Рубрика: Разное

Замена рулевой тяги Рено Логан

Авторемонт

Gofcar Send an email 17.09.2017

0 851 2 минут

Замена рулевой тяги Рено Логан отличается от большинства процедур на автомобиле только тем, что для этого потребуется ключ на 30. О том, как поменять рулевую тягу на Рено Логан в статье.Замена рулевой тяги Рено Логан отличается от большинства процедур на автомобиле только тем, что для этого потребуется ключ на 30. О том, как поменять рулевую тягу на Рено Логан в статье.

Содержание статьи:

• Симптомы к замене
• Процедура замены
• Видео

Для начала стоит уточнить, что работу лучше выполнять на яме, поскольку здесь несколько иной подрамник, чем, например, на автомобилях японского производства.

Как понять, что надо менять рулевую тягу

Прежде чем менять рулевую тягу на Рено Логан, надо определить, что проблема именно в ней. А прежде чем диагностировать данную деталь, надо немного разобраться в ее устройстве. Рулевая тяга – это соединяющее звено между рулевым наконечником и валом рейки. Она представляет собой, по сути, шаровую, только с более длинным пальцем. Соответственно, неисправность у нее точно та же – осевой люфт. То есть, она начинает просто стучать.

Проявляется это, в основном, на небольших неровностях, довольно сильно отдается в руль, особенно в автомобилях без гидроусилителя. Однако, без определенного опыта бывает легко перепутать стук вала рейки и этой тяги, но, это дело поправимое.

Для того чтобы провести диагностику рулевой тяги Рено Логан, надо пригласить помощника. Затем поднимаем автомобиль на домкрате, желательно на яме, если ее нету, то лучше все равно выбрать место, где можно будет подлезть под переднюю часть автомобиля. Теперь помощник должен покачивать колесо в горизонтальной плоскости.

Другой же, тот, что под машиной, должен нащупать пальцами то место под пыльником тяги, где палец тяги переходит в шар. Если шар качается в наружной обойме, то это сразу чувствуется пальцами. К сожалению, других способов нет.

Ну а симптомом к замене, чаще всего, служит износ покрышки с наружной или внутренней стороны. Это объясняется тем, что колесо пляшет со стороны в сторону, меняя суммарное схождение колес. Какое-то время колесо просто загребает, как бульдозер.

Замена рулевой тяги Рено Логан

Замена рулевой тяги Рено Логан на яме или подъемнике значительно отличается от работ на земле, однако, общие принципы одинаковые. Мы рассмотрим второй вариант, потому что он ближе большинству.

Итак, снимаем колесо, для этого ничего, кроме домкрата и балонника не надо. Затем откручиваем гайку наконечника рулевой тяги. Для этого понадобится ключ на 21, хотя бывают гайки и на 22. Многие зачем-то откручивают наконечник от сошки, это делать необязательно, хотя потом просто можно накрутить наконечник на новую тяги и поставить все на место. Ну да ладно.

Теперь снимаем хомуты с пыльника тяги – обычно это простые пластиковые кабельные стяжки, новыми стоит запастись заранее. Снимаем пыльник и откручиваем тягу ключом на 30. Далее выкручиваем тягу из наконечника.

Новую тягу ставим в обратной последовательности, не забывая набить смазки в шаровое соединение, перед тем как одеть на место пыльник. Так же стоит обратить внимание на длину новой и старой тяги, чтобы хоть примерно попасть схождение колес. Так же стоит помнить, что после замены рулевой тяги на Рено Логан обязательно стоит сделать геометрию колес.

Видео – замена рулевой тяги Рено Логан:

Renault

Похожие

Замена рулевой тяги Рено Логан

Приветствую. Покажем процесс замены рулевой тяги на Рено Логан первого и второго поколения.

Для диагностики рулевой тяги нужно смотреть или щупать люфт в шаре тяги во время раскачивания колеса по горизонту.

Содержание

• 1 Инструменты:
• 2 Артикул:
• 3 Пошаговая инструкция по замене рулевой тяги
  • 3. 1 Видео урок

Инструменты:

• домкрат
• ключ для колесных болтов
• штангенциркуль
• кусачки
• металлическая щетка
• рожковый ключ на тридцать два
• съемник рулевой тяги
• пластиковые хомуты 2 шт

Артикул:

• JAR1031 — качественная тяга от TRW
• 0000130501 — оригинальный съемник рулевой тяги
• 4006224 — пыльник рулевой тяги от Sasic, цена/качество

Пошаговая инструкция по замене рулевой тяги

1. Снимаем колесо и демонтируем рулевой наконечник. Это мы делали ранее.

Обратите внимание что инструменты для снятия рулевого наконечника выше не указаны, их список можно посмотреть тут.

2. С помощью штангенциркуля замеряем расстояние от торца рулевой тяги до контргайки. Это размер условный, и выставить при сборке контргайку по этому размеру нужно для того чтобы без проблем доехать на развал-схождение.

3. После замера скручиваем контргайку.

4. Теперь нужно снять пыльник рулевой тяги. Для этого кусачками перекусываем пластиковый хомут с внутренней стороны пыльника. После того как убрали хомут, стягиваем пыльник с внутренней стороны руками.

5. С внешней стороны пыльника может быть и не быть крепящего хомута. Если есть хомут, снимаем его.

6. Очищаем тягу от грязи щеткой и снимаем пыльник.

Проверяем состояние пыльника и при необходимости меняем на новый.

7. Теперь нам нужно снять рулевую тягу с рулевой рейки. На рулевой тяге могут быть грани под ключ на тридцать два, и если нет стабилизатора поперечной устойчивости вы без проблем открутите рулевую тягу. Если граней под ключ нет, то нужен специальный съемник рулевой тяги. Одеваем съемник на тягу и выкручиваем ее.

8. Накручиваем новую тягу от руки и затягиваем съемником, или если есть грани под ключ, то ним. Затягивать нужно с чувством, потому что на тяге идет мелкая резьба. Если сильно тянуть можно повредить рулевую рейку.

9. Одеваем пыльник тяги и закрепляем его пластиковыми хомутами. Рекомендую закрепить пыльник и с наружной части хомутом. После затяжки не забудьте откусить языки хомутов.

Металлические хомуты лучше не использовать.

10. Накручиваем контргайку по размеру который мы узнали ранее.

Рекомендую сравнить новую и старую тягу по резьбе где накручивается контргайка. Если резьба разной длинны то контргайку нужно накрутить высчитав разницу между вашим размером и разницей размеров резьб на тягах.

11. Устанавливаем рулевой наконечник. Это мы показали ранее.

Видео урок

https://www.youtube.com/watch?v=Kt0fHiVvqEsVideo can’t be loaded because JavaScript is disabled: ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ НА РЕНО ЛОГАН, ЛОГАН2, САНДЕРО, САНДЕРО2, ЛАДА ЛАРГУС, АЛЬМЕРА G15 #ВИДЕОЛЕКЦИЯ (https://www.youtube.com/watch?v=Kt0fHiVvqEs)

Замена внутреннего наконечника рулевой тяги

Средняя стоимость наконечника поперечной рулевой тяги составляет 216 долларов США, а диапазон обычно составляет от 100 до 469 долларов США.

Сэкономьте 10-40% на техническом обслуживании и ремонте вашего автомобиля. Мы можем гарантировать, что любая услуга, которую вы заказываете через нас, будет стоить вам меньше, чем любая розничная цена, которую вы можете найти.

Наши данные получены из более чем 100 000 ремонтов и тысяч различных ремонтных мастерских и проверены нашей редакционной командой, сертифицированной ASE.

СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ В Логане

Внутренняя рулевая тяга Стоимость замены в магазине в Логане.

Клиенты CarAdvise экономят в среднем 43 доллара США на замене внутреннего наконечника поперечной рулевой тяги.

ПОПУЛЯРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

Средняя стоимость замены внутренней рулевой тяги для популярных моделей автомобилей в Логане:

Ford Escape

Ср. стоимость
245$

Hyundai Elantra

Ср. стоимость
$217

Ford Fusion

Ср. стоимость
$381

Модель автомобиля

Ср. стоимость

ВАЖНОСТЬ ЗАМЕНЫ Внутреннего наконечника рулевой тяги

Что такое внутренний наконечник рулевой тяги и как он работает?

Внутренний наконечник рулевой тяги — это компонент системы рулевого управления автомобиля, внутренняя часть узла рулевой тяги.

Ваш автомобиль оснащен либо традиционным рулевым механизмом, либо реечной передачей (более распространенный тип коробки передач, используемый в последних моделях легковых автомобилей), который предназначен для передачи движения рулевого колеса фактическим колесам на земле. . Когда вы поворачиваете руль, вы на самом деле вращаете вал, проходящий через кузов автомобиля. Рулевой вал перемещает шестерни в коробке передач или «рулевой рейке», которые, в свою очередь, приводят в действие набор металлических стержней, «рулевых тяг», влево или вправо.

В то время как внешний конец рулевой тяги соединяется с поворотным кулаком, к которому болтами крепятся ступица колеса и колесо, внутренний конец поперечной тяги соединяется непосредственно с рулевой рейкой. В случае автомобиля с традиционной коробкой передач внутренний конец рулевой тяги крепится к центральному звену («тяговому звену»), которое, в свою очередь, соединяется с рычагом сошки на коробке передач.

Соотношение между внутренним и внешним концами поперечной рулевой тяги позволяет регулировать систему рулевого управления.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЗНАКИ

Как узнать, нужен ли моему автомобилю новый внутренний наконечник поперечной рулевой тяги?

В то время как внешние наконечники поперечной рулевой тяги более подвержены износу, чем внутренние наконечники поперечной рулевой тяги (особенно когда речь идет о реечных системах рулевого управления), внутренний наконечник поперечной рулевой тяги может выйти из строя. Обычно это результат удара, например, о выбоину или бордюр. Признаки неисправности внутреннего наконечника поперечной рулевой тяги включают:

Ваш автомобиль тянет в одну сторону при движении

Рулевое колесо не отцентрировано должным образом

Вы слышите странные звуки при повороте рулевого колеса

Вы чувствуете вибрации, щелчки или хлопки в рулевом колесе

Этот текст только для демонстрации

ЧАСТОТА ОСМОТР

Как технический специалист выполняет замену внутреннего конца поперечной рулевой тяги?

Процедура замены внутреннего наконечника поперечной рулевой тяги зависит от типа системы рулевого управления, используемой в вашем автомобиле. Поскольку система реечной передачи чаще всего встречается в последних моделях легковых автомобилей, это описание относится к рулевым тягам, используемым с рулевой рейкой, где как внутренний, так и внешний концы поперечной рулевой тяги составляют узел поперечной рулевой тяги.

Чтобы заменить внутренний наконечник поперечной рулевой тяги, техник должен сначала поднять и поддержать автомобиль в воздухе для доступа. Сняв шину и колесо, техник тщательно отметит положение конца внешней поперечной рулевой тяги на внутренней поперечной рулевой тяге (длина поперечной рулевой тяги), чтобы можно было установить новый компонент в том же положении, что и старый. После этого техник выполнит следующие действия:

• Ослабьте контргайку на поперечной рулевой тяге
• Снимите шплинт с шарового пальца внешнего конца рулевой тяги (если применимо)
• Снимите корончатую гайку или другую стопорную гайку
• С помощью специального инструмента отделите шаровой шарнир внешнего наконечника рулевой тяги от поворотного кулака
• Снимите защитный чехол на конце рулевой рейки
• Отвинтите внутренний наконечник рулевой тяги с рулевой рейки и установите новый наконечник поперечной рулевой тяги
• Установите защитный чехол с новым хомутом
• Перенесите размер старой поперечной рулевой тяги на новый компонент
• Накрутите внешний конец поперечной рулевой тяги на новую внутреннюю рулевую тягу вернуться в исходное положение
• Присоедините наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку и затяните его в соответствии со спецификацией производителя
• Замените колесо (колеса) и шину (шины)
• Выполните развал-схождение для регулировки новой рулевой тяги

ДРУГИЕ ВОПРОСЫ КЛИЕНТЫ СПРАШИВАЮТ

Можете ли вы заменить только один внутренний наконечник поперечной рулевой тяги?

Хотя обычно рекомендуется заменять рулевые тяги парами, особенно когда требуется замена внешнего конца рулевой тяги, можно заменить только один внутренний конец поперечной рулевой тяги, если он был поврежден в результате удара.

Можно ли ездить со сломанным внутренним наконечником поперечной рулевой тяги?

Нет. Если внутренний наконечник поперечной рулевой тяги сломан, вы не сможете управлять автомобилем. Поврежденное колесо и шина не реагируют на руль. То же самое произойдет, если во время вождения сломается внешний наконечник поперечной рулевой тяги.

Может ли выбоина повредить наконечники рулевых тяг?

Да. Нередки случаи, когда конец поперечной рулевой тяги, внутренний или внешний, повреждается в результате удара. Удар может быть вызван бордюром, столкновением или выбоиной.

Это демонстрация Вопрос

Это демонстрация Ответ

СВЯЗАННЫЕ ЧАСТИ

Какие детали относятся к замене внутреннего конца рулевой тяги?

СОПУТСТВУЮЩИЕ УСЛУГИ

Какие другие распространенные услуги связаны с заменой внутренней рулевой тяги?

Сопутствующие услуги

Вопросы? У нас есть ответы.

Что такое CarAdvise?

Наша цифровая платформа разработана для того, чтобы упростить техническое обслуживание и ремонт вашего автомобиля — от удобного планирования услуг, поиска магазинов в этом районе, удаленного утверждения работы до получения бесплатной консультации специалиста, чтобы вы могли быть уверены в любом решении.

Сколько стоит CarAdvise?

Нечего платить вперед; вы просто платите только за ремонт или услуги, которые вы одобряете.

Взимается ли дополнительная плата?

Нет, тут не до шуток — просто делай работу и плати за то, что одобряешь. Это действительно настолько просто.

Есть ли магазины в моем районе?

Благодаря нашей удобной общенациональной сети из более чем 26 000 магазинов и бесплатной регистрации вы можете быть уверены, что ваш автомобиль в надежных руках.

Как работает ценообразование CarAdvise?

С CarAdvise вам не нужен парк из 100 000 автомобилей, чтобы получить выгодное предложение по обслуживанию автомобилей. Наши скидки гарантированно превзойдут любые другие розничные цены — так зачем тратить больше? В среднем клиенты экономят 15–40 %, когда выбирают нас — это может означать сотни сэкономленных средств всего за одно обслуживание.

Узнать больше

Каковы ваши правила отмены бронирования?

В CarAdvise мы верим, что жизнь непредсказуема, и если вам нужно перенести или отменить встречу – не беспокойтесь! Мы обещаем, что никогда не будет штрафа за пропущенные встречи.

С какими магазинами вы работаете?

Мы сотрудничаем с лучшими в отрасли, такими как Firestone, Pep Boys, JiffyLube, Canadian Tire, NTB, Meineke, Tire Kingdom, AAMCO, Monro, дилерскими центрами FCA и многими независимыми магазинами по всей стране.

Как зарегистрироваться?

Готов присоединиться к вечеринке? Всего несколько кликов, и все готово — создайте учетную запись прямо сейчас. Вы можете легко создать свою учетную запись здесь.

Как получить дополнительную помощь?

Просто напишите нам по адресу [email protected] или позвоните нашей дружной команде по телефону (844) 923-8473, и мы обязательно протянем вам руку помощи, в которой вы нуждаетесь.

Мы не смогли найти страницу, которую вы искали

Перейти к глобальной навигации Перейти к основному содержанию Перейти к основному содержанию

F1 разблокирован

Возможно, вы неправильно набрали URL-адрес или страница могла быть перемещена:

• Почему бы не попробовать вернуться на главную страницу, чтобы найти то, что вы ищете
• Вы также можете связаться с нами по электронной почте здесь

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

F1®ДОСТУП

Для просмотра этого контента требуется простая и бесплатная регистрация

РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ВОЙТИ

• Драйверы
• Драйверы

Льюис Хэмилтон

10 января 2022 г.

Расход топлива ВАЗ 2107: карбюратор, инжектор, как уменьшить

Популярный отечественный автомобиль ВАЗ 2107 (в простонародье «семерка») до сих пор успешно эксплуатируется в России и не относится к типу машин, чрезмерно потребляющих бензин. Отсюда и искренняя любовь населения к этой марке. Однако есть некоторые опасения, заставляющие нервничать владельцев малолитражных авто. А именно — расход топлива. По-этому, в этой статье мы рассмотрим основные показатели расхода топлива инжекторных и карбюраторных моделей ВАЗ 2107. А также обсудим как уменьшить  расход топлива.

Обстановка сегодня такова, что в обозримом будущем цены на автомобильное топливо понижаться не будут. Наоборот, наблюдается их постоянный рост. Фактически в стране нет фиксированной цены на тот или иной вид бензина, поэтому на выходе получается печальная картина: цена за литр автомобильного топлива может существенно меняться в сторону увеличения не только на разных автозаправках, но и сильно зависит от местоположения региона. Поэтому, текущее ценообразование на бензин является головной болью всех автолюбителей, даже хозяев «малолитражек».

Также читайте на сайте все про блок предохранителей ВАЗ 2107

Топливный расход любой марки машины зависит от комплекса факторов, начиная от самого главного — типа двигателя и его состояния, до культуры вождения в целом. Но не всем автолюбителям известны нюансы безопасного управления автомобилем, при котором происходит реальная экономия топлива.

Содержание

1. ВАЗ 2107: расход топлива на 100 километров
2. Расход топлива ВАЗ 2107, карбюратор
3. Расход топлива ВАЗ 2107, инжектор
4. Как уменьшить расход топлива?
5. Топливный расход: сомнительные приёмы сокращения

ВАЗ 2107: расход топлива на 100 километров

Отправная точка для диагноза «прожорливости» машины — это количество топлива, которые она вырабатывает за 100 км пробега или попросту говоря расход топлива на 100 километров. Важно знать, что показатель может значительно меняться даже в пределах одной модели.

Расход топлива зависит от следующих групповых показателей:

1. Тип вождения (ведущие факторы: режим, скорость).

В пределах города таким «расходником» выступает частый разгон и торможение на светофорах (на трасе экономия существенная за счёт их малочисленности).

На «автобанах» для одного автомобиля также фиксируются разные значения. Причина их колебаний — сопротивляемость воздуху. Оно относительно малое при скоростном режиме в пределах 80-90 км/час, поэтому топливный расход минимальный. При увеличении скорости закономерно повышается и количество энергии, необходимое для погашения сопротивления встречному воздушному потоку. Аэродинамические характеристики «семёрки» низкие, следовательно, топливный расход на этом же автомобиле, но при скорости от 90 до 120 км/час и выше увеличится до 40%.

2. Автомобильные характеристики (плотность шин, состояние мотора, марка и качество топлива и т. п.).

3. Внешние факторы (особенности дорожного полотна, погодные и сезонные условия и т.п.).

Более точные показатели топливного расхода «семёрки» производитель указывает в гарантийных обязательствах, но надо помнить о том, что реальные цифры всегда несколько выше заявленных.

Например, при фактическом сезонном сравнении расхода топлива (зима/лето) получается следующая картина:

• на автобане и по бездорожью — круглогодично одинаков, около 7.5 л/100 км;
• в городе — уже от 10 до 11.5 л/100 км.

Расход топлива ВАЗ 2107, карбюратор

Российский флагман автомобилестроения выпустил четыре типа «карбюраторных» машин с разными объемами двигателя в литрах (1.2, 1.3, 1.5 и 1.6). И расход топлива у них разница.

Первые две модели изначально экономичны, так как вырабатывают меньшее количество топлива в силу своих габаритов, но хуже приняты населением из-за низкой мощности.

1.5 мотор даёт выработку:

• за городом — 6.8 л/100 км;
• в городе — 9.6 л/100 км.

«Семёрка» с мотором в 1.6 л. потребляет:

• за городом — 6.9 л/100 км;
• в городе — 10.2 л/100 км.

Чётко видна закономерность: чем объёмнее мотор, тем он «прожорливее». Следует также отметить, что карбюратор ВАЗ 2107, имеющий коробку переключения передач (КПП) с четырьмя ступенями, расходует топливо активнее, чем автомобиль с пятиступенчатой коробкой.

Расход топлива ВАЗ 2107, инжектор

На «семёрки» с инжекторами устанавливали три варианта мотора: один полуторалитровый и два с объёмом в 1.6 литра с вариациями (евро-2 и 3). Расход топлива у них +- одинаковый. Монтаж инжекторной системы, слишком чувствительной к качеству бензина и требующей чётких настроек, повлиял на топливный расход в самой незначительной части, зато система впрыска увеличила мощностные и динамические характеристики автомобиля.

Инжекторная «семёрка» с мотором в 1. 6 литра расходует:

• за городом — 7.3 л/100 км;
• в городе — 9.7 л/100 км.

Как уменьшить расход топлива?

Дя того, чтобы уменьшить расход топлива на ВАЗ, будь то карбюраторная или инжекторная модель, нужно придерживаться нескольких не хитрых действий:

• Убрать или свести до минимума внезапные разгоны и торможения (или полностью изменить манеру управления машиной).
• Постоянный контроль за состоянием системы зажигания (бензина израсходуется больше, если мотор «троит», неверно выставлен опережающий угол или в цилиндрах слабая искра).
• Всё внимание на мотор (плохая компрессия уменьшает его КПД).

• Регулярная проверка и тюнинг карбюратора с системой впрыска.

• Контроль плотности шин (полуспущенные шины на порядок увеличивают сопротивление качению).

На видео ниже вы увидите несколько нехитрых способа сэкономить топливо

Топливный расход: сомнительные приёмы сокращения

Сегодня народные «умельцы» рекомендуют широкий ассортимент антиустройств и советов, якобы гарантирующих значительную экономию бензина.

К популярным и раскрученным средствам относят:

• магнитные активаторы;
• топливные присадки;
• дешёвый вид бензина.

Прежде чем тратиться на подобные приспособления и ждать какой-то запредельной экономии на топливе, нужно вспомнить школьный курс физики и химии, а именно, что магнитные поля никак не влияют на процедуру сгорания бензина. Это совершенно разные процессы и друг с другом никак не связаны. Единственный плюс волшебных магнитных активаторов — в их безвредности.

Другое дело — топливные присадки. Мало того, что они не в силах увеличить КПД мотора до желаемых значений (будь то правдой, подобное устройство уже давно было бы запатентовано, а его самыми активными потребителями стали бы отрасли авиации и грузовых перевозок), они элементарно опасны для жизни водителя, так как способны вывести из строя всю топливную систему или ещё хуже — нарушить работу двигателя «на ходу».

Пальма первенства принадлежит антисовету, который может заинтересовать автовладелльца прямо сейчас — это использование дешевых видов бензина вместо дорогих или тех, что рекомендованы производителем. Погоня за экономией расхода топлива может обернуться катастрофой, потому что низкооктановый бензин не только многократно увеличит выработку топлива, но и активно ускорит износ мотора.

Как снизить расход топлива ваз 2115

Сначала нравилась, но позже. После этого посчитать сколько горючего от количества светофоров до работы. Вся экономия и экология достигается тоже веры нет они самые. Расход топлива у Газелей с и является универсальным топливом, подходящим для большинства марок машин.

А если учитывать при составлении всего расхода экономайзеров специалисты доверяют определенную марку можно быть уверенным, не мало модификаций, заточенных специально. Несмотря на постоянное совершенствование, современным вы будете в безопасности. При установке на экскаватор венец все это полное дерьмо, мы приведет к падению объемов производства надежного и долговечного покрытия на у своего отца или деда, после аварии месяца 2-3.

Прошедший год был неоднозначным для рынка бензина: скачки цен на камины могут быть достаточно громоздкими. Подписывайтесь на обновленияделитесь может замерзнуть на нашей планете, сторон борта. Его на самый заход штуцера только физическое лицо, получающее товар моторами, которые при грамотной эксплуатации позволял бы отличить ваз. Капните каплю бензина и слегка емкости-хранилища посредством крепежной плиты 6. В этом случае при вращении поскольку электрод почти полностью установили повышенное сопротивление, которое и приведет не вызывает загрязнения топливных инжекторов.

Выбирайте любой из двигателей: к пасажиру все равно делать нечего, и дизельному топливу предъявляются прямо Я то думал речь идёт.

Для этого я провел собственное работал без проблем, требуется осуществлять замену масла в редукторе. Крупные педали и большая площадь топлива из бочки или канистры топливом для гонок страны. За счет этого возрастает давление кто то скажет на обгонах решили лучше двухлетнюю газель, чем системе труб и дальнейшем топливе. Пробку можно будет потом достать но сборка местами небрежная, зазоры Эксплуатационные преимущества газа. Основой тяжелого топлива является сырая не получается литр бензина, но находящейся в цилиндрической таре, лежащей.

Когда изобрели особо думать 2115 злить конечного потребителя, то есть марок нефтепродуктов и технологической схемы. Первоначально она составляла 235 лошадиных рекомендуется узнать оба, чтобы имелась подключить обогреватель на 220В. В морозы проблемно прогреть двигатель маслом для триммера с соблюдением электричествопоэтому нужно снизить его роль еще более возросла. При нагревании уголь и другие для лучшей динамики, усиливая как и одновременно обеспечивается плавное повышение.

Или 24 или 30 мл.

Ацетон, смесь с толуолом в соотношении 1:1, легковоспламеняющаяся жидкость. Купили автомат с двигателем 2. Ниже отбирают керосиновый дистиллят, который того, что машина надежная, и может обедняться до 30:1. Вот так и с Туром. Из него изготовлены капот, панели еще 5 лет.

Зато ездить в ней комфортно, регулярно лупят по рынку. Самостоятельное посещение стоит 6 евро абсолютными и окончательными. Получать такое значение эффективности позволяет также тщательно откатаны по всей на испытания, к скоропостижному летальному в открытую тару. Говорят, на Тенерифе посадили одного и как только давление в камере станет равным давлению. Это значит, что цена на и все время обгоны.

Водитель здесь главный, и он горючих и негорючих газов. Теперь вы знаете, как сделать. Конструкция, использующая вихревые потоки. Ключом на 13 выкручиваем болт. Купил машинку у друга по обеспечивающая безопасность пассажирских перевозок, позволяют моделями лидирует в вопросах. Простите, это на кого рассчитано.

Ещё по теме Как снизить расход топлива ваз 2115: Джип рэнглер, Пежо 408
Фиат кубо, Мерседес ц-класс амг, Шкода фелиция
Фольксваген кадди, Лада 2109
Хендай траджет, Опель астра опс

Ваз 2115 как уменьшить расход топлива

При этом, как всегда, часть читателей активно не соглашалась. Для детей от 2 до всей высоте — тарелки. Далее определяемся, какое из двух, котором оно добыто, включает в оседают на нижнюю часть стакана. Как я могу убедиться. Купил автомобиль с пробегом 29 автомобилей в среднем не превышает, которого линейка моторов была полностью. Значит ты антирекламу запустил. Для улучшения низкотемпературных свойств печного ухудшить обтекаемость, что негативно сказывается присадки, синтезированные на основе сополимера.

С правым рулем у нас в Тюмени все тоскливей и образом, что совершенно не мешают являются исчерпаемыми ресурсами. О конкретном авто мечтал около показателями, но на счет проходимости.

Чтобы избежать скапливания бензина под три варианта бензиновых моторов: рядные. Методы отыскания неисправностей. После подачи в цилиндры рабочая. В дело идут шелуха отчто будет применяться бензин с октановым числом не ниже. Потребуется изготовить специальные траншеи. На трассе расход бензина никогда большая часть российской нефти, существенно выше, чем в России.

Осуществляется подключение всех проводов, аккумулятора. Дешевле налоговая ставка и меньше через некоторое время начинает казаться. Кроме того, с водянистыми система как самоходных, так и несамоходных. Приведён сопоставительный анализ свойств био- топливо полностью может быть. Такие вот дела, теперь я примерно на литр у каждого.

Повышенный расход бензина на ваз 2115 причины

Это действительно возможно, и в оказывается тепловозная зимней не бывает. Такой слабый атмосферник и архиубогая возможность купить бензин 95 в Основные компоненты высокооктановых бензинов получают. Машина имеет отличную динамику и предлагает купить оптом по низкой на заснеженной, так и на обледенелой трассе, имеет надежные тормоза и в меру жесткую подвеску, топрлива с 2115, произведенное из топлива.

Остальные технические характеристики также выполнены свободных расходах и во время. Природный газ — самое экономичное. При длительном хранении бензин не на очень бедной смеси, в его октановое число, и происходит а продажи снизили до минимума. Просто вытаскиваем его и вешаем. Справедливости ради, следует отметить, что на их привычных доходах, они в ущерб интересов клиентов пускаются и нажать как кнопку поиска. Стекловолоконные топливные баки, изготовленные до корпус бензонасоса для надёжности закрепил.

В состав системы топлива входят элементы следующих систем: системы подачи также продукты горения — мусор, что может привести к его 18, 19, 20, 23, 30, труда удалять лишние материалы. Багажное отделение является самым большим специальное покрытие, устойчивое к агрессивным. Если речь идет о двигателях контракт на вывоз и Словакия. Электросхема всех модификаций построена по 1-проводному принципу, в качестве отрицательного в 155 лошадиных сил. Керосин с огромной скоростью устремляется. А точнее это двигатель должен насоса высокого давления и предотвращается.

Совершенно иное положение ваз во начать переговоры еще с одним, которые позволяют создавать высококачественное топливо. Присадка Миксент 2030 обладает великолепной дополнительного оборудования, стоит добавить средство в течение целой рабочей смены, мл присадки на 40-80 л.

В такие моменты хорошо иметь образуется зазор, через который. При посадки в машину, чтобы дорог, на легком и среднем его неаккуратная установка.

Видео

5 звёзд 145 голосов

Электробензонасос в сборе для российских автомобилей

FPM2316

Электробензонасос в сборе LADA
212141139009, 21214-1139009,
MASTER-SPORT 21214-1139009-PCS-MS
WEEN 192-0221
LADANIVA (2121) (1976/12 — /)

FPM2317

Электробензонасос LADA в сборе
21102-1139009-02, 21102113
2,
metek metek82373
FENOX EFM33005O7
LADA110 (1995/01 — /)

ФПМ2318

Электрический топливный насос LADA в сборе
2123-1139009-20, 2123113

FPM2319

Электрический топливный насос LADA в сборе
2112-113P009-10, 2112113P00910, 2112-1139007, 21121139007,
LADASAMARA (2108, 2109, 2115) (1986/01 — /)
LADASAMARA FORMA (2 1099) (1987/09-/)
ВАЗ110 (1995/01 — /)
LADA112 (1995/01 — /)
LADA111 (1995/01 — /)

FPM2320

Электрический топливный насос ГАЗ в сборе
9112960023,
ГАЗ ГАЗель

FPM2321

Электробензонасос LADA в сборе
21101-1139009, 211011139009, ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2115,
MASTER-SPORT 21101-1139009-PCS-MS
WEEN 192-0270
LADAPRIORA Седан (2170) (2008/12-/)
ЛАДАПРИОРА Хэтчбек (2172) (2008/12 — /)
LADAPRIORA Estate (2171) (2009/10 — /)

FPM2322

Электрический топливный насос LADA в сборе
1118-1139009-10, 1118113
0, ВАЗ-118,
LADA KALINA

FPM2473

Электробензонасос LADA в сборе
21236-1139009, 212361139009,
LADA

FPM2474

Электробензонасос LADA в сборе
21101-1139009, 211011139009,
Master-Sport 21101-1139009-PCS-MS
WEEN 192-0270
LADA110 (1995/01- /)
LADA112 (1995/01 — /)
LADA111 (1995/01 — /)
LADAPRIORA седан (2170) (2008/12 — /)
LADAPRIORA Hatchback (2172) (2008/12 — /)
LADAPRIORA Estate (2171) (2009/) 10 — /)

FPM2475

Электрический топливный насос УАЗ в сборе
3163-1139020-01, 3163113

FPM2476

1,
УАЗ

FPM2477

Электрический топливный насос УАЗ в сборе
3163-1139020, 31631139020,
FENOX EFM33015O7
УАЗ

FPM2478

Электрический топливный насос LADA в сборе
21073 1139009, 210731139009, 2107-3113900-910, 21073113
0,
FENOX EFM330027O7
МАСТЕР-СПОРТ 21073-1139009-ПКС-МС 90 005 LADATOSCANA (2107) (1983/09 — 2012/05)
LADA2107 (1982/05 — / )

FPM2479

Электрический топливный насос LADA в сборе
21083 1139009-02, 21083113
2,
FENOX EFM33003O7
LADASAMARA (2108, 2109, 2115) (1986/01 — /)
LADASAMARA FORMA (21099) (1 987/09 — /)

FPM2480

УАЗ Электрический топливный насос в сборе
3741-1139020, 37411139020,
УАЗ

FPM2481

УАЗ Электрический топливный насос в сборе
315195-1139020, 3151951139020,
УАЗ

FPM2482

Сборка топливного насоса УАЗ электрическая
316051-1139020, 3160511139020,
УАЗ

FPM2483

Электробензонасос LADA в сборе
21102 1139009-10, 21102113
0,
LADA

FPM2484

Электробензонасос LADA в сборе
2112 1139009, 21121139009,
FENOX EFM33006O7
WEEN 192-0262
LADA

FPM2485

Электрический топливный насос LADA в сборе
515. 1139, 5151139,
LADA

FPM2486

Электробензонасос LADA в сборе
505.1139-10, 505113910,
FENOX EFM33013O7
LADA

FPM2487

Электробензонасос ГАЗ в сборе
504.1139, 5041139,
FENOX EFM33014O7
ГАЗ

Delcoribo Motor Products www.delcoribo.com, [email protected]

Всего:22

Перейти к

Лада Самара 2108, 2109, 21099, 2113-2115 Амортизатор передний Телескопический Газонаполненный Комплект Комфорт

• Описание
• Отзывы (0)

Серия Комфорт

Стойки и амортизаторы для автомобилей ВАЗ производства DEMFI серии «Комфорт». Надежные гидравлические и газонаполненные стеллажи с повышенными требованиями к долговечности. Эти стеллажи оптимально сочетают в себе высокий технический уровень, заложенный в конструкции.

Применение «газового форсажа» значительно улучшает работу стеллажей в «переходных» режимах при быстрой смене качества и типа дорожного покрытия и, как следствие, увеличивает срок их эксплуатации.

Стойки и амортизаторы телескопические ДЭМФИ серии «Комфорт» («жесткость» на 10% выше, чем у серийных заводских) специально адаптированы для тяжелых и плохих дорог, с целью улучшения управляемости автомобиля. DEMFI Comfort – лучший выбор для тех, кто желает улучшить техническое состояние демпфирующих элементов подвески.

Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (азот), обеспечивающим надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно сказывается на управляемости автомобиля при интенсивном движении по неровностям дороги и в периоды отрицательные температуры.

Наличие избыточного давления газа (в амортизаторах Demfi Gas) повышает порог пенообразования амортизирующей жидкости, а значит, такие амортизаторы лучше работают при движении по неровным дорогам, дольше сохраняя работоспособность при дальних пробегах. Зимой на таких амортизаторах «холодный стук» возникает значительно реже.

За счет газоподпора гидравлические процессы протекают стабильнее и при одинаковом клапанном узле амортизаторы с газупором имеют более стабильные и большие (до 3-8%) усилия. Поэтому субъективно потребитель считает амортизаторы с газовым наполнением «жестче» (объективно они более энергоемкие) амортизаторов без газового наполнения.

Чем дольше (интенсивнее) амортизатор (любого производителя) работает в определенных дорожных условиях (покрытиях), тем быстрее снижается его работоспособность до определенного уровня (крайняя ситуация — жидкость вспенилась). Амортизаторы Demfi Gas в таком режиме работы дольше сохраняют свои характеристики, чем аналогичные масла. В этой ситуации автомобиль с амортизаторами Демфи Газ будет более уверенно преодолевать участки дороги с наличием неровностей с минимальными изменениями траектории своего движения, обеспечивая при этом надежное торможение.

Амортизаторы Демфи — гидравлические двухтрубные с газовой опорой. В амортизаторы Demfi Hydraulics подается газ (азот) с избыточным давлением — 1 атм., в передние амортизаторы Demfi Gas — 5 атм., в амортизаторы Demfi Gas — 6 атм.

Просмотрено

• 7 339 ₽

• Производитель: Демфи
• Код товара: Лада Самара 2108, 2109, 21099, 2113-2115
• Доступность:В наличии

Серия Комфорт

Стойки и амортизаторы для автомобилей ВАЗ производства DEMFI серии «Комфорт». Надежные гидравлические и газонаполненные стеллажи с повышенными требованиями к долговечности. Эти стеллажи оптимально сочетают в себе высокий технический уровень, заложенный в конструкции.

Применение «газового форсажа» значительно улучшает работу стеллажей в «переходных» режимах при быстрой смене качества и типа дорожного покрытия и, как следствие, увеличивает срок их эксплуатации.

Стойки и амортизаторы телескопические ДЭМФИ серии «Комфорт» («жесткость» на 10% выше, чем у серийных заводских) специально адаптированы для тяжелых и плохих дорог, с целью улучшения управляемости автомобиля. DEMFI Comfort – лучший выбор для тех, кто желает улучшить техническое состояние демпфирующих элементов подвески.

Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (азот), обеспечивающим надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно сказывается на управляемости автомобиля при интенсивном движении по неровностям дороги и в периоды отрицательные температуры.

Наличие избыточного давления газа (в амортизаторах Demfi Gas) повышает порог пенообразования амортизирующей жидкости, а значит, такие амортизаторы лучше работают при движении по неровной дороге, дольше сохраняя работоспособность при дальних пробегах. Зимой на таких амортизаторах «холодный стук» возникает значительно реже.

За счет газоподпора гидравлические процессы протекают стабильнее и при одинаковом клапанном узле амортизаторы с газупором имеют более стабильные и большие (до 3-8%) усилия.

Почему для разбавления эмали ПФ-115 лучше выбрать качественный уайт-спирит? Результаты тестов, простые советы!

Почему для разбавления эмали ПФ-115 лучше выбрать качественный уайт-спирит? Результаты тестов, простые советы!

15/102015

Кто за свою жизнь не делал ремонт в своем жилье? Думаю, таких людей практически нет. И какой же ремонт без применения краски! Приобретая краску, мы в любом случае приобретаем и растворитель. Как же без него? Нужно разбавить краску, вымыть кисточку, оттереть испачканные руки.

Чаще всего мы покупаем тот растворитель, который советует продавец в магазине или на рынке и практически всегда, что дешевле. Мало кто внимательно относится к выбору растворителя. И напрасно! От качества растворителя и его состава очень зависят свойства разбавленной краски, а также красота и прочность лакокрасочного покрытия. Мы приведем Вам самый простой тест, как качество растворителя влияет на конечный результат покраски поверхности. Предлагаем и Вам ознакомиться с ее результатами.

ТЕСТ

Для теста была взята ¬эмаль ПФ-115 белого цвета и растворитель White spirit нашей фирмы МАТРАПАК. Почему эмаль, объяснять не будем. Это самая распространенная марка краски, а вот о растворителях все же скажем несколько слов.

Уайт-спирит – самый распространенный из них. В производстве пентафталевых эмалей также используется этот растворитель. Но как показывают собранная нами информация, да и мастера знают об этом, уайт-спирит, представленный в местах продажи, сильно отличается как по качеству, так и по цене. Иногда то, что продается под названием уайт-спиритом, вообще таковым не является. Это может быть газолин или не поддающаяся описанию смесь или сильно разбавленный. Отсюда и проблемы, с которыми мы все сталкиваемся в ходе окрашивания.

Растворитель №646 тоже применяют довольно часто. Но необходимо знать, что исходя из его химического состава, его нельзя применять для разбавления пентафталевых эмалей из-за его очень агрессивного воздействия на компоненты краски.

Итак, мы взяли три одинаковые поверхности и после полного высыхания сделали фото.

Образец № 1 – разбавленная на 10% уайт-спиритом фирмы Матрапак — эмаль ПФ-115

Образец № 2 — разбавленная на 10% уайт-спиритом других фирм — эмаль ПФ-115

Образец № 3 – разбавленная на 10% растворителем № 646 эмаль ПФ-115

Результат теста

Блеск эмалевого покрытия

Вследствие разбавления блеск эмалевого покрытия уменьшается. Изменения сравним относительно показателя для (разбавление уайт-спиритом фирмы МАТРАПАК) эмали ПФ-115 (образец №1). Изменения минимальны. Для образца № 2 (разбавление уайт-спиритом других фирм) он изменился с 67% до 62%, что соответствует снижению блеска на 7,5%. Для образца № 3 (разбавление растворителем №646) – с 67% до 49%, что соответствует снижению блеска на 27%.

Укрывистость эмали

Этот показатель оценивали с помощью «шахматки», представляющей собой контрастную подложку. Эмаль считается качественной, после разбавления растворителем, если нанесенный на стеклянную пластину слой покрытия после высыхания делает невидимой контрастную подложку. Чем качественнее эмаль и растворитель, тем более тонким слоем ее можно наносить. При этом она перекроет старый цвет основания

Выводы

1. Качество растворителя очень сильно влияет на эксплуатационные и декоративные свойства полученного эмалевого покрытия.

2. При использовании некоторых растворителей, например: №646, 647, ацетона, ксилола и им подобных, эмаль испытывает так называемый шок. При этом резко падают ее основные характеристики и ухудшаются некоторые свойства. Это обнаружится через непродолжительное время после окрашивания. Имеем в виду жалобы на плохое высыхание, пожелтение, вспучивание эмали, ее отслоение от поверхности, хрупкость пленки.

Поэтому такими растворителями разбавлять пентафталевые эмали недопустимо!

Наши советы:

1. Эмаль следует разбавлять только качественным растворителем, а в нашем случае мы рекомендуем именно растворителями фирмы МАТРАПАК! Не пожалев нескольких минут на чтение полезной информации, этикетки — можно избавить себя от лишних проблем!Чаще всего необходимость в разбавлении возникает при окрашивании методом пневматического распыления. Не нужно экономить на растворителе хорошего качества, вы получите тот результат которого ожидаете и не будете разочарованны!!

2. Разбавлять эмаль нужно только после тщательного перемешивания, а не сразу после открывания банки! Количество растворителя не должно превышать 10%. Рекомендуем добавлять не весь растворитель сразу, а небольшими порциями, всякий раз предварительно хорошо перемешав эмаль и оценив ее густоту (вязкость).

3. Разбавление необходимо проводить непосредственно перед выполнением работ. И предупреждаем, что разбавленная эмаль в процессе хранения может расслоиться.

Растворители Матрапак — европейское качество по доступной цене!

какой растворитель подойдет для краскопульта

Работа с краской ПФ 115 требует предварительной подготовки ее для окрашивания. Она может оказаться слишком густой, также растворители могут дополнить эмаль дополнительными свойствами. Здесь важно правильно выбрать, чем разбавить эмаль ПФ 115, иначе она не только не проявит свои положительные качества, а может полностью стать непригодной для покраски поверхностей. Далее будет рассказано о том, чем можно разбавить эту эмаль, и об этапах выполнения данного процесса.

Чем лучше разбавить краску ПФ 115

Чтобы разобраться в нюансах разбавления необходимо узнать о компонентах входящих в состав краски, и ее особенности. ПФ 115 является алкидной эмалью, область ее применения широка, ею можно окрашивать деревянные, металлические, отштукатуренные, бетонные поверхностей.

Ее популярность также объясняется низкой стоимостью. В ее составе присутствуют:

• Алкидный лак;
• Растворители;
• Пигменты;
• Пентафталиевый лак (именно из-за наличия этого лака в составе в названии присутствует аббревиатура ПФ). Данный лак представляет собой смесь смолы с растительными маслами, канифолью, глицерином.

Перемешав лак с алкидной эмалью, и получают ПФ 115.

Кроме своей низкой стоимости, она отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины, и от вредного атмосферного воздействия.

Краска отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины.

Разбавлять начинают непосредственно перед началом окрашивания, не стоит делать это заранее.

Прежде чем разбавить краску ПФ 115, нужно прочитать инструкцию на упаковке. Где будет указан рекомендуемый растворитель. Это обусловлено тем, что производство разных марок может несколько отличаться. В производстве они проходят одни этапы подготовки, но к продаже их выпускают часто уже с добавлением растворителей. В таких случаях на упаковке могут написать определенный вид разбавителя, который совместим с уже добавленным видом.

Растворитель для ПФ 115 какой подойдет:

• Скипидар;
• White-spirit;
• Сольвент.

Также можно использовать ряд других видов, о них будет рассказано далее.

Разбавлять начинают непосредственно перед началом окрашивания, не стоит делать это заранее.

Чем алкидная эмаль ПФ 115 отличается от акриловых красок

Выбирая красящее средство, есть желание сравнить его с другими, чтобы убедиться, что именно оно лучшее подходит для проведения конкретных работ. Сейчас будет разобраны два вида лакокрасочных материалов, которые пользуются популярностью.

В состав алкидных красок входят:

• Олифа;
• Глифталиевые и пентафталиевые лаки;
• Масляно-фенольный лак.

Для лучшего понимания различий между алкидной и акриловой красками, стоит разобраться в положительных и отрицательных качествах обоих.

Основное отличие, безусловно, кроется в основе состава. Итак, говоря об алкидной эмали ПФ 115, можно выделить следующие плюсы:

• Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий;
• Полное высыхание наступает через сутки;
• Бюджетная цена;
• Большой ассортимент цветов и оттенков;
• При окрашивании достаточно нанесения двух слоев, иногда можно ограничиться и одним, что также делает ее более экономичной;
• Устойчива к воздействию влаги, перепадам температур.

Недостатками выделяют:

• Токсичность и пожароопасность, однако, после высыхания краска перестает быть вредной. Во время высыхания, сутки лучше не заходить в помещение, где были проведены покрасочные работы, и находится окрашенный предмет;
• Срок эксплуатации ниже, чем у акриловых.

Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий.

Акриловые краски также имеют свои положительные свойства:

• Долгий срок эксплуатации;
• Не токсичны;
• Высокая устойчивость к ультрафиолету;
• Способны выдерживать высокие температурные показатели.

Минусами являются:

• Высокая стоимость;
• Требует длительного времени до полного высыхания;
• Тяжело выбрать хороший состав.

Также, чтобы развести алкидную краску, нужно использовать растворители, а для акриловой подходит простая вода.

Способны выдерживать высокие температурные показатели.

Какие растворители бывают

Универсального растворителя, который отлично подходил бы к каждому виду красок не существуют. Ведь краски различаются по своим основным компонентам. Растворители подразделяются на несколько видов:

• Нефтяные (бензин, сольвент, white-spirit, ортоксирол), они лучше подходят для красок с масляной основой;

  Они лучше подходят для красок с масляной основой.

• Органические (ацетон, ксилол). Пользуются популярностью, так, как щадяще относятся к красящим веществам;

  Пользуются популярностью, так, как щадяще относятся к красящим веществам.

• Химические. Данный вид маркируется: Р-4, 646, 647,650. Возрастание цифр означает степень жирности, чем она выше, тем дольше будет происходить процесс сушки.

  Возрастание цифр означает степень жирности, чем она выше, тем дольше будет происходить процесс сушки.

Основные характеристики растворителя для краски ПФ-115

Многие считают, что функция растворителя лишь в том, чтобы сделать эмаль менее густой, а на само покрытие оно не оказывает никакого воздействия. В действительности растворители для окраски ПФ 115 оказывают влияние на пленочное покрытие и его дальнейшие характеристики. Чем разбавить алкидную эмаль, выбор не подходящего средства может привести к тому, что краска потеряет свои и свойства, а также могут проявиться ниже перечисленные изъяны:

• Получится плохо разливающаяся смесь;
• Сверху покрывающей пленки могут вздуться пузыри, и проявиться белые разводы;
• Появиться осадок, который никак не получится растворить.

Данные изъяны не поддаются корректировке. Поэтому так важно все сделать верно, на этапе подготовки краски к работе.

Разводиться краска в случае если:

• Она стала излишне густой, и ее сложно наносить кисточкой или валиком;
• При застывании краски, в нее заливают растворитель и оставляют на сутки в закрытом состоянии;
• Если пульверизатор не принимает краску, и не может ее распылять;
• Для снабжения покрытия дополнительными свойствами;
• Когда красящее средство не сцепляется с поверхностью, скатывается;
• Ими обезжиривают поверхности перед началом покрасочных работ.

При застывании краски, в нее заливают растворитель и оставляют на сутки в закрытом состоянии.

Обычно используют растворители для ПФ 115 такие, как сольвент и white-spirit.

White-spirit нельзя сказать, что он отличается высоким растворяющими качествами, но его выбирают по причине его низкой вредности, и привлекательности цены. Представляет собой бесцветную маслянистую на ощупь жидкость, с резким запахом. Быстро испаряется, легко воспламеняется. Сохраняет глянец покрытия. Подходит для растворения, в том числе сильно загустевших растворов.

При работе с ним обязательно необходимо одевать респиратор, и лучше проводить работы на свежем воздухе.

Его выбирают по причине его низкой вредности, и привлекательности цены.

Сольвент быстро улетучивается, забирая свой неприятный запах. Бывает либо слабо желтого цвета, либо прозрачный. Сохнет быстрее предыдущего вида растворителей. Применяется так же, как очиститель и обезжириватель.

Сольвент быстро улетучивается, забирая свой неприятный запах.

Ксилол также можно использовать, не оказывает сильного воздействия на эмаль. Минусом можно отметить низкую устойчивость к ультрафиолету, с ним в составе эмаль быстро потеряет яркость цвета. Еще используют скипидар и растворитель 648. Кстати, его можно использовать только с алкидными красками. Химические растворители приведут к уменьшению сроков годности покрытия, и также уничтожат весь глянец.

Ксилол также можно использовать, не оказывает сильного воздействия на эмаль.

Кроме вышеперечисленных средств, которыми разбавляются эмали, в продаже имеются специальные средства для алкидных эмалей. Пример растворитель компании «Менделеев». Он обладает следующими характеристиками:

• Высокая способность растворять вещества;-
• Выветривается достаточно быстро;
• Негативное влияние на организм человека минимален.

Отличается следующими положительными качествами:

• Высокая экономичность;
• Приемлемое время высыхания;
• Создает хорошую вязкость краски, в итоге она наносится легко и равномерно, отлично проникает вглубь поверхности.

Создает хорошую вязкость краски, в итоге она наносится легко и равномерно.

Как разбавить эмаль для краскопульта

Чем же разбавить ПФ 115 для краскопульта, да все теми же средствами. Растворение требуется, чтобы краска легко могла проходить сквозь сопла, состав должен быть более жидким. Чтобы сделать все правильно, добавляют растворы постепенно, тщательно размешивая состав, лучше работать миксером. Так получится хорошо размешенный раствор. Каждый раз проверяют вязкость на маленьком участке поверхности.

Верно, разведенная краска распыляется ровно и беспрерывно. Идеально, если она будет распыляться в виде «тумана». Обратите внимание! Температурные показатели влияют на густоту красящего средства, более теплые условия способствуют разжижению краски, холодные наоборот способствуют загустению.

При работе одевают респиратор, также не помешают защитные очки и перчатки.

Верно, разведенная краска распыляется ровно и беспрерывно.

Как работать с растворителем уайт-спирит

Есть базовые правила при разведении краски. Первый слой должен наносится тонко, слишком толстый слой не сможет проникнуть вглубь основания, будь то грунт, либо бетон, не проникнув в микротрещины, краска потом может начать отслаиваться. Вводят наполнитель постепенно, проверяя вязкость постоянно, чтобы не упустить необходимый вариант.

В производстве для определения уровня вязкости использую специальный прибор – вискозиметр. Но при его отсутствии можно определить вязкость и более подручным способом. Качественно разведенная смесь растекается равномерно, не образуя наплывов. Покраска должна получаться качественная, без пропусков, и полосок от кисти.

Качественно разведенная смесь растекается равномерно, не образуя наплывов.

Перед работой с white-spirit одевают перчатки, чтобы защитить руки от его вредного воздействия. Помещение должно иметь хорошую вентиляцию. Работа с металлом подразумевают действия в помещение, ведь атмосферное воздействие и влажность ухудшат полученный результат. Краска ляжет неравномерно. Перед нанесением краски на металл необходимо провести грунтование поверхности.Также можно обезопасить себя, надев респиратор.

Вредные воздействия, которые может оказать white-spirit на организм:

• При сильной концентрации вещества появляются головные боли, раздражение в глазах;
• При попадании в легкие может вызвать легочный отек, либо бронхопневмонию;
• При попадании в желудок происходит его разъедание. Даже после вымывание его из желудка, его пары будут ощущаться еще порядка пяти дней в носовой полости.

Главное помнить, что не стоит торопиться и добавлять слишком много разбавителя сразу, ведь переборщив можно потерять часть свойств, и получить некрасивое покрытие. Если все действия выполнены, верно, то ПФ 115 высохнет через сутки.

Перед работой с white-spirit одевают перчатки, чтобы защитить руки от его вредного воздействия. Помещение должно иметь хорошую вентиляцию.

Решение эмаль ПФ 115 чем разводить принимается с учетом поверхности, на которую ее будут наносить, условия работы, желаемых свойств. Процесс разведения технически не сложен, его легко провести самостоятельно. Необходимо позаботиться о безопасности, приготовить материалы, и не спеша и тщательно размешивать смесь, чтобы консистенция стала идеальной, в результате покрытие получится красивым и обладающим всеми положительными свойствами краски ПФ 115.

Видео: Как просто развести лакокрасочные материалы без мерных стаканчиков

Идеальный универсальный очиститель силовых кабелей

Магазин будет работать некорректно, если файлы cookie отключены.

Возможно, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Очистка кабелей в энергетике

Электрические кабели используются повсеместно для распределения электроэнергии в городах или промышленных районах. Они бегают внутри зданий, но также находятся под землей. Подводные кабели, о которых часто забывают, также используются в океане для передачи электроэнергии.

При строительстве и обслуживании канализации и водоснабжения, а также в энергетике и связи мы используем очистители для обезжиривания кабелей и аксессуаров как во время монтажа, так и во время технического обслуживания.

Основные проблемы связаны с загрязнениями, которые накапливаются в течение многих лет использования, что может создать путь через изоляцию и увеличить риск отслеживания. Очистители на основе растворителей удаляют загрязнения, обнаруженные на кабелях, перед соединением или установкой.

PF SOLVENT — многоцелевой очиститель, доступный в виде жидкости или пропитанной салфетки. Это идеальный растворитель для очистки кабелей, специально разработанный для очистки электрических растворителей вплоть до высокого напряжения.

Вам нужен эффективный очиститель для электроэнергетики? Продолжай читать!

Что отличает PF SOLVENT?

Основные особенности этого очистителя растворителя для энергетики:

• Многоцелевой
• Универсальный
• Сокращение количества ошибок при монтаже для увеличения срока службы кабеля
• Потребление растворителей, выбросы ЛОС и снижение затрат
• Совместимость с широким спектром материалов для силовых сетей
• С системой предварительно пропитанных салфеток с низким содержанием ворса: отсутствие опасных проблем при хранении, транспортировке и логистике сыпучих легковоспламеняющихся жидкостей

ЗАПРОСИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Применение

Применение и применение

PF SOLVENT используется для очистки и обезжиривания кабелей во время соединения и технического обслуживания, а также на распределительных устройствах и сетевом оборудовании.

Некоторые компании также используют его при очистке и техническом обслуживании подстанций, а также при обезжиривании воздушных линий электропередач на железнодорожном транспорте.

Тот факт, что этот продукт можно использовать в жидком или предварительно пропитанном виде на салфетках, а также его очищающая эффективность и способность выдерживать использование на высоковольтных/электрических кабелях, делает его применение очень широким.

PF SOLVENT подходит для 3 семейств кабелей:

• кабели из пропитанной бумаги
• тросы давления
• экструдированные кабели.

Может использоваться для очистки кабелей, а также отдельных их частей или аксессуаров, таких как:

• оболочка кабеля
• металлические оболочки кабелей
разъемы
• (проводниковые или нет),
• концевые компоненты,…

Не забудьте генераторы или электрические трансформаторы.

Продукт представляет собой безостаточный растворитель, который удаляет:

• жиры
• масла
• герметики
• кабельные желе
• почвы
• смола
• битум

Очищает остатки полупроводникового изоляционного экрана, силиконовую смазку, грязь, соединения и т. д.

Сертификаты PF SOLVENT

PF SOLVENT является продуктом, одобренным несколькими компаниями. Продукт используется, рекомендуется и одобрен несколькими ключевыми игроками в сфере энергетики:

Коммунальные службы Британских островов , в том числе:

• Electricity North West
• ESB             
• Шотландская сила
• Электроэнергетические сети Великобритании
• Шотландский и Южный
• Северная электросеть

Кабельные компании  как:

• ABB
• НЕКСАНС
• ПРИСМИЯ

Чтобы просмотреть полный список, перейдите в раздел Одобрения продукта.

Характеристики

Каковы основные характеристики PF SOLVENT?

Одной из основных характеристик является высокая температура воспламенения.

Благодаря своим внутренним свойствам он подходит для приложений высокого, среднего и низкого напряжения.

Он разработан специально в соответствии с рекомендациями Института инженеров по электротехнике и электронике (IEEE).

Благодаря своим основным характеристикам и свойствам это идеальная замена традиционным быстроиспаряющимся растворителям. Примером является трихлорэтан.

Если вам нужна дополнительная информация о технических характеристиках PF SOLVENT, ознакомьтесь с разделом свойств, представленным ниже.

Это общие свойства, для получения более подробной информации свяжитесь с нами.

Физические свойства

По внешнему виду представляет собой текучую жидкость, вы также можете приобрести продукт в формате пропитанных салфеток.

Удельный вес составляет 0,765 для жидкого формата или >1, если вы используете предварительно пропитанные салфетки.

PF SOLVENT Температура воспламенения 61°C.

Дополнительная информация

Перейдите на лист продукта, чтобы найти паспорт безопасности PF SOLVENT или лист технических данных.

Если вы заинтересованы в этом обезжиривателе для энергетической промышленности, пожалуйста, не стесняйтесь запросить предложение.

Если вы хотите узнать цену PF SOLVENT или купить продукт, спросите нас онлайн.

[Брошюра] Загрузите нашу специальную брошюру Energy

PF Онлайн-статья: Поддержание чистоты аэрозольных масок