ШРУС (граната) наружный 24 шлица для Нивы и Шевроле Нивы
Выбор гранат для автомобилей семейства Нива — дело, вызывающее множество вопросов.
Как узнать какая граната хрустит?
— Диагностика приводов вполне под силу любому Нивоводу. Хруст наружного ШРУСа обычно возникает, когда водитель поворачивает с полностью или сильно вывернутыми колесами (в свою сторону). Особенно это хорошо слышно, если в это время еще и “поддать газу”. В этот момент шарнир испытывает максимальные или приближенные к этому нагрузки и в случае, если он неисправен, то и возникают упомянутые звуки. Внешне это может проявляться тем, что будет чувствоваться “отдача” в руль при поворотах. При повороте машины влево будет хрустеть правый наружный ШРУС, а при повороте вправо — левый. Это обусловлено тем, что в этот момент соответствующие шарниры являются самыми нагруженными, поскольку на них переносится большая часть массы машины при условии создания значительного крутящего момента. А чем больше нагрузка — тем громче звук.
Однако в редких случаях бывает и наоборот. Поэтому желательно слушать, с какой стороны исходит шум, снаружи машины.
Диагностика внутренних шарниров дается намного труднее. Для этого выберите канаву такой глубины, чтобы колесо могло свободно уйти туда на максимальную глубину, при этом, не нужно выбирать слишком глубокую, иначе есть риск повредить детали подвески. После этого, под некоторым углом к канаве, преодолейте ее, стараясь держать руль прямо и не осуществляя никаких поворотов. Колеса должны ровно и по очереди войти в углубление. Появление хрустов свидетельствует о неисправности внутреннего ШРУСа. Сторона неисправного механизма соответствует тому колесу, после въезда в канаву которого появился характерный звук.
ШРУСы с каким количеством количество шлицов выбрать?
— Гранаты на 22 шлица ставились в основном на карбюраторные Нивы. С переходом на инжектора и рестайлинг 2008 года, их перестали выпускать. На Шевроле Ниву всегда ставились гранаты на 24 шлица. Гранты на 24 шлица толще, чем на 22 и как следствие — крепче.
Заводские оригинальные гранаты на 22 шлица давным давно не производятся. Считается, что в ступицах под 22 шлица больше мяса, но это не мешает им частенько ломаться. В свою очередь ни одной ступицы ИжТехно на 24 шлица нам так и не удалось сломать. Некоторые предпочитают оставлять внешние гранаты на 22 шлица как «слабое звено», которое проще всего заменить в полевых условиях.
Как заменить внутренние гранаты на 22 шлица гранатами на 24 шлица?
— Для того, чтобы перейти на внутренние гранаты на 24 шлица необходимо поменять дифференциал редуктора на 24 шлицевой либо установить блокировку на 24 шлица. Валы приводов менять не нужно. Они универсальные и подходят к любым гранатам.
Как заменить наружные гранаты на 22 шлица гранатами на 24 шлица?
— Для того, чтобы перейти на наружные гранаты на 24 шлица необходимо поменять ступицы на 24 шлицевые, например ИжТехно. Валы приводов менять не нужно. Они универсальные и подходят к любым гранатам.
Можно ли заменить сначала внутренние гранаты, затем через какое-то время внешние?
— Количество шлицов внутренних гранат и внешних никак не взаимосвязаны.
Гранаты парами можно менять поэтапно: отдельно внутренние и отдельно наружные. Можно поменять сначала наружную гранату и ступицу с одной стороны, затем с другой.
Отлифтовал машину. Почему начали хрустеть внутренние гранаты?
— В гранах шарики со временем накатывают канавки. При изменении угла работы приводов новая траектория движения шариков пересекает эти канавки(старые траектории). Мы это чувствуем как хруст. При существенном изменении угла работы приводов(при лифтовке Нивы) следует заменить внутренние гранаты на новые. В подавляющем большинстве случаев хруст со временем не проходит. Даже если вы отлифтовали автомобиль и поездили на хрустящих шрусах — их можно продолжить эксплуатировать на другом авто с штатной подвеской.
Хрустит граната. Пора менять?
— Обычно хруст гранаты не означает скорую её кончину. Известны случаи, когда Нивы годами ездят на хрустящих гранатах. Хруст также может быть вызван повреждением пыльника и попаданием инородных частиц в гранату. В этом случае можно попробовать промыть ШРУС, заменить смазку с пыльником и продолжить эксплуатировать деталь.
Есть ли смысл устанавливать гранаты трипоидного типа?
— Единственный ощутимый плюс трипоидных гранат — меньшая цена по сравнению с шариковыми. Минусы — для лифтованных машин необходима доработка(расточка). НЕ является ШРУСом (шарниром равных угловых скоростей), а значит передаёт момент неравномерно(скорость вращения меняется трижды за оборот). Очень быстро в гранатах трипоидного типа появляется неприятный и вполне ощутимый люфт.
— Почему бы не купить привод в сборе?
Мы рекомендуем вместо штатных устанавливать усиленные валы приводов ValRacing. Они выполнены из торсионной стали, а следовательно отлично поглощают трансмиссионные удары, на дольше сохраняя тем самым гранаты. Из нашей практики: после замены валов приводов гранаты начинают жить гораздо дольше, чем раньше. Поломки в большинстве случаев связаны с повреждением пыльников.
— Устанавливать ли внешнюю пластиковую защиту пыльника?
Вреда от внешней защиты гораздо больше чем пользы. Инородные предметы, попадающие между этой защитой и пыльником, очень быстро уничтожают последний.
Оставить ли внешние пыльники или заменить? Какие пыльники приводов для Нивы посоветуете?
— Рынок пыльников довольно широк и динамичен. Нередко хорошая модель пыльников через какое-то время перестаёт производиться также качественно как раньше и наоборот. Мы стараемся держать в ассортименте только проверенные на личном опыте пыльники с адекватной ценой.
Диски колёсные НИВА Chevrolet Niva 5х139.7
Диски колёсные НИВА Chevrolet Niva 5х139.7 | выбрать купитьПоиск по параметрам
Фильтр
Сортировка
По популярности (возрастание)
Цена
2 750
4 125
5 500
6 875
8 250
LS
No Name
OFF-ROAD WHEELS
PROMA
МЕГАЛЮМ
В наличии
Материал диска
Литой
Стальной
Диаметр диска
Ширина диска
5,5
6,5
7
Вылет диска
+35
15
20
25
30
35
40
5
Показать все
Крепеж (PCD)
5×139.
5х139.7
<div><img src=»//mc.yandex.ru/watch/15789301″ alt=»» /></div>
Шевроле Нива 2006 года — Первая поездка и обзор
| Обзоры автомобилей
Плательщики и воры сходятся во мнении: это самый популярный внедорожник в России
Chevrolet HHR Полный обзорУгадайте, кто производит самый популярный внедорожник в России, где на дорогах довольно бездорожье по меркам янки? Шевроле. Ну, в основном.
Chevy Niva производится на совместном предприятии с автопроизводителем номер два в России, АвтоВАЗом, и частично основана на LADA Niva советских времен, которая была личным полноприводным автомобилем Восточного блока с момента ее запуска в 1919 году.
77. Оба являются грузовиками с цельным кузовом, передней подвеской на рычагах и задней подвеской с ведущим мостом, и каждый в стандартной комплектации поставляется с пятиступенчатой рукояткой и двухдиапазонной раздаточной коробкой. По сравнению с самым маленьким полноприводным автомобилем на американском рынке, Suzuki Grand Vitara, Niva на 16,4 дюйма короче, а колесная база на 8,3 дюйма длиннее, что хорошо подходит для сглаживания неровностей дороги.
Короткая передача помогает 95-сильной 1,7-литровой четверке с впрыском топлива имитировать резкое ускорение с места, но общую производительность лучше всего охарактеризовать как преднамеренную. Средняя экономия топлива на европейских циклах составляет почти 23 мили на галлон, что дает водителям около 350 миль, чтобы найти следующую заправку. Высокое передаточное отношение рулевого управления с большим количеством оборотов от упора до упора сводит к минимуму отдачу на каменистых дорогах, а педаль тормоза перемещается довольно далеко, прежде чем ощущается какое-либо замедление.
Тем не менее, за такие деньги (заряженный автомобиль с передними стеклоподъемниками, кондиционером и подогревом передних и задних сидений стоит чуть меньше 14 000 долларов) его популярность понятна. Мало того, что 35 000 из них покупаются и оплачиваются каждый год, почти шесть процентов из них оказываются украденными.
Выглядит хорошо! Подробнее?Trending Pages
2023 Ford F-150 Tremor против Chevy Silverado 1500 Trail Boss, Ram 1500 Rebel, Toyota Tundra TRD Pro: Битва мясных бластеров!
Tesla Model S Plaid Track Pack открывает максимальную скорость 200 миль в час : Удивительно напряженный поиск закваски
Это самое удобное сиденье в любом автомобиле?
Рекомендуемые истории MotorTrend
Mazda RX-7, звезда двух фильмов «Форсаж», может стать вашей
Родрез|
8 среднемоторных корветов, которые так и не были запущены в производство
Скотт Эванс| 
00Z»> 5 июля 2019 г.
BMW 840i 2020 года с шестицилиндровым двигателем мощностью 335 л.с.
William Walker|
2019 Ram 1500 Rebel 4×4: Почему я бы его купил — Ангус Маккензи
Сотрудники Motor Trend|
Национальный день смены палочек! Вот все автомобили с механической коробкой передач, которые вы еще можете купить
Дункан Брэди|
Chevrolet Corvette Stingray 2020 года: вот как мы будем строить наш
Сотрудники Motor Trend |
Популярные страницы
2023 Ford F-150 Tremor против Chevy Silverado 1500 Trail Boss, Ram 1500 Rebel, Toyota Tundra TRD Pro: Битва мясных бластеров!
Пакет Tesla Model S Plaid Track Pack открывает максимальную скорость 200 миль в час
Электрический школьный автобус BYD типа D может заменить традиционные школьные автобусы
2023 Mazda CX-50 Road-Trip Review: Удивительно тревожный поиск закваски
Это самое удобное сиденье в любом автомобиле?
[2002 — 2023] Chevrolet Niva.
7 я —1350 кг (2977 фунтов)2002 Соотношение веса и расхода Chevrolet Niva
| Автомобиль | Снаряженная масса | Отличие от самого маленького в мире | Отношение массы к мощности | Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | Коэффициент расхода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 i 16 В ECOTEC | 1450 кг / 3197 фунтов | На 1025 кг (2260 фунтов) тяжелее | 12 кг до 1 л.с. | — | — |
| 1,7 я | 1350 кг / 2977 фунтов | 9На 25 кг (2040 фунтов) тяжелее | 17 кг до 1 л. с. | 75 кг/с (165 фунтов/с) |
| Автомобиль | 1,8i 16 В ECOTEC |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1450 кг / 3197 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | На 1025 кг (1025 фунтов) тяжелее |
| Отношение массы к мощности | 12 кг до 1 л.с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | — |
| Коэффициент расхода | — |
| Автомобиль | 1,7 я |
| Снаряженная масса | 1350 кг / 2977 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | на 925 кг (925 фунтов) тяжелее |
| Отношение массы к мощности | 17 кг до 1 л. |