктроник

    Система, упрощающая парковку автомобиля и снижающая риск столкновения с другими транспортными средствами при маневрировании на стоянке. На специальном электронном табло указывается расстояние до препятствия.

    8.Превентивная система экстренного торможения

    Способна работать при скорости свыше 30 км/час. Электронная система в автоматическом режиме отслеживает расстояние между автомобилями. При резкой остановке едущего впереди транспорта и отсутствии реакции со стороны водителя, система в автоматическом режиме замедляет машину.

    Современные производители автомобилей уделяют много внимания системам активной и пассивной безопасности. Постоянно работают над их совершенствованием и надёжностью.

    Это интересно

    Растреадор Veicular mais Seguro Auto

    Proteção Veicular até 70% mais barata
    que um seguro tradicional

    Rastreador Veicular com Seguro Auto Contra
    Roubo e Furto em caso de não recuperação

    Sem burocracia. Tenha uma proposta sem ter
    que explicar como utiliza o seu veículo

    Seguro Auto sem franquia. Contratação
    simples e rápida

    Pagamento em até 12 vezes sem juros

    Plano Carsystem
    Seguro

    O dobro de proteção para sua conquista.Растреадор Veicular com Seguro Auto против Roubo и Furto em caso de não recuperação. Proteção Veicular sem análise de perfil, sem franquia e até 70% mais barata que um seguro tradicional.

    SAIBA MAIS

    A PARTIR DE R $ 89 , 00 / мес

    QUERO ресивер uma proposta QUERO заказать онлайн

    Plano Carsystem
    Растреадор

    Muito mais que Rastreador.Conte com Rastreamento pelo Celular, Alerta Antifurto, Monitoramento 24h e Serviço de Busca e Recuperação em todo Brasil. Proteção Veicular com ainda maisconomia e Equipamento Grátis em comodato.

    SAIBA MAIS

    A PARTIR DE R $ 69 , 00 / мес

    QUERO ресивер uma proposta QUERO заказать онлайн .

    Advanced SystemCare Free — Бесплатная загрузка и обзоры программного обеспечения

    Advanced SystemCare Free — это швейцарский армейский нож для ПК. Он поставляется с набором инструментов оптимизации, включая деинсталлятор, исправления реестра одним щелчком мыши, дефрагментаторы и многое другое.

    Плюсы:

    Множество инструментов: Подход IOBit «все, кроме кухонной раковины» к Advanced SystemCare означает, что вы обязательно найдете что-то полезное для своей машины в огромной библиотеке инструментов, средств настройки и чистящие средства.

    Исправление в один клик: Несмотря на обескураживающий список опций, у пользователей не должно возникнуть проблем с поиском какой-либо опции, позволяющей исправить все. Если есть сомнения, большинство пользователей, вероятно, выберут именно это.

    Минусы:

    Неаккуратный редизайн: Утверждения относительно дружественного к Metro редизайна сводятся не более чем к изменению цвета, настройке шрифта на более тонкий шрифт без засечек и пакетам значков. Многие инструменты представляют собой ярлыки для разделения приложений, которые визуально несовместимы и предлагают сомнительную ценность по сравнению с инструментами по умолчанию.

    Утомительное удаление: установка Advanced SystemCare похожа на набор ярлыков для других загрузок. Набор инструментов SystemCare больше похож на прославленную программу установки заглушек для других продуктов IOBit, чем на настоящую универсальную программу. Даже после удаления SystemCare вы будете вынуждены удалять каждое отдельное приложение отдельно.

    Итог:

    На первый взгляд, в Advanced SystemCare есть все, что, как вы думаете, вам когда-либо понадобится для поддержания ПК в идеальном состоянии: программы удаления, средства обновления драйверов и так далее.Однако не все альтернативы лучше, чем их стандартные аналоги. Например, Windows 8 Process Explorer — гораздо более удобное решение.

    Пользовательский опыт Advanced SystemCare неоднозначен. У нас не было никаких проблем с выбором решения для многих из наших компьютерных «проблем» одним щелчком мыши, но мы выбрали этот вариант из-за информационной перегрузки.

    Если у вас нет абсолютно никаких средств безопасности или настройки, возможно, стоит взглянуть на Advanced SystemCare.Процесс удаления утомителен и неэффективен, поскольку продукт обрабатывает каждую функцию как отдельное приложение. Для инструментов дефрагментации, защиты от вредоносных программ и даже для исследователей процессов мы рекомендуем загрузить отдельные альтернативы, которые предлагают более сфокусированный, но более качественный подход к их соответствующим задачам.

    .

    Для автонавигатора карты: Карты для Навител Навигатор 9.13.0 и выше

    Карты для Навител Навигатор 9.13.0 и выше

    Список активированных карт доступен в Личном кабинете: Мои устройства (обновления)Доступные обновления, а также в меню приложения: Мой НавителСкачать карты (необходим доступ в интернет). Обращаем ваше внимание, что набор карт индивидуален для каждого устройства.

    Для использования карты, которая в списке активированных не указана, необходимо купить ключ активации этой карты или пакета карт, включающего эту карту. См. инструкцию.

    Если вы используете пробную версию программы, то к установке вам доступны любые из представленных ниже карт. По истечении пробного периода вы сможете использовать только те карты, на которые купите лицензию.

    Пробный период недоступен для автонавигаторов с ОС Windows CE и Linux!

    Подробнее об активации пробного периода.
    Для покупки карт следуйте инструкции.

    Америка

     Аргентина, 182 МБ
     Бразилия, 785 МБ
     Колумбия, 136 МБ
     Мексика, 368 МБ
     Перу, 58 МБ

    Азия

     Азербайджан, 16. 2 МБ
     Армения, 7.9 МБ
     Вьетнам, 242 МБ
     Грузия, 16.1 МБ
     Индия, 1.3 ГБ
     Иран, 49.9 МБ
     Казахстан, 65.8 МБ
     Кыргызстан, 4.3 МБ
     Мальдивы, 1.17 МБ
     Монголия, 40.8 МБ
     Пакистан, 102 МБ
     Таджикистан, 2.6 МБ
     Турция, 745 МБ
     Узбекистан, 12.1 МБ
     Филиппины, 26.4 МБ

    Европа

     Австрия, 112 МБ
     Албания, 7.1 МБ
     Беларусь, 139 МБ
     Бельгия, Люксембург, 75 МБ
     Болгария, 43.3 МБ
     Босния и Герцеговина, 32.9 МБ
     Великобритания, Остров Мэн, 518 МБ
     Венгрия, 54.9 МБ
     Германия, 1.36 ГБ
     Греция, 144 МБ
     Дания, 77.5 МБ
     Исландия, 7.4 МБ
     Испания, Гибралтар, Андорра, 515 МБ
     Италия, Мальта, Сан-Марино, Ватикан, 566 МБ
     Кипр, 8.9 МБ
     Латвия, 40 МБ
     Литва, 34 МБ
     Македония, 9.2 МБ
     Молдова, 14.7 МБ
     Нидерланды, 109.5 МБ
     Норвегия, 133.7 МБ
     Польша, 419.6 МБ
     Португалия, 135.7 МБ
     Румыния, 55 МБ
     Сербия, 29.8 МБ
     Словакия, 46 МБ
     Словения, 31. 7 МБ
     Украина, 238 МБ
     Финляндия, 160 МБ
     Франция, Монако, 1.56 ГБ
     Хорватия, 34 МБ
     Черногория, 4.9 МБ
     Чехия, 194.5 МБ
     Швейцария, Лихтенштейн, 94 МБ
     Швеция, 189 МБ
     Эстония, 45.7 МБ

    Россия

     Россия, 1.3 ГБ

    Федеральные округа

     Дальневосточный федеральный округ, 49.6 МБ
     Приволжский федеральный округ, 196.5 МБ
     Северо-Западный федеральный округ, 131 МБ
     Северо-Кавказский федеральный округ, 42.6 МБ
     Сибирский федеральный округ, 96.8 МБ
     Уральский федеральный округ, 93.9 МБ
     Центральный федеральный округ, 265.5 МБ
     Южный федеральный округ, 116.4 МБ

    Обзорная карта мира

     Обзорная карта мира, 17.7 МБ

    Обзор карт и сервисов Навител Навигатор

    Навител Навигатор — популярная платная навигационная программа от российской компании АО «Центр Навигационных Технологий». Программа выпускается для рынков стран СНГ, Европы, Латинской Америки и Азии. Предназначена для автомобильных мультимедийных систем, телефонов, планшетов с GPS-модулем на базе Android, iOS, Windows Phone, Windows Mobile, BlackBerry OS, Symbian, Bada, Java, а также для транспортных навигаторов на платформе Windows CE.

    Компания ЗАО «ЦНТ» является российской высокотехнологичной организацией, которая занимается созданием программного обеспечения и сервисов для навигации и картографии, предназначенных для рынка России и стран СНГ. Главные продукты — это пакеты навигации Навител Навигатор и Навител Навигатор XXL. Разработчики создают навигационный программный софт и комплекты карт для любых платформ: индивидуальные навигационные системы, КПК, коммуникаторы на базе Windows Mobile.

    Карты Навител: особенности и преимущества

    Одним из лидеров российских навигационных программ является система Навител. Ее востребованность такова, что каждый второй автомобилист использует эту систему. Преимуществами программы являются распространенность, возможность использования на любом устройстве, а также хорошие карты всех областей и населенных пунктов России. Постоянные обновления карт доступны пользователям. Единственный недостаток в том, что в последнее время создатели программы закрыли ее для независимых картографов, ввиду чего в некоторых регионах карты стали менее точными. Также не все пользователи могут легко освоить интерфейс на интуитивном уровне.

    Особенности программы Navitel Navigator:

    • Наличие системы звукового уведомления по мере приближения к объектам, на которых установлена камера контроля скорости.
    • Наличие подробных карт России, Беларуси, Украины, а также актуальных пробок на всех территориях.
    • Последние версии программы состоят из подробных больших и маленьких дорог Азии, Европы, Америки.
    • Наличие яркого и функционального интерфейса.
    • Маршрут сопровождается голосом, предложенным в трех вариациях на выбор.
    • Треки, маршрут, скорость, время — все это записывается.
    • Автоматический подсчет времени прибытия от точки А до точки Б.
    • Работает поиск жилой и промышленной инфраструктуры по указанному адресу.
    • При платной подписке на обновления пользователь получает возможность автоматически грузить обновления карт и пользоваться всеми преимуществами сервиса Навител, а также рассчитывать на круглосуточную техническую поддержку.

    Если вы пользуетесь программой на компьютере и хотите обновить ее, то просто подключите навигатор к технике, и программа автоматически обновит установленные карты.

    Программа Навител для различных платформ — Андроид, Win CE, iPhone

    Навител Навигатор является традиционным навигационным приложением с опцией передвижения по маршруту в реальном режиме с голосовым сопровождением. Приложение устанавливается на любую современную платформу — Windows Mobile, Windows CE, iOS, Android, Symbian и Bada.

    Особенности приложения для телефонов:

    • Доступность трех маршрутов на выбор, для которых задается расстояние и время следования.
    • Навител.Пробки. Водитель получает актуальную информацию о пробках на дорогах.
    • Навител.Друзья/Облако. Чтобы зарегистрироваться в приложении, достаточно применить профиль в социальной сети. Пользователи могут слать друг другу сообщения, следить за их локацией, выбирать подходящий маршрут для встречи с другими участниками.
    • Динамические РОI. В любое время можно узнать любые общественные новости.
    • Навител.События. На карте доступны обозначения мест аварий и строительно-дорожных работ.
    • Покупки в меню. Купить дополнительный пакет услуг и обновления можно в меню.
    • Бортовой компьютер. Программа состоит из множества датчиков, которые выявляют дату и время, скорость передвижения, температуру воздуха, время.

    Главная особенность программы — функционирование без подсоединения к интернету в офлайн режиме. Все карты хранятся в памяти системы, что экономит трафик за границей. Приложение навигатора устанавливается бесплатно, необходимо лишь купить необходимую карту. Для новичков доступны услуги приложения в течения месяца.

    Преимущества навигаторов Навител

    GPS-навигаторы Навител являются мультифункциональными планшетами с качественным дисплеем и внушительной начинкой внутри аппарата. На сайте вы можете найти навигатор любой модели и разного наполнения. Это один из достойных лидеров на рынке России. Компания изначально выпускала софт, но потом перешла на создание устройств под своим брендом.

    Многие автомобилисты считают такие гаджеты самыми лучшими. Качество картинки высокое, точность определения локации, легкость в применении — это далеко не все преимущества. Карты Навител загружаются не только на готовые навигаторы, но и на планшеты и смартфоны. Системные базы внушительные, а доступная стоимость позволяет каждому водителю прибрести такое устройство.

    При помощи голосовых и зрительных навигационных подсказок устройство сообщает автомобилисту о будущих поворотах или дорожных действиях: поворот, съезд с шоссе, развязка, тупик. На дисплее заранее высвечивается анимационная модель со стрелочками, обозначающими необходимую полосу передвижения. Как только устройство подключается к компьютеру и запускается Центр обновления Navitel Navigator, автомобилист получает доступ к простому обновлению и использованию дополнительных карт: автоматическая проверка и загрузка новых версий софта, бесплатные постоянные обновления карт на протяжении всего срока использования техникой, возможность приобретения карты онлайн. Если пользователь применять внешнюю память microSDHC, то навигатор автоматически объединяет карты с любых источник памяти в общий атлас.

    Как обновить автомобильный навигатор, обновление карт

    Практически каждый современный автомобилист, у которого в машине установлен навигатор, сталкивался с проблемой обновления карт на данном устройстве. Сегодня у вас имеется возможность прибегнуть к помощи специалистов из надежного сервиса, которые полностью обновят ваш автомобильный навигатор и карты на нем. Вы также можете провести процедуру и самостоятельно. Процедура это достаточно несложная – главное, в точности следовать представленной ниже инструкции подобной перепрошивки вашего устройства и во всем детально разобраться.

    Процедура обновления версии автомобильного навигатора и карт

    Стоит сразу же упомянуть о том, что обновление карт и самого устройства просто невозможно осуществить без доступа в интернет. В первую очередь вам потребуется вынуть навигатор из машины и подключить его посредством специального кабеля, которым комплектуются такие устройства, к вашему компьютеру или же ноутбуку. Обязательно перед началом процесса создайте резервную копию всех карт и данных с вашего навигатора. Эта мера необходима для того, чтобы в случае неправильной прошивки можно было все исправить. Резервные копии рекомендуется хранить на жестком диске компьютера.

    С сайта «Навител» вам потребуется скачать специальную программу «Navitel Navigator Update Center». Компания предоставляет возможность скачать данную программу совершенно бесплатно. Установите скачанную программу себе на ПК с соблюдением всех правил Мастера установки.

    После запуска программы Navitel Navigator Update Center начнется автоматический поиск обновлений. В случае обнаружения таковых, обязательно установите их, нажав кнопку Next. Более того, необходимо выполнять все пункты мастера установки Windows. Стоит упомянуть о том, что когда будете подключать автомобильный навигатор к своему компьютеру или же ноутбуку, необходимо выбрать режим подключения «Съемный диск». После подключения потребуется вновь запустить программу Navitel Navigator Update Center, которая начнет поиск подходящих устройств. Если устройство было подключено правильно, программа обязательно его найдет и предложит обновления до актуальной версии программного обеспечения. Установите все необходимые приложения и в случае надобности также обновите карты. Стоит упомянуть о том, что если вам необходимо только новые карты, а не программного обеспечения, то при обнаружении устройства отметьте флажком поле «Не обновлять приложение».

    Не лишним будет заметить, что старые карты в процессе могут быть не только искажены, но и удалены вовсе. Именно поэтому, сначала рекомендуется сделать копию.

    Как обновить автомобильный навигатор через сайт «Навител»

    Для обновления автомобильного навигатора данным способом вам потребуется наличие учетной записи на сайте «Navitel». Процедура подразумевает собой совершение следующих действий:

    • В «Личном кабинете» вам потребуется выбрать вкладку «Мои устройства» и в графе «Обновления» выбрать соответствующую версию прошивки. Перед вами будет список всех доступных файлов в соответствии с приобретенными или зарегистрированными вами лицензиями.
    • Подключите при помощи USB кабеля ваш автомобильный навигатор или флеш-карту (зависит от типа устройства).
    • Сделайте резервные копии всех данных на флеш-карте и на самом устройстве и сохраните их на ПК.
    • Удалите папку с самой программой с вашего устройства.
    • Скачайте архив с выбранными файлами и распакуйте его.
    • Извлеченную папку необходимо будет скопировать на карту памяти, а также на само приложение.
    • Произведите обновление карт автомобильного навигатора, следуя предоставленной инструкции.

    Навител Навигатор с пакетом карт для Windows CE


    Навител Навигатор. Обновления навигационных карт 2021 г.

    Подписка на обновления NAVITEL® – наиболее гибкий и экономичный способ доступа к самым свежим навигационным картам. Подписчики получают возможность в течение оплаченного периода загружать обновления для всех карт, предустановленных на автонавигаторе* или приобретенных дополнительно.

    Преимущества подписки на обновления навигационных карт

    • Новые транспортные развязки и актуальные схемы движения: свежие навигационные карты отражают динамичное развитие и изменение дорожной сети.
    • Расширенная база POI: в каждом новом релизе добавляются Полезные Объекты Инфраструктуры (гостиницы, АЗС, банкоматы, торговые центры и другие).
    • Обновленные сведения об инфраструктуре населенных пунктов: карты включают актуальные названия улиц и нумерацию домов для точного адресного поиска.
    • Свежие данные о камерах контроля скорости: расположение стационарных дорожных радаров и камер видеофиксации.
    • Карты с высоким уровнем детализации: все улицы и дороги с учетом направленности движения и другой навигационно-значимой информации.
    • Оперативная техническая поддержка: служба поддержки NAVITEL® проконсультирует по вопросам, связанным с использование Навител Навигатор.
    • Все обновления в оплаченного периода – бесплатно: возможность загружать любые релизы карт без дополнительной платы во время действия подписки.

    Приобретая подписку на обновления, вы получаете возможность автоматически загружать обновления карт и в полной мере пользоваться сервисами NAVITEL® и технической поддержкой.

    Для загрузки обновлений воспользуйтесь программой Navitel Navigator Updater для Windows. При подключении автонавигатора к компьютеру программа автоматически обновит установленные карты.


    *Подписка распространяется на автонавигаторы на базе ОС Windows CE, за исключением автонавигаторов под маркой NAVITEL®. Для обновления карт на автонавигаторах под маркой NAVITEL® подписка не требуется. Один ключ может быть использован только для одного автонавигатора.

    Navitel Navigator Update Center

    Программа не может быть установлена

    • Убедитесь, что выполняются минимальные системные требования для установки Центр обновления Навител Навигатор.
    • Некоторые антивирусы и файрволы могут блокировать загрузку и установку программ. Отключите их на время или задайте такие установки, которые не будут препятствовать загрузке.

    Компьютер не видит навигационное устройство

    • Для того, чтобы компьютер распознал навигационное устройство, оно должно быть заряжено. Если вы видите на экране навигатора иконку аккумулятора, значит устройство не заряжено полностью. Дождитесь, пока устройство будет заряжено в достаточной степени.
    • Используйте USB-шнур, который поставляется вместе с устройством. Убедитесь, что устройство правильно подключено к ПК через USB.
    • Если устройство по-прежнему не распознано, используйте другой USB-порт.

    Загрузка была прервана или приостановлена

    • Проверьте наличие подключения к сети Интернет. Для обновления ПО и карт через программу Центр обновления Навител Навигатор требуется стабильное высокоскоростное Интернет-соединение.
    • Убедитесь, что на диске достаточно свободного места.
    • Программы для обеспечения безопасности (антивирусы, файрволы) могут ограничивать доступ к компьютеру. Отключите их на время или задайте такие установки, которые не будут препятствовать загрузке.

    Пользователь заблокировал компьютер во время загрузки обновлений

    • Блокировка экрана компьютера не приведет к остановке загрузки обновлений. Если загрузка остановилась, проверьте соединение с Интернетом.

    Загрузка занимает слишком много времени

    • Количество времени, которое требуется для загрузки обновлений, зависит от скорости Интернет-соединения и размера файла. Если загрузка идет слишком медленно, проверьте наличие и скорость Интернет-соединения.
    • Если карта занимает большой объем, то ее загрузка будет идти дольше.

    Я купил карту через Navitel Navigator Update Center. Когда и как я получу ключ активации карты?

    При совершении заказа через Центр обновления Навител Навигатор отдельного уведомления на e-mail с указанием лицензионного ключа не поступает. Лицензия автоматически активируется на то устройство, которое было подключено в процессе работы программы. Вам необходимо ещё раз подключить это устройство к ПК и запустить Центр обновления Навител Навигатор. Купленные карты появятся в списке карт, доступных для установки. Срок обработки заказа в большинстве случаев не превышает 30 минут.

    Навигационные программы и карты для автомобильных навигаторов в Украине

    Автотуризм – это увлекательное занятие. Не буду скрывать, пешие походы мне нравятся больше. Но во многих случаях формат автопутешествия оказывается более удобным. Во-первых, не все достопримечательности находятся вблизи рейсового транспорта. Во-вторых, далеко не везде можно проложить интересный пешеходный маршрут. Поэтому я всегда рад съездить в какое-то интересное место, выполняя при этом обязанности штурмана – сидя с картой и подсказывая дорогу водителю.

    Естественно, в таких поездках будут очень полезны устройства для автомобильной навигации. Это могут быть как специализированные автомобильные навигаторы, так и программы, устанавливаемые на смартфоны и планшеты. Целый ряд фирм делает карты для всех этих устройств. О различных автомобильных картах и программах (навигаторах), для которых они предназначены, мы и поговорим далее.

    В наших поездках использовалось не так много карт и устройств. Я в основном имел дело с установленной на планшете программой OsmAnd, работающей с картами OpenStreetMap, а также с программой Ovi Maps на смартфоне Nokia. Обе программы (и их карты) произвели на меня хорошее впечатление.

    Но есть люди, которые сталкивались со значительно большим количеством автомобильных карт, автонавигаторов и программ. Таков, например, мой друг Дмитрий Засядько. Достаточно большой опыт в этой сфере позволил ему написать на форуме «Харьков Турист» ряд подробных сообщений, в которых он сравнивает карты и навигационные программы разных фирм.

    С разрешения Дмитрия ниже я привожу его материалы в слегка отредактированном виде. Имейте в виду, что, хотя здесь рассматриваются фирмы, делающие автомобильные карты для Украины, большинство из них делает карты и для других стран тоже.

    —————————————

    Что касается автомобильных карт по Украине, то сейчас карты делают следующие фирмы: украинские TravelGPS, НавЛюкс, Карт Бланш, Аэроскан, Визиком, российская ЗАО «ЦНТ» (Навител), финско-американская HERE (Navteq), голландская TomTom (TeleAtlas) и международный проект OpenStreetMap.

    Идеальной карты, где правильно изображены все улицы, дороги, проезды, корректно указаны адреса и POI (Points Of Interest), не существует. Все карты от разных фирм «недоделаны» по-разному. Стоимость карт и доступность их под конкретный навигатор и(или) навигационную программу тоже разная.

    TravelGPS – карты хорошие. Особенностью команды картографов TravelGPS является то, что это объединение картографов-любителей, переросшее из «детских штанишек» в серьёзную фирму. Другая их особенность – это рассредоточенность картографов по отдельным областям. Каждый картограф или бригада рисуют только свою область. Активно принимают замечания и поправки от пользователей карт. Карты TravelGPS доступны для программ СитиГид и Libelle.

    СитиГид (CityGuide) имеет версии для WinCE и Android (кроме древних версий). Ситигид для WinCE требователен к «железу». Для нормальной работы нужен процессор от 600 МГц и ОЗУ от 128 МБ, к тому же чем больше разрешение экрана, тем мощнее нужен процессор. На Андроиде тормоза незаметны, потому что под Android обычно и так используют более мощное «железо». Имеются ломаные версии СитиГида как под WinCE, так и под Android (с оговорками).

    Libelle – это платный клон программы «Семь дорог». Менее требователен к «железу». Ломаных версий нет. По слухам, поддержка Libelle в будущем будет прекращена.


    Карты TravelGPS в программе СитиГид — дневной вид

    Карты TravelGPS в программе СитиГид — ночной вид, включено ведение по маршруту

    Карты TravelGPS в программе СитиГид — ночной вид, включено ведение по маршруту

    НавЛюкс (Навионика-Luxena). Карты неплохие. Делают карты для некоторых моделей Garmin, а также выпустили свой клон «Семь дорог» (NavLuxCE) под WinCE и под Android. Ломаных версий нет.

    Для Garmin требуется перепрошивка навигатора фирменной навлюксовской прошивкой. Последняя ломаная версия была за 2012 год. И она до сих пор используется пиратами по просьбе «установи мне Украину на Гармин».


    Карты НавЛюкс в программе NavLuxCE под WinCE

    Карты НавЛюкс в программе под Android

    Карт Бланш. Карты неплохие, но похуже, чем NavLux. Делают под Garmin и iGO 8.3 (и новее) для WinCE и Android. Доступны ломаные версии.


    Карты Карт Бланш в программе iGO 8 под WinCE

    Карты Карт Бланш в программе под Android

    Аэроскан – карты весьма насыщены информацией. Впрочем, ошибок там тоже предостаточно. Делают карты под Garmin. Для установки требуется перепрошивка навигатора фирменной аэроскановской прошивкой. Ломаных версий (кроме старья) нет.


    Карты Аэроскан под Garmin

    Визиком – считается, что в их картах более полная адресная информация. Возможно, это и так. Но что-то мало кто ими пользуется. Делают карты для всех, кто закажет. Раньше выпускали свою программу под WinMobile (WinCE), теперь выпускают версии для Android и WinPhone.


    Карты Визиком в программе под iPhone/iPad

    HERE (Navteq). HERE – это картографический сервис от финской компании Nokia, карты для которого рисует купленная фирмой Nokia американская компания Navteq. Предыдущие названия сервиса HERE – Nokia Maps и Ovi Maps.

    Контора серьёзная, денежная. И уже ощутимо «дышит в спину» местным картографам. Не скупится на объезд территории «картомобилями» – специальными авто с видеокамерами и GPS-навигаторами для картографирования с натуры. Конечно, другие фирмы тоже этим занимаются, особенно НавЛюкс, но как-то в меньших масштабах. Делают карты для Ovi Maps, iGO 8, Garmin и др. Есть возможность использовать их карты на WinCE и Android. Думаю, владельцам гарминовских навигаторов стоит обратить внимание.


    Карты Ovi Maps

    Карты HERE на планшете с Windows 8

    TomTom (TeleAtlas) – серьёзная голландская компания. Впрочем, её карты Украины похуже, чем у HERE. Делают карты под свои навигаторы TomTom и под iGO 8. Понятное дело, что карты для iGO можно использовать и под WinCE, и под Android. В том числе ломаные. С картами под навигаторы TomTom дело обстоит хуже. Ломаных свежих нет.


    Карты TomTom в программе под Android

    Карты TomTom в программе под iPhone/iPad


    OpenStreetMap – международный проект энтузиастов, объединяющий два миллиона профессионалов и любителей картографии по всему миру. Качество карты очень неоднородно. Где-то прорисованы даже урны для мусора, а где-то пустое место. Это объясняется разношёрстностью картографов-мапперов.

    Карты бесплатны. Доступны для любой программы и любого навигатора, если под него есть соответствующий конвертер карт и желающие заняться конвертацией. В силу разношёрстности качества покрытия карты OpenStreetMap рекомендуется держать как вспомогательный вариант.


    Карты OpenStreetMap в программе OsmAnd под iPhone/iPad

    Навител – программа российской компании ЗАО «ЦНТ». Имеет весьма удобный интерфейс. Компания ранее сотрудничала с картографами TravelGPS, что в сочетании с их картами обеспечило популярность и самой программе.

    К сожалению, начиная с 2012 года сотрудничество прекратилось, и карты Украины теперь навителовцы рисуют сами. Увы, но их карты намного хуже, чем даже старые карты от TravelGPS. Хотя с виду карты довольно насыщены информацией, они также насыщены и кучей ошибок в адресации, точках POI, неточностями в дорожном графе. Для таксования непригодны. Программа Навител доступна для WinCE и Android. Есть ломаные версии.


    Навител — программа и карта

    Некоторые из вышеуказанных карт доступны в онлайне. Их можно открыть в окне браузера и прямо там проложить маршрут. Также эти онлайн-карты можно скачать в растровом виде при помощи программ SAS Планета и Mobile Atlas Creator (не забывайте, что растровая карта – это просто картинка, не поддерживающая автопрокладку маршрута и поиск по объектам). На этом всё! Оставляю вам е-мэйл Дмитрия – [email protected] – на тот случай, если у вас появятся какие-то вопросы или же потребуется помощь в установке той или иной программы.

    Full WHOIS AUTONAVIGATOR.RU — Полная WHOIS информация для домена / сайта AUTONAVIGATOR. RU

      • Портал WHOIS WHOIS.UANIC.NAME
      • Главная страница сайта UANIC.NAME
      • Посадочный портал Global.UANIC.NAME
      • Биллинг сервис Billing.UANIC.NAME
      • Партнерская программа Partners.UANIC.NAME
      • Программа для реселлеров Реселлер.UANIC.NAME
      • Веб-сайт службы поддержки Support.UANIC.NAME
    • КТО
      • Общедоступная база данных WHOIS
      • Полная информация WHOIS для домена
      • Краткая информация WHOIS для домена
    • IP
      • Получить информацию об IP-адресе
      • База данных IP UANIC WHOIS
      • База данных IP RIPE WHOIS
    • SEO и аналитика
      • Детальный SEO — Анализ сайта
      • Анализ поисковых запросов
      • Информация о содержимом
      • Анализ HTML-кодирования и сопровождение
      • Анализ HTML-метатегов
      • Анализ посещаемости сайта
      • Калькулятор стоимости сайта
      • Выбор аналогичных сайтов
    • инструменты
      • Проверить статус сервера
      • Проверить стоимость сайта
      • Проверить время отклика (Ping)
      • Проверить сайт на вирусы
      • Веб-сайт SpeedTest
    • Сервисы
      • Регистрация домена
      • Предлагаемое доменное имя
      • Перенести домен на UANIC
      • Новый gTLD
    • UANIC ++
      • Специальные предложения
      • Партнерская программа
      • Программа для реселлеров
      • Информационный блог WHOIS
      • Поддержка

    Как сообщить о проблеме с картированием, влияющей на устройства, приложения и карты GPS

    Следуйте этим инструкциям, если у вас есть проблема, вызванная ошибкой отображения в большинстве устройств / приложений GPS и онлайн-картах. Например:

    • Ваш дом или бизнес отсутствует или отображается не в том месте
    • Водителям сложно добраться до вашего местоположения
    • Посылки постоянно идут не в то место
    • Устройства GPS отправляют водителей по вашей собственности, проселочным дорогам и т. Д.

    Если ваша проблема не совсем подходит под это описание, вернитесь на главную страницу проблем с адресами, маршрутами и картами. Иди туда

    1 Отправьте исправление онлайн

    Посетите следующие веб-сайты, чтобы сообщить об ошибке при картировании непосредственно компаниям и организациям, обслуживающим цифровые карты.Чтобы охватить большинство пользователей GPS, мы рекомендуем сообщать об одной и той же проблеме на каждом из этих веб-сайтов.

    Указанные выше веб-сайты не управляются государством и могут потребовать регистрации и / или подключаемых модулей браузера. Мы приводим их только для информации и не поддерживаем никаких негосударственных продуктов, услуг или мнений.

    Если вы работаете в бизнесе, подумайте о найме фирмы, которая может исправлять и поддерживать информацию о вашем местоположении в нескольких картографических системах от вашего имени.Поиск в Интернете по запросу «управление данными о местоположении компании» должен указать вам правильное направление.

    2 терпеливо ждать

    После отправки отчета о проблеме каждому поставщику карт могут потребоваться недели или месяцы, чтобы проверить его и выпустить обновление программного обеспечения для картографии.

    После выпуска обновления пользователи мобильных приложений и онлайн-карт сразу же увидят его.

    Однако людям со специальными устройствами GPS, такими как автомобильные навигационные системы, придется загрузить обновление, чтобы увидеть изменения.К сожалению, большинство людей не обновляют свои устройства регулярно.

    3 Понять

    Пожалуйста, поймите, что правительство США не может исправить ошибки сопоставления в потребительских устройствах и приложениях. Государственные спутники GPS — это просто маяки, похожие на маяки, которые устройства используют для расчета своей широты и долготы. Спутники не передают никакой картографической информации. Узнайте, как работает GPS

    GPS показывает только синюю точку.

    Он не предоставляет карту!

    Частный сектор отвечает за сохранение картографической информации в потребительских устройствах / приложениях и онлайн-картах. За дополнительной помощью по устройствам, приложениям и картам обращайтесь в компании, которые их производят.

    Как поставить 100% бесплатные карты GPS на ваш Garmin

    Если вы путешествуете с помощью GPS-навигатора Garmin, вам повезло. Есть действительно простой способ создать БЕСПЛАТНО , настраиваемые, актуальные навигационные карты с полной маршрутизацией.Это займет всего несколько минут!

    В то время, когда производители технологий пытаются запереть нас в своих «экосистемах», наблюдается большое движение за предоставление людям бесплатных альтернатив дорогостоящим программам и программам. После того, как вы потратили большие деньги на свой Garmin GPS, вы, конечно, должны будете заплатить 70–100 долларов США за регион или область картографирования…

    Но необязательно!

    Когда дело доходит до БЕСПЛАТНОЙ картографии, OpenStreetMap — это то, что вам нужно. OSM создается такими же людьми, как вы, и его можно использовать на 100% БЕСПЛАТНО по открытой лицензии.Карты создаются онлайн-сообществом, которое предоставляет и хранит данные о дорогах, тропах, услугах и многом другом в большинстве стран мира.

    Точность карт OSM зависит от региона, но она улучшается с каждым днем. Я обнаружил, что карты OSM обычно лучше в городах, так как они обновляются гораздо чаще, тогда как карты Garmin обычно более точны в безлюдных районах. В целом карты Garmin с большей вероятностью будут согласованными, но за эту роскошь, очевидно, придется платить.

    Хорошо, давай займемся этим.

    Вам потребуются:
    — GPS-навигатор Garmin с возможностью навигации (Edge 810, 1000 и т. Д.)
    — Карта micro-SD объемом до 32 ГБ (по соображениям совместимости)
    — Адаптер карты micro-SD (который будет скорее всего, идут с картой)
    — Устройство чтения SD-карт для вашего компьютера
    — Подключение к Интернету и электронная почта

    Создание карты OSM раньше было настоящей рутинной работой, но в настоящее время существуют невероятные веб-сайты / серверы, которые упрощают процесс.Я обнаружил, что лучше всего использовать garmin.openstreetmap.nl, поскольку он предлагает карты / плитки по всему миру, доступные в очень простом интерфейсе.

    Выберите тип карты. Выберите «Маршрутизируемый велосипед (Openfietsmap Lite)»

    Выберите свой регион. Вы можете выбрать один из раскрывающихся меню или «включить ручной выбор плитки», установив флажок, а затем щелкнув регионы, которые вы хотите загрузить.

    Введите свой адрес электронной почты и нажмите «построить мою карту».

    Теперь компьютер / сервер на другом конце будет строить ваши собственные карты. Это может занять некоторое время, так как иногда множество пользователей запрашивают карты — иногда мне приходилось ждать несколько часов, а иногда я собираю свои карты примерно за 5 минут.

    Вы получите электронное письмо со статусом вашего запроса.

    Когда карты будут готовы к загрузке, вы получите второе письмо по электронной почте! Щелкните предоставленную ссылку, чтобы перейти к вашим картам на сервере.Они будут автоматически удалены через 48 часов, так что приходите быстро.

    Загрузите файл openfietsmap_lite_gmapsupp.zip, который предназначен для записи прямо на вашу карту micro-SD.

    Вы скачали файл в формате zip. Вам нужно будет распаковать его, чтобы получить файл сопоставления. Дважды щелкните заархивированный файл, и файл gmapsupp. img должен оказаться в той же папке. Важно: НЕ ОТКРЫВАЙТЕ ЕГО — это ваш файл карты, готовый для вашего Garmin!

    Вставьте карту micro-SD в адаптер, а затем в устройство чтения карт на компьютере.Когда он появится, создайте папку под названием «Garmin».

    Переместите файл gmapsupp.img в папку «Garmin».

    Теперь у вас есть микро-SD с установленными картами OSM! Поздравляю!

    Вставьте карту micro-SD в слот и включите устройство. Во время просмотра нового файла сопоставления загрузка может занять немного больше времени, чем обычно.

    Файл сопоставления должен автоматически включаться, но если нет, то вот как вручную включить на нескольких разных устройствах.

    Garmin 705: Меню> Настройки> Карта> Рядом с «Openfietsmap Lite» установите флажок «Показать»
    Garmin 800: Меню> Значок гаечного ключа> Система> Карта> Информация о карте / Выберите карту> Выберите «Openfietsmap Lite» »И выберите Включить
    Значок гаечного ключа Garmin 810: > Профили занятий> Имя профиля вашей активности> Навигация> Карта> Информация о карте / Выбрать карту> Выберите« Openfietsmap Lite »и выберите Включить

    Ваши карты теперь на вашем Garmin. Они маршрутизируемы — введите конкретный адрес или пункт назначения, и вы получите инструкции, как туда добраться. Также включены достопримечательности.

    Я не технический гуру, но если ваши карты не отображаются, возможно, здесь вы ошиблись.

    Убедитесь, что размер вашей карты micro-SD не превышает 32 ГБ.
    Есть некоторые проблемы совместимости с некоторыми продуктами Garmin и картами micro-SD большего размера.

    Убедитесь, что вы определенно создали папку «Garmin» и поместили gmapsupp.img файл ВНУТРИ.
    Возможно, вы случайно оставили его вне папки.

    Если вы используете Mac, убедитесь, что вы не открыли файл gmapsupp.img, распакованный из исходного файла загрузки.
    Mac используют файлы .img для образов дисков, поэтому ваш компьютер может попытаться открыть файл в Дисковой утилите.

    Возможно, вам потребуется переформатировать карту micro-SD, если она использовалась для чего-то другого.
    Переформатируйте в FAT или FAT32 с помощью дисковой утилиты на Mac или… в Windows.

    Повторите процесс еще раз.
    Продолжайте, начните с нуля с переформатированной картой micro-SD.

    Карты Навман | Navman Australia

    Мир постоянно меняется — строятся новые дороги, автомагистрали и пригороды, а инфраструктура меняется каждый день. Движение из точки А в точку Б может измениться без вашего ведома.

    Так что будьте уверены, что вы всегда будете получать лучшие инструкции, постоянно обновляя GPS-карты вашего автомобиля Navman.

    Карты

    Navman GPS содержат множество слоев информации, например об ограничениях скорости, камерах наблюдения и ориентирах. Каждый раз, когда вы обновляете свои GPS-карты Navman, вы будете получать самую свежую и точную информацию о новых дорогах, перекрестках, правилах дорожного движения, ограничениях скорости, предупреждениях о безопасности, включая камеры контроля скорости, школьные зоны и камеры светофора, а также новые точки интереса. такие как спортивные объекты, больницы и аэропорты. Есть даже обновления о новых строящихся дорогах.

    Обновите последнюю версию навигационных карт GPS для вашего устройства ниже.Некоторые устройства поставляются с бесплатными обновлениями карт, в противном случае за карты взимается дополнительная плата.

    Серия EZY
    EZY100T EZY15 EZY200 EZY250
    EZY255LMT EZY260LMT EZY270LMT EZY30
    EZY350LMT EZY360LMT EZY40 EZY400LMT
    EZY45 EZY450LMT EZY455MT EZY460MT
    MOVE серии
    M100 М105 M200 MOVE100
    MOVE120M MOVE30 MOVE50 MOVE55
    MOVE60 MOVE65 MOVE75 MOVE85LM
    Моя серия
    MY300LMT MY350LMT MY400LMT MY450LMT
    MY560LMT MY570LMT MY580LMT MY600LMT
    MY60T MY660LMT MY670LMT MY690LMMT
    MY75T MY80T MY85XLT MY90XLT
    Привод и специальные серии
    BIG RIG DUO CRUISE550MT CRUISE650MMT ПРИВОД ДУО
    ПРИВОД DUO 2.
    2021 © Все права защищены.