Автор: alexxlab

Противотуманные фары бело /желтые диодные 3 полосы двухцветные (аналог) в рестайлинговый бампер для Лада Приора 2

2790й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Подключение птф приора своими руками

Главная » Разное » Подключение птф приора своими руками

Установка противотуманных фар! — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Установка ПТФ особо не геморная, но попотеть придется))) Но по крайней мере я немного попсиховал) Искал я штатные круглые, тк китай ставить не хотел, но увы во всем городе, на двух авторынках и даже у официалов не было переходных рамок с круглых фар на мой бампер(( купил китай за 1700руб, ну думаю сколько походят, а так же комплект для подключения ПТФ. Друзья, туманки походили 3 дня, С*УКА ТРИ ДНЯ ВСЕГО, от обычной лампочки поплавился чуток отражатель и немного пожелтела, поэтому пришлось поставить светодиодные лампочки! Светит довольно ярко, не все же как ДХО, а не туманки!

ПТФ с ДХО

Полный размер

Комплект (кнопка, преды, реле, провода и тп)

Что касается подключения:
1) Снимаем бампер ( так удобнее, чем снимать подкрылки и колеса, тем более бампер надо резать)

Полный размер

Полный размер

фото без бампера

2) Вырезаем в бампере отверстия для ПТФ, так как под рукой не было специальных приблуд или хотя б хорошего канцелярского ножа, то я поступил так: насверлил по периметру дырок сверлом, а потом вырезал острым охотничим ножом)))

Полный размер

Выглядит не особо, но получилось аккуратно когда вставил фары

3)Протянул проводку от бампера в салон (выводил через резинку тросика сцепления) для этого снял расширительный бачок охлаждающей жидкости, так удобнее подлезать.
4) Вынул кнопки с центральной консоли, питание брал от кнопки обогрева стекла. Три провода от одноименных контактов с кнопки, а четвертый на реле через консоль!
ВНИМАНИЕ!
вот тут то вся и загвостка, когда все протянул и сделал при включении ПТФ включался и обогрев заднего стекла, а бывало и не включался! Долго не мог понять в чем проблема, оказалось, как сказал мне знакомый автоэлектрик, в приоре 2 проводка немного отличается от проводки старых моделей, честно говоря не помню чем, простите не запомнил))) но мой совет и его тоже, питание надо брать не от кнопки обогрева, а от зажигания, так он мне и переделал, теперь все гуд!

Полный размер

Вынимается легко, путем поддевания ножом или чем то тонким

5) Установил реле и предохранители в блок предохранителей под рулем, на реле идет 4 провода, первый от кнопки включения ПТФ, второй и третий от контактов предохранитлей правой и левой туманки, четвертый просто масса подключаем к любому проводу массы или к кузову автомобиля! Провода от правой и левой туманок подключаем к другому контакту предохранителей и все готово!
Вот тут то я и попотел, когда запихивал эти провода в блок предохранителей, от реле я спустя час все же умудрился впихнуть в штатные места, а вот от предохранителей туманок так и не получилось, пришлось устанавливать дополнительные гнезда рядом, чтоб было не колхозно!

Полный размер

Вот тут я попотел! Блок кстати держится всего на одном саморезе сверху

Схема установки прилагается в комплекте!

6)Все устанавливаем на свои места, бампер, блок, консоль и радуемся результатом!

Полный размер

Я доволен результатом!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Подключение ПТФ как с завода — Лада Приора Хэтчбек, 6.

Возможно, кому то понадобится — установление птф, так как это устанавливают на заводе используя блок электоропакета. Делал так же и на бывшей белой приоре, и именно так потому что делать через кнопку в средней консоли считаю на вид смотрится ущербно, дешево …если делать то делать правильно и как на ЛЮКСе! Вообщем смотрите

схема подключения.

1. Управление.

МУС -модуль управления светом от ЛЮКСа с кнопкой передних туманок

в штекере есть одно свободное место КОНТАКТ №3 оно и есть для туманок .вставляем туда провод вот с такой клеммой как на следующей фотографии

клемма

2. Под капотом, нужно снять расширительный бочек, аккумулятор, бочек омывателя, механизм и моторчик дворников чтоб проложить проводку с основной косой

проводим на правую туманку внутри переднего экрана…всю проводку в гофру изолируем.

чтоб снять держатель расширительного бочка…в арке надо открутить 2 гайки (на след. фото они)

вот основная коса которая идет а салон . с ней же проводим проводку ПТФ в своей гофре и крепим пластмассовыми хомутами

вот уже с проводкой ПТФ протянутой в салон

3. Подключения Реле, Управление, Эл.пакет.

места куда все устанавливать

до

после

В разъем №2 эл.пакета нам потребуется «разъём питания материнской платы 4, 8, 20, 24 пиновые разъёмы или их переходники 8х4 или питание для видеокарт 6 пин (квадратное сечение) и вперёд, вставляем в разъём электрапакета «…

разъём питания материнской платы .изымаем один провод с клемой

контакт №19 пуст туда вставляем 1 провод с клеммой от материнской платы компьютера

Все это дело соеденияем согласно схеме и у вас в конце концов +1 к идеальной машине, как говорит один мой друг «иномарка» )
п.с: ночь не спал писал редактировал для вас)))

Установка птф через МУС — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Решил установить птф как в люксовых машинах через МУС (модуль управления светом).
Для установки были приобретены:
1. Люксовый МУС. 850р

Люксовый блок отличается от обычного не только наличием кнопки включения птф но и наличием разьема №3.

2. Комплект для подключения птф. 450р

3. ПТФ Automotive Lighting, г. Рязань. 1300р

4. Недостающий контакт №3 провода в колодке МУСа.
Был преобретен в магазине электроники за 10р.

Контакт №3

Недостающий контакт №3 в колодке муса

5. Недостающий контакт №19 электропакета ХР2 достал из разьема купленого за 60р в магазине электроники. Сам разьем даже не знаю к чему подключается.

Контакт №19

6. А так же понадобится провод для соединения 86 контакта реле и 19 контакта электропакета. 60р

7. Ксенон 5к. 1500р

Подключал по такой схеме

Реле 98.3747-111 входящее в комплект подключения

Клемму синего провода тянем от 19 контакта электропакета и устанавливаем в гнездо «86» реле К10. Клемму черного провода устанавливаем в гнездо «85» реле К10 и подсоединяем его свободный конец к ближайшему проводу «массы» или к корпусу автомобиля. Клемму желтого провода я разжал и посадил третий провод идущий к 3 контакту на МУС и устанавливаем в гнездо «87» реле К10. Клеммы каждого отвода этого провода устанавливаем в гнезда предохранителей. Во вторые гнезда предохранителей подключаем клеммы отводов жгута, проложенного из подкапотного пространства. Клемму красного провода подключения реле устанавливаем в гнездо «30» реле К10, его другой конец присоединяем к проводу контакта «30» реле (дальнего света) К7 при помощи коннектора. Здесь берется питание на противотуманные фары.

Проверка работоспособности лампы

ксеноновые блоки были установлены в место обведенное на фото.

Кнопка включения

Результат

Лада Приора Хэтчбек Black Hatc › Бортжурнал › Установка ПТФ через монтажный блок Demfi на приоре

Итак довел таки птф до их логического конца как хотел изначально. То одно не мог найти то другое. На 4 раз у у меня все наконец получилось. Запись есть уже у меня как протягивал в салон ну в этот раз переделал все по новой. и так начнем сначала. Что бы была полная картина. Изначально хотел провести все по уму через монтажный блок. Монтажный блок у меня Demfi серого цвета которые ставились на приоры люкс и полу люкс. В прошлую мою установку я столкнулся с тем что в этом блоке стоят клеммы типа лира. Которые на тот момент я нихрена нигде не нашел. Пришлось отказаться временно от этой затеи. Примерно с пол года назад наконец нашлись нужные мне клеммы в питере. Заказал на этом сайте klemma505.ru/
Клеммы пришли и я начал планировать установку и протяжку проводов в салон по новой. Так как комплект подключения птф в прошлый раз мной приобретенный оказался худшего качества который только можно представить. Провода были в нем типа медные. Медь с которых соскребалась ногтем. через год они просто рассыпались. Сделал вывод, что лучше покупать все провода самому тем более с нужными мне клеммами комплектов подключения я не встречал. Да и клеммы то сами еле нашел. Итак психанув я купил провода на 2,5 квадрата. Чтоб наверняка.Не знаю как со стороны электрики лучше это или хуже. не высчитывал. и приступил к делу. Полную установку описывать не буду только как завел в салон и в блок схем подключения так же навалом.

Полный размер

Собственно сами клеммы. сверху для реле снизу для предохранителей. брал маленько с запасом.

Начинаем разбирать пол машины. снял бампер соединил провода на разъемы туманок потом снял дворники снял жабо снял расширительный бочек и площадку бочка тоже снял. В прошлый раз механизм дворников у меня вытащить не получилось в этот раз получилось сдвинуть его чтоб было удобно подлезть к резинке через которую заходят провода в салон. открутил две гайки крепления механизма дворников и открутил и вытащил типа трапецию со стороны моторчика дворников.

Полный размер

фото разбора

Установка ПТФ на приору — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Хочу рассказать об эпопее по установке птф. разом все это сделать не получилось. как то все времени не было. делал в несколько заходов. Туманки у меня стояли уже при покупке машины, но были они протянуты по дибильному. провода были просто брошены под капотом. вместе с предами и реле. Хотелось конечно качественно поставить, а не то что стояло. И расколотив старые туманки. (так получилось). Я потихоньку взялся за их установку. Встретил несколько подводных камней. Весь процесс до мелочей описывать не буду. Инфы по данному вопросу не мало.

Итак, купив обычный комплект проводов для подключения птф стал думать как тянуть. через отверстие для троса сцепления снова тянуть не хотелось. Почитав узнал, что есть технологическое отверстие под моторчиком дворников. Добраться скажу я вам туда довольно не просто. пара часов у меня точно ушло. плюс выгребание гербария который там жил своей прекрасной жизнью).
Фоток сделал не особо много. так как сильно матерился по поводу что моторчик дворников я так и не вытащил, но до резинки закрывающей технологическое отверстие я все таки добраться смог.

Вот это скрывается под жабо и шумкой подкопотного пространства. Под основанием так сказать трапеции на которой стоит моторчик дворников. и стоит эта резинка. ее не видно как не смотри если моторчик не снят

Нужной проволоки я не нашел дабы протянуть провода в салон не вытаскивая резинки. поэтому резинку пришлось вытащить. Обратно она ставилась не охотно, но за минут 15 мне это удалось

Это был первый подводный камень по установке. по крайней мере для меня. Остальное веселье началось когда я обнаружил что клеммы. Обычные стандартные клеммы. Которые были на проводах из комплекта не подходили к монтажному блоку. Поставил по человечье подумал я. Принялся искать такие клеммы. Но не в электро магазинах не на базаре мне никто ничем помочь не смог.

Пришлось собирать реле и преды рядом с монтажным блоком. сделал слава богу не плохо. но печально, что не так как хотел.

В последствии я узнал что данные клеммы которые стоят в монтажном блоке приоры называются «лира» и их можно заказать из Питера. возможно когда нибудь закажу и переделаю) возможно где то и у нас в городе они найдутся.

Ита

Установка ПТФ и Ксенона — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Купил комплект установки ПТФ и три комплекта ксенона iL trade 6000К.

комплект

Установка противотуманных фар в бампер

Вначале я установил фары в бампер. Для этого нужно снять защиту картера двигателя и передний бампер. На бампере необходимо снять штатные заглушки противотуманных фар и на их место установить сами фары, в соответствии с маркировкой, закрепив их винтами.

.

Затем прокладываем жгут проводов под капотом вдоль кабеля, закрепляя хомутами. Разъемы подключения к фарам должны располагаться таким образом, чтобы с левой стороны был короткий жгут, а с правой стороны длинный. Подключаем «минусовые» провода к корпусу автомобиля.
Устанавливаем на место бампер, подключаем разъем жгута проводов к противотуманным фарам и устанавливаем на штатное место защиту картера.

Второй конец жгута проводов пропускаем в салон через заглушку под двигателем стеклоочистителя. Для того чтобы добраться до заглушки откручиваем винты крепления левой части обивки, снимаем расширительный бачок (сняв предварительно пароотводящий патрубок) и снимаем левую часть обивки.
После того как жгут проводов пропустили в салон устанавливаем все в обратной последовательности.

Установка выключателя-кнопки

Открываем декоративную панель под рулевой колонкой (повернув три замка на 90 градусов).
Для удобства работы снимаем накладку центральной консоли, для этого выкручиваем два винта за пепельницей, два винта в вещевом отсеке (крышка OPEN) и еще два винта которые находятся по бокам окна под магнитолу. Затем снимаем накладку консоли, преодолевая сопротивление пружинных держателей в верхней её части.
Удаляем заглушку гнезда слева от часов. Устанавливаем кнопку включения противотуманных фар на место заглушки
и подсоединяем колодку с проводами.
Короткие провода от контактов А, В и 1 колодки подключения кнопки выключателя фар подключаем к проводам одноименных контактов кнопки обогрева стекла при помощи конекторов.

Синий (зеленый) провод от контакта 2 выключателя-кнопки противотуманных фар прокладываем вдоль жгута проводов под панелью приборов до монтажного блока.

кнопка

Работы в Монтажном Блоке

Снимаем монтажный блок (блок предохранителей), предварительно открутив винт снизу блока.
Клемму провода от кнопки включения противотуманных фар устанавливаем в гнездо «85» реле К10 монтажного блока со стороны проводов. Клемму черного провода устанавливаем в гнездо «86» реле К10 и подсоединяем его свободный конец к ближайшему проводу «массы» или к корпусу автомобиля. Клемму черного провода подключения реле с двумя отводами устанавливаем в гнездо «87» реле К10. Клеммы каждого отвода этого провода устанавливаем в гнезда предохранителей. Во вторые гнезда предохранителей подключаем клеммы отводов жгута, проложенного из подкапотного пространства. Клемму красного провода подключения реле устанавливаем в гнездо «30» реле К10, его другой конец присоединяем к проводу контакта «30» реле К7 при помощи конектора. Обращаем особое внимание на это соединение, т.к. здесь берется питание на противотуманные фары.

.

Устанавливаем в монтажный блок реле К10, два предохранителя и устанавливаем монтажный блок на место.
После этого подключаем «массу» аккумуляторной батареи и проверяем работоспособность п./тум. фар.
Внимание! После окончания работ необходимо выполнить регулировку противотуманных фар в соответствии с рекомендациями завода изготовителя.

25. Установка ПТФ от приоры. Часть 1 — подготовка. — Лада 2114, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2

Бж давненько не обновлялся, в итоге решил написать мои подготовления к установке птф от приоры, давно уже смотрел, читал, что в 13/14/15 ставят птф от приоры т.к. они эстетичней чем самаровкие и вроде как светят не плохо, и решил тоже себе установить.

Что для требуется для установки ПТФ от приоры на ВАЗ 2114:
1. Бампер без отверстий под туманки.
2. ПТФ от приоры.
3. Проводка для подключения ПТФ.
4. Коронка по дереву 89мм.
5. Разъемы под лампы h31
6. Разная мелочевка: саморезы, крепления.

Для начала был прикуплен комплект ПТФ от приоры.

Далее заказал в интеркоме проводку для подключения ПТФ.

Схема, может ком- нибудь пригодится)))

Комплектность.

Коронку по дереву пока что не прикупил, скорей всего она есть в гараже. Разъемы прикуплю уже чуть позже, когда буду ставить ПТФ, и крепления тоже.

Вприцнипе в этом процессе ничего сложного нету, как в подключении птф так и в установке, нужно просто набраться терпения и найти время чтобы заняться этим 🙂

В салоне проводка уже есть с завода, даже если нету ПТФ, то есть внезависимости от комплектации (норма или люкс) поэтому в салоне нам нужно будет поставить только кнопку. Остальные махинации с проводкой будут проходить под капотом.

Самое главное закрепить туманки прочно и надежно!

Теперь выложу несколько примеров крепления, как делали это люди:

Тут вообще 2 туманки с одной стороны делали 🙂

И вот несколько примеров как это будет выглядеть на машине:

Продолжение записи уже будет после установки, с фотографиями креплений и общим видом 🙂

UPD.

Сразу поставил кнопку на место. Фишку нашел где-то в глубине пошарудив рукой.

Нашел штекер

Так было

Так стало с кнопкой

Смотрите также

• Замена ступичного подшипника 2110 заднего
• Покраска элементов салона автомобиля
• Общие требования к водителю в нормативных документах
• Ваз 2107 приборка
• Полироль для пластика от царапин в салоне автомобиля
• Осветительные приборы автомобиля
• Газ тормоз и
• Прикурить авто правильно
• Как определить сколько осталось бензина в баке
• Рейтинг марок автомобилей по качеству
• Как красить металликом

Когда следует использовать противотуманные фары?

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Раньше большинство автомобилей оснащались только фарами дальнего и ближнего света. Это было об этом. Противотуманные фары были введены, чтобы сделать движение по шоссе в условиях тумана более безопасным. Многие новые автомобили поставляются с противотуманными фарами в качестве стандартного оборудования, но удивительно, как много водителей на самом деле не понимают, когда эти фары следует использовать. Здесь есть простой ответ – когда туманно.

Все дело в названии

Противотуманные фары недостаточно яркие, чтобы заменить обычные фары при вождении в ночное время. Они также не обеспечивают достаточного освещения края дороги. Они также недостаточно яркие, чтобы заменить фары во время дождя. Итак, когда их следует использовать?

Противотуманные фары — это дополнительные фары, предназначенные для усиления света фар при движении только в условиях тумана. Их следует использовать только в условиях тумана.

Как работают противотуманные фары?

Противотуманные фары специально разработаны для использования, как вы уже догадались, в тумане. Ваши обычные фары могут создавать блики в тумане, так как свет отражается от частиц воды в воздухе. Из-за своей уникальной конструкции лучи противотуманных фар также отличаются от ваших фар. Луч излучается широким и плоским, создавая «полосу». Низкое положение фар в передней части автомобиля также способствует видимости в тумане.

Рекомендации по использованию

Многие районы фактически запрещают использование противотуманных фар в условиях, отличных от тумана или тумана, или в других суровых погодных условиях, которые могут потребовать их использования. Яркость света на самом деле может представлять угрозу безопасности, поскольку она может ослепить других водителей, что приведет к аварии.

Таким образом, противотуманные фары следует использовать только в условиях тумана или тумана, и то с осторожностью. Никогда не ездите с включенными противотуманными фарами, если этого не требуют погодные условия.

фары

противотуманные фары

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Заработайте до

70 $/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как заменить выключатель противотуманных фар на большинстве автомобилей

Выключатель противотуманных фар выходит из строя, когда свет не включается, горит тускло или мерцает. Перегоревший предохранитель также может привести к выходу из строя переключателя противотуманных фар.

Что означают сигнальные лампы противотуманных фар?

Противотуманные фары — это наружные фары, предназначенные для того, чтобы во время движения в тумане вы могли видеть как спереди, так и сзади автомобиля.

Как заменить противотуманную фару/лампочку дальнего света на большинстве автомобилей

Противотуманные фары имеют неисправную лампу, когда свет тусклый или мерцает, а также когда свет вообще гаснет.

Похожие вопросы

Перестали работать фары и противотуманные фары.

Противотуманные фары будут работать только с ближним светом. Дальний свет будет включен вместе с индикатором. В системе может быть неисправный выключатель света, вызывающий проблему, если вы не можете переключиться на ближний свет, потянув за…

Ослабленный хомут фары

Ослабленный хомут может привести к попаданию влаги внутрь соединения и вызвать выход из строя лампы фары, например, как это происходит с вашей Mazda 3. Также возможно, что хомут отсоединился сам по себе. ..

Не работают фары, горят АБС и стоп-сигналы — 1990 Dodge Dynasty

У вас отказала система АБС для начала. Существует отзыв (# 96V099000) для устранения этой неисправности. Свяжитесь с вашим дилером для организации ремонта. Проблема с фарами, скорее всего, связана с реле фар, расположенным под приборной панелью — доступ. ..

Просмотрите другой контент

Города

Техническое обслуживание

Смета

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Вождение в тумане: когда использовать противотуманные фары

Хотите знать, когда использовать противотуманные фары? Что ж, вы не одиноки.

По какой-то причине это всегда было серой зоной среди водителей. Чтобы помочь избавиться от тумана, окружающего противотуманные фары, мы составили подробное руководство, которое обеспечит вашу безопасность в зимние месяцы.

В холодные осенние и зимние месяцы перед поездкой всегда проверяйте, работают ли противотуманные фары.

Если в вашем автомобиле есть автоматические фары, которые включаются при слабом освещении, вам может потребоваться вручную включить противотуманные фары, поскольку они не всегда делают это автоматически. Тот же принцип применим к дневным ходовым огням, так как многие автомобили с этой функцией фактически не включают задние фонари.

Вам также необходимо убедиться, что ваши щетки стеклоочистителя находятся в хорошем рабочем состоянии, чтобы обеспечить чистоту ветрового стекла и отсутствие запотевания. Прочтите нашу статью о лампах, батареях и щетках стеклоочистителей, чтобы узнать о некоторых общих советах по техническому обслуживанию и о том, что нужно взять с собой.

Если вы обнаружите, что вам нужны новые щетки стеклоочистителя, просто загляните в местный Halfords или зарегистрируйте свой автомобиль в Интернете, чтобы найти подходящие замены.

Использование Rain-X Anti-Fog также может снизить вероятность образования конденсата, запотевания и пара в салоне, которые мешают обзору через ветровое стекло.

В качестве альтернативы, если вы плохо видите перед собой, снизьте скорость или подумайте о том, чтобы остановиться в безопасном месте, пока туман перед вами не рассеется.

Соберите все самое необходимое

Если вам не повезло, и вы сломались в условиях тумана, будьте готовы к любому сценарию с аварийным комплектом AA.

Помимо предметов первой необходимости, таких как буксировочный трос, ножной насос и вспомогательные кабели, у вас также будет защищенный от непогоды фонарь (включая батареи) и знак аварийной остановки , чтобы другие водители могли вас видеть.

Правила дорожного движения содержат четкие указания о том, что следует делать при вождении в тумане. К ним относятся такие пункты, как:

• сохранение безопасной дистанции позади впереди идущего автомобиля
• использование стеклоочистителей и туманоуловителей
• проверка зеркал перед тем, как разбить
• правильно останавливаться на перекрестках с ограниченной видимостью и прислушиваться к движению транспорта.

Что касается противотуманных фар, то в Кодексе указано, что их следует использовать только при серьезном снижении видимости (до 100 метров и менее) и что их необходимо выключать, когда видимость улучшается. Если вы не будете следовать этому руководству, вы можете подвергнуть риску других водителей.

Фактически, Правила освещения дорожных транспортных средств 1989 года строго запрещают использование передних и задних противотуманных фар, когда они не нужны, поскольку они могут ослеплять других водителей. Это включает в себя использование их в мелкую морось и дождь, поэтому важно помнить об этом.

Если вас остановит полиция с включенными противотуманными фарами, когда они не должны быть включены, вам может грозить штраф за вождение. С другой стороны, если вы попали в автомобильную аварию, когда должны были быть в них, ваша страховая компания может аннулировать ваше требование.

Вот почему важно правильно использовать противотуманные фары и подумать о приобретении автомобиля, который при необходимости отображает противотуманные фары на приборной панели.

Поскольку стоимость жизни продолжает расти, мы здесь, чтобы помочь вам сэкономить деньги на все ваши потребности в автомобиле, включая лампы накаливания и щетки стеклоочистителей. Наш специальный центр Motoring for Less объединяет все способы снижения затрат с Halfords, включая скидки, предложения, советы и подсказки, бесплатные чеки и многое другое в одном удобном месте.

Наше обещание Никогда не превзойти по цене распространяется на тысячи предметов первой необходимости для автомобилей, включая установленные шины, щетки стеклоочистителей, аккумуляторы и лампы накаливания. Мы также снизили цены на широкий ассортимент товаров, обеспечив отличное соотношение цены и качества и гарантируя, что в вашем заднем кармане останется немного больше мелочи.

Один из лучших способов продолжать ездить на автомобиле с меньшими затратами и подготовиться к туманным дням — вступить в Автомобильный клуб Halfords.

★ Лучшие шины для бездорожья
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.5

Еще один китайский бренд, представленный на нашем рынке, предлагает высококонкурентные шины для кроссоверов, грузовых и легковых автомобилей, спорткаров и пр. Фирма Ovation входит в группу предприятий крупнейшего концерна Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, на чьих заводах и производится резина. Компания находится в топе лидеров по объемам шинной продукции в Китае с 1995 г. Производитель утверждает, что его шины отличаются лучшими эксплуатационными характеристиками и показателями безопасности в этом ценовом сегменте. Пользователи в большинстве случаев подтверждают это в своих отзывах, независимо от сезонности выбранной покрышки.

Китайские шины Ovation устойчивы к проколам и испытаниям бездорожья, демонстрируют отличные сцепные характеристики на любой поверхности. Из самых популярных моделей бренда можно выделить зимнюю Ovation Tyres W. Она мягкая, малошумная, уверенно держит дорогу и не буксует при старте. Не подходит для крутых входов в поворот. Многие выбирают недорогую «всесезонку» Ovation Tyres Ecovision, которая также демонстрирует достойное поведение.

9 Cachland

★ Легко балансируется
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.5

В распоряжении компании Shandong Yongfeng Tyre Co имеется три завода с современным оборудованием, что позволяет обеспечивать выпуск легковых и грузовых шин, объемом 24 и 3 млн. ед. в год соответственно. Фирма уделяет много внимания контролю качества и внедрению инноваций. Для обеспечения оптимальных ездовых качеств производитель применяет технологию 3D моделирования. Максимальная прочность и выносливость китайской резины Cachland обеспечена за счет стального каркаса с усиленными боковинами. И летние и зимние шины демонстрируют лучшую устойчивость перед механическими повреждениями и стабильно уверенное сцепление.

Как и во многих странах мира, автомобилисты в РФ оценили достойное качество этих китайских покрышек. Востребованы модели для кроссоверов и коммерческого транспорта различной грузоподъемности. Нешипованную Cachland CH-W2002 выбирают для уверенной и безопасной езды в суровых условиях. Покрышка демонстрирует оптимальную эластичность и мягкость, отлично балансируется и радует ценой.

8 Goform

★ Высокое качество резиносмеси
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.6

История компании Goform, в качестве дочернего предприятия южно-корейской Hankook Tires, началась в 1994 году. Завод фирмы расположен в городе Шаньдунь и оборудован высокотехнологичными производственными линиями. На нем выпускают более 10 млн. покрышек для грузовых и легковых автомобилей в год. Продукция отличается лучшими эксплуатационными характеристиками и выгодной ценой, благодаря чему пользуется популярностью по всему миру. При этом в самом Китае шины Goform не особо распространены, и вся продукция идет на экспорт.

На отечественном рынке резина китайского производителя Goform появилась в 2011 году, и на сегодня ассортимент фирмы широко представлен в крупных и мелких торговых сетях. В топе популярных моделей уверенное место занимает Goform GH-18. Эта летняя резина получает немало положительных отзывов, в которых оценили ее мягкость, бесшумность и управляемость при любых погодных условиях. Немного ускорен износ, но не критично для такой цены.

7 Antares

★ Самые практичные шины
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.6

Эта резина выпускается на заводе, при строительстве которого (2007 г.) была использована вся техническая документация по производству Bridgestone. Японское высококлассное оборудование и система контроля качества не позволяет выпускать шины даже с небольшим намеком на брак. Дело в том, что над предприятием установлен государственный контроль, который очень жестко (а порой и жестоко) реагирует на отклонения в работе от заданных приоритетов. Такой подход гарантирует выпускаемой продукции максимально возможное качество и полное соответствие заявленным свойствам. Шины Antares успешно осваивают бюджетную нишу мирового рынка автомобильных покрышек, предлагая потребителю заплатить самую справедливую цену.

На нашем отечественном рынке китайских шин модель Antares Grip 20  занимает особое место. Большая размерная линейка охватывает практически весь модельный ряд легковых автомобилей – начиная от наиболее распространенного диаметра R 13 и заканчивая премиальным, R 20. Индекс скорости премиальных шин (Y) такой же, как и у более дорогих (в разы) моделей. Особенно актуален этот показатель для низкопрофильных покрышек — в модельном ряде производителя есть и такие шины. В своих отзывах владельцы отмечают замечательные качества и практичность в эксплуатации. Не выдающиеся и уникальные свойства, а именно такие, которые в обычной повседневной рутине городских поездок ведут себя очень достойно и надежно. При попытках экстремальной езды на этих покрышках, они быстро возвращают «пилота» на землю, демонстрируя задержку отклика на энергичные повороты руля при большой скорости.

6 Kinforest

★ Самые тихие шины
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.6

Новое китайское производство шин появилось в 2007 году. При постройке завода был использован современный технологичный проект, способный на равных конкурировать с лидерами шинного рынка. Как результат этих усилий, сегодня компания успешно осваивает международное пространство, выпуская высококачественные покрышки для элитных легковых автомобилей. Это значит, что конструкция шин имеет в своей основе инновационные разработки, позволяющие продукту получить уникальные свойства. Ни одна покрышка не покинет территорию завода, если не пройдет балансировочный тест и проверку на однородность структуры. Наличие международных сертификатов соответствия документально подтверждает отличные характеристики резины Kinforest.

На территории России большой популярностью пользуется китайская Kinforest KF-717, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. Учитывая большую размерность колес (R 18 и выше), владельцам таких автомобилей комфортные шины обходились достаточно дорого. Так было до тех пор, пока на рынке не появился Kinforest.

5 Sunny

★ Отличная управляемость. Надежность
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.7

Sunny — средняя шинная компания из Китая – её производственные мощности ежегодно выпускают порядка 4 миллионов покрышек. В развитии технологического цикла своего предприятия руководство компании старается придерживаться золотой середины – выпускать качественный продукт при минимально возможной себестоимости. Новейшее оборудование и технические наработки инженеров из Германии, США, Японии и других ведущих стран позволили фирме закрепиться не только на внутреннем рынке – китайские шины SUNNY имеют и мировую популярность. Подтверждением этого является использование различных моделей покрышек для комплектации новых легковых автомобилей компаниями Audi, Mazda, Volkswagen, Nissan (для коммерческих электромашин).

На российском рынке в топ продаж среди шин китайского производства входит модель SUNNY SN3830. Размеры от R 16 до R 20 позволяют использовать резину не только на легковых автомобилях. Владельцы кроссоверов, отдавшие предпочтение этому бренду, нисколько не пожалели – резина тихая, имеет отличную управляемость как на шоссейных, так и на проселочных дорогах. Достаточно жесткая покрышка уверенно ведет себя на больших скоростях, но при работе немного более шумная, чем Michelin Pilot Primacy. Однако у резины Sunny есть еще один козырь – цена.

4 Double Star

★ Высокая износостойкость
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.7

Предприятие Double Star ведет свою историю с 1921 г. и на сегодняшний день является одним из самых известных импортеров одноименных шин по всему миру. Вся продукция сертифицирована и отличается лучшими техническими характеристиками. Основным достоинством этой китайской резины является повышенная прочность, и как следствие увеличенный ходовой ресурс с сохранением основных показателей на протяжении всего срока эксплуатации. У себя на родине фирма Double Star с 2003 г. входит в топ лидеров шинного рынка. Показателем доверия служит и гордое звание «поставщика» китайской народной армии.

Несмотря на то, что большая часть производства направлена на выпуск грузовой резины, под брендом Double Star представлена широкая линейка моделей для легковых авто. У отечественного потребителя пользуется спросом зимняя покрышка DoubleStar DW02. В числе достоинств выделяют высокое качество изготовления, акустический комфорт, лучшие тормозные и тяговые характеристики. В целом резина уверенно держит автомобиль во всех условиях кроме льда.

3 Triangle

★ Экономичные. Натуральное сырье
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 4.8

Китайский бренд Triangle вошел в топ нашего рейтинга потому, что фирма в качестве сырья для производства покрышек использует натуральный каучук. Все шины имеют отличную сбалансированность и низкое сопротивление качению, что снижает расход топлива легкового автомобиля. На китайском производстве, в целях повышения потребительского спроса, введена жесткая система контроля качества, подразумевающая проверку ультразвуком и рентгеном, а также проведение балансировочных тестов. Такая строгость позволяет отсеивать шины с дефектом еще на заводе и полностью исключает попадание брака в руки покупателя. Продукция фирмы успешно прошла международную сертификацию ISO, ECE и DOT, что документально подтверждает высокое качество продукции.

В нашей стране огромной популярностью и спросом пользуется модель для кроссоверов и малого коммерческого транспорта Triangle Group Sportex TSh21 / Sports. Цена на покрышки большого диаметра приводит в восторг владельцев автомобилей. После знакомства на практике с характеристиками этих шин отмечается высокая курсовая устойчивость, низкий уровень шума и отсутствие ощутимой разницы в сравнении с ведущими брендами.

2 Sailun

★ Лучшее соотношение цена/качество
Страна: Китай
Рейтинг (2022): 5.0

Появившийся на базе научно-экономического центра развития «Циндао» (аналог русского «Сколково»), шинный концерн является одним из крупнейших производителей Китая, выпуская современные высокотехнологичные модели шин. Китайское производство получило высокие оценки ведущих международных организаций контроля качества, в результате чего концерн получил 9 патентов. Высокое качество и доступная цена привели к лавинообразному наполнению мирового рынка китайскими шинами Sailun для кроссоверов, легковых машин и грузовой техники.

На российском рынке этот бренд узнаваем и популярен – многие владельцы проверили их в эксплуатации, и в большинстве случаев остались довольны. Разумеется, качество шин будет несколько ниже, чем у популярных европейских производителей, но удивительно доступная и привлекательная цена полностью нивелирует этот момент. Шины Sailun Atrezzo Elite достаточно мягкие и тихие, ходят 50 — 60 тысяч, уверенно ведут себя на дорогах с разным покрытием. Покрышки модельного ряда Sailun Ice Blazer успешно вытесняют премиальные шины на джипах и кроссоверах – имеют схожие свойства, но с огромной ценовой разницей в свою пользу. Высокой прочностью и стойкостью к износу отличаются шины для внедорожников Sailun Terramax CVR – именно такие характеристики дают в своих отзывах владельцы, испытавшие эти покрышки в деле.

1 Maxxis

★ Самые популярные шины
Страна: Тайвань
Рейтинг (2022): 5.0

В 2008 году Maxxis впервые появилась в мировом рейтинге производителей автомобильных шин, сразу заняв 12 место, доведя товарооборот до 2 миллиардов долларов. С тех пор популярность этого бренда только растет, лучшие модели покрышек продолжают успешно завоевывать мировой рынок, в том числе и российский. Тот факт, что 25 % всех изготовленных шин используют для комплектации новых легковых автомобилей, только подтверждает высокое качество продукции. Эту резину можно встретить на новеньких седанах и кроссоверах Nissan, Chrysler, Peugeot, G-Em, Hyundai Toyota, Ford и Volkswagen.

Среди большого ассортимента шинной продукции фирмы, есть три модели, получившие наибольшие симпатии и предпочтения среди российских покупателей. В топ-3 вошли следующие покрышки:

• Maxxis Bravo HP-M3;
• Maxxis Arctictrekker NS3;
• Maxxis Victra M-36;

В своих отзывах владельцы восхищаются отличными техническими характеристиками и свойствами этих шин – комфортностью, отличной управляемостью, высокой износостойкостью и ключевым отличием – низкой и доступной ценой. Особенно это ярко выражено при выборе шин для кроссоверов и внедорожников – разница в цене с традиционными и популярными марками доходит до 100%. В результате, даже такие популярные шины, как Michelin Latitude Sport смотрятся менее предпочтительно, чем Maxxis Bravo HP-M3.

к началу рейтинга

Народное голосование – какой бренд китайских шин лучший?
Голосуем!

Maxxis

Sailun

Triangle

Goodride

Sunny

Kinforest

Antares

Double Star

Goform

Cachland

Ovation

Всего проголосовало: 1883

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

что есть на рынке и что можно смело покупать?

Еще буквально 5-10 лет назад прилагательное «китайский» было именем нарицательным низкого качества. Даже и сейчас многие китайские товары вызывают сомнения у покупателей. Особенно, если речь идёт о безопасности. Ведь, к примеру, если китайский телефон не убьет своего владельца, то некачественная авторезина способна привести к ДТП с самыми тяжкими последствиями.

Выбор шин — дело ответственное, но помимо качества экономия также играет немаловажную роль. Вот и получается, что отечественные автовладельцы начинают «прощупывать» красивую на вид и в то же время недорогую резину из Поднебесной. А учитывая, что Китай выпускает продукцию для многих брендов (тот же Adidas, Apple и т. д.) спрос на шины «Made in China» постепенно растёт.

Особенности китайского производства

Судить о качестве шин только лишь по одной надписи «Сделано в Китае» крайне опрометчиво. Китайцы могут изготовить товары, как самого низкого, так и не уступающего европейским или японским аналогам качества. Все зависит от самого производства и сырья, идущего в шину.

На данный момент в Китае около пяти сотен шинных производств. А это четверть от мирового объема. Помимо своих торговых марок предприятия принимают заказы на изготовление продукции из давальческого сырья. Иностранные производители по достоинству оценили благоприятные условия труда в Китае и начали переносить свои производства туда. И касается это не только шин. Многие бренды открыли свои заводы здесь. Дешевая рабочая сила, меньшие налоги и доступное сырье — что ещё нужно?

Шины Pirelli и Michelin выпускают в Китае, но, дешевле от этого они не стали. Как и не пострадало их качество, подтверждаемое многочисленными тестами.

Китайские бренды

В мировые шинные рейтинги потихоньку вливаются и китайские производители. Причем они уже даже проникли в ТОП-10! Вот пятерка китайских брендов, которые зашли в этот топ:

• Maxxis;
• Giti Tire;
• Hangzhou Zhongce;
• Triangle;
• Shandong Linglong.

Такому развитию китайской шинной индустрии способствует правительство Поднебесной, которое активно инвестирует в данную отрасль. Задача китайцев — сделать продукт, который по уровню качества не будет отличаться в худшую сторону от мировых лидеров, но при этом привлечет потребителя своей доступной ценой.

И если этот план будет до конца реализован, то китайцы очень сильно потеснят признанных лидеров на рынке шин.

Но не все так радужно с китайской резиной. Некоторые местные производители просто копируют старые технологические карты известных моделей шин. Причем маркировка может быть оригинальная, а вот технология устаревшая, сырье — низкого качества.

Такая контрафактная продукция, к сожалению, еще производится. Вот и получается, что автовладелец купил современный Мишлен, а тот оказался «никаким». Соответственно, своим друзьям и знакомым он доносит информацию о «качестве» шин этого бренда.

Крупные китайские производители

Шинных заводов, которые выпускают продукцию, действительно соответствующую строгим европейским и американским требованиям, в Китае более 10. Рассмотрим некоторые из них подробнее.

Ling Long. Владеет брендом национальная корпорация Shandong Linglong Rubber. Шины данной торговой марки выпускаются довольно давно. Изначально компания выпускала только резину для грузовой и специальной техники. Теперь же шины Ling Long, которые выпускаются на нескольких заводах, можно увидеть на многих легковых авто. Согласно отчетности корпорации, она уже выпустила порядка 10 миллионов покрышек.

Hangzhou Zhongce. Этой компании принадлежат бренды: West Lake, Chao Yang, Goodride. Последний пользуется популярностью у отечественных автомобилистов. Эти шины появились у нас довольно давно, отличаются они качественным протектором, продолжительным сроком службы и демократичной стоимостью. При производстве покрышек Goodride используется дорогое оборудование, современные технологии и качественная резиновая смесь, которая закупается у передовиков химической промышленности. Компания предлагает широкий ассортимент шин и типоразмеров. В общем, шины с неплохим соотношением цена-качество.

Еще один производитель, который выпускал изначально шины для грузовиков — Triangle Group. Теперь в ассортименте компании много легковых шин, и качественных зимних в том числе. По заявлению производителя каждая его шина тщательно испытывается на специальном стенде, что позволяет почти со 100% вероятностью отсеять брак. В целом отзывы российских автомобилистов об этой резине положительные. В РФ есть официальные дилеры марки.

Wideway. Эти шины производятся с 2015. В год компания выпустила уже порядка 20 миллионов легковых и 2 миллионов грузовых шин. Для производства используется оборудование премиум-класса немецкого, японского и голландского производства.

Хоть брэнд еще очень молодой, но отзывы о нем только положительные. Есть модели с усиленной боковиной, ассиметричным протектором. Шины не склонны к аквапланированию и малошумные.

Firenza. Компания занимается копированием решений популярных моделей ведущих мировых производителей. Причем копирование это несанкционированное. Резина производится из собственных компонентов, что не самым лучшим образом отражается на качестве. Производитель выпускает только самые ходовые модели и в основном для легковых авто. Отзывы об этой резине от российских покупателей — посредственные (три по пятибалльной шкале). Основные жалобы на шум и износостойкость. Основной плюс данной резины — цена.

Infinity. Название созвучно с премиальным японским брендом — Infiniti. Шины эти довольно простые — дорогие технологии для их производства не используются, протектор разработан собственными силами, состав резины тоже свой. Но, не смотря на это, зимние модели демонстрируют неплохую производительность. Шины недорогие, но и модельный ряд этих колес небольшой.

Sunny. Одно из лучших китайских предложений на шинном рынке. Качество покрышек Sunny сильно выросло в последние годы, хотя раньше и было много нареканий на этот бренд. Среди положительных сторон резины выделяют износостойкость, энергоэффективность, хорошее противостояние аквапланированию. С учетом этого и цены, которую просят за эти колеса, Sunny очень популярны в России. Вот им бы еще стабильности в качестве, которое может разниться от партии к партии, что говорит об отсутствии в компании нормального контроля этого параметра.

Что в итоге

Китайские шины являются дешевой и относительно качественной альтернативой моделям дорогих брендов. Эта резина отличается выносливостью, качественными составами резиновой смеси, неплохим рисунком протектора (который часто скопирован с удачной известной модели). В целом шины достойные (особенно за те деньги, которые за них просят). Некоторые производители реально удивляют.

Но, есть и компании, которые изготавливают покрышки кустарным способом — небольшими партиями чуть ли не в гаражных условиях. Это будет либо собственный неизвестный бренд, либо грубая подделка именитого.

Если вы думаете о том, купить ли б/у резину известного японского или европейского производителя, либо качественную, но новую китайскую, то лучшим выбором будет именно второй вариант. Только приобретайте что-либо из вышеуказанного списка ведущих китайских производителей, и желательно в магазине официального дилера марки. Там вам хотя бы поменяют колеса ненадлежащего качества.

Да, если вы не считаете денег, то правильным выбором пока еще является покупка шин одного из известных именитых брендов, так вы получите 100% качество (если, опять-таки, купите шину в нормальном месте, а не контрафакт).

Но самое главное — на влажной, обледенелой или снежной дороге передвигаться нужно размеренно и аккуратно, только тогда вы будете в безопасности. А хорошая резина будет ей дополнением.

Рейтинг лучших китайских шин

Азиатские производители используют те же производственные процессы, что и другие, и часто на тех же станках. Очень часто на китайских фабриках можно найти современную европейскую инфраструктуру.

Эти заводы огромны и способны производить десятки миллионов шин в год, как вы можете видеть из приведенной ниже классификации, установленной Китайской ассоциацией резиновой промышленности:

1/ Zhongce Rubber Group Co., Ltd.:
производитель брендов Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride и Trazano. Их оборот составляет 4,5 миллиарда долларов, а их шины продают более 10 000 компаний в 120 странах мира.

2/ Giti Tire (China) Investment Co., Ltd.:
Производитель шин Giti, 70 000 торговых точек в более чем 130 странах, объем продаж более 3,5 миллиардов долларов. General Motors установила долгосрочные партнерские отношения с Giti.

3/ Sailun Jinyu Group Co., Ltd.:
Результат слияния производителей шин Sailun и Jinyu. Эта группа производит более 35 миллионов автомобильных шин, имеет 140 патентов на технологии, 70 сертификатов соответствия по всему миру и осуществляет продажи более чем в 80 странах.

4/ Shandong Ling long Tire Co., Ltd.:
Производитель шин Ling Long. Завод производит 14,5 млн шин. Их шины продаются по всему миру.

5/ Zhengxin Rubber (China) Co., Ltd.:
Производитель, специализирующийся на промышленных шинах.

6/ Double star Group Co., Ltd.:
Производитель шин Double Star и 45%-ный владелец компании Kumho. Double Star Group — это компания с многовековой историей и очень современными заводами, получившая множество наград в Китае: «Развитие бренда», «Технологические инновации», «Эталон качества», «Интеллектуальное производство», «Зеленое производство» и «Преобразование услуг». ‘.

7/ Triangle Tire Co. , Ltd. :
Производитель шин Triangle, основанный в 2001 году, пользуется успехом во всем мире, выпуская 22 миллиона шин в год. Их заводы находятся на переднем крае технологий, а их шины сертифицированы по всем мировым стандартам контроля качества: CCC, ECE, DOT, E-SOUND, INMETRO, LATU, GSO, SNI… Продаются более чем в 60 странах.

8/ Xing yuan Tire Group Co., Ltd.:
Их шины не продаются в Европе.

9/ Michelin (Китай) Investment Co., Ltd.:
Michelin — французский производитель, но он включен в этот рейтинг, потому что у него есть дочерняя компания, очень активная в Китае.

10/ Double Coin Holdings Ltd.:
Double Coin специализируется на шинах для грузовых автомобилей, полноприводных автомобилей и промышленных шин. Бренд распространяется по всей Европе и имеет прочную репутацию.

11/ Aeolus Tire Co., Ltd.:
Производитель шин Aeolus был основан в 1965 году и входит в число 20 крупнейших производителей в мире. Ежегодно они производят более 5,5 миллионов шин. Работая на европейском рынке с 2002 года, Aeolus объединяет все свои ноу-хау, чтобы предлагать высококачественные шины самым требовательным потребителям.

12/ Pirelli Tyre S.p.A.:
Итальянский производитель работает в Китае.

13/ Prinx Chengshan (Shandong) Tire Co. Ltd.:
Производитель шин Chengshan был основан в 1976 году и осуществляет продажи по всей Европе. Марка имеет множество сертификатов: CCC, ISO9001/16949, INMETRO, DOT…

14/ Sheng tai Group Co. Ltd.:
Производитель производит шины класса Three-A с 2002 года. Объем производства превышает шесть миллионов шин в год. , а шины имеют все необходимые сертификаты контроля качества. Они продаются по всей Европе и миру.

15/ Guizhou Tire Co., Ltd.:
Производитель шин ADVANCE, в основном известный в секторе грузовых автомобилей.

У китайских производителей есть капитал, инженеры и ноу-хау, чтобы производить большое количество качественных шин по непревзойденным ценам. Потребители обращают на это внимание, и заказы на азиатские шины увеличиваются с каждым годом.

10 лучших накладок для настольного тенниса всех времен

Какая накладка для настольного тенниса лучше всего подходит для удара справа? Это не простой вопрос!

Потому что выбор накладки для передней руки полностью отличается от выбора лучшей накладки для левой руки. Вот мой рекомендуемый список 10 лучших накладок для переда — быстрых, вращающихся и мощных. В этом списке есть несколько липких жестких китайских накладок, которые любят использовать профессиональные игроки.

Есть 2 части. Эта статья является частью 2:

• Часть 1: Как правильно выбрать накладку для переда
• Часть 2: 10 лучших накладок для переда

∎ Содержание страницы ∎

Выбор подходящей накладки для переда требует некоторых условий. В предыдущем посте я объяснил, как выбрать накладку для переда.

Вот общая идея:

• Китайские накладки имеют меньший ход, чем японские накладки и накладки ESN. Вы должны выбрать китайскую липкую резину, если у вас есть полный и мощный удар справа.
• Вы должны выбрать более жесткую губку для накладок для переда: +2 степени твердости , чем задняя резина.
• Всегда выбирайте максимальную толщину для накладок для переда. Единственное исключение для китайских резин: Выбирайте 2,15 мм вместо 2,20 мм (из-за бустера).
• Всегда выбирайте более плотную губку (синяя губка лучше оранжевой)
• Предпочтите меньший угол выброса накладки для переда.

Посмотрите это руководство:

Вот список из лучших накладок для удара справа всех времен:

01. DHS Hurricane 3 National (синяя губка)
)
03. Tenergy 05 Hard
04. V> 15 Extra
05. XIOM OMEGA ASIA
06. Haifu Shark 3
07. TG Skyline 3
08. Sanwei Target National
09. Fastarc G1
Tibhar E 10. P50

01. DHS Hurricane 3 National (синяя губка)

Накладка DHS National 3, без сомнения, одна из лучших накладок для переда. Используется всеми ведущими китайскими игроками, как взрослыми, так и юниорами. Некоторые гонконгские игроки также используют Hurricane 3 на своих накладках для удара справа.

Связанное содержимое

• Название: Double Happiness Hurricane 3
• Твердость губки: 39-40 градусов DHS, 54 степени ESN
• Толщина губки: 2,15 мм
• Цвет губки: Синий

Нам всем нужна высокоскоростная и вращающаяся накладка для переда. Китайские накладки в целом и накладки DHS настоятельно рекомендуются как идеальные накладки для переда. Но есть ли здесь большая проблема?

Многие игроки просто покупают и тестируют коммерческую модель Hurricane neo 3. Из-за липкости топшита резина может легко крутиться, но скорости действительно не хватает.

Есть 2 проблемы:

Во-первых, большинство из вас просто покупает поддельные накладки DHS. Вы можете купить пачку накладок DHS, даже поддельные накладки Tenergy или лезвия Tenergy на Taobao. Они стоят менее 5 долларов США за резину. И большая часть этих каучуков импортируется дилерам/интернет-магазинам по всему миру.

Во-вторых, вы неправильно используете китайские накладки. Каждый игрок, играющий китайскими накладками справа, усиливает свои накладки. Невозможно играть без использования тюнера/бустера. Почему?

Потому что губка слишком плотная, слишком жесткая. У вас не будет достаточной скорости со слишком жесткой губкой. Энергия сохраняется на 100% (энергия не теряется), но вы не можете приложить достаточно силы и преобразовать ее в скорость. Так что нужно «обкатать» губку. Вы можете «вломиться», используя физический перерыв и химический перерыв. Химический разрыв (химическое расширение губки за счет расширения связи полимера с органическим маслом) происходит намного быстрее и проще.

В настоящее время на рынке можно купить оранжевую губку National Hurricane 3 (39 градусов). Большинство синих губок — подделки. Национальный каучук из оранжевой губки продается в официальном магазине DHS на Amazon. Вот некоторые отзывы:

Это не то же самое, что использует национальная сборная. В сообществе настольного тенниса существует общее мнение о том, что накладки для национальных сборных не продаются в продаже и в основном являются единорогами. Вы также можете перепроверить серийный номер на веб-сайте DHS.

При этом я купил эту накладку для удовольствия, чтобы посмотреть, действительно ли она лучше, чем другие ураганы 3. После добавления 3-х слоев бустера Falco tempo long к этой резине и провинциальной версии, я думаю, что она стала немного быстрее… но это можно объяснить непоследовательным процессом бустинга. Это по-прежнему хорошая накладка — как и другие серии ураганов, если у вас есть правильная техника и быстрый ход, вы можете многого добиться от нее. Хотя, наверное, лучше просто купить провинциальную версию.

Удивительно, неудивительно, что Ma Long использует его. Очень липкий, но не упругий. Нужно повысить. Отлично подходит для атакующей игры.

Прежде всего, все «национальные» накладки DHS на рынке не являются настоящими, это просто копии или имитации использования национальных профи, потому что национальные накладки предназначены ТОЛЬКО для национальных игроков CHN. Они ОЧЕНЬ ОГРАНИЧЕНЫ. Вы никогда не сможете купить их, не поддавайтесь другим, которые говорят, что то, что вы получите, является Подлинным, если вы не получите это лично от Ма Лонга, WLQ и т. Д.

Таким образом, вопрос о том, что вы можете купить, является подделкой или подлинным, не может быть и речи.

В любом случае, все подделки разрабатываются или изготавливаются по образцу настоящих, так что есть вероятность, что его свойства были скопированы не с чего иного, как с настоящего. Что делает эту резину действительно отличной. примите это как утешение.

Даже многие игроки подчеркивают, что используют национальную версию. Я рекомендую вам просто попробовать коммерческий и использовать бустер. Я объяснил это в этой статье «Правда о китайской резине».

Удивительная резина, это совсем другая резина.
-> Коммерческая версия чертовски мертва
-> Провинциальная версия, где она действительно начинает играть, как написано на упаковке.
->National — это совершенство, он играет как зверь, вы можете вырвать топспин, который просто прекрасен. управление отличное, вы можете блокировать, толкать и касаться выстрелов.

Оранжевая губка дарит приятные ощущения.

Благодаря эффекту бустера настоящая китайская резина не сильно мертва. Многие поддельные накладки Hurricane 3 очень медленные. Вот реальная история:

В моем клубе у нас есть китайский тренер, его зовут Ли Ци. Говорят, он бывший профессионал, наверное, только здесь, в Испании. Но его удар справа полностью китайский, а не европейский, и совершенно точно он тренировался в Китае.

В любом случае… Я использую h4 neo provincial, который можно купить где угодно. Я думаю, что это было хорошо и так же, как китайская резина. Потом мне стало скучно, и я вижу, как он сидит. Я подошел к нему и попросил ударить по его ракетке.

Это был сумасшедший Ураган 3 (не помню, Нео это или нет) и гордость Ясака. Бита ничего не весит по сравнению с моей. Когда я касаюсь твердости его Hurricane 3, он намного мягче, чем мой мусорный Hurricane h4.

И вы можете чувствовать и видеть сутенер на нем, когда вы касаетесь, я думаю, что это 38 градусов (из-за бустера).

Он упругий, когда вы играете мячом на ракетке, он совсем не липкий, может быть, немного, я думаю. Я тоже широко раскинул руки, а еще я азиат. Боже, это удивительно, он быстрый, колючий и ооооооочень легко поднимает мяч.

Я стараюсь чистить очень медленно, тогда мяч сильно вращается. Это так гладко. Хотел бы я рассказать вам о вырубке. Это как играть с tenergy 05, но намного лучше. Я СКАЗАЛ СЕБЕ…… «НЕ СОМНЕВАЙТЕСЬ, ЭТО ПОДЛИННАЯ, ЭТО НАСТОЯЩЕЕ НАЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ», когда я снова смотрю на накладку… Она не такая, как она напечатана, посмотрите на сайт prott. cc и нажмите «ДЛЯ ПОКАЗА». говорят «Личная резина Ма Лонга», и она стоила 9999 долларов. Это смешно, это фейк!

Он сказал мне, что меняет резину каждые 2-3 месяца. Если у меня снова будет шанс, я поговорю с ним и спрошу, есть ли у него подержанные или продают мне новые.

Мне было приятно немного покататься с этой чистой красотой резины, я буду дорожить ею. Даже у меня есть этот барахло h4, продаваемый по всему рынку, я его никогда не отпущу. Потому что резина поправила меня. Меня это не терпит (плохие ходы не работают).

02. Friendship Battle 2 (Синяя губка)

Провинциальная накладка Friendship 729 Battle 2 с синей губкой предназначена для удара справа, которым пользуются многие китайские профессиональные игроки в настольный теннис.

Провинциальная резина Battle 2 с синей губкой изготовлена ​​из жесткой китайской губки и липкого верхнего листа, прошедшего специальную обработку.

При ударе по мячу провинциальная накладка Battle 2 с синей губкой имеет лучшую консистенцию, что облегчает игроку многократные удары топспином. При подаче с Battle 2 легко добиться высокого вращения мяча.

Эта накладка невероятна. На мой взгляд, это одна из трех лучших китайских накладок, особенно с пластиковым мячом. Мощное вращение, особенно на жёстких топспинах и лупах, и очень быстрое. В целом, хороший контроль и приятная короткая игра.

Верхний лист не такой липкий, как DHS Hurricane 3 40°, но его намного легче использовать после нескольких слоев повышения, и он не так требователен к физическим нагрузкам, как другие китайские липкие накладки.

По сравнению с гибридными накладками ESN, Victas или Butterfly, а также с различными накладками Hurricane 3, синяя губка Battle II 40° на сегодняшний день является самой динамичной накладкой при правильном усилении.

03. Tenergy 05 Hard

С новым мячом из полиэстера игрокам нужна все более и более жесткая губка. Вот почему Butterfly выпустила новую резину Tenergy 05 Hard Rubber (проверьте цену 1/проверьте цену 2/прочитайте обзор). Я сделал обзорную статью об этой новой версии Harder.

Для большинства игроков Tenergy 05 Hard очень хорошо подходит для игры справа. Потому что ты бьешь сильнее справа, чем слева. Tenergy 05 мощнее и крутее, чем обычная версия.

Многие профессиональные игроки (не китайцы) используют Tenergy 05 Hard на правой стороне. Преимущество: надежный топ-спин, очень быстрый, вращающийся и крутой подъем.

04. V> 15 Экстра

С помощью этого куска резины вы научитесь делать большую дугу с верхним вращением справа.

• Твердость: средняя твердость 47,5
• Толщина: 2,2 мм
• Сделано в Японии

По словам бывшего национального игрока, у него высокая скорость вращения. Из-за очень жесткой губки ваш топ-спин справа загружается с полной силой. На самом деле, если запястье используется правильно, то вращение может быть довольно мощным.

Когда вы не можете позаимствовать мощность, особенно на средних оборотах, она кажется медленной. Однако при атаке у стола Victas Extra очень стабильна.

Victas V>15 Extra считается еще одной хорошей альтернативой Tenergy 05.

05. XIOM OMEGA ASIA

Xiom Asia (от V до VII) (уточнить цену/прочитать отзыв) имеет очень жесткий губка в сочетании с очень эластичной резиной и очень прочная. Благодаря технологии Dynamic Friction, разработанной для лучшей синхронизации с более твердой губкой, вы сможете разработать чрезвычайно мощную игру для атаки справа. Эта накладка дает много вращений, подходит для азиатского стиля атаки справа.

• Название: Xiom Omega Asia
• Твердость губки: 52,5 градуса ESN (39-40 градусов DHS)
• Толщина губки: 2,30 мм
• Цвет губки: черный

Xiom Asia — очень хорошая накладка для переда. Он обеспечивает линейное ощущение с малым и средним углом выброса. Отлично подходит для ударов, циклических убийств, у которых есть мощная атака справа.

Быстрая накладка с жесткой губкой. Не используйте его с жесткими лезвиями. Вы можете использовать Stiga Rosewood XO для хорошей вибрации и очень хорошо подходит для переда.

OMEGA V Asia предназначена для злоумышленников, которые делают упор на жесткую петлю и встречное вращение. Эластичный верхний слой и более жесткая губка делают эту накладку лучшим выбором для игры на ближней и средней дистанции профессионального уровня. Если вам нравится китайский стиль, Xiom Omega Asia — хорошая альтернатива Hurricane 3 Neo и Nittaku h4 Neo (без буста). Настоятельно рекомендуется.

06. Haifu Shark 3

Haifu Shark 3 (уточнить цену) — это предварительно настроенная на заводе резина. Это хорошая китайская резина для переда. Национальная версия резины, но вы нигде не могли найти ее, несмотря на то, что живете в Китае. Shark 3 и Shark Speed ​​играют почти одинаково, но похоже, что тренировочная версия более качественная.

• Название: Haifu Shark III
• Твердость губки: 38 градусов DHS
• Толщина губки: 2,15 мм
• Цвет губки: красный

Акула Хайфу очень похожа на Yinhe/Galaxy Moon Speed, но обладает большей силой, скоростью, вращением и требует более совершенной техники. Верхний лист более эластичный, что делает его более подходящим для щелчков. Я бы порекомендовал эту накладку тем, кто играет с накладками типа Hurricane на носу. Накладка практически является хорошей атакующей накладкой для правой стороны.

07. TG Skyline 3

Другие хорошие китайские накладки DHS — это TG Skyline 3 или Hurricane 2. У них меньший угол выброса, чем у накладок Hurricane 3. Так что он лучше подходит на переднюю сторону. Однако использование накладок Hurricane 2 требует больше усилий, чем использование накладок Hurricane 3.

• Название: DHS Skyline 3
• Твердость губки: 39 градусов DHS
• Толщина губки: 2,15 мм
• Цвет губки: оранжевый/синий

У вас может быть очень быстрый смертельный удар справа, но больше невынужденных ошибок. Так что это зависит еще и от вашего стиля: контрольный топ-спин или мощный стиль килл-лупа. Skyline TG (Technology Generation) 3 непрерывная и плотная атака. Накладка Skyline 3, изготовленная по новой технологии, имеет более быструю атакующую силу с петлевым приводом.

Ван Хао использует TG Skyline 3 справа.

TG3 Neo хорош для игры в циклической атаке на средней дистанции. Аналогичен DHS h3 с губкой Nittaku, немного жестче. Необходимо использовать бустер для лучшей производительности. Очень хорошо подходит для блока над столом и петлевой атаки на средней дистанции, как у игроков с держателями ручек.

Другой альтернативой является резина DHS Hurricane h3. Эта накладка — одна из самых твердых накладок, с которыми вы будете играть. Вам нужно «обкатать» резину Hurricane 2 с помощью бустера.

08. Sanwei Target National

Sanwei Target National (проверьте цену / прочитайте обзор) — очень хорошая накладка для переда. Очень липкий верхний лист, похожий на накладки Hurricane 3 и Haifu Whale 2. Верхний лист мягче, чем Hurricane 3, поверх твердой и живой губки.

Быстрее, чем коммерческий DHS Hurricane 3, с тем же уровнем вращения. Для большинства китайских накладок черная резина более липкая, а красная – более твердая. Как модернизированная версия модели Target, Target National лучше подходит для 40+ новых пластиковых мячей.

Верхний лист очень липкий. Это делает Target National быстрой, но управляемой накладкой. Поднимает мяч со стола на пару секунд. Накладки DHS не такие липкие, как Sanwei Target.

• Имя: Sanwei Target National
• Твердость губки: 39-40 градусов DHS
• Толщина губки: 2,15 мм
• Цвет губки: Синий

Вы можете использовать Sanwei Target National или Moon Pro. Обе отличные китайские накладки доступны по цене менее 25 долларов США. Эти накладки дают то, что вы вкладываете (очень линейно), поэтому игрок выявляет как скорость, так и потенциал вращения.

Накладки Sanwei имеют большой диаметр и толстую структуру нижних шипов. Так что это быстрая накладка, чтобы бить близко к столу. Он хорошо подходит для быстрой атаки справа. Предполагается, что это клон Tenergy 25 от Sanwei.

https://youtu.be/mpnsyxwk2rg

Видео нельзя загрузить, потому что JavaScript отключен: 【ブルー ブルー】 で 最 速！ 究極 の 粘着 ラバー が ・ 【卓球知】】】】】】】】】】】 //youtu.be/MPnSYxWk2Rg)

Еще одна хорошая китайская накладка для переда — Sanwei T88-I, Palio Amigo Biotech или Galaxy Moon Pro.

09. Fastarc G1

Nittaku Fastarc G-1 (узнать цену 1/узнать цену 2/прочитать обзор) – накладка для удара справа. Это сделано в Германии. Одна из лучших накладок для переда со средним углом заброса, как у Rasant. Верхний лист довольно липкий, что помогает легко подкручивать мяч.

Накладка Nittaku Fastarc G-1 «Быстрая» с «Дугой»! Верхний слой Power со встроенной натяжной губкой обеспечивает идеальное сочетание скорости мяча и дуги мяча — выдающееся мощное вращение мяча.

G-1 означает «Сначала захватить». Резина не самая быстрая, но достаточно быстрая. Это не самый крутой, но это действительно хорошо. Контроль вне этого мира, и если вы наполовину приличный игрок, это даст вам запас, который вам нужен, чтобы действительно укрепить свою уверенность и правильно выполнять удары.

10. Tibhar EVOLUTION MX-P50

MX-P50 (уточнить цену) — это новая версия Evolution MX-P для пластикового мяча. Твердость губки составляет около 50 градусов ESN. Эта жесткость очень хорошо подходит для передней стороны. Обычная версия MX-P — одна из лучших накладок для удара слева. MX-P50 обладает большой мощностью. Верхний лист чувствителен к влаге и не очень долговечен.

• Название: Tibhar Evolution MX-P50 (для пластикового мяча)
• Твердость губки: 50 градусов ESN
• Толщина губки: 2,20 мм

Самая быстрая версия серии EVOLUTION. Сильное комплексное натяжение и жесткая губка способствуют напряженным траекториям и очень мощной игре. Благодаря высокоэластичной резине вращение отличное.

MX-P50 имеет жесткую, но очень тонкую губку. Верхний лист похож на MX-P и FX-P. Но скорость выше, много крутится как у MX-P. Траектория ниже и очень хорошо подходит для мощного топспина справа. Эта версия уже должна быть использована более чем 50% игроков Tibhar pros.

Другие замечательные хорошие накладки для переда:

Другой вариант, который вы можете выбрать, это Joola Rhyzm P, Rasanter R47, Tibhar 1Q XD, Donic Bluefire M1 или Joola Rhyzm. Все они представляют собой хорошую накладку ESN для переда, быструю, вращающуюся и довольно мощную.

Многие игроки подтверждают, что лучшие накладки для переда, которые они пробовали, включают Rasant Powergrip, Rasant, tibhar Aurus, Yasaka Rising Dragon, Xiom Omega 4 pro, Xiom Omega 5 Asia, Hurricane 3 neo, Skyline TG3 neo, Fastarc G1 и т. д.

Вот список некоторых очень хороших накладок для переда, которые следует рассматривать в качестве альтернативы, если вы найдете накладку в списке 10 лучших выше.

Stiga Mantra H

Stiga Mantra H (проверьте цену/прочитайте обзор) — это обновленная версия Stiga Calibra LT+. Основная проблема Stiga Calibra LT+ — долговечность топшита. Примерно через 1-2 месяца верхний лист Calibra LT+ потерял сцепление. В то время как верхний лист Mantra H более цепкий и служит дольше (более 6 месяцев).

• Имя: Стига Мантра H
• Твердость губки: 50 градусов ESN (38 градусов DHS)
• Толщина губки: 2,20 мм
• Цвет губки: оранжевый

Stiga Mantra H – одна из лучших накладок для удара слева. Это очень последовательно и линейно. Однако он не такой быстрый, как Calibra LT+. Это связано с более высоким углом выброса накладки Mantra H. Так что, если вы любите крутящийся, устойчивый топ-спин справа, то Stiga Mantra H — это мощная и стабильная накладка для удара справа.

Жесткая губка создает классическое ощущение (линейное ощущение переда) с экстремальными атакующими возможностями. Очень высокая скорость и эффективность с короткой дистанции. Отличные блокирующие способности в ближнем бою.

Stiga Mantra H имеет жесткую губку – твердость 50 градусов ESN, что эквивалентно 38 градусам жесткости по китайскому стандарту. Твердая резина очень хорошо сидит на передней стороне. Верхний лист очень прочный и линейный. Хорошая альтернатива липкой китайской резине.

Stiga Calibra LT+

Если вы не хотите покупать поддельные накладки Hurricane 3, я нашел еще одну хорошую альтернативу. Это накладка с низким ходом и длинной траекторией « Calibra LT+ » (проверьте цену / прочитайте обзор). Она не такая вращающаяся, как другие накладки ESN (Stiga Mantra H, MX-P, Rhyzm и т. д.) или японские (накладка Butterfly Tenergy). Но она очень быстрая и прямая (основная характеристика хорошей накладки для удара справа).

• Название: Stiga Calibra LT+
• Твердость губки: 52 степени ESN (39 градусов DHS)
• Толщина губки: 2,20 мм
• Цвет губки: оранжевый

Эта накладка классифицируется как одна из самых быстрых накладок ESN на рынке. Топшит не липкий, как китайская резина, поэтому на мягком ходу сложно сделать вращение. Это не для начинающих. Многие ведущие европейские игроки используют накладки Stiga из-за их скорости и цепкого верхнего листа.

Calibra LT Plus имеет сверхтвердую губку ( 50 градусов ESN, твердость , что эквивалентно твердости 38 DHS, китайская твердость ), которая обеспечивает огромную силу при ударе. Это отличный выбор для высококвалифицированного игрока, которому требуется профессиональное сочетание вращения, скорости, мощности и длинной траектории.

Вот некоторые обзоры:

Мощное вращение при атаке справа с Calibra LT Plus, теперь я переключил его и на свой BH! Моему тренеру (2500+) он так понравился, что он тоже на него переключился!

По сравнению с другими популярными накладками для переда (MX-P, Hurricane 3 unforced, Tenergy 05), Calibra LT быстрее. По ощущениям похож на Tenergy. Хорошая катапульта, мячи погружаются в резину, что дает очень хороший контроль. Низкий бросок, поэтому противнику трудно противостоять топспину. В целом, это любимая накладка для мощного атакующего игрока справа.

Видео не может быть загружено, так как JavaScript отключен: CALIBRA — выберите свою траекторию с помощью J-M Saive (https://www.youtube.com/watch?v=KEKHWGFrAjg) , но с The Calibra LT почти не падает (из-за более длинной траектории). Попробуйте выйти за себя.

Очень быстрая и приличная скорость. Одна из лучших накладок, которые Stiga производила за последнее время. Не для начинающих. Отличная резина. Я считаю, что многие оценки здесь преувеличены, но не для этого. Он супер быстрый, супер вращающийся с отличным контролем. Определенно длинная траектория, как рекламируется, такая отличная на среднем и дальнем расстоянии от стола, но неплохая вблизи от стола.

Вывод! Какая накладка для удара справа в настольном теннисе самая лучшая?

Выбрать подходящую накладку для переда непросто. Я знаю. Потому что это зависит еще и от вашего стиля, от ваших условий выигрыша. Итак, вот моя рекомендация, основанная на моем тренерском опыте и тестировании многих комбинаций игроков.

Во-первых, вы должны знать, какой у вас стиль удара справа? В основном существует 4 стиля удара справа:

1. Машина с верхним вращением
2. Первый топ-спин, следующий финиш
3. Скорость сначала, вращение после
4. Быстрый и быстрый счетчик

1 – Тип машины Topspin:

Если у вас хорошая техника, хорошая работа ног, хорошая физическая сила и вы любите играть китайскими накладками, я рекомендую вам выбрать накладки DHS. Так приятно играть с китайскими накладками с липким топшитом. Вы получите реальное чувство вашего удара справа. Секрет в том, что лучшие китайские игроки редко допускают невынужденную ошибку справа. Сила исходит от земли, ощущение и вращение исходят от липкого верхнего листа. Выберите губку DHS Hurricane 3 Blue или более дешевые аналоги.

2 – Верхнее вращение первым и финишное следующим:

Если вам нравится эффект катапульты справа. Ты не такой последовательный, не топ-спин-машина. Вы хотите закончить точку как можно скорее, один медленный цикл, а следующий удар справа — это как разбить, убить цикл. Я рекомендую вам выбрать что-то с эффектом катапульты. Выберите MX-P50: смешанное ощущение скорости, вращения и катапульты.

3- Глубокий топ-спин (сначала скорость, а затем вращение)

Этот стиль удара справа можно также назвать «европейским стилем удара справа» (в глазах западного тренера). Чтобы выиграть мяч, игрок сначала атакует со скоростью и глубокой постановкой, а следующий мяч смешивается со скоростью и вращением. Многие ESN и ESN следующего поколения очень хорошо соответствуют этому стилю.
Я рекомендую вам выбрать Stiga Calibra LT+ для скорости и Stiga Mantra H 2,1 мм (для более высокого вращения).