Разное — Страница 1215 — VPM — Автозапчасти для иномарок

Карбюраторы озон устройство ремонт регулировка: Карбюратор озон устройство регулировка ремонт

Posted on 05.05.197124.10.2022 by alexxlab

Регулировка карбюратора Озон 2107 своими руками

Форма поиска

Поиск

Вы здесь

Главная → Карбюраторы ВАЗ — регулировка и устройство → Регулировка карбюратора Озон 2107

Функциональным предназначением карбюратора вообще, и модели «Озон», устанавливаемой на «ВАЗ» седьмой модели, в частности, является приготовление горючей смеси (воздух плюс автомобильное топливо) и дозированная ее подача в камеру сгорания цилиндров силового агрегата. Регулирование количества автомобильного топлива, впрыскиваемого в воздушный поток, — довольно важная функция, предопределяющая оптимальные режимы работы автомобильного двигателя и его продолжительные межремонтные и эксплуатационные сроки.

Конструкция карбюратора «Озон»

Карбюратор «Озон», устройство которого будет рассмотрено ниже, является заводским вариантом оснащения автомобилей Волжского автозавода седьмой модели. Конструктивной основой данной модели карбюратора, созданной в 1979 году, стало изделие «Weber», разработанное итальянскими автопроизводителями. Однако в сравнении с ним, «Озон» значительно улучшил такие важные эксплуатационные показатели, каковыми являются экономичность и минимизация уровня токсичности газов, выбрасываемых в атмосферу.

Карбюраторы «Озон» первого поколения (1979-1981 г.г.) оснащались приводом заслонок механического типа, впоследствии замененными на пневматический.

Итак, эмульсионный карбюратор «Озон», это – двухкамерное изделие, характеризующееся следующими конструктивными особенностями:

Наличием двух главных систем дозирования.
Отличной сбалансированностью поплавковой камеры (поз.2).
Оснащением второй камеры эконостатом (обогатительным устройством).
Наличием систем перехода между камерами и автономной системы холостого хода с электромагнитным клапаном.
Оснащением воздушной заслонки первой камеры механической системой управления, обладающей тросовым приводом.
Оборудование первой камеры ускорительным насосом (поз. 13) с распылителем.
Наличие устройства отвода газов.
Оснащение изделия пневматическим приводом (поз.39) заслонки (дроссельной) второй камеры.
Оборудование устройством, открывающим заслонку в момент запуска двигателя, имеющее диафрагму.
Наличие штуцера, обуславливающего отбор разрежения, возникающего в процессе управления регулятором угла опережения зажигания.

Конструктивные элементы карбюратора «Озон» заключены в массивный металлический корпус, отличающийся повышенным уровнем прочности, позволяющим минимизировать последствия деформационных воздействий, температурных колебаний и повреждений механического характера.

Солидный диаметр топливных жиклеров обеспечивает устойчивую работу изделия даже при использовании некачественного топлива и в тяжелых эксплуатационных условиях. Одним из основных конструктивных недостатков карбюратора «Озон» является отсутствие экономайзера режимов мощности, что служит причиной невысоких динамических характеристик и низкой экономичности.

Принцип работы карбюраторов «Озон»

Принцип действия карбюратора, произведенного Димитровградским автоагрегатным заводом (ДААЗ), можно описать следующими положениями:

Устройство подачи топлива обеспечивает его (топлива) поступление через фильтрующую сетку и игольчатый клапан, определяющий уровень заполнения поплавковой камеры.
Первая и вторая камеры наполняются топливом, поступающим из поплавковой камеры по главным топливным жиклерам. В эмульсионных колодцах и трубках происходит смешивание бензина с поступающим из соответствующих жиклеров воздухом. Готовая горючая смесь (эмульсия) поступает через распылители в диффузоры.
После пуска силового агрегата запорным электромагнитным клапаном перекрывается канал «холостого хода».
В режиме «холостого хода» производится отбор бензина из первой камеры и его дальнейшее продвижение через жиклер, соединенный с электромагнитным запором. В процессе прохождения топлива через жиклер «холостого хода» и отсеки переходной системы 1-й камеры происходит смешивание бензина с воздухом. Далее горючая смесь поступает в трубопровод.
В момент частичного открытия дроссельных заслонок происходит поступление топливовоздушной смеси в камеры (с помощью отверстий системы перехода).
Проходя через эконостат, топливная смесь попадает из поплавковой камеры в распылитель. В режиме максимальной мощности в работу включается устройство, обогащающее эмульсию.
Шариковый клапан ускорительного насоса открывается в момент заполнения топливной смесью. Закрытие клапана (под воздействием собственного веса) осуществляется тогда, когда прекращается подача топлива.

Видео — Регулировка карбюратора «Озон» своими руками

Работы по регулировке карбюратора «Озон» выполняются не только при его (карбюратора) некорректной работе, но и в случае производства ремонтных мероприятий, предполагающих замену некоторых элементов данного агрегата. Рассмотрим более подробно перечень настроек, являющихся обязательным продолжением ремонтно-восстановительных работ.

Замена штока с диафрагмой или привода заслонки (дроссельной) второй камеры требует регулировки пневмопривода.
После замены элементов пускового устройства выполняется его настройка.
Причинами настройки системы «холостого хода» наряду с нарушениями функционирования силового агрегата является подготовка автомобиля к прохождению технического осмотра.
Замена поплавка или игольчатого клапана требует регулировки уровня топлива в камере (поплавковой).

Ремонт и настройка карбюратора Озон

Павел [therock9618]

24. 03.2021, Просмотров: 8812

Здравствуйте! Пришло время познакомиться со вторым поколением карбюраторов ДААЗ — «Озон», который довольно часто встречается на автомобилях Ваз именно классической модели. В прошлой статье, я объяснял ремонт и настройку карбюратора Вебер и хочу сказать, что Озон, это практически такой же Вебер, за исключением некоторых нововведений, а именно: пневматический привод дроссельной заслонки вторичной камеры и изменённая система холостого хода. Поехали!

Когда вы убедились, что карбюратор нуждается в полной очистке, его следует снять с автомобиля. Для этого первым делом снимаете корпус воздушного фильтра, шланг идущий на вакуумный усилитель тормозов (если такой есть), шланг привода вакуумного регулятора опережения зажигания, шланг вентиляции картера и топливный шланг. Если у вас стоит газовое оборудование, для Озона предусмотрена специальная проставка с дроссельными заслонками и выводами для газовых трубок — отсоединяете их.

Также, если у вас стоит ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода) — снимите с клапана клемму. Отсоедините трос привода воздушной заслонки, ослабив крепёжный винт и стопорный винт наконечника тяги. Привод дроссельной заслонки снимается при помощи шлицевой отвёртки — нужно поддеть и снять тягу с шарнира рычага привода.

При помощи накидного ключа на 13, откручивайте 4 гайки крепления карбюратора к впускному коллектору. Если вы используете обычный рожковый ключ, то вы не сможете выкрутить гайку под ускорительным насосом, так как ключу будет мешать его корпус, поэтому используйте накидной. Если же такого под рукой нет, то придётся снять крышку ускорительного насоса, открутив 4 болта под крестовую отвёртку.

Сняв карбюратор с автомобиля, переходим к его полной разборке. Сначала снимаете крышку, открутив 5 болтов под крестовую отвёртку и сняв телескопическую тягу. Для этого сожмите тягу и выведите её из паза трёхплечевого рычага.

При помощи тонкого гвоздя, аккуратно выбиваете ось поплавка, снимаете поплавок, вместе с иглой и прокладкой крышки карбюратора. Проверьте поплавок на герметичность, опустив его в ёмкость бензина. Если он тонет — замените, так как уровень топлива будет неправильным, и двигатель станет работать плохо, так как его начнёт «заливать».

Ключом на 10 выкручиваете корпус игольчатого клапана — на нём стоит уплотнительное кольцо. При помощи ключа на 19, выкручиваете пробку топливного фильтра и вынимаете сетку фильтра.

Разбираем пусковое устройство. Выкручиваете 3 болта крепления крышки пускового устройства и снимаете её вместе с диафрагмой и возвратной пружиной. Затем выкручиваете 2 болта корпуса пускового устройства и снимаете его с уплотнительным кольцом канала подвода разряжения.

Чтобы в дальнейшем не путаться разбирая всё подряд, давайте сразу соберём и подготовим к установке крышку карбюратора. При помощи средства для очистки карбюраторов, тщательно отмойте крышку и продуйте сжатым воздухом, не забывая продувать все каналы. Сеточку топливного фильтра советую поменять на новую, так как качество топлива оставляет желать лучшего и нужна его качественная тонкая очистка. Закрутите пробку фильтра. Прикрутите корпус игольчатого клапана с уплотнительным кольцом и установите новую прокладку.

Установите назад иголку и поплавок — забив ось. Для проверки герметичности игольчатого клапана, создайте разряжение при помощи рта на штуцере подвода топлива. Поплавок при этом должен быть поднят максимально вверх. Нормально закрытый клапан не будет пропускать разрежение. В случае, когда иголка негерметична — замените её.

Расположите крышку вертикально и при помощи сверла на 6-7 мм измерьте расстояние от поплавка до крышки. Если оно больше требуемого или меньше — исправьте это подгибанием кронштейна поплавка. Таким образом, мы добиваемся провального уровня топлива. Если его будет много или наоборот не хватать, то двигатель может работать неустойчиво и трудно запускаться.

Также не лишним будет проверить полный ход поплавка. Для этого расположите крышку в вертикальном положении и отведите от неё поплавок максимально в сторону. Это расстояние должно составлять 15 мм.

Осмотрите диафрагму пускового устройства на наличие трещин. Повреждённую диафрагму следует заменить. Я советую в любом случае при полной разборке карбюратора, заменить все прокладки, диафрагмы и уплотнительные кольца. Крышку пускового устройства немного пошлифуйте мелкой наждачкой, расположенной на ровной поверхности, чтобы добиться ровной плоскости крышки и исключить подсосы воздуха. Соберите пусковое устройство, но пока не прикручивайте его к карбюратору. Максимально вытащите шток диафрагмы и при помощи рта, втяните воздух на себя через отверстие в корпусе пускового устройства. После этого отпустите шток. При герметичной диафрагме и плоскости крышки, шток должен оставаться вытянутым, а когда вы уберёте ртом разряжение — шток под воздействием пружины вернётся назад. Теперь прикручивайте корпус пускового устройства к карбюратору. Крышка закончена и готова к установке.

Переходим к корпусу. Сначала снимите нижнюю крышку, открутив снизу 2 болта крепления и отсоединив наконечник тяги пневмопривода, путём извлечения из наконечника штока стопорной шайбы, открутите 2 болта крепления корпуса пневмопривода и снимите сам пневмопривод.

Проверяем пневмопривод. Для проверки, сожмите шток и втяните воздух ртом через отверстие в корпусе. Также как и в случае с пусковым устройством, отпущенный шток должен оставаться во втянутом положении, а затем, когда вы перестанете втягивать воздух, шток вернётся. В противном случае требуется замена диафрагмы и на всякий случай шлифовка крышки наждачной бумагой. Пневмопривод разбирается путём откручивания 3-х винтов в крышке. Внутри пружина и диафрагма со штоком.

В корпусе вам нужно выкрутить 2 топливных, 2 воздушных жиклёра, жиклёр вместе с распылителем ускорительного насоса, снять эмульсионные трубки и диффузоры. Для снятия эмульсионной трубки, аккуратно вбиваете в него сверло подходящего диаметра или саморез и вынимаете. Диффузоры достаются вверх, слегка поддев отвёрткой или пассатижами. Главное не перепутайте при сборке номиналы жиклёров. Позже я прикреплю фото с таблицей жиклёров. Сами жиклёры выкручиваются отвёрткой под шлиц.

С корпуса карбюратора со стороны ускорительного насоса, выкручиваете жиклёр системы холостого хода, который прижат держателем (заглушкой) под шлицевую отвёртку или электромагнитным клапаном, если у вас стоит ЭПХХ. Клапан выкручивается ключом на 13.

С обратной стороны корпуса выкручиваете заглушку вместе с жиклёром переходной системы вторичной камеры.

Крышка ускорительного насоса крепится 4-мя винтами. Внутри диафрагма с возвратной пружиной. Сверху находится винт-заглушка, под которым перепускной жиклёр — вам нужно выкрутить только винт-заглушку.

Теперь корпус карбюратора нужно помыть, продуть и проверить плоскость фланца. Я не раз уже говорил, что кривой фланец это больное место карбюратора, так как стенка очень тонкая, а при затяжке гаек крепления карбюратора к коллектору сильно переусердствуют и сильной затяжкой просто гнут фланец. Это не из-за перепадов температур, а именно из-за сильной затяжки. Для проверки вам понадобится стекло или ровная металлическая линейка. Приложите её к фланцу и посмотрите на просвет. В 99% случаев фланец кривой и дополнительные прокладки уже не спасут, а герметичность в этом месте очень важная, так как между корпусом и нижней крышкой проходит канал холостого хода.

Если искривление очень незначительное, можно аккуратно пошлифовать плоскость, предварительно убрав с неё торчащие трубки, чтобы их не испортить, ведь по ним идёт топливо. Не бойтесь того, что после шлифовки стенка фланца будет тонкой, смесеобразование будет не то и т.п. — это всё не правда! =) А вот, что фланец будет тоньше это да, но вы теперь знаете, что гайки перетягивать нельзя, поэтому не переживайте. Если всё равно не хотите пользоваться таком методом, то тогда ровняйте при помощи пресса. Этот способ кстати единственный в случае, когда плоскость слишком искривлена. Корпус карбюратора в месте фланца следует хорошо прогреть горелкой, чтобы металл лучше поддавался и затем помещается под пресс или самодельные теса.

Возвращаемся к составляющим корпуса. Проверьте каждый жиклёр на соответствие номиналу, при помощи подходящего сверла. Все жиклёры и трубки проверьте на просвет, чтобы они не были забиты! Закручиваете назад жиклёры и распылитель. Главное не попутайте их местами! Жиклёры следует подбирать в соответствии с заводской таблицей. На корпусе указана маркировка модели карбюратора в соответствии с которой, вы находите в таблице свою модель и подбираете жиклёры. Их номер можно разглядеть под увеличительным стеклом. Но обычно, на какие жиклёры стоит обращать внимание, это на топливные, воздушные и жиклёр холостого хода. В основном устанавливают жиклёр холостого хода 50, топливные жиклёры 112 (первичной камеры) и 150 (вторичной), воздушные жиклёры 170 (первичной) и 170 (вторичной).

Эмульсионные трубки также отмойте, продуйте и проверьте, чтобы каналы были чистые. Диффузоры имеют каналы, которые распыляют топливную смесь в цилиндры — их нужно очистить. Также важно проверить плотность прилегания диффузоров к каналам в корпусе. Пошлифуйте плоскость диффузоров на наждачке, для профилактики. За силу прижимания диффузора, служит проволочная пружинка с обратной стороны. Её можно вытащить и попробовать подогнуть. Со временем пружинка устаёт и подгибания бывает недостаточно, поэтому можете аккуратно постучать молотком по боковинам диффузоров, чтобы они немного расплющились. Это поможет входить диффузорам плотно, главное не перестараться.

Осталось вкрутить жиклёры, поставить назад эмульсионные трубки и диффузоры. Проверьте, чтобы заглушка жиклёра переходной системы вторичной камеры была закручена до упора. Также сделайте с заглушкой жиклёра холостого хода. Если у вас вместо заглушки стоит клапан ЭПХХ, то очень аккуратно затяните его ключом на 13, иначе он будет неправильно работать.

Осмотрите диафрагму ускорителя на наличие трещин и при надобности замените. Крышка ускорительного насоса шлифуется на наждачной бумаге и при её прикручивании, советую рычаг привода диафрагмы держать поднятым вверх. При таком действии достигается максимальное наполнение ускорительного насоса.

Пока с корпусом закончили. Нижняя крышка состоит из 2-х осей с дроссельными заслонками первичной и вторичной камеры, рычагов привода заслонок, каналов холостого хода и винтов регулировки холостого хода. Аккуратно пошатайте обе дроссельные заслонки и проверьте наличие люфта, если он есть — подтяните 2 болта крепления заслонки к оси.

Для проверки механизма привода заслонок, покрутите за рычаги первичной и вторичной камеры, открывая их на максимальное положение. И помните, так как у вторичной камеры пневмопривод, то рычаг заслонки вторичной камеры будет открываться только когда заслонка первичной камеры открыта минимум на 50% (плюс-минус), так как на закрытой заслонке первичной камеры, её рычаг блокирует рычаг вторичной заслонки.

При вращении рычагов привода заслонок, они должны без усилий открываться и чётко возвращаться в исходное положение под воздействием пружин. Если чувствуется небольшое заедание, залейте рычаги WD-40 и разработайте их вращая на открытие и закрытие, возможно туда попала грязь, а затем продуйте воздухом. В противном случае, придётся разбирать рычаги и чистить всё вручную. Главное всё собрать также как и было. Для этого пользуйтесь фото, которое я прикреплю ниже. При необходимости после разборки механизма привода заслонок, можно вытащить оси и тоже их почистить вместе с заслонками. Но оськи закисают очень редко, и обычно достаточно почистить заслонки ничего не разбирая.

Сбоку нижней крышки находятся 2 винта регулировки холостого хода: большой — винт качества, а который поменьше — винт количества. Вам нужно их выкрутить и проверить состояние уплотнительных колечек — они должны быть целыми и эластичными. Но лучше сразу заменить.

Внутри канала, куда вкручивается винт количества, находится распылитель. На более старых карбюраторах, он представляет собой широкое двойное кольцо с отверстиями по кругу, а на более молодых годов выпуска обыкновенное кольцо. Распылитель в виде полукольца намного удобнее и надёжнее, так как у него нет таких тонких отверстий, которые очень быстро забиваются.

Сам распылитель запрессован внутри, и для его извлечения, понадобится специальное приспособление, которое можно сделать самостоятельно.

Либо придётся его прочищать на месте иголочкой, долго отмачивать в чистящем средстве, что очень неудобно, особенно с распылителем старых выпусков — отверстий слишком много и каждое нужно прочистить. Бывает иголкой подлезть не получается, и тогда используйте одну короткую жилку многожильного провода.

Корпус полностью разобран, теперь его в мойку и чистку. Советую обратить внимание на его плоскость с обеих сторон, так как при сильной затяжке крепления к коллектору, нижнюю крышку тоже «поведёт». Собираете всё в обратной последовательности. Не забудьте также очистить регулировочные винты и каналы холостого хода. Хочу обратить внимание на то, что в отличие от Вебера, у Озона на холостом ходу обе заслонки закрыты, а под заслонкой первичной камеры, находится отверстие холостого хода, которое подаёт топливо в двигатель. Оно должно быть чистым!

После сборки нижней крышки, следует настроить положение заслонок. Направьте крышку на свет и посмотрите на заслонки. Они не должны пропускать через себя свет. Но при этом хочу обратить внимание на то, как они лежат. У каждой заслонки с боку карбюратора выходит лапка привода, которая упирается в винт. Вращая его, можно регулировать упор или по-другому сказав, просвет заслонок.

Закручивая понемногу упорный винт каждой заслонки, найдите положение, когда она еле-еле начнёт пропускать свет, а затем понемногу закручивайте винт до тех пор, пока этот просвет не исчезнет. Это делается для того, чтобы заслонка упиралась чётко в регулировочный винт, а не в стенку канала, иначе со временем, когда вы будете нажимать на газ, в этом месте образуется ямка, которая будет пропускать лишний воздух при нормально-закрытой заслонке.

На этом чистка и подготовка частей карбюратора закончена. Переходим к сборке и настройке. Нижнюю крышку прикрутите двумя винтами к корпусу и между ними установите новые прокладки. Напоминаю, что здесь одна теплоизоляционная прокладка и по бокам по одной картонной.

Начинаем настройку ускорительного насоса. Налейте в поплавковую камеру бензин в соответствии с регламентированным уровнем топлива. Уровень должен быть посередине отливки поплавковой камеры.

Поворотом рычага привода заслонки первичной камеры, с обратной стороны оси, выступ набегает на шток ускорительного насоса и сжимает диафрагму, подавая в двигатель большую порцию бензина под давлением через носик распылителя. Сначала диафрагме нужно наполнить полость, так как в ней нет топлива. Затем распылитель начнёт брызгать. В это время обратите внимание на струю из распылителя — она должна быть равномерной и без подтёков. При несоответствии ещё раз прочистите носик распылителя тонкой жилкой провода и продуйте воздухом. Также струя распылителя должна «бить» непосредственно в коллектор, то есть не на диффузор, не на стенку камеры, не на заслонку, а именно в коллектор. Если струя «бьёт» мимо, можно аккуратно подогнуть носик и проверить всё ещё раз пока не добьётесь того, что я сказал выше.

Теперь проверим производительность ускорительного насоса. Налейте в поплавковую камеру бензин по правильному уровню, расположите карбюратора над чистой ёмкостью и поворачивая рычаг привода дроссельной заслонки, сделайте 10 прысков ускорительным насосом. Наберите из этой ёмкости бензин в 10-ти кубовый шприц. При нормальной производительности ускорительного насоса, у вас должно получится 7-8 кубиков бензина. При несоответствии с указанным объёмом, а также если ускорительный насос вообще не подаёт топливо или подаёт его очень плохо, проверьте нагнетательный клапан, расположенный в жиклёре распылителе. Если шарик «закисает» насос может не работать вообще. Всё решается замачиванием в очищающем средстве и продувке воздухом. При исправном клапане, можно услышать как болтается шарик, если его потрясти.

Ещё проверьте подводящие каналы внутри насоса — открутите крышку ускорительного насоса, налейте в поплавковую камеру бензин и поверните рычаг дроссельной заслонки. Через перепускные отверстия должны пойти различимые струйки топлива с характерным бурлением. При надобности прочистите и продуйте. Промойте карбклинером перепускной жиклёр ускорительного насоса, выкрутив винт-заглушку над корпусом насоса.

Корпус готов. Прикрутите крышку карбюратора, закручивая болты крест накрест, для равномерного распределения прокладки. Сильно притягивать не вижу смысла, так как после установки карбюратора на автомобиль, вы будете проверять уровень топлива в поплавковой камере и для этого нужно будет ещё раз снимать крышку. Установите на место телескопическую тягу. На карбюраторах Озон часто встречается телескопическая тяга или «телескоп» закрытого типа. Такой вид тяги ненадёжный, так как внутрь движущихся элементов попадает грязь и они перестают работать. Отсюда плохой запуск мотора и далеко нес первого раза. Советую установить телескоп открытого типа, чтобы забыть об этой проблеме.

Давайте настроим пусковое устройство. Принцип его работы заключается в том, что вы вытаскиваете «подсос», который соединён тросиком с рычагом воздушной заслонки, перекрывающей воздушный канал первичной камеры. При вращении двигателя стартером, разряжение двигателя воздействует на диафрагму пускового устройства, которая через тягу одновременно приоткрывает воздушную и дроссельную заслонку первичной камеры на нужный угол, доставляя в двигатель богатую смесь, которая важна при холодном запуске. Потому при вытянутом подсосе на работающем моторе обороты около 3 тысяч.

Регулировка пускового устройства заключается в настройке нужных пусковых зазоров заслонок. Воздушная заслонка открывается при пуске на 5-5,5 мм, а дроссельная на 0,7-0,9 мм. Вам понадобится по одному сверлу подходящего диаметра для каждой заслонки. Чтобы проверить текущие пусковые зазоры, необходимо сымитировать пуск вручную. Для этого сначала нажмите на рычаг привода воздушной заслонки, чтобы она полностью перекрыла канал первичной камеры, а затем на шток пускового устройства. Теперь вы можете увидеть оба зазора.

Зазор дроссельной заслонки первичной камеры, регулируется подгибанием тяги пассатижами — главное не переусердствуйте. Подогнули тягу, сымитировали пусковые зазоры, проверили сверлом, если не соответствует — ещё раз подогнули и проверили.

Для регулировки зазора воздушной заслонки, в центре крышки пускового устройства, есть заглушка под шлицевую отвёртку — выкручивайте её. Внутри также под шлиц есть регулировочный винт, при вращении которого регулируется зазор воздушной заслонки. Вращайте его как раз во время имитации пуска, чтобы было удобнее следить за изменениями.

Карбюратор готов к установке на автомобиль. Замените прокладку между карбюратором и впускным коллектором и установите карб в порядке обратном снятию. После установки, проверьте, чтобы при вытягивании подсоса, воздушная заслонка полностью перекрывала канал первичной камеры. Также проверьте, чтобы при нажатии на педаль газа до упора, заслонка первичной камеры была полностью открыта.

При помощи ручного привода подкачки бензонасоса, накатайте в карбюратор топлива. В зависимости от производительности насоса, я не могу сказать точно сколько вам нужно качать. Думаю, интенсивной прокачки в течении одной минуты должно хватить. Снимаете крышку карбюратора, и проверяете уровень топлива. Так как во время чистки карбюратора вы уже настроили правильный зазор и ход поплавка, то сейчас вы проверяете правильность работы. По идее, уровень должен быть нормальным, если нет — исправьте это уже знакомым вам подгибанием кронштейна поплавка. Прикрутите крышку и в этот раз можно её уже затягивать.

Всё готово к первому запуску и настройки холостого хода. Убедитесь, что зажигание исправно и настроено правильно, стоят хорошие свечи с нужным зазором, а также бензонасос имеет хорошую производительность и у него настроен выход штока. Данной процедуре я посвящу отдельную статью, а теперь приступаем к настройке холостого хода.

Если у вас не затянуты регулировочные винты количества и качества — затяните их до упора. Затем выкрутите винт количества на 1 полный оборот, а винт качества на 2. Запускайте двигатель. Если мотор не запустился, выкрутите каждый регулировочный винт ещё на один оборот.

Ваша задача запустить мотор. Пускай он будет работать даже неустойчиво или на слишком повышенных оборотах — главное запустить и прогреть, так как холостой ход нужно регулировать только на прогретом двигателе.

Теперь немного теории. Представьте себе 2 канала: воздушный и топливный, которые сходятся в один общий канал, который выходит под дроссельной заслонкой первичной камеры. На каждом отдельном канале находится винт: количества смеси в топливном канале и винт качества смеси — в воздушном. Каждый винт, меняет величину своего канала, таким образом при закручивании проходимость канала становится ниже, а при выкручивании соответственно выше. Получается при помощи винтов, вы вручную осуществляете регулировку смеси на холостом ходу.

Когда двигатель прогрелся, можно приступать к настройке. Чтобы следить за оборотами, используйте штатный тахометр в приборной панели или подключаемый к катушке зажигания. Осуществляем регулировку в 4 этапа:

1)Прокручивая винт качества по часовой и против часовой стрелки, слушайте как работает двигатель. Вы должны уловить момент, при котором обороты начнут подниматься и будут максимально возможными.

(Объясню это более разборчиво. Итак, не трогая винт количества оборотов, если закрутить винт качества до упора, мотор станет работать неустойчиво, то есть то количество воздуха, которое мы подаём винтом качества недостаточно для полного сгорания того объёма топлива, которое мы задали винтом количества. Теперь наоборот, выкручивая винт качества, мы увеличиваем зазор воздушного канала и подаём больше воздуха. В этот момент слышно как двигатель начинает работать устойчиво, и обороты начинают повышаться — это так называемая «горка». Когда мы продолжаем дальше выкручивать винт качества, воздуха становится больше чем достаточно и мотор снова начинает работать неустойчиво. И вот ваша задача найти именно «вершину» этой «горки», то есть самое оптимальное положение винта качества, при котором мотор будет работать максимально устойчиво. По законам физики, а в нашем случае это горение топливо-воздушной смеси, при слишком богатой смеси (больше бензина-меньше воздуха) и при слишком бедной (меньше бензина больше-воздуха) не может достигаться полное и своевременное воспламенение, и мотор будет работать неустойчиво. Я на этом делаю акцент, так как многие считают, что неустойчивая работа может быть только при бедной смеси. Как видите, это далеко не так.)

2)Выкручивая винт количества, увеличивайте обороты двигателя примерно до 1100 оборотов.

3)Вращая винт качества найдите на этих оборотах «вершину горки».

4)Закрутите с этого места (с «вершины горки») винт качества так, чтобы обороты упали до 1000 оборотов.

По регламенту рекомендуют 850-900 об/мин, но я советую делать 1000 об/мин, так как и мотор работает хорошо, бодро реагирует на газ и зарядка АКБ будет идти хорошая. На этом всё. Надеюсь вам было понятно и интересно узнать про обслуживание карбюраторов семейства Озон. До новых встреч!

Карбюратор

: Карбюраторы «Озон»

Карбюраторы «Озон»

Карбюраторы «Озон» отличаются от других моделей карбюраторов невероятно простой и надежной конструкцией. Разработанный в конце 70-х годов карбюратор даже в начале XXI века устанавливается на автомобили «Жигули» практически без изменения конструкции. Помимо советской «классики» это устройство хорошо подходит для большого количества бензиновых автомобилей иностранного производства с объемом двигателя до двух литров. Считается, что карбюратор «Озон» можно устанавливать на автомобили только с продольной компоновкой двигателя. Но мне довелось ремонтировать несколько иномарок с поперечным расположением двигателя, которые долгое время эксплуатировались с карбюратором «Озон» без нареканий на работу этого карбюратора. 1. Винтовая регулировка смеси. 2. Винт регулировки качества смеси. 3. Регулировочным винтом установить начальное положение дроссельной заслонки первой камеры. Положение дроссельной заслонки первой и второй камер в свободном состоянии должно быть полностью закрытым. Но край дроссельной заслонки не должен быть зажат в момент их открытия. Регулировочный винт используется для устранения заедания краевых створок, но состояние створок должно быть максимально закрытым. Регулировку системы холостого хода следует производить только при правильном положении дроссельной заслонки. Регулировку исходного положения амортизаторов лучше всего производить при отключенном низе карбюратора. 4. Трубка подсоединяется к вакуумному регулятору зажигания. Помимо своей основной функции, эта трубка может использоваться для проверки положения дроссельной заслонки первой камеры. При небольшом дросселе в трубке начинает выходить раствор (при условии, что трубка не забита шламом). Перед регулировкой холостого хода убедиться в отсутствии разрежения в трубке. 5. Работа топливной форсунки на холостом ходу. Индекс — 50. Эта насадка устанавливается в простой держатель, который может быть выполнен в большом или маленьком исполнении, а также встречается в электромагнитном клапане. При ремонте карбюратора проверяют состояние посадки конического гнезда, в которое прижимается жиклер холостого хода. Для этого открутите форсунку и при хорошем освещении внимательно осмотрите установочный паз посередине карбюратора, который должен быть прямо круглым. Если вы заметили нарушение формы или зачищенные каналы на поверхности конусного гнезда, значит, топливная эмульсия или проще говоря — бензин попадает в систему мимо холостого хода топливного жиклера. Это в свою очередь приводит к значительному, неконтролируемому переобогащению рабочей смеси на холостом ходу. В этом случае единственным решением является замена средней части карбюратора. Нарушение уплотнительного конуса чаще встречается в карбюраторе с электромагнитным клапаном холостого хода. 6. Топливный фильтр на входе в карбюратор. 7. Прокачайте ускоритель. Неисправность помпы одинакова для всех карбюраторов: забитая форсунка, зазор диафрагмы, заклинившая заслонка или шаровые краны, помпы приводят к провалу мощности при разгоне. Кроме того, на автомобиле «Жигули» может быть рычаг акселератора, задевающий за корпус впускного коллектора. Место выпаса можно вырубить напильником. 8. В этот момент металлическая завинчивающаяся крышка представляет собой смесь регулировки качества в воздухе. Винт спрятан под металлическую заглушку, чтобы ограничить доступ случайным несанкционированным любопытным. Большинство углеводов можно вернуть к нормальной жизни, не прибегая к корректировкам в воздухе. Но иногда высверливают пробку, чтобы добиться нормальной регулировки в тех случаях, когда топливная смесь либо очень бедная, либо очень богатая, а шипованный контроль качества и количества не приводит к нормальным результатам. Винт регулирует подачу воздуха в систему на холостом ходу. Если склонен полностью закрутить винт, а богатый — открутить, ища признаки бедной смеси. Вращение подстроечного винта следует производить осторожно, небольшими порциями (1/8 оборота) и после каждого небольшого вращения необходимо проверять регулировочным винтом карбюратора качество смеси. 9. Под навинчивающейся крышкой находится винт, регулирующий степень открытия воздушной заслонки, когда удлиненная рукоятка «подтекает». Величина открытия дросселя должна быть ~ 3-5 мм. 10. Крышка топливного штуцера запрессована в корпус карбюратора. В процессе эксплуатации может произойти ослабление запрессовки, фитинг может легко выскочить при езде и возникнет возгорание. Поэтому для проверки следует легко постучать молотком по концам трубки и забить ее на место. 11. Привод вакуумного открывания второй камеры. После установки карбюратора необходимо вручную проверить легкость открытия заслонки во второй камере при полностью нажатой педали газа. Рычаг клапана может задеть корпус и впускной коллектор, это приведет к значительному падению мощности двигателя. 12. Регулировка рычага переключения передач управляет дроссельной и воздушной заслонками. Подгибая рычаг, можно установить необходимое значение дроссельной заслонки при полностью выдвинутом рычаге «дросселя» (1 мм). Регулировка производится на снятом карбюраторе. 13. Демпферный рычаг второй камеры. 14. Регулировочным винтом установить исходное положение дроссельной заслонки второй камеры (см. цифру 3). 15. Трубка вентиляции картерных газов на холостом ходу. Вентиляционная система должна быть чистой и легко очищаемой. На оси дроссельной заслонки первой камеры находится пластиковый золотник системы вентиляции. 16. Дроссель управления телескопической тягой. Тугая пружина или заедание подвижных частей с этой тягой приводит к малому открытию заслонки и в результате происходит переобогащение рабочей жидкости на скорости прогрева двигателя. 17. Рычаг воздушной заслонки должен быть надежно закреплен на оси. Ослабленный рычаг не дает возможности точно отрегулировать величину открытия воздушной заслонки. 18. Нижний фланец вторичного карбюратора. В процессе эксплуатации происходит выгибание нижней поверхности фланца, что может привести к значительной утечке воздуха в этом месте. Это прорывно: стабильность оборотов холостого хода и вакуумный привод открытия второй камеры. Для устранения искривления криволинейной поверхности следует зашлифовать шлифовальный круг фланцем с широкой боковой поверхностью. Предварительно нужно пассатижами снять корпус с трех латунных трубок. Не гнуть трубы, перед земляными работами вставлять в буровые трубы соответствующей толщины. На впускном коллекторе под карбюратором находится сливная трубка, которая предназначена для слива лишнего топлива. Потеря трубки или ремня создаст значительную утечку воздуха и ухудшит стабильность холостого хода. Регулировка карбюратора без газоанализатора относится к варианту А (см. здесь — «Регулировка холостого хода»).

Подписаться на: Post Comment (Atom)

Ремонт и обслуживание озонового оборудования – Новости Оксидационных Технологий

У вас есть озоновое оборудование, требующее ремонта? Мы можем помочь, мы хотим помочь. Мы обслуживаем все виды озонового оборудования, а не только генератор озона, мы также обслуживаем кислородный концентратор, компрессор и мониторы озона.

Что бы вам ни понадобилось, у нас есть инструменты, опыт и возможности, которые помогут вам сохранить вашу текущую систему озона в рабочем состоянии с максимальной производительностью. У нас есть опыт работы с большинством производимых генераторов озона, и у нас есть инструменты, необходимые для того, чтобы вы продолжали работать или быстро возобновили работу.

Обслуживание на месте

Oxidation Tech обеспечивает обслуживание на месте, профилактическое обслуживание и ремонт генераторов озона и оборудования. Компания Oxidation Tech обладает опытом, инструментами и запасными частями для поддержания вашего генератора озона и сопутствующего оборудования в рабочем состоянии в течение длительного времени с минимальным временем простоя.

Профилактическое обслуживание системы озона

Техническое обслуживание является важной частью любой механической системы. Озоновые системы ничем не отличаются. Oxidation Tech имеет опыт и рабочую силу, чтобы помочь вам в обслуживании вашей системы озона. Независимо от того, нужны ли вам детали для технического обслуживания и консультации, или комплексный контракт на техническое обслуживание, мы можем удовлетворить ваши потребности.

Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы перейти на нашу веб-страницу обслуживания системы озона.

Ремонт на дому – Промышленный генератор озона

Oxidation Tech может восстановить почти все промышленные генераторы озона до исходных характеристик. Многие генераторы озона были построены/интегрированы озоновыми компаниями, которые либо больше не существуют, либо не предлагают ремонтных услуг. В этих случаях мы можем помочь. Мы отремонтируем многие устаревшие генераторы озона от производителей, которые существуют или не существуют сегодня. Конечно, мы также будем рады отремонтировать любые современные модели генераторов озона. Наш опыт и знания позволяют нам своевременно отремонтировать генератор озона по очень конкурентоспособной цене.

Сегодня многие генераторы озона используют одни и те же внутренние компоненты, поставляемые лишь несколькими производителями. Существует относительно немного генераторов озона, изготовленных из полностью эксклюзивных компонентов. Поэтому при ремонте генераторов озона многих марок используются одни и те же внутренние компоненты. Кроме того, в настоящее время доступны запасные части для замены часто используемых компонентов во многих генераторах озона. Итак, прежде чем вы откажетесь от старого генератора озона или вам скажут, что ваш генератор озона устарел, позвоните нам!

Наши расценки на ремонт промышленных генераторов озона на месте = 75 долларов США в час.

Мы не берем плату за диагностику вашего генератора озона. Мы проведем диагностику ремонта и назовем стоимость ремонта вашего генератора озона бесплатно. Если вы решите не ремонтировать генератор озона, мы будем взимать плату только за обратную доставку вашего оборудования.

Ремонт на дому – Коммерческий (тип воздуходувки) Генератор озона

Озон очень часто используется для обработки воздуха во многих областях. Многие производители, большие и малые, выпускают генераторы озона для обработки воздуха, которые обдувают окружающий воздух УФ-лампой или элементом коронного разряда для получения озона из окружающего воздуха в помещении. Мы называем этот тип устройств коммерческими генераторами озона или генераторами озона с воздуходувкой.

У нас есть много запасных частей и оригинальных запасных частей OEM для этих коммерческих генераторов озона. Используемые компоненты часто взаимозаменяемы между блоками; поэтому затраты на ремонт часто невелики.

Если у вас есть коммерческий генератор озона, нуждающийся в ремонте, позвоните нам. Мы будем рады провести диагностику и рассчитать стоимость ремонта вашего генератора озона.

Наши расценки на ремонт коммерческих генераторов озона на месте = 65 долларов США в час.

Мовиль чем разбавить: Мовиль для авто — как пользоваться и правильно наносить?

Posted on 04.05.197124.10.2022 by alexxlab

Мовиль для авто — как пользоваться и правильно наносить?

Мовиль – состав, предназначенный для обработки скрытых полостей автомобиля от коррозии. Он обладает оптимальной текучестью для работы в труднодоступных местах, не нуждается в дополнительной сушке, создаёт абсолютно герметичную плёнку, препятствующую контакту металла с влагой. Мовиль для авто — как пользоваться им, как правильно наносить и чем разбавлять, а также некоторые несекретные тонкости работы профессиональных автомаляров Вы сможете узнать из этой статьи.

Запомните, мовиль используется только для внутренних работ (им обрабатывают внутреннее пространство дверей, багажника, подкапотного пространства, кузовных балок и пр.). Мастика — исключительно для наружных поверхностей (дно кузова, пороги, колёсные арки).

Что такое мовиль?

Это устоявшееся в обиходе название состава для консервации автомобилей, который благодаря своим характеристикам и стоимости обрёл неувядающую славу в веках. Состав мовиля – это смеси моторных масел, олифы и специальных добавок для образования поверхностной плёнки, а также растворителей типа уайт-спирита и керосина.

Разработана антикоррозийная обработка «мовиль» была давным-давно, как совместный проект научных институтов Москвы и Вильнюса, а производилось на благо всех автовладельцев в Украинском городе Ужгород, на заводе химреактивов. Именно тот, ужгородский мовиль, со специфическим запахом и насыщенным янтарным цветом с ностальгией вспоминают многие автолюбители старой закалки, как самого лучшего борца с внутренней коррозией.

Почему мовилить лучше самостоятельно, а не доверять эту работу автосервисам?

Обработка мовилью подразумевает работу в скрытых полостях автомобиля, проверить её практически невозможно. Работники автосервисов прекрасно зная как мовилят машину, зачастую просто экономят время, побрызгав чем могут на видимые места и, заявляя после этого, что все было сделано их золотыми руками в лучших традициях .

В то же время, обработка мовилем своими руками вовсе не тяжелый процесс. Всё что надо – это автомобиль, пара выходных дней, желание что-нибудь сделать своими руками и, собственно, — мовиль.

Пошаговое описание производства работ

Как обработать мовилью транспортное средство правильно? Ничего сложного в этой работе нет, даже начинающий автолюбитель с этим справится, просто прочитав инструкцию на банке. Мы дадим общие рекомендации к тому, как наносить мовиль на авто.

Убрать из автомобиля всё, что может мешать: обшивку дверей и пола, снять накладки порогов и стоек. Очистить поверхность от грязи и вздувшегося ЛКП, если таковое имеется, желательно обезжирить поверхность, протерев растворителем.

Удивиться тому, что для обработки мовилем на автозаводе предусмотрели специальные технологические отверстия, благодаря которым можно без особых затруднений добраться до самых дальних уголков. Поэтому обработать пороги мовилем, внутренние поверхности дверей и стоек будет не сложно.

Подготовить сам мовиль к нанесению – если он густой, то его можно разбавить керосином или уайт-спиритом. Автовладельцы-перфекционисты старой закалки предпочитают разогревать состав (перед работой банку опустить в ведро с горячей водой).

Обработка мовилью проводится так – распылить состав в полости с помощью малярного пистолета, подождать 2-3 часа и распылить еще раз. Если хотите, чтобы автомобиль достался вашим внукам – то еще раз подождать, и еще раз обработать. Если у Вас нет малярного пистолета, то рекомендуем приобретать средство в баллончиках, такое как Novol GRAVIT 640 Мовиль в аэрозоле, или недорогой отечественный мовиль аэрозоль «Киевский», который быстро сохнет и при этом легко наносится с помощью трубки-распылителя. На открытых поверхностях можно работать обычной кистью.

На конечном этапе следует поставить всё что снимали на место, и на следующий день можно ездить с осознанием того, что отныне Ваш железный конь надёжно защищен.

Обработка мовилем своими руками производится при комнатной температуре, так как на холоде мовиль густеет. Минимум для работы +10˚С. Нельзя допускать чтобы средство попадало на синтетические мастики и резиновые уплотнители – они станут рыхлыми. Но мовиль совместим со всеми современными лакокрасочными покрытиями.

Техника безопасности

Несмотря на то, что мовиль не токсичен от слова совсем, работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении, с использованием всего комплекса средств индивидуальной защиты . Если мовиль попал на кожу, его необходимо смыть с помощью растворителя, или специальной пастой для рук, такой как APP Паста «Eco Clean», которая гарантированно не вызывает раздражения кожи и имеет приятный свежий запах. Хранить мовиль требуется в плотно закрытой таре в местах, закрытых от детей.

Надеюсь, мы смогли понятно объяснить, что такое мовиль для авто — как пользоваться им, и как он хорош. Работая, используйте качественные инструменты и материалы, любите свой авто, и он ответит Вам взаимностью.

как пользоваться и правильно обрабатывать

Владельцы транспортных средств должны понимать, что за своим железным конем необходим постоянный уход. Ведь металл подвергается воздействию ржавчины, а это значит, что со временем, без должного ухода, машина попросту придет в непригодность. Поэтому с ржавчиной можно и нужно бороться. Отличным средством для этого является Мовиль для авто.

Содержание статьи

1 Что представляет собой Мовиль?
2 Главные особенности
3 Как обрабатывать автомобиль?
4 Как разводить?
5 Как выбрать средство?

Что представляет собой Мовиль?

Мовиль для авто — это средство, которое защищает автомобиль от появления ржавчины и коррозии. Его используют, как для обработки скрытых частей машины, а также и для обработки днища.

Чтобы понимать, для чего нужен мовиль, и что он собой представляет, необходимо разобраться в его составе. Компонентами Мовиля являются машинное масло, добавки для преобразования ржавчины и растворитель. Благодаря наличию в составе ингибитора коррозии, средство отлично справляется с появляющейся влажностью на любых металлических поверхностях.

Почему же Мовиль имеет именно такое название? А происходит данная аббревиатура из названий городов, в которых появилось антикоррозийное средство впервые, это Москва и Вильнюс.

Так называемый консервант для автомобиля, благодаря своей масляной пленке, способен защитить транспортное средство от возникновения коррозии. То есть поверхность машины становится полностью защищенной от попадания на нее влажности, что в свою очередь, не дает образовываться ржавчине. А если на металлической поверхности ржавчина уже начала появляться, то обработка мовилем даст хороший результат. Поскольку, средство начнет действовать, и ржавчина пропадет с поверхности.

Даже когда нужно обработать места с трудным доступом, мовиль для авто подойдет для этой ситуации как нельзя лучше. Поскольку он обладает свойством текучести, и свободно может попасть в любые требуемые места.

А еще автовладельцы используют его, поскольку перед применением Мовиля не требуется производить процедуру соскабливания с поверхности изоляции. Но стоит понимать, что его нельзя применять одновременно с мастиками на синтетической основе. Для них действие Мовиля станет разрушающим. Также, очень важно, чтобы средство не попадало на резиновые поверхности, поскольку его воздействие на данный материал слишком агрессивно.

Главные особенности

Главные особенности средства Молвиль:

Наносит его можно на любой тип металлической поверхности;
Дополнительно сушить средство не требуется;
Можно использовать в труднодоступных местах;
Если на поверхности имеется краска, это не является помехой для воздействия средства.

Как обрабатывать автомобиль?

Важным моментом в использовании Мовиля является возможность его самостоятельного нанесения на автомобиль, без необходимости обращения в специальный сервис. Многие водители новички не всегда знают, что такое Мовили для авто и как пользоваться средством.

И для того чтобы сделать все правильно, необходимо придерживаться определенного порядка в своих действиях, и четко соблюдать инструкцию:

Необходимо произвести подготовку поверхности, которая будет обрабатываться: для этого ее очищают от грязи и ржавчины, а затем вытирают средством для обезжиривания;
Когда обрабатываться будет днище машины, его рекомендуют промыть под напором горячей воды, так оно очиститься от скопившихся загрязнений;
Перед нанесением средства необходимо немного подождать, пока поверхность высохнет;
После высыхания металла, можно наносить первый слой средства на него, и также дать ему высохнуть, прежде, чем наносить последующие.

Наносится Мовиль из специального приспособления пистолета, и распыляется в нужных местах под давлением. Если поверхность открытая, то нанесение можно производить при помощи кисточки.

Следует избегать использования раствора внутри салона авто, поскольку он является токсичным, и имеет довольно резкий запах. Находиться потом в машине, пока он не выветрится будет просто вредно для здоровья.

Чтобы понять, сколько сохнет мовиль, можно ознакомиться с инструкцией, которая к нему прилагается. Как правило, полное высыхание наступает уже спустя два часа.

Как разводить?

В зависимости от поверхности нанесения, консистенцию Мовиля можно регулировать растворителем. То есть, слишком густое средство разбавить до того состояния, когда им пользоваться будет удобней всего. Разбавленную смесь лучше всего попробовать на открытом участке, например, на багажнике, чтобы удостовериться в том, что она не будет слишком течь, или не окажется густой.

Разводить же средство, которое продается в форме аэрозоля, уже не получится. Здесь подобрана необходимая консистенция, поэтому пользоваться им уже проще.

Следует также понимать и то, что использовать средство лучше в помещении, где тепло. Но, больших температур Мовиль также не любит. Средство может слишком растекаться под действием солнечных лучей. Поэтому добавлять в него слишком много растворителя не стоит.

Как выбрать средство?

Автомобильный рынок на сегодняшний день представляет широкий ассортимент товаров для ухода за транспортными средствами. Именно поэтому многие автомобилисты и сомневаются, какой мовиль лучше выбрать.

От выбора той или торговой марки мало будет зависеть качество защитной пленки, которая получается под действием средства. Он бывает в баллонах, а также разливной. Выбор его зависит от того, какую поверхность планируется обрабатывать.

Для мест с трудным доступом лучше выбирать средство в виде аэрозоля. Мовиль, который продается на розлив, можно заправлять в специальные пистолеты. А также применять для обработки открытых поверхностей.

Мовиль, или как его еще называют автомобильный консервант, способен обеспечить транспортному средству надежную защиту от разрушающего действия ржавчины и коррозии. Даже, когда она уже стала появляться на поверхности, средство способно остановить данный процесс, не давая ему прогрессировать. При всех своих преимуществах, оно имеет невысокую цену, в сравнении с иностранными аналогами.

Поделиться с друзьями:
Предварительно разбавленная охлаждающая жидкость/антифриз Mobil Delvac™ Extended Life 50/50
Особенности и Преимущества
Долгий срок службы: 1 000 000 миль на бездорожье (80,0 лет или 20,0 20 лет)
Предназначен для использования в двигателях с технологиями EGR и SCR, которые могут повышать температуру системы охлаждения
Устраняет затраты на SCA, тест-полоски и персонал, необходимый для тестирования охлаждающей жидкости и добавления SCA
Допускается смешивание до 25 % с обычными охлаждающими жидкостями без вредного воздействия на защиту от коррозии или снижения свойств продленного срока службы
Полностью совместим с другими качественными охлаждающими жидкостями с увеличенным сроком службы, содержащими органическую кислоту (OAT) и азотированную органическую кислоту (NOAT)
Неабразивная формула может увеличить срок службы уплотнения водяного насоса
Оптимальная совместимость с жесткой водой и уменьшение накипи в жесткой воде
Обеспечивает исключительную долговременную совместимость с эластомерами
Применения
Предварительно разбавленная охлаждающая жидкость/антифриз Mobil Delvac Extended Life 50/50 рекомендована ExxonMobil для использования в:
Все типы дизельных, бензиновых и газовых двигателей большой мощности.
Применение стационарных двигателей независимо от используемого типа топлива.
Судовые системы охлаждения, где требуется защита от замерзания.
Смешанные парки, в которых присутствуют как легкие, так и тяжелые грузовики.

Технические характеристики
Охлаждающая жидкость/антифриз Mobil Delvac™ с увеличенным сроком службы рекомендована ExxonMobil для использования в приложениях, требующих:
ASTM D 6210 х
Спецификация жидкости Detroit 93K217 х
ASTM D 7583 х
МТУ 5048 х
Радиатор Behr х
Джон Дир h34A2, h34C2 х
Кат. ЕС-1 х
Navistar CEMS-B1-тип IIIa х
Камминз CES 14603 х
MAN 324 Тип SNF х
ТМС РП 329 х
MB-допуск 326.3 х

Соответствует требованиям к производительности:
Вольво/Мак
Паккар
Требования европейских производителей оригинального оборудования (OEM) к отсутствию фосфатов
Требования японских OEM-производителей к отсутствию силикатов
Защитный столик
Концентрация
ЗАЩИТА ОТ

Замораживание до
Выкипание до*
50
— 37 °C / — 34 °F
129 °C / 265 °F
*Использование герметизирующего колпачка 15 PSI

Химическая Свойства
Свойство
Метод испытаний ASTM
Типовой Значения Для Mobil Delvac 50/50 Предварительно разбавленный Охлаждающая жидкость/антифриз
Удельный вес (60/60˚F)
Д1122
1. 070 – 1.090
Точка замерзания, 50 томов. %, ˚F
Д3321 или Д1177
— 34˚F
Точка кипения, 50 об. %, ˚F
Д1120
226˚F
pH, 50% раствор
по объему
Д1287
8,0 – 9,0
Резерв Щелочность, мл
Д1121
3,8 – 5,0
Испытание пены
Д1881
150 мл. / 5 сек., макс.
Цвет
Визуальный
Красный
Application
Чтобы обеспечить успешное использование Mobil Delvac Extended Life 50/50, систему следует слить и промыть. Mobil Delvac Extended Life 50/50 — это готовый к использованию продукт. Чтобы обеспечить надлежащий уровень концентрации ингибиторов и защиту от выкипания/замерзания, не добавляйте воду и не смешивайте с другими неизвестными хладагентами.
С Mobil Delvac Extended Life 50/50 нет необходимости использовать первоначальную заправку дополнительной присадки к охлаждающей жидкости или предварительную заправку водяного фильтра.
Mobil Delvac Extended Life 50/50 совместима с другими охлаждающими жидкостями ELC и обычными охлаждающими жидкостями для тяжелых условий эксплуатации. Разбавление обычными охлаждающими жидкостями снизит преимущества продления срока службы.
Mobil Delvac Extended Life 50/50 Новая запатентованная технология OAT – ELC + нитриты – молибдаты, обеспечивает защиту с увеличенным сроком службы, обеспечивающую эффективность до 1 000 000 км (600 000 миль) или 12 000 часов при заправке тем же Mobil Delvac Extended Жизнь 50/50.

Здоровье и безопасность
Согласно имеющейся информации, этот продукт не оказывает неблагоприятного воздействия на здоровье при использовании по назначению, и соблюдаются рекомендации, приведенные в паспорте безопасности материала (MSDS). Паспорта безопасности можно получить по запросу в вашем отделе продаж или через Интернет. Этот продукт не должен использоваться для целей, отличных от его предполагаемого использования. При утилизации использованного продукта позаботьтесь о защите окружающей среды.
Обращение
Держите контейнер закрытым. В случае разлива убирайте так быстро, как продукт становится скользким. Смойте небольшие разливы водой. Крупные разливы собрать в бочки для надлежащей утилизации. Утилизируйте или перерабатывайте в соответствии с федеральными, государственными или местными нормами. Для получения дополнительной информации о здоровье и безопасности см. MSDS Mobil Delvac Extended Life 50/50.

Мовиль. Автоконсервант с многолетней историей
Состав
Состав Мовиль
Как пользоваться?
Сколько сохнет Мовиль?
Чем разбавить Мовиль?
Чем отмыть Мовиль?
Среди активных средств автохимии наибольший производственный опыт имеет Мовиль: его рецептура разработана еще во времена СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. В связи с наличием значительного количества подделок на специализированных рынках, стоит разобраться, что же такое настоящий Мовиль и как им правильно пользоваться.
Состав Мовиля
Современный Мовиль — это скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и антикоррозийных составов. Различаются:
Торговые марки производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь (Стесмол), Россия (Астрохим, Никор, Агат-авто), Литва (Солирис), Украина (Мотогарна).
Состояние активного вещества: жидкость, паста или аэрозоль.
Упаковка (аэрозольные баллончики, пластиковые контейнеры).
Цвет черный или темно-коричневый.
Физические и механические параметры (плотность, температура каплепадения, температура замерзания и т.д.).
Поскольку товарный знак «Мовиль» когда-то был запатентован в Москве и Вильнюсе, продукт должен производиться там под оригинальным названием. Поэтому, встречая название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то еще, следует быть осторожным.
А как же остальные мовили — мовиль-нн, мовиль-2 и т.д.? Надеемся, что производитель включил ВСЕ компоненты ПЕРВОГО состава в состав продукта, добавив только те компоненты, которые принято называть «улучшителями» (дезодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), и в очень малых количествах.
Вот состав Мовиля:
Масло моторное.
Олифа.
Ингибитор коррозии.
Уайт-спирит.
Керосин.
Все остальные добавки — парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция — имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, содержащее их, нельзя назвать Мовилем. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175-96, составляют:
Плотность, кг/м ³ — 840…860.
Процентное содержание летучих компонентов, не более — 57.
Растекаемость по металлу, мм, не более 10.
Нормативное время полного высыхания, мин — не более 25.
Коррозионная стойкость к морской воде, % — не менее 99.
При Купленный вами Мовиль показывает результаты, очень похожие на вышеперечисленные, значит, это не подделка, а препарат хорошего качества.
Как пользоваться?
Работать с Мовилем просто. Сначала поверхность тщательно подготавливают к обработке, удаляя с нее ржавчину и следы грязи. Затем поверхность высушивают. Дальнейшие операции определяются наличием обрабатываемой площади. Там, где невозможно непосредственное использование аэрозоля, необходимо использовать пластиковый шланг или трубку с насадкой для точного распыления. После высыхания первого слоя обработку следует повторить.
При использовании компрессора улучшится равномерность распыления, но появится опасность попадания Мовиль на резиновые элементы. Резину по возможности лучше снять или плотно заизолировать изолентой. Бывает, что необходимо защитить крепления кузова от ржавчины. В таких случаях лучше использовать не спрей, а концентрат Мовиль, обмакивая в него нужные детали.
Сколько сохнет Мовиль?
Время высыхания зависит от температуры окружающей среды. В нормальных условиях (20±1 ^º С) средство высыхает не более чем за два часа. Поскольку граничной температурой для оптимального использования средства считается диапазон 10…30 ^º С, то следует знать, что при нижнем температурном пределе Мовиль будет сохнуть в течение 3. ..5 часов. , а для верхнего — 1,5 часа. При этом «сухой» понятие неточное, Мовиль должен образовывать сплошную податливую пленку, которая постепенно загустевает, а это происходит через 10-15 дней. Смыть такую пленку непросто.
К сожалению, более точно указать время сушки затруднительно, так как все определяется концентрацией растворителя в исходном составе продукта.
Чем разбавить Мовиль?
Если перед вами не пастообразная масса, то ничего. Любые добавки, призванные улучшить текучесть исходного состава и ускорить процесс нанесения, приводят лишь к ухудшению качества антикоррозионной или консервационной обработки. Да, такой состав сохнет быстрее (особенно если туда добавить уайт-спирит, растворитель или бензин) Но! Поверхностное натяжение образующейся пленки ухудшается, а при малейшем воздействии на проблемный участок нарушается целостность покрытия. Своевременно отследить начало коррозии владелец автомобиля не сможет, поэтому обвинит в появившейся ржавчине некачественный состав Мовиля.

Тигуан 2020 коричневый фото: купить, продать и обменять машину

Posted on 03.05.197124.10.2022 by alexxlab

темно-коричневый Фольксваген Тигуан новый (Volkswagen Tiguan New) в комплектации R-Line в Екатеринбурге – «Прайм-Авто»

2.0 AMT

180 л.с, полный, бензин

Цена за наличные

В кредит до 31 Октября

Платеж по кредиту

R-Line

4 140 400 Р

2 864 900 Р

Платеж по кредиту: от 22 700 Р/мес

Кредит TRADE IN Бронь

2.0 AMT

220 л.с, полный, бензин

Цена за наличные

В кредит до 31 Октября

Платеж по кредиту

R-Line

4 309 400 Р

3 033 900 Р

Платеж по кредиту: от 24 100 Р/мес

Кредит TRADE IN Бронь

Специальное предложение на автомобили, при участии в программе Trade-in** Специальное предложение, при участии в программе утилизации** Volkswagen Finance**

Скрывать идентичные опции

Характеристика	2. 0 AMT 180 л.с. бензин полный	2.0 AMT 220 л.с. бензин полный
Краткая информация
Объем	2
Мощность	180	220
Коробка	робот
Топливо	АИ-95
Запас хода	0
Разгон	8. 1	6.8
Расход	8	8.4
Общая информация
Страна марки
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Количество мест	5
Безопасность
Оценка безопасности
Название рейтинга
Размеры, мм
Длина	4509
Ширина	1839
Высота	1675
Колёсная база	2678
Клиренс	191
Ширина передней колеи	1579
Ширина задней колеи	1569
Размер колёс	215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20
Объём и масса
Объем багажника мин/макс, л	615/1655
Объём топливного бака, л	58
Снаряженная масса, кг	1642	1659
Полная масса, кг	2160	0
Трансмиссия
Коробка передач	робот
Количество передач	7
Тип привода	полный
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	204	217
Разгон до 100 км/ч, с	8. 1	6.8
Марка топлива	АИ-95
Экологический класс	Euro 6
Выбросы CO2, г/км	183	195
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса
Расход топлива, л город
Расход топлива, л трасса
Расход топлива, л трасса/смешанный
Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1984
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин	180 / 132 при 3940 – 6000	220 / 162 при 4500
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	320 при 1500 – 3940	350 при 1500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия	11. 65	9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82.5 × 92.8
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км	0
Емкость батареи, кВт⋅ч	0
Время зарядки, ч	0

Volkswagen Tiguan 2021 1.

4 АМТ 150 л.с. коричневый 3 370 500 ₽ в Новосибирске
Мы собираем метаданные:
cookies и IP-адрес. Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, упрощающие для вас навигацию, предоставляющие лучший пользовательский опыт, анализирующие использование нашего продукта.
Volkswagen Tiguan
3 370 500 ₽
№ 2735382
11 ( 1 сегодня )
улица Петухова, 87
+7 (383) 363 70 00
3 370 500 ₽
•в наличии
•есть ПТС
улица Петухова, 87
Комплектация
Характеристики
Модификация
Объем 1. 4 л.
Мощность 150 л.с.
Коробка робот
Тип двигателя бензин
Привод полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город/трасса/смешанный — / — / —
Общая информация
Количество дверей 5
Двигатель
Тип двигателя бензин
Похожие предложения
Другие модели Volkswagen
использованный Volkswagen Tiguan для продажи в Далласе, Техас (с фотографиями)
Продайте свой автомобиль
Зарегистрироваться
Строитель и цена
Сделки
Новые автомобильные списки
Новые грузовики
New Suvs
New Vans
New Suvs
Новые кабриолеты
Новые электромобили
Купить онлайн
Поиск подержанных автомобилей
Списки подержанных автомобилей
Подержанные грузовики
Подержанные внедорожники 90 Подержанные фургоны
809070008
Used EVs
Car Reviews
Car Rankings
Compare Cars
Auto Loan Calculator
Auto Lease Calculator
Articles & Shopping Guides
Lease a Car
Electric Vehicles
Research Center
Продайте свой автомобиль0008
Volkswagen>
Tiguan
Фильтры поиска
Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.
Условие транспортного средства
Подержанные автомобили
Новые автомобили
Место
Расстояние
10 миль 25 миль 50 миль 75 миль100 миль150 миль200 миль 25 миль 500 миль.
Денежные средства
Кредит
Пробег
Пробег
CPO
Сертифицированный предварительный, предварительный,
онлайн-дилеры
Покажите онлайн-дилеры, что они будут. быть доставлены к вам домой.
Показать только онлайн-дилеров
Все ценовые рейтинги
Количество аварий
Без аварий0
1 или менее 0
Любой номер0
Название
Показывать только чистое название
Автомобиль, не имеющий ни одной из перечисленных ниже проблем
Повреждение рамы
Повреждение компонента основной конструкции транспортного средства
Восстановление после кражи
Любое транспортное средство, которое было украдено у владельца, а затем найдено
Salvage
Значительный ущерб или общее количество
Количество владельцев
Оригинальный владелец 0
2 Ор. Флайт
.
Арендованные автомобили
Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду
Данные истории состояния предоставляются Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.
с показателем 1-30 из 341 списков 341 Списки
Сортировка на
Лучшие маттные сделки с низким уровнем до высокого уровня с высоким уровнем до низкого уровня. Подержанный Volkswagen Tiguan в Далласе, Техас
У TrueCar есть 341 подержанная модель Volkswagen Tiguan для продажи в Далласе, Техас, включая Volkswagen Tiguan S FWD Auto и Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line 4MOTION. Цены на подержанный Volkswagen Tiguan в Далласе в настоящее время колеблются от 5400 до 40,9 долларов.95 с пробегом от 418 до 173 250 км. Если вы хотите купить свой подержанный Volkswagen Tiguan онлайн, TrueCar предлагает 359 моделей, доступных для покупки из дома, что позволяет вам приобрести свой Volkswagen Tiguan удаленно и доставить его прямо к вам домой в районе Далласа. Если вы предпочитаете покупать свой Volkswagen Tiguan в дилерском центре недалеко от Далласа, у наших сертифицированных дилеров TrueCar есть 18 списков подержанных Volkswagen Tiguan, доступных для покупки на месте.
Volkswagen Tiguan Отзывы владельцев
2nd Generation Volkswagen Tiguan
2018
— Present
Overall Rating
4.5
9
out of 10
Based on
855 Ratings
Performance
4.4
Comfort
4.4
Fuel Efficiency
4.1
Технология безопасности
4.5
Особенности
4.5
Все отзывы
5.0
2 9 9 из
30072 Performance
5.0
Comfort
5.0
Fuel Efficiency
5.0
Safety Technology
4. 0
Features
4.0
Performance
5.0
Comfort
5.0
Fuel Efficiency
5.0
Технология безопасности
4.0
Функции
4.0
Высокое качество
Немного сложно понять, как настроить приложения — например, Карты Google — привязаны к мобильному телефону.
Submitted by MH S on Sep 26, 2022|2022 Volkswagen Tiguan S 4MOTION|Purchased on Sep 2022
5.0
10
out of 10
Performance
5.0
Comfort
5.0
Fuel Efficiency
4.0
Технология безопасности
5.0
Особенности
5.0
Размер, стиль и качество исполнения автомобиля очень хорошо продуманы.
Я пока не обнаружил ничего, что могло бы не понравиться, может быть, в будущем, когда я лучше ознакомлюсь со всеми функциями.
Submitted by Anthony R on Sep 25, 2022|2022 Volkswagen Tiguan SEL R-Line 4MOTION|Purchased on Aug 2022
5.0
10
out of 10
Performance
5.0
Comfort
4.0
Топливная эффективность
5.0
Технологии безопасности
1.0
Характеристики
5.0
Все остальное мне нравится.
Мне не нравится автостоп
Опубликовано Tamika M 17 сент. 2022 г. | Volkswagen Tiguan SE 4MOTION 2022 г. | Куплено авг. 2022 г.
View All Volkswagen Tiguan Reviews
Nearby Volkswagen Tiguans For Sale
Duncanville, TX
Grand Prairie, TX
Addison, TX
Euless, TX
Desoto, TX
Coppell, TX
Cedar Hill , TX
Hutchins, TX
Arlington, TX
Carrollton, TX
Другие модели Volkswagen в Далласе, TX
Подержанный Volkswagen Arteon
Подержанный Volkswagen Atlas
Volkswagen Atlas Cross Sport б/у
Volkswagen Beetle б/у
Volkswagen CC
б/у
Volkswagen e-Golf б/у
Volkswagen Eos б/у
Golf R
Volkswagen ID. 4 б/у
Volkswagen Jetta б/у
Volkswagen Passat
б/у
Volkswagen Taos
б/у
Volkswagen Tiguan Limited б/у
Подержанный Volkswagen Touareg
Все комплектации Volkswagen Tiguan в Далласе, TX
Подержанный Volkswagen Tiguan Limited
Подержанный Volkswagen Tiguan S
Подержанный Volkswagen Tiguan SE
Подержанный Volkswagen Tiguan SE
Подержанный Volkswagen Tiguan 9 Black0 R0000 SEL
Подержанный Volkswagen Tiguan SEL Premium
Подержанный Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line
Подержанный Volkswagen Tiguan SEL R-Line
Подержанный Volkswagen Tiguan Sport
Used Volkswagen Tiguan Wolfsburg Edition
Popular Years for Volkswagen Tiguan in Dallas, TX
2022 Volkswagen Tiguan
2021 Volkswagen Tiguan
2020 Volkswagen Tiguan
2019 Volkswagen Tiguan
2018 Volkswagen Tiguan
2017 Volkswagen Tiguan
2016 Фольксваген Тигуан
2015 Фольксваген Тигуан
2014 Фольксваген Тигуан
2013 Фольксваген Тигуан
2012 Фольксваген Тигуан
Volkswagen Tiguan 2020: обзор моделей, цены, технические характеристики и характеристики
В 2020 году Volkswagen Tiguan получит несколько изменений, чтобы сделать его более привлекательным для покупателей компактных кроссоверов. Новым в этом году является стандартный набор систем безопасности, и теперь покупатели получают пятилетний доступ к некоторым услугам компании Car-Net по интеграции транспортных средств.
Нажмите здесь, чтобы прочитать наш последний обзор VW Tiguan.
Volkswagen Tiguan 2020 года — грамотный компактный кроссовер
+3 еще Посмотреть все фото
Силовой агрегат и технические характеристики
Все Tiguan поставляются с 2,0-литровым двигателем VW с турбонаддувом. Четырехцилиндровый двигатель Tiguan развивает мощность 184 лошадиных силы и крутящий момент 221 фунт-фут. В то время как единственная предлагаемая коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая, есть еще один выбор с трансмиссией Tiguan: покупатели должны будут решить, требуется ли им полноприводная система VW 4Motion или они могут обойтись передним приводом. -колесный привод.
Переднеприводные Tiguan достигают респектабельных 25 миль на галлон по рейтингу EPA, но выбор полноприводного варианта приносит в жертву некоторую эффективность. Полноприводные Tiguan по-прежнему имеют комбинированный рейтинг 23 мили на галлон и оснащены топливным баком немного большего размера, чтобы компенсировать меньший запас хода.
Интерьер
Двухцветные коричнево-черные кожаные сиденья доступны для SEL Premium R-Line высшего уровня, но покупатели могут выбирать между черной и серой кожей для меньших комплектаций. Остальные модели поставляются с сиденьями из кожзаменителя или ткани, которые также доступны в черном или сером цвете.
Tiguan — один из немногих компактных кроссоверов с третьим рядом сидений. Третий ряд является стандартным для всех переднеприводных автомобилей Tiguan и опциональным для моделей с полным приводом, но в любом случае третий ряд все равно будет получен за счет максимальной грузоподъемности. Скамья второго ряда разделена на три части в пропорции 40/20/40, а в третьем ряду — 50/50. Для трехрядных моделей максимальная грузоподъемность составляет 65,7 кубических футов или 12 кубических футов с третьим рядом в вертикальном положении. В двухрядных моделях максимальный объем груза немного выше: 73,5 кубических фута при сложенном втором ряду и 37,6 кубических фута при поднятых сиденьях.
Ткань, искусственная кожа или кожа, внутренние сиденья доступны в черном или сером цвете для VW Tiguan 2020 года.
Фольксваген
Технология
Вы можете думать о Car-Net как о версии OnStar от VW, поскольку она позволяет водителям удаленно взаимодействовать с транспортным средством, а автомобилю связываться со службами экстренной помощи или агентами Car-Net и выполнять другие подобные услуги. Телематическая система была впервые запущена в 2014 году, но с тех пор она была модернизирована и теперь содержит множество доступных функций, таких как дистанционный запуск, Wi-Fi, система мониторинга и оповещения водителя, которую теперь можно подключить к вашей страховой компании, транспортному средству. отчеты о здоровье. Владельцы теперь могут взаимодействовать со своим Tiguan через приложение на своем телефоне, но VW также планирует запустить приложение для работы со смарт-устройствами и часами. Все Tiguan доступны с этой функциональностью, а некоторые из основных функций включены в течение первых пяти лет, но для доступа к остальным требуется подписка.
Когда Tiguan оснащен доступной навигационной системой, владельцы подписки могут даже получать указания, отправленные в их автомобиль, но многие могут найти функции Apple CarPlay и Android Auto более знакомыми.
Комплектация S предлагает покупателям ручной климат-контроль, 6,5-дюймовый сенсорный экран, круиз-контроль и многое другое. Комплектации SE и выше поставляются с двухзонным автоматическим климат-контролем VW, входом без ключа, беспроводной зарядкой, запуском с кнопки, сиденьями с электроприводом, подогревом передних сидений, подогревом форсунок омывателя и 8-дюймовым сенсорным экраном. Панорамный люк на крыше не является обязательным для SE по цене 1200 долларов, но входит в стандартную комплектацию более дорогих комплектаций Tiguan.
Многие из наиболее востребованных на сегодняшний день функций доступны в топовой модели Tiguan SEL Premium R-Line. Эти функции включают в себя светодиодные фары, автоматическую дверь багажного отделения, активируемую ногой, складывающиеся с электроприводом зеркала бокового вида с подсветкой, сиденья с памятью, систему помощи при дальнем свете и камеру верхнего обзора. Аудиосистема Fender мощностью 480 Вт с девятью динамиками также доступна на Tiguan с SEL Premium R-Line и заменяет запасное колесо сабвуфером для лучшего качества звука.
Предупреждение о движении сзади, мониторинг слепых зон и предотвращение столкновений вперед поставляются с каждым Tiguan 2020 года, а комплектация SEL и выше также получает датчики парковки. Адаптивный круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения также входят в стандартную комплектацию SEL и SEL Premium R-Line.
Volkswagen Tiguan сохраняет свой строгий, но сдержанный внешний вид в 2020 году, но автоматическая задняя дверь, активируемая ногой, является полезной новой функцией топовой модели.

Hella туманки: Request blocked | HELLA

Posted on 02.05.197124.10.2022 by alexxlab

Противотуманные фары Hella Micro DE, 1NL 008 090-821

Описание

При заказе с доставкой или через самовывоз — предоплата 100%.

Фары Hella Micro DE

Миниатюрная, компактная (66 x 76 x 140 мм) и популярная фара Hella Micro DE. Отлично подходит для установки на передних бамперах, спойлерах. Часто используется при тюнинге автомобилей.

Ключевые особенности фар Hella Micro DE

Имеет прочный, термоустойчивый (сделан из магния), а так же стильный корпус.

Надежный и удобный кронштейн, который поставляется в комплекте делает возможным установку фары Hella Micro DE почти на любом автомобиле. Для герметичности фары, в комплекте так же находятся специальные резиновые заглушки.

Отверстие — Ø 40 мм.

Артикул: 1NL 008-090-821 — комплект из 2 фар

Комплектация

Пример установки
Hella Micro DE

2 линзы Hella Micro DE;

2 галогеновые лампы Hella с цоколем h4;

2 металлических кронштейна для крепления линз;

2 резиновые заглушки на заднюю часть корпуса;

Болты;

Соединительная проводка.

Установить можно почти в любой автомобиль. Самые популярные автомобили: Hyundai Accent, Mitsubishi Lancer, Kia Cee’d.

Технические характеристики

Размер

Внешний диаметр, мм
Высота, мм
Глубина, мм
Диаметр, мм
Длина, мм
Форм-фактор
круглый

Цвет

Дополнительное освещение

Габаритные огни

Общие свойства

Отзывы о противотуманках (ПТФ) Hella: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Противотуманки (ПТФ) Hella Hella › Противотуманки (ПТФ) Юрьич50 1 октября 2020, 16:56
Оценка 4. 0
Двухрежимные галогенки Hella Oval 120 за свои деньги работают очень неплохо.
Авто: Honda Odyssey I
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) lsa_2007 13 января 2019, 08:46
Свето-теневые границы:
Светоотдача:
Оценка 5.0
Hella Micro DE на бампер и отличный широкий свет с четкой прямой СТГ.
Авто: Honda Orthia
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) AlexGromow 5 июля 2018, 17:39
Светоотдача:
Оценка 5. 0
Так как недавно вылетевшем из под фуры камнем разбило птф и решетку, пришлось их заменить. Выбор пал на ПТФ Hella, решётки поменял тоже парой, так как старые уже выгорели от времени и поставил оригинальные.
Светят отлично, туманками остался доволен
Авто: Nissan Maxima
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) alex-nerovnya 21 мая 2018, 23:16
Оценка 4.0
Hella Comet 550 фары дополнительного дальнего света. В комплекте все, для установки на любой автомобиль… и даже лампочки))
Авто: Volvo 940
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) ElPetro 12 марта 2018, 10:26
Светоотдача:
Визуальный эффект:
Оценка 5. 0
На предыдущей машине вот такие модули ставил Hella, очень хотелось линзовые птф, т.к. круто смотрятся с головным линзованным светом да и с линзой должно быть достойное освещение. Свет достаточно хорош не смотря на галоген, широкое распределение света, линза рефлюная, маркировка противотуманок, диаметр указан 100мм но реально на краю линзы выходит 90мм.
Авто: Toyota Prius
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) SG_ 15 июня 2017, 13:11
Оценка 5.0
У меня хелы с диодами второй год — полет нормальный, никто не трогает.
Авто: Honda Stepwgn IV
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) Bosss_Krasnoyarsk-26 26 мая 2017, 16:29
Светоотдача:
Оценка 5.0
Линзованные ПТФ Hella светят огонь.
Авто: Mazda Familia VIII (BJ)
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) OI7 17 сентября 2016, 08:18
Оценка 5. 0
Вот эти (на нексии у меня противотуманки), просто идеальные с ксеноном вообще красота.
Авто: Daewoo Nexia (N100/N150)
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) SilverBell 31 июля 2016, 04:37
Оценка 4.0
Hella достойный производитель, если финансы позволяют то очень даже.
Авто: BMW X5 I (E53)
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Hella › Противотуманки (ПТФ) Роман111 8 февраля 2016, 22:36
Оценка 5. 0
Поставил дополнительные противотуманки hella micro de. Хотелось без колхозного ксенона добавить освещения дороги, не слепя при этом встречку. Эти линзованые противотуманные модули с такой задачей справились на мой взгляд на пять баллов) лампы в них поставил желтые osram fog breacker для непогоды.
Авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 Series
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Напишите свой отзыв о противотуманках (ПТФ) Hella
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У пружин подвески M-Tex появился первый отзыв!
У крышки расширительного бачка AMD появился первый отзыв!
У тормозных колодок DBA только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У тормозных дисков QML появился первый отзыв!
У масел МКПП Gazpromneft только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У приводного вала TRIALLI только 15 голосов! Рекомендуете?
У тормозных дисков ТРИАЛ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге шаровых опор для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 5 производителей!
У автомобильного держателя INTERSTEP только 25 голосов! Рекомендуете?
У ШРУСа PILENGA только 60 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге домкратов для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие сальники коленвала учавствует уже 4 производителей!
В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Rio участвует уже 15 производителей!
В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!
На моторные масла MITASU написанно уже 25 отзывов.
У антифриза TCL уже 150 голосов!
В рейтинге лучшие маслосъемные колпачки учавствует уже 5 производителей!
На FEBI написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
На домкраты STELS написанно уже 50 отзывов.
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …
Подшипник ступицы MARSHALL
У подшипника ступицы TORQUE уже 100 голосов!
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …
Стартер Krauf
У салонного фильтра SAKURA уже 100 голосов!
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …
Моторное масло Wolf
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …
Рычаг MASUMA
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Как подключить противотуманные фары. Общий принцип… Потеет фара Замена переключателя фар Ауди А4 B8… Установка комплекта ПТФ на Chevrolet Aveo… Подключение противотуманных фар на Chevrolet Lanos… Замена противотуманной лампы Форд Фокус 3…
Противотуманки (ПТФ) SAT или Hella
Противотуманки (ПТФ) Hella или Depo
Противотуманки (ПТФ) Hella или DLAA
Противотуманки (ПТФ) Hella или ОСВАР
Противотуманки (ПТФ) Hella или TYC
Противотуманки (ПТФ) Hella или Wesem
Показать все
Выбор автовладельцев
Daewoo Nexia
1
Nissan X-Trail
1
Toyota Ipsum
1
Volkswagen Golf
1
ВАЗ (Lada) 2108/2109
1
SAT: Противотуманки (ПТФ)
Depo: Противотуманки (ПТФ)
DLAA: Противотуманки (ПТФ)
ОСВАР: Противотуманки (ПТФ)
TYC: Противотуманки (ПТФ)
Wesem: Противотуманки (ПТФ)
Arirang: Противотуманки (ПТФ)
OEM Renault: Противотуманки (ПТФ)
Фары Hella
Щетки стеклоочистителя Hella
Автолампы Hella
Линза Hella
Датчик температуры охлаждающей жидкости Hella
Катушка зажигания Hella
Звуковой сигнал Hella
Омыватель фар Hella
Что мы знаем о противотуманках (ПТФ) Hella
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://www.hella.com/hella-ru/.
В апреле 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о противотуманках (ПТФ) Hella.
Оценка PR — 94 из 100, базируется на основе 58 отзывов и 176 голосов. 54 отзыва имеют положительную оценку, 2 — нейтральную, и 2 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.4 (из 5). Голоса распределились так: 166 — за, 10 — против.
В рейтинге лучших производителей противотуманок (ПТФ) запчасть занимает 1 позицию опережая противотуманок (ПТФ) Depo и Wesem.
Пользователи также составили мнение о качествах противотуманок (ПТФ) Hella:
Свето-теневые границы — насколько эффективно фокусируется свет лампы — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
Светоотдача — показатель эффективности ламп как источников света — оценивается позитивно. 4.7 балла из 5.
Визуальный эффект — впечатление от внешнего вида — оценивается позитивно. 4.2 балла из 5.
Противотуманки (ПТФ) Hella в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили противотуманок (ПТФ) Hella на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
Hella на первом месте в авторейтинге противотуманок (ПТФ) для: Daewoo Nexia, Nissan X-Trail, Toyota Ipsum, Volkswagen Golf, ВАЗ (Lada) 2108/2109 .
Hella на втором месте в авторейтинге противотуманок (ПТФ) для: Toyota Prius .
Противотуманки (ПТФ) Hella в сравнении
На PartReview доступны 9 сравнений противотуманок (ПТФ) Hella c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи противотуманок (ПТФ) лучше: Hella или ATEK, Hella или OEM Renault, Hella или ОСВАР, Hella или Wesem, Arirang или Hella .
Противотуманные фары HELLA 500 — My Hella Lights
0,00 £
HELLA 500 Противотуманная фара количество
Категория: Дополнительное освещение Теги: Дополнительные фары, галоген, HELLA
Описание
номер части
Идеально подходит для:
• Гонок по бездорожью
• Силовых видов спорта
• Тумана и плохой видимости
Особенности:
• Легкая конструкция
• Ударопрочный усиленный корпус из АБС-пластика
• Алюминиевый отражатель с пароизоляционным покрытием
• Измените внешний вид любой лампы HELLA 500 с помощью наших защитных ламинатов Color Shieldz, доступных в желтом, дымчатом или синем оттенках
• Линза из вклеенного стекла
Технические характеристики:
• Напряжение: 12 В
• Диаграмма направленности луча : Противотуманные фары
• Источник света: Лампа h4 12 В/55 Вт
• Потребляемая мощность: 55 Вт
• Материал корпуса: ABS
• Оптика: Линза
• Материал линзы: Стекло
• Соединение: Провода
• Кронштейн: Оцинкованная сталь
• Одобрение: SAE/ECE
Крепление:
• Стойка
Технология:
• Галогенная
• Параболический отражатель
Комплект включает:
• (2) Лампы
• (2) Защита от камней
• (2) Галогенные лампы
• (1) Жгут проводов
• (1) Переключатель
• (1) Реле
• Универсальное монтажное оборудование
• Пошаговые инструкции по монтажу
Комплект противотуманных фар HELLA 500 005750971

Принадлежности:
Щит из белого камня (классическая версия) 135236021
Щиты из черного камня (пара) Н73146011
Прозрачная крышка Н87988081
Защитные решетки (пара) 165530801
Жгут проводов — высокая производительность Н84994031
Clear Color Shieldz – защитные пленки (пара) Н87988411
Синий цвет Shieldz – защитные пленки (пара) Н87988421
Shieldz желтого цвета – защитные пленки (пара) Н87988431
Smoked Color Shieldz – защитные пленки (пара) Н87988441
Высокоэффективные синие ксеноновые лампы h4 12 В/55 Вт (пара) DOT/SAE H83135302

Запасные части:
Белый каменный щит 173146001
h4 12 В/55 Вт Стандартная лампа HELLA DOT/SAE H83135051
Реле – 12 В/15 А 003530001
Переключатель – зеленый светодиод H61923001
Комплект противотуманных фар Hella: Hella 550
Войти в мою учетную запись
Ваша электронная почта
Пароль
Я забыл свой пароль. Оформить заказ как гость
Добро пожаловать!
Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре
Цена: $119,95
Артикул: 9676
By Hella
In Stock
Guaranteed Best Price
Save to My Wishlist
Fits
All Land Rovers
Product Details
Get maximum advantage from your driving light or fog lights заменив их на фары Hella. Включает в себя каменные щиты. Установлена воздушная заслонка. 7 11/16″ Ш x 3 3/4″ В x 4″ Г
Цена: $119,95
Item: 9676
By Hella
In Stock
Guaranteed Best Price
Save to My Wishlist
Fits
All Land Rovers
Customers Также приобретено
Аналогичные бестселлеры
Выберите свой автомобиль
Чтобы убедиться, что детали подходят для вашего автомобиля, выберите свой вездеход ниже.
1) Select Year20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948
2) Select Model
Выберите категорию
Выберите свой автомобиль
1) Выберите Год202320222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919482) Select Model
Amazing customer support. Цены лучше, чем где-либо. Готовность идти дальше и дальше.
Джеймс К.
Ньюкасл, Вашингтон
10-23-22
У вас есть то, что нам нужно. Ваши видеоролики «сделай сам» абсолютно потрясающие и невероятно полезные, и они отличают вас от других поставщиков Rover.
Джефф К.
Арвада, CO
10-22-22
Персонал очень услужливый и приятный. Очень конкурентоспособные цены.
Эндрю Б.
Calmar, AB
10-22-22
Очень отзывчивая служба поддержки, консультирует перед покупкой. Мой торговый представитель — лучший представитель по запчастям, с которым я имел дело.
Брайан Ф.
Антилопа, Калифорния
10-21-22
У нас была проблема, и она была решена немедленно. Обслуживание клиентов было отличным
Франческа М.
Эль-Пасо, Техас
10-20-22
Первоклассный продукт, цена и обслуживание!
Jason N.
Newport, VT
10-10-22
Я купил много товаров у AB, всегда быстрая доставка и правильные запчасти Продавцы потрясающие !!!
Robert A.
Media, PA
10-7-22
Так много магазинов не предлагают видео DIY, а голоса ваших компаний звучат дружелюбно.
Richard W.
Belfair, WA
10-7-22
Очень хорошие запчасти на складе. Я заказал свою часть с ночной доставкой. На следующий день он был у моей двери. Очень счастлив.
Джошуа С.
Блумингтон, Иллинойс
10-6-22
Повторный клиент. Всегда получаю помощь, в которой я нуждаюсь. Своевременный ответ. Быстрая доставка.
Андреанна А.
West Point, VA
10-6-22
Отзывы наших клиентов…
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блю Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех Land Rover 9.

Амортизаторы какой фирмы лучше покупать: Рейтинг лучших амортизаторов для автомобиля 2022 года

Posted on 01.05.197124.10.2022 by alexxlab

Рейтинг амортизаторов 2022 года (ТОП-52). Лучшие: KYB, Sachs, Monroe

Рейтинг производителей амортизаторов

Амортизаторы делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Россия, Германия, Южная Корея, Япония, США, Китай, Италия, Австралия, Нидерланды и других .

PartReview располагает отзывами о 186 производителях данной запчасти, у 52 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 3416 отзывов и 10973 голосов.

Лучшие амортизаторы по версии PartReview

Позиции в нашем рейтинге амортизаторов определяются оценкой алгоритма, который взвешивает не только качество отзывов, но и их количество, и на этом основании выводит сбалансированную оценку.

Таким образом на верхушку рейтинга попадают лучшие производители сразу по нескольким параметрам: по отзывам и популярности, по цене и качеству. В апреле 2022 ТОП-10 лучших амортизаторов на PartReview выглядел следующим образом:

KYB — 7.08 оценка алгоритма

Sachs — 5.77 оценка алгоритма

Monroe — 5.56 оценка алгоритма

Boge — 5.54 оценка алгоритма

Bilstein — 5.47 оценка алгоритма

Hola — 5.47 оценка алгоритма

KONI — 5.36 оценка алгоритма

MARSHALL — 5.22 оценка алгоритма

SenSen — 5.18 оценка алгоритма

Tokico — 5.15 оценка алгоритма

Какие амортизаторы выше по оценке PR

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят знать каких производителей рекомендуют автовладельцы. В апреле 2022 ТОП-5 амортизаторов с высшими оценками на PartReview выглядел следующим образом:

KRONER — 93% положительных голосов. Средняя оценка — 4.5

Arirang — 91% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3

MARSHALL — 91% положительных голосов. Средняя оценка — 4.6

KONI — 83% положительных голосов. Средняя оценка — 4.2

Boge — 82% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1

Какие амортизаторы популярны по количеству голосов

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие амортизаторы покупают чаще других. В апреле 2022 ТОП-5 популярных амортизаторов на PartReview выглядел следующим образом:

KYB — 901 голос

Sachs — 382 голоса

Monroe — 314 голосов

Boge — 280 голосов

Bilstein — 278 голосов

Рейтинг амортизаторов среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг амортизаторов для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) Granta, ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) Largus, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, ВАЗ (Lada) Kalina, Ford Focus .

Лучшие амортизаторы за 2017/2018 год

Основная функция амортизаторов заключается в устранении вертикальных раскачиваний кузова, которые присутствуют во время движения автомобиля. Для выбора лучших амортизаторов однозначно нужно ознакомиться не только с их характеристиками, ценами, но и другими критериями, например такими как: бренд, индивидуальные особенности вашего автомобиля, тип амортизатора и т.д.

Поэтому для более реального представления мы проанализировали около десятка различных ТОПов, подборок с сайтов, включая отзывы с PartReview, также отзывы покупателей и составили рейтинг лучших амортизаторов за 2017/2018 год.

KONI

Страна производитель: Нидерланды. Представлена такими линейками: KONI Load-a-Juster (для грузовых авто), KONI Special (для мягкого хода авто), KONI Sport (для любителей высоких скоростей). Бренд сравнивают с Bilstein.

За что хвалят: Бесшумные, комфортные.
За что ругают: Жесткие, стучат.

Bilstein

Страна производитель: Германия. Представлена такими линейками: Bilstein Sport, Bilstein Sprint, Bilstein Rally. В качестве конкурента Bilstein сравнивают c Kayaba.

За что хвалят: Комфортные, отличная управляемость, не проблем в поворотах.
За что ругают: Жесткие.

Kayaba

Страна производитель: Япония. Среди самых популярных моделей можно отметить газогидравлические модели Ultra SR с высокими гасящими характеристиками, также Kayaba Exel-G (газомасляные), Premium, Gas-A-Just (усиленные однотрубные задние амортизаторы), AGX (газовые амортизаторы), MonoMax (газомасляные). Их часто сравнивают с Sachs, Tokico, Bilstein.

За что хвалят: Гарантия, качество, цена, долговечные, надёжные.
За что ругают: Жесткие.

BOGE

Страна производитель: Германия. Популярный модельный ряд: Boge Pro-gas, Boge Turbo24, Boge Turbo-gas, Boge Nivomat. Бренд Boge сравнивают с Sachs.

За что хвалят: Устойчивые, надежные.
За что ругают: Жесткие.

SACHS

Страна производитель: Германия. Самые популярные модификации: Super Touring, Sachs Advantage, Sachs Sporting Set, Sachs (Violet).

За что хвалят: Качество, стабильность, комфорт, цена, долговечность.
За что ругают: Жесткие.

Monroe

Страна производитель: Бельгия. Самой популярной серией продукции является Monroe Reflex, также Original, Radial-matic, Gas-Matic, Van-Magnum. Их часто сравнивают с Kayaba.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

TOKICO

Страна производитель: Япония. Компания Tokico производит тормозные системы, гидравлику и пневматическое оборудование для автомобилей, амортизаторы. Также фирма разработала двухтрубную газовую модель амортизатора низкого давления.

За что хвалят: Надежность, качество.
За что ругают: Цена.

DELCO

Страна производитель: США.

За что хвалят: Надежность.
За что ругают: Цена.

KROSNO

Страна производитель: Польша. Бренд KROSNO производит не только амортизаторы, но и элементы подвески.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Не долговечные.

AL-KO

Страна производитель: Испания. Амортизаторы от фирмы AL-KO можно использовать в сельской местности по бездорожью. Модельный ряд представлен газовыми (газомаслянными) и гидравлическими (масляными) амортизаторами.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Не долговечные.

Sensen

Страна производитель: Китай. Амортизаторы от компании Sensen — это недорогой аналог популярного бренда KAYABA.

За что хвалят: Цена, не стучат.
За что ругают: Качество.

Fenox

Страна производитель: Белорусь. Амортизаторы от компании Fenox изготовлены по технологии Multi Disc System. Их сравнивают с Kayaba.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

PILENGA

Страна производитель: Италия. Компания Pilenga имеет в наличии более 800 товарных позиций, среди которых также есть запчасти для отечественных автомобилей. Все товары изготовлены согласно сертификации ISO 9001 или TS 16949.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество, не долговечные.

Finwhale

Страна производитель: Швейцария. Компания Finwhale входит в немецкий концерн Grunntech GmbH.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

Delphi

Страна производитель: США. Американская корпорация, которая производит автозапчасти в 33 странах мира. Каждый год компания выпускает на рынок порядка 14 тысяч разных запчастей. Модельный ряд представлен такими линейками: Delphi Comfort, Delphi Performance.

За что хвалят: Качество.
За что ругают: Цена.

СААЗ

Страна производитель: Россия. Модельный ряд представлен двухтрубными амортизаторами (в классическом чёрном корпусе). Если сравнивать с иностранными аналогами, то на отечественных амортизаторах установлен гидробуфер отбоя, который спасает при езде по неровным дорогам.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

рейтинг производителей, отзывы, цены, советы экспертов

У автовладельцев есть возможность подобрать оптимальный вид и модель амортизатора для своего автомобиля. На рынке представлены три вида устройств:

масляные,
газовые
газомасляные (гибридные детали, которые собрали лучшие качества первых двух подвидов).

Принцип действия у всех типов одинаков. Детали состоят из штока, поршня, клапанов. Это основные элементы койловера (часть подвески, включающая в себя амортизатор и пружину). Шток двигается синхронно с поршнем и направляет поток масла к клапанам. Создается сопротивление, которое и помогает гасить колебания кузова машины. Ход амортизатора ограничивается отбойником.

Койловеры крепятся через сайлентблок с балкой моста или рычагом подвески. Передние детали принимают наибольшую нагрузку, поэтому они имеют усиленную конструкцию.

Устройств представлено на рынке, действительно, много, поэтому мы решили разобраться в теме и помочь автомобилистам выбирать запчасть правильно. Наш рейтинг лучших амортизаторов 2022 года составлен на основе отзывов пользователей, а также с участием эксперта Сергея Дяченко, владельца сервиса и автомагазина.

Выбор редакции

Bilstein

Bilstein. Фото: bilsteingroup.com
Наш выбор пал на запчасти немецкого завода Bilstein. Бренд предлагает гидравлические и газовые стойки собственной разработки, проверенные в лаборатории, с увеличенным межпробеговым интервалом — до 60 тысяч километров. Конструкции усилены, обеспечивают максимальный комфорт при езде, повышают показатели управляемости.
Производитель сотрудничает со всеми автомобильными фирмами в мире, работает с лучшими заводами, отгружает свою продукцию для Honda, Subaru (непосредственно комплектуется стойками Билштайн на конвейере), американских марок.
На какую модель стоит обратить внимание:
Bilstein Sport B6
Газовые двухтрубные стойки Bilstein серии Sport B6 наиболее востребованы покупателями. Они предназначены для городских трасс, автобанов, гарантируют устойчивость на дорожном полотне.
Срок службы: 100-125 тысяч км пробега (расчет на передние стойки, которые испытывают большую нагрузку, задние служат дольше).
Плюсы и минусы:
Высокая управляемость и устойчивость, долговечность, повышенный комфорт при езде, скорость отклика, отсутствие кренов, точность демпфирования, возможность регулировки элемента (ориентация на качество дорожного покрытия), высокое качество сборки
Для легковых автомобилей жестковаты, больше подойдут для внедорожников, если наткнуться на подделку, подведет качество и детали быстро выйдут из строя
У лидера есть конкуренты, в том числе и среди немецких производителей. В наш рейтинг вошли койловеры европейских, азиатских, американских и отечественных брендов, которые отличаются не только надежностью и качеством, но и оптимальной стоимостью, и другими характеристиками.
Рейтинг топ-15 лучших производителей амортизаторов по версии КП
Итак, начнем (или продолжим) наш рейтинг с немецких производителей: Boge, Sachs, TRW.
1. BOGE
BOGE. Фото: boge.com
Представляет продукцию премиального качества, отгружает детали на ведущие немецкие автоконцерны (БМВ, Вольцваген, Вольво, Ауди). Амортизаторы устанавливаются на Киа и Хендай. Среди линеек бренда особенно выделяются гидравлические стойки серии Automatic с подстройкой жесткости или мягкости в зависимости от дорожных условий, а также газовые профессиональные устройства Pro-Gas и универсальные элементы Turbo24 для бездорожья и сложных маршрутов.
На какую модель стоит обратить внимание:
Boge 32 R79 A
Модель Boge 32 R79 A имеет высокие оценки пользователей. Подходит для любых ТС, рассчитана на быструю езду и высокие нагрузки из-за дефектов дорожного покрытия.
Срок службы: до 70 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Высокий уровень динамики и отклика, обеспечение высокой безопасности, точность демпфирования, хорошее гашение ударов, повышение управляемости авто, надежность, в том числе, при сложных условиях, длительный ресурс.
На рынке много подделок
2. SACHS
SACHS. Фото: zf.com
Еще один немец, который рекомендуют за надежность, универсальность и оптимальную цену. Амортизаторы Sachs отличаются тем, что могут быть установлены и на легковые авто, и на внедорожники, и обеспечивают высокое качество езды.
У бренда есть все возможные серии: газовые, масляные, гидравлические. Можно подобрать элементы на любой стиль езды. Детали устанавливаются на многие марки машин, в том числе и на наши ВАЗы.
На какую модель стоит обратить внимание:
SACHS200 954
Модель SACHS200 954 — лучшая по соотношению качества и цены. Усиленная конструкция для сложных условий и любого типа дорожного покрытия.
Срок службы: 50-60 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации.
Плюсы и минусы:
Высокая надежность конструкции, хорошее качество сборки, обеспечение плавного хода, обеспечение легкого старта, быстрого торможения, повышение управляемости
Не выдерживает высоких минусовых температур
3.
TRWTRW. Фото: trwaftermarket.com
Самые выносливые амортизаторы, имеющие высокую устойчивость к нагрузкам. Бюджетный класс среди немецких марок, но при этом не уступают по качеству и поставляются на концерны Рено, Шкода и ВАЗ. После 60 тысяч пробега менять приходится резиновые втулки в креплениях, далее элементы способны «пробежать» еще тысяч 20 км. Хорошо работают в жестких условиях.
На какую модель стоит обратить внимание:
TRW JGM1114T
Модель TRW JGM1114T — один из таких вариантов. Элемент подходит даже для Нивы, которые эксплуатируются, в основном, на бездорожье.
Срок службы: более 60 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Обеспечение высокой безопасности и управляемости, мгновенный отклик, повышенная эластичность дисков, точность демпфирования, полированный шток (повышает срок службы), новейшие технологии производства
Неремонтопригодны
Среди лучших американских производителей амортизаторов стоит выделить:
4.
DelphiDelphi. Фото: delphiautoparts.com
Очень бюджетный бренд с премиальным качеством продукции, благодаря чему и пользуется спросом и покупателей. Проверенный производитель, но в последнее время не радует качеством, поэтому покупка Делфи — риск, можно получить отличный амортизатор, а можно и подделку.
Оригиналы поставляются прямиком на конвейеры Тойоты, Сузуки, БМВ, Опеля. Элементы отличаются высокой производительностью, выдерживают нагрузки, при умеренной езде демонстрируют длительный ресурс действия. В ассортименте масляные, газовые и гибридные новинки.
На какую модель стоит обратить внимание:
Delphi DG 9819
Модель Delphi DG 9819 широко используется для машин премиум класса, отличается качеством и надежностью.
Срок службы: более 100000 км при умеренной эксплуатации.
Плюсы и минусы:
Для авто среднего и элитного классов, обеспечение безопасности езды, точность демпфирования, доступная стоимость, высокая надежность, длительный рабочий ресурс, отсутствие кренов
Рассчитаны на более или менее качественное дорожное полотно, возможен быстрый износ
5.
RANCHORANCHO. Фото: gorancho.com
Бренд предлагает отличные решения для ежедневной эксплуатации. Амортизаторы устанавливаются вместо заводских деталей на Шевроле Нива, УАЗ. Двухтрубная конструкция дает возможность подстраиваться под условия езды, обеспечивая надежность и безопасность. Ресурс рассчитан на 50 000 км пробега, но пользователи отмечают, что даже передние стойки служат гораздо дольше.
На какую модель стоит обратить внимание:
RANCHO RS5000
Модель RANCHO RS5000 относится к изделиям повышенной выносливости, устанавливается на машины, которые эксплуатируются ежедневно.
Срок службы: 50 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Могут устанавливаться на внедорожники, высокий запас прочности, регулировка жесткости в зависимости от дорожного покрытия, отсутствие кренов, полный комфорт на любой дороге
Часто встречаются подделки
6. Monroe
Monroe. Фото: monroe.com
Американский бренд, который производится в Бельгии и пользуется большим спросом именно в Европе. Продукция высокого качества, но подходит для хороших дорог. На ухабах и бездорожье стойки работают не так эффективно. Общий пробег, на который рассчитаны амортизаторы, 20 000 км. Это наименьший показатель, если сравнивать с другими американцами, но и цена товара тоже в несколько раз меньше.
На какую модель стоит обратить внимание:
Monroe E1181
Модель Monroe E1181 — хорошо работает в городе и на трассах. Пользователи отмечают выгодное соотношение качества и цены.
Срок службы: до 20 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Безопасность, комфорт, быстрый отклик, улучшение управляемости, отсутствие крена
Небольшой ресурс, частная замена (по сравнению с другими брендами)
Европейцы также отличились качеством и надежностью стоек. Это следующие бренды:
7. KONI
KONI. Фото: koni.ru
Голландский бренд производит отменные детали, экспортирует их в Германию и дает пожизненную гарантию на стойки при условии пользования машиной одним владельцем. Линейка продукции маркирована разными цветами. Красные стойки обеспечивают мягкость хода и высокую устойчивость, относятся к серии Special. Желтые — спортивные с регулируемой жесткостью. Синие для агрессивной езды с укороченными пружинами серии Sport Kit. Черные выдерживают самые большие нагрузки Load-a-Juster.
На какую модель стоит обратить внимание:
KONI Sport
Модель KONI Sport позволяет настроить жесткость из-под капота или из багажника, что облегчает работу и обеспечивает комфорт вождения.
Срок службы: до 50 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Мягкость хода, высокая выносливость, адаптация под стиль вождения, устойчивость на поворотах, подходят для агрессивного вождения на трассе, механическая регулировка.
Небольшая жесткость, небольшой ресурс.
8. Hola
Hola. Фото: hola-auto.ru
Еще один голландский бренд, который работает по собственной производственной программе Long Life Warranty. Его продукция действительно имеет «долгую жизнь», отличается значительным ресурсом. Производитель тщательно отбирает материалы для стоек, благодаря чему они отлично работают в мороз и в жару (от -40 до +80 градусов).
На какую модель стоит обратить внимание:
Hola CFD
Модель Hola CFD — гидравлическая стойка, предназначенная городских дорог, обеспечивает четкую работу на неровностях.
Срок службы: до 65-70 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Надежная двухтрубная конструкция, высокая степень управляемости, комфорт при вождении, четкая работа подвески, большой ресурс
Не подходят для бездорожья, встречаются подделки
9. Krosno
Krosno. Фото: fa-krosno.ru
Польский бренд выпускает бюджетные и, самое главное, ремонтопригодные амортизаторы. Продукция рассчитана на европейские дороги и автомобили среднего класса. Наши автовладельцы полюбили бренд за качество и разборные корпуса. Умельцы меняют клапаны и продлевают жизнь запчастям.
На какую модель стоит обратить внимание:
Krosno 430N
Модель Krosno 430N прекрасно подходит для недорогих городских машин, без проблем выдерживает 10-15 тысяч км пробега, далее требует замены комплектующих.
Срок службы: до 20-30 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Доступная цена, разборный корпус, возможность замены деталей, контроль качества на производстве, широкий модельный ряд
Небольшой ресурс, ослабление компрессии на половине рабочего цикла, не адаптированы для российских дорог
Азиатские производители тоже широко представлены на рынке:
10. Sensen
Sensen. Фото: sensen.ru
Японский бренд, выпускающий амортизаторы для массового потребителя. Продукция имеет низкую стоимость по сравнению с другими азиатскими производителями, предназначена для широкого модельного ряда машин разных марок. Бренд ориентирован на европейский рынок, тщательно подбирает материалы для стоек, контролирует процесс изготовления и предоставляет замену, если продукт вышел из строя до окончания срока службы.
На какую модель стоит обратить внимание:
Sensen 3213
Модель Sensen 3213 подходит для иномарок и отечественных автомобилей Lada, разработана для городских дорог, выдерживает высокие нагрузки и стабильно работает при минусовых температурах.
Срок службы: 50 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Прочная конструкция, хромированные стержни, втулки с тефлоновым покрытием, качественные уплотнители, доступная цена
Только для легковых автомобилей, часто выходят из строя сразу после истечения срока гарантии
11. Kayaba
Kayaba. Фото: kyb.ru
Еще один японский производитель, который в отличие от Sensen ориентирован на свой рынок. Стойками Kayaba комплектуется больше половины автомобилей Кореи, Японии и Китая. Это Мазда, Хонда, Тойота (некоторые модели, за исключением Camri и RAV-4). Продукция компании считается лучшей по разнообразию модельного ряда. 6 линеек на все случаи жизни и любые типы автомобилей.
На какую модель стоит обратить внимание:
Kayaba Premium
Модель Kayaba Premium — одна из ведущих — гидравлический амортизатор, справляющийся с любыми неровностями на дороге, обеспечивает комфорт езды и безопасность.
Срок службы: 30-40 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Хромированный шток повышенной прочности, регулировка жесткости, бесшовные цилиндры, повышение управляемости машины, долговечность, доступная стоимость.
Жесткий, больше подходит для ровных дорог.
12. Tokico
Tokico. Фото: tokico.biz
Лексус, Тойота Камри, Рав-4, Форд — на машинах этих марок и моделей стоят демпферы Tokico. Это говорит о качестве и надежности продукции бренда. Японский производитель предлагает изделия премиум-качества, не является особенно популярным в Японии, но активно экспортируется, при этом очень редко подделывается. Конструкции предназначены для комфортной и быстрой езды, хорошо себя показывают в любых дорожных условиях.
На какую модель стоит обратить внимание:
Tokico B3203
Модель Tokico B3203 характеризуется отличной сборкой, наличием улучшенной поршневой системы, что сказывается на управляемости и надежности автомобиля.
Срок службы: до 70 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Стабильность езды на любом покрытии, отсутствие крена на поворотах, мягкий ход, доступная стоимость, скорость отклика, инновационные решения
Практика показывает, что срок службы меньше заявленного и замена требуется чаще (но все зависит от манеры вождения)
Среди отечественных производителей и заводов стран СНГ выделяются следующие бренды:
13. СААЗ
СААЗ. Фото: сааз.рф
Скопинский автоагрегатный завод выпускает недорогие, но качественные амортизаторы. Стойки имеют двухтрубную конструкцию, соответствуют европейским стандартам качества и премиальные особенности конструкции. Демпферы обеспечивают стабильность ходовых характеристик, хорошо компенсируют удары о дорожные стыки, выбоины и так далее.
На какую модель стоит обратить внимание:
СААЗ М2141
Модель СААЗ М2141 рассчитана на легковые автомобили, оснащается гидробуфером отбоя, который позволяет справляться с неровностями на дорогах и некачественным дорожным покрытием.
Срок службы: 20-40 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Качество сборки, ремонтопригодность, комфорт при езде по бездорожью, надежность, долговечность, доступная цена
Жёсткие, замерзают на морозе
14. TRIALLI
TRIALLI. Фото: trialli.ru
Востребованный российский производитель, продукция которого устанавливается не только на Шевроле Нива, Рено Дастер, ВАЗ 2121, Лада, но и служит аналогом для замены заводских демпферов на американских и европейских авто.
К сожалению, изделия часто подделывают, поэтому необходимо выбирать проверенного поставщика деталей. В целом, бренд конкурентоспособный и обеспечивает выпуск высококачественной продукции.
На какую модель стоит обратить внимание:
Trialli AH05091
Модель Trialli AH05091 — деталь для легковых автомобилей, но может устанавливаться и на коммерческий транспорт, обладает большим ресурсом, повышает комфорт езды.
Срок службы: 30-40 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Хорошо себя показывается на дефектном дорожном покрытии, повышает управляемость машины, долговечность, доступная цена, высокая прочность
Встречаются подделки, много противоречивых отзывов о качестве
15. Белмаг
Белмаг. Фото: belmag.ru
Российский бренд для любителей спокойной езды. Продукция рассчитана на городские дороги, но при этом выдерживает неровности и ухабы бездорожья. Изделия устанавливаются на отечественные марки, в том числе на ВАЗ 2121 Нива, Лада, а также иномарки Ниссан и Рено.
На какую модель стоит обратить внимание:
Белмаг ВМ9495
Модель Белмаг ВМ9495 характеризуется высокой степенью устойчивости, прочности и комфорта. Хорошо справляется с минусовыми температурами, стабильна в работе на легковых авто.
Срок службы: до 50 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Надежность, прочность конструкции, возможность установки на машины с повышенной проходимостью, доступная цена, морозостойкость, обеспечение комфорта езды.
Небольшой срок службы.
Как выбрать амортизаторы для автомобиля
Разберем главные критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе амортизатора, если вы решили озаботиться покупкой самостоятельно.
1. Тип стоек
Масляные (гидравлические) являются базовым вариантом, чаще всего устанавливаются как штатные. Стабильно держат удар, хорошо сглаживают колебания на неровностях трассы, отлично подходят для ежедневной комфортной езды в пределах города или за городом на небольших скоростях, однако управляемость падает, если разгоняться.
Газовые — противоположность масляным, обладают высокой жесткостью и предназначены для быстрой езды. На больших скоростях хорошо держат машину, не дают крен, имеют больший срок службы.
Газомасляные — гибрид, в котором сочетаются и комфорт, и управляемость. Универсальный тип амортизаторов, хорошо работает на трассе, неровностях, в городе, но стоит дороже двух предыдущих.
2. Стоимость детали
Все зависит от бюджета и частоты пользования автомобилем. Дорогие амортизаторы можно устанавливать, если машина используется каждый день, поездки бывают разными (город, дача, командировки и прочее). Здесь важна безопасность, качество сборки, комплектующих, и, конечно, ресурс узла. Если авто используется редко, подойдут бюджетные марки.
3. Стиль езды
Гонщикам (при условии ровных дорог) стоит обратить внимание на газовые модели. Масляные амортизаторы — расходники для тех, кто ездит размеренно, спокойно и любит комфорт в дороге. Если же дорожные условия не позволяют ездить с повышенным комфортом или водитель вынужден иногда прибавить газу, можно установить комплект гибридных узлов.
4. Бренд
Выбор производителя напрямую влияет на качество деталей. Инновации, ресурсная база, собственные лаборатории — залог долговечности, высоких технических параметров и надежности амортизаторов. Такие условия на производстве есть только у крупных брендов.
5. Новый оригинал или б/у
Здесь ответ может быть только один: такую важную деталь, как амортизатор, можно брать только в новом виде у проверенного поставщика. Если покупать запчасть с рук, необходимо проверять целостность упаковки, состояние самой детали. Если прокачка штока производится руками, не берите расходник. Ручных усилий не должно хватать на вытягивание штока. Это говорит о повреждениях внутри стойки.
Популярные вопросы и ответы
Мы задали нашему эксперту — Сергею Дяченко, владельцу автосервиса и магазина автозапчастей, — несколько вопросов, которые волнуют наших читателей. Надеемся, советы помогут вам с выбором амортизатора.
Какой тип амортизатора все-таки лучше: газовый или масляный?
— У каждого вида свои достоинства и недостатки. Масляные работают мягче газовых, их проще купить на замену, так как они более распространены на рынке, на неровных дорогах (чем грешат российские трассы) они обеспечивают больший комфорт езды. По сравнению с газовыми стоят гидравлические стойки дешевле. Газовые амортизаторы отличаются сложной конструкцией, поэтому при поломке одного из элементов (например, одной из камер) вся деталь выходит из строя. Конечно, они более долговечны, имеют повышенный ресурс, но должны работать на скоростях и ровных дорожных покрытиях.
Как проверить амортизатор в машине?
— Если вы покупаете б/у автомобиль или решили проверить стойки после зимы, длительной стоянки, обязательно проведите осмотр (следы коррозии, подтеки жидкости, целостность пыльников). Далее прокачайте кузов — с каждой стороны, с каждой стойки. В идеале после сильного качка машина должна прийти в исходное состояние и застыть. Не должно быть длительных раскачиваний (2-3 раза вверх и вниз). Если авто «прыгает», считайте, что амортизаторов у вас нет.
Менять или чинить?
— Далеко не все модели и марки поддаются ремонту. Сегодня производителям невыгодно, чтобы их детали ремонтировались, поэтому амортизаторы на заводе заварены или завальцованы. Однако после диагностики мастера вполне могут разобрать деталь. Скажу сразу, ремонт в разы дешевле, и для дорогой машины с дорогими стойками выгоднее отремонтировать их. Плюсом ремонта будет возможность перенастройки детали при желании. Конечно, все зависит от опыта и квалификации мастера. Отмечу, что в хороших мастерских ресурс детали восстановят на 99% и дадут гарантию на год, но менять или восстанавливать — решать каждому водителю.
Какие бренды амортизаторов самые лучшие? – Rx Mechanic
Амортизаторы эффективны для обеспечения плавности хода и предотвращения «подпрыгивания». Об этой автомобильной детали большинство людей не задумываются, пока им не понадобится замена. Амортизаторы вашего автомобиля играют решающую роль в безопасности и управляемости автомобиля.
Таким образом, лучше полагаться на лучшие бренды амортизаторов, чтобы найти надежную замену. Помните, что неисправные амортизаторы и стойки могут привести к опрокидыванию автомобиля в одном направлении при ускорении и торможении, создавая шумные звуки и вызывая вибрацию рулевого колеса.
Какая марка амортизаторов лучше всего подходит для вашего автомобиля? Вот путеводитель по некоторым из самых востребованных марок амортизаторов на вторичном рынке.
Топ-10 лучших производителей амортизаторов
Амортизатор или «амортизатор» транспортных средств относится к механическому устройству, которое поглощает и гасит ударные импульсы. Эта часть вашего автомобиля может спасти жизнь при столкновении, предотвратив износ шин и поломку подвески.
Рассеивает кинетическую энергию приближающегося удара, преобразовывая ее в тепловую энергию. Амортизаторы особенно важны для автомобилей с высокой посадкой, которые сталкиваются с некоторыми проблемами и могут даже опрокинуться в сложных условиях вождения.
Поэтому очень важно выбрать амортизатор, который не подведет вас в трудную минуту. Ниже представлены 10 ведущих мировых производителей амортизаторов.
Monroe
Когда речь заходит об амортизаторах и стойках, Monroe первым приходит на ум. Вы обнаружите, что эта компания является одним из самых надежных вариантов в автомобильной промышленности, поставляя инновационные OE, а также послепродажные решения для управления поездками.
Эта марка специализируется на поставках стоек, амортизаторов, деталей подвески и рулевого управления. Скромное начало этой компании началось в 1919, производя различные оригинальные амортизаторы, которые повысили безопасность многих автомобилей, производимых по всему миру.
У Monroe один из лучших амортизаторов для автомобилей, который подходит практически для всех автомобилей на дороге. Следовательно, вы наверняка найдете подходящий вариант для замены старых и изношенных амортизаторов вашего автомобиля.
Компания Monroe Shocks отпраздновала свое 100-летие в 2016 году и уже производит передовые продукты для внедорожников, легковых автомобилей, автобусов, легких грузовиков и фургонов. Несомненно, эта компания заслужила репутацию производителя высококачественных товаров и предлагает единственную в отрасли 5-летнюю гарантию на амортизаторы.
Такой ход успокаивает и клиентов, и механиков. Благодаря постоянному развитию Monroe и новым технологиям цель сделать транспорт чище, тише и безопаснее достижима.
KYB
Амортизаторы KYB являются продукцией известной корпорации KYB. Эта фирма специализируется на производстве электронных и гидравлических амортизаторов и стоек для оригинального оборудования и послепродажного обслуживания.
Амортизаторы и стойки, предлагаемые фирмой для оригинального и вторичного рынка, постоянно улучшают впечатления водителей от вождения, и компания продает только первоклассные продукты для контроля плавности хода. KYB является одним из ведущих мировых производителей амортизаторов, ежегодно продавая более 50 миллионов амортизаторов из своей линейки только производителям автомобилей.
OEM-производители, такие как GM, Subaru, Honda, Toyota, Infiniti, Mazda , Volkswagen, Lexus и Chrysler, выбирают для работы эту марку. Следовательно, он остается одним из лучших японских брендов амортизаторов, становясь выдающимся выбором, учитывая цену и эффективность.
В Северной Америке корпорация имеет два подразделения послепродажного обслуживания. Сегодня в KYB работает около 10 000 человек на 32 объектах. Кроме того, Rand активно присутствует в 21 стране и владеет 15 заводами в Азии, США и Европе.
Поскольку амортизаторы KYB — отличный выбор, вы можете быть уверены, что замена такой детали сразу повысит комфорт вашей поездки. Вы водитель внедорожника? Тогда, пожалуйста, подумайте о приобретении совместимого амортизатора KYB для вашего автомобиля.
Pedders
Pedders остается одним из лучших брендов амортизаторов, которые вы можете найти на рынке, и известен тем, что производит высококачественную продукцию, подходящую практически для любого автомобиля на дороге. Будь то OEM или детали для легковых автомобилей, вы найдете этот производитель, предлагающий комплексное решение.
Этот бренд возник как творение Роя Педдера, основанного в 1950 году в Виктории (Австралия) как Служба сварки штампов и литья. К 1964 году эта марка начала модернизацию амортизаторов для эффективного использования на различных австралийских дорогах.
В последнее время этот бренд поставляет такие автозапчасти по всему миру, и существует множество альтернатив независимо от марки и модели автомобиля. Достигнув такого масштаба международных продаж, эта компания теперь владеет складами в Таиланде, США, ОАЭ, Великобритании, Польше, Малайзии, Южной Африке и Индонезии.
Ассортимент амортизаторов, предлагаемых компанией Pedders, отличается превосходными характеристиками, такими как простая настройка клапанов, подача азота под давлением, прямая замена оригинального оборудования и прочная конструкция.
BILSTEIN
Новейшие технологии и качество — это то, что установило высочайший стандарт бренда, благодаря которому ведущие производители автомобилей доверяют BILSTEIN. Амортизаторы этой марки являются одними из лучших вариантов в автомобильной промышленности, они призваны существенно изменить ходовые качества автомобиля.0003 система подвески .
Это один из лучших производителей амортизаторов для грузовиков и небольших автомобилей, основанный в 1873 году. С 1928 по 1954 год BILSTEIN стала крупным игроком в автомобильной промышленности, предлагая уникальные товары и услуги.
Обладая более чем 60-летним опытом работы с оригинальными комплектующими и более чем 50-летней гоночной историей, люди могут положиться на решения бренда для своих автомобилей. После того как в 1954 году была заново изобретена технология демпфирования, каждый прорыв олицетворяет новаторский дух BILSTEIN, который проявляется в линейке их продуктов.
Амортизаторы этой марки доступны как для движения по дорогам, так и для бездорожья. Вы можете найти подходящий вариант для своего автомобиля, имея до 7 уличных и девять внедорожных конструкций амортизаторов. Ожидается, что эти удары обеспечат точную реакцию и сохранят высокие резервы безопасности.
KONI
KONI является ведущим мировым производителем регулируемых и эффективных амортизаторов. Амортизаторы этой марки изготавливаются из сырья высочайшего качества с учетом самых высоких допусков.
А. де Конинг основал KONI в Нидерландах (Ауд-Бейерланд) в 1857 году. Сначала эта компания занималась производством кожаного снаряжения для лошадей. Тем не менее, производство амортизаторов началось после Второй мировой войны.
Пожалуйста, обратите внимание, что линейки продуктов KONI играют важную роль в потребительском автомобилестроении, обороне, прицепах и грузовиках, железных дорогах, автобусах, транспортных средствах для отдыха, а также в автоспорте и гонках. Амортизаторы для повышения производительности часто обеспечивают плавность вождения, подходящую для грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников, улучшая сцепление с дорогой.
Непревзойденные амортизаторы вторичного рынка легко подходят для большинства старых и новых автомобилей. Благодаря уникальной технологии частотно-селективного демпфирования амортизаторы этой марки поднимают комфорт автомобиля и общую производительность на новый уровень.
Fox Racing
Еще одним ведущим производителем амортизаторов является Fox Racing. Эта марка пользуется большим авторитетом как фирма, разрабатывающая линейку продуктов мирового класса для горных велосипедов, снегоходов и квадроциклов. Амортизаторы этой компании обеспечивают водителю комфорт на дороге с ориентированным на производительность клапаном амортизатора для более плавной езды с меньшим раскачиванием автомобиля.
Вы найдете эту компанию среди лучших производителей амортизаторов для мотоциклов, грузовиков и небольших автомобилей. В таких изделиях используется алюминий, который рассеивает тепло в 4 раза лучше, чем традиционные материалы.
Пожалуйста, обратите внимание, что эти амортизаторы просты в обслуживании и устойчивы к коррозии, что делает их идеальными для использования в тяжелых условиях. Практически в любых обстоятельствах стиль койловера, предлагаемый Fox Racing, наряду с конструкциями внутреннего или внешнего байпаса, может обеспечить вам одну из самых приятных поездок.
Амортизаторы этой марки изготовлены по индивидуальному заказу с использованием твердосплавных хромированных валов и полностью подлежат ремонту. Несмотря на 40-летний опыт производства гоночных продуктов и высокопроизводительных амортизаторов, их продукция позволит вашему грузовику пройти практически по любой местности.
Так как эти опции рассчитаны на длительный срок службы, вы обнаружите, что они служат своей цели в течение длительного периода времени.
Rancho
Ранчо начиналось как бизнес по поставкам джипов в Лонг-Бич, Калифорния, в 1950-е годы. Благодаря совершенствованию технологий эта фирма, вероятно, станет одним из ведущих производителей подвесок для бездорожья в течение следующих 30 лет.
Эта компания производит одни из самых эффективных амортизаторов. Запатентованная система клапанов отскока потрясающая; улучшенная фаза сжатия амортизатора делает его выдающимся вариантом.
Эксперты по вождению Rancho разработали запатентованную процедуру для улучшения характеристик вашего автомобиля и общей управляемости (как на дороге, так и вне ее). Самый известный вариант – амортизатор RS5000. Находитесь ли вы в дороге, на бездорожье или на работе, он обеспечивает высокую производительность.
Также амортизаторы RS7MT имеют усиленный шток поршня, который защищает от задиров и коррозии. Большинство автомехаников предпочитают внутренний отбойный бампер, поскольку он обеспечивает плавную езду по любой местности. С этим брендом вы получите полностью спроектированный предмет, адаптированный к вашему окружению.
Gabriel
В настоящее время этот продукт доступен в большинстве розничных продавцов в качестве основного поставщика амортизаторов вторичного рынка. Обратите внимание, что Gabriel — независимая компания, основанная в 1900, с которого его основатель Клод Х. Фостер изобрел новый автомобильный гудок.
Предприниматель Фостер начал производство менее чем за семь лет, что сделало его одним из первых в мире шокеров прямого действия. Габриэль разработал первый автомобильный амортизатор в 1907 году. Их уверенность в своих силах привела к разработке первых гидравлических амортизаторов, регулируемых амортизаторов и технологий, чувствительных к положению.
Бренд создает конструкцию амортизаторов, специфичную для типа автомобиля, и эти варианты часто устойчивы к коррозии. Следовательно, вы найдете эти продукты с хромированным покрытием на штоке поршня.
Кроме того, Габриэль обеспечивает правильную смазку уплотнений, что делает поверхность износа более стабильной. Было бы полезно, если бы вы всегда обращали внимание на что-то передовое при выборе этого бренда.
Skyjacker
Skyjacker — популярное имя в отрасли, когда речь идет о деталях подвески. Основанная в 1974 году, эта фирма является одним из лучших производителей амортизаторов в США. Компания предлагает широкий ассортимент амортизаторов, отвечающих практически любым требованиям вождения.
С такими продуктами не будет задержек или замираний, что гарантирует постоянную производительность. Популярные варианты от этого бренда поставляются с направленным креплением на 180 градусов и индивидуальной настройкой для каждого автомобиля для достижения желаемых результатов.
В других версиях используются пенопластовые ячейки и многоступенчатые клапаны, адаптированные к конкретному автомобилю. В производительности вашего автомобиля обязательно произойдут значительные изменения с интригующими функциями.
Распространенным вариантом от этого бренда является серия ADX 2.0 Adventure. Он вдохновлен гонками по бездорожью и использует азот под высоким давлением, что обеспечивает производительность технологии IFP. На продукцию этого производителя также распространяется ограниченная пожизненная гарантия, гарантирующая, что ваши прочные амортизаторы обеспечат вам комфорт на любой скорости.
Ultima
Ultima предлагает один из лучших амортизаторов, и вам следует обратить внимание на совместимый вариант от этой марки, если вы ищете сменный амортизатор для своего автомобиля. Эти амортизаторы распространены во многих странах и используются в самых экстремальных условиях.
Эта марка хорошо известна своими высококачественными амортизаторами. Каждый продукт проходит тщательное тестирование в Австралии и постоянно совершенствуется и тестируется. Учитывая охват автомобиля, продуктовая линейка ULTIMA 444 остается одним из модернизированных и наиболее обширных вариантов в Австралии.
Амортизаторы Ultima оснащены защитой от камней и высококачественными резиновыми втулками. Поршневые штоки с двойным хромированием увеличивают срок службы амортизаторов этой марки. Даже при чрезмерной частоте гребков такие амортизаторы работают оптимально. Хотя для этой детали автомобиля рекомендуются определенные сорта масла, вы можете обнаружить, что они сводят к минимуму накопление тепла.
Часто задаваемые вопросы
В: Какие амортизаторы обеспечивают самую плавную езду?
Если вы можете получить идентичные или почти идентичные варианты, похожие на настроенные на заводе амортизаторы, вы будете наслаждаться одной из самых плавных поездок. Тем не менее, некоторые бренды известны тем, что предлагают высококачественные амортизаторы с самыми щадящими клапанами, какие только можно найти.
Такие опции отлично подходят для повышения комфорта в дороге и работы даже в самых тяжелых условиях. Если вы заинтересованы в замене амортизаторов для своего автомобиля, обратите внимание на OE Spectrum от Monroe, серию KYB Excel-G или серию BILSTEIN B4.
В: Амортизаторы Bilstein лучше, чем KYB?
Выбор амортизатора при сравнении BILSTEIN и KYB может оказаться довольно сложной задачей, поскольку обе марки являются отличными вариантами. Однако тот, который вы выберете, будет полностью зависеть от того, что вам нужно от вашей установки.
Тем не менее, большинство автовладельцев предпочитают амортизаторы BILSTEIN, так как они в целом долговечны и больше подходят для езды по бездорожью. Амортизаторы KYB, с другой стороны, жестче, но кажутся менее дорогими.
В: Как выбрать амортизатор?
Выбор амортизаторов может быть довольно сложной задачей, но вам следует учитывать следующее, чтобы сделать правильный выбор.
Совместимость с амортизаторами:
Главное при покупке амортизаторов — выбрать подходящий. Такое действие обеспечит оптимальную работу вашего автомобиля, обеспечивая отличную производительность даже в экстремальных условиях.
Простота установки:
Крайне важно получить амортизаторы, которые кажутся простыми в установке, тем более, если вы занимаетесь своими руками. Тем не менее, вы всегда можете обратиться за помощью к опытному механику, если продукт требует определенных модификаций для установки.
Долговечность:
Никто не любит, когда их амортизаторы приходят в негодность всего через несколько километров после установки. Следовательно, лучше всего выбрать довольно прочный с прочной конструкцией, которая гарантирует, что он прослужит в течение длительного периода времени.
В: Что лучше KONI или BILSTEIN?
Вы можете получить лучший амортизатор за свои деньги от BILSTEIN, поскольку они регулируют движение подвески и помогают смягчить или контролировать раскачивание и наклон кузова.
Таким образом, это решение может сделать ваше вождение приятным. Тем не менее, некоторые люди считают амортизаторы KONI более мягкими и податливыми, чем BILSTEIN, и могут быть лучшим вариантом для индивидуального комфорта во время поездок.
В: Что лучше, газовые или маслонаполненные амортизаторы?
Без сомнения, газонаполненные амортизаторы часто считаются лучшим выбором благодаря их усовершенствованиям, которые обеспечивают комфорт, лучшую производительность и безопасное вождение. Эти продукты обеспечивают более спортивную езду.
Хотя масляные амортизаторы также могут работать эффективно, вы обнаружите, что этот вариант плохо рассеивает тепло. Это происходит из-за того, что масло в амортизаторах закипает, когда вы едете по ухабистой дороге, что приводит к эффекту кавитации.
В: Улучшают ли плавность хода новые амортизаторы?
Уже не новость, что новые амортизаторы могут сделать вашу езду плавной и улучшить общие характеристики автомобиля. Если вы выберете один из лучших амортизаторов, ваша машина будет тормозить и поворачивать, как новая машина.
Заключительные слова
Когда дело доходит до поддержания автомобилей в хорошем состоянии, вам могут понадобиться хорошие комплекты амортизаторов. В конце концов, эти компоненты обеспечивают комфортную и плавную езду автомобиля по дороге.
В чем заключается преимущество качественного амортизатора, предлагаемого только лучшими производителями амортизаторов? Несмотря на то, что на рынке существует множество амортизаторов, может быть сложно определить, какой из них лучше всего подходит для вас. Таким образом, вы можете посмотреть на некоторые известные бренды, перечисленные в этой статье.
Лучшие амортизаторы (обзор и руководство по покупке) 2021
Лучшие амортизаторы, обзоры и рекомендации
Надежность, качество и доступная цена Monroe достаточно хороши для большинства людей, поэтому это обновление практически невозможно игнорировать. Monroe уже давно является лидером отрасли и поставщиком оригинальных запчастей для многих производителей. Reflex — это однотрубный газонаполненный амортизатор, который сочетает в себе производительность и комфорт, а общий дизайн обеспечивает стабильность и постоянство. Этот амортизатор также имеет конкурентоспособную цену, что помогает ему попасть в бюджет многих владельцев транспортных средств.
Хотя этот амортизатор является прямой заменой многих грузовиков и внедорожников, у него есть некоторые проблемы. Одним из наиболее распространенных является меньший дорожный просвет, когда он установлен, и более легкие автомобили заметят, что амортизаторы делают езду более жесткой, что может быть нежелательно. Также кажется, что контроль качества является проблемой, но за продуктом стоит Монро.
Характеристики:
Производитель: Monroe
Номер по каталогу: 911506
Тип амортизатора: Газовый однотрубный
Pros:
Improved performance
Close to original ride quality
Matches factory quality
Cons:
May lower ride height
Stiffer nature can be a setback to some
Проблемы с контролем качества довольно распространены.
ACDelco — это высококачественный надежный бренд General Motors, а доступная цена делает его обязательным для соответствующих приложений. Если у вас есть автомобиль GM, вы, вероятно, знакомы с ACDelco. Его репутация как поставщика высококачественных оригинальных запчастей делает его маркой, которую вы ищете в любое время, когда выполняете общее техническое обслуживание. Этот амортизатор полностью соответствует оригинальному оборудованию и предназначен для восстановления заводских ходовых качеств и производительности. Он также выдержит все, что делали ваши оригинальные амортизаторы.
Однако есть некоторые проблемы. Руководство по применению, прилагаемое к этому конкретному амортизатору, вводит в заблуждение для некоторых автомобилей. Отсутствующие детали, такие как оборудование и втулки, также довольно распространены, поэтому вам, возможно, придется повторно использовать старое оборудование.
Спецификации:
Производитель: ACDELCO
Номер детали: 530-301
Тип шока: сплоченная двойная трубка
Pross: 9000
. 0201 Оригинальное качество
Доступная цена
Минусы:
Списки приложений вводят в заблуждение Хотя эти амортизаторы предназначены для грузовиков серии F, Bilstein является одним из наших любимых производителей. А амортизаторы серии 5100 — это шаг вперед для многих владельцев транспортных средств, поскольку эти амортизаторы предлагают улучшенные характеристики, комфорт и практически все, что вы хотите от амортизатора. Это одни из лучших амортизаторов на рынке, поэтому вы найдете это имя во многих уголках отрасли.
Этот конкретный вариант заменяет все четыре амортизатора. Но нельзя отрицать, что качество имеет высокую цену. Кроме того, амортизаторы заметно изменят ходовые качества, с которыми стоит ознакомиться перед покупкой. Кроме того, могут возникнуть проблемы с контролем качества.
Характеристики:
Производитель: Bilstein
Номер детали: SIA1
08
Тип амортизатора: Однотрубный газонаполненный
2 9
Плюсы:0201 Превосходное сочетание производительности и комфорта
Высококачественная конструкция
Покрывает все четыре амортизатора для перечисленных приложений
Недостатки:
Премиум-цена
Изменения в управлении качеством 9 могут быть нежелательными20 Проблемы20 не являются чем-то необычным
Fox Performance — линейка, которую нельзя игнорировать для бездорожья. Качество и производительность значительно отличает его от конкурентов. Когда вы едете на своем внедорожнике или грузовике по проторенной дороге, заводские амортизаторы — не лучший вариант. Fox зарекомендовала себя как производитель одних из лучших амортизаторов для бездорожья благодаря своей производительности и использованию высококачественных деталей. Этот конкретный комплект покрывает JK Wrangler с подъемом на 1,5-3,5 дюйма для всех четырех углов. Усовершенствования делают его надежным вариантом, и это особенно верно, учитывая их способность справляться с дорожными и внедорожными условиями.
Цена, однако, может отпугнуть многих внедорожников. Мы также не разместили его выше в нашем списке, потому что он подходит для ограниченного числа транспортных средств. Вдобавок ко всему, это большое отличие от заводского качества езды, которое может быть не идеальным в определенных ситуациях.
Спецификации:
Производитель: Fox Performance
Номер детали: 7ETMPS4
Тип шока: заряженный газовой заряд0202
Высококачественная конструкция
покрывает все четыре угла
Минусы:
Премиум ценовой точка
Ограниченное применение
Качество езды. потому что они значительно улучшают производительность по конкурентоспособной цене. Если вы работаете с классическим автомобилем, переход на амортизаторы KYB стоит потраченного времени и усилий, а этот конкретный комплект идеально подходит для многих популярных классических моделей GM. Они намного жестче, чем те, что поставлялись с большинством этих автомобилей, помогая автомобилю держаться на дороге во время стартов и в поворотах, и они даже помогают исправить положение.
В дополнение ко всему, что эти амортизаторы предлагают, они более доступны по цене, чем многие амортизаторы для классических моделей, и даже не уступают многим оригинальным амортизаторам.
Спецификации:
Производитель: KYB
Номер детали: KG4513
Тип шока: газовой зарядной монотруб0202
Доступная ценовая точка
Минусы:
Заметно жесткий, чем запасы
Ограниченный демографическим. обзоры основаны на сочетании практического тестирования, экспертного мнения, «мудрости толпы» оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
На рынке представлено множество отличных брендов амортизаторов, но когда пришло время выбрать лучшее, мы старались придерживаться тех брендов, которые, как мы знаем, подходят большинству людей или являются самыми популярными. . У нас есть опыт работы с каждым брендом, который мы предложили. Помимо качества езды и надежности, мы также позаботились о некоторых пользовательских приложениях, чтобы составить список, который, по нашему мнению, охватывает самый широкий рынок.
Наш выбор продуктов, рейтинги и награды для этой истории основаны на исследованиях. Хотя мы еще не проводили реальных испытаний всех этих продуктов, мы изучили отзывы и данные потребителей, учебные пособия и общие обсуждения в социальных сетях и на форумах. Мы также рассматриваем цену и технические характеристики в разрезе сегмента. И, конечно же, мы полагаемся на наши институциональные знания автомобильного ландшафта, чтобы отсеять слабые продукты.
Руководство по покупке/на что обращать внимание Это руководство по покупке поможет вам понять основы амортизаторов, чтобы вы могли начать поиск идеального комплекта.
На что обратить внимание при покупке амортизаторов
Типы амортизаторов
На рынке представлены три основных типа амортизаторов. Каждая из них может быть разбита на свои подкатегории, чтобы действительно помочь вам отточить нужные вам характеристики. Тем не менее, вам необходимо понимать общие различия, чтобы убедиться, что вы находитесь на правильной территории.
Традиционный амортизатор
Традиционные амортизаторы — это самое простое предложение, представляющее собой не что иное, как телескопический корпус с клапанами и гидравлической жидкостью для управления демпфированием. Вы найдете их на всех четырех углах старых автомобилей, но обычно они зарезервированы для задней части современных автомобилей.
Эти амортизаторы, как правило, самые доступные, но это не значит, что они все обычные. Они могут иметь однотрубную или двухтрубную конфигурацию, заправку газом, внешние резервуары и даже регулируемое демпфирование, что значительно улучшает управляемость и качество езды.
Стойка
В большинстве современных автомобилей в передней части используется так называемая стойка. На старых автомобилях амортизаторы были немного проще, потому что пружины, поддерживающие автомобиль, и амортизатор представляли собой два отдельных компонента. Стойка, по сути, объединяет их вместе, обеспечивая значительный выигрыш в общем контроле.
Вы можете увидеть разницу между амортизатором и стойкой, потому что стойка имеет цилиндрическую пружину, которая наматывается на амортизатор. В то время как койловеры обычно рассматриваются как следующий шаг вперед, вы все еще можете найти стойки, которые имеют все те же послепродажные обновления, которые могут быть у традиционного амортизатора. Важно помнить, что амортизатор и винтовую пружину часто можно заменять независимо друг от друга.
Койловеры
Койловеры и стойки имеют много общего, и их обычно рассматривают как шаг вперед. Мы говорим это потому, что койловеры предназначены для того, чтобы дать вам полный контроль как над пружиной, так и над амортизатором внутри.
Короче говоря, вы можете отрегулировать высоту дорожного просвета и демпфирующие способности узла практически до бесконечности. Это отлично подходит для производительных приложений. Поскольку это, как правило, не то, что вам нужно на уличном транспортном средстве, мы решили отложить любые предложения по койловерам на другой день.
Основные характеристики амортизатора
Дело в том, что выбор амортизатора сильно зависит от условий применения. Это детали для конкретного применения, поэтому, если вы не собираетесь делать все возможное для индивидуальной сборки, вам нужно будет заменить амортизаторы на тот же тип амортизатора, который использовался на заводе. К счастью, это стало проще благодаря поиску по году/марке/модели. В большинстве случаев особенности шока — это то, на что действительно нужно обращать внимание.
Гидравлический и газовый
Амортизаторы заполнены гидравлической жидкостью. Это работает с внутренним клапаном, чтобы замедлить движение амортизатора. Они работают вместе, чтобы определить качество езды. По мере ударного цикла жидкость нагревается, происходит аэрация, и производительность снижается. Способ уменьшить проблему — зарядить амортизатор азотом.
Газовые амортизаторы значительно более стабильны, но обычно ассоциируются с мощными автомобилями, потому что они делают поездку более жесткой, а мягкая гидравлика — это скорее роскошь. Дело в том, что в наши дни большинство автомобилей выигрывают от газовых амортизаторов из-за их устойчивости к ухудшению ходовых качеств.
Трубка
На амортизаторах указано, что они двухтрубные или однотрубные. Что это значит? Принцип работы амортизатора заключается в том, что у вас есть трубка, заполненная гидравлической жидкостью, а поршень управляет движением с помощью внутреннего клапана, который скользит вверх и вниз в этой трубке. Однотрубный амортизатор имеет более широкий поршень в большей трубе, в то время как двухтрубный имеет меньший поршень в меньшей трубке с окружающей его вторичной трубкой, заполненной гидравлической жидкостью.
Преимущество конструкции с двумя трубками заключается в том, что она обеспечивает более мягкую езду, поскольку это система низкого давления. Большой поршень в однотрубке придает жесткость, что повышает производительность. То, что подходит для вашего автомобиля, зависит от того, что требует завод, но однотрубные амортизаторы, как правило, лучше.
Клапан
Как мы уже говорили, поршень внутри амортизатора имеет клапан. Ориентация клапанов определяет, насколько легко поршень может проходить через гидравлическую жидкость в любом направлении, что влияет на общую производительность и качество езды. По большей части, это не то, о чем нужно беспокоиться большинству владельцев транспортных средств.
Производители придумывают комбинацию, соответствующую их стилю вождения, а такие ключевые слова, как комфорт и производительность, — это все, что вам нужно знать. Однако существуют амортизаторы с регулируемым клапаном. Это отличный вариант для тех, кто действительно хочет настроить подвеску своего автомобиля. Тем не менее, вы должны быть осторожны перед покупкой, потому что вам нужно будет потратить много времени на настройку, чтобы сделать их как раз подходящими для вашего приложения.
Качество сборки
Если это кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой, обычно так оно и есть. Если амортизатор абсурдно дешев, но имеет регулируемые клапаны и использует все яркие ключевые слова, это должно вызывать некоторые опасения. У него может быть общий дизайн, но они обязательно подведут вас в ближайшее время. Потратьте время, чтобы прочитать все, что вы собираетесь купить, чтобы убедиться, что амортизаторы не склонны к протеканию или поломке и что они подходят правильно.
Советы и рекомендации
Если вы можете провести поиск года/марки/модели и понять основы амортизаторов, вы готовы подобрать идеальные амортизаторы для своего автомобиля. У нас есть несколько советов, которыми мы можем поделиться с вами, прежде чем вы приступите к работе.
Forums Are Your Friend
Правильный набор амортизаторов может существенно повлиять на общее качество езды. Ключевые слова приведут вас в нужное место, но каждый производитель использует свой собственный рецепт, а это означает, что вы можете не знать, чего именно ожидать. Отличный способ получить необходимую информацию — это онлайн-форум. Найдите форум для своей марки и модели и узнайте, что другие говорят об амортизаторах на их автомобиле, чтобы лучше понять, что делать.
Для модификаций подвески и рулевого управления требуются соответствующие амортизаторы
По мере того, как вы начнете менять элементы своего автомобиля, к амортизаторам будут предъявляться различные требования. Например, усиление рулевого управления требует чего-то более отзывчивого, в то время как изменение высоты дорожного просвета меняет необходимый ход. Когда вы начнете вносить эти изменения, помните об амортизаторах, чтобы убедиться, что вы выбрали идеальное сочетание.
Не забывайте про пружины
Пружины и амортизаторы идут рука об руку. Пружина поддерживает автомобиль и удерживает кузов в приподнятом положении, а удар гасит жесткость пружины. Если вы хотите пересмотреть характеристики своей подвески, вам может потребоваться решить обе проблемы, чтобы достичь конечной цели.
Часто задаваемые вопросы
Возможно, мы не знаем точно, что прыгает в вашем черепе, но мы можем попытаться решить эту проблему, ответив на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об амортизаторах.
В: Каковы признаки неисправности амортизатора?
Плохое сцепление с дорогой, чрезмерные подпрыгивания, вибрации, лязг, утечка масла и плохое качество езды — все это признаки неисправных амортизаторов. Если вы не уверены, что плохо, вы можете попробовать сжать подвеску вашего автомобиля во всех четырех углах и следить за несоответствиями.
В: Можно ли ездить с плохими амортизаторами?
Вы можете управлять автомобилем с неисправными амортизаторами, но это небезопасно. Неисправный амортизатор является компромиссом между производительностью и безопасностью и вызывает нагрузку на другие жизненно важные компоненты. Убедитесь, что ваш автомобиль имеет хорошие амортизаторы на всех четырех углах, чтобы предотвратить любые проблемы.
В: Как долго должны работать амортизаторы?
Амортизаторы должны прослужить около 40 000–50 000 миль при нормальных условиях. Однако они не могут выдержать столько злоупотреблений. Если вы едете на автомобиле по бездорожью, быстро проходите повороты или часто ездите по усеянным выбоинами дорогам, вы можете рассчитывать на их замену раньше.
В: Одинаковые ли передние и задние амортизаторы?
Передние и задние амортизаторы не одинаковы. Они могут иметь одинаковые рабочие характеристики, но обычно отличаются друг от друга.

Лампа дхо гранта: Замена ламп ДХО на Lada Granta

Posted on 30.04.197124.10.2022 by alexxlab

Lada Granta. Установка светодиодных дневных ходовых огней на Лада Гранта

Лампа дневных ходовых огней на Лада Гранта совмещена с габаритами.
Цоколь стандартный 4 пиновый w21/5w. 21 Вт — ходовые огни, 5Вт — габариты.
Вроде установи светодиодную лампу такого типоразмера и все. А вот и нет..

АвтоВАЗ любит придумывать самые лучшие схемы и нестандартные решения. Вот в этот раз тоже самое.
Распиновка на стандартном цоколе — совершенно нестандартная. Поэтому если установить обыкновенную светодиодную led лампу, то возможны следующие варианты: либо не будет работать ходовой огонь (или габариты), либо начнет дымиться..

Вариантов решения этой задачи несколько.

Вариант 1.
Переделать разъем в автомобиле. Для этого необходимо разобрать разъем, распилить контакт, каким то образом закрепить контакты в цоколе и перепаять контакты. По моему бесперспективно, как все это будет держаться и как скоро все развалиться.

Вариант 2.
Переделать светодиодную лампочку. Разобрать цоколь и перевернуть, перепаять контакты. Вроде не сложно, при условии, что лампочку удастся разобрать и не сломать при обратной сборке.

Вариант 3.
Самый варварский. Высверлить полностью цоколь из штатного разъема Гранты. Вклеить туда лампочку намертво и провода уже или припаять так как нужно, или купить дополнительный разъем и на него припаять.

Самый правильный Вариант — использование специальных Неполярных светодиодных Led ламп. Это означает, что каким бы образом не подавали «+» и «-«, электроника внутри лампы сама определит, каким образом подавать питание на чипы.

Вот например эта лампа.

Оцените!
Световой поток — 720 Lm (галогеновая лампа ближнего света дает поток 1200 Lm)
Чипы — американского производства CREE, 6 шт
Мульти напряжение от 12 до 24 В
Неполярные
Заявленный срок службы более 30000 часов.

На фото указан предохранитель дневных ходовых огней на автомобиле Лада Гранта.
При экспериментах и подборе светодиодных ламп — он часто сгорает.

Для сравнения.
В одной фаре автомобиля Лада Гранта установлена светодиодный ДХО, в другой — стандартная лампа.

А теперь как смотрится в темноте. Разница очевидна!

Светодиодный ходовой огонь и включенный ближний свет.
Ну в общем, ближний — дальний свет тоже нужно менять на светодиодные лампы.
Например, на такие — LED CARS h5 HI/LO 3600 LM

Несколько фотографий для обзора.

Если вы ищите где купить светодиодные ходовые огни на Ладу Гранта, то оформляйте заказ с бесплатной доставкой по Республике Башкортостан на нашем сайте www.Sabbas.ru
Если вы ищите где установить светодиодные ходовые огни , то приезжайте к нам в Установочную студию «SabbaS» по адресу: г. Уфа, ул. Коммунистическая, 116

Лада Гранта — лампы, применяемые в автомобиле — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

От исправности внешних световых приборов вашего автомобиля зависит безопасность — не только ваша и ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения. Вот почему крайне важно знать, какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах вашей Лада Гранта, и уметь в случае необходимости их заменить.

Из соображений безопасности водителей, пассажиров и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей, внешние световые приборы которых не соответствуют требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь, с одной стороны, необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или неправильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за вами водителям. Таких нюансов множество, и каждый может сберечь не только средства и нервы, но часто и здоровье.

Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта

Наименование	Обозначение по ЕЭК	Мощность, Вт	Позиция на фото
Блок-фара
лампа дальнего/ближнего света	Н4	60/55	1
лампа переднего указателя поворота	PY21W	21	3
лампа дневного ходового огня и габаритного света	W21/5W	21/5	2
Лампа бокового указателя поворота	W5W	5	7
Задний фонарь
лампа указателя поворота	PY21W	21	3
лампа сигнала торможения и габаритного света	P21/5W	21/5	5
лампа противотуманного cвета	P21W	21	4
лампа света заднего хода	P21W	21	4
Лампа фонаря освещения номерного знака	С5W	5	6
Лампа плафона освещения багажника	С5W	5	6
Лампа плафона освещения салона	С10W	10	6
Лампа подсветки блока управления системой отопления и вентиляции, прикуривателя	W1,2W	1,2	8

[14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Granta]

Наше новое видео

3 искренних заблуждения при перевозке детей

50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР

Под звон бутылок: тест самого душевного автобуса ЛиАЗ-677

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Отзывы о LADA Granta (20)

Безымянный

11 октября 2021 года

LADA Granta 2014 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Лично для меня комфортнее соляриса, ауди А4, лансера 10, киа рио, весты. Это то с чем сравнивал.

Недостатки:

Неправильно спроектирована установка ручника, а сейчас добавилась еще и цена

Комментарий:

Написать отзыв

Новости smi2.ru

Страница не найдена | Магазин финского дизайна – интернет-магазин, специализирующийся на скандинавском дизайне

Доставка с учетом климатических условий

До тех пор, пока способы доставки без выбросов не станут широко доступными, мы обеспечим полное возмещение углеродного следа наших поставок – без каких-либо дополнительных затрат для нашей клиенты. Подробнее

Вы отправляете в мою страну?

Мы отправляем товары более чем в 180 стран мира. Вы можете выбрать пункт доставки в верхнем левом углу нашего сайта.

Сколько стоит доставка?

• Страны Европейского Союза (ЕС), Норвегия и Швейцария
В настоящее время мы предлагаем бесплатную* стандартную доставку для всех заказов на сумму более 150 €. Если общая стоимость заказа меньше 150 €, стоимость доставки составит 7,90–14,90 € в зависимости от веса и объема товара. *Исключения: Великобритания и неконтинентальные направления доставки, такие как Мальта и Кипр.

• Международная доставка
Для стран, не входящих в Евросоюз, стоимость доставки от 7,90 €, зависит от пункта назначения, веса и объема посылки. Стоимость доставки каждого товара указана на странице товара. Для громоздких и негабаритных предметов, таких как диваны, шезлонги, обеденные столы и т. д., вы можете запросить стоимость доставки, заполнив форму на странице товара. Мы предоставим вам коммерческое предложение в течение двух рабочих дней.

Какие способы доставки доступны?

Мы предлагаем следующие способы доставки:

• DHL Global Mail, от 7,90
€ Ваш заказ будет отправлен по адресу доставки или в местное почтовое отделение через DHL Global Mail. Стоимость доставки зависит от пункта назначения, веса и объема посылки и рассчитывается автоматически.

Европа: доставка вашего заказа может занять от 4 до 8 рабочих дней.
Северная Америка: доставка вашего заказа может занять 5–9 рабочих дней.
Австралия: доставка вашего заказа может занять 10–15 рабочих дней.
Остальной мир: доставка вашего заказа может занять от 5 до 15 рабочих дней.

Вы сможете отследить свой заказ в течение 24–48 часов после его обработки в местном отделении DHL. Обратите внимание, что доступность информации об отслеживании зависит от страны назначения. DHL не предлагает отслеживание заказов, доставленных местной почтовой службой. DHL Global Mail доступна только для небольших посылок.

• DHL Parcel, от 8,80 € (Европа) / 15,99 € (за пределами Европы)
Ваш заказ будет доставлен по адресу доставки через DHL Parcel. Стоимость доставки зависит от пункта назначения и веса посылки и рассчитывается автоматически. Точная стоимость и предполагаемая дата доставки для вашей страны отображаются при оформлении заказа. DHL Parcel часто является наиболее экономичным способом доставки больших и легких товаров.

Вы можете отследить свой заказ в течение 72 часов после его отправки с нашего склада. После первой попытки доставки посылка будет доставлена в местный пункт выдачи. Обратите внимание, что DHL Parcel доступен не для всех заказов.

• UPS Standard, от 6,00 €
Ваш заказ будет отправлен по адресу доставки через UPS Standard. Пожалуйста, подождите от 2 до 7 рабочих дней, чтобы ваш заказ прибыл. Время доставки зависит от пункта назначения доставки, и вы увидите предполагаемую дату доставки при оформлении заказа. Доставка осуществляется с понедельника по пятницу в рабочее время. Вы можете проверить точную стоимость доставки для вашей страны на страницах продукта и при оформлении заказа.

• UPS Expedited (для международных заказов)
Ваш заказ будет отправлен по адресу доставки через UPS Expedited. Пожалуйста, подождите 1-2 недели, пока ваш заказ прибудет. Стоимость доставки зависит от пункта назначения, веса и объема посылки и рассчитывается автоматически. Время доставки зависит от пункта назначения доставки, и вы увидите предполагаемую дату доставки при оформлении заказа. Доставка осуществляется с понедельника по пятницу в рабочее время.

• UPS Express Saver
UPS Express Saver — самый быстрый доступный способ доставки. Пожалуйста, подождите 1-2 рабочих дня, пока ваш заказ прибудет. Стоимость доставки зависит от пункта назначения, веса и объема посылки и рассчитывается автоматически. Ориентировочную дату доставки вы увидите при оформлении заказа. Доставка осуществляется с понедельника по пятницу в рабочее время. Обратите внимание, что UPS Express Saver доступен не для всех заказов.

• TNT (для международных заказов)
Ваш заказ будет доставлен по адресу доставки через службу TNT Economy Express или TNT Express. TNT часто является наиболее экономичным способом доставки громоздких и негабаритных предметов, таких как диваны, кресла для отдыха и обеденные столы.

Стоимость доставки зависит от пункта назначения и веса посылки и рассчитывается автоматически. Точная стоимость и предполагаемая дата доставки для вашей страны отображаются при оформлении заказа.

TNT Economy Express: доставка вашего заказа может занять от 4 до 8 рабочих дней.
TNT Express: доставка вашего заказа может занять от 3 до 6 рабочих дней.

• Грузовые перевозки DSV
Все громоздкие и негабаритные предметы, такие как диваны, шезлонги, обеденные столы и т. д., будут отправлены с помощью службы грузовых перевозок DSV.

• DSV Air Freight
Мебель и другие крупногабаритные предметы будут доставлены по адресу доставки через DVS Air Freight. Срок доставки 6-8 рабочих дней. Вы получите код отслеживания по электронной почте, как только заказ будет отправлен с нашего склада. DSV доставляет заказы только на улицу и заранее свяжется с вами, чтобы договориться о времени доставки. Все заказы за пределами Европейского Союза будут отправлены как DAP (доставлено на место) без уплаты пошлины.

Европа: позвольте 2–9рабочих дней для доставки вашего заказа. Мы предлагаем бесплатную стандартную доставку для всех заказов на сумму более 150 €.
Остальной мир: стоимость доставки и предполагаемая дата доставки будут указаны в предложении, предоставленном нашей службой поддержки клиентов.

Когда прибудет мой заказ?

Расчетное время доставки всего заказа можно увидеть при оформлении заказа.

LAMP Words For Life Language System

Ответ PRC-Saltillo на COVID-19: prc-saltillo.com/covid-19

Юнити®
ЮНИДАД®
ЛАМПА Words for Life®
LAMP Words for Life – испанский/английский
ЛАМПА Words for Life – VI
CoreScanner™
Эссенция®
WordPower™

О LAMP Words for Life

^® Языковая система
Языковая система LAMP Words for Life — это полноценная языковая программа, которая сочетает в себе возможности языковой системы PRC Unity с изучением языка с помощью двигательного планирования (LAMP 9).0102™ ) принципы и стратегии. Оно доступно для всей линейки устройств Accent ^®, продуктов PRiO ^® и в виде отдельного приложения для iPad.
Программа LAMP Words for Life подходит для широкого круга людей, от тех, кто только начинает общаться, до тех, у кого продвинутые языковые навыки. На протяжении всего процесса изучения языка двигательные модели, используемые для произнесения слов, остаются неизменными, что позволяет развивать быстрое и легкое общение.
LAMP Words for Life — испанский/английский
Вместе с системой испанского языка PRC, UNIDAD®, LAMP Words for Life — испанский/английский также доступен для вашего устройства Accent.
Их можно приобрести как автономную конфигурацию устройства или как дополнение к языковой системе PRC Unity за дополнительную плату.
Приложение LAMP Words for Life для устройств iOS
LAMP Words for Life теперь доступно в виде приложения для устройств iOS. Он поставляется в комплекте с полным словарем LAMP Words for Life, а также LAMP Words for Life — испанский/английский.
Посетите веб-сайт приложения LAMP Words for Life, чтобы узнать больше
Обучение
Ищете обучение использованию языковой системы LAMP Words for Life?
Посмотреть расписание занятий
Посетите центр AAC и аутизма
Обзор языковой системы LAMP Words for Life
Опции клавиш — 84
Легкий доступ к основному словарю и существительным
Один последовательный двигательный план для каждого слова
Три версии:
1-попадание — 84 первых слова, которые произносятся сразу при выборе
Переход — около 200 часто встречающихся слов с введением во времена глаголов.

Защита задних арок: Защита задних колесных арок – Carlokk

Posted on 26.04.197124.10.2022 by alexxlab

Защита задних арок р11-120 | Nissan Primera Club Belarus

TinzZz

15 Июл 2016

Передние
Колесо снимать нет времени, может вечером, но примерно так

Вандал
8 Авг 2016

скину свои задние, производство польша, нашел в инет магазине Витебска.
вот http://www.biturbo.by/autotovar/?mark=Nissan&model=Primera%20(P11)&year=06.1996-04.1999
ПРАВЫЙ 2732FP-5 http://www.biturbo.by/autotovar/?mark=Nissan&model=Primera%20(P11)&year=06.1996-04.1999&group=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B8&item=2732FP-5
ЛЕВЫЙ 2732FL-5 http://www.biturbo.by/autotovar/?mark=Nissan&model=Primera%20(P11)&year=06.1996-04.1999&group=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B8&item=2732FL-5
СТАЛИ как родные можно на саморезы но ржаветь потом будут кромки
TinzZz, Чьи покупал?
Я задний один поставил, была свободная минутка, но подгонял долго, ибо не точно по арке отлит.
При пустом багажнике норм, нигде ничего не трёт, довольно большие просветы, но когда загрузил 5 мешков цемента на неровностях или лежачих достаёт до колеса, нужно подрезать в одном месте, как раз там притёрло .
TinzZz, Чьи покупал?
Я задний один поставил, была свободная минутка, но подгонял долго, ибо не точно по арке отлит.
При пустом багажнике норм, нигде ничего не трёт, довольно большие просветы, но когда загрузил 5 мешков цемента на неровностях или лежачих достаёт до колеса, нужно подрезать в одном месте, как раз там притёрло .
Подкрылки (более звучное название – «локеры») – это специально отформованные металлические или пластиковые кожухи, которые призваны защищать колесные арки от различных воздействий. Они полностью повторяют форму колесных ниш, прилегая к ним, и не препятствуют движению колеса.
Для чего нужны локеры? Главное их предназначение, как уже понятно из определения, защита кузова, а именно колесных арок, которые считаются наиболее уязвимыми зонами днища машины. От чего же они предохраняют данную часть кузова? Во-первых, от камней и гравия, которые, вылетая из-под колеса, сильно ударяют в колесные ниши, приводя к деформациям кузова. Во-вторых, от песка, обладающего хорошим абразивным эффектом, то есть способного буквально счищать защитное покрытие и краску с колесной арки. В-третьих, от грязи, которая скапливается в данной части кузова из-за сложности ее очистки, а также от постоянного воздействия влаги в дождливую погоду, что в совокупности приводит к коррозии, в результате чего возникает необходимость в кузовном ремонте. А для жителей городов актуальна проблема с химическими реагентами, которыми обрабатывают дороги и которые также могут представлять опасность для кузова.
Еще одна, дополнительная функция локеров, связана с тем, что они могут улучшать шумоизоляцию. Современные модели дополнительно имеют места для наклейки шумоизоляционных материалов, чтобы даже при езде по гравию или рыхлому снегу, в салоне сохранялась тишина.
Итак, мы разобрались, почему подкрылки необходимы для автомобиля. Но по какой причине многие водители считают их лишними? Некоторые ссылаются на то, что их кузов итак защищен от коррозии – в некоторых случаях уже стоят штатные подкрылки, в других используется специальная обработка. Действительно, на некоторые автомобили, например, Opel Corsa, производители даже дают гарантию от сквозной коррозии на 12 лет, но в большинстве случаев позаботиться о дополнительной защите колесных арок не будет лишним. И это относится далеко не только к машинам отечественного производства. Например, все владельцы Honda Civic знают, что ее основная «болезнь» ― это быстро развивающаяся коррозия задних арок. Даже если ваш автомобиль имеет заводские локеры, не стоит расслабляться, так как они могут быть недостаточно надежными и функциональными (например, у Peugeot 207 задние подкрылки – текстильные). Если же производитель лишь снабдил колесные арки защитным покрытием, будьте готовы к тому, что через полгода-год его будет необходимо обновить или все-таки установить подкрылки. Кстати, это проблема и, так называемых, «жидких подкрылков», которые со временем из-за пескоструйного эффекта и других воздействий перестают исполнять свои функции.
Но есть еще одна причина, по которой некоторые автовладельцы отказываются от установки локеров. Они ссылаются на необходимость высверливать в кузове отверстий для саморезов, что в итоге может привести к преждевременной коррозии в местах крепления. На самом деле лишь для некоторых моделей имеется такая потребность, у остальных уже есть штатные отверстия, и ничего сверлить не нужно. В случае же применения саморезов, следует использовать антикоррозийную обработку и герметик, чтобы снизить вероятность повреждения кузова.
Предварительно нарезанная защитная пленка для колесных арок от Lamin-x.
Поиск
Найдите свой продукт
Очистить выбор
Выберите
Выберите
год
Выберите Сделать
Выберите модель
Выберите категорию
Выберите категорию
Выберите ширину
Выберите высоту
Выберите длину
Выберите Размер
Выберите категорию
Выберите ширину
Выберите длину
Выберите категорию
Не можете найти свой продукт? Нажмите/нажмите здесь
Магазин здесь
Lamin-x Защита колесных арок — это решение для защиты лакокрасочного покрытия области, в которой расположены колеса, и вокруг нее.
Это отличное место для устранения всех видов повреждений краски, вызванных камнями и дорожным мусором.
Этот продукт продается в виде предварительно нарезанного набора, что означает, что он был разработан и обрезан в соответствии с формой/контуром поверхности, на которую он будет наноситься.
Инструкции и инструменты для установки входят в комплект поставки.
Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию
товаров на странице: 812162040100
Столбцы: 1 2 3 4 6
Выберите параметры
Acura MDX (14-16) Защита колесных арок
Сейчас: $19,95
Acura MDX (2014, 2015, 2016) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не для изменения внешнего вида…
AC3447
Выберите параметры
Acura MDX (17-21) Защита колесных арок
Сейчас: $34,95
Acura MDX (22017, 2018, 2019, 2020, 2021) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски, но не…
AC3449
Выберите параметры
Acura NSX (2017-2022) Защита колесных арок
Сейчас: 49,95 долларов США
Acura NSX (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не…
AC3455
Выберите параметры
Acura RDX (2019-2021) Защита колесных арок
Сейчас: 49,95 долларов США
Acura RDX (2019, 2020, 2021) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных участках обеих задних колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не для изменения внешнего вида…
AC3453
Выберите параметры
Acura RDX A-Spec (2022+) Защита колесных арок
Сейчас: 24,95 доллара США
Acura RDX A-Spec (2022, 2023, 2024) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных участках обеих задних колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски, но не…
AC3460
Выберите параметры
Acura RLX (2018-2020) Защита колесных арок
Сейчас: $59,95
Acura RLX (2018, 2019, 2020) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не для изменения внешнего вида…
AC3450
Выберите параметры
Alfa Romeo 4C (2015-2020) Защита колесных арок
Сейчас: $19,95
Alfa Romeo 4C (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски, но…
AR3401
Выберите параметры
Alfa Romeo Giulia (2017+) Защита колесных арок
Сейчас: $59,95
Alfa Romeo Giulia (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски,…
AR3402
Выберите параметры
Alfa Romeo Stelvio (2018+) Защита колесных арок
Сейчас: $19,95
Alfa Romeo Stelvio (2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не…
AR3403
Выберите параметры
Aston Martin DB11 (2017+) Защита колесных арок
Сейчас: 99,95 долларов США
Aston Martin DB11 (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски,…
АМ3405
Выберите параметры
Aston Martin Vanquish (2012-2018) Защита колесных арок
Сейчас: $59,95
Aston Martin Vanquish (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты ваших…
АМ3406
Выберите параметры
Aston Martin Vantage (2018+) Защита колесных арок
Сейчас: 89,95 долларов США
Aston Martin Vantage (2018, 2019, 2020, 2021) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не…
АМ3407
Комплект защиты колесных арок — подходит для DEFENDER 110 2020 года выпуска — NDP Automotive
NDP Automotive
£99,99
Комплект защиты передних и задних колесных арок. Для 2020 DEFENDER 110 БЕЗ комплекта расширенных колесных арок. Изготовлен из прочного прочного полипропилена, с шахматной конструкцией. Недоступно в виде отдельных элементов Land Rover. Эти панели крепятся к кузову с помощью двустороннего скотча. 2x спереди, 2x сзадиPerfect OE…
Количество:
Промежуточный итог: 99,99 фунтов стерлингов
Описание
Спецификации
Комплект защиты передних и задних колесных арок.

Для транспорта
Водители устанавливают ветровики (второе их название дефлекторы) из-за защитных для кузова, стекол и салона функций. Установка дефлектора возможна не только в салоне или автосервисе, но и своими руками. Сделать это достаточно просто, если позаботиться о покупке качественного специализированного скотча.
Пример установки дефлектора на кузов авто
Автомобили не оснащаются дефлекторами в заводских комплектациях. Это связано с тем, что установка дефлектора снижает обтекаемость кузова, в результате увеличивается показатель сопротивления воздуху.
Это в свою очередь приводит к росту расходов на топливо. В связи с этим каждый водитель решает сам, нужны ли ему дефлекторы и готов ли он к дополнительным расходам на бензин.
Выбирайте дефлекторы от поверенных производителей.
Чем приклеить дефлекторы боковых окон на автомобиль
Для приклеивания ветровиков необходим специальный скотч, который прогревают строительным феном. Среди проверенных производителей скотча можно выделить «SIM», «СА-Пластик», «АвтоАкс».
К преимуществам использования этого клеящего материала стоит отнести удобство применения, так как нет необходимости сверлить отверстия или использовать дополнительный крепеж. Двери автомобиля остаются невредимыми.
Клеим ветровики на машину – инструкция
Для приклеивания потребуются следующие материалы:
комплект дефлекторов (лучше приобрести оригинальные варианты для вашей модели, предварительно примерив их к двери или капоту и убедившись в том, что они подходят – дефлекторы не должны препятствовать обзору),
строительный фен.

Удалить с обеих поверхностей всю грязь, обезрижить салфетками, которые обычно идут в комплекте с ветровиками. Для этого, держа устройсво в руках, отогните пленку, закрывающую наружный слой с того и другого конца. Можно нагреть клейкую полоску, а также место для установки дефлектора строительным феном. Это улучшит клеящие свойства и увеличит срок службы ветровиков.
Приложить ветровик к месту установки и приклеите края. Убедиться в отсутствии зазоров. Если их нет, то потянуть из-под дефлектора защитную пленку и крепко приклеить устройство. Удобнее это делать вдвоем: один человек будет придерживать изделие, а второй снимет пленку и прижмет ветровик к поверхности. Работая вдвоем, можно подкорректировать положение дефлектора еще в самом начале установки.
Надавить на ветровик и удерживать пять минут.
Все работы необходимо проводить в теплом помещении, температура должна быть не ниже +10С. На приклеивание ветровика в среднем уходит не более 10 минут.
Клеим дефлектор к дверце авто
Если вы приобрели вставные варианты, установить их будет еще проще.
Для этого необходимо:
Опустить стекла.
Вставить изделия в паз для стекла под рамку дверцы машины. В случае, если форма дефлектора не подходит, ветровик нужно немного выгнуть. Удерживаются ветровики в передних дверях за счет установки в распор. В задних дверях их проклеивают по периметру двусторонним скотчем.
Стоит иметь в виду, что дешевые ветровики портят защитную пленку стекла, так как монтажную кромку такие производители не затачивают должным образом и плотная кромка не позволит окну машины закрыться.
У качественных аксессуаров кромка сточена по максимуму, поэтому данная проблема вас не коснется, однако и хорошие ветровики не всегда подходят к любому автомобилю, так как на некоторые модели машин можно поставить только клеящие ветровики.
Можно ли приклеить ветровики зимой
Если необходимость в приклеивании изделий возникла в зимнее время года, ни в коем случае нельзя работать на улице при тепературе ниже +10С. Если этого не соблюсти, ветровики отпадут через несколько часов.
Для того, чтобы результат был долговечным, воспользуйтесь гаражом или теплым ангаром. Если такой возможности нет, обратитесь к специалистам автосервиса или дождитесь теплого времени года.
Чем приклеить дефлекторы на автомобиль, и как сделать это аккуратно? + видео » АвтоНоватор
Довольно часто на капоте, окнах или же на крыше автомобиля можно увидеть своеобразную накладку, которая не только придает стильный вид машине, но и выполняет вполне нужные функции. Так что для многих автовладельцев ребром становится вопрос, чем приклеить дефлекторы на автомобиль?
Что такое дефлектор автомобиля, и как он работает?
Эта, так сказать, накладка выполняет вполне практические функции. Установленная в необходимом месте она препятствует попаданию насекомых, разных камешков, пыли и прочей грязи на капот, крышу и лобовое стекло, таким образом защищая лакокрасочное покрытие и стекло, которое легко повредить. В общем, она несет защитную функцию, недооценивать которую мы просто не имеем права.
Дефлекторы на двери автомобиля препятствуют попаданию в салон капель дождя и, соответственно, водяных брызг от других участников движения. Кроме того, они еще и оказывают положительное влияние на циркуляцию воздуха. Если же этот элемент был установлен на крышу авто над люком, то его назначение несколько иное, чем в первом случае. Вернее, защитную функцию он также выполняет и не дает проникнуть в салон разной грязи, пыли и другому мусору, однако это не единственная его задача. Вместе с этим он также значительно снижает уровень шума, что напрямую отражается на нашем комфорте. А за счет понижения турбулентности улучшается и вентиляция салона.

Выбираем автомобильные дефлекторы
Несмотря на столь большое разнообразие «ветровиков» по окрасу, дизайну, количеству производителей, выбрать их не так уж и легко. Ведь кроме эстетических функций они должны выполнять еще и практические. Да и не очень-то хотелось бы спустя пару-тройку месяцев ходить по тем же автомагазинам и искать новые дефлекторы на окна автомобиля, двери или же капот. Учтите, что качественные экземпляры всегда будут укомплектованы и вспомогательными материалами, а также инструментами, которые необходимы для их монтажа. Кстати говоря, это сэкономит и ваше время, так как не надо будет бегать в поисках клея, спиртовых салфеток и т.д.
Так что, выбирая подобный аксессуар, нужно в первую очередь обращать внимание на его качество, а не на стиль выполнения и стоимость. Кроме того, внимательно изучите поверхность этого элемента на наличие дефектов, их не должно быть. Причем не стоит думать, что негативно скажутся только лишь механические повреждения, такие как трещины, царапины и т.д.
Заводские дефекты, вроде невышедших пузырьков воздуха, также снизят его прочностные характеристики.

Чем приклеить дефлекторы на автомобиль – нюансы монтажа
Выяснив, что такое дефлектор автомобиля, нужно также разобраться, как он может клеиться на поверхность. При этом имейте в виду, что иногда попадается плохой клеевой скотч, который не будет крепить деталь должным образом, это еще одна причина покупать только лишь качественные изделия. Обычно эта процедура занимает не более 10 минут и состоит из следующих этапов. Сначала необходимо примерить аксессуар, чтобы он не мешал обзору (особенно если речь идет о дефлекторах на окна), располагался по центру и т.д. Далее обезжириваем поверхность специальной салфеткой (она должна идти в комплекте).
Теперь следует отделить по 5 см с двух сторон края защитной пленки от двухстороннего скотча и приклеить деталь. Если же получилось неровно, то нужно мгновенно переклеить, а когда работа проделана на «отлично», необходимо потянуть за усики защитной пленки и прижать дефлектор на некоторое время. Существует также универсальный автомобильный держатель в дефлектор, это приспособление крепится через вентиляционную панель и используется, как подставка для мобильных телефонов, планшетов и другой подобной техники.

Автор: Марина

Аксессуары для вторичного рынка Subaru / Toyota Автозапчасти для автомобилей Ascent, BRZ, XV Crosstrek, Forester, Impreza и WRX STI, Legacy, Outback, Tribeca и Baja; Avalon, Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander/Kluger, 4Runner, Land Cruiser, Matrix, Prius, RAV4, Scion FR-S, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra, Venza, X-Runner, Yaris; козырьки/дефлекторы боковых окон и наружных зеркал заднего вида/дефлекторы/защиты от дождя/снега/погоды/защитные кожухи/жалюзи, сливной клапан моторного масла, солнцезащитные козырьки косметического зеркала с подсветкой, боковые молдинги кузова, решетки хот-родов и воздухозаборники капота, акцентная отделка, подъемник задних ворот вспомогательные ручки, защитные кожухи заднего бампера, нестандартные колпаки колес / колпаки ступиц, кронштейны переднего номерного знака и рамы из нержавеющей стали, универсальные кронштейны заднего номерного знака, стойки дверных стоек.
Отличный продукт!
WV-14F-TF
Защита от дождя для оконного козырька для
Subaru Forester 2014-2018
Отзыв пользователя
Cecil W Stout
14 июля 2016 г. Forester. Упаковка была прочной, и я думаю, что они на самом деле лучшего качества и дешевле, чем у их крупнейшего конкурента».
Номерные знаки Perfect Fit
FO-17-FP-C
Передний и задний кронштейн номерного знака для
2017 Subaru Forester
2.5i (без турбонаддува) которые владеют моделями Subaru Forester 2.5i (без турбонаддува) 2017 года, вам следует инвестировать в эти передние и задние кронштейны номерного знака.Они идеально подходят и, безусловно, повышают ценность автомобиля.Нам нравится пластик, который закрывает винты, когда вы закрепил его на месте.Эти крышки скрывают все ваши винты и защищают его от ржавчины.
Спасибо «mycarworx.com» за прекрасное нововведение. Будем вашими клиентами на всю жизнь и продолжайте в том же духе!»
Отличная вещь! 22 нояб., 2016
«Очень нравятся эти козырьки, они идеально подходят и их легко установить, если следовать инструкциям. Я определенно рекомендую их. »
Должен иметь предмет на
Все владельцы Impreza
I-12-BC-5
Задняя защита охраны бамперного бампера
на 2012-2016 гг. Subaru Impreza
5-дверный хэтчбек
Просмотр
D. Loh
3 июля 2015 г.
«
.Эта накладка на бампер идеально подходит для моего 5-дверного универсала Impreza 15 года. Поставляется с подробными инструкциями и выглядит как OEM-запчасть. Она обеспечивает дополнительную защиту окрашенного бампера и улучшает внешний вид заднего багажника. Также хотелось бы отметить C&C CarWorx за быструю доставку.

Дети, домашние животные, продукты, спортивное снаряжение! Вы называете это … это сказывается на вашем заднем бампере.
MyCarWorx.com — отличный источник высококачественных, вторичный рынок, индивидуальные запчасти для автомобилей и внедорожников и аксессуары для улучшения комфорт, стиль, производительность и функциональность прекрасных автомобилей как ваш Subaru Forester, Tribeca, Impreza, Impreza WRX, Baja, BRZ, XV Crosstrek, Outback или Legacy, а также полную линейку моделей Toyota, включая Avalon, Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander/Kluger, 4Runner, Land Cruiser, Matrix, Prius, RAV4, Scion FR-S, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra, Venza, X -Runner, Yaris и некоторые другие прекрасные автомобили.
Как разумный потребитель вы выбрали автомобиль это оказалось разумной покупкой независимо от сегодняшних экономических колебаний. Вы должны чувствовать себя уверенно, инвестируя в ваш Subaru или Toyota по оптимальной цене в долгосрочной перспективе.
Совершенно ясно…
C&C CarWorx Corp. никоим образом не является уполномоченный или одобренный или связанный с Subaru of America, Fuji Heavy Industries, Ltd. или Тойота Мотор Корпорэйшн он также не предлагает для продажи подлинные или авторизованное производство оригинального оборудования Subaru или Toyota (ОЕМ) детали.
Что мы продаем?

C&C CarWorx Corp. разрабатывает и производит высококачественные запасные части (не OEM) для выбранных моделей Subaru или Toyota, как новые, так и старые, предоставление вам отличный и доступный источник поддержания и/или улучшения удовольствие от владения Subaru или Toyota на всю жизнь вашего автомобиля.
Многие продукты, которые вы найдете на нашем веб-сайте специально разработаны и изготовлены по индивидуальному заказу в Америке компанией C&C CarWorx Corp. как эксклюзивные предметы, которые вы больше нигде не найдете. Кроме того, некоторые предметы подходят владельцам старые модели, начиная с 19 года98, пока другие продукты подходят для современных новейших моделей. Мы постоянно обновляем наш ассортимент с продукты для удовлетворения запросов клиентов, так что проверяйте часто для дополнительных вариантов.
Люди будут поворачиваться, когда вы въедете. И вы произведете на них неизгладимое впечатление, когда отъедете. Особенно, если вы воспользуетесь нашими передними и задними кронштейнами для номерных знаков в комплекте для вашей модели, которые доступны по отличной цене со скидкой. Посетите нашу страницу с лицензионными скобками, где представлены все варианты для облегчения заказа. Каждая покупка поставляется в комплекте с высококачественной крепежной фурнитурой из нержавеющей стали и черными колпачками для чистого завершающего штриха.
Представляем лучший способ замены масла — сливной клапан моторного масла. Установите этот клапан, и вы сможете сливать моторное масло без инструментов и без беспорядка. Просто поднимите рычаг этого твердого латунного шарового крана и поверните его на четверть оборота, чтобы открыть его. Верните рычаг в исходное положение, и он зафиксируется двойным уплотнением для предотвращения утечки. Клапан слива моторного масла изготовлен из коррозионностойкой кованой латуни и нержавеющей стали. Конструкция шарового клапана обеспечивает прямолинейный поток для эффективного дренажа и идеальное уплотнение в закрытом состоянии. Замерзшая сливная пробка и сорванная резьба устранены навсегда.
© 2007 C&C Car Worx Corp. Все права защищены
Мы готовы проконсультировать вас о том, какие продукты будут соответствовать вашей модели, а также помочь вам с установкой. Мы стараемся отвечать на ваши вопросы по электронной почте как можно быстрее, а также стараемся отвечать на ваши звонки о помощи, как только они поступают. Ваш бизнес очень важен для нас, и мы стремимся предоставлять первоклассные услуги независимо от типа автомобиля, которым вы управляете. .
Позвоните или напишите нам, чтобы получить дополнительную информацию: 1-888-CAR-WORX (227-9679). Мы сделаем все возможное, чтобы ответить как можно быстрее. Будем рады вашим вопросам и благодарим за проявленный интерес!
Просто позвоните нам или напишите нам по телефону
, когда вам понадобится наша помощь!
Напишите нам по электронной почте
Позвоните нам
\
У нас есть солнцезащитные козырьки на окна для старых и новых моделей Subaru и Toyota, которые вы можете легко установить самостоятельно, следуя нашим простым инструкциям. Некоторые модели имеют хромированную отделку, соответствующую оригинальному дизайну вашей модели. При поставке в виде набора из четырех стекол по одному надевается на каждое окно, в то время как другие комплекты из двух стекол подходят для каждой стороны автомобиля и закрывают оба окна как единое целое. Если у вас есть вопросы по установке, мы всегда рады вам помочь.
2019-2022
2003-2006 гг.
1998-2002
2003-2008
2009-2013
2014-2018
2014-18 W/Clips
2019-2021
2019-21 W/Chrome Trim
9000. 2002-
2019-21 W/Chrome Trim
9000 2
2002-
2019-21 W/Chrome Trim
. 2002-
2019-21 W/Chrome
9000 2
. 2002-
2019-21 W/Chrome
. 2002-
. 2007
2002-07 Японский OEM
2008-2011
2012-2016 Хэтчбек
2012-2016 Седан
2017-2021 Hatchback
2017-2021 Седан
2002-2007
2002-07 Японский OEM
2008-14 WRX & STI
2015-19 WRX & STI SEDAN
009-2002 2015-19 WRX & STI SEDAN
009-2002 2015-19 WRX & STI
9000 2009-2002 2015-19 WRX & STI
9000 2009-2002 2015-19 WRX & STI SEDAN
-2002 2015-19 WRX & STI
9000-2002 2015-19. Седан
2005-2009 Wagon
2010-14 Седан
2015-19 Седан
2005-2009 Седан
2005-2009 Wagon
2010-2014 Wagon
2015-2019 Wagon
202014
2015-2019. ВАГОН
2006-2013
2013-2017
2018-2021
2005-2012
2012-2014
2015-2017
2018-2020
2009-13 E-140 Series
2014-16 Series
0202020202
2008-2013
2014-2019
2008-2020
2012-2016
2012-2017
2010-2015
2016
2013-2018
2011-2020
2005-15 Access Cab
2005-15 Double Cab
2007-20 Double Cab
2007-20 Crewmax
2009-2015
2013-2019
Дайте нам ответ

Все ваши вопросы!
Позвоните или напишите нам, чтобы получить дополнительную информацию: 1-888-CAR-WORX (227-9679). Мы сделаем все возможное, чтобы ответить как можно быстрее. Будем рады вашим вопросам и благодарим за проявленный интерес!
Просто позвоните нам или напишите нам, когда вам понадобится наша помощь!
Напишите нам по электронной почте
Позвоните нам
ВНИМАНИЮ ПОКУПАТЕЛЕЙ ИЗ КАЛИФОРНИИ
Стоит ли приобретать козырьки для боковых окон?
Вот что вам нужно знать перед тем, как выбрать комплект оконных козырьков для поездки
Автор статьи:
Брайан Тернер
Дата публикации:
23 мая 2019 г. • 13 ноября 2020 г. • 2 минуты чтения •
Присоединяйтесь к беседе Если хотите свежего воздуха, не промокнув под дождем, дефлекторы боковых стекол хорошая идея. Но есть некоторые вещи, которые вы должны знать в первую очередь. Фото предоставлено / iStock.com через Getty Images
Содержание статьи
Автомобильный стиль — странное существо. На протяжении десятилетий внешние козырьки лобового стекла доминировали над черным верхом с цельными металлическими плафонами, украшавшими верх многих автомобилей примерно 19-го века.40с. Некоторые из них регулировались снаружи, другие имели дистанционное управление внутри, а некоторые просто фиксировались под нужным углом, чтобы блики не ослепляли водителей.
Объявление 2
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Примерно в то же время впервые появились боковые козырьки или дефлекторы, хотя они так и не прижились, как козырьки лобового стекла. Но они все еще в игре и используются не только курильщиками, которые хотят иметь возможность держать окна приоткрытыми, не промокнув под дождем; они также удобны, если вы припарковались под прямыми солнечными лучами и хотите немного проветрить, не беспокоясь о внезапном ливне.
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Стоит ли приобретать козырьки для боковых окон? Назад к видео
Они бывают двух основных типов: самоклеющиеся, которые крепятся к оконной раме, или внутриканальные, которые вставляются в горизонтальный мягкий канал, в который закрывается стекло. Последние придают более чистый вид и с меньшей вероятностью будут повреждены щетками автомойки или естественным износом. Тем не менее, стиль «отклеить и приклеить» может повредить краску, если они не будут удалены осторожно, если вам нужно заменить сломанный козырек. Установка любого из них является основной работой «сделай сам».
Содержание статьи
Объявление 3
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Рекомендовано редакцией
Ваш угловой ключ: вывести дым из салона автомобиля непросто
Удивительные факты о темной стороне тонированных стекол
Есть большой недостаток однако некоторые из установленных в канале козырьков.
Когда дело доходит до электрических стеклоподъемников с одним касанием, большинство из них оснащены защитным механизмом, который меняет направление при закрывании окна, чтобы избежать защемления, скажем, пальца или руки. Если ваш комплект визора имеет слишком толстый край, а ваши окна с одним касанием имеют эту блокировку, они никогда не закроются должным образом.
Однако существуют подходящие комплекты для этих типов окон. Они поставляются с небольшими и тонкими металлическими зажимами, которые позволяют стеклу полностью закрываться без каких-либо помех. Но если вы не можете легко найти этот тип комплекта, вы можете застрять с внешним типом, типа «отклеить и приклеить».
Если вам когда-нибудь понадобится снять с автомобиля что-либо, приклеенное клейкой лентой, включая оконные козырьки, используйте безопасный для краски растворитель, чтобы ослабить клей и облегчить процесс удаления. Если у вас осталась полоска неприглядных остатков клея, есть альтернатива стереть ее пальцами; в большинстве магазинов автозапчастей есть колесо для удаления клея. Поверхность выглядит и пахнет как ластик для карандашей, и она крепится к электродрели. Это позволит легко снять любой клей, не повредив краску.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Тренды
Toyota Scrambles для EV Reboot с глазом на Tesla
Eco-ProteSters Glue Glue Glue Glue Sware Sware Sware Sware Sware Sharkers
.
Я поцеловал лидера секты на митинге мини-клуба Южного Онтарио
Первая поездка: 2023 Ram 2500 Rebel
Подержанный автомобиль, который вам нужен, попал в аварию — что теперь?
Монитор слепых зон Driving.

Автомобили ГАЗ «Волга» являются самыми старыми легковыми автомобилями, популярными во времена Советского Союза и первых лет перестройки. Последняя машина «Волга» сошла с конвейера в 2010 году, приостановив историю развития этой линейки машин среднего класса.

Однако эти «старенькие» автомобили и сейчас пользуются популярностью у своих преданных поклонников. Некоторые модели, в частности «Волга» ГАЗ-24, получили статус эксклюзивных ретро автомобилей, а машины из последних серий до сих пор успешно эксплуатируются своими владельцами. Поэтому тема обслуживания и ремонта «Волги» также не потеряла своей популярности.

Автомобиль «Волга» относится к автомобилям, ремонт которых не всегда возможно выполнить самостоятельно. Поэтому приступать к работам целесообразно только при наличии опыта и подходящего инструмента или обратиться к профессиональным мастерам по ГАЗ «Волге».

Надо отметить, что обновление кузова «Волги», впрочем, как и любого другого автомобиля, лучше производить сразу после обнаружения проблемных участков, чтобы исключить дальнейшее распространение коррозии и свести к минимуму финансовые затраты.

Дополнительно необходимо провести антикоррозийную обработку деталей днища и мест соединения специальными средствами, в частности, «Мовилем», а нижние части дверей и крыльев покрыть защитным составом, например, «Антигравием».

В том случае, когда коррозийные процессы зашли уже слишком далеко, однако имеют небольшую площадь повреждения, восстановление может быть выполнено методом приваривания ремонтных вставок на места повреждения с покраской отремонтированной детали. Проведение дополнительных защитных мероприятий также целесообразно.
Нередко при желании сэкономить в процессе работ устанавливаются детали кузова б/у, однако такие замены оправданы, если демонтированная деталь находится в очень хорошем состоянии. В противном случае вопрос ремонта возникнет снова через непродолжительное время.

Признаками необходимого ремонта этого узла являются шумы, появляющиеся в редукторе при движении. В зависимости от их характера можно провести предварительную диагностику неисправностей. Наиболее частыми деталями, требующими замены, являются следующие:

Удалением полуосей и снятием задней крышки картера для затяжки соединительных гаек и внутренних регулировок дифференциальных подшипников, зазора зацепления шестерен в главной передаче, а также заменой подшипников полуосей и манжет.

Надо отметить, что основным мероприятием при проведении технического обслуживания является контроль, добавление и замена масла в картере заднего моста, поскольку отсутствие или недостаток масла способствует преждевременному износу этого модуля.

В этом случае необходимо произвести разбор основного блока двигателя и, предварительно проведя диагностику состояния внутренних деталей, выполнить соответствующие замены или действия по восстановлению работоспособности деталей, в том числе:

Таким образом, ремонт «Волги», выполненный своевременно, продлит жизнь автомобилю и обеспечит комфортное передвижение своему владельцу. В свою очередь регулярное проведение профилактического обслуживания и регламентных замен сведет работы по ремонту «Волги» к минимуму.

Ремонт ГАЗ 24 «Волга» своими руками – Инструкции по ремонту авто ГАЗ 24 «Волга»
ГАЗ 24, 1970 — 1987
ГАЗ 2410, 1986 — 1993
Сортировать по популярностиполезностиобсуждениямдате добавления
ГАЗ ГАЗ 2410 Есть ли аналоги нигрола?
ГАЗ ГАЗ 24 Как перевести ЗиЛ 130 на 92 бензин?
ГАЗ ГАЗ 24 Можно ли ездить на 92 бензине на ГАЗ 21 Волга?
ГАЗ ГАЗ 24 Не крутит стартер в ГАЗ-66
ГАЗ ГАЗ 24 От какой машины стекла с маркировкой AS2MO5DOT183?
ГАЗ ГАЗ 2410 Бензонасос не качает топливо на ГАЗ 2410
ГАЗ ГАЗ 24 Какой генератор на ГАЗ 24?
Замена помпы ГАЗ 2410 9 3k 0 Замена свечей на ГАЗ 24 2 3k 0
ГАЗ ГАЗ 2410 Как отрегулировать клапана Волга 2410?
ГАЗ ГАЗ 24 Загорается индикатор «Т» на ГАЗ 24
ГАЗ ГАЗ 24 Карбюратор к-88а
ГАЗ ГАЗ 24 Можно ли поставить ГБО на двигатель ГАЗ 24 с головкой змз 24-1003015г?
ГАЗ ГАЗ 2410 Какое масло заливать в мотор ГАЗ 2410?
ГАЗ ГАЗ 24 Как установить на генератор ГАЗ 24 регулятор от Энергомаш?
ГАЗ ГАЗ 2410 Белый дым из глушителя ГАЗ 2410
ГАЗ ГАЗ 24 На сколько подходит к двигателю змз 2401 карбюратор ДААЗ?
ГАЗ ГАЗ 2410 Разбивает зубья бендикса в ГАЗ 2410
ГАЗ ГАЗ 24 Как подключить указатель температуры ОЖ в ГАЗ 24?
ГАЗ ГАЗ 24 Как подключить стартер СТ367А?
ГАЗ ГАЗ 2410 Тормоза почти отсутствуют в ГАЗ-52
ГАЗ ГАЗ 2410 Автомобиль не заводится ГАЗ 2410
ГАЗ ГАЗ 24 Что значит маркировка на изоляторе свечи зажигания А14В и А14В2?
ГАЗ ГАЗ 2410 Какое сопротивление датчика температуры ГАЗ 2410?
ГАЗ ГАЗ 2410 Заряд аккумулятора при подключенном АКБ ток 16 ампер ГАЗ 2410
Top 10 Best Gas Leak Repair in Houston, TX
A1 Discount Plumbing
1701 Bingle Rd #1
Houston, Texas 77055
AAA AUGER Plumbing Services
18702 Kieth Harrow Blvd
Houston, Texas 77084
AAA Select Plumbing Услуги
а/я Box 11369
Houston, Texas 77293
Abacus Plumbing Air Conditioning & Electrical
4001 Kendrick Plaza Dr
Houston, Texas 77032
ABC Restoration Inc
1106 Carby Rd
, Хьюстон, Техас 77037
Служба Plumbing Aberle
13141 Kinsman Rd
, Хьюстон, Техас 77049
Доступные услуги по сантехнике
5510 с. 2114 Lou Ellen Ln
Houston, Texas 77018
All in the Family Plumbing, LLC
12218 Jones Rd
Houston, Texas 77070
Allen Plumbing Co
Dr 2930 Harwood0004 Houston, Texas 77055
American Eagle Plumbing Co
100 W Hamilton
Houston, Texas 77076
ANDERSON PLUMBING
14638 MEYERSVILLE DR
Houston, Texas 77049
Appliance Cowboys
611 Delmar Street
Houston, Texas 77023
Круглосуточная сантехника
2502 Wardmont St
Хьюстон, Техас 77093
ARS Rescue Rooter Houston
10515 Okanella Ste 100
Хьюстон, Техас 77041
Beacon Plumbing Sewer & Drains
12806 Kingsbridge Ln
Houston, Texas 77077
BUDGET HOME SERVICES
8811 Fairbanks North Houston Rd
Houston, Texas 77064
Buster & Cogdell Builders
8562 Katy Freeway 152
Houston, Texas 77056
Capmire Projects
1830 Fletcher St
Хьюстон, Техас 77009
CARDINAL LEAK DETECTION & Plumbing SERVICES
6910 Renwick dr Suite G
Хьюстон, Техас 77081
Chavez Plumbing Inc
520 W Bertrand ST
, Хьюстон, Техас 77037
Церковные службы
10633 W Little York Rd
Хьюстон, Техас 77041
Ctb Glambing
P. O.O.O.O.O.O.O.O. Box 40525
Houston, Texas 77240
David Hicks Plumbing
2402 Brun St.
Houston, Texas 77092
Dover Plumbing
8803 Almeda Genoa Rd
Houston, Texas 77075
ENTHALPY AIR CONDITIONING
P.O Box 750819
Houston, Texas 77275
EPW Services
15219 Stuebner Airline Rd
Houston, Texas 77069
Flat-Out Plumbing
13323 Veterans Memorial Dr
Houston, Texas 77014
Flow Master Plumbing
2410 Jamestown Торговый центр
Хьюстон, Техас 77057
GREEN’S BLUE FLAME GAS CO INC
13823 PACKARD ST
Хьюстон, Техас 77040
Hello Plumber LLC
5730 Fairview Forest Dr
Houston, Texas 77088
Home Remedy LLC
9505 Yupondale
Houston, Texas 77080
Houston Premier Plumbing
3611 Highfalls Dr.
Houston, Texas 77068
Icy White Mechanical
8930 Spurflower Path LN
Houston, Texas 77075
Jeff Kilpatrick Plumbing, LLC
7229 Farnsworth St.
Houston, Texas 77022
John Moore Services
10005 W Sam Houston Pkwy N Ste 200
706, Texas 9 Houston0005
KEPPNER PLUMBING CO.
14518 SILVER LACE LN
Houston, Texas 77070
Lea Plumbing Co
12019 Soft Pnes Dr
Houston, Texas 77066
LUCKYS PLUMBING
1702 Ojeman Rd
Houston, Texas 77055
M & M Plumbing, Inc.
7820 Lettie St
Houston, Texas 77075
Mammoth Plumbing LLC
3720 Greenhouse Rd
Houston, Texas 77084
Mesa Mechanical Inc. 3
0004 Хьюстон, Техас 77018
MJA Service
16114 LA Cabana DR
Хьюстон, Техас 77062
г -н. , Техас 77057
Компания Nettles Plumbing Co.
3503-A Longhorn Dr.
Хьюстон, Техас 77084
Nick’s Plumbing & Sewer Service
1420 N Durham Dr 05 09 094 Хьюстон, Техас, Техас0002 Один час отопления и кондиционирования воздуха — Хьюстон
4455 W Sam Houston Pkwy N
Хьюстон, Техас 77041
Paul’s Air and Heat
5103 Kleinbrook DR
, Техас 77066
Perfection Perfection
6742 NERDIDGE
. Струкция. Техас 77041
Petrovich Joe Plumbing Co
4114 Vivian Rd
Хьюстон, Техас 77093
Pickett Plumbing
6646 Satsuma DR
, Хьюстон, Техас 77041
Pilix Plumbing
, Техас 77041
Pilix

Pilix
, Техас 77041
.0003 351 Red Ripple Rd
Houston, Texas 77091
Plumberman Services
600 Kenrick Dr. #B11
Houston, Texas 77060
Redfin Plumbing
9424 W Little York Rd
Houston, Texas 77040
RENY’S PLUMBING
6930 LA PASEO ST B
Хьюстон, Техас 77087
РЕТРО САНТЕХНИКА УСЛУГИ
3346 E TC JESTER BLVD
Хьюстон, Техас 77018
Richard’s Total Backyard Solutions S
Hwy 160010004 Хьюстон, Техас 77077
Ritter Plumbing
217 Aldine Mail RT
Хьюстон, Техас 77037
RTD Plumbing
6826 SATSUMA DR
HOUSTON, TEXAS 77041

9000
. Техас 77081
SPEEDY G PLUMBING
8618 GLEN VALLEY DR
Хьюстон, Техас 77061
Strutton Plumbing Company, Inc.
5805 Cypress St
Хьюстон, Техас 7
SWORD PLUMBING CO
2510 TANGLEY ST
Houston, Texas 77005
T&Z All Services
10820 Craighead Dr
Houston, Texas 77025
TDT Plumbing
4918 Pinemont Dr
Houston, Texas 77092
Tell Projects
5328 Prudence Dr
Хьюстон, Техас 77045
Texas Divine Plumbing
518 Candler Dr
Хьюстон, Техас 77037
Texas Quality Plumbing
918 W 34th St
78 Техас 7 Хьюстон, Техас0005
The Peraltas Remodeling and Services LLC
11926 Hendon LN
Хьюстон, Техас 77072
Gas Product , Texas 77005
Welgeworth Plumbing Company
9025 Ruland Rd
Хьюстон, Техас 77055
Woodfin Contractors, INC
P O Box 130208
, Хьюстон, Техас 77219

9000
Газонокосилки, снегоочистители, культиваторы и многое другое
Перейти к основному содержанию
Посмотрите, как мы делаем зиму менее зимней
Мы знаем, что большинство из вас сейчас не хотят думать о снеге. Поэтому, чтобы сделать планирование зимы более приятным, мы не включили снег.
Узнать больше
Жесткая резка, простота в обращении
Бензопилы Troy-Bilt обеспечивают мощность, необходимую для выполнения сложных работ по распиловке, с более легким запуском, лучшим контролем и повышенным комфортом. Узнайте, какой из них лучше для вас.
Узнать больше
Спросить Троя
Как использовать насадки TrimmerPlus®?
Сменные насадки TrimmerPlus® превращают любой совместимый струнный триммер Troy-Bilt в садовый инструмент для стрижки живых изгородей, распиливания, обработки почвы, сдувания листьев и снега.
Узнать больше
Спросите Троя
Планы осеннего сада и советы по ландшафтному дизайну
Осень — одно из лучших времен для начала садоводства, а середина и конец лета — прекрасное время для подготовки. Эрин Шанен, партнер Troy-Bilt по садоводству, мастер-садовник-волонтер и создатель блога The Impatient Gardener и канала на YouTube, делится экспертными советами по подготовке планов осеннего сада, посадке культур для прохладной погоды и посеву цветов на следующую весну.
Узнать больше
Спросите у Троя
Преимущества газонокосилок и высоторезов
У вас есть двор, полный деревьев и живой изгороди? Эти кромкообрезные станки для газонов и высоторезы — обязательные садовые инструменты, которые помогут вам с легкостью привести в порядок труднодоступные места.
Узнать больше
Купить нашу продукцию
Каждый продукт Troy-Bilt тестируется в течение тысяч часов, поэтому он работает каждый раз, когда вам это нужно.
Мы разработали инструменты, видеоролики, советы и другие способы, которые помогут вам найти ответы, идеи и помощь, необходимые для того, чтобы сделать работу во дворе максимально эффективной.
Узнать больше
Поддержка продукта
Есть вопросы о Трое Билте? Мы здесь, чтобы помочь.
Как оживить газон после зимы
Следуйте этим советам, чтобы восстановить траву и оживить газон после зимнего снега и льда, убирая мусор, аэрируя почву, повторно засевая оголенные участки и формируя края.
Читать далее
Преимущества обработки почвы
Вспашка – это отличный способ легко разрыхлить почву и внести необходимые питательные вещества и улучшить почву перед выращиванием цветов или овощей. Узнайте о преимуществах обработки почвы, о том, как она может принести пользу вашему садоводству и как добиться успеха.
Читать далее
Сколько обслуживания требуется газонокосилке с нулевым поворотом?
Газонокосилка с нулевым поворотом может быть вашим незаменимым инструментом для ухода за газоном в течение многих лет, если вы не пренебрегаете плановым обслуживанием. Следуйте этому графику технического обслуживания и советам по замене масла, чтобы ваша газонокосилка с нулевым поворотом была настроена и работала без сбоев долгие годы.
Читать далее
Насадки для аэрации газона
Аэрация газона — важная задача для поддержания здоровья вашего двора. Следуйте этим советам от Troy-Bilt по аэрации газона, чтобы избежать плохого состояния газона.
Читать далее
В чем разница между культиватором и культиватором?
Культиватор или культиватор: что лучше использовать на вашем участке? Узнайте о различиях между культиваторами и культиваторами, чтобы помочь с вашими весенними проектами.
Читать далее
Советы и приемы работы с триммером
Триммеры для струн — один из самых универсальных инструментов в вашем сарае. Следуйте этим советам по безопасности и эксплуатации для вашего следующего проекта по очистке двора.
Читать далее
Читать больше статей
Сделайте дворовые работы менее рутинными
★ ★ ★ ★ ★
Оцените свое оборудование Troy-Bilt® и получите шанс выиграть подарочную карту The Home Depot® на 100 долларов.

Общая информация
Средняя цена по рынку
4 675 $
Дешевле на 20.0%
Динамика цен
5 058 $
Динамика цен
Смешанный расход
10.2 л/100 км
Экономнее на 0.6 л
10.8 л/100 км
Мощность двигателя
82 л.с
Мощнее на 2.0 л.с
80 л.с
Время разгона
от 0 до 100 км/ч
13 сек
11 сек
Быстрее на 2. 0 сек
Топливо
Бензин
Бензин
Объем двигателя
1690 см³
1690 см³
Коробка передач
Механическая
Механическая
Тип привода
Полный
Полный
Характеристики
Кузов
Количество дверей
5
5
Количество мест
5
5
Тип кузова
Универсал
Внедорожник
Габариты и масса
Снаряженная масса, кг
1350
1350
Высота, мм
1640
1652
Ширина, мм
1680
1700
Клиренс, мм
185
200
Максимально допустимая масса, кг
1850
1800
Объем багажника, л
266
320
Колесная база, мм
2700
2450
Длина, мм
4220
4048
Грузоподъемность, кг
500
450
Объем топливного бака, л
65
58
Двигатель
Расход топлива (смешанный цикл)
10.2
10. 8
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.
127/4000
127/4000
Расход топлива (городской цикл) л/100км
14.9
11.7
Объем, см3
1690
1690
Количество цилиндров
4
4
Запас хода, км
637
537
Количество клапанов
8
8
Расход топлива (загородный цикл)
8.8
8.6
Мощность, л.с./об.мин.
82/5000
80/5000
Нормы токсичности EURO
III
III
Топливо
Бензин
Бензин
Расположение цилиндров
Рядное
Рядное
Расположение
Спереди (поперечно)
Спереди (продольно)
Трансмиссия
Количество передач
5
5
Коробка передач
Механическая
Механическая
Тип привода
Полный
Полный
Рулевое управление
Усилитель руля
Гидроусилитель (да/не)
Гидроусилитель (да/не)
Динамические характеристики
Время разгона до 100 км/ч, с
13
11
Максимальная скор. , км/ч
137
140
Отзывы об авто
Общий рейтинг
Нет рейтинга
0 место
Плюсы
Нету плюсов
Минусы
Нету минусов
Оставьте отзыв →
По данной модели пока нет отзывов
Общий рейтинг
Нет рейтинга
0 место
Плюсы
Нету плюсов
Минусы
Нету минусов
Оставьте отзыв →
По данной модели пока нет отзывов
Сравнение ВАЗ 2131 с другими авто
От каждого по потребностям — Сайт об автомобилях ВАЗ-2121 «Нива», «LADA 4×4», Chevrolet Niva — NivaPower.Ru
NivaPower. Ru → Тест-драйв — тесты и сравнение «Нивы» с другими внедорожниками → ВАЗ 2131 «Крокодил» против Шевроле Нива: От каждого по потребностям
Согласитесь, приятно, когда твои желания угадывают другие. Например, подумает кто-то, что ты мечтаешь об иностранном автомобиле класса С за умеренную цену — и вот оно, сборочное производство во Всеволожске. Или сочтет, что тебе страсть как хочется чего-то дорогого, но отечественного — повезет в Калининград комплектующие для БМВ. Самые предприимчивые решили сыграть на вечных ценностях — потребности широкой русской души в общении с родной природой. Так в один ряд с «Нивой» встал продукт совместного творчества российских конструкторов и американских инвесторов — « Шевроле Нива». Точнее даже — не встал, а влез и начал толкаться локтями. Не больно, но напористо.
Чтобы посмотреть, кто кого перетолкает, мы взяли новенькие, с иголочки, удлиненную «Ниву» ВАЗ 2131 с карбюраторным мотором ($7700) и « Шевроле Ниву» в комплектации «Норма» ($9900).
Какие есть еще варианты? «Тридцать первую» можно выбрать с впрысковым мотором ($7900). А « Шевроле Ниву» — в комплектации «люкс» ($11 100) с литыми колесами, тонированными стеклами, подогревом передних сидений, велюровым салоном.
Дилерское счастье
Когда-то, в пору становления совместного проекта, у «Джи-Эм» существовала жесткая установка — новую «Ниву» в одном автосалоне со старой не продавать. Боялись, что такое соседство испортит репутацию «Шевроле» и плохо отразится на имидже новинки.
Сейчас, спустя всего полтора года, заложенные в основу продаж принципы дали трещину. В Москве (да, наверное, и в других городах) оба тольяттинских вседорожника вовсю продаются совместно. Любопытно, что представители официальных центров, торгующих кроме « Шевроле Нивы» более дорогими «блейзерами» или «трейл-блейзерами», иногда позволяют себе скептические высказывания о российском продукте. А «серые» дилеры, столь нежеланные для СП, напротив, часто преподносят машину как вершину достижений отечественного автопрома.
Понять, почему «серые» с такой охотой торгуют «шевроле-нивами», нетрудно. Во-первых, эти машины заметно лучше собраны, чем ВАЗы, ГАЗы и ИЖи, с их предпродажной подготовкой меньше хлопот. Во-вторых, они дороже, так что дилер способен заработать не только на установке сигнализации, антикоррозионной обработке и прочих дополнительных услугах, но и на продаже самой машины. В-третьих, при проведении планового технического обслуживания новой «Нивы» владелец платит за нормочас по $25, а не по $10. Стоит ли удивляться, что на вопрос, какую «Ниву» купить, продавец ВАЗов горячо рекомендует «Шевроле».
Степень универсальности
Неразумно покупать вседорожник, чтобы ездить на нем исключительно по городу. Хотя бы иногда подобные автомобили должны покидать асфальт, оправдывая свое назначение. В эти счастливые для машин моменты от них требуют вместительности, грузоподъемности, комфорта на шоссе, наконец, успешного преодоления труднопроходимых участков.
В этих дисциплинах удлиненная «Нива» ВАЗ 2131 не уступает более дорогой родственнице. Комфорта в ней, конечно, меньше, зато вместимость и грузоподъемность выше — 360 л полезного объема в багажнике против 260 (собственные замеры стандартными «кубиками») и 500 кг вместо 400 согласно инструкциям. Здесь, кстати, есть основания недоумевать. Данные о полной массе автомобиля совместного производства в его инструкции и на подкапотной табличке различаются на 40 кг! Если верить последней, « Шевроле Нива» не имеет права брать на борт свыше 360 кг, что вызывает лишь улыбку. Ведь «Ока» способна увезти людей и груза аж на 340 кг! В общем, будем считать, что в табличке случайно ошиблись.
На бездорожье автомобили примерно равноценны, хотя гидроусилитель делает управление «Шевроле» намного приятнее. На разбитом асфальте различия опять невелики: «совместный» автомобиль с индексом ВАЗ 2123 меньше «играет» задним мостом благодаря более вертикально установленным амортизаторам. Чуть больше у него и ход передней подвески, что тоже хорошо. Однако качественная шумоизоляция создает ощущение, что эта машина переносит колдобины хуже. Буханье подвески в тишине воспринимается водителем без энтузиазма.
Но выходные или отпуск быстро заканчиваются, и «нивы» возвращаются в город, вливаясь в медленно ползущее по улицам желе. Здесь водителя мало волнуют дорожный просвет и объем багажника. Зато легкость органов управления и обзорность он оценивает сполна. И тут между нашими подопытными точно пропасть разверзлась. Тяжеленный руль удлиненной «Нивы» не идет ни в какое сравнение с более эргономичным и легким управлением «Шевроле», а малюсенькие наружные зеркала старушки вызывают лишь досаду. Доколе ими будут уродовать автомобили?
Сравнение машин в городских условиях, как нетрудно догадаться, — игра в одни ворота. Пожалуй, единственный ощутимый плюс ВАЗ 2131 — более дешевое обслуживание, однако и тут есть подводный камень: проводить его положено каждые 10 тыс. км, а не 15 тыс., как у оппонента.
Сопоставив все сказанное, приходишь к очевидному выводу. Как универсальный автомобиль на все случаи жизни, « Шевроле Нива» лучше, но дороже. А вот если машина покупается только для специальных задач — поездок на природу в выходной день или в отпуск всей семьей — старый знакомый ВАЗ 2131 вполне может составить конкуренцию продукту совместного производства.
Детали машин
К бесспорным достоинствам «Шевроле» — симпатичному кузову с хорошей аэродинамикой, обновленной подвеске, импортному гидроусилителю, современной звукоизоляции — добавим несколько неочевидных, но значимых. Сюда отнесем эффективную систему вентиляции и отопления с фильтром салона, более качественную электропроводку, лучшую коррозионную стойкость кузова.
Очевидный недостаток новой «Нивы» — более высокая стоимость автомобиля и его последующего обслуживания. Есть, конечно, минусы не столь явные. В их числе большой дефицит некоторых запчастей. К счастью, сюда не относятся расходные — колодки, резинки и пр.
Давать здесь список запчастей-бестселлеров нет смысла. Во-первых, уже к выходу журнала он устареет. Во-вторых, скоро год как производитель обещает принять радикальные меры для решения проблемы — уверяют, ждать осталось недолго.
Есть особенности, на которые стоит обратить внимание, прицениваясь к ВАЗ 2131. Прежде всего определитесь с двигателем — впрыск или карбюратор. Выбор в пользу последнего сегодня мотивируют не только (и не столько) меньшей ценой. На фоне восьми с небольшим тысяч, в которые обойдется автомобиль после антикора, установки сигнализации и магнитолы, разница в $200 вряд ли существенна. А вот отсутствие нейтрализатора и возможность обслуживания автомобиля в любой провинциальной мастерской могут быть важны для покупателя.
В свою очередь, двигатель с распределенным впрыском топлива лучше тянет «на низах», позволяя с пониженной передачей ползти в гору практически на холостых оборотах. Да и аппетит у такого мотора поменьше.

Источник: Журнал «За Рулём».
NivaPower.Ru feedback
Лада Нива 2121 21213 2131 Дополнительная задняя резиновая опора раздаточной коробки 3
Преимущества:
— Устраняет вибрацию и шум раздаточной коробки
— продлить срок службы всех компонентов привода
— Рекомендуется для внедорожников
Установка третьей (дополнительной) опоры ТРК, обеспечивает дополнительный ресурс элементов подвески ТРК и элементов кузова, снижает шум и вибрацию автомобиля.
Наиболее эффективной является установка третьей опоры раздаточной коробки, обеспечивающая при этом оптимальную жесткость подвесок силового агрегата, а также исключение существующих на автомобилях погрешностей взаимного расположения агрегатов трансмиссии относительно силового агрегата, чтобы обеспечить оптимальные узлы в карданных шарнирах.
Для установки третьей дополнительной опоры на автомобиль 2131 и 21214 далее по тексту 21214М используется последовательность разборки и сборки, за исключением мест сверления в усилителе пола относительно кронштейна.
Примечание: Третья опора коробки раздатки устанавливается на все автомобили Шевроле Нива.
Инструкции по установке
Для установки задней опоры раздаточной коробки потребуются инструменты: два ключа №13, один ключ №10, два ключа №17, крестовая отвертка, дрель, сверло диаметром 8 мм, телескопическая стойка.
Процедура монтажа:
1. Открутите винты, крепящие верхнюю часть облицовки туннеля к полу, и снимите ее.
2. Снимите сиденье переднего пассажира в салоне. Для ВАЗ-2121 необходимо открутить четыре болта крепления салазок сиденья к полу. На автомобилях 21213, 2131 и их модификациях отверните 4 гайки крепления опор переднего сиденья и поднимите сиденье вверх.
3. Отвинтите винты, крепящие нижнюю часть облицовки туннеля. Убрать ковер тоннеля пола из-под нижней части обшивки, открыв доступ к усилителю на тоннеле, по краям которого впоследствии будут просверлены отверстия для крепления задней опоры раздаточной коробки (раздаточной коробки)
4. Установите телескопическую опору под раздаточной коробкой так, чтобы между подставкой и дозатором был зазор около 12 см. Отсоедините боковые опоры ПК от кузова автомобиля, отвернув по две гайки на каждой опоре. Аккуратно опустите дозатор, поддерживая его на телескопической опоре.
5. Для автомобиля ВАЗ-2121 требуется заменить три пальца на раздаточной коробке на более длинные, идущие в комплекте с задней опорой РК. Для этого отверните три гайки на картере коробки дозатора вместе со шпильками. Вместо старых шпилек вверните более длинные и затяните гайки с гравировочными шайбами обратно на шпильки.
6. На указанные шпильки установите заднюю опору раздаточной коробки и закрепите ее тремя гайками с гравировочными шайбами.
7. Поднимите и предварительно закрепите Раздаточную коробку на кузове, закрутив гайки боковых опор Раздаточной коробки. При этом необходимо повернуть опору так, чтобы ее вторая опорная площадка была параллельна кузову.
8. Далее необходимо установить дозатор в оптимальное рабочее положение. Для этого, если автомобиль установлен на подъемнике, нужно завести двигатель и на первой передаче кратковременно прокрутить колеса автомобиля. При этом телескопическая подвеска должна располагаться с небольшим зазором под дозатором. Если автомобиль стоит на эстакаде, то при включенной передаче необходимо 2 раза перекатить автомобиль вперед и назад в пределах свободного места на эстакаде.
9. Не перемещая раздаточную коробку, вставьте опорную пластину (прилагается) между задней частью дозатора и корпусом. Совместите круглые отверстия пластины с овальными отверстиями задней опоры и, наконец, прикрутите боковые опоры раздаточной коробки к корпусу.
10. Сквозь отверстия в опорной плите просверлите отверстия в корпусе, удерживая опорную плиту от возможного вращения.
11. Из салона автомобиля вставьте болты с шайбами в отверстия в полу. Снизу автомобиля, установив на болты плоские, а затем гравировочные шайбы, закрепите заднюю опору Раздаточной коробки гайками на кузове. Затяните крепление двух частей задней опоры дозатора друг к другу.
12.Собрать детали салона в салон автомобиля в порядке, обратном процессу разборки.
РЕКОМЕНДАЦИЯ
В случае, если автомобиль не новый, для максимально эффективной установки задней дополнительной опоры требуется одновременная замена двух боковых опор Раздаточной коробки.
Не корректируйте наборы: Черная Вдова ездит на Lada Niva
Джеймс Уорд
00:0117 Июль 2021
0
В то время как маркетинговый центр внимания может принадлежать BMW, , который представляет X3 M40i, M235i Grand Coupe и мотоцикл R NineT Pure в последнем кинематографическом выпуске Marvel, есть еще одна четырехколесная звезда, достойная внимания.
Культовый внедорожник Lada Niva за 43 года своего производства (считается) носил множество шляп. От честного вездехода до подиумного раллийного автомобиля и даже амфибийной исследовательской машины, «Маленькая любимица поля» теперь может добавить в свое портфолио голливудскую звезду.
Но не в том виде, в каком его знают большинство людей.
В то время как знакомый трехдверный компактный кузов (ВАЗ-2121) является наиболее узнаваемым, Lada изначально предлагала вариант с длинной колесной базой для местного российского рынка в 1993 году. дверей, но предлагали увеличенную на 2700мм колесную базу (против 2200мм).
В 1995 году Lada добавила к длинной Ниве дополнительный комплект дверей, чтобы создать ВАЗ-2131. Поскольку это совпало с самым значительным обновлением в истории модели, новая Niva Estate получила 1,7-литровый инжекторный четырехцилиндровый бензиновый двигатель и новые вертикальные задние фонари.
Пятидверный автомобиль, который все еще можно купить новым и известный просто как Lada Niva Legend, — это то, на чем ездит Черная Вдова Скарлет Йоханссен, живя «вне сети» в Норвегии во время первого акта последнего блокбастера Marvel.
Выполненная в серебристом цвете «Снежная королева», Нива Черной Вдовы по-прежнему оснащена 1,7-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 61 кВт/129 Нм и пятиступенчатой механической коробкой передач.
Доступный в четырех комплектациях (Classic, Black, Luxe и Urban), пятидверный автомобиль является топовой комплектацией Urban, которая включает в себя бамперы с цветовой кодировкой, электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом и сиденья с подогревом.
В родной России новый обойдется вам (или SHEILD) в 781 900 рублей (14 100 австралийских долларов).
Его можно увидеть за рулем живописной сельской местности Норвегии, а также в сценах, снятых, как сообщается, на студии Pinewood Studios в Англии. Для большей реалистичности есть один кадр, где периодически гаснет фонарь заднего правого номерного знака — классический прием «Нивы».
Не раскрывая слишком многого, машина довольно неплохо смотрится в эпизоде, где Наташа Романофф в исполнении Йохансена сталкивается со злодеем за рулем другого вечного внедорожника, Land Rover Defender. Несмотря на ракетный обстрел, «Нива» осталась в целости и сохранности, и мы уверены, что могли бы уехать, если бы ей дали шанс.
Как вы знаете, в фильмах о супергероях, если нет эмоциональной смерти на экране, ни один персонаж не должен оставаться мертвым навсегда.
Пятидверка не так широко экспортируется, как классическая трехдверная «Нива», имя «Нива» используется на других пятидверных внедорожниках из конюшни «Лады», в совместном предприятии GM-АвтоВАЗ, «Шевроле Нива» и новой «Нива Трэвел». модели.
16 изображений
1/16 2/16 3/16 4/16 5/16 6/16 7/16 8/16 9/16 10/16 11/16 12/16 13/16 14/16 15/16 16/16
Больше: Lada Showroom
Подробнее: Lada News
Подробнее: LADA Reviews
Подробнее: Showroom Lada Niva
Подробнее: Lada Niva News
Подробнее: Lada Niva Reviews
БОЛЬШЕ:Lada Reviews
БОЛЬШЕ:Lada Niva Showroom
БОЛЬШЕ:Lada Niva News
БОЛЬШЕ:Lada Niva Reviews
Джеймс работает в сфере цифровых публикаций в Австралии с 2002 года и работает в автомобильной промышленности с 2007 года.

Охлаждающая жидкость/антифриз Mobil Delvac™ с увеличенным сроком службы рекомендована ExxonMobil для использования в приложениях, требующих:
ASTM D 6210	х
Спецификация жидкости Detroit 93K217	х
ASTM D 7583	х
МТУ 5048	х
Радиатор Behr	х
Джон Дир h34A2, h34C2	х
Кат. ЕС-1	х
Navistar CEMS-B1-тип IIIa	х
Камминз CES 14603	х
MAN 324 Тип SNF	х
ТМС РП 329	х
MB-допуск 326.3	х

Концентрация	ЗАЩИТА ОТ
	Замораживание до	Выкипание до*
50	— 37 °C / — 34 °F	129 °C / 265 °F
*Использование герметизирующего колпачка 15 PSI

Свойство	Метод испытаний ASTM	Типовой Значения Для Mobil Delvac 50/50 Предварительно разбавленный Охлаждающая жидкость/антифриз
Удельный вес (60/60˚F)	Д1122	1. 070 – 1.090
Точка замерзания, 50 томов. %, ˚F	Д3321 или Д1177	— 34˚F
Точка кипения, 50 об. %, ˚F	Д1120	226˚F
pH, 50% раствор по объему	Д1287	8,0 – 9,0
Резерв Щелочность, мл	Д1121	3,8 – 5,0
Испытание пены	Д1881	150 мл. / 5 сек., макс.
Цвет	Визуальный	Красный

Объем	1. 4 л.
Мощность	150 л.с.
Коробка	робот

Тип двигателя	бензин
Привод	полный

Щит из белого камня (классическая версия)	135236021
Щиты из черного камня (пара)	Н73146011
Прозрачная крышка	Н87988081
Защитные решетки (пара)	165530801
Жгут проводов — высокая производительность	Н84994031
Clear Color Shieldz – защитные пленки (пара)	Н87988411
Синий цвет Shieldz – защитные пленки (пара)	Н87988421
Shieldz желтого цвета – защитные пленки (пара)	Н87988431
Smoked Color Shieldz – защитные пленки (пара)	Н87988441
Высокоэффективные синие ксеноновые лампы h4 12 В/55 Вт (пара) DOT/SAE	H83135302

Белый каменный щит	173146001
h4 12 В/55 Вт Стандартная лампа HELLA DOT/SAE	H83135051
Реле – 12 В/15 А	003530001
Переключатель – зеленый светодиод	H61923001

Регулировка карбюратора Озон 2107 своими руками

Форма поиска

Вы здесь

Конструкция карбюратора «Озон»

Принцип работы карбюраторов «Озон»

Видео — Регулировка карбюратора «Озон» своими руками

Ремонт и настройка карбюратора Озон

: Карбюраторы «Озон»

Карбюраторы «Озон»

Ремонт и обслуживание озонового оборудования – Новости Оксидационных Технологий

Мовиль для авто — как пользоваться и правильно наносить?

Что такое мовиль?

Почему мовилить лучше самостоятельно, а не доверять эту работу автосервисам?

Пошаговое описание производства работ

Техника безопасности

как пользоваться и правильно обрабатывать

Что представляет собой Мовиль?

Главные особенности

Как обрабатывать автомобиль?

Как разводить?

Как выбрать средство?

Предварительно разбавленная охлаждающая жидкость/антифриз Mobil Delvac™ Extended Life 50/50

Применения

Технические характеристики

Защитный столик

Application

Здоровье и безопасность

Мовиль. Автоконсервант с многолетней историей

Состав Мовиля

Как пользоваться?

Сколько сохнет Мовиль?

Чем разбавить Мовиль?

темно-коричневый Фольксваген Тигуан новый (Volkswagen Tiguan New) в комплектации R-Line в Екатеринбурге – «Прайм-Авто»

Volkswagen Tiguan 2021 1.

использованный Volkswagen Tiguan для продажи в Далласе, Техас (с фотографиями)

с показателем 1-30 из 341 списков 341 Списки

Volkswagen Tiguan Отзывы владельцев

2 9 9 из

Nearby Volkswagen Tiguans For Sale

Другие модели Volkswagen в Далласе, TX

Все комплектации Volkswagen Tiguan в Далласе, TX

Popular Years for Volkswagen Tiguan in Dallas, TX

Volkswagen Tiguan 2020: обзор моделей, цены, технические характеристики и характеристики

Volkswagen Tiguan 2020 года — грамотный компактный кроссовер

Силовой агрегат и технические характеристики

Интерьер

Технология

Противотуманные фары Hella Micro DE, 1NL 008 090-821

Описание

Ключевые особенности фар Hella Micro DE

Комплектация

Рекомендации по установке Hella Micro DE

Технические характеристики

Размер

Цвет

Дополнительное освещение

Общие свойства

Отзывы о противотуманках (ПТФ) Hella: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о противотуманках (ПТФ) Hella

Противотуманки (ПТФ) Hella в авторейтингах

Противотуманки (ПТФ) Hella в сравнении

Противотуманные фары HELLA 500 — My Hella Lights

Комплект противотуманных фар Hella: Hella 550

Войти в мою учетную запись

Добро пожаловать!

Fits

Product Details

Fits

Customers Также приобретено

Аналогичные бестселлеры

Выберите свой автомобиль

Отзывы наших клиентов…

Рейтинг амортизаторов 2022 года (ТОП-52). Лучшие: KYB, Sachs, Monroe

Рейтинг производителей амортизаторов

Лучшие амортизаторы по версии PartReview

Какие амортизаторы выше по оценке PR

Какие амортизаторы популярны по количеству голосов

Рейтинг амортизаторов среди авто

Лучшие амортизаторы за 2017/2018 год

KONI