Паста полировальная для металла: виды полировок и их особенности

Паста для полировки металла в категории «Авто — мото»

Паста для полировки металлов Doctor Wax 150 мл (DW8319)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

245 грн

Купить

Demi.in.ua

Паста для полировки металла Ako

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

252 грн

237 грн

Купить

My Music Shop

Паста для полировки металлов Doctor Wax 150мл

Доставка по Украине

210 грн

Купить

PROautoOIL АвтоТовары и СТО

Набор для полировки с пастой на дрель и шуруповерт 7 пр.Craft Right 12-550

На складе

Доставка по Украине

478 грн

463.66 грн

Купить

Інтернет-магазин інструментів «KIEVTOOLS»

Паста для полировки металла DIALUX, белая арт.10057

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

173 грн

Купить

ROKS — интернет магазин

09019E Полірувальна паста для відновлення та полірування металу, 500

Доставка по Украине

1 548 грн

Купить

СМП-ГРЕК

MENZERNA METAL POLISH Полировальная паста для полировки металлических поверхностей 1кг

Доставка из г. Киев

1 443 грн

Купить

Detailshop.in.ua — все для автомийок, детейлінга та клінинга

MENZERNA METAL POLISH Полировальная паста для полировки металлических поверхностей 125грн

Доставка из г. Винница

724.62 грн

Купить

Detailshop.in.ua — все для автомийок, детейлінга та клінинга

Набор паст алмазных для полировки 12 шт

Доставка из г. Львов

542 грн

Купить

Hobby tool

Паста для сухой полировки цветных металлов 100г

Доставка по Украине

175 грн

Купить

Аркадия Джемс

Паста алмазная для металла АСН 5/3 НОМГ 40 г

На складе в г. Кременчуг

Доставка по Украине

87 грн

Купить

СТАНОЧНИК Интернет-магазин

Паста алмазная для металла АСН 14/10 НОМГ 40 г

На складе в г. Кременчуг

Доставка по Украине

130 грн

Купить

СТАНОЧНИК Интернет-магазин

Полировочная паста для восстановления и полировки металла 3М 09019Е 500 мл

Доставка по Украине

1 200 грн

Купить

АвтоЭмир

Паста алмазная 60/40 для полировки металла

Доставка по Украине

274 грн

Купить

Инструмент-Абразив

Паста для полировки изделий из металла РР-50 (1120гр)

Доставка по Украине

580 грн

Купить

ТОВ «Столична Металопромислова Компанія»

Смотрите также

Паста полировальная DIALUX Vornex (оранжевая) для полировки черных металлов

На складе в г. Кременчуг

Доставка по Украине

62 грн

Купить

СТАНОЧНИК Интернет-магазин

Паста эльборовая (кубонитовая) CBN1 2/1 НОМГ 40 г для полировки металла, стали, ножей

На складе в г. Кременчуг

Доставка по Украине

76 грн

Купить

СТАНОЧНИК Интернет-магазин

Паста эльборовая (кубонитовая) CBN1 20/14 НОМГ 40 г для полировки металла, стали, ножей

На складе в г. Кременчуг

Доставка по Украине

153 грн

Купить

СТАНОЧНИК Интернет-магазин

Паста для полировки авто 60 мл

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

189 грн

159 грн

Купить

ПриДБАЙ

Алмазная 2/1 для предфинишного полирования желтая паста

Доставка по Украине

75 грн

Купить

Инструмент-Абразив

Полірувальна паста Polarshine Е3, для полірування скла (1л)

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

1 647.55 грн

1 318.04 грн

Купить

ТОВ «НАГОРА»

Mirka Polarshine E3 Полировальная паста для полировки стекла, 250 мл (7990302511)

На складе

Доставка по Украине

855.56 грн

804.23 грн

Купить

AutoDetailing

Комплект для полировки фар полировальная паста, полировальные и шлифовальные круги для восстановления

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

600 грн

499 грн

Купить

ПриДБАЙ

One Cut & Finish P6.01 паста для полировки, средней абразивности

На складе в г. Ковель

Доставка по Украине

2 100 грн

Купить

PIGMENT

Набор насадок для полировки авто 12,5 см для полировки авто + шлифовальный диск (6 штук)

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

400 грн/набор

329 грн/набор

Купить

ПриДБАЙ

Алмазная паста для камня и стекла АСМ зерно 2/1 ПВМХ (жёлтая) 40 грамм RONIX master

Доставка по Украине

80 грн

Купить

«РОНИКС-М» Эффективные решения в обработке поверхностей

Алмазная паста для камня и стекла АСМ зерно 3/2 ПВМХ (жёлтая) 40 грамм RONIX master

Доставка по Украине

80 грн

Купить

«РОНИКС-М» Эффективные решения в обработке поверхностей

Алмазная паста для камня и стекла АСМ зерно 5/3 ПВМХ (зелёная) 40 грамм RONIX master

Доставка по Украине

135 грн

Купить

«РОНИКС-М» Эффективные решения в обработке поверхностей

Алмазная паста для камня и стекла АСМ зерно 7/5 ПВМХ (зелёная) 40 грамм RONIX master

Доставка по Украине

135 грн

Купить

«РОНИКС-М» Эффективные решения в обработке поверхностей

Полировальная паста для металлических поверхностей

Товары

Полировальная паста для металлических поверхностей GLANZ-REIN (Гланц-Райн)

20. 10

Полировальные пасты широко используются везде, где есть металлические поверхности — в различных производственных цехах, на профессиональных кухнях, в торговых предприятиях и т.д. использование такой пасты — заключительный этап очищения металлической поверхности. Она придает блеск на долгое время, удаляет остатки органических и неорганических отложений, водный кант, следы окисления. Паста для полировки также ухаживает за поверхностью, образуя водоотталкивающую пленку и предотвращая быстро повторное образование загрязнений.

Существует несколько разновидностей полировальных паст в зависимости от металла, с которым они применяются, и от этапа, на котором предполагается использование данного типа пасты.

Можно выделить универсальные пасты, которые предназначены для обработки поверхностей из цветных металлов и нержавеющей стали — алюминиевых, медных, латунных, оловянных, бронзовых, хромированных. Также есть узкоспециализированные пасты, предназначенные для полировки отдельных типов металла. Наиболее внимательно следует подходить к выбору полировальной пасты для обработки алюминия или нержавеющей стали, т.к. эти металлы наиболее чувствительны к химическим соединениям, с которыми они соприкасаются. Неправильно подобранное средство может привести к образованию темных пятен и полос на поверхности металла, а регулярное применение такого средства — к постепенному разрушению покрытия.

Также существуют предполировальные и финишные пасты. Предполировальные служат для предварительной обработки поверхности и имеют в составе крупные частицы для выраженного абразивного действия. Они предназначены для удаления царапин, следов шлифования или падения.

Финишные пасты более легкие и предназначены для удаления остатков загрязнений, чистящих средств и придания блеска.

Большинство полировальных паст представляет собой смесь из тензидов, масел, полирующих веществ, ингибиторов коррозии, растворителей и воды. Средства не содержит AOX, формальдегидов или агрессивных субстанций. Большинство современных средств такого типа не содержит в себе силикона и его соединений. Пасты относятся к категории нейтральных моющих средств и не содержат в себе агрессивных кислот и щелочей. Часто обладают приятным запахом, который остается на поверхности после обработки.

Способ применения такого средства очень прост. Перед применением нужно тщательно встряхнуть упаковку с полировальной пастой и нанести небольшое количество чистящей субстанции на влажную поверхность. Тщательно растереть с помощью влажной губки или не ворсистой ткани. После этого поверхность необходимо промыть водой и высушить салфеткой. Обработку шероховатой поверхности из нержавеющей стали следует производить в направлении полос. Сложные загрязнения при необходимости обрабатывать вторично.

Все компоненты качественных полировальных паст известных производителей являются биологически разлагаемыми, не токсичными и не наносят вреда окружающей среде. При их использовании необходимо пользоваться перчатками.

Если вы ищете магазин полировальных паст от надежных производителей, то компания “НоваСнаб” порадует вас своим ассортиментом. Мы предлагаем полировальные пасты от немецкого производителя профессиональных моющих средств “HWR-Chemie”. “НоваСнаб” имеет многолетний опыт в сфере клининга и готова предложить вам новейшие решения в этой отрасли от ведущих брендов. Опытные менеджеры компании проконсультируют вас по всем вопросам и помогут подобрать средства, оборудование и аксессуары для безупречной чистоты ваших помещений.


Мы используем cookies для хранения информации. Вы соглашаетесь с этим, используя сайт далее.

Полировальные пасты и жидкости

Полировальные пасты, пасты и жидкости

Обзор очистки
Составы и суспензии для полировки поверхностей для материаловедения

полироль — полировочные составы для металлов, минералов, стекла, керамики, карбидов и полупроводников

Полироль для металла Wenol®
полировать детали из твердого металла
общие лабораторные приложения

Unipol® Metal Cleaning
Compound
чистить и полировать металлы

Полировальная паста Pikal®
очистка и полировка металла, стекла, эмалей

Уход за Pikal®

Полироль для жидких металлов Pikal®

Чистящие и полирующие салфетки, тряпки, бумага


Wenol

® Полироль для металла

Wenol ® широко используется в качестве очистителя и полироля для электронных применение в микроскопах, ионно-лучевые системы, системы вакуумного покрытия и общие лабораторные применения. Венол ® изначально был разработан для использования на поверхностях из твердых металлов, таких как нержавеющая сталь. в лабораторных, производственных, автомобильных и бытовых условиях. Его можно использовать для очистки и полировки деталей из твердого металла для вакуума. системы. Несущая жидкость растворяется в большинстве углеводородов и легко удаляется. Wenol ® изготовлен на нефтяной основе и не содержит силиконов. Нужно проявлять осторожность при использовании на мягком металле, таком как алюминий.

Примечание: Wenol ® производится тем же производителем как полироль POL, снятая с производства. Оба продукта имеют одинаковую формулу, но отличаются упаковка. Многие пользователи полиролей POL обнаружат, что Wenol ® дает такие же удовлетворительные результаты. Полировальный состав Wenol ® представляет собой оксид алюминия.

Паспорт безопасности (PDF, 150 КБ)
Номер продукта Описание Блок Цена Заказ / Предложение
892 Wenol ® Полироль для металлов, 100 мл, тюбик шт. $ 9,50
892-10 Wenol ® Полироль для металлов, 1000 мл, банка каждый 39,50

UNIPOL

® Полироль для металла

Первоначальный состав UNIPOL ® очень похож на POL, а Wenol ® теперь доступен в качестве альтернативы полироли для металлов POL (которая снята с производства). Многие пользователи POL перешли на UNIPOL ® и обнаружили, что UNIPOL ® имеет те же характеристики, что и POL. Он широко используется в качестве очистителя и полировки для электронных микроскопов, ионно-лучевых систем, систем вакуумного покрытия, подложек и общих лабораторных применений. UNIPOL ® был разработан для достижения оптимальных результатов на поверхностях из твердых металлов, таких как нержавеющая сталь или поверхности с хромированным покрытием. Он очень хорошо работает в качестве очищающей полироли для цилиндров Wehnelt. UNIPOL ® изготовлен на нефтяной основе, не содержит силиконов и растворяется в большинстве углеводородов. Не рекомендуется использовать на мягком металле, таком как алюминий.

Паспорт безопасности

(PDF, 591 КБ)

Номер продукта Описание Блок Цена Заказ / Предложение
818 Unipol ® Полироль для металлов, тюбик 125 мл шт. $ 15.00

Pikal

® Профессиональные полировальные пасты

Профессиональные составы для полировки и очистки металлов Pikal ® хорошо известны своими превосходными результаты во многих приложениях с положительным послужным списком почти 100 лет. Оригинальная формулировка с оксидом алюминия в качестве абразивного материала и сегодня хорошо себя зарекомендовал. Составы для полировки металлов Pikal ® широко используется для полировки:

  • в производстве для полировки механически обработанных деталей, обработки поверхности и прецизионной полировки
  • очистка приборов, таких как электронные микроскопы, вакуумное оборудование, аналитические приборы, используемые многими сервисными инженерами
  • точная механика, такая как очистка и полировка шлюзовых систем, систем позиционирования, заслонок в вакуумных системах
  • полировка и очистка подложек для нанесения тонких пленок и исследования тонких пленок (стекло, металлы, кремний)
  • медицинское оборудование, чтобы придать ему легко чистящуюся гладкую поверхность

Существует четыре продукта Pikal ® , все они основаны на одном и том же абразивном полировальном составе. Каждый продукт имеет свое особое применение, иногда частично совпадающее.

Деревянные кирки, лубки, тампоны для чистки

Полировальная паста Pikal®

Полировочная паста Pikal® представляет собой густую пасту с высокой содержанием твердых частиц (абразивов) и поставляется в жестяной банке. Дает хорошие результаты в инструментарии очистка и отделка поверхностей на производстве. Может использоваться для удаления «твердых» пятен. по металлу, стеклу и эмали. Также используется для прецизионной полировки деталей с узким допуском. Может использоваться на полировальных кругах. Широко используется для очистки вакуумных систем, источников отложений и нержавеющей стали. стальные камеры. Можно наносить на салфетки или ватные палочки для полировки. Сначала проверьте при использовании на более мягком материалов, таких как медь, алюминий и сплавы мягких металлов. 9Паспорт безопасности 0004 (PDF 150kb)
Номер продукта Описание Блок Цена Заказ / Предложение
893-10 Полировальная паста Pikal ® , банка 250 г шт. $ 29,45

Пикал

® Уход

Pikal ® Care представляет собой более жидкую пасту, поставляемую в тубе и особенно подходящую для изделий и поверхностей из нержавеющей стали. Можно наносить непосредственно на изделия и полировать салфетками.

Паспорт безопасности (152 КБ PDF)

№ продукта Описание Блок Цена Заказ / Предложение
893-20 Паста для полировки Pikal ® Care, тюбик 150 г шт. $ 19,95

Пикал

® Жидкость Pikal ® Жидкость представляет собой эмульсию для более щадящей полировки широкого спектра материалов, таких как латунь, нержавеющая сталь, медь, алюминий, а также поверхностей с гальваническим покрытием как с плоскими, так и с криволинейными поверхностями. Жидкость Pikal ® поставляется в баллончике, и эмульсию можно наносить непосредственно на полируемый продукт или с помощью полировальной салфетки. Паспорт безопасности
(PDF, 145 КБ)
№ продукта Описание Блок Цена Заказ / Предложение
893-30 Жидкая полировальная эмульсия Pikal ® , банка 300 г шт. $ 17,95

США/Канада : Телефон: 530-243-2200; 800-237-3526; Факс 530-243-3761; Электронная почта: [email protected]
Международный : Телефон: 530-243-2200; Факс 530-243-3761; Электронная почта: [email protected]
Авторское право © Тед Пелла, Inc. , 1996-2022. Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Полировальные составы | Empire Abrasives

Что такое полировальный брусок?

Эти палочки для полировки, также известные как бруски для румян, состоят из плотно упакованных абразивных материалов, которые удерживаются вместе жирными связующими веществами. Они используются для сглаживания шероховатой поверхности с небольшими царапинами или поверхностей, которые уже были отшлифованы, но нуждаются только в этом заключительном этапе полировки для достижения идеальной отделки.

Полировка, полировка и резка Полировка, полировка и цветная полировка

Все эти процессы помогут вам добиться самых гладких и блестящих поверхностей.

Полировка — это процесс, при котором вы используете грубый абразив для сглаживания поверхности, подобно тому, как вы используете мелкую и мелкую наждачную бумагу для полировки куска дерева.

Полировка — это менее агрессивный этап, выполняемый после полировки, при котором более рыхлые и более мелкие абразивы используются для дальнейшего сглаживания поверхности с целью придания ей более яркого блеска или зеркального блеска. Обычно это выполняется за 1-3 этапа полировки среза и полировки цвета.

Шлифовка — это первый этап полировки поверхности. Этот шаг включает в себя использование более грубого полирующего состава, такого как черный наждак или коричневый триполи, для удаления царапин. Некоторые поверхности на этом этапе могут казаться должным образом отполированными и не требуют дополнительной полировки цвета.

Цветная полировка — это последний шаг в придании поверхности максимального блеска. Белые румяна — очень популярный состав для полировки цвета, но цветные составы «ювелирные румяна» (зеленый и синий) содержат самые мелкие абразивные материалы, которые могут придать окончательный блеск и зеркальный блеск большинству металлов, дерева, камня или пластика.

Как использовать полировальные составные палочки/бруски?

После того, как вы использовали ультратонкую наждачную бумагу для шлифовки поверхности металла, вы можете получить невероятно блестящую и гладкую полировку с помощью полировального бруска.

Существует несколько способов нанесения абразивов из составного бруска в зависимости от проекта, используемых инструментов и личных предпочтений. Общие полировальные инструменты, используемые с полировальными брусками, включают сизалевые полировальные круги, полировальные барабаны, полировальные диски/лепестковые диски и полировальные круги для дыхательных путей.

Чтобы нанести абразив на полировальный круг, вращайте круг на выбранном электроинструменте и аккуратно вдавите смесь в край вращающегося полировального круга. Небольшое количество состава должно попасть на колесо.

Лучший совет по нанесению составных брусков на полировальный круг — наносить понемногу и часто. Также рекомендуется менять круг для каждого состава, чтобы избежать накопления смеси абразивов от предыдущих циклов полировки.

Что означают разные цвета полировальной пасты?

Как и при шлифовании поверхностей, вы должны начать с абразива с более высокой зернистостью и постепенно переходить к более тонкой зернистости, чтобы получить наилучшую возможную полировку. Вот где расцветка баров пригодится. Например, общий процесс состоит в том, чтобы перейти от черного к белому, а затем к синему для отличной системы полировки, состоящей из трех частей.

Различные цвета полировальных брусков обозначают абразивный материал и зернистость бруска. Ниже приводится краткое описание каждого цвета полировальной пасты:

Черный наждак, также известный как Черная магия

Полумокрый брусок, сделанный в основном из наждака, что делает его самым грубым полировальным составом. Он в основном используется для удаления дефектов поверхности, а также для резки и подготовки материалов к дальнейшей полировке. Черная паста рекомендуется для начала большинства процессов полировки. Это НЕ рекомендуется для пластика или мягких металлов, таких как золото или серебро. Черный полировальный состав – идеальный брусок для полировки срезов нержавеющей стали.

Рекомендуется для использования со: сталью, нержавеющей сталью, латунью, медью, чугуном и белой жестью

Пара с: сизалевым кругом, полировальным кругом с синей обработкой для дыхательных путей

Серый

Агрессивный полировальный брусок, который хорошо подходит для первого этапа резки цветных металлов. Этот брусок по агрессивности похож на бруски из черного наждака, но его формула лучше всего подходит для цветных металлов, таких как алюминий, медь и цинк, для подготовки к полировке цвета путем удаления дефектов поверхности и царапин.

Рекомендуется для использования с: алюминием, цинком, медью, свинцом, оловом и другими цветными металлами

Пара с: полировальным кругом из сизаля, полировальным кругом с синей обработкой для дыхательных путей

Коричневый трепел

Коричневый трепел представляет собой полумокрый составной брусок, состоящий из грубого абразива, который мельче наждачного абразива в брусках черной магии. Этот материал обеспечивает более мягкое режущее действие и может использоваться для полировки, полировки, резки и удаления царапин.

Рекомендуется для использования с: алюминием, латунью, медью и другими мягкими черными и цветными металлами.0009

White Rouge, он же White Diamond Bar, он же Blizzard Polishing Compound

Белые составные бруски — самые грубые из финишных брусков (также известные как бруски Jeweller’s Rouge). Этот состав отлично подходит для полировки алюминия или хрома и может использоваться для большинства драгоценных металлов. Его можно использовать в качестве финишной пасты для твердых металлов или в качестве режущего агента для более мягких металлов.

Рекомендуется для использования с: Черными и цветными металлами (мягкими и твердыми), пластиками, алюминием

В паре с: спирально прошитым или свободным полировальным кругом, полировальным кругом из фланели с белым куполом

Green Rouge

Зеленые полировальные бруски известны как «высокоцветные» бруски, которые могут придать поверхности значительную глубину цвета и даже более яркую поверхность, чем белые алмазные бруски. Эти ювелирные румяна идеально подходят для придания блеска и полировки твердых металлов, таких как сталь и алюминий. НЕ рекомендуется для дерева или мягких металлов, таких как золото и серебро.

Рекомендуется для использования с: латунью, медью, железом, сталью, никелем, платиной, алюминием и нержавеющей сталью

В сочетании с: белым полировальным кругом для воздуховодов, спиральным шитьем или обычным полировальным кругом с потерей качества

Blue Rouge

Синий полировальный круг — это превосходный составной брусок для финишной обработки кромок акрилового листа или восстановления чистоты на твердых пластиковых поверхностях. Эта полоска не удалит много материала, поэтому ее лучше всего использовать после предварительной подготовки поверхности, чтобы обеспечить яркую отражающую поверхность.

Рекомендуется для использования с: акрилами, пластмассами

В паре с: необработанными полировальными кругами из фланелевой куполообразной ткани, полировальными кругами из муслина со спиральным шитьем или свободным муслином

Pink Rouge 

Полировочная паста Pink изготовлена ​​на растительной основе и не содержит побочных продуктов животного происхождения, что делает ее безопасной для изделий медицинского назначения и пищевой промышленности.

Как по вин коду узнать код краски: Как определить краску по коду

Как определить краску по коду

27 января 2017 / FAQ

27 января 2017 / FAQ

Если на вашем авто появились сколы, царапины, возникает необходимость подкраски — в этом случае вы зададитесь вопросом: «Как определить краску по коду» либо «Как определить краску по вин коду». Чтобы определить ваш код краски необязательно ехать на СТО или звонить производителю — мы расскажем, как самостоятельно узнать этот код. Начнем с вин кода.

Как определить краску по вин коду

По вин коду напрямую определить код краски нельзя, т.к. он попросту не дает этой информации. Из вин кода мы можем узнать марку и модель авто, дату его выпуска и другую техническую информацию. Зная эти данные можно узнать перечень кодов красок, которыми могло быть покрашено ваше авто. Возьмем для примера Hyundai Accent 2008 года выпуска и посмотрим, что же нам выдаст колористическая программа по данным, полученным из вин кода:

Так вот, из вин кода мы сможем узнать, что для нашего хьюндая было разработано несколько десятков цветов, и если у вас авто желтого цвета, вам повезло, тут только один вариант. Но если у вас серый цвет — то вин код помог нам определить десяток цветов, что нам совсем не подходит, т.к. не дает точного ответа на наш вопрос.

Чтобы колорист смог изготовить для вас именно ваш цвет, ему необходимо знать код краски, модель вашего авто и желательно год его выпуска.

Итак, сначала заглянем в сервисную книжку — в ней должен быть вкладыш с данными авто, среди которых будет код краски:

Зная этот код краски и модель авто в большинстве случаев колорист сможет сделать краску в цвет. Исключения составляют автомобили марки Ford, у них с кодами все плохо. На каждый код краски у них разработано множество альтернатив, что повышает возможность ошибиться с подбором необходимого оттенка, поэтому для фордов лучше предоставить колористу образец (например лючок от бензобака) или подъехать на авто, чтобы колорист мог сам точно определить код краски.
Для других производителей тоже разработано достаточно альтернатив, но если колорист видит несколько вариантов формулы, он предупредит клиента. Если клиент не сможет предоставить образец, чтобы колорист имел возможность выбрать самый подходящий вариант, тогда он возьмет нулевую альтернативу.

Если в сервисной книжке вы не нашли этот вкладыш, то узнать цвет можно из шильдика с технической информацией на кузове авто. Найти его поможет ниже приведенный список наиболее популярных марок авто с подсказкой, где расположена табличка с указанным кодом краски.

Вашу краску мы можем изготовить в одной 4-х систем подбора и либо налить в пластиковую/железную банку, либо заправить баллон краской, либо изготовить набор для ретуширования (аналог карандаша):
подбор автокраски по коду или колеровка по образцу;
заправка баллонов краской;
набор для ретуширования.

Если же вы оказались «счастливчиком» и у вас нет ни вкладыша в сервисной книжке с кодом, ни шильдика на кузове авто, вам останется единственный вариант определения вашего кода — подъехать на авто к колористу или привезти/выслать по почте образец (обычно нам присылают лючок от бензобака). Имея на руках образец, наш специалист сможет с помощью спектрофотометра определить код краски и изготовить необходимый объем.

Важно. Образец должен иметь ровную плоскость, размером не менее пачки сигарет.

Как узнать код цвета и наименование краски моей LADA?

Как узнать код цвета и наименование краски моей LADA? | Интернет-магазин Motorring

Интернет-магазин тюнинга и стандартных запчастей
для автомобилей LADA.
Доставка по всей России и Казахстану

Корзина пуста

Легко найти товар! Clear search

Результаты поиска:

8 (939) 708-49-99

8 (927) 606-67-60

8 (927) 607-31-63

8 (800) 550-86-33

О нас

Контакты и график

Доставка и оплата

Вопрос-Ответ

Как оформить заказ

Почему Motorring?

Акции

Отзывы

Главная страница

Вопрос-Ответ

Как узнать код цвета и наименование краски моей LADA?

Легко найти товар! Clear search

Результаты поиска:


«Как узнать верный цвет кузова автомобиля?» — таким вопросом задается почти каждый автовладелец перед покупкой детали, окрашенной в цвет кузова.

Вот основные рекомендации для определения цвета LADA (ВАЗ):

  1. Чтобы точно сообщить цвет магазину нужно знать его 3-значный код (например, 240) и/или, скажем так, художественное название (например, «Белое Облако»).
  2. НЕ СМОТРИТЕ цвет в ПТС и Свидетельстве о регистрации (техпаспорт), так как там указан только общепонятный оттенок цвета, например, черный. В то время, как только Лада Приора окрашивалась, как минимум, в 3 разных черных цвета — «Млечный путь», «Робин Гуд» и «Космос» (все они имеют разные цвета вкраплений: синий, зеленый и серебристый, соответственно).
  3. Самый верный способ определить код цвета или наименование краски — посмотреть их в сервисной книжке автомобиля или в гарантийной талоне. Там их указал производитель.
  4. Если этих документов нет, то попытайтесь определить цвет, используя поиск в интернете. На сайте-поисковике (Яндекс, Google или другие), осуществите поиск используя запрос, состоящий из оттенка автомобиля из ПТС, названия модели и слова «цвет». Например «серо зеленый металлик приора цвет». Посмотрите картинки по запросу, найдите машины в похожем цвете, перейдите на сайт с картинкой и прочитайте название краски или код цвета.
  5. Если и так сделать не удалось, то обратитесь на АВТОВАЗ, используя форму обратной связи. Задайте вопрос о цвете своего автомобиля, предоставив в обращении информацию о нем: модель, год выпуска, VIN-номер.
  6. Есть еще вот такая таблица цветов ВАЗ с фотографиями автомобилей в соответствующих коллерах, но, она может содержать не все цвета автомобилей LADA.

1234

1234

Только безопасные платежи

Коды краски Chevrolet, Краска Chevrolet Touch Up

  1. Главная
  2. Коды окраски
  3. Коды окраски Chevrolet

Найдите свой Код краски Chevrolet

Расположение кода краски Chevrolet

Компания Chevrolet не упростила поиск кода цвета. Сквозь лет, они перепробовали столько разных локаций, что часто невозможно когда-либо найти его. Кроме того, их формат кода краски сбивает с толку. гроссмейстер (материнская компания Chevrolet) производит так много марок и моделей, что вы думаю, они бы стандартизировали расположение цветной пластины. Нет такая удача.

Обычно, когда кто-то не может найти код краски Шевроле, я их ищите в бардачке или запаске. Если это не сработает, тогда вы начинаете искать его повсюду.

Типичный формат цветового кода:

51/WA316N

, которому обычно предшествует BC/CC. Таким образом, вышеуказанный цвет будет BC/CC 51 или BC/CC 316N. Вы заметите, что все наши списки имеют WA в них, потому что именно так они перечислены в нашей информации о цвете. Кроме того, в каждом цветовом коде действительно есть два кода, чтобы сделать его еще более сбивает с толку. Может быть восемнадцать различных кодов 51, поэтому вам нужно используйте 316N для определения цвета. Кроме того, этим кодам может предшествовать U или L, которые соответствуют верхнему и нижнему цвету. См. ниже под двумя тонами Чтобы получить больше информации.

Еще раз спрашиваю… кто этим руководил??

, что соответствует прозрачному лаку Slate Grey Metallic Clearcoat.

Двухцветная комбинация
Chevrolet имеет много двухцветных комбинаций для некоторых автомобилей. Два тона — это два различные цвета на вашем автомобиле. Если у вашей машины два цвета, вы см. двухцветный цветовой код. Используя приведенный выше пример, код может быть указан как:

BC/CC U316N или BC/CC L316N U обозначает верхний цвет, а L обозначает нижний цвет. Опять же, просто запутанный способ представить цвет Информация.

Тот же цветовой код, другое название
Chevrolet, как и все производители, использует один и тот же цвет во многих модели, а затем будет иметь другое имя цвета для каждой модели. Это такая же краска! Вот почему код цвета так важен для заказа правильная краска.

Например, 316N выше мы называем металлическим прозрачным лаком Gold Mist. Его также можно назвать Gold Clearcoat, Inca Metallic Clearcoat и т. д. в зависимости от того, что отдел маркетинга решил назвать это.

Выберите год выпуска автомобиля Выберите год выпуска…202320222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501922

Select vehicle make Выберите марку…

Выберите модель автомобиля Выберите модель…

Отзывы клиентов
«Я получил краску сегодня — она ​​идеальна — идеально подходит. Большое спасибо.»
А. Мерулла
Деревня Монтгомери, Мэриленд
«Я получил свой заказ сегодня, цвет точный. Отличная работа! Я немного скептически относился к краске для ретуши таким способом, но вы, ребята, были правы на деньги».
R. Arcadipane
Brooklyn, NY
«Получил ваш набор для подкраски и очень доволен результатами. Отличный продукт, и мы обязательно порекомендуем его всем, кому нужны краски и расходные материалы для подкраски»
А. Вульпис
Франклин, NCI

Справочный центр | © 1999-2015 PaintScratch.com | Конфиденциальность

PaintScratch, Inc. — 770 Mays Blvd STE 1 #5288, Incline Village, NV 89450

Коды краски Ford, Краска Ford Touch Up

  1. Дом
  2. Коды окраски
  3. Коды окраски Ford

Код краски Ford

Местонахождение кода краски Ford

Ford позволяет довольно легко найти код цвета. Он всегда на косяк водительской двери.

Форды до 1970 года могут быть проблематичными. Форд звонил по другому цвета краски с таким же названием, поэтому Ocean Blue в 1966 году был полностью отличается от Ocean Blue 1967 года. Также другой цветовой код.

Типичный формат цветового кода:

PM/M6599

В приведенном выше примере код PM соответствует нашему:
Bright Calypso Metallic Clearcoat PM/M6599.

Однако вы редко когда-либо увидите деталь M6599. Обычно вы видите только PM. Цветная пластина выше показывает Наружная краска Цвета , но часто на цветной табличке отображается EX PT (для Exterior Paint, но держу пари, вы это уже знали??) а потом выше или ниже это, вы увидите цветовой код. Чтобы все немного запутать, иногда реальный цвет выбит на тарелке прямо посередине а не там где надо ожидал бы этого.

Мы получаем много писем от клиентов, которые думают, что их цветовой код LX3 , что имеет смысл, учитывая расположение!

PM Яркий прозрачный лак Calypso Metallic.

Двухцветная комбинация
Ford предлагает множество двухцветных комбинаций для некоторых автомобилей. Два тона — это два различные цвета на вашем автомобиле. Форд не очень хорошо справился с двумя цветовое кодирование тона, и часто информация о вторичном цвете просто отсутствует, так что это делает невозможным узнать, не позаимствовав цветную книгу от нас, какие цвета у вас есть на самом деле.

Тот же цветовой код, другое название
Ford, как и все производители, использует один и тот же цвет во многих модели, а затем будет иметь другое имя цвета для каждой модели. Это такая же краска! Вот почему код цвета так важен для заказа правильная краска.

Например, PM/M6599 выше мы называем Bright Calypso Metallic Clearcoat. Его также можно назвать Bright Green Clearcoat, Speed ​​Green Clearcoat и т. д. в зависимости от того, что отдел маркетинга решил назвать это.

Код WB
Если вы видите на табличке WB , это размер колесной базы автомобилей Ford. Вы ищете в правильном месте, прямо над колесной базой находится «EXT PNT». Посмотрите справа от EXT PNT, чтобы найти код, который вы можете заказать на нашем сайте.

Выберите год выпуска автомобиля Select vehicle year…202320222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501922

Select vehicle make Выберите марку.

Обезжиривание кузова автомобиля: Мойка и обезжиривание кузова автомобиля

перед мойкой, полировкой, покраской, наклейкой скотча, зачем нужно обезжиривать, какой лучше подходит для авто

Любой автолюбитель знает, что чистота автомобиля не только радует глаз, но и является залогом сохранения целостности лакокрасочного покрытия. В последнее время мойки всё чаще предлагают комплексный уход (детейлинг), включающий в себя не только мытьё, но и другие опции, в частности, обезжиривание кузова. Для чего необходима эта процедура и как правильно её проводить, будет рассказано далее.

  • Зачем обезжиривать кузов автомобиля на мойке
  • Чем обезжирить кузов автомобиля
    • Перед полировкой
    • Перед мойкой
    • Перед покраской
    • Перед поклейкой скотча
  • Как правильно обезжирить кузов автомобиля на мойке
  • Как сделать обезжириватель для автомобиля своими руками

Зачем обезжиривать кузов автомобиля на мойке

При эксплуатации авто подвергается активному воздействию со стороны окружающей среды. Осадки, продукты распада выхлопных газов, мелкие кусочки резины, остатки химических реагентов с дорог, всё это оседает на поверхности кузова и приводит к образованию жирной плёнки с частицами пыли.

Часто можно заметить, что эффективность стандартной мойки снижается, на машине остаются пятна, разводы, плохо смытая грязь. Это свидетельствует о том, что жировой слой не растворился, поэтому рекомендуется провести процедуру по его удалению. Обезжиривание также является обязательным процессом перед полировкой, покраской кузова или перед наклеиванием на него молдингов и других деталей на двухсторонний скотч.

Чем обезжирить кузов автомобиля

Выбор средств для обезжиривания кузова чрезвычайно разнообразен, помимо традиционно применяемых средств, сейчас существуют также специализированные растворители универсального применения.

Чаще всего для удаления жира с поверхности автомобиля владельцы используют общедоступные вещества:

  • бензин, керосин, ацетон;
  • уайт-спирит.

Специалисты же рекомендуют специальные средства:

  • антисиликон;
  • универсальные обезжириватели;
  • битумный очиститель (БОС).

Опытные автолюбители не рекомендуют применять для очистки кузова от жирового налёта бензин и керосин, это связано с тем, что данные вещества имеют много маслянистых примесей, которые плохо смываются. Кроме того, вступая в реакцию с покрытием, они могут повлечь за собой его повреждение, например, растворение краски.

Ацетон также не слишком хорош, хотя и доступен: он быстро испаряется с поверхности, не успевая растворить жир, и также способен нанести вред краске авто. Уайт-спирит часто применяется автовладельцами в силу своей доступности и эффективности. Однако не рекомендуется его использование в местах, повреждённых коррозией.

Готовые универсальные обезжириватели весьма удобны и обладают меньшей токсичностью, чем вышеперечисленные средства. Часто такие вещества выпускаются в форме спрея, что существенно облегчает нанесение.

На автомойках отдают предпочтение антисиликону, натуральному органическому растворителю, который эффективно удаляет жир, загрязнения, следы битума и мазута, не оказывая при этом негативного воздействия на лакокрасочное покрытие. Важно помнить, что выбор средства для обезжиривания напрямую зависит от цели обработки.

Перед полировкой

Полировка кузова предполагает нанесение специального автомобильного воска или полироля на его поверхность. При этом покрытие должно быть абсолютно чистым, поскольку наличие пыли и загрязнений не только снижает эффективность обработки, но и может привести к образованию царапин на краске.

Для того чтобы обезжирить авто перед полировкой, лучше выбрать неагрессивные средства промышленного производства («БОС», «Антисиликон»). Если нет возможности приобрести универсальные обезжириватели, можно воспользоваться уайт-спиритом и сухими салфетками без ворса.

Важно! Уайт-спирит является продуктом нефтепереработки, он токсичен и обладает едким запахом. Использовать его нужно только в перчатках и респираторе, в хорошо проветриваемом помещении.

Перед мойкой

Многих автомобилистов удивляет предложение провести обезжиривание кузова перед мойкой транспортного средства. Здесь нет никакого недоразумения: процедура, проведённая до мытья, существенно влияет на его итоговый результат. Удаляются старые пятна, лучше смывается пыль и другие загрязнения.

Для того, чтобы обезжирить машину до мойки, лучше использовать бесконтактные средства (растворители в виде спреев), чтобы не поцарапать кузов частицами грязи. В этом случае оптимально подходит уже знакомый «Антисиликон».

Перед покраской

Ни для кого не секрет, что обезжиривать кузов перед покраской необходимо и обязательно, от этого зависит качество грунтовки и последующих работ. Поскольку вопрос о сохранении лакокрасочного покрытия в данном случае не стоит, то выбор средств довольно широк.

Важно! Нельзя использовать в качестве обезжиривателя кузова вещество трихлорэтилен, так как при его контакте с алюминием может произойти взрыв.

На первом этапе можно использовать уайт-спирит, керосин или ацетон, они хорошо справляются с каучуком, битумом и загрязнениями. При этом нужно помнить, что уайт-спирит и ацетон испаряются быстрее, а керосин обладает большей стойкостью, и его нужно удалять с поверхности.

Кроме перечисленных средств, также можно удалять жир с помощью магазинных специальных средств, таких как растворители «APP W900», битумный очиститель «БОС», «Антисиликон», «Нефрас».

Перед поклейкой скотча

Для крепления к кабине некоторых деталей, например молдингов, используется двухсторонний скотч. Чтобы обеспечить хорошее сцепление ленты с поверхностью, рабочую область кузова нужно тщательно обезжирить.

В данном случае основным требованием к очистителю является его быстрая испаряемость и отсутствие после применения маслянистой плёнки. Лучше всего использовать «Антисиликон» или уайт-спирит, также допускается применение спиртов, например, изопропилового.

Как правильно обезжирить кузов автомобиля на мойке

В зависимости от того, какова цель обезжиривания, порядок действий может отличаться.

  1. При полировке авто сначала производится мойка с помощью воды и автомобильного шампуня, затем кузов просушивают, после чего можно наносить растворитель. Через несколько минут остатки средства удаляют сухой салфеткой без ворса и снова моют машину с моющим раствором.
  2. Удаление жира перед мойкой предполагает бесконтактное нанесение средства с помощью распылителя на сухую поверхность. Спустя четверть часа, автомобиль поливают сверху моющей пеной, которую смывают сильным напором воды из аппарата высокого давления.
  3. Перед покраской кузова обезжиривание производится на этапе между шлифовкой и шпаклёвкой. Обычно проводят полную обработку с помощью «Антисиликона» или уайт-спирита, при этом на места, повреждённые коррозией, дополнительно наносят преобразователь ржавчины, очищают и только после этого удаляют жировой налёт.
  4. Когда планируется наклейка скотча, машину обезжиривают по принципу «перед мойкой», по сухой поверхности, затем моют с шампунем для авто, просушивают. Место для приклеивания липкой ленты дополнительно обрабатывают изопропиловым спиртом.

Как сделать обезжириватель для автомобиля своими руками

Помимо описанных выше средств, автомобилисты часто прибегают к альтернативным растворителям жира, которые можно изготовить самостоятельно. Чаще всего на форумах встречается стандартный рецепт, состоящий из уксуса, средства для мытья посуды и воды. Обычно на 1 литр воды берут 40 мл уксуса и 120 мл моющей жидкости. После обработки кузова этим раствором его смывают водой.

У данного средства есть несколько минусов:

  • на поверхности авто остаются разводы, которые плохо удаляются;
  • уксус может вступить в реакцию с покрытием и вызвать его потускнение или изменение цвета.

Итак, выше были подробно рассмотрены способы обезжиривания кузова машины в различных случаях, а также вещества, с помощью которых можно провести эту процедуру. Можно сделать вывод, что при доступности и разнообразии профессиональных средств с этой задачей справится даже начинающий автолюбитель.

Обезжиривание и полировка: как вернуть машине лоск и ничего не испортить

  • Главная
  • Статьи
  • Обезжиривание и полировка: как вернуть машине лоск и ничего не испортить

Автор: Борис Игнашин

С приходом лета хочется видеть машину в первозданном цвете и блеске. Но обладатели даже годовалых автомобилей при сравнении с новой машиной из салона частенько разочаровываются: блеск их железного коня уже не тот. Поправить ситуацию берутся по-разному, и не все способы одинаково полезны. Самый дешевый вариант – мойка с «обезжириванием», но порой автосервису удается уговорить клиента на один из вариантов полировки покрытия или нанесения дополнительного защитного слоя. У всех этих методов восстановления внешнего вида есть свои нюансы, и не все они одинаково полезны. Давайте попробуем в них разобраться.

 

Обезжиривание

Начнем с самого дешевого метода, которым предполагают восстановить изначальный внешний вид. Так называемое «обезжиривание» мало отличается от рядовой помывки автомобиля. Разве что машину еще натирают чем-то едко пахнущим.

Теоретически слой смол и жиров на поверхности автомобиля действительно есть. Его толщина у любителей мыть «с воском» доходит до значительной величины. Самое любопытное — что в этом слое скрывается много всего интересного. Защитные свойства такого покрытия незначительны, толщины и прочности у него недостаточно, но слой образуется крайне неравномерный и включает в себя абразивные частички, грязь и микроскопические капли воды. Так как от абразивного воздействия песка он защитить не способен, то разрушение лакокрасочного слоя под таким «прикрытием» может идти даже быстрее, чем на чистой машине. Так что удалять этот слой нужно, это действительно восстановит внешний вид лакокрасочного покрытия. Вопрос только в методе удаления.

Казалось бы, щелочные составы, которые используют бесконтактные мойки, должны растворять подобные вещества на отлично, а ПАВ в их составе помогут смыть всё. Но, к сожалению, битумные загрязнения, которых всегда много в слое «автомобильной» грязи, обладают высокой прочностью. Для того, чтобы их смыть, придется длительное время воздействовать на лакокрасочное покрытие очень агрессивными веществами. В итоге вреда от этого будет больше, чем пользы. Приходится применять другие составы для размягчения и смывания пленки.

Большинство автомоек предлагают контактную помывку с помощью бытовых растворителей или уайт-спирита, а поскольку время воздействия подобной химии явно недостаточно для полного размягчения пленки, то на помощь приходит тряпка и усердный мойщик. Помните, я говорил, что в этом слое содержится абразив? Даже если тряпка чистая (что бывает далеко не всегда), в слоях смолы и жира абразив точно есть. И он обязательно немного поцарапает машину. За такую «услугу», скорее, надо приплачивать автовладельцу, а не мойке. А если проделывать операцию часто, то можно в числе прочих неприятностей получить и помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия из-за химического воздействия. Особенно в случае использования растворителей.

Относительно безопасны для ЛКП уайт-спирит и специальные составы – очистители битума. В случае правильного применения можно смыть наслоения, не прибегая к помощи тряпок: достаточно подождать расчетное время и смыть всю грязь струей высокого давления. Впрочем, старым машинам с уже изрядно поцарапанным ЛКП тряпка не особенно повредит, но, тем не менее, применение ядреных растворителей, сольвентов, ацетона и прочих веществ я бы рекомендовать всё равно не стал.

Если вы решились проделать эту, в общем-то, полезную операцию, то обратите внимание, каким составом проводится очистка. Уайт-спирит и специальные очистители разрешены, разнообразные бытовые средства (растворитель 646, бензин, керосин, ацетон) категорически неприемлемы. Перед процедурой кузов должен быть тщательно промыт обычным щелочным очистителем и высушен. Если лакокрасочный слой вашей машины мягкий и тонкий, то лучше всего производить операцию безабразивным методом, без применения тряпки или губки. Это увеличит расход очищающего состава и время работы, но зато сохранит кузов.

Локальная промывка стыков панелей и зон скопления грязи возможна с применением губки: порой это наиболее эффективный метод.

Обратите внимание: после обезжиривания надо обязательно тщательно промыть кузов автомобиля большим объемом воды, оставлять химические составы на кузове на длительное время нежелательно. И наносить восковые покрытия по той же причине не стоит: все обезжириватели должны быть смыты, а их остатки должны испариться. Под слоем воска могут остаться «линзы» веществ, и в этой зоне лакокрасочное покрытие поменяет свои свойства.

Не проводите операцию слишком часто: при еженедельной мойке с обезжириванием в течение года шансы на помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия достаточно велики. Этим часто страдают автомобили в корпоративных парках.

Восстановительная полировка

После нескольких лет эксплуатации по пыльным дорогам, частой мойки «тряпочкой», воздействия агрессивной химии (в том числе и при «обезжиривании») приходится иногда машину полировать. Операция эта одинаково подходит и машинам, покрашенным базой под лаком, и окрашенных акрилом. Снятие тонкого верхнего слоя лака позволяет убрать видимые царапины и, конечно же, все «наслоения» на поверхности краски.

Операция противопоказана машинам с точечными повреждениями краски и некоторым моделям с особо тонким ЛКП. В отличие от обезжиривания, шансы на повреждения лакокрасочного покрытия довольно велики. Причем следы перегрева на различных элементах машины могут «вылезти» через несколько недель после операции.

Попытки улучшить результат на тонком или слабом покрытии применением только «тонких» абразивных материалов приводит к тому, что царапины частично остаются, а повреждения все равно происходят. К сожалению, малярным делом в наших краях в большинстве случаев занимаются далеко не профессионалы, и на поверку их знания оказываются поверхностными. Поэтому даже весьма почтенные сервисы делают много ошибок, и довольно часто полировка заканчивается перекраской кузовного элемента.

Типичная восстановительная полировка проводится полировальной машиной и абразивными пастами. Ручная работа практически бесполезна, поскольку значительная часть эффекта заключается в разогреве поверхности при интенсивной работе инструмента. Хорошего эффекта можно добиться только грамотным подбором ступеней абразивной обработки. В особо запущенных случаях часто помогает начальная ручная обработка поверхности для скрытия грубых царапин.

При правильно проведенной операции поверхность после полировки не должна иметь видимых царапин и следов обработки.

Теоретически полировка в лучшем случае «снимает» 2-10мкм толщины покрытия из 50-150 у типичного автомобиля. Казалось бы, не опасно. Но ошибки всё же случаются, а их устранение обходится дорого.

Защитная полировка

Другим вариантом восстановления первозданного вида автомобиля остается так называемая «защитная» полировка. При всей схожести в названии и даже в проведении процедуры, эта операция и предыдущая значительно отличаются.

Обычно под «защитной» подразумевается обработка поверхности с нанесением дополнительного материала, который при полировке будет равномерно распределен по поверхности и отшлифован. Простейший вариант – нанесение твердых восковых покрытий с ручной полировкой, как это делали наши деды. Сейчас есть куда более продвинутые материалы, которые по стойкости не уступают самому ЛКП. Разнообразие названий тоже впечатляет: тут и «нанокерамика», и «жидкое стекло». В общем, сплошной «хайтек».

Как метод восстановления внешнего вида защитная полировка – не лучший вариант. Поврежденная поверхность не станет идеальной после нанесения дополнительного слоя. Так что если ЛКП вашей машины тонкое и с дефектами, чуда ждать не стоит. Все дефекты останутся, а цена работ по восстановлению в дальнейшем увеличится. Причем в иных случаях вырастет она очень значительно: не всякое «нанопокрытие» малярный цех сможет удалить чисто и без сюрпризов.

Наносить «защиту» стоит только на ЛКП в хорошем состоянии, после тщательной подготовки. Попытка использовать защитную полировку как метод восстановления при тонком слое ЛКП и невозможности его отполировать заведомо обречены на неудачу.

Требования к равномерности нанесения покрытия и тщательности полировки тоже возрастают: почти все составы спустя короткое время плохо поддаются механической обработке, и все дефекты останутся с машиной до полной перекраски.

Кстати, от коррозии защитная полировка не спасает, если только покрытия не наносятся на все стыки и изнанку детали новой машины. В остальных случаях со временем начинается разрастание микродефектов. Конечно, кромка капота требует защиты в первую очередь снаружи, как и кромки крыльев, но не для всех машин эти места становятся основным местом коррозии. Правда, скорость осыпания ЛКП при появлении дефекта уменьшается, но в итоге это сродни попытке неграмотного маляра использовать «особо прочную грунтовку» против коррозии. В лучшем случае – небольшая задержка визуализации, не более того.

К сожалению, при защитной полировке остаются риски перегрева кузовных панелей, их деформации, появления неравномерного блеска или плохой обработки поверхности. Как и восстановительная полировка, это процесс достаточно травматичный для автомобиля и требует тщательности исполнения, строгого соблюдения технологий и гарантий.

Так что выбирайте сами, каким способом вернуть автомобилю лоск. И, что не менее важно, специалистам какого сервиса эту работу доверить: от правильного выбора успех предприятия зависит в первую очередь.

Опрос

Вы собираетесь навести марафет на свою машину?

Ваш голос

Всего голосов:

практика

 

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Дубликат ПТС: всегда ли это плохо и можно ли покупать машину с ним Паспорт транспортного средства, или ПТС – это основной документ на автомобиль. Проверка его при покупке и сверка данных с теми, что нанесены на автомобиль – обязательная процедура. Но что ес… 5 0 0 24.10.2022

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Geely Atlas Внушительный и гармоничный, солидный и эффектный, очень комфортабельный, но несколько медлительный, не самый экономичный, но достаточно надежный… Все это – Geely Atlas, автомобиль, в свое вр… 1937 1 0 23.10.2022

Статьи / Практика Пол-литра, картошка и горчица по вкусу: народные рецепты заменителей автохимии В нынешних условиях легко закрыть глаза и представить, что все иностранные производители автохимии по каким-то причинам ушли из России. Ну или просто мысленно перенестись на несколько десяти… 628 0 1 21.10.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 14270 7 192 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 12219 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 9190 25 30 10.08.2022

Обезжириватель для краски автомобиля

Представьте, что вы занимаетесь чисткой двигателя автомобиля своими руками. Однако вы случайно размазываете обезжириватель двигателя по краске автомобиля! Звучит как катастрофа, верно? Знание того, что делать в этой ситуации, поможет вам устранить любой ущерб, который может нанести продукт. Эта статья поможет вам сохранить спокойствие и исправить ситуацию.

Что такое обезжириватель двигателя

Существует несколько различных типов обезжиривателей двигателя. Их можно классифицировать в соответствии с их основным компонентом или на основе их моющих способностей. В зависимости от проблемы на рынке доступны как легкие, так и тяжелые решения.

В концентрированном виде обезжириватель лакокрасочного покрытия вашего автомобиля повреждает внешний слой. Однако чем дольше остается раствор, тем сильнее становится повреждение. Некоторые обезжиривающие средства содержат остатки пятен, которые могут оставить следы и привести к выцветанию краски. Другие могут вызвать потускнение или начать шелушение.

Обезжириватель двигателя на лакокрасочном покрытии автомобиля: что происходит

Обезжириватели предназначены для очистки различных поверхностей, поскольку они способны разрушать нерастворимые в воде вещества, такие как жир. Согласно Hunker. com, обезжириватель состоит из трех основных компонентов:  Триполифосфат натрия, метасиликат натрия и карбонат натрия.

Карбонат натрия широко известен как зольная сода или стиральная сода . В блоге домохозяйки говорится, что это соединение более абразивное. Таким образом, он может поцарапать деликатные поверхности. Кроме того, поскольку он является щелочным, он может обесцветить краску на кузове вашего автомобиля.

Что делать: шаг за шагом

1. Смыть

Если вы случайно нанесли обезжириватель для двигателя на краску автомобиля, первым делом нужно немедленно смыть его водой. Обезжириватели могут удалить воск и, следовательно, обнажить внешние слои краски вашего автомобиля. Смыв его водой, вы разбавите концентрацию обезжиривателя и сведете к минимуму повреждение лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

2. Протрите и осмотрите

Тщательно высушите автомобиль после мойки. Затем осмотрите на наличие царапин или пятен. Если есть легкие царапины, перейдите к следующему шагу. Если видимых пятен и царапин нет, можно приступать к вощению и полировке.

3. Используйте мягкое средство для удаления царапин или пятен

Нанесите средство для удаления царапин/пятен на область, следуя инструкциям продукта. Для этого можно использовать полотенце из микрофибры или тампон-аппликатор.

4. Нанесите воск и полироль

Обезжириватели двигателей предназначены для растворения грязи и жира. Он также может снять внешний слой воска с вашего автомобиля. Нанесите воск и полироль, чтобы выровнять дефекты и вернуть краске автомобиля ее первоначальный вид.

Профилактика

При обезжиривании двигателя всегда лучше перестраховаться. В рамках подготовительных работ накройте окружающие области, чтобы предотвратить повреждение.

Вы также можете попробовать сделать обезжириватель самостоятельно. Использование натуральных обезжиривающих средств меньше повреждает окрашенные поверхности и позволяет избежать проблем со здоровьем при использовании. Случайные разливы натуральных обезжиривающих средств наносят меньше вреда, чем обычный раствор.

Обратиться за помощью

Если случайная утечка или брызги остались более чем на несколько минут или если они повредили слои краски достаточно глубоко для более тщательного ремонта краски, лучше всего обратиться за профессиональной помощью. Чтобы предотвратить дальнейшие повреждения, может потребоваться профессиональная подкраска.

Запишитесь на прием в DetailXPerts для оценки вашего автомобиля. Наши высококвалифицированные технические специалисты специализируются на очистке двигателя и восстановлении лакокрасочного покрытия. Наша экологичная автомобильная детализация также предотвращает дальнейшие повреждения.

Обезжиривание двигателя: когда, зачем и как

Возможно, вы только что купили подержанный автомобиль. Возможно, вы продаете свой автомобиль и хотите получить за него максимальную отдачу. Или, может быть, вы просто хотите, чтобы ваш двигатель был в отличной форме!

Независимо от причины, обезжиривание двигателя может быть очень полезным.

Мы будем говорить только об обезжиривании двигателя снаружи.

Поскольку вы, вероятно, не хотите разбирать весь двигатель и тщательно очищать каждую щель, мы даже не будем касаться нашего простого очистителя деталей Chem-Dip®, который известен тем, что удаляет смолу, лак и остатки топлива.

Мы также собираемся пропустить обсуждение нашего простого заливаемого очистителя топливных форсунок Berryman® Total Engine Tune-Up, который рассеивает влагу и обеспечивает более плавную работу двигателя из топливного бака.

Прямо сейчас мы занимаемся внешней частью вашего двигателя — избавляемся от скопившегося масла, смазки и грязи!

Вот ПОЧЕМУ нужно обезжиривать двигатель:

Блеск

Снаружи ваш автомобиль может выглядеть безупречно чистым, но под капотом все сказано.

Каждому покупателю нужна чистая машина внутри и снаружи! Быстрый 15-минутный сеанс обезжиривания может стать билетом к тому, чтобы получить больше денег за ваш автомобиль; мы предлагаем улучшить стоимость при перепродаже с помощью нетронутой машины.

Производительность

Правильно подобранный обезжириватель придаст блеск вашему двигателю, но также удалит дорожную грязь и улучшит его работу.

Чем больше грязи вы удаляете с внешней стороны двигателя, тем меньше вероятность того, что мусор попадет в фильтр.

Техническое обслуживание

Если у вас старый автомобиль, особенно важно взять с собой бутылку нашего обезжиривателя двигателя Berryman B-33, потому что вы можете обнаружить утечку жидкости (или две), о которой вы не знали. !

Удалив старый мусор, вы сможете точно определить, где скрываются потенциальные утечки. Выявление этих недостатков является следующим шагом к решению, нужно ли вам заменять детали, такие как прокладка головки блока цилиндров или шланг.

Это просто!

Многие представленные на рынке обезжиривающие средства утомительны и требуют слишком много времени для удаления отложений, но мы упростили эту задачу благодаря нашему циклу быстрого распыления и смывания! С обезжиривателем двигателя Berryman® B-33 вы сэкономите время и воду! Запатентованная смесь высокоэффективных моющих средств и эмульгаторов также проникает в смазку мелких деталей двигателей, газонокосилок, ручных инструментов, машин, флота, сельскохозяйственного и морского оборудования. Так что вполне удобно держать дома.

Вот КОГДА следует обезжиривать двигатель:

Поскольку на самом деле нет установленных временных рамок, когда следует обезжиривать двигатель, обычно это зависит от того, как часто вы ездите на автомобиле, и от дорожных условий.

Мы рекомендуем обезжиривать двигатель всякий раз, когда вы видите, что жир, грязь или копоть начинают накапливаться, или в рамках технического обслуживания каждые 6000–10 000 миль — одновременно с заменой масла.

Несколько советов по обезжириванию:

Прежде всего, смотрите канал погоды и выбирайте теплый день! Это поможет двигателю быстрее высохнуть после того, как вы закончите его очистку.

Во-вторых, не обезжиривайте двигатель, пока он еще горячий после использования. Перед обезжириванием двигателя оставьте автомобиль выключенным как минимум на 15 минут; это должно удержать вас от сжигания себя!

Затем обязательно снимите отрицательную клемму с аккумулятора.

3M полировальные пасты: Полировальные пасты 3М купить в Москве в интернет-магазине «Флагман»

Пасты 3M

Внимание, посмотреть актуальные цены и разместить заказ на продукцию вы можете в интернет-магазине ВОЛЕКС

+7 (495) 981-57-85(Москва)

+7 (499) 553-04-54(Москва)

+7 (812) 426-18-91(Санкт-Петербург)

Время работы: Пн.-Чт.: 08:30-17:30, Пт.: 08:30-16:30

 Назад

  • Главная
  • Полировальные материалы
  • Пасты 3M

НовизнеПопулярностиРейтингу

Сортировать по:

НовизнеПопулярностиРейтингу

Найдено 21 товаров

Абразивные пасты «3M» – серия современных высококачественных паст для полировки лакокрасочного покрытия автомобильных поверхностей. Это ультратонкий абразив, который ликвидирует шлифовальные риски, которые остаются после обработки поверхности шлифовальными кругами. Зарекомендовали себя, как самые быстродействующие. Ассортимент паст «3М» довольно широк, различные виды предназначены для разных типов поверхности и этапов обработки. Обеспечивает равномерный блеск и долговременный эффект. Паста предназначена для устранения:

  • мелких и средних следов различных окислений;
  • мелких и средних царапин и механических повреждений;
  • шлифовальных рисок.

Применять ее рекомендуется с полировочными машинами пневматического или механического действия. Пастами «3М» можно полировать:

  • любые лакокрасочные покрытия: свежеокрашенные, фабричные, перекрашенные;
  • пластиковые фары;
  • пластиковые панели;
  • высокоглянцевые поверхности.

Перед применением поверхность необходимо очистить от загрязнений, иначе могут остаться царапины и разводы. Далее, нанести пасту в соответствии с инструкцией, если используется новый полировальный круг, то и на него нанести немного полироли. Для оптимального эффекта следует корректно использовать полировочные круги, в правильной последовательности, в зависимости от этапа полировки. Затем быстро удалить излишки пасты и очистить матовые части поверхности. Излишки пасты рекомендуется удалять специализированной полировочной влажной салфеткой для автопокрытий производства «3М».

При правильном применении, в соответствии с инструкцией, абразивные пасты «3М» обеспечат:

  • равномерный слой нанесения;
  • отсутствие разводов и полос;
  • легкое удаление перепыла;
  • простую смываемость водой;
  • простоту нанесения;
  • хороший результат при применении с другими пастами;
  • возможность видеть сразу результат нанесения и быстрый переход к следующему этапу обработки.

«3М» – это компания, которая имеет многолетние традиции. За столетие она внедрила множество инноваций и разработок в промышленность, запатентовала множество новых идей. Спектр деятельности компании – от товаров для дома до промышленности и автостроения. На производствах компании работает более 75 тысяч специалистов, а новыми разработками заняты около 7 тысяч исследователей. Каждый год специалисты компании внедряют на рынок до 500 новых продуктов, которые неизменно демонстрируют высокий уровень качества. Вся предоставленная продукция строго соответствует стандартам ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ Р ИСО 14001-2015, OHSAS 18001-2015.

Подписаться на новости

E-mail

Полировальная паста 3M 09374 Perfect-it III

Находится в разделах: Полировальная паста

  • Описание

Выпускаемые формы и размеры

  • Бутыль 1,0 л.

Описание и назначение

Полировальная паста 3M 09374 Perfect-it III представляет собой высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L зернистостью P1200 или P1500 или бумагой 3M Perfect-it Magic P1500 и P2000 для шлифовки с водой.
Паста пригодна также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля.
Пасту 09374 рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500—2500 об/мин), оснащенными оранжевыми полировальниками 3M 09550 Perfect-it или шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it и оправками 09552/3 Perfect-it.

Свойства

  • Эффективно полирует.
  • Обеспечивает высокоглянцевую поверхность.
  • Легко смывается с поверхностей.
  • Незначительный разброс при полировани.
  • Возможность удаления перепыла.
  • Допускает последующую обработку другими полировальными пастами.

Инструкция по применению

  • Нанести достаточное для работы количество состава на участок размером 60×60 см.
  • Распределить равномерно пасту полировальником до начала механической обработки (частота вращения машины 1500–2500 об/мин). На новый или сухой полировальник следует предварительно нанести некоторое количество пасты, чтобы обеспечить первоначальное смачивание.
  • Полировать со слабым или средним нажимом. Уменьшать нажим по мере подсыхания пасты.
  • Протереть поверхность и проверить, все ли следы шлифования заполированы. При необходимости повторно нанести пасту.
  • Любые оставленные пастой круговые следы можно легко удалить с доводкой поверхности до высокого глянца. 
  • Очистить поверхности панелей чистой полировальной салфеткой. Неокрашенные пластиковые поверхности следует немедленно промыть водой с мылом перед переходом к следующей панели.

Условия и срок хранения

Не допускать замерзания.

Хранить в вертикальном положении.

Срок хранения 2 года.

Правила техники безопасности

Хранить в плотно закрытой таре, в помещении, оборудованном хорошей вентиляцией, вдали от источников тепла и возгорания. Не курить!
Применять только в помещении, оборудованном хорошей вентиляцией.
Не допускать попадания в глаза и на кожу.
Если это все-таки произошло, немедленно обильно промыть водой и обратиться за медицинской помощью.
При проглатывании не вызывать рвоту. Немедленно обратиться за медицинской помощью и показать медработнику надпись на таре или этикетку.

Назад

Полировальная паста 3M | Полировальные и полировальные составы

Рассчитывайте на отличные цены, быструю доставку и вежливое обслуживание каждый раз, когда вы заказываете полировальную пасту 3m от Zoro.

Рекомендуемый продукт

Полироль Cleaner Action Dual

Посмотреть полную информацию о продукте

$22,57

Полироль Cleaner Action Dual

Посмотреть полную информацию о продукте

Купить полировальную пасту 3М

Абразивный полироль, Ultrafina SE 3000, размер контейнера 32 унции, тип контейнера пластиковая бутылка, светло-голубой, внешний вид густой жидкости, pH от 7,5 до 8,7, содержание летучих органических соединений менее 17 процентов, содержит -, для использования с буфером/полировщиком, включает —

Посмотреть полную информацию о продукте

$59,65

Абразивный полироль, Ultrafina SE 3000, размер контейнера 32 унции, тип контейнера пластиковая бутылка, светло-голубой, внешний вид густой жидкости, pH от 7,5 до 8,7, содержание летучих органических соединений менее 17 процентов, содержит -, для использования с буфером/полировщиком, включает —

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальная паста, зеленая, контейнерного типа, размер 1 фунт, применение для хрома, железа и нержавеющей стали

Посмотреть полную информацию о продукте

$12,47

Полировальная паста, зеленая, контейнерного типа, размер 1 фунт, применение для хрома, железа и нержавеющей стали

Посмотреть полную информацию о продукте


Средство для удаления царапин, -, Размер контейнера 10,5 унций, Тип контейнера: тюбик, Белый, Внешний вид пасты, pH 9,5, Содержание летучих органических соединений -, Содержит -, Для использования с пенными аппликаторами

Посмотреть полную информацию о продукте

Средство для удаления царапин, -, Размер контейнера 10,5 унций, Тип контейнера: тюбик, Белый, Внешний вид пасты, pH 9,5, Содержание летучих органических соединений -, Содержит -, Для использования с пенными аппликаторами

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальная паста, белая, контейнерного типа, размер 1 фунт, применение для алюминия, латуни, углеродистой стали, хрома и нержавеющей стали

Посмотреть полную информацию о продукте

Полировальная паста, белая, контейнерного типа, размер 1 фунт, применение для алюминия, латуни, углеродистой стали, хрома и нержавеющей стали

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальный составной брусок, белый, брусок контейнерного типа, размер 600 г, применение для хрома, железа и нержавеющей стали, количество в упаковке 4

Посмотреть полную информацию о продукте

$12,21

Полировальный составной брусок, белый, брусок контейнерного типа, размер 600 г, применение для хрома, железа и нержавеющей стали, количество в упаковке 4

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальный составной брусок, Tripoli, коричневый, брусок контейнерного типа, размер 600 г, применение для алюминия, латуни и меди, количество в упаковке 4

Посмотреть полную информацию о продукте

Полировальный составной брусок, Tripoli, коричневый, брусок контейнерного типа, размер 600 г, применение для алюминия, латуни и меди, количество в упаковке 4

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальный состав, протирание, размер контейнера 18 унций, тип контейнера пластиковая бутылка, белый, внешний вид вязкой жидкости, pH 8,3, содержание летучих органических соединений 0 процентов, содержит оксид алюминия, глицерин, каолиновую глину, нефтяные дистилляты, гидроочищенные легкие, вода, белое минеральное масло, Для использования с лакокрасочными покрытиями автомобилей

Посмотреть полную информацию о продукте

Полировальный состав, протирание, размер контейнера 18 унций, тип контейнера пластиковая бутылка, белый, внешний вид вязкой жидкости, pH 8,3, содержание летучих органических соединений 0 процентов, содержит оксид алюминия, глицерин, каолиновую глину, нефтяные дистилляты, гидроочищенные легкие, вода, белое минеральное масло, Для использования с лакокрасочными покрытиями автомобилей

Посмотреть полную информацию о продукте


Одноразовый респиратор, универсальный размер маски, рейтинг NIOSH N95, класс защиты от брызг по ASTM не соответствует требованиям, класс чистых помещений ISO не соответствует требованиям, тип ремешка маски двойной, нерегулируемый, формованная форма маски, материал маски полиэстер, клапан выдоха да, количество в упаковке 10

Посмотреть полную информацию о продукте

$23,66

Одноразовый респиратор, универсальный размер маски, рейтинг NIOSH N95, класс защиты от брызг по ASTM, нет рейтинга, класс чистых помещений ISO, нет рейтинга, тип ремешка для головы двойной, нерегулируемый, формованная форма маски, материал маски полиэстер, клапан выдоха да, количество в упаковке 10

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальный состав, черный, контейнерного типа, раскладушка, размер 7-1/2 дюйма x 3-11/16 дюйма x 1-1/2 дюйма, применение для грубой полировки для удаления царапин, ржавчины, коррозии

Посмотреть полную информацию о продукте

Полировальный состав, черный, контейнерного типа, раскладушка, размер 7-1/2 дюйма x 3-11/16 дюйма x 1-1/2 дюйма, применение для грубой полировки для удаления царапин, ржавчины, коррозии

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальный состав, белый, тюбик контейнерного типа, размер 4 унции, применение для нержавеющей стали

Посмотреть полную информацию о продукте

Полировальный состав, белый, тюбик контейнерного типа, размер 4 унции, применение для нержавеющей стали

Посмотреть полную информацию о продукте


Полировальная паста, зеленая, контейнерного типа, раскладушка, размер 7-1/2 дюйма x 3-11/16 дюйма x 1-1/2 дюйма, применение для чрезвычайно тонкой цветной полировки всех классов металлов, прецизионных инструментов и штампов

Посмотреть полную информацию о продукте

$15,15

Полировальная паста, зеленая, контейнерного типа, раскладушка, размер 7-1/2 дюйма x 3-11/16 дюйма x 1-1/2 дюйма, применение для чрезвычайно тонкой цветной полировки всех классов металлов, прецизионных инструментов и штампов

Посмотреть полную информацию о продукте


Еще из этой коллекции

Еще из этой коллекции

Узнайте больше

3M™ Paste Rubbing Compound, 05983, 1 галлон, 4 шт.

в коробке

Количество Цена Сохранить
{{pricebreak.breakQty}} {{pricebreak.breakPriceDisplay}} {{pricebreak.savingsMessage}}

Цена недоступна

0″> {{vm. product.inventoryDetail.poQty}} Поступление от производителя: {{vm.product.inventoryDetail.poArrivalDate != null ? vm.product.inventoryDetail.poArrivalDate : vm.product.inventoryDetail.leadDate | дата: «ММ/дд/гггг» }}

Время выполнения заказа производителем при отсутствии на складе: {{vm.product.inventoryDetail.leadTime}} дней

Производство этого товара снято с производства.

Вы можете приобрести не более {{vm.product.qtyOnHand}} на складе.

Доступна рекомендуемая замена {{vm.product.inventoryDetail.secondaryProductUrlText}}. Доступен возможный вариант {{vm. product.inventoryDetail.secondaryProductUrlText}}. Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы найти возможную замену.

Вес продукта: {{vm.product.shippingWeight}} фунтов на {{vm.product.unitOfMeasureDisplay}} Страна происхождения: {{vm.product.countryOfOfOrigin}}

Единица измерения:

Количество

недоступно для этого варианта.

Минимальное количество заказа: {{vm.product.minimumOrderQty}} Количество товара должно быть кратно {{vm. product.minimumOrderQty}}.

Настроить

Расписание доставки

Добавить в список

{{section.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

{{styleTrait.nameDisplay}} {{styleTrait.unselectedValue ? «» : «Выбрать»}} {{styleTrait.unselectedValue ? styleTrait.unselectedValue : styleTrait.nameDisplay}}

  • Информация о продукте
  • Техническая информация
  • {{спецификация.имяДисплей}}

Рио или новый солярис: что лучше? Сравнение Hyundai Solaris против Kia Rio и отзывы

Киа Рио 2022 или Хендай Солярис 2022: что лучше

Покупка автомобиля для большого количества пассажиров — праздничное событие в жизни семей, у которых более 2-х детей. На фоне изобилия моделей на рынке сделать выбор становится проблематично. Если речь идет о доступных по цене седанах, то в первую очередь это касается Kia Rio или Hyundai Solaris 2022 года. Каждое из авто обладает определенными преимуществами и недостатками. Так что же лучше? В данной статье разберем подробнее.

Kia rio или Hyundai solaris 2022

На российском рынке корейские автомобили получили статус «народных» транспортных средств. На этапе их производства до сих пор используют одну платформу. Несмотря на это, дизайн моделей разнится между собой. Так, Солярис получил более подтянутую внешность, а Рио — строгость и аскетичность.

База Hyundai Solaris

Киа Рио или Хендай Солярис? Этот вопрос интересует большое количество людей.

Наличие двойной оцинковки делает кузов данного автомобиля более долговечным. Модель комплектуется двумя видами силовых агрегатов бензинового типа. На рынке доступны ДВС объемом 1,4 и 1,6 литра. Везде используется технология прямого многоточечного впрыска «Gamma». Мощность агрегатов достигает 100 и 124 л.с. Трансмиссия представлена МКПП на 6 ступеней.

Секрет популярности модели связан с ее преимуществами:

  • элегантный дизайн;
  • хорошая эргономика;
  • динамичный разгон по трассе;
  • отличное оснащение.

Так, базовая комплектация автомобиля подразумевает наличие современной системы безопасности, ABS и гидроусилителя руля. К сожалению, здесь нет кондиционера и динамиков для магнитолы.

Интересно! Hyundai Solaris, как истинное совершенство

База Kia Rio

Что лучше Киа Рио или Хендай Солярис? Если речь идет о базовой комплектации, то модель по прозвищу «ручеек» — Kia Rio, немного лидирует. Среди заслуг транспортного средства следует выделить спортивную внешность. Модель популярна на российском рынке, благодаря качественной сборке рабочих узлов и высокой надежности ходовой части. Также это касается вместительного багажника и инновационной оснащенности.

Базовая комплектация Kia Rio подразумевает наличие:

  • системы кондиционирования воздуха;
  • полноценной навигации;
  • МКПП на 5 ступеней;
  • магнитолы;
  • подогрева боковых стекол;
  • бензинового атмосферного ДВС объемом в 1,4 л на 107 л.с.

Данная модель выигрывает у конкурента за счет более дорогого оснащения на старте.

ТОП версии Рио и Солярис

Лакшери версии корейского автопрома приятно впечатляют потребителей. Топ Солярис или Рио? Здесь необходимо руководствоваться приоритетными опциями, которые нужны для водителя, пассажиров. Разберемся подробно по каждому из направлений.

Двигатели и расход топлива

От выбора ДВС зависит динамика разгона транспортного средства и безопасность передвижения по дороге. Поэтому к данному вопросу следует подойти ответственно.

В комплектации Premium для Rio предусмотрена установка бензинового атмосферного ДВС 1. 6 MPI. Агрегат относится к экологическому классу Евро-5. Его мощность составляет 123 л.с. Время разгона до 100 км/ч длится 11,2 секунды. При умеренной езде смешанный расход топлива составляет 6,59 л на 100 км пробега.

Что лучше Солярис или Рио? Тип ДВС, разгон и технические характеристики здесь одинаковые. Поэтому не стоит заморачиваться в сравнении рабочих агрегатов.

Дизайн: внешний облик автомобилей

Киа Рио или Солярис? Автомобили нового поколения получили новый внешний вид. Так, в первом случае ставка была сделана непосредственно на спортивный стиль. Боковые части кузова получили плавные линии, а передняя часть – обновленную решетку радиатора, оптику.

В свою очередь Солярис выделяется более элегантным дизайном и удачной эргономичностью. Специалисты отмечают, что данная модель пользуется большей популярностью на рынке.

Интерьер

Киа Рио или Хендай Солярис что лучше? Интерьер Solaris получил стильное оформление. Особенно это касается комплектаций Comfort и Family. В салоне особенно красиво смотрятся хромированные элементы и мягкий пластик. Эффект премиальности также достигается за счет качественного материала обивки. Серый цвет прибавляет солидности в салоне.

Для Rio комфорт и солидность стали намного ближе. Отделка салона была выполнена из высококачественного материала. Покупателям доступны различные варианты цветовых решений.

Ходовые характеристики

Что лучше Хендай Солярис или Киа Рио по данной категории? Во всех моделях передняя подвеска представлена независимым механизмом Мак-Ферсон. С его помощью обеспечивается плавное передвижение транспортного средства. Он обладает повышенной устойчивостью на дороге. Хорошая управляемость достигается за счет наличия амортизационных стоек. Они обеспечивают качественное гашение ударов от ям.

Задняя подвеска представлена полузависимым механизмом пружинного типа. Жесткость конструкции достигается за счет усиленной балки и амортизаторов.

Система безопасности

Киа Рио или Хендай Солярис 2022 года? Преимущество по оснащенности принадлежит Rio. Базовая комплектация здесь намного интересней, чем у конкурентов. Поэтому большое количество покупателей предпочитают этот вариант. Система безопасности в базе и прочих комплектация включает:

  • подушки безопасности по фронту;
  • система тормозов;
  • устойчивость курса;
  • активное управление;
  • трогание на подъемах;
  • быстрое торможение;
  • контроль давления в шинах.

В Хендай Солярис предусмотрено наличие круиз-контроля с ограничителем скорости, системы ABS, ESP, TSC, EBD и VSM (elegance). Все зависит от типа выбранной комплектации.

Интересно! Какого года Solaris лучше всего приобрести?

Основные габариты

Сравнение Киа Рио или Хендай Солярис 2022 по габаритам не существенное. Для наглядности рассмотрим основные параметры транспортных средств:

  • длина – 4,40 / 4,37 м;
  • ширина – 1,74 / 1,7 м;
  • одинаковая высота в 1,47 м;
  • колесная база – 2,6 м;
  • клиренс – 16 см;
  • объем багажника – 480 литров.

Выбор транспортного средства по основным параметрам в принципе не дает существенных преимуществ. По всем показателям данной категории транспортные средства практически идентичны. Ожидается, что последующие модели получат новые характеристики. Планируется, что база авто станет большей.

Дополнительные опции

Рио или Солярис 2022 года лучше по дополнительным опциям? В первом случае покупатель может заказать:

  • покраску дверных ручек в цвет кузова;
  • покраску зеркал в цвет кузова;
  • электрический подогрев зеркал;
  • галогенная оптика рефлекторного типа;
  • подушки безопасности по фронту;
  • система ESC (устойчивость по курсу).

Стоимость того или иного варианта зависит от типа выбранной комплектации. Люксовые модели обойдутся в приличную сумму. Каждый самостоятельно решает для себя на счет такой переплаты.

Дополнительно в Солярис можно включить фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Также это касается систем управления стабилизацией транспортного средства. Например, ESP, TSC, EBD и VSM. Не менее востребована опция HAC (помощь при старте на подъеме). Также это касается системы мониторинга давления в шинах.

Основные преимущества автомобилей

Секрет популярности авто из Южной Кореи кроется в их высоком качестве сборки, инновационных технологиях и доступной цене. Выбрать легковой седан можно в экономичном сегменте без проблем. Так, что лучше Киа Рио или Хендай Солярис? Однозначного ответа нет. Здесь все индивидуально.

К числу общих преимуществ брендовых автомобилей следует отнести:

  • высокий уровень надежности;
  • практичность при эксплуатации;
  • широкий модельный ряд;
  • вариативность комплектаций;
  • доступная стоимость.

При желании клиент может заказать у официального дилера автомобиль с заводской установкой ГБО. Стоимость сервисного обслуживания обоих моделей приемлема по цене. Главное — своевременно менять расходный материал и контролировать работоспособность узлов.

Тест Киа рио 2021 хендай солярис 2021 на проселке

Hyundai Solaris или Kia Rio? Если Вас интересует динамика разгона транспортных средств, обязательно просмотрите на видеохостинге подробный обзор. Например:

Заключение

На основании вышеизложенного материала можно утверждать, что Kia Rio на пару позиций впереди ближайшего конкурента. Речь идет об инновационных разработках, которые представлены в базовых комплектациях. Что лучше Солярис или Рио? Здесь человек уже решает самостоятельно. Кому-то нравится более спортивный стиль авто, другим – классические формы кузова. Как говорится, на вкус и цвет…

KIA Rio или Hyundai Solaris? | 59.ru

Все новости

В Добрянке достроили дворец культуры и назвали именем первого директора Пермской ГРЭС Вадима Ладугина

«Газпром трансгаз Чайковский» поддержал Всероссийский турнир борцов

Оба летчика потеряли сознание? Как и почему рухнул военный самолет — хроника трагедии в Иркутске

25 октября часть мобилизованных из Прикамья направят на подготовку к СВО (их отправляли домой уже дважды)

В Пермском крае мэр обязал подчиненных начинать неделю с прослушивания гимна России

«Чудо, что мы живы остались». Как Иркутск приходит в себя после крушения Су-30

Пермяки спустятся в калийную шахту в очках виртуальной реальности

«Просят привезти дрова»: на совете округов Прикамья рассказали, с какими проблемами идут семьи мобилизованных

В Чайковском в школу ворвался неизвестный с ножом

«После таких аварий не выживают». Врачи спасают женщину, сбитую на пешеходном переходе и успевшую спасти свою дочь

Крупный прикамский завод увеличит переработку отходов в два раза

В Перми сняли на видео лису, разгуливающую по Комсомольскому проспекту

«Найден, жив»: в Перми закончились поиски 14-летнего подростка со стрижкой каре

В центре Перми устанавливают винтажные ограждения — их сделали, когда город еще назывался Молотовым

«Кривая перепись населения» — причина кривой мобилизации. Демографы критикуют перепись-2021

«Самолеты были его жизнью». Что известно о погибших в Иркутске летчиках-испытателях

СКР заинтересовался словами журналиста RT Антона Красовского о том, что украинских детей «надо топить»

Пермские ученые обнаружили хариусов в загрязненных реках Кизеловского угольного бассейна

На Пермском пороховом заводе официально рассказали о ЧП, при котором погибли три человека

Военком вручает повестку на улице — а что будет, если убежать? Объясняет пермский юрист

«Бабушка услышала визг». В Чердыни волки едва не загрызли собаку

«Я не знаю, где искать другого»: из-за мобилизации одного инженера могут встать сразу четыре предприятия

В Березниках полиция проверяет информацию о неизвестном мужчине, пристававшем к мальчику

В Минздраве Пермского края рассказали о пострадавших при взрыве на пороховом заводе

Культурный ли вы человек? Тест почти столетней давности

В Перми с середины ночи ищут пропавшего 14-летнего подростка со стрижкой каре

В Перми презентовали новые меры поддержки бизнеса и инвестиционные возможности

В последний раз видели на комплексе Политеха. В Перми пропала 18-летняя девушка

«Алчность побеждает совесть». Генерал-майор — о том, почему военные самолеты так часто падают на жилые дома

«В конечном итоге заплатим мы». Как кредитные каникулы мобилизованным отразятся на простых россиянах

«Вкусно жить. Реновация в действии»: стартовали продажи второй очереди района «Красное яблоко»

«Выпрями спину»: какие проблемы грозят из-за неправильной осанки

Пермские ГТУ-25П будут работать на самом северном месторождении «Газпрома»

Что будет с кредитом, если заемщика посадят? А с ипотекой? Говорим с пермским отделением Центробанка — в карточках

Экс-начальник пермского УКС — подсудимый, но получил повестку и собрался на СВО. А что, так можно?

Выходные начнутся раньше: как работаем и отдыхаем в ноябре — календарь

Синоптики: температура воздуха в Прикамье опустится ниже нормы

Что будет, если мобилизовали банкрота, и как внести правки в ЕГРЮЛ после отъезда директора: отвечает пермская налоговая

Под Белгородом и Курском строят оборонные линии: новости вокруг СВО за 23 октября

Все новости

Поделиться

Поделиться

Перед Новым годом у меня появилось неудержимое желание приобрести новую машину. Но с финансами пока все не так, как мечталось бы, выбор был маленьким… Российский автопром и тем более б/у меня не привлекали, так что остановился на двух вариантах – это Hyundai Solaris и KIA Rio. Эти два автомобиля примерно одной цены, внутреннего дизайна и «подкапотных талантов». Естественно, я, как и все люди, записался на тест-драйв. За двадцатиминутку я не понял ничего ни про первую, ни про вторую! Поэтому, пользуясь связями нашей редакции, выцыганил авто на длительное испытание, причем в максимальных комплектациях.

Поделиться

Коробка удивила резвостью, хоть и «автомат»! Ранее я ездил на «автоматах», но, видимо, они были минус третьего поколения! Если не учитывать расход топлива (что я и делал), то мягкость Hyundai во время разгона немного отличается от KIA, пороги переключения у которой хоть и мало заметны, но присутствуют. На обеих марках есть такая функция, как экорежим. На Hyundai он включается принудительно на 80 км/ч, а до этой отметки – в случае если вы нежно обращаетесь с педалью газа. Конечно же, вы скажете, какой же это экономический режим?! Но мне понравилось! Быстрый старт, мягкий разгон, короткие передачи. Но это в городе! На трассе после 80 ускорение становится еще мягче, и лично мне чего-то не хватает. В KIA режим работает более стабильно, принося расслабление во время езды. Если неожиданно перестроиться в другой ряд и попытаться не помешать окружающим, Rio сделает резкий рывок по вашей просьбе.

Поделиться

Обзорность корейцев почти идеальная, те мертвые зоны, которые при первой посадке в авто мешали, минут через пять незаметны. Зеркала настроятся под вас в любом случае, «стоите» вы за рулем или ездите «лежа». Заднее обзорное стекло на KIA «отходит» ото льда за считанные секунды. На Hyundai 100% чистого стекла я не увидел ни разу за семь часов, проведенных в ней. Все, что нужно, в него видно, но по краям около полочки имелись небольшие участки запотевания.

В KIA тепло, режим «стекло–ноги» идеален. Торпеда Rio удобнее в управлении, кнопки, регуляторы расположены так, что, не глядя, попадаешь в них пальцем. Печка самой продаваемой иномарки в России – Hyundai – не сразу поддается дрессировке. Регулятор здесь – «крутилка», поэтому ловить нужную температуру сложнее.

Поделиться

Приборная доска Hyundai хорошо освещена, даже очень хорошо! Если убрать яркость на минимум, все видно четко. В Rio приборы расположены так, что там не нужно хорошего освещения, поэтому его и нет. Зато я знаю, что первое сломается у меня в Solaris! Штатная магнитола дает такой свет в салоне, что кнопочка dark там самая важная! Она то и «крякнет» раньше всех! В «Киа» я эту кнопочку даже не искал, хотя она пригодилась за городом, когда мы с девушкой не хотели, чтоб нас видели. Посадка на водительском месте Solaris более свободная. Если рядом с вами сидит девушка с сумочкой, которая раньше все время падала на рычаг ручника и переключения коробки передач, то теперь места достаточно и для прекрасного пола, и для сумочки.

Можно вытянуть ноги, и при этом пассажиров сзади не придется садить в багажник. О, багажник! Я могу спать в нем, и ни одна мышца не будет болеть с утра! Тоже самое я могу сделать и в багажнике Rio. По практичности оба народных автомобиля дадут фору гораздо более крупным машинам.

Акустика больше понравилась в «Солярисе» – система не просто выдает винегрет звуков, чего можно было ждать от бюджетного автомобиля, а позволяет прослушивать каждый канал, почти как в кинотеатре. Иногда кажется, что у каждой колонки стоят дополнительные сабвуферы.

Поделиться

Скользкая дорога не страшна ни одной из моих избранниц! Развороты, резкое перестроение, экстренное торможение сглаживается антипробуксовочной системой и АБС так, как будто вы едете по сухому асфальту на хорошей резине. Подвеска Solaris немного тверже, чем хотелось бы, и не всегда успевает справиться со всеми дорожными мелочами. Rio при этом удивляет своей стабильностью и возможностью совершать внезапные маневры. Зато у Solaris АБС работает мягче и незаметнее. Написал бы о пассивной безопасности в машине, но, слава богу, подушки я не проверял!

Вообще, это очень похожие машины: крючки для верхней одежды, кармашки для очков, подстаканники – все очень похоже, и не всегда понимаешь, в какой именно машине сидишь. Внешний вид обсуждать смысла нет, это слишком индивидуально. Совершив такие прогулки на них, я свой выбор сделал. Делайте и вы!

Поделиться

Фото: Фото автора

Евгений Емельдинов

HyundaiKIAТест-драйв

  • ЛАЙК0
  • СМЕХ0
  • УДИВЛЕНИЕ0
  • ГНЕВ0
  • ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ17

Читать все комментарии

Что я смогу, если авторизуюсь?

ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ

0 / 1400

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Royal Solaris Лос-Кабос — Лос-Кабос

Основные моменты

  • Лучшее расположение.
  • Мы семейный курорт.
  • Объединение комнат.
  • 3 Бассейны с подогревом.
  • Лучшее соотношение цены и качества.
  • Отличное качество обслуживания.
  • Курорт «все включено».
  • Бесплатный Wi-Fi.
  • Мини аквапарк
  • Гостевая служба.
  • Обслуживание номеров.
  • Двуязычный персонал.
  • Круглосуточная служба приема и размещения.
  • Джакузи на открытом воздухе.
  • Спа ($).
  • Салон красоты ($).
  • Фитнес-центр.
  • Гостиничный номер.
  • Табачный магазин.
  • Еженедельная программа занятий для всех возрастов.
  • Ювелирные изделия.
  • Мини-клуб.
  • Прокат автомобилей.
  • Няня ($).
  • Круглосуточная медицинская помощь ($).
  • Бассейн для дайвинга.
  • 5 конференц-залов.
  • Услуги прачечной ($).
  • Теннисная и баскетбольная площадки.

Мероприятия

  • Занятия по растяжке.
  • Волейбольный бассейн.
  • Аквааэробика.
  • Дайвинг-шоу.
  • Весёлые конкурсы.
  • Эстафета.
  • Занятия танцами.
  • Турниры в пуле.
  • Бинго.

Развлечения

Все, что вам нужно в Royal Solaris Los Cabos, это время! Вы и ваша семья можете расслабиться и насладиться нашей неограниченной ежедневной программой активности. Днем ваши дети могут весело провести время в мини-клубе и мини-аквапарке, расслабляясь и наслаждаясь развлечениями в бассейне, а ночью пусть ослепляют разнообразием удивительных шоу и живых выступлений. Royal Solaris Los Cabos сделает ваш отдых незабываемым.

Theme Night Live

  • Майкл Джексон
  • Мексиканская ночь
  • Солярис Фэнтези-шоу
  • Международная выставка
  • Одна ночь в пустыне

Мини-клуб

Наш детский детский клуб открыт каждый день с 9:00 до 17:00 (расписание меняется в зависимости от сезона) и расположен в частной и безопасной зоне отеля; Здесь есть игровая площадка, детский бассейн, мини-аквапарк и центр развлечений. Здесь ваши дети будут находиться под присмотром нашего профессионального двуязычного персонала. Допускаются дети от 4 до 11 лет.

Мини-аквапарк — Веселье и развлечения безграничны в нашем фантастическом мини-аквапарке! В наших неглубоких бассейнах и детской зоне без забот; они могут насладиться сказочными водными горками Ноева ковчега, их животными, купелями слона и большой водной горкой.

Детская игровая площадка — Детям понравится заниматься, играть и заниматься творчеством под присмотром наших сотрудников.

Няня — Эта услуга доступна для детей младше 4 лет за дополнительную плату. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки гостей.

Детский парк — Теперь у малышей есть место в Royal Solaris Los Cabos, новый детский парк, установленный внутри мини-клуба, — это место для мальчиков и девочек в возрасте до 4 лет, где они могут играть и веселиться с игры, предназначенные для них. Он открыт с 9:00 до 17:00 и требует постоянного присмотра родителей.

  • Центр активности.
  • Детская площадка.
  • Бассейн и водные горки.
  • Настольные игры и видеоигры.
  • Мини-лагерь

Масштабное приключение — Приходите и насладитесь нашим новым аттракционом: Wall Climber Pancho, где вы можете весело провести время, взбираясь на высоту до 6 метров. Любой человек старше 4 лет может испытать эту новую динамику. Спросите о часах работы в день приезда у любого из наших сотрудников.

Помещения

  • 3 Бассейна с подогревом.
  • Двуязычный личный.
  • Джакузи на открытом воздухе (с видом на пляж) и внутри.
  • Спа ($).
  • Салон красоты ($).
  • Тренажерный зал.
  • Комната гостеприимства.
  • Табачный магазин. ($)
  • Ювелирные изделия. ($)
  • Прокат автомобилей. ($)
  • Туристическое агентство. ($)
  • Няня ($).
  • Медицинское обслуживание 24 часа ($).
  • Еженедельная программа мероприятий для всех возрастов.
  • Бассейн для дайвинга.
  • Площадка для волейбола на песке.
  • 5 конференц-залов.
  • Транспортные услуги в Кабо-Сан-Лукас ($).
  • Теннисная и баскетбольная площадка.
  • Бесплатный базовый Wi-Fi

Дополнительная информация

  • Местная валюта: мексиканское песо.
  • Расстояние от аэропорта: 20 мин.
  • Расстояние от центра города: 5 мин.
  • Расстояние от Кабо-Сан-Лукас: 30 мин.

Спа

Погрузитесь в состояние глубокого расслабления, баланса и хорошего самочувствия благодаря разнообразным услугам и процедурам, специально разработанным Royal Solaris Los Cabos для оживления вашего тела и души.

  • Массаж.
  • Уход за лицом.
  • Уход за телом.
  • Вощение.
  • Фитнес.
  • Парилка.
  • Водоворот.
  • Салон красоты.

Почему «Солярис» — самый недооцененный фильм Стивена Содерберга

«Я мог бы рассказать вам, что происходит, но я не уверен, что это действительно скажет вам, что происходит».

Стивен Содерберг мог делать все, что хотел, после невероятно успешной тройки «Эрин Брокович», «Траффик» и «Одиннадцать друзей Оушена». Он переделал «Солярис» Андрея Тарковского, возможно, самый головокружительный научно-фантастический фильм из когда-либо созданных — и фильм, который не обязательно соответствовал его чувствам. У фильма есть свои защитники 15 лет спустя — Барри Дженкинс выразил свою любовь к нему только на прошлой неделе — но он редко упоминается в дискуссиях о лучших работах универсального режиссера.

Может быть, это потому, что это что-то вроде исключения в его и без того разнообразной фильмографии. Содерберг баловался жанровыми картинами так же часто, как и любой другой режиссер, не считавшийся специально жанровым режиссером, от трилогии «Оушен» и «Безумия» до «Заражения», а теперь и «Удача Логана», но это его единственный набег на научную фантастику. не оставил особого впечатления. Кассовое разочарование, получившее вялые отзывы, «Солярис», кажется, было воспринято как единичный случай и о нем быстро забыли.

К сожалению, это один из самых трогательных фильмов эклектичного автора.

Этот «Солярис» едва ли вдвое короче фильма 1972 года, на котором он основан, и является повестью к русскому роману Андрея Тарковского. Вместо духовного веса прелюдии Баха Содерберг использует легкое электронное прикосновение частого соавтора Клиффа Мартинеса. «Солярис» представляет собой все, чем может и должен быть римейк, повторяя оригинал, но в конечном итоге резонируя на собственной частоте.

Это также лишь случайное научно-фантастическое произведение — Содерберг не интересуется механикой космических путешествий или рассуждениями о том, как появился сам Солярис. Почти апатичный подход фильма к типичным жанровым атрибутам раздражает, и в некоторых из наиболее важных декораций присутствует неприукрашенная атмосфера.

Речь идет о полуразумной планете-океане, в честь которой назван фильм, и несчастных душах, попавших на ее орбиту. Джордж Клуни играет Криса Кельвина, психиатра, посланного восстановить контакт (и, если все пойдет хорошо, спасти) с тремя астронавтами на борту космической станции, исследующей Солярис. К тому времени, когда он прибывает, один из них уже мертв.

Вскоре после этого он сделал расплывчатое и тревожное предупреждение от одного из двух выживших членов экипажа (Виола Дэвис): «Пока это не начнет происходить с вами, нет смысла обсуждать это». Но что такое это , точно? Он узнает об этом, проснувшись от беспокойного сна на следующее утро, когда находит свою мертвую жену (Наташа МакЭлхон) рядом с собой в постели. На вид жива и здорова, она является одним из нескольких проявлений уникальной способности Соляриса проецировать самые глубокие связи людей обратно на них в форме плоти и крови.

Почти все, что следует дальше, вызывает ощущение того мгновения, когда ты перестал мечтать, но еще не полностью проснулся и все в твоем затуманенном взоре кажется странным, почти чуждым. Джереми Дэвис, в прелюдии к своему столь же экстравагантному выступлению в «Остаться в живых», вдохновлен космическим путешественником, который сошел с ума от слишком долгого зависания над Солярисом; Дэвис также показывает вспышки блестящих выступлений, которыми она теперь известна.

А еще есть МакЭлхон, чье вдохновенное изображение покойной Реи придает фильму большую часть его потусторонней силы. Поскольку она, по сути, играет Соляриса, она также является настоящей звездой фильма: все вращается вокруг нее. Вскоре после появления ее призрака — или чего бы то ни было — она понимает, что она не совсем в себе. Что касается ее истинной природы, она такая же непросвещенная, как и Крис.

Чем она не является, так это злонамеренностью. Рея не Солярис в телесной форме; она его невольное создание. По мере того, как воспоминания о ее жизни — и, что более важно, о ее самоубийстве — нахлынули на нее, она все больше теряет привязанность. Большая часть фильма происходит в их общем пространстве, как и на борту космической станции, вращающейся вокруг Соляриса; что особенно важно, эта Рея основана на воспоминаниях Криса о ней, а не на ее собственном жизненном опыте. В ее существе есть пробелы, которые никогда не заполнить.

Сцены воспоминаний, действие которых происходит на Земле, имеют бронзовый оттенок, как будто все там поблекло, как старая статуя. Мы ловим мимолетные проблески романа Криса и Реи, его страстного взлета и трагического падения, с приглушенными диалогами, которые почти рождаются во сне, и общей фиксацией на стихотворении Дилана Томаса «И у смерти не будет власти».

У Смерти нет власти, но у Соляриса она есть. Его гравитационная сила огромна, и как в нем, так и в фильме Содерберга легко заблудиться. Принятие его версии реальности, которая защищает вас от прошлого и не позволяет войти в будущее, приносит успокаивающее утешение.

Вариатор гудит: Гудит вариатор: замена подшипника вариатора | Гул вариатора

проблема:гудит вариатор — Ремонт — Honda Civic Club

  1. 29.08.2007, 18:48 #1

    проблема:гудит вариатор

    такая проблема: непонятный гул вариатораПри рагзоне он усиливается.
    Приехал в сервис, никто толком ничего сказать не может, говорят похоже на то,что какой-то подшипник в коробке гудит.Машина едет нормально. не дергается, обороты не плавают., но чем больше скорость, тем больше закладывает уши.У меня Цивик 7 поколения, праворулька.
    Просматривал уже обсуждаемые темы здесь на форуме, ничего похожего на мой случай не нашел.Кто сталкивался с такой проблемой?ПОМОГИТЕ!!!!

    Ответить с цитированием



  2. 29. 08.2007, 21:38 #2

    проблема:гудит вариатор

    Какая машина? Год? Двигло? Когда покупал? Какой пробег?

    Где территориально живешь?

    Возможно смогу помочь определить поломку!
    Первое предположение — стартовый пакет фрикционов (200уе ремкомплект)

    Ответить с цитированием


  3. 30.08.2007, 21:47 #3

    проблема:гудит вариатор

    год выпуска 2002, двигатель D15В, купил где-то с полгода назад, пригнали мне ее из Владика.пробег по спидометру 75 тыс.Ездил на ней в Тамбов два раза этим летом, все было нормально.И тут этот непонятный гул. причем никаких других косяков нет. все вроде в норме, но этот закладывающий уши гул просто убивает.Все-таки какая-то проблема есть, но вот какая?
    живу в Королеве

    Ответить с цитированием


  4. 05.10.2009, 08:05 #4

    Такая же проблема! Недавно к гулу прибавился жужжачий звук и изредка металлический скрежет. На СТО причины выявить не могут. Что это может быть?

    Ответить с цитированием


  5. 05.10.2009, 20:08 #5

    такая же проблема. при движении вперед раздается звук трррр.. тррр…. пробег 145 тыщ. бралагод назад. вариатор… была на Сто сказали ремонт обойдется в 40. это что реальная цена?

    Ответить с цитированием


  6. 05.10.2009, 20:12 #6

    для «ремонта вариатора» — да. только надо не вариатор ремонтировать а то что сломалось. а что сломалось они определили или сразу цену огласили?

    Ответить с цитированием


  7. 05.10.2009, 20:25 #7

    нет не сказали. .. вроде бы разбирать надо

    ———- Сообщение добавлено в 23:25 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ———-

    огласили сразу цену… причем я была сперва у знакомого на СТО… так он мне сказал что возможно масло надо долить. но сразу оговорился что не спец по коробкам . приехала к спецам по коробкам. говорю долейте масла. они посмотрели говорят масло в поряде. приезжайте а понедельник. мастер посмотрит. мастер посмотрел .. сказал что возможно подшибник полетел.и назвали цену…

    Ответить с цитированием


  8. 05.10.2009, 20:31 #8

    Сообщение от Лексия

    нет не сказали… вроде бы разбирать надо

    ———- Сообщение добавлено в 23:25 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ———-

    огласили сразу цену. .. причем я была сперва у знакомого на СТО… так он мне сказал что возможно масло надо долить. но сразу оговорился что не спец по коробкам . приехала к спецам по коробкам. говорю долейте масла. они посмотрели говорят масло в поряде. приезжайте а понедельник. мастер посмотрит. мастер посмотрел .. сказал что возможно подшибник полетел.и назвали цену…

    не знаю стоит ли доверять сервисам которые не могут сказать ничего толкового не разобрав. а что входит в эти 40к? если это полный перебор\ремонт(там ремень поменять подшипники всякие, вычистить клапана итп) коробки то московским меркам это дешево. если просто найти дохлый подшипник то это дорого

    Ответить с цитированием


  9. 05.10.2009, 20:35 #9

    да сдается мне что они видят испуганную девочку у которой машинка заболела. и гнут свою линию.. буду искать еще запасные варианты…что бы диагностировали что конкретно заболело. а так можно всю машину перебрать денег впалить…
    а что это может быть? подшибник? какие еще варианты?

    Ответить с цитированием


  10. 06.10.2009, 11:48 #10

    у меня было точно такое же. при этом гудит только при включенном драйве.
    скорее всего подшипник на валах.
    Но, за цену ремонта: снять/поставить, работа, а там что найдем — то и починим, я купил контрактную и поставил ее.
    Плюсы: машина простояла всего 2 дня в сервисе (попутно меняли рулевую рейку), не надо было искать запчасти, и получила коробку с наверняка меньшим пробегом. К тому же у меня ледит донор теперь, все лень его раскидать и поискать источник гула.
    Минусы: реальный пробег коробки не известен. Относительно не дешевая процедура смены.

    Ответить с цитированием


Гудит вариатор — VII — Honda Civic Club

  1. 02.09.2015, 19:24 #1

    Гудит вариатор

    Здравствуйте. Кто нибудь знает почему стал гудеть варитатор на цивике 2001 г.в., хэтчбэк EU1, двиг D15B. Сейчас пробег 173 тыс.км, брал было 119. Жижу менял в варике первый раз сразу после покупки на СТО на аппарате+ фильтра, второй раз менял сам по руководству с картинками(коих в интернете достаточно) на пробеге 157200 + фильтра также (только который внутри неоригинал в этот раз). После того как поменял самостоятельно ехать объективно стала лучше, т. к. раньше изредка, но бывало дергалась при старте, дрыжков стало меньше. Если я правильно проверяю уровень масла в коробке, то при прогретом двигателе глушу мотор и в теч 90 сек. смотрю уровень. Он выше верхней риски (хотя когда поменял жижу уровень был между рисками). Незнаю что и делать, вроде проехал то всего 20 тыс.км. после замены и что опять менять жижу? А поможет ли? С гулом ездить тоже не вариант, кстати начинается от 2000 об/мин. Ремонтировать коробас врядли кто возьмется, а если и да то стоить будет х.з сколько. Или контрактную брать? (кот в мешке) Прошу совета кто что может подсказать по данной проблеме. Спасибо.
    Последний раз редактировалось Romes; 02.09.2015 в 19:58.

    Ответить с цитированием



  2. 02.09. 2015, 21:00 #2

    откуда инфа что гудит вариатор ??? Гудит обычно насос в нём, от недостатка давления масла(фильтр внутри менять )

    Ответить с цитированием


  3. 02.09.2015, 21:30 #3

    Звук очень специфический так сказать, не ступичный подшипник уверен. Начитался я уже всего, да толком неясно ничего. Если это все же подшипник в вариаторе то тут помоему замена жижи не спасёт…

    Ответить с цитированием


  4. 03. 09.2015, 04:45 #4

    Каждые 20 тыс менять жижу в варике — долго и хорошо жить будет коробка.

    Ответить с цитированием


  5. 03.09.2015, 05:06 #5

    Сообщение от Romes

    что опять менять жижу?

    Меняйте жижу хотя бы раз в год, перед зимой. Не обязательно покупать 4 литра, для частичной замены достаточно трех литрушек.
    Ну и не спешите пока контракт ставить — машина ведь пока на ходу…

    Ответить с цитированием


  6. 03. 09.2015, 13:22 #6

    у меня на ЕК3 на вариаторе гудел какой то подшипник. Выяснил следующим образом: накатом не гудит, на драйве гудит. Уперся колесами в высокий бордюр, на ручник и на драйв. Гудело именно из варика, Замена масла не помогала, ремонт заряжали только за работу от 15 тыр, через год махнул на контрактный, а старый продал на запчасти

    ———- Сообщение добавлено 03.09.2015 в 12:23 ———-

    Сообщение от PurnSV

    Ну и не спешите пока контракт ставить — машина ведь пока на ходу…

    Это смотря как гудит. А то может и весь мозг вынести.

    Ответить с цитированием


  7. 03.09.2015, 20:33 #7

    Сообщение от mr_shadow

    у меня на ЕК3 на вариаторе гудел какой то подшипник. Выяснил следующим образом: накатом не гудит, на драйве гудит. Уперся колесами в высокий бордюр, на ручник и на драйв. Гудело именно из варика, Замена масла не помогала, ремонт заряжали только за работу от 15 тыр, через год махнул на контрактный, а старый продал на запчасти

    ———- Сообщение добавлено 03.09.2015 в 12:23 ———-


    Это смотря как гудит. А то может и весь мозг вынести.

    Потихоньку доставляет это гудение на самом деле. Решил поеду на сервис(Каскад) где облуживался всегда и сравню то что скажут, с другим хорошим сервисом. Пока так, буду рад любой полезной информации. Спасибо что ответили!

    ———- Сообщение добавлено 05.09.2015 в 15:02 ———-

    Заехал на СТО, машину подняли, до 80 «разогнался». Диагноз-гудит правый ступичный подшипник. Это, ели можно так сказать , была хорошая новость. Во я жути навел с этим вариатором. Какой теперь ступичный брать незнаю, дубль 1600р и выше или оригинал от 4500р

    Ответить с цитированием


  8. 05. 09.2015, 12:25 #8

    Сообщение от Romes

    Потихоньку доставляет это гудение на самом деле. Решил поеду на сервис(Каскад) где облуживался всегда и сравню то что скажут, с другим хорошим сервисом. Пока так, буду рад любой полезной информации. Спасибо что ответили!

    ———- Сообщение добавлено 05.09.2015 в 15:02 ———-

    Заехал на СТО, машину подняли, до 80 «разогнался». Диагноз-гудит правый ступичный подшипник. Это, ели можно так сказать , была хорошая новость. Во я жути навел с этим вариатором. Какой теперь ступичный брать незнаю, дубль 1600р и выше или оригинал от 4500р

    KOYO, NTN — норм
    Берём, ставим и не паримся больше

    Ответить с цитированием


  9. 05. 09.2015, 13:52 #9

    Спасибо. Заказал KOYO за 1630.

    Ответить с цитированием


Мой старый скутер издает странный звук при ускорении — Мотоцикл

229319

Двухколесный моторизованный транспорт, включая мопеды и мотороллеры.

446 вопросов Посмотреть все

Джон

Рем.: 1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История
  • Подписаться

Эй. . У меня проблема с моим скутером Malaguti Centro Sl 50 2T.. Я довольно хорошо разгоняюсь через полчаса, когда становится тепло — издает странный шум и больше не набирает скорость, поэтому я должен притормози на минимуме, поэтому я не слышу этого шума.. Снова я пытаюсь увеличить скорость, но тот же странный звук и не набираю скорость… После того, как я дал 15-20 минут немного отдохнуть — Затем он идет нормально, пока не нагреется и сделайте это снова //…

Не знаю, это двигатель или часть трансмиссии…

Я не записывал, но очень похоже на это видео:

https://www.youtube.com/watch?v=a05lBlgC…

Так что, если кто-то знает, что это такое и почему издает этот странный звук, пожалуйста, скажите мне…

Ответьте на этот вопрос У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 0

Отменить

davidadadam625

Рем. : 1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История

На видео мне кажется проблема с зажиганием.

Попробуйте вытащить разъем из сигнального блока CDI и блока CDI, возможно, трансформатора зажигания, очистить его очистителем контактов, а затем снова вставить.

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 0

Отменить

Д Сэм

Рем.: 1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История

Если у вас новый комплект вариатора, шум может исходить от приводного вала сцепления, снимите блок сцепления и потяните приводной вал вперед и назад, поворачивая его влево и вправо, если он перемещается вперед и назад, то у вас есть внутренняя сломанная кольцевая скоба. , этот круговой зажим на приводном валу за картером коробки передач важен, он удерживает шкив сцепления и ремень на одной линии с вариатором, когда гайка затянута. Если этот внутренний металлический зажим сломается, приводной вал будет двигаться вперед, когда вы затяните гайку, и, следовательно, сцепление и ремень не будут на одной линии с вариатором, в основном ремень будет работать на 0,5/1 см, может быть, больше в сторону, и как только температура поднимает шкивы, и ролики страдают, потому что они не открываются параллельно, и все скомпрометировано при ускорении и замедлении на шкиве сцепления. Приводной вал сцепления удерживается на месте двумя круглыми зажимами, один внутренний за картером коробки передач и один внешний, длина которого будет правильно совмещена, когда ремень окажется на шкиве сцепления. Мне удалось решить проблему на моем Gilera, сняв гайку и позволив всей металлической тележке удерживать приводной вал сцепления, потому что сцепление имеет антицентробежную силу и имеет тенденцию толкать внутрь, а не наружу, я также поставил небольшая резиновая протирка на приводном валу перед установкой тележки только для того, чтобы приводной вал не попал в подшипник тележки тележки, в этом нет необходимости, но при замедлении муфта имеет небольшую центробежную силу по сравнению с внешней, поэтому на случай, если поместите одну тонкую резиновую прокладку вокруг конец приводного вала. Почему этот металлический зажим сломан? главным образом потому, что при обслуживании роликов вариатора в гараже они не используют динамометрический ключ, они затягивают гайку сцепления с помощью шинного пистолета, и это через короткое время сломает металлический зажим, потому что эта большая гайка тянет в противоположном направлении и, к сожалению, заменить этот металлический зажим весь двигатель нужно демонтировать, для этой последней и последней гайки требуется всего 30-25 ньютон/м, а для шиномонтажного пистолета — более 100 ньютон/м

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 0

Отмена

Звон/дребезг/вибрация при резком ускорении? | Yamaha Majesty Scooter Форум

JavaScript отключен.

Ваз 2110 тюнинг бампера: Тюнинг на ВАЗ 2110 (десятка) купить с доставкой по РФ

Тюнинг для ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • Внешний вид
  • ВАЗ 2110, 2111, 2112

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

Показывать: 24255075100

Светодиодные (LED) противотуманные фары Sal-Man 4 полосы 40W на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Шеврол…

Светодиодные (LED) противотуманные фары с линзой на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Шевроле Нива до рестайлинга.Важная информация для заказа! Данные ПТФ предназначены для у..

3 190 ₽

Универсальные пластиковые накладки 50 мм (4 шт) на арки колес

Пластиковые накладки на арки (или их еще называют Фендеры и расширители арок) предназначены для увеличения в ширину колесной базы, чтобы защитить внешнюю сторону крыльев и дверей от летящих и..

1 129 ₽

Черные передние фары с линзой на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Тюнингованные передние фары значительно улучшают внешний вид автомобилей «десятого» семейства и помогают выделяться из общего потока. Использование линзы улучшает качество света из-за фокуси..

0 ₽

Фонарь освещения номерного знака ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Гранта, Шевроле Нива…

Фонарь освещения номерного знака.Комплектация: 1 фонарьНаличие диодов:Без диодовПрименяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)Лада Гранта седан (..

269 ₽

Декоративные арки для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Такие накладки на крылья, предназначены для автомобилей ВАЗ десятого семейства.Обратите внимание!Приобрести данный товар можно как в окрашенном, так и в неокрашенном виде!При заказе окрашенно..

449 ₽

Наружные евроручки дверей Рысь для Приора, Приора 2, ВАЗ 2110, 2111, 2112…

Компания «Рысь» производит одни из лучших евроручек для Лада Приора и ВАЗ 2110, 2111, 2112. Стойкое покрытие и качественный механизм обеспечат длительный срок службы ручек дверей.Комплект пос. .

1 590 ₽

Жабо с сеткой для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Жабо (или облицовка лобового стекла) — это стильная накладка, которая прекрасно впишется во внешний вид автомобиля.Установка данной запчасти довольно проста — жабо фиксируется на внешнем..

590 ₽

ПТФ с линзой черный корпус на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары с линзой устанавливаются в штатные места без каких-либо доработок. Комплект: 2 шт (левая и правая)Применяемость: ВАЗ 2115 ВАЗ 2114 ВАЗ 2113 ВАЗ 2112 ВАЗ 2111 ВАЗ 2110..

1 190 ₽

Капот Я робот из стеклопластика на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Капот I, Robot изготовлен из высококачественной полиэфирной смолы и стекловолокна. Изделия, полученные на основе полиэфирных смол, имеют ряд преимуществ перед аналогичными изделиями из других..

13 990 ₽

Усилитель порога левый с катафорезным покрытием на ВАЗ 2110-2112…

Усилитель порога левый с катафорезным покрытием. Данная деталь предназначена для замены вышедшего из строя штатного усилителя порога.Комплект: 1 усилитель (левый)Применяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111..

1 690 ₽

Уплотнитель для пластиковых накладок 1 метр

Данный уплотнитель предназначен для пластиковых накладок на кузов (накладки на арки, воздухозаборник и т.д ).Обратите внимание! Цена указана за 1 метр уплотнителя.Применяемость:универсал..

69 ₽

Накладки на крылья (фендеры) универсальные 4шт 70мм

Фендеры необходимы при расширении колесной базы автомобиля, так как без них вся грязь, а также камни, выбрасываемые из под колес, будут попадать на двери и крылья, от чего они не только будут..

1 190 ₽

Задняя правая дверь для ВАЗ 2110, 2112, Приора седан, Приора хэтчбек…

Обратите внимание!Приобрести данный товар можно как в окрашенном, так и в неокрашенном виде!При заказе окрашенной детали, указывайте цвет вашего автомобиля. Со временем краска автомобиля меняе..

19 990 ₽

Диодные LED катафоты в задний бампер для ВАЗ 2111, Шевроле Нива

Диодные катафоты устанавливаются в штатное место в заднем бампере. Можно подключить на стоп сигналы, на габариты. Комплектация: 2 катафота Наличие диодов: С диодамиПрименяемость: ..

690 ₽

Диодные LED противотуманные фары Sal-Man 3 полосы 30W для ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Шевроле Нива до рестайлинг…

Светодиодные (LED) противотуманные фары с линзой на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Шевроле Нива до рестайлинга.Важная информация для заказа!Данные ПТФ предназначены для ус..

2 790 ₽

Решётка радиатора с белыми ПТФ для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Важная информация для заказа!Перед приобретением декоративной решетки радиатора с ПТФ, рекомендуем ознакомиться с особенностями установки данного товара на портале Драйв2 или прочих источника..

1 149 ₽

Показано с 1 по 24 из 535 (всего 23 страниц)


На этой странице представлены внешние детали и тюнинг для ВАЗ 2110, 2111, 2112

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘label’] + ‘

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘special’] + ‘

‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

Тюнинг переднего бампера ВАЗ 2110 своими руками

ВАЗ 2110, 2111, 2112 Богдан — Накладка бампера.

Передний бампер M-VRS ВАЗ (Lada) 2110. от компании Став-тюнинг в Ставрополе…

подиум акустический ваз 2110.

Изготовил спойлер переднего бампера на Приору.

тюнинг бампера ВАЗ 2110.

Передний бампер ВАЗ. производство бамперов.

Тюнинг…

Тюнинг ВАЗ 2110 — фото, видео тюнинга салона, фар.

Тюнинг своими руками Ваз 21099 г Караганда.

Купить бампер на газель, капот, крылья — тюнинг газели.

Ремонт переднего бампера ваз 2110 своими руками.

Тюнинг бампера ВАЗ 2110.

Бампер передний ФАНАТ «RS» ВАЗ 2110-2112.

Тюнинг…

Передний бампер для Ваз 2110, Bogdan 2110 — Бампера.

Тюнинг лада калина седан.

Тюнинг ВАЗ 2110-12 Lada Миллер СТ-4 Материал: стеклопластик.

бампер ВАЗ 2112 Все поедем!

Тюнинг лада калина своими руками.

Один из вариантов доведения до ума ВАЗ 2110.

Тюнингованный передний Бампер на ваз 2110.

Фото аэрографии Ваз 2110.

Тюнинг…

Тюнинг автомобилей Аэродинамические обвесы для ВАЗ 2110-11-12.

Тюнинг ауди 80 фары.

Бампер передний Тюнинг «Brooklyn» на ВАЗ 2110-2112, Богдан.

Бампер передний на ваз богдан тюнинг // Автожурнал.

Бампер передний Тюнинг «Brooklyn» на ВАЗ 2110-2112, Богдан.

Передний бампер ВАЗ 2110 Тюнинг-пласт Фото 2 Передний бампер ВАЗ …

бамперы, крылья, арки, обвес на ВАЗ 2110-21123.

фары 2110.

Тюнинг. ..

Задний бампер LSD на ВАЗ 2110.

Тюнинг, Бампер передний Рем ВАЗ 2110, 2112.

Тюнинг обвесов.

Тюнинг…

бамперов для ВАЗ 2110 — Бампер-СТ.

Бампер передний на ВАЗ 2110, 2112, 2111 Богдан2 Изготовлен из высокопрочног…

«OMNI» (бампер передний) для 2110, 2111, 2112, Богдан.

Тюнинг Бампер передовой Robot-VS для LADA ВАЗ 2110, 2111, 2112, Bogdan.

как сделать бампера своими руками на ваз2109 видео.

Фото Бампер передний ТМ — Спорт 2110.

Фото бампера на ваз 2110.

2110 (ВАЗ 2110) в Ставрополе.

Тюнинг бампера.

Передний бампер ВАЗ 2110AVR » Форум Клуба 2108.

Тюнингованный бампер для Ваз 2110-12.

Магазин. фото БАМПЕР ТЮНИНГ СВОИМИ РУКАМИ 2. Главная.

тюнинг Navxweyî bi destên xwe. Описание, talîmatên

Ji bo erebeyekê ВАЗ-2110 тюнинг hemû art dibe. Производитель bi rastî jî li ser taybetiyên Ladies yên di erebeyê de û handana xema. Ji ber vê yekê, gelek xwediyên «dehan» bi her tiştî, ji bo çêtirkirina kaliteya ji erebeyê. Bi taybetî ji tuning bû 2110, bi destê xwe çêkir.

Dodger

Binêrin, çawa tu bi бампер li 2110. Tuning li vê parçeyê dikare bi destên xwe kirin biguhere, hingê ew şexsî û xweser di cûreyê xwe de ne. Lê hêsan e ji bo ku ez ne, wekî ku bi nihêrîna destpêkê xuya dike. в опциях çend ji bo тюнинг бампера Performansa li ser «deh top» heye.

Метод йек — би активейен бешан пэк тэ йен ку кеф — терциха хэри нормальных «жигулей». Поверхность старой наносится полным тампоном и обезжиривается. Wêneyên джи бо гипсокартон jî çarçoveya banek rawestandin джи berhemên pêşerojê. Ew pêwîst да ку форма бабети û ew bi hêsanî serî kefeke bû. Рама и ку ли jor бампер kevn винты girêdayî.

Niha hûn dikarin core kurkirinê de derbas dibe. Dema ku ew bigihîjin, ziwa, bikaranîna eşyayên an kêrê tûj bi zîl tenik bermayyen maddî cut. Ev calapayan xwe, û paşê perdeyeke tenik ji hevîr bikî. Полированный û rêzkirî bikaranina бампер шлифовальный станок де. ВАЗ-2110, ку тюнинг би пирани би корен дест, пири каран перги Гуэртойя.

De em herin vegeriya baumper bi rengên be. Reng bikaranîna komputerê destnîşan selection û xist boyax bike. Джи бер ку ди дема operasyonê де дзи исчезают краски де, wisa би nav счета ди kamilkirina girtin. Boyaxa ku di du kiras, paşê jî boyaxa ku sepandin. Hemû kar û qendilên taybet çikiya.

Niha beşek amade ne ji bo sazkirinê ye. Ди berhemęn джи тюнинг бампера би Destên xwe, див ди Bîr Neçe ку, rêzdar джи Çiyayê divê bimînin, пе pêwîst Bû джи Ван ре Cuda cuda. Eger vê zilmê ji dest da bû, lê dikare ji bo vî babetî bi tape кроватка-Enetoliyayê dijî û винты girêdayî.

dîtinnasî û Альтернатива

Ji bo 2110 dîtinnasî û тюнинг — ku ev beşa cuda yên modernbûnê ye. Джи бер ку ди erebeyê де вы пир roniyên-высокое качество пе, gelek xwediyen джи бо peyda alternatîf ди navbera Bedewî û praktîkbûn. Di vê rewşê de, sirketa «ProSport» pêşkêş dike cur çend ji ronahiyan û fenera ji bo tuning «dehan».

тюнинг Navxweyî

ВАЗ-2110 — еребей ли ку стандарт курси-сияр ВАЗ. Тюнинг би dawîhatina sendeliyan û bi rêkûpêk DEST Pê Dike. Gelek caran автомобилисты avêtin li обивка kevin de ye, ku xirav û mekîneyek высокое качество û maddî yên nerm. Di Alcantara cherm dikare wek alternatîf bikaranin.

kursiyê Пошив чехлов ji a maddî кожа têra xwe zehmet e, lê belê di alîkariya ji Atelier repair cilên. Ди доза экстрим, автомобилисты xwe bi dirûnê ji bo temamkirina karên hundir любимый «hespê hesinî» hînbûna.

Qonaxa в современном стиле, а также в автомобиле Insulasyona. Çêker ew li ser kêmkirina dengî di çalaiyê de aciz neke, da ku ji xwediyên VAZ-2110, ev beşek ji çêtirkirinan li ser xwe bi xwe.

Ev Panela Instrument dikare bi temami vegerî û got, çend hemanan upgrade. Ji bo nimûne, di otomobile de dikare li ser biggrin приборная панель ji bo 3500 rubleyê dîtin. Ev bi hêsanî li ser приборная панель bikaranîna лента кроватка-cûr’e, helwestekê nîşan bide. Li vir tu dikarî bi rewşa dî yên cîhazên, otomobîla saz bike.

Like kursiyên, nemîne dikarin di cerm de nekişine, lê pirî caran, rengê ronahiya xweş. Изменяет ли инструмент ronahiya deaktiv bike û di bin wan a sticker dikare awirek di erebeyê de biguherin u bidin û teze bike. барик дин е джи бо sazkirina lingên ronahîkirina şofêr û rêwiyan pêş.

Ends banek erebîziman û herwisa libenda tuning Navxweyî. ВАЗ-2110-ди erebeyê де, ди багая ку berikên reş нормальный e. Çêtir e ku jê û rengê nû. Диапазон rengan, sihik * производителей, têra xwe mezin, û her bi qezen dê tiştek ji bo dirbên wî tê de nedîtin. Jî li купе spartinê li mount kirin element, be ku ew ne li gorî ti tuning, derbas ne — сабвуфер.

двигатель

На машине ВАЗ-2110 тюнинг двигателя dikarin ji du curyên: механика с программным обеспечением. Чипсы ji bo «deh top» dest pê kir, ji bo hilberina tenê di 2014 de. Ev mumkin e pêk dianî, полный чип настройки ku. Di beşa sereke ya автомобилисты Bide herwisa bi armanca zêdekirina kapasîteya, e ku her tim jî ne bes e.

Ew şofêr ku hinekî чип-тюнинг в ji bo bashtirkirina dînamîkên, guhertinên mekanîk, di engine. Ev yek bi grî yekîneya û li şûna çend parçeyên yedek de temam bibe. Би ви в гостях, ji beşên nû bi ser ВАЗ-2110 sazkirin:

  • Легкие поршни PolCar û скребок для колец.
  • Клапаны в разных размерах, в зависимости от размера.
  • Коленчатый вал верхняя часть û Камерун.
  • Система охлаждения.
  • Дифетизинин.
  • Комплект синхронизации.
  • Турбокомпрессор обновленной технологии.
  • derziyê avê Электронный.

Установка ji van hêmanan hemûyan de wê taybetmendiyên teknîkî, dînamîk û bilind-leza motor 2110. Tuning dê baştir bibe hêza ku di 160 hp zêde dikin. а.

Ходовая часть Modernîzekirina

Wek ji bo tuning li disotine, li VAZ-2110 dikarin hema hema her tişt li şûna. Производители «ProSport», «Brembo», ATI, CarRound wê vatinîyên bi temami ya rawestandina bikin. Bi vî awahî, di «deh top», dikare be danîn:

  • Амортизаторы şokê û platformên ji bo kêmkirina fermiye ê
  • Рычаг подвески Мягкие биподшипники
  • ber Стабилизатор û cemidandina задний
  • Ступицы û payin ku reveber
  • Втулки и подшипники.
  • Колеса Широкие û текеран.

Ev şiitan li ser surface rê de, herweha wê nêjentir baştir zêde dike.

Çê кирина система торможения

Ji ber ku sîstem bisuret û binavkirî VAZ qet îtîbar bi hev tuning ku riya bi tenê ji bo serastkirina rewşa e. Şîrketên «Brembo» û «ProSport» ku komên bi temami ji parçeyên yedek de, ku bi taybetî ji bo «deh» dîzaynkirin.

колодки, суппорты, диски, silindir, тормоза (eger pêva): To şûna part şikandin û bi temami ev upgrade, divê hun hemû şûna ya şikand parkkirinê bi kabloyên. Установка ye ku li ser kursiyên standard hatiye lidarxistin û nayê guhertin ji elementên din yên di erebeyê de ne hewce ye.

ВАЗ-21093i [Дополнение] — GTA5-Mods.com

Скачать

daemon1988 и ИМЯ_Фамилия

Все версии

 (текущий)

6 679 загрузок, 24,4 МБ
24 февраля 2017 г.

Больше модов от ИМЯ_Фамилия:
  • Уаз
  • Грузовик
  • Надстройка

УАЗ-469 + 3159 [Дополнение]

1.1

По ИМЯ_Фамилия

  • Ваз
  • Автомобиль
  • Надстройка

Ваз 2115 (Лада Самара) [Дополнение]

1.1

По ИМЯ_Фамилия

  • Надстройка
  • Автомобиль

ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 от AKROM Add-ON

1.0

По ИМЯ_Фамилия

  • Надстройка
  • Газ
  • Фургон

ГАЗ-2705 (Газель) [Дополнение]

1.0

По ИМЯ_Фамилия

  • Автомобиль

ВАЗ 2171 Лада Приора от AKROM Add-ON

1. 0

По ИМЯ_Фамилия

Разверните, чтобы увидеть все изображения и видео

4,5 / 5 звезд (2 голоса)

оригинал: https://ru.gta5-mods.com/vehicles/vaz-2109i-lada-samara-rus

Наименование автомобиля: — ВАЗ-21093i
Автор: — daemon1988
Автор аддона: ИМЯ_Фамилия

Вы можете использовать Simple Trainer Spawn по имени:
ВАЗ-21093и-ваз2109

Показать полное описание

Автомобиль

Хэтчбек

Лада

Добавить


Загружено: 24 февраля 2017 г.
Последнее скачивание: 15 минут назад

Все версии

 (текущий)

6 679 загрузок, 24,4 МБ
24 февраля 2017 г.

Больше модов от daemon1988 & NAME_Surname:
  • Уаз
  • Грузовик
  • Надстройка

УАЗ-469 + 3159 [Дополнение]

1.

Цены на новый бмв 5 серии 2020: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

BMW 5 серии Седан G30: Модели, технические характеристики и цены

Your browser is not up to date and may not be compatible with our website.

Автомобили

Покупка

Владельцам

Электромобильность

Мир BMW

BMW 5 серии – эталон современного спортивного седана бизнес-класса. Модель отличается стильными атлетичными формами, динамичным силуэтом и лаконичным дизайном. Гладкие поверхности и четко очерченные контуры формируют элегантный экстерьер современного и высокотехнологичного автомобиля. Инновационные технологии и спортивное оснащение создают изысканный и функциональный интерьер. Невероятная динамика и инновационные технологии BMW 5 серии дополняют высочайший уровень комфорта, безопасность и, самое главное, непередаваемое удовольствие от вождения, которое автомобиль дарит как в каждодневных, так и в дальних поездках.

Читать дальше

  • Дизайн
  • Плагин-гибрид
  • Инновационные технологии
  • Технические характеристики
  • Сервис и помощь

Прайс-лист

Выбери свой BMW.

Визуализатор

ВПЕЧАТЛЯЮЩИЕ ОСОБЕННОСТИ ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА.

Двойная решетка радиатора и передний бампер седана BMW 5 серии G30
Лазерные фары BMW Laserlight на седане BMW 5 серии G30
Задний бампер седана BMW 5 серии G30
Объемные задние фонари седана BMW 5 серии G30
Салон седана BMW 5 серии G30
Элементы управления в седане BMW 5 серии G30
Легкосплавные диски M Y-spoke 846 M на седане BMW 5 серии G30

ТЕХНОЛОГИЯ ПЛАГИН-ГИБРИДОВ BMW 5 СЕРИИ СЕДАН.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛЕЙ ПЛАГИН-ГИБРИДОВ BMW 5 СЕРИИ СЕДАН.

Откройте для себя преимущества и технические особенности с инновационным гибридным приводом.

Лучшее из обоих миров: модели плагин-гибридов BMW 5 серии Седан BMW 520e**, BMW 530e**, BMW 530e xDrive** и BMW 545e xDrive** обеспечивают постоянную мобильность и эффективную динамику вождения. Узнайте о многочисленных преимуществах этих инновационных гибридных автомобилей BMW, о концепции привода, динамике движения, зарядке BMW Charging, а также о практических цифровых услугах от BMW ConnectedDrive.

Технология плагин-гибрида в седане BMW 5 серии.

Вместе в идеальной гармонии: плагин-гибриды BMW 5 серии Седан BMW 520e**, BMW 530e**, BMW 530e xDrive** и BMW 545e xDrive** сочетают в себе технологию электропривода BMW eDrive с мощным двигателем внутреннего сгорания BMW. Эти два привода создают незабываемые ощущения от вождения, которое сочетает в себе максимальную эффективность с высшим удовольствием – и, в зависимости от режима движения, либо без вредных выбросов и почти бесшумно, либо с захватывающим высоким крутящим моментом и достаточным запасом хода для дальних поездок. В моделях BMW 530e xDrive** и BMW 545e xDrive** система полного привода BMW xDrive является дополнительной гарантией оптимальной динамики и тяги. Так называемая рекуперация, при которой кинетическая энергия преобразуется в электрическую и подается в аккумулятор во время торможения, также имеет боьшое значение для эффективности вождения.

Подробнее о приводе плагин-гибридов BMW

Режимы вождения плагин-гибридов BMW 5 серии Седан.

Полностью электрический и экологически чистый для поездок на работу, или же мощный, динамичный и с достаточным запасом хода для поездки на выходных – гибридные автомобили BMW 5 серии Седан 520e**, 530e**, 530e xDrive** и 545e xDrive** смогут реализовать любые ваши планы. Воспользуйтесь преимуществами интеллектуальных режимов вождения, которые обеспечивают оптимальное взаимодействие двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя в любой дорожной ситуации, вдохновитесь технологией, ориентированной на будущее, и получите поистине уникальный опыт вождения.

Узнать больше о режимах вождения

Зарядка плагин-гибридов BMW 5 серии Седан.

Дома или в дороге: BMW Charging предлагает индивидуальные решения для зарядки вашего седана BMW 5 серии с гибридным приводом. Наряду со стандартным зарядным кабелем (Mode 2) для бытовых розеток, входящим в стандартную комплектацию, BMW Wallbox предлагает чрезвычайно удобный, безопасный и быстрый способ зарядки. Smart Wallbox от нашего партнера предлагает больше дополнительных услуг для интеллектуальной зарядки. Услуга по установке обеспечивает простой и правильный монтаж Wallbox. Зарядное устройство Flexible Fast Charger обеспечивает максимальную гибкость при зарядке дома и позволяет заряжать плагин-гибрид BMW от любой бытовой или промышленной розетки с использованием различных адаптеров. В дополнение к стандартному зарядному кабелю (Mode 2) в комплект поставки плагин-гибридов BMW 5 серии Седан также входит зарядный кабель для общественной зарядки (Mode 3), а также зарядная карта BMW Charging, которая предлагает привлекательные условия для зарядки на общественных станциях*. Время зарядки (0–100%) для BMW 5 серии Седан модели BMW 520e**, BMW 530e**, BMW 530e xDrive** and BMW 545e xDrive** составляет приблизительно 3,6 часа при зарядной емкости 3,7 кВт⋅ч (BMW Wallbox, Flexible Fast Charger, общественные зарядные станции) и приблизительно 6,0 часов при зарядной емкости 2,3 кВт⋅ч (бытовая розетка). * рыночное предложение

Подбробнее о BMW Charging

ТЕХНОЛОГИИ BMW 5 СЕРИИ СЕДАН.

Ассистент вождения Professional.

Ассистент вождения Professional предлагает оптимальный комфорт и безопасность в критических или монотонных дорожных ситуациях. Кроме содержимого пакета Ассистента вождения также предлагаются Ассистент рулевого управления и контроля полосы движения с расширенными функциями, Ассистент аварийной остановки, а также Ассистент удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений.

Ассистент движения задним ходом.

Ассистент движения задним ходом сохраняет траекторию прохождения последних 50 метров при движении автомобиля вперед на скорости не более 35 км/ч, чтобы в случае необходимости обеспечить его выезд. Это освобождает водителя от необходимости использовать рулевое управление и позволяет сосредоточиться на контроле обстановки вокруг автомобиля.

Лазерные фары BMW Laserlight.

В режиме дальнего света лазерные фары BMW освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем при использовании обычных фар. Улучшение видимости в темное время суток значительно повышает уровень безопасности. Синие акценты и надпись “BMW Laser” на фарах подчеркивают высокотехнологичность автомобиля и его спортивный характер.

BMW Live Cockpit Professional.

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя два высококачественных дисплея, состоящих из 12,3-дюймового сенсорного контрольного дисплея с высоким разрешением, и полностью цифрового 12,3-дюймового приборного дисплея. Операционной системой BMW 7 также можно управлять с помощью сенсорного контроллера iDrive.

Интеграция смартфона.

Зачем отказываться от функций смартфона в вашем BMW, если вы можете продолжать пользоваться ими в обычном режиме? Благодаря интеграции смартфона ваш автомобиль поддерживает Apple CarPlay и Android Auto с помощью беспроводного соединеня между вашим смартфоном и автомобилем. Это позволяет максимально удобно пользоваться всеми знакомыми функциями и различными приложениями непосредственно в автомобиле.

ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ СЕДАНА 5 СЕРИИ.

Краткий обзор трансмиссии и ходовой части.

Больше мощности – лучше управляемость. От невероятно экономичного 4-цилиндрового дизельного двигателя до высокооборотистого 6-цилиндрового бензинового силового агрегата с впечатляющим крутящим моментом: все представители линейки двигателей, предлагаемых для BMW 5 серии, способны обеспечить спортивную динамику в каждой поездке. Идеальные настройки трансмиссии и ходовой части, в том числе адаптивной подвески, интегрального активного рулевого управления или интеллектуальной системы полного привода xDrive гарантируют оптимальную тягу и максимальное удовольствие от вождения.

Мягкая гибридная технология в седане BMW 5 серии.

Мягкая гибридная технология служит для рекуперации кинетической энергии при торможении и поддерживает двигатель внутреннего сгорания при ускорении. Это уменьшает потребление топлива и выбросы, в то время как вы наслаждаетесь заметным динамическим преимуществом. Мягкая гибридная технология также делает функцию автоматического запуска/остановки намного быстрее и удобнее.

Адаптивная подвеска.

Адаптивная подвеска позволяет идеально отрегулировать характеристики амортизаторов в соответствии с любой дорожной ситуацией, улучшая комфорт и динамику движения. В режиме COMFORT достигается повышенный уровень комфорта вождения, в то время как режим SPORT позволяет переключиться на более спортивные настройки амортизаторов.

Интегральное активное рулевое управление.

Интегральное активное рулевое управление осуществляет подруливание задних колес и использует изменяемое передаточное отношение рулевого механизма, поворачивающего передние колеса. На невысокой скорости система улучшает маневренность и динамику, поворачивая задние колеса в противофазе с передними. При скорости от 60 до 80 км/ч задние колеса поворачиваются параллельно передним, чтобы повысить устойчивость и комфорт при вождении.

BMW xDrive.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive плавно и динамически перераспределяет крутящий момент между передними и задними колесами для дополнительного улучшения сцепления колес с дорогой, повышения динамики и обеспечения безопасности в любых условиях движения. Для еще большей маневренности – система распределения мощности с электронным управлением, например, уравновешивает избыточную или недостаточную поворачиваемость на поворотах.

BMW 5 СЕРИИ СЕДАН.

BMW 5 серии Седан
  • 17″ легкосплавные диски V-spoke 618
  • Светодиодные фары
  • Коробка передач Steptronic
  • BMW Live Cockpit Professional с пириборной панелью с диагональю 12,3″ и диспеем управления с диагональю 12,3″
  • Спортивное кожаное рулевое колесо

Конфигуратор

Модель Luxury Line
  • 18″ легкосплавные диски W-spoke 632 Reflex Silver
  • «Алюминиевые накладки на пороги дверей с надписью “Luxury Line”»
  • Обивка сидений кожей Dakota со специально подобранными швами и кожаной окантовкой
  • Обивка приборной панели Sensatec черного цвета
  • «Декоративные планки из дерева Fineline Ridge с акцентными вставками цвета “Жемчужный Хром”»

Конфигуратор

Модель M Sport
  • Аэродинамический пакет M со спортивными бамперами спереди, порогами и задним бампером со вставкой диффузором цвета Dark Shadow металлик
  • 18″ M легкосплавные диски Double-spoke 662 M
  • Спортивная подвеска М
  • «Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира с обивкой сочетанием Ткани/Алькантары в эксклюзивном стиле M»
  • «Декоративные планки из алюминия Rhombicle с акцентными вставками цвета “Жемчужный Хром»

Конфигуратор

КОЛЛЕКЦИЯ BMW INDIVIDUAL ДЛЯ СЕДАНА BMW 5 СЕРИИ.

Нет ничего более статусного, чем индивидуальность. Именно поэтому для BMW 5 серии в рамках BMW Individual предлагаются эксклюзивные и высококачественные дизайнерские решения, в числе которых эффектные BMW Individual аэродинамические колесные диски 1001 I. Элегантные цвета Tanzanite Blue metallic, Alvit Grey metallic, Dravit Grey metallic формируют спортивный облик экстерьера, идеально соответствующий вашим предпочтениями, а элегантная отделка кожей в цвете Caramel, Tartufo или Smoke White поможет создать уникальный интерьер.

Читать дальше

Седан BMW 5 серии G30 LCI BMW Individual в цвете Tanzanite Blue metallic
Седан BMW 5 серии G30 LCI BMW Individual в цвете Alvit Grey metallic
Седан BMW 5 серии G30 LCI BMW Individual в цвете Alvit Grey metallic
Седан BMW 5 серии G30 Facelift 2020 салон BMW Individual полная отделка кожей Merino в цвете Smoke White
Седан BMW 5 серии G30 Facelift 2020 салон BMW Individual полная отделка кожей Merino в цвете Caramel
Седан BMW 5 серии G30 LCI салон BMW Individual полная отделка кожей Merino в цвете Tartufo
Седан BMW 5 серии G30 Facelift 2020, кокпит детально отделка салона Light Sen wood
Седан BMW 5 серии LCI G30 кокпит детально отделка салона BMW Individual ценными породами дерева plum brown high-gloss с акцентными вставками цвета Pearl Chromе
Седан BMW 5 серии G30 LCI кокпит детально отделка салона Piano Black с деталями в цвете Pearl Chrome

ОРИГИНАЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ BMW И АКСЕССУАРЫ M PERFORMANCE ДЛЯ СЕДАНА BMW 5 СЕРИИ.

Выбрав их однажды, вы всегда будете чувствовать себя знакомо в вашем BMW.

Все водители BMW без исключения получают удовольствие от вождения даже в стандартной комплектации. А оригинальные аксессуары BMW помогут удовлетворить все ваши особые потребности. Мы предлагаем широкий ряд индивидуальных опций, идеально соответствующих вашему седану BMW 5 серии с точки зрения качества, дизайна и рабочих характеристик и создающих максимальную добавочную стоимость – все, о чем вы только можете подумать.

Багажный бокс BMW 520.

Современный багажный бокс черного цвета с декоративными боковыми планками в цвете Titanium Silver имеет обьем 520 литров и совместим со всеми системами верхних багажников BMW. Благодаря возможности открывания с обеих сторон и тройному центральному замку на каждой стороне его можно легко загружать, а сам он обеспечивает высокий уровень защиты от кражи.

Перейти к товару

Коврик для багажного отделения BMW.

Долговечный, не скользкий, влагостойкий коврик с высокими бортиками и красивым дизайном защищает багажное отделение от влаги и грязи. Выполненный в черном цвете со вставкой из нержавеющей стали, он идеально сочетается с интерьером.

Перейти к товару

Универсальный кронштейн BMW для страховочного чемодана, система Travel & Comfort.

Универсальный держатель регулируется по размеру и крепится к отдельно к приобретаемому базовому багажнику или к дополнительному оборудованию Travel & Comfort. Он обеспечивает надежную фиксацию для широкого спектра планшетов Apple или Samsung с защитным чехлом BMW от 7 до 11 дюймов. Его можно поворачивать на 360° и фиксировать в любом желаемом наклоне.

Перейти к товару

Передний карбоновый сплиттер M Performance.

Решительно заявляя о себе: передний карбоновый сплиттер M Performance обеспечивает оптимальные аэродинамические характеристики и особенно подчеркивает экслюзивный облик автомобиля. Уникальный спортивный образ для тех, кто отказывается идти на компромиссы.

Перейти к товару

20-дюймовые легкосплавные диски Double-spoke style 669 M.

Высококачественные 20-дюймовые легкосплавные диски M Performance двухцветные Orbit Grey с эксклюзивным сочетанием фрезеровки и шлифовки на лицевой стороне и логотипом M. Полный комплект колес TPMS с разноразмерными шинами Run-flat. Размер передних колес 8J x 20 с шинами 245/35 R20 95Y XL RSC, размер задних колес 9J x 20 с шинами 275/30 R20 97Y XL RSC.

Перейти к товару

Рулевое колесо M Performance.

Убедительные аргументы: благодаря отделке алькантарой в области захвата рулевое колесо M Performance особенно приятно и прочно держать в руке, что обеспечивает более точное управление. Выразительный дизайн и центральная полоска из красной кожи подчеркивают его спортивный стиль.

Перейти к товару

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BMW 5 СЕРИИ СЕДАН.

BMW 520i Седан.

СЕРВИСЫ BMW.

СЕРВИС И ПОМОЩЬ ДЛЯ СЕДАНА BMW 5 СЕРИИ.

BMW Service Inclusive.

обынеслучилось беззаботные путешествия на электромобилях: этот пакет предлагает вам 100% прозрачность и простоту планирования. Вы сами выбираете срок: 4, 6 лет или 3 года как клиент лизинга. Пакет услуг включает:

  • Проверка технического состояния автомобиля
  • Обслуживание микрофильтра
  • Обслуживание тормозной жидкости

Узнать больше о BMW Service Inclusive

Дорожный ассистент BMW.

Бесплатный Дорожный ассистент BMW доступен для всех водителей BMW круглосуточно, 365 дней в году. Один звонок – и наши специалисты к вашим услугам по телефону или на месте, если вам необходима помощь.

Узнать больше о оорожном ассистенте BMW

Устаревшая версия браузера

Вы используете устаревшую версию your Browser.
Данный веб-сайт оптимизирован под your Browser versions (unknwon)и выше.

  • Запросить предложение
  • Записаться на тест-драйв
  • Автомобили в наличии
  • Визуализатор

BMW 5 series — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ 5 серия

BMW 5 – это седаны и универсалы бизнес-класса всемирно известного немецкого концерна. История серии началась в 1972 году. На данный момент выпускается седьмое поколение автомобилей, включающее в себя несколько модификаций. На лето 2020 года запланирован рестайлинг «пятёрки» этой генерации, который привнесёт немало внешних и внутренних изменений.

Автомобиль по-прежнему будет доступен в кузове седан и универсал. Но универсалы продавать в России не планируется. Внешне авто стало более агрессивным за счёт обновлённого дизайна радиаторной решётки и передних фар. Передний бампер получил воздухозаборники иной формы и множество декоративных элементов. Также изменился рисунок задних фонарей. В гамме появились новые оттенки кузова. Дизайн литых дисков также стал иным.

В салоне заметны изменения в оформлении рулевого колеса и сидений. Также появилась более современная мультимедийная система с огромным сенсорным дисплеем и богатым функционалом, поддержкой всех возможных гаджетов. Цифровая приборная панель обзавелась экраном увеличенного размера. Возможно появление новых опций. В линейке стало больше гибридов. Некоторые усовершенствования коснулись и АКПП. Была доработана активная и пассивная подвеска баварца. Есть и иные, менее значительные новшества.

Размеры

Габариты «пятёрки» остались без изменений. Длина седана составляет 4936 мм, ширина -1868 мм, высота – 1466 мм, а колёсная база – 2975 мм. Дорожный просвет равен 141 мм. Клиренс авто очень мал. Поэтому оно предназначено лишь для города и трассы. А плохие дороги и даже совсем незначительное бездорожье этому немцу противопоказаны.

Седан имеет просторный и вместительный багажник, что удивительно для авто представительского класса. Его объём составляет целых 520 литров. При необходимости задний пассажирский диванчик возможно сложить. Поэтому машина отлично подходит для перевозки даже крупногабаритных грузов.

Двигатель и трансмиссия

На БМВ пятой серии будут устанавливать, как бензиновые, так и дизельные двигатели различной мощности. Есть среди них и сверхмощные моторы, которые, вряд ли, будут доступны россиянам. Также стало больше и гибридов, возможности которых были несколько усовершенствованы. При этом точных сведений о том, будут ли продаваться гибридные автомобили в нашей стране и, если да, то какие, пока нет.

На сегодняшний день известно, что в России можно будет приобрести с двумя типами дизельных и тремя разновидностями бензиновых двигателей. Дизель объёмом 2 литра выдаёт мощность 195 лошадиных сил, а трёхлитровый – 249 «лошадей». Бензиновые моторы объёмом 2 л способны развивать мощность 184 или 249 л.с. Оба силовых агрегата имеют турбину. Трёхлитровый двигатель на бензине также оснащён турбиной. Его мощность составляет 340 «кобыл». Самый мощный мотор среди бензиновых для российского рынка имеет объём 4,4 литра и мощность 530 лошадиных сил. При этом расход топлива весьма невелик. И составляет порядка 6-8 литров на 100 км в зависимости от модификации.

Все автомобили серии будут комплектоваться восьмиступенчатой АКПП, которая получила новое программное обеспечение. Она подверглась и иным изменениям, направленным на повышение комфорта при управлении, а также для соответствия нынешним экологическим требованиям.

Седаны, как и прежде, будут продаваться с задним или полным приводом.

Итог

Автомобили BMW 5 серии седьмого поколения в ходе рестайлинга получат немало заметных новшеств, которые коснуться их двигателей и иных технических показателей, а также внешнего вида. При этом многие из них, скорее всего, окажутся недоступными россиянам. В Европе и США старт продаж запланирован на июль 2020 года. Примерно в то же время машины стоит ждать и в России. По имеющимся данным, их стоимость заметно возрастёт.

Ожидается, что седан бизнес-класса по-прежнему будет востребован любителями этой марки. Автомобиль создан для любителей драйва и скорости. Но, вместе с тем, он обеспечивает невероятный комфорт и безопасность. Кроме того, это – настоящая роскошь на колёсах, которая помогает выделиться из толпы и показать свой высокий статус в обществе.

Видео

2023 BMW 5 серии Представительский седан среднего размера

Тест-драйв

Инвентарь магазина

Создайте свой

530e показано

Отлаживать

Лизинг в

$/месяц

36 месяцев; $ при подписании Включено в оплату: $ кредит

Финансирование в

% годовых

До кредита

DC19 использует свойства страницы или значения компонента для получения информации о продукте.

Пожалуйста, проверьте следующую конфигурацию и обновите ее соответствующим образом.

Конфигурация компонента

Вариант отображения: standaloneLeaseFinance

Тип данных автомобиля: код модели

Код модели: 235C

  • Модели
  • Особенности
  • Дизайн
  • Безопасность и технологии
  • Производительность
  • Сделай это своим

Представительский седан, воплощающий в себе классический стиль, мощную технику и утонченную роскошь.

ОСНОВНЫЕ МОДЕЛИ

Начальная рекомендованная производителем розничная цена

54 800 долларов США

См. полные характеристики

ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ

Начальная рекомендованная производителем розничная цена

56 400 долларов США

См. полные характеристики

БМВ М

Начальная рекомендованная производителем розничная цена

79 900 долларов США

См. полные характеристики

БМВ М

Начальная рекомендованная производителем розничная цена

107 900 долларов США

См. полные характеристики

Седан BMW 5 серии 2023 года продолжает лидировать по стилю и инновациям, используя передовые технологии и инженерные решения в вашем распоряжении.

Доступный спортивный пакет M отличает вашу 5-ю серию акцентами, включая аэродинамический комплект, эксклюзивную отделку и дополнительные варианты колес от BMW M.

Наслаждайтесь удобными подключенными приложениями со стандартной беспроводной совместимостью с Apple CarPlay™ и Android Auto™, отображаемыми на 12,3-дюймовом центральном информационном дисплее.

Мягкая гибридная система на 48 В, стандартная для всех моделей 540i, использует электростартер при ускорении для улучшения динамики автомобиля, эффективности и комфорта вождения.

Построй свой собственный

Испытайте воплощение элегантности в седане 5-й серии. В этом стильном BMW спортивный дизайн экстерьера сочетается с комфортным стильным интерьером.

Командование.

Яркая решетка радиатора, передний бампер и фары создают идеальный баланс элегантности и утонченности.

Атлетик.

Элементы дизайна задней части, такие как объемные задние фонари, доступный задний бампер M Sport с диффузором и насадки на выхлопные трубы произвольной формы, демонстрируют истинную спортивность.

Комфортный.

В наличии Комфортные многоконтурные сиденья с обивкой из кожи наппа с контрастной строчкой.

Интеллектуальный.

Ориентированные на водителя дисплеи дополняют дизайн салона и интуитивно понятны в стандартной комплектации Live Cockpit Professional.

Обладая невероятным набором стандартных и доступных функций безопасности, седан BMW 5 серии 2023 года заставит вас чувствовать себя заинтересованным, уверенным в себе каждый раз, когда вы отправляетесь в путь.

Визуальные сигналы в наружных зеркалах предупреждают вас об опасностях в слепых зонах с помощью вибрации рулевого колеса.

Если ваш BMW начинает отклоняться от своей полосы движения, эта автоматизированная система предупреждает вас о необходимости вернуться на правильный путь.

Наслаждайтесь дополнительной уверенностью расширенного помощника в пробках и активного помощника по удержанию в полосе с функцией предотвращения боковых столкновений.

Независимо от того, едете ли вы по делам или развлекаетесь, седан BMW 5 серии 2023 года удовлетворит все ваши технологические потребности.

Универсальность лежит в основе седана BMW 5 серии. Благодаря жесткому кузову и легкой конструкции этот четырехдверный автомобиль может преодолевать любые дороги с маневренностью, точностью и легкостью. Настройте свой опыт с помощью интеллектуальных режимов вождения, которые автоматически регулируют настройки автомобиля в соответствии с вашим настроением, от ориентированного на производительность до энергосберегающего.

Будьте готовы к производительности, которую вы можете почувствовать с точно настроенным двигателем BMW TwinPower Turbo. Выбирайте из прецизионных силовых установок: от 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя модели 530i до рядного 6-цилиндрового двигателя с эффективной технологией мягкого гибрида 48 В на моделях 540i. Или ускорьте темп с двигателем V-8 в седане M550i xDrive.

Мощные двигатели, исключительная динамика и спортивные настройки — BMW 5 серии движется с невероятной силой и целеустремленностью.

Готов высвободить силу? Испытайте седан BMW M5

Учить больше

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

553

СПОРТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

8-ступенчатая

Испытайте идеальное сочетание мощности и устойчивости. Начните делать покупки для своего седана BMW 5 серии 2023 года в Интернете сегодня или обратитесь в местный центр BMW, чтобы испытать его лично.

Начать покупки

Связаться с дилером

Отлаживать

Посмотреть все предложения

Лизинг в

$/месяц

36 месяцев; $ при подписании Включено в оплату: $ кредит

Финансирование в

% годовых

До кредита

DC19 использует свойства страницы или значения компонента для получения информации о продукте.

Пожалуйста, проверьте следующую конфигурацию и обновите ее соответствующим образом.

Конфигурация компонента

Вариант отображения: standaloneLeaseFinance

Тип данных автомобиля: modelCode

Код модели: 235C

Роскошный дизайн интерьера седана BMW 5 серии включает в себя варианты обивки премиум-класса и красивую внутреннюю отделку на ваш выбор. Выберите доступные улучшения, такие как пакет роскошных сидений, чтобы персонализировать свой салон.

BMW 5 серии 2023 года — это седан среднего размера, вмещающий до пяти пассажиров.

Снаряженная масса варьируется от 3765 фунтов у седана BMW 530i 2023 года до 4321 фунта у седана BMW 530e xDrive 2023 года.

Этот представительский седан доступен в пяти различных вариантах, сгруппированных по типу двигателя. Модели 530i и 530i xDrive оснащены 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем BMW TwinPower Turbo, а седаны 540i и 540i xDrive оснащены более мощным 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем. Комбинация 4-цилиндрового двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя приводит в действие инновационную гибридную электрическую модель 530e с подключаемым модулем. Тем, кто ищет производительности, следует обратить внимание на M550i xDrive или M5 Sedan, которые оснащены тщательно настроенным 4,4-литровым двигателем V-8 BMW M TwinPower Turbo.

Модели седана BMW 5 серии 2023 года оснащены передовыми технологиями помощи при вождении, разработанными для удобства и безопасности. Стандартное оборудование включает в себя активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и многое другое, в то время как другие опции, такие как профессиональный пакет помощи при вождении, могут быть добавлены по вашему выбору.

Стандартная интеллектуальная технология в моделях седана 5-й серии 2023 года включает беспроводную совместимость с Apple CarPlay™ и Android Auto™, что дает вам доступ к вашим любимым приложениям и устройствам. Операционная система iDrive 7 — это интуитивно понятный способ управления настройками автомобиля, навигацией и информационно-развлекательной системой. Приложение My BMW позволяет запирать и отпирать автомобиль, а также запускать его издалека с помощью функции удаленного запуска двигателя, поэтому вы можете приступить к работе, как только войдете внутрь.

Все седаны 5-й серии оснащены стандартным люком на крыше, который добавляет в салон ощущение простора под открытым небом. Для высокопроизводительного седана M5 люк доступен в качестве опции.

Рекомендуемая производителем розничная цена: от

54 800 долларов США

Размеры: до 196″ Д x 73,5″ Ш x 57,8″ В  

л.с.: до 617 л.с.

  • 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo (модели 530i)
  • 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo (модели 540i)
  • 4,4-литровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo V-8 (M550i xDrive и M5)
  • Комбинация 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового бензинового двигателя BMW TwinPower Turbo и электродвигателя (модели 530e)

530e: 67 миль на галлон (комбинированный город/трасса)
530e xDrive: 62 мили на галлон (комбинированный город/шоссе)
530i: 25/33 миль на галлон (город/шоссе)
540i: 25/32 миль на галлон (город/шоссе) 90 225 530i xDrive: 23/32 мили на галлон (город/шоссе)
540i xDrive: 22/29 миль на галлон (город/шоссе)
M550i xDrive: 17/25 миль на галлон (город/шоссе)
M5: 15/21 миль на галлон (город/шоссе)

Новый BMW 5 серии 2020 года на продажу рядом со мной

Sell Your Car

Sign up

  • Build and Price
  • Deals
  • New Car Listings
  • New Trucks
  • New SUVs
  • New Vans
  • New Convertibles
  • New EVs
  • Buy Online
  • Поиск подержанных автомобилей
  • Списки подержанных автомобилей
  • Подержанные грузовики
  • Подержанные внедорожники
  • Подержанные фургоны
  • Подержанные кабриолеты
  • Подержанные электромобили

0044

  • Car Rankings
  • Compare Cars
  • Auto Loan Calculator
  • Auto Lease Calculator
  • Articles & Shopping Guides
  • Lease a Car
  • Electric Vehicles
  • Research Center
    • Sell Your Car
    • Sign In
    • Политика конфиденциальности

    Регистрация

    • Поиск новых автомобилей>
    • BMW>
    • 5 Series>
    • 2020

    Фильтры поиска

    Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

    Условие транспортного средства

    Подержанные автомобили

    Новые автомобили

    Место

    Сделать

    Модель

    Стиль кузова

    Цена

    Типы оплаты

    Денежные листики

    Кредит

    Lease

    Вы профильтровали все имеющиеся списки.

    Попробуйте удалить последний фильтр.

    Аналогичные автомобили для рассмотрения

    Other BMW Models

    • New BMW 2 Series
    • New BMW 3 Series
    • New BMW 4 Series
    • New BMW 7 Series
    • New BMW 8 Series
    • New BMW i4
    • New BMW iX
    • New BMW M3
    • New BMW M4
    • New BMW M5
    • New BMW M8
    • New BMW X1
    • New BMW X3
    • New BMW X4
    • New BMW X5
    • New BMW X5 M
    • New BMW X6
    • New BMW X7
    • Новый БМВ Z4

    All BMW 5 Series Trims

    • New BMW 5 Series 530e
    • New BMW 5 Series 530i
    • New BMW 5 Series 540i
    • New BMW 5 Series M550i

    Used BMW Models

    • Used BMW 1 Series
    • Б/у BMW 2 серии
    • Б/у BMW 3 серии
    • Б/у BMW 4 серии
    • Б/у BMW 5 серии
    • Б/у BMW 6 серии
    • Б/у BMW 7 серии
    • Б/у BMW 8 серии 9 3 BMW 9 i00434 Б/у0044
    • использовал BMW I8
    • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW M2
    • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW M3
    • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW M4
    • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW M5
    • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW M6
    • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW M8
    • .

    Все лампы на шкода октавия а5: Все лампы на Шкода Октавия А5

    Все лампы на Шкода Октавия А5

    На данной странице представлен полный список ламп, стоящих в передних фарах и задних фонарях Шкода Октавия А5. Приведены фото, обозначения, коды и характеристики лампочек ближнего и дальнего света, указателей поворота, габаритов, противотуманных фар и фонарей, подсветки номерного знака.

    Наименование Фото Тип Характеристики Код заказа Количество
    Дальний свет

    12V55W h2
    галогенная лампа

    Цоколь — h2
    База — P14,5s
    Напряжение — 12V
    Мощность — 55W
    N 017 76 12 2
    Ближний свет

    H7-12V-55W
    галогенная лампа

    Цоколь — H7
    База — PX26d
    Напряжение — 12V
    Мощность — 55W

    N 103 201 01
    N 103 201 02 — Longlife
    N 103 201 06 — Super-Longlife

    2

    Противотуманные фары

    H8-12V-35W
    галогенная лампа

    Цоколь — H8
    База — PGJ19-1
    Напряжение — 12V
    Мощность — 35W
    N 105 295 01 2
    Габаритные огни передние

    W5W-12V5W
    лампа накаливания

    Цоколь — W5W
    База — W2,1×9,5d
    Напряжение — 12V
    Мощность — 5W

    N 017 75 32
    N 017 75 35 — Longlife

    2
    Указатели поворота передние

    PY21W12V
    лампа накаливания, желтая

    Цоколь — PY21W
    База — BAU15s
    Напряжение — 12V
    Мощность — 21W
    N 102 564 07 2
    Указатели поворота в боковых зеркалах  

    3T0 949 101 — левый
    3T0 949 102 — правый

    2
    Габаритные огни задние

    W3W-12V3W
    лампа накаливания

    Цоколь — W3W
    База — W2,1×9,5d
    Напряжение — 12V
    Мощность — 3W

    N 017 75 22

    4
    Указатели поворота задние PY21W12V
    лампа накаливания, желтая
    Цоколь — PY21W
    База — BAU15s
    Напряжение — 12V
    Мощность — 21W
    N 102 564 07 2
    Стоп-сигнал

    P21W-12V21W
    лампа накаливания

    Цоколь — P21W
    База — BA15s
    Напряжение — 12V
    Мощность — 21W
    N 017 73 22 2
    Противотуманные фонари

    P21/4W-12V
    лампа накаливания

    Цоколь — P21/4W
    База — BAZ15d
    Напряжение — 12V
    Мощность — 21/4W
    N 102 510 02 4
    Задний ход

    P21W-12V21W
    лампа накаливания

    Цоколь — P21W
    База — BA15s
    Напряжение — 12V
    Мощность — 21W
    N 017 73 28 2
    Освещение номерного знака

    C5W-12V5W
    лампа накаливания

    Цоколь — C5W
    База — SV8. 5
    Размер — T10,5×36
    Напряжение — 12V
    Мощность — 5W

    N 017 72 54 2
    Дополнительный стоп-сигнал 1Z9 945 097 C 1

     

     

    Другие статьи в разделе «Полезно»

    Полезная информация
    Регламент ТО для Шкода Октавия А5
    Полезная информация
    Шкода Октавия А5 1.6 MPI 102 л. с.
    Полезная информация
    Подбор аккумулятора для Шкода Октавия А5

    У Вас недостаточно прав для комментирования

    Лампы для Skoda Octavia A5 / универсал. Подбор ламп

    ДворникиЛампыМасла и жидкостиФильтрыСвечиКоврикиДоп. оборудование

    1. Главная
    2.   »  
    3. Лампы для Skoda
    4.   »  
    5. Octavia
    6.   »  
    7. A5 / универсал

    Ближний свет

    • Галогеновые лампы
    • Нештатные ксеноновые лампы
    • Светодиоды
    • Штатные ксеноновые лампы

    Дальний свет

    • Галогеновые лампы
    • Нештатные ксеноновые лампы
    • Светодиоды

    Передние габариты

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Противотуманные фары

    • Галогеновые лампы
    • Нештатные ксеноновые лампы
    • Светодиоды

    Передние поворотники

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Дневные ходовые огни

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Задние поворотники

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Стоп-сигнал + габариты

    • Галогеновые лампы

    Задний ход

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Задний ПТФ

    • Галогеновые лампы

    Задние габариты

    • Галогеновые лампы

    Подсветка номера

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подсветка багажника

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подсветка перчаточного ящика

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подсветка для чтения

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Освещение дверей

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Skoda Octavia A5 / универсал (2004-2013)

    Информация актуальна для дорестайлинга (2004 — 2008) и рестайлинга (2008 — 2013).

    Combi: 1Z5.

    Подбор ламп по авто

    Выберите маркуAudiBMWCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗВыберите модельFabiaFeliciaKaroqKodiaqOctaviaRapidRoomsterSuperbYetiВыберите кузовA7 / универсал (12-…)A7 / хетчбек (12-…)A5 / универсал (04-13)A5 / хетчбек (04-13)A4 / универсал (98-10)A4 / хетчбек (96-10)

    Актуальность базы

    100% гарантия подбора
    Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.

    Лампа накаливания Skoda Octavia 2

    Шкода Октавия 2 2004-2013 г.в. включительно Рестайлинг перед,бок,зад и салон лампочки типа. Ниже смотрите все модели ламп, проставленные по номерам под прикрепленным изображением с автомобилем. Каждое число является ссылкой на тип лампы. Если ваш автомобиль отличается или вы хотите узнать что-то еще, оставьте нам комментарий или задайте вопрос в рубрике Задайте вопрос МЕХАНИКУ, и мы вернемся с ответом.


    Все лампы на Skoda Octavia II 2004-2013 гг.


    Передние и боковые лампы Skoda Octavia II без рестайлинга 2004-2009 гг.

    1. Галогенная лампа ближнего света или ксеноновая лампа ближнего света
    2. Дальний свет
    3. Передний указатель поворота
    4. Противотуманные фары
    5. Боковой указатель поворота от зеркала Octavia NonFacelift 2004-2009

    Для Skoda Octavia 2 Facelift, произведенной в период с 2009 по 2013 год.

     

    1. Галогенная лампа ближнего света или ксеноновая лампа ближнего света
    2. Дальний свет
    3. Стояночный фонарь
    4. Противотуманные фары
    5. Боковой указатель поворота от зеркала Octavia NonFacelift 2009-2013
    6. Дневной ходовой огонь
    7. Передний указатель поворота

    Лампы подсветки задней части Skoda Octavia II 2004-2013 годов выпуска одинаковые для фейслифтинга и без фейслифтинга.

    1. Тормоз
    2. Задний противотуманный фонарь
    3. Задний фонарь
    4. Лампа подсветки номерного знака
    5. Лампа заднего хода
    6. Задний указатель поворота

    Лампы салона для Skoda Octavia 2 2004-2013 г.в. одинаковы для рестайлинга и без рестайлинга.

    1. Перчаточный ящик
    2. Освещение пространства для ног
    3. Прожектор
    4. Потолочный светильник переднего салона
    5. Потолочный светильник заднего салона
    6. Освещение багажника
    Ищи: CategoriesSelect CategoryAbarthAbarth 124 SpiderAbarth 500Abarth 595Audi A1Audi A2Audi A3 1996-2003Audi A3 2003-2012Audi A3 2012-2018Audi A4 B5 2012-2018Audi A4 B6 2000-2004Audi A4 B7 2004-2008Audi A4 B8 2007-2015Audi A5 2007-2017Audi A6 C4 1994-1997Audi A6 C5 1997-2005Audi A6 C6 2004-2011Audi A6 C7 2010-2018Audi A7 Sportback 2010-2018Audi A8 1994-2002Audi A8 2002-2010Audi A8 2009-2018Audi AllroadAudi CabrioletAudi CoupeAudi Q2Audi Q3Audi Q5 2008-2016Audi Q5 2016-2018Audi Q7 2006-2015Audi Q7 2015-2018Audi R8 2007-2015Audi TT 1998-2006Audi TT 2007-2014Audi TT 2014-2018Audi V8BMW 1 серия E81BMW 1 серия E82BMW 1 серия E87BMW 1 серия F20BMW 1 серия F21BMW 2 серия F22, F87BMW 2 серия F23BMW 2 серия F45BMW 2 серия F46BMW 3 серия E36BMW 3 серия E46BMW 3 серия E90BMW 3 серия E91BMW 3 серия E92BMW 3 серия E93BMW 3 серия F30, F80BMW 3 серии F31BMW 3 серии F34BMW 4 серии F32, F82BMW 4 серии F33, F83BMW 4 серии F36BMW 5 серии E39BMW 5 серии E60BMW 5 серии E61BMW 5 серии F07BMW 5 серии F10BMW 5 серии F11BMW 6 серии E63BMW 6 серии E64BMW 6 серии F06BMW 6 серии F12BMW 6 серии F13BMW 7 серии E38BMW 7 серии E65, E66, E67BMW 7 серии F01, F02, F03, F04BMW 8 series E31BMW i3BMW X1 E84BMW X1 F48BMW X2 F39BMW X3 E83BMW X3 F25BMW X4 F26BMW X5 E53BMW X5 E70BMW X6 E71, F72BMW X6 F16, F86BMW Z3 E36BMW Z4 E85BMW Z4 E86BMW Z4 E89BMW Z8 E52CarsChevrolet Alero 1999-2004Chevrolet Aveo / Kalos 2005-2011Chevrolet Aveo 2011 -2020Шевроле Камаро 1998-2002Chevrolet Camaro 2015-2018Chevrolet Captiva 2006-2019Chevrolet Corvette 1997-2004Chevrolet Corvette 2004-2012Chevrolet Corvette 2013-2019Chevrolet Cruze 2009-2019Chevrolet Epica 2005-2019Chevrolet Evanda 2005-2006Chevrolet HHR 2005-2011Chevrolet Impala 1999-2005Chevrolet Lacetti 2003-2018Chevrolet Malibu 2012- 2018Chevrolet Matiz 2005-2018Chevrolet Nubira 2005-2011Chevrolet Orlando 2010-2018Chevrolet Spark 2009-2019Chevrolet Tacuma 2005-2018Chevrolet Tahoe 1994-1999Chevrolet Trailblazer 2001-2009Chevrolet Trans Sport 1996-2005Chevrolet Trax 2012-2019Chevrolet Vivant 2000-2018Chevrolet Volt 2011-2019Chrysler 300c 2008-2018Chrysler 300m 1998-2004Chrysler Crossfire 2003-2008Chrysler Grand Voyager 2007-2018Chrysler Neon 1994-1999Chrysler Neon MK2 2000-2006Chrysler New Yorker 1993-1998Chrysler Pt Cruiser 2000-2010Chrysler Sebring 2001-2007Chrysler Sebring 2006-2010Chrysler Stratus 1995-2001Chrysler Tacuma 1995-2001Chrysler Vision 1993-1997Chrysler Voyager 1990-1995Chrysler Voyager 20AXC19en 20AXC19en00AXC19en86-1998Citroen Berlingo 1996-2011citroen Berlingo 2008-20202020202020202018Citroen Cx 1982-1994Citroen C-Crosser 2007-2018Citroen C-Elysee 2012-2018CITROEN C-Zero 2010-2018 C1CTROEN C1 2005-2014CITROEN C115-202018 C1CITROEN C1 2005-2014CITROEN C15-202018 C1CTROEN C1 2005-2014CITROEN C15-202018. C3 2002-2009Citroen C3 II 2010-2016Citroen C3 III 2017-2020Citroen C3 Picasso 2009-2018Citroen C3 Pluriel 2003-2018Citroen C4 Aircross 2012-2018Citroen C4 Cactus 2014-2018Citroen C4 Coupe 2004-2011Citroen C4 Grand Picasso 2006-2013Citroen C4 II Grand Picasso 2014 -2020Ситроен С5 2001-2005Ситроен С5 II 2004-2008Ситроен С5 III 2009-2018Citroen C6 2005-2012Citroen C8 2002-2018Citroen Dispatch 1996-2003Citroen Dispatch 2007-2018Citroen DS3 2009-2016Citroen DS4 2011-2015Citroen DS5 2011-2015Citroen E-Mehari 2016-2018Citroen Jumpy 2016-2020Citroen Relay or Jumper 1994-2002Citroen Relay or Jumper 2003 -2005Citroen Relay or Jumper 2006-2020Citroen Saxo 1996-2004Citroen Synergie 1994-2002Citroen Xantia 1993-2003Citroen XM 1989-1994Citroen XM 1995-2000Citroen Xsara 1997-2010Citroen Xsara Picasso 1999-2012Citroen ZX 1991-1999Ford B-MAX 2012-2020Ford C-MAX I 2007-2010Ford C-MAX II 2011-2020Ford Cougar 1998-2001Ford Ecosport 2011-2022Ford Escort VI 1995-2002Ford F-150 1996-2003Ford F-150 2004-2008Ford F-150 2009-2013Ford F-150 2014-2020Ford F-150 2021-2022 Год 1999-2007Ford F-250 Год 2008-2010Ford F-250 Год 2011-2016Ford F-250 Год 2017-2022Ford Fiesta V 2001-2007Ford Fiesta VI 2008-2017Ford Fiesta VII 2018-2020Ford Focus I 1998-20051Ford Focus II 1998-2005 Focus III 2010-2017Ford Focus IV 2018-2020Ford Focus USA модель выпуска 2010-2018Ford Fusion 2002-2012Ford Galaxy I 1995-2005Ford Galaxy III 2016-2020Ford Grand C-MAX 2010-2018Ford KA I 1996-2007Ford KA II 2008-2018Ford KA+ 2014-2020Ford Kuga I 2008-2013Ford Kuga II 2012-2018Ford Maverick 2001-2018Ford Mondeo III 2000-2007Ford Mondeo IV 2008-2015форд Mondeo v 2012-202020форд Puma 1997-2002ford Ranger 2005-2011Ford Ranger 2012-2018ford S-Max 2006-2014Ford S-Max 2015-2018Ford Street KA 2003-2005форд Tourneo Connect 2002-2013Ford Tourneo Connect 2014-2018ford Courier 2014 2014 -2018ford Tourneo Custom 2012-2018Ford Transit 2000-2006Ford Transit 2007-2014Ford Transit 2013-202020FORD Transit Connect 2002-2013Ford Transit Connect 2014-2018FORD Transit Courier 2014-2018Ford Transit Custom 2012-2018 Transito 2006-2014mercedes Sprinter 2006-2018-nv4001800 NV40000 NV40000 NV40000 NV40000 NV40000 NV40000 NV40000 NV40000 NV40000 NV40000. -2020Nissan Qashqai 2006-2014Opel Movano B 2010-2020Peugeot 107Peugeot 108Peugeot 206Peugeot 206+ PlusPeugeot 207Peugeot 208 I 2012-2018Peugeot 208 II 2019-2021Peugeot 301Peugeot 307Peugeot 308 I 2007-2012Peugeot 308 II 2013-2021Renault Megane 3Skoda CitigoSkoda Fabia Mk1Skoda Fabia Mk2Skoda Fabia Mk3Skoda KodiaqSkoda Octavia MK1Skoda Octavia MK2Skoda Octavia MK3Skoda RapidSkoda RoomsterSkoda Superb Mk1Skoda Superb Mk2Skoda YetiVauxhall Adam 2012-2019Vauxhall Agila A 2000-2007Vauxhall Agila B 2008- 2014Vauxhall Ampera 2011-2015Vauxhall Antara 2006-2020Vauxhall Astra F 1991-1998Vauxhall Astra G 1999-2009Vauxhall Astra H 2004-2014Vauxhall Astra J 2010-2015Vauxhall Astra k 2010-2015Vauxhall Astra k 2016-2020Vauxhall Calibra A 1989-1997Vauxhall Combo Mk1 1994-2001Vauxhall Combo Mk2 2002-2011Vauxhall Combo Mk3 2012-2018Vauxhall Corsa B 1993-2002Vauxhall Corsa C 2000-2009Vauxhall Corsa D 2006-2014Vauxhall Corsa E 2015-2020Vauxhall Crossland 2017-2020Vauxhall Grandland X 2017-2020Vauxhall Insignia A 2008 -2016Vauxhall Insignia B 2017-2020Vauxhall Meriva A 2003-2009Vauxhall Meriva B 2010-2017Vauxhall Movano 2012-2020Vauxhall Movano A 1998-2009Vauxhall Movano B 2010-2020Vauxhall Signum 2003-2008Vauxhall Movano B 2010-2020Vauxhall Signum 2003-2008Vauxhall Tik10 Speedster 20gra94-2000Vauxhall Tigra Twintop 2004-2010Vauxhall Vectra B 1995-2004Vauxhall Vectra C 2002-2009Vauxhall Vivaro A 2001-2013Vauxhall Vivaro B 2014-2018Vauxhall Vivaro C 2019-2020Vauxhall Zafira A 1999-2004Vauxhall Zafira B 2005-2015Volkswagen Amarok 2010-2020Volkswagen Beetle 2011- 2019Volkswagen Bora 1998-2005Volkswagen Caddy II 1995-2003Volkswagen Caddy III 2004-2015Volkswagen Caddy IV 2016-2020Volkswagen Caravelle 2015-2018Volkswagen Crafter 2006-2016Volkswagen Crafter 2017-2020Volkswagen EOS 2006-2015Volkswagen FOX 2003-2014Volkswagen Golf II 1983-1992Volkswagen Golf III 1991-1996Volkswagen Golf IV 1997-2007Volkswagen Golf V 2003-2009Volkswagen Golf VI 2008-2014Volkswagen Golf VII 2013-2019Volkswagen Jetta III 2004-2010Volkswagen Jetta IV 2011-2018Volkswagen Load Up 2014-2018Volkswagen LT 1996-2006Volkswagen Lupo 1998- 2005Volkswagen Multivan Mk5 2003-2018Volkswagen New Beetle 1998-2011Volkswagen Passat B5 1996-2001Volkswagen Passat B5. 5 Facelift 2000-2006Volkswagen Passat B6 2005-2011Volkswagen Passat B7 2010-2015Volkswagen Passat B8 2014-2018Volkswagen Passat CC 2008-2012Volkswagen Phaeton 2002-2016Volkswagen Polo 2009-2018Volkswagen Polo 2017-2020Volkswagen Polo 6N1 1994-1998Volkswagen Polo 6N2 1999-2001Volkswagen Polo 9N 2001-2014Volkswagen Routan 2008-2013Volkswagen Santana 1995-2012Volkswagen Scirocco 2008-2018Volkswagen Sharan 1995-2010Volkswagen Sharan 2011-2018Volkswagen T-ROC 2017-2020Volkswagen Tiguan 2007- 2018Volkswagen Tiguan 2016-2020Volkswagen Touareg 2002-2012Volkswagen Touareg 2013-2018Volkswagen Touran 2003-2010Volkswagen Touran 2011-2015Volkswagen Touran 2016-2020Volkswagen Transporter T4 1990-2003Volkswagen Transporter T5 2004-2015Volkswagen Transporter T6 2016-2020Volkswagen UP 2011-2020Volkswagen Vento 1991-1998Фольксваген Вояж 2008-2018

    Автомобильная светодиодная лампа C5W C10W Внутреннее освещение для Skoda Octavia 2 A7 A5 A4 Vrs Fabia 2 1 Rapid Yeti Superb 3 Felicia Citigo RS — История цен и обзор | Продавец AliExpress — 3876040 Магазин

    Продавец:

    Рейтинг Alitools:

    /

    Рейтинг Алиэкспресс:

    90%

    Прочтите отзывы и свяжитесь с продавцом. Если все выглядит хорошо, продолжайте покупку.

    • Продавец активен на платформе более трех лет.

    • Покупатели довольны общением продавца.

    • Товары продавца соответствуют описанию.

    • Продавец отправляет быстро.

    Киа рио бампер снять: Как снять передний бампер Киа Рио-3

    Как снять передний бампер Киа Рио-3

    Сегодня разберем, как самостоятельно снять передний бампер Киа Рио 3 поколения. Снятие бампера может потребоваться для его замены, чтобы снять передние фары (без этого до их креплений не добраться), а также для различного тюнинга (установка сетки для защиты радиатора от дорожных камней, крепление обвеса и т.п.).

    Демонтаж бампера не сложный и не требует специальных навыков или оборудования. Однако снимать его желательно с помощником, чтобы не обломить крепления и не поцарапать. Вся процедура займет около 30 минут.

    Инструмент:

    1. Ключи: рожковый на «10», головка с воротком на «8», «10».
    2. Две отвертки: обычного размера с плоским лезвием и небольшая с крестообразным лезвием (для выкручивания пистонов).
    3. Бумажный скотч (для оклеивания краев бампера в районе крепления к крылу во избегания царапин).
    4. Перчатки с прорезиненной поверхностью пальцев и ладоней, чтобы снятый бампер не выскользнул из рук.

    Порядок действий по снятию переднего бампера:

    • Установите переднюю часть автомобиля на небольшое возвышение, это облегчит доступ к креплениям в нижней части бампера.
    • Сначала следует вывернуть 6 пистонов, которые прикрепляют нижнюю часть бампера (4 пистона прикрепляют подкрылки к бамперу, 2 в центре прикрепляют бампер к защите). Пистоны имеют винтообразный сердечник и раскрывающийся край. Для их снятия необходимо выкрутить винт и затем потянуть его на себя.

    • Используя ключ на «8» выкрутите болт крепления бампера к крылу.

    • Наклейте на бампер в месте его соприкосновения с крылом бумажный скотч (это показано в видео ниже).
    • Теперь следует отстегнуть крепления, которые крепят бампер к крылу. Для этого нужно легко потянуть крыло на себя и слегка вниз.

    • Затем отсоедините защелки, которым бампер крепится к фарам (по две защелки на каждой фаре).

    • Отсоедините штекер электропитания противотуманных фар.

    • И напоследок, ключом на «10 открутите 4 болта крепления верхней части бампера.

    • Бампер больше ничего не удерживает, можете его снять.

    Видео «Как снять передний бампер Киа Рио-3»

    Для большей наглядности предлагаем посмотреть видео в котором мастер подробно объясняет и показывает все нюансы данной процедуры.

    Читайте также другие наши публикации:

    • Фотоотчет замены топливного фильтра в Рио 3
    • Как правильно заменить моторное масло в Киа Рио-3
    • Инструкция по замене свечей зажигания в Рио 3 поколения
    • Замена передних тормозных колодок на Киа Рио
    • Как самому заменить воздушный фильтр в автомобиле Рио 3 поколения
    • Краткий обзор Kia Rio III
    • Самостоятельная замена лампочек в передней фаре Rio 3

    Если публикация пригодилась, жмите на социальные кнопочки!

    Как снять передние и задние бампера на Kia Rio 4 (Киа Рио 4)

    В современном автомобиле, которым является Kia Rio 4, бампер — не просто буфер, предотвращающей повреждение кузова спереди и сзади при парковке или столкновении с другими транспортными средствами. Сегодня это достаточно сложное устройство, определяющее характер деформации кузова при ДТП, а также выполняющее декоративную роль в оформлении автомобиля. По сути, современный бампер является продолжением кузовных элементов — между ним и металлическим каркасом авто нет четких границ.

    Помимо внешней составляющей, бамперы должны соответствовать нормам по защите пешеходов при столкновении. Часто внутри них содержатся элементы электронных систем, обеспечивающие функциональность электронного оснащения автомобиля. Все это объясняет наличие главных недостатков таких изделий — относительно невысокую прочность, внушительную цену, большую стоимость и трудоемкость ремонта. Чтобы минимизировать затраты, многие автолюбители своими силами выполняют работы, связанные с бампером.

    Чаще всего демонтаж бампера требуется, когда его нужно отремонтировать или заменить. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции Kia Rio эта процедура может вызвать затруднения даже у относительно опытного автолюбителя. Не зная всех нюансов, можно не только не достичь поставленной цели, но и повредить крепления. В этом материале мы расскажем, как выполнить задачу правильно — безопасно и без лишних потерь времени.

    Передний бампер

    Чтобы снять передний бампер Киа Рио 4, вам понадобится плоская отвертка и ключ головкой (размер 10). Порядок действий следующий:

    1. В нижней части бампера находим клипсы, которыми он соединен с подкрылком. В сумме их семь — одна в центре и по три с каждой стороны. Снимаем их.
    2. Теперь открываем капот и находим четыре винта, которыми бампер прикреплен к кузову. Откручиваем их.
    3. Далее переходим к аркам передних колес. Вверху откручиваем винт (размер головки — 10), а ближе к передней части кузова — три клипсы. Для быстрого извлечения последних пригодится шлицевая отвертка. С ее помощью можно клипсу подковырнуть, а затем вытащить остальную часть.
    4. После проведенных операций бампер можно легко снять в точках его соединения с передним крылом автомобиля.
    5. Не забываем про разъемы, к которым подключена встроенная в бампер электроника, — ходовые огни, противотуманные фары и парковочные радары. Перед снятием бампера все их нужно отсоединить.
    6. Чтобы установить передний бампер обратно, следуем этому же алгоритму действий в обратной последовательности.

    Задний бампер

    Чтобы снять задний бампер Киа Рио 4, потребуется столько же затрат времени и усилий. Он состоит из полипропиленовой накладки, металлического усилителя и расположенного между ними поглотителя энергии из пенополистирола. Порядок действий выглядит так:

    1. Снимаем левый и правый брызговики, предварительно открутив шесть винтов, которыми они прикреплены к защите колесной арки (с каждой стороны по три штуки).
    2. Находим справа винт крепления бампера, откручиваем его. Затем проделываем аналогичную операцию с таким же винтом слева.
    3. Откручиваем гайки в багажнике — слева и справа.
    4. Освобождаем восемь фиксаторов, на которых держится верхняя часть бампера.
    5. Откручиваем болты крепления из задней опоры бампера и слева, и справа.
    6. Теперь ничего не мешает демонтировать задний бампер. Убедитесь, что накладка надежно закреплена и не повреждена.
    7. Установка заднего бампера производится в аналогичной последовательности действий.

    Чтобы снять передние и задние бамперы, не нужен специальный инструмент и условия. Самое главное — не спешить и не допускать путаницы при складировании открученных метизов. Удачного авторемонта!

    Читайте также:

    • Чип-тюнинг Kia Rio 4 (Киа Рио 4): можно ли сделать самому без обращения в сервисный центр

    • Замена задних сайлентблоков Kia Rio (Киа Рио) 3 своими руками

    • Замена антифриза на Kia (Киа): как проверить уровень и куда заливать

    Kia Rio: Замена переднего бампера — Бампер — Кузов (внутри и снаружи)


      

    Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

    Используйте инструмент для снятия пластиковой панели, чтобы снять внутреннюю планку. кусочки, не портя поверхность.

    Будьте осторожны, не погните и не поцарапайте крышку и другие детали.

    1.

    Ослабив зажимы крепления, снимите решетку радиатора. верхняя крышка (А).


    2.

    Ослабьте верхние (А) крепежные зажимы переднего бампера.


    3.

    Ослабив крепежный винт боковин переднего бампера, отсоедините стороны.


    4.

    Снимите нижние зажимы крепления переднего бампера.


    5.

    Отсоедините разъем противотуманной фары (А).


    6.

    Снимите кожух переднего бампера (А).


    7.

    Установка обратна снятию.


      

    Убедитесь, что разъем подключен правильно.

    Замените поврежденные клипсы.

      Компоненты переднего бампера

      1 . Верхняя крышка решетки радиатора 2 . Накладка переднего бампера 3 . Боковой кронштейн переднего бампера [LH] 4 . Боковой кронштейн переднего бампера [RH] …

      Компоненты заднего бампера

      [5 дверь] 1. Накладка на задний бампер 2. Боковая скоба заднего бампера [правая] 3. Боковая скоба заднего бампера [левая] 4. Со стороны заднего бампера под крышкой [4 двери] …

      См. также:

      Установка
      1. Установите в порядке, обратном снятию. Установка клеммы аккумулятора (-) [с датчиком батареи]: 4,0~6,0 Н. м (0,4~0,6 кгс. …

      Где разместить удерживающее устройство
      Согласно статистике несчастных случаев, дети и младенцы находятся в большей безопасности, когда должным образом закреплены в соответствующем детское удерживающее устройство закреплено сзади сидячее положение. По возможности дети в возрасте 12 …

      Как пользоваться данным руководством
      Мы хотим помочь вам получить максимально возможное удовольствие от вождения вашего автомобиля. Руководство пользователя может помочь вам во многих отношениях. Мы настоятельно рекомендуем вам прочитать весь мануал. Чтобы …

      Kia Rio: Замена заднего бампера — бампер — кузов (внутри и снаружи)

      [5-дверный]

        

      Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

      Используйте инструмент для снятия пластиковой панели, чтобы снять внутреннюю планку. кусочки, не портя поверхность.

      Будьте осторожны, не погните и не поцарапайте крышку и другие детали.

      1.

      Ослабив крепежные винты, снимите заднюю комбинацию лампа (А).


      2.

      Отсоедините разъем заднего комбинированного фонаря (А).


      3.

      Ослабив болты крепления боковых сторон заднего бампера, отсоедините стороны.


      4.

      Снимите задний бампер после вытягивания заднего бампера.


        

      Когда вы вытаскиваете задний бампер, задний бампер может быть поврежден выступом (A).


      5.

      Отверните болты нижнего крепления заднего бампера.


      6.

      Ослабьте зажимы нижнего крепления заднего бампера.


      7.

      Ослабьте боковые крепежные винты и зажимы заднего бампера.


      8.

      Нажмите на стопорный штифт, отсоедините главный разъем (А) заднего бампера.


      9.

      Снимите кожух заднего бампера (А).


      10.

      Установка обратна снятию.


        

      Убедитесь, что разъем подключен правильно.

      Замените поврежденные клипсы.

      [4 двери]

        

      Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

      Используйте инструмент для снятия пластиковой панели, чтобы снять внутреннюю отделку. кусочки, не портя поверхность.

      Будьте осторожны, не погните и не поцарапайте крышку и другие детали.

      1.

      Снимите сервисное отверстие заднего комбинированного фонаря (А).


      2.

      Отсоедините разъем (А) и затем ослабьте заднюю комбинацию гайки крепления лампы.


      3.

      Снимите задний комбинированный фонарь (А).


      4.

      Ослабив крепежный зажим и винты, снимите задний брызговик (А).


      5.

      Ослабив винт крепления боковин заднего бампера, отсоедините стороны.


      6.

      Ослабьте зажимы нижнего крепления заднего бампера.


      7.

      Отверните болты нижнего крепления заднего бампера.


      8.

      Ослабьте боковые крепежные винты и зажимы заднего бампера.


      9.

      Нажмите на стопорный штифт, отсоедините главный разъем (А) заднего бампера.


      10.

      Снимите кожух заднего бампера (А).


      11.

      Установка обратна снятию.


        

      Убедитесь, что разъем подключен правильно.

      Замените поврежденные клипсы.

        Компоненты заднего бампера

        [5 дверь] 1. Накладка на задний бампер 2.