Чем разбавить краску ПФ 115 и другие эмали с разной основой

Краска Эмаль ПФ 115

Наверняка многие сталкивались с проблемой, когда краска после долгого отстоя превращается в густую пасту, как на фото, с которой просто невозможно работать. В этом случае необходимо добавить растворитель, но какой выбрать? Ведь на полках магазинов их огромное множество, а инструкция по применению изобилует непонятными аббревиатурами и цифрами.

В этой статье мы попытаемся не просто ответить на вопрос, чем разбавить краску пф 115, но и разобраться, почему растворителей так много и одни сворачивают краску, а другие её растворяют. Ведь одно дело просто запомнить, что и чем разбавляется, и совсем другое, понять, почему так происходит.

Содержание статьи

Виды растворителей

Универсального растворителя, который бы подходил любой краске, нет. Тут как в медицине, действует правило о растворении подобного подобным. Каждый вид краски имеет определённую основу и именно с ней должны контактировать реагенты.

Новичку разобраться со всеми вариантами может оказаться непросто. Если нет желания погружаться в вопрос, можно довериться опытному мастеру, который хорошо знаком со всеми видами растворителя. Это как минимум сэкономит время, а то и позволит избежать ненужных трат.

Условно все растворители можно поделить на три группы:

1. Нефтяные.
2. Органические.
3. Химические.

К нефтяным растворителям относятся:

• Бензин.
• Сольвент.
• Уайт-спирит.
• Ортоксилол.

Применяются они чаще всего для масляных красок и лаков.

Органические растворители:

• Ацетон.
• Ксилол.

Используются для разбавления большинства видов красок и редко вступают в конфликт с основным компонентом краски.

Химические растворители чаще всего имеют цифровую маркировку, указывающую на их жирность:

Важно! Чем выше цифра, тем жирнее растворитель и тем дольше будет сохнуть краска.

Химические растворители используются для растворения нитроэмалей и лаков на той же основе. Но перейдём к основному вопросу нашей статьи, а именно, чем разбавить краску.

Краски и их растворители

Итак, для чего же нужны растворители, и в каких случаях необходимо их использовать:

1. Если краска загустела и её сложно наносить кистью или валиком.
2. Когда краска высохла и превратилась в монолит, тогда её нужно залить растворителем и оставить в закрытом виде на несколько суток.
3. Если пульверизатор (см. Подбираем пульверизатор для покраски) не поднимает краску и выплёвывает её.
4. Когда покрытию необходимо придать дополнительные качества, речь о которых пойдёт ниже.
5. Если краска скатывается с поверхности и не контактирует с основанием.
6. Также растворители применяются для обезжиривания поверхности перед покраской.

Серебрянка

Чем разбавить серебрянку для покраски?

Серебрянка в виде пудры

Алюминиевая пудра, или в простонародье – серебрянка, продаётся в двух видах:

1. Порошок, который необходимо растворить.
2. Готовая смесь.

Основой для этой краски является олифа, которая производится из растительного масла с добавлением присадок. Именно присадки делают этот материал прочным и в то же время совершенно безвредным при высыхании.

Но даже готовая к применению серебрянка может быть очень густой, и для её разбавления применяют Уайт-спирит или органический ксилол.

Битумные краски

Краска на основе битумных смол

Чем разбавить резиновую краску, а точнее эмаль на битумной основе:

• Резина, как и битум, являются продуктами переработки нефти, а значит, для таких красок подойдут любые формы нефтяных растворителей.
• Если же попробовать добавить в мастику любой химический растворитель, то можно будет понаблюдать за процессом свёртывания, когда краска начнёт загустевать и распадаться на составляющие.

Важно! Чаще всего битумные краски используются для антикоррозийной защиты и наносятся в густом виде. Разбавлять такую краску нужно только тогда, когда она превратилась в монолит.

Акрил

Акриловая краска для внутренних работ

Чем разбавлять водоэмульсионную краску?

Ответ на этот вопрос кроется в самом названии – в качестве растворителя тут выступает простая вода. Именно это делает акриловую краску такой популярной, в ней нет химических составляющих, а значит, она совершенно безопасна и экологична.

• Другое название этой краски – вододисперсионная. Некоторые недобросовестные производители часто играют этими названиями, выдавая совершенно одинаковый состав за разные марки краски.
• Поэтому вопросы, чем разбавить водоэмульсионную краску и чем разбавить водно дисперсионную краску, имеют один ответ – водой и только водой.

Совет! Прежде, чем разбавить вододисперсионную краску, убедитесь, что в воде нет посторонних примесей, так как они могут полностью поменять цвет красителя. Особенно это касается технической воды, которая часто содержит элементы ржавчины.

Масляные краски

Краска ПФ в различных ёмкостях

Чем можно разбавить краску эмаль на масляной основе? Основным видом растворителя для эмали ПФ является Уайт-спирит, но подойдут и любые другие на основе нефти.

Следует отметить, что современные краски ПФ имеют в своём составе множество дополнительных присадок, которые увеличивают срок службы покрытия и улучшают адгезию. В связи с этим эмали вполне поддаются разбавлению химическими растворителями, но вмешивать их нужно очень аккуратно и в небольших количествах.

Интересен тот факт, что в зависимости от того, чем разбавлена эмаль ПФ, значительно меняются её качественные характеристики. Чтобы понять все процессы взаимодействия, приведём небольшую таблицу.

Нитро краски

Эмаль Нитро быстросохнущая

Чем разбавлять краску металлик на нитро основе?

Все краски, имеющие в названии слово «нитро» или аббревиатуру НЦ, являются химическими, а, следовательно, растворяются идентичными растворителями.

Эмаль НЦ имеет несколько характерных особенностей, которые отличают её от других видов красок:

1. Быстро высыхает даже при отрицательных температурах.
2. Создаёт на поверхности тонкую плёнку.
3. В зависимости от жирности растворителя, можно регулировать блеск и глянец краски.
4. Цена нитро красок в банках ниже, чем на эмали ПФ.

Помимо этого, нитро краски выпускаются в нескольких видах:

• Банки.
• Аэрозольные баллончики.
• Перманентные маркёры.

Такое  разнообразие очень удобно, так как быстрое высыхание краски не позволяет долгое время держать банку открытой.

Важно! Производя покраску своими руками из баллончика, его необходимо предварительно взболтать в течение нескольких минут. В противном случае можно выпустить из него всё давление, в то время как краска останется неиспользованной.

А подробнее ознакомиться с процессом работы с краской из баллончика можно, посмотрев видео в этой статье.

Фасадные краски

Процесс окраски фасада дома

Чем разбавить фасадную краску?

Ответить однозначно на этот вопрос очень сложно, так как фасадные краски – это обобщённое название, и состоять они могут из разных компонентов:

• Акрил.
• ПФ.
• Силикон.
• Полимер.
• Силикат, или жидкое стекло.

Как правило, к каждому виду фасадной краски прилагается свой растворитель, который вступает во взаимодействие с активным веществом и улучшает конечное качество покрытия. Поэтому, чтобы не испортить краску, нужно внимательно прочитать руководство по применению, которое есть на каждой банке.

Растворитель для краски пф 115

Правила разведения эмали ПФ-115

Работа с краской ПФ 115 требует предварительной подготовки ее для окрашивания. Она может оказаться слишком густой, также растворители могут дополнить эмаль дополнительными свойствами. Здесь важно правильно выбрать, чем разбавить эмаль ПФ 115, иначе она не только не проявит свои положительные качества, а может полностью стать непригодной для покраски поверхностей. Далее будет рассказано о том, чем можно разбавить эту эмаль, и об этапах выполнения данного процесса.

Чем лучше разбавить краску ПФ 115

Чтобы разобраться в нюансах разбавления необходимо узнать о компонентах входящих в состав краски, и ее особенности. ПФ 115 является алкидной эмалью, область ее применения широка, ею можно окрашивать деревянные, металлические, отштукатуренные, бетонные поверхностей.

Ее популярность также объясняется низкой стоимостью. В ее составе присутствуют:

• Алкидный лак;
• Растворители;
• Пигменты;
• Пентафталиевый лак (именно из-за наличия этого лака в составе в названии присутствует аббревиатура ПФ). Данный лак представляет собой смесь смолы с растительными маслами, канифолью, глицерином.

Перемешав лак с алкидной эмалью, и получают ПФ 115.

Кроме своей низкой стоимости, она отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины, и от вредного атмосферного воздействия.

Разбавлять начинают непосредственно перед началом окрашивания, не стоит делать это заранее.

Прежде чем разбавить краску ПФ 115, нужно прочитать инструкцию на упаковке. Где будет указан рекомендуемый растворитель. Это обусловлено тем, что производство разных марок может несколько отличаться. В производстве они проходят одни этапы подготовки, но к продаже их выпускают часто уже с добавлением растворителей. В таких случаях на упаковке могут написать определенный вид разбавителя, который совместим с уже добавленным видом.

Растворитель для ПФ 115 какой подойдет:

Также можно использовать ряд других видов, о них будет рассказано далее.

Чем алкидная эмаль ПФ 115 отличается от акриловых красок

Выбирая красящее средство, есть желание сравнить его с другими, чтобы убедиться, что именно оно лучшее подходит для проведения конкретных работ. Сейчас будет разобраны два вида лакокрасочных материалов, которые пользуются популярностью.

В состав алкидных красок входят:

• Олифа;
• Глифталиевые и пентафталиевые лаки;
• Масляно-фенольный лак.

Для лучшего понимания различий между алкидной и акриловой красками, стоит разобраться в положительных и отрицательных качествах обоих.

Основное отличие, безусловно, кроется в основе состава. Итак, говоря об алкидной эмали ПФ 115, можно выделить следующие плюсы:

• Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий;
• Полное высыхание наступает через сутки;
• Бюджетная цена;
• Большой ассортимент цветов и оттенков;
• При окрашивании достаточно нанесения двух слоев, иногда можно ограничиться и одним, что также делает ее более экономичной;
• Устойчива к воздействию влаги, перепадам температур.

• Токсичность и пожароопасность, однако, после высыхания краска перестает быть вредной. Во время высыхания, сутки лучше не заходить в помещение, где были проведены покрасочные работы, и находится окрашенный предмет;
• Срок эксплуатации ниже, чем у акриловых.

Акриловые краски также имеют свои положительные свойства:

• Долгий срок эксплуатации;
• Не токсичны;
• Высокая устойчивость к ультрафиолету;
• Способны выдерживать высокие температурные показатели.

• Высокая стоимость;
• Требует длительного времени до полного высыхания;
• Тяжело выбрать хороший состав.

Также, чтобы развести алкидную краску, нужно использовать растворители, а для акриловой подходит простая вода.

Какие растворители бывают

Универсального растворителя, который отлично подходил бы к каждому виду красок не существуют. Ведь краски различаются по своим основным компонентам. Растворители подразделяются на несколько видов:

Нефтяные (бензин, сольвент, white-spirit, ортоксирол), они лучше подходят для красок с масляной основой;

Основные характеристики растворителя для краски ПФ-115

Многие считают, что функция растворителя лишь в том, чтобы сделать эмаль менее густой, а на само покрытие оно не оказывает никакого воздействия. В действительности растворители для окраски ПФ 115 оказывают влияние на пленочное покрытие и его дальнейшие характеристики. Чем разбавить алкидную эмаль, выбор не подходящего средства может привести к тому, что краска потеряет свои и свойства, а также могут проявиться ниже перечисленные изъяны:

• Получится плохо разливающаяся смесь;
• Сверху покрывающей пленки могут вздуться пузыри, и проявиться белые разводы;
• Появиться осадок, который никак не получится растворить.

Данные изъяны не поддаются корректировке. Поэтому так важно все сделать верно, на этапе подготовки краски к работе.

Разводиться краска в случае если:

• Она стала излишне густой, и ее сложно наносить кисточкой или валиком;
• При застывании краски, в нее заливают растворитель и оставляют на сутки в закрытом состоянии;
• Если пульверизатор не принимает краску, и не может ее распылять;
• Для снабжения покрытия дополнительными свойствами;
• Когда красящее средство не сцепляется с поверхностью, скатывается;
• Ими обезжиривают поверхности перед началом покрасочных работ.

Обычно используют растворители для ПФ 115 такие, как сольвент и white-spirit.

White-spirit нельзя сказать, что он отличается высоким растворяющими качествами, но его выбирают по причине его низкой вредности, и привлекательности цены. Представляет собой бесцветную маслянистую на ощупь жидкость, с резким запахом. Быстро испаряется, легко воспламеняется. Сохраняет глянец покрытия. Подходит для растворения, в том числе сильно загустевших растворов.

При работе с ним обязательно необходимо одевать респиратор, и лучше проводить работы на свежем воздухе.

Сольвент быстро улетучивается, забирая свой неприятный запах. Бывает либо слабо желтого цвета, либо прозрачный. Сохнет быстрее предыдущего вида растворителей. Применяется так же, как очиститель и обезжириватель.

Ксилол также можно использовать, не оказывает сильного воздействия на эмаль. Минусом можно отметить низкую устойчивость к ультрафиолету, с ним в составе эмаль быстро потеряет яркость цвета. Еще используют скипидар и растворитель 648. Кстати, его можно использовать только с алкидными красками. Химические растворители приведут к уменьшению сроков годности покрытия, и также уничтожат весь глянец.

Кроме вышеперечисленных средств, которыми разбавляются эмали, в продаже имеются специальные средства для алкидных эмалей. Пример растворитель компании «Менделеев». Он обладает следующими характеристиками:

• Высокая способность растворять вещества;-
• Выветривается достаточно быстро;
• Негативное влияние на организм человека минимален.

Отличается следующими положительными качествами:

• Высокая экономичность;
• Приемлемое время высыхания;
• Создает хорошую вязкость краски, в итоге она наносится легко и равномерно, отлично проникает вглубь поверхности.

Как разбавить эмаль для краскопульта

Чем же разбавить ПФ 115 для краскопульта, да все теми же средствами. Растворение требуется, чтобы краска легко могла проходить сквозь сопла, состав должен быть более жидким. Чтобы сделать все правильно, добавляют растворы постепенно, тщательно размешивая состав, лучше работать миксером. Так получится хорошо размешенный раствор. Каждый раз проверяют вязкость на маленьком участке поверхности.

Верно, разведенная краска распыляется ровно и беспрерывно. Идеально, если она будет распыляться в виде «тумана». Обратите внимание! Температурные показатели влияют на густоту красящего средства, более теплые условия способствуют разжижению краски, холодные наоборот способствуют загустению.

При работе одевают респиратор, также не помешают защитные очки и перчатки.

Как работать с растворителем уайт-спирит

Есть базовые правила при разведении краски. Первый слой должен наносится тонко, слишком толстый слой не сможет проникнуть вглубь основания, будь то грунт, либо бетон, не проникнув в микротрещины, краска потом может начать отслаиваться. Вводят наполнитель постепенно, проверяя вязкость постоянно, чтобы не упустить необходимый вариант.

В производстве для определения уровня вязкости использую специальный прибор – вискозиметр. Но при его отсутствии можно определить вязкость и более подручным способом. Качественно разведенная смесь растекается равномерно, не образуя наплывов. Покраска должна получаться качественная, без пропусков, и полосок от кисти.

Перед работой с white-spirit одевают перчатки, чтобы защитить руки от его вредного воздействия. Помещение должно иметь хорошую вентиляцию. Работа с металлом подразумевают действия в помещение, ведь атмосферное воздействие и влажность ухудшат полученный результат. Краска ляжет неравномерно. Перед нанесением краски на металл необходимо провести грунтование поверхности.Также можно обезопасить себя, надев респиратор.

Вредные воздействия, которые может оказать white-spirit на организм:

• При сильной концентрации вещества появляются головные боли, раздражение в глазах;
• При попадании в легкие может вызвать легочный отек, либо бронхопневмонию;
• При попадании в желудок происходит его разъедание. Даже после вымывание его из желудка, его пары будут ощущаться еще порядка пяти дней в носовой полости.

Главное помнить, что не стоит торопиться и добавлять слишком много разбавителя сразу, ведь переборщив можно потерять часть свойств, и получить некрасивое покрытие. Если все действия выполнены, верно, то ПФ 115 высохнет через сутки.

Решение эмаль ПФ 115 чем разводить принимается с учетом поверхности, на которую ее будут наносить, условия работы, желаемых свойств. Процесс разведения технически не сложен, его легко провести самостоятельно. Необходимо позаботиться о безопасности, приготовить материалы, и не спеша и тщательно размешивать смесь, чтобы консистенция стала идеальной, в результате покрытие получится красивым и обладающим всеми положительными свойствами краски ПФ 115.

Видео: Как просто развести лакокрасочные материалы без мерных стаканчиков

Краски и их растворители

Итак, для чего же нужны растворители, и в каких случаях необходимо их использовать:

1. Если краска загустела и её сложно наносить кистью или валиком.
2. Когда краска высохла и превратилась в монолит, тогда её нужно залить растворителем и оставить в закрытом виде на несколько суток.
3. Если пульверизатор (см. Подбираем пульверизатор для покраски) не поднимает краску и выплёвывает её.
4. Когда покрытию необходимо придать дополнительные качества, речь о которых пойдёт ниже.
5. Если краска скатывается с поверхности и не контактирует с основанием.
6. Также растворители применяются для обезжиривания поверхности перед покраской.

Серебрянка

Чем разбавить серебрянку для покраски?

Серебрянка в виде пудры

Алюминиевая пудра, или в простонародье – серебрянка, продаётся в двух видах:

1. Порошок, который необходимо растворить.
2. Готовая смесь.

Основой для этой краски является олифа, которая производится из растительного масла с добавлением присадок. Именно присадки делают этот материал прочным и в то же время совершенно безвредным при высыхании.

Но даже готовая к применению серебрянка может быть очень густой, и для её разбавления применяют Уайт-спирит или органический ксилол.

Битумные краски

Краска на основе битумных смол

Чем разбавить резиновую краску, а точнее эмаль на битумной основе:

• Резина, как и битум, являются продуктами переработки нефти, а значит, для таких красок подойдут любые формы нефтяных растворителей.
• Если же попробовать добавить в мастику любой химический растворитель, то можно будет понаблюдать за процессом свёртывания, когда краска начнёт загустевать и распадаться на составляющие.

Важно! Чаще всего битумные краски используются для антикоррозийной защиты и наносятся в густом виде. Разбавлять такую краску нужно только тогда, когда она превратилась в монолит.

Акрил

Акриловая краска для внутренних работ

Чем разбавлять водоэмульсионную краску?

Ответ на этот вопрос кроется в самом названии – в качестве растворителя тут выступает простая вода. Именно это делает акриловую краску такой популярной, в ней нет химических составляющих, а значит, она совершенно безопасна и экологична.

• Другое название этой краски – вододисперсионная. Некоторые недобросовестные производители часто играют этими названиями, выдавая совершенно одинаковый состав за разные марки краски.
• Поэтому вопросы, чем разбавить водоэмульсионную краску и чем разбавить водно дисперсионную краску, имеют один ответ – водой и только водой.

Совет! Прежде, чем разбавить вододисперсионную краску, убедитесь, что в воде нет посторонних примесей, так как они могут полностью поменять цвет красителя. Особенно это касается технической воды, которая часто содержит элементы ржавчины.

Масляные краски

Краска ПФ в различных ёмкостях

Чем можно разбавить краску эмаль на масляной основе? Основным видом растворителя для эмали ПФ является Уайт-спирит, но подойдут и любые другие на основе нефти.

Следует отметить, что современные краски ПФ имеют в своём составе множество дополнительных присадок, которые увеличивают срок службы покрытия и улучшают адгезию. В связи с этим эмали вполне поддаются разбавлению химическими растворителями, но вмешивать их нужно очень аккуратно и в небольших количествах.

Интересен тот факт, что в зависимости от того, чем разбавлена эмаль ПФ, значительно меняются её качественные характеристики. Чтобы понять все процессы взаимодействия, приведём небольшую таблицу.

Нитро краски

Эмаль Нитро быстросохнущая

Чем разбавлять краску металлик на нитро основе?

Все краски, имеющие в названии слово «нитро» или аббревиатуру НЦ, являются химическими, а, следовательно, растворяются идентичными растворителями.

Эмаль НЦ имеет несколько характерных особенностей, которые отличают её от других видов красок:

1. Быстро высыхает даже при отрицательных температурах.
2. Создаёт на поверхности тонкую плёнку.
3. В зависимости от жирности растворителя, можно регулировать блеск и глянец краски.
4. Цена нитро красок в банках ниже, чем на эмали ПФ.

Помимо этого, нитро краски выпускаются в нескольких видах:

• Банки.
• Аэрозольные баллончики.
• Перманентные маркёры.

Такое  разнообразие очень удобно, так как быстрое высыхание краски не позволяет долгое время держать банку открытой.

Важно! Производя покраску своими руками из баллончика, его необходимо предварительно взболтать в течение нескольких минут. В противном случае можно выпустить из него всё давление, в то время как краска останется неиспользованной.

А подробнее ознакомиться с процессом работы с краской из баллончика можно, посмотрев видео в этой статье.

Фасадные краски

Процесс окраски фасада дома

Чем разбавить фасадную краску?

Ответить однозначно на этот вопрос очень сложно, так как фасадные краски – это обобщённое название, и состоять они могут из разных компонентов:

• Акрил.
• ПФ.
• Силикон.
• Полимер.
• Силикат, или жидкое стекло.

Как правило, к каждому виду фасадной краски прилагается свой растворитель, который вступает во взаимодействие с активным веществом и улучшает конечное качество покрытия. Поэтому, чтобы не испортить краску, нужно внимательно прочитать руководство по применению, которое есть на каждой банке.

Растворитель для краски пф 115

Правила разведения эмали ПФ-115

Работа с краской ПФ 115 требует предварительной подготовки ее для окрашивания. Она может оказаться слишком густой, также растворители могут дополнить эмаль дополнительными свойствами. Здесь важно правильно выбрать, чем разбавить эмаль ПФ 115, иначе она не только не проявит свои положительные качества, а может полностью стать непригодной для покраски поверхностей. Далее будет рассказано о том, чем можно разбавить эту эмаль, и об этапах выполнения данного процесса.

Чем лучше разбавить краску ПФ 115

Чтобы разобраться в нюансах разбавления необходимо узнать о компонентах входящих в состав краски, и ее особенности. ПФ 115 является алкидной эмалью, область ее применения широка, ею можно окрашивать деревянные, металлические, отштукатуренные, бетонные поверхностей.

Ее популярность также объясняется низкой стоимостью. В ее составе присутствуют:

• Алкидный лак;
• Растворители;
• Пигменты;
• Пентафталиевый лак (именно из-за наличия этого лака в составе в названии присутствует аббревиатура ПФ). Данный лак представляет собой смесь смолы с растительными маслами, канифолью, глицерином.

Перемешав лак с алкидной эмалью, и получают ПФ 115.

Кроме своей низкой стоимости, она отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины, и от вредного атмосферного воздействия.

Разбавлять начинают непосредственно перед началом окрашивания, не стоит делать это заранее.

Прежде чем разбавить краску ПФ 115, нужно прочитать инструкцию на упаковке. Где будет указан рекомендуемый растворитель. Это обусловлено тем, что производство разных марок может несколько отличаться. В производстве они проходят одни этапы подготовки, но к продаже их выпускают часто уже с добавлением растворителей. В таких случаях на упаковке могут написать определенный вид разбавителя, который совместим с уже добавленным видом.

Растворитель для ПФ 115 какой подойдет:

Также можно использовать ряд других видов, о них будет рассказано далее.

Чем алкидная эмаль ПФ 115 отличается от акриловых красок

Выбирая красящее средство, есть желание сравнить его с другими, чтобы убедиться, что именно оно лучшее подходит для проведения конкретных работ. Сейчас будет разобраны два вида лакокрасочных материалов, которые пользуются популярностью.

В состав алкидных красок входят:

• Олифа;
• Глифталиевые и пентафталиевые лаки;
• Масляно-фенольный лак.

Для лучшего понимания различий между алкидной и акриловой красками, стоит разобраться в положительных и отрицательных качествах обоих.

Основное отличие, безусловно, кроется в основе состава. Итак, говоря об алкидной эмали ПФ 115, можно выделить следующие плюсы:

• Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий;
• Полное высыхание наступает через сутки;
• Бюджетная цена;
• Большой ассортимент цветов и оттенков;
• При окрашивании достаточно нанесения двух слоев, иногда можно ограничиться и одним, что также делает ее более экономичной;
• Устойчива к воздействию влаги, перепадам температур.

• Токсичность и пожароопасность, однако, после высыхания краска перестает быть вредной. Во время высыхания, сутки лучше не заходить в помещение, где были проведены покрасочные работы, и находится окрашенный предмет;
• Срок эксплуатации ниже, чем у акриловых.

Акриловые краски также имеют свои положительные свойства:

• Долгий срок эксплуатации;
• Не токсичны;
• Высокая устойчивость к ультрафиолету;
• Способны выдерживать высокие температурные показатели.

• Высокая стоимость;
• Требует длительного времени до полного высыхания;
• Тяжело выбрать хороший состав.

Также, чтобы развести алкидную краску, нужно использовать растворители, а для акриловой подходит простая вода.

Какие растворители бывают

Универсального растворителя, который отлично подходил бы к каждому виду красок не существуют. Ведь краски различаются по своим основным компонентам. Растворители подразделяются на несколько видов:

Нефтяные (бензин, сольвент, white-spirit, ортоксирол), они лучше подходят для красок с масляной основой;

Основные характеристики растворителя для краски ПФ-115

Многие считают, что функция растворителя лишь в том, чтобы сделать эмаль менее густой, а на само покрытие оно не оказывает никакого воздействия. В действительности растворители для окраски ПФ 115 оказывают влияние на пленочное покрытие и его дальнейшие характеристики. Чем разбавить алкидную эмаль, выбор не подходящего средства может привести к тому, что краска потеряет свои и свойства, а также могут проявиться ниже перечисленные изъяны:

• Получится плохо разливающаяся смесь;
• Сверху покрывающей пленки могут вздуться пузыри, и проявиться белые разводы;
• Появиться осадок, который никак не получится растворить.

Данные изъяны не поддаются корректировке. Поэтому так важно все сделать верно, на этапе подготовки краски к работе.

Разводиться краска в случае если:

• Она стала излишне густой, и ее сложно наносить кисточкой или валиком;
• При застывании краски, в нее заливают растворитель и оставляют на сутки в закрытом состоянии;
• Если пульверизатор не принимает краску, и не может ее распылять;
• Для снабжения покрытия дополнительными свойствами;
• Когда красящее средство не сцепляется с поверхностью, скатывается;
• Ими обезжиривают поверхности перед началом покрасочных работ.

Обычно используют растворители для ПФ 115 такие, как сольвент и white-spirit.

White-spirit нельзя сказать, что он отличается высоким растворяющими качествами, но его выбирают по причине его низкой вредности, и привлекательности цены. Представляет собой бесцветную маслянистую на ощупь жидкость, с резким запахом. Быстро испаряется, легко воспламеняется. Сохраняет глянец покрытия. Подходит для растворения, в том числе сильно загустевших растворов.

При работе с ним обязательно необходимо одевать респиратор, и лучше проводить работы на свежем воздухе.

Сольвент быстро улетучивается, забирая свой неприятный запах. Бывает либо слабо желтого цвета, либо прозрачный. Сохнет быстрее предыдущего вида растворителей. Применяется так же, как очиститель и обезжириватель.

Ксилол также можно использовать, не оказывает сильного воздействия на эмаль. Минусом можно отметить низкую устойчивость к ультрафиолету, с ним в составе эмаль быстро потеряет яркость цвета. Еще используют скипидар и растворитель 648. Кстати, его можно использовать только с алкидными красками. Химические растворители приведут к уменьшению сроков годности покрытия, и также уничтожат весь глянец.

Кроме вышеперечисленных средств, которыми разбавляются эмали, в продаже имеются специальные средства для алкидных эмалей. Пример растворитель компании «Менделеев». Он обладает следующими характеристиками:

• Высокая способность растворять вещества;-
• Выветривается достаточно быстро;
• Негативное влияние на организм человека минимален.

Отличается следующими положительными качествами:

• Высокая экономичность;
• Приемлемое время высыхания;
• Создает хорошую вязкость краски, в итоге она наносится легко и равномерно, отлично проникает вглубь поверхности.

Как разбавить эмаль для краскопульта

Чем же разбавить ПФ 115 для краскопульта, да все теми же средствами. Растворение требуется, чтобы краска легко могла проходить сквозь сопла, состав должен быть более жидким. Чтобы сделать все правильно, добавляют растворы постепенно, тщательно размешивая состав, лучше работать миксером. Так получится хорошо размешенный раствор. Каждый раз проверяют вязкость на маленьком участке поверхности.

Верно, разведенная краска распыляется ровно и беспрерывно. Идеально, если она будет распыляться в виде «тумана». Обратите внимание! Температурные показатели влияют на густоту красящего средства, более теплые условия способствуют разжижению краски, холодные наоборот способствуют загустению.

При работе одевают респиратор, также не помешают защитные очки и перчатки.

Как работать с растворителем уайт-спирит

Есть базовые правила при разведении краски. Первый слой должен наносится тонко, слишком толстый слой не сможет проникнуть вглубь основания, будь то грунт, либо бетон, не проникнув в микротрещины, краска потом может начать отслаиваться. Вводят наполнитель постепенно, проверяя вязкость постоянно, чтобы не упустить необходимый вариант.

В производстве для определения уровня вязкости использую специальный прибор – вискозиметр. Но при его отсутствии можно определить вязкость и более подручным способом. Качественно разведенная смесь растекается равномерно, не образуя наплывов. Покраска должна получаться качественная, без пропусков, и полосок от кисти.

Перед работой с white-spirit одевают перчатки, чтобы защитить руки от его вредного воздействия. Помещение должно иметь хорошую вентиляцию. Работа с металлом подразумевают действия в помещение, ведь атмосферное воздействие и влажность ухудшат полученный результат. Краска ляжет неравномерно. Перед нанесением краски на металл необходимо провести грунтование поверхности.Также можно обезопасить себя, надев респиратор.

Вредные воздействия, которые может оказать white-spirit на организм:

• При сильной концентрации вещества появляются головные боли, раздражение в глазах;
• При попадании в легкие может вызвать легочный отек, либо бронхопневмонию;
• При попадании в желудок происходит его разъедание. Даже после вымывание его из желудка, его пары будут ощущаться еще порядка пяти дней в носовой полости.

Главное помнить, что не стоит торопиться и добавлять слишком много разбавителя сразу, ведь переборщив можно потерять часть свойств, и получить некрасивое покрытие. Если все действия выполнены, верно, то ПФ 115 высохнет через сутки.

Решение эмаль ПФ 115 чем разводить принимается с учетом поверхности, на которую ее будут наносить, условия работы, желаемых свойств. Процесс разведения технически не сложен, его легко провести самостоятельно. Необходимо позаботиться о безопасности, приготовить материалы, и не спеша и тщательно размешивать смесь, чтобы консистенция стала идеальной, в результате покрытие получится красивым и обладающим всеми положительными свойствами краски ПФ 115.

Видео: Как просто развести лакокрасочные материалы без мерных стаканчиков

Чем можно разбавлять эмаль пф?

Эмаль ПФ это пентафталевая краска.

Потому разбавлять её можно такими растворителями:

1. Уайт-спирит (Им можно разбавлять масляные краски, алкидные эмали и лаки, определённые шпатлевки. По моему мнению самый популярный из всех.
2. Сульфатный скипидар (Он годится для разбавления разных лакокрасочных материалов: масляных, битумных, глифталевых, пентафталевых, а так же для очистки от них рук и поверхностей)
3. Растворитель 651 (Его используют для разбавления эмалей и красок а автомалярке чаще всего, но и для эмали ПФ подходит).

Аббревиатура «ПФ», означает что краска (эмаль, как говорят в «народе», хотя ЛКМ вообще к эмалям не относится, эмаль это другое) что краска на пентафталевой основе.

Отталкиваясь от этого подбирается и растворитель.

Но хочу отметить что краски «ПФ» так же имеют и цифровое обозначение, есть свои нюансы (точнее предпочтения) при выборе растворителей.

Вся информация на таре, советую ознакомиться.

А вообще краску ПФ 115, лучше разбавлять (но только перед применением, то есть разбавили и сразу наносим на поверхность, заранее ПФ 115-ь не разбавляют) Уайт-Спиритом,

ПФ 133-и, лучше разбавить Сольвентом,

ПФ 253-и лучше разбавить скипидаром.

ПФ 15, чаще всего вообще не требует разбавления, достаточно лишь очень тщательно перемешать, но если вдруг загустела, тот тот же Уайт-Спирит можно использовать.

Как Вы видите есть нюансы, поэтому информация на таре, крайне важна.

К сожалению вы не указали номер этой краски, так как в зависимости от номера они могут различаться.

Вот например возьмем такую краску.

Честно говоря приходится многому удивляться, так как в интернете полно информации, да и в ответ ах на этот вопрос. Прежде всего да действительно эту краску можно разбавлять уайт- спиритом. Но когда пытаются доказать , что сольвент или нефрас лучше, я просто не знаю что сказать. Дело в том что это практически одно и тоже. И отличия незначительные могут быть только в незначительном количестве сопутствующих примесей.

Дело в том, что эти растворители мне приходилось использовать для более уникальных целей и они не имели различий, так как их там не было.

Так что для разбавления можно использовать и перечисленные растворители и обыкновенный низкосортный бензин, толуол, а вот растворители на основе кетонов, например ацетон, я бы не советовал, да и со скипидаром лучше не экспериментировать.

Конечно лучше всего прочитайте на этикетке какие всё-таки растворители рекомендует сам производитель, так как среди всего вида эмалей ПФ есть некоторые отличия, это обусловлено тем, что в промышленность эмаль ПФ поступает в виде концентрата с рекомендациями для растворения её в определённых растворителях, а вот в магазины для розничной продажи она поступает уже разбавленная растворителем и иногда ассортимент растворителя сужают и подбирают именно такие, которые подходят под уже применённый.

Вообще для эмалей ПФ рекомендуют пользоваться следующими видами растворителей:

Если окраска будет проходить в электрополе, тогда применяйте разбавитель РЭ-3В или РЭ-4В. Поставляется в бочках

Пентафталевые эмали изготавливают, как для внутренних, так и для наружных работ. В зависимости от состава эти эмали и краски можно разводить различными растворителями.

Чаще всего используют уайт-спирит, ведь это практически универсальный растворитель. Правда не все знают о такой тонкости: при разбавлении уайт-спиритом краска теряет свой блеск, да, она становится более матовой. Если вы хотите сохранить глянец, то необходимо уайт-спирит разводить другими растворителями в пропорции 1:1. В качестве второго растворителя можно использовать сольвент или скипидар.

Используя сольвент, можно не опасаться, что цвет эмали потускнеет, нет, сольвент сохраняет яркость цвета в течение определенного времени.

Скипидар, также используется в качестве растворителя для пф — эмалей и других красок. Кроме этого скипидар используют для обезжиривания поверхности.

Есть еще растворитель РС-2, но его применяют очень редко, например для разбавления таких эмалей, как ПФ-837.

Чем разбавить эмаль ПФ-115

Можно ли разбавить эмаль ПФ-115 растворителем 646? Смущает то, что эмаль алкидная, а растворитель для нитроэмалей.

Правильно смущает!
А разве на банке не написано: — «при загустевании разбавить уайтспиритом или скипидаром» ??

Растворитель 646 подойдет для ПФ-115 только при жестком выполнении следующих условий: краска наносится на чистый металл или иную стойкую к этому растворителю поверхность, в один слой, методом распыления. Во всех остальных случаях использование данного растворителя недопустимо. Для данной краски предназначен растворитель 651.

2mstche
Краска ПФ-115 относится к пентафталевым краскам.
» >

Alex___dr , каждая маленькая фирмочка сейчас, разливающая растворители, считает своим долгом максимально нарушить ГОСТ. С целью собственного удобства. Растворитель 651 должен иметь следующий состав: 90% уайт-спирита, 10% ксилола. Допускается 85% уайт-спирита, 15% ксилола. И он не может быть использован для разбавления меламино-алкидных автоэмалей. Все допустимые растворители (645-650, сольвент, Р-197) указаны на этикетке этих автоэмалей. По причине такого бардака на сегодняшний день очень рекомендуется покупать растворители только у проверенных поставщиков.

У нас есть ксилол, можете в уайт — спирит добавить и получится 651й.

mstche написал :
Alex___dr , каждая маленькая фирмочка сейчас, разливающая растворители, считает своим долгом максимально нарушить ГОСТ. С целью собственного удобства. Растворитель 651 должен иметь следующий состав: 90% уайт-спирита, 10% ксилола. Допускается 85% уайт-спирита, 15% ксилола. И он не может быть использован для разбавления меламино-алкидных автоэмалей. Все допустимые растворители (645-650, сольвент, Р-197) указаны на этикетке этих автоэмалей. По причине такого бардака на сегодняшний день очень рекомендуется покупать растворители только у проверенных поставщиков.

Состав растворителей лаков и красок: » >

Растворители:
Растворитель 645: толуол 50%, бутилацетат 18%, этилацетат 12%, бутанол 10%, этанол 10%.
Растворитель 646: толуол 50%, этанол 15%, бутилацетат (или амилацетат) 10%, бутанол 10%, этилцеллозольв 8%, ацетон 7%.
Растворитель 647: толуол (или пиробензол) 41,3%, бутилацетат (или амилацетат) 29,8%, этилацетат 21,2%, бутанол 7,7%.
Растворитель 648: бутилацетат 50%, толуол 20%, бутанол 20%, этанол 10%.
Растворитель 649: ксилол 50%, этилцеллозольв 30%, изобутанол 20%.
Растворитель 650: ксилол 50%, бутанол 30%, этилцеллозольв 20%.
Растворитель 651: уайт-спирит 90%, бутанол 10%.

Эмаль ПФ-115. Распространенные цвета. Технические характеристики. ТОП-3 производителя

Оглавление:

Эмаль ПФ-115 – один из долгожителей отечественного рынка лакокрасочных материалов. Такие составы широко применялись во времена Советского Союза, и остались востребованными в настоящее время.

Популярность объясняется просто: эмаль считается универсальной, поэтому может использоваться для любых видов отделочных работ. Кроме этого, окрашенные поверхности очень быстро высыхают, запах выветривается практически сразу.

Состав и технические характеристики

По своей структуре, эмаль относится к пентафталевым суспензиям, на что указывает маркировка. В базовый состав входят такие компоненты:

Кроме этого, в состав добавляются красящие пигменты, придающие эмали цвет.

Согласно российскому ГОСТу, вне зависимости от производителя, эмаль ПФ-115 обладает рядом постоянных характеристик (см. таблицу).

50 %

Время высыхания при температуре 20 0 С

24 часа

1 мм

Прочность при ударе

От 40 см

Стойкость к воздействию воды

2 ч и более

Стойкость к воздействию масел

Не менее 24 ч

Стойкость к моющим средствам

Не менее 15 мин

Средний расход краски составляет 21,5 м 2 /л. Этот показатель зависит от многих факторов. На шершавой поверхности расход краски увеличивается в 1,5-2 раза.

Область применения

Эмаль может применяться для наружных работ: её покрывают деревянные, металлические и другие поверхности, подвергающиеся воздействию внешней среды. Применяется состав и для внутренних работ. После нанесения на поверхности образуется однородная плёнка, устойчивая к любым атмосферным явлениям.

Диапазон рабочих температур эмали варьируется в пределах -50…+60 0 С, что даёт возможность использования в любых регионах России. Однако в зависимости от условий эксплуатации, изменяется срок службы краски.

В частности, в умеренной климатической зоне, эмаль сохраняет свои технические качества на протяжении четырех лет при наружном окрашивании. Из них не менее 1 года сохраняются декоративные свойства.

Применение для внутренних работ гарантирует, что в течение 5 лет состав не потеряет своих защитных качеств и презентабельного внешнего вида.

Разновидности и расшифровка

Имеющиеся в продаже эмали, по своему составу, подразделяются на четыре категории:

Аэрозольные – быстро сохнут, позволяют существенно сократить рабочий процесс.

Акриловые – универсальные составы, для внутренних и фасадных работ по бетону, штукатурке и кирпичу.

Алкидные – для деревянных и металлических конструкций.

Термостойкие – радиаторы отопления и другие поверхности, подверженные воздействию высоких температур.

Кроме этого, эмали различаются по маркировке, которая определяет состав изготовления.

ПФ

ГФ

НЦ

ХВ

Поливинилхлоридные, алкидные и хлорированные смолы

ЭП

ФЛ

Фенол и масляный лак

Каждая эмаль имеет определённую сферу использования, которая обычно указана производителем в инструкции по применению.

Список доступных цветов

Палитра у ПФ-115 весьма разнообразная. Здесь можно встретить разные цвета и оттенки.

Практически все оттенки жёлтого, серого и бежевого цветов.

Голубой и синий.

Синяя и красная сирень.

По внешнему виду плёнка после нанесения может быть матовой или глянцевой. Нужно отметить, что даже обычная белая эмаль выпускается двух оттенков глубины цвета.

Учитывая такое разнообразие подобрать цветовую гамму под индивидуальные потребности не составляет труда. Однако важно учитывать, что эксклюзивные цвета обычно стоят дороже, чем стандартная палитра.

Нормы расхода при окрашивании

Расход эмали зависит от многих факторов, но средние значения для нанесения однослойного покрытия варьируются в пределах 150-180 г/м 2 . Однако это лишь приблизительные нормы.

Если работы будут выполняться в жаркий день, эмаль будет улетучиваться, соответственно расход возрастёт. Если при окрашивании используется валик, это даёт небольшую экономию краски, а нанесение через пневматический распылитель гарантированно превысит средние нормы расхода в 1.5-2 раза.

Кроме этого, на расход может повлиять цвет: белой эмали обычно уходит гораздо больше, чем чёрной. Профессиональные маляры-отделочники рекомендуют закупать эмаль из расчёта 1 кг/10 м 2 поверхности.

Чем лучше разбавить эмаль ПФ 115

Оптимальным вариантом для разведения является «Уайт-Спирит». Этот компонент используют при изготовлении эмали, поэтому его добавление в состав позволяет добиться практически идеальной консистенции. «Уайт-Спиритом» нужно разбавлять состав непосредственно перед нанесением, заранее этого делать нельзя.

Кроме этого, важно обращать внимание на производителя. Участились случаи, когда под маркой «Уайт-Спирит» продаётся сильно разбавленный растворитель или газолин. Если говорить о проверенных производителях, рекомендуем приобретать продукцию компании «МатраПак».

В качестве альтернативы допускается использование скипидара.

Растворитель для эмали ПФ-115

В интернете часто встречаются советы по разведению эмали ПФ-115 растворителями № 646 и № 647. Этого делать категорически не рекомендуется. Такие составы очень агрессивные, поэтому не сочетаются с пентафталевыми лаками.

При использовании этих растворителей, эмаль будет терять блеск, заметно снизятся эксплуатационные характеристики.

Схема окраски

Для разных поверхностей, применяются различные технологии нанесения.

Металл – предварительное нанесение в один слой грунтовок ГФ-0119, ВЛ-05 или аналогов. Для ржавых поверхностей: «Уникор». После этого, наносится 2 слоя эмали.

Дерево – двухслойное нанесение без предварительного грунтования.

Оштукатуренные поверхности, кирпич и бетон – 2-3 слоя.

Перед нанесением эмаль тщательно перемешивают с растворителем, добавляя его не более 10 % от объёма краски. Работы проводятся при температуре +5…+35 0 С. Каждый последующий слой наносится после полного высыхания предыдущего. Время сушки при комнатной температуре – 24 часа.

Упаковка и хранение

Эмаль ПФ-115 выпускается в металлических банках, хранится только в закрытом виде, в сухих помещениях. Место складирования не должно располагаться вблизи от отопительных приборов и электронагревателей, продовольственных товаров.

Рекомендуется беречь от детей и не допускать прямых попаданий солнечных лучей. Длительность хранения: 12 месяцев с момента производства.

ТОП-3 ведущих производителей

При выборе эмали, в первую очередь обращайте внимание на продукцию таких производителей:

ООО «ЛКМ-Лайн». Московская компания, работающая с 2000 года. В ассортимент входят наиболее распространённые эмали и лакокрасочные материала, специальные составы для водостойких и огнеупорных покрытий.

«Химпром-М». Это один из ведущих поставщиков лакокрасочных материалов на отечественный рынок и страны СНГ. В ассортимент входят эмали для внутренних и наружных работ, составы, применяемые в судостроении и для автомобилей.

Имеются специальные предложения для нанесения антикоррозийных и химически устойчивых покрытий.

Завод «Эмаль». Это научно производственная компания, работающая на рынке с 1994 года. Предприятие находится в Чувашии, производственные мощности позволяют выпускать до 10 000 тонн лакокрасочных материалов ежемесячно.

Все производители работают в соответствии с требованиями ГОСТ, выпускаемая продукция проходит многоступенчатый контроль качества.

Как и чем разводить краску?

Разведение краски требует от специалиста соблюдение технологий, согласно которым краска в итоге получится требуемой консистенции.

Перед покраской важно понимать тот факт, что просто развести краску будет недостаточно, важно сделать это и правильно и довести раствор до нужной вязкости.

Необходимая рабочая вязкость – это качественный показатель любого защитного покрытия, неважно, будь то лак, краска или жидкая шпатлевка.

Вполне очевидно, что поверхность для покрытия обладает некоторыми микронеровностями, которые остаются после подготовки. Если для обработки такой поверхности применяется жидкий наполнитель, то он может не ликвидировать эти неровности, так как у тонкой пленки наполнителя нет возможности заполнить эти микронеровности, а ведь зачастую нужно еще рассчитать запас для шлифовки. Для исправления этого недостатка данную поверхность перегрунтовывают, однако это влечет за собой лишние траты на расходные материалы и время на работу.

Если же перестараться с густотой наполнителя и нанести слишком густой, то имея очень высокую плотность, наполнитель попросту не сможет проникнуть своей структурой в микронеровности, вследствие  этого может наблюдаться отслоение грунта и отрицательная адгезия. Помимо этого, наполнитель со слишком высокой густотой не имеет возможности растекаться ровным слоем о поверхности, из-за чего возникает повышенная шагрень, которую можно удалить только тщательной шлифовкой, что влечет за собой снова лишние затраты в работе.

Все эти манипуляции, по сути, только подготовка к окраске, сама покраска и лакирование намного сложней и влечет за собой большую трудоёмкость, такую как прочность покрытия или оттенок, а ведь эти показатели зависят именно от вязкости.

Некоторые специалисты пробуют сделать наполнитель более жидким, думая, что более жидкое вещество может заполнить собой всевозможные неровности поверхности, а нанесение такого вещества многократно увеличит его толщину. Однако такие пробы ложные. Многократно нанесенный материал содержит в себе большой процент растворителя, а это чревато тем, что поверхность будет медленней высыхать, плохо затвердевать и в итоге лишаться адгезии, а это увеличивает возможность возникновения усадки и сколов.  

Как же этого избежать? Правильным решением будет измерение и доведение краски до нужной вязкости, т.е. провести разбавление краски.

Как измерить вязкость краски

Основным прибором для измерения вязкой краски и лакокрасочных материалов считается вискозиметр. Он представляет собой мерную ёмкость небольшого размера, отверстия которого четко откалиброваны. Вязкостью будет то время в секундах, отмерянное для краски, которая вытекает из отверстия прибора. Чем время больше – чем вязче получается краска, и наоборот – если время небольшое, то и вязкость в итоге будет маленькой. Вискозиметры различают в зависимости от вязкости материала. Такие приборы имеют отличия в объеме и диаметре отверстия.

Вискозиметр №4 или DIN4 (название получено от соответствующего стандарта) применяется для измерения вязкости лаков, эмалей и грунтовок. Данный вискозиметр также известен у нас под другим стандартом – ВЗ-4. Данный прибор представляет собой конусную емкость размером 100 миллиметров, имеющую внизу отверстие в диаметре 4 миллиметра. Температура определения вязкости при этом должна составлять 20 °C. Такое требование к температуре не случайно, в противном случае при его несоблюдении точность измерений значительно понижается, это связано с тем, что при изменении температуры в большую или меньшую сторону вязкость может как уменьшаться, так и увеличиваться.

Как определить вязкость краски при использовании вискозиметра

Для определения вязкости краски, лака или грунта берем вискозиметр и полностью до краев заполняем его выбранным материалом, при этом закрываем пальцем отверстие, отмеряем время с помощью секундомера, при этом открываем отверстие в вискозиметре, которое раньше держали закрытым. Следим за струей, текущей через отверстие. Как только струя перестает течь единым потоком и переходит в капель, секундомер необходимо выключить.  То время в секундах, которое зафиксированное на циферблате, и будет измеренной вязкостью, указанной в DIN-секундах.

На готовых красках вязкость указывается на банке либо в технических характеристиках к лакокрасочному материалу. Однако не всегда стоит доверять написанному, иногда стоит эти данные перепроверять и после проверки, если данные, указанные на банке и проведенные подсчеты с помощью вискозиметра отличаются, например, вязкость оказалась выше рекомендуемой, то такую краску надо будет разбавлять. Иногда вязкость краски определяют «на глаз», однако относительно точных данных в таком определении можно достигнуть, только имея большой опыт в малярных работах.

При разведении краски для соблюдения пропорций используют мерные линейки и ёмкости. Мерная ёмкость является частью инструментария, с помощью которого происходит  разбавление краски и представляет собой прозрачную банку из пластика, на которой с помощью засечек размечены пропорции. Разведение краски можно делать с помощью обычного пластикового стакана, однако, перед работой его необходимо проверить на устойчивость к растворителю – налить в него небольшую часть указанной жидкости и через время посмотреть, не вытек ли растворитель. Если все в порядке, в стакане не образовались дырки от химического вещества, тогда можно смело пользоваться этим стаканом для разведения краски.

После разбавления краски стоит обязательно избавиться от нерастворимых элементов, мусора. Для этого ее цедят через сито либо используют в качестве фильтра марлю, сложенную в несколько слоев.

Виды красок

1). Водно-дисперсионные краски

Водоэмульсионные лакокрасочные материалы  состоят из пигмента, воды и материала, который их связывает. К данному виду красок относят акварель, гуашь и акрил, который является самым  популярным и востребованным  из-за своих водостойких свойств. Краски из акрила используются как внутри помещений, так и снаружи, сохнут довольно быстро и считаются экологически чистыми. Данный фактор чистоты связан с тем, что для разбавления акриловых красок на водной основе используют чистую холодную воду.

2). Масляные краски

Они прекрасно подходят для наружных работ из-за того, что создают защитный слой, который не допускает сквозь себя влагу и воду. Масляные краски изготавливаются из всевозможных эфирных масел и красящих веществ. Именно поэтому при разбавлении масляных красок применяют уайт-спирит, олифу и масляно-смоляной лак.

3). Эмали

Эмали представлены самым большим разнообразием на рынке красок. Это связано с тем, что их можно разводить практически всеми растворителями: скипидаром, уайт-спиритом, бензином, сольвентом, ксилолом, растворителями Р-4, Р-6, №646 и №645.

Типы красок

1). Однокомпонентные (1К)

К данному типу относятся базовые эмали, их разводят только растворителем.

2). Двухкомпонентные (2К)

К данному типу относятся акриловые эмали и лаки.

Технология разведения следующая: сперва добавляется отвердитель, после этого состав  доводится до требуемой вязкости с помощью разбавителя.

Главным отличием двухкомпонентных красок от однокомпонентных является полимеризация, т.е. высыхание. Однокомпонентные краски сохнут естественным путем, в то время как высыхание двухкомпонентных происходит с помощью реакции с отвердителем. Акрил взаимодействует с отвердителем, вследствие чего цепочки молекул соединяются — происходит полимеризация материала.

Растворитель в двухкомпонентных красках используется только для получения нужной вязкости.  Если добавить в материал отвердителя больше, чем требуется, то нужную твердость можно и не получить, потому что число молекул для связи больше числа молекул полимера из акрила.

Важно помнить, что высыхание краски зависит от температуры. Пытаясь под нее подстроиться, можно не угадать и сделать раствор либо слишком густым, либо слишком жидким, что чревато потерей глянца, потеками, повышенной шагренью.

Чтобы такого ни произошло, используют три типа разбавителей в зависимости от температурного режима:

— быстрые, применяются при температуре 15-20 °С, испарятся за короткое время, ускоряют высыхание краски;

— нормальные, применяются в хороших условиях для покраски при температуре 20-25 °С, помогают высыхать, предотвращают потеки;

— медленные, применяются при температуре свыше 25 °С, позволяют краске растечься по поверхности.

Характеристики эмали ПФ 115, рекомендации по применению

Алкидная эмаль ПФ 115 предназначена для окраски загрунтованных металлических, деревянных и других поверхностей, подвергающихся атмосферным воздействиям и для окраски внутри помещений.

Покрытие ПФ-115 атмосферостойкое, стойкое в воздействию воды, моющих растворов, индустриальных масел, устойчиво к изменению температуры от минус 50 до 60ОС.

Срок службы покрытия ПФ 115
Не менее 4 лет в умеренном и холодном климате.
Не менее 1 года в тропическом климате.

Технология окраски алкидной эмалью ПФ-115
Поверхности очищают от пыли и грязи, непрочнодержащегося старого покрытия и обезжиривают, деревянные поверхности предварительно прошкуривают. При необходимости шлифуют водостойкой шлифовальной шкуркой зернистостью 4 или 5 и обрабатывают олифой, металлические поверхности очищают от продуктов коррозии, обезжиривают и грунтуют.

Схема окраски алкидной эмалью ПФ 115

1. Металл
грунтовка ГФ-0119, ГФ-021, ВЛ-05, ВЛ-023, по ржавой поверхности «Уникор»: 1 слой
эмаль ПФ-115: 2 слоя

2. Дерево (проолифленное)
эмаль ПФ-115: 2-3 слоя

3. Штукатурка, кирпич, бетон, старое покрытие и др. поверхности
эмаль ПФ-115: 2-3 слоя

Межслойная сушка при 20°С: 24 ч.
Допускается сушка покрытия при 100-110°С в течение 1 ч.

Способ нанесения эмали ПФ-115
Кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным распылением, окунанием, струйным обливом, в электрополе.

Температура нанесения: от 5 до 35°С

Растворитель
Сольвент, уайт-спирит или их смесь в соотношении 1:1 по массе, скипидар, для окраски в электрополе — разбавитель РЭ-4В или РЭ-3В.

Подготовка эмали ПФ 115
Тщательно перемешать, при необходимости разбавить растворителем в количестве не более 10% от массы эмали.

Расход на один слой, г/м2: 100-180

Толщина одного слоя, мкм: 18-23

Гарантийный срок и условия хранения алкидной эмали ПФ-115 : 6 месяцев при температуре от минус 40 до 40°С.

Чем разбавлять эмаль ПФ-115: характеристики и использование растворителей

Эмаль ПФ-115 уже давно появилась на отечественном рынке лакокрасочных материалов. Популярная еще в советский период, она используется и по сей день. Такая популярность обусловлена универсальностью этой краски: ПФ-115 может применяться для любых видов отделочных работ, она быстро сохнет, а запах исчезает практически сразу после нанесения. Часто ее используют для нанесения на деревянные поверхности и оштукатуренные стены. Эмаль можно приобрести в любом строительном магазине по низкой цене.

В состав эмали ПФ-15 входят растворители, алкидный лак, красящие вещества, а также пентафталевый лак – густая смесь смолы с канифолью, глицерином и растительными маслами.

Основные характеристики растворителей

При работе с эмалью ПФ-115 необходимо использовать специальные растворители. С их помощью можно добиться необходимой консистенции красящего материала. Это необходимо для получения равномерного покрытия оптимальной толщины. Также растворители использует на этапе подготовки к окрашиванию: ими обезжиривают поверхность.

Важно учитывать, что растворители влияют на качество цвета покрытия. Так, если подобрать неподходящий растворитель, возможны следующие последствия:

• появление нерастворимого осадка;
• образование на поверхности разводов и пузырьков, которые лопаются в процессе сушки.
• плохой розлив краски.

Все эти дефекты исправить невозможно!!!

Классификация растворителей

Универсального растворителя, идеально подходящего для любой краски, не существует. Для каждого типа красящего вещества нужно подобрать соответствующий растворитель. Главный критерий выбора – основы краски и растворителя должны совпадать.

Существует несколько типов растворителей:

• На основе нефти (бензин, уайт-спирит, сольвент, ортоксирол). Обычно их используют при работе с масляными красками и лаками.
• На органической основе (ксилол, ацетон). Это самые распространенные растворители, т.к. они почти никогда не нарушают структуру краски.
• С химическими добавками. Такие растворители классифицируют по маркировке: Р-4, 646, 647, 650.

Наиболее популярный растворитель для красок – олифа. Однако специалисты оптимальным считают уайт-спирит. Его используют при производстве эмали, благодаря этому с его помощью можно добиться любой консистенции краски. Важно отметить, что уайт-спиритом следует разбавлять эмаль непосредственно перед нанесением, а делать это заранее нельзя.

Краска, разбавленная уайт-спиритом, быстрее сохнет и обладает повышенной адгезией. Готовое покрытие будет твердым, в меру блестящим, прочным и долговечным.

Правила использования растворителей

1. Важно учесть, что все растворители обладают летучестью. Поэтому работать с ними лучше на свежем воздухе, защитив органы дыхания специальной маской. Также важно убедиться, что рядом нет источников огня, рубильников и прочих выключателей. При работе с растворителями нельзя курить и даже находиться рядом с курящим человеком. Помните, что все растворители являются легковоспламеняющимися.
2. При низкой температуре нет смысла использовать водорастворимые материалы, т.к. они могут просто замерзнуть.
3. Растворители имеют резкий запах. По этой причине разводить краску лучше на улице или в помещении с хорошей вентиляцией.
4. При попадании на кожу или слизистые оболочки нужно немедленно промыть их чистой водой. Следите за тем, чтобы растворители не попали на одежду: они легко разъедают ткань.

Если вы хотите получить ровное покрытие, нужно развести краску растворителем до нужной консистенции в соответствии с заводской инструкцией.

Возможно вас заинтересует

какой растворитель для какой краски лучше взять

Для разбавления эмали ПФ-115 подходят не все виды растворителей. Так как она относится к алкидным видам красок, в производстве которых используется уайт-спирит, использовать для разведения лучше именно его. Опишем подробно, как это можно сделать.

Характеристики эмали ПФ-115

Она относится к алкидным видам краски – водостойким, эластичным составам, образующим прочную пленку, которая не растрескивается даже со временем. Не боится эмаль ПФ-115 солнечных лучей, поэтому почти не выгорает. Так как она легко переносит пониженные и повышенные температуры, с нею можно работать на открытом воздухе.

Этот вид эмали обладает также превосходной адгезией. Ею можно окрашивать практически любые поверхности, от дерева до металла. Допускается использование эмали ПФ-115 на кирпиче, бетоне и штукатурке. Но для кровельных работ применять подобные растворы нежелательно – при сильном нагревании они выгорают и трескаются.

В некоторые виды красок вводятся специальные антикоррозийные и бактерицидные компоненты. Эмаль ПФ-115 подобных добавок не содержит, поэтому перед покраской металла, дерева, а также бетона, штукатурки или кирпича проводится дополнительная обработка.

Выпускается она в 22 оттенках. При покупке краски ПФ-115 стоит обратить внимание на маркировку. Лучше приобретать классические эмали, изготовленные по ГОСТ-6465-76. Если же производитель указывает, что производство осуществлялось по ТУ, это означает, что в химический состав были внесены изменения.

Основные свойства эмалей ПФ-115 можно узнать по маркировке. Буквы ПФ означают, что они изготавливаются на основе пентафталевого (алкидного) лака. Первая цифра «1» указывает, что состав может использоваться для наружного применения. Последующие цифры «15» никакой информации для потребителя не несут. Они всего лишь обозначают номер в каталоге.

Чем лучше разбавить краску ПФ 115

Чтобы разобраться в нюансах разбавления необходимо узнать о компонентах входящих в состав краски, и ее особенности. ПФ 115 является алкидной эмалью, область ее применения широка, ею можно окрашивать деревянные, металлические, отштукатуренные, бетонные поверхностей.

Ее популярность также объясняется низкой стоимостью. В ее составе присутствуют:

• Алкидный лак;
• Растворители;
• Пигменты;
• Пентафталиевый лак (именно из-за наличия этого лака в составе в названии присутствует аббревиатура ПФ). Данный лак представляет собой смесь смолы с растительными маслами, канифолью, глицерином.

Перемешав лак с алкидной эмалью, и получают ПФ 115.

Кроме своей низкой стоимости, она отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины, и от вредного атмосферного воздействия.

Краска отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины.

Разбавлять начинают непосредственно перед началом окрашивания, не стоит делать это заранее.

Прежде чем разбавить краску ПФ 115, нужно прочитать инструкцию на упаковке. Где будет указан рекомендуемый растворитель. Это обусловлено тем, что производство разных марок может несколько отличаться. В производстве они проходят одни этапы подготовки, но к продаже их выпускают часто уже с добавлением растворителей. В таких случаях на упаковке могут написать определенный вид разбавителя, который совместим с уже добавленным видом.

Растворитель для ПФ 115 какой подойдет:

• Скипидар;
• White-spirit;
• Сольвент.

Также можно использовать ряд других видов, о них будет рассказано далее.

Разбавлять начинают непосредственно перед началом окрашивания, не стоит делать это заранее.

Чем алкидная эмаль ПФ 115 отличается от акриловых красок

Выбирая красящее средство, есть желание сравнить его с другими, чтобы убедиться, что именно оно лучшее подходит для проведения конкретных работ. Сейчас будет разобраны два вида лакокрасочных материалов, которые пользуются популярностью.

В состав алкидных красок входят:

• Олифа;
• Глифталиевые и пентафталиевые лаки;
• Масляно-фенольный лак.

Для лучшего понимания различий между алкидной и акриловой красками, стоит разобраться в положительных и отрицательных качествах обоих.

Основное отличие, безусловно, кроется в основе состава. Итак, говоря об алкидной эмали ПФ 115, можно выделить следующие плюсы:

• Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий;
• Полное высыхание наступает через сутки;
• Бюджетная цена;
• Большой ассортимент цветов и оттенков;
• При окрашивании достаточно нанесения двух слоев, иногда можно ограничиться и одним, что также делает ее более экономичной;
• Устойчива к воздействию влаги, перепадам температур.

Недостатками выделяют:

• Токсичность и пожароопасность, однако, после высыхания краска перестает быть вредной. Во время высыхания, сутки лучше не заходить в помещение, где были проведены покрасочные работы, и находится окрашенный предмет;
• Срок эксплуатации ниже, чем у акриловых.

Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий.

Акриловые краски также имеют свои положительные свойства:

• Долгий срок эксплуатации;
• Не токсичны;
• Высокая устойчивость к ультрафиолету;
• Способны выдерживать высокие температурные показатели.

Минусами являются:

• Высокая стоимость;
• Требует длительного времени до полного высыхания;
• Тяжело выбрать хороший состав.

Также, чтобы развести алкидную краску, нужно использовать растворители, а для акриловой подходит простая вода.

Способны выдерживать высокие температурные показатели.

Чем разбавить?

Стоит сразу определить, что весь перечень масляных красителей разделяется на 2 больших подвида по цели назначения:

• хозяйственные краски – растворы для покраски различных построек и предметов;
• художественные краски, используемые для рисования и утонченных отделочных работ.

Для того, чтобы довести раствор до нужного жидкого состояния, применяются разнообразные разбавители, такие как:

• скипидар;
• уайт-спирит;
• «Растворитель 647»;
• бензин и керосин;
• олифа и прочие.

Как разбавить латексную или акриловую краску?

Некоторые производители рекомендуют разбавлять продукт небольшим количеством воды, когда вы собираетесь наносить краску кистью. В этом случае было бы ошибкой добавлять значительное количество воды т.к. таким образом мы уменьшаем свойства краски, в результате чего получаем покрытие с худшими прочностными или декоративными параметрами. Другие производители сообщают, что добавление воды в краску просто нецелесообразно! Это относится, например, к краскам Nobiles и Nobiles.

Таким образом, правильные, обязательные рекомендации по эксплуатации продукта можно найти в его техническом описании. Большинство красок продаются готовыми для непосредственного использования.

В любом случае не стоит добавлять воду в изделие, даже если краска очень густая, в противном случае мы получим менее долговечное покрытие, которое не покроет предыдущий цвет, кроме того, и на стене могут появиться пятна. Так же краска должна быть тщательно перемешана перед использованием.

Как правильно наносить

Перед применением такой лакокрасочной продукции ее требуется тщательно перемешать. Если суспензия слишком вязкая, стоит подумать, чем разбавить эмаль хв. Можно использовать растворитель Р-5/Р5А, ацетон, толуол. Хранить состав нужно в плотно закрытой емкости, важно избегать влаги и попадания на тару прямых солнечных лучей.

Что касается выбора метода нанесения покрытия на поверхность, то чаще всего применяется пневматическое или безвоздушное распыление, наносится два или три слоя. При работе с таким материалом важно выполнять следующие меры предосторожности:

• Суспензия огнеопасна, так что исключается нахождение такого материала вблизи нагревателей, открытых источников огня и под солнечными лучами.
• В рабочем помещении необходима хорошая вентиляция, работники должны использовать резиновые перчатки и СИЗ. При высыхании ЛКП данной группы быстро испаряются и обладают едким неприятным запахом.
• Попадание состава в органы дыхания и пищеварения опасно – от нее сразу нужно избавиться с помощью проточной теплой воды и мыла.

Почему стоит обратиться именно к нам

Завод УЗЛИ предлагает своим клиентам купить эмаль хв в ассортименте. Наличие необходимых сертификатов и высокий рейтинг бренда завода на рынке ЛКП делают такую продукцию востребованной, тем более что покупка товаров на заводе-изготовителе позволит существенно сэкономить. Мы поставляем товары как заказчикам из Екатеринбурга, так из прочих городов России. Оценив качество нашей продукции, 80% покупателей совершает повторную покупку и переходит в разряд постоянных клиентов. При появлении вопросов, касающихся выбора ЛКП или оформления заказа, вы всегда можете обратиться к нашим специалистами по телефонам.

Как развести молотковую краску

1. Рассчитайте объем растворителя сколько налить в тару с молотковой эмалью. На каждый килограмм молотковой краски требуется 50 грамм. Например для трех килограммовой банки потребуется 150 грамм растворителя.
2. Начните размешивать молотковую краску
3. Продолжая размешивать, доливайте растворитель в тару с краской.

Смежные статьи

• что такое молотковая краска
• нанесение молотковой краски краскопультом
• патина: цвета, как наносить

6 Июня 2018

Область применения

Эмаль может применяться для наружных работ: её покрывают деревянные, металлические и другие поверхности, подвергающиеся воздействию внешней среды. Применяется состав и для внутренних работ. После нанесения на поверхности образуется однородная плёнка, устойчивая к любым атмосферным явлениям.

Диапазон рабочих температур эмали варьируется в пределах -50…+600С, что даёт возможность использования в любых регионах России. Однако в зависимости от условий эксплуатации, изменяется срок службы краски.

В частности, в умеренной климатической зоне, эмаль сохраняет свои технические качества на протяжении четырех лет при наружном окрашивании. Из них не менее 1 года сохраняются декоративные свойства.

Применение для внутренних работ гарантирует, что в течение 5 лет состав не потеряет своих защитных качеств и презентабельного внешнего вида.

Описание растворителей органического вида

В своем большинстве органические растворители это жидкие вещества со специфическим запахом. Их классифицируют по химическому составу и вещественным свойствам, указывающим на их способности по вступлению в реакции с другими структурами.

Они подразделяются на подгруппы:

• углеводородистого использования;
• спиртосодержащие;
• сложноэфирные.

Успешное и безопасное применение этих растворителей гарантировано при знании свойств растворителя.

Углеводородистые растворители

«Уайт-спирит» – обладает низкими растворяющими свойствами, но по причине не токсичности и низкой стоимости применяется для разбавления широкой линейки лаков и их подвидов.

«Бензин» – обладает характерным запахом, прекрасно соединяется с веществами, имеющими в своем составе углеродистые соединения. Токсичен, вреден для человеческого организма.

«Скипидар» – обладает невысокой токсичностью, вызывает аллергию. Пары этого вещества вредны для кожных покровов и глаз, могут нанести вред лёгким. При применении внутрь повреждает почки. Используется для создания шпаклевок и ЛКМ масленичной структуры.

На спиртовой основе

• «этиловый спирт» – обладает характерным запахом и легко воспламеняется;
• «бутиловый спирт» – использование лакокрасящих материалов на его основе придает окрашиваемым структурам идеальную поверхность, блеск и устойчивость к осветлению;
• «метиловый спирт» – светлая жидкость, не имеет запаха, хорошо смешивается с водой, токсичен.
• «этиленгликоль» – материал высокой вязкости, без запаха. Долго испаряется, прекрасно взаимодействует с нитролаками, помогает совершенствовать качества окрашиваемых поверхностей, придает им совершенный вид.

Растворители из сложных эфиров

• «метилатцетатные» – легко испаряемая жидкость с низкой температурой кипения, крайне токсичны;
• «этилацетатные» – обладают приятным запахом, высокой летучестью и температурой закипания;
• «бутилацетатные» – имеют желтоватый оттенок, обладают низким испарением.
• «амилацетатные» похожи по действию на бутилацетатные растворители, отличны от них приятным запахом;
• «ацетон» – имеет резкий неприятный запах, легко испаряется и очень пожароопасен;
• «акриловый» – светлая жидкость, со специфическим запахом, растворяет смолы и акриловые краски. Ускоряет время высыхания одноименных красок. Придает окрашиваемому предмету гладкий вид.

Для производства нитролаков широко применяют различные смеси растворителей, что влияет на качество выкрашиваемых поверхностей. При использовании растворителей с высокой степенью испарения окрашиваемые поверхности теряют блеск, а при использовании растворителей с долго испаряющимся эффектом окрашиваемые поверхности приобретают блеск и глянец.

Краски и их растворители

Итак, для чего же нужны растворители, и в каких случаях необходимо их использовать:

1. Если краска загустела и её сложно наносить кистью или валиком.
2. Когда краска высохла и превратилась в монолит, тогда её нужно залить растворителем и оставить в закрытом виде на несколько суток.
3. Если пульверизатор (см. Подбираем пульверизатор для покраски) не поднимает краску и выплёвывает её.
4. Когда покрытию необходимо придать дополнительные качества, речь о которых пойдёт ниже.
5. Если краска скатывается с поверхности и не контактирует с основанием.
6. Также растворители применяются для обезжиривания поверхности перед покраской.

Серебрянка

Чем разбавить серебрянку для покраски?

Серебрянка в виде пудры

Алюминиевая пудра, или в простонародье – серебрянка, продаётся в двух видах:

1. Порошок, который необходимо растворить.
2. Готовая смесь.

Основой для этой краски является олифа, которая производится из растительного масла с добавлением присадок. Именно присадки делают этот материал прочным и в то же время совершенно безвредным при высыхании.

Но даже готовая к применению серебрянка может быть очень густой, и для её разбавления применяют Уайт-спирит или органический ксилол.

Битумные краски

Краска на основе битумных смол

Чем разбавить резиновую краску, а точнее эмаль на битумной основе:

• Резина, как и битум, являются продуктами переработки нефти, а значит, для таких красок подойдут любые формы нефтяных растворителей.
• Если же попробовать добавить в мастику любой химический растворитель, то можно будет понаблюдать за процессом свёртывания, когда краска начнёт загустевать и распадаться на составляющие.

Важно! Чаще всего битумные краски используются для антикоррозийной защиты и наносятся в густом виде. Разбавлять такую краску нужно только тогда, когда она превратилась в монолит.

Акрил

Акриловая краска для внутренних работ

Чем разбавлять водоэмульсионную краску?

Ответ на этот вопрос кроется в самом названии – в качестве растворителя тут выступает простая вода. Именно это делает акриловую краску такой популярной, в ней нет химических составляющих, а значит, она совершенно безопасна и экологична.

• Другое название этой краски – вододисперсионная. Некоторые недобросовестные производители часто играют этими названиями, выдавая совершенно одинаковый состав за разные марки краски.
• Поэтому вопросы, чем разбавить водоэмульсионную краску и чем разбавить водно дисперсионную краску, имеют один ответ – водой и только водой.

Совет! Прежде, чем разбавить вододисперсионную краску, убедитесь, что в воде нет посторонних примесей, так как они могут полностью поменять цвет красителя. Особенно это касается технической воды, которая часто содержит элементы ржавчины.

Масляные краски

Краска ПФ в различных ёмкостях

Чем можно разбавить краску эмаль на масляной основе? Основным видом растворителя для эмали ПФ является Уайт-спирит, но подойдут и любые другие на основе нефти.

Следует отметить, что современные краски ПФ имеют в своём составе множество дополнительных присадок, которые увеличивают срок службы покрытия и улучшают адгезию. В связи с этим эмали вполне поддаются разбавлению химическими растворителями, но вмешивать их нужно очень аккуратно и в небольших количествах.

Интересен тот факт, что в зависимости от того, чем разбавлена эмаль ПФ, значительно меняются её качественные характеристики. Чтобы понять все процессы взаимодействия, приведём небольшую таблицу.

Нитро краски

Эмаль Нитро быстросохнущая

Чем разбавлять краску металлик на нитро основе?

Все краски, имеющие в названии слово «нитро» или аббревиатуру НЦ, являются химическими, а, следовательно, растворяются идентичными растворителями.

Эмаль НЦ имеет несколько характерных особенностей, которые отличают её от других видов красок:

1. Быстро высыхает даже при отрицательных температурах.
2. Создаёт на поверхности тонкую плёнку.
3. В зависимости от жирности растворителя, можно регулировать блеск и глянец краски.
4. Цена нитро красок в банках ниже, чем на эмали ПФ.

Помимо этого, нитро краски выпускаются в нескольких видах:

• Банки.
• Аэрозольные баллончики.
• Перманентные маркёры.

Такое  разнообразие очень удобно, так как быстрое высыхание краски не позволяет долгое время держать банку открытой.

Важно! Производя покраску своими руками из баллончика, его необходимо предварительно взболтать в течение нескольких минут. В противном случае можно выпустить из него всё давление, в то время как краска останется неиспользованной.

А подробнее ознакомиться с процессом работы с краской из баллончика можно, посмотрев видео в этой статье.

Фасадные краски

Процесс окраски фасада дома

Чем разбавить фасадную краску?

Ответить однозначно на этот вопрос очень сложно, так как фасадные краски – это обобщённое название, и состоять они могут из разных компонентов:

• Акрил.
• ПФ.
• Силикон.
• Полимер.
• Силикат, или жидкое стекло.

Как правило, к каждому виду фасадной краски прилагается свой растворитель, который вступает во взаимодействие с активным веществом и улучшает конечное качество покрытия. Поэтому, чтобы не испортить краску, нужно внимательно прочитать руководство по применению, которое есть на каждой банке.

Как правильно развести эмаль

Все зависит от ее назначения. Первый базовый слой должен быть тонким. Это поможет улучшить адгезию (прилипаемость). Густая плотная краска не сможет проникнуть в микротрещины и будет отслаиваться. Разводить ПФ-115 следует постепенно, всякий раз проверяя густоту полученного раствора на небольшом участке.

В производственных условиях вязкость определяется с помощью вискозиметра – прибора в виде емкости с откалиброванными отверстиями. Определить ее можно и опытным путем. Правильно разведенный раствор растекается равномерно, не образуя наплывов. При этом он должен хорошо прокрашивать поверхность, без пропусков, полос от кисти.

Избыток растворителя и снижение вязкости может привести к ухудшению характеристик эмали. Она теряет блеск, тускнеет, а ее прочность снижается.

Список доступных цветов

Палитра у ПФ-115 весьма разнообразная. Здесь можно встретить разные цвета и оттенки.

По внешнему виду плёнка после нанесения может быть матовой или глянцевой. Нужно отметить, что даже обычная белая эмаль выпускается двух оттенков глубины цвета.

Учитывая такое разнообразие подобрать цветовую гамму под индивидуальные потребности не составляет труда. Однако важно учитывать, что эксклюзивные цвета обычно стоят дороже, чем стандартная палитра.

Нормы расхода при окрашивании

Расход эмали зависит от многих факторов, но средние значения для нанесения однослойного покрытия варьируются в пределах 150-180 г/м2. Однако это лишь приблизительные нормы.

Если работы будут выполняться в жаркий день, эмаль будет улетучиваться, соответственно расход возрастёт. Если при окрашивании используется валик, это даёт небольшую экономию краски, а нанесение через пневматический распылитель гарантированно превысит средние нормы расхода в 1.5-2 раза.

Кроме этого, на расход может повлиять цвет: белой эмали обычно уходит гораздо больше, чем чёрной. Профессиональные маляры-отделочники рекомендуют закупать эмаль из расчёта 1 кг/10 м2 поверхности.

Фото растворителей

Также рекомендуем просмотреть:

• Какой паркетный лак лучше выбрать
• Быстросохнущая краска без запаха для внутренних работ
• Лучшая аэрозольная краска в баллончиках
• Лучшая краска на водной основе
• Как выбрать фасадную краску для наружных работ
• Какая масляная краска лучше
• Лучшая интерьерная краска для стен
• Какая краска для обоев под покраску лучше
• Колеровка краски своими руками
• Как выбрать эпоксидную краску
• Как выбрать лучший воск для дерева
• Лучший термостойкий лак
• Какая декоративная краска лучше
• Лучшие эмалевые краски
• Какую олифу лучше выбрать
• Лучшая водостойкая краска для ванной комнаты
• Как и чем снять или удалить старую краску
• Как выбрать пропитку для дерева
• Инструкция как покрасить стены своими руками
• Какой лак для дерева лучше выбрать
• Как выбрать битумный лак
• Как рассчитать расход краски на 1 м2
• Что такое алкидная краска и способы ее применения
• Виды жидкого стекла
• Водно-дисперсионная краска
• Лучшая огнезащитная краска
• Как подобрать колер для краски
• Огнебиозащитный состав для древесины
• Порошковая покраска в домашних условиях
• Краска на клеевой основе
• Лучшая краска для стен
• Инструменты и приспособления для малярных работ
• Как выбрать лучший малярный валик
• Советы по выбору краски для пола
• Какое преимущество краски Тиккурила
• Лучшие фактурные краски для стен с эффектами
• Виды и применение аэрозольной краски
• Как выбрать белую краску
• Лучшие лаки по металлу
• Пошаговая инструкция, как покрасить потолок
• ТОП лучших яхтных лаков
• Лучшая акриловая грунтовка
• Виды лучших красок по металлу
• Лучшая краска для дерева
• Как выбрать лучшую краску для потолка
• Разновидности морилок
• Обзор лучших преобразователей ржавчины
• Какой антисептик для древесины лучший
• Как выбрать кисть для покраски
• Лучшая водоэмульсионная краска для стен и потолков

Схема окраски

Для разных поверхностей, применяются различные технологии нанесения.

1. Металл – предварительное нанесение в один слой грунтовок ГФ-0119, ВЛ-05 или аналогов. Для ржавых поверхностей: «Уникор». После этого, наносится 2 слоя эмали.
2. Дерево – двухслойное нанесение без предварительного грунтования.
3. Оштукатуренные поверхности, кирпич и бетон – 2-3 слоя.

Перед нанесением эмаль тщательно перемешивают с растворителем, добавляя его не более 10 % от объёма краски. Работы проводятся при температуре +5…+350С. Каждый последующий слой наносится после полного высыхания предыдущего. Время сушки при комнатной температуре – 24 часа.

Растворитель для пф 115

Основные характеристики растворителя для краски ПФ-115

Неоднократно при подготовке к окрашиванию поверхности обнаруживается, что консистенция красящего материала не соответствует рабочему состоянию. Что в таком случае необходимо делать? Есть ли выход в ситуации или лучше купить новую банку краски? Чаще всего необходимо приобрести растворитель для краски ПФ 115 и добавить его в состав. Но, необходимо разобраться, как правильно выбрать из всего присутствующего изобилия в строительных магазинах растворители алкидных красок. Об этом и пойдёт речь в данной статье.

Какие растворители бывают

Не стоит обольщаться и искать универсальный растворитель. Такого не существует. Для каждого типа красящего вещества существуют соответствующие растворители. Как в этом разобраться? Следует помнить главное правило: основы красящего вещества и растворителя должны совпадать.

В основном растворители подразделяют на такие типы:

• На нефтяной основе (бензин, сольвент, уайт-спирит, ортоксирол). Чаще всего их применяют для растворения красок и лаков на масляной основе.

• На органических составляющих (ацетон, ксилол). Самые распространённые виды растворителей, так как редко нарушают структуру красящего вещества.

• С химическими добавками. Растворители этого типа подразделяются по маркировке: Р-4, 646, 647, 650.

Следует учитывать, что чем больше число в маркировке, тем выше степень жирности, а значит, краска будет сохнуть значительно дольше.

Основные характеристики

Растворители для краски ПФ 115 необходимы для того, чтобы разбавить красящие материалы до нужной консистенции для нанесения на поверхность. Она должна быть таковой, что бы при окрашивании любым способом, в результате должен получаться равномерный и оптимальной толщины слой. Ещё одним направлением применения растворителей – это использование его при выполнении подготовительных работ с целью обезжиривания поверхности.

На видео: какая разница между растворителями и разбавителями.

Влияние растворителей на лакокрасящие составы:

Ошибочно мнение потребителей, которые считают что растворитель нужен только для того чтобы разбавить краску и на качество окрашиваемой поверхности не влияет. Это не так. Растворители существенно влияют на образующую плёнку красящего пигмента. К примеру, если растворение было выполнено неверно и растворитель не подходит для типа краски, то всё это проявиться при окрашивании. Можно получить следующие дефекты:

• Плохой розлив краски.
• Образование на поверхности плёнки белёсых разводов и мелких пузырьков, которые в процессе сушки лопаются и образовываются миникратеры.
• Образование осадка, который невозможно развести.

Все перечисленные дефекты исправить невозможно.

Преимущества растворителей для алкидных красок

Чаще всего для разведения алкидной краски используют такие составы, как уайт-спирит и сольвент.

Какой ещё можно использовать состав, чтобы можно было разбавлять краску ПФ 115 с улучшением её свойств? Подойдет специальный растворитель для алкидных эмалей.

Специальный состав для растворения эмалей ПФ-115, которые выпускает фирма Менделеев, довольно сложный. Он отвечает всем современным требованиям:

• Имеет высокую степень растворяющей способности.
• Скорость выветривания оптимальна.
• Почти не имеет негативных влияний на организм человека.

Если его сравнивать с другими типами разбавляющих веществ, то преимущества на лицо. К ним относят:

• Высокая степень экономичности. Этот положительный фактор обуславливается добавлением веществ, которые влияют на образование низковязких растворов. Именно это свойство позволяет сократить расход на четверть.
• Оптимальное время сушки. Достигается это добавлением ингредиентов, которые имеют разную степень летучести. Именно поэтому время высыхания нанесённого слоя оптимально для того, чтобы выполнить равномерное окрашивание. К тому же исключает появление неравномерного блеска, шагрени, утери глянца, пузырьков и прочее.
• Положительное влияние на растекаемость лакокрасящего материала. Компоненты, которые входят в состав растворителя снижают степень натяжения слоя эмали. При разбавлении лакокрасящего материала данным веществом, эмаль наноситься легко, хорошо поникает в поверхность, слой получается довольно равномерным.

Влияние на здоровье потребителя

Прежде чем разбавить алкидную краску растворителем для эмали ПФ 115, разберёмся, как он влияет на здоровье человека. Стремлением фирм, которые занимаются производством подобных составов, является уменьшить количество вредных компонентов. Предельно допустимая концентрация паров в воздухе при выполнении работ определяет вредность вещества. Чем она ниже, тем опаснее вещество. Для растворителей известных фирм ПДК составляет более высокие показатели. Они имеют отличительный запах, который довольно быстро улетучивается.

Применение уайт-спирита

Перед тем как разводить эмали ПФ-115 уайт-спиритом, необходимо подумать о мерах безопасности.

Необходимо защитить кожу рук перчатками. Помещение должно быть с хорошей вентиляцией. Многие считают, что во избежание негативного влияния на организм человека, работы лучше производить на открытом воздухе. Но, в этом случае, не всегда результат будет радовать. В таких условиях равномерность слоя достичь будет трудно. Для качественного результата лучше подготовить подходящее помещение.

Рассмотрим основные факторы негативного влияния паров уайт-спирита на организм человека:

• Повышенная концентрация паров уайт-спирита в помещении вызовет головную боль и раздражение глазного яблока.
• Вдыхание паров может привести к возникновению лёгочного отёка или бронхопневмонии.
• Повышенная концентрация паров может спровоцировать попадание их в желудок. Даже, если сделать своевременное промывание, пары улетучатся только через 4 – 5 дней.

Пары уайт-спирита очень опасны для здоровья человека. При работе с ним соблюдайте все меры предосторожности.

Итак, использование краски ПФ-115 чем её можно развести, решать потребителям. Главное правильно использовать разбавляющее вещество. Добавляя в эмаль ПФ 115 состав в соответствии, избегаем всех неприятностей и исключаем возможность появления каких-либо дефектов.

Влияние растворителей на лакокрасящие составы:

Ошибочно мнение потребителей, которые считают что растворитель нужен только для того чтобы разбавить краску и на качество окрашиваемой поверхности не влияет. Это не так. Растворители существенно влияют на образующую плёнку красящего пигмента. К примеру, если растворение было выполнено неверно и растворитель не подходит для типа краски, то всё это проявиться при окрашивании. Можно получить следующие дефекты:

• Плохой розлив краски.
• Образование на поверхности плёнки белёсых разводов и мелких пузырьков, которые в процессе сушки лопаются и образовываются миникратеры.
• Образование осадка, который невозможно развести.

Все перечисленные дефекты исправить невозможно.

Преимущества растворителей для алкидных красок

Чаще всего для разведения алкидной краски используют такие составы, как уайт-спирит и сольвент.

Какой ещё можно использовать состав, чтобы можно было разбавлять краску ПФ 115 с улучшением её свойств? Подойдет специальный растворитель для алкидных эмалей.

Специальный состав для растворения эмалей ПФ-115, которые выпускает фирма Менделеев, довольно сложный. Он отвечает всем современным требованиям:

• Имеет высокую степень растворяющей способности.
• Скорость выветривания оптимальна.
• Почти не имеет негативных влияний на организм человека.

Если его сравнивать с другими типами разбавляющих веществ, то преимущества на лицо. К ним относят:

• Высокая степень экономичности. Этот положительный фактор обуславливается добавлением веществ, которые влияют на образование низковязких растворов. Именно это свойство позволяет сократить расход на четверть.
• Оптимальное время сушки. Достигается это добавлением ингредиентов, которые имеют разную степень летучести. Именно поэтому время высыхания нанесённого слоя оптимально для того, чтобы выполнить равномерное окрашивание. К тому же исключает появление неравномерного блеска, шагрени, утери глянца, пузырьков и прочее.
• Положительное влияние на растекаемость лакокрасящего материала. Компоненты, которые входят в состав растворителя снижают степень натяжения слоя эмали. При разбавлении лакокрасящего материала данным веществом, эмаль наноситься легко, хорошо поникает в поверхность, слой получается довольно равномерным.

Влияние на здоровье потребителя

Прежде чем разбавить алкидную краску растворителем для эмали ПФ 115, разберёмся, как он влияет на здоровье человека. Стремлением фирм, которые занимаются производством подобных составов, является уменьшить количество вредных компонентов. Предельно допустимая концентрация паров в воздухе при выполнении работ определяет вредность вещества. Чем она ниже, тем опаснее вещество. Для растворителей известных фирм ПДК составляет более высокие показатели. Они имеют отличительный запах, который довольно быстро улетучивается.

Применение уайт-спирита

Перед тем как разводить эмали ПФ-115 уайт-спиритом, необходимо подумать о мерах безопасности.

Необходимо защитить кожу рук перчатками. Помещение должно быть с хорошей вентиляцией. Многие считают, что во избежание негативного влияния на организм человека, работы лучше производить на открытом воздухе. Но, в этом случае, не всегда результат будет радовать. В таких условиях равномерность слоя достичь будет трудно. Для качественного результата лучше подготовить подходящее помещение.

Рассмотрим основные факторы негативного влияния паров уайт-спирита на организм человека:

• Повышенная концентрация паров уайт-спирита в помещении вызовет головную боль и раздражение глазного яблока.
• Вдыхание паров может привести к возникновению лёгочного отёка или бронхопневмонии.
• Повышенная концентрация паров может спровоцировать попадание их в желудок. Даже, если сделать своевременное промывание, пары улетучатся только через 4 – 5 дней.

Пары уайт-спирита очень опасны для здоровья человека. При работе с ним соблюдайте все меры предосторожности.

Итак, использование краски ПФ-115 чем её можно развести, решать потребителям. Главное правильно использовать разбавляющее вещество. Добавляя в эмаль ПФ 115 состав в соответствии, избегаем всех неприятностей и исключаем возможность появления каких-либо дефектов.

Эмаль ПФ-115. Распространенные цвета. Технические характеристики. ТОП-3 производителя

Эмаль ПФ-115 – один из долгожителей отечественного рынка лакокрасочных материалов. Такие составы широко применялись во времена Советского Союза, и остались востребованными в настоящее время.

Популярность объясняется просто: эмаль считается универсальной, поэтому может использоваться для любых видов отделочных работ. Кроме этого, окрашенные поверхности очень быстро высыхают, запах выветривается практически сразу.

Состав и технические характеристики

По своей структуре, эмаль относится к пентафталевым суспензиям, на что указывает маркировка. В базовый состав входят такие компоненты:

• двуокись титана;

• цинковые белила;

• железная лазурь;

• технический углерод.

Кроме этого, в состав добавляются красящие пигменты, придающие эмали цвет.

Согласно российскому ГОСТу, вне зависимости от производителя, эмаль ПФ-115 обладает рядом постоянных характеристик (см. таблицу).

Средний расход краски составляет 21,5 м2/л. Этот показатель зависит от многих факторов. На шершавой поверхности расход краски увеличивается в 1,5-2 раза.

Область применения

Эмаль может применяться для наружных работ: её покрывают деревянные, металлические и другие поверхности, подвергающиеся воздействию внешней среды. Применяется состав и для внутренних работ. После нанесения на поверхности образуется однородная плёнка, устойчивая к любым атмосферным явлениям.

Диапазон рабочих температур эмали варьируется в пределах -50…+600С, что даёт возможность использования в любых регионах России. Однако в зависимости от условий эксплуатации, изменяется срок службы краски.

В частности, в умеренной климатической зоне, эмаль сохраняет свои технические качества на протяжении четырех лет при наружном окрашивании. Из них не менее 1 года сохраняются декоративные свойства.

Применение для внутренних работ гарантирует, что в течение 5 лет состав не потеряет своих защитных качеств и презентабельного внешнего вида.

Разновидности и расшифровка

Имеющиеся в продаже эмали, по своему составу, подразделяются на четыре категории:

1. Аэрозольные – быстро сохнут, позволяют существенно сократить рабочий процесс.

2. Акриловые – универсальные составы, для внутренних и фасадных работ по бетону, штукатурке и кирпичу.

3. Алкидные – для деревянных и металлических конструкций.

4. Термостойкие – радиаторы отопления и другие поверхности, подверженные воздействию высоких температур.

Кроме этого, эмали различаются по маркировке, которая определяет состав изготовления.

Каждая эмаль имеет определённую сферу использования, которая обычно указана производителем в инструкции по применению.

Список доступных цветов

Палитра у ПФ-115 весьма разнообразная. Здесь можно встретить разные цвета и оттенки.

По внешнему виду плёнка после нанесения может быть матовой или глянцевой. Нужно отметить, что даже обычная белая эмаль выпускается двух оттенков глубины цвета.

Учитывая такое разнообразие подобрать цветовую гамму под индивидуальные потребности не составляет труда. Однако важно учитывать, что эксклюзивные цвета обычно стоят дороже, чем стандартная палитра.

Нормы расхода при окрашивании

Расход эмали зависит от многих факторов, но средние значения для нанесения однослойного покрытия варьируются в пределах 150-180 г/м2. Однако это лишь приблизительные нормы.

Если работы будут выполняться в жаркий день, эмаль будет улетучиваться, соответственно расход возрастёт. Если при окрашивании используется валик, это даёт небольшую экономию краски, а нанесение через пневматический распылитель гарантированно превысит средние нормы расхода в 1.5-2 раза.

Кроме этого, на расход может повлиять цвет: белой эмали обычно уходит гораздо больше, чем чёрной. Профессиональные маляры-отделочники рекомендуют закупать эмаль из расчёта 1 кг/10 м2 поверхности.

Чем лучше разбавить эмаль ПФ 115

Оптимальным вариантом для разведения является «Уайт-Спирит». Этот компонент используют при изготовлении эмали, поэтому его добавление в состав позволяет добиться практически идеальной консистенции. «Уайт-Спиритом» нужно разбавлять состав непосредственно перед нанесением, заранее этого делать нельзя.

Кроме этого, важно обращать внимание на производителя. Участились случаи, когда под маркой «Уайт-Спирит» продаётся сильно разбавленный растворитель или газолин. Если говорить о проверенных производителях, рекомендуем приобретать продукцию компании «МатраПак».

В качестве альтернативы допускается использование скипидара.

Растворитель для эмали ПФ-115

В интернете часто встречаются советы по разведению эмали ПФ-115 растворителями № 646 и № 647. Этого делать категорически не рекомендуется. Такие составы очень агрессивные, поэтому не сочетаются с пентафталевыми лаками.

При использовании этих растворителей, эмаль будет терять блеск, заметно снизятся эксплуатационные характеристики.

Схема окраски

Для разных поверхностей, применяются различные технологии нанесения.

1. Металл – предварительное нанесение в один слой грунтовок ГФ-0119, ВЛ-05 или аналогов. Для ржавых поверхностей: «Уникор». После этого, наносится 2 слоя эмали.

2. Дерево – двухслойное нанесение без предварительного грунтования.

3. Оштукатуренные поверхности, кирпич и бетон – 2-3 слоя.

Перед нанесением эмаль тщательно перемешивают с растворителем, добавляя его не более 10 % от объёма краски. Работы проводятся при температуре +5…+350С. Каждый последующий слой наносится после полного высыхания предыдущего. Время сушки при комнатной температуре – 24 часа.

Упаковка и хранение

Эмаль ПФ-115 выпускается в металлических банках, хранится только в закрытом виде, в сухих помещениях. Место складирования не должно располагаться вблизи от отопительных приборов и электронагревателей, продовольственных товаров.

Рекомендуется беречь от детей и не допускать прямых попаданий солнечных лучей. Длительность хранения: 12 месяцев с момента производства.

ТОП-3 ведущих производителей

При выборе эмали, в первую очередь обращайте внимание на продукцию таких производителей:

1. ООО «ЛКМ-Лайн». Московская компания, работающая с 2000 года. В ассортимент входят наиболее распространённые эмали и лакокрасочные материала, специальные составы для водостойких и огнеупорных покрытий.

2. «Химпром-М». Это один из ведущих поставщиков лакокрасочных материалов на отечественный рынок и страны СНГ. В ассортимент входят эмали для внутренних и наружных работ, составы, применяемые в судостроении и для автомобилей.

   Имеются специальные предложения для нанесения антикоррозийных и химически устойчивых покрытий.

3. Завод «Эмаль». Это научно производственная компания, работающая на рынке с 1994 года. Предприятие находится в Чувашии, производственные мощности позволяют выпускать до 10 000 тонн лакокрасочных материалов ежемесячно.

Все производители работают в соответствии с требованиями ГОСТ, выпускаемая продукция проходит многоступенчатый контроль качества.

Как разбавить эмаль ПФ-115

Если вы решили покрасить автомобиль краской ПФ 115, запаситесь терпением и возьмите несколько инструментов. Помните, что не стоит наносить вещество на поверхность, тщательно не подготовив её. К тому же открыв банку, вы можете обнаружить, что краска слишком густая – тогда вам придётся её разбавить. К выбору растворителя нужно отнестись очень внимательно – неправильный разбавитель может не только не принести никакого результата, но и испортить краску.

Что такое ПФ 115

ПФ 115 является алкидной эмалью, предназначенной для покраски различных поверхностей. Одно из её преимуществ заключается в том, что её можно купить в обычном магазине строительных материалов за смешные деньги. Многие люди используют её для покраски деревянных изделий и отштукатуренных стен – так почему бы не привести в порядок свой автомобиль, применив пФ 115? В состав эмали ПФ 115 входят такие компоненты:

• Алкидный лак;
• Растворители;
• Красящие пигменты;
• Пентафталевый лак – густой раствор смолы с растительными маслами, канифолью и глицерином.

После того как лак готов, его смешивают в равных пропорциях с растворителем – и получают готовую алкидную эмаль ПФ 115.

Чем алкидная эмаль ПФ 115 отличается от акриловых красок

Начинающие автолюбители считают, что нет ничего плохого в том, чтобы привести в порядок детали «железного коня», используя акриловую краску. Конечно, такие автоэмали очень популярны в последнее время, а всё благодаря насыщенности цветов и высокой однородности. Кроме этого, акриловую краску не нужно покрывать лаком, а если она загустеет, то достаточно развести её холодной водой. Недостатками этой эмали является её низкая покрывающая способность (краску нужно наносить в несколько слоёв) и высокая стоимость. Гораздо лучше использовать алкидную автоэмаль ПФ 115 – она прекрасно закрашивает поверхность одним слоем и отличается невысокой ценой.

Кроме этого, ПФ 115 отличается высокой эластичностью и долгим сроком службы. К тому же, такая эмаль надёжно защищает поверхность автомобиля от коррозии, а даже начинающий водитель знает, что ржавчина является главным врагом «железного коня». Кстати, если на вашем авто появились первые признаки коррозии, немедленно применяйте меры. Если вы ничего не будете делать, то рискуете выкинуть огромную сумму денег на ремонт машины.

К тому же, такая алкидная эмаль устойчива к перепадам температуры. Из-за нашего климата эта особенность вещества является крайне актуальной. Покрасив автомобиль ПФ 115, вы можете быть уверены, что она не облезет при первых же морозах.

Благодаря тому, что эмаль ПФ 115 стойко переносит мокрую чистку, вы можете спокойно мыть машину обычными химическими средствами. Конечно, стоит использовать щадящие средства – они не только качественно очищают поверхность автомобиля, но и не оставляют царапин. После посещения автомойки эмаль не слезет, а средство передвижения будет выглядеть просто великолепно.

Как покрасить автомобиль эмалью ПФ 115

Покраска машины – это крайне ответственное дело, поэтому отнеситесь к нему очень серьёзно.

• Подготовка к работе. Прежде всего, очистите поверхность машины от пыли. Если вы начнёте наносить эмаль на грязный автомобиль, то он будет выглядеть крайне непрезентабельно.
• Зашкуривание. Избавившись от дорожной пыли и ржавчины, обработайте машину наждачной бумагой. Для тщательного зашкуривания вам отлично подойдёт мелкозернистая наждачка – более грубая бумага может сильно повредить поверхность авто. Если покрытие не становится очень гладким, воспользуйтесь олифой.

• Грунтовка. Убедившись, что на поверхности автомобиля не осталось бугорков и царапин, смело приступайте к грунтовке. Многие автолюбители выбирают грунтовку в распылителях, а не в баночках – так вещество лучше наносится и надёжнее закрепляется. В большинстве случаев достаточно одного слоя грунта. Помните, что грунтовка должна хорошо просохнуть, поэтому подождите десять-пятнадцать минут и наносите алкидную эмаль.
• Разведение краски. Помните, что ни в коем случае нельзя использовать воду, которой разбавляют акриловую эмаль. Гораздо разумнее применять уайт-спирит – именно такой растворитель используют сами производители ПФ 115. Учтите, что хранить этот разбавитель нужно в плотно закрытом контейнере вдали от солнечных лучей. Не забывайте, что это вещество является бензином, поэтому не стоит открывать и переливать его вблизи источника тепла или возгорания.

Как работать с растворителем уайт-спирит

Прежде чем разводить ПФ 115 этим веществом, наденьте перчатки. Кроме этого, вы должны находиться в хорошо проветриваемом помещении. Некоторые начинающие автолюбители считают, что можно красить машину на улице, а потом удивляются, почему эмаль ложится неровно. Всё дело в том, что естественный уровень влаги и атмосферное воздействие не способствуют покраски авто. Гораздо лучше выбрать для этих целей специальный бокс. Помните, что растворитель оказывает на организм человека отрицательное действие.

• Если концентрация паров уайт-спирита будет выше нормы, то у вас заболит голова и появится раздражение в глазах.
• Не допускайте попадание растворителя краски в дыхательные пути – он может вызвать лёгочный отёк или бронхопневмонию.
• Если же уайт-спирит попадёт в желудок, то он разъест его. Кроме этого, после вымывания разбавителя из желудка в носовой полости его пары останутся на четыре-пять дней.

Если вы всё сделаете правильно, то через двадцать четыре часа эмаль ПФ 115 полностью высохнет. Тогда ваш автомобиль будет иметь насыщенный цвет и глянцевый блеск.

Можно ли разбавить пф 115 бензином. Как и чем растворить загустевшую краску. Для чего нужны растворители

Алкидная эмаль — это лакокрасочный материал, произведенный из алкидных смол. Такие краски быстро высыхают, имеют возможность смешиваться с другими растворами и отлично подходят в декоративных целях. Этот материал можно использовать не только в качестве окрашивания, но и в качестве антикоррозийной грунтовки. Развести алкидную краску чаще всего необходимо в целях экономии, например, когда начатая банка покрылась пленкой.

Перед использованием данную краску обязательно необходимо разбавлять (за исключением некоторых видов, таких, например, как ПФ 15 и «Экстра»). Растворители бывают следующих видов:

1. Уайт-спирит . Данный вид обладает отличными показателями растворения элементов нефтяного происхождения, органических соединений кислорода, серы, азота. Уайт-спирит подходит для разбавления даже сильно-загустевшей эмали. На вид это бесцветная маслянистая жидкость с запахом бензина, продается в таре от 10 до 216 литров.
2. Ксилол . Горючая жидкость, прозрачная или со слабым желтоватым оттенком. Может использоваться и как разбавитель, и как высокооктановая добавка к топливу. Ксилол так же подходит для обезжиривания поверхности перед покраской. Можно использовать и в чистом виде, и смешивая, с каким-либо другим элементом.
3. Сольвент . Бесцветный продукт, который выделяется из нефтяного сырья. Используется не только как растворитель, но и как очиститель и обезжириватель. Сольвент входит в состав множества лакокрасочных материалов.
4. Скипидар . Состоит из сложной смеси углеводородов (преимущественно терпенов). Один из традиционных средств, который применяют на протяжении многих лет. До появления уайт-спирита скипидар был еще и самым популярным.
5. Растворитель 646 . Чаще всего используется для разбавления лакокрасочных материалов. Представляет собой смесь нескольких веществ: ацетона, бутилацетата, этилового и бутилового спирта. Его добавление придает краске глянцевый эффект, способствует образованию качественной пленки на поверхности, что очень удобно, когда нужно быстро окрасить небольшие площади. Это средство является максимально активным, поэтому работать с ним надо очень аккуратно, чтобы не повредить нижний слой краски.

Выбор растворителя зависит от вида алкидной эмали:

Способ применения

При разведении краски, разбавляющее средство следует добавлять небольшими порциями, при этом хорошо перемешивая. Это помогает получить нужную консистенцию. Оптимальное количество растворителя должно быть 15% от общего объема, иначе возможно выпадение смолы и порча материала. Сильно загустевшую эмаль сначала разводят, перемешивают, оставляют на 3-4 часа, а потом доводят до нужной консистенции разжижителем.

Практически все растворители огнеопасны, поэтому должны храниться в закрытой таре, в недоступном для детей месте. Вскрывать емкости с такими жидкостями разрешается только инструментами, которые при ударе не образуют искр.

При работе с разбавителями надо не забывать о мерах предосторожности: надевать защитную респираторную маску и перчатки, так как даже небольшое попадание веществ на кожу может вызвать раздражение. Если жидкость все-таки попала на открытые участки кожи, то их необходимо промыть теплой водой с мылом, а если на слизистую оболочку или в глаза, то нужно оперативно обратиться к врачу.

При возгорании данных жидкостей в процессе работы, необходимо специальными средствами пожаротушения: воздушно-механической или химической пеной из огнетушителей. Вода в данном случае бесполезна.

В помещении, в котором идет работа с разбавляющими веществами, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, чтобы их пары не вызвали головокружение. Если используется автоэмаль в гараже, необходимо включить вентиляцию или открыть двери, окна.

Все растворители обладают определенным классом опасности, к примеру, у 646 это 3 класс, который должен фиксироваться в паспорте средства.

Следует отметить, что качественное разбавляющее вещество не должно при работе оставлять белых и матовых пятен, оно не замерзает и не становится вязким.

Почему стоит работать с нами?

• Гибкая ценовая политика
• Ремонт под ключ
• Ремонт за месяц
• Ремонт квартиры быстро

Наверняка многие сталкивались с проблемой, когда краска после долгого отстоя превращается в густую пасту, как на фото, с которой просто невозможно работать. В этом случае необходимо добавить растворитель, но какой выбрать? Ведь на полках магазинов их огромное множество, а инструкция по применению изобилует непонятными аббревиатурами и цифрами.

В этой статье мы попытаемся не просто ответить на вопрос, чем разбавить краску пф 115, но и разобраться, почему растворителей так много и одни сворачивают краску, а другие её растворяют. Ведь одно дело просто запомнить, что и чем разбавляется, и совсем другое, понять, почему так происходит.

Виды растворителей

Универсального растворителя, который бы подходил любой краске, нет. Тут как в медицине, действует правило о растворении подобного подобным. Каждый вид краски имеет определённую основу и именно с ней должны контактировать реагенты.

Условно все растворители можно поделить на три группы:

1. Нефтяные.
2. Органические.
3. Химические.

К нефтяным растворителям относятся:

• Бензин.
• Сольвент.
• Уайт-спирит.
• Ортоксилол.

Применяются они чаще всего для масляных красок и лаков.

Органические растворители:

Используются для разбавления большинства видов красок и редко вступают в конфликт с основным компонентом краски.

Химические растворители чаще всего имеют цифровую маркировку, указывающую на их жирность:

Важно! Чем выше цифра, тем жирнее растворитель и тем дольше будет сохнуть краска.

Химические растворители используются для растворения нитроэмалей и лаков на той же основе. Но перейдём к основному вопросу нашей статьи, а именно, чем разбавить краску.

Краски и их растворители

Итак, для чего же нужны растворители, и в каких случаях необходимо их использовать:

1. Если краска загустела и её сложно наносить кистью или валиком.
2. Когда краска высохла и превратилась в монолит, тогда её нужно залить растворителем и оставить в закрытом виде на несколько суток.
3. Если пульверизатор (см. Подбираем пульверизатор для покраски) не поднимает краску и выплёвывает её.
4. Когда покрытию необходимо придать дополнительные качества, речь о которых пойдёт ниже.
5. Если краска скатывается с поверхности и не контактирует с основанием.
6. Также растворители применяются для обезжиривания поверхности перед покраской.

Серебрянка

Чем разбавить серебрянку для покраски?

Алюминиевая пудра, или в простонародье – серебрянка, продаётся в двух видах:

1. Порошок , который необходимо растворить.
2. Готовая смесь.

Основой для этой краски является олифа, которая производится из растительного масла с добавлением присадок. Именно присадки делают этот материал прочным и в то же время совершенно безвредным при высыхании.

Но даже готовая к применению серебрянка может быть очень густой, и для её разбавления применяют Уайт-спирит или органический ксилол.

Битумные краски

Чем разбавить резиновую краску, а точнее эмаль на битумной основе:

• Резина, как и битум, являются продуктами переработки нефти, а значит, для таких красок подойдут любые формы нефтяных растворителей.
• Если же попробовать добавить в мастику любой химический растворитель, то можно будет понаблюдать за процессом свёртывания, когда краска начнёт загустевать и распадаться на составляющие.

Важно! Чаще всего битумные краски используются для антикоррозийной защиты и наносятся в густом виде. Разбавлять такую краску нужно только тогда, когда она превратилась в монолит.

Акрил

Чем разбавлять водоэмульсионную краску?

Ответ на этот вопрос кроется в самом названии – в качестве растворителя тут выступает простая вода. Именно это делает акриловую краску такой популярной, в ней нет химических составляющих, а значит, она совершенно безопасна и экологична.

• Другое название этой краски – вододисперсионная. Некоторые недобросовестные производители часто играют этими названиями, выдавая совершенно одинаковый состав за разные марки краски.
• Поэтому вопросы, чем разбавить водоэмульсионную краску и чем разбавить водно дисперсионную краску, имеют один ответ – водой и только водой.

Совет! Прежде, чем разбавить вододисперсионную краску, убедитесь, что в воде нет посторонних примесей, так как они могут полностью поменять цвет красителя. Особенно это касается технической воды, которая часто содержит элементы ржавчины.

Масляные краски

Чем можно разбавить краску эмаль на масляной основе? Основным видом растворителя для эмали ПФ является Уайт-спирит, но подойдут и любые другие на основе нефти.

Следует отметить, что современные краски ПФ имеют в своём составе множество дополнительных присадок, которые увеличивают срок службы покрытия и улучшают адгезию. В связи с этим эмали вполне поддаются разбавлению химическими растворителями, но вмешивать их нужно очень аккуратно и в небольших количествах.

Интересен тот факт, что в зависимости от того, чем разбавлена эмаль ПФ, значительно меняются её качественные характеристики. Чтобы понять все процессы взаимодействия, приведём небольшую таблицу.

Нитро краски

Чем разбавлять краску металлик на нитро основе?

Все краски, имеющие в названии слово «нитро» или аббревиатуру НЦ, являются химическими, а, следовательно, растворяются идентичными растворителями.

Эмаль НЦ имеет несколько характерных особенностей, которые отличают её от других видов красок:

1. Быстро высыхает даже при отрицательных температурах.
2. Создаёт на поверхности тонкую плёнку.
3. В зависимости от жирности растворителя, можно регулировать блеск и глянец краски.
4. Цена нитро красок в банках ниже, чем на эмали ПФ.

Помимо этого, нитро краски выпускаются в нескольких видах:

• Банки.
• Аэрозольные баллончики.
• Перманентные маркёры.

Такое разнообразие очень удобно, так как быстрое высыхание краски не позволяет долгое время держать банку открытой.

Важно! Производя покраску своими руками из баллончика, его необходимо предварительно взболтать в течение нескольких минут. В противном случае можно выпустить из него всё давление, в то время как краска останется неиспользованной.

А подробнее ознакомиться с процессом работы с краской из баллончика можно, посмотрев видео в этой статье.

Фасадные краски

Чем разбавить фасадную краску?

Ответить однозначно на этот вопрос очень сложно, так как фасадные краски – это обобщённое название, и состоять они могут из разных компонентов:

• Акрил.
• Силикон.
• Полимер.
• Силикат, или жидкое стекло.

Как правило, к каждому виду фасадной краски прилагается свой растворитель, который вступает во взаимодействие с активным веществом и улучшает конечное качество покрытия. Поэтому, чтобы не испортить краску, нужно внимательно прочитать руководство по применению, которое есть на каждой банке.

Ремонт квартир: ▼

1. Технические характеристики водоэмульсионных красок В данной статье мы подробно разберём характеристики водоэмульсионных красок и описание технических характеристик. Краска считается универсальным средством для отделки любых видов помещений. Однако с ней бывает много сложностей, к примеру, если вы используйте масляную краску, то она долго сохнет и выделяет довольно неприятный едкий запах. Совсем другое дело, если использовать краски на водной основе. Водоэмульсионная краска технические […]…
2. Краска для деревянного дома: какую лучше выбрать Окраска деревянного дома поможет на протяжении долгих лет выглядел так, как будто бы работа над ним завершилась вчера. В первую очередь следует подобрать качественную фасадную краску. […]…
3. Как выбрать нужную интерьерную краску Тема сегодняшнего поста: как правильно выбрать нужную Вам краску для ремонта. Рынок строительных материалов в настоящее время пестрит разнообразием средств для окрашивания. Поэтому делать выбор нужно в зависимости от того, в каком помещении вы собираетесь делать ремонт. Например, для потолка в ванной комнате или дачной подсобки, которая не отапливается, а также других помещений с высокой влажностью подойдет водоэмульсионная краска на основе […]…
4. Виниловые обои под покраску: подбираем краску Виниловые обои под покраску выберут те, кто задумывается о том, что со временем захочется освежить ремонт, но переклеивать их не планируе……
5. Чем покрасить деревянный пол: выбираем краску Чем красить деревянный пол, имеет большое значение. Ведь здесь важна температура и влажность окружающей среды. Ведь одно дело делать покраску на веранде, причем открытой. И совсем […]…
6. Как снять старую краску с батарей отопления Как убрать старую краску с батареи? Этот вопрос возникает при необходимости перекрасить приборы для отопления в желаемый цвет. Это необходимо в случае, когда нет возможности заменить […]…
7. Чем покрасить шиферную крышу: выбираем краску Покраска шифера на крыше позволит сделать покрытие привлекательного вида и предохранить его от внешней среды. Сегодня вы узнаете, чем покрасить шифер на крыше и как это […]…

Эмаль ПФ-115 — один из долгожителей отечественного рынка лакокрасочных материалов. Такие составы широко применялись во времена Советского Союза, и остались востребованными в настоящее время.

Популярность объясняется просто: эмаль считается универсальной, поэтому может использоваться для любых видов отделочных работ. Кроме этого, окрашенные поверхности очень быстро высыхают, запах выветривается практически сразу.

Состав и технические характеристики

По своей структуре, эмаль относится к пентафталевым суспензиям, на что указывает маркировка. В базовый состав входят такие компоненты:

двуокись титана;

цинковые белила;

железная лазурь;

технический углерод.

Кроме этого, в состав добавляются красящие пигменты, придающие эмали цвет.

Согласно российскому ГОСТу , вне зависимости от производителя, эмаль ПФ-115 обладает рядом постоянных характеристик (см. таблицу).

Средний расход краски составляет 21,5 м 2 /л . Этот показатель зависит от многих факторов. На шершавой поверхности расход краски увеличивается в 1,5-2 раза .

Область применения

Эмаль может применяться для наружных работ: её покрывают деревянные, металлические и другие поверхности, подвергающиеся воздействию внешней среды. Применяется состав и для внутренних работ. После нанесения на поверхности образуется однородная плёнка, устойчивая к любым атмосферным явлениям.

Диапазон рабочих температур эмали варьируется в пределах -50…+60 0 С , что даёт возможность использования в любых регионах России. Однако в зависимости от условий эксплуатации, изменяется срок службы краски.

В частности, в умеренной климатической зоне, эмаль сохраняет свои технические качества на протяжении четырех лет при наружном окрашивании. Из них не менее 1 года сохраняются декоративные свойства.

Применение для внутренних работ гарантирует, что в течение 5 лет состав не потеряет своих защитных качеств и презентабельного внешнего вида.

Разновидности и расшифровка

Имеющиеся в продаже эмали, по своему составу, подразделяются на четыре категории:

Аэрозольные — быстро сохнут, позволяют существенно сократить рабочий процесс.

Акриловые — универсальные составы, для внутренних и фасадных работ по бетону, штукатурке и кирпичу.

Алкидные — для деревянных и металлических конструкций.

Термостойкие — радиаторы отопления и другие поверхности, подверженные воздействию высоких температур.

Кроме этого, эмали различаются по маркировке, которая определяет состав изготовления.

Каждая эмаль имеет определённую сферу использования, которая обычно указана производителем в инструкции по применению.

Список доступных цветов

Палитра у ПФ-115 весьма разнообразная. Здесь можно встретить разные цвета и оттенки.

По внешнему виду плёнка после нанесения может быть матовой или глянцевой. Нужно отметить, что даже обычная белая эмаль выпускается двух оттенков глубины цвета.

Учитывая такое разнообразие подобрать цветовую гамму под индивидуальные потребности не составляет труда. Однако важно учитывать, что эксклюзивные цвета обычно стоят дороже, чем стандартная палитра.

Нормы расхода при окрашивании

Расход эмали зависит от многих факторов, но средние значения для нанесения однослойного покрытия варьируются в пределах 150-180 г/м 2 . Однако это лишь приблизительные нормы.

Если работы будут выполняться в жаркий день, эмаль будет улетучиваться, соответственно расход возрастёт. Если при окрашивании используется валик, это даёт небольшую экономию краски, а нанесение через пневматический распылитель гарантированно превысит средние нормы расхода в 1.5-2 раза .

Кроме этого, на расход может повлиять цвет: белой эмали обычно уходит гораздо больше, чем чёрной. Профессиональные маляры-отделочники рекомендуют закупать эмаль из расчёта 1 кг/10 м 2 поверхности.

Чем лучше разбавить эмаль ПФ 115

Оптимальным вариантом для разведения является «Уайт-Спирит» . Этот компонент используют при изготовлении эмали, поэтому его добавление в состав позволяет добиться практически идеальной консистенции. «Уайт-Спиритом» нужно разбавлять состав непосредственно перед нанесением, заранее этого делать нельзя.

Кроме этого, важно обращать внимание на производителя. Участились случаи, когда под маркой «Уайт-Спирит» продаётся сильно разбавленный растворитель или газолин. Если говорить о проверенных производителях, рекомендуем приобретать продукцию компании «МатраПак» .

В качестве альтернативы допускается использование скипидара.

Растворитель для эмали ПФ-115

В интернете часто встречаются советы по разведению эмали ПФ-115 растворителями № 646 и № 647 . Этого делать категорически не рекомендуется. Такие составы очень агрессивные, поэтому не сочетаются с пентафталевыми лаками.

При использовании этих растворителей, эмаль будет терять блеск, заметно снизятся эксплуатационные характеристики.

Для разных поверхностей, применяются различные технологии нанесения.

Металл — предварительное нанесение в один слой грунтовок ГФ-0119 , ВЛ-05 или аналогов. Для ржавых поверхностей: «Уникор» . После этого, наносится 2 слоя эмали.

Дерево — двухслойное нанесение без предварительного грунтования.

Оштукатуренные поверхности , кирпич и бетон — 2-3 слоя .

Перед нанесением эмаль тщательно перемешивают с растворителем, добавляя его не более 10 % от объёма краски. Работы проводятся при температуре +5…+35 0 С . Каждый последующий слой наносится после полного высыхания предыдущего. Время сушки при комнатной температуре — 24 часа .

Упаковка и хранение

Эмаль ПФ-115 выпускается в металлических банках, хранится только в закрытом виде, в сухих помещениях. Место складирования не должно располагаться вблизи от отопительных приборов и электронагревателей, продовольственных товаров.

ТОП-3 ведущих производителей

При выборе эмали, в первую очередь обращайте внимание на продукцию таких производителей:

ООО «ЛКМ-Лайн» . Московская компания, работающая с 2000 года . В ассортимент входят наиболее распространённые эмали и лакокрасочные материала, специальные составы для водостойких и огнеупорных покрытий.

«Химпром-М» . Это один из ведущих поставщиков лакокрасочных материалов на отечественный рынок и страны СНГ . В ассортимент входят эмали для внутренних и наружных работ, составы, применяемые в судостроении и для автомобилей.

Имеются специальные предложения для нанесения антикоррозийных и химически устойчивых покрытий.

Завод «Эмаль» . Это научно производственная компания, работающая на рынке с 1994 года . Предприятие находится в Чувашии, производственные мощности позволяют выпускать до 10 000 тонн лакокрасочных материалов ежемесячно.

Все производители работают в соответствии с требованиями ГОСТ , выпускаемая продукция проходит многоступенчатый контроль качества.

Неоднократно при подготовке к окрашиванию поверхности обнаруживается, что консистенция красящего материала не соответствует рабочему состоянию. Что в таком случае необходимо делать? Есть ли выход в ситуации или лучше купить новую банку краски? Чаще всего необходимо приобрести растворитель для краски ПФ 115 и добавить его в состав. Но, необходимо разобраться, как правильно выбрать из всего присутствующего изобилия в строительных магазинах растворители алкидных красок. Об этом и пойдёт речь в данной статье.

Не стоит обольщаться и искать универсальный растворитель. Такого не существует. Для каждого типа красящего вещества существуют соответствующие растворители. Как в этом разобраться? Следует помнить главное правило: основы красящего вещества и растворителя должны совпадать.

В основном растворители подразделяют на такие типы:

• На нефтяной основе (бензин, сольвент, уайт-спирит, ортоксирол). Чаще всего их применяют для растворения красок и лаков на масляной основе.

• На органических составляющих (ацетон, ксилол). Самые распространённые виды растворителей, так как редко нарушают структуру красящего вещества.

• С химическими добавками. Растворители этого типа подразделяются по маркировке: Р-4, 646, 647, 650.

Следует учитывать, что чем больше число в маркировке, тем выше степень жирности, а значит, краска будет сохнуть значительно дольше.

Основные характеристики

Растворители для краски ПФ 115 необходимы для того, чтобы разбавить красящие материалы до нужной консистенции для нанесения на поверхность. Она должна быть таковой, что бы при окрашивании любым способом, в результате должен получаться равномерный и оптимальной толщины слой. Ещё одним направлением применения растворителей – это использование его при выполнении подготовительных работ с целью обезжиривания поверхности.

На видео: какая разница между растворителями и разбавителями.

Влияние растворителей на лакокрасящие составы:

Ошибочно мнение потребителей, которые считают что растворитель нужен только для того чтобы разбавить краску и на качество окрашиваемой поверхности не влияет. Это не так. Растворители существенно влияют на образующую плёнку красящего пигмента. К примеру, если растворение было выполнено неверно и растворитель не подходит для типа краски, то всё это проявиться при окрашивании. Можно получить следующие дефекты:

• Плохой розлив краски.
• Образование на поверхности плёнки белёсых разводов и мелких пузырьков, которые в процессе сушки лопаются и образовываются миникратеры.
• Образование осадка, который невозможно развести.

Все перечисленные дефекты исправить невозможно.

Преимущества растворителей для алкидных красок

Чаще всего для разведения алкидной краски используют такие составы, как уайт-спирит и сольвент.

Какой ещё можно использовать состав, чтобы можно было разбавлять краску ПФ 115 с улучшением её свойств? Подойдет специальный растворитель для алкидных эмалей.

Специальный состав для растворения эмалей ПФ-115, которые выпускает фирма Менделеев, довольно сложный. Он отвечает всем современным требованиям:

• Имеет высокую степень растворяющей способности.
• Скорость выветривания оптимальна.
• Почти не имеет негативных влияний на организм человека.

Если его сравнивать с другими типами разбавляющих веществ, то преимущества на лицо. К ним относят:

• Высокая степень экономичности. Этот положительный фактор обуславливается добавлением веществ, которые влияют на образование низковязких растворов. Именно это свойство позволяет сократить расход на четверть.
• Оптимальное время сушки. Достигается это добавлением ингредиентов, которые имеют разную степень летучести. Именно поэтому время высыхания нанесённого слоя оптимально для того, чтобы выполнить равномерное окрашивание. К тому же исключает появление неравномерного блеска, шагрени, утери глянца, пузырьков и прочее.
• Положительное влияние на растекаемость лакокрасящего материала. Компоненты, которые входят в состав растворителя снижают степень натяжения слоя эмали. При разбавлении лакокрасящего материала данным веществом, эмаль наноситься легко, хорошо поникает в поверхность, слой получается довольно равномерным.

Влияние на здоровье потребителя

Прежде чем разбавить алкидную краску растворителем для эмали ПФ 115, разберёмся, как он влияет на здоровье человека. Стремлением фирм, которые занимаются производством подобных составов, является уменьшить количество вредных компонентов. Предельно допустимая концентрация паров в воздухе при выполнении работ определяет вредность вещества. Чем она ниже, тем опаснее вещество. Для растворителей известных фирм ПДК составляет более высокие показатели. Они имеют отличительный запах, который довольно быстро улетучивается.

Применение уайт-спирита

Перед тем как разводить эмали ПФ-115 уайт-спиритом, необходимо подумать о мерах безопасности.

Необходимо защитить кожу рук перчатками. Помещение должно быть с хорошей вентиляцией. Многие считают, что во избежание негативного влияния на организм человека, работы лучше производить на открытом воздухе. Но, в этом случае, не всегда результат будет радовать. В таких условиях равномерность слоя достичь будет трудно. Для качественного результата лучше подготовить подходящее помещение.

Рассмотрим основные факторы негативного влияния паров уайт-спирита на организм человека:

• Повышенная концентрация паров уайт-спирита в помещении вызовет головную боль и раздражение глазного яблока.
• Вдыхание паров может привести к возникновению лёгочного отёка или бронхопневмонии.
• Повышенная концентрация паров может спровоцировать попадание их в желудок. Даже, если сделать своевременное промывание, пары улетучатся только через 4 – 5 дней.

Пары уайт-спирита очень опасны для здоровья человека. При работе с ним соблюдайте все меры предосторожности.

Итак, использование краски ПФ-115 чем её можно развести, решать потребителям. Главное правильно использовать разбавляющее вещество. Добавляя в эмаль ПФ 115 состав в соответствии, избегаем всех неприятностей и исключаем возможность появления каких-либо дефектов.

Разница в растворителях (1 видео)

Наверняка многие сталкивались с проблемой, когда краска после долгого отстоя превращается в густую пасту, как на фото, с которой просто невозможно работать. В этом случае необходимо добавить растворитель, но какой выбрать? Ведь на полках магазинов их огромное множество, а инструкция по применению изобилует непонятными аббревиатурами и цифрами.

В этой статье мы попытаемся не просто ответить на вопрос, чем разбавить краску пф 115, но и разобраться, почему растворителей так много и одни сворачивают краску, а другие её растворяют. Ведь одно дело просто запомнить, что и чем разбавляется, и совсем другое, понять, почему так происходит.

Универсального растворителя, который бы подходил любой краске, нет. Тут как в медицине, действует правило о растворении подобного подобным. Каждый вид краски имеет определённую основу и именно с ней должны контактировать реагенты.

Условно все растворители можно поделить на три группы:

1. Нефтяные.
2. Органические.
3. Химические.

К нефтяным растворителям относятся:

• Бензин.
• Сольвент.
• Уайт-спирит.
• Ортоксилол.

Применяются они чаще всего для масляных красок и лаков.

Органические растворители:

Используются для разбавления большинства видов красок и редко вступают в конфликт с основным компонентом краски.

Химические растворители чаще всего имеют цифровую маркировку, указывающую на их жирность:

Важно! Чем выше цифра, тем жирнее растворитель и тем дольше будет сохнуть краска.

Химические растворители используются для растворения нитроэмалей и лаков на той же основе. Но перейдём к основному вопросу нашей статьи, а именно, чем разбавить краску.

Краски и их растворители

Итак, для чего же нужны растворители, и в каких случаях необходимо их использовать:

1. Если краска загустела и её сложно наносить кистью или валиком.
2. Когда краска высохла и превратилась в монолит, тогда её нужно залить растворителем и оставить в закрытом виде на несколько суток.
3. Если пульверизатор (см. ) не поднимает краску и выплёвывает её.
4. Когда покрытию необходимо придать дополнительные качества, речь о которых пойдёт ниже.
5. Если краска скатывается с поверхности и не контактирует с основанием.
6. Также растворители применяются для обезжиривания поверхности перед покраской.

Серебрянка

Чем разбавить серебрянку для покраски?

Алюминиевая пудра, или в простонародье – серебрянка, продаётся в двух видах:

1. Порошок , который необходимо растворить.
2. Готовая смесь.

Основой для этой краски является олифа, которая производится из растительного масла с добавлением присадок. Именно присадки делают этот материал прочным и в то же время совершенно безвредным при высыхании.

Но даже готовая к применению серебрянка может быть очень густой, и для её разбавления применяют Уайт-спирит или органический ксилол.

Битумные краски

Чем разбавить резиновую краску, а точнее эмаль на битумной основе:

• Резина, как и битум, являются продуктами переработки нефти, а значит, для таких красок подойдут любые формы нефтяных растворителей.
• Если же попробовать добавить в мастику любой химический растворитель, то можно будет понаблюдать за процессом свёртывания, когда краска начнёт загустевать и распадаться на составляющие.

Важно! Чаще всего битумные краски используются для антикоррозийной защиты и наносятся в густом виде. Разбавлять такую краску нужно только тогда, когда она превратилась в монолит.

Акрил

Чем разбавлять водоэмульсионную краску?

Ответ на этот вопрос кроется в самом названии – в качестве растворителя тут выступает простая вода. Именно это делает акриловую краску такой популярной, в ней нет химических составляющих, а значит, она совершенно безопасна и экологична.

• Другое название этой краски – вододисперсионная. Некоторые недобросовестные производители часто играют этими названиями, выдавая совершенно одинаковый состав за разные марки краски.
• Поэтому вопросы, чем разбавить водоэмульсионную краску и чем разбавить водно дисперсионную краску, имеют один ответ – водой и только водой.

Совет! Прежде, чем разбавить вододисперсионную краску, убедитесь, что в воде нет посторонних примесей, так как они могут полностью поменять цвет красителя. Особенно это касается технической воды, которая часто содержит элементы ржавчины.

Масляные краски

Чем можно разбавить краску эмаль на масляной основе? Основным видом растворителя для эмали ПФ является Уайт-спирит, но подойдут и любые другие на основе нефти.

Следует отметить, что современные краски ПФ имеют в своём составе множество дополнительных присадок, которые увеличивают срок службы покрытия и улучшают адгезию. В связи с этим эмали вполне поддаются разбавлению химическими растворителями, но вмешивать их нужно очень аккуратно и в небольших количествах.

Интересен тот факт, что в зависимости от того, чем разбавлена эмаль ПФ, значительно меняются её качественные характеристики. Чтобы понять все процессы взаимодействия, приведём небольшую таблицу.

Нитро краски

Чем разбавлять краску металлик на нитро основе?

Все краски, имеющие в названии слово «нитро» или аббревиатуру НЦ, являются химическими, а, следовательно, растворяются идентичными растворителями.

Эмаль НЦ имеет несколько характерных особенностей, которые отличают её от других видов красок:

1. Быстро высыхает даже при отрицательных температурах.
2. Создаёт на поверхности тонкую плёнку.
3. В зависимости от жирности растворителя, можно регулировать блеск и глянец краски.
4. Цена нитро красок в банках ниже, чем на эмали ПФ.

Помимо этого, нитро краски выпускаются в нескольких видах:

• Банки.
• Аэрозольные баллончики.
• Перманентные маркёры.

Такое разнообразие очень удобно, так как быстрое высыхание краски не позволяет долгое время держать банку открытой.

Важно! Производя покраску своими руками из баллончика, его необходимо предварительно взболтать в течение нескольких минут. В противном случае можно выпустить из него всё давление, в то время как краска останется неиспользованной.

А подробнее ознакомиться с процессом работы с краской из баллончика можно, посмотрев видео в этой статье.

Фасадные краски

Чем разбавить фасадную краску?

Ответить однозначно на этот вопрос очень сложно, так как – это обобщённое название, и состоять они могут из разных компонентов:

• Акрил.
• Силикон.
• Полимер.
• Силикат, или жидкое стекло.

Как правило, к каждому виду фасадной краски прилагается свой растворитель, который вступает во взаимодействие с активным веществом и улучшает конечное качество покрытия. Поэтому, чтобы не испортить краску, нужно внимательно прочитать руководство по применению, которое есть на каждой банке.

Рекомендации по применению эмали ПФ 115

Алкидная эмаль ПФ 115 предназначена для окраски загрунтованных металлических, деревянных и других поверхностей, подвергающихся атмосферным воздействиям и для окраски внутри помещений.

Покрытие ПФ-115 атмосферостойкое, стойкое в воздействию воды, моющих растворов, индустриальных масел, устойчиво к изменению температуры от минус 50 до 60ОС.

Срок службы покрытия ПФ 115 Не менее 4 лет в умеренном и холодном климате.

Не менее 1 года в тропическом климате.

Технология окраски алкидной эмалью ПФ-115 Поверхности очищают от пыли и грязи, непрочнодержащегося старого покрытия и обезжиривают, деревянные поверхности предварительно прошкуривают. При необходимости шлифуют водостойкой шлифовальной шкуркой зернистостью 4 или 5 и обрабатывают олифой, металлические поверхности очищают от продуктов коррозии, обезжиривают и грунтуют.

Схема окраски алкидной эмалью ПФ 115

1. Металл грунтовка ГФ-0119, ГФ-021, ВЛ-05, ВЛ-023, по ржавой поверхности «Уникор»: 1 слой

эмаль ПФ-115: 2 слоя

2. Дерево (проолифленное) эмаль ПФ-115: 2-3 слоя

3. Штукатурка, кирпич, бетон, старое покрытие и др. поверхности эмаль ПФ-115: 2-3 слоя

Межслойная сушка при 20°С: 24 ч. Допускается сушка покрытия при 100-110°С в течение 1 ч.

Способ нанесения эмали ПФ-115 Кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным распылением, окунанием, струйным обливом, в электрополе.

Температура нанесения: от 5 до 35°С

Растворитель Сольвент, уайт-спирит или их смесь в соотношении 1:1 по массе, скипидар, для окраски в электрополе — разбавитель РЭ-4В или РЭ-3В.

Подготовка эмали ПФ 115 Тщательно перемешать, при необходимости разбавить растворителем в количестве не более 10% от массы эмали.

Расход на один слой, г/м2: 100-180

Толщина одного слоя, мкм: 18-23

Гарантийный срок и условия хранения алкидной эмали ПФ-115 : 6 месяцев при температуре от минус 40 до 40°С.

Как выбрать растворитель для краски?

Растворитель для краски – это органический летучий состав, который используется для придания материалам на лакокрасочной основе нужной консистенции.

Об этих составах и пойдет речь в нашей статье.

Перед приобретением средства необходимо узнать, какой растворитель подходит для каких красок.

Если приобретенный вами материал не будет предназначен для работы с определенным типом ЛКМ, в итоге их смешивания, скорее всего, произойдет неконтролируемая химическая реакция, которая испортит вашу краску.

Растворители – это вещества, которые способны растворять эмалевые покрытия. Затем они улетучиваются, ослабляя тем самым лакокрасочное покрытие. Разбавители – это составы, позволяющие разбавить краску и способствовать созданию равномерной пленки.

Существуют универсальные растворители, сфера применения которых почти не ограничена. Характерной чертой ряда растворителей для красок и лаков считается едкий запах, который невозможно спутать с «ароматом» иных материалов. Кроме этого, многие из них можно отнести к ядовитым веществам, поэтому при работе с ними требуется соблюдение определенных мер безопасности.

Рассмотрим основные виды лакокрасочных материалов.

• Акриловые краски на водоэмульсионной основе широко применяются для интерьерных работ. Они обладают высокими декоративными качествами. Несмотря на то что в качестве разбавителя используется вода, после подсыхания на поверхности появляется прочный слой. Свежие подтеки краски легко можно убрать смоченной водой ветошью. Если красящее вещество на кистях успело высохнуть, то его можно намочить теплым раствором воды с мылом.

В качестве растворителя для акриловой краски применяют бензин, ацетон, уайт-спирит, а также керосин. Его выбор будет напрямую зависеть от очищаемой поверхности.

• Латексная краска применяется для покрытия поверхностей из различных материалов. Такое средство образует прочный и плотный слой. Для получения нужной вязкости краску разбавляют водой. После завершения малярных работ инструментарий и капли на предметах сразу же промываются водой.

Подсохшие капли можно снять толуолом или метилбензолом. Эти элементы входят в состав таких органических растворителей, как Р-4, Р 646, 647 и 648. Такие средства нужно довольно осторожно использовать, чтобы, к примеру, убрать капли краски с паркета. Здесь можно выбрать самый щадящий метод – замочить пятна водой, в которую добавлен керосин.

• Поливинилацетатная краска наносится на оштукатуренные, деревянные или гипсокартонные поверхности. Красящее вещество довольно легко убирается обычной губкой, намоченной в растворе теплой воды и мыла. Отдельные капли просто снимаются механически с помощью ножа или специального шпателя.

Уже засохшую полимерную пленку можно намочить водой и разогреть при помощи фена. Размягченный слой снимется без усилий.

Старые загрязнения снимаются уксусной кислотой, уайт-спиритом, ацетоном, бензолом.

• Силиконовая краска образует надежный слой, не боящийся воды. Свежие пятна удаляют сухой и влажной тканью. Для подсохших капель применяют механические средства. Старые загрязнения очищаются растворителями на углеводородной основе или компонентами простых и сложных эфиров. Такие химические жидкости следует с осторожностью использовать на пластиковых поверхностях.

• Масляная краска – самый доступный по стоимости вид среди данной продукции. Свежие капли оттирают ветошью, смоченной в растворителе для масляной краски. Для этих целей отлично подходят уайт-спирит, скипидар, керосин, очищенный бензин (нефрас), бутанол или нашатырный спирт. Так как краска образует довольно прочное покрытие, то старые загрязнения удаляются с затруднениями. В качестве растворителей старых красок можно использовать номерные составы Р 647, 651.

• Алкидная краска способна глубоко проникнуть в структуру поверхности, за счет чего образуется прочный, стойкий слой. Капли эмалей ГФ легко удаляются скипидаром или уайт-спиритом; ПФ – ксилолом, сольвентом или бензином, а также их смесью 1: 1; КО – Р-4, Р-6, растворителями N 646, 649, 650. Для старых загрязнений можно использовать специальные средства – смывки. При работе с ними следует быть осторожным, так как их действие может не ограничиваться самой краской. Активное вещество может растворить и все изначальные слои грунтовки или шпаклевки.

Нитрокраску применяют для окрашивания различных поверхностей, в первую очередь, металлоконструкций. Лучшие растворители краски НЦ – это комбинированные составы N 645, 646, 647, 649, 650. Их используют в качестве разбавителей загустевшей эмали, а также для обезжиривания поверхностей, снятия остатков краски со строительных инструментов. Очистить загрязнения можно ветошью, смоченной в ацетоне, этилацетате и иных аналогичных продуктах группы простых и сложных эфиров.

Эпоксидная краска отличается рядом преимуществ. Однако отличная прочность и стойкость ее ко многим химическим веществам имеет и другую сторону – хорошо высохший материал почти не поддается снятию. Свежие пятна снимают как можно быстрее сухой и чистой тканью.

Если пятна не были замечены вовремя, то стоит применить механический способ. Если капли имеют большой размер, можно использовать номерной состав Р-5, Р-14, Р-40, Р-83.

Для покрасочных работ на металлической поверхности часто используют молотковую краску, для которой применяют такие растворители, как ксилол (ортоксилол) или сольвент. В состав полиуретановых лаков входит раствор полиуретанового олигомера в смеси органических растворителей.

Чтобы верно выбрать растворитель для полиуретановых лаков, следует помнить, что в его составе должны быть ацетаты и не должны находиться нитроком-компоненты, спирты и бензины. Для того чтобы разбавить полиуретановый лак до нужной вязкости, как правило, применяют растворители Р-4, Р-4 А.

Теперь поговорим о характеристиках основных растворителей.

• Бензин. Считается самым простым и наиболее распространенным растворителем, который можно использовать для данной группы товаров. Бензин применяется в качестве растворителя масляных красок и алкидных эмалей, а также лаков и шпатлевок. Реже он используется для разбавления пентафталевых эмалей.
• Скипидар. Применяется в качестве растворителя масляных и алкидностирольных эмалей и красок. Используется для приготовления множества лаков, основанных на копале, канифоли, а также даммаре.
• Уайт-спирит. Этот растворитель применяется, чтобы разбавить большинство известных красок, лаков и прочих продуктов (например, это отличный разбавитель для эмали ПФ-115). Его используют также для разбавления грунтовки или олифы, битумного материала, шпатлевки, мытья рук после использования красок и эмалей. Также используется для обезжиривания поверхности.

• Сольвент – это смесь, которая состоит из ароматических углеводов, в которых есть определенное содержание нафтенов, а также парафинов и иных циклических углеводов. Сольвент используют в качестве вещества для растворения масел и битумов, большинства видов каучуков и олигомеров. Применяется в качестве средства для разбавления полиэфирамидов и прочих лакокрасочных материалов, в которых может содержаться небольшое количество меламиноалкидных веществ.

• Ксилол. Применяется для растворения электроизоляционных красок, лаков и большинства эмалей, кремнийорганических лаков, а также эпоксидных смол. Здесь есть одно предостережение: он пожаро- и взрвывоопасен.

• Ацетон. Применяется в качестве растворителя природных смол и масел, диацетата и других веществ, таких как целлюлоза и полистирол, эпоксидная смола и сополимер, хлоркаучук и так далее. Подойдет для использования с эмалью НЦ 132, марки ХВ и т. д.
• Ацетон содержится в других смесовых растворителях, которые именуются, как Р-4 и Р-4 А, а также 646-468 и Р5 (А). Это номерные сокращения растворителей, которые индексируются именно так. Они производятся как для растворения красок, так и для прочих бытовых нужд (подходят для растворения базы краски металлик).
• Растворитель 646. Это очень эффективный и полезный химический продукт. Помогает разбавлять нитроэмали, нитролаки и эпоксидные компаунды, другие лакокрасочные материалы.

1. Этиловый спирт. Весьма токсичен, этот растворитель для акриловых красок применяется в декорировании для разведения пигментов, обезжиривания поверхностей и т. д.
2. Метиловый и бутиловый спирт. Похожи по своему составу на этанол, но отличаются большей токсичностью, применяются для разбавления лакокрасочных материалов на основе нитроцеллюлозы.
3. Этиленгликоль. Хорошо смешивается с водой, довольно долго испаряется, что позволяет существенно замедлить полимеризацию нитролаков.

Каждый из используемых при работе растворителей потребует определенной нормы соотношения с лакокрасочными материалами при покраске. При этом чаще всего указывается не расход растворителя на 1 кг краски, а процентное соотношение или количество материала на метр квадратный.

Например, 110-160 г/м² – рекомендуемый расход для уайт-спирита, если вы применяете его для масляных красок. А эмаль ПФ 115 нужно будет разбавить сольвентом, уайт-спиритом, скипидаром или их смесью в соотношении 1: 1. Чтоб не получить сильного разочарования при растворении краски, лучше всего ознакомиться с особенностями данного процесса в инструкции по ее применению.

Правильный подбор растворителя в зависимости от состава лакокрасочного материала поможет избежать быстрой свертываемости, появления вздутий или трещин после нанесения краски. При удалении загрязнений, которые образуются этими материалами, следует выбирать наиболее подходящие растворители.

В процессе очищения следует полагаться не столько на количество выбранного растворителя, сколько на механическое воздействие для снятия засохшей краски с металла или дерева.

То есть тщательное втирание всего нескольких капель жидкого вещества может быть достаточным для удаления даже сильных загрязнений.

Многие растворы для снятия краски (в том числе порошковой) в своём составе имеют агрессивные химические вещества, поэтому при работе с ними стоит соблюдать предельную осторожность:

• защитить себя с помощью перчаток, респиратора, очков;
• работать в хорошо проветриваемых помещениях;
• при попадании на слизистые нужно сразу же промыть эти участки чистой водой и обратиться за медицинской помощью.

Чем разбавить краску, смотрите в следующем видео.

Растворитель для эмали пф 115 – чем разбавить нитроэмаль?

Основные характеристики

Растворители для краски ПФ 115 необходимы для того, чтобы разбавить красящие материалы до нужной консистенции для нанесения на поверхность. Она должна быть таковой, что бы при окрашивании любым способом, в результате должен получаться равномерный и оптимальной толщины слой. Ещё одним направлением применения растворителей – это использование его при выполнении подготовительных работ с целью обезжиривания поверхности.

На видео: какая разница между растворителями и разбавителями.

Влияние растворителей на лакокрасящие составы:

Ошибочно мнение потребителей, которые считают что растворитель нужен только для того чтобы разбавить краску и на качество окрашиваемой поверхности не влияет. Это не так. Растворители существенно влияют на образующую плёнку красящего пигмента. К примеру, если растворение было выполнено неверно и растворитель не подходит для типа краски, то всё это проявиться при окрашивании. Можно получить следующие дефекты:

• Плохой розлив краски.
• Образование на поверхности плёнки белёсых разводов и мелких пузырьков, которые в процессе сушки лопаются и образовываются миникратеры.
• Образование осадка, который невозможно развести.

Все перечисленные дефекты исправить невозможно.

Преимущества растворителей для алкидных красок

Чаще всего для разведения алкидной краски используют такие составы, как уайт-спирит и сольвент.

Какой ещё можно использовать состав, чтобы можно было разбавлять краску ПФ 115 с улучшением её свойств? Подойдет специальный растворитель для алкидных эмалей.

Специальный состав для растворения эмалей ПФ-115, которые выпускает фирма Менделеев, довольно сложный. Он отвечает всем современным требованиям:

• Имеет высокую степень растворяющей способности.
• Скорость выветривания оптимальна.
• Почти не имеет негативных влияний на организм человека.

Если его сравнивать с другими типами разбавляющих веществ, то преимущества на лицо. К ним относят:

• Высокая степень экономичности. Этот положительный фактор обуславливается добавлением веществ, которые влияют на образование низковязких растворов. Именно это свойство позволяет сократить расход на четверть.
• Оптимальное время сушки. Достигается это добавлением ингредиентов, которые имеют разную степень летучести. Именно поэтому время высыхания нанесённого слоя оптимально для того, чтобы выполнить равномерное окрашивание. К тому же исключает появление неравномерного блеска, шагрени, утери глянца, пузырьков и прочее.
• Положительное влияние на растекаемость лакокрасящего материала. Компоненты, которые входят в состав растворителя снижают степень натяжения слоя эмали. При разбавлении лакокрасящего материала данным веществом, эмаль наноситься легко, хорошо поникает в поверхность, слой получается довольно равномерным.

Влияние на здоровье потребителя

Прежде чем разбавить алкидную краску растворителем для эмали ПФ 115, разберёмся, как он влияет на здоровье человека. Стремлением фирм, которые занимаются производством подобных составов, является уменьшить количество вредных компонентов. Предельно допустимая концентрация паров в воздухе при выполнении работ определяет вредность вещества. Чем она ниже, тем опаснее вещество. Для растворителей известных фирм ПДК составляет более высокие показатели. Они имеют отличительный запах, который довольно быстро улетучивается.

Применение уайт-спирита

Перед тем как разводить эмали ПФ-115 уайт-спиритом, необходимо подумать о мерах безопасности.

Необходимо защитить кожу рук перчатками. Помещение должно быть с хорошей вентиляцией. Многие считают, что во избежание негативного влияния на организм человека, работы лучше производить на открытом воздухе. Но, в этом случае, не всегда результат будет радовать. В таких условиях равномерность слоя достичь будет трудно. Для качественного результата лучше подготовить подходящее помещение.

Рассмотрим основные факторы негативного влияния паров уайт-спирита на организм человека:

• Повышенная концентрация паров уайт-спирита в помещении вызовет головную боль и раздражение глазного яблока.
• Вдыхание паров может привести к возникновению лёгочного отёка или бронхопневмонии.
• Повышенная концентрация паров может спровоцировать попадание их в желудок. Даже, если сделать своевременное промывание, пары улетучатся только через 4 – 5 дней.

Пары уайт-спирита очень опасны для здоровья человека. При работе с ним соблюдайте все меры предосторожности.

Итак, использование краски ПФ-115 чем её можно развести, решать потребителям. Главное правильно использовать разбавляющее вещество. Добавляя в эмаль ПФ 115 состав в соответствии, избегаем всех неприятностей и исключаем возможность появления каких-либо дефектов.

Чем разбавить масляную краску

Очень часто, когда наступает период ремонта, из-за своей халатности мы забываем закрывать банку с масляной краской. В итоге получается, что материал загустевает и уже не обладает той консистенцией, которая нужна, чтобы ее наносить на поверхность. Но здесь выход есть, хоть и не весьма подходящий.

Виды растворителей для масляной краски

Давно уже существует специальная масляная водорастворимая краска, которую очень легко довести до нужной консистенции. Для этого просто нужно добавить немного воды. Но такие материалы, увы, используют не строители, а художники. Поэтому, не теряя надежды, мы ищем другой выход. И, оказывается, он есть.

Ну а что касается тех, кто хочет усовершенствовать стены либо другие аксессуары и элементы, например колонны в интерьере с помощью масляной краски, придется узнать, чем можно разбавить масляную краску в домашних условиях, и о том какие именно нужны для этого материалы. Их существует не так уж и много, но с основными типами мы вас познакомим поближе.

Растворители масляного типа для красок бывают такие:

• Растворитель 647.
• Скипидар.
• Уайт-спирит.

А теперь давайте более подробно узнаем о каждом из них.

«Растворитель 647» для масленых красок

Данное вещество, которое представляет собой жидкость с резким запахом как раз характерным для средств данного типа. Растворитель является легковоспламеняющейся бесцветной жидкостью. Этот вид в домашних условиях часто используется как разбавитель пентафталевых и алкидных эмалей.

Также им можно разводить шпаклевку и лаки. Также это средство применяют как обезжириватель поверхностей, если в будущем их планируют окрашивать. Растворитель 647 часто и густо применяется, чтобы очистить ткани от загрязнений, а также для промывки различных деталей в промышленности.

Помните! Подобное вещество растворяется подобным. Не стоит применять для разбавления масляной краски, давно ушедший в прошлое ацетон и при этом рассчитывать, что разбавленная краска станет однородной консистенции и без наличия свернувшихся сгустков. Таким образом, первым делом лучше внимательно прочитать инструкцию на банке с краской и полностью разобраться с ее составом. В крайнем случае, хотя бы поинтересоваться при покупке какой тип масляной краски, находится в банке.

«Скипидар» для разбавления масленых красок

Скипидар на сегодняшнее время стал весьма популярным разбавителем красок и лаков. Его также используют в производстве лаков, которые изготавливаются на основе копала. Скипидар нашел себя в производстве канифоли, даммары весьма широко его использование в виде растворителя для алкидно-стирольных типов краски, а также для масляных красок.

Скипидар – это продукт, который получают во время специализированной обработки живицы, смол древесины, смолья, терпентина и прочих материалов. Он представляет собой некое эфирное масло, которое имеет весьма сложный химический состав.

Основные виды скипидара:

1. Древесный (он изготавливается из обработанных стволов и веток деревьев, которые содержат в своем составе смолу. Древесный свежеизготовленный скипидар – это некая желтоватая или ближе к коричневому жидкость. Ее цвет исчезает при следующей обработке).
2. Пневый (этот вид скипидара принято изготавливать из пней и других частей хвойных деревьев).
3. Терпентинный (это, поверьте, чистейшее эфирное масло оно изготавливается во время перегонки смолистых выделений из различных хвойных растений. Такое масло при любых обработках не лишается ни на каплю своих ценных составляющих).

Краску можно развести с помощью «Уайт-спирит»

А теперь плавно переходим к уайт-спириту. Область его применения весьма широка и разнообразна. Им пользуются практически все.

Стоит напомнить что после того как на строительном рынке появился спрос на уайт-спирит, использование скипидара в промышленности значительно сократилось.

Уайт-спирит, как правило, используется в таких целях:

• для того, чтобы во время разбавления масляных лаков, получить органодисперсии;
• для разбавления лаков, красок, разнообразных эмалей, грунтовок, олифы, шпаклевок и автоконсервантов;
• используется для мытья кистей;
• для того, чтобы обезжиривать разные поверхности;
• используется как растворитель для жирных алкидов, эпоксидов и некоторых видов каучука.

И самое интересное то, что цена на данный вид растворителя доступна каждому. Даже, несмотря на то, что у него такая широкая область применения. Именно поэтому он более популярен среди покупателей, в отличии от его близких родственников.

Если пользоваться именно уайт-спиритом – расход лакокрасочного материала значительно сокращается, но при этом на качество покрытия не влияет никаким образом.

Зарубежные изготовители в отличии от наших пошли дальше и уже изготавливают уайт-спирит без запаха. Они делают средство, которое уже очищенное от ароматических углеводов.

Правила использования растворителей

1. В первую очередь нужно помнить, что все разбавители обладают таким химическим свойством как летучесть. Видимо не зря западные лакокрасочные материалы – водорастворимые, чтобы избежать взрывоопасной ситуации из-за чрезмерного содержания паров некоторых веществ в воздухе. Но помните, что при низких температурах использовать водорастворимые материалы не всегда целесообразно взрыва, конечно, не будет, но замерзнуть они могут на раз-два.
2. Все легколетучие разбавители весьма опасны. Поэтому обязательно следите за тем, чтобы они не находились рядом с огнем, возле мест курения, рубильников или прочего рода выключателей. Такие меры безопасности никогда не будут лишними, потому что некоторые составы могут самовоспламеняться при определенных температурах.
3. Еще одно свойство веществ данного типа – это резкий запах. Поэтому старайтесь разводить краску только в хорошо проветриваемых помещениях либо на улице. В противном случае прогулки по изумрудному лесу с фиолетовыми эльфами вам обеспечены.
4. Растворитель также является сильным химическим веществом. Поэтому в случае попадания на открытые участки кожи либо на слизистые оболочки, немедленно нужно их обильно промыть чистой водой. Старайтесь также беречь одежду от данных веществ. Ведь они могут разъедать или портить вещи.

Следует сказать, что без растворителя уж никак не обойтись. Его применение просто необходимо в процессе окрашивания именно для того, чтобы обезжирить необходимую вам поверхность и добиться лучшей малярной консистенции состава. Если все мероприятия сделать правильно, с умом и не спеша, то это позволит вам создать максимально красивое, шедевральное и, конечно же, качественное лакокрасочное покрытие.

Если вы будете выбирать растворитель, то обязательно учитывайте то, что для каждого вида краски нужен свой правильный разбавитель. Также учитывайте все химические и физические особенности каждого из них. Что касается самой краски, то ее нужно выбирать относительно типа поверхности, которую вы планируете окрашивать.

Что касается самих масляных красок, то они прекрасно подойдут для покраски бетонных, деревянных либо же оштукатуренных поверхностей. Но если вы собираетесь покрасить алюминий или металлический каркас, то лучше остановите свой выбор на электропроводной краске.

Подведем итог

Данная статья ознакомила вас с основными видами растворителей и их характеристиками. Но чем разбавить масляную краску решать, конечно же, только вам. Мы же в свою очередь рассказали вам самое необходимое, а дальнейший выбор за вами.

Многие из нас сталкивались с ситуацией, когда приходится использовать краску, которая имеет густую консистенцию. Часто купленная банка краски не используется полностью, и при естественном желании использовать ее в дальнейшем мы сталкиваемся с тем, что ее содержимое засохло. Можно ли восстановить ее свойства?

Краска масляная

Широко используется при строительно-ремонтных работах. При оптимальной стоимости имеет одно из главных преимуществ – она быстро сохнет. Как правило, в основном ее используют для покраски фасадов и крыши.

В то же время, нанесение такой краски на пол или потолок нежелательно, так как входящие в ее состав масла не способствуют испарению влаги, что негативно скажется в дальнейшем на свободную циркуляцию воздуха в помещении.

Лучше всего засохшую масляную краску развести олифой (которая выступает в роли растворителя), предусмотрев при этом сито и специальную емкость. Слив в последнюю загустевшую краску, добавьте немного олифы и приступайте к процессу тщательного перемешивания, постепенно добавляя растворитель для получения необходимой консистенции.

В дальнейшем всю эту смесь необходимо интенсивно перемешивать еще в течение 10-ти минут, а затем с помощью сита процедить, не допуская на этом этапе наличия сгустков.

В качестве альтернативного варианта засохшую масляную краску можно развести уайт-спиритом. Для «реанимации» художественных красок используются различные масла на растительной основе, а также скипидар (сейчас в продаже есть специальные марки, предназначенные именно для такого вида красок) и художественные лаки.

Краска водоэмульсионная

Хорошо наносится на поверхность, быстро сохнет, не дает отслоений и при этом практически абсолютно безвредна в экологичеком плане. Неудивительно, что краски на вододисперсионной основе очень популярны среди потребителей.

Их основой являются активные пигменты, разбавленные водой – поэтому и разбавлять такие краски лучше всего именно нею, причем желательно чистой питьевой.

Процесс довольно прост: в чистую емкость аккуратно влейте загустевшую краску, и постепенно добавляйте воду при постоянном помешивании.

Для получения необходимого оттенка можно воспользоваться необходимым колером, предварительно смешав его с небольшим количеством «водоэмульсионки» в отдельной емкости. Затем полученная смесь осторожно вливается в основную восстановленную краску при интенсивном перемешивании до получения однородной консистенции.

Краска акриловая

Характеризуется довольно высокой ценой и высокими потребительскими характеристиками. В качестве ее основы используются акриловые смолы, которые делают обрабатываемую поверхность более эластичной, прочной и влагостойкой. Акриловые краски являются разновидностью водоэмульсионных, что также предполагает их разбавление, при необходимости, с помощью воды.

Эти небольшие советы позволят вам правильно восстановить потребительские качества засохшей краски и эффективно ее использовать.

Алкидная эмаль ПП-115 П Farbex Купить в Украине | Фарба4ю

Инструкция по применению

Предварительная подготовка

Металлические поверхности:

новые — очистить от пыли, грязи и обезжирить.

предварительно покрытые, старые поверхности должны быть удалены от старых рыхлых и слабых слоев лакокрасочного покрытия до твердой базовой поверхности механическим (скребок, проволочная щетка), термическим (вентилятором горячего воздуха, инфракрасное излучение) или химическим (растворы для удаления краски) ) способ. Тщательно очистите от коррозии металлической щеткой или наждачной бумагой.Для лучшего сцепления с твердыми слоями алкидных эмалей или масляной краски обработайте поверхность наждачной бумагой и обезжирите.

Деревянные поверхности:

Очистить новые поверхности от грязи и пыли.

Ранее окрашенные, старые поверхности должны быть удалены от старых неплотных слоев лакокрасочных материалов до твердой основной поверхности механическим (скребок, проволочная щетка), термическим (вентилятор, инфракрасное излучение) или химическим (растворы для удаления краски) ) способ. Не очищайте поверхность способами, которые могут повредить древесину (например, с помощью пескоструйного аппарата).Дефектные поверхности (отверстия, трещины, трещины) заделать шпатлевкой для дерева ТМ Farbex. Отполируйте поверхность до гладкости и удалите пыль.

Грунтовка

Металлические поверхности загрунтовать Primer GF-021 TM Farbex.

Деревянные поверхности следует загрунтовать Алкидной грунтовкой для защиты древесины ТМ «Delfi» или средством для защиты древесины «База» ТМ «Maxima». Перед нанесением грунтовки убедитесь, что поверхность чистая и сухая.

Предварительно необработанные бетонные поверхности следует загрунтовать раствором эмали и растворителем в соотношении 1: 1.

Применение

Тщательно перемешать эмаль до однородного состояния. При необходимости разбавить эмаль растворителем до рабочей вязкости. Для финишного покрытия рекомендуется использовать эмаль той же партии, чтобы избежать отклонения цветовых оттенков. Если продукт из разных партий, его следует смешать. СОВЕТ: Для более качественного лакокрасочного покрытия рекомендуется наносить эмаль в 1-2 тонких слоя вместо одного толстого! Каждый последующий слой наносить не ранее, чем через 24 часа.Работы по нанесению проводить при температуре воздуха и поверхности от +10 ºС до +35 ºС и относительной влажности воздуха не более 80%. Не наносите эмаль под прямыми солнечными лучами, сильным ветром или осадками. Покрытие не должно подвергаться воздействию осадков в течение 24 часов после нанесения. Поверхность полностью затвердевает и покрытие приобретает свои свойства за 14 дней.

Очистка инструментов

Очистите инструменты растворителем, а затем теплой водой с моющими средствами, если необходимо.

Технические характеристики, ГОСТ и отзывы

ПФ-115 (эмаль) — средство для нанесения на поверхность, предварительно загрунтованную грунтовкой. В качестве основы можно использовать все виды материалов, в том числе сталь, дерево и так далее.

Особенности эмали

Описанная эмаль может наноситься на поверхности, которые эксплуатируются внутри или вне помещений. ПФ-115 — это состав, в состав которого входят наполнители и красители, а также пентафталевый лак.Помимо прочего, в процессе изготовления в смесь добавляются растворители и осушители. Эмаль ПФ-115, характеристики которой описаны в статье, часто сравнивают с водными и масляными составами. Первый вариант красителя имеет более высокие эксплуатационные характеристики, обладает способностью защищать поверхность, свойствами твердости и прочности.

Эмаль ПФ-115 серая, как и аналогичные составы в других цветах, имеет характеристики не хуже импортных аналогов.

Технические характеристики

Если рассматривать эмаль ПФ-115, предназначенную для нанесения на металл, то она изготавливается по ГОСТ 6465-76. Вязкость состава проверяют при 20 ± 0,5 ° С с помощью вискозиметра ВЗ-246 с диаметром сопла 4 мм. Этот показатель для эмали составляет 60–120 с. В то время как массовая доля веществ нелетучего типа может составлять 49-70%, что влияет на цвет краски.

После нанесения слой краски будет сиять в пределах 50-60%, этот параметр проверяется фотоэлектрическим блескометром.ПФ-115 (эмаль) после нанесения высыхает в течение суток, что верно при выдерживании внешних условий в диапазоне температур +20 ± 2 ° С. Индекс сцепления пленки на точках не превышает 1.

Пленка после высыхания сохраняет определенную устойчивость, прочность поверхности будет не менее 40 см. Перед покупкой важно рассчитать расход состава, он будет примерно равен 150 г / м ² , что актуально для идеально ровной поверхности.Стоит помнить, что эти показатели являются теоретическими.

Прикладная техника

ПФ-115 (эмаль) перед нанесением необходимо хорошо перемешать. Используйте только состав, имеющий однородную консистенцию. Если краска очень вязкая, то можно проводить разбавление до тех пор, пока состав не станет подходящим.

Наносить валиком или кистью. Если есть необходимость выполнить работы в более короткие сроки, то необходимо применить краскопульт.Поверхность предварительно хорошо очищается, обезжиривается и шлифуется, а в процессе можно использовать такие составы, как АК, ГФ или ЭП. Это касается металлической поверхности. Тогда как в случае с деревянным основанием, его нужно сначала не растрескать, а также удалить с поверхности жирные пятна и другие загрязнения.

ПФ-115 (эмаль) легко воспламеняется, поэтому окрашенную поверхность необходимо защищать от прямого возгорания. В процессе нанесения также необходимо соблюдать правила пожарной безопасности.

Положительные особенности

В зависимости от того, какую поверхность вам нужно получить, следует выбирать эмаль с глянцевым или матовым эффектом.В качестве основного цвета используется белый цвет, но в продаже есть разные оттенки, из которых вы можете выбрать тот, который вам подходит. Описываемая эмаль имеет статус одной из лидеров российских разработок в группе алкидных материалов для окрашивания. Его можно использовать в различных климатических зонах, поскольку он способен противостоять погодным воздействиям, таким как солнечная радиация, снег, дождь, ветер и колебания температуры. Таким образом, покрытие, на которое нанесена эмаль, можно использовать в диапазоне от -50 до +60 ^о С.

Эмаль ПФ-115 после нанесения образует прочное покрытие, устойчивое к воде, кроме того, поверхность после высыхания краски можно очищать с помощью моющих средств. Покрытие не только качественное и долговечное, но и отлично выглядит, выглядит однородным и не имеет разводов. Краску можно тонировать в любые цвета и оттенки. Если нанести его в 2 слоя на поверхность, которая ранее была загрунтована и будет эксплуатироваться в умеренном или холодном климате, состав не потеряет своих защитных свойств в течение 4 лет.

Особенности использования

Эмаль ПФ-115 следует наносить только на заранее подготовленную поверхность. Наносить состав рекомендуется плоской кистью, имеющей натуральный ворс. Если вы хотите раскрасить детали, то для облегчения работы и приближения их к завершению можно окунуть элемент, как альтернативное решение — технология полива. Если после открытия банки на поверхности осталась пленка, то ее не следует перемешивать, от нее рекомендуется избавиться.В противном случае ошибок приложения не избежать. Работа необходима при плюсовой температуре.

ПФ-115 (ГОСТ 6465) не следует наносить на поверхность, имеющую ржавчину. Если такие ошибки существуют, то их необходимо утилизировать с помощью преобразователя ржавчины и прибегнуть к механическому удалению. Если в основании есть полости, то их тоже нужно удалить с помощью алкидной замазки.

Есть еще один способ обработки деревянной поверхности. Если нет возможности использовать швейную машинку, основу можно отшлифовать вручную, а затем покрыть льняным маслом.Если на поверхности осталась старая краска, ее необходимо удалить.

Нанесение на кирпичные и бетонные стены

Эмаль ПФ-115, ГОСТ которой обозначается цифрами 6465, может наноситься на стены как из кирпича, так и из бетона. Предварительно такие поверхности следует загрунтовать и покрыть шпаклевкой. Если на стенах есть старая известь, то нужно от нее избавиться, промыть поверхность водой, а затем просушить.

Просушку между слоями производить в течение 24 часов.

Не разбавляйте краску растворителем в больших количествах, объем последнего не должен превышать 10%. Как правило, для этого используют уайт-спирит. Одного килограмма состава хватит для окрашивания основы, площадь которой в пределах 7-10 м 2 ² . Расход смеси примерно равен 100-180 г / м ² . Если использовать цветной пигмент, расход будет несколько больше.

Отзывы об эмали

Эмаль ПФ-115, ГОСТ имеет обозначение 6465, часто выбирают потребители.Это видно по многочисленным отзывам. Итак, те, кто уже испытал качество эмали, отмечают, что она показывает способность отлично защищать поверхность. Среди отзывов домашних мастеров часто можно встретить удовлетворение тем, что эмаль имеет незначительную ценность. Некоторые разработчики особо отмечают, что после нанесения краски на поверхность можно надолго забыть о необходимости ремонта.

Эмали и сухая краска | Краски и лаки

Красочная композиция, приготовленная растиранием смеси пигмента и лака на специальной краскотерке.В отличие от масляных красок пигмент для них растирается на специальной краскотерке и разводится на олифе и масляных лаках. В продажу эти краски поступают в готовом к использованию виде. При длительном хранении они могут загустевать, поэтому разбавляются различными растворителями. Рекомендуется красить стены на кухнях, в ванных комнатах и ​​других местах с повышенной влажностью.

Эмаль общего назначения ХФ-230 (глиптал) предназначена для внутренних работ, кроме покраски полов. Перед применением краска разбавляется до консистенции уайт-спиритом, скипидаром или их смесью.Он выполнен в 21 цвете: слоновая кость, кремовый, лимонный и другие. Укрывистость зависит от цвета и колеблется от 30 до 130 г / м 2. Наносится кистью, валиком или краскораспылителем. Время высыхания — 24 часа. Срок годности — 12 месяцев со дня изготовления.

Эмаль ПФ-133 (Фенол) применяется для окраски предварительно загрунтованных или металлических поверхностей в два слоя. В умеренном климате сохраняет защитные свойства не менее пяти лет. Перед использованием разбавляют до консистенции краски растворителем, ксилолом или смесью одного из них с нафтой-растворителем.Он выполнен в 15 цветах: кремовом, зеленом, синем и других. Наносится кистью или краскораспылителем. Укрывистость зависит от цвета и варьируется от 20 до 120 г / м 2. Время высыхания — 2 часа.

Эмаль ПФ-115 предназначена для окраски металла, дерева и других материалов, подверженных атмосферным воздействиям. Нанесите 2 слоя. Сохраняет защитные свойства в умеренном климате не менее пяти лет. Перед применением разводят до консистенции краски уайт-спирит, скипидар или их смесь в соотношении 1: 1.Он состоит из 24 цветов: белого, бежевого, желтого и так далее. D. Растекаемость эмали зависит от цвета и варьируется от 30 до 120 г / м 2. Наносить кистью или краскораспылителем. Время высыхания от 8 до 24 часов. Срок годности — 12 месяцев со дня изготовления.

Эмаль ПФ-223 предназначена для окраски дерева и металла в помещениях на земле без нее. Разбавленный до консистенции краски растворителем нафта, ксилол, растворитель или их смесь. В наличии эмаль 17 цветов. Его расход зависит от цвета и варьируется от 20 до 240 г / м 2.Время высыхания эмали от 30 до 36 часов. Срок годности — 6 месяцев со дня изготовления.

ПФ-253 предназначена для покрытия полов подготовленных поверхностей в 2 слоя кистью. Разбавляется сольвентной нафтой или скипидаром. Время высыхания разное, в зависимости от толщины нанесенного слоя и температурного режима.

Эмаль ПФ-126 продается в комплекте с влагопоглотителем НФ-1 (100 ч. Масса краски 4 ч. Адсорбентная масса, ускоренное твердение).Наносится кистью или валиком в 2 слоя с промежуточным высыханием через 30 минут. Поверхность предварительно загрунтовать разбавленной эмалью, разбавитель — уайт-спиритом.

GF-230 и PF-560 доступны в различных цветах. Условия подготовки поверхности, экспозиция такие же, как для эмали ПФ-126. Растворители — уайт-спирит, скипидар, РС-2. Вы можете добавить не более 5% осушителя (# 64).

Эмаль для пола ПФ-226 для окраски этого типа (ПФ-253) имеет преимущества по твердости, водостойкости, стойкости к истиранию, укрывистости и времени высыхания пленки.Эмаль обеспечивает блестящую поверхность и полностью высыхает за 24 часа.

Эмаль ПЛ-254 выпускается на феноломасляном лаке, применяется для покраски пола. По сравнению с нитроцеллюлозными эмалями для пола он имеет более высокие качественные характеристики, скорость высыхания, твердость, блеск, долговечность.

Специально для покраски столярных изделий (оконных дверей) выпускается белая эмаль ПФ-14 . Преимущество этого в том, что краска не растекается по вертикальным поверхностям, легко наносится кистью или валиком в один слой и сохнет при комнатной температуре в течение 30 мин.

Высохшая краска

Высохшая краска или пигменты представляют собой мелкодисперсный порошок, который разбавляют связующим для получения готовой к окраске. Они бывают искусственными и натуральными (минеральными).

Большинство пигментов можно использовать в водных аэрозольных составах, но не все в масле и эмали. Известь и мел — только вода.

Все виды пигментов необходимо измельчить так, чтобы при просеивании через мелкое сито они не были полностью без остатка. Чем тоньше помол пигментов, тем выше качество и наоборот.

Сухие чернила не меняют цвет под воздействием солнечных лучей, при многократном смачивании и высыхании, а также при воздействии щелочей. Они обладают хорошей укрывистостью, которая выражается в количественном содержании пигмента (в граммах), необходимом для покрытия 1 м поверхности, чтобы нижележащий слой не был полупрозрачным. Чем выше непрозрачность пигмента, тем меньше уходит на 1 кв.м. поверхность.

Для композиции картины (цветового решения) определенного цвета или оттенка необходимо использовать один или несколько пигментов.При этом следует помнить, что заливать сухой пигмент в состав красок не рекомендуется, так как хорошо их размешать практически невозможно, и они оставят полосы на окрашиваемой поверхности. Поэтому пигменты предварительно замачивают в воде, перемешивают и фильтруют через мелкое сито. Затем тонкой струйкой вливают состав и тщательно перемешивают. Пигменты бывают разных цветов

К белым пигментам относятся: салатовый, мел, белый. Воздушная известь используется для окраски внутренних и внешних поверхностей.Гашеную известь можно смешивать с пигментами, которые не меняют свой цвет (охра, умбра, красный свинец, оксид хрома, технический углерод, жженая кость, известь: синий, красный, желтый). Гашеная известь используется в виде теста. Кусковую известь (цельный кусок пемзы) гасили заливкой воды (1 часть извести на 3 части воды), все тщательно перемешивали и фильтровали через сито. Для эксплуатации известь разбавляется водой до густоты молока.

Mel — белый с желтоватым или сероватым оттенком, выпускается в виде больших комков или порошка.У каждого из этих видов есть три разновидности. Для побелки потребуется отмученный мел мелкого помола. Его можно получить из любого крупного мела следующим образом: 1 часть мела наливают 3 части воды, тщательно перемешивают, фильтруют через мелкое сито, переливают в другую посуду и дают отстояться. После отстаивания мела воду сливают сверху и удаляют примерно половину, сушат, растирают и просеивают через мелкое сито.

Белый — мелкодисперсный порошок белого цвета, полученный измельчением прокаленного металлического цинка, диоксида свинца, титановой руды, литопона.Нанесите белый цвет для масляных красок и шпатлевок. Распространенность белила составляет: титан — 50-75 г / кв.м, цинк — 100-110 г / кв.м, литопоновый — 120 г / м, свинец — 200-300 г / м.

К желтым пигментам относятся охра, корона. Охра — желтая краска с разными оттенками. Устойчивость во всех отношениях. Если хорошо разжечь огонь, он становится коричневато-красным и охристым или подгоревшим называется Чернядьев. Укрывистость — 65-90 т / м. Крона — тушь от лимона до апельсина. Укрывистость — 110-190 г / м.

По пигментам используются синий ультрамарин и лазурный.Ультрамарин (синий) имеет зеленый и синий оттенки. Широко используется в составах меловых и известковых красок. Укрывистость — 50 г / м. Лазурь — полностью синяя краска. Наносится только масляными и эмалевыми красками. Под действием солнечных лучей темнеет. Для усиления цвета в небольших количествах добавляется сажа. Укрывистость — 10-60 г / м ..

к красным пигментам относятся железо миниум, свинец миниум, мумие, киноварь. Minium iron — краска кирпично-красного цвета. Укрывистость — 20 г / м. Сурик свинцовый — краска красно-оранжевый цвет.Ядовитый и для внутренних работ не применим. Укрывистость — 100 г / м. Мумие — краска от светло-красного до темно-красного. Часто искусственное и естественное нестабильны. Пожалуйста, дайте яркие цвета, но со временем темнеет и становится темно-коричнево-красным. Укрывистость — 30-60 г / м. Киноварь — разные оттенки краски. Устойчив к кислотам и щелочам, меняет цвет под воздействием солнечных лучей. Укрывистость — 80-120 г / м.

зеленые пигменты включают хромовый зеленый, зеленый свинец. Зеленый хром (оксид хрома) представляет собой смесь желтой короны с лазуритом, и, изменяя количество синего в смеси, можно получить самые разные оттенки.Укрывистость — 40 г / м. Зеленый свинец — смесь желтого и синего цветов, в частности желтая корона с глазурью. Укрывистость — 28-70 г / м.

Включать коричневый пигмент умбру, сиену жженую. Коричневый — спокойный, сдержанный, это ощущение тепла, помогает создать спокойное, мягкое настроение, но некоторые его оттенки могут вызвать мрачные мысли. Умбра — коричневая краска, самые разные оттенки. После обжига он становится красновато-коричневым. Его укрывистость — 40 г / м. Обожженная Сиена со свойствами, близкими к охре. Применяется в основном для отделки различных поверхностей под дуб или ясень.Немного растекается.

К черным пигментам относятся технический углерод, пероксид марганца, древесный уголь и графит. Технический углерод — черная краска — производится путем сжигания нефти или газа. Легко, просто смешать с маслом, клеем или мыльной водой. Укрывистость — 15 г / м. Перекись марганца — природный минерал. Хорошо смешивается с водой. Укрывистость — 40 г / м. Древесный уголь и графит после измельчения и просеивания через сетку сита можно использовать в качестве черных чернил. Клейкий графит — 30 г / м.

К металлическим пигментам относятся бронзовые и алюминиевые порошки, которые используются в основном для окраски металлов, а также в малярных работах.Их укрывистость составляет 3-4 г / м.

Такие пигменты, как перекись лампы сажи, марганец, киноварь, мумие, миниатюрное железо, охра, сиена, умбра, оксид хрома, ультрамарин, лимон, апельсин, красный и бордо — можно использовать во всех составах красок. В остальном — только клей и эмульсия.

Декабрь 2011 — Iminin Technologies

Из широкого спектра растворителей для красок и лаков наиболее известным является растворитель 646 (P-646). Любой, кто хоть раз имел дело с малярными работами, знаком с растворителем 646.Рецептура и технология его производства были разработаны еще в XX веке. Сначала он делал для разбавления нитролаков и нитроэмалей, но позже стала очевидна его универсальность. Растворитель 646 использовался для разбавления различных покрытий до вязкости, очистки оборудования и инструментов для окраски. Популярность растворителя обусловлена ​​его превосходными 646 эксплуатационными свойствами. Многие компоненты, входящие в его состав, определяют широкую специализацию и способность растворять многие органические вещества.

Растворитель 646 — бесцветная или слегка желтоватая жидкость со специфическим запахом.В химическом составе присутствуют: целлозольв, бутанол, толуол, этанол, бутилацетат, ацетон. Растворитель 646 — один из самых активных растворителей, поэтому требует аккуратности в работе, например, чтобы не повредить нижний слой краски. В некоторых случаях лучше использовать более слабую часть комбинированных растворителей. Растворитель 646 применяют для разведения как нитроэмалей (например, эмали НЦ-132) и нитролака, так и для эпоксидной смолы и глипталя (например, грунтовки ГФ-021), хотя для последнего правильнее было бы использовать растворители, 649, 650 , или растворитель.После высыхания краска за счет растворителя приобретает дополнительный блеск. Во время малярных работ необходимо довести краски до разбавленной вязкости.

Для этого используются разные растворители и разбавители красок. Растворители, применяемые при производстве лакокрасочных материалов. Низкомолекулярными растворителями называют летучие жидкости с низкой температурой кипения. Сильный растворитель — это растворитель, с помощью которого этот макромолекулярный материал (пленкообразователь) создает однородную систему при любых концентрациях и температурах.В случае образования пленкообразующего осадка, когда температура или концентрация растворителя считаются слабыми. Разбавители — растворители, не растворяющие высокомолекулярное вещество, но не разрушающие его структуру. В реальной жизни часто используются смеси растворителей, так называемые лицензионные растворители. Известный растворитель Р-4 — смесь растворителей, содержащая толуол и ацетон. Растворитель Р-4 наиболее подходит для растворения и разбавления алкидных красок (эмаль ПФ-115, грунтовка ГФ-021) или эмалей ГВ и холестерина.Для этих материалов подходят и чистый толуол или ксилол. Растворитель, применяемый для растворения 649 пленкообразователей, предназначен для разведения эмалей до класса вязкости НЦ-132К. Растворитель, применяемый для растворения 650 пленкообразователей, предназначен для разбавления эмалей класса вязкости NC-11 для подкраски небольших участков кисти. П — 4 применяется для разбавления перхлорвиниловых, полиакрилатных, эпоксидных и других покрытий. R — 4 A — Разбавление перхлорвиниловых, полиакрилатных, эпоксидных и других покрытий. П — 5 А — Разбавление перхлорвиниловых, полиакрилатных, эпоксидных и других покрытий.П — 60 применяется для разбавления эмали ВЛ — 515. П — 7 — для разбавления краски ОЛ — 51. РЧ — 2 — для разбавления краски МЧ — 52 и для производства кислотного отвердителя для ногтей МЧ — 52. РМЛ — 315 — для разбавления лака NC — 223. Водные краски разбавлять только водой. В этом случае воду нужно добавлять медленно и в очень небольших количествах. Добавление воды в количестве 5% приводит к снижению вязкости вдвое.

Что такое алкидная краска и способы ее использования

На рынке представлено огромное количество алкидных красок.Они выделяются среди остальных благодаря возможности применения для самых разных поверхностей и высокой стойкости к износу и потускнению. Мастера гражданского строительства применяют алкидные краски как для внутренних, так и для наружных работ, так как они обладают отличной экологичностью. Добавьте ко всему этому то, что алкидные краски бывают как матовыми, так и глянцевыми, спектр применения становится просто неограниченным.

Вся эмаль на основе алкидной кислоты обладает исключительной прочностью . Такие покрытия способны достаточно быстро сохнуть, что позволяет использовать их для внутренней отделки.У них нет признаков усадки, пожелтения или растрескивания, как это характерно для других типов.

идеально подходят для работы на открытом воздухе, например, при покраске заборов, из-за высокой устойчивости ко всем видам атмосферных осадков.

Важно! Алкидные покрытия очень эффективно защищают от коррозии различные металлические конструкции и не боятся воды или, например, протирания влажной тряпкой от грязи. Некоторые используют его для ванных комнат.

Как и все другие красители, алкидные также имеют свою классификацию, которая дает понять, какие продукты подойдут лучше всего.Каждый вид краски имеет свой уникальный код. Например, ПФ-133 — этот продукт используется для окраски металлических изделий, где ПФ означает пентафталевое изделие (вещество, на котором основана краска), первая цифра рядом с артикулом показывает, какие термины обозначают краску. В этом случае данное изделие применимо для уличных работ. Остальные две цифры — это просто серийный номер.

Если покопаться, то можно расшифровать все возможные признаки, которые соответствуют этикеткам алкидных красок:

• 0 — этот класс подходит только для отшлифованных поверхностей;
• 2 — изделия для отделочных работ в жилых помещениях;
• 3 — временная краска, предназначенная для заклеивания любых предметов или отметин;
• 4 — краска, не боящаяся контакта с водой;
• 5 специализированных товаров.Используется для объектов, требующих отпугивания грызунов;
• 6 — маслобензостойкие изделия;
• 7 — изделия устойчивы к различным химическим веществам;
• 8 — термостойкая краска;
• 9 — изоляционная эмаль.

Мы разбираемся в классификации алкидных красок. Теперь о видах, пользующихся наибольшей популярностью среди отделочных работ в доме и квартире.

Краска ГФ-230 ↑

GF означает глипталь. Эти материалы используются исключительно для отделочных работ внутри помещений.Эта эмаль не предназначена для обработки полов, потому что она физически не в состоянии выдерживать нагрузку. Перед нанесением развести GF-230 с помощью уайт-спирита. Что касается оттенков, то их просто великое множество. Наносите его самыми разными способами, начиная от кисти и заканчивая спреем. Время высыхания примерно 24 часа.

ПФ-133 ↑

Лакокрасочные материалы этого типа используются для окраски металлических поверхностей. Процесс осаждения этого типа заключается в нанесении объекта из двух последовательных слоев.Отличительные черты — высокая скорость высыхания и долговечность (около 5-6 лет).

Эмаль ПФ-115 ↑

Отлично подходит для наружных работ, если Вам нужно покрасить поверхность металла или дерева. Как и предыдущая линия PF-133, ее также следует распылять в два слоя, а период высыхания варьируется от 12 до 24 часов. Этот класс отличается приятной отделкой, придающей поверхности особую насыщенность цвета.

Краска ПФ-223 ↑

Эта марка профессионалов строительного сектора используется для внутренней отделки деревянных и металлических конструкций.Эта эмаль отлично подходит для покраски радиаторов отопления. Цветовая палитра из 17 различных цветов, которая не оставит Вас равнодушным. Отличная адгезия к практически нанесенным краскам и не боится высоких температур.

Важно! Перед применением марку ПФ-223 необходимо разбавить бензином. Время высыхания примерно 25 часов. Имеет специфический запах.

ПФ-253 ↑

Пентафталевых изделий для отделочных работ в помещениях №53 используется для дощатых тротуаров, предварительно загрунтованных полов.Наносить нужно в два слоя, чтобы не образовывались «пустые» участки. Также следует разбавить бензином. Сохнет примерно за 2-4 часа в помещении с умеренной температурой. После отверждения дает отличный глянцевый оттенок.

Эмаль ПФ-126 ↑

Эта форма используется исключительно вместе с наполнителем НФ-1, так как скорость высыхания без него составляет около 72 часов. Наносить лакокрасочный материал следует в два приема каждые 35 минут. Перед нанесением поверхность следует очистить разбавленной белой эмалью.

Эмаль с матовым покрытием ↑

Бывает, что для обработки металлоконструкций принципиально нужна матовая краска. Изделия такого типа безопасны для работы как в помещении, так и на улице. Он отличается стойкостью к водным моющим растворам и высокой прочностью. Не теряет своих качеств даже при изменении температуры от — 40 до + 60 градусов по Цельсию. Для полного покрытия поверхности этой краской обычно достаточно одного слоя. Разбавить уайт-спиритом.

Эмаль для напыления ↑

Эмаль этого типа очень удобна в работе, т.к. Вы освобождаетесь от рутинного процесса нанесения эмали кистью или валиком.Также краска очень быстро сохнет. Примерно через 2-4 часа.

Совет! Этот продукт обладает высокой проникающей способностью, поэтому его рекомендуется использовать в труднодоступных местах и ​​щелях.

Нанесение алкидных продуктов осуществляется при помощи краскопульта, валика или кисти. Если вы заметили, что в процессе работы эмаль в банке начинает густеть, ее следует разбавить уайт-спиритом или скипидаром.

Совет! Перед нанесением очистите поверхность от любых загрязнений, будь то пыль, пятна или что-либо еще.Не оставляйте краску на долгое время на открытом воздухе.

Обычно для нанесения на один квадратный метр достаточно 30-150 грамм алкидных красок, ориентируйтесь на эти цифры при нанесении. Для достижения декоративного оттенка или собственных аксессуаров следует добавить в эмаль колеровочные пасты, масляную или другую эмаль — это поможет Вам добиться декоративного оттенка.

Подходите к выбору алкидных красок с умом. Не экономьте на покупке красок сомнительного производства. Часто вы сэкономите только на своем здоровье.И определите, для каких целей она нужна, и вы никогда не ошибетесь, выбрав тип и цвет алкидной эмали для окраски дерева и металла как внутри зданий, так и на открытом воздухе!

Связанные с контентом

Эмали и сухие краски

Эмали

Цветные композиции, приготовленные путем измельчения смеси пигментов и лаков на специальных красильных мельницах.

В отличие от масляных красок, пигмент для них измельчается на специальных мельницах и разбавляется не олифой, а масляными лаками.Эти краски продаются готовыми к использованию. При длительном хранении они могут загустевать, поэтому их разбавляют различными растворителями. Рекомендуется для окраски стен в кухнях, ванных комнатах и ​​других местах с повышенной влажностью.

Эмаль общего назначения ГФ-230 (глифталевый) предназначена для внутренних работ, кроме окраски полов. Перед применением его разводят до консистенции краски уайт-спиритом, скипидаром или их смесью. Выпускается 21 цвета: слоновая кость, кремовый, лимонный и др.Непрозрачность зависит от цвета и составляет от 30 до 130 г / м2. Наносить кистью, валиком или распылителем. Время высыхания — 24 часа. Срок годности — 12 месяцев со дня изготовления.

Эмаль ПФ-133 (пентафталевая) Применяется для окраски предварительно загрунтованных или металлических поверхностей в 2 слоя. В умеренном климате сохраняет свои защитные свойства не менее пяти лет. Перед использованием его разводят до консистенции краски растворителем, ксилолом или смесью одного из них с сольвентным бензином.Выпускается в 15 цветах: кремовый, зеленый, синий и др. Наносится кистью или пульверизатором. Расход зависит от цвета и составляет от 20 до 120 г / м2. Время высыхания — 2 часа.

Эмаль ПФ-115 применяется для окраски металла, дерева и других материалов, подверженных атмосферным воздействиям. Наносится в 2 слоя. Сохраняет защитные свойства в умеренном климате не менее пяти лет. Перед применением его разводят до консистенции краски уайт-спиритом, скипидаром или их смесью в соотношении 1: 1.Выпускается в 24 цветах: белый, бежевый, желтый и др. Укрывистость эмали зависит от цвета и составляет от 30 до 120 г / м2. Наносить кистью или распылителем. Время высыхания от 8 до 24 часов. Срок годности — 12 месяцев со дня изготовления.

Эмаль ПФ-223 Применяется для окраски дерева и металла в помещениях на грунте и без него. Разбавлен до консистенции краски растворителем бензином, ксилолом, растворителем или их смесью. Эмаль выпускается 17 цветов. Его расход зависит от цвета и составляет от 20 до 240 г / м2.Время высыхания этой эмали от 30 до 36 часов. Срок годности — 6 месяцев со дня изготовления.

Эмаль ПФ-253 предназначена для покрытия полов на подготовленных поверхностях в 2 слоя с помощью кисти. Разбавляется сольвентным бензином или скипидаром. Время высыхания разное, в зависимости от толщины нанесенного слоя и температурного режима.

Эмаль ПФ-126 продается в комплекте с влагопоглотителем НФ-1 (на 100 часов краски весит 4 часа сушильного агента, ускоряющего застывание).Наносится кистью или валиком в 2 слоя с промежуточным высыханием через 30 минут. Поверхность предварительно загрунтовать разбавленной эмалью, разбавителем — уайт-спиритом.

Эмали GF-230 и PF-560 доступны в разных цветах. Условия подготовки поверхности и экспонирования такие же, как для эмали ПФ-126. Разбавители — уайт-спирит, скипидар, РС-2. Вы можете добавить до 5% осушителя (# 64).

Эмаль для пола ПФ-226 по сравнению с красками этого типа (ПФ-253) имеет преимущества по твердости, водостойкости, износостойкости, укрывистости и времени высыхания пленки.Эмаль дает блестящую поверхность и полностью высыхает за 24 часа.

Эмаль ФЛ-254 производится на фенольном масляном лаке и применяется для окраски полов. Имеет более высокие показатели качества по сравнению с пентафталевыми эмалями для пола по скорости высыхания, твердости, блеску, износостойкости.

Специально для окраски столярных изделий (окон дверей) в белый цвет эмаль ПФ-14 . Его преимущество в том, что краска не капает с вертикальных поверхностей, легко наносится кистью или валиком в 1 слой и сохнет при комнатной температуре 30 минут.

Сухие краски

Сухие краски или пигменты представляют собой тонкоизмельченный порошок, который разбавляется связующими веществами для получения готовой к использованию краски. Они бывают искусственными и натуральными (минеральными).

Большинство пигментов можно использовать в красках на водной основе, но не все в маслах и эмалях. Известь и мел — только в воде.

Все виды пигментов должны быть измельчены таким образом, чтобы при просеивании через мелкое сито они проходили полностью, без остатка. Чем мельче пигменты измельчены, тем выше их качество, и наоборот.

Сухие краски не меняют цвет под воздействием солнечных лучей, при многократном увлажнении и высыхании, а также при воздействии щелочей. У них хорошая укрывистость, которая выражается количественным содержанием пигмента (в граммах), необходимым для покрытия 1 кв. Поверхности, так что нижележащий слой не просвечивает. Чем выше укрывистость пигмента, тем меньше ее требуется на 1 кв. Поверхности.

Для получения состава краски (оттенка) определенного цвета или оттенка необходимо использовать один или несколько пигментов.Следует помнить, что в состав красок не рекомендуется заливать сухие пигменты, так как их практически невозможно хорошо размешать, в результате они будут оставлять полосы на окрашиваемой поверхности. Поэтому пигменты предварительно замачивают в воде, перемешивают и фильтруют через мелкое сито. Затем влить в состав тонкой струйкой, тщательно перемешивая.

Пигменты бывают самых разных цветов

К белым пигментам относятся: лайм, мел, белила.Воздушная известь используется для окраски внешних и внутренних поверхностей. Гашеную известь можно смешивать с пигментами, не меняющими свой цвет (охра, умбра, красный свинец, оксид хрома, сажа, жженая кость; известковые: синий, красный, желтый). Гашеная известь используется в качестве теста. Кусковую известь (кипяток) гасят заливкой воды (1 часть извести на 3 части воды), все тщательно перемешивают и процеживают через сито. Для работы известь разводят водой до густоты молока.

Мел белый с желтоватым или сероватым оттенком , выпускается в виде крупных комков или молотого.У каждой из этих разновидностей есть три разновидности. Для побелки понадобится мел мелкого помола. Его можно получить из любого крупного мела следующим образом: 1 часть мела заливают 3 частями воды, тщательно перемешивают, фильтруют через мелкое сито, переливают в другую посуду и оставляют отстаиваться. После того, как мел осядет, воду сливают и удаляют сверху примерно половину, сушат, растирают и просеивают через мелкое сито.

Белила — мелкоизмельченные белые порошки, получаются измельчением прокаленного металлического цинка, карбоната свинца, титановых руд, литопона.Белый используется для приготовления масляных красок и шпатлевок. Укрывистость белого цвета составляет: титан — 50-75 г / кв.м, цинк — 100-110 г / кв.м, литопон — 120 г / кв.м, свинец — 200-300 г / кв.м. ..

К желтым пигментам относятся охра, коронки. Охра — это желтая краска различных оттенков. Стабильно по всем параметрам. Если хорошо разжечь огонь, он становится коричневато-красным и охристым или подгоревшим, называемым Чернядьевым. Укрывистость — 65-90 т / м. Корона — краски от лимона до апельсина. Укрывистость — 110-190 г / м2.

Синие пигменты включают ультрамарин и лазурный. Ультрамарин (синий) имеет зеленый и синий оттенки. Он широко используется в составах меловых и известковых красок. Укрывистость — 50 г / м2 Лазурь — полностью синяя краска. Используется только в масляных и эмалевых красках. Темнеет от воздействия солнечных лучей. Для усиления цвета его в небольших количествах добавляют в сажу. Укрывистость — 10-60 г / м2.

К красным пигментам относятся красный свинец, красный свинец, мумие, киноварь. Железо красное свинцовое — кирпично-красная краска.Укрывистость — 20 г / м2. Красный свинец — красно-оранжевая краска. Он ядовит, поэтому для внутренних работ не используется. Укрывистость — 100 г / кв.м. Мумие — краска от светло-красного до темно-красного цвета. Бывает искусственно и естественно, нестабильно. Сначала он дает яркие оттенки, но со временем темнеет и становится темно-коричнево-красным. Укрывистость — 30-60 г / м2. Киноварь — краска разных оттенков. Устойчив к кислотам и щелочам, меняет цвет под воздействием солнечных лучей. Укрывистость — 80-120 г / м2.

Зеленые пигменты включают хромовую зелень, свинцовую зелень. Хромовая зелень (оксиды хрома) представляет собой смесь желтых корон с лазурью, и, изменяя количество лазурного в смеси, можно получить разные оттенки. Укрывистость — 40 г / м2. Свинцовая зелень представляет собой смесь желтой и синей красок, в частности желтой короны с лазурью. Укрывистость — 28-70 г / м2.

Коричневые пигменты включают умбру, сиену жженую. Коричневый — спокойный, сдержанный, вызывает ощущение тепла, способствует созданию спокойного, мягкого настроения, но некоторые его оттенки могут вызывать мрачные мысли.Умбра — это коричневая краска с различными оттенками. После обжига он становится красновато-коричневым. Укрывистость 40 г / кв. Сиена жженая по своим свойствам близка к охре. В основном используется для отделки различных поверхностей, таких как дуб или ясень. Малая укрывистость.

Черные пигменты включают сажу, пероксид марганца, древесный уголь и графит. Сажа — черная краска — образуется при сжигании масла или газа. Легкий, смешивается только с маслом, клеем или мыльной водой. Укрывистость — 15 г / м2 Пероксид марганца — природный минерал.Хорошо смешивается с водой. Укрывистость — 40 г / м2 Древесный уголь и графит после измельчения и просеивания через чистое сито можно использовать в качестве черной краски. Укрывистость графита — 30 г / м2.

Металлические пигменты включают порошки бронзы и алюминия, , которые в основном используются для окраски металлов, а также для окраски. Их укрывистость составляет 3-4 г / кв.

Пигменты, такие как ламповый черный, перекись марганца, киноварь, мумие, красный свинец, охра, сиена, умбра, оксид хрома, ультрамарин, лимон, апельсин, алый и бордовый могут быть используется во всех составах красок.Остальное — только в клее и эмульсии.

Технические характеристики, ГОСТ и отзывы

ПФ-115 (эмаль) — средство для нанесения на поверхности, предварительно загрунтованные грунтовкой. В качестве основы можно использовать все виды материалов, в том числе сталь, дерево и так далее.

Характеристики эмали

Описанная эмаль может быть нанесена на поверхности, которые эксплуатируются внутри или вне помещений. ПФ-115 — это состав, в состав которого входят наполнители и красители, а также пентафталевый лак.Помимо прочего, в процессе производства в смесь добавляются растворители и осушители. Эмаль ПФ-115, характеристики которой описаны в статье, часто сравнивают с водными и масляными составами. Первый вариант красителя имеет более высокие эксплуатационные характеристики, обладает способностью защищать поверхность, свойствами твердости и прочности.

Эмаль ПФ-115 серая, как и аналогичные составы в других цветах, имеет характеристики не хуже импортных аналогов.

Технические условия

Если рассматривать эмаль ПФ-115, предназначенную для нанесения на металл, то она изготавливается по ГОСТ 6465-76. Вязкость состава проверяют при 20 ± 0,5 ° С с помощью вискозиметра ВЗ-246 с диаметром сопла 4 мм. Этот показатель для эмали составляет 60–120 с. В то время как массовая доля веществ нелетучего типа может составлять 49-70%, что влияет на цвет краски.

После нанесения лакокрасочный слой будет сиять в пределах 50-60%, этот параметр проверяется фотоэлектрическим блескометром.ПФ-115 (эмаль) после нанесения высыхает в течение суток, что верно при выдерживании внешних условий в диапазоне температур +20 ± 2 ° С. Индекс сцепления пленки на точках не превышает 1.

Пленка после высыхания сохраняет определенную устойчивость, прочность поверхности будет не менее 40 см. Перед покупкой важно рассчитать расход состава, он будет примерно равен 150 г / м ² , что актуально для идеально ровной поверхности.Стоит помнить, что эти показатели являются теоретическими.

Технология нанесения

ПФ-115 (эмаль) перед нанесением необходимо хорошо перемешать. Используйте только состав, имеющий однородную консистенцию. Если краска очень вязкая, можно разбавлять ее до подходящего состава.

Нанесение следует проводить валиком или кистью. Если есть необходимость выполнить работы в более короткие сроки, то необходимо применить краскопульт.Поверхность предварительно очищают, обезжиривают и загрунтовывают составами типа АК, ГФ или ЭП. Это касается металлической поверхности. В то время как в случае деревянной основы ее сначала нужно распаковать, а также удалить с поверхности жирные пятна и другие загрязнения.

ПФ-115 (эмаль) легко воспламеняется, поэтому окрашиваемая поверхность должна быть защищена от прямого огня. В процессе нанесения также необходимо соблюдать правила пожарной безопасности.

Положительные черты

В зависимости от того, какую поверхность необходимо получить, нужно выбирать эмаль с глянцевым или матовым эффектом.В качестве основного цвета используется белый цвет, но в продаже есть разные оттенки, из которых вы можете выбрать тот, который вам подходит. Описываемая эмаль имеет статус одной из лидеров российских разработок в группе алкидных материалов для окрашивания. Его можно использовать в различных климатических зонах, так как он способен противостоять погодным воздействиям, таким как солнечная радиация, снег, дождь, ветер и колебания температуры. Таким образом, покрытие, на которое была нанесена эмаль, можно использовать, с диапазоном от -50 до +60 ^около С.

Эмаль ПФ-115 после нанесения образует прочное водостойкое покрытие, кроме того, поверхность после высыхания краски можно очищать с помощью моющих средств. Покрытие не только качественное и долговечное, но и отлично выглядит, выглядит однородным и не имеет разводов. Краску можно тонировать во все возможные цвета и оттенки. При нанесении в 2 слоя на предварительно загрунтованную поверхность, которая будет эксплуатироваться в умеренном или холодном климате, состав не потеряет своих защитных свойств в течение 4 лет.

Особенности использования краски

Эмаль ПФ-115 следует наносить только на заранее подготовленную поверхность. Наносить состав рекомендуется плоской кистью с натуральным ворсом. Если вы хотите раскрасить детали, то облегчите работу и приблизьте их к завершению, окунув элемент, как альтернативное решение — технология полива. Если после открытия банки на поверхности осталась пленка, то ее не следует перемешивать, от нее рекомендуется избавиться. В противном случае ошибок приложения не избежать.Работа необходима при плюсовой температуре.

Эмаль ПФ-115 (ГОСТ 6465) не следует наносить на поверхность, имеющую ржавчину. Если такие ошибки присутствуют, то их необходимо утилизировать с помощью преобразователя ржавчины и прибегнуть к механическому удалению. Если на основании есть углубления, то их тоже нужно удалить с помощью алкидной замазки.

Есть еще один способ обработки деревянной поверхности. Если нет возможности использовать швейную машинку, основу можно отшлифовать вручную, а затем покрыть льняным маслом.Если на поверхности осталась старая краска, ее необходимо удалить.

Нанесение на кирпичные и бетонные стены.

Эмаль ПФ-115, ГОСТ обозначена цифрами 6465, может наноситься на стены как из кирпича, так и из бетона. Предварительно такие поверхности следует загрунтовать и покрыть шпаклевкой. Если на стенах осталась старая известь, то ее необходимо утилизировать, промыть водой, а затем просушить.

Просушку между слоями производить в течение 24 часов.

Не разбавлять краску большим количеством растворителя, объем последнего не должен превышать 10%.Как правило, для этого используют уайт-спирит.

Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo (T11) I Рестайлинг (FL) на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2011—2016 I Рестайлинг (FL)

Плюсы

40 плюсов

8 Проходимость

5 Надежность

4 Динамика

4 Стоимость обслуживания

4 Управляемость

Минусы

7 минусов

5 Качество сборки

2 Шумоизоляция

Тигго ФЛ

Chery Tiggo (T11) 1.6 CVT (126 л.с.)

Доброго времени суток! Прежде всего этот отзыв хотелось бы посветить тем кто еще сомневается в китай авто, для того кто убежденный атеист и не верит в такую возможность я не стараюсь, и не напишу н

Первый паркетник

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Владею Чериком с 2013 года. Брал после приоры седан, поэтому первый самостоятельный выезд из автосалона впечатлил! — машина высокая, возвышаешься над другими, просторная. Одним словом — огонь! И 126 с

Вишневая Тигра

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Еще во время владения моим предыдущим автомобилем (Нексия н150) я задумывался о том какой будет мой следующий автомобиль. Было ясно что это будет кроссовер и что это будет новый кроссовер. По совокупн

Далеко не ВАЗ, но пока и не кореец

Chery Tiggo (T11) 2.0 MT (136 л.с.) 4WD

Вот уже почти 4 года владею Тигренком. Покупался он новым, с автосалона. Прошел с ним я многое — от того, как чуть не влетел в забор из-за андерстира зимой, до проезда сугробов и полей! Всё самое инте

Надежный друг Chery Tiggo

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Машина оптимальная в плане проходимости, вместимости и комфорта. Предыдущая была точно такая же, поэтому меняя взял опять Тиго. Во время переезда вообще оказалась не заменимой. Одновременно со мной в

Все хаят китайцев

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

И наговаривают зря. Да, болячки есть у всех авто, но тут они были ликвидированы бесплатно за счет оф дилера. 1. Сгорел моторчик омывателя — заменили 2. Перегорели леды ходовых — замена фар 3. Помер да

Отличный автомобиль, по доступной цене

Chery Tiggo (T11) 1. 6 MT (126 л.с.)

В загородной цикле порядке 6-7 л. на 100 км. Высокий клиренс. Конечно это не внедорожник, но его вполне хватает. Хотелось бы что Чери ставило бы на свои автомобили гидротрансформаторный автомат. Сейча

Китайский Внедорожник

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Здравствуйте хочу рассказать вам об уникальном в своем роде автомобиле Чери Тигго Фл. Машина сделана на базе Тойота Раф 4 во втором кузове. Эта машина китайской сборки не таганрогской. Машина понравил

Отзыв автовладельца Chery Tiggo (T11) 2014

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

В принципе не плохо поездил на ней, поломки были мелкие в основном по подвеске, раз в год менял стойки стабилизатора спереди и сзади рулевые наконечники. Но они стоят копейки дешевле чем у других авто

Касательно авто.

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Владею данным авто более 5 лет. Ну что сказать: авто не прихотливый, серьезных поломок не было и нет, расходники они и в Африке расходники. Сделал не большие доработки для удобства и комфорта — мульти

Всё о Chery Tiggo (T11)

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Chery Tiggo 4 2021 — честный обзор автомобиля Чери Тигго 4 + видео тест драйв

Обновление хорошо известного уже в России Tiggo 4 в 2019 году позволило машине стать свежее, но сохранить привлекательную цену. Современные технологии и выдержанный стиль: именно по этому рецепту создавали Tiggo 4, который, не упирая на внедорожные амбиции, стал удобным и практичным городским автомобилем.

Видеообзор и тест драйв нового Чери Тигго 4

Экстерьер

Кроссовер Chery Tiggo 4, также как и Tiggo 7, базируется на модульной платформе T1X, которая разрабатывалась при участии специалистов CHERY Jaguar Land Rover и Qoros. По сравнению с другими моделями на аналогичных колесных базах, автомобили на платформе T1X более просторны как в передней, так и в задней части салона, обладают большим клиренсом, а также большими углами въезда и съезда.

Никаких рискованных экспериментов: Chery Tiggo 4 не выделяется в потоке, но зато отлично в него вписывается. Вытянутые по крыльям фары, крупные «ноздри» бампера и продольная выштамповка на капоте — намеки на скоростные возможности машины и, забегая вперед, заметим, что в своем ценовом сегменте «около миллиона» машина вовсе не обязана быть скучной. А, значит, и молодежная аудитория не признает Tiggo 4 «машиной для домохозяек». Отметим, что даже в «базе» за окраску «металлик» не придется доплатить ни единого рубля.

Уже в базовой комплектации машина встает на 17-дюймовые диски, а в более богатых предлагаются 18-дюймовые с «алмазной обработкой» и двухцветной окраской. Короткие свесы, высокий дорожный просвет и нарочито выделяющаяся матовая облицовка порогов не забывают намекать на возможность покинуть городской асфальт и попробовать на вкус умеренное бездорожье.

Благодаря колесной базе 2610 мм салон автомобиля получился просторным и вместительным, в сравнении с другими представителями данного сегмента кроссоверов. В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 340 до 1100 литров. Клиренс у кроссовера Chery Tiggo 4 равен 190 мм. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — независимая многорычажная обеспечивают идеальный баланс между комфортом и управляемостью на различных дорожных покрытиях. Настройкой подвески занимались специалисты Chery совместно с инженерами британской компании LOTUS ENGINEERING.

Интерьер

Еще раз: недорого — не значит скучно. В своем ценовом сегменте Tiggo не теряется, предлагая качественные облицовки, современную мультимедийную систему с возможностью распознавания сенсорным экраном жестов, многофункциональный экран приборной панели с «виртуальными» спидометром и тахометром и настраиваемой расцветкой.

Комфорт водителя не стал жертвой экономии. Кресло позволяет удобно устроиться при разном росте, руль хорошо ложится в руки. Для сибаритов центральная консоль обзавелась подлокотником, левая рука, лежа на нем, сразу попадает на рукоять МКПП или селектор режимов трансмиссии, здесь же размещена кнопка «Старт-Стоп». Единственное, что быстро напоминает о ценовом сегменте — это отсутствие регулировки руля по вылету: увы, чем-то приходится жертвовать.

Городской кроссовер выбирают часто из практических соображений. Здесь Tiggo 4 не подкачал: 340-литровый багажник дает возможность нормально разместить традиционный груз типа «субботняя поездка в гипермаркет», а со сложенным задним рядом сидений его емкость возрастает более чем втрое, до 1100 л.

Технические характеристики

Tiggo 4 нельзя обвинить в бедности выбора «железа». Причем максимальная комплектация нарочито выделяется конструктивно и по оснащению, успевая вписаться в ценовые рамки.

Итак, «сердцем» первых трех комплектаций стал бензиновый двухлитровый двигатель: удачный выбор для тех, кто предпочитает более простые моторы без наддува. Со своими 122 лошадиными силами он не является рекордсменом по мощности, зато способен нормально работать на бензине АИ-92, и это снова стопроцентное попадание в потребности российского рынка.

Топовая же комплектация получила собственный двигатель — теперь это полуторалитровый турбомотор, развивающий 147 лошадиных сил. Не просто так, ведь снять с такого объема турбина легко даст и больше без проблем с ресурсом: машина попала в налоговую категорию «до 150 л.с.». Турбокомпрессор «просыпается» очень быстро, уже на 1750 об/мин выходя на максимальный крутящий момент. И этот двигатель не только «живее» атмосферного, но еще и экономичнее — причем топлива он потребляет меньше в сравнении с Tiggo 4 что с МКПП, что с вариатором.

Трансмиссия у самой дешевой комплектации — механическая, «средние» обзавелись вариатором CVT7. Топовый вариант Tiggo 4 вновь выделяется: здесь уже стоит шестиступенчатый «робот» DCT6. Заодно машина прибавила и в электрификации: и усилитель руля, и ручной тормоз здесь, в отличие от других комплектаций, именно электрические.

Кузов и габаритные размеры

Тип кузова

Универсал (SUV)

Универсал (SUV)

Число дверей/мест

5/5

5/5

Цвет кузова

Белый/Красный/Серый/Оранжевый/Синий/Черный

Длина, мм

4318

4318

Ширина, мм

1831

1831

Высота, мм

1662

1662

Колёсная база, мм

2610

2610

Снаряжённая масса, кг

1494

1489

Объём багажника, л

340–1100

340–1100

Двигатель (характеристики и мощность)

Тип

с распределенным впрыском

с распределенным впрыском и турбонаддувом

Расположение

спереди, поперечно

спереди, поперечно

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

4, в ряд

Число клапанов

16

16

Рабочий объём, см³

1971

1498

Макс. мощность, л.с./об/мин

122/5500

149/5500

Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин

180/4000

205/2000-4000

Трансмиссия

Коробка передач

CVT (вариатор)

6-РКПП

Привод

передний

передний

Ходовая часть

Передняя подвеска

независимая, пружинная, McPherson

независимая, пружинная, McPherson

Задняя подвеска

независимая, пружинная, многорычажная

независимая, пружинная, многорычажная

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

дисковые

Шины

215/60 R17

225/55 R18

Дорожный просвет, мм

190

190

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость, км/ч

174

190

Время разгона с 0 до 100 км/ч, с

14

9,7

Расход топлива, л/100 км

смешанный цикл 8,2

смешанный цикл 7,2

Норма токсичности

Евро-5

Евро-5

Ёмкость топливного бака, л

57

57

Фотографии Чери Тигго 4 в новом кузове (рестайлинг)

Другие обзоры Chery Tiggo

Обзор Чери Тигго 3 2021

Китайская компания Chery Automobile надеется вернуться в ряды самых востребованных автопроизводителей в РФ, и для этого у нее есть веское основание — обновленный кроссовер Tiggo 3 (пятое поколение). Автомобиль 2017-го модельного года представляет собой машину, построенную на базе всем знакомого Tiggo FL, который впервые поступил на российский рынок 10 лет назад. В отличие от своего предшественника, новый «паркетник» более симпатичный и продуманный в целом, а еще он стоит гораздо меньше, чем старшая модель Tiggo 5, что крайне важно для тех, кто без пренебрежения относится к автопрому Поднебесной. О том, чем конкретно интересна новинка, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Конструкция

В Chery Automobile любят напоминать, что настройкой подвески Tiggo 3 2017 занимались специалисты знаменитой британской фирмы-производителя спорткаров Lotus. Конструкция осталась прежней: спереди стоит МакФерсон, а сзади — независимая многорычажка, но при этом подвеска существенно доработана ради уменьшения нагрузок на кузов. Передний подрамник подвески и ее рычагов переделали, снабдив его другими подушками и сайлент-блоками для снижения вибраций — с той же целью усилили 3-ю опору двигателя. Покрышки тоже другие: чтобы улучшить управляемость, на место старой резины 235/60 R16 поставили шины 215/60 R17 на легкосплавных дисках. Помимо этого, перекалиброван усилитель рулевого управления и скорректированы углы установки колес. В результате получился отнюдь не Lotus, а скорее, китайское подобие Renault Duster.

Адаптация к российским условиям

Для покорения российских дорог обновленный Tiggo 3 пока приспособлен не полностью: на сегодняшний день он предлагается исключительно с передним приводом — привод на все колеса, вероятно, появится лишь к 2019-му году. И клиренс для полноценного кроссовера скромный — всего 190 мм. Зато автомобиль может похвастаться багажником с минимальным объемом в 550 л., увеличенной толщиной лакокрасочного покрытия кузова (80-100 мкм против прежних 40-50), двигателем, который спокойно «ест» 92-й бензин, а также обогревом внешних зеркал, кресел и заднего стекла. Подогрев руля и лобового стекла, увы, не предусмотрен.

Комфорт

Безопасность

Каждая комплектация Tiggo 3 2017 включает в себя всего 2 фронтальные подушки безопасности, задние парковочные датчики, круиз-контроль, антиблокировочную тормозную систему (ABS) и систему распределения тормозных сил (EBD). Системы электронной стабилизации (ESP) нет ни в одном исполнении.

Мультимедиа

Базовая версия оснащается обычной магнитолой с поддержкой MP3, 4 динамиками и USB-портом для подключения мобильных устройств, а у топового варианта есть кое-что посерьезнее, а именно — мультимедиасистема с восьмидюймовым тачскрином, Bluetooth и MirrorLink. Технология MirrorLink позволяет дублировать содержимое смартфона (рабочий стол и т. п.) на сенсорный экран, причем в данном случае с автомобилем можно полностью взаимно интегрировать не только «Андроиды», как у нового Tiggo 5, но и «Эпплы», за что следует сказать спасибо приложению Apple CarPlay. Для полного счастья здесь, правда, не хватает навигации.

Чери Тигго 3 Технические характеристики

Предшествующий Tiggo FL продавался в РФ сразу с тремя бензиновыми двигателями атмосферного типа (1,6 л. и 126 л.с., 1,8 л. и 132 л.с., 2 л. и 136 л.с.), но это было до кризиса российского рынка. Tiggo 3 2017 повезло меньше: ему для реализации в России дали один-единственный движок — 1,6-литровый агрегат Acteco с длинным наименованием T11FL3 SQRE4G16, который появился на свет еще в 2012-м году и считается собственной разработкой Chery, несмотря на то, что в его создании принимала участие австрийская компания AVL. Мотор объемом 1,6 л. имеет технологию распределенного впрыска топлива (топливная аппаратура — Bosch), привод ГРМ от американской фирмы BorgWarner, фазовращатели на обоих распределительных валах и впускной коллектор с переменной длиной. Мощность и крутящий момент двигателя на прежнем уровне: 126 л.с. при 6 150 об/мин. и 160 Ньютон-метров при 3 900 об/мин. Экологический класс — Euro-5. Как и раньше, движок работает в паре с пятиступенчатой «механикой», либо с вариаторной трансмиссией QR019CHA (CVT).

Обзор Чери Тигго 5 2021

Если предыдущий Chery Tiggo 5, представленный в России в 2014-м году, вызывал жалобы на запах фенола в салоне и «воющую» при малейшем ускорении коробку-автомат, то в случае с новинкой 2017-го модельного года таких жалоб не будет. Производитель из Поднебесной исправил все недочеты и выпустил настоящий семейный автомобиль — красивый, экономичный, быстроходный и вообще продуманный в целом. Теперь этот городской кроссовер и китайцем-то сразу не назовешь. Разве что при детальном рассмотрении… Что произошло с китайским «паркетником» в результате обновления и чем он может зацепить российского автолюбителя? Читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Конструкция

Примечательно, что Tiggo 5 в обновленном кузове не является клоном Toyota RAV4, в отличие от своего предшественника Tiggo. Это уже полностью самостоятельная модель, спроектированная в шанхайском техцентре CTCS. Автомобиль с заводским индексом T21 создан на базе платформы iAUTO, которая служит фундаментом для Chery Bonus 3 (A19) и Arrizo 7 (M16). Конструкция выглядит следующим образом: спереди — независимая подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — независимая подвеска на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Адаптация к российским условиям

Новинка из КНР вполне подходит для эксплуатации в российских условиях. Для этого у нее есть легкий и прочный кузов, изготовленный с применением технологии немецкой фирмы Benteler по термоформовке стали высокой прочности, а также передняя подвеска МакФерсон с универсальными настройками для разных дорожных ситуаций и 190-миллиметровый клиренс, позволяющий преодолевать брод до 60 см. Лучше всего Tiggo 5 2017 проявляет себя в городе и на легком бездорожье, а вот на тяжелом бездорожье ему стоит бывать пореже, поскольку полный привод отсутствует, что, впрочем, абсолютно ожидаемо от представителя китайского автопрома, который позиционируется производителем как семейный автомобиль.

Комфорт

Безопасность

Подушек безопасности у Tiggo 5 2017 мало — всего две фронтальные и две боковые, причем боковые входят лишь в наиболее дорогостоящую комплектацию. Зато электронных ассистентов много — в их числе антиблокировочная тормозная система (ABS), противобуксовочная система (ASR), а также системы распределения тормозных сил (EBD), стабилизации (ESP от Bosch), помощи при трогании в гору (HHC), динамического контроля тяги (DTC) и экстренного торможения (EBA). Для безопасной парковки предусмотрены задние парковочные датчики с широким углом обзора и камера заднего вида.

Мультимедиа

Одно из главных изменений кроссовера — новый мультимедийный комплекс с шестью динамиками, восьмидюймовым сенсорным HD-экраном с улучшенной графикой, Bluetooth, DVD-проигрывателем и, увы, далеко не самым качественным звуком. Подключение смартфона или планшета выполняется через USB- и iPod-разъемы. За синхронизацию мобильного устройства с автомобилем отвечает технология MirrorLink — с ее помощью можно, к примеру, вывести на тачскрин карту Яндекс.Навигатора, посмотреть видео или пообщаться с друзьями по WhatsApp.

Чери Тигго 5 Технические характеристики

Под капотом четырехдверки обитает вазовский 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель объемом 1596 куб. см, который выдает 82 или 87 л.с., в зависимости от модификации. Движок отвечает экологическому стандарту «Евро-4», предпочитает 95-й бензин и потребляет в среднем 7 литров топлива на 100 километров, что вполне соответствует заявленной производителем цифре. Коробки передач — пятиступенчатая МКПП и вышеупомянутый четырехступенчатый «автомат» от японской компании Jatco. АКПП лишь условно новая, так как уже давно устанавливается на некоторые модели Nissan, Lada Granta и хэтчбек mi-DO, да и к тому же в настоящее время 4 передачи считаются моветоном. Тем не менее, лучше наличие хотя бы такой альтернативы, чем ее отсутствие.

Связь поколений. Тест-драйв Chery Tiggo 3 :: Autonews

Деталей много, но не чересчур — видно, что рисовали сдержанно и со вкусом. Над внешностью Tiggo работал сам Джеймс Хоуп, бывший стилист Ford, а ныне глава дизайн-центра Chery в Шанхае. Корму он тоже сделал более граненой, а там, где кромсать железо было дорого, использовал пластиковые накладки, включая защитные в цвет кузова. Пластика на кузове вообще стало много, а на дверях появились мощные защитные накладки. С кругляшом запаски весь этот визуальный ряд гармонирует вполне нормально.

Новый салон — просто прорыв. Предельно аккуратный, строгий и сдержанный — почти немецкий. И материалы в порядке: мягкие на виду, попроще — там, куда редко дотягиваются руки. Получше стали и кресла, у которых появилась более основательная боковая поддержка. А вот приборы с примитивной графикой дисплея простоваты.

Но серьезный казус только один — клавиши подогрева сидений, запрятанные внутрь внутри бокса-подлокотника. Китайцам они не нужны, а иного подходящего места в машине, по-видимому, не нашлось. На хоромы сзади рассчитывать не приходится — сидишь без стеснения, и ладно. Спинки дивана складываются по частям, но петли есть только на тыльной стороне спинок, и из салона трансформировать кресла не получится.

Полного привода нет и, по-видимому, в ближайшее время не будет. В такой конфигурации Tiggo 3 затеял бы уже прямую ценовую конкуренцию с другими моделями, и проиграл бы. Но в представительстве не жалеют — клиент в сегменте обычно ищет вариант для города и легкого бездорожья, ориентируясь больше на цену, а не проходимость.

«Клиренс решает», — не без оснований говорят в таких случаях, а китайский кроссовер предлагают целых 200 мм и очень приличную геометрию бамперов. На грунтовых дорожках Гобустана к Tiggo 3 вопросов не возникает вовсе — когда у передних колес есть опора, кроссовер спокойно переваливается через глубокие промоины и ползает по камням.

С подвеской работали точечно: немного изменилась конструкция переднего подрамника и его подушки, появились новые сайлент-блоки и более жесткая задняя опора двигателя, доработали амортизаторы. По идее, машина теперь должна лучше изолировать от дорожных неровностей и везти пассажиров комфортнее, но по факту ощутимо сработала лишь опора — силовой агрегат почти не передает вибрации в салон.

По разбитой дорого ехать на Tiggo 3 некомфортно, хотя чувствуется, что ямки машине нипочем, и проезжать их можно ходом. Подвеска кажется крепкой, ухабов не боится, а то, что изрядно потряхивает седоков на каменистой грунтовке, в условиях быстрой езды по бездорожью — в порядке вещей. Хуже, когда встречаются жесткие асфальтовые стыки, которые подвеска отрабатывает с опозданием.

Вообще, к быстрой езде Tiggo 3 не располагает. Руль «пустоват», при этом на скорости машина требует постоянных подруливаний. Окончательно отбивают охоту гнать большие крены при маневрах. Наконец, силовой агрегат не позволяет рассчитывать на хорошую динамику. Даже по данным официальных спецификаций, «сотню» Tiggo набирает долгих 15 секунд.

Двигатель у Tiggo 3 пока один — бензиновый 126-сильный мотор объемом 1,6 литра. Альтернативы нет, а прежний двухлитровый мотор с отдачей 136 л.с. ввозить не будут — он получается дороже и не намного мощнее. Выбрать можно только коробку: пятиступенчатую механическую или вариатор с имитацией фиксированных передач. Кроссовер с вариатором китайцы называют самым доступным в сегменте среди машин с автоматическими трансмиссиями.

Настроен вариатор плохо — с места машина трогается нервно, разгоняется натужно и не спешит тормозить двигателем при отпускании акселератора. В хаотичном бакинском трафике вписаться в поток получается не сразу — то стартуешь позже всех, то перетормаживаешь, резче обычного осаживая разгоняющуюся машину.

Chery Tiggo FL: флагман китайского автопрома

Chery Tiggo, также известный под индексом Т11, по праву считается одним из самых продаваемых автомобилей концерна Чери. Последний рестайлинг явно пошел ему на пользу и сделал бестселлером на российском рынке.

Свежий взгляд

Tiggo FL – это по сути второе поколение одноименного паркетника, выпускавшегося с 2005 года. И если идентичным аналогом предыдущей генерации был модный японский внедорожник, то новую модель сложно заподозрить в неоригинальности. Более современный экземпляр с приставкой ФЛ (что означало «фейслифтинг») представили общественности и СМИ на Пекинском автосалоне-2012.

Габариты

В первую очередь, Т11 эволюционировал в размерах. Параметры 4390 х 1765 х 1705 находились в оптимальном соотношении с величиной колесной базы (2510 мм), короткими свесами, дорожным просветом (19 см) и шинами R 16 или 17.

Гармоничная внешность

Перед дизайнерами стояла нелегкая задача: придать экстерьеру больше индивидуальности и привлекательности, не потеряв целевой аудитории. Внушительный силуэт, очерченный смелыми плавными линиями, выделялся выпуклыми арками и большой площадью остекления. Массивный бампер с высоко посаженными противотуманками и аэродинамическими элементами перекликался с изящно изогнутой хромированной накладкой с фирменной эмблемой на радиаторной решетке, оригинальными головными фарами и крупным воздухозаборником. Завершала образ лаконичная корма со светодиодными габаритными огнями, дополнительными стоп-сигналами и обновленным кофром для запаски.

Практичный подход

Специалисты основательно поработали над интерьером «тигрёнка»: начиная от эргономики, заканчивая качеством отделки. Перед водителем располагалась информативная панель с «колодцами» приборов и цветным LCD-дисплеем, а также мультифункциональный руль со стильной алюминиевой вставкой и солидной ступицей. Кресла анатомической формы с высокой посадкой, настройками в шести направлениях и ощутимой боковой поддержкой позволяли принять комфортную позу. А классическое оформление вкупе с добротными материалами делали путешествие особенно приятным.

Вместительность и утилитарность

Задний ряд с продольной регулировкой рассчитан на свободное размещение троих пассажиров, хотя подушка отформована на двоих, и некоторые неудобства доставлял трансмиссионный тоннель на полу. Зато с достойной шумоизоляцией и хорошим освещением в поездке удобно читать книгу или спокойно спать.

В просторное багажное отделение помещалось от 520 до 790 литров груза (в зависимости от положения сдвижных сидений). Погрузку облегчал широкий проем двери, распахивавшейся вбок, а не традиционно вверх. Еще 80 килограммов выдерживали рейлинги на крыше.

Варианты исполнения

Весомым преимуществом Чери Т11, по отзывам покупателей, являлась прекрасная оснащенность даже в базовых комплектациях. В штатное оборудование начальной версии Comfort входили рейлинги, 4 противотуманки, ГУР, регулируемая рулевая колонка, электропакет, бортовой компьютер, аудиосистема с CD и MP3, центральный замок, кондиционер и парковочный радар. Престижная Luxury щеголяла кожаной обивкой, музыкальным комплексом со встроенным жестким диском и люком в крыше.

Надежный салон

Из независимых экспертных организаций краш-тесты Т11 проводила только C-NCAP, однако результаты не обнародовала. Производителем заявлены усиленная металлическими балками конструкция кузова, деформирующийся при ударе рулевой механизм для предотвращения травматизма, 2 подушки безопасности, трехточечные ремни с предварительным натяжением, детские крепления Isofix и антиблокировочная система с распределением тормозных усилий (ABS+EBD).

Технические особенности

После модернизации подвеска, сконструированная инженерами Lotus, осталась прежней: спереди традиционные стойки MacPherson и сзади поперечные рычаги со стабилизатором устойчивости. К двум уже имеющимся типам агрегатов (1,8 с 132 л.с. и 2,0 с 138 л.с.) добавились 1,6 DVVT (126 «лошадей») и мощный 150-сильный турбированный двигатель.

Для разных модификаций предусмотрены 5МКПП, автоматическая или вариаторная коробки передач. Исходя из конкретных характеристик, расход бензина колебался в диапазоне от 6,7 до 9,8 литра в комбинированном цикле. Этому, в частности, способствовала прогрессивная резина Kumho, снижающая топливные потребности авто.

Технические характеристики

Ходовые показатели

Неоднозначной рекомендацией для Tiggo стали тест-драйвы. С учетом конфигурации автомобиль развивал скорость до 175 км/ч и разгонялся до «сотни» за 14-15 сек. Полная остановка с 60 км/ч происходила всего за 2 секунды, а тормозной путь при этом не превышал 17 м. Но уже на скорости в 100 километров время увеличивалось почти вдвое, а расстояние – до 50 метров.

Внедорожные свойства

Т11 признан универсальным транспортным средством. Достаточно маневренный и экономичный для ежедневного вождения в городских условиях и прекрасно подходящий для езды по бездорожью. Существенный клиренс, эффективный двигатель и полный привод (предлагался опционально для 2-литрового кроссовера) дарили чувство уверенности в любой ситуации.

Потребительский спрос

Автолюбители высоко оценили рестайлинговый Tiggo, и вплоть до 2017-го он пользовался популярностью в России, благодаря своей функциональности и низким ценам: по статистике, на него приходилось более 20% всех продаж бренда. Тем не менее, машина попала в список из 9 отозванных моделей данной марки. Однако отечественные владельцы Чери Тигго могут продолжить обслуживание в дилерском центре Авто Премиум, а также обратить внимание на актуальные модели Chery.

Chery Tiggo FL кроссовер 5 дв 2020 года Chery с фото и ценами — CARobka.ru

Размашистыми, буквально-таки семимильными шагами передвигаются китайцы по глобальному автомобильному рынку, без особых проблем занимают пустующие ниши более бюджетных конкурентов автомобилей притягивающего глаз дизайна и хорошего наполнения. К ним же можно смело отнести представленный кроссовер производства бывшей Поднебесной империи — Chery Tiggo.

В 2013 году эта модель пережила рестайлинг, в ходе которого получила обновлённую внешность, другое внутреннее убранство, новый двигатель и парочку-тройку «полезностей» в оснащение. Присмотритесь внимательно к видоизмененным переднему и заднему бамперам, иной, более стильной головной оптике, а также фонарям, расположившимся на корме, оригинальной фальшрадиаторной решетке, интересным молдингам на боковинах — все это сделало китайский автомобиль более подходящим по требованиям современным автомобилистам. Интерьер Chery Tiggo также получил ряд изменений — гораздо более высоким стало качество отделки салона, у машины переработанные центральная консоль и приборная панель. Уже базовая версия кроссовера включает в себя аудиосистему с поддержкой mp3, входом USB и четырьмя динамиками, ABS и EBD, фронтальные подушки безопасности, галогеновые фары, светодиодные дневные ходовые огни и дополнительный стоп-сигнал, передние противотуманные фары (сзади — противотуманный фонарь), тканевую обивку салона, центральный замок, иммобиллайзер, задние датчики парковки, полный пакет электростеклоподъемников, подогрев передних сидений, электрический привод и обогрев боковых зеркал заднего вида, механические регулировки положения водительского сиденья в в шести направлениях, пассажирское — в четырех.

В гамме моторов переднеприводного «китайца» Chery Tiggo появился новичок — 1,6-литровый двигатель, способный выдавать 126 лошадиных сил мощности, который комплектуется пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Также для выбора остаются доступны 119- и 136-сильные агрегаты, которые предлагались покупателям дорестайлинговой версии кроссовера.

Chery tiggo fl мультимедийный обзор. Cherie tigo fl улучшилась. Варианты и цены.

Chery tiggo fl — кроссовер от производителя автомобилей CHERY (в переводе с китайского — благословение). Основное производство налажено в Китае, а также производится в Италии, Египте, Уругвае. В России сборка Chery Tiggo fl происходила до 2008 года в Калининграде на заводе Автотор и в Таганроге на заводе ТагАЗ.

На фото Chery Tiggo хорошо видно, что визуально это практически копия Toyota Rav 4.Автомобиль пользовался большим спросом на рынках Южной Америки, Индонезии и СНГ. С 2010 года китайская компания решила увеличить покупательский спрос и для этого произвела Chery tiggo t11 и его рестайлинг.

Сhery tiggo fl 2017 создана на одноименной платформе. Его внешний тюнинг со спортивным уклоном выглядит дорого. Решетка радиатора разрезная, в форме подковы, с хромированными вставками, броский логотип (шильдик) по центру. Фары со светодиодами и линзами.Противотуманные фары по бокам бампера утоплены внутрь. Есть стандартные отверстия под съемную прицепную (фаркоп).

Передний и задний бамперы стали массивнее, а также увеличены колесные арки, как у внедорожника. Лобовое стекло плавно переходит в капот и дальше в решетку радиатора — тест-драйв Чери показал, что благодаря этому оно стало более стремительным. Задняя часть машины как будто расплющена. Боковые зеркала заднего вида имеют больший периметр. Улучшенные брызговики.

Краш-тест C-NCAP, проведенный Чери Тиго, подтвердил, что это один из самых безопасных автомобилей в своем роде, а тест-драйв Chery tiggo дал отличную оценку.

Интерьер

Обзор Chery tiggo fl дал следующие результаты: тюнинг салона не слишком изменен, дорогое качество отделки и обивки только в самых дорогих комплектациях . .. Многофункциональный руль, кнопочное управление. Панель приборов информационная и читабельная, с подсветкой, электроника простая. Сиденья не очень удобные, регулируются только в пределах двух-трех сантиметров. Места в салоне не хватает высокому человеку.

Наружные зеркала заднего вида имеют широкий обзор. Для безопасности Tingo снабжен передними подушками безопасности, системами eBD и ABC, ремнями с натяжителями. Подогрев передних сидений, электростеклоподъемники. Встроенный центральный замок, кондиционер. А еще есть магнитола VP3 / CD с четырьмя динамиками, кнопкой старт / стоп. Дистанционное открывание багажника, крышка бензобака. Не забыты ISO / FIX, бортовой компьютер, компас, высотомер, парктроник.

Показатели эффективности

Параметры Тинго: длина — 4285 мм, высота — 1705 мм, ширина — 1765 мм.Количество дверей и посадочных мест — пять. Объем багажного отделения — 392 литра, который может быть увеличен до 972 литров за счет трансформации задних сидений . .. Снаряженная масса автомобиля — 1 612 кг, полная — 1 912 кг.

Колесная база — 2 610 мм, колея передняя и задняя — 1 530 и 1 510 мм. Дорожный просвет (клиренс) — 190 мм. Максимальная скорость — 175 км / ч, разгон с места до 100 км / ч — 12,8 секунды. Расход топлива на 100 км: в городе — 10,8 л, в пригороде — 6.6 литров, смешанного типа — 8,2 литра.

Емкость топливного бака — 55 литров, топлива — 92,95 Au, бензин. Токсичность выхлопных газов не превышает нормы ЕВРО-4.

Краш-тест Chery tiggo показал следующие результаты: удар на скорости 59 км / ч — 14,27 балла, на скорости 64 км / ч — 13,85 балла и при боковом ударе — 18 баллов.

Технические показатели

Сhery tiggo fl по техническим характеристикам: бензиновый двигатель, впрыск, расположен поперечно спереди.Кол-во цилиндров и клапанов 4×4 (TG-FL 13 C-4WD). Объем двигателя 2350 куб.см, мощность — 130 л.с. при 6000 об / мин, крутящий момент — 195 Нм при 3800 об / мин.

КПП механическая, пятиступенчатая. Передняя и задняя подвески — независимые, амортизаторы двухсторонние, гидравлические. Тормоза — задние дисковые, передние — дисковые вентилируемые. Тип привода — полный. Шины — 225/65 R17.

Видео и тесты Chery tiggo fl подтвердили, что запрограммированные зоны деформации после удара сохраняют достаточно жилого пространства в салоне.Благодаря эффективной лазерной сварке кузова деформация салона сведена к минимуму. Гарантия на эксплуатацию Chery tiggo fl составляет три года или 100000 км пробега.

Комплектация и цены

На российском рынке Chery tiggo fl представлен в двух комплектациях: Комфорт и Люкс. Цена на Comfort в зависимости от типа двигателя варьируется от 689 900 до 808 900 рублей, на Luxur — от 703 900 до 713 900 рублей. При покупке прилагается инструкция по эксплуатации, реестр запчастей и запчастей, инструкция по ремонту.

В специализированных автосервисах автовладельцам будет предоставлен качественный сервис, ремонт и замена запчастей или запчастей, диагностика.

Chery Tiggo T11 — первый по счету. Cheri-Tiggo T11: отзывы владельцев Отзывы пользователей о экстерьере

Cherie Tiggo — компактный кроссовер, серийно выпускаемый с 2005 года. В России этот автомобиль собирается на заводе «Автотор», который находится в Калининграде, а также на Тагазе.Этот кроссовер широко распространен в СНГ. Один из популярных кузовов — Т11, он выпускался до 2013 года. Мы его сегодня и рассмотрим. Что такое Chery Tiggo T11, отзывы владельцев, недостатки и особенности смотрите ниже в нашей статье.

Дизайн

Внешний вид автомобиля сильно напоминает старую «Тойоту Ран-4». Спереди большой покатый бампер с угловатыми противотуманками и огромной оптикой. К сожалению, ламинированные фары здесь не доступны даже в качестве опции.

Решетка соединена с капотом.По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 сбоку и вовсе является копией японского собрата. Отличие только в форме задней двери. На Toyota ниша для рессор рельефная, а на «Чери» ​​- плоская. Но как бы ни обвиняли китайцев в плагиате, тупым или неудачным назвать эту машину невозможно. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 удачно смотрится на фоне остальной машины. Что касается качества покраски, то на кузове за два-три года появляются сколы и спешка.Их нужно вовремя красить, а дно обрабатывать мовилем. Только так кузов не подвергнется коррозии. Если эти действия игнорировать, ржавчина будет неизбежна — завод не производит антикоррозийную обработку.

Очень нервные фары и противотуманки. Это беда всех китайских автомобилей. Пластик, который используется при производстве оптики, очень некачественный — отзывы. Чтобы фары оставались в надлежащем виде, необходимо произвести их абразивную полировку.Стеклянных аналогов нет.

Салон

Производитель предлагает несколько цветов — светлый и темный. Сиденья будут тканевыми либо из кожзаменителя. Дизайн салона также имеет схожие черты со старым «Ран-4». На округлой центральной консоли расположена небольшая магнитола.

Он поддерживает компакт-диски и корневые устройства флэш-памяти USB. Но динамики звучат плохо — многим владельцам пришлось ставить внутреннюю музыку. Качество пластика посредственное. «Chery Tiggo» не является премиальным автомобилем, поэтому большие зазоры и жесткие диски будут в любом случае.Сиденья мягкие и не имеют хорошей боковой поддержки. Задний диван вмещает до двух человек. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 2010 имеет неплохой запас свободного места. Спинка заднего дивана складывается в пропорции «50 на 50».

Это позволяет увеличить объем багажного отделения в полтора раза. Задняя крышка открывается слева направо. Отзывы говорят, что со временем петлю на задних воротах можно увидеть. Отчасти это вино тяжелая блесна, которую ставят не в салоне.Кстати, такая беда (экономия дверей) наблюдается на новых «патриотах». А вот на «РА-4», с которого скопировали «Тигго», этой проблемы нет.

Технические характеристики

На российском рынке автомобиль предлагается с несколькими бензиновыми двигателями. Базовым в линейке является рядный 1,6-литровый мотор на 108 лошадиных сил. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 с ним хорошо разгоняется. Машина набирает сотню за 13 секунд. Для кроссовера это хороший показатель. Максимальная скорость 160 километров в час.

Двухлитровый мотор развивает мощность 125 лошадиных сил. Разгон до сотни «Chery Tiggo» с этим движком занимает 12 секунд. Максимальная скорость на 15 километров в час больше, чем у предыдущей версии.

Топовая и самая редкая линейка — мотор объемом 2,4 литра. Это двигатель от Mitsubishi (4G64). Мотор развивает мощность в 130 лошадиных сил. Крутящий момент — 195 нм. С ним машина хорошо разгоняется. Рывок до сотни оценивается в 11 секунд. Максимальная скорость 175 километров в час.О чем говорят владельцы двигателей Chery Tiggo T11? Электростанции очень экономичны. Средний расход топлива по городу не превышает 10,5 литров. Также двигатели порадовали динамикой разгона. Но у Chery Tiggo T11 2007 года есть оба отрицательных момента. Владельцы говорят, что эти моторы работают очень шумно. Причем звук увеличивается только при выставлении оборотов. Характерный пилогенный шум Начинает поглощать салон после двух тысяч оборотов. Но на холостых оборотах звук двигателя не ощущается.Некоторые владельцы решают эту проблему дополнительной виброизоляцией моторной перегородки. Но это не сильно снижает гул. Он по-прежнему проникает внутрь салона.

Трансмиссия

Автомобиль оборудован безальтернативной механикой на пять ступеней. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 2007 года имеет удачно подобранные передаточные числа. Это позволяет реализовать мощность двигателя в полной мере. Однако со временем передача начинает заедать на первых двух передачах.

Выхлоп

К 30 тысячам километров владельцы кроссовера Cherry Tiggo сталкиваются с проблемой по выхлопной системе. Таким образом, проверка приходит на панель, а ошибка датчика кислорода отображается во время диагностики.

Казалось бы, можно заменить деталь и дальше эксплуатировать машину, но нет. Проблема более глобальная — это катализатор, который установлен с завода на Chery Tiggo T11 2012. По отзывам владельцев, его надо менять на датчик плоскости.В этом случае возникает необходимость прошить электронный блок управления. Эти работы нужно сделать только по сотне. Цена этой операции около десяти тысяч рублей. Но результат впечатляет — «Чека» больше нет на панели приборов, а мощность увеличивается на 5-10 процентов.

Шасси

По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 2013 года имеет самую простую схему подвески. Спереди размещены пружинные стойки, сзади — независимая конструкция на треугольных рычагах. Из минусов в отзывах отмечалось, что подвеска на «Чери Тигго» жестко ведет себя по кузовам.Не спасает даже установка высокопрофильных покрышек. Заводская резина, по словам автовладельцев, очень гудит на скорости — придется менять на другую. Из положительных моментов жесткой подвески отзывы отмечают хорошую управляемость. Автомобиль не испытывает проблем в поворотах на скорости и не ловит колеи.

Рулевое управление — Грабли с гидравлическим агентом. Что о ней говорят отзывы владельцев? Сама по себе рейка надежная, но для такой машины нужен механизм «покороче».В поворотах надо крутить колесо сильно и больной рукой.

Стоимость

«Чери Тигго» в кузове Т11 можно купить только на вторичном рынке. Средняя стоимость китайского кроссовера от 200 до 350 тысяч рублей. В комплектации уже есть центральный замок, кондиционер и электрические стеклоподъемники.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет кроссовер «Чери Тигго». Это один из самых дешевых автомобилей в своем классе. Но следует помнить, что ресурс агрегатов у «китайца» вдвое больше обычного.Покупая машину с рук, нужно подготовиться к непредвиденным тратам. Но больших денег этот кроссовер не потребует — стоимость запчастей на уровне «жигулей», что не может не радовать.

Быстрорастущий сегмент кроссоверов предлагает модели разного уровня, что упрощает жизнь покупателям. При этом большинство качественных автомобилей этого класса в силу понятных причин значительно превосходят по цене седаны и хэтчбеки. Даже если мы не говорим о первоклассном немецком и редко можно встретить предложение ниже планки в 1 миллион рублей.А если рассматривать бюджетные ниши, то есть риск получить автомобиль откровенно низкого качества во всех смыслах. Именно такое мнение сформировали российские автомобилисты против китайской продукции. Тем не менее, в последнее время активный выход моделей из Поднебесной подтверждается весьма благоприятными отзывами. Это касается и модели Chery Tiggo T11, цена которой составляет 600 тысяч рублей. Конечно, речь идет о базовой комплектации без излишеств, но вряд ли это рекордное снижение.Что касается качества, то оно не вызывает резкого отторжения у владельцев. Понятно, что за такие деньги на серьезную силовую начинку и премиальную отделку рассчитывать не приходится, но в целом характеристики китайского аппарата заслуживают внимания.

Общие сведения о модели

Уход автомобиля произошел на волне популярности кроссоверных сегментов на европейском рынке. Китайские мастера быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться, создав платформу «Cherry Tiggo», ее внешний вид и другие составляющие.В этом можно убедиться с первого взгляда на модель — ценители авторынка быстро найдут схожие черты с Toyota RAV4. Более того, в процессе вождения встречаются некоторые общие моменты. Однако сходство носит лишь поверхностный характер, поскольку машины нельзя сравнивать ни по качеству элементной базы, ни по динамическим параметрам.

Итак, владелец кроссовера получает довольно приятный экстерьер, оснащенный механической коробкой и двигателем на 119 л.из. В базовой комплектации. Несмотря на бюджетность Chery Tiggo T11, отзывы владельцев свидетельствуют о том, что производитель предлагает дополнительные опции, увеличивающие их эксплуатационные возможности. Соответственно, в полной комплектации модель выглядит очень достойно. Другое дело, что широкое включение опций может поднять цену на сотни тысяч.

Основные характеристики

Технические данные моделей в целом соответствуют средним стандартам в классе.Это небольшая машина с поднятой подвеской и прочими чертами все-таки скромного городского кроссовера. Собственно, для езды по ровному покрытию в гражданских условиях и стоит приобрести Chery Tiggo T11, характеристики которого можно представить так:

• Ширина — 176,5 см.
• Длина — 428,5 см.
• Рост — 171,5 см.
• Клиренс — 19 см.
• Колесная база — 251 см.
• Коробка — блок механический на 5 ступеней.
• Количество дверей — 5.
• Емкость бака — 57 литров.
• Объем багажного отделения — минимальный объем 420 литров, максимальный — 827 литров.
• Масса в снаряженном виде — 1365 кг.
• Полная масса — 1755 кг.
• Тормоза — дисковые.
• Подвеска — спереди и сзади используется независимая пружинная система.

Характеристики двигателя

Если невнимательного автомобилиста может смутить внешний вид данной модели, который примет его за японский кроссовер, то «бестолковые карты» в показателях силового агрегата не подойдут. Возможно, двигатель Chery Tiggo T11 объясняет низкую стоимость модели, хотя в сегменте паркеловат есть представители с более скромными возможностями. Так или иначе, характеристики двигателя TIGGO выглядят так:

• Максимальная мощность — 119 л. C. Что соответствует 88 кВт.
• Объем — 1 597 см 3.
• Расположение — поперечное перед.
• Вид потребляемого топлива — бензин.
• Superior — не предусмотрено.
• Количество клапанов в цилиндре — 4.
• Количество цилиндров — 4.
• Показатель компрессии — 10,5.
• Способ подачи — распределенный впрыск.

Как видите, у машины не самый мощный двигатель даже с точки зрения оснащения современных седанов. Тем не менее практика показывает, что в сегменте кроссоверов силовой потенциал не так важен — особенно если модель не рассчитана на окружающее бездорожье.

Динамические характеристики и экономичность

К удивлению рядовых владельцев машины и даже специалистов, Tiggo демонстрирует хорошие показатели в динамике. Максимальная скорость 160 км / ч. Конечно, это не рекордное значение, но по средним меркам «псевдовдротников» результат очень достойный. Автомобиль хорошо справляется и с упражнениями разгоняется до 100 км / ч. Требуется всего 13 ° C. С учетом принадлежности к кроссоверному сегменту — показатель опять же неплохой. Что касается экономичности, то в этой характеристике отмечается преимущество Chery Tiggo T11. Расход в смешанном цикле не более 7 литров на 100 км.При этом уровень выхлопа в норме стандарта Евро 4.

Средства безопасности

Современные технологии с точки зрения безопасности модели не обделены, однако для базовых показателей у госслужащих это выглядит неплохо. Eir-Bag предусмотрены для водителя и пассажира. Для удобства управления есть система ABS, а от угона машину защищает штатная сигнализация с иммобилайзером и центральным замком. Конечно, на современном авторынке вариант безопасности намного обширнее, чем в случае с Chery Tiggo T11.Тем не менее отзывы владельцев довольно лояльно относятся к такой технике. Более того, эксперты относят уровень безопасности Cherry к европейским стандартам. Возможно сказывается надежность автомобиля по совокупности качеств.

Отзывы пользователей о экстерьере

Стоит обратиться к модели Toyota RAV4, которая, наверное, стала прототипом для конструкторов «китайца». По словам владельцев, в результате получилось сочетание фирменной японской стилистики и невысокой стоимости китайских материалов.Внешний вид угловатый, резкий, но в то же время характерный и немного брутальный, как полагается кроссоверу. Если посмотреть на других представителей сегмента стоимостью до 1 миллиона рублей, то с такой интерпретацией RAV4 в исполнении Chery Tiggo T11 вполне возможно сбыться. Обзоры владельцев Сосредоточьтесь на качестве кузова. И здесь без критики не обойтись. Ощущаются зазоры в сборке — например, зазоры проявляются, хотя к лакокрасочному покрытию особых претензий нет.Также стоит отметить вставки из хрома и несухую оптику, что визуально повышает статус кроссовера. В целом внешний вид можно принять за первоклассный образец западного автомобилестроения — но если только не вдаваться в подробности.

Отзывы об интерьере

Интерьер автовладельцев тоже воспринимается неоднозначно. Выглядит конструкция достойно, изъянов стыков панелей, швов и швов не наблюдается. Что касается компоновки мест в салоне — все говорит о стремлении создателей повысить эргономику, и у них это получилось.Что касается недостатков, то они касаются дешевого и жесткого пластика в торпеде и неаккуратной отделки сидений. По большому счету, китайцы, осознавая опасения потребителя перед своей продукцией, в последние годы научились более ответственно подходить к мелочам. Такое отношение за исключением некоторых нюансов подтверждает пример Chery Tiggo T11. Владельцы салона особенно хвалят электронные устройства и опции. Во-первых, к системе обогрева в салоне претензий нет.Хотя от проблем с запуском двигателя на морозе это не спасает. Во-вторых, неплохо для бюджетника мультимедийная система. И в заключение стоит упомянуть электропривод люка.

Функционал и комплектация

Как ни странно, разработчики бюджетных автомобилей, в том числе китайские, охотнее увеличивают функциональность моделей, нежели качество материалов. В случае с «Тигго» особенно удачно выполнено багажное отделение с широкими возможностями трансформации.В одной из конфигураций машину можно превратить в настоящий фургон — объем багажника после снятия задних сидений это позволяет. Кстати, эта функция позволяет реализовать настройку Cry Tiggo T11 с намеком на экспедиционную модель. Места достаточно, чтобы разместить небольшую кровать, прикроватные тумбочки с холодильником и различные полочки. Не лишним будет подумать и о внешних аксессуарах в виде второго багажника на крыше и лебедок. Если говорить о дополнительном оборудовании в заводском исполнении, следует отметить дворники, парктроник, наружные зеркала заднего вида с возможностью регулировки.Все эти включения высоко ценятся владельцами автомобиля и считают его функциональность важным достоинством.

Китайские производители уже наладили выпуск целой линейки автомобилей, являющихся флагманскими моделями и очень популярными в своем ценовом сегменте. Кроссовер марки Chery Tiggo Fl является представителем именно этой серии.

Китайские мастера быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться.

Технические характеристики

Для простоты восприятия предлагаем рассмотреть технические характеристики основных модификаций Chery Tiggo FL, представленных на нашем рынке, объединив их в удобную таблицу:

Chery Tiggo FL комплектуется надежным, проверенным временем лицензионным двигателем от Mitsubichi.

Осталось добавить, что двигатель автомобиля выпускается по лицензии авторитетной японской компании Mitsubichi. Независимая передняя подвеска Chery Tiggo Fl имеет систему стабилизации поперечной устойчивости. Его задний «собрат» может похвастаться поперечными рычагами и гидравликами телескопического типа. Передние колеса машины оснащены дисковыми вентилируемыми тормозами, а задние — обычными дисковыми системами. Модель отличается просторным багажником объемом 400 литров и складывающимися задними сиденьями, увеличивающими объем до 1365 литров.

Что касается экстерьера Cery Tiggo FL T11, то авторы его рестайлинговой версии постарались максимально «отойти» от разнообразия своей модели — внедорожника Toyota Raw4. И это, надо отметить, им удалось. Передняя часть кузова претерпела самые серьезные изменения, полностью преобразив внешний вид машины в Antfas.

Установлены новые мощные фары с ленточными дневными ходовыми огнями из светодиодов, увеличен размер нижнего воздухозаборника.Радиатор Falc Grill теперь имеет хромированное покрытие Kant, подчеркивающее его элегантное дизайнерское решение. Новый, более агрессивный внешний вид Chery Tiggo FL придает красивые линии аккуратного капота, а также новую форму и дизайн бампера.

В очертаниях Chery Tiggo FL до сих пор угадывается его оригинальный прототип.

Рестайлинг передней части кузова, несомненно, дал кроссоверу молодость, но его взгляды сбоку и сзади остались практически неизменными.Конечно, если вы внимательно посмотрите, вы можете увидеть новые «габариты» фонарей или модифицированные стоп-сигналы, но в целом, если смотреть с этих углов, в памяти всплывает старый добрый Raw4. Что ж, по крайней мере, это не худший образец для подражания.

В машине наблюдаются кардинальные и довольно приятные изменения. Шумоизоляция Chery Tiggo версии FL улучшена, а ее руль с алюминиевыми вставками стал многофункциональным и комфортным. Новая панель приборов оснащена экраном бортового компьютера и четырьмя циферблатами.

Существенно увеличен уровень яркости салона — здесь теперь можно спокойно читать, не напрягая зрение. Анатомические кресла теперь представляют собой удлиненные подушки, повышающие уровень комфорта при путешествии, регулируемые по шести направлениям и подогреваемые. Управление автосистемами теперь находится на центральной консоли, что делает ее более удобной и эргономичной.

Видео: Обзор Chery Tiggo FL

Оборудование

Новый рестайлинговый автомобиль Cherie Tiggo с буквенным обозначением FL нам предлагается в трех вариантах исполнения — в базовой комплектации, а также в пакетах «Комфорт» и «Люкс».Рассмотрим, что входит в комплектацию каждой версии:

Основное оборудование

• диски из сплава
• кондиционер
• подушки безопасности (Фронтальные)
• КД Магнитол
• гидроусилитель руля
• противотуманные фары
• реалистки
• подогрев передних сидений

Пакет «Комфорт»

• диски из сплава
• гидроусилитель руля
• кондиционер
• бортовой компьютер с ЖК-экраном на панели приборов
• Зеркала с электроприводом и подогревом
• электрические стеклоподъемники на все двери
• 6 видов регулировки подогрева передних сидений
• центральный замок
• сигнализация
• Аудиосистема с CD и MP3
• парктроник
• противотуманные фары

Люкс пакет

Автомобили Cherry Tiggo FL данной комплектации, помимо перечисленного, имеют «на борту» следующее оборудование:

• люк с электроприводом
• отделка салона кожей
• качественное стерео с жестким диском

Интерьер стал солиднее, архитектура современная, а материалы отделки очень качественные и дорогие.

Chery Tiggo цена в России

Действительно, комплектация Chery Tiggo FL T11 даже в базовой комплектации выглядит вполне серьезно. Как наличие дополнительного оборудования влияет на стоимость этого автомобиля? Ответ один — его цена по-прежнему довольно привлекательна. В базовой комплектации машина обойдется покупателю в сумму, которая начнется от 555 000 рублей, продажи улучшенной версии с пакетом «Комфорт» «Старт» — от 575 000, а Luxury — от 640000 рублей.

На первый взгляд отличить «китайского китайца» от Toyota RAV4 второго поколения довольно сложно, и не секрет, что этот автомобиль «позаимствовал очень многое» у «японца»… но формально получается, что «это не копия RAV4, а полностью самостоятельный продукт» Дело в том, что этот автомобиль, как и другие представители китайской марки Chery, официально заслужил право считаться таковым: многочисленные Судебная тяжба самых известных автопроизводителей с компанией из КНР не смогла убедить суды в плагиате с китайской стороны.

Автомобиль, на родине, был представлен в 2005 году — практически сразу поступил в продажу … Довольно быстро добрался до России — где его производство было налажено на калининградском заводе «Автотор»… к 2008 году, вместе с незначительным обновлением внешнего вида, его производство было перенесено на Тагаз, где он производился до 2013 года.

Рассматриваемый автомобиль представляет собой классический пятидверный кроссовер с 2,4-литровым 130-сильным бензиновым двигателем, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и, опционально, полным приводом … Все это в достойной комплектации (два передние подушки безопасности, ABS, EBD, гидросистема, рулевое управление по высоте, кондиционер, электропакет, подогрев передних сидений) и по привлекательной цене (одно время он предлагался по цене 16 тысяч долларов США).

Спереди видно, что в Chery Tiggo что-то есть (по крайней мере, точно «не Тойотовская»), но если искать «внешнее сходство этой машины с японцем», то зрительная память даже не намекает на » RAV4 », а точнее Honda CR-V (капот, который обслуживается на решетке радиатора, сама решетка с горизонтальной полосой, форма головной оптики -« на 100% перед популярным кроссовером honda »).

А вот если обойти круг «Тигго» — то да: я помню «РАВ4»: тот же профиль (различие только в виде молдингов и футляров), а узнать в нем «Чери» ​​сзади — будет «сложнейшее задание»: на задней двери (слева, под ручкой), где должны висеть дети «Тойота» и «РАВ4», снята эмблема «Чери» ​​и надпись «Тигго»; Задняя дверь и бокс для запчастей плоские (у «Тойоты» они тисненые)… Так все отличия!

Салон этой машины, на первый взгляд, практически идентичен «Тойотовскому»: центральная консоль в виде лампочки, аналогичный трехспицевый руль, конструкция сидений и даже ящик-подлокотник. . Его (китайского) здесь немного … Например: три режима переключения выполнены в виде шестеренки (а не кружочков с ручками, как на Тойоте), и такие же белые шкалы трех круглых приборов освещены яркие синие светодиоды.

Поначалу в салоне не огорчал. Зазоры не минимальные, но как минимум одинаковые по размеру. Пластик, конечно, «не впечатляет» — у «китайца» он все же твердый и кажется хрупким.

В рассматриваемом «Тигго» задний диван почему-то плохо закрепился. Он легко смещает боковую линию и назад. Вторая проблема в том, что это не имеет значения. Очень приятная на ощупь обивка образует складки …

С комфортом и эргономикой у Chery Tiggo все в норме.Передние сиденья очень удобные (мягкие, но в меру), габариты салона позволяют назвать его просторным — по размеру не уступает салону Тойоты: здесь они идентичны. Даже высокому водителю не нужно сдвигать переднее сиденье до предела, чтобы удобно устроиться.

Вот только диапазон регулировки троса оказался крохотным: разница между верхним и нижним положениями особо не ощущается. Куски заднего (раздельного) дивана выдвигаются вперед-назад, а также легко разбираются полностью, а это почти 1 шт.В 5 раз увеличивается объем багажника. Удобно и практично.

«Где-то Хонда, где-то Тойота» — тут можно поспорить, но под капотом — именно Митсубиси! Единственное, что создатели этого автомобиля не «нарисовали», а «честно возродили за большой юаньский мешок» — 2,4-литровый двигатель Mitsubishi «4G64» мощностью 130 л. из. и крутящий момент 195 Н · м, что оставило приятное впечатление (если только не обращать внимание на его звук — на холостых оборотах мотор вообще не слышно, а вот при нажатии на педаль газа «куда-то пропадает шумоизоляция» — пилообразный гул дергана проникает в салон).

А вот «Тигго» с таким агрегатом скорее спасибо. Даже несмотря на то, что его ведущему драйву было бы еще легче. Только хороший разгон не помешал бы добавить рулевую рейку «короче»: поворот ползуна на 90 градусов вправо-влево практически не приводит к отклонению от прямолинейного курса — руками надо идти даже с «обыкновенный» поворот.

Коробка передач неплохая. Пятиступенчатая «механика» удачно подходит к 130-сильному мотору и отличается высокой четкостью работы, а также удачно подобранными передаточными числами.Никакая скорость не «вылетает», сила включения первых двух передач не отличается от других, а металлический шум при переключении сводится к легкой сглаженной ручке — сигналу нормальной работы трансмиссии.

Кстати, эта машина хоть и считается «городским кондуктором», но некоторым «бездорожным трюкам» отрабатывается: качать ее можно через высокий бордюр или выехать на неровную почву — клиренса для этого хватает, а также тяга двигателя.

А вот с точки зрения комфорта — у Chery Tiggo еще есть куда расти — подвеска довольно жесткая (что в принципе не влияет на плавность хода по ровному асфальту, но в покрытии проявиться стоит. , так как ситуация под колесами становится слышимой и ощутимой).Но во всем есть свои плюсы: например, практически полное отсутствие диагональных зазоров и перекатов.

Если говорить о цене, то одно время это был один из самых доступных кроссоверов на российском рынке (и при аналогичном уровне оснащения — и вовсе «самый»), а в 2017 году (на вторичном рынке РФ) его можно приобрести по цене 200 ~ 350 тысяч рублей (в зависимости от состояния конкретного экземпляра).

Многие автомобилисты боятся брать китайские машины.Ходят слухи, что эти автомобили не блещут своей надежностью и часто гниют. С другой стороны, эти автомобили привлекают своей ценой. По стоимости такие автомобили вне конкуренции. Новый «китаец» иногда может стоить дешевле подержанного японца. Но стоит ли игра в свечу? Рассмотрим на примере автомобиля Cheri-Tiggo T11. Владельцы, фото и характеристики — далее в нашей статье.

Дизайн

Внешний вид кроссовера во многом перекликается с Toyota-Raving 4, за исключением некоторых линий кузова и эмблем на решетке радиатора.Автомобиль выпущен в 2005 году, поэтому неудивительно, что он выглядит устаревшим дизайном. Тем не менее автомобиль не вызывает отвращения. По словам владельцев, выделиться из общего потока машины невозможно. Это просто самый дешевый кроссовер на рассвете.

Какие изъяны по кузову у китайского внедорожника «Чери-Тигго Т11»? В ответ владельцы отмечают, что бампер на этих машинах сделан из очень хрупкого пластика. В случае малейшей аварии он просто треснет.

Теперь к вопросу о коррозии. На практике можно встретить множество примеров гниющих китайцев. Это касается таких брендов, как «Фотон», «Плохой» и «Джил». Еще у Чери есть гниющая модель — «амулет». Однако самым выносливым оказался Тигго. Тело не гниет минимум пять лет. Далее появляются неизвестные фишки и жуки. Это хороший показатель для китайцев середины 2000-х годов. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 после рестайлинга имеет лучшее лакокрасочное покрытие.

Габаритные размеры, клиренс

Судя по габаритам «китайцы» ушли с Toyota-Rav 4.Таким образом, длина корпуса составляет 4,28 метра, ширина — 1,77 метра, высота — 1,7 метра. Величина колесной базы — 2,51 метра. Что касается просвета дороги, то на стандартных 16-дюймовых дисках он составляет 19 сантиметров. У некоторых конкурентов этого класса очень большой клиренс. Но как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 выигрывает за счет короткого и высокого бампера (причем не только спереди, но и сзади). Дорожного образа жизни достаточно, чтобы уверенно кататься по лесным дорогам, грунтовкам и другим дорогам.

Салон

За счет высокого расположения кузова посадка внутри достаточно удобная.А вот лишней ручки на стойке не хватает, говорят отзывы. У Cheri-Tiggo T11 довольно скучный интерьер. Особых форм и линий нет. Салон буквально кричит о своей дешевизне. На центральной консоли простейший магнитол CD и блок управления печкой с обычными всеми «твитами». Руль — трехконтактный, с регулировкой по высоте. Кстати, со временем радио может не воспроизводить диски.

Какие минусы у салона Cheri-Tiggo T11 в отзывах? Владельцы говорят, что в «китайцах» используется очень дешевый, жесткий на ощупь пластик.Скрипит буквально от завода. В этом случае пластик плохо переносит бурное хождение. При малейшем напряжении он ломается и трескается. Также у кроссовера очень плохая шумоизоляция. Сиденья жесткие и ограничены в регулировке. Последнее можно понять в одном из положений. Задний диван не трансформируется. Кстати, на первых версиях кроссовера крытые сиденья образовывали складки.

Не лишены недостатков и версии, применяемые электростеклоподъемниками. Привод открывания стекла очень боится влаги.Из-за этого просто горит мотор и окна больше не открываются.

Технические характеристики

В качестве базового для Cheri-Tiggo был выбран 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель. Выдает мощность в 123 лошадиные силы. Несмотря на такие характеристики, машина довольно резвая, говорят отзывы. «Чери-Тигго Т11» 1.6 набирает сотню на механике за 13,5 секунды. Расход топлива — в районе 11 литров на сотню в смешанном режиме.

Промежуточный в линейке мотор 1.8.Он развивает мощность в 132 лошадиные силы. Что говорят о «Cheri-Tiggo T11» 1.8 в отзывах? Машина очень динамичная и разгоняется до сотни за 13 секунд. В качестве КПП предусмотрена только пятиступенчатая механика. Расход топлива — 12 литров в смешанном цикле.

Флагманом Cherry является мотор на 2,4 л, лицензированный у Mitsubishi. Этот мотор развивает мощность 129 лошадиных сил. Что вы скажете о Cheri-Tiggo T11 2.4 в отзывах владельцев? Этот мотор самый прожорливый в списке.На сотню он потребляет около 13 литров в смешанном цикле. Однако то, что мотор сделан по лицензии «Митсубиси», внушает серьезное доверие. Среди характерных особенностей этого агрегата стоит отметить шумность его работы. Так что на холостых оборотах его практически не слышно. Но стоит только нажать на педаль акселератора, так как грохот раздастся по салону.

Проблемы мотора

Какие проблемы по технической части возникают при эксплуатации Cheri-Tiggo T11? В отзывах написано, что ремень ГРМ приходится часто менять.Норма — 45 тысяч километров. И менять надо натяжными роликами. Также у моторов «Чери-Тигго» выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Из-за этого могут возникнуть проблемы с запуском двигателя «на холоде». Иногда владельцам приходится менять катушки зажигания и регулятор давления топлива. С годами мотор от Mitsubishi начинает «потеть» в области головки и блока цилиндров. В противном случае эти моторы не вызовут проблем во время работы.

Обратите внимание: на Cheri-Tiggo T11 установлен очень слабый генератор. Часто выходит из строя, особенно если хозяева используют много нештатных электроприборов и систем.

Шасси

Подвеска на китайском кроссовере устроена следующим образом. Спереди — «Макферсон», сзади — многомерный с поперечным стабилизатором. Колесная формула — 4 х 4 или 4 х 2. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 с полным приводом хорошо ведет себя зимой и на бездорожье.Полный привод реально спасает, говорят в отзывах владельцев. Однако замков нет. К тому же такая машина потребляет больше топлива. Поэтому если 90 процентов пробега по городу, стоит обратить внимание на однотонный вариант.

Как себя ведет кроссовер? Хозяева говорят, что подвеска у Cherry довольно жесткая. С другой стороны, машина не такая роликовая, как ее конкуренты. Но о комфорте говорить не приходится. Пластик, правда, постоянно гремит, как на «девятке».Но, как показывают отзывы, частично выровнять эту ситуацию позволит установить шины с более высоким профилем.

Насколько надежна подвеска от «китайца»? Амортизаторы и шары на Чери-Тигго проходят сорок тысяч километров, что довольно мало. Рулевые наконечники сохранены. Также вызывает проблемы с рулевой рейкой. Со временем из сальников вытекает масло. Быстро разгребайте втулки. Участков хватает на 25 тысяч километров.

Заключение

Итак, мы выяснили, что же такое «Чери-Тигго Т11».О феноменальной надежности этого автомобиля говорить не приходится. С другой стороны, найти другой внедорожник за такую ​​цену, кроме «Нивы», просто невозможно. Поэтому Cheri-Tiggo T11 — самый доступный автомобиль в своем классе.

Chery Tiggo 3 2020 — солидный кроссовер из Китая

2020 Компания Chery начала активную и эффективную атаку на мировые автомобильные рынки. Новая политика производителя, направленная на улучшение качества и повышение визуальной привлекательности автомобилей, привела к тому, что теперь покупатели не боятся брать машины этой марки, в то время как Cherie ранее считалась ненадежными и даже некрасивыми автомобилями.Появление еще одного нового «бойца» в лице Чери Тиго за 3 года показало, что компания движется в правильном направлении. Действительно, Chery Tiggo 3 2020 года стал интереснее, солиднее, дороже и эффективнее внешне с технической точки зрения. Но обо всем по порядку.

Внешний вид

Понятно, что в основе внешнего вида Chery Tiggo 3 Tiggo 2020 лежит — год выпуска. Тем не менее, машина прошла довольно серьезную модернизацию, позволившую получить ряд интересных обновлений и новых решений.

Cherie tigo 3 фото спереди

Глядя на машину впереди, сразу вспоминаешь более крупный кроссовер Tiggo 5. Оптика уменьшилась в размерах, декоративная решетка радиатора стала более компактной, но сплошная хромированная рамка придает этому решению изысканность. Новый, более солидный и агрессивный передний бампер, в который встроены классические круглые противотуманные фары, очень подходит к внешнему виду кроссовера.

Cherie tigo 3 фото

Если посмотреть фото автомобиля Chery Tiggo 3 — 2020 года сбоку, то может показаться, что это бывший тиго, а не новая версия.Здесь конструкторы не внесли много изменений и модернизировали кузов. Таким образом удалось сохранить первоначальный вид, скажем, донора — японского кроссовера Rav4 второго поколения. Пока есть обновление. Это и пластиковые накладки на двери, и узкие хромированные молдинги и литые диски, модернизированные наружные зеркала заднего вида, светодиодные указатели поворота на них.

2020 Chery Tiggo 3 фото

Сзади машина выглядит очень внушительно и респектабельно. Роликовый парашют Koffer традиционно остался у кроссовера, но стал более элегантным и оригинальным.Дверь багажника очень большая, распашная, имеет удобную ручку, попадающую в хорошие руки, большой спойлер, дополнительные стоп-сигналы на светодиодах.

Чтобы иметь представление о размерах кроссовера, следует указать общие характеристики Cherry tigo 3 года -. А они следующие:

• длина — 4420 мм
• ширина — 1760 миллиметров
• высота — 1670 мм
• , колесная база — 2510 мм.

Судя по всему, компания Chery 2020 заменит в этом новом кроссовере сразу два автомобиля, представляющих этот класс.Речь идет о Tigo, который начали выпускать в 2006 году, а также о модели Tiggo FL, ставшей рестайлинговой версией оригинального Tiggo. Хотя это может изменить лицо, принимающее решения, и только расширить линейку кроссоверов. Если так, то на рынке появится пятый кроссовер марки Cherie.

Интерьер

Рекомендуем просмотреть видеообзор, а также изучить фотографии новой машины. Это позволит вам лучше понять не только внешний вид автомобиля, но и его внутренние изменения.Новый Chery Tiggo 3 2020 года в определенной степени повторяет почти весь интерьер своего предшественника. Речь идет о модели Tiggo FL.

Фото салона Чери Тиго 3 год

В итоге можно смело сказать, что Chery Tiggo 3 года 2020 — внутри стал солиднее, интереснее, богаче. В нем использованы качественные материалы отделки, добавлен сенсорный дисплей на 6,5 дюйма для Media Control, сохранен комфорт, эргономичность, удобное расположение кнопок и элементов управления от FL.На самом деле большая часть интерьера, однако.

Фото Seat Chery Tiggo 3 20203

У нас только возможность с комфортом разместить пять человек внутри автомобиля с учетом продуманного в плане удобства водителя кресла пассажира и климатической системы, что только добавляет кроссоверу плюсов. Что касается багажника, то его теперь объем 550 литров.

Оборудование

Новый автомобиль Chery Tiggo 3 2020 года выпуска — сегодня доступны три варианта комплектации.Это , Comfort, Elite, и Luxury.

При покупке кроссовера в базовой версии (Comfort) вы получаете:

литые диски
2. электрические стеклоподъемники на все окна
3. центральный замок в сборе с пультом
4. противотуманные фары
5. электрические зеркала заднего вида
6. Многофункциональное рулевое колесо, регулируемое по высоте
7. аудиосистема на четыре динамика
8. передние подушки безопасности
9. парктроник задний
10. кондиционер
11. Система EBD и АБС.

В среднем, оснащая Elite в автомобиле Chery Tiggo 3 — х годов 2020 года, вы также можете увидеть:

1. Светодиодные ходовые огни
2. люк с электроприводом
3. отделка салона кожей
4. зеркала с подогревом
5. климат-контроль.

Самая дорогая комплектация Luxury предлагается со следующим оборудованием, помимо предыдущих вариантов вариаций:

1. круиз-контроль (при покупке кроссовера с вариаторной трансмиссией)
2. руль кожаный
3. подогрев передних сидений
4. мультимедийная система
5. боковые подушки безопасности
6. навигация, камера заднего вида.

цены

Стоит отметить, что пока Тиго 3 — х лет приехал в Россию. Производитель обещает начать продажи нам весной следующего года. Официальные российские цены еще не объявлены, поэтому вы можете ориентироваться по ценам для китайского рынка. Кстати, кроссовер появился сравнительно недавно — в мае этого года.

2020 Chery Tiggo 3 фото

За Chery Tiggo 3 2020 года в базовой комплектации производитель просит 74 тысячи юаней, что составляет около 415 тысяч рублей. За наиболее полную комплектацию кроссовера придется заплатить до 96 миллионов юаней, то есть около 530 тысяч российских рублей.

Как видите, цены на кроссовер неплохие и соответствуют ожиданиям покупателей. Главное, чтобы цены не слишком отличались от китайских в России.

Технические характеристики

• Подвеска — независимая со стойками Макферсон спереди, многорычажная сзади.
• Тормоза — дисковые на все четыре колеса.
• Усилитель руля — гидравлический.
• Привод — только к сожалению передний.
Коробка передач
• — пятиступенчатая механика или вариатор на выбор покупателя.

Что касается силовых агрегатов, то тут выбор минимальный. Вернее, нет, потому что автомобиль предлагается только с одним двигателем. Это бензиновый двигатель объемом два литра. Его мощность составляет 126 лошадиных сил при крутящем моменте 160 Нм.

При снаряженной массе от 1358 до 1390 кг, в зависимости от комплектации, Chery Tiggo 3 2020 года в паре без альтернативного двигателя может разгоняться до максимального уровня 175 или 165 километров в час с механической коробкой передач и вариатором соответственно.

Заключение

Что ж, новый компактный кроссовер стал намного интереснее, агрессивнее, лучше и желаннее. Удачное ценообразование 2020 Chery сделает из Chery Tiggo 2020 3 года — очень успешный проект, продать который покупателям вряд ли будет проблемой. Конечно, есть в этой машине и плюсы, и минусы, о чем красноречиво отзываются владельцы кроссоверов. Например, в нем нет полного привода и более мощного мотора, что многим очень хотелось бы.

Но Cherry tigo 3 получил прекрасный дизайн, был комфортным салоном с высоким уровнем эргономики, хорошим мотором и прекрасными перспективами на будущее. Собственно, этого должно быть достаточно для того, чтобы в будущем этот кроссовер стал еще лучше за счет модернизации, обновлений или полноценного выхода новых поколений.

А пока будем ждать появления этой машины на нашем рынке, чтобы создать более детальную картину, отвечающую потребностям наших водителей и особенностям местных дорог.И это, как известно, немаловажный фактор при оценке машины.

tiggo 3 7 — интернет-магазины и отзывы на tiggo 3 7 на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для tiggo 3 7. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший тигго 37 собирается стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели тигра 37 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в tiggo 3 7 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести tiggo 3 7 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Chery Tiggo. Отзывы

Автомобильный рынок России сегодня не испытывает недостатка в образцах имеющихся машин.Продукция отечественного автопрома достойно конкурирует с иномарками. Достаточно благодатную почву для развития своих брендов на просторах нашей страны нашли китайские автопроизводители. Недорогие штамповочные копии сомнительного качества постепенно заболели и превратились в довольно приличные модели, которые, несмотря на свое традиционное стремление, граничащее с копированием, впитать в себя наиболее прогрессивные и удачные решения, завоевали право на собственное имя и заняли свою нишу на многих рынках. страны.

Довольно популярным и даже знакомым на дорогах России стал Chery Tiggo. Отзывы об этом представителе внедорожного семейства заставляют обратить на него внимание. Несмотря на все достижения этого китайского автомобиля, отечественный опыт наиболее ценен для отечественного потребителя именно в условиях нашей страны.

В плане модель является продолжением дизайнерских традиций японского RAV4. Автомобиль настолько преуспел в этой области, что отличить его от модели Toyota на трассе под слоем весенне-осенней грязи практически невозможно.Даже в деталях дизайна экстерьера Chery Tiggo, свидетельства тому подтверждение, на самом деле является клоном. Но, внимательно присмотревшись к логотипу, сразу понимаешь, с чем имеешь дело. «Тигр» от Chery хоть и имеет довольно мускулистую внешность и пару тонн веса в полной комплектации, но относится к разряду так называемых паркетов. Казалось бы, кенгурин и трубы подножки создают только внешнее впечатление, но обзоры, которых Chery Tiggo собрал немало, говорят о том, что что-то возможно даже с моделью с аналогичной конфигурацией ходовой части.

Но бездорожье — это еще не конец. Потенциал двухлитрового двигателя доводит до показателя 136 лошадей. На спидометре размечена отметка до 220 км / ч, но если посмотреть, что получила Чери Тиго от наших соотечественников, можно увидеть, что никто не хвастался тем, как он загнал стрелку устройства в крайнее правое положение. Но ведь мы не собираемся побивать спортивные рекорды за рулем этого симпатичного китайского кроссовера. Достаточно того, что круиз-контроль отлично справляется с настройками на 120-130 км, а машина чувствует себя достаточно устойчиво и показывает замечательную устойчивость и управляемость на российских скоростных трассах.

Забравшись внутрь, понимаешь, что имеешь дело с ярким представителем бюджетного семейства. Несмотря на наличие базового набора допов для комфорта, уюта и безопасности, качество обивки и используемый в рецептуре недорогой пластик выдает автомобиль из категории доступных как по цене, так и по стоимости обслуживания.

Обилие бардачков, ниш и всевозможных ящиков создает прекрасные предпосылки для размещения не только ручной клади, но и различных мелких предметов.В автомобильном комплекте есть вариант подогрева сидений, очень удобный и достаточно функциональный в Chery Tiggo, отзывы пользователей отмечают, что его возможности достаточно заметны. Кондиционер способен создать в салоне уютную атмосферу и приятный микроклимат, но только функции панели управления хотят иметь более удобное и информативное регулирование.

Подводя итог, под кратким обзором возможностей китайского кроссовера, стоит упомянуть, что автопроизводителям из Китая удалось добиться отличных результатов благодаря тесному сотрудничеству со специалистами из мира машиностроения.Умело применив изумительные дизайнерские приемы, удалось сделать машину красивой и продаваемой. Но то, что Черри удалось «проткнуть» место под солнцем, не было видимостью единой и удачной ценности.

Мощный высокоэффективный двигатель был создан в тесном сотрудничестве австрийских и китайских специалистов, коробка передач была разработана в лабораториях Mitsubishi, кстати, она отлично работает на многих европейских моделях, плюс все усердие и усердие рабочих, которые сборка этих машин.Отзывы о Chery Tiggo получили очень лестные, и в салонах он не задерживается. У модели даже образуются очереди, что в свою очередь создает дополнительную косвенную рекламу автомобиля.

, включая Acteco 1,5 л, 1,5 л, 1,6 л, 2,0 л и 1,0 л

Chery ACTECO Engine Evolution

Chery ACTECO можно рассматривать как первую серию двигателей передовой разработки в Китае. Это означает, что с тех пор у китайского бренда действительно есть технология автомобильных двигателей.Планируется, что вся линейка двигателей объемом от 0,8 л до 4,2 л будет соответствовать стандарту выбросов Euro IV.

Двигатель Chery ACTECO был разработан до третьего поколения, в настоящее время он идет к четвертому поколению.

Первое поколение основных технологий двигателей Chery ACTECO в основном ориентировано на VVT (регулируемые фазы газораспределения), окончательное массовое производство включает в себя безнаддувные двигатели объемом 0,8, 1,0, 1,5, 1,8 и 2,0 л.
С 2009 года серия двигателей Chery ACTECO второго поколения была официально представлена ​​на рынке.Основным продуктом является двигатель с турбонаддувом 1.5T. Его основные моменты идут в ногу с тенденцией времени: двойной турбонаддув VVT + на впуске и выпуске, что дает двигателю ACTECO второго поколения общее улучшение мощности, экономичности и выбросов.

Третье поколение — это только что выпущенный двигатель 1.6T (F4J16). В будущем появятся версии с мощным двигателем 1.6T, четырехцилиндровым двигателем 2.0T и трехцилиндровым двигателем 1.2T.Максимум. Мощность достигает 140 кВт / 5500 об / мин, макс. Крутящий момент составляет 275 Н · м / 2000-4000 об / мин, тепловая эффективность испытаний выше 37,1%, двигатель 1.6T будет установлен на модели Chery EXEED TX, двигатель ACTECO третьего поколения будет поддерживать мягкий гибрид 48V и систему P2 PHEV.

Двигатель с турбонаддувом 1,5 т. Введение и обзор (SQRE4T15, SQRE4T15B, SQRE4T15C)

В настоящее время существует 4 типа двигателей 1,5T: SQRE4T15, SQRE4T15A (в настоящее время Chery называет 4T15 и 4T15A как 4T15), SQRE4T15B и SQRE4T15C.

SQRE4T15 соответствует NEW Tiggo 5, SQRE4T15B соответствует Tiggo 7, New Tiggo 4 (Tiggo 5X в Китае), Tiggo 4 (модель Tiggo 5X 2017) и Arrizo 6

SQRE4T15 — Новый Tiggo 5

Среди них двигатель SQRE4T15 был установлен на старых моделях Arrizo 7 и Tiggo 5, новый Arrizo 7 MT, новый Tiggo 5 (5MT + CVT) и новый Tiggo 7 1.5T MT используют SQRE4T15A (но заводская табличка все та же 4T15) , тактико-технические характеристики 4Т15А такие же, как и у 4Т15. Единственное отличие состоит в том, что в двигателе 4T15 используется бумажный масляный фильтр, а в 4T15A — металлический масляный фильтр.

Максимальная мощность двигателя SQRE4T15 составляет 112 кВт / 5500 об / мин, максимальный крутящий момент — 205 Нм / 2000–4000 об / мин.

SQRE4T15B — Tiggo 7, New Tiggo 4, Tiggo 4, Arrizo 6

Максимальная мощность SQRE4T15B составляет 108 кВт / 5500 об / мин, максимальный крутящий момент 210 Нм / 1750-4000 об / мин. Хотя производительность 4T15B не является выдающейся из книжных параметров, даже по сравнению со старым типом 4T15, есть определенная степень ослабления максимальной мощности, но 4T15B увеличивает точку вмешательства с турбонаддувом и максимальный пик выходного крутящего момента, он фокусируется на производстве высокий крутящий момент на низкой скорости.Поэтому в городских условиях производительность 4Т15Б лучше, чем 4Т15.

В будущем двигатели Chery будут разрабатываться с учетом характеристик высокого крутящего момента на низких оборотах.

SQRE4T15C

SQRE4T15C — новейший двигатель ACTECO, он интегрируется с DOHC, 16 клапанами, TCI, интегрированным воздушным коллектором, включая WCAC, синхронизирующую бесшумную цепь, DVVT, макс. мощность SQRE4T15C составляет 180 кВт / 5500 об / мин, Макс.крутящий момент 210Н.м / 1750-4000 об / мин. SQRE4T15C в настоящее время является единственной и единственной моделью Chery с турбонаддувом китайского автомобильного бренда, которая может соответствовать стандарту выбросов China-VI (CN6).

Chery 2.0L Двигатель Введение и обзор (SQR484F, SQRD4G20)

SQR484F — Новый Tiggo 4, Новый Tiggo 3

Двигатель Chery 2.0L SQR484F в основном используется на NEW TIGGO 4 (TIGGO 5X на рынке Китая), NEW TIGGO 3

Двигатель SQR484F разработан Chery и AVL, это двигатели ACTECO первого поколения.Базовая конструкция — DOHC с 4 клапанами на цилиндр, диаметр цилиндра 83,5 мм. Основные характеристики: вертикальный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с двойным верхним распределительным валом, VVT, максимальная мощность двигателя 95 кВт при 5750 об / мин и максимальный крутящий момент 180 Н · м при 4300 об / мин. Он может генерировать крутящий момент 155 Нм при 2000 об / мин, легко достигая 90% своего пикового крутящего момента. SQR484F когда-то входил в десятку лучших двигателей Китая в 2006 году

Доработан нынешний серийный двигатель SQR484F, добавлена ​​технология VVT.Таким образом, серийно выпускаемый двигатель SQR484F на самом деле является двигателем SQR484F VVT с максимальной мощностью 102 кВт / 5750 об / мин, максимальным крутящим моментом 180 Н · м / 4500 об / мин.

SQRD4G20 — Тигго 4

SQRD4G20 является модернизированной версией SQR484F, впускной коллектор был заменен с металлического на полимерный. Максимальная мощность регулируется от 102 кВт / 5750 об / мин до 90 кВт / 5500 об / мин, максимальный крутящий момент регулируется от 182 Н · м / 4500 об / мин до 180 Н.м / 4000 об. / мин. Вы можете задаться вопросом, почему мощность даже уменьшается после повышения? Вы можете обнаружить, что об / мин на 500 об / мин ниже, чем у SQR484F при максимальном крутящем моменте, если внимательно сравните параметры, а скорость вращения на 250 об / мин ниже, чем у SQR484F при максимальной мощности, этот компромисс заключается в оптимизации динамического отклика двигателя на низких оборотах. диапазон.

Головка блока цилиндров SQRD4G20 изготовлена ​​из алюминиевого сплава, плюс технология CVVT, которой нет в SQR484F, но в ней не используется технология прямого впрыска.

Обзор и обзор двигателя Chery 1.5L (SQR477F, SQRD4G15, SQRD4G15B, SQRE4G15B)

SQR477F — Fulwin2 FL, Fulwin2 FL HB

SQR477F осуществляется на Fulwin2 FL и Fulwin 2 FL HB

Двигатель SQR477F — это первое поколение двигателей Chery ACTECO. В двигателе SQR477F используется вертикальный рядный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, четырехтактный, с одним верхним распредвалом (SOHC) и системой электрического управления множественным впрыском (MPI).

SQR477F отличается высоким крутящим моментом на низкой скорости, быстрым запуском и хорошей топливной экономичностью, что очень подходит для городских поездок.Однако недостатком этого двигателя является то, что он имеет умеренную мощность на высокой скорости и высокий уровень шума при работе на высокой скорости, поэтому он не подходит для бега на большие расстояния.

SQRD4G15 — Арризо 3

SQRD4G15 используется на Arrizo 3.

SQRD4G15 — это модернизация SQR477F, это SOHC, в любом случае он не сильно изменился, за исключением коромысла качения (RRA), тонких поршневых колец и нового впускного патрубка вихревого канала, общая эффективность может быть увеличена на 3-5%.

SQRD4G15B — Тигго 2

SQRD4G15B используется на TIGGO 2 (TIGGO 3X в Китае).

SQRD4G15B — это обновленная версия SQRD4G15, макс. мощность регулируется от 80 кВт / 6000 об / мин до 78 кВт / 6000 об / мин, максимальный крутящий момент регулируется от 40 Н · м / 4500 об / мин до 135 Н · м / 2750 об / мин, а на 4G15B добавлены системы прямого зажигания VVT-I и DIS, максимальный крутящий момент выдается при 2750 об / мин. Более того, двигатель достигнет другого максимального крутящего момента при 4500 об / мин.

Катушка зажигания двигателя SQRD4G15B на Tiggo2 (Tiggo 3X в Китае)

SQRE4G15B — ARRIZO 5

ARRIZO 5 оснащен двигателем SQRE4G15B.В отличие от SQRD4G15B, основными функциями SQRE4G15B являются DOHC, DVVT, Timing Silent Chain и VIS. Максимальная мощность 85 кВт / 6150 об / мин, максимальный крутящий момент 141 Нм / 3800 об / мин. Двигатель SQRE4G15B дополнительно повышает термический КПД за счет применения встроенной выхлопной трубы в головке блока цилиндров. По официальным данным, двигатель SQRD4G15B имеет тепловой КПД 37,1%.

SQRE4G15B в основном переносится на ARRIZO 5, соответствует передаче MT или CVT, энергетическим характеристикам мощности, ускорение быстрое и стабильное.мощность будет выше при 2500 об / мин, частота вращения достигнет 3000 об / мин при 100 км / ч и 3500 об / мин при 120 км / ч.

SQRE4G15C

SQRE4G15C — новейший двигатель Chery, основные характеристики:
Тип L4, DOHC, 16 клапанов, бесшумная цепь синхронизации, DVVT, VIS. Максимум. мощность 83кВт / 6150об / мин, Макс. крутящий момент 138 Нм / 3800 об / мин, соответствует стандарту выбросов China VI (CN-6). он также интегрируется с мягкой гибридной системой 48 В.

Chery 1.0L двигатель введение (SQR371F)

SQR371F в настоящее время устанавливается на модель Chery New QQ.

SQR371F — трехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью 51 кВт / 6000 об / мин и максимальным крутящим моментом 93 Н · м / 3500-4500 об / мин, данные неплохие. Кроме того, используются 18 методов, таких как цепь привода ГРМ, демпфирование кручения коленчатого вала, обратная последовательность зажигания и прямое зажигание. Несмотря на то, что это двигатель второго поколения, технический уровень запуска невысок, что может заставить большинство людей сомневаться в его истинных качествах. Фактически, двигатель, указанный в настоящее время, не использует технологию DVVT.

Двигатель Chery 1.6L SQRE4G16 Введение

SQRE4G16 в настоящее время используется на Chery NEW TIGGO 3, ARRIZO 7.

SQRE4G16 входит в десятку лучших двигателей Китая в 2011 году, это двигатель ACTECO 2-го поколения с технологией DVVT. Хотя технология этого двигателя не достигает технического уровня лучших двигателей в мире, исследования и разработки двигателей Chery значительно улучшили общий уровень SQRE4G16. Преимущество DVVT заключается в расходе топлива, SQRE4G16 также имеет технологию регулируемого впускного коллектора, что обеспечивает высокий крутящий момент двигателя на низких оборотах, улучшая экономичность и мощность двигателя.

Двигатель Chery 1.6TGDI F4J16 Обзор

Ознакомьтесь здесь с описанием двигателя Chery 1.6T: Обзор двигателя Chery 1.6TGDI F4J16

Ссылка: официальный веб-сайт Chery ACTECO: http://www.cheryacteco.cn/en/products/products-series/engine/2.0l/

Список моделей автомобилей Chery | Полный список всех моделей Chery

Chery Automobile Co., Ltd. или более известная как Chery — это торговая марка по производству автомобилей из Китая, особенно в провинции Аньхой.Он занимается продажей легковых автомобилей с 1997 года, когда его построило правительство Китая. То есть Chery — это корпорация, принадлежащая государству.

Обычно они продают минивэны, внедорожники и автомобили. С момента своего создания в 1997 году он был лидером в производстве и в 2012 году стал 10-м крупнейшим производителем автомобилей.

Сопутствующие марки других китайских автомобилей Beigi Foton Motor Company Limited или Foton

Но знаете ли вы, что автомобили начали производить только в 1999 году? А экспорт начали только в 2001 году? Chery также установила партнерские отношения с Qoros, израильской корпорацией в 2007 году, и проложила путь к сотрудничеству с Jaguar Land Rover в 2012 году.

Это партнерство привело к открытию многих заводов по производству компонентов и сборочных предприятий в Китае, а также нескольких сборочных предприятий в 15 других странах.

Chery успешно продала более 700 000 автомобилей в 2010 году, что сделало их седьмым по производительности китайским производителем автомобилей. К сожалению, их продажи немного снизились в 2011 и 2012 годах до 640 000 и 590 000 соответственно. Скорее всего, это из-за внезапного смешения в их производственном процессе линейки продуктов, которые они выпускают на рынок.

Между тем, детали, используемые в автомобилях Chery, либо разработаны за рубежом, либо импортируются из других стран. Они заключили соглашения с другими автомобильными компаниями за рубежом, чтобы усилить свою игру в гонке на автомобильном рынке.

Они установили партнерские отношения с American Visteon, французским Valeo, немецким Siemens VDO, American PPG Industries, немецким Rober Bosch GmbH, Futuris из Австралии, Delphi Automotive из Америки, Autolive и ArvinMeritor.

Источник изображения: wikimedia.org

Chery также предлагает сегодня электромобили, оснащенные этой технологией. Они заключили соглашение с иностранными компаниями о запуске серийного производства. В 2009 году Chery успешно представила свой первый полностью электрический автомобиль S18.

Полный список моделей автомобилей Chery

Chery Arrizo 5

Автор User3204 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80058817

Для надежного компактного седана Chery Arrizo 5, несомненно, отлично справится со своей задачей! Этот автомобиль выпускается с 2016 года и имеет все необходимое, что соответствует даже более старшим моделям бренда, таким как их седан среднего размера Chery Arrizo 7.

В этом обзоре mini Chery Arrizo 5 мы хотели бы выделить некоторые автомобильные улучшения, которыми обладает это компактное чудо. Вероятно, наиболее важным усовершенствованием станет уникальная технология HDS (гидродинамическое покрытие) автомобиля.

Внутри просторная и спортивная кабина дополнена некоторыми прекрасными информационно-развлекательными функциями. Рулевое колесо автомобиля также оснащено удобными функциями управления.

В целом отличный автомобиль для езды и езды!

Подробнее о Chery Arrizo 5 в Википедии

Chery E3

Источник изображения: wikimedia.org

Chery E3 — седан, разработанный и произведенный Chery, китайским автопроизводителем. E3 начал продаваться в последнем квартале 2013 года. Он оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, который может развивать скорость до 175 км / ч.

Подробнее о Cherry E3 в Википедии

Chery TIGGO8

Источник изображения: cheryinternational.com

Chery Tiggo8 может быть лучшим автомобилем, определяющим будущее.Узнайте, почему мы думаем, что это потрясающий автомобиль, посмотрев наш обзор.

Подробнее о Chery Tiggo8 в блоге Carmodelslist

Другой список автомобильной марки Chery

Chery Arrizo7

Von Navigator84 — Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50316576

Chery E5

Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19487144

Chery E5 Варианты

Chery A5

Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22651596

Chery Fulwin 2

Von Navigator84 — Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22778615

Chery Fulwin 2 варианта

Chery A1

Автор: Евгений Вайзманн — Самостоятельная фотография, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7824349

Chery QQ3

По заказу_242 из Чили — Chery iQ 1.0 GL 2015, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3

Chery QQ3 Варианты

Chery A15

By High Contrast — собственная работа, CC BY 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9411930

Chery A11

Автор: Mark Rauterkus; обрезано и скорректировано пользователем Mr.чопперы — DSC09049.JPG, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16516864

Чери Тигго 5

Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=33633789

Chery V5

Автор Qwerty242 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17697353

Chery A3

Автор Chery_A3_at_the_2010_Guangzhou_Motorshow.jpg: Кенни Ченпроизводная работа: BaboneCar (разговор) — Chery_A3_at_the_2010_Guangzhou_Motorshow.jpg, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17287051

Фургон

• Chery Новый QQ
• Chery S22L
• Chery Q22L

  Chery Q22L варианты

• Chery Q22B

  Chery Q22B Варианты

Универсальный автомобиль

внедорожник

• Chery X1
• Chery Tiggo

  Chery Tiggo варианты

• Chery Tiggo FL

Седан

• Chery A3 HB
• Chery Fulwin2 FL
• Чери Фулвин2 FL HB
• Чери Фулвин2 HB
• Chery DR5

Видео моделей автомобилей Chery

Процесс замены

Процесс замены лампы длится 5-10 минут. Опытные автомобилисты могут управиться за две. Инструментария не нужно никакого. Приступим к процессу замены:

1. Открываем капот.
2. Вынимаем заглушку с фары, где будет проводиться замена. Регулировать свет фар после замены лампы не обязательно.

   Заглушка отмечена стрелочкой

3. Демонтируем провода плюс и минус питания лампы.

   Заглушка снята, патрон вблизи

4. Отводим в сторону фиксатор.

   Отводим в сторону фиксатор

5. Вынимаем лампу. Делать это стоит достаточно аккуратно, чтобы не разбить старую лампочку.

   Снимаем лампу

6. Сборку проводим в обратном порядке.

Таким образом, лампа заменена и автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.

Выбор лампы

Тип лампы H7, не перепутайте

Лампа ближнего света маркируется – Н7.

Ее достаточно легко найти на автомобильном рынке или в магазинах по продаже запасных частей. Самый распространенный производитель остается OSRAM.

Слева китайский маяк, справа отечественный ОСРАМ

Это отечественного производства лампы, которые получили популярность за счет соотношения критерия «цена-качество».

Еще хорошими производителя являются:

• Bosch,
• Hella,
• Koito,
• Philips,
• Valeo.

Это уже более высокое качество ламп, которые и стоимостью выше, чем всенародный OSRAM. Таким образом, выбор ламп достаточно широкий, и каждому автовладельцу будет с чего выбрать.

Диодные лампы в ближний свет

Спорный вопрос. Сложно подобрать оптимальные по качеству.

Внешний вид диодных ламп

Свет диодных ламп вид на капот

Свет диодных ламп вид от капота

Выводы

Замена лампы ближнего света на Калине проводится достаточно легко и просто. Главное подобрать правильно лампу, у которой обязательно должна быть маркировка Н7. Самыми распространенными производителями, которые выбирают автомобилисты является OSRAM и Philips.

Замена лампы ближнего света Лада Калина 2

Возможность хорошего обзора дорожной обстановки является одним из главных факторов безопасности не только для водителя Лада Калина 2, но и для иных участников трафика. В дневной период водитель полагается на свое зрение, а в ночное время ему на помощь приходит свет головной оптики. Здесь на первый план выплывает стабильность работы фар и качество испускаемого ими светового потока. Рассмотрим причины, и как осуществляется замена лампы ближнего света.

По каким причинам пропадает ближний свет?

В числе неисправностей головной оптики присутствуют несколько факторов, однако большинство из них приводит к банальному перегоранию ламп.

В Лада Калина 2 ситуация с выходом из строя источника света в лампе может носить периодический характер. Перегорание может происходить раз в один или два месяца.

Опыт позволил выявить такие причины:

1. Потеря фарой герметичности корпуса. При этом в рабочую зону проникает грязь, пыль влага и прочие вредные факторы. Постепенно эти «артефакты» накапливаются на колбе лампы, вызывая ее перегрев и, как следствие, перегорание.
2. Нестабильность бортового напряжения. Скачки в сторону повышения показателя от номинального значения также приводят к неизбежному перегоранию элемента в лампе.
3. Неисправность предохранителя, который обеспечивает защиту цепи питания головной оптики.
4. Недостаточный контакт на штекерных колодках лампы и подводящей проводки. Распространенной причиной данного явления выступает обычное окисление контактных групп.

Во всех этих случаях требуется замена лампы ближнего света.

Какие лампочки выбрать для ближнего света?

В большинстве случаев в фары Лада Калина 2 владельцы устанавливают лампы «H7». Эти галогенные устройства потребляют мощность по 55 Вт и питаются от бортовой 12-вольтовой сети автомобиля. Напомним, что распространенным производителем является немецкий бренд «OSRAM».

В качестве альтернативы можно рассмотреть лампы «Philips Extreme Vision». Устройства отличаются завидной яркостью светового потока, однако их стоимость способна огорчить экономного покупателя. Менее затратным вариантом фигурирует продукция от «от GE SportLight». Ну и самым бюджетным мероприятием станет приобретение и установка ламп от отечественного производителя «Маяк». Заметим, что последние способны достойно конкурировать в плане яркости света с обозначенными именитыми брендами.

Меняем лампочки ближнего света

Подготовка к замене

Перед началом процедуры тщательно подготавливаемся. Запасемся потребным инструментом и новыми лампами. Исключаем возможность касания пальцами к колбам устройств. Здесь помогут хлопчатобумажные перчатки, чистая ветошь и спирт.

Далее:

1. Устанавливаем Лада Калина 2 на ровную поверхность
2. Активируем стояночный тормоз.
3. Обесточиваем сеть путем съема клеммы с минусового вывода АКБ.
4. При замене правой лампы понадобится демонтаж бачка под омывающее вещество.

Существует методика замены лампы после полного демонтажа блок-фары, однако мы поговорим о том, как избежать процедуры снятия устройства и заменить осветительный элемент из подкапотного отсека.

Демонтаж лампочек ближнего света в Калине

1. Тянем один из лепестков, присутствующих на резиновой заглушке, и полностью снимаем ее с блока устройства.
2. Замечаем правильное расположение подводящей колодки с проводами. Если нужно, то выполняем эскиз на бумаге или фотографируем. Разъемы также снимаем.
3. Отжимаем пружинный фиксатор, которым лампа ближнего света удерживается в посадочном гнезде. Жмем именно на выступающую часть держателя, а после вывода его из зацепления отводим в сторону.
4. Достаем сгоревшую лампу.

Соблюдаем аккуратность! Это не позволит фиксатору упасть внутрь корпуса устройства и не приведет к потребности демонтажа и разборки фары.

Установка лампочек ближнего света в ЛАДА

Напомним о перчатках. Они необходимы для предотвращения касания голых пальцев к колбе лампы. Если пренебречь данной мерой, то жировые следы от пальцев приведут к потемнению колбы и быстрому выходу изделия из строя.

Если по каким-то причинам обозначенный контакт произошел, то протираем поверхность колбы салфеткой, намоченной в спирте.

Гранта объем бака

Замена заднего ступичного подшипника Лада Гранта

Трос сцепления Гранта

Как поменять? Действуем:

1. Берем новую лампу и вставляем в посадочное гнездо в корпусе LADA Kalina 2. Следим, чтобы выступ на лампе лампа ближнего света совместился с пазовым углублением посадочной ниши. Это предотвращает то, что проворачивается.
2. Устанавливаем на прежнее место ранее отведенный зажим, причем добиваемся полного прилегания усиков к центру цоколя, как раз в точке расположения контактной группы. Зажим удерживаем до момента его полного защелкивания.
3. Подсоединяем ранее снятую проводку.
4. Возвращаем на свое место резиновый протекционный колпак.
5. Подключаем бортовую сеть путем установки клеммы на АКБ.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как поменять лампы в ближнем свете. После всех ремонтных манипуляций проверяем работоспособность световых устройств в LADA Kalina 2. Для предотвращения нестандартных ситуаций в дороге, вызванных внезапным выходом ламп из строя, рекомендуем склоняться к приобретению качественных изделий, ведь экономить на безопасности не следует.

Тонкости замены ламп ближнего и дальнего света на российских Калинах

На автомобилях Калина лампа ближнего света перегорает достаточно часто. Причиной тому необходимость держать ее практически всегда включенной. Несколько лет назад в России закон обязал водителей управлять транспортным средством с включенным ближним светом или ходовыми огнями. Из-за этого срок жизни ЛБС значительно сократился, так что каждому водителю стоит знать, как их заменить. Все об этом – в нашей статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему не горит ближний свет?

Причин, по которым у вас перестал гореть ближний свет, может быть несколько:

• лампочка перегорела;
• проблема в контакте колодки устройства;
• перегорел световой электрический предохранитель.

Прежде чем начинать ремонтные работы, нужно установить, в чем именно состоит проблема. Для этого проводится небольшое исследование.

Вначале, вам нужно проверить предохранитель фары, которая не работает. Учтите, что у каждой фары есть свой отдельный предохранитель. В Калине это предохранители под номером F12 и F13.

Проверить его работоспособность достаточно просто, любые неполадки можно обнаружить визуально. Если с ним все в порядке, проверьте состояние колодки и самой лампы. Для того, чтобы проверить состояние колодки и лампочки, вам нужно будет разобрать саму фару. О том как это сделать, в этой статье будет рассказано в разделе «Руководство по замене лампочек в ближний свет».

Какие лампы лучше устанавливать в фары ближнего света?

Если вам требуется именно новая лампочка, вначале ее нужно правильно выбрать. Таких деталей на авторынке достаточно много и легко ошибиться.

Для ближнего света на Калине нужна лампа H7 12v/55w. Первые два знака, H7 указывают на тип цоколя, который нужно выбрать. С ним на рынке сегодня можно найти множество различных лампочек. Рекомендуется выбирать продукцию известных компаний, так как она обычно надежнее. Так, для Калины можно найти детали производства фирм Philips, Bosch, Osram и китайский Маяк, самый дешевый из вариантов.

Руководство по замене лампочек в ближний свет

Процесс замены достаточно простой и осуществляется в несколько основных шагов.

1. Вначале вам нужно открыть капот. Под ним найдите резиновый пыльник ЛБС и снимите его.
2. Далее просто снимите колодку и уберите в сторону.
3. Лампа закреплена пружинным фиксатором. Вам следует просто нажать на него, потом слегка отвести в сторону и затем поднять.
4. Следующий этап – вытащить старую лампочку.
5. Когда демонтаж закончен, самое время установить новую деталь. Весь монтаж производится в обратном указанному выше порядке.

Как видите, осуществить демонтаж старой детали и установку новой можно очень просто всего за несколько минут. Сделав это один раз, вы всегда сможете повторить. Облегчает задачу и легкий доступ к фаре в Калине (автор видео — канал Ремонт авто).

Особенности замены лампы дальнего света

Хотя, как указано выше, ЛБС перегорает значительно чаще из-за большего времени работы, в некоторых случаях необходима замены и дальнего света.

Если вы умеете заменять ЛБС, то и с дальним светом справитесь. Шаги в этом процессе точное такие же: вначале убрать пыльник, потом отсоединить колодку и так далее. Особых нюансов тут нет, так как в Калине фары устроены максимально простым способом.

Цена вопроса

Видео «Замена лампы БС»

В этом видео доступно показан весь процесс замены деталей (автор ролика — KalinaAutoChannel)

poll id=»929″]

Как поменять лампу ближнего света на Калине?

Хорош только тот автомобиль, который полностью исправен. Даже если машина будет самой дорогой и редкой модели, от нее не будет совершенно никакого толку, если она не может работать корректно. Особенно это касается безопасности. В таком случае подвергается опасности не только сам водитель, но и все участники дорожного движения. Ниже рассмотрим все, что касается ламп ближнего света на «Ладе Калине» — как их подбирать и правильно устанавливать.

Следует задуматься о смене лампы ближнего света на «Ладе Калине» и в том случае, если она не дает необходимого количества света. Это обстоятельство может привести к серьезной аварии.

Почему-то принято считать, что с большинством проблем технического характера в «Ладе Калине» может справиться только специалист на СТО. Но что касается лампочки ближнего света, то такой процесс под силу практически каждому автовладельцу. Главное — правильно подобрать вышедший из строя элемент и корректно его установить (согласно техническим требованиям).

Подготовительный этап

Сразу следует отметить, что достать до фары в «Ладе Калине» очень сложно. Установить новую лампочку ближнего света на ощупь практически невозможно.

Чтобы процесс установки был максимально простым, следует снять все лишнее в области фар. Примите к сведенью, что замена лампочки ближнего света на «Ладе Калине» должна проводиться только при отключенном питании. В противном случае это может быть небезопасно. После окончания всех подготовительных работ можно приступать к самому процессу замены лампы.

Если вы не уверены в том, что правильно поменяете старую на новую лампу для ближнего света на «Ладе Калине», лучше обратитесь к специалистам на СТО.

Процесс установки

Если вы будете покупать лампу для яркого света в ближних фарах иностранного производства, то можно просто следовать инструкции. В ней все предельно ясно расписано, так что поменять лампочку в фаре для ближнего света не составит труда.

После того как лампочка будет у вас, а фара — снята, можно будет начинать процесс установки. Изначально нужно снять специальный резиновый кожух. Сделать это можно обычной отверткой. Так будет проще поддеть края резинового основания. Находится кожух с внутренней стороны фары.

После снятия кожуха будет можно приступать к демонтажу старой лампы для света. Первоначально снимаются клеммы с лампы. На этом этапе важно запомнить их первоначальное расположение. Далее следует убрать специальные металлические зажимы, которые удерживали старую лампу света. Снять ее очень просто. Сделать это можно практически без подручных средств.

Только после этого можно вынуть старый осветительный прибор и начать установку нового. Обратите внимание, что старые сгоревшие лампы подлежат утилизации.

Перед тем как начать вкручивать новый прибор в фару, нужно убедиться в целостности контактов и только после этого вставлять новую лампочку.

Обратите внимание, что в процессе вкручивания нового элемента нельзя допускать, чтобы руки касались стеклянной части. Обусловлено это тем, что так лампа значительно быстрее выйдет из строя (перегорит). Если же это произошло, следует протереть стеклянную часть спиртом и дождаться полного высыхания.

На заключительном этапе важно правильно установить клеммы, не перепутав при этом полярность (плюс и минус). После этого можно устанавливать обратно резиновый чехол и испытывать прибор.

Необходимые инструменты

Какого-то особенного набора для замены осветительного прибора в данном случае не понадобится. Все, что вам нужно — это гаечный ключ 8 на 10. Обусловлено это тем, что правая фара закрыта крышкой бачка омывателя. Особенно следует быть аккуратным с самим бачком. Чтобы установка лампы ближнего света была максимально безопасной, его следует полностью вынуть. Делать этого нужно очень аккуратно, чтобы не вылить жидкость.

После окончания замены следует в обратной последовательности установить бачок на место и прикрепить все провода к сети управления. На этом процесс замены лампочки для ближнего света можно считать завершенным.

Не столь важно, какие именно элементы для освещения вы выберете. Главное — правильно их установить и на окончательном этапе все перепроверить. Корректно работающие фары — это залог вашей безопасности на дороге.

Также следует помнить, что речь идет не только о вас на дороге, но и здоровье всех остальных участников дорожного движения. Поэтому ремонт и замена непригодных запасных частей должны проводиться своевременно.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как поменять лампочку поворотника на калине

Всем привет, дорогие автомобилисты! Сегодня в рубрике «Ремонт» расскажу о том, как снять заднюю фару и заменить лампочки в задних фарах на Лада Калина. Работа не сложная, но при этом требует определенных навыков.

Лампочки можно назвать расходным материалом, горят они не так уж чтоб совсем часто, но время от времени это, к сожалению, все же происходит и практически у всех. Однако бывают случаи, когда лампочки горят очень часто, практически каждую неделю или чаще, в таком случае следует проверить бортовую сеть и еще некоторые моменты, о которых ниже.

Почему горят лампочки в авто?

1. Первое, на что следует обратить внимание — это повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля, если оно превышает 14,5 Вольт — замена лампочек в фарах будет частой. Кроме того, будут страдать и другие энергозависимые узлы.
2. Если стекла фар имеют негерметичность или плохую вентиляцию, внутри фары может накапливаться конденсат, в результате такого явления лампочки могут перегорать.
3. Частый выход ламп из строя, можно также объяснить и плохим качеством самого изделия. Если лампочки дешевые, низкого качества, долгой службы от них ожидать вряд ли стоит. В дешевых неоригинальных лампах нет специального газа и правильного давления, в итоге спустя какое-то время вольфрам испаряется и лампа перегорает.
4. Плохой контакт. Если лампа плохо закреплена или имеет плохой контакт, скорее всего, это приведет к преждевременному перегоранию лампочки.

Перед тем как снять задний фонарь на Калине необходимо подготовить:

1. Ключ на «8»;
2. Новые лампочки;
3. И прямые конечности (шутка ;-))

Как снять задний фонарь на Лада Калина — пошаговая инструкция

1. Первым делом необходимо скинуть «-» клемму с АКБ.
2. Дальше открываем багажник и находим вот такие технические отверстия похожие на карманы. В них находим гайки, которые нужно открутить (две в левом «кармане» и одна в правом).

1. После этого отключаем питание, для этого достаточно отщелкнуть колодку проводов.

1. Когда крепление фонаря откручено и питание отключено задний фонарь можно без проблем снять.

Замена задних лампочек на Калине

Замена лампочек и вовсе нехитрое дело. Для того, чтобы выполнить замену лампочек достаточно немного нажать и повернуть патрон против часовой стрелки и достать его вместе с лампой.

После этого задний фонарь можно заменить, сборка производится в обратном порядке. Во время сборки будьте аккуратны и не забудьте установить уплотнители и прочие резинки.

На этом все, теперь вы в курсе как снять заднюю фару Лада Калина, а также как заменить лампочки в задних фонарях. Надеюсь, статья была вам полезной и интересной. Спасибо за внимание и до новых встреч на ФараИнфо.

У моделей Калина и Калина 2 фары различаются, поэтому и замена ламп в них имеет определенные отличия, а какие именно мы опишем в этой статье. Самостоятельная замена ламп не вызовет у вас особых проблем. Поэтому обращаться за помощью в сервис смысла нет.

На Калине 2 с 2013 года выпуска, для замена ламп в левой блок фаре, необходимо отвести в сторону воздушный фильтр, чтобы он не мешал. В правой блок фаре ничего препятствовать замене не будет.

Обзор Блок-фары Лада Калина 2

Выше фото левой фары, на правой все идентично. 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворота

Лампы используемые в передних фарах

• Ближний свет H7 12v55W
• Дальний свет h2 12v55W
• ДХО (Ходовые огни) 12v W21/5W
• Указатель поворота 12v PY21W

Инструкция по замене ламп на Калине 2

Ближний свет

Аккуратно снимаем резиновый пыльник с ближнего света (он больше по размеру)

Отсоединяем колодку от лампы

Далее нажимаем на пружинный фиксатор и выводим его из зажимов в сторону и отводим

Снимаем перегоревшую и устанавливаем новую лампу. С завода устанавливается лампа H7 Osram, если хотите поставить лампы поярче, можно выбрать Philips H7 +30.

Производим сборку в обратной последовательности.

Дальний свет

Снимаем резиновый пыльник с дальнего света

Отсоединяем колодку от лампы (На лампу одет только + провод)

Нажимаем на пружинный фиксатор лампы и отводим его в сторону

Вытаскиваем старую лампу и устанавливаем новую. При установке будьте внимательны, она устанавливается только в одном положении.

Так же производим сборку в обратной последовательности.

Замена ламп ДХО

Берем патрон и поворачиваем его против часовой стрелки.

Далее вытаскиваем патрон из гнезда, вытаскиваем старую лампу и устанавливаем новую. С завода установлены лампы Toshiba, купить в розничных магазинах их невозможно, поэтому выбираем аналог.

Лампа указателя поворота

Слегка нажав поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из гнезда

Нажимаем на лампу и поворачиваем против часовой стрелки, вытаскиваем ее из патрона

Берем новую лампу PY21W и устанавливаем в патрон

На этом замена ламп закончена.

При замене лампа ближнего и дальнего света, трогать сами лампы за колбы запрещено! Это приведет к быстрому выходу лампы из строя. Остальные лампы накаливая, и им это не грозит.

Лампа ближнего света Калины имеет прямую связь с безопасностью на дороге. Световой элемент освещает обочину, дорожное полотно, а также не допускает ослепления участников встречного движения. Лампа рассчитана на 2-4 года службы в зависимости от производителя. Даже неопытному пользователю при замене не потребуется демонтировать фару и применять сложные инструменты.

Особенности конструкции

Свет Калины не отличается технологичностью, так как в оптике используются классические галогеновые элементы. С завода в модулях стоят детали от Philips или Osram с приставкой Long Life, что означает увеличенный срок службы.

Система освещения Калины в старом и новом кузове отличается расположением модулей, формой, размером. В оптике используются элементы:

• поворотники – PY21W;
• ближний свет – H7/55 Вт;
• дальний свет – h2/60 Вт;
• противотуманки – h21/55 Вт;
• габариты – W5W.

В модификациях Калины с 2013 года с завода добавлены ходовые огни, в которых используются детали с индексом W21/5W.

Некоторые автовладельцы не могут просунуть руку в стесненное пространство между телевизором и корпусом воздушного фильтра. В таком случае демонтируется впускная система Калины или снимается решетка радиатора и фара.

Когда и почему нужно менять

Заводской свет настраивается в процессе производства, в момент прохождения технической проверки. В новом автомобиле модули светят с максимальной мощностью и на пике возможностей. Необходимость замены определяется по основным признакам:

1. Уменьшение силы света.
2. Появление желтизны и мутных участков на светотеневой полосе.
3. Полное отключение одного из модулей света.
4. Повышение яркости после удара подвески о выбоину или механического контакта с фарой.

Лампы Калины, установленные на конвейере, служат не более 4 лет. Помутнение, ухудшение видимости и появление неосвещенных участков появляется после обгорания нити и задымления колбы. В таком случае свет плохо проходит через загрязнение и не попадает на нужные участки рефлектора. На дороге прослеживаются желтые пятна света, притемненные области.

Толщина нити светового модуля рассчитывается инженерами на производстве. При ударе лампа сотрясается, спираль истончается. При внешнем осмотре выявляется большой прирост в мощности луча. Это говорит о скором выходе из строя галогенки, так как тонкая нить нагревается выше положенной температуры и начинает плавиться. Срок службы поврежденной детали составляет от одной минуты до нескольких часов.

Какие лампы лучше использовать в Калине

Чтобы узнать, какие лампы в Калине установлены при сборке, нужно снять крышку и вытащить деталь. На корпусе напечатано название, модель и тип запчасти. В качестве основного света компания АвтоВАЗ использует изделия от Philips. Однако в некоторых моделях встречаются детали от Osram.

При поиске лампочек в Калину следует руководствоваться проверенными вариантами:

• номером на кузове Kalina или в паспорте транспортного средства;
• заранее извлеченным из фонаря перегоревшим образцом.

Номер кузова вводится в специальное окно, которые всплывает при посещении интернет-ресурсов с каталогами. Такие системы самостоятельно определяют год производства, комплектацию и тип светового оборудования и предлагают список оригинальных запчастей и заменителей для Калины.

Номер предоставляется продавцу в магазине для точного определения кода детали. Простой и надежный способ – извлечение лампы из цоколя и покупка новой по образцу. В таком случае исключается приобретение неверной детали и повторный поход в магазин для обмена.

В Калине хэтчбек и седан используются одинаковые световые приборы. Тип запчастей не отличается и в кузове универсал.

При выборе лампочки важно придерживаться рекомендованных параметров от завода-изготовителя Калины. Установка света с большей мощностью приведет к оплавлению внутренних частей оптики и повреждению контактной группы. После монтажа дешевых заменителей возможны повреждения из-за некачественной сборки детали и даже взрыва колбы.

Как самому заменить лампы

Самостоятельно поменять лампочку в Калине несложно. Время, затраченное на работы, зависит от навыков водителя и размера рук. Некоторые владельцы меняют световые приборы за 15-20 минут без снятия фары, а другие мучаются больше часа и в конечном итоге демонтируют оптику.

В момент замены используются тканевые перчатки. Это помогает защитить кожу рук, а также предотвращает контакт с колбой. При касании остаются отпечатки пальцев, которые нагреваются при включении света и через некоторое время прожигают тонкое стекло.

Во время работ откручивается клемма батареи во избежание короткого замыкания, которое приведет к выгоранию плавкой вставки в блоке предохранителей.

Дальний модуль

Замена лампы дальнего света проще, чем в ближнем модуле, так как крышка расположена ближе к решетке радиатора.

Для выполнения операции потребуется:

1. Заглушить мотор Калины.
2. Открыть крышку капота.
3. Снять защитный пыльник на тыльной стороне фонаря.
4. Аккуратно отключить пластиковую фишку.
5. Открыть фиксатор.
6. Вытащить лампу.

Сборка осуществляется в обратном порядке. При установке клеммы нужно проверить контакты и при необходимости зачистить с помощью плоской отвертки, наждачной бумаги или специального химического спрея.

Ближний свет

Замена лампы ближнего света на Ладе Калине зависит от опыта владельца и подразделяется на два типа:

1. Без снятия фары.
2. С демонтажем модуля.

Большинство владельцев Калины не могут заменить лампу в левой фаре из-за ограниченного пространства. В таком случае придется попросить более ловкого знакомого или самостоятельно демонтировать осветительный прибор для удобства.

Для смены ламп на установленной оптике:

1. Открутить корпус фильтра около левой фары и отодвинуть его в сторону двигателя.
2. Отсоединить клемму моторчика омывателя, вывернуть винты и убрать бачок в сторону.
3. Открыть уплотнители модулей света.
4. Демонтировать колодку с проводами.
5. Отвести пружинный фиксатор.
6. Вынуть деталь.

Сборка фары с новой запчастью осуществляется в обратном порядке.

Для демонтажа фар нужно открутить решетку, крепление модулей и отключить контактную фишку. Снятую оптику поставить на удобную поверхность и заменить элементы света.

Габарит и ДХО

В Калине первой генерации габариты установлены под крышкой ближнего рефлектора.

Замена не отличается от работ в ближнем отделении фары, однако для отсоединения лампы она поворачивается против часовой стрелки. Водители часто устанавливают вместо родного источника света диод, который обладает ярким свечением и способен отработать большее количество часов.

Замена ламп ДХО на Калине второй генерации:

1. Открыть капот.
2. Найти пластиковый фиксатор в нижней части фонаря около решетки радиатора.
3. Повернуть влево на 90°.
4. Потянуть на себя.

Дневные ходовые лампы не содержат галогена в колбе, поэтому их можно брать руками при установке. К деталям без газа относятся элементы заднего хода, которые меняются путем отгибания обшивки в багажном отделении. Для замены лампы стоп сигнала Калины универсал придется открутить пластиковую заглушку на пятой двери, отсоединить фишку и вытащить старую запчасть.

Поворотник

Если габаритная лампочка на Калине находится в свободном доступе, то к модулю поворотника добраться сложнее.

Чтобы поставить новую лампу, нужно:

1. Открутить винты, удерживающие воздухозаборную бочку и бачок с омывающей жидкостью.
2. Отодвинуть детали к двигателю.
3. Нащупать пластмассовый патрон и повернуть его в левую сторону.
4. Лампа из посадочного места вынимается небольшим нажатием и поворотом влево на 90°.

Чтобы поставить новую деталь, нужно:

1. Установить ее в патрон.
2. Нажать и повернуть вправо до упора.

Готовый элемент монтируется в штатное отверстие. Проверить работу света можно с помощью включения соответствующей клавиши на панели приборов Калины.

Противотуманки

При замене света противотуманок потребуется частичный демонтаж локера. Для этого нужно:

1. Вывернуть колесо в сторону моторного отсека.
2. Открутить винты и отщелкнуть клипсы в месте крепления с бампером.
3. Отогнуть подкрылок.
4. Повернуть световую лампу влево до упора.
5. Потянуть на себя.
6. Отключить штекер.

Для монтажа нового источника света в ПТФ нужно предварительно защелкнуть разъем, вставить деталь в фонарь и повернуть вправо.

После проведения работ нужно проверить правильное функционирование света и отрегулировать угол положения рефлектора. Исправный свет на автомобиле обеспечивает хорошую видимость в любых условиях и безопасность на дороге.

Поменять Лампу Ближнего Света Калина

Как делается замена лампы ближнего света на Ладе Калина

В дневное время каждый автолюбитель надеется на дневное освещение, свое зрение и реакцию. Однако с наступлением темноты все меняется. В это время нужно быть особо внимательным, так как зачастую аварии по неосторожности случаются именно тогда, когда плохая видимость. Дабы этого не было, передние фары должны быть исправны. Если они не работают, то никакое движение осуществлять нельзя. Даже если вы захотите, у вас не выйдет, поскольку видимость будет нулевая. Таким образом, очень важно следить за тем, чтобы фонарики были чистыми и ярко светили.

Как заменить лампу ближнего света Калина с кузовом хэтчбек, седан, универсал

Выполнить замену абсолютно нетрудно. Для этого не нужно иметь особые знания и навыки. С такой задачей справится даже неопытный автовладелец. Единственное, необходимо действовать последовательно и четко. Итак, замена лампы состоит из следующих этапов:

1. Для начала надо открыть капот.
2. Затем отключить питание, сняв клемму с АКБ.
3. Бачок омывателя также стоит снять для удобства.
4. Далее снимается резиновая крышка-чехол.
5. Потом нужно вытащить лампочку, сдавив пальцами фиксатор-защелку.
6. Затем вытаскивается лампочка и отключается от нее клемма.

На этом процедура оканчивается. Очень важно запомнить, как располагалась лампа и какие провода были к ней подключены.

Замена лампы ближнего света. Лада Калина.

Замена лампы ближнего света калина. Самостоятельная замена лампы ближнего света на калине. Совет новичку…

Замена лампы ближнего света калина

Замена лампы ближнего света H7. Лада Калина.

Иначе можно неправильно подсоединить новую фару, из-за чего придется обращаться к мастерам. Если вы чувствуете, что эта работа вам не под силу, лучше сразу доставьте машину в технический сервис, где все процедуры выполнят за вас. Безусловно, за это придется заплатить, но зато результат будет максимальным.

Установка новой: последовательная инструкция

Процедура снятия и установки фары, которая находится справа или с левой стороны, особо не отличается друг от друга. Важно лишь действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо держать ее только за цоколь, касаться руками нельзя. При извлечении можно полностью брать в руки.

Отметим, что для Лады Калина (мотор на 16 клапанов) необходима лампа с цоколем Н7. Устанавливают новую следующим образом:

• Определяют на посадочное место так, чтобы выступ в цоколе совпадал с пазом на фаре. Она должна быть твердо зафиксирована. Только тогда будет понятно, что выступ попал в паз;
• прижимают фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя был между усиками фиксатора;
• защелкивают фиксатор до крепления;
• присоединяют к фиксатору оба провода и плотно закрывают крышку.

После выполнения этой процедуры требуется включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит, установка выполнена корректно. В противном случае придется везти машину в автосервис и платить за это деньги. Приобретать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавать предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для автомобиля Лада Калина Кросс.

Не стоит экономить и приобретать фары низкого качества, поскольку они долго не прослужат и будут требовать частой регулировки или замены. Важно понимать, что от этих лампочек зависит не только ваша безопасность, но и пешеходов. Особенно важно, чтобы освещение было качественным в ночное время, дабы избежать трагических последствий.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Post Views: 208

( Пока оценок нет )

Как поменять лампочку ближнего света на Калине: выбор, подготовка и замена прибора | avtoelektrik-info.

На фото: не забывайте перед каждой поездкой осматривать фары на предмет их целостности

Как выбрать лампочку

Многие автовладельцы жалуются, что часто перегорают лампочки ближнего света в Ладе Калина, причин может быть много, но чаще всего причина отказа в источниках света, поэтому мы расскажем, как выбрать качественный вариант:

Производитель

Лучше выбирать те бренды, о которых хорошо отзываются автовладельцы и специалисты, конечно, их цена будет намного выше, чем у бюджетных решений, но и надежность будет на совсем другом уровне.

Не рекомендуем ставить лампы «Маяк», это самый дешевый вариант китайского производства, который не отличается качеством и может стать причиной неисправностей в системе

МодификацияПроизводитель устанавливает на машины галогеновые лампы ближнего света типа Н7 с мощностью 55 Ватт, именно такие и нужно ставить. Использование вариантов с большей мощностью может стать причиной перегрева проводки машины и, как следствие, возникновения замыканий или даже оплавления разъемов. Изделия с увеличенным сроком эксплуатации имеют маркировку Long LifeХарактеристики

Помните, что варианты с увеличенной светоотдачей имеют меньший срок службы, чем обычные лампы. Поэтому решайте сами, что для вас важнее – яркость освещения или долговечность.

Как вариант можно рассмотреть светодиодные элементы для установки в противотуманные фары в Ладу Калину, они при высокой яркости имеют огромный срок службы, но их стоимость высока

Срок эксплуатацииКонечно, точных цифр не указано нигде, но помните, что замена лампочек ближнего света на Калине, да и в других автомобилях, должна производиться раз в 1-2 года, даже если элементы рабочие. Это связано с тем, что в процессе эксплуатации со временем светоотдача неизбежно падает

Важно!
Если лампочки перегорают часто, то измерьте напряжение на генераторе, не исключено, что оно избыточное.

Качественные лампы, соответствующие по характеристикам рекомендациям автопроизводителя – залог высокого качества света и длительной работы системы

Как производятся работы

Разберемся,как заменить лампочку ближнего света на Калине своими руками, процесс довольно прост и по большому счету не требует никаких специальных приспособлений, нужны лишь руки. Но все-таки инструмент может понадобиться на этапе подготовки.

Подготовка

Важно обеспечить комфортные и безопасные условия труда, поэтому помните следующее:

• Работы выполняются где угодно – хоть во дворе возле дома, но желательно все-таки заехать в гараж. Там можно не опасаться атмосферных осадков и при необходимости найти тот или иной инструмент.
• В первую очередь открывается капот и с аккумулятора снимается клемма. Мы напоминаем об этом в каждом обзоре. Поэтому возьмите в привычку при работах с электрикой обесточивать систему для предотвращения замыканий и поражения электрическим током.
• Дальнейшая подготовка зависит от того, какой двигатель установлен в вашей машине, необходимо обеспечить доступ в задней части корпуса фар, и для этого слева нужно отсоединить расширительный бачок, а справа варианты могут быть разными. Поэтому ориентируйтесь по ситуации и решайте сами. Что нужно снять, а что трогать не стоит.

Без удобного доступа работы проводить гораздо сложнее

Процесс замены

Замена лампочки ближнего света на Калине происходит следующим образом:

В первую очередь необходимо снять резиновую заглушку, которая защищает внутреннее пространство фары от попадания влаги и грязи, это также очень важно, поэтому не повредите данный элемент. Все очень просто: возьмитесь за один из трех выступов и потяните в направлении от корпуса, элемент сойдет довольно легко. Заглушка расположена за фарой ближнего света с задней стороны

• Далее необходимо снять два контакта и отодвинуть их в сторону, делать это проще, пока лампочка ближнего света на Калине еще зафиксирована. Важно снимать элементы аккуратно, чтобы не повредить изоляцию и не порвать провода, иначе вам придется выполнять еще и ремонтные работы.
• После того, как провода отсоединены, можно приступать к следующему этапу – освобождению фиксатора, который прижимает цоколь к отражателю и держит элемент в определенном положении. Для этого необходимо вывести зажим из зацепления с двух сторон, слегка нажимая на него и отодвигая по направлению от цоколя.

Защелка при определенной практике освобождается очень легко и очень быстро

• Защелка откидывается, и лампочка ближнего света в Ладе Калина беспрепятственно вынимается, советуем осмотреть состояние контактов, если они оплавлены или почернели, значит, выход из строя ламп обусловлен неисправностями в системе.

Важно!
Когда будете распаковывать новую лампу, помните о том, что ее стеклянную часть ни в коем случае нельзя трогать руками, так как жир с кожи послужит причиной перегрева отдельных участков, их почернения, что в конечном итоге значительно снизит ресурс изделия. Если вы все-таки дотронулись, то необходимо протереть поверхность спиртовым раствором.

• Инструкция по сборке имеет обратную последовательность в сравнении с процессом разборки, главное – поставить лампочку правильно, в чем помогут вырезы на цоколе.

Трогать стеклянную часть ни в коем случае нельзя, поэтому беритесь за патрон и контакты

Вывод

Как вы смогли убедиться, данный процесс по силам даже начинающему автомобилисту, поэтому не стоит ехать в автосервис и платить деньги, гораздо проще сделать все самому. Видео в этой статье покажет работу наглядно и поможет вам разобраться еще лучше.

Читать далее…

Как поменять лампочки фары на калину. Фара на Калину. С помощью мультиметра. Замена реле и предохранителей

Как поменять лампочку на калине? У водителей часто возникает этот вопрос, тем более что на отечественных дорогах автомобилей все больше появляется Лада Калина. Он одновременно надежен и неприхотлив в уходе, обслужить его может сам хозяин. А если будет небольшой ремонт, то можно сделать самому с минимумом опыта и стандартным набором инструментов.

Как заменить лампы в фарах

Владельцу лада тоже приходится сталкиваться с проблемой как поменять лампочку на калину. В первую очередь, речь идет о блок-фарах. Они представляют собой сложный конструктивный элемент, который делится на фары, рассчитанные на ближний свет, дальний свет, а также есть габариты и указатели поворота. Вы можете поменять вышедшую из строя лампу, при этом фара остается на автомобиле. Перед тем как приступить к замене лампы, нужно отключить клемму в том месте, где обозначена отрицательная клемма АКБ.

Лампы поворотников легко заменить, если соблюдать правила:

1. Патрон указателя поворота необходимо осторожно прокрутить влево.Просто поверните на 45 градусов. Теперь он легко достается из футляра.
2. Подошла очередь вытаскивать лампочку: надо щелкнуть по ней, повернуть до упора, все действия производятся в левую сторону, и она сразу выйдет из патрона.
3. Установите новую лампу, выполнив все действия в обратном порядке.

Ибо есть свой заказ. Фара освобождается от крышки, которая ее защищает, для этого нужно потянуть за любой из ее лепестков. Следующим шагом будет отсоединение проводов от клемм, которые находятся в лампе.Теперь нужно освободить пружинный зажим из зацепления с несколькими крючками и снять его, а затем вынуть поврежденную лампу из корпуса. Вам необходимо установить новую, начав процесс с конца.

Обычно калиновые лампы бывают галогенными, и при их замене профессионалы советуют не трогать колбу пальцами, чтобы не было темных пятен, когда лампа начнет нагреваться. Если пятна все же появились, их следует утилизировать с помощью хлопчатобумажной ткани, смоченной спиртовым раствором.

Замена лампы дальнего света происходит следующим образом. От самой лампы отсоединяются провода. Для ослабления удерживается защелкой. Для этого концы нужно сжать, освободить от зацепления с крючками, а затем отложить в сторону. Теперь легко вынуть лампу из корпуса, точно так же, как, сделав все в обратном порядке, вставить новую лампу.

Как поменять габариты и стоп-сигналы

При замене габаритной лампы снимается защитный кожух из резины. Патрон необходимо снять, лампу оттуда вынуть и заменить на новую.

Фару также необходимо время от времени заменять. Кто его менял, тот знает, что для начала нужно надавить на фиксаторы и очень аккуратно отсоединить провода от разъема в районе корпуса и патрона, рассчитанного на ламу с указанием поворота. Бампер придется снять. В верхнем креплении виден винт; его нужно открутить отверткой Phillips.Три болта снимаются ключом на «8».

Пересадка на лифте — так будет удобнее и быстрее.

Надо снять колпак и накрутить колесо, потом вкладыш, хотя можно оставить открутив только переднюю часть. Задвигается назад, колба снимается, предварительно освободив конструкцию от разъема. При сборке подкрылок сбоку и снизу прикручивается к бамперу.

В последнее время стали популярны светодиодные лампы для ладов калины.Они ярче благодаря мощным светодиодам, потребляют меньше энергии при сохранении заряда батареи, содержат стабилизатор тока и диодный мост.

Все автомобили, в том числе калина 2, имеют стоп-сигнал. Луч света от него должен быть рассеян на 360 градусов, чтобы попасть на рассеиватель.

Замена ламп стоп-сигналов на автомобиле Лада Калина 2 осуществляется без снятия фар. Необходимо отсоединить провода от лампочки, зажимая концы фиксирующей детали, высвободить ее.Лампа снимается, а на ее место ставится новая.

Недавно столкнулся с проблемой. Когда в темноте включаешь ближний свет, я с удивлением обнаружил, что его просто нет. До этого ездил в Россию, где включение света днем ​​обязательно. Поэтому, когда пропал ближний свет и чем это вызвано, я не знал.

Схема подключения ближнего света в Калине предельно проста. На пути прохождения электрического тока от источника питания (аккумуляторной батареи или генератора) до лампы ближнего света находятся предохранители, блок освещения, переключатель ближнего / дальнего света.

Поиски начались с самого простого — проверки предохранителей. Оказалось, что все в порядке. После того, как были исключены еще две причины (блок освещения и выключатель фар), пора было проверить лампы ближнего света.

Что сказать, это очень и очень неудобная вещь, особенно если вы делаете это впервые и не знаете всех конструктивных тонкостей.

ВАЖНО! Все следующее — мой личный опыт. Не факт, что описанная технология верна.Таким образом, автор не несет ответственности за ущерб, причиненный в результате следующих действий.

Завелась с правой фары. Чтобы добраться до лампы, пришлось снять бачок с омывающей жидкостью. Оказалось, что все довольно просто. Для снятия бачка омывателя:

• Снимите клеммы с контактов мотора (два мотора, в случае универсала или хэтчбека), предварительно вспомнив, как они подключены;
• Выкрутите болт крепления переднего бака, который находится над фарой;
• Ослабьте гайку, которая зажимает заднюю опору бака рядом со стойкой;
• Осторожно снимите резервуар, не проливая его содержимое.

После этого получаем вполне нормальный доступ к фаре.

Порядок снятия фары ближнего света:

• Снимите резиновую накладку для доступа к фаре;
• Осторожно снимите два провода питания фары, запомнив их расположение;
• Осторожно нажмите и слегка приподнимите скобу защелки железа;
• После того, как скоба вынута из пазов, отвести ее в сторону;
• Осторожно вынуть лампу ближнего света за контакты.

Процедура установки лампы ближнего света обратная. ВАЖНО! Ни в коем случае нельзя брать руками стеклянную часть лампы , так как при включении она сразу же перегорит. В этом случае тщательно протрите стеклянную часть лампы спиртом и дайте ему полностью испариться.

Порядок установки фары ближнего света:

• Установите лампу ближнего света так, чтобы она выступом на цоколе попадала в соответствующий паз абажура, надежно фиксируя его.
• После этого самая сложная часть — замена лампы — необходимо аккуратно зафиксировать лампу защелкой, попав точно в пазы, это нужно контролировать, чтобы лампа не проворачивалась в абажуре. Для этого защелка немного заводится сверху, затем слегка надавливается и опускается вниз.
• Если все прошло успешно, обязательно следует проверить надежность крепления лампы, чтобы она надежно держалась защелкой и не вращалась вокруг своей оси.
• Подключить провода, соблюдая полярность;
• Закрыть отверстие резиновой крышкой для доступа к лампе;
• Установите бачок омывателя на место, закрепив его и соединив провода.

После этого при необходимости можно переходить к замене левой лампы ближнего света. Доступ к этой лампе намного хуже, ведь снять бачок с охлаждающей жидкостью без слива антифриза практически невозможно. Поэтому приходится уворачиваться и действовать наощупь.

14 сентября, 2015 Администратор

Каждая деталь автомобиля имеет свой ресурс, после чего выходит из строя и требует ремонта или замены.Фары не исключение. В сегодняшней статье мы расскажем, как их заменить самостоятельно.
Для начала вам нужно будет посетить автомагазин и приобрести новые лампы. Лампы ближнего света на Лада Калина имеют обозначение Н7, а дальний свет — Н2. У них одинаковая мощность — 55 Вт. Также будет полезно узнать, какие предохранители отвечают за фары — F12 и F13 за ближний свет, F14 и F15 — за дальний свет.

Кроме того, при замене ламп будьте осторожны, чтобы не прикасаться к лампочкам.Они очень чувствительны к малейшим загрязнениям, что сразу сказывается на качестве освещения. Если вы все же дотронулись до лампочки, протрите ее чистой тканью, смоченной спиртом, и дайте высохнуть, после чего вы уже можете установить лампу в фару.

Как заменить лампы ближнего и дальнего света на калину

1) Откройте капот и снимите клеммы с АКБ.

2) Найдите круглый кожух на корпусе фары. Подденьте пальцами и аккуратно потяните на себя — снимется без труда;

3) Отсоедините концы 2-х проводов, вспомнив, как они стояли;

4) Снимите специальный металлический фиксатор с двойного крючка;

5) Осторожно возьмитесь за контакты и вытащите лампочку;

6) Возьмите новую лампу, установите в обратном порядке.Внимание! На цоколе лампы есть небольшой выступ. Он должен совпадать с пазом, иначе лампа не будет правильно стоять.

7) Установите защелку и осторожно попробуйте повернуть лампу. В идеале он не должен проворачиваться. В противном случае удалите его и повторите шаг 6;

8) Подключаем провода как стояли до замены, устанавливаем крышку.
Как видите, замена лампы ближнего света на Калине не очень сложная процедура.Аналогично меняется и лампа дальнего света. Выполнив все работы, подсоедините клеммы к АКБ, закройте вытяжку и проверьте работу лампы.

Заключение

В заключение следует отметить, что менять лампы ближнего и дальнего света на Лада Калина неудобно без ряда подготовительных работ, а именно снятия бачка омывателя лобового стекла и бачка охлаждающей жидкости. Хотя это сильно увеличивает сложность, но значительно упрощает доступ к фарам.В любом случае, снимать танки или нет, решать вам.

Хороший ночной свет можно сравнить с хорошим дневным зрением. Именно свет играет ключевую роль в осведомленности автомобилиста во время ночной езды, если фары тусклые или вообще не светят из-за перегоревшей лампочки — у вас есть все шансы попасть в крупную аварию, вы можете только догадывайтесь о последствиях … Неисправным фарам необходим ремонт, и как это сделать, мы расскажем в этой статье. Вы узнаете , как заменить переднюю лампу ближнего света на Лада Калина своими руками.

Как и большинство автомобилей ВАЗ, отлично поддается «домашнему ремонту», поэтому нет смысла ехать на СТО, зря тратя бензин и тратя деньги на то, что можно сделать самостоятельно без особых усилий.

Блок-фары Калины разделены на три части:, и указатель поворота. Чтобы заменить лампу ближнего света , не нужно разбирать фару, поэтому вам не понадобятся ключи или другие инструменты для этого. Для замены понадобится лампочка ближнего света, например — Osram H7 12V 55W , проверена на себе, лампочки достойные!

Замена лампочки своими руками Лада Калина

1. Открываем капот, в целях безопасности отключаем клемму «-».
2. Необязательно, но очень удобно — для облегчения доступа к фаре.
3. Теперь нужно снять резиновую накладку с фары.

4. Когда у вас появится доступ к лампочке, нажмите на алюминиевый фиксатор защелки, показанный на фото.

5. Осторожно извлеките лампочку, затем отключите от нее питание.

Примечание! Новую лампочку за стекло настоятельно не брать пальцами; если этого нельзя было избежать, протрите поверхность спиртом и замените ее.Причина такой предосторожности якобы в жирных пятнах, которые оставляют пальцы. Опытные автомобилисты утверждают, что лампочка с жирными пятнами перегорает очень скоро, практически сразу, поэтому советую прислушиваться и делать так, как говорят «гуру».

В моделях Калина и Калина 2 фары разные, поэтому замена ламп в них имеет определенные отличия, и о каких мы расскажем в этой статье. Самостоятельная замена ламп не доставит вам особых проблем.Поэтому нет смысла обращаться за помощью в сервис. На Калине 2 с 2013 г. для замены ламп в блоке левой фары необходимо отвести воздушный фильтр в сторону, чтобы он не мешал. В блоке правой фары замене ничто не помешает.

Обзор фар Лада Калина 2

На фото левой фары вверху, справа все идентично. 1 — вентиляционная трубка; 2 — кожух ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 5 — патрон габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости; 8 — лампочка указателя поворота

Лампы в фарах

• Ближний свет H7 12v55W
• Дальний свет h2 12v55W
• ДХО (ходовые огни) 12v W21 / 5W
• Указатель поворота 12v PY21W

Инструкция по замене ламп на Калине 2

Ближний свет

Осторожно снимите резиновый пыльник с ближнего света (он больше по размеру)

Отсоедините колодку от лампы

Удалите перегоревшую и установите новую лампу.Лампа Osram H7 установлена ​​с завода, если вы хотите поставить лампы ярче, можете выбрать Philips H7 +30.

Собираем в обратной последовательности.

Дальний свет

Снимите резиновый чехол с дальнего света

Отсоединить колодку от лампы (на лампу одет только + провод)

Надавите на пружинный зажим лампы и сдвиньте его в сторону

Вытаскиваем старую лампу и устанавливаем новую.При установке будьте внимательны, он устанавливается только в одном положении.

Также собираем в обратной последовательности.

Замена ламп ДХО

Возьмите картридж и поверните его против часовой стрелки.

Указатель поворота

Легким нажатием поверните картридж против часовой стрелки и выньте его из гнезда

Надавите на лампу и поверните против часовой стрелки, вытащите ее из патрона

Берем новую лампу PY21W и устанавливаем в патрон

На этом замена лампы завершена.

При замене ламп ближнего и дальнего света запрещается касаться лампой самих ламп! Это приведет к быстрому выходу лампы из строя. Остальные лампы накаливания, и это им не грозит.

Как поменять Ближний свет на Калину. Устранение неполадок среднего света в Лада Калина

Порядок снятия и установки фары, которая расположена с правой или с левой стороны, особо не отличается друг от друга.Важно только действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо оставлять ее только для цоколя, руками трогать нельзя. При снятии можно полностью взять в руки.

Учтите, что для Lada Kalina (мотор на 16 клапанов) требуется лампа с цоколем H7. Установите новый следующим образом:

• Определить на месте посадки Так, чтобы выступ в основании совпал с пазом на прожекторе. Он должен быть прочно закреплен.Только тогда поймете, что выступ попал в паз;
• прижать фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя оказался между защелкой зажима;
• защелка замка перед застегиванием;
• они прикрепляют оба провода к фиксатору и плотно закрывают крышку.

После выполнения этой процедуры нужно включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит установка произведена правильно.В противном случае вам придется загнать машину в автосервис и заплатить за это деньги. Покупать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавайте предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для Lada Car Kalina Cross.

Довольно часто. Причина, по которой его нужно держать почти всегда в составе. Несколько лет назад в России закон предписал водителям управлять транспортным средством с помощью фонарей крупным планом или ходовых огней. Из-за этого жизнь LBS значительно сократилась, поэтому каждый водитель должен знать, как их заменить.Обо всем этом — в нашей статье.

[Скрыть]

Почему не горит средний свет?

Причин, по которым у вас перестал гореть средний свет, может быть несколько:

• перегорела лампочка;
• Проблема в контактных колодках;
• перегорел легкий электровзрыватель.

Перед тем, как приступить к ремонтным работам, нужно установить, в чем именно проблема . Для этого проводится небольшое исследование.

Для начала нужно проверить предохранитель фары, который не работает.Обратите внимание, что каждая фара имеет свой отдельный предохранитель. В Калине это предохранители под номерами F12 и F13.

Проверить его работоспособность достаточно просто, любые проблемы можно обнаружить визуально. Если с ним все в порядке, проверьте состояние колодки и самой лампы. Для того, чтобы проверить состояние колодок и лампочек, вам потребуется разобрать сам Фаро. Как это сделать, в этой статье будет рассказано в разделе «Инструкция по замене лампочек в ближнем свете».

Какие лампы лучше устанавливать в фары ближнего света?

Если вам нужна новая лампочка, сначала нужно правильно ее выбрать. На авторынке таких запчастей очень много и легко ошибиться.

Для ближнего света на Калине нужна лампа H7 12В / 55Вт. Первые два знака, H7, указывают тип заголовка для выбора. У него на рынке сегодня можно найти много разных лампочек. Рекомендуется выбирать продукцию известных фирм, так как она обычно более надежна.Так, для калины можно найти детали производства Philips, Bosch, Osram и Chinese Lighthouse, самый дешевый из вариантов.

Руководство по замене лампочек в Middle Light

Процесс замены довольно прост и осуществляется в несколько основных этапов.

1. Для начала нужно открыть капот. Под ним найдите резиновый чехол LBS и снимите его.
2. Далее просто снимаем блок и убираем в сторону.
3. Лампа фиксируется пружинным фиксатором.Вам нужно просто щелкнуть по нему, затем немного отвести в сторону и затем поднять.
4. Следующий этап — вытащить старую лампочку.
5. Когда демонтаж закончен, самое время установить новую деталь. Вся установка производится в обратном порядке, указанном выше.

Как видите, демонтаж старой детали и установка новой может быть очень простой задачей всего за несколько минут. Сделав это один раз, всегда можно повторить. Облегчает задачу и удобный доступ к прожектору в Калине (автор видео — канала автосервис).

Особенности Замена лампы дальнего света

Хотя, как указано выше, LBS перегорает гораздо чаще из-за большего количества часов работы, в некоторых случаях необходимо заменить и.

Если знаете, как заменить LBS, то далеко Light CANCE. Шаги В этом процессе точно так же: сначала снимаем пыльник, затем отсоединяем блок и так далее. Особых нюансов здесь нет, так как в Калине фары устроены максимально просто.

Цена вопроса

Видео «Замена лампы БС»

В этом видео показан весь процесс замены запчастей (автор ролика — КалинаАвтоканал)

Хорошо только та машина, которая полностью исправна.Даже если машина самая дорогая и редкая модель, от нее не будет совсем никакого толка, если она не сможет корректно работать. Это особенно верно. В этом случае опасен не только сам водитель, но и все участники дороги. Посмотрите ниже, рассмотрите все, что касается Ближних фонарей на «Лада Калина» — как их выбрать и правильно установить.

Следует задуматься о замене лампы ближнего света на «Лада Калина» и в том случае, если она не дает необходимого количества света.Это обстоятельство может привести к серьезной аварии.

Почему-то считается, что с большинством проблем технического характера в Lada Kalina справится только специалист на сотню. А вот что касается лампочки ближнего света, то такой процесс под силу практически каждому автовладельцу. Главное правильно выбрать вышедший из строя элемент и правильно его установить (согласно спецификации).

Подготовительный этап

Сразу стоит отметить, что добраться до фары в Lada Kalina очень сложно.Установить новую лампочку на ощупь практически невозможно.

Чтобы процесс установки был максимально простым, необходимо убрать все лишнее в области фар. Прошу принять, замену ближней лампочки на «Лада Калина» следует проводить только при выключенном питании. В противном случае это может быть небезопасно. После окончания всех подготовительных работ можно приступать к процессу замены лампы.

Если вы не уверены, что правильно поменяете старые на новые лампы на Ближний свет на «Лада Калина», лучше обратитесь к специалистам за сотку.

Процесс установки

Если вы покупаете лампу для яркого света в соседние фары зарубежного производства, то можете просто следовать инструкции. Все это предельно четко расписано, поэтому поменять лампочку в фаре не составит труда.

После того, как свет будет у вас, и фара будет снята, можно будет приступить к процессу установки. Первоначально нужно снять специальный резиновый кожух. Сделать это можно и обычной отверткой.Так будет легче поддеть край резиновой основы. Есть кожух с внутренней стороны фары.

Сняв кожух, можно приступать к демонтажу старой лампы для света. Изначально сняты клеммы с лампы. На этом этапе важно запомнить их исходное местоположение. Далее следует удалить специальные металлические зажимы, которые удерживали старую лампу от света. Его легко удалить. Сделать это можно практически без каких-либо средств.

Только после этого можно снять старый осветительный прибор и приступить к установке нового. Обращаем ваше внимание, что старые перегоревшие лампы подлежат переработке.

Перед тем, как приступить к вкручиванию нового устройства в фару, необходимо убедиться в целостности контактов и только после этого вставить новую лампочку.

Обращаем ваше внимание, что в процессе прикручивания новинки нельзя позволять руками касаться стеклянной части. Это определяется тем, что так лампа будет работать намного быстрее (перегружена). Если это произошло, стеклянная часть спирта должна быть шире и дождаться полного высыхания.

На завершающем этапе важно правильно установить клеммы, не перепутав полярность (плюс и минус). После этого можно установить обратно резиновый чехол и протестировать устройство.

Необходимые инструменты

Специального набора для замены осветительного прибора в этом случае не потребуется. Достаточно гаечного ключа 8 на 10. Это связано с тем, что правая фара закрывается крышкой бачка омывателя. Особенно аккуратно следует быть с самим Бахом.Чтобы установка светильников Middle Light была максимально безопасной, ее следует полностью удалить. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не вылилась жидкость.

Многие автолюбители столкнулись с тем, что в определенный момент перестала гореть ближайшая фара в Lada Kalina. Причинами возгорания лампы может быть износ или скопившийся конденсат в фаре, который привел к замыканию . Процесс замены осуществляется достаточно легко и просто, что дает возможность произвести данную операцию каждому автомобилисту.

На видео процесс замены и установки лампы ближнего света в фару на Ладу Калина:

Процесс замены лампы длится 5-10 минут. Опытные автомобилисты справятся с двумя. В наборе инструментов ничего не требуется. Перейдем к процессу замены:

Таким образом, лампа заменена и машина готова к дальнейшей эксплуатации.

Выбор лампы

Тип лампы H7, не путайте

Фонарь среднего света с маркировкой — H7.

Достаточно легко найти на авторынке или в магазинах запчастей. Самым распространенным производителем остается OSRAM.

Слева от Китайского маяка, справа от отечественного внутреннего

Это лампы отечественного производства, получившие популярность благодаря соотношению критерия цена-качество.

Еще один хороший производитель:

• Bosch,
• Hella
• Който,
• Philips
• Valeo.

Это уже более качественные лампы, которые выше общенациональных OSRAM. Таким образом, выбор ламп достаточно широк, и выбрать сможет каждый автовладелец.

Диодные лампы среднего света

Спорный вопрос. Выбрать оптимальное качество сложно.

выводы

Замена ближнего света на Калину осуществляется достаточно легко и просто. Главное, выбрать лампу, у которой должна быть маркировка H7.. Чаще всего автолюбители выбирают производителей OSRAM и Philips.

Как происходит замена лампы ближнего света на Лада Калина

Днем каждый автолюбитель надеется на дневное освещение, зрение и реакцию. Однако все меняется с наступлением темноты. В это время нужно быть особенно внимательными, так как часто случаются аварии по неосторожности при плохой видимости. Чтобы этого не произошло, передние фары должны работать. Если они не работают, невозможно выполнять какие-либо движения.Даже если захочешь, не вылезешь, потому что видимость нулевая. Таким образом, очень важно следить за тем, чтобы фонари были чистыми и ярко светили.

Как заменить лампу ближнего света Калина в кузове хэтчбек, седан, универсал

Произвести замену абсолютно не сложно. Для этого не нужно обладать специальными знаниями и навыками. С такой задачей справится даже неопытный владелец автобуса. Единственный должен действовать последовательно и четко. Итак, замена лампы состоит из следующих этапов:

На этом процедура заканчивается.Очень важно помнить, как располагалась лампа и какие провода к ней подключались.

Замена средних ламп. Лада Калина.

Замена Фонари средние Калина . Самостоятельная замена средней фары на калина . Доска новичка …

Замена средней фары Калина

Запасные Средние лампы H7. Лада Калина .

В противном случае вы можете неправильно подключить новую ярмарку, поэтому вам придется обратиться к мастерам.Если вы чувствуете, что эта работа не для вас, лучше сразу сдать машину в техслужбу, где все процедуры будут выполнены за вас. Конечно, за это придется заплатить, но результат будет максимальным.

Установка нового: серийная инструкция

Порядок снятия и установки фары, которая расположена с правой или с левой стороны, особо не отличается друг от друга. Важно только действовать четко по инструкции.При установке новой лампочки необходимо оставлять ее только для цоколя, руками трогать нельзя. При снятии можно полностью взять в руки.

Учтите, что для Lada Kalina (мотор на 16 клапанов) требуется лампа с цоколем H7. Установите новый следующим образом:

• Определите место посадки так, чтобы выступ в основании совпадал с пазом на прожекторе. Он должен быть прочно закреплен. Только тогда поймете, что выступ попал в паз;
• прижать фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя оказался между защелкой зажима;
• защелка замка перед застегиванием;
• они прикрепляют оба провода к фиксатору и плотно закрывают крышку.

После выполнения этой процедуры нужно включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит установка произведена правильно. В противном случае вам придется загнать машину в автосервис и заплатить за это деньги. Покупать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавайте предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для Lada Car Kalina Cross.

Не экономьте и приобретайте некачественные фары, потому что они прослужат недолго и потребуют частой регулировки или замены.Важно понимать, что от этих лампочек зависит не только ваша безопасность, но и безопасность пешеходов. Особенно важно качественное освещение в ночное время, чтобы избежать трагических последствий.

На нашем сайте действует акция. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Как заменить лампу фары за 5 шагов

Рабочие фары необходимы для безопасного вождения автомобиля, но иногда они гаснут.Знание того, как заменить фару и на что обращать внимание, когда передняя часть автомобиля темнеет, может помочь вам быстро решить проблему.

Проверить, не погасла ли лампа фары

Определение причины неисправности фар начинается просто с наблюдения. Во-первых, включите фары, чтобы проверить, не погас ли только один свет. Если одна из них не горит, в 90% случаев свет снова загорится, просто заменив лампочку, — говорит Эмилио Зулло, владелец и технический специалист E&L Automotive, в Оссининге, штат Нью-Йорк.Y. Один быстрый тест, если у вас нет под рукой лампочки или если вы находитесь в дороге, когда заметили проблему с фарами, — это остановиться и постучать по свету кулаком, что иногда заставляет его загореться, он говорит.

«Если это продолжается, значит, нить сгорела», — говорит Зулло. «Когда вы ударяете по нему, вы трясете нить, и, если она соприкасается, она действительно загорается». По крайней мере, это может позволить вам добраться до места, где вы можете отремонтировать свет, — добавляет он.

Как поменять лампу фары за 5 шагов

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как заменить фару в вашем конкретном автомобиле, а также какую лампу для фар купить.

Шаг 1. Выключите автомобиль

В целях безопасности выключите автомобиль и выньте ключи из замка зажигания.

Шаг 2. Открыть моторный отсек

Откройте капот автомобиля и найдите держатель фары рядом с передней частью автомобиля.

Шаг 3. Отсоедините провода питания лампы фары

Обычно к основанию лампочки присоединяются три провода. Нажмите на зажим или колпачок, удерживая их на месте.

Шаг 4. Откручиваем старую фару

Зулло предупреждает, что все машины разные.«В некоторых автомобилях можно добраться прямо до лампочки, а в некоторых — нет», — говорит он. Иногда мешает аккумулятор или корпус воздушного фильтра, а иногда приходится вынимать внутреннее крыло и садиться за него.

Однако, если вы можете открыть фару, это просто вопрос замены галогенной лампы. Это значит увидеть, как лампа заблокирована, и осторожно разблокировать ее. Однако, если вы сломаете зажимы, которые здесь используются, вам придется вынуть фару целиком, предупреждает Зулло.«Таким образом, вы должны увидеть, как она подключена, аккуратно разобрать ее, а затем повторить процедуру в обратном порядке, не касаясь пальцами стекла лампы», — говорит он.

Шаг 5. Вкрутите новую лампочку фары

Осторожно ввинтите новую лампочку, не касаясь стекла лампы; попадание масла и грязи на руки может привести к взрыву лампы при нагревании. Закройте капот вашей машины. С новой лампочкой ваши фары снова должны быть как новые, и вы снова сможете наслаждаться вождением автомобиля днем ​​или ночью.

В большинстве случаев заменить фару несложно и не нужно отвезти машину к механику. Ознакомьтесь с другими проектами по обслуживанию автомобилей своими руками, которые может выполнить каждый.

Если новая лампа для фары не работает

В конечном итоге, если вы заменили лампочку, а она не работает, вам придется проверить предохранители и проводку. «Если у вас есть питание, идущее на предохранители, а на ваш фонарь нет, у вас проблемы с проводкой», — говорит Зулло. «Может случиться так, что где-то оборвался провод, был зажат или что-то подобное.”

Еще одна вещь, которую следует учитывать, если вы недавно заменили галогенную лампу, — подходит ли новая лампа для вашей вилки. Зулло отмечает, что галогенные лампы сегодня очень сильно нагреваются, и в некоторых магазинах автомобильных запчастей без рецепта продаются более яркие или цветные запасные части, которые рекламируются как лучшие для видимости, но которые нагреваются еще сильнее. «Итак, что происходит со штатной вилкой OEM, с которой автомобиль идет с завода, так это то, что она не может выдержать эту дополнительную мощность», — говорит он. «Он начинает таять, затем происходит плохое соединение, и ваш свет гаснет.«В этот момент вы не можете даже вставить новую лампочку, вам придется заменить всю розетку», — говорит Зулло.

Из-за чего гаснут фары автомобиля?

1. Старость

По словам Зулло, наиболее частой причиной перегоревшего света является возраст. «Вы можете вести машину и не замечать, что одна из ваших фар не горит, а затем, поскольку другая — того же возраста, через несколько недель одна из них тоже может просто испортиться», — говорит он. Внезапно проблема становится очевидной.

2.Сильный холод и жара

Помимо возраста, сильный холод или жара также могут вызвать перегорание фар. Изменения температуры могут повлиять на нить накаливания лампочки, что очень хрупко.

3. Окисление

В новых галогенных лампах другой причиной затемнения света может быть окисление пластикового корпуса, из-за которого он становится белым или желтоватым, говорит Зулло. По его словам, это уменьшает луч света, который помогает водителям видеть впереди темную дорогу. «В этом случае вам придется заменить всю фару в сборе», — добавляет он.

4. Трещины в корпусе лампы

Кроме того, любые трещины в корпусе могут привести к перегоранию галогенных ламп, поскольку они не впитывают влагу. «Так что вы можете вставить туда новую лампочку, и через день или два она перегорит из-за влажности», — говорит Зулло. «Кроме того, эти лампочки нельзя трогать пальцами; если вы его устанавливаете, вы должны использовать резиновые перчатки, потому что если вы приложите палец к лампочке, соль из вашего пота сразу же сожжет лампочку.”

Имейте план безопасности на случай, если ваша фара перегорит во время вождения. Обязательно практикуйте безопасное вождение в дороге.

9145 желтая лампа

• 9005 9145 Led 9005 9145 Led Headlight Kit 1500w 225000lm High Low Fog Bulb Hb3 h20 6000k White. $ 11,48
• Bulbs.com. 243 Stafford St. Worcester, MA 01603. Тел. 1 (888) 455-2800 Факс 1.508.363.2900. www.bulbs.com
• Alla Lighting 5200lm AL-R h20 9145 LED Ice Blue Противотуманные фары Лампы Xtremely Super Bright PY20D h20 9145 Светодиодная лампа 12V LED h20 9145 Замена лампы для автомобилей, грузовиков с 9045 9140 9145 h20 Противотуманные фары, 8000K.4.5 из 5 звезд 57. $ 29.98 $ 29.
• Подходит: 9145, h20, 9140, 9040, 9045, 9050 9155, PY20D и т. Д. Прямой вторичный рынок 9145 h20 Светодиодные противотуманные фары. Супер ярко-желтого цвета. Каждая лампа около 1000 люмен, всего 2000 люмен. Угол луча можно отрегулировать, вставив шестигранный ключ в отверстие и повернув его.
• 1. SNGL h20 9145 Светодиодные противотуманные фары желтые 3000k 5800LM PY20D 9140 LED B … Лучший магазин Рекомендовать: Ebay Последняя цена: $ 365,49. Только сейчас: 322 доллара. Экономия: $ 43,49
• Лампы.com. 243 Stafford St. Worcester, MA 01603. Тел. 1 (888) 455-2800 Факс 1.508.363.2900. www.bulbs.com
• Подходит для: 9145, h20, 9140, 9040, 9045, 9050 9155, PY20D и т. д. Прямые вторичные рынки 9145 h20 светодиодные противотуманные фары. Супер яркий желтый цвет. Каждая лампа около 1000 люмен, всего 2000 люмен .Угол луча можно отрегулировать, вставив шестигранный ключ в отверстие и повернув его.
• Просто отключите старую лампочку и подключите нашу. Лучшая в своем классе яркость. Каждый светодиод оснащен 27 частями 3030 желтых светодиодных чипов 3000K.Вам будет сложно найти на рынке более долговечную и более эффективную светодиодную лампу! Разработано здесь, в США. Подходит: h20, 9145, 9140 Ford, Dodge, Chevy, Cadillac, Honda, Jeep и многие другие.

• Окрашивая колбу в желтый цвет, производитель снизил цветовую температуру и тем самым увеличил длину волны до спектра, невидимого для насекомых.
• У нас лучший выбор светодиодных фонарей. В нашем интернет-магазине вы найдете множество светодиодных фонарей, светодиодных фар и светодиодных фонарей.Светодиодные фары для вашего автомобиля и грузовика.
• Nokya PRO-Halogen Hyper Yellow h20 45W aka9145. Впервые представленная в 1995 году, компания Nokya Pro-Halogens быстро выросла и стала лидером на рынке послепродажного обслуживания высокоэффективных ламп для фар.
• h20 / 9145 HID Kits 35w Ballast 3,000k (Yellow / Amber) h20 / 9145 HID Kit
• Загрузите эту бесплатную картинку о Light Bulb Yellow Energy из обширной библиотеки изображений и видео, являющихся общественным достоянием Pixabay.
• Продаю пару лампочек Morimoto 3000k (желтые).Эти лампочки предназначены для туманов WK1, поэтому, если вы уже обновили свои туманы до HID, это будет резервный набор. Если вы уже выполнили обновление, но хотите, чтобы он выглядел желтым, приобретите эти. Или, если вы хотите перейти на HID, все, что вам нужно, это набор …

Громкая пожарная сигнализация roblox idBulb Размер: h20 / 9145/9140/9055 Режим освещения: однолучевой Использование: количество светодиодов противотуманных фар: New Flip Светодиоды с усиленным потоком микросхем Напряжение: 9-16 В пост. Защита от воды и пыли, CE, RoHS Комплект поставки

Детали для легковых и грузовых автомобилей Светодиодные фонари 2x h5 Светодиодные фары CREE для автомобилей 9003 HB2 1800 Вт 6500K Заменить лампу дальнего / ближнего света W

1. Дом
2. Автомобильная промышленность
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
5. Освещение и лампы
6. Лампочки
7. Светодиодные фонари
8. 2x h5 Светодиодные фары CREE Car 9003 HB2 1800W 6500K Заменить лампу Hi / Lo Beam W

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 2x h5 CREE LED Headlight Car 9003 HB2 1800W 6500K Замените лампу Hi / Lo Beam Bulb Lamp W по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Поверхность: ： Водонепроницаемость IP68 ， Цветовая температура: ： Холодный белый 6500K ： Размещение на транспортном средстве: ： Спереди, слева, справа ， Количество ламп: ： 1 пара (набор из 2) Торговая марка: ： iSincer ， Лампа Размер: ： h5 (9003) ： Номер детали производителя: ： 2334727-cara ， Тип: ： Комплект фар ： Срок службы: 30 000+ часов ， Гарантия: ： 2 года ： Тип установки: ： Прямая замена ， Напряжение: ： DC 9- 32 В (универсальная установка 12 В / 24 В) ： Подходит: Фара ， Цвет лампы: ： Прозрачный ： Контроль нагрева: ： Алюминиевый радиатор ， Мощность: ： 240 Вт, дальний / ближний свет ： Тип лампы: ： Светодиод ， Люмен (световой поток) : ： 24000 лм ： Тип чипа: ： CSP Chips ， Другой номер детали: ： 9005 9006 HB4 9007 h2 h21 H8 H9 h23 9008 h5 9003 ： UPC: ： Не применяется ，。

2x h5 CREE Светодиодная фара для автомобиля 9003 HB2 1800 Вт 6500K Заменить лампу Hi / Lo Beam W

Российские военные пересаживаются на китайские внедорожники

Импортозамещение в России идет «полным ходом». Видимо поэтому для нужд российской армии закупают не отечественные УАЗы, а китайские Haval.

Автор: Никита Новиков, редактор

24 февраля 2021

Как пользоваться шпаклёвкой со стекловолокном? Автомаляр Плюс

Для чего нужна шпатлевка со стекловолокном? Какая она бывает?  Чем лучше обычных составов, и лучше ли? Как пользоваться шпаклёвкой со стекловолокном? Какие составы рекомендует наш магазин? Мы всё расскажем об этом составе и поведаем вам о некоторых секретах работы.

Что такое шпатлёвка со стекловолокном? Почему мастера называют её «волосянкой»?

В составе ничего сложного: пластичные полимерные смолы + нити стекловолокна, по форме и диаметру напоминающие короткие волоски. Её соединение с отвердителем запускает процесс полимеризации, и масса быстро твердеет.

Отличия шпатлёвки со стекловолокном в её большей прочности и адгезии, и, что самое главное, спокойному отношению к большим слоям, что позволяет работать таким составом по местам сварных швов и стыкам кузовных деталей.

Также с помощью шпаклевки с наполнителем из стекловолокна можно создавать форму поверхности и задавать самому плоскость. Чем длиннее в ней фрагменты стекловолокна, тем большие слои шпатлёвки можно выкладывать, но и тем сложнее с ней работать автомаляру и протягивать по поверхности.

Стоит отметить, что после застывания такая шпаклевка-стекловолокно для машины обретает очень высокую твердость, что вынужденно ограничивает её применение – составы со стекловолокнами не стоит использовать на гибких или вибронагруженных основаниях, так как возможно будет отслоение.

После нанесения на поверхность шпатлёвки со стекловолокном, на неё можно сверху укладывать стандартную финишную шпатлёвку (мы рекомендуем в таких работах использовать составы и продукты от одного производителя).

Как наносить шпатлевку с волокном?

Работать с этим составом не так уж просто, он требует уже наличия некоторого опыта обращения хотя бы с обычными шпатлёвками, так как материал гораздо труднее принимает желаемую форму при нанесении, но все этапы работы с ним точно такие же. Этот список необходимых действий подходит к любой шпаклевке «стекловолокно» для машины, инструкция по применению которая будет написана на упаковке, однако в любом случае будет обязательна к прочтению.

• Подготовка поверхности: шпатлюемую плоскость необходимо тщательно обезжирить, шлифануть, обеспылить и снова обезжирить (использовать для этого бензин категорически запрещено, хорошо показывают себя растворители с марками выше 600 и смывки силикона). Матируется поверхность наждачной бумагой зернистостью Р80.

• Как разводить шпатлёвку со стекловолокном? Отвердитель обычно замешивается в соотношении 100 частей основной массы, на 3 отвердителя. Наша методика определения нужного количества отвердителя – поделить шпаклевку на шпателе 5 раз пополам (50%-25%-12%-6%-3%). Получившийся в конце кусочек по объему будет равен необходимому отвердителю.

Существует один давний спор среди мастеров автомалярного дела – Как перемешивать шпаклевку со стекловолокном и отвердитель? Есть мнение, что если перемешивать шпаклевку на двух шпателях, то так можно раздробить нити стекловолокна, поэтому такие составы лучше замешивать «вкруговую» в какой-нибудь емкости. На самом деле, способ замешивания никак не влияет на нити стекловолокна – это многократно подтверждено заслуживающими доверия независимыми опытами.

• Нанесение на рабочую плоскость.  Тут не получится также радоваться и наслаждаться работой, как при нанесении обычной шпатлёвки. У шпатлёвки со стекловолокном инструкция об этом не упоминает, но с такой не хочет тянуться и ведет себя на поверхности отвратительно из-за отсутствия пластичности. Однако, благодаря его густоте и жесткости, мастер может сам формировать необходимый ему профиль, а также бесследно заделывать даже крупные вмятины и сквозные дыры, где обычная шпаклевка не смогла бы держаться из-за превышения толщины слоя. Время окончательной полимеризации массы составляет от двадцати минут до получаса при комнатной температуре.

• Шлифовка поверхности. На этом этапе удаляется лишний шпатлёвочный материал и выводится плоскость, у шпатлёвки стекловолокно применение наждачной бумаги, у которой зернистость равна P80 –это  оптимальный показатель для улучшения адгезии между шпатлёвкой со стеклянным волокном и последующим слоем финишной шпаклевки.

Какие шпаклевки со стекловолокном мы можем посоветовать?

Все товары нашего магазина походят обязательную сертификацию для рынка Украины и могут использоваться в самых ответственных и сложных видах автомалярных работ. Очень хорошие отзывы от наших клиентов получает лёгкая шпаклёвка со стекловолокном Novol SPECTRAL FIBER LIGHT, которая имеет укороченное стекловолокно, что придаёт этому составу определенную пластичность.

На вибронагруженных и гибких основаниях многие автомаляры применяют Farbid CARBON, где нити обычного стекловолокна заменяет более гибкое углеволокно, которое даже после пластификации умудряется сохранять определенную гибкость.

Неплохие результаты работы и хорошее соотношение цены и качества показывает шпаклёвка с стекловолокном для авто Chameleon 503 . Однако мы повторимся – все составы, предлагаемые в нашем интернет-магазине отлично справляются с теми задачами, для которых они были выпущены. Выбор того или иного бренда – это обычно личный выбор каждого автомаляра.

Обращаясь в наш интернет-магазин, Вы можете быть абсолютно уверены в том, что приобретаете товар отменного качества, по уровню цены ниже, чем это могут себе позволить наши ближайшие конкуренты, Потому что «Автомаляр Плюс» работает напрямую с производителями продукции.  При этом в коллективе компании трудятся те люди, которые обладают большим опытом не только в продажах, но и в автомалярной деятельности, и они прекрасно знают на своем опыте, как пользоваться шпаклевкой со стекловолокном.

шпатлевка со стекловолокном

FIBER — ШПАТЛЁВКА СО СТЕКЛОВОЛОКНОМ — NOVOL

Термостат двигателя. Устройство, принцип работы и возможные поломки

Поддержание оптимальной температуры двигателя важно не столько для эффективной работы печки (хотя её водитель ощущает в первую очередь), сколько для полного сгорания рабочей смеси, снижения токсичности отработанных газов и увеличения ресурса двигателя. На некоторых моторах даже устанавливают несколько термостатов и/или термостаты с электронным управлением, чтобы более точно регулировать температуру в каждом контуре системы охлаждения.

Причины и признаки неисправности термостата

Иногда термостат выходит из строя, попросту заклинивая. Чаще всего это происходит из-за коррозии внутри радиатора, некачественного или старого антифриза: частицы накипи или ржавчины оседают на термоэлементе термостата, из-за чего тот становится нечувствительным к изменению температуры жидкости в системе и перестаёт двигать клапан. Но иногда термостат заклинивает и механически.

Термостат может заклинить в разных положениях: в полностью открытом, закрытом или промежуточном. Если термостат полностью закрыт, антифриз циркулирует только по малому кругу, что вызовет перегрев двигателя практически в любом режиме работы, при этом радиатор останется холодным. Полностью открытый заклинивший термостат тоже нетрудно вычислить: с ним двигатель будет прогреваться очень долго, а зимой даже не достигнет рабочей температуры.

А вот заклинивший в промежуточном положении термостат вычислить непросто. Поэтому, в случае проблем с системой охлаждения, термостат часто меняют превентивно, на всякий случай — просто чтобы исключить его из списка возможных причин. Благо, стоит он недорого.

Другая распространённая проблема — утечка охлаждающей жидкости — связана не с самим термостатом, а с его прокладкой, которая со временем перестаёт обеспечивать герметичность. Если вы меняете термостат, обязательно смените и прокладку, чтобы не пришлось сливать антифриз и разбирать систему охлаждения заново, обнаружив утечку.

Как проверить термостат

Снятый с машины термостат можно проверить в домашних условиях. Для этого его помещают в закипающую воду и смотрят, открывается ли клапан. Выглядит эффектно, но такая проверка, к сожалению, мало что даёт — лишь подтверждение, что термостат сохранил подвижность. Но при какой температуре он открывается? Чтобы тест был действительно полезным, нужно использовать термометр и контролировать температуру воды, сравнивая её с номинальной температурой начала открытия термостата.

Термостат: устройство, принцип работы, неисправности

Термостат является элементом системы охлаждения автомобиля, отвечающим за распределение теплового баланса охлаждающей жидкости. В статье подробно рассмотрим принцип работы, устройство, а также виды механизмов, использующихся в конструкции современных автомобилей.

Принцип работы термостата

Простейшая система охлаждения двигателя состоит из малого и большого кругов циркуляции охлаждающей жидкости (ОЖ). Циркуляция в малом кругу, именуемом рубашкой охлаждения двигателя, способствует быстрому выходу двигателя в режим рабочей температуры. При повышении температуры термостат соединяет «рубашку» с основным радиатором системы охлаждения, при этом антифриз начинает циркулировать по большому кругу, поступая в бачок ОЖ уже охлажденной.

Термостат отвечает за перераспределение потока охлаждающей жидкости, что позволяет ускорить прогрев двигателя и дальнейшее поддержание оптимального температурного диапазона.

Термостат является термочувствительным клапаном, так как его принцип работы основан на свойстве изменения линейных размеров формы тела при изменении его температуры. В качестве наполнителя, расширяющегося при нагреве, использует смесь гранулированного воска и меди. Именно «твердый» наполнитель используется в конструкции современных механических термостатов.

Устройство

Конструктивно механизм состоит из следующих элементов.

В начале работы двигателя клапан термостата находится в закрытом положении – тарелка основного клапана плотно прижата к корпусу возвратной пружиной. Забор ОЖ через радиатор перекрыт, открытый перепускной клапан позволяет жидкости циркулировать по малому контору. При повышении температуры термоэлемент начинает расплавляться. Увеличение в объеме создает давление на корпус основного клапана, заставляя его преодолевать усилие возвратной пружины и перемещаться в направлении входного патрубка. Перемещения провоцирует закрытие перепускным клапаном магистрали от двигателя и открытия магистрали от радиатора. Таким образом, выходной патрубок (к насосу) сочленяется с входным патрубком №7 (от радиатора).

Температура открытия термостата зависит от состава наполнителя. В среднем термостат начинает открываться при температуре 80-90ºС, полное открытие достигается при температуре 95-105ºС. Точные показатели можно узнать в технической документации к автомобилю; часто температура открытия указывается непосредственно на корпусе изделия. Для наглядного представления принципа работы предлагаем посмотреть видео работы термочувствительного клапана.

Виды

• Двухклапанный. Именно принцип работы двухклапанного термостата был рассмотрен выше. Такой вид термочувствительных клапанов популярен у производителей отечественной грузовой и легковой техники.
• Одноклапанный. Имеет наиболее простую конструкцию, в которой не предусмотрен перепускной клапан. Именно такой вид чаще всего можно встретить на авто иностранного производства.
• Одноклапанный двухступенчатый. Из-за высокого давления в контуре охлаждения некоторых двигателей клапану достаточно сложно открыться, что увеличивает инерционность при срабатывании. Для лучшей работы конструкция одноклапанного двухступенчатого термостата предполагает наличие двух тарелок разных размеров. Первоначально открывается малая тарелка, освобождая доступ небольшой части потока охлаждающей жидкости, после чего открывается основная тарелка.

Термостат с электронным управлением

Электронные термостаты устанавливаются на современные двигатели для более точного регулирования температурного режима в тех либо иных условиях работы двигателя.

Для получения наибольшего КПД температура двигателя должна поддерживаться примерно на отметке в 110 ºС. Поскольку обычный механический термостат пропускает жидкость к большому контуру уже при температуре около 95ºС, то двигатель так и не выходит в режим оптимальной температуры и максимальной эффективности. Механизм с электронным управлением позволяет уменьшить инерционность срабатывания, что позволяет двигателю больше времени работать в высокотемпературном диапазоне. Электронное управление помогает повысить эффективность мотора, уменьшить вредные выбросы в атмосферу.

В целом конструкция напоминает обычный механический термостат, в который дополнительно вмонтирован нагревательный элемент. Электронный термостат рассчитан на большую температуру двигателя. В момент пиковых нагрузок для предотвращения перегрева в работу включается нагревательный элемент. Ускоренный нагрев твердого наполнителя позволяется уменьшить время открытия клапана. Нагревательным элементом управляет ЭБУ двигателя, который с датчиковой аппаратуры считывает количество оборотов коленчатого вала, температуру поступающего воздуха, степень нажатия педали акселератора и другие необходимые данные.

Неисправности

Устранения последствий перегрева двигателя часто требуют немалых финансовых вложений. У механического термостата может быть всего 2 поломки:

• движение клапана с подклиниванием. В таком случае замедляется его быстродействие. Причина может быть в механическом износе элементов либо образовании на поверхности штока налета. К образованию налета, продуктов коррозии приводит некачественный антифриз, использование в качестве ОЖ воды, смешивание несовместимых по составу жидкостей;
• заклинивание термостата в одном из положений. Если клапан замирает в открытом положении, ОЖ постоянно циркулирует по большому кругу, что значительно увеличивает время прогрева двигателя и салона автомобиля. Заклинивание в закрытом положении обязательно приведет к перегреву двигателя, так как ОЖ не охлаждается в радиаторе набегающим потоком воздуха.

Кроме неисправностей, характерных для механических термочувствительных клапанов, в электронных термостатах возможны проблемы с питанием нагревательного элемента, подтекание ОЖ в месте прилегания корпуса к блоку двигателя. Учитывая специфику каждого из видов механизмов и условий эксплуатации, предречь ресурс термостата довольно сложно. Можно встретить утверждения о необходимости профилактической замены каждые 100 тыс.км. либо 5 лет эксплуатации, но в то же время практика знает случаи, когда механические термостаты служили более 10 лет.

Принцип работы термостата – на страже эффективного охлаждения

Почему стоит обсудить принцип работы термостата в автомобиле? Потому что у всех машин, температура двигателя которых корректируется посредством спецжидкости, имеется этот небольшой, но очень важный элемент системы охлаждения. И в этой статье мы разберёмся с принципом работы, основными типами и различиями применяемых моделей.

Как работает термостат в автомобиле – основные функции

Когда вы заводите двигатель, в начальный момент он находится в холодном состоянии. Благодаря термостату, охлаждающие жидкости (тосол или антифриз) сначала проходят по малому циклу охлаждения, циркулируя в таком состоянии до рабочей температуры силового агрегата, а именно, пока он не достигает 95 градусов по Цельсию. Делается это для того, чтобы уменьшить время разогрева мотора до этой отметки, также снижается его износ, и вредные выхлопы держатся на минимальном уровне.

Функция термостата, которая выполняется им в автомобиле, заключается в блокировании подачи охлаждающей жидкости по большому кругу охлаждения. Это устройство обеспечивает перекрытие клапана протекания антифриза через радиатор авто, отчего состав двигается по малому циклу, то есть только через двигатель. Учитывая принцип работы, производители автомобилей чаще всего ставят термостат между мотором и радиатором, но иногда могут быть исключения, всё зависит от типа силового агрегата и устройства охлаждающей системы.

Термостат в момент нагрева двигателя до критической отметки открывает путь тосола в радиатор, чтобы обеспечить более эффективное охлаждение.

Виды термостатов – конструктивные отличия

По типу термостаты делятся на одноклапанные, двухступенчатые, двухклапанные и с электронным управлением. Все, за исключением последнего, подчиняются одному и тому же физическому принципу работы, который подробнее будет рассмотрен чуть ниже. Одноклапанный – самый простой вид, в основу которого положена конструкция с одной клапанной тарелкой с терморегуляцией, имеющей два состояния: «открыто» и «закрыто». Двухступенчатый имеет два клапана – основной и вспомогательный. Двухклапанный термостат включает два равноправных затвора, работающих по обратной связи друг с другом.

На данный момент самым совершенным типом из упомянутых является термостат с электронным управлением. Благодаря его конструктивной особенности и методу регуляции достигаются разные режимы работы двигателя. Электронное управление позволяет добиться от мотора за счёт разных температурных закономерностей таких полезных качеств, как экономия топлива, повышение мощности и уменьшение износа ходовых частей агрегата. Также такой способ регуляции потоков антифриза позволяет организовать двухконтурную регулируемую систему охлаждения жидкости.

Принцип работы термостата в автомобиле – особенности разных моделей

Термостат автомобиля работает, как реле, и принцип работы переключателя циклов охлаждения кроется во внутреннем элементе, который исполнен в форме небольшого цилиндра. В нём находится специально изготовленный искусственный воск, его плавление начинается при температуре 82 градуса, вследствие этого обеспечивается расширение, достаточное для того, чтобы вытолкнуть из цилиндра штырек. Движение же его возможно из-за щели (капилляра), через которую на штырь попадает избыток давления из цилиндра.

После этого момента и открывается доступ охлаждающей жидкости к радиатору, иначе говоря, к большому кругу охлаждения. Такую функцию выполняет капиллярный термостат, принцип работы которого основан, как мы видим, на элементарной физике. В двухступенчатых моделях используется два клапана, второй работает в качестве усилителя первого, это сделано для систем с повышенным давлением, чтобы затвор мог перекрывать трубки под более сильным напором. В двухклапанных системах стоят два зависимых друг от друга заслона, один обеспечивает проход жидкости по малому кругу, второй – по большому.

Принцип связи между ними организован таким образом: когда первый открыт, второй закрыт, и наоборот. В термостатах, управляемых электронно, используется тот же одноклапанный принцип, за одним только исключением – в качестве элемента терморегулировки применяется температурный резистор. Контроль обеспечивается нагревом этого элемента, после критической отметки на блок управления поступает соответствующий сигнал для открытия заслонки.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Термостаты.

Что такое термостат и как он работает? Статья компании Элемаг

Термостаты

Вам слишком жарко? Тогда вам захочется охладиться. Вам слишком холодно? Значит нужно согреться. Наши тела — это удивительные саморегулирующиеся механизмы, которые могут постоянно приспосабливаться, чтобы поддерживать температуру в пределах 37 ° C. Но остальной мир не так устроен. Если мы хотим, чтобы в наших домах поддерживалась более или менее постоянная температура, мы должны постоянно включать и выключать обогреватели — или, в качестве альтернативы, полагаться на умные устройства, называемые термостатами, которые сделают эту работу за нас. Что они собой представляют и как работают? Заглянем внутрь!

 

На фото: простой механический термостат, устанавливаемый в шкафах управления и автоматики для контроля температуры нагрева воздуха от обогревателей ОША. На нем демонстрируется текущая температура  в градусах Цельсия. После того, как вы установили температуру, термостат должен включать и выключать обогрев по мере необходимости, чтобы поддерживать в шкафу нужную температуру.  На практике такой термостат не включается и не выключается при одной температуре, а переключается между небольшим диапазоном температур по обе стороны от установленного вами значения.

Что такое термостат?

Наверняка вы где-либо уже видели терморегулятор, размещенный на стене или бытовой технике для управления системой отопления . И  хотя на самом устройстве указывается температура, это не термометр . Это называется термостатом , современным словом на основе два древних греческих: термо- (значение тепла ) и Статос (что означает стоячие и связанный с такими словами , как стаз, статус — кво, и статическим электричеством, означающим оставаться таким же). Уже по названию мы можем сказать, что термостат — это то, что «сохраняет тепло одинаково»: когда температура контролируемого отопления или технологического процесса слишком низкая, термостат включает отопление, поэтому температура быстро повышается; как только температура достигает установленного нами уровня, термостат отключает нагрев. Для контроля охлаждения термостат работает аналогично: пока температура больше установленной, охладители работают, как только достигается граничное значение, они отключаются.

Давайте просто проясним разницу: термометр — это то, что измеряет температуру; термостат — это то, что пытается поддерживать температуру (поддерживать ее примерно такой же).

На фото: электронный  термостат STC-1000 с цифровым показанием температуры. Этот работает немного иначе, чем механический на верхнем фото. Дисплей является частью программатора. Данные о температуре поступают с термопары, которая постоянно измеряет температуру в контролируемой среде, а затем терморегулятор включает и выключает нагрев или охлаждение, чтобы поддерживать его в пределах 1 ° C от установленной вами температуры.

Как работают термостаты

Так как же работает термостат? Большинство вещей становятся больше при нагревании и меньше при остывании (заметным исключением является вода : она расширяется при нагревании и при замерзании).  Механические термостаты используют эту идею (которая называется тепловым расширением) для включения и выключения электрической цепи. В двух наиболее распространенных типах используются биметаллические ленты и газонаполненные сильфоны.

Биметаллические термостаты

Традиционный термостат состоит из двух частей, состоящих из разных металлов, скрепленных вместе, образуя так называемую биметаллическую полосу (или биметаллическую пластину). Пластина работает как мост в электрической цепи, подключенной к вашей системе нагрева. Обычно «мост не работает», пластина пропускает электричество по цепи, и нагрев включен. Когда пластина нагревается, один из металлов расширяется больше, чем другой, поэтому вся полоса очень немного изгибается. В конце концов, он так сильно изгибается, что разрывает цепь. «Мост установлен», мгновенно отключается электричество, отключается нагрев, и температура начинает снижаться.

Но что происходит потом? По мере охлаждения пластина тоже остывает и возвращается к своей первоначальной форме.  Рано или поздно он снова включается в цепь и снова заставляет электричество течь, и нагрев снова включается. Регулируя шкалу температуры, вы изменяете температуру, при которой контур включается и выключается. Поскольку металлической полосе требуется некоторое время для расширения и сжатия, нагрев не включается и выключается постоянно каждые несколько секунд, что было бы бессмысленно (и весьма раздражающе). К примеру, при отоплении дома, в зависимости от того, насколько хорошо изолирован ваш дом и насколько холодно на улице, может потребоваться час или больше, чтобы термостат снова включился после того, как он выключился. А встроенные терморегуляторы в обогревателях шкафов управления ОША, которые служат для поддержания температуры нагревателя в безопасном диапазоне, могут включаться чаще.

Как биметаллический термостат включается и выключается

1. Внешний диск позволяет установить температуру, при которой термостат включается и выключается.
2. Циферблат соединен цепью с датчиком температуры (биметаллическая полоса, показанная здесь красным и синим), который включает и выключает электрическую цепь путем изгиба.
3. Биметаллическая («двухметаллическая») пластина состоит из двух отдельных металлических полос, скрепленных между собой: кусок латуни (синий) прикручен к железному элементу (красный).
4. При нагревании железо расширяется меньше, чем латунь, поэтому биметаллическая полоса изгибается внутрь при повышении температуры.
5. Биметаллическая пластина образует часть электрической цепи (серый путь). Когда полоска остыла, она прямая, поэтому она действует как мост, по которому может течь электричество. Включен контур и нагрев. Когда полоса более горячая, она изгибается и разрывает цепь, поэтому электричество не может течь. Теперь цепь отключена.

Газонаполненный сильфон

Проблема с биметаллическими пластинами заключается в том, что они долго нагреваются или охлаждаются, поэтому они не быстро реагируют на изменения температуры.  Альтернативная конструкция термостата определяет изменения температуры быстрее с помощью пары металлических дисков с газонаполненным сильфоном между ними. Диски имеют большую площадь поверхности, поэтому они быстро реагируют на тепло, и они гофрированы (на них есть выступы), что делает их упругими и гибкими. Когда контролируемая среда нагревается, газ в сильфоне расширяется и раздвигает диски. Внутренний диск нажимает на микровыключатель в центре термостата, выключающий электрическую цепь (и нагрев). По мере охлаждения помещения газ в сильфоне сжимается, и металлические диски снова сжимаются. Внутренний диск отходит от микровыключателя, включение электрической цепи и повторное включение нагрева. Вы также можете найти термостаты с гофрированными сильфонами в других областях применения (например, в старых автомобилях), и вместо газа они иногда заполняются летучей (низкокипящей) жидкостью, такой как разбавленный спирт; точное химическое вещество внутри зависит от диапазона температур, в котором они должны работать.

Фото: термостат регулирует температуру с помощью пары металлических дисков, разделенных газонаполненными сильфонами, которые нажимают на микровыключатель. При повороте шкалы температуры диски перемещаются ближе или дальше от микровыключателя в центре. Это означает, что газовый сильфон должен более или менее расшириться, чтобы включить или выключить электричество, эффективно повышая температуру, при которой срабатывает переключатель (и комнатную температуру).

 

Восковые термостаты

Подводя итог тому, что мы уже определили, вы можете увидеть, что все механические термостаты (все неэлектронные) используют вещества, которые изменяют размер или форму с повышением температуры. Таким образом, битметаллические термостаты полагаются на расширение металлов по мере их нагрева, в то время как газовые сильфоны работают за счет расширения газов. Некоторые термостаты идут дальше и используют изменение состояния вещества с жидкости на газ.  Восковые термостаты, вероятно, являются наиболее распространенным примером, и вы найдете их в домашних радиаторных клапанах, автомобильных двигателях и душевых смесителях.. Они используют маленькую пробку воска внутри запечатанной камеры. При изменении температуры воск плавится (меняет состояние с твердого на жидкое), сильно расширяется и выталкивает стержень из камеры, который включает или выключает что-то (управление системой охлаждения двигателя в автомобиле или регулирование смеси горячего и холодной воды в душе, чтобы тело не закипело, как омар). Восковые термостаты имеют тенденцию быть более надежными и долговечными в экстремальных условиях внутри двигателя автомобиля.

 

Фото1: Как работает восковой термостат. Воск (синий) находится внутри запечатанной камеры (серый), в которой находится металлическая игла (серебряная). При повышении температуры воск плавится, расширяется и выталкивает иглу из камеры (желтые стрелки). Поднимающаяся стрелка включает или выключает любое устройство, которым управляет термостат.  Пружина (не показано) тянет весь механизм снова, когда температура падает. Фото2: вот внутренняя часть регулятора душа со смесителем, показывающая, как на самом деле выглядит восковой термостат. Маленький черный цилиндр посередине — это восковой термостат, который перемещается внутрь и наружу, регулируя подачу горячей и холодной воды, поддерживая более или менее постоянную температуру смешанной воды (выходящей из душевой лейки). На этой фотографии показана пружина, которая отводит термостат назад, когда температура падает, а восковой термостат снова сжимается.

Термостатические радиаторные клапаны

На фото: этот термостатический клапан регулирует поток горячей воды через радиатор, предотвращая перегрев помещения. Если в комнате становится слишком жарко, срабатывает восковой термостат, который приводит в действие клапан, перекрывая поток воды через радиатор до тех пор, пока температура снова не упадет.

Температурные клапаны, установленные на радиаторах центрального отопления, обычно используют восковые термостаты.  Когда радиаторы нагреваются до установленного вами уровня, восковые клапаны расширяются и уменьшают поток воды через радиатор, пока температура снова не упадет. В сочетании с комнатными термостатами такие клапаны могут защитить ваш дом от перегрева — и это хороший способ как сэкономить энергию и деньги, так и внести свой вклад в борьбу с глобальным потеплением .

Цифровые электронные термостаты

Более современные цифровые терморегуляторы не имеют подвижных частей, измеряющих температуру, и вместо этого они опираются на данные электронных температурных датчиков сопротивления – термопар.

Электронные терморегуляторы имеют жидкокристаллический дисплей, на который выводится температура текущая и запрограммированные параметры. Некоторые из них имеют кнопки для настройки или же сенсорный экран.

Для управления нагревом и охлаждением в цифровых электронных терморегуляторах используется реле или полупроводник, к примеру, симистор. Датчики температуры (термопары) обычно идут в комплекте с цифровыми терморегуляторами.

Недорогим и в то же время достаточно качественным примером цифрового терморегулятора является популярный современный терморегулятор STC-1000. Он очень прост в настройке, имеет жк дисплей и 4 кнопки для программирования параметров. Данные температуры поступают от термопары, которая также входит в комплект.

Есть терморегуляторы, которые функционируют на основе не одного, а нескольких термодатчиков, анализируя показатели температуры с них. К примеру, если вам нужно контролировать температуру радиатора для отопления в комнате, один из термодатчиков может быть настроен на поддержание батареи на определенном уровне температуры, а второй на определенную температуру воздуха в самой комнате. Таким образом можно не допустить как перегрева батареи, так и оптимальной температуры воздуха.

На сайте компании Элемаг вы найдете большой выбор терморегуляторов как механического, так и цифрового типов. Для подбора наиболее подходящего термостата для вашей системы нагрева или охлаждения обращайтесь к нашим специалистам по телефону и получите бесплатную квалифицированную консультацию по данной теме.

Термостат — Словарь автомеханика

Термостат двигателя представляет собой механический клапан необходимый для регулирования температуры охлаждающей жидкости в системе.

---

Предназначение и конструктивные особенности термостата

Термостат предназначается для блокирования циркуляции жидкости по системе охлаждения до полного прогрева мотора автомобиля с целью ускорения этого процесса, и дальнейшего поддержания необходимой рабочей температуры.

Принцип работы термостата базируется на плавлении искусственного воска, размещенного в небольшом цилиндре в направлении мотора. Воск плавится при температуре не менее 80 градусов. При этом он расширяется, увеличиваясь в объеме, благодаря чему выдавливает блокировочный штырь из цилиндра, разблокируя клапан термостата и восстанавливая циркуляцию.

В целом, термостат состоит из:

• входного патрубка, подключаемого к системе охлаждения двигателя;
• перепускного клапана, при необходимости перекрывающего малый круг охлаждения;
• выходного патрубка, подключаемого к качающему охлаждающую жидкость насосу;
• пружины, удерживающей перепускной клапан;
• воскового шарика;
• входного патрубка, подключаемого к радиатору;
• пружины, удерживающей основной клапан;
• самого основного клапана, предназначенного для перекрывания основной циркуляции;
• поршня;
• корпуса.

Устройство термостата.

До прогрева двигателя циркуляция охлаждающей жидкости полностью не останавливается – она осуществляется по так называемому малому кругу, где ОЖ идет от помпы лишь через рубашку охлаждения и радиатор печки, для того, чтобы система не застаивалась. При открытии клапана основной циркуляции малый круг автоматически перекрывается.

То есть все устройство термостата, это фактически только цилиндр, возвратный штырь, воск и ряд второстепенных деталей. Такая простая схема термостата эффективна и надежна, поэтому она не изменяется и в большинстве самых новых автомобилей.

В разных моделях автомобилей термостаты настроены на различную температуру открытия, которая чаще всего указывается на корпусе устройства. Кроме того, на разных авто могут устанавливаться корпусные или без корпусные термостаты. Основное их отличие это непосредственно сама установка, или в блок двигателя, или в отдельный корпус являющийся сложными двухуровневыми контуром.

---

Причины поломки термостата

Самый главный признак поломки термостата – отсутствие циркуляции в системе охлаждения двигателя, что приводит к его перегреву.

Причин, по которым работа термостата нарушается, может быть довольно много, но наиболее распространенной проблемой является коррозия, съедающая цилиндр и блокировочный штырь, из-за чего поток жидкости полностью не прекращается ни в каком положении клапана.

Сам термостат двигателя не является дорогостоящей деталью, поэтому рекомендуется менять его не реже, чем раз в два года даже в целях профилактики.

Двигателю в такой ситуации будет гораздо сложнее прогреваться, и времени это займет куда больше, чем в нормальном режиме. Если же наоборот, термостат постоянно остается закрытым, двигатель быстро перегревается, что ведет к полной невозможности продолжения движения или более серьезными последствиями, такими как температурная деформация блока цилиндра и дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.

Когда индикатор температуры ОЖ на грани перегрева, при том что один шланг горячий, а другой холодный – скорее всего можно говорить что клапан термостата подклинил в закрытом состоянии и жидкость не проходит через радиатор.

---

Определение работоспособности термостата

Для того, чтобы определить, работает ли данная деталь не обязательно даже знать где находится термостат. Достаточно просто прогреть двигатель, но не доводить его температуру до красной линии. Затем мотор следует выключить и открыть капот, отыскать там верхний и нижний шланги радиатора. Достаточно просто дотронуться до них. Если один шланг окажется горячим, тогда как другой остается холодным, скорее всего клапан термостата при работе мотора так и не открылся, а значит, он не работоспособен и нуждается в срочной замене. Схема термостата довольно проста, устройство дешевое, поэтому пытаться его ремонтировать нет смысла – поменять гораздо проще.

---

5 признаков неисправного термостата

1. Мотор автомобиля долго набирает рабочую температуру.
2. Двигатель быстро перегревается.
3. Стрелка температуры двигателя падает на скорости меньше чем обычно, а поднимается после остановки.
4. Когда нижний патрубок теплый уже после нескольких минут работы, что свидетельствует о постоянно открытом термостате.
5. Если нижний патрубок холодный, в то время как температура на панели приборов говорит о закипании (при этом мотор работает длительное время), кроме случаев выхода из строя датчика вентилятора радиатора, то это говорит о заклинившем термостате в закрытом положении.

Такие признаки неисправности термостата могут возникнуть как через механическое повреждение вроде заклинивания штока, так и при использовании некачественной ОЖ.

В результате нарушения температурного режима страдает двигатель. Он интенсивно изнашивается при перегреве (в плоть до клина, при выкипании жидкости) и потребляет больше топлива при недостаточном разогреве.

Чтобы проверить работу термостата и принимать решение о его замене, стоит произвести простейшую проверку методом кипячения. Так как на корпусе детали пишется температура срабатывания, вы наглядно можете убедится как работает термостат поместив его в горячую воду с термометром.

Связанные термины

Строение термостата

Термостат автоматически поддерживает необходимую темпе­ратуру жидкости в системе охлаждения и позволяет быстро прогреть холод­ный двигатель при пуске.

Строение термостата двигателя:

а — жидкостного, б — с твердым наполните­лем,1 — корпус жидкостного насека; 2 – гофрированный баллон; 3 — шток; 4 — прокладка; 5 — клапан термостата, 6 — патрубок для отвода горячей жидкости; 7 — корпус термостата; 8 — кронштейн; 9 — баллон термостата; 10 — твердый наполнитель; 11 — резиновая мембрана; 12 — направляющая втулка; 13 — возвратная пружина, 14 — коромысло клапана: 15 — буфер; 16 — впускной трубопровод.

Термостаты двигателей бывают жидкостные и с твердым наполните­лем, а также одно клапанные, которые ограничивают только поток жидко­сти, и двух клапанные, распределяющие поток жидкости между радиато­ром и малым кругом циркуляции жидкости. Устанавливают термостат либо на пути движения жидкости к радиатору (верхний патрубок), либо перед насосом.

Жидкостной термостат двигателя состоит из корпуса с окнами, гофрированного баллона, заполненного легко испаряющейся жидкостью — смесью дистиллированной воды и 1/3 этилового спирта и клапана. Нижняя часть бал­лона жестко соединена с кронштейном корпуса. К верхней части баллона припаян шток с клапаном. Шток может перемещаться в направляющей корпуса. Если жидкость в системе охлаждения не прогрета, то давление в сильфоне понижено и жидкость находится в сжатом состоянии (клапан закрыт). По мере прогрева системы охлаждения жидкость в сильфоне испа­ряется, давление повышается, сильфон расширяется, открывается клапан. С этого момента жидкость начинает циркулировать через радиатор. Клапан начинает открываться при температуре жидкости 70—80 градусов С не полностью открывается при температуре 85—95 градусов С.

Термостаты двигателя жидкостного типа вследствие образования микроскопиче­ских трещин в стенках сильфона и потери герметичности имеют ограни­ченный срок службы.

В настоящее время применяют термостаты двигателя с твердым наполнителем.

Они состоят из капсулы, заполненной активной массой (кристаллическим воском с медными опилками и церезином). Капсула закрыта резиновым буфером-мембраной, соединенным со штоком. Шток упирается в регули­ровочный винт, расположенный в верхней рамке термостата, кольцо кото­рой образует седло для основного клапана. Клапан и вместе с ним капсула поджимаются пружиной, которая вторым своим концом упирается в ниж­нюю рамку. При расширении активной массы шток, упирающийся в регу­лировочный винт, отжимает всю капсулу вместе с основным клапаном и открывает проход жидкости к радиатору.

Неисправности системы охлаждения

Как работает термостат? Устройство и принцип работы

Это термостат. Описание и принцип работы.

Итак, вопрос первый, который мало у кого вызовет затруднения, однако для общего развития вспомнить не помешает. Что такое термостат?

Это прибор в системе двигателя, призванный регулировать температуру рабочей жидкости и направлять ее поток либо к двигателю, либо к радиатору. Располагаться эта деталь системы охлаждения может где угодно: в патрубках, в отдельной коробке или в блоке двигателя (например, безкорпусный термостат).

Принцип работы этого элемента довольно прост. У него имеется два клапана и два круга обращения рабочей жидкости — большой и малый. Если двигатель экскаватора холодный – верхний клапан закрыт, а охлаждающая жидкость проходит по малому кругу обращения, попадая туда через нижний клапан. Как только температура двигателя поднимается, верхний клапан термостата начинает открываться и жидкость начинает стремиться к радиатору, попадая в большой круг обращения. Там она охлаждается и поступает снова к двигателю.

Вопрос второй: «За счет чего открывается верхний клапан?»

За счет того, что нагретая рабочая жидкость, попадая в термостат, нагревает цилиндр и воск, который находится внутри. В результате этот самый воск начинает расширяться и выталкивать клапан наверх, открывая путь воде. 

Вопрос третий: «Как можно проверить работу термостата?»

Основная неисправность этой детали системы охлаждения – заклинивание в любом положении – диагностику которой легко провести.

Например, если термостат не полностью закрывается, значит двигатель будет очень долго нагреваться. Особенно это будет заметно в холодную погоду. А вот если при возрастании нагрузки и увеличении оборотов рабочая температура наоборот резко увеличивается, значит термостат не полностью открывается.

Провести диагностику и заменить термостат экскаватора, бульдозера или любой другой дорожно-строительной техники можно в сервисном центре ГК «Ридком». Позвоните по телефону 8 (800) 500-87-93 и запишитесь на ТО к нашим специалистам. 

Как работают домашние термостаты | HowStuffWorks

Часто в вашем доме есть комнаты, которые всегда теплее или холоднее, чем другие. Этому может быть много объяснений. Во-первых, повышается тепло, поэтому в комнатах на втором или третьем этажах часто бывает слишком тепло. В свою очередь, в подвальных помещениях обычно слишком холодно. Комнаты со сводчатыми потолками с трудом удерживают тепло, в то время как комнаты, которые получают долгие часы солнечного света, часто трудно охладить. Это всего несколько причин, но независимо от того, почему температура в комнате неудобная, есть только один верный способ выровнять температуру в вашем доме: зонирование системы.

Системное зонирование довольно просто. Он включает в себя несколько термостатов, которые подключены к панели управления, которая управляет заслонками в воздуховоде вашей системы приточного воздуха. Термостаты постоянно считывают температуру в своей конкретной зоне, а затем открывают или закрывают заслонки в воздуховоде в соответствии с настройками термостата. Системное зонирование полезно не только для домов с непостоянной температурой в комнатах, но также отлично подходит для обогрева или охлаждения отдельных спален в зависимости от желаемой настройки температуры.Если у вас обычно пустая комната для гостей, просто закройте дверь и закройте заслонку.

При правильном использовании зонирование системы может помочь вам сэкономить деньги на счетах за электроэнергию. По данным Министерства энергетики США, зонирование системы может сэкономить домовладельцам до 30 процентов на типичных счетах за отопление и охлаждение. Эта экономия может составлять приличную сумму — по оценкам Министерства энергетики, на отопление и охлаждение приходится 40 процентов расходов на коммунальные услуги в среднем домохозяйстве. Поскольку комнаты для гостей и другие редко используемые комнаты не требуют постоянного обогрева или охлаждения, зонирование системы позволяет вам сэкономить деньги, подавая в эти комнаты воздух с регулируемой температурой только тогда, когда это необходимо.

Многие домовладельцы не решаются или не хотят переходить на программируемые термостаты и зонирование системы из-за первоначальной стоимости установки. Это понятная проблема для всех, кто не строит новый дом или не заменяет старую систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но есть и другие варианты. Несмотря на то, что установка типичной зонированной системы не является самостоятельным проектом, Программа изобретений и инноваций Министерства энергетики профинансировала разработку демпферной системы, которая может быть модернизирована для существующих воздуховодов.Система сочетает в себе вставки для контроля воздуха с гибкими заслонками RetroZone с электронным контроллером и системой откачки воздуха. Здесь нет тяжелых двигателей, поэтому существующие воздуховоды не нуждаются в изменении или поддержке.

Гибкие демпферы, которые выпускаются в моделях с круглыми и квадратными воздуховодами, заполняются воздухом, чтобы ограничить или заблокировать воздушный поток внутри воздуховода. Они устойчивы к нагреванию, старению, влаге, переносимым по воздуху химическим веществам и озону, и даже если они проткнуты, что маловероятно, большинство отверстий не повлияют на производительность.Демпферы Flex следует устанавливать в стальных или гибких воздуховодах. Заслонки можно легко обслужить, получив доступ через регистр. Демпферы Flex также работают с большинством марок зонных панелей управления.

Если вы планируете установить модернизированную систему управления зонами, вот что вам нужно включить в список покупок:

• термостат для каждой зоны
• соленоидный насос
• соленоидная панель
• панель управления зонами
• нагнетательный трубопровод
• трансформатор
• огнестойкая лента
• контрольный концевой выключатель
• гибкие демпферы

Количество зон, необходимых в вашем доме, повлияет на способ настройки системы. В двухзонной системе, при которой зоны примерно равны по размеру, воздуховоды каждой зоны должны быть способны обрабатывать до 70 процентов общего CFM (кубических футов в минуту) воздуха, производимого вашей системой HVAC. В трехзонной системе зоны должны располагаться как можно ближе по общей площади. В этом случае воздуховоды каждой зоны должны выдерживать до 50 процентов общего объема CFM. Установка четырехзонной системы требует немного больше работы. Воздуховоды необходимо увеличить на один дюйм, и они требуют демпфера сброса статического давления и защиты по верхнему и нижнему пределу.Чтобы избежать серьезных повреждений, не перекрывайте полностью поток воздуха через теплообменник или змеевик вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Теперь мы рассмотрим еще одну новинку в области домашнего термостата — говорящий термостат.

Как работают домашние термостаты | HowStuffWorks

Часто в вашем доме есть комнаты, которые всегда теплее или холоднее, чем другие. Этому может быть много объяснений. Во-первых, повышается тепло, поэтому в комнатах на втором или третьем этажах часто бывает слишком тепло. В свою очередь, в подвальных помещениях обычно слишком холодно.Комнаты со сводчатыми потолками с трудом удерживают тепло, в то время как комнаты, которые получают долгие часы солнечного света, часто трудно охладить. Это всего несколько причин, но независимо от того, почему температура в комнате неудобная, есть только один верный способ выровнять температуру в вашем доме: зонирование системы.

Системное зонирование довольно просто. Он включает в себя несколько термостатов, которые подключены к панели управления, которая управляет заслонками в воздуховоде вашей системы приточного воздуха.Термостаты постоянно считывают температуру в своей конкретной зоне, а затем открывают или закрывают заслонки в воздуховоде в соответствии с настройками термостата. Системное зонирование полезно не только для домов с непостоянной температурой в комнатах, но также отлично подходит для обогрева или охлаждения отдельных спален в зависимости от желаемой настройки температуры. Если у вас обычно пустая комната для гостей, просто закройте дверь и закройте заслонку.

При правильном использовании зонирование системы может помочь вам сэкономить деньги на счетах за электроэнергию.По данным Министерства энергетики США, зонирование системы может сэкономить домовладельцам до 30 процентов на типичных счетах за отопление и охлаждение. Эта экономия может составлять приличную сумму — по оценкам Министерства энергетики, на отопление и охлаждение приходится 40 процентов расходов на коммунальные услуги в среднем домохозяйстве. Поскольку комнаты для гостей и другие редко используемые комнаты не требуют постоянного обогрева или охлаждения, зонирование системы позволяет вам сэкономить деньги, подавая в эти комнаты воздух с регулируемой температурой только тогда, когда это необходимо.

Многие домовладельцы не решаются или не хотят переходить на программируемые термостаты и зонирование системы из-за первоначальной стоимости установки. Это понятная проблема для всех, кто не строит новый дом или не заменяет старую систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но есть и другие варианты. Несмотря на то, что установка типичной зонированной системы не является самостоятельным проектом, Программа изобретений и инноваций Министерства энергетики профинансировала разработку демпферной системы, которая может быть модернизирована для существующих воздуховодов.Система сочетает в себе вставки для контроля воздуха с гибкими заслонками RetroZone с электронным контроллером и системой откачки воздуха. Здесь нет тяжелых двигателей, поэтому существующие воздуховоды не нуждаются в изменении или поддержке.

Гибкие демпферы, которые выпускаются в моделях с круглыми и квадратными воздуховодами, заполняются воздухом, чтобы ограничить или заблокировать воздушный поток внутри воздуховода. Они устойчивы к нагреванию, старению, влаге, переносимым по воздуху химическим веществам и озону, и даже если они проткнуты, что маловероятно, большинство отверстий не повлияют на производительность.Демпферы Flex следует устанавливать в стальных или гибких воздуховодах. Заслонки можно легко обслужить, получив доступ через регистр. Демпферы Flex также работают с большинством марок зонных панелей управления.

Если вы планируете установить модернизированную систему управления зонами, вот что вам нужно включить в список покупок:

• термостат для каждой зоны
• соленоидный насос
• соленоидная панель
• панель управления зонами
• нагнетательный трубопровод
• трансформатор
• огнестойкая лента
• контрольный концевой выключатель
• гибкие демпферы

Количество зон, необходимых в вашем доме, повлияет на способ настройки системы.В двухзонной системе, при которой зоны примерно равны по размеру, воздуховоды каждой зоны должны быть способны обрабатывать до 70 процентов общего CFM (кубических футов в минуту) воздуха, производимого вашей системой HVAC. В трехзонной системе зоны должны располагаться как можно ближе по общей площади. В этом случае воздуховоды каждой зоны должны выдерживать до 50 процентов общего объема CFM. Установка четырехзонной системы требует немного больше работы. Воздуховоды необходимо увеличить на один дюйм, и они требуют демпфера сброса статического давления и защиты по верхнему и нижнему пределу.Чтобы избежать серьезных повреждений, не перекрывайте полностью поток воздуха через теплообменник или змеевик вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Теперь мы рассмотрим еще одну новинку в области домашнего термостата — говорящий термостат.

Как работают домашние термостаты | HowStuffWorks

Часто в вашем доме есть комнаты, которые всегда теплее или холоднее, чем другие. Этому может быть много объяснений. Во-первых, повышается тепло, поэтому в комнатах на втором или третьем этажах часто бывает слишком тепло. В свою очередь, в подвальных помещениях обычно слишком холодно.Комнаты со сводчатыми потолками с трудом удерживают тепло, в то время как комнаты, которые получают долгие часы солнечного света, часто трудно охладить. Это всего несколько причин, но независимо от того, почему температура в комнате неудобная, есть только один верный способ выровнять температуру в вашем доме: зонирование системы.

Системное зонирование довольно просто. Он включает в себя несколько термостатов, которые подключены к панели управления, которая управляет заслонками в воздуховоде вашей системы приточного воздуха.Термостаты постоянно считывают температуру в своей конкретной зоне, а затем открывают или закрывают заслонки в воздуховоде в соответствии с настройками термостата. Системное зонирование полезно не только для домов с непостоянной температурой в комнатах, но также отлично подходит для обогрева или охлаждения отдельных спален в зависимости от желаемой настройки температуры. Если у вас обычно пустая комната для гостей, просто закройте дверь и закройте заслонку.

При правильном использовании зонирование системы может помочь вам сэкономить деньги на счетах за электроэнергию.По данным Министерства энергетики США, зонирование системы может сэкономить домовладельцам до 30 процентов на типичных счетах за отопление и охлаждение. Эта экономия может составлять приличную сумму — по оценкам Министерства энергетики, на отопление и охлаждение приходится 40 процентов расходов на коммунальные услуги в среднем домохозяйстве. Поскольку комнаты для гостей и другие редко используемые комнаты не требуют постоянного обогрева или охлаждения, зонирование системы позволяет вам сэкономить деньги, подавая в эти комнаты воздух с регулируемой температурой только тогда, когда это необходимо.

Многие домовладельцы не решаются или не хотят переходить на программируемые термостаты и зонирование системы из-за первоначальной стоимости установки. Это понятная проблема для всех, кто не строит новый дом или не заменяет старую систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но есть и другие варианты. Несмотря на то, что установка типичной зонированной системы не является самостоятельным проектом, Программа изобретений и инноваций Министерства энергетики профинансировала разработку демпферной системы, которая может быть модернизирована для существующих воздуховодов.Система сочетает в себе вставки для контроля воздуха с гибкими заслонками RetroZone с электронным контроллером и системой откачки воздуха. Здесь нет тяжелых двигателей, поэтому существующие воздуховоды не нуждаются в изменении или поддержке.

Гибкие демпферы, которые выпускаются в моделях с круглыми и квадратными воздуховодами, заполняются воздухом, чтобы ограничить или заблокировать воздушный поток внутри воздуховода. Они устойчивы к нагреванию, старению, влаге, переносимым по воздуху химическим веществам и озону, и даже если они проткнуты, что маловероятно, большинство отверстий не повлияют на производительность.Демпферы Flex следует устанавливать в стальных или гибких воздуховодах. Заслонки можно легко обслужить, получив доступ через регистр. Демпферы Flex также работают с большинством марок зонных панелей управления.

Если вы планируете установить модернизированную систему управления зонами, вот что вам нужно включить в список покупок:

• термостат для каждой зоны
• соленоидный насос
• соленоидная панель
• панель управления зонами
• нагнетательный трубопровод
• трансформатор
• огнестойкая лента
• контрольный концевой выключатель
• гибкие демпферы

Количество зон, необходимых в вашем доме, повлияет на способ настройки системы. В двухзонной системе, при которой зоны примерно равны по размеру, воздуховоды каждой зоны должны быть способны обрабатывать до 70 процентов общего CFM (кубических футов в минуту) воздуха, производимого вашей системой HVAC. В трехзонной системе зоны должны располагаться как можно ближе по общей площади. В этом случае воздуховоды каждой зоны должны выдерживать до 50 процентов общего объема CFM. Установка четырехзонной системы требует немного больше работы. Воздуховоды необходимо увеличить на один дюйм, и они требуют демпфера сброса статического давления и защиты по верхнему и нижнему пределу.Чтобы избежать серьезных повреждений, не перекрывайте полностью поток воздуха через теплообменник или змеевик вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Теперь мы рассмотрим еще одну новинку в области домашнего термостата — говорящий термостат.

Как работает термостат?

В то время как термометр — это инструмент для измерения температуры в помещении, термостат может ее контролировать. Будь то настенный или установленный на бойлере, этот регулятор необходим для регулирования температуры в вашем доме.Давайте подробнее рассмотрим, что такое термостат, какие бывают термостаты и как они работают.

Что такое термостат?

Как контролировать температуру в доме? Сегодня существует множество вариантов, начиная от приложений для смартфонов и заканчивая традиционным регулятором температуры. Это все формы термостатов. По своей сути термостат — это просто средство управления, используемое для регулирования температуры в системе отопления. Вы можете установить желаемую температуру, и термостат будет поддерживать температуру в вашей комнате или бойлере на этом желаемом уровне.Если в доме начинает падать температура, термостат включает отопление, чтобы согреть его. После того, как внутренняя температура достигает заданного значения, термостат выключает обогрев, чтобы предотвратить перегрев.

В рамках этой базовой структуры существует ряд функций и опций:

• Некоторые термостаты беспроводные и работают от батареек
• Остальные подключены проводами к самому котлу.
• Программируемые термостаты используют установленный график для включения обогрева в определенное время дня.
• Умные термостаты учатся и адаптируются к вашим распорядкам

Здесь вы можете узнать о различиях между программируемыми и интеллектуальными термостатами.

Типы термостатов

Термостаты бывают разных форм, размеров и стилей.Основные два типа термостатов — цифровые и механические. Они различаются по нескольким ключевым причинам. Сегодня большинство новых термостатов являются цифровыми или электронными. Цифровые термостаты имеют внутренние компоненты, способные точно и быстро реагировать на комнатную температуру. Электронные датчики считывают текущую внутреннюю температуру и могут соответствующим образом регулировать обогрев, удерживая комнату в пределах одного градуса от целевого значения.

Напротив, механический термостат обычно регулирует температуру с помощью двух металлических кусочков.Они соединены вместе в датчике термостата биметаллической полосой. Поскольку различные типы металлов расширяются и сжимаются при изменении температуры, электрическая цепь, подключенная к вашей системе отопления, включается и выключается. Таким образом термостат может считывать и регулировать температуру. Что важно отметить в отношении биметаллического термостата, так это то, что он не такой точный, как цифровая модель; температура может отличаться от заданного значения на пять градусов. Однако некоторые предпочитают механические термостаты из-за их доступности и простого в использовании переключателя включения / выключения.

Как настроить термостат

Вот несколько полезных советов по использованию термостата.

• Устройства этого типа необходимо размещать в доме, где свежий воздух. Если вы разместите термостат в особенно солнечном месте или за занавеской, он не сможет точно определять температуру.
• Для начала установите самую низкую температуру, которая вам удобна.Для большинства людей это значение находится в диапазоне от 18 до 21 градуса.

Хотя может возникнуть соблазн включить термостат в холодные дни, в этом нет необходимости. Идея термостата заключается в том, что он будет реагировать на более холодную погоду и следить за тем, чтобы отопление продолжалось достаточно долго, чтобы согреть дом до заданной температуры по вашему выбору. Однако, поскольку для обогрева дома в холодный день может потребоваться больше времени, вы можете запрограммировать включение отопления раньше.

Программируемые термостаты имеют настройки времени и температуры, так что вы можете регулировать температуру в разные периоды дня.Это позволяет экономить электроэнергию, выключая отопление на работе, но при этом возвращаться домой в теплый дом позже днем. При программировании термостата необходимо учитывать время нагрева и охлаждения.

Как использовать механический термостат

Механические термостаты регулируют тепло за счет расширения внутренних металлических полос. Эта полоска проводит электричество по подключенной цепи, включая нагрев.Когда полоса нагревается, один из металлов расширяется настолько, что размыкает цепь и выключает нагрев, охлаждая комнату. Чтобы отрегулировать этот механизм на вашем термостате, используйте шкалу температуры, которую вы можете настроить на желаемую температуру. Это устанавливает точку включения и выключения цепи.

Металлическим полосам требуется некоторое время для расширения или сжатия, поэтому процесс может быть довольно постепенным. Одним из решений этого является поиск механического термостата с газонаполненным сильфоном, зажатым между двумя металлическими дисками.Эти металлические диски имеют довольно большую площадь поверхности, что позволяет им быстро реагировать на тепло. Газ в сильфоне расширяется и сжимается, соответственно регулируя электрическую цепь и нагрев. Хотя это может показаться сложным, с точки зрения пользователя все, что вам нужно сделать с термостатом, — это установить желаемую температуру, а все остальное сделают механические компоненты!

Как работает термостат | Cozy Indoor

Термостат является важным устройством для всех, кто управляет системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Это снимает бремя постоянной настройки вашей системы для получения желаемых результатов. Таким образом, вам нужно всего лишь установить термостат на определенную температуру; затем он должен настроить систему HVAC для достижения этой температуры. Термостаты бывают разного дизайна; однако обычно они работают одинаково. Некоторые блоки HVAC поставляются со встроенным термостатом. Тем не мение. Для других вам, возможно, придется приобрести его отдельно и связать с блоком HVAC.

Понимание термостата очень важно, особенно если вы используете его ежедневно.Знание того, как он работает, и выявление недостатков в его работе поможет вам предотвратить проблемы, которые могут быть опасными для жизни. В этой статье мы расскажем вам все о термостате, чтобы вооружить вас знаниями, необходимыми для работы с этим устройством.

Термостат — это термометр?

Хотя оба они имеют дело с температурой, существует большая разница между термостатом и термометром. Термометр считывает температуру и дает результаты. Напротив, с другой стороны, термостат считывает температуру в комнате.Он регулирует его, отправляя сигналы в блок HVAC, чтобы увеличить или уменьшить операции для достижения желаемой температуры.

Слово термостат образовано от двух греческих слов: thermo, , что означает «тепло», и statos, , что означает «оставаться таким же или неизменным». Следовательно, как следует из названия, термостат — это устройство, которое измеряет и поддерживает температуру на одном уровне.

Как работают термостаты?

Термостат работает по принципу: вещество расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении.Механический термостат использует идею теплового расширения для включения или выключения электрической цепи. Чтобы лучше понять это, давайте рассмотрим два наиболее распространенных типа термостатов.

Биметаллические ленты

Термостаты этой категории состоят из двух частей из разных металлов, соединенных бок о бок. Эта металлическая полоса является мостом электрического тока, который переключает кондиционер. Эти два металла имеют разные скорости расширения и сжатия.Когда полоса горячая из-за высоких температур в помещении, внутренний металл расширяется, заставляя его выгибаться наружу, что приводит к отключению электрического потока. Следовательно, кондиционер отключается, и комната начинает охлаждаться.

Когда температура опускается ниже установленного уровня, металл начинает сжиматься и выпрямляться, восстанавливая свою первоначальную форму. Таким образом, электрическая цепь замыкается, и кондиционер снова включается. Когда вы регулируете шкалу температуры, вы меняете температуру, при которой контур включается и выключается.

Обратите внимание, что термостат не включает и не выключает нагревательный элемент каждые несколько секунд. Это будет бессмысленно, так как вы можете даже не осознавать влияние кондиционера. Металлическая полоса расширяется и сжимается в течение часа. Это зависит от температуры внутри и снаружи вашего дома.

Сильфон, наполненный газом

Как мы видели, термостаты, построенные из биметаллических полосок, слишком долго реагируют на изменения температуры. В этом случае вам, возможно, придется пережить несколько длительных эпизодов дискомфорта, прежде чем термостат среагирует на изменение.Альтернативная конструкция термостатов быстрее реагирует на изменения температуры, сокращая время, необходимое кондиционеру для соответствующей реакции.

В этой конструкции используется пара металлических дисков со стеклянным сильфоном между ними. Металлические диски имеют большую площадь поверхности, что позволяет им быстро реагировать на изменения температуры. Они также гофрированы, чтобы сделать их упругими и гибкими. Когда в комнате жарко, газ в сильфоне расширяется, заставляя диски расходиться. Следовательно, ток прерывается, и система отопления отключается, заставляя комнату остывать.Когда температура падает ниже установленного уровня, газ сжимается, заставляя диски вместе. В этом случае протекание тока восстанавливается, и включается нагрев.

В этой конструкции также использовался разбавленный спирт вместо газа. Короче говоря, вещество, используемое в агрегате, во многом зависит от диапазонов температур, в которых должен работать термостат.

Восковые термостаты

В этой конструкции используется изменение состояния парафина с твердого на жидкое при нагревании.Термостат обычно используется в системах охлаждения двигателей и душевых смесителей. Воск содержится в закрытой камере. При высоких температурах воск плавится и расширяется, выталкивая стержень из камеры, включая систему охлаждения. По такому же принципу работает смеситель для душа, где штанга отключает водонагреватель, когда вода становится слишком горячей.

Что касается долговечности, восковые термостаты, как правило, служат дольше, особенно когда речь идет о двигателях транспортных средств.

Интеллектуальные термостаты с подключением к Интернету

Технология машинного обучения внесла заметные изменения в отрасль HVAC.Термостаты — не исключение. В недавнем прошлом появилось новое поколение интеллектуальных термостатов, которые помогут вам сократить потери энергии из-за ненужного отопления вашего дома. Например, если вы работаете вдали от дома, вы можете понести большие счета за электроэнергию. Это может быть в том случае, если вы время от времени оставляете систему отопления включенной. Термостат никак не может понять, что дома нет никого, кому бы не требовалось отопление. Умные термостаты пришли как раз для решения этой проблемы.

Эти интеллектуальные термостаты учатся выполнять различные настройки, которые они, в свою очередь, используют для регулировки отопления вашего дома даже в ваше отсутствие.В этом случае, если вы иногда оставляете свой агрегат выключенным, когда утром уезжаете на работу, когда вы забываете выключить его, термостат выключит его за вас.

У них также есть приложение для телефона, которое позволяет удаленно контролировать работу термостата, когда вы находитесь вдали от дома. Эти функции персонализации позволяют вам сосредоточиться на том, что для вас важно, а не беспокоиться о кондиционере дома.

Проблемы с термостатом и способы их решения

Теперь, когда мы знаем, что такое термостаты и какие существуют различные типы, вы, вероятно, знаете, какой из них вы установили, или тот, который соответствует вашим потребностям.Однако наличие термостата не гарантирует бесперебойную работу вашей системы автоматизации отопления. Некоторые недостатки могут сделать устройство проблематичным.

Это важный фактор, из-за которого термостат может не реагировать на изменения температуры. Если термостат не чистить регулярно и должным образом, он может перестать работать. Чтобы очистить термостат, убедитесь, что вы протираете внешнюю крышку во время повседневной чистки. Внутреннюю часть следует чистить не реже одного раза в месяц, чтобы предотвратить чрезмерное вмешательство в систему.

Для очистки термостата используйте сухое бумажное полотенце как снаружи, так и изнутри. Если вы опасаетесь повредить устройство во время чистки, обратитесь к специалисту по HVAC для регулярного обслуживания системы от вашего имени.

• Положение термостата в вашем доме

У вас могут возникнуть проблемы с термостатом, если вы разместили его не в том месте в вашем доме. Например, если ваш термостат находится рядом с окном, он попадет прямо на солнце. в этом случае он будет реагировать на более высокие температуры снаружи дома, посылая неправильный сигнал на блок HVAC.

Также не следует размещать термостат рядом с камином или другими приборами, излучающими тепло. Он должен быть расположен в центре, чтобы он мог реагировать на общую температуру в помещении. Если ваш термостат находится рядом с источником тепла или под прямыми солнечными лучами, обратитесь к специалисту по HVAC, чтобы он переместился.

Если вы установите термостат неправильно, он не будет работать соответственно. Хотя термостаты легко установить, для их работы по мере необходимости может потребоваться некоторый уровень знаний.Если к термостату не прикреплены незакрепленные провода, он может не работать из-за неправильной установки. Системы HVAC дороги в покупке, установке и ремонте. Неправильное подключение к термостату может привести к повреждению устройства, что повлечет за собой расходы на ремонт. Чтобы этого избежать, при установке термостата проконсультируйтесь со специалистом. Если вы уже установили, вызовите специалиста, чтобы проверить устройство, прежде чем оно вызовет дальнейшее повреждение.

Современные термостаты компьютеризированы. Поэтому производитель запрограммировал их на наличие определенных компьютеризированных функций.

Если ваш термостат работает нормально, но внезапно начал показывать дефекты, которых вы не понимаете, возможно, в программе есть дефекты. В этом случае единственный вариант — заменить термостат на новый.

Некоторые термостаты питаются от батарей. В этом случае они могут перестать работать, если батарея разрядилась. Поэтому вам следует проверить, питается ли устройство от батареи, и заменить батареи новыми. Обязательно ознакомьтесь с подробными советами производителя относительно типа используемых батарей.

Как и любое другое электронное устройство, термостаты стареют; когда это происходит, у них обычно больше проблем, чем у новичков. В таком случае не стоит сильно беспокоиться о ремонте агрегата. Вероятно, он достиг максимального срока службы. Лучше всего заменить его новым.

Заключение

При правильной установке работа термостата во многом будет зависеть от системы HVAC, с которой он сопряжен. Точно так же такие проблемы, как возраст и очистка термостата, также значительно влияют на работу системы.Если у вас уже есть термостат, убедитесь, что он в хорошем состоянии для оптимальной работы. Если вы подумываете об установке термостата, то эта статья должна дать вам множество вариантов на выбор и методов ухода за термостатом.

Как работает термостат?

Как работает термостат?

Возможность включить отопление дома — это роскошь, которую мы часто принимаем как должное. В то же время очень важно, чтобы обогрев можно было выключить, когда мы уже достигли желаемой температуры.Мы должны благодарить наши термостаты за нашу способность поддерживать определенную температуру в наших домах. «Термостат» буквально означает «поддерживать постоянную температуру».

Как они работают?

Термостаты могут быть цифровыми или механическими. Цифровые термостаты могут мгновенно включить свою систему обогрева, как только температура упадет ниже установленной вами отметки. Многие современные термостаты можно запрограммировать на поддержание разной температуры в разное время дня. Это поможет вам сэкономить деньги, если, например, вам не нужно отапливать дом во время работы.Умные термостаты набирают популярность, и в A-1 Heating Air Conditioning & Electric в Меридиане, штат Иллинойс, мы регулярно помогаем людям модернизировать свои дома, устанавливая термостаты, которыми можно управлять с мобильных устройств.

Многие старые термостаты управляются с помощью физики. Внутри них есть тонкие полоски специального металла, и этот металл может физически двигаться в зависимости от температуры. Это связано с тем, что металл расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении. Это движение металла определяет, разомкнута или замкнута электрическая цепь термостата, и, в свою очередь, включается или выключается нагрев.Когда вы устанавливаете один из этих термостатов, вы сообщаете ему температуру, при которой контур должен переключаться с выключенного на включенный или наоборот.

Вместо металла некоторые термостаты имеют сильфон, наполненный воском или газом. Воск и газ — это другие материалы, которые реагируют на изменения температуры, и возникающее в результате движение может включать и выключать нагревательные переключатели.

Рад помочь

Если у вас возникли проблемы с термостатом или вы хотите модернизировать свое оборудование, вам может помочь A-1 Heating Air Conditioning & Electric в Meridian.Мы были основаны в 1956 году, и наши услуги включают установку, ремонт и техническое обслуживание систем отопления и охлаждения. Позвоните нам, чтобы сообщить, что мы можем для вас сделать.

Как работает термостат?

В вашей плите много частей, каждая из которых играет свою роль, но термостат для духового шкафа — одна из самых важных частей.Термостат, который есть как в газовых, так и в электрических плитах, представляет собой электромеханический переключатель, который отвечает за регулирование температуры вашей духовки — , но как на самом деле работает термостат?

Как работает термостат?

Термостат духовки регулирует температуру внутри духовки. Чувствительный к температуре датчик термостата измеряет тепло в духовке, включая и выключая нагрев по мере необходимости для поддержания правильной температуры.

Хотя все термостаты выполняют более или менее одинаковую функцию, в разных приборах иногда используются разные типы термостатов.Как работает термостат для духового шкафа , вероятно, будет зависеть от того, когда была изготовлена ​​ваша плита.

Как работают старые термостаты

В старых духовых шкафах термостат подсоединен к длинной медной трубке, которая проходит в основной корпус духовки. Эта медная трубка считывает температуру вашей духовки, нагревая и передавая это тепло обратно на термостат. Как только трубка нагреется до заданной температуры, ваш термостат отключит источник тепла. Когда температура в вашей духовке начинает падать, термостат повторно активирует горелку / элемент духовки, снова нагревая духовку.Этот цикл повторяется снова и снова, пока ваша духовка используется, обеспечивая постоянную температуру.

Как работают новые термостаты

Более современные термостаты прикрепляются к длинному щупу, который входит в вашу духовку. Термостат подключен к плате управления, которая контролирует компоненты вашей плиты, включая источник тепла духовки (будь то газовая горелка или электрический нагревательный элемент). Когда датчик обнаруживает, что ваша духовка достигла заданной температуры, он отправляет сигнал на термостат, который затем сообщает вашей печатной плате, чтобы она отключила подачу тепла.Если датчик обнаружит, что температура вашей духовки упала, он отправит еще один сигнал на вашу панель управления, чтобы снова зажечь источник тепла.

Нужен новый термостат духовки?

Если вы обнаружите, что термостат вашей духовки не работает должным образом, вы должны без колебаний заменить его, так как это может привести к тому, что ваши блюда останутся пере- или недоваренными. Независимо от возраста вашей плиты, мы уверены, что вы найдете совместимый сменный термостат здесь, в Cooker Spare Parts.