Рубрика: Авто

Автомобили миллионники: Культовые машины миллионники, которые сейчас стоят 350-400 тысяч

Posted on by alexxlab

Какие немецкие авто настоятельно не рекомендуют покупать даже сами немцы — Автомобили

  • Автомобили
  • Автопром

Фото производителя

Увы и ах, но немецкий автопром, признанный эталоном мирового машиностроения, из года в год все больше превращается в одноразовый. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, от каких моделей советуют отказываться потребителям сами европейцы.

Мирон Горин

Факт: Германия давно работает на первичного покупателя, заставляя его менять автомобиль едва ли не каждые три года по истечении гарантии. «Вторичка» же приносит колоссальные доходы за счет стремительно «умирающих» деталей. Да, машины-миллионники — история давно минувших лет.

Примерно после 2010 года даже называющие себя премиальными автоконцерны перестали создавать надежную и качественную продукцию. Что ж, помянем. Как, собственно, и забудем про ряд моделей, планирующих отправиться на свалку истории. В их числе: прославившиеся своей «убиваемостью» Audi R8 и TT, а также Volkswagen Sharan. Кстати, последний эксперты авторитетного агентства TÜV назвали одним из наиболее проблемных автомобилей, который доставляет множество хлопот в ходе эксплуатации.

А вот специалисты AutoBild давно критикуют мотор BMW N63B44, за десяток лет переживший немало доработок, не лишивших V8 о двух турбинах характерных болячек. Скажем, вечно подтекающие форсунки легко приведут движок к гидроудару. Про «масложор», полагаем, упоминать и вовсе не стоит. Кстати, чрезмерным пожиранием смазочных материалов страдают и изделия от VAG. В особенности с двигателями ЕА888 в вариациях 1,8 и 2 литра. Эти агрегаты разменяли несколько поколений, но полностью избавиться от повышенного расхода масла им так и не удалось. Впрочем, как и от преждевременного износа цепи ГРМ. А ведь раньше цепи тех же Audi ходили даже больше, чем сами моторы!

Кстати, не только немцы крайне не рекомендуют к покупке пресловутый седан А6, выпущенный в период с 2011-го по 2018 год. Скажем, британские эксперты What Car неоднократно вносили эту модель в рейтинг самых ненадежных авто. Причина все та же: слабая цепь ГРМ, а вместе с ней и перманентные проблемы с электрикой.

Фото производителя

​Отметился и Opel, включая Astra, некогда пользовавшуюся в России неимоверной популярностью. Поменять двигатель на автомобиле моложе 2015 года — дело обычное. Чаще всего страдают владельцы машин с 1,4-литровым агрегатом под капотом. Прокладки теплообменника довольно быстро начинают рассыхаться, что приводит к попаданию масла в антифриз. Также у турбодвижка слабенькие поршни, быстро растягивающаяся цепь ГРМ и регулярные поломки системы охлаждения.

Тем временем представители всеобщего немецкого автоклуба ADAC ругают кроссоверы BMW X3, выпущенные позже 2009 года, за систематические неисправности турбокомпрессора и стартера, а Mercedes-Benz E-класса — за ветхую цепь ГРМ, все больше напоминающую собой цепочку от велосипеда. Правда, речь в данном случае идет о модификации Е200 — полноприводные авто с более мощными моторами подобным недугом не страдают. Регулярные сложности с электрикой испытывают владельцы Mercedes-Benz A-класса, начиная с 2018 года выпуска. Пресловутый ГРМ доставляет немало хлопот и отнимает деньги у обладателей GLА, сошедших с конвейера позднее 2012 года.

После всего вышеупомянутого даже не хочется говорить про огрехи сборки, но и ими, увы, не брезгует немецкий автопром. Зазоры кузова, хрустящие панели, облетающий пластик, «глючная» электроника — всем этим и не только может похвастать современный «технологичный» автомобиль из Германии. Хуже всего, что подобных дефектов не лишен даже неприлично люксовый Maybach, что уж там рассказывать про остальных…

230003

  • Автомобили
  • Автопром

На каких авто лучше не ездить

72333

  • Автомобили
  • Автопром

На каких авто лучше не ездить

72333

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс.Дзен

ТО, автопродажи, авторынок, автозаводы, внедорожник, седан, премиальный сегмент, премиум-сегмент, кроссоверы, автосервис, ремонт, техническое обслуживание

Рейтинг самых надежных моторов на современных машинах- часть 1

Главная » Статьи » Рейтинг самых надежных моторов на современных машинах- часть 1

Часть первая:

Далекие 80-е и 90-е гг. Не тогда ли появились так называемые двигатели «миллионники»? – Да. Автомобильная техника того времени надежно служила своим владельцам не одну сотню тысяч километров. Среди них даже был составлен рейтинг лучших «шедевров» автомобилестроения прошлых лет. А можно ли свидетельствовать о надежности современных моторов? Есть ли достойные преемники прежних «миллионников»?

Нынешние реалии таковы – современные автомобили считаются пригодными только для разового использования. Несколько лет их активной эксплуатации – и снова нужно отправляться за новой покупкой. Да, есть не особо удачные экземпляры двигателей, но ведь они составляют малую часть российского авторынка. Иногда подержанный современный автомобиль эксплуатируется новым владельцем около 10 лет, порой и того больше. Действительно, такие моторы выпускают и сегодня. Проблема лишь в том, как их найти?

Часто покупателей волнует вопрос, с каким двигателем приобрести автомобиль? Идеальным вариантом для любого автовладельца станет машина с длительным сроком службы, не нуждающаяся в специальном ремонтном оборудовании и больших расходах. Каждый автомобилист мечтает о двигателе, не требующем ремонта хотя бы в течение гарантийного срока.

Лидирующие позиции моделей представлены в разных классах машин. Например, дорогие автомобили мало приспособлены для жесткой эксплуатации, но даже среди них можно составить рейтинг лучших по параметрам обслуживания и возникновения поломок.

Малый класс

Класс В+ – одна из популярных и распространенных автомобильных групп российского рынка. В этом сегменте представлены как отечественные модели, так и иномарки. Их главной особенностью является долговечность и практичность.

Распределение двигателей малого класса по лидирующим позициям:

1 Место: Мотор К7М от Renault

Его надежность определяется объемом в 1,6 литра и 8-ю клапанами. Автомобили оснащены приводом ГРМ ремнем без гидрокомпенсаторов, но с простым чугунным блоком и модулем зажигания. Чаще всего двигателями К7М оборудованы отечественные Logan и Sandero.

2 Место:  ВАЗ-21116

Простой двигатель объемом в 1,6 литра и наличием 8-ми клапанов. Одна из главных проблем этих моторов – качество сборки и проводки.

3 Место: Renault K4M

А вот этот двигатель оснащен 16-ю клапанами, да и устроен сложнее  предыдущего. Его чаще всего устанавливают в Duster, Kangoo, Fluence. Единственный весомый недостаток мотора – он сложно переносит высокие нагрузки.

В отличие от зарубежных, не все отечественные двигатели обладают инновационными свойствами. За границей даже малый класс автомобилей оснащен прогрессивными моторами. На российском рынке таких машин мало.

Источник автомобильный онлайн-журнал www.kolesa.ru 

Но даже самый надежный автомобиль, время от времени, нуждается в ремонте. В наших магазинах Вы сможете преобрести запчасти как для отечественных так и для импортных авто.

На чем на самом деле ездят богатые люди?

Сохранение

2 минуты чтения | 10 мая 2022 г.

Рэмси Солюшнс

Рэмси Солюшнс

Как вы думаете, на какой марке автомобиля чаще всего ездят состоятельные люди? Мерседес? BMW? Лексус?

Если вы ответили на любую из этих моделей, вы правы лишь частично. Это связано с тем, что, согласно исследованию, проведенному исследователями из Experian Automotive (и опубликованному в Forbes), 61% богатых людей фактически ездят на автомобилях Honda, Toyota и Ford9.0014, как и все остальные.

Какой доход они считают «богатым»? IRS говорит, что только 2% американских домохозяйств зарабатывают более 250 000 долларов в год, так что это разделительная линия.

Эти хорошо зарабатывающие люди — люди, которые могли бы легко позволить себе новый «Мерседес», если бы захотели, — ездят на «Хонде Аккордс» или «Тойоте Камри». Это придает совершенно новый смысл идее «миллионера с улицы», не так ли?

В десятку лучших автомобилей для домохозяйств стоимостью более 250 000 долларов входят Mercedes E-класса, Lexus RX 350 и BMW 5-й и 3-й серий. За этой четверкой лидеров следуют три Honda, Toyota, Acura и Volkswagen.

Самый простой совет Дейва по экономии денег: проверьте, не переплачиваете ли вы за страховку автомобиля.

К сожалению, неудивительно, что 8% людей с доходом менее 100 000 долларов владеют роскошными автомобилями . Если это не попытка не отставать от Джонсов, то мы не знаем, что это такое. Вы зарабатываете 50 000 долларов в год и у вас есть машина за 60 000 долларов? Это безумие.

Дэйв все время говорит о том, насколько приземленным на самом деле является «средний» миллионер. Только 2 из 10 миллионеров на самом деле пенсионеры. Большинство из них по-прежнему ходят на работу каждый день и продолжают получать доход и откладывать деньги на будущее своей семьи.

Эта фотография скромного миллионера, который каждый день ездит на работу на «Хонде», не соответствует стереотипу нашей культуры о богатом человеке, не так ли? «Злой один процент» может выглядеть точно так же, как вы и я — разница в том, что вы не видите его или ее в реалити-шоу или в заголовках из-за какого-то корпоративного скандала.

Кто-то, зарабатывающий 250 000 долларов в год, может легко позволить себе хороший Mercedes, но только 39% из них выбирают этот тип автомобиля. Как интересно.

Возможно, изображение не так дорого, как вы думаете.

Хотите узнать больше? Новая книга Дэйва, Baby Steps Millionaires , покажет вам проверенный путь, по которому миллионы американцев пошли, чтобы стать миллионерами, и как вы тоже можете им стать! Оформите предзаказ сегодня, чтобы узнать, как преодолеть барьеры, мешающие вам стать миллионером.

Тест на деньги за 3 минуты

Хотите управлять своими деньгами, но не знаете, с чего начать? Пройдите этот тест, чтобы получить бесплатный индивидуальный план за ваши деньги.

Начало работы

Считаете ли вы эту статью полезной? Поделиться!

Об авторе

Ramsey Solutions

С 1992 года компания Ramsey Solutions стремится помочь людям восстановить контроль над своими деньгами, накопить богатство, развить свои лидерские качества и улучшить свою жизнь за счет личного развития. Миллионы людей воспользовались нашими финансовыми советами благодаря опубликованным 22 книгам (включая 12 национальных бестселлеров). Ramsey Press, а также два синдицированных радиошоу и 10 подкастов, которые еженедельно слушают более 17 миллионов человек. Узнать больше.

10 супер-роскошных автомобилей, которые миллионеры используют в качестве ежедневных водителей

Ежедневные водители должны быть комфортными и экономичными. Эти автомобили созданы для того, чтобы быть доступными для поездок по городу или даже для коротких поездок туда-сюда. В то время как большинство людей выбирают заслуживающие доверия бренды, такие как BMW и Audi, если им нужен стильный повседневный автомобиль, есть несколько вариантов, которые предназначены исключительно для сверхбогатых.

Эти эксклюзивные водители на каждый день созданы для вождения и для того, чтобы ими управляли, что делает их идеальными для состоятельных людей, которые не помнят, как выглядит ценник. Эти элитные ежедневные водители поставляются с первоклассными аксессуарами, отделкой и дополнительными функциями, которые могут стоить столько же, сколько хэтчбек.

Хотите знать, как выглядят эти эксклюзивные ежедневные водители? Вот 10 самых популярных ежедневных драйверов на рынке сегодня.

10 Mercedes-Maybach S-класса – $185 000+

через: Mercedes-Benz

Mercedes-Maybach – вершина роскоши марки Mercedes. Доступны две разные версии Maybach S-класса: S 580 с двигателем V8 и S 680 с двигателем V12. Обе эти силовые установки представляют собой мягкие гибриды, которые предлагают невероятную производительность в роскошной упаковке.

Via Mercedes-Benz

Maybach S-класса создан для элегантности и роскоши. Интерьер S-Класса оснащен двумя массивными цифровыми дисплеями как в кабине, так и на центральной консоли. В дополнение к этому, Mercedes включил множество мелких деталей, таких как окружающее освещение, шпон премиум-класса и металлические педали, чтобы поднять интерьер автомобиля.

9 Bentley Bentayga — $190 000+

через Bentley

Bentley Bentayga — внедорожник премиум-класса от Bentley. Это был один из первых роскошных внедорожников на рынке, проложивший путь другим производителям высокого класса на рынок. Bentley Bentayga поставляется с 4-литровым V8, 6-литровым W12 или 3-литровым гибридным силовым агрегатом.

через Bentley

Интерьер Bentley Bentayga — один из самых изысканных и роскошных внедорожников на рынке. Современный Bentayga поставляется с полностью цифровой приборной панелью и дополнительными 10-дюймовыми экранами для задних сидений. Внедорожник разработан для обеспечения производительности и роскоши, что позволяет владельцам наслаждаться вождением, а также отдыхать на заднем сиденье, пока они за рулем.

8 Bentley Flying Spur — $190 000+

Через Bentley Media

Bentley известны как стильные и динамичные седаны представительского класса. Flying Spur — это седан представительского класса, в дизайне которого многое перенято от Continental GT. Flying Spur выпускается в различных комплектациях, наиболее агрессивной из которых является модель S, в которой передняя решетка, боковые юбки и колеса затемнены.

Через Bentley Media

Flying Spur поставляется с впечатляющими вариантами трансмиссии. Сюда входят 4-литровый V8, 5-литровый W12 и даже 2,9-литровый гибрид V6. Гибридная модель является наиболее эффективной, поскольку оснащена электродвигателем мощностью 100 кВт, который повышает производительность и эффективность всего седана.

7 Aston Martin DB11 — $205 000+

Via Aston Martin

Хотя многие считают DB11 высокопроизводительным автомобилем класса GT, некоторые богатые люди используют это двухдверное купе в качестве ежедневного автомобиля. Несмотря на то, что оно стоит более 200 тысяч долларов, купе мощностью 528 л.с. оснащено всей роскошью, необходимой для стильного передвижения по городу.

Via Aston Martin

Aston Martin известен своим вниманием к деталям. Это видно по швам и коже во всем интерьере DB11. Aston Martin DB11 также оснащен множеством технологий. Это включает в себя мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и массивный информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном.

6 Bentley Continental GT — $210 000+

Via Bentley

Если у вас есть 200 тысяч долларов и вы ищете автомобиль премиум-класса GT для поездок по городу, обратите внимание на Bentley Continental GT. Этому купе премиум-класса удалось возродить весь бренд за последнее десятилетие благодаря современному дизайну и роскошной отделке.

Via: Bentley

Continental GT выпускается в пяти различных комплектациях, включая модели GT S и GT Speed. Модель GT S является наиболее агрессивной, поскольку имеет затемненную переднюю решетку и различные другие черные акценты по всему кузову купе. GT S поставляется с 4-литровым двигателем V8 мощностью 542 л.с. и крутящим моментом 567 фунт-фут.

Связанный: Новый Bentley Continental GT Mulliner идеально сочетает в себе скорость и роскошь

5 Lamborghini Urus — $230 000+0002 Lamborghini Urus — внедорожник от Lamborghini, который соответствует всем принципам бренда.

Внедорожник, безусловно, является самым агрессивным с резкими линиями и культовым языком Y-дизайна Lamborghini, нанесенным повсюду.

через: Lamborghini

Urus не просто выглядит мощным, он действительно работает. Urus поставляется с 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который может развивать мощность 641 л.с. и крутящий момент 627 фунт-фут. Внедорожник премиум-класса также оснащен массивными 21-дюймовыми колесами с высокопроизводительными шинами, которые могут легко разогнаться до 62 км/ч всего за 3,6 секунды.

4 Rolls-Royce Wraith — $300 000+

Через: Rolls-Royce

Rolls-Royce Wraith — мощное, но стильное двухдверное купе. Это элегантное купе является двухдверной версией Rolls-Royce Ghost и черпает вдохновение в дизайне более крупной модели. Wraith включает в себя легендарные двери Rolls-Royce для самоубийц и позволяет владельцам настраивать свои автомобили так же, как и любые другие Rolls.

Via Rolls-Royce Motor Cars.com

Список опций бесконечен: британский автопроизводитель отмечает, что вы можете выбрать любой цвет, который только можно вообразить, и они смогут покрасить в него ваш собственный Wraith. Существует также специальная версия Wraith, известная как Black Badge. Эта версия автомобиля включает затемненные компоненты, чтобы придать купе более агрессивный вид.

По теме: Конор МакГрегор щеголяет своим Rolls-Royce Wraith

3 Rolls-Royce Cullinan — $340 000+

Via: Instagram.com/Rollsroycemoscow

Rolls-Royce увидел успех Bentley Bentayga и решил также выйти на рынок роскошных внедорожников . Cullinan, названный в честь самого большого алмаза, когда-либо найденного в мире, является вершиной роскоши, поскольку он легко скользит по любой дороге, на которую вы его ставите.

Via: Instagram.com/Rollsroycemoscow

Cullinan предлагает ту же элегантность и класс, которые можно найти в остальной части модельного ряда. Тем не менее, Cullinan — один из самых практичных автомобилей Rolls-Royce, которые можно купить за деньги. Версия автомобиля Black Badge оснащена двигателем V12 мощностью 600 л.с., который также может развивать крутящий момент около 664 фунт-фут. Это позволяет массивному внедорожнику разгоняться до 60 всего за 4,7 секунды.

Связанный: Роскошь сделала шаг вперед с этим кастомным Rolls-Royce Cullinan

2 Rolls-Royce Ghost — $340 000+ нравиться. Это включало в себя тонны вдохновения от Призраков прошлого, а также освежающее количество новых технологий, чтобы перенести их в современную эпоху.

Через: NetCarShow

Эти улучшения включали динамическое светодиодное освещение, более эффективную трансмиссию и новейшие информационно-развлекательные технологии BMW. Стандартный Rolls-Royce Ghost оснащен двигателем V12 мощностью 563 л.2 л.с.

Связанный: Gothic Splendor: Подробный взгляд на Rolls-Royce Black Badge Ghost 2022 года

1 Rolls-Royce Phantom — $450 000+

Через Rolls-Royce

Хорошо известно, что Rolls-Royce — это воплощение роскоши. Хотя часто считается, что такие бренды, как Bentley, конкурируют с британским брендом, все знают, что Rolls-Royce находится в своей собственной лиге. Phantom — это идеальный седан представительского класса, который они предлагают, поскольку он включает в себя все самое лучшее в каждом отделе.

Характеристики колесных дисков автомобилей: | , | () | ET, DIA, PCD

Posted on by alexxlab

Виды и параметры колесных дисков

Колесный диск является одним из составляющих элементов колеса автомобиля. Он служит основой для крепления шины, а также для передачи на нее крутящего момента от приводных валов. В зависимости от технологии и применяемого материала различают несколько видов дисков колес, каждый из которых имеет как преимущества, так и недостатки. А параметры колесных дисков, такие как: их диаметр, ширина и прочие показатели определяют выбор в пользу того или иного варианта.

Назначение и конструкция колесных дисков

 

Конструкция колеса автомобиля

Колесные диски помимо того, что улучшают внешний вид колеса, также являются необходимым элементом для движения автомобиля по дороге. Непосредственно на них одевается сама шина. А диск с надетой на него шиной представляет собой автомобильное колесо, закрепленное на ступице.

Шина на диске фиксируется за счет кольцевого выступа. Борт шины располагается на полке, отличающейся тремя размерностями: стандартной, плоской и расширенной. Посадка шины, как правило, происходит на внешнюю полку. Полка плавно переходит в борт, имеющий различную форму профиля.

Главным назначением диска колес является обеспечение правильной посадки шины и ее эффективной работы во время движения. Именно поэтому основными требованиями, предъявляемыми к диску, являются прочность и жесткость. Также диск должен иметь относительно небольшую массу и геометрические параметры, заданные производителем. Это связано с тем, что колеса, как неподрессоренная масса, оказывают влияние на динамику движения автомобиля и на его управляемость.

Виды колесных дисков

 

Виды колесных дисков

В зависимости от материала изготовления и технологии производства существует следующая классификация колесных дисков:

  • штампованные
  • литые
  • кованые
  • составные

Штампованные или стальные диски

 

Литые диски

 

  • Литой диск на автомобиле

    Литые диски (иногда их еще называют легкосплавными) изготавливаются из алюминиевых или магниевых сплавов. Эти диски обладают высокой прочностью и хорошей балансировкой. Кроме того, они отличаются красивым внешним видом. Если в стальном диске сам диск соединен с ободом сваркой, то легкосплавный диск – это единое изделие.

  • К общим преимуществам легкосплавных дисков относятся:

    1. Высокая точность изготовления
    2. Различные варианты дизайна дисков
    3. Легкость
    4. Хорошо отводят тепло от тормозных механизмов

    Среди недостатков литого диска можно отметить его относительную хрупкость. Такой диск имеет зернистую внутреннюю структуру металла, которая плохо сопротивляется ударам. В процессе движения по неровностям накапливаются микротрещины, в результате которых диск рано или поздно может расколоться. Как вариант – увеличение толщины стенок, что приведет к увеличению веса. Также его дорого и трудно восстанавливать.

    Кроме того, этот тип диска нуждается в защите поверхности. В противном случае литье потеряет свой товарный вид.

Кованые диски

 

  • Дальнейшее совершенствование литых дисков привело к появлению кованых дисков или «ковки». Производится этот тип штамповкой алюминиевых сплавов с добавлением магния и титана и последующей механической обработкой. Это обеспечивает волокнистую структуру диска, состоящую из нескольких слоев. В результате изделие отличается высокой прочностью, низкой массой и устойчивостью к ударным нагрузкам.

    Составные диски

    Главный минус «ковки» — высокая цена.

Комбинированные или составные диски

 

Параметры колесных дисков

 

Ширина обода

 

  • Ширина обода должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Эксплуатация слишком широких (равно как и слишком узких) дисков нежелательна. За счет нарушения проектного профиля шины ухудшаются ездовые характеристики автомобиля.

    Допустимое отклонение от нормы в расстоянии между полками составляет 0,5-1,0 дюйм для дисков диаметром до 14 дюймов и 1-1,5 дюйма — для дисков диаметром более 15 дюймов.

Диаметр диска

 

Вылет диска

 

  • Вылет диска или его выступ представляет собой расстояние от вертикальной оси симметрии диска до привалочной плоскости контакта со ступицей колеса.

    Вылет диска может быть нулевым и положительным, когда ступица диска выступает наружу относительно оси симметрии диска. В случае, при котором ступица утоплена относительно середины диска, вылет будет отрицательным.

  • Величина вылета выражается в миллиметрах и обозначается как ET. При положительном вылете максимальное значение ET составляет 30 мм. В случае с отрицательным вылетом критическая величина ET составит также 30 мм, но с отрицательным знаком.

    Данный показатель должен соответствовать указаниям производителя автомобиля. В противном случае управляемость автомобиля может измениться в худшую сторону, а также может снизиться ресурс элементов подвески и трансмиссии (приводных валов, ступицы и т.д.). Это происходит, поскольку изменение вылета влечет за собой изменение плеча действия сил и моментов, приложенных к колесу во время движения. Также в зависимости от вылета может изменяться плечо обкатки, что негативно сказывается при торможении.

Диаметр расположения отверстий для крепления и их количество

 

  • Этот показатель имеет обозначение PCD. Первая цифра в показателе указывает на диаметр расположения отверстий, а вторая – на их количество.

    Стандартными значениями диаметра считаются от 98 до 140 мм, а количество отверстий колеблется в пределах от 4 до 6.

    Очень трудно на глаз определить соответствие размера диска и ступицы. А установка диска неверного диаметра может привести к перекосу колеса, что приведет к его «биению».

Диаметр центрального отверстия диска

 

  • Диаметр центрального или посадочного отверстия диска колеблется от 50 до 70 мм. Точность подбора диска в соответствии со ступицей является очень важной. Но это относится к штатным колесам автомобиля. Производители запчастей часто изготавливают отверстие чуть большего диаметра, а в комплекте с диском предлагают набор переходных колец. В этом случае колеса будут центрироваться по PCD.

Расшифровка маркировки дисков

 

  • Маркировка дисков

    Маркировка дисков характеризует его размерность. Наносится она, как правило, на внутреннюю часть ступицы литого диска. Представим обозначение каждого из показателей следующим примером: 5.0×16″ 4×113 ET28 d58.4, где

    5,0 – ширина диска в дюймах

    16″ – диаметр диска в дюймах

    4×113 – количество отверстий крепления и их диаметр

    ET28 – вылет диска

    d58.4 – диаметр центрального отверстия

Заключение

 

  • При выборе колесных дисков необходимо учитывать как их технические характеристики (такие, как: диаметр, ширина диска и прочие показатели), так и качество и происхождение самих дисков. В остальном покупка зависит от предпочтений автолюбителя и его готовности, приобретая диски,  расстаться с той или иной суммой.

Вернуться назад

Как подобрать новые колесные диски для автомобиля и не ошибиться с размерами / Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары / iXBT Live

Недавно столкнулся с выбором новых колёсных дисков для своего автомобиля, пришлось разобраться в теме. Ведь выбрать правильные диски для вашего авто, исходя лишь из диаметра и внешнего вида, точно не получится. Поэтому, я решил написать небольшую статью по теме, которая поможет для тех, кто озадачился покупкой новых дисков. В публикации мы подробно разберём, как сделать выбор, на что обратить внимание, и при этом не навредить своему любимому автомобилю.

Источник: koleso.ru

Содержание
  • Виды колёсных дисков
  • Штампованные, стальные диски
  • Литые диски
  • Основные размеры и параметры колёсных дисков
  • Диаметр диска
  • Параметр PCD
  • ET или вылет диска
  • Ширина диска
  • Диаметр центрального отверстия DIA
  • Вывод

Итак, для начала следует определиться, какой вид колёсного диска вы хотите установить на свой автомобиль. Диски бывают штампованные, литые, кованные, сборные. Давайте кратко и по существу разберём все основные виды дисков, их преимущества и недостатки.

Это наверное один из самых распространенных видов. Такие диски изготавливаются из специальной стали методом штамповки обода и лицевой части диска. Затем две подготовленные детали свариваются между собой и покрываются краской для защиты от коррозии.

Источник: avto-flot.ru

Преимущества

  • Низкая стоимость 
  • Легко ремонтируются — поскольку диски изготавливаются из стали, которая легко гнется, при ударе диски гасят энергию и загибаются. После чего им можно легко и недорого придать первозданную форму на любом шиномонтаже

Недостатки 

  • Вес на 15-30 процентов выше, чем у легкосплавных аналогов. Это негативно сказывается на расходе топлива и на характеристиках динамики, скорости, торможения и т.д. 
  • Балансировка диска может нарушиться, даже от незначительных ударов и деформаций
  • Скромный внешний вид
  • Подверженность коррозии

Несмотря на минусы, считаю, что такие диски отлично подходят для езды на автомобиле в местности с плохими дорогами, особенно если у вас небольшой стаж вождения. Таким образом, в случае неприятных дорожных происшествий, вы легко сможете отремонтировать ваши диски и продолжить заниматься своими делами.

Такой тип колёсных дисков изготавливается из специальных сплавов, преимущественно алюминиевых, путем литья в специальные матрицы. Таким образом получается цельное изделие.

Источник: www.zr.ru

Преимущества

  • Внешний вид является несомненным преимуществом литых дисков 
  • Устойчивость к деформациям. Благодаря своей прочности литые диски гораздо сложнее деформировать
  • Устойчивость к коррозии. Алюминиевый сплав не ржавеет, так что об этой проблеме с литыми дисками можно забыть 
  • Небольшой вес обеспечивает улучшение характеристик автомобиля.

Недостатки

  • Хрупкость. По сравнению со штампованными дисками, литые могут выдерживать гораздо более сильные удары без деформации. Однако, если повысится допустимая нагрузка при ударе, диск может треснуть, или вовсе может отколоться кусок изделия
  • Низкая пластичность. Алюминиевый сплав, используемый в литых дисках, обладает плохими характеристиками пластичности, поэтому все удары во время движения автомобиля передаются на ходовую часть гораздо сильнее в отличие от тех же штампованных дисков 
  • Практически невозможен ремонт. В случае сколов, трещин и других дефектов, литые диски практически невозможно полноценно восстановить. Даже после качественного ремонта характеристики диска могут сильно отличаться от заводских. Поэтому, допускать трещины и другие дефекты на таких дисках просто нельзя 
  • Цена. Обычно в подобных статьях пишут, что недостатком является цена. Однако, я бы сказал, что цена справедливая, и отнес бы этот критерий в раздел нейтральных.

Исходя из вышесказанного, на мой взгляд, литые диски подойдут больше для городской местности с хорошими дорогами. А также для водителей, которые хорошо чувствуют габариты своей машины, ловко минуют ямы и не притирают бордюры.

Есть ещё два вида колёсных дисков, а именно: кованные и сборные. Как и все вещи в мире, они также имеют свои плюсы и минусы. Но в силу своего незначительного распространения, вызванного высокой стоимостью изделия, я не буду останавливаться на них в этой публикации. 

Сборные диски

Источник: tires1.ru

Итак, как только вы взвесили все за и против, подумали где преимущественно используется ваш автомобиль, оценили ваши навыки вождения, представили, как будет выглядеть ваше авто на новых дисках, пора переходить к подбору правильных размеров.

Диаметр — один из основных параметров при выборе диска, обычно, в обозначениях он идёт первым или вторым и маркируется буквой R, а измеряется в дюймах. К примеру в маркировке «W5 R13 PCD4x98 ET40 DIA58.6» посадочный диаметр диска будет равен 13 дюймам. При этом стоит учесть интересный факт, что этот размер отображает не общий диаметр диска, а его посадочный диаметр для шин. Таким образом, посадочный диаметр на шинах должен строго соответствовать диаметру диска.

Источник: koleso.ru

Следующим принципиально важным параметром каждого колёсного диска является так называемый PCD (pitch circle diameter). Простыми словами, этот параметр отображает на сколько болтов крепится колесный диск и диаметр окружности, на которой располагаются крепёжные болты. Таким образом, в той же маркировке «W5 R13 PCD4x98 ET40 DIA58.6» PCD4x98 означает, что диск крепится на четыре болта, которые расположены на окружности 98 мм. Стоит отметить, что этот параметр стоит уточнить в технической документации вашего автомобиля, или измерить с точностью до миллиметра самостоятельно. Это крайне необходимо, поскольку этот параметр может отличаться всего на несколько миллиметров, в зависимости от модели авто.

Источник: blacktyres.ru

Ниже приведу несколько примеров.

W5 R13 PCD4x98 ET40 DIA58.6

W5.5 R14 PCD4x100 ET45 DIA56.56

W6 R14 PCD4x108 ET37.5 DIA63.4

Как вы видите, к измерению этого параметра нужно отнестись ответственно, иначе новые диски могут попросту не подойти к вашему автомобилю.

Сложнее обстоят дела, если крепеж диска имеет не 4, а 5 или 6 болтов крепления. Тогда придется прибегнуть к небольшому расчету. Углубляться в эту тему не буду, но вы с лёгкостью найдете формулу расчета PCD по запросу в поисковике (Как узнать разболтовку диска).

Следующим важным, но уже не столь критичным параметром, является вылет диска, который маркируется буквами ET. Вылет диска — это расстояние между плоскостью прилегания диска к ступице и плоскостью симметрии диска. Простыми словами, этот параметр показывает насколько диск относительно ступицы будет смещен наружу или внутрь корпуса автомобиля. ET бывает положительным, отрицательным и нулевым. Здесь стоит понимать важный момент, чем меньше параметр ET тем больше колесо смещается наружу автомобиля, и чем параметр больше, тем больше колесо уходит внутрь. Этот параметр измеряется в миллиметрах. Учтите, что если вы хотите сместить стандартный вылет ваших дисков, то стоит учитывать конструктивные особенности автомобиля, к примеру, размеры тормозной системы. По своему не такому уж и большому опыту скажу, что с вылетом можно экспериментировать, но в пределах разумного (+-2-5 , максимум 7 мм). Однако, все это субъективно, и зависит от особенностей автомобиля, ваших желаний, и целесообразности.

Источник: avtodiski.net.ua

С шириной все довольно просто, обычно она обозначается буквой W и обозначает фактическую ширину диска в дюймах. Также может маркировать просто цифрой в начале, или сразу после диаметра (R). При выборе ширины диска отталкивайтесь от конструктивных особенностей автомобиля Пример: R14 W5 PCD4x98 ET35 DIA58.6, это значит, что данный диск имеет диаметр 14 дюймов, а ширину 5 дюймов. Иногда в подобных маркировках имеется буква J, которая обозначает форму закраин и углов диска.

Источник: www.drive2.ru

Это ещё один очень важный параметр, который нужно обязательно учитывать. Иначе можно купить диск, который попросту не подойдёт для вашего авто. DIA — это диаметр посадочного отверстия в диске, который должен полностью совпадать с диаметром ступицы автомобиля. Если диаметр посадочного отверстия на диске меньше, чем диаметр ступицы, установить такой диск невозможно.

Источник: www.astaworld.ru

А вот если вы подобрали подходящий по всем параметрам диск, а диаметр посадочного отверстия на нем больше, чем нужно, то такую проблему можно решить установкой специального центровочного кольца. Такие кольца бывают из алюминия и поликарбоната. К примеру, если диаметр ступицы вашего автомобиля составляет 58,1мм, а подобранный вами диск имеет DAI 67,1мм, то вам понадобится приобрести центровочное кольцо строго с такими же размерами (центровочные кольца 67,1 x 58,1). Отцентровать диск без использования специальных колец практически невозможно.

Для вашего удобства выложу одну картину со всеми размерами диска.

Источник: good-wheels.ru

Ознакомившись со всем вышесказанным, а также с рекомендациями производителя вашего автомобиля, в принципе вы уже самостоятельно можете подобрать диски для вашего автомобиля. Однако, не забывайте уточнять у продавцов, на какой автомобиль и какого года вы подбираете диски, исходя из своего опыта они могут дать вам полезные советы, а также уберечь вас от ошибок. Пожалуй на этом все, надеюсь, я ничего не забыл, если у вас есть что добавить по теме, добро пожаловать в комментарии. Интересно почитать мнения и советы от людей с большим опытом в этой сфере. Всем спасибо за внимание.

Как работают диски и почему они важны

Как работают диски и почему они важны | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

Какой была бы машина без колес? Колеса являются определяющей характеристикой всех автомобилей и позволяют транспортному средству действительно катиться — ясно, что без них вы далеко не уедете. Многие люди обращают внимание на колеса из-за их эстетического вида, но они играют жизненно важную роль в управлении автомобилем. Имея так много доступных размеров и стилей, вы можете задаться вопросом, в чем разница, как работают колеса и имеют ли значение различия.

Компоненты колеса

Внешняя поверхность : Это основная поверхность колеса; что составляет дизайн, который вы видите на своем автомобиле. Помимо стиля, внешний вид также обеспечивает структуру руля. Эта часть колеса также известна как «паук».

Центральное отверстие : Пустое отверстие в центре колеса. Центральное отверстие часто закрыто колпачком с логотипом производителя, поэтому его не видно, когда колесо находится на автомобиле.

Пластина : Центральная часть вокруг центрального отверстия, содержащая отверстия под болты для выступов. Он крепится болтами к ступице колеса, а спицы соединяют обод с пластиной.

Спицы : Структуры, соединяющие пластину с краем обода. Существует огромное разнообразие рисунков спиц с различным количеством спиц, диаметром, длиной и формой. Спицы играют большую роль в определении веса и прочности колеса.

Обод : Внешний диаметр колеса. При обсуждении размера колеса обычно измеряется диаметр обода.

Круг под болт : Круг, образованный центрами отверстий под болты, где выступы крепят колесо к ступице.

Отверстие штока клапана : Отверстие, через которое в шину подается воздух. Сам шток клапана должен быть изготовлен из резины или металла.

Из чего сделаны колеса

Материал, выбранный для изготовления колеса, влияет не только на внешний вид колеса, но и на его характеристики благодаря прочности, весу и долговечности.

Сталь : Простые и недорогие стальные колеса обычно имеют простую конструкцию и устанавливаются на недорогие автомобили. Их часто прикрывают колпаком, чтобы добавить стиля. Стальные колеса часто тяжелее более дорогих аналогов.

Алюминиевый сплав : Все типы автомобилей любого автопроизводителя оснащены алюминиевыми дисками, от седанов до грузовиков и автомобилей класса люкс. Алюминий обеспечивает прочный баланс между прочностью, весом, долговечностью и стоимостью.

Углеродное волокно : Хотя это очень редко, все больше автомобилей доступны с колесами из углеродного волокна. Колеса, изготовленные из этого экзотического материала, чрезвычайно легкие и прочные, поэтому они идеально подходят для гоночных спортивных автомобилей. Тем не менее, колеса из углеродного волокна чрезвычайно дороги, и, хотя они прочные, они хрупкие — однократное столкновение с бордюром или куском дорожного мусора может сделать их бесполезными.

Почему колеса имеют значение

С технической точки зрения колеса служат средством крепления шин к транспортному средству, чтобы двигатель мог передавать свою мощность на землю. Двигатель создает мощность, которая затем передается через трансмиссию на колеса. Колеса крепятся болтами к ступице колеса и вращаются вокруг осей. Трение необходимо для поворота колес и движения автомобиля вперед и обеспечивается за счет того, что шины касаются земли. Колесо передает мощность от оси/ступицы к шинам, обеспечивая рычаг, необходимый для движения автомобиля. Величина созданного рычага зависит от того, насколько велико колесо по отношению к мощности, которую генерирует двигатель.

Помимо внешнего вида, замена колес вашего автомобиля может существенно повлиять на его развал-схождение, управляемость, торможение, ходовые качества и ускорение, а также на калибровку спидометра. Прежде чем устанавливать новые колеса послепродажного обслуживания, необходимо учесть несколько моментов:

  • Убедитесь, что они подходят для колесной арки

  • Учитывайте правильный зазор, то есть ширину колеса и расположение монтажной пластины

  • Убедитесь, что он соответствует схеме разболтовки колес вашего автомобиля

  • Определить, имеется ли достаточный выбор шин для новых колес

  • Убедитесь, что колеса ничего не трутся об автомобиль, особенно при поворотах или при сжатии подвески.

При выборе новых колес разумно обратиться к опытному специалисту или в специализированный магазин колесных дисков, чтобы убедиться, что вы выбрали дизайн, совместимый с вашим автомобилем.

Важные размеры колес

Выбрать новые колеса не так просто, как решить, какой дизайн вам нравится больше всего. Есть важные измерения, которые необходимо принять во внимание перед покупкой. Этот процесс, известный как установка колес, помогает обеспечить совместимость колес с вашим автомобилем. Вы не хотите, чтобы колеса не подходили или вызывали проблемы с управляемостью.

Во-первых, это диаметр, или насколько «большое» или «маленькое» колесо. Большие колеса — стильный апгрейд, но больше — не всегда лучше. Диаметр колеса оказывает непосредственное влияние на ускорение, торможение, управляемость автомобиля, передаточное отношение и показания спидометра. Большие колеса могут с трудом входить в колесную арку, и вы можете столкнуться с тем, что колесо будет тереться о автомобиль во время поворота или при сжатии подвески. Большие колеса также часто требуют использования шин с более низким профилем, которые не обеспечивают плавного движения по неровностям дороги и могут быть более восприимчивы к проколам. Установка тормозов — еще одно соображение, связанное с диаметром, но обычно только при выборе колеса меньшего размера, чем стандартное.

Еще одним важным параметром является ширина колеса. Переднее расстояние колеса (расстояние от центральной линии до внешнего края) и заднее расстояние (расстояние от центральной линии до внутреннего края) составляют его ширину. Выбор более широкого обода, а затем и более широкой шины может обеспечить большее сцепление и тягу при поворотах, ускорении или торможении. Тем не менее, более широкий обод также имеет более высокую вероятность трения о внутреннюю часть колесной арки и, вероятно, снизит экономию топлива.

Измерение центрального отверстия поможет обеспечить плотную посадку без вибрации. Отверстие расположено так, чтобы точно соответствовать ступице, обеспечивая точное положение колеса по центру при затягивании проушин. Центральное отверстие является несущей частью колеса, поэтому важно, чтобы его размер точно соответствовал размеру ступицы колеса. Слишком маленький, и он не подойдет, слишком большой, и он не выдержит вес автомобиля. Некоторые производители колес предлагают использовать проставки для решения этой проблемы, если центральное отверстие слишком велико, однако они не рекомендуются в качестве постоянного решения.

Расположение болтов и диаметр окружности болтов являются другими важными параметрами. Разболтовка относится к количеству выступов, которыми колесо крепится к ступице. Большинство автомобилей имеют четыре или пять проушин, но некоторые большегрузные автомобили имеют шесть или даже восемь проушин. Диаметр центра болта относится к диаметру окружности, образованной центром отверстий под болты. Несоответствие схемы разболтовки или диаметра центра болта означает, что колеса просто не встанут на автомобиль.

Конструкция алюминиевых колес

Большинство автомобильных колес изготавливаются из алюминиевого сплава, однако существует множество способов их изготовления. Кованые колеса начинаются с цельного куска алюминия, которому затем под огромным давлением и нагреванием придают окончательную форму. Благодаря ковке получаются чрезвычайно прочные и часто легкие колеса.

Гравитационное литье — самый простой процесс, включающий заливку расплавленного металла в форму. Для обеспечения необходимой прочности необходимо использовать больше металла, создавая сравнительно более тяжелый обод.

Литье под низким давлением нагнетает расплавленный алюминий в форму, чтобы плотно упаковать его и повысить его прочность. В литье под противодавлением используется противоположная концепция, с вакуумом, который всасывает жидкий металл в форму. Процесс другой, но результаты похожи.

Литые колеса популярны в автоспорте. Они начинаются с основного металлического литья, которому затем придают форму под давлением во время вращения. Это растягивает и сжимает материал, увеличивая его прочность на растяжение, ударопрочность и грузоподъемность.

Заготовки колес прецизионно изготовлены из цельного куска металла. Машина медленно вырезает материал, пока не останется только желаемая форма. Поскольку круги из заготовок сохраняют молекулярную структуру заготовки, они чрезвычайно прочны, но обычно не такие легкие, как альтернативы кованым или формованным методом литья.

Независимо от метода, большинство колес имеют какую-либо краску, порошковое покрытие или анодирование для обеспечения защиты от непогоды и добавления цвета. Некоторые колеса имеют механически обработанные поверхности, чтобы обнажить блестящий металл внизу вдоль обода, спиц или диаметра центра болта, что добавляет дополнительный стиль.

Проблемы с колесами

Это могут быть твердые куски металла, способные выдержать тысячи фунтов веса, но колеса не застрахованы от проблем. Помимо многих соображений по установке, долговечность и прочность имеют решающее значение для обеспечения безопасности за рулем. Легкие колеса могут вращаться быстрее и поворачиваться с большей готовностью, но они более подвержены вмятинам, трещинам и другим повреждениям. Тяжелые колеса могут быть прочнее и долговечнее, но могут снизить расход топлива. Дело в том, что грузовик, который перевозит тяжелые грузы, внедорожник 4×4, маневренный спортивный автомобиль и роскошный седан будут иметь разные колеса, которые лучше всего соответствуют их характеристикам.

Колеса вездесущи в автомобилях, но они не так просты, как кажутся. Имея различные размеры и стили, можно найти набор колес, который удовлетворит потребности любого водителя.

Шины

Колеса

Диски

Ступица колеса в сборе

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как узнать, какие шины покупать

Ваш Вашему автомобилю требуется сцепление с дорогой, чтобы разгоняться, эффективно тормозить и сохранять контроль при управлении автомобилем. Для того, чтобы делать эти вещи хорошо, вам нужно иметь хорошие шины на вашем автомобиле. Существуют сотни различных шин…

Механика автомобилей: Простые механизмы в автомобилях

Простые Простые машины — это отдельные механические устройства, которые помогают улучшить повседневную жизнь людей, позволяя им работать быстрее, проще и эффективнее . Простые машины считаются базовыми механизмами всех сложных машин…

Как заменить узел ступицы колеса

Ступица колеса в сборе удерживает колеса автомобиля на месте. Колесные подшипники и ступицы выходят из строя, когда рулевое управление разболтано и колеса издают визг.

Похожие вопросы

Рулевое колесо с гидроусилителем поворачивается слишком туго

Если рулевое колесо внезапно стало плохо поворачиваться, и под автомобилем появилась утечка, вполне возможно, что произошла утечка жидкости из гидроусилителя рулевого управления, из-за чего рулевое колесо тяжело поворачивать. Мощность…

Автомобиль трясется на скорости 40-6 миль в час и скрипят тормоза

Вибрацию на высоких скоростях могут вызывать самые разные факторы. Наиболее распространенными причинами этого являются деформированные тормозные диски (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-brake-rotor-disc), поврежденный компонент подвески или шина. который поврежден или разбалансирован. Эта неисправность возможна…

Подшипник ступицы

Подшипники передних ступиц на этом автомобиле находятся в унифицированном узле ступица/подшипник ступицы, который также объединяет функции ABS. Следовательно, если ступичные подшипники выходят из строя, необходимо заменить всю ступицу в сборе. Чтобы замена выполнялась на…

Просмотр другого контента

Услуги

Города

Оценки

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

3 важные вещи, которые нужно знать о дисках вашего автомобиля

3 основные вещи, которые нужно знать о дисках вашего автомобиля | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

Диски автомобиля — это то, на что крепится внутренний край шины. Обод образует круглую форму колеса, поэтому шину можно безопасно установить на автомобиль. Существует несколько типов автомобильных дисков, которые имеют разные характеристики. Кроме того, они бывают разных размеров в соответствии с вашими потребностями.

Типы автомобильных дисков

Хромированные диски имеют яркую отделку и прекрасно смотрятся на различных автомобилях. Хотя они не дают никаких преимуществ в производительности, они являются одним из самых популярных видов отделки дисков. Легкосплавные диски изготавливаются из сплавов алюминия или магния. Это может улучшить управляемость автомобиля и улучшить внешний вид. Стальные диски были стандартными для автомобилей на протяжении десятилетий, но они постепенно выводятся из употребления, поскольку на смену им приходят легкосплавные диски. Спиннеры — это особый тип обода со ступицей, которая вращается после остановки автомобиля. Это строго для эстетического вида.

Уход за автомобильными дисками

Хромированные диски следует чистить мягкой тканью с мылом и водой. Можно использовать мягкий обезжириватель, если использовать его с осторожностью. Ободья должны быть высушены неабразивным полотенцем. Регулярно очищайте хромированные диски, особенно зимой, когда на них могут скапливаться соли и химикаты. Окрашенные диски можно чистить неабразивным полотенцем, водой с мылом. Воск может помочь продлить срок службы этих дисков. Полированные диски нуждаются в регулярной очистке, чтобы продлить срок их службы. Полированные колеса представляют собой голый металл без защитного покрытия, поэтому для их очистки используйте только мягкую ткань.

Как определить размер обода

Если вы думаете о покупке новых колесных дисков, вам необходимо определить, какой размер вам нужен. Диски бывают от 15 до 24 дюймов в зависимости от того, сколько вы хотите потратить. Производитель автомобиля устанавливает определенный размер для вашего автомобиля, поэтому проверьте руководство по эксплуатации, чтобы определить правильный размер. Некоторые автомобили могут работать с большими дисками, но перед покупкой ознакомьтесь с особенностями в руководстве по эксплуатации, чтобы убедиться, что вы покупаете правильный размер.

Диски позволяют установить шину на автомобиль. Они входят в стандартную комплектацию всех автомобилей, но также доступны диски на вторичном рынке. Они бывают разных видов отделки и внешнего вида, чтобы сделать ваш автомобиль уникальным. Колесные диски следует регулярно чистить, чтобы они выглядели как новые и продлили срок службы.

запасные части

Шины

Колеса

Диски

Вышеуказанные утверждения предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 PST

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 PST

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Руководство по безопасности шин

Сидя за рулем автомобиля, большинство водителей хотят двух вещей: добраться до места назначения и сделать это максимально безопасно. Это означает иметь автомобиль в хорошем состоянии и…

Как купить всесезонные шины

Если вы живете в районах с меняющимися погодными условиями, вам может понадобиться менять шины на вашем автомобиле вместе со сменой сезонов. Несмотря на то, что замена шин в лучшем случае утомительна, она также может обойтись дорого, тем более что шины, которые вы…

5 признаков того, что вашему автомобилю требуется развал-схождение Центральное рулевое колесо — все это признаки того, что вам нужно отрегулировать сход-развал.

Похожие вопросы

Нужно ли менять развал колес?

Системы подвески и углы наклона колес разработаны для совместной работы для обеспечения оптимальной производительности и минимизации износа шин. Среди специалистов по тюнингу становится все более популярным добиваться максимального развала колес, поскольку колеса визуально…

привет, у меня проблемы с рулем, он продолжает трястись, когда я разгоняюсь от 55 до 60 миль в час. у меня есть балансировка колес и колесо

Если шина неисправна (отрыв ремня, неравномерный износ, даже конструктивные дефекты, такие как необычная или неравномерная жесткость), никакая балансировка не устранит вибрацию.

Подсветка дна автомобиля: Купить Подсветка днища автомобиля «радуга» underglow 60 х 90см с телефона управление

Posted on by alexxlab

Подсветка днища автомобиля в Санкт-Петербурге, стоимость неоновой подсветки днища в тюнинг центре Atomic Garage

Подсветка днища — как часть оригинального дизайна авто.

Услуга по подсветке днища автомобиля неизменно пользуется спросом, ведь это так красиво, когда машина плавно движется в облаке света. Чтобы усилить эффект, подсветку можно сделать мигающей, разноцветной или меняющей оттенки. Правильно выполненная подсветка делает авто роскошным, что вызывает восхищение окружающих.

Подсветка днища машин.

Наилучший способ обустроить подсветку днища авто – использование светодиодной ленты. Чтобы приспособление было прочным и надежным, лента монтируется на профиль из алюминия в два ряда. Полученное изделие вкладывают в прозрачную термоусадочную трубку большого диаметра, которую затем герметизируют специальным клеем. После этого трубка устанавливается под днищем и готова к использованию.

Наряду с подсветкой днища можно осуществить и подсветку колесных дисков, что создаст еще более интересный оптический эффект при движении автомобиля. К сожалению, такой вид тюнинга доступен не всем моделям авто, поэтому в каждом случае вопрос решается в индивидуальном порядке.

Стоимость подсветки автомобиля рассчитывается, исходя из цен на комплектующие – основные и дополнительные, а также из стоимости монтажных работ.

Почему LED подсветка лучше неоновой.

В ряде случаев для подсветки авто выбирают неоновые трубки. До появления светодиодов альтернативы этому способу не было. Да и сейчас неон составляет заметную конкуренцию LED подсветке.

В то же время более предпочтительно применение светодиодов, поскольку они:

  • ярче светятся, поэтому эффективны для моделей с любой подвеской, тогда как неон лучше смотрится на машинах с низкой посадкой;
  • более надежны, т.к. при повреждении элементов LED из строя выйдет лишь часть приспособления, а неоновая трубка погаснет полностью; кроме того вероятность повредить неон намного выше, чем ленту светодиодов, заключенную в прочный силиконовый футляр;
  • применяются для создания многоцветной подсветки, в то время как неоновая трубка светится каким-либо одним цветом.

Подсветка LED обойдется дороже неоновой, но все идет к тому, что скоро неон будет полностью вытеснен светодиодами. Налицо преимущества LED, перед которыми неоновая подсветка пасует, не выдерживая никакой критики.

Тюнинг-центр AtomicGarage специализируется на работах, связанных с установкой подсветки. Опытные специалисты центра аккуратно и со знанием дела смонтируют оригинальную подсветку вашего авто, так что он без труда выделится из ряда себе подобных. Исключительный и запоминающийся дизайн машины – вот каков результат труда механиков центра.

Цены на подсветку днища авто в Спб
Наименование услуги Стоимость
Подсветка днища автомобиля от 20000 руб

Видео работ

штраф в 2023 году, запрещена или разрешена?

На некоторых автомобилях светодиоды под автомобилем смотрятся весьма привлекательно, поэтому автомобилисты иногда решаются на такой тюнинг, как подсветка днища автомобиля. Штраф за это изменение конструкции все-таки предусмотрен, хотя и небольшой. Впрочем, зачастую сотрудники Госавтоинспекции вообще закрывают глаза на данное нарушение, если, конечно, подсветка выполнена с учетом правил установки световых приборов и светоотражающих сигналов в передней и задней части ТС.

Сразу отметим, что светодиодная лента под днищем автомобиля не входит в перечень внешних световых приборов, однако следует учитывать, что спереди согласно ГОСТ 8769-75 последние должны быть только белого или желтого цвета, сзади — красного. Ни в коем случае не допускается устанавливать в решетку радиатора или бампер светодиоды красного или синего цветов, как и сзади — белого.

Поэтому учтите, что свет под днищем должен быть направлен строго вниз, но не в стороны. Тем более нельзя допускать, чтобы красный свет от подсветки выходил бы за пределы автомобиля вперед, а белый — назад. Такое условие даже отдельно вынесено в новом техрегламенте Таможенного союза о безопасности эксплуатации колесных ТС.

Чем грозит неправильная установка подсветки

Несоблюдение этих правил иногда может трактоваться автоинспектором как незаконная установка устройств для подачи светового спецсигнала. Штрафы за подсветку днища в данном случае заменяются лишением ВУ. Статья 12.5 ч. 4 КоАП за такое нарушение предусматривает лишение прав на год или полтора.

Та же статья, но в ч. 3 за установку в передней части автомобиля световозвращающих приспособлений или огней красного цвета, а также несоблюдение положений, прописанных в перечне условий и неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, определяет несколько меньшее наказание в 2023 г. — лишение прав на полгода или год. Подсветка, кстати, в обоих случаях будет изъята. На всякий случай напомним, какие световые приборы нельзя устанавливать по вышеназванным положениям:

  1. Световые приборы спереди — все кроме белого, оранжевого или желтого цветов;
  2. Световозвращающие приспособления спереди — все кроме белого цвета;
  3. Световые приборы сзади — все за исключением оранжевого, красного и желтого;
  4. Фонари освещения гос. номера сзади и фонари заднего хода — все кроме белого;
  5. Световозвращающие приспособления сзади — всех цветов кроме красного.

Подсветка днища ТС — мелкое административное правонарушение

Для автолюбителей, мечтающих сделать такой тюнинг, но не знающих, запрещена ли подсветка днища автомобиля, напомним, что если монтаж подсветки днища произведен по правилам, то лишения прав, конечно, можно не опасаться. Однако и штраф особо бдительные инспекторы ГИБДД вам могут выписать. И связан он будет не с тем, что вы установили ненадлежащие внешние световые приборы (коими, как мы выяснили, подсветка днища не является), а с тем, что вы внесли изменения в конструкцию без оформления соответствующих документов.

Разумеется, подсветка, тем более неоновая, не является сертифицированной в конструкции ТС, поэтому и соответствующего разрешения на изменение конструкции вы наверняка не получите. А это означает, что эксплуатируя автомобиль с подсветкой под днищем, вы будете нарушать ст. 12.5 ч.1 КоАП, за что в качестве наказания предусматривается либо предупреждение, либо небольшой штраф в 500 р.

Таким образом, подсветка днища автомобиля не является серьезным правонарушением, если, конечно, последняя ограничивается лишь днищем и не затрагивает бампер, решетку фальшрадиатора и т.д.

Разрешена ли подсветка? Если условия, описанные выше, соблюдены, то вряд ли вас оштрафуют, хотя основания для этого, как мы уже отметили, имеются. Следует также помнить, что свет д/б направлен строго вниз и не должен быть слишком ярким, отвлекающим внимание водителей от управления ТС.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t. me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.


Подсветка для грузовиков: все, что вам нужно знать

Подсветка для грузовиков становится все более популярной опцией, позволяющей придать вашему автомобилю отличительный вид и улучшить видимость. На рынке представлено так много различных типов ламп нижнего свечения, что мы избавимся от беспорядка, чтобы найти правильный выбор для вашего пикапа.

OPT7 OPT7 Комплект светодиодных лент для салона автомобиля Aura-16+ Smart-Color, Soundsync, Door Assist, Show Patterns и Remote-Accent Underdash Footwell Floor, 4 шт., один ряд

OPT7 OPT7 Комплект светодиодных лент для салона автомобиля Aura-16+ Smart-Color, Soundsync, Door Assist, Show Patterns и Remote-Accent Underdash Footwell Floor, 4 шт., один ряд

50 долларов США на Amazon Внешние автомобильные светодиодные фонари, RGBIC Underglow Car Lights с приложением и пультом дистанционного управления, 16 миллионов цветов, музыкальный режим, режим DIY, 10 режимов сцены для внедорожников, грузовиков

Govee Govee Exterior Car LED Lights, RGBIC Underglow Car Lights с приложением Дистанционное управление, 16 миллионов цветов, музыкальный режим, режим «Сделай сам», 10 сюжетных режимов для внедорожников, грузовиков

$50 на Amazon

Автомобильные неоновые акцентные подсветки TACHICO, сверхдлинные внешние автомобильные фары TACHICO с функцией интеллектуального торможения и удлинителем, водонепроницаемое управление приложениями с поддержкой 16 миллионов цветов и синхронизацией с музыкой, DC12V

TACHICO Car Neon Accent Underglow Lights, сверхдлинные внешние автомобильные фары TACHICO с функцией интеллектуального торможения и удлинителем, 16 миллионов цветов, водонепроницаемое управление приложением Underground Light с синхронизацией с музыкой, DC12V

$20 на Amazon. для автомобилей, наружные светодиодные ленты LEDCARE с функцией Dream Color Chasing, управление APP, водонепроницаемая подсветка днища, синхронизация с музыкой.0005

JoaSinc JoaSinc RGB LED Rock Lights, комплект многоцветной неоновой подсветки подлеска с APP и радиочастотным контроллером Синхронизация Мигающий музыкальный режим для автомобилей ATV SUV UTV Boat (8 стручков) APP & RF Controller Timing Flashing Music Mode для автомобилей ATV SUV UTV Boat (8 Pods)

$54 на Amazon

LUMENIX Lumenix Автомобильный комплект неоновой светодиодной подсветки с дистанционным управлением, высокоинтенсивная многоцветная RGB-подсветка днища 5050 SMD Система со звуком Active для автомобиля, грузовика, внедорожника, джипа — 4 шт.

LUMENIX Комплект неоновой светодиодной подсветки Lumenix для автомобилей с дистанционным управлением, многоцветная система RGB-подсветки днища высокой интенсивности 5050 SMD со звуковой активацией для автомобилей, грузовиков, внедорожников, джипов — 4 шт.

WayToLight Car Underglow Lights с функцией приветствия и автоматического открытия, комплект Bluetooth Underglow для автомобилей 6Pcs с Dream Color, управление приложением Водонепроницаемые 324 светодиода комплект неоновой подсветки для внедорожников

WayToLight Автомобильная подсветка WayToLight с функцией приветствия и автоматического открытия, комплект из 6 предметов Bluetooth для автомобилей с цветом мечты, управление приложением Водонепроницаемые 324 светодиода Комплект неоновой подсветки для внедорожников

$51 на Amazon

Что такое Underglow на грузовиках?

Подсветка может быть установлена ​​под кузовом автомобиля, чтобы создать яркий ореол на земле вокруг грузовика. Они стали одним из самых популярных автомобильных аксессуаров. Вот некоторые из ключевых преимуществ установки системы нижнего свечения на вашем грузовике:

  • Иметь под рукой функциональный фонарь, когда вам нужно спуститься на землю для технического обслуживания или ремонта грузовика
  • Индивидуальная настройка вашей поездки в зависимости от вашего настроения или личной эстетики, с возможностью менять цвета в считанные секунды, чтобы отразить ваше текущее настроение
  • Экономия энергии благодаря светодиодной технологии, которая снижает энергопотребление на 90 % по сравнению со стандартными лампами накаливания
  • Повышение видимости пешеходов и других водителей, особенно в условиях низкой освещенности

Типы подсветки для грузовиков

Выбор правильного типа подсветки для вашего грузовика поможет вам добиться желаемого эффекта. Специалисты делят эти аксессуары на две основные категории.

Неоновая нижняя подсветка

Доступные в более чем 100 оттенках, эти газовые трубки могут быть полностью настроены для создания светового шоу вашей мечты. На самом деле, вы даже можете синхронизировать движение и изменение цвета огней в тандеме со звуковой системой вашего грузовика. Тем не менее, неоновые лампы нижнего свечения не так долговечны, как их светодиодные аналоги, и больше предназначены для шоу, чем для серьезного вождения.

Светодиодное нижнее освещение

Светодиоды (LED) предлагают широкий выбор цветов в прочном, компактном и легком корпусе. Светодиоды также можно настроить для синхронизации с вашей звуковой системой и они подходят практически для любого типа пикапа или транспортного средства. Некоторые из лучших вариантов в этой категории включают:

  • Комплект внутреннего освещения OPT7 Aura Strip, который включает в себя четыре 12-дюймовых ряда светодиодных световых полос, блок управления, адаптер питания для прикуривателя вашего грузовика, пульт дистанционного управления, удлинитель, разъемы для ответвлений, жгут питания и монтажный комплект со стяжками.
  • Наружные автомобильные светодиодные фонари Govee, которые имеют более 16 миллионов цветов и возможность управлять цветами и узорами либо через приложение Bluetooth, либо с помощью удобного пульта дистанционного управления.
  • TACHICO Сверхдлинные наружные автомобильные фары с функцией интеллектуального торможения и удлинителем, которые легко устанавливаются на любую модель легкового или грузового автомобиля.
  • Светодиодная лента LEDCARE Dream Color Chasing с беспроводным управлением через приложение, которая синхронизируется с музыкой благодаря беспроводному обновлению и режиму слежения, обеспечивающему динамическое движение цвета.

Как выбрать подсветку для грузовиков

С таким количеством комплектов подсветки на рынке может быть сложно выбрать модель, которая подойдет для вашего автомобиля. Некоторые из факторов, которые следует учитывать, включают:

  • Длина светодиодных лент в комплекте. Идеальный размер будет варьироваться в зависимости от размера вашего автомобиля. Если у вас большой грузовик, поищите комплект подсветки, включающий полосы длиной не менее 5 футов, или купите комплект, включающий несколько световых полос. Мы рекомендуем светодиод JoaSinc Rock Lights RGB, который поставляется с восемью световыми модулями общей длиной 16 футов.
  • Строительство световых полос. Соединения светодиодов должны быть достаточно прочными, чтобы противостоять погодным условиям и дорожному мусору, но при этом достаточно гибкими, чтобы беспрепятственно охватывать днище грузовика. Комплект автомобильных светодиодных светильников Lumenix Underglow Neon получил высокие оценки в этой категории.
  • Простота установки. Многие комплекты ламп нижнего свечения поставляются с прочной двусторонней клейкой лентой, которая упрощает установку. Оцените высоко оцененные автомобильные светодиодные фонари WayToLight для вашего грузовика.
  • Угол луча фар. Этот фактор точно определяет, как фары попадут в дорогу, что влияет на видимость и эстетику ваших светодиодов. Для получения отличных результатов автоэксперты рекомендуют приобрести комплект светодиодных ламп нижнего света для грузовиков с углом луча около 120 градусов для идеального освещения.

Как заменить/установить подсветку на грузовиках

Отказ от ответственности: рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля. Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

Большинство комплектов подсветки нижнего света включают в себя все необходимое крепежное оборудование, поэтому внимательно следуйте инструкциям производителя при обновлении вашего грузовика.

Размещение фар

Разместите фары там, где вы планируете их установить, под автомобилем. В большинстве комплектов есть две более короткие световые полосы, которые проходят под передним и задним бамперами, а также две более длинные световые полосы, которые проходят по бокам кузова автомобиля. Поместите соответствующую фурнитуру с каждой световой полосой. У вас должно быть два кронштейна и четыре металлических винта.

Закрепите блок управления

Закрепите этот компонент под капотом с помощью двустороннего скотча. Вы должны разместить его рядом с аккумулятором так, чтобы провода были обращены к аккумулятору, а разъемы освещения — к задней части грузовика. Отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумуляторной батареи.

Установка фар

Начните с передней части грузовика и удерживайте соответствующую трубку фары на месте. Наденьте кронштейны на трубы и закрепите их. Сделайте то же самое для всех четырех световых трубок.

Провода для освещения

В комплекте должно быть пять проводов со штыревыми концами. Подключите первый провод к коробке, а затем проложите и подключите его к переднему бамперу. Сделайте то же самое с соответствующими проводами, вставив их в каждую трубку, а затем в блок управления. Используйте прилагаемые стяжки, чтобы закрепить провода на автомобиле на расстоянии не менее 12 дюймов от выхлопной системы грузовика. Наконец, установите тумблер и подключите его провода, а затем проверьте, работает ли ваш свет.

Hearst Autos Research

Hearst Autos Research, издаваемый независимо от редакции Car and Driver, публикует статьи об автомобилях и автомобильной промышленности, чтобы помочь читателям сделать осознанный выбор при покупке.

Как работают фары днища автомобиля?

Как работают фары под днищем автомобиля? | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

В вашем автомобиле есть несколько важных световых приборов — фары, указатели поворота, задние фонари, стоп-сигналы, ходовые огни и многое другое. Однако ваши возможности не ограничиваются тем, что было установлено автопроизводителем. Вы можете установить неоригинальные задние фонари и линзы, различные фары и многое другое. Это включает в себя освещение днища автомобиля, также называемое светящимися огнями. Они бывают разных цветов и обеспечивают прохладное свечение под автомобилем во время движения. Как они работают?

Типы, представленные на рынке

Существует два основных типа автомобильных фонарей для днища автомобиля — люминесцентные лампы, которые являются более старыми из двух и встречаются все реже в наши дни, — и светодиодные ленты. Они новее и становятся нормой для отрасли.

Оба типа устанавливаются под автомобилем, как правило, на нижней части рамы. В большинстве случаев они должны быть прикреплены стяжками. После того, как полоса установлена, ее необходимо подключить. Для этого потребуется модульная коробка и электрические провода. Коробка обычно устанавливается рядом с передней частью автомобиля и подключается к световым полосам одним из двух способов.

Старый метод требовал индивидуального подключения к каждой полосе, что означало прокладку четырех комплектов проводов под автомобилем (по одному на каждую световую полосу, поскольку они обычно устанавливаются как с левой, так и с правой стороны, а также спереди и сзади). ). Более новый метод позволяет соединять их последовательно, так что модуль подключается к передней световой полосе, затем эта полоса подключается ко второй и так далее.

Модульная коробка подключается непосредственно к автомобильному аккумулятору для питания (и обычно устанавливается сверху двигателя). Большинство систем управляются непосредственно из модуля, поэтому нет необходимости подключаться к переключателю фар. Пульт дистанционного управления позволяет включать свет из салона автомобиля.

запасные части

фары

нижние фары автомобиля

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн–Пт/6:00–17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Сб–Вс/7:00–16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО по пробегу, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Признаки неисправной или неисправной лампы заднего фонаря

Общие признаки включают неработающие задние фонари при включении выключателя фар и стоп-сигналы, не работающие при нажатии на педаль тормоза.

Как установить внедорожные фонари на свой автомобиль

Когда Когда вы мчитесь по бездорожью после захода солнца, вам нужно больше, чем просто фары, чтобы освещать дорогу впереди вас. Внедорожные фонари бывают разных форм и размеров, в том числе: Прожекторы на бампере Фары для бездорожья на решетке…

Как купить подержанные автозапчасти

Независимо от того, насколько надежен автомобиль, рано или поздно большинство из нас оказывается в рынок автозапчастей (https://www.yourmechanic. com/parts). И будь то из-за года выпуска вашего автомобиля или из-за состояния вашего банковского счета, вы…

Похожие вопросы

Задний левый указатель поворота

Здравствуйте, лампа указателя поворота может не работать по разным причинам. Наиболее распространенными проблемами являются лампа (https://www.yourmechanic.com/services/turn-signal-bulb-replacement), переключатель указателя поворота, патрон лампы или блок указателя поворота. Квалифицированный техник, такой как один…

я не знаю размер сердечника нагревателя, это 5/8 или 2 дюйма

Размер 5/8 дюйма по сравнению с размером 2 дюйма просто относится к «толщине» нагревателя. основной корпус. Если у вас есть ядро ​​или вы можете подождать, чтобы получить к нему доступ, просто посмотрите и убедитесь, что ядро ​​очень…

Поворотники и стоп-сигналы

Описанные вами проблемы могут иметь разные причины, которые нужно будет проверять отдельно.

Холодная оцинковка кузова автомобиля: что такое горячая, гальваническая и холодная, а также таблица и полный список всех популярных моделей и марок

Posted on by alexxlab

Цинкование кузова легкового автомобиля в домашних условиях, жидкий цинк для авто, этапы процедуры

Срок службы и надежность автомобиля на 90% зависит от того, насколько качественен его кузов. Поэтому при покупке машины знающие люди сразу же оценивают именно эту характеристику. Когда покупается автомобили, бывшее в использовании, или эконом-вариант, может пригодиться жидкий цинк. И вполне можно выполнить цинкование кузова легкового автомобиля в домашних условиях. Все, что понадобится для придания кузову прочности — некоторые знания и инструменты.

  • Польза оцинковки корпуса автомобиля
  • Способы обработки поверхностей цинком
  • Гальваническая оцинковка кузова своими руками

Польза оцинковки корпуса автомобиля

Цинкование кузова своими руками осуществляется с целью защиты его от ржавчины и воздействия химических соединений, которых на дороге в избытке. Проще единожды осуществить эту операцию, чем все время латать корпус.

Производители машин данную процедуру проводят, как правило, лишь с низом корпуса (чаще только днище), как с самым уязвимым местом. Наносится анодная защита — металл с меньшим электрохимическим потенциалом, в сравнении с главным металлом корпуса.

Цинк наиболее популярен благодаря своей дешевизне и хорошим химико-физическим свойствам.

Способы обработки поверхностей цинком

Сегодня есть 3 основных вида оцинковки:

  • Термическое, при котором корпус опускается в расплав металла. Иногда на готовый металлический лист наносится тот же расплав и направляется на прокатку. Подобной обработке подвергаются автомобили Porsche, Ford, Volvo. Довольно эффективный способ.
  • Холодное, когда на корпус наносится мелкодисперсный цинк. Более надежный, чем остальные методы. Часто применяется для обработки кузовов бюджетных авто.
  • Гальваническое, при котором готовая деталь выдерживается в емкости, заполненной цинковым электролитом. Под током цинк прилипает к металлу очень крепко. Технология распространена среди крупных японских и европейских производителей машин.

Первый вариант вряд ли подойдет для оцинковки в домашних условиях.

При холодной оцинковке кузов очищается от грязи и ржавчины и по нему распыляется мелкодисперсный металл. Процесс напоминает покраску баллончиком.

Гальваническая оцинковка кузова своими руками

Простой способ обработки отдельных деталей выглядит приблизительно так:

  1. Берется раствор цинка, сульфат или хлорид. Если этого нет, раствор можно приготовить самому, для чего металл растворяется в соляной или серной кислоте. Ингредиенты можно найти в магазинах, где продаются радиодетали. Хлорид цинка используется в качестве паяльной кислоты. В магазинах автозапчастей продается серная кислота, часто применяющаяся в кислотных аккумуляторах в качестве электролита.
  2. Понадобится кислостойкая емкость, в которую сначала помещается цинк, а потом аккуратно и без спешки все заливается кислотой. Приблизительное содержание цинка: 400 г на 1 л кислоты. Действие важно выполнять на открытом воздухе, вдалеке от очагов возгорания, ведь при реакции выделяется водород. Простой способ определения того, выработалась ли кислота, — бросить еще немного цинка. Если пузырьков водорода не будет, значит, реакция завершилась. Прозрачный раствор отделяется от жидкого осадка.
  3. На предназначенную для цинкования к детали подключается минусовой провод от источника тока. Плюс подключается к цинку.
  4. Деталь и цинк помещаются в раствор, и включается напряжение. Вполне хватит 12 вольт от аккумуляторной батареи и зарядного устройства. Под действием тока растворенный металл осядет на детали, а кусок металла обогатит раствор. Важно, чтобы провод, к которому подключен цинк, не контактировал с раствором! Из-за этого возможна реакция, и процесс пойдет не так.
  5. При правильном течении процесса на детали образуется равномерный серый слой. Главное, чтобы процесс протекал не очень быстро, так как металл может потемнеть или стать рыхлым. Во избежание этого подводится ток силой не больше 1 А.
  6. По завершении процесса деталь промывается в растворе пищевой или водой. Это делается для нейтрализации остатков кислоты.

Гальваническая оцинковка вовсе не предполагает «купания» кузова в электролите. Этим способом оцинковываются отдельные детали авто. Во время подготовки счищается грязь и ржавчина, причем нельзя использовать ортофосфорную кислоту или уничтожитель ржавчины.

Далее кусок цинка обертывается тканью, желательно несколько раз. Металл можно добыть, к примеру, из разобранной круглой батарейки — стаканчик как раз из необходимого металла. К стаканчику подключают «плюс» от аккумулятора, «минус» остается на массе машины. Провода идеально соединяются зажимами для прикуривания, главное, чтобы их не касалась ткань.

Обернутый бинтом стаканчик смачивается паяльной кислотой либо хлористым цинком, и им бережно водят по обрабатываемой детали. Металл потихоньку будет осаживаться на поверхности.

В завершении процедуры оцинкованное место промывается раствором пищевой соды или водой.

Холодное цинкование кузова своими руками

Метки:Оцинковка автомобиля

Содержание

  • Каковы преимущества оцинковки автомобиля
  • Что такое холодное цинкование
  • Каковы преимущества холодного цинкования
  • Как приготовить раствор для оцинковки
  • Как оцинковать деталь автомобиля

Оцинковка автомобиля – это покрытие поверхности кузова цинкосодержащим веществом для ограничения разрушительного воздействия коррозии. Именно этим способом производители защищают автомобили от ржавчины уже в течение тридцати лет. Если раньше так обрабатывались машины только в промышленных условиях, то сейчас вы легко осуществите цинкование в домашних условиях своими руками. Так вы не только сэкономите деньги на посещении мастерской, но и будете уверены в отличном качестве работ. Кстати, на нашем сайте, есть статья со списком автомобилей с оцинкованными кузовами.

Оцинковка в промышленных условиях

Каковы преимущества оцинковки автомобиля

Сейчас существует несколько вариантов защиты кузова машины от коррозии, но именно оцинковка является наиболее популярным способом. Причина этого кроется в ряде достоинств данного метода.

  • Надёжность. Цинк никак не реагирует на влагу и соли, которые всё время атакуют металл. Это вещество вступает в реакцию с кислородом, и создаёт надёжный барьер, защищающий кузов автомобиля от губительного воздействия агрессивной среды.
Сравнение коррозионной реакции железа и цинка
  • Доступность. Цинк отличается низкой стоимостью. Кроме этого, если вы покроете поверхность кузова самостоятельно, то сэкономите приличную сумму на услугах специалистов автомастерских. К тому же, необходимые материалы можно легко найти на автомобильном рынке.
  • Долговечность. Среди всех способов защиты от коррозии именно цинкование отличается самым долгим сроком службы.

Существует несколько способов оцинковки машин. Выбирая метод обработки, учитывайте условия последующей эксплуатации автомобиля и желаемые свойства защитного слоя цинка.

  1. Гальваническое цинкование. Деталь машины погружается в ёмкость с растворённым цинком. К погружаемой части авто, присоединяется электрод с отрицательным зарядом, а к ванной, в которой находится непосредственно сам электролит, положительный. Так к поверхности кузова под воздействием электричества растворяемый анод цинка пристает к погруженному в него металлу.
  2. Термическое цинкование. Кузов автомобиля погружается в ёмкость с цинкосодержащим раствором, разогретым до определённой температуры.
  3. Холодное цинкование. Деталь автомобиля обрабатывается цинкосодержащим раствором. Именно этот способ оцинковки часто осуществляется в домашних условиях. Это происходит потому, что для обработки кузова холодной оцинковкой не требуется специальное оборудование такое как при гальваническом оцинковании.
Принцип холодного цинкования

Что такое холодное цинкование

Холодная оцинковка – это окраска металлических деталей грунтом, который насыщен порошкообразным цинком. После процедуры в покрытии содержится более девяноста процентов цинка, поэтому для этих целей необходимо использовать только высокодисперсное вещество.

Для того чтобы холодное цинкование принесло ожидаемые плоды, правильно подберите материал. Всё дело в том, что различные растворы имеют разную эффективность. Кроме этого, многие материалы требовательны к качеству обрабатываемой поверхности кузова, и вы можете своими руками испортить машину, неправильно нанеся раствор или забыв о финишном покрытии.

К тому же, если вы выберите раствор с недостаточной силой адгезии, то покрытие очень быстро начнёт отслаиваться. Некоторые начинающие автолюбители удивляются, почему после оцинковки деталь кузова начинает покрываться паутинкой трещин. Всё дело в том, что они применили материал с низкой эластичностью.

Внимательно изучайте состав и характеристики раствора прежде, чем наносить его на деталь автомобиля.

Каковы преимущества холодного цинкования

  • Простота. Вы легко осуществите оцинковку своими руками, даже если ранее этим никогда не занимались. К тому же, раствор очень быстро сохнет – в большинстве случаев достаточно получаса.
  • Универсальность. Холодное цинкование применяется для обработки труднодоступных деталей. Кроме этого, раствор можно наносить любым удобным для вас способом: валиком, кистью, краскопультом. Некоторые детали небольших размеров можно даже погружать в цинкосодержащий раствор. К тому же, материал взаимодействует с любым растворителем (сольвентом, ксилолом). Помните, что именно этот способ можно использовать для обработки влажного металла.
  • Долговечность. Холодная оцинковка держится примерно в три раза дольше, чем термическая обработка.

Как приготовить раствор для оцинковки

Прежде чем начинать обработку поверхности машины своими руками, приготовьте цинкосодержащий раствор. Все материалы для обработки включают в себя цинковый порошок и жидкий связующий элемент. Для того чтобы цинкование принесло ожидаемые плоды, внимательно соблюдайте пропорции компонентов. Специалисты рекомендуют смешивать порошок и связующий элемент в пропорциях от 1:1 до 3:1. Конечно, не забывайте о технике безопасности: ваши руки и органы дыхания должны быть тщательно защищены и обезжирены. Кроме этого, само холодное цинкование рекомендуется осуществлять в хорошо проветриваемом помещении.

Как оцинковать деталь автомобиля

Холодное цинкование детали кузова машины – это очень ответственный процесс, поэтому отнеситесь к нему крайне серьёзно.

  • Подготовка к работе. Аккуратно обработайте деталь своими руками: удалите следы ржавчины и снимите старое лакокрасочное покрытие. Помните, что при обработке необходимо применять щадящие средства для удаления краски – агрессивные составы могут запросто испортить деталь кузова. Если же вам пришлось воспользоваться агрессивным средством, то после очищения обработайте поверхность детали водным раствором соды. Помните, что чем лучше вы подготовите жидкий цинк, тем дольше будет держаться покрытие. Не забудьте аккуратно перемешать жидкий цинк. Если вы этого не сделаете, то раствор будет неоднородным, и поверхность покроется неаккуратно.
Подготовка элементов кузова к цинкованию
  • Оцинковка детали. Аккуратно наносите средство на деталь кузова автомобиля. Для достижения наилучшего результата температура воздуха в помещении должна быть от 5 до 40 градусов Цельсия. Своими руками эффективнее обрабатывать деталь в два слоя. При этом второе нанесение осуществляется спустя тридцать минут после нанесения первого слоя – цинк должен высохнуть и закрепиться на детали кузова автомобиля.
  • Завершающий этап. Для того чтобы цинкование продержалось несколько лет, не забудьте тщательно закрепить вещество. Подождите двадцать четыре часа после нанесения последнего слоя и воспользуйтесь лакокрасочным покрытием. Так долго ждать нужно для того, чтобы остатки растворителя полностью выветрились. Помните, что обработанную деталь кузова машины нельзя подвергать никаким механическим воздействиям. Конечно, после процедуры необходимо проветрить помещение.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

оцинковать весь кузов?

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Я видел целые рамы, оцинкованные, но слышал ли кто-нибудь о том, что весь кузов автомобиля электропокрыт цинком? практически каждая поверхность автомобиля будет защищена от ржавчины навсегда. для этого, очевидно, потребуется большое оборудование и, вероятно, это будет стоить дорого. но вы бы заплатили 1000 долларов или около того, чтобы убедиться, что ваша самая ценная вещь никогда больше не заржавеет.

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 20 из 31 Сообщений

Я думаю, что он может покоробиться от жары…
My$0.02

Ответить

Сохранить

Как и

, они продают оцинкованный листовой металл, и он не деформирован. Я не верю, что процесс требует много тепла.

Ответить

Сохранить

Как и

«Гальванизация», как вы сказали, является электролитическим процессом и не выделяет тепла. Это то, что они обычно используют на предварительно отформованных листовых металлах, таких как детали кузова. То, о чем вы говорите, это «горячее окунание», как и говорится, погружение деталей в расплавленный цинк. Это используется для более тяжелых стальных деталей, некоторых заготовок из листового металла и т. д.

Гальваника отлично подходит для частей тела, если вы можете найти того, кто это сделает. Возможно, вы захотите обсудить это с компанией, которая этим занимается, и узнать, как они хотят ее подготовить, могут ли они снять краску, могут ли они избавиться от ржавчины и т. д. Им также придется окунуть ее в кислоту, и вы, возможно, просверлить дренажные отверстия и т. д., чтобы убедиться, что кислоты не осталось.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Умасс сказал:

…………..
, но вы бы заплатили 1000 долларов или около того, чтобы убедиться, что ваша самая ценная вещь никогда больше не заржавеет.

Нажмите, чтобы развернуть…

Оцинкованный металл ржавеет, просто на это уходит больше времени.

Ответить

Сохранить

Нравится

Винилография 

цена оклейки за деталь

На капоте от 6000