1. Видимость дороги менее 100 м вблизи опасных поворотов и переломов продольного профиля дороги.
2. Видимость дороги менее 150 м в ночное время суток.
3. Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.
Под недостаточной видимостью понимается видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки (п. 1.2).
Правильный ответ: Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.
Билет 35 — Вопрос 2
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:
1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А и Б.
3. В любом направлении из указанных.
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком), действует до ближайшего по ходу движения перекрестка, маневры на котором этим знаком не ограничиваются. Таким образом, Вы можете двигаться на следующем перекрестке в любом из указанных направлений.
Правильный ответ: В любом направлении из указанных.
Билет 35 — Вопрос 3
Какие из указанных знаков разрешают движение со скоростью 60 км/ч?
1. Только Б.
2. Б и В.
3. Все.
Из показанных знаков лишь один — 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (знак А) — запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, т.е. 50 км/ч. Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» (знак Б) не только разрешает, но и обязывает водителей двигаться со скоростью, равной или больше указанной. Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом, однако, не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью.
Правильный ответ: Б и В.
Билет 35 — Вопрос 4
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
2. Только водитель грузового автомобиля.
3. Никто не нарушил.
Правильный ответ: Только водитель грузового автомобиля.
Билет 35 — Вопрос 5
Вы можете объехать препятствие:
1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой траектории из указанных.
Дорожный знак 4.2.2 «Объезд препятствия слева» разрешает Вам пересечь линию разметки 1.1 и объехать препятствие только по траектории А. В случаях, когда значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться дорожными знаками.
Правильный ответ: Только по траектории А.
Билет 35 — Вопрос 6
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
1. Неисправна светофорная сигнализация.
2. Вскоре будет включен зеленый сигнал.
3. Вскоре будет включен красный сигнал.
С целью информирования участников дорожного движения о предстоящем включении зеленого сигнала светофора применяется сочетание красного и желтого сигналов. Такое сочетание сигналов запрещает движение (п. 6.2).
Правильный ответ: Вскоре будет включен зеленый сигнал.
Билет 35 — Вопрос 7
На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?
1. Не менее 15 м.
2. Не менее 20 м.
3. Не менее 30 м.
Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Вне населенных пунктов это расстояние должно быть не менее 30 м от ТС (п. 7.2).
Правильный ответ: Не менее 30 м.
Билет 35 — Вопрос 8
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
1. Только встречному автомобилю.
2. Встречному автомобилю и пешеходам.
3. Никому.
При повороте налево во двор (на прилегающую территорию) Вы должны уступить дорогу не только встречному автомобилю (п. 8.8), но и пешеходам, путь движения которых Вы пересекаете (п. 8.3).
Правильный ответ: Встречному автомобилю и пешеходам.
Билет 35 — Вопрос 9
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
1. Подать звуковой сигнал.
2. Включить аварийную сигнализацию.
3. Прибегнуть к помощи других лиц.
При выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо прибегнуть к помощи других лиц, которые могли бы помочь водителю обеспечить безопасность движения (п. 8.12).
Правильный ответ: Прибегнуть к помощи других лиц.
Билет 35 — Вопрос 10
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?
1. 60 км/ч.
2. 70 км/ч.
3. 90 км/ч.
В населенных пунктах, обозначенных знаком 5.23.1 «Начало населенного пункта» (на белом фоне), движение ТС на всех дорогах разрешено со скоростью не более 60 км/ч (п. 10.2).
Правильный ответ: 60 км/ч.
Билет 35 — Вопрос 11
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
2. Проехать первым.
3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.
Знак 1.28 «Падение камней» информирует о том, что Вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен. Вы имеете право проехать первым, а водитель встречного легкового автомобиля должен уступить Вам дорогу, поскольку на полосе движения этого автомобиля имеется препятствие (п. 11.7).
Правильный ответ: Проехать первым.
Билет 35 — Вопрос 12
Водители каких грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т не нарушили правила стоянки?
1. Только автомобиля Б.
2. Только автомобиля В.
3. Автомобилей А и Б.
4. Автомобилей А и В.
Знак 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия» запрещает остановку и стоянку перед знаком (место В). В населенных пунктах на левой стороне дорог с односторонним движением (место А) грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т могут лишь останавливаться для загрузки или разгрузки, т.е. стоянка таких автомобилей здесь запрещена (п. 12.1). Следовательно, Вы можете поставить автомобиль на стоянку только в месте Б.
Правильный ответ: Только автомобиля Б.
Билет 35 — Вопрос 13
Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:
1. Только при повороте налево или развороте.
2. Только при повороте направо.
3. В обоих перечисленных случаях.
Зеленый сигнал светофора разрешает движение Вам и трамваю (п. 6.2). При этом, если на данном перекрестке Вы намерены двигаться налево или в обратном направлении, Вам необходимо уступить дорогу трамваю, так как он имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.6), а при повороте направо — пешеходам (п. 13.1).
Правильный ответ: В обоих перечисленных случаях.
Билет 35 — Вопрос 14
Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым.
2. Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он приближается справа.
3. Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он находится на главной дороге.
Вы въезжаете на перекресток равнозначных дорог (знаки приоритета отсутствуют), поэтому должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю (п. 13.11).
Правильный ответ: Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он приближается справа.
Билет 35 — Вопрос 15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Обоим транспортным средствам.
2. Автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3. Никому.
Двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы могли бы проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым (п. 13.9). Однако наличие справа автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом требует от Вас уступить ему дорогу (п. 3.2).
Правильный ответ: Автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Билет 35 — Вопрос 16
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, если в транспортном средстве находятся пассажиры, водитель должен:
1. Немедленно высадить людей.
2. Высадить людей, если принятые меры не позволяют убрать транспортное средство с переезда.
3. Высадить людей при появлении поезда.
При вынужденной остановке ТС на железнодорожном переезде водитель должен сначала немедленно высадить пассажиров, а затем принять меры для освобождения переезда (п. 15.5).
Правильный ответ: Немедленно высадить людей.
Билет 35 — Вопрос 17
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток необходимо:
1. Включить габаритные огни.
2. Включить фары ближнего света.
3. Выставить знак аварийной остановки.
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток следует включить на ТС габаритные огни, обозначив его таким образом для водителей других ТС. Правила рекомендуют для лучшего обозначения ТС в условия недостаточной видимости (в условиях тумана, дождя, снегопада и в других случаях, когда видимость дороги менее 300 м а также в сумерки) дополнительно включать фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари (п. 19.3).
Правильный ответ: Включить габаритные огни.
Билет 35 — Вопрос 18
В каком случае разрешается эксплуатация транспортного средства?
1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
2. Не работают предусмотренные конструкцией стеклоомыватели.
3. Не работает стеклоподъемник.
Из всех перечисленных неисправностей только неработающий стеклоподъемник не является причиной запрещения эксплуатации автомобиля (Перечень, пп. 4.1 и 4.2).
Правильный ответ: Не работает стеклоподъемник.
Билет 35 — Вопрос 19
По какой траектории двигается прицеп грузового автомобиля при прохождении поворота?
1. Дальше от центра поворота, чем траектория движения автомобиля.
2. По траектории движения автомобиля.
3. Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
При прохождении поворота прицеп грузового автомобиля движется по траектории, расположенной ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
Правильный ответ: Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
Билет 35 — Вопрос 20
Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:
1. Примерно 0,5 секунды.
2. Примерно 1 секунду.
3. Примерно 2 секунды.
Время реакции водителя изменяется в пределах от 0,4 до 1,6 секунды и зависит от его психофизиологических особенностей, состояния, опыта, сложности дорожной обстановки и многих других факторов. Исходя из многочисленных исследований, принято считать, что среднее время реакции водителя составляет примерно 1 секунду.
Правильный ответ: Примерно 1 секунду.
Пройти билет № 35
Билет 35 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы
Билет 35 — Вопрос 1
Что означает термин «Недостаточная видимость»?
1. Видимость дороги менее 100 м вблизи опасных поворотов и переломов продольного профиля дороги.
2. Видимость дороги менее 150 м в ночное время суток.
3. Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.
Под недостаточной видимостью понимается видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки (п. 1.2).
Правильный ответ: Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.
Билет 35 — Вопрос 2
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:
1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А и Б.
3. В любом направлении из указанных.
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком), действует до ближайшего по ходу движения перекрестка, маневры на котором этим знаком не ограничиваются. Таким образом, Вы можете двигаться на следующем перекрестке в любом из указанных направлений.
Вопрос: Поворот налево в данном случае должен быть произведен из крайнего левого положения (пункт 8.5 ПДД), поскольку имеется знак дорога с односторонним движением. И правильными ответами должны быть направления А и Б. А не АБВ. Ответ: Знак 4.1.1 «Движение прямо», действует до ближайшего перекрестка, на котором Вы можете двигаться в любом направлении. Круглый знак 4.1.1 «Движение прямо» не обозначает дорогу с односторонним движением. Это делает квадратный знак 5.5 (Знак особых предписаний).
Правильный ответ: В любом направлении из указанных.
Билет 35 — Вопрос 3
Какие из указанных знаков разрешают движение со скоростью 60 км/ч?
1. Только Б.
2. Б и В.
3. Все.
Из показанных знаков лишь один — 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (знак А) — запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, т.е. 50 км/ч. Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» (знак Б) не только разрешает, но и обязывает водителей двигаться со скоростью, равной или больше указанной. Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом, однако, не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью.
Правильный ответ: Б и В.
Билет 35 — Вопрос 4
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
2. Только водитель мотоцикла.
3. Только водитель грузового автомобиля.
4. Никто не нарушил.
Правильный ответ: Только водитель грузового автомобиля.
Билет 35 — Вопрос 5
Вы можете объехать препятствие:
1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой траектории из указанных.
Дорожный знак 4.2.2 «Объезд препятствия слева» разрешает Вам пересечь линию разметки 1.1 и объехать препятствие только по траектории А. В случаях, когда значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться дорожными знаками.
Правильный ответ: Только по траектории А.
Билет 35 — Вопрос 6
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
1. Неисправна светофорная сигнализация.
2. Вскоре будет включен зеленый сигнал.
3. Вскоре будет включен красный сигнал.
С целью информирования участников дорожного движения о предстоящем включении зеленого сигнала светофора применяется сочетание красного и желтого сигналов. Такое сочетание сигналов запрещает движение (п. 6.2).
Правильный ответ: Вскоре будет включен зеленый сигнал.
Билет 35 — Вопрос 7
На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?
1. Не менее 15 м.
2. Не менее 20 м.
3. Не менее 30 м.
Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Вне населенных пунктов это расстояние должно быть не менее 30 м от ТС (п. 7.2).
Правильный ответ: Не менее 30 м.
Билет 35 — Вопрос 8
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
1. Только встречному автомобилю.
2. Встречному автомобилю и пешеходам.
3. Никому.
При повороте налево во двор (на прилегающую территорию) Вы должны уступить дорогу не только встречному автомобилю (п. 8.8), но и пешеходам, путь движения которых Вы пересекаете (п. 8.3).
Правильный ответ: Встречному автомобилю и пешеходам.
Билет 35 — Вопрос 9
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
1. Подать звуковой сигнал.
2. Включить аварийную сигнализацию.
3. Прибегнуть к помощи других лиц.
При выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо прибегнуть к помощи других лиц, которые могли бы помочь водителю обеспечить безопасность движения (п. 8.12).
Правильный ответ: Прибегнуть к помощи других лиц.
Билет 35 — Вопрос 10
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?
1. 60 км/ч.
2. 70 км/ч.
3. 90 км/ч.
В населенных пунктах, обозначенных знаком 5.23.1 «Начало населенного пункта» (на белом фоне), движение ТС на всех дорогах разрешено со скоростью не более 60 км/ч (п. 10.2).
Правильный ответ: 60 км/ч.
Билет 35 — Вопрос 11
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
2. Проехать первым.
3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.
Знак 1.28 «Падение камней» информирует о том, что Вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен. Вы имеете право проехать первым, а водитель встречного легкового автомобиля должен уступить Вам дорогу, поскольку на полосе движения этого автомобиля имеется препятствие (п. 11.7).
Вопрос: На рисунке ясно видно, что встречный автомобиль идет на подъем, поэтому я ему должен уступить дорогу. Ответ: На рисунке сложно изобразить подъем. Возможно, по рисунку кажется, что встречный автомобиль идет на подъем. В билетах в таком случае, чтобы не было сомнений, всегда ставят знак 1.13 «Крутой спуск». Так как такого знака нет, то нет и подъема для встречного автомобиля.
Правильный ответ: Проехать первым.
Билет 35 — Вопрос 12
Водители каких автомобилей не нарушили правила остановки?
1. Только автомобиля Б.
2. Только автомобиля В.
3. Автомобилей А и Б.
4. Автомобилей А и В.
В населенных пунктах на дорогах с односторонним движением (знак 5.5 ) остановка легковых автомобилей разрешена и на левой стороне дороги (п. 12.1). Знак 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия» показывает, что за знаком зона запрета остановки заканчивается (Приложение 1). Следовательно, можно остановиться в местах А и Б.
Вопрос: Автомобиль А, как это ясно видно, остановился перед знаком, а не за ним. Ответ: Действие знака 3.27 «Остановка запрещена» распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен. Поэтому автомобиль А не нарушил ПДД.
Правильный ответ: Автомобилей А и Б.
Билет 35 — Вопрос 13
Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:
1. Только при повороте налево или развороте.
2. Только при повороте направо.
3. В обоих перечисленных случаях.
Зеленый сигнал светофора разрешает движение Вам и трамваю (п. 6.2). При этом, если на данном перекрестке Вы намерены двигаться налево или в обратном направлении, Вам необходимо уступить дорогу трамваю, так как он имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.6), а при повороте направо — пешеходам (п. 13.1).
Правильный ответ: В обоих перечисленных случаях.
Билет 35 — Вопрос 14
Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым.
2. Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он приближается справа.
3. Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он находится на главной дороге.
Вы въезжаете на перекресток равнозначных дорог (знаки приоритета отсутствуют), поэтому должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю (п. 13.11).
Правильный ответ: Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он приближается справа.
Билет 35 — Вопрос 15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Обоим транспортным средствам.
2. Автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3. Никому.
Двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы могли бы проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым (п. 13.9). Однако наличие справа автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом требует от Вас уступить ему дорогу (п. 3.2).
Правильный ответ: Автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Билет 35 — Вопрос 16
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, если в транспортном средстве находятся пассажиры, водитель должен:
1. Немедленно высадить людей.
2. Высадить людей, если принятые меры не позволяют убрать транспортное средство с переезда.
3. Высадить людей при появлении поезда.
При вынужденной остановке ТС на железнодорожном переезде водитель должен сначала немедленно высадить пассажиров, а затем принять меры для освобождения переезда (п. 15.5).
Правильный ответ: Немедленно высадить людей.
Билет 35 — Вопрос 17
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток необходимо:
1. Включить габаритные огни.
2. Включить фары ближнего света.
3. Выставить знак аварийной остановки.
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток следует включить на ТС габаритные огни, обозначив его таким образом для водителей других ТС. Правила рекомендуют для лучшего обозначения ТС в условия недостаточной видимости (в условиях тумана, дождя, снегопада и в других случаях, когда видимость дороги менее 300 м, а также в сумерки) дополнительно включать фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари (п. 19.3).
Правильный ответ: Включить габаритные огни.
Билет 35 — Вопрос 18
В каком случае разрешается эксплуатация автомобиля?
1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
2. Не работают предусмотренные конструкцией стеклоомыватели.
3. Не работает стеклоподъемник.
Из всех перечисленных неисправностей только неработающий стеклоподъемник не является причиной запрещения эксплуатации автомобиля (Перечень, пп. 4.1 и 4.2).
Правильный ответ: Не работает стеклоподъемник.
Билет 35 — Вопрос 19
По какой траектории двигается прицеп легкового автомобиля при прохождении поворота?
1. Дальше от центра поворота, чем траектория движения автомобиля.
2. По траектории движения автомобиля.
3. Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
При прохождении поворота прицеп легкового автомобиля движется по траектории, расположенной ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
Правильный ответ: Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
Билет 35 — Вопрос 20
Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:
1. Примерно 0,5 секунды.
2. Примерно 1 секунду.
3. Примерно 2 секунды.
Время реакции водителя изменяется в пределах от 0,4 до 1,6 секунды и зависит от его психофизиологических особенностей, состояния, опыта, сложности дорожной обстановки и многих других факторов. Исходя из многочисленных исследований, принято считать, что среднее время реакции водителя составляет примерно 1 секунду.
Правильный ответ: Примерно 1 секунду.
Пройти билет № 35
Экзаменационный билет ПДД № 35 с ответами и пояснениями
<= Предыдущий билет * Следующий билет =>
Вопрос 1.
Что означает термин «Недостаточная видимость»?
1. Видимость дороги менее 100 м вблизи опасных поворотов и переломов продольного профиля дороги.
2. Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.
3. Видимость дороги менее 150 м в ночное время.
Комментарий: Под недостаточной понимается видимость дороги менее 300 м, ограниченная метеорологическими условиями и временем суток, а не геометрическими параметрами дороги.
Вопрос 2.
В каких из указанных направлений Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке?
1. Только Б.
2. А или Б.
3. Во всех.
Комментарий: Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком), запрещает повороты налево и развороты на этом участке. Действие знака в таких случаях распространяется до ближайшего по ходу движения перекрестка, маневры на котором этим знаком никак не ограничиваются. Следовательно, вы можете двигаться в любом из перечисленных направлений.
Вопрос 3.
Какие знаки разрешают движение со скоростью 60 км/ч?
1. Только Б.
2. Б и В.
3. Ни один из знаков.
Комментарий: Из показанных знаков лишь один — 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (знак А) — запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, т.е. 50 км/ч. Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» (знак Б) не только разрешает, но и обязывает водителей двигаться со скоростью, равной или больше указанной. Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом, однако, не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью. Правильный ответ — Б и В.
Вопрос 4.
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Только водитель грузового автомобиля.
2. Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
3. Все водители.
4. Никто не нарушил.
Комментарий: Стоянкой в данном месте, обозначенной знаком 6.4 «Место стоянки» в сочетании с табличкой 8.6 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», могут воспользоваться только водители легковых автомобилей и мотоциклов, расположив свои ТС только так, как это указано на табличке, — на тротуаре вдоль его края. Грузовым автомобилям, в том числе и с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, стоянка в этом месте запрещена любым способом.
Вопрос 5.
По какой траектории Вы можете объехать препятствие?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой.
Комментарий: Временный дорожный знак 4.2.2 «Объезд препятствия слева» разрешает Вам пересечь линию разметки 1.1 и объехать препятствие только по траектории А.
Вопрос 6.
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
1. Неисправна светофорная сигнализация.
2. Вскоре будет включен зеленый сигнал.
3. Вскоре будет включен красный сигнал.
Комментарий: С целью информирования участников движения о предстоящем включении зеленого сигнала светофора применяется сочетание красного и желтого сигналов. Такая комбинация сигналов запрещает движение (п. 6.2 ).
Вопрос 7.
На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?
1. Не менее 10 м.
2. Не менее 15 м.
3. Не менее 20 м.
4. Не менее 30 м.
Комментарий: Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем заблаговременное предупреждение других водителей об опасности. В населенных пунктах это расстояние должно быть не менее 15 метров от ТС (п. 7.2 ).
Вопрос 8.
Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1. На левом.
2. На правом.
3. На обоих.
Комментарий: При перестроении с правой полосы на левую вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения по левой полосе. При одновременном перестроении преимущество остается за вами (п. 8.4 ). Следовательно, уступить дорогу вы обязаны в ситуации, изображенной на левом рисунке.
Вопрос 9.
Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?
1. Да.
2. Нет.
Комментарий: На дороге вне перекрестка вы можете произвести разворот от правого края проезжей части и даже с обочины, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения (п. 8.8 ).
Вопрос 10.
С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой менее 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?
1. 60 км/ч.
2. 70 км/ч.
3. 90 км/ч.
Комментарий: Знак 5.23.1 «Начало населенного пункта» (на белом фоне) информирует вас о въезде в населенный пункт, где на всех дорогах движение разрешается со скоростью не более 60 км/ч (п. 10.2 ).
Вопрос 11.
В данной ситуации Вы:
1. Должны уступить дорогу.
2. Имеете право проехать первым.
Комментарий: Знак 1.28 «Падение камней» информирует о том, что вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен, и вы имеете право проехать первым. Водитель встречного легкового автомобиля должен уступить вам дорогу, поскольку на его стороне имеется препятствие (п. 11.7 ).
Вопрос 12.
В каком из указанных мест Вы можете остановиться на легковом автомобиле?
1. Только Б.
2. Только А и Б.
3. Только А и В.
4. В любом.
Комментарий: В населенных пунктах на дорогах с односторонним движением остановка легковых автомобилей разрешена и на левой стороне дороги (п. 12.1 ). Знак 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия» показывает, что за знаком зона запрета остановки заканчивается (автомобиль Б). Кроме того, знак 3.27 действует только на ту сторону дороги, на которую он установлен — поэтому на автомобиль А его действие не распространяется. Следовательно, вы можете остановиться в местах А и Б.
Вопрос 13.
В каком случае Вам не придется уступать дорогу другим участникам движения?
1. Только если Вы намерены продолжить движение прямо.
2. Только если Вы намерены продолжить движение прямо или направо.
3. В любом случае.
Комментарий: Зеленый сигнал светофора разрешает движение вам и трамваю (п. 6.2 ). При этом, если вы на данном перекрестке намерены двигаться налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю (п. 13.6 ), а при повороте направо — пешеходам (п. 13.1 ). Таким образом, только при движении прямо никому уступать дорогу не требуется.
Вопрос 14.
Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?
1. Завершите проезд перекрестка, если Вы первым въедете на него.
2. Уступите дорогу грузовому автомобилю.
Комментарий: Несмотря на то, что вы первым въехали на перекресток равнозначных дорог и приблизились к разделительной полосе, вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю (п. 13.11 ).
Вопрос 15.
Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Никому.
2. Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3. Обоим транспортным средствам.
Комментарий: Двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), вы могли бы проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым (п. 13.9 ). Однако наличие справа автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию, и вы должны уступить ему дорогу (п. 3.2 ).
Вопрос 16.
Как Вы должны поступить с пассажирами при вынужденной остановке на железнодорожном переезде?
1. Высадить людей, если принятые меры не позволяют убрать автомобиль с переезда.
2. При появлении поезда высадить людей.
3. Немедленно высадить людей.
Комментарий: При вынужденной остановке ТС на железнодорожном переезде вы должны сначала немедленно высадить пассажиров, а затем принять меры для освобождения переезда (п. 15.5 ).
Вопрос 17.
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток Вы должны:
1. Включить габаритные огни.
2. Включить ближний свет фар.
3. Выставить знак аварийной остановки.
Комментарий: При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток и в условиях недостаточной видимости Вы должны включить на ТС габаритные огни, обозначив его таким образом для водителей других ТС (п. 19.3 ). Правила рекомендуют для лучшего обозначения автомобиля в условиях тумана, дождя, снегопада и в других случаях, когда видимость дороги менее 300 м, дополнительно включать фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Вопрос 18.
Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
Комментарий: Антиблокировочная система (АБС) предназначена только для предотвращения блокировки колес автомобиля при торможении и не может исключить возможность возникновения заноса или сноса автомобиля при других условиях движения. Для исключения пробуксовки ведущих колес при ускорении движения (сноса или заноса) на современных автомобилях применяют систему ESP — Electronic Stability Programm (Система Динамической Стабилизации).
Вопрос 19.
В какую сторону смещается прицеп автопоезда на повороте?
1. Не смещается.
2. Смещается к центру поворота.
3. Смещается от центра поворота.
Комментарий: При одновременном прохождении поворота с автопоездом вам следует позаботиться об увеличении бокового интервала до этого ТС, так как задние колеса автопоезда (прицепа) смещаются к центру поворота.
Вопрос 20.
При движении в условиях плохой видимости нужно выбирать скорость, исходя из того, чтобы остановочный путь был:
1. Больше расстояния видимости.
2. Меньше расстояния видимости.
Комментарий: Критерием выбора скорости при движении в условиях плохой видимости является остановочный путь, который всегда должен быть меньше расстояния видимости.
Пройти тестирования билета № 35 онлайн
<= «Закрепить» Предыдущий билет * Не устали тогда Следующий билет =>
Билет 35 ПДД 2021 | Вопросы ПДД с ответами на все билеты
Билет 35.
Вопрос 1.
Что означает термин «Недостаточная видимость»?
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 2.
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 3.
Какие из указанных знаков разрешают движение со скоростью 60 км/ч?
Правильный ответ: 2
Билет 35.
Вопрос 4.
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 5.
Вы можете объехать препятствие:
Правильный ответ: 1
Билет 35.
Вопрос 6.
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
Правильный ответ: 2
Билет 35.
Вопрос 7.
На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 8.
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
Правильный ответ: 2
Билет 35.
Вопрос 9.
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 10.
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?
Правильный ответ: 1
Билет 35.
Вопрос 11.
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
Правильный ответ: 2
Билет 35.
Вопрос 12.
Водители каких автомобилей не нарушили правила остановки?
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 13.
Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 14.
Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?
Правильный ответ: 2
Билет 35.
Вопрос 15.
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
Правильный ответ: 2
Билет 35.
Вопрос 16.
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, если в транспортном средстве находятся пассажиры, водитель должен:
Правильный ответ: 1
Билет 35.
Вопрос 17.
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток необходимо:
Правильный ответ: 1
Билет 35.
Вопрос 18.
В каком случае разрешается эксплуатация автомобиля?
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 19.
По какой траектории двигается прицеп легкового автомобиля при прохождении поворота?
Правильный ответ: 3
Билет 35.
Вопрос 20.
Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:
Правильный ответ: 2
Билет 35 (ответы) | www.delfinauto.ru
Вопрос 1
В соответствии с п. 1.2 ПДД, недостаточная видимость — это видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки. Правильный ответ — 2.
Вопрос 2
Если знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен вначале участка дороги (за перекрестком), то он действует именно на этом участке до следующего перекрестка, а на следующем маневры уже не ограничиваются. Следовательно, правильный ответ — 3.
Вопрос 3
Двигаться со скоростью 60 км/ч разрешают знаки Б и В (соответственно 4.6 «Ограничение минимальной скорости» и 6.2 «Рекомендуемая скорость»). Правильный ответ — 2.
Вопрос 4
Правила стоянки вданном случае нарушил водитель грузового автомобиля. Правильный ответ — 1.
Вопрос 5
Объехать препятствие можно только по траектории А(п. 9.9 ПДД). Правильный ответ — 1.
Вопрос 6
Это означает, что скоро будет включен зеленый сигнал светофора. Отметим, что до его включения движение запрещено (п. 6.2 ПДД). Правильный ответ — 2.
Вопрос 7
В соответствии с п. 7.2 ПДД, это расстояние должно быть не менее 15 м. Правильный ответ — 2.
Вопрос 8
В соответствии с п. 8.4 ПДД, вы должны уступить дорогу в ситуации, показанной на верхнем рисунке, и не должны — в ситуации, показанной на нижнем рисунке. Правильный ответ — 1.
Вопрос 9
Да, ПДД не запрещают выполнить разворот в данной ситуации. Правильный ответ — 1.
Вопрос 10
В пределах населенного пункта, название которого написано на знаке с белым фоном, вы можете ехать со скоростью не более 60 км/ч. Правильный ответ — 1.
Вопрос 11
В соответствии с п. 11.7 ПДД, в данной ситуации вы имеете преимущество. Правильный ответ — 2.
Вопрос 12
На дороге с односторонним движением разрешается остановка как на правой, так и на левой полосе (п. 12.1 ПДД). В то же время действие знака 3.27 «Остановка запрещена» распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен. Табличка под знаком свидетельствует о том, что он действует только до того места, где установлен (то есть остановка запрещена до знака). Исходя из этого, правильный ответ — 2.
Вопрос 13
Вам не нужно уступать дорогу только в том случае, если вы поедете прямо. При повороте направо или налево придется уступить дорогу соответственно трамваю (п. 13.6 ПДД) и пешеходам (п. 13.1 ПДД). Правильный ответ — 1.
Вопрос 14
Вы находитесь на перекрестке равнозначных дорог, поэтому обязаны пропустить движущийся справа грузовик (п. 13.11 ПДД). Правильный ответ — 2.
Вопрос 15
Уступить дорогу необходимо только автомобилю с проблесковым маячком (п. 3.2 ПДД). Поскольку вы находитесь на главной дороге, а грузовик — на второстепенной, перед ним вы имеете преимущество. Правильный ответ — 2.
Вопрос 16
В данной ситуации следует немедленно высадить людей (п. 5.15 ПДД). Правильный ответ — 3.
Вопрос 17
В данном случае необходимо включить габаритные огни (п. 19.3 ПДД). Правильный ответ — 1.
Вопрос 18
При недействующей тормозной системе дальнейшее движение запрещено. Правильный ответ — 3.
Вопрос 19
Прицеп автопоезда на повороте смещается к центру поворота. Следовательно, правильный ответ — 2.
Вопрос 20
В условиях плохой видимости нужно выбирать такой скоростной режим, чтобы тормозной путь автомобиля был меньше расстояния видимости. Правильный ответ — 2.
Билет №35 категории «A,B,M» экзамена в ГИБДД
Информация о материале
Родительская категория: Экзаменационные билеты ПДД для категорий «A, B, M»
Вопрос 1
Что означает термин «Недостаточная видимость»?
Видимость дороги менее 100 м вблизи опасных поворотов и переломов продольного профиля дороги.
Видимость дороги менее 150 м в ночное время.
Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки.
Под недостаточной понимается видимость дороги менее 300 м, ограниченная метеорологическими условиями и временем суток, а не геометрическими параметрами дороги (п. 1.2 ).
Вопрос 2
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:
Только в направлении Б.
В направлениях А и Б.
В любом направлении из указанных.
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком), запрещает повороты налево и развороты на этом участке. Действие знака в таких случаях распространяется до ближайшего по ходу движения перекрестка, маневры на котором этим знаком никак не ограничиваются. Следовательно, вы можете двигаться в любом из перечисленных направлений.
Вопрос 3
Какие из указанных знаков разрешают движение со скоростью 60 км/ч?
Только Б.
Б и В.
Все.
Из показанных знаков лишь один — 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (знак А) — запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, т.е. 50 км/ч. Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» (знак Б) не только разрешает, но и обязывает водителей двигаться со скоростью, равной или больше указанной. Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом, однако, не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью. Правильный ответ — Б и В.
Вопрос 4
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
Только водитель мотоцикла.
Только водитель грузового автомобиля.
Никто не нарушил.
Стоянкой в данном месте, обозначенной знаком «Место стоянки» в сочетании с табличкой «Способ постановки транспортного средства на стоянку», могут воспользоваться только водители легковых автомобилей и мотоциклов, расположив свои ТС только так, как это указано на табличке, — на тротуаре вдоль его края. Грузовым автомобилям, в том числе и с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, стоянка в этом месте запрещена любым способом.
Вопрос 5
Вы можете объехать препятствие:
Только по траектории А.
Только по траектории Б.
По любой траектории из указанных.
Временный дорожный знак 4.2.2 «Объезд препятствия слева» разрешает Вам пересечь линию разметки 1.1 и объехать препятствие только по траектории А.
Вопрос 6
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
Неисправна светофорная сигнализация.
Вскоре будет включен зеленый сигнал.
Вскоре будет включен красный сигнал.
С целью информирования участников движения о предстоящем включении зеленого сигнала светофора применяется сочетание красного и желтого сигналов. Такая комбинация сигналов запрещает движение (п. 6.2 ).
Вопрос 7
На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?
Не менее 15 м.
Не менее 20 м.
Не менее 30 м.
Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Вне населенных пунктов это расстояние должно быть не менее 30 метров от ТС (п. 7.2 ).
Вопрос 8
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
Только встречному автомобилю.
Встречному автомобилю и пешеходам.
Никому.
При повороте налево во двор (на прилегающую территорию) вы должны уступить дорогу не только встречному автомобилю (п. 8.8 ), но и пешеходам, путь движения которых вы пересекаете (п. 8.3 ).
Вопрос 9
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
Подать звуковой сигнал.
Включить аварийную сигнализацию.
Прибегнуть к помощи других лиц.
При выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо прибегнуть к помощи других лиц, которые помогли бы водителю обеспечить безопасность движения (п. 8.12 ).
Вопрос 10
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?
60 км/ч.
70 км/ч.
90 км/ч.
Знак 5.23.1 «Начало населенного пункта» (на белом фоне) информирует вас о въезде в населенный пункт, где на всех дорогах движение разрешается со скоростью не более 60 км/ч (п. 10.2 ).
Вопрос 11
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
Уступить дорогу встречному автомобилю.
Проехать первым.
Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.
Знак 1.28 «Падение камней» информирует о том, что вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен, и вы имеете право проехать первым. Водитель встречного легкового автомобиля должен уступить вам дорогу, поскольку на его стороне имеется препятствие (п. 11.7 ).
Вопрос 12
Водители каких автомобилей не нарушили правила остановки?
Только автомобиля Б.
Только автомобиля В.
Автомобилей А и Б.
Автомобилей А и В.
В населенных пунктах на дорогах с односторонним движением остановка легковых автомобилей разрешена и на левой стороне дороги (п. 12.1 ). Знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия» показывает, что за знаком зона запрета остановки заканчивается (автомобиль Б). Кроме того, знак действует только на ту сторону дороги, на которую он установлен — поэтому на автомобиль А его действие не распространяется. Следовательно, вы можете остановиться в местах А и Б.
Вопрос 13
Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:
Только при повороте налево или развороте.
Только при повороте направо.
В обоих перечисленных случаях.
Зеленый сигнал светофора разрешает движение вам и трамваю (п. 6.2 ). При этом, если вы на данном перекрестке намерены двигаться налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю (п. 13.6 ), а при повороте направо — пешеходам (п. 13.1 ). Таким образом, только при движении прямо никому уступать дорогу не требуется.
Вопрос 14
Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?
Проедете перекресток первым.
Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он приближается справа.
Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он находится на главной дороге.
На перекрестке равнозначных дорог Вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю (п. 13.11 ).
Вопрос 15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
Обоим транспортным средствам.
Автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Никому.
Двигаясь по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги»), вы могли бы проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым (п. 13.9 ). Однако наличие справа автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию, и вы должны уступить ему дорогу (п. 3.2 ).
Вопрос 16
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, если в транспортном средстве находятся пассажиры, водитель должен:
Немедленно высадить людей.
Высадить людей, если принятые меры не позволяют убрать транспортное средство с переезда.
Высадить людей при появлении поезда.
При вынужденной остановке ТС на железнодорожном переезде вы должны сначала немедленно высадить пассажиров, а затем принять меры для освобождения переезда (п. 15.5 ).
Вопрос 17
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток необходимо:
Включить габаритные огни.
Включить фары ближнего света.
Выставить знак аварийной остановки.
При остановке и стоянке на не освещенных участках дорог в темное время суток и в условиях недостаточной видимости вы должны включить на ТС габаритные огни, обозначив его таким образом для водителей других ТС (п. 19.3 ). Правила рекомендуют для лучшего обозначения автомобиля в условиях тумана, дождя, снегопада и в других случаях, когда видимость дороги менее 300 м, дополнительно включать фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Вопрос 18
В каком случае разрешается эксплуатация автомобиля?
Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
Не работают предусмотренные конструкцией стеклоомыватели.
Не работает стеклоподъемник.
Из всех перечисленных неисправностей только неработающий стеклоподъемник не является причиной запрещения эксплуатации вашего автомобиля (Перечень п. 4 ).
Вопрос 19
По какой траектории двигается прицеп легкового автомобиля при прохождении поворота?
Дальше от центра поворота, чем траектория движения автомобиля.
По траектории движения автомобиля.
Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
При прохождении поворота легкового автомобиля с прицепом вам следует позаботиться об увеличении бокового интервала, так как задние колеса прицепа смещаются к центру поворота.
Вопрос 20
Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:
Примерно 0,5 секунды.
Примерно 1 секунду.
Примерно 2 секунды.
Время реакции водителя изменяется в пределах от 0,4 до 1,6 секунды и зависит от его психофизических особенностей, опыта, сложности дорожной обстановки и многих других факторов. Исходя из многочисленных исследований, принято считать, что среднее время реакции водителя составляет около 1 секунды.
Правильные ответы экзамена ПДД 2020 онлайн
Заметили ошибку? Напишите нам об этом.
Для быстрого перехода к нужному ответу выберите его в таблице ниже.
Вопрос 1
Что означает термин «Недостаточная видимость»?
1. Видимость дороги менее 100 м вблизи опасных поворотов и переломов продольного профиля дороги.
2. Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т. п., а также в сумерки.
3. Видимость дороги менее 150 м в ночное время.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 2
В каких из указанных направлений вы можете продолжить движение на следующем перекрестке?
1. Только Б.
2. А или Б.
3. Во всех.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 3
Вопрос 3
Какие знаки разрешают движение со скоростью 60 км/ч?
1. Только Б.
2. Б и В.
3. Ни один из знаков.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 4
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Только водитель грузового автомобиля.
2. Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
3. Все водители.
4. Никто не нарушил.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 1
Вопрос 5
По какой траектории вы можете объехать препятствие?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 1
Вопрос 6
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
1. Неисправна светофорная сигнализация.
2. Вскоре будет включен зеленый сигнал.
3. Вскоре будет включен красный сигнал.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 7
На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?
1. Не менее 10 м.
2. Не менее 15 м.
3. Не менее 20 м.
4. Не менее 30 м.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 8
Двигаясь по правой полосе, вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой вы обязаны уступить дорогу?
1. Налевом.
2. На правом.
3. На обоих.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 1
Вопрос 9
Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?
1. Да.
2. Нет.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 1
Вопрос 10
С какой максимальной скоростью вы можете продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой менее 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?
1. 60 км/ч.
2. 70 км/ч.
3. 90 км/ч.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 1
Вопрос 11
В данной ситуации вы:
1. Должны уступить дорогу.
2. Имеете право проехать первым.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 12
В каком из указанных мест вы можете остановиться на легковом автомобиле?
1. Только Б.
2. Только А и Б.
3. Только А и В.
4. В любом.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 13
В каком случае вам не придется уступать дорогу другим участникам движения?
1. Только если вы намерены продолжить движение прямо.
2. Только если вы намерены продолжить движение прямо или направо.
3. В любом случае.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 1
Вопрос 14
Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?
1. Завершите проезд перекрестка, если вы первым въедете на него.
2. Уступите дорогу грузовому автомобилю.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 15
Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Никому.
2. Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3. Обоим транспортным средствам.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 16
Как вы должны поступить с пассажирами при вынужденной остановке на железнодорожном переезде?
1. Высадитьлюдей, если принятые меры не позволяют убрать автомобиль с переезда.
2. При появлении поезда высадитьлюдей.
3. Немедленно высадить людей.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 3
Вопрос 17
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток вы должны:
1. Включить габаритные огни.
2. Включить фары ближнего света.
3. Выставить знак аварийной остановки.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 1
Вопрос 18
Исключает ли антиблокировочная тормозная система (АБС) возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 3
Вопрос 19
В какую сторону смещается прицеп автопоезда на повороте?
1. Не смещается.
2. Смещается к центру поворота.
3. Смещается от центра поворота.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Вопрос 20
При движении в условиях плохой видимости нужно выбирать скорость исходя из того, чтобы остановочный путь был:
1. Больше расстояния видимости.
2. Меньше расстояния видимости.
Вы пропустили это задание. Правильный ответ: 2
Заметили ошибку? Напишите нам об этом.
Учебник по дорожному движению в Джорджии | Black Law Offices, LLC
Штраф за нарушение правил дорожного движения — это обращение или вызов, выданный лицу, нарушившему закон о транспортных средствах. Цитата или повестка, которая направляется сотрудником полиции или другим уполномоченным представителем правительства, является приказом явиться в суд перед судьей (или мировым судьей). После вынесения обвинения или повестки лицо, обвиняемое в нарушении закона, может оставаться на свободе до тех пор, пока ему / ей не потребуется явиться в суд.
Решение о штрафах за нарушение правил дорожного движения в суде рассматривается иначе, чем рассмотрение гражданского иска, поскольку большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения рассматривается как уголовное дело.Приговор по уголовному делу может привести к уплате штрафа, условному приговору или тюремному заключению. Приговор по уголовному делу — это обязательство лица перед «государством» за нарушение закона. Это наказание за совершенное деяние. «Штатом» может быть местный поселок, муниципалитет, город, округ, штат или федеральное правительство.
Гражданское дело обычно заканчивается постановлением о присуждении денежного приговора, подлежащего выплате одной стороной судебного процесса другой стороне.Судебный приговор выносится с целью «исцелить» потерпевшего от вреда, причиненного правонарушителем. Судебное решение по гражданскому делу не предусматривает вынесения уголовного приговора.
Таким образом, основное различие состоит в том, что в уголовном деле лицо, нарушившее закон, может быть приговорено к лишению его / ее личной свободы, поскольку оно / она фактически причинило вред «государству». «Выплата» государству назначается как наказание за деяние, совершенное преступником.
Преступления, такие как нарушение правил дорожного движения, подразделяются на классы, которые определяются в соответствии с их наказаниями.
Мелкие правонарушения — Мелкие правонарушения являются подгруппой проступков. Мелкие правонарушения обычно могут рассматриваться мировым судьей в рамках упрощенного производства, поскольку все дела обычно рассматриваются в день первой явки обвиняемого в суд). Подсудимому может быть отказано в праве на суд присяжных без нарушения конституционных прав. Обычно штраф за нарушение правил дорожного движения является мелким правонарушением и обычно карается штрафом. В Грузии термин «мелкие правонарушения» обычно не употребляется.В Грузии действительно есть несколько правонарушений, которые караются только штрафом, который соответствует классификации.
Проступки — Нарушение закона о проступках может привести к наложению более строгого наказания, чем мелкое правонарушение, но не столь сурового, как уголовное преступление.
Felony — Уголовное преступление может привести к более суровому наказанию, например тюремному заключению на срок более одного года или штрафу, превышающему 1000 долларов.
Класс преступления важно учитывать, поскольку применимое материальное и процессуальное право различается между классами.Мелкие правонарушения обеспечивают наименьшее количество средств защиты, в то время как уголовные преступления имеют многочисленные средства защиты, встроенные в их судебную систему.
Штраф за нарушение правил дорожного движения содержит фактическое уведомление о предстоящей дате в суде, когда вы должны явиться. Подписывая билет, вы подтверждаете получение «уведомления о появлении». Поскольку офицер обвиняет вас в нарушении закона, он может взять вас под стражу. Подписывая штрафы за нарушение правил дорожного движения, вы избегаете задержания в это время и будете «освобождены под подписку о невыезде» до даты суда.Лучше расписаться в штрафах и заняться своими делами до суда. Подписывая штрафной талон, вы остаетесь свободным и сохраняете за собой право явиться на слушание, чтобы оспорить выдачу ссылки или повестки.
Лицо вправе отказаться от подписания транспортного талона; однако полицейский вправе арестовать его / ее и заключить под стражу.
Чтобы решить, что делать с штрафом за нарушение правил дорожного движения, вам потребуется такая информация, как:
потенциальное наказание, которое вам грозит за нарушение закона
любые возможные возражения, оправдания или смягчающие обстоятельства
влияние нарушения закона на ваше право управлять автомобилем.
влияние нарушения закона на страхование вашего автомобиля
количество энергии, времени и затрат, затраченных на оспаривание вмененного нарушения
необходимость нанять адвоката для защиты ваших прав
Хороший курс действий — до определенного момента сотрудничать с полицейским, который выдает штраф за нарушение правил дорожного движения.Вы можете поговорить с офицером о выдаче штрафного билета (попытаться «отговориться»), но имейте в виду, что заявление, которое вы даете полицейскому, может быть использовано против вас в суде.
После подписания транспортного талона сделайте заметки об обстоятельствах, которые привели к его выдаче, пока события еще свежи в вашей памяти. Затем приступайте к сбору всей необходимой информации.
Если вы узнаете, что предлагаемый штраф за признание вины является доступным, а его влияние на ваши права на вождение не имеет значения, вы можете принять решение о признании вины, выплатить штраф и продолжить свою жизнь.Взвесив последствия признания вины в отличие от возможности успешной защиты от обвинения, вы можете подготовиться к оспариванию штрафных санкций в суде. Это решение должно быть основано на тщательном анализе соответствующих фактов и законов, регулирующих конкретный транспортный билет.
В некоторых штатах людям разрешается признавать себя виновными в незначительных нарушениях правил дорожного движения, платить штраф и затем ходить в школу дорожного движения. После успешного прохождения школы дорожного движения будет отправлено подтверждение прохождения, и нарушение будет удалено из вашей записи о вождении.Как правило, разрешается только одно незначительное нарушение правил дорожного движения в течение определенного периода времени (обычно от года до восемнадцати месяцев), чтобы иметь право на обучение в школе дорожного движения и удаление нарушения из вашей записи о вождении.
Во многих штатах есть система, которая присваивает баллы каждому нарушению правил дорожного движения. Более серьезные нарушения имеют большую ценность в очках. Например, невозможность полностью остановиться у знака «стоп» может составлять 1 балл, а превышение установленного ограничения скорости на 50 миль в час может составлять 3 балла.Очки можно накапливать с течением времени.
Если в течение заданного периода времени накоплено слишком много баллов, ваши «водительские права» (т. Е. Права) могут быть приостановлены. Например, Speed Racer имеет привычку ездить слишком быстро и получает 6 баллов за семимесячный период. Поскольку Speed Racer набрал больше, чем допустимое количество очков за данный период времени, его «привилегия» вождения приостанавливается. Поскольку управление автомобилем считается «привилегией», а не «правом», эту привилегию можно отобрать.В следующий раз, когда Speed Racer выйдет на улицу и будет остановлен за превышение скорости, в дополнение к наказанию за превышение скорости он также получит наказание за вождение с приостановленными правами — одно мелкое правонарушение и один проступок.
Страховые ставки основаны на статистике и вероятностях. Статистика показывает, что вероятность попадания человека в аварию увеличивается с увеличением количества нарушений ПДД. Повышенная вероятность несчастного случая увеличивает риск убытков для страховой компании.Чем выше риск, тем выше вероятность потери и, следовательно, выше страховая премия.
В Грузии к штрафам применяются государственные, а иногда и местные сборы. В зависимости от правонарушения эти доплаты могут быть значительными. Например, за правонарушения, связанные с наркотиками и алкоголем, взимается дополнительная плата в размере 50% в дополнение к другим стандартным надбавкам. Другие надбавки обычно составляют около 35%. Таким образом, штраф в 500 долларов может оказаться ближе к 1000 долларов.
Многие дорожные суды указывают суммы подлежащих уплате штрафов, которые включают дополнительные сборы.
Некоторые суды взимают плату за «обвинение / защиту» в делах, в которых задействован либо частный адвокат, либо государственный защитник. Обычно это фиксированная сумма гонорара, предназначенная для возмещения судебных издержек, связанных с привлечением прокурора и защитника по контракту (для малоимущих случаев).
Снижение количества штрафов за нарушение правил дорожного движения на 35% хорошо для водителей в Аризоне, но плохо для программ штата
В Аризоне десятки известных программ частично или полностью финансируются спидерами, бегунами на красный фонарь и пьяными водителями.
В Аризоне десятки программ штата частично или полностью финансируются спидерами, бегунами на красный фонарь и пьяными водителями.
Недобросовестные недобросовестные действия штата только в 2015 году принесли десятки миллионов долларов на общественные цели благодаря автоматическому добавлению 83-процентной надбавки к плате за цитирование.
Бенефициарами являются Комиссия по чистым выборам штата Аризона, Фонд ДНК Департамента общественной безопасности и фонд травм позвоночника и головы.
Но что происходит, когда полиция выдает менее двух третей билетов, которые она выдала восемь лет назад?
Этот сценарий стал реальностью для многих государственных организаций, финансирование которых сократилось, поскольку количество штрафов за проезд в Аризоне с 2008 года упало на 35 процентов.
«Нам пришлось значительно сократить расходы», — сказал Джек Лейн, исполнительный директор Совета по стандартам и обучению сотрудников службы безопасности штата Аризона. «Вероятно, это один из моих главных приоритетов — попытаться найти альтернативные источники финансирования».
AZPOST, которая обеспечивает обучение и надзор за ненадлежащим поведением полиции Аризоны, получает 100 процентов своих доходов из Фонда совершенствования уголовного правосудия.
Пул правоохранительных органов полностью финансируется за счет 47-процентной надбавки к городским сборам за цитирование.Он распределяет свои доходы между 18 различными организациями, которые предлагают такие программы, как проекты по борьбе с уличной преступностью, системы идентификации по отпечаткам пальцев и обучение прокуроров.
Надбавки и налоги
Проблемы с финансированием возникают на фоне общенациональной дискуссии о справедливости судебных сборов, которая может оказаться финансово сокрушительной для работающих бедняков.
Аризона, как и многие другие штаты, добавляет сборы и доплаты к судебным делам, чтобы избежать конкуренции за часть общего фонда штата.
Сторонники считают, что нарушители закона, «клиенты» системы уголовного правосудия, должны нести финансовое бремя управления системой уголовного правосудия.
БОЛЬШЕ: Как проездной Phoenix за 95 долларов превращается в 243 доллара | С чем вы могли бы столкнуться, если бы вас обвинили в DUI | Исследование показало, что Аризона жестко борется с DUI | Программа помогает тысячам людей выплатить долг в суд
Критики утверждают, что эта логика означает, что группа непропорционально малообеспеченных жителей платит за программы, которые приносят пользу обществу в целом.
Кроме того, по словам политического консультанта Мэг Вуэббельс Леал, зависимость от гонораров создает ненадежный источник доходов.
Вуэббельс Леал, бывший представитель канцелярии общественного защитника округа Марикопа, выступавший против нескольких надбавок, когда они были добавлены в конце 1990-х годов, сказал, что всегда было непрактично полагаться на нарушителей закона для финансирования важных программ.
«Я думаю, что это следствие плохой государственной политики», — сказала она. «Значит, теперь мы не финансируем (программы), потому что люди соблюдают закон? Это безумие.Хотим ли мы пойти туда и посоветовать людям совершить еще больше преступлений? »
Меньше полиции, меньше билетов
Полицейские Аризоны в 2015 году написали 1,18 миллиона штрафов за нарушение правил дорожного движения, меньше билетов, чем за одно поколение. Согласно отчетам, предоставленным Верховным судом Аризоны, число цитирований резко упало с пика в 1,81 миллиона в 2008 году и на 240 000 меньше, чем 1,42 миллиона билетов, выписанных в 1996 году.
Упало также уголовное наказание муниципальных властей, а также ДУИ.
В целом, согласно судебным протоколам, поступления от штрафов упали примерно на 21 процент с 2008 по 2015 год, со 145 миллионов долларов до 113,5 миллионов долларов.
Дэйв Байерс, административный директор судов, сказал, что нехватка офицеров в штате в сочетании с сокращением количества камер слежения за дорожным движением и растущей популярностью программ совместного использования пассажиров сыграли свою роль в ослаблении правоприменения.
«На улице намного меньше сотрудников правоохранительных органов», — сказал он. «А когда у вас меньше сотрудников правоохранительных органов, они в основном переходят от звонка к звонку, от домашнего насилия к кражам со взломом, а это означает, что у вас будет значительно меньше времени на обеспечение соблюдения правил дорожного движения.
Байерс сказал, что, хотя доказательств нет, некоторые предполагают, что рост числа альтернативных недорогих такси, таких как Uber и Lyft, способствовал сокращению числа пьяных водителей и, следовательно, сокращению DUI.
Все индикаторы указывают на продолжение нисходящей тенденции.
«На национальном уровне люди также говорят о потенциальном воздействии беспилотных автомобилей, когда они забивают шоссе», — сказал Байерс. «Вы можете исключить такие вещи, как DUI и превышение скорости в очень большой степени.”
В дополнение к меньшему количеству полицейских, все больше агентств рассматривают возможность применения менее карательного подхода к полицейской деятельности и переходят на него.
Другие департаменты могут начать искать модель «усиленного контроля», например, в Оро-Вэлли, пригороде Тусона. Начальник полиции Оро-Вэлли Дэниел П. Шарп сказал, что агентство сотрудничает со СМИ, чтобы рекламировать проблемные области и сообщает общественности, где и в какое время будут видны офицеры.
Результатом, по словам Sharp, стали более безопасные драйверы и меньшее количество ссылок.
«У нас появилась новая парадигма, в которой мы чувствуем, что получаем очень хороший отклик от автомобильной общественности», — сказал он.
Сменные станки для организаций
Томас Коллинз, исполнительный директор Комиссии по проведению чистых выборов граждан штата Аризона, сказал, что снижение доходов еще не повлияло на ее программы.
«Но мы знаем, что где-то есть дельта», — сказал он. «Если доходы падают, а вы продолжаете нести те же расходы, что и понесенные, вы в конечном итоге столкнетесь с проблемой.
Коллинз защищал источник финансирования программы: одобренную избирателями 10-процентную надбавку за цитирование.
«Мы всегда говорили: смотрите… если люди не любят чистых выборов, самый простой способ избежать их оплаты — не получить штрафы за нарушение правил дорожного движения», — сказал он.
Комиссия по уголовному правосудию Аризоны недавно назначила рабочую группу, которая изучит различные источники дохода для различных программ, по словам официального представителя Эндрю Лефевра.
Один из вариантов может заключаться в переводе некоторых программ обратно в категорию поддерживаемых налогами, или, возможно, другие могут самостоятельно найти другие источники доходов.Таким образом, программы, которые по-прежнему оплачиваются за счет надбавок и сборов, получат больший кусок пирога.
«Каков ответ, я пока не знаю», — сказал он. «Здесь, особенно в Аризоне, мы понимаем, что что-то нужно изменить».
Полиция останавливает более 32 миллионов американцев в год за нарушения правил дорожного движения
И всего одно нарушение правил дорожного движения может иметь серьезные последствия для страховых взносов водителя.
С 2015 года в рамках проекта Open Policing Стэнфордского университета была предпринята попытка отслеживать общее количество остановок дорожного движения, проведенных полицией штата и местной полицией по всей стране.ValuePenguin проанализировал цифры, предоставленные Стэнфордским университетом, чтобы отследить вероятность остановки типичного водителя и влияние таких остановок на страховку.
Хотя вероятность того, что среднестатистического водителя остановят через год, составляет всего 1% , это число может многократно увеличиваться в зависимости от штата. Фактически, в Южной Каролине примерно каждый пятый типичный водитель останавливается за 12 месяцев.
Несмотря на то, что шансы водителя на остановку в одном штате никогда не превышали 20%, вероятно, не в интересах большинства людей постоянно увеличивать скорость или нарушать правила проезда на дорогах общего пользования.Мы обнаружили, что один билет может увеличить страховой взнос на 48% , а два или более могут более чем на удвоить ставку.
Основные выводы:
С 2015 года полицейские управления штата совершили более 32 миллионов остановок, а это означает, что 99 из 100 водителей, вероятно, не будут остановлены в течение года.
Судя по количеству остановок, выполняемых в одной пятой штатов страны, не менее 32 миллиона остановок движения в год выполняются офицерами, представляющими вооруженные силы штата.Однако риск для большинства водителей невелик. Используя оценки Федерального управления шоссейных дорог по количеству пройденных миль, мы подсчитали, что у типичного водителя, который проезжает около 14 000 миль в год, вероятность того, что его остановят, составляет 1%.
Водители с большей вероятностью будут остановлены полицейским управлением своего штата, чем полицейским управлением данного города. Например, полиция штата Калифорния совершила 3,7 миллиона остановок за последние пять лет. Для сравнения: за тот же период муниципальные департаменты в пяти крупнейших городах штата, включая Лос-Анджелес, составили всего 22% от этого числа.
Из 2,6 миллиона остановок движения с 2015 года, отслеживаемых муниципальными департаментами, около четверти приходится на Лос-Анджелес. Это число значительно выше, чем в других полицейских управлениях, расположенных по всей Калифорнии и остальной части страны.
Количество остановок, выполненных в Лос-Анджелесе, было более чем в пять раз больше, чем в Сан-Франциско. В Сан-Диего было в шесть с половиной раз меньше остановок транспорта, чем в Лос-Анджелесе. Наконец, общее количество остановок в Окленде, Сан-Хосе и Бейкерсфилде было на 550 000 меньше, чем в Лос-Анджелесе.
Частота остановки водителей в Южной Каролине в пять раз выше, чем в среднем по стране.
В то время как у обычного водителя вероятность быть остановленным за нарушение движения составляет четыре из 100, это число сильно зависит от его местонахождения. В Южной Каролине, где типичный водитель проезжает лишь примерно на 700 миль в год больше, чем в среднем по стране, вероятность того, что его остановят, составляет 20%.
Хотя на местные полицейские управления Калифорнии приходится высокий процент всех остановок, водители в Золотом штате имеют 14% шанс быть остановленными офицерами, представляющими полицейское управление штата.Фактически, несмотря на население Калифорнии, у ее водителей примерно столько же шансов быть остановленным полицией штата, сколько у водителей в Монтане.
Монтана имеет высокий процент остановок, особенно с учетом того, что общее количество остановок в штате близко к нижней границе общего количества остановок в других юрисдикциях. Напротив, полиция штата Техас выполняет вторые по величине остановки после Калифорнии, но частота остановок в штате Одинокая звезда составляет менее 12% — достаточно хорошо для четвертого по величине места в этом исследовании.
Мы также обнаружили, что расстояние, пройденное типичным водителем в данном штате, не обязательно увеличивает вероятность того, что полиция будет делать больше остановок в этом штате.Например, в Грузии водитель проезжает в среднем более 18 000 миль в год. Но департамент полиции штата останавливает автомобили со скоростью 3% — это самый низкий показатель среди всех штатов, включенных в это исследование. И наоборот, в Нью-Йорке, где средний водитель проезжает наименьшее количество миль в год, пассажиров останавливают почти на 8%.
Нарушения правил дорожного движения могут привести к резкому увеличению страховых взносов, а штрафы за превышение скорости обычно приводят к увеличению почти на 50%.
После штрафов за нарушение правил дорожного движения водители могли видеть заметное повышение страховых ставок.Например, один штраф за превышение скорости может повысить страховые ставки водителя в среднем на 48% — даже билеты, полученные за превышение установленной скорости всего на одну милю в час.
Среди крупнейших страховых компаний страны Progressive показала самый высокий рост ставок после штрафа за превышение скорости. Для водителей, уличенных в превышении скорости, Progressive почти удвоила ставки. Geico и State Farm также увеличили свои премии после покупки билета, но только примерно на 50%.
MetLife — единственная компания с таким отличием — не наказывала водителей с одним или несколькими нарушениями движения.
По сравнению с другими распространенными нарушениями правил дорожного движения штрафы за превышение скорости могут быть менее суровыми. Хотя данные свидетельствуют о том, что страховые компании рассматривают различные типы нарушений движения так же, как превышение скорости, когда речь идет о надбавках, мы обнаружили, что некоторые водители, которые столкнулись с нарушениями проезда, остановки или полосы движения, увеличили скорость движения, которая была больше, чем за превышение скорости.
Progressive, опять же, подняла страховые взносы на автострахование больше всех после покупки билета. За подвижные нарушения ставки страхователям удвоились. Geico также повысила свои ставки после тикета примерно на 62%. Другие крупные страховщики относились к водителям с одним нарушением правил движения в своих записях так же, как и к лицам, уличенным в превышении скорости. Компания MetLife Insurance Review не повысила ставки после одного серьезного нарушения, как и не повысила ставки для спидеров.
Водители, допустившие более одного нарушения правил дорожного движения, с большей вероятностью увидят более резкое повышение своих премий, чем водители, имеющие только один билет.И State Farm, и Allstate увеличили свои ставки более чем на 150% после двух постоянных нарушений, в то время как ставки Progressive, хотя и были высокими, остались неизменными.
Как водители могут управлять повышением тарифов после получения билета
В большинстве случаев водитель с историей остановок получит более дорогие расценки на страхование автомобиля, чем водитель без каких-либо нарушений движения. К счастью, водители могут снизить стоимость страховки несколькими способами.
Мы рекомендуем сравнивать тарифы более чем одного провайдера.Методы, которые компании используют для оценки стоимости полиса, различаются в зависимости от страховщика. Хотя одна компания может серьезно наказать водителей, которые были остановлены, это не гарантия, что так будет со всеми поставщиками услуг. Фактически, как видно из статических цен MetLife в приведенном выше примере, не факт, что компании вообще будут повышать свои ставки.
Даже водители, которым трудно найти компанию, готовую оправдать свои предыдущие нарушения правил движения, все же могут смягчить негативные последствия получения билета.Сознательным водителям следует искать компанию, в которой они имеют право на наибольшие скидки. При наличии достаточных скидок водители могут значительно снизить свои ставки, например, полностью оплатив полисы, подписавшись на электронный биллинг и пройдя курсы безопасного вождения, даже если у них есть история приобретения билетов.
Методология
ValuePenguin проанализировал данные из отчета Стэнфордского университета по открытой полиции. Университет составил свою базу данных на основе данных об остановках движения, которые он запросил у государственных и местных департаментов по всей стране.Университет получил более 100 миллионов точек данных от 20 государственных департаментов и 35 муниципалитетов. Используя данные Стэнфорда и данные о поездках Федерального управления шоссейных дорог, мы оценили общее количество остановок по всей стране. Мы также рассчитали количество остановок движения за милю для типичных водителей в каждом штате, охваченном исследованием университета.
Из-за большого количества остановок, проводимых в Калифорнии, все ставки страхования автомобилей в этом исследовании были получены для выборочного водителя, проживающего в штате, который управлял Honda Civic EX 2015 года с минимальным покрытием.
В анализе
ValuePenguin использовались данные о страховых ставках из Quadrant Information Services. Эти ставки были получены из открытых источников на основе документов страховщика и должны использоваться только для сравнительных целей — ваши собственные расценки могут отличаться.
% PDF-1.4
%
20424 0 объект
>
эндобдж
xref
20424 15
0000000015 00000 н.
0000001468 00000 н.
0000001711 00000 н.
0000001760 00000 н.
0000002018 00000 н.
0000002173 00000 п.
0000002338 00000 н.
0000002508 00000 н.
0000002957 00000 н.
0000003206 00000 н.
0000003431 00000 н.
0000003674 00000 н.
0000003905 00000 н.
0000005739 00000 н.
0000005819 00000 н.
трейлер
]
>>
startxref
0
%% EOF
20425 0 объект
> / Outlines 680 0 R / Pages 20413 0 R / PageLayout / SinglePage / OpenAction 20426 0 R / StructTreeRoot 20422 0 R / Type / Catalog / Lang (EN-US) / LastModified (D: 20040929125057) / PageMode / UseNone >>
эндобдж
20426 0 объект
>
эндобдж
20427 0 объект
> / ProcSet [/ PDF
/ Text] / ExtGState >>> / Type / Page / MediaBox [0 0 612 792] / CropBox [0 0 612 792] >>
эндобдж
20428 0 объект
>
эндобдж
20429 0 объект
>
эндобдж
20430 0 объект
>
эндобдж
20431 0 объект
>
эндобдж
20432 0 объект
>
эндобдж
20433 0 объект
>
эндобдж
20434 0 объект
>
эндобдж
20435 0 объект
>
эндобдж
20436 0 объект
>
ручей
x ڥ Xmo6 + X ڤ-! mx> bӱ6G2 $ 9Yw _ «: n @` 3O7oN? _F % / qpK5 [~ BN’M89`O78 ~ eY4 ܑ W5I> Lȇsr h ([/ b
`ԎxmҌ ڑ Fc.L
Транспортная единица | Город Ванкувер Вашингтон
Дорожное подразделение Департамента полиции Ванкувера состоит из 1 сержанта, который наблюдает за всем подразделением, 5 офицеров, закрепленных за транспортным средством, чтобы сосредоточить внимание на соблюдении правил DUI, обеспечении соблюдения правил школьной зоны, обеспечении соблюдения правил дорожного движения и расследовании серьезных травм / смертельных случаев, связанных с дорожным движением, и 1 сотрудник, ответственный за контроль над коммерческими грузовиками.
Видео с протоколом остановки трафика
Посмотрите это видео, чтобы узнать, что делать при остановке транспорта.
VPD Полный доступ
Нажмите на эту ссылку, чтобы посмотреть блок трафика, представленный на VPD All Access
Не пишите и не водите видео
Посмотрите объявление социальной службы «Не пиши и води», подготовленное CVTV и Департаментом полиции Ванкувера.
Видео о безопасности школьной зоны
Посмотрите объявление общественной службы безопасности школьной зоны, подготовленное CVTV и Департаментом полиции Ванкувера.
Видео школьной зоны на 20 миль в час
Посмотрите видеоролик об опасностях превышения скорости в школьной зоне, подготовленный CVTV и Управлением полиции Ванкувера
Закон о доходности автобусов
Посмотрите это короткое видео, чтобы узнать больше о законе, касающемся уступки места в автобусе.Спасибо нашим партнерам в C-TRAN!
Закон о сотовых телефонах
23 июля 2017 года вступил в силу новый закон штата Вашингтон об отвлеченном вождении. В этом новом законе есть дополнительные элементы, которых не было в предыдущем законе, а также ужесточенные меры наказания.
Сотовый телефон в руке не используется
Водителям запрещается пользоваться портативными сотовыми телефонами во время вождения, остановки в транспортном потоке или на светофоре. Сюда входят планшеты, ноутбуки, игры и другие портативные электронные устройства.
Водители не могут смотреть видео во время вождения.
Не применяется, если водитель обращается в службу экстренной помощи.
Водители могут использовать портативные устройства, когда они припаркованы или находятся вне транспортного потока.
Использование громкой связи разрешено
Разрешено использование громкой связи, например, через Bluetooth, а также запуск функции одним касанием. Включите GPS или музыку перед поездкой.
Опасно отвлекся
Вы также можете получить билет за 99 долларов за другие отвлекающие моменты, такие как уход за внешностью, курение, еда или чтение, если это действие мешает безопасному вождению и вас остановили за другое нарушение правил дорожного движения.
Что не включено
Некоторые вещи не включены в закон. Водители транзитных и аварийных транспортных средств освобождаются от уплаты налога. Водители коммерческого транспорта должны соблюдать федеральные законы. Двустороннее радио, гражданское радио или любительское радиооборудование не включены в закон.
Стоимость
Первый билет будет стоить минимум 136 долларов. Получите билет снова в течение пяти лет, и эти билеты будут стоить не менее 234 долларов. В отличие от действующего закона, который освобождает от сообщения о нарушениях сотовой связи страховым компаниям, все нарушения будут доступны страховым компаниям.
* Исследования показывают, что телефонные разговоры снижают зрительное внимание. Передайте телефон пассажиру, положите его в перчаточный ящик или выключите перед поездкой.
Для получения дополнительной информации посетите: wadrivetozero.com/distracted-driving
Жалобы на нарушение правил дорожного движения
Пожалуйста, сообщайте обо всех жалобах на безопасность дорожного движения, используя онлайн-форму, указанную в верхней части этой страницы, или позвонив по горячей линии для жалоб на нарушение правил дорожного движения по телефону 360-487-7402 .
Если вы воспользуетесь горячей линией телефона, предоставьте подробную информацию, включая ваше имя, адрес и номер телефона (это дает сотруднику возможность связаться с гражданином и сообщить дополнительную информацию или собрать дополнительную информацию по жалобе, если это необходимо) в день (а) и время (а), когда проблема обычно возникает (включите, если возможно, интервал от 30 минут до 1 часа, когда возникает проблема), место (конкретизируйте!) и описание того, что происходит.Конкретные детали важны для правильного распределения ресурсов для решения проблемы.
Полиция Ванкувера рассмотрит все жалобы и назначит сотрудников транспортной службы для решения проблем.
Правоприменение в школьной зоне
В течение учебного года Дорожная служба контролирует соблюдение скорости в школьной зоне. Все школьные зоны активны, когда мигают огни или присутствуют дети, поэтому необходимо внимательно следить за скоростью, чтобы защитить безопасность детей, путешествующих в / из школы.Помните, что скорость в школьной зоне — 20 миль в час. Если вы не уверены, активна зона или нет, всегда проявляйте осторожность и поддерживайте скорость на уровне 20 миль в час.
Вот поразительная информация о риске смерти пешеходов в зависимости от скорости транспортного средства:
Посмотрите наше видео по этой теме!
Опасность гибели пешеходов при столкновении с различными скоростями транспортного средства
Скорость автомобиля Риск со смертельным исходом 14 миль / час 5% 21 миль / час 10% 25 миль / час 25% 28 миль / час 58% 30 миль / час 75% 35 миль / час 99%
Одно из самых шокирующих открытий — риск смерти пешехода на скорости 30 миль в час резко возрастает до 75% — скорости, которую некоторые водители могут считать «всего на 10 выше» ограничения скорости в школьной зоне.Скорость убивает, поэтому, пожалуйста, езжайте осторожно, медленно и в рамках закона!
Округ Кларк использует градуированную шкалу штрафов штата Вашингтон для определения скорости. Для водителей это означает, что штрафы теперь зависят от того, на сколько миль превышает установленный законом лимит, который проезжает водитель. Раньше некоторые штрафы имели фиксированную ставку (например, предыдущее нарушение школьной зоны составляло фиксированную сумму 177 долларов США). За превышение скорости в строительных зонах также применяются постепенные штрафы.
Ниже приведена таблица с некоторыми общими нарушениями скорости в школьной зоне и новым графиком штрафов:
Зона скоростной школы 1–5 миль в час более 189 долларов Зона скоростной школы 6–10 миль в час более 210 долларов Зона скоростной школы 11–15 миль в час более 271 долларов США Зона скоростной школы 16–20 миль в час более 353 долларов США
Школьный автобус с ограничителями безопасности
• Водители должны останавливаться на двухполосной дороге независимо от того, в какую сторону едет автобус. • Если дорога разделена, автомобили, движущиеся в том же направлении, должны остановиться. • Если есть полоса поворота с двусторонним движением, автомобили на полосе поворота должны остановиться, а также транспортное средство, которое движется в том же направлении, что и автобус. Посмотрите это видео на YouTube, чтобы узнать больше об остановках для школьных автобусов.
Нет сообщений во время вождения!
В штате Вашингтон действуют два закона о дорожном движении, связанных с мобильными телефонами, которые вступили в силу в 2008 году и в 2010 году были преобразованы в закон об основных остановках.Этот закон запрещает обмен текстовыми сообщениями, поэтому, если полиция увидит, что вы держите телефон у уха или переписываетесь во время вождения, они могут вас остановить. Билеты стоят 124 доллара и могут быть больше, если ваше отвлеченное вождение приведет к столкновению. Это не постановление о громкой связи, а полный запрет на обмен текстовыми сообщениями.
Закон о громкой связи
Другим законом штата Вашингтон о дорожном движении, вступившим в силу в 2008 году, был закон о громкой связи, который был обновлен в 2010 году. Этот закон о громкой связи запрещает использование беспроводных устройств, таких как сотовый телефон, при хранении у вас. ухо во время вождения.Самый безопасный способ — не разговаривать по телефону во время вождения, но если вам необходимо ответить на звонок, вы должны использовать устройство громкой связи, например Bluetooth-гарнитуру или проводную гарнитуру, во время вождения. Если полиция увидит, что вы держите телефон у уха или переписываетесь во время вождения, они могут вас остановить. Билеты стоят 124 доллара и могут быть больше, если ваше отвлеченное вождение приведет к столкновению. Так что не забывайте повесить трубку и ехать!
Ограничение скорости
Хотя такие технологии, как GPS, помогают нам перемещаться по городу, это ненадежный способ определения ограничения скорости на улицах.Единственный способ определить законное ограничение скорости — это вывешенные знаки ограничения скорости. Не полагайтесь на свой GPS для получения информации об ограничении скорости.
Инструкции по нарушению | Официальный сайт Rio Rancho, NM
Уведомление о нарушении будет включать адрес зарегистрированного владельца, владельцев или номинального держателя в соответствии с адресом, зарегистрированным в Департаменте транспортных средств Нью-Мексико; дата вступления в силу уведомления о нарушении; вид нарушения; дата, время и место нарушения; фотографии нарушения; лицензионный номер транспортного средства; сумма нарушения; срок ответа; право на слушание с должностным лицом, проводящим слушание, и право номинировать (если водитель транспортного средства, совершивший нарушение, не является зарегистрированным владельцем транспортного средства).
Время ответа для оплаты штрафа, запроса слушания или выдвижения кандидатуры составляет 35 дней с даты вступления уведомления в силу.
Если ответ (запрос на выплату, назначение или слушание) на уведомление о нарушении не получен в течение 35 дней, зарегистрированный владелец не выполняет свои обязательства и подлежит дополнительному штрафу в размере 25 долларов США за просрочку платежа. Нарушитель получит другое уведомление о том, что у него есть 20 дней, чтобы либо оплатить нарушение, либо запросить слушание, и, если на этом этапе дефолт не устранен, могут быть приняты меры по взысканию долга.
Варианты решения автоматического уведомления о нарушении в отношении фотографии включают:
Оплата по почте
Каждое уведомление о нарушении должно быть оплачено полностью или запрос о слушании должен быть получен в установленный срок или раньше.
Вместе с платежом вы должны заполнить и вернуть вариант C уведомления о нарушении. Пожалуйста, включите номер вашего уведомления о нарушении в свой чек или денежный перевод, чтобы обеспечить своевременную обработку.
Выполняйте чеки или денежные переводы на счет «Photo STOP.«За отклоненные или отклоненные платежи взимается административный сбор в размере 50 долларов США.
Пожалуйста, не отправляйте наличные по почте, так как наличные платежи не принимаются.
Pay Online
Вы можете оплатить уведомление о нарушении в Интернете, а также просмотреть короткое видео о нарушении в Photo Notice. Код города — RRNCNM.
Вы можете оплатить онлайн с помощью Visa или Mastercard.
Запросить слушание для оспаривания жалобы
Вы можете запросить слушание, чтобы оспорить ваше уведомление о нарушении.
Чтобы запросить слушание, заполните вариант B уведомления о нарушении. Отправьте этот запрос для слушания по адресу:
Штаб-квартира полицейского управления Рио-Ранчо ATTN: Программа безопасного дорожного движения (STOP) 500 Quantum Road Rio Rancho, NM 87124
Вы будете уведомлены по почте о дате слушания. Слушания назначаются в течение 90 дней с даты запроса о проведении слушания. Вы должны явиться на слушание в назначенный день и время. Тогда вам будет предоставлена возможность дать показания и представить любые доказательства, которые, по вашему мнению, имеют отношение к делу.
Следующие возражения, в дополнение к любым другим возражениям, предусмотренным законом, могут быть представлены на слушании с бременем доказательства в отношении всех возражений, ответственность за которые несет лицо, запрашивающее слушание:
1) Транспортное средство было украдено или иным образом управлялось без осведомленность или разрешение зарегистрированного владельца на момент предполагаемого нарушения. Чтобы отстоять эту защиту, зарегистрированный владелец должен предоставить полицейский отчет о краже.
2) Право собственности на транспортное средство было законно передано от зарегистрированного владельца другому лицу до момента предполагаемого нарушения.Чтобы отстаивать эту защиту, зарегистрированный владелец должен идентифицировать получателя и предоставить доказательство передачи.
3) Доказательства не свидетельствуют о том, что нарушение было совершено с участием данного транспортного средства.
4) Зарегистрированный владелец не управлял транспортным средством в момент нарушения. Чтобы отстаивать эту защиту, зарегистрированный владелец должен идентифицировать фактического водителя и соблюдать положение о назначении.
5) Зарегистрированный владелец не получил уведомления, потому что уведомление о штрафе не было отправлено по адресу, зарегистрированному в Департаменте транспортных средств.
Если вы не ответите на запрошенное слушание / не явитесь на него, на вас будут наложены дополнительные штрафы, и против вас может быть вынесено решение по умолчанию.
Если штраф подтвержден на слушании должностным лицом, проводящим слушание, он должен быть уплачен в течение 10 дней.
Физическое лицо может обжаловать решение должностного лица в районном суде.
Слушатель может разрешить общественные работы в качестве альтернативы уплате штрафов.
Назначить водителя
Автоматические нарушения правоприменения применяются так же, как штрафы за парковку.Зарегистрированный владелец или владельцы транспортного средства несут ответственность независимо от того, действительно ли они управляли автомобилем в момент нарушения.
Если вы являетесь физическим или юридическим лицом, которое владеет автопарком, арендует автомобили или иным образом позволяет другим людям управлять вашим автомобилем, вы можете принять на себя ответственность и заплатить штраф, или вы можете указать имя человека, который фактически управлял автомобилем во время нарушение. Назначение осуществляется путем исполнения варианта А при уведомлении о нарушении.
После выдвижения кандидату новое уведомление о нарушении будет отправлено по почте.Датой вступления в силу уведомления, отправленного номинальному держателю, считается день, когда уведомление направлено номинальному держателю, как указано в уведомлении. Если кандидат успешно обжалует утверждение о том, что он или она был водителем, или не выполняет свои обязательства, зарегистрированный владелец может получить новое уведомление о штрафе.
Обратите внимание, что зарегистрированный владелец транспортного средства может использовать процесс номинации только один раз.
Контроль трафика во время пандемии COVID-19
В то время как случаи COVID-19 неуклонно растут в США.S., правоохранительные органы продолжают реагировать на инциденты и обеспечивать соблюдение правил дорожного движения в своих общинах, несмотря на операционные проблемы, с которыми они могут столкнуться на дорогах из-за пандемии. Ниже приведены рекомендации, которые следует учитывать при остановке движения или проведении мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Следующие ниже рекомендации были разработаны при консультации с небольшой выборкой полицейских агентств со всей территории Соединенных Штатов.
Конкретные соображения, связанные с нарушением правил вождения во время пандемии COVID-19, см. В инструменте Обработка DUI во время пандемии COVID-19: Рекомендации для правоохранительных органов.
ПРОЦЕДУРНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОСТАНОВКИ ДВИЖЕНИЯ ВО ВРЕМЯ COVID-19 Полицейские, отвечающие за нарушения правил дорожного движения, должны рассмотреть возможность выполнения следующих директив:
Вымойте или продезинфицируйте руки сразу после физического взаимодействия с другими людьми. Мойте руки водой с мылом не менее 20 секунд. Если мыло и вода недоступны, используйте дезинфицирующее средство для рук с содержанием спирта не менее 70%. Мойте или продезинфицируйте руки после кашля или чихания.
Сохраняйте безопасное дистанцирование при остановках движения и других контактах с потерпевшими, свидетелями, подозреваемыми и другими людьми. Между людьми рекомендуется не менее шести футов. Примеры физического дистанцирования включают:
Подъезды со стороны пассажира
Снятие показаний с расстояния не менее шести футов
Использование перчаток при дорожных перевозках с прикрепленными к дежурным ремням перчатками;
Использование электроники:
Физического обмена документами можно избежать за счет получения изображений лицензий, регистраций и т. Д.; проконсультируйтесь с политикой агентства.
Физические подписи могут не требоваться; проконсультируйтесь с политикой агентства.
Используйте систему громкой связи, чтобы давать указания.
Сведите к минимуму количество контактов во время остановки движения, сократив время, проводимое у окна с водителем.
Дезинфицируйте предметы, к которым вы часто прикасаетесь во время смены, поскольку капли, инфицированные COVID-19, могут жить практически на любой поверхности. Предметы могут включать:
Телефон
Ноутбук
Буфер обмена
Ручки
Оборудование патрульной машины:
Руль
Пряжки ремня безопасности
Переключение передач
Диспетчерский радиомодуль и микрофон
Дверные ручки и кромки
Двигайтесь с открытыми окнами (хотя бы частично) для проветривания патрульной машины.
Носите соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ). Носите маску во время общения с другими людьми.
Используйте перчатки без латекса (нитриловые или виниловые). Следуйте инструкциям или процедурам вашего агентства в отношении других рекомендаций или требований к СИЗ.
СООБРАЖЕНИЯ ПОЛИТИКИ ДЛЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Руководителям полиции следует рассмотреть возможность реализации следующих директив для изменения политики агентства и руководящих указаний линейных офицеров в их ответных действиях на нарушения правил дорожного движения. Кроме того, примите во внимание приведенные выше руководящие принципы процедуры, и определит, какие (если таковые имеются) будут добавлены в политику агентства , а какие останутся на усмотрение должностного лица.
Подготовьте офицеров Примите во внимание следующее, чтобы лучше подготовить ваших офицеров к реагированию на нарушения правил дорожного движения:
Сообщите офицерам, какие нарушения необходимы для обеспечения общественной безопасности, и рассмотрите возможность ограничения правил дорожного движения для некритических проблем, таких как нарушения правил парковки, просроченные метки, неработающие фары и т. Д.Советуем офицерам:
Остановить водителей, которые серьезно угрожают безопасности.
Настройте соблюдение правил дорожного движения, реагируя только на агрессивные, вопиющие нарушения.
Наблюдать за незначительными нарушениями, которые могут указывать на ухудшение состояния. Примеры включают:
Езда за пределами полосы движения или выше центра,
Отсутствие сигнала,
Неправильный левый поворот,
Знак «Стоп», или
Неспособность уступить дорогу встречному движению на межштатной автомагистрали.
Выпустить руководство о том, необходима ли реакция офицера в случае незначительных дорожно-транспортных происшествий без травм и без указаний на то, что оператор находится под воздействием наркотиков или алкоголя, что может быть решено путем обмена информацией о водителе и отчетом, представленным по почте или через Интернет.
Осторожно, офицеры должны быть более внимательными и консервативными при проведении упреждающих остановок движения.
Убедиться, что полицейские продолжают останавливать движение при обнаружении нарушений, поскольку департаменты могут наблюдать увеличение скорости.Например, на основе данных за 18 дней в апреле 2020 года одно агентство прогнозировало:
Возможное увеличение скорости на 40% 70 — 79 миль / ч
Возможное увеличение скорости на 500% 100 — 109 миль / ч 8
Обеспечить обучение эффективным методам остановки движения во время пандемии COVID-19.
Разработать планы для офицеров по мониторингу магистральных дорог.
Не поощряйте небезопасное вождение, делая сотрудников максимально видимыми для публики.
Рассмотрите возможность назначения сотрудников для обеспечения безопасности объектов и контроля трафика в таких областях, как полигоны COVID-19, продуктовые магазины и аптеки.
Создайте план безопасного получения информации о документе, который может включать:
Записать номер водительского удостоверения или номер страховки без физического обращения с документами. Можно сфотографировать автомобиль с видимым номерным знаком.
Ношение перчаток и использование дезинфицирующего средства для рук после этого (или мытье рук в раковине, если возможно).
Работа с юрисконсультом вашего агентства для изучения возможностей отмены требования о подписи при цитировании.
Протирайте ручку дезинфицирующим средством до и после использования, если вам необходимо обменять ручку на других для подписи билетов.
Оборудовать персонал соответствующими СИЗ, включая, помимо прочего:
Маски N95
Нитриловые или виниловые перчатки
Очки защитные
Дезинфицирующий спрей и салфетки.
Продолжить пополнение запасов, заказав достаточное количество СИЗ.
Рассмотрите возможность приостановки выполнения обязанностей, которые в значительной степени непрактичны в текущих условиях — например, подробные сведения о безопасности детей-пассажиров, такие как установка станций, которые не могут быть выполнены в соответствии с требованиями штата по физическому дистанцированию.
Поручить полицейским очистить и продезинфицировать руки и салон автомобиля после остановки движения:
Продезинфицировать и вымыть патрульные автомобили после контакта с другими людьми посредством остановки движения или задержания, используя отбеливатель / дезинфицирующее средство, воду и / или салфетки.
Припаркуйте патрульные машины в специально отведенном гараже с открытыми окнами для проветривания после уборки.
Приказать офицерам принимать душ и стирать форму в конце дня. Войдя в дом или на вокзал, используйте траву или песок в качестве ямы для перемешивания, чтобы убрать мусор со дна рабочей обуви или ботинок.
Использовать технологию Использовать технологию, если применимо. Например:
Учтите, что для предотвращения количества и серьезности дорожных столкновений может потребоваться автоматическое принудительное исполнение.
Рассмотрите возможность использования авиационных средств (таких как TRIAD дорожного патруля штата Огайо: нацеливание на безрассудное запугивание агрессивно отвлеченных водителей) для обнаружения нарушений в зоне измерения скорости длиной 1-2 мили, если таковая имеется.
Используйте цифровые табло скорости в окрестностях, чтобы напоминать водителям об их скорости.
Собирайте данные о скорости, чтобы помочь отделу лучше распределять ресурсы.
Используйте устройства измерения скорости для сбора данных и информации об объемах движения.
Работайте с партнерами по безопасности дорожного движения, такими как Управление безопасности дорожного движения, для распространения таких сообщений, как напоминания водителям:
используют ремни безопасности так же, как и маски;
разделяют дорогу, а
будьте внимательны при увеличении пешеходного и велосипедного движения; и
ориентирован на вождение за рулем.
Общение с общественностью
Сообщите общественности о планах вашего агентства по обеспечению соблюдения правил дорожного движения. Например:
Сообщите, как агентство будет обеспечивать соблюдение правил дорожного движения и чего следует ожидать членам сообщества от этого взаимодействия, в том числе о том, как сотрудники будут ограничивать физический контакт и поддерживать физическое расстояние.
Предоставить информацию об использовании средств измерения скорости и нарушениях.
Рассмотрите возможность расширения коммуникации через СМИ, рассказывая положительные истории о взаимодействии с общественностью.Не сосредотачивайтесь только на проблемах, связанных с трафиком.
Хотя полицейские органы никогда не смогут устранить тесный контакт, они разрабатывают способы снижения риска передачи вируса для защиты своих сотрудников и членов сообщества. Это будет непрерывный процесс. Некоторые агентства отметили изменение отношения и реакции водителей. Учитывайте душевное состояние водителя, ведь это стрессовое время для всех.
В пятерку лидеров российских поставщиков бензина и дизтоплива сегодня входят такие компании, как «Газпром» и «Газпром нефть». Схожесть названий и даже логотипов наводит на мысль, что это разные подразделения одной компании, но подобное заблуждение демонстрирует свою несостоятельность при первом же посещении АЗС. Так в чем же разница между заправками «Газпрома» и «Газпром нефти»? Давайте, постараемся найти ответ на этот вопрос.
Основные особенности Газпром и Газпром нефть
Компания «Газпром» сегодня является не только крупнейшим российским поставщиком газа, но и владельцем заводов по переработке нефти, а также обширной сети АЗС на территории России и СНГ. Основу ее нефтеперерабатывающих мощностей составляют НПЗ «Газпром нефтехим Салават», Московский нефтеперерабатывающий завод и Омский НПЗ. Сеть заправок в основном сосредоточена на территории европейской части РФ.
Компания «Газпром нефть» – это дочернее предприятие «Газпрома», появившееся в 2006 году в результате поглощения «Газпромом» компании «Сибирская нефтяная компания». Сеть АЗС «Газпромнефть» занимается розничной реализацией топлива на территории России, СНГ и ЕС. Предприятие имеет долю как в общих с «Газпромом» мощностях (Омский и Московский НПЗ), так и часть в заводах совместно с другими компаниями (ЯНОС и Мозырский НПЗ). Заправки «Газпромнефти» в основном сосредоточены на территории европейской части России и Западной Сибири. В Крыму и на Дальнем Востоке их заметно меньше.
Учитывая наличие общих производственных мощностей и стандартов качества топлива, трудно понять, чем отличается АЗС «Газпрома» от «Газпромнефти». Исходя из таких соображений, неопытные водители не особо вчитываются в название при выборе заправки и попадают в неприятные ситуации. Например, при покупке бензина на АЗС «Газпрома» покупатель не сможет расплатиться топливной картой «Газпром нефти». Такие сюрпризы могут не только испортить настроение, но и создать серьезные трудности при расчете за горючее, поэтому лучше подробно изучить все отличия во избежание возможных проблем.
Качество бензина на АЗС Газпром и Газпром нефть
Стандарты производства топлива практически идентичны. Перед отправкой на АЗС бензин и дизельное топливо проходят проверку в стационарных лабораториях НПЗ на соответствие ГОСТу Техническому регламенту ЕАЗС. Каждая партия имеет свой паспорт, а ее качество проходит дополнительные проверки на нефтебазах перед отправкой на заправки. Что же касается реальных отзывов потребителей, то здесь часто можно увидеть отрицательные оценки качества топлива на АЗС и «Газпрома» и «Газпромнефти». Доверять таким мнениям или нет, каждый водитель решает для себя сам, но нужно помнить, что на рынке нефтепродуктов сегодня производители часто проводят кампании по дискредитации конкурентов. Что касается качества топлива, то в этом вопросе заправки «Газпрома» от «Газпромнефти» мало чем отличаются.
Оборудование на АЗС и качество дополнительных услуг
В этом вопросе заправки двух компаний также имеют много общего: достаточное количество колонок на всех точках и хороший дополнительный сервис. На АЗС водители могут:
подкачать колеса;
помыть стекла;
пропылесосить салон;
приобрести различные товары для автомобиля и расходники.
На заправках обоих компаний также можно поесть. Разумеется, здесь не подадут свежих устриц, но вкусный фастфуд и кофе гарантирован всем покупателям. Возможно, гурманы могли бы объяснить, в чем разница между едой на АЗС «Газпрома» и «Газпромнефти», но для большинства водителей отличия не существенны.
Где лучше заправляться?
Цены на топливо хоть и зависят от региона и расположения АЗС, но все же колеблются в одних и тех же пределах. При выборе заправки учитывайте перспективы постоянного сотрудничества и бонусные программы. Изучив эти вопросы, Вы поймете, в чем отличие «Газпрома» и «Газпром нефти» и с какой из этих компаний сотрудничество будет более продуктивным в вашем случае.
Похожие материалы: Лахта Центр – новый символ Северной столицы или Московский НПЗ компании «Газпромнефть» — лауреат премии Eco Best Award
В чем разница между Газпром и Газпром нефть?
В чем разница между Газпром и Газпром нефть?
Компания «Газпром нефть» – это дочернее предприятие «Газпрома», появившееся в 2006 году в результате поглощения «Газпромом» компании «Сибирская нефтяная компания». Сеть АЗС «Газпромнефть» занимается розничной реализацией топлива на территории России, СНГ и ЕС.
Сколько акций Газпрома на один ваучер?
1 Ваучер = 10000 акций Газпрома.
Кто ввел приватизацию?
Приватизация в России — процесс передачи государственного имущества Российской Федерации (ранее РСФСР) в частную собственность, который осуществляется в России с начала 1990-х годов (после распада СССР). Приватизацию обычно связывают с именами Е. Т. Гайдара и А.
Для чего нужна была приватизация?
Приватизация была нужна, чтобы дать советским предприятиям эффективных собственников, которые были бы заинтересованы в их развитии и приумножении собственных богатств.
Когда начался второй этап приватизации?
ВТОРОЙ ЭТАП ПРИВАТИЗАЦИИ 5 марта 1993 г. правительство Республики Казахстан приняло вторую про- грамму приватизации («Национальная программа разгосударствления и прива- тизации в Республике Казахстан на 1993-1995 годы /II этап/»), которая опреде- лила основные цели приватизации на период 1993-1995 гг.
В каком году начался второй этап приватизации?
Переход ко второму этапу приватизации (денежному) был утвержден Указом президента от 22 июля 1994 г. «Об основных положениях Государственной программы приватизации государственных и муниципальных предприятий в Российской Федерации после 1 июля 1994 г.».
Что такое приватизация имущества?
Под приватизацией государственного и муниципального имущества понимается возмездное отчуждение имущества, находящегося в собственности Российской Федерации (далее — федеральное имущество), субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, в собственность физических и (или) юридических лиц.
Для чего осуществлялась приватизация и к чему она привела?
Для чего осуществлялась приватизация, к каким результатам она привела Основной идеей приватизации была передача в собственность граждан недвижимости. … Основной пик оформления права собственности на государственные помещения пришёлся в 1994-1998 годах.
Что не подлежит приватизации?
Не подлежат приватизации жилые помещения, находящиеся в аварийном состоянии, в общежитиях, в домах закрытых военных городков, а также служебные жилые помещения, за исключением жилищного фонда совхозов и других сельскохозяйственных предприятий, к ним приравненных, и находящийся в сельской местности жилищный фонд …
Какие земельные участки не подлежат приватизации?
Приватизации, в соответствии с Федеральным законом «О приватизации государственного и муниципального имущества», не подлежат земельные участки в составе земель:
— лесного и водного фондов, особо охраняемых природных территорий и объектов;
— зараженных опасными веществами и подвергшихся биогенному заражению;
Кто не может выступать покупателями имущества при приватизации?
5 Закона о приватизации по общему правилу не могут выступать покупателями государственные и муниципальные унитарные предприятия, включая казенные, государственные и муниципальные учреждения, а также иные юридические лица, в уставном капитале которых доля Российской Федерации, ее субъектов и муниципальных образований . ..
Кто может быть покупателем?
Покупателями государственного и муниципального имущества могут быть любые физические и юридические лица, за исключением государственных и муниципальных унитарных предприятий, государственных и муниципальных учреждений, а также юридических лиц, в уставном капитале которых доля Российской Федерации, субъектов Российской …
Кто является покупателем?
Покупатель — человек (в т. … Существует поговорка — «Покупатель всегда прав». Данное высказывание характеризует взаимоотношения сторон при заключении сделки купли-продажи: тот, кто оплачивает товар, тот и является главным звеном в цепочке купли-продажи товаров/услуг.
Кто принимает решение о выборе способа приватизации?
Решение о выборе способа приватизации предприятия и формы платежа принимают Госкомимущество России, его территориальные агентства или соответствующий комитет по управлению имуществом национально — государственного, национально- или административно — территориального образования в порядке, предусмотренном статьей 14 . ..
Какое юридическое лицо может выступить покупателем государственного муниципального имущества?
Покупателями государственного и муниципального имущества могут быть любые физические и юридические лица, за исключением государственных и муниципальных унитарных предприятий, государственных и муниципальных учреждений, а также юридических лиц, в уставном капитале которых доля Российской Федерации, субъектов Российской …
Какие существуют способы приватизации муниципального имущества?
Используются следующие способы приватизации государственного и муниципального имущества:
преобразование унитарного предприятия в акционерное общество; …
продажа государственного или муниципального имущества на аукционе;
продажа акций акционерных обществ на специализированном аукционе;
Газпром нефть: улучшенная версия Газпрома (OTCMKTS:GZPFY)
Дивидендные идеи
Исходные материалы
Россия
30. 09.2019 5:54 ЭТППУБ «Газпром нефть» (GZPFY)19
Данил Коляко
1,44 тыс. подписчиков
Резюме
Газпром нефть — одна из самых перспективных российских нефтяных компаний.
Компания готовит новую дивидендную политику, которая в итоге приведет к выплате 50% чистой прибыли по МСФО.
В отличие от Газпрома, Газпром нефть имеет более компетентный менеджмент, более низкие капиталовложения и собирается выплачивать высокие дивиденды. Все это происходит по цене гораздо более низкой ликвидности.
Газпром нефть (OTCPK:GZPFY) на протяжении длительного времени демонстрировала значительный рост выручки и операционного денежного потока, являясь одной из самых быстрорастущих компаний нефтяного сектора России. В ближайшие годы, после вывода нескольких нефтяных месторождений на полную мощность, компания замедлит свой рост и сосредоточится на повышении эффективности, снижении долговой нагрузки и увеличении дивидендов. Компания планирует выплатить 50% прибыли по МСФО в виде дивидендов к 2019 г.-2021, что станет основным драйвером роста акций. На мой взгляд, «Газпром нефть», пожалуй, один из лучших вариантов среди российских нефтей для долгосрочных инвесторов.
Общая информация о компании
«Газпром нефть» — дочернее предприятие ОАО «Газпром» (доля владения более 95%) и входит в тройку ведущих российских компаний по добыче и переработке нефти.
«Газпром нефть» занимается геологоразведкой и добычей углеводородов, переработкой нефти, розничной реализацией нефтепродуктов на внутреннем рынке через разветвленную сеть собственных АЗС, а также экспортом нефти в страны СНГ и дальнего зарубежья. Одним из ключевых активов компании является 50% акций «Арктикгаза», совместного предприятия с «Новатэком». В 2018 году добыча «Арктикгаза» составила 15% от общей добычи «Газпром нефти», и эта цифра будет расти. У компании также есть несколько крупных совместных предприятий с «Роснефтью»: по 50% в «Славнефти» и «Томскнефти», по 50% в Мессояхе (запущен в 2017 г. ) и по 50% в новом проекте в Куюмбе.
Компания обладает солидной ресурсной базой и входит в 10 крупнейших мировых публичных компаний по доказанным запасам углеводородов. Доказанные запасы углеводородов достигли 1,56 млрд тонн нефтяного эквивалента, а общие вероятные и доказанные запасы оцениваются в 2,84 млрд тонн нефтяного эквивалента. Срок службы запасов компании при текущих темпах добычи составляет 17 лет.
Руководство ориентировано на рост бизнеса компании. С 2006 года добыча углеводородов компании, включая совместные предприятия, увеличилась почти вдвое. При таком росте важно отметить, что компания не принимала инвестиционных решений, разрушающих стоимость. Средняя рентабельность собственного капитала (ROE) за последние 10 лет составила около 19%. С 2014 года он несколько снизился из-за падения цен на нефть и негативного эффекта от налогового маневра, сократившего субсидии НПЗ. В последние годы рентабельность собственного капитала вернулась ближе к 20% благодаря запуску новых высокорентабельных месторождений (Новопорт, Мессояха, Приразломное).
Итоги Q2 и h2
Выручка «Газпром нефти» во II квартале 2019 г. составила 628,3 млрд руб., показатель вырос на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка в первом полугодии 2019 г.вырос на 6,8% год к году и составил 1 215 млрд руб. Рост добычи нефти в первом полугодии составил 1,9% г/г до 31,3 млн тонн.
Источник: данные компании, таблица автора
Скорректированная EBITDA во втором квартале 2019 года снизилась на -1,8% г/г и составила 210 млрд руб. Однако увеличение добычи на крупных проектах — Новопортовском и Восточно-Мессояхском месторождениях, изменение ценовой конъюнктуры и эффективные действия менеджмента компании обеспечили рост скорректированной EBITDA на 10,8% по сравнению с первым полугодием 2018 года — до 408,1 млрд руб. рублей.
Источник: данные компании, таблица автора
Чистая прибыль за 2 квартал 2019 года составила 107 млрд рублей, увеличившись на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Результат за полгода составил 215 млрд рублей, рост на 29,2%. Столь значительный рост можно объяснить более высоким курсом доллара к рублю по сравнению с прошлым годом.
Источник: данные компании, таблица автора
Рост операционного денежного потока компании привел к положительному свободному денежному потоку во 2 кв. 2019 г.в размере 34 млрд руб. (-5% г-к-г). Разумная долговая нагрузка (Чистый долг/EBITDA = 0,52) позволяет компании продолжать увеличивать дивиденды.
Источник: данные компании, таблица автора
Компания наполняется денежными средствами, поэтому потенциала для выплаты 50% прибыли по МСФО в виде дивидендов более чем достаточно.
Дивиденды
В соответствии с дивидендной политикой «Газпром нефть» направляет на дивиденды не менее 15% чистой прибыли по МСФО или 25% прибыли по РСБУ. На 2019 год, компания рекомендовала дивиденды в размере 35% от скорректированной прибыли по МСФО.
При таком интенсивном росте производства компания ранее не могла выплачивать большие дивиденды. За последние 10 лет компания выплатила около 25% чистой прибыли по МСФО в виде дивидендов. В 2018 году впервые начали расти выплаты: менеджмент планирует выплату в размере 50% от чистой прибыли компании, но увеличение дивидендов будет постепенным.
В течение следующих 12 месяцев компания, вероятно, выплатит более 160 миллиардов рублей или 34 рубля на акцию в виде дивидендов, в результате чего дивидендная доходность составит 9%. При коэффициенте выплаты 50% дивидендная доходность составит около 13% при текущих ценах на акции.
Датой регистрации дивидендов будет 18 октября 2019 года. Если вы хотите получить дивиденды, последний день для покупки акций — 16 октября.
Оценка
Источник: таблица автора, данные Seeking Alpha
По мультипликаторам Газпром нефть несколько недооценена по сравнению с аналогами, но показатели рентабельности находятся на относительно более высоком уровне. Учитывая операционную эффективность и будущий рост дивидендов, для меня «Газпром нефть» является лучшим выбором среди российских нефтегазовых аналогов.
Риски
Хотя я склонен полагать, что цены на нефть марки Brent не упадут ниже 60 долларов в течение длительного периода времени, краткосрочные ценовые скачки все же могут повредить прибыльности компании.
Смена руководства компании потенциально может привести к менее эффективным инвестиционным решениям. Нынешняя управленческая команда имеет отличный послужной список, и я надеюсь, что она продолжит работать так же хорошо, как и раньше.
Увеличение налоговой нагрузки, в том числе налога на нефтепереработку, может снизить рентабельность компании.
Заключительные мысли
«Газпром нефть» — яркий пример того, как нужно управлять нефтегазовой компанией, в отличие от своего старшего брата «Газпрома». Важно отметить, что доля GPN в свободном обращении составляет менее 4%, поэтому компания не входит ни в какие популярные индексы. Я ожидаю, что компания в конечном итоге увеличит количество акций в свободном обращении посредством SPO (вторичного публичного предложения), что приведет к краткосрочному снижению цены акций, но повысит цену акций в долгосрочной перспективе.
Также кажется, что наиболее ликвидным способом купить акции GPN за пределами России является Лондонская фондовая биржа. Одна ADR/GDR равна пяти обыкновенным акциям компании.
Эту статью написал
Данил Коляко
1,44 тыс. подписчиков
В мире инвестиций нет недостатка в анализе. Однако катастрофически не хватает разумного, беспристрастного и действенного анализа. Я хочу быть одним из тех, кто изменит это к лучшему. Мой адрес электронной почты: danil (dot) kolyako (at) gmail.com.
Раскрытие информации: У меня/у нас нет позиций по каким-либо упомянутым акциям, и мы не планируем открывать какие-либо позиции в течение следующих 72 часов. Я написал эту статью сам, и она выражает мое собственное мнение. Я не получаю за это компенсацию (кроме Seeking Alpha). У меня нет деловых отношений ни с одной компанией, акции которой упоминаются в этой статье.
Комментарии (9)
Рекомендуется для вас
Чтобы этого не произошло в будущем, включите Javascript и файлы cookie в своем браузере.
Часто ли это происходит с вами? Пожалуйста, сообщите об этом на нашем форуме обратной связи.
Если у вас включен блокировщик рекламы, вы можете быть заблокированы. Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы и обновите страницу.
Газпром нефть Профиль компании — Газпром нефть Обзор
Газпром нефть, дочернее предприятие Газпрома, является интегрированной нефтегазовой компанией. Он занимается разведкой, разработкой и добычей сырой нефти и природного газа. Компания работает в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах, а также в Томской, Омской и Оренбургской областях России; а также имеет производственные проекты в Ираке и других регионах. Он перерабатывает сырую нефть в продукты переработки, такие как авиационное топливо, моторное топливо и другие. «Газпром нефть» также владеет нефтеперерабатывающими предприятиями в Омской, Московской и Ярославской областях России и Сербии. Компания распространяет продукцию через сеть торговых точек в России и за рубежом. Головной офис «Газпром нефти» находится в Санкт-Петербурге, Россия.
Главное управление
Россия
Адрес
Санкт — Петербург, Ул. Почтамтская, д.3-5, Санкт-Петербург, 1
Веб-сайт
www.gazprom-neft.ru
телефон
7 812 3633152
Нет работников
82 960
Промышленность
Энергетика и коммунальные услуги
Символ тикера и биржа
СИБН (MCX)
Выручка (2021 г. )
41,7 млрд долларов
53,5%
(2021 против 2020)
прибыль на акцию
ХХХ
Чистая прибыль (2021 г.)
ХХХ
327,7%
(2021 против 2020)
Рыночная капитализация*
30,2 млрд долларов
Маржа чистой прибыли (2021 г.)
ХХХ
178,6%
(2021 против 2020)
* На момент и в долларах США
Посмотреть финансовую отчетность Газпром нефти
17+
Электростанции
Доступ к ключевой информации об электростанциях и предстоящих проектах для «Газпром нефти». Просматривайте информацию по различным источникам электроэнергии, демографические данные о проектах, коммерческую и техническую информацию.
1
Тендеры и контракты
Подробная информация об открытых, присужденных и предварительных тендерах и контрактах для «Газпром нефти».
90+
Установить базу
Install Base предоставляет целостное и детальное представление о развертывании ИТ-продуктов/услуг от ведущих поставщиков. Изучите категории ИТ-инфраструктуры, решения и области продуктов/услуг, развернутые потенциальными клиентами.
1
Контракты на ИТ-услуги
Улучшите конкурентные торги благодаря анализу всех публично раскрываемых контрактов на ИТ-услуги для «Газпром нефти» (включая ИТ-аутсорсинг, аутсорсинг бизнес-процессов, системную интеграцию и консалтинг и многое другое).
1
Расходы на ИКТ и технологические приоритеты
IT Client Prospector предоставляет информацию о вероятных расходах «Газпром нефти» в различных технологических областях, позволяя вам понять цифровую стратегию.
Подпишитесь на Company Analytics и получите доступ к премиальным отраслевым данным и аналитике
Подпишитесь на Company Analytics и получите доступ к премиальным отраслевым данным и аналитике
Начните здесь
Товары и услуги
Продукты
Услуги
Сырая нефть
Услуги по заправке топливом
Природный газ
Розничная торговля нефтью
Продукты переработки
Подпишитесь на Company Analytics, чтобы получить доступ к большему количеству данных о продуктах и услугах. Подпишитесь на Company Analytics, чтобы получить доступ к большему количеству данных о продуктах и услугах.
Учить больше
История
Раздел истории содержит информацию о новых продуктах, слияниях, поглощениях, расширениях, утверждениях и многих других важных событиях.
Год
Событие
Описание
2022
Коммерческая эксплуатация
В сентябре компания ввела в эксплуатацию новую нефтегазовую инфраструктуру на Чаяндинском месторождении.
В данной статье будет описан процесс замены задней подушки двигателя на автомобиле Ваз-2109. На автомобилях Ваз 2108, 2109, 2109 и Ваз 2113-2115 замена задней подушки проходит аналогично. Но, сначала, перечислю причины, по которым следует задуматься о замене подушек или подушки двигателя. Износ, обрыв и разрушение резиновой или металлической составляющей любой подушки двигателя влечёт за собой появление вибрации и зуда во время движения, и ударов при трогании с места и остановки автомобиля. Поэтому если в Вашем авто появились выше перечисленные симптомы, то обратите внимание на состояние подушек или как их ещё называют опор двигателя. При обнаружение крупных трещин, обрывов или отслоений резиновой части подушки (фото 1) – замените деталь. Если лопнула или надломилось металлическая часть подушки – меняйте деталь как можно скорей. Думаю, что в этой части проблем будет. А вот вопросы по работе связанные с заменой могу возникнуть! Верно? Поэтому продолжаем читать дальше и в конце этого материала ответы на вопросы будут найдены)))
Запчасти. Заднюю подушку двигателя для автомобилей Ваз 2108, 2109, 2109 и Ваз 2113-2115 можно найти в интернете и купить, используя каталожный номер – 2108-1001033-10. По фирме производителю всё просто – покупаем подушку от БРТ или СЭВИ. Другие варианты – не варианты…
Инструмент необходимый для работы по замене задней подушки двигателя: торцовый ключ на 17, пара накидных ключей на 19, домкрат трапеция для фиксации двигателя. Работу по замене выполняем на смотровой яме.
Порядок замены задней подушки (опоры) двигателя на автомобиле Ваз-2109:
Загоняем автомобиль на смотровую яму. Снимаем защиту двигателя, если она есть.
Ставим домкрат под коробку передач и немного приподнимаем КПП вверх (фото 2)
Откручиваем гайки крепежных болтов подушки к КПП (фото 3)
Торцовым ключом на 17 откручиваем гайки кузовных шпилек (фото 4)
Вытаскиваем болты и снимаем подушку. И на её место ставим новую (фото 5)
Затягиваем все гайки и убираем домкрат. Всё! Замена задней подушки двигателя на автомобиле Ваз-2109 закончена! Всем спасибо за внимание;)
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Замена подушек двигателя — когда и как менять опоры ДВС
Опоры (подушки) двигателя позволяют защитить его от воздействий, передаваемых подвеской автомобиля, а кузов – от вибраций, возникающих при работе двигателя. В этой статье мы расскажем, как выполняется замена задней и передней опор ДВС, а также раскроем некоторые особенности работы и случаи, когда необходимо производить такую процедуру.
Зачем нужны опоры для мотора
Независимо от того, движется автомобиль или стоит, вся тяжесть двигателя приходится именно на опоры. Подушки производятся с тем учетом, что они будут постоянно находиться в работе. Нагрузка на них может меняться только в зависимости от скорости движения автомобиля. При разгоне на одну группу опор приходится одна величина нагрузки, при торможении уже другая.
Опоры двигателя ВАЗ 2109 изготавливаются только из качественной резины и правильного вида стали. Хорошие подушки способны выдерживать широкие колебания температур (-45 до 70 градусов Цельсия). Все крепления выполняются с помощью специального клея, который также хорошо справляется с воздействиями окружающей среды.
Когда нужно менять подушки ДВС
Основной причиной замены опор двигателя является естественный износ его резиновой части. Этот процесс необратим и ему подвержены любые изделия из резины. Однако, существует ряд случаев, когда замена опоры может понадобиться раньше положенного срока – это ДТП или любое другое их случайное повреждение.
Среди симптомов неисправных опор, можно отметить следующие признаки:
Различные стуки, которые появляются при резком начале движения или торможении. Иногда может возникнуть при переключении передач.
Колебания, которые передаются от двигателя к кузову. Если в салоне увеличился уровень вибраций, то самое время оценить состояние опор.
Может случиться такое, что при замене ремня ГРМ, крышку механизма будет не так просто снять, из-за того, что двигатель накренился к брызговику. Данное явление связано с проседанием резиновой части опоры.
Из-за просевшего двигателя, нарушается геометрия ШРУСов. Поэтому, если вы заметили слишком быстрый износ «гранат», то необходимо внимательно проверить крепления двигателя.
Переключения коробки передач может сопровождаться определенным скрежетом металла. Это говорит о том, что из-за просевшего двигателя ниже опустились кулисы. Соответственно, при переключении, они задевают о другие части автомобиля.
На резиновых частях опоры имеются трещины и прочие дефекты.
Если откладывать замену на более поздний срок, то двигатель может обвалиться и тогда ремонт станет намного дороже. Именно поэтому, старайтесь менять опоры сразу же после обнаружения неисправностей.
Как снять и поменять передние и задние опоры
Передняя
Для начала рассмотрим последовательность замены передней опоры, а затем задней. Чтобы поменять переднюю опору, необязательно загонять автомобиль на смотровую яму, достаточно лишь иметь следующий набор инструментов: набор различных торцовых головок, накидные ключи, головки и соответствующая трещотка, вороток, домкрат, специальная жидкость для очистки металла от коррозии и новая деталь.
Порядок действий:
Перед проведением работ необходимо установить автомобиль на ровную площадку, обездвижить и снять клемму с аккумулятора. После этого, проведите обработку болтовых соединений с помощью жидкости WD-40. Это позволит облегчить разборку соединений.
Под автомобилем найдите и открутите все болты крепления защиты двигателя. Не обязательно снимать все элементы, достаточно открутить лишь ту часть, которая закрывает доступ к брызговику и поддону. После этого, ослабьте болты, соединяющие опорные части двигателя.
Поднимайте двигатель с помощью домкрата до тех пор, пока болт в опоре не начнет свободно перемещаться. После этого, до конца выкрутите гайку и извлеките болт из подушки. Если он согнулся и не поддается, то можно воспользоваться ударными инструментами и выбить его с обратной стороны.
Как только подушка будет свободна, открутите болты кронштейна, которые крепят ее к блоку цилиндров. Далее старая опора демонтируется и на ее место в обратном порядке устанавливается новая деталь. Во время установки новой опоры, отверстие на подушке может не сойтись. Это абсолютно нормальное явление, так как двигатель достаточно прижал старую деталь, и она деформировалась. Для регулировки высоты монтажа пользуйтесь домкратом.
Задняя
Для замены задней опоры рекомендуется применять яму или эстакаду, так как работать под автомобилем лежа довольно неудобно и опасно.
В первую очередь, необходимо установить под коробку передач какую-нибудь опору или домкрат, чтобы она не перемещалась в дальнейшем. Опора должна быть крепкой, так как на нее будет воздействовать довольно внушительная масса.
С помощью головки на 17 нужно открутить две гайки, которые предназначены для крепления кронштейна опоры к кузову автомобиля. После этого, упор или домкрат немного опускаются, и с помощью головки на 19 и ключа откручивается крепление подушки на коробке переключения передач.
При помощи ударного инструмента извлеките толстый болт и демонтируйте старую подушку. После этого, установите новую опору и закрепите ее на коробке передач. Затем, поднимите упор или домкрат и прикрутите гайки крепления опоры к кузову автомобиля. Затяжку производите с достаточным усилием, так как плохо затянутые гайки, могут стать причиной повторного провисания силового агрегата и скорейшего износа крепежных приспособлений.
На этом замена опор двигателя ВАЗ 2109 завершена. Как видите, данная процедура выполняется своими руками без помощи специалистов автомобильного сервиса. Достаточно иметь лишь минимальный набор инструментов. Желаем вам удачи на дорогах!
Подушка мотора: первоклассная замена опоры двигателя Шевроле Лачетти (задней)
После попадания в яму или ухаб на дороге нередко можно почувствовать вибрации, незначительные толчки при переключении передач скоростей. Это негативное последствие под названием — обрыв подушки силового агрегата. Проблема достаточно серьёзная, требующая квалифицированного подхода в решении, так как речь идёт о работоспособности мотора и автомобиля в целом.
Самостоятельно устранять поломку не желательно, особенно при отсутствии опыта и навыков. Подобные неисправности решаются путём проведения замены опор силами работников СТО. В зависимости от степени критичности поломки мастер принимает решение о замене одной или нескольких одновременно.
Замена подушки двигателя Лачетти и другие наши услуги
Автомобильная мастерская оказывает широкий спектр услуг по ремонту технических средств различных марок и модификаций, в том числе и Шевроле Лачетти.
Наиболее часто заказывают следующие виды работ:
общая диагностика состояния автомобиля;
замена расходных материалов, очистительных элементов, моторного и трансмиссионного масел;
профилактика и замена передних подушек двигателя, задних опор на Шевроле Лачетти;
диагностика узла ГРМ, подтяжка ремня, замена при наличии признаков износа.
Помимо текущих ремонтов устраняем неполадки, связанные с работой силового агрегата, трансмиссии, ходовой части, передней и задней подвески, тормозной системы. Проводим комплексное восстановление целостности кузова, отдельных его элементов, подготавливаем автомобиль к покраске, грунтовке, шпатлёвке, нанесению лака. В рамках индивидуального заказа устанавливаем внештатное оборудование с целью достижения определённых показателей мощности, снижения расхода топлива.
Заказы выполняем быстро и качественно благодаря работе опытных мотористов с многолетним опытом и навыками в проведении ремонтов. Современное оснащение сервисного центра позволяет обслуживать большее количество посетителей и различные марки автомобилей. Таким образом, удалось предотвратить образования длинных очередей.
Замена опоры двигателя Шевроле Лачетти: предпосылки
Опоры двигателя на Шевроле Лачетти нужно менять в следующих случаях:
после попадания в глубокую яму на высокой скорости, когда резиновые подушки дали трещину или вырваны целиком с посадочного гнезда;
Перечень причин не является исчерпывающим и может дополняться новыми факторами. Например, часто бывает так, что дефект подушки обнаруживается только в ходе планового технического осмотра, когда мастер прямо указывает водителю на необходимость проведения замены.
Водителю на заметку: Если знаете, что «словили» яму, не ждите следующего технического осмотра, оперативно посетите СТО и закажите услугу «общая диагностика». Выявленный порыв подушки мотора на раннем этапе – предотвращённый капитальный ремонт в будущем, а также сэкономленные денежные средства.
На практике всё происходит несколько иначе. Владелец устраняет поломку в момент её пикового развития.
Порой случается так, что после «ловли» ямы передняя опора или задняя подушка лопаются целиком. В таком случае передвигаться на машине категорически запрещено. Необходимо вызывать эвакуатор.
Независимо от силы удара или скоростного режима, всегда остановитесь, осмотрите поддон картера, целостность защиты. Убедитесь в отсутствии течи масла, только после этого продолжайте движение.
Диагностика и замена опор двигателя Лачетти
Для удобства проведения диагностических работ рекомендовано использовать подъёмный механизм, так как часть осмотра будет проведена под днищем автомобиля.
Основное внимание акцентировано на проверке целостности резиновых подушек и опор, отсутствии дефектов, трещин, иных повреждений. Передние (верхние) опоры можно осмотреть через моторный отсек, нижние только из-под днища. По итогам проведения диагностики мастер принимает решение о целесообразности проведения замены. Ремонт проводится в случае выявления отслоения резины от металлического стержня, что вызывает стук при езде и запуске мотора.
Этапы замены левой опоры двигателя Шевроле Лачетти таковы:
снятие минусовой клеммы аккумулятора во избежание короткого замыкания;
головкой на «10» демонтируется пластиковый кожух блока предохранителей;
отключение жгута проводов от контактной платы;
выкручивание головкой на «10» диагностической колодки ABS;
под коробку передач подставляется передвижной упор для дополнительной фиксации;
путём отвинчивания гаек на «19» снимается опора в сборе.
На место прежней опоры устанавливается новая, привинчивается вся конструкция в обратном порядке.
Этапы замены правой опоры двигателя Шевроле Лачетти таковы:
демонтаж воздушного фильтра;
ставим упор под поддон картера двигателя;
головкой на «14» отвинчивается крепление шпильки к блоку цилиндров;
заключительный этап: снятие четырёх крепёжных болтов;
установка новой опоры, сборка в обратном порядке.
Замена задней опоры двигателя Лачетти
Этапы замены задней подушки двигателя Шевроле Лачетти таковы:
Отвинчиваем крепление задней опоры к подрамнику. Ключ на «17» со стороны гайки и на «14» с противоположной.
Сдвигаем болт крепления.
Подвижным упором немного наклоняем мотор вперёд, извлекаем болт с посадочного места. Установить упор можно как под поддон картера, так и под корпус коробки передач.
Извлекаем заднюю опору, устанавливаем новую. Далее процесс сборки в обратном порядке.
Важный момент! Стрелка на корпусе опоры должна располагаться в нижней части и указывать на левую сторону автомобиля. Все крепёжные соединения и гайки затягиваются с использованием динамометрического ключа.
В процессе установки уделите особое внимание оригинальности деталей и комплектующих, так как некачественная продукция не способна выходить длительный период. Спустя непродолжительное время владельцу придётся снова посещать СТО для проведения профилактики или капитального ремонта.
Справедливое ценообразование и доступные запчасти
В работе с клиентами всегда придерживаемся принципа формирования доступной цены на услуги, чтобы стоимость работ была посильна для потребителя. Владельцам автомобилей Шевроле Лачетти предоставляем возможность приобрести качественные и оригинальные запасные части от изготовителя по доступным ценам. Реализовываемая продукция сертифицирована и соответствует стандартам качества.
Для постоянных клиентов систематически проводим акции, скидки, активно внедряем бонусные накопления, чтобы в конце периода их можно было обменять на услугу или ремонт со скидкой.
Гарантия качества от мастерской
Работы, проведённые в рамках заказа, сопровождаются гарантией качества. Длительность срока подлежит корректировке в случае предоставления заказчиком низкокачественных запчастей. Внештатные ситуации разрешаются путём проведения переговоров до момента начала работ.
Чтобы поломки не заставали вас врасплох, возьмите за правило систематически проводить визуальный осмотр автомобиля перед каждым выездом «из гаража». Достаточно уделить 10 минут времени и уверенность в исправности машины будет на целый день. Если трасса вам не знакома, и вы не знаете качество дорожного покрытия, сбавьте скорость до такой отметки, чтобы сумели вовремя среагировать и вывернуть руль, тем самым избежать попадания передней частью машины в яму.
Замена подушек двигателя — цена работы, замена опоры двигателя в Москве, сколько стоит замена подушки двигателя на YouDo
Если требуется узнать условия, на которых проводится профессиональная замена подушки двигателя (цена и сроки выполнения заказа), обратитесь к опытному специалисту. На сайте Юду можно быстро найти квалифицированного мастера, недорого предоставляющего услуги по доступной цене.
Как работает профессионал
Квалифицированные механики, зарегистрированные на Юду, обладают большим опытом проведения ремонта и облуживания двигателей различных конструкций легковых, грузовых автомобилей. Исполнитель Юду приедет к вам с необходимым инструментом и в сжатые сроки устранит неисправности автомобиля. Это обеспечит полную безопасность при дальнейшей эксплуатации транспортного средства.
Перед заменой подушек двигателей опытный специалист проводит бесплатную диагностику узлов и механизмов машины. Это позволяет быстро выявить причину поломки. В ходе обследования мастер, зарегистрированный на Юду, проверит:
техническое состояние мотора
степень затяжки болтов крепления
целостность каждой подушки и опоры двигателя
качество фиксации коробки переключения передач
отсутствие повреждений на радиаторе системы охлаждения и вентилятора
наличие дефектов на металлических частях конструкции и на креплении опор
Замену подушек двигателей исполнитель Юду осуществляет без снятия силового агрегата. Профессионал сможет сделать эту работу в течение нескольких часов. Чтобы установить новые подушки, квалифицированный мастер:
поднимет корпус двигателя при помощи балки и домкратов
открутит болты крепления в подушках
снимет защиту двигателя
извлечет поврежденные детали
установит новую подушку под двигателем
При замене изношенных деталей специалист, зарегистрированный на Юду, соблюдает меры безопасности и придерживается технологии выполнения работ, что позволяет быстро и качественно устранить неисправности. При оформлении заявки на Юду вы можете сообщить профессионалу модель своего авто, чтобы он взял с собой на выезд необходимые запчасти.
Расценки на услуги квалифицированного механика
Если интересует, сколько стоит профессиональная замена подушки двигателя, цена вам станет известна при обращении к квалифицированным исполнителям Юду. Стоимость работы рассчитывается специалистом с учетом особенностей конструкции силового агрегата и количества опор.
Исполнитель Юду заинтересован в сотрудничестве с вами, поэтому предложит невысокую стоимость услуг. Сделайте заказ на сайте Юду уже сейчас. Вскоре после оформления заявки вам поступят предложения от профессионалов. Выберите исполнителя и узнайте, на каких условиях будет проведена замена подушки двигателя (цена и сроки выполнения заказа).
Для демонтажа подушки правой опоры подвески силового агрегата…
…накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления подушки к кронштейну подвески двигателя (генератор снят для наглядности).
Накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления подушки к кронштейну поперечины.
Снимаем утолщенную шайбу.
Подставляем регулируемый упор под кронштейн генератора и приподнимаем силовой агрегат.
Отжимая монтажной лопаткой подушку, выводим ее шпильку из отверстия кронштейна подвески двигателя…
…и снимаем подушку правой опоры.
Аналогично снимаем подушку левой опоры силового агрегата. При этом:
…гайку крепления подушки к кронштейну поперечины отворачиваем головкой «на 17»,…
…а опору подставляем под болт крепления поддона картера (с левой стороны).
Снимаем подушку левой опоры силового агрегата.
Если на подушках опор имеются трещины, разрывы или отслоения резины, заменяем подушки новыми. Устанавливаем подушки левой и правой опор силового агрегата в обратной последовательности.
При установке подушки центрирующий поясок шпильки (расположен с одной стороны подушки)…
…должен войти в соответствующее отверстие кронштейна поперечины.
Для снятия задней опоры силового агрегата…
…накидным ключом «на 17» ослабляем болт крепления опоры к поперечине задней подвески силового агрегата.
Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления поперечины к кузову.
Окончательно отвернув болт крепления опоры к поперечине,…
…вынимаем его.
Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления кронштейна опоры к задней крышке коробки передач.
Вынимаем опору.
Для демонтажа поперечины задней подвески силового агрегата снимаем ее со шпилек, поворачиваем и выводим ее левый край из-за переднего карданного вала.
Снимаем поперечину задней подвески силового агрегата.
Устанавливаем поперечину и заднюю опору подвески силового агрегата в обратной последовательности.
Замена опор двигателя Лада Гранта
Вам потребуются: торцовая головка ТОRХ Т14, ключи «на 17» (накидной и торцовая головка) и «на 19», домкрат или подобный грузоподъемный механизм. 1. Вывесите переднюю часть автомобиля на опорах или поднимите автомобиль на подъемнике. 2. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).
Примечание
Для замены подушки правой опоры силового агрегата достаточно снять только правую часть брызговика, а для замены подушки левой опоры — левую часть. Для замены подушки задней опоры брызговик снимать не нужно
3. Перед снятием подушки задней опоры силового агрегата установите под картер коробки передач домкрат или опору.
4. Для замены подушки задней опоры отверните левую
5. …и правую гайки крепления подушки к кузову.
6. Выверните три болта крепления кронштейна задней опоры к картеру коробки передач и снимите кронштейн вместе с подушкой.
Примечание
Снимать заднюю подушку вместе с кронштейном нужно потому, что болт крепления подушки к кронштейну труднодоступен на автомобиле.
7. Зажмите кронштейн в тиски, выверните болт крепления подушки задней опоры к кронштейну и снимите подушку.
8. Устанавливайте подушку задней опоры силового агрегата в порядке, обратном снятию, сориентировав ее при установке так, чтобы выступ на кронштейне установился между двумя выступами на внутренней обойме подушки…
9. …а более длинное плечо (показано стрелкой) ее наружной обоймы было направлено к правой части автомобиля. 10. Перед снятием подушки левой опоры силового агрегата установите домкрат или стойку под картер коробки передач, а перед снятием подушки правой опоры — под кронштейн опоры.
11. Выверните болт.
12. …и отверните две гайки крепления подушки к лонжерону кузова.
13. Выверните два болта крепления подушки к кронштейну… 14. …и снимите подушку.
Примечание
Обратите внимание на то, что подушка левой опоры при внешнем сходстве с подушкой правой опоры отличается от нее конструкцией крепления к кронштейну. В отверстиях внутренней обоймы левой подушки нарезана резьба, а такие же отверстия обоймы опоры правой подушки гладкие. 15. Установите подушку левой или правой опоры силового агрегата в порядке, обратном снятию.
Mitsubishi Lancer IX 1.6i: Замена задней опоры двигателя
Первые признаки необходимости замены задней опоры двигателя — обрыв одного из 4 лучиков сайлентблока. Если порвано более одного, то менять нужно незамедлительно, поскольку есть вероятность порвать гофру, да и вибрация на движке будет неприятная будет. Опоры для АТ и МТ отличаются, поэтому при покупке нужно быть внимательным. У опоры для МТ ножки сайлентблока расставлены шире, чем у опоры для АТ и центр потолще. Можно предположить, что опора для МТ более жесткая, чем для АТ. По крепежу они идентичны. Оригинальная опора идет сразу в сборе, т.е. нельзя купить отдельно сайлентблок. Но возможность сэкономить все же существует — купить отдельно сайлентблок от фирмы RBI. Сколько она проходит — неизвестно.
Номера задней опоры двигателя для Mitsubishi Lancer IX 1.6:
Mitsubishi MR519400 (Lancer 1.6 MT) — оригинальная опора в сборе
Mitsubishi 1092A077 (Lancer 1.6 MT) — оригинальная опора в сборе
Mitsubishi MR554746 (Lancer 1.6 AT) — оригинальная опора в сборе
RBI M09CS3EM0 (Lancer 1.6 MT) — сайлентблок
RBI M09CS3EAO (Lancer 1.6 AT) — сайлентблок
Внимание: перед откручиванием очередного болта или гайки активно брызгаем wd-40 (кроме крепежа воздушного короба). Все наименования — левые/правые применяются относительно положения водителя за рулем.
Снятие и установка задней опоры двигателя:
1. Снять воздушный короб до дроссельного узла (2 болта — трещотка с головкой «на 10»). Операция проводилась сверху, через капот.
2. Открутить гайку с болтом крепления задней опоры к кронштейну двигателя. То есть этот болт крепит через сайлентблок опору к двигателю. Если не удается эта операция, то нет смысла продолжать и демонтировать остальные узлы — проверено на себе . У кого-то эта операция получается с рожковым ключом «на 14». Только не у меня. Получилось «сорвать» со снятием правого колеса, через его нишу, с удлинителем и карданом. Остальные действия проводились сверху, через капот. Не открутив этот крепеж не получите доступ к следующей детали.
3. Нижний левый болт кронштейна задней опоры двигателя. Удалось сорвать головкой «на 17» со специальной силовой насадкой. Далее удалось открутить только этим же инструментом продевая толстую спицу. Рожково-накидным ключом там работать — никак. Операция проводилась сверху, через капот.
4. Верхний левый болт кронштейна задней опоры двигателя. Удалось «сорвать» головкой «на 17» со специальной силовой насадкой. Далее свободно откручивается рожковым ключом. Операция проводилась сверху, через капот.
5. 3 болта болта(2 левых и правый зданий) самой опоры двигателя «срываются» и откручиваются рожковым ключом «на 14» и на определенных этапах пальцами . Операция проводилась снизу автомобиля.
6. Последний, передний левый, болт опоры двигателя откручивается головкой «на 14» с карданом и удлинителем. Операция проводилась сверху, через капот.
7. Последний, правый болт кронштейна задней опоры «срывается» и откручивается накидным ключом «на 17». Операция проводилась снизу автомобиля. Этот крепеж должен демонтироваться последним, потому как требуется подвижность опоры, чтобы выкрутить до конца болт. По другому — никак.
8. Через большое пространство со стороны ног переднего пассажира под капотом выводим опору двигателя (можно и кронштейн, чтобы не мешался под руками ).
9. Далее заводим на своё место новую опору и собираем в обратном порядке.
Выпресовка сайлентблока:
1. Распиливаем ножовкой по металлу металлическое кольцо сайлентблока:
2. После этого она без труда выйдет из кронштейна опоры.
3. Вставляем новый сайлентблок в кронштейн и потихоньку забиваем его туда.Идет с трудом, но уверенно.
Использовались материалы авторов Yuriy_R и rst, за что им большое спасибо!
Club Car Golf Cart Подушка для заднего сиденья Универсальная доска Модели DS Все цвета
Описание
Club Car Golf Cart Подушка заднего сиденья Универсальная доска DS Models
Универсальная доска этого набора подушек заднего сиденья для гольф-кары для клубных автомобилей разработана для всех моделей гольф-каров с дополнительным комплектом заднего откидного сиденья. Некоторые комплекты сидений могут отличаться, но это универсальная плата, которую можно закрепить в большинстве случаев. Сначала снимите старые подушки сиденья и сравните их с изображениями спинок на изображениях здесь.Транспортные средства. Этот комплект подушки заднего сиденья для гольф-кары Club Car с универсальной доской позволяет владельцам гольф-каров Club Car, желающим заменить порванный или изношенный комплект задних сидений, простой в установке заменой. Изготовлен из прочного промышленного винила и профилированной пены снизу, чтобы обеспечить удобное сидение во время езды в гольфмобиле Club Car. Все они изготовлены из прочного погодоустойчивого пластикового картона, обеспечивающего долгий срок службы. (Нет металла или дерева, которые могли бы гнить.) Подушки сидений вакуумной формовки, разработанные в соответствии с оригинальными рисунками и цветами ранта.Вы можете выбрать один из трех цветов: желтовато-коричневый, коричневый или белый. Все сиденья только гладкие — без ранца. Примечание — В комплект не входит.
Технические характеристики и особенности:
Универсальная доска, подходящая ко всем комплектам для задних сидений Club Car DS Golf Cart
Размеры основания сиденья — 37,5 ″ x 14 ″
Качественный винил, устойчивый к стихиям
Прочные материалы, устойчивые к внешним воздействиям
Правило большого пальца Пита — Если вы собираетесь это сделать! » Сделай это правильно!» Дело не всегда в том, кто самый дешевый или самая низкая цена.Качество стоит немного дороже…. Если у вас есть старый гольф-мобиль Ezgo, и вам нужно заменить только подушки задних сидений, это то, что вам нужно. Легко устанавливается с помощью базового набора инструментов или электродрели с набором бит. Анкеры спинки сиденья — M6-1,0 x 25 мм — Низ сиденья обычно крепится шурупами для дерева. Пилотные отверстия подходят только для некоторых комплектов сидений, но идеально подходят для других. Просто прикрутите к раме в любом месте, где можно взять пластиковый щиток.
Если у вас есть какие-либо вопросы об этом продукте или о чем-либо, связанном с вашей тележкой для гольфа, не стесняйтесь обращаться к нам напрямую по телефону (772) 247-GOLF (4653).Дружелюбный персонал Пита всегда готов помочь вам.
Любите свой диван, ненавидите свои подушки? Вот что вам нужно знать.
Любите свой диван, но подушки выглядят слишком любимыми? Хотя большинство людей просто живут со своими изношенными подушками или вообще заменяют диван, вот несколько идей, позволяющих избежать обоих этих вариантов!
Обновите наполнитель подушки для дивана, чтобы он выглядел и чувствовал себя новым
Иногда ваш диван выглядит старше не из-за ткани, а из-за самих подушек.Набивка подушки — это то, на чем удобно сидеть или лежать, и со временем набивка может начать провисать. Если ваша подушка не сильно повреждена, кратковременное исправление переворачивания подушек может помочь.
Как сделать спинку подушки снова прочной
Ремонт спинки подушек может быть относительно простым делом своими руками. Все, что нужно сделать, это положить дополнительный наполнитель внутрь спинки подушки. Большинство подушек для спинки диванов сделаны с плюшевым наполнителем. Добавив плюшевый наполнитель на спинки подушек, вы можете легко оживить их.Плюшевый наполнитель обычно состоит из рыхлого поливолокна, обернутого ватином, и закрытой оболочки. Мы также предлагаем варианты наполнения плюшем для наших сменных подушек заднего дивана в виде свободных подушек и других подушек для спины.
Если вам повезло, что на подушках есть молнии, добавить новый плюшевый наполнитель может быть несложной задачей. В зависимости от того, есть ли у ваших подушек для спины кожух или оболочка, просто расстегните молнию на спинках подушек и добавьте новый наполнитель. Если на спинках ваших подушек есть оболочка, возможно, вам придется сделать небольшую прорезь в оболочке, чтобы можно было добавить больше наполнителя.После этого просто прошейте кожух обратно.
Как отремонтировать плоские или провисшие подушки сиденья
Когда дело доходит до подушки сиденья кушетки, добавление слоя ватина вокруг существующей подушки поможет увеличить плоские подушки сиденья. Снимите подушку с чехла и убедитесь, что она все еще в хорошем состоянии. Раскатайте ватин и положите сверху подушку. Ватин должен покрывать три стороны подушки: верх, перед и низ. Обведите подушку вокруг ватина, чтобы она сидела правильно.После того, как вы измерили правильно, нанесите спрей клея между слоем ватина и подушкой, чтобы они не скользили, когда их помещают в чехол для подушки. Дайте клею высохнуть, наденьте чехол на подушку, и вы снова получите пухлую подушку.
Как заменить подушки дивана
Возможно, вашу подушку невозможно спасти, и вам нужна совершенно новая подушка, но вы не знаете, с чего начать. Первым шагом будет убедиться, что ваша пена для замены подушки подходит именно вам.Если пену для подушки нужно заменить, это, скорее всего, означает, что ей нужно много раз. Если вы хотите заменить пенопласт, более дешевая и простая замена может быть быстрым и легким решением, но это также означает, что вы скоро снова будете заменять подушки. Сменный наполнитель Optimal Comfort непревзойден в отношении прочности и долговечности; эта начинка — «лучшая из лучших». Благодаря двум слоям пены с эффектом памяти, он обеспечивает лучшие условия для сидения на рынке. Мы все слышали о матрасах и подушках из пеноматериала с эффектом памяти, так почему бы не обеспечить такой же комфорт для диванных подушек? Если вы не хотите выбирать Optimal Comfort, пенополиуретан — еще один хороший выбор для замены подушки дивана.Эта пена отлично держит форму при частом использовании. После того, как вы выбрали подходящую замену пломбы, вам нужно будет измерить размер подушки, чтобы определить, какой размер пломбы вам понадобится. Не рекомендуется использовать старые набивки для подушек для измерения, так как они изменились по форме из-за износа.
Как измерить подушки для дивана
Используя рулетку, сначала измерьте ширину подушки, которую вы хотите заменить. Измерьте расстояние от внутренней части дивана слева направо.Это измерение даст вам ширину подушки. Затем измерьте расстояние от задней части дивана до передней части основания дивана. Определите, хотите ли вы, чтобы подушка оставалась на одном уровне с основанием, или вам нужен выступ. Теперь это измерение будет служить глубиной. Наконец, вам нужно определить толщину подушки. Если вы заменяете одну, измерьте толщину других подушек, чтобы определить ее толщину. Если вы заменяете несколько подушек, толщина будет определяться в зависимости от ваших предпочтений.Чем толще подушка, тем больше у нее комфорта.
После того, как у вас будет новый наполнитель, снова наденьте чехлы на диванные подушки, и у вас будут подушки, которые будут выглядеть как новые.
Сменные подушки для дивана
Итак, вы пытались постирать свои нынешние наволочки, но это не сработало, и вы все еще не думаете, что они достойны того, чтобы просто получить новую набивку. Что дальше? Совершенно новая подушка для вашего дивана.
Замена диванных подушек может показаться сложной и непосильной задачей, особенно если вы чувствуете необходимость соответствовать существующим подушкам, но замена диванных подушек дает вам гибкость, чтобы получить именно то, что вы хотите от своего дивана.Думая нестандартно, вы можете создать совершенно новый образ. Вот несколько новых тенденций в дизайне диванов, которые вы, возможно, захотите попробовать.
Несоответствующие ткани для диванов
Кто сказал, что подушки сиденья и спинки должны соответствовать друг другу? Вы можете игриво использовать цвета или ткани, чтобы создать новый облик своей гостиной.
Подушки необычного размера
Забудьте о трех типичных подушках для дивана или двух подушках для дивана, последние тенденции показывают длинные подушки как новый подход к созданию более современного и чистого подхода к дизайну дивана.
Раскрась свой диван
Не бойтесь пробовать что-то новое и необычное. Яркие цвета можно добиться с помощью ткани для дивана, а не только с помощью акцентов на подушках или декораций. Размышляя о выборе ткани для сменных подушек дивана, вы захотите найти что-то более прочное. Sunbrella — отличный бренд ткани, известный своей прочностью. Несмотря на то, что он прочный и эластичный, он доступен в большом количестве цветов и узоров с красивой мягкой текстурой.
Очистите диван, чтобы обновить его внешний вид
Часто домашние животные и дети становятся причиной любимого дивана. Я знаю, что как только я выхожу из дома, мои собаки первым делом прыгают на диван, что приводит к появлению большого количества собачьей шерсти, нескольких грязных отпечатков лап и запаха собаки. Дети могут быть такими же. Хорошо, может быть, не собачья шерсть и грязные отпечатки лап, но они МОГУТ быть грязными. Наши диваны берут на себя основную тяжесть нашей жизни. Диван — это место, где все любят сидеть, смотреть телевизор и иногда есть, а это обычно означает, что может быть пролив или два.Очистка подушек дивана может быть одним из самых простых способов вернуть ему новый вид, но осторожная очистка может сделать или сломать его, вернув его к жизни или необходимость полностью получить новый диван.
Пропылесосьте диван
Первое, что вам следует сделать, это тщательно пропылесосить диван, чтобы удалить всю пыль, ворсинки и крошки. Если у вас есть домашние животные, подумайте о покупке средства, предназначенного для удаления шерсти домашних животных, поскольку шерсть домашних животных и перхоть трудно удалить с помощью пылесоса. Поверьте, я как владелец золотистого ретривера знаю, что собачью шерсть не всегда легко убирать.Пропылесосив, вы сможете оценить, сколько на самом деле нужно чистки диванных подушек. Для получения инструкций по правильному уходу и информации о том, как правильно мыть подушки, проверьте наличие ярлыков внутри. В частности, вам нужно найти тип ткани, из которой изготовлены подушки. Зная ткань кушетки, вы поймете, как за ней правильно ухаживать и ухаживать.
Мелкие пятна для чистки пятен
Для небольших пятен сначала попробуйте точечную очистку. При точечной чистке подушек дивана не трите и не трите пятно, пытаясь вывести пятно.Трение или чистка только продвинут пятно глубже в ткань, что делает практически невозможным его полное удаление в будущем. Если это недавнее пятно, постарайтесь впитать как можно больше, аккуратно промокнув его, прежде чем оно впитается в диван.
Используйте чистящие средства для тканей от старых пятен на кушетке
Для более старых пятен, которые не могли вымыться промоканием, попробуйте средство для чистки различных поверхностей, созданное для безопасного удаления пятен. Средства для чистки тканей просты в использовании, но лучше всего работают, если вы следуете указаниям на бутылке.При использовании любого подобного средства не забудьте вернуться с чистой тряпкой и водой, чтобы удалить все остатки, оставшиеся от очистителя.
Машинная стирка или профессиональная чистка обивки от глубоких пятен на кушетках
Для более тяжелых и глубоких пятен, которые сложно удалить вручную, есть несколько различных вариантов. Примечание. Какой бы способ очистки вы ни выбрали для удаления глубоких пятен на диване, всегда будьте осторожны с тканью.
Вариант 1: Если ткань можно стирать в машине, расстегните молнию и снимите ее с подушки.Вымойте его в холодной воде на щадящем режиме с мягким моющим средством. После того, как наволочка станет чистой, не кладите ее в сушилку! Вы же не хотите, чтобы обложка сжималась. Чехлы для диванов можно сушить на веревке или даже снова положить на подушку, чтобы они высохли. Помещая мокрый чехол обратно на подушку, он позволяет чехлу принимать форму наполнителя подушки для плотного прилегания. Подождите, пока чехол полностью высохнет, прежде чем снова положить его на диван. Хотя не все чехлы можно стирать в машине, для других потребуется химчистка.
Вариант 2: Пригласите местную компанию по чистке ковров провести глубокую чистку вашего дивана. Многие компании по чистке ковров проводят чистку обивки, которая тщательно очищает ваши подушки, удаляя нежелательную грязь и запах.
Защитите подушки дивана от будущих пятен
Пройдя процедуру очистки подушек, не забудьте защитить их от новых пятен. Все мы знаем, что разливы будут! Лучший способ защитить подушки дивана — использовать тканевый кожух.Тканевые ограждения защищают ткань дивана в самых суровых условиях. Защитный кожух не только поможет повысить устойчивость к пятнам, но также поможет ткани сохранить свой цвет и сделать ее мягкой и дышащей.
Добавьте жизни вашему дивану с помощью декоративных подушек
Хорошо, вы можете подумать, что я сошла с ума, и мне совсем не нравится идея несовместимых диванных подушек. Вместо того, чтобы пытаться заменить подушки дивана и беспокоиться о соответствии, попробуйте просто заменить декоративные подушки.Хотя новые декоративные подушки могут не исправить ваш диван, они могут помочь придать ему вид, будто у него новая жизнь.
Один из самых простых способов замаскировать любимый диван — накрыть его декоративными подушками. Яркие цвета и узоры отлично подходят, если вы хотите отвлечься от внешнего вида своего дивана, в то время как нейтральные или однотонные подушки могут помочь замаскировать ваш диван и не перегружать комнату. Какую бы цветовую палитру вы ни выбрали, попробуйте добавить новые текстуры ткани. Декоративные подушки с другой текстурой будут отвлекать от текстуры дивана или провисать.Пледы также являются хорошим вариантом, чтобы спрятать части вашего дивана.
Получите новый облик вашего дивана
Ваш диван еще в хорошем состоянии, но вы просто устали от того, как он выглядит? Имея ресурсы, доступные сегодня, нет необходимости избавляться от дивана просто потому, что вам не нравится, как он выглядит. Замена обивки дивана — отличный способ придать ему новый вид. Как и в случае, когда я упомянул о замене подушек, вам нужно убедиться, что вы найдете подходящую ткань, которая выдержит все, что может встретиться.Всегда безопаснее выбрать однотонный цвет, особенно нейтральный, для перетяжки дивана. Если вы не хотите уставать снова смотреть на свой диван, выберите смелые декоративные подушки, которые можно заменить намного проще, чем переделывать диван целиком.
Пятна на кушетке с чехлом на диван
Еще одно отличное решение для вашего дивана — это чехол. Помните, когда чехлы были первым делом, и вы могли сказать, когда на диване был чехол? Если вы в последнее время не смотрели на чехлы для диванов, они прошли долгий путь.Теперь есть так много разных вариантов выбора чехла, и многие из них невозможно обнаружить, даже когда они лежат на вашем диване. Выбирая лучший чехол для дивана, убедитесь, что вы знаете правильный размер и лучший стиль, который подойдет для вашего дивана. Кроме того, благодаря чехлу его можно легко снять, чтобы помыть или заменить, если однажды вы почувствуете что-то другое.
Переставьте мебель по-новому
Нет лучшего способа освежить всю комнату, а не только диван, чем переставить вещи.Если ваш диван вызывает раздражение в комнате и выделяется, впишите его в окружающую среду. Разбавьте цвет вашего дивана, добавив произведение искусства, которое преимущественно похожего цвета. Покрасьте в подобный цвет мебель или лампу, чтобы дополнить диван. У вас есть комната с большими окнами? Если это так, разместите диван у окна, чтобы внимание снаружи было привлечено к вашему дивану. Правильное расположение дивана и другой мебели также может помочь вашей комнате выглядеть больше, чем она есть на самом деле, что также может отложить вид с вашего дивана.
Не прекращайте переставлять комнату. Обновление вашего декора также создаст новое ощущение свежести. Замените гобелены. Если у вас есть одна большая часть, попробуйте заменить ее несколькими меньшими, чтобы заполнить ту же область пространства. Можно даже добавить парящие книжные полки с небольшими простыми элементами декора. Свечи и живые цветы всегда помогут украсить комнату.
Итак, вы все еще любите свой диван, но ненавидите подушки? Не бросайте диван прямо сейчас, обязательно попробуйте сначала некоторые из этих идей.Модернизация существующего дивана вместо его замены сэкономит вам деньги, а кому это не нравится? Кроме того, когда вы выбираете, как вы хотите переделать диван, вы обязательно получите именно то, что хотите!
Замена подушек для дивана | Пенный завод, Inc.
★ ★ ★ ★ ★
Абсолютно замечательный
Памела Филлипс | 22 июля 2021 г.
Мои старые диваны отчаянно нуждались в новых подушках! Я искал лучшее место для их изготовления. Это место!! Замечательный опыт! Действительно отличный продукт.Заказано и получено менее чем за 2 недели. Это как снова иметь 2 новых дивана! Просто отличный опыт !! Вы не можете сделать лучше, чем «Пенный завод» !!
★ ★ ★ ★ ★
Очень счастлив
Мишель Грейс | 20 июля 2021 г.
Решил попробовать перед покупкой нового дивана и очень рад, что сделал! Я заказал Lux Foam with Dacron Wrap, и хотя я следовал инструкциям при измерении, я очень нервничал, когда получил их, потому что они были намного больше моих старых подушек.Это определенно потребовало некоторых усилий, но мне удалось втиснуть их в обложки, и мой диван обладает той твердостью, которую я хотел, и чувствую себя потрясающе. Покупка однозначно стоит!
★ ★ ★ ★ ★
Отлично
Эрик Милгрум | 8 июня 2021 г.
Только что купил 7 подушек сиденья для своего секционного дачного дивана. Я сделал измерения, но мне очень помогла Хейли. Я заказал самую жесткую и дакроновую пленку. Диван кажется новым. Заказ был выполнен и отправлен довольно быстро и хорошо упакован.Так хорошо собираюсь заказать спинки сидений.
★ ★ ★ ★ ★
Клиентский крой идеально подходит !!!
Аарон | 20 мая 2021 г.
Я только что получил пенопластовые вставки для дивана. Я заказал HD36 High Quality с дакроновой пленкой, и они идеально подошли. Доставка была супер быстрой. Чтобы добраться до моей двери, потребовалось около недели. Это более жесткая сторона для 6 дюймов, но это было ожидаемо и то, что я искал. Спасибо за быстрое обслуживание и отличное качество.
★ ★ ★ ★ ★
Идеальная замена
Лин | 8 марта 2021 г.
Пуховые подушки на моем диване были настолько неудобными, что никто не хотел на них садиться. Мысль о покупке нового дивана казалась ужасной и дорогостоящей, поэтому вместо этого подумал о замене подушек. Диван снова можно использовать, и я сэкономил столько времени и денег, что мне не пришлось заменять его целиком. Настоятельно рекомендую, если ткань все еще в хорошем состоянии, пойти по этому пути.
★ ★ ★ ★ ★
Обновили наш диван!
Роза | 2 марта 2021 г.
Мы купили диван у Итана Аллена около 11 лет назад. Внешняя ткань и конструкция кушетки в отличном состоянии, однако за все это время подушки были всего двумя мягкими. Решила рискнуть на «пену по почте» и не может не радоваться! Я не сказала мужу, что поменяла старые подушки на новые, и когда он сел, он воскликнул: «Вау! Это потрясающе!» Это действительно новый диван! Я пошел дальше и заказал еще две подушки для кресел с подлокотниками, которым около 60 лет.Не могу дождаться, чтобы получить их !!
Процесс онлайн-заказа прост. Цены РАЗУМНЫ, учитывая стоимость нового предмета мебели, а результаты стоят каждого пенни! Обслуживание клиентов было отличным даже по электронной почте (в это время не было телефонных звонков). Спасибо тебе за все!! Я буду рекомендовать вас всем, кого знаю !!!
★ ★ ★ ★ ★
Не может быть счастливее
Барбара Эрленбах | 18 февраля 2021 г.
Нашему дивану 18 лет, и подушки были очень мягкими.Заказал 2 подушки на замену, получил через неделю. Открыл их и дал им расшириться в течение дня. Поместите их в чехлы, и они идеально подходят. Вы, ребята, потрясающие и такие разумные. Просто сел и заказал 2 подушки для нашего любовного сиденья. Спасибо. Нам кажется, что мы только что купили новый диван.
★ ★ ★ ★ ★
Отлично
Рэйчел | 5 февраля 2021 г.
Я получил высококачественную пену 6 дюймов люкс, чтобы заменить сиденье моего дивана, которому было 15 лет.Заменить его было нелегко, но это стоило того. Мой диван сейчас намного лучше, чем новый. Первоначально я думал, что мне, возможно, придется заменить пружины под диваном или положить под них больше дерева, но нет, пружины в порядке, они просто предназначены для поддержки свежей пены. Поддерживать старую пену уже нечего.
Мне нравится твёрдая кушетка, эта люксовая высококачественная пена идеальна. Я дремал на кушетке, она удобнее моей кровати. Пена такая твердая, но она хорошо амортизирует точки давления.Я действительно доволен своим опытом отправки пены по почте. Купил новый диван за 90 долларов. Я уже планирую следующую покупку пены!
★ ★ ★ ★ ★
Сказочные подушки
Меган Стивенс | 21 января 2021 г.
Наша мебель у меня уже 10 лет, и она в приличном состоянии, если не считать подушек. Они стали очень бугристыми и неудобными. Я связался с дамой, которая занимается ремонтом обивки, и она хотела взять с меня 700 долларов за подушки !! Может быть и новой мебелью.. Я попробовал Foam By Mail. Я выполнил все их указания по измерению, и мои подушки были доставлены очень быстро! Я сижу на своих новых чудесных подушках и влюблена !!! Я рекомендовал эту компанию всем своим друзьям и семье!
★ ★ ★ ★ ★
Моя подушка прибыла сегодня!
Джеймс | 28 декабря 2020
Я люблю это! Огромное спасибо. Я спал на футоне 5 месяцев. Это было ужасно! Сегодня лег и был на Cloud 9! Еще раз спасибо, отличное мастерство.
Донна Роджерс | 25 ноября 2020
Моему дивану 13 лет, но мы с мужем все еще в отличной форме, за исключением подушек, которые нужно было заменить. Сегодня я получил свои новые подушки, и, как говорят другие, я чувствую, что у меня новый диван. Огромное спасибо.
★ ★ ★ ★ ★
Удивительный !
Дин | 22 октября 2020 г.
Вы, ребята, просто потрясающе, у нас был L-образный диван, и нам потребовалось заменить пять подушек, мы использовали твердую пену, и это потрясающее ощущение, что у нас снова есть совершенно новый диван.вы, ребята, настолько доступны по сравнению с магазином обивки на заказ. Я рекомендую вас маме, спасибо, ребята, за ваш качественный продукт по доступной цене.
★ ★ ★ ★ ★
Отличные подушки
Гейл Стоун | 12 июля 2020
Подушки идеально подходили к тому, что я заказал для своих стульев. Подушки оказались более твердыми, чем я хотел, но это была полностью моя вина. Когда я закажу больше подушек, что я и сделаю, я буду знать, что заказать в следующий раз.
★ ★ ★ ★ ★
Очень счастлив
Стэн | 3 июля 2020 г.
Мы в восторге от нашего заказа подушек. Получено так быстро, и наши подушки были идеальными!
Кэти | 3 июня 2020 г.
Какую огромную разницу внесли эти подушки! Мой муж крупный мужчина, поэтому я заказала подушки повышенной прочности. Я чувствую, что у меня новый диван !!
★ ★ ★ ★ ★
Именно то, что я искал!
Оливия | 3 мая 2020
У моего 6-летнего дивана были ослабленные пружины в подушках, поэтому я заказал пару запасных подушек в HD36.Поставляется намного быстрее, чем ожидалось, и идеально подходит для моего дивана! Как раз необходимое количество поддержки / подушки для дивана, который я часто использую (в крошечной квартире-студии, поэтому они получают большую часть сидения). Определенно рекомендую! Я также провел небольшое исследование перед покупкой, и они были отличными с точки зрения цены и качества.
★ ★ ★ ★ ★
Хорошее обновление
Билл | 2 мая 2020
Подушки были очень хорошим обновлением по сравнению с подушками 10-летней давности, которые у меня были.Спасибо!
★ ★ ★ ★ ★
Идеально подходит.
Марсия Зинсер | 23 марта 2020 г.
Нам нужна была новая подушка для очень старого стула. Мы следовали инструкциям, заказали и получили быстро. Идеально подходит и выглядит великолепно!
★ ★ ★ ★ ★
Большой продукт
Робин Уорнер | 19 марта 2020 г.
Получили наш диван бесплатно, но подушки нуждались в замене. Подушки, которые я заказал, прибыли быстро и идеально подходят для моего теперь «нового» дивана.Я бы снова порекомендовал эту компанию.
★ ★ ★ ★ ★
Потрясающий продукт
Энн Сполдинг | 18 марта 2020
Я сижу на том же месте на диване, и подушка была в очень плохом состоянии. Я заказал подушку, надеясь, что она подойдет. Цена была отличной, пришла всего за несколько дней и выглядит идеально.
★ ★ ★ ★ ★
Отличный сервис и продукт
Морин | 18 марта 2020
Сменные подушки для нашего уличного дивана.Я думал, мы ищем новую, пока не пришли эти подушки. Полностью возродил внешний вид и комфорт и подарит нам еще много лет использования. Оцените информацию на этом сайте о том, как измерить нестандартный размер. Идеально подходят.
И. М. фон Борстель | 18 марта 2020
Мой заказ прибыл раньше обещанного, размеры были идеальными.
★ ★ ★ ★ ★
Пена для подушек на стол кемпера
Тимоти О Бурлингейм | 18 марта 2020
Мы остались очень довольны полученным продуктом! Подгонка была идеальной, а легкость — именно то, что мы искали! Мы обязательно будем использовать Foam Factory снова, когда начнем заменять нашу другую пену для подушек!
Сьюзан Трейси | 13 марта 2020
Я был очень взволнован, когда получил свои подушки для дивана, стула и любовного сиденья.Я ждал 48 часов, чтобы дать им возможность расшириться, и они идеально подошли. Отличная работа для нестандартной резки. Буду заказывать снова из вашей компании, когда они мне понадобятся, сэкономьте мне ДЕНЬГИ, заменив подушки, а затем выйдя на улицу, купив новый набор.
★ ★ ★ ★ ★
Отличный сервис
Джи | 12 марта 2020
Обычно я покупаю замену подушкам в местном магазине. В этом году решила заказать он-лайн. Весь процесс занимает меньше недели, чтобы получить мои новые подушки.
это дешевле, чем в местном магазине, даже с учетом стоимости доставки
и налогом и с лучшим качеством
мне нравится эта компания, настоятельно рекомендую !!!
★ ★ ★ ★ ★
подушка люкс
Майкл Свенсон | 12 марта 2020
высококачественная пена — это то, что должно быть в любой большой и высокой офисной мебели.такой удобный и поддерживающий.
★ ★ ★ ★ ★
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ЗАКАЗЧИК!
СЬЮЗАН ОЛДАКОВСКИ | 11 марта 2020
Искал замену подушкам, которым исполнилось 20 лет. Я измерил, но у меня были вопросы, на которые служба поддержки быстро ответила. Я заказал комплект из двух штук и быстро получил их. Они отлично подходят, но когда я заказал второй набор из двух, я заказал на 1/2 дюйма меньше как по длине, так и по глубине. Они тоже хорошо подходят.Пенопласт, покрытый дакроном, кажется, снова делает два дивана новыми. Я определенно рекомендую эту компанию!
★ ★ ★ ★ ★
Пользовательский порядок резки
Джерри Л. Биксби | 11 марта 2020
Наш полный заказ был доставлен вовремя, и все разрезы были точными. Пока что очень доволен пальмой первенства для наших сидений в Travel Trailer, так что такое улучшение по сравнению с тем, что было предоставлено компанией Trailer. Надеюсь, это продлится.
★ ★ ★ ★ ★
Отличная замена старых диванных подушек
Джордж М. Бреннерт | 11 марта 2020
Быстрая доставка и отличный вариант для старых диванных подушек с пуховым наполнителем.Диван снова выглядит новеньким и крепким!
★ ★ ★ ★ ★
Подушка на кожаное кресло
Фред Сайд | 11 марта 2020
Подушка подходила правильно, а состав пены точно соответствовал желаемым характеристикам, которые были необходимы.
Отличная работа.
★ ★ ★ ★ ★
Новые подушки
Сьюзан Виновецки | 11 марта 2020
Купил 2 подушки для любовного сиденья там, где подушки были испорчены.Новые были завернуты в даркон и подошли идеально. На самом деле они были лучшего качества, чем оригинальные. Спасибо.
★ ★ ★ ★ ★
Отличная замена подушки
Ширли Спенглер | 11 марта 2020
Я заказал 5-дюймовые подушки из пеноматериала люкс, завернутые в дакон, для своего винтажного дивана и дивана. Какая разница !! Это похоже на новую мебель. Подушки такие удобные. Вы не ошибетесь, заказав пенопласт по почте.com. Быстрая доставка. Спасибо за качественный товар !!
★ ★ ★ ★ ★
ВЫДАЮЩИЙСЯ
Джо В | 11 марта 2020
Замена подушки на дорогой диван, которому 5 лет. Эта замена была лучше оригинальной подушки. В результате я купил дополнительные подушки, чтобы заменить все, так как остальная часть дивана была все еще как новая. Очень радует покупками.
★ ★ ★ ★ ★
Качественный товар»
DG | 6 марта 2020
Отличная работа, ребята.3-дюймовая подушка из дакрона отлично подходит и выглядит потрясающе. Ты в моем списке!
★ ★ ★ ★ ★
Замены подушки дивана
Очень доволен | 5 марта 2020 г.
Купил отличный диван около года назад. К сожалению, поролоновые подушки, поставляемые с диваном, прослужили недолго. Слава богу, я нашел замену с высокой плотностью на сайте foambymail.com. Я просто следовал инструкциям по измерению подушек, предоставленным на сайте.Я получил свой заказ быстрее, чем ожидал. Я открыл упаковку, чтобы дать пенным заменителям «подышать» всю ночь, а на следующий день я снял свои старые поролоновые подушки с застежек-молний на крышках и вставил заменители. ЧЕЛОВЕК! какая разница! Новые подушки из пенопласта идеально подходят и обладают высокой плотностью, обеспечивающей отличную поддержку. Я очень доволен своей покупкой. Приемлемая цена избавила меня от покупки совершенно нового дивана.
Лиза | 4 марта 2020 г.
Я недавно купил новые диванные подушки, и мне очень нравится этот продукт.Я немного скептически относился к тому, что все получится, но я выполнил инструкции по измерению на веб-сайте и снова приобрел красивые отвесные диваны за небольшую часть стоимости.
★ ★ ★ ★ ★
подушки для дивана
Тереза Хеберт | 4 марта 2020 г.
Я заказал подушки для своего дивана, поролон действительно был твердым, чего я хотел, но на одной из подушек L край был не квадратным с одного конца, а криво срезанным, из-за чего он наклонялся под углом.
★ ★ ★ ★ ★
Спасатель дивана!
Сара | 4 марта 2020 г.
Я заменил подушки на двух старых диванах, и оба раза это сильно изменилось. Прощай, боль в спине, привет, наблюдая за выпивкой.
★ ★ ★ ★ ★
Хороший опыт
Пэм Джонс | 4 марта 2020 г.
Подушки, которые я приказал заменить на стульях для кухни и столовой, — это именно то, что мне было нужно, и они были доставлены довольно быстро.
Клаудия | 4 марта 2020 г.
Они упростили заказ подушки. Я измерил то, что мне нужно, и оно идеально подошло! Качество было потрясающим, и теперь я больше не ненавижу свой диван. Доставка тоже была очень быстрой. Я обязательно закажу еще подушек!
★ ★ ★ ★ ★
Удивительный продукт
Лори Экройд | 28 февраля 2020
Они были совершенно идеальными. Я последовал указаниям, и они подошли как новый диван.Я определенно рекомендую эту компанию.
★ ★ ★ ★ ★
Повторный клиент
Лаура Дж. Коффрен | 28 февраля 2020
Я уже второй раз заказываю поролоновые подушки для двух разных диванов. Очевидно, нам понравился первый сет, и мы вернулись ко второму. Отличная компания любит наши подушки.
★ ★ ★ ★ ★
Большой продукт
Майкл Уилсон | 27 февраля 2020
Заказал два, они пришли вовремя, нужных размеров, и пока они соответствуют всем, на что я надеялся.Наверное, нужно будет заказать еще парочку для другого дивана, который у меня есть.
★ ★ ★ ★ ★
Обзор пены
нина | 27 февраля 2020
Я купил высококачественную пену для двух Т-образных подушек кресел с подлокотниками. Я так боялся ошибиться при измерении, потому что это был индивидуальный заказ. Они получились идеальными, качество есть, и мне понравилось, как они укладывают дакрон по всей пене, а не только спереди назад. Спасибо
★ ★ ★ ★ ★
Большая подушка
Гэри | 27 февраля 2020
У нас есть более старый диван, и подушки были очень мягкими, из-за чего было трудно выбраться.Мы заказали замену (высокая плотность), разрез был идеальным, и доставка была очень быстрой. Дремать стало легче.
★ ★ ★ ★ ★
Заказал 3 диванные подушки
Карен | 26 февраля 2020
Отличный продукт, отличный сервис, отличная цена, что еще я могу сказать, кроме как спасибо Foam Factory !!
Джойс Латтерелл | 26 февраля 2020
Я был очень доволен
★ ★ ★ ★ ★
Превосходное качество
Лаура | 26 февраля 2020
Спасибо вам большое!! Заказ был НАСТОЛЬКО прост и отличного качества.
★ ★ ★ ★ ★
Большой продукт
Дуг | 26 февраля 2020
Я заменил подушки из пеноматериала 15-летней давности на пену HD. Идеально подходят, очень хорошо обернуты дакроном, отправлены в течение 5 дней с бесплатной доставкой. Идеальная сделка
★ ★ ★ ★ ★
Немного большой
Лэнс Дельфино | 26 февраля 2020
Мы сняли мерки, но подушки оказались слишком большими.Нам пришлось снять дакрон и использовать электрический нож, чтобы отрезать примерно 2 дюйма с двух сторон. Потребовалось время, но мы сделали это без ошибок. Подушка великолепна и так красиво смотрится на нашем стуле. Она немного жесткая. но намного лучше, чем старый.
Замена подушки из пеноматериала
Принесите или отправьте по почте подушки сиденья и заднего дивана для замены на новые поролоновые. Это довольно простой процесс!
1) Принесите подушки или просто отправьте их по почте в чехлы для диванов. 2) В магазине или по телефону наши торговые представители помогут подобрать пену, которая вам подходит. 3) Ваши новые подушки могут быть приготовлены в тот же день — мы предоставляем услугу «пока вы ждете». Предлагаем пену разной плотности. У нас есть твердые, средние и мягкие. Мы можем заменить поролон в подушках любого дивана. Т-образные, L-образные, скошенные или круглые подушки. Мы также поставляем дакроновую пленку с наполнителем из волокон, которая придает подушкам более мягкий и округлый вид. Мы можем отремонтировать существующие наволочки или изготовить для них новые на заказ.
Клиентам, проживающим за городом, отправьте пустые наволочки по адресу: Foam N ‘More 1177 West Maple Road Clawson, MI 48017 * Вместе с пустыми наволочками или бумажными шаблонами укажите свое имя и телефон. номер, чтобы мы могли связаться с вами, как только он поступит.
Обратите внимание: сравнивая разные типы пенопласта с другими компаниями, очень важно смотреть на плотность и ILD пенопласта.
Наиболее распространенный тип пенопласта для сидений:
Пена высшего качества: Эта пена представляет собой пену средней плотности. Чаще всего рекомендуется для диванных подушек толщиной 5 дюймов или толще. Если вы ищете поддержку, комфорт и долговечность, то эта пена для вас. Этот поролон имеет характеристики на основе каучука, что означает, что он не разрушается, как обычный пенопласт.Он сохранит свою первоначальную форму и плотность долгие годы. Это наша самая популярная пена для замены подушек сиденья, которую мы настоятельно рекомендуем. * Без добавки FR *
Luxury Foam : Этот сорт пены представляет собой твердую пену высокой плотности. Этот тип пены рекомендуется для автомобильных сидений, церковных скамеек, подушек сидений у эркеров, стульев для столовых, подушек для стульев и массажных столов толщиной 4 ″ или тоньше. Если вы ищете поддержку и долговечность, то эта пена для вас. Этот поролон имеет характеристики на основе каучука, что означает, что он не разрушается, как обычный пенопласт.Он сохранит свою первоначальную форму и плотность долгие годы. Этот сорт пены имеет твердое ощущение, предлагая высокую степень поддержки, сохраняя при этом свою форму и плотность. * Без добавки FR *
У нас также есть дакроновая пленка для подушек. Дакрон придает подушке более округлый и полный вид, а не плоский квадрат. Дакрон также защищает пену от трения о тканевые покрытия, что помогает продлить срок ее использования. Свяжитесь с нами для получения дополнительных
Если ваши оригинальные подушки для спины выглядят неуклюже, не по форме или не дополняют вашу комнату, принесите подушки для спины вашего дивана в Foam N ’More, чтобы обновить их внешний вид и обеспечить больший комфорт и поддержку для спины.Используя наш первоклассный кластерный наполнитель, мы обновим ваши изношенные подушки спины, сделав их более объемными, пушистыми и пухлыми.
Большинство клиентов покупают и им нравится ощущение, что наша кластерная заливка находится в не совсем белом корпусе. Вы можете выбрать мягкое, среднее или твердое ощущение. Все наши покупатели рады видеть, что их подушки для спины снова выглядят совершенно новыми.
Если вам не нравится идея использования заполнителя с кластерной заливкой, мы предлагаем использовать сверхмягкую пену с 2 слоями дакроновой пленки.Этот вариант дает более квадратный и жесткий вид, поэтому вам не нужно постоянно взбивать подушку для спины.
Если на ваших задних обложках нет застежек-молний, мы можем расстегнуть их, заменить их новым наполнителем, а затем заново сшить.
Стоимость перепрошивки подушки спинки составляет 6 долларов США.
Для большинства подушек мы также можем добавить молнию за 11 долларов США.
Клиентам, проживающим за пределами города, отправьте пустой чехол для подушки спинки по адресу: Foam ‘N More 1177 West Maple Road Clawson, MI 48017
Пожалуйста, четко отметьте на обложках: — a.Ваше имя, адрес и номер телефона б. Толщина требуемой вам подушки гр. Сколько подушек такой формы вам потребуется d. Сообщите нам, какой у вас стиль подушек для спины: квадратный, острие ножа или турецкие угловые складки. e. Степень наполнения, которую вы хотите (мы можем отправить подушки для спины в течение 2-4 дней после получения чехла)
Вы будете очень довольны, если ваша старая подушка для спины снова станет новой. ! В зависимости от вашего дивана можно выбрать один из трех стилей:
Лезвие для ножа со складками в турецких уголках
Наиболее распространенный тип пенопласта для обратной стороны:
Средний кластерный наполнитель с кожухом — наиболее распространенный тип наполнителя для подушек спины.Пена будет иметь твердый квадратный вид, поэтому этот средний кластер-наполнитель с оболочкой делает внешний вид также приятным и комфортным.
HD23: Эта пена от средней до мягкой. Он обеспечивает высокий уровень комфорта и сохраняет свою форму и плотность. Этот сорт пены представляет собой мягкий пенопласт высокой плотности. Этот поролон имеет характеристики на основе каучука, что означает, что он не разрушается, как обычный пенопласт. Если вы ищете комфорт и долговечность, то эта пена для вас.
Plush Foam: Эта пена мягкая на ощупь и хорошего качества. Он обычно используется для подушек спинки дивана, но прослужит не так долго, как HD23.
Kia Soul: Замена подушки заднего сиденья — заднее сиденье
•
Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
•
Поддев отверткой с плоским жалом, оберните ее
защитной лентой и оберните защитную ленту вокруг соответствующего
частей, чтобы предотвратить повреждение.
•
Используйте инструмент для снятия пластиковой панели, чтобы снять внутреннюю отделку.
кусочки для защиты от повреждения поверхности.
•
Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не поцарапать обивку и панели.
1.
Снимите подушку заднего сиденья в сборе.
(См. Заднее сиденье — «Заднее сиденье в сборе»)
2.
Ослабьте крепежные винты блока ECU отопителя (A).
3.
Отсоедините разъем блока ЭБУ отопителя (B), а затем снимите
монтажные зажимы (C).
[LH]
[RH]
4.
После снятия зажимов (A) на задней части подушки сиденья
и снимите чехол подушки заднего сиденья (B).
[Задняя сторона]
[Лицевая сторона]
5.
Устанавливайте в порядке, обратном снятию.
•
Чтобы предотвратить появление морщин, убедитесь, что материал
равномерно натянуть на крышку (B) перед закреплением
зажимы-кольца (A).
•
Замените зажимы с кольцами на новые, используя
специальный инструмент (C) (09880-4F000).
См. Также:
Расположение компонентов 1. Выключатель капота
2.BCM и радиоприемник
3. Ключевой выключатель предупредительной сигнализации. 4. Привод и выключатель замка передней двери.
5. Привод и выключатель замка задней двери.
6. Задний откидной борт …
Смазочные материалы Предметы Указанный смазочный материал Количество Трансмиссионное масло коробки передач SAE 75W / 85,
API GL-4 1,8 ~ 1,9 л
(0,46 ~ 0,50 галлона США, 1,90 ~ 2,0 кварты США, 1,58 ~ 1,67 л / дюйм …
Техническое обслуживание владельцем Следующие ниже списки представляют собой проверки и осмотры транспортных средств, которые должны выполняться владельцем или уполномоченным дилером Kia с указанной частотой, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу вашего автомобиля…
Руководство по ремонту Chevrolet Cruze: Замена чехла и подушки спинки заднего сиденья — Левая сторона — Крепеж сиденья, отделка и обивка
Предварительная процедура
Снять левое заднее сиденье. См. Замена заднего сиденья
Чехол подушки спинки заднего сиденья
Процедура
Снимите скобы с обивки спинки сиденья.
Снять чехол подушки спинки сиденья с липучки.
Подушка спинки заднего сиденья
Замена подушки и подушки спинки заднего сиденья — правая
Предварительная процедура
Снять правую спинку заднего сиденья. См. Заднее сиденье
Замена.
Снять подлокотник заднего сиденья. См. Замена подлокотника заднего сиденья.
Чехол подушки спинки заднего сиденья
Процедура
Снимите скобы с обивки спинки сиденья.
Снять чехол подушки спинки сиденья с липучки.
Подушка спинки заднего сиденья
Замена рамы пассажирского сиденья
Процедура снятия Снимите чехол подушки переднего сиденья (1) и подушку (2) с рамы (3). Ссылаться на
Замена чехла и подушки переднего сиденья Снимите жгут проводов (1), если есть …
Ремонт резьбы
Наборы для ремонта резьбы общего назначения доступны в продаже.
Предупреждение: см. Предупреждение о защитных очках во введении.Примечание. См. Инструкции производителя комплекта для ремонта резьбы.
…
Другие материалы:
Порядок установки Выровняйте внутреннюю панель коромысла. Сверло 8 мм (5/16 дюйма) для электрозаклепки по краям четверти
внешняя панель, как указано на оригинальной панели.
Очистите и подготовьте присоединяемые поверхности к сварке. Установите внутреннюю панель коромысла на автомобиль.
Проверить подгонку…
Процедура снятия Предупреждение. См. Предупреждение об обращении со стеклом и листовым металлом в
Раздел предисловия. Отключите систему SIR. См. Отключение SIR.
и включение.
Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Обратитесь к отрицательному кабелю батареи.
Отключение и подключение.
Снимаем заднюю боковую дверь. Ссылаться на …
Процедура установки Выровняйте нижнюю панель заднего отсека. Сверло 8 мм (5/16 дюйма) для электрозаклепки по краям заднего отсека
панель пола, как указано на оригинальной панели.Очистите и подготовьте прикрепляемые поверхности к
сварка.
Установите панель пола заднего отсека на автомобиль.
В …
Kia Sorento: Замена заднего сиденья — Сиденье и сиденье с электроприводом — Кузов (интерьер и экстерьер)
Замена узла заднего сиденья
[Сиденье второго ряда в сборе]
1.
Сдвиньте сиденье второго ряда [правое] (A) к передней части
автомобиль как можно дальше.
2.
Ослабьте второй болт крепления пряжки ремня безопасности (A).
Момент затяжки:
39,2 ~ 53,9 Н · м (4,0 ~ 5,5 кгсм, 28,9 ~ 39,8 фунт-футов)
3.
Сдвиньте сиденье второго ряда в сборе к передней части автомобиля.
настолько далеко, насколько возможно.
4.
Ослабьте болты заднего крепления сиденья второго ряда (A).
Технические характеристики генератора Генератор Элемент Спецификация Номинальное напряжение 13.5В, 130А Скорость в использовании 1,000 ~ 18,000 об / мин Регулятор напряжения IC Regulator Bui …
Гидрокомпенсатор (ГК), также автовладельцы часто называют «гидрик» — располагается в приводном механизме клапанов и предназначается для недопущения образования зазоров между клапанами и кулачками распредвала. Так сказать компенсирует зазоры клапанов.
Работа гидрокомпенсатора
Принцип работы строится на изменяемом давлении моторного масла. При включенном ДВС масло заполняет внутреннюю часть и за счет переменного давления его плунжер циклически передвигается, не допуская образованиезазоров в клапанном приводе и удерживая постоянный контакт коромысла и кулачка распредвала.
Таким образом, гидрокомпенсаторы клапанов существенно упрощают обслуживание двигателя и делают неактуальной проблему точного регулирования клапанов во время проведения ТО, но с ними надо более внимательно подходить к выбору масла и масляного фильтра.
Виды и расположение компенсаторов
Условно можно выделить компенсаторы для двигателей типов SOHC и DOHC. В целом, они не слишком различаются по конструкции. Любой гидрик — это небольшая система, помещенная в неразборный герметичный корпус. В двигателе типа SOHC он размещается в гнездах клапанных коромысел. У двигателей типа DOHC — устанавливаются в гнездах, размещенных в головке блока цилиндров.
Устройство и принцип работы компенсаторов Устройство гидрокомпенсатора сложностью не отличается. Он состоит из корпуса, плунжера, клапана, пружины, поршня и стопорного кольца.
Принцип действия также довольно прост. Когда кулачок распредвала находится в верхней точке движения, относительно компенсатора он располагается тыльной частью. Из-за этого усилие на компенсатор не передается, что позволяет пружине распрямиться и выдвинуть плунжер, благодаря чему и пропадает зазор. В появившееся под плунжером свободное пространство через клапан затекает моторное масло. После заполнения компенсатора давление масла внутри него и снаружи сравнивается и клапан закрывается.
Когда кулачок поворачивается к компенсатору выпуклой стороной, он своим усилием начинает смещать его вниз. Заполненный маслом гидрокомпенсатор имеет достаточно жесткости, чтобы без потерь передавать движущее усилие распредвала на клапаны ГРМ. В процессе движения некоторая часть масла вытекает из компенсатора, в результате чего образуется зазор, имевший место в начале цикла. Далее цикл проходит еще раз, и так все время работы двигателя.
Следует отметить, что работа гидротолкателя позволяет устранить не только рабочие зазоры двигателя, образуемые в результате циклического движения его частей, но также и зазоры из-за нагрева мотора (нагретый металл расширяется) и увеличенные зазоры, связанные с износом деталей ГРМ. Любое увеличение пространства для перемещения компенсатора приводит к тому, что он принимает больше масла, все равно занимая весь свободный объем.
Признаки и причины поломки
Основные причины выхода из строя гидрокомпенсатора (ГК) — загрязнение масляных каналов двигателя и износ рабочих поверхностей обратного клапана и плунжерной пары.
Основным признаком того, что гидрокомпенсаторы клапанов вышли из строя является характерный стук клапанов при запущенном ДВС, в том числе на холостом ходу. Статья из сообщества сам себе автомеханик. Эта проблема может быть вызвана рядом причин, среди которых:
— присутствие воздуха в надплунжерной полости компенсатора, что бывает при неправильном уровне масла в картере или в случае продолжительной стоянки машины под большим уклоном; — засорение компенсатора шламом из некачественного или не замененного вовремя моторного масла; — износ механизмов компенсатора.
7 Причин стука гидрокомпенсаторов на горячем двигателе 1.Не менялось давно масло или заливалось некачественное. 2.Забиты каналы, по которым масло подается в гидрокомпенсатор. 3. Засоренный масляный фильтр и масло не доходит до гидриков под нужным давлением. 4.Проблемы в работе масляного насоса. 5.Неправильный уровень масла (пониженный или повышенный). 6.Увеличение места посадки гидрокомпенсатора. 7.Проблема с механикой и гидравликой гидрокомпенсатора клапанов.
Устранение неисправностей
В некоторых случаях устранять неисправности гидрокомпенсаторов можно в домашних условиях.
Промывка, как правило, помогает избавиться от стуков. Но также требуется и чистка масляных каналов.
Для начала необходимо проверить уровень моторного масла в двигателе и при необходимости довести его до нормы. Чтобы избавиться от воздуха в компенсаторе, нужно завести двигатель и десять раз медленно его разогнать. Проблему можно считать решенной, если неправильный звук работы мотора пропадает.
Если звук не исчезает, нужно проверить состояние гидрокомпенсаторов. Характерные повреждения: коррозия поверхности плунжера, износ корпуса толкателя, тугой ход. Лучше всего делать это на СТО, так как очевидно что причин много и разобраться самостоятельно, без надлежащего опыта, какая из них основная — крайне сложно. Нужно знать происхождения стуков, определить происхождения, механическая неисправность или какие то другие технические проблемы с механизмами и деталей ДВС. Многие автовледельцы пробуют разобрать и почистить, дабы восстановить работоспособность, но такой манипуляции, как правило, хватает ненадолго, по этому лучшим решением будет только замена.
Список СТО, где вы можете починить свой двигатель
как устроены, как работают, как выбрать
Автоликбез Всі записи Експлуатація
Если ещё пару десятков лет назад каждому водителю приходилось регулировать тепловые зазоры клапанов вручную, то сегодня гидрокомпенсаторы выполняют эту рутинную, но точную работу. Вообще, такое понятие, как тепловой зазор, потихоньку уходит в историю, поскольку гидрокомпенсаторы в головке блока просто их не допускают.
Зміст
1 Принцип работы гидрокопенсатора
2 Виды и устройство гидрокомпенсаторов
3 Как работает гидрокомпенсатор
4 Какие гидрокомпенсаторы лучше
4.1 Related
Принцип работы гидрокопенсатора
Расположение гидрокомпенсатора
Для чего нужен гидрокомпенсатор, мы уже разобрались — он компенсирует неизменные тепловые зазоры между клапаном (или его приводом) и распредвалом. Причём компенсирует по умному: независимо от того, прогретый двигатель или холодный, никакого стука из-под клапанной крышки мы слышать не должны, зазор будет выбираться автоматически и без нашего участия.
Гидроклмпенсатор Ауди, установленный в рокере
Это большой плюс устройства. Однако, есть и некоторые минусы, точнее, требования, которые нельзя игнорировать. Так, все виды гидрокомпенсаторов чрезвычайно чувствительны к качеству моторных масел и фильтров. Дело в том, что принцип работы гидрокомпенсатора основан на перепадах давления масла и устройство должно реагировать на работу системы смазки корректно и мгновенно. Используя старое изношенное или некачественное масло, мы не позволяем гидрокомпенсатору выполнять его работу правильно. Отсюда и стуки, шумы и некорректная работа всего газораспределительного механизма.
Виды и устройство гидрокомпенсаторов
Виды гидрокомпенсаторов
В зависимости от типа газораспределительного механизма (SOHC или DOHC), гидрокомпенсатор может иметь разное расположение и отличаться по форме и конструкции. Но по большому счёту, любой гидрик — это гидравлическая плунжерная система, закрытая в неразборном корпусе. В двигателях типа SOHC гидрики устанавливают в гнезде клапанного коромысла.
Где устанавливают гидрокомпенсаторы
В головках DOHC их устанавливают прямо в колодцы головки. Вот как выглядят разные типы гидриков:
Гидротолкатель.
Гидроопора.
Гидроопора рычага и коромысла.
Гидротолкатель роликовый.
Устройство гидрокомпенсатора не особо сложное, как и любой плунжерной гидросистемы. Каждый из них состоит из корпуса, плунжера, системы пружин, клапана, поршня и стопорных колец разной конструкции.
Схема простейшего гидрокомпенсатора
Как работает гидрокомпенсатор
Схема перепускного клапана и плунжера
Работа гидрокомпенсатора включает в себя две фазы, когда впускной или выпускной клапан ГРМ открыт или закрыт:
Клапан ГРМ закрыт. В этом случае кулачок распредвала не воздействует на гидрик и развернут к нему задней частью. Пружина внутри компенсатора распрямляется и поднимает плунжер на максимальную высоту, прижимая его к кулачку. Зазора нет. Подплунжерное пространство полностью заполняется маслом и как только давление внутри гидрика выравнивается с давлением в системе смазки, перепускной клапан закрывается.
Клапан ГРМ открыт. Сейчас кулачок распредвала повернут отливом в сторону компенсатора и воздействует на него с максимальной силой. Сила сжатия пружины рассчитана так, чтобы усилия хватило ровно настолько, чтобы открыть клапан ГРМ полностью. При этом лишнее масло из-под плунжера выдавливается наружу.
Конструкция и схема работы гидрокомпенсатора
Циклы работы гидрика повторяются бесконечно и что приятно — зазор не возникает ни в начале цикла, ни в переходных моментах, когда клапан ГРМ только начинает открываться или закрываться. Давление масла и настройка пружины полностью ликвидируют любой намёк на зазор. При нагреве детали газораспределительного механизма расширяются, требуя откорректировать зазор, кроме того, при износе кулачков распредвала зазор тоже должен бы измениться. Но этого не происходит, поскольку гидрокомпенсатор выбирает зазоры любого, термического или механического характера, принимая внутрь корпуса большую порцию масла.
Гидрокомпенсаторы Swag
Какие гидрокомпенсаторы лучше
Поскольку ремонт гидриков проводится в крайних случаях, то чаще всего выгоднее купить новый гидрокомпенсатор и избавиться от проблем с ним ещё тысяч на сто наперёд. Существуют компании, которые специализируются на автомобильных гидросистемах и гидриках в частности.
Штатовские роликовые гидрики Delphi
Тем не менее многие стремятся купить оригинальный гидрокомпенсатор от производителя. [stextbox id=’info’]Тут есть одна маленькая хитрость. Ни Фольксваген, ни ВАЗ, ни Мерседес своими силами не производят гидрики, они в любом случае покупают их у сторонних производителей, хотя цена гидрокомпенсатора, как бы оригинального, может крепко отличаться от цены на рынке запасных частей, так называемые запчасти aftermarket.[/stextbox] Поэтому особого смысла переплачивать за оригинальную деталь нет. Вот только несколько компаний, продающих вполне приличные гидрокомпенсаторы:
INA, немецкая компания, заслуженно пользующаяся репутацией производителя первоклассных гидроустройств. Заводы расположены в городе Хиршайд, качество великолепное, выносливые гидрики, способные переваривать даже наше масло. Дороговаты, но мы же любим свою машину? Гидрокомпенсаторы INA
Febi. Тоже немцы, но качество несколько хуже, что сказывается на гарантийном сроке, он меньше, чем у INA. Покупая их продукцию, обязательно смотрим на страну изготовления, поскольку Феби имеют несколько заводов в Китае и в Азии. Эти брать не стоит однозначно. Febi, стоит брать однозначно, если не подделка
Swag. Если не подделка, то вполне сносные немецкие компенсаторы. Если подделка, то зря выброшенные деньги. Swag в упаковке
Бюджетные гидрики АЕ и Ajusa (Испания). Стоят недорого, но хватает их максимум на 10-12 тысяч. Хотя, кому как повезёт. Капризные и требуют хорошего масла, со старым маслом лучше их не ставить вообще. Качество прихрамывает, но если другого выхода нет, тысяч пять можно протянуть и на них, потом застучат обязательно. Испанские Ajusa
Делаем выбор гидрокомпенсаторов правильно и взвешенно, тогда стук в головке блока нам не придётся слышать до 50-70 тысяч пробега. Тихой работы двигателя и ровных дорог!
#гидрокомпенсаторы #ГРМ #устройство автомобиля
Гидравлические насосы с компенсацией давления — Womack Machine Supply Company
Компенсатор давления — это устройство, встроенное в некоторые насосы с целью автоматического уменьшения (или остановки) подачи насоса, если давление в системе, определяемое на выпускном отверстии насоса, должно подняться выше заданного значения. установите желаемое максимальное давление (иногда называемое давлением «выстрела»). Компенсатор предотвращает перегрузку насоса в случае перегрузки гидравлической системы.
Компенсатор встроен в насос на заводе и обычно не может быть добавлен на месте. Любой насос с переменным рабочим объемом может управляться компенсатором. К ним относятся несколько типов аксиально-поршневых насосов и неуравновешенные (однолопастные) лопастные насосы. Радиально-поршневые насосы иногда могут иметь переменный рабочий объем, но они не подходят для этого. Большинство других объемных насосов прямого вытеснения, включая внутреннее и внешнее зацепление, сбалансированные (двухлопастные) лопастные, героторные и винтовые насосы, не могут быть изготовлены с переменным рабочим объемом.
На рис. 1 показана схема аксиально-поршневого насоса с обратным клапаном, регулируемого рабочего объема, управляемого компенсатором давления. Поршни, обычно 5, 7 или 9, перемещаются внутри поршневого блока, который соединен шпонкой с валом и вращается вместе с ним. Левые концы поршней прикреплены через шарнирные соединения к поршневым башмакам, которые упираются в наклонную шайбу и скользят по ней при вращении поршневого блока. Сам автомат перекоса не вращается; он установлен на паре цапф, поэтому он может поворачиваться от нейтрального (вертикального) положения до максимального угла наклона. Угол, который наклонная шайба образует с вертикалью, заставляет поршни двигаться, причем длина хода пропорциональна углу. Обычно при низком давлении в системе наклонная шайба остается под максимальным углом, удерживаемая силой пружины, гидравлическим давлением или динамикой конструкции насоса, а подача насоса остается максимальной. Компенсатор действует за счет гидравлического давления, получаемого внутри от выпускного отверстия насоса. Когда давление насоса поднимается достаточно высоко, чтобы преодолеть регулируемую пружину за поршнем компенсатора, достигается давление «срабатывания», и поршень компенсатора начинает тянуть наклонную шайбу обратно в нейтральное положение, уменьшая рабочий объем насоса и выходной поток. Пружина в компенсаторе может быть отрегулирована на желаемое максимальное или «стрелковое» давление.
Рис. 1. Схема поршневого насоса переменной производительности с обратным клапаном и встроенным компенсатором давления.
В рабочих условиях, при умеренной перегрузке системы, поршень компенсатора уменьшает угол наклона шайбы ровно настолько, чтобы давление в системе не превышало давление «срабатывания», отрегулированное на компенсаторе. При серьезных перегрузках компенсатор может отклонить шайбу обратно в нейтральное (вертикальное) положение, чтобы уменьшить подачу насоса до нуля.
Ограничители максимального смещения. Некоторые насосы доступны с внутренними упорами для ограничения угла наклона наклонной шайбы. Эти упоры ограничивают максимальный расход и ограничивают потребление л.с. насоса. Это могут быть фиксированные упоры, установленные на заводе и недоступные снаружи, или они могут регулироваться снаружи с помощью гаечного ключа.
Рычаг ручного управления. Некоторые насосы с компенсацией давления, особенно насосы с гидростатической трансмиссией, снабжены внешним рычагом управления, позволяющим оператору изменять угол наклона шайбы (и подачу) от нуля до максимума. На этих насосах компенсатор давления устроен так, чтобы блокировать ручной рычаг и автоматически уменьшать угол наклона шайбы, если возникает перегрузка системы, даже если рычаг управления оператором все еще сдвинут в положение максимального рабочего объема.
Где используются насосы с компенсацией давления В основном компенсатор давления предназначен для разгрузки насоса, когда давление в системе достигает максимального расчетного давления. Когда насос разгружается таким образом, потребляется мало ВД и вырабатывается мало тепла, даже если давление остается на максимальном уровне, поскольку поток из насоса отсутствует.
Насосы с переменным рабочим объемом обычно дороже, чем насосы с постоянным рабочим объемом, но они особенно полезны в системах, где от одного насоса должно снабжаться несколько ответвленных контуров, и где полное давление может потребоваться одновременно более чем в одном ответвлении, и где насос должны быть разгружены, когда ни одна из ветвей не работает. Если в каждой ветви используются отдельные 4-ходовые клапаны, каждый клапан должен иметь золотник с закрытым центром. Входные порты на всех 4-ходовых клапанах должны быть подключены параллельно к насосной линии. Однако, если все контуры ответвлений управляются от параллельного клапана, насос переменной производительности с компенсацией давления может не понадобиться; насос с фиксированным рабочим объемом, шестеренчатый, лопастной или поршневой, может служить одинаково хорошо, потому что рядный клапан разгружает насос, когда все рукоятки клапанов находятся в нейтральном положении, но когда две или более рукояток перемещаются одновременно, их ответвления автоматически размещаются в параллельном соединении.
Как и во всех гидравлических системах, больше масла насоса будет поступать на ветвь с наименьшей нагрузкой. Ручки боковых клапанов можно модулировать для выравнивания потока на каждую ветвь. Когда в каждом ответвлении используются отдельные 4-ходовые клапаны, в контурах ответвлений могут быть установлены регулирующие клапаны потока, которые можно отрегулировать для получения желаемого расхода в каждом ответвлении.
На рис. 2 показан многоветвевой контур, в котором выгодно используется насос переменной производительности. Отдельные 4-ходовые клапаны с электромагнитным управлением используются для каждой ветви и имеют закрытое центральное отверстие. Информацию о возможных проблемах с дрейфом в системе нагнетательного коллектора см. в листе проектных данных 54. Клапан сброса давления обычно требуется даже в случае насоса с компенсацией давления из-за временного интервала, необходимого для уменьшения угла наклона наклонной шайбы при внезапной перегрузке. Предохранительный клапан поможет поглотить часть скачка давления, возникающего в течение этого короткого промежутка времени. Его следует отрегулировать так, чтобы он трескался примерно на 500 фунтов на квадратный дюйм выше, чем регулировка давления пружины поршня компенсатора, чтобы предотвратить попадание масла через него во время нормальной работы.
Все системы гидростатической трансмиссии используют насос переменной производительности с компенсатором давления и часто сочетают компенсатор с другими элементами управления, такими как ограничитель входной мощности, измерение нагрузки, измерение расхода или регулирование постоянного расхода.
Рис. 2. Насосы переменной производительности с компенсацией давления полезны в системах , где несколько ответвленных контуров должны работать параллельно от одного насоса.
Такие термины, как посткомпенсация, разделение потока и предварительная компенсация, пригодятся при изучении предсказуемого управления потоком в гидравлических системах. Когда я начал изучать масляную гидравлику, у меня не было проблем с пониманием схем с предварительной компенсацией, но мне было очень трудно разобраться с посткомпенсацией. По какой-то причине концепция разделения потока казалась трудной для понимания, и из того, что я узнал, многие другие считают, что разделение потока трудно полностью понять.
Давление и поток через отверстие
Итак, что такое посткомпенсация, которую часто называют разделением потока? Прежде чем мы углубимся в это, некоторые спорят, являются ли вознаграждение за пост и разделение потока одним и тем же. Несмотря на мнения об обратном, я говорю, да, они есть. Одна из причин, по которой многие могут не согласиться, заключается в том, что многие веб-сайты, на которых обсуждается посткомпенсация и разделение потока, по моему мнению, написаны опытными инженерами для других высококвалифицированных инженеров. Они объясняют функцию и преимущества постоплаты, но не дают фундаментального объяснения основных принципов разделения потоков.
Чтобы понять, как работают компенсаторы давления, единственная вещь, которую вы должны понять, это то, что когда масло течет через дозирующее отверстие, перепад давления (∆P) на нем увеличивается с увеличением расхода и уменьшается с размером отверстия. Поддержание постоянного перепада давления на диафрагме поддерживает стабильный расход независимо от того, используется ли предварительная компенсация (вверх по потоку от диафрагмы) или посткомпенсация (после диафрагмы). Основной целью любой системы управления потоком с компенсацией давления является поддержание стабильного потока к приводу за счет автоматической компенсации изменений давления, вызванного нагрузкой, что обеспечивает точное и предсказуемое управление функциями.
Простой запуск
Чтобы не усложнять обсуждение, на данном этапе мы не будем рассматривать насосы с регулируемым рабочим объемом, разгрузочные клапаны, определение нагрузки, эффективность, перегрев или насыщение потока. Вместо этого мы создадим базовую схему источника давления, состоящую из насоса с постоянным рабочим объемом, работающего с предохранительным клапаном, установленным, скажем, на 200 бар (3000 фунтов на кв. дюйм). Затем мы введем переменную нагрузку, представленную другим предохранительным клапаном, и предположим, что наша нагрузка может варьироваться от нуля до 100 бар (1500 фунтов на кв. дюйм). Наконец, мы добавим регулируемое дозирующее отверстие (игольчатый клапан), чтобы посмотреть, что произойдет (рис. 1) .
1. Эта модель может быть слишком упрощенной, но она показывает, что всякий раз, когда изменяется давление нагрузки, изменяется и ∆P на измерительном элементе, что приводит к изменению скорости привода.
Итак, две пилотные линии были подключены до и после ограничения (чтобы врезаться в вышеупомянутое ∆P), и они были подведены к обеим сторонам двухходового клапана, подпружиненного в открытом положении, и установлены выше по потоку отверстие. При такой настройке всякий раз, когда перепад давления, действующий на золотник, создает большее усилие, чем пружина смещения, золотник имеет тенденцию закрываться, что дросселирует поток и эффективно ограничивает ∆P (и, следовательно, поток) через отверстие в самом себе. -регулирующая мода. Это представляет собой управление потоком с предварительной компенсацией (рис. 2) .
2. Теперь наша схема стала намного лучше; мы устанавливаем скорость функции с помощью игольчатого клапана и наблюдаем, как наш поток остается стабильным и независимым от давления, вызванного нагрузкой.
Понимание основ
Важно понимать ключевую особенность этой системы: компенсатор нормально открытый , и он работает (компенсирует) только после определенного перепада давления (порог которого определяется пружиной компенсатора ) достигается через дозирующее отверстие. Это означает, что такую систему можно рассматривать как ограничитель расхода .
В нашем сценарии компенсационный клапан находится выше по потоку от отверстия, но вы можете разместить его ниже по потоку, и он будет работать точно так же. На мой взгляд, перемещение компенсатора вниз по течению действительно квалифицирует его как систему с посткомпенсацией (хотя и не подходит для разделения потока, что является другим обсуждением), но это не меняет того, что он по-прежнему подчиняется тому же принципу. Это по-прежнему ограничитель потока со смещенным открытием , в котором компенсирующий перепад давления на дозирующем элементе определяется пружиной (рис. 3) .
3. Размещение компенсационного клапана после отверстия приводит к тому, что усилие пружины определяет компенсирующий перепад давления на дозирующем элементе.
Нормально открытый регулятор расхода с посткомпенсацией часто встречается в клапанах регулирования расхода картриджного типа с фиксированным проходным сечением, поскольку это самая простая (и наименее дорогая) конструкция. Он состоит из одного подпружиненного золотника с отверстием (рис. 4) .
4. Нормально открытый регулятор расхода с посткомпенсацией часто используется в клапанах регулирования расхода картриджного типа с фиксированным проходным сечением.
Другой контур, аналогичный результат
Итак, теперь мы знаем, что для поддержания контроля насадке требуется постоянный перепад давления в 10 бар. Однако давление на входе в дроссель составляет 200 бар, поэтому для получения ∆P в 10 бар нам нужно 190 бар на выходе. Все, что нам нужно сделать, это придумать способ создать давление 190 бар на выходе из нашего отверстия, чтобы создать необходимый нам перепад. Мы можем сделать это, поместив последовательный клапан ниже по потоку от отверстия и отрегулировав его на 190 бар, как показано на рис. 5 .
5. Размещение последовательного клапана после отверстия и настройка его на 190 бар создает давление 190 бар на выходе из отверстия.
Это другая схема, дающая аналогичный результат. Такое расположение обеспечивает одинаковый постоянный перепад давления в 10 бар на дозирующем элементе, что также обеспечивает независимое от нагрузки регулирование расхода. Обратите внимание, что это клапан последовательности , а не предохранительный клапан , и даже несмотря на то, что клапан и нагрузка соединены последовательно, давление, вызванное нагрузкой, не добавляется к его настройке, поскольку камера пружины вентилируется в бак. На самом деле сильные 19Пружину 0 бар можно заменить управляющим давлением 190 бар, воздействующим на золотник, как показано на рис. 6 .
6. Замена сильной пружины, использованной на рис. 5, на управляющее давление 190 бар, действующее на золотник, также создает давление 190 бар на выходе из отверстия.
Таким образом, система с предварительной компенсацией основана на нормально открытом компенсаторе, который работает как ограничитель потока , который измеряет падение давления на отверстии и удерживает его ниже установленного пружиной значения. Система посткомпенсации работает как индуктор давления , обеспечивающий, чтобы давление после дозирующего элемента не падало ниже определенного значения, определяемого подачей управляющего давления (или, как в нашем упрощенном примере, очень сильной пружиной).
Понимание этого принципа (разница между ограничителем потока и индуктором давления ) открыло мне глаза, и как только я начал называть эти контуры этими именами, их функция стала мне ясна. Как эти компенсаторы ведут себя в системах с несколькими приводами в нормальных условиях и условиях насыщения потока, является еще одним интересным обсуждением, которое будет рассмотрено в следующем выпуске.
Если Вы решите поменять диски автомобиля, купить новый комплект на летний или зимний сезон, или просто освежить внешний вид своего авто и придать ему уникальный вид, тогда Вам обязательно нужно узнать, какие виды дисков бывают.
Диски это изделье из металла. Как правило, каждая модель диска имеет свои уникальные характеристики, но зачастую, люди выбирают диски только по внешнему виду, не обращая внимания на их параметры.
Мы рекомендуем при выборе дисков сначала обращать внимание на их вес и прочность, а только потом на внешний вид. А так же, не в коем случае, не покупать подделки.
Виды дисков
Автомобильные диски деляться на две большие группы: штампованные и легкосплавные диски. В свою очередь, легкосплавные диски могут быть литые и кованые.
Штампованные диски
Технология производства штампованного диска проста: из прямого куска стали выбиваются пресс-формой две окружности — внутренняя и внешняя части диска. Листы стали сворачиваются, свариваются. На готовый диск наносится защитное покрытие.
Плюсы:
— Небольшая стоимость.
— В случае удрара такие диски только гнутся, а не раскалываются. Потому их легче восстанавливать и использовать дальше.
Минусы:
— Большой вес, который негативно влияет на динамику автомобиля.
— Дизайн дисков не очень привлекательный.
— Поддаются коррозии.
Литые диски
Способ производства литых дисков понятен уже из названия — такого типа диски отливаются в готовую форму. Для производства обычно используют сплавы на алюминиевой основе, либо, что бывает намного реже, сплавы на магниевой основе.
Плюсы:
— Сравнивая с штампованными дисками, у литых есть самый большой плюс — вес. В среднем, литые диски легче на 15-30% чем штампованные, что положительно влияет на динамику автомобиля, торзмозной путь, расход топлива, а так же износ подвески.
— Высокая прочность.
— Большой выбор дисков с разнообразным дизайном.
— Хорошее противостояние коррозии.
Минусы:
— Высокая цена.
Кованые диски
Кованые диски делают из тех же материалов (сплавов), что и литые, только отличается сама технология производства. Диски производятся путем промышленной горячей штамповки, после чего, также как и литые, проходят процесс закалки и искусственного старения. Благодоря такой технологии, диски получаются несколько легче своих литых аналогов, но при этом имеют более высокую прочность и меньшую хрупкость.
Плюсы:
— Очень высокая прочность.
— Высокое противостояние коррозии.
— Пластичность материала. В случае удара, диск не раскалывается, а гнется, так же на нем не появляются трешины.
— Маленький вес. Кованые диски на 30-50% легче чем штампованные и на 15-25% чем литые.
Минусы:
— Более маленький выбор дизайнов чем у литых.
— Высокая цена.
Составные диски
Изготовление составных дисков не отличается от литых или кованых, единственное, что каждая часть диска изготавливается отдельно. Это позволяет комбинировать материалы, из которых состоят части диска, то есть обод диска может быть кованым, при этом полка и центравина будут сделаны по технологии литых дисков.
Виды автомобильных дисков
02.08.2013
Оглавление [Скрыть]
Некоторые автолюбители считают, что диски это просто декоративные элементы автомобиля, но это заключение не совсем верно. Ведь правильно подобранные диски улучшают достаточно много характеристик автомобиля, таких как динамика, плавность хода и его управляемость.
Ведь если задуматься, именно колёсный диск в первую очередь принимает на себя все удары, получаемые от дефектов дорожного полотна и именно он должен быть не просто эстетически красив, но и обладать достаточной прочностью и надежностью.
На данный момент существует три типа колёсных дисков: штампованные, легкосплавные (которые бывают литыми и кованными) и составные. И далее мы рассмотрим более подробно каждый из них.
Штампованные автомобильные диски
Процесс изготовления данного типа автомобильных дисков заключается в их штамповке из листовой стали, затем следует грунтовка и покраска. Штампованные диски обладают достаточно высокой прочностью, легко чинятся и просты в производстве, что делает их более дешевыми по сравнению с другими типами дисков.
При наличии неоспоримых положительных характеристик, штампованные диски обладают и негативными качествами. Их вес на 30-50% превышает легкосплавный тип, а это приводит к увеличению расхода топлива, снижению плавности хода и управляемости. Штампованные диски более сильно подвержены коррозии и имеют менее привлекательный эстетический вид.
Легкосплавные диски
По методу изготовления легкосплавные диски делятся на литые легкосплавные диски и кованные легкосплавные диски, имеющие свои особенности. По обеим технологиям диски изготовляются из сплавов лёгких металлов, таких как алюминий (который более популярен) или магний. Эти диски более устойчивы к всевозможным погодным условиям и коррозийным процессам. Автомобильные диски из магния легче алюминевых аналогов, но нуждаются в более качественном защитном покрытии.
Легкосплавные диски в сравнении со штампованными имеют ряд преимуществ, таких как меньший вес, более высокая прочность и стойкость к коррозии, но вот цена на них значительно выше. Сниженный вес диска улучшает управляемость автомобиля, а свойства лёгких металлов позволяют сделать из автомобильного диска произведение искусства.
Но эти же свойства материалов из который производятся литые легсплавные диски, приводят к снижению до минимума способности к упругой деформации, что при сильных ударах чревато расколами и микротрещинами. Данный тип автомобильных дисков менее пригоден к ремонту, чем стальные диски которые можно выравнивать молотком и кувалдой.
Кованые легкосплавные диски
Кованные автомобильные диски являются вторым типом легкосплавных дисков, которые не отливаются, а производятся методом штамповки из заготовок. Эти диски заключают в себе все положительные характеристики литых собратьев, а также имеют свои индивидуальные особенности.
Кованые легкосплавные диски прочнее литых, и это даёт возможность разработчикам снижать их вес на 25-30% по сравнению с литым аналогом. Они более пластичны и не разрушаются после получения сильного удара, а просто деформируются, что характеризует их высокую ремонтопригодность.
К минусам кованых легкосплавных дисков можно отнести лишь более высокую цену и менее разнообразный спектр дизайнерских решений, обусловленный особенностями технологии ковки.
Составные диски
Составные диски это последний и самый дорогой вид автомобильных дисков. Они изготавливаются из двух или трех частей – литой и кованной, что объединяет в себе все их положительные характеристики. Чаще всего данная технология представляет собой соединение кованого обода к литому диску при помощи титановых болтов. Сам обод в свою очередь может быть как цельным, так и разборным.
Составные автомобильные диски одновременно эстетически красивы как литые и обладают прочностью кованых дисков. Они наиболее пригодны к ремонту, так как в крайних случаях можно заменить одну из составных частей. Достаточно высокая цена, является единственным минусом составных дисков.
Виды колесных дисков — литье, ковка, штамповка и составные
Сегодня доступны несколько вариантов колесных дисков, которые принято делить как по способу их изготовления, так и по материалу, из которого они изготовлены.
Основные типы колесных дисков бывают:
Штампованные диски являются самыми доступными по цене, а также самыми тяжелыми по весу. Остальные варианты относятся к категории легкосплавных дисков, которые весят меньше и стоят дороже.
По дизайну самый широкий выбор имеют литые диски, в то время как самыми прочными являются кованые. Среди литых дисков наиболее дорогими являются составные диски.
Давайте разбираться, какие плюсы и минусы имеет каждый вариант.
Штампованные диски
Такие диски являются наиболее простым и дешевым вариантом, который обычно ставится автопроизводителем на бюджетные автомобили в целях снижения конечной стоимости.
Изготовление
Штампованные колеса производят из стали, для изготовления используется метод штампования.
Плюсы
Среди основных преимуществ стальных дисков можно выделить низкую стоимость, достаточную прочность, а также высокую ремонтопригодность (что достаточно важно при активной эксплуатации ТС на дорогах с плохим покрытием).
Минусы
Большой вес по сравнению с аналогами, практически полное отсутствие выбора в плане дизайна, а также низкую антикоррозионную стойкость.
Увеличенная масса штампованных дисков является причиной повышенного расхода топлива, снижения динамики, ухудшения управляемости, а также преждевременного выхода из строя отдельных элементов ходовой части. Также в ряде случаев страдает комфорт водителя и пассажиров.
На практике владельцам приходится осуществлять регулярную покраску штампованных дисков, а также использовать пластмассовые колпаки для улучшения внешнего вида колес и автомобиля в целом.
Конечно, исключения бывают (например, фирменные 5-спицевые «штампы» на моделях Opel или дорогостоящие оригинальные колпаки, весьма удачно имитирующие литые диски), однако в большинстве случаев штампованный диск выглядит стандартно.
Литые диски
Эти колесные диски обозначаются cast, являются наиболее распространенным вариантом и часто ассоциируются с таким понятием, как «кастомизация».
Сегодня можно приобрести дешевые литые диски неизвестных производителей (по стоимости такие колеса не дороже качественной штамповки), средние по цене «массовые» решения известных брендов или дорогостоящие оригинальные заводские диски для автомобилей из среднего и премиального сегмента. Отдельного внимания также заслуживают эксклюзивные решения и тюнинг-колеса.
Изготовление
Основным материалом изготовления для таких дисков служат различные алюминиевые сплавы. Реже используется титановый или магниевый сплав (актуально для дорогостоящих версий). Литой диск изготавливается методом заливки сплава в специальную форму. Далее материал остывает, после чего извлекается из формы и проходит несколько этапов механической обработки.
Еще добавим, что сегодня в арсенале у производителей имеются и более совершенные технологии изготовления литых дисков. Например, литье под давлением. При таком изготовлении расславленный алюминий, который залит в форму, также дополнительно подвергают определенному давлению. Результат — уменьшение пористости материала. Благодаря давлению образуется более цельная мелкозернистая структура, что делает материал заметно прочнее.
Еще одним способом является технология «flow forming». В основе лежит способ механической раскатки обода прямо на горячей заготовке. Метод раскатки позволяет добиться высокой прочности одновременно со снижением общей массы. Кстати, способ напоминает технологию производства кованых дисков. Единственным минусом можно считать то, что литье, которое изготавливается описанными выше способами, стоит намного дороже обычных литых колес.
Плюсы
Среди основных преимуществ качественных литых дисков можно выделить небольшой вес и достаточную прочность, что позволяет снизить расход топлива, улучшить разгон автомобиля и его управляемость, повысить комфорт и уменьшить нагрузку на подвеску.
Также можно выделить широчайший выбор литых дисков в плане дизайна и размеров, что позволяет подобрать подходящий вариант практически на любой автомобиль. Более того, подбор дисков на авто можно осуществить с учетом целого ряда требований, пожеланий и индивидуальных предпочтений самого заказчика.
Минусы
Ремонт литых дисков не отличается хорошей ремонтопригодностью;
Высокая вероятность потери внешнего вида в результате мелких механических повреждений, после нахождения колес в агрессивной среде и т.д.
Прежде всего, литые диски не мнутся (в отличие от штамповки), а попросту раскалываются. Например, литье в результате попадания в яму может как сразу расколоться, так и постепенно накапливать микротрещины. Именно во втором случае есть опасность последующего раскола диска даже после незначительного удара.
Также литые колеса отличают средние показатели и характеристики по ряду основных параметров. Еще на практике автолюбители отмечают, что использование литых колес по сравнению со штампованными дисками в определенных ситуациях может стать причиной выхода из строя деталей подвески, а также повреждения шин.
Например, если штампованное колесо попадает в яму, оно сминается, но не лопается. При этом часть энергии удара приходится именно на диск, а не на подвеску. В случае с литым диском энергия передается на ходовую часть автомобиля. Если же диск от удара раскололся, часто острые края в буквальном смысле слова разрывают и саму шину.
Кованые диски
Указанный тип колес обозначается forged, является самым прочным и легким по сравнению с аналогами. Обычно устанавливаются на мощные серийные авто и спорткары, а также активно используются в профессиональном автоспорте. Еще ковка весьма востребована в качестве решения в рамках всевозможных эксклюзивных проектов и гражданского тюнинга.
Изготовление
Технология производства кованых дисков фактически является штампованием разогретой цельной заготовки (болванки), после чего выполняется последующая механическая обработка.
Как правило, материалом является алюминий, реже могут быть использованы другие сплавы.
Еще отметим, что кованые диски также могут быть произведены по технологии, которая предполагает вырезание диска из болванки на специальном станке. Данный тип ковки менее прочный, чем кованые диски, изготовленные традиционным способом, однако их прочность все равно намного выше, чем у литых колес.
Как правило, данный способ позволяет изготовить эксклюзивные решения по индивидуальному заказу, уникальные «дизайнерские» кованые диски, лимитированные серии колес и т.д. При этом настоящие спортивные кованые диски изготавливаются исключительно штампованием под высоким давлением. Дело в том, что только традиционный способ штамповки под прессом позволяет придать алюминиевому сплаву самую высокую прочность.
Плюсы
Среди основных плюсов кованых дисков можно выделить высочайшую прочность и низкий вес. При этом производители даже с учетом высокой сложности изготовления и ограничений все равно имеют возможность создавать стильные кованые колеса, которые не уступают литым по внешнему виду. Единственным нюансом является более узкий выбор моделей.
Минусы
С учетом того, что процесс изготовления кованых колес сложный, дизайн ковки не имеет такого количества различных вариантов, как литье.
К серьезным недостаткам относят высокую стоимость и низкую ремонтопригодность. На практике, кованые диски в одном случае могут треснуть (по аналогии с литыми колесами), а в другом всего лишь погнуться подобно штамповке. Так или иначе, но нагрузки, которые выдерживают кованые колеса, намного выше по сравнению даже с самым качественным литьем.
Разборные диски
Разборные колесные диски (аналогичные термины — составные/комбинированные/сборные диски) обычно имеют обозначение 2-piece или же 3-piece. Указанные диски являются не цельными, а представляют собой сборную конструкцию из 2 или 3 составных частей. Такие колеса зачастую используются в качестве решений для тюнинга автомобиля.
Изготовление
Как правило, центральная часть диска, которая включает в себя спицы и ступицу, изготовлена методом отливки. Это значит, что в плане дизайна, как и в случае с любым другим литьем, нет никаких ограничений. Также для придания большей прочности может быть применена ковка, однако такое решение используется заметно реже.
Плюсы
Обод составного диска зачастую кованый, что делает его очень прочным. Крепление центральной части к ободу реализовано при помощи болтов из титана. В результате общая конструкция получается стильной по дизайну, легкой и прочной.
Ремонтопригодность комбинированных дисков выше, чем у других легкосплавных аналогов. Часто удается заменить только поврежденную часть, а не весь диск целиком.
Минусы
К минусам таких колес можно отнести их высокую стоимость, которая зачастую может быть на одной отметке или даже выше, чем качественная ковка. Обратите внимание, составные диски, особенно с учетом особенностей их производства, не могут стоить дешево. Если на рынке встречаются бюджетные варианты таких колес, то обычно это низкосортная подделка.
Особенности
Еще добавим, что сборные диски могут состоять как из двух частей, так и из трех. В трехсоставном варианте обод имеет как внутреннюю часть, так внешнюю. Это дает возможность производителю гибко менять определенные параметры диска: ширина обода, вылет, глубина полки.
Также автолюбители в разных странах практикуют замену одних составных частей дисков на другие, что позволяет собрать колеса с учетом не только целевого назначения, но и ряда индивидуальных предпочтений.
Другие виды дисков
Напоследок отметим, что выше были рассмотрены основные виды и типы колесных дисков. Однако и это еще не все. Также следует отметить спицованные колеса, которые устанавливаются на различные варианты ретро-автомобилей и другой колесной техники.
Еще существуют композитные диски, которые ставятся на суперкары (среди других материалов используется пластик и карбон), а также кастом-диски в рамках различных индивидуальных проектов.
Так или иначе, в рамках данной статьи их мы рассматривать не будем, так как основное внимание было уделено исключительно массовым продуктам.
определяем как выглядят, отличия, обозначения
Владельцы автомобилей часто задаются вопросом, как отличить кованые диски от литых, чтобы не переплатить за подделку.
Если перед вами два диска одного типоразмера, то отличить диски легко по весу. Кованый существенно легче. Для 15 дюймового диска разница составляет 3-4 кг. Рука легко почувствует разницу. Правда диски Российского производства, изготовленные по старым технологиям, могут весить, как зарубежные литые.
Если вес одинаковый, обратите внимание на кромку. У литого диска, при всей его красоте, кромка неровная. Кованные диски обрабатываются на станках с ЧПУ. Как снаружи, так и изнутри. Поэтому все поверхности этого изделия – идеальны.
Технология производства
Легкосплавные диски делают из одного и того же материала – из сплава алюминия с другими металлами. Чтобы знать, как отличить литой диск от кованого, надо знать технологию изготовления этих дисков.
Литые диски
Создание сплава в специальных печах;
Заливка жидкого металла в форму под давлением;
Остывание по технологии, извлечение изделия;
Механическая обработка для снятия излишков металла;
Нанесение надписей, покраска, полировка.
Кованые диски
Создание сплава;
Литье цилиндра Ø 20 см, около 3 м длиной
Разрезание трубы на заготовки под один диск;
Нагрев заготовки до 500 0С, и выдавливание на прессах под большим давлением прообраза диска;
Ковки в технологии нет. Но горячая штамповка под большим давлением и дальнейшая раскатка приводит к практически такому же результату, как и ковка:
В изделии нет пузырьков;
Создается волокнистая структура металла, которая обеспечивает большую прочность и высокие упругие свойства материала.
Зная технологию изготовления, как определить кованый диск или литой, на глаз? Токарь сделает это легко, так как токарно-фрезерная обработка бросается в глаза. Во- первых после токарной обработки остаются риски, которые видны.
Во-вторых, плоскость на ступице с внутренней стороны – абсолютно ровная у кованых дисков. У литых, привальная поверхность ступицы гладкая, но не идеально плоская. Слегка бугристая. На краях остаются приливы. Можно провести по поверхности пальцем или приложить линейку, чтобы заметить это.
Вопрос, как узнать кованые диски или литые, можно задать менеджеру в магазине. В серьезной фирме вряд ли вас обманут. Продавец покажет документы и возможно покажет на дисках различие.
Преимущества
Автомобиль с коваными дисками с большей вероятностью сохранит подвеску (при езде по нашим дорогам), чем с литыми. Потому что литые диски жесткие и хрупкие (за счет структуры). Помимо хрупкой структуры металла, в нем присутствуют пустоты (пузырьки), которые ослабляют изделие. Кованые диски пружинят при ударе и возвращают свою форму.
Литые трескаются. Жесткость кованных дисков меньше, чем у литых, а упругие свойства существенно лучше. Поэтому часть ударных нагрузок, при попадании автомобиля в яму берет на себя кованый диск(за счет упругой деформации), уменьшая нагрузку на подвеску. Опытный водитель знает, как отличить кованые диски от литья, по ощущениям от вождения. На кованных дисках автомобиль идет мягче. Особенно это заметно на кочках и ямах.
На фото показаны, как определить литые диски, по слому. Ступица отвалилась полностью (хрупкое разрушение). Даже после небольших деформаций их нельзя восстановить, так как после правки, внутри металла появятся трещины, которые дополнительно ослабят диск.
Кованые диски можно править после любой ямы. За счет пластичности металла, в нем не образуется трещин.
Литые диски существенно дешевле – это главное преимущество их перед коваными. Осторожный водитель, который объезжает все ямы медленно и аккуратно, может поставить на свой автомобиль литые диски. Тем, кто ездит быстро, часто торопится, лучше ставить кованные.
Отличия по ободу и внешнему виду
Еще один метод, как отличить кованые диски, заключается в прощупывании обода. Толщина обода кованого диска 3 мм. Толщина литого – 6 мм. Разницу легко почувствовать. Спицы у кованого тоже уже, чем у литого. За счет этого масса кованого существенно (на 3-4 кг) меньше, чем у литого.
Если диск с простыми, незатейливыми спицами, то он скорее всего кованый. Литые диски более художественны, имеют больше различных ажурных форм. Это вызвано тем, что литье намного проще обработки на станках. Простая форма скорее всего принадлежит кованому диску. Сложная, со множеством спиц может быть, у литых и у кованных.
Многие отечественные кованые диски изготавливаются на бывших оборонных предприятиях, которые были проданы за бесценок. Поэтому производители имеют возможность делать диски по низкой цене, сравнимой с литыми. Их качество отменное, а форма проста, потому что станки ЧПУ там старого образца.
Если хотите знать, как выглядят кованые диски, посмотрите на рисунок сверху. Первое что бросается в глаза – они просты. Ниже литые диски.
На современных заводах кованые диски по дизайну не уступают литым. К тому же для удешевления продукции некоторые заводы делают и литые простой формы. Так что простота формы – дополнительный параметр, но не абсолютный.
Покупка
Необходимо знать, как обозначаются кованые диски, чтобы купить то, что надо. Особенно с рук. Специфика изготовления дисков приводит к тому, что маркировка литых – выпуклая, кованых – вдавленная. Выбивают ее на внутренней стороне диска. Редко бывают исключения, как в одну, так и в другую сторону.
Маркировка всех дисков одинакова.
На диске нет букв или цифр обозначающих – кованый. Поэтому узнать о диске можно лишь по вышеуказанным признакам или у продавца.
Подытожим, как проверить кованые диски при покупке, чтобы не переплатить:
Вес существенно ниже чем у литых (в среднем на 3-4 кг).
Цена в разы больше, чем у литых (в 2-3 и более раза).
Видны риски на поверхности, оставшиеся после токарно-фрезерной обработки (даже после полировки).
Обод в 2 раза тоньше (можно определить на ощупь).
Форма относительно простая.
Отсутствуют приливы металла по краям.
Маркировка вдавленная.
Какие бывают компьютерные диски
19 мая, 2011
Автор: Maksim
Хотелось бы продолжить тему записи данных на CD и DVD диски. Однако, прежде, чем рассказывать о том, как можно переписать лицензионные диски, все-таки стоит сделать краткий обзор того, какие бывают диски для записи цифровых данных, видео и музыки.
Обзор дисков ограничим двумя форматами — CD и DVD. Для большинства пользователей разница между CD и DVD дисками заключается только в одном — на DVD влезает больший объем данных. И следует помнить о том, что для чтения и записи CD и DVD используются разные устройства. Если с помощью DVD-привода записать CD-диск еще можно, то CD-привод DVD-диск даже читать не станет.
Немного цифр о весе и объеме дисков
На CD-диск можно записать до 700 мегабайт (мб) информации, а на DVD-диск – до 4,7 гигабайт (гб). Один гигабайт — это 1024 мегабайта. То есть объем DVD-диска почти в 7 раз превышает объем CD. Существуют также CD-диски на 800 мб и DVD-диски на 8,5 гб (двухслойные) . Бывают еще мини-диски — они меньше как по размерам, так и по объему записываемой информации. Мини бывают и CD (210 мб), и DVD (1,4 гб).
Что такое объем данных – понятие для компьютерщиков очевидное, чего не скажешь про обычных пользователей. «Влезает больше данных» означает, что на диск помещается больший объем информации. То есть книга на 1000 страниц будет «весить» намного меньше, одна песня и уж тем более, чем фильм на 2 часа. Сравните: на один и тот же DVD диск может влезть целая центральная библиотека или один фильм в приличном качестве. Все зависит от того, какого именно типа данные вам нужно записать, от «веса» конкретных файлов.
Сколько раз можно перезаписывать диски
Бывают диски для однократной записи (CD-R и DVD-R) и перезаписываемые диски (CD-RW и DVD-RW). На первые информация записывается раз и навсегда, со вторых ее можно стереть и записать новую. RW-диск можно перезаписывать до 50 раз, если аккуратно с ним обращаться — не ронять, не хватать руками записываемую поверхность, не допускать появления царапин. Вообще-то так нужно обращаться с любым диском: носитель информации — штука хрупкая. Встречаются еще диски с маркировкой CD+R и DVD+R (а также и CD+RW и DVD+RW). От CD-R и DVD-R они отличаются технологией производста и способе записи. Исторически формат DVD+R появился позже, чем DVD-R; его разработчики утверждают, что запись происходит быстрее, а записанные данные хранятся надежнее. Ко всему, прочему на дисках +R не обязательно закрывать сессию. Если говорить простым языком — на +R можно будет дописать еще файлы, при на личии места, а на -R — нет. Наверняка есть ещё какие-то отличия, но большинство пользователей утверждает, что +R лучше и используют их.
Что обычно записывают на диски
Многие ошибочно полагают, что DVD-диск – это обязательно диск с фильмом. На самом деле DVD-диск может содержать данные любого формата – музыкальные файлы, фотографии, текстовые документы и т.д. Просто фильм в хорошем качестве и с нормальным разрешением меньше 700 мб весить ну никак не может, соответственно, на CD-диски их и не записывают.
Примерно то-же можно сказать и о CD дисках. CD диск это не обязательно аудио диск, на котором помещается всего лишь 20-25 песен, но это может быть и MP3 диск, содержащий порядка от 100 до 200 записей (в зависимости от качества сжатия). Ну и также как и на DVD, на CD можно записывать документы, видеоролики, программы, игры. Да любые файлы!
Подведем итоги обзора дисков
Итак, если вы собираетесь записать на диск порядка сотни песен в формате MP3, то не надо спрашивать в магазине диск MP3. Для такого количества вам достаточно будет CD диска, для больше количества — DVD диск. Только вы должны быть уверены, что у вас есть DVD-привод. Если же вы собираетесь переписать DVD видео, то покупайте в магазине болванку DVD!
Колёсные диски — какие они бывают?
Рубрика: Ходовая часть | Опубликовано: 18 Июль 2012
Все колесные диски делятся на две большие группы: стальные и сделанные из легких сплавов. Стальные диски, точнее, их части, штампуют из листа, а потом эти части соединяют сваркой. Получается предельно дешево и достаточно качественно — именно поэтому подавляющее большинство автомобилей на заводском конвейере оснащают стальными. К их достоинствам можно отнести довольно высокую прочность и возможность восстановления даже в случае очень сильной деформации закраин. Основные недостатки: большая масса, невысокая точность изготовления (отсюда возможные проблемы с балансировкой) и никакой дизайн.
Легкосплавные диски по многим параметрам превосходят стальные. У них выская точность изготовления, они отлично отводят тепло от тормозного узла, дизайн – любой, какой пожелаете, но главное — они легкие (чем легче диски, тем меньше общая масса неподрессоренных частей автомобиля, а это большой плюс). Это общие достоинства легкосплавных дисков. А дальше начинаются нюансы, которые зависят от того, каким способом и из какого именно сплава диски сделаны
По способу изготовления легкосплавные диски делятся на литые и кованые. Литой диск имеет зернистую внутреннюю структуру металла, и в этом его основной минус: при долгой езде по колдобинам в металле идет процесс накопления микротрещин (невидимых невооруженным глазом), которые рано или поздно проявят себя — от сильного удара диск может расколоться. Кованый диск, металл которого имеет многослойную волокнистую структуру, очень прочен; колдобины ему не страшны, он не расколется ни при каких условиях , так как ковка обеспечивает необходимую пластичность. Помять его теоретически можно, но практически скорее разлетится подвеска, чем помнется закраина кованого диска.
Для литья и ковки дисков используют алюминиевые и магниевые сплавы. Если расположить легкосплавные диски в порядке «от минуса к плюсу» по чисто техническим параметрам, то ряд будет таким: литой магниевый (легкий, но капризный, быстро растрескивается), литой алюминиевый (нормальный по совокупности качеств), кованый алюминиевый (прочный и легкий) и кованый магниевый (сверхпрочный и легкий). Но при выборе дисков, разумеется, не только технические параметры играют роль. Советуем сразу отбросить крайности: магниевые диски, как литые, так и кованые, — большая редкость, их, как правило, делают только на заказ для спортивных машин. Да и цена у диска из магниевого сплава очень высока.
Маркировка колесных дисков
В маркировке колесного диска должно быть указано: товарный знак производителя, дата изготовления (неделя и год), номер плавки, допускаемая статическая нагрузка (кг или фунты), клеймо контролирующего органа, отдельное клеймо рентгеноконтроля (как правило, для литых) и типоразмер. Например, 5,5Jx15h3 ET30. Это обозначает:
5,5 — ширина обода в дюймах. Стандартный ряд: 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5 и 7,0 дюймов; тюнинговые, спортивные и внедорожные машины могут иметь колеса и шире.
15 — монтажный диаметр обода в дюймах. Стандартный ряд для легковых машин и внедорожников: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов.
ET30 — вылет колеса в миллиметрах. Может обозначаться как OFFSET или DEPORT. Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной (привалочной) плоскостью колеса (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой). Брать диски с нештатным для вашей машины вылетом нельзя. Уменьшение вылета (колея колес становится шире) может создать дополнительную нагрузку на подшипники ступиц и подвеску. При увеличенном же вылете (колея сужается) диск может воткнуться в тормозной узел. Вообще, все игры с вылетом — дело тонкое. На тюнинговых и спортивных модификациях его меняют, но это делают в комплексе с целым рядом других изменений.
J и h3 — символы, нужные больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А h3 — это код конструкции хампов — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH…).
Диаметр расположения отверстий крепления — PCD (Pitch Circle Diameter). Например, PCD100/4 означает, что этот диаметр равен 100 мм, а число отверстий — 4 (это, впрочем, видно и так).
Кроме того, диск подбирают по диаметру центрального отверстия (при ошибке в минус колесо на машину не наденешь) и по особенностям крепежных отверстий: затяжка болтов (гаек) «на плоскость», «на сферу» или «на конус» — с этим нельзя ошибаться.
Как определить PCD по расстоянию между отверстиями для болтов?
При замене дисков на машине, надо основываться на таких параметрах, как вылет диска (ЕТ), диаметр центрального отверстия и расстояние между крепежными болтами (PCD).
Существует «народный» способ расчета желаемой ширины диска под определенную ширину шины;
ширина протектора шины — 20% = ширина диска
Например 205/70-14. Ширина 205 мм — 20%=164 мм, делим на 10 ( в 1см = 10 мм)=16,4см, делим на 2,5 (1 дюйм=2,5 см)= 6,5 дюймов.
Автор неизвестен
Вернуться к списку статей в разделе: Ходовая часть
Оставьте свой отзыв!
Литые или стальные? Какие диски лучше выбрать для своего авто
Какие диски бывают?
Основные виды автомобильных дисков — литые и стальные. Перед выбором подходящего варианта автолюбители находятся в процессе раздумий, ведь порой действительно сложно определиться, что подходит именно для ваших потребностей и вкусов. На что следует обратить внимание при выборе? Какой из вариантов подходит именно вашему автомобилю и вашим потребностям?
У обоих видов автомобильных колесных дисков есть свои недостатки и преимущества, поэтому в рамках этого материала мы подробно остановимся на критериях выбора и расскажем о том, на чем стоит остановиться. Колесные диски должны сочетать в себе полезность и эстетичность, поэтому отдать предпочтение чему-то одному – задание не из самых легких. Надеемся, этот материал станет для вас полезной шпаргалкой во время выбора наилучшего варианта.
Что необходимо учесть перед покупкой?
Главное отличие между двумя вариантами — стоимость. Стальные диски (они же известны как штампованные колесные диски) являются самым распространенным выбором среди автолюбителей. Популярность варианта обоснована низкой ценой, прочностью материалов, а также надежностью. Литые колесные диски (еще в народе прозвали “титановыми”) говорят больше о стиле и внешнем виде, так как материал, используемый при производстве, позволяет развить фантазию изготовителя и отойти от жестких рамок, как, например, происходит со стальными дисками. Почти всегда, когда речь заходит о тюнинге, то так или иначе подразумевается использование “титанов”.
В первую очередь рекомендуем вам учитывать размер вашего бюджета, что прямо влияет на те виды колесных дисков, которые вы сможете себе позволить. Если вы планируете потратить на понравившиеся вам диски треть от стоимости вашего автомобиля, то лучше еще раз подумать над целесообразностью такой дорогой покупки. Если вы ограничены в средствах и цените надежность в первую очередь, тогда распространенный вариант стальных дисков для автомобилей станет отличным выбором. В том случае, если же бюджет позволяет обратить внимание на литейные диски, тогда конечно посмотрите все варианты, которые будут подходить для вашего автомобиля.
Как выбрать колесные диски? Основываться в выборе стоит на: уровне стоимости, надежности материалов, а также визуальном стиле диска. Учитывайте, что выбранный вами вариант должен гармонично сочетаться с вашим личным автомобилем, для которого вы и выбираете диски. Литые хромированные диски конечно будут круто смотреться на гоночном автомобиле, но на авто отечественного производства будут вызывать диссонанс. В любом случае, решать только вам, и что именно стоит учесть перед совершением выбора, мы уже рассказали выше.
Преимущества, недостатки литых или стальных дисков
Стальные и литые диски: в чем же разница? Давайте немного подробнее остановимся на преимуществах и недостатках колесных дисков, которые мы обсуждаем в рамках этой статьи.
● низкая стоимость. ● распространенность. ● надежность. ● их легко можно выровнять после значительных повреждений.
Как видите, плюсов у стальных колесных дисков достаточно. Главным из них, пожалуй, остается все-таки умеренно низкая стоимость, и один только этот факт делает вариант доступным для большинства автолюбителей. Некоторые представители литых дисков могут в стоимости превышать целые рабочие автомобили, так что на таком выборе следует остановиться тем, кто все таки адекватно расценивает свой бюджет и понимает, что лучше потратить разницу между литыми и стальными дисками на улучшение внутренней начинки автомобиля. Таким людям как раз идеально подойдет вариант стальных колесных дисков благодаря их надежности и прочности, а также возможности выровнять после повреждений. Покупатели штампованных колесных дисков рассчитывают на то, чтобы их выбор служил не один год, так что это идеальный вариант для экономии бюджета.
Что касается недостатков, то здесь все очевидно. Стальные диски значительно уступают в визуальной составляющей литейным. Они тяжелее, грубее, а также чаще подвергаются воздействию коррозии, чем литейная альтернатива. Вряд ли владельца автомобиля со стальными дисками можно считать таким, который уделяет много средств и времени внешнему виду автомобиля, но в этом нет ничего плохого, ведь в первую очередь колесные диски нацелены на надежность и практичность, а не на красоту и визуальную составляющую. Гораздо более важны параметры надежности колесных дисков.
Пришло время подробнее остановиться на литых дисках. Давайте рассмотрим их положительные и негативные моменты, чтобы понять, насколько удачным этот выбор будет в вашем конкретном случае. Чем отличаются колесные диски?
Преимущества литых колесных дисков:
● они легче стальной альтернативы в среднем на четверть; ● высокая прочность материалов; ● не поддаются процессам коррозии металла; ● широкий выбор; ● визуально красивые и разнообразные.
Литые колесные диски — это выбор эстетов, которые в первую очередь обращают внимание на внешний вид авто. Широкий ассортимент литых дисков еще раз доказывает, что из такого материала можно изготовить любой дизайн диска, который только вздумается владельцу, поэтому с помощью них можно усовершенствовать свой автомобиль на максимум и подчеркнуть факт того, насколько большое внимание вы уделяете своему железному коню. Если ваш бюджет позволяет рассмотреть покупку литых дисков, тогда рекомендуем остановиться именно на них. Однако не спешите совершать покупку сразу же. Рассмотрите все доступные для вашего автомобиля варианты на рынке, чтобы сделать правильный выбор.
Что касается недостатков, то, к сожалению, они есть и у этого выбора литых дисков. Во-первых, высокая стоимость. Из-за этого литые недоступны автолюбителям с ограниченным бюджетом на уход за автомобилем. Кроме того, такие диски не конкурируют в прочности со стальной альтернативой, и при повреждениях вам просто придется покупать новый комплект, так как восстановлению поломанные подлежать не смогут. Вообще, считается, что “литье” редко сохраняет первозданный лоск дольше трех месяцев.
Говорить, что китайские литые диски, которыми переполнен рынок, еще более уязвимые, даже не приходиться. Они способны расколоться не просто от наезда на бордюрный камень, но и от малейшей “пойманной” ямки. Даже при аккуратной городской эксплуатации китайские альтернативы быстро искажаются, перестают поддаваться “балансировке” и начинают разбивать подвеску вашего автомобиля.
Сколько служат колесные диски? Все зависит от варианта, который вы выбрали. При бережной езде оба варианта могут послужить вам не один год, однако стоит учитывать, что если стальные колесные диски поддаются восстановлению, то в случае с литыми вам придется покупать новые, в случае возникновения повреждения. Литой диск может попросту треснуть или сломаться при появлении малейшей трещины, в то время как стальной вариант еще будет подлежать ремонту, и, скорее всего, вы сможете еще продолжать использовать его в дальнейшем.
Подводим итог. На чем же остановить выбор?
В этом материале мы подробно рассмотрели ключевые недостатки и достоинства двух вариантов колесных дисков — литых и стальных. Как видите, у каждого вида дисков есть свои особенности, и сразу сказать, какие колесные диски лучше, не зная особенностей вашего стиля и автомобиля, нельзя.
Подводя итоги, хочется обратить ваше внимание на то, что главной целью покупки колесных дисков, это, в первую очередь, надежность. Ее вам сможет в большей степени предоставить стальной диск. Однако, если же вы уверены, что в случае повреждений у вас будет бюджет на восстановление, и потраченные деньги на диски не станут большим уроном для ваших финансов, то можно рассмотреть и покупку литых дисков.
Если главная задача стальных дисков быть простыми и максимально надежными, то задача литых дисков — подарить привлекательный внешний вид их владельцу. Поэтому в этом вопросе только вы сами и никто другой сможете понять, на каком варианте вам стоит остановиться. В любом случае, диски — это не то, что покупается раз на десятилетие или на всю жизнь. Всегда можно заменить их на другой вариант, если ранее выбранный окажется неподходящим. Желаем вам сделать правильный выбор и остановиться на лучших дисках для ваших потребностей!
Диски позвоночника
Позвоночный диск в позвоночнике — интересная и уникальная структура. Диски по всему позвоночнику выполняют три основные функции:
Они действуют как амортизаторы в позвоночнике, располагаясь между каждым костным позвонком.
Они действуют как жесткие связки, которые скрепляют позвонки позвоночника.
Это хрящевые суставы, обеспечивающие небольшую подвижность позвоночника.
Всего в позвоночнике 23 позвоночных диска.Конкретные проблемы с любым из этих дисков могут вызывать уникальные симптомы, включая боль, возникающую в самом диске, и / или боль, связанную с давлением диска на соседний нерв.
Все о проблемах с позвоночником
объявление
Анатомия позвоночного диска
Сохранить
Анатомия нормального поясничного диска L4-L5.
Диски на самом деле состоят из двух частей: жесткой внешней части и мягкого внутреннего ядра, а конфигурация напоминает пончик с желе.
Фиброзное кольцо. Внешняя часть диска (фиброзное кольцо) представляет собой жесткую круглую внешнюю поверхность, состоящую из концентрических листов коллагеновых волокон (ламелей), которые окружают внутреннее ядро.
Pulposus ядра. Внутреннее ядро (пульпозное ядро) содержит рыхлую сеть волокон, взвешенных в геле мукопротеина.
Кольцевые волокна гидравлически уплотняют студенистое ядро и равномерно распределяют давление и силу, действующие на структуру.
Наружная часть и внутреннее ядро спинного диска совмещены друг с другом, как два концентрических цилиндра. Внешняя часть диска имеет хрящевые концевые пластины, которые прочно прикрепляют диск к позвонкам сверху и снизу.
При рождении примерно 80 процентов диска состоит из воды. Чтобы диск функционировал должным образом, он должен быть хорошо гидратирован. Пульпозное ядро является основным переносчиком осевой нагрузки на тело и зависит от своего водного содержимого для поддержания прочности и гибкости.
В этой статье:
Дегенерация диска
Со временем межпозвоночные диски обезвоживаются и становятся жестче, в результате чего диск становится менее приспособленным к сжатию. Хотя это естественный процесс старения, по мере того, как диск у некоторых людей деградирует, он может стать болезненным.
См. Что такое дегенеративная болезнь диска?
Наиболее вероятная причина этого заключается в том, что дегенерация может вызвать нестабильность микродвижения, а воспалительные белки (мягкое внутреннее ядро диска), вероятно, просачиваются из дискового пространства и вызывают воспаление различных нервов и нервных волокон внутри и вокруг диска.Иногда скручивающая травма повреждает диск и запускает каскад событий, который приводит к дегенерации.
объявление
Сам спинной диск не имеет кровоснабжения. Без кровоснабжения диск не сможет восстановить себя, и боль, вызванная поврежденным диском, может длиться годами.
Музыкальный диск — Minecraft Wiki
«11» перенаправляется сюда. Для версий см. 1.1 и 1.11.
«Далеко» перенаправляется сюда. О феномене в Bedrock Edition или Java Edition Beta см. Дальние земли.«13» перенаправляется сюда. Для версий см. 1.3 и 1.13.
Не путать с Диском.
Музыкальные диски — это 13 уникальных предметов, которые можно воспроизводить в музыкальных автоматах. По умолчанию они проигрывают музыку, созданную C418 и Леной Рейн; однако пользовательская музыка может быть добавлена с использованием пакета ресурсов, который заменяет исходную музыку, или с помощью мода, который добавляет новые музыкальные диски.
Получение []
Сундук с добычей []
Добыча мобов []
Когда крипер убит любым скелетом или заблудшим, он роняет случайный музыкальный диск в дополнение к обычному дропу (за исключением Pigstep).
Поскольку TNT, воспламененный пылающей стрелой, приписывает все полученные убийства сущности, выпустившей стрелу, скелет, воспламеняющий блок TNT (из-за того, что держит в руках зачарованный лук или стреляет через лаву), также заставляет всех убитых таким образом ползунов упасть. диск.
Диски []
Треки C418 были сокращены до 30 секунд на этой вики по соглашению с композитором. «11» освобождены от этого.
Товар
Имя в игре
Композитор
Описание
Название саундтрека
Саундтрек
Предварительный просмотр трека
Длина
13
C418
Несколько тревожный эмбиент на тему пещер, состоящий в основном из синтезированных эхом звуков окружающей среды, которые очень напоминают звуки, которые звучат в пещерах игры, резонирующего металлического звона и тихого дуновения ветра.Весь трек полностью охвачен реверберацией. В разных точках пьесы слышны приглушенные выстрелы из лука, сильно отраженное шипение, за которым следует последующий сильно отраженный взрыв, эхом всплески и приглушенный смех или кашель. Дорожка замолкает на 13 секунд на отметке 1:30.
«Тринадцать»
Minecraft — Том Альфа No. 16
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:13.ogg
2:58
кот
C418
На мягком синтезаторе звучит легкая, зацикленная мелодия, к которой присоединяются ударные ударные.Зубовидный синтезатор играет всю басовую линию и некоторые гармонии, а позже сопровождается дополнительными синтезаторами, подобными чиптюнам, которые обеспечивают больше уровней гармонии.
В 1:46 звучит как интерполяция части мелодии из трека «Minecraft».
Паттерн из четырех нот в 2:04 также можно услышать в начале слов «far» и «dog».
«Кот»
Minecraft — Том Альфа No. 19
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Cat.ogg
3:05
блоков
C418
Жизнерадостная, запоминающаяся мелодия с плавным ритмом.
«Блоки»
Minecraft — бета тома No. 28
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Blocks.ogg
5:45
щебетать
C418
Ретро-мелодия с семплом из диска программы стиля MATTEL Bossa Nova 1970 года [1] , играющего на заднем плане, вместе с паровой версией Mall.
«Чирп»
Minecraft — бета тома No. 20
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Chirp.ogg
3:05
далеко
C418
Спокойная, расслабляющая мелодия, похожая на природу, с отголосками музыки.
«Дальний»
Minecraft — бета тома No. 29
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Far.ogg
2:54
торговый центр
C418
Безмятежная музыка играла на калимбе вместе с другими инструментами.
«Торговый центр»
Minecraft — бета тома No. 27
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Mall.ogg
3:17
меллохи
C418
Медленный, слегка меланхоличный вальс с отрывком из меллотрона на заднем плане.
Умеренная джазовая пьеса для фортепиано, саксофона и контрабаса с интермедиями для магнитофона.
«Сталь»
Minecraft — бета тома No. 23
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Stal.ogg
2:30
strad
C418
Пьеса с тропическим звучанием, основная мелодия которой исполняется на стальной пластине, в сопровождении многослойной смеси струнных, деревянных духовых инструментов и мягких синтезаторов, а также в сопровождении глючного электронного трайбл-ударного удара, заканчивающегося некоторыми меланхоличными мелодическими аккордами. Отрывки мелодии из «Майнкрафт» можно услышать повсюду, иногда их можно сыграть на колокольчиках на заднем плане.
«Страд»
Minecraft — бета тома No. 24
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Strad.ogg
3:08
палата
C418
Пластинка начинается с отрывка из Funeral March [2] Шопена, сыгранного на синтезаторе, но он прерывается виниловым статическим звуком и переключается на электронную, оптимистичную мелодию с темным подтоном.
«Палата»
Minecraft — бета тома No.26
https://minecraft.fandom.com/wiki/File:Ward.ogg
4:11
11
C418
Запись, которая начинается с винилового статического электричества, за которым следуют звуки того, как кто-то идет по каменным блокам или разбивает их, тяжелое дыхание и шорох. На протяжении всей записи слышны преследующие фоновые шумы, напоминающие звуковые эффекты окружающей среды, которые воспроизводятся в пещерах игры (и, в более широком смысле, звуки диска «13»). После того, как фоновые шумы стихают на мгновение, можно услышать металлический щелчок или царапанье, за которым следует кашель, звуки перелистывания страниц, затем еще одно щелканье или царапание.Фоновые шумы возобновляются более громко, и можно услышать звуки более быстрых шагов или ломающихся каменных блоков, которые ускоряются до тех пор, пока они не заменяются звуками грязи по мере приближения фоновых шумов. Громкий искаженный шум слышен примерно за секунду до резкого прекращения записи. В этот момент слышен только тихий писк, виниловый статический звук и шипение, и трек заканчивается. «Монстр», который преследует человека на записи, — это либо эндермен, либо сам C418. [3] [4] [5] [6]
—
—
https: // minecraft.fandom.com/wiki/File:11.ogg
1:11
подождите
C418
Жизнерадостный ремикс на «Майнкрафт» в веселой, пытливой тональности. Он начинается с тихой синтезаторной латиноамериканской перкуссии и нескольких мягких синтезаторов, играющих мелодию, а затем расширяется до песни в стиле чиптюн. Изначально этот диск назывался «Где мы сейчас?». [7] [8]
Музыкальные диски можно воспроизводить на музыкальном автомате, щелкнув по нему правой кнопкой мыши.Если игрок помещает компаратор рядом с музыкальным автоматом, интенсивность сигнала красного камня зависит от воспроизводимого в данный момент диска со следующими значениями:
Диск
Интенсивность
(без диска)
0
13
1
кот
2
блоков
3
щебетать
4
далеко
5
торговый центр
6
меллохи
7
сталь
8
переход
9
отделение
10
11
11
подождите
12
Pigstep
13 [ только Java Edition ] или 15 [ Bedrock Edition только ] [9]
Значения данных []
ID []
Java Edition :
Дорожка
ID с пространством имен
Теги предметов (JE)
Форма
Ключ трансляции
C418 — 13
music_disc_13
creeper_drop_music_discs
элемент.minecraft.music_disc_13
C418 — cat
music_disc_cat
creeper_drop_music_discs music_discs
Item
900cCraft 905Catic_discs
_discs_
_disc
_905
creeper_drop_music_discs music_discs
пункт item.minecraft.music_disc_blocks
C418 — ЛЧМ
music_disc_chirp
creeper_drop_music_discs music_discs
пункт пункт.minecraft.music_disc_chirp
C418 — far
music_disc_far
creeper_drop_music_discs music_discs
.music_discs
mall_discs
c
creeper_drop_music_discs music_discs
пункт item.minecraft.music_disc_mall
C418 — mellohi
music_disc_mellohi
creeper_drop_music_discs music_discs
пункт пункт.minecraft.music_disc_mellohi
C418 — stal
music_disc_stal
creeper_drop_music_discs music_discs
.stralis
57 900_staldisc
creeper_drop_music_discs music_discs
Предмет
item.minecraft.music_disc_strad
C418 - ward
music_disc_ward
creeper_drop_music_discs music_discs
Item
_music_discs
Item
_music_disc
5358 creeper_drop_music_discs
music_discs
Item
item.minecraft.music_disc_11
C418 - подождите
music_disc_wait
music_disc_wait
_disc_waitminecraft.music_disc_wait
Лена Рэйн — Pigstep
music_disc_pigstep
music_discs
Предмет
item.minecraft.music_disc_336974
4
4
4
4905
Дорожка
ID пространства имен
ID псевдонима (BE)
Числовой ID
Форма
Ключ трансляции
C418 - 13
music_disc_13
record_13
Шт.
шт.record.name
C418 - cat
music_disc_cat
record_cat
501
Item
item.record.name
C418c5 музыкальные блоки
record_blocks
502
Item
item.record.name
C418 - chirp
music_disc_chirp 9005
record_chirp
элемент.record.name
C418 - far
music_disc_far
record_far
504
Item
item.record.name
C418 mcd
record_mall
505
Item
item.record.name
C418 - mellohi
music_disc_mellohi
item_mellohi
элемент.record.name
C418 - stal
music_disc_stal
record_stal
507
Item
item.record.name
900d98 C4rad97
record_strad
508
Item
item.record.name
C418 - ward
music_disc_ward
record_ward
элемент.record.name
C418 - 11
music_disc_11
record_11
510
Item
item.record.name
C418 - подождите
record_wait
511
Item
item.record.name
Lena Raine - Pigstep
music_disc_pigstep
record_pigstep
8 шт.record.name
Необработанные музыкальные файлы []
В Java Edition файлы музыкального диска можно найти в папке .minecraft \ assets \ objects . [a]
В Bedrock Edition его можно найти в:
Мобильные версии: com.mojang / resource_packs / music / vanilla_music / звуки / музыка / игра / записи /
Windows 10: % ПРОГРАММНЫХ ФАЙЛОВ% \ WindowsApps \ Microsoft.MinecraftUWP_ <версия> _x64_8wekyb3d8bbwe \ data \ resource_packs \ vanilla_music \ звуки \ music \ game \ records
900bis11
Все файлы музыкальных дисков находятся в формате Ogg Vortex.
История []
Java Edition Alpha
Апрель 2010 г.
C418 загрузил видео на YouTube, содержащее превью многих музыкальных треков, которые позже были добавлены в качестве записей. (Это видео больше не доступно.)
v1.0.14
«13» и «кошка» - первые записи, которые будут добавлены в Minecraft .
Пластинки официально называются «музыкальные диски».
«13» до этого обновления была эмбиент-треком. [ требуется дополнительная информация ]
Музыкальные диски были добавлены в сундуки подземелий.
Музыкальные диски также могут сбрасывать лианы, застреленные скелетами.
Java Edition Beta
1.2_02
До этого обновления золотые «13» музыкальные диски были заметно чаще, чем зеленые «кошачьи». Теперь все чаще роняются зеленые «кошачьи» диски.
1 августа 2011 г.
C418 анонсирует новые музыкальные диски.
Java Edition
1.0.0
Beta 1.9 Prerelease 2
Было реализовано 9 новых музыкальных дисков, всего в общей сложности 11 дисков, хотя они не выбрасываются никакими криперами. Они хранятся вместе с первыми дисками, 13.mus и cat.mus (которые были декодированы как 13.ogg и cat.ogg соответственно). До этого обновления было 10 неиспользованных музыкальных файлов, теперь неиспользованным остался только один - песня «Где мы сейчас?». «Где мы сейчас?» Не было добавлено к остальным из 9 новых музыкальных дисков из-за проблем с пробелами в названии. [7] [8]
1,1
11w50a
Все музыкальные диски, кроме «11», теперь могут быть сброшены с ползунов, убитых скелетами.
Все музыкальные диски теперь имеют одинаковую вероятность выпадения.
1.4.4
1.4.3
Диск «Где мы сейчас?» Был переименован в «Ждать» и стал доступен в игре. [7] [8]
Музыкальный диск «11» теперь доступен в Survival.Его сбрасывают лианы так же, как и другие диски.
1,5
13w04a
Активные музыкальные автоматы теперь издают сигнал красного камня, когда за ним помещается компаратор красного камня; его сила зависит от ID вставленного диска.
1.6.1
13w24a
Пользовательские музыкальные диски теперь можно создавать с помощью пакетов ресурсов.
До этой версии «cat» и «13» были единственными дисками в формате .ogg, все остальные диски были в формате.mus, который был расшифрован Minecraft на лету.
1,9
15w44a
Уменьшено среднее количество музыкальных дисков из сундуков подземелий.
1.11
16w39a
Музыкальные диски «кошка» и «13» теперь находятся в новых сундуках лесного особняка.
1.13
17w47a
Идентификаторы изменены с record_ $ song на music_disc_ $ song .
До The Flattening числовые идентификаторы этих элементов были с 2256 по 2267.
1.14
18w43a
Текстура музыкального диска «11» была изменена.
Музыкальные диски теперь также сбрасываются с криперов, убитых бездомными.
1.16
20w16a
Добавлен новый музыкальный диск под названием "Pigstep".
Музыкальный диск "Pigstep" не может быть сброшен с криперов и может быть получен только с остатков бастиона.
Bedrock Edition
1.2.0
beta 1.2.0.2
Добавлены музыкальные диски.
Все музыкальные диски, кроме «11», могут быть сброшены лизой, убитой скелетами.
?
Музыкальный диск «11» теперь можно сбросить с криперов.
1.4.0
beta 1.2.14.2
Как эксклюзивная версия, музыкальные диски "Mellohi" и "wait" теперь можно найти в сундуках с сокровищами.
1.10.0
beta 1.10.0.3
Изменена текстура музыкального диска «11».
Музыкальные диски теперь сбрасывают лианы, убитые бездомными.
1.16.0
beta 1.16.0.57
Добавлен новый музыкальный диск под названием "Pigstep".
1.16.100
beta 1.16.100.56
Идентификаторы музыкальных дисков изменены с record_ на music_disc_ .
Legacy Console Edition
TU1
CU1
1.00
Patch 1
1.0.1
Добавлены «13» и «cat» в качестве музыкальных дисков.
ТУ5
Добавил оставшиеся 10 музыкальных дисков.
TU12
Музыкальный диск «Где мы сейчас?» Теперь использует синюю текстуру, используемую в версии для ПК, в отличие от зеленой текстуры «кота», которую он использовал.
ТУ22
ТУ10
1.15
В Survival добавлен музыкальный диск «Где мы сейчас?».
?
Музыкальный диск «Где мы сейчас?» Переименован в «Жди».
1,90
Изменена текстура музыкального диска «11».
Выпуски []
Проблемы, связанные с «Музыкальным диском», сохраняются в системе отслеживания ошибок. Сообщайте о проблемах здесь.
Интересные факты []
Диски напоминают старые граммофонные пластинки с частотой вращения 78 об / мин начала 20 века.Обычно они содержали одну 2–3-минутную песню с одной или обеих сторон и были сделаны из шумного материала, называемого шеллаком (который был известен своей хрупкостью и шипящим звуком, когда не играла музыка, и то и другое можно увидеть в " 11 дюймов) и были больше, чем виниловые пластинки со скоростью вращения 45 об / мин, пришедшие на смену им с 1940-х годов.
Все треки игрового музыкального диска представлены в моно, а версии треков, которые были выпущены для прослушивания вне игры, - в стерео.
До Сглаживание , значения данных, используемые музыкальными дисками, варьировались от 2256 до 2267, в то время как все остальные блоки / элементы использовали первое доступное свободное значение данных.
На дисках "stal", "mellohi" и "Pigstep" используются сэмплы из Mellotron, музыкального синтезатора, который The Beatles использовал в треке "Strawberry Fields Forever".
Название «13» - это ссылка на 13 звуков окружения пещеры, которые существовали, когда был добавлен диск. Подобные звуки можно услышать на протяжении всего трека.
Поскольку «13» был создан в 2010 году, он фактически использует старые звуковые эффекты из более ранних версий игры для стрельбы из лука, ударов стрел, взрывов и брызг воды, которые с тех пор были заменены.
C418 изначально хотел, чтобы музыкальный диск находился глубоко под землей в пещере в игре, и в нее можно было играть с помощью какого-то устройства. [10]
Специально для Legacy Console Edition к музыкальному диску «кошка» добавлена дополнительная дорожка под названием «собака». После того, как "кошка" закончила играть и исчезла, "собака" начинает играть еще две минуты или около того, что делает эту версию "кошки" самым длинным музыкальным диском в игре.
Диск с «блоками» - один из немногих неблочных предметов в игре, в названии которого есть слово «блок», а вторая - это вагонетка с командным блоком.Это делает его единственным элементом, который появляется при поиске слова «блок» в меню выбора элемента Creative.
"chirp" использует те же сэмплы аккомпанемента, что и "The Orb of Dreamers" из серии LittleBigPlanet . [11] Сэмплы взяты с диска Optigan "Bossa Nova Style". [12] C418 заявил, что это было совпадением. [13]
Текстура, используемая для музыкального диска "chirp", ранее использовалась для текстуры штатива камеры до Pocket Edition v0.9.0 альфа.
Название «stal» - шведское слово, означающее , украл на английском языке, и польское слово, означающее steel .
Музыкальный диск «11» - единственный музыкальный диск с видимыми повреждениями.
"11" длится 1 минуту 11 секунд 111 миллисекунд.
Если файл .ogg для «11» преобразовать в спектрограмму в звуковом редакторе, статика в конце отображает то, что кажется лицом Стива, и числа 12418. Эти числа представляют собой визуальную подпись, где «C» - шестнадцатеричное. для «12» и в сочетании с «418» создает «C418», имя продюсера всех треков музыкального диска, кроме «Pigstep».
Есть трек, который является эксклюзивным для альбома Minecraft - Volume Beta под названием "Eleven", который имеет ту же длину 1:11 и начинается с того же винилового статического звука, прежде чем он резко прерывается записывающим царапающим звуком и переключением. к новой спокойной фортепианной пьесе.
«11» заставляет музыкальные автоматы выдавать сигнал красного камня мощностью 11.
До версии Java Edition 1.13 значение данных «11» было 11.
Брэндон Пирс заявил на Ask Mojang # 11, что грядущий моб Warden основан на «монстре», услышанном в конце диска «11». [14]
Музыкальный диск «подождите», первоначально озаглавленный «Где мы сейчас?», Был наконец добавлен в Java Edition 1.4.3 после того, как существовал исключительно в файлах игры в течение неопределенного времени.
«ждать» использовало исходное название «где мы сейчас?» В более старых версиях Legacy Console Edition.
«Pigstep» уникален в нескольких отношениях. Это единственный музыкальный диск, который не был написан C418 (он был написан Леной Рейн), единственный диск не черного цвета, единственный диск, название которого написано с большой буквы в игре, единственный диск, который не является черным. возобновляемый и единственный диск, который можно получить исключительно через сундук; его можно найти только в остатках бастиона."Pigstep" - это еще и музыкальный диск с самым быстрым битом.
«Пигстеп» - это чемодан из «дабстепа» и «пиглина». [15]
См. Также []
Список литературы []
↑ «Диск с программой Optigan: стиль босса-нова»
↑ Фредерик Шопен - Соната для фортепиано No 2 - III Марш Фунебр
↑ «После того, как я приму ванну, я обещаю закончить звуки эндерменов. На этой неделе было много перерывов ... :(» - @ c418 в Твиттере, 29 сентября 2011 г.
↑ «Вы видели, что заголовок даже отображается при наведении курсора на предмет в инвентаре? = D = D» - @notch в Twitter, 29 сентября 2011 г.
↑ «Да! Я теперь представляю C418 как странное чудовище, которое иногда записывает песни от незнакомцев.А затем умирает через 11 дюймов - @ c418 в Твиттере, 29 сентября 2011 г.
↑ «Ха-ха, да. Было весело рисовать эту пластинку.; D» - @notch в Twitter, 29 сентября 2011 г.
↑ a b c «У меня были проблемы с воспроизведением Where Are We Now из-за пробелов в названии. Работаю над этим. :)» - @notch в Твиттере, 29 сентября 2011 г.
↑ a b c MC-894
↑ MCPE-74030
↑ https://c418.org/albums/minecraft-volume-alpha/
↑ Дэниел Пембертон - Сфера мечтателей
↑ «Диск с программой Optigan: стиль босса-нова»
↑ «Помните, когда люди думали, что я заимствовал музыку LittleBigPlanet? Да, Optigan - прекрасный инструмент, который я никогда больше не буду использовать."- @ c418 в Твиттере, 20 марта 2013 г.
↑ «Спросите Mojang № 11: Все о пещерах и скалах» - Minecraft на YouTube, 30 октября 2020 г.
↑ «У меня нет никакого крутого представления о названии, это просто дабстеп для пиглинов». - @kuraine в Твиттере, 26 июня 2020 г.
Саундтрек
Мини-игры
Minecraft: Battle & Tumble (Оригинальный саундтрек) Гарет Кокер 21 декабря 2016 г.
Разорванные игрушки (усадка)
Танец блоков (усадка)
Master Builder (усадка)
Двойное время (падение)
Проворное делает это (кувыркается)
Chop Chop (Tumble)
Agile Accelerando (падение)
Lickety Split (падение)
Time Is of the Essence (падение)
Быстрый спуск (падение)
Рывок на двоих (кувырка)
Pronto (Кувырок)
Головорез Boogie (Tumble)
Hastilude (Фэнтези)
Крестоносцы (Фэнтези)
Born to Arms (Фэнтези)
8-битные, части и фрагменты (город)
Удар вокруг квартала (города)
Из района в район (город)
Ночной участок (город)
Промышленный квартал (город)
Заводной мастер (стимпанк)
Великолепные машины (стимпанк)
Паровые надстройки (стимпанк)
Дирижабль Авантюристы (Стимпанк)
Sunset Riders (Frontier)
Преступник (Граница)
Дуэль в пустыне (Граница)
Призраки в башне (Хэллоуин)
Искаженный мир (Хэллоуин)
Happy Halloween (Хэллоуин)
Мастерская чудес (Праздничная)
Конфеты Crafter's (Праздничные)
Giftwrapped (Festive)
Minecraft: Glide Mini Game (Оригинальный саундтрек) Gareth Coker 22 декабря 2020 г.
В потоке (карта 4)
Flight of Fancy (Карта 3)
Glide (Карта 1)
Отправление (карта 7)
Путешествие успокаивающего (Карта 2)
Взлет с напряжением (карта 6)
Чудесные крылья (карта 5)
Shrunk Soaring (Усадка 1)
Pacy Piloting (усадка 3)
Wicked Wings (усадка 2)
Скорость и динамизм (корпус 2)
Передвижение (тело 1)
Мобильные маневры (Кузов 3)
Прогресс и переход (Каньон 2)
Расчистка каньона (Каньон 1)
Бродячий странник (Каньон 3)
Икария (Икар 2)
Крылья Дедала (Икар 1)
Авиация (Экскалибур 2)
Экскурсия на Экскалибур (Экскалибур 1)
Celtic Crossing (Селтик 1)
Тур Торса (Селтик 2)
Инлун (Китайская мифология 1)
Pixiu (Китайская мифология 2)
Тианма (Китайская мифология 3)
Minecraft Mash-up Packs
Minecraft: Greek Mythology (Оригинальный саундтрек) Гарет Кокер 21 декабря 2016 г.
Эпитафия Сейкилоса (feat.Эрали Брайтон)
Деметра - Бог земледелия (Другой мир)
Артемида - богиня пустыни (Пустоты)
Лелантос - Бог невидимого движения (Битва)
Аид и Персефона - боги преисподней (Нижнего мира)
Аполлон - Бог музыки и лиры (Другой мир)
Зевс и Гера - король и королева богов (Другой мир)
Арес - Бог войны (конец)
Посейдон - Бог моря (Другой мир)
Гермес - Бог-посланник (загробный мир)
Гефест - Бог кузницы (Пустоты)
Гомадо - Бог шума и смятения (Битва)
Бритомартис - Богиня охоты (Битва)
Гестия - Богиня Очага (Другой мир)
Афродита - Богиня Любви (Другой мир)
Minecraft: Chinese Mythology (Оригинальный саундтрек) Гарет Кокер 21 декабря 2016 г.
Сюаньцзан
Чанъань - Вечный мир (Другой мир)
Храм Цзиньшань (Другой мир)
Горы Тяньси (Другой мир)
Сунь Укун (Бой)
Конь Белый Дракон (Бой)
Руины Хотана (Нижний мир)
Грот Майджишань (Нижний мир)
Горы бесконечного долголетия (Другой мир)
Висячий монастырь (Другой мир)
Чжу Байдже (Бой)
Ша Вуцзин (Бой)
Терракотовая армия (конец)
Цапаранг (Нижний мир)
Горы Куньлунь (Другой мир)
Гора Хуаго (Другой мир)
Danxia Rainbow Mountains (Overworld)
Minecraft: Norse Mythology (оригинальный саундтрек) Gareth Coker 19 декабря 2017 г.
Асгард (Другой мир)
Йотрунхейм (Другой мир)
Мидгард (Другой мир)
Эгир и Ран (Нижний мир)
Ванахейм (Другой мир)
Альфхейм (Другой мир)
Валгалла (Нижний мир)
Свартальфхайм (Другой мир)
Муспельхейм (Другой мир)
Folkvangr (Другой мир)
Хель (Нижний мир)
Einherjar (The End)
Minecraft: Саундтрек к египетской мифологии Гарет Кокер 29 мая 2018
Великие пирамиды (Другой мир)
Хатор (Другой мир)
Hibis (Другой мир)
Путешествие через Дуат (Нижний мир)
Шай (Интерлюдия)
Александрия (Другой мир)
Гелиополис (Другой мир)
Храм Исиды (Другой мир)
Судьи мертвых (Пустота)
Renenutet & Meshkenet (Interlude)
Абу-Симбел (Другой мир)
Мемфис (Другой мир)
Окончательный приговор (Нижний мир)
Осирис (Конец)
Minecraft Подземелья
Minecraft Dungeons (Оригинальный саундтрек игры) Питер Хонт, Йохан Джонсон и Сэмюэл Оберг 24 июня 2020 г.
Кинематика открытия (расширенная)
Финнбака
Интертиль
Halland
Даларна
Stuga
м
0
О
Страсть к путешествиям
Покорение
Берег кальмаров
Наконец
Для чего вы пришли
Караван
Крипер Вудс
Скогсстуга
Паучье логово
Кладбище
Склеп
Городской колокол
Тыквенные пастбища
Мэри
Гавань
Пляжный дом
Ведьмы
Мокрое болото
Пещера Соггье
Котел
Урчание
Редстоун Шахты
Лабиринт
Каньон кактусов
Физз
Чудовищные машины
Огненная кузница снаружи
Огненная кузница
Редстоун чудовище
Плач Гьермунда
Храм в пустыне
Некромант
Большой Трон
Highblock Halls
Поспеши
Обсидиановая вершина
Подвал
Arch-Illager
Арена1
Arena2
Эндерман
Evoker
Четыре всадника
Ending Cinematic (Extended)
Minecraft Dungeons: Jungle Awakens (саундтрек из оригинальной игры) Peter Hont 24 июня 2020 г.
Темные джунгли
Каньон ископаемых
Древнее дерево
Шляпа джунглей
Лавовая пещера
Пещера сокровищ
Подземная река
Плато Панда
Гнезда панд
Хижина в джунглях
Данк пещера
Бассейн «Скрытая скала»
Яма для гусениц
Храм заросший
Затопленный храм
Гнездо паука
Тоннель с ловушкой-ловушкой
Паровая камера
Храмовые туннели
The Treasure Room
Minecraft Dungeons: Creeping Winter (Саундтрек из оригинальной игры) Peter Hont 5 ноября 2020 г.
Замороженный корабль
Ледяные пещеры
Иглу
Железный рудник
Ледяной фьорд
Застава
Ривер Шлюз
Зубцы
Бейли
Персонал
Одинокая крепость
Ледяная темница
Столовая
Королевские кварталы
Потерянный расчет
Мрачная пещера
Ледяная кабина
Световая пещера
Убежище
Retlehs
Святыня
Look Out
Minecraft Dungeons: Howling Peaks (саундтрек из оригинальной игры) Peter Hont 1 декабря 2020 г.
Вой
Вознесение
Высокая
Низкая
Кабина
Пещера
Открытые ветром вершины
Мисти Виста
Руины оврага
Саммит
Высокий
Бурный голем
Скад
Туман
Рукавица
Мастерская голема
Внутри
Лама
Gale Sanctum
снаружи
Пик
Skyroom
Лестница
Шквал
Гарнизон
Легион
Бесконечный бастион
Авангард
Граница
Шквал
Конюшни
Мастерская
Minecraft Dungeons: Flames of the Nether (Саундтрек из оригинальной игры) Питер Хонт, Евгнозис и Ростислав Трифонов 19 февраля 2021 г.
Aentra
Зола
Разорванный асциндер
Базальтовые дельты
Керметик
Багровый лес
Soulsand Valley
Metaluna
Искаженный лес
Гаст
Древний
Нераскрытый
Плен
Вызов
Первый этаж
Крыша
Borgen
Крепость Пустоты
Гумусо-просеивание
Степь
Маршрутизаторы
Пустоши Пустоты
Мента Менарди
Пещера пауков
Картография лагеря
Minecraft Dungeons: Hidden Depths (саундтрек из оригинальной игры) Питер Хонт, Грант Киркхоп и Ростислав Трифонов 25 мая 2021 г.
Отдых в рифах
Коралловый подъем
О1
The Bilge
Нематоциста
Гидротермальный вентиль
Сумеречная пещера
Книдобласт
Что смотрит назад
Памятник Бездны
O2
Dry Dry Dungeon
Ямная борьба
Паника иглобрюхих
Рифление
Точка пирамиды
Древний страж
Лучистое ущелье
O3
Затонувший мегалит
Тягач
Lava Ledger
Расплавленный памятник
Lava Ledger (альтернативный)
Клика
Битва тропических слизей
Primal Oil Sect
Raid Captain
Minecraft Dungeons: Echoing Void (оригинальный звук игры) Питер Хонт и Ростислав Трифонов 26 июля 2021 г.
Кому.
Крепость
Выпущено
Убежище
Доводчик
.
End Wilds
пусто
Городской
Эфирные блоки
Башня
Корабль
Ничто
Обсидиановая пещера
Конец.
Сломанная цитадель
Апарт
Архипелаг Заблудший
Башня обсидиановых ворот
Пещера на склоне горы
Расколотый
Палатка
Храм конца
Разбитое сердце Эндера
В начало
Mojam
Обзор типов дисков
- Innova Disc Golf
Мы производим диски для гольфа для любой ситуации, с которой вы можете столкнуться - от тройника до фервея до грина.Играете ли вы на широко открытых полях или проезжаете по узким лесным фервеям, у нас есть диск, подходящий для каждого удара в диск-гольф. Мы также производим развлекательные и специальные диски для использования в диск-гольфах, соревнованиях Ultimate, All-Around, а также для развлечений на пляже и на заднем дворе.
Драйверы дистанции
Distance Drivers были созданы, чтобы предоставить игрокам максимально возможное расстояние. Некоторые модели Distance Driver обеспечивают прямую линию полета, в то время как другие имеют возможность двигаться влево или вправо по фарватеру.Некоторые из наших дальнобойщиков предназначены для преодоления ветра, в то время как другие диски обеспечивают дополнительное скольжение, обеспечивая дополнительное расстояние для менее мощных метателей. Все наши драйверы дистанции созданы, чтобы обеспечить максимальный диапазон и контроль в каждой уникальной ситуации. R-Pro Boss в настоящее время владеет мировым рекордом дистанции в 1108 футов (338 м), брошенным Дэвидом Виггинсом-младшим
.
Водители фарватера
Водители фарватера обеспечивают уверенность как при движении, так и при приближении. Для многих игроков наши водители фарватера обеспечивают почти такое же расстояние, как и наши водители дистанции, но с дополнительным контролем и точностью.Новые плееры обнаружат, что этими дисками легко управлять. Многие чемпионаты мира были выиграны с использованием наших гонщиков фарватера. Эти диски могут внушить новый уровень уверенности в вашей игре. Повысьте уровень своей игры с превосходным контролем наших водителей фарватера.
Надежное дистанционное управление для стабильного движения по фарватеру
Ценные диски для более коротких управляемых приводов и длинных подходов
Легче в использовании новичкам, чем водители на дальние дистанции
Помогите повысить уверенность за счет дополнительного контроля и согласованности
Предлагается в нескольких различных моделях, весах и типах пластика
Диски среднего класса
Диски среднего радиуса действия
предназначены для обеспечения точности и контроля при выполнении самых разных ударов.Эти универсальные диски эффективны во многих ситуациях, от приводов и ударов на средней дистанции, до заходов на посадку и даже толкания. Мы предлагаем широкий ассортимент дисков среднего уровня, чтобы удовлетворить потребности широкого круга игроков, использующих различные техники броска.
Удар и подход
Диски
Putt and Approach разработаны специально для создания коротких контролируемых апшотов. Диски для патта и подхода бывают разных моделей и из пластика, чтобы соответствовать уникальному стилю паттинга и предпочтениям каждого игрока.Эти диски предлагают игрокам с любым уровнем подготовки предсказуемость и производительность при достижении цели. Наши диски Putt and Approach также обеспечивают исключительный контроль для профессиональных игроков, выполняющих короткие и средние удары. Aviar использовали больше чемпионов мира, чем все другие модели дисков вместе взятые.
Специальные диски
Диски
Specialty разработаны для использования в уникальных ситуациях для диск-гольфа, а также для других видов спорта и игр с летающими дисками. Некоторые из этих дисков являются классическими моделями «старой школы», пользующимися большой популярностью.Некоторые модели одобрены WFDF для использования в общих соревнованиях на точность, дискатон и самоуловившийся полет. Вся наша линейка дисков Specialty - это PDGA , одобренные для использования в дисковых гольфах.
Предназначен для использования в диск-гольфах и других видах спорта и игр с летающими дисками
Несколько моделей на выбор
Все модели одобрены PDGA для использования в Disc Golf
Некоторые модели одобрены WFDF для использования в общих соревнованиях
Диски для отдыха
Рекреационные диски - это диски, предназначенные для игр, в которых участвуют метание и ловля.Наслаждайтесь этими дисками для следующей игры в улов на пляже, в парке или на заднем дворе. Pulsar разработан для Ultimate, а также является отличным диском для игры в ловлю и фристайл.
Как получить музыкальные диски в Майнкрафт?
Музыкальные диски - это коллекционные предметы в Minecraft, каждый из 13 дисков имеет уникальную музыкальную дорожку, созданную C418 и Леной Рейн, которая воспроизводится при вставке в музыкальный автомат. Большинство музыкальных дисков можно получить, заставив скелета нанести последний удар по лиану, расположившись позади него в непосредственной близости от скелета.А музыкальный диск «Свинья» можно найти только в нижних бастионах.
Как получить музыкальные диски в Minecraft?
В Java-версии Minecraft вы можете найти естественно сгенерированные музыкальные диски «13» и «Cat» в сундуках лесных особняков и сундуках в темницах. В издании Bedrock вы также можете найти «Меллохи» и «Подождите» в сундуках с сокровищами в дополнение к сундукам лесных особняков и дискам сундуков подземелий. В обеих версиях вы можете найти «Свиной шаг» только в остатках бастиона Нижнего мира.
Другой способ найти 12 из 13 музыкальных дисков - это заставить скелета или заблудшего пристрелить лианы. Встаньте так, чтобы крипер встал между вами и скелетом, и пусть он стреляет в лианы.
Если скелет нанесет последний удар, крипер уронит музыкальный диск. Используйте меч или топор, чтобы снизить здоровье крипера, чтобы вам не пришлось ждать, пока скелет нанесет более одного или двух выстрелов. Музыкальный диск, который он выпадает, является случайным, но это никогда не будет «Pigstep».Получение всех тринадцати дисков - это испытание на терпение, и вы найдете несколько копий дисков, прежде чем найдете полный набор, но держите его при себе, и, в конце концов, у вас дома будет хорошая коллекция музыки.
Чтобы найти «Свиную ступеньку», вам нужно быть чрезвычайно удачливым, чтобы найти его в сундуке бастиона. Мало того, что бастионы относительно редки, в издании Bedrock есть только 3% шанс, что вы найдете их в любом сундуке с бастионами. Версия для Java имеет лучшие шансы с вероятностью чуть более 5%, что вы ее найдете, но этот редкий музыкальный диск также является одним из самых длинных треков, которые будут воспроизводиться в музыкальном автомате.
Как и другие музыкальные диски, поиск «Pigstep» - это испытание на терпение. Продолжайте придерживаться этого, и в конце концов вы его найдете.
То, чего вы не знали о музыкальных дисках
Если вы проигрываете музыкальный диск в музыкальном автомате, любые прирученные попугаи, которые будут рядом с вами, будут кивать.
На музыкальном диске «Кот» также проигрывается неиспользованный саундтрек «Собака». Поскольку на этом музыкальном диске вдавлены два трека, «Cat» - самый длинный трек из всех музыкальных дисков.
В среднем вам понадобится скелет, чтобы убить сорок девять разных лиан, чтобы получить все двенадцать музыкальных дисков, которые они могут сбросить.
Несмотря на то, что музыкальные диски воспроизводят музыку, параметр громкости «Звук», а не «Музыка», регулирует громкость музыки, воспроизводимой с музыкальных дисков.
Различные музыкальные диски в музыкальных автоматах излучают сигналы красного камня разной силы. Когда диск не излучает никакого сигнала, а «Pigstep» излучает самый сильный сигнал.
C418, композитор многих музыкальных дисков, имеет уникальный скин, где моделью является обычный Стив, но его голова заменена музыкальным автоматом.
Музыкальные диски, которые можно воспроизводить в Minecraft, также вышли в виде официальных физических и нефизических релизов на виниле, компакт-дисках и для загрузки.
К сожалению, фоновая музыка Minecraft может воспроизводиться во время воспроизведения музыкального диска, поэтому могут воспроизводиться сразу два трека. Возможно, поэтому музыкальные диски воспроизводятся через «Звук», а не через «Музыка» в настройках.
Часто задаваемые вопросы
В. Какой музыкальный диск Minecraft самый лучший?
Музыка субъективна, поэтому вам следует выбрать ту, которая вам больше всего нравится. Мой личный фаворит - «Уорд», на втором месте - «Молл». Если вы играете на многопользовательских серверах, не забудьте использовать музыкальный автомат, чтобы проиграть музыкальный диск своим друзьям, которые его навещают.Они оценят музыку.
В. Почему сломан музыкальный диск 11?
Нет официального ответа, почему музыкальный диск 11 сломан. Этот глубоко тревожный трек не имеет ничего общего с оригинальным успокаивающим фортепианным релизом, задуманным C418. Возможно, проект был отменен на полпути, и игра отмечает это, показывая музыкальный диск как треснувший.
В. Какой самый редкий компакт-диск в Minecraft?
Учитывая, что двенадцать из тринадцати музыкальных дисков можно найти через ползущие капли, кажется, что «Pigstep» - безусловно, самый редкий музыкальный диск, поскольку он требует небольшого процента генерации в редко генерируемой структуре.
Все музыкальные диски Minecraft и способы их получения
музыкальных диска были добавлены в Minecraft еще в альфа-версии игры. С тех пор было добавлено несколько дисков, начиная от веселых и приятных песен до мрачных и зловещих треков. Ниже перечислены все музыкальные диски, которые вы сейчас можете получить в игре Minecraft !
Все музыкальные диски Minecraft и способы их получения
Начиная с версии 1.16 Minecraft , существует 13 дисков на платформах Bedrock и Java (не считая тех, которые были добавлены через моды).Все музыкальные диски можно добавить в музыкальный автомат для воспроизведения отдельной дорожки. Однако это не единственная важная информация о музыкальных дисках! В приведенных ниже списках показаны все диски, которые вы можете получить, а также некоторая полезная дополнительная информация о них. Для ясности мы расположили список в порядке числовых идентификаторов музыкальных дисков.
Изображений:
Информация:
13
Длина: 2 минуты 58 секунд
Выходная мощность Redstone: 1
ID пространства имен: music_disc_13
Цифровой идентификатор: 500
0
cat
Длина: 3 минуты 5 секунд
Выходная мощность Redstone: 2
ID пространства имен: music_disc_cat
Числовой идентификатор: 501
блоков
94
блоков 5 минут 45 секунд
Выходная мощность Redstone: 3
ID пространства имен: music_disc_blocks
Числовой идентификатор: 502
chirp
Продолжительность:
Продолжительность:
секунд Выходная мощность Redstone: 4
ID пространства имен: 900 30 music_disc_chirp
Числовой ID: 503
far
Длина: 2 минуты 54 секунды
Redstone Выходная мощность: 5
ID пространства имен: music_disc_far 504
mall
Длина: 3 минуты 17 секунд
Redstone Выходная мощность: 6
ID пространства имен: music_disc_mall
Цифровой идентификатор: 505
Длина: 1 минута 36 секунд
Redstone Выходная мощность: 7
ID пространства имен: music_disc_mellohi
Числовой идентификатор: 506
stal
9 Длина: 9000 stal
9 минут 30 секунд
Редстоун Выходная мощность: 90 030 8
ID пространства имен: music_disc_stal
Числовой идентификатор: 507
strad
Длина: 3 минуты 08 секунд
Redstone Выходная мощность: 9
9000 music_disc_strad
Числовой идентификатор: 508
ward
Длина: 4 минуты 11 секунд
Redstone Выходная мощность: 10
Namespace ID: music_disc_ward 509
11
Длина: 1 минута 11 секунд
Выходная мощность Redstone: 11
ID пространства имен: music_disc_11
Числовой идентификатор: 510
1
Продолжительность: 3 минуты 58 секунд
Выходная мощность Redstone: 12
ID пространства имен: music_disc_wait
Числовой идентификатор: 511
Pigstep
Длина: 2 минуты 28 секунд
Redstone Output Power (15 в Bedrock)
ID пространства имен: music_disc_pigstep
Числовой идентификатор: 759
Способы получения каждого диска
Есть несколько способов получить музыкальные диски, но самый распространенный ( который мы будем называть стандартным методом ), заключается в том, чтобы обманом заставить скелетов убивать криперов, стреляя в них стрелой.У нас есть более подробное руководство о том, как это сделать, если вы воспользуетесь следующей ссылкой: Как получить музыкальные диски в Minecraft.
Другой способ получить музыкальные диски - через сундуки. Однако в некоторых сундуках могут появиться только определенные диски. Большинство из них получают стандартным способом, упомянутым выше. В следующем списке представлены все возможные способы получить каждый тип диска.
13
Standard Method
Dungeon Chest
Woodland Mansion Chest
cat
Standard Method
Dungeon Chest
Woodland Mansion Chest
0
0ir
дальний
торговый центр
меллохи
Стандартный метод
Погребенный сундук (только коренная порода)
стойло
9000
900
wait
Стандартный метод
Buried Chest (только Bedrock)
Pigstep
Как вы можете видеть в списке выше, Pigstep Music Disc - единственный диск, который нельзя получить стандартным методом , и должен быть получен из сундука в останках бастиона.Вероятно, это связано с тем, что свиньи появляются только в Пустоте и имеют тенденцию появляться в огромных количествах в Осколках бастиона.
Это охватывает все основы музыкальных дисков в Minecraft . Мы надеемся, что в будущих обновлениях будет больше!
Замена поясничного диска | Johns Hopkins Medicine
Что такое замена поясничного диска?
Замена поясничного диска - это операция на спине или позвоночнике. Ваш позвоночник состоит из костей, называемых позвонками, которые наложены друг на друга.Диски между позвонками работают как подушки, позволяя позвонкам вращаться и двигаться без трения костей друг о друга. Поясничные позвонки и диски находятся в нижней части позвоночника. Замена поясничного диска включает замену изношенного или дегенерированного диска в нижней части позвоночника на искусственный диск из металла или комбинации металла и пластика.
Замена поясничного диска обычно рассматривается как альтернатива более распространенной хирургии спондилодеза. Фьюжн навсегда соединяет 2 позвонка вместе.Замена поясничного диска - это серьезная операция, которая требует общей анестезии и пребывания в больнице.
Почему мне может понадобиться замена поясничного диска?
Основная причина, по которой вам может потребоваться замена поясничного диска, - это лечение боли в пояснице. Тем не менее, не все люди с болями в пояснице подходят для операции по замене поясничного диска. Вашему врачу нужно будет провести несколько анализов, чтобы определить, подходит ли вам эта процедура.
В целом операция по замене поясничного диска может быть рекомендована, если:
Боль в спине чаще всего возникает только из-за 1-2 дисков в нижней части позвоночника
У вас нет значительного заболевания суставов или сдавления нервов позвоночника
У вас нет лишнего веса
Вы ранее не перенесли операции на позвоночнике
У вас нет сколиоза или другой деформации позвоночника
Каковы риски замены поясничного диска?
Как и все операции, замена поясничного диска сопряжена с некоторыми рисками.Замена диска требует большего доступа к позвоночнику, чем стандартная операция по сращиванию пиломатериалов. Это также делает эту процедуру более рискованной.
Некоторые из потенциальных рисков этой операции включают:
Инфекция искусственного диска или области вокруг него
Вывих или смещение искусственного диска
Отказ имплантата или перелом (разрыв)
Ослабление или износ имплантата
Сужение позвоночника (стеноз) из-за разрушения костей позвоночника
Проблемы из-за неправильно установленного имплантата
Скованность или ригидность позвоночника
Сгустки крови в ногах из-за снижения активности
Могут быть и другие риски, в зависимости от вашего конкретного состояния здоровья.Убедитесь, что вы понимаете риски и преимущества замены поясничного диска, и обсудите любые проблемы со своим хирургом перед процедурой.
Как подготовиться к замене поясничного диска?
Наряду с медицинским осмотром и историей болезни вам могут потребоваться рентген, МРТ или компьютерная томография и анализы крови. Это поможет врачу определить истинный характер и степень вашей боли в спине и повреждении позвоночника. Они также могут понадобиться, чтобы лучше рассмотреть позвоночник и решить, подходит ли вам операция.
Вас могут попросить бросить курить в рамках подготовки к операции на позвоночнике.
Сообщите своему врачу обо всех лекарствах, отпускаемых по рецепту и без рецепта, а также обо всех витаминах, травах и добавках, которые вы принимаете. Некоторые из них могут повлиять на заживление и свертывание крови, поэтому вам может потребоваться прекратить их прием перед процедурой.
Вам могут приказать ничего не есть и не пить за несколько часов до операции. Вероятно, вам придется остаться в больнице на несколько дней.В течение некоторого времени после операции вам могут запретить водить машину. В течение короткого времени после операции вам может потребоваться помощь дома с такими вещами, как купание, одевание, уборка и покупки. Вы можете договориться об этом заранее.
Поговорите со своим врачом, чтобы точно знать, что вам нужно сделать перед процедурой.
Что происходит при замене поясничного диска?
Вам введут капельницу в вену на руке или руке, через которую вводится анестетик.Лекарство погрузит вас в глубокий сон и избавит от боли во время операции. Во время операции вы будете лежать на спине.
Бригада хирургов (обычно сосудистый хирург и ортопед или нейрохирург) выполняет операцию вместе. Хирург сделает разрез в брюшной полости. Ваши органы и кровеносные сосуды будут перемещены в сторону, чтобы обеспечить доступ к позвоночнику.
Хирург удалит поврежденный диск и поставит новый искусственный диск на место.Ваши органы и кровеносные сосуды вернутся на место, и разрез будет закрыт.
Вы попадете в зону восстановления для тщательного наблюдения, пока вы не проснетесь от наркоза. У вас по-прежнему будет капельница, а в мочевой пузырь также может быть установлен катетер для облегчения мочеиспускания. Когда вы полностью проснетесь и бодрствуете, вас отвезут в больничную палату.
Поговорите со своим лечащим врачом о том, на что вы можете рассчитывать после процедуры замены поясничного диска.
Что происходит после замены поясничного диска?
Возможно, вам нужно будет остаться в больнице в течение нескольких дней после операции. Поскольку замена поясничного диска не требует заживления кости, период восстановления может быть быстрее, чем при других операциях на спине. При необходимости вам дадут обезболивающие, а также могут посоветовать стоять и ходить в течение первого дня после операции. Ваш внутривенный катетер и катетер мочевого пузыря будут удалены в течение нескольких дней после операции.
Вам покажут, как правильно двигаться и как выполнять упражнения, например, легкие повороты туловища.Это позволит сохранить гибкость позвоночника и ускорит реабилитацию и восстановление. По мере выздоровления вас будут поощрять ходить и растягиваться. Вам нужно будет некоторое время избегать резких движений или движений. Ваше выздоровление может занять от нескольких недель до нескольких месяцев.
Замена поясничного диска обычно уменьшает боль, но не устраняет ее полностью. Поговорите со своим врачом, чтобы получить реалистичное представление о том, чего вы можете ожидать после этой операции. Также поговорите со своим лечащим врачом о инструкциях, которым вы должны следовать после операции, о том, что вы можете, а что нельзя делать, о том, как ухаживать за своим разрезом, о признаках проблем, за которыми нужно следить, и о том, когда вам нужно проконсультироваться с врачом.
Грыжа межпозвоночного диска, разрыв межпозвоночного диска, выпуклый диск
Обзор
Грыжа межпозвоночного диска возникает, когда гелеобразный центр позвоночного диска разрывается через слабый участок жесткой внешней стенки, подобно тому, как начинка выдавливается из пончика с желе. Боль в шее или руке, онемение или покалывание могут возникнуть, когда материал диска касается или сдавливает спинномозговой нерв. Отдых, обезболивающие, инъекции в позвоночник и физиотерапия - это первый шаг к выздоровлению.У большинства людей улучшается состояние через 6 недель и они возвращаются к нормальной активности. Если симптомы не исчезнут, может быть рекомендовано хирургическое вмешательство.
Анатомия дисков
Ваш позвоночник состоит из 24 подвижных костей, называемых позвонками. Шейный отдел позвоночника поддерживает вес вашей головы (примерно 10 фунтов) и позволяет наклонять голову вперед и назад, из стороны в сторону и поворачиваться на 180 градусов. Есть 7 шейных позвонков, пронумерованных от С1 до С7. Позвонки разделены дисками, которые действуют как амортизаторы, предотвращая трение позвонков друг о друга.Наружное кольцо диска называется кольцом. Он имеет фиброзные связки, которые прикрепляются между телами каждого позвонка. Каждый диск имеет заполненный гелем центр, называемый ядром. На каждом уровне диска пара спинномозговых нервов выходит из спинного мозга и разветвляется к вашему телу. Спинной мозг и спинномозговые нервы действуют как «телефон», позволяя сообщениям или импульсам перемещаться между мозгом и телом, передавая ощущения и контролируя движения (см. «Анатомия позвоночника»).
Что такое грыжа шейного диска?
Грыжа межпозвоночного диска возникает, когда гелеобразный центр диска разрывается через разрыв в жесткой стенке диска (фиброзном кольце) (рис.1). Гелевый материал раздражает спинномозговые нервы, вызывая нечто вроде химического раздражения. Боль возникает в результате воспаления спинномозгового нерва и отека, вызванного давлением грыжи межпозвоночного диска. Со временем грыжа имеет тенденцию уменьшаться, и вы можете почувствовать частичное или полное облегчение боли. В большинстве случаев, если боль в шее и / или руке пройдет, это пройдет примерно через 6 недель.
Рисунок 1. Нормальный диск и грыжа межпозвоночного диска. Заполненный гелем материал ядра выходит через разрыв в межпозвоночном кольце и сдавливает спинномозговой нерв.
Для описания грыжи межпозвоночного диска можно использовать разные термины. Выпячивание диска (выпячивание) возникает, когда кольцо диска остается неповрежденным, но образует выпуклость, которая может давить на нервы. Истинная грыжа межпозвоночного диска (также заполненного жидкостью или смещенного диска) возникает, когда кольцо диска трескается или разрывается, позволяя выдавить заполненный гелем центр. Иногда грыжа настолько серьезна, что образуется свободный фрагмент, то есть кусок полностью откололся от диска и попадает в позвоночный канал.
Какие симптомы?
Симптомы грыжи межпозвоночного диска сильно различаются в зависимости от локализации грыжи и вашей собственной реакции на боль. Если у вас грыжа шейного диска, вы можете почувствовать боль, которая распространяется вниз по руке и, возможно, в руку. Вы также можете почувствовать боль на лопатке или рядом с ней и боль в шее, когда поворачиваете голову или сгибаете шею. Иногда у вас могут быть мышечные спазмы (это означает, что мышцы бесконтрольно напрягаются).Иногда боль сопровождается онемением и покалыванием в руке. У вас также может быть мышечная слабость бицепсов, трицепсов и рук.
Возможно, вы впервые заметили боль, когда проснулись, без каких-либо травм, которые могли бы привести к травме. Некоторые пациенты находят облегчение, удерживая руку в приподнятом положении за головой, потому что это положение снимает давление на нерв.
Каковы причины?
Диски могут вздуться или образоваться грыжи из-за травмы и неправильного подъема или могут возникнуть спонтанно.Старение играет важную роль. По мере того, как вы становитесь старше, ваши диски высыхают и становятся тверже. Жесткая волокнистая внешняя стенка диска может ослабнуть. Гелеобразное ядро может вздуваться или разорваться через разрыв в стенке диска, вызывая боль при прикосновении к нерву. Генетика, курение и ряд профессиональных и развлекательных мероприятий приводят к ранней дегенерации диска.
Кто пострадал?
Грыжа межпозвоночного диска чаще всего встречается у людей в возрасте от 30 до 40 лет, хотя люди среднего и пожилого возраста подвергаются несколько большему риску, если они вовлечены в интенсивную физическую активность.Только около 8% грыж межпозвоночных дисков возникают в области шеи.
Как ставится диагноз?
При первом появлении боли проконсультируйтесь с семейным врачом. Ваш врач соберет полную историю болезни, чтобы понять ваши симптомы, любые предшествующие травмы или состояния, а также определить, не вызывают ли боли какие-либо привычки в образе жизни. Затем проводится медицинский осмотр, чтобы определить источник боли и проверить мышечную слабость или онемение.
Ваш врач может назначить одно или несколько из следующих исследований изображений:
Магнитно-резонансная томография (МРТ) - это неинвазивный тест, который использует магнитное поле и радиочастотные волны для детального обзора мягких тканей позвоночника (рис.2). В отличие от рентгена нервы и диски хорошо видны. Это может или не может быть выполнено с красителем (контрастным веществом), введенным в ваш кровоток. МРТ может определить, какой диск поврежден и есть ли компрессия нерва. Он также может обнаруживать чрезмерный рост костей, опухоли спинного мозга или абсцессы.
Рисунок 2. МРТ (вид сбоку) показывает грыжу диска между позвонками C4 и C5. Также показаны признаки стеноза позвоночного канала, сужения позвоночного канала, из-за которого спинной мозг выглядит изогнутым.
Миелограмма - это специальный рентгеновский снимок, на котором краситель вводится в позвоночный канал через спинномозговую пункцию. Затем рентгеновский флюороскоп регистрирует изображения, сформированные красителем. Краситель, используемый в миелограмме, отображается на рентгеновском снимке белым, что позволяет врачу детально рассмотреть спинной мозг и канал. Миелограммы могут показать защемление нерва грыжей межпозвоночного диска, разрастание костной ткани, опухоли спинного мозга и спинальные абсцессы. КТ может последовать за этим тестом.
Компьютерная томография (КТ) - это неинвазивный тест, в котором используется рентгеновский луч и компьютер для получения двухмерных изображений позвоночника.Это может или не может быть выполнено с красителем (контрастным веществом), введенным в ваш кровоток. Этот тест особенно полезен для подтверждения того, какой диск поврежден.
Электромиография (ЭМГ) и исследования нервной проводимости (NCS) :
Тесты ЭМГ и NCS измеряют электрическую активность ваших нервов и мышц. Маленькие иглы или электроды вставляются в мышцы, а результаты записываются на специальном аппарате. Поскольку грыжа межпозвоночного диска вызывает давление на нервный корешок, нерв не может нормально чувствовать и двигать мышцу.Эти тесты могут обнаружить повреждение нервов и мышечную слабость.
Рентгеновские снимки позволяют осмотреть костные позвонки в позвоночнике и сообщить врачу, если какие-либо из них расположены слишком близко друг к другу, есть ли у вас артритические изменения, костные шпоры или переломы. С помощью одного этого теста невозможно диагностировать грыжу межпозвоночного диска.
Какие методы лечения доступны?
Консервативное нехирургическое лечение является первым шагом к выздоровлению и может включать прием лекарств, отдых, массаж, физиотерапию, домашние упражнения, гидротерапию, хиропрактику и обезболивание.Более 95% людей с болью в руке из-за грыжи межпозвоночного диска выздоравливают примерно через шесть недель и возвращаются к нормальной активности. Если вы не отвечаете на консервативное лечение или симптомы ухудшаются, врач может порекомендовать операцию.
Нехирургическое лечение
Самостоятельный уход :
В большинстве случаев боль от грыжи межпозвоночного диска проходит через пару дней и полностью проходит через 4-6 недель. Ограничение активности, ледяная / тепловая терапия и прием безрецептурных лекарств помогут вашему выздоровлению
Лекарство :
Ваш врач может назначить болеутоляющие, нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП) и стероиды.Иногда при мышечных спазмах назначают миорелаксанты.
Нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП), такие как аспирин, напроксен (Аллев, Напросин), ибупрофен (Мотрин, Нуприн, Адвил) и целекоксиб (Целебрекс), являются примерами нестероидных противовоспалительных средств, используемых для уменьшения воспаления и ослабить боль.
Анальгетики, такие как парацетамол (тайленол), могут облегчить боль, но не обладают противовоспалительным действием НПВП. Длительный прием анальгетиков и НПВП может вызвать язву желудка, а также проблемы с почками и печенью.
Миорелаксанты, такие как метокарбамол (Робаксин), каризопродол (Сома) и циклобензаприн (Флексерил), могут быть назначены для контроля мышечных спазмов.
Стероиды могут быть назначены для уменьшения отека и воспаления нервов. Их принимают перорально (в виде дозированной упаковки Medrol) постепенно постепенно в течение пяти дней. Его преимущество заключается в том, что он обеспечивает почти немедленное облегчение боли в течение 24 часов.
Инъекции стероидов: Процедура проводится под рентгеноскопией и включает инъекцию стероидов и анестетика в эпидуральное пространство позвоночника.Лекарство доставляется рядом с болезненным участком, чтобы уменьшить отек и воспаление нервов. Около 50% пациентов заметят облегчение после эпидуральной инъекции, хотя результаты, как правило, временные. Для достижения полного эффекта можно делать повторные инъекции. Продолжительность обезболивания варьируется от недель до лет. Инъекции делают в сочетании с программой физиотерапии и / или домашних упражнений.
Физиотерапия : Цель физиотерапии - помочь вам вернуться к полной активности как можно скорее и предотвратить повторные травмы.Физиотерапевты могут проинструктировать вас о правильной осанке, техниках подъема и ходьбы, и они будут работать с вами, чтобы укрепить и растянуть мышцы шеи, плеч и рук. Они также побудят вас растянуть и увеличить гибкость позвоночника и рук. Упражнения и укрепляющие упражнения являются ключевыми элементами вашего лечения и должны стать частью вашей физической формы на всю жизнь.
Холистическая терапия :
Некоторые пациенты считают, что иглоукалывание, точечный массаж, йога, изменение питания / диеты, медитация и биологическая обратная связь помогают справиться с болью, а также улучшить общее состояние здоровья.
Хирургические процедуры
Когда симптомы прогрессируют или не разрешаются консервативным лечением, возможно хирургическое вмешательство. При планировании операции учитываются такие факторы, как возраст пациента, длительность сохранения проблемы, другие медицинские проблемы, предыдущие операции на шее и ожидаемый результат.
Наиболее распространенный доступ к хирургии шейного диска - передний (передняя часть шеи). Задний доступ (сзади) может быть выполнен, если вам требуется декомпрессия по поводу других состояний, таких как стеноз.
Дискэктомия и спондилодез передней шейки матки (ACDF):
Хирург делает небольшой разрез на передней части шеи. Мышцы, сосуды и нервы шеи отодвигаются, обнажая костный позвонок и диск. Часть разорванного диска, которая давит на нерв, удаляется. После удаления грыжи дисковое пространство может быть заполнено костным трансплантатом или кейджем для создания сращения (рис. 3). Слияние - это процесс соединения двух или более костей.Со временем трансплантат срастается с позвонком сверху и снизу, образуя цельный кусок кости. Металлические пластины и винты могут использоваться для обеспечения стабильности во время плавления и, возможно, более высокой скорости плавления.
Рис. 3. При спондилодезе металлическая пластина и винты используются для фиксации костного трансплантата между позвонками. Через 3-6 месяцев новая кость заполняет пространство, образуя цельный кусок кости.
Замена искусственного диска: Во время передней дискэктомии подвижное устройство, которое имитирует естественное движение диска, вставляется в поврежденную суставную щель.Искусственный диск сохраняет движение, а синтез исключает движение. Изготовленные из металла и пластика, они похожи на имплантаты тазобедренного и коленного суставов. Результаты для искусственного диска по сравнению с ACDF (золотой стандарт) аналогичны, но замена шейного диска сохраняет движение и, возможно, позволяет избежать заболевания соседнего уровня, но это все еще остается гипотезой и еще не доказано.
Минимально инвазивная микроэндоскопическая дискэктомия: Хирург делает крошечный разрез на задней части шеи.Маленькие трубки, называемые расширителями, используются с увеличивающимся диаметром, чтобы увеличить канал к позвонку. Часть кости удаляется, чтобы обнажить нервный корешок и диск. Хирург использует либо эндоскоп, либо микроскоп для удаления разорванного диска. Этот метод вызывает меньше мышечных травм, чем традиционная дискэктомия.
Задняя цервикальная дискэктомия: Хирург делает 1-2-дюймовый разрез на задней части шеи. Чтобы добраться до поврежденного диска, мышцы позвоночника рассекают и отводят в сторону, обнажая костный позвонок.Часть костной дуги удаляется, чтобы достичь нервного корешка и дискового пространства. Часть разорванного диска, сдавливающая спинной нерв, осторожно удаляется. Пространства, через которые нервные корешки выходят из позвоночника, обычно увеличиваются, чтобы предотвратить защемление в будущем.
Клинические испытания
Клинические испытания - это научные исследования, в ходе которых новые методы лечения - лекарства, средства диагностики, процедуры и другие методы лечения - тестируются на людях, чтобы убедиться, что они безопасны и эффективны.Постоянно проводятся исследования по повышению уровня медицинского обслуживания. Информацию о текущих клинических испытаниях, включая право на участие, протокол и места проведения, можно найти в Интернете. Исследования могут спонсироваться Национальными институтами здравоохранения (см. Clinicaltrials.gov), а также частными промышленными и фармацевтическими компаниями (см. Centerwatch.com).
Восстановление и профилактика
Боль в спине затрагивает 8 из 10 человек в какой-то момент жизни и обычно проходит в течение 6 недель.Положительный психологический настрой, регулярная активность и быстрое возвращение к работе - все это очень важные элементы выздоровления. Если ваша обычная работа не может быть выполнена изначально, в интересах пациента вернуться к каким-либо измененным (облегченным или ограниченным) обязанностям. Ваш врач может выписать рецепт на такую деятельность на ограниченный период времени.
Ключом к предотвращению повторения является профилактика:
Хорошая осанка во время сидения, стояния, движения и сна
Соответствующая программа упражнений для укрепления слабых мышц живота и предотвращения повторных травм
Эргономичная рабочая зона
Здоровый вес и безжировая масса тела
Позитивный настрой и управление стрессом
Курение запрещено
Источники и ссылки
Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с Mayfield Brain & Spine по телефону 800-325-7787 или 513-221-1100.
диск (межпозвонковый диск): волокнистая подушка, разделяющая позвонки. Состоит из двух частей: мягкого гелеобразного центра, называемого ядром, и жесткой волокнистой внешней стенки, называемой кольцом.
дискэктомия: вид операции, при которой удаляется материал грыжи диска, чтобы он больше не раздражал и не давил на нервный корешок.
ядро (пульпозное ядро): мягкий гелеобразный центр межпозвоночного диска.
радикулопатия: относится к любому заболеванию, поражающему корешки спинномозговых нервов. Также используется для описания боли вдоль седалищного нерва, которая распространяется вниз по ноге.
позвонок: (множественное число позвонков): одна из 33 костей, образующих позвоночный столб, они делятся на 7 шейных, 12 грудных, 5 поясничных, 5 крестцовых и 4 копчиковых.
Грунт можно наносить непосредственно на сталь, оцинкованную сталь, нержавеющую сталь, алюминий, а также старые ЛКП.
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ
Очистка поверхности: удаление загрязнения поверхности перед шлифованием с использованием очистителя A1 AS 700 и A1 WB 1000
Предварительная очистка поверхности, имеющей старое лакокрасочное покрытие, с водой и моющим средством, ополаскивание чистой водой.
Шлифование: сухое шлифование, финальный шаг с P240 по P500.
При локальном ремонте, шлифование зоны перехода необходимо выполнить с использованием абразивного материала Р500.
Очистка поверхности: удаление всех загрязнений и продуктов шлифования с поверхности перед нанесением 830 1K EPOXY PRIMER с использованием очистителя A1 AS 700 и A1 WB 1000.
При обезжиривании полиэфирных материалов используйте только сольвентные обезжириватели.
Тщательно встряхните перед применением 830 1K EPOXY PRIMER
НАНЕСЕНИЕ
Дистанция 20-30 cm. Нанесите 1-3 равномерных, полных слоя на чистую поверхность.
Толщина пленки покрытия при рекомендованном нанесении: 7-10 μm.
МЕЖСЛОЙНАЯ ВЫДЕРЖКА
Сушка между слоями 5-7 мин. Последующие покрытия могут быть нанесены не ранее, чем через 15 минут и не позднее чем через 6 часов при 20°C.
При превышении открытого времени, поверхность необходимо обработать матирующим материалом и повторно нанести 830 1K EPOXY PRIMER.
ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПОКРЫТИЯ
Все грунты-выравниватели А1, акриловые и базовые эмали.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Теоретический расход при рекомендованном нанесении, расход может быть около 7 м²/литр готовой смеси.
Практический расход материала зависит от многих факторов; формы объекта, подготовки поверхности, техники нанесения, воздушного давления и т. д.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Во время работы с продуктами 1K необходимо использовать исправные средства индивидуальной защиты. Следует защищать глаза и дыхательные пути.
Помещения должны хорошо проветриваться. Пистолеты и инструменты следует очищать сразу же после окончания работы.
ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Общие
Обьем
500 мл
Поверхность для нанесения
сталь, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь, алюминий, старые лкп
Цвет
светло-серый, темно-серый
Написать отзыв
Коррозия
Рекомендуемые товары
Теги: A1,
Epoxy Primer,
Грунт,
эпоксидный,
спрей,
эпоксипраймер,
аэрозоль,
1K,
Epoxy,
Primer,
Грунт,
эпоксидный,
спрей,
купить,
аэрозоль,
ремон,
арки,
P1-830EP-500LG
Эпоксидный грунт аэрозоль в категории «Промышленная химия»
Rustoleum 2K Epoxy Primer – двухкомпонентная аэрозольная эпоксидная грунтовка, отверждаемая амином, ингибитор ржавчины. Этот уникальный продукт содержит оба компонента в аэрозольной упаковке и активируется перед использованием. Эту грунтовку можно использовать на чистой стали, здоровой ржавой стали, оцинкованной стали, алюминии и прочных ранее окрашенных поверхностях. Грунтовку можно шлифовать влажным или сухим способом.
Получите силу двухкомпонентной эпоксидной смолы в удобном аэрозоле с Rust-Oleum High Performance (VK9300) 2К эпоксидный грунт-спрей. Эта уникальная формула, не допускающая беспорядка, повышает эффективность любого верхнего слоя в условиях окружающей среды от легкой до тяжелой.
Исключительная химическая и коррозионная стойкость; должен быть в каждой кроватке для промышленных инструментов
Простая активация; запатентованная технология 2K; увеличенная жизнеспособность 4 дня
Приклеивается непосредственно к чистому/ржавому/оцинкованному металлу, алюминию, окрашенным поверхностям и т. д.
Идеально подходит для труднодоступных мест, подверженных коррозии и химическим веществам, таких как сварные швы, болты и т. д.
Соответствует требованиям Министерства сельского хозяйства США в отношении случайного контакта с пищевыми продуктами; разрешено для использования на предприятиях пищевой промышленности Канады, зарегистрированных на федеральном уровне; Соответствие VOC по всей стране
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ: ВСЕ ПОВЕРХНОСТИ: Удалите всю грязь, жир, масло, соль или другие загрязняющие вещества, промыв поверхность очистителем/обезжиривателем Industrial Pure Strength®, артикул № 3599402, коммерческим моющим средством или другим подходящим чистящим средством. Тщательно промойте пресной водой и дайте полностью высохнуть. Тщательно отвержденные предыдущие покрытия или голые металлические поверхности, которые являются очень гладкими, могут потребовать зачистки наждачной бумагой, чтобы максимизировать адгезию. Ранее окрашенные поверхности должны быть прочными и в хорошем состоянии.
СМЕШИВАНИЕ: Использовать только при температуре воздуха, поверхности и материала от 60° до 100°F (15,5°-38°C) и влажности ниже 80%. Энергично встряхивайте контейнер в течение 2 полных минут, прежде чем активировать эпоксидную смолу. После встряхивания снимите красную кнопку с крышки и прикрепите ее к штифту на дне контейнера. Переверните аэрозоль и поместите его вверх дном на твердую твердую поверхность. Нажмите на красную кнопку рукой до упора. Это действие объединяет два компонента и активирует эпоксидную смолу. Снова энергично встряхните контейнер в течение 2 полных минут. Теперь покрытие готово к использованию.
ПРИМЕНЕНИЕ: Защитите окружающие поверхности от чрезмерного распыления. Излишнее распыление может переноситься на значительное расстояние. Держите банку на расстоянии 10-14 дюймов от поверхности. Нанесите два тонких слоя с интервалом 2-5 минут, чтобы избежать потеков и потеков. В случае засорения снимите наконечник и очистите растворителем. Не вставляйте какие-либо предметы в отверстие клапана банки. Остаток продукта в контейнере можно использовать до 4 дней. Жизнеспособность будет уменьшаться при более высоких температурах. Очистите клапан сразу после использования, перевернув баллончик вверх дном и нажав кнопку распыления на 3-5 секунд (некоторое количество краски выльется наружу, поэтому будьте осторожны, чтобы случайно не распылить его на себя или другие предметы). Если время повторного покрытия превышает 24 часа, слегка отшлифуйте грунтовку перед нанесением верхнего слоя. Правильно утилизируйте пустой контейнер. Не сжигайте и не помещайте в пресс для мусора. Пустой контейнер может быть переработан.
Полное описание
Кол-во
Описание
Rustoleum 2K Epoxy Primer – двухкомпонентная аэрозольная эпоксидная грунтовка, отверждаемая амином, ингибитор ржавчины. Этот уникальный продукт содержит оба компонента в аэрозольной упаковке и активируется перед использованием. Эту грунтовку можно использовать на чистой стали, здоровой ржавой стали, оцинкованной стали, алюминии и прочных ранее окрашенных поверхностях. Грунтовку можно шлифовать влажным или сухим способом.
Получите силу двухкомпонентной эпоксидной смолы в удобном аэрозоле с высокоэффективным спреем Rust-Oleum (система VK9300) 2K Epoxy Primer Spray. Эта уникальная формула, не допускающая беспорядка, повышает эффективность любого верхнего слоя в условиях окружающей среды от легкой до тяжелой.
Исключительная химическая и коррозионная стойкость; должен быть в каждой кроватке для промышленных инструментов
Простая активация; запатентованная технология 2K; увеличенная жизнеспособность 4 дня
Приклеивается непосредственно к чистому/ржавому/оцинкованному металлу, алюминию, окрашенным поверхностям и т. д.
Идеально подходит для труднодоступных мест, подверженных коррозии и химическим веществам, таких как сварные швы, болты и т. д.
Соответствует требованиям Министерства сельского хозяйства США в отношении случайного контакта с пищевыми продуктами; разрешено для использования на предприятиях пищевой промышленности Канады, зарегистрированных на федеральном уровне; Соответствие VOC по всей стране
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ: ВСЕ ПОВЕРХНОСТИ: Удалите всю грязь, жир, масло, соль или другие загрязняющие вещества, промыв поверхность очистителем/обезжиривателем Industrial Pure Strength®, артикул № 3599402, коммерческим моющим средством или другим подходящим чистящим средством. Тщательно промойте пресной водой и дайте полностью высохнуть. Тщательно отвержденные предыдущие покрытия или голые металлические поверхности, которые являются очень гладкими, могут потребовать зачистки наждачной бумагой, чтобы максимизировать адгезию. Ранее окрашенные поверхности должны быть прочными и в хорошем состоянии.
СМЕШИВАНИЕ: Использовать только при температуре воздуха, поверхности и материала от 60° до 100°F (15,5°-38°C) и влажности ниже 80%. Энергично встряхивайте контейнер в течение 2 полных минут, прежде чем активировать эпоксидную смолу. После встряхивания снимите красную кнопку с крышки и прикрепите ее к штифту на дне контейнера. Переверните аэрозоль и поместите его вверх дном на твердую твердую поверхность. Нажмите на красную кнопку рукой до упора. Это действие объединяет два компонента и активирует эпоксидную смолу. Снова энергично встряхните контейнер в течение 2 полных минут. Теперь покрытие готово к использованию.
ПРИМЕНЕНИЕ: Защитите окружающие поверхности от чрезмерного распыления. Излишнее распыление может переноситься на значительное расстояние. Держите банку на расстоянии 10-14 дюймов от поверхности. Нанесите два тонких слоя с интервалом 2-5 минут, чтобы избежать потеков и потеков. В случае засорения снимите наконечник и очистите растворителем. Не вставляйте какие-либо предметы в отверстие клапана банки. Остаток продукта в контейнере можно использовать до 4 дней. Жизнеспособность будет уменьшаться при более высоких температурах. Очистите клапан сразу после использования, перевернув баллончик вверх дном и нажав кнопку распыления на 3-5 секунд (некоторое количество краски выльется наружу, поэтому будьте осторожны, чтобы случайно не распылить его на себя или другие предметы). Если время повторного покрытия превышает 24 часа, слегка отшлифуйте грунтовку перед нанесением верхнего слоя. Правильно утилизируйте пустой контейнер. Не сжигайте и не помещайте в пресс для мусора. Пустой контейнер может быть переработан.
Отзывы
Кевин
Сначала хорошо распылялся, но вскоре забился наконечник. Почистил наконечник, снова забился. Образовались пятна. Хороший праймер, просто не смог его распылить. Пробуем Rustoleum Filler Primer сейчас.
Ваша оценка:
5 звезд
4 звезды
3 звезды
2 звезды
1 звезда
Имя
*
Адрес электронной почты
*
Предмет
*
Подробности
Текущий запас:
Артикул:
ЗИН-247597
Вес:
1,00 фунта
Ширина:
3,00
Высота:
8. 00
Глубина:
3,00
Оптовые цены:
Покупайте оптом и экономьте
Ниже приведены доступные ставки оптовых скидок для каждого отдельного товара при покупке определенной суммы
Купить 6 — 12
и получи скидку 0,75$
Купите 13 или выше
и получи скидку $1.00
Видео
Ваша корзина пуста.
RUST-OLEUM Аэрозольный эпоксидный грунт для наружных работ, Аэрозольный эпоксидный грунт, бежевый, растворитель, время высыхания 2 часа, бежевый — 3ZHY1|247598
Ржавчина-олеум
Вещь #
3ЖЫ1
производитель Модель #
247598
UNSPSC #
31211509
Группа каталога №
H7148
№ страницы каталога
1606
1606
Страна происхождения
США. Страна происхождения может быть изменена.
Эпоксидный грунт-спрей, наносимый непосредственно на металл (DTM), обеспечивает двухкомпонентную эпоксидную защиту от коррозии с удобством распыления без беспорядка.
Коснитесь изображения, чтобы увеличить его.
Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его.
можно ли сделать дубликат или восстановить пульт, как отключить автосигнализацию и завести машину
Причин, по которым не удается отключить “сигналку” нажатием на кнопку брелка, может быть множество – от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.
Самые распространенные проблемы поломок и их решение
Наиболее распространенными причинами являются:
Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.
Как отключить сигнализацию без брелка?
Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.
Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.
Виды деактивации сигнализации
В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.
Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.
Сигнализации Старлайн и Томагавк
Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:
Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:
Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
Включить зажигание, но стартер не подключать.
После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.
Сигнализации Sher-Khan
Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:
Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.
На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.
Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:
Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.
Сигнализации Mongoose
Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.
Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:
Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.
Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:
Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
Выключить и активировать систему зажигания.
Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.
На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:
В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.
Сигнализации Sheriff
Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.
Сигнализации Pandora
Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.
Для деактивации системы следует:
Открыть дверь и включить зажигание.
Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.
Сигнализации Пантера и Аллигатор
Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.
Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.
Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.
Сигнализации Cenmax
Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.
Как завести автомобиль без брелка
Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.
Можно ли восстановить брелок?
Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.
Ремонт брелка
Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.
Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.
Проверка выглядит следующим образом:
Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь – цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.
Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.
При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.
Пошаговая инструкция такая:
Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.
При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.
Последовательность действий при ремонте:
Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
Собрать изделие обратно.
Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.
Для этого необходимо:
Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.
Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.
Где сделать дубликат?
Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.
Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.
Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.
Загрузка …
Видео “Ремонт пультов сигнализации”
Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.
Не работает или потерян брелок от сигнализации: что делать? — Автосигнализации
Самые распространенные проблемы поломок и их решение
Наиболее распространенными причинами являются:
Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.
Как отключить сигнализацию без брелка?
Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе — тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.
Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.
Виды деактивации сигнализации
В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.
Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.
Сигнализации Старлайн и Томагавк
Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:
Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:
Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
Включить зажигание, но стартер не подключать.
После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.
Сигнализации Sher-Khan
Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:
Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.
На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.
Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:
Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.
Сигнализации Mongoose
Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.
Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:
Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.
Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:
Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
Выключить и активировать систему зажигания.
Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.
На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:
В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.
Сигнализации Sheriff
Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.
Сигнализации Pandora
Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.
Для деактивации системы следует:
Открыть дверь и включить зажигание.
Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.
Сигнализации Пантера и Аллигатор
Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.
Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.
Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.
Сигнализации Cenmax
Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.
Как завести автомобиль без брелка
Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.
Можно ли восстановить брелок?
Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.
Ремонт брелка
Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.
Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.
Проверка выглядит следующим образом:
Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь — цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.
Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.
Разобранный брелок системы Pandora Набор инструментов для пропайки Пропайка контактов под специальной лупой Обратная сборка устройства
При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.
Пошаговая инструкция такая:
Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.
При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.
Последовательность действий при ремонте:
Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
Собрать изделие обратно.
Демонтаж крышки отсека для батареи Точка установки крепежного винта Красным кружком обведен поврежденный элемент Элемент (катушка индуктивности) заменен
Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.
Для этого необходимо:
Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.
Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.
Где сделать дубликат?
Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.
Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.
Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.
почему срабатывает сигнализация старлайн на машине без причины
starline b6 автозапуск
как запрограммировать брелок от сигнализации
не работает автосигнализация что делать
перепрошивка сигнализации
настройка сигнализации шерхан магикар
что делать, подробные инструкции 😵, как отключить автосигнализацию или завести машину, сделать дубликат или восстановить пульт
Если сломался брелок от сигнализации первое, что надо делать — проверить работу аккумулятора в пульте. При утере коммуникатора нужно спровоцировать активацию режима тревоги или нажать на кнопку вызова автовладельца из салона. В последнем случае потребуется деактивация охраны, для чего можно воспользоваться дубликатом или сервисной кнопкой (аварийное отключение).
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Что делать, если брелок был утерян?
При включении сирены срабатывает и коммуникатор, оповещая об этом событии автовладельца. Для того чтобы спровоцировать активацию режима тревоги сигнализации, нужно ударить по колесам, постучать по стеклу или попытаться открыть дверь отмычкой.
По сигналам при активации режима охраны можно найти пульт, только если пользователь точно уверен в том, где его потерял (например, дома).
Для аварийного отключения в случае необходимости сделать вызов владельца из салона или полной утери брелка нужно:
Обеспечить доступ к салону транспортного средства.
Найти блок сигнализации и кнопку Valet.
Шаг 1: попасть в машину
При потере пульта это можно сделать с помощью ключа. Если ключ отсутствует необходимо искать альтернативные методы открытия, к примеру, взлом устройства специалистом. Для этого на место вызывается «медвежатник», такие услуги сегодня предлагают многие организации.
Шаг 2: найти блок сигнализации и кнопку Valet
Блок управления обычно располагается под панелью приборов, но его место монтажа может быть другим в зависимости от установщика. Отыскав микропроцессорный модуль, можно найти и сервисную кнопку. Она обычно также располагается под приборной комбинацией и может быть замаскирована, если установщик обмотал клавишу изолентой. Чтобы найти кнопку, можно проверить все провода, идущие от блока управления.
Шаг 3: отключение сигнализации
На следующем этапе производится экстренная деактивация режима охраны. В зависимости от модели противоугонной системы, процедура отключения будет отличаться.
Сигнализация Sheriff
Инструкция по аварийному отключению сигнализации Шериф:
С помощью ключа разблокируются двери авто.
Производится включение системы зажигания.
За последующие пять секунд пользователь должен нажать на кнопку сервисного режима обслуживания. После этого производится отключение и повторная активация зажигания.
Кнопка сервисного режима нажимается один раз. Охранная функция должна быть отключена.
Сигнализация Pantera
Алгоритм действий по работе с сигнализацией Пантера:
Дверь машины открывается ключом.
Зажигание в автомобиле включается, а затем через несколько секунд отключается. После этого систему опять нужно активировать.
На протяжении последующих 10 секунд пользователь должен нажать на сервисную кнопку и зажать ее. Элемент управления удерживается до момента, пока не сработает сигнал сирены. Звуковой импульс свидетельствует о входе сигнализации в режим сервисного обслуживания.
Сигнализация Alligator
Отключение системы Аллигатор без персонального пароля производится так:
Дверь автомобиля открывается ключом.
Производится активация зажигания.
В течение последующих пятнадцати секунд нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
Зажигание отключается. Режим охраны должен отключиться.
Если в сигнализации используется персональный код для разблокировки, то выключение производится так:
Дверь авто открывается ключом. Этот элемент вставляется в замок и прокручивается из положения «Lock» в «АСС».
Зажигание в автомобиле отключается и опять активируется.
В течение последующих 15 секунд производится ввод первой цифры персонального пароля. Для этого используется сервисная кнопка «Валет». Количество нажатий на клавишу должно соответствовать первой цифре кода.
Зажигание в автомобиле отключается и опять активируется.
На протяжении последующих 15 секунд производится ввод следующей цифры кода. Действия для этого выполняются аналогичные.
Зажигание в машине опять отключается и активируется. Если пароль состоит из двух символов, то режим охраны должен отключиться. В случае если знаков в персональном коде больше, действия по вводу повторяются.
Видео: отключение сигнализации Аллигатор
Пользователь Vasilii Ivanovih в своем видео рассказал о том, что делать в случае блокировки противоугонной системы Аллигатор.
Сигнализация StarLine
Дверь автомобиля открывается.
В машине включается зажигание.
На протяжении последующих шести секунд нажимается и удерживается экстренная клавиша Валет. При входе в сервисный режим обслуживания сигнализация подаст единичный звуковой импульс. Светодиод состояния начнет мигать медленно, с интервалом около 5 с.
Затем зажигание в машине выключается.
Аварийное отключение с персональным паролем рассмотрено на примере модели Старлайн А6:
После открытия дверей производится включение системы зажигания. Сигнализация включит режим тревоги.
В течение последующих 6 секунд производится ввод первой цифры пароля с использованием сервисной кнопки. Количество нажатий на клавишу должно соответствовать знаку.
Зажигание в машине выключается и активируется.
Выполняется ввод второго символа пароля, действия повторяются аналогичные. Число нажатий соответствует цифре.
Зажигание в автомобиле отключается.
В системах Старлайн А8 действия по отключению отличаются:
Двери автомобиля открываются ключом.
Включается зажигание.
В течение последующих 20 секунд четыре раза нажимается кнопка сервисного режима обслуживания.
Зажигание в автомобиле отключается. Если режим охраны будет отключен, то сирена подаст два звуковых сигнала, сработает внешняя оптика.
Видео: отключение сигнализации Старлайн
Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике показал процедуру аварийного отключения сигнализации на примере модели Старлайн А91.
Сигнализация Tomahawk
Аварийное отключение системы Томагавк:
Двери автомобиля открываются ключом.
Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается из положения «Lock» в «АСС».
В течение последующих 20 секунд четыре раза «кликается» кнопка сервисного режима обслуживания.
Зажигание в машине отключается. Внешние осветительные приборы должны моргнуть, выключится режим охраны. После этого двигатель авто может запускаться.
Сигнализация Scher-Khan
Для системы Шерхан Магикар 2 отключение производится так:
Двери транспортного средства открываются ключом.
Водитель садится в салон и включает систему зажигания. Это нужно сделать на протяжении 3 секунд. Данные действия приведут к активации тревожного режима. Режим охраны отключится.
Для модели Шерхан Магикар 5 отключение сигнализации производится с использованием сенсорного кода:
После открытия дверей нужно 10 раз постучать по сенсорному датчику. Интервал между ударами по контроллеру должен составить не больше 1,5 с. При каждом физическом воздействии светодиодная лампочка вспыхивает.
О входе в меню ввода кода сообщит изменение цвета свечение диода с зеленого на красный. Пользователь должен указать первую цифру пароля с помощью постукиваний по сенсору. О правильности ввода пароля сообщит изменение частоты вспышек лампочки.
После того как светодиод перестанет моргать, можно ввести вторую цифру персонального пароля. Затем аналогичным образом вводятся оставшиеся знаки. Если пароль указан успешно, режим защиты автомобиля выключится.
Сигнализация Шерхан Магикар 6 отключается так:
Дверь авто открывается ключом.
На протяжении последующих четырех секунд зажигание три раза включается и отключается. В итоге его нужно оставить в деактивированном состоянии.
С помощью ключа для замка зажигания выполняется ввод первой цифры пароля путем активации и отключения системы. В итоге ее нужно выключить.
Затем вводится следующая цифра пароля.
Сигнализация MONGOOSE
Есть три способа отключения сигнализации Мангуст, первый из них:
Дверь авто открывается ключом, в машине активируется зажигание.
Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается один раз. Режим охраны должен отключиться.
Второй способ, актуальный для моделей AMG 800В:
В автомобиле активируется зажигание.
С помощью сервисной кнопки производится ввод первой цифры пароля.
Зажигание в авто отключается и опять включается.
Сервисной клавишей вводится следующий символ кода.
Затем зажигание опять отключается. Режим охраны должен деактивироваться.
Для модели Мангуст IQ отключение производится так:
На протяжении 7 секунд после открытия дверного замка зажигание трижды активируется и отключается. В итоге систему нужно оставить включенной.
Затем нужно следить за морганиями светодиода. Лампочка будет мерцать с длительными временными интервалами. Пользователь должен отсчитать количество вспышек, которое соответствует паролю.
Видео: отключение автосигнализации
Пользователь Надежда Беспятых в своем видеоролике подробно рассказал об аварийном отключении противоугонной системы.
Сигнализация Pandora
Для отключения сигнализации Пандора потребуется персональный пароль:
В автомобиле открывается дверь, производится активация системы зажигания.
Кнопкой входа в сервисный режим обслуживания производится ввод первой цифры пароля. При правильном указании кода светодиод должен моргнуть красным цветом.
Также производится ввод следующего знака пароля. Если код указан верно, то светодиодная лампочка станет моргать красно-зеленым цветом.
Как завести машину, если утерян брелок от сигнализации?
Поскольку потерян сам брелок, а не ключ, проблем с запуском двигателя возникнуть не должно. При утере коммуникатора производится экстренное отключение режима охраны автосигнализации. Это приведет к тому, что противоугонная система снимет блокировку и позволит завести мотор.
Что делать, если сломался брелок от сигнализации?
При поломке коммуниктора от сигнализации Шерхан, Мангуст или другого бренда, можно действовать несколькими способами:
Произвести диагностику ремонт брелка.
Использовать дубликат. В случае потери или поломки устройство сможет полностью заменить вышедший из строя коммуникатор. Но важно, чтобы пользователь заранее сделал дубликат.
Поменять устройство — подобрать новый брелок и привязать его к блоку управления.
Перестать использовать охранную систему. Самый простой вариант, который ставит под угрозу безопасность транспортного средства.
Использовать сигнализацию Tomahawk, Alligator или другого производителя без пульта. Управление режимом охраны будет осуществляться в аварийном режиме, без использования брелока, только сервисной кнопкой.
Причины неисправности брелка сигнализации
Описание основных причин, по которым может потребоваться заменить пульт от автомобильной «сигналки»:
Коммуникатор упал с высоты, в результате чего система перестала реагировать на команды или выполняет их частично. Система может не отключаться с первого раза, двигатель перестанет заводиться в режиме автоматического запуска. Также сигнализация будет без причины блокировать работу силового агрегата. В результате падения в пульте мог разрушиться корпус или кварц. В последнем случае работа приемопередатчика становится невозможной.
Поломка устройства в результате воздействия влаги или попадания в воду. Жидкость может залить внутреннюю плату, что приведет к замыканию дорожек и контактных элементов. В случае намокания пользователь должен сразу извлечь батарейку и удалить следы влаги, после чего просушить устройство. Если эти действия не помогли восстановить работоспособность, требуется произвести прозвон электролиний с помощью тестера. В случае повреждения дорожек нужно будет сменить основной или второй коммуникатор.
Разряд батарейки в результате внутреннего замыкания, из-за этого могут возникнуть проблемы с включением и отключением режима охраны. Согласно отзывам автовладельцев, снижение заряда элемента питания обычно происходит постепенно — сначала снижается радиус обратной связи, затем система перестает реагировать на команды. После замены батарейки пользователю нужно перепрограммировать брелок.
Отсутствие связи с модулем, установленным в салоне транспортного средства. Такая проблема более характерна для противоугонных систем Аллигатор и Томагавк, это обычно связано с рассинхронизацией устройств. Для устранения проблемы потребуется заново привязать пульт к блоку управления или приобрести новый комплект устройств.
«Подвисание» при длительной эксплуатации. Подобная причина обычно сопровождается разрядом аккумуляторной батареи или воздействием помех на трансивер. Чтобы устранить проблему, нужно аварийно отключить режим охраны и проверить работу сигнализации в другом месте.
Не работает кнопка брелока сигнализации. Выход из строя клавиши управления на коммуникаторе происходит при длительной интенсивной эксплуатации устройства. Изнашивается сам контакт, с помощью которого кнопка соединяется с платой. Чтобы не обращаться в сервис, можно произвести ремонт устройства своими руками, но для этого потребуется выполнить поиск клавиши для брелока. Для подбора кнопки следует воспользоваться вторичным рынком.
На практике неисправность брелока сигнализации чаще всего связана с разрядом батарейки или воздействием помех. Обе причины устранить можно без замены коммуникатора.
Ремонт брелока
Для восстановления работоспособности устройства потребуются:
крестообразная отвертка;
сухая салфетка или щетка.
паяльник — если потребуется заменить один из компонентов устройства.
Общий ремонт
Алгоритм действий:
Снимается задняя крышка, которая скрывает отсек для батареи. Источник питания извлекается.
Выкручивается болт, который фиксирует две половины корпуса устройства, пульт разбирается.
Из брелока извлекаются электронные элементы, производится их диагностика на предмет повреждений. Серьезные дефекты будут видны сразу.
Производится пайка поврежденных компонентов, для фиксации деталей можно использовать термоклей. Оторванные дорожки должны быть заменены новыми, поскольку при обрыве происходит повреждение токопроводящих элементов.
Выполняется полная очистка устройства от пыли и следов грязи, если они имеются.
Если коммуникатор потерял связь с блоком управления, можно отрегулировать подстроечный конденсатор. При отсутствии сигнала следует повернуть регуляторный элемент на несколько градусов. Изменение положения устройства происходит до момента, пока связь не восстановится.
Сборка коммуникатора выполняется в обратной последовательности.
Замена кнопки брелока на примере автосигнализации StarLine
Процедура замены на примере пульта противоугонной системы Старлайн для авто:
Сначала необходимо извлечь батарейку из коммуникатора. Элемент питания расположен в специальном отсеке, спрятанном за задней крышкой. Для ее демонтажа может потребоваться открутить саморез или отсоединить фиксатор.
После извлечения элемента питания необходимо разобрать корпус устройства. В заднем отсеке для батарейки есть специальная наклейка, под которой скрыт саморез. Ее нужно отодвинуть и выкрутить его с помощью крестообразной отвертки. После этого можно отсоединить части корпуса.
Из устройства извлекается печатная плата. Она оснащена антенной и контактами для подключения кнопок. На этом этапе можно определить неисправную клавишу брелока, она извлекается и убирается в сторону.
На корпусе пульта в области расположения элементов управления есть специальная пластиковая направляющая, по ней производится установка новой кнопки. Рекомендуется место соединения обработать клеем и пропаять с помощью паяльника с малым жалом.
Сборка брелока выполняется в обратной последовательности.
Видео: замена кнопки на брелоке Старлайн
Канал «Я САМ» в своем видео подробно показал процесс восстановления работоспособности пульта путем замены элементов управления.
Где сделать дубликат?
Купить болванку для дубликата или новый брелок можно в любом сертифицированном центре или магазине. Также есть возможность заказать через Сеть, связавшись с официальным дилером.
Сколько стоит дубликат?
Примерные цены на приобретение дубликата:
Наименование
Цена, руб
Дубликат брелока для автосигнализации
500-1500
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.
Видео: ремонт брелока сигнализации
Канал «Eugene Irimia» в своем видеоролике подробно показал процесс восстановления работоспособности коммуникатора в домашних условиях.
Что делать, если сломался или потерялся брелок от сигнализации автомобиля
Практически в каждом автомобиле встроена современная охранная система. Подобные системы оснащены брелоками с дистанционным управлением. Однако, они могут поломаться или вообще потеряться. Это не смертельно, но достаточно проблематично. Именно поэтому каждый водитель должен знать, что делать в подобной ситуации.
Поломки, которые могут возникнуть
Зная характер поломки пульта, можно определить, как решить проблему.
Если после падения повредился корпус брелка, отключить сигнализацию и открыть автомобиль не составит труда. Если произошло стряхивание кварца — придется потратиться на покупку нового брелка.
При попадании воды внутрь устройства, оно может прийти в негодность или частично повредиться. Чтобы снизить риск попадания электролита внутрь устройства, нужно незамедлительно достать элемент питания. Затем необходимо разобрать механизм, и обработать дорожки спиртом. Это позволит восстановить работу кнопок. Если они работать так и не начали, необходимо проверить с помощью тестера работоспособность цепи. Если проблема осталась только с работоспособностью кнопок — их нужно поменять на новые, что не составит особого труда. При разрушении дорожек и повреждении платы придется покупать новый брелок.
Совет! Попробуйте заменить батарейку. После короткого замыкания она может моментально разрядиться. Если, установив новую батарейку, ситуация не изменилась, скорей всего, что-то с самим брелком.
Из-за удара может разрушиться кнопка или небольшой участок платы. Попробуйте заменить кнопку в сервисном центре. Но если пульт ремонту не подлежит — придется покупать новый.
Брелок может «зависнуть» и временно не работать. Такое часто случается если запускать двигатель при севшем аккумуляторе. Еще одной причиной зависания системы могут быть радиочастотные волны. Систему придется отключать в аварийном режиме.
Отключение сигнализации
Есть несколько вариантов отключения охранной системы машины.
Отключить сигнализацию можно нажатием на кнопку «Valet». После этого водителю следует обратиться в сервисный центр для решения проблемы с брелком.
Можно попытаться отключить систему неоднократно поворачивая ключ в зажигании в разные стороны. После этого нужно быстро клацнуть на сервисную кнопку необходимое количество раз.
Если вы не боитесь работать с проводами, выполните такие действия:
найдите сигнализационный блок, который расположен под торпедой;
достаньте провода и попробуйте завести машину.
Кодировка может избавить водителя от многих проблем. Заранее придуманный код позволит без особых трудностей деактивировать охранную систему.
Если у вас был установлен код, выполните следующие действия:
Откройте машину ключом, вставьте его в стартер и проверните.
Быстро нажмите на сервисную кнопку такое количество раз, которое указано в первой цифре кода.
Верните ключ в исходное положение.
Теперь Вам известно, как поступить, если брелок от охранной системы автомобиля сломался или потерялся. Выбирайте вариант, который больше Вам подходит и приступайте к действию.
Сломался брелок от сигнализации что делать
Практически все современные автомобили имеют охранную систему, управляемую на расстоянии брелком. Брелок не только выключает и включает сигнализацию, но настраивает ее работу, передает данные о состоянии авто, в экстренных случаях блокирует двигатель.
Меры при поломке или потере брелка от автосигнализации
Нередки ситуации, когда брелок от сигнализации может сломаться, потеряться. Не проблема, если поблизости хранится запасной пульт. Но автовладелец может столкнуться с этими проблемами в пути, в другом населенном пункте. В этом случае главное: не паниковать, открыть автомобиль и вручную разблокировать сигнализацию, управляющий блок которой установлен в салоне.
Как попасть в салон машины?
Идеальный вариант, когда потеря или поломка произошла, когда охрана была отключена. При действующем режиме защиты нужно воспользоваться штатным ключом и открыть автомобиль с сопровождением сигнальной сирены. Но если ключ сломался или утерян, то воспользуйтесь услугами профессионалов-взломщиков.
Где искать блок сигнализации?
Как правило, корпус устройства автомобильной сигнализации располагается под приборной панелью, к которой подведено питание от аккумулятора. Некоторые “мастера” могут засунуть блок под внутреннюю обивку дверей водителя и пассажира, сидящего впереди, возле ручного тормоза, под сиденье водителя, иногда под капот.
Отключение охранной сигнализации
Отключается система при помощи кнопки Valet, о том, где она расположена, нужно поинтересоваться у специалистов, которые устанавливали охранную систему. После отключения можно ехать за помощью в сервис и решать возникшие проблемы с брелком.
Деактивация, как правило, имеет предварительно придуманный шифр. Водитель переключает ключ зажигания в разные позиции и нажимает на кнопку валет необходимое число раз. Срабатывание сигнализации сопровождается звуком.
Основные виды поломок:
пульт становится нерабочим, если повреждается экран (например, при падении). Возможен ремонт с заменой экрана, но в некоторых случаях придётся покупать новую систему управления;
если брелок попал в воду или другую жидкость, то она может залить плато и батарейку, что приведет к замыканию дорожек и розливу электролита. Нужно разобрать элемент и просушить. Если его рабочие функции не восстановятся, придется смириться с перспективой замены.
при разрядке батареи может произойти внутреннее замыкание в батарее или брелоке. Необходима замена батареи на новую. Если при замене на новую проблема не уходит, стоит проверить сам пульт;
пульт не будет работать, если поломается кнопка, следует поменять кнопку;
при попытке завести автомобиль с разряженным аккумулятором может возникнуть потеря синхронизации пульта с блоком автомобиля. Тогда следует провести перерегистрацию пульта в памяти блока.
Выбор нового брелока
Найти новый пульт нелегко так как он должен быть запрограммирован под охранную систему, установленную на автомобиле. Предпочтительнее проконсультироваться со специалистами автосервисных центров, попробовать выбрать подходящий пульт на сайтах производителей.
Существует два типа брелоков:
Брелоки с экраном, они передают сигнал на блок управления, при этом блокируются замки на дверях и багажнике.
Двусторонние брелоки не только отправляют сигнал, но и получают его при срабатывании датчиков удара.
Чтобы не было проблем с перепрограммированием, желательно отыскать и подобрать брелок от похожей по параметрам модели сигнализации. Ваша охранная автосигнализация срабатывает строго на свой персональный брелок, так как элементы управления запрограммированы на уникальный код. Разобраться с этим помогут специалисты.
Если элементы системы охраны устарели, то заменить брелок будет невозможно. В этом случае вся сигнализация подлежит замене.
Программирование дубликата
Для того, чтобы машина была защищена от угона, необходимо активировать дубликат, эта процедура называется привязкой. Это относится к охранным системам старого типа, у которых нет диалогового кода. Восстановить или синхронизировать так называемый “плавающий” код несложно, любой автолюбитель может справится, если воспользуется инструкцией: при включенном зажигании, нажать на кнопку валет несколько раз. На всякий случай можно привязать еще два брелка, но делать это надо быстро. При последующих записях информация по первому стирается из памяти.
Такие сигнализационные устройства статического типа стали популярны в период начала развития охранных средств для авто. Такие коды легко считываются кодграббером, которым пользуются воры-угонщики. В последнее время такие охранные системы для автомобилей не выпускаются.
Сейчас приборы защиты оснащаются диалоговой связью, Ее можно устанавливать на разные модели автомобилей, не привязывая к конкретному типу двигателя. В память охранного устройства заранее вносятся сведения о хозяине. Только сам хозяин авто имеет возможность принять сигнал. Автовладелец отсылает с радиопередатчика сигнал (клик по кнопочке), который обрабатывается, система пересылает случайную цифровую комбинацию.
После этого сигнализационный элемент приобретает зашифрованный код и отсылает ответный сигнал. При полном совпадении произойдет отключение автомобильной охраны.
Расстояние, на котором может сработать процесс передачи, может составлять около тысячи четырёхсот метров. Код является приватным. Диалоговая связь позволяет управлять такими функциями, как прогрев двигателя, обогрев салона, установка таймера для автоматического отключения двигателя.
Пульты для такой сигнализации оснащены жидко-кристаллическим дисплеем, поэтому часто не потеря является причиной для замены брелока, а сломанный разбитый дисплей.
Сама замена брелка автосигнализации происходит быстро, но вот искать подходящую модель придется долго. Чем больше функций вложено в систему сигнализации, чем она сложнее и вычурнее, тем труднее найти ей и ее элементам замену.
Полезное видео
что делать и как найти, если потерял
Сломался брелок от сигнализации — что делать? Попробуйте отремонтировать пульт управления, используйте дубликат, купите и привяжите новое устройство, перестаньте использовать охранную систему или используйте для управления сервисную кнопку. Для запуска двигателя в случае поломки / утери пульта необходимо отключить сигнализацию клавишей VALET. Ниже рассмотрим особенности решения задачи для разных ситуаций.
Что делать, если сломался брелок от сигнализации
Существует несколько ответов на вопрос, что делать, если сломался пульт от сигнализации автомобиля. В решении проблемы могут помочь следующие шаги:
Проведите диагностику и по возможности ремонт брелка. Одно дело, если у вас просто не горят значки на экране, и совсем другое — если пульт совсем не работает.
Воспользуйтесь дубликатом, который полностью дублирует основные функции. Минус в том, что в некоторых видах охранных систем он не предусмотрен.
Купите новый пульт и привяжите его к блоку управления сигнализации.
Временно откажитесь от охранной системы. Но помните о повышенном риске для транспорта.
Используйте охранную систему в аварийном режиме.
Теперь поговорим о том, что делать, если кто-то разбил брелок от сигнализации. Для начала попробуйте его починить, если девайс сломался. Здесь пригодится отвертка с крестообразным жалом, чистая салфетка / щетка и паяльник.
Если сломался пульт, сделайте следующее:
Снимите заднюю крышку путем выкручивания болта.
Достаньте электронные элементы и проведите их диагностику на факт повреждений. Явные проблемы можно заметить сразу.
При нарушении пайки восстановите цепи, а для крепления деталей используйте термоклей. При наличии такой возможности старые дорожки рекомендуется заменить.
Осмотрите состояние кнопок и установите новые клавиши в случае повреждения.
Очистите устройство от грязи и пыли.
При потере связи с блоком управления отрегулируйте конденсатор.
Соберите все на место.
Теперь вы знаете, что делать, если поломался брелок от сигнализации, и как попытаться его отремонтировать. Если работу не удалось сделать, пульт можно отнести специалисту. Он определит возможность восстановления. В качестве временного решения требуется отключение охранной системы с помощью VALET. Как это сделать, рассмотрим ниже.
Что делать, если потерял брелок
Не менее распространенный вопрос, что делать, если человек потерял брелок от сигнализации. Для начала попробуйте отыскать пульт дома, в вещах или автомобиле. Возможно, он просто выпал и легко отыщется. Опросите членов семьи. Возможно, кто-то из них видел устройство. Если в доме есть ребенок, устройство может легко оказаться в его игрушках.
Существует еще один путь, как найти потерянный брелок от сигнализации машины. Садитесь в автомобиль и нажмите на кнопку приемной антенны. Если пульт находится на небольшом расстоянии не сломался, он подаст сигнал, и его легко будет отыскать по звуку. Здесь может потребоваться напарник, который будет нажимать кнопку, а вы в этом время будете прислушиваться к появлению посторонних шумов.
Если вы не разобрались, как найти ключи от машины с сигнализацией, воспользуйтесь одним из способов, который рассмотрен выше (для ситуации, когда сломался пульт). Выделим основные варианты, что делать — купите новое устройство и привяжите его, используйте дубликат, пользуйтесь сервисной кнопкой и т. д.
Альтернативный способ, как восстановить работу, если потерял брелок от сигнализации — купить новый пульт и привязать его к охранной системе. Для примера рассмотрим привязку устройства для сигнализации Шериф:
Садитесь в авто и закройте двери.
Включите зажигание и трижды нажмите на кнопку Валет. Сигнализация должна сработать.
Жмите и удерживайте кнопку с закрытым замком программируемого брелка до появления звука.
В течение пяти секунд нажмите кнопку на следующем брелке, который нужно привязать.
Не делайте ничего и дождитесь звукового сигнала сигнализации.
Это действенный путь, что делать, если потерял пульт от сигнализации автомобиля. Также он подойдет, если сломался брелок и не подлежит восстановлению.
Как пользоваться сигналкой на время восстановления и поиска
Теперь вы знаете, что делать, если брелок сломался или потерялся. Если с поиском / покупкой возникли трудности, необходимо знать, как управлять охранной системой без этого девайса.
Как отключить/включить
При рассмотрении, что делать, если сломался или потерялся брелок от сигнализации. Для этого нужно знать, как включить и выключить охранную систему. Во всех случаях первые шаги идентичны — необходимо открыть двери ключом, сесть за руль и включить зажигание. Дальнейшие шаги зависят от типа охранной системы:
Шериф, Старлайн — в течение 5 сек жмите на кнопку Валет;
Пантера — в течение 10 сек жмите на Valet и удерживайте ее до момента звукового сигнала;
Аллигатор — в пятисекундный промежуток жмите на Валет для отключения охранной системы или введите персональный код ключом зажигания. В последнем случае необходимо перемещать ключ с позиции Lock в ACC нужное число раз в течение 15 сек;
Томагавк — в течение 20 секунд необходимо нажать Valet четыре раза.
Это лишь примеры, как восстановить работу авто, если потерян брелок от сигнализации, или он сломался. Более подробная информация приведена в инструкции по эксплуатации к охранной системе.
При наличии необходимых данных можно ставить авто на охрану или снимать его с защиты без пульта с помощью сервисной кнопки. Это не очень удобно, зато не позволит оставлять авто на длительное время без защиты, если пульт сломался.
Как завести машину
Следующий вопрос — как завести машину, если сломался брелок сигнализации, или вдруг был утерян. После деблокировки охранной системы с этим не возникает трудностей. Для решения вопроса достаточно вставить ключ в замок зажигания и запустить двигатель в обычном режиме.
Зная, что делать, если сломался брелок от сигнализации, вы сможете принять правильные меры по деблокированию охранной системы и пользования автомобилем. При этом не торопитесь паниковать, ведь многие проблемы можно решить самостоятельно, к примеру, путем ремонта или привязки нового устройства.
В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваются с подобными случаями, и что вы рекомендуете делать другим автовладельцам.
Что делать если сломался брелок от автосигнализации
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что делать если сломался брелок от автосигнализации?».
Мы не специализируемся на сигнализациях! Вся нижеследующая информация была найдена в интернете и показалась нам крайне полезной, поэтому мы решили поделиться ею с вами. Будем благодарны если поделитесь своим опытом в комментариях.
Способы отключения сигнализации без брелка
В этой статье я собрал популярные сигнализации для того, чтобы пользователи быстро нашли свою и запомнили способ отключения сигнализации без брелка. Данная функция очень необходима в современных условиях, когда кругом глушилки, плохие батарейки и просто растеряши.
1. Включить зажигание. 2. В течение 6 секунд нажать и удерживать кнопку VALET до появления одного звукового сигнала подтверждения включения режима. Светодиодный индикатор перейдет в режим медленного мигания (1 секунду горит, 5 секунд потушен). 3. Выключить зажигание.
STAR LINE TWAGE A8 и последующие То же относится для всех сигнализаций Tomahawk
Экстренное выключение режима охраны Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее: 1. Откройте дверь автомобиля. Сигнализация включит сигналы тревоги. 2. Включите зажигание, не заводя двигатель. 3. В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 4 раза. 4. Выключите зажигание. В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»). Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 включена) • Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.) • Включите зажигание • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль. ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану. Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 выключена) В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 (за исключением чисел, содержащих «0»). Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода. 1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.) 2. Включите, выключите и вновь включите зажигание. 3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание. Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры — пропустите шаг 4. 4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание. 5. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль. Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз. Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.
Стандартный режим аварийного снятия с охраны • Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.) • Включите зажигание • В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль. Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже). Код состоит из 2-х цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9. Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода: • Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.) • Включите, выключите и вновь включите зажигание. • В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз) • Выключите и вновь включите зажигание. • В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз) • Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится и двигатель заведется. Примечание. В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код система перестанет воспринимать дальнейшие попытки введения кода в течение некоторого времени.
Режим «Valet» Аварийное отключение системы. Режим Valet используется для: a. Временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы. b. Аварийного отключения системы в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует нормально (например, села батарея). c. Отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже) Включение режима Valet: 1. Снимите систему с охраны и включите зажигание 2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet в течение 2 секунд. 3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
Аварийное отключение сигнализации. В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения, затем выключить зажигание.
Аварийное отключение сигнализации. В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 5 раз нажать кнопку аварийного отключения. Система снимется с охраны, подтвердив это тремя звуковыми и тремя световыми сигналами.
Для снятия иммобилайзера с режима охраны: 1. Включите зажигание. Индикатор засветится постоянно в течение 15 сек. 2. Через 15 сек. индикатор начнёт мигать. В течение 3 секунд быстро нажмите кнопку VALET 3 раза. Индикатор засветится на 5 сек. после чего начнёт медленно мигать. 3. Отсчитайте количество вспышек соответствующее первой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать 4. Отсчитайте количество вспышек соответствующее второй цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать 5. Отсчитайте количество вспышек соответствующее третьей цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать 6. Отсчитайте количество вспышек соответствующее четвёртой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. Если код был введён корректно, то индикатор погаснет, иммобилайзер будет снят с охраны. По окончании поездки иммобилайзер вернётся автоматически в режим охраны. Если необходимо отключить противоугонные функции на более длительный срок, то воспользуйтесь режимом VALET. Режим Valet При передаче автомобиля на техническое обслуживание, Вы можете отключить противоугонные функции иммобилайзера. Для этого в иммобилайзере TIS-010 предусмотрен режим VALET. Включить в этот режим можно только в состояния «снято с охраны». Для включения режима VALET: 1. Снимите иммобилайзер с режима охраны 2. Включите зажигание 3. В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 3 раза 4. По окончании 8 сек. или при выключении зажигания индикатор засветится постоянно. Это означает то, что режим VALET включен.
Брелок сигнализации автомобиля — неотъемлемая часть охранного комплекса. Он является интерфейсом, через который владелец автомобиля может настраивать параметры работы сигнализации, управлять функциями, получать информацию о состоянии авто. Нередко водители теряют брелоки. Но в случае утери автовладелец должен оставаться хозяином положения. Необходимо всегда знать, что делать, если потерял брелок от сигнализации, как восстановить устройство. Профессиональные установщики расскажут, как быть в данной ситуации.
Что делать после утери
Если включается сирена, то запускается коммуникатор для оповещения владельца авто о событии. Чтобы спровоцировать сигнализацию подать сигал тревоги, обычно достаточно ударить по колесу, постучать в окно или попытаться вскрыть замки отмычками. По сигналу, когда активируется режим охраны, можно попробовать отыскать пульт. Но это поможет только если автомобилист примерно знает, где был потерян брелок.
Для отключения сигнализации в случае вот такого аварийного запуска или при полной потере брелока необходимо:
Обеспечить доступ в салон автомобиля;
Найти главный блок охранной системы и кнопку Valet на нем.
Как попасть в автомобиль?
Если брелок безвозвратно утерян, попасть в салон авто можно при помощи штатного ключа. Если ключа тоже нет, тогда придется обращаться за помощью к профессиональным взломщикам. Такие услуги сегодня предоставляются в любых городах. Увы, других вариантов нет.
Где искать блок сигнализации?
Чаще всего блоки управления устанавливаются под приборной панелью. Но место установки в салоне может быть и другим: установщики бывают разными. Когда удалось найти блок, следует отыскать на нем сервисную кнопку Valet. Чаще кнопка расположена под панелью приборов и может быть тщательно замаскирована. Иногда поиск может занять много времени: приходится проверять каждый провод, идущий от блока управления.
Отключение охранной системы
Далее требуется экстренное отключение режима охраны сигнализации. После отключения автовладельцы смогут запускать двигатели и пользоваться всеми функциями машины, кроме системы охраны. Отключение в большинстве случаев проходит по одному и тому же алгоритму: разница между моделями — в незначительных деталях.
Отключить сигнализацию аварийно можно по следующей инструкции:
Ключом открывают двери.
Включают зажигание.
Нажимают на сервисную кнопку (необходимо успеть нажать на нее за 5 секунд. Затем снова отключают и включают зажигание.
Сервисная кнопка нажимается еще один раз. Так, сигнализация отключает режим охраны.
Алгоритм отключения следующий:
В салон попадают любым способом.
Включают зажигание и отключают на несколько секунд. Далее снова включают.
В течении 10 секунд нужно успеть зажать сервисную кнопку. Удерживают ее до момента срабатывания сирены. Звук будет свидетельствовать, что охранная система вошла в режим обслуживания.
Отключить данную сигнализацию, не имея персонального пин-кода, можно следующим образом:
Дверь открывают ключом.
Включают зажигание.
В течении 15 секунд нужно нажать на кнопку сервисного режима.
Зажигание отключают. Так, отключится и режим охраны.
После открытия двери включается зажигание, активируется сигнал тревоги.
В течении 6 секунд следует ввести первую цифру пин-кода, используя сервисную кнопку. Число нажатий будет соответствовать цифре пароля.
Зажигание отключается и снова включается.
Далее таким же образом вводят еще одну цифру.
Снова отключают и включают зажигание.
Как запустить двигатель?
Владельцы охранных систем интересуются: потерял брелок от сигнализации, завести машину — это возможно?
Если охранная система не оснащена иммобилайзером, то особых проблем с запуском быть не должно. Потерян лишь брелок-коммуникатор, а не штатный ключ. В случае потери брелока по инструкциям выше выполняется экстренное отключение охранного комплекса. Так, система снимает блокировку и разрешает запуск двигателя.
Возможно ли восстановить работу сигнализации?
Брелоки часто теряются и ломаются. Это не повод выбрасывать охранную систему на помойку. Можно ли восстановить брелок от сигнализации? Можно. Для этого достаточно приобрести новый пустой брелок-болванку и перепрограммировать систему уже с ним. Купить новый брелок можно у официального представителя производителя охранного комплекса. Они есть во всех крупных городах.
Как восстановить брелок?
Осуществлять программирование или привязку брелка к сигнализации нужно в охранных системах, не имеющих диалогового кода. Привязка используется для синхронизации так называемого “плавающего” кода. В таких решениях для управления главным блоком охранной системы применяется один пакет с кодом. Пакет шифруется по определенному алгоритму с неизменными основными параметрами, но с меняющимся ключом.
Поэтому прописывать брелоки приходится и при приобретении нового, который изначально не синхронизирован с главным блоком, и при проблемах со штатным. Также привязка требуется, если у штатного брелока имеются какие-либо проблемы со связью. Ведь не зря производители в инструкциях указывают, что нежелательно много раз жать на кнопки вне зоны дальности связи с машиной. Ключ от алгоритма шифрования идет дальше по алгоритму, хотя меняться не должен.
Привязка брелока Tomagawk для моделей TZ-9010, TZ-9011и SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10,1, 7,2, Z-3
Аналогично прописывается второй, третий и четвертый блок. Более четырех привязать нельзя.
Далее прописывается до 6 брелоков. На каждом нажимают кнопку постановки на охрану. Кнопку удерживают нажатой, пока блок не выдаст соответствующий сигнал.
Первым делом включают зажигание и жмут сервисную кнопку семь раз. Далее автомобиль заводят. Сирена выдаст 7 сигналов. Это говорит о том, что система перешла в режим программирования. Затем на брелоке нажимают вторую и третью кнопку до характерных звуков сирены.
Система может запомнить только три брелока: при записи четвертого коды первого и вся информация по ним будет стерта из памяти. Привязать новый брелок можно двумя способами: используя пин-кода и без него.
Если пин-кода нет, то зажигание включают и тут же выключают. О том, что система перешла в режим программирования, сообщат мигающие габаритные огни. В течении трех секунд нажимают кнопку первого брелока — габариты мигнут один раз. Затем вводят коды остальных брелоков.
Второй способ практически полностью повторяет первый. В течение четырех секунд поворачивают ключ зажигания в соответствии с первой цифрой пин-пароля. Таким же образом вводят и вторую цифру. На брелоке кнопку нажимают в течение четырех секунд. Машина подаст знак габаритными огнями. Брелок привязан, им можно пользоваться.
Заключение
Потеря брелока — не приговор. Всегда можно купить болванки-дубликаты и перепрограммировать, если потерял брелок от сигнализации. Как восстановить доступ в автомобиль, а также как снова пользоваться охранным комплексом, рассказали установщики и специалисты по ремонту автосигнализаций. Процедуры по привязке несложные, но брелоки все же лучше не терять.
Основные требования к брелкам
Пошаговая инструкция по замене
Допустим, в основной блок сигналки необходимо прописать новый брелок. Тогда, нужно взять с собой все брелки, которые будут использоваться (максимум 4). Запись производится так:
Снимают автомобиль с охраны. Находясь в салоне, закрывают все двери;
Активируют сервисный режим;
Выполняют запись брелков по очереди;
Выходят из сервисного режима.
Эта последовательность выглядит приблизительно. Сейчас мы её уточним.
Прежде всего, чтобы выполнить запись брелков, нужно снять автомобиль с охраны. Затем, находясь в салоне, закройте двери и установите ключ в замок зажигания (он должен оставаться в положении LOCK).
Приводим последовательность действий, позволяющих осуществить запись в стандартных условиях:
Многие думают, что зайдя в сервисный режим и не прописав ни одного брелка, можно потерять связь с автомобилем.
Приводим расшифровку сигналов индикатора:
Медленное мигание – режим охраны включен;
Нет индикации – автомобиль снят с охраны, двери закрыты;
Быстрое мигание – открыты двери либо капот;
Вспышка 5 раз, пауза, снова 5 вспышек и т.д. – сервисный режим активен (его задействуют кнопкой Valet).
Наиболее часто операторы совершают следующие ошибки. Пытаясь активировать сервисный режим, нужно проверить, все ли двери и капот закрыты (по индикации светодиода либо по дисплею основного брелка). Обычно, этого не делается. Ещё иногда стремятся использовать оборудование, несовместимое с той сигнализацией, которая установлена в авто. Ну а рассказывать о том, почему должны применяться только новые батарейки, мы здесь не будем. Данный вопрос в пояснениях не нуждается.
Распаковка брелка и официальная инструкция
Как исправить сломанный брелок для ключей от машины (дистанционный передатчик AKA) — KeyProtek
Бывают случаи, когда петля на вашем брелке ломается. Повреждение часто случается с брелками, петля для которых сделана из пластика. На новых кефобах петля сделана из металла, что снижает вероятность повреждения.
Почему это происходит?
физическая травма (например, падение)
общий износ, особенно пластиковый корпус (например, пластиковый корпус ).г. многократное добавление и удаление связок ключей / ключей с вашего брелока)
Прежде чем мы перейдем к решению, давайте обсудим «анатомию» вашего брелока.
Анатомия — Детали брелока
Брелок для ключей от машины состоит из нескольких частей:
оболочка / корпус
кнопок (обычно резиновая накладка)
электроника (зеленая плата)
аккумулятор
📌 Примечание : Петля для ключей называется «корпусом / оболочкой».«
Решение: используйте сумку с дистанционным управлением
Помимо замены корпуса / корпуса пульта дистанционного управления (см. Нашу предыдущую статью по этой же теме), это постоянное решение для повторного подключения сломанного пульта дистанционного управления к вашей связке ключей. Это сэкономит вам 100 долларов на замене / ремонте у слесаря или дилера!
Наши сумки Remote Totes изготовлены из натуральной кожи и помогут снизить износ вашего брелока. Сумки Remote Totes универсальны и бывают разных цветов.
С какими пультами он работает?
Remote Totes предназначены для работы с:
Смарт-ключи (для запуска автомобиля кнопкой)
Ключ + транспондер / дистанционные ключи
стандартных ключей
Remote Totes не предназначены для работы с :
Откидные / ножевые ключи
Вариант 1: (Временное решение) a) Крышка брелока
Товары, которые мы продаем, надеваются на ваш брелок — как чехол для телефона. Большинство из наших крышек для брелоков закрывают петлю брелока. Свяжитесь с нами , чтобы узнать, что подходит для вашего брелка.
🚨 Примечание: если петля вашего брелока полностью разорвана, это не долгосрочное решение. Силикон может со временем порваться, если вы добавите несколько ключей (например, от дома) из-за веса. Продолжайте читать, чтобы найти постоянное решение.
б) Сумка для ключей
c) Сделай сам — проявите творческий подход!
Заменить разорванную петлю проволокой или Sugru (формовочный клей).
Изображение через Scrammo74 на https://www.instructables.com/id/How-to-fix-a-Broken-GM-Key-Fob
Если у вас получится, посмотрите это видео.
Вариант 2: (Постоянно) Заменить корпус
Это можно сделать на
Ваш местный дилер
автослесарь
Сделай сам: замените его самостоятельно (PS: Если вы сделаете сам, найдите номер детали вашего ключа или FCCID и убедитесь, что расположение кнопок соответствует вашему.Обычно он находится на обратной стороне вашего брелка.)
TLDR : Корпус / оболочка этого брелока поврежден и требует замены. Обходной путь — чехол для брелока со встроенной петлей. Однако на длительный срок мы рекомендуем отремонтировать корпус.
Почему не работает пульт дистанционного управления ключом от машины
Брелки дистанционного управления для ключей от машины — это хорошее удобство, но со временем все они перестают работать. Даже если это просто разряженная батарея, вы можете в значительной степени гарантировать, что двери вашей машины не будут открываться с помощью пульта дистанционного управления в тот или иной момент.
Хотя существует несколько разных причин, по которым пульт дистанционного управления без ключа может перестать работать, большинство из них довольно легко проверить самостоятельно. Самая распространенная проблема с этими автомобильными брелками заключается в том, что батареи со временем разряжаются, и в этом случае замена батареи должна решить проблему.
Эльнора Тернер / Lifewire
Остальные проблемы с дистанционным управлением брелоком более сложные, но их все же можно исправить. Вот пять вещей, которые вы захотите проверить в первую очередь, когда ваш пульт перестанет запирать или отпирать двери вашего автомобиля:
Убедитесь, что пульт действительно неисправен, используя резервный пульт .
Проверьте и при необходимости замените брелок аккумулятор .
Снимите брелок и проверьте, , на сломанные контакты или смещенные кнопки.
Перепрограммируйте свой пульт самостоятельно или обратитесь за помощью к профессионалу.
Замените свой пульт, если необходимо.
Действительно ли пульт дистанционного управления для ключа от машины плохой?
Это очень простые вещи, и они не применимы ко многим людям, но первый шаг в выяснении того, что не так с пультом дистанционного управления автомобильным ключом, — это убедиться, что проблема действительно в пульте дистанционного управления.Так что, если у вас есть второй пульт, но вы этого еще не сделали, вы захотите проверить, работает он или нет.
Если резервный пульт дистанционного управления может блокировать и разблокировать ваши двери, то вы точно знаете, что на самом деле есть какая-то проблема с вашим основным пультом дистанционного управления.
Если ваш резервный пульт тоже не работает, всегда возможно, что он тоже плохой. Однако с дверными замками также могут быть механические или электрические проблемы.
На этом этапе вы захотите проверить и убедиться, что ваш физический ключ или ключ аварийного камердинера может работать с замками.
Если у вас нет запасного пульта ДУ, вы можете купить подержанный или получить его в местном представительстве. У вашего местного представительства также может быть универсальный пульт дистанционного управления, который они могут использовать, чтобы проверить, работает ли ваш механизм удаленной блокировки.
А как насчет автомобилей без физических ключей?
Марин Томас / Getty Images
В некоторых автомобилях есть кнопочное зажигание, которое срабатывает только тогда, когда рядом находится брелок. У этих автомобилей обычно есть физический ключ для запирания и отпирания дверей, но он может быть спрятан.Брелок часто имеет скрытый ключ внутри, поэтому, если у вас нет физического ключа для вашего автомобиля, проверьте брелок на наличие кнопки разблокировки или переключателя.
Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что в дверях некоторых автомобилей нет видимого места для вставки ключа. У большинства этих автомобилей все еще есть замочная скважина, но она может быть скрыта за накладкой возле дверной ручки. В этом случае вам нужно будет найти отделку с небольшой прорезью в ней, которую вам придется поддеть, чтобы получить доступ к замочной скважине.
При отрыве подобного элемента отделки есть опасность повредить краску на двери автомобиля или дверной ручке, а также вы можете вмять или погнуть накладку. Так что, если вам неудобно и нет чрезвычайной ситуации, требующей немедленной посадки в машину, вы можете проконсультироваться со специалистом.
Если вы можете запирать и отпирать двери физическим ключом, то с механическими замками, вероятно, все в порядке. Однако проблема с электричеством все еще может быть.Вы можете частично исключить это, запирая и отпирая все двери с помощью физического первичного элемента управления внутри транспортного средства, что будет указывать на то, что электроника в порядке.
Всегда существует вероятность того, что приемник неисправен или даже отключен, но более вероятно, что проблема связана только с вашим пультом дистанционного управления доступом. Вы можете проверить за приборной панелью и под ней на предмет ослабленных проводов, но не подключайте и не подключайте ничего, если не можете проверить, действительно ли это приемник беспроводного дверного замка.
Проверьте аккумулятор дистанционного управления системой бесключевого доступа
BrianAJackson / Getty Images
В большинстве пультов дистанционного управления для ключей от машины используются недорогие кнопочные батарейки категории 4. Тем не менее, все же рекомендуется проверить фактическую батарею, которую использует ваш пульт, и проверить, исправна она или нет.
Есть несколько способов определить нужный вам тип батареи. Это может быть сказано в вашем руководстве, или вы можете связаться с местным дилером. Вы также можете просто открыть пульт и посмотреть на батарею, которая обычно имеет номер, напечатанный или проштампованный на ее поверхности.
В пультах дистанционного управления ключами автомобиля обычно используются батареи CR2025 или CR2032 , хотя в некоторых приложениях также используются CR1620 , CR1632 и другие.
Как только вы узнаете, какой тип батареи находится в вашем пульте дистанционного управления, вы можете либо проверить напряжение с помощью мультиметра, либо просто заменить заведомо исправную батарею, поскольку она не такая дорогая. Большинство этих батарей должно показывать от 3 до 3,6 вольт.
Старая батарея может показывать номинальное напряжение на вольтметре и по-прежнему не работать под нагрузкой.Если аккумулятору более пяти лет, подумайте о его замене. Даже если это не решит проблему, у вас будет безопасная свежая батарея, как только вы снова заставите свои замки работать.
Если пульт дистанционного управления для ключа от машины работает после замены батареи, значит, все готово. Вы устранили проблему и можете вернуться к обычному использованию брелока.
Если пульт по-прежнему не работает, возможно, с ним возникла другая проблема, например, сломанные контакты аккумулятора или проблема с кнопками.Также возможно, что ваш автомобиль забыл ваш брелок, и в этом случае вам нужно будет его перепрограммировать.
Сломанные внутренние контакты в пультах дистанционного управления ключами автомобиля
Брелоки для ключей подвергаются большему физическому насилию, чем большинство электронных устройств, и они не являются неразрушимыми. Двумя наиболее частыми точками выхода из строя являются контакты клемм аккумулятора и кнопки, хотя есть много других способов, которыми они могут сломаться.
Лучший способ проверить это самостоятельно — просто снова разобрать пульт и провести тщательный визуальный осмотр.Если клеммы разъема аккумулятора сломаны, вы сможете определить их, посмотрев на них, и они также могут быть расшатаны. Если они есть, то аккуратно припаяйте их на место, чтобы вернуть сломанный брелок в исправное состояние.
Если клеммы аккумулятора не выглядят сломанными, проблема может заключаться в том, что кнопки припаяны и отсоединились. Их также можно припаять на место, если вы обнаружите, что они отсоединились, если только кнопка не оторвана физически. В этом случае вам обычно потребуется новый пульт.
Прорезиненные кнопки, используемые в большинстве пультов дистанционного управления ключами от машины, могут выйти из строя по разным причинам. Если вы заметили, что одна или несколько кнопок выглядят так, как будто они не выскакивают обратно, или они, кажется, разошлись внутри, это может помешать правильной работе дистанционного ключа автомобиля.
В этом случае попробуйте удалить кнопки, очистить их, согнуть и вытащить, а затем снова собрать пульт. Если кнопки по-прежнему не работают, вам потребуется новый пульт.
Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля
Чтобы дистанционный пульт от автомобильного ключа работал надежно, он должен быть эффективно сопряжен с приемником в вашем автомобиле.Это не позволит любому человеку той же марки и модели подойти и использовать брелок для разблокировки вашего автомобиля.
Если ваш пульт дистанционного управления без ключа и ваш автомобиль больше не разговаривают, вам придется перепрограммировать систему бесключевого доступа вашего автомобиля, чтобы восстановить функциональность пульта дистанционного управления автомобильным ключом. Часто это достигается поворотом ключа в замке зажигания несколько раз при закрытых дверях.
Вот основная процедура для стандартной последовательности программирования брелока:
Сядьте в машину и закройте дверь.
Вставьте ключи в замок зажигания.
Вместо того, чтобы заводить двигатель, просто поверните ключ в положение работы и обратно в положение блокировки несколько раз подряд. Количество раз будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля.
Если двигатель проворачивается или запускается, значит, вы повернули ключ слишком далеко. Поворачивайте его только в рабочее положение, а не в начальное.
В случае, если ваш автомобиль использует метод перепрограммирования, вы обычно слышите звуковой сигнал после того, как нажали ключ несколько раз.Затем вы можете нажать одну из кнопок блокировки или разблокировки на пульте дистанционного управления, после чего вы должны услышать звуковой сигнал во второй раз.
Если процедура прошла успешно, ваш брелок-пульт снова заработает.
Разные автомобили используют разные процедуры. Вот еще один, который вы можете попробовать, если первый не сработал:
Сядьте в машину и заприте дверь вручную.
Вставьте ключ в замок зажигания и вытащите его шесть раз в течение максимум 10 секунд.
Если ваш автомобиль использует этот метод, вы заметите, что внешние и внутренние огни мигают.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение для принадлежностей.
Нажмите одну кнопку на пульте дистанционного управления.
Если процедура прошла успешно, аварийные огни будут мигать.
Теперь ваш брелок готов к использованию.
Есть и другие методы, для некоторых требуется специальное оборудование.В этом случае вам, возможно, придется обратиться к местному дилеру или в независимый магазин, у которого есть опыт работы с вашей конкретной маркой и моделью автомобиля.
Если у вас есть автомобильная система безопасности послепродажного обслуживания, которая помимо сигнализации включала дверные замки с дистанционным управлением, вам необходимо проверить наличие каких-либо специальных процедур перепрограммирования, связанных с приобретенной системой.
Замена сломанного дистанционного ключа от машины
metamorworks / Getty Images
Если ничего не работает, всегда есть вероятность, что приемник в вашем автомобиле сломан или отключен.В этом случае вам, вероятно, придется отдать машину профессионалу.
Другой вариант — просто купить запасной пульт, который вы можете получить либо новым у местного дилера, либо бывшим в употреблении. Если вы купите подержанный, вам придется перепрограммировать свой автомобиль, чтобы он распознал его, прежде чем он действительно заблокирует и разблокирует ваши двери. Поэтому, если на предыдущем этапе вы обнаружили, что в вашем автомобиле используется пульт дистанционного управления, который нелегко перепрограммировать дома, помните об этом.
Пульты для ключей от бывших в употреблении автомобилей обычно дешевле новых, но затраты, связанные с программированием, могут перевесить экономию.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понять
Ремонт ключей от машины — сломанные брелоки и пульты
Если вы сломали ключи от машины и нуждаетесь в их ремонте, или даже если ключи застряли в замке / замке зажигания вашего автомобиля, вам может помочь автослесарь, утвержденный MLA.Они либо отремонтируют ключ, либо предоставят новый ключ от машины, если это дистанционный брелок, слесарь может запрограммировать новый ключ.
Помните, что авторизованный MLA автослесарь может отремонтировать любой ключ для любого транспортного средства (от легкового автомобиля, фургона, грузовика, мотоцикла до каравана).
Распространенные проблемы со сломанными ключами от машины, которые можно отремонтировать
Ключ от машины сломан или поврежден
Чип транспондера в ключе автомобиля сломан / поврежден
Ремонт автомобильных брелков
Ключ от машины сломался
Изношен ключ от машины
Ключ застрял в замке зажигания вашего автомобиля, не поворачивается или не может быть извлечен
Отломился ключ от машины в замке зажигания
Ключ от машины периодически неисправен
Повреждены кнопки и разряжены батарейки
До и после ремонта брелка и кнопок автомобиля
Ключ от машины сломался или повредился?
Если у вас сломался ключ или вы повредили ключ от автомобиля, слесарю необходимо иметь деталь на складе или заказать ее.
Затем чип будет извлечен из ключа и снова вставлен в новый ключ.
У меня изношен ключ
Слесарь по автоматическим замкам сможет восстановить ключ обратно в соответствии с исходной спецификацией, а чип иммобилайзера (найденный в ключах транспондера) можно будет повторно использовать в новом ключе.
Ключ вашего автомобиля застрял и не поворачивается в замке зажигания?
Если ключ от вашей машины застрял или не поворачивается в цилиндре зажигания, слесарь сможет помочь.Они смогут диагностировать, связана ли проблема с ключом или системой зажигания.
Связанные с ключами
Если это связано с ключом, то они смогут вырезать новый автомобильный ключ и перепрограммировать автомобильный ключ, или, если это связано с зажиганием, они могут попытаться отремонтировать зажигание или при отказе заменить зажигание, если ничего нельзя сделать.
Ключ от моей машины защелкнулся в замке зажигания
Слесарь сможет извлечь часть ключа автомобиля, оставшуюся в замке зажигания, и предоставить вам новый ключ.
Типы ключей от автомобиля, которые можно отремонтировать
Дистанционные брелоки — для большинства потребуется программирование
Транспондерные ключи — большинство ключей после 1995 года являются транспондерными ключами с чипом внутри
Стандартные автомобильные ключи — не управляют центральным замком
Брелоки для бесключевого доступа
Ключи для мотоциклов / мотоциклов / мотороллеров и мопедов
Ключи от фургона
Прочие транспортные средства — такие как фургоны / караваны / грузовики, даже лодки
Ключ от машины поврежден или сломан
В случае повреждения или поломки транспондера или брелока дистанционного управления автомобилем вам потребуется слесарь, специализирующийся на программировании ключей, что является более специализированной областью по сравнению со стандартной вырезкой ключей для автомобиля.
Удаленный ремонт брелока для ключей от автомобиля
Если вы повредили или сломали дистанционный брелок для своего автомобиля, это может вызвать множество проблем с автомобилем, например:
Дверь не открывается
Автомобиль не запускается
Если вам потребуется замена или ремонт брелока, его нужно будет перепрограммировать, в этом случае вам помогут слесари, специализирующиеся на перепрограммировании брелоков.
Цены на ремонт ключей от машины
Ниже приведены ориентировочные цены на ремонт автомобильных ключей, которые может взимать автослесарь от ремонта сломанного автомобильного ключа до замены батарей и кнопок автомобильного ключа. Обратите внимание, что цены будут отличаться от каждого слесаря.
Сколько стоит ремонт ключа от машины?
Стоимость ремонта автомобильного ключа, если лезвие ключа сломано или изношено, будет составлять от £ 20 для всех типов автомобильных ключей, от брелоков для удаленных ключей до ключей с транспондером.
Стоимость кнопки ключа от машины
Цена на кнопки брелка автомобиля, припаянные к печатной плате, будет стоить от £ 20 , стоимость замены одной кнопки будет намного дешевле — от £ 5 за кнопку.
Стоимость замены аккумулятора автомобильного ключа
Стоимость сменного аккумулятора автомобильного ключа для автомобильного брелока должна составлять от фунтов стерлингов 4 фунтов стерлингов. Батареи автомобильного ключа — очень дешевый предмет для замены.
Дополнительная литература
Как выключить брелок персональной сигнализации
Дом — системы безопасности своими руками
Не всем комфортно использовать средства самообороны, такие как перцовые баллончики или электрошокер, для самообороны.К счастью, есть еще несколько способов защитить себя, не сражаясь напрямую с злоумышленником. Например, брелок персональной сигнализации. Итак, как они работают? А как отключить брелок персональной сигнализации?
Ответ заключается в том, что персональная сигнализация может дать вам дополнительный уровень безопасности при избавлении от злоумышленников и обращении за помощью, когда она вам нужна. Персональная сигнализация работает как своего рода система безопасности, и она может быть очень эффективной для вашей безопасности.
Что такое персональная сигнализация?
Персональная сигнализация — это небольшие удобные устройства безопасности.При срабатывании они издают громкий неприятный звук. Частоты, генерируемые этими сигналами тревоги, могут быть болезненными для человеческого уха. Когда они активируются в случае нападения, они могут быть мощным сдерживающим фактором по нескольким причинам.
Например, пронзительного звука будильника может быть достаточно, чтобы атакующий убежал, чтобы просто уйти от него. Это также может привлечь внимание других людей в этом районе, из-за чего преступник не решится что-либо предпринять. Поскольку большинство этих сигналов тревоги слышно за сотни футов, они могут быть полезны при обращении за помощью.
Персональные устройства сигнализации очень портативны. Большинство брелков для ключей по размеру не больше электронного ключа, используемого для отпирания дверей автомобиля, поэтому их легко прикрепить к кошельку, кольцу для ключей или рюкзаку. Это отличная альтернатива для безопасности в дороге, для детей и даже для путешествий и перелетов. Активировать личную сигнализацию несложно; просто нажмите кнопку или потяните за кольцо, чтобы включить сирену. Отключить брелок персональной сигнализации тоже довольно просто. Просто нажмите кнопку, чтобы остановить или снова прикрепить кольцо к устройству.
Кто может использовать персональную сигнализацию?
Простота использования и удобство персональных сигнализаций делают их отличным выбором для дополнительной защиты. Поскольку они не требуют прицеливания или сосредоточенности, они также могут использоваться людьми с ограниченными возможностями, младшими возрастными группами, пожилыми людьми или практически всеми, кому нужна личная сигнализация.
Многие эксперты правоохранительных органов рекомендуют использовать личную сигнализацию, потому что она может быть инструментом отражения угроз. В некоторых штатах есть ограничения на другие типы средств безопасности, такие как перцовые баллончики или электрошокеры.Это означает, что сигнализация может быть одним из лучших доступных вам способов защиты. Вам могут запретить путешествовать, когда вы привозите с собой перцовые баллончики, поэтому это также отличный выбор для вас, когда вы в дороге.
Как использовать личную сигнализацию?
Стандартные персональные будильники используют шнур, прикрепленный к булавке, которая входит в корпус будильника. Удаление штифта приводит к отключению сигнала. Это простой механизм, которым легко пользоваться.
Если вы попали в затруднительную ситуацию и вам нужно вызвать помощь, просто потяните за шнур, и штифт выскочит, включив сигнал тревоги.Вы можете удерживать корпус брелка в одной руке, а другой потянуть за булавку. Если сигнализация к чему-то привязана, то можно просто потянуть за шнур.
Персональная сигнализация также может использоваться повторно. Отключить брелок персональной сигнализации очень просто — вы можете вставить булавку обратно, чтобы сбросить ее при тестировании или когда вы захотите использовать его снова.
Большинство персональных будильников поставляются с брелоком для ключей. Вы можете использовать его, чтобы добавить будильник в сумочку или кошелек, прикрепить его к сумке или прикрепить к ремню сумки.Это отличный вариант, чтобы держать его под рукой и в безопасности. Преимущество этого состоит в том, что вам понадобится только одна рука, чтобы вытащить штифт и включить будильник.
Поскольку персональные будильники можно использовать повторно, вы можете проверить их и посмотреть, что вам подходит. Вам, вероятно, следует предупредить людей поблизости, чтобы они не подошли. И закрой уши, будет громко. Убедившись в своем выборе, не забудьте отключить личную связку ключей будильника, чтобы не беспокоить других.
Как использовать личную сигнализацию в своей комнате?
Персональная сигнализация срабатывает при выдергивании штифта; таким образом, вы можете использовать его для защиты своей комнаты или жилья.Прикрепите одну сторону сигнализации к дверной коробке или оконной раме, а другую к двери или окну. Когда дверь или окно открывается, сигнализация будет раздвигаться, включив сигнал тревоги. Вот как узнать больше о личных сигналах тревоги.
Заключение
Персональная сигнализация предназначена не только для путешествий — вы также можете использовать персональную сигнализацию дома для дополнительной безопасности. Они помогают пожилым людям при падениях. Люди или студенты, идущие по изолированным улицам или поздно ночью, подвергаются риску нападения или ограбления и нуждаются в лучших средствах защиты.Таким образом, ношение личного будильника дает вам дополнительное чувство безопасности. Он даже может предотвратить потенциальные атаки и опасные ситуации. Сигнализация угрожает злоумышленникам или злоумышленникам и заставляет их бежать. Однако иногда случаются и ложные срабатывания. Так что знание того, как отключить личный брелок для ключей, тоже может пригодиться.
Немного забавно: сломанный автомобильный пульт
Бобби говорит:
Мне нравится моя автомобильная штуковина с кнопкой разблокировки.
Автомобильный пульт. Бесключевой доступ. Брелок.Пластиковая насадка с кнопками, которая свешивается с вашего брелка и чудесным образом отпирает для вас машину, пока вы все еще идете к ней со своими руками, настолько полными покупок и детей, что вы не можете управлять ключами, но вы, безусловно, можете нажмите кнопку, чтобы открыть глупую дверь. Как ни назови эту штуку.
Я провел небольшое исследование, чтобы выяснить, как все это называют, чтобы я мог связаться со своей аудиторией. И под исследованием я подразумеваю краткий и совершенно бесполезный опрос на Facebook.Это была попытка научного сбора данных, но на самом деле она не была… научной *. Я хотел узнать, как назвать этого ду-папу, чтобы люди знали, о чем я, черт возьми, говорю. Потому что я называю их кнопками. Даже не шучу. И я люблю The Buttons.
Ну, я действительно любил Кнопки, то есть до тех пор, пока Сыну, который должен остаться Безымянным (TSWSRN) не удалось сорвать его с связки ключей.
У
TSWSRN есть сумасшедшая связка ключей с ключом от дома, ключ от пикапа моего мужа и ключ от Explorer 1999 года, который мы с TSWSRN разделяем.Три ключа и иррациональное количество неключевых элементов.
Когда TSWSRN водит Explorer, он берет мою разумную связку ключей, в которой есть ключ от почтового ящика (чтобы он мог получать почту) и кнопки, потому что если вы хотите открыть люк, они вам понадобятся. Если вы случайно включили очень чувствительный сигнал тревоги (что особенно легко сделать, если вы используете настоящий ключ, чтобы открыть его), вам понадобятся кнопки, чтобы вы могли выключить эту жалкую вещь. ** Автомобильный пульт абсолютно необходим для нормальной работы устройства, поэтому я не собирался просто сунуть его в карман, когда кольцо для ключей порвалось.Слишком просто для меня или Сына, который должен Все еще Остаться Безымянным, чтобы потерять.
Затем он прикрепляет мой разумный брелок для ключей к своему сумасшедшему с помощью зажима для карабина, в результате чего получается это извращенное чудовище. И сломанный брелок.
Не представляю, как это произошло. Иди разберись.
Итак, я решил направить свой внутренний МакГайвер и посмотреть, смогу ли я исправить это зубочистками, обертками от жевательной резинки или другими вещами, о которых мы валяли.Удивительно, что можно придумать в крайнем случае.
После удаления резинок, скрепок и изоленты, я придумал стяжки для кабелей.
Их также называют застежками-молниями, проволочными стяжками или стяжками. В основном они используются для плотной и постоянной связки проводов, но иногда их используют в качестве наручников в правоохранительных органах. Так получилось, что у нас их много, потому что мой муж занимается компьютерным бизнесом и технологиями, но вы можете купить их в меньших количествах в отделе бытовой техники или электроники или в магазине товаров для дома.
Я посмотрел на свой пульт и решил, что мне нужно использовать две кабельные стяжки. Один большего размера вокруг верхней части, чуть выше кнопок, и меньший, чтобы сделать петлю для соединения с кольцом для ключей. Автомобильные пульты дистанционного управления сильно различаются по конструкции, поэтому их размещение может быть другим. Просто выясните, где можно надежно удерживать, не закрывая ни одну из кнопок.
Когда вы закончите, вам понадобятся плоскогубцы и способ отрезать концы стяжек.Я обнаружил, что для меня лучше всего подходят плоскогубцы. У меня есть встроенный бокорез. Если у вас нет бокорезов, можно использовать крепкие ножницы, но будьте очень осторожны.
Я сделал петлю из большей кабельной стяжки, надел ее на верхнюю часть пульта дистанционного управления, а затем потянул за кабельную стяжку до тех пор, пока она не осталась на месте.
Засунул меньший галстук под большой с обратной стороны, завязал свободную петлю.
С помощью плоскогубцев натянул свободный конец кабеля вокруг пульта дистанционного управления и затянул его как можно сильнее. Я использовал плоскогубцы с острыми носами, схватил их прямо рядом с прорезью и повернул, используя их, чтобы затянуть их достаточно сильно, чтобы они не соскользнули.
Отрегулируйте петлю для подвешивания до нужного размера, затем отрежьте хвост у обеих завязок.
Готов к работе. Я сделал это несколько месяцев назад, и это очень хорошо держится. Я, вероятно, мог бы купить замену за больше денег, чем я хочу потратить, но серьезно — новый пульт, вероятно, прослужит дольше автомобиля, так зачем беспокоиться?
* Результаты опроса: хотя многие люди называют их брелками, большинство людей ничего не называют.Все эти убогие автомобильные пуговицы игнорируются и воспринимаются как должное. Неудивительно, что они обрываются — они пытаются сбежать из дома.
** Мы купили его из вторых, третьих или, возможно, семнадцатых рук. У него есть свои недостатки, но, по крайней мере, он не одержим электрическим демоном, как его предшественник. Это было похоже на фильм Стивена Кинга, но с меньшим количеством смертей.
Вы можете выследить Бобби Лафман на Pinterest или посмотреть, задумала ли она что-нибудь в Gruntled, Sheveled, Whelmed.
Поделиться — это забота!
Электронный ключ-брелок | Cove Security
Брелки для ключей — это больше, чем просто модный защитный аксессуар. Предлагаемые ими функции и душевное спокойствие делают их ценным оборудованием. Давайте посмотрим, что могут предложить электронные ключи.
Брелки удобные. Вы когда-нибудь выезжали с подъездной дорожки, когда понимали, что забыли поставить охранную систему на охрану перед отъездом? В этот момент у вас есть выбор: либо рискнуть и уйти, не ставя систему на охрану, либо остановить машину, открыть гараж и войти в дом, чтобы поставить систему на охрану, прежде чем окончательно покинуть дом.С брелоком для ключей безопасности на связке ключей все, что вам нужно сделать, чтобы поставить систему безопасности на охрану, — это просто нажать кнопку.
Брелки — это домашний аксессуар. Брелки для ключей работают не только вдали от дома; они могут быть ценным ресурсом безопасности, пока вы находитесь внутри. Хранение брелока с тревожной кнопкой рядом с кроватью означает, что вы готовы связаться со своей охранной компанией в течение нескольких секунд в случае взлома или вторжения в дом.
Брелоки имеют тревожную кнопку. Когда нажимается тревожная кнопка на брелоке, он посылает сигнал вашей охранной компании, что вам нужна помощь. Ваша охранная компания попытается связаться с вами, как только получит сообщение, чтобы убедиться, что вы в безопасности. Если вам понадобится помощь, ваша охранная компания может помочь.
Брелоки легко запрограммировать, и они интегрируются с существующими системами безопасности. Если у вас есть система безопасности, совместимая с технологией брелоков, нет необходимости обновлять или изменять вашу систему, чтобы начать использовать брелоки.Хотя инструкции по программированию защитного брелока различаются для каждой системы безопасности, это несложный процесс.
Брелоки можно удалить из вашей системы безопасности. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что посторонний найдет один из ваших потерянных брелков и получит доступ к вашему дому без ключа, потому что отдельные брелки можно легко удалить из вашей системы безопасности. Если вы все же потеряете брелок, Cove предложит простые шаги, чтобы удалить его из вашей системы. После выполнения этих действий электронный ключ перестанет работать в вашем доме.А с Cove легко заказать брелок на замену тому, который был утерян.
Как сделать — Замена автомобилей Сигнализация входа без ключа и дистанционный замок двери
Возможно, вы приобрели подержанный автомобиль, который поставлялся только с одним пультом дистанционного управления входом без ключа или даже без него, и вам необходимо заменить или купить новые.
Хорошо, что есть несколько решений этой проблемы, но плохая новость заключается в том, что этот процесс будет стоить вам немного денег.
В зависимости от возраста и наличия запчастей для вашего автомобиля вы можете получить либо OEM-брелок для ключей, либо пульт послепродажного обслуживания, который будет работать так же, как ваш старый.
Если вы просто уничтожили внешнюю оболочку вашего пульта дистанционного управления, вы также можете заказать оболочки.
Давайте посмотрим на процесс получения и программирования вашего нового брелка для ключей.
Кто продает сменные автомобильные пульты дистанционного управления доступом?
Если ваш автомобиль находится на гарантии, рекомендуется обратиться к дилеру по поводу бесплатной замены. Многие дилеры предоставляют эту услугу бесплатно, если вы хороший покупатель и ваш автомобиль относительно новый. Однако, если вы повредили пульт, и это похоже на злоупотребление, они, вероятно, не защитят его..
Некоторые новые автомобили оснащены системой автоматического входа без ключа, которая срабатывает автоматически, когда вы приближаетесь к автомобилю. Обычно эти системы устанавливаются только на автомобили с более высокой стоимостью, и по этой причине вам, скорее всего, придется покупать новые детали у вашего дилера. У продавцов послепродажного обслуживания, скорее всего, не будет решения для вас.
Если на ваш автомобиль не распространяется гарантия или вы просто не хотите платить 100 долларов или больше за один пульт, у вас есть 3 варианта.
Купите подержанный пульт дистанционного управления в Интернете на аукционе у другого владельца, который продал свою машину.
Приобретите подержанный пульт на местной свалке, который достаточно хорош, чтобы сохранить набор пультов и правильно пометить их по году и модели.
Купите новый пульт дистанционного управления стороннего производителя, который может передавать такой же сигнал, как и пульт вашего производителя.
Когда вы ходите за покупками на замену, не удивляйтесь, что бывшие в употреблении детали продаются по высокой цене и что послепродажные детали не намного дешевле, чем у производителей.
Более высокие цены могут быть нормой, но если ваш автомобиль очень популярен и вы можете получить пульт дистанционного управления послепродажного обслуживания, вы можете найти его примерно за 1/3 того, что взимает дилер.Это будет выгодная сделка и, вероятно, лучше, чем покупка бывшего в употреблении пульта дистанционного управления, который может испортиться через короткий промежуток времени.
Купите новую оболочку Remote Shell и исправьте ее самостоятельно.
Вы можете починить свой пульт, установив новую батарею, но если он изрядно изношен, вы все равно можете приобрести чехол или оболочку для пульта, который выглядит и работает так же, как оригинал.
Это потребует снятия и замены батареи.
Также потребуется купить и установить новую оболочку
и
Скорее всего, это будет означать, что вам нужно перепрограммировать пульт, как только в нем будет установлена новая батарея.
Не все пульты ДУ нужно перепрограммировать, потому что они поставляются с индивидуальными идентификаторами, но некоторые будут. Вы не узнаете об этом, пока не попытаетесь отремонтировать или не обратитесь к местному дилеру и не спросите.
Если вы обнаружите, что не можете запрограммировать пульт самостоятельно, ожидайте, что дилер взимает с вас от 60 до 100 долларов за пульт.. однако, если вы купите у них детали, они могут бесплатно запрограммировать пульт. Это действительно зависит от дилера и ваших отношений с ним.
Программирование брелока дистанционного управления автомобильной сигнализацией
После того, как вы получили детали, которые вам потребуются, либо комплект для восстановления и аккумулятор, либо подержанный, новый или неоригинальный пульт дистанционного управления сигнализацией, вам нужно будет запрограммировать пульт для работы с вашим автомобилем.
Каждый производитель отличается от другого, но примерный набор шагов, которые вам, возможно, придется предпринять, будет следующим.
Откройте автомобиль и поверните ключ зажигания автомобиля к аксессуарам.
Найдите компьютер системы охранной сигнализации и установите двухпозиционный переключатель, чтобы разрешить перепрограммирование.
Как сделать ламбо-двери на ВАЗ 2109 своими руками + фото и видео
Тюнинг внешнего вида
Автор: Алексей
На данный момент тюнинг автомобиля широко распространён во всем мире. Многие автолюбители постоянно находятся в поисках интересных способов, позволяющих сделать авто максимально уникальным. Одним из таких является замена обыкновенных, ничем не примечательных дверей машины, дверцами «ламбо». С ними уж точно удастся привлечь максимум внимания к своему «железному коню» и этим произвести неизгладимое впечатление на окружающих.
Подобный тюнинг дверей подойдёт даже для автотранспорта отечественного производства, такого как ВАЗ 2109. При этом его можно выполнить собственноручно, не прибегая к помощи специализированных ателье. Для этого необходимо обладать парочкой секретов, творческим мышлением и определённой отвагой перед экспериментами. Придётся к тому же приложить максимум своих усилий, но результат того стоит.
Пример тюнинга ВАЗ с ламбо-дверями
Содержание
Разновидности ламбо-дверей
Достоинства и недостатки
Особенности установки
Разновидности ламбо-дверей
Ламбо – это конструкция дверных петель гильотинного типа. Основная особенность дверей с таким механизмом заключается в том, что их открытие осуществляется вертикально. Ни для кого не секрет, что впервые они были установлены на Lamborghini. Двери-ножницы делятся на несколько видов:
двери, открытие которых выполняется на 130°. Главное преимущество этого типа –удобная посадка в авто. Он менее всего подходит для ВАЗ 2109, однако при определённых умениях и огромном желании нет ничего невозможного, поэтому у мастеров тюнинга есть все шансы установить и такие двери на отечественную машину;
VLS – классическая конструкция. Её принцип действия заключается в том, что при открытии двери изначально распахиваются в горизонтальной плоскости, а затем поднимаются вверх. Такой механизм освобождает раму и переднюю стойку дверей;
двери, являющиеся гибридом обычной конструкции и гильотинной. Они обладают способностью открываться не только вертикально, но и более привычным образом (горизонтально). Именно они больше остальных подойдут для ВАЗ 2109.
Преимущество водителя при посадке в автомобиль с ламбо-дверями неоспоримо
Достоинства и недостатки
Существует такое мнение, что самодельные ламбо, установленные на «девятку», в дождливую и снежную погоду могут стать причиной пропускания внутрь автомобиля влаги. Эти опасения ничем не подтверждены: проблемы такого рода исключены.
Несмотря на это некоторое недостатки всё же имеются:
амортизаторы, участвующие в процессе поднятия дверей, будут требовать постоянной замены. Это обусловлено суровым климатом, характерным для России. А чтобы осуществить замену, придётся разобрать всю переднюю часть машины, так как иначе добраться до этого элемента не получится;
установка петель для ламбо-дверей сопровождается подпиливанием кромки крыльев. Избежать этого не удастся, так как возникнет абсолютно неприемлемая ситуация: петли упрутся в крылья. Удаление кромки, в свою очередь, послужит причиной ухудшения шумоизоляции. Кроме того, при езде на больших скоростях в салон будет задувать ветер, и если в летний период это можно расценивать как плюс, то зимой это недопустимо;
необходимость в частой регулировке дверей. Она является вынужденной мерой, поскольку в противном случае ламбо-двери будут провисать, задевая и сбивая лакокрасочное покрытие порога и дверного проёма. Стоит быть готовым к тому, что идеально такие двери вряд ли встанут на свое место, о чем будут свидетельствовать зазоры;
длительное привыкание к открытию/закрытию дверей;
существенные материальные затраты на тюнинг;
ограничения по высоте парковочного места, поскольку дверь будет отрываться вверх;
при возникновении чрезвычайных ситуаций (например, в результате ДТП машина перевернулась на крышу) может быть затруднён выход из салона.
Наряду с недостатками существуют и преимущества:
эффектный внешний вид, который не сможет оставить равнодушным ни одного автомобилиста или обычного прохожего;
простота парковки тюгнингованного автомобиля. На усовершенствованном ВАЗ 2109 без труда можно найти место даже в тесноте, так как отпадает необходимость учитывать запас для открытия дверей перед тем, как припарковаться;
отличная обзорность;
возможность преобразования ламбо-дверей в обычные, она обеспечивается расположением специального шарнира на ламбо (он находиться там же, где и у классической конструкции двери).
Особенности установки
Конструкция ламбо-двери состоит из шарнира, крепящегося к кузову авто, и амортизатора, обеспечивающего подъём двери и её удержание в открытом состоянии. Исходя из этого, при выборе деталей особое внимание следует уделить их качеству и надёжности.
Комплект для крепления ламбо-дверей
Перед преобразованием модели ВАЗ 2109 первое, о чем стоит позаботиться, – усиление мест под крыльями, на которые будет производиться крепление дверей. Без этого не обойтись, поскольку первоначальной толщины металла недостаточно.
Для установки ламбо-дверей понадобятся специальные петли. Их можно приобрести в специализированном магазине либо изготовить самостоятельно. Если вы больше предпочитаете мастерить всё своими руками, то вам понадобятся мощные амортизаторы (можно позаимствовать их у микроавтобусов, в которых они обеспечивают открытие задней двери). Кроме них нужны такие же устройства с «Москвича». Их следует установить сверху, а более мощные – снизу, так как именно они примут на себя основную нагрузку. В результате двери будут исправно выполнять свои функции.
Установка ламбо-дверей
В процессе установки необходимо проследить за тем, чтобы в закрытом положении дверь ровно прилегала к уплотнителям, а при открытии не смогла повредить обшивку и кузов.
Существует еще один нюанс: обеспечить целостность крыльев машины можно только срезав определённую часть стойки, которую обязательно потребуется усилить. Для этого достаточно будет приварить к ней швеллер толщиной не менее 3 мм.
Зафиксировать петли на кузове можно несколькими способами: при помощи болтового или сварочного соединения. После этого их следует настроить посредством подвижных болтов.
Использовать готовые комплекты намного проще и надёжнее, но какой способ вы бы ни выбрали, итог один – вы получите оригинальный автомобиль, выделяющийся из массы однотипных штампованных моделей.
Автор: Алексей
Распечатать
Оцените статью:
(2 голоса, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Меткиламбо-двери
Установка ламбо дверей, петли своими руками, чертеж петли
Daewoo
Honda
Mitsubishi
Nissan
Opel
Toyota
Volkswagen
Ваз 2110-12
Ока
Приора
Другие авто
Список автомобилей, на которые уже были установлены Ламбо двери, если ваше авто не нашли в списке проконсультируйтесь с нашим специалистом:
Вертикальные двери, ООО | Единственный производитель вертикальных дверей в США
Vertical Doors, Inc.
542 3rd St. Lake Elsinore CA 92530
Продажа и установка1.951.245.8669
Единственный производитель в США комплектов для переоборудования вертикальных дверей (AKA Lambo Doors). Компания Vertical Doors Inc. является ведущим производителем комплектов для переоборудования дверей Lamborghini с болтовым креплением для легковых и грузовых автомобилей. Мы занимаемся этим уже более десяти лет. Наш продукт не идет ни в какое сравнение. Мы отказываемся жертвовать качеством ради снижения затрат. Мы являемся единственным в США производителем комплектов для переоборудования дверей Lamborghini. Мы стремимся предоставить вам наилучшие возможности дверей Lambo, чтобы ваш автомобиль выделялся среди остальных, и вы могли получать удовольствие от использования нашего продукта каждый божий день. Наши дружелюбные и знающие торговые представители здесь 9-4 с понедельника по пятницу, чтобы ответить на любые ваши вопросы, от установки / технических до запросов, связанных с продажами. Мы делаем не только двери. Спросите нас, как мы можем стать вашим универсальным магазином для всех необходимых вам настроек.
Комплект для переоборудования вертикальной двери
НЕОБХОДИМ для вашего C8
Комплект вертикальных дверей
для
Toyota GR86
Комплект для переоборудования вертикальной двери
Челленджер
Комплект вертикальных дверей
Lamborghini
Вертикальные двери, Inc.
Tesla Model 3
Комплект для переоборудования двери грузовика
Silverado
Комплект для переоборудования дверей
для
Ford Mustang
Комплект вертикальных дверей
для
Chevrolet Corvette
Посмотрите @geta_maryjane Dodge Challenger из Огайо с комплектом для переоборудования дверей от Vertical Doors, Inc.
АКА «Двери Ламбо»
Phantom Doors XL Комплект для переоборудования дверей самоубийц
Обратите внимание на @mamba_831_vett Chevrolet Corvette C6 из Калифорнии с комплектом для переоборудования вертикальных дверей от Vertical Doors, Inc. AKA «Lambo Doors»
АВТОШОУ | 20.08.22 | Калифорния | @raceworz RaceWorz | @beastintheringks_ent Ford Mustang с переделкой дверей от Vertical Doors, Inc.
Автосалон | 21.08.22 | Калифорния | @calicreaming Rollin ‘Miles | Приходите и проверьте @209_1LE Chevrolet Camaro
От людей
От людей
Я бы настоятельно рекомендовал вертикальные двери. Там время отклика, обслуживание клиентов, простота установки, буквально все, что вы можете себе представить, превосходит вертикальные двери отличной компании! Я очень люблю свою настройку, я прошел через них, и вы тоже! Они предлагают установку на дому, а также инструкции по изготовлению на случай, если вы не можете сделать это дома! И по шагам легко следовать, и когда у нас был неуверенный шаг, мы звонили, и они немедленно отвечали и присылали фотографии, чтобы помочь! Я очень рекомендую, и вы не будете разочарованы! спасибо Вертикальные двери фам за правильную установку Стеллы! Boostedbab3
— Boosted Babe
@boostedbab3 Dodge Charger из Аризоны с комплектом для переоборудования дверей.
От людей
Отличная компания для работы. Всегда буду заказывать у них вертикальные дверные петли! Ребята вы лучшие!!
— Джейми Клейменхаген
@acrophobia_300s Chrysler 300 с дверями Lambo
От людей
Заказал мой комплект SS Camaro 2018 года во время кризиса COVID. Команда усердно работала, чтобы доставить мне мой комплект в это критическое время. Я так доволен новым образом. Это вывело мой Camaro на новый уровень. Отличное мастерство и лучший комплект в любом месте. Еще раз спасибо — TJ из Флориды
— TJ из Флориды
Chevrolet Camaro из Флориды с комплектом для переоборудования дверей от Vertical Doors, Inc.
От людей
Я заказал и самостоятельно установил вертикальный дверной комплект C7 Corvette на свой кабриолет.
Дополнительные задние фонари на Лада Ларгус, новый дизайн
Дополнительные светодиодные (LED) задние фонари на Лада Ларгус, новый дизайн.
Дополнительные светодиодные фонари заменяют собой черные заглушки, расположенные на задней части автомобиля Лада Ларгус над основными фонарями.
Дополнительные фонари работают в режиме габаритов, а при нажатии на педаль тормоза их свечение усиливается примерно на 50%.
Светодиоды гораздо быстрее реагируют на нажатие педали тормоза (им не нужно время чтобы разгорелась нить накаливания), что положительно влияет на безопасность, так как следующие за Вами водители быстрее заметят сигнал торможения от задних дополнительных фонарей.
Материал изготовления:
корпус — ударопрочный импортный ABS-пластик,
стекло — немецкий ПММА.
Комплектация:
2 светодиодных фонаря, проводка, инструкция.
Инструкция по установке дополнительных задних фонарей для а\м Лада «Ларгус»
1.Снимите основной фонарь открутив две гайки крепления
и отсоединив колодку.
2. После снятия основного фонаря аккуратно снимите внутреннюю обивку задних стоек в салоне.
3. Затем открутите 3 точки крепления накладки снаружи и одну внутри автомобиля и снимите накладку.
4. Выкрутите из накладки шпильку, и вкрутите ее в то же место в дополнительном фонаре.
5. Установите дополнительный задний фонарь и закрепите его в штатные места.
6. При подключении дополнительного заднего фонаря рекомендуется отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи.
7. Подключите провода дополнительного заднего
фонаря жгуту проводов основного фонаря согласно цветов проводов.
8. Места присоединения проводов хорошо заизолируйте.
9. Проверьте работоспособность дополнительного заднего фонаря. Для этого — присоедините аккумулятор , включите габаритный огонь и нажмите педаль стоп-сигнала.
10. Установите основной фонарь обратно на автомобиль.
Вес в упаковке: 2,9 кг.
Габариты, см: 51 х 29 х 25
Замена задних фонарей Lada Largus / Лада Ларгус
Примечание: См. так же Замена ламп в заднем фонаре. Каталожные номера заднего фонаря и его деталей см. здесь.
Рисунок 8-1 — Фонари задние автомобиля:
1 — фонарь задний правый/левый
Снятие
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ «на 10»).
Открыть правую и левую двери задка (багажника)
Снять сетку (при снятии заднего фонаря с правого крыла) (при наличии).
Извлечь домкрат (при снятии заднего фонаря с правого крыла).
Отвернуть две гайки-барашки крепления заднего фонаря 1,3, рисунок 8-2, крепления заднего фонаря правого или левого к кузову автомобиля.
Вытянуть фонарь на сколько это позволит проводка
Отжать фиксатор и отсоединить колодку 2, рисунок 8-3, жгута проводов заднего от фонаря правого или левого.
Рисунок 8-3 — Снятие фонаря заднего:
1 — фонарь задний левый; 2 — колодка жгута проводов заднего к фонарю заднему; 3 — кузов автомобиля
Снять фонарь правый или левый
Отжать фиксаторы 2, рисунок 8-4, извлечь плату из корпуса фонаря заднего.
Для замены ламп заднего фонаря необходимо повернуть соответствующую лампу, рисунок 8-5, против часовой стрелки, извлечь ее и заменить лампу. Проверить работу фонаря.
Рисунок 8-4 — Фонарь задний:
1 — корпус фонаря заднего; 2 — фиксаторы; 3 — разъем фонаря заднего к колодке жгута проводов заднего
Рисунок 8-5 — Лампы фонаря заднего:
1 — лампа сигнала торможения и габаритного огня; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа света заднего хода и противотуманного огня
Установка
Установить задний фонарь на крыле по установочным штифтам. Установку заднего фонаря выполнить в порядке обратном снятию. При этом обеспечить уплотнение фонаря по сопряжению с кузовом. Уложить на место домкрат (при снятии заднего фонаря правого крыла). Установить на место сетку (при наличии).
Видео
Лада Ларгус — замена ламп в заднем фонаре — журнал За рулем
Для замены ламп задних фонарей Ладе Ларгус необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции.
Операции показаны на левом фонаре, для правого фонаря они аналогичны.
2283-15-14-01
Открываем левую дверь багажного отделения и отворачиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря.
Открываем левую дверь багажного отделения и отворачиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря.
Открываем левую дверь багажного отделения и отворачиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря.
2283-15-14-02
Отводим фонарь от кузова автомобиля.
Отводим фонарь от кузова автомобиля.
Отводим фонарь от кузова автомобиля.
2283-15-14-03
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.
2283-15-14-04
Снимаем фонарь.
Снимаем фонарь.
Снимаем фонарь.
2283-15-14-05
Отжимаем три защелки.
Отжимаем три защелки.<strong> </strong>
Отжимаем три защелки.
2283-15-14-06
Снимаем держатель с лампами.
Снимаем держатель с лампами.
Снимаем держатель с лампами.
2283-15-14-07
Нажав на лампу и повернув ее против часовой стрелки, вынимаем комбинированную лампу сигнала торможения и габаритного света из держателя.
Нажав на лампу и повернув ее против часовой стрелки, вынимаем комбинированную лампу сигнала торможения и габаритного света из держателя.
Нажав на лампу и повернув ее против часовой стрелки, вынимаем комбинированную лампу сигнала торможения и габаритного света из держателя.
Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.
2283-15-14-08
Аналогично заменяем лампу указателя поворота (PY21W) и лампу противотуманного света (P21W) (лампу света заднего хода в правом фонаре).
Аналогично заменяем лампу указателя поворота (PY21W) и лампу противотуманного света (P21W) (лампу света заднего хода в правом фонаре).
Аналогично заменяем лампу указателя поворота (PY21W) и лампу противотуманного света (P21W) (лампу света заднего хода в правом фонаре).
2283-15-14-09
Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, которые должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.
Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, которые должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.<strong> </strong>
Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, которые должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.
2283-15-14-10
На каждом гнезде держателя ламп указан тип лампы.
На каждом гнезде держателя ламп указан тип лампы.
На каждом гнезде держателя ламп указан тип лампы.
Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.
[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]
Задние дополнительные фонари на Ларгус
Одной из самых популярных семейных и грузовых машин российского производства является «Лада Ларгус». Этот автомобиль — адаптация известной модели Dacia Logan MCV, которая с 2006 года выпускалась в Румынии.
«Лада Ларгус» (RF-90) сошла с конвейера для продажи в 2012 году. Сегодня ее можно встретить в 3 версиях: пассажирский универсал на 5 мест, универсал с увеличенной вместимостью (на 7 мест), а также грузовой фургон.
Для улучшения освещенности дорожного покрытия оптикой сзади кузова, а также для придания эффектности и улучшения общего внешнего вида «Лады Ларгус» могут использоваться задние дополнительные фонари. Как известно, накладка на предустановленные задние фонари в этой модели авто представлена заглушкой черного цвета. Она, по мнению многих автомобилистов, не очень гармонично вписывается в общий вид оптики. По такой причине многие владельцы этого авто меняют заглушку на дополнительное освещение (чаще всего — светодиодное, так как оно долговечное и довольно яркое). Чтобы произвести замену заглушек на фонари, вам понадобится демонтировать ее, а затем подключить новую оптику к проводке по схеме, описанной в инструкции.
Задние дополнительные фонари Лады Ларгус
Где можно купить дополнительные фонари
Приобрести дополнительную оптику для «Лады Ларгус» — необходимость, обусловленная повышением безопасности водителя во время езды. С дополнительными фонарями автомобиль будет гораздо лучше виден для участников движения в темное время суток при любой погоде.
Материал изделий представлен зарубежным высококачественным АБС-пластиком, стеклом из немецкого ПММА, а освещение предоставлено качественными светодиодами. Фонари на «Лага Ларгус» работают в 2 режимах: стоп-сигнала и габаритных огней. Весит комплект около 2 кг. Также есть возможность изменить эти режимы работы на другую схему. В комплект входит пара фонарей (левый и правый), жгуты от проводов, схема установки и подключения. Установленная оптика будет отлично сочетаться с предустановленной, а сам экстерьер авто выглядеть законченным. Кроме того, установка дополнительных огней отлично выделит габариты и стоп-сигнал.
Задние дополнительные тюнинг фонари на Лада Ларгус
Кроме того, на рынке представлена компания, занимающаяся тюнингом отечественных автомобилей и поставкой к ним запасных частей — «ТюнАвто». Она также реализует светодиодные задние дополнительные фонари, выполненные из АБС-пластмассы. Продукция может работать сразу в 3 режимах, таких как:
габариты;
сигнал тормоза;
габариты+сигнал тормоза одновременно.
На изделие предоставляется гарантия в полгода. Весит продукция 1,8 кг. Она полностью подходит к штатной оптике, не подвержена выгоранию вследствие действия солнечных лучей. Придает завершенный вид всей оптике сзади кузова.
Инструкция по установке
Чтобы снять заглушку и вместо нее поставить задние дополнительные фонари, выполняйте работы в такой последовательности:
Снимите основной фонарь сзади кузова. Для этого вам понадобится открутить 2 крепежных элемента, а после отсоединить колодку.
После того как фонарь снят, демонтируйте обивку внутри авто, располагающуюся на задних стойках.
Демонтируйте 3 крепежа, удерживающие накладку снаружи, и 1 крепеж — внутри авто. Демонтируйте саму накладку. Если у вас 7-местный универсал «Лада Ларгус», вам потребуется демонтировать крепежи форточки, пистоны, а также крепежные болты для ремней безопасности.
Из накладки извлеките шпильку. Ее нужно будет вкрутить в аналогичное место в накладке на дополнительном фонаре.
Закрепите на место накладки при помощи гаек дополнительную оптику.
После подключения проводки и проверки работы дополнительного освещения поставьте на штатное место основную оптику.
Дополнительные задние фонари для Лада Ларгус
Чтобы подключить оптику «Лады Ларгус» по схеме, вам понадобится:
Разъединить клемму от проводника «массы» и аккумулятора.
Соединить проводку новой оптики со жгутом проводов основного освещения. В дополнительном фонаре провод черного цвета — это масса, желтого — габаритный свет, красного — сигнал торможения. В проводке предустановленной оптики есть оранжевый, синий и черный провод (сигнал торможения, габаритное освещение, масса соответственно).
Тщательно изолируйте место соединения проводки.
Чтобы проверить, работает ли присоединенная дополнительная оптика на «Ладе Ларгус», подсоедините аккумуляторную батарею. После этого включите габариты и нажмите на педаль, активирующую стоп-сигнал.
[democracy]
[democracy]
Автор: Екатерина
Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus Лада Ларгус
Наименование
Обозначение по ЕЭК (цоколь)
Мощность, Вт
Позиция на фото
Блок-фара Lada Largus Лада Ларгус
лампа дальнего/ближнего света
Н4
60/55
1
купить
лампа переднего указателя поворота
PY21W
21
5
купить
лампа габаритного света
W5W
5
7
купить
Лампа противотуманной фары
Н11
55
2
купить
Лампа бокового указателя поворота
WY5W
5
6
купить
Задний фонарь Lada Largus Лада Ларгус
лампа указателя поворота
PY21W
21
5
купить
лампа сигнала торможения и габаритного света
P21/5W
21/5
3
купить
лампа противотуманного cвета
P21W
21
4
купить
лампа света заднего хода
P21W
21
4
купить
Салон и дополнительное оборудование Lada Largus Лада Ларгус
Лампа дополнительного сигнала торможения
Р21W
21
4
купить
Лампа фонаря освещения номерного знака
W5W
5
7
купить
Лампа плафона освещения багажника
W5W
5
7
купить
Лампа плафона освещения салона
W5W
5
7
купить
Лампа индивидуального освещения
W5W
5
7
купить
Лампа плафона освещения вещевого ящика
W5W
5
7
купить
Лампа подсветки выключателя аварийной сигнализации и прикуривателя
W1,2W
1,2
8
купить
Лампа подсветки блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием
W1,2W
1,2
9
купить
Дополнительные фары на ларгус задние
Всем привет! Сегодня наконец-то умудрился выделить время и установить дополнительные задние фары! Процесс много раз описан, инфы море, поэтому вдоваться в подробности не вижу смысла. Под фото просто оставлю маленькие пояснения! Кстати, у Ларгуса уже 3900 подписчиков!
Это реально греет душу! Спасибо за то, что с нами!
Жаль в этой записи не порадую фотографиями чистого авто, но они обязательно появятся в следующей!
Описание
Характеристики
Отзывы
Долгожданная новинка форумчан Лада Ларгус клуба – дополнительные задние фонари для Лада Ларгус. Устанавливаются без доработок в кузове вместо черных пластиковых заглушек.
Вам просто надо снять черные заглушки, установить новые фонари и подключить их к существующей проводке автомобиля.
Материал задних фонарей: корпус выполнен из ударопрочного импортного ABS-пластика, стекло – немецкий ПММА, качественные диоды фирмы «CREE» Гарантия на изделие: 6 месяцев Режим работы: габариты и стоп-сигнал. Вы можете самостоятельно изменить режим работы на другую схему (выполняется самостоятельно). Комплектация: 2 светодиодных фонаря (левый/правый фонарь Lada Largus), жгуты проводов, инструкция по установке
Отличное попадание в цвет заводских фонарей. Таким образом внешний вид автомобиля выглядит полноценно. Большой плюс к безопасности на дороге – теперь габариты автомобиля и стоп-сигналы хорошо выделяются.
Обратите внимание, внешний вид и расположение светодиодов может изменяться производителем без дополнительных уведомлений.
Видео по установке дополнительных светодиодных задних фонарей Лада Ларгус
2550 2550 a 3000 c RUB
В наличии
Currently 3.00/5
1
2
3
4
5
Описание
С этим товаром приобретают
Повторители стоп-сигналов и габаритов для автомобилей Лада Ларгус (ВАЗ RF 90) (Нового образца)
Диодные дополнительные стоп сигналы отличаются конечно-же привлекательным дизайном, который не только гармонично сочетается с внешностью авто, но и придает ему более дополненный вид.
Кроме того стоит отметить что данный тип светотехники является светодиодным, что обеспечивает минимальное энергопотребление при хорошей светоотдаче, а это значит что его можно спокойно подключать к штатной проводке, не боясь перегрузок в бортовой сети. Также использование светодиодов вместо традиционных ламп накаливания позволяет обеспечить намного более продолжительный срок службы изделия, что существенно повышает его надежность, а значит не доставит никаких проблем, связанных с ремонтом, или обслуживанием.
Дополнительные фонари для Лада Ларгус, устанавливается вместо штатных заглушек.
Если Вам нужны дополнительные фонари старого образца – Их вы так же можете заказать у нас перейдя по этой ссылке: Повторители стоп-сигналов и габаритов для автомобилей Лада Ларгус (RF 90) старого образца.
В комплект входит: ➤ 2 фонаря (левый и правый). ➤ Комплект проводов для подключения к штатным фонарям. ➤ Подробная инструкция.
Сделано в России г. Тольятти.
Производитель ООО «Тюн-авто».
Срок гарантии 6 месяцев . При условии установки в спец. сервисе.
Цена указанна за комплект из двух фонарей.
Рестайлинг Lada Largus 2021 — WHEEL.ru — автомобильный журнал
Lada Largus выпускается с 2012 года в очереди, модель представляет собой перевернутый универсал Dacia Logan MCV первого поколения образца 2006 года. Недавно мы опубликовали рендеры возможного наследника Ларгуса с современным дизайном, но это новинка. не в следующий раз. Сегодня наша тема — это скорее настоящая машина, которая скоро выйдет в свет. В прошлом году, кстати, немного обновился Ларгус, но теперь мы ожидаем гораздо более значительного рестайлинга.Недавно на дорогах был замечен замаскированный экземпляр фургона, перед которым скрыта камуфляжная лента. В нем прослеживается совершенно новое лицо грядущих новинок, выполненных в X-стиле. Решетка радиатора и бампер будут похожи на другие новые модели Lada, но фары позаимствованы у настоящего Renault Logan второго поколения.
Уже известно, что рестайлинговый Ларгус получит от Lada Vesta увеличенные боковые зеркала заднего вида. Что касается задней части, то попавший на дорогу замаскированный тестовый образец имел старые фары и бампер, и есть вероятность, что здесь все еще уедут.Однако мы описали вариант с более современными светодиодными задними фонарями и обновленным бампером с контрастной декоративной вставкой.
В интерьере ожидаются существенные изменения: появятся новые дверные карты, передняя панель от Renault Duster, новые сиденья, центральная консоль с подлокотником и рулевое колесо (вероятно, от Lada XRAY Cross). В список опций добавлены датчики дождя и света, а также обогрев лобового стекла. Пока техническая часть, судя по всему, останется прежней.
Премьера новинки запланирована на конец лета.
Lada Largus после прошлогодних обновлений
1/2
Lada Largus после прошлогодних обновлений
2/2
Сегодня Lada Largus выпускается с двумя вариантами бензиновых двигателей — 8-клапанный ВАЗ-11189 (1,6, 87 л.с.) и 16-клапанный ВАЗ-21129 (1,6, 106 л.с.). Цены на универсал с базовым двигателем начинаются от 627 900 руб., Более мощный 106-сильный вариант будет стоить не менее 722 900 руб. Все версии оснащены механической коробкой передач, однако есть вероятность появления рестайлинговых моделей. выбор автоматической коробки передач, которая использовалась на других моделях Lada.
Напомним, месяц назад стало известно о планах АВТОВАЗа до 2028 года.
Продам ларгус универсал. Большой универсал Лада Ларгус. По программе Trade-In
Эту серебряную коробку ценой в 450 тысяч рублей я буквально выцарапал из тестеров «За рулем» — Лада Ларгус готовилась к старту в знаменитых «60 часов на максималке». Пройти нелегкое испытание без поломок — хороший шанс порадовать моего друга капитана.
Для большого 60-часового теста их тренировали как космонавтов. Шины 185/65 R15 Amtel и диски с конвейера ВАЗ были заменены на те, которые уже неоднократно проверялись в этих экстремальных испытаниях. Они и сам Ларгус, конечно, должны оставаться на дороге даже в случае прокола на максимальной скорости 165 км / ч.
И пока подо мной с конвейера скатываются колеса с хлипкой блокировкой, я не знаю, останутся ли они на стоянку ночью.Поэтому я пообещал вернуть машину испытателям до заката.
На песню «Турецкий берег мне не надо» Рад, что на заплаченные деньги в машине есть музыка. Черная кнопка «A / C» над областью от кончика мизинца стала спасать от жары, когда спина была уже влажной — этот крутой выключатель я не нашел с первого раза. Но понял, что такую машину без кондиционера брать нельзя.
Любители бить по центру руля на светофоре будут разочарованы Lada Largus — он не издаст ни звука.Среднестатистическому человеку здесь тоже придется поломать голову. Оказывается, сигнал спрятан в торце левого подрулевого переключателя, настроенного в японском стиле — здесь включают свет.
Обычно я не кидаю людей на светофор, поэтому мне понравилось нажимать кнопку на конце джойстика. Это особенно удобно при движении задним ходом — левая рука занята рулем, а правая лежит на спинке сиденья. Человеку на улице с гипсовым локтем можно подать сигнал мизинцем левой руки.
При езде без кондиционера голова отказывается сразу вспоминать, что передние окна открываются ключом на панели справа, ключи от задних стекол нужно искать уже ручным тормозом … Вот на полу , наружные зеркала заднего вида регулируемые — маловаты для меня. Подлокотника нет, телефон, слегка наклонившись, кладу в подстаканник за рычагом переключения передач — лучше оттуда стакан нести полупустой. Такова японско-французско-российская логистика рабочего места водителя в новом лицензионном Lada-Largus.
Воздуходувки со всей пластиковой окантовкой своего Логана, большим бардачком и удобной аварийной кнопкой в центре смотрят на меня выпученными глазами. Но не могу сказать, что меня все это раздражает — даже резинка, выпавшая из-под правого подрулевого переключателя, только добавила оптимизма. Сам вернул и вернул.
Давно не оседлал бордюры с таким удовольствием. Всегда боялся нарваться на них с крашеным бампером.А «Ларгус» молодец, на любую высоту поднимается и прыгает, не приседая. Перед ним бордюрный просвет огромен, пороги правда на целый кулак ближе к асфальту. Эх, если бы на бампере была резиновая накладка, чтобы не упускать ее из виду из-за мелких тычков и не тратить на это деньги, как с иномарками, он бы уже стал законодателем моды.
А вот и мой друг капитан с телефоном и его жена на линии.Им нужна только российская машина — такой покупатель, можно сказать, золотой фонд АвтоВАЗа. Глаза у капитана горят, и он начал с того, что спросил, можно ли после испытаний купить наш зарулевский «Ларгус». Я ему говорю, садись за руль, устраивайся поудобнее, ему это может не понравиться. И капитан ведет меня до сундука, хочет посмотреть туда. У них с женой собака, дача, скоро поедут внуки, коляски, яблоки.
Смотри, говорю, сзади одна щетка чистит только левое стекло, а для водителя очень важно видеть сквозь стекло правой половины задней двери.Как припарковаться в непогоду с маленькими боковыми зеркалами и грязной правой половиной заднего стекла? Но капитан меня не слышит, он завороженно смотрит в тоннель, в котором можно разместить три ряда сидений, все дачное имущество. А вентиляционные отверстия в спине будут обеспечивать воздух для приемных животных.
Я сам положил в этот багажник лодку для виндсерфинга на 150 литров. Бывают случаи, когда нужно быстро перевезти его без багажника, пока дует ветер и Порше никуда не годится.В этой ситуации практичный спартанский салон убережет семью от последующих разборок, например: кто поцарапал сиденья или приборную панель? Потолок, кстати, хороший, главное высокий.
Левая рука свободная, широкая, посадка высокая. По брусчатке едешь уверенно, как в трамвае с буквой «А». И такое спокойствие в душе от случайных встреч с подводными камнями на дороге.
Lada Largus врезается в городской асфальт, бессмысленно и безжалостно срезает, с уверенностью ледокола «Ленин».И если в столовой атомного гиганта все тарелки были прибиты к столу, то в Ларгусе такой необходимости нет. Дороги и дураки не могут раскачивать Ларгус, давя на любой уличный булыжник.
Ларгус шумный, голубоватый, но руль отзывчивый и даже спас меня от гнева головы теста ZR, когда на зеленый светофор повернул налево, а другой дурак на дороге хотел проскользнуть впереди меня. Ларгус даже слишком охотно входит в повороты.Думал использовать как спорткар сразу отложил на будущее.
Двигатель
1,6-литровый «шестнадцатиклапанный» и 5-ступенчатая механическая коробка передач, слаженно работая, всегда обеспечат безрисковый обгон. Хотел выжать из них побольше, ну педаль в пол и тому подобное. Понравилось, что «Ларгус» не киснет и принимает вызов. Из таких экспериментов мой средний расход вырос с 8,6 до 8,9 л / 100 км. Думаю, капитан всегда уложится в 8 литров, если не лезть в пробки.У него была бы коробка с шестой передачей, тогда даже литр можно было бы сэкономить. Теперь «Ларгус» на пятой передаче катится не так легко, как хотелось бы.
Лада ларгус наблюдает, как на заднем плане разрушается русская природа, и должен внести свой вклад.
Но на четвертой передаче «Ларгус» идет на минимальных скоростях, на которых мы катились за МКАД до техцентра «ЗР». Я решил для себя: «Ларгус» здесь будет сдавать экзамен со строгими экспертами, я посоветую его капитану.
Лада Ларгус пахнет ВАЗом. Шланг кондиционера болтается, его размер больше необходимого, от тряски на хомуте алюминий потрепается. Звуконепроницаемая вытяжка — это хорошо.
Фломастером кто-то нарисовал уровень охлаждающей жидкости — это говорит о том, что мастер опасается за видение сборщика.
Защита моторного отсека легкая и надежная. Подрамник имеет импортный крепеж.
Передняя подвеска Lada Largus «Макферсон» со стабилизатором поперечной устойчивости… Импортные стойки, амортизатор «Монро», хорошо что не Скопинский автоагрегат. В задней части находится полунезависимая подвеска с мощной поперечной балкой, внутри которой находится стабилизатор поперечной устойчивости.
На Автофрамос защитное покрытие наносят ровнее. Странно, часть днища обработана антикором, часть — нет. Тормозная и топливная трубки надежно закреплены и спрятаны в коробке по центру, потом всегда отстают от корпуса на крыльях — очень хорошо.Антикоррозионные вещества под коробку тоже не распыляли.
Сзади такие элементы обогрева стекла Lada Largus должны быть прикрыты.
Запаску не так-то просто поставить под днище — заправить крючок непросто, а есть ли заминка?
Заключение специалистов техцентра «ЗР»: недостатков разумный минимум, рекомендуем капитану.
Лада Ларгус и мой друг Олег — капитан полиции.
Но он сам, мой друг капитан, решил дождаться результатов теста «60 часов на максималке», чтобы потом, при полной капитанской уверенности, купить себе эту надежную русскую машину.
П.С. А вот результаты проверки надежности: «60 часов на максимальной скорости». За 60 часов «Лада Ларгус» проехал 8807 км с максимальной скоростью 187,6 км / ч, по кругу (с подъёмами и спусками) он проехал со скоростью 167 км / ч. При этом потреблялось 17.7 л / 100 км, среднее расстояние между заправками 264 км. С такими показателями его можно рекомендовать не только капитану.
Технические характеристики Лада Ларгус (данные производителя)
Версия
1,6 16V (7 мест)
Размеры (редактировать)
длина × ширина × высота, мм 4470 × 1750 × 1636 (1670) *
Колесная база
2905 мм
Колея передняя / задняя
1469/1466 мм
Объем багажника
135/560 л
Снаряженная / полная масса
1294/1849 кг
Время разгона 0-100 км / ч
13,5
Максимальная скорость
165 км / ч
Топливо / запас топлива
А95 / 50 л
Расход топлива л / 100 км
городской — 11.5; за городом — 7,5; смешанный цикл — 9.0.
Двигатель
бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1,6 л, 77 кВт / 105 л.с. при 5750 об / мин, 148 Нм при 3750 об / мин.
Благодарю своих коллег: Геннадия Емелькина — начальника технического центра «ЗР», Сергея Канунникова — начальника.Отдел испытаний ZR за помощь моему другу капитану.
из 482900 руб. *
Льгота до 130 000 руб. + зимняя резина В ПОДАРОК!
от 610900 руб. * Максимальные выгоды на автомобили 2018 года! Льгота до 130 000 руб. + зимняя резина В ПОДАРОК!
* Подробности уточняйте у менеджеров автосалона!
из 450900 руб. * Максимальные выгоды на автомобили 2018 года! Льгота до 110 000 руб. + зимняя резина В ПОДАРОК (8 кл)!
* Подробности уточняйте у менеджеров дилерского центра!
LADA Largus красивый автомобиль европейского уровня для семьи и бизнеса. Адаптирован к российским дорогам и бензину. Совместный проект АвтоВАЗа и Renault-Nissan любим и признан автомобилистами. Просторный салон, огромный багажник, складывающийся ряд сидений делают Ларгус незаменимым автомобилем в семье, домашнем хозяйстве, бизнесе и туризме.
Практично в деталях: Надежные и мощные моторы Renault 16 cl. и ВАЗ 8 кл., клиренс 17 см, подогрев передних сидений, кондиционер, распашные двери багажника, нагрузка на рейлинги 80 кг, защита моторного отсека 2 мм, колеса 15 ”, объем багажника 2350 л. (Ларгус 5 мест)
При переходе на Евро 5 восьмиклапанный К7М (84 л.с.) был заменен восьмиклапанным ВАЗ-1118 с присвоением номера ВАЗ-11189, который выдает 90 л.с. и 157 Нм. .
Lada Largus — это надежность: кузов из двухсторонней оцинковки, повышенный слой и площадь антигравийности, усиленная тормозная система и подвеска. В новом LADA Largus безопасность достигла европейского уровня: 2 передние подушки безопасности, тормозная система антиблокировочной системы, прочный ударопрочный каркас кузова, сотовые вкладыши в передних дверях.
Комфорт на высоте (Новый уровень комфорта): регулировка водительского сиденья и поясничной опоры по высоте, низкий уровень вибрационного шума, энергоемкая подвеска поглощает возможные неровности, длинное основание обеспечивает плавность хода, достигается стабильность и управляемость благодаря переднему подрамнику.
Если вы хотите купить Lada Largus у официального дилера LADA в Москве, ДЦ «АЛАН-АВТО» предоставит специальное предложение и полный комплекс услуг по предпродажной подготовке и установке дополнительного оборудования.
У нас всегда в наличии ДЦ Универсал Лада Лагрус, Фургон Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс 5 или 7 мест разных цветов: Платина, Серый базальт, Дипломат, Ледяной, Черный Жемчуг.
Акция «Grand Sale»
Местоположение
Акция распространяется только на новые автомобили.
Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.
Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершается в момент, когда исчерпывается доступное количество акционных автомобилей.
Акция по программе лояльности
Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.
Максимальная выгода предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 руб. при покупке новой машины.
Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или обменять каким-либо другим способом на денежный эквивалент.
Бонусы можно потратить только на:
Покупка запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в автосалоне МАС МОТОРС;
Скидка при оплате ТО в автосалоне МАС МОТОРС.
Ограничения по дебету:
За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.
Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.
MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.
Акция «Trade-In or Recycling»
Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.
Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .
Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:
принимается по программе Trade-In старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;
старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.
Выгода предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.
Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».
Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.
Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.
Другие особенности участия в акции перечислены ниже.
По программе Trade-In
Окончательный размер пособия может быть определен только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.
По программе утилизации
Принять участие в акции можно только после предоставления:
официального справки об утилизации госстандарта,
документов о снятии старого транспортного средства с реестра ГИБДД,
документов, подтверждающих владение списанным автомобилем.
Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.
Учитываются только сертификаты на утилизацию, выданные после 01.01.2015.
Акция «Кредит или рассрочка 0%» «
Расположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.
Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».
Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.
Рассрочка
При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса в размере 50%.
Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты не будет нарушений договоренности с банком.
Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице
Не возникает переплаты за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита нет специальной цены.
Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства в рамках Trade-In или Utilization. программы и компенсация проезда ».
Остальные подробности об условиях рассрочки указаны на странице
Кредитование
При оформлении автокредита через банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС максимальная прибыль при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.
Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице
Акция Скидка наличными
Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.
Акция действует только к процедурам покупки нового авто.
Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.
Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.
Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.
Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.
Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.
Государственные программы
Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.
Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.
Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.
Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице
Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.
Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.
Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.
Преимущества суммируются с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».
Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.
Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.
Lada Largus — семейство (фургон, компактвэн, универсал, псевдокроссовер) сегмента рынка «многоцелевых универсальных автомобилей» (MPV) и первая совместная разработка «АвтоВАЗа» и «франко-японского» альянса «Renault-» Nissan »… Являясь новинкой для Российской Федерации, по сути, это лишь незначительно модифицированный (по словам представителей «АвтоВАЗа» — адаптированный для российских условий эксплуатации) «Франко-румынский Logan MCV / VAN».
Первый Ларгус сошел с конвейера тольяттинского автогиганта 17 июня 2011 года, но его серийное производство стартовало только в апреле 2012 года, и «отечественный минивэн» моментально стал одной из самых популярных моделей Lada на рынке. Но «публичная история» автомобиля началась еще раньше — в конце 2010 года, когда модель под кодовым названием «Проект R90» была представлена на Московском автосалоне.
Когда 4 апреля 2012 года с конвейера сошла первая серийная машина под номером «000001» — на ее капоте расписались В.В. Путин, а также представители Renault и Nissan.
Объем багажного отделения 5-местного «Ларгуса» составляет 560 литров. это лучший результат среди официально доступных в России универсалов B-сегмента (по состоянию на 2014 год).
После официального старта продаж за этой «Ладой» много месяцев выстраивались очереди, которые в некоторых регионах доходили до полугода.
По итогам 2014 года он был признан самым продаваемым универсалом на российском рынке, опередив модели зарубежных брендов.
На изготовление первых 100 тысяч экземпляров ушло 19 месяцев, вторую сотню тысяч собрали намного быстрее — за 8 месяцев.
«VIP-версия» — самый дорогой автомобиль тольяттинского автогиганта (на момент выпуска) и одновременно самый «элитный». Автомобиль, изначально созданный для «топ-менеджмента АвтоВАЗа», в будущем должен был «пойти в массы» (чтобы каждый мог оценить достоинства «Тольяттинского премиального»), но…
На базе легкового MCV (грузопассажирская версия) «коммерческий автомобиль» — в исполнении «цельнометаллический фургон». Доступность и очень хорошая вместимость — основные конкурентные преимущества этого «легкого фургона».
Особенности
Особенности конструкции. Передняя независимая подвеска Lada Largus дополнена подрамником для установки двигателя, а также гидроусилителем и рулевой рейкой … Задняя полунезависимая подвеска основана на торсионной балке, предусматривающей разнесенную установку пружин и амортизатора. амортизаторы, позволившие увеличить объем багажника.7-местная подвеска отличается от 5-местной только усиленными пружинами. В целом подвеска практически полностью скопирована с MPV Dacia Logan, но большинство элементов усилено с оглядкой на качество российских дорог.
Недостатки конструкции. Специалисты выделяют основные недостатки автомобиля Ларгус:
низкий уровень шумоизоляции;
необычное расположение кнопок звукового сигнала на рычаге рулевой колонки;
плохая обзорность правого бокового зеркала из-за конструкции стойки лобового стекла, перекрывающей часть зеркала;
неудобное расположение запаски под днищем (кроме того, что «не пачкается», она еще и «съедает» часть дорожного просвета).
Кроме того, многие покупатели жалуются на низкий уровень оснащения автомобиля в базовой комплектации, некачественную крышку рычага переключения передач, быстрое появление трещин на солнцезащитных козырьках.
Затруднение при запуске двигателя и / или отсутствие реакции дроссельной заслонки на скоростях в диапазоне 2500 — 4000 об / мин. Наиболее вероятная причина этой проблемы — свечи. Если установлены новые свечи, но симптомы остаются, то корень проблемы кроется в засорении форсунок и бензонасоса некачественным бензином (значит нужно поменять сетку ТНВД и промыть насадки).Если проблема сопровождается появлением сообщений об ошибках, то датчик фазы следует заменить.
«Плавание» оборотов на холодном двигателе. Эта проблема периодически проявляется на версиях с 16-клапанным двигателем. Причина кроется в некачественных заводских уплотнительных кольцах. дроссельная заслонка, пропускающая дополнительный воздух. Проблема также может проявляться во время движения автомобиля при включении нейтрали или переключении на пониженную передачу. Исключить плавающий оборот оборотов можно, заменив уплотнительные кольца дроссельной заслонки на более качественные аналоги.
Отчетливый шум на нейтральной передаче , который исчезает при нажатии педали сцепления. Вероятная причина появления шума в нейтральной передаче — начало износа выжимного подшипника или подшипника первичного вала … Для временного решения этой проблемы рекомендуется заменить масло в коробке передач на масло с характеристиками 75w90. Еще одна причина шума на нейтрали — трение муфты переключения передач об одну из передач. Временным решением также является замена масла, но в будущем потребуется замена сцепления.
Появление гула в области двигателя. Наиболее частой причиной отчетливого гула в области двигателя является чрезмерное натяжение ремня генератора. Чтобы устранить проблему, нужно проверить степень натяжения ремня.
Появление сколов и трещин на лакокрасочном покрытии в водосточных желобах. Сколы и трещины чаще всего встречаются в задней части кузова, а причина их появления — несоблюдение процедуры покраски кузова на заводе-изготовителе.Как правило, кузов отправляют на покраску до полного высыхания мастики в каналах, что со временем оставляет под краской мягкий и деформируемый слой, что приводит к повреждению лакокрасочного покрытия. Проблема устраняется аккуратной подкраской проблемных мест.
Грязь на верхней поверхности двигателя и появление свистящих звуков при движении на высокой скорости … Для всех комплектаций Лада Ларгус отсутствует уплотнитель капота, из-за чего в моторный отсек попадает пыль и воздух, издающий свистящие звуки на скорости.Устранить проблему поможет установка пломбы. Для этого можно использовать уплотнитель двери ВАЗ-2108, который без использования клея отлично крепится к имеющемуся металлическому выступу.
Панель приборов не реагирует на поворот ключа зажигания, машина не заводится . Некачественная изоляция провода, подходящего к реле соленоида стартера, очень часто вызывает короткое замыкание этого провода на блоке двигателя, из-за чего автомобиль отказывается заводиться, что дополнительно сопровождается отсутствием реакции панели приборов на зажигание ключ повернуть.Решить проблему поможет замена провода или временное восстановление его изоляции с помощью качественной изоленты, наложенной в несколько слоев. Конечно, не стоит забывать о необходимости замены перегоревшего предохранителя в случае короткого замыкания провода.
Плавится стоп-сигнал. Стандартная лампочка, установленная в стоп-сигнале Ларгуса, очень сильно нагревается и со временем начинает плавить патрон и корпус лампы. Избежать этого процесса можно, своевременно заменив штатную лампочку на современную светодиодную, которая практически не нагревается.
Самопроизвольно опускается спинка водительского сиденья. Многие владельцы Lada Largus сталкиваются с проблемой самопроизвольного опускания спинки сиденья, вызванного ослаблением пружины механизма регулировки. Решить проблему поможет обычный небольшой металлический фиксатор, который необходимо установить на пружину, расположенную под ручкой, для регулировки угла наклона спинки кресла.
Омывающая жидкость поступает в капот , оставляя грязные полосы и пятна.На капоте (вдали от лобового стекла) установлены форсунки омывателя «Ларгус», из-за чего после отключения подачи омывающей жидкости остатки «омывателя» выплескиваются из форсунок на капот. Устранить эту проблему можно, установив «шайбу» на обратный клапан подающего шланга Омыватель жидкости от Toyota (каталожный номер 85321-26020). Лучше вставить вентиль перед первым кронштейном шланга на капоте. В этот момент клапан будет нагреваться теплом двигателя, что исключит примерзание «шайбы» в полостях клапана в период заморозков.
В рубрике представлены обзоры различных модификаций Lada Largus, отзывы владельцев и фотографии. Основные параметры и технические характеристики всех модификаций данной модели (вместимость и габариты, клиренс, двигатели и трансмиссии, динамика и максимальная скорость, расход топлива и т. Д.). А также комплектации и цены на новый «Ларгус» в салонах официальных дилеров марки «Лада».
Lada Largus — практически точная копия своего прототипа Dacia Logan MCV. Производство автомобиля на отечественных площадках АвтоВАЗа началось в 2012 году, и внешне машина практически ничем не отличается от Logan, разве что разве что логотипом — Ладья на характерной горизонтальной балке на решетке радиатора.
Lada Largus относится к классу универсалов и с начала продаж и эксплуатации модель получила множество положительных отзывов … Одним из наиболее положительно охарактеризованных элементов является очень устойчивая подвеска, которая с учетом состояния внутренние дороги, это просто находка. Несмотря на то, что некоторые автолюбители говорят, что машина тяжелая в движении и недостаточно хороша для езды, это может стать большим плюсом, так как Lada Largus очень уверенно чувствует себя на дорогах зимой, на скользком покрытии.
Несмотря на довольно стильный и динамичный дизайн, особыми скоростными характеристиками Lada Largus не отличается, поэтому владельцу придется быть готовым к обгонам на трассе. Но, благодаря своей форме, машина практически не реагирует на боковой ветер, что говорит о низком коэффициенте аэродинамики.
Поскольку Lada Largus выпускается в различных вариациях, этот автомобиль просто незаменим для многочисленных семей (в легковой версии) для выезда на природу или за город, а в грузовой версии для мелких частных предпринимателей, строителей и так далее.
Наиболее часто называемый недостаток конструкции, многие владельцы отмечают неудобное расположение запаски, которая находится под днищем, не только затрудняя экстренную замену, но и оставляя все шансы водителю во время работы хорошо размазаться в грязи. .
Экстерьер Лада Ларгус
Как уже было сказано, внешность Lada Largus — практически полная копия Logan с небольшими штрихами от АвтоВАЗа. Принадлежность автомобиля тольяттинским производителям лучше всего видна спереди по характерной эмблеме на решетке радиатора.Фары выглядят довольно скромно, дополнены бампером с плавными очертаниями и большой горловиной воздухозаборника.
Если смотреть с другой стороны, Lada Largus выглядит как обычный универсал любого производителя. Для всех таких моделей характерен покатый капот, крыша сделана ровно, боковое остекление занимает большую площадь. Сзади, судя по фото, можно увидеть две асимметричные двери, негромоздкий бампер и вертикально ориентированную оптику по бокам.
Интерьер Лада Ларгус
Интерьер автомобиля, как видно на фото, практически ничем не отличается от того же Логана и такой же аскетичный и неважный. В расположении приборов и других элементов можно заметить те же эргономические ошибки, которые были присущи Логану. Набор инструментов лаконичен, двухцветный экран курсового компьютера и приборные шкалы окаймлены хромированной окантовкой. Информационное наполнение устройств достаточно хорошее.Руль большой, закреплен на трех спицах и имеет по центру логотип АвтоВАЗа.
Количество элементов управления на центральной панели минимальное. В максимальной комплектации здесь можно найти магнитолу с разъемами AUX и USB, в начальной и средней комплектации вместо магнитолы пластиковый колпачок. Рядом регуляторы вентиляции и отопления (кондиционер и печь). Между ними еще есть кнопки электропривода передних стекол, блокиратор задних дверей, обогрев заднего стекла и сигнализация.
Вся обивка выполнена из жесткого пластика и ткани, при этом комфорт сидений минимален. Передние сиденья достаточно плоские, боковая поддержка минимальна, но диапазон регулировки достаточно широк. В версии люкс водительское сиденье даже имеет поясничную опору и регулировку сиденья по высоте.
Места для пассажиров второго и третьего рядов тоже более чем достаточно, крыша не производит тягостного впечатления, однако на третий ряд не очень удобно забираться.Однако машина создавалась для перевозки грузов и пассажиров на бюджетной основе. Ему не обязательно быть очень комфортным, но он отлично справляется со своими основными задачами. Несмотря на дешевизну интерьера и обшивки, все выполнено достаточно добротно и качественно, лишний шум или скрипы от плохо закрепленных элементов не раздражают, как в других аналогичных машинах этого класса.
Отдельных слов заслуживает багажное отделение Ларгус. В версии автомобиля с пятью пассажирскими местами его объем составляет 560 литров.При сложенных задних сиденьях объем купе увеличивается до 2350 литров, благодаря чему можно легко перевозить мебель, холодильники и другие негабаритные грузы … Пассажирский вариант с сиденьями на 7 пассажиров сиденья заднего ряда легко снимаются, после чего станция универсал превратится в грузовик с таким же вместительным багажником.
Размеры и технические характеристики автомобиля Лада Ларгус
Габаритные размеры и другие данные автомобиля Лада Ларгус следующие:
Сиденья — 5 или 7 шт.;
Длина — 4470 мм;
Ширина — 1750 мм;
Высота — 1636 мм;
Колея передних колес 1469 мм, задних 1466 мм;
Снаряженная / полная масса автомобиля — 1185/1985 кг;
Объем багажника 535 или 135 литров, увеличивается до 2350 литров;
Топливный бак — 50 л;
Дорожный просвет 145 мм.
Автомобили Lada Largus комплектуются двумя модификациями атмосферных бензиновых двигателей рабочим объемом 1 шт.По 6 литров и с восемью или шестнадцатью клапанами. С любой из них только механическая трансмиссия — МКПП JR5 или Jh4 / ВАЗ, каждая с пятью передачами. Тип привода — передний.
Первый из двигателей, восьмиклапанный К7М / ВАЗ-11189, развивает мощность 84 л.с. из. и максимальной скорости 155 км / ч, разгон до 100 км / ч осуществляется за 14,5 с, а средний расход топлива при движении в смешанном цикле составляет 8,2 литра на каждые 100 км пробега.
Второй силовой агрегат, К4М, оснащенный шестнадцатью клапанами, выдает мощность 105 л.из. и обеспечивает максимальную скорость 165 км / ч, а разгон до 100 км / ч занимает 13,1 с. Расход бензина с этим силовым агрегатом в смешанном цикле составляет 7,9 литра на 100 км пробега.
В основе Lada Largus лежит переднеприводная платформа B0 от альянса производителей Renault-Nissan, в которой спереди установлены классические стойки McPherson, а сзади использована полунезависимая V-образная балка. . В начальной комплектации покупателям недоступна система АБС и гидроусилитель руля, в остальных более дорогих версиях они устанавливаются по умолчанию.
Тормозные системы — сзади установлены барабанные тормоза, спереди — дисковые с вентиляцией.
Цены и комплектация автомобиля Лада Ларгус
Для модели Lada Largus доступно три основных уровня отделки салона: Standard, Norma и Lux.
Стандартная комплектация включает восьмиклапанный силовой агрегат К7М с пятиступенчатой механической коробкой передач Jh4 и следующие опции:
Подушка безопасности водителя;
Ремни безопасности водителя и переднего пассажира с ограничителями;
Стоимость Lada Largus в комплектации Standard составляет 524,5 тысячи рублей.
Эта сборка средняя как по параметрам, так и по цене, поэтому покупатели выбирают именно ее. Стоимость автомобиля Lada Largus в комплектации Norm составляет 544 тысячи рублей. Дополнительно включает в себя следующие опции:
Солнцезащитный козырек с зеркалом переднего пассажира;
Возможность раскладывания пассажирских сидений в соотношении 60/40;
Усилитель руля;
Регулировка ремней безопасности по высоте;
Центральный замок;
Электрические стеклоподъемники на передних стеклоподъемниках;
Окраска бамперов в цвет кузова;
Молдинги боковых дверей.
В стандартную комплектацию входят также дополнительные пакеты опций Климат и Комфорт, стоимость автомобиля вместе с которыми составляет 566 и 601,5 тысячи рублей соответственно.
В пакет опций «Климат» дополнительно входят:
Кондиционер;
Подогрев передних сидений.
А в стандартную комплектацию «Комфорт» входит подушка безопасности переднего пассажира с возможностью отключения, багажник, полка-шторка в багажном отделении, аудиосистема с двумя динамиками.
Комплектация Lux Автомобиль Лада Лада Ларгус отличается следующими параметрами:
Двухтональный звуковой сигнал;
Бортовой компьютер;
Тканевые вставки на обшивке дверей;
Хромированные элементы в внутренней отделке;
Руль кожаный;
Возможность регулировки водительского сиденья с опорой по высоте поясницы;
Прикуриватель с пепельницей;
Карманы передних сидений;
Центральный замок с дистанционным управлением;
Электрические стеклоподъемники на задних стеклах;
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом;
Окраска дверных ручек и колпаков зеркал в цвет кузова;
Пороги на передние двери;
Противотуманные фары;
Колесные диски литые R15;
Аудиосистема с четырьмя динамиками;
Парктроник передний и задний;
Парктроник.
Стоимость данной комплектации — 633,7 тысячи рублей, также доступна версия не с литыми, а со штампованными дисками, которая будет стоить на 10 тысяч рублей дешевле.
Не так давно Lada Largus Cross, доступная покупателям только в одной комплектации Luxury, поступила в продажу в салоны официальных дилеров АвтоВАЗа.
На данную модификацию устанавливается только один двигатель — шестнадцатиклапанный К4М объемом 1,6 л и 105 л. из. продуктивность.Вместе с ним доступна только одна трансмиссия — французская МКПП JR5. У этого переднеприводного универсала увеличен клиренс, полноприводная версия Lada Largus на АвтоВАЗе выпускаться не будет.
Набор опций Lada Largus Cross практически не отличается от набора обычной люксовой версии этого автомобиля.
Trokot от Car Parts Expert созданы специально для вашей Lada Largus и обладают беспрецедентно роскошным внешним видом.Они отличаются рядом важных нововведений, которые делают их более удобными в использовании, чем оттенки автомобилей любой другой марки:
— Магнитное крепление. Козырьки боковых дверей снабжены несколькими сильными магнитами, которые цепляются за стальные опоры. Эти крепления являются самоклеящимися, их необходимо установить в оконный проем только один раз. После этого солнцезащитный козырек можно установить или снять за секунды в любое время. Это под силу даже ребенку!
— Прочная стальная рама. Рама легко изгибается для оптимального прилегания к оконному проему и не допускает детей.
— Трафаретная сетка из эластичной ткани. Предотвращает складывание.
Солнцезащитные козырьки Trokot защищают пассажиров от яркого света и солнечного света, сохраняя при этом хороший вид на улице. Кроме того, они также обеспечивают конфиденциальность для ваших пассажиров. Сильные магниты надежно удерживают экраны боковых дверей даже при движении с частично открытыми окнами. В большинстве случаев экраны для боковых окон и заднего стекла можно просто зажать в оконном проеме.Поскольку солнечный свет блокируется, салон вашего автомобиля нагревается медленнее, а система кондиционирования воздуха менее нагружается, что приводит к большей экономии топлива. Автомобильные солнцезащитные козырьки Trokot доступны в 2 версиях:
1) Trokot Premium — резиновая окантовка, обеспечивающая максимальную устойчивость и роскошный внешний вид.
2) Trokot Regular — тканевая окантовка, более дешевый вариант, но все же с магнитным креплением боковой двери.
Характеристики продукта:
Магнитное крепление экранов боковых дверей — установка и снятие за считанные секунды
Прочная стальная рама — недоступна для детей
Сетка экрана из эластичной ткани — предотвращает складывание
Только один (клей) тип крепления на экран — без проблем с множеством различных креплений и без сложных руководств по установке
Уменьшает блики и солнечный свет для пассажиров: до 83% защиты от UVA и UVB
Обеспечивает конфиденциальность для ваших пассажиров
Специально для вашего автомобиля — каждый солнцезащитный козырек полностью закрывает окно
Возможно движение с приоткрытыми окнами
Для большинства моделей автомобилей также доступны передние боковые двери *)
Цельная шторка заднего стекла
Солнцезащитные козырьки для боковых дверей, боковых окон и заднее стекло приобретается отдельно
Гарантия качества: гарантия производителя 3 года
90 806 *) Обратите внимание! В большинстве стран запрещено закрывать передние боковые окна во время движения автомобиля.Поэтому используйте экраны передних дверей только тогда, когда автомобиль припаркован. Использование во время вождения полностью на ваш страх и риск!
EAN: 4640110303767
Стоимость доставки
Стоимость доставки зависит от страны назначения, а также от веса и размера посылки. Стоимость доставки указывается отдельно при оформлении заказа до оплаты.
Чтобы просмотреть стоимость доставки по странам, щелкните здесь. Боковые дуги и багажные боксы оплачиваются по-разному. Для обзора щелкните здесь.
Возвращает
Вы не довольны своей покупкой? Пожалуйста, немедленно сообщите нам об этом по электронной почте [email protected].
Вы можете вернуть свой заказ в течение 14 дней после получения.
Возвращаемые товары должны быть полными и, насколько это возможно, в оригинальном заводском состоянии и упаковке.
Для получения дополнительной информации о возврате отправлений щелкните здесь.
Доставка
Срок доставки заказа состоит из двух частей. — Время, необходимое для подготовки продукта к отправке. Это определяется моментом размещения заказа и наличием товара на складе. — Время доставки, необходимое нашему партнеру по доставке.
Если товар есть на складе и если вы разместите заказ до 15:00, посылка будет отправлена в тот же рабочий день. Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день. Чтобы просмотреть сроки доставки по странам, щелкните здесь.Указанное время доставки является ориентировочным и не может быть гарантировано.
Наличие Не все товары доступны на складе; у некоторых есть дополнительное время доставки. Это дополнительное время доставки указано для каждого продукта в статусе «Доступность»: — В наличии на складе: продукт есть на складе, если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день. — 1 -2 рабочих дня: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 1-2 рабочих дней. — 3-5 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 3-5 рабочих дней. — 5-7 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 5-7 рабочих дней. — 7-10 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 7-10 рабочих дней. — 10-15 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 10-15 рабочих дней.
Заказ нескольких продуктов Если вы заказали несколько продуктов одновременно, они всегда отправляются вместе.Таким образом, продукт с наибольшим дополнительным сроком доставки определяет момент, когда весь ваш заказ может быть отправлен.
Сопровождение вашей посылки после отправки Car Parts Expert доставляет посылки через DHL или EMS. Как только ваш заказ покинет наш склад, вы получите электронное письмо в тот же вечер со всеми деталями вашего заказа, включая ссылку на веб-сайт нашего партнера по доставке. Здесь вы можете легко отследить свою посылку и указать сроки, в которые посылка будет предложена.
Задать вопрос
Подходит ли этот товар к моей машине? Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль описанию, такому как марка автомобиля, модель, год выпуска и тип кузова (хэтчбек, универсал, седан и т. Д.):
Год постройки. Пример: товар подходит для модели автомобиля с 2004 по 2013 год.
Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в начале года выпуска (пример: 2004) -> ваш автомобиль может быть предыдущей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в конце года (пример: 2013) -> ваш автомобиль может быть следующей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
Заводской код. Это упомянуто в большинстве продуктов (в скобках). Вы можете проверить заводской код вашего автомобиля на сайте www.wikipedia.org.
Тип кузова. Обратите внимание, что 4-дверный, 5-дверный или универсальный — это не одно и то же.
Как я могу установить продукт на свой автомобиль? Для большинства продуктов доступны онлайн-руководства.Найдите значок «Руководство по сборке» на странице продукта и щелкните его, чтобы открыть.
Когда товар может быть доставлен мне? Не все товары в наличии; Некоторым продуктам требуется больше времени, прежде чем мы отправим их вам. Мы всегда отмечаем эту доступность под зеленой кнопкой заказа «В корзину».
В наличии на складе = товар есть в наличии. Если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
Отправка в течение: «X» рабочих дней = товар отсутствует на складе.Мы стараемся отправить товар в течение «X» рабочих дней.
Минивэн GAC GM8 появится в России и «поставит на спину» LADA Largus и «ГАЗель»
К концу весны 2020 года можно будет купить большого «китайца» у местных дилеров.
«Людям нужен бюджет и безопасный транспорт, чтобы передвигаться!» — без устали повторяют специалисты автомобильной индустрии. На этот раз порадовала новость о появлении на российском рынке минивэна GAC GM8. На днях «китаец» прошел аттестацию, а это значит, что к концу весны он появится в России. Более того, поклонники марки уверены, что минивэн GAC GM8 «надерет задницу» местным LADA Largus и ГАЗель, поскольку отличается высоким уровнем комфорта и бортовой оснащенностью. Чего стоит только 190-сильный турбомотор объемом два литра, работающий в паре с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В свою очередь, под капотом LADA Largus установлен 1,6-литровый агрегат мощностью 106 лошадиных сил, а под капотом ГАЗель ГАЗ 3221 — 3-литровый 79-сильный бензиновый двигатель. настолько велик, что выбор автомобилистов безоговорочно падает в сторону «китайцев». К тому же, как только выяснилось, что GAC GM8 стоит от 1600000 до 2200000 рублей, их восторгу не было предела, так как россияне не раз говорили, что тот же Ларгус не уложился в свою цену в 615 900 — 933 900 рублей. .
Ветерок подул не в ту сторону — цены сразу пошли вверх: русские ваговоды собрались попрощаться с наглой шкодой Корейцы — дешевле, китайцы — не хуже: на нашем авторынке грядут перемены.
В заключение стоит отметить, что разработчики и конструкторы минивэна решили подарить будущим владельцам полноценное удовольствие от вождения GAC GM8. Они «придали» европейским моделям квадратную форму кузова, в которую вошли: окна большого формата, рельефные детали крыши и багажного отделения, а также светодиодная лента на задних фонарях. Любимова Мила
Поделиться:
.
Интерьер Renault Megane Electric 2022 года полностью цифровой
8 июня 2021 года Renault Group представила замаскированный Renault Megane E-Tech Electric (Renault MeganE). TopElectricSUV.com представляет серийную версию с сохранением серой и флуоресцентно-желтой цветовой схемы.
Renault Megane E-Tech Electric — серийный аватар прошлогоднего концепта Megane eVision.Это чисто электрическая альтернатива компактному автомобилю Renault Megane, хотя по типу кузова это кроссовер.
Взгляните на то, что мы знаем об электромобиле Renault следующего поколения:
Renault Megane Electric, дизайн и размеры
Электрический внедорожник Renault Megane на 90-95% похож на концепт eVision, что видно на нашем рендеринге (рекомендуемое изображение ) и новая партия тизеров.
Renault Megane E-Tech Electric (на фото) внешне на 90-95% похож на концепт Renault Megane eVision.Источник изображения: Renault Group
Серийная версия имеет менее яркую переднюю часть с изменениями в световых кластерах, но форма всех элементов осталась прежней. В отличие от концепта, серийный автомобиль имеет новый плоский логотип Renault с минималистичным дизайном. Однако он также может иметь подсветку, чтобы быть частью приветственной последовательности. Боковые воздухозаборники имеют новую лопасть, делающую их пополам для стиля.
В то время как у концепта есть порт зарядки на стороне водителя (слева), в серийной версии он есть на стороне пассажира (справа).Также новинкой являются обычные зеркала, которые должны стоить дешевле (и соответствовать мировым нормам), и колеса меньшего размера, которые должны обеспечивать лучшую езду и запас хода. Сверху на финальной модели присутствует антенна из акульего плавника.
Задние фонари получили более простые группы, в то время как логотип Renault был изменен на новый дизайн и не подсвечивается. Тонкий горизонтальный стоп-сигнал также можно рассматривать как небольшое отличие серийной модели.
«Мы взяли наш бестселлер Megane и провели его электрическую модернизацию, создав совершенно новый автомобиль на совершенно новой платформе», — говорит Лука де Мео, генеральный директор Renault Group Изображение: Renault Group
Электрический внедорожник Renault Megane выглядит довольно красавец для машины своих размеров.Нет никаких необычных элементов дизайна, например, двухъярусных фар. Более того, коренастые пропорции и компактные размеры делают его очень привлекательным и добавляют тонкие технические фары спереди и сзади, чистую закрытую переднюю панель и спортивные бамперы.
При длине 4210 мм (165,7 дюйма), ширине 1800 мм (70,9 дюйма) и высоте 1505 мм (59,1 дюйма) Renault Megane eVision по размеру примерно равен Hyundai Kona EV (164,6 дюйма x 70,9 дюйма). дюймов x 61,2 дюйма) в U.S. Как модель, изначально разработанная как электромобиль, она имеет длинную колесную базу 2700 мм (106,3 дюйма). Для справки: колесная база корейского электрического внедорожника составляет 102,4 дюйма.
Интерьер
Что касается интерьера электрического внедорожника Renault Megane, тизеры демонстрируют полностью цифровую кабину и чистую компоновку элементов. Ожидайте, что физических элементов управления будет очень мало, а большинством комфортных / мультимедийных функций можно управлять через большую информационно-развлекательную систему с портретным сенсорным экраном на приборной панели. Увеличивая изображение, показывающее полностью цифровую комбинацию приборов, мы видим, что «Комфорт» является одним из режимов движения.
Renault Megane EV имеет полностью цифровой интерьер по сравнению с текущими моделями Renault с большими экранами для AVN и приборов. Источник изображения: Renault Group
Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, вероятно, будет работать в стиле планшета с несколькими профилями пользователей, раскрывающимся центром уведомлений и многим другим. Гладкий горизонтальный дефлектор закрывает оставшуюся ширину приборной панели с правой стороны. Тонкая полоска внешнего освещения наверху визуально соединяет приборную панель с дверными панелями.Плавающая центральная консоль имеет специальное место для хранения мобильного телефона, а прямо под ним есть дополнительное место для хранения других мелких предметов.
Наша продуманная упаковка увеличивает вместительность и объем багажника. Он также обеспечивает отличную эргономику с удобным сидячим положением и пространством для ног сзади. Все элементы трансмиссии размещаются на передней части автомобиля, убирая все перекрестные тросы от задней части к передней. Это создает больше места и снижает вес, вес и стоимость. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха также расположена в моторном отсеке, благодаря чему приборная панель стала тоньше.
Лоуренс Экскоффон, руководитель платформы альянса, Группа Renault (Renault eWays ElectroPop)
Производительность и дальность полета
Ожидается, что Renault Megane на платформе CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi получит аккумуляторные батареи и моторы аналогичные Nissan Ariya. Renault Group в июне подтвердила, что на обычном Megane E-Tech Electric будет установлен электродвигатель мощностью 160 кВт (215 л.с.), питаемый от аккумуляторной батареи 60 кВтч, что обеспечивает запас хода (WLTP) до 450 км или 280 миль.К 2024 году Renault Group планирует внедрить то, что она называет «производительностью Gen 2» для своих спортивных автомобилей, с удельной энергией 700 Втч / л на уровне элементов.
Наши новые платформы объединяют наше новейшее программное обеспечение, электрический планировщик маршрутов и контекстный адаптивный круиз-контроль для повышения эффективности.
Жиль Ле Борн, исполнительный вице-президент по разработке, Renault Group (Renault eWays ElectroPop)
Благодаря поддержке быстрого зарядного устройства с мощностью зарядки 130 кВт, вероятно, можно будет достичь дальности действия примерно 200 км или 124 миль ( WLTP) всего за полчаса на зарядной станции постоянного тока.
Группа Renault планирует ограничить максимальную скорость моделей Renault и Dacia до 180 км / ч, подтвердил на своем ежегодном общем собрании в этом году генеральный директор компании Лука Де Мео. Более того, Де Мео сообщил на мероприятии, что электрический внедорожник Megane будет иметь круиз-контроль с «автобусом безопасности», который ограничивает максимальную скорость до 160 км / ч (99 миль в час).
Цена и дата выпуска
Электрический внедорожник Renault Megane E-Tech отметит свою мировую премьеру на выставке IAA 2021 (Мюнхенский автосалон 2021) 6 сентября 2021 года.Цены на электрический внедорожник Megane могут начинаться от 35000 евро.
Электрический внедорожник Renault Megane будет конкурировать с VW ID.3 на мировом рынке, начиная со следующего года. Изображение: Renault Group
В интервью Auto Zeitung Уве Хохгешуртц, генеральный директор Renault по рынкам Германии, Австрии и Швейцарии, сказал, что электрический внедорожник Megane поступит в дилерские центры в первой половине 2022 года. Хохгешуртц имел в виду запуск в Германии , который может стать одним из первых рынков наряду с Францией, Норвегией, Швецией и другими наиболее благоприятными для электромобилей частями ЕС.
Хохгешуртц пришел к выводу, что «Mégane E-Tech Electric знаменует собой прорыв в области электромобильности на более высоком уровне» и что он «должен устанавливать стандарты в этом сегменте». Производство Megane E-Tech Electric будет проходить в Дуэ, Франция.
Сделка
* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.
Lada Largus — недорогой фургон для вашего бизнеса.
ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)
Ларгус Карго
2019 автомат 4 цил, 1.6л, 8 клапанов, 5 М / Т, 85 л.с. ($ 11 900)
Ручной корректор положения фар Фара головная галогенная Зеркало внутреннее с ручным затемнением Электроусилитель руля Рулевая колонка с регулируемым углом наклона Центральный замок двери Бесключевой доступ Передние электрические стеклоподъемники Сиденье Tricot Передние сиденья с подогревом Передние ручные сиденья: сдвижные и откидные Кондиционер с ручным управлением Радио AM / FM — 1 CD — MP3 — USB 2 динамика 2 передних подстаканника Брызговики Боковой молдинг черный Подушка безопасности водителя ABS (антиблокировочная тормозная система) BA (система экстренного торможения) Иммобилайзер 15 ”стальные диски
Lagus 7 Seats — Вы можете получить модель 2018 года с дополнительными функциями, но немного дороже.
2018 АКПП 4-цилиндровый, 1.6л, 16-клапанный, 5 М / Т, 102 л.с. (15900 $)
Фары противотуманные передние Передние и задние электрические стеклоподъемники Наружные зеркала с электроприводом и обогревом Сиденье водителя с ручным управлением: выдвижное / наклонное / подъемное / поясничная опора Сиденье пассажира с ручным управлением: Slide / Recline Складной 2-й ряд 60/40 и 3-й ряд 50/50 Bluetooth 4 динамика 2 задних подстаканника Рейлинги Наружные ручки и зеркала дверей в цвет кузова Подушки безопасности пассажира Иммобилайзер Парктроник задний Набор анкерных точек ISOFIX
ОПОРА КАРРЕННА
Поиск подходящего автомобиля — одна из самых неприятных вещей, через которые вы можете пройти.Мы здесь, чтобы помочь вам в этом. Заполнив форму ниже, вы получите:
— Получите набор инструментов, который поможет вам начать исследование вашего автомобиля — Получайте обновления предложений по автомобилям в рамках вашего бюджета и рекомендации, основанные на вашем образе жизни — Имейте приоритет в знании ограниченных по времени сделок Карренн
Оставайтесь на яркой стороне дороги этой зимой, говорит Gem Motoring Assist
Организация по безопасности дорожного движения и поломкам GEM Motoring Assist призывает всех участников дорожного движения в ближайшие недели сделать себя заметными и яркими в поездках.GEM утверждает, что попытка увидеть и быть увиденным действительно может оказаться спасительным решением. Специалист по безопасности дорожного движения GEM Нил Уорт говорит, что все участники дорожного движения должны взять на себя ответственность… Продолжение
Организация по безопасности дорожного движения и поломкам GEM Motoring Assist призывает всех участников дорожного движения в ближайшие недели сделать себя заметными и яркими в поездках. GEM утверждает, что попытка увидеть и быть увиденным действительно может оказаться спасительным решением.
Сотрудник по безопасности дорожного движения GEM Нил Уорт говорит, что все участники дорожного движения должны нести ответственность за то, чтобы они могли видеть и быть видимыми.«В эту ответственность входит не только включение света, но и знание того, какие огни следует и не следует использовать», — говорит он. «Велосипедистам также важно обеспечить правильное расположение и угол наклона фар, чтобы они были максимально эффективными.
«Трудно поверить, что некоторые водители и велосипедисты предпочитают оставлять свои машины выключенными во время поездок рано утром или поздно вечером, когда мало света и плохая видимость. Другие водители считают приемлемым иметь сломанные или неисправные фары или использовать противотуманные фары, когда нет тумана.
«Мы призываем водителей проверять свои фары, чистить их и использовать свои фары, так как это будет иметь большое значение в снижении риска столкновения.
«Большинство велосипедистов знают, что им нужно хорошее освещение, чтобы выделяться и выделяться в зеркалах водителей. Но слишком много гонщиков по-прежнему выходят на улицу в темной одежде без огней на велосипедах, подвергая себя высокому риску. Риск еще выше в плохую погоду, при ярком свете уличных фонарей и транспортных средств. Они могут думать, что видеть другие транспортные средства достаточно, чтобы быть в безопасности, но если другие не видят их, опасность остается.”
GEM предлагает четыре простых совета, которые помогут уменьшить моменты повышенного риска или столкновения, вызванные« невидимыми »участниками дорожного движения:
Если вы водитель автомобиля, ознакомьтесь с настройками освещения. Убедитесь, что вы включили передние и задние фонари, но не ослепляйте окружающих дальним светом или противотуманными фарами, когда в этом нет необходимости.
Не полагайтесь на автоматические настройки освещения и дневные ходовые огни. Если вы это сделаете, вы обнаружите, что освещение спереди будет недостаточным, а освещение сзади будет отсутствовать.
Регулярно проверяйте фары в зимние месяцы. Убедитесь, что каждая лампочка работает правильно, и что вы держите свет в чистоте.
Противотуманные фары предназначены для улучшения обзора и заметности в условиях ограниченной видимости. Но закон требует, чтобы вы отключили их, когда видимость улучшится.
Если вы велосипедист, купите самые лучшие фары и найдите время, чтобы убедиться, что они закреплены в наиболее удобном положении и под наиболее эффективным углом. Повысьте безопасность, сделав так, чтобы ваш шлем и одежда были хорошо видны.
«Вероятно, всегда будут случаи, когда столкновения происходят просто потому, что кто-то потерял концентрацию и не увидел другого участника дорожного движения», — заключает Нил Уорт.
Подбор щеток стеклоочистителя
» Какие дворники лучше для зимы?
На большей части России зима уже наступила, и автомобилисты в этих регионах уже ощутили все прелести эксплуатации своей машины в морозы и при большом количестве снега.
Чистое и прозрачное лобовое стекло должно быть всегда, но именно зимой сделать его чистым становится гораздо труднее из-за большего количества грязи на дорогах и постоянно налипающего на щётки льда.
Какими щётки стеклоочистителя должны быть для зимы?
Всего существует несколько типов щёток стеклоочистителя, отличающихся между собой стоимостью.
Первый тип щёток стеклоочистителя — это каркасные щётки. Самый распространённый тип щёток, продаётся в любом магазине автозапчастей и стоит относительно недорого.
Но для зимы они менее приспособлены, т.к. на механизм щетки прилипает снег.
Второй тип щёток стеклоочистителя — это зимние каркасные щётки. Менее распространённый тип щёток, предназначен для использования зимой и стоит чуть дороже. Отличается от первого только специальным резиновым чехлом, в который помещён каркас щётки. Чехол увеличивает аэродинамическое сопротивление, при скоростях выше 100 км/ч возможно парусность дворника, и не плотное его прижимание к стеклу.
Третий тип щёток стеклоочистителя — это бескаркасные щётки. Чистящая резиновая кромка щётки крепится к специальному полимерному «хребту», имеющему небольшой изгиб и плотно прилегающему к лобовому стеклу любой формы. Из-за миниатюрного размера, в отличии от каркасных щеток, уменьшается парусность на высоких скоростях.
Для того, чтобы понять какой тип щёток больше подходит для зимы, нужно понять.
Четвертый тип щёток стеклоочистителя — это гибридные щетки стеклоочистителя (разновидность бескаркасных щеток) . Такие дворники предназначались исключительно для дорогих моделей, но с каждым годом устанавливаются на все большее число автомобилей. В настоящее время гибридные щетки являются элементом базовой комплектации большинства современных моделей корейских и японский моделей автопроизводителей.
Возможно налипание снега в местах сочленения кожуха, что приводит к ухудшению качества очистки. Такие дворники не рекомендуются для автомобилей, которые имеют сильный изгиб лобового стекла.
Чем дворники борются со льдом
Зимой для щёток стеклоочистителя есть две основные проблемы — это мороз и лёд, который налипает на щётку и мешает ей плотно прилегать к стеклу.
Каркасные щётки совсем не приспособлены к эксплуатации зимой — их каркас очень быстро забивается снегом, замерзает и щётка становится бесформенным «оковалком», которая совсем никак не очищает стекло. Такую щётку придётся часто отряхивать вручную ото льда.
Зимние каркасные щётки — имеют ряд преимуществ перед другими, их каркас защищён от попадания снега внутрь резиновым чехлом, такая щётка нечувствительна к морозам и в любой холод будет хорошо прилегать к стеклу. С одной оговоркой — до тех пор, пока цел резиновый чехол щётки, который довольно легко повредить.
Бескаркасные щётки — были придуманы в Европе и отлично подходят для их тёплых европейских зим. Такие щётки отлично очищают стекло при небольших морозах. Однако при морозах ниже -10, -15 градусов их каркас перестаёт изгибаться и плотно прилегать к стеклу и такая щётка уже не может хорошо очищать стекло.
Гибридные щётки — имеют не только прочную конструкцию, но и очень удобны в эксплуатации зимой, а также обладают неплохими аэродинамическими характеристиками. Они почти не издают шума, а очистить их легко с помощью скребка для льда или зимней щетки. За основу взят классический каркасный дворник и уже он плотно закрыт металлическим или пластиковым кожухом, который полностью повторяет его форму. Это увеличивает вес щетки, а вместе с этим и плотность прилегания к стеклу.
Какие щётки стеклоочистителя выбрать?
Выбор для автомобилиста небольшой, по сути есть всего два вида щёток, подходящих для зимней эксплуатации — зимние каркасные , гибридные и бескаркасные. Какие из них выбрать — зависит от климата региона, где эксплуатируется автомобиль. Если это большой город и температура в нём редко падает ниже -15 -20 градусов — можно использовать бескаркасные щётки. Если же автомобиль часто ездит по загородным трассам, то лучше предпочесть зимние каркасные щётки — на них будет меньшее влияние оказывать сильный мороз.
Поэтому в Москве рекомендуется использовать бескаркасные щетки стеклоочистителя.
Зимние щётки стеклоочистителя
«Шкряб-шкряб», — беспомощно елозят по стеклу дворники, оставляя широкие полосы тающего снега и воды. В плохую погоду и на скользкой дороге последнее, с чем вы хотите иметь дело — грязное лобовое стекло. А бодрым морозным утром менее всего хочется разбираться с намертво примёрзшими под кромкой капота щётками стеклоочистителя. Чтобы заморозки и снег не застали врасплох, снаряжаем автомобиль правильными дворниками — зимними.
Зачем нужны зимние дворники
О выборе летних дворников мы уже рассказывали. А что насчёт зимних, и для чего они вообще нужны? Мы же не ставим на автомобиль зимние тормозные колодки или особый морозостойкий воздушный фильтр. Всё так, но дворники непосредственно контактируют со снегом, а конструкция классических каркасных щёток стеклоочистителя, увы, совершенно для этого не подходит. Кроме того, дворники находятся в зоне постоянного изменения температуры. Салон автомобиля прогрелся, лобовое стекло оттаяло — снег превратился в воду; салон остыл, вода замёрзла — стекло покрылось льдом. Чтобы сохранять подвижность и работоспособность в таких условиях, щётки должны иметь особую конструкцию.
Каркасный механизм классического дворника — система из шарниров и коромысел, прижимающая резиновую ленту к стеклу — становится источником проблем зимой. Открытый металл, скопив влагу, моментально покрывается коркой льда, а снег, попадая в шарниры, заклинивает коромысла. В итоге щётки в прямом смысле коченеют, застывая в немыслимых позах, и беспомощно ползают над поверхностью стекла, без единого шанса очистить его. Такая ситуация на дороге в полной мере является аварийной и потенциально опасной, и лучше до неё не доводить, заранее сменив щётки стеклоочистителя на зимние.
Преимущества зимних дворников
Конструктивно механизм зимнего дворника не отличается от классического, но снаружи он полностью закрыт резиновым чехлом. Все подвижные элементы надёжно спрятаны, вместо металла снаружи только резина и пластик — намерзать льду здесь попросту не на чем. А если за ночь на поверхности скопился и заледенел снег, очистить зимний дворник с помощью скребка, а то и обычной перчатки, не составит труда.
Чистящая резинка зимнего дворника не имеет привычных пазов снаружи, в которых мог бы скопиться лёд. Кроме того, сам материал ленты намного мягче, чем у летних щёток — он не дубеет и сохраняет эластичность даже при очень низкой температуре, не издавая скрипов и не скользя по стеклу рывками, создавая гребёнку (на морозе летние дворники этим грешат).
В холодном климате использовать специальные зимние дворники рекомендуют и автопроизводители. Например, вот напоминание о зимних дворниках от канадского подразделения Toyota. Хотя оригинальные зимние щётки лишены сплошного резинового чехла и внешне больше напоминают «гибриды» (о них ещё поговорим ниже).
Недостатки зимних дворников
Если зимние дворники так хорошо защищены от погодных невзгод, почему бы не ездить с ними круглый год? К сожалению, зимние щётки отнюдь не универсальны, а их эксплуатация летом имеет ряд особенностей. Вот основные:
Плохая аэродинамика. Массивный чехол и высокая посадка зимнего дворника создают ощутимую парусность на высоких скоростях. После 140 км/ч щётка в буквальном смысле поднимается над стеклом набегающим потоком воздуха — ни о какой качественной очистке поверхности в этом случае говорить не приходится. Благо, на зимних дорогах подобная скорость не актуальна.
Излишняя мягкость резиновой ленты. То, что на морозе является преимуществом, летом становится недостатком: щётки начинают слишком сильно цепляться за поверхность, скрипя и интенсивно изнашиваясь. Впрочем, те же проблемы летом наблюдаются у зимних шин — лишнее доказательство сезонности резиновых изделий.
Специфичный дизайн. Да, зимние щётки выглядят довольно массивно и грубо, высоко торчат над стеклом и всячески портят выверенный экстерьер современных автомобилей. Если для вас внешний вид машины на первом месте, смотрите в сторону универсальных дворников — бескаркасных или гибридных. Полноценные зимние дворники — чистая практичность, без намёка на дизайн.
Вряд ли перечисленные нюансы можно записать в однозначные минусы зимних дворников. Но они довольно чётко ограничивают сезонность: зимние щётки — для зимы, и никак иначе.
Всесезонные дворники
Если вы готовы пожертвовать «необмерзаемостью» дворников ради их большей универсальности, присмотритесь к гибридным и бескаркасным моделям. У «гибридов» тоже есть чехол, защищающий механизм каркаса от снега. Правда, не цельный резиновый, как у зимних, а секционный пластиковый, но всё же. При этом гибридные щётки обладают отличной аэродинамикой, не выступают из-под капота и выглядят наиболее презентабельно. Всесезонное резиновое полотно на морозе может поскрипывать, но в относительно мягком климате это вряд ли создаст неудобства.
Бескаркасные дворники в мягком климате также могут использоваться круглогодично, ведь стальная пластина, которая могла бы покрыться льдом, здесь скрыта внутри щётки, а других металлических элементов на корпусе нет. Правда, сам дворник довольно лёгкий и тонкий, заточенный в первую очередь на эффективную уборку воды, а не борьбу с липким снегом.
Не забывайте, что любой компромисс и универсальность — это посредственный результат при экстремальных нагрузках. В сильный снегопад или ледяной дождь универсальные всесезонные дворники, разумеется, уступят полноценным зимним щёткам.
Зимний режим дворников
Дворники не просто должны быть подобраны по сезону — желательно, чтобы они были в правильном, зимнем положении. О котором знает далеко не каждый автомобилист.
На старых машинах щётки стеклоочистителя всегда находились в зоне видимости водителя. Нет, это не повод для ностальгии: высоко посаженные дворники ухудшают обзорность, а на скорости прилично шумят и увеличивают расход топлива. Но зато под ними на стекле достаточно место для снега, а потянув за дворник рукой, можно поднять его перпендикулярно стеклу — классический зимний обряд автомобилистов накануне снегопада, чтобы исключить обмерзание щёток.
С развитием автомобильного дизайна дворники начали прятать под кромку капота, чтобы они не портили экстерьер машины. Получилось и правда красиво, вот только зимой появились проблемы: собранный и утрамбованный щётками снег из-под кромки капота очень тяжело вытащить, а поднять дворники вверх зачастую вообще невозможно — мешает край капота. Чтобы исправить этот недостаток, в механизме стеклоочистителя (трапеции) предусмотрели особое, более высокое положение дворников — зимнее.
Зимний режим есть далеко не во всех машинах — внимательно изучите инструкцию, прежде чем пытаться его активировать. Чаще всего, зимнее положение дворников предусмотрено в северных комплектациях: с увеличенным аккумулятором, дополнительными подогревами и прочими отличительными чертами. Чтобы перевести дворники в зимнее положение, нужно тянуть за один из них вверх, вдоль кромки стекла — щётки перескочат на новое место с характерным щелчком.
Не забывайте, что щётки стеклоочистителя — типичные расходники, которые периодически необходимо менять. Даже визуально целый зимний дворник, работающий третью или четвёртую зиму подряд, наверняка уже имеет незаметные потёртости и повреждения чехла, а может и внутреннюю коррозию механизма — в снегопад такие щётки могут доставить большие неприятности, внезапно обледенев изнутри. Купить новые зимние дворники всегда можно в Гиперавто: в розничных магазинах или прямо на сайте. Там же можно самостоятельно выбрать дворники по модели автомобиля с помощью удобного подборщика.
10 лучших зимних щеток стеклоочистителя (Руководство 2022 г.)
Зимний сезон может быть прекрасным. Пейзаж меняется на ослепительно белый цвет. Но вождение в этом сезоне — ожидающая катастрофа.
Во-первых, дороги становятся скользкими, что затрудняет торможение. Тогда вам придется иметь дело с туманными условиями, которые мешают видимости. Большинство водителей проверяют свои аккумуляторы, чтобы убедиться, что машина заведется утром, но очень немногие предпринимают шаги по замене дворников. Дворники заводского изготовления рассчитаны на работу в нормальных климатических условиях, но в суровые зимы ваше ветровое стекло будет частично очищено.
Прежде чем попасть в аварию, вы можете сменить заводские дворники на зимние. Итак, мы рассмотрели лучшие зимние щетки стеклоочистителя
. Не забудьте выбрать правильную модель и размер стеклоочистителя для вашего автомобиля. Узнайте больше здесь.
Отказ от ответственности. Эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Лучший в целом
Качество AERO
Отличное сочетание доступности и качества с аэродинамическим дизайном.
КОНТРОЛЬ ЦЕНЫ
Лучшая производительность
Bosch Icon
Высококачественные щетки стеклоочистителя, рассчитанные на долгий срок службы и оптимальные эксплуатационные характеристики.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ
Best Budget
Rain-X Latitude
Недорогой вариант, но все же отличные щетки для любых погодных и климатических условий.
КОНТРОЛЬ ЦЕНЫ
Лучшие зимние щетки стеклоочистителя
1. Зимние щетки стеклоочистителя AERO Quality
В зимнее время вам нужны достаточно прочные дворники, чтобы стирать снег с ветрового стекла, не ломаясь. Щетки Aero изготовлены из высококачественных материалов, которые обеспечивают очень сильную кривую, которая убирает все с вашего ветрового стекла. Кроме того, лезвия прошли контроль качества, что является гарантией того, что вы имеете дело с продуктом премиум-класса.
Большинство щеток стеклоочистителей изготовлены из резины. Тем не менее, лезвия Aero изготовлены из специальной резиновой смеси, которая способствует их долговечности. Конечным результатом является плавное движение по экрану. Производители работают в отрасли уже несколько десятилетий, а это значит, что вы найдете зимний дворник, подходящий для вашего автомобиля. Установка проста, так как они хорошо подходят к вашим дворникам.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Характеристики
Изготовлены из специально разработанной резиновой смеси
Аэродинамическая конструкция снижает шум, сопротивление и ветер
Lift
лезвия прошли тестирование QC
Клижный дизайн
PROS
ДЛИННЫЕ
Обеспечить плавную кривую
.
Эта щетка стеклоочистителя сочетает в себе качество и функциональность. Одна из причин того, что большинство отвалов заводского изготовления не могут удерживать снег и мороз, заключается в том, что они заполнены множеством мелких уголков и щелей. Rain-X решил эту проблему, спрятав механизм рамы внутри корпуса стеклоочистителя. Это избавляет от необходимости очищать лезвия от снега.
Резиновые лезвия усилены графитовым покрытием, что делает их прочными и долговечными. Вам также понравится повышенная устойчивость стеклоочистителей, поскольку резиновая основа также встроена в резиновые щетки.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Характеристики
Металлические компоненты, защищенные от попадания снега, защищены от попадания снега.
нарост
Специальное графитовое покрытие обеспечивает
гладкая салфетка
Поставляется с предустановленным небольшим адаптером J-hook,
большой J-образный крючок, боковой штифт с несколькими адаптерами
PROS
Всепогодные стеклоочистители для экстремальных условий
Легко установить
Предотвращает накопление снега на Wipers
Связанные: симптомы ICOMS WIMPER WIPER 9003
3.
Компания Bosch попала в наш список, поскольку имеет репутацию производителя качественной продукции. Эта конкретная модель представляет собой стеклоочиститель премиум-класса, цена которого выше, чем у других. Ценность обеспечивается за счет специально разработанных двойных резиновых лезвий fx, которые, как известно, устойчивы как к воздействию озона, так и к тепловому износу. Производители утверждают, что лезвия Bosch Icon прослужат на 40 % дольше, чем обычные лезвия. Если вы соблюдаете продолжительность использования лезвий, это компенсирует высокую цену.
Когда дело доходит до установки, вам не составит труда заменить дворники. Во-первых, в лезвиях используется технология особой натяжной пружины, которая гарантирует, что лезвия сохраняют идеальную кривизну во время протирки. Эта функция обеспечивает максимальную видимость.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Характеристики
Простая установка благодаря адаптеру крюка
Запатентованная конструкция балки для максимальной видимости
Равномерное направленное вниз усилие передается через асимметричный спойлер
PROS
длится 40% больше, чем другие лезвия
твердо держатся на скрининг даже на высоких скоростях
Легко установить
4.
Michelin 852222. Что касается дворников, то они сделаны известным брендом, поэтому вы должны ожидать, что в конструкции будут использоваться высококачественные материалы. Для защиты лезвий от скапливающегося снега рама закрыта кожухом. Установка проста благодаря удобной универсальной системе разъемов. Это означает, что вы можете использовать его в различных автомобилях. Резиновые лезвия сконструированы таким образом, что прослужат вам всю жизнь.
Для улучшения плавности очистки во время снегопадов дворники имеют независимую направляющую подвески, которую можно соединить с наконечниками дворников. Компания Michelin протестировала продукт, выдержав 300 000 циклов протирки, это означает, что вы получаете продукт, проверенный на долговечность.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Характеристики
Для быстрой замены предусмотрена соединительная система EZ-Lok
Независимая подвеска позволяет регулировать форму ветрового стекла
Patented smart hinge
Tested to withstand more than 300,000 wipes
Pros
The covered framework that does not hide snow
Long-lasting and durable wiper blades
Smooth and clear wipes
5.
Зимние щетки стеклоочистителя ANCO 30-18
Щетки ANCO подходят для зимних условий, поскольку они изготовлены из эксклюзивной резины DuraKlear. Это гарантирует, что у вас будет четкая салфетка в любых погодных условиях. Резина сохранит свои качества даже в сильные морозы. Рама изготовлена из сверхпрочной резины и достаточно прочна, чтобы выдерживать большое количество снега.
Преимущество лезвий ANCO в том, что они доступны разной длины. Это означает, что вы можете использовать их для различных автомобилей. Установка проста, так как используется инновационная система установки KwikConnect. Используя этот метод, все, что вам нужно, это услышать щелчок, подтверждающий, что щетки стеклоочистителя находятся на месте.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Особенности
Изготовлен из эксклюзивной резиновой смеси DuraKlear
A Прочная рама, способная выдерживать экстремально холодные условия
KwitConnect System
Pros
Легко установить
Доступно в различных длинах
Гибкость во время холодных условий
6.
к низкому
цена. Большинство лезвий, которые мы рассмотрели, имеют разумную цену, но Trico
предлагает лезвия с тефлоновым покрытием, которые отлично очищают лобовое стекло.
Щетка стеклоочистителя изготовлена из труднозамерзающих компонентов. Лезвия также достаточно гибкие, чтобы получить доступ к большинству частей ветрового стекла, обеспечивая при этом чистый удар. Trico использует материал, обработанный HighGlide, который гарантирует, что лезвия не будут скрипеть во время протирки. Лезвия Trico подходят для любых погодных условий.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Особенности
Элегантный дизайн, обеспечивающий непревзойденную эффективность зимой
Лезвия с тефлоновым покрытием
Доступность адаптеров для легкого соединения
Pros
Доступность в различных размерах
Гибкий дизайн
Бронированные щиты. предлагают инновационный аэродинамический дизайн, который жизненно важен для снижения сопротивления и подъема лопастей. Эта модель оснащена 22-дюймовыми лезвиями, изготовленными по технологии Tec3. Этот тип резины отлично подходит для зимних условий, так как он остается нетронутым и неподвижным. Это уменьшает скопление снега на лобовом стекле и улучшает видимость.
Для устранения вибраций производители разработали плоское бескаркасное лезвие. Лезвие набирает 1500 баллов за чистку. Установка лезвия проста, так как не требует адаптера для соединений. Лезвия доступны в различных длинах от 16 до 28 дюймов. Это всепогодные лезвия, что означает, что вам не нужно переключаться зимой или летом.
Если вы ищете что-то более долговечное, то
Motorcraft WW2201P — ваш идеальный выбор. Он изготовлен из прочного металла с
улучшенное резиновое покрытие. Это гарантирует, что ваши лезвия хорошо защищены
против коррозии. Резина не только для защиты, но и работает
хорошо, чтобы уменьшить шум дворников.
Отвал Motorcraft можно использовать как зимой, так и летом. Он прочен и поставляется с цветовой кодировкой, чтобы сообщить вам, когда лезвия нуждаются в замене. Внешнее покрытие лезвия черное, но при повышенном износе оно меняет цвет на желтый. Эта функция на лезвиях активируется при контакте с ультрафиолетовым светом.
Щетки стеклоочистителей изготовлены по инновационной технологии DuoTec+. Одна из причин, по которой ваши лезвия быстро изнашиваются, связана с солнечным светом. Благодаря использованию специальных материалов вы гарантированно будете использовать свои лезвия долгие годы. Кроме того, уникальное движение лезвий обеспечивает быструю очистку экрана от снега. Это улучшает обзор и обеспечивает постоянную чистоту лобового стекла.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Особенности
Использует инновационную технологию DuoTec+
Меняет цвет с черного на желтый в результате износа
Усовершенствованное резиновое покрытие для защиты от
Corrosion
Pros
Без коррозии
Прочные лезвия
Clean Wipe
9. Michelin 8526 Stealth Ultra Windshield Windshield Windshiel это другой тип той же модели. Эти 19дюймовые щетки стеклоочистителя сочетают в себе класс и высококачественные материалы для обеспечения чистого движения. Вы подключаете лезвие через специально разработанный болт EZ, который подходит к большинству автомобильных разъемов. Компания Michelin применила инновационную запатентованную гибридную гибкую конструкцию, которая предотвращает попадание снега на лезвия и предотвращает плавное движение. На лезвиях также нет места для скопления грязи.
Продуманное шарнирное соединение обеспечивает надежное сцепление разъема с
лезвие плотно. Это обеспечивает максимальное давление на ветровое стекло.
следовательно, обеспечение чистого лобового стекла. Внешний корпус изготовлен из твердого
материал, который гарантирует, что мусор не прилипнет к вашим лезвиям.
Лезвия слегка изогнуты, что делает их очень гибкими. Подвеска SmartFlex подходит для любой суровой погоды, с которой вы можете столкнуться. Одним из преимуществ использования дворников Michelin является то, что рама покрыта порошковым покрытием для защиты от коррозии. Лопасти экологичны и хорошо работают даже на высоких скоростях.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Ключ
Характеристики
Умные шарнирные соединения фиксируют лезвия на ветровом стекле
Подвеска обеспечивает независимость лезвий для адаптации к ветровому стеклу
Независимые испытания показали, что лезвия выдерживают более 300 000 салфеток
Чтобы обеспечить вам хорошее качество очистки, эти щетки Bosch имеют одинаковые точки давления, которые стратегически расположены на прецизионном натяжении. Лезвия достаточно прочны, чтобы противостоять суровым погодным условиям, поскольку они изготовлены из прочной стали. Известно, что снег разрушает рычаги соединительных лезвий, поэтому компания Bosch включила систему разъемов для защиты от непогоды.
Лезвия изготовлены из двойной резины, которая достаточно прочна, чтобы справиться со снегом и защитить ветровое стекло от повреждений. Лопасти также останутся стабильными даже в суровых ветреных условиях или при движении на высокой скорости. Подсчитано, что лезвия прослужат на 20 процентов дольше благодаря технологии двойной резины. Многие считают, что щетки тяжелые из-за стальной конструкции, но тот факт, что они длинные, способствует легкости дворников.
Лезвия Bosch были сконструированы с учетом аэродинамики. Это означает, что вам не нужно останавливаться и очищать лобовое стекло во время сильного ветра. Вы можете использовать лезвия для различных автомобилей, включая Toyota, Honda, Hyundai, Mazda, Jeep и другие.
Просмотр Последняя цена
Ключевые функции
Сделано из прочной стали
Очистки Даже самые маленькие капли
Aerodynamic Рамки
PROS 90034
9003
. при сильном ветре
Подходит для большинства автомобилей
Как
Выберите лучшие зимние щетки стеклоочистителя
Зимние щетки стеклоочистителя творят чудеса в суровые зимы. Они
сделаны достаточно прочными, чтобы продолжать движение, даже когда ваше ветровое стекло загружено
со снегом. Тем не менее, выбор правильных лезвий может привести к путанице.
продается, не работает должным образом. Если вы на рынке
при поиске зимних лезвий обратите внимание на следующие факторы.
Покрытый
Каркас
При внимательном рассмотрении всепогодных щеток можно увидеть механизм подвески и места, где резиновые щетки стеклоочистителя крепятся к рычагу. Проблема с такими лезвиями заключается в том, что они накапливают снег в щелях. Это означает, что вам нужно физически убрать снег перед тем, как тронуться с места. С крытым каркасом снегу негде спрятаться. Это гарантирует, что у вас будет чистый удар, который не оставит снега на лобовом стекле.
Вода
лезвия с репеллентом
Зимние лезвия, как правило, имеют дополнительное покрытие, состоящее из воды.
репеллент. Большинство используют силикон. Водоотталкивающие свойства вызывают изгибание
капли воды. Это приводит к тому, что вода имеет большую площадь поверхности, которая может
легко стирается щетками стеклоочистителя.
Насадки
Необходимо внимательно осмотреть механизм насадки, чтобы
убедитесь, что он поместится на лобовом стекле вашего автомобиля. Большинство продуктов премиум-класса
на рынке будет один универсальный механизм. Это означает, что они могут поместиться на
практически все модели автомобилей.
Выберите всепогодные лезвия, чтобы вы могли их использовать
в течение зимнего сезона и лета, не меняя их. Если вы обнаружите, что
ваша машина покрыта льдом, вы можете сначала попытаться удалить лед с помощью
раствор антифриза перед включением дворников.
Budget
На рынке представлены щетки стеклоочистителей различных марок. В связи с этим у вас есть продукты премиум-класса от известных производителей, которые удваивают функциональность и качество. Имейте бюджетный диапазон при поиске дворников. Самые дорогие лезвия не обязательно обеспечивают превосходную производительность.
Замена
Щетки стеклоочистителей
Щетки стеклоочистителей не рассчитаны на всю жизнь. Они изнашиваются при постоянном использовании. Вы можете заменить дворники самостоятельно или отвезти машину в автомастерскую. Замена изношенных дворников — простая задача своими руками, потому что дворники поставляются с механизмами разблокировки и блокировки. Проблемы возникают, когда у вас есть сложные щетки стеклоочистителя с винтами на них. Это потребует от вас использования отвертки.
При замене дворников сначала необходимо определить, какой тип дворников подходит для вашего автомобиля, иначе вы можете обнаружить, что стеклоочистители плохо сидят и оставляют мокрые пятна. Более продвинутые дворники имеют цветные покрытия, которые меняются по мере износа дворника. Вы поймете, что пришло время приобрести новые дворники, когда они начнут издавать скрипящий звук или оставят мокрые пятна после протирки. При замене дворников также убедитесь, что вы меняете жидкость для ветрового стекла. За этим нужно следить чаще, так как многие автомобилисты забывают доливать его после использования. Жидкость может быть бесполезна в суровые зимы. Вместо этого вы можете использовать жидкость с низкой температурой замерзания, которая не затвердевает при отрицательных температурах. Большинство автомастерских скажут вам менять лезвия каждые шесть месяцев, но в этом нет необходимости, если лезвия полностью не изношены.
Стеклоочиститель
деградация
Плохая видимость дорог является основной причиной дорожно-транспортных происшествий. Проблема в том, что дворники начинают изнашиваться постепенно, и сразу определить изношенные щетки сложно. Если резина на щетках продолжает изнашиваться, металлический компонент щеток стеклоочистителя может повредить ветровое стекло. Об этом будут свидетельствовать многочисленные царапины.
В большинстве случаев вам потребуется заменить только резиновые щетки, но иногда вся система стеклоочистителей повреждается. Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать правильный размер щеток. Иногда вы обнаружите, что производители производят меньше сменных вставок. Это означает, что вы вынуждены покупать полный блок. Для исправления может потребоваться некоторое время, и если вы не знакомы с такими заменами, вам может понадобиться технический специалист.
Часто задаваемые вопросы по щеткам стеклоочистителя Для чего нужны зимние щетки?
Зимние лезвия сконструированы таким образом, что они достаточно прочны, чтобы выдерживать экстремальные снежные условия, не ломаясь. Они также защищают ваше лобовое стекло от снега, тем самым улучшая видимость. Отличие зимних лезвий от всесезонных заключается в том, что они не имеют щелей для удержания снега. Они поставляются с закрытым каркасом.
Как правильно выбрать зимние лезвия для своего автомобиля?
Большинство зимних лезвий подходят для большинства автомобилей. Во-первых, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать правильный размер лезвия. Если у вас его нет, обратитесь в автосалон или к механику. Вы также можете использовать измерительную ленту, чтобы получить правильный размер от ваших существующих лезвий.
Лучевые дворники лучше зимних?
Лучевые стеклоочистители предназначены для автомобилей с изогнутыми лобовыми стеклами. Луч регулируется в соответствии с кривизной лобового стекла. Это гарантирует, что ветровое стекло будет очищено по всей его длине. Ветровые стекла, очищенные с помощью дворников с лучом, чище, чем с зимними щетками. Тем не менее, зимние лезвия достаточно прочны, чтобы убирать снег, не ломаясь.
Почему дворники скрипят во время работы?
Если вы заметили, что ваши лезвия скрипят, когда чистите ветровое стекло, это признак того, что лезвия изношены. Щетки стеклоочистителей изготовлены из резины, которая изнашивается при длительном использовании. Это также может быть вызвано затвердеванием графита или силикона на лезвии из-за воздействия чрезмерного солнечного света.
Нужно ли поднимать щетки стеклоочистителя зимой?
Некоторые люди делают это на том основании, что это предотвращает прилипание дворников к лобовому стеклу зимой. Кроме того, вы можете нанести на ветровое стекло немного антифриза, прежде чем включать дворники.
Почему мои зимние дворники прилипают к лобовому стеклу?
Если вы обнаружите, что ваши зимние дворники застряли, полейте их водой. Это помогает растопить лед. Затем очистите концы стеклоочистителя спиртом. Вы также можете обновить жидкость для стеклоочистителей, используя жидкость с антифризом.
Заключение
Зимние щетки стеклоочистителя предназначены для облегчения передвижения по дорогам в зимних условиях. Они достаточно прочные, чтобы выдерживать ветреную погоду, не ломаясь. Кроме того, дворники не имеют щелей, куда может прятаться снег. Выбрать победителя было непросто, поскольку у большинства производителей стеклоочистителей есть щетки для зимних условий. Тем не менее, щетка стеклоочистителя Rain-X Latitude побеждает в этом раунде как лучшая зимняя щетка стеклоочистителя. Лопасти изготовлены из высококачественных материалов, способных выдерживать суровые климатические условия. Механизмы рамы спрятаны внутри корпуса рамы.
Ресурс:
Как правильно выбрать щетку стеклоочистителя — WikiHow
Была ли эта статья полезной?
ДаНет
Лучшие зимние щетки стеклоочистителя (обзор) 2022 года
Преимущества зимних щеток стеклоочистителя
Повышенная прочность на растяжение. Легко стряхнуть с ветрового стекла воду от сильного дождя или немного пыли тут и там. Лед тяжелее, поэтому вам нужно что-то с большей силой, чтобы его снять, и это то, что делают эти лезвия.
Техническое обслуживание петель. Эти лезвия созданы для зимы и покрыты высококачественной резиной для защиты шарниров и предотвращения образования льда.
Берегите себя. Чистое ветровое стекло обеспечивает хороший обзор дороги, что позволяет избежать потенциальных аварий.
Получите устойчивую раму. Традиционные стеклоочистители через некоторое время сгибаются, потому что тяжелый лед разрушает их рычаги. С зимними дворниками такого нет.
Типы зимних щеток стеклоочистителя
Зачем доверять нам
Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Обычная щетка с резиновым покрытием
Зимние щетки стеклоочистителя довольно стандартны — все они имеют щетку с резиновым покрытием. Хотя могут быть различия в качестве материала, используемого для лезвия или резинового корпуса, эта конструкция одинакова для всех брендов. Он идеально подходит для суровых зимних погодных условий.
Top Brands
Bosch
Компания Robert Bosch GmbH или Bosch была основана в 1886 году и является инженерной компанией со штаб-квартирой в Германии. Компания занимается производством автомобильных запчастей, электроинструментов, систем безопасности и общей электроники. Он управляет заводом по производству автозапчастей в Штутгарте, Германия, и продает продукцию на рынках Америки, Азии и Европы. Его щетка стеклоочистителя Bosch ICON является одной из самых популярных щеток стеклоочистителя.
AERO
Aero — британская компания по производству щеток стеклоочистителей, которая позиционирует себя как революционера в технологии щеток стеклоочистителей. Стеклоочиститель поставляется с шестимесячной гарантией и довольно прост в установке. Одним из популярных продуктов являются всесезонные дворники Aero.
ANCO
Группа ANCO является дочерней компанией Federal-Mogul Motorparts, американской компании со штаб-квартирой в Мичигане, которая производит щетки стеклоочистителей для различных типов автомобилей и для разных сезонов. Щетки стеклоочистителей, наполнители, насосы омывателей и рычаги стеклоочистителей — вот некоторые из ее автомобильных продуктов. Щетка стеклоочистителя Anco 30-й серии — один из лучших продуктов компании.
Rain‑X
Rain‑X, дочерняя компания Illinois Tool Works, автомобильной компании, базирующейся в США, которая производит ряд средств по уходу за стеклом. Щетки стеклоочистителей и средства для мытья стекол являются одними из ее продуктов. Основан в 1972, компания в последнее время занимается производством автомоек, восков и комплектов для восстановления фар. Rain-X 5079275 — одна из самых популярных щеток стеклоочистителя.
Michelin
Michelin — производитель автомобилей во Франции, второй по величине производитель шин в мире. Он был основан в 1889 году Эдуаром и Андре Мишлен. Шины являются основным продуктом компании, и в последние годы она расширилась, включив в нее такие продукты, как щетки стеклоочистителей. Michelin 8522 — одна из лучших щеток стеклоочистителя. Он поставляется в вариантах стиля стелс и циклон.
Цены на зимние щетки стеклоочистителя
Менее 10 долларов: По этой цене вы можете найти стандартную щетку стеклоочистителя. Ничего необычного, но вы получите продукты с крышками на петли и приличной резиновой тканью. Это ваш лучший выбор, если вы ищете бюджетный дворник.
$10-20: В этом диапазоне можно найти зимние дворники, которые немного выше приличных. Опции включают улучшенную технологию стеклоочистителей, такую как регулировка щеток и лучшее сцепление с ветровым стеклом.
Более 20 долларов: Некоторые из лучших зимних щеток стеклоочистителя находятся в этом диапазоне. Высококачественные материалы, такие как водоотталкивающие полимеры, используются для предотвращения износа дворников в суровых погодных условиях. Аэродинамические конструкции очень распространены, и производители предлагают более длительные гарантии на эти дворники.
Основные характеристики
Размер
Эти щетки стеклоочистителя бывают разных размеров, измеряемых в дюймах. Вы можете купить пару, если вы устанавливаете дворники как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. У дворника водителя более длинная щетка, и вы можете определить размер, который подойдет для вашего автомобиля, просмотрев руководство производителя или проверив маркировку на щетке.
Водоотталкивающие свойства
Когда лед тает, он становится водой в жидкой форме. Если эта жидкость скапливается, она может открыть соединение между лезвием и резиной, необходимое для протирки. Очень важно приобрести стеклоочиститель, который автоматически сливает талый лед.
Шарнирные соединения и покрытие
Шарнирные соединения стеклоочистителя влияют на силу его захвата. Вам нужно хорошее сцепление по всей длине лезвия, и это то, что обеспечивают суставы. Зима является доминирующим сезоном в течение трех-четырех месяцев в году, поэтому из-за более частого использования шарнирные соединения расшатываются. Обычно это предотвращается наличием покрытия над стыками, на которое стоит обратить внимание.
Кривая стеклоочистителя
Кривая, которую следует использовать для стеклоочистителя, зависит от кривизны ветрового стекла. Большинство дворников оснащены регулируемыми щетками, поэтому вы можете выбрать настройку, подходящую для вашего автомобиля. Если кривая на вашем ветровом стекле более выражена, потратьте больше времени на сравнение кривых на разных дворниках.
Армированная резина
Резина, используемая в качестве оболочки лезвия, помогает увеличить срок службы лезвия. Он должен быть термостойким и устойчивым к коррозии, поскольку эти две функции помогают обеспечить стирание без разводов. Как правило, качество используемого резинового материала увеличивается вместе с ценой щетки стеклоочистителя.
Прочие соображения
Аэродинамический дизайн: Форма щетки стеклоочистителя определяет ее движение в воздухе и способность преодолевать сопротивление воздуха. Стеклоочиститель с аэродинамической конструкцией способен снизить сопротивление и плавно двигаться даже при сильном ветре.
Бесшумная очистка: Зимние дворники предназначены для борьбы со снегом на ветровом стекле, но когда его становится слишком много, некоторые дворники не могут очищать ветровое стекло без шума. Качество используемой резины является важным фактором, и было доказано, что силиконовые щетки работают бесшумно.
Бескаркасные щетки: Эти дворники, также называемые балочными щетками, имеют стальную пружину, встроенную в резину. Это помогает распределить давление по всей длине лезвия, а не только на суставы. Эта конструкция также улучшает совместимость лезвия с кривизной ветрового стекла.
Обзоры и рекомендации лучших зимних щеток стеклоочистителя 2020
Bosch Icon входит в линейку щеток стеклоочистителей, которые превосходят остальные по очистке ветрового стекла и долговечности, а размер подходит практически для любого автомобиля, о котором вы только можете подумать. Это щетка в виде луча или бескаркасный стеклоочиститель, поэтому он эффективно очищает лобовое стекло от снега в экстремальных погодных условиях.
Icon использует технологию двойной резины Bosch, при которой внешнее силиконовое покрытие окружает внутреннюю мягкую резиновую сердцевину, которая перемещается по ветровому стеклу. Особенность лезвия без кронштейна этого продукта обеспечивает плавную очистку. Точки давления распределены по длине щетки, поэтому нет шума в местах соединения, как у традиционных дворников. За эту функцию отвечает его аэродинамический ветровой спойлер.
Подходит для лобовых стекол большинства размеров, длина лезвий составляет от 13 до 26 дюймов. Лезвия устойчивы к нагреву и коррозии, а мягкий резиновый материал предотвращает повреждение ветрового стекла. Дугообразная пружина натяжения удерживает его плотно и на месте. Он имеет встроенный асимметричный спойлер, который делает лезвие гибким и предотвращает шум при движении. Bosch Icon также предлагает круглогодичную работу, поэтому вы можете продолжать использовать их даже после окончания зимы.
Недостатком является то, что это более дорогой вариант по сравнению с другими зимними стеклоочистителями. Icon имеет сильно изогнутый дизайн, поэтому установка будет проблемой, если вы устанавливаете их на плоское лобовое стекло. Лопасти со стороны водителя и пассажира имеют разную форму, что может сбивать с толку. Его крюковые адаптеры также несовместимы с некоторыми автомобилями.
Щетка стеклоочистителя Anco серии 30 — хороший вариант, если вам нужно что-то, что работает только зимой, но вы не хотите тратить много денег. Он поставляется с эксклюзивной резиновой смесью Duraklear, которая делает его гибким и предотвращает появление полос после постоянного протирания. Это резиновое покрытие предотвращает скопление льда на петлях. Лезвия доступны длиной от 11 до 24 дюймов.
Система простой установки Kwik Connect является одной из его особенностей и помогает настроить систему за считанные минуты. Это бюджетный дворник, но это не значит, что он не прослужит долго. Его сверхпрочная рама может противостоять общему износу во время постоянного протирания.
Лезвие 30-й серии не такое изогнутое, как у Bosch, и у вас могут возникнуть проблемы с его установкой на новые автомобили. Также у них меньший срок службы, поэтому стоит задуматься об их замене через полгода после установки.
Стеклоочиститель Aero заслуживает упоминания, потому что это одна из лучших всесезонных щеток стеклоочистителя. Aero продает эти лезвия как качество OEM (производитель оригинального оборудования), поэтому ее лезвия используются другими автомобильными компаниями на ряде моделей автомобилей.
Он оснащен щеткой стеклоочистителя премиум-класса с тефлоновым покрытием, что делает его более долговечным и обеспечивает плавное движение по лобовому стеклу. Вы можете получить пары щеток от 13 до 28 дюймов, один из самых широких диапазонов для щеток стеклоочистителей. Они также поставляются с шестимесячной гарантией.
Асимметричный резиновый спойлер Aero помогает лопастям оставаться плоскими и быстро двигаться при движении на высокой скорости. Он имеет аэродинамический дизайн, который уменьшает сопротивление при протирании. Это бескаркасный отвал, который предотвращает накопление снега.
Щетки стеклоочистителя Aero могут оставлять следы после продолжительной и интенсивной очистки, в основном из-за тефлонового покрытия. Они не совместимы со многими автомобилями и шумят при протирании. У них более короткий срок службы, поскольку они не так долговечны, как лезвия премиум-класса.
Советы
Своевременно заменяйте дворники, чтобы предотвратить появление разводов на ветровом стекле. Общее правило заключается в том, что вы получаете новые по крайней мере один раз в год.
Проверьте работу щеток, пролив немного жидкости для омывания ветрового стекла и наблюдая, как оба дворника очищают ее. Проверьте наличие полос на лобовом стекле и прислушайтесь к ненормальным звукам во время очистки.
Начните планировать регулярные проверки, возможно, ежемесячно. Наденьте тонкую перчатку и проведите рукой по щетке стеклоочистителя, чтобы проверить наличие аномальных краев, отсутствующих частей и уменьшения гладкости.
Протрите дворники влажной тканью, чтобы удалить грязь и пыль. Проверьте важные соединения, чтобы убедиться, что они затянуты, и закрепите все ослабленные соединения.
Часто задаваемые вопросы
В: Что такое бескаркасные щетки стеклоочистителя?
A: Также называемые балочными лопастями, они имеют меньше движущихся частей и являются аэродинамическими, поэтому они сопротивляются ветровому сопротивлению. Они изогнуты, меньше и легче, и сильно отличаются от традиционных плоских и тяжелых лезвий. В лучших дворниках ветрового стекла используются лучевые щетки.
В: Можно ли купить вайпер с незакрытым каркасом?
A: Если вы покупаете открытый стеклоочиститель, вам нужно будет очистить его перед поездкой, потому что при парковке они могут быстро заполниться снегом. Закрытые стеклоочистители являются стандартными, поэтому обычно используются тефлоновые или силиконовые щетки.
В: Каковы основные признаки неисправности щетки стеклоочистителя?
A: Полосы, визг и подпрыгивание — три признака неисправной щетки стеклоочистителя. Эти три признака не обязательно должны присутствовать перед тем, как вы купите новый дворник — достаточно одного. Лезвие оставляет полосы на лобовом стекле, и если лезвие не удалить, оно может оставить необратимый рисунок на лобовом стекле. Визжащее лезвие очень шумно при чистке, вызванное затвердеванием резинового материала. Подпрыгивающий дворник перемещается повсюду во время очистки, вызванный уменьшением гладкости резинового лезвия.
В: Какие существуют типы разъемов щеток стеклоочистителя?
A: J-образный крючок, штык-нож и штифт являются распространенными типами соединителей. J-образный крючок является более поздней конструкцией, и его можно увидеть на многих новых щетках стеклоочистителя.
Заключительные мысли
Нашим лучшим выбором для зимнего дворника является стеклоочиститель Bosch ICON. Он прочный и очень эффективен зимой.
Щетка стеклоочистителя Anco 30-й серии предназначена для покупателей с ограниченным бюджетом и обладает основными функциями, необходимыми для зимней щетки.