Рейтинг шин для кроссоверов лето 2020: рейтинг шин для кроссоверов на лето 2022

рейтинг шин для кроссоверов на лето 2022



Содержание:
  • Введение
  • 10 место. Goodyear Eagle Sport SUV TZ
  • 9 место. Yokohama Parada Spec-X PA02J
  • 8 место. Kumho Ecowing ES31
  • 7 место. Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV
  • 6 место. Bridgestone Alenza 001
  • 5 место. Hankook K125 (Ventus Prime3)
  • 4 место. Nokian Tyres Hakka Green 3
  • 3 место. Nokian Tyres Nordman Nordman SX2 / Nokian Nordman Nordman SX3
  • 2 место. Michelin Pilot Sport 4
  • 1 место. Continental PremiumContact 6
  • Рейтинг летних шин 2022 года.
  • Заключение


Становится теплее, и автолюбители уже переобувают свои машины к летнему сезону. Рейтинг автошин, который мы составили по предпочтениям покупателей, пригодится владельцам кроссоверов: новая подборка посвящена летним шинам для такого типа авто. Выбрать свою идеальную модель к сезону поможет информация о характеристиках, достоинствах и недостатках. Добавляем к каждому описанию изображения протекторов, а также ссылки на отзывы пользователей.


10. Goodyear Eagle Sport SUV TZ



Десятую строчку рейтинга занимают Goodyear Eagle Sport SUV TZ. Производитель обеспечил колеса асимметричным рисунком протектора, укрепленным каркасом и защитой диска — эти свойства помогают достичь надежности и износостойкости. Колеса обладают хорошими сцепными характеристиками на сухой и влажной дорогах благодаря равномерному распределению давления. Продольные дренажные канавки, ламели V-образной формы помогают избавиться от лишней воды и позволяют автомобилю эффективно тормозить на сыром асфальте.

Плюсы:

  • повышенная износостойкость;
  • хорошая цепкость на сухом асфальте и во время дождя;
  • высокие характеристики торможения на влажной дороге;
  • уверенное сопротивление гидропланированию;
  • есть защита диска.


Минусы:

  • средний уровень шума.


Отзывы о Goodyear Eagle Sport SUV TZ

9. Yokohama Parada Spec-X PA02J



Девятое место рейтинга занимают Yokohama Parada Spec-X PA02J. У колес направленный рисунок протектора с агрессивным дизайном, предусмотрена защита боковины. За счет усиленных центральных ребер протектора модель имеет хорошее сцепление с сухим покрытием и уверенно ведет себя на сыром. Прочные «плечи» проектора способствуют равномерному износу и хорошей устойчивости при совершении маневров. Широкая дренажная канавка по центру протектора быстро воду из пятна контакта, снижая риск эффекта гидропланирования.

Плюсы:

  • низкая вероятность гидропланирования;
  • хорошая управляемость на сухом покрытии и мокрой поверхности;
  • есть защита диска;
  • уверенное поведение при маневрировании.


Минусы:

  • средний уровень шумности;
  • в протекторе могут застревать небольшие камни.


Отзывы о Yokohama Parada Spec-X PA02J

8. Kumho Ecowing ES31



На восьмом месте нашего рейтинга — Kumho Ecowing ES31. Модель обладает сниженным сопротивлением качению и, как следствие, сберегает топливо. Производитель добавил больше силики в состав резины, что положительным образом сказалось на сцеплении модели на сырой дороге. За счет широких кольцевых каналов и множества диагональных прорезей на резине автошины уверенно ведут себя на сыром покрытии.

Плюсы:

  • экономия топлива;
  • уверенные сцепные свойства на сыром и сухом покрытиях;
  • хорошая сопротивляемость аквапланированию;
  • улучшенные тормозные показатели на сыром и сухом покрытиях.


Минусы:

  • в резине могут задерживаться мелкие камешки.


Отзывы о Kumho Ecowing ES31

7. Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV



На седьмой строчке рейтинга разместились Nokian Hakka Black 2 SUV. Колеса комфортно управляются в городе и за его пределами, обладают высоким уровнем износостойкости. Конструкция шин укреплена арамидным волокном, которое придает прочность колесам и защищает их от проколов. Свойства резиновой смеси и протектора обеспечивают отличные сцепные показатели и эффективное торможение на сырой дороге.

Плюсы:

  • высокие сцепные показатели на мокрой поверхности;
  • хорошие тормозные характеристики на сухой и влажной дорогах;
  • минимальный риск гидропланирования;
  • точная реакция на рулевое управление на сыром асфальте.


Минусы:

  • шумные.


Отзывы о Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV

6. Bridgestone Alenza 001



Bridgestone Alenza 001 заняли шестое место рейтинга. Относятся к классу высокопроизводительных премиальных моделей. Колеса обладают хорошими сцепными характеристиками на сыром и сухом покрытиях за счет технологии NanoPro-Tech. Шины стабильно управляются даже на высоких скоростях во время езды по сырому покрытию. Рисунок протектора с объемными ламелями продлит срок эксплуатации колес.

Плюсы:

  • хорошие сцепные показатели на сыром и сухом асфальте;
  • прочность и долговечность;
  • хорошая управляемость на сухой и сырой дорогах;
  • сниженный риск гидропланирования.


Минусы:

  • средние показатели жесткости;
  • в резине могут застревать маленькие камешки.


Отзывы о Bridgestone Alenza 001

5. Hankook K125 (Ventus Prime3)



На 5-м месте расположились Hankook K125 (Ventus Prime3). За счет состава резины с добавлением силики они достигли высокого уровня сцепления на влажной поверхности. Благодаря надежному каркасу, усиленному кордом из вискозы, изделия обладают стойкостью к нагрузкам. В конструкции колес предусмотрен широкий стальной брекер — это позволяет шинам добиться хорошей управляемости на влажном и сухом покрытиях.

Плюсы:

  • долговечность;
  • надежное сцепление в дождливую и сухую погоду;
  • предсказуемая управляемость на сырой и сухой дорогах.


Минусы:

  • средний уровень акустического комфорта;
  • жестковаты.


Отзывы о Hankook K125 (Ventus Prime3)

4. Nokian Tyres Hakka Green 3



На четвертой строчке подборки — шины на лето Nokian Tyres Hakka Green 3.
Колеса обладают повышенной прочностью: срок их службы увеличился на 35% по сравнению с предыдущей моделью. Автошины обеспечат хорошую управляемость в мокрую погоду. Дренажная система моментально избавляет от воды в пятне контакта и снижает возможность эффекта гидропланирования. На сырой дороге шины демонстрируют высокий уровень сцепления. За счет добавок в резиновую смесь автошины уменьшают сопротивление качению и экономят автовладельцу топливо.

Плюсы:

  • увеличенный эксплуатационный ресурс;
  • хорошая управляемость при движении в дождь;
  • низкая вероятность аквапланирования;
  • высокие сцепные характеристики на сырой дороге.


Минусы:

  • в протекторе могут задерживаться маленькие камни.


Отзывы о Nokian Tyres Hakka Green 3

3. Nokian Tyres Nordman Nordman SX2 / Nokian Tyres Nordman Nordman SX3

Третье место рейтинга занимают Nokian Nordman Nordman SX2 — бюджетный вариант автошин для кроссоверов и легковых автомобилей, популярный среди автовладельцев в прошлом сезоне. Среди плюсов модели выделяют низкую цену, достойное поведение на сыром покрытии, хорошее сопротивление аквапланированию, устойчивость при маневрировании на сухой и сырой поверхностях. Из недостатков отмечают жесткость и средний уровень акустического комфорта.

Отзывы о Nokian Tyres Nordman Nordman SX2

К концу 2021 года на смену этой модели вышла ее улучшенная версия — Nokian Tyres Nordman Nordman SX3.

У новинки, по сравнению с предыдущими Nokian Nordman Nordman SX2, увеличенный ресурс и более комфортная управляемость в дождь и сухую погоду за счет ее укрепленной конструкции. Прочный каркас позволяет использовать колеса на дорожном покрытии плохого качества. В соответствии с технологией Coanda водоотводные канавки быстро избавляются от влаги в контактном пятне — риск гидропланирования стал еще ниже.
Nokian Nordman Nordman SX3 также, как и Nokian Nordman Nordman SX2, находятся в бюджетном сегменте, но обладают улучшенными свойствами благодаря обновленному составу резиновой смеси. Уверены, что модель Nokian Nordman Nordman SX3 заслужит такую же популярность, как их предшественница.

Плюсы:

  • доступная цена;
  • предсказуемое поведение на сухом и влажном покрытиях;
  • хорошая сопротивляемость аквапланированию;
  • увеличенный ресурс;
  • стойкость к нагрузкам на неровных поверхностях.


Здесь скоро появятся отзывы о Nokian Tyres Nordman Nordman SX3

2. Michelin Pilot Sport 4



На втором месте подборки — летние автошины для спортивных авто и кроссоверов Michelin Pilot Sport 4. Модель демонстрирует высокую степень управляемости во время езды по влажной и сухой дорогам — подтверждено международными тестами и экспертами. Колеса остаются безопасными, даже когда уже износились. Благодаря добавлению в резину эластомеров автошины подстраиваются под дорожное покрытие и достигают высоких показателей сцепления на сыром дорожном полотне. Армидно-нейлоновый слой в каркасе делает колеса износостойкими.

Плюсы:

  • отличная управляемость на сырой и сухой дорогах;
  • долгий срок эксплуатации;
  • низкий риск гидропланирования;
  • высокие сцепные характеристики на сыром и сухом асфальте;
  • безопасность в изношенном состоянии.


Минусы:

  • в ламелях могут застревать мелкие камни.


Отзывы о Toyo Open Country U/T

1. Continental PremiumContact 6



1-м место рейтинга занимают Continental PremiumContact 6. Автошины премиального качества демонстрируют высокие показатели торможения на мокрой поверхности. В этой модели эксплуатационный ресурс увеличился благодаря добавлению в состав резины диоксида кремния. Площадь пятна контакта в колесах оптимизирована — это помогает автомобилю достичь точной управляемости на влажной и сухой поверхностях.

Плюсы:

  • сниженный уровень шума;
  • предсказуемая управляемость на сухом и сыром асфальте;
  • отличные показатели торможения на сырой поверхности;
  • сниженный риск гидропланирования;
  • увеличенный эксплуатационный ресурс.


Минусы:

  • в резине могут задерживаться мелкие камешки.


Отзывы о шинах Continental PremiumContact 6


Представляем рейтинг летних автошин для кроссоверов 2022, составленный по результатам продаж летнего сезона в прошлом году:

Место в рейтинге

Наименование

Continental PremiumContact 6
Michelin Pilot Sport 4
Nokian Tyres Nordman Nordman SX2
Nokian Tyres Hakka Green 3
Hankook K125 (Ventus Prime3)
Bridgestone Alenza 001
Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV
Kumho Ecowing ES31
Yokohama Parada Spec-X PA02J
Goodyear Eagle Sport SUV TZ

Перед переходом с зимних шин на летние убедитесь, что погода за окном подходящая, чтобы открывать летний автомобильный сезон.

Общие «показания» к смене зимних колес:

  • +7 градусов по Цельсию держатся несколько дней;
  • снег и лед на дорожном покрытии по большей части растаяли.


Выбор наших покупателей в прошлом теплом сезоне, вероятно, подскажет вам, какой комплект купить на лето. Если потребуется дополнительная консультация или совет по размерам, характеристикам, свойствам протектора, наши специалисты всегда готовы прийти на помощь.

Рейтинг 15 лучших летних шин для кроссоверов SUV: обзор топовой резины

Современные легкие внедорожники и кроссоверы требуют установки специальных шин. Далее представлены лучшие летние покрышки для кроссоверов, минивенов и крупных универсалов.

Эта резина отличается от рядовых легковушек недопустимой глубиной протектора, главный момент в расчетной нагрузке. Скаты более жесткие, рассчитаны под привод 4х4 и повышенную работу.

Содержание

  • 1 Маркировка шин для кроссоверов: расшифровка
  • 2 Лучшие летние покрышки для SUV: производители
  • 3 Критерии выбора
    • 3. 1 Примиум-класс
    • 3.2 Рейтинг летних скатов для кроссоверов: средняя ценовая категория
    • 3.3 Какую летнюю резину лучше купить недорого для кроссовера
    • 3.4 Рейтинг новинок летних шин для SUV
    • 3.5 Самые тихие шины для кроссоверов
    • 3.6 Самые износостойкие летние покрышки для кроссоверов
  • 4 Что значит SUV на шинах
  • 5 Чем отличаются шины SUV от обычных
  • 6 Рейтинг летней резины SUV
    • 6.1 Cordiant Comfort 2 SUV
    • 6.2 Шины Tigar SUV Summer
    • 6.3 Шины Нокиан SUV: лето
    • 6.4 Шины Michelin SUV
    • 6.5 Шины Yokohama Geolandar SUV
    • 6.6 Шины Kormoran SUV
    • 6.7 Шины Goodyear SUV
  • 7 Прочие SUV шины
  • 8 Выбор летних шин для кроссоверов
  • 9 Каким моментом затягивать колеса на кроссовере
  • 10 Можно ли на кроссовер ставить легковые шины
  • 11 Итог

Маркировка шин для кроссоверов: расшифровка


Покрышки для SUV и легких внедорожников не отличаются установочными размерами от обычных легковых версий. На них имеется маркировка, что дословно расшифровывается — Sport Utility Vehicles.

Эти скаты предназначены для легкого бездорожья и тяжелых машин, что обусловлено усиленным кордом, более глубоким протектором и повышенными сцепными свойствами.

Лучшие летние покрышки для SUV: производители

Существует целый ряд брендов автомобильной резины, представленных на отечественном рынке. В модельном ряде некоторых изготовителей версии типа SUV занимают особенную нишу. Далее представлен список лучших компаний, наиболее востребованных среди местных автомобилистов. Здесь нет полноценного рейтинга с местами, что аргументируется

КомпанияКлючевые качества
BridgestoneПопулярный изготовитель на отечественном рынке. Марка Бриджстоун представляет сочетание практичности и умеренной цены.
БелшинаВ народе Белка выступает в роли бюджетного варианта на каждый день. Скаты хорошо держат дорогу и имеют низкую цену, что нравится водителям.
PirelliШины Пирелли уже давно укрепились на рынке, как надежные и дорогие изделия премиум сегмента. Водители не могут позволить себе их покупку, но для дорогих авто – приличный вариант.
ContinentalПредставитель европейской школы производства покрышек. Преимущественно резина бренда выделяется повышенной износостойкостью и устойчивостью к повышенным перегрузкам.
MichelinТовары компании Мишлен имеют чрезвычайно высокий спрос среди отечественных потребителей. Надежность и ходовые показатели приманивают множество автолюбителей.
NOKIANСледующий популярный бренд, уверенно обосновавшийся на рынке. Дорогие шины хорошо ходят и имеют высокий стабильный спрос.
MAXXISПопулярный тайваньский бренд крайне востребован среди любителей грунтовок и бездорожья.

Критерии выбора

Дальнейший рейтинг лучших покрышек основан на сравнении моделей по нескольким параметрам.

  1. Фрикционные свойства. Большинство качественных шин слишком мягкие. С одной стороны это дает отличный зацеп. Сильно страдает износостойкость. Если брать жесткие, долговечные модели. Здесь страдает зацепистость.
  2. Управляемость и торможение. Здесь сравнение также происходит по многим дорожным покрытиям, включая наличие воды, грязи и опавшей листвы.
  3. Шум. При сравнении этого параметра, многие модели провалились, что не дало им попасть в рейтинги. Акустический комфорт очень важен при длительной эксплуатации авто.
  4. Цена – это практически самый важный параметр при выборе резины пользователями. Большинство автомобилистов не могут позволить покупку дорогостоящих скатов, что принуждает производителей искать менее затратные методы производства.

Примиум-класс

Далее представлены ТОП-10 предложений рынка премиум сегмента.

МодельРазмерыИндекс нагрузкиСредний пробег
Michelin Pilot Sport 4 SUV 285/40 R22 110Y XLР17-2298/11665000
Continental ContiSportContact 5 SUV 315/35 R20 110W XL FR SSRР16/2088/11055000
Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 ZR20 110W XL RFТР17/2192/11457000
Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A 315/35 R22 111Y XL FRР16/2288/11156000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 295/35 R22 108Y XL FРР15/2287/11460000
Pirelli Scorpion ATR 325/55 R22 116H MOР18/2295/11645000
Toyo Open Country U/T 275/50 R22 111HР16/2292/11148000
Nokian HAKKA BLACK 2 SUV 265/45 R21 104YР15/2188/10655000
Yokohama Advan Sport V107 285/40 R22 110Y XL MO1Р16/2292/11250000
Toyo Proxes T1 Sport SUV 275/40 R22 108Y XLР17/2294/10847000

Указанные выше покрышки надежные и востребованные среди автолюбителей всего мира. Некоторые версии поставляются на отечественный рынок в ограниченных количествах и типоразмерах.

Выделены наиболее продуманные варианты шин.

1. Michelin Pilot Sport 4 SUV 285/40 R22 110Y XL

Популярная и дорогая покрышка, выделяющаяся отличными ходовыми характеристиками и износостойкостью. Резина подойдет для ежедневной эксплуатации, любительских заездов на время и длительных перемещений по трассе.

Стабильное поведение во время маневров, способность работать на умеренной грязи и грунте.

2. Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 ZR20 110W XL RFТ


Покрышки предназначены для городской эксплуатации и езды по скоростным участкам магистралей.

Производитель устанавливает усиленные боковины и массивные плечевые блоки, что позволяет держать траекторию даже на повышенных скоростях. Отдельно выделяют курсовую устойчивость и препятствование аквапланированию, что доступно благодаря широким влагоотводам и ламелям.

3. Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A 315/35 R22 111Y XL FR

Следующий вариант имеет не только высокую цену, но и отличные ходовые характеристики на асфальтовых покрытиях. Специфическая конструкция протектора абсолютно не приспособлена для работы по грунтам, что несколько ограничивает ее область применения. Резина хороша на магистралях и в городском цикле.

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 295/35 R22 108Y XL FР

Асфальтовый вариант. Модель отлично работает на авто типа Ниссан Кашкай, Тойота Рав 4 и паркетниках Митсубиси. Массивные плечевые блоки протектора удерживают покрышку на заданной траектории, что позволяет быстро маневрировать на высокой скорости. Широчайшие центральные канавки уводят лишнюю влагу из пятна контакта, стабилизируя авто на мокром асфальте и лужах.

5. Toyo Open Country U/T 275/50 R22 111H


Любителям езды вне асфальта, следует присмотреться к модели. Есть все основные факторы для удачного применения в сельской местности или на участках, где дороги нет в принципе. Покрышка имеет рабочую часть из материала повышенной плотности, что предотвращает ее повреждения острыми камнями, увеличенную глубину протектора. Последний параметр помогает резине удерживаться на рыхлых покрытиях и быстро выбираться из песчаных ям.

Отмечается отсутствие способности к самоочищению, резина быстро замыливается, что делает ее применение на грязи строго ограниченным.

Рейтинг летних скатов для кроссоверов: средняя ценовая категория

У представленных модификаций имеется больше минусов, чем у самых дорогих шин, но их компенсирует доступный ценник.

МодельРазмеры РИндекс нагрузкиПробег
Goodyear EfficientGrip SUV 275/60 R20 115H16/22116Н56000
Pirelli Scorpion Zero 295/40 R21 111V XL MO17/22110V55000
Yokohama Parada Spec-X PA02 285/35 R22 106V XL16/22108V45000
Federal Couragia F/X 265/45 R20 108H XL18/21108H37000
Michelin Latitude Sport 3 235/55 R18 100V16/20112V40000
Roadstone NFera RU5 285/45 R19 111V XL15/20116V48000
Nokian zLine SUV 255/50 ZR19 107W XL16/22108W50000
Goodyear Wrangler HP2 235/60 R18 103V16/19106V52000
Dunlop Sport Maxx RT2 SUV 235/50 R19 99V17/20112V49000
Falken Azenis FK510 SUV 235/65 R18 106W15/19108W51000

Рассмотрим отдельные варианты из указанного рейтинга.

1. Goodyear EfficientGrip SUV 275/60 R20 115H

Открывает список шин среднего сегмента универсальная покрышка для кроссоверов и легких автобусов. Шины хорошо работают на асфальте и по грунтовым дорогам разного качества. Здесь присутствуют усиленные боковины, массивные плечевые блоки, что позволяет выбираться из колеи, удерживать нужный угол на поворотах.

2. Yokohama Parada Spec-X PA02 285/35 R22 106V XL

Покрышка, чья отзывчивость и долговечность превосходит ее ценник. Производитель настаивает на совместимости модели с кроссоверами и легкими внедорожниками. Присутствует обилие влагоотводов, продуманная цепь шипов протектора стабилизирует машину на рыхлых покрытиях. Суммарный эффект гарантирует отличное поведение покрышки в городе и за его пределами.

3. Michelin Latitude Sport 3 235/55 R18 100V

Шины наиболее часто ставят на машины типа Мицубиси Аутлендер, Рено Дастер и Субару Форестер. Скаты изготавливаются из специализированного состава, что в сочетании сугубо асфальтовым протектором дает максимально предсказуемое поведение на дорогах общего пользования.

Благодаря увеличенному индексу нагрузки и прочным боковинам, скаты ставят не только на кроссоверы, модель востребована и на бусиках, пикапах.

4. Nokian zLine SUV 255/50 ZR19 107W XL

Предпоследний образец хорошо зарекомендовал себя как стабильный вариант, предназначенный для асфальтовых покрытий. Для езды по городским улицам и трассе, здесь есть все. Массивные плечевые блоки держат дорогу на поворотах, сочетание центральных полос и широких дренажных канавок обеспечивает стойкость к боковому сносу на скоростных прямых.

5. Falken Azenis FK510 SUV 235/65 R18 106W

Популярная в последние годы ассиметричная покрышка. Скаты хороши на скоростях до 140км/ч. При дальнейшем разгоне резина начинает рыскать и немного плыть, что отталкивает некоторых водителей. Подобный темп выдерживается в качестве исключения и в обычной жизни такие разгоны не случаются.

Какую летнюю резину лучше купить недорого для кроссовера

Дешевые модели занимают отдельную нишу на рынке и пользуются большим спросом среди отечественных автолюбителей.

МодельРазмеры РИндекс нагрузкиПробег
Kormoran SUV Summer 225/75 R16 108H XL14/1711145000
               Riken 701 4X4 ROAD 255/55 ZR18 109W XL15/1911043000
Habilead Eleve HP5 275/45 R19 108W XL16/2011257000
Hifly Vigorous HP801 285/45 R19 111W XL17/2111650000
               Laufenn X-Fit HT LD01 265/70 R17 115T15/1811851000
Sailun ATREZZO ZSR SUV 235/55 R18 100V16/2111549000
Starmaxx Provan ST860 235/65 R16C 115/113R15/1911848000
Petlas Explero PT431 265/50 ZR19 110W XL16/2111650000
Roadstone NFera RU1 225/60 R18 100W15/2011052000
Achilles Desert Hawk H/T2 255/50 R19 107H XL16/2110849000

Среди самых недорогих покрышек также есть варианты, требующие более детального рассмотрения.

1. Kormoran SUV Summer 225/75 R16 108H XL

Экономичные и популярные скаты, обеспечивающие хорошее сцепление с грунтовыми покрытиями. Массивные плечевые блоки хорошо держат повороты и позволяют резине полноценно работать с колеей. Проработанная центральная часть протектора обеспечивает необходимую курсовую устойчивость на большой скорости, что позволяет устанавливать скаты на рейсовые автобусы малого тоннажа.

2. Hifly Vigorous HP801 285/45 R19 111W XL


Бюджетный ассиметричный вариант, предназначенный для городской эксплуатации. Широкие дренажные канавки быстро уводят влагу из пятна контакта и обеспечивают хорошее сцепление во время обильных дождей.

Внешняя сторона протектора усилена и преимущественно работает на поворотах. Единственный серьезный недостаток, замеченный покупателями, излишняя жесткость протектора. Это провоцирует увеличение шума на скоростях свыше 80 км/ч.

3. Laufenn X-Fit HT LD01 265/70 R17 115T

Китайский производитель выдвинул эту модель, как бюджетный вариант для установки на кроссоверы, пикапы и легкие грузовички. Массивный протектор способен стабильно работать на асфальте, грунте и строительных площадках. При достаточной нагрузке, шины отлично цепляются за мокрые грунты и глинистые участки. Благодаря широким ламелям, резина быстро самоочищается и не теряет сцепление.

4. Sailun ATREZZO ZSR SUV 235/55 R18 100V

На четвертом месте городской вариант от популярного азиатского производителя. Компания выпускает скаты в большом количестве типоразмеров для покрытия предельного количества моделей автомобилей.

По сути рабочая часть протектора является копией более дорогих брендовых версий, но с небольшими поправками. Ввиду использования бюджетного сырья, резина гарантирует стабильное поведение только на скоростях до 120 км/ч, что не радует некоторых водителей. При этом, подобный темп передвижения является исключением на отечественных дорогах, что нивелирует негативный фактор.

5. Roadstone NFera RU1 225/60 R18 100W


Легкие покрышки модификации SUV, выделяются усиленными боковинами и накатистым протектором. Массивные плечевые блоки надежно удерживают шину на скоростных маневрах, широкие дренажные канавки быстро отводят влагу, препятствуя аквапланированию.

У резины есть серьезный недостаток. Невысокий протектор и гладкая рабочая поверхность делают модель не устойчивой на грунтовых покрытиях и грязи.

Рейтинг новинок летних шин для SUV

МодельРазмеры РИндекс нагрузкиПробег
Goodyear EfficientGrip Performance 216/20108Y55000
Goodyear EfficientGrip Cargo 216/20114H50000
TOYO Proxes CR1 SUV15/21112H57000
Maxxis Victra Sport 5 SUV16/20116H50000
Nexen N’Fera Sport SUV15/22112H55000
NOKIAN Hakka Van16/20114H50000
Нокиан Nordman S2 SUV15/19112H47000
GT Radial SportActive 2 SUV19/20118H53000
GT Radial Champiro FE2 SUV16/18108H48000
Linglong Grip Master C/S15/19109T40000

Выше представлены новинки рынка. Версии покрышек могут применяться в качестве основного решения на авто типа Киа Спортейдж и прочих кроссоверах.

Самые тихие шины для кроссоверов

Современные модели скатов для SUV практически бесшумные по определению. Постоянная борьба за лучшие акустические показатели заставляет производителей идти на бескомпромиссные действия в погоне за результатом. На рынке можно выделить несколько претендентов на звание лучшего.

    • Goodyear EfficientGrip 2 SUV;

    • Toyo Proxes CR1;

    • Maxxis Victra Sport 5 SUV;

  • Nexen N’Fera Sport SUV


Самые износостойкие летние покрышки для кроссоверов

Любые покрышки из указанных выше, будут служить максимально долго при правильной эксплуатации. Приведенные в рейтингах модификации имеют срок службы около 50000 км пробега, что является оптимальным для их ценового сегмента и назначения.

Следует учесть стиль езды водителя. При агрессивном вождении шины изнашиваются гораздо быстрее, чем при умеренной работе газом/тормозами. Определение самых долговечных шин будет не актуально.

Что значит SUV на шинах

Индекс СУВ на покрышках указывает на их приспособленность к условиям работы легких грузовиков и внедорожников. Принципиально резина может не отличаться на вид от обычной легковой, но ее внутренняя структура будет другой.

Чем отличаются шины SUV от обычных

Основное отличие в том, что СУВ скаты рассчитаны под увеличенную массу, имеют лучшие сцепные свойства, менее подвержены механическим повреждениям. Они идут с более высоким профилем, что поясняется областью применения и усиленными боковыми частями. Последний фактор позволяет использовать резину в приспущенном состоянии.

Рейтинг летней резины SUV

ТОП составлен исходя из сравнения нескольких факторов.

  1. Стоимость шины. Адекватная цена является наиболее важным параметром при выборе резины.
  2. Износостойкость. Способность работать дольше аналогов, без потери качественных показателей – признак высококачественного изделия.
  3. Сцепные свойства. Здесь учитывается работа в колее, разгон и торможение. Также поведение шины на высокой скорости.
  4. Акустические показатели. Высокий шум протектора также может негативно сказаться на результатах сравнения.

Далее представлены оптимальные варианты для покупки и ежедневной эксплуатации.

Cordiant Comfort 2 SUV


Открывает список популярных моделей продуманный вариант для ежедневной эксплуатации в городском режиме. Покрышки выделяются большим сроком службы и стабильным поведением на скоростных участках дороги.

Отдельно следует рассмотреть усиленные боковые части. Боковины помогают держать дорогу на крутых поворотах.

Из их зимних аналогов следует обратить внимание на версии Snow Cross и Winter Drive.

Шины Tigar SUV Summer


Следующий представитель рейтинга является прямым конкурентом производителя Корморан и выделяется неплохой проходимостью на грунтовых покрытиях. Также покрышка отлично работает на асфальтовых дорогах и проселочных участках.

Следует подметить стабильное поведение на мокрых участках.

Шины Нокиан SUV: лето


Самой распространенной версией резины у производителя является модель Hakka Blue. Покрышки отлично ведут себя на скользких участках дороги. Особенно выделяется стабильность в осенний период при постоянных осадках и листьях.

Также на кроссоверах условно можно применить модель Хакапелитта 9 поколения, но она подходит исключительно для легких авто.

Шины Michelin SUV


Из Мишлена можно смело рассмотреть покрышку Pilot Sport 4 модификации. Версия СУВ выделяется среди аналогов отличным поведением на скоростных участках магистралей и асфальтовых дорог. Массивные блоки протектора обеспечивают надежное сцепление покрышки на прямых и в крутых поворотах.

Единственный минус – покрышка категорически не рекомендуется для активной езды на бездорожье.

Шины Yokohama Geolandar SUV


Далее на очереди автомобильная покрышка, чьи характеристики значительно опережают конкурентов. Резина предсказуема на грунте, имеет свойство быстрой самоочистки от грязи. Также модель достаточно предсказуема на асфальте. Отдельно выделяется относительно низкий уровень шума.

Шины Kormoran SUV


В компании Корморан недавно выпустили модель СУВ Саммер. Летняя покрышка хорошо зарекомендовала себя на грунтовых дорогах. Увеличенный размер профиля позволяет использовать ее в приспущенном состоянии, для преодоления препятствий.

Шины Goodyear SUV


Здесь обращают внимание на модель Eagle Asymmetric 3. Ассиметричный протектор шины сконструирован специально для экономии топлива и обеспечения хороших сцепных свойств на асфальтовых покрытиях.

Покрышка явно не грунтовая – низкий, плотный протектор не дает нормально работать на земле или грязи.

Также у производителя Good Year имеются и более простые автомобильные покрышки.

Прочие SUV шины

К прочим интересным модификациям можно отнести следующие варианты.

1. Bfgoodrich G Grip

Покрышка Гудрич являются востребованными среди большинства автолюбителей. Симметричный протектор дополняется специализированным составом резины. Сочетание дает неплохие эксплуатационные свойства и стойкость к износу.

2. Toyo Proxes T1 Sport SUV

Покрышки давно славятся своей надежностью и большими пробегами. Данная вариация представляет класс асфальтовых скатов, не предназначенных для работы по грунтовым покрытиям.

3. Кама 365

Отечественная резина не выходит из бюджетного класса, что привлекает к ней множество автолюбителей. Бюджетные скаты Кама неплохо едут по проселочной дороге, мало шумят и медленно изнашиваются, что и требуется водителям.

4. Hankook Ventus S1 Evo2


Далее на очереди ассиметричная покрышка от именитого бренда. Надежная и накатистая покрышка имеет короткий тормозной путь, не буксует на разгоне.

5. landsail LS588

Следующий представитель рынка будет хорош на городских улицах. Покрышки жесткие, неплохо работают на мокром асфальте, выбираются из колеи и не беспомощны на грунтовках. Единственный минус – повышенный уровень шума.

6. Sailun Atrezzo ZSR

Продуманные и эффективные покрышки бюджетного сегмента. Для своей стоимости здесь есть все. Единственный заметный недостаток резины плохая балансировка.

Выбор летних шин для кроссоверов

Чтобы правильно найти покрышки для SUV следует учесть несколько факторов.

  1. Индекс нагрузки. Резина для кроссоверов выделяется повышенным индексом нагрузки и пометкой СУВ. Это позволяет нормально переносить большой вес автомобиля и увеличенные эксплуатационные нагрузки.
  2. Скоростной индекс. Рекомендуется выбирать модели с запасом. Это исключит возможные повреждения скатов при сильном разгоне.
  3. Назначение протектора. Если авто эксплуатируется преимущественно в городе, не следует выбирать грунтовые версии. Также и наоборот.

Каким моментом затягивать колеса на кроссовере

Здесь следует опираться на рекомендации производителя конкретного автомобиля. На каждой машине показатели могут значительно отличаться.

Можно ли на кроссовер ставить легковые шины

Итог

Рейтинг резины для кроссоверов составлен без учета многих хороших покрышек. Это связано с их недостатками или малым распространением на рынке.

Оставить отзыв

 

Лучшие шины для внедорожников и кроссоверов на 2022 год

Какие шины для внедорожников мне купить?

Что бы вы ни выбрали, шина должна быть того же диаметра, что и колесо. Например, 17-дюймовая шина должна быть установлена ​​на 17-дюймовое колесо. Если вы не уверены в размере или типе шины, лучше всего проверить, что в настоящее время установлено на вашем автомобиле, свериться с руководством по эксплуатации или использовать стеллаж для шин, чтобы найти оригинальные шины, которые были установлены на вашем автомобиле, когда они были новыми.

Всесезонные шины для внедорожников

Как правило, шины, выпускаемые для внедорожников и кроссоверов, имеют более высокие показатели грузоподъемности, чтобы безопасно выдерживать возросший вес этих автомобилей. Шины для легковых автомобилей (маркировка «P») могут использоваться на внедорожниках, если их грузоподъемность соответствует рекомендованным изготовителем автомобиля спецификациям. Но помимо того, что они доступны с колесами большего размера, большинство из них функционально такие же, как обычные автомобильные шины. Наиболее распространенным типом является всесезонная шина, которая выпускается с различными типами протектора, в которых приоритет отдается сцеплению с сухой дорогой, сцеплению с мокрой дорогой, бесшумности, топливной экономичности или комбинации всех четырех факторов. Эти шины хорошо работают в течение всего года (отсюда и название), но не преуспевают ни в одной области. Они лучше всего подходят для водителей в более мягком климате, которые не часто ездят по нерасчищенным, заснеженным улицам и скромно ездят по асфальту.

Высокопроизводительные шины для внедорожников

Высокопроизводительным внедорожникам нужны летние шины, чтобы в полной мере использовать их спортивную подвеску и мощные двигатели. Эти шины могут использоваться на дороге только при более высоких температурах (выше 45 градусов по Фаренгейту) и никогда не должны использоваться при более низких температурах. Протектор затвердеет настолько, что сцепление на скользких холодных поверхностях будет практически нулевым. Летом лучше никакая резина.

Зимние шины для внедорожников

Подумайте о замене на зимнюю шину независимо от того, какую шину вы используете в теплое время года. Эти шины (у которых есть значок на боковине, который выглядит как снежинка над горной вершиной) имеют протектор и резиновую смесь, оптимизированную для снега, слякоти и даже льда. Они помогут вашему внедорожнику лучше сцепляться с дорогой на морозе и сократят тормозной путь по сравнению с всесезонными шинами. Менее распространенной, но достойной альтернативой является всесезонная шина, то есть зимняя шина, которую можно использовать круглый год (она соответствует тем же отраслевым стандартам, что и зимняя шина, но лучше работает в более теплых и сухих условиях).

Внедорожные шины для внедорожников

Если вы любите ездить по бездорожью и не возражаете против повышенного дорожного шума и расхода топлива, обратите внимание на вседорожные шины. Эти шины имеют более тяжелую конструкцию и более выпуклый рисунок протектора для грязи, песка и грязи, а также обеспечивают лучшую защиту от камней. Вы можете найти шины All-Terrain и Off-Road в различных классах (A/T для All-Terrain, M/T для Mud-Terrain или H/T для Highway-Terrain). Если вы перевозите более тяжелые грузы, вы можете рассмотреть более прочные шины для легких грузовиков (L / T).

Сколько стоят шины для внедорожников?

Когда дело доходит до получения максимальной отдачи от вашего внедорожника или кроссовера, начните с самого начала. Хотя низкая стоимость может быть мотивом для покупки, цена комплекта шин не должна быть окончательным определяющим фактором. Более дешевые шины часто изнашиваются намного быстрее и в конечном итоге стоят дороже. С точки зрения безопасности, некачественные дешевые шины могут не иметь тормозных характеристик и сцепления с дорогой, а также плохо себя чувствовать на дороге.

Методология

Чтобы выбрать самые эффективные шины для внедорожников на рынке, Forbes Wheels изучил и сравнил широкий спектр отзывов экспертов и оценок покупателей шин для внедорожников, доступных для продажи в США. Эти знания в сочетании с многолетним личным опытом в обслуживании автомобилей мы выбрали лучшие шины, которые обеспечивают надежное сцепление с дорогой, долгий срок службы и максимально комфортную езду для различных вариантов использования. В этих рейтингах также учитывались долговечность, доступность и общая стоимость.

SUV, CUV и LT: как ваш автомобиль определяет ваши шины

SUV, CUV, LT… Мир автомобилей, кажется, полон аббревиатур. Даже типы и размеры шин может показаться, что вы пытаетесь взломать код, но Tyres Plus здесь, чтобы помочь! Мы взломаем код типов транспортных средств и их различий.

Различные типы транспортных средств

Хотя на рынке представлено много типов транспортных средств, некоторые из наиболее распространенных классификаций включают LT, SUV и CUV. В этих классах автомобилей есть много марок и моделей, но все они имеют довольно схожие характеристики.

Что за транспортное средство LT?

LT, или легкий грузовик, — это классификация грузовиков с полной массой транспортного средства (полная масса транспортного средства = максимальный вес транспортного средства, пассажиров и груза) до 10 000 фунтов. Грузовики с полной массой выше этой переходят в классы Medium и Heavy Duty. Легкие грузовики популярны благодаря своей способности перевозить и буксировать тяжелые грузы, сохраняя при этом топливную экономичность, сравнимую с внедорожниками и минивэнами.

Какое транспортное средство является внедорожником?

Внедорожник, или внедорожник, обладает как преимуществами легкового автомобиля, так и возможностями буксировки и буксировки легких грузовиков. Внедорожники бывают разных размеров и обычно строятся на шасси и раме легкого грузовика.

Какой автомобиль является внедорожником?

CUV, или внедорожник, становится все более распространенным транспортным средством, в котором компактность седана сочетается с вместительностью внедорожника. В то время как внедорожники обычно строятся на шасси легкого грузовика, внедорожник строится на шасси автомобиля, что делает его немного легче.

Различные типы шин

Когда дело доходит до автомобильных шин, есть из чего выбрать. И шины не все созданы равными. Как только вы узнаете, ездите ли вы на легковом автомобиле, внедорожнике или внедорожнике, очень важно выбрать подходящие шины для вашего грузовика. В конце концов, наличие правильных шин для вашего автомобиля может помочь обеспечить плавность хода, топливную экономичность и даже срок службы шин.

Узнайте, как выбрать шины, которые лучше всего подходят для вашего грузовика и стиля вождения, изучив различные рисунки протектора шин.

Летние шины

Летние шины имеют рисунок протектора, обеспечивающий превосходное сцепление как на мокрой, так и на сухой поверхности. Как правило, летние шины отлично противостоят аквапланированию. Однако они не предназначены для использования на снегу или легком льду. Летние шины в основном используются на высокопроизводительных автомобилях.

Всесезонные шины

Всесезонные шины являются одними из самых популярных шин, поскольку они предназначены для круглогодичного использования. Их протектор помогает обеспечить контроль во влажных, сухих и снежных условиях. Существует много типов всесезонных шин, поскольку всесезонный рисунок протектора можно найти в категориях шин для легковых автомобилей, легкогрузовых автомобилей, туристических и спортивных шин.

Зимние шины

Элементы конструкции, материалы и рисунок протектора зимних шин делают их идеальными для эксплуатации в условиях обледенения и снега. Их превосходные зимние характеристики можно объяснить такими вещами, как более мягкая резиновая смесь и прорези на протекторе. Большинство внедорожников, внедорожников и легких грузовиков могут выиграть от использования зимних шин в холодные месяцы.

Направленные шины

Направленные шины определяются рисунком протектора, который предназначен для вращения в одном направлении. При правильной установке направленные шины имеют повышенные характеристики во влажных условиях на скоростях шоссе. Хотя направленный протектор обычно встречается на шинах Ultra-High Performance, он также может быть использован на некоторых зимних и туристических шинах.

Асимметричные шины

Асимметричные шины имеют различный рисунок протектора на внешней и внутренней частях протектора. Эти шины, как правило, предназначены для обеспечения лучшего сцепления на мокрой дороге, сохраняя при этом сцепление в крутых поворотах. Асимметричный рисунок протектора также можно найти на зимних, летних и всесезонных шинах.

Вездеходные шины

Вездеходные шины (AT) предназначены для обеспечения лучших характеристик как на дороге, так и вне ее. Увеличенные блоки протектора, большая глубина протектора и более широкие канавки протектора обеспечивают превосходное сцепление на шоссе, грунтовых дорогах и бездорожье. Если вам нужно сочетание агрессивного внешнего вида на дороге и сцепления с проторенными дорогами, шины AT могут стать правильным выбором для вашего грузовика.

Шины Max-Traction

Когда речь заходит о типах грязевых шин для вашего грузовика, шины Max-Traction (MT) находятся в верхней части списка, особенно если ваша работа или хобби требуют много движения по бездорожью. Протектор шины Max-Traction является одним из наиболее распространенных дизайнов грязевых шин благодаря открытым плечевым зонам и большим промежуткам между блоками протектора. Этот протектор шины предназначен в основном для грязной и каменистой местности, поскольку он не сохраняет свои тяговые способности на асфальте.

Имеет ли значение, какие шины вы покупаете?

Когда дело доходит до покупки шин, имеет ли значение, какой тип вы покупаете? Да. Правильный выбор шин для вашего внедорожника, внедорожника или легкового автомобиля может существенно повлиять на характеристики вашего автомобиля. Например, оснащение вашего легкового грузовика летними шинами Ultra-High Performance значительно затруднит выполнение таких задач, как буксировка и движение по бездорожью.

С другой стороны, установка шин повышенной проходимости или шин с максимальным сцеплением на спортивный, высокопроизводительный автомобиль может сделать его немного менее спортивным.

В конечном счете, не существует одной конкретной шины для каждого типа транспортных средств, особенно для внедорожников, внедорожников и малотоннажных автомобилей, поскольку каждая из них обладает достаточной универсальностью с точки зрения возможностей движения по шоссе и бездорожью. Когда дело доходит до выбора подходящего типа шин для вашего автомобиля, начните с рассмотрения того, как и где вы ездите, чтобы определить, какие шины и тип рисунка протектора вам нужны. Затем посмотрите на грузоподъемность вашего автомобиля, чтобы убедиться, что ваши новые шины соответствуют или превосходят рекомендации производителя вашего автомобиля.

Выберите правильную шину в магазине Tyres Plus

Не зацикливайтесь на выборе правильной шины для своего автомобиля. Приходите в Tyres Plus, где покупка шин становится проще! Зайдите в магазин Tyres Plus, чтобы поговорить о шинах с нашими опытными специалистами.

Рейтинг летних шин 2020: Топ-8 летних шин 2021: рейтинг «За рулем» — журнал За рулем

2019

  • ABW.by 2019: Тест летних шин 225/65 R17 для кроссоверов
  • ADAC 2019: Тест летних легкогрузовых шин размера 215/65 R16C
  • ADAC 2019: Тест летних шин размера 185/65 R15
  • Auto Bild 2019: Тест летних изношенных шин размера 225/45 R17
  • Auto Bild 2019: Тест летних шин 225/45 R17 (отборочный этап)
  • Auto Bild 2019: Тест летних шин размера 225/45 R17
  • Auto Bild Allrad 2019: Тест летних шин размера 225/55 R17 для компактных SUV-ов
  • Auto Bild Sportscars 2019: Тест летних UHP-шин размера 245/45 R18
  • Auto Express 2019: Тест летних шин размера 235/50 R18 для внедорожников
  • Auto Motor und Sport 2019: Тест летних шин размера 215/55 R17
  • Auto Zeitung 2019: Тест летних шин 235/45 R18
  • Autonavigator 2019: Тест летних шин размера 205/55 R16
  • Autozurnal/Autoklub CR 2019: Тест летних бюджетных шин размера 205/55 R16
  • Evo 2019: Тест летних UHP-шин размера 225/40 R18
  • GTÜ/ACE/ARBÖ 2019: Тест летних шин размера 205/55 R16
  • Gute Fahrt 2019: Тест летних шин 225/40 R18
  • Kolesa. kz 2019: Тест летних шин размера 205/55 R16
  • Moottori 2019: Тест летних бюджетных шин 205/55 R16
  • Motor 2019: Тест летних шин размера 205/55 R16
  • Motor Australia 2019: Tест летних шин размера 235/35 ZR19
  • Motor NAF/Vi Bilägare 2019: Тест летних бюджетных шин размера 205/55 R16
  • Motor NAF/Vi Bilägare 2019: Тест летних премиальных шин размера 205/55 R16
  • Promobil 2019: Тест летних легкогрузовых шин размера 235/60 R17C
  • Sport Auto 2019: Тест летних UHP-шин размера 245/30 R20
  • TÜV SÜD 2019: Тест летних UHP-шин 235/35 R19
  • Авто Mail.Ru 2019: Тест драйверских шин размера 225/45 R17
  • Авторевю 2019: Тест летних шин размеров 215/65 R17 и 255/45 R19
  • Автоцентр 2019: Тест летних шин размера 215/65 R16 для компактных внедорожников
  • Автоцентр 2019: Тест летних эко-шин размера 195/65 R15
  • За рулём 2019: Тест летних шин размера 185/60 R14
  • За рулём 2019: Тест летних шин размера 205/55 R16
  • За рулём 2019: Тест летних шин размера 215/65 R16 для кроссоверов

^ 2018

  • ADAC 2018: Тест летних шин размера 175/65 R14
  • ADAC 2018: Тест летних шин размера 205/55 R16
  • Auto Bild 2018: Тест летних шин размера 195/65 R15
  • Auto Bild 2018: Тест летних шин размера 195/65 R15 (отборочный этап)
  • Auto Bild Allrad 2018: Тест летних шин для внедорожников размера 265/60 R18
  • Auto Bild Sportscars 2018: Тест летних UHP-шин 245/35 R19 и 265/35 R19
  • Auto Bild Sportscars 2018: Тест летних спортивных шин размера 245/30 R20
  • Auto Express 2018: Тест летних шин размера 225/45 R17
  • Auto Motor und Sport 2018: Тест летних UHP-шин размера 225/45 R17
  • Auto Strassenverkehr 2018: Тест летних UHP-шин размера 225/45 R17
  • Auto Zeitung 2018: Тест и сравнение летних и всесезонных шин размера 225/45 R17
  • Automobilismo 2018: Сравнительный тест зимних, всесезонных и летних шин (205/55 R16)
  • Autonavigator 2018: Тест летних шин размера 205/55 R16
  • GTU/ACE/ARBO 2018: Тест летних шин 235/45 R18
  • Gute Fahrt 2018: тест летних и всесезонных шин размера 205/55 R16
  • Motor 2018: Тест летних шин 215/65 R16 для внедорожников
  • Motor 2018: Тест летних шин размера 225/50 R17
  • Sport Auto 2018: Тест летних UHP-шин и полусликов размеров 245/35 R19 и 265/35 R19
  • Vi Bilägare 2018: Тест летних бюджетных шин размера 205/55 R16
  • Vi Bilägare 2018: Тест летних премиальных шин размера 205/55 R16
  • Авто-портал ABW. 2017

    • ADAC 2017: Тест летних шин 195/65 R15 для автомобилей гольф-класса
    • ADAC 2017: Тест летних шин 215/65 R16 для небольших внедорожников
    • Auto Bild 2017: Тест летних спортивных шин размера 245/40 R18
    • Auto Bild 2017: Тесты летних шин 225/50 R17 (отборочный этап)
    • Auto Bild 2017: Тесты летних шин 225/50 R17 (финальная часть)
    • Auto Bild Allrad 2017: Тест летних шин 235/50 R18 для внедорожников
    • Auto Bild Reisemobil 2017: Тест летних легкогрузовых шин 215/70 R15C
    • Auto Bild Sportscars 2017: Тест летних спортивных шин 235/35 R19
    • Auto Express 2017: Тест зимних шин размера 225/45 R17
    • Auto Express 2017: Тест летних шин размера 205/55 R16
    • Auto Motor und Sport 2017: Тест летних UHP-шин 245/45 R18
    • Autoklub CR/Autozurnal 2017: Тест летних шин 215/65 R16 для компактных внедорожников
    • Autonavigator 2017: Большой тест зимних шин размера 195/65 R15
    • Autonavigator 2017: Тест летних шин 195/65 R15
    • Evo 2017: Тест летних UHP-шин размера 225/40 R18
    • GTU/ACE/ARBO 2017: Тест летних шин 215/60 R17 для компактных внедорожников
    • Gute Fahrt 2017: Тест летних шин 225/55 R17
    • Kolesa. 2016

      • ACE/ARBÖ 2016: Тест летних шин размера 195/65 R15
      • ADAC 2016: Тест летних шин типоразмера 185/65 R15 (88H)
      • ADAC 2016: Тест летних шин типоразмера 225/45 R17 (94Y)
      • Auto Bild 2016: Первые результаты большого теста летних шин размера 205/55 R16
      • Auto Bild 2016: Тест летних шин размера 205/55 R16
      • Auto Bild Allrad 2016: Тест летних 19-дюймовых шин для SUV-автомобилей (235/55 R19-255/55 R19)
      • Auto Bild Беларусь 2016: Тест летних шин размера 205/55 R16
      • Auto Moto 2016: Тест летних шин размера 225/45 R17
      • Auto Zeitung 2016: Тест летних SUV-шин в размере 255/55 R18
      • Autozurnal 2016: Тест летних шин размера 225/45 R17
      • Firmenauto/Auto Motor und Sport 2016: Тест летних шин размера 215/60 R17 для компактных SUV
      • GTU/Auto Zeitung 2016: Тесты летних шин размера 225/45 R17
      • Motor 2016: Тест летних спортивных шин размера 225/45 R17
      • Off Road/SUV Magazin 2016: Тесты летних шин размера 215/65 R16 для компактных SUV-автомобилей
      • Sport Auto 2016: Тест летних спортивных шин размера 235/40 R18
      • Test World 2016: Тест летних UHP-шин размерности 225/40 R18
      • Vi Bilagare 2016: Тест летних шин размерности 205/55 R16
      • Автомобили Казахстан 2016: Тест летних «зелёных» шин размера 185/65 R15
      • Авторевю 2016: Тест летних кроссоверных шин размера 215/65 R16
      • Авторевю 2016: Тест летних легковых шин размера 185/65 R15
      • Автоцентр 2016: Тест летних шин размера 195/65 R15
      • Автоцентр 2016: Тест летних шин размера 205/55 R16
      • За рулём 2016: Тест летних UHP-шин размера 225/45 R17
      • За рулём 2016: Тест летних кроссоверных шин в размере 235/65 R17
      • За рулём 2016: Тест летних легковых шин в размере 195/65 R15
      • Лучшие летние шины 2016 по версии британского журнала Auto Express (225/40 R18)
      • Некоторые любят погорячее: 9 летних шин класса UHP в тесте Evo, 2016 (235/35 R19)

      ^ 2015

      • ADAC 2015: Тест летних шин размера 185/60 R14
      • ADAC 2015: Тест летних шин размера 205/55 R16
      • Auto Bild Allrad 2015: Тест летних шин размера 215/65 R16
      • Auto Express 2015: Тесты летних шин размера 225/45 R17
      • Auto Motor und Sport 2015: Тест летних легковых шин размера 225/50 R17
      • Auto Zeitung 2015: Тест летних шин размера 225/40 R18
      • EVO 2015: Тест летних шин размера 225/40 R18. 205/55 R16

        • Auto Bild 2021: Большой тест летних шин
        • Auto Bild 2021: Большой тест летних шин (отборочный этап)
        • ADAC 2021: Тест летних шин
        • Tyres Testing Group 2020: Тест летних шин
        • Kolesa.kz 2019: Тест летних шин
        • За рулём 2019: Тест летних шин
        • Autozurnal/Autoklub CR 2019: Тест летних бюджетных шин
        • Motor 2019: Тест летних шин
        • Autonavigator 2019: Тест летних шин
        • Motor NAF/Vi Bilägare 2019: Тест летних премиальных шин
        • Motor NAF/Vi Bilägare 2019: Тест летних бюджетных шин
        • GTÜ/ACE/ARBÖ 2019: Тест летних шин
        • Moottori 2019: Тест летних бюджетных шин
        • Automobilismo 2018: Сравнительный тест зимних, всесезонных и летних шин
        • Vi Bilägare 2018: Тест летних премиальных шин
        • Vi Bilägare 2018: Тест летних бюджетных шин
        • Autonavigator 2018: Тест летних шин
        • Gute Fahrt 2018: тест летних и всесезонных шин
        • ADAC 2018: Тест летних шин
        • Тест бюджетных китайских шин (Quattroruote, 2017)
        • Auto Express 2017: Тест летних шин
        • Motor 2017: Тест летних шин
        • Автоцентр 2017: Тест летних шин для автомобилей класса «С»
        • Auto Bild Беларусь 2016: Тест летних шин
        • Автоцентр 2016: Тест летних шин
        • Auto Bild 2016: Тест летних шин
        • Vi Bilagare 2016: Тест летних шин
        • Auto Bild 2016: Первые результаты большого теста летних шин
        • Test World 2015: Тест летних шин
        • ADAC 2015: Тест летних шин
        • GTU/ACE/ARBO 2015: Тест летних шин

        ^ 215/50 R18

        • Gute Fahrt 2020: Тест летних шин для компактных SUV-ов

        ^ 215/55 R17

        • GTÜ/ARBÖ/ACE 2020: Тест летних шин медиум-сегмента
        • Auto Motor und Sport 2019: Тест летних шин
        • Gute Fahrt 2017: Тест летних шин

        ^ 215/60 R17

        • GTU/ACE/ARBO 2017: Тест летних шин для компактных внедорожников
        • Firmenauto/Auto Motor und Sport 2016: Тест летних шин для компактных SUV

        ^ 215/65 R16

        • За рулём 2019: Тест летних шин для кроссоверов
        • Автоцентр 2019: Тест летних шин для компактных внедорожников
        • Motor 2018: Тест летних шин для внедорожников
        • Autoklub CR/Autozurnal 2017: Тест летних шин для компактных внедорожников
        • ADAC 2017: Тест летних шин для небольших внедорожников
        • Авторевю 2016: Тест летних кроссоверных шин
        • Off Road/SUV Magazin 2016: Тесты летних шин для компактных SUV-автомобилей
        • Auto Bild Allrad 2015: Тест летних шин

        ^ 215/65 R16 C

        • ADAC 2019: Тест летних легкогрузовых шин

        ^ 215/65 R17

        • Авторевю 2019: Тест летних шин

        ^ 215/70 R15 C

        • Auto Bild Reisemobil 2017: Тест летних легкогрузовых шин
        • Promobil 2017: Тест летних коммерческих шин

        ^ 225/35 R19

        • Gute Fahrt 2019: Тест летних шин

        ^ 225/40 R18

        • Auto Zeitung 2021: Тест летних UHP-шин
        • ADAC 2020: Тест летних UHP-шин
        • Evo 2019: Тест летних UHP-шин
        • Gute Fahrt 2019: Тест летних шин
        • Evo 2017: Тест летних UHP-шин
        • Sport Auto 2017: Тест полусликов и летних UHP-шин
        • Лучшие летние шины 2016 по версии британского журнала Auto Express
        • Test World 2016: Тест летних UHP-шин
        • EVO 2015: Тест летних шин . 225/45 R17

          • ARBÖ/GTÜ/ACE 2021: Тест летних шин
          • За рулём 2020: Тест летних шин
          • Auto Bild 2019: Тест летних изношенных шин
          • Авто Mail.Ru 2019: Тест драйверских шин
          • Auto Bild 2019: Тест летних шин
          • Gute Fahrt 2019: Тест летних шин
          • Auto Bild 2019: Тест летних шин (отборочный этап)
          • Auto Express 2018: Тест летних шин
          • За рулём 2018: Тест летних шин
          • Автоцентр 2018: Тест летних шин
          • Авто-портал ABW.by 2018: Тест летних шин
          • Auto Motor und Sport 2018: Тест летних UHP-шин
          • Auto Strassenverkehr 2018: Тест летних UHP-шин
          • Auto Zeitung 2018: Тест и сравнение летних и всесезонных шин
          • Auto Express 2017: Тест зимних шин
          • Quattroruote 2017: Тест летних шин
          • За рулём 2017: Тест летних шин
          • Autozurnal 2016: Тест летних шин
          • Auto Moto 2016: Тест летних шин
          • Motor 2016: Тест летних спортивных шин
          • За рулём 2016: Тест летних UHP-шин
          • ADAC 2016: Тест летних шин типо (94Y)
          • GTU/Auto Zeitung 2016: Тесты летних шин
          • Auto Express 2015: Тесты летних шин
          • Авторевю 2015: Тест летних шин
          • Gute Fahrt 2015: Тест летних шин

          ^ 225/45 R18

          • Auto Motor und Sport 2020: Тест летних UHP-шин

          ^ 225/50 R17

          • ADAC 2021: Тест летних шин
          • Auto Zeitung 2020: Тест летних шин
          • Motor 2018: Тест летних шин
          • Auto Bild 2017: Тесты летних шин (финальная часть)
          • Auto Bild 2017: Тесты летних шин (отборочный этап)
          • Firmenauto 2015: Тесты летних шин
          • Auto Motor und Sport 2015: Тест летних легковых шин

          ^ 225/55 R17

          • Auto Bild Allrad 2019: Тест летних шин для компактных SUV-ов
          • Gute Fahrt 2017: Тест летних шин

          ^ 225/65 R17

          • ABW. 265/60 R18

            • Auto Bild Allrad 2018: Тест летних шин для внедорожников

            Тест летних шин 225/40 R18

            Зима понемногу отступает и начинается то самое время, когда стоит задуматься о новой обувке для своего авто. В очередной раз редакция немецкого специализированного издания ADAC провела сравнительные тестирования среди 18-дюймовых летних UHP-шин. Класс испытуемых моделей – средний, размерность – 225/40 R18. Испытатели остались довольны результатами: 16 комплектов из всех не допустили ни одной грубой ошибки во время прохождения дисциплин. В итоге четыре из них получили достойную отметку «хорошо», одиннадцати оставшимся вынесли вердикт «удовлетворительно».

            Шины диаметром 18 дюймов в первый раз были испытаны экспертной командой ADAC. Они отличаются гипервысокой производительностью (маркировка Ultra High Performance), предназначены для эксплуатации спортивными  автомобилями и авто премиум-класса, оснащённые мощными моторами. Особенность заключена в более прочной основе, так как покрышкам приходится работать с высокими скоростями, а также в износостойком протекторе. Раньше такие шины применялись, в основном, при тюнинге автомобиля, с целью повысить качество заводских характеристик и мощность. Но на сегодняшний день их размеры немного изменились и они  всё чаще и чаще используются владельцами более мощных авто.

            Представленные ниже модели автомобилей (и многие другие) могут быть оснащены – в зависимости от двигателя и комплектации – протестированным здесь размером шин:

            К счастью, тестовые модели с индексом скорости Y (до 300 км/ч), прошедшие через тщательную работу над ошибками, больше не имеют проблем при сцеплении  с влажной дорогой и заметно улучшились по параметру износа. Как бы это ни радовало, автовладельцам стоит помнить о том, что определенного вида ограничения существуют всё равно.

            На этот раз в испытаниях приняли участие следующие модели шин:

            • Continental PremiumContact 6
            • Michelin Pilot Sport 4
            • Goodyear Eagle F1 Asymetric 5
            • Maxxis Victra Sport 5
            • Nexen N´Fera Sport
            • Sava Intensa UHP 2
            • Vredestein Ultrac Vorti
            • Falken Azenis FK510
            • Bridgestone Potenza S001
            • Kumho Ecsta PS71
            • Nokian Powerproof
            • Pirelli P Zero
            • Toyo Proxes Sport
            • Hankook Ventus S1 evo3 2
            • Cooper Zeon CS-Sport 3
            • Rotalla Setulla S-Pace RU01

            В качестве тестового автомобиля экспертами был выбран Volkswagen Golf GTI.

            Итоги тестирования

            Экспертная комиссия оценила четыре комплекта шин, как «хорошие». Такие покрышки способны обеспечить сбалансированные ходовые качества на сухой и орошаемой поверхности. Рулевое управление отличается чёткостью, точностью, а также плавностью. Поэтому с ними не страшно управлять машиной даже на предельной скорости.

            В первые ряды на этот раз вырвались тестируемые модели, показавшие блестящий результат – Continental Premium Contact 6 и Michelin Pilot Sport 4.  В этих тестах шины имеют одинаковый общий рейтинг (2,1 балла), но обладают разными преимуществами. Имея превосходство по показателям торможения, Continental фокусируется, прежде всего, на идеальном сцеплении при влажных условиях.  Однако, уровень шума при этом немного зашкаливает, а при движении на сухих дорогах возникают небольшие погрешности. Что касается Michelin, то они оказываются на голову выше своих прямых конкурентов в сухих тестах и с точки зрения расхода топлива – весьма выгодны.

            Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 и Maxxis Victra Sport 5, отстающие совсем немного, между собой тоже идут наравне с результатом 2,2 б. Эти модели отлично сбалансированы, высокопроизводительны и одинаково подходят для эксплуатации как на мокрых, так и сухих поверхностях. Maxxis всё ещё остаётся для нас относительно неизвестной торговой маркой шин Cheng Shin, произведённой в Тайване. Но, как бы то ни было, они занимают девятое место в мировом рейтинге среди именитых монстров, а это уже говорит о многом. Стоит отдельно сказать о том, что великолепная четвёрка обладает высоким коэффициентом износостойкости, что дополнительно подтверждает их высокий уровень производительности, обозначенный в маркировке.

            Лучшие характеристики вождения

            Тройка моделей не смогла достичь отметки «хорошо», это Nexen N’Fera SportSava Intensa UHP 2 и Vredestein Ultrac Vorti. Ими был продемонстрирован неплохой результат при тестировании на сухой поверхности, они также неплохи по изнашиваемости, но, в итоге, девальвированы из испытаний из-за ряда неудач на мокрых дорогах. В большей степени такой исход связан со слабой управляемостью на орошаемой поверхности, где ключевую роль для оценивания имело благополучное сочетание таких характеристик, как боковая управляемость и тяга.  Шины Nexen, в добавление ко всему, показало наихудший результат при противостоянии аквапланированию.

            Отдельно стоит отметить, что среди всех тестируемых шин, Pirelli P Zero обладает лучшими свойствами на сухой трассе, а также занимает второе место в мокрых дисциплинах. Но плохое сцепление и изрядный расход топлива, напрямую влияющие на износ, не дают участнику подняться в рейтинге. Результаты, полученные в ходе этих испытаний, снизили общую отметку до «удовлетворительной». Тем не менее, особенно для водителей, которые высоко ценят ходовые качества, такие шины могут оказаться хорошим выбором.

            В остальном, как и ожидалось, все тестовые UHP-шины показали хорошие результаты на сухих дорогах, кроме таких моделей как Rotalla Setulla S-Pace RU01 и Falken Azenis FK510. Несмотря на то, что они имеют  короткий тормозной путь при сбросе скорости со 100 км/ч, существуют недостатки с точки зрения управляемости.  При повышении температуры шин на более высокой скорости, управление на поворотах становится неконтролируемым: при внезапном маневрировании прослеживается склонность к излишней поворачиваемости, по сравнению с другими конкурентами. Rotalla адекватно работает только на мокрой дороге, но и здесь уровень сцепления оставляет желать лучшего.

            Прогноз Износа

            Данные по износостойкости для размерности 225/40 R18 базируются на результатах испытаний автоколонны, которой было пройдено 15 000 км. Основываясь на уровне износа протектора, экспертная комиссия и спрогнозировала общий пробег.

            Примерное количество километров, которое могут проехать шины:

            Грубо говоря, все модели можно поделить на три группы. Десять шин – от Goodyear до Rotalla – получили отметку «хорошо», по причине того, что их пробег варьируется от 35 000 до 40 000 км.

            Расстояние между Hankook и Bridgestone составляет от 30 000 до 35 000 км, поэтому они оценены как «хорошие» с рейтингом 2,5.

            Самый низкий результат принадлежит Toyo, Kumho, Nokian и Pirelli: от 25 000 до 30 000 км. Именно по этой причине им был вынесен “удовлетворительный” вердикт, а общая оценка из-за данных показателей ухудшилась.

            Более полную и подробную картину со всеми результатами проведённого тестирования вы можете увидеть в рейтинговой таблице, расположенной ниже:

            Источник: ADAC, Март 2020

            1 Continental PremiumContact 6

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Высокие показатели на мокрых дорогах (особенно при торможении и управлении).

            Низкие показатели уровня дорожного шума. Слабее на сухих дорогах.

            2 Michelin Pilot Sport 4

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Высокие показатели на сухих и мокрых дорогах, также низкий расход топлива.

            Явных недостатков нет

            3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Высокие показатели на сухих дорогах, также хорошо на мокрых. Низкий расход топлива.

            Явных недостатков нет

            4 Maxxis VS5 Victra Sport

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Высокие показатели на сухих и мокрых дорогах, также низкий уровень шума.

            Явных недостатков нет

            5 Nexen N’fera Sport

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Высокие показатели на сухих дорогах и низкий расход топлива.

            Низкие показатели на мокрой дороге.

            6 Sava Intensa UHP 2

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Высокие показатели экономичности и на сухих дорогах.

            Низкие показатели на мокрой дороге.

            7 Vredestein Ultrac Vorti

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на сухих дорогах.

            Низкие показатели на мокрой дороге.

            8 Falken Azenis FK-510

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на мокрой дороге.

            Низкие показатели на сухих дорогах.

            9 Bridgestone Potenza S001

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на сухих дорогах.

            Низкие показатели на мокрой дороге.

            10 Kumho Ecsta PS71

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на мокрой дороге.

            Низкие показатели износостойкости.

            11 Nokian Powerproof

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на сухих и мокрых дорогах, а также уровня шума.

            Низкие показатели износостойкости.

            12 Pirelli PZero

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Наиболее высокие показатели на сухих дорогах. Хорошие показатели на мокрой дороге (особенно управление).

            Низкие показатели экономичности и износостойкости.

            13 Toyo Proxes Sport

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на сухих дорогах.

            Низкие показатели на мокрой дороге и износостойкости.

            14 Hankook Ventus S1 evo3 (K127)

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на сухих дорогах и экономичности.

            Низкие показатели на мокрой дороге.

            15 Cooper Zeon CS Sport

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели на сухих дорогах.

            Низкие показатели на мокрой дороге.

            16 Rotalla Setula S-Race RU01

            Общий рейтинг ADAC

            Управляемость на сухом асфальте

            Управляемость на мокром асфальте

            Комфорт, уровень шума

            Расход топлива

            Износостойкость

            Хорошие показатели экономичности.

            Низкие показатели на сухих и мокрых дорогах.

            Предыдущий тест Тест летних шин 215/55 R17 2020 Следующий тест Сравнительный тест летних шин в размере 245/45 R18 2020

            Лучшие летние шины (обзор и руководство по покупке) в 2022 году

            Сводный список 

            Лучший результат: Michelin Pilot Sport 4S

            Лучшее соотношение цены и качества: Toyo Tire Proxies Sport

            Почетное упоминание: Bridgestone Potenza S007

            Лучшее сцепление Continental: Continental Grip Sport

            Best Rigid: Nitto NT555 G2

            Best Durable: Michelin Primacy 3

            Почему стоит доверять нам

            Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов и оценок реальных покупателей. , и наш собственный опыт. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

            Подробнее

            Наша методология

            Я выбрал лучшие летние шины, выискивая новейшие сезонные шины от лучших производителей в этой области. Эти шины включают в себя такие известные и зарекомендовавшие себя бренды, как Michelin и Bridgestone, которые продемонстрировали надежность и ходовые качества в своих линейках шин. Чтобы определить, какие шины предлагают наилучшие показатели долговечности, производительности, отзывчивости или управляемости в теплую погоду, я специально искал шины, рассчитанные на летнюю погоду, с дополнительными преимуществами, такими как неглубокий протектор и твердый отвод воды для предотвращения аквапланирования и проскальзывания в сырую погоду. Все эти шины также получили высокие оценки и отзывы пользователей в Интернете.  

            Лучшие летние шины.

          • Номинальная скорость: Да (до 186 миль в час)
          • Вес шины: от 19 до 36 фунтов
          Pros
          • Технология Dynamic Response для адаптивного рулевого управления
          • Срок службы протектора на 10 % выше, чем у предыдущих моделей
          • Глубокие протекторы обода предотвращают повреждение колеса
          • Легкий
          Минусы
          • Гарантия только на 30 000 миль

          Когда мы говорим о лучших из лучших летних шин, нельзя не упомянуть Michelin Pilot Sport 4S. Эта шина Michelin, улучшенная по сравнению с оригинальной Pilot Sport, может быть одной из лучших доступных шин с высокими эксплуатационными характеристиками, и она создана для теплой погоды. Легкая и изготовленная из высокотехнологичных элементов конструкции, эта шина является одновременно премиальной и дорогой. Он имеет бархатные надписи на боковинах и гладкий дизайн с ключевыми элементами дизайна, такими как глубокая защита обода для предотвращения повреждения ваших колес. Лучше всего, однако, технология Dynamic Response от Michelin, которая обеспечивает адаптивное рулевое управление и может работать в различных условиях вождения. Эта технология также помогает увеличить срок службы протектора на 10 процентов. И вам понравится на этих шинах патч Variable Contact Patch 3.0, который лучше распределяет вес автомобиля (даже при прохождении крутых поворотов), продлевая их срок службы. В отзывах пользователей в сети претензий к этим шинам нет. Единственным небольшим недостатком является то, что гарантия распространяется на эти шины до 30 000 миль. Это довольно стандартно и немного ниже, чем у некоторых конкурентов, которые превышают 35 000 миль или более.

          Лучшее соотношение цены и качества

          Toyo Tire Proxies Sport

          Проверить последнюю цену

          Технические характеристики
          • Глубина протектора: от 9 до 10 дюймов
          • Номинальная скорость: W или Y (до 186 миль в час)
          • Вес шины: от 18 до 41 фунта Плюсы
          Pros
          • Быстрая реакция на рулевое управление на сухой и мокрой дороге
          • Dynamic Taper Design для повышения стабильности
          • Двухслойная боковина с двумя стальными поясами
          • Открытые плечи для лучшего захвата
          Минусы
          • Лучший для спортивных автомобилей
          • Ограниченная гарантия на 25 000 миль

          Вам не нужно раскошеливаться на шины премиум-класса, если вы надеетесь на премиальные характеристики — Toyo Tire Proxies Sport — это идеальное сочетание того и другого. Эта высокопроизводительная шина предназначена для максимальных характеристик на теплых сухих дорогах и предназначена для спортивных автомобилей. Обладая липкой резиновой смесью и сильным сцеплением, вы получите надежное и отзывчивое управление, а также отличное сцепление с дорогой. Кроме того, эта спортивная летняя шина обеспечивает быстрое прохождение поворотов, контролируемое торможение (как на сухом, так и на мокром покрытии) и быструю реакцию рулевого управления. Каждая шина имеет конструкцию Dynamic Taper Design от Toyo, которая обеспечивает лучший контакт с дорогой и повышенную жесткость блоков для дополнительной устойчивости. Рисунок протектора варьируется по ширине с дополнительным центральным ребром для улучшения контакта с дорогой. Кроме того, шина имеет двухслойные боковины и два широких стальных брекера внутри, что обеспечивает долговечность даже на высоких скоростях. Просто имейте в виду, что вы получите максимальную отдачу от этой летней шины, установив ее на спортивный автомобиль. Он не обязательно будет обеспечивать такой же уровень производительности на вашем базовом седане. Кроме того, гарантия короче, чем у конкурентов, всего 25 000 миль.

          Поощрение

          Bridgestone Potenza S007

          Узнать последнюю цену

          Технические характеристики
          • Глубина протектора: 8–10 дюймов
          • Номинальная скорость: W или Y (до 186 миль в час)
          • Вес шины: от 23 до 32 фунтов
          Pros
          • Асимметричный протектор с широкими внешними плечами
          • Зубчатые ребра для улучшенного рулевого управления
          • Стабильная работа на высоких скоростях и при спортивных настройках
          • Усилен двойными стальными ремнями и нейлоновой спиралью
          Минусы
          • Не самые цепкие шины
          • Не самый отзывчивый

          Летняя шина Bridgestone Potenza S007, созданная для самых высоких скоростей и беспрецедентных характеристик, создана для скорости. Bridgestone специально создала эту шину для скоростных автомобилей и спортивных автомобилей, вдохновившись скоростными характеристиками Ferrari. Эта шина, подходящая как для сухих, так и для мокрых условий, обладает аэродинамическими свойствами и готова к вождению по шоссе. Благодаря составу из углерода, кремнезема и каучука он может снизить сопротивление качению и повысить эффективность использования топлива. Каждая шина покрыта асимметричным протектором с широкими внешними плечевыми зонами, а широкие окружные канавки сохраняют сцепление с дорогой во время дождя. Внутри двойные стальные ремни сочетаются с дополнительным уровнем усиления в виде нейлона со спиральной обмоткой. А конструкция доработана для лучшего прохождения поворотов на высоких скоростях. Однако у этой летней шины есть несколько потенциальных недостатков. Пользователи отмечают, что шины не обеспечивают высочайшего уровня сцепления, и, хотя они работают хорошо, сцепление не сравнится с шинами конкурентов более высокого калибра. Кроме того, эта шина не самая отзывчивая, хотя ими легко управлять.

          Best Grip

          Continental Extreme Contact Sport

          Проверить последнюю цену

          Технические характеристики
          • Глубина протектора: 10 дюймов
          • Номинальная скорость: W или Y (до 186 миль в час)
          • Вес шины: от 17 до 36 фунтов
          Pros
          • Максимальное сцепление на поворотах и ​​при торможении
          • Повышенная жесткость плеча
          • Чувствительность во влажных и сухих условиях
          • Оптимизированный рисунок протектора и пятно контакта
          Минусы
          • Будет скользить в холодную погоду

          Если вы ищете первоклассный контакт с дорогой и хорошее сцепление с дорогой, шина Continental Extreme Contact Sport — отличный вариант. Эта шина предназначена для обеспечения дополнительного контакта как с мокрой, так и с сухой дорогой, улучшая управляемость в летнюю погоду и повышая отзывчивость. Эти шины изготовлены из специальной летней резиновой смеси, обеспечивающей сверхвысокие характеристики, а также такие преимущества, как точность управления, сцепление с мокрой дорогой и повышенный износ для равномерного износа. Кроме того, протектор помогает улучшить сцепление при торможении и прохождении поворотов благодаря повышенной жесткости плечевой зоны. И давление вашего автомобиля равномерно распределяется на шину и дорогу для оптимального пятна контакта и равномерного, разумного износа. Хотя эти летние шины обеспечивают хороший контакт с дорогой и сцепление с дорогой в теплую погоду, вы определенно не получите такого же результата, когда наступит зима. Эти шины будут уплотняться и скользить в зимних дорожных условиях, вызывая проскальзывание и скольжение по льду и слякоти.

          Best Rigid

          Nitto NT555 G2

          Проверить последнюю цену

          Технические характеристики
          • Глубина протектора: 9–11 дюймов
          • Номинальная скорость: Вт (до 168 миль/ч)
          • Вес шины: от 23 до 37 фунтов
          Pros
          • Широкие двойные центральные ребра для дополнительной устойчивости
          • Большие конические блоки протектора для увеличения сцепления на сухой дороге
          • 4 широкие окружные канавки для отвода воды
          • Высокопрочная резиновая смесь протектора с усиленным силикагелем
          Минусы
          • Может создавать дорожный шум

          Nitto NT555 G2 — это сверхжесткая и сверхстабильная шина, особенно когда речь идет о прохождении поворотов и сцеплении с сухой дорогой. Эта летняя шина, изготовленная из резиновой смеси с добавлением кремнезема, предназначена для работы на высоких скоростях. Он не теряет управляемости, как в жаркую погоду, так и в сезонные ливни. Набор двойных широких центральных ребер на каждой шине повышает устойчивость, а добавление четырех окружных канавок улучшает характеристики шины на мокрой дороге за счет отвода воды. Кроме того, ряд больших конических блоков протектора добавляет дополнительный уровень устойчивости, особенно при прохождении крутых поворотов. Более широкий ступенчатый протектор также обеспечивает дополнительное пятно контакта с дорогой. Жалобы на эту летнюю шину довольно редки, но у нее есть один потенциальный недостаток: она может создавать небольшой дорожный шум. Для некоторых водителей на дороге слишком шумно.

          Лучшая износостойкость

          Michelin Primacy 3

          Проверить последнюю цену

          Характеристики
          • Глубина протектора: 9 дюймов
          • Номинальная скорость: H или Y (до 186 миль/ч)
          • Вес шины: от 19 до 36 фунтов
          Pros
          • Износостойкая шинная смесь
          • Оптимизированные пятна контакта с дорогой для равномерного нагрева и давления
          • Шина с защитой от проколов
          • Прецизионное производство для снижения уровня шума и вибрации
          Минусы
          • Слабое сцепление на мокрой дороге
          • Не самый сильный в поворотах

          Michelin Primacy 3 — отличный выбор для водителей автомобилей класса люкс и тех, кто ищет прочную и долговечную шину. В качестве замены оригинальной шины для таких автомобилей, как BMW 5 и 7 серии и Audi A6, это высокопроизводительный вариант для купе, седанов и даже кроссоверов высокого класса. Но чем особенно хороша эта летняя шина, так это ее долговечностью. Изготовленная из резиновой смеси, устойчивой к истиранию, вам не нужно беспокоиться об износе, в результате чего эта шина будет повреждена или спущена. На самом деле, это шина Run-Flat, на которой можно проехать до 50 миль, если она начнет терять воздух. Кроме того, дополнительные преимущества, такие как оптимизированные пятна контакта для равномерного распределения давления и тепла, а также инновационная технология ламелей, помогают улучшить управляемость на сухих дорогах. Есть даже дополнительный бонус в виде точной компьютерно-оптимизированной конструкции, снижающей дорожный шум и вибрации. Однако есть две области, в которых эта шина не блистает: прохождение поворотов и сцепление на мокрой дороге. Пользователи отмечают, что по сравнению с другими летними шинами несколько хуже проходят повороты, а когда вы попадаете под дождь, отвод воды и сцепление с дорогой на сухой дороге не так хороши.

          Наш вердикт

          Michelin Pilot Sport 4S, одна из лучших шин, доступных на данный момент, не может быть лучше летней шины. Он отзывчивый, но стабильный, цепкий, но прочный при высоких температурах и способен предотвратить аквапланирование и скольжение в дождливую погоду. Если вы ищете доступную альтернативу, Toyo Tire Proxies Sport — это еще одна шина, ориентированная на производительность, которая вписывается в бюджет и предлагает долгосрочную ценность.

          На что обратить внимание перед покупкой летних шин

          Если вы когда-нибудь задумывались, чем летние шины отличаются от альтернативных вариантов, таких как шины с высокими эксплуатационными характеристиками или всесезонные шины, вот что вам нужно знать. Эти ключевые сведения помогут вам найти лучшие летние шины для вашего автомобиля и летних дорожных условий вашего региона.

          Чем летние шины отличаются от других типов

          Несмотря на то, что всесезонные шины могут привлекать большое внимание, поскольку они созданы для круглогодичной универсальности, зимние и летние шины также имеют свое место на дороге. И если вы не уверены, чем летние шины отличаются от доступных альтернатив, вот что делает их более подходящими для теплой погоды или даже для жары самых теплых месяцев года.

          Летние шины — это высокопроизводительные шины, созданные для максимальной управляемости и отзывчивости на сухих дорогах. Они также предназначены для повышения сцепления вашего автомобиля с сухими дорогами, обеспечивая правильный состав резины для жарких дней и дорожных покрытий. Как правило, летние шины имеют широкий непрерывный центральный канал для обеспечения устойчивости, а также параллельные неглубокие канавки для отвода воды и предотвращения аквапланирования в сырую погоду. На самом внешнем краю этих шин вы найдете большую площадь контакта для увеличения сцепления при поворотах и ​​поворотах. Летние шины также более отзывчивы во время вождения.

          Летняя резина — самый надежный выбор. Их резина рассчитана на температуру выше 40 градусов по Фаренгейту, а их липкая природа делает их цепкими в теплые дни. Но если вы используете эти шины в более прохладную погоду, их резина может затвердеть, стать скользкой и склонной к заносу.

          Для сравнения, зимние шины, специально созданные для снега, льда и слякоти, имеют более жесткую резиновую смесь и более толстый и глубокий протектор, чтобы сохранять сцепление даже при ограниченном контакте с дорогой. А всесезонные шины сочетают в себе характеристики как летних, так и зимних шин, но на самом деле это умеренный выбор; они не предназначены для сильной жары или сильного холода.

          Основные характеристики летних шин

          Более мелкий и прямой протектор

          Протектор также является важным фактором при выборе летних шин, в том числе и для летних шин. Тем не менее, хотя вам могут понадобиться глубокие канавки протектора и прочные, толстые блоки протектора на зимних шинах, в теплую погоду вам нужно обратное. При выборе летних шин ищите более мелкий и прямой рисунок протектора. Более мелкий и прямой протектор поставит больше резины шины в контакт с дорогой для обеспечения необходимого сцепления в жарких или влажных условиях.

          Рейтинг скорости

          Чтобы убедиться, что вы выбираете настоящую летнюю шину, посмотрите на рейтинг скорости. Летние шины (наряду со сверхвысокопроизводительными шинами, летними шинами другого типа) имеют три рейтинга скорости: ZR-, W- и Y-рейтинги скорости. Вы также должны убедиться, что шины, которые вы рассматриваете, не имеют этикетки M&S на боковинах. Это обозначение Mud & Snow, которое помогает идентифицировать зимние шины, а также всесезонные шины с другим составом резины и типом протектора для более суровых погодных условий.

          Сцепление с мокрой дорогой

          Хотя вы, скорее всего, не думаете о мокрой погоде, когда покупаете летние шины, вам следует. Одной из основных отличительных черт летних шин являются их отличные характеристики на мокрой дороге; они созданы для летних гроз и неожиданных ливней. Итак, вы должны убедиться, что выбираете летние шины с конструктивными особенностями, которые помогают вам сохранять сцепление с дорогой на мокрой дороге и предотвращают аквапланирование; проверьте описания шин, чтобы определить, как они будут работать на скользких дорогах.

          Цены на летние шины 

          Летние шины доступны по самым разным ценам. Вы можете найти бюджетные варианты по цене от 100 до 200 долларов за шину, всего от 400 до 800 долларов за полный комплект. В этом ценовом диапазоне вы найдете как бюджетные, так и средние шины, которые предлагают отличные характеристики и долговечность. Если вы ищете шины высшего или более высокого класса, вы можете рассчитывать на то, что потратите от 225 до 275 долларов за летнюю шину.

          Часто задаваемые вопросы

          У вас есть вопросы. У Привода есть ответы.

          В: Имеют ли значение летние шины?

          A: Установка летних шин на ваш автомобиль может изменить ситуацию. Благодаря специальному рисунку протектора для сухой погоды и другим резиновым смесям, отличным от всесезонных или зимних шин, летние шины улучшают вашу точность на дороге. Они также могут повысить отзывчивость вашего автомобиля, прохождение поворотов и торможение.

          В: Как долго должны служить летние шины?

          A: Срок службы летних шин короче, чем у других шин. В среднем вы можете ожидать, что комплект летних шин прослужит вам от 20 000 до 40 000 миль.

          В: Подходят ли летние шины для шоссе?

          A: Эти сезонные шины отлично подходят для езды по шоссе. Повышенная отзывчивость летних шин хорошо подходит для более высоких скоростей, а усиленное торможение также может быть полезным при движении по шоссе.

          В: Какая температура является слишком низкой для летних шин?

          A: Безопасно ездить на летних шинах, когда температура достигает 45 градусов по Фаренгейту или выше. Все, что ниже 45 градусов, слишком холодно.

          9 лучших летних шин для вашего спортивного автомобиля или седана

          Введите ключевые слова для поиска

          Главные новости дня

          1

          Mercedes-Benz C 300 2022 г. по всем параметрам

          2

          GM увеличивает производство Chevy Bolt к 2023 году

          3

          Audi подтверждает историческую сделку F1 Works с Sauber

          4

          Toyota Crown 2023 года заново изобретает легенду

          5

          Autoweek’s Racing в эфире с 24 по 30 октября

          Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

          Для максимальной производительности в теплую погоду эти шины, одобренные производителями оборудования, — ваш выбор.

          По Hearst Autos Gear Team

          Autoweek

          Испытательный отдел Car and Driver знает все, что нужно знать о выборе правильных шин. Они представляют собой редкую группу автомобильных журналистов, которые с инженерным образованием и многолетним опытом работы на трассе могут на законных основаниях проводить инструментальные тесты производительности новых шин. Следующие рекомендации по шинам не основаны на результатах трековых испытаний C/D . Они основаны на субъективном опыте дорожных испытаний наших редакторов, которые ездили на спортивных автомобилях и седанах последних моделей с очень хорошей резиной.

          Этот совет по-прежнему имеет большое значение. Для максимальной тяги, бокового сцепления и кратчайшего тормозного пути в теплую погоду вам понадобится летняя шина. Эти шины продаются в нескольких категориях, от повседневного «туристического» класса для полноприводных седанов до едва разрешенных для использования на дорогах протекторов для суперкаров. В этой статье мы сосредоточились на летних шинах с более высокими характеристиками, предназначенных для спортивных автомобилей и седанов (мы вернемся к летним шинам для внедорожников и грузовиков в другой раз). Многие из них устанавливаются на заводе на некоторые из самых респектабельных автомобилей, продаваемых сегодня. Если наш опыт и преданная команда инженеров автопроизводителя не вселяют в вас уверенности в покупке комплекта летних шин, то мы не знаем, что поможет.

          *Поскольку размер шин, нагрузка и износ протектора уникальны для вашего конкретного автомобиля, мы опустили цены, чтобы избежать путаницы.

          15 предметов, которые необходимо взять с собой на трек-день


          Мишлен Пилот Спорт 4S

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Бриджстоун Потенца S007

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Hankook Ventus S1 evo3

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Dunlop SP Спорт Maxx 050

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Континентальный экстримКонтактный спорт

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Firestone Firehawk Indy 500

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Goodyear Eagle F1 Суперкар 3

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Pirelli P Zero Trofeo R

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Кубок Michelin Pilot Sport 2

          МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

          Команда Hearst Autos Gear Команда Hearst Autos Gear стремится предоставить вам самые лучшие автомобильные инструменты, запчасти и аксессуары, основываясь на опыте редакторов Car and Driver, Road & Track и Autoweek.

Динамометрический ключ рейтинг: 7 лучших динамометрических ключей — Рейтинг 2022

7 лучших динамометрических ключей — Рейтинг 2022

Существует много разновидностей ключей с динамометрическими механизмами. В каждой категории есть свои лидеры, которых выделяют по популярности и совокупности характеристик.

Рассмотрим лучшие динамометричекие ключи различных видов.

Содержание:

  1. KING TONY 34223-1A
  2. Ombra A90013
  3. JTC 1203
  4. BERGER BG-12TW
  5. КМШ-140 НИЗ 2774-140
  6. Top Tools 37D105
  7. GROSS 14164

Лучшие динамометрические ключи регулируемого типа

Регулируемые модели относятся к предельному типу инструментов с возможностью установить предел по затяжке. Каждая модель имеет свои положительные качества, которые позволили получить популярность и востребованность.

KING TONY 34223-1A

Ключ от KING TONY предназначается для контрольных затяжек разнообразных крепежей. Модель 34223-1A считается оптимальным вариантом для стандартной торцевой головки в 1/4 дюйма. При работе и достижении требуемого уровня усилия происходит срабатывание механизма со щелчком.

Особенностью является наличие у инструмента госрегистрации в качестве средства измерения, а также специальный футляр. В комплектацию входит паспорт на инструмент.

Плюсы KING TONY 34223-1A

  1. Удобство использования в совокупности с легко читаемой шкалой.
  2. Надежность.
  3. Высокая точность измерений, которая не ухудшается при длительном пользовании.
  4. Наличие футляра для хранения.

Минусы KING TONY 34223-1A

  1. Негромкий щелчок при достижении предела, что не всегда позволяет его услышать.
  2. Фиксатор может плохо работать при недостаточном уровне настройки.

 

Ombra A90013

Ombra A90013 относится к инструментам предельного типа с трещоткой. Ключи изготавливаются в Тайване с помощью современного оборудования, позволяющего снизить брак и увеличить точность. Прямым назначением ключа является точное закручивание соединения резьбового типа с погрешностью не превышающей 2%.

Отличием считают специальную рукоять, обладающую шершавым типом поверхности. Это дает возможность обеспечить надежный и удобный хват при работе, и исключить проскальзывания.

Плюсы Ombra A90013

  1. Шкалу хорошо видно, что обеспечивает регулировку.
  2. Надежность и длительность использования без увеличения погрешности отклонений.
  3. Пожизненная гарантия, которая относится к наличию брака.
  4. Удобство в работе.
  5. Для совокупности качеств инструмента цена не завышена.

Минусы Ombra A90013

  1. Точность может ухудшаться на больших пределах.
  2. Щелчок со временем может становиться глухим, что не дает использовать ключ в шумных местах.
  3. Часто встречаются несоответствия сертификата инструменту.

 

JTC 1203

Ключ динамометрического типа от тайваньского производителя имеет стоимость ниже, чем у аналогов с посадочным квадратом 1/2 дюйма.

Длина инструмента составляет 46. 5 см, что позволяет не использовать удлиняющие ручки для облегчения вращения. Назначением ключа считают затяжку до точно установленного предела.

Отличием от других ключей будет наличие переносного кейса из прочного пластика и расписанные на инструменте значения, что облегчает процесс регулировки.

Плюсы JTC 1203

  1. Прочность.
  2. Щелчок хорошо слышно.
  3. Точность достаточна для регулировочных затягиваний.

Минусы JTC 1203

  1. Хрупкость узла с трещоткой.
  2. Недостаточное качество сборки для долговременного постоянного использования.
  3. Тугая фиксация предела.

 

BERGER BG-12TW

Ключ от BERGER относится к специализированному ручному инструменту. Модель BG-12TW предназначена для сборочной работы, которая требует использования винтового типа крепежных элементов. Отличием ключа является качество изготовления и надежность. Инструмент имеет длительную эксплуатацию.

Плюсы BERGER BG-12TW

  1. Прочность и оптимальная работа даже с твердыми типами крепежей.
  2. Качество сборки хорошее.
  3. Удобство вращения из-за удачно выполненной рукояти.

Минусы BERGER BG-12TW

  1. Неотчетливая шкала.
  2. Требует правильную регулировку и настройку до начала работ.

 

Лучшие стрелочные динамометрические ключи

Стрелочный вариант динамометрического инструмента отличается наличием специального индикаторного табло, который показывает величину усилия. Среди моделей есть различные варианта, которые отличаются по своему назначению и ценовому сегменту.

КМШ-140 НИЗ 2774-140

НИЗ 2774-140 относится к бюджетному сегменту стрелочных ключей для измерения усилия при работе с резьбовыми соединениями.

Продается в комплекте со специальным футляром. Инструмент изготавливается из специальной стали инструментального характера.

Назначением является применение для работ, не требующих большой точности измерений. Ключ относится к малогабаритным и легким инструментам динамометрического типа.

Плюсы КМШ-140 НИЗ 2774-140

  1. Дешевый вариант измерительного устройства.
  2. Небольшой вес и удобство в работе.
  3. Наличие чехла из пластика для переноски и хранения.
  4. Отличается простотой.

Минусы КМШ-140 НИЗ 2774-140

  1. Маленький размер плеча.
  2. При покупке требуется проверять расположение стрелки, которая должна быть на нуле.

 

Top Tools 37D105

Модель 37D105 относят к наиболее простым вариантам динамометрических ключей.

Посадочный квадрат имеет габариты в 1/2 дюйма, что делает его подходящим для большинства стандартных головок такого типа.

Отличием является шкала, которая позволяет увидеть момент усилия с помощью индикатора, ограниченного 200 Нм.

Плюсы Top Tools 37D105

  1. Стоимость.
  2. Хороший вариант для домашнего использования.
  3. Простота и удобство.

Минусы Top Tools 37D105

  1. Неточность.
  2. Маленький размер не позволяет замерять усилия большого значения.
  3. Шкала не достаточно разборчивая.

 

Лучший цифровой динамометрический адаптер

Адаптеры динамометрического характера используются для определения уровня усилия при работе с различными соединениями. Модели различаются по своей функциональности и возможности использования. Электронный девайс отличается точностью при работе.

GROSS 14164

Адаптер модели GROSS 14164 применяют для работы с резьбовым соединением и контрольными мерами по крутящему моменту.

Устройство присоединяется к различным инструментам и показывает уровень усилия с помощью дисплея, который отражает реальное время.

Плюсы GROSS 14164

  1. Наличие инструкции.
  2. Отличная точность, которая подходит для профессиональной работы.
  3. Удобство использования и простая эксплуатация.

Минусы GROSS 14164

  1. Быстро садится батарейка.
  2. Для использования требуется предварительно настроить устройство.

 

Факторы, которые следует учитывать при покупке динамометрического ключа

Поскольку существуют различные типы динамометрических ключей, разных размеров, и сделанные из разных материалов, существует ряд факторов, которые следует учитывать при выборе ключа (или ключей!).

Просто помните о них, рассматривая различные варианты инструментов, и они помогут вам принять правильное решение.

Точность

Весь смысл покупки этого инструмента заключается в том, чтобы добиться точности измерений во время работы. Поэтому стоит приобретать модель, имеющую приличную точность — в противном случае, если точность у динамометрического ключа низкая, вы можете сэкономить деньги и купить обычный гаечный ключ!

Сертификаты

Лучшие модели обычно поставляются с поверочным сертификатом, подтверждающим калибровку и точность модели, которую вы приобрели.

Динамометрические ключи также должны иметь инструкцию о том, как (и когда) калибровать инструмент, чтобы он оставался точным.

Материалы

В более дешевых моделях обычно больше элементов из пластика, а не из металла.

Очевидно, это делает их дешевле, но пластик, как известно, не самый долговечный материал. Вы заметите, что в представленных нами моделях, даже в самых дешевых, используется минимум пластиковых деталей. Инструмент, большая часть которого или который целиком изготовлен из металла, будет более долговечным.

При этом вы получите лучшее соотношение цены и качества.

Трещотка

Динамометрический ключ с храповым механизмом — гораздо более полезный инструмент, чем тот, у которого его нет.

Большинство инструментов — и все те, которые мы рекомендуем выше — обладают этой особенностью. Они просты в использовании и позволяют работать быстрее.

Жесткий футляр

Откалиброванные устройства важно правильно хранить.

Если ключ болтается в большом ящике для инструментов, это может нарушить калибровку и снизить точность инструмента.

Лучше всего хранить динамометрический ключ в жестком пластиковом футляре. Обычно они в таком сразу и продаются, но перед покупкой его стоит перепроверить.

Хороший футляр может продлить срок службы этих инструментов на годы.

Читаемость шкалы

Разные модели по-разному отображают установленный крутящий момент или имеют разный способ установки требуемого крутящего момента.

Поскольку это ключевая особенность инструментов такого типа, стоит приобрести такой динамометрический ключ, на котором будет удобно читать значения усилия.

Конечно, электронные гаечные ключи с ЖК-дисплеями намного проще в использовании. При этом более традиционные модели индикаторного типа имеют стрелочные циферблаты, которые также очень просты в использовании — на самом деле это дело вкуса!

Рукоятка

Взгляните на рукоятки динамометрических ключей и представьте, насколько удобно будет работать ими, когда руки испачканы маслом или тормозной жидкостью.

Инструмент с прорезиненной, пластиковой или рифленой металлической ручкой будет удобнее в обращении, потому что он менее скользкий.

Некоторые модели даже могут похвастаться эргономичными рукоятками, так что у вас будет еще меньше проблем с эффективным захватом инструмента во время работы.

Типы динамометрических ключей

Фактически на рынке существует три типа динамометрических ключей: щелчковые, электронные и стрелочные.

Динамометрические ключи стрелочного типа обычно очень тяжелые, их сложно использовать, и они не слишком точны. Единственное их реальное преимущество заключается в том, что они стоят относительно дешево.

Но поскольку на рынке появились отличные современные щелчковые динамометрические ключи по доступной цене, даже это их преимущество становится все менее и менее важным.

Щелчковый тип

Установите необходимое усилие, зафиксируйте стопорную гайку и начинайте затягивать крепеж до тех пор, пока не услышите щелчок. Он означает, что вы затянули болт с установленным усилием.

У этого типа динамометрических ключей есть ряд преимуществ, главное из которых — простота в использовании.

Это означает, как правило, долгий срок службы (меньшее количество ломающихся деталей) и более низкую стоимость. Очень полезно, что ключ издает характерный звук. Благодаря этому вы можете работать с таким инструментом вне прямой видимости — это удобно, когда приходится затягивать гайки в труднодоступных местах автомобиля!

Этот динамометрический ключ, конечно, требует периодической калибровки. В целом, это идеальный инструмент для использования время от времени или в экстренных случаях, который никогда не подведет вас.

Электронный (или цифровой) тип

Эти модели работают по тому же принципу, что и щелчковые, за исключением того, что они имеют встроенный ЖК-дисплей и небольшой встроенный динамик.

При достижении заранее установленного крутящего момента эти динамометрические ключи издают звук, скорее похожий на гудение.

Кроме того, на экран выводится значение крутящего момента в конкретный момент времени, а это означает, что вам не нужно полагаться на то, что вы слышите.

Также это значит, что усилие можно увеличивать постепенно, а потому цифровые модели идеальны для работы с более хрупкими болтами.

Советы по использованию динамометрического ключа

  1. Никогда не используйте динамометрический ключ для откручивания болтов — их следует использовать только для их затяжки. Риск заключается в том, что, если болт затянут, вы можете случайно приложить больше крутящего момента, и инструмент не выдержит такой нагрузки.
  2. Всегда ослабляйте до минимального значения установленный момент по завершению работы с ключом. Это связано с тем, что внутри у него расположен пружинный механизм, который не должен всё время находиться в нагруженном состоянии. Правильное хранение продлит срок его службы.
  3. Плавно и равномерно увеличивайте усилие, пока не услышите щелчок.
  4. Каждая модель имеет паспортное значение диапазона крутящего момента, с которым можно использовать ключ без риска повредить его. Используя ключ, старайтесь не слишком часто заходить в диапазон 75-100% паспортного значения. Это создаёт нагрузку на внутренний механизм гаечного ключа, потенциально сокращая срок его службы.
  5. На рукоятке большинства динамометрических ключей отмечена точка приложения усилия. В этом месте вы и должны держать инструмент и прилагать усилие. Инструмент будет откалиброван для усилия, которое вы создадите своей рукой под должным углом. При работе держите инструмент в этой точке (или как можно ближе к ней), чтобы обеспечить точно требуемый момент затяжки.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Динамометрический ключ до недавнего времени считался инструментом профессиональных механиков, которые использовали его в авторемонтных мастерских. Многие люди думали, что нет необходимости иметь его у себя дома или в гараже, а зря.

К счастью, те времена остались в прошлом, и сейчас на рынке представлен целый ряд отличных динамометрических ключей, предназначенных для домашнего, а не для профессионального использования.

Естественно, у некоторых людей все еще возникают вопросы об этом чрезвычайно удобном инструменте. Постараемся ответить на них.

Вопрос: Зачем покупать динамометрический ключ?

Ответ: Есть две причины купить динамометрический ключ — безопасность и долговечность деталей. Позволяя вам устанавливать крутящий момент, эти инструменты обеспечивают определенную точность при затяжке гаек и болтов.

Это может показаться лишним, когда вы ремонтируете сломанный замок на перчаточном ящике, но это чрезвычайно важно, когда речь идет о гайках, удерживающих колеса, закрепляющих тормозную систему или фиксирующих руль велосипеда.

При работе с обычным гаечным ключом вам приходится затягивать гайки на глаз, т.е. угадывать величину усилия затяжки.

При неоднократном затягивании со слишком большим усилием резьба на болте со временем будет повреждена, что потребует его замены или приведет к полному выходу из строя детали в самый неподходящий момент.

Вопрос: Как часто следует калибровать динамометрический ключ?

Ответ: Эти инструменты являются прецизионными и обычно имеют поверочный сертификат завода-изготовителя, подтверждающий, что измерения, могут иметь погрешность 4% или даже меньше.

Профессионалы считают, что если этот показатель превысит 5%, инструменту требуется калибровка.

По общему правилу, калибровку следует проводить примерно после каждых 3000 повторений, если вы используете ключ регулярно, или примерно один раз в 6 месяцев, если вы пользуйтесь им только время от времени.

Вопрос: Существует ли универсальный динамометрический ключ?

Ответ: И да, и нет. Как вы уже заметили в нашем обзоре, у динамометрических ключей разный момент затяжки, разные размеры, они выполнены из разных материалов и стоят по-разному.

Как правило, рекомендуется покупать один ключ, который, по вашему мнению, сможет справиться с основной массой работы, будь то ремонт или обслуживание грузовика, автомобиля, внедорожника, газонокосилки или других устройств, используемых в хозяйстве.

Для этого подойдет модель с широким диапазоном крутящего момента.

Если у вас есть велосипеды или другая техника с более хрупкими компонентами, было бы неплохо купить динамометрический ключ с меньшим шагом крутящего момента, чтобы вы могли затягивать крепеж с большей осторожностью и точностью.

10 лучших динамометрических ключей — Рейтинг 2022 года (топ с учетом мнения экспертов и отзывов)

Подборка лучших динамометрических ключей для домашнего и профессионального использования.

 

Не забудьте подписаться на наш канал в Telegram.

Лучшие предельные динамометрические ключи

Модели подобного типа иначе называют пружинными. Они обладают невысокой погрешностью, просты в эксплуатации и обслуживании. Предельные ключи удобно использовать в труднодоступных местах.

Jonnesway T30200NS

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Ключ изготовлен в соответствии со стандартами DIN ISO 6789 и ASME В107.14М-1994. Установка трещоточной головки позволяет использовать торцевые насадки различного размера — от 13 до 30 мм. Они включены в комплектацию вместе с пластиковым кейсом, облегчающим транспортировку полного набора.

Максимальное усилие составляет 200 Н·м, длина инструмента — 531 мм. Шкала нониуса и фиксатор регулировочного механизма обеспечивают точную калибровку. Громкий щелчок при достижении установленного значения крутящего момента упрощает работу.

Достоинства:

  • удобство использования;
  • набор насадок;
  • легкость транспортировки;
  • нескользящая рукоять;
  • малый вес.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

Jonnesway T30200NS подойдет для работы с шестигранным крепежом. Универсальное решение для профессионального использования.

 

JTC-1205

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Одной из особенностей модели является высокая прочность – ключ изготовлен из хромованадиевой стали и подвергнут глубокому прокаливанию. Это гарантирует его устойчивость к большой нагрузке и быстрому износу.

Диапазон усилий составляет 65-415 Н·м, длина инструмента — 670 мм. Он протестирован и откалиброван в соответствии с международными стандартами. Погрешность не более 4% обеспечивает точность и аккуратность затягивания крепежа.

Достоинства:

  • широкий диапазон усилий;
  • прочный материал;
  • удобство использования;
  • надежный захват;
  • есть чехол для перевозки.

Недостатки:

  • отсутствие насадок в комплектации.

JTC-1205 предназначен для профессиональной эксплуатации. Надежный выбор при необходимости затягивания ответственных крепежей.

 

Berger BG2157

4.8

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Вместе с этой моделью поставляется специальный пластиковый кейс. Его использование облегчает транспортировку и хранение ключа. Наличие флажкового переключателя направления вращения позволяет затягивать крепеж как с лево-, так и с правосторонней резьбой.

Максимальное усилие инструмента составляет 350 Н·м, длина — 630 мм. Ключ весит всего 2,9 кг, что гарантирует комфортную работу без усталости на протяжении длительного времени. Устойчивость к деформации и износу обеспечивает долгий срок службы.

Достоинства:

  • легкий, но прочный;
  • удобство переноски;
  • универсальность;
  • долговечность.

Недостатки:

  • сложно калибровать.

Berger BG2157 рекомендован для затягивания болтов с контролем усилия – отличный выбор для домашнего мастера.

 

Inforce 06-05-108

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена кнопочным механизмом фиксации, позволяющим быстро закрепить сменную головку или аксессуар. Это обеспечивает высокую производительность при работе с крепежами различного размера. Пластиковый кейс предохраняет ключ от механических повреждений и облегчает переноску.

Диапазон усилий невелик — от 5 до 25 Н·м, но и вес самого ключа составляет 0,72 кг. Эргономичная рукоять с нескользящим покрытием гарантирует надежный захват инструмента. Регулировка крутящего момента осуществляется одной рукой, что удобно при непрерывной работе.

Достоинства:

  • удобство удержания;
  • простая регулировка;
  • малый вес;
  • легкость транспортировки;
  • быстрая смена оснастки.

Недостатки:

  • сложный ремонт.

Inforce 06-05-108 подойдет для затягивания крепежей малого размера – такой инструмент подойдет для домашней эксплуатации.

 

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

13 лучших наборов гаечных ключей

Лучшие стрелочные динамометрические ключи

Подобные модели отличаются простотой конструкции и удобством использования. Они не обладают высокой точностью измерения, однако полезны при необходимости контроля затягивания ответственных узлов.

Norgau NDTW13-200

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Одной из особенностей модели является функция фиксации пикового значения. Ключ может использоваться для затягивания крепежей в обоих направлениях. Относительная погрешность при этом не превышает 4%.

Максимальное усилие инструмента составляет 200 Н·м, длина — 550 мм. Масса в 1,05 килограмма способствует комфортной работе на весу или в неудобном положении, в частности при монтаже конструкций или ремонте автомобиля.

Достоинства:

  • малый вес;
  • невысокая погрешность;
  • удобство использования;
  • двустороннее затягивание.

Недостатки:

  • высокая цена.

Norgau NDTW13-200 рекомендован для частного использования, особенно когда нужен контроль соединений.

 

Top Tools 37D105

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Основная часть модели изготовлена из стали, отличается повышенной прочностью и устойчивостью к деформации. Хромированное покрытие предохраняет ее от возникновения ржавчины и позволяет вести работу в сложных условиях.

Максимальное усилие составляет 200 Н·м, вес — 0,6 кг. Рукоять инструмента выполнена из пластика и не утяжеляет конструкцию. Противоскользящий рельеф обеспечивает удобство и надежность удержания.

Достоинства:

  • легкий;
  • удобный контроль предельной силы;
  • антикоррозийное покрытие;
  • надежный захват;
  • доступная цена.

Недостатки:

  • небольшие размеры шкалы.

Top Tools 37D105 подойдет для большинства типов и размеров головок. Ключ предназначен для затягивания крепежа с определенным усилием.

 

НИЗ КМШ-140

4.8

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Малый вес и нескользящая рукоять обеспечивают комфортное использование ключа. Пластмассовый чехол облегчает его хранение и транспортировку. Корпус со шкалой остается неподвижным при затягивании крепежа, что гарантирует точность определения рабочих параметров.

Максимальное усилие составляет 140 Н·м, длина — 260 мм. Материалом изготовления служит инструментальная сталь повышенной твердости. Для предохранения от коррозии она защищена хромированным покрытием.

Достоинства:

  • легкий вес;
  • удобный захват;
  • простота транспортировки;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • небольшая длина.

НИЗ КМШ-140 стоит приобрести для затягивания крепежей с заранее установленным усилием. Экономичный выбор для использования дома.

 

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

13 лучших наборов ручного инструмента

Лучшие электронные динамометрические ключи

Такие модели являются наиболее точными. Но они требуют бережного обращения и отличаются высокой стоимостью. Электронные ключи просты в настройке, имеют двухстороннее действие и используются для затягивания наиболее ответственных соединений.

Toptul DT-200N0

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Особенностью этой модели является высокая точность определения усилия затягивания. Погрешность не увеличивается на протяжении более 5000 эксплуатационных циклов. Прочность инструмента гарантирует стабильную работу под большой нагрузкой.

Диапазон усилий находится в пределах 20-200 Н·м, длина — 550 мм. Ключ обладает памятью на 10 последних показаний. Это облегчает его использование с крепежами различных типов. Владельцу доступно два режима функционирования — пикового удержания и отслеживания.

Достоинства:

  • эргономичная рукоять;
  • визуальное и звуковое оповещение;
  • выбор модуля крутящего момента;
  • погрешность — не более 1%;
  • удобная настройка.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

Toptul DT-200N0 будет полезен при решении различных задач – это современный выбор для выполнения ремонтных работ, обслуживания техники, монтажа конструкций.

 

Aist 16054200

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Наличие реверсивной трещотки дает возможность использовать эту модель для работы с лево- или правосторонними крепежами. Эргономичная рукоять обеспечивает удобство удержания и надежный захват. Память на 50 значений упрощает настройку перед началом эксплуатации.

Диапазон усилий составляет 40-200 Н·м, погрешность — не более 2%. Звуковая сигнализация своевременно оповещает владельца о предельном затягивании. Пластмассовый кейс облегчает хранение и транспортировку. Инструмент способен функционировать в двух режимах — пиковом и последовательном.

Достоинства:

  • точная работа;
  • удобство использования;
  • простая настройка;
  • экономичный расход энергии;
  • информативный дисплей.

Недостатки:

  • отсутствие насадок в комплектации.

Aist 16054200 стоит приобрести для аккуратного затягивания крепежей. В целом, это универсальный инструмент для работы в любых условиях.

 

King Tony 34467-1AG

4.8

★★★★★

оценка редакции

92%

покупателей рекомендуют этот товар

Информативный ЖК-экран модели обеспечивает удобный контроль затягивания соединений. Ключ способен функционировать в предельном и индикаторном режимах. Активация звукового и светового сигналов при достижении заданного момента облегчает работу неопытному мастеру.

Максимальное усилие составляет 200 Н·м, вес ключа — 4,53 кг. Автоматическое отключение при неиспользовании инструмента на протяжении 80 секунд способствует экономичному расходу энергии. Трещоточный механизм упрощает эксплуатацию в стесненных условиях.

Достоинства:

  • информативный экран;
  • экономия энергии;
  • система оповещения;
  • точная работа.

Недостатки:

  • тяжелый.

King Tony 34467-1AG рекомендован для использования с крепежами различных типов и размеров. Рассчитан на профессиональную эксплуатацию.

 

Какой динамометрический ключ лучше купить

Одной из главных характеристик подобных инструментов является диапазон крутящего момента. Он определяет максимальное усилие, которое можно контролировать с помощью ключа. Широкий диапазон обеспечивает универсальность применения инструмента. Для использования модели дома или в автосервисе будет достаточно усилия до 200 Н·м.

Следует обратить внимание на размер квадрата. Необходимое значение зависит от типа крепежных элементов, с которыми предстоит работать. Для закручивания большинства используемых в быту гаек и болтов понадобится квадрат размером ½″. Использование инструмента в профессиональной деятельности может потребовать до 1 дюйма.

Важным критерием считается точность, она же – допустимая погрешность при передаче крутящего момента. Для решения мелких бытовых задач будет достаточно ключа, обладающего точностью около 4%. Наибольшую погрешность имеют стрелочные модели, самыми точными являются цифровые.

Рекомендуем учитывать также размеры ключа. Компактные модели более удобны при работе в условиях ограниченного пространства, однако не предназначены для прикладывания большого усилия. Крупноразмерные ключи эффективнее при необходимости сильного затягивания, но тяжеловаты.

лучших динамометрических ключей 2022 года | Ручные и цифровые динамометрические ключи

Редакторы, одержимые Gear, выбирают каждый продукт, который мы рассматриваем. Мы можем заработать комиссию, если вы покупаете по ссылке. Как мы тестируем снаряжение.

Независимо от того, занимаетесь ли вы ремонтом автомобиля или ремонтируете его самостоятельно, всегда держите наготове эти одобренные экспертами динамометрические ключи.

По Джеймс Фицджеральд

Популярная механика; Предоставлено Тектон

Динамометрический ключ является важным инструментом, когда вам нужно затянуть гайки и болты, используя очень определенное усилие закручивания, известное как крутящий момент. Это часто необходимо при ремонте автомобиля, когда вам может потребоваться затянуть определенные болты до значения, указанного производителем автомобиля. Но их применение этим не ограничивается, поскольку в сантехнике, ОВК (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха) и в строительной отрасли также регулярно используются динамометрические ключи. В результате такого разнообразия областей применения существует несколько различных типов, размеров и характеристик, которые могут повлиять на функциональность конкретного динамометрического ключа. Чтобы помочь вам определить, какой ключ лучше всего подходит для ваших нужд, читайте дальше, чтобы узнать, какие факторы вы должны учитывать при покупке, а также мои восемь лучших рекомендаций по динамометрическим ключам.

Лучшие динамометрические ключи

  • Лучший в целом

    Динамометрический ключ Tekton с приводом на ½ дюйма Тектон

    44 доллара на амазонке

    Подробнее

    44 доллара на амазонке

  • Лучшая цена

    Динамометрический ключ EPAuto с приводом 1/2 дюйма ЭПАвто

    35 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    35 долларов на АМАЗОН

  • Динамометрический ключ Best Click

    Микрометрический регулируемый динамометрический ключ CDI Comfort Grip КДИ

    180 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    180 долларов на АМАЗОН

  • Лучший цифровой динамометрический ключ

    Электронный динамометрический ключ GearWrench с приводом ½ дюйма GearWrench

    165 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    165 долларов на АМАЗОН

  • Динамометрический ключ Best Beam

    Динамометрический ключ с двухсторонним приводом Tooluxe Тулюкс

    23 доллара на амазонке

    Подробнее

    23 доллара на амазонке

  • Лучший динамометрический ключ с разрезной балкой

    Olsa Tools Динамометрический ключ с разрезной балкой Олса Инструменты

    168 долларов на OLSATOOLS. COM

    Подробнее

    168 долларов на OLSATOOLS.COM

  • Лучший регулируемый динамометрический ключ

    Цифровой регулируемый динамометрический ключ с желтой курткой Желтая куртка

    200 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    200 долларов на АМАЗОН

  • Лучший набор из 3 предметов

    Набор динамометрических ключей Pittsburgh Pro Click Type Питтсбург Про

    70 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    70 долларов на АМАЗОН

  • Загрузи больше Показывай меньше

Эксперт: Я писатель-фрилансер по благоустройству дома с более чем десятилетним опытом работы в различных сферах. Я использовал динамометрические ключи на протяжении всей своей профессиональной карьеры в жилищном строительстве, а также в личной жизни, работая с автомобилями. Совсем недавно я широко использовал свои динамометрические ключи при замене двигателя в моем Ford F250 1985 года. Моя работа появилась в Bob Villa , Семейный мастер на все руки и Ель .

Типы динамометрических ключей

Щелчок: Динамометрический ключ со щелчком является наиболее распространенным вариантом благодаря простоте использования и относительной доступности. Он получил свое название от слышимого «щелчка», который звучит, когда вы затягиваете гайку или болт до нужного значения. Чтобы установить значение крутящего момента, поверните вращающийся диск на основании рукоятки по часовой стрелке, чтобы увеличить крутящий момент, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить его, пока индикатор не совместится с отметками значения крутящего момента на рукоятке.

Балка: Динамометрический ключ с балкой имеет длинный рычаг («балка»), который проходит от головки ключа к шкале у основания, которая измеряет крутящий момент. Следовательно, нет необходимости устанавливать крутящий момент в соответствии со спецификацией, которую вы ищете; просто затягивайте крепеж до тех пор, пока на шкале не отобразится предполагаемое значение крутящего момента. Как правило, это самый недорогой вариант динамометрического ключа и один из самых точных, что делает его желанным как для профессионалов, так и для домашних мастеров. Балочный динамометрический ключ также может быть быстрее и проще в использовании, чем модель с защелкой, если вы затягиваете несколько гаек и болтов с разным крутящим моментом, потому что вам не нужно сбрасывать значение крутящего момента для каждого крепежа.

Раздельная балка: Динамометрический ключ с разъемной балкой представляет собой динамометрический ключ с защелкой и другим механизмом установки значения крутящего момента. В отличие от поворота ручки, вы поворачиваете небольшой диск, расположенный посередине ручки. Затем вы затягиваете крепеж до тех пор, пока не услышите щелчок гаечного ключа. Основное преимущество ключа с разрезным стержнем по сравнению со стандартным щелчковым ключом заключается в том, что установка значения крутящего момента с помощью циферблата выполняется значительно быстрее, чем вращение ручки по всей длине рукоятки. Эта экономия времени особенно ценна, если вы затягиваете несколько креплений с разными значениями крутящего момента. Основным недостатком является то, что модели с расщепленной балкой часто дороже, чем большинство гаечных ключей.

Цифровой: Цифровой динамометрический ключ оснащен ЖК-дисплеем, на котором можно установить значение крутящего момента и зарегистрировать крутящий момент, прилагаемый к крепежному элементу при затягивании. Затем гаечный ключ уведомляет вас, когда вы достигаете желаемого значения крутящего момента, одним или несколькими способами: звуковым сигналом, вибрацией рукоятки, мигающим светом на экране или их комбинацией. Цифровой динамометрический ключ является наиболее точным и простым в использовании, но обычно и самым дорогим.

Полезные инструкции: Как пользоваться динамометрическим ключом • Извлеките ржавый болт за 10 простых шагов • Как заменить спущенную шину

На что еще обратить внимание при покупке динамометрического ключа
Диапазон крутящего момента

Крутящий момент может быть измерен либо по имперской шкале в фут-фунтах или дюйм-фунтах, либо по метрической шкале в ньютон-метрах. Большинство механических динамометрических ключей (со щелчком, балкой и с разделенной балкой) имеют двухдиапазонную шкалу с футами или дюйм-фунтами на одной стороне и соответствующей шкалой ньютон-метров на другой. Цифровые динамометрические ключи обычно включают в себя все три, которые вы можете переключать на их ЖК-экранах.

В зависимости от ключа диапазон крутящего момента может составлять от 0 до 300 фут-фунтов, от 0 до 1000 дюймов-фунтов или от 0 до 400 ньютон-метров. Для выполнения большинства автомобильных работ вам понадобится гаечный ключ с диапазоном от 10 до 150 футов-фунтов или от 10 до 200 дюймов-фунтов (и соответствующий ньютон-метр). Меньший диапазон от 10 до 80 футов обычно достаточен для сантехнических работ или работ в области ОВКВ.

Размер привода

«Привод» динамометрического ключа представляет собой квадратную деталь, которая выступает из головки ключа и служит местом соединения торцевого привода. Таким образом, размер привода динамометрического ключа должен соответствовать размеру гнезда. Кроме того, максимальный крутящий момент, который может выдержать ключ, сильно зависит от размера привода. Большие приводы обычно соответствуют более высоким значениям крутящего момента. Длина рукоятки также влияет на величину крутящего момента, который может создать ключ, поэтому больший привод также соответствует более длинной рукоятке. Меньшие размеры привода и более короткая длина рукоятки имеют самый низкий диапазон крутящего момента, но им также легче маневрировать в тесных и замкнутых пространствах (например, гайки и болты глубоко внутри моторного отсека вашего автомобиля). Приводы большего размера обеспечивают наибольший крутящий момент, но они лучше всего подходят для задач, где у вас достаточно места для работы с более длинной рукояткой (например, для затягивания зажимных гаек).

Динамометрические ключи чаще всего доступны с приводами ¼, ⅜ и ½ дюйма; последние два размера являются наиболее популярными и универсальными для автомобильного применения. ¼-дюймовый привод обычно используется в электроинструментах и ​​хорошо работает с небольшими двигателями (например, с ландшафтным оборудованием), а также с компонентами сантехники и систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Другие обзоры инструментов: Протестировано: зубчатый ключ 89620 Динамометрическая отвертка • Лучшие автомобильные инструменты для обслуживания автомобиля • Лучшие наборы гаечных ключей • Ваш набор инструментов не будет полным без серповидного ключа

Точность

Поскольку основная цель использования динамометрического ключа состоит в том, чтобы гарантировать, что гайки и болты, которые вы затягиваете, находятся в очень узком диапазоне крутящего момента, способность ключа точно измерять прилагаемый крутящий момент ключ к предотвращению недостаточного или чрезмерного затягивания. Производители динамометрических ключей проводят калибровочные испытания для измерения точности ключа. Показатели точности в среднем составляют около ±4 процента от значения крутящего момента, указанного на шкале гаечного ключа, хотя ключи более высокого класса могут быть откалиброваны с точностью до ±2 процента. Многие модели высокого класса также поставляются с сертификатом калибровки, подтверждающим, что приобретенный вами ключ был откалиброван перед упаковкой.

Джеймс Фицджеральд // Эксперт Джеймс Фицджеральд полагался на свои динамометрические ключи при замене двигателя своего Ford F250 1985 года.

При составлении рекомендаций я включил широкий спектр типов ключей, чтобы вы могли найти динамометрический ключ, наиболее подходящий для ваших нужд. Итак, если вам нужен щелчок, луч, разделенный луч или цифровой динамометрический ключ, я вас обеспечиваю. Я также включил набор из трех частей с наиболее распространенными и полезными размерами дисков для решения как можно большего количества различных приложений. Я лично владею и тщательно протестировал два из перечисленных ниже продуктов. В остальном я учитывал отзывы покупателей на таких сайтах, как Amazon и Home Depot; исследовал другие статьи, опубликованные на авторитетных сайтах, в которых рассматривались динамометрические ключи; и опирался на свой опыт использования динамометрических ключей различных типов и марок во время работы.

Лучший в целом

Тектон

Динамометрический ключ Tekton с приводом на ½ дюйма

Основные характеристики
Тип Нажмите
Размер привода ½ дюйма
Диапазон крутящего момента 10–150 фут-фунт.
Точность ±4%

Лучшее значение

EPAuto

Динамометрический ключ EPAuto с приводом 1/2 дюйма

Основные характеристики
Тип Нажмите
Размер привода ½ дюйма с ⅜ дюйма. адаптер
Диапазон крутящего момента 10–150 фут-фунт.
Точность ±4%

Динамометрический ключ Best Click

CDI

Микрометрический регулируемый динамометрический ключ CDI Comfort Grip

Основные характеристики
Тип Нажмите
Размер привода ½ дюйма с ⅜ дюйма. адаптер
Диапазон крутящего момента 30–250 фут-фунт.
Точность ±4% по часовой стрелке, ±6% против часовой стрелки

Лучший цифровой динамометрический ключ

Зубчатый ключ

Электронный динамометрический ключ GearWrench с приводом ½ дюйма

Основные характеристики
Тип Цифровой
Размер привода ½ дюйма
Диапазон крутящего момента 25,1–250,8 футо-фунтов
Точность ±2% по часовой стрелке, ±3% против часовой стрелки

Динамометрический ключ Best Beam

Тулюкс

Динамометрический ключ с двухсторонним приводом Tooluxe

Основные характеристики
Тип Луч
Размер привода ⅜ дюйма с ½ дюйма. адаптер
Диапазон крутящего момента 0–150 фут-фунт
Точность ±4%

Динамометрический ключ Best с разъемной балкой

Инструменты Олса

Olsa Tools Динамометрический ключ с разрезной балкой

168 долларов на OLSATOOLS.COM

Основные характеристики
Тип Раздельная балка
Размер привода ½ дюйма
Диапазон крутящего момента 50–250 фут-фунт.
Точность ±4%

Лучший регулируемый динамометрический ключ

Желтая куртка

Цифровой регулируемый динамометрический ключ с желтой курткой

Основные характеристики
Тип Цифровой
Размер привода ⅜ дюйма
Диапазон крутящего момента 1–62,7 фут-фунт.
Точность ±2%

Набор из 3 предметов Best

Pittsburgh Pro

Набор динамометрических ключей Pittsburgh Pro Click Type

70 долларов на АМАЗОН

Основные характеристики
Тип Нажмите
Размер привода ¼, ⅜ и ½ дюйма
Диапазон крутящего момента 20–200 дюймов-фунтов, 50–80 фут-фунтов и 20–150 фут-фунтов.
Точность ±4%

Советы по динамометрическому ключу от нашего эксперта Джеймса Фитцджеральда

Джеймс Фитцджеральд

PM : Требуются ли для динамометрических ключей специальные головки?
J.F.: Динамометрические ключи не требуют специальных насадок и могут использовать те же насадки, что и стандартный ключ с трещоткой. При этом размер диска на гаечном ключе должен соответствовать размеру диска на гнезде. Например, динамометрический ключ с приводом на ½ дюйма можно использовать только с головкой с таким же приводом на ½ дюйма, если только вы не прикрепите к ключу переходник головки привода (например, с ⅜ на 1/2 дюйма).

PM : Требуют ли динамометрические ключи обслуживания?
J.F.: Динамометрические ключи не требуют особого ухода, но требуют надлежащего ухода. Хотя динамометрические ключи являются довольно прочными инструментами, вы должны сделать все возможное, чтобы не уронить их и бережно хранить, когда они не используются. Динамометрические ключи щелчкового типа также должны иметь настройку крутящего момента после использования, чтобы предотвратить износ внутренней пружины.

PM : В чем разница между динамометрическим ключом и ударным ключом?
J.F.: Ударные гайковерты — это электроинструменты, работающие на сжатом воздухе или электричестве, которые применяют короткие мощные крутящие усилия для ослабления или затягивания болтов. Их наиболее распространенное использование включает удаление ржавых, замерзших или сильно затянутых болтов, которые нельзя ослабить вручную, и затягивание большого количества болтов намного быстрее, чем это может сделать ручной гаечный ключ. Помимо того, что они являются ручным инструментом, а не электроинструментом, динамометрические ключи способны затягивать болты с точным крутящим моментом, в то время как ударные гайковерты не могут.

Джеймс Фицджеральд Джеймс Фитцджеральд — писатель-фрилансер, занимающийся ремонтом домов, с более чем десятилетним опытом работы в самых разных профессиях: он работал на ранчо, плотником-строителем, альпинистом по деревьям, техником по техническому обслуживанию и разнорабочим.

Лучший динамометрический ключ (обзор и руководство по покупке) в 2022 году

Наша методология

Я вырос, работая в магазине трансмиссий моей семьи, и пользуюсь динамометрическими ключами дольше, чем себя помню. У меня есть любимые бренды и стили, но для этого обзора я использовал свой опыт и знания о том, что работает, чтобы найти лучшие инструменты для различных нужд. Я искал характеристики и качество и изучал отзывы покупателей, чтобы подтвердить заявления производителей.

Зачем доверять нам

Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Лучший динамометрический ключ Отзывы и рекомендации

Характеристики
  • Производитель: CDI
  • Номер детали: 1002MFRMH
  • Диапазон крутящего момента: 10–100 фунто-футов
Профи
  • Мгновенная регулировка и высокая точность
  • Долговечный
  • Хромирование выглядит великолепно (мы поняли, внешний вид не имеет значения)
Минусы
  • Некоторые пользователи сообщают, что ключ не очень хорош при более низких значениях крутящего момента
  • Повреждение упаковки иногда является проблемой

Хотя мы не судим о продуктах по длине их названий, динамометрический ключ CDI получил бы это название. Тем не менее, это многофункциональный инструмент с большой универсальностью и возможностью точного набора требуемого крутящего момента. Единственным недостатком является то, что CDI не включает инструкции по использованию ключа, но большинство сообщает о простой работе, поэтому подробные инструкции не требуются. Тем не менее, CDI предоставляет простые инструкции на своей странице продажи Amazon, а также предлагает подробную шкалу настройки для различных размеров дисков и моделей ключей.

Характеристики
  • Производитель: Tekton
  • Номер детали: 24335
  • Диапазон крутящего момента: 10–150 фунто-футов
Плюсы
  • Доступность
  • Качество превосходит ожидания
  • Пожизненная гарантия
  • Легко достигает настройки максимального крутящего момента
Минусы
  • Малое количество зубьев
  • Отделка легко изнашивается

Динамометрический ключ Tekton с полудюймовым приводом обеспечивает превосходную визуальную и тактильную обратную связь при использовании, а его ценность очень высока. Полностью стальная конструкция помогает обеспечить долговечность, и Tekton говорит, что в нем нет пластиковых деталей, которые со временем изнашиваются. Tekton также включает в себя футляр для хранения и удобную таблицу преобразования крутящего момента. Отзывы о Tekton в подавляющем большинстве положительные и сосредоточены на неизменной надежности ключа.​​ Хотя динамометрические ключи этой марки не самые дешевые, их цена очень выгодна. Тем не менее, цена более чем оправдана выдающейся производительностью и долговечностью ключа.

Характеристики
  • Производитель: Шестеренчатый ключ
  • Номер детали: 85066
  • Диапазон крутящего момента: 30–250 фунто-футов
Профи
  • Высокое качество
  • Хорошая цена
  • Большой диапазон крутящего момента
  • Хорошая длина
Минусы
  • Щелчок можно пропустить
  • Короткая гарантия

Микрометрический динамометрический ключ Gearwrench с полудюймовым приводом предлагает огромный диапазон крутящего момента и невероятное качество. Начиная с диапазона крутящего момента 30-250 фунт-футов, вам будет сложно найти крепеж, для которого это не подойдет. Длина позволяет легко нажимать на эти высокие настройки, а рифленая рукоятка гарантирует, что вы не потеряете сцепление. Это инструмент Gearwrench, поэтому качество намного лучше, чем у большинства в своем ценовом диапазоне, что является разумным для большинства домашних мастеров. Как бы ни были хороши инструменты Gearwrench, у них есть и недостатки. В этом случае короткой гарантии достаточно, чтобы отпугнуть многих гаечников. Механизм щелчка также может быть улучшен. Он находится на слабой стороне и может быть легко пропущен, если вы не будете осторожны.

Характеристики
  • Производитель: Шестеренчатый ключ
  • Номер детали: 85077
  • Диапазон крутящего момента: 25–250 фунто-футов
Профи
  • Простота использования
  • Качественная конструкция
  • Хорошо работает в ограниченном пространстве
  • Доступный ценовой диапазон
Минусы
  • Некоторые вопросы контроля качества
  • Короткая гарантия

Gearwrench идет спиной к спине с этим электронным динамометрическим ключом. Как электронный вариант, фактор удобства трудно игнорировать, но тот факт, что он гудит, вибрирует и использует ЖК-дисплей, чтобы указать, что вы достигли спецификации, отличает его от многих других. Кроме того, у него есть храповой механизм с 72 зубьями и поворотной головкой, что помогает ему сиять в ограниченном пространстве. Поскольку это Gearwrench, вы уже знаете, что качество гарантирует, что эти гаджеты и штуковины достойны восхищения. Также важно отметить, что его цена лишь немного выше его механического аналога, несмотря на то, что он является шагом вперед во многих отношениях. Контроль качества является проблемой, так как несколько рецензентов получили ключи с отсутствующими деталями. Кроме того, гарантия немного меньше.

Лучший для мелких крепежных изделий

Динамометрический ключ 3/8 дюйма Craftsman

Узнать последнюю цену

Технические характеристики
  • Производитель: Craftsman
  • Номер детали: CMMT99433
  • Диапазон крутящего момента: 20–100 фунто-футов
Плюсы
  • Доступность
  • Качественный дизайн
  • Удобная ручка
  • Пожизненная гарантия
Минусы
  • Неуклюжий механизм регулировки
  • Удержание сокета требует улучшения

3/8-дюймовый динамометрический ключ Craftsman — отличный вариант для работы с впускными коллекторами и другими компонентами, которые не требуют перемещения земли с крутящим моментом. Будучи уменьшенной версией лучшего выбора, все хорошее сохраняется. Это доступно, подкреплено гарантией, которую трудно превзойти, а качество лучше, чем у большинства конкурентов. Он также обеспечивает удобный захват, который вы обязательно оцените, когда ваши руки устанут от всех этих острых краев и агрессивных химикатов. К сожалению, сохраняется та же неуклюжая система регулировки, как и небольшая проблема с удержанием сокета. Трудно квалифицировать любую из них как реальную проблему, поскольку ни одна из них не мешает этому инструменту работать.

Характеристики
  • Производитель: ACDelco
  • Номер детали: ARM601-4
  • Диапазон крутящего момента: 10–100 фунто-футов
Профи
  • Мощный и многофункциональный
  • Прочный и хорошо сконструированный
  • Хорошо работает в различных условиях
Минусы
  • Сложности
  • Хранение настроек крутящего момента — это боль

Обычные динамометрические ключи отлично справляются со своей задачей, но иногда вам нужна точность и надежность цифрового ключа. ACDelco ARM601-4 предлагает несколько настроек, функций и спецификаций крутящего момента. Компания рекламирует диапазон крутящего момента от 10 до 100 фунт-футов и утверждает, что ключ остается точным и мощным при более низких настройках. Покупателям нравится цифровой гаечный ключ ACDelco, но многие утверждают, что им сложно пользоваться. Его крышку аккумуляторного отсека бывает трудно снять, и некоторые отмечают, что гаечный ключ может быть трудно установить и сохранить характеристики крутящего момента.

Наш вердикт

После того, как я использовал несколько различных динамометрических ключей на протяжении многих лет, я обнаружил, что простота и надежность стоят на первом месте в моем списке характеристик. CDI 1002MFRMH предлагает отличное сочетание функций, долговечности и дизайна, что делает его отличным ключом для большинства людей. Тем не менее, трудно игнорировать точность и спокойствие, которые вы получаете от цифрового гаечного ключа. Если это ваш выбор, ACDelco ARM601-4 — отличный выбор.

Рассмотрим подержанные

Покупка инструментов стоит дорого, даже если вы делаете все возможное, чтобы найти выгодные предложения в Интернете. Это, в сочетании с тем фактом, что сейчас трудно найти что-либо в наличии, является веским аргументом в пользу покупки подержанного автомобиля. Вам нужно будет сделать свою домашнюю работу, и не каждый продавец прямо говорит о том, что у них есть, но в целом вы можете выйти вперед с бывшим в употреблении.

Советы по подержанным вещам

Чтобы упростить поиск подержанных вещей, вот два совета, как найти лучшие предложения и убедиться, что ваши новые вещи не были уничтожены предыдущим владельцем.

  • Сначала найдите инструменты профессионального уровня. О высококлассных инструментах, скорее всего, позаботятся и реже всего будут нуждаться в ремонте.
  • Проверьте точность динамометрического ключа по сравнению с заведомо исправным или откалибруйте его после покупки.

На что обратить внимание при покупке динамометрических ключей

Выбрать динамометрический ключ не так просто, как купить первую вещь перед вами. Хотя я поддерживаю свои рекомендации, я хочу, чтобы вы приняли обоснованное решение и выбрали то, что лучше для вас.

Типы динамометрических ключей

Щелчковый ключ

Наиболее распространен динамометрический ключ щелчкового типа. Вы устанавливаете спецификацию крутящего момента, как правило, регулируя шкалу на рукоятке, и как только вы затяните крепеж до указанного крутящего момента, вы услышите и почувствуете щелчок. То, как именно вы устанавливаете характеристики крутящего момента, зависит от конструкции производителя, но все они работают по одному и тому же основному принципу.

Балка

Балочные динамометрические ключи не так распространены, как два других основных типа, о которых здесь говорилось. Эти гаечные ключи имеют балку или стержень, который проходит по всей длине инструмента от головки до чуть выше рукоятки по шкале. По мере приложения силы к ручке эта полоса будет двигаться по шкале, показывая вам, какой крутящий момент прикладывается к застежке. Динамометрический ключ с циферблатом работает аналогично, только с циферблатом, а не со стержнем. Ни один из них не является лучшим выбором для обычных ремонтных работ своими руками.

Электронный

Электронный динамометрический ключ представляет собой улучшенную версию щелчкового ключа. Вместо того, чтобы вручную поворачивать рукоятку во время чтения шкалы, вы просто устанавливаете желаемое значение крутящего момента на цифровом дисплее. Когда вы затяните крепеж до этого значения, прозвучит звуковой сигнал. Иногда вы также можете посмотреть настройку крутящего момента на цифровом индикаторе. Обычно они дороже, чем динамометрические ключи с защелкой, но удобство того стоит.

Основные характеристики

Диапазон крутящего момента 

Каждый динамометрический ключ имеет установленный диапазон показаний крутящего момента. Убедитесь, что все, что вы рассматриваете, будет работать с вашим проектом. Имейте в виду, что некоторые из них разработаны специально с меньшими крепежными элементами и настройками низкого крутящего момента, в то время как другие больше ориентированы на большие крепежные элементы и высокий крутящий момент. Само по себе значение крутящего момента также является деталью, о которой следует знать. Дюйм-фунты, фунт-футы и ньютон-метры являются наиболее распространенными показаниями, которые вам будут предоставлены, и вы должны выбрать динамометрический ключ с соответствующими приращениями.

Размер 

Более длинная рукоятка облегчает достижение более высоких настроек крутящего момента, и это то, что вы оцените, когда вам нужно затянуть крепеж. Однако на меньших крепежных элементах с более низкими значениями крутящего момента более короткая рукоятка может уберечь вас от чрезмерного крутящего момента. Размер определит, где вы можете использовать динамометрический ключ. Неплохая идея инвестировать в несколько динамометрических ключей, чтобы убедиться, что вы можете правильно учесть все характеристики крутящего момента на данном автомобиле.

Цены

Динамометрические ключи профессионального уровня для использования в автомобилях обычно стоят от 350 до 500 долларов. Если вы используете свои инструменты, чтобы зарабатывать на жизнь, или хотите получить лучшее из лучшего, это то, на что вы можете рассчитывать потратить. Это не означает, что вы не можете найти действительно надежный динамометрический ключ за 100-200 долларов. Большинство DIYers тратят примерно на это. Есть много вариантов менее чем за 100 долларов, и некоторые из них хороши за эти деньги. Тем не менее, важно провести исследование, чтобы убедиться, что вы покупаете правильный продукт для вас.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы. У Диска есть ответы.

В: Можно ли заменить шину без динамометрического ключа?

А: Да.

Летние шины отзывы владельцев рейтинг 2020: тест летних шин для внедорожников

тест летних шин для внедорожников

Кроссоверам требуется специально разработанная резина с большим индексом нагрузки. В рейтинге представлены лучшие летние шины для кроссоверов сезона 2021 по тестам экспертов и отзывам потребителей.


Образцы отобраны для эксплуатации машин на дорогах с разным покрытием. Сортировка покрышек в рейтинге сделана по стоимости − от низкой к высокой цене.

Содержание:

  1. Критерии выбора летней резины
  2. Лучшие модели для шоссе
  3. Проселочные дороги
  4. Поездки по бездорожью
  5. Эксплуатация в смешанных условиях


Из-за большего дорожного просвета у кроссоверов меняется центр тяжести. На поворотах и больших скоростях эта особенность отрицательно влияет на устойчивость. В теплое время года меняются некоторые параметры шин, например, сцепление с дорогой. Основные требования к летним покрышкам, по которым формировался рейтинг 2021 года:

  • Прочность, надежность, усиленные боковины;

  • Высокий уровень управляемости автомобилем;

  • Стойкость к механическим воздействиям, проколам.

Летняя резина имеет большую жесткость по сравнению с зимней. Благодаря этому уменьшается тормозной путь кроссовера и увеличивается износостойкость летних шин. Специальный знак SUV указывает в маркировке на то, что изделия в рейтинге предназначены для крупных легковых автомобилей.
Самыми ходовыми размерами для кроссоверов являются покрышки r17, r18. Именно на такие дюймы сделан акцент при выборе летней резины для рейтинга. Представленные в обзоре лучшие модели 2021 года легко подобрать в популярных типоразмерах.


Скоростная езда на кроссовере по городским асфальтобетонным покрытиям и загородным шоссе требует специфических покрышек. Определенная высота профиля и рисунок протектора такой модели не подойдет для бездорожья. Но на твердой дороге у нее хорошее сцепление и отличная управляемость в поворотах. В топ летних шоссейных шин рейтинга 2021 года вошли:

1.1 Toyo Proxes CF-2


Производитель Япония. Бюджетная шина имеет индикаторы износа в симметричном ненаправленном протекторе.



Достоинства − легкая и прочная, сэкономит средства на ремонт подвески и топливо. Подходят покрышки для динамичных комфортных долгих путешествий и городских ежедневных передвижений. Самый высокий срок эксплуатации в рейтинге 2021 года.
Недостатки − низкая стойкость к аквопланированию.
Отзывы о шине Toyo Proxes CF-2

1.2 Maxxis Premitra HP5


Производитель Тайвань, Китай. Бюджетная резина с ассиметричным рисунком протектора.

Достоинства − уверенная курсовая устойчивость обеспечивается тремя центральными ребрами. Внешние боковые зоны покрышки имеют цельную конструкцию, это улучшает управляемость кроссовера на высокой скорости и сцепление поперечного направления даже в дождь.
Недостатки − шумные, на сухом асфальте руль замедленно реагирует на повороты.
Отзывы о шине Maxxis Premitra HP5

1.3 Vredestein Ultrac Vorti


Производитель Нидерланды, Индия. Размерный ряд позволяет устанавливать шины повышенной комфортности сегмента медиум на более престижные авто. Достоинства − спортивный профиль демонстрирует на сухой дороге отличную управляемость, быструю реакцию на рулевое вращение. Четыре продольные широкие канавки максимально защищают от аквапланирования, оптимально отводят воду. Недостатки − на мокром асфальте имеет средние показатели управляемости.
Отзывы о шине Vredestein Ultrac Vorti

1.4 Michelin Primacy 3


Производитель Италия, Испания, Германия, Россия. Премиум сегмент, летняя шина со сглаженными краями ненаправленными асимметричными блоками протекторов.


Достоинства − низкое сопротивление качению, длительный срок службы, отличная управляемость. Короткий тормозной путь обеспечивают специальные ламели в протекторах
Недостатки − слабая устойчивость к аквапланированию.
Отзывы о шине Michelin Primacy 3


Любителям активного отдыха нужно выбрать надежные покрышки, для того чтобы легко преодолевать препятствия на своем кроссовере. В рейтинг лучших образцов 2021 года для офф-роуда отобраны модели европейских и азиатских производителей. Отличный результат в тестах на легком бездорожье показали:

2.1 Hankook K125 Ventus Prime3


Производитель Китай, Корея, Венгрия. Средняя ценовая категория. В ненаправленном асимметричном протекторе резины соблюдается оптимальный баланс между производительностью и безопасностью.


Достоинства − улучшенные сцепные свойства покрышки с дорогой, короткий тормозной путь, длительный срок службы.
Недостатки − немного шумная шина.
Отзывы о шине Hankook K125 Ventus Prime3

2.2 Tigar UHP Ultra High Performance


Производитель Сербия. Новое поколение спортивной бюджетной резины и с ненаправленным асимметричным дизайном.

Достоинства − ультравысокая производительность, надежное сцепление, отличная управляемость. Высокая износостойкость, низкое сопротивление качению.
Недостатки − боковой занос кроссовера на высокой скорости.
Отзывы о шине Tigar UHP Ultra High Performance

2.3 Nokian Hakka Black 2


Производитель Россия, Финляндия. Модель с асимметричным рисунком протектора, премиум сегмент.


Достоинства − отличная устойчивость шины на мокром покрытии, на сухом асфальте хорошая управляемость и эффективное торможение. Акустический комфорт, долговечность.
Недостатки − низкая скорость в продольном аквапланировании.
Отзывы о шине Nokian Hakka Black 2

2.4 Continental ContiPremiumContact 5 SUV


Производитель Германия, Франция, Португалия, Румыния, Чехия. Шина с ненаправленным асимметричным рисунком протектора для автомобилей представительского и среднего класса.

Достоинства − скоростная сбалансированная модель с тихим комфортным ходом. Успешно справляется с дорожными неровностями, отличный вариант SUV для загородных поездок.
Недостатки − не подойдет данная шина для езды кроссовера по бездорожью.
Отзывы о шине Continental ContiPremiumContact 5 SUV


Потребителю нелегко ориентироваться в огромном ассортименте шин 2021 года. Маркированная литерами SUV резина производится с учетом условий эксплуатации внедорожников. Уверенную проходимость авто с высоким центром тяжести по бездорожью показывают шины с прореженным рисунком и глубоким протектором. В рейтинге 2021 года зачет моделям:

3.1 Toyo Proxes CF-2 SUV


Производитель Япония, Малайзия. Резина с ассиметричным протектором медиум-класса используется для скоростной езды кроссовера.

Достоинства − отличная проходимость по бездорожью, бесшумная, короткий тормозной путь. У мягкой шины низкое сопротивление качанию, экономный расход топлива.
Недостатки − слабое сопротивление аквапланированию.
Отзывы о шине Toyo Proxes CF-2 SUV

3.2 Kormoran Gamma b2


Производитель Франция, Польша. Бюджетная покрышка со стреловидным направленным протектором, эффективна на всех типах дорог.


Достоинства − надежное сцепление, устойчива в поворотах, хорошие показатели аквапланирования, пониженный шум. Отличается шина высокой точностью при маневрировании, превосходной устойчивостью на большой скорости.
Недостатки − на сухом асфальте низкая субъективная оценка управляемости.
Отзывы о шине Kormoran Gamma b2

3.3 Nokian Hakka Blue SUV


Производитель Россия, Финляндия. Созданы для поездок внедорожников по грубым дорогам и в сложную летнюю погоду с перепадами температуры, обильными дождями. Премиум сегмент. Достоинства − крепкая усиленная арамидными волокнами боковина увеличивает стойкость к ударам. Трехслойный протектор предназначен любителям высоких скоростей. Превосходная стабильность на колеистых дорогах, малошумная SUV резина. Недостатки − поднимает камни при большой скорости на гравийном полотне.
Отзывы о шине Nokian Hakka Blue SUV

3.4 Goodyear EfficientGrip SUV


Производитель Япония, Германия, Китай. Премиум класс, имеет ненаправленный рисунок протектора. Отличное тяговое усилие показывает покрышка на гравии и хорошее на сырой траве и песке.

Достоинства − эффективная SUV шина на мокром и сухом асфальте, очень высокая устойчивость к аквапланированию.
Недостатки − средняя экономичность.
Отзывы о шине Goodyear EfficientGrip SUV


Владельцы кроссоверов приобретают автомобили, как правило, на все случаи жизни. Поэтому для лета им нужны такие шины, которые одинаково хорошо служат и на сухом асфальте, и на бездорожье. Рейтинг универсальных покрышек:

4.1 Matador MP 82 Conquerra 2 SUV


Производитель Словакия, Португалия, Германия, Франция, Чехия. Бюджетная модель с ненаправленным рисунком протектора, резина достойно держится на городских и загородных дорогах.

Достоинства − низкий шум, короткий тормозной путь, высокое сопротивление к аквапланированию. Шина демонстрирует боковую устойчивость, хорошую управляемость на мокром дорожном покрытии.
Недостатки − немного отстает в управляемости по сухому асфальту.
Отзывы о шине Matador MP 82 Conquerra 2 SUV

4.2 Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV


Производитель Корея, Венгрия. Медиум-класс, недорогой вариант для шоссе и загородных дорог с отличными показателями тягового усилия на гравии, в грязи.

Достоинства − малошумные, экономичные, мягкие, ударостойкие, долговечные шины. Лучшая управляемость на сухом шоссе, высокая устойчивость к аквапланированию, стабильна на песке.
Недостатки − на сухом и мокром асфальте длинный тормозной путь, не очень стабильна на поворотах гравийных дорог.
Отзывы о шине Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

4.3 Bridgestone Altezza 001


Производитель Польша, Япония. Летняя покрышка из уникальной резины с порами премиум сегмента. Имеет ненаправленный асимметричный протектор. Безупречна шина на сухом и мокром полотне дороги.

Достоинства − очень хорошая устойчивость к аквапланированию, минимальное сопротивление качению, точная балансировка, экономит топливо, комфортна низким уровнем шума.
Недостатки − на бездорожье у шины слабый потенциал.
Отзывы о шине Bridgestone Altezza 001

В рейтинге указаны достойные образцы 2021 года летних шин от эконом-класса до премиального ценового сегмента. Владельцам SUV транспорта следует ориентироваться на те дорожные условия, в которых используется чаще всего ваш кроссовер. Делайте правильный выбор летней резины с учетом ваших потребностей и бюджета.

Место в рейтинге

Тип шины

Модели для шоссе

1

Toyo Proxes CF-2

2

Maxxis Premitra HP5

3

Vredestein Sportrac 5

4

Michelin Primacy

Проселочные дороги

1

Hankook K125 Ventus Prime3

2

Tigar UHP Ultra High Performance

3

Nokian Hakka Black 2

4

Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Поездки по бездорожью

1

Toyo Proxes CF-2 SUV

2

Kormoran Gamma b2

3

Nokian Hakka SUV

4

Goodyear EfficientGrip SUV

Эксплуатация в смешанных условиях

1

Matador MP 82 Conquerra 2 SUV

2

Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

3

Bridgestone Altezza 001

Рейтинг летних шин на сезон 2021

Главная

/

Тесты шин

/

Рейтинг летних шин на сезон 2021

Когда зима отступает, а среднесуточные температуры поднимаются до +5oC, езда на зимней резине становится не только небезопасной, но и просто накладной. «Холодные» резиносмеси рассчитаны на низкие температуры и при уверенном «плюсе» становятся менее эффективными и активнее изнашиваются. Поэтому с приходом весны автовладельцы сталкиваются с необходимостью сезонного переобувания. А для этого нужно решить, не только где, но и во что переобуваться. Чтобы вам было проще сделать выбор, мы составили топ шин на лето-2021. В него мы включили только те модели, которые действительно достойны вашего внимания.

1

Continental ContiPremiumContact 6

Шины премиум-класса от авторитетнейшего немецкого бренда, подходящие для автомобилей самых разных классов. Их можно ставить как легковушки среднего класса, так и на полноразмерные джипы. Несмотря на то, что премьера этой модели состоялась еще в 2017 году, она по-прежнему уверенно держится в авангарде летнего сезона. Прежде всего, это заслуга отлично сбалансированных ходовых характеристик: PremiumContact 6 обеспечивают отточенную управляемость на уровне спортрезины и одновременно комфортны на любых дорогах.

6-я модель линейки PremiumContact стала воплощением новой производственной идеологии концерна Continental. Если раньше его инженеры делали упор, прежде всего, на минимальный тормозной путь, то теперь они стремятся достичь идеального баланса всех рабочих характеристик. В результате новая модель превосходит предшественницу практически по всем параметрам:

  • +15% к запасу прочности;
  • +10% к акустическому комфорту;
  • +5% к управляемости;
  • -5% к сопротивлению качению;
  • -2% к внутренней шумности.

Сцепные же свойства остались на том же уровне – однако уже PremiumContact 5 отличалась очень мощным и надежным сцеплением. которое оставалось стабильным при любой влажности и поверхности дороги.

2

Nokian Hakka Green 3

Премиальные легковые шины, создавая которые, финские шинники стремились достичь идеальной сбалансированности мокрого сцепления и топливной экономичности, а также увязать эти по сути противоположные черты с повышенной износостойкостью. В результате 3-е поколение Hakka Green на 35% более устойчивы к износу – а это как минимум 1 дополнительный сезон использования или +10 000 км пробега.

Благодаря использованию технологии Hakka Green Sense удалось ощутимо повысить устойчивость шин к аквапланированию и обеспечить отменную эффективность торможений на неровных покрытиях. Одновременно «Грин Сенс» обеспечивает более стабильное поведение и точную управляемость машины как на влажном, так и на сухом асфальте.

Характер Hakka Green 3 разработан таким образом, чтобы обеспечивать безупречную надежность во всем спектре переменчивой летней погоды. Гибридная резиновая смесь с высокой долей силики эффективно адаптируется к широкому диапазону температур. В результате шины сохраняют оптимальную площадь контакта в любой ситуации.

3

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Это одна из лучших моделей UHP-класса на сегодняшнем рынке. Ее конструкция и используемые технологии «заточены» под экстремальные скоростные нагрузки и сбалансированы таким образом, чтобы обеспечивать стабильную безопасность как на сухих, так и на мокрых дорогах.

Предшественницу данная шина превосходит, прежде всего, по эффективности торможения – остановочный путь на мокрых поверхностях стал короче на 4%. Достичь этого помогла запатентованная технология Active Braking. Благодаря ей в момент тормозных нагрузок площадь соприкосновения шины с дорогой увеличивается до значений, присущих трековым шинам.

Ключевая же особенность Eagle F1 Asymmetric 5 – уникальный компаунд. Он обеспечивает более надежный контакт колес на влажных поверхностях и одновременно отточенную управляемость на сухой дороге. Кроме того, инженерам Goodyear удалось добиться и высокой износостойкости.

4

Bridgestone Turanza T005

Эти шины туринг-класса демонстрируют максимальную надежность торможений маневрирования на влажных дорогах – в тестах TÜV SÜD от 2018 года они минимум на 3 метра обыграли всех ближайших конкурентов. Эксклюзивный компаунд NanoPro-Tech™ благодаря своей наноструктуре, работающей в тандеме с уникальным рисунком протектора и развитыми плечевыми блоками, обеспечивает максимально  надежное сцепление с мокрым асфальтом.

Одновременно шинникам из Bridgestone удалось достичь более впечатляющей долговечности. Шины Turanza T005 получили на 11% больший эксплуатационный ресурс – прежде всего, такой прирост обеспечен увеличенной контактной площадью. Дополнительно повысили устойчивость к износу скругленные грани протекторных блоков.

Возросла по сравнению с предшественницей и устойчивость к аквапланированию. Вместительная дренажная система со сложной конфигурацией легко выводит из контактного пятна любые объемы воды.

5

Michelin Pilot Sport 4

Эта модель – один из флагманов в ассортименте легендарных французских шинников, поэтому она демонстрирует поистине великолепную работоспособность в любых условиях летних дорог. Относящаяся к UHP-классу, эта шина рассчитана на высокие скорости движения (до 300 км/ч), динамичные разгоны и торможения. При этом на любой скорости она сох Pilot Sport 4 сохраняет безупречную управляемость и надежность сцепления с дорогой. Кроме того, позаботились инженеры Michelin и о высокой износостойкости и длительной ходимости.

В этой модели реализована технология Dynamic Response. Она заключается в дополнительном арамидно-нейлоновом слое покрышки, который обеспечивает не только высокую механическую прочность, но и мощную защиту от действия центробежных сил. Благодаря этому на любых скоростях сохраняется стабильная площадь контакта шины с дорогой. А специальные эластомеры, добавленные в состав компаунда, помогают протектору в деталях повторять форму даже мельчайших дорожных неровностей. Это обеспечивает высокую безопасность движения по мокрым дорогам.

6

Yokohama Bluearth ES32

Высоконадежные шины для автомобилей компактного и среднего классов, в которых японские шинники воплотили самые передовые технологии. Эту модель отличает стабильное поведение в любых погодных и дорожных условиях, высокая надежность и выраженная топливная экономичность.

Для Yokohama ES32 был разработан уникальный компаунд, в состав которого входят специальные полимеры и натуральное апельсиновое масло. Оно повышает разрывную прочность резины, помогает ей выдерживать сильные растяжения – причем эти качества сохраняются в широком температурном диапазоне. Поэтому надежность управления сохраняется как на асфальте, холодном после ливня, так и на дорогах, раскаленных полуденным солнцем. А использование нанотехнологий помогло получить максимально однородную резиносмесь, обеспечивающую максимальную производительность шин в любых дорожных условиях.

Конструкция модели Yokohama ES32 получила усиленный брекер. Он обеспечивает не только увеличенную ходимость шин, но и повышенную маневренность. А Z-образная канавка, проходящая по центру бегового участка, повышает защищенность от аквапланирования и помогает четче держать курс на сухих дорогах.

7

Hankook Ventus Prime 3 K125

Эта модель, как заявляет производитель и как показывают независимые тесты, отличаются отлично сбалансированными показателями безопасности и эффективности. Ventus Prime 3 обеспечивает надежное сцепление и на сухом, и на влажном асфальте, точную управляемость и чуткие реакции на действия водителя. Еще одна сильная сторона этой модель – высокий ездовой комфорт. Шины создают минимум шума, не вибрируют, легки в управлении и информативны.

В сравнении с шиной-предшественницей модель 3 поколения отличается более надежным сцеплением. Причем лучше покрышки цепляются за любую дорогу, будь то ровный асфальт или хорошо разбитая грунтовка. К другим сильным сторонам Ventus Prime 3 можно отнести повышенную эффективность торможения, более мягкий ход и увеличенный ресурс. Это полноценный представитель класса «Туринг», который  обеспечивает одновременно и высокую производительность, и достойный комфорт. В то же время, как и вся модельная линейка от Hankook, эти шины отличаются достаточно демократичной ценой.

8

BFGoodrich Advantage

Модель Advantage, представленную в 2020 году, инженеры BFGoodrich разрабатывали, ориентируясь на потребности владельцев автомобилей среднего и компакт-класса. В то же время эта резина по умолчанию адаптирована к интенсивной эксплуатации, что обеспечивает длительный период эксплуатации. Главные эксплуатационные достоинства этой шины – это высокая сопротивляемость аквапланированию, короткий тормозной путь на мокрых покрытиях, уверенное соблюдение курсовой устойчивости и высокий уровень ездового комфорта.

Состав компаунда для этой модели разрабатывался в индивидуальном порядке и адаптировался под специфику автомобилей разных классов. В результате шины BFGoodrich Advantage обеспечивают одновременно и мягкость движения, и уверенную управляемость на высоких скоростях. Рисунок протектора получил мощные плечевые блоки, которые повышают эффективность торможений как на сухих, так и на влажных поверхностях.

9

Maxxis Premitra HP5

Шина тайваньского происхождения, получившая очень высокие оценки в Европе. По результатам испытаний, проведенных авторитетным немецким изданием Auto Zeitung, эта модель превзошла многих именитых конкурентов. По своим эксплуатационным характеристикам она практически сравнялась с Continental PremiumContact 6. По заключению немецких экспертов азиатская резина в полной мере отвечает критериям премиум-класса.

Maxxis Premitra HP5 относится к UHP-классу, что означает ее адаптированность к экстремально высоким нагрузкам. На любых скоростях она обеспечивает надежное сцепление и четкую управляемость. А почти 50-процентное содержание силики обеспечивает стабильные характеристики при движении по холодным влажным дорогам. Рисунок протектора этих шин включает большое количество элементов различной конфигурации, каждый из которых делает свою работу. В результате обеспечивается стабильная и надежная производительность в любых погодных и дорожных ситуациях.

10

Dunlop SP Sport Maxx 050+

Высокопроизводительная резина для авто премиум-класса. Она адаптирована к высоким скоростным нагрузкам, разнонаправленным ускорениям, мощным торможениям. А комплекс из уникального компаунда, асимметричного дизайна протектора и различных передовых технологий обеспечивает комфортное и полностью контролируемое движение по любым поверхностям.

В SP Sport Maxx 050+ использована технология нейлоно-арамидного армирования. Благодаря ей шины стали существенно крепче, практически не прибавив в весе. А это положительно сказалось на управляемости и четкости реакций на действия водителя. Дополнительно увеличивает эффективность и комфортность каждой поездки переменная жесткость элементов протектора, их большая ширина и мощное центральное ребро. В результате улучшается курсовая устойчивость, повышается надежность сцепления и устойчивость к аквапланированию. Эта шина от Dunlop станет достойным выбором для мощного и динамичного авто.

11

Kumho Ecsta HS51

Эта южнокорейская шина привлекательна, прежде всего, своим отточенным сочетанием управляемости на уровне спортивных моделей и высокого уровня комфорта. Благодаря обширному комплексу передовых технологий и конструктивных решений Ecsta HS51 стойко выдерживает высокие скорости и мощные перегрузки, сохраняя при этом мягкость, информативность и малую шумность.

Протектор предусмотрительно снабжен сразу 3 ребрами жесткости – они не позволяют терять курсовую устойчивость и управляемость в любых условиях движения. А мощные и жесткие плечевые блоки, испещренные глубокими поперечными канавками, гарантируют надежное сцепление в самых скоростных и затяжных виражах. Отлично проработан и вопрос защиты от аквапланирования — Kumho Ecsta HS51 щеголяет мощной и объемной дренажной системой, которая быстро осушает пятно контакта. Последнее характеризуется стабильно большой площадью – сквадраченный профиль шины обеспечивает ее надежное примыкание к дороге в любой дорожной ситуации.

12

Toyo Proxes CF2

В этой шине самая главная черта – это комфортность. При этом она идеально сбалансирована с безопасностью и не идет в ущерб другим характеристикам. Proxes CF2 предназначена для мощных автомобилей и способна сделать любую поездку удобной и приятной.

Достигается это, прежде всего, благодаря отличной устойчивости и управляемости. В обширном скоростном диапазоне эта японская шина ведет себя максимально стабильно и предсказуемо. Кроме того, она прекрасно адаптирована к езде в дождливую погоду – оптимизированная дренажная система отлично выводит влагу из пятна контакта.

В состав компаунда входит большое количество силики, которая обеспечивает четкую управляемость в широком температурном диапазоне. А оптимизация жесткости шины позволила существенно снизить сопротивление качению – в результате возросла топливная экономичность.

Европейские профильные издания отмечают малую шумность шин Toyo Proxes CF2, их высокий общий уровень ездового комфорта – и вместе с тем мощное сцепление и отличную управляемость как на сухих, так и на влажных дорогах.

13

Cordiant Comfort 2

Отличный выбор для автомобилей компакт-класса: надежная конструкция, достойная управляемость и при этом сравнительно невысокая стоимость.

Благодаря двухслойному протектору шины Cordiant Comfort 2 обеспечивают мягкий ход с минимальным уровнем шума. Внешняя часть протектора более эластичная и потому эффективно гасит удары. А более жесткий внутренний слой обеспечивает стабильную управляемость и повышает надежность шин. Кроме того, жесткая и прочная «сердцевина» положительно сказывается на управляемости и курсовой устойчивости, в особенности при высокоскоростном движении.

Профиль модели Comfort 2 оптимизирован для достижения максимально возможной контактной площади протектора. Это обусловливает стабильно высокое сцепление и надежную управляемость в любых дорожных ситуациях. А разделение протектора на несколько функциональных участков обеспечивает стабильно высокую производительность шин.

14

Nexen N’Blue HD Plus

Эта модель относится к H-классу и поэтому изначально рассчитана на сравнительно высокие нагрузки. Ее главные сильные стороны – это безупречная эффективность на влажной дороге, отточенная управляемость и низкое сопротивление качению.

По сравнению с обычной «неплюсовой» версией эти шины более устойчивы к аквапланированию. Их дренажная система получила не просто большее количество водоотводящих канавок, но и их переработанную конфигурацию. В результате эффективность отведения воды выросла в разы.

Повысилась и стабильность работы шин на высоких скоростях. Прежде всего, это обусловлено использованием стального корда новой конструкции, а также модернизированным составом компаунда. Шины стали более жесткими – а потому и более чуткими к действиям водителя.

Стальное армирование получил и протекторный брекер. Благодаря этому возросла стабильность поведения шин при высокоскоростном движении и повысилась эффективность торможений.

15

Kormoran Road Performance

Шина от компании-«дочки» Michelin, предназначенная для авто малого и среднего сегмента. Тесты показывают, что эта модель обеспечивает надежное сцепление на влажной дороге, низкую сопротивляемость качению и длительный период использования.

Протектор этой модели выполнен по асимметричной технологии и щеголяет мощными ребрами. Последние отвечают за уверенное сохранение курсовой устойчивости и стабильную управляемость. Для уверенного поведения как на сухой, так и на влажной дороге модель Road Performance получила развитые плечи с заостренными кромками, большую долю силики в составе компаунда и мощную дренажную систему. А проходящее по центру бегового участка ребро отвечает за высокоскоростную устойчивость шин.

Дизайн протектора, жесткость его блоков и глубина разделяющих их канавок оптимизированы посредством цифровых инструментов. Это помогло получить оптимальную износостойкость при сохранении высокой управляемости и эффективности торможений.

Порядок шин в нашем топе – это ни в коем случае не их оценка. Все представленные модели обладают своими индивидуальными особенностями, которые обязательно нужно учитывать при выборе. Не знаете, на какой именно модели остановить свое внимание? Наши компетентные онлайн-специалисты помогут вам выбрать наилучший вариант для вашего авто, стиля езды и бюджета!

Всесезонные, зимние и летние шины

  1. Руководство по шинам: всесезонные, зимние и летние шины

Джессика Ши Чокси | 30 июля 2020 г.

Тип шин, которые носит ваш автомобиль, должен зависеть от общего климата и условий, в которых вы ежедневно ездите.

На выбор предлагаются шины трех основных категорий: летние, зимние и всесезонные. Каждый из них отличается составом резины, а также глубиной и рисунком протектора. Правильный выбор шин для вашего автомобиля будет иметь последствия для производительности (торможения и прохождения поворотов), безопасности и комфорта при езде.

Кратко приведем характеристики каждого типа шин:

  • Летние шины: Разработаны для максимального сцепления и управляемости при сухих дорожных условиях и относительно высоких температурах 
  • Зимние шины: предназначены для использования в холодных погодных условиях, таких как снег, лед и слякоть.
  • Всесезонные шины: обладают свойствами как летних, так и зимних шин и хорошо работают в дождливую погоду. Они являются универсальным выбором для теплого и прохладного климата, но не идеальны для экстремальных условий в любом направлении

Хотите действовать?

Хотите действовать?

Интернет-магазин автомобилей для продажи

Хотите нырнуть глубже?

Хотите нырнуть глубже?

Сравните автомобили онлайн

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили

Благодарю вас

Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J. D. Power Cars.

Обзор новых автомобилей

2023 Ford Escape Preview

Популярный кроссовер Ford Escape вернулся с очередным обновлением, на этот раз с более гладким стилем и новыми спортивными комплектациями ST-Line. Варианты трансмиссии остались прежними, но Ford дал новому Escape более совершенные технологии и более желательные функции помощи водителю.

Читать обзор полностью

2023 Хонда Аккорд Превью

Honda Accord — одна из самых популярных и самых старых моделей седанов в Соединенных Штатах, и она подвергается капитальному ремонту. Автомобиль должен быть обновлен до 2023 модельного года, но Honda до недавнего времени не раскрывала подробностей.

Читать полный обзор

2024 GMC Sierra EV Preview

Новый Sierra EV использует общую платформу с Hummer EV (в версиях пикап и внедорожник) и Silverado EV. В то время как Sierra EV разделяет платформу и большую часть своих основ с Silverado, он предлагает отличительную высококлассную отделку GMC и роскошные конфигурации.

Читать отзыв полностью

Читать все статьи

Tire Reviews

ОСТАВЬТЕ ОТЗЫВ О ШИНАХ:

  • Нажмите на понравившуюся шину, чтобы перейти на страницу сведений о ней.
  • В правом верхнем углу нажмите «Написать отзыв».
  • Вы будете перенаправлены в раздел написания отзыва.
  • Следуйте инструкциям по правильному заполнению всех полей, чтобы мы могли опубликовать ваш отзыв.
  • По завершении нажмите красную кнопку «Отправить отзыв».

Все сезоны

LT / Med Truck

Пассажир

Производительность

Лето

гастроли

Зима

ОБЗОР ВСЕСЕЗОННЫХ ШИН

Всесезонные шины Bridgestone разработаны для круглогодичного использования.

Аленза АС УЛЬТРА

Для тех, кто ищет роскошные шины

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Turanza QuietTrack

80 000 миль тишины, комфорта и контроля*

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуелер Х/Л Аленза Плюс

Держите жизнь на плаву

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Ecopia H/L 422 Plus

Всесезонные шины, которые не остановятся, пока не доставят вас туда

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Посмотрим, подходит ли Не уверен, подходит ли эта шина

ПогодаПик

Надежная всепогодная защита

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Экопиа EP422 Плюс

Больше езжайте и меньше заправляйте бак*

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

DriveGuard ПЛЮС

Повышенная мобильность ПЛЮС улучшенные характеристики за счет элементов

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт Х/Л Аленза

Созданы для вашего грузовика, внедорожника или внедорожника

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

DriveGuard

Достаточно прочный, чтобы выдержать прокол*

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Дуэлянт H/T 684 II

Шины, которые доставят вас в захватывающее приключение

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/T 685

Готов к перевозке тяжелых грузов

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Potenza RE980AS ПЛЮС

Высокоэффективное вождение круглый год

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуелер Х/П Спорт AS

Управляйте всем в своем высокопроизводительном кроссовере или внедорожнике

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Дуравис R238

Готов к дальним поездкам

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дюравис М700 HD

Создан, чтобы поддерживать вас и вашу рабочую нагрузку

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуравис R500 HD

Созданы для коммерческого вождения по автомагистралям

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

ОБЗОРЫ ГРУЗОВЫХ ШИН

Шины Bridgestone для легких/средних грузовиков обеспечивают длительный износ протектора и сцепление как на дороге, так и на бездорожье.

Аленза АС УЛЬТРА

Для тех, кто ищет роскошные шины

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуелер Х/Л Аленза Плюс

Держите жизнь на плаву

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Дуэлянт Х/Л Аленза

Созданы для вашего грузовика, внедорожника или внедорожника

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт А/Т REVO 3

Испытайте интенсивность вождения по дорогам и бездорожью

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/T 684 II

Шины, которые доставят вас в захватывающее приключение

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/T 685

Готовы к перевозке тяжелых грузов

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Дуелер Х/П Спорт AS

Управляйте всем в своем высокопроизводительном кроссовере или внедорожнике

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/P СПОРТ

Новый уровень летних характеристик для вашего спортивного грузовика или внедорожника

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуравис R238

Готов к дальним поездкам

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дюравис М700 HD

Создан для того, чтобы вы и ваша рабочая нагрузка продолжали работать

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Дуравис R500 HD

Созданы для коммерческого вождения по автомагистралям

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

ОБЗОРЫ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ ШИН

Легковые шины Bridgestone созданы для комфорта.

Ecopia H/L 422 Plus

Всесезонные шины, которые не остановятся, пока не доставят вас туда

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Экопиа EP422 Плюс

Больше езжайте и меньше заправляйте бак*

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Близзак DM-V2

Передвигайтесь по снегу и льду на внедорожнике, кроссовере или грузовике

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

ОБЗОРЫ ШИН PERFORMANCE

Шины Bridgestone Performance обеспечивают впечатляющее сцепление с дорогой и отличные характеристики на мокрой дороге.

Potenza RE980AS ПЛЮС

Высокоэффективное вождение круглый год

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца СПОРТ

Взять под контроль трассу

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Посмотрите, подходит ли Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца RE050A

Элегантный, спортивный и маневренный

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца S007A RFT

Прокатитесь на спортивном автомобиле

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца RE-71R

Ощутите прилив скорости с шинами, вдохновленными гонками

Подробнее о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца RE-71RS

Преследуйте свой дух соперничества

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Посмотрите, подходит ли Не уверен, подходит ли эта шина

Близзак LM005

Впечатляющее сцепление и управляемость

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

ОБЗОРЫ ЛЕТНИХ ШИН

Летние шины Bridgestone разработаны для максимальной управляемости и реакции.

Потенца СПОРТ

Взять под контроль трассу

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца RE050A

Стильный, спортивный и маневренный

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца S007A RFT

Прокатитесь на своем спортивном автомобиле

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/P СПОРТ

Новый уровень летних характеристик для вашего спортивного грузовика или внедорожника

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Потенца RE-71R

Ощутите прилив скорости с шинами, вдохновленными гонками

Подробнее о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца RE-71RS

Преследуйте свой дух соперничества

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

ТУРИСТИЧЕСКИЕ ШИНЫ ОБЗОРЫ

Туристические шины Bridgestone рассчитаны на долгий срок службы протектора и плавный и тихий ход.

Turanza QuietTrack

80 000 миль тишины, комфорта и контроля*

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

ПогодаПик

Надежная всепогодная защита

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

DriveGuard ПЛЮС

Повышенная мобильность ПЛЮС улучшенные характеристики за счет элементов

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

DriveGuard

Достаточно прочный, чтобы выдержать прокол*

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

ОБЗОРЫ ЗИМНИХ ШИН

Зимние шины Bridgestone цепляются за снег и лед, обеспечивая уверенность в самых неблагоприятных зимних условиях.

Близзак LM001

Для суровых зим

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Близзак ЛМ-32

Роскошь на фоне зимы

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Близзак LM005

Впечатляющее сцепление и управляемость

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Близзак DM-V2

Передвигайтесь по снегу и льду на внедорожнике, кроссовере или грузовике

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Близзак LT

Созданы для снежных бурь и суровых зим в коммерческих легких грузовиках или фургонах

См.

Рейтинг летних шин 2020 за рулем r16: Летние шины 2022 — большой тест «За рулем» — журнал За рулем

ТОП-20 рейтинг летних шин 2021 R16: лучшие летние шины R16

Живя в умеренном климате среднерусской полосы, приходится каждый год задумываться о своевременной смене резины. Летние шины стоит устанавливать уже при среднесуточной температуре на уровне +5 градусов. Однако до перебортировки нужно решить одну сложную задачу: какую резину лучше выбрать? От того, насколько грамотно она будет подобрана, зависит не только сохранность бюджета, но и безопасность, комфорт за рулем.

Мы составили для вас рейтинг летних шин 2021 R16, чтобы определиться с выбором было проще. В списке лучших собраны модели премиального, среднего и бюджетного сегмента, набравшие наибольшее количество баллов при оценке экспертов и пользователей. В рейтинге можно найти подходящие типы шин под любые условия эксплуатации и для разных авто.

Содержание:

  1. Nokian Tyres Nordman SX2

  2. Viatti Strada Asimmetrico V-130

  3. Yokohama Geolandar A/T-S G012

  4. Cordiant Comfort 2

  5. Yokohama Bluearth AE01

  6. Toyo Proxes CF2

  7. Toyo Open Country M/T

  8. MICHELIN CrossClimate+

  9. Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV

  10. Kumho Ecsta HS51

  11. Continental CrossContact LX2

  12. Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

  13. Cordiant Off Road

  14. Bridgestone Turanza T005

  15. Pirelli Cinturato P1 Verde

  16. Continental PremiumContact6

  17. GOODYEAR EfficientGrip Performance

  18. Nokian Tyres Rockproof

  19. MICHELIN Pilot Sport 4

  20. Nokian Tyres Hakka Green 2

Выводы


Nokian Tyres Nordman SX2

Эту модель принято относить ко второму эшелону за счет недорогой цены. В то же время данные шины далеко не худшие и по результатам тест-драйвов лишь едва не дотягивают до лидеров. По мнению множества водителей, покрышки в размере R16 вполне заслуживают высокой оценки. Средний балл в отзывах составляет 3,9.

Среди явных преимуществ стоит выделить хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге. Однако есть небольшие претензии к плавности хода и сцеплению с асфальтом при движении в непогоду. Nordman SX2 ― выбор практичных автолюбителей со спокойным стилем вождения на городских дорогах.

Отзыв о шине.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Следующей в рейтинге летних шин 2021 R16 становится модель от известного отечественного производителя. Популярностью у автолюбителей данная резина пользуется за счет хорошего сочетания эксплуатационных свойств и недорогой цены. В среднем этим шинам присваивается 4,2 балла из 5. Покрышки от Viatti в размере R16 ― хороший выбор на лето для машин, не выезжающих за пределы городских дорог. Качество сцепления в колее оставляет желать лучшего, но на мокром асфальте резина показывает хорошие показатели водоотведения, управляемости. При этом акустический комфорт остается на достойном уровне.

Отзыв о шине Viatti Strada Asimmetrico V-130.

Yokohama Geolandar A/T-S G012

Эта модель летней резины ― хороший выбор для кроссоверов с размером колес R16. При движении по грунтовой дороге шины показывают отличный результат в тестах эффективности торможения. В городе они не теряют управляемости на мокром асфальте, а также обладают хорошим уровнем акустического комфорта. Благодаря такой универсальности Yokohama ― выбор водителей, часто передвигающихся по дорогам общего пользования и за пределами населенных пунктов. Среди недостатков стоит выделить склонность к боковым повреждениям. Но несмотря на такой минус шины ежегодно получают высокий балл в экспертном анализе. При этом цену можно назвать вполне доступной.

Отзыв о шине Yokohama Geolandar A/T-S G012.

Cordiant Comfort 2

Эта модель занимает одно из мест в топе летних шин за счет хорошего сочетания разных эксплуатационных показателей и доступной цены. Резина довольно мягкая, что обеспечивает бесшумное передвижение и отличное качество сцепления с мокрым асфальтом и сухой дорогой. Однако у этой особенности есть и свой минус ― подверженность боковым повреждениям. Шины в размере R16 получили высокий балл в оценке от «Авторевю», но издание «За Рулем» не стало присваивать больших рейтингов из-за претензий к проходимости на грунтовой дороге.

Отзыв о шине Cordiant Comfort 2.

Yokohama Bluearth AE01

Эти покрышки в размере R16 регулярно получают хорошие баллы в отзывах от отечественных автолюбителей. При своей доступной цене резина отличается достаточным уровнем комфорта, она практически не шумит при движении по новому асфальту. При этом стоит отметить качество и долговечность протектора шин. Еще один важный показатель ― уровень курсовой устойчивости. В тестах Bluearth AE01 показывает достойные результаты, что говорит о возможности сокращения расход топлива. Сцепление с мокрой дорогой соответствует требованиям безопасности. Единственным недостатком модели можно назвать резкий и неприятный запах у новых изделий.

Отзыв о шине Yokohama Bluearth AE01.

Toyo Proxes CF2

Эти шины нельзя назвать новинкой. Они появились на рынке еще в 2012 году, но с тех пор не покидают рейтингов лучшей резины. Среди автовладельцев Тойо неизменно получает высокую оценку (4,3 балла). Согласно данным тест-драйвов отмечаются хорошие результаты управляемости. Среди недостатков стоит выделить небольшой порог скорости, при достижении которого покрышки перестают справляться с аквапланированием. Есть претензии и по плавности хода. Данная модель в размере R16 ― выбор водителей, не любящих скоростной езды.

Отзыв о шине Toyo Proxes CF2.

Toyo Open Country M/T

Эта модель летних шин в размере R16 отличается высоким качеством проходимости даже при большой грязи, надежным сцеплением с сухим и мокрым асфальтом. При своей доступной цене резина показывает хороший результат износостойкости. Отличный вариант комплектации для кроссоверов. Среди минусов можно выделить показатели является жесткости и веса, которые выше средних значений. Однако эти недостатки не мешают Open Country получать достойное количество баллов в результатах профессиональных тестов.

Отзыв о шине Toyo Open Country M/T.

MICHELIN CrossClimate+

Эти шины от французского производителя являются универсальным решением, так как обладают широкой линейкой размеров и не теряют эксплуатационных свойств даже в условиях межсезонья. Резина у данной модели очень мягкая, что обеспечивает плавность хода, высокий уровень акустического комфорта. При этом производитель предоставляет гарантию качества на 5 лет. Данная модель имеет направленный рисунок протектора, что способствует получению хороших показателей управляемости и сцепления с мокрым асфальтом. Цена остаётся в пределах разумного, что в сочетании с неизменным качеством является преимуществом. Из минусов можно отметить то, что шины выбрасывают гравий на асфальт после грунтовой дороги.

Отзыв о шине MICHELIN CrossClimate+.

Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV

Данные шины в размере R16 подойдут для установки как на кроссоверы, так и на легковые авто. Высокие строчки рейтинга лучшей летней резины 2021 года модель заняла за гармоничное сочетание цены и качества. Hakka Blue имеет отличные показатели сцепления с мокрым асфальтом, что обеспечивает безопасность даже в непогоду. Из плюсов также стоит отметить боковину, усиленную композитными нитями. Как результат, такое качество исполнения гарантирует длительный срок службы. Минусом является их небольшая шумность в поездках по дорогам общего пользования. Однако несмотря на этот недостаток, автовладельцы часто присваивают большое количество баллов резине. Hakka Blue ― выбор практичных водителей, ценящих износостойкость, безопасность в сочетании с доступной ценой.

Отзыв о шине Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV.

Kumho Ecsta HS51

Эта модель в размере R16 не рассчитана на удовлетворение больших драйверских амбиций, но обеспечивает превосходный уровень комфорта. Мягкая резина хорошего качества нивелирует все неровности дороги, но не может быстро отвечать на резкие движения руля. Сцепление с мокрым асфальтом на среднем уровне, однако, при движении на небольших скоростях показатели остаются весьма достойными. Еще один балл качества стоит добавить за неплохую износостойкость, которая отмечается по результатам многих тест-драйвов, проводимых в городе.

Отзыв о шине Kumho Ecsta HS51.

Continental CrossContact LX2

Особенностью данных шин являются повышенные показатели проходимости в условиях бездорожья. Красивый рисунок протектора продуман так, чтобы камни не застревали во время поездок по грунту. За эффективное отведение воды на мокром асфальте отвечает увеличенное пятно контакта. Еще одним плюсом данной модели покрышек является их износостойкость. Резина не боится острых камней, но при этом отличается жесткостью. Многие водители отдают предпочтение именно этим шинам и присваивают в среднем 4.4 балла за счет удачного сочетания цены, качества и универсальности покрышек.

Отзыв о шине Continental CrossContact LX2.

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Данные шины регулярно занимают лидирующие позиции в рейтингах лучшей летней резины и получает множество баллов в оценке качества. Список 2021 года не стал исключением. Резина знакома многим автовладельцам, так как не является новинкой. По этой причине часто можно увидеть акционное снижение цен на данную модель. Potenza RE003 ― выбор автовладельцев, любящих экстремальный стиль вождения. Жесткая в боковом направлении резина демонстрирует хорошие результаты скорости ответа на движения руля. Отмечается и надежное сцепление с мокрым асфальтом. На дороге ощутим достойный уровень курсовой устойчивости, что способствует минимизации расхода топлива. Шины хорошо противостоят аквапланированию и быстрому износу. Среди минусов автовладельцы отмечают шум и недостаточный уровень комфорта во время движения по дорогам низкого качества.

Отзыв о шине Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin.

Cordiant Off Road

Одно название модели говорит о ее назначении. Шины отлично подходят для поездок по грунтовой дороге. Этому способствует крупный рисунок протектора, способного к самоочищению. Повышенный уровень проходимости при доступной цене ― главное преимущество Cordiant. При этом шины в размере R16 износостойкие и показывают хорошие результаты в проверках уровня сцепления на трассах с мокрым асфальтом. Минусом можно назвать небольшое число доступных размеров, но для внедорожников и микроавтобусов выбора хватает. В целом Cordiant заслуживает оценки в 4 балла из 5.

Отзыв о шине Cordiant Off Road.

Bridgestone Turanza T005

Эта модель в размере R16 разработана для премиальных авто. Сбалансированная конструкция и особенный состав компаунда обеспечивают хорошие результаты в тестах на маневренность. Эксплуатационные качества сохраняются сухом и мокром асфальте, низкий показатель износа протектора. В больших размерах предусмотрена технология RunFlat, но в R16 водители отмечают, что боковина мягкая, что приводит к частому появлению грыж. Данная модель летней резины получила высокий балл не только от экспертов, но и от водителей, ценящих комфорт за рулем.

Отзыв о шине Bridgestone Turanza T005.

Pirelli Cinturato P1 Verde

Итальянские покрышки получили достаточное количество баллов, чтобы занять строчку в рейтинге летних шин 2021 в размере R16. Экспертная оценка основывалась на результатах тест-драйвов, которые показали достойный уровень безопасности. Кроме этого, резина не содержит токсичных примесей, курсовая устойчивость способствует сокращению расхода топлива и уровня выбросов углекислого газа. Покрышки в размере R16 не подвержены аквапланированию, хорошо держат дорогу, не шумят. Недостатком является завышенная цена и быстрый износ при агрессивном стиле вождения.

Отзыв о шине Pirelli Cinturato P1 Verde.

Continental PremiumContact6

Эти шины представляют собой умеренный баланс комфорта и достойной управляемости. Они мало шумят при движении по мокрому и сухому асфальту, обладают хорошим уровнем сцепления. При обычном стиле вождения износ минимален. Минус ― слабые боковины, которые подвержены появлению грыж. При этом рисунок протектора склонен к сбору мелких камней, что тоже не очень удобно.

Отзыв о шине Continental PremiumContact6.

GOODYEAR EfficientGrip Performance

Все достоинства этой модели летних шин раскрываются на автомобилях большой мощности. Покрышки способствуют быстрому разгону и торможению. Отличаются минимальным износом протектора, но подвержены появлению грыж из-за мягкой боковины, что становится некоторым минусом. При этом покрышки не шумят во время передвижения по асфальту, хорошо нивелируют встречающиеся неровности.

Отзыв о шине GOODYEAR EfficientGrip Performance.

Nokian Tyres Rockproof

Данные шины являются одним из лучших вариантов для внедорожников и кроссоверов, благодаря чему и занимают почетную строчку в рейтинге летней резины 2021 с размером R16. Протектор с крупными блоками устойчив к повреждениям острыми гранями камней, не забивается при движении по грунтовой дороге. Но для проходимости в условиях большой грязи глубина рисунка недостаточна. Стоит отметить, что шины показывает неплохие результаты и при движении по асфальту. Показатели сцепления с мокрой дорогой весьма достойны, а армированная боковина не боится наездов на бордюры и другие препятствия. За универсальность в сочетании с приемлемой ценой эти шины получили высокий балл в отзывах водителей кроссоверов и внедорожников.

Отзыв о шине Nokian Tyres Rockproof.

MICHELIN Pilot Sport 4

Данные шины заняли вторую строчку рейтинга летней резины 2021 за отличные показатели управляемости. При этом даже в размере R16 покрышки имеют индекс скорости W или Y. Продуманный рисунок протектора и внушительное пятно контакта обеспечивают хорошее сцепление с мокрым асфальтом, высокий уровень устойчивости к аквапланированию. Кроме этого, покрышки не боятся разных механических повреждений, но слегка жестковаты и не предназначены для длительной поездки по разбитым дорогам на больших скоростях. Однако уровень шума стал меньше, по сравнению с другими моделями этого производителя. Минусом Pilot Sport 4 является необходимость соблюдения особых условий при зимнем хранении.

Отзыв о шине MICHELIN Pilot Sport 4.

Nokian Tyres Hakka Green 2

Данные шины не теряют своей популярности на протяжении последних трех лет. В 2020 году также признаны одним из лучших, за что получили первую строчку рейтинга. Отличаются эффективным торможением на мокром и сухом асфальте, способствуют быстрому разгону, почти не подвержены аквапланированию. При этом имеют хороший уровень курсовой устойчивости. Выпускаются в России, но это не способствует серьезному снижению цены. Минусов у этой модели покрышек не замечено, хотя некоторые водители жалуются на недостаточный уровень комфорта.

Отзыв о шине Nokian Tyres Hakka Green 2.

Выводы

При выборе летней резины стоит ориентироваться на собственные предпочтения, условия эксплуатации и стиль вождения. Учитывая все эти характеристики, можно с легкостью подобрать шины, которые оптимально подойдут по стоимости, безопасности и комфорту. Чтобы при этом избежать типовых ошибок начинающих автолюбителей, предлагаем ознакомиться с видеоинструкциями по покупке летней резины.

Позиция в рейтинге

Фото

Название

ТОП летних шин R16

1

Nokian Tyres Hakka Green 2

2

MICHELIN Pilot Sport 4

3

Nokian Tyres Rockproof

4

GOODYEAR EfficientGrip Performance

5

Continental PremiumContact 6

6

Pirelli Cinturato P1 Verde

7

Bridgestone Turanza T005

8

Cordiant Off Road

9

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

10

Continental CrossContact LX2

11

Kumho Ecsta HS51

12

Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV

13

MICHELIN CrossClimate+

14

Toyo Open Country M/T

15

Toyo Proxes CF2

16

Yokohama Bluearth AE01

17

Cordiant Comfort 2

18

Yokohama Geolandar A/T-S G012

19

Viatti Strada Asimmetrico V-130

20

Nokian Tyres Nordman SX2

За рулём 2020: Тест летних шин размера 195/65 R15

Источник: журнал За рулём

Вооружившись шестнадцатью комплектами шин, эксперты журнала За рулём провели к сезону 2020 года свой традиционный сравнительный тест летних шин в одном из самых популярных на рынке размеров 195/65 R15. В тесте принимали участие летние шины различных ценовых сегментов и их итоговые результаты помогли испытателям чётко ответить на вопрос: стоит ли в принципе покупать дорогие 15-дюймовые модели.

И вот здесь стоит пояснить: для производителей выбранный размер – бюджетный и выгода от производства и продажи шин 195/65 R15 минимальна, то есть компании практически не заинтересованы во вливании огромных сумм в разработку шин с выдающимися характеристиками. Это одна из причин почему ассортиментный ряд некоторых новых премиальных моделей начинается с посадочного диаметра в 16 дюймов. К примеру, Continental PremiumContact 6, вышедшие на рынок в 2017 году, только недавно стали выпускаться в размере 195/65 R15.

С одной стороны, сами по себе дорогие премиальные 15-дюймовые шины – неходовой товар. С другой стороны, выпуск дешёвых покрышек с припиской «R15» так же не особо выгоден: покупатели стали более-менее разбираться что к чему и уже не бросаются на всё что побюджетнее. Всё это проливает свет на то, почему авторезина в размере 195/65 R15 с каждым годом становится всё более «тусклой», а различия между характеристиками моделей разных по стоимости размываются.

Хотя для обычного покупателя это даёт возможность проще определиться с выбором шин «на каждый день» – на их уровень производительности указывает ценник: практически все модели, участвовавшие в тесте летних шин За рулём 2020 года на рынке продаются по «справедливой» цене.

Список протестированных летних моделей:

  • Compasal GrandEco
  • Continental PremiumContact 6
  • Dunlop SP Sport FM800
  • Goodyear EfficientGrip Compact
  • Hankook Ventus Prime 3 K125
  • Kormoran Road Performance
  • Matador MP 47 Hectorra 3
  • Nexen N Blue HD Plus
  • Nokian Hakka Green 2
  • Nokian Nordman SX2
  • Pirelli Cinturato P1 Verde
  • Rapid P309
  • Toyo Proxes CF2
  • Viatti Strada Asimmetrico V130
  • Yokohama BluEarth-Es ES32

В качестве эксперимента в состав участниц теста вошла всесезонная модель Triangle AdvanteX TC101, которая оценивалась вне зачёта. Его цель – противопоставить эксплуатационные свойства шин с протектором M+S и обычных летних покрышек, предназначенных для использования только на асфальте.

Помимо привычных слуху автовладельцев брендов, в тесте За Рулём приняли участие ещё две модели китайских производителей: Compasal GrandEco, выпускаемая Shandong Haohua Tire и Rapid P309 от Shengtai Group. Оба производителя не концентрируются на выпуске шин под одним брендом, поэтому даже неудача в сравнительных тестах компаниям вовсе не страшна. В запасе у Shandong Haohua Tire – 5 шинных брендов, у Shengtai – три. Забегая вперед, стоит сказать, что неважные результаты в тесте производители компенсируют низкой ценой.

Тестовые дисциплины были проведены в августе-сентябре 2019 года (при температуре от +15°С до +30°С) на полигоне волжского АВТОВАЗа. В качестве тестового автомобиля была задействована Škoda Octavia. Чтобы максимально приблизиться к повседневным «жизненным» условиям ни ABS, ни ESP не отключались.

Рейтинг летних шин в тесте За Рулём 2020

Тест летних шин размера 195/65 R15 от издания За Рулём, 2020 год. Сводная таблица результатов. Места с 15 по 9. Для увеличения нажмите.Рейтинг летних шин 2020 по результатам теста За Рулём. Места с 8 по 1. Для увеличения нажмите.

Итоги теста и отзывы экспертов

«Посредственно»

Начнём с конца рейтинга. Худшие результаты (14-15 места) показали набравшие по 826 баллов шины Viatti Strada Asimmetrico V-130 и Rapid P309, которые особенно ничем похвастаться не могут. Для шин Viatti характерны только удовлетворительное поведение при резких перестроениях на мокрой поверхности, но и это полностью перекрывается слабой курсовой устойчивостью, низкой плавностью хода и топливной «прожорливостью».

Последнее место шин Viatti Strada Asimmetrico V-130 не стало сюрпризом. В 2019 году эта модель заняла предпоследнее место в тесте За Рулём в размере 205/55R16. В целом же, в сравнении продукции российских брендов, шины Viatti по итогам тестов 2019 года показали результаты даже хуже, чем шины Cordiant, о чем подробно можно узнать из анализа в статье-сравнении шин Viatti и Cordiant.

У соседки по последнему месту — шин Rapid курсовая устойчивость, акустический комфорт и энергоэффективность чуть получше, но в управляемости при резких перестроениях они всё же уступают Viatti.

Rapid P309

13 место заняла модель Matador MP 47 Hectorra 3 с 836 баллами. Кроме того, что это посредственная разработка с удовлетворительной комфортностью и способностью оптимизировать расход топлива сказать о ней особо и нечего.

849 баллов позволили шинам Compasal GrandEco разместиться на 12 строчке итогового рейтинга. При этом, как ни странно, их эффективность торможения сопоставима с уровнем шин-«хорошисток» на более высоких позициях. Неплохи GrandEco в курсовой устойчивости, а вот при резком маневрировании управляемость слабая, вследствие чего тестеры рекомендуют с ними быть поаккуратней.

«Хорошо»

Результат шин Kormoran Road Performance, производимых Michelin Group, – 850 баллов и 11 место. Они продемонстрировали стабильное следование курсу, высокий уровень акустического комфорта и превосходную экономичность. Но всё это, к сожалению, свелось на нет обнаруженными минусами, говорит технический специалист Shina Guide, в частности, скромными тормозными свойствами, низкой плавностью хода и посредственной управляемостью при выполнении переставки.

Kormoran Road Performance

Летние шины Nexen N’Blue HD Plus (859 баллов) финишировали на 10 месте теста За Рулём 2020 года. Ими было сложно управлять при переставке на мокрой и сухой дороге, но вместе с тем они были лучшими по комфорту, показали короткий тормозной путь на мокрой дороге и стабильное следование курсу на высокой скорости. В общем для езды без фанатизма.

9 место Goodyear EfficientGrip Compact (864 балла) объясняется ориентированностью в большей степени на мокрый асфальт, где они блеснули хорошими курсовой устойчивостью на высокой скорости и управляемостью.

Goodyear EfficientGrip Compact

У шин Toyo Proxes CF2, выступивших в дисциплинах довольно ровно, к финишу набралось 872 балла, что позволило им занять 8 место. Некоторое недовольство у испытателей было вызвано лишь их поведением при экстремальном маневрировании на мокрой дороге.

На 7 месте очутились самые мягкие летние шины теста Nokian Nordman SX2 (875 баллов). Их эксперты За Рулём нарекли «беспровальными», намекая на крайне ровное выступление.

6 место ушло в зачёт модели Yokohama BluEarth-Es ES32 (876 баллов), которая по всем показателям оказалась довольно близка к продукции Dunlop, пересёкшей финишную черту на строчку выше. Единственное, в чём проигрывает ей BluEarth-Es ES32 – это в скорости выполнения переставки.

Шина Dunlop SP Sport FM800 (890 баллов) разместилась на 5 месте благодаря наиболее ровным и сбалансированным свойствам, а также отсутствию значимых для данного ценового сегмента замечаний. Вот так.

Dunlop SP Sport FM800

4 место, наверное, самое обидное, ведь до заветного  «призового подиума» оставался только один шаг. Оно досталось неплохо сбалансированным и сильным во всех дисциплинах шинам Pirelli Cinturato P1 Verde (894 балла). Обнаруженные слабые места – неприятная жёсткость и скромные тормозные свойства на сухой поверхности.

«Отлично», но «пресно» и не интересно

Что касается победителей, то тест летних шин За Рулём 2020 прошел без сюрпризов: подиум разделили Nokian Hakka Green 2 (3 место и 910 баллов), Hankook Ventus Prime 3 K125 (2 место и 919 баллов) и Continental PremiumContact 6 (победа в тесте с 939 баллами). От остальных конкурсанток их выгодно отличают отменные сцепные свойства и на сухом асфальте, и на мокром.

Hankook K125 Ventus Prime 3

При этом, как отметили испытатели, во всех тестовых упражнениях они оказались лишёнными «харизмы» и скучными, как «ботаны». Поэтому топовое трио рекомендовано к использованию водителям с любым опытом и стилем вождения. За исключением разве что любителей активной езды.

Вне зачёта

Что касается внезачётных всесезонок Triangle AdvanteX TC101 (810 баллов), то в общем зачёте они проиграли всем 15-ти «асфальтовым» конкуренткам. Но ниже 800 баллов они не опустились, а это значит, что к слабакам (по шкале За рулём) они не относятся.

Расплатой за то, что AdvanteX TC101 лучше остальных «гребут» по грунтовке стали слабые тормозные свойства и посредственная курсовая устойчивость на высокой скорости. Впрочем, это закономерно с учётом наличия изрезанного ламелями подвижного протектора.

Так стоит ли переплачивать?

При помощи методов наименьших квадратов тест-группа За рулём вывела «справедливую цену» для каждой модели теста, а затем с ней сравнила среднюю стоимость на рынке. В результате при урезанном бюджете наиболее разумным приобретением названы шины Nexen N’Blue HD Plus, которые позволят выгадать 12% от справедливой цены.

Немногим меньше, а именно 8%, можно выиграть с шинами Compasal GrandEco. А вот Rapid P309 стоит именно тех денег, которые за них просят. То же можно сказать и о модели Toyo Proxes CF2, переоцененной всего на 1%.

Самые невыгодные покупки в размере 195/65 R15 – это шины Goodyear EfficientGrip Compact и Continental PremiumContact 6. За них придётся переплатить порядка 15%, но для премиальной авторезины это в порядке вещей.

Продолжение: второй тест 2020 года летних шин За Рулём в размере 225/45 R17

Помимо тестов от журнала За рулём доступны результаты испытаний шин от множества других профильных изданий и организаций: все тесты летних шин.

Похожие новости:

Как определить размер шин

Установка правильных шин на ваш автомобиль имеет важное значение для его общих характеристик и безопасности. Ваш выбор шин должен отражать условия, в которых вы ездите, и ваши предпочтения в отношении реакции и управляемости автомобиля. Однако, чтобы принять наиболее обоснованное решение, вы должны понимать, как читать размер шин, когда пришло время покупать шины.

К счастью, определить правильный размер шин для вашего автомобиля относительно просто. Вся необходимая информация сразу же доступна либо в руководстве по эксплуатации, либо где-то на самом автомобиле. Уже умеете читать номера размеров шин? Пропустите объяснение и найдите шины Bridgestone, подходящие для вашего автомобиля, в Интернете или у ближайшего к вам дилера шин Bridgestone.

В то время как фактические физические размеры, такие как ширина и диаметр, являются важными факторами при выборе правильного размера шины, необходимо учитывать дополнительные детали. Знание того, как читать размеры автомобильных шин, также означает понимание таких терминов, как индекс нагрузки и рейтинг скорости, которые влияют на общие возможности вашего автомобиля.

ГДЕ НАЙТИ РАЗМЕР АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

Независимо от того, на каком транспортном средстве вы ездите, найти рекомендуемый производителем размер шин не составит труда. Лучше всего начать поиск с руководства пользователя.

Не волнуйтесь, если вы не можете найти руководство; Вы также можете найти руководство по установке шин в следующих местах:

  • Косяк двери со стороны водителя
  • Внутри двери перчаточного ящика
  • Внутри люка бензобака

Вы также можете найти данные о размере шин на боковине ваших текущих шин (при условии, что они подходящего размера). Однако где бы вы ни нашли свой размер шин, вам придется расшифровать последовательность цифр и букв. Не волнуйтесь, если сначала это покажется запутанным — каждая буква и цифра имеют прямое значение. Давайте разберемся, как читать размер автомобильных шин.

КАК СЧИТЫВАТЬ РАЗМЕР ШИН

Давайте посмотрим, что означает каждая цифра или буква, одна за другой, в том порядке, в котором они появляются в ваших данных о размере шин. В качестве примера мы будем использовать этот размер шин: P225/70R16 91S.

БУКВЫ «P» И «LT»

Для большинства автомобилей вы увидите букву «P» перед началом последовательности номеров: P225/70R16 91S. «P» является сокращением от «P-metric», что является обозначением Ассоциации шин и ободов для типа шин «легкового автомобиля». Буква «P» означает, что шина предназначена в первую очередь для легковых автомобилей, минивэнов, внедорожников и других пикапов малой грузоподъемности.

Если вы видите «LT» вместо «P», это значит, что вам нужны шины для «легких грузовиков». шина грузового типа. Шины для легких грузовиков предназначены для использования на транспортных средствах, способных перевозить тяжелые грузы или тянуть прицепы.

Точно так же буква «T» означает «temporary» и относится к вашему запасному колесу. Если вы видите «ST», это означает «специальный трейлер». Специальная шина для прицепа никогда не устанавливается на ведущие или управляемые колеса. Он предназначен только для использования на осях прицепов.

ШИРИНА

Первое число, которое появляется в информации о размере шин, — это ширина в миллиметрах шин, подходящих для вашего автомобиля: P225/70R16 91S.

Ширина шины всегда относится к измерению от одной боковины до другой. Таким образом, шина с размером «P225» предназначена для легкового автомобиля и имеет номинальную ширину 225 миллиметров.

СООТНОШЕНИЕ СООТНОШЕНИЯ

Следующее число, которое вы видите после косой черты, соответствует соотношению сторон шины, которое, по сути, указывает на высоту профиля вашей шины: P225/70R16 91С. Соотношение сторон указывается в процентах. Производители шин рассчитывают соотношение сторон путем деления высоты боковины шины на ее ширину. Если шина имеет соотношение сторон 70, это означает, что высота шины составляет 70% от ее ширины.

Шины с более низким соотношением сторон, например, серии 60, как правило, обеспечивают преимущества в управляемости автомобиля по сравнению с шинами с более высоким соотношением сторон, например, серии 75.

КОНСТРУКЦИЯ

После соотношения размеров идет буква, обозначающая конструкцию шины: P225/70R16 91С. «R» относится к внутренней структуре вашей шины и дает вам общее представление о ее устойчивости.

На боковине шины можно увидеть два типа конструкции

  • R — Радиальная 
  • D — диагональный или диагональный слой

«Диагональные» шины использовались на автомобилях и легких грузовиках до 70-х годов», — сообщает классический автомобильный сайт Hemmings. Но радиальные шины представляют собой подавляющее большинство шин на дорогах в Соединенных Штатах сегодня. Вы почти всегда будете видеть букву «R» на шинах, поскольку радиальные шины являются отраслевым стандартом уже более 40 лет. Радиальная конструкция означает, что внутренний корд шины ориентирован в радиальном направлении (на 90 градусов к центральной линии протектора).

ДИАМЕТР ОБОДА

Следующее число — это диаметр колеса. Например, шина с P225/70R16 91S подходит для обода диаметром 16 дюймов.

Обратите внимание: если вы решите изменить размер своих дисков, вам также необходимо будет приобрести новые шины, совместимые с изменением размера. Шины, рассчитанные на 16-дюймовые колеса, не будут растягиваться, чтобы соответствовать новым 18-дюймовым дискам.

Посмотреть другие распространенные размеры диаметра:

    Шины диаметром 14 дюймов

    15-дюймовые шины диаметром

    17-дюймовые шины диаметром

    шины диаметром 18 дюймов

    19-дюймовые шины диаметром

    20-дюймовые шины

    21-дюймовые диаметры

    4

    Шины диаметром 22 дюйма

    ИНДЕКС НАГРУЗКИ

    Следующей цифрой, необходимой для чтения номеров размеров шин, является индекс нагрузки вашей шины. Индекс нагрузки говорит нам, какой вес в фунтах может выдержать шина при полном накачивании: P225/70R16 91С.

    Это называется «индексом нагрузки», потому что цифра не говорит нам точное количество фунтов, которое может выдержать шина, по крайней мере, сама по себе. Вместо этого номер соответствует конкретной грузоподъемности, указанной в индексе. Начиная с единицы и заканчивая 150, числа в индексе нагрузки представляют грузоподъемность от 99 до 7385 фунтов.

    Кроме того, вы можете не найти этот номер на всех шинах. Это связано с тем, что по закону не требуется указывать индекс нагрузки на шинах. Если на ваших шинах не измеряется индекс нагрузки, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь за дополнительной информацией к местному дилеру шин Bridgestone.

    НОМИНАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ

    Последняя цифра в последовательности размеров шин — это индекс скорости, обозначенный буквой: P225/70R16 91S. Точно так же, как номер вашего индекса нагрузки соответствует конкретной нагрузке, ваша буква рейтинга скорости соответствует определенной скорости, основанной на стандартизированных лабораторных испытаниях.

    Например, шина с рейтингом скорости «S» рассчитана на скорость до 112 миль в час, а шина с рейтингом «R» — на скорость до 106 миль в час. Помните, что это не рекомендуемая крейсерская скорость, а скорее максимальная скорость, которую может выдержать тип шин. Конечно, вы всегда должны соблюдать установленные законом ограничения скорости на дорогах.

    Вот наиболее распространенные буквы для индексов скорости и соответствующих им максимальных скоростей:

    • Q: 99 миль в час
    • Р: 106 миль в час
    • S: 112 миль в час
    • Т: 118 миль в час
    • У: 124 мили в час
    • Ч: 130 миль в час
    • В: 149 миль в час
    • Вт: 168 миль в час
    • Д: 186 миль в час
    • ЗР: 186+ миль в час

    Шины с более высокими скоростными характеристиками, как правило, обеспечивают повышенную управляемость. Сменные шины должны иметь такой же или более высокий рейтинг скорости, чтобы автомобиль мог поддерживать скорость. Если на автомобиле установлены шины с разным скоростным индексом, максимальная скорость автомобиля определяется скоростным индексом «самой медленной» шины.

    Как и индекс нагрузки, по закону индекс скорости не требуется указывать на всех шинах. Если для ваших шин не указан рейтинг скорости, в руководстве по эксплуатации будет указана соответствующая информация для стандартного типа шин вашей модели.

    СЛОЖНЫЕ УСЛОВИЯ СНЕГА

    На некоторых шинах после основной последовательности размеров шин вы можете найти «M+S» или «M/S». Это указывает на то, что шина имеет некоторую способность справляться со снегом и грязью. Эта индикация характерна для большинства радиальных шин или шин типа «R».

    ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ШИНЫ USDOT

    Вы можете заметить другой набор букв и цифр на боковине вашей шины, начинающийся с «DOT». Это не показатель размера шины, а скорее то, что шина соответствует Федеральным стандартам безопасности транспортных средств. «DOT» означает Департамент транспорта, за которым следует идентификационный номер шины.

    Первые две буквы или цифры после DOT относятся к заводу-изготовителю, на котором была произведена шина, а последние четыре цифры обозначают неделю и год изготовления шины. Цифры 4318, например, указывают на то, что шина была изготовлена ​​на 43-й неделе 2018 года9.0004

    МОГУ ЛИ Я ПОСТАВИТЬ НА МАШИНУ БОЛЬШИЕ ШИНЫ?

    Хотя, безусловно, можно увеличить размер шин, обычно лучше придерживаться размера, рекомендованного производителем, для оптимальной работы. Увеличение размера шин может увеличить дорожный просвет вашего автомобиля, но также может повлиять на управляемость, характеристики трансмиссии и экономию топлива. Помните об изменениях упомянутых выше ключевых показателей, таких как индекс нагрузки и рейтинг скорости, и о том, как они могут повлиять на возможности вашего автомобиля, если вы решите увеличить размер шин.

    ВЫБОР ШИН ПО РАЗМЕРУ

    Как только вы научитесь читать номера на шинах, вы сможете изучить шины по размеру и быстро сузить выбор шин. Сравните размеры шин в Интернете или обратитесь за помощью к ближайшему дилеру шин Bridgestone.

    Топ-8 лучших шин для дождя. Обзор 2022 года [Лучшие версии]

    Сильные дожди всегда вызывают у водителей опасения, потому что дождевая вода может затруднить контакт колес с поверхностью дороги, что приводит к нестабильности при движении, даже к водной горке стихийное бедствие.

    К счастью, в настоящее время существует довольно много специально разработанных шин, которые могут преодолеть эти трудности, помогая вам более безопасно управлять автомобилем в суровых условиях.

    Не пропустите лучшие шины для дождя и полезные руководства ниже, если вам это интересно. Теперь давайте обратимся ко всей интересной информации ниже!

    Подробные обзоры лучших шин для дождя 2022 года

    В приведенных ниже обзорах описаны преимущества, которые вы ищете, и недостатки, которые следует учитывать, прежде чем принимать решение. Поэтому не пропустите информацию ниже.

    Pirelli P4 Four Seasons Plus

    Лучший в целом

    на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Tirebuyer.com на Amazon.com

    Спецификация:

    • Индекс нагрузки: 100,0.
    • Шина Соотношение сторон: 65,0.
    • Рейтинг скорости: л.
    • Тип протектора: Асимметричный.

    В этой модели шин Pirelli сохраняет верность своему успешному составу с высоким содержанием кремнезема.

    Производитель также добавил некоторые новые элементы в дизайн, такие как лепные симметричные узоры, непрерывные средние ребра и другие новые технологии.

    Все вышеперечисленные усилия были предприняты для того, чтобы создать продукт с самым низким сопротивлением качению при сохранении отличного сцепления на различных участках.

    Шина обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Управляемость Pirelli P4 может быть не самой лучшей, но даже если вы сильно нажимаете на педали, в этом случае шины все еще имеют довольно надежное сцепление с дорогой.

    Описанный выше эффект остается тем же, когда это колесо работает на скользкой дороге.

    При движении со средней скоростью проблем с водой практически не должно быть. Однако, если вы слишком сильно поворачиваете руль или дросселируете, колеса могут работать не так, как вы ожидаете. Вместо этого хвост будет стремиться скользить наружу.

    Сцепление со снегом также не является преимуществом этого продукта, потому что при покрытии местности более 3 дюймов вы можете столкнуться с заносом.

    Однако невозможно не похвалить комфорт, который приносит Pirelli P4. Будь то на благоприятных ландшафтах, таких как шоссе или узкие, неровные дороги, кажется, что все проблемы исчезают, заменяясь неожиданной плавностью хода и комфортом.

    Гарантия на Pirelli P4 Four Seasons Plus составляет до 90 000 миль. Производитель может быть полностью уверен в долговечности шины, потому что способность защитить ее от истирания весьма впечатляет.

    Pros

    • Гарантия на шины 90 000 миль.
    • Низкое сопротивление.
    • Хорошая тяга.
    • Удобен в различных условиях местности.
    • Шины менее подвержены износу.

    Минусы

    • Выбор размера невелик

    Нижняя линия

    Pirelli P4 — это не просто шина с хорошим сцеплением, которую можно использовать в сезон дождей. Это выбор, на который стоит обратить внимание, если вы цените комфорт или долговечность.

    Michelin Defender T + H

    Лучшие дождевые шины для Performance

    на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

    Спецификация:

    • Индекс нагрузки: 94,0.
    • Соотношение сторон шины: 65,0
    • Рейтинг скорости: H.
    • Грузоподъемность: 1477 фунтов.

    Производитель оснастил Michelin Defender T+H эксклюзивными технологиями. Можно упомянуть некоторые из наиболее примечательных технологий, таких как IntelliSipe для максимального увеличения режущей кромки шины, улучшения сцепления или Maxtouch для равномерного распределения контактного усилия.

    Компания Michelin Defender привнесла технологию контроля комфорта в модель шин T+ H. Другими словами, эта технология этого производителя сведет к минимуму вибрацию дорожного покрытия, тем самым обеспечив максимально плавное вождение.

    Легко понять, когда продукт исключительно хорошо работает в любых условиях местности с использованием вышеперечисленных эксклюзивных технологий.

    На сухой местности независимые блоки протектора Michelin Defender T+H вступают в игру, оказывая значительное влияние на сцепление.

    Между тем, технология IntelliSipe с зигзагообразными канавками на шине оптимизировала контакт с поверхностью дороги при одновременном контроле количества воды. Таким образом, Michelin Defender T+H заслуженно получает 9 баллов.0156 одна из лучших шин для дождя, которую вы можете найти сегодня .

    Тем не менее, рисунок протектора недостаточно прочный, чтобы использовать продукт на пересеченной местности со снежным покровом. Для езды по сильному снегу все же следует выбирать зимние шины для обеспечения безопасности.

    Производитель применил технологию Maxtouch, которая помогает равномерно распределять контактное усилие. В сочетании с компаундом EverTread и двумя внутренними стальными брекерами с полиамидом, Michelin Defender T+H, несомненно, является одной из самых долговечных шин, которые вы когда-либо приобретали.

    Pros

    • Maxtouch помогает равномерно распределить контактное усилие.
    • Комфортная система управления.
    • Технология IntelliSipe оптимизирует контакт с дорогой.
    • Сцепление в сухих и влажных условиях достаточно хорошее.
    • Прочный.

    Минусы

    • Плохо при движении по снегу.

    Итог

    Возможно, Michelin Defender не идеален для использования в суровые зимы. Но вы захотите использовать эту шину в сезон дождей из-за этих впечатляющих преимуществ.

    Hankook Ventus V2 Concept2 h557

    Best for Sporty Styling

    на DiscountTire. com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

    До 100 долларов США скидка шины Hankook

    Доступно по адресу Discounttire.com TIRERACK.COM

    Действительно до 6 ноября, 2022

    66.0017 Индекс нагрузки: 82.

  • Соотношение сторон шины: 50,0.
  • Рейтинг скорости: H.
  • Грузоподъемность: 1047 фунтов.

Как продукт линии спортивных шин, нетрудно понять, что вы можете исключительно хорошо управляться и тормозить при использовании этой модели шин, независимо от того, благоприятная ли местность или нет.

Сцепление неплохое на сухой дороге при движении на средней скорости. Однако в некоторых случаях при повороте руля или дроссельной заслонке задняя часть автомобиля может скользить немного сильнее, чем обычно.

Справедливости ради стоит отметить, что сцепление Hankook Ventus V1 Concept на сухой дороге с трудом сравнимо со специализированной моделью летних шин. Тем не менее, продукт дает несколько неожиданный результат при рассмотрении мокрой местности .

С шинами Hankook практически не возникает проблем при вождении, ускорении. Этот впечатляющий эффект достигается благодаря четырем широким прямым канавкам и V-образному рисунку на корпусе шины.

Тем не менее, у продукта есть одно ограничение. Во влажных условиях, когда вы нажимаете на тормоз, может пройти небольшое расстояние, прежде чем шина полностью остановится.

Между тем, говоря о характеристиках Hankook Ventus V2 Concept 2 на снегу, следует отметить, что необходимо снижать скорость и не использовать шины, если слой снега толще 2 дюймов.

Не просто шина, подходящая для использования в сезон дождей, представитель марки Hankook – это еще и удобный и долговечный продукт с системой защиты от износа. Благодаря этой системе вы можете легко наблюдать за износом шин для своевременной замены.

Единственным недостатком является то, что Hankook Ventus V2 Concept2 немного шумнее при движении по трассе.

Pros

  • Корпус шины имеет V-образный рисунок для увеличения сцепления с дорогой.
  • Отлично подходит для использования на влажной местности.
  • Включает систему защиты от износа.
  • Сцепление в сухую погоду достаточно хорошее.
  • Доступно.

Минусы

  • Немного шумный.

Bottom Line

Товары Hankook всегда доступны по цене, но имеют отличное качество. И концепт Hankook Ventus V2 — один из них.

Michelin Defender LTX M/S

Лучшие дождевые шины для легких грузовиков

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Спецификация:

  • Индекс нагрузки: 102,0.
  • Шина Соотношение сторон: 65,0.
  • Рейтинг скорости: H.
  • Грузоподъемность: 1874 фунта.

Из-за того, что сцепление шин Michelin Defender LTX M/S немного больше, чем у обычных легковых шин, они больше подходят для легких грузовиков, такси и некоторых других транспортных средств.

Если вы являетесь владельцем одного из вышеперечисленных автомобилей и ищете сменную шину, которая будет хорошо работать в дождь, не упустите Michelin Defender LTX M/S по следующим причинам.

Во-первых, продукт показал себя исключительно хорошо в определенных условиях местности. Как и на сухих дорогах, технология Max Touch Construction равномерно распределяет ускорение, что повышает производительность, но снижает расход топлива.

Или, как и на мокрой дороге, уникальные трехмерные ламели шины поддерживают Michelin Defender LTX M/S в хорошей форме. Кроме того, способность к аквапланированию помогает шине всегда находиться в контакте с землей, а не с дождевой водой в самых экстремальных условиях.

Однако эта модель шин не лучший выбор для заснеженной местности. Вместо этого вы должны отдавать предпочтение продуктам с большим количеством выступов и углублений, чтобы увеличить сцепление и добиться сцепления.

Недостаток Michelin Defender LTX M/S в том, что его трудно использовать на заснеженной местности, но он становится менее привлекательным.

Этот продукт всегда будет лучшим предложением, если вы цените долговечность. Из-за прочной конструкции эта модель шин практически не деформируется при воздействии трансмиссионного давления.

Кроме того, благодаря тому, что шины не деформируются под давлением, вы получаете максимально комфортное и безопасное вождение.

Плюсы

  • Шины не деформируются под давлением.
  • Специальные ламели 3D.
  • Повышение производительности.
  • Расход топлива снижен.
  • Функция аквапланирования.

Cons

  • Не подходит для использования на заснеженной местности.

Итог

Michelin Defender не подходит для использования на льду. Тем не менее, эта модель шин с новым дизайном и множеством других интеллектуальных функций является одним из ваших лучших вариантов в сезон дождей.

Вы можете посмотреть это видео для более подробной информации:

Goodyear Assurance All-Season

Best for Noise Cancellation

на DiscountTire. com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Goodyear.com на Amazon.com

Скидка по почте: скидка до 100 долларов США или до 240 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear

Доступно по адресу DiscountTire.com TireRack.com

Действительно до 90933 29 31 декабря 2020 г.

Спецификация:

  • Индекс нагрузки: 102,0.
  • Шина Соотношение сторон: 65,0.
  • Рейтинг скорости: T.
  • Грузоподъемность: 1609 фунтов.

Как заявляет компания Goodyear, всесезонные шины Assurance обеспечивают превосходное сцепление с дорогой в любых погодных условиях и обеспечивают высокий комфорт вождения.

Когда речь идет о сцеплении с различными типами местности, этот продукт вас обязательно удивит.

Из-за способности преодолевать сухие дороги резиновых смесей и симметричных протекторов более чем достаточно для использования в сухих летних условиях.

Что касается управляемости на мокрой дороге, Goodyear вас не разочарует. Производитель представил рисунок протектора с устойчивыми плечевыми блоками и четырьмя водоотталкивающими канавками, которые помогут шине хорошо работать в условиях сильного дождя.

В частности, шина этого известного бренда также имеет многогранную конструкцию, что значительно улучшает сцепление с дорогой даже на заснеженных поверхностях.

Этот продукт одна из самых тихих шин с точки зрения комфорта потому что плавность хода шины вас порадует.

Хорошо управляемые на мокром и сухом покрытии и очень комфортно, шины Goodyear имеют один недостаток, который стоит учитывать: срок службы шин не слишком велик. Этот продукт Goodyear очень подвержен износу.

К счастью, производитель предоставил гарантию на шины до 65 000 миль, что дает вам больше спокойствия при использовании.

Плюсы

  • Душистый.
  • На корпусе шины имеются четыре водоотталкивающие канавки для гидроизоляции.
  • Множество углов улучшают сцепление с дорогой.
  • Симметричный протектор.
  • Гарантия на 65 000 миль.

Минусы

  • Легко носить.

Итог

Всесезонная радиальная шина Goodyear Assurance вполне доступна по цене как продукт известного бренда. И, пожалуй, одной этой причины достаточно, чтобы вы выбрали именно этот продукт от Goodyear.

Firestone All Season Touring

Best for Longevity

на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Спецификация:

  • Индекс нагрузки: 102,0.
  • Шина Соотношение сторон: 65,0.
  • Рейтинг скорости: T.
  • Грузоподъемность: 1874 фунта.

Конструкция всесезонных туристических шин Firestone довольно проста. Кремнезем — это материал, из которого состоит шина симметричной формы.

Кроме того, производитель также создал еще четыре канавки, проходящие по всей шине, основной задачей которых является удаление воды в экстенсивных условиях покупки.

Дизайн простой. Но управление и управляемость этой модели весьма похвальны.

На сухой местности, например, в жаркие месяцы года, состав резиновой смеси на основе силики и рисунок протектора обеспечивают превосходное сцепление с дорогой. Между тем, ребристый дизайн и ламели на шине удобны в скользких условиях, когда появляются тонкие слои снега.

Самое главное, что Firestone — лучшая шина для дождя. Способность Firestone работать на скользкой поверхности не подведет.

Производитель представил уникальную конструкцию, которая отводит воду прямо из подошвы шины, предотвращая аквапланирование. В результате продукт обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой. Однако, если сравнивать с автомобилями того же класса, возможно, Firestone еще нужно улучшить эту способность.

Помимо вышеперечисленных достоинств, упомянув Firestone, нельзя не отметить срок службы шин.

Вы можете не сомневаться в долговечности, которую обеспечивает симметричный рисунок протектора. Потому что с вышеупомянутой конструкцией при контакте с поверхностью дороги давление будет распределяться равномерно, помогая шине не слишком сильно изнашиваться после длительного использования.

Плюсы

  • Прочный.
  • Обеспечить хорошее обращение.
  • Доступно.
  • Разные размеры.
  • Удобно.

Минусы

  • Необходимо улучшить сцепление, чтобы не отставать от предыдущих продуктов.

Bottom Line

В то же время прочный и недорогой, с хорошей управляемостью и комфортом, Firestone All Season Touring заслуживает вашего внимания.

Bridgestone Ecopia EP422 Plus

Best for Stability

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Спецификация:

  • Грузоподъемность: 1389 фунтов.
  • Индекс нагрузки: 92,0.
  • Шина Соотношение сторон: 60,0.
  • Рейтинг скорости: H.

Bridgestone утверждает, что Ecopia EP422 Plus может управляться во много раз лучше, чем его предшественники.

На самом деле, когда дело доходит до сцепления в сухих условиях, правда в том, что Ecopia 422 Plus намного лучше, чем старый продукт.

Если у вас когда-либо была возможность попробовать оба продукта, вы быстро поймете, что новый Ecopia 422 Plus кажется намного более прочным и стабильным.

Точно так же превосходство проявляется и в дождливую погоду. С этой моделью шин у вас почти не возникнет проблем с ускорением или регулировкой дроссельной заслонки. Что касается заснеженной местности, шины могут работать хорошо, если снег не слишком толстый.

Когда дело доходит до плавности хода, вы можете не сомневаться в том, что обычная туристическая шина приносит удовольствие. Bridgestone справится со всеми препятствиями, такими как трещины и выбоины, в дальнем путешествии, сохраняя при этом плавность хода и комфорт, которые вы всегда ищете.

Единственный фактор, по которому шина Ecopia EP422 Plus уступает предыдущей модели, это износ. Срок службы Ecopia EP422 Plus хуже, чем у его предшественника.

Плюсы

  • Хорошая управляемость.
  • Душистый.
  • Хорошее сцепление.
  • Стабильная тяга.
  • Оптимизирован для экономии топлива.

Минусы

  • Легко носить.

Bottom Line

Если у вас когда-либо была возможность использовать и любить шины марки Bridgestone, Bridgestone Ecopia EP422 Plus — одно из имен, которые вы не можете игнорировать.

Nitto Neo Gen

Лучшие бюджетные шины для дождя

на DiscountTire.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Спецификация:

  • Индекс нагрузки: 89.
  • Коэффициент сжатия шины: 50,0
  • Рейтинг скорости: V.
  • Грузоподъемность: 1279 фунтов.

Шина Nitto Neo имеет асимметричную трехмерную конструкцию шипов. Кроме того, производитель также разработал дополнительные блоки с шипами в уникальных местах для лучшего отвода воды.

Обладая всеми вышеперечисленными преимуществами, Nitto Neo Gen All-Season представляет собой шину с хорошим сцеплением в любых условиях, даже в неблагоприятных.

Например, шины Nitto обеспечат стабильность и уверенность при использовании шин на сухой дороге. Особенно в поворотах способность Nitto Neo сцепляться с дорогой впечатляет.

А если вы едете по мокрой дороге, то глубокие канавки изделия, дополняющие наклонные 3D-блоки, отлично справятся с удалением отложений на ходу. Таким образом, с Nitto Neo Gen вы также можете ездить на высокой скорости по мокрым дорогам.

На заснеженной местности вы можете безопасно ездить на Nitto Neo Gen, если толщина снега не превышает 2 дюймов. Он настолько толстый, что вам приходится притормаживать, чтобы не скользить по льду.

Еще одним примечательным моментом этой модели шин является некомфортность продукта на неровных дорогах, жесткие пружины Nitto и низкопрофильная резина на ровных дорогах. Наоборот, у вас могут возникнуть неприятные ощущения во время длительной поездки по далеко не идеальной дороге.

Кроме того, стойкость к истиранию не является преимуществом Neo Gen. Выпуская тот же бренд, вы можете обратиться к Nitto Motivo, чтобы получить продукт с незначительным износом после длительного использования.

Pros

  • Безопасен для использования на льду толщиной менее 2 дюймов.
  • Безопасное вождение на мокрой дороге.
  • Хорошее сцепление на поворотах.
  • Асимметричная трехмерная конструкция блочного шипа.
  • Обеспечивает устойчивость и уверенность при движении по сухим дорогам.

Минусы

  • Не слишком удобно.

Итог

Всесезонная радиальная шина Nitto Neo Gen не является идеальным продуктом. Тем не менее, продукт в основном выполнил свою самую важную задачу: стал лучшими шинами для дождя.

Как выбрать шины для дождя

Чтобы выбрать список продуктов, подобный приведенному выше, мы должны рассмотреть и оценить их по многим критериям. Вы можете руководствоваться этими критериями, чтобы самостоятельно выбрать лучшие шины для дождя.

Типы

Выбор типа шины поможет вам сузить область поиска. В настоящее время на рынке представлено 4 основных типа шин:

  • Всесезонная шина: Эта шина является наиболее универсальной, поскольку она может работать в самых разных погодных условиях и условиях местности, включая дождь. Однако, поскольку диапазон отклика довольно широк, не следует ожидать, что всесезонная шина будет иметь лучшую управляемость на снегу, чем зимние модели.
  • Высокоэффективные шины: Эти шины отличаются хорошим сцеплением и управляемостью. Этот тип шин также хорошо работает в дождливую погоду.
  • Зимние шины: Как следует из названия, этот тип шин лучше всего подходит для снежной и ледяной местности. Чтобы использовать зимнюю резину под дождем, нужно обратить внимание на способность изделия сцепляться с дорогой и быть водонепроницаемой.
  • Внедорожная шина: Эта модель шин обладает лучшим сцеплением с дорогой, особенно в суровых условиях. Таким образом, вы можете в конечном итоге использовать продукт в качестве модели шины во время сильного дождя.

Материал

Каждый производитель пытается обновить себя с помощью различных материалов шин. И достаточно небольшого изменения ингредиентов рецептуры, чтобы существенно изменить качество продукта на выходе.

Поэтому перед принятием решения о покупке не забудьте узнать о типе компаунда, который использует производитель.

Поверхность

В сильный дождь дорога скользкая, а дорожное покрытие мокрое; дождевая вода смешивается с пылью и маслом, что облегчает скольжение автомобиля.

В это время шины с высоким сцеплением будут надежным выбором для вашей безопасности на дороге. И сцепление шины довольно сильно зависит от протектора. По сути, шина с хорошим сцеплением будет иметь много широких канавок, глубоких шипов и быстро отводить воду.

Срок службы шин

Шины — это значительные инвестиции. Поэтому будет расточительством, если вы выберете продукт, который быстро изнашивается и через короткое время теряет сцепление с поверхностью.

Во избежание описанной выше ситуации следует учитывать скорость износа изделия не только по информации, предоставленной производителем, но и путем оценки материалов, технологии.

Гарантийный срок также является надежным основанием для проверки срока службы шины.

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые часто задаваемые вопросы о дождевых шинах:

Влияют ли изношенные шины на сцепление с мокрой дорогой?

Обязательно! Износ шин делает резьбу и канавки менее эффективными и может вызвать проскальзывание, чего нет у новых моделей.

Можно ли использовать зимние шины в дождь?

Вы можете и даже рекомендуется использовать зимние шины во время дождя. Поскольку управляемость зимних шин достаточно хорошая, устойчивость также выше. В частности, в случае сильного дождя и падения температуры, ведущего к замерзанию, хорошей идеей будет иметь модель шин, которая может хорошо работать в суровых погодных условиях зимы.

Могу ли я ездить в дождь так же быстро, как и в сухую погоду?

Если идет сильный дождь, вам следует снизить скорость. Даже если используемые вами шины подходят для такого типа погоды, вы не должны субъективно поддерживать среднюю скорость, как на благоприятной местности. Это связано с тем, что сильный дождь делает шины менее цепкими, а ускорение может привести к немедленной потере управления.

Заключение

Есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание при выборе лучших шин для дождя. Кроме того, что нужно обращать внимание на параметры, предоставленные производителем, нужно также учитывать местный климат, осадки, сезон дождей, а также собственный опыт вождения.

Рейтинг зимних нешипованных шин 2020: Рейтинг зимних нешипованных шин 2020/2021 года

Рейтинг зимних нешипованных шин 2020/2021 года

1

Nokian Hakkapeliitta R3

Отсутствие шипов в этой модели компенсируется технологией Nokian Cryo Crystal 3. Она представляет собой природные микрочастицы, которые по мере износа резины образуют на поверхности протектора тысячи острых граней. Благодаря этому заметно улучшается сцепление на укатанном снегу и льду. Протектор этих шин разработан таким образом, чтобы обеспечивать мощную тягу на скользких и заснеженных дорогах, высокий уровень акустического комфорта и топливную экономичность. Он получил большое количество самоблокирующихся ламелей на плечевых блоках, специальные ламели-помпы, помогающие эффективнее осушать пятно контакта, канавки треугольной формы в плечевых зонах для большей стабильности при движении по снегу и целый комплекс других эффективных решений.

2

Michelin X-Ice Snow SUV

Высокотехнологичная модель, объединившая  в себе многочисленные достижения французских шинников. V-образный рисунок составлен из множества небольших блоков особой конфигурации, что обеспечивает отличную тягу, высокие тормозные свойства и стабильную курсовую устойчивость. Кроме того, большее число канавок и их тщательно выверенное расположение сводят к нулю вероятность аквапланирования. За надежность сцепления и управляемости отвечают 3D-ламели 2 типов, не только образующие большое количество острых сцепных кромок, но и повышающие жесткость протекторных элементов.

3

Bridgestone Blizzak Ice

В этой модели главной изюминкой стал особый компаунд. Он отличается повышенной пористостью, благодаря чему эффективнее впитывает воду с дорожной поверхности. В результате контактная площадь подсушивается, а вероятность потери сцепления и сносов уменьшается. При этом резиновая смесь отлично сохраняет свою эластичность в широком температурном диапазоне. Для еще более надежного контакта грани протекторных блоков получили кромки особой конфигурации. Они увеличивают размеры пятна контакта и одновременно повышают оказываемое на него давление. В результате достигается отличное сцепление на обледенелых дорогах.

4

Yokohama IceGUARD iG60

Производительные шины с асимметричным рисунком протектора, разделенным на несколько функциональных зон. Каждая из них обеспечивает безопасность и стабильность управления в тех или иных ситуациях. В результате достигается безупречный контроль поведения машины в любых условиях. Вся поверхность протектора покрыта густой сетью ламелей, которые создают тысячи граней сцепления, направленных в самых разных направлениях. Позаботились инженеры Yokohama и о безопасности на влажных дорогах – особый компаунд и специальные канавки эффективно подсушивают пятно контакта, повышая точность управления.

5

Hankook Winter i*cept RS2 W452

Модель, разработанная для дорожных и погодных условий европейской зимы. Поэтому она демонстрирует стабильность поведения и на заснеженных и обледенелых поверхностях, и на сухом чистом асфальте, и в оттепель. Профиль шин был оптимизирован для максимально эффективного распределения давления по пятну контакта – благодаря этому достигается стабильно надежная передача тяги и тормозного усилия дорожному полотну. Надежность сцепления и отличную управляемость обеспечивают многочисленные 3D-ламели. А развитая дренажная система быстро и полноценно выводит из контактной площади воду, снежную кашу и слякоть, не допуская потери управления и срыва в аквапланирование.

6

Nokian Nordman RS2

Шины с отлично сбалансированными характеристиками, обеспечивающие высокий уровень комфорта и безопасности на любых зимних дорогах. Особенность этой модели – эффективное сохранение рабочих характеристик при экстремально низких температурах вплоть до -65 градусов. Это обеспечивается уникальным компаундом, включающим значительную долю высокоэффективных кремниевых соединений, которые не позволяют резине дубеть на морозе. А за надежность сцепления отвечают многочисленные поперечные ламели, густо покрывающие всю поверхность протектора. Дополнительно повышают сцепные свойства и Z-образные канавки с зазубренными краями.

7

Toyo Observe GSi-6

В этих шинах используется модернизированная резиновая смесь, в которой использована уникальная технология Nano Balance, обеспечивающая отличное сцепление на влажной дороге без ущерба производительности на снегу и льду. Центральное ребро и расположенные возле него сдвоенные блоки обеспечивают протектору повышенную жесткость и улучшают поведение машины при перестроениях и прохождении поворотов. За улучшенное сцепление на льду отвечают ламели со спиралевидной кромкой и зазубренные грани блоков. А сочетание ламелей различной формы и конфигурации обеспечивает отличные тормозные свойства.

8

Kormoran Snow

Технологичная и доступная модель от дочернего предприятия Michelin. Рисунок протектора, унаследованный от старшей SUV-версии, ориентирован на обеспечение безопасности на любых зимних поверхностях. В его центральной части расположились блоки сложной многоугольной формы, каждый из которых образует большое количество разнонаправленных граней сцепления. А высокая плотность ламелизации значительно повышает сцепные свойства, а также способствует более эффективному отводу воды и снежной каши. Еще одна изюминка этой модели – ребра, покрывающие дно дренажных каналов и улучшающие управляемость шин на влажных поверхностях.

Рассмотренные зимние шины расположены нами в порядке уменьшения их совокупной оценки. Однако отметим сразу, что это мнение субъективное, пусть и экспертное. В то же время каждая из представленных моделей  –  это воплощение современных технологий и конструктивных решений, поэтому на практике они действительно показывают достойные результаты. В то же время ценовой диапазон здесь очень широк, что позволяет выбрать вариант на любой кошелек, не экономя при этом на качестве и своей безопасности.

ТОП лучших моделей зимней резины для внедорожников



Содержание:
  • Лучшие нешипованные зимние шины для кроссоверов

  • Лучшие шипованные зимние шины для кроссоверов

  • Заключение

В ассортименте продавцов зимних шин всегда представлено большое разнообразие автошин с разными характеристиками и от разных производителей. Чтобы выбрать оптимальный вариант, нужно учитывать не только стоимость, но и множество других немаловажных факторов. Одним из таких являются характеристики самого автомобиля. Чтобы облегчить выбор резины для среднеразмерных внедорожников, мы подготовили рейтинг лучших зимних шин для кроссоверов. Он носит субъективный характер и составлен на основе отзывов водителей и оценок независимых экспертов и тестов авторитетных изданий. С помощью данного списка вы сможете найти тот вариант, который будет удовлетворять индивидуальным требованиям и предпочтениям.


Место в рейтинге

Наименование

ТОП зимних нешипованных шин

Bridgestone Blizzak DM-V2

Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1

Hankook RW08

Pirelli Ice ZeroFR

Nokian Nordman RS2 SUV

Yokohama Geolandar I/T-S G-073

Michelin Latitude X-Ice XI 2

Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV

Tigar SUV Winter

Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

ТОП зимних шипованных шин

1

Continental IceContact 2 SUV

2

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV

3

Goodyear UltraGrip IceArctic SUV

4

Pirelli Ice Zero

5

Gislaved Nord*Frost 200 SUV

6

Bridgestone IceCruiser 7000

7

Yokohama Ice Guard IG35 Plus

8

Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

9

Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

10

Nokian Nordman 7 SUV



1.

Bridgestone Blizzak DM-V2


Эти покрышки занимают первое место в топе лучших нешипованных шин. По заявлениям производителя эта модель разработана специально для езды в российских дорожных условиях. Рисунок протектора разработан таким образом, чтобы давление равномерно распределялось на каждый блок и зазор между ламелями не менялся. Это обеспечивает эффективный отвод воды. Также помогает сцеплению с мокрым снегом и асфальтом резина с микропорами, изготовленная по технологии MultiCell Compound.

Плюсы +

Минусы —

  • хорошая управляемость по снегу, мокрому и сухому асфальту при температуре до +6 градусов;

  • внушительная износостойкость протектора;

  • эффективное торможение на асфальте и бездорожье;

  • курсовая устойчивость.


Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V2

2. Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1



Данная модель обладает усиленным каркасом, который позволяет устанавливать ее на автомобили сегмента SUV даже с высоким весом. Запатентованные 2D ламели и специальное центральное ребро на протекторе обеспечивают высокую проходимость. Эта нешипованная резина обеспечивает уверенную езду по рыхлому снегу и сухому асфальту.

Плюсы +

Минусы —

  • проходимость на любой дороге;

  • износостойкость протектора;

  • акустический комфорт на асфальте и заснеженной дороге;

  • эластичность шин.


Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1

3.

Hankook RW08


В данной модели зимней нешипованной резины от южнокорейского производителя применен компаунд с кремнийсодержащими частицами силики, которые создают аналог шипов на внешней поверхности. Особое расположение блоков на протекторе обеспечивает равномерное распределение нагрузки и в центральной части, и в плечевой зоне.

Плюсы +

Минусы —

  • уверенное сцепление при езде по снегу и обледенелой дороге;

  • низкий уровень шума;

  • комфорт при езде по неровной дороге.


Отзывы о Hankook RW08

4. Pirelli Ice ZeroFR



В данной модели использованы современные технологичные достижения, которые позволили приблизить эту нешипованную резину к характеристикам шипованных аналогов. Увеличенное пятно контакта с дорогой обеспечивает надежное сцепление и курсовую устойчивость. Блоки в плечевой зоне расположены так, чтобы улучшить торможение на сухом и мокром льду.

Плюсы +

Минусы —

  • надежное сцепление с мокрым и сухим асфальтом, заснеженной дорогой;

  • акустический комфорт;

  • гашение неровностей дороги;

  • доступная цена;


Отзывы о Pirelli Ice ZeroFR

5. Nokian Nordman RS2 SUV



Модель разработана специально для езды по российским дорогам в суровых зимних условиях. Направленный рисунок протектора обеспечивает курсовую устойчивость. Резина термоэластична, что позволяет сохранять эксплуатационные характеристики при любой погоде. За лучшее сцепление с мокрым асфальтом и снегом отвечают специальные ламели-насосы и тормозные усилители в блоках.

Плюсы +

Минусы —

  • уверенно гребет по мокрому и рыхлому снегу;

  • в меру мягкая резина;

  • акустический комфорт при движении по асфальту.


Отзывы о Nokian Nordman RS2 SUV

6. Yokohama Geolandar I/T-S G-073



Протектор этой модели построен таким образом, чтобы обеспечить равномерный износ и хорошую курсовую устойчивость на дороге. Для этого создано жесткое центральное ребро. Резина с содержанием углерода и кремния обеспечивает уверенное сцепление с мокрой дорогой за счет наличия микропузырьков, впитывающих излишки влаги. Эффективному удалению снежной каши и влаги способствуют 4 продольных канала и 2 дополнительных.

Плюсы +

Минусы —

  • в меру мягкая резина;

  • обеспечивает акустический комфорт при езде;

  • хорошее сцепление с дорогой;

  • износостойкость;

  • уверенное торможение на льду, по снегу и на асфальте.


Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G-073

7. Michelin Latitude X-Ice XI 2



В состав резины включен кремний, что обеспечивает нешипованным шинам хорошее сцепление даже со льдом. Микропомпы в протекторе усиливают жесткость, а особое расположение блоков позволяет равномерно распределять давление. Z-образные ламели и гарантируют быстрый отвод воды при движении по мокрой дороге.

Плюсы +

Минусы —


Отзывы о Michelin Latitude X-Ice XI 2

8. Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV



Протектор данной модели нешипованных зимних шин имеет асимметричный рисунок с широкими продольными канавками, что способствует повышению управляемости на разных участках дороги. Резина с кремнием хорошо справляется с торможением по льду, мокрому и сухому асфальту, снегу. Увеличенное пятно контакта с дорогой и другие характеристики говорят о том, что покрышки предназначены для полноприводных автомобилей (кроссоверов и внедорожников).

Плюсы +

Минусы —

  • умеренная жесткость и износостойкость;

  • минимальный уровень шума при езде даже по неровной дороге;

  • эффективное торможение на льду, снеге, асфальте.


Отзывы о Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV

9. Tigar SUV Winter


Разнонаправленный рисунок протектора зимних нешипованных шин с большим количеством водоотводных канавок способствует хорошему сопротивлению эффекту аквапланирования и высокой проходимости по снежной каше. Блоки со специальными перемычками расположены таким образом, чтобы обеспечивать равномерное распределение давления. Эта модель отлично подходит для регионов с мягкими климатическими условиями, где температура не опускается ниже -20 градусов.

Плюсы +

Минусы —

  • адекватное торможение по снегу и обледенелой дороге;

  • доступная стоимость;

  • уверенная управляемость на любых типах покрытия.


Отзывы о Tigar SUV Winter

10. Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV



Покрышки обладают усиленным каркасом и центральным ребром с повышенной жесткостью, что способствует хорошей износостойкости. Разнонаправленные ламели протектора способствуют эффективному дренажу, а компаунд, созданный по технологии Cryo Crystal, обеспечивает достаточное сцепление с сухой и мокрой дорогой.

Плюсы +

Минусы —


Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV



1. Continental IceContact 2 SUV


Данная модель зимней шипованной резины для кроссоверов разработана для эксплуатации в самых суровых условиях. Об этом
говорит асимметричный рисунок протектора с острыми кромками на шашечных блоках и особое распределение шипов. Такая конструкция обеспечивает надежное сцепление с дорогой при равномерной езде, ускорении и разгоне, а также гарантирует хорошую управляемость на льду. Шипы вгрызаются в покрытие, не повторяя попаданий в уже раздробленные участки.

Плюсы +

Минусы —

  • акустический комфорт;

  • хорошее сцепление со льдом;

  • управляемость на снегу;

  • износостойкость шипов.

  • высокая цена.


Отзывы о Continental IceContact 2 SUV

2. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV



Особенностью данной модели зимних шин для кроссоверов является уникальная схема расположения шипов. Они размещены так, чтобы обеспечивать максимальное сцепление и управляемость в условиях гололеда. Наличие в основании шипов специальных амортизаторов по технологии Eco Stud 8 гарантирует износостойкость и дополнительную защиту покрытия от повреждений. Трехмерные ламели протектора и шашечные блоки увеличивают проходимость по снегу и предотвращают попадание в заносы при поворотах.

Плюсы +

Минусы —

  • хорошая управляемость;

  • эффективное торможение по снегу, льду;

  • износостойкость;

  • акустический комфорт.

  • высокая цена.


Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV

3.

Goodyear UltraGrip IceArctic SUV


Эти зимние шипованные шины созданы для использования на среднеразмерных внедорожниках и кроссоверах. Протектор снабжен ламелями V-образной формы, которые могут адаптироваться к любым дорожным условиям. Ступенчатое строение блоков дает возможность сохранять управляемость на снежной каше, а открытые канавки в плечевой зоне обеспечивают эффективный дренаж.

Плюсы +

Минусы —

  • хорошее торможение на снеге и льду;

  • уверенно держит колею;

  • отличная динамика на скользкой поверхности.


Отзывы о Goodyear UltraGrip IceArctic SUV

4. Pirelli Ice Zero



Несмотря на свою принадлежность к сегменту кроссоверов данная шипованная модель имеет в своей конструкции и раллийные наработки. Особого внимания заслуживают шипы Dual Stud с двойным сердечником из карбида вольфрама, который улучшает сцепление на льду. Благодаря улучшенному составу компаунда данные шины сохраняют стабильность своих характеристик при широком диапазоне температур.

Плюсы +

Минусы —

  • хорошо держит дорогу при любых погодных условиях;

  • эффективное торможение на снеге, льду, асфальте;

  • достойное соотношение цены и качества;

  • износостойкость шипов.


Отзывы о Pirelli Ice Zero

5. Gislaved Nord*Frost 200 SUV



Шипы в данной модели имеют улучшенную головку с разнонаправленными гранями. Это обеспечивает шинам хорошее сцепление на льду. Блоки протектора с большим количеством ламелей гарантируют кроссоверу отличные тягово-сцепные свойства при езде по снежной каше.

Плюсы +

Минусы —

  • акустический комфорт;

  • предсказуемая управляемость на зимней дороге;

  • проходимость по снежной каше.


Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200 SUV

6. Bridgestone IceCruiser 7000



Эта модель подходит для кроссоверов и легковых авто. Резина оснащена 16 рядами шипов из алюминия со стальным наконечником. Это позволило уменьшить их вес и сохранить хорошее сцепление со льдом. Облегченный каркас с жесткой боковиной способствует сохранению износостойкости шипованных покрышек. Широкие блоки протектора в плечевой зоне улучшают тягово-сцепные свойства на снегу.

Плюсы +

Минусы —

  • хорошая управляемость на льду и снегу;

  • износостойкость шипов и самой резины;

  • достойное сочетание цены и качества.


Отзывы о Bridgestone IceCruiser 7000

7. Yokohama Ice Guard IG35 Plus



Отличительной особенностью данной шипованной модели является агрессивный рисунок протектора с зигзагообразными ламелями и тщательно продуманным расположением блоков. Это позволяет покрышкам сохранять уверенное сцепление и управляемость при любых погодных условиях на любом покрытии. Шипы, расположенные в 16 рядов, обеспечивают кроссоверу эффективное торможение и на обледенелой дороге.

Плюсы +

Минусы —

  • резина не дубеет на морозе;

  • хорошо держит дорогу;

  • износостойкость шипов;

  • минимальный уровень шума.


Отзывы о Yokohama Ice Guard IG35 Plus

8. Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV



Данная модель зимних шипованных покрышек отлично подходит для кроссоверов, так как обладает хорошим сцеплением с любым типом покрытия и при этом обеспечивает акустический комфорт. Включение в состав шипованной резины силики и рапсового масла позволяет сохранять эластичность даже в самых суровых погодных условиях. Скошенные блоки протектора в плечевой зоне помогают предотвращать слэшпленинг, а шестигранные шипы повышают управляемость на льду.

Плюсы +

Минусы —

  • прогнозируемое поведение при любой погоде;

  • управляемость на всех типах зимней дороги;

  • износостойкость шипов;

  • акустический комфорт.


Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

9. Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+



В данной модели зимних шипованных шин для кроссоверов использована технология Full Active Tread, обеспечивающая отличное сцепление резины с дорожным полотном. Трехмерная ламелизация отвечает за быстрый отвод воды, а 12 рядов шипов гарантирует быстрый разгон и торможение на льду. Разнонаправленное расположение блоков протектора также дает хорошую управляемость на разных типах покрытия.

Плюсы +

Минусы —

  • стабильное поведение при совершении резких маневров;

  • тихая езда по снегу;

  • экономичный расход топлива за счет высокой курсовой устойчивости;

  • долговечность шипов и самой резины.


Отзывы о Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

10. Nokian Nordman 7 SUV



Данная модель зимних шипованных шин для кроссоверов отличается устойчивостью к низким температурам. Усиленный каркас позволяет выдерживать большие нагрузки и сохранять износостойкость покрышек. Массивные плечевые блоки протектора обеспечивают хорошую проходимость даже по глубокому снегу.

Плюсы +

Минусы —


Отзывы о Nokian Nordman 7 SUV


В данной рейтинге были рассмотрены лучшие шипованные и нешипованные покрышки для кроссоверов на сезон 2021-2022 года. Окончательный выбор резины зависит от стиля вождения, условий эксплуатации, индивидуальных требований.

Лучшие зимние / зимние шины [2022]

Примечание редактора: при составлении этого списка из лучших мы сделали все возможное, выбирая бренды и модели на основе нашего собственного опыта шин, обзоров, исследований и мнений.

От легковых автомобилей до полноразмерных внедорожников, зимние шины — это то, что нужно, когда пришло время покорять снег, мокрый снег и лед (так что по возможности пропустите всесезонные шины).

От недорогих зимних шин до более премиальных брендов, это руководство поможет вам начать работу с нашим лучшим выбором, а также парой достойных претендентов на каждую категорию. Это руководство завершается ответами на пару важных вопросов: Стоят ли зимние шины своих денег и Хорошие ли зимние шины?

Это руководство включает в себя:

Автомобили и кроссоверы

Лучший бюджет зимняя шина

Лучшая производительность зимняя шина

Лучшая мидовая зимняя шина

Лучшая премия/снежная шина

Suv & Light Trucks

Suv & Light Trucks

Suv & Light Trucks

Suv & Light Trucks

Лучшая бюджетная зимняя шина для внедорожника

Лучшая зимняя шина для внедорожника

Лучшая зимняя шина среднего класса для внедорожника

Лучшая зимняя шина премиум-класса для внедорожников

  • Лучшая недорогая зимняя шина: резина по хорошей цене без ущерба для качества Зимняя шина среднего класса: по цене и расположена в середине пакета
  • Лучшая зимняя шина премиум-класса: первоклассные зимние шины по соответствующей цене

Теперь, давайте поймемся с ним…

Автомобили и кроссоверы

Лучший бюджетный зимний шин
Top Pick:
Sailun Iceblazer WST1

Takearewway : SAILUN’S SAILUN’S SAILN предназначены для автомобилей и кроссоверов, предлагая хорошие характеристики на снегу для покупателей с ограниченным бюджетом.

Sailun IceBlazer WST1

IceBlazer WST1 — это шипуемая зимняя шина китайского производителя Sailun, представленная в более чем 60 типоразмерах. Это самый продаваемый зимний продукт компании, и в общей сложности более миллиона канадцев купили Sailun IceBlazer для зимнего использования.

Специально разработанная смесь, усиленная диоксидом кремния, обеспечивает гибкость резины для максимального сцепления при экстремально низких температурах. В сравнительном тесте для финской публикации Tuulilasi шины WST1 особенно хорошо показали себя при торможении на снегу и во влажных условиях. Вот еще один обзор с автомобильного сайта DoubleClutch.

Sailun является частью Mesnac, компании, о которой вы не слышали, но которая поставляет технологии изготовления шин многим ведущим мировым шинным компаниям. Компания также инвестировала в передовые материалы для изготовления шин и экологические технологии.

Почему нам это нравится:

Зимние характеристики по доступной цене

Направленный рисунок протектора с агрессивными ламелями для сцепления на снегу и льду

Отличное покрытие

IceBlazer WST1 IceBlazer WST1 Размеры и цена (Канада)

Лучшие претенденты:

Cooper Evolution Winter 

Протектор Evolution Winter оптимизирован для глубокого снега, а запатентованная конструкция Cooper с пилообразными зубьями улавливает снег в протекторе, сцепление на снегу. Шина может быть шипована для еще большего сцепления и доступна в десятках размеров от 14 до 18 дюймов в диаметре для легковых автомобилей и кроссоверов.

Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow 3

Недорогая модель Tiger Paw Ice & Snow 3 состоит из двух стальных лент поверх двухслойного полиэстерового корпуса. Uniroyal – часть Michelin – говорит, что эта комбинация сочетает в себе прочность и долговечность с комфортом при езде. Шипованная шина обеспечивает дополнительное сцепление на утрамбованном снегу и льду и доступна в 47 размерах для колес 13–19 дюймов.


ЛЕГКОВЫЕ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Зимняя шина с лучшими характеристиками
Лучший выбор:
Pirelli Winter Sottozero 3

Takeaway : Производительность Sottozero 3 подтверждена производителями роскошных автомобилей, а инновационные технологии обеспечивают вашу мобильность в чрезвычайной ситуации.

Pirelli Winter Sottozero 3

Pirelli Winter Sottozero 3, предназначенная для автомобилей премиум-класса, применила новые составы и новый дизайн ламелей, когда представила Winter Sottozero 3. Шина была разработана совместно с OEM-производителями автомобилей класса люкс, прошла омологацию брендами. включая Bentley, Maserati и Tesla, и доступен с размерами обода от 16 до 21 дюйма.

Трехмерные ламели для улучшения управляемости в сухую погоду, с высокой плотностью ламелей для лучшего сцепления со снегом. Две широкие продольные канавки улучшают управляемость и торможение на мокрой дороге. Внутри шины технология «Seal Inside» позволяет вам продолжать движение без потери давления воздуха даже после прокола и, как говорят, покрывает около 85% возможных случайных причин потери давления. Согласно TorqueNews, Winter Sottozero 3 также является хорошим выбором для спортивных седанов.

Почему нам это нравится:

Доступные технологии Runflat, самоуплотняющиеся и шумоподавляющие технологии

Омологация от 11 производителей престижных автомобилей тестирование

Лучшие претенденты:

Michelin Pilot Alpin 5

Последнее поколение знаменитой серии Michelin Pilot Alpin (PA), как говорят, улучшает эффективность торможения и устойчивость к аквапланированию по сравнению с предыдущей моделью PA4. добавлен новый функциональный полимер, обеспечивающий лучшее сцепление в любых условиях. Рецепта оказалось достаточно, чтобы получить омологацию от BMW и Mercedes-Benz. В Германии высоко оцененный тест зимних шин ADAC (например, AAA / CAA) поставил PA5 на вершину дерева в 2020 году.0007

Bridgestone Blizzak LM-32

Любые шины Blizzak — это всегда хороший выбор зимних шин. Например, популярный WS90 для обычных автомобилей и минивэнов показал хорошие результаты в сравнительных тестах. Между тем шины RunFlat LM-32 имеют направленный рисунок протектора и предназначены для водителей роскошных спортивных автомобилей и мощных седанов, «которым нужны первоклассные характеристики на сложных зимних заснеженных дорогах», — сообщает Bridgestone.


АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего класса
Лучший выбор:
Goodyear WinterCommand (CUV)

Вынос : Специальная версия WinterCommand для грузовиков хорошо подходит для снежных условий.

Goodyear WinterCommand

Шипованная шина WinterCommand также доступна для легковых автомобилей и минивэнов, но эта версия CUV/SUV предназначена для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Таким образом, существуют вариации рисунка протектора с зигзагообразными ламелями полной глубины.

В ходе испытаний Consumer Reports шины WinterCommand получили максимальные баллы за сцепление на снегу и солидные баллы за комфорт при езде и сопротивление качению при снижении расхода топлива, но были менее впечатляющими во влажных условиях.

Почему нам это нравится:

Превосходное снежное тягу

Покрытие хорошего размера

Производительность.0020

Discoverer True North блестяще показал себя в тестах Consumer Reports , набрав максимальные баллы за сцепление на снегу, торможение на льду и комфорт при движении. Купер говорит, что это идеальное решение для пассажиров, которые ездят на автомобилях и микроавтобусах по расчищенным и обработанным дорогам, имея дело с слякотью и гололедицей в зимние месяцы. Состав на основе двуокиси кремния предназначен для улучшения сцепления на льду и устранения необходимости в шипах.

BFGoodrich Winter T/A KSI

Мы были впечатлены, когда рассмотрели Winter T/A KSI, который доступен в Канаде. Нам понравилось его сочетание характеристик для зимних условий, усиленных зубчатыми краями канавок для лучшего сцепления, и мер по снижению шума и ухудшению управляемости на чистом асфальте. Говорят, что силикатный компаунд шины высокой плотности обеспечивает сцепление при отрицательных температурах и увеличенный срок службы в теплые зимние дни.


Автомобили и кроссоверы Продолжение:

Лучший премиум-зима/снежная шина
Верх добавление новых технологий для долговременной работы.

Michelin X-Ice SNOW

Новинка для зимы 2020-21, X-Ice SNOW является преемником широко известных моделей X-Ice Xi3 и Latitude X-Ice Xi2. Разработанный в испытательных центрах Michelin в скандинавских странах и производимый в основном на заводе компании в Новой Шотландии, Канада, X-Ice SNOW улучшает сцепление и торможение своего предшественника на снегу. Michelin утверждает, что новичок также показал хорошие результаты в тестах на износостойкость по сравнению с ведущими конкурентами.

Новый V-образный протектор сохраняет свою форму и, следовательно, свои характеристики даже при износе, как и использование технологий EverGrip, которые мы видели в других продуктах Michelin. Сообщается, что состав протектора Flex-Ice 2.0 компании состоит из «уникальной резиновой смеси с составом, полностью основанным на диоксиде кремния», для сохранения гибкости в суровых условиях холодного климата.

Почему нам это нравится:

X-Ice Xi3 уже показал себя с лучшей стороны; СНЕГ должен быть еще лучше

Производительность может оставаться на высоком уровне дольше, чем на некоторых других шинах

82 размера, уже на рынке, еще 41, чтобы следовать в 2021 году

TOP Contenders:

Continental VikingContact 7
Continental VikingContact 7

. VikingContact 7 дебютировал в 2019 году и доступен в 91 размере, охватывающем рынок. Conti разработала шину, чтобы обеспечить баланс между гибкостью и жесткостью, чтобы она хорошо работала как в зимних, так и в мокрых условиях. Канадские покупатели шин, которые ищут шину специально для экстремально холодных условий, должны также обратить внимание на IceContact XTRM только для Канады (см. наш обзор здесь), которая выпускается как в шипованной, так и в нешипованной версиях.

Goodyear WinterCommand Ultra

Новая шина WinterCommand Ultra, появившаяся на рынке в 2020 году, считается лучшей зимней шиной Goodyear. Он имеет «крио-адаптивный» состав, который разработан, чтобы оставаться гибким в экстремально холодных условиях, и «технологию V-Tred» — гидродинамические канавки для отвода воды, слякоти и снега без ущерба для комфорта при езде. Он был выпущен в 23 размерах для дисков диаметром 15–18 дюймов, а в 2021 году появятся еще 30 размеров до 20 дюймов.


Suv & Light Trucks

Лучший бюджет Зимний шин для SUV
TOP PIK одобрен для зимнего использования с сертификацией 3PMS.

Sailun Terramax A/T

Компания Sailun недавно модернизировала шины Terramax A/T для улучшения зимних характеристик, что позволило шине пройти сертификацию 3-пиковой горной снежинки. Он разработан для обеспечения отличного сцепления внедорожников, пикапов и фургонов на дороге и вне ее, а также обеспечивает хорошую управляемость, стабильность и тихую, комфортную езду.

Шина имеет агрессивный рисунок протектора с открытой плечевой зоной, направленный на улучшение сцепления с дорогой за счет отвода воды, снега, слякоти и грязи. Сплошное центральное ребро используется для повышения комфорта при езде и точности управления, а глубокие разнонаправленные ламели протектора улучшают комфорт без ущерба для сцепления.

Почему она нам нравится:

Вездеходная шина с зимним сертификатом

Конструктивные особенности для повышения комфорта

Доступно более 40 типоразмеров для дисков размером 15-20 дюймов, включая размер LT

Terramax A/T 3PMS Размеры и информация (США)

Terramax A/T 3PMS Размеры и информация (Канада)

Top Contenders:

эффективность торможения, шины Grabber Arctic LT от General Tire, еще одного бренда Continental, получили высокие оценки по всем направлениям в тестах Consumer Reports . С учетом долговечности он имеет прочный, устойчивый к порезам и сколам компаунд и высокопрочные ремни. Шина является шипованной и поставляется с 6-летней гарантией износа протектора.

Firestone Winterforce 2UV

Доступные в более чем 50 размерах, все шипованные, шины Firestone Winterforce 2UV для кроссоверов, внедорожников и пикапов позиционируются как «доступная, долговечная линейка шин нового поколения, в снег и слякоть и обеспечивают надежное сцепление в зимних условиях вождения». Он имеет переработанный рисунок протектора полной глубины и открытые плечевые прорези для улучшения характеристик на снегу, что было доказано высшим рейтингом сцепления на снегу в Consumer Reports 9.0004 тестирование.


Suv & Light Trucks Продолжение:

Лучшая производительность зимняя шина для SUV
TOP PICK:
Bridgestone Blizzak LM80 RFT

TakeAway : с низким уровнем поставки Drailain Drailain Wantain Wantdain Driels Wantdain Driels Wantdain Drailain. Благодаря спортивному внешнему виду своего автомобиля Blizzak LM80 нацелен непосредственно на высокопроизводительные кроссоверы и внедорожники.

Bridgestone Blizzak LM80 RFT

Рисунок протектора LM80 с непрерывным центральным ребром обеспечивает более точное управление и лучшую устойчивость на высоких скоростях. Как и в других проектах Blizzak, LM80 имеет «краевой эффект» Lamellen, при котором разнонаправленные прорези в блоках протектора создают края, которые врезаются в снег, улучшая сцепление со снегом и сцепление с дорогой. Поперечные канавки удаляют воду и слякоть из-под пятна контакта шины, предотвращая аквапланирование.

Bridgestone производит две версии LM80: RFT с функцией RunFlat и Evo без нее.

Почему нам это нравится:

Доступные армированные боковые стенки для возможностей RunFlat

Низкие размеры, чтобы соответствовать летним шинам

Выдающийся бренд Blizzak. Внедорожник

Внедорожник Winter Sport 5 предназначен для водителей высокопроизводительных кроссоверов, сочетающих зимние характеристики с топливной экономичностью. Доступный с 2015 года, он показал несколько хороших результатов в независимых тестах. Даже в 2020 году, через пять лет после своего запуска, внедорожник Winter Sport 5 занял четвертое место в тесте немецкого ADAC, опередив конкурирующие продукты от Continental, Bridgestone и Pirelli, и получил оценку «хорошо» в тесте немецкого журнала 9.0003 AutoBild .

Continental 4×4 WinterContact

Conti описывает 4×4 WinterContact как «зимнюю прочную шину для полноприводных автомобилей». С акцентом на эффективность торможения на снегу в холодных условиях асимметричный рисунок протектора также разработан для обеспечения отличной управляемости зимой. Все размеры 4×4 WinterContact рассчитаны на скорость выше 200 км/ч, а некоторые доступны с технологией Conti SSR Runflat.


Внедорожники и легкие грузовики продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего класса для внедорожников
Лучший выбор:
Yokohama iceGUARD iG51v

Takeaway сочетание производительности и производительности в среднем диапазоне :

Yokohama iceGUARD iG51v

В семейство IceGUARD от Yokohama входит несколько зимних шин, в том числе недавняя iG53 для легковых автомобилей и минивэнов и G075 для фургонов, кроссоверов и внедорожников. Этот iG51v предназначен для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Рисунок протектора включает зигзагообразные окружные канавки с трехмерной стенкой для уплотнения и отвода снега, а также канавки для рассеивания слякоти и снега. Блокирующиеся и адаптивные трехмерные ламели — небольшие канавки, которые позволяют шине создавать трение на льду, — улучшают устойчивость и сцепление, а центральное ребро с переменным углом наклона улучшает жесткость на сухом асфальте.

Не пропустите наш полный обзор iG51v, в котором указывалось на его превосходное сцепление на снегу и подчеркивалось, что изгибание протектора Yokohamas — всегда проблема для зимних шин из-за более мягкого состава протектора — было меньше, чем на некоторых конструкциях, которые мы проверял.

Почему нам это нравится:

Хорошие зимние характеристики по доступной цене

Эффективность, подтвержденная нашими реальными испытаниями

Центральное ребро для устойчивости в сухих условиях

Верх Претенденты:

Cooper Discoverer Snow Claw

Discoverer Snow Claw — это совершенно новая шипованная шина Cooper для внедорожников и легких грузовиков для экстремальных холодов, снега и льда. Они были протестированы в четырех странах на трех континентах, и их резиновая смесь была разработана таким образом, чтобы оставаться эластичной в очень холодных условиях. Технология Snow Groove, используемая в других моделях Cooper, также используется для улучшения сцепления, управляемости и торможения.

Toyo Open Country WLT1

Это предложение Toyo предназначено для транспортных средств, которые обычно перевозят более тяжелые грузы, чем средний легкий грузовик. Производитель говорит, что Open Country WLT1 обеспечивает надежное сцепление со льдом и снегом, а глубина протектора больше, чем в среднем, что увеличивает срок службы. Продольная волнистая канавка улучшает характеристики прохождения поворотов на льду, а прямая канавка и ямочка на внешней стороне протектора повышают устойчивость шины к скольжению.


Внедорожники и легкие грузовики продолжение:

Лучшие зимние шины премиум-класса для внедорожников
Лучший выбор:
Pirelli Scorpion Winter

Зимние шины Scorpion с отличными характеристиками .

Pirelli Scorpion Winter

Модель Scorpion Winter является лидером в своем классе с момента своего запуска восемь лет назад, завоевав несколько побед в сравнительных тестах. Он был разработан для обеспечения высокой тяги и сцепления с высокой мощностью и крутящим моментом, обеспечиваемым роскошными внедорожниками и кроссоверами, такими как Audi, BMW и даже Lamborghini. По словам Pirelli, инженеры уделили особое внимание торможению на спусках с покрытиями с низким сцеплением и в поворотах.

Десяток производителей роскошных автомобилей омологировали Scorpion Winter для использования почти на 50 своих автомобилях, в том числе на новейших роскошных электромобилях, таких как Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQC. Доступный диапазон размеров — от 16 до 22 дюймов — покрывает более 85% рынка. Читайте наш полный обзор Scorpion Winter здесь.

Почему нам это нравится:

Доступные технологии для снижения шума и самоуплотнения после прокола

Отличное покрытие размера, особенно для более крупных дисков

гомологов из многих производителей предметов роскоши

TOP Contenders:

Goodyear Ultra Grip Ice Wrt

. кроссоверы и внедорожники. Конструктивные особенности включают двухмерные лезвия в центральной зоне, которые, как говорят, обеспечивают улучшенное торможение и сцепление на снегу и льду, трехмерные лезвия с замком протектора в плечевой зоне, которые соединяются вместе для сцепления в поворотах, и протектор обода для защиты от повреждения бордюра. .

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Финский бренд Nokian – старейшее имя в области зимних шин, первое из которых было выпущено в 1934 году. протектор, содержащий микроскопические частицы Cryo Crystal 3, которые работают как встроенные шипы, создавая острые, прочные края сцепления внутри резины. Внедорожник R3 имеет хороший размер колесных дисков от 16 до 21 дюйма, с пометкой «XL» для максимально возможной грузоподъемности. Он получил статус «Рекомендовано» в Consumer Reports тестирование.


Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Вот и наш выбор лучших зимних и зимних шин для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Теперь пара популярных ответов на часто задаваемые вопросы, объясняющих, стоят ли зимние шины потраченного времени и денег, и предлагают ли они реальную ценность (краткий ответ: да). Читать дальше.

Стоит ли покупать зимние шины?

Всесезонные шины входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в Северной Америке. Всесезонные модели предназначены для того, чтобы вы могли двигаться в любых условиях, и многие из них имеют обозначение M+S (грязь + снег) на боковине, но они не предназначены для оптимальной работы при температуре ниже 7°C/45°F. . Везде, где такие низкие температуры наблюдаются более нескольких недель в году, зимние шины того стоят, а на некоторых территориях они обязательны.

Зимние шины — термин «зимняя шина» является неправильным — проявляют себя в холодных условиях, поскольку они имеют более мягкую и гибкую смесь протектора, которая предназначена для создания трения, даже когда другие шины работают с большими нагрузками. Сертифицированные зимние шины имеют символ снежинки с тремя пиками (3PMS).

Сцепление в снежных или обледенелых условиях, конечно, важно, чему способствует множество небольших канавок или «ламелей», которые врезаются в поверхность, но главное преимущество безопасности заключается в эффективности торможения и управляемости. С шипами или без них зимние шины останавливаются значительно быстрее, чем типичные всесезонные шины на снегу или льду, и позволяют лучше держать поворот, снижая риск аварии. Шипы еще больше улучшат сцепление, если вы регулярно ездите по льду.

Обратите внимание, что 4WD или AWD улучшают сцепление с дорогой зимой, позволяя двигаться по скользкой поверхности, но не помогают быстрее останавливаться. Любой автомобиль хорош настолько, насколько важна эта важнейшая связь между «следом» шины и дорожным покрытием.

Хорошие ли зимние шины?

Зимние шины требуют дополнительных расходов. Однако, помимо важных преимуществ с точки зрения безопасности, они могут со временем окупить часть этих затрат, продлив срок службы всесезонных или летних шин, которые вы снимаете с автомобиля в зимние месяцы.

Использование более мягкой резиновой смеси означает, что зимние шины обычно не обладают такими же эксплуатационными характеристиками протектора, как типичные всесезонные шины, в то время как важность сцепления множества острых краев рисунка протектора означает, что характеристики могут заметно снижаться по мере шина изнашивается. Гарантия на износ протектора соответственно ниже для зимних шин или вообще отсутствует, хотя обычная гарантия на дефектный продукт является нормальным явлением. Michelin является одним из лучших, гарантируя износ протектора до 60 000 км (40 000 миль), в зависимости от продукта.

Интересное исследование, проведенное компанией Kal-Tire, показало, как со временем ухудшаются относительные характеристики зимних шин премиум-класса, зимних шин эконом-класса и всесезонных шин. Как и в случае с шинами, старайтесь покупать продукт с лучшими характеристиками, который вы можете себе позволить, поскольку более качественные шины, скорее всего, сохранят свои характеристики в течение более длительного периода времени.

Лучшие вседорожные, зимние и зимние шины для грузовиков и полноприводных автомобилей

Целью нашего теста зимних шин было определить лучшие грязевые шины для снега, лучшие вседорожные шины для зимнего вождения, лучшие всесезонные шины на снегу и лучшие старые зимние шины. Мы проделали всю работу и получили подробные результаты, которые должны помочь вам определиться с выбором лучших зимних шин для вашего автомобиля 4×4.

Прежде чем отправиться в путь, мы задали следующие вопросы:

«Грязевые шины — хороший выбор для езды по снегу или лучше для бездорожья?»

«Стоит ли покупать специальные зимние шины только для того, чтобы эксплуатировать их зимой несколько месяцев?»

«Хороши ли всесезонные шины на снегу?»

«Что такое горная снежинка с тремя вершинами (3PMSF)?»

«M+S, M/S или M-S на шине означает, что это зимняя шина?»

Шины M+S на снегу

Не дайте себя обмануть, обозначение M+S (грязь и снег) на ваших шинах не обязательно означает, что шина является зимней. Фактически, обозначение M+S является строго визуальным стандартом (читай: без оценки производительности). Официальные документы Ассоциации производителей шин США содержат подробные сведения о конструкции, которые, как утверждается, улучшают характеристики шины в грязи и снегу по сравнению с шинами, не относящимися к M+S, такие как ориентация кромок/карманов в рисунке протектора и процент контактной поверхности. это занято пустотами (промежутками между блоками протектора). Шины, продаваемые как всесезонные, всепогодные и даже грязевые и вездеходные, могут иметь обозначение M+S. Шины, отмеченные знаком M+S, в некоторых штатах позволяют проезжать через станции контроля цепей противоскольжения.

Что такое трехвершинная горная снежинка (3PMSF)?

По сравнению с обозначением M+S, шины с обозначением Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) прошли испытания и соответствуют стандарту характеристик. 3PMSF не заменяет обозначение M+S, так как оба они часто встречаются на одной и той же шине. Шины с маркировкой 3PMSF были подвергнуты независимой процедуре испытаний Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM), которая измеряет переменные, в том числе прямолинейное ускорение, торможение и прохождение поворотов на снегу. Производительность в этих категориях измеряется по стандартной эталонной тестовой шине ASTM. Имейте в виду, что когда производитель подвергает свои шины этой независимой проверке, он может выбрать, какие результаты (если таковые имеются) будут переданы потребителям. Итог таков: когда вы видите эмблему 3PMSF, знайте, что продукт был протестирован в снежных условиях. Ищите эмблему 3PMSF на специальных зимних шинах, а также на некоторых предложениях для бездорожья и пересеченной местности.

Зимние шины для полноприводных автомобилей и легких грузовиков

Шины представляют собой сложную систему, полную компромиссов, поскольку они круглые и черные. Это означает, что, выбирая специальную зимнюю шину или зимнюю шину для своего полноприводного автомобиля или легкого грузовика, вы, вероятно, жертвуете производительностью в других сценариях, таких как вождение в теплую погоду или износ протектора. Тем не менее, для климата, где зима означает долгие месяцы скользкой белой грязи на земле, специальные зимние шины могут быть полезной стратегией. Эти шины предназначены только для зимнего использования на дорогах и имеют мягкую резиновую смесь с многочисленными канавками на блоках протектора.

Глядя на шину, ламели представляют собой самые маленькие прорези в блоках протектора, и они спроектированы таким образом, чтобы контролировать жесткость блоков, шум, накопление тепла и отвод воды. Когда шина катится, ламели расширяются, создавая больше краев для снега и обеспечивая большее сцепление. Уплотнение протектора снегом — это механизм сцепления зимних шин со снегом. (Подумайте: снег прилипает к снегу, когда вы катите снежный ком.)

Зимние шины, как правило, имеют резиновую смесь с более низкой температурой стеклования (температурой, при которой полимеры, такие как шины, из гибких и резиноподобных становятся стеклообразными и ломкими) и предназначены для работы при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. Это, в сочетании с увеличенным количеством ламелей, приводит к ускоренному износу при использовании зимних шин на сухом асфальте. Некоторые зимние шины также оснащены снежными шипами, что увеличивает потенциал сцепления в холодную погоду. Если это ваш метод борьбы со снегом, мы рекомендуем второй комплект шин для вашего автомобиля в более теплое время года.

Нужны ли мне цепи противоскольжения?

Они не могут (обычно) навредить! Ношение цепей противоскольжения является законом в некоторых штатах, и цепи могут потребоваться для движения по некоторым автомагистралям во время зимних штормов. В противном случае цепи противоскольжения могут обеспечить дополнительное сцепление вашего автомобиля на скользкой дороге. По нашему опыту, если у вас есть свободное пространство в колесных арках, выбирайте прочные звеньевые цепи вместо более легких кабельных цепей. Поверьте нам, когда это важно, вам нужен дополнительный укус.

Цепи позволяют вашим шинам врезаться в замерзшую, обледенелую землю, где резина ваших шин может не иметь сцепления с дорогой. Точно так же цепи могут закопать вас прямо в глубокий снег, как грязевая шина, и вы застрянете. При неправильной установке цепи также могут повредить листовой металл и другие части автомобиля, поэтому первостепенное значение имеет правильное натяжное оборудование (и практика). Обязательно установите цепи как минимум на ведущую ось, а также на рулевую ось.

Тест зимних шин All-Terrain

Мы протестировали 11 шин General, Goodyear, Nexen, Pirelli, Kenda, Toyo, Dick Cepek, Mickey Thompson и Yokohama в зимних условиях. Тестовыми автомобилями были джипы (двухдверный JK Wrangler 2017 года и LJ 2005 года). Тестирование состояло из обычных ежедневных сценариев вождения и приключений на джипах и продолжалось в течение трех лет. Шины ездили по шоссе, по городу и по тропам в снегу от пары дюймов до нескольких футов. Никто не выиграл, никто не проиграл, рейтингов нет; тем не менее, мы поделимся своими наблюдениями за время работы с каждой вездеходной шиной на снегу.

Нажмите на каждую везденую шину для углубленного анализа:

  • Pirelli Scorpion All-Terrain Plus
  • Goodyear Wrangler Duratrac
  • Mickey Thompson Baja Pro XS
  • Nexen Mtxian Mtxian Mtxen
  • Droads Hexen Mtxiin Mtxiin Hexen Hrave Hexen Hoptx Droads
  • Nexen Mtxian MtX
  • Droads
  • Nexen Mtxian Mtxiin
  • Droads.
  • Kenda Klever R/T
  • Toyo Open Country A/T III
  • General Grabber X3
  • General Grabber A/Tx
  • Yokohama X-AT
  • BFGoodrich T/A KM3
  • 9

    Pirelli Scorpion All-Terrain Plus

    Новейший вездеход Pirelli, представленный в 2018 году, построен на базе Scorpion ATR компании. В дополнение к более агрессивным боковинам и улучшенному внешнему виду, шина была рассчитана на эксплуатацию в условиях сильного снега и получила награду Three-Peak Mountain Snowflake. При первом осмотре мы были впечатлены плотностью ламелей на Scorpion All-Terrain Plus, поскольку она почти напоминала плотность ламелей, предназначенных для снега или зимних шин. Поведение на шоссе с утрамбованным снегом было впечатляющим, а трогание с места, прохождение поворотов и торможение были вполне предсказуемыми.

    3PMSF: Да

    Шипованные: Нет

    Frosthand Совет: если высокая скорость и сцепление на мокрой траве так же важны, как и движение по трассе для саней, то эта шина для вас.

    Goodyear Wrangler DuraTrac

    Мы видели эту шину везде, от специализированных плугов до OEM-колодок для полутонных грузовиков. Мы также были впечатлены тем, насколько хорошо они преодолевают разрыв между грязевыми и вездеходными шинами. Грязь была сильной стороной выступов глубиной 18/32 дюйма, плечевые блоки уверенно цеплялись за камни, а ламельный рисунок протектора хорошо держался в зимние месяцы.

    3PMSF: Да

    Шипованные: Да

    Frosthand Совет: Зимняя эксплуатация не проблема, но боковины оставляют желать лучшего.

    Mickey Thompson Baja Pro XS

    Когда мы увидели эту дико агрессивную резину от Mickey Thompson, трудно было мечтать о сценарии бездорожья, в котором она не преуспела бы. После того, как мы избили наш комплект шин Baja Pro XS в грязи, камнях и гравии; мы попали в зимний шторм. На заснеженных дорогах участок мясистых блоков протектора шириной 13,5 дюймов ударялся о слякоть и, несмотря на отсутствие обильных ламелей, в целом удерживал нас в нужном направлении. На тропах зияющие пустоты и разгневанные Sidebiters продирались сквозь снег, часто вплоть до грязи и камней под ним, даже когда снег скапливался прямо перед нашими фарами.

    3PMSF:

    Studdable:

    Frosthand Совет: Микки делает их высокими и широкими (размеры от 35 до 58 дюймов), поэтому мы рекомендуем использовать большие размеры, чтобы преодолевать самые глубокие сугробы. .

    Nexen Roadian MTX

    Nexen Roadian MTX (это Mud-Terrain Xtreme) двуликий. Каждая из его боковин имеет свой рисунок (Машина и Зверь). Размеры Float имеют трехслойные боковые стенки и грузоподъемность F для всех, кто буксирует и перевозит. Подъем по заснеженным шоссе в условиях уличного давления не был проблемой для MTX, даже когда слякоть была глубокой. Мы нацелили шины на замерзшие валуны, где боковины защищали от резких ударов, а гусеницы ловко расчищали снег, не давая нам двигаться.

    3PMSF:

    Шипованные:

    Frosthand Совет: Минимальное количество ламелей в этой шине и широко расставленные протекторы, возможно, не лучшее сочетание для езды по утрамбованному снегу, но ее тяговые качества и внедорожные качества следовые лопаты стоят вашего внимания.

    Dick Cepek Trail Country EXP

    Trail Country EXP находится между вездеходной Fun Country и грязевой Extreme Country. Состав, усиленный силикагелем, обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой дороге, более широкое расстояние между грунтозацепами обеспечивает большую способность копать грунт в грязи и снегу, а волнистые прорези в блоках позволяют шине немного прогибаться, когда шина катится по местности. Характеристики на снегу лучше соответствуют шинам для бездорожья в глубоком рыхлом снегу, а также на утрамбованных и свежевспаханных снежных поверхностях.

    3PMSF:

    Шипованные:

    Frosthand путь.

    Kenda Klever R/T

    Эта шина занимает промежуточное положение между вседорожными и грязевыми шинами с более узким расстоянием между выступами, заметными ламелями и глубокими пустотами между блоками протектора. После пыточных испытаний Kenda Klever R/T в зимних условиях мы продолжили испытания на камнях, грязи и гравии. Спойлер: ни проколов, ни нареканий.

    3PMSF: Нет

    Шипованные: Да

    Совет Frosthand: Вот тройная точка между экономичностью, настраиваемой устойчивостью к снегу (шипованность) и уверенностью на пересеченной местности.

    Toyo Open Country A/T III

    С новым дизайном мы обнаружили, что Open Country A/T III предлагает улучшения по сравнению с его предшественником. Характеристики на снегу и внедорожные качества заслуживают похвалы на крутом вездеходе, и мы ничего не утаили, когда дело дошло до нашей оценки. Мы с уверенностью можем сказать, что шина заслужила свой рейтинг 3PMSF, так как она предсказуемо вела себя в любой зимней ситуации, от шоссе и троп, засыпанных глубоким снегом, до медленного маневрирования по умеренно уплотненной слякоти.

    3PMSF: Да

    Шипованная: Нет

    Frosthand Совет: не обращайте внимания на неагрессивные протекторы боковин, и вы получите шину, которая произведет впечатление от альпинариев до снежных шквалов. .

    General Grabber X3

    Красные буквы на боковых стенках связали нас, и мы продолжили тащить генерала по грязи через ужасные скалы и сугробы. Прежде чем мы добрались до трассы, мы изучили поведение X3 в городе и за его пределами на сильно заснеженных улицах. Несмотря на относительное отсутствие ламелей, мы не обнаружили, что скользим в сторону больше, чем ожидалось. Когда мы повернули к неровным колеям, усеянным камнями и полностью покрытыми пухом, открытые гусеницы погрузились в грязь, а агрессивные боковые стенки позволили нам уверенно двигаться вперед.

    3PMSF:

    Шипованные:

    Совет Frosthand: обратите внимание на это, если снег является третьим наиболее частым состоянием, в котором вы катаетесь, и вам нужна привлекающая внимание боковина.

    Yokohama Geolandar X-AT

    После беглого взгляда мы были удивлены , а не , обнаружив эмблему 3PMSF на Yokohama Geolandar X-AT. Тем не менее, первое место, куда мы отважились отправиться, было сломя голову в метель. Мы снизили давление примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм под нашим LJ Wrangler 2005 года и были очень впечатлены тем, как далеко, даже с открытыми передними и задними дифференциалами, мы пыхтели по свежему порошку. Съезд с тропы и пересечение слякотно-снежной смеси на проезжей части прошли без происшествий.

    3PMSF:

    Шипованные:

    Frosthand Совет: Никаких жалоб на снегу и на удивление тихо на пути к тропам.

    General Grabber A/Tx

    Ближе к концу нашей 10000-мильной дикой поездки на вездеходе Grabber мы обнаружили снег, и мы были поражены. Управление на дороге в снегу было одним из самых предсказуемых, которые мы когда-либо испытывали. Сцепление на бездорожье в белом покрытии также было похвальным как в глубоком снегу, так и в скользких, липких грязных гусеницах. Да, блоки шипованные, но мы говорим, что зимние характеристики без них были более чем достаточными!

    3PMSF: Да

    Studdable: Да

    Frosthand Совет: когда путешествие по бездорожью так же важно, как и уверенность в зимнее время, взгляните на Grabber A/Tx.

    BFGoodrich T/A KM3

    Мы взяли за правило тщательно использовать эту шину в грязи и камнях, и, как следует из названия T/A, мы сочли ее достойной «Terrain Attack». » Когда мы направили KM3 в сторону свежевыпавшего снега, он быстро проложил себе путь к грязи под снегом и, когда мог, создавал тягу. Мы уверенно крутили его усиленные боковые стенки против бревен, колеи и камней, чтобы найти сцепление, но рисунок протектора иногда изо всех сил пытался собрать снежный покров, необходимый для того, чтобы мы продвигались вперед.

    3PMSF: No

    Studdable: No

    Frosthand Совет: Если вы постоянно гоняете по грязи и камням, и они редко покрываются льдом и снегом, обратите внимание на KM3.

    Тест всесезонных и зимних шин

    Варианты заводских всесезонных шин на Ford F-150 SuperCrew 4×4 2016 года, которые мы использовали во время этого теста, послужили базой для сравнения различных грязевых поверхностей. , вездеходные, шипованные зимние шины и нешипованные зимние шины, предоставленные компанией Tire Rack, на основе наивысшего рейтинга удовлетворенности клиентов в каждой категории.

    Претенденты:
    • Goodyear Wrangler Fortitude HT OWL (диапазон нагрузки SL)
    • Bridgestone Blizzak DM-V2 (диапазон нагрузки SL)
    • Goodyear Ultra Grip Ice WRT LT (диапазон нагрузки E)
    • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 RWL (диапазон нагрузки C)
    • Firestone Destination M/T (диапазон нагрузки E)

    Все шины были доставлены на испытательный полигон со склада Tire Rack, смонтированы и отбалансированы на стальных колесах, без контроля давления в шинах. датчики (TPMS). TPMS не был необходим для того типа испытаний на закрытой трассе, которые мы проводили, потому что мы проверяли давление в каждой шине каждый раз, когда выезжали на тестовую трассу.

    36-галлонный бак каждого грузовика был заполнен, а давление в шинах установлено на 35 фунтов на квадратный дюйм для Wrangler и Blizzak DM-V2 и на 50 фунтов на квадратный дюйм для остальных в соответствии со спецификациями производителей шин для F-150. Все тесты проводились с раздаточной коробкой в ​​положении 4Hi, как и при обычной езде в таких условиях. Затем Роджерс и Кэмпбелл оборудовали каждый F-150 регистратором данных Racelogic DriftBox, чтобы записывать каждый аспект движения автомобиля на участке трассы длиной в полмили и области ускорения/торможения, которые мы выбрали для испытаний.

    Сбор данных для теста зимних шин

    Наш тест на лучшую зимнюю шину состоял из двух элементов: ускорение/торможение и управляемость. DriftBox записывал время и расстояние для каждого сегмента, и каждый комплект шин тестировался шесть раз. В конце каждого сеанса испытаний шин мы загружали данные в ноутбуки для анализа. Роджерс, который имеет десятилетний опыт тестирования шин для Tire Rack, был нашим водителем для данных, проехавшихся по заснеженной трассе, в то время как Кэмпбелл провел тесты на ускорение и торможение на вспаханном участке, предназначенном только для этой цели. Тесты начались с всесезонных контрольных шин, затем переключились на два претендента, затем снова на контрольные шины, затем на два последних претендента и снова на контрольные. Этот чередующийся режим между шинами OEM и соперниками позволил нам компенсировать любое отклонение, которое изменение температуры в течение дня могло вызвать на поверхности трассы. Тестирование торможения и ускорения было буквально простым. Мы разогнали F-150 настолько сильно, насколько позволяла система контроля тяги, до 30 миль в час, поддержали эту скорость на счет до двух, а затем нажали на тормоза, позволив ABS остановить грузовик, как в случае экстренного торможения.

    Второй день я провел на трассе, проехав ее настолько быстро, насколько позволяли шины, без скольжения и без использования раллийной техники. Как мы и ожидали, многократные пробеги по заснеженной дороге длиной в полмили и участкам разгона/торможения увеличили характеристики и недостатки каждой шины, поэтому мы смогли определить, какая шина лучше всего подходит для зимнего вождения.

    Результаты: Какая зимняя шина лучше?

    В конце наших двухдневных испытаний стало ясно, какой протектор лучше всего подходит для зимних шин, когда речь идет о том, чтобы водитель чувствовал контроль над полноприводным пикапом на заснеженных дорогах. Вот как показали себя пять различных типов протектора, когда были подсчитаны цифры:

    5. Firestone Destination M/T

    Типичные шины с высоким тяговым пространством, которые предпочитают многие владельцы пикапов во всем мире, которым приходится копать и подвешивать свои автомобили в неоптимальных условиях движения. Однако сцепление на снегу основано на удержании снега в протекторах шин, а не на его выбросе. Способность M/T копать и отбрасывать снежную тягу ярко проявилась в его плохих характеристиках.

    4. Goodyear Wrangler Fortitude HT

    В целом характеристики лучше, чем у грязевых шин. Конструкция Fortitude с четырьмя ребрами, узкие блоки протектора и глубокие прорези дают ему возможность удерживать снег в протекторе достаточно долго, чтобы обеспечить достойное сцепление как при разгоне от 0 до 30 миль в час, так и при торможении от 30 до 0 миль в час.

    3. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

    Представитель вездехода, который превзошел требования Американских производителей резины (RMA) к характеристикам сцепления с тяжелым снегом для получения рейтинга Three Peak Mountain Snowflake. BFG не так хорошо справлялся с ускорением, как Fortitude, но компенсировал это при торможении и прохождении поворотов против контрольного протектора.

    2. Goodyear Ultra Grip WRT LT

    Представляет старую технологию сегмента шипованных зимних шин для пикапов. Ultra Grip WRT с рейтингом E использует специальную смесь протектора для льда, которая обеспечивает улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах. Хотя у него меньше канавок в блоках протектора, чем у Blizzak, и более широкие канавки/пустоты между блоками, он работает почти одинаково, а в среднем всего на 1,3 фута больше, чем у Blizzak.

    1. Bridgestone Blizzak DM-V2

    Специальная нешипованная зимняя шина, разработанная специально для пикапов и внедорожников. Он представляет собой новейшую смесь протектора и дизайн для движения по снегу и льду. DM-V2 остановился на половине расстояния от грязевой шины, обеспечивая при этом исключительное сцепление на всех участках тестовой трассы.

    Итог: какая зимняя шина лучше всего подходит для грузовиков?

    Неудивительно, что между ездой по извилистой дороге и прямолинейными испытаниями специальные зимние шины, как нешипованные, так и шипованные, выходят в лидеры по сравнению с другими типами протектора.

Рейтинг тормозной жидкости: рейтинг, отзывы, цены, советы экспертов

рейтинг, отзывы, цены, советы экспертов

Тормозная жидкость используется для заполнения гидравлической тормозной системы автомобиля и обеспечивающая её работоспособность. От её функций и определенных характеристик зависит напрямую безопасность участников дорожного движения. Состав должен обладать рядом свойств, необходимых не только для эффективной работы всего механизма, но и обеспечивающих долгий срок службы деталей внутри него. Жидкость не должна замерзать на морозе и закипать при нагреве.

Очень важно подобрать качественный и подходящий для вашего автомобиля состав. Вместе с экспертами мы подготовили рейтинг лучших тормозных жидкостей разных классов, представленных на рынке в 2022 году. Разберем их плюсы и минусы, а также поделимся опытом, что нужно учитывать при выборе и на какие характеристики обращать внимание в первую очередь. 

Выбор редакции 

Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4

Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4. Фото: yandex. market.ru

Жидкость подходит для применения в гидравлических системах автомобиля, в том числе тех, где тормоза часто подвергаются высокой нагрузке. Использующиеся в составе активные вещества защищают детали от повышенного износа и коррозии. В целом композиция жидкости разработана таким образом, что температура кипения значительно выше, чем у товаров других производителей. Может применяться как в легковых, так и в грузовых автомобилях. 

Плюсы и минусы

большой срок службы, удобная упаковка

не рекомендуется смешивать с жидкостями других производителей

Рейтинг топ-10 тормозных жидкостей по версии КП

1. Тормозная жидкость MOBIL Brake Fluid DOT 4

Тормозная жидкость MOBIL Brake Fluid DOT 4. Фото: yandex.market.ru

Жидкость предназначена для современных автомобилей, оборудованных антиблокировочной системой тормозов и системой стабилизации. Создана на основе специальных компонентов, которые обеспечивают одновременно эффективное применение в деталях как новых, так и подержанных машин, а также защищает механизмы от повышенного износа и коррозии.  

Плюсы и минусы

долго сохраняет полезные свойства, работает в широком диапазоне температур

температура кипения ниже, чем у других жидкостей

2. Тормозная жидкость ЛУКОЙЛ DOT-4

Тормозная жидкость ЛУКОЙЛ DOT-4. Фото: yandex.market.ru

Содержит специальные компоненты, которые обеспечивают стабильную работу тормозных механизмов в любых условиях, а также защищают от коррозии и преждевременного износа деталей. Производитель гарантирует эффективную работу систем разных конструкций, поэтому одинаково подходит для применения в автомобилях как отечественного, так и зарубежного производства.

Плюсы и минусы

хорошая работа в холодное время года, возможность смешивания с другими тормозными жидкостями

на рынке часто встречаются подделки

3. Тормозная жидкость G-Energy Expert DOT 4

Тормозная жидкость G-Energy Expert DOT 4. Фото: yandex.market.ru

Подходит для применения в тормозных системах автомобилей различных модификаций и классов. Компоненты в ее составе обеспечивают работоспособность деталей в диапазоне температур от -50 до +50 градусов. Может использоваться в машинах отечественного и импортного производства, эксплуатационные свойства обладают достаточным запасом для применения жидкости в грузовиках.

Плюсы и минусы

широко представлена в розничной продаже, соответствие цены и качества

неудобная в использовании упаковка

4. Тормозная жидкость TOTACHI TOTACHI NIRO Brake Fluid DOT-4

Тормозная жидкость TOTACHI TOTACHI NIRO Brake Fluid DOT-4. Фото: yandex.market.ru

Тормозная жидкость, созданная на основе сложной комбинации компонентов, дополненная высокоэффективными присадками. Обеспечивает долгий срок службы деталей тормозной системы и высокую эффективность работы в течение длительного периода, независимо от сезона использования и климатической зоны, в которой эксплуатируется автомобиль.

Плюсы и минусы

длительное время сохраняет характеристики, подходит для любого сезона

некачественная упаковка, сложно отличить оригинал от подделки

5. Тормозная жидкость ROSDOT DOT-4 Pro Drive

Тормозная жидкость ROSDOT DOT-4 Pro Drive. Фото: yandex.market.ru

Создана по уникальной технологии на синтетической основе, исключающей реакционную воду. В результате обеспечивается более длительная работа тормозной системы автомобиля, детали сохраняются от повышенного износа и коррозии. Водители отмечают стабильное управление торможением.

Плюсы и минусы

стабильная работа тормозной системы

некоторые владельцы отмечают влажность выше нормы

6. Тормозная жидкость LIQUI MOLY DOT 4

Тормозная жидкость LIQUI MOLY DOT 4. Фото: yandex.market.ru

Тормозная жидкость, имеющая в составе присадки, которые способствуют защите двигателя от коррозии. Композиция присадок создаёт условия, которые исключают парообразование, что обеспечивает быстродействие при торможении. В составе используются компоненты, оказывающие положительное влияние на сохранность деталей системы. Обладает составом, позволяющим смешивать товары разных производителей, что улучшает эксплуатационные характеристики и облегчает техническое обслуживание.

Плюсы и минусы

высокие смазывающие свойства, стабильность работы в широком диапазоне температур

высокая цена по сравнению с аналогами

7. Тормозная жидкость LUXE DOT-4

Тормозная жидкость LUXE DOT-4. Фото: yandex.market.ru

Может использоваться в системах разных конструкций автомобилей, оснащенных как дисковыми, так и барабанными тормозами. Эффективный набор присадок обеспечивает оптимальную вязкость и защиту деталей. Эксплуатационные характеристики позволяют смешивать с жидкостями на гликолевой основе.

Плюсы и минусы

стабильная работа при низких температурах

маленький объем тары, на рынке присутствует большое количество подделок

 8. Тормозная жидкость LADA SUPER DOT 4

Тормозная жидкость LADA SUPER DOT 4. Фото: yandex.market.ru

Синтетическая тормозная жидкость, изготовленная по запатентованной рецептуре, имеющая в составе присадки, повышающие срок службы механизмов. Может применяться в тормозной системе как отечественных, так и иностранных автомобилей. Соответствует требованиям международных стандартов качества.

Плюсы и минусы

удобная упаковка, низкая цена при приемлемом качестве

отсутствует возможность смешивать с другими тормозными жидкостями

9. Тормозная жидкость TOTAL DOT 4 HBF 4

Тормозная жидкость TOTAL DOT 4 HBF 4. Фото: yandex.market.ru

Тормозная жидкость, изготовленная из синтетического сырья с комплексом присадок, обеспечивающих стабильную работу системы и защиту деталей из различных материалов. Сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы.

Плюсы и минусы

сохраняет свойства при резких перепадах температур, хорошо защищает детали системы

не рекомендуется смешивать с другими тормозными жидкостями

10. Тормозная жидкость SINTEC Euro Dot 4

Тормозная жидкость SINTEC Euro Dot 4. Фото: yandex.market.ru

Состав может применяться в отечественных и иностранных автомобилях, обладает свойствами, необходимыми для антиблокировочной системы и системы стабилизации. Соответствует международным стандартам качества.

Плюсы и минусы

оказывает бережное влияние на тормозные механизмы, не допускает образование воздушной или паровой пленки

некоторые пользователи отмечают, что крышка не герметично закрывается после открытия и нужно искать другую емкость для хранения

Как выбрать тормозную жидкость

Для того, чтобы выбрать качественную тормозную жидкость, нужно изучить рекомендации производителя. В инструкции по эксплуатации автомобиля указаны характеристики рекомендуемого состава, а иногда и конкретная марка и модель.

Что следует сделать перед покупкой:

  1. Четко определить, какой необходим тип жидкости или проконсультироваться на станции технического обслуживания.
  2. Не брать жидкость, находящуюся в стеклянной таре, поскольку в данному случае должным образом не обеспечивается герметичность и сохранность.
  3. Обращаться только в официальные магазины или на станции технического обслуживания.
  4. Следить, чтобы на упаковке были указаны реквизиты компании, штрих-код и присутствовала защитная пломба.

На что еще советуют обращать внимание эксперты:

Технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Алексей Рузанов:

«Тормозную жидкость следует выбирать, исходя из спецификации автомобиля. На сегодняшний день существует несколько основных типов — DOT 4, DOT 5.0 и DOT 5.1. Применять необходимо ту, которая рекомендуется автопроизводителем. Если между DOT 4 и DOT 5.1 разница только в температуре кипения, то DOT 5.0 — это вообще очень редкая тормозная жидкость, которую ни с чем смешивать нельзя. Поэтому, если для автомобиля предписан DOT 5.0, то ни в коем случае нельзя заливать DOT 4 и DOT 5.1 и наоборот.

Тормозная жидкость используется для заполнения гидравлической системы торможения в автомобиле. Фото: jordan-hyde, pexels.com

По брендам, так же, как и при выборе любой технической жидкости, нужно выбирать проверенного производителя, который максимально исключает возможность наличия контрафакта. Если это какой-то непонятный «no name», то и качество тормозной жидкости будет под вопросом. А если это проверенный и известный бренд, то скорее всего вы приобретете качественный товар.

Составы гигроскопичны и поглощают влагу из атмосферы. Многие думают, что тормозная система герметична, но это не так. Та же пластиковая или резиновая крышка бачка свободно пропускает воздух. Поэтому обязательно необходимо менять тормозную жидкость раз в два года, иначе она набирает в себя влагу и начинаются закипания или появляются пузырьки воздуха, а зимой она и вовсе может замерзнуть. Нельзя, чтобы доля влаги была больше 2%. Поэтому замена — один раз в два года или по пробегу в 40 тысяч километров».

Директор по сервису АВТОДОМ Алтуфьево Роман Тимашов:

«Тормозные жидкости делятся на три типа. Масляно-спиртовые используются для автомобилей с барабанными тормозами. Чем выше точка кипения — тем лучше. Если жидкость закипает, образуются пузырьки воздуха, из-за которых тормозное усилие ослабевает, педаль проваливается, эффективность торможения снижается.

Гликолевые жидкости — самые распространенные. Обладают достаточной вязкостью, высокой точкой кипения и не густеют на холоде.

Силиконовые тормозные жидкости сохраняют работоспособность при экстремальных температурах (–100 и +350 °С) и не вбирают в себя влагу. Но они имеют и недостаток — низкие смазывающие свойства. Поэтому тормозная система подлежит тщательной и регулярной проверке. В основном, такой тип жидкости применяется на гоночных авто.

Не ошибиться в выборе тормозной жидкости поможет эксплуатационная документация к автомобилю. Можно также воспользоваться таблицей подбора для конкретной модели авто.

Состав прежде всего должен обладать высокими смазочными свойствами, низкой гигроскопичностью (способностью накапливать влагу из окружающей среды), антикоррозионными характеристиками.

Смешивать разные классы категорически запрещено.

Замена необходима, если обнаружилась утечка или в жидкости скопилась влага, она помутнела или появился осадок. Состав должен оставаться прозрачным. Если потемнел — жидкость пора менять. Черный осадок — признак износа манжет или поршней».

Популярные вопросы и ответы

Вопрос использования тормозной жидкости оказывается одним из самых сложных для автовладельцев. Как правило, мало кто имеет реальное представление, какая залита в данный момент, как проверять ее уровень и когда необходимо менять. Мы собрали самые частые вопросы, которые возникают у водителей.

Когда требуется замена тормозной жидкости?

Тормозную жидкость следует менять в соответствии с предписаниями производителя, а также в случае утечки. Как правило, ее срок службы составляет 3 года. Силиконовые составы можно менять через пять лет. Однако, при ежедневной эксплуатации автомобиля рекомендуется сократить интервал между заменами наполовину.

Можно ли просто долить тормозную жидкость?

В случае уменьшения уровня тормозной жидкости нужно установить причину, отправившись на станцию техобслуживания, а не просто долить жидкость.

Как узнать какая тормозная жидкость в автомобиле?

Если изначально этого не знали, то в процессе эксплуатации узнать это невозможно.

Какие тормозные жидкости совместимы?

Взаимозаменяемы жидкости типов DOT 4 и DOT 5.1, разница между которыми состоит лишь в температуре кипения. 

Рейтинг тормозных жидкостей 2022 года (ТОП-11). Лучшие: Castrol, ROSDOT, ATE

Рейтинг производителей тормозных жидкостей

Тормозные жидкости делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Япония, Россия, США, Италия, Франция, Финляндия, Бельгия, Нидерланды и других .

PartReview располагает отзывами о 45 производителях данной запчасти, у 11 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 240 отзывов и 761 голоса.

Лучшие тормозные жидкости по версии PartReview

Позиции в нашем рейтинге тормозных жидкостей определяются оценкой алгоритма, который взвешивает не только качество отзывов, но и их количество, и на этом основании выводит сбалансированную оценку.

Таким образом на верхушку рейтинга попадают лучшие производители сразу по нескольким параметрам: по отзывам и популярности, по цене и качеству. В апреле 2022 ТОП-10 лучших тормозных жидкостей на PartReview выглядел следующим образом:

  1. Castrol — 8.25 оценка алгоритма
  2. ROSDOT — 7.69 оценка алгоритма
  3. ATE — 7.25 оценка алгоритма
  4. MOTUL — 7.18 оценка алгоритма
  5. TRW — 6.89 оценка алгоритма
  6. TCL — 6.87 оценка алгоритма
  7. Bosch — 6.83 оценка алгоритма
  8. Лукойл — 6.81 оценка алгоритма
  9. Brembo — 6.67 оценка алгоритма
  10. LIQUI MOLY — 6.62 оценка алгоритма

Какие тормозные жидкости выше по оценке PR

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят знать каких производителей рекомендуют автовладельцы. В апреле 2022 ТОП-5 тормозных жидкостей с высшими оценками на PartReview выглядел следующим образом:

  1. ATE — 96% положительных голосов. Средняя оценка — 4.7
  2. TCL — 95% положительных голосов. Средняя оценка — 4.8
  3. Castrol — 93% положительных голосов. Средняя оценка — 4.4
  4. Лукойл — 92% положительных голосов. Средняя оценка — 4.4
  5. MOTUL — 91% положительных голосов. Средняя оценка — 4.5

Какие тормозные жидкости популярны по количеству голосов

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие тормозные жидкости покупают чаще других. В апреле 2022 ТОП-5 популярных тормозных жидкостей на PartReview выглядел следующим образом:

  1. ROSDOT — 116 голосов
  2. Castrol — 113 голосов
  3. MOTUL — 56 голосов
  4. ATE — 55 голосов
  5. TRW — 46 голосов

Рейтинг тормозных жидкостей среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг тормозных жидкостей для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) Kalina, Ford Focus, Kia Rio, Skoda Octavia, Kia Ceed, Opel Astra, Hyundai Solaris .

Тормозная жидкость — Практическое руководство

Вы когда-нибудь оказывались в магазине, просматривая различные тормозные жидкости и задаваясь вопросом, какая из них подходит для вашего автомобиля? Или, может быть, вам просто нужна наилучшая производительность тормозной системы или системы сцепления? Ваше решение основано на цене или причудливой этикетке на бутылке? Есть много вариантов и много информации для расшифровки.

Важность тормозной жидкости

Тормозные жидкости в основном используются в тормозных системах и системах сцепления легковых и внедорожных транспортных средств. Типичные области применения включают автомобили, мотоциклы и легкие грузовики. Ежедневно на американских дорогах проезжает около 253 миллионов автомобилей, поэтому тормозная система имеет жизненно важное значение для безопасности водителя.

В то время как владельцы транспортных средств могут менять свои тормозные колодки, диски или барабаны по рекомендации механика или их автомобиль не останавливается, как раньше, мало кто меняет тормозную жидкость. Действительно, тормозная жидкость может быть компонентом автомобиля, которым больше всего пренебрегают.

Прочитав руководство по эксплуатации вашего автомобиля, вы найдете подробную информацию об определенных услугах, которые следует выполнять с учетом времени или пробега, включая замену масла, трансмиссии, охлаждающей жидкости и жидкости дифференциала. Тем не менее, большинство американских руководств не содержат указаний о том, когда менять тормозную жидкость. Рекомендации производителей жидкостей и других стран обычно варьируются от одного до двух лет для выполнения промывки тормозной системы.

Типы загрязнения тормозной жидкости

Зачем вам менять тормозную жидкость, если производитель вашего автомобиля не дает указаний по этому поводу? Проще говоря, тормозная жидкость ничем не отличается от других жидкостей в вашем автомобиле и должна быть заменена. Он подвергается загрязнению из-за износа шлангов и трубопроводов. Когда главный цилиндр открывается для проверки уровня жидкости, он подвергается воздействию влаги.

Если тормоза не прокачаны должным образом, загрязнение воздуха останется в системе. Высокие температуры, связанные с торможением, также могут нагревать масло внутри суппорта или колесного цилиндра. Это тепло в сочетании с любым из ранее упомянутых загрязняющих веществ может привести к ухудшению работы тормозной системы.

Воздух

Загрязнение воздуха в тормозной системе может происходить по-разному. Основной причиной является плохая прокачка системы. Воздух также может попасть в систему из-за изношенных уплотнений и компонентов. Со временем, когда поршни двигаются вперед и назад, уплотнения разрушаются, пропуская воздух в систему. При замене изношенных или сломанных компонентов в систему могут попасть воздушные карманы, которые будет трудно удалить.

Традиционный метод прокачки, когда один человек нажимает на педаль тормоза, а другой стравливает воздух за рулем, может отнимать очень много времени и часто не является самым эффективным для удаления 100 процентов воздуха. Вакуумные и напорные системы предлагают лучшие варианты удаления воздуха.

35% посетителей MachineryLubrication.com никогда не меняют тормозную жидкость в своих автомобилях

Влага

Тормозная жидкость предназначена для поглощения влаги. В противном случае молекулы воды могут привести к гниению внутренних компонентов и повреждению тормозной системы. Конечно, это свойство имеет свою цену. Поскольку тормозная жидкость поглощает влагу, это снижает эффективность жидкости. Высокие температуры, характерные для тормозных систем, могут привести к испарению влаги, в результате чего жидкость становится сжимаемой и дает ощущение «губчатости».

Не все тормозные жидкости обладают этим свойством впитывать влагу. Силиконовые жидкости будут поглощать только определенное количество влаги, оставляя остальную часть в свободной форме и оседая в нижних точках системы. Это может привести к коррозии.

Таким образом, независимо от того, произошло ли загрязнение воздухом, водой, температурой или посторонними материалами, тормозную жидкость необходимо заменить. Недавно прошел через это на своей машине. Во время дрэг-стрипа на четверть мили в солнечный день у меня отказало сцепление. Из-за комбинации жестких запусков и старой жидкости в моем бачке моя педаль сцепления упала на пол, когда я пытался переключиться на третью передачу. Дав машине немного остыть, я обнаружил, что моя педаль сцепления вернулась к своей нормальной жесткости.

Я искал решение этой проблемы и обнаружил, что я не единственный, кто столкнулся с этим явлением. Я решил исправить проблему, купив некоторые компоненты, которые не позволяли линии подачи рабочего цилиндра подвергаться такому сильному нагреву. Еще одним улучшением стало добавление в систему удаленного прокачки. С моим новым оборудованием и жидкостью я теперь могу быстро заменить жидкость без особых хлопот, и с тех пор у меня не было пропадающей педали.

Классификации и стандарты

Тормозные жидкости подразделяются на четыре основные классификации Министерства транспорта США (DOT): DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. Большинство жидкостей подпадают под классификацию DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1. Все эти жидкости гигроскопичны, что означает, что они поглощают влагу из воздуха. Жидкости DOT 5 не гигроскопичны, но часто используются в транспортных средствах, которые простаивают в течение длительного периода времени, таких как инкассаторские автомобили или военные автомобили.

Химический состав жидкостей также меняется в зависимости от классификации. Жидкости DOT 3 основаны на гликолевом эфире. Жидкости DOT 4 представляют собой смесь гликолевого эфира с боратным эфиром. В жидкостях DOT 5.1 используется эфир борной кислоты с добавлением эфира гликоля, в то время как жидкости DOT 5 основаны на силиконе.

Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS) № 116 определяют свойства, которыми должна обладать тормозная жидкость, чтобы ее можно было отнести к одной из классификаций DOT. В приведенной ниже таблице показаны некоторые ограничения, которым должна соответствовать жидкость, чтобы соответствовать этой классификации.

Эти свойства влияют на поведение тормозной жидкости. Точка кипения является одним из основных показателей реакции тормозной системы или системы сцепления. Во время торможения колесные цилиндры и тормозные суппорты подвергаются очень высоким температурам из-за трения тормозных колодок, соприкасающихся с барабаном или диском. Во время дорожных соревнований и трек-дней температура суппорта нередко достигает 400–500 градусов по Фаренгейту.


Жидкости DOT 4+ и Super DOT 4 не подпадают под действие FMVSS № 116. Указанные значения являются типичными для жидкостей DOT 4+ и Super DOT 4, представленных на рынке. Большинство из них соответствуют или превосходят спецификации DOT 5.1 по точкам кипения.

Даже при таких температурах, превышающих нормальные, тормозная жидкость все равно должна работать. Жидкость, достигшая точки кипения, испаряется внутри трубопровода. Это приводит к тому, что жидкость становится сжимаемой и не обеспечивает неадекватную гидравлическую передачу тормозного усилия.

Температуру кипения можно разделить на две категории: сухую и влажную. Сухая точка кипения относится к жидкости прямо из контейнера. Влажная точка кипения измеряется на основе водопоглощения 3,7%.

Еще одним важным свойством тормозной жидкости является ее вязкость. Жидкости должны соответствовать спецификациям SAE при минус 40°C и 100°C. Для различных классификаций диапазоны минимальной и максимальной вязкости будут различаться.

Упаковка

Упаковка, в которой тормозная жидкость поставляется и хранится, также важна. Перед покупкой обязательно убедитесь, что крышка из фольги не повреждена. Поврежденная бутылка или крышка подвергают жидкость воздействию влаги. Согласно FMVSS №116 существуют стандарты упаковки и маркировки, которые должны соблюдать все производители.

Покупайте только то количество тормозной жидкости, которое вам нужно, а не покупайте большую бутылку только потому, что это выгоднее. Любая оставшаяся жидкость должна быть утилизирована после того, как она была открыта, так как любая влага будет всасываться в жидкость, ухудшая работу тормозной системы, когда вы выполняете дозаправку или повторное заполнение системы.

Заключительные мысли

При принятии решения о том, какую тормозную жидкость купить, лучший совет — придерживаться того, что находится в вашей системе. Тот факт, что жидкость подпадает под определенную классификацию, не означает, что она не будет обеспечивать равные или лучшие характеристики, чем жидкость с более высокой классификацией. В зависимости от состава жидкость DOT 3 может иметь лучшую температуру кипения, чем жидкость DOT 4. Кроме того, автомобили с антиблокировочной системой тормозов (ABS) предназначены для работы в диапазоне вязкости указанной классификации.

Имейте в виду, что хотя все жидкости, соответствующие спецификациям DOT, должны быть совместимы, смешивать их не рекомендуется. Жидкости DOT 5 никогда не следует смешивать с другими классификациями. Различные температуры кипения и стандарты могут привести к снижению производительности. Автомобиль, предназначенный для использования жидкости DOT 3, был разработан и испытан на совместимость с химическим составом жидкости DOT 3. Изменение классификации изменит химический состав, а совместимость компонентов будет неизвестна. Поэтому при смене жидкостей следует выполнять полную очистку системы.

Если вы не профессиональный гонщик, изменение тормозной жидкости, скорее всего, будет незаметно. При замене жидкости более важно правильно прокачать систему и все загерметизировать. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая простояла в течение длительного периода времени. Как упоминалось ранее, тормозные жидкости гигроскопичны, поэтому любая влага попадет внутрь бутылки. Меняя тормозную жидкость каждые один-два года, вы сможете наслаждаться надежным торможением в течение многих лет.

Об авторе

Понимание тормозной жидкости 101 | Prestone

Несмотря на то, что тормозная жидкость является одним из наиболее важных компонентов тормозной системы автомобиля, ею часто пренебрегают, и многие водители не знают, как проверить жидкость в автомобиле, не говоря уже о ее замене. Некоторых автомобилистов может пугать техническое обслуживание тормозов, но, обладая базовыми знаниями о том, что такое тормозная жидкость, как она работает и как ее обслуживать, вы можете убедиться, что тормозная система вашего автомобиля всегда работает с максимальной производительностью.

Здесь мы даем полное руководство по тормозной жидкости, в том числе о том, что она делает и как часто ее нужно обслуживать.

Быстрые ссылки

  • Что такое тормозная жидкость?
  • Что влияет на характеристики тормозной жидкости?
  • Что означают рейтинги тормозной жидкости DOT?
  • Можно ли смешивать разные тормозные жидкости?
  • Как часто следует менять тормозную жидкость?
  • Признаки необходимости замены тормозной жидкости
  • Как долить тормозную жидкость в машину?
  • Можно ли заменить старую тормозную жидкость?

Что такое тормозная жидкость?

Тормозная жидкость — это тип гидравлической жидкости, что означает, что она отвечает за перемещение компонентов внутри системы. Когда педаль тормоза нажата, эффект сжатия создает давление в тормозной системе, заставляя жидкость давить на тормозные диски, сжимая тормозные колодки, чтобы остановить автомобиль.

Из-за характера торможения с высоким напряжением и высоким трением тормозная жидкость должна идеально работать при высоких давлениях и температурах. Это делает крайне важным, чтобы тормозная жидкость регулярно проверялась и обслуживалась, обеспечивая хорошие характеристики торможения в любых условиях.

Что влияет на характеристики тормозной жидкости?

Одним из основных факторов, снижающих эффективность автомобильной тормозной жидкости, является влага. По мере старения тормозной жидкости она может поглощать небольшое количество влаги из окружающей среды, включая воздух; это называется гигроскопичным.

Если тормозная жидкость становится слишком влажной, могут возникнуть проблемы, когда жидкость становится горячей при торможении, и влага превращается в пар внутри тормозных магистралей. Это приводит к мягкому, губчатому ощущению педали тормоза и останавливает торможение вашего автомобиля так, как должно.

Вы должны менять тормозную жидкость не реже одного раза в два года, чтобы ваши тормоза работали должным образом. Вы также должны соблюдать осторожность при проверке или замене тормозной жидкости, чтобы жидкость не вступала в контакт с чрезмерным количеством воздуха и влаги.

Что означают рейтинги тормозной жидкости DOT?

Всем видам тормозной жидкости присваивается рейтинг DOT. DOT означает Департамент транспорта, который устанавливает правила безопасности для допустимых характеристик различных тормозных жидкостей.

Рейтинги DOT, присвоенные тормозным жидкостям, основаны на температуре кипения жидкости в сухом и влажном состоянии. Как правило, чем выше температура кипения, тем дольше срок службы тормозной жидкости.

The table below shows the characteristics of DOT brake fluids:

DOT Dry Boiling Point Wet Boiling Point
DOT 2 190°C 140° С
DOT 3 205°C 140°C
DOT 4 230°C 155°C
DOT 5 260°C 180°C
DOT 5. 1 270°C 180°C

*Источник

Хотя лучше использовать тормозную жидкость с более высоким рейтингом DOT, всегда следует обращаться к руководству по эксплуатации автомобиля, поскольку некоторые тормозные жидкости несовместимы с различные тормозные магистрали и системы. В руководстве указано, какой тип тормозной жидкости использовать.

Можно ли смешивать разные тормозные жидкости?

Одним из требований системы DOT является перекрестная совместимость, поэтому производители тормозных жидкостей должны гарантировать, что их жидкости не будут снижать эффективность торможения при смешивании с другими продуктами в тормозной системе автомобиля. Это означает, что смешивание различных типов тормозной жидкости не будет иметь каких-либо вредных последствий.

Однако всегда лучше использовать один и тот же тип тормозной жидкости, чтобы гарантировать оптимальную эффективность торможения. Использование одной и той же тормозной жидкости обеспечит длительный срок службы и производительность, поэтому вы можете быть уверены, что ваши тормоза работают наилучшим образом.

Как часто нужно менять тормозную жидкость?

Чтобы поддерживать тормоза в хорошем рабочем состоянии, механики рекомендуют заменять тормозную жидкость каждые один-два года. Со временем тормозная жидкость впитает некоторое количество влаги, поэтому регулярная проверка и техническое обслуживание дадут вам уверенность в том, что в тормозных магистралях не будет паров.

Каждый автомобиль нуждается в техническом обслуживании по-разному, поэтому в зависимости от годового пробега вам может потребоваться замена тормозной жидкости чаще или реже. Рекомендуемый график обслуживания см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Признаки того, что вам следует заменить тормозную жидкость

Помимо ощущения от педали, есть несколько других признаков, которые сообщают вам, что пришло время заменить тормозную жидкость, в том числе:

  • Странные звуки машина сильно шумит при торможении? Возможно пора менять тормозную жидкость. Шум при торможении может означать, что в ваших тормозах недостаточно жидкости, поэтому важно проверить его, прежде чем произойдет какое-либо повреждение тормозной системы.
  • Запах гари – при перегреве тормозов есть большая вероятность, что вы почувствуете его в салоне. Горячие тормоза пахнут гарью, так что это должно насторожить. Перегрев жидкости может привести к отказу тормозов, поэтому вам следует остановиться, если вы подозреваете, что ваши тормоза слишком горячие.
  • Индикатор ABS — один из самых простых способов узнать о проблеме с тормозами — это загоревшийся индикатор ABS. В большинстве современных автомобилей есть система ABS, и она может определить, когда есть проблема с тормозной жидкостью. Как только вы увидите лампочку ABS, как можно скорее обратитесь к механику.

Как долить тормозную жидкость в машину?

Вот пошаговое руководство по доливке тормозной жидкости в бачок вашего автомобиля:

  1. Припаркуйтесь на ровной поверхности — прежде чем открывать капот, убедитесь, что вы припарковались на ровной поверхности. Наклон может привести к неточным показаниям при проверке уровня тормозной жидкости
  2. Найдите бачок тормозной жидкости — он установлен на усилителе тормозов напротив перегородки; обычно это непрозрачный белый пластиковый контейнер.
  1. Проверка уровня тормозной жидкости — Как и на бачке охлаждающей жидкости/антифриза, на бачке с тормозной жидкостью есть маркировка, которая поможет вам проверить уровень. Обычно они имеют форму шкалы с «максимальным» или «полным» вверху и «минимальным» или «низким» внизу.
  1. Долейте тормозную жидкость – Долейте тормозную жидкость до отметки «max» или «full». Никогда не переполняйте, так как это создаст ненужное давление в системе.
  1. Замените крышку заливной горловины и отправляйтесь на короткую поездку – когда вы довольны тем, что система заполнена, закройте крышку, закройте капот и отправляйтесь на быструю поездку. Это обеспечивает циркуляцию тормозной жидкости по системе и дает вам возможность проверить, работают ли тормоза должным образом.

Если вы считаете, что может быть проблема с тормозной системой, не забывайте регулярно контролировать уровень тормозной жидкости и обратитесь к механику, если у вас есть какие-либо сомнения.

Можно ли заменить старую тормозную жидкость?

Если ваша тормозная жидкость не менялась в течение нескольких лет, вам может потребоваться заменить ее, чтобы обеспечить оптимальную эффективность торможения. Выполните следующие шаги, чтобы быстро и безопасно заменить старую тормозную жидкость:

  1. Соберите правильный комплект — для этой работы вам понадобится емкость, спринцовка для индейки и безворсовая ткань. Мы также рекомендуем резиновые перчатки.
  2. Удалите как можно больше старой жидкости из бачка — с помощью насадки для индейки удалите как можно больше жидкости из бачка тормозной жидкости. Убедитесь, что у вас есть под рукой емкость, в которую можно вылить старую жидкость, и не позволяйте ей касаться окрашенных поверхностей.
  3. Заполните систему свежей тормозной жидкостью – заполните систему до отметки «max» тормозной жидкостью хорошего качества. Помните, чем меньше тормозная жидкость подвергается воздействию воздуха, тем дольше срок ее службы, поэтому работайте как можно быстрее.

  1. Прокачать тормоза, чтобы удалить оставшуюся старую жидкость — когда система заполнена, пора прокачать тормоза, чтобы удалить старую жидкость из системы. Если вы не знаете, как это сделать, выполните следующие действия:
  • Найдите винт для выпуска воздуха за каждым тормозом; возможно, вам придется поднять машину, чтобы сделать это.
  • Когда вы найдете винт для выпуска воздуха, вам понадобится подходящий инструмент, чтобы ослабить его. Может подойти отвертка или гаечный ключ, или вы можете купить специальный ключ для прокачки, чтобы упростить задачу. Однако пока не ослабляйте его.
  • Прежде чем ослабить винт для выпуска воздуха, вам нужно сделать две вещи: во-первых, посадите друга на водительское сиденье и попросите его нажать на педаль тормоза, когда вы будете готовы. Во-вторых, имейте под рукой емкость для сбора тормозной жидкости, вытекающей из каждого штуцера для выпуска воздуха.
  • Когда будете готовы, попросите друга нажать на педаль тормоза и медленно ослабить штуцер для выпуска воздуха. Старая жидкость должна брызнуть в емкость. Прежде чем отпустить педаль, затяните винт, чтобы воздух не попал в тормозную систему.
  • Повторяйте эти шаги, пока не удалите старую жидкость (которая будет выглядеть грязной по сравнению с новой). Затем вам нужно будет сделать то же самое для остальных трех колес.
  1. Перепроверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте – после успешной прокачки всех четырех тормозов перепроверьте уровень тормозной жидкости в бачке; есть большая вероятность, что вам нужно будет долить новую жидкость до отметки «max».

Рейтинг подшипников по качеству: Рейтинг производителей промышленных подшипников

Рейтинг производителей промышленных подшипников

Подшипниковые узлы подбирают по характеристикам и маркировке. Не меньшее значение имеют особенности, которые предлагают производители подшипников, рейтинг лучших из них поможет найти подходящие изделия. В него вошли крупнейшие производства. При составлении учитывались отзывы покупателей.

Рейтинг лучших компаний, производящих подшипники

Определить производителя качественных деталей можно по времени работы на рынке и процессу изготовления. Крупные бренды открыто размещают информацию о себе.

Марки подшипниковых узлов можно условно разделить на три группы:

  1. Надежные и дорогие детали для высокоточной техники — это шведские SKF, немецкие FAG, американские Timken, японские KOYO, NTN.
  2. Качественные узлы, но по более доступной цене — японские NSK, ASAHI и другие.
  3. «Бюджетные» марки, например, Craft, MPZ. Они вполне успешно могут заменять детали первых двух групп. Подшипники из России и СНГ по качеству не хуже, но стоят дешевле.

1 место — SKF

Каждый 20-й подшипник из 100 производится под маркой SKF. Группа SKF AB это 80 заводов и 150 торговых компаний, расположенных по всему миру.

С 1907 года корпорация является новатором в конструировании подшипниковых узлов. На исследования ежегодно вкладывает по 100 миллионов евро.

SKF AB в год производит 600 миллионов подшипников. В номенклатуре SKF 95% всех существующих типоразмеров: от однограммовых до сверхтяжелых узлов по 55 тонн. В программе производства есть сверхпрецизионные детали, редкие с фланцем или встроенными датчиками.

2 место — INA

В 2002 году холдинг INA выкупил акции FAG и вышел на второе место в подшипниковой индустрии. В группу входят более 40 заводов в развитых странах мира. Холдинг получил более 6300 патентов, из них в силе на сегодня 2000.

Главное направление работы INA — производство игольчатых подшипников. У компании есть линейки упорных, радиальных, линейных, комбинированных узлов. В номенклатуру холдинга входят направляющие, обгонные муфты, втулки скольжения, компоненты для гидравлических и механических приводов. Корпорация выпускает детали для автомобильной, аэрокосмической промышленности.

3 место — FAG

Германская компания FAG ведет свою историю с 1883 года. Сейчас принадлежит промышленной группе Schaeffler Group.

Предприятия FAG расположены в 25 городах по всему миру, в том числе в Европе, Корее, Индии. На них производят шарико- и роликоподшипники для машиностроения, станкостроения, тяжелой, аэрокосмической промышленности и других отраслей. Детали бренда стоят на автомобилях Nissan, Volkswagen, Maybach.

4 место — NTN

Японская корпорация NTN имеет 32 завода в США, Германии, Канаде, Японии, Тайване и других странах мира. Прямые заказы принимают 50 представительств. С 2008 года NTN является владельцем 51% акций французской компании SNR.
Корпорация NTN производит миниатюрные, приборные, гидродинамические подшипники для электроники. На заводах изготавливают все виды подшипниковых узлов, ролики для сцепления, газораспределителя, трансмиссии. Они ставятся на потоке в такие авто, как: Lexus, Mazda, Nissan, Toyota.


5 место — Коуо

Японский концерн Koyo принадлежит корпорации JTEKT. В него входят 33 завода, расположенных в Японии, США, Европе. Компания производит более 100 тыс. видов шарико- и роликоподшипников, уплотнителей и других деталей. Размер узлов варьируется от 1 мм до 7 м. Одной из известных марок Koyo являются ступичные подшипники Toyota.

Концерн изготавливает высокоточные инструменты, электронику, механизмы рулевого управления для авто и сложной техники. Под брендом Koyo производятся спецподшипники для экстремальных условий.

6 место — Timken

Американская корпорация Timken основана в 1889 году в Огайо. Это концерн с 60 заводами, расположенными в США, Канаде, ЮАР, Румынии, Польше, Нидерландах. Дилерская сеть бренда работает в 27 странах мира.

Корпорация лидирует в производстве подшипников конической группы. На ее долю приходится 70% мирового рынка крупногабаритных узлов для металлургии. Американский гигант выпускает более 26 тыс. стандартных типоразмеров и свыше 200 видов конических узлов. Легированную сталь для деталей Timken отливает на 12 собственных заводах.

7 место — NSK

Японская корпорация NSK была основана в 1916 году. Сегодня она имеет 55 заводов, большая часть которых расположена в Японии, Европе, Америке, Азии. NSK выпускает по 1,25 миллиарда подшипников в год. Среди них есть ступичные, цилиндрические, сферические роликоподшипники, узлы прокатного вала. Детали для легковых авто подходят для работы на максимальных скоростях. Компания предлагает широкую линейку сверхпрецизионных деталей.

Каждый год лаборатории NSK создают новые конструкции подшипников. На научные исследования корпорация ежегодно направляет по 100 миллионов евро.

8 место — Asahi

Японский концерн ASAHI лидирует в производстве доступных подшипниковых узлов. Они стоят дешевле деталей от SKF, FAG, NTN, но почти не уступают им по качеству. Компания производит шарикоподшипники, сферические, корпусные и линейные системы. На заводах изготавливают наконечники, муфты, шарнирные головки, стальные и пластиковые корпуса. Детали ASAHI подходят для механизмов с экстремальными нагрузками и скоростями.


9 место — CRAFT

Литовская корпорация Craft Bearings выпускает ступичные, сферические, корпусные детали, ролико- и шарикоподшипники качения, скольжения. Производитель создает автомобильные узлы для экстремальных нагрузок.

Заводы компании Craft Bearings расположены в Китае, Индии, Таиланде, Гонконге, Малайзии, Сингапуре. Часть товаров производится в Европе. В Европейском союзе находится инженерный отдел CRAFT. Подразделение изготавливает детали по индивидуальным чертежам.

10 место — MPZ

Белорусский завод ОАО «МПЗ» лидер по Восточной Европе и СНГ. Завод выпускает более 600 наименований подшипниковых узлов диаметром от 10 мм до 980 мм. Основа производства сферические двухрядные роликоподшипники. Детали MPZ используются в авиастроении, металлургии, энергетике, машиностроении, нефтегазовой промышленности. Белорусский завод имеет станкостроительные цеха, испытательную станцию и научную лабораторию. Подшипниковые узлы MPZ идут на экспорт в 40 стран мира.

ООО «Европодшипник М» реализует подшипники всех видов, а также детали для высокоточного оборудования. В каталоге на сайте компании представлены узлы любых типоразмеров.


Рейтинг подшипников ступицы 2021 года (ТОП-11). Лучшие: NSK, SKF, Koyo

Рейтинг производителей подшипников ступицы

Подшипники ступицы делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Китай, Япония, Южная Корея, Франция, Италия, Польша, США и других .

PartReview располагает отзывами о 93 производителях данной запчасти, у 11 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 955 отзывов и 3048 голосов.

Какие подшипники ступицы лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В июле 2021 ТОП-10 лучших подшипников ступицы на PartReview выглядел следующим образом:

  1. NSK — 87% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3
  2. SKF — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 4
  3. Koyo — 76% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
  4. FAG — 74% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
  5. SNR — 74% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
  6. PILENGA — 65% положительных голосов. Средняя оценка — 3.4
  7. TORQUE — 61% положительных голосов. Средняя оценка — 3.2
  8. NK — 60% положительных голосов. Средняя оценка — 3.3
  9. Optimal — 51% положительных голосов. Средняя оценка — 3
  10. GSP — 41% положительных голосов. Средняя оценка — 2.5

Какие подшипники ступицы популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие подшипники ступицы покупают чаще других. В июле 2021 ТОП-10 популярных подшипников ступицы на PartReview выглядел следующим образом:

  1. SKF — 144 голоса
  2. FAG — 110 голосов
  3. SNR — 103 голоса
  4. Koyo — 73 голоса
  5. NSK — 70 голосов
  6. ILJIN — 42 голоса
  7. GMB — 34 голоса
  8. PILENGA — 26 голосов
  9. MEYLE — 21 голос
  10. VBF — 21 голос

Рейтинг подшипников ступицы среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг подшипников ступицы для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) Granta, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, Ford Focus, Renault Logan, Daewoo Nexia .

6 лучших фирм ступичных подшипников — Рейтинг 2021

От надёжности этих деталей подвески автомобиля зависит безопасность участников дорожного движения. Их исправное состояние создаёт комфортные условия для находящихся в салоне людей. Рассмотрим лучшие фирмы ступичных подшипников, а также дадим рекомендации по выбору этих деталей.

Содержание:

  1. SNR
  2. SKF
  3. FAG
  4. NTN
  5. Коуо
  6. VBF

Лучшие фирмы зарубежных ступичных подшипников

По сложившейся в нашей стране традиции водители машин отдают предпочтение ступичным подшипникам, выпущенным в Европе и Америке. Продукция азиатских компаний привлекает внимание покупателей доступной стоимостью, однако далеко не весь подобный товар отличается хорошим качеством. Расскажем о производителях, изделия которых наиболее востребованы на рынке.

SNR

«Новая подшипниковая компания», так назывался французский концерн SNR, начавший свою деятельность в 1916 году. Сейчас фирма из Франции считается одним из лидеров в сегменте производства подшипников.

Её производственные мощности находятся в разных частях света, в том числе и на азиатском континенте. Компания выпускает подшипники для транспортного машиностроения, станкостроения, электроэнергетики и других отраслей. Автолюбители также часто пользуются продукцией французских производителей.

Плюсы фирмы:

  1. Надёжность.
  2. Длительный рабочий ресурс.
  3. Привлекательный товарный вид.
  4. Приемлемая стоимость.

Минусы фирмы:

  1. Встречается брак.

 

SKF

О значимости этой компании из Швеции, основанной в 1907 году, говорит тот факт, что её 140 предприятий расположены в 32 странах мира. Подшипники шведской фирмы пользуются повышенным спросом и у водителей нашей страны. Шведы выпускают изделия различных классов: однорядные, двухрядные радиальные подшипники, а также другие виды.

Плюсы фирмы:

  1. Продукция дешевле оригинальной для различных марок автомобилей на 20-35%.
  2. Удобство в установке вместо дефектной детали.
  3. Длительный рабочий ресурс.
  4. Повышенная надёжность при движении по неровной дороге.

Минусы фирмы:

  1. Попадается откровенный брак.

 

FAG

«Первый автоматический завод стальных шариков», как прежде называлась немецкая компания FAG, начал свою деятельность в 1887 году. Поражает широкий ассортимент выпускаемой продукции сегодня: от подшипников для легковых автомобилей до огромных металлических деталей метрового диаметра.

Плюсы фирмы:

  1. Отличное качество.
  2. Богатая комплектация.
  3. Привлекательная, «фирменная» упаковка.
  4. Долгий срок службы.

Минусы фирмы:

  1. Завышенная цена.

 

NTN

Основная часть продукции японской компании NTN производится на заводе в Китае. Это позволяет японцам декларировать приемлемую стоимость своего товара для покупателей. Об авторитете компании говорит тот факт, что её продукцией пользуются такие известные производители, как Bosch, Daimler AG. Компания в настоящее время является частью международного альянса NTN-SNR.

Плюсы фирмы:

  1. Достаточное количество смазочного материала внутри детали.
  2. Качественный резиновый уплотнитель.
  3. Отличное качество.

Минусы фирмы:

  1. Есть подделки.

 

При покупке нужно обращать внимание на качество упаковки, наличии информации о производителе.

Коуо

Японская компания Коуо выпускает более 100 тысяч видов подшипников для транспорта, станков и прочего оборудования. Особой популярностью пользуются у потребителей ступичные изделия. Использование инновационных технологий при производстве позволяет японцам выпускать изделия отличного качества.

Плюсы фирмы:

  1. Повышенный уровень безопасности.
  2. Длительный срок эксплуатации.
  3. Беспроблемная установка.
  4. Наличие качественных смазочных материалов.
  5. Отсутствие посторонних звуков при движении.

Минусы фирмы:

  1. Попадаются подделки.

 

Лучшая фирма отечественных подшипников

В нашей стране есть немало компаний, производящих подобный товар. Они выгодно отличаются по цене от зарубежных аналогов, но уступают по качеству. Достойную конкуренцию иностранным грандам оказывают лишь некоторые из них.

VBF

Вологодские мастера – не новички на рынке. Завод по производству подшипников работает с 1967 года. Предприятие выпускает более 1700 наименований для разных узлов и механизмов различных отраслей промышленности. Пользуются спросом и ступичные подшипники. Эта продукция поставляется на конвейеры автомобильных заводов страны и зарубежным партнёрам.

Плюсы фирмы:

  1. Широкий ассортимент.
  2. Длительный срок эксплуатации. Владельцы отечественных машин отмечают приспособленность этих компонентов подвески к нашим дорогам.
  3. Удобство в установке. Подшипник компании VBF легко устанавливается взамен дефектной детали.

Минусы фирмы:

  1. Как отмечают автолюбители, продукция вологодских производителей стоит дороже подобных запчастей других отечественных компаний.

 

Какой ступичный подшипник купить

Продавцы автомагазинов могут предложить большое количество вариантов этой детали трансмиссионного узла.

Компания-производитель

Как выбрать нужный товар – задача непростая. Покупка оригинальной детали обойдётся автолюбителю в значительную сумму.

Лучшим вариантом будет приобретение подшипника, сделанного по лицензии в других компаниях. Здесь следует выбирать известные на рынке фирмы. С некоторыми из них мы познакомили в своём обзоре.

На рынке есть изделия сомнительных производителей, привлекающие покупателей своей супердоступной ценой. Однако качество такой продукции оставляет желать много лучшего.

Нужно помнить, что в данном случае речь идёт о безопасности людей, находящихся в автомобиле и на дороге.

Наличие системы ABS в автомобиле

Антиблокировочная система безопасности требует применения особого подшипника, оснащённым сенсорным магнитным кольцом, который взаимодействует с датчиком системы.

Модель автомобиля

С этим всё просто: при покупке следует назвать продавцу название своей модели автомобиля или сообщить VIN-код.

Правильный выбор ступичного подшипника способствует безаварийному движению, повышает уровень безопасности находящихся в машине людей.

Связанные материалы:

Производители подшипников, рейтинг лучших компаний | #ПУБЛИКАЦИИ ДЛЯ ВСЕХ

Как разделяются компании по группамЦентральный офис компании NTN

Центральный офис компании NTN

Выбрать наиболее оптимальный вариант своего подшипника для своего оборудования можно, только рассмотрев, что предлагает мировой рынок подшипников. Каждый производитель имеет свои особенности по требованиям к качеству к цене, характеристикам подшипников. Уважающая себя компания выставляет в открытый доступ информацию о своей компании, о своих успехах, своих исследованиях, свою историю создания.

Если рассматривать такое понятие, как рейтинг, но достаточно растяжимое, и мировых лидеров по производству подшипниковых узлов я бы разделила на три условных группы, в которые вошли известные производители.

Первая группа – это компании, выпускающие дорогие и в то же время очень надёжные подшипники, которые используются в высокоточной технике. К этой группе относятся такие компании, как:

  • шведская компания SKF,
  • немецкая компания FAG,
  • американская компания Timken,
  • две японских компании KOYO и NTN.

Если брать более доступные качественные подшипники, можно остановиться на таких японских компаниях, как NSK, ASAHI, NACHI, австрийская NKE, TNK и похожих.

Третью категорию составляют более бюджетные марки подшипников, таких как прибалтийская Craft, белорусская MPZ. Осталось ещё несколько заводов в России и СНГ, который производят недорогую продукцию, её можно использовать как замену подшипников из двух первых групп.

Выбор подшипниковой компании

Первое место и это бесспорно, занимает шведская компания SKF, которая объединяет 80 заводов и 150 компаний, являющимися официальными представителями компании. Расположены они по всему миру. Компания выпускает не только 95% всех типовых размеров подшипников, её ассортимент постоянно пополняется новинками. Это и новые технологии по обслуживанию подшипников, новые виды подшипников, от миниатюрных, весом в 1 грамм до очень тяжёлых, весом выше 50 тонн, с особыми конструкциями и свойствами.

2 место занимает компания INA, которое она стала занимать с 2002 года, после ого, как выкупила акции компании FAG. Она имеет 40 заводов в разных странах мира. Визитным изделием компании считается игольчатый подшипник, но вместе с этим компания выпускает упорные, радиальные, линейные и комбинированные узлы. Кроме этого, выпускается направляющие, обгонные муфты, втулки скольжения, а также компоненты для гидравлических и механических приводов. Основные потребители подшипников INA это автомобильная промышленность и промышленость по выпуску самолётов и космическая промышленность.

3 место занимает компания FAG, которая ведёт свою историю с 1883 года. В настоящее время эта компания входит в группу компаний Schaeffler Group, сохраняя при этом свою индивидуальность. Выпускает компания как шариковые, так и роликовые подшипники. Они очень востребованы в машиностроении, станкостроении (знаменитые шпиндельные подшипники), в тяжелой промышленности, в аэрокосмической промышленности и во многих других. Знают подшипники FAG и автомобилестроители, например, Nissan, Volkswagen, Maybach.

4 место занимает японская компания NTN, которая имеет 32 завода в таких странах, как в США, Германии, Канаде, Японии, Тайване и других развитых странах. Визитные виды подшипников компании — это миниатюрные подшипники, подшипники для приборов, для электроники. Выпускаются все виды подшипниковых узлов, разные виды роликов для сцепления, для газораспределителей, трансмиссий. Потребителями их стали автомобильные компании, выпускающие автомобили Lexus, Mazda, Nissan, Toyota.

5 место занимает японская компания Коуо со своими 33 заводами, которые расположены в таких странах, например, США, Японии, Европе. В её ассортименте более 100 тыс. видов как шариковых, так и роликовых подшипников, а также таких изделий, уплотнители. Визитные подшипники – это подшипники по спец размерам: от 1 мм до 7 м в диаметре. Также очень известными являются ступичные подшипники к Toyota, подшипники для работы в спецусловиях (космическая техника, литейное производство). Кроме подшипников, компания выпускает высокоточные инструменты, электронику).

6 место по выпуску подшипников занимает компания Timken. У этого концерна есть 60 заводов, расположенных не только в США, но и в Канаде, ЮАР, Румынии, Польше, Нидерландах. Визитная карточка компании — это конический подшипник, с которого началась история компании. Она выпускает до 70% подшипниковых узлов для металлургических предприятий. По ассортименту – это более чем 26 тыс. типоразмеров и более 200 видов конических узлов.

7 место занимает японская корпорация NSK со своими 55 заводами, расположенных в Японии, Европе, Америке, Азии. Подшипники устанавливаются на высокоскоростных автомобилях, визитной картой являются сверхпрецизионные подшипники. Большое внимание компания уделяет новым разработкам по созданию новых конструкций подшипников. Выпускает ступичные подшипники, цилиндрические, сферические роликовые подшипники. Выпускаются и узлы для прокатного стана.

8 место занимает ещё одна японская компания Asahi, которая считается лидером по производству подшипниковых узлов, которые более доступные, чем у компаний, которые стоят вверху списка, но по качеству практически не уступают. Тем более, что детали и узлы подшипниковые широко используются в механизмах, работающих в экстремальных нагрузках и повышенных скоростях.

По выпускаемому ассортименту – это шарикоподшипники, сферические подшипники и корпусные подшипниковые узлы, линейные подшипниковые системы. Дополнительно выпускаются наконечники, муфты, корпуса.

9 место занимает литовская корпорация CRAFT Bearings, которые относятся к третье группе компаний, но производитель постоянно работает над качеством подшипников, выпускает автомобильные узлы, которые могут работать в экстремальных нагрузках. В ассортименте есть ступичные подшипники, сферические подшипники, подшипники качения и скольжения. Корпорация имеет заводы в Китае, Индии, Таиланде, Гонконге, Малайзии, в Европе, где изготавливают детали по индивидуальным размерам.

10 место в ряде лидеров по производству подшипников можно считать и MPZ, белорусский завод, который на сегодняшний день самый крупный в Восточной Европе. В ассортименте более 600 наименований узлов, но визитный подшипник – это сферический двухрядный роликоподшипник. Продукцию используют в самолётостроении, вертолётостроении, металлургии, машиностроении.

Купить подшипники с доставкой по РФ и СНГ можно на сайте или позвонив по телефону +74995044268

рейтинг для иномарок по качеству

Срок службы автомобиля напрямую зависит от запчастей, установленных после его ремонта. И для того, чтобы не навредить машине, следует внимательно изучить рейтинг производителей подшипников. Эти детали часто выходят из строя, вызывая сильный гул и странные вибрации. Покупка надежных изделий поможет минимизировать шанс очередной поломки.

SNR

Плюсы

  • Сравнительно дешевая продукция
  • Долговечность

Минусы

  • Порой в упаковках поставляются подшипники от других производителей

Компания SNR является мировым лидером. От своих конкурентов данный бренд отличается широким ассортиментом, ценами и надежностью. Как отмечают покупатели, подшипники от SNR служили им в течение нескольких лет, что говорит о качестве запчастей.

KOYO

Плюсы

  • Качество продукции
  • Отсутствие переплат за упаковку

Японская компания KOYO производит подшипники более 14 лет. При этом, она ставит перед собой первоочередную задачу: заслужить уважение клиентов любой ценой. Для этого бренд постоянно расширяет свой ассортимент, применяя при изготовлении продукции самые надежные материалы.

NSK

Плюсы

  • Поддержка клиентов

Минусы

  • Сравнительно высокая стоимость товара

Японский поставщик автомобильных подшипников NSK предоставляет автолюбителям надежную продукцию в большинстве стран мира. Крупнейшие заводы компании размещены в Германии, Великобритании и Польше. Как заявляют пользователи, покупка подшипников окупает себя, поскольку в отличие от дешевых изделий, продукция бренда NSK сохраняет свои качества на протяжении многих лет.

FAG

Плюсы

  • Комплектация
  • Надежная упаковка

Минусы

  • Низкое качество сайлентблоков у некоторых моделей

Немецкая компания FAG была основана в 1883 году. Сейчас она является мировым лидером в производстве подшипников для автомобилей. Примечательно, что продукция бренда FAG имеет тысячи позитивных отзывов. Наличие предприятий в 25 городах мира, особая технология производства подшипников – преимущества немецкой компании.

Timken

Плюсы

  • Хорошее соотношение цены и качества
  • Соответствие изделий всем стандартам качества

Минусы

  • Сравнительная редкость

Компания Timken обрела всемирную известность благодаря производству ступичных подшипников для иномарок. В ассортименте этой компании есть изделия для зубчатых передач, муфт и цепей. Стоит отметить, что компания является поставщиком подшипников для таких крупных производителей, как Nissan, BMW и Porshe. Около 200 видов автомобильных подшипников, радушные отзывы покупателей и множество заводов отличают Timken от конкурентов.

Schaeffler

Плюсы

  • Широкий выбор подшипников
  • Богатая комплектация

Концерн Schaeffler является владельцем бренда INA, поставляющим качественные подшипники в большинство стран мира. Эта компания – ведущий эксперт в сфере разработки запчастей для автомобилей. Примечательно, что Schaeffler является официальным поставщиком деталей для Renault, Opel, Mercedes-Benz и других крупных производителей.

TRIALLI

Плюсы

  • Бюджетная продукция
  • Широкий ассортимент

Минусы

  • Большой процент товаров с браком

Под данным брендом поставляется огромное количество изделий для современных автомобилей. Сейчас продукция Trialli поставляется в страны Азии, Европы и Америки. Низкая цена товаров и их распространенность – те факторы, из-за которых данный бренд стал популярным.

В данном рейтинге были представлены лучшие производители подшипников. Именно опыт способен рассказать о том или ином производителе запчастей. По этой причине рекомендуем довериться представленным брендам, и получить свой опыт использования автомобильной продукции.

Какие подшипники лучше | Производители лучших подшипников

Какие подшипники лучше? Пожалуй, самый распространенный вопрос тех, кому настало время менять запчасти на том или ином агрегате. Но для начала хочется пояснить, что даже самая качественная деталь может быстро выйти из строя, если будет подобрана неправильно, если нагрузка рассчитана неверно, а ее технические характеристики и конструкция не подходят под эксплуатационные условия. Поэтому, прежде чем выбирать лучшие модели из лучших, для начала определите размер нужного подшипника, его рабочие способности, устойчивость к агрессивной среде, если таковая предполагается. И уже затем по полученным данным выбирайте подходящие детали и сравнивайте их по качеству.

Условия определения качественного подшипника

  • Товар должен быть аккуратно упакован. Недопустимы какого-либо виды повреждения на упаковке, плохо различимые или неровные надписи.
  • В комплекте с изделием обязательно предусмотрен технический паспорт, где указаны важные сведения, включая производителя и его страну, характеристики, дату изготовления и пр.
  • Отсутствие гарантии является веской причиной, чтобы отказаться от покупки подшипника. Все добросовестные производители дают обязательную гарантию на свою продукцию.
  • Корпус детали не должен иметь дефектов. Любые царапины, сколы, следы ржавчины или грязи являются признаками некачественного товара.

Многие крупные производители являются жертвами магазинов-мошенников, которые реализуют якобы их продукцию, но на деле она оказывается подделкой. Опытному человеку легко будет отличить не оригинальный товар, а новичку стоит знать явные признаки «левого» подшипника:

  1. Отсутствие информации о бренде или стране изготовителя.
  2. Дешевая неаккуратная упаковка, часто с нарушением целостности.
  3. Сама деталь так же выглядит дешево, будто выполнена из мягкого металла.
  4. В процессе проверки детали, например, при прокручивании, наблюдается шум.

Производители лучших подшипников

Определить завод по производству качественных запчастей не так сложно. Будет достаточно узнать их историю, с какого времени существует, сколько лет на рынке, каким образом происходит изготовление продукции. Обычно крупные бренды не скрывают подобной информации, и выкладывают ее для покупателей в общем доступе. При необходимости можно связаться с официальными представителями изготовителя, и уточнить все интересующие вопросы.

Конечно, не стоит забывать и народный рейтинг подшипников, который дает возможность узнать рабочие характеристики и качество детали в процессе эксплуатации. Однако, бывает недостоверная информация от пользователей, когда например, подшипник был подобран неправильно, что привело к быстрой его поломке, а в результате пострадала репутация производителя. Но в целом, такие рейтинги являются отличным способом узнать о товаре нужную информацию.

Одними из проверенных и надежных производителей, включая мнение пользователей, считаются SKF, NTN, SNR, FAG, INA, КOYO, TIMKEN. На подшипники NSK отзывы не менее хорошие, чем на запчасти перечисленных брендов. 

Как же выбрать лучшие подшипники из всего ассортимента?

Практически у каждого производителя можно найти в ассортименте тот или иной вид подшипника. Возьмем, к примеру, обыкновенный шарикоподшипник, без которого многие механизмы просто не будут полноценно работать. Шариковые подшипники выпускают десятки проверенных заводов, что усложняет процесс выбора. В этом случае стоит опираться на его дополнительные характеристики. Например, если предполагаются сложные нагрузки, подшипник должен быть ориентирован на тяжелые эксплуатационные условия, и в его маркировке указывается это качество. Или когда деталь приобретается для производственного агрегата, который работает в загрязненных условиях, либо во влажной среде. В этом случае у шарикоподшипника должна быть модифицированная конструкция, защищающая внутренние механизмы от негативных рабочих условий.

Также можно ориентироваться на соотношение качества и цены. Если технические характеристики и конструкционные показатели у подшипников разных марок практически идентичные, почему бы не выбрать модель финансово выгодную?

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге


Лучшие отечественные производители подшипников


1SPZ-GroupАдаптированы к работе в тяжелых условиях
2ЛАДАЛучшая выносливость
3TRIALLIСамые популярные
4VBFЛучшее сочетание цены и качества
5Волжский стандартВысокая устойчивость к нагрузкам

Лучшие иностранные производители подшипников


1SNRСамое высокое качество
2SKFЛучший выбор покупателя
3INA (FAG)Оптимальное сочетание цены и качества
4NSKНизкий уровень шума
5KOYOСамые надежные

Топ 12 автомобильных подшипников на 2021 год

Изношенные подшипники часто являются причинами гула во время езды автомобиля. Также испорченные детали могут привести к аварийному состоянию, поэтому подшипники необходимо менять своевременно. Длительность использования расходных деталей зависит от качества. Для того чтобы выбрать подходящую деталь рекомендовано изучить рейтинг лучших автомобильных подшипников на 2021 год. Все производители, указанные в рейтинге, предлагают качественный товар различных ценовых категорий.

Критерии выбора

При выборе автомобильных подшипников, необходимо учитывать следующие критерии:

  • Тип. Выбирая подходящий расходник, необходимо правильно подобрать разновидность. Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо изучить модель, которая предусмотрена на автомобиле с завода.
  • Материал, из которого изготовлен подшипник. Чаще всего используются стальные детали. Сталь проверена временем и прослужит длительный период. Однако также существуют керамические модели. Чаще всего используются такие детали на спортивных автомобилях.
  • Вид. Выбирая подходящее изделие необходимо знать, что детали могут быть открытого и закрытого типа. Открытые модели имеют небольшую стоимость, однако требует регулярного смазывания. Закрытие типы содержат смазку в нужном количестве, и прослужат длительный период.
  • Комплектация. При замене, необходимо дополнительно приобретать гайки, лифты и прочее. Многие популярные бренды предлагают такой расходный материал в комплекте.

Если автомобиль эксплуатируется часто, предпочтение необходимо отдавать проверенным маркам, которые неоднократно доказывали качество своего товара.

Основные типы подшипников

Автомобильные подшипники делятся на следующие типы:

  • Шариковые. Наиболее распространённый вид, который используется в автомобиле. Изделия выдерживают большие нагрузки и подходят для длительного использования.
  • Роликовые цилиндрические. В качестве основы используются ролики, которые приводит к качению. Изделия выдерживают большую нагрузку, поэтому чаще всего используются на грузовых автомобилях.
  • Роликовые конические. Используются для больших нагрузок, например, для грузовых автомобилей.
  • Двухрядные самоустанавливающиеся. Самоустанавливающиеся модели меньше подвергаются давлению, что продлевает их срок службы.
  • Игольчатые. Имеют большую популярность и могут использоваться в комбинации с другими видами подшипников для повышения нагрузки.
  • Упорные роликовые. Применяются при больших осевых нагрузках.

В автомобиле используются различные виды подшипников. Для того чтобы все составляющие работали слажено, необходимо своевременно смазывать и менять расходники.

Советы от специалистов

При выборе подходящего подшипника часто совершаются ошибки. Для того чтобы избежать ошибок при выборе подходящей модели, необходимо учитывать следующие рекомендации.

Покупать запчасти только в специализированных местах

Если водитель плохо разбирается в разновидностях запчастей, приобретать их необходимо только в специализированных точках продаж. В случае затруднения специалисты всегда смогут подсказать и помочь подобрать подходящую деталь зависимо от марки автомобиля.

Не покупать товары без маркировок

Такие детали могут быть подделкой, и даже если подшипник подходит внешне по размеру, его не всегда можно установить на автомобиль. Также изучив маркировку, можно узнать страну производителя и модели автомобилей, для которых данная деталь подходит.

Обзор лучших автомобильных подшипников на 2021 год

Среди большого ассортимента моделей, необходимо выделить марки, которые неоднократно доказывали качество своего товара и имеют большую популярность среди водителей.

Отечественные производители

SPZ-Group

Модели от российского производителя предусмотрены для полноприводных и заднеприводных авто. Компания вплотную сотрудничает с «АвтоВАЗ». Поэтому владельцам отечественных автомобилей не составит сложности найти необходимые разновидности. Производитель изготавливает все виды расходников, в том числе и на грузовые транспортные средства.

При изготовлении используется закалённая сталь, которая не подвергается коррозии. Водитель может самостоятельно подобрать подходящий размер закрытого или открытого подшипника. Все необходимые сведения указываются не только на коробке, но и маркировке. Маркировка гравируется с помощью лазерного луча, поэтому даже при длительном использовании, не стирается.

автомобильный подшипник SPZ-Group

Достоинства:

  • большой ассортимент;
  • длительный период эксплуатации;
  • изготавливаются все виды изделий, в том числе игольчатые и конические типы.

Недостатки:

:

VBF

Изделия от отечественного производителя неоднократно доказывали качество. Выбирая модель от Вологодского завода, водитель может быть уверенным в длительности их последующей эксплуатации. Шариковый двухрядный подшипник имеет радиально-упорную конструкцию. Изготовлен из закалённой стали, которая не подвергается коррозии. Подходят такие детали для легковых автомобилей следующих марок: ВАЗ 21213 Нива, Лада 4х4, УРБАН, ВАЗ 2123 Шевроле Нива.

автомобильный подшипник VBF

Достоинства:

  • высокое качество;
  • приобрести можно в любом автомагазине;
  • длительный рабочий ресурс.

Недостатки:

Волжский стандарт

Роликовые подшипники закрытого типа, предусмотрены для использования на грузовых машинах. Корпус изготовлен из стали, потому прослужит длительный период без коррозии. Модели предназначены для эксплуатации даже в самых экстремальных условиях.

Производитель предлагает широкий ассортимент моделей, зависимо от марки автомобиля и личных предпочтений водителя. Приобрести изделия можно в специализированных магазинах или заказать через интернет.

автомобильный подшипник Волжский стандарт

Достоинства:

  • изготовлены из качественной стали;
  • не требует регулярно смазки;
  • выдерживает большие нагрузки.

Недостатки:

Зарубежные

SNR

Компания предлагает большой ассортимент на все модели как легкового, так и грузового транспорта. Товары от французского производителя отличаются качеством. Приобрести изделия от компании SNR можно практически в любом автомагазине. Также при необходимости, необходимые комплектующие можно заказать через интернет.

Водители могут приобрести изделия закрытого типа под нужную марку автомобиля. Также при необходимости, можно заказать комплекты вместе с крепительными системами.

автомобильный подшипник SNR

Достоинства:

  • изготовлены комплектующие из качественной стали;
  • длительный период службы;
  • большой ассортимент;
  • доступная цена.

Недостатки:

  • можно столкнуться с браком.

NTN

Несмотря на то, что бренд японский, практически вся продукция изготавливается в Китае. Особенностью данной марки выступает хорошее качество и доступная стоимость. Деталями от данного производителя пользуются многие автоконцерны. Детали служат длительный период без снижения характеристик.

Компания предлагает большой ассортимент подшипников как закрытого, так и открытого типа. Закрытые модели оснащены качественным резиновыми уплотнителем, который в течение длительного времени не теряет своей эластичности. Также необходимо отметить, что при покупке подходящей детали покупатель получает одноразовые ключи, с помощью которых можно провести замену.

автомобильный подшипник NTN

Достоинства:

  • хорошее качество;
  • большой выбор;
  • уплотнитель высокого качества.

Недостатки:

SKF

Модели от шведского производителя пользуются большим спросом, так как товар предусмотрен для длительной эксплуатации. Компани предлагает широкий ассортимент деталей, есть однорядные, двухрядные радиальные. Каждый водитель сможет подобрать наиболее подходящую модель зависимо от типа транспортного средства.

Модели имеют небольшую стоимость и универсальное назначение. Поэтому при необходимости, могут использоваться для замены других известных брендов.

автомобильный подшипник SKF

Достоинства:

  • доступная стоимость;
  • большой ассортимент;
  • изготовлены из качественной стали.

Недостатки:

  • не всегда имеются в наличии.

FAG

Немецкий производитель предлагает гарантию на свои изделия. Выпускает как шариковые, так и роликовые подшипники. Популярность компания получила не только благодаря высокому качеству товаров, но и большому ассортименту. Водитель сможет подобрать подходящую деталь. Для этого достаточно обратиться к специалистам, которые за короткое время предложат наиболее выгодное предложение.

автомобильный подшипник FAG

Достоинства:

  • большой ассортимент;
  • высокое качество;
  • длительный период эксплуатации.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

KRAFT

Компания занимает ведущее место среди производства недорогих комплектующих для транспортных средств. Среди популярных моделей подшипников необходимо выделить KRAFT 2101-1701033.

Шариковый подшипник открытого типа, предусмотрен для легкового автомобиля. Комплектующие высокого качества, прослужат длительный период без снижения своих характеристик. Однорядный подшипник неоднократно проходил проверку на качество, и имеет большую популярность среди владельцев автомобилей. Подходит на такие марки легкового автомобиля как: LADA 2102, LADA 2103, LADA 2101, LADA 2106, LADA 2107, LADA 2104, LADA 2105.

автомобильный подшипник KRAFT

Достоинства:

  • доступная стоимость;
  • качественная сборка;
  • доступны в продаже.

Недостатки:

Коуо

Японская компания выпускает большой ассортимент подшипников для всех марок легковых транспортных средств. Особую популярность имеют ступичные разновидности. При изготовлении деталей, компания используется собственные разработки, поэтому изделия отличаются длительным периодом службы.

автомобильный подшипник Коуо

Достоинства:

  • большой ассортимент;
  • доступные цены;
  • длительный период эксплуатации.

Недостатки:

  • можно столкнуться с подделкой.

NSK

Компания доставляет детали не только на зарубежные, но и российский рынки. Производит большой ассортимент шаровых, цилиндрических и роликовых подшипников. Специалисты автомастерских рекомендуют использовать детали от данного производителя во время замены. Так как изделия прослужат длительный период без снижения своих технических характеристик.

Компания регулярно выпускает новинки, которые предварительно проходят несколько стадий тестирования. Особенное внимание необходимо обратить на ступичные модели, которые выпускаются облегчёнными и защищёнными от попадания грязи.

автомобильный подшипник NSK

Достоинства:

  • гарантия качества;
  • регулярное усовершенствование моделей;
  • можно подобрать модель практически для всех марок легкового автомобиля.

Недостатки:

  • высокая стоимость товара.

Timken

Американская компания предлагает большой ассортимент ступичных подшипников. Можно подобрать изделие не только на легковой автомобиль, но и грузовой. Часто используется заводами во время сборки автомобилей.

Пользователи отмечают что изделия качественные, и даже при длительной эксплуатации не высыпаются. Подходящий типоразмер можно подобрать даже для самых редких автомобилей, которые уже сняты с производства.

автомобильный подшипник Timken

Достоинства:

  • большой ассортимент товаров для всех марок автомобилей;
  • можно приобрести в специализированных магазинах или заказать через интернет;
  • высокое качество.

Недостатки:

  • завышенная стоимость.

ACDelco

Американская компания изготавливает изделия из высокоуглеродистой стали. Такой материал показывает хорошие хоровые характеристики и прослужит длительный период без потери своих характеристик и внешнего вида.

Благодаря большому количеству смазки, изделия обеспечивают легкую и тихую работу. Производитель предлагает большой ассортимент разновидностей деталей. Каждый водитель сможет подобрать качественную деталь, зависимо от марки автомобиля.

автомобильный подшипник ACDelco

Достоинства:

  • большой выбор разновидностей;
  • качественный метал;
  • длительный период службы.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

Как отличить оригинал от подделки

Выбирая подходящие изделия, часто водителя приобретают подделки, которые имеют высокую стоимость, но короткий срок эксплуатации. Особенно часто сталкиваются с такими проблемами новички. Для того чтобы не стать жертвой подделки, необходимо учитывать следующие особенности:

  • все оригинальные детали поставляются в коробках с брендовыми отметками, отсутствие коробки может свидетельствовать о подделке;
  • на всех заводских деталях ставиться маркировка, отсутствие маркировки или ее нечеткое проявление может свидетельствовать об подделке;
  • отсутствие гарантии., все оригинальные модели имеют гарантию качества, срок гарантийного талона определяется каждым производителем индивидуально.

Также необходимо внимательно осматривать детали. Подделки,как правило, изготавливаются из некачественной стали. Такой дефект можно рассмотреть невооружённым взглядом, если внимательно присмотреться.

Как понять, что возникла поломка

Для того чтобы своевременно провести своевременную замену изделий, необходимо прислушиваться к следующим признакам:

  • Во время езды появляется шум. Чаще всего такой признак свидетельствует о необходимости замены детали на переднем или заднем колесе.
  • Во время набора скорости шум переходит в гул;
  • При вхождении в повороты шум исчезает, но может появится неприятное щелканье. Это свидетельствует о неисправности ступичного подшипника.
  • В спокойном состоянии появляется люфт колеса.

Однако правильно выявить, какой расходник необходимо менять, можно только после полной диагностики у специалиста. Самостоятельно выявить поломку сможет только опытный водитель.

Почему приходят в неисправность детали

Подшипники могут прийти в неисправность по многим причинам. Среди наиболее распространённых следующие:

  • на изделие часто попадала грязь или вода;
  • неправильная установка;
  • смазка со временем высохла;
  • быстрая езда и частые удары;
  • длительный период эксплуатации автомобиля без осмотра.

Часто причинами выступают несвоевременная смазка и отсутствие опыта и мастеров, которые меняли деталь.

Итог

При выборе подшипника необходимо учитывать не только марку автомобиля, но и интенсивность езды. Предпочтение необходимо отдавать проверенным брендам, товары которых неоднократно доказывали свое качество. Среди большого ассортимента, нам удалось выделить рейтинг лучших автомобильных подшипников на 2021 год. Производители предлагают большой выбор деталей на все марки автомобилей.

Abec по сравнению с Skate Rated ™ — поддержка

«Какой рейтинг ABEC у вас?»

Нас часто спрашивают: «Какой рейтинг ABEC вы используете?» Ответ таков: «Подшипники Bones имеют рейтинг Skate Rated ™ без рейтинга ABEC».

Bones ® Bearings — лидер конькобежной индустрии и любимый выбор профессиональных конькобежцев с момента их разработки в 1981 году. За последние годы Bones ® Swiss стали легендарными благодаря своим превосходным скоростным характеристикам и долголетие.Несмотря на то, что Bones Swiss являются лучшими подшипниками в фигурном катании, мы не даем им рейтинга ABEC. Для этого есть веская причина … спасибо, что спросили.

Рейтинговая система ABEC существует уже 35 лет. Целью комитета ABEC (Комитет инженеров по кольцевым подшипникам) является не проверка подшипников каждого производителя и признание их хорошими или плохими, а установление стандартов размеров, допусков, геометрии и шума для подшипников в попытке помочь производителям промышленных подшипников. и пользователи, занимающиеся производством, сравнением и выбором подшипников общего назначения.Однако, поскольку каждый подшипник используется по-разному и в разных условиях, подшипники следует модернизировать или «настраивать» для специальных целей (например, для катания на коньках). Рейтинговая система ABEC не предназначена быть единственным критерием, используемым для выбора подшипников для использования в специализированных приложениях, таких как катание на коньках. Это только один из инструментов, который может использовать конструктор подшипников, если он подходит для данной области применения.

Рейтинговая система ABEC включает классы 1,3,5,7 и 9. Чем выше рейтинг ABEC, тем жестче допуски, что делает подшипник более точной деталью.Высокая точность и небольшие допуски необходимы для того, чтобы подшипники работали на очень высоких оборотах в таких продуктах, как высокоскоростные маршрутизаторы, которые должны вращаться со скоростью от 20 до 30 000 об / мин. В таком приложении может быть подходящим рейтинг подшипников ABEC — 7 или 9. Однако скейтборд с 54-миллиметровыми колесами, вращающимися на 20000 об / мин, будет путешествовать со скоростью 127 миль в час! Поскольку практически все катание на коньках совершается со скоростью менее 30 миль в час, реальная максимальная частота вращения, которую будут видеть подшипники конька, составляет около 4700 об / мин, и, вероятно, 90% катания происходит при скорости менее 2000 об / мин.Таким образом, на скоростях катания не требуется очень высокая точность.

Размеры и допуски, контролируемые стандартами ABEC, включают диаметр и ширину дорожек качения, их форму в некоторой степени и гладкость поверхностей качения. В рейтинговой системе ABEC игнорируются боковые нагрузки , ударопрочность, выбор и качество материалов, соответствие смазки, тип держателя шара, марка шара, зазор между шарами и дорожками качения, требования к установке и необходимость технического обслуживания и очистки.Все эти требования к конструкции подшипников очень важны для рабочих характеристик подшипников коньков, хотя рейтинг ABEC ничего о них не говорит.

Благодаря нашим испытаниям подшипников и нашему многолетнему опыту разработки подшипников для катания на коньках, мы знаем, что может быть ОГРОМНАЯ разница между характеристиками двух подшипников с одинаковым рейтингом ABEC. Действительно, мы обнаружили, что во многих случаях подшипники с высоким рейтингом ABEC не работают так же хорошо, как подшипники с более низким рейтингом ABEC в колесе для катания на роликах.Таким образом, полагаясь только на рейтинги ABEC, фигуристы и дилеры могут выбрать плохой подшипник для катания, а не хороший подшипник для катания. Вот почему мы вообще не используем рейтинговую систему ABEC. По сути, рейтинг ABEC не имеет отношения к характеристикам подшипника конька, когда он используется в качестве единственного критерия для выбора.

Другими словами, выбор подшипника ABEC-7 или 9 для катания на коньках был бы подобен выбору автомобиля Indy для участия в гонках «Baja 500», потому что автомобили Indy могут двигаться быстро и с высокой точностью.Дело не в том, что автомобиль Indy — плохое оборудование, просто он не предназначен для использования на бездорожье и поэтому быстро выйдет из строя, если его подвеска сломается, а двигатель забьется грязью.

Bones ® Подшипники работают со всеми остальными подшипниками, потому что у нас были проблемы с skate rate Bones ® Swiss and Bones ® REDS ® , а не просто выбрать промышленный подшипник с рейтингом ABEC и поставить индивидуальный пластиковый щит на нем. Кости были полностью переработаны для катания на коньках с нуля и созданы в соответствии со спецификациями Bones ® , которые включают компоненты Skate Rated ™ , смазочные материалы, допуски и зазоры.

Bones ® Компоненты подшипников спроектированы и испытаны таким образом, чтобы выдерживать сильные удары при жестком приземлении, высокие боковые нагрузки при повороте и (насколько это возможно) грязь на коньках. В результате Bones ® катятся быстрее и служат дольше, чем другие подшипники. Просто дать Bones ® рейтинг ABEC означало бы игнорировать все улучшения, которые мы внедрили в Bones, и возникающую в результате разницу между Bones и стандартными подшипниками с рейтингом ABEC.Поскольку не существует соответствующего рейтинга ABEC, который бы отражал высшее качество подшипников Bones ® , мы дали им собственный рейтинг, Skate Rating ™ , чтобы вы знали, что подшипники Bones ® являются особенными и созданы только для таких фигуристов, как ты, не для электродвигателей.

Джордж А. Пауэлл

Что означает рейтинг ABEC для подшипников для скейтборда?

Рейтинговая система ABEC идет от «худшего» к «лучшему»:

  • ABEC 1 Примерно соответствует ISO P0
  • ABEC 3 Примерно соответствует ISO P6
  • ABEC 5 Примерно соответствует ISO P5
  • ABEC 7 Примерно соответствует ISO P4
  • ABEC 9 Примерно соответствует ISO P2

Честно говоря, вам действительно не нужно тратить деньги на что-то выше, чем ABEC 1 для приложений для скейтбординга.Рейтинг ABEC только говорит нам, насколько близки допуски на размеры подшипников (то есть насколько близок подшипник к заявленному размеру). Есть много других факторов, связанных с качеством подшипника (защита, качество материалов, смазка и т. Д.), И большинство из этих факторов будут иметь гораздо большее влияние на скорость вашего скейтборда, чем класс подшипника ABEC.

Рейтинговая система ABEC охватывает несколько вещей, но, чтобы дать вам представление, мы рассмотрим только один из них — эксцентриситет (из-за округлости) гусеницы во внутреннем кольце.Для подшипника ABEC 1 (самого низкого класса) максимально допустимый эксцентриситет составляет 0,0075 мм (0,000295 дюйма). Это довольно точно — более чем достаточно для лонгбордов и скейтбордов. Цифры для других классов ABEC:

  • ABEC 3: 0,005 мм (0,000197 «)
  • ABEC 5: 0,0035 мм (0,000138 «)
  • ABEC 7: 0,0025 мм (0,000098 дюйма)
  • ABEC 9: 0,0012 мм (0,000047 «)

Если подшипник будет использоваться в высокоточном высокоскоростном оборудовании, эти незначительные изменения могут повлиять на срок службы, вибрацию, шум и производительность.Однако скейтборды и лонгборды очень и очень далеки от чистой, безударной среды механического цеха. В тот момент, когда вы используете подшипник в своей доске, через 5-10 минут использования гусеницы не просто будут эксцентричными, они станут неровными (хотя и мельчайшими) настолько, что их будет практически невозможно отличить друг от друга. Ваш дорогой подшипник ABEC 9 может быть самым дешевым подшипником ABEC 1.

наверх

Марки и качество подшипников — подходят Werx

Версия этой статьи была первоначально опубликована
в журнале Triathlete Magazine

В апрельском выпуске Triathlete за 2009 год в колонке Tech Support была статья, в которой упоминались керамические (гибридные) подшипники и рекомендовались подшипники класса 3 или лучше.В Интернете я обнаружил, что некоторые производители говорят, что лучше всего подходят подшипники 5-го класса (для езды на велосипеде), в то время как другие говорят, что лучше всего подходят подшипники класса 3. Если подшипники класса 3 являются лучшими, означает ли это, что керамические подшипники класса 5, используемые в моей каретке FSA и колесах HED FR, не лучше стальных подшипников? Спасибо.

Джек, Луизиана

Дорогой Джек,

Подшипники

ABEC Grade 5 на самом деле лучше, чем Grade 3, и Grade 3 был минимальным классом, рекомендованным в статье, поэтому подшипники, которые у вас есть, являются одними из самых высоких классов, доступных в велосипедной индустрии.Чем выше класс подшипника ABEC, тем симметричнее и жестче допуски колец (дорожек), удерживающих шарики. Рейтинги подшипников могут сбивать с толку и рассказывать только часть истории, поэтому некоторая дополнительная информация может помочь.

Подшипники

в велосипедной промышленности оцениваются по классу ABEC и / или по общей круглости в миллионах дюймов. Картриджные подшипники являются наиболее распространенным типом подшипников на велосипедах, и большинство компаний обычно оценивают свой класс ABEC над своим классом в миллионы дюймов.По этой причине я сначала остановлюсь на рейтингах ЭКАБ.

Рейтинг ABEC: «Ассоциация производителей кольцевых подшипников» имеет комитет, который устанавливает стандарты точности подшипников, под названием «Комитет инженеров по кольцевым подшипникам» — «ABEC».

Картриджные подшипники — наиболее распространенный тип подшипников в велосипедной промышленности. «Картриджный подшипник» означает, что шарики, уплотнения, смазка, а также внутреннее и внешнее кольца встроены в единый блок картриджного подшипника, который обычно запрессовывается в приложение.При классификации ABEC учитывается точность колец (дорожек), по которым катятся подшипники, но не точность шариков. Шкала ABEC оценивает точность подшипников по четырем уровням: 1, 3, 5 и 7.

ABEC 1 — это самый низкий уровень подшипников, который считается «Прецизионным». Подшипники ABEC 1 определяются по трем переменным:

  1. Отверстие — Внутренний диаметр подшипника — также измеряется как размер вала (внутреннего конуса), вокруг которого вращаются подшипники.
  2. Радиальное биение — Круглость реальных гонок.
  3. Изменение ширины колец — соответствие ширины внутреннего и внешнего колец подшипника. Чем более равномерна ширина кольца вокруг всего подшипника, тем плавнее шарики могут катиться между кольцами и тем выше точность.

Подшипники ABEC 3 рассчитаны по тем же трем параметрам, что и ABEC 1, но имеют более жесткие допуски. Например, подшипник ABEC 1 будет иметь радиальное биение 0,0003 мм (отклонение круглости), а подшипник ABEC 3 — только 0,002 мм.

Подшипники

ABEC 5 не только имеют более жесткие допуски по трем основным параметрам, указанным выше, но они также должны соответствовать установленным стандартам по дополнительным размерным элементам в подшипнике, установленным ABEC. Эти дополнительные допуски обеспечивают большую точность и меньшее сопротивление качению. Различия между подшипниками Grade 3 и 5 для езды на велосипеде заметны, и многие компании по этой причине используют Grade 5. Подшипники класса 7 еще больше сужают допуски.

Важно отметить, что рейтинговая система ABEC применяется только к допускам, установленным ABEC в качестве стандартов, и не учитывает некоторые другие важные переменные, которые могут повлиять на характеристики и срок службы подшипников.Допуски шариков, материалы, структура зерна, смазка, уплотнения и производственная среда — вот примеры вещей, которые не принимаются во внимание рейтингами ABEC.

Рейтинг в миллионах дюймов: Вы также можете увидеть подшипники от 2 до 1000 в велосипедной индустрии. Эти параметры просто относятся к тому, насколько круглые шары в миллионах дюймов. В этой рейтинговой системе, чем ниже число, тем лучше качество подшипника и тем жестче и лучше отделка подшипника.Например, оценка 25 округляется до 25/1 000 000 ″, а оценка 1000 округляется только до 1000/1 000 000 ″. Для сравнения, незакрепленные подшипники в втулке Shimano Dura Ace часто имеют степень 25.

Итак, что нужно знать при выборе подшипников для велоспорта ?

Если вам нужны незакрепленные подшипники с рейтингом от 2 до 1000, выберите наименьшее число, доступное для данного приложения. Разница в цене между классом 25 и классом 300 или 1000 минимальна, а более жесткие допуски и округлость подшипников имеют существенное значение для любого применения качения (например, ступиц).

Если вы посмотрите на подшипники класса ABEC, подшипник класса 1 не имеет очень жестких допусков, и производительность будет ограничена. Оценка 3 — это значительный шаг вперед по сравнению с оценкой 1, в то время как оценка 5 — это то место, где находится «золотая середина» производительности для езды на велосипеде. Вот почему большинство керамических и керамических гибридных подшипников для велосипедов относятся к пятому классу. Подшипники класса 7 дают лишь небольшое увеличение допусков по сравнению с подшипником класса 5. Стоимость подшипника класса 7 может в десять раз превышать стоимость подшипника класса 5. и действительно покажет дальнейшие преимущества только в механических приложениях с очень высокими оборотами (намного превышающими то, что можно достичь на велосипеде).

Как упоминалось выше, поскольку класс подшипников ABEC отражает только точность размеров, вы должны быть осторожны, чтобы получить желаемое в других важных аспектах характеристик подшипника. Например, рейтинги ABEC не принимают во внимание материалы или твердость, и, таким образом, вы можете использовать стальной подшипник ABEC Grade 5, Grade 5 Ceramic или Grade 5 «гибридный» подшипник.

В цельнокерамических подшипниках

используются керамические шарики и керамические кольца (дорожки). Керамический подшипник значительно тверже стали, требует меньшего количества смазки и легче, поэтому керамический подшипник высшего качества будет предлагать меньшее сопротивление качению, большую долговечность и меньший вес , чем стальной подшипник той же марки.Гибридные подшипники — это наиболее распространенный тип «керамических» подшипников в велосипедной индустрии. В «гибридном» подшипнике вы найдете керамические шарики, катящиеся по стальным дорожкам. Итак, взгляните на общую картину и поймите, что если вы хотите получить все преимущества керамической подшипниковой системы, вам нужно смотреть не только на марку, но и на материалы, качество и производство подшипника.

Надеюсь, это поможет вам выбрать подходящий подшипник для ваших нужд. Высококачественная технология керамических подшипников заслуживает рассмотрения, если вы пытаетесь максимизировать свои рабочие характеристики и модернизируете высокоточный компонент.

Управляйте жестко и умно.

Ян

Спасибо Максу Ральфу из FSA за помощь в написании этой статьи.

Первоначально опубликовано в августе 2009 г. / Copyright © 2009

Эта статья была отредактирована с целью отражения более точной информации о характеристиках подшипников с момента ее написания. Поищите «подшипник» на нашем сайте, чтобы найти статьи с дополнительной и новой информацией.

Что рейтинг ABEC говорит вам о подшипниках для скейтборда

Подшипники для скейтбордов часто имеют рейтинг ABEC, который указывает уровень точности и долговечности.Но фигуристы часто не понимают, что это значит и как лучше сориентироваться на доске.

ABEC означает Комитет инженеров по кольцевым подшипникам и является американским методом оценки точности и допусков подшипников. Стандарты ABEC устанавливаются Американской ассоциацией производителей подшипников.

Необходимый рейтинг зависит от цели

Подшипники используются во всех вещах, а не только в колесах для скейтборда. Чем выше рейтинг ABEC, тем точнее и точнее подшипник.Когда компании производят подшипники, иногда они дешево соединяют их вместе, а иногда очень тщательно проектируют и собирают их с минимальным расстоянием между деталями.

Когда подшипники используются в дорогих и важных машинах, компании тратят сотни долларов только на один подшипник, потому что он должен быть идеальным.

Но для скейтбордов нужны гораздо менее точные подшипники. Все хлопки, резкие взлеты и падения скейтборда испортят дорогостоящую и хрупкую осанку.

Как работают рейтинги ABEC

Рейтинги ABEC представляют собой нечетные числа и начинаются с ABEC 1.

  • ABEC 1 — самый грубый, наименее точный, самый надежный и самый дешевый.
  • ABEC 3 — это то, что поставляется с самыми дешевыми скейтбордами в сборе, особенно скейтбордами из Китая. Подшипники ABEC 3 подходят для большинства скейтбордингов, но катятся не очень плавно и быстро.
  • Подшипники
  • ABEC 5 являются нормой в скейтбординге. Вы получаете разумную скорость и по разумной цене.
  • Подшипники
  • ABEC 7 будут очень быстрыми и плавными, но очень дорогими. Кроме того, вы рискуете напрасно повредить их, если катаетесь жестко или агрессивно. Обратите внимание, что некоторые недорогие иностранные подшипники ABEC 7 могут не заслуживать этой оценки.
  • Подшипники
  • ABEC 9 и выше было бы нелепо использовать в скейтборде, если только вы не занимаетесь скоростным спуском на коньках или чем-то еще, где ваша цель — безумно быстро. Если вы не тратите целое состояние на эти подшипники, то не верьте, что они на самом деле ABEC 9.

Как определяется рейтинг ABEC

Рейтинг подшипника по шкале ABEC определяется следующими четырьмя вопросами:

  1. Насколько близко диаметр отверстия к 8 мм в микронах (микрон составляет одну миллионную метра)?
  2. Насколько близок внешний диаметр к 22 микронам?
  3. Насколько близка ширина к 7 мм в микронах?
  4. Какова точность вращения в микронах?

Другие рейтинговые системы для подшипников скейтборда

ABEC — не единственный способ оценить подшипники для скейтбордов.Существуют также система Международной организации по стандартизации (ISO) и система Немецкой национальной организации по стандартизации (DIN). Эта диаграмма поможет вам сравнить три системы:

  • ABEC 1 = ISO 0 (или «нормальный») = DIN P0
  • ABEC 3 = класс ISO 6 = DIN P6
  • ABEC 5 = класс ISO 5 = DIN P5
  • ABEC 7 = класс ISO 4 = DIN P4
  • ABEC 9 = ISO класс 2 = DIN P2

Не все подшипники для скейтбордов используют рейтинговые системы ABEC, ISO или DIN.Производители Rockets, Ballistech Missiles и Bones Bearings используют свои собственные системы для оценки своих подшипников. Большинство подшипников, используемых в скейтбордах, никогда не разрабатывались для скейтбординга. Эти компании разработали и изготовили подшипники специально для скейтбордов.

Миф ABEC | Transworld SKATEboarding

Большая часть того, что скейтбордистам известно о рейтинге подшипников ABEC, основано на каком-то фольклоре.

Миф.

Как ни странно, основным аргументом в пользу подшипников, помимо цены и красивой упаковки, является их рейтинг ABEC.

Прецизионный подшипник 608 был жизненно важным компонентом скейтбординга с 1974 года, когда колеса Road Rider вышли на улицу с первым известным прецизионным подшипником для скейтбордов. Подшипники, используемые для этих колес, изначально были изготовлены для использования в пылесосах и имели рейтинг ABEC 1.

Сегодня ABEC 7 обычно продаются дороже, чем ABEC 3 или ABEC 5, и они пользуются впечатляюще высоким спросом. Но спросите среднего скейтбордиста, что означает ABEC, и, скорее всего, вы получите неловкое молчание.

ABEC — это аббревиатура от Annual Bearing Engineers Committee, созданного почти 35 лет назад и являющегося частью AFMBA — Ассоциации производителей подшипников качения, Inc. Обязанность комитета ABEC — установить допуски и спецификации для размеров и геометрическая точность всех подшипников. Производители подшипников со всего мира отправляют свои подшипники в комитет ABEC в США для оценки. После получения рейтинга компании наносят рейтинг на подшипник.

В рейтинговой системе ABEC используются нечетные числа от 1 до 9. Чем больше число, тем жестче допуск подшипника и, следовательно, тем выше степень точности. Уровни допусков, проверенные комитетом, включают следующее: диаметр отверстия (допустимое отклонение размера внутреннего отверстия подшипника), параллельность (изменение ширины) и радиальное биение дорожки качения (отклонение канавки, в которой находятся шарики).

Заблуждения о значении рейтингов ABEC для работы подшипника, используемого для скейтбординга, разбегаются наперекосяк.Стив Хеплар — национальный менеджер по продажам в Alliance Bearing Industries в Ван-Найсе, Калифорния, крупнейшем поставщике подшипников для индустрии скейтбординга. «Глупо, что фигуристы смотрят на рейтинги ABEC», — говорит он. «ABEC 1 или 3 — это все, что вам действительно нужно для катания на скейтборде. В скейтбординге вы не используете точность подшипников ». Heplar считает, что характеристики подшипника ухудшаются из-за неточности интерфейса подшипник-ось — ось 5/16 дюйма в восьмимиллиметровом подшипнике: «На скейтборде они вставляют вал меньшего размера в отверстие подшипника. несущий.Она слишком большого размера, а вал — слишком маленького размера — в этот момент вы не получите максимальной пользы.

«Сегодня скейтбордисты продают подшипники, в основном с рейтингами ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5 и ABEC 7. Распространенное заблуждение состоит в том, что чем выше рейтинг ABEC, тем лучше и быстрее подшипник. Это не обязательно правда.

«Есть ABEC 1 и ABEC 3, которые являются нижним пределом прецизионных подшипников, а ABEC 5 и ABEC 7 относятся к более высокому уровню», — поясняет Хеплар.«Затем есть ABEC 9, которые будут использоваться в очень важных высокотехнологичных приложениях, таких как отправка ракетного корабля на Луну».

Heplar описывает разницу между подшипником ABEC 3 и ABEC 7 как незначительную и не считает, что разница повлияет на характеристики подшипника для скейтборда. «Точность или ABEC подшипника на самом деле не имеет значения, потому что скейтбординг — это неточная задача», — говорит он. «Если только скейтбордист не разгоняется до 70 миль в час, что маловероятно.”

Скотт Зан — президент Global Bearings и Terminator Bearings, расположенного в Талсе, штат Оклахома, еще одного крупного дистрибьютора подшипников для индустрии скейтбордов. «Более важно, чем рейтинги ABEC, скейтбордисты должны искать типы материалов, из которых сделаны подшипники», — говорит он. «Это, наверное, самое главное. В действительности подшипник состоит из четырех различных компонентов: шариков, внутренних и внешних дорожек качения, фиксатора и уплотнения или экрана, устанавливаемого на подшипник.Для каждого из этих компонентов можно использовать широкий спектр материалов.

«Лучшие детали для шариков и дорожек качения — хромистая сталь 52х100. Существует довольно много различных типов используемой стали, но для скейтбординга это самый прочный и самый эффективный вариант ».

Для большинства промышленных применений нагрузка на подшипник представляет собой радиальную нагрузку ì вращательное движение вперед и назад. Радиальные нагрузки типичны для подшипника, который вращается только в одном направлении, как в электродвигателе или станке.Для этих функций требуется высокий уровень точности, поскольку подшипники вращаются с невероятной скоростью в одном направлении. Следовательно, измерения ABEC должны производиться с очень жестким допуском — тысячной доли дюйма или сотой доли миллиметра. Даже супергерои скейтбординга не могут крутить колеса достаточно быстро, чтобы рейтинг ABEC играл значительную роль в повышении их производительности.

Примечательно, что комитет ABEC не проводит испытания на осевые или боковые нагрузки. Скейтбординг оказывает огромные осевые нагрузки на подшипники, когда фигуристы скользят боком или доски приземляются на рельсы, изгибая колеса над подшипниками.Компоненты подшипника могут деформироваться или быть повреждены в результате сильных или повторяющихся осевых нагрузок, особенно если они изготовлены с высокими допусками.

В начале 1980-х Джордж Пауэлл осознал, что скейтбординг традиционно делает с подшипниками нетрадиционные вещи. Пауэлл, имеющий инженерное образование, начал экспериментировать с различными конструкциями подшипников для скейтбординга. Подшипники Powell Swiss были первыми подшипниками, разработанными специально для скейтбордов. Пауэлл признал, что подшипники, используемые в скейтборде, должны проектироваться с учетом осевых нагрузок, и что в отличие от подшипников для электродвигателей, подшипники для скейтборда не должны вращаться с такой скоростью.Подшипники машин обычно заполняются густой консистентной смазкой, которая обеспечивает долгий срок службы, но при низких температурах работает медленно. Для подшипников для скейтборда Пауэлл начал использовать более легкую смазку, которая была менее стойкой и удерживала гораздо меньше грязи, чем более тяжелые смазки, и синтетические шариковые фиксаторы вместо металлических фиксаторов, которые легче повредить осевыми нагрузками.

И большинство скейтбордистов могут подтвердить, что катание с грязными подшипниками может быть немного изворотливым.

Сегодня в большинстве подшипников, продаваемых для скейтбординга, используются легкие масляные смазки, и многие из них имеют синтетические фиксаторы.Некоторые компании предложили другие альтернативы стандартному подшипнику 608 — Ninja продвигает свой маленький 688 Mini-Miser, а Reflex недавно представила свою антиблокировочную систему подшипников с большим отверстием. Но проверенный временем 608 зарекомендовал себя на протяжении почти трех десятилетий эволюции скейтбординга. Несмотря на некоторую путаницу в рейтингах ABEC, есть вероятность, что мы будем кататься на 608 в ближайшие годы.

рейтингов ABEC ничего не стоят. Сравните это вместо этого. — Запас огненных шаров

Любой, кто был на рынке подшипников, вероятно, слышал о шкале ABEC для подшипников.Мы здесь, чтобы сказать вам, что это бесполезно.

Хотя большинство брендов скейтбординга имеют в виду хорошие намерения, использование ABEC — это маркетинговая тактика продажи подшипников для скейтбордов.

Позвольте нам объяснить …

Шкала ABEC — это отраслевой стандарт подшипниковых допусков при производстве шарикоподшипников. Это идет ABEC 1, 3, 5, 7 и 9; чем выше число, тем жестче допуск.

Он был учрежден Комитетом по проектированию кольцевых подшипников (ABEC) Американской ассоциации производителей подшипников (ABMA) для предоставления производителям габаритных характеристик в соответствии со стандартами каждого класса.

Это Только измеряет допуски на размеры при производстве; он ничего не говорит о грузоподъемности, скорости, материалах или смазочных материалах. В мире скейтбординга все эти вещи намного важнее допусков на размеры.

Подшипники Bones называют себя «Skate Rated»

Ваша следующая мысль может быть такой: хорошо, но все же высокий рейтинг по шкале ABEC будет означать, что подшипник был изготовлен с более жесткими допусками, а значит, лучше.

Более высокий ранг будет означать меньше расхождений между подшипниками, но поскольку шкала измеряет только допуски (то есть максимально допустимые погрешности размеров), подшипник ABEC 3 может иметь лучшую смазку, уплотнения и максимальную нагрузку, чем другой подшипник с рейтингом ABEC 9.

Так действительно ли высокая точность подшипников важна для скейтбординга? Короткий ответ — , а не , длинный ответ — это зависит от того, чему вы хотите придать значение.

Вместо того, чтобы руководствоваться шкалой ABEC, мы рекомендуем нашим клиентам оценивать качество подшипников для скейтбордов на основе критериев, действительно актуальных для скейтбординга.

1. Репутация бренда

Тут и там всплывают яркие новые компании по производству подшипников с обещаниями лучших подшипников. Но важно посмотреть на историю бренда.

Мы поддерживаем и другие имена, которые на протяжении многих лет также занимаются поставкой качественной продукции. Знаете ли вы, что Кости не присваивают рейтинг ABEC ни одному из своих подшипников? Вместо этого они выбрали «Skate Rated», поскольку они разработали свои подшипники специально для коньков.

Zealous — это также бренд, хорошо известный фигуристам, и не зря. Их скромные подшипники были одними из первых доступных подшипников со встроенными проставками. Нам также нравится Oust за их высококачественные материалы и внимание к инженерным решениям.

Конечно, мы также ценим наши уважаемые подшипники Dragon Bearings в поисках различных смазочных материалов и лабиринтных уплотнений.

Обращайте внимание на случайные бренды Amazon, которые могут быть или не быть качественными.

2.Отзывы

Если вы чувствуете себя обманутым, прочитав это о системе ABEC после стольких лет, возможно, вы не захотите поверить в это на слово другой скейт-компании.

Вот почему мы также рекомендуем проверять, что говорят другие фигуристы, через обзоры продуктов. Независимо от того, делаете ли вы это, просматривая раздел комментариев или идя в скейтпарк и опрашивая местных жителей, вы можете утешиться непримиримым и честным характером других фигуристов.

3.Характеристики

Чтобы правильно понять функции ваших подшипников, вам нужно понять, как и из чего они сделаны. Мы говорим об уплотнениях, щитках, шарах, смазках, фиксаторах и всех других деталях, которые заставляют вас двигаться.

Для получения дополнительной информации о том, на что обращать внимание, Ultimate Bearing Guide от Stoked Ride Shop предоставляет всесторонний анализ всех движущихся частей, а вот краткий обзор каждой из них, чтобы вы познакомились.

Уплотнения /

Щиты

Уплотнения и защитные кожухи подшипников предназначены для защиты подшипника от постороннего мусора, а также для удержания смазки внутри подшипника.Типов много, но мы остановимся на двух основных.

Металл — Самый прочный, но сложный в очистке и худший изолятор от мусора. Часто они не снимаются.

Резина — Резина легко снимается, но ее легче повредить. Есть два вида: обычный и лабиринтный. Обычные уплотнения герметизируют чуть лучше, чем металлические. Лабиринтные уплотнения сидят в канавке металлической дорожки и создают дополнительное расстояние для перемещения грязи.Это лучшие уплотнения для подшипников скейтборда, которые можно найти на подшипниках Dragon Bearings.

Расы

Две дорожки (или кольца) составляют подшипник, и они называются внутренним и внешним кольцом. Они действуют как дорожки, по которым шарики катятся по ним. Дорожки скрепляются самими шариками, поэтому стандартные шарикоподшипники не слишком чувствительны к боковым нагрузкам.

Различные компании делают разные вещи для гонок, чтобы шары работали плавно, но в конечном итоге смазка обычно является наиболее важной.

Быстрое напоминание о том, что подшипники не должны плавать сами по себе на оси грузовика; они предназначены для удержания на месте с помощью шайб и прокладки между ними или имеют встроенные прокладки. Это снижает часть напряжения, когда подшипник испытывает боковые нагрузки.

Мячи

Детали подшипника, позволяющие ему катиться (сюрприз!). Пожалуй, самый важный элемент подшипника и центральный момент в дебатах между скейтбордистами во всем мире: вы выбираете Ceramic или Steel ?

Широко распространено мнение, что керамические шары лучше стандартных стальных, потому что они прочнее и мягче.

Керамика прочнее и гладче стали, но сталь податлива. Там, где трещины в керамике, деформируется сталь. Это приводит к распаду керамических шариков при получении повреждений, в то время как сталь выдерживает.

Имейте в виду, что после получения повреждений керамику необходимо заменить. Если вы ищете подшипники, устойчивые к неправильному обращению и долговечные, то лучше подходят стальные шарики.

Обычно используемая керамика включает Si3N4 (нитрид кремния), ZrO2 (диоксид циркония) и SiC (карбид кремния), причем нитрид кремния является самым твердым и наиболее практичным в скейтбординге.

TL; DR; Используйте сталь при изменении нагрузки (трюки, парк и т. Д.). Используйте керамику, когда необходима скорость (гонки, слалом и т. Д.).

Смазка

Смазочные материалы, пожалуй, самая важная часть подшипника. Они помогают подшипникам двигаться плавно и, в зависимости от типа смазки, повышают скорость или долговечность.

В большинстве подшипников, включая наши RACE и CERAMIC, используется легкое масло, обеспечивающее более быстрое вращение. Обратной стороной здесь является то, что оно имеет тенденцию медленно протекать из-за более тонкой природы масла, и время от времени потребуется повторная смазка, чтобы поддерживать ваши подшипники в оптимальной производительности.

Если вы ищете подшипник с меньшими затратами на обслуживание и более длительный срок службы, вам лучше всего подойдут подшипники на основе консистентной смазки, такие как наши модели ENDURE или BUILT. Им потребуется немного больше времени на обкатку, чтобы растекла более густая смазка, но как только вы это сделаете, ваши подшипники будут нуждаться в очень небольшом техническом обслуживании.

Держатели

Используется для равномерного размещения шариков в подшипнике.

Ретейнеры используют один из двух основных материалов; Нейлон или металл (обычно сталь или латунь).Нейлоновые фиксаторы обеспечивают меньшее сопротивление, чем их металлические аналоги, и обеспечивают более быструю и плавную езду. В дополнение к этому нейлоновый фиксатор все равно будет работать нормально, даже если большую часть времени треснут или деформирован, в то время как деформированный или потрескавшийся стальной фиксатор поцарапает шарики (ха-ха), вы можете увидеть металлическую стружку, выходящую из подшипника, когда это бывает.

Ниже описаны различные фиксаторы мяча, от съемных с открытым лицом «корона» до типа «клетка» (как показано на золоте и серебре), которые нелегко снять.

В Fireball Supply Co. мы гордимся прозрачностью, которую мы обеспечиваем фигуристам, которые проверяют наши подшипники. Благодаря нашему подходу к обеспечению точного понимания продукта нашим клиентам, мы стремимся к тому, чтобы вы остались довольны на 100%, независимо от того, качаете ли вы Dragon ENDUREs или Bones Swiss Ceramics.

Как всегда, мы призываем вас максимально бережно относиться к своим подшипникам. Вот удобное руководство по уходу и максимальному использованию возможностей.

Если у вас есть другие вопросы по шкале ABEC или по темам, связанным с подшипниками, обращайтесь к нам прямо здесь, и мы ответим вам в кратчайшие сроки.

Допуски и точность подшипников | Подшипник GMN USA

Стандарты допусков подшипников обеспечивают единообразие производства подшипников и гарантируют однородность продукции.

Когда вы слышите такие слова, как ABEC, микроны, отклонение, DIN, ANSI… Ваш разум кружится? В этой статье собраны все модные слова, которые могут сбить вас с толку, и помочь понять, что вам нужно знать о точности подшипников.

Класс точности подшипников

Первое, что нужно понять, — это классы прецизионных подшипников и их значение.

Высокоточные подшипники (ABEC 7 и выше) производятся со строжайшими допусками и допускают отклонение размеров всего на микрон.

Сравнение стандартов подшипников ANSI, DIN и ISO

На международном уровне Международная организация по стандартизации (ISO) используется для определения допустимых предельных размеров подшипников качения.

В США Американский национальный институт стандартов (ANSI) наблюдает за стандартами и системами соответствия.Комитет по проектированию кольцевых подшипников (ABEC) — это общепринятый стандарт допусков шариковых подшипников.

Для европейских стандартов обычно используется Deutsches Institut für Normung (DIN).

Вот сравнение между каждой стандартной организацией:

Стандарт ANSI * DIN 620 * ISO 492 *
ABEC 1 P0 Класс Нормальный
ABEC 3 P6 9047 6462 P6 9047 6462 ABEC P5 Класс 5
ABEC 7 P4 Класс 4
ABEC 9 P2 Класс 2
Стандарты точности подшипников 6 другие размеры могут поддерживаться другими стандартами.

Обратите внимание: некоторые производители подшипников создали свои собственные индивидуальные и фирменные стандарты допусков (например, P4 +), в этой статье мы сосредоточимся только на международно признанных стандартах.

Что входит в стандарты допусков при производстве подшипников?

Классы допуска прецизионных подшипников включают стандарты формы, посадки, функции и соответствующих рабочих характеристик подшипников.

Сюда входят, но не ограничиваются:

  • Внутренний диаметр
  • Внешний диаметр
  • Ширина
  • Радиальное биение
  • Торцевое биение
  • Осевое биение
  • Профиль поверхности
  • и др.

Действительно ли важны классы точности подшипников?

Вот интересный лакомый кусочек относительно классов точности подшипников по сравнению срабочие характеристики: каждый подшипник может развивать одинаковую максимальную частоту вращения. Разница заключается в следующем: В каком проценте случаев эта максимальная частота вращения должна быть достигнута во время работы?

Подшипники низкой точности — азартная игра

Если вы разрабатываете приложение, которое имеет жесткие требования к допускам, высокую частоту вращения и требует надежной работы, то вы, вероятно, не захотите играть с подшипниками с низкой точностью.

По мере того, как приложение достигает все более высоких оборотов в минуту, каждый микрон параллельности, биения, профиля поверхности и т. Д.все имеют значение.

Для стабильной работы приложения на высоких скоростях, безусловно, рекомендуется прецизионный подшипник класса ABEC 7 или выше.

Процесс стандартизации подшипников

В США стандартные допуски подшипников представлены в ANSI Американской ассоциацией производителей подшипников (ABMA). ANSI также является органом, утверждающим эти стандарты.

Эти стандарты созданы и контролируются ABEC, группой под управлением ABMA.

ABEC и ABMA несут на себе вес отрасли и в первую очередь заботятся о допуске подшипников в Соединенных Штатах.

Все организации по стандартизации подшипников, включая DIN и ISO, работают вместе для достижения общей цели создания эквивалентных допусков на подшипники во всем мире. Эта цель достигается, когда пользователи могут доверять стандартам подшипников и могут успешно использовать прецизионные подшипники во многих отраслях промышленности по всему миру.

Как понять классы прецизионных подшипников

Для классов точности ABEC, чем выше число ABEC, тем жестче допуск изготовленного подшипника.

Вот шкала ABEC в порядке от свободного к узкому: ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7 и ABEC 9.

Однако классы DIN и ISO противоположны шкале ABEC. Чем выше число, тем меньше допуск.

Вот шкала DIN и ISO 492 от свободного к плотному соответственно: P0, P6, P5, P4, P3 и P2. И ISO 492: класс нормальный, класс 6, класс 5, класс 4, класс 2.

Цены и бюджет на прецизионные подшипники

Когда вы переходите с ABEC 3 на ABEC 5, а затем снова с ABEC 5 на ABEC 7, обычно происходят большие скачки цен.

Когда прецизионная обработка подшипников только начиналась, стабильно производились только подшипники ABEC 1. По мере того, как опыт и технологии обработки росли, росли последовательность и надежность. Теперь подшипники ABEC 7 и ABEC 9 производятся относительно легко.

Чем выше потребность в надежности, биении, частоте вращения и т. Д., Тем больше оправдана стоимость более точного подшипника.

Стандарты точности Помощь в машиностроении

В машиностроении допуск подшипника составляет только половину уравнения.

Рейтинг подшипников по качеству: Рейтинг подшипников ступицы 2022 года (ТОП-31). Лучшие: SKF, FAG, SNR

Рейтинг ступичных подшипников — ТОП 10

Подшипник ступицы, несмотря на свой небольшой размер, является достаточно важной деталью. При его износе движение на автомобиле становится небезопасным. Он даст о себе знать, когда придет время его замены. Движение будет некомфортным, появятся характерные шелест и свист. При несвоевременной замене колесо будет болтаться. Поэтому следить за состоянием детали предельно важно. А если потребуется купить новый, мы приводим ТОП-10 лучших ступичных подшипников в 2021 году.

10 лучших производителей ступичных подшипников


1. FAG     

Страна-производитель – Германия.

Подшипники FAG занимают в нашем рейтинге первое место. Эта немецкая компания основана в 1887 году. За это время успела наработать колоссальный опыт. Ассортимент продукции не ограничивается только деталями для легковых автомобилей. FAG специализируется и на промышленном транспорте разных размеров. Продукцию этого бренда выбирают из-за высокого качества, которое позволяет надолго забыть о ремонте ступичных подшипников.

Подшипники ступицы фирмы FAG часто установлены на авто в оригинале. То есть поставляются на конвейеры автопроизводителей. У нас они тоже представлены в наличии на сайте.


2. SNR — NTN     

Страна-производитель – Япония.

Японская компания NTN находится на втором месте рейтинга. Большинство продукции производится на станках в Китае. Именно по этой причине ступичные подшипники NTN имеют доступную стоимость, тем самым привлекая большое количество потребителей. Особенно хочется отметить высокое качество резиновой прокладки в подшипнике и грамотное распределение смазки внутри него.

SNR часто путают с NTN. Это не удивительно. Фирма входит в состав одноименного концерна. Компоненты фирмы SNR установлены на все японские и многие европейские авто как оригинал. Яркий пример тому ступицы и подшипники на Mazda 3. При демонтаже брендирование видно на каждом.


3. Febi Bilstein     

Страна-производитель – Германия.

Febi Bilstein в 2021 году вошел в тройку лучших подшипников ступицы для автомобиля. Детали этой марки производятся на высококачественном оборудовании. Помимо этого, производитель имеет все необходимые сертификаты. Качество соответствует всем требованиям. Даже при самых крутых поворотах Вы сможете быть уверены в ступичных подшипниках Febi Bilstein. Простая установка этих деталей заметно сокращает время ремонта, а большой ассортимент позволит выбрать именно то, что нужно Вашему авто.


4. Optimal     

Страна-производитель – Германия.

Optimal в нашем рейтинге расположился на четвертом месте. Производитель относительно молодой, компания на рынке около 30 лет. Но высокие темпы ее развития доказывают, что продукция пользуется большим спросом благодаря высокому качеству деталей и доступной цене.

Под этим брендом вы найдете огромный ассортимент ступичных подшипников разного вида и размера, а значит сможете быстро подобрать нужный вариант. Прекрасно отлаженная логистика и богатый склад продукции позволяет вовремя поставлять детали заказчикам.


5. SKF     

Страна-производитель – Швеция.

Пятое место досталось фирме SKF. Эта шведская компания уже более 100 лет производит подшипники ступиц и хорошо известна на автомобильном рынке. Детали фирмы легко устанавливаются на место изношенного подшипника и служат довольно долго даже при активном использовании автомобиля. Ступичные подшипники SKF особенно хорошо себя зарекомендовали при езде по неровным дорогам. Именно по этой причине они и вошли в ТОП-10 лучших ступичных подшипников 2021 в Украине.

Отличаются высокой ценой, но на все 100% стоят своих денег. Мы рекомендуем компоненты этой фирмы к установке, чтобы увеличить срок эксплуатации до следующей замены.


6. Kanaco     

Страна-производитель – Польша.

На шестом месте расположилась компания Kanaco — ступичные подшипники для автомобилей, которые получили свою известность не так давно. Однако уже сегодня можно отметить её рост и популярность на рынке автодеталей. Канако производит ступичные подшипники преимущественно для японских и корейских автомобилей, как для легковых, так и для грузовых. Их доступная цена и широкий ассортимент особенно полюбились украинским автомобилистам.

Несмотря на японское звучание, бренд начинал своё производство в Польше. Это позволило сделать цену максимально доступной. Само название сложно ассоциировать с польским производством. Но это именно так.


7. Meyle     

Страна-производитель – Германия.

В рейтинге ступичных подшипников для автомобилей 2021 седьмое место занимает фирма Meyle. Выпускает детали, которые подходят почти ко всем моделям авто. При этом следует отметить, что их смазка имеет водоотталкивающий эффект. Это позволяет значительно увеличить срок службы и добиться бесперебойного вращения при любых погодных условиях. Закаленный фланец делает подшипники этой фирмы износостойкими, а оптимальное уплотнение — это еще одна отличительная черта ступичных подшипников Meyle.

Бренд из Германии, но цена не соответствует немецкому качеству. Стоят подшипники Мейли дешевле деталей других немецких производителей.


8. Nipparts     

Страна-производитель – Голландия.

Ступичные подшипники Nipparts расположились на восьмом месте. Эта компания производит и другие запчасти, которые также востребованы на рынке. Ступичные подшипники этого бренда прочные и позволяют добиться длительной эксплуатации. Герметичность деталей также увеличивает их срок службы. Доступная цена в совокупности с высоким качеством — это те преимущества, которые и сделали подшипники Nipparts популярными.


9. BTA     

Страна-производитель – Польша.

Польский производитель BTA выпускает ступичные подшипники для большого количества автомобилей. Бренд занял в рейтинге 9 место. Особый упор производитель делает на проверку качества изделий с помощью различных инструментов. Регулярные исследования продуктов позволяют совершенствовать качество.

Не высокая цена делает бренд БТА фаворитом современного рынка. Ассортимент большой и покрывает все марки и модели легкового транспорта.


10. GSP     

Страна-производитель – Китай.

Замыкает наш рейтинг 10 лучших производителей ступичных подшипников фирма GSP. Компания производит большое количество запчастей для ходовой, в том числе и подшипники. Все производственные силы сосредоточены в Китае, поэтому цена на их продукцию вполне доступная.

Ступичные подшипники GSP получают все необходимые сертификаты. Большой ассортимент деталей позволяет выбрать необходимые почти для каждого автомобиля. Отлаженная логистика, хорошая упаковка и наличие на складах являются неоспоримыми достоинствами изготовителя.

Итак, Вы ознакомились с рейтингом ступичных подшипников 2021. Мы надеемся, что смогли Вам помочь и Вы учтете полученную информацию при выборе подшипников ступиц для своего автомобиля. Не забывайте вовремя менять ступичные подшипники, так как движение с изношенными деталями крайне небезопасно!

6 лучших фирм ступичных подшипников — Рейтинг 2022

От надёжности этих деталей подвески автомобиля зависит безопасность участников дорожного движения. Их исправное состояние создаёт комфортные условия для находящихся в салоне людей. Рассмотрим лучшие фирмы ступичных подшипников, а также дадим рекомендации по выбору этих деталей.

Содержание:

  1. SNR
  2. SKF
  3. FAG
  4. NTN
  5. Коуо
  6. VBF

Лучшие фирмы зарубежных ступичных подшипников

По сложившейся в нашей стране традиции водители машин отдают предпочтение ступичным подшипникам, выпущенным в Европе и Америке. Продукция азиатских компаний привлекает внимание покупателей доступной стоимостью, однако далеко не весь подобный товар отличается хорошим качеством. Расскажем о производителях, изделия которых наиболее востребованы на рынке.

SNR

«Новая подшипниковая компания», так назывался французский концерн SNR, начавший свою деятельность в 1916 году. Сейчас фирма из Франции считается одним из лидеров в сегменте производства подшипников.

Её производственные мощности находятся в разных частях света, в том числе и на азиатском континенте. Компания выпускает подшипники для транспортного машиностроения, станкостроения, электроэнергетики и других отраслей. Автолюбители также часто пользуются продукцией французских производителей.

Плюсы фирмы:

  1. Надёжность.
  2. Длительный рабочий ресурс.
  3. Привлекательный товарный вид.
  4. Приемлемая стоимость.

Минусы фирмы:

  1. Встречается брак.

 

SKF

О значимости этой компании из Швеции, основанной в 1907 году, говорит тот факт, что её 140 предприятий расположены в 32 странах мира. Подшипники шведской фирмы пользуются повышенным спросом и у водителей нашей страны. Шведы выпускают изделия различных классов: однорядные, двухрядные радиальные подшипники, а также другие виды.

Плюсы фирмы:

  1. Продукция дешевле оригинальной для различных марок автомобилей на 20-35%.
  2. Удобство в установке вместо дефектной детали.
  3. Длительный рабочий ресурс.
  4. Повышенная надёжность при движении по неровной дороге.

Минусы фирмы:

  1. Попадается откровенный брак.

 

FAG

«Первый автоматический завод стальных шариков», как прежде называлась немецкая компания FAG, начал свою деятельность в 1887 году. Поражает широкий ассортимент выпускаемой продукции сегодня: от подшипников для легковых автомобилей до огромных металлических деталей метрового диаметра.

Плюсы фирмы:

  1. Отличное качество.
  2. Богатая комплектация.
  3. Привлекательная, «фирменная» упаковка.
  4. Долгий срок службы.

Минусы фирмы:

  1. Завышенная цена.

 

NTN

Основная часть продукции японской компании NTN производится на заводе в Китае. Это позволяет японцам декларировать приемлемую стоимость своего товара для покупателей. Об авторитете компании говорит тот факт, что её продукцией пользуются такие известные производители, как Bosch, Daimler AG. Компания в настоящее время является частью международного альянса NTN-SNR.

Плюсы фирмы:

  1. Достаточное количество смазочного материала внутри детали.
  2. Качественный резиновый уплотнитель.
  3. Отличное качество.

Минусы фирмы:

  1. Есть подделки.

 

При покупке нужно обращать внимание на качество упаковки, наличии информации о производителе.

Коуо

Японская компания Коуо выпускает более 100 тысяч видов подшипников для транспорта, станков и прочего оборудования. Особой популярностью пользуются у потребителей ступичные изделия. Использование инновационных технологий при производстве позволяет японцам выпускать изделия отличного качества.

Плюсы фирмы:

  1. Повышенный уровень безопасности.
  2. Длительный срок эксплуатации.
  3. Беспроблемная установка.
  4. Наличие качественных смазочных материалов.
  5. Отсутствие посторонних звуков при движении.

Минусы фирмы:

  1. Попадаются подделки.

 

Лучшая фирма отечественных подшипников

В нашей стране есть немало компаний, производящих подобный товар. Они выгодно отличаются по цене от зарубежных аналогов, но уступают по качеству. Достойную конкуренцию иностранным грандам оказывают лишь некоторые из них.

VBF

Вологодские мастера – не новички на рынке. Завод по производству подшипников работает с 1967 года. Предприятие выпускает более 1700 наименований для разных узлов и механизмов различных отраслей промышленности. Пользуются спросом и ступичные подшипники. Эта продукция поставляется на конвейеры автомобильных заводов страны и зарубежным партнёрам.

Плюсы фирмы:

  1. Широкий ассортимент.
  2. Длительный срок эксплуатации. Владельцы отечественных машин отмечают приспособленность этих компонентов подвески к нашим дорогам.
  3. Удобство в установке. Подшипник компании VBF легко устанавливается взамен дефектной детали.

Минусы фирмы:

  1. Как отмечают автолюбители, продукция вологодских производителей стоит дороже подобных запчастей других отечественных компаний.

 

Какой ступичный подшипник купить

Продавцы автомагазинов могут предложить большое количество вариантов этой детали трансмиссионного узла.

Компания-производитель

Как выбрать нужный товар – задача непростая. Покупка оригинальной детали обойдётся автолюбителю в значительную сумму.

Лучшим вариантом будет приобретение подшипника, сделанного по лицензии в других компаниях. Здесь следует выбирать известные на рынке фирмы. С некоторыми из них мы познакомили в своём обзоре.

На рынке есть изделия сомнительных производителей, привлекающие покупателей своей супердоступной ценой. Однако качество такой продукции оставляет желать много лучшего.

Нужно помнить, что в данном случае речь идёт о безопасности людей, находящихся в автомобиле и на дороге.

Наличие системы ABS в автомобиле

Антиблокировочная система безопасности требует применения особого подшипника, оснащённым сенсорным магнитным кольцом, который взаимодействует с датчиком системы.

Модель автомобиля

С этим всё просто: при покупке следует назвать продавцу название своей модели автомобиля или сообщить VIN-код.

Правильный выбор ступичного подшипника способствует безаварийному движению, повышает уровень безопасности находящихся в машине людей.

Отзывы подшипники от специалистов — detaleks.ru

Отзывы подшипники по моделям авто

Рейтинг производителей и торговых марок подшипников на detaleks.ru составлен на основе оценок специалистов, сотрудников автомастерских, продавцов автодеталей и опирается на опыт эксплуатации и продаж данной категории запчастей.

ЗапчастиРейтингОтзывы
1FAG

10.0

Цена — выше среднего. Качество — отличное. Но подделывается. далее
2GLYCO

10.0

Мировой лидер в производстве вкладышей. Дорого, качественно, серьезно. Поскольку с вкла… далее
3AE

9.8

Известный бренд. Некоторые детали — уникальны для французских автомобилей (детали поршн… далее
4NE

9.5

Продукция: поршневые кольца. Поставщик на конвейер к японским авто. Достойная бюджетная… далее
5KOLBENSCHMIDT

9.4

Поршневые кольца очень хорошего качества. Остальные детали также очень хорошего качества. далее
6MAHLE ORIGINAL

9.3

Фильтры могут быть Мале, но внизу будет написано маленькими буковками Кнехт. Делают де… далее
7VALEO

9.2

Продукция на французские автомобили. Продукция: свечи зажигания, сцепление и др. Постав… далее
8KOYO

9.2

Этот бренд редко встречается в своей фирменной упаковке, чаще его упаковывают другие бр. .. далее
9SKF

8.8

Хорошие подшипники. В комплект кладут гайки ступицы и стопорные кольца. Если не подделк… далее
10TIMKEN

8.8

Прекрасные подшипники отличного качества, но найти их теперь не так-то просто. В основн… далее
11ASHIKA

8.6

Адекватная цена, не скрипят, тормозят отлично, равномерный износ. Неплохой выбор в бюдж… далее
12BREDA LORETT

8.5

Неплохой бренд. Потребители довольны, нареканий не было. далее
13ZKL

8.4

Вполне приличные чешские подшипники, изготавливают некоторые виды для INA и SKF. К сожа… далее
14INA

8.3

Ролики ГРМ — лучшие на данный момент. Уже после INA, по качеству, идут SKF, RUVILLE и т.д. далее
15HC-CARGO

8. 2

Где выпускают — неизвестно. Средний ценовой диапазон. В частности Бендиксы втягивающие … далее
16NACHI

8.1

Не самые лучшие и не самые дорогие подшипники, однако значительно лучше по качеству отк… далее
17E. SASSONE

8.1

Ведущие и ведомые диски сцепления, выжимные подшипники. Бренд у нас не очень распростра… далее
18SWAG

8.0

Конкурент Ruville и Febi. Немецкая фирма-упаковщик. Те же недостатки, что и у Ruville. … далее
19AUTOWELT

7.8

Турецкий производитель поршневых систем. Дешевые поршни. С качеством раз на раз не прих… далее
20JAPKO

7.3

Достойный бренд. Упаковщик. Ценовой сегмент немногим выше среднего, но исполнение хорош… далее
21EGT

7.1

Хорошо себя зарекомендовали. Цена адекватная, не пылят, диск не изнашивают, тормозят хо… далее
22METZGER

7.1

Упаковщик. Иногда стоимость неоправданно высока, дороже оригинала, жалоб не встречал. далее
23KAWE

7.0

Сцепления Kawe — младший сородич LUK, только голландского происхождения. Инженерная баз… далее
24BOSCH

6.5

Свечи Bosch российского производства — не рекомендую, часто жалобы. Импортные Bosch — … далее
25SNR

6.4

Цена немного ниже, чем у SKF, Ruville, но при этом были претензии к качеству (ступичные… далее
26RUVILLE

5.9

Подшипники и ролики высокого качества. Остальная продукция среднего качества. далее
27NIPPARTS

5.9

Низкий ценовой сегмент, запчасти могут быть как нормальные так и не очень. Например, ст… далее
28RIGINAL

5.5

Российско-китайские запчасти. Ценник приятный. Для своей стоимости качество вполне прил… далее
29NATIONAL

5.2

Приятная цена, качество среднего уровня. Не на уровне топовых брендов, но значительно л… далее
30OPTIMAL

4.9

Экономить на подшипниках не стоит, есть варианты, позволяющие иметь качество по разумно… далее
31PILENGA

4.9

Pilenga самые разные отзывы собирает, от супер-пупер до полный отстой. Диски, колодки н… далее
32FENOX

4.8

Производятся не только в Белоруссии, но и в России и Германии. Качество разное — большо… далее
33BIRTH

4.8

Итальянская фирма. Широкий ассортимент. Основные проблемы: втулки стабилизатора. Не выд. .. далее
34SPZ GROUP

4.8

В целом, достаточно надежные подшипники, уж лучше китайских точно, но до SKF, FAG далек… далее
35ORIGINAL IMPERIUM

4.5

Итальянский производитель втулок, опор двигателей, сайлентблоков. По качеству то же, чт… далее
36VALEO PHC

4.5

Выходят под надежным брендом Valeo, однако качество уступает. Детали сцепления плохого … далее
37KAGER

4.2

Упаковщик. Бренд относительно молодой, поэтому ценник пока держат весьма умеренный. По … далее
38MECARM

4.0

Дешевые итальянские детали сцепления. По качеству, как китайские. По цене — дороже. E-S… далее
39BTA

3.7

Нижний ценовой сегмент, качеством похвастать не могут. Много жалоб. далее
40FEBEST

3. 5

Дешёвые запчасти очень низкого качества. Нареканий очень много. Не рекомендую к покупке… далее
41LYNXAUTO

3.2

Упаковщики. Очень дешево. Пожалуй, на сегодняшний день, это единственное их преимуществ… далее
42SCT GERMANY

2.7

Низкое качество при низкой цене (на рынке, правда, она завышена) далее
43CX

1.6

Польская фирма выпускает подшипники. Очень плохие подшипники. Дешевые и жалоб много. Ср… далее
44SCHIGERD

1.4

Жесткий Китай. На тормозных колодках частый скрип. Подшипники могут полететь. Большая л… далее

10 лучших производителей ступичных подшипников – рейтинг (Топ-10)

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие отечественные производители ступичных подшипников

1 SPZ-Group Адаптированы к работе в тяжелых условиях
2 ЛАДА Лучшая выносливость
3 TRIALLI Самые популярные
4 VBF Лучшее сочетание цены и качества
5 Волжский стандарт Высокая устойчивость к нагрузкам

Лучшие иностранные производители ступичных подшипников

1 SNR Самое высокое качество
2 SKF Лучший выбор покупателя
3 INA (FAG) Оптимальное сочетание цены и качества
4 NSK Низкий уровень шума
5 KOYO Самые надежные

Ступичные подшипники для отечественных автомобилей модельного ряда ВАЗ, в том числе на Ниву, должны отличаться повышенной устойчивостью к износу и быть рассчитаны на эксплуатацию в экстремальных условиях. Изделия, выдерживающие лишь 5-7 тыс. километров пробега по нашим дорогам, несмотря на низкую стоимость, совершенно нецелесообразны – в итоге затраты будут значительно выше, в том числе и временные.

В обзоре представлены лучшие производители, выпускающие данную продукцию высокого качества. Для удобства читателя, рейтинг был разделен на категории с самыми популярными отечественными и иностранными фирмами, которые работают на российском рынке. Оценка была сформирована на основании характеристик выпускаемых подшипников и мнений специалистов по ремонту автомобилей. Также учитывался опыт эксплуатации в различных условиях, которым владельцы любезно поделились в своих отзывах.

Лучшие отечественные производители ступичных подшипников

Ступичные подшипники от российских производителей имеют целый ряд преимуществ, одним из которых является доступная стоимость и большая представленность на рынке – искать подходящий товар на модели ВАЗ долго не придется – он всегда есть в наличии. В том числе и усиленные варианты изделий, которые высоко ценят владельцы Нивы.

5 Волжский стандарт


★ Высокая устойчивость к нагрузкам
Страна: Россия
Рейтинг (2022): 4.6

Бренд принадлежит Волжскому подшипниковому заводу, продукция которого отличается высокой надежностью и качеством изготовления. Ассортимент выпускаемых изделий используется практически во всех отечественных автомобилях (включая и новые модели ВАЗ). Отличительными характеристиками ступичных подшипников является увеличенный коэффициент грузоподъемности (особенно ценится владельцами Нивы и обычных седанов, эксплуатируемых в коммерческих целях), который также положительно отражается на продолжительности интервалов между заменами.

Благодаря этому, на фоне ближайших конкурентов продукция ВПЗ выглядит более предпочтительной. Дополнительным подтверждением надежности можно считать наличие сертификатов качества европейского уровня и рекомендаций таких производителей, как УАЗ и ГАЗ. Кроме того, вакуумная пленочная запрессовка и индивидуальная фирменная упаковка из качественного картона является хорошей защитой от поддельной продукции,


4 VBF


★ Лучшее сочетание цены и качества
Страна: Россия
Рейтинг (2022): 4.5

Лидирующие позиции на отечественном рынке занимает продукция Вологодского завода, выпускающего широкий ассортимент подшипников для разных сфер народного хозяйства. Использование в качестве комплектующих практически для всех отечественных легковых автомобилей марок ВАЗ, ГАЗ (в том числе и ГАЗель), УАЗ, Шевроле-Нива и т. д. оправдано высокой точностью изготовления – на линиях сборочных цехов производителя используется современное импортное оборудование.

С ростом популярности продукции VBF на рынке стали появляться подделки, когда под видом товара этой фирмы продавцы предлагают низкосортные ступичные подшипники с имитацией внешней схожести. Во избежание возможного ущерба покупателю, компания настоятельно рекомендует приобретать продукцию у официальных дилеров или непосредственно у производителя.

3 TRIALLI


★ Самые популярные
Страна: Россия
Рейтинг (2022): 4.6

Зародившаяся в 1995 г в Италии компания TRIALLI, сегодня является союзом независимых производителей автомобильных запчастей для вторичного рынка с генеральным представительством в РФ. Продукция данной фирмы пользуется популярностью в странах восточной Европы и СНГ, в том числе у владельцев таких отечественных марок авто, как ВАЗ, Шевроле (Нива) и других.

Автозапчасти TRIALLI, в числе которых и ступичные подшипники, производятся в двух различных вариантах: Linea Superiore (премиум) и Qualita (средний класс). При этом вся продукция сертифицирована и проходит строгий контроль качества, что в сочетании с доступной ценой положительно сказывается на ее популярности.

2 ЛАДА


★ Лучшая выносливость
Страна: Россия
Рейтинг (2022): 4.7

Производитель выпускает широкий ассортимент продукции для автомобилей ВАЗ – концерн насчитывает более десятка предприятий, изделия которых поставляется не только на сборочный конвейер и сервисные центры. Рынок запчастей России и ближнего зарубежья также является каналом для сбыта. Ступичный подшипник LADA всегда есть в продаже, а наличие усиленных модификаций (для Нивы или более сложных условий эксплуатации обычных седанов) делает эту продукцию востребованной и актуальной.

Отсутствие ценового преимущества перед другими российскими фирмами совершенно не отражается на популярности запчастей – надежны, в меру долговечны, а при правильной установке и аккуратной манере езды они могут продемонстрировать исключительные характеристики выносливости.

1 SPZ-Group


★ Адаптированы к работе в тяжелых условиях
Страна: Россия
Рейтинг (2022): 4.8

Предприятие большей частью ориентировано на выпуск специализированной продукции нестандартных размеров и на российском рынке занимает ведущие позиции в этом сегменте. Кроме того, производитель имеет линии, на которых осуществляется сборка автомобильных подшипников, однако в объеме всей продукции их доля составляет около 1 %. Тем не мене имеются веские причины нахождения этой фирмы в числе лучших брендов нашего рейтинга.

Подшипники SPZ-Group входят в заводскую комплектацию автомобилей ВАЗ – устанавливаются на 35 % всех выпускаемых концерном машин, демонстрируя отличную выносливость при эксплуатации в тяжелых условиях. На отечественный рынок запчастей поставляется сравнительно небольшой объем, который очень быстро находит своего покупателя. Продукция фирмы пользуется огромной популярностью, особенно у владельцев LADA 4×4 (НИВА) – ступичные подшипники выхаживают на отечественном внедорожнике 100-150 тыс. км, и более.

к началу рейтинга

Лучшие иностранные производители ступичных подшипников

Для отечественных автомобилей ВАЗ подходят ступичные подшипники не только российских фирм – продукция некоторых иностранных производителей, хоть и стоит несколько дороже, но имеет, как правило, больший эксплуатационный ресурс.

5 KOYO


★ Самые надежные
Страна: Япония
Рейтинг (2022): 4. 7

Крупный японский производитель, начавший выпуск роликовых и шариковых подшипников качения почти 100 лет назад, который на сегодняшний день предлагает их более 100 тыс. видов. Производственные мощности и научно-исследовательские центры компании расположены в странах Азии, Америки и Европы. Подтверждением отличных характеристик является не только наличие международных сертификатов соответствия, но и популярность этого бренда среди потребителей в различных странах мира.

Отдельно следует выделить производство комплектующих для машин и автомобильных подшипников разного назначения. Специалисты компании осуществляют контроль на всех этапах производства, и проводят регулярные тестирования продукции на устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды и выносливость при самых максимальных нагрузках. Для владельцев отечественных марок авто продукция KOYO также представляет интерес. Ступичные подшипники этой фирмы можно установить практически на все модели ВАЗ, Ниву и другие марки. При этом срок службы в несколько раз превосходит отечественные аналоги, поэтому разница в стоимости совершенно не влияет на спрос.

4 NSK


★ Низкий уровень шума
Страна: Япония
Рейтинг (2022): 4.7

В 1916 г была основана фирма NSK, которая на сегодня является самым крупным японским производителем, выпуская 1250 миллионов подшипников в год. Высокоточное оборудование, применяемое для обработки материалов, и собственные исследовательские разработки обеспечивают компании постоянное развитие и совершенствование технологических особенностей автомобильных комплектующих. Это дает NSK возможность напрямую сотрудничать с такими известными концернами, как Nissan, Toyota, Mazda, BMW.

Пользующиеся спросом роликовые, игольчатые, корпусные и шариковые подшипники данного производителя, отличаются неизменно самым высоким качеством и способны выдерживать максимал