ТЕЛЕФОН: +7(499) 769-55-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 2 M. СТРОГИНО
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 3 M. ВЫХИНО
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 4 ЛЕНИНСКИЙ ПР-Т
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 5 M. СОКОЛЬНИКИ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 6 M. ТЕКСТИЛЬЩИКИ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 7 Г. ЩEЛКОВО
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 8 M. КУНЦЕВСКАЯ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 9 M. ТУШИНО
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 10 M. НАГОРНАЯ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 11 Г. ОДИНЦОВО
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 12 Г. ИСТРА
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 13 М. ПЕРВОМАЙСКАЯ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 14 М. Ш.ЭНТУЗИАСТОВ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 15 Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 16 М. ОТРАДНОЕ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 17 М. РУМЯНЦЕВО
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 18 М. ПУТИЛКОВО
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ФИЛИАЛ 19 Г. МОСКОВСКИЙ
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Мобильный филиал: Диагностика и ремонт на выезде
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88 ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
АДРЕС: СЗАО, ХОРОШОВО-МНЕВНИКИ, 1 МАГИСТРАЛЬНАЯ 29 СТ. 1
Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00
Контроль качества: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
С уважением основатель автосервиса «Профессионал»
Андрей Владимирович (обо мне …)
Видео о ремонте автомобилей
Главная>Видео>Ремонт авто
Страница 1 из 2
1
2
Видео: как поменять лампу ближнего света форд
Эта статья поможет разобраться, как заменить лампу ближнего света форд. У некоторых автовладельцев эта операция вызывает некоторые затруднения…
62610
Смотреть видео о замене лампы ближнего света на форд
Видео: как убрать ржавчину с кузова
Познакомьтесь с несколькими способами удаления ржавчины с кузова автомобиля. При тщательном подходе можно удалить ржавчину полностью даже из самых труднодоступных мест…
57330
Смотреть видео о том, как убрать ржавчину с кузова
Видео: установка зажигания на ваз 2106
В этой видеостатье вы найдете подробные инструкции и советы по установке зажигания на ВАЗ 2106. Этого будет вполне достаточно, чтобы не прибегать к услугам СТО…
37350
Смотреть видео об установке, регулировке зажигания на ВАЗ 2106
Видео: как снять двигатель ваз 2107
В некоторых случаях необходимо уметь снимать двигатель ВАЗ 2107. В этой видеостатье мы расскажем, как это сделать…
55280
Смотреть видео о порядке снятия двигателя ВАЗ 2107
Видео: ремонт моновпрыска на фольксваген пассат б3
Нередко владельцев Фольксваген Пассат Б3 интересует, как отремонтировать моновпрыск. В этой видеостатье мы подскажем, как решить некоторые проблемы…
15.7 K0
Смотреть видео о ремонте моновпрыска на Volkswagen Passat B3
Видео: переборка двигателя своими руками
Переборка двигателя — дело непростое, так как здесь много нюансов. Если за это берется новичок, то нужно быть готовым ко многим трудностям, которые могут неожиданно возникнуть в процессе работы. ..
44050
Смотреть видео о переборке двигателя
Видео: ремонт заднего моста УАЗ
Задний мост УАЗ нуждается в своевременном обслуживании, а если потребуется и ремонте. Если вам предстоит заниматься этим впервые, потребуется полезная информация и совет профессионала…
12.2 K0
Смотреть видео о ремонте заднего моста УАЗ
Видео: рихтовка авто своими руками
Чтобы возвратить геометрию поврежденному кузову автомобиля, требуются немалые усилия и специальный инструмент. Учиться никогда не поздно…
51530
Смотреть видео о рихтовке автомобиля
Видео: ремонт печки ВАЗ 2110
С ВАЗовской печкой часто возникают проблемы, но выявить причину и устранить ее довольно сложно, так как их может быть множество. Самые распространенные следующие…
45600
Смотреть видео о ремонте печки ВАЗ 2110
Видео: как снять лобовое стекло
Треснутое или разбитое лобовое стекло рано или поздно придется заменить. Смотрите, как можно снять лобовое стекло на профессиональном уровне…
Используйте свой домкрат, чтобы поднять свой автомобиль
Стоп-сигнал (заменить лампочку)
Центральный стоп-сигнал (заменить лампочку)
Дневные ходовые огни (заменить лампочку)
Противотуманные фары (заменить лампочку)
Фара (заменить лампочку)
Дальний свет (заменить лампочку)
Габаритный свет (заменить лампочку)
Фонарь заднего хода (заменить лампочку)
Задний фонарь (заменить лампочку)
Сигнал поворота — передний (заменить лампочку)
Указатель поворота — задний (заменить лампочку)
Добавить масло
Замена масла и масляного фильтра
Проверить уровень масла
Исправить утечки
Добавить жидкость
Проверить уровень жидкости
Исправить утечки
Замените спущенную шину
Проверьте давление в шинах
Повернуть шины
Добавить жидкость
Проверить уровень жидкости
Исправить утечки
Добавить жидкость
Проверить уровень жидкости
Замените щетки стеклоочистителя
Заменить щетку стеклоочистителя
Лучшие ютуберы по обслуживанию автомобилей, которых стоит посмотреть
Вы хотите сэкономить немного денег на обслуживании своего автомобиля, грузовика или внедорожника? Мелкий ремонт своими руками – один из лучших способов сэкономить. Однако не каждый является механиком или хорошо разбирается в чем-либо автомобильном. К счастью, многие YouTube-блогеры, занимающиеся обслуживанием автомобилей, публикуют очень полезные видео. Это люди, на которых вы хотите подписаться для всех потребностей вашего автомобиля.
Лучшие ютуберы по обслуживанию автомобилей: EricTheCarGuy — 1,67 млн подписчиков
EricTheCarGuy — опытный механик, помогающий тем, кто менее осведомлен. Эрик — отличный ресурс, если вам нужен надежный канал YouTube для самостоятельного ремонта. С рекомендацией «Интересная инженерия» и таким большим количеством подписчиков становится ясно, что этот канал помогает многим людям. Это один из крупнейших каналов по ремонту автомобилей на YouTube. Кроме того, на канале представлены сотни видеороликов, начиная от ремонта конкретной модели и заканчивая общими вопросами. Они даже разделены на плейлисты, чтобы помочь зрителям быстро и легко найти то, что они ищут.
Разъяснение техники – 3,18 миллиона подписчиков
Объяснение техники – отличный инструмент для изучения устройства автомобилей. Канал часто рассказывает о конкретных деталях и инструментах и отвечает на общие вопросы по обслуживанию. Вы не только узнаете, как что-то ремонтировать, но также узнаете, как это работает и почему это нужно ремонтировать. Кроме того, на канале используются диаграммы и рисунки на доске, чтобы наглядно показать, как работают такие сложные детали, как двигатели. Даже если вы не собираетесь ремонтировать свой двигатель, нам всем было любопытно, как они работают.
Лучшие ютуберы по обслуживанию автомобилей: Южный главный автосервис — 676 000 подписчиков
Ютуб-канал Южного главного автосервиса — отличный ресурс по вопросам обслуживания автомобилей. Управляющий каналом владеет небольшой автомастерской в Нью-Йорке и имеет более чем 22-летний опыт работы механиком. На его канале много видео, показывающих, как ремонтировать определенные вещи на конкретных автомобилях. Какой бы модельный год вы ни водили, скорее всего, он работал над этим. Кроме того, на канале происходят частые загрузки, так как автомобили постоянно въезжают и выезжают из магазина. Это идеальный канал для всех, кому нужна помощь с базовым ремонтом или даже с более сложными вещами в некоторых случаях.
ChrisFix – 8,8 миллиона подписчиков
Никто не получает такое количество подписчиков случайно. ChrisFix — это YouTube-блогер, который специализируется на простом и легком ремонте автомобилей. Такие вещи, как восстановление фар с помощью зубной пасты, удаление ржавчины с помощью уксуса и кетчупа и т. д. На канале есть более сложные ремонты, но эти забавные и простые советы выделяют Криса. Этот канал — идеальная подписка, если вы ищете простые способы мелкого ремонта и поддержания автомобиля в чистоте.
Трещотки и гаечные ключи – 967 000 подписчиков
Этот YouTube-блогер по обслуживанию автомобилей предоставляет множество советов и рекомендаций, а также обучающие видео обо всем, что касается автомобилей. Кроме того, вы найдете все, от экспериментов, таких как увеличение расхода топлива на галлон свечи зажигания, до способов удаления царапин с помощью WD-40. Владелец канала говорит, что он начал его, чтобы помочь коллегам-сделай сам, и теперь он любит показывать людям, как что-то работает и как это исправить. С момента создания канала в 2012 году у него почти 200 миллионов просмотров, поэтому неудивительно, что у него так много подписчиков. Этот ютубер предлагает множество познавательных видео, которые сэкономят вам деньги.
Лучшие ютуберы по обслуживанию автомобилей: Скотти Килмер — 4,9 миллиона подписчиков
Kia K5 2022 года | Киа Америка
Связанный
Этот ультра-популярный ютубер, занимающийся обслуживанием автомобилей, известен своими комедийными выступлениями и твердыми мнениями. Пользователи Reddit часто шутят, что он ненавидит все, что не является Toyota. Кроме того, Скотти также является очень опытным механиком, который делится множеством полезных знаний. В конце концов, 53 года ремонта автомобилей дают массу полезной информации, и мы благодарны Скотти за то, что решил поделиться ею с миром.
BITUMEX мастика полимерная резино-битумная “Антикор” предназначена для защиты днища и колесных арок автомобиля от коррозии и механических повреждений, а так же служит для снижения уровня шума в салоне автомобиля.
Заказать
Бесплатная консультация
Артикул: Н/Д
Категория: Антикоррозионные покрытия
Описание
Технические характеристики
Документы
Инструкции
Где купить
BITUMEX Мастика полимерная резино-битумная предназначена для защиты днища и колесных арок автомобиля от коррозии и механических повреждений, а так же служит для снижения уровня шума в салоне автомобиля. Битум в сочетании с полимерами и ингибирующими добавками создает надежную гидроизоляционную мембрану, которая предотвращает процессы коррозионного разрушения и придаёт мастике повышенную эластичность даже в самых тяжёлых температурных условиях. Резиновый наполнитель придаёт мастике защиту от механических повреждений, а так же служит для пониженная вибрации и антигравийной защиты. Состав обладает высокой адгезией и сохраняет эластичность в широком интервале температур, не стекает на жаре и не растрескивается на морозе. BITUMEX мастика полимерная резино-битумная прошла экспертизу Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека. Мастика произведена согласно ГОСТ 30693-2000. Сертификат соответствия № РОСС RU.HB61.Н23104.
Особенности материала
Мастика производится на строительном битуме высшего качества, модифицированным радиальным (более прочным) синтетическим каучуком, которые в сочетании, обеспечивают материалу высокую теплостойкость и морозостойкость, прочную адгезию, стойкость к истиранию, стойкость к кислотам и щелочам, содержащимся в атмосферных осадках и реагентах.
Максимально возможный объем резиновой крошки в материале выполняет функцию шумо- и вибро- изоляции, а также создает бронирующий антигравийный эффект.
Антикоррозионная добавка обеспечивает сохранность металла от ржавчины.
Области применения
Антикоррозионная обработка днища автомобиля и колесных арок.
Шумо-виброизоляция автомобиля.
Защита от механических воздействий и агрессивных сред.
Производство работ Мастика представляет собой однородную густую массу, готовую к применению и не требующую перемешивания перед применением. При работе в холодное время года, при температуре ниже +5 °С, материал следует выдержать в теплом помещении в течение суток при комнатной температуре. Мастика наносится при помощи кисти, валика или механизированным способом. При необходимости мастику допускается разбавлять растворителем Р646 или сольвентом, но не более 10% от объема. Альтернативным способом снизить вязкость материала для более удобного нанесения и в труднодоступных местах при сохранении всех его свойств, будет нагрев на электроплитке до температуры не более 160 °С. Обрабатываемая поверхность должна быть предварительно зачищена от ржавчины и посторонних включений, обезжирена ацетоном, сольвентом или растворителем Р646. Наносить материал лучше тонкими слоями в несколько слоев с обязательной сушкой каждого слоя минимум 3 часа при температуре 20 °С. Работы рекомендуется выполнять при температуре окружающей среды от -10 до +40 °С. Допускается производство работ при температуре окружающей среды ниже -10 °С при условии отсутствия наледи и изморози на изолируемой поверхности. При необходимости между слоями можно проложить армирующую стеклоткань или геотекстиль для лучшей антигравийной защиты. Чем больше слоев, тем лучше эффект шумо-виброизоляции. Эксплуатационные свойства материал набирает через 72 часа после нанесения при температуре 20 °С. При работе с мастикой необходимо принимать меры по сокращению ее контакта в таре с воздухом, то есть при перерывах в работе емкость с материалом следует плотно закрывать крышкой.
Меры безопасности При работе с мастикой не разрешается курить, применять открытый огонь. Работы проводить только в хорошо проветриваемых помещениях, строго в соответствии с инструкцией. Избегать попадания на кожу и в глаза. Применять спецодежду, перчатки, защитные очки.
Транспортировка Данный материал транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с Правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида. Материал должен транспортироваться при соблюдении правил транспортирования легковоспламеняющихся материалов.
Гарантийный срок хранения Срок хранения материала при условии сохранения герметичности упаковки – 24 месяца. Хранить материал при температуре от -40 до +40 °С в закрытом сухом помещении. Материал должен храниться при соблюдении правил хранения легковоспламеняющихся материалов. Завод-производитель гарантирует соответствие материала требованиям ТУ при соблюдении потребителем условий транспортирования и хранения, а также указаний по применению.
Технические характеристики
Время высыхания до степени 3 (на отлип) одного слоя толщиной не более 0,5 мм
не более 12 часов
Теплостойкость мастичного покрытия
не менее +200 °С
Массовая доля нелетучих веществ
не менее 65%
Гибкость на брусе с закруглением радиусом 5±0,2 мм при температуре -50 °С
трещины отсутствуют
Прочность сцепления с основанием:
· бетон
· металл
· не менее 1,2 МПа
· не менее 1,5 МПа
Прочность на разрыв после полного отверждения (через 14 суток)
не менее 1,6 МПа
Стойкость покрытия к статическому воздействию химически агрессивных сред при температуре 20±2 ºС
Обработка мастикой авто — для чего нужна и какая лучше?
Её место в самой грязи – на днище и в колёсных арках, а задача – продлить жизнь вашего транспортного средства. Могут ли защитные мастики спасти от песочно-каменных атак и волн реагентов, защищают ли они от коррозии, и как правильно проводится обработка мастикой авто? Это, как всегда, Вы можете узнать из нашей статьи.
Почему работы с мастикой лучше проводить лично? Оказывается, работники автосервисов часто очень халатно относятся к этой процедуре. Возникает ощущение, как будто они не знают, для чего нужна мастика для авто. Дело в том, что после проведения работ по внешнему виду определить, как проводился подготовительный этап, и была ли сделана очистка днища от ржавчины и грязе-масляной плёнки невозможно. Поэтому работники и экономят время на этой процедуре. Обработка мастикой авто своими руками позволяет гарантировать, что работа будет проведена по всем правилам, а кузов действительно хорошо очистится от воды, ржавчины и грязи.
Как работает мастика и для чего применяется? Мастика не допускает контакта металла с агрессивной средой и влагой, защищает его от механических повреждений, снижает вибронагруженность элементов и даже поглощает звук. Если раньше в роли мастики выступал самый обычный битум с разбавителем, то сейчас используются либо его смеси с каучуком и специальными пластификаторами, либо в составе мастики вообще битума нет, а его защитную функцию выполняют двухкомпонентные полимерные смолы.
Виды мастики Мастика для днища авто бывает нескольких видов:
1. резино-битумная – устойчивая к внешним воздействиям, обеспечивающая прекрасную гидроизоляцию, но относительно плохо переносящая сильные морозы; 2. битумно-полимерная – она не становится хрупкой в сильные морозы, но устойчивость к механическим воздействиям будет ниже, чем у предыдущего состава; 3. эпоксидная – самая устойчивая к внешним воздействиям, но твёрдая, а значит подверженная сколам в результате сильных ударов. Как видите, идеальных составов не существует. Но если Вы выбираете мастику для авто, и какая лучше решить не можете, знайте, что любой оригинальный фирменный состав будет хорошо защищать автомобиль, если он правильно нанесён.
Пошаговое руководстводля нанесения Обработка днища авто мастикой не должна вызвать особых затруднений, если Вы хотя бы несколько раз в жизни пробовали работать не только головой, но и руками.
Руководство по нанесению простое.
На подготовительном этапе обрабатываемые поверхности автомобиля тщательно отмываются от загрязнений, удаляется старый антикор и все масляные пятна. Снимаются колёса и подкрылки, элементы тормозной системы закрываются маскировочной плёнкой. Если нет подъемника – для проведения мероприятий подойдет обычная смотровая яма или эстакада. Обнаруженные места ржавчины обрабатываются жесткой щеткой до металла, затем зашлифовываются наждачной бумагой, потом покрываются преобразователем коррозии. Днище тщательно высушивается, без этого нанесение мастики на авто будет пустой тратой сил, времени и материалов, так как влага препятствует адгезии (сцеплению) состава к поверхности. Мастика наносится на поверхность с помощью шпателя, широкой кисти или краскопульта. Толщина слоя выдерживается в пределах, рекомендованных производителем состава. Если требуется ремонт на повреждённом участке защитного слоя, то наносить следует состав этого же вида, что был использован ранее. Срок удержания мастикой своих защитных свойств зависит от пробега и условий эксплуатации автомобиля и составляет в среднем около двух лет.
Основные вопросы по нанесению мастики и ответы на них:
Чем разбавить битумную мастику для авто?
Разбавлять можно только составы на основе битума, делать это следует в том случае, если иначе его наносить затруднительно, а также при работе с краскопультом. Разбавляется мастика автомобильным бензином, керосином или уайт-спиритом.
Сколько сохнет мастика автомобильная?
Это зависит от типа состава, производителя и соблюдения технических условий сушки. Обычно время для полимеризации составляет 24 часа, в которые автомобиль запрещается эксплуатировать.
Надеемся, нам удалось доказать, что самостоятельная обработка мастикой авто вполне по силам практически каждому автовладельцу, причём только она может гарантировать действительно хороший результат. Используйте качественные инструменты и материалы, любите и балуйте своих железных коней и они ответят вам взаимностью.
Реологические свойства стирол-бутадиен-стирольной битумной мастики, содержащей высокоэластичный полимер и соль для таяния снега проектирование мостов и туннелей, пересекающих море: пример моста Гонконг-Чжухай-Макао. Дж. Роуд Инж. 2022; 2: 99–113. doi: 10.1016/j.jreng.2022.05.002. [CrossRef] [Google Scholar]
2. Пан П., Ву С., Сяо Ю., Лю Г. Обзор гидронного асфальтового покрытия для сбора энергии и снеготаяния. Продлить. Суст. Энерг. 2015; 48:624–634. doi: 10.1016/j.rser.2015.04.029. [CrossRef] [Google Scholar]
4. Арабзаде А., Джейлан Х., Ким С., Гопалакришнан К., Сассани А. Супергидрофобные покрытия на асфальтобетонных покрытиях: на пути к разумным решениям для ухода за зимними покрытиями. Транспорт. Рез. Рек. 2016; 2551:10–17. дои: 10.3141/2551-02. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
5. Zhang F., Cao Y., Sha A., Lou B., Song R., Hu X. Характеристика асфальтобетонной смеси с использованием рентгеновской компьютерной томографии после цикла замораживания-оттаивания и микроволнового нагрева. Констр. Строить. Матер. 2022;346:128435. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2022.128435. [CrossRef] [Google Scholar]
6. Chen Q., Wang C., Yu S., Song Z., Fu H., An T. Низкотемпературные механические свойства эпоксидной смолы на водной основе, модифицированной полиуретаном, для дорожного покрытия. Междунар. Дж. Тротуар Инж. 2022: 1–13. дои: 10.1080/10298436.2022.2099853. [CrossRef] [Google Scholar]
7. Мутумани А., Фэй Л., Акин М. Корреляция лабораторных и полевых испытаний для оценки противогололедных и антиобледенительных химикатов: обзор потенциальных подходов. Холодный рег. науч. Технол. 2014;97:21–32. doi: 10.1016/j.coldregions.2013.10.001. [CrossRef] [Google Scholar]
8. Тан Ю., Чжан С., Сюй Х., Тянь Д. Характеристики снеготаяния и борьбы с обледенением, а также характеристики активного покрытия против обледенения и снеготаяния. Чайна Дж. Хайв. трансп. 2019;32:1–17. [Google Scholar]
9. Zhu X., Zhang Q., Du Z., Wu H., Sun Y. Стратегия проектирования снеготаяния дорожного покрытия с системой электрического нагрева кабеля, обеспечивающей баланс между таянием снега, энергосбережением и механическими характеристиками. Ресурс. Консерв. Переработка 2022;177:105970. doi: 10.1016/j.resconrec.2021.105970. [CrossRef] [Google Scholar]
10. Джозеф В., Дэниэлс Э., Марк К. Производительность системы гидравлического обогрева дорожного покрытия с использованием солнечной системы нагрева воды с солнечными коллекторами с вакуумными трубками. Сол. Энергия. 2019;179:343–351. [Google Scholar]
11. Farcas C., Galao O., Navarro R., Zornoza E., Baeza F., Del M., Pla R., Garcés P. Функция обогрева и защиты от обледенения в проводящем бетоне и цементе. паста с гибридным добавлением углеродных нанотрубок и графитовых изделий. Умный Матер. Структура 2021;30:45010. doi: 10.1088/1361-665X/abe032. [CrossRef] [Google Scholar]
12. Чжан Ф., Цао Ю., Ша А., Ван В., Сонг Р., Лу Б. Механизм, реология и свойства самовосстановления асфальта, модифицированного углеродными нанотрубками. Констр. Строить. Матер. 2022;346:128431. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2022.128431. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
13. Gao J., Guo H., Wang X., Wang P., Wei Y., Wang Z., Huang Y., Yang B. Противообледенительная обработка асфальтобетонных смесей, содержащих волокна стальной шерсти, с помощью микроволновой печи. Дж. Чистый. Произв. 2019;206:1110–1122. doi: 10.1016/j.jclepro.2018.09.223. [CrossRef] [Google Scholar]
14. Чжун К., Сун М., Чанг Р. Оценка характеристик высокоэластичной асфальтобетонной смеси с накоплением соли, модифицированной Мафилоном и частицами каучука. Констр. Строить. Матер. 2018;193:153–161. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2018.10.185. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
15. Варанаси К. , Денг Т., Смит Дж. Образование инея и налипание льда на супергидрофобных поверхностях. заявл. физ. лат. 2010;97:92–102. doi: 10.1063/1.3524513. [CrossRef] [Google Scholar]
16. Рюдзи А., Джун Т., Нарухико Х. Исследование параметров зимнего дорожного покрытия в аэропортах в холодных и заснеженных регионах. Междунар. Дж. Тротуар Инж. 2008; 13:1–8. [Google Scholar]
17. Zhang Y., Liu Z., Shi X. Разработка и использование солеудерживающих добавок в асфальтобетонных покрытиях для защиты от обледенения: обзор литературы. Дж. Трансп. англ. Б Тротуары. 2021;147:3121002. doi: 10.1061/JPEODX.0000311. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
18. Цао Ю., Ли Дж., Ша А., Лю З., Чжан Ф., Ли С. Энергоемкий пьезоэлектрический сборщик энергии с эффективным использованием нагрузки для сбора энергии с дорог: проектирование, испытания и применение. Дж. Чистый. Произв. 2022;369:133287. doi: 10.1016/j.jclepro.2022.133287. [CrossRef] [Google Scholar]
20. Лю З., Ша А., Цзян В. Достижения в асфальтовых покрытиях, содержащих соли: добавки, смеси, характеристики и оценка. Чайна Дж. Хайв. трансп. 2019;32:18–31+72. [Google Scholar]
21. Тан Ю., Сунь Р., Го М., Чжун Ю., Чжоу С. Исследование антиобледенительных свойств асфальтобетонных смесей, содержащих соль. Чайна Дж. Хайв. трансп. 2013;26:23–29. [Google Scholar]
22. Tan Y., Hou M., Shan L., Sun R. Разработка комплексного солевого наполнителя пролонгированного действия для асфальтового покрытия, содержащего соль. Дж. Билд. Матер. 2014; 17: 256–260. [Академия Google]
23. Ю В., Чжан С., Чжун К. Противообледенительные свойства асфальтобетонной смеси с снеготаятелем и высокоэластичным модифицированным битумным вяжущим. Дж. Китайский ун-т. Мин. Технол. 2015;44:912–916. [Google Scholar]
24. Guo P., Feng Y., Meng X., Meng J., Pan W. , Gao Y., Liu Y. Микроскопический анализ антиобледенителя снега, накопленного в солях, и его влияние на водостойкость смеси. Матер. Отчет 2020; 34: 6062–6065. [Google Scholar]
25. Wu X., Zhang Z., Zhu J., Li Z. Выбор и оптимальное соотношение компонентов в незамерзающих материалах. Дж. Билд. Матер. 2022; 25: 278–284 + 293. [Google Scholar]
26. Dai J., Ma F., Fu Z., Li C., Jia M., Shi K., Wen Y., Wang W. Оценка применимости бинарного соединения стеариновая кислота/пальмитиновая кислота эвтектический материал с фазовым переходом в охлаждающем покрытии. Продлить. Энерг. 2021; 175: 748–759. doi: 10.1016/j.renene.2021.05.063. [CrossRef] [Google Scholar]
27. Ляо М., Эйри Г., Чен Дж. Механические свойства наполнительно-битумных мастик. Междунар. Дж. Тротуар Рез. Технол. 2013; 6: 576–581. [Google Scholar]
28. Мун К., Фальчетто А., Парк Дж. Разработка высокоэффективной битумной мастики с использованием тонкодисперсного таконитового наполнителя. KSCE J. Civ. англ. 2014;18:1679–1687. doi: 10.1007/s12205-014-1207-6. [CrossRef] [Google Scholar]
29. Peng C., Yu J., Zhao Z. Влияние противогололедной добавки хлорида натрия на реологические свойства асфальтовой мастики. Дорожный мэтр. Тротуар. 2015;17:382–395. doi: 10.1080/14680629.2015.1083881. [CrossRef] [Google Scholar]
30. Доу Х. Магистерская диссертация. Чанъаньский университет; Сиань, Китай: 2015 г. Проектирование и эксплуатационные характеристики ультратонкого дорожного покрытия из смеси таяния снега, соли и асфальта. [Академия Google]
31. Стандартные методы испытаний битумов и битумных смесей для дорожного строительства. China Communications Press Co., Ltd.; Пекин, Китай: 2011. [Google Scholar]
32. Син Х. Магистерская диссертация. Чанъаньский университет; Сиань, Китай: 2018 г. Исследование характеристик асфальта и смесей, модифицированных с помощью SEBS. [Google Scholar]
33. Цао Ю., Ша А., Лю З., Ли Дж., Цзян В. Энерговыделение пьезоэлектрических преобразователей и тротуаров при моделируемой дорожной нагрузке. Дж. Чистый. Произв. 2021;279:123508. doi: 10.1016/j.jclepro.2020.123508. [CrossRef] [Google Scholar]
34. Лю Д., Лю Ф., Тиан Х., Ван Х., Дэн Дж., Ли М. Оценка реологических свойств высоковязкого модифицированного битумного вяжущего. Дж. Матер. науч. англ. 2021; 39: 820–825. [Google Scholar]
35. Тан Х., Ху С., Лю Б., Цинь Р., Тонг С., Рен С. Исследование вязкоупругих свойств битума, модифицированного каучуком, на основе реологии. Гражданский Китай. англ. Дж. 2017; 50:115–122. [Google Scholar]
36. Юань Д., Цзян В., Сяо Дж., Лу Х., Ву В. Влияние теплового кислородного старения на вязкоупругие свойства модифицированного асфальта высокой вязкости. J. Chang’an Univ. Нац. науч. Эд. 2020; 40:1–11. [Академия Google]
37. Цзян В., Юань Д., Шан Дж., Е В., Лу Х., Ша А. Экспериментальное исследование характеристик пористого сверхтонкого асфальтового покрытия. Междунар. Дж. Тротуар Инж. 2022;23:2049–2061. doi: 10.1080/10298436.2020.1837826. [CrossRef] [Google Scholar]
38. Zhang Z., Luo Y., Zhao F. Обзор исследований влияния противогололёдного материала для хранения соли на предварительные характеристики асфальтобетонной смеси. хим. Инд.Инж. Про. 2018; 37: 2282–2294. [Google Scholar]
39. Liu Z., Chen S., He R., Xing M., Bai Y., Dou H. Исследование свойств асфальтобетонных смесей, содержащих незамерзающие наполнители. Дж. Матер. Гражданский. англ. 2015;27:4014180. doi: 10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0001082. [CrossRef] [Google Scholar]
40. Тан Л., Ши Дж. Исследование дорожных характеристик и противообледенительного действия ледостойкого асфальтобетона. Дж. Китай Для. Хайв. 2013; 33:307–309. [Google Scholar]
41. Meng X., Meng J., Pan W., Li Z., Gao Y. Исследование характеристик дорожного движения и характеристик таяния льда солеудерживающей асфальтобетонной смеси. Н. Хим. Матер. 2020;48:266–268+272. [Google Scholar]
42. Цзян В., Сяо Дж., Юань Д., Лу Х., Сюй С., Хуан Ю. Проектирование и эксперименты с термоэлектрическими асфальтовыми покрытиями с функциями выработки электроэнергии и снижения температуры. Энерг. Здания. 2018;169: 39–47. doi: 10.1016/j.enbuild.2018.03.049. [CrossRef] [Google Scholar]
43. Xing M., Wang G., Xia H., Li Z., Cui Y., Chen H., Wen Y. Исследование эффективности экологически чистого соленого асфальтобетонного смешения миномет. заявл. хим. Инд., 2020; 49:615–619+623. [Google Scholar]
44. Ши К., Фу З., Сонг Р., Лю Ф., Ма Ф., Дай Дж. Отработанное куриное масло как регенератор биомассы для восстановления характеристик состарившегося асфальта: реологические свойства и механизм регенерации. Дорожный мэтр. Тротуар. 2021: 1–25. дои: 10.1080/14680629.2021.2012505. [CrossRef] [Google Scholar]
45. Фэн Д., Йи Дж., Ван Д., Чен Л. Влияние циклов соли и замерзания-оттаивания на характеристики асфальтобетонных смесей в прибрежных замерзших регионах Китая. Холодный рег. науч. Технол. 2010;62:34–41. doi: 10.1016/j.coldregions.2010.02.002. [CrossRef] [Google Scholar]
46. Xu O., Xiang S., Yang X., Liu Y. Оценка свободной энергии поверхности и восприимчивости к влаге асфальтовой мастики и системы заполнителей, содержащих добавку для накопления солей. Констр. Строить. Матер. 2022;318:125814. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.125814. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
47. Сонг Р., Ша А., Ши К., Ли Дж., Ли С., Чжан Ф. Битум, модифицированный полифосфорной кислотой и пластификатором: реологические свойства и механизм модификации. Констр. Строить. Матер. 2021;309:125158. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.125158. [CrossRef] [Google Scholar]
48. Zhang R., You Z., Wang H., Ye M., Yap Y., Si C. Влияние бионефти в качестве омолаживающего средства для состарившегося битумного вяжущего. Констр. Строить. Матер. 2019;196:134–143. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2018.10.168. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
49. Юань Д., Цзян В., Сяо Дж., Тонг З., Цзя М., Шан Дж., Огбон А. Оценка процесса старения готового модифицированного битумного вяжущего и механизма его старения. Дж. Матер. Гражданский инж. 2022;34:4022174. doi: 10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004330. [CrossRef] [Google Scholar]
50. Zhang X., Chen H., Barbieri D. , Inge H. Лабораторная оценка механических свойств асфальтобетонных смесей, подвергнутых воздействию хлорида натрия. Транспорт. Рез. Рек. 2022;2676:90–98. дои: 10.1177/03611981221082579. [CrossRef] [Google Scholar]
51. Надери К., Асгарзаде С., Табатабаи Н., Партл М. Оценка свойств старения резиновой крошки и связующих, модифицированных стирол-бутадиен-стиролом: использование модели двойной логистической основной кривой. Транспорт. Рез. Рек. 2014; 2444:110–119. дои: 10.3141/2444-13. [CrossRef] [Google Scholar]
52. Тан Н., Лю К., Хуанг В., Линь П., Ян С. Химическая и реологическая оценка характеристик старения прорезиненного битумного вяжущего с конечной смесью. Констр. Строить. Матер. 2019;205:87–96. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2019.02.008. [CrossRef] [Google Scholar]
53. Ван Л., Чен Г., Син Ю., Ху Дж., Ленг Б. Влияние старения на реологические свойства резиновой крошки и битума, модифицированного СБС. Дж. Билд. Матер. 2015;18:499–504. [Google Scholar]
54. Цзя М., Ша А., Чжан З., Ли Дж., Юань Д., Цзян В. Влияние органических реагентов на высокотемпературные реологические характеристики асфальтобетона, модифицированного органическим ректоритом. Констр. Строить. Матер. 2019;227:116624. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2019.08.005. [CrossRef] [Google Scholar]
55. Ван Л., Цуй С., Чанг С. Высокотемпературные характеристики асфальта, модифицированного теплой смесью резиновой крошки, на основе реологической и вязкоупругой теории. Матер. Отчет 2019; 33: 2386–2391. [Google Scholar]
56. Zhang X., Chen H., Inge H. Взаимный эффект и механизм реакции битума и раствора противогололедной соли. Констр. Строить. Матер. 2021;302:124213. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.124213. [CrossRef] [Google Scholar]
57. Юань Д., Цзян В., Сяо Дж., Чжоу Б., Цзя М., Ван В. Сравнение реологических свойств СБС, каучука и высоковязких модифицированных битумных вяжущих. J. Chang’an Univ. Нац. науч. Эд. 2020;40:135–142. [Академия Google]
58. Юань Д. , Син С., Цзян В., Сяо Дж., Ву В., Ли П., Ли Ю. Вязкоупругие свойства и фазовая структура битума, модифицированного sbs с высоким содержанием. Полимеры. 2022;14:2476. doi: 10.3390/polym14122476. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
59. Ребекка С., Хуссейн У. Полевая оценка добавок в асфальт для борьбы с колейностью и растрескиванием. Транспорт. Рез. Рек. 2003; 1829: 47–54. [Google Scholar]
60. Xia H., Zhao X., Wu Y., Yuan T., Song L., Yan M., Wang F., Chen H. Подготовка и эффективность антифризных клеевых материалов для асфальтового покрытия. Констр. Строить. Матер. 2020;258:119554. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2020.119554. [CrossRef] [Google Scholar]
61. Цзя М., Чжан З., Лю Х., Пэн Б., Чжан Х., Лю В., Чжан Ц., Мао З. Синергетический эффект органического монтмориллонита и термопласта полиуретана по свойствам асфальтобетонного вяжущего. Констр. Строить. Матер. 2019;229:116867. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2019.116867. [CrossRef] [Google Scholar]
62. Yu J., Zhao Q., Ye F., Song Q. Анализ низкотемпературных реологических характеристик асфальтобетона, модифицированного каучуком, в процессе теплового старения. J. Юго-западный университет Цзяотун. 2021; 56: 108–115. [Академия Google]
63. Лю С., Цао В., Шан С., Ци Х., Фанг Дж. Анализ и применение взаимосвязей между низкотемпературными реологическими характеристиками битумных вяжущих. Констр. Строить. Матер. 2009; 24: 471–478. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2009.10.015. [CrossRef] [Google Scholar]
Купить мастики битумные оптом по цене от производителя в Москве
Мастика битумная предназначена для заполнения компенсационных швов и трещин в асфальтобетонных покрытиях, защиты стыков и полотна в дорожных покрытий, заделка трещин при ремонте мостов, устройство гидроизоляции, герметизация и защита от коррозии конструкций дорог, аэродромов и их сооружений.
Марка мастики
Назначение
Холодная битумная мастика
Для гидроизоляции и защиты от коррозии бетонных и ж/б конструкций. Готов к использованию и не требует нагрева. Содержит цемент и волокнистый наполнитель.
Для наружных и внутренних работ при соединении дорожных, бетонных, стеклянных, пластиковых, строительных конструкций, в том числе для герметизации/заполнения межсекционных швов, зданий и наружной гидроизоляции баков.
БПМХ-90 — мастика битумно-полимерная горячая
• Для герметизации швов и заполнения трещин в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях автомобильных дорог и аэродромов; • Для гидроизоляции при строительно-ремонтных работах на дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах, а также для гидроизоляции фундаментов и цоколей применения зданий в строительстве; • Для антикоррозионной обработки металлических поверхностей.
Для герметизации деформационных швов и трещин в ответственных местах аэродромных покрытий, интенсивной эксплуатации в арктических районах с резко-континентальным и континентальным климатом.
Аэродром «Брит» ВР-Д 25/35/50
Для герметизации деформационных швов и трещин в цементных и асфальтобетонных покрытиях аэродромов, цементобетонных покрытиях автомобильных дорог.
Мастика мостовая «Брит» LH-85, LH-90
• Для устройства щебеночно-мастичных деформационных швов железобетонных мостов, предрельсовых деформационных швов; • для герметизации деформационных швов в сборных покрытиях из плит PAG; • для герметизации деформационных швов в производственных помещениях между плитами, подверженными динамическим нагрузкам.
Мастика дорожная «Брит» Т-75/85/90
Для заделки трещин в асфальтобетонных дорожных покрытиях, защиты от коррозии металлических и бетонных покрытий.
Преимущества работы с «ТА Битум»
Выгодные цены: мы сотрудничаем напрямую с нефтегазовыми компаниями, поэтому можем предложить нашим клиентам лучшие цены на битумные материалы.
Удобная доставка: Осуществляем доставку ж/д и основным специализированным автотранспортом по России, СНГ и странам Восточной Европы.
Гарантия качества: Отгрузки битумных мастик производим только с нефтеперерабатывающих заводов и битумных терминалов, осуществляющих перевалку и хранение с соблюдением технологического процесса.
Наличие необходимой документации: предоставляем сертификаты качества продукции и сертификаты соответствия.
Гарантируем поставку битумной мастики в необходимых объемах точно в срок в течение всего года.
Эффективная логистика: имеем собственный автопарк из 85 битумовозов, оборудованных GPS/ГЛОНАСС-навигацией и оборудованных средствами связи, что позволяет нам поддерживать качество и качество битумных мастик при их транспортировке.
Женщина за рулём. Тест-драйв Datsun Mi-do — FONAR.TV
На
российских дорогах появилась новая
марка автомобилей — русско-японский
Datsun. Сейчас
автодилеры представляют две модели:
седан On-do и
хетчбек Mi-do. Их
собирают в Тольятти из зарубежных
запчастей (особенно радует происхождение
коробки передач — она родом из Японии).
Datsun — дочерняя
компания «Ниссана», поэтому от автомобилей
можно ожидать высокого качества. Главный
автолюбитель «Фонаря» Олеся Шкреба
протестировала Mi-do.
Если
ты пассажир
Когда
ты неразлучен с автомобилями, чувствовать
себя пассажиром достаточно непросто.
Штурманом быть легко — ногам просторно,
на кочках нестрашно. Но во время
тестирования Datsun я
для начала укомплектовалась на заднее
сиденье, причём заполненность авто была
стопроцентная: водитель и четыре
пассажира. И мне было просторно, даже
удалось немножко подремать в пути.
Потолок высокий, кресла удобные,
шумоизоляция достойная. Что всегда
радует в автомобиле? Кого что, а для меня
важны три функции: кондиционер, чтобы
не портить макияж стекающими каплями
пота летом, подогрев сидений, чтобы не
умирать от холода зимой (кто сказал, что
зимой нужно носить толстые тёплые
юбки?), и usb-разъём
в штатной магнитоле, чтобы слушать
любимую музыку. Datsun
оснастил свои автомобили
этими самыми важными функциями, так что
любое путешествие будет комфортным.
Если
ты водитель
Для
женщины-водителя важно, чтобы вести
машину было удобно. Руль регулируется
по высоте, поэтому можно выбрать для
себя комфортное положение. Электропривод
зеркал позволяет настраивать их двумя
щелчками джойстика. Особенно порадовал
размер боковых зеркал — они большие,
поэтому дают возможность отслеживать
дорожную ситуацию, не заглядывая в
зеркало заднего вида. Я тестировала
автомобиль с автоматической коробкой
передач. Зная «автоматы» в автомобилях
подобного класса, я морально была готова
к тому, что разгон будет долгий, но нет.
Коробка отлично реагирует на желание
водителя ехать быстрее и своевременно
переключает передачу, не накручивая
обороты до 6 тысяч. Тормоза тоже
очень отзывчивые, переживать за
безопасность не приходится. Машинка
послушная, удерживать руль на поворотах
можно одной рукой (но по правилам этого
делать нельзя — не забывайте!).
Datsun
хорошо адаптирован к
российским дорогам. Дорожный просвет
в 174 миллиметра позволяет уверенно
чувствовать себя на просёлочных дорогах.
Авто
оснащено парктроником, поэтому все
заезды можно выполнять спокойно.
Типовой
двигатель Mi-do —
объёмом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных
сил. При полной загрузке автомобиля не
создаётся впечатления, что машине сложно
катить такой груз. При этом мощность до
100 лошадиных сил значительно снижает
стоимость ОСАГО, что будет несомненным
плюсом в бюджет владельцев Datsun.
Единственное,
что огорчает в этом автомобиле, —
крошечный перчаточный ящик. В него
поместятся документы и пара помад,
поэтому придётся содержать машину в
чистоте — всякий хлам в бардачок не
запихнуть.
Если
ты мешок картошки
Объём
багажника у хетчбека — 240 литров. Пара
чемоданов для длительного путешествия
или пара мешков картошки будут себя
свободно чувствовать внутри Mi-do.
Для перевозки более
габаритных грузов можно сложить задние
сиденья, и этот манёвр круто увеличит
объёмы багажного отделения. Если же
обратиться к объёму багажника седана
On-do, то здесь
простора для фантазий намного больше
— 530 литров!
Если
ты папа
Подводя
итог тест-драйву, могу сказать: Mi-do
— это удобный автомобиль
и для города, и для путешествий, и для
поездок на дачу по разбитым сельским
дорогам. Но экстерьер автомобиля весьма
напоминает последние поколения Lada,
а девочкам же всегда
хочется машину с какой-то внешней
изюминкой. Поэтому для себя я бы
повременила с приобретением Datsun,
а вот для людей постарше
— для пап и старших братьев — это
отличный вариант. К тому же в ближайшее
время компания планирует выпустить
«универсалы», а значит и возможностей
для перевозки разнообразных грузов
станет больше.
—
Datsun — это
недорогие автомобили высокого качества.
Они идеально подходят владельцам малого
бизнеса, которым необходимо перевозить
малогабаритные грузы и быстро перемещаться
по области и за её пределами. К тому же сейчас действуют очень хорошие акции
на приобретение автомобиля в кредит —
японское качество сегодня доступно
каждому, — отметил директор компании
Genser-Белгород
Сергей Бочарников.
На правах рекламы
Автомобили для женщин — ТОП-5 популярных моделей
Содержание:
Критерии выбора женского автомобиля
Недорогие женские автомобили — ТОП-5
Женщина за рулем давно перестала вызывать удивление и изумление. Современные автоледи уже, как правило, не «делят» машину с мужем, а рассекают на собственных «ласточках». Какие недорогие автомобили для женщин пользуются наибольшей популярностью и чем руководствуются хозяйки при выборе своих железных коней, мы расскажем в нашей статье.
Критерии выбора женского автомобиля
Если вы думаете, что женщина, покупая автомобиль, руководствуется исключительно соображениями красоты и престижа, то глубоко заблуждаетесь. Социологи провели среди автолюбительниц опрос и выяснили: основным требованием, предъявляемым ими к своей машине, оказалась безопасность.
Читать также:
Как при тест-драйве проверить автомобиль?
Женщины, имеющие опыт вождения, покупая авто, в первую очередь обращают внимание на легкость в управлении, число подушек безопасности, наличие системы АВС и усилителя руля, расход топлива и ходовые характеристики. И только потом их интересуют дизайн экстерьера, цвет кузова и количество кармашков и подставок.
Девушкам, впервые столкнувшимся с необходимостью выбора автомобиля, мы дадим несколько советов.
Во-первых, оцените, насколько машина безопасна. Хорошо, если у нее, помимо передних подушек безопасности, есть еще и боковые. Система АБС тоже будет нелишней и позволит чувствовать себя увереннее на влажной и скользкой дороге.
Во-вторых, узнайте объем и мощность двигателя. Даже если вы не намерены гонять, этот показатель чрезвычайно важен, поскольку машина с объемом двигателя 1 литр с включенным кондиционером будет тянуться под горку медленнее упрямого ослика студента Шурика из «Кавказской пленницы».
В-третьих, почувствуйте, насколько легко управлять автомобилем. Обратите внимание, не перекрывают ли обзор передние стойки, достаете ли вы до педалей, регулируется ли положение кресла водителя и руля, хорошо ли видна панель приборов во время поворота рулевого колеса.
Загляните в багажник, ведь вам придется возить в нем покупки и, возможно, детскую коляску. Проверьте наличие кондиционера: ездить с открытым окном — значит, собирать в салон пыль и тополиный пух. Прочитайте в инструкции по эксплуатации, какой расход топлива у двигателя на 100 км и решите, сможете ли вы «прокормить» своего железного коня.
Все вышеперечисленное касается новых автомобилей. Покупая машину с пробегом, в первую очередь нужно провести ее техосмотр на СТО, чтобы выяснить, насколько автомобиль исправен.
Сегодня благодаря стараниям маркетологов сложился стереотип: автомобили для женщин — это малогабаритные малолитражки. Это мнение ошибочно. Каждая женщина выбирает машину, соответствующую своему характеру. А потому не бойтесь отступить от шаблона, ведь главное, чтобы вы чувствовали себя со своей ласточкой единым целым.
Недорогие женские автомобили — ТОП-5
Конечно, ни одна леди не отказалась бы от «мини» или «смарта». Но, к сожалению, пока не все могут себе позволить приобрести иномарку за $20-30 тыс., а потому мы составили рейтинг, куда вошли бюджетные автомобили. К сожалению, недорогие автомобили для женщин не могут похвастаться высоким качеством сборки, поскольку произведены преимущественно в Китае и Узбекистане.
Daewoo Matiz (от $5600)
Юркий пятидверный хэтчбек, которому нет равных в умении лавировать в условиях городских пробок. Эта машинка, входящая в категорию «бюджетные автомобили для женщин», выпускалась с автоматической коробкой передач и была оснащена кондиционером. Впрочем, на этом ее достоинства заканчиваются. За пределами города на ней не разгонишься — не даст малый объем двигателя (до 1 л) и низкий клиренс. Да и живет это порождение узбекского автопрома недолго.
Zotye Z100 (от $6670)
Дебютировавший на автосалоне в Шанхае в 2013 году, этот мини-автомобильчик напоминает клона Suzuki Alto. В базовой комплектации не предусмотрены ни усилитель руля, ни подушки безопасности, ни противотуманки, зато есть кондиционер и передние электроподъемники. Ест 5,3 л бензина на 100 км в смешанном режиме.
Ravon R2 (от $6900)
Последователь «Матиза», внешне напоминающий перелицованный Chevrolet Spark. Базовая комплектация порадует вас 2-мя подушками безопасности, наличием АБС и электроусилителя руля, центральным замком и аудиосистемой. Расход топлива в городском режиме — 8,2 л, что для такой малышки многовато.
JAC J2 (от $7500)
Этот хэтчбек тоже относится к разряду «недорогие автомобили». Маневренный городской автомобильчик с клиренсом в 12 см, делающим его малопригодным для сельских дорог. Двигатель 1,3 литра позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9,8 сек. Длина кузова всего 3,5 м, так что на вместительный багажник рассчитывать не приходится.
Geely GC5 hatchback (от $8600)
Еще одно творение китайского автопрома, сделавшего ставку на бюджетные автомобили. Над внешним видом хэтчбека потрудились итальянские дизайнеры. Длиной почти 4 м, этот автомобиль имеет не самый вместительный багажник, зато оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем. Потребление топлива — 7 л в смешанном цикле. Но самое главное — по итогам краш-тестов C-NCAP этому авто были присвоены пять звезд.
Список, в который вошли недорогие автомобили для женщин, должна была возглавить «Тата Нано». Однако она не представлена на отечественном рынке, поэтому нам остается только лицезреть ее на видео:
Наш выбор 8 отличных стильных автомобилей для женщин
Источник: Pixabay
В настоящее время все больше женщин садятся за руль. Хорошо, что автомобильная промышленность выпускает автомобили, которые не только безопасны и универсальны, но и достаточно стильны, чтобы соответствовать предпочтениям и вкусам женщин.
Согласно многочисленным исследованиям и опросам, женщины-водители предпочитают автомобили с более практичным уклоном, а именно небольшие внедорожники и хэтчбеки. Однако предпочтение утилитарным автомобилям не означает, что женщины должны довольствоваться скучным автомобильным дизайном.
Сегодня мы выбираем одни из самых стильных автомобилей для женщин, отвечающих тем качествам, которые женщины-водители ожидают от своих автомобилей: безопасности, универсальности и комфорту вождения. Давайте приступим!
1. Hyundai Tucson 2023 года (26 700 долларов США)
Hyundai Tucson получает наибольшее количество запросов от женщин благодаря своему перспективному стилю, удобному для женщин размеру и множеству полезных функций. Tucson 2023 года отличается просторным салоном и вместительным грузовым отсеком, предлагая место для пяти пассажиров. Кроме того, Tucson оснащен функциями безопасности и технологий, что делает его идеальным транспортным средством для женщин, которые постоянно находятся в пути.
Если у вас есть бюджет на более высокие комплектации и дополнения, Tucson станет почти роскошным автомобилем с правильной конфигурацией. Лучше всего то, что Tucson 2023 года предлагает огромную ценность в сегменте компактных внедорожников.
2. Nissan Versa 2023 года (15 730 долл.
США)
Иногда хочется придерживаться старой школы и придерживаться основ. В этом случае Nissan Versa 2023 года может стать вашей следующей покупкой нового автомобиля, особенно если это один из самых доступных новых автомобилей, доступных сегодня. Хотя Versa 2023 года является бюджетной, она не выглядит дешевой, по крайней мере, снаружи. Versa 2023 года получила свежий фейслифтинг с новой решеткой радиатора и передним бампером, что придало ему более стильный и обновленный вид.
Хотя Nissan Versa 2023 года не получит наград за производительность, он безжалостно экономит топливо и обеспечивает превосходный комфорт вождения.
3. MINI Cooper SE Electric 2023 года (29 900 долларов США)
Благодаря своей форме и ретро-стилю MINI Cooper всегда был одним из самых популярных небольших автомобилей среди женщин. Женщинам, которые хотят стильно окунуться в полностью электрическое движение, понравится MINI Cooper SE Electric 2023 года. Во-первых, MINI Cooper SE предлагает ощущения от вождения, как на картинге, и это так же весело, как и звучит. Небольшой размер позволит вам легко добраться до узких парковочных мест, а его продуманная упаковка аккумулятора не влияет на общее грузовое пространство MINI. Он также включает в себя множество современных стандартных функций безопасности, включая предупреждения о столкновении, предупреждения о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение.
К сожалению, MINI Cooper SE Electric не может похвастаться запасом хода всего в 114 миль. Если вы не возражаете против значительных ограничений по запасу хода, MINI Cooper SE 2023 года — это убедительный выход на рынок электромобилей.
СКОЛЬКО СТОИТ ТОНИРОВАНИЕ СТЕКЛО АВТОМОБИЛЯ?
Различные оттенки блокируют различные уровни ультрафиолетового излучения и в долгосрочной перспективе могут предотвратить повреждение кожи и глаз солнцем, но сколько стоит тонирование стекол автомобиля? У нас есть ответ.
4. Kia Forte 2023 года (20 815 долларов США)
Многие женщины отдают предпочтение доступности и стоимости, когда речь идет о компактных автомобилях. К счастью, Kia Forte 2023 года — это не только это, но и многое другое, упакованное в стильную упаковку, к которой тяготеют женщины-водители. Помимо доступной цены, Kia Forte 2023 года впечатляет своим просторным и высококлассным салоном, первоклассной экономией топлива (базовый двигатель) и множеством технологий и функций безопасности. Тем не менее, он не идеален для женщин, которые хотят больше производительности и удовольствия от езды.
В целом Forte 2023 года — один из лучших автомобилей для женщин благодаря классическому и элегантному дизайну, множеству функций и фантастической экономии топлива.
ПОЧТИ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ СО ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ ЭКОНОМИЕЙ
Новый автомобиль теряет ценность в ту секунду, когда вы сгоняете его с конвейера. К счастью, многие бывшие в употреблении модели обладают теми же замечательными характеристиками, что и их новые аналоги. Здесь вы можете найти почти новые автомобили со значительными скидками от рекомендованной производителем розничной цены.
5. Mazda MX-5 Miata 2023 года (28 050 долларов США)
Вечное удовольствие от вождения MX-5 Miata уже много лет называют «машиной для девочек» из-за его небольшого размера и симпатичного стиля. Давайте проясним одну вещь: автомобили сделаны из стали и не имеют пола. Mazda MX-5 Miata 2023 года — это не «машина для девочек», но это отличный родстер для женщин-водителей, которые предпочитают более увлекательное и увлекательное вождение, чем стандартный внедорожник или седан. Кроме того, современные Miata получили обширную модернизацию двигателя и более четкие дизайнерские решения.
Нравится вам это или нет, но Mazda MX-5 Miata 2023 года — один из самых забавных автомобилей для женщин благодаря своему восхитительному дизайну, радостной динамике вождения и доступной свободе с открытым верхом.
6. Porsche Cayenne 2023 года (72 200 долларов США)
Porsche Cayenne 2023 года заслужил свое звание роскошного автомобиля не только из-за цены, но и благодаря качеству вождения, внутреннему комфорту и техническим характеристикам. Базовый Cayenne 2023 года оснащен двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 335 л. Тем не менее, Cayenne 2023 года — это больше, чем пони с одним трюком; он также предлагает множество вау-факторов, в том числе огромный 12,3-дюймовый широкоэкранный сенсорный экран и чрезвычайно удобный интерьер.
В целом, Porsche Cayenne 2023 года — отличный внедорожник для женщин с глубокими карманами, и вы обязательно получите то, за что заплатили.
Как правило, мы не решаемся рекомендовать Honda CR-V в список стильных автомобилей из-за его устаревшего на долгие годы дизайна. Тем не менее, мы уверенно и позитивно относимся к новой Honda CR-V 2023 года. Это уже квинтэссенция внедорожника для всех, и благодаря свежему, новому внешнему виду модели 2023 года CR-V, безусловно, заслужил свое место в этом списке. CR-V 2023 предлагает много полезности, ненапряжные манеры на дороге и первоклассный комфорт. Неудивительно, что «Автомобиль и водитель» поставили ему 9 баллов.0063 10 ⁄ 10 рейтинг и награда «Выбор редакции».
Трудно ошибиться с Honda CR-V 2023 года, и это не зря является одним из лучших внедорожников в сегменте среднего размера.
8. Volvo XC40 2023 года (36 350 долларов США)
Когда дело доходит до уникального стиля и сильных силуэтов, Volvo XC40 2023 года — просто привлекательный вариант для женщин-водителей. XC40 имеет интригующий внешний вид с блочной передней частью, широкой решеткой радиатора и двухцветным стилем — это, безусловно, уникальный внешний вид по сравнению со многими скучными внедорожниками в том же сегменте. Технологии безопасности также находятся на высоте благодаря множеству функций помощи водителю и специальной технологии полуавтономного вождения Pilot Assist для более высоких комплектаций.
ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ПОДХОДЯЩЕГО ГОДА
Когда дело доходит до покупки подержанного автомобиля, вы хотите найти идеальное сочетание экономии и надежности. Посмотрите, сколько вы можете сэкономить, покупая почти новый по сравнению с новым, с CoPilot Compare.
В целом, Volvo XC40 — это стиль, практичность и безопасность в относительно доступном роскошном пакете. Это одно из самых уникальных предложений среди довольно приземленного сегмента небольших кроссоверов.
Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами
Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.
Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.
Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.
Автомобили для женщин в 2023 году
Покупка автомобиля — важное решение, особенно для женщин-водителей, у которых часто есть определенные требования и предпочтения. Независимо от того, являетесь ли вы занятой работающей женщиной, студенткой или домохозяйкой, иметь надежный автомобиль просто необходимо. Хотя очевидно, что все автомобили предназначены для всех, независимо от их пола, следующие автомобили наиболее подходят для каждого конкретного случая использования. Например, если вам приходится каждый день ездить по городу, то мы указали конкретный городской автомобиль. От практичных хэтчбеков до стильных внедорожников — в нашем списке каждый найдет что-то для себя. Читайте дальше, чтобы найти идеальный автомобиль для вашего образа жизни и бюджета.
Лучший маленький автомобиль для женщин: Tata Tiago
Лучший семейный автомобиль для женщин: Maruti Baleno
Лучший внедорожник для женщин: Mahindra Thar
Лучший большой семейный автомобиль для женщин: Maruti Ertiga
Лучший городской внедорожник для женщин: Skoda Kushaq
Лучший автомобиль с автоматической коробкой передач для женщин-водителей: Honda City
Часто задаваемые вопросы
Лучший маленький автомобиль для женщин: Tata Tiago
Tata Tiago — популярный выбор среди ежедневных пассажиров в Индии, предлагающий доступный и надежный вид транспорта. Компактный размер автомобиля позволяет легко ориентироваться в плотном городском потоке, а топливная экономичность автомобиля обеспечивает экономичное решение для тех, кто проводит много времени в дороге. На самом деле, вы также можете выбрать вариант Tiago с CNG или EV для дополнительной экономии. Будучи Tata, этот автомобиль обязательно будет безопасным благодаря 5-звездочному рейтингу безопасности автомобиля Global NCAP, а также предлагает множество расширенных функций безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов, подушки безопасности и камеру заднего вида, обеспечивающие спокойствие пассажиров в дороге.
Лучший семейный автомобиль для женщин: Maruti Baleno
Baleno — хэтчбек премиум-класса, признанный в своем сегменте. Хотя снаружи автомобиль может и не выглядеть большим, Maruti хорошо спроектировала Baleno и эффективно использовала пространство. Предлагая просторный и многофункциональный интерьер с такими технологиями, как 9дюймовый сенсорный экран, система объемного звучания Arkamys и проекционный дисплей — этот автомобиль идеально подходит для небольших семей. Он обеспечивает достаточную мощность благодаря своему высокоэффективному 1,2-литровому бензиновому двигателю, который сочетается либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач для дополнительного удобства. Благодаря сочетанию практичности, экономичности и стоимости Baleno становится сильным соперником на конкурентном автомобильном рынке Индии.
Tata Baleno Характеристики:
Двигатель: 1,2-литровый бензиновый двигатель
Трансмиссия: автоматическая/механическая
Пробег: 22 км/л/31 км/кг
Подушки безопасности: 2 (стандарт)
Тип топлива: Бензин/СПГ
Количество мест: 5
Тип кузова: Хэтчбек
Лучший внедорожник для женщин: Mahindra Thar
Mahindra Thar — популярный внедорожный внедорожник в Индии, известный своим дизайном, вдохновленным джипами, и потрясающими характеристиками. Это отличный вариант для женщин-водителей, которые ищут автомобиль, который так же хорош как на асфальте, так и на мощеных дорожках, и в то же время является хорошим автомобилем для ежедневного вождения для замачивания выбоин.
Недавно, в январе, внедорожник получил обновление и теперь продается с новой системой заднего привода. Это позволило снизить цену, и теперь Thar начинается с оправданной цены в 10 лакхов. Это идеальное решение для людей, которым нужен внедорожник не для жесткого бездорожья, а из-за его прочного внешнего дизайна и способности ездить по плохим дорогам. В дополнение к этому, внедорожник также имеет множество функций, таких как динамики на крыше, сенсорный экран и автоматический кондиционер.
Характеристики ключей Thar:
Двигатель: 2,0 л I4 mStallion 150 TGDi/2,2 л I4 mHawk 130
Лучший большой семейный автомобиль для женщин: Maruti Ertiga
Путешествие с семьей — это увлекательное занятие, а выбор подходящего автомобиля для поездок на работу принесет еще больше удовольствия. Ertiga — хороший семейный автомобиль с практичной и просторной 7-местной кабиной. Это популярный выбор среди индийцев по правильным причинам — он предлагает колоссальный пробег, соотношение цены и качества, предлагает хороший комфорт, предлагает достойную производительность и практичен для жизни. MPV также может использоваться как автомобиль с водителем или как автомобиль для ежедневного вождения, когда он не используется с семьей. Если вы собираетесь использовать его многоцелевым образом и у вас будет высокая скорость работы, то версия CNG будет правильным выбором для большей экономии.
Основные характеристики Ertiga:
Двигатель: 1,5-литровый бензиновый
Трансмиссия: механическая/автоматическая
Пробег: 20,3 км/ч – 26,1 км/кг
Подушки безопасности: 2 (стандарт)
Вместимость: 7
Тип топлива: Бензин/СПГ
Тип кузова: MPV
Лучший городской внедорожник для женщин: Skoda Kushaq
Skoda Kushaq — компактный внедорожник, подходящий для городских женщин-водителей, которые ищут стильный, мощный и хорошо оснащенный автомобиль. Внедорожник идеально подходит как для города, так и для шоссе! Благодаря усовершенствованному и мощному 1,0-литровому и 1,5-литровому турбированному бензиновому двигателю этот внедорожник всегда держит вас в напряжении, а его легкая и маневренная управляемость доставляет удовольствие от вождения даже в самых загруженных городских условиях. С точки зрения дизайна, Kushaq имеет агрессивный вид, а его гладкие линии и спортивный стиль делают его выдающимся в своем сегменте. Интерьер автомобиля не менее впечатляет: материалы премиум-класса, просторные сиденья и информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном, которая включает в себя такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto.
Ключевые характеристики Skoda Kushaq:
Двигатель: 1,0-литровый бензиновый двигатель TSI/1,5-литровый бензиновый турбодвигатель
Лучший автомобиль с автоматической коробкой передач для женщин-водителей: Honda City
Honda City — автомобиль, претендующий на трон короля седанов в Индии. Как автомобиль, он предлагает правильное сочетание всего в сбалансированных пропорциях, с адекватным списком функций, привлекательным дизайном, безупречно удобными сиденьями и хорошей безопасностью. Примечательно, что он предлагает отличную комбинацию двигателя и автоматической коробки передач. Для ежедневных поездок на работу автомат всегда предлагает дополнительный уровень удобства, а Honda City, возможно, имеет самую плавную автоматическую коробку передач CVT в сегменте менее 20 лакхов. Хотя он, конечно, не такой отзывчивый, как DCT, он намного надежнее, дешевле в обслуживании в долгосрочной перспективе и работает плавно. Тем не менее, этот автомобиль является одним из самых быстрых в своем сегменте, предлагая впечатляющие характеристики благодаря своей легкой и маневренной управляемости, что делает управление им приятным даже для тех, кто не имеет опыта вождения более крупных автомобилей. Наконец, стильный дизайн City, такие как его элегантные линии и элегантный стиль, делают его привлекательным автомобилем для женщин-водителей, которые ищут автомобиль, выделяющийся из толпы.
В заключение, выбор подходящего автомобиля является важным решением для женщин, и на рынке представлено множество вариантов, которые могут удовлетворить их конкретные потребности и предпочтения. От компактных автомобилей для езды по городу до внедорожников для семей — существует множество вариантов, подходящих для разных стилей жизни. В конечном счете, лучший автомобиль для женщины — это тот, который соответствует ее индивидуальным потребностям, будь то ежедневные поездки на работу, поездки на выходные или семейный транспорт. Прежде чем принимать решение, важно провести исследование, пройти тест-драйв и учесть такие факторы, как тип телосложения, приоритеты и бюджет.
Часто задаваемые вопросы
В. Какой автомобиль лучше всего подходит для женщин?
Не существует одного «лучшего» автомобиля для женщин, так как в конечном счете все зависит от индивидуальных потребностей и предпочтений. Некоторые популярные варианты включают Honda City, Skoda Kushaq и Tata Tiago. Рекомендация женщинам-водителям покупать автомобили, которые подчеркивают комфорт и эффективность, а также имеют многофункциональный автомобиль для приятного вождения. Прочтите наш список выше для лучшего понимания!
В. Какой внедорожник лучше всего подходит для женщин?
Внедорожники — оптимальный выбор для выезда за пределы дорог или выезда на автомобиле с дороги. Некоторые из внедорожников, ориентированных на бездорожье, — это Mahindra Thar и предстоящий Maruti Jimny. Некоторые из городских внедорожников для езды по городу — это Skoda Kushaq, Kia Seltos и Tata Nexon.
В. Каковы лучшие характеристики автомобилей для женщин?
Особенности обеспечивают комфорт и облегчают выполнение повседневных задач в автомобиле. Они развлекают во время вождения и делают рутинную поездку захватывающей. Некоторые функции, на которые следует обратить внимание, — это гладкий и большой сенсорный экран, беспроводная связь Apple CarPlay / Android Auto, люк на крыше для вентиляции и вентилируемые сиденья. Если есть какие-то другие, которые, по вашему мнению, важны для вас, обязательно расставьте приоритеты и выберите вариант с этими функциями и вашим бюджетом.
В. Какие городские машины лучше всего подходят для женщин?
Городские автомобили в идеале должны быть компактными и иметь хороший расход топлива. Естественно, в этих автомобилях будет доминировать Maruti, но также есть еще несколько брендов, а именно: Maruti Spresso, Maruti Celerio, Maruti Baleno, Hyundai i10/i20, Kia Sonet и Ertiga.
В. Какая машина самая безопасная для женщин?
Одними из самых безопасных автомобилей для женщин являются Skoda Kushaq (5-звездочный рейтинг NCAP), Tata Altroz (5-звездочный рейтинг NCAP), Tiago (4-звездочный рейтинг NCAP), Tata Nexon (5-звездочный рейтинг NCAP) и Honda City 4-го поколения (4 звезды рейтинга NCAP).
Россия предоставит электромобилям статус бесплатного звонка с 2022 года
Обновлено:
Проект правительственного плана предполагает, что ежегодные продажи электромобилей в России достигнут 25 000 к 2024 году и составят 10% продаж автомобилей в России к 2030 году. Артем Житенев / ТАСС
российских водителей электромобилей смогут бесплатно пользоваться платными дорогами начиная с 2022 года в рамках нового пробного эксперимента, сообщил в понедельник новостной сайт РБК со ссылкой на недавно опубликованный проект правительственного плана.
Инициатива, являющаяся частью новой Концепции развития производства и использования электроавтомобилей, подписанной премьер-министром Михаилом Мишустиным 23 августа, направлена на стимулирование внедрения электромобилей населением.
Согласно проекту плана правительства, ежегодные продажи электромобилей в России достигнут 25 000 к 2024 году и составят 10% продаж автомобилей в России к 2030 году по сравнению с текущей долей в 0,05%.
Чтобы увеличить эту долю в 20 раз за 10 лет, правительство планирует разработать систему субсидируемых кредитов и лизинга для стимулирования покупки электромобилей. Согласно плану, производители, в свою очередь, получат субсидии на строительство новых заводов по производству электромобилей и аккумуляторов.
Из 1 553 700 километров России около 50 000 километров приходится на федеральные трассы. По данным государственного информационного агентства ТАСС, всего 1950 километров, или примерно 0,02% дорожного покрытия страны, являются платными.
Правительство предполагает, что к 2024 году по всей стране будет 9 000 зарядных станций для электромобилей, и, как надеются официальные лица, к концу десятилетия их число может достичь 72 000. Правительство также планирует ввести в эксплуатацию 1000 водородных станций к 2030 году. Ожидается, что в совокупности эти усилия создадут 39000 новых рабочих мест в электронике и других высокотехнологичных секторах.
Правительство планирует инвестировать 10,5 млрд долларов в электромобили и водородный транспорт к 2030 году, сообщила деловая газета «Ведомости» в июне.
Пока что Россия сосредоточила свои инвестиции в электромобили на общественный транспорт. В целом по стране 0,6% автобусов работают на электричестве, а в Москве этот показатель возрастает до 5,5%, что ближе к среднему показателю по ЕС (6,1%).
Эти инвестиции осуществляются по мере того, как все большее число промышленно развитых стран стремятся к постепенному отказу от автомобилей, работающих на газе, как к средству сокращения выбросов парниковых газов.
Несмотря на то, что российский рынок электромобилей значительно вырос за последние годы, он остается намного меньше, чем рынок европейских стран. ЕС также рассматривает возможность введения полного запрета на продажу автомобилей с топливным двигателем к 2035 году, чтобы достичь своих новых стратегических климатических целей по сокращению вдвое выбросов углерода к 2030 году и достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
В мае президент Владимир Путин поставил цель чтобы выбросы парниковых газов в России к 2050 году упали ниже, чем в ЕС.
Подробнее о: Изменение климата
Вождение в России | RAC Drive
Консультация
Посольство
Как самая большая страна в мире, Россия может исследовать обширные ландшафты. Вождение там само по себе является опытом, и вы столкнетесь со всеми типами дорог, от скользких шоссе до скалистых горных перевалов.
Если вы планируете поездку в Россию, важно, чтобы вы были полностью готовы заранее, так как поездка туда во многом отличается от поездки в Великобританию.
Чтобы сделать ваше путешествие на восток максимально безопасным и беззаботным, мы составили путеводитель по всему, что вам нужно знать перед поездкой, от необходимых документов до правил дорожного движения.
Вождение арендованного автомобиля? Перейти к совету по управлению арендованным автомобилем в России.
Европейская страховка RAC на случай аварии (базовая, комплексная или на одну поездку) предоставляет широкий спектр преимуществ в случае поломки в России (мы покрываем только Россию к западу от Урала), чтобы обеспечить вашу безопасность. Нужна страховка для британского этапа вашей поездки? Обеспечьте себе полное спокойствие дома или на дороге с аварийным чехлом RAC.
В дополнение к этому RAC также предлагает туристическую страховку. Покрытие будет включать медицинские расходы, багаж, личные деньги и имущество, а также многие другие преимущества.
Что взять с собой за руль в России
Документы для вождения в России
Водительское удостоверение (это перевод ваших водительских прав на местный язык)
Российская виза/транзит
Наклейка GB – все временно ввезенные автомобили должны иметь отличительный знак страны регистрации
Ваш страховой полис/зеленая карта с кодом RUS. Убедитесь, что ваш автомобиль застрахован от ответственности перед третьими лицами, признанной в России. Это установленная законом минимальная страховка для посетителей, но рекомендуется полная, поэтому перед поездкой уточните у своего поставщика услуг
Регистрационный документ V5 или документы на аренду автомобиля
Контрольный список вещей для вождения в России
Помимо документов, указанных выше, есть некоторые предметы, требуемые по закону, которые необходимо взять с собой для вождения в России.
Если ваши фары не могут быть отрегулированы, по закону необходимо иметь при себе преобразователи фар (наклейки на фары при правостороннем движении, чтобы ваши фары не ослепляли автомобилистов, едущих в противоположном направлении).
Знак аварийной остановки также обязателен для транспортных средств на случай поломки.
Зимние шины (обязательны, если вы едете с 1 декабря по 1 марта)
Также рекомендуется иметь:
Запасные лампочки для наружного освещения вашего автомобиля
Огнетушитель
Аптечку
Светоотражающая куртка
Зеленая карта (это больше не является обязательным требованием, но может быть полезно предоставить резервную копию ваших страховых документов и показать, что у вас есть минимальный законный уровень покрытия. Чтобы узнать больше, обратитесь в свою страховую компанию) компания)
Вы можете забрать весь необходимый автомобильный комплект в магазине RAC.
Правила дорожного движения в России
Днем пользоваться ближним светом вне населенных пунктов
Надевать защитный шлем при езде на мотоцикле или скутере
При въезде в Россию автомобилисты обязаны платить дорожный и экологический налог, который рассчитывается в зависимости от категории транспортного средства
В России вы едете справа, а обгоняете слева. Транспортные средства справа, трамваи, автобусы и автомобили скорой помощи имеют приоритет. Поворот налево в крупных городах запрещен, за исключением светофоров
Не следует использовать звуковой сигнал в городах, за исключением случаев непосредственной опасности
Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, дождитесь прибытия полиции
В России растет число платных автомагистралей. В июле 2019 года дали добро на строительство новой крупной платной автомагистрали протяженностью 1250 миль по всей стране с запада на восток
штраф до 5000 рублей (около 50 фунтов стерлингов). Штрафы должны быть оплачены через банк, так как российская полиция больше не имеет права требовать наличные
Ремни безопасности следует пристегивать на всех сиденьях, где они есть.
Дети в возрасте до 12 лет должны использовать соответствующие удерживающие устройства, если они едут на переднем сиденье автомобиля.
С 2013 г. лимит составил 0,035%, так что перед тем, как сесть за руль, пить вообще нельзя. Вождение в состоянии наркотического опьянения также является нарушением закона
Вождение грязной машины с неразборчивыми номерными знаками является нарушением закона
Ограничения скорости в России
В жилых районах ограничение скорости составляет 20 км/ч, а в других городских районах – 60 км/ч. За пределами населенных пунктов ограничение составляет 90 км/ч, на скоростных автомагистралях оно увеличивается до 110 км/ч.
Противорадарное оборудование, создающее помехи на определенных радиочастотах для подавления сигналов полиции, запрещено.
Что еще следует знать при вождении автомобиля в России
Неэтилированный бензин и дизельное топливо легко доступны на всей западной территории России. В Москве и Санкт-Петербурге есть несколько автоматических бензоколонок, которые принимают кредитные карты, но в основном используются наличные
Состояние дорог за пределами крупных городов России оставляет желать лучшего, особенно в большинстве сельских районов. К опасностям, на которые следует обратить внимание, относятся домашний скот и превышение скорости водителей
Политические митинги могут проходить в Москве, Санкт-Петербурге и других городах. Обычно они мирные, но могут перерасти в насилие. Актуальную информацию можно получить в Правительственном совете по поездкам в Россию по номеру
. Парковки и паркоматы доступны в городах России. За нарушение правил парковки выписываются штрафы, а если вы припаркуетесь неправильно, ваш автомобиль могут заблокировать или отбуксировать
В экстренных случаях
112 — Вот действительно важная информация; вы можете набрать 112 из любой точки Европы, и оператор соединит вас со службой экстренной помощи в стране, которую вы посещаете.
Операторы могут ответить на ваш звонок на своем родном языке, английском или французском.
Аварийное аварийное покрытие в России
RAC предлагает недорогое и гибкое европейское аварийное покрытие RAC, специально разработанное для удовлетворения ваших потребностей (только к западу от Урала). Мы также предлагаем комплексное страхование путешествий, включая покрытие медицинских расходов, багажа, личных денег и имущества.
Вождение арендованного автомобиля в России
Не вся информация в приведенном выше руководстве будет актуальна для тех, кто хочет арендовать автомобиль в России.
Хотя в любом случае было бы неплохо все прочитать, вот самые важные вещи, которые следует знать водителям арендованных автомобилей:
Информация об аренде
Минимальный возраст для аренды автомобиля — 19 лет, хотя этот возраст может варьироваться. в зависимости от транспортного средства и оператора
Вам необходимы полные действительные водительские права Великобритании и, как правило, второе удостоверение личности (паспорт)
Некоторые компании по аренде автомобилей требуют, чтобы у вас были водительские права в течение минимального срока — сначала уточните в компании по аренде автомобилей
Некоторые компании требуют, чтобы вы использовали кредитную карту для внесения залога. запланированы заранее — сначала уточните в компании по прокату автомобилей
Убедитесь, что вы застраховали дополнительные расходы при аренде автомобиля перед поездкой, чтобы защитить себя от непредвиденных расходов. Почти всегда дешевле сделать это с отдельной страховой компанией и заранее
Советы по вождению автомобиля напрокат
Россияне ездят справа, а обгоняют слева — в отличие от Великобритании
Ограничение скорости в жилых районах России составляет 20 км/ч, а в других городских районах — 60 км/ч. . За пределами населенных пунктов ограничение составляет 90 км/ч, на скоростных автомагистралях оно увеличивается до 110 км/ч.
В экстренных случаях звоните по номеру 112
Обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности на передних и задних сиденьях
Предел содержания алкоголя в крови для водителей личных транспортных средств составляет 0,03%. Это ниже, чем в Великобритании
Вождение в России Часто задаваемые вопросы
Безопасно ли водить машину в России?
В России плохие показатели безопасности дорожного движения, а местные жители заслужили репутацию плохих водителей. Тем не менее, программа инвестиций в новые автомагистрали и модернизацию дорог в последние годы повысила стандарты автомобильного транспорта.
По-прежнему необходимо соблюдать осторожность при езде по сельской местности, где часто отсутствует дорожная разметка и перебегают скот перед транспортными средствами. Вам также следует по возможности избегать вождения в ночное время и проверять прогноз погоды перед поездкой, поскольку в некоторых местах погода может быть экстремальной. Дороги в Сибири часто непроходимы зимой и могут превратиться в грязь в сезон дождей.
Можно ли водить машину в России с британскими правами?
Да. Вы можете легально водить машину в России с полными и действительными водительскими правами Великобритании. В дополнение к этому также требуется международное водительское удостоверение, поскольку оно переводит ваши права на русский язык.
Можно ли водить машину в Москве?
Да, хотя это не рекомендуется, так как это может быть очень перегружено, поэтому будьте готовы к пробкам. Также по всему городу действуют ограничения на парковку, а дорожные знаки написаны русским алфавитом.
Нужна ли мне дополнительная страховка для вождения в России?
Вам потребуется страховая документация, подтверждающая, что вы имеете право на вождение автомобиля в России в соответствии с условиями вашего полиса. Рекомендуется иметь полное комплексное покрытие, а не только стороннее, поэтому перед поездкой проконсультируйтесь со своей страховой компанией.
Если ваша страховая выдала вам грин-карту, убедитесь, что указан код RUS для России.
По какой стороне дороги ездят в России?
Как и в большинстве стран континентальной Европы, в России автомобилисты ездят по правой стороне дороги.
Нужна ли мне наклейка GB/UK для России?
Вам нужно будет прикрепить британскую наклейку на задней части автомобиля. Наклейки GB больше не выпускаются.
Могу ли я водить машину в России?
Да, хотя перед поездкой на автомобиле в Россию важно выполнить все юридические требования, чтобы обеспечить безопасность на дорогах, в том числе наличие достаточного страхового покрытия.
Вы также должны убедиться, что у вас есть все необходимое для поездки по России (например, знак аварийной остановки и запасные лампочки), а также для любой другой страны, через которую вы планируете проехать.
Как доехать до России?
Добраться до России на автомобиле из Великобритании — это эпическое европейское приключение. Во-первых, вам нужно будет переправиться на машине через Ла-Манш в Кале либо по Евротоннелю из Фолкстона, либо на пароме из Дувра.
Оказавшись в Кале, двигайтесь на восток через Францию, Бельгию, Германию, Польшу, Литву и Латвию, прежде чем пересечь границу с Россией. Поездка из Кале в Санкт-Петербург занимает около 30 часов без остановок.
Другой вариант — переправить машину на пароме из Ньюкасла, Халла или Харвича в Нидерланды, а оттуда доехать до России.
С какого возраста можно сесть за руль в России?
Чтобы легально водить машину в России, вы должны быть старше 18 лет и иметь действительные водительские права.
Сегодня каждый может подобрать себе автомобиль на любой вкус, цвет и кошелёк. Обратимся к статистике, чтобы узнать, какие машины чаще всего выбирают женщины.
Как составлялся рейтинг
Аналитическим агентством «Автостат» за последние 7 лет было опрошено 240 тысяч женщин в возрасте от 18 до 65. Важно понимать, что в связи с относительно небольшим количеством опрошенных, в каждом регионе ситуация может несколько отличаться.
Chery
Первое место рейтинга занимает китайский автомобиль Chery. Им владеют 24% женщин от общего количества опрошенных. Из явных достоинстсв можно выделить:
неприхотливость в обслуживании;
простота в использовании;
небольшой расход топлива;
невысокий уровень стоимости.
Стоит отметить, что у более старых моделей безопасность с уровнем «ниже желаемого», а также периодически возникают проблемы с коробками передач.
Daewoo
Этой маркой машин владеют 22, 5% опрошенных автоледи. «Корейцы» пользуются спросом на нашем рынке благодаря:
невысокой цене на сам автомобиль и запчасти;
простоте в эксплуатации.
Особенно популярна марка среди начинающих водителей. Явный плюс для них — небольшие габариты машин, благодаря которым можно легко припарковаться.
Из минусов владельцы Daewoo выделяют:
слабый уровень безопасности;
жесткий пластик в салоне;
автомобили редко заводятся при температуре ниже -20 градусов.
Lifan
Третье место в рейтинге занимает китайский автомобиль Lifan. Им владеют 20,3% опрошенных. Несмотря на то, что производитель этого автомобиля — Китай, он успешно зарекомендовал себя в России, как на первичном, так и вторичном рынках.
Владельцы марки отмечают:
недорогое ТО;
умеренный расход топлива;
надежность двигателя.
Но не все довольны твердым пластиком в салоне. Стоит данный автомобиль чуть ниже цены его более известных конкурентов из-за амортизации на вторичном рынке.
Peugeot
Французский Peugeot занимает четвертое место, им пользуются 17,2 % опрошенных. Автомобили этой марки приманивают своим дизайном, небольшим расходом топлива, малогабаритностью, адекватной ценой, маневренностью, комфортабельностью салона и вместимостью.
И у него есть свои недостатки — зачастую при неправильной эксплуатации ломается коробка передач (раз в 30-40 тысяч километров вылетает соленоид), и появляются посторонние звуки в двигателе.
Suzuki
Следующий автомобиль в топе — японский Suzuki, его используют 16,9% опрошенных. В нем подчеркивают удобство управления, относительно небольшие размеры, приятный расход топлива, качество сборки экземпляров, маневренность.
Владельцы этого японца выделяют качественную автоматическую коробку передач. Suzuki на вторичном рынке стоят дороже своих вышеперечисленных конкурентов, ведь люди склонны доверять японскому автопрому.
Citroen
Citroen так же, как и Peugeot — детище французского автомобильного производства. За его рулем находится 16,3 % женщин.
Автовладельцы отмечают комфортность поездки, достаточную вместимость как салона, так и багажника, привлекательный дизайн, приятные материалы, хорошую коррозионную стойкость. Со слов владельцев-женщин, они ощущают в авто некий французский шарм.
Geely
На седьмом месте снова находится автомобиль, произведенный в Китае — Geely. Им пользуются 15,7 % опрошенных. В бюджетном сегменте эти автомобили пользуются хорошим спросом.
Со слов владельцев, они выбрали этот автомобиль из-за привлекательной внешности, относительной надежности в своем классе. Содержание этого автомобиля не сильно бьёт по вашему кошельку.
У конкретных моделей есть проблемы с лакокрасочным покрытием, но не у всех. Также большинство моделей обладает приятной вместимостью салона и багажника.
Hyundai
Корейскому Hyundai отдали предпочтение 12,7 % женщин-автовладельцев. Эту марку любят как женщины, так и мужчины за многие особенности: приятный дизайн, надежность двигателя и коробки передач, безопасность, простоту в использовании.
Для каждого автомобилиста найдется свой экземпляр, исходя из собственных предпочтений и того количества средств, которое он готов потратить.
Mazda
Еще одной популярной маркой у женщин является Mazda — 12,5 %. Дитя японского автомобилестроения является уже более дорогой покупкой для человека, но вместе с этим прилагается утонченный дизайн, статусность, надежность, уровень безопасности, который превосходит средние показатели.
Но стоит отметить уже средний расход топлива и недешевые детали.
Opel
Замыкает десятку самых популярных «женских» авто немецкая марка — Opel.
Ей отдали голос 11,7 % опрошенных женщин. Эти автомобили полюбились покупателям из-за приятного дизайна, экономичности, комфортабельности, простоте в использовании.
Многие люди довольны их роботизированной коробкой передач, но не всем хватает мощности двигателя.
Как мы видим, женщинам важно, чтобы автомобиль был безопасный, практичный и надежный, а не просто маленький и красный.
Автор: Алексей Винокуров
Распечатать
Оцените статью:
(2 голоса, среднее: 4 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Женские марки авто: поедем красотка кататься!
Исторически сложилось так, что автомобили появились именно благодаря мужчинам и долгое время выпускались именно для мужчин. Но со временем стали появляться и женские марки авто. Мужчины стали создавать женские марки авто в угоду дамам, которые наравне с ними стали приобретать и водить машины.
Самые популярные женские авто
В последнее время все ведущие компании по производству автомобилей выпускают женские марки авто. Это, к примеру, Opel Tigra, Volkswagen Polo и Golf, Suzuki Vitara, Fiat Punto, Renault Twigo, Peugeot 206. Все эти модели отличаются небольшими размерами. По-видимому производители считают, что на небольших авто женщинам передвигаться гораздо удобнее.
Opel Tigra
Популярны в настоящее время такие женские марки авто, как Opel Tigra, который был создан в 1994 году. Автомобиль характеризуется привлекательным ярким внешним видом и широкими техническими возможностями. Это идеальный автомобиль для женщин, любящих активный образ жизни. Сиденья, расположенные в салоне, спортивного типа, они обладают хорошим диапазоном регулировок и боковой поддержкой. Комплектация этого авто включает электропакет, центральный замок, стереосистему и многие другие элементы, обеспечивающие комфорт для водителя и пассажиров.
Volkswagen Polo и Golf
Volkswagen Polo – надежный, стильный, мощный, экономичный, вместительный и удобный. Он укомплектован регулируемым рулем, электрическими стеклоподъемниками. Салон автомобиля просторен, багажник вместителен. Автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности для водителя и пассажира сидящего впереди, центральным замком, многофункциональным дисплеем. Volkswagen Golf стал самой успешной моделью, разработанной этим производителем. Эта модель занимает третье место в рейтинге самых продаваемых машин. На сегодняшний день имеется несколько моделей этой марки, каждая из которых имеет свои преимущества. На всех моделях используется три вида коробок передач. Это дает машине ряд преимуществ, среди которых плавность переключения передачи, сокращенное время разгона, уменьшенный расход топлива.
Suzuki Vitara
Suzuki Vitara относится к категории внедорожников. Он считается одним из лучших в своем классе и прекрасно подходит как для поездок по магазинам, так и для путешествия всей семьей, и для экстремальной поездки по бездорожью. Автомобиль имеет яркий спортивный дизайн. Салон удобен еще и тем, что в нем находится множество ящичков и кармашков, где можно разместить кучу полезных мелочей, что так важно для женщины.
Fiat Punto
Fiat Punto – компактный легковой автомобиль, который получил высшую оценку за безопасность. Существуют как трех, так и пятидверные модели этого автомобиля. Его внешний вид элегантный и в то же время спортивный, а интерьер продуман до мелочей. Этот автомобиль настолько безопасен и комфортен, что располагает расслабиться и чувствовать себя уверенно во время пути.
Peugeot 206
Peugeot 206 считается одним из лучших автомобилей В-класса. Он прост в управлении, маневрен, комфортен и экономичен. Стиль машины современен и выгодно подчеркнет хороший вкус своей хозяйки. Производитель предлагает всевозможные варианты комплектации этого авто согласно пожеланиям и материальным возможностям покупателя.
Предпочтения женщин
Социологи пришли к выводу, что для женщин самое главное в автомобиле – простота управления, маневренность, надежность и удобство. Гораздо меньше представительниц прекрасного пола интересуют дизайн, динамичность и габариты машины, а также престижность марки. Многие женщины считают, что в автомобиле должна быть автоматическая коробка передач, кондиционер, электронные стеклоподъемники, регулировки сидений, подушки безопасности и кондиционер. Что же касается цвета обивки салона и сидений, то женщины отдают предпочтение практичному материалу желательно натуральных, спокойных тонов. Таким образом, для женщин важнее всего простота безопасность.
самых и наименее популярных марок автомобилей среди женщин в США
Около 55 % всех покупателей новых Buick — женщины, что значительно превышает средний показатель по отрасли в 41,2 %
.
Брэд Андерсон
5 марта 2023 г., 15:35
Брэд Андерсон
Интересное новое исследование S&P Global Mobility выявило, какие производители автомобилей наиболее популярны среди покупателей-женщин в Соединенных Штатах, и результаты могут вас удивить, а могут и нет.
Исследование проанализировало популярность транспортных средств среди покупательниц двумя методами. В первой части исследования изучалась доля мужчин и женщин, покупающих автомобили определенных марок, а во второй части определялся самый высокий объем регистраций среди женщин.
S&P Global Mobility сообщило, что Buick является автопроизводителем с самым высоким представительством женщин-покупателей, при этом около 55 процентов его продаж приходится на покупателей-женщин, что значительно превышает средний показатель по отрасли в 41,2 процента. За Buick следуют Mitsubishi с 51,4%, Mini с 51,1%, Lexus с 50,4% и Infiniti с 49,6%, в то время как Mazda и Kia продали 49% новых автомобилей покупателям-женщинам.
Читайте: Consumer Reports утверждает, что BMW делает лучшие автомобили, а Land Rover — худшие
Highest female buyer representation
Buick
55.0%
Mitsubishi
51.4%
Mini
51.1%
Lexus
50.4 %
Infiniti
49,6%
Mazda
49,0%
KIA
49,0%
49,0%
49,0%
49,0%
49,0%
0034 В среднем по отрасли
41,20%
Toyota была автопроизводителем, продавшим наибольшее количество новых автомобилей покупателям-женщинам в 2022 году. Действительно, в прошлом году компания продала 606 985 автомобилей покупателям-женщинам, что составляет 43,3 процента от общего объема продаж в США. продажи. За ней последовали Honda с 363 799 единицами, Chevrolet с 340 999 единицами, Ford с 313 477 единицами и Hyundai, продавший 294 380 автомобилей покупателям-женщинам.
Есть некоторые бренды, которые на самом деле не нравятся многим женщинам-покупателям. Ram оказался наименее популярным среди покупателей женского пола: представительницы слабого пола составили всего 17 процентов покупателей. За ним следуют GMC (28,7%), Ford (31,1%), Tesla (33,1%) и Dodge (33,9%).процент).
advertisement scroll to continue
Lowest female buyer representation
Ram
17.0%
GMC
28.7%
Ford
31.1%
Tesla
33,1%
Dodge
33,9%
Директор по разнообразию S&P Global Mobility Марк Блэнд говорит, что популярность Buick среди женщин объясняется рядом факторов. Например, у GM есть женская розничная сеть, в которой женщины-директора дилеров и менеджеры отделов. Исполнительный директор GM Мэри Барра также пользуется популярностью среди покупателей и сделала безопасность приоритетом для автопроизводителя, что нашло отклик у женщин-покупателей. Кроме того, модельный ряд Buick состоит исключительно из компактных и средних внедорожников.
Highest volume of registrations among wome n
Brand
Volume
Women % of total
Toyota
606,985
43.0%
Honda
363,799
48.0%
Chevrolet
340,999
35.0%
Ford 9Hyundai
ТЕГИ
Buick Chevrolet Ford Honda Hyundai Infiniti Kia Lexus Mazda MINI Mitsubishi Исследование продаж Toyota Video
Лучшие марки автомобилей для женщин-покупателей 9Согласно регистрационным данным S&P Global Mobility, 0001
У Ram самый низкий показатель среди покупателей-женщин, а у Buick самый высокий.
Ram, GMC, Ford, Tesla и Dodge имеют самую низкую представленность женщин среди покупателей ведущих брендов в США, свидетельствуют новые данные S&P Global Mobility.
Анализ данных за 2022 год, проведенный фирмой по исследованию рынка, показал, что только в 17 процентах регистраций новых личных автомобилей Ram были зарегистрированы женщины. Все четыре других нижних бренда имели представительство менее 35 процентов.
В отличие от Buick с самым высоким представительством покупателей женского пола 55 процентов. Mitsubishi, Mini, Lexus, Infiniti, Mazda и Kia также были в числе лидеров, причем женщины числились примерно в половине их регистраций — все выше среднего показателя по отрасли, составляющего 41 процент.
Toyota также пользовалась особой популярностью среди женщин. Представительство женщин-покупателей бренда составило 43 процента, но его количество регистраций среди женщин превзошло все остальные — 606 985 личных регистраций. На втором месте по объему была Honda с показателем 363,79. 9.
Автомобили, наиболее популярные среди женщин
Среди 25 ведущих брендов в США Buick занял первое место в 2022 году среди женщин по количеству личных регистраций новых автомобилей. С другой стороны, у Ram была самая низкая доля среди новых личных автомобилей популярных марок, зарегистрированных для женщин.
Бренды с наибольшим представительством женщин среди покупателей
Buick
55%
Мицубиси
51%
Мини
51%
Лексус
50%
Инфинити
50%
Мазда
49%
Киа
49%
В среднем по отрасли
41%
Бренды с наименьшим представительством женщин-покупателей
Баран
17%
ГМЦ
29%
Форд
31%
Тесла
33%
Додж
34%
Источник: данные S&P Global Mobility 2022 о регистрации транспортных средств
Покупатели-женщины неизменно демонстрируют большую лояльность к бренду, чем покупатели-мужчины, в среднем на 4 процентных пункта больше склонны придерживаться одного и того же бренда, по данным S&P. Эти цифры примечательны, учитывая, что Dodge, Ram и GMC борются с лояльностью новых покупателей.
Лучшее обращение к женщинам должно означать нечто большее, чем объединение всех этих покупателей в одну кучу, считают аналитики S&P.
«Передовой опыт OEM-производителей должен рассматривать женщин не только как одну однородную группу», — сказал Марк Бланд, директор по разнообразию S&P Global Mobility. «Например, афроамериканки зарегистрировали больше новых автомобилей, чем их коллеги-мужчины».
Внимание S&P к демографическим характеристикам и безопасность были названы возможными отличительными чертами брендов для женщин. Портфель продуктов был еще одним, учитывая перекос мужчин как в марках грузовиков, так и в предложениях, таких как внедорожники и автомобили с высокими характеристиками.
Бренды с наибольшим объемом регистраций среди женщин
В 2022 году Toyota завоевала наибольшее количество сердец и умов покупателей автомобилей благодаря сотням тысяч личных регистраций.
Том
Женщины в % от общего числа
Тойота
606 985
43%
Хонда
363 799
48%
Шевроле
340 999
35%
Форд
313 477
31%
Хендай
294 380
48%
Источник: данные о регистрации транспортных средств S&P Global Mobility 2022
Таким образом, Tesla является исключением, особенно учитывая успех ее кроссовера Model Y в сегменте, который является сильным среди женщин. Тем не менее, бренд электромобилей отражает более широкую тенденцию, которую S&P обнаружило, заключающуюся в отставании представленности покупателей-женщин в сегменте электромобилей.
В 2022 году женщины составляли лишь 28 процентов новых регистраций электромобилей.
Лучшие Автокресла для Детей – Рейтинг 2023 года – Топ-12
Перевозить ребенка возрастом до 12 лет необходимо в специальном удерживающем устройстве в целях безопасности. При производстве таких приспособлений разработчики учитывают все нормы и технические рекомендации. На рынке представлено несколько десятков компаний и брендов, что расширяет и те самым затрудняет выбор покупателю. Изучив более сотни модификаций, а также рассмотрев большое количество отзывов и обзоров, был составлен топ рейтинг. В него вошли лучшие автокресла для детей по версии ВыборЭксперта.ру в 2023 году.
Содержание
Рейтинг автокресел для детей
При рассмотрении претендентов на включение в топ рейтинг мы консультировались с несколькими продавцами крупных торговых сетей. Являясь лидерами продаж и опытными специалистами в области выбора лучших детских автокресел, был составлен список критериев, по которым отбирались номинанты:
Конструктивные особенности;
Материалы;
Рекомендуемый возраст;
Тип крепления;
Степень безопасности;
Внешний вид, габариты, увесистость;
Цена, страна марки производителя.
Сравнив рассматриваемые устройства по всем обозначенным параметрам, в топ рейтинг автокресел вошли 12 названий. Для удобства знакомства с лидерами мы разбили обзор на несколько категорий по возрасту и массе тела пользователя. Мониторинг отзывов показал особенности, плюсы, минусы номинантов.
Лучшие автокресла группы 0/1 — до 18 кг
1. Babycare Rubin
Детское автомобильное кресло от 0 до 4 лет или до 18 кг. Литой каркас, физиологическая спинка с вкладышем и регулировкой угла наклона сиденья обеспечит безопасность и комфорт в поездках. Страна производитель – Китай.
Прочный цельнолитой каркас с пятиточечной системой крепления надежно фиксирует. Боковые валики смягчают удары. Механизм раскладывания меняет угол наклона до горизонтального, мягкие накладки на ремнях не давят на тело. Чехлы из нетоксичного гипоаллергенного материала легко снимаются и выдерживают машинную стирку.
Есть возможность крепления к задним и передним сиденьям, как по ходу движения, так и против. Вес 5.8 кг, размеры конструкции 45х62х62 см. Регулировка длины ремней и удобный замок обеспечат фиксацию малыша в считанные секунды.
Достоинства:
Грубые элементы скрыты мягкими накладками:
Смена положений одним нажатием;
Легковесный корпус;
Съемные чехлы, возможна машинная стирка;
Мягкий матрасик для новорожденных;
Защитные валики по бокам.
Недостатки:
Эксплуатация до 4 лет;
При установке лицом назад затруднительно регулировать угол наклона.
2. Britax Roemer First Class Plus
Английско-немецкий альянс предлагает эргономичное сиденье для малышей от 0 до 4 лет и весом до 18 кг. Бренд использует систему крепления Isofix, что предотвращает вращение во время движения и снижает толчковый эффект вперед при резком торможении.
Внутренняя фиксация представлена пятиточечной системой крепления, наружная трехточечной. Также предусмотрена выраженная боковая защита. Чехол выполнен из воздухопроницаемого текстиля классического черного цвета. Анатомическая подушка и матрасик создают эффект кокона.
Пластиковая литая основа с механизмом смены позиций обеспечивает физиологическое положение. Габариты 65х45 см, вес 8.4 кг. Защелка Click&Safe подтвердит правильную блокировку и защитит от перекручивания лямок. Съемные чехлы стираются в машинке.
Достоинства:
Надежная фиксация;
Прочная конструкция;
Ткань не вызывает потницу и раздражение;
Поддержка правильной осанки;
Простая установка;
Безопасность подтверждена краш-тестами.
Недостатки:
Тяжелое;
Неудобный внутренний вкладыш.
Лучшие автокресла группы 0/1/2 — до 25 кг
1. Happy Baby Passenger V2
Кресло бренда «Happy Baby» сделано с любовью для малышей от рождения, допустимый предел веса – 25 кг. Выполнено из качественных материалов, конструкция повторяет физиологическое строение позвоночника, в комплекте вкладыш для новорожденных и подушечка. Производится в Великобритании.
Каркас изделия представлен прочным цельнолитым пластиком, состоит из двух деталей – подставки и корпуса. Спинка допускает изменение угла наклона, есть внутренние пятиточечные ограничители, защищенные накладками. Чехлы выполнены из мягкого текстиля, пропускающего воздух.
Конструкция прикрепляется штатными ремнями в положении лицом или спиной вперед. Размеры 61х46 см при весе всего 5.4 кг. Мягкие детали снимаются и легко очищаются. Подголовник принимает 15 положений.
Достоинства:
Широкий выбор расцветок;
Защитная подушка;
Ударопрочный каркас;
Мягкие накладки на грубые детали;
Фиксатор натяжения ремней;
Инструкция по установке на корпусе.
Недостатки:
Неудобно переносить;
Маркие чехлы.
Дизайн автокресла продуман до мелочей. Он обеспечит надежную фиксацию во время поездки, удовлетворит запросы самых требовательных мам, впишется в стиль салона автомобиля. Качественные материалы надолго сохранят презентабельный вид.
2. Chicco Sirio 012
Автокресло создано для здоровья малышей от рождения до 5 лет. Технологи итальянской компании разработали особо прочные якорные элементы крепления, использовали 3D ткань с максимально дышащей структурой и дополнительный контроль натяжения лямок.
Структура тканевого покрытия обеспечивает защиту нежной кожи от раздражений и высыпаний. Предусмотрено несколько вариантов установки и блокировки в зависимости от возраста, а также широкие боковые ограничители. Анатомический матрасик и подушечка поддерживают форму спинки, не искривляя позвоночник.
Предусмотрена установка спиной, лицом вперед. Компактный размер 55х44 см при весе 12.75 кг гармонично впишется в салон. Съемные чехлы, вкладка и подголовник легко очищаются, сохраняют первоначальный вид при эксплуатации до 5 лет.
Достоинства:
Смена положений одним движением;
Кнопка регулировки фиксации ремней;
Рисунок на корпусе по способам установки;
Основание из металла;
Ручка для переноски;
Максимально горизонтальное положение для сна.
Недостатки:
Тяжелое;
Цена.
Большой вес обусловлен применением металла при изготовлении каркаса, плотной набивкой, сохраняющей форму в процессе использования и дополнительно защищающей слабый позвоночник от искривления. Бренд востребован на российском рынке, как лучший разработчик детских электрокачелей.
3. Daiichi First 7 Plus
Автокресло от японской компании для возрастной группы 0-7 лет выполнено с использованием новейших технологий и оснащено солнцезащитным козырьком для удобного сна. Конструкция для новорожденных создает ощущение маминой защиты.
Строение спинки повторяет физиологические изгибы тела. Каркас из вспененного полиуретана устойчив к ударам. Широкая боковая защита и подголовники сохраняют комфортность поездки даже по бездорожью. Дышащий материал обшивки приятен телу, отталкивает загрязнения, легко очищается влажными салфетками, стиркой в машинке.
Конструкция крепится стандартным способом. Пятиточечные ремни с наплечниками надежно фиксируют. Габариты 54х52х64 см при весе 8.37 кг. Безопасность подтверждена краш-тестами.
Достоинства:
Плавающая спинка;
Анатомический матрасик в комплекте;
Подголовники 2-х размеров;
Прочный замок;
Защита от боковых ударов;
Высококачественная обивка.
Недостатки:
Цена;
Чехлы туго снимаются и одеваются.
Подголовник фиксируется в 7 положениях. Система «яичная скорлупа» обволакивает ребенка, сводя на нет даже микровибрации. От боковых ударов защищает многослойная система-сорбент T-Sip.
Лучшие автокресла группы 0/1/2/3 – до 36 кг
1. Joie Every Stage FX
Автокресло от английского бренда универсального типа для трех возрастных групп 0-1-2. Наполнитель сиденья подстраивается под изгибы тела, угол наклона до 165 градусов способствует комфортному сну.
Усиленная боковая защита обеспечит безопасность в длительных поездках. Пластиковый корпус с армированными вставками прослужит продолжительное время. Вкладыш из материала Intelli-Fit принимает на себя ударный импульс, оберегая пассажира. Подушка регулируется с учетом роста. Съемные чехлы легко очищаются при температуре 30°.
Модель устанавливается двумя способами – крепится штатным ремнем автомобиля или на isofix c якорным ремнем Top Tether, по ходу и против движения. Подголовник и внутренние ремни настраиваются и регулируются одним движением. Размер 85.5х52.6 см при весе 13.92 кг.
Достоинства:
Глубокая посадка;
Цветовые индикаторы установки;
Фиксация лямок;
Боковые кармашки для игрушек;
Большой угол наклона спинки;
Трансформация на вырост.
Недостатки:
Тяжелое;
Цена.
Конструкция обеспечивает трехуровневую защиту: мягкий подголовник оберегает голову и шею, боковые валики и специальный наполнитель – тело от головы до ног, а верхние и нижние направляющие контролируют правильное положение ремня безопасности, предотвращая перекручивание. В состав ткани обивки входит органический хлопок, мягкий и гипоаллергенный.
2. Rant Matrix Safety Line
Легкое сиденье компактного размера обеспечит безопасную поездку пассажирам от 0 до 12 лет. Комплектацию дополняет анатомический вкладыш под матрасик, поддерживающий правильное положение позвоночника ребенка. Страна – Китай.
Износостойкий каркас из литого пластика оснащен рычагом регулировки наклона спинки на 90-135°. Выдвижной фиксатор головы с усиленными боковыми валиками настраивается одним нажатием по 13 положениям. Чехол из вентилируемого текстиля, легко чистится.
Плечевые накладки, пятиточечные ремни не позволят вскользнуть при ударе. Крепится стандартным способом в соответствии с возрастом по ходу езды и против. Компактный размер 57х44 см и вес 6 кг позволяют эксплуатировать даже в маленьких автомобилях.
Достоинства:
Универсальная модель по возрасту и весу;
Много положений настройки подголовника;
Эффект кокона для новорожденных;
Подушечка под спинку;
Подробная инструкция на корпусе;
Быстрая установка и регулировка.
Недостатки:
Неудобно регулировать наклон при установке против хода движения;
Нет ручки для переноса.
Лучшие автокресла группы 1/2/3 — 9-36 кг
1. Zlatek Atlantic Lux
Открывает рейтинг автокресел 9-36 модель для малышей старше 1 года, которую можно использовать вплоть до 12 лет. Отличительная особенность – это съемная спинка и превращение в бустер. Страна бренда – Чехия.
Боковые валики защищают от ударов при поворотах и резком торможении. Натяжение ремней регулируется под любой возраст при помощи замка с клапаном. Чехол выполнен из дышащего гипоаллергенного текстиля. Бустер удобно использовать для поездок в такси.
Устанавливается только лицом к водителю. Крепится обычным способом стандартными ремнями автомобиля. Высота 68 см, ширина 41 см, вес всего 6 кг. Допускается машинная стирка мягких элементов при 30° и чистка корпуса мягкими средствами.
Достоинства:
Трансформер;
Высокая ортопедическая спинка;
Несколько позиций регулировки лямок и ремней;
Широкая боковая защита;
Мягкие наплечники;
Гипоаллергенный материал.
Недостатки:
Отсутствует ручка для переноса;
Больше подходит детям старшего возраста.
Бренд специализируется на производстве удерживающих устройств, в том числе и бустеров для детей. В отличие от большинства торговых марок здесь предложены доступные по цене варианты.
2. Мишутка LB 513RF
Легкое удерживающее устройство, трансформирующееся в бустер, предназначено для безопасных поездок детей от 1 года до 12 лет весом до 36 кг. Оснащено подлокотниками, спинка адаптируется под сиденье любого автомобиля. Страна – Россия.
Износостойкий каркас продлевает срок эксплуатации. Плотная набивка не продавливается в процессе использования, сверху обтянута абсорбирующей, воздухопроницаемой тканью. Широкие валики защищают от боковых ударов. Анатомический матрасик и мягкие наплечники создают надежный комфорт малышам.
Крепится обычным способом штатными ремнями по ходу движения автомобиля. Высота 65 см, ширина 46 см, вес 5. 5 кг. Покрытие сиденья легко снимается для стирки. Устройство проверено краш-тестами.
Достоинства:
Съемная спинка;
Быстрая установка;
Не продавливается;
Надежная фиксация;
Абсорбирующее покрытие;
Недорого.
Недостатки:
Жесткое;
Одно положение – сидя.
3. Siger Космо
Автокресло российского бренда благодаря трансформации растет вместе с ребенком и обеспечивает соответствующую возрасту защиту в поездках. Полная комплектация подходит от 1 до 4 лет, убрав внутренние ремни и подняв подголовник от 3 до 7, и наконец, трансформация в бустер для использования от 6 до 12 лет.
Основа представлена усиленным каркасом сиденья с мягкими подлокотниками и ортопедической спинкой. От ударов защищают боковые валики. Выдвижной подголовник подстраивается под рост ребенка. Структура текстиля обеспечивает циркуляцию воздуха и предотвращает появление потницы.
Для правильной фиксации предусмотрены специальные ярлыки и пластиковые накладки, указывающие на направление стационарного ремня. Устанавливается стандартным способом по ходу движения. Легкий вес и габариты гарантируют удобство использования.
Достоинства:
Представлено в разных расцветках:
Трансформер;
Используется от 1 до 12 лет;
Гипоаллергенные материалы;
Ортопедическое строение;
Индикаторы правильного крепления.
Недостатки:
Одно положение;
Сложная установка.
Лучшие автокресла группы 2/3 — 15-36 кг
1. Nuovita Maczione N23-1
Автокресло для детей от 3.5 до 12 лет имеет ортопедическую спинку и усиленное сиденье. Отличительной особенностью является отсутствие внутренних ремней фиксации. Трансформируется в бустер. Производство – Китай.
Ударопрочный корпус выполнен из пластика и материала, поглощающего ударный импульс. Тканевое покрытие способствует естественной терморегуляции. Комплексная защита всего тела представлена подголовником, широкими боковыми крыльями и подлокотниками. Моющаяся обивка практична в использовании.
Возможна установка на заднем и переднем сиденьях, лицом вперед. Фиксация кресла одновременно с ребенком обеспечивается штатными автомобильными ремнями безопасности. Размеры 67х46 см при весе 3.4 кг.
Достоинства:
Богатая цветовая палитра;
Быстрая установка и фиксация;
Соответствует европейским стандартам безопасности;
Компактно складывается;
Легкий вес;
Ручка для переноса.
Недостатки:
Для маленького ребенка слабая фиксация;
Одно положение.
2. Cybex Solution S i-Fix
Немецкая компания «Cybex» предлагает кресло для безопасной перевозки ребенка от 3 до 12 лет, отвечающее современным стандартам качества. Оснащено анатомической подушкой и системой L. S.P., поглощающей энергию удара. Регулировка высоты сиденья за счет поднятия подголовника позволяет адаптироваться к росту.
Корпус выполнен из ударопрочного литого пластика. Подголовник изменяет угол наклона и надежно фиксирует голову. Система вентиляции создает здоровый микроклимат внутри сиденья и защищает от перегрева. Откидывающаяся спинка адаптируется под стационарные сиденья.
Устанавливается по ходу движения при помощи крепления Isofix либо автомобильными ремнями одновременно с фиксацией ребенка. Габариты 61х50 см, вес 6.2 кг. Ткань обивки представлена мягким легко очищающимся материалом.
Достоинства:
Удобная регулировка по ширине;
Адаптация к росту;
Быстрая установка;
Безопасная зона для головы;
Сертифицировано по новейшим стандартам безопасности;
Терморегуляция.
Недостатки:
Цена;
Нет ручки для переноса.
Дороговизна модели обусловлена внедрением инновационных технологий и использованием качественных материалов. Тканевое покрытие в процессе эксплуатации не скатывается и сохраняет презентабельный вид.
Как выбрать автокресло для ребенка
Есть несколько параметров, какое автокресло выбрать для ребенка: рекомендации в инструкции касательно возраста пользователя, конструктивные особенности, степень безопасности при эксплуатации. Рассмотрим подробнее каждый пункт.
Возраст
Градация детских кресел в машину учитывает в первую очередь вес, в европейских модификациях также опираются на рост ребенка.
0
От 0 до 9 месяцев
0+
От 0 месяцев до 1.5 лет
I группа
От 1 до 4 лет
III группа
От 6 до 12 лет
Для универсальных моделей рассматриваются другие маркировки:
0/1
От 0 месяцев до 4 лет
0/1/2
От 0 месяцев до 7 лет
0/1/2/3
От 0 месяцев до 12 лет
2/3
От 4 до 12 лет
Конструкция
Лучшими параметрами обладают модели, каркасы которых изготовлены из прочного, но легковесного алюминия. Бескаркасное автокресло для детей не может обеспечить прочность фиксации и посадки.
Для комфортного расположения должна быть предусмотрена анатомическая спинка. Пятиточечный ремень – лучшее решение, чтобы надежно удерживать от выпадения. Актуальны автокресла со столиком безопасности.
Безопасность
Качественное автомобильное детское кресло должно иметь маркировку соответствия международному сертификату. Старый образец – ЕСЕ R44, срок службы здесь более 30 лет. Новый – ЕСЕ 129. Также есть улучшенная версия ЕСЕ 129 i-Size, здесь разрешена перевозка спиной к лобовому стеклу возрастом до 15 месяцев.
Вопрос-ответ
Со скольки лет можно ездить на переднем сидении автомобиля ребенку без кресла?
Правила дорожного движения Российской Федерации устанавливают, что ребенок с 12 лет и весом более 36 кг может ездить на переднем сидении автомобиля, пристегнувшись стационарными ремнями безопасности. Он уравнивается в правах с взрослыми.
Можно ли использовать люльку как автокресло?
Люльку от коляски можно использовать в таких целях при соблюдении 2 условий: на коробе имеются специальные крепления для фиксации ремнями безопасности и надежные ремни для пристегивания ребенка. Конструкция должна гарантировать безопасность при движении.
Как правильно положить новорожденного ребенка в автокресло?
Конструкция должна располагаться на переднем или заднем сидении, надежно зафиксированной. Ребенок размещается в горизонтальном положении под углом 40 градусов и пристегивается ремнями. Малыши до 1 года должны располагаться спиной по ходу движения, т.к. из-за слабости шейных позвонков при резком торможении можно получить травму позвоночника.
ВыборЭксперта.ру рекомендует
Топ рейтинг VyborExperta.ru показал не только 12 свежих решений, какое купить автокресло для ребенка, но и по каким критериям и техническим характеристикам его нужно выбирать. Сопоставив все аргументы «за» и «против», в лидеры выбились следующие номинанты:
Britax Roemer First Class Plus – прочное и эргономичное сиденье для 0-4 лет, позволяющее перевозить малыша как лицом по направлению езды, так и против;
Chicco Sirio 012 – крепкий каркас из металла и комфортное мягкое сидение с обивкой из дышащей 3D ткани, матрасик и подушка в комплекте;
Daiichi First 7 Plus – хорошее автокресло для детей от 1 года с положением для сна, оснащенное козырьком от солнца, а также дополнительным матрасиком для сна;
Rant Matrix Safety Line – универсальный держатель ребенка 0-12 лет, эффект кокона и много положений настройки подголовника, наличие подушки под спину;
Мишутка LB 513RF – детское автокресло до 36 кг, трансформирующееся в бустер, абсорбирующая ткань обивки, лучшая цена в топ рейтинге;
Cybex Solution S i-Fix – соответствие самым строгим стандартам качества и безопасности, анатомическая подушка и система L. S.P. для поглощения ударов.
Краш-тестирования, отзывы в интернете и на сайтах магазинов, подробные обзоры и опыт эксплуатации родителями – источники информации, по которым был составлен топ-12. Это проверенные временем, одобренные международными сертификатами товары, достойные внимания покупателей.
Лучшие автокресла для новорожденных и детей
Выбирая правильное автокресло вы гарантируете своему ребенку безопасное и комфортабельное путешествие. Детское автокресло является значительной инвестицией, следовательно вам необходимо тщательно продумать возможности автокресла, которые вам необходимы. Посмотрите наш ассортимент в разделе автокресел и найдите наиболее подходящий вариант для вашего ребенка.
Выберите категорию
Автокресла для новорождёных
Автокресла
Isofix базы
Аксессуары для автокресел
Среди покупок товаров для детей средства защиты занимают одно из важнейших мест, ведь правильно подобранное автокресло будет защищать вашего ребенка каждый день. Детское автокрело вы начнете использовать уже после выписки из роддома, когда повезете малыша домой, и будете продолжать использовать его, пока вашему ребенку не исполнится 12 лет. Некоторые статистические исследования показывают, что почти половина родителей пристегивает автокресла неправильно, и это увеличивает вероятность травмирования ребенка и других пассажиров в транспортном средстве. Чтобы избежать таких ситуаций или, по крайней мере, свести к минимуму вероятность неправильного использования, автокресла регулярно тестируются. Крупнейшей организацией в Европе, которая проводит испытания на соответствие требованиям безопасности, является Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC). Выбирая детское автокресло небходимо продумать его параметры. Во-первых, какой тип автокресла подойдет вашему ребенку по возрасту и весу? Если ваш ребенок весит менее 13 кг и ростом ниже 85 см, то можно использовать автокресло-переноску. Еще одним вариантом является автокресло-трансформер, которое будет расти вместе с ребенком. Все автокресла фирм Cybex и Joie подходят с рождения. Во-вторых, подумайте над тем, какой метод установки автокресла вам больше подходит. Если в вашем автомобиле есть точки крепления ISOFIX, то можно выбрать между установкой на ISOFIX или же фиксацией кресла стационарными ремнями автомобиля. И, наконец, как долго вы бы хотели использовать автокресло? Возможно, вам будет удобнее использовать 3 кресла для разных возрастов (переноску, трансформер, сиденье-подкладку) или же одно кресло от начала и до конца. Мы предлагаем автокресла, которые удовлетворяют любым потребностям, а чтобы найти для себя идеальный вариант, вы можете ознакомиться с их категориями на нашей странице. Автокресло-переноска 0–13 кг или 45–87см – это первое автокресло, которое вы будете использовать. Устанавливать его разрешается только лицом против движения автомобиля, оно фиксируется 3-точечными ремнями безопасности или устанавливается на базу Isofix. Магазин Nordbaby рекомендует использовать базу Isofix, потому что это безопаснее, проще и быстрее. Автокресла-трансформеры – в этой категории ассортимент и возможности намного шире. Например, можно купить кресло-трансформер для малышей от рождения и до 12 лет или же приобрести 2 автокресла категорий 1/2/3 (9–36 кг). Самая важная функция автокресла – это защита ребенка во время дорожно-транспортных происшествий. Аварии могут происходить как при медленной, так и быстрой езде, а столкновение возможно с любой стороны транспортного средства. Nordbaby рекомендует убедиться перед покупкой, что выбранное вами автокресло защищает голову, шею и позвоночник ребенка. Практически все автокресла Cybex и Joie имеют систему защиты от боковых ударов, что позволяет рассеять около 25% силы бокового удара, которая в противном случае была бы направлена на ребенка.
Как выбрать лучшее автокресло для вашего ребенка » Безопасность в кресле
Какое автокресло самое лучшее? Этот вопрос нам задают МНОГО. Но простого ответа нет. (Если бы это было так, мы обещаем, что расскажем вам!) Думайте об этом как о джинсах. Не существует одной лучшей пары джинсов, но есть лучшая пара для вас , основанная на ваших предпочтениях и образе жизни. Итак, когда дело доходит до автомобильных кресел, вы должны учитывать целый список факторов, чтобы выяснить, какое кресло лучше всего подходит для вашего ребенка.
Как выбрать
Неудивительно, что выбрать автокресло непросто. Они не только дорогие, но и несут ответственность за безопасность вашего ребенка. Есть много давления, чтобы выбрать правильный! Итак, мы создали руководство, которое поможет вам выбрать правильное место. Вот как выбрать лучшее автокресло для вашего ребенка:
Выбор лучшего автокресла для вашего ребенка зависит от факторов необходимости и предпочтений. Но откуда вы знаете что вам нужно и что вам нравится? Мы здесь, чтобы помочь с этим! Мы расскажем вам о каждом соображении и поможем выбрать автокресло, которое лучше всего подойдет для вашей семьи.
Законы о безопасности и передовая практика
Прежде всего, вам необходимо проверить законы о безопасности детских удерживающих устройств в вашем штате. Это не связано с личными предпочтениями, а вместо этого гарантирует, что вы соблюдаете законы вашего региона. Во многих штатах требуется, чтобы дети находились на сиденьях, обращенных назад, до 2 лет, хотя требования к дополнительным сиденьям и сиденьям, обращенным вперед, сильно различаются.
Законы штатов имеют одну общую черту: они, как правило, не отражают настоящую передовую практику, когда речь идет о безопасности автомобильных кресел. Обычно они просто устанавливают минимум . Но в соответствии с передовыми практическими рекомендациями производителей автокресел и таких экспертов, как AAP, мы рекомендуем вам держать своих маленьких пассажиров лицом назад до тех пор, пока позволяет их автокресло (но если вам действительно нужно число, мы хотели бы поставить перед собой цель: 4 года!), держите ребенка в привязном кресле по крайней мере до пяти лет (но часто до 6-7) и в бустере, пока он не пройдет 5-этапный выпускной тест. Поэтому, когда вы решаете, что лучше для вашей семьи, примите во внимание, позволит ли автокресло вам превысить минимальные требования, установленные законодательством штата, и стремитесь к лучшей практике. (Еще лучше: убедитесь, что ваш выбор соответствует нашим рекомендациям!)
Почему лицом назад
Стоимость
Этот фактор довольно прост: каков ваш бюджет? Цена автокресла в США колеблется от 50 до 700 долларов. Большинство из нас находит удобную точку где-то посередине. Подумайте о своем бюджете и установите цифру в начале процесса покупки автокресла. Это поможет вам сузить свое внимание к вариантам автомобильных кресел, которые подходят для вашего кошелька. Оттуда вы сможете использовать остальные наши советы, чтобы выбрать тот, который будет работать и для вашей семьи!
Помните, что все автокресла, представленные на рынке, проходят одни и те же строгие испытания, требуемые федеральным законодательством. Таким образом, нет необходимости максимально использовать эту кредитную карту, чтобы обезопасить вашего ребенка. Эти причудливые сиденья с более высокой ценой могут иметь дополнительные удобные функции или более красивое покрытие, но не думайте, что эти предметы являются обязательными, если они выведут вас из зоны комфорта вашего бюджета.
Возраст и размер вашего ребенка
Далее вам необходимо определить возраст и размер вашего ребенка. В автокреслах указаны ограничения по росту и весу, но типичный прогресс физического развития ребенка зависит от возраста. Таким образом, все три фактора вступают в игру, когда вы делаете свой выбор!
После того, как вы определились с тем, какой тип автокресла вы ищете в зависимости от возраста и уровня развития вашего ребенка, взгляните на ограничения по росту и весу, а также на процентили роста вашего ребенка, чтобы понять, как долго сиденье может длиться вашей семьи. Если у вас большой и высокий малыш, вам может понадобиться сиденье с ограничением по весу в 50 фунтов, обращенным назад, чтобы достичь своих целей, но маленький ребенок может не набрать 50 фунтов до девяти лет. С таким большим выбором автокресел эти факторы могут помочь сузить ваш короткий список!
Тип телосложения также играет роль: некоторые автокресла имеют более высокие ремни безопасности, что делает их лучшим выбором для детей с длинным торсом. Некоторые сиденья имеют более широкий интерьер, а некоторые предлагают более глубокое сиденье, что обеспечивает большую поддержку для более длинных ног. Автокресла не являются универсальным продуктом! Сочетание всех этих качеств гарантирует, что следующее автокресло для вашего ребенка станет отличной инвестицией. Вы же не хотите, чтобы сиденье слишком быстро выросло.
Свободное место
Вам нужно не только автокресло, которое подходит вашему ребенку, но и автокресло, которое подходит для вашего автомобиля! Если у вас компактный автомобиль, размеры заднего сиденья могут ограничить модель автокресла, которое вы покупаете. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы выяснить возможные ограничения.
Например, в большинстве автомобилей автокресла не могут опираться на передние сиденья. Это связано с тем, что автокресло может мешать работе передовых датчиков подушек безопасности во время аварии. Совсем не безопасно! Итак, если вам нужно автокресло, обращенное назад, дважды проверьте размеры. Убедитесь, что он безопасно поместится там, где он будет установлен.
Кроме того, в некоторых автомобилях несъемные подголовники. Это проблема для многих высоких сидений, обращенных вперед, потому что это наклоняет сиденье вперед и создает зазор между автомобильным сиденьем и автомобильным сиденьем. Если в вашем автомобиле есть несъемные подголовники, которые наклоняются вперед, убедитесь, что ваше автокресло либо хорошо справляется с этим надоедливым подголовником, либо допускает любой зазор, который может образоваться во время установки.
Наконец, есть ли у вас в машине другие автокресла? Два автокресла — это не проблема, а как насчет трех? Это очень много мест! В больших автомобилях установка трех сидений может не иметь большого значения. Но во многих транспортных средствах вам потребуются узкие автокресла, каждое из которых можно безопасно установить на скамье рядом друг с другом. Ищите автокресла шириной около 17 дюймов или специально разработанные для установки втроем, например, Graco Slimfit3 LX или Clek Fllo.
Продолжительность использования
В дорожной карте автомобильных кресел есть пять стадий: младенческое, трансформируемое, с высокой спинкой, без спинки и с ремнем безопасности. Автокресла бывают самых разных комбинаций. Вы можете купить автокресло, которое будет работать для вашего ребенка от младенчества до начальной школы. Или вы можете приобрести места, которые включают только один или два этапа. Все зависит от того, где вы находитесь на дорожной карте!
Например, если ваш ребенок уже вырос из автокресла, обращенного назад, покупка автокресла-трансформера может быть не самым разумным выбором. Это потому, что ваш ребенок может использовать только одну функцию автокресла и быстро перерастает ее! В этом случае гораздо лучшим вариантом будет покупка комбинированного автокресла, которое может быть от переднего сиденья до бустера с высокой спинкой и бустера без спинки.
Еще одна вещь, о которой следует подумать при рассмотрении продолжительности использования автокресла, — это ваши планы относительно будущих детей. Если у вас только один ребенок, покупка детского автокресла может показаться ненужной тратой. Вместо этого вы можете сразу перейти к удобному для новорожденных трансформируемому автокреслу, которое будет подходить по мере роста вашего ребенка. Но для других удобство детского сиденья имеет смысл, поскольку они будут использовать его для нескольких детей.
Долгая дорога автокресел
Еще одна вещь, на которую мы хотим обратить внимание:
Когда дело доходит до автокресел, которые утверждают, что это единственное автокресло, которое когда-либо понадобится вашему ребенку, будьте осторожны. Эти сиденья в стиле «все в одном» предлагают режим «спинкой вперед», «лицом вперед», режим бустера с высокой спинкой, а иногда даже режим бустера без спинки. Мы знаем, что покупка автокресла в единственном экземпляре звучит великолепно, но на самом деле большинству родителей требуется еще одно отдельное сиденье-бустер, чтобы завершить путешествие своего ребенка в автокресле. Так что нет ничего плохого в том, чтобы выбрать автокресло «все в одном», если оно лучше всего соответствует вашим потребностям на текущем этапе развития вашего ребенка, но держите эти долгосрочные ожидания под контролем!
Почему навсегда не навсегда
Средства безопасности
Давайте начнем этот раздел с одной важной истины: все автокресла на рынке проходят краш-тесты по строгим стандартам, чтобы убедиться, что они будут выполнять свою работу и обеспечивать безопасность наших детей! Однако, пока вы ходите по магазинам, вы обязательно заметите несколько модных словечек о безопасности. Утверждается, что эти непревзойденные функции улучшают характеристики автокресла при столкновении. Мы не можем количественно оценить, насколько эти элементы отличаются, но мы рассмотрим некоторые из этих функций и то, как они работают, чтобы вы могли решить, входят ли они в ваш список приоритетов!
Противооткатная планка :
Это устройство ограничивает отскок, т. е. «отскок» к задней части автомобиля, который происходит с сиденьем, обращенным назад, сразу после аварии. Это также может помочь при вращении из стороны в сторону при боковом столкновении. Также называется антирикошетной панелью — это одно и то же! Он предлагается как дополнение к Britax One4Life и входит в стандартную комплектацию Clek Fllo.
Жесткая защелка :
Большинство автомобильных сидений имеют гибкую лямку, похожую на ремень безопасности, для нижних анкерных креплений. Некоторые предлагают вместо этого жесткую защелку — это означает, что нижние анкерные соединители являются жестким продолжением рамы автомобильного сиденья, а не ремнем. Этот тип защелки обеспечивает очень надежную установку и может ограничить перемещение автокресла во время аварии. Он предлагается на некоторых основаниях детских автокресел и в режиме «лицом вперед» на Clek Foonf.
Несущая опора :
Эта функция представляет собой выдвижную опору, которая проходит от сиденья автомобиля до пола автомобиля. Это помогает ограничить расстояние, на которое автокресло смещается к передней части автомобиля в первые моменты аварии. И, ограничивая это первое движение, вторичные движения, такие как отскок, также уменьшаются! Эта функция присутствует на некоторых основаниях детских автокресел и на одном трансформируемом автокресле Cybex Sirona S.
В этом примерном уроке из нашего курса для младенцев вы узнаете, почему автокресла и их правильное использование так важны для обеспечения безопасности детей. . Хотите узнать, как обеспечить безопасность вашего ребенка во время каждой поездки? Ознакомьтесь с нашим курсом для младенцев или курсом с откидным верхом, чтобы узнать, как установить, использовать и устранить неполадки.
Защита от бокового удара :
Большинство автомобильных сидений рекламируют ту или иную форму защиты от бокового удара. Он может быть встроен в корпус автокресла или в подголовник; капсула, которая вручную выдвигается из корпуса автокресла; или отдельный элемент, который вы добавляете к боковой стороне автокресла, ближайшей к двери автомобиля.
Технология поглощения энергии :
Многие автокресла используют технологию поглощения энергии, часто аналогичную зоне деформации автомобиля. Деформируясь («сминаясь») при ударе, автокресло поглощает часть сил удара и может немного уменьшить силы, воздействующие на тело ребенка. У многих разных производителей автокресел есть свои названия для этой функции, но концепция одна и та же! Например, Britax использует технологию SafeCell, а Uppababy KNOX использует технологию Koroyd, и это лишь некоторые из них.
Теперь, когда мы рассмотрели наиболее важные факторы, влияющие на то, чтобы автокресло соответствовало вашим потребностям, давайте углубимся в некоторые забавные функции, которые действительно могут сделать автокресло полезным для вашей семьи! Производители автокресел усердно работают над созданием приятного пользовательского интерфейса как для родителей, так и для детей, и эти дополнительные навороты могут иметь значение для вашей семьи.
Unique Installation Systems
Безопасность автокресла начинается с правильной установки. С некоторыми автокреслами это сложно сделать, но многие производители упростили безопасную посадку! Britax Boulevard Clicktight имеет очень простую и надежную систему крепления ремней безопасности. Сиденья Graco с функцией Snuglock тоже просты. Кроме того, Chicco NextFit Max Zip Air имеет специальную систему защелок, которая упрощает прочную установку!
Способность к очистке
Это настоящее слово? Мы не уверены, но мы знаем, что каждый родитель поймет, о чем мы говорим! Автокресла становятся грязными, как и все остальное, когда у вас есть дети. Но некоторые легче чистить, чем другие. Если у вас есть ребенок, которого тошнит от машины, или вы готовитесь к горшку, рассмотрите автокресла с застежкой-молнией, обивкой, которую можно стирать в машине, и съемными подстаканниками, которые можно мыть в посудомоечной машине, например, те, что поставляются с Chicco NextFit Zip. Graco также предлагает сиденья с функцией быстрого снятия чехла, которая опирается на липучки и кнопки. Некоторые сиденья даже обшиты водо- и грязеотталкивающей тканью — Clek Foonf относится к этой категории.
Варианты ткани
Ваш малыш потеет как сумасшедший каждый раз, когда находится в машине? Попробуйте найти автокресло с дышащей сетчатой тканью, которая сохраняет прохладу во время длительных поездок! Автокресло Britax One4Life Cool Flow создано именно для этой цели.
Подстаканники
Во время длительных автомобильных поездок, особенно с малышами и детьми постарше, удобно иметь место для вещей. Будь то чашка-непроливайка или игрушки, безопасные для автомобильного сиденья, подстаканник или встроенный поднос для закусок могут действительно пригодиться. А если вы путешествуете на самолете? Даже более того!
Химическое использование
Все автокресла должны соответствовать стандарту воспламеняемости, установленному федеральным законом. Большинство автокресел соответствуют этому стандарту за счет добавления в ткань автокресла огнезащитных химикатов, но некоторые производители предлагают автокресла, соответствующие этому стандарту, без добавления каких-либо химикатов. Это не является приоритетом для всех, но если он есть в вашем списке, Nuna Exec All-in-One поставит галочку в этом поле.
Простота использования
После правильной установки автокресла вам все равно придется пристегивать ребенка каждый день. Посадка и высадка детей из автокресла может быть очень сложной задачей. Будь то регулировка ремней безопасности, расстегивание пряжки в промежности или правильное затягивание, использование автокресла не самое простое.
Если вас беспокоит удобство, ищите автокресла без ремней с перетяжкой, с пряжками, которые легко расстегнуть, и, возможно, даже с поворотным механизмом. Вращающиеся поворотные сиденья поворачивают автокресло к вам. Таким образом, вы можете безопасно пристегнуть своего ребенка, не вдаваясь в машину, пока боретесь с малышом.
В качестве примечания: убедитесь, что вы знаете, как правильно пристегнуть ребенка к автокреслу. Если вы думаете, что знаете, перепроверьте! Информации о безопасном использовании автомобильных кресел очень мало. Мы настоятельно рекомендуем обратиться к консультанту по автокреслу, который сможет убедиться, что ваше кресло установлено правильно. Они также могут определить, подходит ли ваше сиденье для вашего ребенка и знаете ли вы, как правильно пристегнуть ребенка!
Стиль жизни
Наконец, вам нужно найти автокресло, подходящее для вашего образа жизни. Если у вас несколько автомобилей и вам нужно место для каждого, лучше выбрать более дешевый вариант. Или, если ваша семья часто летает, облегченное кресло может быть приоритетом.
Даже подумайте о своих близких, которые могут использовать сиденье. Возможно, вам не нужна функция поворота, но воспользуется ли эта функция бабушкой и дедушкой, присматривающим за ребенком?
Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, как часто вы будете выходить из дома со своим ребенком. Родитель, который планирует оставаться дома большую часть времени, может увидеть мало пользы в детском автокресле с системой путешествий. Но если вы много гуляете со своим младенцем, съемное детское кресло просто необходимо!
Выбор лучшего автокресла для вашей семьи требует тщательного рассмотрения и тщательного изучения.
«Лучшего» автокресла не существует. Автокресел так много, потому что потребности у всех немного разные. Используйте этот список, чтобы помочь вам определить основные функции для вашей семьи и найти автокресло, отвечающее всем этим требованиям!
Если вы все еще потерялись, мы это поймем. Пройдитесь со мной по 7С выбора автокресла в этом видео на YouTube.
Safe in the Seat предлагает наборы для покупки автомобильных кресел, которые делают процесс еще проще! Серьезно, использование этого комплекта для покупки даст вам полную уверенность в том, что вы сделали правильный выбор автокресла. И не забудьте подписаться на нас в Insta и зайти в наш блог, где вы найдете самую лучшую и достоверную информацию о том, как использовать свое место. Давайте делать покупки!
После того, как вы прибьете идеальное автокресло, проверьте наши курсы: курс для младенцев, курс по автокреслу-трансформеру или курс Wheels Up: путешествие на самолете.
Партнерские ссылки указаны выше. Safe in the Seat получает небольшую комиссию при совершении бесплатных покупок по этим ссылкам. Мы так ценим вашу поддержку.
7 лучших автокресел 2023 года
Stocksy
Примечание редактора: эта информация была проверена 10 января 2023 года, чтобы убедиться, что она актуальна с ценами и точностью.
Есть популярные автокресла, но действительно ли они лучшие? Заманчиво полагаться на советы из уст в уста при выборе правильных продуктов для вашего драгоценного ребенка, но, изучив характеристики различных моделей автокресел, вы можете составить собственное мнение.
Выбирая лучшее автокресло для своей семьи, прежде всего подумайте о безопасности. Затем, когда вы сузили список до самых безопасных вариантов в каждой категории, вы можете повеселиться с другими деталями, такими как простота использования, стиль, цена и возможность чистить и сохранять автокресло свежим, особенно если вы выбираете что-то другое, кроме детского автокресла, потому что оно прослужит вам долгие годы. К счастью, мы сделали всю работу за вас.
Лучшие автомобильные сиденья в 2023 году
Britax Britax Boulevard Clicktight Convertible Car Seat, Cool N Dry Carcoal — охлаждение и влажный Wicking Fabric
. Однако отчет Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) за 2016 год показал, что более половины всех автомобильных сидений установлены неправильно. Что еще больше усложняет жизнь родителям, так это то, что законы, касающиеся правильного положения автокресла для вашего ребенка, варьируются от штата к штату в зависимости от стадии роста вашего ребенка. Вам нужно будет освежить в памяти законы вашего штата и изучить их, если вы планируете поездку. Вы также захотите зарегистрировать это автокресло, чтобы в случае отзыва вы немедленно знали об этом.
Верхние признаки того, что ваше автокресло установлено неправильно
Ремни автомобильного сиденья слишком ослаблены. Конечно, вы не хотите, чтобы вашему малышу было неудобно во время долгой поездки, но крайне важно убедиться, что привязь находится в правильном положении и не слишком ослаблена. Если вы можете поместить более двух пальцев между вашим малышом и ремнем безопасности, его необходимо затянуть.
Ваш ребенок находится лицом вперед. Пока вашему ребенку не исполнится 2 года (или пока он не достигнет максимального веса, указанного в инструкциях, приложенных к автокреслу), ваш малыш должен ездить спиной вперед.
Основание автокресла не закреплено. При первоначальной установке автокресла убедитесь, что вы нажимаете на него всем своим весом, чтобы обеспечить надежную и плотную посадку основания на заднем сиденье. Исправление? Ослабьте ремень безопасности, чтобы установить базу на заднее сиденье, и снова затяните ремень безопасности.
Ремень безопасности выглядит странно. Это правда — правильная прокладка ремней безопасности менее интуитивна, чем вам хотелось бы, но главное — убедиться, что плечевой ремень надежно закреплен вокруг основания сиденья, а поясной — тот, который расположен ближе к вашему телу. малыш. Обратите особое внимание на инструкции для вашего автокресла и обратите внимание на наклейки на самом сиденье, которые точно указывают, где должен располагаться ремень безопасности. Застежки нагрудного ремня должны быть на уровне сосков, а паховый ремень должен надежно прилегать к телу. Между ремешком и ребенком должно быть расстояние не более двух пальцев. И помните, ваш ребенок не должен носить зимнее пальто под лямками — тонкую куртку под ним и одеяло поверх.
Индикаторы выравнивания выключены: Большинство автомобильных сидений теперь поставляются с каким-либо индикатором выравнивания или установки. Будь то пузырьковый уровень или направляющая сбоку сиденья, важно отметить, где он должен быть и где находится ваше автокресло.
Вы выполнили установку не в соответствии с рекомендациями NHTSA: У Национальной администрации дорожного движения и безопасности есть подробный контрольный список для установки автокресла, и крайне важно следовать ему.
Подробнее: 5 вращающихся автомобильных сидений 2023 года, которые значительно упростят поездки
Команда Best Products протестировала такие автокресла, как Mesa и Maxi-Cosi. детей на этих сиденьях. Мы спустились и испачкали их (буквально, мы задушили их пудингом и крошками картофельных чипсов), чтобы проверить их очищаемость. Мы рассмотрели данные о безопасности от Национального управления дорожного движения и безопасности (NHTSA) и Consumer Reports 9.0004 для определения поведения этих сидений в условиях столкновения. Мы также прочитали сотни отзывов и поговорили с настоящими родителями, которые используют и любят эти автокресла, чтобы решить, какие из них попали в наш список.
Типы автокресел
На выбор предлагается несколько типов автокресел: для младенцев, трансформируемых и для малышей. В зависимости от ваших потребностей вы будете покупать автокресло одной из этих категорий.
Младенец
Это категория автомобильных кресел, в которой вы найдете модель, в которой вы будете везти своего ребенка домой из роддома. Детские автокресла обращены назад и предназначены для обеспечения безопасности вашего драгоценного новорожденного. . В то время как некоторые родители предпочитают начинать с трансформируемого автокресла и использовать его в детском режиме, другие родители предпочитают сначала иметь детское автокресло, а затем переключаться на трансформируемый вариант, когда ребенок вырастет из него.
Преимущество детского автокресла в том, что его можно легко вынуть из машины, пока ваш спящий новорожденный будет отдыхать внутри. Существует множество комбинаций колясок и автокресел (также известных как системы для путешествий), которые делают этот переход плавным. И еще одно: к тому времени, когда вашему милому малышу исполнится 1 год, самым безопасным будет переход на трансформируемое автокресло.
→ Подробнее: 8 автокресел для новорожденных, чтобы доставить ребенка домой
Кабриолет
Кабриолет обычно можно использовать с рождения до 2-3 лет. Некоторые из них можно использовать до 10 лет. Это действительно зависит от марки и модели. Они спроектированы таким образом, чтобы их можно было выдвигать лицом назад, но они могли быть обращены лицом вперед, когда ваш ребенок вырастет из положения, обращенного лицом назад. Обычно возможности, обращенные назад, длятся примерно до 35-40 фунтов.
→ Подробнее: 7 лучших автокресел-трансформеров для счастливого ребенка
Малыш
Пришло время для сиденья лицом вперед! Автокресла 3-в-1 также популярны в категории малышей, хотя модели различаются. Идея состоит в том, что автокресло безопасно для младенцев и малышей, но затем оно может трансформироваться в бустер. (Звучит довольно «трансформируемо», не так ли?) Существуют сиденья 3-в-1 (или все-в-одном), которые идеально подходят для малышей, но они также могут включать в себя возможности младенца и спинки. Тем не менее, все автокресла 3-в-1 предлагают опцию бустера, в которой сиденья 3-в-1 отличаются от автокресел-трансформеров.
Если цена является для вас основным фактором при принятии решения, стоит отметить, что автокресла-трансформеры являются самым дорогим вариантом, поскольку они служат дольше всего. У них есть все функции безопасности и комфорта, присущие детскому сиденью, и все же они намного превосходят возможности автомобильного кресла-переноски. Кабриолетные сиденья, как правило, также имеют больше всего наворотов, особенно наши шикарные варианты в этом списке. Такие вещи, как удлинение подголовника одной рукой и поворотное основание, увеличивают цену этих сидений, но поверьте нам — они того стоят. Их хватает на годы роста вашего ребенка, и на самом деле это довольно экономичная покупка, если учесть продолжительность использования. Если вы используете его для более чем одного ребенка? Даже лучше.
→ Подробнее: 7 лучших детских автокресел, которым можно доверять
Готовы купить автокресла прямо сейчас? Пристегнитесь и посмотрите наш лучший выбор!
Лучший комбинезон
BRITAX Трансформируемое автокресло Britax Boulevard ClickTight, ткань Cool N Dry Charcoal — охлаждающая и влагоотводящая ткань
BRITAX Трансформируемое автокресло Britax Boulevard ClickTight, ткань Cool N Dry Charcoal 709 9090 Wick — охлаждающая и влагоотводящая 400 долларов на Amazon
Плюсы
Можно использовать лицом назад до 40 фунтов и лицом вперед до 65 фунтов
Минусы
Сверхтяжелое
Функция ClickTight обеспечивает безопасное сиденье этой модели автомобиля. установку каждый раз, что невероятно важно, потому что очень многие родители по незнанию устанавливают автокресла неправильно. Будьте уверены, зная, что каждый, от папы до бабушки, может создать надежную установку, даже если вас нет рядом. Нам нравится, что автокресло оснащено защитой от ударов SafeCell, которая представляет собой шестигранную технологию, предназначенную для поглощения дополнительной энергии и защиты ребенка сверх федеральных стандартов в случае серьезной аварии. В этом автокресле также есть то, что редко можно найти в Соединенных Штатах: планка против отскока, которая обеспечивает дополнительную мягкую защиту в случае аварии. Это лучшее автокресло для детей от 5 до 65 фунтов. Сочетание качества и цены, а также простота установки — вот что делает этот выбор лучшим в целом.
Это автокресло, которое использовали мои дети, и я могу вам сказать, что мы были жестоки к ним. Мои дети активны, любят перекусить, их тошнит от автомобилей, и они достаточно близки по возрасту, чтобы мы купили двоих из них. Они тяжелые, прочные, их легко установить, и мои дети сделали регулярную стирку этого зверя очень важным делом.
Подходит для установки лицом назад от рождения до 40 фунтов и лицом вперед от 20 до 65 фунтов.
Лучшее детское автокресло
Лучшее детское автокресло
UPPAbaby UPPAbaby MESA Infant Car Seat
Best Infant Car Seat
UPPAbaby UPPAbaby MESA Infant Car Seat
$349 at Amazon
Pros
Breathable and washable fabric
Cons
Canopy is flimsy
The Автокресло Mesa оснащено ремнями без повторной резьбы, что означает, что вам не придется разбирать систему ремней по мере роста вашего ребенка. Какой ветерок! Это красивое черное автокресло настолько легкое и тонкое, что вам не придется беспокоиться о том, чтобы тащить тяжелого ребенка 9Автокресло 0003 и вокруг. Если вы хотите еще больше облегчить себе жизнь, вы можете приобрести коляску Vista2 от UPPAbaby, чтобы дополнить систему путешествий. Кроме того, есть также первая в мире интеллектуальная мини-защелка с автоматическим складыванием в сочетании с красно-зеленым индикатором натяжения, что значительно упрощает обращение с сиденьем и, в свою очередь, безопаснее для ребенка.
Мой племянник пользовался этим автокреслом в детстве, и моя невестка не могла петь ему дифирамбы достаточно громко. Ей понравилось, насколько проста была защелка, и она сказала: «Вы не сердитесь на нее», ей нравится, что ее легко чистить, и ей нравится, что все это кажется, как она выразилась, «посаженным».
Это кресло безопасно для младенцев весом от 4 до 35 фунтов.
Благодаря легкой очистке ваш малыш может перекусить и выпить в этом автокресле, и вам никогда не придется беспокоиться о пролитой жидкости. Его легко установить и снять, и в целом это просто отличное сиденье.
Благодаря запатентованной конструкции Snuglock детское сиденье Graco Nautilus легко крепится к замку. Нагрудный замок полностью интуитивно понятен, а его регулируемые ремни без резьбы позволяют вашему ребенку расти вместе с сиденьем без необходимости постоянно снимать его с автомобиля.
По данным Consumer Reports , оно имеет усиленную сталью раму, прочную подкладку из пеноматериала и подголовник, что делает его одним из самых безопасных автокресел на рынке.
Не беспокойтесь об очистке. Подушку сиденья можно стирать в машине. Он также имеет несколько мест для хранения, четыре положения для наклона, пять мест для ремней безопасности и шесть положений для подголовника.
Родители многое любят в этом автокресле, но одна отличительная черта, которая делает его лучшим автокреслом для многих родителей, — это замок. У автомобильных сидений общеизвестно сложные замки ремней безопасности, но это? Простота в эксплуатации и легкость очистки. Один большой поклонник сказал: «Это самый простой замок из всех автокресел, которые я использовал, а у меня шестеро детей».
Подходит в положении лицом вперед от 22-65 фунтов до бустера с высокой спинкой от 40-100 фунтов, до бустера без спинки от 40-120 фунтов.
Автокресло-трансформер, занявшее второе место
Это потрясающее автокресло от Maxi-Cosi является фаворитом команды Best Products. Редактор по вопросам воспитания Кэт Боуэн купила это автокресло для своего племянника после того, как просмотрела десятки автокресел и решила, что это лучший и самый безопасный выбор. Это автокресло 3 в 1, которое может безопасно удерживать ребенка лицом назад весом от 4 до 40 фунтов, лицом вперед до 65 фунтов и в режиме бустера до 100 фунтов. Он оснащен премиальной технологией защиты от бокового удара, откидной пряжкой и пятиточечным ремнем без резьбы.
Установить до смешного просто, хоть и занимает минуту. Но благодаря очень подробным руководствам, которые показывают вам, как это сделать, это не сложно. Кроме того, это просто очень красивое сиденье.
Подходит от рождения до 100 фунтов.
Детское автокресло, занявшее второе место
Детское автокресло, занявшее второе место
Chicco Детское автокресло Chicco KeyFit 35
Детское автокресло, занявшее второе место
Chicco Chicco KeyFit 35, автокресло для младенцев
29000 $ на Amazon0007
Плюсы
Легко чистить
Простота установки
Минусы
Ограниченные варианты цвета
автомобилей до громоздких внедорожников. Откидной козырек обеспечивает отличную защиту от солнца, а съемная вставка для новорожденных делает его отличным выбором для новорожденных. Мы впечатлены тем, на что идет Chicco, когда дело доходит до правильной установки: это автокресло имеет функцию ReclineSure (которая помогает автокреслу точно соответствовать любой модели автомобиля), RideRight (индикатор пузырькового уровня для точного определения угла), и SuperCinch (затяжка одним нажатием для обеспечения надежной посадки с небольшим усилием). Ваш новорожденный может безопасно ездить в этом кресле, пока не достигнет 30 фунтов. Чехол также можно стирать в машине и сразу же застегивать молнию!
Легкость автокресла нравится родителям больше всего. Его легко установить, легко чистить, легко разобрать и он дешевле, чем многие его аналоги. Родителям также нравится воздухопроницаемость. Один пользователь сказал: «Эта штука никогда не становится слишком горячей. Да, вы все равно вытащите из нее потных детей, но она не перегревается».
Подходит от рождения до роста 32 дюйма и веса 30 фунтов.
Clek известна своей прочностью, узкой конструкцией и невероятной защитой от боковых ударов. Clek Fllo, пожалуй, одно из самых безопасных, если не самое безопасное узкое сиденье на рынке. Оно имеет запатентованную Clek систему управления энергопотреблением EACT с усовершенствованной защитой от боковых ударов, глубокие боковые крылья, поддерживающие череп ребенка, планку отскока, слои энергопоглощающего пеноматериала и регулируемый подголовник, который на самом деле является частью конструкции автокресла.
Clek Fllo — лучшее автокресло, если вы ищете трансформируемое сиденье, на заднем сиденье которого могут разместиться трое. Он также лучше всего подходит для длительного использования с окном использования в девять лет. Единственная причина, по которой это не наш лучший выбор для всех семей, заключается в его высокой цене, а также в том, что его можно стирать только вручную. Этот конкретный кусочек необычен, потому что его покрытие отталкивает пятна и запахи, и оно изготовлено из сертифицированной OEKO-TEX Standard 100 смеси мериносовой шерсти и TENCEL из экологически чистых источников.
Родители, с которыми я разговаривал, поражены тем, насколько прочным кажется это автокресло — фразы «построен как танк» и «маленький, но могучий» довольно часто упоминаются. По словам родителей, в нем также очень удобно для младенцев благодаря плотным подушкам и мягким тканям. Один родитель сказал мне: «Я не могу придумать ни одной вещи, которая мне не нравилась бы в этом автокресле (кроме того, как усадить в него моего ребенка, когда он не хочет никуда уезжать!»). Действительно, высокая похвала.
Его можно использовать в положении «лицом назад» от 25 до 43 дюймов и весом 14-50 фунтов, когда ребенок может сидеть вертикально в одиночку, и в режиме «лицом вперед» в возрасте 30-49 лет.дюймы, 22-65 фунтов и рекомендуется 2+ года (минимум 1 год).
Лучшее интеллектуальное автомобильное сиденье
Лучшее умное автомобильное сиденье
Cybex Cybex Sirona S Вращающийся кабриолет Cybex Cybex Cybex Siro S Rotating Convertible Car Seat
СОБЛЮДЕЛИ
9000 2 $ 450 AMAST AMASTAIL SEATIBLIBLE
СОБЛЮДА off
$ 450 AMAING AMANAIBLAIL CAR
Плюсы
Предупреждение о детях
Легко крутится
Минусы
Предупреждение о детях может быть чувствительным
Это автокресло является новым на рынке и имеет интеллектуальную функцию, которая подключается к приложению на вашем телефоне. Довольно впечатляюще то, что он способен вращаться на 180º, чтобы максимально упростить посадку и высадку вашего ребенка из машины.
Это приложение, работающее с этим автокреслом, буквально спасает жизнь. Почему ты спрашиваешь? Каждый год десятки детей умирают из-за того, что уставшие, переутомленные родители забывают их в машине, когда становится слишком жарко или слишком холодно. Cybex не только предупредит вас, если вы оставили своего ребенка в машине, но также сообщит вам, слишком ли жарко или слишком холодно, когда ваш ребенок защелкнут. Хотя наш тестер действительно обнаружил, что приложение иногда дает сбои, говоря вам, что ваш ребенок находится «в машине», когда вы явно все еще там с ним, в целом это все еще довольно удивительное автокресло.
Он подходит для детей от рождения до 40 фунтов, когда он обращен назад, и от 22 до 65 фунтов, направленных вперед. Вы действительно получите пользу от этого.
Как почистить автокресло
Чистка автокресла может показаться рутиной, но это не обязательно — если вы знаете, как это сделать правильно. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями для вашего кресла, потому что каждое из них немного отличается. Одна универсальная истина заключается в том, что ремни нельзя стирать в машине, поэтому вам просто нужно использовать влажную ткань и вытереть их.
Getty Images
Сначала избавьтесь от мелочей. Во-первых, с помощью ручного пылесоса удалите грязь, крошки и другие неприятные загрязнения с автомобильного сиденья.
Очищайте места разливов. Даже у идеальных малышей есть пятна. Используйте раствор для чистки ковров, чтобы убрать любые пятна. Для более сложных пятен используйте недорогой обезжириватель и просто налейте его на пятно, чтобы увидеть, как он волшебным образом стирает его. Затем смоченной водой тряпкой промокните обезжириватель, чтобы химикаты не остались.
Освежите его. Смочите хлопчатобумажное полотенце раствором воды и детского стирального порошка и промойте автокресло.
Основная задача системы ГЛОНАСС — это оптимизация логистических маршрутов и избежание повышенных расходов топлива. Наибольшая экономия достигается не за счет оптимизации маршрутов, а за счет контроля уровня топлива, которое многие водители сливают в дороге. В данной статье мы рассмотрим основные способы, как обмануть ГЛОНАСС и какими приемами пользуются водители для того, чтобы изменить показатели ДУТ (топливного датчика).
Рассмотрим наиболее распространенные способы слить топливо с транспортного средства, на котором установлен ГЛОНАСС:
Использование электромагнитов. При установке электромагнита на контроллер оборудования происходят регулярные сбои системы, из-за которых датчики дают неправильные показания. Можно использовать обычный магнит, электромагнит или же, при возможности, ниодимовый магнит.
Один из наиболее популярных способов — слив топлива путем установки тройника с краном в топливный бак. В процессе езды топливо постепенно вытекает тонкой струйкой в заранее приготовленную канистру, а топливный датчик на ГЛОНАСС не сможет определить причину повышенного расхода топлива. Те же действия выполняются и на заправках. Другое название данного способа обхода — капельничный метод.
Деформация топливного бака. Монтажники перед установкой системы на транспортное средство всегда калибруют ДУТ в зависимости от размера и типа топливного бака. Если правильно деформировать бак или ДУТ, находящийся в нем, устройство начнет показывать искаженную информацию про объем топлива и, как следствие, смысла в использовании топливного датчика не будет.
Использование принципа «американских горок». При изменении направления движения автомобиля (вверх или вниз) топливо изменяет свой уровень относительно горизонтальной оси топливного бака. Соответственно, ДУТ определяет изменение уровня топлива не как временные колебания вследствие того, что ТС двигается вверх или вниз, а как заправку или слив топлива. В результате таких действий показания датчика искажают реальную информацию.
Электрические удары. Применимы в тех случаях, когда установленные устройства не имеют заземления. В таком случае для создания помех и вывода устройства из работы достаточно обеспечить сильный электрический разряд в области антенны или терминала.
Выводы Обмана ГЛОНАСС
Отметим, что непосредственное физическое вмешательство в работу контроллера или ДУТа не имеет смысла, поскольку все основные узлы системы опломбированы и любое вмешательство будет определено. Также не имеет смысла использовать всевозможные «глушилки» сигналов. Во-первых, такие устройства чаще всего настроены на стандарты GPS, в то время как у ГЛОНАСС другие рабочие частоты. Также не имеет смысла использовать принцип изменения температур, при котором водители нагревают и охлаждают устройство — теплопроводность корпусов устройств низкая, поэтому реального результата достичь не получится.
И напоследок вывод: несмотря на возможность применения вышеперечисленных методов обхода системы ГЛОНАСС, в конечном результате руководство все равно сможет выяснить обман. Для определения обхода будет достаточно лишь проверить наличие пломб в случае физического вмешательства, целостность самой системы, а также путем анализа данных, которые поступили оператору и которые имеются на транспортном средстве.
Как обмануть ГЛОНАСС. Возможно ли избавится от слежения?
Водители придумывают различные способы блокирования передачи информации о перемещении автомобиля, в зависимости от своих познаний в технике и электронике. Приемы есть как откровенно варварские – порча техники – так и более продвинутые, с использованием дополнительного оборудования.
1. Поломка ГЛОНАСС-антенны. Самый примитивный способ, на который идут водители – это воздействие на антенну. Она на виду, и ей нужен хороший сигнал от 3 и более спутников, чтобы сообщать о местонахождении машины. Можно повредить кабель – это делается путем прокола изоляции иголкой и разрыва проводка. Но такое повреждение легко определить, и применить санкции за вредительство. Некоторые водители просто перерезают кабель, а потом придумывают отговорку «оборвался» или «перетерся». Тем более такой способ бесполезен в тех терминалах, которые способны принимать сигналы и без антенны.
2. Экранирование ГЛОНАСС-антенны. Антенну можно попытаться экранировать металлом, например завернув в фольгу или более толстый металлический лист. Встречаются попытки нарушить прием сигнала при помощи магнита, но как правило они безуспешны.
3. Воздействие на GSM-антенну. Совершенно бесполезное мероприятие, т.к. терминал все равно будет собирать информацию о перемещении, а операторы быстро определят машину прекратившую передавать сигнал, и проведут осмотр. После возвращения связи вся информация о пройденном маршруте будет передана по назначению.
4. Экранирование ГЛОНАСС терминала металлическими листами – бесполезное занятие, если кабели антенн, по-прежнему, выведены из корпуса неповрежденными.
5. Отключение питания терминала от бортовой электросети. Водителям кажется, что эта мера позволит избавиться от всех проблем с навигацией, но во-первых, вышедший из строя терминал проверят и вернут работоспособность, а во-вторых: большинство терминалов оснащены собственными аккумуляторами и смогут зафиксировать путь пройденный в течение нескольких часов после обесточивания.
6. Порча ГЛОНАСС терминала – варварский и нерациональный поступок, который моментально позволяет выявить того, кто это совершил, уволить но и вычесть из зарплаты стоимость терминала. Порча осуществляется различными средствами, от примитивной механической поломки, до более изощренных способов: заливанием водой, ударов электрошокерами или заземления металлического корпуса терминала. Во всех случаях нарушение легко определяется, как и момент повреждения. То есть легко обнаруживается виновник.
7. Попытки внедрения в микросхемы ГЛОНАСС терминала. Фактически исключены, поскольку корпус пломбируется и любое внедрение не пройдет незамеченным.
8. Извлечение или повреждение SIM-карты. Продвинутые автомобилисты знают, что сообщения о перемещении автомобиля передаются по GSM-каналу, а значит, внутри терминала, установлена телефонная SIM-карта. Если ее повредить или вытащить, то сигнал передаваться не будет. Такой прием аналогичен повреждению GSM-антенны – т. е. совершенно бесполезен, т.к. информация о перемещении будет накапливаться и будет передана в момент возвращения карты на место.
9. Использование GPS-ГЛОНАСС глушилок. Отечественные и китайские умельцы быстро откликнулись на запросы рынка и предложили портативные электронные глушилки спутниковых сигналов. Такой приборчик, работающий от прикуривателя, приводит к тому, что терминал передает в диспетчерский центр тревожное сообщение «Потерян сигнал спутника». Применение глушилки самый «интеллектуальный» прием, но требует такого же интеллектуального подхода в использовании, поскольку периодические «потери сигнала» на одной машине в конечном счете вызовут подозрения диспетчеров. Кроме того, как правило глушилка успешно блокирует одну частоту, а если терминал двусистемный: ГЛОНАСС/GPS то нужно две глушилки или устройство будет бесполезно.
ГЛОНАСС | Хакадей
14 августа 2020 г., Левин Дэй
Вы построили совершенно новый проект, и это замечательная маленькая вещь, которая широко распространена в мире. Единственная проблема в том, что вам нужно знать его местоположение с приличной степенью точности. К счастью, GPS — это вещь! С готовым модулем можно получить все данные о местоположении, которые вам могут понадобиться. Но как вы это делаете и какие части подходят для вашего приложения? Чтобы получить ответы на эти вопросы, читайте дальше! Продолжить чтение «Как правильно выбрать GPS-модуль для вашего проекта» →
Несколько недель назад Китай запустил последний спутник своей системы спутникового позиционирования BeiDou-3. Не знали, что в Китае есть свой GPS? Как насчет европейской системы Galileo, российской ГЛОНАСС или японской QZSS? Существует целый мир GPS-аналогов. Давайте взглянем.
Читать далее «Не только GPS: новые возможности глобального позиционирования» →
Весь мир стал зависеть от спутниковых навигационных систем примерно через сорок лет после того, как первые спутники Глобальной системы позиционирования вышли на орбиту. Современная экономика была построена на предположении, что люди и имущество могут быть расположены с точностью до метра или лучше в любом месте, над или даже немного под поверхностью планеты. В течение многих лет GPS был единственным способом сделать это, но миллиарды долларов были потрачены на развертывание других глобальных навигационных систем, достижение определенной степени независимости от GPS и создание некоторых крайне необходимых резервов на случай сбоев, подобных тому, что произошло с Система Galileo Европейского Союза в последнее время.
На момент написания этой статьи проблема с Galileo, высокоточной общедоступной системой определения местоположения, оптимизированной для более высоких широт, кажется решенной. Однако ЕС хранил молчание по поводу сбоя, оставив расследование его первопричины нескольким умным хакерам, вооруженным SDR и всесторонним знанием того, как именно созвездие спутников может использовать принципы как общей, так и специальной теории относительности, чтобы указать вам в ближайший к вам Starbucks.
Читать далее «Таинственный глобальный навигационный сбой, которого вы, вероятно, не заметили» →
Subaru BRZ (также производившийся для Toyota как GT86) — резвый спортивный автомобиль, но в старой версии [megahercas6] для США было много функций навигационной и развлекательной системы, которые были бесполезны или не работали в его родной Литве. Он мог бы заменить встроенный экран на большой Android-планшет/телефон с поддержкой 4G, но в этом мало приключений. Вместо этого он построил свою собственную самодельную навигационную систему, спроектировав и интегрировав целую кучу аппаратных модулей, что привело к одному «взлому» обновления.
Система построена на базе телефона-планшета Lenovo 4G под управлением Android и поддерживает GPS, ГЛОНАСС, а также китайские спутниковые навигационные системы BeiDou. Он удалил исходную дочернюю плату, управляющую соединением USB OTG на планшете, и заменил ее своей версией, чтобы он мог подключить ее к своей внешней плате USB с помощью плоского ленточного кабеля. Плата USB содержит 4-портовый USB-концентратор Cypress. Один порт используется в качестве устройства USB HID, позволяющего использовать внешние кнопки для управления системой — питание, увеличение/уменьшение громкости, вперед/назад, воспроизведение/пауза и ответ/отбой телефона. Второй порт используется как обычный USB-вход для подключения внешних устройств, таких как флэш-накопители. Третий порт подключается к камере заднего вида, а четвертый — к USB DAC.
USB DAC — это еще одна аппаратная плата, которая также включает в себя модуль Bluetooth, который интегрирует аудио и функции управления его телефона с бортовой системой. Также есть аудиомикшер, который позволяет ему использовать звук телефона, не пропуская навигационные подсказки с планшета. Обе платы также содержат несколько периферийных цепей, таких как усилители и источники питания постоянного тока. Звук на динамики направляется через шесть плат усилителей мощности на базе LM3886. Кроме того, GPS-модуль оснащен собственной специальной платой усилителя с низким уровнем шума, обеспечивающей непревзойденный прием в любое время. Всего для этого проекта изготовлено десять досок. Ему также удалось найти все оригинальные соединители жгутов проводов, так что его систему буквально несложно заменить. Окончательная сборка выглядит довольно лихо.
По какой-то странной причине планшет Lenovo использует 4,35 В в качестве «полностью заряженного» значения для своего LiPo вместо более распространенных 4,20 В, так что даже со всей системой, подключенной к здоровенной 12-вольтовой свинцово-кислотной батарее, от которой он получает питание. Напряжение зарядки 4,20 В для планшета, он по-прежнему жалуется на «разряженную батарею» — и он ищет совета, как решить эту проблему, не взорвав LiPo, используя более высокое напряжение зарядки. Кроме того, он (очевидно, офигенный) дизайнер оборудования и немного заржавел в программировании и программировании, для чего он ищет информацию от сообщества. Его вступительное видео длится почти 30 минут, но более короткое демонстрационное видео после перерыва показывает систему после установки в его машину. Он разместил все исходные файлы своего оборудования Altium на странице проекта, но до тех пор, пока он не выложит PDF-версии, большинству из нас будет сложно взглянуть на его работу.
Читать далее «Самодельная магнитола Subaru — скрытый шедевр» →
GPS — это глобальная технология, а российская система ГЛОНАСС и готовящаяся к выпуску европейская система Galileo вращаются вокруг нас вместе с оригинальными американскими спутниками GPS над нашими головами. [Флорин Дюройу] решил принять глобализм, разветвив библиотеку TinyGPS для платформы Arduino, чтобы добавить поддержку этих спутниковых созвездий.
В дополнение к поддержке ГЛОНАСС новая версия почтенного TinyGPS добавляет несколько полезных новых функций, включая стандарт NMEA 3.0 (внимание: большая ссылка на PDF). Используя это, вы можете извлечь интересные данные, такие как расчетное положение для каждого спутникового созвездия, мощность сигнала каждого спутника и многое другое, о том, что спутники говорят о вас вашему GPS-приемнику. [Флорин] утверждает, что это простая замена TinyGPS, которую не нужно переписывать. Пока нет поддержки Galileo (поскольку спутники все еще запускаются: восемь сейчас находятся на орбите), но [Флорин] ищет помощи, чтобы добавить это, а также новую китайскую систему BEIDOU, когда она заработает.
(верхнее изображение: вид художника на спутник Galileo на орбите, любезно предоставлено ЕКА)
Posted in Arduino HacksTagged Beidou, Galileo, ГЛОНАСС, GPS, спутник
3 сентября 2015 г. Брайан Бенчофф
Будущее за Интернетом вещей, по крайней мере, так нам говорят, а вместе с этим возникает потребность в датчиках, подключенных к Интернету, которые также передают данные GPS и данные о местоположении. MobileNodes [Камило] делают именно это. Он разработал единое устройство, которое будет прослушивать любой датчик, загружать эти данные в Интернет через GSM или GPRS и передавать все эти данные в облако.
MobileNode представляет собой небольшую круглую (7 см) печатную плату со стандартным микроконтроллером ATMega32u4. К этой печатной плате прикреплены модули GSM/GPRS и GPS/ГЛОНАСС для приема сигналов GPS и передачи всех этих данных в облако. К этому можно добавить практически любой датчик, включая датчики света, датчики PIR, датчики газа и температуры, а также практически все, что можно измерить электронным способом.
Конечно, самая большая проблема с кучей датчиков на устройстве Интернета вещей — это извлечение данных из Интернет. Для этого [Камило] разработал веб-интерфейс, который показывает данные датчиков непосредственно на карте Google. Видео проекта вы можете посмотреть ниже.
Спонсором премии Hackaday 2015 является:
Продолжить чтение «Полуфиналист премии Hackaday: мобильный узел» →
Posted in Приз Hackaday, Wireless HacksTagged Премия Hackaday 2015, ГЛОНАСС, GPRS, GPS, GSM, Приз Hackaday, датчик, приз Hackaday
26 апреля 2015 г. Брайан Бенчофф
Итак, вы думаете, что умеете припаивать очень маленькие детали к печатной плате? Вы, вероятно, не так хороши, как [Шибата], который сделал мэшап GPS / ГЛОНАСС и счетчика Гейгера в стиле мертвого жука с крошечными деталями размером 0402.
Устройство использует очень маленький GPS/ГЛОНАСС-приемник, микроконтроллер AVR ATxmega128D3, стандартный дисплей телефона Nokia и интересную трубку Гейгера со слюдяным окошком для отслеживания своего местоположения и текущего уровня радиации. Идея этого проекта на самом деле не так уж примечательна; Удивительно то, как этот проект составлен. Он держится либо с умением, либо с молитвой, с крошечными кусочками магнитной проволоки, заменяющими то, что обычно было бы дорожками печатной платы, и отдельными компонентами, составляющими всю схему.
Хотя подробностей о том, что на самом деле происходит в этой мешанине из припоя, горячего клея и проволоки, не так много, схема, безусловно, интересна. Каким-то образом [Шибата] генерирует высокое напряжение для трубки Гейгера и придумал действительно отличный способ отображения всей соответствующей информации на дисплее. Это отличный проект, который приближается к территории шедевров с некоторыми сумасшедшими навыками пайки.
Альтернатива GPS, о существовании которой вы никогда не знали
Знаете ли вы, что службы определения местоположения — это нечто большее, чем GPS? Есть еще одна спутниковая навигационная система, о которой вы, возможно, не слышали, но, вероятно, уже используете. ГЛОНАСС называется.
Что такое ГЛОНАСС?
Аббревиатура от «Глобальная навигационная спутниковая система» (Глобальная навигационная спутниковая система). ГЛОНАСС — это спутниковая навигационная система Воздушно-космических сил России, очень похожая на GPS. В то время как GPS появился первым, созданным армией Соединенных Штатов в 1978, ГЛОНАСС задумывался как альтернативная система.
Современное использование ГЛОНАСС такое же, как и GPS, при этом она в основном используется в качестве системы для автомобильной и авиационной навигации. Однако исторически он использовался во всех родах вооруженных сил России в качестве навигационной системы в высокоскоростных сценариях, таких как реактивные самолеты и баллистические ракеты.
Разработка ГЛОНАСС началась в конце 1970-х годов, когда была выпущена первая система. Он использовался в основном для определения местоположения, измерения скорости и времени и был доступен во всем мире. Однако с распадом Советского Союза финансирование было сокращено, и оно не было полностью завершено. Вкупе с коротким сроком службы (около трех лет) спутников мало кто верил в успех программы ГЛОНАСС. Только в 2001 году, когда президент России Владимир Путин объявил его завершение высшим приоритетом правительства и значительно увеличил финансирование, он стал рассматриваться как серьезный технологический институт.
В 2007 году Путин издал Указ Президента Российской Федерации, открывающий ГЛОНАСС для неограниченного публичного использования. Это была попытка привлечь общественный и отраслевой интерес, а также бросить вызов однородности американской системы GPS. К 2010 году ГЛОНАСС достиг полного охвата территории России. Год спустя, благодаря своей орбитальной спутниковой группировке, она достигла глобального охвата.
Как это работает?
ГЛОНАСС состоит из трех компонентов. Во-первых, это космическая инфраструктура, состоящая из спутниковой группировки. Это группа спутников, работающих вместе в системе. Они обычно устанавливаются в орбитальных плоскостях или путях вокруг Земли, по которой они вращаются.
Они работают с наземными сетями, которые повышают точность и скорость спутников, возвращая геодезическую информацию. Сети наземного местоположения идеально равномерно распределены по всему миру, что обеспечивает равномерную доступность и точность системы. Однако при использовании ГЛОНАСС наземные сети локации расположены в основном в России, Антарктиде, Бразилии и на Кубе. Россия также согласилась открыть наземные станции в Китае, что позволит ей стать жизнеспособным конкурентом GPS на одном из самых быстрорастущих рынков бытовой электроники в мире. Кроме того, в 2014 году планируется открыть еще семь наземных станций ГЛОНАСС. Все они будут расположены за пределами России.
Триангуляция местонахождения приемника, третья часть. Это любое устройство, совместимое с ГЛОНАСС, например, смартфон или автомобильная навигационная система.
Триангуляция выполняется посредством ряда вычислений, основанных на содержании сигналов, отправляемых спутниками. Они отправляются через определенные промежутки времени. Любой приемник на земле или рядом с ней, использующий ГЛОНАСС для позиционирования, будет использовать сигналы как минимум четырех спутников для оценки положения, скорости и времени.
Гай Макдауделл объяснил, что триангуляция (или трехсторонняя трансформация) была объяснена более подробно в его статье «Как спутники отслеживают мобильные телефоны?».
ГЛОНАСС впервые использовала метод доступа к каналам FDMA (метод множественного доступа с частотным разделением) для связи со спутниками с 25 каналами для 24 спутников. Это популярный протокол, используемый в спутниковой связи, но его недостатком являются перекрестные помехи, вызывающие помехи и сбои.
С 2008 года ГЛОНАСС использует CDMA (метод множественного доступа с кодовым разделением каналов) для обеспечения совместимости со спутниками GPS. Поскольку приемники ГЛОНАСС совместимы как с FDMA, так и с CDMA, они больше и дороже.
Чем он отличается от GPS?
Между ГЛОНАСС и GPS есть существенные отличия.
Во-первых, у ГЛОНАСС меньше спутников в созвездии. GPS имеет 32, которые вращаются вокруг земного шара в 6 орбитальных плоскостях или траекториях орбиты. ГЛОНАСС имеет 24 спутника с 3 орбитальными плоскостями. Это означает, что с ГЛОНАСС большее количество спутников следует по одному и тому же орбитальному пути. Для систем, использующих только ГЛОНАСС, может быть сложнее подключиться к доступным спутникам. Это потенциально может привести к снижению точности позиционирования.
Самая большая разница между GPS и ГЛОНАСС заключается в том, как они взаимодействуют с приемниками. В GPS спутники используют одни и те же радиочастоты, но имеют разные коды для связи. В ГЛОНАСС спутники имеют одинаковые коды, но используют уникальные частоты. Это позволяет спутникам связываться друг с другом, несмотря на то, что они находятся в одной орбитальной плоскости, тогда как с GPS это не такая большая проблема.
Но насколько он точен?
Точность ГЛОНАСС сравнима с GPS. Но так было не всегда. В начале 21 века ГЛОНАСС приходил в упадок, а спутники подходили к концу своего короткого срока службы. Система почти не работала.
В результате Роскосмос (Роскосмос) поставил перед ГЛОНАСС задачу сравняться с GPS по точности и надежности к 2011 году.
К концу 2011 года ГЛОНАСС выполнила свою задачу. Было показано, что он был точен в абсолютно наилучших условиях (без облачности, высоких зданий или радиопомех) до 2,8 метра. Это сделало его немного менее точным, чем GPS, но вполне приемлемым для большинства военных и коммерческих вариантов использования.
Точность ГЛОНАСС зависит от того, где вы находитесь. В Северном полушарии он более точен, чем в Южном из-за большей распространенности наземных станций в этих частях.
Используется ли он так же широко, как GPS?
Хотя многие производители мобильных телефонов, такие как Sony, Apple и HTC, включают чипы ГЛОНАСС в свои устройства, они далеко не так распространены, как GPS, которые включены в большинство смартфонов и планшетов, выпущенных сегодня.
Отчасти это связано с тем, что он более точен в северных широтах, поскольку он был предназначен в основном для России, по сравнению с GPS, который имеет более глобальный подход.
Низкая осведомленность о ГЛОНАСС также может быть связана с тем, что она значительно менее развита, чем GPS, и что эксклюзивные устройства ГЛОНАСС практически не выпускаются за пределами бывшего Советского Союза.
Как им пользоваться?
В зависимости от производителя вашего смартфона в вашем устройстве уже может быть установлен ГЛОНАСС-чип. iPhone и значительное количество устройств Android используют как ГЛОНАСС, так и GPS для обеспечения оптимальной точности.
Если вы застряли в районе с большой облачностью или окружены высотными зданиями, ваше устройство будет использовать ГЛОНАСС совместно с GPS. Это позволяет точно определять ваше устройство любым из пятидесяти пяти спутников по всему миру, повышая общую точность. Однако обычно ГЛОНАСС включается только при плохом сигнале GPS, чтобы сохранить заряд батареи устройства.
Некоторые приложения используют ГЛОНАСС исключительно для определения местоположения. НИКА ГЛОНАСС (доступно бесплатно в Google Play и iTunes App Store) позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение Android-устройства. Однако для работы требуется сим-карта МТС.
Существует также функция, позволяющая сделать ваше местоположение общедоступным, как в Google Latitude, но она доступна только для пользователей из России.
За последние два года продажи легковых автомобилей в России рухнули в три раза — с 1,5 млн штук в год до 600 тыс. С началом специальной военной операции РФ на Украине и уходом большинства западных и ряда южнокорейских брендов произошла серьезная переориентация — главными акторами рынка стали китайские производители. Своими взглядами на проблемы рынка, инструменты негосударственной поддержки, перспективы и планы на 2023 год уральские представители автобизнеса поделились в четверг, 9 марта, на круглом столе «Прошлое и будущее авторынка», организованном изданием «Деловой квартал». Краткий конспект — в материале ЕАН.
2022 год стал временем реального коллапса авторынка России. По сути, начало СВО и последовавшие события опровергли старый тезис о том, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения, по крайней мере, относительно новых машин. Главная примета времени, помимо выросшего в среднем на 17 % ценника, — резкое сужение географии автобрендов, представленных на Урале. По словам руководителя отдела продаж автосалона Electrocars Андрея Гука, если сравнивать доли рынка на декабрь 2022 года с аналогичным показателем декабря 2021 года, прослеживается кратное снижение долей у производителей из «недружественных» стран.
«В декабре 2021 года «европейцы» занимали 28 % рынка новых автомобилей, годом позже — 7,9 %, южнокорейские производители, бывшие в числе лидеров годом ранее, сократили свою долю ровно вдвое — с 22 % до 11 %», — рассказал Гук.
На этом фоне значителен рост доли китайского автопрома. Продажи автомобилей из Поднебесной выросли с 9,8 % в декабре 2021 года до 37 % в декабре 2022 года.
Директор по продажам и маркетингу сети автоцентров «Восточный ветер» Алексей Кишеев отметил, что главной характеристикой 2022 года стала общая деградация спроса на автомобили.
«Все привычное ушло, ему взамен пришел Китай. При всем многообразии выбора марок и моделей география автобрендов в масс-маркете сузилась, по данным февраля 2023 года, фактически до таких параметров: 40 % — Россия, 40 % — КНР. Оставшиеся 20 % — это и остатки Европы, Америки, Японии, Кореи 2021 года.Добавьте сюда еще российско-китайскую продукцию. Это «Москвич», это Evolute, которые очень трудно объективно отнести к конкретной стране. Официально мы говорим, что это Россия, а фактически — во многом Китай»,— признает Кишеев. Топ-менеджер «Восточного ветра» отметил и специфику китайского автобизнеса.
«Производители из Поднебесной не заинтересованы в стимулировании потребительского интереса. При тех огромных объемах производства они работают с потребителем, который уже принял решение приобретать конкретный автомобиль.
Привычный к европейской модели формирования — с огромным количеством маркетинговых инструментов, бонусов и фишек — российский рынок начал деградировать», — подчеркнул Кишеев.
Он не исключает, что китайцы «дозреют» до начала маркетинговой стимуляции спроса, но полагает, что это вопрос далекого будущего.
«В КНР более 120 марок различных автомобилей, «родственников», «сынков» и «дочек» самых разных марок. Но в связи с немаркетинговой историей, немаркетинговым поведением производителей из КНР приход новых марок из Поднебесной не дает увеличения спроса», — сообщил главный продажник «Восточного ветра».
Эксперт отметил также и отличительную особенность автомобилей из КНР. По его мнению, «китайцы» и привычная россиянам эргономика — очень далекие понятия.
«Производители Поднебесной не заморачиваются совершенствованием модели под конкретный рынок. Принцип «работает — не тронь» — отличительная особенность формирования модельного ряда китайских авто в масс-маркете. Но нужно помнить, что средний рост россиянина — около 175 см, а в КНР — 160 — 165 см. И эти 10-15 см играют ключевую роль. Машины неудобны», — рассказал Алексей Кишеев.
С учетом деградации спроса в масс-маркете на новые автомобили отмечается значительный рост в сегменте подержанных автомобилей. По данным управляющего директора департамента автокредитования Росбанка Елены Гердт, после относительной стабилизации финансовой политики Центробанка (ключевая ставка Банка России с июня 2022 года — ниже 10 %) в этом сегменте потребительский интерес кратно возрос. Объясняется это в том числе сохраняющимся недоверием отечественных потребителей к китайским автобрендам.
«Исходя из этого недоверия, подкрепляясь и неудобной эргономикой, о которой говорил коллега, происходит масштабная переориентация на знакомые европейские марки, только подержанные», — рассказала Гердт.
Кроме того, по ее словам, за минувший год средний срок владения автомобилем вырос до 14 лет. В допандемийном 2019 году этот показатель варьировался в районе 6 лет. Как следствие, банки начали пересматривать свои кредитные программы, внедряя продукты для «возрастных» автомобилей.
Что касается «параллельного импорта», здесь помимо высокого ценника возникает масштабная проблема с обслуживанием автомобилей. Современные европейские автопроизводители стремятся минимизировать возможности локализации узлов автомобилей. Как отмечают эксперты, многие узлы не допускают применение китайских аналогов. В результате даже при наличии финансовой возможности покупателя сроки поставки оригинальных запчастей в Россию могут растягиваться на месяцы.
«Как следствие, на время ожидания запчастей автомобиль становится украшением парковочного пространства», — отметили спикеры круглого стола.
В заключение эксперты высказали предположения о перспективах авторынка в 2023 году. Абсолютно все участники круглого стола отметили, что геополитический фактор и дальнейший ход событий в зоне СВО будут иметь ключевое значение в развитии ситуации на авторынке. Прогнозировать сценарии в случае обострения геополитической ситуации бессмысленно, поэтому, ориентируясь на предположение, что ситуация сохранит свое текущее развитие, автодилеры предположили, что прогноз по продажам автомобилей в 2023 году будет варьироваться в районе 650 тыс. новых машин.
Топ-менеджер «Восточного ветра» Алексей Кишеев оказался самым оптимистичным. Он полагает, что это число достигнет 800 тыс. авто.
«В любом случае 2023 год станет переломным в автобизнесе. Ему предстоит искать новые, по-настоящему эффективные ходы и инструменты для собственного выживания», — заключили эксперты.
Артем Рябов
покупаем подержанные автомобили до 500 000 рублей — Российская газета — time.news
С точки зрения авторынка 2021 год можно охарактеризовать одним словом — дефицит. Нехватка автомобилей привела к резкому росту цен и дилерскому диктату. Неудивительно, что столько автовладельцев пересели с новых автомобилей на подержанные, в результате чего достойные экземпляры за хорошие деньги были сметены буквально за пару месяцев. К концу 2021 года приличный подержанный автомобиль должен быть буквально пойман. Конечно, вслед за новыми автомобилями выросли и цены на автомобили «подержанные», так что мониторинг, который мы проводили год назад, можно смело обновлять. Мы смотрим, можно ли купить что-то достойное, имея в кармане не более 500 000 рублей.
Традиционно слово «достойный» в нашем понимании имеет специфические характеристики: возраст – не более 10 лет, пробег – не более 100-120 тыс. км, юридическая чистота и подтвержденная история обслуживания.
При всем уважении к прогрессу отечественного автопрома, в 2022 году все же хочется продолжать ездить на иномарке. Также крайне желательно, чтобы у машины был один-два заботливых хозяина, а не гуляло «по рукам». В общем, купить и особо не думать, что с ним теперь делать.
Результат одновременно порадовал и разочаровал. Положительной тенденцией является то, что предложений на рынке в январе 2022 года было заметно больше, чем в конце 2021 года. То есть есть хоть какой-то выбор по моделям, количеству опций и, главное, ценам. Ну и негативная тенденция связана со стоимостью: если еще год назад за 500 000 рублей можно было смело рассчитывать на европейскую иномарку «гольф-класса», то теперь уровень автомобиля придется понизить до B B+ сегмент, и смотреть на солидные автомобили или кроссоверы с увеличительным стеклом. Так. 9
Datsun on-DOmi-DO
Фото: скриншот с сайта auto.ru
Да-да, конечно, понятно, что Датсун не имеет никакого отношения к иномаркам, но формально имеет. Кроме того, представители компании Nissan, в собственности которой находилась марка Datsun, в свое время заявляли, что над доработкой «Гранты» и «Калины» действительно работали японские специалисты, которые подтягивали гайки и подтягивали хомуты, чтобы автомобиль все-таки отличался от продукции АвтоВАЗа.
В любом случае Datsun на сегодняшний день – это единственная возможность за 400-500 тысяч рублей купить очень свежий 3-5 летний автомобиль с минимальным пробегом в более-менее приличной комплектации, главным козырем которого будет… автоматическая коробка передач! Именно широкий выбор версий с автоматом позволяет придать Datsun статус первого автомобиля в семье. Ну а все недостатки вазовского происхождения, как обычно, компенсируются относительной дешевизной ремонта и доступностью запчастей.
Renault Logan Sandero
Фото: скриншот от Auto.ru
Год выпуска: 2012-2016
МЕЛЕГ: 60-100 тысячи км
Двигатель: 1.6, Manual/Automatic
. Главный «пересадчик» россиян на иномарки в очередной раз спасает ситуацию на отечественном авторынке. Простой и неубиваемый LoganSandero не так сильно подорожал во время пандемии, а потому остался одной из самых востребованных иномарок.
Есть одна проблема: если раньше за 450-500 тысяч рублей можно было выбрать модель второго поколения, то теперь предпочтение придется отдать рестайлинговым версиям первого поколения. Встречаются и актуальные версии «Логана», но в основном в самых простых «такси» версиях с двигателем мощностью 82 л.с. Ну а про автомат и приличную комплектацию придется забыть — за 500 тысяч такой «Логан» сейчас купить практически невозможно.
Nissan Almera
Фото: скриншот с сайта auto.ru
Год выпуска: 2013-2017
Пробег: 70-100+ тыс. км
Двигатель: 1.6, механика/автомат
Основная альтернатива японскому «Логану». Кузов Ниссан Сильфи японцы натянули на тот же Логан первого поколения, в результате чего получился уникальный автомобиль почти на С+ по габаритам, а по цене чуть дороже продукции отечественного автопрома.
Да про лоск внутренней отделки и современные опции можно и не вспоминать – все дешевле начала 2000-х некуда, но просторный салон, большой багажник, кондиционер и даже иногда автомат можно найти в Ниссан Альмера. Прибавьте сюда выносливость «Логана», а также достаточно свежие экземпляры, и вы получите простой неприхотливый автомобиль на каждый день за не очень большие деньги. Главное не нарваться на бывшее такси со скрученным пробегом.
Когда-то один из лидеров российского рынка – Chevrolet – оставил по сей день хорошее наследие недорогих моделей.
Да, все они не блещут породистыми ходовыми качествами, особой добротностью и качеством, но отличаются практичностью, недорогим обслуживанием и хорошим комфортом. И, например, Aveo II тоже неплохо выглядит. До 500 000 рублей можно найти последние остатки хорошей рабочей лошадки Lacetti, а также практичный седан Cobalt, встречающийся даже с автоматом. В общем, если вам категорически не нравится мужицкий «Логан» или «Альмера» на его базе, вам прямая дорога в Шевроле.
Skoda Fabia II
Фото: скриншот от Auto.ru
Год выпуска: 2012-2014
Мемкость: 80-100+ тысяча км
Engine: 1.2, 1.4, Mehanics
. Если вы хотите не более чем за полмиллиона полноценную иномарку, созданную европейцами для европейцев, то, в первую очередь, вам нужно обращаться в Skoda.
За указанную сумму уже сегодня можно выбрать достойный экземпляр Фабии второго поколения – это очень практичный и вместительный городской автомобиль с породистыми ездовыми повадками. Правда, рассчитывать придется на 10-летние и только самые базовые версии с задорным, но слабым мотором 1.2 на 70 лошадей. Изредка можно встретить и чуть более богатые версии — 1.4, но большинство таких вариантов имеют пробег в 100 тыс. км.
В любом случае придется смотреть на техническое состояние внимательно — Fabia пользовалась спросом в корпоративных парках. За указанную сумму смело исключается автомат, который шел только с двигателем 1.6 – такие версии Fabia сегодня стоят под 600 тысяч рублей.
Прямой конкурент Skoda Fabia от Opel – один из самых популярных автомобилей среди прекрасной половины человечества, ведь на рынке достаточно хэтчбеков в шикарных цветах.
Правда, все они, как правило, не раз красились и с пробегом 100 тыс. км, учитывая, что Опель не эталон немецкой надежности. Еще один важный нюанс – «Корсу» можно выбрать с роботом вместо механики, но нужно помнить, что трансмиссия EasyTronic крайне капризна и неудобна в использовании. Но в целом, если проверить техническое состояние, тоже один из лучших городских вариантов.
Renault Meganpegugeot 308citroen C4opel Astra
Фото: скриншот от Auto.Ru
Год выпуска: 2012
Месте: 100+ тысяч
. абсолютно не подходит, можно охотиться за полноценным европейским «гольф»-классом, который из-за срочности продажи иногда попадается в хорошем состоянии.
В первую очередь нужно следить за французами. Хорошая новость для тех, кто боится покупать Peugeot или Citroen – к 2012 году концерн PSA преодолел практически все проблемы с двигателем 1.6 EP6 и его древним автоматом AL4, который получил новый блок управления и стал называться AT8.
Так что модели 308 и С4, если, конечно, не были убиты и намотаны на столб за 10 лет, вполне могут еще послужить. Это же касается и Рено Меган, в котором нужно внимательно смотреть за состоянием вариатора. Если повезет, за полмиллиона на рынке можно встретить и Opel Astra H в самых базовых комплектациях. Тоже достойный представитель класса, но только с МКПП.
Проверка истории обслуживания и состояния кузова на все автомобили строго обязательна, так как 500 тысяч рублей на все эти автомобили ниже рыночной цены, а значит должна быть причина для демпинга.
Россия заявляет, что выплатила внешний долг в долларах в рублях на фоне опасений дефолта
МОСКВА: Россия заявила в среду, что была вынуждена производить выплаты по внешнему долгу по долларовым облигациям в рублях, что нанесло новый удар по ее попыткам избежать суверенный дефолт на фоне беспрецедентных санкций Запада из-за конфликта в Украине. Объявление было сделано на 42-й день военной кампании России в прозападной Украине, когда тысячи людей были убиты и более 11 миллионов перемещены в качестве беженцев или внутри страны в результате самого серьезного кризиса беженцев в Европе со времен Второй мировой войны.
Запад обрушил на Россию изнурительные санкции после того, как 24 февраля президент Владимир Путин ввел войска в Украину. В среду США и ЕС готовили новые санкции после того, как президент Украины Владимир Зеленский показал Совету Безопасности ООН душераздирающие кадры насилия. Министерство финансов России заявило в среду, что оно было вынуждено выплатить 649,2 миллиона долларов держателям внешнего долга в рублях после того, как банк-корреспондент отказался выполнить платежные инструкции.
«Иностранный банк-корреспондент отказался исполнять поручения по оплате» долга по двум облигациям 4 апреля, говорится в сообщении министерства. «Для выполнения государственных долговых обязательств Российской Федерации, — заявили в Минфине, — оно было вынуждено привлечь российскую финансовую организацию для осуществления необходимых платежей». Минфин не уточнил, был ли принят рублевый платеж. Соединенные Штаты со вторника запретили России производить выплаты по долгу с использованием средств, хранящихся в американских банках, что усилило экономическую боль в Москве. Аналитики говорят, что риск дефолта по долгу растет, а основные рейтинговые агентства понизили рейтинг страны.
«Путин обедняет Россию»
Кремль опроверг предположения о том, что Россия может не выполнить платежи по внешнему долгу. «У России есть все необходимые ресурсы для обслуживания своих долгов», — заявил журналистам официальный представитель Кремля Дмитрий Песков. «Нет оснований для реального дефолта». Тимоти Эш, стратег по развивающимся рынкам в BlueBay Asset Management, сказал, однако, что России трудно избежать суверенного дефолта. «Путин разоряет Россию на долгие годы, — сказал он в записке для клиентов.
«Дефолт может не обрушить российские рынки и экономику немедленно, но будет иметь разрушительные долгосрочные последствия», — сказал он, добавив, что это повлияет на инвестиции, экономический рост и уровень жизни. Россия пропустила выплаты по внутреннему долгу, номинированному в рублях, в 1998 году на фоне более широкого финансового кризиса, но в последний раз объявила дефолт по своему долгу в иностранной валюте в 1918 году, когда лидер большевистской революции Владимир Ленин отказался признать обязательства свергнутого царского режима.
За последние годы Москва накопила около 600 миллиардов долларов валютных резервов, включая золото, в основном за счет продажи нефти и природного газа. Правительство должно около 40 миллиардов долларов в долларах или евро, хотя только половина этой суммы принадлежит иностранным кредиторам — относительно небольшая сумма, учитывая размер экономики и ее нефтяные доходы. Санкции также спровоцировали исход из России сотен иностранных компаний, которые законсервировали свои дочерние предприятия в России или объявили о полном уходе.
Официальные лица США ожидают, что санкции ввергнут Россию, которая в значительной степени зависит от импорта производственного оборудования и потребительских товаров, в глубокую рецессию. Простые россияне готовятся к трудным временам, запасаясь продовольствием и другими припасами по мере роста инфляции. Продажи новых автомобилей в России в марте упали почти на 63 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, как показали отраслевые данные в среду, поскольку россияне стали реже покупать импортные автомобили после падения курса рубля. В прошлом месяце было продано всего 55 129 автомобилей или легких коммерческих автомобилей, что составляет 62,9 процента.
Самой похищаемой стала корейская модель Hyundai Palisade
Число угонов резко сократилосьФото: Shutterstock
Число угонов резко сократилось. По данным компании «Ренессанс страхование», число обращений по причине угона по итогам 2022 года упало на 30%. Да, в это число попали только те, кто страховали свои автомобили от угона, но и по другим данным видно падение. Например, агентство «Национальные кредитные рейтинги» дает снижение этого вида преступности на 13,5% — до 22,5 тысячи случаев, а это минимум за всю 20-летнюю историю наблюдений. МВД тоже отмечает снижение — число угонов упало на 9%, а хищений — на 18%. Правоохранители разделяют эти виды преступлений. Если воришка сообразит сказать, что просто взял покататься и ему поверят, то это будет квалифицироваться как угон — тогда он получит срок до 2 лет, а в случае кражи светило бы до 5 лет.
— Основная причина снижения числа краж автомобилей — это закрытие границ с западом, куда угоняли дорогие европейские автомобили — в Прибалтику, Польшу и другие страны, — сказал KP.RU вице-президент ВСС Сергей Ефремов. — Движение на восток также ограничено — Таджикистан, Узбекистан, Иран, туда гнали дорогие японские машины. Угоняли в основном новые автомобили, а продажи новых машин значительно сократились — значит и число их угонов упало. Угоны под разборку на запчасти также снизились из-за сложностей с легализацией украденных запчастей. Сыграло свою роль и увеличение числа видеокамер, полиция стала расследовать такие преступления более эффективно — это тоже останавливает угонщиков.
Действительно, коэффициент раскрываемости автохищений приближается к 70% — это высокий результат. Чаще всего жертвами злоумышленников становятся владельцы южнокорейских автомобилей Genesis, Hyundai и Kia, сообщили KP.RU в группе «Ренессанс страхование». Самой же популярной у похитителей оказалась модель Hyundai Palisade. В топ-5 вошли также Genesis G70, Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento.
— Чаще всего самыми угоняемыми машинами становятся те, что наиболее востребованы у покупателей, — сказал kp.ru вице-президент по автострахованию «Ренессанс страхование» Сергей Демидов. — Такие транспортные средства угоняются для последующего разбора и продажи запчастей. Показательно, что в топ-10 предпочтений преступников вошли Mercedes-Benz и Lexus — эти марки испытывают наибольшие проблемы с запчастями.
Угонщики дошли до того, что стали угонять даже китайские машины. Правда, в этой категории их пока интересуют только новые.
При этом если говорить не о застрахованных авто, а «оглашать весь список», то в нем лидируют наши «Лады». Причем, очень уверенно — их тоже угоняют, в основном, для разбора на запчасти.
САМЫЕ УГОНЯЕМЫЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ
LADA
Hyundai
Kia
Toyota
Mercedes
Lexus
Mitsubishi
Nissan
Renault
Ford
Источник: Автостат-Инфо
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Семерка» — самый массовый автомобиль: на чем еще гоняют россияне
Самым массовым автомобилем в России является седан LADA 2107 — он есть более чем у 1,5 млн россиян. Второе место у корейской Kia Rio, а на третьем снова наша LADA, но «шестерка» — 2106. (подробнее)
Читайте также
Возрастная категория сайта 18+
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без
предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой
право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные
сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой
массовой информации или нарушением иных требований закона.
АО «ИД «Комсомольская правда». ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781
127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.
Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте
www. kp.ru, в соответствии с законодательством Российской
Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности
принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не
подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было
форме без письменного разрешения правообладателя.
Самые угоняемые авто в Российской Федерации: рейтинг
Крупная страховая организация опубликовала рейтинг: самые угоняемые авто. Лидером среди них была модель Kia Rio.
В тройку лидеров также входят Toyota и Lexus. Наибольшее количество краж в прошлом году пришлось на Санкт-Петербург и Москву. Эксперты отмечают, что злоумышленники часто обращают внимание на флагманский сегмент седанов. Внедорожники не пользуются спросом у воров из-за более современных систем безопасности.
Специалисты «РЕСО-Гарантия» отметили, что в столице наиболее часто бывают угнаны автомобили Hyundai Creta и Hyundai Solaris. Среди кроссоверов лидером стал Kia Sportage. За последний год было зарегистрировано более 2 миллионов страховых случаев. На втором месте по количеству угонов находится Toyota Land Cruiser.
В регионах злоумышленники часто предпочитают отечественные автомобили. Среди них лидером является Лада Гранта. Из внедорожников стали популярнее модели:
Lexus LX.
Land Rover Freelander.
Toyota Land Cruiser 200.
В регионах лидерами по количеству угонов стали Иваново, Ростовская и Свердловская области. Большинство таких инцидентов начали происходить в пригороде.
Как можно более быстрое реагирование необходимо для возврата вашего транспортного средства. Как только вы поймете, что ваш автомобиль украден, первым делом вам следует обратиться в полицию. После того, как вы подали заявление в полицию, вы можете подать иск о страховании.
Агенты советуют подавать заявление в полицию как можно раньше, в идеале в течение 24 часов после кражи.
Полиция потребует следующую информацию, чтобы правильно идентифицировать ваш автомобиль:
Идентификационный номер автомобиля (VIN) и номерной знак. Эта информация может быть указана в названии вашего транспортного средства, страховой карточке или другой документации. Если вы не можете его найти, обратитесь к своему страховщику.
Год выпуска, марка и модель автомобиля.
Место и предполагаемое время кражи.
Любые другие опознавательные знаки автомобиля, такие как наклейки на бампер или вмятины, а также если ваш автомобиль оснащен какими-либо устройствами определения местоположения.
При подаче вашего заявления, мы рекомендуем быть как можно более подробным и откровенным в информации, которую вы предоставляете. К сожалению, мошенничество происходит, и в глазах полиции вы можете быть первым подозреваемым.
Рейтинг Самые угоняемые автомобили в России по регионам 2019-2020: список автомобилей
Сегодня большинство россиян и граждан других постсоветских стран не могут обойтись без автомобиля не только как средства комфортного передвижения, но и как своеобразный символ успеха и стабильности в жизни.
Именно поэтому мы все снова выбираем не средство передвижения, а удобный, красивый автомобиль той или иной известной марки, дающий понять всем окружающим, кто мы и что мы есть.
Выбирая дорогие автомобили известных автомобильных марок, мы даже не задумываемся о том, что наша машина уже экспонат в списке самых угоняемых автомобилей в России по регионам, и что рейтинг угонов автомобилей 2019 -2020 год можно пополнить нашим четырехколесным сокровищем.
Сегодня мы решили рассказать автовладельцам, какие автомобили чаще всего угоняют в регионах России, а какие самые угоняемые автомобили в 2019-2020 годах с наибольшей вероятностью попадают в официальный рейтинг «Самые часто угоняемые автомобили 2019».-2020».
Какие автомобили чаще всего угоняют в России: топ-рейтинг «Самые угоняемые автомобили 2019-2020 по регионам России»
Злоумышленники выбирают в основном не часто ломающиеся автомобили, а надежные автомобили, которые можно использовать после угон на продажу или разборку
Как не странно в топ рейтинга «Самые угоняемые автомобили в России по регионам 2019-2020» попадут не только дорогие марки автомобилей
Авторы не брезгуют угонять и автомобилей отечественных брендов и автомобили эконом-класса , которые также широко представлены на российском авторынке.
Среди российских автомобильных марок лидером в списке «Самые часто угоняемые автомобили России по регионам» является старая добрая Lada .
Если вы являетесь владельцем автомобиля марки Лада и не знаете какие автомобили чаще всего угоняют в России , сообщаем, что у угонщиков очень популярны такие марки автомобилей как Лада 2106, Лада 2110, Лада Самара.
Самые часто угоняемые автомобили 2019 г.-2020: Лада 2106Рейтинг самых угоняемых автомобилей 2019-2020: Лада СамараКакие автомобили чаще всего угоняют в России: Лада 2110
Также в России в список угонов автомобилей по регионам за 2019-2020 год попадет Лада 2105, Лада Гранта , Лада Самара Седан, Лада 4×4.
В список угонов автомобилей 2019-2020 года входит Лада 2105Лада Гранта также в топе Самые угоняемые автомобили 2019-2020 годаЕще одна модель отечественного производителя в рейтинге Самые угоняемые автомобили 2019-2020 года 2020 год был Lada Samara Sedan Авторы и Lada 4×4 не обойдут стороной. Эта модель также попала в список угонов автомобилей по регионам.
Владельцам таких моделей, как Лада Приора, Лада 2112, Лада 2109, Лада 2104, Лада 2107 также стоит быть предельно осторожными, ведь они рискуют тем, что их автомобиль также пополнит официальный список самых часто угоняемых автомобилей 2019- 2020 в России про регионы.
Топ-лист самых угоняемых автомобилей в регионах России: Лада ПриораКакие отечественные автомобили чаще всего угоняют: Лада 2104Какие автомобили чаще всего угоняют в России в 2019-2020 годах: Лада 2112Официальный список угонов автомобилей в России по регионам 2019-2020: Лада 2109 Лада 2107 также попала в наш рейтинг. Самые угоняемые автомобили 2019-2020 года.
Как вы думаете, в каких регионах России чаще всего угоняют автомобили? Мы отвечаем.
Такие регионы попадут в список регионов России по угону автомобилей 2019-2020 , как Москва и Московская область (понятно где, как не в столице представлены все самые дорогие марки автомобилей), Владивосток, Самара, Калуга, Оренбург, Новгород, Новосибирск.
Северная столица России Санкт-Петербург также занял не последнее место в списке городов, в которых чаще всего осуществляются угоны автомобилей. Такие города как Пермь, Тольятти, Хабаровск, Челябинск, Красноярск, Кемерово.
Города, в которых, по данным страховых компаний, также находятся наиболее часто угоняемые автомобили в России 2019-2020 гг., — Мурманск, Белгород, Липецк, Севастополь.
Не последним в списке регионов, где чаще всего совершаются угоны автомобилей, будет Краснодарский край и Свердловская область .
По мнению, озвученному представителями правоохранительных органов в СМИ, официальный рейтинг «Самые угоняемые автомобили 2019-2020 года в России по регионам» могут пополнить такие модели автомобилей, как Toyota Camry, Hyundai Solaris, Kia Rio.
В топ Самые угоняемые автомобили 2019-2020 года попали в японские авто Toyota CamryHyundai Solaris Южнокорейский автомобиль также популярен у угонщиковАвтомобиль Kia Rio корейского производства также входит в рейтинг самых угоняемых автомобилей в регионах России
Самые угоняемые модели автомобилей Toyota Corolla, Nissan Teana, BMW X6, Land Cruiser, Ford Focus будут очень популярны у авторов в 2019-2020 годах.
Одна из самых востребованных моделей японского автоконцерна Toyota Corolla часто становится добычей автопобедителей. Автомобиль среднего/бизнес-класса Nissan Teana – один из списка автомобилей, которые чаще всего угоняютСледующая машина в нашем рейтинге рейтинге был немецкий кроссовер BMW X6А как вам этот красавец! Кстати, Toyota Land Cruiser — не последняя модель автомобиля в списке, которую чаще всего угоняют. Североамериканский автомобиль Ford Focus также в последнее время довольно часто угоняют в регионах России.
Мошенники не останутся равнодушными к таким брендовым моделям, как автомобили Land Rover Discovery, Mazda 6, Renault Logan, Toyota RAV4, Renault Duster, Lexus LX.
Самые часто угоняемые автомобили 2019-2020 года по регионам России: Land Rover DiscoveryВ список угонов автомобилей по регионам попал Renault DusterВсем известно, что одни из самых часто угоняемых автомобилей японской автомарки Mazda 6 собирают во Владивостоке.Автомобили рейтинг угонов по регионам 2019-2020: Рено Логан И снова Тойота под пристальным вниманием автоавторов. На этот раз автомобиль бизнес-класса Toyota RAV4 модели Lexus LX стал одним из самых угоняемых автомобилей 2019 года.-2020
Опасно оставлять без присмотра такие модели автомобилей, как Daewoo Nexia, Mazda3, Mitsubishi Lancer, Mazda CX-5, Land Rover Freelander, Infiniti FX, Subaru Outback, Land Rover Range Rover.
Самые угоняемые автомобили в России 2019-2020: Mitsubishi LancerХотя Daewoo Nexia выглядит скромно на фоне таких шикарных машин, но угоняется в России не меньше. Россия: Mazda CX-5 Рейтинг угонов автомобилей 2019-2020: Land Rover FreelanderInfiniti FX также попал в топ угоняемых автомобилей в РоссииСписок угонов автомобилей по регионам: Subaru OutbackLand Rover Range Rover также в списке самых угоняемых автомобилей в России 2019- 2020
Аналитики авторынка прогнозируют, что, согласно отчетам страховых компаний и правоохранительных органов, список самых угоняемых автомобилей в России по регионам 2019-2020 гг. может стать самым большим за несколько лет.
На это будут влиять как экономические, так и социальные факторы, определяющие уровень жизни наших граждан в ближайшее время.
Поэтому всем автовладельцам советуем застраховать свое автомобильное имущество, чтобы в случае угона Вам была возвращена стоимость угнанного автомобиля.
Сегодня застраховать машину несложно. Позаботьтесь о своей машине. Будь осторожен.
Количество угонов автомобилей в России растет — time.news
Количество угонов автомобилей в России растет — time.news — Time News
Угон автомобилей в России с октября растет на 25% ежемесячно, сообщает «Альфастрахование» на основе анализа обращений владельцев полисов каско.
Среди марок угоняемых автомобилей первое место занимает Hyundai: это Santa Fe (14%), Creta (5%), Palisade (5%), Sonata (4%), Tucson (4%) и Solaris ( 3%) моделей. Также в этом году в первой десятке значатся Kia Sorento (5%) и Kia Sportage (4%). Кроме того, в список вошли японские Mitsubishi Outlander (6%), Lexus RX (4%), Toyota Camry (4%).
«В рейтинге по итогам года нет сюрпризов и неожиданных марок и моделей автомобилей. На протяжении всего года Hyundai Santa Fe лидировал как один из самых популярных кроссоверов на сегодняшний день», — пояснил директор департамента страховых выплат «Альфастрахование» Александр Харагезов.
По данным также зафиксировано увеличение размера страховых выплат по угону. Если в прошлом году средняя выплата была 2 млн рублей, то в этом уже 3 млн. В первую очередь это связано с резким ростом цен на автомобили и запчасти к ним, отмечают страховщики.
По итогам прошлого года самыми угоняемыми автомобилями стали Hyundai Solaris и Kia Rio. Toyota Camry, Toyota RAV4, Hyundai Tucson и Kia Sorento также оставались популярными брендами среди угонщиков автомобилей. По статистике МВД России за 11 месяцев 2021 года в России зарегистрировано более 1700 краж, что на 12% меньше, чем в 2020 году.
Универсальные расширители арок — как установить полезные детали на внедорожник + Видео
Универсальные расширители арок — вещь весьма необходимая для любого автомобиля. Наклевывается встречный вопрос. Разве заводские арки не справляются с поставленной задачей? Как оказывается во многих машинах — это больная тема.
Содержание
Установка арки
Расширители своими руками
1 Установка арки
Очень часто такие арки, будь то пластиковые или резиновые, устанавливаются на джипах и внедорожниках, обеспечивают сохранность чистоты стекол переднего и бокового вида. Полезность приобретения и установки трудно переоценить.
Установка занимает мало времени и при этом состоит из небольшого числа простых действий. Для установки потребуются: резиновые или пластиковые арки и крепежная система, которая идет в комплекте. Металлические пластинки, идущие в комплекте, необходимо снабдить дополнительным количеством отверстий, от двух до четырех. Делается это для того чтобы фиксация арки была лучше. Также при монтаже может потребоваться пушечное сало, найти его не составит большого труда.Перед началом работы, рабочую область следует очистить, ошкурить и отшлифовать.
Резиновые арки с крепежной системой
Похожие статьи
Пушечное сало потребуется для того чтобы от саморезов, которые будут ввинчены в пластинку, не пошла ржавчина по крылу. Край крыла также стоит обработать пушечным салом. Обработать надо снаружи и внутри, лишнее сало впоследствии необходимо удалить. Оно предотвратит коррозию, задержит ее и после монтажа арки не будет никаких сюрпризов. Мастика не подойдет для данных целей.
Монтажные пластинки сначала надо вставить в арку(резина или пластик)с двух сторон. Их не следует размещать непосредственно у края, а на расстоянии двух-трех сантиметров, чтобы они не были видны. Если арка резиновая, вставляем одну сторону пластинки, а вторую, приподняв отверткой, надежно фиксируем. Если заводская пластинка оказалась слишком широкой, то один из краев можно подточить.
Вставка монтажных пластин
Резинки колесных арок должны зафиксировать пластинки. Перед установкой стоит измерить длину ленты. Если длина на соответствует требованиям, то ее можно обрезать.
Саморезы выбираются небольшой длины и без сверла, так как со сверлом будет гораздо дольше.
Берем саморез и приставляем к корпусу. Чтобы не держать его, изначально намечаем в арке место крепежа, слегка вкрутить и начать прикручивать. Для удобства можно использовать шуруповерт. Самое сложное- вкрутить первый саморез, а дальше последует монотонная работа. Прижимаем арку одной рукой, а второй вкручиваем саморез. При вкручивании надо применять усилия для того чтобы продавить слой металла и в дальнейшем надо только докрутить.
Установка расширительной арки
Чем плотнее стянуты расширители колесных арок, тем лучше будут фиксироваться сами арки.
Закончив прикручивать арочный расширитель, надо следить за линией сгиба. На концах может начаться искривление, для этого можно убрать одну из пластинок. После установки арки ее можно покрасить в цвет автомобиля.
В случае если фендер пластмассовый, действий надо делать на порядок меньше. В комплекте нет никаких фиксирующих пластинок. У заводского фендера заранее сделаны отверстия для саморезов и монтировать их легче. Для этого надо измерить корпус автомобиля и сделать соответствующие засечки, а после уже прикрутить его к корпусу. Толщина их может составлять 5090120 мм, все будет зависеть от желания и целей.
Как показывает правило, фендеры очень устойчивы к деформациям и высоким нагрузкам. На многих краш-тестах показывается, что даже вес в 1,5-2 тонны легко переносится самим фендером.
2 Расширители своими руками
Фендеры можно сделать своими руками. Практика многих автолюбителей показывает, что это возможно, и при должном уровне сноровки делается быстро.
Нам потребуется малярный скотч, отвертки и прочие инструменты для снятия подкрылок, саморезы, фен, для просушки скульптурного пластилина. Если скульптурный пластилин не сушить феном, сохнуть он будет очень долго. Создаваться арка будет по принципу черновой рамки — изделие из пластилина изначально создается на месте монтажа, обрабатывается с использованием стеклопластика и дорабатывается исходник для последующей работы. Из полученной матрицы и будут создаваться арки.
Изделие из пластилина на месте монтажа
Первым делом, надо помыть место работы, чтобы не было грязи и никаких посторонних элементов. Затем наносим скотч, чтобы не повредить краску автомобиля. Надо подходить к этому процессу особенно внимательно, ведь даже самая маленькая дырочка может повлечь за собой необратимые последствия.
Далее берем скульптурный пластилин, он довольно твердый. Чтобы его размягчить, надо использовать фен и разогреть. Перед раскладыванием надо разметить контур, это облегчит работу. Разогретый пластилин становится мягким и покладистым. Наносим его на корпус и ждем засыхания. После начинаем работать с черновой версией, понадобятся шпатели и металлическая линейка.
Создав макет фендера из пластилина надо перейти к следующему этапу. На макет наносится гелькоут зеленый, делается это тщательно, не допуская пробелов. Ждем высыхания и наносим стеклоткань для черновой матрицы. Берем фен, чтобы процесс полимеризации проходил быстрее.
Матрица готова. Начинаем снимать скотч и поддев матрицу снимаем с крыла автомобиля. Разогреваем пластилин внутри готовой матрицы и достаем. Получилась готовая форма для будущего фендера.
Расширители арок для внедорожников будут очень полезны тем водителям, которые любят бездорожье. Различные фрикционные и глинистые грунты могут потревожить. Фендеры прекрасно справляются с лишней водой и грязевыми потоками, обеспечивая сохранность лобового и боковых стекол. Выбор материала и вариант монтажа определяется из личных предпочтений. Лучше всего обратиться в автосервис, который в короткие сроки решит все проблемы.
VSEPOROGI.COM – кузовные автомобильные пороги для всех моделей авто! От производства до установки!
Политика конфиденциальности
Мы признаем важность конфиденциальности информации. В этом документе описывается, какую личную информацию мы
получаем и собираем, когда Вы пользуетесь сайтом vseporogi.com. Мы надеемся, что эти сведения помогут Вам
принимать осознанные решения в отношении предоставляемой нам личной информации.
Получение информации частного характера
Мы получаем информацию частного характера о Вас, в том числе информацию, которую вы предоставляете, когда
заполняете формы на нашем сайте. «Информация личного характера» обозначает любую информацию, которая может быть
использована для идентификации личности, например, имя, фамилия, телефон или адрес электронной почты. Цели сбора
и обработки персональной информации пользователей. На нашем сайте присутствует возможность отправить заявку для
получения скидки, заказа или обратного звонка. Ваше желание получить скидку, обратный звонок и/или заказать
продукт подтверждается путем ввода Вашего Имени, Номера Телефона и E-mail в форму заявки. Имя используется для
личного обращения к Вам, Е-mail — для отправления Вам писем, а номер телефона для связи с Вами и обработки Ваших
заказов и/или вопросов. Пользователь предоставляет свои данные добровольно, и они используются только в тех
целях, разрешенных Вами. Например, если вы направляете нам сообщение через данный сайт, мы можем воспользоваться
Вашей персональной информацией, чтобы ответить на него.
Условия обработки и её передачи третьим лицам
Ваши Имя и Е-мейл используются строго в соответствии с политикой конфиденциальности. Ваши Имя, Номер Телефона и
Е-мейл никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим лицам, исключая случаи, которые связаны с
исполнением законодательства. Информация личного характера, полученная через наш сайт, используется нами, среди
прочего, для поддержки работы и совершенствования нашего сайта, отслеживания политики и статистики пользования
сайтом. Мы также используем персональную информацию для того, чтобы проинформировать Вас о внесении существенных
изменений в настоящую Политику конфиденциальности.
Протоколирование
При каждом посещении сайта наши серверы автоматически записывают информацию, которую Ваш браузер передает при
посещении веб-страниц. Как правило эта информация включает запрашиваемую веб-страницу, IP-адрес компьютера, тип
браузера, языковые настройки браузера, дату и время запроса, а также один или несколько файлов cookie, которые
позволяют точно идентифицировать Ваш браузер.
Куки (Cookie)
На сайте vseporogi.com используются куки (Cookies), происходит сбор данных о посетителях с помощью сервисов
Яндекс Метрика. Эти данные служат для сбора информации о действиях посетителей на сайте, для улучшения качества
его содержания и возможностей. В любое время Вы можете изменить параметры в настройках Вашего браузера таким
образом, чтобы браузер перестал сохранять файлы cookie, а так же оповещал их об отправке. При этом следует
учесть, что в этом случае некоторые сервисы и функции могут перестать работать.
Изменение Политики конфиденциальности
На этой странице Вы сможете узнать о любых изменениях данной политики конфиденциальности. В особых случаях, Вам
будет выслана информация на Ваш e-mail.
Обратная связь
Вы можете задать любые вопросы, написав на e-mail: [email protected]
Колесная арка и проводка оси от WeWire
Системы помощи водителю, полностью автоматизированное вождение и многое другое: Нервные системы автомобилей становятся все более технически сложными. При этом необходимая для них проводка должна выдерживать сильные механические нагрузки и экстремальные воздействия окружающей среды. Интегрированный системный подход WeWire со сложными трубчатыми системами и многожильными кабелями в оболочке является ответом на эти разнообразные проблемы.
Проблемы
Экстремальные механические нагрузки и колебания температуры
Жгут проводов в колесной арке подвергается постоянному механическому воздействию. На переднюю ось динамическая нагрузка усугубляется поворотом руля. Но не только неровности дороги и повороты создают нагрузку на жгут проводов в колесной арке; Влияние окружающей среды также играет важную роль. Здесь важен правильный материал, потому что кабели должны выдерживать экстремальные отрицательные температуры, высокие температуры, влажность или грязь. Чтобы выдерживать динамические нагрузки при вождении, кабели должны быть проложены точно, не должны соприкасаться с какими-либо другими компонентами и не должны подвергаться растягивающим нагрузкам.
WeWire обладает обширным опытом проектирования, разработки и производства безопасных, индивидуальных систем электропроводки колесных арок. Вот почему сейчас мы являемся одним из лидеров в области технологий для этого требовательного пространства для установки.
К сожалению, из-за ваших текущих настроек файлов cookie нам не разрешено показывать видео. Для просмотра видео измените настройки файлов cookie в разделе «Маркетинг»:
Принять маркетинговые файлы cookie
Комплексная системная инженерия
Высокая степень безопасности и гибкости благодаря инновационным решениям по установке
В отрасли существует множество терминов для жгутов колесных арок: среди прочего, они также известны как проводка колесной арки или проводка оси. Но как бы вы их ни называли, ключевой вопрос в большей степени касается безопасности. Безопасность. Все началось с первого жгута проводов антиблокировочной тормозной системы. За последние несколько десятилетий это было дополнено ESP, регулировкой амортизаторов, подвеской с электронным управлением, контролем износа тормозных колодок, электрическими стояночными тормозами, системами контроля давления в шинах и множеством других функций.
Объем этих функций будет продолжать расти в будущем, например, за счет автоматизированного вождения. WeWire предлагает для этого индивидуальные решения для проводки: в то время как другие производители прокладывают один кабель для каждого датчика или исполнительного механизма, наш комплексный подход позволяет нам подключаться к нескольким датчикам с помощью одного кабеля в оболочке. Это не только экономит место, но и затраты.
Американский стартап Lucid Motors пригласил нас в качестве партнера по разработке системы крепления колесных арок. Благодаря нашему опыту мы смогли предложить заказчику оптимизированное комплексное решение, включающее компоненты собственной разработки, за очень короткое время.
Том Людвиг | Руководитель проекта
Компетенция
Наши решения для колесных арок — кратко о ваших преимуществах
Дизайн, консалтинг, разработка и производство: В WeWire вы получаете все из одних рук. Как партнер OEM-производителей и поставщиков по разработке, мы создаем индивидуальные кабельные решения, которые зарекомендовали себя в сложных практических приложениях. Мы также являемся экспертами в разработке жгутов проводов на основе моделирования. Благодаря этому специальному ноу-хау мы сокращаем этапы разработки и экономим ресурсы.
Это то, что вы, как клиент, можете ожидать от нас:
Поставщик полного спектра услуг: индивидуальные решения от концепции до готового продукта, оптимизация до готовности к серийному производству, разработка серийных процессов, собственный кабель, литье под давлением и производственный опыт.
Advanced Engineering: пространство для проектирования , анализ коллизий и концепция в 3D-пространстве с помощью программного обеспечения IPS Cable Simulation
Технический центр WeWire: Собственные системы испытаний и валидации для испытания механических, электрических и химических воздействий окружающей среды, создания и испытания функциональных образцов и конструкции прототипа для монтажных испытаний, предсерийного производства, серийной поддержки
300 вариантов активных колесных арок: для передних -привод на все колеса, полный привод, поворотная балка, многорычажка, разная длина автомобиля, ход подвески и специальное оборудование, такое как индикатор износа тормозов или динамическое управление ходовой частью
Близость к клиенту: тесное сотрудничество в группах синхронного проектирования (SET), производственных предприятиях и сервисных центрах на всех континентах
Индивидуальность: разработка индивидуальных решений по подвеске с учетом ваших потребностей
WeWire считает себя поставщиком полного спектра услуг по всем аспектам крепления колесных арок.
Похожие темы
О нас
Качество
Качество – это не просто бессмысленная фраза в нашей компании – мы соответствуем этому требованию.
Подробнее
Продукты
Системный опыт для компонентов для литья под давлением
Независимо от того, встраивается ли он непосредственно в кабель или в виде ниспадающей части, WeWire разрабатывает сложные системные решения.
Подробнее
Карьера
Карьера в WeWire
Вы работаете в международной развивающейся организации WeWire и в то же время можете доверять прочному характеру семейной компании.
Подробнее
О Arch — Arch — Эксперты по энергетике
Об Arch — Arch — Эксперты по энергетике
УЗНАЙТЕ О НАШЕМ БРЕНДЕ И ВИДЕНИИ
Узнайте больше
«Наша миссия — обучать, вдохновлять и расширять возможности нынешнего и будущих поколений в выборе экологически чистой формы энергии».
С момента нашего скромного начала мы стали лидерами в солнечной промышленности и прокладываем путь к возобновляемым источникам энергии в Висконсине. Мы твердо верим в этику рукопожатия и располагаем разнообразным штатом доверенных, лицензированных, сертифицированных NABCEP экспертов по солнечной энергии с более чем 100-летним опытом работы. Руководители нашей компании являются активными инструкторами, инспекторами и консультантами многих ведущих энергетических групп как на местном, так и на национальном уровне.
Воспроизвести видео
Висконсин Все В доме Солнечный установщик
СОЛНЕЧНОЕ ПРАВО, С 2003 ГОДА
Компания Arch Electric является лидером штата Висконсин в области солнечной фотоэлектрической (PV) энергии и хранения. Мы предлагаем решения, которые варьируются от простых подключенных к сети конфигураций с накоплением солнечной энергии до автономных систем, все с экспертным анализом и проектированием.
Мы гордимся тем, что являемся ведущей компанией по производству солнечной энергии в Милуоки, штат Висконсин, и его окрестностях. Мы предоставляем наши услуги всему Висконсину. Имея офисы в Плимуте, Милуоки и Мэдисоне, наши специалисты могут своевременно и профессионально удовлетворить потребности всех коммерческих, жилых и коммунальных клиентов.
Обслуживание Большого Милуоки и весь Южный Висконсин