Ночевка в автомобиле, организация спального места в машине в ночь
Закономерный вопрос, а зачем вообще нужна ночевка в машине или зачем специально оборудовать (строить) в ней спальное место? Ведь казалось чего проще, берем с собой палатку, спальные мешки, коврики, спокойно разбиваем лагерь и ночуем с комфортом. Но не всегда все так просто.
Ночевка в автомобиле и организация спального места в машине, как комфортно переночевать в машине.
Если целенаправленно ехать в теплое время года на несколько суток отдыхать на природу, то ночевка в палатке, а то и под тентом, безусловно является самым оптимальным и предпочтительным вариантом. Однако даже если вы постоянно возите палатку и спальные принадлежности с собой в машине, нередко возникают ситуации, когда необходимость ночевки неизбежна. Но переночевать в палатке по тем или иным причинам будет не комфортно или вообще затруднительно. Например :
— Рельеф местности или ее верхний слой делает затруднительным установку палатки.
Или для расчистки места надо затратить много усилий. Каменистая поверхность, густой кустарник, слегка заболоченная или подтопленная после дождей земля, глубокий снежный покров, пустырь с валяющимся мусором в городской черте и т.д.
— По каким то причинам разбивать и обустраивать бивак просто нецелесообразно. Кратковременный отдых во время больших перегонов, подходящее место для бивака будет удалено от стоящего автомобиля на значительное расстояние, неблагоприятные погодные условия, встречаете вечером кого-то в аэропорту, а рейс задерживается на 5-6 часов и т.д.
Автомобильная палатка на крышу как вариант организации ночевки.
В таких, вышеперечисленных, и подобных случаях самым приемлемым вариантом решения вопроса ночевки может быть автомобильная палатка устанавливаемая на крышу машины. Выглядит в сложенном виде она как багажник, а некоторые модели могут еще и попутно выполнять его функции. Такая автомобильная палатка довольно быстро и легко приводится в рабочее состояние, ночевка в ней очень комфортна.
Но ее недостатки порой перевешивают все ее достоинства. Постоянно с собой ее возить не имеет смысла, поскольку она увеличивает парусность автомобиля, тем самым снижая скорость движения и увеличивая расход топлива. И главное — довольно высокая цена.
Трансформируемый салон для ночевки в автомобиле.
Если в вашем автомобиле спинки передних и задние сиденья способны раскладываться до горизонтального или почти горизонтального положения в ровное спальное место, или длины автомобиля хватает, чтобы образовать ровное спальное место сложив лишь задние, не трогая передних сидений, то полноценный отдых и сон вам обеспечены.
Такая организация спального места в машине эффективна и не требует никаких денежных затрат. Но только в том случае, если у вас с собой нет багажа, или его совсем немного, или вы один. В противном случае начинается неприятный процесс перекладывания вещей с багажника в салон. А если их много, то и выкладывание наружу под машину или рядом с ней.
Это занимает некоторое время и не всегда удобно. Например в темное время суток или под дождем. А ведь утром весь процесс будет необходимо повторить, но уже в обратном порядке.
К сожалению подобная трансформация салона возможна не во всех автомобилях. В некоторых случаях профилированные передние сиденья с выраженной боковой поддержкой способны ложится только поверх подушек задних сидений, а не вровень с ними. Расслабится и отдохнуть также может помешать изгиб на стыке между подушкой и спинкой сиденья переднего ряда.
Специальная спальная полка или спальная система из секций в автомобиль.
Тем, у кого необходимость ночевать в автомобиле возникает довольно часто, можно посоветовать заранее обустроить удобное спальное место. Изготовив съемную сборно-разборную легко устанавливаемую спальную полку. Для этого необходимо изготовить специальную конструкцию, которая будет крепится поверх сложенных спинок сидений и перекрывать свободное пространство автомобиля.
Или пойти еще дальше и изготовить постоянную, складную конструкцию из профиля и фанера, которая при необходимости будет служить спальным местом, а в остальное время выполнять функции ящика с большим количеством секций.
Ночевка в машине, несколько полезных советов.
Прежде всего, для удобства, автомобиль надо расположить на более-менее горизонтальном участке, передом в направлении выезда. А если ранний подъем не планируется, то еще и учесть сторону восхода Солнца, чтобы с утра оно не светило в глаза. Машину надо обязательно поставить на стояночный тормоз.
Если ночевка предстоит на переднем сидении у которого спинка не раскладывается до горизонтального состояния, то попробуйте найти небольшой пригорок и поставить автомобиль так, чтобы перед был немного выше зада. Тогда тело примет более горизонтальное положение и спать будет удобнее.
От насекомых можно защитится сеткой или марлей прижатой закрытой дверью. Для осуществления полноценной вентиляции салона нужно оставить слегка приоткрытыми два окна по диагонали, иначе утром внутри все будет в конденсате и сильно запотевшим.
Если у вас уже собран и постоянно находится в машине аварийный автомобильный комплект, то скорее всего в нем уже есть компактный флисовый плед или одеяло, добавьте к этому надувную подушку и надувной матрас, и полноценный сон будет вам обеспечен.
В салоне, по диагонали, будет полезно натянуть заранее подготовленную веревку или шнур. Пригодится для подвешивания какой то мелочевки, а также сушки полотенец и элементов одежды. Если на улице холодно, то можно «утеплится» парой 1,5-2 литровых пластиковых бутылок с горячей воды, предварительно обернув их в полотенце или любой другой подходящий кусок ткани. Или использовать каталитическую грелку.
Если этих средств будет недостаточно, чтобы ночевка была с комфортной температурой, то значит периодически заводим машину, включаем печку и прогреваем салон. В особенно холодные ночи это придется делать довольно часто. Спать в машине с постоянно работающим двигателем категорически не рекомендуется.
Ночевка в авто — 49 фото
1
Спать в багажнике автомобиля
2
Спальное место в авто
3
Автомобиль спит
4
Ночлег в авто
5
Спальник УАЗ Патриот 2017
6
Mitsubishi Outlander ночевка
7
Путешествие на машине
8
Ночлег в автомобиле
9
Органайзер спальник в УАЗ Патриот
10
Спальник в Citroen Berlingo
11
Ночлег в автомобиле
12
Ночевка в машине с детьми
13
Нива 2131 спать в машине
Уютная кровать в машине
15
Ночлег в УАЗ Патриот
16
Романтик в багажнике машины
17
Ночевка в Паджеро спорт 3
18
Ночевка в авто
19
Ночевка в Ниве 4х4
20
Спальник Секвойя 1
21
Спать в универсале
22
Вид из багажника машины
23
Спальники в Мазда СХ-5
24
Ночевка в салоне автомобиля
25
Ночлег в авто
26
УАЗИК Хантер ночевка
27
ВАЗ 2104 спальник
28
Ночевка в машине зимой
29
Ночевка в багажнике
30
Ночевка в Ниве
31
Матрас в Додж Караван
32
Субару Аутбек для путешествий спальное место
33
Ночевка в Land Rover Freelander 2
34
Honda CR-V rd1 спальное место
35
Subaru Forester спальник
36
Мазда 3 спать в багажнике
37
Универсал для путешествий
38
Ночевка в Рено Дастер
39
Романтика в автомобиле
40
Эстетика путешествий в машине
41
Ночлег в автомобиле
42
Mitsubishi l200 спальник для пикапа
43
Ночевка в Митсубиси Паджеро спорт 2
44
Рыбалка с ночевкой
45
Skoda Octavia матрас в багажник
46
Калина универсал ночевка
47
Форд галакси 2006г спальное место
48
Ночуем в универсале
23 лучших спальных места, которые можно купить
Мерседес Что такое спальное место? В мире автомобилей это транспортное средство, которое снаружи выглядит довольно стандартно, скрывая под собой свои истинные возможности.
Обычно это обычные седаны, универсалы или хэтчбеки, которые получили от производителей подвеску двигателя и модернизацию шасси, без особых изменений внешнего вида. Большинству людей они кажутся стандартными, заурядными автомобилями… пока вы не нажмете на газ.
Вот машины, которые пролетают дальше всех от радаров.
Реклама — Продолжить чтение ниже
1
Mercedes-AMG C63 2021
Mercedes-AMGЕсли вы не возражаете против мощного урчания V-8, C63 может стать для вас идеальным автомобилем. В отличие от некоторых других автомобилей в этом списке, у него даже нет расширенных задних крыльев, чтобы установить шины большего размера. Это приверженность философии спящего.
Реклама — Продолжить чтение ниже
2
Ford Focus RS 2019 года
Ford GB Focus RS может быть не первым автомобилем, который приходит на ум, когда вы думаете о «спальном», но получите его в черном или белом цвете (вместо этого невероятно ярко-синего), и многие люди не смогут отличить его от обычного Фокуса.
Реклама — Продолжить чтение ниже
3
2013 BMW M3 (E90)
BMWНынешний M3 слишком шумный, чтобы быть спящим, особенно в соревновательной форме. Но Е9Автомобиль 0-го поколения был намного тоньше. Другой бампер, выступ на капоте и несколько больших колес — вот все, что отличало его от обычной 3-й серии.
Реклама — Продолжить чтение ниже. Он быстрее до 60 миль в час, чем M5 последнего поколения, и выглядит не иначе, как базовый 530i.
Реклама — Продолжить чтение ниже
5
Chevrolet Cobalt SS
ChevroletВыберите подходящий цвет, и Cobalt SS станет прекрасным спальным местом. В конце концов, это все тот же Cobalt, только с реальной мощью под капотом.
Реклама — Продолжить чтение ниже
6
2008 Lexus IS F
Lexus Внешний вид IS F не сильно отличается от обычного седана IS последнего поколения. Кроме колес и этих сложенных выхлопных труб, нет ничего, что выделяло бы его.
Однако 5,0-литровый V-8 под капотом больше похож на маслкар, чем на что-либо еще.
Реклама — Продолжить чтение ниже
7
1993 GMC Typhoon
GMАвтолюбители легко смогут выделить Typhoon из толпы, но для большинства людей он просто выглядит как любой другой внедорожник GMC. Мало ли они знают, насколько способны эти вещи на прямой.
Реклама — Продолжить чтение ниже
8
Volvo V60 Polestar 2018
PolestarЭто случай выбора правильного цвета. Выбор потрясающего синего цвета Rebel Blue от Volvo для V60 Polestar, несомненно, привлечет ваше внимание, но, опять же, смысл спального места не в этом. Если вы хотите оставаться незамеченным, выбирайте белый, черный или серебристый цвет.
Реклама — Продолжить чтение ниже
9
Honda Accord 2.0T 2021
Honda Хотя Honda больше не предлагает V-6 в своем седане Accord, она предлагает 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от Civic Type R.
, Он расстроен до 252 лошадиных сил, но мы думаем, что это все еще много.
Реклама — Продолжить чтение ниже
10
Mercedes-AMG E63 S 2021
Mercedes-AMGСпальные места — это то, что Mercedes-Benz делает лучше всего. В течение многих лет это позволяло подразделению AMG впихивать большие силовые установки в свои автомобили, создавая одни из самых экономичных представительских седанов на планете. Самый знаковый из них — 603-сильный битурбированный 4,0-литровый Mercedes-AMG E63. Лучшая часть? вы даже можете получить его в кузове универсал.
Реклама — Продолжить чтение ниже
11
1993 Mercedes-Benz 500E
Mercedes-Benz Новейший E-класс не единственный автомобиль, который заслуживает быть в этом списке. 500E был построен в сотрудничестве между Mercedes и Porsche, причем Porsche установил под капотом 326-сильный 5,0-литровый V-8, а также расширил крылья и укрепил заднюю часть.
Реклама — Продолжить чтение ниже
12
2010 Dodge Magnum SRT8
DodgeЕдинственными реальными вещами, отличающими Magnum SRT8 от обычного Magnum, были большие колеса, ковш на капоте и несколько значков. Поменяйте местами несколько обычных колес и уберите значки, и вы получите спальный вагон с двигателем V-8, идеально подходящий для полетов под радаром.
Реклама — Продолжить чтение ниже
13
2022 Volkswagen Golf R
VWНесмотря на то, что за эти годы он получил пару выхлопных труб, Volkswagen Golf R высшего класса остается настоящим спящим в мире горячих хэтчбеков. Добавьте к этому тонкую окраску, и большинству будет казаться, что вы просто едете на Golf с причудливыми колесами.
Реклама — Продолжить чтение ниже
14
2018 Buick Regal GS
Buick Новейшая версия Buick Regal GS оснащена 310-сильным двигателем V-6 под капотом, передающим мощность на все четыре колеса через Focus RS-esqe.
система полного привода. Он почти не отличается от обычного Regal; идеально подходит для тех, кто ищет атмосферу сна.
Реклама — Продолжить чтение ниже
15
2002 BMW M5 (E39)
BMWХотя почти каждое поколение BMW M5 считается спальным, E39выделяется. Визуально его почти ничего не отличает от обычной 5-й серии — только когда вы заглядываете под капот и видите 4,9-литровый V-8, вы видите обновления.
Реклама — Продолжить чтение ниже
16
Ford Taurus SHO 2015 года
John Lamm and KGP PhotographyТекущий Taurus SHO был убит, но это не повод забывать о нем. С 365 лошадиными силами под капотом от 3,5-литрового двигателя Ecoboost V-6 с турбонаддувом, у него есть серьезный толчок, и он ничем не отличается от любого другого Taurus. К тому же все будут думать, что ты коп под прикрытием.
Реклама — Продолжить чтение ниже
17
2010 Mazdaspeed 3
.
Mazda в настоящее время не производит Mazdaspeed 3, и это позор. Предыдущие версии хот-хэтча Mazda представляли собой уморительно мощные переднеприводные забавные машины, которые могли сливаться с дорожным движением, не обращая на них внимания.
Реклама — Продолжить чтение ниже
18
Audi RS 6 Avant 2021
AudiТеперь, когда RS 6 Avant наконец-то появился в Америке, он заслуживает места в этом списке. С 591-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и полный привод Quattro, он может победить почти все, что с конвейера, что делает его действительно крутым универсалом.
Реклама — Продолжить чтение ниже
19
2016 Cadillac CTS-V
Автомобиль и водитель Mueller Хотя CTS-V выглядит как обычный CTS, на самом деле это Corvette Z06. Его V-8 с наддувом передает 640 лошадиных сил через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на электронный дифференциал повышенного трения, в результате чего большой американский седан может не отставать от большинства суперкаров.
Реклама — Продолжить чтение ниже
20
Cadillac ATS-V 2016 года
CadillacCTS-V — не единственный спортивный Cadillac, который может оставаться незамеченным. Его младший брат, ATS-V, излучает ту же атмосферу, но внешне не сильно отличается от обычного ATS, за исключением решетки радиатора и нескольких колес. Кроме того, в отличие от CTS, у него нет кричащего двигателя V-8, а это означает, что вы будете привлекать к себе еще меньше внимания.
Что такое спальный вагон? [Определено автолюбителем]
Не всем нравится быть в центре внимания. Некоторым из нас, автолюбителей, нравится быть волком в овечьей шкуре; за рулем непритязательного бомбардировщика-невидимки, который удобно скрывается от радаров, когда вы этого хотите.
Мы говорим о спальных вагонах — они ничем не отличаются от стандартных экобоксов, но могут целый день объезжать роскошные суперкары. Конечно, в зависимости от того, как вы их настраиваете и модифицируете.
Спящими либо рождаются, либо становятся. Другими словами, они существуют как в стоковой, так и в модифицированной форме.
Те, что есть в наличии, обычно не позиционируются производителем как высокопроизводительные автомобили. Это обычные серийные автомобили, оснащенные гоночными двигателями, обычно для целей омологации.
А еще у вас есть модифицированные шпалы. То есть автомобили, которые никогда не получали гоночный двигатель с завода, но они были сильно модифицированы и сделаны так, чтобы выглядел как стоковый .
Оставайтесь с нами, если вам интересно, что такое спальный вагон, и хотите узнать, откуда именно возникла эта тенденция.
В этом кратком руководстве мы обсудим, что такое спальный вагон и почему вы должны его водить. Давайте углубимся в это.
Sleeper Car Definition
Со вкусом оформленный Shelby GLH-SSleeper car лучше всего определить как «обычный серийный автомобиль с гоночным двигателем». По сути, это машина, которая выглядит медленной, пока вы не начнете гонку. Подумайте о полной противоположности рисоварке — все идут и ничего не показывают.
Все показать и не идти. Это полная противоположность спящему.Вопрос о том, какие автомобили считаются спальными, а какие нет, подлежит обсуждению. Как мы упоминали ранее, категория довольно гибкая; Вы можете превратить любого торговца продуктами в спящего, если хотите.
Почему Drive One?
Болезненное выгорание в Mercury Marauder Есть что-то забавно-захватывающее в том, чтобы наблюдать, как обычная, ничего не подозревающая машина выкуривает дерьмо из чего-то вроде Lamborghini. Потому что видеть, как аутсайдер побеждает, всегда вызывает радость.
Прелесть спальных вагонов в том, что они никогда не привлекают ненужного внимания. Они идеально подходят для людей, которые хотят плавно сливаться, а не торчать, как больной палец.
Итак, если вы хотите машину, которая никого не впечатлит, пока вы не откроете капот, вам нужно запрыгнуть на подножку спальных автомобилей.
Почему название «Спящий»?
EJ207 Замена SAAB 92XИстория спальных вагонов восходит к 1950-м годам. Ходят слухи, что название «спящий» произошло от тайной войны.
Интересно, что британские спальные автомобили прошлых лет назывались Q-Cars, которые были названы в честь корабля-невидимки, который Королевский флот классифицировал как 9.0177 Q-корабль .
Когда эта информация стала достоянием общественности, они начали использовать префикс Q для полицейских машин без опознавательных знаков. Позже это просочилось к непритязательным автомобилям начала 60-х годов, в которых было больше мощности, чем присутствия.
Однако термин Q-car так и не прижился в США, возможно, потому, что в американской автомобильной промышленности уже было слово для этого типа автомобиля: «спальный».
Это заставляет нас задаться вопросом, имеет ли флагманский седан Infiniti Q45 какое-либо отношение к названию. Может быть, а может и нет.
Первые последователи Sleeper Life
Спальные автомобили впервые появились на улицах, когда автопроизводители начали устанавливать гоночные двигатели в серийные автомобили в целях омологации.
Одним из автомобилей, положивших начало этой тенденции, был культовый Chrysler 300 1955 года выпуска, мощность которого, как вы уже догадались, составляла 300 л.с. Это было огромно в то время. Машина совсем не походила на гоночную. На самом деле, это была скорее лодка, залитая богатством.
1955 Chrysler 300 — оригинальное спальное место Вскоре после этого, в 60-х, Mercedes пошел по стопам Chrysler с их 300 SEL AMG. Помните, это было в золотую эру, когда гонки как вид спорта действительно начали обретать форму. Mercedes 300 SEL AMG, более известный как красная свинья. Это побудило автопроизводителей запихнуть большие моторы в скучные кузова, чтобы они соответствовали спецификациям гоночных правил.
Затем производители начали видеть выгоду в оснащении небольших автомобилей большими двигателями.
Наступили 70-е годы, и эта тенденция усилилась, потому что у большинства автопроизводителей были гоночные двигатели и небольшой бюджет, который они могли выделить на автомобили «специального выпуска».
Масла в огонь подлили дилерские центры, поскольку раньше у них было гораздо больше власти над производителями. Они знали, чего хотят люди, что будет продаваться, а что нет.
Вот почему в то время было проще достать ранние специальные выпуски спальных автомобилей, такие как Mercury Maurader, Buick Regal GX, SAAB 92X и Taurus SHO.
Taurus SHO, пожалуй, самый ничего не подозревающий спящий.Тенденция к спальным местам жива и процветает даже сегодня, потому что автопроизводители продолжают оптимизировать модельный ряд своих двигателей. Вот почему вы встретите:
- V8 производства GM, установленные в Cadillac,
- Subaru WRX, общие части с их Outback, и
- Toyota 2JZ GE, установленные как в Supra, так и в Lexus SC300.
