Каким будет Honda Civic 11-го поколения :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv. rbc.ru
Фото: Honda
adv.rbc.ru
Читайте также
Компания Honda рассекретила хэтчбек Civic нового поколения. Производство машины наладят на заводе компании в городе Гринсбург (штат Индиана). На данный момент Honda показала версию машины для США и Японии, однако позже дебютирует и европейская модификация модели.
Дизайн хэтчбека Civic не сильно отличается от одноименного седана, которые дебютировал в апреле нынешнего года. Машина получила горизонтально расположенную светодиодную оптику, двойную радиаторную решетку и удлиненный капот. Объем багажного отделения составляет 452 литра.
adv.rbc.ru
В салоне пятидверки установили отдельный планшет мультимедиа с экраном диагональю 7,0 или 9,0 дюйма в зависимости от комплектации. Водителю доступна аудиосистема Bose с 12 динамиками, беспроводная зарядная станция для смартфона. В топовых модификациях машина оснащается виртуальной приборной панелью.
Салон нового Honda Civic
Гамму моторов новинка позаимствовала у одноименного седана. Базовым мотором для автомобиля стал 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 160 лошадиных сил. В качестве альтернативы предложат доработанную 1,5-литровую «турбочетверку», отдачу которой увеличили с 176 до 180 лошадиных сил. Оба мотора работают вместе с вариатором, в некоторых версиях также доступна шестиступенчатая «механика». В Европе хэтчбек будет предлагаться с гибридной силовой установкой, подробности о которой держатся в секрете.
Новый Civic комплектуется комплексом систем Honda Sensing, работающих на основе фронтальной камеры и восьми эхолокаторов, В него входит адаптивный круиз-контроль, функция предотвращения столкновений, ассистент движения в пробках и система контроля рядности движения.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
Новый Honda Civic
Новый Honda Civic
Новый Honda Civic
Новый Honda Civic
Салон нового Honda Civic
Салон нового Honda Civic
adv.rbc.ru
adv. rbc.ru
Новая Хонда Цивик стала экономичнее на 5%
В 1972 году японский автомобильный концерн представил миру автомобиль Honda Civic. С тех пор конструкторы постоянно усовершенствовали модель, она модернизируется на протяжении вот уже сорока с лишним лет и не теряет своей популярности. Можно сказать, что именно благодаря этой модели, популярность автоконцерна Хонда резко пошла вверх. Особенно стоит отметить Honda Civic седьмого поколения, представленную в 2001 году. Инновационной особенностью модели того периода стало, при почти неизменных внешних параметрах, существенное увеличение внутреннего пространства. Honda Civic вплотную приблизилась к машинам более высокого сегмента и включилась в конкурентную борьбу за обладание рынком со своей извечной «соперницей» Toyota Prius. Говоря о модели седьмого поколения, стоит отметить многообразие вариантов. Здесь и седан, и трёх или пятидверный хэтчбэк , и купе. Также для потребителей были доступны различные варианты бензиновых и дизельных двигателей, имеющих как механическую, так и автоматическую коробку передач.
Надо сказать, что в восьмом поколении Honda Civic варианты седан и хэтчбэк являются настолько различными, что можно говорить об абсолютно разных автомобилях, — в кузове, салоне, подвеске. Если седан — машина представительского класса, с солидными, можно сказать, классическими чертами, то в хэтчбэковском варианте это уже машина, скорее, спортивного класса в футуристическом ключе. Об этом свидетельствует значительный наклон лобового стекла, внутренний дизайн салона. Приборная панель в два яруса, множество кнопок и элементов управления, эксклюзивная отделка салона в серо-металлическом цвете – всё это напоминает какой-то межгалактический корабль, нежели земной автомобиль. Приплюсовать сюда довольно мощный мотор и немаленький багажник объёмом 415 литров, и, можно сказать, что перед вами воплощение мечты автолюбителя! Спустя всего три года после старта продаж японцы провели рестайлинг модели, изменив оптику, решётку радиатора, а также форму противотуманных фар. Надо сказать, что корпорации Хонда свойственно даже небольшой рестайлинг проводить солидно, с такими изменениями, которые сразу бросаются в глаза, запоминаются. Вот и в этот раз, несмотря на, казалось бы косметические изменения, машина неуловимо стало другой, ещё более выразительной и запоминающейся.
В настоящее время выпущено уже девять поколений авто. Самая новая модель стартовала в 2011 году на автосалоне в Детройте. Но уже в конце 2012 года автомобиль подвергся рестайлингу.
Стоит отметить, что Honda Civic варианта седан бывает европейской сборки и американской, и они различаются между собой по форме кузова, экстерьеру и интерьеру. Настройка ходовой, а также материалы, используемые в отделки салона, различны. Для дорог России подойдёт турецкая сборка машины, при которой ходовая адаптирована и усилена жёсткими стабилизаторами для поездки по дорожному покрытию не очень высокого качества. Правда, в этом случае, немного повышается энергоёмкость автомобиля.
Что касается внешних размеров новичка, то, хоть колёсная база немного уменьшилась (на 30 мм) и стала 2670 мм, конструктивные изменения внутри машины позволили увеличить пространство для задних пассажиров на 40 мм для ног, а также на 75 мм на уровне плеч. Остальные параметры, по сравнению с предшественником, остались практически неизменными. Длина Honda Civic 4545 мм, ширина 1755 мм, высота 1435 мм. К несомненным достоинствам новой модели следует отнести и уменьшении массы на 7%, и увеличение доли высокопрочной стали в кузове (55% вместо 50%). Автомобиль оснащён бензиновым четырёхцилиндровым двигателем, объём которого составляет 1,8 литра, а мощность 142 лошадиные силы. А в качестве трансмиссий, знакомые уже: 6-ступенчатая “механика” или 5-ступенчатый “автомат”.
Кроме того, новая Хонда стала экономичнее на 5%. Движение автомобиля может осуществляться в экономичном режиме, активировать который можно специальной кнопкой зелёного цвета с надписью ECON. При этом, конечно, меняется стиль езды машины. Но для водителей, любящих драйв и активную езду на автомобиле, разработчики предусмотрели другой вариант — режим Eco Assist. При этом, если водитель «выбивается» из экономического коридора, кнопка синеет, если же передвижение осуществляется оптимально, в русле с экономией, то зеленеет.
Базовая комплектация седана оснащена такими системами, как система курсовой устойчивости, система помощи при старте на подъёме, противотуманными фарами, климат — контролем, мультимедийной системой с четырьмя колонками и цветным дисплеем, камерой заднего вида, подогревом передних сидений.
Обновлённая версия Honda Civic хэтчбэк немного утратила своей «космичности» во внешнем виде, но это не помешало ей остаться такой же невероятно стильной, спортивного вида машиной. Придали современности хэтчбэку светодиодные задние фонари, линзованные фары и ходовые огни. Красивый городской «хищник» спортивного телосложения уже вплотную подбирается в конкурентной борьбе к таким машинам премиального класса, как BMW 1-й серии и Audi A3. Гармония, кошачья грация,- всё это о внешнем облике Хонда Сивик хэтчбэк. Обновлённый вариант можно по праву назвать революционным. В интерьере, разрабатываемом, кстати сказать, совместно с инженерами из «Формулы 1», немного рубленный, резко очерченный силуэт предыдущей модели, сменился плавностью линий, выверенными пропорциями. Салон автомобиля также подвергся значительным изменениям. Информативная панель управления как бы разделена надвое. В одной зоне водитель сможет увидеть необходимые параметры – скорость передвижения, наполненность топливного бака, обороты двигателя. Другая же информативная зона с цветным шестидюймовым дисплеем на вооружении, ответственна за климат – контроль, мультимедийную систему и различные навигационные подсказки. Эргономика автомобиля также на высоте. Удобные, комфортабельные сиденья, складывающиеся при необходимости вровень с полом, большой багажник. Машина прекрасно управляема и динамична.
Новый Honda Civic для продажи рядом со мной
Перейти к содержимому
Продай свой автомобиль
Комплектация и цена
Предложения
Объявления о новых автомобилях
Новые грузовики
Новые внедорожники 50
Новые кабриолеты
Новые электромобили
Купить онлайн
Поиск подержанных автомобилей
Списки подержанных автомобилей
Подержанные грузовики
Подержанные внедорожники
Подержанные фургоны
Подержанные кабриолеты
5 Подержанные
0006
Обзоры автомобилей
Рейтинг автомобилей
Сравнение автомобилей
Калькулятор покупательной способности
Калькулятор автокредита
Калькулятор лизинга авто
6
Аренда автомобилей 60 Покупки 0 a Автомобиль
Электромобили
Исследовательский центр
Продай свой автомобиль
Войти
Политика конфиденциальности
Поиск
Нет результатов для «»
Поиск марки, модели или типа
Нет результатов для «»
Фильтры поиска
Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.
Состояние автомобиля
Подержанные автомобили
Новые автомобили
Местоположение
Марка
Модель
Тип кузова
Цена
Финансы 9004 Способы оплаты
Наличные
3
Лизинг
Купите свой следующий автомобиль из дома без давления .
Зафиксируйте цену.
Настройте свое финансирование.
Доставить.
Просто отфильтруйте по значку
Магазин автомобилей TrueCar+
Найдите новую Honda Civic рядом с вами
TrueCar предлагает 3388 новых моделей Honda Civic для продажи по всей стране, включая Honda Civic LX Sedan CVT и Honda Civic EX Sedan CVT . Цены на новую Honda Civic в настоящее время варьируются от 23 450 до 60 431 долларов. Найдите новые запасные части Honda Civic в ближайшем к вам сертифицированном дилерском центре TrueCar, введя свой почтовый индекс и увидев лучшие совпадения в вашем регионе.
Honda Civic Отзывы владельцев
Honda Civic 11-го поколения
2022
— настоящее время
Общий рейтинг
4,8
90 3 90
из 900 02 На основе 240 оценок
Производительность
4,7
Комфорт
4.4
Топливная экономичность
4.6
Технология безопасности
4.6
Особенности
4.5
Все отзывы 10 из
50003 9000
Производительность
5.0
Комфорт
4.0
Топливная эффективность
5.0
Технология безопасности
4.0
3 Характеристики 4 4.0
Производительность
5.0
Комфорт
4.0
Топливная экономичность
5. 0
Технологии безопасности
4.0
Особенности
4.0
плюсы
Автомобиль гладкий и хорошо работает, очень стильный дизайн.
минусы
Недостаточно портов USB
Опубликовано Jaque G 16 марта 2023 г.|2023 Honda Civic Sport Hatchback CVT|Куплен в фев 2023 г.
Комфорт
4.0
Топливная эффективность
5.0
Технология безопасности
5.0
Характеристики
5.0
плюсы
Просторный, как у меня, и крутящий момент не 9 для более крупного парня0003
минусы
Не хватает подстаканников и доступа/места для хранения телефона.
Опубликовано Adam Z 13 марта 2023 г. | Honda Civic Sport Touring Hatchback CVT 2023 г. | Дата покупки: февраль 2023 г.
5,010 из 10 3
Топливная эффективность
5,0
Технология безопасности
5.0
Характеристики
4.0
плюсы
Apple CarPlay, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, климат-контроль, рулевое управление, торможение, расход топлива
минусы
Отсутствуют стеклоочистители с прерывистым режимом работы, нет электрически регулируемых сидений, иногда ACC слишком долго ждет торможения
Представлено Robert B 13 марта 2023 г. Обзоры
В зависимости от года выпуска и состояния стоимость новой Honda Civic от TrueCar может варьироваться от 23 450 до 60 431 долларов США, с годами выпуска от 2022 до 2023 года. Наряду с этими стилями новая Honda Civic предлагает автоматическую и механическую коробки передач.
Honda Civic поставляется только с газом в качестве варианта топлива.
Лучшие новые комплектации Honda Civic, основанные на общенациональном каталоге, — это Honda Civic Sport с 1396 объявлениями, Honda Civic LX с 685 объявлениями и Honda Civic EX с 334 объявлениями.
Средняя цена Honda Civic Sport составляет 26 565 долларов, а Honda Civic LX и Honda Civic EX — 24 874 и 27 766 долларов соответственно.
Судя по инвентаризации TrueCar, новые объявления Honda Civic обычно предлагают адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида и Bluetooth. С другой стороны, лишь небольшое количество новых автомобилей Honda Civic имеют аудиосистему премиум-класса, навигацию или датчики парковки.
Honda Civic LX расходует 35 комбинированных миль на галлон по оценке EPA.
Снимайте практически все на периферийные устройства и не только. Благодаря технологии широкого обзора и распознавания, передняя камера предназначена для обнаружения белых линий, бордюров, других транспортных средств и людей.
Распознавание дорожных знаков
Распознавание дорожных знаков отображает информацию о дорожных знаках, чтобы помочь водителю во время движения автомобиля. Камера предназначена для распознавания дорожных знаков и отображения информации о них в информационном интерфейсе водителя.
Honda Accord показан только в иллюстративных целях.
Вспомогательная система удержания полосы движения (LKAS)
Система LKAS* мягко корректирует ваше рулевое управление, если вы начинаете покидать полосу движения без подачи сигнала, постепенно прикладывая крутящий момент к рулевому управлению, чтобы помочь вам вернуться назад до центра полосы.
Система предупреждения о лобовом столкновении (FCW)
Система FCW* предназначена для обнаружения транспортных средств перед вами и выдачи звуковых, визуальных и тактильных предупреждений, если вы приближаетесь слишком далеко скорость. Если вы не отвечаете, запускается CMBS®.
Collision Mitigation Braking System™ (CMBS®)
Чтобы снизить вероятность или серьезность лобового столкновения, CMBS®* спроектирован так, чтобы применять легкое тормозное усилие, если вы не реагируете на систему FCW оповещения. Если система CMBS® по-прежнему ощущает неизбежное столкновение, она принудительно тормозит.
Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW)
Система LDW* предназначена для отслеживания положения автомобиля в полосе движения и выдачи визуальных и тактильных предупреждений, если ваш автомобиль переходит на другую обнаруженную полосу без подачи сигнала.
Лампа h2: хаpaктеристика, размеры цоколя, какая самая яркая
В любом трaнcпортном средстве на безопасность при движении серьезно влияют фары.
Большинство автовладельцев считает, что лучший вариант – лампа Н1.
Она может быть ксеноновая, галогеновая или светодиодная.
Это однотипное изделие, цоколь которого универсальный, поэтому подходит для большинства моделей автомашин.
Эксплуатационные хаpaктеристики полностью соответствуют государственным и международным стандартам, требованиям водителей к производительности и функциональности.
Содержание
1 Как устроена лампочка h2
2 Виды
3 Галогенный свет
4 Ксеноновые автолампы
5 Светодиодные лампы h2
6 Рейтинг ламп с цоколем h2
7 Основные выводы
Как устроена лампочка h2
Лампочки h2 фланцевые, поэтому устанавливаются в фары (противотуманные, ближнего и дальнего света) в определенном положении и расстоянии от отражателя. Цоколь P14.5S – цилиндрическое основание из металла с диаметром 14,5 мм. В центре расположен контакт длиной 6,4 мм, подводящий питание. Источником света служит нить накаливания, электроды или светодиодный кристалл.
Виды
Во всем мире производители автомобилей комплектуют свою продукцию осветительными приборами в основном с галогеновыми автолампами.
На самом деле лампы Н1 делятся на 4 вида:
классические накаливания;
галогенные;
ксеноновые;
светодиодные.
Классическая «лампочка Ильича» в трaнcпортных средствах используется редко, так как считается непpaктичной из-за перегрева и устаревшей конструкции. Луч с температурой 2000 К имеет желтый оттенок, поэтому воспринимается плохо, КПД всего 6-8%.
В галогеновых Н1 свет тоже излучает нить накаливания, но колбы производятся из другого вида стекла и наполняются инертным газом, в который добавлена смесь брома с йодом. Среди автовладельцев эти лампочки самые популярные благодаря доступной цене и хорошим эксплуатационным хаpaктеристикам.
Газоразрядные ксеноновые лампочки Н1 – более новая разработка, внешне напоминающие галогенные. Но в колбе ксенон и два электрода, создающие электрическую дугу при подаче тока. Основное преимущество (если сравнивать с галогенками) – большой выбор по световой температуре.
Светодиодные автолампы Н1самые современные, источником света служит полупроводниковый кристалл. Они устойчивы к ударам и вибрациям.
Справка! Автовладельцев отпугивает так же высокая вероятность купить некачественное светодиодное изделие.
Галогенный свет
Галогенные автомобильные осветительные приборы h2 по качеству превосходят традиционные изделия накаливания, так как нить меньше, короткая колба более надежная и современная, способная выдерживать воздействия агрессивной химии и высоких температур. Инертный газ со смесью брома и йода обеспечивает самоочищение кварцевого стекла, что увеличивает объем светового потока. Температура накала гораздо выше.
Галогенные лампы h2 12V 55 Вт устанавливаются в головные и противотуманные фары, в приборы, освещающие прицепы фур и площадки кранов. Улучшенные технические хаpaктеристики позволяют использовать их в линзах ближнего и рефлекторах дальнего света. ПТФ с этими источниками не рассеивают поток света, площадь перед трaнcпортным средством ярко освещается, что важно ночью и при нeблагоприятных погодных условиях. Световая температура до 4000 К. Замена перегоревшей лампочки не создает проблем даже новичку.
Читайте также Виды ламп: хаpaктеристики и классификация современных моделей
Преимущества галогенных ламп h2:
светоотдача, на 60% превышающая показатель традиционного источника с нитью накаливания;
уровень яркости (до 1500 лм) позволяет осветить обочину;
срок службы 600-800 часов (при напряжении бортовой сети до 13,2 В)
доступная цена.
Существуют различные варианты исполнения:
с повышенной яркостью (для водителей с проблемами со зрением) ;
с мощностью, повышенной в 2-3 раза;
всепогодные (с возможностью изменить белый цвет на желтый) ;
с повышенным уровнем комфорта для глаз (возможность поменять белое излучение на гoлyбое) ;
с увеличенным сроком эксплуатации (с измененным составом газовой смеси, более толстой спиралью, уникальной по форме колбы) ;
К недостаткам галогеновых Н1 можно отнести высокую температуру колбы, большое потрeбление электроэнергии, вероятность выхода из строя при скачке напряжения.
Если установка проводится без перчаток, отпечатки пальцев могут способствовать перегоранию.
Ксеноновые автолампы
Колбы этих источников заполняются ксеноном, поэтому эксплуатационные хаpaктеристики лучше, чем у галогенных. Доступны изделия, которые светят желтым, белым, бело-гoлyбым и гoлyбым светом.
Достоинства ксеноновых Н1:
световой поток больше, чем у галогенных;
снижают нагрузку на генератор благодаря низкому потрeблению энергии;
световой поток хороший (близкий к дневному) ;
яркие фары освещают обочину и дорожные знаки;
срок эксплуатации до 3-х тыс. часов.
Для запуска такой лампы h2 требуется высоковольтный импульс, поэтому на трaнcпортное средства необходимо установить специальное оборудование. Ксеноновые источники подходят далеко не для всех фар.
Внимание! Если установить такие лампы самостоятельно, ГИБДД может наложить штраф, так как при нарушении норм световой поток слепит встречных водителей, что может привести к ДТП.
Светодиодные лампы h2
Это самые современные изделия, поэтому ими оснащают фары самых дорогих автомобилей. Чаще всего они работают от источников питания с напряжением 12 В, но доступны и светодиодные лампы Н1 на 24V. Большинство производителей предлагают лампочки «дальний свет» (мощность 20 Вт, поток 1500 лм), изделия «ближний свет» (минимальная мощность 12 Вт, поток 1000 лм) встречаются реже. Цоколь лампы может быть предназначен для поворотников, габаритов, дневных огней, подсветки номеров, багажника, панели.
Преимущества светодиодных автоламп h2:
экологическая безопасность;
компактность;
надежность и прочность благодаря отсутствию нити накаливания;
яркость такая же, как у ксеноновых источников, но конструкция надежнее и удобнее;
отсутствие ослепляющего потока благодаря излучению под углом;
высокая светоотдача;
низкое потрeбление энергии, снижающая нагрузку на аккумулятор и генератор;
защита от скачков напряжения контроллером;
высокая устойчивость к вибрациям, ударам, скачкам напряжения;
пожаробезопасность (нет блока розжига) ;
разнообразие оттенков светового потока;
срок службы 10-50 тыс. часов;
Читайте также Выбираем офисное светодиодное освещение: определение потребности, расчет, плюсы и минусы
При смене галогенных h2 на светодиодные не требуется переоборудование автомобиля.
У автовладельцев пользуются популярностью в основном светодиодные лампы h2 ближнего света. Высокая стоимость пока не обеспечивает надлежаще качество дальнего света. При плохой видимости (в туман, снегопад) галогенный источник лучше.
При покупке важно не нарваться на подделку из Китая.
Рейтинг ламп с цоколем h2
Если сравнивать галогенные, ксеноновые и светодиодные лампочки h2, самый лучший показатель по световому потоку у лампочек с ксеноном – 60 м – для света, 120 м для дальнего. Ближний галогенный свет немного слабее – 50 м. Светодиоды отстают – длина ближнего луча всего 40 м (если источник не адаптированный).
По световому потоку рейтинг выглядит так:
1 место – белые ксеноновые;
2 место – адаптивные LED;
3 место – галогенные;
4 место – неадаптивные LED.
При покупке автоламп h2 обязательно учитывается температура, руководствуясь простым правилом:
для фар оптимальный показатель от 4000 К (галогенная или желтая светодиодная лампа h2) ;
для ПТФ – 3000-3500 К.
Если принять за стандарт (100%) световой поток лампы h212V 55W Osram Original Line, то рейтинг брендов складывается следующий:
1 место – GE MegaLight Ultra (138%) ;
2 место – PHILIPS X-treme Vision (134%) ;
3 место – Osram Night Breaker Unlimited (133%) ;
4 место – PHILIPS Vision Plus, Osram Silverstar (128%) ;
5 место – KOITO Whitebeam II (117%).
Важно! Демонтаж любого вида осветительных приборов в трaнcпортном средстве осуществляется через каждые 2 года (или через 50 тыс. км пробега).
Основные выводы
Лампа для автомашины h2 должна выдавать световой поток от 350 лм с температурой 3000-5000 К при мощности 55 Вт. Купить можно любой вид, но самым высоким спросом пользуются галогенки. Ксеноновые источники требуют установки дополнительного оборудования, создающего импульс для запуска. Светодиодные лампочки дорогие, не ко всем условиям.
Ксенон не стоит устанавливать, если конкретное трaнcпортное средства для него не предназначено. При желании заменить галогенку лучше купить светодиод.
Перед заменой одного источника на другой важно установить вид цоколя и совместимость (в сети можно найти таблицу). В процессе установки обязательно необходимо соблюдать требования производителя, указанные в инструкции. Независимо от вида лампы будут служить дольше, если менять их попарно, регулярно настраивать освещение, очищать приборы от пыли и грязи.
ПредыдущаяЛампы и светильникиКак самостоятельно выяснить причину неисправности и отремонтировать светильник с лампой дневного светаСледующаяЛампы и светильникиВарианты схем подключения люминесцентной лампы с дросселем и стартером
Комментарии:
УФ-стерилизатор для аквариума: как сделать своими руками, зачем нужна ультрафиолетовая лампа, внешний фильтр, особенности использования для черепах
Читайте, что такое ультрафиолетовый (УФ) стерилизатор для аквариума и зачем нужен. Особенности использования для черепах. Типы УФ (UV) ламп и принцип действия. Как выбрать и сделать своими руками. Что еще можно использовать для антибактериальной очистки воды….
26 04 2023 7:45:17
Особенности двухкамерных холодильников BEKO
Турция представила свою продукцию на нашем рынке более 15 лет назад. В то время бытовые устройства были дешёвыми, но очень надёжными. В настоящее время турецкие…
25 04 2023 16:28:39
Напряжение питания светодиода: как определяется, на что влияет
Напряжение питания светодиода и методы его вычисления. На что влияет напряжение питания, какое значение правильное?…
24 04 2023 21:53:58
Лампа h2: хаpaктеристика, размеры цоколя, какая самая яркая — галогенная, ксеноновая или светодиодная, какая лампочка h2 лучше для ближнего и дальнего света
Читайте, какая может быть автомобильная лампа Н1, какие эксплуатационные хаpaктеристики у разных видов этих изделий. Узнайте, у каких лампочек самый большой поток света, продукция каких производителей самая качественная. Как выбрать автолампу, учитывая ограничения по использованию ксеноновых изделий….
23 04 2023 15:13:27
Как выбрать лучший налобный фонарь: для рыбалки, работы
Хаpaктеристика налобного фонарика. Как выбрать такой фонарь? Самые лучшие налобные фонари….
22 04 2023 9:35:42
Подсветка ног в автомобиле: как сделать освещение при открывании двери
Как своими руками сделать подсветку ног в машине. Схема подключения освещения при открытии двери автомобиля….
21 04 2023 6:49:15
Светодиодные или галогеновые лампы: что лучше, какие сходства и отличия этих типов лампочек, чем руководствоваться при выборе светодиодов или галогенок домой, а также для фар в авто
Прочитайте, что лучше использовать дома и в автомобильных фарах – светодиодные источники или галогеновые. Что такое светодиоды и галогенки, их преимущества и недостатки, где используются….
20 04 2023 6:40:50
Сетевой фильтр: для чего он предназначен
Расскажем подробно, но не сильно углубляясь, особенно в специальные термины о назначении и принципе действия этого устройства. Также постараемся ответить на некоторые наиболее часто возникающие вопросы, и постараемся подсказать, как правильно выбрать сетевой фильтр для вашей техники….
19 04 2023 13:54:58
Ультрафиолетовый фонарик: для чего нужен, достоинства и недостатки
Характеристика и виды фонарей. Преимущества и недостатки. Зачем нужен ультрафиолетовый фонарик? Правила выбора фонарика. Можно ли сделать своими руками?…
18 04 2023 5:39:10
Почему перегорела лампочка: причины и решение проблемы
От чего перегорает лампочка? Часто перегорают лампочки — что делать? Меры профилактики. Как увеличить срок службы лампочек?. ..
17 04 2023 18:50:43
Светодиодная лента для аквариума: какую выбрать для освещения, бывают ли влагозащитные (водонепроницаемые), как рассчитать для аквариума с растениями
Читайте здесь, как выбрать и установить водонепроницаемую светодиодную ленту для освещения аквариума. Какую влагозащитную модель предпочесть для подсветки водоема с растениями….
16 04 2023 1:43:21
Расчет проводки в доме своими руками
Почти каждый настоящий домашний мастер имеет навыки электромонтера, поэтому прокладку электропроводки в новом доме или квартире многие не доверяют никому, а делают своими руками. Первый этап — это сделать проект и определить, сколько и какого провода и фурнитуры нужно закупить. Постараемся рассказать, как сделать расчет электропроводки в доме….
15 04 2023 19:25:37
Провод ПВ 1: особенности и сферы использования
Провод ПВ1 предназначен для прокладки в трубах, строительных пустотах, кабельных лотках и под штукатуркой. …
14 04 2023 7:39:46
Светодиодная лампа своими руками: как сделать лампочку на основе светодиодов, схема подключения led элементов к питанию 220 и 12 В
Читайте здесь, как сделать светодиодную лампу своими руками, каков принцип ее работы, какими плюсам и минусами она обладает, какие схемы ее сборки существуют, какие при этом материалы и компоненты потребуются и как выглядит пошаговая инструкция ее самостоятельной сборки….
13 04 2023 19:43:29
Как правильно сделать освещение в гараж
Чтоб сделать правильное освещение для гаража не надо иметь каких-то специальных знаний и навыков. Достаточно элементарных знаний в области электротехнике и конечно желания….
12 04 2023 13:13:35
Почему светодиодный прожектор светится в выключенном состоянии выключателя
Узнайте, почему светодиодный прожектор может продолжать светиться в выключенном состоянии. Ищем причину свечения диодного прибора после выключения в сети, светильнике, выключателе. Как можно исправить….
11 04 2023 6:58:13
Как Выбрать Электросчетчик: Виды, Хаpaктеристики, Цена
Чтобы понять, как правильно выбрать счетчик электроэнергии, необходимо хотя бы поверхностно разобраться в их многообразии. В этом мы вам и поможем…
10 04 2023 17:55:33
Освещение для торгового зала: какое должно быть, требования и нормы для помещений
Основные принципы освещения торгового зала — какие используются виды, нормы по С Ни П. Как правильно рассчитать требуемое освещение в помещении магазина. Ошибки при организации, на что обратить внимание….
09 04 2023 0:16:43
Как правильно резать светодиодную ленту?
Рассмотрим как правильно резать разные типы светодиодных лент: обычную, цветную и влагозащищенную. Подробные инструкции с картинками….
08 04 2023 23:13:43
Срок службы светодиодных ламп: сколько работает светодиод и как продлить время работы и увеличить ресурс LED светильника
Читайте, какими факторами определяется срок службы светодиодных ламп. Узнайте, от чего зависит продолжительность эксплуатации светильников. Особенности выработки ими своего ресурса и методы продления работоспособности ламп….
07 04 2023 6:19:40
Детский Квадроцикл на Аккумуляторе: Обзор Моделей, Выбор
Квадроцикл на аккумуляторе детский станет отличным подарком для активного, стремящегося во всем подражать взрослым ребенка. В статье вы найдете обзоры популярных моделей…
06 04 2023 5:16:44
Ксенон или светодиод – что лучше: какие лампы выбрать в фары ближнего света для авто, сравнение светодиодных (led) и ксеноновых, какие ярче светят, особенности биксенона и диодов
Выясните, что эффективнее ксенон или светодиод. Что у них общего, чем различаются, существуют ли ограничения на их использование, и каковы условиях их замены. Узнайте, выбор, какого типа ламп для автомобиля будет наиболее оптимальным….
05 04 2023 10:15:47
Как подключить диодную ленту к 220 Вольт: все о подключении светодиолной ленты
Как подключить диодную ленту к 220 Вольт: особенности подключения светодиодной ленты 5 м, рекомендации и схемы подключения подсветки. …
04 04 2023 22:58:58
Как подключить зеркало с подсветкой в ванной: выбрать, установить и подсоединить к сети своими руками
Смотрите здесь, как подключить зеркало или шкаф с подсветкой в ванной комнате. Читайте, как выбрать, установить и подсоединить к сети освещение под зеркало своими руками. Особенности монтажа мебели и подключения скрытого светильника….
03 04 2023 15:50:19
Как поменять лампочку в подвесном потолке и светильниках на натяжном полотне: как выкрутить лампу и снять точечный светильник
Читайте здесь, как поменять лампочки разных типов в светильниках на натяжном и подвесном потолках. Что нужно, чтобы снять точечный или другой осветительный прибор и выкрутить или вынуть лампу….
02 04 2023 23:42:39
Особенности и преимущества светодиодного освещения
В наш век высоких технологий светодиодное освещение выходит на первый план и уверенно отвоёвывает рынок у своих ближайших конкурентов – люминесцентных и. ..
01 04 2023 17:42:51
Ремонт светодиодных прожекторов своими руками: как разобрать и починить лед-светильник, если он не горит, как заменить светодиод
Основы диагностики и ремонта светодиодных прожекторов своими руками. Основные причины неисправностей. Устранение мигания Led-прожектора и замена деталей. Как разбирать прожекторы….
31 03 2023 0:56:11
Прокладка осветительной электропроводки: нормы и правила
Прокладка электропроводки на освещение задача далеко не такая простая, как многим кажется. Тут стоит вспомнить только тот факт, что более половины пожаров в нашей стране случается из-за коротких замыканий в проводке. И если вы не хотите собственноручно спалить свой дом, то следует выполнить целый ряд правил монтажа….
30 03 2023 16:55:21
Светодиодные ленты для кухни: варианты использования
С данной главы начинается наша инструкция про то, как установить светодиодную ленту на кухне. Выполнение данной процедуры не потребует от вас профессиональных навыков и знаний электрика, поэтому вы сможете все сделать своими руками….
29 03 2023 2:19:18
Машины Постоянного Тока: Все, Что Вы Хотели о Них Знать
Сегодня мы расскажем вам много интересного про уже давно изобретенные машины постоянного тока, которые до сих пор пpaктически ни в чем не изменились….
28 03 2023 14:47:21
Лампы Освещения для Растений: Особенности Выбора и Подключения
О том, какие лампы освещения для растений сегодня применяются, в чем особенности их выбора и подключения подробно расскажет наш сегодняшний материал….
27 03 2023 12:59:57
Красная лампа для курятника: какая нужна для отопления птичника в зимний период
Красная лампа для курятника — для чего используется. Использование инфpaкрасных ламп для обогрева птичника в зимний период, преимущества и недостатки. Какой выбрать, как правильно установить, техника безопасности….
26 03 2023 0:53:40
Утилизация люминесцентных ламп: куда сдавать и как утилизируют ртутные (ртутьсодержащие), энергосберегающие лампочки
Нужно ли утилизировать люминесцентные лампы и кто должен заниматься их сбором и хранением. Узнайте, куда можно сдать отработавшие свой срок службы приборы и чем опасно повреждение ртутной лампы для человека и окружающей среды….
25 03 2023 11:24:28
Провод ПВС – хаpaктеристики, область применения
ПВС провод — это гибкий медный провод со скрученными жилами имеющий поливинилхлоридную изоляцию и такую же оболочку. Достаточно часто его путают с ПВСП проводом….
24 03 2023 19:27:11
Мигает свет в квартире: причины мигающих светильников во всех комнатах, ищем, почему моргает и устраняем проблему
Узнайте, почему в квартире или частном доме может моргать свет при включении и с выключенным светильником. Выясняем причины того, что мигают лампочки во всех или отдельных комнатах. Что делать при этом, а также если трещит в выключателе….
23 03 2023 0:48:58
Световой поток светодиодных ламп и лампами накаливания: что такое светоотдача, в чем измеряется, таблица сравнения, сколько лм в 1 вт, какая лампочка лучше для светильника
Узнайте, на какие параметры нужно обращать внимание при замене ламп накаливания на светодиодные. Узнайте, от чего зависит световой поток светодиодной лампы, как он распределяется по освещаемой поверхности. Какие дополнительные критерии обязательно учитываются при выборе светодиодных лампочек….
22 03 2023 7:44:41
Подсветка для картин: как выбрать лампы для настенных картинных светильников и организовать декоративное светодиодное освещение беспроводный вариант
Узнайте, что собой представляет подсветка для картин. Читайте, какие виды светильников и типы ламп можно использовать при оформлении интерьера дома или галереи и в чем заключается особенность беспроводного варианта подсветки. …
21 03 2023 5:53:22
Лампа h5: какая из автоламп самая лучшая, рейтинг галогенных. светодиодных и ксеноновых автомобильных лампочек повышенной яркости для ближнего и дальнего света
Узнайте, какие лампы h5 являются наиболее подходящими для головного света автомобилей. Прочитайте, в чем состоят особенности конструкции разных видов светильников, их достоинства и недостатки. Рассмотрите наиболее популярные и качественные модели всех видов ламп h5….
20 03 2023 17:33:27
Греющий кабель саморегулирующийся: устройство и монтаж
Сегодня нам предстоит познакомиться с современными системами кабельного обогрева. Мы выясним, чем привлекателен греющий саморегулирующийся кабель на фоне конкурирующих решений, узнаем, как он устроен и где его можно использовать. Приступим….
19 03 2023 0:46:37
Прибор для проверки светодиодов своими руками: схема супер тестера Led
Читайте, как сделать прибор для проверки светодиодов своими руками. Узнайте, вы каких ситуациях самоделка лучше приобретенного в магазине прибора. Почему выходят из строя светодиодные элементы в лампах, лентах, телевизорах. Почему не стоит заниматься ремонтом телевизора самостоятельно….
18 03 2023 3:24:59
Светодиодный прожектор: как подключить к розетке, на улице
Порядок подключения светодиодного прожектора. Как подключить к электросети? Техника безопасности и рекомендации по эксплуатации….
17 03 2023 3:30:51
Потолочный карниз с подсветкой для скрытого освещения светодиодной лентой
Смотрите здесь, как выбрать и установить потолочный карниз, оборудованный подсветкой. Читайте, какие полезные функции дает световое оформление, как выполняются подготовительные и монтажные работы. Некоторые тонкости, важные советы….
16 03 2023 21:26:52
Полярность светодиода: как определить катод и анод тремя методами
Полярность светодиода: определения катода и анода самостоятельно. Три метода определения полярности светодиодных ламп….
15 03 2023 15:56:48
Как подключить светодиод к 12 вольтам: варианты подключения диода к аккумулятору в авто, какой нужен для этого резистор, схема включения
Узнайте, как подключить светодиод к 3, 5 и 12 вольтам через резистор и драйвер. Читайте, какие особенности у подключения лед-ламп к аккумулятору автомобиля. Как точно рассчитать сопротивление и мощность резистора и драйвера для разных источников питания….
14 03 2023 15:33:15
Цоколь е10: хаpaктеристики, размеры, какие лампочки изготавливаются с таким типом
Размеры и хаpaктеристики цоколя и патрона лампы Е10. Где они применяются. Плюсы и минусы использования лампочек с цоколем Е10….
13 03 2023 22:38:38
Как паять светодиодную ленту: способы пайки частей диодной ленты между собой с проводами и без, как спаять ленту в силиконе, нужен ли специальный паяльник
Читайте, как правильно паять светодиодную ленту, когда без использования коннекторов не обойтись, какие способы и порядок пайки существуют, какой для этого понадобится инструмент и какие при этом могут быть допущены ошибки. …
12 03 2023 20:15:38
Подсветка для ПК: как сделать освещение системного блока светодиодной RGB лентой своими руками
Выясните, что представляет собой подсветка для ПК и какие возможности она имеет. Читайте, как подключается лента, какие существуют варианты присоединения к различным источникам питания. Узнайте, как включить обычную и многоцветную ленту….
11 03 2023 11:27:29
Как подключить выключатель тройной с розеткой
91) Как подключить выключатель тройной с розеткой…
10 03 2023 6:35:36
Освещение в больницах (нормы и требования для медицинских помещений)
Освещение в больницах и других медицинских учреждениях должно соответствовать ряду требований и регламентируется законодательством. При составлении проекта нужно подобрать оптимальную цветовую температуру, а также правильно расположить светильники….
09 03 2023 1:10:43
Как правильно соединять провода низковольтных сетей
Как правильно подсоединить провода? Такой вопрос становился перед каждым из нас. Ведь именно контактные соединения являются самым слабым звеном любой электроустановки…
Светодиодные лампы головного света h2 G9 на чипах Philips ZES разработаны специально для замены ламп накала в рефлекторной и линзованной оптике. Они изготовлены с использованием передовых технологий автомобильного освещения и вобрали в себя все преимущества ламп прошлых поколений. Фокусировка стала лучше, длина корпуса уменьшилась, радиатор увеличен в 2 раза. Идеально подойдут для ближнего, дальнего и противотуманного света.
Обзор, установка и тест ламп в нашем видео:
По результатам замеров яркость ламп более чем в 2 раза превышает яркость ламп накала, а визуальная яркость выше более чем в 3 раза (белый свет глазом человека воспринимается на 60% лучше желтого).
Ниже приведены замеры освещенности в килолюксах на специальном стенде для штатной галогенной лампы и светодиодной ламы G9 Philips ZES h2.
Эти лампы светят чистым ярким белым светом 5000К. Светотеневая граница четкая, без засветов. Светораспределение в режимах ближнего и дальнего света соответствует параметрам штатных ламп.
Дорожный тест светодиодных ламп h2
Компактные мощные светодиоды Philips Luxeon ZES в виде нитей накала.
Медный сердечник эффективно отводит тепло от светодиодов.
Гибкий радиатор из лужоных медных нитей впрессован в корпус лампы с использованием теплопроводящего клея. Эти лампочки имеют самую большую площадь теплорассеивания среди аналогичных моделей.
Благодаря короткой базе лампа может устанавливаться в фары с крышкой не нарушая герметичности.
Компактный электронный контроллер имеет разъемное соединение с лампой и может поместиться в корпусе практически любой фары.
Съемный металлический цоколь для облегченной установки плотно удерживает лампу и предотвращает ее люфт.
Разъемы для подключения полностью соответствуют стандартным.
Светодиодные лампы G9 Philips ZES h2 имеют все необходимые российские и международные сертификаты соответствия.
Инструкция по установке:
Выньте штатную лампочку и отсоедините проводку.
Расправьте и раздвиньте гибкий радиатор диодной лампы так, чтобы он занимал максимально возможный объем. Это обеспечит хорошее охлаждение.
Для цоколей Н8, Н9, Н11, НВ3, НВ4, Н27, Н15. Вставьте лампу в фару и подключите штатную проводку.
Для цоколей: Н1, Н3, Н4, Н7. Отсоедините от светодиодной лампы цоколь, повернув и потянув его на себя. Установите цоколь LED лампы в фару и зафиксируйте его как галогенную лампу.
Подключите проводку светодиодной лампы к разъему.
Зафиксируйте контроллер и провода с помощью крепежа, который идет в комплекте.
Обязательно произведите регулировку фар (желательно на специальном стенде в сервисе).
Внимание! Если пункт 2 не будет выполнен, гибкие радиаторы не смогут эффективно и на 100% отводить тепло , в таком случае произойдет перегрев и выход из строя лампы. Перегрев по причине неправильной установки и эксплуатации не подпадает под гарантийный случай!
Правильное «распушение» гибких радиаторов:
Характеристики:
Маркировка: Н1
Тип цоколя: P14. 5s
Размеры контроллера: 53 х 35 х 12 мм
Рабочее напряжение – 12-24 Вольт
Потребляемая мощность одной лампы – 17 Ватт
Эквивалентный световой поток* h2 led лампы – 3200 люмен
Цветовая температура – 5000К
Замеренное увеличение яркости фар — до 143%
Водонепроницаемость – IP68
Рабочая температура от -45°С до +55°С
Количество и тип светодиодов – 6 х Philips ZES
Материалы – медь, алюминий
Срок службы – 10000 часов
Гарантия — 7 лет
Производитель – NSSC, КНР
Размеры:
Внимание!
Многих людей зачастую волнует вопрос: «Поместится ли эта лампа в мою фару, ведь у нее есть радиатор»? Ответ прост — конечно поместится, ведь суть гибкого радиатора именно в этом и состоит.
Конструкция и материал радиатора позволяет кардинально изменять его геометрию. Медные лепестки крайне гибкие, в связи с этим они могут занять практически любое положение в фаре автомобиля. Исходя из этого следует, что длина радиатора может варьироваться от 5 до 70 мм.
В светодиодных лампах головного света для оценки яркости используется такой параметр как эквивалентный световой поток. Он характеризует увеличение яркости фар с использованием LED ламп по сравнению с галогеновыми лампами. Зависит от светового потока диодов, конструкции лампы, цветовой температуры, индекса цветопередачи CRI и увеличения восприимчивости глаз к белому спектру света в темное время суток.
Комплектация:
2 х Светодиодные лампы G9 Philips ZES h2
2 х Контроллера
Комплект креплений
Приобрести cветодиодные лампы h2 G9 Philips ZES 5000K комплект — 2 шт в интернет-магазине Electro-kot очень просто — для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.
Обратите внимание, что мы не гарантируем 100% совместимость ламп с вашим автомобилем. В редком случае лампы могут работать некорректно. Встроенная обманка не способна обойти все бортовые компьютеры. Это не является гарантийным событием и лампы можно вернуть в магазин как не подошедший товар. Также для обхода требовательного БК мы рекомендуем оснащать лампы специальной обманкой: Обманки для светодиодных ламп
Параметры LED ламп H цоколь
Цоколь
h2
Назначение
Головной свет
Световой поток, Лм
3200
Тип оптики
Универсальные
Температура свечения (цвет)
5000K (чистый белый)
Мощность фактическая, Вт
17
Тип охлаждения
Гибкий радиатор
Тип светодиодов
Philips ZES
Длина лампы, мм
142
Наличие обманки
Есть
Регулировка положения
Нет
Напряжение питания, Вольт
12-24
Гарантия, мес.
7 лет
Написать отзыв
Ваше имя:
Ваш отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Рейтинг
Плохо
Хорошо
Условия доставки в
Теги: ElectroKot
Понравился товар? Сохрани у себя, чтобы не потерять
Сопутствующие товары
Путеводитель по лампам накаливания h2 и h5
НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ О НАЛИЧИИ И АКТУАЛЬНЫХ ЦЕНАХ
Галогенные лампы значительно усовершенствовались за последние несколько лет. Помните, когда, чтобы получить самый яркий свет, нам приходилось переходить с 55-ваттных ламп на 100-ваттные? Многие (дорогие) переключатели фар были сожжены людьми, которые забыли также установить комплект реле. Ну, лампы высокой мощности больше не нужны. Технология увеличила мощность галогенной лампы мощностью 55/60 Вт до 150%. И только с одним недостатком: более яркие лампочки имеют меньший срок службы, чем старые. Большинство людей считают, что оно того стоит.
Так какие же новые лампочки самые лучшие? Audette Collection повезло, что в качестве технического консультанта работает известный автомобильный эксперт Дэниел Стерн. Когда дело доходит до луковиц, мы полностью полагаемся на него. А в AC SHOP мы предлагаем только те лампочки, которые рекомендует мистер Стерн. Существуют лампы, обещающие большее увеличение освещенности, и лампы с убедительными названиями и красивой упаковкой, но, как и в случае со всеми нашими продуктами, мы стремимся предложить лучшее с точки зрения качества и производительности. А какие они? Давайте начнем.
Лампы h2 и h5, рекомендованные Daniel Stern:
Лампы h2 и h5, рекомендованные Daniel Stern:
GE (Tungsram) Megalight Ultra +120
FAQ 90 004
Вопрос: Почему вы рекомендовать их, когда доступны лампы +150? Разве они не ярче?
A: Это прекрасный пример того, почему поверхностные числа часто не рассказывают всей истории. Мы предлагаем +120, потому что они обеспечивают больше света на дороге. У +150 гораздо больше синей области на стекле (вероятно, для создания HID-вида), которая бесполезно окрашивает свет, блокируя часть его от попадания на дорогу. Сколько света блокируется синим оттенком? Рассмотрим Sylvania ZXE, линейку полностью окрашенных в синий цвет ламп:
Фактические результаты испытаний интегрирующей сферы:
С синим покрытием: Ближний свет: 8 90 люмен = уменьшение на 34% Дальний свет: 1400 люмен = уменьшение на 30%
Еще одним фактором является то, что повышение производительности сокращает срок службы лампы. И чем больше повышение, тем больше сокращается срок службы.
И еще одно преимущество в работе с фактами. Часто чем ярче цифры, тем выше стоимость. В этом случае лампы Tungsram +90/+120 дешевле, чем лампы с более высоким плюсом, и значительно превосходят их по своим характеристикам.
В: Почему бы просто не вставить «модернизацию» светодиодных ламп в фары с отражателем h5 вместо галогенных ламп?
Ответ: Пожалуйста, не делайте этого. Некоторые люди пытались заменить лампы h5 в своих рефлекторных фарах светодиодными лампами, и все, что получилось, это ослепить встречных водителей. Отражатели не рассчитаны на рассеянные лучи светодиодов. Возможно технологии будут развиваться, но пока их не устанавливайте в свои рефлекторные фары светодиодные лампочки. Лампы Tungsram 60/55w Mega Ultra +120 дешевле и работают.
Взгляд деревенщины. Вероятно, неправильно установлены светодиодные лампы в рефлекторах фар.
Погрузитесь немного (намного) глубже
Технология лампы h2/h5 «Plus» Дэниел Стерн
Изготовлены стандартные лампы h5 без плюса в качестве компромисса, пытаясь найти баланс между производительностью и долговечностью. Замена нити накала, необходимая для изготовления лампы с длительным сроком службы, имеет тенденцию уменьшать фокус луча, что сокращает расстояние видимости и делает свет более коричневым, но срок службы увеличивается.
Противоположные изменения нитей сделаны для создания ламп «Плюс» (+30, +50, +80, +90, +100, +120…). Срок службы короче, но фокус луча лучше, поэтому дальность видимости больше, а цвет света белее и менее коричневый. Разница в сроке службы менее разительна, чем может показаться, потому что лампы с длительным сроком службы не только начинают светиться тусклее, но и они длятся (т. е. продолжают гореть) достаточно долго, чтобы потерять значительную часть своей первоначальной мощности. Лампы с более высокими рабочими характеристиками перегорают до того, как они сильно падают.
Вышеизложенное взято из технического документа Hella, в котором подробно рассматривается разница в характеристиках между стандартной и лампой с плюсом. Когда это было написано, уровень техники был +30, так что это сравнение между лампой с длительным сроком службы и лампой +30. Дополнительные исследования и разработки привели нас к настоящему моменту, когда у нас есть лампочки +100, +120, +130, +150. Следует помнить о двух вещах:
1. Это не будет продолжаться вечно; существуют определенные жесткие физические ограничения технологии.
2. Большее положительное число не обязательно означает лучшую лампочку. Большинство ламп +130 и +150 имеют более глубокий синий оттенок на стекле лампы, особенно в области вокруг нити накала дальнего света. Любое количество синей фильтрации резко снижает количество света, попадающего на дорогу, в обмен на отсутствие какой-либо пользы, кроме фиктивной апелляции к моде. Налобные фонари — это оборудование для обеспечения безопасности, а не модные игрушки, так что это плохая сделка, и лучше избегать таких ламп.
Теперь, что насчет синего кольца чуть ниже наконечника хороших ламп +120? Это на самом деле совсем другое. Маркетологи говорят, что это делается для того, чтобы ваши налобные фонари выглядели модно, но на самом деле это сделано по более скрытой причине: чтобы сократить среднюю сферическую мощность лампы до разрешенных уровней, как это было проверено в интегрирующей сфере (машине, используемой для измерения света). мощность лампы, чтобы определить, попадает ли она в требуемый законом диапазон). Синее кольцо фильтрует часть колбы, не имеющую отношения к формированию луча, поскольку оно не расположено между нитью накала и отражателем. Таким образом, он сокращает общий световой поток от лампы, когда учитываются все направления, как в сфере, не уменьшая световой поток в соответствующих направлениях, как в налобном фонаре. Другими словами, нить накачивает бешеные люмены через бесцветное стекло, куда смотрит отражатель. Умный трюк. Оно работает.
В отличие от ламп высокой мощности стандарта h5, таких как 100 Вт, лампы Plus не требуют комплекта реле, поскольку они не потребляют больше тока, чем стандартные лампы 65 Вт. Однако есть большое «но»…
«Require» здесь мягкое — если проводка на машине исправна, то никаких проблем, спровоцированных этими лампочками, не будет. Тем не менее, любая лампочка будет давать больше и лучше света с питанием и заземлением с низким сопротивлением. Срок службы лампочки сократится.
В: Хорошо, почему бы просто не использовать лампочки большей мощности, как всегда. Они в безопасности с комплектом реле, верно?
Корма : С модернизированной проводкой и реле в цепи фар Заманчиво ухватиться за большие цифры мощности, но при наличии веских причин (дополнительная информация по запросу) это обычно контрпродуктивно.
По мере увеличения мощности размер нити обязательно увеличивается как по длине, так и по диаметру. Это оказывает сильное негативное влияние на фокус луча — чем ближе нить накала приближается к точечному источнику света, тем лучше фокус луча, а чем больше размер нити, тем хуже фокус луча. Эффективное расстояние видения резко падает. В то же время свет переднего плана переходит на ядерные уровни, что одновременно делает две вещи:
1) Это обманывает вас, заставляя думать, что у вас «отличное» освещение. Мы, люди, очень плохо субъективно оцениваем свои визуальные характеристики; очень легко создать ситуации, в которых мы думаем/чувствуем, что видим намного лучше (или намного хуже), чем на самом деле.
2) Полностью убивает ваше зрение вдаль. Ярко освещенный передний план заставляет ваши зрачки сужаться, в результате чего вы можете осмысленно видеть все несущественные вещи, происходящие в пределах 50 футов от машины, а за ее пределами вы практически слепы.
Кроме того, более высокая теплоотдача от ламп высокой мощности значительно ускоряет приготовление до смерти блестящего материала, который делает отражатели отражающими. Как вы знаете, рефлекторы фар блестят благодаря сверхтонкому слою напыленного алюминия с сверхтонким защитным прозрачным верхним покрытием. С годами использования фар верхний слой в конечном итоге разрушается и позволяет алюминию начать окисляться.
Оптическая деградация рефлектора сильно развита задолго до того, как вы сможете увидеть его невооруженным глазом (что иногда невозможно), хотя просмотр на него не принесет вам много пользы; к тому времени, когда отражатель испортится настолько, что его можно будет описать как «немного несовершенный», лампа уже мертва. Для умственной калибровки в этом вопросе: даже самое дорогое, красивое хромирование, такое, благодаря которому бамперы кажутся глубиной 10 футов на шоу-каре отражает только около 67%. Этого недостаточно для оптических целей; отражатель новой фары имеет коэффициент отражения более 99%, и нет лампы, которая могла бы это компенсировать.
Лампа h2 представляет собой уменьшенную версию галогенной лампы накаливания. Она относится к первой группе автомобильных лампочек, которые можно использовать в любом положении в автомобиле. Его номинальная мощность 6 В и 12 В: 55 Вт или 24 В: 70 Вт , что означает, что он подходит для широкого спектра автомобилей. Лампа h2 имеет цоколь P14.5s и категорию ECE «R», что означает, что она является источником света, разрешенным для использования на дорогах.
Но что означает h2 в лампочках? H2 используется для дальнего света, тогда как H7 используется для ближнего света. Одна нить накала генерирует фиксированный луч с помощью ламп h2 и H7, которые являются однолучевыми лампами. Кроме того, у h2 есть чип CREE, который делает его более устойчивым к вибрациям. Это главное преимущество Н2 перед другими автомобильными лампочками.
Мощная компактная лампа h2 часто используется в автомобильных фарах и аварийных фонарях. В этой галогенной лампе используется специальная газовая смесь и вольфрамовая нить накаливания, что дает яркий белый свет. Благодаря небольшому размеру h2 можно использовать в самых разных областях.
Световой поток 1410 люмен позволяет этой лампе создавать луч света, который ближе к естественному солнечному свету, чем другие типы автомобильных ламп. Кроме того, 6500 Кельвин 9Цветовая температура 0027 наиболее близка к естественному солнечному свету. Итак, в следующий раз, когда вашему автомобилю потребуются новые лампы, не забудьте про h2!
Можно ли заменить галоген H2 светодиодом?
Газ не используют, прядей нет. Светодиоды имеют ряд преимуществ перед галогенками. Они ярче, но потребляют меньше электроэнергии, не так сильно нагреваются и занимают меньше места. Однако вы не можете просто преобразовать галогенную лампочку в светодиодную. Вот почему ваша лампа h2 — лучший выбор для вашего автомобиля! Благодаря многочисленным преимуществам он сделает ваше вождение намного безопаснее и комфортнее.
Обратите внимание, что светодиоды и галогенные лампы имеют разные цоколя. Вот почему невозможно заменить галогенную лампу на светодиодную без замены всей фары в сборе.
Если вы ищете замену h2, мы рекомендуем вам купить светодиодную лампу головного света. Это обеспечит вам лучшую светоотдачу и более длительный срок службы. Но имейте в виду, что для этого потребуется другой корпус фары.
h2 и h7 одно и то же?
Хотя оба типа ламп относятся к одной категории, они не взаимозаменяемы. Например, лампы h2 и H7 могут производить одинаковое количество света; однако лампочка H7 не подходит к патрону для лампочки H2. Поэтому очень важно, чтобы вы использовали правильный тип лампы для вашего автомобиля.
Итак, если вы захотите заменить лампы H2 на лампы H7, помните, что это невозможно.
Если вы хотите заменить лампу h2, мы рекомендуем вам купить светодиодную лампу головного света. Это обеспечит вам лучшую светоотдачу и более длительный срок службы. Но имейте в виду, что для этого потребуется другой корпус фары. Процесс замены не сложный, и вы можете сделать это самостоятельно.
Как долго служит лампа h2?
Благодаря этому они обеспечивают значительно более длительный срок службы (до четырех раз дольше, чем традиционные галогенные лампы) и имеют срок службы в диапазоне от 100 000 км до 400 000 км . Это означает, что если вы хотите использовать h2 для фар или задних фонарей, они прослужат вам намного дольше, чем обычные галогенные лампы.
От общего срока службы автомобильной лампы зависит не только ваша безопасность на дороге, но и ваш кошелек. Чтобы получить максимальную отдачу от вашей лампы h2, мы рекомендуем вам купить светодиодную лампу для фары. Это обеспечит вам лучшую светоотдачу и более длительный срок службы. Но имейте в виду, что для этого потребуется другой корпус фары. Процесс замены не сложный, и вы можете сделать это самостоятельно.
В общем, h2 — это мощная и эффективная лампочка, которая обеспечит вам лучшую видимость во время вождения.
1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи
2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
3 Система RSA является частью системы iDRCC.
4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Саратов осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит
Затрудняетесь с выбором автомобиля?
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей
Уточнить у менеджера
[[ foldedComplectation. title ]]
[[ getStarsByTitleRus(foldedComplectation.titleRusIndex) ]]
1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи
2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
3 Система RSA является частью системы iDRCC.
4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Обращаем Ваше внимание, что Тойота Центр Сочи не осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС не будет указана информация о Дилере как о собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер не будет вносить в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. По запросу Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС.
При этом постановка транспортного средства на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации на основании установленного перечня документов. Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
Покупатель подтверждает, что он осознает все возможные последствия, связанные с данными обстоятельствами, и у него отсутствуют какие-либо претензии в этой части.
Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Toyota RAV4 2020: обзор модели, цены, технические характеристики и характеристики
Тойота РАВ4
является самым продаваемым кроссовером в Америке. С появлением RAV4 пятого поколения в конце 2018 г.
Тойота
было разумно не менять общую формулу внедорожника, а сохранить его конкурентоспособность в ключевых областях. Возможно, это не наш первый выбор в качестве компактного кроссовера, но легко понять, почему эти вещи разлетаются с дилерских лотов. Что касается хорошо продуманных автомобилей, RAV4 — хороший выбор.
Потому что RAV4 был полностью переработан для 2019 года., он входит в 2020 год с небольшими изменениями. Наиболее значительным обновлением является добавление отделки TRD Off-Road, которая получает перенастроенную подвеску, внедорожные шины и некоторые изменения стиля. В противном случае RAV4 останется прежним курсом, когда мы приближаемся к 2020 году, и это, безусловно, неплохо.
Нажмите здесь, чтобы прочитать наш последний обзор Toyota RAV4.
Нажмите здесь, чтобы прочитать наш последний обзор Toyota RAV4 Hybrid.
Силовой агрегат и технические характеристики
В настоящее время Toyota предлагает компактный внедорожник RAV4 и
РАВ4 Гибрид
обличья. В конце 2019 года, Toyota добавит третью гибридную модель с подключаемым модулем к линейке RAV4, предлагая большую батарею для небольшого количества полностью электрических операций.
Стандартный RAV4 оснащен атмосферным 2,5-литровым двигателем I4 мощностью 203 л. В некоторых комплектациях RAV4 используется технология остановки и запуска двигателя, которая помогает повысить эффективность. Модели с передним приводом оцениваются EPA для достижения до 28 миль на галлон по городу, 35 миль на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых. Между тем, полноприводные RAV расходуют максимум 27 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятые.
RAV4 Hybrid сочетает в себе вышеупомянутый 2,5-литровый I4 с никель-металлогидридной батареей и электродвигателем, что обеспечивает общую мощность системы 219 л.с. Все гибридные модели используют бесступенчатую трансмиссию (CVT), а также электронную систему полного привода «по требованию», которая использует электродвигатель для дополнения мощности четырех колес. EPA сообщает, что RAV4 Hybrids, по оценкам, расходует 41 милю на галлон по городу, 38 миль на галлон по шоссе и 40 миль на галлон вместе взятых — приличное увеличение по сравнению с бензиновым вариантом.
В наших многочисленных обзорах мы обнаружили, что двигатель RAV4 немного громкий/грубый, но довольно экономичный. RAV4 не так приятен в управлении, как
Хонда КР-В
или
Мазда СХ-5
, но он предлагает плавный баланс, который, вероятно, оценят большинство потребителей.
Хотя буксировка, безусловно, не самая сильная сторона RAV4, при необходимости владельцы могут прицепить небольшой прицеп. Только бензиновый RAV4 рассчитан на буксировку 1500 фунтов, в то время как дополнительная мощь RAV4 Hybrid увеличивает этот рейтинг до 1750 фунтов.
Интерьер
Все модели RAV4 вмещают пять пассажиров, а многоместное сиденье второго ряда складывается для увеличения грузоподъемности. В целом, интерьер RAV4 примерно средний для своего класса — дизайн хороший и относительно простой, но некоторые материалы немного не соответствуют стандарту. В зависимости от комплектации доступны тканевые и кожаные сиденья, а также функции комфорта и удобства, такие как подогрев сидений, люк с электроприводом, автоматический климат-контроль и многое другое.
Независимо от модели и трансмиссии все RAV4 имеют одинаковую грузоподъемность. С вертикальными сиденьями второго ряда вы найдете 37,6 кубических футов места для хранения. Однако сложите эти сиденья, и грузовой отсек увеличится до 69,8 кубических футов.
Технология
В зависимости от модели RAV4 оснащен 7- или 8-дюймовым мультимедийным дисплеем с сенсорным экраном, каждый из которых стандартно поставляется с Apple CarPlay, Android Auto, совместимостью с Amazon Alexa, Bluetooth и многим другим. Такие приятные мелочи, как встроенная навигация, HD-радио и аудиосистема премиум-класса JBL, доступны в более дорогих моделях.
В целом система Toyota Entune 3.0 хороша, но не идеальна. Графика выглядит немного устаревшей, а система иногда подтормаживает, реагируя на ввод. Тем не менее, есть много встроенных функций, а некоторые RAV4 поставляются с точкой доступа Wi-Fi для доступа к приложениям для подключенных автомобилей. Также доступна беспроводная зарядная панель.
В чем RAV4 действительно выделяется, так это в его технологии помощи водителю, или, скорее, в том, насколько она стандартна. Все RAV4 поставляются с пакетом Toyota Safety Sense 2.0, который включает в себя торможение перед столкновением с обнаружением пешеходов, помощь при выходе из полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения, автоматическую помощь дальнему свету, полноскоростной адаптивный круиз-контроль и помощь дорожным знакам.
Цены
2020 Тойота РАВ4
имеет широкий ценовой диапазон: от 26 770 долларов за модель LE FWD до 36 970 долларов за Hybrid Limited с полным приводом. (Вся информация о ценах включает 1120 долларов США за пункт назначения.) Вот индивидуальная разбивка цен для всех моделей RAV4.
RAV4 LE FWD: 26 770 долл. США
RAV4 LE AWD: 28 170 долл. США
RAV4 XLE FWD: 28 570 долл. США
RAV4 XLE Premium FWD: 30 770 долл. США
RAV4 Hybrid XLE AWD: 30 775 долл. США
RAV4 XLE Premium AWD: 32 170 долл. США
RAV4 Adventure AWD: 34 170 долл. США
RAV4 Limited FWD: 34 770 долл. США 8
RAV4 Limited AWD: $36 170
RAV4 TRD Выкл. -Дорога: 36 300 долларов США
RAV4 Hybrid Limited Полный привод: 36 970 долларов США
Доступность
Toyota RAV4 и RAV4 Hybrid 2020 года доступны уже сейчас.
Смотреть это: Toyota RAV4 Hybrid 2019 года: больше формы, функциональности и топливной экономичности
Toyota RAV4 Hybrid 2020 Обзор, цены и характеристики 3
Максимум быстрее и более эффективный, чем стандартный RAV4, множество стандартных функций безопасности, просторный салон с большим грузовым пространством.
Низкие цены Более дорогие, чем бензиновые конкуренты, лучшие функции зарезервированы для самых дорогих моделей, не удовлетворят энтузиастов-водителей.
Вердикт RAV4 Hybrid — это идеальное сочетание гибридного опыта Toyota и практичности внедорожника.
Дрю Дориан
Обзор
Toyota объединяет многолетнее лидерство в области гибридных силовых агрегатов и свой самый продаваемый внедорожник, чтобы создать RAV4 Hybrid 2020 года. Эта электрифицированная версия RAV4 предлагает такой же практичный и просторный салон, как и обычная модель, а также недорогие комплектации и высококлассные почти роскошные модели, хотя гибридная технология добавляет надбавку к цене. Гибридные силовые агрегаты только сейчас набирают обороты в классе компактных внедорожников, при этом RAV4 лидирует наряду с гибридными версиями Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander. Стиль Toyota может быть не для всех, и другие компактные внедорожники предлагают больше удовольствия от вождения, но RAV4 Hybrid действительно превосходит своего негибридного аналога в экономии топлива.
Что нового в 2020 году?
В 2020 году мало что изменилось, что неудивительно, поскольку RAV4 Hybrid был новинкой 2019 года. Модель XLE среднего класса теперь поставляется с сиденьем водителя с электроприводом, а подогрев передних сидений перешел в пакет Weather из пакета Convenience. Android Auto присоединяется к списку стандартных функций наряду со спутниковым радио SiriusXM. Подключаемая гибридная модель присоединяется к линейке, но не раньше 2021 модельного года.
Цены и какой из них купить
LE Hybrid
29 470 долл. США
Гибрид XLE
30 765 долл. США
Гибрид XSE
35 420 долл. США вероятно, победитель по стоимости в этой линейке, поскольку он предлагает больше стандартного оборудования, чем базовый LE, без особых страданий. о скачке цены. Покупатели XLE оценят такие удобства, как пассивный вход без ключа, регулируемое сиденье водителя с электроприводом, светодиодные прожекторы с автоматическим дальним светом, наружные зеркала с подогревом, мониторинг слепых зон и передние противотуманные фары.
Двигатель, трансмиссия и характеристики
Гибрид RAV4 оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, которому помогают два электродвигателя, общая мощность которых составляет 219 лошадиных сил. Полный привод является стандартным — один из электродвигателей приводит в движение задние колеса, а второй двигатель и бензиновый двигатель — передние, как и бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT). Гибрид RAV4 не только эффективнее неэлектрифицированной модели, но и быстрее. В наших руках он разогнался до 60 миль в час за 7,4 секунды, в то время как модели, работающей только на бензине, потребовалось 8,0 секунд для выполнения той же задачи. Водители тоже почувствуют это воодушевление, особенно в городе, где приятная немедленная подача мощности электродвигателя дает ему дополнительный толчок при трогании с места. Как и у стандартного RAV4, управляемость гибридной модели компетентна, езда удобна, но не ждите здесь какого-то героизма в поворотах.
Подробнее о Toyota RAV4 Hybrid
Шестисторонняя битва компактных кроссоверов
Ford Escape Hybrid 2020 года против Toyota RAV4 Hybrid 2019 года
По сравнению с бензиновым полноприводным RAV4 гибридная модель намного эффективнее. По оценкам EPA, он достигнет 41 мили на галлон по городу, 38 миль на галлон по шоссе и 40 миль на галлон вместе взятых, опередив обычный RAV4 на 14 миль на галлон, 5 миль на галлон и 11 миль на галлон соответственно. Когда мы тестировали RAV4 Hybrid на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, он расходовал 37 миль на галлон, что на 1 милю на галлон меньше, чем его рейтинг EPA.
Интерьер, комфорт и багаж
Кабина RAV4 Hybrid хорошо сконструирована и прекрасно оборудована, но практичность важнее стиля. Благодаря большому выбору отсеков и ящиков у вас будет достаточно места для хранения небольшого груза, а все кнопки и элементы управления легко найти и использовать. Toyota предлагает множество приятных мелочей на базовом уровне, таких как двухзонный автоматический климат-контроль, регулируемое по высоте рулевое колесо и регулируемый по высоте фальшпол в грузовом отсеке. Поднявшись по лестнице уровня отделки салона, вы получите роскошные функции, такие как подогрев передних и задних сидений, окружающее внутреннее освещение и улучшенную обивку из искусственной кожи, которую Toyota называет SofTex. RAV4 Hybrid предлагает такое же грузовое и пассажирское пространство, как и обычный RAV4, и в наших тестах нам удалось разместить 10 чемоданов за вторым рядом и 22 при сложенном заднем сиденье.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Модели LE и XLE оснащены 7-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, выступающим из приборной панели, а модели XSE и Limited оснащены 8-дюймовым экраном. Более крупный дисплей можно получить на модели XLE как часть пакета Audio Plus. Интеграция Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенная точка доступа Wi-Fi являются стандартными. Навигация и стереосистема JBL с 11 динамиками доступны для XSE и входят в стандартную комплектацию Limited. В противном случае вы получите систему с шестью динамиками.
Как купить и обслуживать автомобиль
Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) дали RAV4 хорошие оценки за ударопрочность. IIHS даже назвал его лучшим выбором по безопасности на 2020 год. Toyota активно внедряет функции помощи водителю и предлагает многие из них в стандартной комплектации для всей линейки RAV4. Основные функции безопасности включают в себя:
Стандартная система автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов
Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
На все автомобили RAV4 распространяется комплексная гарантия, аналогичная гарантии, предоставляемой конкурентами Honda и Nissan, но электрифицированные модели поставляются с длительным планом защиты своих гибридных компонентов.
Замена фар головного света в автомобилях производится редко, как правило, по следующим причинам:
повреждение в результате аварии или неаккуратного ремонта;
помутнение стекла.
Головные фары на форд фокус 2-го рестайлинга меняют на любой станции техобслуживания, но имея минимум инструментов, все работы несложно выполнить самостоятельно.
Замена ламп в фарах
Намного чаще приходится менять лампы, установленные в устройствах головного света. Мощные галогенные осветительные приборы отличаются малым сроком службы в сравнении с иными элементами. Так происходит потому, что нити накаливания в них работают в условиях высокой температуры и вибрации.
Некоторые владельцы машин меняют лампы из-за того, что не устраивает свет старых. Обычно не устраивает оттенок, яркость, неправильная форма светового пятна.
Что понадобится
Для замены ламп дальнего и ближнего света в Ford Focus 2 требуется следующее:
отвертка с плоским лезвием;
ключ TORX-30;
чистые хлопчатобумажные перчатки.
Выполнение замены
Порядок действий:
Открыть капот.
При помощи ключа TORX открутить болт крепления фары, находящийся в верхней части. При отсутствии нужного ключа можно открутить крепеж при помощи плоской отвертки с лезвием шириной 5 мм. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить шлиц болта.
Плоской отверткой отжать две защелки в нижней части корпуса фары и одновременно тянуть фару на себя.
Фары Форд Фокус имеют длинные провода, поэтому менять лампы можно не производя снятие фары из машины. Не имея достаточного опыта, лучше снять блок полностью и дальнейшие работы выполнять на столе.
Чтобы снять фару, нужно, нажав на фиксатор, отсоединить разъем питания. Для доступа к лампам оптики ближнего и дальнего света необходимо снять соответствующую заглушку.
Форд Фокус 2 дорестайл имеет одну общую заглушку. Порядок действий следующий:
Отсоединить колодку питания с лампы, она ничем не крепится. Снять, аккуратно потянув на себя.
Отжав пружинную скобу, вынуть лампу.
Устанавливают лампочки в обратном порядке.
Нельзя касаться пальцами стеклянной поверхности лампы. Наличие следов жира на стеклянной колбе приведет к ее неравномерному нагреву, лампа перегорит в самое кратчайшее время. Для удаления жира лампу протирают чистой тряпкой, смоченной медицинским спиртом.
Можно ли установить ксенон
Замена штатных галогенных ламп запрещена по нескольким причинам:
Внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Невозможность регулировки светового потока.
Отсутствие линз на оптике.
Допускается установка новых блок-фар, специально предназначенных для использования ксеноновых осветительных устройств. Тюнингованные модели не отличаются от заводских ни габаритными размерами, ни способами крепления.
В качестве альтернативы возможна установка ксеноновых противотуманных фар, что не противоречит законодательству.
Какие лампы подойдут для замены
Стоит заранее выяснить, какие лампы устанавливаются в головную оптику Ford Focus 2. Так же, как и в дорестайлинговой модели, лампы ближнего и дальнего света имеют форм-фактор Н7 и Н1 соответственно. Мощность составляет 55 Вт.
Для замены допустимо использовать любые источники света с указанными параметрами. Мощность превышать нежелательно, поскольку это вызовет перегрев оптики и нарушение работы предохранителей.
Существует большое разнообразие ламп, выпускаемых различными производителями. Можно использовать любые, которые удовлетворяют потребностям с одним условием: с левой и правой стороны автомобиля должны устанавливаться однотипные осветительные приборы.
Разбор и замена фары
Разборка и ремонт фары автомобиля требуется при необходимости очистки внутренней поверхности, замены стекла или отражателя, а также при намерении подвергнуть оптику переделке, например, для установки линзованных элементов.
Снимаем фару головного света правильно
Как снять фару Форд Фокус 2, было сказано выше. Крепление осуществляется одним болтом к поперечине моторного отсека и двумя пластиковыми защелками. В этом оно не отличается от фар дорестайлинговой модели.
Для демонтажа оптики не нужны помощники, все работы нетрудно выполнить в одиночку.
Разбираем фару
Перед тем, как разобрать демонтированную фару, необходимо заранее подыскать себе помощника, поскольку без посторонней помощи это сделать очень трудно. Можно испортить корпус или стекло, времени эта процедура займет достаточно много.
Чтобы разобрать фару, потребуются следующие инструменты:
монтажный фен с регулировкой температуры;
скальпель или острый нож;
плоские отвертки с тонким лезвием.
Стекло крепится в корпус в фигурном пазу П-образной формы. Паз полностью залит герметиком. Для размягчения клеящего элемента нужно на фене выставить температуру 250-350 гр. Помощник должен держать нагреватель над стыком на расстоянии нескольких сантиметров. После прогрева шва, скальпелем подрезают герметик, одновременно продвигая фен на следующий участок. После подрезки, продолжая нагревать, заводят отвертку в промежуток между стеклом и корпусом, аккуратно раздвигают их.
После демонтажа тщательно удаляются следы клея со стекла и из полости паза.
Склейку выполняют при помощи высокотемпературного герметика. Продолжительность застывания указывается производителем материала. Все это время стекло и корпус должны быть зафиксированы от сдвигов.
Распайка фары Ford Focus
При повреждении разъема питания или колодок ламп (обрыв проводов, оплавление) их необходимо заменить. Колодки поступают в продажу как пустые, без клемм, так и с вмонтированными клеммами и отрезками проводов. Порядок действий при установке новых элементов различается.
В первом случае провода от старой колодки отрезают. Затем специальной обжимкой крепят клеммы и закрепляют их в разъеме. Чтобы не запутаться в положении и порядке проводов, перемонтировать лучше по одному, устанавливая его со старого разъема в новый на аналогичное место.
Для установки новой колодки с проводами вместо старой, надо очистить концы от изоляции и соединить их скруткой. Ее желательно пропаять для увеличения надежности. Место соединения изолируют лентой. Более практично вместо изоленты использовать отрезки термоусадочной трубки, которую надевают на провода перед их соединением. После нагрева при помощи фена струей горячего воздуха место соединения будет надежно изолировано.
Так же, как и в первом случае, провода лучше менять по очереди.
Предохранители и реле
В Ford Focus 2 блок реле и предохранителей находится в салоне под бардачком (вещевым ящиком). Чтобы его снять, нужно повернуть один или два фиксирующих зажима.
В автомобилях до рестайлинга за освещение отвечают такие предохранители:
№
Ток, А
Назначение
37
10
Дальний левый
38
10
Дальний правый
45
10
Ходовые огни, ДХО
48
20
Ближний свет, ДХО
60
15
Ближний правый
61
15
Ближний левый
69
20
Противотуманные фары
71
10
ДХО
Реле К5 отвечает за включение ДХО.
После рестайлинга предохранители освещения имеют иное расположение:
№
Ток, А
Назначение
110
10
ДХО
113
10
ДХО
116
20
Противотуманные фары
135
20
ДХО
139
10
Дальний правый
140
10
Дальний левый
142
15
Ближний правый
143
15
Ближний левый
Реле Р1 и Р2, расположенные на внутренней стороне блока предохранителей, отвечают за включение ближнего и дальнего света соответственно.
Противотуманные фары
Ford Focus 2 рестайлинг в зависимости от комплектации поступает в продажу как с комплектом противотуманных фар, так и без них. Замена неисправных ПТФ или установка производится самостоятельно при минимальных навыках, поскольку все изменения предусмотрены конструкцией автомобиля.
Установка противотуманной фары выполняется в нижней части бампера, где предусмотрено для нее крепление. Место установки закрыто декоративной крышкой. Колодка для подключения подвязана к ближайшему жгуту электропроводки и закрыта защитным колпачком.
Новую ПТФ устанавливают вместо декоративной крышки и крепят на предусмотренные места. Отвязывают от жгута колодку и подключают ее к лампе.
Дополнительно в салоне автомобиля устанавливается новый блок управления освещением. Его монтируют вместо штатного. Крепление блока выполнено на защелках, которые отжимаются при помощи тонкой отвертки.
Возможные проблемы и пути их решения
Из неисправностей освещения автомобилей Форд Фокус 2 наиболее часто встречается проблема, что не горит ближний свет. Так получается потому, что он загорается чаще и не только в ночное время. Требование ездить днем с включенным ближним светом или дневными ходовыми огнями приводит к тому, что лампы работают в перегруженном режиме и быстро перегорают. Неисправность устраняется путем замены перегоревших элементов.
Не следует заменять только сгоревший прибор. Вторая лампа работает столько же, следовательно, придет в негодность в ближайшее время. К тому же, в процессе работы меняется спектральный состав излучения, поэтому даже источники света одной марки будут светить по-разному.
Часто случается, что после замены фара все равно не работает. Причину нужно искать в блоке предохранителей. При перегорании спирали нити накаливания могут происходить броски тока, способные пережечь предохранитель. Если не горели обе лампы, причина кроется в общем предохранителе, а если только одна, то проверке подлежит предохранитель в цепи неисправного прибора.
При установке новых элементов запрещается использовать самодельные вставки или устройства большего номинала. Это может вызвать оплавление и возгорание электропроводки. Если установленный предохранитель опять сгорел, нужно искать причину, а не снижать чувствительность токовой защиты.
Не горит лампочка ближнего света, хотя она целая
Добрый день. Может быть всё-же сама лампа. Хотя спираль целая, обрыв мог произойти внутри цоколя. Попробуйте поменять местами с лампой из другой фары. Также виновником может быть незафиксированный разъем на блок-фаре — необходимо проверить состояние разъема. Также может быть обрыв электропроводки, в этом случае лучше всего обратиться на сервис за диагностикой и проверкой эл.цепей. Но начните с перестановки лампы и проверки разъема.
Mazda 3
Дело в том что мы купили машину, там не горела лампа ближнего света, и компьютер выдавал ошибку неисправности лампы. Нам пришлось удалять в сервисе ошибку что бы ближний свет загорелся, прошла неделя и опять не горит та же лампа, только уже она не перегоревшая и компьютер не выдаёт ошибки, мы купили новую лампу, но и она не горит.
Ижевск, Ford Focus
Попробуйте еще раз сбросить ошибку и покататься. Если не поможет, то на диагностику. Могут быть проблемы с эл. проводкой или самой блок-фарой.
Mazda 3
Мы уже были на диагностике, там все хорошо, и какую теперь ошибку скидывать если компьютер ни чего не выдаёт?
Ижевск, Ford Focus
org/Answer»>
Лампы пробовали местами менять? С другой фары?
Mazda 3
Да, пробовали, горит.
Ижевск, Ford Focus
Горит негорящая лампа в другой фаре? Или горит другая лампа в этой фаре?
Mazda 3
Лампа из негорящей фары горит в другой фаре
Ижевск, Ford Focus
org/Answer»>
Ясно. В этом случае что то с питанием на фару. Необходимо уже делать диагностику уж грамотного электрика. Это может быть как системный сбой (т.к. всё урраврение идет от модуля управления), так т банальное повреждение эл. проводки или разъема на фаре. Только заранее определитесь с хорошим сервисом. Лучше всего специализированный фордовский сервис, которые чинят Форды не первый год, или официальный дилер.
Mazda 3
В чем разница между лампами для фар с двойным и однолучевым светом?
«У меня есть лампы для фар с двойным или с одним лучом?» Ответ на вопрос часто вызывает недоумение, но он на удивление прост:
Термины «Двойной» и «Одинарный» относятся к функции лампы фары. Лампа фары с двойным лучом выполняет двойную функцию; Лампа создает ближний и дальний свет — «двойные лучи» в одной лампе фары. Лампа однолучевой фары выполняет одну функцию; одна лампа создает только один луч (либо ближний, либо дальний по отдельности).
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЛАМПЫ С ДВОЙНЫМ СВЕТОМ:
Лампы для фар с двойным светом имеют двойную нить накала, которая создает двойную схему луча: одна лампа создает и дальний, и ближний свет.
Поскольку двухлучевая лампа накаливания может создавать двойные лучи, на каждый корпус фары требуется только одна лампа. Эта одна двойная лампочка фары будет создавать дальний и ближний свет.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЛАМПЫ С ОДНИМ ЛУЧОМ:
Лампы для однолучевых фар имеют одну нить накаливания внутри колбы, которая создает единую схему луча: либо дальний, либо ближний свет.
Поскольку одна лампа накаливания может создавать только один луч, одна лампа необходима для лампы дальнего света, а вторая — для лампы ближнего света.
Просто помните, если вы смотрите на светодиодную лампу или комплект HID и не уверены в разнице, просто не забудьте сосредоточиться на самих лампах, а не на корпусе фары. У вас есть лампочка, которая дает 2 луча в 1 лампочке или 1 луч в 1 лампочке?
СООТВЕТСТВУЮЩАЯ СТАТЬЯ В БЛОГЕ
Технические советы: что означает одинарный луч и двойной луч?
по
ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Опубликовано
23 сентября 2021 г.
Технические советы: что означает одиночный луч и двойной луч?
Наши клиенты постоянно спрашивают нас: «В чем разница между двухлучевой и однолучевой лампой?005 одинарная или двойная?» «А h23 одинарная или двойная? «Нужен ли мне двухлучевой светодиод, если у меня двухлучевой галоген, а фара однолучевая или лампочка?» В этой статье мы ответим на все эти вопросы.
Важно принимать взвешенные решения относительно вашего автомобиля и понимать назначение различных компонентов.
Как установить светодиодные лампы 9004 или 9007 от GTR Lighting
по
ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Опубликовано
18 марта 2015 г.
Итак, я получил набор светодиодных ламп 9007 от GTR Lighting и хотел показать вам, как их установить, потому что на первый взгляд это выглядит довольно сложно.
Автомобиль, на котором я собираюсь продемонстрировать, — это фара от Ford F250 2002 года выпуска. Это очень распространенная фара, и я вам скажу: эти фары отстой!!! Независимо от того, какие типы ламп вы используете, высокомощные галогенные, HID или новые светодиодные лампы для фар, эти корпуса ужасны, и невозможно получить от них потрясающий световой поток. Лучшим вариантом для получения удивительного света является световая панель или модернизированный проектор… но это совсем другая история! Сейчас мы попробуем поставить эти GEN 2 9007 Светодиодные лампы для фар от GTR Lighting в этих корпусах.
Оригинальная галогенная лампа 9007 удерживается фиксатором. В случае с этим Ford F250 фиксатор очень высокий. Иногда они фыркают, иногда они высокие, но все они работают одинаково. Фиксатор надевается на лампочку и удерживает ее на месте. Здесь вы можете увидеть, как сидит оригинальная галогенная лампа, когда вы снимаете фиксатор. Новая светодиодная лампа для фар GTR Lighting GEN 2 немного длиннее оригинальной галогенной лампы, но для данного применения это не имеет значения, поскольку внутри корпуса нет ничего, что могло бы ей мешать. Способ крепления идентичен. Новая светодиодная лампа имеет такое же монтажное кольцо, как и галогенная лампа. Вот вид с воздуха, показывающий прорези в монтажном кольце между оригинальной галогенной лампой и новой светодиодной лампой GTR Lighting. Они вставляются в корпус фары точно так же, как друг друга. Корпус для 9004 или 9007 будут иметь 3 выступа выравнивания внутри, как показано на рисунке. Лампочка садится только в одну сторону. Вот как должна сидеть новая светодиодная лампа фары 9007, когда она лежит на корпусе. Зазоров быть не должно, устанавливается идеально ровно. Оригинальный фиксатор, который удерживал галогенную лампу на месте, скорее всего, НЕ подойдет к вашим новым светодиодным лампам фар, они слишком велики, чтобы облегчить установку радиатора и охлаждающего вентилятора. Крепежный хомут на светодиодных лампах фар легко снимается путем его скручивания. Отделите все детали и установите на место оригинальный фиксатор лампы фары между радиатором светодиодной лампы и монтажным кольцом.
Подробнее
Метки: ФАРЫ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Что означает OEM HID?
по
ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Опубликовано
3 августа 2019 г.
Когда вы ищете варианты модернизации или замены ламп фар в своем автомобиле или грузовике, иногда вас спрашивают, есть ли у вас «OEM HID Headlights». Если вы не знаете, что это значит, то продолжайте читать! Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО знаете, что это значит… вы все равно можете чему-то научиться!
OEM означает производителя оригинального оборудования. Это описывает производственную компанию, которая производит детали для крупных производителей автомобилей. Если автомобиль был построен Chevrolet и сразу с конвейера поставлялся с HID-фарами, то это OEM-компонент.
Точно так же вы можете использовать эти слова для описания одного и того же:
Подробнее
Теги: HID LIGHTING
2008 Ford Focus SE 2.0L 4 цил. Купе (2-дверное)
1. Начало работы — подготовка к замене лампы головного света
Узнать больше >
2. Открытие капота. Как открыть капот и подпереть его. найти тип лампы для замены фары и другие подсказки
Что бы вы хотели, чтобы ваши лампочки делали?
См. четче
Обновление до светодиода
СПРЯТАННЫЙ стиль
Обратите внимание на лампу премиум-класса, такую как Silverstar Ultra, со специально разработанной нитью накаливания, запатентованной газовой смесью и покрытием лампы для лучшего освещения на дороге. Узнайте больше о Silverstar Ultra.
Обновите свои противотуманные фары до светодиодных с опцией прямой установки, которая легко подключается к существующему корпусу лампы вашего автомобиля. У Sylvania есть вариант с корпусом из авиационного алюминия и вентилятором с турбонаддувом. Обратите внимание на светодиоды Sylvania.
Рассмотрим лампочку, подобную zXe, с запатентованной газовой смесью ксенона, которая соответствует белому свету газоразрядных ламп для максимальной яркости фар и дополнительной четкости. Дополнительная информация о лампах zXe.
5. Замените лампочку — процедура замены новой лампочки
6. Дополнительная информация. — Дополнительная информация по фарам
Поделись
Розен помог сделать эти видео
Обратная связь
Скачать руководство по эксплуатации Ford
В этом видеоролике показано, как заменить лампу в фаре вашего Ford Focus 2008 года. Лампа в фаре может также называться лампой ближнего света. Фары со временем тускнеют до 20% и в конечном итоге перегорают — по этой причине мы рекомендуем менять фары парами. Замена обеих ламп фары на вашем Focus одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и предотвратит появление новой лампы фары ярче, чем лампа на противоположной стороне.
В некоторых автомобилях Ford дальний свет представляет собой ту же лампу, что и фара, и дальний свет может работать, но фара может перегореть, даже если это одна и та же лампа (и наоборот). Некоторые автомобили Ford имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми лампами. Ксеноновые фары имеют балласт для зажигания ксеноновых ламп высокого напряжения, когда они включаются, которые могут оставаться под напряжением, даже если фары выключены. Перед заменой обязательно отсоедините блок фары или аккумулятор. Если у вашего Focus перегорела HID-фара, это может быть перегоревшая лампа или неисправный балласт фары.
Стоимость замены лампы фары вашего автомобиля Focus зависит от того, куда вы обращаетесь для замены фары. Дилерские центры Ford, как правило, дороже, а продавцы запчастей, такие как AutoZone, часто заменяют его бесплатно, если вы покупаете там лампы. Когда вы меняете фару на вашем Focus, важно не касаться пальцами стеклянной части колбы, потому что масло с кончиков ваших пальцев приведет к тому, что эта часть лампы будет гореть сильнее, что значительно сократит срок службы лампы.
Купон Advance Auto для Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20
Автор
Ханс Ангермайер является сертифицированным ASE техником по техническому обслуживанию и легкому ремонту и снял более 100 000 видеороликов, показывающих водителям, как чинить вещи на своих автомобилях. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах. За последние 10 лет Ханс сосредоточился на создании CarCareKiosk, который ежемесячно посещают миллионы водителей.
Салонное зеркало заднего вида: замена, снятие и установка
Салонное зеркало заднего вида один из важных приборов отображения информации для шофера. Не говоря уже о том, что многим водителям намного удобнее пользоваться зеркалом заднего вида, чем боковыми стеклами. Салонное зеркало входит в обязательный комплект оборудования автомобиля и крепится на лобовом стекле или над ним.
В сферу его функциональных обязанностей входит:
— информирование водителя о дорожной обстановке при развороте, движении назад, обгоне, повороте;
— контроль за ситуацией на дороге во время движения и совершения маневрирования;
— контроль ситуации в салоне автомобиля.
Как правило, машины от производителя в стандартной комплектации оснащаются зеркалами с полотном, передающим изображение предметов без искажений или панорамным.
В панорамном зеркале все предметы отображаются в несколько искаженном виде. Поэтому к пропорциям объектов и расстояниям надо привыкнуть. Его преимущество перед обычным в том, что оно увеличивает радиус обзора. Обычно автомобили комплектуются зеркалами двух видов. Панорамное устанавливается в роли правового бокового, а левое боковое и салонное – обычные. Для опытного водителя не проблема сочетать во время движения оба варианта.
Вопрос выбора
По мере получения опыта вождения водитель начинает иначе оценивать стандартные приборы отображения информации в автомобиле. И тогда приходит черед улучшений и тюнинга. В первую очередь это касается зеркальных элементов. Решив поменять стандартное салонное зеркало на другой вариант следует определить, что вам нужно.
Антибликовое
Популярностью пользуются зеркала с антибликовым покрытием. Они поглощают избыточное излучение фар сзади идущих автомобилей, в результате чего водитель не ослепляется. Если в машине затемненные стекла, то установка салонного отражателя, дополнительно подразумевает увеличение освещения. Это считается лучшим выбором в данном случае. При выборе зеркала заднего вида размер имеет немалое значение. Если вы поставили в салон слишком изогнутое или большой отражатель, то оно будет некрасиво смотреться в интерьере машины.
Панорамное салонное зеркало автомобиля заднего вида
Оно дает намного больший угол обзора, чем обычный зеркальный элемент. Поэтому на трассе вы будете видеть практически всю дорогу позади автомобиля в его стекле. Однако не все водители приветствуют установку «панорамки» в салоне. Основным мотивом их непринятия служит искажение изображения, которое они дают.
В итоге расстояние до объектов на дороге невозможно правильно измерить, что может привести к ошибочной оценке ситуации и, как следствие, к ДТП. Но те шофера, у которых уже давно установлены панорамные зеркала, считают суждения об опасности пользования «панорамками» мнимыми. Через некоторое время после установки, глаза привыкают к отображению и оценивают дистанцию правильно. Только важно купить действительно качественное и не экономить.
Копеечная дешевая подделка сильно искажает изображение, и вряд ли даст возможность реально сопоставить размеры предметов, не говоря уже о качестве передачи изображения.
Зеркало с видеорегистратором (встроенной камерой)
Наиболее современным салонным зеркалом на сегодня является прибор с встроенными камерой, монитором и видеорегистратором. Оно выгодно тем, что не занимает много места. Для салонного зеркала с камерой заднего вида место для съемки самое идеальное.
Замена салонного зеркала заднего вида
Малоинформативные стандартные зеркала чаще всего заменяются приборами, дающими больший угол обзора. Их прикрепляют к стандартным зеркалам с помощью входящих в комплект салазок. При этом нет необходимости демонтировать старое. Если у вас по какой-то причине вышел из строя зеркальный элемент (помутнело стекло, разбилось или треснуло), то его аккуратно вынимаем из держателя и заменяем на новый.
Бывает, что в результате замены крепеж был поврежден. Тогда надо уже заменить салонное зеркальце на новое в сборе. Временные меры по наклеиванию стекла или фиксации его скотчем приведут к тому, что во время наезда на кочку или попадания колеса в яму, стекло вылетит из креплений и упадет вам на голову, причем в самый неподходящий момент.
Снятие салонного зеркала надо начать с отворачивания шестигранным ключом креплений кронштейна, а вслед за ним и демонтажа пятки. Учтите, что фабричное изделие, посаженное на поливинилбутиловый клей прочно прикреплено к лобовому стеклу. Поэтому снимаем его с осторожностью.
Место установки тщательно зачищаем мелкозернистой шкуркой, промываем растворителем или спиртом и протираем насухо. Ставим метки на место будущего крепления. Приклеиваем пятку опоры и даем ей сутки на сцепление со стеклом. Важно не приклеивать сразу все зеркало в сборе. При его большом весе оно может сместиться с намеченного места – клей не сможет его удержать.
Теперь, после того как клей высох и пятка надежно зафиксирована, приступаем к монтажу остальных элементов. Шестигранным ключом закручиваем уже сам держатель зеркального стекла. Если у вас продвинутое салонное зеркало с элементами электроники, то не забываем присоединить провода. Проводим регулировку углов обзора, так как нам удобно. Легкие отражатели можно приклеивать за раз целиком, просто некоторое время, подержав его рукой до схватывания клея.
Поделитесь информацией с друзьями:
Салонное зеркало заднего вида с автозатемнением на Фрилендер 2
Сервис Ленд Ровер в Москве LR-West Рябиновая 28ас2 | Федоскинская 12с1 | Совхоз им. Ленина С1 | Бережковская набережная 20с77
Просмотреть ролик
В данной статье речь пойдет о салонном зеркале заднего вида Фрилендер 2. Не все автомобили Фрилендер 2 комплектовались салонным зеркалом заднего вида с авто затемнением или как еще их называют с фото хромом. Принцип работы данного эффекта следующий: в установленный датчик на зеркале попадает свет сзади идущего транспорта и зеркало начинает затемняться, повышая безопасность и комфорт от управления Фрилендер 2.
На 90% Фрилендер 2, а 90% это автомобили с двигателями 2.2 турбо дизель, в зависимости от комплектации, но на очень многих зеркало заднего вида обыкновенное, т.е. без автоматического затемнения. На дворе 21 век и уже на большинстве всех автомобилей и далеко даже не премиум бренда все зеркала, будь то боковые, либо салонные заднего вида имеют автоматическое затемнение.
Как проверить с авто затемнением Ваше зеркало заднего вида или нет? Для того чтобы это проверить возьмите фонарик, включите его и поставьте фонарик прямо перед зеркалом, если Вы увидите, что зеркало темнеет, то значит зеркало с авто затемнением. То же самое касается и боковых зеркал заднего вида на дверях. Это можно прямо визуально увидеть и понять с автоматическим затемнением или нет у Вас зеркала.
Автоматическое затемнение существует для того чтобы Вас не слепило от света фар идущего сзади автомобиля. Смысл данной статьи заключается в том, что Вы можете себе установить салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
На наш взгляд самый хороший вариант, чтобы ничего не пришлось «колхозить» — это на рынке б/у подобрать зеркало в оригинальном исполнении, но с автоматическим затемнением, и установить его на штатное крепление. Дело в том, что зеркала с автоматическим затемнением автомобиля Freelander 2 комплектовались в зависимости от статуса автомобиля с точки зрения комплектности. Например, на бензиновом двигателе 3.2 зеркала с авто затемнением шли по умолчанию, а на дизельных 2.2 турбо дизель шли в зависимости от конфигурации той или иной комплектации, т.е. чем богаче комплектация, тем более вероятно, что у Вас стоит зеркало с автоматическим затемнением. Поэтому тем, кому не досталось зеркало с автоматическим затемнением самый гуманный шаг это на рынке б/у найти оригинальное зеркало с автоматическим затемнением.
Таким образом, ничего «колхозить» не надо. Сняли старое зеркало, поставили новое и все. Что касается проводов, исходя из сервисной практики, вся электрическая подготовка по умолчанию есть, разъем уже подведен, в 90% случаев в этот разъем заведено питание, т.е. все что нужно это просто подключить фишку. Возможно питание идти не будет, в этом случае нужно обратиться к специалистам, которые занимаются автомобилями Ленд Ровер и при помощи диагностического оборудования на компьютере изменить конфигурацию, и тогда питание будет подаваться. Но, исходя из практики, на 90% автомобилей питание на всех комплектациях уже подведено.
Второй вариант, Вы можете купить на рынке Китая, либо найти какое-либо зеркало с автоматическим затемнением от других брендов, и придумать, как прикрепить его.
Какое масло заливать в АКПП Фрилендер 2
Читать подробнее
Код краски Ленд Ровер Фрилендер 2
Читать подробнее
Объем бака Фрилендер 2
Читать подробнее
Размер багажника Фрилендер
Читать подробнее
Размеры Freelander 2
Читать подробнее
Расход топлива Фрилендер
Читать подробнее
Удаление клапана ЕГР на дизельных Ленд Ровер.
Чем опасно и что хорошо.
Читать подробнее
Содержание Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 TD. Вероятность по отказам и финансовые расходы
Читать подробнее
Если у Вас есть какие-то вопросы или Вы хотите просто получить какую-то консультацию, то Вы можете нам позвонить +7 (495) 374-50-67, написать свой вопрос в группе в контакте https://vk.com/lrwestmsc или в инстаграме @lrwest.msc или просто подъедте к нам в сервис LR-WEST. За это платить не надо!!!!! Мы с радостью Вам поможем.
Записаться в сервис
Моё имя
Мой телефон
+7
Мой email
IN187 ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА GT И СЕДАН 1968 ГОД
€87,72
Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — наклонное — для всех купе и седанов серии 105, начиная с 1968 г. выпуска. Превосходное качество.
Может также подходить к более ранним автомобилям и автомобилям Montreal — неправильная форма, но подходит для монтажного рычага.
WA034 GT И РАДИАТОР СЕДАНА С 1968 ГОДА
Новый радиатор для моделей GTV 1750 и 2000 и GT Juniors 19.70-77, а также седаны Giulia и Berlina с 1968 года (по крайней мере) и далее. Стиль, который переходит в переднюю поперечину и имеет…
262,02 €
IN173 АНТИВИБРАЦИОННЫЙ ВИНТ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Антивибрационный винт для всех съемных зеркал заднего вида, устанавливаемых на модели GT/GTV, Giulia Supers и Berlinas. Они останавливают вибрацию зеркала заднего вида, прижимая его к ветровому стеклу. …
11,34 €
LT105 НЕЙЛОНОВАЯ БИРКА ДЛЯ ДЕРЖАТЕЛЕЙ ФАР GT & S…
Нейлоновый «язычок» для подпружиненных фиксаторов фар на GTV без Stepfront GT Juniors и седанах Giulia и Berlina примерно с 1968 года.
Совет по установке — сначала замочите…
4,33 €
IN173/1 ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА АНТИБИБРАЦИОННЫЙ ВИНТ…
Антивибрационный винт зеркала заднего вида, установленный на GT / GTV серии 105, а также на седанах Giulias и ранних Berlina, с зеркалом заднего вида, прикрепленным к обшивке потолка винтами. Для более поздних автомобилей с…
11,34 €
IN207 GTV 1750 & JUNIOR ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРА LHD 196…
Верхняя крышка приборной панели подходит для автомобиля 1750 Junior GTV с левым рулем 1968–1973 годов. Предназначена для установки поверх оригинальной треснутой приборной панели для улучшения ее внешнего вида. Поставляется с клеем и фитингами…
176,58 €
IN119/1 ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА SPIDER 1966-…
Зеркало заднего вида со встроенным внутренним освещением для всех моделей Spider серии 105 1966-83. Обратите внимание, что он имеет «хромированную» окантовку зеркала, которая использовалась на оригинальных 1600 Duetto Spiders, но также может быть…
182,27 €
CH075 ОПОРНЫЙ РЫЧАГ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА — EARLY GT
Кронштейн зеркала заднего вида для Sprint GT/GTC/GTA и GT Sprint Veloce с 1964 по 1968 год.
Это также подходит для mk1 1750 GTV, хотя изначально они были окрашены в черный цвет.
53,54 €
КОМПЛЕКТ КОВРОВ БАГАЖНИКА IN059 GT — БЮДЖЕТНАЯ ВЕРСИЯ
Для тех, кто хочет заменить стандартные резиновые коврики или войлочные коврики позднего образца, у нас есть этот полноценный бюджетный комплект ковров, который подходит для всех моделей GT/GTV. Создан по размеру и связан — доступен только в черном цвете…
159,49 €
КОМПЛЕКТ КОВРИКОВ НА ТОННЕЛЬ ТРАНСМИССИИ IN177 GT
Набор виниловых ковриков для трансмиссии отличного качества, подходящий для всех моделей GT Junior с 1966 по 1973 год. Также подойдет для других автомобилей GT/GTV, если вы снимаете центральную консоль (консоли) для целей соревнований…
148,10 €
IN173 АНТИВИБРАЦИОННЫЙ ВИНТ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Антивибрационный винт для всех съемных зеркал заднего вида, устанавливаемых на модели GT/GTV, Giulia Supers и Berlinas. Они останавливают вибрацию зеркала заднего вида, прижимая его к ветровому стеклу. …
11,34 €
LT029ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТИЛЬНИКА — GT
Выключатель освещения, который помещается в дверной косяк на всех моделях GT GTV. Требуется 2 на машину. Так же работает с подкапотным светом.
9,11 €
2018 Subaru Legacy 2.5L 6MT 4WD Sedan Внутреннее зеркало заднего вида (внутреннее) — 92021AG01A
Схемы и наборы
Что это подходит
Типы продуктов
Услуги
ВНУТРЕННИЕ ЧАСТИ ПОМЕЩЕНИЯ. ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РЕЙКА И ЗЕРКАЛО.
Машины бизнесс класса в Яндекс Такси – какие авто входят в премиум сегмент
Сервис Яндекс такси завоевал огромную популярность среди пассажиров города Москва и Московской области. Он позволяет вызвать машину без диспетчера, авто подается в течение нескольких минут, стоимость поездки формируется справедливо и на демократичных основах. Помимо этого, клиент имеет возможность самостоятельно подобрать класс автомобиля.
Клиенты тарифа Бизнес-класс
Бизнесс класс чаще всего заказывают крупные компании для сотрудников, которые отправляются в командировки. Это могут быть поездки, как в аэропорт, так и по городу. Бизнесс класс предлагает использование корпоративного тарифа, когда сотрудник даже не подозревает стоимость поездки, оплата ложиться на плечи компании.
Это вовсе не значит, что машинами Бизнес класса не могут воспользоваться обычные пассажиры. Все зависит от желания, амбиций и платежеспособности пассажира. Для этого достаточно только подобрать тариф в мобильном приложении. Стоимость поездки на авто бизнес класса будет дороже, чем на машине эконом, комфорт, комфорт плюс. Этот момент необходимо учитывать.
Особенности тарифа
Претендент на соискание вакансии водителя тарифа бизнес Яндекс такси проходит обязательное собеседование и сдает экзамен. Каждый пассажир, который выбирает автомобиль бизнес класса ожидает от водителя соблюдения этикета и дресс-кода. Помимо этого, для клиентов крайне важны безопасность поездки и машина, идеального технического и внешнего состояния.
Яндекс такси систематически проверяет стандарты качества. Водитель обязан отправлять фото машины каждые десять дней. Раз в месяц проводится мобильный контроль, поступающий в виде заказа. Помимо этого, водителей проверяют заказами тайных покупателей и приглашают в Центр для водителей в Москве с целью стационарной проверки машины.
Требования к авто Бизнесс-класс
Цель автомобилей бизнес класса – подчеркнуть высокий статус пассажира, вкус, достаток, возможности. Поскольку тариф на поездки значительно выше, автомобиль должен быть в идеальном техническом состоянии, комфортным, мощным, привлекательным.
К работе в Яндекс такси по тарифу бизнес допускаются транспортные средства, которые соответствуют определенным требованиям. Какие машины подходят:
авто не старше 5 лет
консервативного, сдержанного цвета (хотя это не принципиально)
На кузове такси Premier не должно быть вмятин, царапин, следов ДТП. Не подходят машины, украшенные наклейками, рекламными постерами. Обязательное условие Яндекс Такси бизнес класса – государственный номер Российской Федерации.
Какие авто подходят для работы по тарифу Бизнесс-Класс
Многих пассажиров интересует вопрос: какие машины подходят под бизнес класс? Наиболее востребованными марками авто среди клиентов Яндекс такси в Москве стали:
Mercedes E или S класса от 2016 года
Mercedes Benz Maybach S класса от 2016 года
BMW 5 или 7 серии от 2016 года
Audi A6 от 2018 года или A8 2017 года.
Также, в список машин, которые подходят под премиум класс попали: Lexus LS, Hyundai Genesis, Nissan Teana, Kia Quoris, Bentley Flying. Востребованы исключительно авто класса E и F.
Требования к водителю
Водители, которые желают получить работу в такси Премиум класса по тарифу бизнес, должны соответствовать требованиям:
лицензия
гражданство РФ, государств СНГ, Абхазии, Южной Осетии, Приднестровья
регистрация
водительский стаж не менее 3-х лет
возраст не менее 21 года
свободный русский язык
отсутствие судимостей
отсутствие претензий со стороны ГИБДД
ОСАГО.
Аренда такси или работа на личной машине по тарифу бизнес – отличный способ заработать, познакомиться с интересными людьми. Подключение к сервису Яндекс, также как и подключение к Ситимобил для водителей не отнимает много времени. После сдачи экзамена, предъявления необходимого пакета документов, выезжать на первый вызов можно уже в день подписания договора.
Долго и дорого: параллельный автоимпорт класса «люкс»
24 ноября 2022
09:38
Ника Янковая
Автодилеры освоили параллельный импорт. В сегменте «премиум» цены выросли более чем вдвое. Спрос есть, но ждать автомобили приходится минимум 2 месяца. Как теперь доставляют машины класса «люкс» и как обстоят дела с постпродажным обслуживанием?
По данным аналитического агентства «Автостат», продажи люксовых автомобилей в России в этом году сократились на 60%. В период с января по октябрь в стране было реализовано всего 315 экземпляров. Из них в октябре было продано только 20 машин.
Объем рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ 2022 год – 60,8% или 502,5 тысяч штук.
И это касается не только люксовых автомобилей. В целом отечественный рынок новых легковых и легких коммерческих машин, по данным Ассоциации европейского бизнеса, упал почти на 61%.
«Сейчас на премиум сегмент приходится 3%. В то время как раньше было 10%», – отметил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Дорогие автомобили попали под западные санкции. Дилеры в России вынуждены искать пути выхода из ситуации самостоятельно.
«Предложение превратилось в ноль. Спасибо нашим партнерам за границей. Все зависит от того, как дилер сработает самостоятельно. Что касается спроса, конкретно по бренду Lamborghini: если раньше спрос в 5 раз превышал предложение, то сейчас равен примерно предложению. Автомобили едут, автомобили находим. Какой русский не найдет выход из любого положения», – сказал управляющий директор бренда Lamborghini «Автоdом» Сергей Мордовин.
Поставки новых автомобилей Lamborghini в страну приостановили еще весной. Однако дилер недавно открыл монобрендовый салон марки. Машины закупают на вторичном рынке, не у официальных поставщиков, без заводских гарантий. Запчасти и сервисные услуги дилер предоставляет самостоятельно.
В этом салоне Porsche в Москве можно приобрести как новые машины, так и с пробегом. Закупают их по параллельному импорту. Из-за того, что цепочка поставок усложнилась, теперь в нее помимо завода-изготовителя, дистрибьютора и дилера, добавился еще логистический посредник. Цены выросли, более чем вдвое.
«Что касается постпродажного обслуживания – здесь тоже есть некоторые сложности. В общем дистрибьютор поддерживает гарантийные автомобили. Согласование стало более сложным и занимает больше времени. Но в большинстве случаев мы обеспечиваем клиентам гарантии на автомобили по всем маркам. Это касается и Porsche, и BMW, и Audi. По всем премиальным маркам мы поддерживаем гарантию. Единственное что запчасти поступают из разных источников», – рассказал генеральный директор холдинга»Автоdом» Максим Шишко.
Параллельный импорт эффективнее именно в сегментах «премиум» и «люкс». Маржинальность сделок намного выше, чем в массовом сегменте, а стоимость перевозки у машин разных категорий примерно одинаковая. Вырос у россиян и интерес к машинам с пробегом.
«Сразу после закрытия границ и ухода наших партнеров по новым авто обнаружился вакуум. Машин нет. Каждый энергичный деятель начинает эту тему развивать. Она в короткое время стала актуальной, но сейчас видим некое охлаждение. Кто разочаровался, кто смог занять свою нишу. В целом объем предложения снизился», – сказал региональный директор Fresh Auto Андрей Скрипский.
По прогнозам участников рынка, в следующем году ситуация на рынке «люкс» и «премиум» автомобилей может стать сложнее. Если раньше дилеры могли планировать бизнес поквартально, то теперь буквально каждую машину приходится добывать вручную, через байеров. Ждать клиентам свои покупки уже сейчас приходится минимум 2 месяца.
авто
машина/автомобиль
продажа
люкс
общество
новости
Ранее по теме
МВФ: экономика России смогла противостоять санкциям
Microsoft не хочет уходить из России
США ввели санкции против ФСБ России
Чехия ввела санкции против Патриарха Кирилла
Песков: подготовлен первый ответ на заморозку российских активов за рубежом
Российской экономике прогнозируют позитивную динамику даже за рубежом
Блог о повседневной социологии: Автомобили и класс
Карен Штернхеймер
Как я недавно писал, автомобили могут научить нас символическому интеракционизму, микросоциологическому способу мышления о том, как мы создаем смысл посредством взаимодействия с другими. Автомобили также отражают макросоциологические проблемы, особенно в том, как покупка и владение автомобилем одновременно отражает и помогает создавать чью-то экономическую реальность.
Да, многие из нас часто пытаются проецировать на свой автомобиль определенный экономический статус. Вождение роскошного автомобиля, независимо от того, можем ли мы себе это позволить или нет, — это способ создать образ изобилия и заявить о себе другим. Это микросоциологическое явление. То, как мы на самом деле покупаем автомобиль, отражает более серьезные проблемы социальной структуры.
Газета Los Angeles Times недавно опубликовала серию статей о проблемах, с которыми сталкиваются люди с низким доходом при покупке и обслуживании автомобиля. Для людей с низким доходом, у которых может быть плохая кредитная история или отсутствие кредитной истории, владение автомобилем может стать серьезной финансовой проблемой.
Во многих городах, таких как Лос-Анджелес, машина практически необходима, чтобы устроиться и сохранить работу. Поскольку система общественного транспорта здесь может быть ненадежной и отнимать много времени (несколько лет назад я писала в блоге о том, как мне потребовалось два часа на автобусе, чтобы проехать расстояние, которое занимает около 30 минут на машине), некоторые работодатели даже не берут на работу. кто-то, у кого нет машины из-за страха, что он будет часто опаздывать или отсутствовать на работе.
Рабочие места часто располагаются на большом расстоянии от центральных городов. Как описывает социолог Уильям Джулиус Уилсон в своей книге « Больше, чем просто раса », часто существует пространственное несоответствие между тем, где живут люди, и тем, где существуют возможности для работы. Тогда автомобиль может стать необходимым условием для трудоустройства, и те, у кого нет средств на покупку и обслуживание автомобиля, могут попасть в порочный круг.
Как указано в серии Los Angeles Times , люди с низким доходом или плохой кредитной историей могут покупать автомобили в дилерских центрах, специализирующихся на предоставлении финансирования самостоятельно. Хотя процентные ставки в настоящее время, как правило, низкие из-за проблем в экономике, клиенты с низким доходом могут платить процентную ставку до 30 процентов за владение автомобилем. (Напротив, ставки по кредитам на подержанные автомобили, указанные на сайте bankrate.com, составляют от четырех до пяти процентов для тех, у кого хорошая кредитная история. Некоторые дилерские центры предлагают нулевой процент финансирования для тех, у кого звездная кредитная история.)
Владение автомобилем, особенно старым, может сопровождаться дорогостоящими счетами за ремонт. Страхование автомобиля также может стоить дороже, так как низкий кредитный рейтинг может привести к более высоким страховым взносам, даже если у кого-то никогда не было билетов или несчастных случаев.
Человек с низким доходом, который живет от зарплаты до зарплаты, может оказаться в затруднительном финансовом положении, если его автомобиль нуждается в ремонте или возникают другие крупные расходы, связанные с автомобилем. Для тех, кто просрочил платежи, их автомобиль может быть быстро изъят. 9Расследование 0009 Times показало, что иногда один и тот же автомобиль продавался снова и снова различным покупателям с низким доходом, в некоторых случаях за большую сумму, чем предыдущий владелец заплатил за автомобиль.
По иронии судьбы, дилер может заработать больше денег, если владелец просрочит платежи и автомобиль будет конфискован. Мало того, что машину могут перепродать, так еще и на неплательщика могут подать в суд за неуплату. Согласно исследованию Times, проведенному , в стране на самом деле больше дилеров подержанных автомобилей, обслуживающих людей с низким доходом, чем традиционных дилеров: около 33 000 по сравнению с 20 000 дилеров, которые продают новые автомобили. И бизнес процветает, поскольку экономический спад затронул доходы и кредиты большего числа людей.
Для тех, кто уже сталкивался с финансовыми трудностями, конфискация автомобиля еще больше повредит их кредитной истории, что еще больше затруднит покупку новой машины. В некоторых случаях потенциальные работодатели проверяют кредитоспособность и отказываются нанимать людей с плохой кредитной историей, опасаясь, что они могут быть менее ответственными или, скорее всего, будут достаточно отчаянными, чтобы воровать на работе. Потеря автомобиля может создать многие проблемы, которые должно было решить владение автомобилем.
Да, люди делают неправильный выбор и иногда виноваты в своих обстоятельствах. Но изучение социальной структуры требует, чтобы мы смотрели на более широкие вопросы, выходящие за рамки индивидуального контроля, чтобы понять взаимосвязь между автомобилями и социально-экономическим статусом.
Города с надежным и доступным общественным транспортом создают среду, в которой автомобили менее связаны с классом. Жизнь в Нью-Йорке, например, не требует автомобиля, и его отсутствие не лишает многих его жителей возможности работать. На самом деле, владение любым автомобилем и оплата места для парковки — это показатель высокого статуса в Нью-Йорке из-за удобной транспортной системы города.
Главное – аккуратность, выбор правильных условий и покупка подходящих деталей. Подготовительный этап и, непосредственно, монтаж будет рассмотрен в данной статье.
Для чего они нужны
В первую очередь, дефлекторы – это возможность улучшить внешний вид автомобиля. Данная деталь является стильным дополнением к дизайну. С них нередко начинается внешний тюнинг.
Но дефлекторы имеют и практическое значение. Их установка дает следующие преимущества:
Во время дождя можно ездить с приоткрытыми боковыми стеклами.
Они обеспечивают некоторую защиту от солнца.
Завихрения потоков воздуха, которые образуются при использовании оконных дефлекторов, позволяют лучше проветривать автомобиль.
Благодаря данным элементам достигается лучшая аэродинамика, уносящая в сторону пыль, мелкие камни и капли воды.
Как видно, применение дефлекторов улучшает не только внешний вид, но и комфорт пассажиров. Однако, чтобы деталь выполняла свою функцию, необходимо правильно ее выбрать.
Параметры выбора дефлекторов
Прежде всего, стоит отметить, что дефлекторы – это не универсальная деталь. Она подбирается под определенную модель автомобиля, поскольку размеры и геометрия дверей и капота различаются. На упаковке или на поверхности самого элемента указано, для какой модели подходит дефлектор.
Другим критерием выбора является тип крепления. Оно бывает следующих видов:
Элемент крепится с помощью болтов – в данном случае необходимо сверлить отверстия в капоте и дверях.
Деталь устанавливается на клейкую ленту.
Монтаж при помощи зажимов или кронштейнов.
Комбинированные способы установки, которые содержат в себе одновременно несколько методов.
Первый способ практически утратил свою популярность, поскольку он требует повреждений капота или боковых дверей. Поэтому остается клейкая поверхность или зажимы. Рассмотрим порядок установки дефлекторов для обоих типов креплений.
Установка дефлекторов на окна
Чтобы установить дефлектор с помощью клейкой поверхности, необходимо подготовить материалы и выбрать правильные условия. Лучше всего производить процедуру монтажа в теплый безветренный день на улице. Правильная температура позволит быстро высохнуть и «схватиться» клею, а отсутствие ветра предотвратит попадание частиц пыли на клейкую ленту.
Хорошо вымойте и высушите дверь, особенно место возле стекла, куда будет устанавливаться деталь. Подготовьте дефлектор к установке. Для этого извлеките его из упаковки и снимите все защитные пленки, кроме той, что находится на поверхности приклеивания.
Следующим этапом будет обезжиривание двери. С помощью спирта или растворителя подготовьте место установки дефлектора. Протрите сухой чистой ветошью и дождитесь полного высыхания. После этого можно приступать к монтажу.
Примерьте деталь к двери, проверьте, чтобы стёкла с дефлекторами имели ровные линии. Затем по краям устанавливаемого элемента отклейте защитную пленку на 3-4 см и приложите к двери. Не стоит отклеивать пленку по всей длине сразу, поскольку дефлектор будет сложнее демонтировать при допущении ошибки. Прикладывая деталь к двери, выведите концы пленки вверх, чтобы впоследствии легче снять оставшуюся часть. Аккуратно прижмите края дефлектора. Если деталь установлена ровно, отклеивайте оставшуюся часть пленки в центре и фиксируйте дефлектор.
Для лучшего закрепления можно намазать специальный клей на поверхность дефлектора. Если вы повредили клейкую часть или вам пришлось отрывать установленный элемент, воспользуйтесь двухсторонним скотчем. Снова обработайте дверь и дефлектор, вырежьте полоску из скотча, наклейте сначала на деталь, а затем, используя ту же технологию, установите дефлектор на дверь. Данная инструкция поможет ускорить процесс монтажа и избежать ошибок.
Если вы решили установить дефлекторы на все двери, лучше сделать всю процедуру за один раз.
Установка дефлектора на капот
Дефлектор, устанавливаемый на капот, автовладельцы называют мухобойкой. Такое прозвище деталь получила благодаря функции защиты от летящих на капот насекомых. Пластиковая деталь защищает капот от попадания камней, насекомых и других предметов, образующих сколы и царапины. Таким образом, водитель экономит на покраске автомобиля.
Купив необходимую деталь, важно помыть и высушить капот. Поскольку данный элемент обычно крепится с помощью кронштейнов, обезжиривать поверхность в этом случае не нужно. Примерьте дефлектор к капоту, и на месте креплений установите подкладки. Они необходимы для сохранения лакокрасочного покрытия в местах затягивания болтов. Этой цели отлично послужит скотч. Наклейте его на внутреннюю и внешнюю сторону капота.
Затем установите элементы крепления на дефлектор, наживите саморезы, но не затягивайте их окончательно. Приложите деталь к капоту и проверьте еще раз – точно ли совпадают места крепления с наклеенным скотчем. Если все ровно, фиксируйте дефлектор и наслаждайтесь поездкой!
Некоторые утверждают, что от дефлекторов нет пользы, поскольку между ним и капотом скапливается мусор, листья и насекомые, которые со временем начинают гнить. В результате автовладелец не спасается от покраски капота, которой стремится избежать при покупке детали. Подобное мнение верно лишь отчасти. Во-первых, чтобы капот начал гнить в месте установки мухобойки должно пройти много лет. За это время без нее вы несколько раз перекрасите свой капот или будете вынуждены ездить со сколами. Во-вторых, во избежание подобной проблемы можно периодически ослаблять крепление промывать остатки мусора, высушивать поверхность и устанавливать деталь обратно. Поэтому при должном использовании дефлектор окажется выгодным приобретением. К тому же цена детали на большинство моделей не превышает 1000 руб, а покраска капота иномарок стоит не меньше 5-6 тыс.
Ремонт автомобиля в автосервисе
Сайт Uremont. com собрал для вас более 3600 профессиональных и надежных автомастерских, где вы сможете устранить любую неисправность вашей машины. Если вы уехали в другой город, где не знаете адресов проверенных автосервисов, воспользуйтесь интеллектуальной картой на нашем сайте. Она автоматически определит местоположение устройства, с которого вы вышли в интернет, и подберет вам ближайшие мастерские.
Вы также можете заполнить заявку, указав точные данные авто и его повреждения. Это поможет точнее подобрать сервисный центр, где вам окажут квалифицированную помощь.
Uremont.com – это прекрасный помощник для качественного обслуживания авто в любом городе.
Как работает Uremont?
01
Создаете заявку
с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут
02
Получаете предложения
от специализированных автосервисов в личном кабинете
03
Сравниваете ответы
наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам
04
Подтверждаете запись
а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис
Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут
Создать заявку
принцип работы и особенности установки
Главная действующая сила, лежащая в основе работы дымохода и вытяжной вентиляции – тяга. Это физическое явление, основанное на разнице давлений в верхней и нижней части трубы. При правильном расчете ее длины и диаметра в системе всегда будет хорошая тяга, которая выводит наружу продукты сгорания твердого топлива, а также обеспечивает поступление свежего воздуха.
Но на практике дымоход /вентиляция не всегда работают достаточно эффективно. Для повышения производительности и усиления тяги используются дополнительные приспособления, в том числе дефлекторы.
Содержание
Что представляет собой дефлектор
Для чего нужен дефлектор
Принцип работы дефлектора
Типы дефлекторов и их назначение
Как установить дефлектор
Ошибки установки и возможные проблемы
Что представляет собой дефлектор
Это металлическая насадка из оцинкованной или нержавеющей стали, которая надевается на верхнюю часть дымохода или вентиляционного узла на крыше.
В основе работы дефлектора лежит физический закон Бернулли, согласно которому при сужении просвета вытяжной трубы скорость воздушного потока увеличивается. При повышении скорости потока вытяжные газы разрежаются, создавая область низкого давления, благодаря которой возникает тяга. Согласно подсчетам, установка дефлектора на дымоход повышает КПД отопительной системы на 20-25%.
Дефлектор состоит из нескольких элементов – металлического патрубка, который устанавливается на дымоходе, диффузора, внешнего кольца и защитного элемента (зонта).
Важно! Конструкция дефлектора достаточно простая, и ее при необходимости можно изготовить своими руками. Для этого требуется лист из оцинкованной или нержавеющей стали и крепежные элементы для соединения составляющих между собой. Но можно приобрести и готовые конструкции в соответствии с диаметром и расположением дымохода.
Для чего нужен дефлектор
Основное предназначение дефлектора – усиление и стабилизация тяги в дымоходе или вытяжном вентиляционном узле.
Благодаря разрежению воздуха внутри устройства всегда присутствует достаточно сильная тяга, которая выводит наружу дым, золу, углекислый, угарный газ и другие побочные продукты горения топлива.
Кроме создания тяги, дефлектор предотвращает обратный ход отработанных газов вниз по дымоходу в помещение. Иногда ветер на крыше бывает настолько силен, что естественная тяга дымохода не может преодолеть ветровое сопротивление, из-за чего выхлоп удерживается в трубе или поступает в помещение.
Это противоречит нормам безопасности эксплуатации жилых зданий и сооружений. Дефлектор, работающий за счет силы ветра, направляет его в нужное русло, предотвращая эффект подавления тяги.
Еще одна важная функция дефлектора – защита патрубка дымохода или вытяжного узла от попадания атмосферных осадков, пыли, листьев и других загрязнителей внутрь. Устройство работает как колпак или козырек, закрывая собой отверстие дымохода.
Некоторые хозяева используют дефлекторы и с декоративной целью, украшая их или изготавливая в различных формах (животных, птиц).
Принцип работы дефлектора
В основе действия дефлектора лежит использование силы ветра.Он обтекает конструкцию со всех сторон и проникает внутрь дефлектора, создавая упорядоченный воздушный поток. Приспособление как бы захватывает дым и отработанные газы из дымохода, выводя их наружу. При прохождении воздушного потока внутри дефлектора не возникают завихрения, благодаря чему дым и угарный газ не уходят обратно в систему.
Типы дефлекторов и их назначение
Существует несколько типов дефлекторов, в основе которых лежит один и тот же принцип превращения силы ветра в направленный воздушный поток, усиливающий тягу.
На практике используются пять основных видов дефлекторов:
ЦАГИ – разработка Центрального аэрогидродинамического института. Один из распространенных типов устройств, состоящий из металлической трубы, внутри которой расположен экранирующий цилиндр и защитный зонт конической формы. Конструкция препятствует т.н. эффекту запирания тяги из-за сильной ветровой нагрузки, а также защищает дымоход от засорения и попадания атмосферной влаги.
Вольперт – практически не отличается от дефлектора ЦАГИ, но имеет небольшое конструктивное отличие: козырек для защиты от засорения расположен над диффузором, а не внутри него.
Дефлектор Григоровича – наиболее популярный тип устройства, представляющий собой усеченный конус, расширяющийся в нижней части. Вверху на дефлекторе находится защитный колпак, установленный на монтажных шпильках.
Н-образный дефлектор – более сложная конструкция, состоящая из горизонтально расположенной металлической трубы, в которую вертикально врезаны несколько патрубков. Горизонтальная и вертикальные части труб образуют конструкцию в форме буквы «Н». Такой дефлектор считается очень эффективным по части усиления тяги и защиты дымохода от влаги и мусора.
Тарельчатое устройство – представляет собой усеченный цилиндрический колпак, близкий по форме к тарелке. К ней на монтажных шпильках крепится верхний козырек, защищающий трубу от осадков и создающий направленный воздушный поток.
Описанные выше типы дефлекторов относятся к статическим конструкциям. Кроме них, существуют два типа подвижных аэродинамических приспособлений для дымоходов.
Вращающийся дефлектор представляет собой круглую конструкцию с лопастями, расположенными в одном направлении. Сферическая мини-турбина хорошо защищает дымоход и создает сильную тягу, но при безветрии ее эффективность практически нулевая.
Флюгерный – принцип конструкции понятен из названия. Дефлектор состоит из последовательно соединенных между собой металлических козырьков, зафиксированных на специальной флюгарке, обеспечивающей вращение. Козырьки защищают дымоход или вентузел от осадков и загрязнений, но также нуждаются в постоянном движении воздушных масс.
Независимо от конструкции, все типы дефлекторов работают на усиление тяги в дымоходе и защиту его от осадков и посторонних частиц из внешней среды. Разница между ними обусловлена устройством, которое соответствует различным особенностям эксплуатации.
Это могут быть погодные и климатические условия на местности, наличие естественных или рукотворных преград для ветра (деревьев, домов), а также форма крыши и устройство дымохода.
Как установить дефлектор
Оптимально монтировать дефлектор на трубу до того, как она будет установлена на дымоход или воздуховод на крыше. Это облегчит достаточно трудоемкий процесс и сделает работу более безопасной.
Для установки дефлектора потребуются инструменты и материалы:
электродрель;
саморезы;
резьбовые шпильки;
гайки;
рожковые ключи;
металлический хомут.
Пример установки с использованием готового дефлектора ЦАГИ из оцинкованной стали.
На наружной части трубы дымохода наносятся метки для крепежных изделий на расстоянии около 8 см от кромки.
Аналогичным способом наносятся метки на широкой части диффузора.
Дрелью на месте меток просверливаются отверстия, которые затем нужно проверить на симметричность.
В готовые отверстия вставляются резьбовые шпильки, которые закрепляются с помощью гаек на стороне диффузора и трубы дымохода.
Труба вместе с установленным дефлектором насаживается на дымоходный канал и закрепляется с помощью металлического хомута.
Важно! При установке на цилиндрический дымовой канал или узел крышной вентиляции монтаж дефлектора ЦАГИ или Григоровича происходит достаточно быстро. Но если имеем дело с прямоугольным кирпичным дымоходом, придется покупать дополнительный переходник.
Ошибки установки и возможные проблемы
Одна из главных проблем в работе дефлектора – низкая эффективность, отсутствие тяги или поступление дыма и газов в помещение. Это означает, что дефлектор подобран неправильно, либо были допущены ошибки в установке.
При выборе типа дефлектора необходимо учитывать климат и погодные условия местности. Например, вращающийся или флюгерный тип не подходит для районов с холодными и снежными зимами, т. к. покрываются льдом и забиваются снегом.
Для таких районов лучше остановиться на дефлекторе ЦАГИ или Григоровича. Если для местности характерны порывистые ветра, для установки на дымоход подойдет Н-образный дефлектор.
Другие ошибки в установке, снижающие эффективность работы устройства:
монтаж в т.н. аэродинамической тени деревьев или высоких зданий, которые снижают силу и скорость ветра;
установка ниже уровня конька кровли, из-за чего возникает препятствие для воздушных потоков.
Еще одна частая проблема случается в работе дефлекторов, сделанных самостоятельно из листовой стали. Несмотря на то, что изготовить насадку на дымоход своими руками несложно, ошибки в расчетах диаметра и высоты диффузора могут снизить эффективность работы устройства.
Специалисты рекомендуют использовать универсальные формулы для расчета параметров дефлектора. Так, высота наружного цилиндра должна быть равна диаметру трубы дымохода, умноженному на 1,6. Ширина диффузора – диаметр трубы, умноженный на 1,3. Ширина защитного колпака должна быть равна диаметру дымохода, умноженному на 1,7-1,9.
Монтажный материал * Детали для ремонта ветрового дефлектора
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.
8 шт.
Сортировать по Позиция
Имя
Артикул
Цена
Размер
Окно
Применение
Цвет
Показывать 25
50
75
100
200
Все на странице
Посмотреть, как:
$39,95
49,95 $
$89,95
$49,95
1 отзыв(ы)
$19. 00
2 отзыв(а)
$19.00
1 отзыв(ы)
$19. 00
1 отзыв(ы)
$19.00
О нас
В этом интернет-магазине вы найдете самый большой в мире ассортимент запчастей и аксессуаров . Наша продукция предлагается в этом интернет-магазине и в нашем выставочном зале в Ваассене (Нидерланды). Имея ассортимент из более чем 15 000 наименований, мы обслуживаем клиентов по всему миру.
Часы работы
Понедельник 0900:00–13:30 и 13:00–17:00
&
Вторник с 9:00 до 13:30 и с 13:00 до 17:00
Среда с 9:00 до 13:30 и с 13:00 до 17:00
Четверг с 9:00 до 13:30 и с 13:00 до 17:00
пятница 9:00 — 13:30 и 13:00 — 17:00
СубботаЗакрыто
ВоскресеньеЗакрыто
Почему мы?
1
Лучшее соотношение цена/качество
2
Напрямую от производителя
3
Все в наличии
4
Самый большой ассортимент в мире
Ветровики
Багажники
Дуги безопасности
PT29A12160TL — Монтажный комплект.
Задний ветровой дефлектор
Бесплатная наземная доставка заказов на сумму более 75 долларов США по всему сайту при использовании кода: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА (стоимостью до 200 долларов США)
Купон на бесплатную наземную доставку на сумму до 200 долларов США. Только у участвующих дилеров. Могут применяться ограничения
Колеса TRD Внимание! Обновите свою поездку с помощью НОВОГО бронзового колеса Geniune TRD.
Купить сейчас
Выберите год:
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2006 г.
2005 г.
2004 г.
2003 г.
2002 г.
2001 г.
2000 г.
1999 г.
1998 г.
1997 г.
1996 г.
1995 г.
1994 г.
1993 г.
1992 г.
1991 г.
1990 г.
1989 г.
1988 г.
1987 г.
1986 г.
1985 г.
1984 г.
1983 г.
1982 г.
1981 г.
1980 г.
1979 г.
1978 г.
1977 г.
1976 г.
1975 г.
1974 г.
1973 г.
1972 г.
1971 г.
1970 г.
1969 г.
«},»vehicleDescription»:null},»interpret»:{«exampleSearch»:»pt29a12160tl»,»searchSummary»:»»,»refineSearch»:»»,»searchWordList»:»»,»ukeyMake» :5775,»ukeyModel»:0,»ukeyCategory»:0,»modelYear»:»ALL»,»nModelYear»:0,»ukeyTrimLevel»:0,»ukeyDriveLine»:0,»searchTerm»:»»,»введение «:»Найдено точное совпадение со стоковым кодом \»pt29a12160tl\».for your Toyota»,»relatedSearchLink»:»Показать все детали Toyota, такие как \»Установочный комплект заднего ветрового дефлектора\»,»ukeyModelRange»:0},»cart»:false,»performance»:true,» аксессуар»: false, «isRelated»: false, «id»: «RelatedProductsComponent», «title»: «RelatedProductsComponent», «style»: «», «dataAttributes»: null, «ariaAttributes»: null, «shouldRenderVueComponent»: true, «message»: null, «localizedResources»: {}} };
Несмотря на то, что мы прилагаем все разумные усилия для обеспечения точности этих данных, мы не несем ответственности за какие-либо ошибки или упущения, содержащиеся на этих страницах.
Зимняя резина на 15 на «Фольксваген Поло» седан — те изделия определенного размера, которые можно легко подобрать. Даже у начинающих автомобилистов никаких проблем с этой задачей возникнуть не должно. Данный размер шин является наиболее оптимальным именно для модели «Поло», что позволяет автолюбителю обрести уверенность при вождении зимой.
Такой размер распространен еще и среди любителей тюнинга и проведения усовершенствований. Представленный автомобиль, независимо от года выпуска, является компактной моделью и комплектуется литыми колесами или стальными штампованными. Стальные встречаются довольно редко, особенно в моделях последнего поколения. А вот литые обретают наибольшее распространение.
Зимняя резина на «Фольксваген Поло» седан, R15
Характеристики и размеры стандартных зимних шин должны соответствовать установленным производителем.
Содержание
Зимняя резина на 15 на «Фольксваген Поло» седан
Размер колес на автомобиль Volkswagen Polo Sedan
Какие колеса лучше поставить на «Поло» седан
Особенности использования зимней резины на «Фольксваген Поло» седан
Зимняя резина на 15 на «Фольксваген Поло» седан
Годом выпуска этой легендарной модели можно назвать 1975. В производстве находился до сих пор и сменил уже множество поколений. Автомобиль постоянно входит в десятку самых популярных и продаваемых транспортных средств в мире. Модель заслужила очень высокое распространение и отзывы критиков благодаря отличному качеству, которое строго соблюдается и контролируется на заводах бренда.
Владельцы этого авто часто сталкиваются с необходимостью замены покрышек в результате различных причин. Это может быть связано с приходом в негодность старых, сменой сезона. В любом случае требуется своевременно, качественно и правильно выбрать новый комплект зимних автошин из огромного количества представленной продукции в различных розничных сетях. Для этого необходимо посетить автомагазин или приобрести товар на торговых площадках в интернете.
Распространена как продукция дорогих и очень качественных производителей, так и шины с умеренной ценой и более низким качеством.
Для оптимального выбора зимних шин на автомобиль «Поло» в кузове седан, независимо от поколения, года выпуска и объема двигателя, необходимо правильно выбрать их размер. Наилучшим выбором станет именно R15.
Зимние покрышки для Volkswagen Polo Sedan могут эксплуатироваться только в холодный период со средним температурным режимом ниже нуля градусов по Цельсию. Температура выше однозначно не подходит и требует срочного перехода на зимнюю или всесезонную резину.
Протектор зимних покрышек намного глубже, чем летних. Важным моментом при выборе является то, что шины для лета и зимы имеют совершенно различный химический состав, который подбирается производителем для определенного температурного режима. Состав зимних шин делается именно такой, чтобы изделия могли выдерживать низкие температуры и имели хорошее сцепление с дорожным покрытием даже в снег или лед.
Обратите внимание!
Для размера в 15 дюймов на «Поло» подойдет продукция большинства известных колесных брендов.
При повышении температуры выше +5 градусов по Цельсию зимние шины становятся мягкими и очень быстро изнашиваются. Летние, наоборот, при пониженной температуре очень сильно твердеют. В связи с этим качественный выбор колес для зимнего сезона имеет очень важное значение.
«Фольксваген Поло» в кузове седан
Зимние шины для VW Polo делятся на три вида, которые различаются следующим образом:
Предназначенные для использования в условиях сложной зимы. Более часто профессионалами называются скандинавскими. Связано это с тем, что самые сложные и холодные зимы чаще всего бывают именно в северных странах. Созданы для применения в очень холодных условиях с частыми осадками в виде снега и замерзания льда на дорогах. Протектор у них выполнен в виде ромбов, которые располагаются в шахматном порядке;
Предназначенные для использования в условиях умеренных и теплых зим с редкими осадками. Иногда называются европейскими. Поскольку в большинстве стран Европы климат более-менее теплый, то такие шины могут эксплуатироваться в различных по сложности условиях, не превышающих критические. Протектор выглядит в виде «елки»;
Шипованные шины. Придают автомобилю максимальную эффективность при езде на льду и засыпанном снегом дорожном покрытии. Применение таких покрышек позволит получить уверенность при передвижении по льду. Однако на обычном асфальте такие изделия шумны и бесполезны. Отличаются вставленными в протектор стальными шипами, которые придают максимальную управляемость в гололед и снег.
Размер колес на автомобиль Volkswagen Polo Sedan
Важно то, что для моделей в кузове седан, хэтчбек или универсал нет разницы в размерах и параметрах колес.
С завода «Поло» седан оснащается 14-ти или 15-дюймовыми колесами, которые в зависимости от комплектации бывают таких размеров.
Размер шин:
175/70 R14;
185/60 R15.
Кроме представленных, подойдут для установки определенные нестандартные размеры:
185/65 R14;
195/55 R15;
205/45 R16;
215/40 R17;
215/35 R18.
Среди всех перечисленных однозначно можно назвать оптимальным размер R15.
Связано это с тем, что в такой размерности колеса имеют наилучшую и более комфортную высоту профиля в 60 или 65 процентов. Кроме этого, ширина колеса в 185 миллиметров позволяет добиться максимального уровня управляемости на снежной дороге. Автомобиль будет менее склонен к заносам и не подвержен воздействию колейности, что бывает с увеличенными по размерам колесами.
Какие колеса лучше поставить на «Поло» седан
Зимние шины для «Поло» бренда Kumho
Для «Поло» седан подходят те же размеры колес, что и для других типов кузова. Что касается брендов, то подойдут все качественные торговые марки. Их продукция отвечает всем требованиям по безопасности и обладает наилучшими качествами. Важно еще то, что продукция качественных и дорогих брендов по свойствам приблизительно одинакова. В связи с этим выбор конкретной марки шин зависит только от владельца автомобиля и его предпочтений.
Важно!
Стандартные зимние шины, выполненные в виде «липучки», проигрывают шипованным на льду. Однако выигрывают на обычной зимней дороге, даже если она засыпана снегом.
Особенности использования зимней резины на «Фольксваген Поло» седан
Важных особенностей для вождения «Поло» на зимней резине нет. Можно выделить такой момент, что колеса для зимы более шумные, чем летние. Особенно это касается шипованных модификаций.
Зимняя резина на «Фольксваген Поло» в кузове седан очень широко представлена на отечественном рынке. Можно выбрать и установить как обычные «липучки», так и шипованные шины.
Зимняя резина для Polo Sedan на сезон 2019/2020
max999
Форумчанин
#1
Всем привет! Тема для разговора пойдёт о выборе зимних шин Уверен тема изъедена до дыр, но в поиске не нашел ответа на вопрос. .. И так машина WV Polo 2019г. 1,4 мт, диаметр дисков планирую оставить 15. Поскольку с размером колёсных дисков определились, то есть заводской стандарт размерности шин: 185/60 R15 195/55 R15
Но есть проблема, понравилась резина, но переживаю что будет чиркать где нибудь, хотя разница в пару миллиметров думаю роли не сыграет, да и ещё слышал обламываются шипы у мишки 1) MICHELIN X-Ice North 4 185/65 R15 92T 2) MICHELIN X-Ice North 4 195/60 R15 92T
может посоветуете другую резину, другого бренда, опыт был на nokian nordman 4 175/65 R14, в целом не плохо, на скоростях 90+ приходилось немного ловить машину точнее чутка подруливать, но это была другая машина — Ваз 21124
Последнее редактирование модератором:
Mark
DD — Dрифтер в DУше
#2
Приветствую!
А почему не хотите поставить резину в заводской размер? Зачем брать профиль выше, какая цель?
Michelin — очень мягкая и комфортная резина с отличными сцепными свойствами, но эта мягкость действительно играла плохую роль в плане достаточно быстрой потери шипов. Особенно это было заметно на X-Ice North 2. Тем не менее X-Ice North 4 — новинка сезона и пока сложно говорить, удалось ли шинникам из Франции заставить шипы крепче держаться в своих посадочных местах, но они уверяют, что стало лучше. Правда ли это, покажет только время.
Nordman 4 — это шины эконом класса, сделанные по чертежам Nokian Hakkapeliitta 4 (модель уже достаточно старая, популярная в 2006-2010 годах), но с более простым составом резиновой смеси. Поэтому ничего удивительного, что Nordman 4 не очень уверенно держит дорогу по сравнению с более продвинутыми современными шинами.
По поводу совета, всё зависит от бюджета =) Если денег хватает на Conti Ice Contact 3, Nokian Hakkapeliitta 8/9 или Michelin X-Ice North 4, то можно смело брать любую из них. Если хочется по-дешевле, то смотрим модели Good Year Ice Arctic или новинку от Dunlop — SP Winter Ice 03.
Эти шины, по опыту, точно будут хорошими, и не доставят хлопот при эксплуатации.
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1. 6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G ex 2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4×4 ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green 2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (BZB) 160 л.с. МКПП -> 4×4 SchnapsWagen 2020 Skoda Karoq NU First Edition 1.4 TSI (CZEA) 150 л.с. DSG-6 0D9 4×4
max999
Форумчанин
#3
Mark Icons написал(а):
Приветствую!
А почему не хотите поставить резину в заводской размер? Зачем брать профиль выше, какая цель?
Нажмите для раскрытия. ..
Привет! цель не какую не преследую, просто у этого производителя на R15 все шины выше заводского размера
Попытка не пытка, заказал всё же MICHELIN X-Ice North 4 185/65 R15 92T, но есть возможность переиграть на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 185/60 R15 88T
Mark
DD — Dрифтер в DУше
#4
max999 написал(а):
Привет! цель не какую не преследую, просто у этого производителя на R15 все шины выше заводского размера Посмотреть вложение 6699
Попытка не пытка, заказал всё же MICHELIN X-Ice North 4 185/65 R15 92T, но есть возможность переиграть на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 185/60 R15 88T
Нажмите для раскрытия. ..
Я бы переиграл на вашем месте, так как к риску задевания подкрылков добавляется ещё и то, что спидометр будет показывать неверные показания, а рычаги подвески будут стоять не под тем углом, под которым должны. Также не стоит забывать, что шины с более высоким профилем будут немного, но всё-таки тяжелее, штатных, что скажется как на комфорте, так и динамике автомобиля не в лучшую сторону.
В статье про особенности выбора шин я подробно описал на что стоит обратить внимание.
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G ex 2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4×4 ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green 2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (BZB) 160 л.с. МКПП -> 4×4 SchnapsWagen 2020 Skoda Karoq NU First Edition 1.4 TSI (CZEA) 150 л.с. DSG-6 0D9 4×4
max999
Форумчанин
#5
Mark Icons написал(а):
Я бы переиграл на вашем месте, так как к риску задевания подкрылков добавляется ещё и то, что спидометр будет показывать неверные показания, а рычаги подвески будут стоять не под тем углом, под которым должны. Также не стоит забывать, что шины с более высоким профилем будут немного, но всё-таки тяжелее, штатных, что скажется как на комфорте, так и динамике автомобиля не в лучшую сторону.
В статье про особенности выбора шин я подробно описал на что стоит обратить внимание.
Нажмите для раскрытия…
Всё таки вы меня убедили, особенно после прочтения статьи, да и шинный калькулятор показал что спидометр будет +3,1 км/ч показывать. И было принято решение переиграть резину, на 9 хаку не наскребу, будем довольствоваться 8 (=
Mark
DD — Dрифтер в DУше
#6
max999 написал(а):
Всё таки вы меня убедили, особенно после прочтения статьи, да и шинный калькулятор показал что спидометр будет +3,1 км/ч показывать. И было принято решение переиграть резину, на 9 хаку не наскребу, будем довольствоваться 8 (=
Нажмите для раскрытия…
Хакка 8 — отличный выбор, особенно с учётом безумной цены на 9-ую модель =)
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G ex 2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4×4 ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green 2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (BZB) 160 л.с. МКПП -> 4×4 SchnapsWagen 2020 Skoda Karoq NU First Edition 1.4 TSI (CZEA) 150 л.с. DSG-6 0D9 4×4
max999
Форумчанин
#7
Mark Icons написал(а):
Хакка 8 — отличный выбор, особенно с учётом безумной цены на 9-ую модель =)
Нажмите для раскрытия. ..
не могу не согласится) комплект в 4 колеса 185/60 r15 обошелся в 17400, когда 9ка хака выходит в 21600 того же размера
Mark
DD — Dрифтер в DУше
#8
max999 написал(а):
не могу не согласится) комплект в 4 колеса 185/60 r15 обошелся в 17400, когда 9ка хака выходит в 21600 того же размера
Нажмите для раскрытия…
Я жене в этом сезоне на Solaris купил резину по-проще — Dunlop SP Winter Ice 03 185/65 R15. Уж больно хочется сравнить Данлопы с более топовыми производителями. Цена на них ощутимо ниже, а отзывы с тестов — только положительные.
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G ex 2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4×4 ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green 2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (BZB) 160 л.с. МКПП -> 4×4 SchnapsWagen 2020 Skoda Karoq NU First Edition 1.4 TSI (CZEA) 150 л.с. DSG-6 0D9 4×4
Сметана
Форумчанин
#9
Mark Icons написал(а):
Я жене в этом сезоне на Solaris купил резину по-проще — Dunlop SP Winter Ice 03 185/65 R15. Уж больно хочется сравнить Данлопы с более топовыми производителями. Цена на них ощутимо ниже, а отзывы с тестов — только положительные.
Нажмите для раскрытия…
Привет. В этом году тоже взяла Dunlop SP Winter Ice 03 на свой Seat Leon. Сегодня устроила тест-драйв по КАДу, приятно удивлена, что резина не шумная. Надеюсь, в гололед будет хорошо держать дорогу.
В хорошей форме к зиме
Зима пришла, и, надеюсь, ваш автомобиль к ней подготовлен. Если нет, то это не проблема! Следующие советы и инструменты гарантируют, что ваш автомобиль будет готов к (почти) любой ситуации, связанной со льдом и снегом.
Для всех, кому регулярно приходится преодолевать заснеженные трассы и подъемы в гору на автомобиле – или: если неожиданно выпал снег.
Зимние шины – залог безопасности
В Германии зимние шины являются обязательными, когда того требуют погодные условия. В Законе о дорожном движении конкретно указано, что в таких условиях, как гололед, скользкий снег, слякоть, гололед и мороз, автомобили могут двигаться по дорогам только в том случае, если они оснащены зимними шинами. Любому, кто пойман с летней резиной, в некоторых случаях могут грозить большие штрафы (в зависимости от штата). Производители шин действительно рекомендуют использовать зимние шины при температуре ниже 7 градусов по Цельсию. Эти шины имеют более мягкую резиновую смесь, разработанную для обеспечения более безопасного вождения. Чтобы быстро узнать, годятся ли прошлогодние шины на следующий сезон, достаточно монеты в 1 евро. Минимальная глубина протектора составляет 1,6 мм (в Австрии целых 4 мм). Если внешний край монеты не полностью исчезает в протекторе, необходимы новые шины.
При покупке новых зимних шин убедитесь, что на них есть альпийский символ (снежинка внутри горы). С января 2018 года этот символ может быть нанесен только на оригинальные зимние шины. Они гарантируют хорошее сцепление на снегу и льду, а также хороший рисунок протектора на снегу.
ЦЕПИ СНЕЖЕНИЯ – КОШКИ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Цепи противоскольжения стоит приобрести, если ваши зимние путешествия проходят по заснеженным трассам с более крутым уклоном или если вы собираетесь кататься на лыжах в высокогорье. область, край. Если вы видите круглый дорожный знак с синим фоном и символом цепи противоскольжения посередине, это означает, что цепи противоскольжения обязательны. Чтобы подобрать подходящие цепи противоскольжения, необходимо обратить внимание на точный размер шины и ширину обода. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя автомобиля.
СНЯТИЕ ЛЕДЯ СО СТЕКЛА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ – ВАЖНЫЙ АСПЕКТ ЗИМОЙ:
Когда дело доходит до удаления льда со стекол автомобиля, всегда помните: вождение автомобиля с обледенелыми стеклами не только опасно для вас, но и другие участники дорожного движения в опасности. Другими словами: выцарапать маленький глазок просто недостаточно — все лобовое стекло и все остальные окна должны быть чистыми, чтобы обеспечить оптимальную видимость. Если этого не сделать, можно даже заплатить штраф: 10 евро — стандартная сумма, а в случае аварии придется раскошелиться на 80 евро. Используйте стандартный антиобледенитель ветрового стекла, если вы хотите облегчить очистку и избежать ненужного повреждения ветрового стекла.
Следите за тем, чтобы средство для мытья ветрового стекла всегда содержало достаточное количество антифриза для обеспечения хорошей видимости в любое время, в том числе при зимних температурах. В противном случае очиститель может замерзнуть или превратиться в слой льда на ветровом стекле. Также важно регулярно проверять уровень очистителя ветрового стекла. Если он закончится, на лобовом стекле останутся полосы, сильно ограничивающие видимость при движении против света.
ОЧИСТКА СНЕГО С КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ
Раз уж мы затронули тему царапанья: нужно не только убрать лед со стекол, но и очистить крышу автомобиля от большого количества снега перед поездкой. Если на крыше все еще есть снежное покрывало, когда вы отъезжаете, вероятно, его сдувает ветровое стекло автомобиля, следующего за вами. И когда вы нажмете на тормоз, вы получите внезапную лавину на свой капот. Ручные лопаты с прорезиненными краями удобны для демонтажа, так как они защищают лакокрасочное покрытие и колесные диски. Сделав это, вы также можете сэкономить: штраф за выезд на машине с заснеженной крышей составляет 25 евро.
Самый недорогой зимний комплект колес
Добавьте свой: VW ID. Реестр владельцев Buzz
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
Я ищу самые недорогие 18-дюймовые колеса для использования со специальными зимними шинами (Pro S AWD).
Я копался на сайте аксессуаров VW и нашел эти 18-дюймовые колеса для Atlas Cross Sport. Я могу получить их по 126 долларов за штуку, что, кажется, лучше всего, что я могу найти на шинной стойке (в количестве 4!)
Размер: 18″ X 8″ ET 34. . Будет ли работать это смещение (разве смещение OE не должно быть +45?). В нем говорится: «Требуется: шина 245/60 R18», что не совпадает с рекомендуемым OE 235/60R18 для OD.4 Надеюсь, кто-то, кто больше разбирается в колесах, может присоединиться, если это сработает!
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции:
1
1 — 20 из 67 сообщений
Смещение +34 должно работать нормально, так как оно будет выдвинуто ближе к линии крыла. у меня 19Вылет x8 +32, сзади он вровень, а спереди выступает из переднего крыла примерно на 1/4 дюйма. Вот моя тема с фото: Квадратная установка: 255/50 19 на всех 4
Это приличный вылет колеса и шинный калькулятор, чтобы вы могли видеть, как ваши по сравнению со стоковыми, когда вы вводите все числа: Калькулятор смещения колеса
Что касается наименее дорогих (или самых недорогих, как вы выразились), я обнаружил, что поиск на рынке Facebook и Craigslist часто выдает кто-то продает разболтовку 5×112 с зимней резиной. Мой малоиспользуемый комплект колес с резиной, например, стоил 700 долларов.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Dan00Hawk сказал:
Смещение +34 должно работать нормально, так как оно будет выдвинуто ближе к линии крыла. У меня вылет 19×8 +32, сзади он вровень, а спереди выступает из переднего крыла примерно на 1/4 дюйма. Вот моя ветка с фото: Квадратная установка: 255/50 19 на всех 4
Это приличный калькулятор смещения колеса и шин, чтобы вы могли увидеть, как ваше сравнивается со стоком, когда вы вводите все числа: Калькулятор смещения колеса
Что касается наименее дорогих (или самых недорогих, как вы выразились), я обнаружил, что поиск на Facebook Marketplace и Craigslist часто выдает кого-то, продающего 5×112 разболтовки с зимними шинами. Например, мой малоиспользуемый комплект колес с шинами стоил 700 долларов.
Нажмите, чтобы развернуть. ..
Спасибо. Очевидно, разница в вылете влияет на истирание шин, есть мысли по этому поводу?
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Полный привод Или Ничего не сказано:
Спасибо. Очевидно, разница в вылете влияет на истирание шин, есть мысли по этому поводу?
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, изменение смещения может в некоторой степени повлиять на радиус истирания шины. Вы делаете изменение около 10 мм, что довольно незначительно. Перемещение нашего идентификатора от OEM-установки с 19×8 45 до 19×8 32 не выявило никаких изменений, которые мог бы обнаружить мой неоткалиброванный сенсор приклада. Из нескольких автомобилей за эти годы, которые я изменил на более низкое смещение примерно на 10-15 мм, я не заметил какого-либо неблагоприятного воздействия на торможение, устойчивость, управляемость, ступичные подшипники или износ шин.
Если бы вы выбрали одну из комплектаций типа Jeep Wrangler «Bro» со сверхширокими колесами, то у меня были бы некоторые опасения по поводу дополнительной нагрузки на ступичные подшипники и шины и неблагоприятных характеристик управляемости. В данном случае, однако, я ожидаю, что вы будете в порядке.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Читаю
Ответить
Сохранить
Типа
Мне было бы интересно какие зимние варианты тоже есть. После сравнения Blizzak со стандартными «всепогодными» шинами на CR-V жены, это день и ночь. Я бы подозревал еще больше по поводу стандартных шин ID.4. edit: Меня бы устроил 19-дюймовый диск, внешний вид не имеет большого значения.
Ответить
Сохранить
Как
Имейте в виду, что вылет и диаметр — это только 2 из требуемых параметров для 18-дюймового колеса. Вам нужно проверить посадку колеса, чтобы убедиться, что оно проходит через передний суппорт. Не все колеса имеют одинаковую бочкообразную форму. /толщина внутри. Когда я искал свои 18-дюймовые зимние колеса, не все подошло. Моими критериями были не самые дешевые, а самые легкие колеса (разумеется, в пределах цены/веса). В итоге я остановился на Enkei MX-6 или XM-6, где-то у меня есть пост о процессе, измерениях и фотографиях.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции:
2
Я разговаривал с шинным магазином дилера, и они очень настороженно относились к установке 18-дюймовых дисков, потому что они не признаются в качестве оригинального размера. Независимые шинные магазины, нет проблем. Где мы можем получить официальное подтверждение того, что 18-дюймовые диски действительно размер «OE»? www.wheel-size.com говорит, что это OE, но я знаю, что ни один автомобиль не продается с размером 18.
245/60R18 105T
8Jx18 ET34
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Меня это тоже очень интересует. Здесь скоро пойдет снег. Я бы хотел 18-дюймовые колеса, но боюсь, что они не очистят суппорта. Кто-нибудь находил такие, которые подходят для полного привода?
Ответить
Сохранить
Нравится
МЧейрон сказал:
Меня это тоже очень интересует. Здесь скоро пойдет снег. Я бы хотел 18-дюймовые колеса, но боюсь, что они не очистят суппорта. Кто-нибудь находил такие, которые подходят для полного привода?
Нажмите, чтобы развернуть…
Я почти уверен, что мы определили, что нет никакой разницы в колесах/тормозах на RWD и AWD. Вот тема, в которой есть обсуждение по этому поводу и несколько фотографий.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Как
Передние тормоза AWD больше согласно документации VW
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции:
1
Lotus54 сказал:
Передние тормоза AWD больше, согласно документации VW
Нажмите, чтобы развернуть. ..
Литература VW была неверной… по крайней мере, для 1st Editions и начальных RWD Pro.
@hilld Думаю, вы просто забыли опубликовать ссылку.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
corfam сказал:
Литература VW была неверной … по крайней мере, для первых выпусков и первых RWD Pro.
@hilld Думаю, вы просто забыли опубликовать ссылку.
Нажмите, чтобы развернуть…
Упс, добавил в пост №10. Спасибо, что держишь меня честным.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Хиллд сказал:
Упс, добавил в пост №10. Спасибо, что держишь меня честным.
Нажмите, чтобы развернуть…
Меня кое-что беспокоит в этой теме. Похоже, что вывод о том, что ротор AWD имеет одинаковый размер, основан на номере детали в базе данных, а не на фактическом измерении. Я перечитал ветку и не нашел человека, который реально измерял. Итак, насколько мы уверены?
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Полный привод Или Ничего не сказано:
Меня что-то беспокоит в этой теме. Похоже, что вывод о том, что ротор AWD имеет одинаковый размер, основан на номере детали в базе данных, а не на фактическом измерении. Я перечитал ветку и не нашел человека, который реально измерял. Итак, насколько мы уверены?
Нажмите, чтобы развернуть…
В теме, которой я поделился, были измерения 1st Edition от @Andy на Ross-Tech.com. Вот прямая ссылка на конкретный пост с его измерением:
Ссылка
Я полагаю, вы, возможно, все еще говорите, что никто не измерял ротор AWD. .. даже несмотря на то, что размеры ротора RWD 1st Edition больше, чем указано в спецификации, и соответствуют размерам ротора AWD, описанным в литературе VW.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
corfam сказал:
В теме, которой я поделился, были измерения 1st Edition от @Andy на Ross-Tech.com. Вот прямая ссылка на конкретный пост с его измерением:
Ссылка
Нажмите, чтобы развернуть…
Верно, так что можно смело поверить, что FE и AWD действительно одно и то же. Оба поставляются с тягово-сцепным устройством, полагаю, да…
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Как
Вот с сайта parts.VW.com, в комплекте с выбранными заголовками автомобилей. Один номер детали для всех ID4 для рынка США. Даже обычные модели Pro с задним приводом.
Полный привод Pro:
Заднеприводный 1-е издание:
РВД Про:
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции:
1
Вот еще один потенциально более дешевый вариант: 18-дюймовые колеса Davenport — Brilliant Silver Metallic Размер: 7J x 18 ET 43.
Мысли о меньшем 7J? 80 долларов за штуку!
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Like
Кроме того, похоже, что в Великобритании есть 19-дюймовые Steelies! (вверху слева) — Откуда мы это получаем?!
Гид «Фокуса»: мы отобрали свыше 20 моделей новых кроссоверов, которые в Украине стоят меньше $20 000.
Related video
Кроссоверы, SUV и внедорожники наступают. Рыночная доля этого сегмента с каждым годом растет, что особенно заметно в Украине: по итогам 2020 года в структуре продаж легковых автомобилей на него пришлось 70%!
Гамма предлагаемых моделей постоянно расширяется, и сегодня на нашем рынке доступны кроссоверы на любой вкус и кошелек: от бюджетных за $10–15 тысяч до премиальных за $100 тысяч и дороже.
В этом обзоре мы собрали недорогие новые кроссоверы, SUV и внедорожники, которые сегодня можно купить в Украине, располагая суммой не более $20 000. Почему именно этот предел? Современный SUV за $20 000 обладает неплохим набором оснащения и при этом большинством людей воспринимается доступным. Покупка выше этого психологического барьера уже бьет по карману и требует взвешенного финансового планирования. На момент публикации материала $20 000 по курсу НБУ (27,93 грн/$) составляют 558 600 грн, но для простоты мы округлили курс до 28 грн/$, а предельную сумму до 560 000 грн.
Новые кроссоверы до $20 000 в Украине
Модель
Цена, грн
Модель
Цена, грн
Chery Tiggo 2
274 100
Opel Crossland X
473 100
JAC S2
345 000
Suzuki Vitara
474 900
Chery Tiggo 3
373 800
Skoda Kamiq
491 486
Renault Duster
393 900
Suzuki SX4
493 900
Chery Tiggo 4
402 480
Hyundai Venue
509 500
JAC S3
402 500
Renaul Kajar
512 300
Suzuki Ignis
443 000
Kia Sportage
539 487
Renault Arkana
447 900
Suzuki Jimny
549 000
Chery Tiggo 7
449 190
Nissan Qashqai
559 310
Haval h3
456 808
Citroen C3 Aircross
561 700
JAC S4
460 000
Всего: 21 автомобиль
Новые кроссоверы до $20 000: Цены
В расчет мы брали модели, продаваемые официальными представительствами брендов, не учитывая предложения «серых» дилеров. Сито отбора прошел 21 автомобиль, причем в списке оказались не только машины китайских марок (8 моделей), но также европейских (6 моделей), японских (5 моделей) и южнокорейских (2 модели).
Новые кроссоверы до $20 000: Двигатель
В рамках заявленного лимита львиную долю составляют городские кроссоверы с бензиновыми моторами и передним приводом — 85 и 76% соответственно. При этом выбор силовой установки по типу топлива есть у одной-единственной модели из перечня, а вот с полным приводом набралось уже пять моделей.
Какие новые кроссоверы и SUV сегодня можно купить в Украине за $20 тысячCitroen: одна модель до $20 000
Citroen C3 Aircross
Строго говоря, за $20 тысяч сегодня не купить ни один из кроссоверов Citroen, но в виде исключения мы включили в подборку компактный «паркетник»Citroen C3 Aircrossсо стартовой ценой 561 700 грн, посчитав приемлемым превышение лимита всего на 1700 грн ($60). За эти деньги — версия с турбодизелем 1.6 Hdi (92 л.с.) и «механикой», чье оснащение включает круиз-контроль, слежение за разметкой и дорожными знаками, датчик дождя, задний парктроник, медиасистему с 7-дюймовым сенсорным экраном.
Citroen C3 Aircross. Фото: Citroen
Полный привод у Citroen C3 Aircross отсутствует как таковой, а за внедорожный ассистент Grip Control необходимо доплатить 5170 грн. Также только за доплату легкосплавые колеса, обогрев лобового стекла и разнообразные пакеты индивидуализации экстерьера и интерьера. В итоге стоимость нашего C3 Aircross легко может превысить $22 тысячи. Дороговато. Версии с бензиновым мотором 1.2 (110 л.с.) и дизелем 1.5 BlueHDi (120 л.с.) и вовсе стоят как минимум 635 и 655 тысяч грн соответственно.
Haval:одна модель до $20 000
Haval h3
Китайский бренд Haval (премиум-подразделение Great Wall) представлен в Украине тремя кроссоверами, но нашему критерию удовлетворяет лишь самый компактный — Haval h3 с бензиновым турбомотором 1. 5 (143 л.с.). На выбор — три исполнения: передний привод с «механикой» (от 456 808 грн), полный привод с «механикой» (498 336 грн) и передний привод с «автоматом» (534 291 грн). Это один из пяти недорогих кроссоверов в диапазоне до $20 тысяч, который доступен с полным приводом.
Haval h3. Фото: Haval
Каждая из версий имеет две комплектации. Оборудование по умолчанию включает фронтальные эйрбэги, кондиционер, датчики дождя и света, литые колеса (18″), галогенные фары, круиз-контроль, бесключевой доступ, камеру заднего вида, тканевый салон, мультимедиа с сенсорным экраном. Второй уровень оснащения означает шесть подушек безопасности, климат-контроль, отделку кожей сидений и руля, светодиодную переднюю оптику. Для всех комплектаций опционально доступен панорамный люк.
Hyundai: одна модель до $20 000
Hyundai Venue
Времена, когда автомобили Hyundai радовали доступностью, остались в прошлом— сегодня бренд вовсю рвется в премиум, что неминуемо отражается на ценах. Вот и среди предлагаемых в Украине кроссоверов марки нашему критерию удовлетворяет только недавний дебютант Hyundai Venue — субкомпактный (длина 4040 мм) переднеприводный городской SUV с безальтернативным бензиновым атмосферником 1.6 (123 л.с., распределенный впрыск).
Hyundai Venue стоит минимум 509 500 грн в версии с «механикой» и 537 600 грн — с «автоматом». За эти деньги покупатель получает машину в простенькой комплектации Express: кондиционер, стальные штампованные колеса, крохотный (3,8″) монохромный дисплей мультимедиа, задний парктроник, обогрев зеркал заднего вида.
Hyundai Venue. Фото: Hyundai
На втором уровне оснащения Dynamic (климат-контроль, камера заднего вида, подогрев руля и передних сидений, литые колеса 15″, медиасистема с сенсорным дисплеем 8″) наш Venue укладывается в пределы обозначенного диапазона только в исполнении с «механикой» (555 600 грн). А если говорить о машинах 2021 года выпуска, то $20 тысяч хватит только на начальную комплектацию: 522 700 и 551 100 грн за автомобиль с «механикой» и «автоматом» соответственно.
Kia:одна модель до $20 000
Kia Sportage
Кроссовер Kia Sportage популярен в Украине благодаря обилию версий и конкурентным ценам, но имеющихся у нас $20 тысяч хватит толькона базовую версию Classic: бензиновый мотор 1.6, механическая трансмиссия и передний привод.
Такая машина стоит 539 487 грн и имеет в оснащении только фронтальные подушки безопасности, помощник при старте в гору, обогрев зеркал, электрические стеклоподъемники, кондиционер, камеру заднего вида, медиасистему с 7-дюймовым сенсорным дисплеем.
Kia Sportage. Фото: Kia
Nissan: одна модель до $20 000
Nissan Qashqai
Бренд Nissan в Украине давно исключил из своей гаммы седаны и хэтчбеки, а среди представленных кроссоверов только «паркетник» Nissan Qashqai укладывается в лимит $20 тысяч.
С этой суммой можно рассчитывать лишь на начальный мотор 1,2 DIG-T (бензин, турбо, 115 л. с.) и передний привод, зато это будет машина с вариатором: 559 310 грн за базовую комплектацию Visia с кондиционером, круиз-контролем и на стальных штампованных колесах. Хотите заполучить климат-контроль и литые колеса (комплектация Acenta) и при этом сэкономить почти 10 000 грн? Тогда придется довольствоваться механической трансмиссией.
Nissan Qashqai. Фото: Nissan
Все это справедливо для прошлогодних машин, а вот Qashqai 2021 года выпуска за $20 тысяч будет самым простым: «механика», кондиционер, «штамповки» (542 750 грн).
Недавно представленный Qashqai нового поколения стал куда более технологически продвинутым — и потому даже в базовой версии наверняка окажется дороже $20 тысяч.
Более компактный Nissan Juke находится на ступеньку ниже Qashqai и легко бы прошел ценовой ценз, но его сейчас не купить. Машины уходящего поколения у дилеров уже закончились, а новый Juke, как мы писали в обзоре атоновинок 2021 года, прибудет к нам к лету. Цены пока неизвестны.
Opel: одна модель до $20 000
Opel Crossland X
У Opel, имея на руках $20 тысяч, выбор сводится к двум модификациям компактного «паркетника» Opel Crossland X. Версия с дохленьким бензиновым атмосферником 1.2 (82 л.с.) на «ручке» стоит 473 100 грн, а с турбированным 1.2 (110 л.с.) и «автоматом» — 559 100 грн. Привод — только передний.
Opel Crossland X. Фото: Opel
В обоих случаях — базовая комплектация Enjoy (для 82-сильной машины она единственно возможная), но наполнение весьма неплохое: круиз-контроль, системы слежения за разметкой и распознавания дорожных знаков, климат-контроль, задний парктроник, передние сиденья и руль с подогревом, мультимедиа с сенсорным экраном и поддержкой Android Auto и Apple Car Play. Заманчиво! Впрочем, не обошлось без ложки дегтя: за любой цвет кузова, кроме белого, придется доплатить 13 150 грн (почти $500).
Skoda: одна модель до $20 000
Skoda Kamiq
Кросcовер Skoda до $20 тысяч сегодня есть только один — это компактный переднеприводный Skoda Kamiq, который дебютировал на нашем рынке в прошлом году и вошел в число финалистов рейтинг-акции «Автомобиль года в Украине 2021». Несмотря на небольшие габариты, цена кусается: нашему критерию удовлетворяет стартовая комплектация Active с мотором 1.6 MPI (110 л.с., распределенный впрыск) с «механикой» (491 486 грн) либо классическим «автоматом» (533 969 грн) и машина с тем же мотором и «механикой» в комплектации Ambition (549 486 грн).
Skoda Kamiq. Фото: Skoda
Оснащение базовой комплектации можно описать словом «приемлемое», а среди опций для комплектации Ambition предлагаются пакеты за 17 091 грн (круиз-контроль, запуск двигателя кнопкой) и 33 667 грн (полностью светодиодная оптика, бесключевой доступ, камера заднего вида, круиз-контроль, руль с подогревом). Однако они сразу же выталкивают машину вверх за пределы $20 тысяч.
JAC: три модели до $20 000
Все три представленных в Украине кроссовера китайского бренда JAC имеют только передний привод и стоят дешевле $20 000.
JAC S2
Самая доступная модель — JAC S2 с бензиновым мотором 1.5. Базовая версия Luxury с механической трансмиссией стоит 345 000 грн, в оснащении есть две фронтальные подушки безопасности, электростеклподъемники, кондиционер, электропривод зеркал, светодиодные ходовые огни, парктроник. Модификация с «автоматом» продается только в комплектации Intelligent за 408 250 грн: камера заднего вида, круиз-контроль, обогрев боковых зеркал, отделка салона экокожей, медиасистема с 8-дюймовым сенсорным экраном.
JAC S2. Фото: JAC
JAC S3
Ступенькой выше — JAC S3 с бензиновым мотором 1.6. На выбор — «механика» либо «автомат», причем оба исполнения доступны только в комплектации Intelligent (камера заднего вида, парктроник, датчик света, климат-контроль). В первом случае цена составляет 402 500 грн, во втором — 445 625 грн.
JAC S3. Фото: JAC
JAC S4
Наибольший выбор по комплектациям дает JAC S4: четыре исполнения с мотором 1.5 и «механикой» от 460 000 до 500 250 грн и два исполнения с тем же мотором и вариатором от 503 125 до 514 625 грн.
JAC S4. Фото: JAC
Кроссоверы JAC до $20 000
Модель
Двигатель
Трансмиссия
Привод
Цена, грн
JAC S2
1.5 бензин
«механика» или вариатор
передний
от 345 000
JAC S3
1. 6 бензин
«механика» или вариатор
передний
от 402 500
JAC S4
1.5 бензин
«механика» или вариатор
передний
от 460 000
Renault: три модели до $20 000
Среди кроссоверов бренда Renault отбор прошли три модели — Duster, Arkana, Kajar. При этом друг от друга они ощутимо отличаются комфортом, внедорожными возможностями и широтой оснащения.
Renault Duster
Бюджетный Renault Duster стартует с 393 900 грн. За эти деньги получим переднеприводную машину с мотором 1.6 (115 л.с.) и «механикой». Вообще, этот автомобиль можно считать лидером нашего обзора по соотношению «цена/качество». Решив потратить на Duster $20 тысяч, вы сможете купить полноприводную версию (от 482 600 грн), а также модификацию с заводским ГБО (446 500 грн за передний привод и 511 300 грн за полный) либо дизельное исполнение (1. 5, 110 л.с., «механика», передний привод, 502 500 грн). В переделах $20 тысяч ни один другой кроссовер не предлагает такого разнообразия.
Renault Duster. Фото: Renault
Renault Arkana
Цены на купе-кроссовер Renault Arkana начинаются с отметки 447 900 грн: это будет переднеприводная машина с атмосферником 1.6 (114 л.с.) и «механикой» в комплектации Life по кредитной программе Renault Бонус. Минимум в 486 900 грн обойдется такой же автомобиль с вариатором, а при покупке в пределах $20 тысяч полноприводной версии выбора нет — только автомобиль 2020 года выпуска с мотором 1.6 и «механикой» в кредит: 538 200 грн.
Renault Arkana. Фото: Renault
За $20 тысяч Arkana будет довольно неплохо укомплектована: LED-фары, шесть подушек безопасности, датчики дождя и света, задний парктроник, круиз-контроль, кондиционер, подогрев передних сидений, обогрев и электропривод зеркал.
Renault Kajar
А вот в линейке переднеприводного Renault Kajar в лимит $20 тысяч проходит лишь базовая машина с бензиновым мотором 1.2 (130 л.с.) с «механикой» в самой простой комплектации Life (кондиционер, подогрев передних сидений, помощник при старте в гору, круиз-контроль, кожаная отделка руля). Причем вложиться можно исключительно при покупке по фирменной кредитной программе: в таком случае цена составит 512 300 грн.
Renault Kajar. Фото: Renault
Кроссоверы Renault до $20 000
Модель
Двигатель
Трансмиссия
Привод
Цена, грн
Renault Duster
1.6 бензин (плюс версия с ГБО) или 1.5 дизель
«механика»
передний или полный
от 393 900
Renault Arkana
1. 6 бензин
«механика» или вариатор
передний или полный
от 447 900
Renault Kajar
1.2 бензин
«механика»
передний
от 512 300
Chery: четыре модели до $20 000
Китайский бренд Chery представлен в Украине исключительно кроссоверами, причем четыре из пяти предлагаемых моделей с запасом укладываются в $20 тысяч. Правда, все машины — только с передним приводом.
Chery Tiggo 2
Наиболее доступный автомобиль марки — компактный «паркетник» Chery Tiggo 2 с бензиновым мотором 1.5 (113 л.с.). Базовая версия с «механикой» обойдется всего в 274 100 грн (меньше $10000) — это самый недорогой кроссовер на украинском рынке. Топ-комплектация с «автоматом» стоит 360 600 грн. У базовой версии — механический кондиционер, электрические стеклоподъемники, стальные колеса и аудиоподготовка (2 динамика), а комплектации побогаче имеют кондиционер, литые колеса, задний парктроник, камеру заднего вида, обогрев передних сидений.
Chery Tiggo 2. Фото: Chery
Chery Tiggo 3
Далее следует рестайлинговый Chery Tiggo 3 с бензиновым мотором 1.6 (126 л.с.) и «механикой» за 373 800 грн. Машина доступна в единственной комплектации с кондиционером, круиз-контролем, электрическими стеклоподъемниками, обогревом зеркал и 8-дюймовым сенсорным дисплеем медиасистемы.
Chery Tiggo 3. Фото: Chery
Chery Tiggo 4
Ступенькой выше — Chery Tiggo 4 с бензиновым мотором 1.5 (113 л.с.) и двумя версиями на выбор. Машина с «механикой» стоит 402 480 грн, а с вариатором — 432 450 либо 446 400 грн (2020 и 2021 год выпуска соответственно). В оснащении — кондиционер, бесключевой доступ, камера заднего вида, круиз-контроль, медиасистема с 9-дюймовым сенсорным экраном.
Chery Tiggo 4. Фото: Chery
Chery Tiggo 7
Среднеразмерный Chery Tiggo 7 оснащается безальтернативным бензиновым мотором 1.5, а выбор сводится с «механике» (449 190 и 463 140 грн за машину 2020 и 2021 года соответственно) либо трансмиссии DCT (538 470 и 552 420 грн). У версии с «механикой» — только фронтальные подушки безопасности, кондиционер, камера заднего вида, круиз-контроль, задний парктроник, медиасистема с сенсорным монитором 9″. У машины с DCT уже шесть эйрбэгов, есть климат-контроль, система кругового обзора и даже панорамная крыша.
Chery Tiggo 7. Фото: Chery
Кроссоверы Chery до $20 000
Модель
Двигатель
Трансмиссия
Привод
Цена, грн
Chery Tiggo 2
1. 5 бензин
«механика» или «автомат»
передний
от 274 100
Chery Tiggo 3
1.6 бензин
«механика»
передний
от 373 800
Chery Tiggo 4
1.5 бензин
«механика» или вариатор
передний
от 402 480
Chery Tiggo 7
1.5 бензин
«механика» или DCT
передний
от 449 190
Suzuki:четыре модели до $20 000
Бренд Suzuki в Украине также представлен только кроссоверами. В гамме — четыре модели (Ignis, SX4, Vitara, Jimny) и все можно купить, имея на руках $20 000.
Suzuki Ignis
Ультракомпактный кроссовер Suzuki Ignis (бензиновый мотор 1. 2 мощностью 83 л.с.) имеет только передний привод и предлагается в вариантах с «механикой» и вариатором. Зато в обозначенном диапазоне $20 тысяч это единственная модель с гибридной силовой установкой (технология «мягкий» гибрид). Ignis с «механикой» стоит 443 000 грн, а с вариатором — минимум 465 900 грн за машину 2020 года выпуска и 488 900 грн за машину 2021 года. В базовой комплектации GL — передние электростеклоподъемники, система старт/стоп, 6 эйрбэгов, кондиционер, электрорегулировка зеркал. В комплектации GLX (недоступна для «механики») — климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ.
Suzuki Ignis. Фото: Suzuki
Suzuki SX4
Кроссовер Suzuki SX4 в пределах $20 тысяч — это машина с бензиновым атмосферником 1.6 (117 л.с.) и в базовой комплектации GL (кондиционер, электропривод всех окон, подогрев передних кресел, круиз-контроль, стальные колеса). Переднеприводная версия с «механикой» стоит 493 900 грн (2020 год выпуска) и 571 900 грн (2021 год), а с «автоматом» — 531 900 (2020 год) и 556 900 грн (2021 год). За $20 тысяч можно купить и полноприводный SX4 с тем же мотором, но только машину 2020 года выпуска (537 900 грн).
Suzuki SX4. Фото: Suzuki
Suzuki Vitara
В гамме Suzuki Vitara в наш лимит укладывается только переднеприводная версия с мотором 1.6 (117 л.с.) в простенькой комплектации GL (кондиционер, передние стеклоподъемники, электрозеркала, подогрев передних сидений, стальные колеса). Выбор сводится к «механике» (474 900 грн за машину 2020 года и 494 900 грн за машину 2021 года) и «автомату» (515 900 и 537 900 грн за 2020 и 2021 год соответственно).
Suzuki Vitara. Фото: Suzuki
Suzuki Jimny
Харизматичный внедорожник Suzuki Jimny (бензиновый мотор 1.5 на 102 л.с.) вплотную приближается к 20-тысячной отметке: базовая версия с «механикой» стоит 549 000 грн. Впрочем, такие машины сейчас отсутствуют на складах дилеров, а поставка под заказ займет несколько месяцев.
Suzuki Jimny. Фото: Suzuki
Кроссоверы Suzuki до $20 000
Модель
Двигатель
Трансмиссия
Привод
Цена, грн
Suzuki Ignis
1.2 бензин
«механика» или вариатор
передний
от 443 000
Suzuki SX4
1.6 бензин
«механика» или «автомат»
передний или полный
От 493 900
Suzuki Vitara
1.6 бензин
«механика» или «автомат»
передний
От
474 900
Suzuki Jimny
1. 5 бензин
«механика»
полный
от 549 000
***
Среди брендов сегмента масс-маркет, не прошедших сито отбора, хотелось бы упомянуть Ford и Peugeot.
В украинской линейке «голубого овала» есть четыре модели класса SUV, но ни одну, увы, не назовешь доступной — даже субкомпактный Ford EcoSport, который сейчас продается с хорошими скидками, стоит как минимум 574 тыс. грн. Неудивительно, что продажи EcoSport исчезающе малы: 85 машин в 2020 году. Остальные фордовские кроссоверы (Puma, старая и новая Kuga) еще дороже.
А вот Peugeot сменил позиционирование и сейчас это бренд с претензией на премиум. Цены, соответственно, тоже растут: самый доступный кроссовер марки Peugeot 2008 стоит дороже $20 тысяч. Впрочем, новая стратегия себя оправдывает: по итогам 2020 года Peugeot по объему продаж в Украине заняла пятое место в общем зачете марок.
Лучшие 10-летние кроссоверы в каждом классе – Автоцентр.ua
АвтоцентрБ/у авто
Лучшие 10-летние кроссоверы в каждом классе
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
День/дата
Сегодня
Завтра
13
14
15
16
17
18
Часы
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Минуты
10
20
30
40
50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
День/дата
Сегодня
Завтра
13
14
15
16
17
18
Часы
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Минуты
10
20
30
40
50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
Сначала выберите дилера
Модель
Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
Сначала выберите дилера
Модель
Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
День/дата
Сегодня
Завтра
13
апреля
14
апреля
15
апреля
16
апреля
17
апреля
18
апреля
19
апреля
20
апреля
21
апреля
22
апреля
23
апреля
24
апреля
25
апреля
Часы
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Минуты
00
10
20
30
40
50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава! Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
10 самых доступных новых внедорожников
Автотрейдер
Комментарии
В этом сегменте сейчас есть множество вариантов по цене от 17 000 долларов.
ХИМТФ
+0,04%
ААПЛ
-1,60%
NSANY
+0,27%
Ф
+3,16%
МЗДАЙ
+0,70%
HMC
+0,88%
ТМ
-0,62%
Если вы ищете новый внедорожник, вы можете предположить, что вам придется потратить большие деньги на дополнительное грузовое пространство и увеличенный дорожный просвет. К счастью, в сегментах компактных и малолитражных внедорожников сейчас больше доступных вариантов, чем когда-либо прежде, что позволяет легко получить внедорожник с новейшими функциями безопасности и технологий по цене от 17 000 до 22 000 долларов.
Это 10 самых дешевых внедорожников 2020 года, ранжированных по рекомендованной производителем розничной цене каждой базовой модели.
1. Hyundai Venue 2020 года — 17 350 долларов США
Место проведения Hyundai.
Хендай
Hyundai 2020 года
ХИМТФ,
+0,04%
Venue — это совершенно новый внедорожник, и это самый дешевый внедорожник, который вы можете купить в этом году. Не позволяйте низкой цене ввести вас в заблуждение — Venue оснащен впечатляющими стандартными функциями безопасности, хорошей экономией топлива и стандартными функциями Apple.
ААПЛ,
-1,60%
CarPlay и Android Auto даже на базовой модели.
2. Киа Соул 2020 — $17,490
Киа Соул
Киа
Полностью обновленный Kia Soul 2020 года – это квадратный хэтчбек с отличной ценой и более премиальной эстетикой, чем когда-либо прежде. Нам особенно нравится просторный салон Soul, впечатляющая экономия топлива и множество дополнительных технических функций.
3. Nissan Kicks 2020 года — 18 870 долларов США
Ниссан Кикс
Ниссан
Nissan Kicks 2020 года отличается превосходной экономией топлива и большим количеством оборудования по низкой цене. Веселый пригородный внедорожник для людей, живущих в стесненных городских условиях, Nissan.
НСАНИ,
+0,27%
Kicks имеет удивительно большой грузовой отсек для автомобиля такого размера.
Проверка: Первый взгляд на новый подключаемый гибрид Toyota RAV4
4. Ford EcoSport 2020 года — 19 995 долларов США
Форд ЭкоСпорт.
Форд
Форд 2020 года
Ф,
+3,16%
EcoSport является одним из самых дешевых кроссоверов на рынке сегодня. Миниатюрный EcoSport легко парковать, он предлагает унаследованную от Fiesta маневренность и доступный полный привод.
5. Hyundai Kona 2020 года — 20 300 долларов США
Hyundai Kona
Хендай
Hyundai Kona 2020 года предлагает покупателям компактный внедорожник, который максимально использует пространство и при этом хорошо выглядит. Когда вы добавляете дополнительный полный привод, гарантию Hyundai на трансмиссию и некоторые неожиданные удобства (для этой ценовой категории), Kona становится очень привлекательным выбором внедорожника.
См. также: Эти 3 электромобиля — самая низкая стоимость владения за 5 лет
6. Mazda CX-3 2020 года — 20 640 долларов США
Маленький, спортивный и недорогой — вот три слова, которыми можно описать Mazda 2020
МЗДАЙ,
+0,70%
СХ-3. Нам нравится, как выглядит этот маленький внедорожник как внутри, так и снаружи, а качество сборки превосходное. Соедините это с хорошей экономией топлива и управляемостью спортивного автомобиля, и легко увидеть, как CX-3 окажется в вашем шорт-листе.
7. Honda HR-V 2020 года — $20 920
Honda 2020 года
ГМК,
+0,88%
HR-V — это практичный и надежный внедорожник, который, к тому же, имеет хорошую цену. Нам очень нравится продуманное заднее «волшебное сиденье», которое обеспечивает превосходное грузовое пространство HR-V, а также превосходную экономию топлива и множество стандартных функций.
8. Toyota C-HR 2020 года — 21 295 долларов США
Toyota C-HR 2020 года — это стильный маленький кроссовер по разумной цене, отличающийся четкой управляемостью и смелым стилем. Мы очень ценим все стандартные функции и высококачественный салон C-HR — и, конечно же, нет ничего лучше Toyota.
ТМ,
-0,62%
надежность.
См. также: 5 важных фактов об автостраховании, о которых вам никто никогда не расскажет
9. Chevrolet Trax 2020 года — 21 300 долларов США
Chevrolet Trax 2020 года — это спортивный малолитражный внедорожник с просторным салоном, внушительным списком опций и хорошая цена. Добавьте к этому приличную экономию топлива, и Trax станет серьезным соперником для тех, кому нужен хороший маленький городской автомобиль.
10. Mazda CX-30 2020 года — 21 900 долларов США*
Мазда CX30
Мазда
Завершая наш список самых дешевых внедорожников этого года, Mazda CX-30 2020 года — это небольшой кроссовер с большим стилем и привлекательной ценой. Нам нравится роскошный интерьер CX-30 (особенно по цене), отличная управляемость и плавность хода.
См. также: 8 доступных новых автомобилей по цене значительно ниже 20 тысяч долларов
Биткойн превысил 30 000 долларов впервые за 10 месяцев, поскольку некоторые рекламируют криптовалюту как «безопасную гавань».
«Плачь мне реку, да?»: я продал нашу аренду за 325 000 долларов. Я хочу вложить деньги. Моя жена хочет погасить нашу ипотеку. Кто прав?
Российский рубль упал до самого низкого уровня по отношению к доллару США за год.
Вот что заставляет его снижаться.
Неравенство в отношении здоровья обходится в 340 миллиардов долларов в год. 3 способа сократить разрыв
Почему мартовский отчет по индексу потребительских цен может расстроить фондовый рынок и заключить сделку о следующем повышении ставок
Когда работники являются приоритетом №1 для работодателя, акционеры тоже выигрывают
Индекс 100 публично торгуемых компаний, которые сосредоточены на вопросах рабочих мест, превзошел индекс Russell 1000.
Сколько вам нужно зарабатывать, чтобы позволить себе дом за 500 000 долларов? Вот ответ.
«Плачь мне реку, да?»: я продал нашу аренду за 325 000 долларов. Я хочу вложить деньги. Моя жена хочет погасить нашу ипотеку. Кто прав?
Выбор:
Я 61-летний бортпроводник, который хочет выйти на пенсию в 70 лет. У меня будет пенсия в размере 900 долларов в месяц и социальное обеспечение, но в моем 401 (k) будет только 150 тысяч долларов. Должен ли я получить профессиональную помощь?
Студенческий кредит «поезд крушение»: по мере того, как вырисовывается возврат регулярных платежей, у обслуживающих компаний меньше сотрудников, чтобы справиться с ожидаемым потоком звонков
Поиск
Расширенный поиск
10 доступных небольших внедорожников, на которые стоит обратить внимание
Автомобильные гиды
Уменьшение размеров не означает отказ от удобств.
Subaru Outback чрезвычайно универсален, хотя и недостаточно мощен. Субару
Джордж Кеннеди
Многие новые компактные и малолитражные внедорожники имеют цену небольшого автомобиля, но обладают повышенной универсальностью по сравнению с небольшим автомобилем. Этот сегмент рынка является относительно молодым, но даже за это время многие участники были улучшены благодаря высококачественному интерьеру, новейшим информационно-развлекательным системам и обновленным функциям безопасности.
Читайте дальше, чтобы узнать, какой из этих небольших внедорожников подходит для вашего бюджета.
Hyundai Venue 2020 | Рекомендуемая производителем розничная цена: 17 350 долларов США
Как уже упоминалось, Hyundai Venue не предлагает полный привод и имеет среднее ускорение от своего 121-сильного двигателя. Но Venue компенсирует это большим пространством над головой и солидным качеством сборки салона. Он также имеет хорошую маневренность и экономию топлива до 35 миль на галлон на шоссе. Venue также имеет очень простые в использовании технологии, включая стандартный восьмидюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto.
Киа Селтос 2021 | Рекомендуемая производителем розничная цена: 21 990 долларов США
.
Kia Seltos на самом деле довольно высококлассный для субкомпактного внедорожника. У него отличное качество интерьера, много грузового пространства и больше места для пассажиров второго ряда, чем вы могли ожидать. Базовый двигатель так себе, но более мощный двигатель хорошо дополняет автомобиль. Seltos также стандартно поставляется с информационно-развлекательной системой с восьмидюймовым сенсорным экраном. Он прост в использовании и поставляется с Apple CarPlay и Android Auto.
Реклама:
Салон Kia Seltos достаточно просторный для автомобиля такого размера.
Jeep Renegade отличается высокой квадратной конструкцией, которая обеспечивает достаточно места над головой и удобное положение водителя с хорошим обзором. У Renegade комфортная езда, а при правильном оборудовании — отличные внедорожные способности. Базовая комплектация — Sport — стандартно поставляется с портом USB, Bluetooth и пятидюймовым информационно-развлекательным экраном. Его можно обновить за 775 долларов до семидюймового сенсорного экрана с Apple CarPlay и Android Auto.
Nissan Rogue Sport 2020 года | Рекомендуемая производителем розничная цена: 23 240 долларов США
Nissan Rogue Sport обеспечивает приличное грузовое пространство для автомобиля такого размера, всего 53,3 кубических фута со сложенными задними сиденьями. В стандартную комплектацию Rogue Sport также входит система безопасности Nissan Safety Shield 360. Этот набор технологий безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматическое торможение задним ходом.
Hyundai Kona 2020 | Рекомендуемая производителем розничная цена: 20 300 долларов США
Kona отличается удобным, изысканным и высокотехнологичным салоном. Он отличается уникальным внешним видом и очень простой в использовании информационно-развлекательной системой с Apple CarPlay и Android Auto. В стандартную комплектацию Kona входит множество функций помощи водителю, включая предотвращение столкновений вперед, помощь в поддержании полосы движения и обнаружение пешеходов.
Hyundai Kona отличается футуристическим стилем и высокотехнологичными функциями.
Киа Соул 2020 года | Рекомендуемая производителем розничная цена: 17 490 долларов США
Опять же, Kia Soul не предлагает полный привод, но, возможно, это один из самых полезных и утилитарных автомобилей на сегодняшний день. Он имеет более 62 кубических футов грузового пространства и много места для головы и ног для обоих рядов благодаря вертикальной компоновке. Soul сочетает в себе форму и функциональность, а также футуристический стиль внутри и снаружи. В стандартную комплектацию входит Bluetooth, порт USB и информационно-развлекательная система с семидюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto 9.0007
Мазда СХ-30 2020 | Рекомендуемая производителем розничная цена: 21 900 долларов США
Нет, это не опечатка. CX-30 занимает место выше CX-3 и ниже CX-5 в линейке кроссоверов Mazda и призван обладать лучшими характеристиками своей линейки автомобилей и линейки кроссоверов. Он имеет 45,2 кубических фута грузового пространства и увеличенный дорожный просвет, а также утонченную езду и спортивную управляемость. Стандартный двигатель развивает мощность 186 лошадиных сил и расходует до 33 миль на галлон на шоссе.
Реклама:
CX-30 предлагает улучшенную кабину и немного больше полезности, чем его аналог CX-3.
Вертикальная конструкция Honda HR-V обеспечивает удобное положение водителя и до 58,8 кубических футов грузового пространства при сложенных задних сиденьях. В салоне HR-V также есть просторное место для ног второго ряда, а водителю понравится его проворное управление и целых 34 мили на галлон на шоссе.
Mazda CX-3 — спортивный малолитражный внедорожник. У него отзывчивое управление и спокойные манеры поведения на дороге, а также высококлассный салон с новыми стандартами Apple CarPlay и Android Auto. Также стандартным для 2020 года является набор технологий безопасности Mazda i-Activesense, включая предотвращение столкновений вперед, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. В целом CX-3 — это приятное и безопасное место для сидения во время любых поездок на работу.
У Crosstrek много преимуществ, включая стандартный полный привод, стандартную информационно-развлекательную технологию и множество стандартных технологий безопасности.
Почему тормозные колодки стираются неравномерно? — Иксора
Каждый автолюбитель, ежедневно садясь за руль, прекрасно понимает, что исправность тормозной системы является залогом не только его собственной безопасности. Даже самые незначительные сантиметры дорожного покрытия иногда могут стать ценой нескольких жизней. По этой причине любая проблема тормозной системы должна незамедлительно устраняться.
Неравномерный износ внешней и внутренней колодки одного колеса
Неравномерный износ тормозных колодок возникает тогда, когда поршень не втягивается должным образом. Причина неисправности кроется в повреждении резинового уплотнителя, защищающего межпоршневое пространства от попадания различного мусора. Также проблема неравномерного износа может крыться в ржавчине на кронштейне суппорта. Эта проблема наиболее актуальна для владельцев уже немолодых автомобилей.
Неравномерный парный износ тормозных колодок на одной стороне оси
Любая из описанных выше проблем может являться причиной и для неравномерности парного износа. Но, все-таки, парный износ наиболее часто возникает в том случае, когда в системе не работают должным образом направляющие. Произойти это может из-за повреждения либо потери уплотнителя.
Чаще всего быстрее наступает износ передних тормозных колодок. Однако, может быть и по-другому.
Задние колодки приходят в негодность быстрее, нежели передние
На износ задних тормозных колодок большое значение оказывает работа ручного тормоза автомобиля. Если он неправильно отрегулирован или же место входа троса загрязнено, то владельцу машины придется чаще заглядывать в магазин автозапчастей и приобретать новую пару задних колодок.
Как определить величину износа тормозных колодок?
Тормозная система авто в целом и непосредственно тормозные колодки, подвергаются постоянной нагрузке. Как ни крути, а именно колодки принимают на себя полную мощь кинетической энергии авто при торможении. Естественно, что со временем они изнашиваются. Причины износа тормозных колодок скрываются не только в пройденном километраже, но и в манере вождения владельца машины. Если постоянно лихачить и на ручнике входить в повороты, то и жизнь колодок будет скоротечной. Иная ситуация с аккуратной и грамотной манерой езды. В любом случае необходимо выучить, как определить износ тормозных колодок.
5 основных признаков глубокого износа колодок
Появление вибрации в рулевом колесе, а в худшем случае ударов.
Тормозная система начинает вести себя странно и неадекватно прилагаемым усилиям.
При визуальном осмотре колодок можно найти следы металлической пыли.
Необходимо прилагать более сильные усилия при нажатии педали тормоза.
Чересчур резкое срабатывание тормозной системы.
Таким образом, главный источник определения проблемы – ощущения владельца. Только он отлично знает манеру поведения своего технически исправного автомобиля и может определить отклонения.
Для того чтобы как можно реже тратить кровные на покупку запчастей, специалисты магазина IXORA, всегда готовые прийти на помощь клиентам и оказать максимальную профессиональную консультацию по любому вопросу в области автомобильных запчастей, рекомендуют приобретать исключительно качественный товар от брендов с мировым именем, таких как Kashiyama, NIBK, Brembo.
Помните, что садясь за руль своего автомобиля, ваша безопасность зависит не только от ваших навыков вождения, но и от того, насколько качественно и своевременно обслужен ваш железный друг.
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Алгоритм замены тормозных колодок. Фокус на иномарки
Тормозные колодки: как сделать правильный выбор?
Как заменить тормозные колодки на автомобиле своими руками
Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
причины и как этого избежать 15.06.2020
Благодаря тягово-скоростным свойствам автомобиль выполняет свой главный функционал, заключающийся в перевозке пассажиров и грузов на расстояния. Им противопоставляются тормозные характеристики, которые отвечают за способность транспортного средства:
быстро снижать скорость движения до полной остановки;
сохранять заданный скоростной режим на затяжных спусках;
оставаться неподвижным под воздействием внешних сил при простое.
Таким образом, система торможения является одним из важнейших конструктивных элементов автотранспорта, который отвечает за безопасность его эксплуатации. Она функционирует следующим образом: педаль тормоза передаёт усилие на поршень главного цилиндра, который перемещает спецжидкость по трубкам до колёсного цилиндра, а его поршень прижимает колодки к диску. Когда водитель убирает ногу с педали тормоза, система сразу возвращается в исходное положение.
Тормозные колодки относятся к расходным запасным частям, которые со временем стираются и приходят в негодность из-за систематического фрикционного контакта с диском во время торможения. В перерывах между плановыми ТО каждый автовладелец должен следить за степенью износа этой запчасти, чтобы поддерживать тормоза в исправном состоянии. У данной системы нет права на отказ ни при каких обстоятельствах, ведь от их работоспособности зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.
Тормозная жидкость как первопричина неравномерного износа колодок
Функцию передачи усилия в тормозной системе выполняет особая жидкость, которая является одним из важнейших расходных материалов, заливаемых в авто. Отечественные производители так и не пришли к единой системе стандартизации технических параметров данной автохимии. Каждая торговая марка руководствуется своими собственными ТУ, при этом все производственные процессы регламентируются нормативной базой, принятой в Соединённых Штатах (FМVSS 116 и SAE J 1703/04), Европе (ІSO 4925) и Японии (JIS К 2233).
С целью унификации классификационного подхода представители автохимпрома приняли за основу спецификацию DOT, разработанную Министерством транспорта США. Она распределяет ТЖ на 4 класса по температуре кипения и вязкостным параметрам, остальные их свойства практически идентичны.
В зависимости от базовой составляющей, эксплуатационные материалы для тормозов автомобиля бывают трёх видов:
Гликолевый (DOT 3, 4 и 5.1). Вещества изготавливаются из полигликолей и их моноэтиловых эфиров, поэтому отличаются высокой t° кипения, вязкостной стабильностью и отличной смазывающей способностью. Их недостатком является склонность к влагопоглощению.
Силиконовый (DOT 5). Техжидкости производятся из кремнийорганических полимерных соединений, которые сохраняют свою вязкость в невероятно широком температурном диапазоне (от -100 до +350 ℃). Они характеризуются термостабильностью, отсутствием гигроскопичности и инертностью к материалам уплотнителей.
Минеральный (не прошёл классификацию DOT). Такая продукция маркируется аббревиатурой «БСК», так как представляет собой раствор бутилового спирта и касторового масла. Она отличается хорошими смазывающе-защитными свойствами и водоотталкивающим эффектом, однако имеет низкий порог кипения и густеет уже при -20 градусах Цельсия.
Сама по себе тормозная жидкость не является первопричиной того, что колодки изнашиваются неравномерно. Однако её предельная выработка может спровоцировать возникновение процессов, которые как раз и приводят к таким неблагоприятным последствиям. Поэтому автовладельцу необходимо следить за соблюдением регламента замены ТЖ, который обычно составляет 30-60 тыс. км. пробега, и не допускать разгерметизации системы торможения.
Износ внутренних колодок
Внутренние колодки конструктивно защищены от негативного воздействия внешних факторов, поэтому многих автовладельцев озадачивает обнаружение их более интенсивного износа. Подобное положение дел может быть вызвано тем, что после растормаживания поршень не возвращается в исходное положение, частично прижимая колодку к дисковому элементу, либо недожимая тормозные механизмы в принципе. Это проявляется в истирании детали под определённым углом или отсутствии её изнашивания из-за неплотного прилегания.
Зачастую это происходит из-за повреждения уплотнителя поршня (сальника), который начинает пропускать внутрь цилиндра грязь, что вызывает ржавление и подклинивание узла. Решается такая неисправность демонтажем суппорта, промыванием и очисткой цилиндра, с последующей заменой повреждённого резинотехнического изделия.
Снижение ресурса внутренних колодок также может быть обусловлено тяжёлыми эксплуатационными нагрузками, которые возникают, к примеру, при езде по пересечённой или гористой местности. В таком режиме они начинают стачиваться в разы быстрее внешних пар, вне зависимости от конструкции тормозных механизмов.
Износ внешних колодок
Повышенный износ колодок, расположенных с наружной стороны, обычно происходит вследствие повреждения резинового уплотнителя направляющих под воздействием каких-либо внешних факторов. Как следствие, попадающие на них загрязнения и вода вызывают окислительные процессы, по вине которых поршень перемещается с отклонениями и не втягивается до конца по окончании торможения.
Подклинивание суппорта и приводит к интенсивному изнашиванию колодки из-за постоянного контакта с диском. Чтобы устранить данную проблему, автомобилисту следует вытащить и промыть направляющие, заменив повреждённые уплотнители.
Почему задние колодки изнашиваются быстрее передних?
Многие автовладельцы списывают более сильный износ задних колодок на какой-либо конструктивный дефект ввиду того, что во время движения на все колёса должно передаваться одинаковое гидравлическое усилие. Поэтому при отсутствии ярко выраженного воздействия извне их фрикционные накладки должны истираться равномерно.
На самом же деле колодки тормозного механизма задних колёс некоторых автотранспортных средств оснащаются защитными накладками с более компактной рабочей площадью. Таким образом происходит балансировка тормозного усилия между осями без участия регулятора давления тормозов (колдуна). Из-за уменьшенной площади контакта задние колодки теряют работоспособность значительно быстрее своих передних собратьев.
Ещё одним фактором, из-за которого происходит неравномерный износ колодок, является отсутствие защитных щитков на задних тормозных механизмах. Дело в том, что во время езды переднее колесо автомобиля поднимает дорожную пыль с песком, которые оседают на поверхностях деталей. Из-за этого накладка истончается и происходит подклинивание задних тормозных колодок.
Клин суппорта из-за закисания
В процессе эксплуатации гидравлического тормозного привода в техжидкости неизбежно накапливается влага, которая может вызвать внутреннюю коррозию поршня суппорта. После отпускания педали тормоза заржавевший поршень срабатывает некорректно и остаётся частично прижатым к колодке, не отводя её на посадочное место. По причине того, что на одной оси располагаются сразу несколько приводных поршней, клин одного из них приводит к ускоренному изнашиванию соответствующих колодок из-за систематического истирания о диск.
Когда машина длительное время простаивает во влажном климате или гаражном помещении, на кронштейне суппорта появляются окислы. Также закисание может произойти из-за испарения или затвердевания нетермостойкой смазки на направляющих. Проржавевший суппорт и обездвиженные направляющие провоцируют залипание и неравномерное изнашивание колодок. При обнаружении таких симптомов, как скрип и скрежет при торможении или разгоне, водителю следует в обязательном порядке проверить работоспособность тормозного узла.
Порванные пыльники
Со временем под воздействием высоких механических нагрузок целостность пыльников может быть нарушена. Такая проблема влечёт за собой загрязнение деталей системы торможения пылью, песком и другим мусором. Это в свою очередь чревато серьёзными неприятностями на дороге из-за залипания или выхода из строя одного из тормозных механизмов.
Автовладельцу следует периодически осматривать корпус пыльников на наличие повреждений и при обнаружении проблемы незамедлительно производить их замену, используя специальный ремонтный комплект, в который входит сам пыльник, втулка, направляющая и, в некоторых комплектациях, скоба.
Стоит отметить, что после проведения каких-либо ремонтных работ с тормозной системой автомобилисту следует обязательно удостовериться в работоспособности всех её механизмов, произведя небольшую обкатку транспортного средства где-нибудь в безопасном месте.
Как определить и устранить неравномерный износ тормозных колодок | Jiffy Lube
Опубликовано в рубрике Автомобильные тормоза
Это факт: тормоза — это самая важная функция безопасности вашего автомобиля. Вы зависите от них каждый раз, когда вы едете. Все, что часто используется, со временем изнашивается и требует обслуживания.
Основы работы с тормозами
Понимание того, как работают ваши тормоза, поможет понять, почему неравномерный износ тормозных колодок является распространенной проблемой, которую важно решить.
Дисковые тормоза состоят из трех основных компонентов, которые работают вместе, чтобы остановить ваш автомобиль:
Тормозные суппорты
Тормозные колодки
Металлический диск или ротор
Расположенные внутри суппортов колодки прижимают диск или ротор. Это трение обеспечивает тормозную силу.
Поскольку тормозные колодки постоянно подвергаются давлению и трению, они изнашиваются. Важно регулярно осматривать их и следить за неравномерным износом тормозных колодок. Вот несколько признаков, указывающих на то, что пора проверить тормоза и, возможно, заменить тормозные колодки:
Автомобиль трясется при торможении
Визг при нажатии на педаль тормоза
Металлический скрежет, указывающий на то, что колодки изношены до такой степени, что металлическая опорная пластина соприкасается с ротором
Если вы почувствуете проблему с тормозами, обратитесь к Jiffy Lube
® .
Поскольку тормоза являются самым важным средством обеспечения безопасности, вам следует немедленно проверить их, если вы слышите скрип или визг при остановке. Своевременное реагирование не только поможет вам обезопасить себя, но и сэкономит ваши деньги на более дорогостоящем ремонте. С более чем 2000 точек по всей стране, Jiffy Lube обязательно найдется рядом с вами, что позволит обученному техническому специалисту осмотреть наиболее важную функцию безопасности вашего автомобиля.
Даже если вы не слышите необычных или раздражающих звуков, вам следует проверять тормоза один или два раза в год или как указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не можете найти свое руководство, не волнуйтесь: технические специалисты Jiffy Lube могут получить доступ к графику технического обслуживания вашего автомобиля и рекомендуемым процедурам обслуживания.
Что вызывает неравномерный износ тормозных колодок и как это исправить?
Различия в толщине диска могут быть вызваны тем, что тормозные диски разъедают тормозные колодки при контакте с неровностями на диске, что приводит к неравномерному износу тормозных колодок. В зависимости от степени этого изменения толщины и его воздействия на тормозные колодки роторы обычно можно подвергать механической обработке для исправления состояния. Хотя вы можете обнаружить, что замена ротора — это более эффективный и экономичный способ решения этой проблемы.
Неправильная работа суппортов может привести к неравномерному износу тормозных колодок.
Еще один сценарий, который может привести к неравномерному износу тормозных колодок, — это заедание компонентов суппорта, таких как направляющие штифты. Это может привести к тому, что тормозная колодка будет тянуться вдоль ротора, даже если тормоза не задействованы. Что происходит? Вы уже догадались: неравномерный износ тормозных колодок.
При замене тормозных колодок — независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или поручили это сделать профессионалу — убедитесь, что направляющие штифты суппорта проверены.
Если один или оба направляющих штифта заедают, снимите и смажьте их
Если они изношены, замените их
Обратитесь в компанию Jiffy Lube для проверки тормозов.
Как мы уже упоминали, не стесняйтесь доставить свой автомобиль в Jiffy Lube при первых признаках неисправности тормозов. Обычно рекомендуется проверять тормоза вместе с регулярной перестановкой шин один или два раза в год. Рекомендуемый интервал для вашего конкретного автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации.
Вот что вас ожидает, когда вы войдете в Jiffy Lube ® :
Вас спросят о вашем стиле вождения, потому что манера вождения может иметь большое влияние на ваши тормоза. Например, вождение с частыми остановками, движение по холмам и горам или перевозка тяжелых грузов могут вызвать нагрузку на тормоза.
Будет проведен визуальный осмотр вашей тормозной системы (колеса надеты).
Если выполняется перестановка шин, будет проведена более тщательная проверка.
Тормозная жидкость будет проверена на содержание влаги и/или прочность пакета присадок (посредством проверки на содержание меди).
В некоторых случаях может быть рекомендована более тщательная проверка, включая стояночный тормоз.
Варианты обслуживания будут представлены вам в письменном виде. Никакая работа не будет выполняться без вашего согласия.
Если обслуживание одобрено и проведено, ваш автомобиль будет испытан до и после обслуживания тормозов. Это позволяет техническому специалисту Jiffy Lube выполнить полную диагностику тормозов и гарантирует, что когда ваш автомобиль будет возвращен вам, он будет работать так, как задумано.
Забота о ваших тормозах является ключом к вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров!
Подробнее об этом.
Теперь вы знаете, что вызывает неравномерный износ тормозных колодок. Готовы узнать, как проверить тормозную жидкость?
Обратите внимание: не все услуги предлагаются в каждом магазине Jiffy Lube ® . Обратитесь в местный сервисный центр Jiffy Lube ® или посетите сайт jiffylube.com, чтобы узнать о конкретных предлагаемых услугах.
Найдите местное отделение Jiffy Lube
Проверка тормозов|Замена тормозных колодок
7 основных причин неравномерного износа тормозных колодок (+решения)
Связаться с нами
Получить предложение
Ваш автомобиль тянет в сторону при торможении? Или вы слышите странные звуки тормозов при нажатии на педаль тормоза?
Возможно, ваша тормозная система страдает от неравномерного износа тормозных колодок . Но что вызывает неравномерный износ тормозных колодок и когда в идеале следует проверить тормозные колодки?
В этой статье мы рассмотрим семь основных причин неравномерного износа тормозных колодок. Мы также ответим на некоторые распространенные вопросы о тормозных колодках, в том числе о типах износа тормозных колодок, с которыми вы можете столкнуться.
Эта статья содержит:
(нажмите на ссылку, чтобы перейти к нужному разделу)
7 Причины неравномерного износа тормозных колодок и способы их устранения
4 Часто задаваемые вопросы о неровных тормозных колодках
Какие существуют виды износа тормозных колодок?
Одинаковая ли опорная пластина дискового и барабанного тормозов?
Могу ли я заменить тормозные колодки только с одной стороны?
Когда лучше всего проверять тормозные колодки?
Давайте затормозим в.
7 Причины и способы устранения неравномерного износа тормозных колодок
Обычно передние и задние колодки изнашиваются по-разному. Импульс автомобиля создает большую нагрузку на передние тормоза, что может привести к тому, что они будут создавать большее трение и изнашиваться быстрее, чем задние тормоза.
Однако неравномерный износ тормозных колодок может быть вызван рядом других причин. Давайте посмотрим:
1. Различная толщина диска
Различная толщина диска (DTV) — это механический термин, который относится к состоянию, когда тормозные диски вашего автомобиля имеют разную толщину.
Тормозная колодка соприкасается с более плоскими участками ротора, что приводит к более быстрому и неравномерному износу тормозной колодки по сравнению с остальными колодками в вашем автомобиле.
Это состояние также может быть вызвано заеданием тормозного суппорта, ржавчиной, коррозией и частыми нажатиями на тормоз. Грязь и мусор между ротором и тормозной колодкой также могут привести к изменению толщины диска.
Что вы можете с этим поделать? Во-первых, вы можете попросить механика сгладить плоские места.
Вы также можете попросить их очистить роторы с помощью очистителя тормозов перед повторной установкой, чтобы удалить пыль или ржавчину тормозных колодок, так как они являются основными причинами износа тормозов.
Однако механик может сгладить ротор только столько раз, прежде чем этот метод станет неэффективным. Единственный оставшийся вариант противостоять воздействию DTV — заменить тормозной диск.
И, если тормозной диск и колодка изношены и не подлежат ремонту, вам также следует проверить поршень суппорта и его резиновый чехол, так как он может не втянуться должным образом после того, как он вышел из положения.
2. Неисправность суппорта
Другой распространенной причиной неравномерности тормозных колодок является неисправность суппорта и поршня.
Тормозной суппорт содержит поршень, который оказывает давление на тормозные колодки, чтобы остановить автомобиль. Иногда резиновое уплотнение, оттягивающее поршень суппорта, теряет способность оттягиваться назад.
Это приводит к тому, что колодка находится в постоянном контакте с тормозным диском, что приводит к более быстрому износу тормозной колодки.
Иногда ржавчина или мусор на суппорте также могут привести к залипанию поршня и направляющих пальцев, что означает, что поршень не будет эффективно скользить, что приведет к повышенному износу тормозных колодок. А в некоторых случаях коррозия от внешнего суппорта может достигать отверстия суппорта и сжимать втулки.
Что делать? В этом случае вам следует обратиться в автомастерскую или записаться на прием к специалисту по обслуживанию тормозов, чтобы квалифицированно осмотреть тормозной суппорт и направляющие штифты. И, при необходимости, вы можете пойти на восстановление суппорта или замену тормоза.
3. Корродированный скользящий штифт
Скользящий штифт позволяет тормозному суппорту скользить вперед и назад, так что тормозные колодки могут соприкасаться с дисками.
Когда эти скользящие штифты подвергаются коррозии или если у вас заедает поршень, они препятствуют плавному скольжению суппорта. В результате тормозной суппорт застревает в одном положении, что приводит к более быстрому износу тормозной колодки.
Как избавиться от этой коррозии? Быстрое решение — использовать проволочную щетку и немного смазки, чтобы избавиться от коррозии. И если скользящие штифты не подлежат ремонту, рекомендуется заменить их новыми скользящими штифтами.
4. Смещение тормозных колодок
Правильное выравнивание тормозной колодки обеспечивает равномерное сжатие ротора. Однако неправильная установка колодок приводит к их неравномерному износу.
Если у вас смещена тормозная колодка, вы заметите проблемы с торможением в течение нескольких недель или месяцев после установки новой тормозной колодки.
Что вы можете с этим сделать? Если вы считаете, что у вас смещена тормозная колодка, лучше вызвать механика для проверки установки. Они могут попросить вас нажать на педаль тормоза и проверить, сжимают ли обе колодки ротор одновременно. Если нет, то они могут их перенастроить.
5. Корродированные или грязные роторы
Иногда даже новые тормозные колодки могут изнашиваться из-за попадания на них грязи или жира, накопившихся во время хранения.
Что вы можете с этим поделать? Чтобы ваши тормозные диски не загрязнялись, вы можете очистить их с помощью очистителя тормозов, который не оставляет следов после испарения растворителей.
Вы также можете попросить механика нанести антикоррозионное покрытие на ротор во время регулярного технического обслуживания автомобиля, чтобы предотвратить его заржавение.
6. Деформированные роторы
Деформированный ротор может иметь деформированную или волнистую поверхность. Обычно это происходит при контакте горячего ротора с холодной водой.
И, когда тормозная колодка соприкасается с деформированным ротором, колодка соприкасается только с высокими точками ротора. Это приводит к неравномерному износу тормозных колодок.
Как этого избежать? Во избежание этого не распыляйте воду на колеса сразу после долгой поездки. Вы должны дать роторам достаточно времени, чтобы остыть.
7. Тормозные колодки разных производителей
Следует избегать использования тормозных колодок разных компаний из разных материалов, так как они могут изнашиваться с разной скоростью.
Какое решение? Соблюдение модели тормозных колодок и толщины тормозных колодок обеспечит их равномерный износ.
Теперь, когда вы знаете причины неравномерного износа тормозных колодок, давайте ответим на некоторые распространенные вопросы по этой теме.
4 Часто задаваемые вопросы о неравномерности тормозных колодок
Вот некоторые распространенные вопросы об износе колодок и ответы на них:
1. Какие бывают виды износа тормозных колодок?
В большинстве случаев неравномерный износ тормозов обычно означает больший износ внутренней колодки. Однако бывают ситуации, когда сначала изнашивается внешняя колодка или сужается тормозная колодка.
Рассмотрим различные типы износа колодок и их причины:
Износ внешних колодок
В редких случаях внешняя или внешняя колодки изнашиваются первыми. По этой причине датчики износа внешней колодки почти не видны.
Износ наружной колодки обычно происходит, когда фрикционный материал внешней колодки продолжает тереться о ротор даже после втягивания поршня суппорта. Виновниками здесь могут быть неисправные направляющие штифты или скользящие штифты.
Чтобы устранить этот неравномерный износ колодок, вы можете вызвать механика для обслуживания или замены направляющих пальцев суппорта, втулок или провести полный ремонт суппорта.
Если износ подвесных колодок превышает рекомендуемый уровень, следует установить новые тормозные колодки.
Износ внутренней колодки
Износ внутренней колодки или внутренней колодки является довольно распространенным явлением износа тормозных колодок.
Если ваш автомобиль оснащен тормозной системой с плавающим суппортом, фрикционный материал внутренней тормозной колодки изнашивается быстрее, чем внешний тормозной колодки.
Это нормально. Однако разница износа накладок не должна быть более 2-3 мм.
Если при осмотре тормозного суппорта ваш механик обнаружит более быстрый износ внутренних колодок, скорее всего, причиной является заклинивший или неисправный штифт суппорта (скользящий штифт).
Но это не единственная причина. Иногда износ фрикционного материала также может быть вызван неисправным поршнем суппорта, который не возвращается в исходное положение. Вероятно, это связано с изношенным уплотнением поршня, коррозией или повреждением.
Бывают случаи, когда неисправность главного цилиндра приводит к быстрому износу внутренних колодок. Чтобы исправить это, вы можете вызвать специалиста для осмотра гидравлической тормозной системы, а также суппорта на наличие остаточного тормозного давления.
Наряду с суппортом они также могут проверить направляющие пальцы и пыльник поршня на наличие коррозии или повреждений и заменить их.
Конический износ колодки
Если фрикционный материал на тормозной колодке имеет конусообразную форму или клиновидный рисунок, это может означать либо чрезмерное перемещение суппорта, либо заклинивание одной стороны колодки в кронштейне.
Иногда коррозия под клипсой абатмента также может препятствовать перемещению одного уха подушки, что приводит к конусообразному износу.
Конический износ тормозных колодок является нормальным явлением для некоторых автомобилей с небольшим задним плавающим суппортом на заднем тормозе. В этом случае производитель тормозных колодок, скорее всего, укажет характеристики износа колодок.
Такой неравномерный износ тормозных колодок также может быть вызван неправильной установкой или изношенными направляющими штифтами. В этом случае вы можете переустановить колодку или купить комплект тормозного оборудования для замены втулок направляющих пальцев суппорта.
Трещины, остекление или приподнятые края на колодках
Перегрев тормозных колодок может привести к растрескиванию, остеклению или приподнятию краев фрикционного материала.
Высокие температуры могут быть вызваны чрезмерным трением из-за чрезмерного использования тормозов, дефектной колодки, заклинившим стояночным тормозом или неисправным суппортом.
В результате необработанные компоненты прокладки могут выйти из строя. Это может даже повредить сцепление тормозной колодки с опорной пластиной.
Вы можете устранить этот вид износа тормозных колодок, заменив и правильно установив новую колодку в дисковый тормоз. Когда вы это сделаете, вам также следует отрегулировать стояночный тормоз, если он находится на пораженном колесе.
2. Одинаковая ли опорная пластина дискового и барабанного тормозов?
Опорная пластина в дисковом тормозе просто означает металлическую поверхность тормозной колодки, к которой приклеен или приклепан фрикционный материал.
Опорная пластина в барабанных тормозах играет более важную роль. Металлическая пластина, на которую крепятся колесный цилиндр и тормозные колодки. Эта металлическая опорная пластина обеспечивает необходимое сцепление, чтобы остановить транспортное средство из-за трения.
Как? При нажатии на педаль тормоза гидравлическая жидкость (тормозная жидкость) по тормозной магистрали поступает в колесный цилиндр, содержащий два поршня. Эти поршни можно найти в верхней части опорной пластины.
Тормозная жидкость выталкивает эти поршни наружу, прижимая тормозные колодки к тормозному барабану. Это приводит к трению и замедляет автомобиль.
3. Можно ли заменить тормозные колодки только с одной стороны?
Не рекомендуется устанавливать новые тормозные колодки только с одной стороны, так как это может привести к дальнейшему неравномерному износу колодок.
Лучше всего заменять обе передние или задние тормозные колодки вместе.
4. Когда лучше всего проверять тормозные колодки?
Рекомендуется проверять тормозные колодки каждые 50 000 миль . Однако существуют определенные признаки износа тормозных колодок, на которые следует обратить внимание:
Трудности при торможении
Трясущийся руль
Остановка автомобиля занимает больше времени, чем обычно
Нос вашего автомобиля уводит в сторону при торможении
Ваш тормоз скрипит или издает слабый скрежет или жужжание всякий раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза
Вы слышите щелчок при каждом нажатии или отпускании педали тормоза
Некоторые электронные тормозные системы также имеют ненормальную скорость износа тормозных колодок, поскольку задний тормоз контролирует пикирование носом. Если вы чувствуете, что износ происходит раньше, чем ожидалось, вам следует проверить тормозную систему или выполнить полную замену тормозной системы в автомастерской.
Прощальные мысли
Как видите, причин износа тормозных колодок несколько.
Тормозные колодки являются одним из наиболее часто заменяемых компонентов тормозной системы автомобиля. Однако истинную причину чрезмерного трения и неравномерного износа тормозного узла может установить только специалист.
Вот где RepairSmith вступает в дело. Мы мобильная авторемонтная служба с сертифицированными ASE техническими специалистами. Мы предлагаем вам множество преимуществ, начиная от 12 месяцев, 12000 миль гарантии в удобный процесс онлайн-бронирования .
И если вы хотите узнать, во сколько вам обойдется замена тормозных колодок, просто заполните эту форму.
#Тормоза
Поделитесь этой историей:
Мастер по ремонту
RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль.