Рубрика: Своими руками

Тюнинг бампера автомобиля ВАЗ 2114

Метки:ВАЗ 2113/2114/2115

Содержание

• Выбор материала
• Тюнинг бампера на ВАЗ 2115 своими руками
• Заключение

Автолюбители — народ творческий. Они всегда стараются любыми средствами усовершенствовать конструкцию своего автомобиля. Особенно это касается владельцев машин, которые изготовлены предприятиями нашего родного автопрома. Автомобили ВАЗ могут по праву считаться самой востребованной маркой отечественных автомобилей. Однако многие знатоки утверждают, что после покупки им требуется обязательный тюнинг для придания им более стильного экстерьера и улучшенных эксплуатационных характеристик.

Если говорить о моделях ВАЗ 2113, 2114 и 2115, самым первым элементом, конструкция которого подвергается переделке, являются бампера. Они серьёзно влияют на визуальное восприятие фронтального и заднего плана авто, поэтому владельцы начинают именно с них.

Сегодня тюнингованные элементы для авто можно без особых проблем купить в интернете, однако многие автолюбители предпочитают всё, что возможно, изготовить своими руками. Во-первых, это даёт возможность избежать лишних финансовых расходов. Во-вторых, это время, проведённое с пользой и интересом. А в-третьих, таким образом можно обеспечить индивидуальный дизайн, который будет гарантией того, что вы не встретите на дороге близнецов своего авто.

Давайте разберём принципы, которым рекомендуется следовать, когда делаешь своими руками тюнинг переднего и заднего бампера для автомобиля ВАЗ 2113, 2114 и 2115.

Выбор материала

Как правило, для усовершенствования бампера своими руками автолюбители выбирают 2 варианта:

• монтажную пену;
• пенопласт.

Это объясняется тем, что эти материалы обладают рядом свойств, который делает их удобными для подобных задач. Если составить их короткий перечень, он будет выглядеть следующим образом:

• доступная цена;
• хорошая обрабатываемость механическим путём;
• сохранение объёма и формы на протяжении долгого времени;
• термостойкость;
• негигроскопичность;
• маленькая масса.

Именно по причине наличия всех вышеописанных свойств монтажная пена и пенопласт отлично подходят для того, чтобы с их помощью своими руками осуществить тюнинг бампера на автомобиле марки ВАЗ.

Однако каждый из них имеет свой недостаток. Монтажная пена — довольно агрессивное вещество, и перед началом работы вам будет необходимо позаботиться о том, чтобы надёжно защитить те части вашей машины, которые могут пострадать в контакте с ней. Пенопласт в этом смысле совершенно безопасен — он не причинит никакого вреда вашей машине. Но он растворяется под воздействием эпоксидных смол, которые применяются в процессе работы. Поэтому его понадобится защитить техническим пластилином.

При выборе материала, который удобнее для того, чтобы выполнить своими руками тюнинг бампера на ВАЗ 2113—2115, выбирайте всё-таки монтажную пену. Кроме всего прочего, с ней гораздо удобнее работать — это немаловажно для успешного выполнения задачи.

Тюнинг бампера на ВАЗ 2115 своими руками

Давайте на примере автомобиля ВАЗ 2115 разберём, как выполняется тюнинг переднего бампера. Следует с самого начала настроиться на то, что процесс этот довольно трудоёмкий — он отнимает много времени и сил. Вам понадобятся определённые творческие способности и навыки обращения с инструментами и материалами. Если у вас подобного опыта нет — не страшно. У вас будет возможность в процессе следить за своими ошибками и по ходу исправлять их.

Алгоритм работы можно поэтапно расписать следующим образом:

• Рисуем на бумаге эскиз с размерами, стараясь представить то, что хотим получить в результате работы.
• Снимаем бампер с машины, тщательно его моем, удаляя всю грязь и пыль, а потом высушиваем.
• Защищаем те части машины, которые могут пострадать от контакта с монтажной пеной.
• Ставим его снова на место на вашей машине.
• При помощи фанерных планок определяем приблизительно по ширине границы нашего изделия.

• Начинаем заполнять обозначенное пространство монтажной пеной, нанося её на старый бампер. При этом руководствуемся эскизом. Учитываем форму, расположение воздухозаборников, отверстий под фары.
• После того как пена подсохла, можете приступать к формированию будущего изделия — при помощи ножа срезаете всё лишнее. При этом стараетесь достичь максимальной симметричности, ровных поверхностей и правильной формы.
• Ножом вырезаем заготовку, покрываем её эпоксидной смолой и начинаем оклеивать стеклотканью — всё делаете предельно внимательно и аккуратно.
• Высохшую стеклоткань шлифуете.Поверхность должна быть ровной, а переходы — плавными.
• Поверх стеклоткани наносите шпатлёвку, добиваясь окончательно ровной поверхности. После высыхания — шлифуйте её.
• Поверх шпатлёвки наносите грунт, ждёте, пока он высохнет, и покрываете краской при помощи краскопульта. После высыхания краски работа может считаться законченной.

Тюнинг заднего бампера выполняется по той же схеме — от эскиза до покраски. Никаких принципиальных отличий в процессе работы не возникнет.

Заключение

Усовершенствование своими руками переднего и заднего бампера в автомобилях ВАЗ 2113-2115 встречается довольно часто. Большинство владельцев хотят сделать свою машину особенной, выделить её из общей массы, придать ей какие-то индивидуальные черты.

Работа такого рода отнимет у вас очень много усилий и времени — вам понадобится освоить навыки дизайнера, скульптора, инженера и мастера по покраске. Нужно будет много терпения, внимания, аккуратности и добросовестности — только в этом случае результат получится достойным, и ваша машина получит действительно эффектный новый экстерьер.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Тюнинг ВАЗ 2114 своими руками: салона, бампера, фар

Каждый автолюбитель знает о том, что тюнинг может изменить облик автомобиля полностью и сделать его неузнаваемым не только внешне. Автомобиль ВАЗ 2114, несмотря на множество положительных характеристик, имеет большое количество характеристик, которые владельцы порой хотят немного изменить. Прежде, чем заняться тюнингом автомобиля своими руками, нужно выяснить, до каких пределов можно дойти так, чтобы исключить в дальнейшем появление каких-либо непредвиденных «сюрпризов».

Практика показывает, что перед проведением самостоятельного тюнинга лучше всего обратиться за консультацией к специалистам на СТО. Неплохо будет просмотреть фото процесса тюнинга или ознакомиться с различными видео, которых на данный момент в сети Интернет насчитывается огромное множество.

Кроме предварительного ознакомления с процессом тюнинга нужно поставить в известность компетентные органы о проведенных изменениях в автомобиле.

Самостоятельный тюнинг внутренней части

Содержание

• Самостоятельный тюнинг внутренней части
• Самостоятельный тюнинг внешней части авто
• Тюнинг салона
• Стоимость оборудования для тюнинга

Автомобиль ВАЗ 2114 оснащен мотором, который может разогнать машину до сравнительно высокой скорости. Специалистам известно, что скоростные характеристики можно улучшить. Улучшение данных показателей может быть проведено следующими способами:

• внесение изменений в настройках компьютера, который напрямую регулирует скорость авто;

• заменить некоторые детали их спортивными аналогами;
• произвести замену старого газораспределительного механизма;
• установить коленчатый вал, который имеет увеличенный ход поршня;
• произвести расточку двигателя на 8 клапанов.

Считается, что лучше всего увеличит скорость установка на ВАЗ-2114 турбины. Изменив двигатель, следует перейти к подвеске и трансмиссии. Специалисты советуют устанавливать на ВАЗ-2114 твердые амортизаторы, благодаря которым при повороте машину не будет кренить, и она будет более устойчива после выхода из поворота.

На коробке переключения передач рекомендуется поменять передаточные числа. Но нужно помнить, что такая процедура может проводиться только в том случае, когда двигатель уже «оттюнингован». В конструкции нужно установить разрезную шестерню на инжектор.

Самостоятельный тюнинг внешней части авто

При проведении внешнего тюнинга ВАЗ-2114 нужно помнить, что покраска кузова позволит изменить нанесенную ранее картинку или исправлять недостатки трафаретного рисунка. Далее необходимо переходить к тюнингу колес, так как без этого невозможно представить изменения во внешнем облике. На ВАЗ-2114 предпочтительно устанавливать литые диски.

Данный автомобиль отечественного производства способен развить скорость до 200 км/ч. В связи с этим, при тюнинге нужно продумать установку заднего спойлера.

Кроме этого, отличным дополнением станет смонтированный на капоте воздухозаборник и поднимающиеся вверх двери. Дополнит тюнинг установка низкого бампера. При внесении изменений в лобовое стекло, необходимо обратить особое внимание на видимость.

Она не должна быть ниже показателей, установленных законом. В некоторых случаях автовладельцы все-таки применяют черную пленку на боковых стеклах. Но делают это таким образом, чтобы не возникало никаких проблем с видимостью.

Также стоит сказать о том, что владельцев ВАЗ-2114 не устраивает оптика, в связи с чем, при тюнинге осуществляется ее замена. Современные производители предоставляют потенциальным покупателям огромный выбор на данную модель в виде самых различных фонарей. На измененный передний бампер рекомендуется установить противотуманные фары.

Кроме этого, можно установить противотуманные задние фонари (если это не предусмотрено заводом-производителем) для того, чтобы обеспечить видимость автомобиль в условиях плохой видимости.

Тюнинг салона

Тюнинг салона ВАЗ-2114 проводится многими водителями, так как он не отличается изяществом и красотой с завода. Более того, сегодня нет никаких ограничений на внесение каких-либо изменений в салоне. Большинство креативных владельцев ВАЗ-2114 предпочитают вносить следующие изменения:

• Заменить руль. Можно поставить мягкий, увеличить его в размере или наоборот уменьшить.
• Заменить приборную панель. Современный щиток приборов отличается удобным табло, не раздражающей подсветкой и многим другим.
• Можно поменять кресла на более удобные. Некоторые даже предпочитают кресла из эко-кожи.

Кроме этого, в салоне можно установить современную акустическую систему с GPS-навигатором.

Стоимость оборудования для тюнинга

Несомненно, каждый владелец ВАЗ-2114 с радостью бы прибегнул ко всем видоизменениям своего автомобиля, о которых сказано выше. Однако, помимо желания и индивидуальных потребностей каждого из водителей, имеет место и материальная составляющая.

В данной таблице указаны максимально популярные виды тюнинга, их составляющие элементы, а также их цена.

Таким образом, тюнинг, как правило, это удовольствие не из дешевых. Кроме этого, не стоит забывать об уплате государственной пошлины при внесении изменений в технический паспорт ТС.

В результате следует сказать о том, что каждый автомобиль можно изменить в той или иной мере даже своими руками. Основная суть заключается в креативности автовладельца (в том числе и цвета: будь то черный, белый или даже оранжевый) и его желании изменить свой автомобиль в лучшую сторону.

Консоль на ВАЗ 2115 своими руками. Установка электростеклоподъемников

Рассмотрим тюнинг ВАЗ 2115 , или, как его называют в простонародье «пятнашка». Этот автомобиль является рестайлинговой версией модели ВАЗ 21099. Серийное производство 2115 началось в 1997 году, и первое время машины собирались на опытном заводе.

На главный конвейер Волжского автозавода «пятнашка» встала в 2000 году, а с 2004 года ВАЗ 2115 полностью заменил «девяносто девятую», которая к тому времени была снята с производства.

Отличается от прошлой ВАЗ 2115 иной головной оптикой и задними фонарями, новой крышкой багажника со спойлером, а также другими передними крыльями и капотом. Также автомобиль получил измененные бампера и широкие молдинги на дверях.

Такое преображение похоже на заводской тюнинг, сделавший Ладу 2115 более приятной внешне. Кроме того, был улучшен и салон, машина получила новую приборную панель, которая затем перекочевала на ВАЗ 2114 и 2113 и получила название «евро».

В общем, «Пятнашка» стала первенцем в семействе моделей Самара-2, созданных на базе первой Самары, также известной как Спутник. Позднее появились четырнадцатая и тринадцатая модели ВАЗ.

Поработав над экстерьером и интерьером ВАЗ 21099 с целью превратить его в Ладу 2115, АвтоВАЗ практически ничего не делал с ходовой частью автомобиля, поэтому приобретая сегодня «пятнашку», стоит задуматься о ее тюнинге.

Если говорить о тюнинге двигателя, салона, подвески ВАЗ 2115, то подробное описание этого можно найти в статье о , так как технические данные автомобилей практически совпадают.

Здесь же можно посмотреть фото тюнинга ВАЗ 2115, созданные в основном их владельцами самостоятельно. Как видите, вложив деньги в доработку, можно получить на выходе очень достойный автомобиль.

Не обходится без установки красивых колесных дисков, благо их выбор для моделей семейства очень велик. Для «пятнашки» выпускаются различные обвесы, а также альтернативные бампера, оптика и фонари.

Спойлер на крышке багажника 2115 не всем нравится, поэтому некоторые владельцы его демонтируют. Без него машина действительно выглядит немного лучше, но это скорее дело вкуса.

Также тюнинг ВАЗ 2215 может включать в себя установку других зеркал заднего вида, покраску боковых молдингов под цвет кузова, в том числе замену их на альтернативные, занижение подвески и другие, более индивидуальные приемы.

Может включать в себя установку спортивного руля, замену передних сидений на спортивные, а также установку различного оборудования и устройств, в том числе мультимедиа.

Смотрите также — рестайлинговая версия ВАЗ G8.

Тюнинг ВАЗ 2115 фото

Каждый автолюбитель знает, что любой автомобиль и ВАЗ 2115 в том числе требует своевременного обслуживания. Для правильной и долговременной эксплуатации автомобиля ВАЗ 2115 необходимо регулярно проводить технический осмотр важнейших систем и проводить профилактические работы по увеличению срока службы автокомпонентов. Большинство ответственных систем автомобиля работают в экстремальных условиях и постоянно подвергаются воздействию разрушающих факторов. Многие компоненты, подвергающиеся трению во время работы, могут быстро выйти из строя, если за ними не следить должным образом. Ремонт и техническое обслуживание играют важную роль в жизни автомобиля и его владельца. Немалая часть автомобилистов привыкла проводить ремонт самостоятельно, некоторые предпочитают ремонт в специализированных мастерских.

Вне зависимости от предпочтений владельца автомобиля, главное регулярность и своевременность проводимых работ.

Некоторые моменты ремонта автомобиля можно избежать при своевременном обслуживании. Например, не требуется очистка определенной системы при своевременной замене фильтрующего элемента и нормализации рабочей жидкости. Помимо ремонтно-диагностических работ, техническое обслуживание автомобиля включает в себя поддержание работоспособности и надлежащего состояния всех узлов и систем.

Как часто нужно проверять ВАЗ 2115.

Однако ремонт автомобиля каждый владелец осуществляет своими руками. Юные автолюбители выполняют несложный ремонт, а при появлении серьезных неисправностей предпочитают обращаться к профессионалам. Самые опытные автовладельцы перестраивают машину практически полностью самостоятельно. В любом случае, самостоятельный ремонт автомобиля дает возможность сэкономить немалую часть денег на услугах мастерской.

В наибольшей степени защитить автомобилиста от ремонта, возможно своевременное профилактическое обслуживание. Таким образом, можно практически полностью избавиться от затрат на устранение неполадок автомобиля. Для увеличения срока службы автомобиля ВАЗ 2115 необходимо проводить определенные проверки после пробега пятнадцати тысяч километров.

Перечень периодических работ:

• Проверка состояния лакокрасочного покрытия.
• Диагностика элементов подвески автомобиля.
• Проверка герметичности систем охлаждения и тормозов.
• Управление ходом рулевого колеса.
• Проверка уровня жидкости в критических системах автомобиля.
• Контроль натяжения приводных ремней.
• Анализ шумовых характеристик двигателя.
• Визуальный осмотр поверхности двигателя и днища автомобиля на наличие утечек рабочих жидкостей.
• Проверка электронных устройств машины, генератора и аккумулятора.
• Анализ системы зажигания.
• Анализ показателей и проверка датчиков.
• Замена неисправных фильтрующих элементов.
• Смазка необходимых компонентов.
• Балансировка колес, опрессовка.
• Проверка контактов аккумуляторной батареи.
• Замена бывших в употреблении свечей зажигания.
• Промывка деталей карбюратора ВАЗ 2115.

Выполняя вышеперечисленные операции, вы продлите срок службы важнейших систем ВАЗ 2115. Своевременный локальный ремонт позволит предотвратить масштабные неисправности автомобиля и избежать денежных и временных затрат. В зависимости от комплектации автомобиля 2115 могут возникать дополнительные сервисные действия. Как правило, наиболее существенные тонкости указаны в инструкции производителя. Следите за состоянием своего любимого ВАЗ 2115 и вы всегда будете в этом уверены! Приятного обслуживания!

Тюнинг кузова ВАЗ 2115 — обвесы!

Первое, что приходит в голову новоиспеченному владельцу ВАЗ-2115, это вопрос: как придать автомобилю «незаурядное выражение»? И что? Динамические качества автомобиля, особенно оснащенного двигателем ВАЗ-11183, вполне удовлетворительны. Поэтому очень и очень часто тюнинг ВАЗ 2115 ограничивается изменением внешнего вида автомобиля.

Сменить скучный передний бампер на архитектурно грамотное и функционально совершенное произведение формообразующего искусства непросто (трудно найти подходящий экземпляр изделия), но если удастся выполнить поставленную задачу, автомобиль резко меняется.

Впрочем, как говорится, есть варианты! Некоторые из них способны видоизменить автомобиль до неузнаваемости, лишив его надежды на преодоление даже невысоких препятствий, но при этом улучшив обтекаемость. Об эстетической концепции таких переделок владельца автомобиля лучше не спрашивать, а то как он схватится за крепление, и как объяснит…

Вот еще пример переодевания автомобиля в » юбка макси, не менее неудачная, чем предыдущая. Зато как замечательно смотрится передний бампер, гармонично спроектированный, сделанный с особой тщательностью и придающий автомобилю свежий современный вид.

Оснащение задней части ВАЗ-2115 громоздким тяжелым бампером, украшенным чисто декоративными выступами и карманами, придает стройному силуэту автомобиля сходство с паровым утюгом. Сверкающая никелированная выхлопная труба спасает положение, но она одна, и этого недостаточно. С таким обвесом идеально сочетались бы как минимум четыре такие трубы…

Крыло-спойлер, добавленное на крышку багажника для улучшения аэродинамических характеристик, тоже не всегда уместно. Вероятно, он заставляет заднюю пару колес плотнее прижиматься к асфальту при движении на высоких скоростях, но зачем он нужен переднеприводному автомобилю?

Гораздо лучший вариант для тюнинга заднего бампера «пятнашка». Некоторый избыток патрубков не портит впечатления:

Но от такого расположения выхлопной трубы хотелось бы предостеречь: конструкторы, вполне резонно, стараются вынести срез патрубка как можно дальше от салона! Такой тюнинг увеличивает риск отравления выхлопными газами пассажиров автомобиля ( на фото ниже )

Взгляните на следующее фото: крайне смелая и трудоемкая переделка дверей. При внимательном рассмотрении становится понятно: кузов автомобиля претерпел серьезные изменения. Выполнить такой тюнинг своими руками сложно! А вот двигатель наверняка подвергся доработке…

Технический тюнинг ВАЗ-2115

По убеждению конструкторов автомобиля и по многочисленным свидетельствам пользователей ВАЗ-2115 двигатель автомобиля крайне удачен. Поэтому часто в качестве меры по улучшению его характеристик производится только так называемый чип-тюнинг двигателя.

Доводка двигателя чипированием

По сути, чип-тюнинг — это перепрограммирование компьютерной системы управления двигателем. Стоит помнить, что вариантов перепрошивки существует великое множество, и не все они приводят к увеличению отдаваемой двигателем мощности. Популярны версии, добавляющие тяги на низких оборотах коленвала, оптимизирующие (в ущерб динамике) расход топлива, изменяющие угол опережения зажигания (для безболезненного перехода на низкооктановый бензин).

Чипирование спортивного двигателя позволяет получить прибавку мощности в пределах 5%, что вполне заметно при начальной мощности двигателя 90 л.с. С. Те, кто хочет большего повышения производительности, должны быть готовы к серьезной модернизации двигателя.

Тонкости тюнинга поршневой группы

Увеличение объема цилиндров является неотъемлемой частью процесса тюнинга. Даже без растачивания (вместо которого производится хонингование, то есть полировка) стенок цилиндра возможность увеличения его рабочего объема реализуется за счет установки специального, высокого и легкого коленчатого вала; уменьшение размера поршней; доработка впускного коллектора.

Уменьшение коэффициента шероховатости поверхности цилиндра (результат хонингования) приводит как к улучшению смазки стенок цилиндра, так и к увеличению зазора между поршнем и стенкой. В результате уменьшается сопротивление ходу поршня, облегчается вращение коленчатого вала, увеличивается максимально допустимое число его оборотов.

Важность доработки ГБЦ и ее заливки

Головка блока тоже требует преобразований. Выхлопные каналы увеличиваются в диаметре, чтобы облегчить вентиляцию цилиндров; впускные — отшлифованы для увеличения их пропускной способности.

Детали системы распределения зажигания также нуждаются в замене. Установлены «высокие» распредвалы, облегченные клапана, модернизированные толкатели, возвратные пружины особого качества. ..

Тюнинг трансмиссии позаботимся

Увеличение мощности двигателя (особенно значительное при установке турбокомпрессора) приводит к увеличение нагрузки на трансмиссию машины. Нельзя забывать, что максимальный крутящий момент двигателя не может быть больше крутящего момента трансмиссии. Другими словами, запас прочности деталей, расположенных между двигателем и колесами, должен обеспечивать работоспособность машины при максимальных нагрузках.

Часто в ходе технического тюнинга на автомобиль устанавливается самоблокирующийся дифференциал как мера, позволяющая ему проходить повороты на более высокой скорости. От этого страдает управляемость автомобиля: машина, оснащенная таким устройством, будет стремиться проходить повороты по наибольшему радиусу. Поэтому наличие самоблокирующегося дифференциала требует от водителя более точного рулевого управления и меняет навыки повседневного вождения.

Чтобы блок сцепления не стал слабым местом в трансмиссии машины, специалисты рекомендуют установить облегченный маховик (требует особо точной балансировки двигателя и может привести к дестабилизации холостого хода) и позаботиться об использовании металлокерамического сцепления диски в сочетании с жесткими пружинами корзины.

Не забываем про тормоза! Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2115

Начать тюнинг ВАЗ 2115 — из салона!

Чаще всего тюнингу подвергается именно салон автомобиля. Ничего удивительного в таком подходе нет: в итоге мы связываемся с автомобилем именно через его салон. Самостоятельная настройка салона, ко всему прочему, вполне доступна большинству из нас и при должном усердии дает положительный результат.

Нет — вибрация и шум!

Начать повышение комфорта «пятнака» следует с модернизации шумо- и виброизоляции салона. Работа не слишком тонкая, но объемная и требует значительной аккуратности при заделке швов и краев.

Обивка салона также требует не меньше работы. Тщательное выпрямление материала, прессовая склейка, грамотный подбор тканей и клеев – залог отличного внешнего вида обивки и длительного срока службы.

Кресло — посредник между человеком и машиной

Тюнинг сидений может означать как простую перетяжку чехлов, так и доводку формы, изменение упругости, оснащение сидений нагревательными элементами и даже звуковыми динамиками.

Приборная панель автомобиля – место самого пристрастного внимания владельца автомобиля. Новые цвета, разные принципы освещения, шкалы и индикаторы вновь установленных устройств… Бездна вариантов, и каждый хорош по-своему! Некоторые параметры информационных панелей можно просмотреть.

И наконец…

При стоимости нового автомобиля ВАЗ-2115 около 300 тыс. руб. стоимость его полного тюнинга приближается к миллиону рублей…

Иномарки завоевывают все большую популярность на дорогах России. Последний представитель Lada Samara, ВАЗ 2114, недавно был снят с производства. Надо сказать, что это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, среди жителей страны есть люди, которые устраняют проблемы, которые на заводе проглядели, или просто проигнорировали. Таким образом, доработка стандартных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.

В этой статье мы поговорим о том, как доработать салон, так как этот момент очень важен, ведь именно здесь находится водитель и его пассажиры.

Начать тюнинг салона

В первую очередь нужно разобрать салон, оставив голый металл. Это может показаться сложным, однако здесь все интуитивно понятно.

Также стоит набрать инструменты:

• Хорошие ножницы (предпочтительно портные)
• Канцелярский нож
• Швейная машина
• Наждачная бумага
• Отделочный материал
• Набор игл и булавок

Далее определяемся с материалом. Как правило, используется кожзам, но экономить на нем не стоит, так как некачественный кожзаменитель может пузыриться от клея, либо просто порваться при затягивании. Если позволяют финансы, то можно использовать натуральную кожу, либо замшу, либо алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, так как очень соленые, из-за своей ворсистой структуры. Также нужно сразу выбрать цвет. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что одновременно он является еще и отличным раздражителем, а значит, машина станет непригодной для дальних поездок. Поэтому лучше выбирать нейтральные тона.

Обязательно нужно помнить о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, потому что это машина, в которой сидят люди в обуви и верхней одежде, а это много пыли и мусора.

Обивка салона – это, прежде всего, проклейка материала. Поэтому вам также необходимо правильно подобрать клей. Сейчас на рынке хорошо зарекомендовали себя немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они распространяются на все вышеперечисленные материалы.

Набивка — суть работы

Если вы задумали провести тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то вам следует запастись терпением. Обивка начинается с мелких деталей небольшой площади (боковые стойки, стойки крыши). На них будет получено немного опыта, который пригодится только потом. Дело в том, что здесь не нужны шаблоны, чего не скажешь о консоли, самой приборной панели.

Прокладка панели приборов

Этот элемент очень нуждается в предварительных замерах. Для создания выкройки используется материал под названием флизелин. Его радость в том, что он очень гибкий. Из него нужно сделать крышку, а затем вырезать ее по разметке панели. Здесь нужно быть очень осторожным, чтобы не образовались порезы на пластике, так как они потом будут просвечиваться через отделочный материал.

Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзаменитель. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, аккуратности и небольшого опыта. При нанесении размеров нужно точно наметить готовые выкройки, затем прибавить 0,5-0,6 см по всему периметру. Этот зазор нужен для сшивания.

Существует также самоклеящаяся пленка «Аракал», однако для работы с ней нужен большой опыт, поэтому этот способ мы не рассматриваем. К тому же он самый дорогой.

Дальше происходит что-то вроде предпросмотра: все «кусочки» встают на свои места, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получить «сюрприз», а потом все же происходит, но с обратным эффектом.

Ну все готово, теперь нужно все сшить.

Если это ваш первый опыт работы со швейной машинкой, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, чтобы не испортить материал.

После сшивания на изнаночной стороне будут манжеты, которые нужно отрезать, причем как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, правда, они стоят немалых денег и покупаются только ателье. Теперь с лицевой стороны пассатижами оформляем швы, иначе четкости на панели не будет, все будет бесформенным и расплывчатым.

Ну и еще одно превью, после чего откладываем наш чехол для панели. Теперь нужно подготовить саму площадку для перетяжки. Для этого берем наждачную бумагу, примерно 240 или 320, и ошкуриваем все детали. Это необходимо для того, чтобы сгладить неровности и создать лучшее сцепление клея с панелью. Особое внимание следует уделить внутренним углам, где это действие нужно проводить очень аккуратно.

Теперь все наконец готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.

Наносим на материал так называемый «грунтовочный слой» клея. Не волнуйтесь, если он впитается: так и должно быть. После высыхания выкладываем второй, после чего надеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно следить, чтобы под материал не попал мусор и другие мелочи, ведь достать их потом будет невозможно. Теперь нужно все места загладить тряпкой, куда-то подтянуть. Если есть пузыри, то их лучше попытаться удалить, пока клей еще влажный: тогда материал остается гибким и эластичным.

После того, как перетяжка панели своими руками закончена, нужно приступить к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет намного проще.

Заключение

В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, открывается огромный простор для фантазии, а также проявления технических талантов людей. Многие считают, что за деньги, которые вложены в подобные мероприятия, можно купить автомобиль иностранного производства, однако стоит помнить, что это будет всего лишь серийный экземпляр, ничем не выделяющийся из общего потока подобных.

На современных дорогах появляется все большее разнообразие автомобилей разных марок, отличающихся друг от друга. Одним из самых популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему автомобилю некую индивидуальность и эксклюзивность.

Внешний тюнинг ВАЗ 2115

Новый владелец ВАЗ 2115 в первую очередь хочет внести изменения во внешний вид своего автомобиля. И сразу обращает внимание на бампер. На него повлияют изменения. Если владельцу удается найти интересный и красивый аналог, то внешний вид автомобиля сразу преображается.

Также стоит поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например, что нужно сделать чем раньше тем лучше. При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками выхлопная труба уже не смотрится. Его тоже следует заменить, например, на комбинацию из 4-х таких труб, как на некоторых. Для улучшения внешнего вида задней части автомобиля не стоит устанавливать спойлер. Это будет не к месту, да и переднеприводному автомобилю нечем улучшить свои аэродинамические свойства. А вот бирки отлично подходят для украшения заднего бампера.

На ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что такая труба, установленная возле задней двери, может вызвать отравление пассажиров выхлопными газами авто.

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

После улучшения внешнего вида можно переходить к салону автомобиля. При этом для ВАЗ 2115 предлагается множество различных модификаций. В последнее время особой популярностью пользуется установка кондиционера. Вы можете сделать эту процедуру самостоятельно. Самое главное иметь средства на покупку такого оборудования, а так же иметь инструмент и желание сделать салонный тюнинг на свой ВАЗ 2115.

За возможность владеть автомобилем с кондиционером придется платить, поэтому стоит сразу взвесить все за и против. Например, вам не нужно думать об этих деталях. После установки этого устройства автомобиль начнет брать больше тока от генератора, а также увеличится расход топлива. Кроме того, в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размеру.

Для тех, кто определился, совет — модель кондиционера должна подходить для данной марки автомобиля. Найти такой комплект несложно, мы убедились в этом, когда делали его. При установке придется снимать торпеду и руль, чтобы найти место. В инструкции нужно подробно прочитать схему подключения, чтобы выполнить работу без проблем. Установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, затем фреон и электровентилятор.

Подсоедините все детали к воздуховодам, по которым к ним будет поступать воздух. Для защиты оборудования от повреждений необходимо использовать плавкие предохранители.

Еще один вариант тюнинга, наиболее популярный среди автовладельцев, это установка электростеклоподъемников. И хотя многие модели уже оснащены ими на заводе, еще много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 потребуется подборка под конкретную марку автомобиля. Обратите внимание, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.

Если вы решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого идеально подходят диодные лампы. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.

Замена передних и задних динамиков может стать интересным вариантом для стайлинга. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото) несомненно улучшит качество звука в вашем автомобиле. При желании можно заменить саму магнитолу на более мощный аналог.

Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗ

Для максимального комфорта в салоне необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку. Эта работа несложная, ее несложно выполнить своими руками, но требуется аккуратность при заделке швов. Но результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.

Для завершения создания комфорта в салоне следует установить удобное и функциональное сиденье. Этот элемент интерьера поможет снизить утомляемость водителя за рулем, повысить комфорт и улучшить внешний вид салона. Тюнинг в этом случае может быть разным.

Например, вы можете просто перетащить стулья. А можно довести форму стула до идеала, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оборудовать звуковой сигнализацией. Тут фантазии есть где разгуляться.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать с предшественником, имеющим несколько иные технические характеристики. Поэтому тюнинг двигателя на ВАЗ 2115 будет достаточно простым.

Начнем с чиповки двигателя. Само слово означает перепрограммирование, и в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует довольно широкий выбор для прошивки автомобиля, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых он хочет достичь. Самые популярные варианты перепрошивки — увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также снижение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономичный режим позволяет экономить на расходе топлива при поездках по городу, а также спокойнее ездить по трассе. Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, нужно разбираться в тонкостях электроники.

После этого нужно подумать о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема нельзя добиться хороших результатов. Для увеличения рабочего объема полируют стенки цилиндров и облегчают коленчатый вал, а также уменьшают размеры поршней.

Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндра, в результате увеличивается зазор между стенкой и поршнем и облегчается ход, что дает большее число оборотов коленчатого вала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе автомобиля.

Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапана.
Поговорим о трансмиссии автомобиля. За счет увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию автомобиля. Поэтому все детали машины должны быть прочными и долговечными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично стабилизирует автомобиль на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.

Для тюнинга тормозной системы подойдет комплект для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличить давление на педаль. Это значительное увеличение, так как усилие удваивается. Вот как он. При желании можно многое сделать сегодня и не откладывать на завтра. Главное не бояться экспериментировать, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.

И напоследок видео о тюнинге ВАЗ 2115:

А вот и другие тюнинговые автомобили отечественного автопрома.

Игра «Тюнинг русского автомобиля ВАЗ.

Тюнинг ВАЗ 2114 — это творческое и очень интересное мероприятие, способное буквально изменить автомобиль до неузнаваемости. Владельцы Лады 2114 прекрасно понимают: несмотря на хорошие скоростные характеристики, эта машина далека от совершенства. Это касается не только его внешнего вида, но и шасси. Любители всего красивого непременно захотят преобразить салон своей покупки. Вы можете доверить это дело специалистам и быть уверенным в успехе. Но что может быть увлекательнее, чем тюнинговать ВАЗ 2114 своими руками, сэкономить немалую сумму, воплотить в жизнь все свои мечты и представления о том, каким должен быть легковой автомобиль. Этот процесс можно проводить только после выполнения ряда подготовительных мероприятий.

Планирование тюнинга

Любой автомобиль имеет допустимые пределы технических параметров, за которые не разрешается выходить. Чтобы не столкнуться с внезапными осложнениями и неприятностями, необходимо проконсультироваться со специалистами и изучить соответствующую литературу. Только после согласования всех деталей можно переходить к дальнейшим действиям.

Чтобы лучше представить, как будет выглядеть автомобиль после тюнинга, желательно использовать программу виртуализации. Это позволит получить визуальное изображение машины как внутри, так и снаружи. 3D тюнинг ВАЗ 2114 дает возможность использовать самые разнообразные эскизы, способные удовлетворить вкусы самых искушенных эстетов. Компьютерная программа позволяет поворачивать автомобиль в разные стороны, видеть его с разных ракурсов и при разном освещении. Изменения, внесенные в параметры машины, можно сохранить и удалить. Для большей наглядности готовые эскизы распечатываются и выдаются на всеобщее обсуждение.

После окончательного утверждения проекта доработки ВАЗ 21140 его необходимо узаконить. Любые доработки и изменения внешнего вида машины должны быть согласованы с компетентными органами.

Перед тем, как приступить к тюнингу своего автомобиля, необходимо провести следующие мероприятия:

1. Обратиться к специалистам с пакетом документов с описанием доработки, которой будет подвергаться Лада 2114. Специалисты должны сделать вывод, что такие изменения не противоречат действующему законодательству и не представляют опасности для самого водителя и других участников дорожного движения. Заключение подтверждается технической документацией, заверенной подписями и печатями.
2. Подать заявление в ГИБДД с перечислением планируемых изменений. После рассмотрения этого документа соответствующие органы выдают разрешение, в котором перечислены условия, при которых транспортное средство может быть модифицировано.

Забегая немного вперед, необходимо остановиться на документальном оформлении изменений на ВАЗ 2114, тюнинг которого производился по проекту и разрешению ГИБДД. Владелец автомобиля подает заявление-декларацию о вносимых изменениях в техосмотр автомобиля. После этого он получает на руки сертификат о том, что тюнингованный автомобиль соответствует требованиям безопасности и может эксплуатироваться. На основании этого документа вносятся изменения в технический паспорт автомобиля.

Улучшение силовой установки

На ВАЗ 2114 установлен достаточно мощный двигатель, способный разогнать автомобиль до приличной скорости на хорошей дороге. Однако этот показатель для ВАЗ 2114 можно очень существенно улучшить. Дополнительная мощность добавит больше крутящего момента, что пригодится при наборе скорости и на крутых подъемах.

Для увеличения мощности двигателя необходимо провести следующие мероприятия:

• внесение изменений в настройки бортового компьютера;
• замена некоторых деталей на спортивные аналоги;
• установка нового газораспределительного механизма;
• установка коленчатого вала с увеличенным ходом поршня;
Расточка клапана
• .

Турбинная установка – универсальное решение. Помимо увеличения мощности, это устройство будет создавать уникальный звуковой эффект при работе двигателя на разных оборотах.

Улучшив двигатель, нельзя забывать о подвеске и коробке передач. Что касается подвески, то стоит поставить более жесткие амортизаторы. Это решение предотвратит сильный крен при прохождении поворотов и раскачивание автомобиля после выхода из него. Имеет смысл увеличить жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости.

Изменение передаточных чисел коробки передач. Они приближаются к двигателю, который уже был доработан. Установка самоблокирующегося дифференциала значительно увеличит крутящий момент.

Внешний тюнинг автомобиля ВАЗ 2114

Это самая объемная и дорогая часть работы, так как изменению подлежит не только кузов, но и все выступающие из него детали. Начать следует с их удаления. После этого кузов окрашивается. Изображения наносятся через трафареты, путем создания картин или аэрографии. Тюнинг своими руками хорош тем, что можно настроить и изменить картинку. Это позволяет исправить ошибки, допущенные на этапе проектирования. После полного высыхания кузова машину можно ставить на колеса. Внешний тюнинг ВАЗ 2114 просто невозможно представить без установки новых литых дисков. Их цвет и форма зависят от типа кузова, фар и других аксессуаров. К выбору дисков нужно подходить очень ответственно, так как они определяют внешний вид автомобиля.

Так как ВАЗ 2114 это быстроходный автомобиль, то стоит задуматься об установке заднего спойлера. Установленный на капоте воздухозаборник дополнит спортивный стиль автомобиля. Поднимающиеся вверх двери добавят автомобилю оригинальности и уникальности. С таким аксессуаром Лада станет центром внимания и восхищения. Низкий бампер дополнит картину.

Боковые стекла можно оклеить темной пленкой, оттенок которой будет соответствовать цветовой гамме кузова. Будьте осторожны с ветровым стеклом, чтобы не затруднить управление автомобилем из-за плохой видимости.

Если владельца Лады не устраивает оптика, то ее можно полностью заменить. Фонари различных типов сегодня в изобилии. На увеличенный бампер желательно установить дополнительные галогенные противотуманки. Картину завершает установка нижней подсветки, которая выполнена из светодиодной ленты, заключенной в прозрачную трубку.

Тема тюнинга автомобилей популярна уже много лет. Все владельцы отечественных автомобилей и иномарок мечтали о тюнинге, чтобы выделить свою машину в общем потоке. Сделать это самостоятельно достаточно сложно, но все же возможно. Достаточно большой проблемой можно назвать то, что увидеть результат своих усилий можно только заранее, при проектировании в специальной программе.

Для этого нужно уметь ими пользоваться, знать все точные габариты своего транспортного средства, иметь навыки дизайнера для создания собственного проекта и так далее. Решением проблемы можно назвать игры: одни позволяют интересно провести время, другие получают реальный результат, который впоследствии можно использовать при тюнинге автомобиля. Рассмотрим все особенности игр, которые есть в интернете и посвящены тюнингу.

Один из популярных способов развлечения

Большинство игр, которые можно запустить без загрузки клиента, предназначены для развлечения. Это связано со следующими моментами:

• Невероятная графика.
• Небольшой функционал.
• Модификации автомобиля не соответствуют реальным возможностям.
• Машину, полученную в игре, часто можно так сказать обкатать.

Вышеперечисленные пункты определяют, что многие игры, посвященные тюнингу, являются всего лишь способом развлечения. Сложность полноценного проектирования заключается в воссоздании реальной модели транспортного средства. Несмотря на это, появился проект, позволяющий тюнинговать экстерьер и использовать полученные результаты в реальной работе по изменению транспортного средства.

Игра на создание проекта

В последнее время появились проекты, позволяющие создавать реалистичный тюнинг на основе представленных деталей. Суть игрового тюнинга ВАЗ 2114 заключается в использовании имеющихся в продаже деталей для создания необычного экстерьера. К сожалению, вы не можете самостоятельно создавать детали для любимого автомобиля. Однако большая база реальных запчастей для автомобиля позволяет использовать проект в дальнейшем для реального преображения автомобиля.

Вы можете использовать такой проект как игру или как мощный инструмент дизайна. Следует учитывать реалистичность полученного изображения, что позволяет использовать проект в качестве эскиза.

Какую игру можно использовать для создания дизайна?

К сожалению, действительно качественных проектов, позволяющих воплотить свои дизайнерские идеи, очень мало. Одни имеют недостаточную функциональность, другие отображают неправдоподобное изображение результата. Среди всех проектов такого типа выделяется сервис www.3dtuning.com. По мнению многих пользователей, этот проект лучший из всех, что есть в свободном доступе.

Для чего можно использовать этот сайт? Многие игры позволяют вам прокатиться на созданной машине, но в данном случае такой функции нет. Рассматриваемый проект подходит для:

• Развлекайтесь, реализуя свои идеи тюнинга автомобиля.
• Для изучения производителей и запчастей, которые можно использовать в тюнинге, так как на сайте большая база всевозможных запчастей, элементов кузова.
• Создать настоящий проект. Как отмечалось ранее, реалистичное результирующее изображение довольно большое. Этот момент определяет, что каждый может провести работу по созданию проекта дизайна собственного автомобиля.

Врезка: Важно: На сайте огромное количество автомобилей, которые можно тюнинговать. ВАЗ 2114 также входит в число автомобилей, доступных для тюнинга. Для его выбора достаточно указать марку и модель, трехмерная модель будет загружена и автомобиль будет готов к изменениям.

Преимущества рассматриваемого проекта

Следует отметить, что рассматриваемая услуга имеет множество преимуществ, определяющих ее популярность. К неоспоримым преимуществам можно отнести:

• Высокое качество получаемого изображения.
• Трехмерную модель автомобиля можно поворачивать под любым углом.
• Большой выбор автомобилей: более 100 проработанных моделей. Однако имейте в виду, что некоторые из них доступны только при подписке.
• Можно изменить практически все: от бампера, колес и фар, до цвета кузова и посадки автомобиля.
• Широкий ассортимент запчастей, которые можно использовать для модификации автомобиля. Следует учитывать, что практически все запчасти имеют настоящее название, по которому их можно найти в продаже. Этот момент позволяет проекту внести реальные изменения в транспортное средство.
• Сменить машину можно всего в несколько кликов; вам не нужно иметь специальные навыки в использовании программ 3D-моделирования.
• Сервис работает достаточно быстро, смена автомобиля осуществляется в течение нескольких секунд. Здесь следует отметить, что на скорость внесения изменений также влияет скорость интернет-соединения.
• Ниже текущего проекта указано, какие модификации были применены.
• Имеется функция загрузки проекта. При этом можно сделать несколько фотографий с разных ракурсов, что позволит выполнить настройку с высокой точностью.
• Для того, чтобы посмотреть, как будет выглядеть машина после модернизации, вы можете использовать различные фоны.

Не во многих играх можно добиться желаемого результата. Большинство функций проекта доступны бесплатно, но за некоторые придется платить. Именно поэтому обратим внимание на то, что некоторые автомобили не доступны для модернизации по бесплатной лицензии, но можно выбрать ВАЗ 2114.

Замена автомобиля

Как было отмечено ранее, интерфейс рассматриваемой услуги прост. Для того чтобы создать тюнинг рассматриваемого автомобиля достаточно:

1. Перейти на сайт по указанной ссылке.
2. При навигации содержимое будет загружено. Обратите внимание, что в браузер загружается достаточно сложная веб-программа, поэтому загрузка, в зависимости от скорости соединения, может занять несколько секунд.
3. После загрузки сервиса регистрироваться не нужно, можно сразу приступить к смене автомобиля.
4. Вверху страницы есть поля выбора автомобиля: марка и модель. В выпадающем списке помимо названия есть небольшое изображение, упрощающее выбор.
5. После выбора марки и модели автомобиль загружается, о чем свидетельствует соответствующий индикатор.
6. Следующим шагом является выбор элемента, который можно изменить. Для этого можно использовать специальное меню, которое отведено для решения этой задачи, или сделать выбор через трехмерную модель.
7. При нажатии на соответствующее меню выпадет список, в котором можно выбрать наиболее подходящую деталь. После нажатия меняется основная трехмерная модель, что тоже занимает определенное время — появляется полоса загрузки. Обратите внимание, что вы можете выбрать все части шаг за шагом, чтобы выбрать наиболее подходящую.
8. Отдельное меню отведено для настройки таких параметров, как дорожный просвет, материал кузова, фары, цвет кузова и так далее.
9. Справа от 3D модели есть кнопка, позволяющая сохранить или скачать полученный результат. Для создания собственных коллекций рекомендуется зарегистрировать собственный аккаунт – процедура не занимает много времени.

Как видно из приведенного выше списка, игры тюнинг ВАЗ 2114 позволяют получить отличный результат в короткие сроки. Данная услуга настолько увлекательна, что вы можете потратить не один час на проектирование автомобиля своей мечты. Вы также можете просматривать готовые проекты, созданные другими пользователями. Существует определенная рейтинговая система, позволяющая отмечать наиболее успешные проекты.

В заключение отметим, что игры не только позволяют хорошо провести время, но и развивают воображение. Некоторые идеи, возникшие во время игры, можно использовать в жизни, чтобы преобразить свой автомобиль.

Видео 3D тюнинг ВАЗ 2114

Если вы действительно обожаете автомобили и готовы тратить время и деньги на то, чтобы ваша ласточка выгодно выделялась на фоне потока, то вы попали по адресу! Эти невероятно крутые игры про тюнинг познакомят вас с основными правилами автоапгрейда и объяснят, как правильно улучшать свои автомобили. Нет, все кончено, настройка компьютерных игр не сделает за вас всю работу; но было бы круто почерпнуть оттуда парочку интересных идей. Вы можете пробовать любые варианты онлайн, ведь на нашем сайте все доступно бесплатно!

Три важных правила

Рано или поздно в жизни любого автолюбителя наступает момент, когда нужно дать себе ответ на вопрос: модернизировать или нет. И если да, то какой? Конечно, за консультацией при возникновении таких вопросов нужно обращаться к настоящему гуру автопрокачки! Итак, если когда-нибудь у вас возникнет желание перенести в реальную жизнь знания, которые вы почерпнули из игры в тюнинг, вот три совета от лучших мастеров.

Во-первых, любые улучшения должны быть уместными. Что это значит? И только то, что не всякая машина в принципе достойна тюнинга. Если купить себе семейный Форд, то любые навороты на нем будут смотреться не круто, а смешно и неуместно… Как будто за неимением лучшего варианта пришлось играть с первой попавшейся машиной, которая случайно попал к вам в руки!

Во-вторых: модернизация хороша тогда и только тогда, когда она влияет на функциональность и действительно улучшает ходовые качества. То есть, если вы хотите установить широкую выхлопную трубу, сначала подумайте: что она вам даст, кроме весьма сомнительных изменений во внешности? Если вы очень хотите продемонстрировать, что у вас есть свободные деньги, может быть, лучше просто приклеить их на заднее стекло и оставить автомеханика в покое? ..

И в-третьих, точно спланируйте, что вы хотите сделать. Ведь невероятно сложно остановиться, когда ты уже начал! Превращаясь в игры для больших мальчиков, тюнинг выкачивает из семьи все силы и деньги — как и любое серьезное хобби. Чтобы не прожечь дыру в бюджете, планируйте свои действия заранее, а когда делаете то, что хотите, успевайте притормозить.

Онлайн-креатив

Если украшение и улучшение машин для вас сродни искусству, то не обязательно использовать в своих экспериментах живую машину. Почему бы не обойтись обычными онлайн-симуляторами, которые дадут волю фантазии и не заставят тратить деньги? Игры тюнинг позволят вам отлично провести время и проявить свой творческий потенциал в полной мере!

Даже если вы планируете уйти со своим творчеством в офлайн, предварительная подготовка и «примерка» нового автообраза на компьютере вам никогда не помешают. На нашем сайте собраны все игры Тюнинг, которые могут вас заинтересовать: выбирайте любую и развлекайтесь бесплатно!

Кто легко может затеряться среди своих собратьев. Тем более сейчас, когда возможности для тюнинга стали неограниченными. Но как выбрать то, что действительно подойдет вашему автомобилю, будет сочетаться по цвету, форме и создаст единую концепцию. Это действительно сложно, если вы не используете виртуальный 3D-тюнинг. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой оберткой?

Виртуальный тюнинг станет доступен каждому автовладельцу

Что получит пользователь программы для виртуального автотюнинга

Трудно игнорировать возможности, которые открывают перед нами высокие компьютерные технологии. Одним из них является виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или интернет-ресурса вы сможете добиться потрясающих результатов в процессе изменения внешнего вида вашего автомобиля. Детально и досконально проработка салона и кузова, подбор каждой детали и цвета – это лишь часть возможностей, которые открывает перед автолюбителем 3D-тюнинг автомобиля. Если вам надоела старая приборная панель, коробка передач, обивка или тип кузова, вы можете поменять все. Более того, можно протестировать новое аудиооборудование и посмотреть, как будет выглядеть внутреннее освещение.

Нет необходимости заранее связываться со специалистом по тюнингу автомобилей. Вы также можете создать новый образ автомобиля в домашних условиях.

Обзор программ для виртуального тюнинга автомобилей в 3D

Есть в свободном доступе программы, позволяющие вносить изменения во внешний вид автомобиля.

1. Cinema 4D является любимцем многих пользователей, в том числе профессионалов. Использование его в первый раз может свернуть. Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, позволяющих создавать сумасшедшие графические элементы. Рассматриваемая программа для тюнинга автомобилей 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создает картинку высокого разрешения. Последнее преимущество позволяет хорошо рассмотреть каждый сантиметр вашего обновленного автомобиля.

1. Blender можно было бы считать достойным вариантом, если не учитывать одну особенность — работать с загруженными фотографиями высокого разрешения сложно. В этой программе легко создавать новые объекты.

1. Несовершенное, требовательное, но солидное тюнинг-ателье. Фотография с низким разрешением и неудовлетворительным качеством просто не пройдет через систему фильтров. После всех изменений, которые вы хотите внести в свой автомобиль, будет создано четкое изображение. Работа с привязкой к реальному времени, возможность изменения интерьера.

1. Dimilights Embed послужит достойным вариантом, если планируется легкий тюнинг и пользователь не имеет высоких навыков работы с такими редакторами. Качество конечного изображения будет не таким хорошим, как в предыдущей программе.

1. Отдельного слова заслуживают два продукта, пользующихся большой популярностью на территории России: «Виртуальный тюнинг ПК автомобиля» и «Виртуальный тюнинг иномарок» (Виртуальный тюнинг 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных автомобилей. В программу уже загружены высококачественные 3D-изображения. Пользователю нужно лишь найти свою машину и начать творить, преображая кузов и салон по своему усмотрению.

Вторая программа подходит для владельцев иномарок. Изображения в трехмерном пространстве наиболее распространенных моделей автомобилей зарубежных производителей облегчат поиск вашего автомобиля. Это, пожалуй, единственная разница между этими двумя программами. В остальном они очень похожи. Меняя свой автомобиль через эти программы, вы одновременно можете просматривать информацию по запчастям, выбирать производителей, изучать актуальные цены и где их можно купить.

Когда виртуальный тюнинг автомобилей завершен, вы можете распечатать все использованные детали и сохранить финальное изображение автомобиля.

Мы не упомянули компьютерные игры, в которые тоже можно играть. Этот метод больше никто не использует, так как появились более удобные, узкоспециализированные и современные методы виртуальной смены транспортного средства.

Обзор онлайн-сервисов виртуального тюнинга автомобилей в 3D

Все относительно. Так что программы, которые были описаны чуть выше, кажутся уже не такими удобными и совершенными, когда начинаешь пользоваться интернет-ресурсами. Редко встречаются обновления в софте, который нужно скачивать и устанавливать на ПК, неполная база изображений автомобилей, а возможности тюнинга ограничены штатными средствами. Онлайн-тюнинг — совсем другое дело. Ни один из перечисленных недостатков здесь не обнаружен.

В Интернете можно легко найти множество сайтов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля, выбрать различные варианты модернизации внешнего вида и внутренней отделки. Мы остановились на самом первом и самом популярном сайте, возможности которого превосходят все остальные ресурсы. Этот 3D тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

www.3dtuning.com — этот сайт любим многими российскими автовладельцами. Существенное преимущество заключается в русском интерфейсе, чем не могут похвастаться другие подобные ресурсы. Возможности изменения внешнего вида автомобиля огромны. Вы можете выбирать диски, менять колеса, менять фары, экспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Все перечислить невозможно, но можно уточнить исключительные моменты:

• разрешение на редактирование;
• вариантов подвески;
• функция тонирования стекол;
• активация неоновых ламп;
• использовать для покраски экстерьера любой цвет из палитры RGB, которая представлена ​​в полном объеме;
• делает краску матовой или глянцевой.

Потратив всего 20 минут на этот ресурс, вы получите картину полностью измененного автомобиля, которым владеете. Все запчасти, образы которых использовались в процессе трансформации, есть и производятся. Перенеся результат на бумагу, вы сможете легко воплотить все изменения в жизнь.

На этом сайте вы можете общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и делиться идеями, искать необходимые запчасти и элементы тюнинга.

Виртуальная 3D настройка важна, полезна и часто необходима. С ним вы сможете творить удивительные вещи, проявлять свою креативность, тестировать и тренировать свои дизайнерские навыки. Для многих специалистов по аэрографам и обновлениям возможности виртуальной настройки незаменимы. А как еще можно исключить неудачные решения, отбросить возможные дефекты работы и повысить качество услуг.

Эта игра (Taz Mechanic Simulator) очень понравится любому автолюбителю. Если у вас есть машина, это здорово, значит, вы хорошо разбираетесь в их устройстве. Даже если у вас нет машины, и вы еще не очень стары, то ничего страшного, вы легко разберетесь в этой игре. Тюнинг всегда привлекал мальчишек, ведь оригинальные машины иногда бывают не очень, поэтому их нужно модернизировать. В этой игрушке вам доступны два самых известных российских автомобиля, шестерка или 2106. и девятка, оригинальное название которой 2109. … Первая известна еще как Лада, а вторая как Лада, и можно с большой уверенностью сказать, что даже у вас во дворе теперь на улице такие люди. Чтобы посмотреть на машину со всех сторон, что позволяет сделать 3D графику, нужно зажать экран мышкой и растянуть его в сторону.

С чего начать?

1. Для начала решите, будете ли вы играть в многопользовательскую версию, где вы можете оставлять записи на сервере, или простую локальную для себя.
2. После этого вы перемещаетесь в большой гараж, где и будут происходить основные события игры. Теперь вам нужно выбрать, какую машину вы будете тюнинговать из двух предложенных.
3. Следующим этапом будет как раз модернизация выбранной вами машины. Жаль, что у вас пока мало денег, так что пока сильно не разгоните в плане доработок. Хотя и 50 000 долларов должно хватить с головой.
4. Как вы посчитаете, что она готова, то машину можно опробовать на трассе, но для этого вам нужно будет выехать из гаража и погонять.

Что можно изменить?

На самом деле изменить можно абсолютно все, но для того, чтобы вы имели представление об этом, мы напишем вам подробнее.

Инструкция по выбору и изготовлению проводов для прикуривания авто своими руками

02.03.20237 859 0 2 АКБ

Автор:Иван Баранов

Провода необходимые для прикуривания можно купить готовые, но часто их качество оставляет желать лучшего. Поэтому многие автомобилисты изготавливают их своими руками. Как сделать провода для прикуривания автомобиля своими руками, рассказывается в этой статье.

Содержание

• 1 Золотые правила выбора проводов для прикуривания
• 2 Самостоятельное изготовление проводов для прикуривания
• 3 Видео «Самодельные провода для прикуривания»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Золотые правила выбора проводов для прикуривания

Зимой возможна ситуация, когда не заводится машина из-за разрядившейся аккумуляторной батареи. Завести в этом случае двигатель можно, прикурив от аккумулятора другого автомобиля. Но может случиться так, что даже если нашелся водитель согласившейся дать прикурить от своего аккумулятора, может не оказаться в наличии проводов для прикуривания. Поэтому любой водитель, особенно в зимнее время, должен их иметь в своем багажнике.

Как сделать химчистку салона автомобиля [своими руками и бюджетно]

Расскажем как сделать химчистку салона автомобиля и что необходимо. Какие препараты химии потребуются, а что использовать запрещено. Как отмыть салон самостоятельно и бюджетно при небольших затратах.

Что нужно, если делаете сами

В магазинах широкий ассортимент пенных очистителей салона в баллончиках. Предлагается нанести пену на ткань сидений, протереть щеткой и собрать грязь микрофиброй или тряпкой. Так можно удалить серьезные загрязнения вплоть до пятен кофе, но многие пятна не возьмет (загрязнения от губной помады). Он стоит не меньше 250 ₽.

Можно попробовать бытовые средства для ковров типа «Ваниш». В отличие от профессиональных составов химчистки — они не разлагаются. По краям зоны, которую будете очищать, могут остаться разводы. Это особенно заметно, если решили почистить средством для ковров конкретное пятно на сиденье.

Про составы для мытья посуды лучше не задумываться, они точно не подойдут.

Стопроцентного качества очистки тканевых сидений своими руками не достичь. У профессионалов большой набор средств — более десятки препаратов для чистки одного салона. Самому такой набор не составить, нужно выбирать из того, что есть.

Если салон авто кожаный — ситуация проще. Подойдет специальные средства для очистки кожаных поверхностей. Они «выдавливают» грязь из кожи: нужно нанести, немного подождать, протереть. При этом кожа требует более бережного отношения, к выбору средства нужно подойти внимательно, это должен быть именно состав для чистки кожаных поверхностей. Если кожа за время эксплуатации затвердела, нужно взять состав, который одновременно очищает и размягчает кожу (производители указывают эти свойства).

Очиститель-кондиционер кожи

Позволяет очистить и восстановить структуру кожаных обивок. Специальная добавка в составе препарата на долгое время защищает поверхность от разрушающего воздействия ультрафиолета. Быстро впитывается без остатка, не оставляет жирной пленки. Удаляет загрязнения из трещин и пор кожи. Придает обивке неповторимый запах и вид «новой кожи».

Полезно знать, что некоторые натуральные составы не хуже профессиональной химии справятся с конкретными пятнами. Кофейные пятна эффективно удалит сода, чернильные пятна — этиловый спирт. Медицинский спирт может справиться с пятнами от ягод и губной помады.

Рекомендуется иметь под рукой как минимум три состава, в которых есть растворы для пластика, стекол, обивки салона. В остальном набор стандартный: штук пять тряпочек из ткани или микрофибры, поролоновая губка, несколько щеток (мягкие и жесткие), автомобильный пылесос. Не помешают полироли и антистатики для пластика.

Чистим салон: терпеливо и по порядку

Сам процесс чистки требует терпения. По времени займёт, если хотите качества, порядка пяти или шести часов. Не забудьте, что многие химические препараты имеют резкий запах. Если решили чистить автомобиль в гараже — организуйте проветривание.

Прежде чем приступать к химчистке, нужно убрать крупный и мелкий мусор в салоне, а затем тщательно его пропылесосить. В тех местах, куда не может пролезть щетка от пылесоса, используете воздушный компрессор, который выдует пыль, грязь и мусор из всех щелей. Если нужна тщательная химчистка, то нужно снять сидения в салоне.

Начинать чистку салона автомобиля нужно с потолка. Безопасна сухая чистка, от влажных средств приклеенная обивка может размокнуть и провиснуть. Протирайте её только в одном направлении. Для супер эффекта обивку потолка лучше снять (как это сделать — смотрите в руководстве по ремонту), потом прочистить с помощью специальной химии. Далее оставить сушиться на день-два.

Пенный очиститель

Эффективно удаляет загрязнения с тканевых и ковровых материалов. Восстанавливает внешний вид обивки, поднимает ворс, придает шелковистость, возвращает им естественный цвет. Удаляет неприятные запахи и освежает воздух в салоне авто. Придает материалам антистатические свойства. Удаляет пятна от чая, кофе, соков, машинного масла.

Влажная чистка сидений и пластика

При использовании автокосметики четко следуйте инструкции, чтобы обивка внезапно не полысела и не поменяла цвет. Прежде чем брызгать моющее средство на покрытие, проверьте его на небольшом, незаметном участке на предмет изменения цвета. Если покрытие хорошо реагирует на него, то разбрызгайте средство непосредственно на место загрязнения, потом потрите загрязнение щеткой и промокните тряпкой. После сидения надо будет пропылесосить.

Приборную панель автомобиля следует натереть специальным средством по уходу за пластиком. Оно отталкивает пыль, придает пластику блеск. После нанесения средство сразу убирается сухой салфеткой, затем можно нанести состав, имеющий полироль и антистатик. Следует учитывать, что полироли пластика бывают матовые (не блестят) и глянцевые с блеском, их следует выбирать из своих предпочтений.

Кнопочки с отверстиями на панели управления чистятся ватными палочками или влажными салфетками.

Полироль «торпеды»

Обновляет панель приборов, обивки из пластика. Предохраняет их от старения и растрескивания, восстанавливает структуру. Защищает от пыли, грязи, замасливания. Обладает антистатическим эффектом. Оставляет мягкий блеск (глянцевая) и ненавязчивый аромат (их довольно много). Не создает маслянистого глянца. Обработка составом поверхностей «торпеды» понижает температуру их нагрева за счет интенсивного отражения ультрафиолета.

Пластиковые детали авто чистим специальными салфетками или специальным очистителем пластика. Пол очищается в последнюю очередь, потом сушатся все покрытия салона (подойдет автомобильный пылесос в режиме реверса).

Багажник — самое грязное место в автомобиле. Сначала пылесос или щетка, при необходимости пятновыводители, затем пена. Аналогичным образом поступаем с ковриками внутри салона.

• Сухой туман для удаления неприятного запаха

Стекла машины моются специальным раствором. Подойдет средство для мытья окон дома с пульверизатором. Не брызгайте данный раствор на стекло. Лучше намочите на специальную тряпочку из микрофибры. Если стекла тонированы, то не брызгайте на них моющим препаратом, содержащим аммиак (читайте состав). От этого тонировка может растрескаться.

Видео — бюджетная химчистка

Финальная стадия — проветривание. Если есть возможность, желательно оставить машину часа на три, а лучше на сутки с открытыми стеклами. Если хватило терпения сделать самостоятельную химчистку салона, то в результате затраченного времени получите чистый автомобиль «как с иголочки».

Как сделать химчистку салона авто своими руками

В данной статье поговорим как сделать химчистку салона автомобиля своими руками.

Химчистка салона автомобиля предполагает нечто более, чем просто пропылесосить и смахнуть пыль с панели управления. Вот несколько советов, как сделать химчистку салона авто своими руками и сэкономить.

Как происходит химчистка авто?

Химчистка включает следующие этапы:

• удаление крупного мусора с помощью автопылесоса,
• влажная уборка пыли, очистка тканевой обивки салона,
• чистка салона с использованием моющих и полирующих средств.

Прежде чем приступать к химчистке, нужно убрать крупный и мелкий мусор в салоне, а затем тщательно пропылесосить салон. В тех местах, куда не может пролезть щетка от пылесоса, можно использовать воздушный компрессор, который выдует пыль, грязь и мусор из всех щелей. Если требуется тщательная химическая чистка покрытия, то нужно будет снять все сидения в салоне, убрать коврики.

Для химчистки автомобиля своими руками потребуется моющее средство, щетка, пылесос и тряпочка. В магазинах авто товаров предлагается очень большой выбор моющих средств. Прежде чем брызгать моющее средство на покрытие, проверьте его на небольшом, незаметном участке покрытия на предмет изменения цвета. Если покрытие хорошо реагирует на моющее средство, то разбрызгайте средство непосредственно на места загрязнения, потом потрите загрязнение щеткой и промокните тряпкой. Когда грязь отстала от поверхности покрытия, соберите ее пылесосом.

Таким образом, чистится все покрытие в салоне (на полу и крыше). Это довольно долгий и монотонный труд.

Виниловые и кожаные покрытия сидений моются либо при помощи специального моющего средства, либо просто мыльной водой. После чего они обязательно протираются сухой тряпочкой. После мытья на поверхность сидений рекомендуется нанести специальный защитный слой кондиционера для кожи, который защитит кожаные сидения от высыхания, трещин и выгорания. Тканевые сидения лучше всего почистить паровым пылесосом или моющим средством из брызгалки.

Стекла в автомобиле моются специальным раствором для мойки стекол. Не брызгайте данный раствор на стекло, так как на стекле появятся разводы. Лучше всего это средство брызгать на специальную тряпочку для мойки стекол, сделанную из микрофибры. Если стекла автомобиля затонированы, то ни в коем случае не брызгайте на них моющим средством, содержащим аммиак. От этого тонировка может обесцветиться и растрескаться.

Также, во время химчисти салона, можно сделать полировку стекол автомобиля.

Пластиковую панель управления следует натереть специальным средством по уходу за пластиком. Это средство отталкивает пыль и придает пластику блеск нового автомобиля. Кнопочки и отверстия на панели управления чистятся ватными палочками.

Если у вас хватило терпения сделать химчистку салона самостоятельно, то в результате затраченного времени получите чистый автомобиль, как будто только из авто салона. Автомобиль должен быть чистым не только снаружи, но и внутри. Для этого недостаточно cделать чистку салона, можно также проделать мойку двигателя и всего подкапотного пространства.

Автомойка / чистка автомобилей «Сделай сам»

Мало что может доставить такое же удовольствие, как тщательно вычищенный автомобиль. Это подвиг, редко достижимый на вашей местной автоматической автомойке с ее неточными, гибкими щетками и подходом «один спрей подходит для большинства».

Даже автомойки, сделанные своими руками, могут принести больше вреда, чем пользы, поскольку щетки часто собирают мусор, который может поцарапать поверхность вашего автомобиля. Вытягивание шланга и нескольких ведер на подъездной дорожке позволяет вам не торопиться и сосредоточиться на самых грязных частях вашего автомобиля.

Самостоятельный подход также дает вам возможность безопасно чистить автомобиль, не повреждая краску. И давайте будем честными, это также невероятно приятный процесс, который позволяет вам по-настоящему познакомиться с транспортным средством, которое каждый день доставит вас из пункта А в пункт Б.

От мойки до нанесения воска и полировки — вот 12 простых шагов, чтобы освоить автомойку своими руками, чтобы вы могли чистить свой автомобиль, как профессионал, прямо у себя на подъездной дорожке.

1. Оцените состояние вашего автомобиля

Joe McBride//Getty Images

Это кажется простым, но это важный шаг. Прежде чем доставать шланги, ведра, моющие средства и полотенца, определите, насколько грязная ваша машина. Грязь запеклась на панелях порогов? Машина покрыта мелкой пылью? Нужно ли удалять соль после езды по обледенелым дорогам?

Возможно, вам не понадобится целый арсенал средств для быстрого подкрашивания. Посмотрите на саму машину. Старому автомобилю может потребоваться целый режим очистки с использованием глины, воска и полиролей для защиты краски, в то время как у нового автомобиля прочное прозрачное покрытие может оставаться неповрежденным.

2.

Читайте этикетки — нет, серьезно

Прежде чем наносить что-либо на свой автомобиль, прочитайте этикетки продуктов, которые вы планируете использовать. Не все автомобильные чистящие средства универсальны. Неподходящий продукт может даже повредить краску, прозрачное покрытие или другие отделочные материалы внутри и снаружи. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, из чего сделаны компоненты вашего автомобиля, всегда выбирайте самые мягкие чистящие средства, какие только сможете найти.

Чтение инструкций поможет сэкономить время и деньги и убедиться, что вы используете нужное количество продукта для выполнения поставленной задачи.

3. Система с тремя ведрами

John D. Buffington//Getty Images

Цель качественной глубокой очистки — удалить загрязнения с поверхности автомобиля. Последнее, что вы хотите делать, это мыть машину грязной водой, которая возвращает грязь на машину.

Истории по теме

• Как я построил машину своей мечты
• 51 самая крутая машина, когда-либо созданная
• 36 лучших подарков для автолюбителей

Вот где система очистки с тремя ведрами вступает в игру. У вас есть одно ведро с чистой мыльной водой и другое ведро с чистой водой. Ведро только для воды предназначено для ополаскивания чистящей рукавицы перед тем, как окунуть ее обратно в ведро с мылом. Третье ведро должно содержать смесь чистящего средства и воды, которая используется только для ваших колес, поскольку они часто являются самыми грязными частями вашего автомобиля.

Прежде чем приступить к чистке, по возможности переместите машину подальше от прямых солнечных лучей. Это гарантирует, что ваша вода и чистящие средства будут меньше испаряться во время работы.

4. Помойте колеса

Давайте сначала займемся самой грубой частью автомобиля: колесами. Пока используйте только ведро для колес, а не то, которое вы будете использовать только для воды, для остальной части автомобиля.

Следите за тем, чтобы чистящие средства не попадали на шины. Шины могут распылить продукт на вашу краску, когда вы будете водить машину после этого. Откажитесь от покраски покрышек, которая также сделает ваши боковины более темными и блестящими. Он настолько же скользкий, насколько и блестящий, и может негативно повлиять на способность ваших шин сцепляться с дорогой. Побрызгайте колеса водой, чтобы смыть очиститель, когда закончите. Не забудьте использовать для этого отдельный шланг или бутылку, а не ведро для остальной части автомобиля.

5. Вымойте фары

Пластиковые фары со временем мутнеют и желтеют, что делает их менее эффективными на дороге. Грязные фары могут испортить внешний вид чистой машины, так что сейчас самое время это исправить.

Похожие статьи

• Как достать ключи из запертой машины
• 9 лучших автомобильных аккумуляторов, рекомендованных экспертами
• Как правильно выбрать моторное масло для вашего автомобиля

многие из них содержат компонент, блокирующий УФ-излучение, чтобы защитить ваши теперь чистые фары от дальнейшего повреждения солнцем. Позаботьтесь об этом сейчас, так как вам нужно будет использовать клейкую ленту, чтобы покрыть другие поверхности вокруг фар. Протрите фары чистящим раствором и очистите их влажной тканью, когда закончите. Если в вашем наборе есть защитное покрытие, нанесите его сейчас.

6. Мойка автомобиля

Теперь перейдем к самой очевидной части вашего самостоятельного приключения к чистоте: мытью кузова вашего автомобиля. Это удаляет рыхлые загрязнения, такие как пыль, грязь и грязь.

Сначала промойте автомобиль водой, чтобы удалить крупные частицы грязи. Затем добавьте мыльную воду из ведра снаружи. Убедитесь, что мыло предназначено для мытья автомобилей. Жидкие моющие средства и средства для мытья посуды могут удалить воск и даже повредить краску.

Не забудьте вытереть автомобиль полотенцем из микрофибры или слегка смоченной замшей, прежде чем переходить к другим шагам. Воск плохо прилипает к воде.

---

🚘 Наши любимые продукты для очистки автомобилей:

Sylvania Sylvania Furlight Kit

Сейчас 13% скидка

$ 22 на Amazon

Матери Матери Калифорния Калифорнийская система

Сейчас 12%. Шампунь и кондиционер для автомойки Meguiar’s Gold Class

10 долларов США на Amazon

MEGUIARS WAX Средство для очистки стекол Meguiar’s Perfect Clarity

13 долларов США на Amazon

Meguiar’s Ultimate Polish Pre-Waxing Glaze

$18 at Amazon

Meguiar’s Meguiar’s Mirror Glaze Cleaner Wax

$19 at Amazon

Meguiar’s Meguiar’s Ultimate Liquid Wax

$38 at Amazon

Mothers Mothers Pure Brazilian Carnauba Wax

$21 at Amazon

---

7. Wash the Windows

Шринрат Вуттичайкичароен / EyeEm//Getty Images

Вот еще одна область, где важно использовать правильный продукт. Бытовые очистители стекол, такие как Windex, содержат аммиак, который может повредить внешнюю отделку окон автомобиля. Вместо этого используйте средство для мытья окон, предназначенное для автомобильных стекол. К сожалению, не существует панацеи для удаления полос, кроме старомодного локтевого смазочного материала.

8. Подготовьте поверхность

Теперь, когда автомобиль вымыт, легче обнаружить глубокие дефекты, такие как завитки, царапины и окисление на краске. Проведите рукой по поверхности краски, и вы почувствуете прилипшие загрязнения, даже если вы только что помыли машину. Чтобы удалить эти более жесткие пятна, используйте глиняный брусок, который может удалить эти стойкие пятна вместе с любым воском, который ранее был нанесен на автомобиль.

9. Устранение царапин

bigtunaonline//Getty Images

Помните пословицу «это полирует?» Вероятно, так оно и будет, но для этого потребуется немного усилий. (Считайте эту тренировку днем ​​рук.) Царапины гораздо труднее удалить. Более легкие потертости и царапины часто можно покрыть или заполнить гладким слоем воска, к чему мы вскоре вернемся. Если это не сработает, используйте ремонтный состав для конкретных царапин, который может потребовать нескольких применений, прежде чем скрыть царапину.

Meguiar’s Meguiar’s-G17216 Ultimate Compound

Meguiar’s Meguiar’s-G17216 Ultimate Compound

18 долларов на Amazon

Кредит: Amazon

Более глубокие царапины могут нуждаться в подкраске. Дилерские центры и магазины запчастей предлагают ручки и банки для краски, которые могут заполнить ваши самые глубокие упы, но если ваша краска выцвела, они могут не совпадать. В этом случае вы можете попросить малярный магазин приготовить подходящую краску. Вам нужно будет добавить грунтовку под ваш цвет, если царапина доходит до голого металла. Нанесите два-три тонких слоя каждого слоя, подождав не менее 20 минут, пока они высохнут.

Если ваш автомобиль был покрыт блестящим прозрачным лаком поверх краски, осторожно нанесите его поверх цвета, чтобы защитить ремонт от царапин. Используйте состав для ремонта царапин сверху, чтобы сгладить его.

10. Полировка для придания дополнительного блеска

После того, как вы вымыли автомобиль и подготовили поверхность, вы можете отполировать автомобиль до глянцевого блеска, который придаст лакокрасочному покрытию вашего автомобиля зеркальный вид. Этот шаг не является обязательным, и ваш лак можно наносить вручную или с помощью полировальной машинки двойного действия.

Как бы мы ни любили гаджеты, будьте осторожны с этими инструментами для полировки. Тяжелая рука может оставить нежелательные завихрения на отделке вашего автомобиля. Если вы не доверяете себе быть нежным, лучше сделать это вручную.

11. Воск для защиты

Siriporn Kaenseeya / EyeEm//Getty Images

Многие люди считают, что автомобильный воск придает блеск вашей краске, и это правда, но это лишь часть его преимуществ. Воск является защитным средством, добавляя дополнительный слой, который блокирует ультрафиолетовые лучи, предотвращая выцветание.

Воск также помогает защитить краску от любых агрессивных веществ, которые могут попасть на автомобиль, например птичьего помета. Можно купить карнаубский или полимерный воск. Полимер легче наносится.

12. Берегите и наслаждайтесь!

После того, как ваш автомобиль будет вымыт, очищен и защищен, следующим шагом в вашем приключении с самодельным автомобилем будет сохранение его блеска и защиты. Аэрозольный распылитель и чистая тряпка из микрофибры в багажнике могут пригодиться для быстрого удаления пыли, брызг и птичьего помета в крайнем случае.

Регулярная уборка также облегчит мойку, чистку и защиту вашего автомобиля. Более чистый воск может помочь сэкономить время, если режим полной стирки занимает слишком много времени.

Теперь, когда ваша машина идеально чистая, наслаждайтесь! Отправляйтесь на прогулку и продемонстрируйте свою тяжелую работу.

Стеф Шредер

Стеф Шрадер постоянно ломается и пытается вывезти проектные автомобили на гоночные трассы. Она любит необычные сыры, хороший кофе, быстрые Порше, путешествия в новые места и редкие, странные автомобили. Она живет с большой коллекцией Puffalumps Fisher-Price и перегруженным сараем для запчастей.

Энтони Аланиз

Энтони — независимый писатель, освещающий автомобильную промышленность и развлечения ужасов.

47 самостоятельных советов по детализации автомобилей как профессионал

Придайте своему автомобилю новый вид с помощью этих простых советов по детализации интерьера и экстерьера автомобиля, которые вы можете сделать самостоятельно.

Наши редакторы и эксперты тщательно отбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем получать комиссию от ваших покупок.

1 / 47

Дезинфекция салона

Для нейтрализации табачного дыма купите аэрозольный баллончик Dakota Non-Smoke. Удерживая баллончик на расстоянии 12–14 дюймов от ткани, слегка распылите средство на обивку потолка (не пропитывайте ее), сиденья, дверные панели и ковер. Затем включите вентилятор на максимальную мощность и переключите систему в режим рециркуляции («макс. A/C», если у вас нет такой опции). Найдите впускное отверстие, поднеся салфетку к двигателю вентилятора. Затем распылите туман в отверстие. Оставьте окна закрытыми хотя бы на один час. Некоторое время ваш автомобиль будет пахнуть детской присыпкой, но это исчезнет. Вы также можете заменить воздушный фильтр вашего автомобиля, как только это будет сделано.

2 / 47

Вымойте окна, включая верхние края

Вы когда-нибудь замечали полосы грязи на верхней части окон, когда они частично опущены? Большинство людей упускают из виду эту деталь, когда быстро моют свой автомобиль. Достаточно нескольких минут с Windex и чистой тряпки.

3 / 47

Посмотрите это видео, чтобы увидеть в действии некоторые из наших любимых советов по детализации автомобилей своими руками:

4 / 47

Чистка кожи

Это может показаться чрезмерным, но если у вас кожаная обивка, купите набор для чистки кожи и держите его в автомобиле (один из брендов — Leather Master Leather Care Kit with Ink Lifter). Потому что, если вы очистите oops сразу, вы действительно увеличите свои шансы на полную очистку. Если вы подождете, помада, чернила и красители с одежды (и пластиковых пакетов для покупок) могут навсегда застыть всего за 24 часа.

Предварительно обработайте кожу кондиционером перед началом процесса удаления пятен. Протрите подъемник чернил прямо на предварительно обработанную кожу и вотрите его. Оставьте на 30 секунд и протрите чистой тканью. Затем нанесите чистящее средство для кожи и защитный крем для кожи.

5 / 47

Смажьте петли капота

Протрите область петель чистой тряпкой и распылите на нее белую литиевую смазку или несколько капель обычного моторного масла. Переместите петлю несколько раз, чтобы смазка попала в петлю. Убедитесь, что он попал в обе стороны каждой петли. Вытрите излишки, чтобы на них не собирался мусор.

6 / 47

Краситель для пластика и винила

Распылите несколько тонких слоев красителя (показан цветной слой) с интервалом от 5 до 10 минут между слоями. Дайте красителю высохнуть в течение 24 часов перед использованием.

7 / 47

WathanyuSowong/Shutterstock

Промыть перед мытьем

Если вы промокнете сухую краску мыльной водой, вы просто сотрете поверхностную пыль и дорожный песок с лакокрасочным покрытием. Профессиональные мастера всегда начинают с ополаскивания чистой водой, чтобы удалить как можно больше пыли и грязи.

8 / 47

Полировка Finish

Многие автовладельцы путают полировку с воском. Но это отдельные шаги. Полировка устраняет небольшие дефекты поверхности и царапины, придает поверхности блеск. Вощение придает больше блеска и защищает отделку от непогоды.

Большинство домашних мастеров отказываются от полировки, потому что не хотят вкладывать деньги в полировальную машинку или ручную полироль. Но полировка отделки вашего автомобиля — это ключ к получению наилучшего блеска (профессионалы никогда не пропустят это).

Нанесите ложку полироли на подушечку и протрите подушечку размером 2 x 2 фута. область. Запустите полировальную машинку на медленной скорости, чтобы распределить состав по всей площади для лучшего очистителя автомобиля. Затем увеличьте скорость и позвольте полировщику сделать всю работу за вас.

9 / 47

Очистите вентиляционные отверстия щеткой

Эти жалюзи — настоящий магнит для пыли, и пылесос с насадкой-щеткой не уберет всю эту пыль. Возьмите недорогую художественную кисть и нанесите на нее легкий слой полироли для мебели. Проведите щеткой по щелям, чтобы собрать пыль. Вытрите кисть тряпкой и переходите к следующей.

10 / 47

Глубокая чистка ковров и обивки

Используйте машину для чистки ковров, чтобы удалить глубокую грязь, которая оседает в волокнах ковра. (Таким же образом садится и чистая ткань.) Ковер распыляется на ковер раствором воды и чистящего средства, а затем всасывает грязь в резервуар. Такая машина окупается уже после нескольких использований. Вы также можете арендовать его в пункте проката или использовать вместо него спрей-очиститель и чистящую щетку.

11 / 47

Замена коврового покрытия в вашем автомобиле

Вы получили хорошую скидку на подержанный автомобиль, но ковровое покрытие в автомобиле просто катастрофа. Для пятновыводителей это слишком далеко — новое ковровое покрытие — лучшее решение. Вы можете купить готовый ковер специально для марки, модели и цвета вашего автомобиля и установить его самостоятельно. В большинстве случаев это будет стоить всего около 200 долларов, а установка займет полдня.

12 / 47

Самостоятельное нанесение герметика для краски

Герметик для краски — хорошая идея, но вы можете легко нанести его самостоятельно и сэкономить на использовании дилера или специалиста по деталям.

13 / 47

Устранение разрывов кожаных сидений

Комплект для ремонта кожи/винила стоит недорого, а ремонт занимает всего час. Но не ждите совершенства. Вы все равно увидите разрыв и, вероятно, не получите идеального совпадения цветов. Однако это исправление будет содержать разрыв и будет выглядеть лучше, чем зияющая дыра.

14 / 47

Очистка защелки капота

Сотрите грязь и грязь чистой тканью. Постарайтесь достать любые кусочки песка, которые могут застрять в существующей смазке. Если вы видите заржавевшие или застрявшие детали, распылите на защелку WD-40, затем несколько раз переместите механизм. Протрите его снова и нанесите на него обильное покрытие белой литиевой смазкой.

15 / 47

Семейный мастер на все руки

Лучший способ помыть машину: соскоблить надоедливые наклейки

Наклейки с национальными и государственными парками могут вызывать приятные воспоминания, но по мере накопления они могут представлять опасность для глаз. Наклейки высокого качества оторвутся, если вы сможете залезть под угол и осторожно вытащить их под углом 90 градусов. Другие оставят липкий осадок и потребуют немного больше внимания. Накройте приборную панель старым полотенцем и смажьте обезжиривающим средством, например, Goo Gone. Затем соскребите и вытрите его.

16 / 47

Удаление незначительных царапин на краске

Возьмите наждачную бумагу с зернистостью 3000, полировальный состав и полировальные подушечки. Вам также понадобится портативная дрель или полировальный блок двойного действия (DA). Большинство комплектующих можно купить в готовом виде в любом магазине автозапчастей. Вот процедура для вещей, которые вы делаете, чтобы удалить царапины на краске.

18 / 47

Семейный мастер на все руки

Лучший способ помыть автомобиль: зеркальное покрытие синтетическим воском

Некоторые любят карнаубский воск. Дает глубокий, теплый блеск. Но мы предпочитаем влажно-глянцевый вид новых синтетических полимерных восков (также известных как герметик для краски), таких как Ultimate Liquid Wax от Meguiar. Он дороже других синтетических материалов, но не оставляет белой пленки на пластике или отделке салона, что является большим преимуществом. Кроме того, его действительно легко применять. Нанесите воск на поролоновый аппликатор и втирайте его в финиш вращательными движениями. Затем сотрите дымку полотенцем из микрофибры. Меняйте чистое полотенце, как только наберется первое, и используйте один из наших хитроумных автомобильных трюков.

19 / 47

Устранение скрипа дверей

Если дверь скрипит каждый раз, когда вы ее открываете, петли могут быть забиты коррозией. Если это так, распылите на петли WD-40, чтобы освободить их, и несколько раз подвигайте дверь, чтобы смазка подействовала. Как только петли придут в рабочее состояние, просто смочите их белой литиевой смазкой или моторным маслом, несколько раз нажмите на дверь, а затем вытрите излишки. Проверьте дверную защелку на предмет коррозии. Многие дверные защелки теперь имеют неметаллический композитный механизм, который следует смазывать силиконовым спреем.

20 / 47

Семейный мастер на все руки

Не забывайте чистить углы и закоулки

Детализация означает именно это — поиск и обработку всех линий обрезки и углублений, которые упускает быстрая поверхностная уборка. Оберните тряпкой старую, изношенную отвертку (без острых краев) и распылите на ткань Simple Green или другое универсальное чистящее средство. Аккуратно перемещайте его по линиям обрезки, чтобы собрать грязь. Продолжайте обновлять поверхность ткани. Обойдите все кнопки и элементы управления, а также. Затем нанесите омолаживающее средство, такое как Armor All. Возьмите один из 10 лучших наборов для чистки автомобилей, которые помогут вам начать работу.

21 / 47

Mequiars

Забудьте о губке, используйте рукавицу из микрофибры

Губки собирают и удерживают грязь и песок в своих больших порах. Вы можете выжать его, но песок останется на месте при чистке автомобиля. После того, как песок впитается, вы также можете помыть машину наждачной бумагой. Детейлеры используют варежку для автомойки из микрофибры, потому что песок выпадает при полоскании, и это сделает автомойку своими руками намного лучше.

22 / 47

Мытье ковров и велюра

Спрей для пластика и кожи Подготовьте ковер или велюр и слегка потрите щеткой с нейлоновой щетиной. Дайте высохнуть и пропылесосьте.

23 / 47

Лакировка колес

Иногда автомобиль среднего возраста все еще может хорошо выглядеть, если не считать износа колес и колесных колпаков. К счастью, вы можете исправить это самостоятельно за небольшие деньги. Удаление ржавчины и покраска колес занимает целый день. (Не паникуйте — в основном вы ждете, пока краска высохнет.) Затем колеса должны сохнуть еще 24 часа после покраски, прежде чем вы сможете их снова установить. Вот как это сделать.

24 / 47

Семейный мастер на все руки

Лучший способ почистить автомобиль: сдвиньте сиденья вперед и вычистите мусор

Вы будете удивлены тем, что вы найдете за сиденьями. Мы нашли потерянный сотовый телефон, ручки и карандаши, которых хватило бы на небольшой офис, и мелочь, которой хватило бы на несколько автоматов по продаже обедов. Пропылесосьте сиденья, снимите коврики и пропылесосьте ковер. Используйте насадку-щетку для приборной панели и дверных панелей. Не забудьте вычистить и пропылесосить удобные дверные карманы (еще один источник сокровищ). Узнайте, как получить лучший пылесос для работы.

25 / 47

Чистите и пылесосьте ковер

Автомобильный ковер не любит, когда вы чистите автомобиль. Если просто пропылесосить, много останется. Чтобы удалить больше грязи, чистильщики используют жесткую щетку и чистят ковер, когда пылесосят. Вы увидите, как частицы грязи отскакивают от поверхности, чтобы вы могли всасывать их с помощью своего пылесоса в процессе детализации автомобиля.

26 / 47

Краситель для ковров и велюра

Нанесите краситель на ковер или велюр и сразу же почистите во всех направлениях щеткой с нейлоновой щетиной, чтобы разделить волокна. Дайте высохнуть. Затем снова почистите и пропылесосьте.

27 / 47

perfectlab/Shutterstock

Начните с самого начала

Домашние мастера обычно начинают с уборки ковра пылесосом. Это просто отталкивает грязь с приборной панели, сидений и дверных панелей обратно на ваш только что вычищенный ковер. Профессиональные специалисты по детализации начинают сверху и спускаются к ковру при детализации автомобилей.

28 / 47

Семейный мастер на все руки

Лучший способ почистить автомобиль: высосать пыль на ходу

Большинство домашних мастеров начинают чистку салона с мытья ковра шампунем. Это ошибка — вы просто снова испачкаете его, очищая верхние поверхности. Вместо этого попробуйте наши автомобильные трюки и начните сверху и постепенно спускайтесь вниз. Пропылесосьте потолок, приборную панель, консоль и дверные панели. Затем очистите все стекла и протрите пыль в уголках и закоулках. Детализирующей щеткой выметите пыль из трещин. Сразу соберите всю эту дрянь своим пылесосом. Узнайте больше о том, как почистить и восстановить салон автомобиля.

29 / 47

Добавьте поясничную опору

Если вам нужна поясничная опора, вставьте этот блок под обивку спинки сиденья перед тем, как пристегнуть его ремнями. Отведите насос и трубку в сторону. После того, как чехлы сидений будут полностью установлены, отрегулируйте жесткость с помощью насоса.

30 / 47

Нанесите защитную пленку

Низкие капоты и аэродинамические боковые зеркала новых автомобилей чрезвычайно уязвимы для сколов краски от летящих дорожных обломков. Чтобы защитить краску, дилеры наносят на эти поверхности тонкую, прозрачную, эластичную пленку краски. Пленка действительно уменьшает повреждение сколов краски, но дилеры берут за нее около 400 долларов. Вы можете купить пленку онлайн и установить ее самостоятельно за несколько часов примерно за 120 долларов (или меньше, в зависимости от размера автомобиля). Это не сложно, но требует практики. Так что купите дополнительный комплект пленки для своих зеркал и сначала попробуйте с ними. Как только вы научитесь смачивать, растягивать и сжимать пленку вокруг зеркала, вам будет намного легче с капюшоном.

31 / 47

Семейный мастер на все руки

Ремонт небольших сколов краски

Помните тот грузовик с гравием, который ехал со скоростью 70 миль в час, который внезапно перестроился перед вами и отскочил от вашего капота несколько камней размером с мрамор? Теперь у вас есть несколько крошечных сколов на лакокрасочном покрытии, которые через несколько лет могут вырасти до пятен ржавчины размером с четверть. Немедленно позаботьтесь о проблеме менее чем за 10 долларов, и позже вы сэкономите себе большие деньги, не говоря уже о смущении вождения преждевременного драндулета. Исправление, которое мы показываем здесь, предназначено для свежих чипов, которые еще не начали ржаветь. Если вы видите пятно ржавчины или вмятину вместе с чипом, вам нужно выполнить более сложное исправление, чем мы показываем здесь. Имейте в виду, что этот ремонт будет виден при внимательном рассмотрении, но если вы купите правильный цвет подкраски, он будет незаметен с расстояния в несколько футов.

32 / 47

Семейный мастер на все руки

Лучший способ помыть машину: очистите отделку

Автомобиль, несущийся по дороге со скоростью 60 миль в час, становится мишенью для любой дряни в воздухе. Прозрачное покрытие вашего автомобиля частично отклоняет его, но может удерживать более острые частицы. Промывка удаляет поверхностную грязь, но глиняная перемычка — единственный способ удалить въевшуюся грязь. Купите набор глиняных стержней (один из брендов — набор глины для гладкой поверхности Meguiar’s), который включает смазочный спрей и несколько кусочков синтетической глины. Подготовьте глину, разорвав кусок на четыре части. Раскатайте одну часть в небольшой блин на ладони и протрите им краску возвратно-поступательными движениями. Сложите пластилин против самого себя, разомните его и расплющите, пока пластилин не станет серым. Затем выбросьте его и используйте новый кусок, пока не удалите «дротики» и не получите стеклянную отделку. Изучите еще несколько автомобильных трюков с помощью этих советов по вмятинам, вы можете исправить их самостоятельно.

33 / 47

Добавление графита в дверные замки

Мы не задумываемся о наших дверных замках, пока ключ не сломается в цилиндре. Обеспечьте свободное движение этих тонких механизмов с помощью струи сухого графитового порошка. Возможно, вам придется немного отодвинуть щиток от пыли с помощью небольшой металлической пилочки для ногтей, чтобы добраться до замка. Быстрый насос трубки выдаст достаточно графита. Переместите цилиндр замка с помощью ключа несколько раз, чтобы графит вошел в механизм. Сделайте то же самое с замком багажника. Купите сухой графитовый порошок прямо сейчас на Amazon.

34 / 47

Nok Lek/Shutterstock

Забудьте о замше, высушите полотенцем из микрофибры

Замша впитывает воду, но не собирает частицы песка, оставшиеся после полоскания. Вместо этого они просто втирают эти частицы в вашу краску. С другой стороны, полотенце из микрофибры собирает частицы. Прополощите полотенце в чистой воде, чтобы удалить песок. Затем отожмите и продолжайте сушить во время автомойки своими руками. Вот почему чистящие салфетки из микрофибры так хорошо работают.

35 / 47

Мытье пластика и винила

Нанесите мыло SEM на виниловые и пластиковые поверхности и потрите их губкой. Приложите дополнительные усилия к текстурированным и углубленным областям. Протрите поверхность чистой влажной тканью без ворса и дайте высохнуть.

36 / 47

Семейный мастер на все руки

Лучший способ мыть машину: мойка с использованием подходящей пены

Несмотря на то, что жидкость для мытья посуды вручную является отличным обезжиривающим средством, ее нельзя использовать для отделки автомобиля. Да, он удаляет грязь, жир и старый воск. Но он также высасывает важные масла прямо из лакокрасочного покрытия. Используйте его повторно, и вы сократите срок службы вашей покраски. Вместо средства для мытья посуды для автомойки своими руками, вот один из наших лучших автомобильных трюков: используйте очиститель, разработанный для автомобилей (продается в любом магазине автозапчастей). После того, как вы смешали пену, сделайте еще один шаг — наполните второе ведро чистой водой для полоскания. Используйте его, чтобы часто полоскать рукавицу. Это удалит большую часть дорожного песка с рукавицы и предотвратит появление царапин. Затем бросьте варежку в стиральную машину, чтобы она полностью очистилась. Когда вы закончите, сделайте еще несколько шагов, чтобы защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

37 / 47

Смажьте петли багажника

Смажьте петли багажника, используя тот же метод, что и для петли капота. Не смазывайте газовые стойки, которые замедляют движение багажника (вы можете их испортить).

38 / 47

Смажьте оконные направляющие

Опрыскайте оконные направляющие силиконовым спреем или высушите тефлон, чтобы получить совет по детализации автомобиля, который имеет большое значение. Силикон остается гладким даже в холодную погоду, поэтому окна плавно скользят, уменьшая износ стеклоподъемников.

39 / 47

Amazon

Купите полировальную машинку двойного действия

Детейлеры ни за что не остановятся без полировальной машинки двойного действия. Не путайте этот невероятный инструмент с высокоскоростным буфером! Буферы работают на гораздо более высоких скоростях и могут сжечь краску прямо с вашего автомобиля, если вы слишком долго остаетесь на одном месте или слишком сильно нажимаете при автодетейлинге. Полировщики бывают разные. Они работают на более низких скоростях и колеблются при вращении. Любой домашний мастер может освоить полировку всего за несколько минут. Полировка перед нанесением воска имеет огромное значение, так что ваши инвестиции действительно окупаются.

Еще один совет по полировке от профессиональных детейлеров — нанесите полироль на подушечку машинки. Затем протрите тампоном краску. Это предотвратит отбрасывание всего лака с подушечки, как только вы нажмете на спусковой крючок. Узнайте, как отремонтировать сколы краски самостоятельно.

40 / 47

Смажьте уплотнитель двери

Нанесите силикон на всепогодный уплотнитель. Силикон не позволит льду приклеить резину к металлическим дверям. Это сделает двери более плавными и может даже предотвратить разрывы при зачистке от атмосферных воздействий. Это один из секретных советов по детализации автомобиля.

41 / 47

Добавление подогревателя булочек

Если в вашем автомобиле не было подогревов сидений, самое время их добавить. Дополнительные электрические обогреватели сидений помещаются между вашими существующими подушками сидений и новыми чехлами сидений и фиксируются эластичными лентами и ремнями. Регулятор обогрева сиденья подключается к прикуривателю или розетке. Показанная здесь модель имеет регулируемый уровень нагрева и автоматическое отключение для предотвращения разряда батареи (на случай, если вы забудете его выключить).

42 / 47

Замена щеток стеклоочистителей

Легко определить, когда щетки нуждаются в замене. Просто нажмите кнопку омывателя и посмотрите, вытираются ли лезвия. Если они полоса, они поджарены. В магазине автозапчастей будет много лезвий эконом-класса, но вместо этого выберите известный бренд (ANCO, Trico или Bosch) для вашего проекта по детализации автомобиля. Они стоят дороже, чем экономичные лезвия, но их более качественная резина лучше стирается, имеет лучшую защиту от ультрафиолета и служит дольше.

43 / 47

https://create. skyword.com/asset/family-handyman675/201805/1123184/44631/dash-treatment.jpg

Используйте несиликоновое матовое средство для приборной панели и винила

Силиконовое средство для защиты приборной панели спреи оставляют на приборной панели скользкую пленку, которая на самом деле притягивает больше пыли, поэтому вам придется чистить ее чаще. Кроме того, блестящая приборная панель отражается на лобовом стекле. Эти отражения и блики могут ухудшить ваше зрение, особенно ночью. Вот почему профессиональные специалисты по детейлингу используют несиликоновые матирующие защитные средства при детализации автомобилей. Они по-прежнему отлично выглядят и уменьшают блики. Вот 11 важных советов, как содержать свой автомобиль в чистоте.

44 / 47

Семейный мастер на все руки

WD 40 Использование в автомобилях: Смазка крышки бензобака

Крышка бензобака действительно подвергается небрежному обращению, особенно в соленой среде. Обрызгивайте его WD-40 несколько раз в год, чтобы он не ржавел. Вытрите все излишки, чтобы они не капали на отделку вашего автомобиля, чтобы предотвратить дальнейшие работы по детализации автомобиля.

45 / 47

Нор Гал/Шаттерсток

Используйте синтетический воск

Восковые пасты старого образца отлично смотрятся на старинных автомобилях. Но они не производят такого «мокрого вида», как современный синтетический воск, и не так долго служат при детализации автомобилей. Когда автомобильные дилеры продают герметик для краски, они на самом деле просто наносят высококачественный синтетический воск, который вы можете сделать сами за небольшую цену. Нанесите синтетический воск небольшими участками, используя губку для нанесения воска. Посмотрите на этот необычный способ использования автомобильного воска на кухне.

46 / 47

Замена чехлов на сиденьях

Если вы загружаете свой автомобиль строительными материалами, перевозите детей и внуков или просто проливаете много кофе, вы знаете, как легко заводские чехлы на сиденья становятся грязными. Если их невозможно спасти с помощью чистящего средства для обивки, и вы хотите украсить салон своего автомобиля, у вас есть только три варианта автомобильной детализации: заплатить профессиональному автомобильному обивщику за перетяжку ваших сидений (значительно больше 1000 долларов), купить подержанные сиденья на свалке, или купить и установить чехлы на сиденья самостоятельно. Чехлы для сидений на вторичном рынке стоят всего 50 долларов за сиденье для универсального стиля или около 150 долларов за сиденье для первоклассных чехлов, подходящих по индивидуальному заказу. Установка аналогична для всех марок и моделей. Работа занимает около двух часов для передних и задних сидений. Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это проволочная вешалка для одежды и немного скотча, чтобы ловить ремни под пластиковыми накладками (если они есть). Все остальное в комплекте с чехлами. Вот несколько советов по профессиональной чистке автомобильных сидений.

47 / 47

PATIWIT HONGSANG/Shutterstock

Покрытие со стеклом

Если вы вымыли окна изнутри до того, как почистили приборную панель и нанесли защитное средство для винила, вам просто нужно очистить их снова.

Как сделать фаркоп своими руками?

Фаркоп

На чтение 5 мин. Просмотров 3k.

Сегодня мы поговорим о том, как сделать фаркоп своими руками. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров.

Сегодня мы поговорим о том, как сделать фаркоп своими руками. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров. Итак в представленной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

• Что собой представляет фаркоп?
• Как устроен фаркоп?
• Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля?
• Что необходимо для того чтобы установить фаркоп самостоятельно на транспортное средство?
• Как правильно устанавливается фаркоп на транспортное средство?
• Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством?

Содержание

1. Основная информация о тягово-сцепном устройстве
2. Самодельный фаркоп
3. Установка фаркопа своими руками

Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи, а для владельцев внедорожников фаркоп вообще является обязательным устройством. Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов.

Названия выводов семи контактных розеток:

• Задний противотуманный фонарик;
• Контактное заземление;
• Правый поворот;
• Левый поворот;
• Стоп-сигналы;
• Номерные подвески и левая сторона габаритов;
• Номерные подвески и правая сторона габаритов.

Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркопы для иномарки:

• Контактное заземление;
• Правый поворот;
• Левый поворот;
• Стоп-сигналы;
• Номерные подвески и левая сторона габаритов;
• Номерные подвески и правая сторона габаритов;
• Задний противотуманный фонарик;
• Задний ход;
• 12 вольт с аккумуляторной батареи;
• 12 вольт во время зажигания;
• Заземление для девятого контакта;
• Заземление для десятого контакта;
• Сигнальный проводок.

Некоторые владельцы автомобилей считают, что фаркоп необходим для обеспечения защиты транспортного средства в случае возникновения аварийной ситуации. Они думают, что в случае аварии фаркоп принимает на себя определенную частичку силы удара по заднему бамперу. Но это мнение ошибочно, причем во многих странах мира передвижение с фаркопом без прицепа строго запрещается. Это связано с тем, что кузов транспортного средства повредится намного больше чем, если основной удар придется на фаркоп, а не на задний бампер. Поэтому идеальным вариантом будет, если фаркоп будет сниматься и снова устанавливаться. Таким образом, вы не будете ежедневно подвергать свой автомобиль опасности.

Самодельный фаркоп

Для самостоятельного изготовления фаркопа вам понадобится:

• Дрель;
• Болгарка;
• Наждачка;
• Шлифовальный круг;
• Шарик с проушинами;
• Сварочный аппарат;
• Трубочка подходящего диаметра и длиной около двух метров.

Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля?

1. Снимаем бампер;
2. Отрезаем проушины;
3. Проделываем отверстия при помощи дрели;
4. С помощью сварочного аппарата сварите крепеж;
5. Привариваем вторую трубку по центру, так чтоб они соединялись под прямым углом;
6. Зачищаем шов и краешки трубок при помощи шлифовального круга и крупнозернистой наждачки;
7. Прогрунтуйте изготовленную конструкцию;
8. Покрасьте изготовленную конструкцию.

Для усиления лонжерона лучше всего установить небольшой уголочек с гаечками, таким образом вы изготовите съемный фаркоп. Питание фаркопа можно обеспечить при помощи фар, а розетку с помощью коннектора. Поздравляем вас вы изготовили фаркоп своими руками!

Установка фаркопа своими руками

Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Итак, как правильно установить фаркоп своими руками на автомобиль?

1. Обесточиваем автомобиль;
2. Достаем все из багажного отделения;
3. Снимаем обивку и запаску;
4. Помечаем места, на которых в будущем будет располагаться фаркоп;
5. Закрепляем конструкцию тягово-сцепного устройства, для этого вам понадобятся хомуты, брусья и струбцины;
6. Просверливаем отверстия для крепежа прицепного устройства, для этого вам нужно будет воспользоваться дрелью;
7. С помощью болтиков, шайб и гаек произведите затяжку;
8. Проделайте 2 добавочных отверстия с внутренней стороны багажного отделения и в нижней части лонжерона, для этого вам нужно будет воспользоваться усиливающими накладками. Благодаря такому креплению сцепление будет более надежное и частично снизит нагрузку с кузова транспортного средства.
9. Вставляем болтики и надеваем усиливающие накладки с шайбами;
10. Затягиваем болтики и шайбы при помощи ключа на 17;
11. Находим отверстия в днище багажного отделения для соединения проводков с розеткой прицепного устройства. Если же вы не найдете такое отверстие, то просверлите его сами.
12. Закрепите розетку на фаркопе;
13. Протяните проводок через проделанное отверстие в багажном отделении и подключите его к розетке.

Процесс установления фаркопа на автомобиль полностью завершён, удачи вам в использовании!

Рекомендации по установлению фаркопа своими руками:

1. Обработайте отверстия для крепления противокоррозийной жидкостью;
2. Во время подключения розетки к проводки к автомобилю Фольксваген Поло седан пропаяйте и тщательно заизолируйте все скрепления;
3. Щедро смажьте сцепляющий шарик пластичной смазкой;
4. Закройте сцепной шарик специальным колпачком, благодаря этому вы сможете понизить налипание на него песка и пыли, а их скопление может привести к абразивному изнашиванию узлов сцепления и шарика. Также это не даст вам испачкаться при разгрузке и выгрузке багажного отделения транспортного средства. К тому же, колпачок можно изготовить самостоятельно, например, из теннисного мячика.

Алгоритм сцепления прицепа с транспортным средством:

1. Открываем сцепляющую головку прицеп, для этого вам необходимо подтянуть ручки сцепления до щелчка. Оставляем ручку в поднятом состоянии до тех пор, пока захватывающая головка не будет полностью надета на шарик тягово-сцепного устройства транспортного средства.
2. Опускаем сцепляющую головку на шарик тягово-сцепляющего устройства машины. Обратите внимание на то, что сцепляющая головка должна щелкнуть. Нажимаем на сцепляющую ручку головки еще раз, если она полностью опущена, то сцепление правильно защелкнуто.
3. Закрепляем под сцепляющим шариком тросик привода аварийной тормозной системы.
4. Снимаем переднюю стойку прицепа.
5. Подключаем вилку электрического оборудования прицепа к розетке транспортного средства.
6. Проверяем функционирование задних и передних фар, а также фонариков, освещающих номерные знаки.
7. Проверяем надежность сцепления и функционирование узлов прицепа.

Делаем американский фаркоп своими руками

Делаем американский фаркоп своими руками

Всем доброго здравия!

3D-модель американского фаркопа.

Сегодня изложу свои соображения по поводу фаркопа. Штука весьма удобная и универсальная.

Планировал в силовые бампера на НИВУ спереди и сзади установить американский квадрат под фаркоп, тогда можно будет крепить съёмную лебёдку, захват для домкрата, и многие другие «ништяки» для удобной эксплуатации. Но пресловутый техрегламент внёс свои коррективы, и теперь не знаю как поступить с бамперами. Есть мысль сделать потайные силовые бампера под штатный бампер. Если есть идеи, или готовые решения, киньте в комменты, буду рад!

Порывшись на просторах интернета, было обнаружено, что фаркопы имеют множество типоразмеров. Все они зависят от того, какую массу вы будете таскать. Обнаружил также ГОСТ 28248-89 на сцепные устройства, с которого и взял основные размеры шара. Все остальные размеры искал по интернет-магазинам, торгующими сцепными устройствами. В результате хотелось получить универсальное сцепное устройство, чтобы вставки фаркопа можно было использовать и магазинные. Да и площадки для лебёдки уже есть готовые в продаже. А пока не разбогател, буду «колхозить».

Поэтому за квадрат-приёмник был выбран размер 2 дюйма. Именно он и будет вварен в силовые бампера в Ниву и в раму «Чёрной каракатицы». Причём изготавливается он из квадрат-трубы 60*60*4мм ГОСТ Р 54157-2010 (вес – 6,71 кг за м.п.). С рабочего торца укреплён будет усилителем. Это будет либо полоса металла, обваренная по периметру квадрата, либо выточенная деталь толщиной 8-10 мм с ограничителями внизу для Хай-Джека. Плюс будут приварены страховочные уши для цепи прицепа – это лист металла толщиной 5-8 мм с вырезом под клюв домкрата, или приварены дуги.

Квадрат-приёмник американского фаркопа. Вид снизу.

Квадрат-приёмник американского фаркопа.

Квадрат-приёмник американского фаркопа. Сборочный чертёж.

Квадрат-вставки будут изготавливаться из квадрат-трубы 50*50*4мм. Для удобной эксплуатации во вставке просверлю 2 отверстия под шплинт диаметром 16 мм, чтобы можно было делать различный «вылет» шара фаркопа. Встретил на просторах интернета, что этот квадрат делают путём сварки двух уголков, там стенки толще и угол усилен.

Американский фаркоп.

Основные размеры. Американский фаркоп.

Сам опорный шар имеет европейский (российский) размер – 50 мм. У меня прицеп отечественного производства . А вот остальные размеры – с американского. Причём, судя по различным форумам, на шаре 50 мм можно таскать и американские и евро прицепы. Разница там меньше миллиметра. Такие шары можно и купить в магазине, и заказать токарю. При установке шара на вставку необходимо располагать шлицы шара фаркопа как на рисунке по бокам, чтобы сила, приложенная в основном при разгоне и торможении (то есть по ходу движения), не выдавила шар. Шлицы необходимы для затяжки шара. Опорный шар крепится самоконтрящейся гайкой через усиленную шайбу и гровер.

Выдержка из ГОСТа

Размеры шара 1

Размеры шара 2

Размеры шара 3

Шар фаркопа. Чертёж.

«Занижение» шара фаркопа относительно квадрата-приёмника рассматривал только в общем виде: Всё будет видно по месту. Известно следующее — высота от центра шара до земли должна быть (по ГОСТу) 350-420 см. Это под стандартный прицеп. (Если этот прицеп для бездорожья – там нет границ фантазии.) Расстояние от нижнего края стокового бампера до земли составляет 410 мм спереди и 460 мм сзади. То есть придётся под стандартный прицеп делать занижение шара фаркопа минимум на 50 мм, – это при условии, что квадрат-приёмник располагается сразу под бампером. Я планирую частично «утопить» приёмный квадрат в бампере. Величина занижения опорного шара может быть изменена размером пластины вставки фаркопа.

Вид снизу. Сборка Американского фаркопа.

Розетку для электрики прикреплю к бамперу.

Предупреждаю:

По этим чертежам не делал. Это только проект. Кто сделает, отпишитесь, как получилось? Если найдёте ошибки, сообщите.

Ссылки в комментах на подобные изделия и репост приветствуются.

Всем мира, добра и бабла.

Автор: vanomuradelly (Vano Muradelly)
Источник: www.drive2.ru/l/538354978893332946/

Как прикрепить фаркоп

Планируете поездку этим летом с домом на колесах или трейлером? Вам нужно убедиться, что в вашем автомобиле есть фаркоп, который правильно установлен и подходит для работы.

Вы можете установить их самостоятельно дома, если вы хорошо разбираетесь в автомобилях — это может быть немного сложно, поэтому вам потребуются правильные инструменты, поэтому, если вы не уверены, вам лучше обратиться к профессионалу. Но если вы довольны тем, что занимаетесь обслуживанием автомобиля самостоятельно, и вам интересно новое испытание, у нас есть вся необходимая информация.

Быстрые ссылки

• Перед началом — выбором ваван Начато – выбор фаркопа

  Подумайте, для чего вы будете использовать фаркоп, в том числе;

  • Что вы будете тащить
  • Какой вес он должен будет тянуть
  • Какой вес может буксировать ваш автомобиль; нет смысла устанавливать фаркоп, если ваша машина не подходит для этой работы. Максимальный вес, который может тянуть ваш автомобиль, должен быть указан в руководстве пользователя. Если нет, проверьте табличку VIN. Сюда должен входить «полный вес автопоезда» — максимальный общий вес полностью загруженного автомобиля и прицепа. Это значение не должно превышаться ни при каких обстоятельствах.
  • Ваша марка и модель автомобиля (вам нужен тот, который подходит к вашему автомобилю, так как точки крепления различаются)

  Перед установкой фаркопа следует помнить еще несколько моментов:

  • Устанавливайте только фаркоп, рекомендованный вашим производителем, и всегда следуйте конкретным инструкциям по установке.
  • К вашему фаркопу прилагается подробная инструкция по эксплуатации – обязательно следуйте ей!
  • Прежде чем начать, убедитесь, что вы не аннулируете какие-либо гарантии, выполняя работу самостоятельно.

   

  Типы фаркопа

  На рынке в основном представлены два различных типа тягово-сцепных устройств — шаровое дышло с фланцем и тягово-сцепное устройство с лебединой шейкой.

  Фланцевое шаровое дышло

  Фланцевое шаровое дышло чаще всего используется в Великобритании, и это, вероятно, лучший вариант, если вы хотите перевезти что-то большое, например, тяжелый прицеп или дом на колесах. Однако в последние годы этот стиль стал менее популярным, поскольку конструкция фланцевого шара может мешать работе датчиков парковки на современных автомобилях.

  Тяговое устройство с лебединой шейкой

  Тягово-сцепное устройство с лебединой шейкой более широко используется на континенте и становится все более распространенным в Великобритании из-за его более тонкой и компактной конструкции. Но, несмотря на то, что он лучше выглядит из двух, стоит помнить, что лебединая шея не всегда совместима с некоторыми аксессуарами для буксировки, такими как защита бампера и крепления для велосипедов. Обе конструкции доступны в виде съемных опций, поэтому вы можете снять шейку с фаркопа, когда она не используется.

   

  Выбор электрооборудования

  Несмотря на то, что доступны универсальные электрические комплекты, рекомендуется использовать специальный блок, разработанный специально для вашей марки и модели. Хотя это может быть немного дороже, сегодня проводка в автомобилях настолько сложна, что стоит потратить несколько дополнительных фунтов, чтобы избежать неисправностей, которые могут возникнуть с универсальной розеткой.

  Вам придется выбирать между 7-контактным, 7-контактным сдвоенным и 13-контактным блоком.

  7-контактный

  7-контактный разъем является наиболее распространенным и наиболее экономичным, и он совместим практически со всем, что вы можете подключить к фаркопу, от прицепов и караванов до конюшен.

  7-контактный двойной разъем

  7-контактный разъем дает вам дополнительную мощность, но двойные разъемы могут выглядеть некрасиво, если только вам не нужно питать внутренние электрические устройства вашего каравана во время путешествия, например, холодильник или оборудование для досуга. батарея, это просто не стоит дополнительных затрат. Полные инструкции о том, как установить электрическую розетку на фаркоп, будут включены в ваше руководство по установке.

  13-контактный

  Если вы перевозите дом-прицеп, которому меньше 10 лет, вам понадобится 13-контактный разъем, так как он входит в стандартную комплектацию всех домов-фургонов, выпущенных после 2008 года.

   

  Крепление Ваш фаркоп

  После того, как вы выбрали фаркоп и электрооборудование, вы готовы приступить к работе. Весь процесс не должен занять больше пары часов, и работа будет намного проще, если вы сможете поднять автомобиль на рампе, над смотровой ямой или на паре домкратов и осевых стоек. После того, как вы все подготовили, первая задача — снять задний бампер.

  1. Снимите задний бампер 

  В большинстве случаев вам придется разобрать задний бампер, чтобы закрепить фаркоп на вашем автомобиле, но точный процесс зависит от марки и модели автомобиля. .

  Например, если вы устанавливаете фаркоп на 5-дверный люк Peugeot 207, вам вообще не нужно снимать бампер, достаточно двух креплений с нижнего края бампера, которые скрывают монтажные отверстия. на внешней поверхности шасси.

  Если вы работаете с BMW 3 серии, вам придется снять бампер, брызговики, боковую отделку и крышку аккумуляторного отсека. В некоторых автомобилях вам, возможно, даже придется снять выхлопную трубу, поэтому не забудьте внимательно прочитать руководство по установке, прежде чем приступить к работе.

  Вот несколько простых шагов, которые помогут вам легко снять бампер:

  • Перед тем, как начать откручивать болты, убедитесь, что бампер надежно закреплен, чтобы он не упал на пол и не повредился после снятия. В идеале это должны делать два человека, а напарник выступает в роли наблюдателя. Кроме того, вы можете закрепить бампер веревкой, чтобы удерживать его на месте.
  • Чтобы бампер снимался легко и плавно, перед его снятием нанесите несколько капель Release Spray на точки крепления.
  • После того, как вы успешно отсоедините бампер, сохраните его в безопасном месте, чтобы предотвратить любые повреждения.

   

  2. Вырежьте бампер 

  Для некоторых автомобилей, таких как Audi A3, требуется модификация заднего бампера, чтобы фаркоп стал правильным. Это означает, что нужно вырезать часть бампера, чтобы освободить место для буксировочного устройства, например, шеи и буксирного шара. Если вы делаете это самостоятельно, вот несколько советов:

  • У большинства моделей на внутренней стороне бампера имеется трафарет, четко обозначающий часть бампера, которую необходимо снять. Следуйте этой линии и больше ничего не вырезайте.
  • Не пользуйтесь лобзиком, так как тепло и вибрация могут повредить бампер, что приведет к вздутию или отслаиванию краски.
  • Используйте ручную пилу с мелкими зубьями, так как это обеспечит наиболее точный разрез, и заранее наклейте малярную ленту на область разреза, чтобы защитить пластик.

   

  3. Установка поперечины

  Теперь все готово для установки поперечины. Это металлическая рама, которая крепит фаркоп к шасси вашего автомобиля. Прежде чем приступить к работе, необходимо выполнить несколько важных проверок:

  • Осмотрите поперечину еще раз и снимите все резиновые уплотнения с точек крепления.
  • Убедитесь, что все поверхности поперечины, которые могут соприкасаться с шасси, были должным образом очищены, прежде чем прикреплять ее. Это защитит корпус от ржавчины. Используйте наждачную бумагу или скребок, чтобы удалить лишнюю грязь или коррозию.
  • Если вам необходимо просверлить дополнительные отверстия в поперечине перед ее креплением к автомобилю, эти отверстия необходимо правильно обработать. Убедитесь, что в отверстии нет железной крошки или другого мусора, и нанесите антикоррозионное средство хорошего качества.

  Если вы довольны перекладиной, пришло время установить ее на свой автомобиль. Опять же, это может быть проще с дополнительной парой рук, поэтому попросите помощника помочь.

  1. Поперечная балка должна быть надежно закреплена болтами, и, как упоминалось ранее, эти точки крепления различаются от автомобиля к автомобилю.
  2. После того, как вы нашли различные точки крепления, где поперечина будет крепиться к шасси вашего автомобиля, вручную затяните все болты. Это позволяет позже отрегулировать положение перекладины, если это необходимо.
  3. После того, как все болты будут на месте, и вы будете довольны тем, как сидит поперечина, затяните болты с помощью динамометрического ключа, следя за соблюдением предписанных параметров крутящего момента, указанных в руководстве по установке.
  4. После закрепления поперечины заделайте швы между лонжероном шасси и поперечиной водостойким герметиком для защиты от ржавчины и коррозии.

Как сделать ангельские глазки своими руками и установить их в фары авто » АвтоНоватор

Если хорошо подготовиться, то своими руками нетрудно будет повторить пошагово популярнейший тюнинг на внешний облик автомобиля — ангельские глазки на любые круглые фары, противотуманные и задние фонари. Ангельскими глазками называются красивые, эффектные светящиеся кольца, которые вмонтированы в переднюю световую оптику грузовиков и легковых машин. Эффект ангельских глазок может сделает машину привлекательной, оригинальной, запоминающейся.

Содержание

• 1 Что это такое

• 2 Разновидности ангельских глазок

  • • 2.0.1 Видео: Сравнение CCFL vs COB & Dual COB

    • 2.0.2 Газоразрядные CCFL

    • 2.0.3 Видео: Вставки angel eyes, газонаполненные лампы CCFL

    • 2.0.4 Диодные Led SMD

    • 2.0.5 Видео: Ангельские глазки LSB & SMD

    • 2.0.6 Кластерные светодиодные Led COB

    • 2. 0.7 Диодные многоцветные RGB

  • 2.1 Сравнение типов в таблице

• 3 За что штрафуют владельцев авто с таким тюнингом

• 4 Ангельские глазки своими руками: как сделать и установить

  • • 4.0.1 Видео: Как сделать ангельские огни своими руками

  • 4.1 Изготовление из оргстекла

  • 4.2 Установка в фары

  • 4.3 Изготовление из светодиодной ленты

Что это такое

Чтобы понять причину популярности тюнинга оптики этого формата, надо узнать историю возникновения явления. В 2001 году германским автоконцерном BMW был продемонстрирован новый подход к обозначению габаритных огней. На модели BMW E39 5 серии был представлен необыкновенный дизайн фар в виде светящихся колец по наружному диаметру отражателя. Это оформление разработчики назвали «ангельские глазки». С того времени дизайнеры и инженеры неустанно работают над новыми вариантами, чтобы они светили ярче, мощнее, привлекательнее.

Ангельские глазки на BMW

На сегодняшний день специалисты концерна BMW разработали ксеноновые «глазки ангела», которые светят ярким белым светом.

Разновидности ангельских глазок

Популярности такого типа тюнинга способствует разнообразие видов для самостоятельного монтажа. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, у каждого способа уникального освещения есть свои поклонники и почитатели. В этом разделе будет говориться о возможности некоторых видов изготовить и установить самостоятельно.

Видео: Сравнение CCFL vs COB & Dual COB

Основные различия всех видов между собой состоят:

• в конструктивных особенностях и способу установки;
• в комплектации и способу зажигания источников света;
• в размерах и заданной конфигурации формы очертания.

Геометрия ангельских глазок всегда повторяет контур отражателя фары или задних фонарей. То есть форма может быть прямоугольной, овальной, каплевидной или другой. Все разновидности можно сгруппировать в нескольких видах:

Рассмотрим краткую характеристику каждого вида.

Газоразрядные CCFL

Комплект CCFL ангельских глазок для FORD MONDEO

Это самые популярные, практичные, в заводском исполнении модели — достаточно яркие, с равномерным свечением, состоящие из неоновой лампы с холодным катодом. Но комплекты для самостоятельного монтажа, в основном китайского производства, проигрывают по яркости в сравнении с другими видами свечений. Набор состоит из тонкой стеклянной трубки, внутренняя сторона которой покрывается усиливающим свечение составом — люминофором, светорассеивателя и подложки из алюминиевой фольги с отражателем Трубка заполнена смесью инертного газа с небольшой примесью паров ртути. Эта смесь начинает светиться при прохождении тока с высоким напряжением. Для преобразования стандартного 12 вольтового напряжения в высокое напряжение от 500 вольт и выше, применяется специальное устройство — блок розжига. Для зажигания парных фарных ангельских глазок достаточно одного блока.

Когда концерн BMW установил этот вид на свои автомобили, они произвели настоящий фурор. Но скоро выяснилось, что по мощности свечения неоновые angel eyes проигрывают стандартному габаритному освещению конкурентов и инженеры стали искать способы повысить яркость светящихся колец. В основном меняется состав газов, наполняющих трубку. Плюсы неоновых круглых светильников: равномерное яркое свечение в виде круга, которое шире самой трубки; дешевизна; долговечность и работоспособность конструкции, трубка практически не нагревается при длительном включении. Минусов больше. Небольшая задержка вспыхивания при включении; сложность самостоятельной установки (ставятся внутрь фары, поэтому нужно снимать стекло), частое перегорание блока розжига. В продаже до сих пор есть готовые комплекты трубок в виде кругов разного размера, и они — популярны. Современные технологии вместо хрупкого стекла со сложным составом светящегося газа предложили использовать оптоволокно, которое светит чуть не хуже неоновой трубки.

Видео: Вставки angel eyes, газонаполненные лампы CCFL

Диодные Led SMD

Этот вид — самый яркий из всех существующих типов. Конструкция представляет собой диэлектрическую основу в виде кольца — чаще всего используется текстолит. На этой плате монтируется с помощью пайки на близком расстоянии множество кристаллических светодиодов SMD. Эта технология предполагает индивидуальное покрытие каждого диода люминофором. Свечение получается ярким и дискретным, то есть несплошным. Свечение точками складывается из большого числа одновременно зажигаемых и хорошо различаемых миниатюрных источников света. Эти модели напрямую подключаются к бортовой сети автомобиля. Никаких дополнительных устройств не требуется. Такая конструкция тоже устанавливается внутри оптики. Поэтому основной её минус заключается в повторном снятии стекла и разборке фары, чтобы ликвидировать неисправность. Если хотя бы один из диодов перегорает или портится то восстановить его работоспособность можно только заменой. Сделать это в кустарных условиях довольно трудно, но возможно. Когда диод гаснет, в свечении ангельского глаза появляется чёрный разрыв, который смотрится плохо. Ещё одна проблема — сильный нагрев при работе. Поэтому нужно думать об охлаждении. Для этого плату нужно вставлять в корпус из материала, хорошо отводящего тепло. Например, из алюминия. Можно отметить следующие достоинства диодных ангельских глазок по сравнению с газоразрядными светильниками:

Ангельские глазки диодные Led SMD

• более долгий срок эксплуатации;
• меньше потребляют энергии;
• качественные диоды светят ярче и насыщеннее;
• если все диоды находятся в исправном состоянии — распределение света производится равномерно по всей ширине кольца;
• малочувствительны к колебаниям температуры атмосферы на улице, так как демонстрируют устойчивую работу в диапазоне температур от минус 40 до плюс 100 градусов Цельсия;
• свечение точечное, направленное;
• есть возможность применять рассеиватель света.

Видео: Ангельские глазки LSB & SMD

Кластерные светодиодные Led COB

Самое равномерное свечение ангельским глазкам дают диоды, смонтированные по технологии СОВ. Суть этого новшества состоит в том, что очень мелкие кристаллы диодов приклеиваются специальным, сложным по составу клеем к диэлектрической основе сплошного светодиода. У них нет корпусов и подложек из керамики, поэтому их гораздо больше размешается на единице площади по сравнению с технологией SMD. Соответственно они находятся на гораздо меньшем расстоянии друг от друга.

Ангельские глазки кластерные светодиодные Led COB

Сверху все диоды покрываются общим слоем люминофора, делающим свечение равномерным и насыщенным, скрывая промежутки между диодами. Выход из строя даже нескольких кристаллов не будет заметен. Эта технология очень сложная в исполнении, так как диоды приклеиваются на слой клея в несколько микронов. Причём клей нужно наносить равномерно и в несколько слоёв. Пока такую технологию в домашних условиях никто не воспроизвёл. Эта конструкция не ремонтируется и подлежит замене целиком. Для кластерных типов нужен стабилизатор, который встраивается в цепь их питания.

Диодные многоцветные RGB

Ангельские глазки диодные многоцветные RGB

Любителям побаловаться со светом, нужно обратить внимание на трёхцветные светодиоды RGB SMD, исполненные в виде светодиодной ленты. В каждом гнезде смонтировано по три кристалла синего, зелёного и красного цвета. Используя специальный контроллер света можно смешивать цвета в разных пропорциях и получить любую расцветку. Такие модели управляются с помощью стандартного RGB контроллера, входящего в комплект светодиодной ленты. В этом пульте дистанционного управления, кроме постоянного белого цвета, есть программа управления сменой цветов по заложенному алгоритму. Включив её, можно наслаждаться переливанием разными цветами, в том числе миганием колец с изменением яркости.

Сравнение типов в таблице

Подведём итоги. Результаты сравнения можно свести в таблицу с указанием главных показателей.

Сравнительный анализ этой таблицы отдаёт предпочтение кластерным ангельским глазкам COB. Это неудивительно, так как они самые современные, совершенные, технологичные. Но и сами дорогие. Газонаполненные CCFL на фоне светодиодных выглядят поскромнее, но у них огромное преимущество — низкая стоимость.

За что штрафуют владельцев авто с таким тюнингом

Владельцам автомобилей, в которых такой тюнинг легально входит в комплектацию авто, бояться претензий со стороны правоохранительных органов не следует. Здесь всё законно, правильно, справедливо. А вот при самостоятельной установке нужно руководствоваться правовыми актами, регулирующими освещение передней и задней части автомобиля. В правилах дорожного движения, кодексах о правонарушениях, постановлениях правительства и ГОСТа, регламентирующего требования безопасности к техническому состоянию — об ангельских глазках напрямую нигде не говориться.

Но есть законное предписание, по которому спереди автомобиля можно использовать фонари белого цвета (габариты и освещение фарами), а также оранжевого цвета — фонари поворотов. Глазки других цветов не допускаются, и за них будут штрафовать.

Голубой цвет объявлен вне закона

Поэтому вставки жёлтого, красного, зелёного, фиолетового и других цветов в фары ставить не нужно. Всем водителям ОСТОРОЖНО можно посоветовать: устанавливать ангельские глазки нужно ПРАВИЛЬНО, хотя даже этот совет не гарантирует проблем при прохождении технического осмотра.

Ангельские глазки своими руками: как сделать и установить

Устанавливать самостоятельно можно модели всех видов. Для этого в автомобильных магазинах продаются готовые комплекты. Но нужно быть внимательными, чтобы не купить набор с большим количество недостатков. Главный ориентир — цена. Дешёвые лучше не покупать, потому что они долго работать не будут. А для их замены снова придётся разбирать фары. Это долго, канительно, нервозно. Лучше подкопить денег и купить себе хорошие, дорогие, долговечные.

Видео: Как сделать ангельские огни своими руками

Главная причина, из-за которой многие новички хотят попробовать свои силы в самостоятельном изготовлении глазок — это нехватка денег на замену штатной дорогостоящей оптики — на оптику с вмонтированными ангельскими глазками в заводских условиях. Практически на многие модели автомобилей фары в сборе с ангельскими глазками можно приобрести без проблем. Если, конечно, есть деньги. Самостоятельно можно изготовить только упрощённый вариант светодиодных из прозрачного пластика или оргстекла. Наиболее продвинутые автолюбители после долгого упорства смогут изготовить глазки LED SMD. Но это очень затратно по времени, невыгодно с экономической точки зрения, требует больших знаний в радиоэлектроники и умения виртуозно обращаться с паяльником.

Изготовление из оргстекла

Для изготовления своими руками нужно запастись:

• круглыми сплошными прутками из плексигласа или оргстекла, которые будут выступать в роли оптического световода. Можно порекомендовать воспользоваться поводками для штор фирмы GARDINA;
• на каждую заготовку двумя светодиодами мощностью 3–5 W (в сборе с резисторами), с большим передним углом света и хорошей яркостью;
• проводами;
• дрелью с дисковой фрезой или ножовкой по металлу;
• термотрубками;
• сверлом диаметром 5 мм;
• лаком для ногтей;
• строительным феном;
• отвёрткой, плоскогубцами;
• суперклеем;
• изоляционной лентой;
• герметиком.

Диаметр ангельских глазок для фар разных марок автомобилей неодинаковый. Например, для отечественной Лада Приора нужно изготавливать две пары глазок диаметром 106 и 115 мм. А для Лада Калина нужна только одна пара диаметром 116–118 мм. Под этот размер нужно подобрать какую-то круглую посуду нужного диаметра: кружку, банку или другую ёмкость. Пошаговый порядок изготовления следующий:

1. Распилить прутки из оргстекла на две заготовки нужной длины (обычно по 45–50 см).
2. Нагреть в духовке, кипятке, с помощью фена или другим способом до состояния, когда они станут мягкими.
3. Обогнуть вокруг приготовленной посуды в круг требуемого диаметра и дать остыть.

   Изготовленные кольца из оргстекла, диоды и резисторы перед пайкой

4. Отрезать лишние концы.
5. Просверлить отверстия диаметром 5 мм в обоих торцах каждого согнутого прутка.
6. Вставить в отверстия диоды, предварительно капнув в углубления по капле лака для ногтей.
7. Сделать на лицевой стороне кольца частые насечки фрезой или ножовкой, чтобы свет лучше рассеивался вперёд всей длиной заготовки.
8. Укоротить ножки диодов до 5 мм и спаять параллельно между собой (плюс с плюсом, минус с минусом).
9. Припаять провода для подключения к бортовой сети и открытые места тщательно изолировать.
10. Обмотать концы колец алюминиевой фольгой для усиления эффекта рассеивания света.
11. Подключить к источнику постоянного тока 12 вольт и проверить работоспособность.

Главное достоинство ангельских глазок своими руками — маленькие затраты и несложность изготовления. Но яркости будет маловато, и такие фары хорошо будут выделяться только в темноте. Есть приемлемые способы усиления яркости:

• ставить более мощные и яркие светодиоды;
• проклеить фольгу по задней стороне круга;
• почистить лицевую сторону с надрезами наждачной шкуркой для создания матовой поверхности.

Видео:

Установка в фары

Этот момент достаточно сложный, нервный, ответственный. Для установки потребуется снятие стекла каждой фары. Большинство стёкол устанавливаются на каучуковый герметик, который нужно сделать мягким. В таком состоянии он легко удаляется. Размягчить его поможет строительный фен. Хуже будет обстоять дело с фарой, в которой стекло зафиксировано с помощью термоустойчивого герметика. Этот уплотнитель нужно будет резать и удалять частями. Сделанные своими руками вставки ставятся по контуру отражателя. Монтажное место обезжиривается, а потом готовый круг приклеивается на подготовленную поверхность. Стекло в фару снова вставляется и заливается каучуковым герметиком.

Схема подключения одноцветных ангельских глазок

Вставленные и закреплённые детали нужно подключить в бортовую сеть автомобиля. Варианты могут быть такими:

• включение вместо габаритов;
• включение одновременно с габаритами;
• включение одновременно с ДХО (дневными ходовыми огнями).

Изготовление из светодиодной ленты

Светодиодная лента — как источник света

Ангельские глазки из оргстекла с двумя диодами не могут выполнять функцию источника света, а выполняют только декоративную роль. А вот модели на ленте со светодиодами вполне могут использоваться даже вместо ДХО, настолько они хорошо заметны днём.

Важное замечание: нужно обращать внимание на разметку ленты, где обозначены специальные места для разрезания

В этом случае последовательность пошаговых инструкций такая:

1. Вырезать из оргстекла толщиной 4–5 мм круги нужного диаметра, которые станут основой для закрепления диодной ленты и одновременно будут рассеивателями света.
2. Наделать на лицевой стороне насечки или пропилы ножовкой мо металлу глубиной до 1 мм.
3. Вырезать из рассевающей плёнки Оракал 850 заготовки по форме кругов из оргстекла.
4. Приклеить круг из плёнки на лицевую сторону круга из оргстекла.
5. Припаять мягкие проводки к выводам диодной ленты разного цвета.
6. Закрепить диодную ленту белого цвета с наибольшим количеством светодиодов на 1 погонный метр на обратную сторону круга на расстоянии от 3 до 5 мм от поверхности оргстекла.
7. Сделать из тонкого оргстекла кольцо такого же размера и обработать поверхность мелкой наждачной бумагой.
8. Положить это кольцо на лицевую сторону толстого кольца.
9. Обернуть кольца по торцу чёрной изолентой.
10. Испытать яркость свечения изготовленных колец от источника постоянного тока.

Монтаж в фары автомобиля производится аналогично пунктам установки самодельных ангельских глазок из оргстекла.

Внешний тюнинг автомобиля — это на любителей экзотики. К такой же экзотике относятся и ангельские глазки. Одно дело, когда вы эту новизну покупаете с новой машиной, и она — штатное приложение к автомобилю. И совсем другое дело, когда вы рискнёте разбирать герметичную, отрегулированную, дающую нормальный свет фару. Когда все характеристики вы можете нарушить. Неплотно загерметизированная фара будет запотевать, плохо светить, даст окисление контактов. Нужно очень хорошо подумать, чтобы потом не пожалеть о потерянном времени, деньгах и плохом настроении. И наоборот. Если вы фанат усовершенствований своего авто, любитель всё делать своими руками, до тонкостей понимаете все нюансы изготовления и установки ангельских глазок на свою машину — вам респект и уважение от первой группы водителей.

• Автор: Юрий Яковлев
• Распечатать

Добрый День! Меня зовут Юрий. Мне 67 лет.

Оцените статью:

(13 голосов, среднее: 3. 8 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Adblock
detector

Как самому сделать ангельские глазки для ваза?

Нюансы полировки фар автомобиля своими руками

Если в Вашей жизни настал тот момент, когда полировка фар автомобиля своими руками стала актуальной, то используя материал данной статьи, Вы сможете разобраться в тонкостях этого процесса.

Для начала, внимательно и не торопясь осмотрите поверхность фар Вашего автомобиля, чтобы верно определить для себя степень их повреждения, которая, в свою очередь, подскажет Вам, какие абразивные и полирующие средства стоит использовать. Полировка фар автомобиля своими руками требует особенной осторожности при использовании разного рода веществ, т.к. неправильное их использование может вызвать необратимые повреждения поверхности.

Если на поверхности фар Вашего автомобиля находятся какие-либо царапины, помутнения или же сколы, то без процесса шлифовки Вам никак не обойтись, а сама шлифовка в этом случае будет способствовать снятию поцарапанного слоя пластика примерно до 0,1 мм. После этого можно приступать к процессу полировки.

Хотелось бы добавить, что, если до начала полировки фары автомобиля каким-то образом сменили цвет или перестали быть прозрачными, однако не имеют на себе повреждений в виде царапин или сколов, то процесс шлифовки либо можно пропустить, а вместо нее использовать крупнозернистую полировочную пасту, либо просто не делать его интенсивным.

Полировка фар автомобиля — тонкости процесса

Для того, чтобы отшлифовать фары в домашних условиях, Вам стоит приобрести наждачную бумагу со следующей зернистостью: 800; 1000; 1200; 1500; 2000; 2500.

На старте шлифовки стоит использовать наждачку с зернистостью 800, а затем постепенно снижать уровень до 2500. Если после осмотра выяснится, что сама поверхность фары не сильно поцарапана или повреждена, то начинайте шлифовку с наждачной бумаги с зернистостью 1000 или 1500.

Отрежьте небольшой квадратик наждачки и начинайте аккуратно в горизонтальном направлении тереть поверхность, при этом не забывайте о том, что один «проход» по фаре не должен быть более 4 минут. Далее совершаем проход той же наждачкой, но в вертикальном направлении, — это избавит Вас от появления царапин на фарах.

Можно шлифовку осуществлять и по правилу «крест-на-крест», но тогда стоит смачивать поверхность фары, что значительно сэкономит Ваше время. После шлифовки поверхности одной зернистостью, очищайте поверхность от белой кашицы, в которую входит образив и стертые частицы.

Многие спрашивают: для чего нужно такое количество наждачной бумаги различной зернистости? Ответ очевиден: сначала мы снимаем поврежденный слой, а уже другими видами наждачной бумаги аннулируем последствия каждой предыдущей шлифовки.

Шлифовка — очень важный процесс, ведь, если его не сделать обстоятельно, то на фарах появится эффект голограммы, когда происходит помутнение.

Полировка пластиковых фар

Полировка стекол фар автомобиля в обязательном порядке требует очищения их от различного вида загрязнений, поскольку твердые частички грязи могут царапать поверхность. Далее Вам пригодится обычный малярный скотч, которым Вы должны оклеить поверхности, прилегающие к фарам. Для чего это необходимо? Все просто, — обычная защита от механического повреждения прилегающих областей при шлифовке.

Кстати, капот автомобиля стоит держать при манипуляциях в открытом состоянии: это не только облегчит сам доступ к полируемым поверхностям, но и значительно снизит риск «протирки» капота авто, ну и по- чисто меркантильным меркам, Вам удастся сэкономить около метра скотча.

После шлифовки обязательно нужно промыть водой поверхность, причем лучше сделать это из шланга и без использования тряпки, чтобы не нанести царапины поверхности при помощи остатков абразива.

Для полировки Вам понадобится полировочная машинка, а также полировочная паста (крупно- , средне-, мелко-зернистые и финишная).

Полировка стекол фар начинается с крупнозернистой пасты е помощи жесткого полировочного круга. Паста аккуратно наносится на поверхность, чуть смачиваем круг (чтобы паста не пересохла). После этого, при помощи ветоши из микрофибры удаляем остаток пасты и начинаем полировку среднезернистой пастой, затем мелкозернистой и завершается полировка фар автомобиля финишной пастой с мягким кругом полировочной машины. Именно финишная полировка является самым деликатным процессом, поэтому пасту наносить необходимо немного, чуть увлажнить круг и включить шлифовальную машинку на 2000-3000 оборотов/ в минуту.

Используя материал нашей сегодняшней статьи, Вы можете собственными руками подарить автомобилю обновленные фары, которые не только будут эстетично смотреться, но и значительно улучшит оптические свойства фар, что сделает самой комфортной езду в любое время года и суток!

А если Вы хотите доверить эту работу профессионалам — обращайтесь в компанию «Грязи НЕТ». Мы выполним качественную полировку стекол фар Вашего автомобиля в кратчайшие сроки! Звоните: 8 (029) 980-33-68, 8 (033) 668-33-68!

Аудиоотзывы наших клиентов

Уборка офиса после ремонта. Минск, ул. Ольшевского, 22«Приехали вовремя, сделали все отлично. Подсказали знакомые», Леонид

Химчистка дивана. Минск, ул. Грибоедова, 4«Все отлично почистили. Замечаний нет. Нашли в интернете», Михаил

Генеральная уборка квартиры. Минск, ул. Притыцкого«Все замечательно убрали, никаких вопросов. Молодцы. Понравились условия. Вручили дисконтную карту», Татьяна

Химчистка коврового покрытия в офисе. Минск, ул. Карла Маркса«Все понравилось. Руководство довольно и мы довольны. Приехали во время. Посоветовала сотрудница», Юлия

Генеральная уборка коттеджа. Минск, ул. Парниковая«Все очень понравилось. Было очень грязно, даже не ожидали что так получится. Замечаний нет, наоборот очень хорошо все», Ирина

Калькулятор клининга

Укажите параметры заказа и узнайте его стоимость

1

Где нужно убрать?

• Квартира
• Офис
• Коттедж

2

Выберите тип уборки

• Повседневная
• Генеральная
• После ремонта

3

Выберите площадь помещения и тариф

Общая площадь помещения: м²

• Стандарт
• Премиум

Полировка фар своими руками — 7 эффективных способов + инструкции

Со временем все автовладельцы сталкиваются с необходимостью в полировке фар. Эта процедура – при условии правильного выполнения – может существенно продлить срок службы автомобильной оптики. Заметим, что большая часть современных фар выполнена из пластмассы и имеет специальный защитный слой, позволяющий отполировать их до 5-ти раз. Хотя практика показывает, что полируют их максимум дважды. Сегодня мы расскажем, как выполняется полировка фар своими руками, рассмотрим эффективные способы и дадим дельные советы по уходу.

Полировка фар своими руками

Обратите внимание! Износ заводского напыления можно определить по тому, что фары желтеют. При возникновении четкого пятна с желтизной по краям полировка уже не имеет смысла – недели через две фара все равно помутнеет. Еще с желтизной можно бороться при помощи специализированного лака, но это стоит дорого, а потому используется преимущественно для раритетных машин.

Причины помутнения фар

Дабы полировка требовалась не так часто, ознакомимся с основными причинами помутнения фар. Как правило, речь идет о механических повреждениях, когда пыль, содержащая мелкие частички, царапает оптику или камешки образуют сколы.

Пожелтение фар автомобиля

Еще одна распространенная причина заключается в неправильных действиях владельца автомобиля. К примеру, когда автовладелец протирает пыль на дороге при помощи сухой тряпки. Что, к сожалению, неизбежно приводит к помутнению.

Помутнение фар

Как сделать подсветку днища автомобиля

Поклонники автотюнинга идут на самые разнообразные шаги, чтобы выделить собственное транспортное средство из общего потока, сделать машину яркой, заметной и запоминающейся.

При этом вовсе не обязательно полностью переделывать кузов, устанавливать массивные аэродинамические элементы или перекрашивать авто в ядовитый цвет.

Есть куда более простой, но при этом крайне эффективный способ выделиться и подчеркнуть привлекательность автомобиля. Это подсветка днища.

Такую систему можно реализовать своими руками. Для этого потребуется сам элемент освещения, а также стандартные инструменты и вспомогательные расходные материалы.

Разрешено или нет

Если взглянуть на разные фото и видео, то объективно неоновая или светодиодная подсветка, расположенная в зоне днища на авто, выглядит шикарно. Это разнообразные цветовые решения, наиболее заметные именно в тёмное время суток.

Важно сразу понимать, что здесь речь не идёт о каких-то практичных преимуществах. Особой пользы от такой доработки автомобиля нет. Но если вы что-то уронили ночью под автомобиль, тогда с подсветкой будет намного проще отыскать этот предмет. Хотя нет ничего сложного, чтобы взять фонарик или включить подсветку на телефоне.

Основная причина установки подсветки заключается именно в визуальном эффекте.

Но есть и определённый недостаток. Почему-то сотрудники правоохранительных органов очень сильно реагируют на машины с подобным тюнингом и при каждой возможности останавливают водителя. Но будет ли что предъявить автомобилисту, напрямую зависит от того, как реализована подсветка.

Если следовать всем правилам установки, никаких оснований для штрафа или лишения прав у сотрудника ГИБДД не будет.

В основном доблестные представители ГИБДД ссылаются на пункт 3,1 действующих правил дорожного движения, актуальных в РФ. Здесь указано, что подсветка является специальным световым сигналом. Потенциально это угроза для серьёзного штрафа либо даже лишения прав сроком 1–1,5 года.

Тут самое главное заключается в том, чтобы установленная подсветка ни коим образом не мешала остальным участникам движения. То есть приборы не должны ослеплять водителей встречных машин и мешать обзору тем, кто движется позади.

Поклонники тюнинга с опытом отмечают, что для подсветки днища лучше заранее предусмотреть регулятор яркости. В обычных условиях подсветку можно выключать полностью либо настраивать на минимальную яркость. Тогда точно ни у кого не будет претензий. А уже на слётах, показах, каких-то соревнованиях можно выдавать максимум яркости. Тут никто не оштрафует.

Согласно ГОСТу под номером 8769-75 подсветку днища нельзя отнести к внешним световым приборам транспортного средства.

Что же касается ПДД, то здесь есть ограничения касательно источников света и их размещения на автомобилях. Никакие санкции водителю не грозят, если:

• в передней части машины стоят световые приборы и светоотражатели, выполненные в жёлтом, оранжевом или белом цвете;
• сзади должна быть установлена подсветка для госномера;
• подсветка или фонарь заднего хода должны быть строго белыми;
• осветительные задние приборы могут быть красными, жёлтыми и оранжевыми;
• задние светоотражатели должны быть выполнены в красном цвете.

В случае установки подсветки на днище авто свет должен быть направлен строго вниз.

Монтаж такого оборудования не будет считаться причиной для штрафа и квалифицироваться как правонарушение, если освещаться будет только днище авто, а другие внешние атрибуты никак не будут затрагиваться подсветкой.

Фактически устанавливается дополнительная лампа. И она просто освещает асфальт под машиной.

Варианты подсветки

Основные отличия подсветок, используемых для оформления днища транспортных средств, заключаются в визуальном оформлении, применяемых цветовых решениях.

При этом система может быть основана на одном из двух принципов работы:

1. Неоновая. Если говорить о визуальном превосходстве, то именно неоновая подсветка для днища автомобиля выглядит наиболее насыщенно, ярко и солидно. Но монтаж куда более сложный.
2. Светодиодная. Аналогом выступает светодиодная подсветка для днища. Такой вариант тюнинга автомобиля выбирают значительно чаще. Система предельно простая в установке, она считается более практичной и универсальной.

Несмотря на определённые превосходства неона, такая подсветка встречается очень редко. Особенно среди отечественных автомобилистов.

Чтобы подставить неоновую подсветку, потребуется дополнительная защита элементов на днище. Неоновые лампы легко и быстро выходят из строя при нарушении условий эксплуатации.

Повредить её и сломать очень легко. Это скорее вариант для выставочных автомобилей, которые в реальных условиях не эксплуатируются.

Всё это говорит о том, что самым правильным и наиболее практичным решением станет установка светодиодных лент.

При этом реализовать схему можно различными способами.

Варианты оформления подсветки

Автомобилист сам должен выбрать, какой именно вариант подсветки, опираясь на её принцип работы, лучше установить на днище собственного транспортного средства.

В общей сложности можно выделить такие варианты:

1. Прямое подключение. Это самое простое и элементарное соединение. Тут дополнительные осветительные приборы напрямую соединяются с электросетью машины.
2. На дистанционном управлении. В качестве органа управления может выступать установленная кнопка на приборной панели, либо же дистанционный пульт.
3. Мигающая подсветка. Здесь потребуется специальный контроллер, обладающий соответствующей функцией.
4. Автономная работа. Смысл в том, что подсветка не будет зависеть от электросети машины. У ламп предусматривается собственный источник питания.

Системы можно усложнять и упрощать, выбирая лишь один вариант, либо комбинируя их между собой.

Подсветка может иметь только один цвет, либо сразу несколько ламп разного цветового оформления. При желании можно даже сделать такую систему, которая будет подстраиваться и работать в такт включаемой музыки. Своего рода световое шоу под машиной. Выглядит эффектно.

Необходимые материалы

Чтобы дно легковой машины заиграло новыми красками, причём в прямом смысле, туда устанавливается подсветка.

Поскольку у неоновых ламп слишком много недостатков и имеются подводные камни по установке, самым верным решением будет использовать светодиодные ленты.

Для сборки системы потребуется набор, состоящий из:

• светодиодных лент;
• блока управления;
• перфорированного Г-образного профиля;
• алюминиевого уголка;
• маяка для выравнивания пола;
• стяжки размером 2,5х100 мм;
• саморезов по металлу;
• силиконовой трубки;
• медных многожильных проводок с двойной изоляцией;
• термоусадочной трубки;
• базового комплекта инструментов.

К числу инструментов следует отнести дрель, паяльник, комплект отвёрток, ключей и пр.

При выборе светодиодной ленты особое внимание нужно обратить на степень защиты. Она должна быть не ниже IP65.

Далее можно приступать непосредственно к установке.

Процедура монтажа

Справиться с установкой подсветки на днище автомобиля своими руками вполне возможно.

Тут главное следовать инструкциям и соблюдать элементарную технику безопасности.

Перед тем как сделать самостоятельно подсветку для днища своего автомобиля, нужно принять во внимание такие рекомендации:

• для работы лучше использовать смотровую яму или подъёмник;
• требуется качественное и яркое освещение;
• в процессе работы используются перчатки и очки для защиты;
• нелишним будет предварительно промыть днище и просушить;
• повысить навыки работы с электроникой и электрикой, если с этим есть проблемы.

Теперь можно приступать к работе.

Поэтапно процесс установки подсветки можно разделить на такие шаги:

1. Для начала необходимо собрать схему без установки, убедившись в её работоспособности. Если по завершении монтажа окажется, что подсветка не функционирует, придётся её снимать, искать причину неполадок. Потому предварительная проверка избавит от ряда проблем в будущем.
2. Выбирается один из двух вариантов подключения – последовательное или параллельное. При последовательном подключении обеспечивается подсветка всего днища. К источнику питания потребуется подвести 2 провода. И всё. В случае с параллельным подключением можно собрать воедино несколько участков, подсвечивающих дно машины. Их соединяют параллельно, и к источнику питания подводится общий дополнительный провод.
3. Крайне важно, чтобы при использовании одностороннего питания длина светодиодной ленты составляла не более 5 метров.
4. Если используются отрезки ленты, её нужно нарезать строго по линии, указанной производителем. Вырезается требуемое количество элементов. Длина подбирается с учётом предварительных расчётов, плюс нужно оставить запас 20 см.
5. Также требуется подготовить провода, которые будут соединять разные отрезки. В местах, где они соединяются, ленту необходимо лудить. Соблюдая полярность, выполняется объединение.
6. Подготовленный макет подключается к источнику питания. Место спайки изолируется с помощью термоусадочной трубки. В этом случае применять готовые коннекторы бывалые специалисты не советуют. Иначе есть риск, что при постоянных вибрациях машины система в какой-то момент перестанет работать.
7. Чтобы закрепить ленту на профиле, можно воспользоваться нейлоновыми стяжками. А вот скотч и липкие ленты не подойдут. Со временем они наверняка отпадут. Между стяжками выдерживается расстояние около 10 см.
8. Профиль для крепления нарезают на отрезки, делают запас около 3–5 см по длине. Эта длина нужна для того, чтобы обеспечить плотное соединение в точках спайки. Иначе схема может разболтаться.
9. Требуется убедиться в том, что лента нигде не провисает и не натягивается слишком сильно. Иначе обрыв неизбежен.
10. Заранее следует выбрать место для размещения блока управления и контроллера RGB (контроллер светодиодов). Это будет место в салоне. При соблюдении принципов комфорта и безопасности подсветка подключается к источнику питания.
11. Важно не забыть о предохранителе. Его монтируют в разрыв плюсового провода. Причём место выбирается так, чтобы при необходимости было легко добраться до него, проверить и заменить.
12. Схема стабилизации необязательная, но желательная. Она позволит подсветке не перегореть из-за возможных перегрузок светодиодной RGB ленты.

По завершении работ требуется выполнить финальное тестирование. Если всё хорошо, можно отправляться в путь и демонстрировать результат собственного труда.

Рекомендации по эксплуатации

Многие противники тюнинга в России уверены, что подсветка днища для владельца автомобиля непременно спровоцирует крупный штраф.

В действительности ходит много споров касательно того, разрешена ли подсветка для днища или нет. Устанавливать такую систему свечения для автомобиля можно. Но тут важно строго соответствовать рассмотренным пунктам ПДД и ГОСТа.

Если всё выполнено правильно, никаких претензий к водителю со стороны сотрудников ГИБДД не будет. Хотя некоторые захотят остановить вас и проверить на предмет знаний закона. Тут лучше заранее изучить нормативно-правовые акты. К сожалению, пользуясь наивностью и безграмотностью некоторых водителей, недобросовестные служители закона часто выдумывают несуществующий штраф. За их готовностью решить проблему на месте скрываются банальное вымогательство и обман.

Правильным решением будет не только изучить права, но ещё и установить регулятор яркости.

Как делается подсветка днища автомобиля

Человеку свойственно постоянно улучшать и изменять окружающий мир — это касается не только жилья и одежды, но и любимого автомобиля. Нередко на радикальные меры, такие как изменение цвета или агрессивный тюнинг, мало кто решится, зато подсветка днища автомобиля своими руками быстро преобразит четырёхколёсного друга.

Подсветка авто смотрится очень стильно

Содержание

• Необходимые материалы и инструменты
• Последовательность работ
• Пайка и подключение
• Крепление
• Завершающий этап
• Меры предосторожности

Необходимые материалы и инструменты

В специализированных магазинах большое разнообразие материалов, нужных для этого вида работ. Но при этом здравый смысл подсказывает, такой тюнинг делается не на день и не на неделю, поэтому не стоит покупать светодиодные ленты ненадёжного производителя по низкой цене. Гарантии, что они будут работать бесперебойно, нет. В этом случае могут быть проблемы в местах соединения проводов и светодиодов, а также подключения с электрической системой автомобиля.

Вы не можете решить, какая подсветка вам больше по душе? Купите RGB-ленту и контроллер — это позволит вам по своему желанию менять «внешний вид» вашего автомобиля простым переключением цвета.

Ну а в остальном для монтажа вам понадобятся:

• светодиодная лента;
• алюминиевый профиль для гипсокартона Г-образной формы, строительный профиль для маячков;
• саморезы по металлу;
• термостойкие нейлоновые крепежи;
• четырёхжильные провода, коннекторы;
• рулетка;
• шуруповёрт;
• паяльник, канифоль или припой;
• силиконовый клей (лучше водостойкий сантехнический), пистолет для клея;
• контроллер, снабжённый пультом дистанционного управления;
• отвёртка;
• защитные гофрированные трубки для проводов.

Материалы покупаются в зависимости от выбора вида подсветки — только между колёсами или вдоль всего кузова. Необходимую длину светодиодной ленты несложно замерить с помощью рулетки, к полученному результату добавьте примерно 30–40 см для лучшего крепежа. Вместо алюминиевого Г-образного профиля можно использовать строительный профиль, используемый для монтажа арок, он более удобен, поскольку легче принимает необходимую форму.

Последовательность работ

Начать, конечно же, необходимо с планирования. Решите — какого цвета будет сияние днища. Вариантов может быть много: в тон автомобилю, белый или красный, который будет наиболее ярко светить в любую погоду. Установка подсветки днища автомобиля зависит и от вида: как мы писали выше, если между колёсами или только вдоль переднего бампера, придётся производить двойное подключение к системе электропитания. Круговая подсветка, по сути, закольцовывается (соединяется пайкой и через коннекторы), в этом случае достаточно одного соединения с аккумулятором или прикуривателем.

Пайка и подключение

Подключение в системе электроснабжения делится на два этапа: соединение светодиодов с проводами, тестирование и, непосредственно, подключение к системе электроснабжения. Первый этап необходим, чтобы в более комфортных условиях можно было сделать все замеры, пайку, тестирование. Второй производится уже после того, как лента на профилях прикреплена к днищу кузова.

1. Первый этап. Это самая ответственная работа. Необходимо правильно разрезать ленту — в специальных местах, предназначенных для подключения (обычно они повторяются через 3 светодиода). При этом нельзя допустить две ошибки: короткую ленту сложно подключить, а длинная будет провисать, что недопустимо, поскольку подсветка не будет сплошной и однородной. Также высока вероятность разрыва светодиодной ленты на первом же ухабе.

Затем последовательно припаиваем с помощью паяльника каждый проводок к светодиоду. Важно строго следить за соответствием цветов электрических проводков в начальной и конечной точках подключения.

Чтобы установка подсветки днища автомобиля прошла правильно и не были допущены ошибки, необходимо провести предварительный тест. Для этого нужно подсоединить ленту с проводками к системе электропитания, если свечение равномерное, можно свободно продолжать соединения остальных частей. И только после этого заизолируйте пайку с помощью силикатного клея. Мы предлагаем использовать именно сантехнический, поскольку машина, как правило, эксплуатируется в любых погодных условиях. И только такой вид изоляции с помощью пистолета гарантирует хорошую защиту от влаги.

2. Второй этап. Дальнейшее подключение производится через коннекторы после крепления к днищу подготовленной конструкции (поэтому сейчас прочитайте раздел «Крепление» и только после этого возвращайтесь к этому подзаголовку). На провода оденьте гофрированную трубку — это защитит от разрыва (желательно залить силиконом или заизолировать для большей надёжности).

После подключения всех элементов системы подсветки производится соединение проводов с контроллером (строго придерживаясь схемы). Следующий этап: подключение к системе питания. Есть несколько вариантов подключения — наиболее лёгкий через прикуриватель. 12 В вполне достаточно, чтобы обеспечить электричеством всю систему по периметру днища. Но для этого придётся приобрести и немного переделать автомобильное зарядное устройство для мобильного телефона, которое может понизить напряжение до 4 В. В принципе, оно просто разбирается и необходимо припаять один провод перед стабилизатором, а второй к заземлению. В этом случае довольно просто включать и выключать подсветку прямо из салона автомобиля.

Но всё же более правильным считается подключение через предохранители к аккумулятору. В этом случае «родная» заводская проводка автомобиля не нарушается и, как результат, исключены проблемы с электропитанием.

Светодиодная лента

Крепление

Перед следующим этапом обязательно ознакомьтесь с разделом «Меры предосторожности». Благодаря этому подсветка днища автомобиля своими руками пройдёт без травм. Вырезаем профиль по размеру. Закрепляем светодиод крепежами на расстоянии примерно 10–15 см (это обеспечит плотное прилегание и равномерную подсветку). «Хвостики» крепежей обрезаем.

Готовую конструкцию крепим саморезами к днищу (удобнее под порогом). В этом случае будет более интенсивная подсветка. К заднему бамперу рациональней закрепить светодиоды на строительный профиль для маячков или арок (их проще изогнуть под форму автомобиля). Под передней частью кузова закрепляем на Г-образном профиле к днищу.

Такой вид крепления позволяет скрыть источник свечения, делает его равномерным, и при этом светодиоды защищены во время поездок от ударов. Конструкция достаточно долговечна, поскольку алюминиевые профили не подвергаются коррозии и они пластичные в отличие от металлических аналогов.

Подсветка днища — вид снизу

Завершающий этап

Тестирование готовой системы. Для большего эффекта можете выключить свет в гараже и закрыть ворота. Берёте в руки пульт и наслаждаетесь новым тюнингом своего автомобиля. Попробуйте разные виды подсветки, настройте программы смены цветов и переливов, чтобы представить, как среди ночного города будет лететь в ореоле феерического сияния ваш автомобиль. Если всё сделано правильно, в режиме сплошного свечения должны работать все светодиоды и создавать сплошную световую полосу.

При этом необходимо учесть, что дополнительный свет может первое время несколько отвлекать. Можно привести такой пример: если человек ездит только в светлое время суток, ночью необходимо адаптироваться и к свету фар, и к тому, что окружающее пространство выглядит несколько иначе. Это касается и довольно яркой подсветки, она визуально меняет габариты автомобиля и ощущение скорости. Поэтому первые поездки желательно не делать в экстремальном режиме. Сама ваша сущность должна привыкнуть к новым условиям поездки.

Меры предосторожности

Как сделать подсветку днища автомобиля без проблем? Если вы хотите получить удовольствие от выполненной работы, то без техники безопасности никак. Поэтому прислушайтесь к этим советам:

1. Все работы делайте из смотровой ямы или с помощью надёжного подъёмника. Если вы решите делать лёжа, высока вероятность травмы.
2. Используйте защитные очки.
3. Перчатки защитят руки от порезов алюминиевым профилем.
4. Электроинструменты должны быть в исправном состоянии.

Ну и напоследок, если неуверены в своих талантах электрика, лучше поручите подключение профессионалу, этим вы избавите себя от разочарований и проблем не только с подсветкой, но и с автомобилем.

А теперь можно приступить. Представьте себя летящим на автомобиле по трассе или ночному городу в ореоле свечения. И вы поймёте, что усилия будут не напрасны. С одной стороны, экономия на оплате работ мастеру. С другой стороны, потратив относительно немного времени, вы получите стильный тюнинг для своего автомобиля.

Подсветка днища автомобиля в азиатском стиле своими руками: 11 шагов (с иллюстрациями)

Введение: Подсветка днища автомобиля в дешевом азиатском стиле своими руками эй, наконец-то я делаю свой первый инструктаж. У меня есть куча достойных инструкций проектов и самоделок, но у меня никогда не было времени, чтобы выполнить хотя бы один. так что во время этих школьных каникул я представляю вам мою самую первую — это светодиодная подсветка днища для вашей машины.

Я сделал так, что фары включаются, когда вы открываете машину с помощью пульта или ключа. и медленно исчезает, когда вы запираете машину после закрытия двери.

проект очень простой. но на это уходит очень много времени, если вы хотите получить хороший результат.

Автомобиль, который я использовал для этого проекта, был Honda Civic, который меня беспокоит.

Идея этого проекта состоит в том, чтобы производить подсветку кузова при минимальной цене. В розничных магазинах
продаются 24 светодиодные палочки по 40$ (что-то вроде этой глупости). Я использую 108 светодиодов, которые я купил примерно за 10-15 долларов

, прежде чем вы на самом деле начнете это. пожалуйста, внимательно прочитайте инструкцию. посмотрите, уверены ли вы в своих способностях, потому что я не несу за вас ответственности, если вы перегорите предохранители, испортите машину и т. д., так что делайте это на свой страх и риск. Также я не несу ответственности, если вас остановит коп, если вы будете делать глупости с этими огнями. например постоянное включение во время вождения. так еще раз. я не несу никакой ответственности. я предоставляю информацию, идеи и инструкции, а вы сами решаете, хотите ли вы следовать законам, инструкциям и т. д.

Я не знаю, делал ли кто-нибудь инструкции по этому поводу. но идея этого проекта на 105% оригинальна от меня. я не копировал из разных источников или что-то еще. если у вас есть похожий проект, то это совпадение. Я рад связать ваши инструкции как «см. также» или что-то подобное, если вы хотите.

Шаг 1: Сбор материалов и деталей

что я использовал:
мультиметр
переключатель (переключатель с 4 состояниями. Переключатель с 3 состояниями и 2 состояниями тоже подходит)
упаковочный пенопласт (пенополистирол??)
горячий клей + пистолет
тонкий и длинный кусок дерева
много-много светодиодов, цвет на ваш выбор. паяльник

много времени (4+ часа)
скипидара и случайный кусок ткани.
много конденсаторов, чем больше емкость, тем лучше. должен 16v или больше. у меня около 19800 мкФ.
малярный скотч и/или изолента.
Инструмент для зачистки проводов и/или кусачки.

Светодиоды можно приобрести в местном магазине электроники или, конечно же, в Интернете, цена может варьироваться в зависимости от того, где вы покупаете. Я использовал красный цвет, который является самым дешевым и лучше всего подходит для моей цели.

Шаг 2: Изготовление светодиодных палочек

Здесь я использовал дерево в качестве основания для светодиодов, так как после ремонта дома у меня есть тонны длинных и тонких кусков джарры. используйте ПВХ или что-то еще, если это более применимо.

конфигурация, которую я установил, светодиоды последовательно и параллельно.

ПРИМЕЧАНИЕ. Красные светодиоды питаются от ~2 вольт постоянного тока. в то время как для синих, белых и даже некоторых зеленых светодиодов требуется ~ 3,3 вольта постоянного тока.

с питанием 12,6-14,6В от автомобиля можно последовательно подключить 6 светодиодов. 2 * 6 — это 12 В, поэтому для предотвращения взрыва светодиодов требуется резистор. Вы обнаружите, что 30 Ом хорошо вписывается в уравнение. тем не менее, я выбираю 27 Ом, что делает светодиоды гудящими около 2,1 В при подаче 14,6 В.

Используя упаковочный пенопласт, я создал свой собственный специальный аппарат для пайки светодиодов на одинаковом расстоянии друг от друга. Я выбрал расстояние между светодиодами 5 см для боковых огней и 4 см для передних и задних фонарей. уверен, что есть лучшие способы сделать это. но особо не думал. не забудьте выкопать небольшое отверстие, чтобы ножки паяльника или светодиода не касались пенопласта.

этот процесс наверное самый долгий за весь проект. заняло у меня несколько часов, включая отвлекающие факторы, перерывы и т. д.

Шаг 3: Подключение светодиодных жил.

Продолжая предыдущий шаг, теперь мы приклеиваем светодиоды к дереву. я использовал горячий клей. что очень удобно, так как быстро затвердевает. Я использовал горячий клей, чтобы остановить движение светодиодов, а затем покрасил предмет клеем ПВА (не наносите слишком много ПВА, он жидкий и приклеит светодиоды к дереву, вы хотите, чтобы светодиоды были подвижными/регулируемыми, поэтому дайте им около 5-10 мм). расстояния.

проводка довольно проста, если вы разбираетесь в электронике. это будет просто как. но для новичков я включил картинку, демонстрирующую проводку.

оставьте примерно 10-15 см проволоки, свисающей с дерева (только один конец с каждой стороны). это облегчит установку для будущих шагов.

Шаг 4: Конденсаторы

, дав клею ПВА высохнуть. пора сделать так, чтобы ур огни исчезали.

Я уже делал это раньше. так что получил только фото конденсаторов.

-ve отмечено на картинке, где есть черная полоса, идущая от верха к низу конденсатора с символом «-«.

соедините сколько хотите параллельно друг с другом. убедитесь, что он не закорочен, затем закройте или изолируйте пучок конденсаторов, как показано на рис. 2.

Шаг 5: Тестирование

Теперь пришло время проверить, что вы уже сделали. подключить светодиодные ленты к любому источнику 12-14v. Затем вставьте конденсатор параллельно светодиодным лентам. все светодиоды должны загораться при подключении и медленно гаснуть при отключении от источника (оставляя конденсаторы соединенными со светодиодами).

если не работает. проверьте полярность светодиода. и проверьте напряжение питания, чтобы убедиться, что его достаточно.

обратите внимание, что если вы подаете слишком большое напряжение. светодиоды могут перегореть, и вам придется ремонтировать светодиодную ленту.

Шаг 6: Установка фар на автомобиль.

Теперь пришло время использовать свое воображение. каждая машина уникальна, и ваш личный вкус отличается от моего. устанавливайте светодиоды там, где вам удобно.

Я использовал горячий клей, чтобы приклеить дерево к шасси автомобиля. это делается для того, чтобы палочки не падали.
Затем я применил более прочный (термостойкий) клей, чтобы удержать его.

Если у вас есть доступ к автомобильному домкрату, используйте его. или еще лучше, автомобильный подъемник. я рекомендую шурупы вместо клея. но я не хотел сверлить отверстия.

На что следует обратить внимание, так это на выхлопную трубу. он нагревается и может расплавить провода, если он слишком близко. ОБНОВЛЕНИЕ

:

Прочитав комментарий от Instructables4ever, я понял, что использование неодима значительно облегчит установку. и съемные, если вы хотите удалить их.

разобрать жесткий диск и украсть магниты. нанесите немного сверхпрочного клея на заднюю часть светодиодной палочки. и дайте ему высохнуть/вылечить.

вы сможете просто приклеить его к машине, и он останется там, пока вы его не вытолкнете.

надо было думать о магнитах раньше. сэкономил бы столько времени.

благодаря Instructables4ever. я буду использовать магниты, если я должен был сделать этот проект снова.

Шаг 7: Подключение

Теперь пришло время написать. аналогично предыдущему шагу, вы можете сделать это, как хотите. но разрешить удаленную активацию. Я подключил светодиод к проводам, идущим к фонарю на крыше автомобиля.

убедитесь, что предохранитель или проводка могут выдержать эту дополнительную нагрузку. если предохранитель перегорел, то найдите другой провод и используйте силовые транзисторы или реле, чтобы синхронизировать затухание с плафонами.

для подключения света, +ve идет к +ve и -ve идет к -ve. просто как тот. но поиск проводов, которые подключаются к фонарям на крыше, может занять некоторое время. Полезный совет: поверните машину в положение «II», «ВКЛ» (непосредственно перед зажиганием), дайте вентиляторам остыть. лето довольно жаркое.

Шаг 8: _ ШАГ 7.5

это необязательно. для людей, которые хотят больше возможностей с подсветкой

Довольно сложно пошагово проиллюстрировать, как прокладывать каждый провод, из-за огромной разницы между моделями и марками автомобилей. но если вы дошли до этого шага, я уверен, что вы сможете подключить его без ошибок. в такие моменты мультиметр вам в помощь.

но это переключатель. Он управляет светом.
режимы:

-ВКЛ- постоянно
-ON- при отпирании двери с пульта и OFF при запирании двери
-OFF- при разблокировке и ON при торможении, независимо от того, работает автомобиль или нет.
-OFF- разомкнутая цепь, свет вообще отсутствует (на случай, если его остановит полиция или если он не хочет, чтобы он был включен)

Выключатель — хорошая идея, если вы не хотите, чтобы вас ограбили, когда вы едете (или паркуетесь) в сомнительных районах города.

это будет легко, если у вас есть правильный 4-х позиционный переключатель. у меня нет такого на данный момент. поэтому я использовал 3 отдельных переключателя. Я соединил переключатели так, чтобы они выполняли только одну функцию за раз.

причина, по которой я использовал реле, была по двум причинам. если слишком большая нагрузка на провод лампы прерывания. это погасит стоп-сигналы. Вторая причина — щелчок реле при переключении. это полезно, так что вы знаете, что он переключился в режим «выключить свет». очевидно, вы не будете ездить каждый день с включенным «режимом фар», да и шум не такой уж громкий. так что это довольно хорошая идея.

Я использовал экспой, чтобы вставить переключатели, чтобы сделать все это 1 единицей. убедитесь, что они не попали в переключатели. или еще у вас есть переключатель, который застрял.

для моей конкретной машины 12 В остается под напряжением на проводе освещения крыши, а заземление — это переключатель, который полностью испортил мою функцию «постоянного света». Я добавил реле, чтобы закоротить «землю» на реальную «землю». это делает его постоянно включенным. даже если ключи вынуты, а двери заперты.

после того, как вы закончите, проверьте, работает ли он. если идет дым, значит ты набитый. Если вы слышите хлопок, скорее всего, перегорел предохранитель, проверьте проводку. если он загорится, поздравляю, вы завершили трудный шаг.

Шаг 9. Спрячьте провода

теперь важный шаг. сделать профессиональную отделку, как снаружи, так и внутри. обрезать провода короче или засунуть их за какие-то панели. что бы ни. поместите переключатель где-нибудь, вероятно, лучше всего закрепить его, чтобы он тоже не двигался.

Шаг 10: Подождите, пока не опустится солнце.

пожалуй, самый неприятный шаг. ждет заката солнца. увидеть свет. теперь все огни будут не на своем месте, как показано на первой картинке. но помните, я сказал вам оставить светодиоды регулируемыми? хорошо, это время, когда нам нужно настроить светодиоды.

вот видео о режиме стоп-сигналов. был полдень, когда снимали видео. но вы все равно увидите его в действии.

Шаг 11: Ехать ночью.

Повеселитесь со своими новыми огнями. надеюсь, вы чувствовали, что время того стоило.

, если у вас есть высокооплачиваемая работа, используйте эти 4+ часа, чтобы купить свет и попросить парня установить для вас. но DIY дает вам гордость. и самодельные камни. так как ты делаешь что-то, чего нет ни у кого. так он уникален.

Дополнительная функция светодиода – заставить его биться под музыку или бас. это машина моего брата, без сабвуфера, поэтому нет смысла синхронизировать ее с басом. однако я намерен добавить эту функцию, когда снова буду водить свою машину (когда она выйдет из нашей ремонтной мастерской).

Не знаю, буду ли я выпускать больше инструкций. но у меня есть много полезных проектов DIY.

некоторые проекты, которые могут вас заинтересовать, которые я сделал/придумал:

Используя запасные деки для компакт-дисков, несколько блоков питания atx, высококачественные усилители и динамики, а также батарею SLA, я создал звуковую систему, которая, как мне казалось, была лучше, чем моя Logitech з5500. поэтому я вернул z5500 и получил обратно свои 550 долларов и лучшую систему. все детали были запасными и стоили 0$. Вы действительно можете увидеть деку компакт-дисков на нескольких фотографиях в этом руководстве.

фары- синий (16 светодиодов) свет на крышу автомобиля. и зеленый свет (240 светодиодов!!!) под сиденьем.

фары — поместите нити белых светодиодов, аналогичную конфигурации светодиодов в этой инструкции, сзади багажника / багажника автомобиля. это лучше, чем галогенный свет и ярче. Я также разложил светодиоды, чтобы свет был равномерным по всему багажнику.

Проектор «сделай сам» — я получил эту идею из некоторых руководств с этого сайта, поэтому авторы должны благодарить их.

фонари с дистанционным управлением. с помощью реле для управления освещением вашей комнаты с помощью инфракрасного пульта дистанционного управления.

окна с дистанционным управлением. Я думаю о том, чтобы мои окна контролировались (открывались и закрывались жалюзи) с помощью переключателя или ИК. питает
от солнечной энергии. так как окно = сияние света = свободная энергия. у меня есть несколько панелей, висящих вокруг, так что это будет дешевый проект.

подсветка для баса/музыки. используя дешевый усилитель, сделайте полное выпрямление выходного сигнала динамика, а затем включите светодиоды со светом. подключите его к сабвуферу, если хотите басовые огни.

это все, о чем я сейчас могу думать. обратите внимание, что это только идеи, а не инструкции. но я почти уверен, что эти идеи уже были обдуманы и реализованы. несколько googles или поиск могут дать вам ответы.

1 человек сделал этот проект!

Вы сделали этот проект? Поделись с нами!

Рекомендации

13 Решения для внутреннего и нижнего освещения автомобиля, которые сделают ваш автомобиль заметным

Саптак Чаудхури в Умные гаджеты | Последнее обновление: 1 февраля 2023 г.

Поделиться на:

Сканер безопасности веб-приложений Invicti — единственное решение, обеспечивающее автоматическую проверку уязвимостей с помощью Proof-Based Scanning™.

Автомобильные светодиодные фонари — это последняя тенденция, которая поможет вашему автомобилю выглядеть потрясающе.

Большинство владельцев автомобилей никогда не осознают, что могут изменить внешний вид своей машины. Они чувствуют, что должны жить с любой внешностью и эстетикой своего автомобиля.

Хотя переделка и перекраска автомобилей довольно популярны, люди, которые ревностно относятся к своим автомобилям, склонны тратить на них деньги. Перекраска автомобиля может потребовать инвестиций от 500 до 3000 долларов в зависимости от качества. Если вы хотите получить индивидуальную краску выставочного качества, вам, возможно, придется потратить около 2500 долларов. А для настройки дизайна автомобиля требуется гораздо больше денег, чем это.

Но люди с ограниченным бюджетом часто идут на компромисс с этими немногими цветовыми вариантами и похожим дизайном автомобилей. Тем не менее, вы можете улучшить как интерьер, так и внешний вид вашего автомобиля с помощью светодиодных осветительных приборов.

Автомобильное светодиодное освещение: экономичное решение для транспортных средств

На автомобильном рынке растет спрос на светодиодные фонари. Люди больше внимания уделяют применению светодиодных фонарей для своих автомобилей. Не только для фар, но и светодиодные фонари используются в качестве дневного света, задних фонарей и даже противотуманных фар. Раньше такие фары были только у дорогих автомобилей. Но теперь даже менее дорогие автомобили используют светодиодные фонари.

Люди, проводящие больше времени со своим автомобилем, стараются улучшить его внешний вид. Светодиодные фонари предлагают экономичное и менее дорогое решение для таких любителей автомобилей. Вы можете сделать свой автомобиль выдающимся без необходимости перекраски и настройки дизайна.

Внутренние светодиодные фонари могут улучшить интерьер вашего автомобиля. Машины с подсветкой подсвечивают внешний вид вашего автомобиля, когда вы передвигаетесь по дорогам. Различные оттенки подсветки придадут вашему автомобилю приятный и яркий вид.

Давайте посмотрим на некоторые верхние автомобильные фары.

Светодиодный светильник для салона автомобиля Fimker 5 в 1

Этот светодиодный светильник 5 в 1 поставляется с предварительно установленным оптическим волокном, что упрощает установку. Это идеально подходит для внедорожников, прицепов, легковых автомобилей, грузовиков, тележек для гольфа, лодок, квадроциклов и многого другого. Штекер USB превращает систему в систему plug-and-play. Система внутреннего освещения оснащена звуковым датчиком, синхронизирующим ритм музыки со светодиодными фарами автомобиля.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Автомобильные светодиодные ленты 5 в 1, внутреннее освещение автомобиля, комплект окружающего светодиодного освещения с волокном RGB Colors…		29,99 $	Купить на Амазоне

Этот светодиодный светильник для салона имеет более 16 миллионов вариантов цвета и несколько режимов на выбор. Кнопка управления, которую он имеет, позволяет переключаться между несколькими режимами освещения.

Автомобильные светодиодные фонари Winzwon

Winzwon — управляемый с помощью приложения автомобиль со светодиодным освещением, идеально подходящим для салона автомобиля. Вы можете добавить их в любом месте вашего автомобиля. Это USB-освещение удобно в установке, водонепроницаемо и гибко. Они заряжаются от USB. Это делает их потребляющими меньше тепла и более безопасными в использовании.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Автомобильные светодиодные фонари Winzwon, автомобильные аксессуары, подарки для женщин и мужчин, APP Control Inside Car Lihgt с USB…		$13,99	Купить на Амазоне

Эта световая полоса автомобиля может идеально сочетаться с управлением музыкой и звуком. Управление приложением делает его работу бесперебойной. Вы можете часто переключаться между 16 миллионами цветов и подчеркивать внешний вид вашего автомобиля.

Подсветка салона автомобиля Keepsmile

Это освещение салона автомобиля от Keepsmile поможет вам превратить скучное время вождения в увлекательное и веселое занятие. Он поставляется с 16 миллионами различных цветов и 23 динамическими режимами на выбор.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Автомобильные фары Keepsmile Автомобильные аксессуары Автомобильные светодиодные фары Управление через приложение с удаленной синхронизацией музыки…		$16,99	Купить на Амазоне

Этот светодиодный светильник имеет три способа управления и установки: дистанционное управление, приложение и коробка. Этот свет может сделать ваш автомобиль выдающимся. Установить такое освещение можно одним из трех способов. Либо используйте сильный клей, винты или липкую ленту.

QVEVDACAR EL Wire Светодиодная лента для салона автомобиля

QVEVDACAR EL Wire Светодиодная лента для салона автомобиля использует новейший блок питания и USB-накопитель. Световой канат состоит из неона и имеет длину 5 м/16,5 футов. Этот провод очень гибкий и водостойкий, а также простой в установке.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Светодиодные ленты для салона автомобиля EL Wire, LEDCARE USB неоновый светящийся стробирующий электролюминесцентный провод…		$12,99	Купить на Амазоне

Это светодиодное освещение идеально подходит для внутренней отделки автомобиля. Вы также можете использовать его для своего дома, оформления витрин или многого другого.

Автомобильные светодиодные фонари ShyLight

Автомобильные светодиодные фонари ShyLight имеют удобную конструкцию 2-в-1, состоящую из 4 частей. Этот автомобильный светодиодный фонарь состоит из встроенного высокочувствительного микрофона. Этот микрофон позволяет регулировать освещение в соответствии с вашим музыкальным стилем.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	ShyLight Автомобильные светодиодные фонари Внутреннее освещение Дизайн 2-в-1 4 шт. 48 светодиодов Пульт дистанционного управления и контроллер приложения Освещение…		12,79 $	Купить на Амазоне

Эта полоса RGB для автомобилей имеет более 16 миллионов цветовых вариантов, которые вы можете выбрать в своем мобильном приложении. Вы также можете использовать голосовое управление для переключения между цветами.

Светодиодная лента Govee Smart Car

Светодиодная лента Govee Smart Car с RGBIC была разработана для обеспечения высокой производительности. Это дает вам возможность синхронизировать световые эффекты с различными музыкальными режимами и битами. Он имеет 30 уникальных сюжетных режимов и 16 миллионов цветовых вариантов.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Светодиодные ленты Govee Smart Car, RGBIC-подсветка салона автомобиля с 4 музыкальными режимами, 30 вариантами сцен и…		$32,99	Купить на Амазоне

Он также поставляется с режимом «Сделай сам», который позволяет создавать индивидуальные световые эффекты. Всем этим вы можете управлять с помощью своего мобильного приложения.

BodyMart 2 светодиодные лампы для салона автомобиля

Этот светодиодный светильник для салона автомобиля состоит из 6 светодиодных ламп, которые предлагают 7 различных цветовых вариантов. Вы можете установить его в различных местах вашего автомобиля: подножку, желоб для чашек, окно автомобиля и ящик подлокотника.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	2 автомобильных светодиодных фонаря для салона автомобиля, 7 цветов светодиодных автомобильных фонарей для салона автомобиля с 6 яркими светодиодными бусинами,…		$13,99	Купить на Амазоне

Установка этого светодиодного освещения очень проста. Сделать это можно с помощью двустороннего скотча. Они не только идеально подходят для автомобилей, но также могут использоваться в качестве прикроватных светильников, ламп для чтения, светильников для гардероба и многого другого. Он имеет дизайн сенсорного переключателя.

DEHERANE Автомобильная светодиодная лента для освещения салона

Эта лента для освещения салона автомобиля имеет беспроводную связь, Bluetooth и управление через приложение. Он предлагает вам около 16 миллионов вариантов выбора цвета в 29 различных режимах. Его интеллектуальная цветовая функция «Сделай сам» позволяет создать индивидуальную схему освещения для вашего автомобиля.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	DEHERANE Автомобильные светодиодные ленты для салона RGB Многоцветные комплекты окружающего освещения 6 в 1 с диагональю 315 дюймов…		29,99 $	Купить на Амазоне

Эта лента состоит из удивительно ярких светящихся шариков и имеет рабочее напряжение 12 В постоянного тока. Он производит меньше тепла, а также имеет низкое потребление энергии. Он предназначен для того, чтобы служить вам долгий срок службы.

Светодиодная лента Jushope для салона автомобиля

Светодиодная подсветка Jushope для салона автомобиля оснащена беспроводным приложением и пультом дистанционного управления. Эти элементы управления позволяют вам украсить свой автомобиль так, как вы хотите. Он предлагает вам коллекцию из более чем 16 миллионов цветов. Вы можете настроить его яркость от 1% до 100%.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Светодиодные ленты для салона автомобиля DZHJKIO с беспроводным приложением и пультом дистанционного управления, RGB 5 в 1 Ambient…		29,99 $	Купить на Амазоне

Он поставляется с 29 встроенными режимами, между которыми вы можете удобно переключаться. Его простой дизайн позволяет превратить обычный салон автомобиля в современный, яркий и красивый.

Светодиодные полосы для салона автомобиля Anise Star

Это светодиодное освещение для автомобиля от Anise оснащено замечательным приложением и пультом дистанционного управления. Чтобы загрузить его приложение, вам просто нужно отсканировать QR-код, доступный на обратной стороне датчика. Вы можете использовать эти элементы управления, чтобы создать схему освещения для вашего автомобиля своими руками. Выбирайте из 16 миллионов цветов и 29 встроенных предустановленных режимов.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Светодиодные полосы для салона автомобиля Anise Star, RGB, 16 миллионов цветов, 5 в 1, изменение под музыку, 236 дюймов…		23,99 $	Купить на Амазоне

Цветовая схема этого светового решения может быть изменена в соответствии с вашим музыкальным стилем и битами. У него рабочее напряжение 12В. Срок службы более 50000 часов.

Rantuia Wireless LED Starry Atmosphere Light

Хотите превратить салон автомобиля в романтическое путешествие? Беспроводной светодиодный атмосферный светильник Rantuia отлично подойдет для этого. Для полной зарядки требуется всего 1 час. Это светодиодное решение доступно с дистанционным управлением. Этот элемент управления позволяет настроить цветовую схему освещения и режим музыки.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Беспроводная светодиодная подсветка Starry Atmosphere, многоцветная подсветка салона автомобиля, перезаряжаемая автомобильная светодиодная лента RGB…		23,99 $	Купить на Амазоне

Он работает синхронно с типом звука и, таким образом, может сочетать световые эффекты с типом музыкального стиля. На данный товар распространяется гарантия 6 месяцев.

Фары для салона автомобиля Fahren

Эти световые полосы для салона автомобиля Fahren имеют три различных режима управления: блок управления, дистанционное управление и управление через приложение. Он имеет 16 миллионов различных цветов для окрашивания салона автомобиля во время вождения. Он имеет 2-строчный дизайн для автомобилей и обладает простыми в установке функциями.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Fahren Interior Car Lights, автомобильные светодиодные ленты с двухстрочным дизайном, 16 миллионов цветов, музыка…		$17,00	Купить на Амазоне

Его высокочувствительный микрофон позволяет вам наслаждаться схемой освещения, которая хорошо сбалансирована и сочетается с ритмом музыки. В целом, этот продукт может подарить вам прекрасный опыт вождения, сняв все стрессы и заботы.

SUPAREE Многоцветная неоновая подсветка с подсветкой

SUPAREE многоцветная подсветка нижнего свечения поставляется с превосходным и обновленным управлением приложения. Этот элемент управления позволяет настраивать функции и цветовую схему в соответствии с выбранным музыкальным стилем. Он имеет 4 клавиши и 24 клавиши управления, а также поддерживает управление приложением, чтобы избежать проблем с подключением.

Предварительный просмотр	Продукт	Рейтинг	Цена
	Комплект RGB LED Rock Lights, SUPAREE Underglow Multicolor Neon Lighting с ПРИЛОЖЕНИЕМ…			Купить на Амазоне

Это нижнее освещение очень просто установить.

особенности кузовного ремонта и покраски автомобиля своими руками

Ремонт кузова автомобиля ВАЗ моделей 2108, 2109, 21099 может проводиться по нескольким направлениям. Многое зависит от условий эксплуатации машины и степени ее поврежденности. Например, это могут быть работы, не требующие стапеля, или локальное удаление царапин и сколов.

Особенности восстановения кузова

Если вы хотите своими руками выполнить восстановить кузов, то нужно просто покрасить капот, крылья, бамперы, двери, пороги. Также может потребоваться удалить вмятины. Это означает, что нужна будет полировка. Она, кстати, и защитит поверхность авто от повреждений. Ведь коррозия проникает везде и возникает на всех металлических частях автомобиля.

Кузовной ремонт ВАЗ в автосервисе весьма недешев. Поэтому многие предпочитают восстанавливать кузов таких моделей ВАЗ, как 2108, 2109, 21099, своими руками. Ведь большинство работ вполне по силам практически каждому автолюбителю.

Итак, если автомобиль ВАЗ 21099 ржавый и кое-где сквозная коррозия кузова, пора делать ремонт. Для начала нужно снять и обработать антикоррозийным средством следующие детали:

• двери;
• крышку багажника;
• капот;
• радиаторную решётку;
• бамперы.

Совет от мастера. Откручиваемые гаечным ключом гайки заднего бампера следует предварительно смазать чистым бензином. Они подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды и часто плохо откручиваются.

Кузовной ремонт и покрасочные работы своими руками

Если повреждения имеют проржавевшие края, значит, ситуация требует срочного вмешательства. Такие кузовные работы необходимо проводить в строго определенном порядке. Сначала удаляем всю краску. Для этого рекомендуется использовать электродрель с проволочной насадкой. Только очистив кузов от краски, можно оценить масштаб проблемы.

Ножницами для металла удаляем корродированные участки. При этом молотком нужно отогнуть края внутрь: в образовавшемся углублении позже разместится шпаклёвка. Ремонт своими руками кузова моделей ВАЗ 2108, 2109, 21099 предполагает использование металлической щетки для снятия ржавчины.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Если заботиться о своей машине и вовремя выполнять все необходимые ремонтные работы, авто прослужит много лет.

Сверкающее кузовное покрытие без коррозии будет ежедневно радовать вас своим видом. К тому же вы отремонтировали его своими руками, и можете гордиться этим!

Полезное видео

Посмотрите как происходит восстановления кузова ВАЗ 21099

Предыдущая

РемонтКак своими руками выполнить ремонт и покрасить кузов УАЗ 469?

Следующая

РемонтПрактические советы как правильно разводить и сколько сохнет шпаклевка для авто

Ремонт кузова на ВАЗ 2109 своими руками: основные слабые места и борьба с ними (видео)

Содержание:

1. Слабые места

2. Контрольные точки

3. Бамперы

Учитывая нынешние возможности в плане покупки запчастей, материалов, инструментов, а также относительной простоты конструкции автомобиля ВАЗ 2109, провести ремонт кузова своими руками — задача далеко не самая сложная. Многие выполняют самостоятельно кузовные работы, не уступая по качеству специализированным мастерским.

Задача – вернуть качество

Слабые места

Какими слабыми местами обладает кузова отечественной девятки? Попробуем узнать.

При обнаружении прогнивших или деформированных элементов кузова автомобиля, их необходимо снять и выполнить соответствующие мероприятия по восстановлению целостности данных участков.

К наиболее уязвимым участкам кузова ВАЗ 2109 относят:

• Передний пол, пороги с усилителями, двери, крылья и днище задней части кузова;
• Капот имеет относительную выносливость, но с течением времени начинает терять прежние свойства. Особенно сильно страдает участок над аккумуляторной батарее. Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
• Заметная проблема, с которой сталкиваются многие водители — это пол топливного бака;
• Отражатели оптики, глушитель также не могут похвастаться длительным сроком без появления признаков ржавчины.

Коррозия очевидна

Коррозия — это главный враг практически всех отечественных автомобилей. Хотя антикоррозийные покрытия выполняются достаточно неплохо, время, погодные условия и особенности наших дорог убивают все, ржавчина активно начинает поедать металл и с этой проблемой нужно бороться.

Борьба с проблемами в общих чертах

Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, необходимо проделать определенную работу. Самостоятельно или с помощью специалистов, решайте сами.

1. Разберите моторный отсек, слейте охлаждающую жидкость и снимите радиатор.
2. Снимите все двери.
3. Если впереди имеется усилитель (телевизор), тогда его также предстоит разобрать.
4. С помощью болгарки срезаются все поврежденные участки;
5. Если проржавели крылья, панели, их придется срезать.
6. Если образовались отверстия, дыры из-за коррозии, их можно заварить или использовать заплатки.
7. Участки, которые не отличаются высокой коррозийной стойкостью, рекомендуется дополнительно закрывать металлическими вставками.
8. Брызговики специалисты советуют усилить дополнительными вставками, после чего закрепить точечной сваркой.
9. Новые детали кузова, которые устанавливаются на место проржавевших, обязательно подгоняются в соответствии с нормативами.
10. Крылья и пороги после обработки крепят на саморезы, болты и сварку.
11. Восстановление геометрии кузова является обязательным мероприятием, на которое тратится большая часть времени. Для этого вам потребуется стапельный станок, на котором фиксируется машина, и выполняется подгонка в соответствии с нормами контрольных точек.
12. Следующий этап — это сварка нового пола, если таковой потребовался в результате оценки состояния кузова. При восстановлении пола используют заплатки, соединители и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
13. Арки проще приобрести новые, нежели пытаться восстановить старые. Покрывать их можно смолой и отработанным маслом, смешанными между собой. Такая смесь отлично противостоит ржавчине. Только ни в коем случае не используйте такой состав для обработки днища.

В процессе кузовного ремонта зачастую требуется поднимать машину на домкрате. Если участки для домкрата проржавели, для поднятия авто используйте подмоторную балку.

Дыры, ржавчина

Зачастую самостоятельно кузов ремонтируется в том случае, если пострадали небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за воздействия ржавчины. Помимо исправления геометрии, выполняется покраска и полировка.

 Более серьезные деформации повреждения, вызванные столкновениями, ДТП, обязательно подразумевают обращение в специализированные мастерские. Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно максимально корректно восстановить кузов, не нарушая его геометрия, сохраняя жесткость и прочие заводские параметры. Иногда их можно даже улучшить.

Контрольные точки

Замер расстояний между контрольными точками кузова — это самый распространенный способ проверки состояния автомобиля. Выполнив замеры, требуется сверить их с паспортными данными.

Проверка выполняется следующим образом:

• Проводится сверка размеров по диагонали;
• Проверяется текущее состояние стоек машины;
• Крыша изучается визуально, проверяются размеры диагоналей самой крыши и дверной рамы;
• Повышенное внимание уделяется замерам задней и лобовой оконной рамы;
• Выполняется визуальный осмотр всего кузова с различных ракурсов с целью определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

Бамперы

Снять передний и задний бампер порой необходимо для их замены или ремонта других кузовных элементов. Демонтаж не требует особых навыков, потому с этой задачей справится даже новичок

Единственным отличием при снятии переднего бампера по сравнению с задним является то, что впереди потребуется дополнительно демонтировать пластиковые подкрылки.

В остальным процедура демонтажа и ремонта выполняется следующим образом:

• Сбоку есть гайки, которые удерживают бампер на кузове. Их нужно открутить. Преимущественно на большинстве ВАЗ 2109 этих крепежей по 2 с каждой стороны;
• Найдите теперь гайки переднего крепления бампера и демонтируйте их;
• В процессе откручивания передних креплений обязательно придерживайте бампер, иначе он может упасть и повредиться;
• Если снимаете передний бампер, тогда уберите подкрылки. Все работа по снятию завершена;

Процесс демонтажа

• Внимательно изучите состояние бамперов визуально. При наличии деформаций, повреждений, эти участки можно отрихтовать;
• Старую облезшую краску, следы ржавчины достаточно легко можно зачистить, используя наждачную бумагу зернистостью 200-400;
• Если бампер выполнен из пластика, все повреждения заделывают при помощи специальной шпаклевки;
• Отверстия на пластиковом бампере закрывают элементами пластика от старых бамперов или прочих элементов, имеющих подходящие размеры, толщины, прочность;
• Используя паяльник мощностью в пределах 40-60 Вт, можно выполнить сварку пластиковых элементов.

Несоблюдение зазоров

Соединение элементов бампера

Чтобы скрепить элементы поврежденного пластикового бампера, можно использовать четыре способа.

1. Расплавить пластмассу бампера и дополнительных вставок. Ширина шва должна составлять около 15 миллиметров. А глубина спайки зависит от толщины кузовного элемента.
2. Параллельные швы. Здесь может помочь проволока или гвозди без шляпок. Эти крепежные элементы припаиваются с обратной стороны. Достаточно надежный вариант соединения.
3. Гибкая медная проволока. Более сложный, но и более эффективный метод. Соединение выполняется по принципу второго метода, тогда изнутри проволока припаивается змейкой или зигзагом. Некоторые припаивают ее и с лицевой стороны.
4. Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. Используя сетку или кусок декоративной решетки радиатор, элементы пластикового кузова скрепляются между собой.

Кузовной ремонт — процесс достаточно сложный и местами трудоемкий. Опираясь на видео уроки и инструкции, можно выполнить ряд задач. Но при сложных повреждениях лучше обратиться к профессионалам.

 Загрузка .

Задние подкрылки Лада Веста — Lada-vesta

Лада Веста

30.06.201919.08.2022

Подкрылки автомобиля выполняют несколько функций, они подавляют шум от удара камней и прочего мусора по кузову автомобиля, защищают кузов от серьезных сколов, которые могут привезти к появлению ржавчины, а также являются своеобразной защитой от грязи и реагентов. Рассмотрим задние подкрылки Лада Веста

На Лада Веста устанавливаются два вида подкрылок, фетровые и пластиковые. Пластиковые чаще всего можно наблюдать в передних колесных арках, тут производитель постарался на славу и в большинстве случаев в доработках нет никакой необходимости. А вот задние подкрылки обычно фетровые, мало того, что они впитывают грязь, соль и прочие реагенты, так еще и не полностью закрывают арку, в следствии чего под подкрылок со временем набивается грязь. К слову говоря, у определенных автомобилей Лада Веста задние подкрылки отсутствуют в принципе, что в очередной раз заставляет владельцев задуматься об их установке.

Как снять задние фетровые подкрылки своими руками Лада Веста

Первым делом снимаем брызговик, который закреплен саморезами к бамперу, иначе в последствии он будет мешать нам при снятии подкрылка. Сам подкрылок удерживается пластиковыми винтами расположенными по его периметру, их необходимо открутить до начала демонтажа.

Как видите крепежных элементов на подкрылке мало. Однако, есть конструкционные особенности, которые помешают снять задний подкрылок. Перед задним правым подкрылком проходит заливная горловина топливного бака. Разбирать всю систему ради снятия одного подкрылка нецелесообразно. Поэтому чаще всего подкрылок просто надрезается в необходимом месте. Как это показано на фотографии ниже:

Для надрезания подкрылка вполне сгодится обычный канцелярский нож. После того, как все препятствия в демонтаже устранены, можно просто вытащить его из штатного места. После чего проверьте арку на наличие загрязнений и при необходимости отчистите ее.

Артикул левого и правого заднего подкрылка для автомобиля Лада Веста

На данный момент фирма ТОТЕМ пользуется спросом у владельцев Лада Веста, их подкрылки идут обклеены шумоизоляцией, что экономит время конечного пользователя.

Для седана:
NLS.52.33.003 — левый задний (с установкой без штатного войлока)
NLS.52.33.004 — правый задний (с установкой без штатного войлока)
NLS.52.34.003 — левый задний (с установкой со штатным войлоком)
NLS.52.34.004 — правый задний (с установкой со штатным войлоком)

Для универсала:
TOTEM.S.52.33.003 — левый задний
TOTEM.S.52.33.004 — правый задний

При выборе будьте внимательны. Подкрылки существуют нескольких типов. Первый вариант устанавливается поверх фетрового подкрылка. В связи с этим демонтаж заводского подкрылка не потребуется. А второй вариант ставится на голую арку.

Как установить задние пластиковые подкрылки своими руками на Лада Веста

Пластиковые задние подкрылки имеют выемки под заливную горловину, амортизатор и датчик ABS, в следствии чего процесс установки оказывается простым и вырезать дополнительные отверстия не понадобится. Установка производится в несколько шагов:

1. Очистите колесную арку от грязи
2. При обнаружении сколов и/или повреждений кузова — обработайте поверхность специальным составом. Тем самым защитив его от коррозии
3. Установите подкрылок в штатное место и закрепите его, используя крепеж, поставляемый в комплекте
4. Установите брызговик

Похожие записи

Лада Веста

Подсветка ручек дверей Лада Веста

14.08.202018.08.2022

В комплектации автомобиля Лада Веста Престиж устанавливается дополнительное освещение дверных ручек автомобиля. Подсветка представляет из себя светодиодный модуль, который закреплен с обратной стороны дверной карты и подсвечивающий ручки через специальное отверстие. Однако, стоит заметить, что далеко не в каждой лада веста престиж можно встретить подсветку, дело в том, что устанавливать их начали только в 2018 году, но проводку для подсветки в этих комплектациях проложили заранее, что существенно облегчает самостоятельную установку. Виды подсветки и их артикулы…

Читать далее Подсветка ручек дверей Лада ВестаПродолжить

Лада Веста

Снятие крышки предохранителей на Лада Веста

06. 08.202018.08.2022

Со временем каждому автомобилисту приходится столкнуться с необходимостью замены предохранителей в его транспортном средстве. Плавкие предохранители защищают электронику автомобиля от коротких замыканий и других непредвиденных ситуаций в электрической цепи. На автомобилях лада веста смонтированы два блока предохранителей, один в салоне, а другой в моторном отсеке. Обычно, в случае с блоком предохранителей в моторном отсеке вопросов не возникает, так как доступ к нему практически не ограничен. С салонным блоком ситуация немного сложнее, он установлен за пластиковой…

Читать далее Снятие крышки предохранителей на Лада ВестаПродолжить

Лада Веста

Какая коробка передач стоит на Лада Веста

20.07.201919.08.2022

На автомобили семейства Лада Веста устанавливается два вида коробок переключения передач: автоматизированная и механическая. Обе коробки являются собственной разработкой АвтоВАЗа. Однако так было не всегда. В начале продаж автомобиля, устанавливалась другая механическая коробка передач. До осени 2016 года на новых моделях лада веста стояла механическая коробка передач производства Renault, а уже после начали появляться автомобили с российской механикой. В 2019 году уже не получится купить ладу весту с французской механической коробкой у официального дилера, такие…

Читать далее Какая коробка передач стоит на Лада ВестаПродолжить

Лада Веста

Сканируемые коды ошибок на автомобилях семейства Лада Веста

17.05.201919.08.2022

«Горящий чек», наверное, самая распространенная причина обращения автолюбителей в сервисный центр. Однако, стоит понимать, что загоревшийся чек сам по себе не является ошибкой, это лишь сигнализатор наличия ошибки в одном из важных узлов автомобиля. Чтобы понять по какой именно причине загорелся тревожный сигнал придется использовать специальное оборудование, считать ошибки в домашних условиях с автомобилей семейства лада веста можно с помощью EML327 сканера, если такового не имеется, стоит отправиться на диагностику к официальному дилеру, который назовет…

Читать далее Сканируемые коды ошибок на автомобилях семейства Лада ВестаПродолжить

Лада Веста | Новости

Новые расцветки автомобилей Lada

01.03.201826.08.2022

Буквально несколько дней назад появилась информация о том, что АвтоВАЗ планирует представить перед покупателем обновленную палитру кузова своих автомобилей. На какие именно модели будут наносится новые оттенки пока не уточняется, однако из последних заявления, понятно, что большинство этих оттенков можно будет увидеть на автомобилях в момент выхода обновленной Lada Granta FL. Логично подумать, что именно эта модель получит часть обновленной палитры в свой арсенал. Среди новых оттенков, о которых было недавно объявлено, сразу несколько из…

Читать далее Новые расцветки автомобилей LadaПродолжить

Лада Веста

Цвета и коды кузова автомобилей семейства Лада Веста

19.06.201919.08.2022

Каждый производитель автомобилей стремится улучшить привлекательность своего продукта. Делается это самыми различными способами, среди которых — широкая цветовая гамма автомобилей. В случае с Лада Веста АвтоВАЗ превзошел все ожидания и преподнес покупателям на удивление большой выбор окраски будущего автомобиля. Цвета и коды кузова автомобилей семейства Лада Веста Цветовая гамма лада веста в кузове седан Веста в кузове седан была самой первой моделью и положила начало семейству автомобилей веста, именно она обладает самым большим выбором цвета,…

Читать далее Цвета и коды кузова автомобилей семейства Лада ВестаПродолжить

Шумоизоляция подкрылок своими руками

Метки:Шумоизоляция

Содержание

• Применяемые материалы
• Что потребуется для шумоизоляции своими руками
• Монтаж шумоизоляции для автомобиля своими руками

Подкрылки – полезный элемент, защищающий колесные арки от попадания грязи, снега и влаги. Шумоизоляция автомобильных подкрылков является частью общего комплекса работ по звукоизоляции автомобиля. Определенно сказать, насколько этот процесс позволяет снизить уровень шумности в салоне нельзя, однако, многие водители отмечают, что именно колеса и арки создают значительную часть шумового фона, поэтому их шумоизоляция своими руками позволяет сделать салон гораздо более тихим.

Применяемые материалы

Можно выделить три вида материалов, которые применяются по отдельности или комбинируются в зависимости от требований и возможностей владельца машины. Это: