Сломался брелок сигнализации что делать: можно ли сделать дубликат или восстановить пульт, как отключить автосигнализацию и завести машину

можно ли сделать дубликат или восстановить пульт, как отключить автосигнализацию и завести машину

Причин, по которым не удается отключить “сигналку” нажатием на кнопку брелка, может быть множество – от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Как отключить сигнализацию без брелка?

Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

Виды деактивации сигнализации

В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

Сигнализации Sher-Khan

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

Сигнализации Mongoose

Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
2. Выключить и активировать систему зажигания.
3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

Сигнализации Sheriff

Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

Сигнализации Pandora

Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Для деактивации системы следует:

1. Открыть дверь и включить зажигание.
2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

Сигнализации Cenmax

Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

Как завести автомобиль без брелка

Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь – цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
5. Собрать изделие обратно.

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

 Загрузка …

Видео “Ремонт пультов сигнализации”

Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.

Не работает или потерян брелок от сигнализации: что делать? — Автосигнализации

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Как отключить сигнализацию без брелка?

Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе — тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

Виды деактивации сигнализации

В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

Сигнализации Sher-Khan

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

Сигнализации Mongoose

Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
2. Выключить и активировать систему зажигания.
3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

Сигнализации Sheriff

Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

Сигнализации Pandora

Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Для деактивации системы следует:

1. Открыть дверь и включить зажигание.
2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

Сигнализации Cenmax

Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

Как завести автомобиль без брелка

Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь — цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

Разобранный брелок системы Pandora Набор инструментов для пропайки Пропайка контактов под специальной лупой Обратная сборка устройства

При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
5. Собрать изделие обратно.

Демонтаж крышки отсека для батареи Точка установки крепежного винта Красным кружком обведен поврежденный элемент Элемент (катушка индуктивности) заменен

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

почему срабатывает сигнализация старлайн на машине без причины

starline b6 автозапуск

как запрограммировать брелок от сигнализации

не работает автосигнализация что делать

перепрошивка сигнализации

настройка сигнализации шерхан магикар

что делать, подробные инструкции 😵, как отключить автосигнализацию или завести машину, сделать дубликат или восстановить пульт

Если сломался брелок от сигнализации первое, что надо делать — проверить работу аккумулятора в пульте. При утере коммуникатора нужно спровоцировать активацию режима тревоги или нажать на кнопку вызова автовладельца из салона. В последнем случае потребуется деактивация охраны, для чего можно воспользоваться дубликатом или сервисной кнопкой (аварийное отключение).

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что делать, если брелок был утерян?

При включении сирены срабатывает и коммуникатор, оповещая об этом событии автовладельца. Для того чтобы спровоцировать активацию режима тревоги сигнализации, нужно ударить по колесам, постучать по стеклу или попытаться открыть дверь отмычкой.

По сигналам при активации режима охраны можно найти пульт, только если пользователь точно уверен в том, где его потерял (например, дома).

Для аварийного отключения в случае необходимости сделать вызов владельца из салона или полной утери брелка нужно:

1. Обеспечить доступ к салону транспортного средства.
2. Найти блок сигнализации и кнопку Valet.

Шаг 1: попасть в машину

При потере пульта это можно сделать с помощью ключа. Если ключ отсутствует необходимо искать альтернативные методы открытия, к примеру, взлом устройства специалистом. Для этого на место вызывается «медвежатник», такие услуги сегодня предлагают многие организации.

Шаг 2: найти блок сигнализации и кнопку Valet

Блок управления обычно располагается под панелью приборов, но его место монтажа может быть другим в зависимости от установщика. Отыскав микропроцессорный модуль, можно найти и сервисную кнопку. Она обычно также располагается под приборной комбинацией и может быть замаскирована, если установщик обмотал клавишу изолентой. Чтобы найти кнопку, можно проверить все провода, идущие от блока управления.

Шаг 3: отключение сигнализации

На следующем этапе производится экстренная деактивация режима охраны. В зависимости от модели противоугонной системы, процедура отключения будет отличаться.

Сигнализация Sheriff

Инструкция по аварийному отключению сигнализации Шериф:

1. С помощью ключа разблокируются двери авто.
2. Производится включение системы зажигания.
3. За последующие пять секунд пользователь должен нажать на кнопку сервисного режима обслуживания. После этого производится отключение и повторная активация зажигания.
4. Кнопка сервисного режима нажимается один раз. Охранная функция должна быть отключена.

Сигнализация Pantera

Алгоритм действий по работе с сигнализацией Пантера:

1. Дверь машины открывается ключом.
2. Зажигание в автомобиле включается, а затем через несколько секунд отключается. После этого систему опять нужно активировать.
3. На протяжении последующих 10 секунд пользователь должен нажать на сервисную кнопку и зажать ее. Элемент управления удерживается до момента, пока не сработает сигнал сирены. Звуковой импульс свидетельствует о входе сигнализации в режим сервисного обслуживания.

Сигнализация Alligator

Отключение системы Аллигатор без персонального пароля производится так:

1. Дверь автомобиля открывается ключом.
2. Производится активация зажигания.
3. В течение последующих пятнадцати секунд нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
4. Зажигание отключается. Режим охраны должен отключиться.

Если в сигнализации используется персональный код для разблокировки, то выключение производится так:

1. Дверь авто открывается ключом. Этот элемент вставляется в замок и прокручивается из положения «Lock» в «АСС».
2. Зажигание в автомобиле отключается и опять активируется.
3. В течение последующих 15 секунд производится ввод первой цифры персонального пароля. Для этого используется сервисная кнопка «Валет». Количество нажатий на клавишу должно соответствовать первой цифре кода.
4. Зажигание в автомобиле отключается и опять активируется.
5. На протяжении последующих 15 секунд производится ввод следующей цифры кода. Действия для этого выполняются аналогичные.
6. Зажигание в машине опять отключается и активируется. Если пароль состоит из двух символов, то режим охраны должен отключиться. В случае если знаков в персональном коде больше, действия по вводу повторяются.

Видео: отключение сигнализации Аллигатор

Пользователь Vasilii Ivanovih в своем видео рассказал о том, что делать в случае блокировки противоугонной системы Аллигатор.

Сигнализация StarLine

1. Дверь автомобиля открывается.
2. В машине включается зажигание.
3. На протяжении последующих шести секунд нажимается и удерживается экстренная клавиша Валет. При входе в сервисный режим обслуживания сигнализация подаст единичный звуковой импульс. Светодиод состояния начнет мигать медленно, с интервалом около 5 с.
4. Затем зажигание в машине выключается.

Аварийное отключение с персональным паролем рассмотрено на примере модели Старлайн А6:

1. После открытия дверей производится включение системы зажигания. Сигнализация включит режим тревоги.
2. В течение последующих 6 секунд производится ввод первой цифры пароля с использованием сервисной кнопки. Количество нажатий на клавишу должно соответствовать знаку.
3. Зажигание в машине выключается и активируется.
4. Выполняется ввод второго символа пароля, действия повторяются аналогичные. Число нажатий соответствует цифре.
5. Зажигание в автомобиле отключается.

В системах Старлайн А8 действия по отключению отличаются:

1. Двери автомобиля открываются ключом.
2. Включается зажигание.
3. В течение последующих 20 секунд четыре раза нажимается кнопка сервисного режима обслуживания.
4. Зажигание в автомобиле отключается. Если режим охраны будет отключен, то сирена подаст два звуковых сигнала, сработает внешняя оптика.

Видео: отключение сигнализации Старлайн

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике показал процедуру аварийного отключения сигнализации на примере модели Старлайн А91.

Сигнализация Tomahawk

Аварийное отключение системы Томагавк:

1. Двери автомобиля открываются ключом.
2. Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается из положения «Lock» в «АСС».
3. В течение последующих 20 секунд четыре раза «кликается» кнопка сервисного режима обслуживания.
4. Зажигание в машине отключается. Внешние осветительные приборы должны моргнуть, выключится режим охраны. После этого двигатель авто может запускаться.

Сигнализация Scher-Khan

Для системы Шерхан Магикар 2 отключение производится так:

1. Двери транспортного средства открываются ключом.
2. Водитель садится в салон и включает систему зажигания. Это нужно сделать на протяжении 3 секунд. Данные действия приведут к активации тревожного режима. Режим охраны отключится.

Для модели Шерхан Магикар 5 отключение сигнализации производится с использованием сенсорного кода:

1. После открытия дверей нужно 10 раз постучать по сенсорному датчику. Интервал между ударами по контроллеру должен составить не больше 1,5 с. При каждом физическом воздействии светодиодная лампочка вспыхивает.
2. О входе в меню ввода кода сообщит изменение цвета свечение диода с зеленого на красный. Пользователь должен указать первую цифру пароля с помощью постукиваний по сенсору. О правильности ввода пароля сообщит изменение частоты вспышек лампочки.
3. После того как светодиод перестанет моргать, можно ввести вторую цифру персонального пароля. Затем аналогичным образом вводятся оставшиеся знаки. Если пароль указан успешно, режим защиты автомобиля выключится.

Сигнализация Шерхан Магикар 6 отключается так:

1. Дверь авто открывается ключом.
2. На протяжении последующих четырех секунд зажигание три раза включается и отключается. В итоге его нужно оставить в деактивированном состоянии.
3. С помощью ключа для замка зажигания выполняется ввод первой цифры пароля путем активации и отключения системы. В итоге ее нужно выключить.
4. Затем вводится следующая цифра пароля.

Сигнализация MONGOOSE

Есть три способа отключения сигнализации Мангуст, первый из них:

1. Дверь авто открывается ключом, в машине активируется зажигание.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается один раз. Режим охраны должен отключиться.

Второй способ, актуальный для моделей AMG 800В:

1. В автомобиле активируется зажигание.
2. С помощью сервисной кнопки производится ввод первой цифры пароля.
3. Зажигание в авто отключается и опять включается.
4. Сервисной клавишей вводится следующий символ кода.
5. Затем зажигание опять отключается. Режим охраны должен деактивироваться.

Для модели Мангуст IQ отключение производится так:

1. На протяжении 7 секунд после открытия дверного замка зажигание трижды активируется и отключается. В итоге систему нужно оставить включенной.
2. Затем нужно следить за морганиями светодиода. Лампочка будет мерцать с длительными временными интервалами. Пользователь должен отсчитать количество вспышек, которое соответствует паролю.

Видео: отключение автосигнализации

Пользователь Надежда Беспятых в своем видеоролике подробно рассказал об аварийном отключении противоугонной системы.

Сигнализация Pandora

Для отключения сигнализации Пандора потребуется персональный пароль:

1. В автомобиле открывается дверь, производится активация системы зажигания.
2. Кнопкой входа в сервисный режим обслуживания производится ввод первой цифры пароля. При правильном указании кода светодиод должен моргнуть красным цветом.
3. Также производится ввод следующего знака пароля. Если код указан верно, то светодиодная лампочка станет моргать красно-зеленым цветом.

Как завести машину, если утерян брелок от сигнализации?

Поскольку потерян сам брелок, а не ключ, проблем с запуском двигателя возникнуть не должно. При утере коммуникатора производится экстренное отключение режима охраны автосигнализации. Это приведет к тому, что противоугонная система снимет блокировку и позволит завести мотор.

Что делать, если сломался брелок от сигнализации?

При поломке коммуниктора от сигнализации Шерхан, Мангуст или другого бренда, можно действовать несколькими способами:

1. Произвести диагностику ремонт брелка.
2. Использовать дубликат. В случае потери или поломки устройство сможет полностью заменить вышедший из строя коммуникатор. Но важно, чтобы пользователь заранее сделал дубликат.
3. Поменять устройство — подобрать новый брелок и привязать его к блоку управления.
4. Перестать использовать охранную систему. Самый простой вариант, который ставит под угрозу безопасность транспортного средства.
5. Использовать сигнализацию Tomahawk, Alligator или другого производителя без пульта. Управление режимом охраны будет осуществляться в аварийном режиме, без использования брелока, только сервисной кнопкой.

Причины неисправности брелка сигнализации

Описание основных причин, по которым может потребоваться заменить пульт от автомобильной «сигналки»:

1. Коммуникатор упал с высоты, в результате чего система перестала реагировать на команды или выполняет их частично. Система может не отключаться с первого раза, двигатель перестанет заводиться в режиме автоматического запуска. Также сигнализация будет без причины блокировать работу силового агрегата. В результате падения в пульте мог разрушиться корпус или кварц. В последнем случае работа приемопередатчика становится невозможной.
2. Поломка устройства в результате воздействия влаги или попадания в воду. Жидкость может залить внутреннюю плату, что приведет к замыканию дорожек и контактных элементов. В случае намокания пользователь должен сразу извлечь батарейку и удалить следы влаги, после чего просушить устройство. Если эти действия не помогли восстановить работоспособность, требуется произвести прозвон электролиний с помощью тестера. В случае повреждения дорожек нужно будет сменить основной или второй коммуникатор.
3. Разряд батарейки в результате внутреннего замыкания, из-за этого могут возникнуть проблемы с включением и отключением режима охраны. Согласно отзывам автовладельцев, снижение заряда элемента питания обычно происходит постепенно — сначала снижается радиус обратной связи, затем система перестает реагировать на команды. После замены батарейки пользователю нужно перепрограммировать брелок.
4. Отсутствие связи с модулем, установленным в салоне транспортного средства. Такая проблема более характерна для противоугонных систем Аллигатор и Томагавк, это обычно связано с рассинхронизацией устройств. Для устранения проблемы потребуется заново привязать пульт к блоку управления или приобрести новый комплект устройств.
5. «Подвисание» при длительной эксплуатации. Подобная причина обычно сопровождается разрядом аккумуляторной батареи или воздействием помех на трансивер. Чтобы устранить проблему, нужно аварийно отключить режим охраны и проверить работу сигнализации в другом месте.
6. Не работает кнопка брелока сигнализации. Выход из строя клавиши управления на коммуникаторе происходит при длительной интенсивной эксплуатации устройства. Изнашивается сам контакт, с помощью которого кнопка соединяется с платой. Чтобы не обращаться в сервис, можно произвести ремонт устройства своими руками, но для этого потребуется выполнить поиск клавиши для брелока. Для подбора кнопки следует воспользоваться вторичным рынком.

На практике неисправность брелока сигнализации чаще всего связана с разрядом батарейки или воздействием помех. Обе причины устранить можно без замены коммуникатора.

Ремонт брелока

Для восстановления работоспособности устройства потребуются:

• крестообразная отвертка;
• сухая салфетка или щетка.
• паяльник — если потребуется заменить один из компонентов устройства.

Общий ремонт

Алгоритм действий:

1. Снимается задняя крышка, которая скрывает отсек для батареи. Источник питания извлекается.
2. Выкручивается болт, который фиксирует две половины корпуса устройства, пульт разбирается.
3. Из брелока извлекаются электронные элементы, производится их диагностика на предмет повреждений. Серьезные дефекты будут видны сразу.
4. Производится пайка поврежденных компонентов, для фиксации деталей можно использовать термоклей. Оторванные дорожки должны быть заменены новыми, поскольку при обрыве происходит повреждение токопроводящих элементов.
5. Выполняется полная очистка устройства от пыли и следов грязи, если они имеются.
6. Если коммуникатор потерял связь с блоком управления, можно отрегулировать подстроечный конденсатор. При отсутствии сигнала следует повернуть регуляторный элемент на несколько градусов. Изменение положения устройства происходит до момента, пока связь не восстановится.
7. Сборка коммуникатора выполняется в обратной последовательности.

Замена кнопки брелока на примере автосигнализации StarLine

Процедура замены на примере пульта противоугонной системы Старлайн для авто:

1. Сначала необходимо извлечь батарейку из коммуникатора. Элемент питания расположен в специальном отсеке, спрятанном за задней крышкой. Для ее демонтажа может потребоваться открутить саморез или отсоединить фиксатор.
2. После извлечения элемента питания необходимо разобрать корпус устройства. В заднем отсеке для батарейки есть специальная наклейка, под которой скрыт саморез. Ее нужно отодвинуть и выкрутить его с помощью крестообразной отвертки. После этого можно отсоединить части корпуса.
3. Из устройства извлекается печатная плата. Она оснащена антенной и контактами для подключения кнопок. На этом этапе можно определить неисправную клавишу брелока, она извлекается и убирается в сторону.
4. На корпусе пульта в области расположения элементов управления есть специальная пластиковая направляющая, по ней производится установка новой кнопки. Рекомендуется место соединения обработать клеем и пропаять с помощью паяльника с малым жалом.
5. Сборка брелока выполняется в обратной последовательности.

Видео: замена кнопки на брелоке Старлайн

Канал «Я САМ» в своем видео подробно показал процесс восстановления работоспособности пульта путем замены элементов управления.

Где сделать дубликат?

Купить болванку для дубликата или новый брелок можно в любом сертифицированном центре или магазине. Также есть возможность заказать через Сеть, связавшись с официальным дилером.

Сколько стоит дубликат?

Примерные цены на приобретение дубликата:

Наименование	Цена, руб
Дубликат брелока для автосигнализации	500-1500
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: ремонт брелока сигнализации

Канал «Eugene Irimia» в своем видеоролике подробно показал процесс восстановления работоспособности коммуникатора в домашних условиях.

Что делать, если сломался или потерялся брелок от сигнализации автомобиля

Практически в каждом автомобиле встроена современная охранная система. Подобные системы оснащены брелоками с дистанционным управлением. Однако, они могут поломаться или вообще потеряться. Это не смертельно, но достаточно проблематично. Именно поэтому каждый водитель должен знать, что делать в подобной ситуации.

Поломки, которые могут возникнуть

Зная характер поломки пульта, можно определить, как решить проблему.

1. Если после падения повредился корпус брелка, отключить сигнализацию и открыть автомобиль не составит труда. Если произошло стряхивание кварца — придется потратиться на покупку нового брелка.
2. При попадании воды внутрь устройства, оно может прийти в негодность или частично повредиться. Чтобы снизить риск попадания электролита внутрь устройства, нужно незамедлительно достать элемент питания. Затем необходимо разобрать механизм, и обработать дорожки спиртом. Это позволит восстановить работу кнопок. Если они работать так и не начали, необходимо проверить с помощью тестера работоспособность цепи. Если проблема осталась только с работоспособностью кнопок — их нужно поменять на новые, что не составит особого труда. При разрушении дорожек и повреждении платы придется покупать новый брелок.

Совет! Попробуйте заменить батарейку. После короткого замыкания она может моментально разрядиться. Если, установив новую батарейку, ситуация не изменилась, скорей всего, что-то с самим брелком.

3. Из-за удара может разрушиться кнопка или небольшой участок платы. Попробуйте заменить кнопку в сервисном центре. Но если пульт ремонту не подлежит — придется покупать новый.
4. Брелок может «зависнуть» и временно не работать. Такое часто случается если запускать двигатель при севшем аккумуляторе. Еще одной причиной зависания системы могут быть радиочастотные волны. Систему придется отключать в аварийном режиме.

Отключение сигнализации

Есть несколько вариантов отключения охранной системы машины.

Отключить сигнализацию можно нажатием на кнопку «Valet». После этого водителю следует обратиться в сервисный центр для решения проблемы с брелком.

Можно попытаться отключить систему неоднократно поворачивая ключ в зажигании в разные стороны. После этого нужно быстро клацнуть на сервисную кнопку необходимое количество раз.

Если вы не боитесь работать с проводами, выполните такие действия:

• найдите сигнализационный блок, который расположен под торпедой;
• достаньте провода и попробуйте завести машину.

Кодировка может избавить водителя от многих проблем. Заранее придуманный код позволит без особых трудностей деактивировать охранную систему.

Если у вас был установлен код, выполните следующие действия:

4. Откройте машину ключом, вставьте его в стартер и проверните.
5. Быстро нажмите на сервисную кнопку такое количество раз, которое указано в первой цифре кода.
6. Верните ключ в исходное положение.

Теперь Вам известно, как поступить, если брелок от охранной системы автомобиля сломался или потерялся. Выбирайте вариант, который больше Вам подходит и приступайте к действию.

Сломался брелок от сигнализации что делать

Практически все современные автомобили имеют охранную систему, управляемую на расстоянии брелком. Брелок не только выключает и включает сигнализацию, но настраивает ее работу, передает данные о состоянии авто, в экстренных случаях блокирует двигатель.

Меры при поломке или потере брелка от автосигнализации

Нередки ситуации, когда брелок от сигнализации может сломаться, потеряться. Не проблема, если поблизости хранится запасной пульт. Но автовладелец может столкнуться с этими проблемами в пути, в другом населенном пункте. В этом случае главное: не паниковать, открыть автомобиль и вручную разблокировать сигнализацию, управляющий блок которой установлен в салоне.

Как попасть в салон машины?

 

Идеальный вариант, когда потеря или поломка произошла, когда охрана была отключена. При действующем режиме защиты нужно воспользоваться штатным ключом и открыть автомобиль с сопровождением сигнальной сирены. Но если ключ сломался или утерян, то воспользуйтесь услугами профессионалов-взломщиков.

Где искать блок сигнализации?

Как правило, корпус устройства автомобильной сигнализации располагается под приборной панелью, к которой подведено питание от аккумулятора. Некоторые “мастера” могут засунуть блок под внутреннюю обивку дверей водителя и пассажира, сидящего впереди, возле ручного тормоза, под сиденье водителя, иногда под капот.

Отключение охранной сигнализации

Отключается система при помощи кнопки Valet, о том, где она расположена, нужно поинтересоваться у специалистов, которые устанавливали охранную систему. После отключения можно ехать за помощью в сервис и решать возникшие проблемы с брелком.

Деактивация, как правило, имеет предварительно придуманный шифр. Водитель переключает ключ зажигания в разные позиции и нажимает на кнопку валет необходимое число раз. Срабатывание сигнализации сопровождается звуком.

Основные виды поломок:

• пульт становится нерабочим, если повреждается экран (например, при падении). Возможен ремонт с заменой экрана, но в некоторых случаях придётся покупать новую систему управления;
• если брелок попал в воду или другую жидкость, то она может залить плато и батарейку, что приведет к замыканию дорожек и розливу электролита. Нужно разобрать элемент и просушить. Если его рабочие функции не восстановятся, придется смириться с перспективой замены.

• при разрядке батареи может произойти внутреннее замыкание в батарее или брелоке. Необходима замена батареи на новую. Если при замене на новую проблема не уходит, стоит проверить сам пульт;
• пульт не будет работать, если поломается кнопка, следует поменять кнопку;
• при попытке завести автомобиль с разряженным аккумулятором может возникнуть потеря синхронизации пульта с блоком автомобиля. Тогда следует провести перерегистрацию пульта в памяти блока.

Выбор нового брелока

Найти новый пульт нелегко так как он должен быть запрограммирован под охранную систему, установленную на автомобиле. Предпочтительнее проконсультироваться со специалистами автосервисных центров, попробовать выбрать подходящий пульт на сайтах производителей.

Существует два типа брелоков:

1. Брелоки с экраном, они передают сигнал на блок управления, при этом блокируются замки на дверях и багажнике.
2. Двусторонние брелоки не только отправляют сигнал, но и получают его при срабатывании датчиков удара.

Чтобы не было проблем с перепрограммированием, желательно отыскать и подобрать брелок от похожей по параметрам модели сигнализации. Ваша охранная автосигнализация срабатывает строго на свой персональный брелок, так как элементы управления запрограммированы на уникальный код. Разобраться с этим помогут специалисты.

Если элементы системы охраны устарели, то заменить брелок будет невозможно. В этом случае вся сигнализация подлежит замене.

Программирование дубликата

Для того, чтобы машина была защищена от угона, необходимо активировать дубликат, эта процедура называется привязкой. Это относится к охранным системам старого типа, у которых нет диалогового кода. Восстановить или синхронизировать так называемый “плавающий” код несложно, любой автолюбитель может справится, если воспользуется инструкцией: при включенном зажигании, нажать на кнопку валет несколько раз. На всякий случай можно привязать еще два брелка, но делать это надо быстро. При последующих записях информация по первому стирается из памяти.

Такие сигнализационные устройства статического типа стали популярны в период начала развития охранных средств для авто. Такие коды легко считываются кодграббером, которым пользуются воры-угонщики. В последнее время такие охранные системы для автомобилей не выпускаются.

Сейчас приборы защиты оснащаются диалоговой связью, Ее можно устанавливать на разные модели автомобилей, не привязывая к конкретному типу двигателя. В память охранного устройства заранее вносятся сведения о хозяине. Только сам хозяин авто имеет возможность принять сигнал. Автовладелец отсылает с радиопередатчика сигнал (клик по кнопочке), который обрабатывается, система пересылает случайную цифровую комбинацию.

После этого сигнализационный элемент приобретает зашифрованный код и отсылает ответный сигнал. При полном совпадении произойдет отключение автомобильной охраны.

Расстояние, на котором может сработать процесс передачи, может составлять около тысячи четырёхсот метров. Код является приватным. Диалоговая связь позволяет управлять такими функциями, как прогрев двигателя, обогрев салона, установка таймера для автоматического отключения двигателя.

Пульты для такой сигнализации оснащены жидко-кристаллическим дисплеем, поэтому часто не потеря является причиной для замены брелока, а сломанный разбитый дисплей.

Сама замена брелка автосигнализации происходит быстро, но вот искать подходящую модель придется долго. Чем больше функций вложено в систему сигнализации, чем она сложнее и вычурнее, тем труднее найти ей и ее элементам замену.

Полезное видео

что делать и как найти, если потерял

Сломался брелок от сигнализации — что делать? Попробуйте отремонтировать пульт управления, используйте дубликат, купите и привяжите новое устройство, перестаньте использовать охранную систему или используйте для управления сервисную кнопку. Для запуска двигателя в случае поломки / утери пульта необходимо отключить сигнализацию клавишей VALET. Ниже рассмотрим особенности решения задачи для разных ситуаций.

Что делать, если сломался брелок от сигнализации

Существует несколько ответов на вопрос, что делать, если сломался пульт от сигнализации автомобиля. В решении проблемы могут помочь следующие шаги:

• Проведите диагностику и по возможности ремонт брелка. Одно дело, если у вас просто не горят значки на экране, и совсем другое — если пульт совсем не работает.
• Воспользуйтесь дубликатом, который полностью дублирует основные функции. Минус в том, что в некоторых видах охранных систем он не предусмотрен.
• Купите новый пульт и привяжите его к блоку управления сигнализации.

• Временно откажитесь от охранной системы. Но помните о повышенном риске для транспорта.
• Используйте охранную систему в аварийном режиме.

Теперь поговорим о том, что делать, если кто-то разбил брелок от сигнализации. Для начала попробуйте его починить, если девайс сломался. Здесь пригодится отвертка с крестообразным жалом, чистая салфетка / щетка и паяльник.

Если сломался пульт, сделайте следующее:

1. Снимите заднюю крышку путем выкручивания болта.
2. Достаньте электронные элементы и проведите их диагностику на факт повреждений. Явные проблемы можно заметить сразу.
3. При нарушении пайки восстановите цепи, а для крепления деталей используйте термоклей. При наличии такой возможности старые дорожки рекомендуется заменить.
4. Осмотрите состояние кнопок и установите новые клавиши в случае повреждения.
5. Очистите устройство от грязи и пыли.
6. При потере связи с блоком управления отрегулируйте конденсатор.
7. Соберите все на место.

Теперь вы знаете, что делать, если поломался брелок от сигнализации, и как попытаться его отремонтировать. Если работу не удалось сделать, пульт можно отнести специалисту. Он определит возможность восстановления. В качестве временного решения требуется отключение охранной системы с помощью VALET. Как это сделать, рассмотрим ниже.

Что делать, если потерял брелок

Не менее распространенный вопрос, что делать, если человек потерял брелок от сигнализации. Для начала попробуйте отыскать пульт дома, в вещах или автомобиле. Возможно, он просто выпал и легко отыщется. Опросите членов семьи. Возможно, кто-то из них видел устройство. Если в доме есть ребенок, устройство может легко оказаться в его игрушках.

Существует еще один путь, как найти потерянный брелок от сигнализации машины. Садитесь в автомобиль и нажмите на кнопку приемной антенны. Если пульт находится на небольшом расстоянии не сломался, он подаст сигнал, и его легко будет отыскать по звуку. Здесь может потребоваться напарник, который будет нажимать кнопку, а вы в этом время будете прислушиваться к появлению посторонних шумов.

Если вы не разобрались, как найти ключи от машины с сигнализацией, воспользуйтесь одним из способов, который рассмотрен выше (для ситуации, когда сломался пульт). Выделим основные варианты, что делать — купите новое устройство и привяжите его, используйте дубликат, пользуйтесь сервисной кнопкой и т. д.

Альтернативный способ, как восстановить работу, если потерял брелок от сигнализации — купить новый пульт и привязать его к охранной системе.  Для примера рассмотрим привязку устройства для сигнализации Шериф:

1. Садитесь в авто и закройте двери.
2. Включите зажигание и трижды нажмите на кнопку Валет. Сигнализация должна сработать.
3. Жмите и удерживайте кнопку с закрытым замком программируемого брелка до появления звука.
4. В течение пяти секунд нажмите кнопку на следующем брелке, который нужно привязать.
5. Не делайте ничего и дождитесь звукового сигнала сигнализации.

Это действенный путь, что делать, если потерял пульт от сигнализации автомобиля. Также он подойдет, если сломался брелок и не подлежит восстановлению.

Как пользоваться сигналкой на время восстановления и поиска

Теперь вы знаете, что делать, если брелок сломался или потерялся. Если с поиском / покупкой возникли трудности, необходимо знать, как управлять охранной системой без этого девайса.

Как отключить/включить

При рассмотрении, что делать, если сломался или потерялся брелок от сигнализации. Для этого нужно знать, как включить и выключить охранную систему. Во всех случаях первые шаги идентичны — необходимо открыть двери ключом, сесть за руль и включить зажигание. Дальнейшие шаги зависят от типа охранной системы:

• Шериф, Старлайн — в течение 5 сек жмите на кнопку Валет;
• Пантера — в течение 10 сек жмите на Valet и удерживайте ее до момента звукового сигнала;
• Аллигатор — в пятисекундный промежуток жмите на Валет для отключения охранной системы или введите персональный код ключом зажигания. В последнем случае необходимо перемещать ключ с позиции Lock в ACC нужное число раз в течение 15 сек;
• Томагавк — в течение 20 секунд необходимо нажать Valet четыре раза.

Это лишь примеры, как восстановить работу авто, если потерян брелок от сигнализации, или он сломался. Более подробная информация приведена в инструкции по эксплуатации к охранной системе.

При наличии необходимых данных можно ставить авто на охрану или снимать его с защиты без пульта с помощью сервисной кнопки. Это не очень удобно, зато не позволит оставлять авто на длительное время без защиты, если пульт сломался.

Как завести машину

Следующий вопрос — как завести машину, если сломался брелок сигнализации, или вдруг был утерян. После деблокировки охранной системы с этим не возникает трудностей. Для решения вопроса достаточно вставить ключ в замок зажигания и запустить двигатель в обычном режиме.

Зная, что делать, если сломался брелок от сигнализации, вы сможете принять правильные меры по деблокированию охранной системы и пользования автомобилем. При этом не торопитесь паниковать, ведь многие проблемы можно решить самостоятельно, к примеру, путем ремонта или привязки нового устройства.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваются с подобными случаями, и что вы рекомендуете делать другим автовладельцам.

Что делать если сломался брелок от автосигнализации

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что делать если сломался брелок от автосигнализации?».

Мы не специализируемся на сигнализациях! Вся нижеследующая информация была найдена в интернете и показалась нам крайне полезной, поэтому мы решили поделиться ею с вами. Будем благодарны если поделитесь своим опытом в комментариях.

Способы отключения сигнализации без брелка

В этой статье я собрал популярные сигнализации для того, чтобы пользователи быстро нашли свою и запомнили способ отключения сигнализации без брелка. Данная функция очень необходима в современных условиях, когда кругом глушилки, плохие батарейки и просто растеряши.

1. Включить зажигание.
2. В течение 6 секунд нажать и удерживать кнопку VALET до появления одного звукового сигнала подтверждения включения режима. Светодиодный индикатор перейдет в режим медленного мигания (1 секунду горит, 5 секунд потушен).
3. Выключить зажигание.

STAR LINE
TWAGE A8 и последующие
То же относится для всех сигнализаций Tomahawk

Экстренное выключение режима охраны
Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее:
1. Откройте дверь автомобиля. Сигнализация включит сигналы тревоги.
2. Включите зажигание, не заводя двигатель.
3. В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 4 раза.
4. Выключите зажигание.
В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.
Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки.
Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).
Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 включена)
• Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
• Включите зажигание
• В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.
ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.
Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 выключена)
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 (за исключением чисел, содержащих «0»).
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода.
1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
2. Включите, выключите и вновь включите зажигание.
3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры — пропустите шаг 4.
4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
5. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.
Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.
Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

Стандартный режим аварийного снятия с охраны
• Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.)
• Включите зажигание
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.
Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet.
Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже).
Код состоит из 2-х цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:
• Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.)
• Включите, выключите и вновь включите зажигание.
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз)
• Выключите и вновь включите зажигание.
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз)
• Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится и двигатель заведется.
Примечание. В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код система перестанет воспринимать дальнейшие попытки введения кода в течение некоторого времени.

Режим «Valet» Аварийное отключение системы.
Режим Valet используется для:
a. Временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы.
b. Аварийного отключения системы в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует нормально (например, села батарея).
c. Отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже)
Включение режима Valet:
1. Снимите систему с охраны и включите зажигание
2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet в течение 2 секунд.
3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения, затем выключить зажигание.

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 5 раз нажать кнопку аварийного отключения. Система снимется с охраны, подтвердив это тремя звуковыми и тремя световыми сигналами.

Для снятия иммобилайзера с режима охраны:
1. Включите зажигание. Индикатор засветится постоянно в течение 15 сек.
2. Через 15 сек. индикатор начнёт мигать. В течение 3 секунд быстро нажмите кнопку VALET 3 раза. Индикатор засветится на 5 сек. после чего начнёт медленно мигать.
3. Отсчитайте количество вспышек соответствующее первой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
4. Отсчитайте количество вспышек соответствующее второй цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
5. Отсчитайте количество вспышек соответствующее третьей цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
6. Отсчитайте количество вспышек соответствующее четвёртой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. Если код был введён корректно, то индикатор погаснет, иммобилайзер будет снят с охраны.
По окончании поездки иммобилайзер вернётся автоматически в режим охраны. Если необходимо отключить противоугонные функции на более длительный срок, то воспользуйтесь режимом VALET.
Режим Valet
При передаче автомобиля на техническое обслуживание, Вы можете отключить противоугонные функции иммобилайзера. Для этого в иммобилайзере TIS-010 предусмотрен режим VALET. Включить в этот режим можно только в состояния «снято с охраны».
Для включения режима VALET:
1. Снимите иммобилайзер с режима охраны
2. Включите зажигание
3. В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 3 раза
4. По окончании 8 сек. или при выключении зажигания индикатор засветится постоянно. Это означает то, что режим VALET включен.

Брелок сигнализации автомобиля — неотъемлемая часть охранного комплекса. Он является интерфейсом, через который владелец автомобиля может настраивать параметры работы сигнализации, управлять функциями, получать информацию о состоянии авто. Нередко водители теряют брелоки. Но в случае утери автовладелец должен оставаться хозяином положения. Необходимо всегда знать, что делать, если потерял брелок от сигнализации, как восстановить устройство. Профессиональные установщики расскажут, как быть в данной ситуации.

Что делать после утери

Если включается сирена, то запускается коммуникатор для оповещения владельца авто о событии. Чтобы спровоцировать сигнализацию подать сигал тревоги, обычно достаточно ударить по колесу, постучать в окно или попытаться вскрыть замки отмычками. По сигналу, когда активируется режим охраны, можно попробовать отыскать пульт. Но это поможет только если автомобилист примерно знает, где был потерян брелок.

Для отключения сигнализации в случае вот такого аварийного запуска или при полной потере брелока необходимо:

• Обеспечить доступ в салон автомобиля;
• Найти главный блок охранной системы и кнопку Valet на нем.

Как попасть в автомобиль?

Если брелок безвозвратно утерян, попасть в салон авто можно при помощи штатного ключа. Если ключа тоже нет, тогда придется обращаться за помощью к профессиональным взломщикам. Такие услуги сегодня предоставляются в любых городах. Увы, других вариантов нет.

Где искать блок сигнализации?

Чаще всего блоки управления устанавливаются под приборной панелью. Но место установки в салоне может быть и другим: установщики бывают разными. Когда удалось найти блок, следует отыскать на нем сервисную кнопку Valet. Чаще кнопка расположена под панелью приборов и может быть тщательно замаскирована. Иногда поиск может занять много времени: приходится проверять каждый провод, идущий от блока управления.

Отключение охранной системы

Далее требуется экстренное отключение режима охраны сигнализации. После отключения автовладельцы смогут запускать двигатели и пользоваться всеми функциями машины, кроме системы охраны. Отключение в большинстве случаев проходит по одному и тому же алгоритму: разница между моделями — в незначительных деталях.

Отключить сигнализацию аварийно можно по следующей инструкции:

• Ключом открывают двери.
• Включают зажигание.
• Нажимают на сервисную кнопку (необходимо успеть нажать на нее за 5 секунд. Затем снова отключают и включают зажигание.
• Сервисная кнопка нажимается еще один раз. Так, сигнализация отключает режим охраны.

Алгоритм отключения следующий:

• В салон попадают любым способом.
• Включают зажигание и отключают на несколько секунд. Далее снова включают.
• В течении 10 секунд нужно успеть зажать сервисную кнопку. Удерживают ее до момента срабатывания сирены. Звук будет свидетельствовать, что охранная система вошла в режим обслуживания.

Отключить данную сигнализацию, не имея персонального пин-кода, можно следующим образом:

• Дверь открывают ключом.
• Включают зажигание.
• В течении 15 секунд нужно нажать на кнопку сервисного режима.
• Зажигание отключают. Так, отключится и режим охраны.

• После открытия двери включается зажигание, активируется сигнал тревоги.
• В течении 6 секунд следует ввести первую цифру пин-кода, используя сервисную кнопку. Число нажатий будет соответствовать цифре пароля.
• Зажигание отключается и снова включается.
• Далее таким же образом вводят еще одну цифру.
• Снова отключают и включают зажигание.

Как запустить двигатель?

Владельцы охранных систем интересуются: потерял брелок от сигнализации, завести машину — это возможно?

Если охранная система не оснащена иммобилайзером, то особых проблем с запуском быть не должно. Потерян лишь брелок-коммуникатор, а не штатный ключ. В случае потери брелока по инструкциям выше выполняется экстренное отключение охранного комплекса. Так, система снимает блокировку и разрешает запуск двигателя.

Возможно ли восстановить работу сигнализации?

Брелоки часто теряются и ломаются. Это не повод выбрасывать охранную систему на помойку. Можно ли восстановить брелок от сигнализации? Можно. Для этого достаточно приобрести новый пустой брелок-болванку и перепрограммировать систему уже с ним. Купить новый брелок можно у официального представителя производителя охранного комплекса. Они есть во всех крупных городах.

Как восстановить брелок?

Осуществлять программирование или привязку брелка к сигнализации нужно в охранных системах, не имеющих диалогового кода. Привязка используется для синхронизации так называемого “плавающего” кода. В таких решениях для управления главным блоком охранной системы применяется один пакет с кодом. Пакет шифруется по определенному алгоритму с неизменными основными параметрами, но с меняющимся ключом.

Поэтому прописывать брелоки приходится и при приобретении нового, который изначально не синхронизирован с главным блоком, и при проблемах со штатным. Также привязка требуется, если у штатного брелока имеются какие-либо проблемы со связью. Ведь не зря производители в инструкциях указывают, что нежелательно много раз жать на кнопки вне зоны дальности связи с машиной. Ключ от алгоритма шифрования идет дальше по алгоритму, хотя меняться не должен.

Привязка брелока Tomagawk для моделей TZ-9010, TZ-9011и SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10,1, 7,2, Z-3

Аналогично прописывается второй, третий и четвертый блок. Более четырех привязать нельзя.

Программирование брелоков Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9,3, 9,7, G-9000, 7,1, 8,1

Tomagawk Z-1

Далее прописывается до 6 брелоков. На каждом нажимают кнопку постановки на охрану. Кнопку удерживают нажатой, пока блок не выдаст соответствующий сигнал.

Первым делом включают зажигание и жмут сервисную кнопку семь раз. Далее автомобиль заводят. Сирена выдаст 7 сигналов. Это говорит о том, что система перешла в режим программирования. Затем на брелоке нажимают вторую и третью кнопку до характерных звуков сирены.

Система может запомнить только три брелока: при записи четвертого коды первого и вся информация по ним будет стерта из памяти. Привязать новый брелок можно двумя способами: используя пин-кода и без него.

Если пин-кода нет, то зажигание включают и тут же выключают. О том, что система перешла в режим программирования, сообщат мигающие габаритные огни. В течении трех секунд нажимают кнопку первого брелока — габариты мигнут один раз. Затем вводят коды остальных брелоков.

Второй способ практически полностью повторяет первый. В течение четырех секунд поворачивают ключ зажигания в соответствии с первой цифрой пин-пароля. Таким же образом вводят и вторую цифру. На брелоке кнопку нажимают в течение четырех секунд. Машина подаст знак габаритными огнями. Брелок привязан, им можно пользоваться.

Заключение

Потеря брелока — не приговор. Всегда можно купить болванки-дубликаты и перепрограммировать, если потерял брелок от сигнализации. Как восстановить доступ в автомобиль, а также как снова пользоваться охранным комплексом, рассказали установщики и специалисты по ремонту автосигнализаций. Процедуры по привязке несложные, но брелоки все же лучше не терять.

Основные требования к брелкам

Пошаговая инструкция по замене

Допустим, в основной блок сигналки необходимо прописать новый брелок. Тогда, нужно взять с собой все брелки, которые будут использоваться (максимум 4). Запись производится так:

1. Снимают автомобиль с охраны. Находясь в салоне, закрывают все двери;
2. Активируют сервисный режим;
3. Выполняют запись брелков по очереди;
4. Выходят из сервисного режима.

Эта последовательность выглядит приблизительно. Сейчас мы её уточним.

Прежде всего, чтобы выполнить запись брелков, нужно снять автомобиль с охраны. Затем, находясь в салоне, закройте двери и установите ключ в замок зажигания (он должен оставаться в положении LOCK).

Приводим последовательность действий, позволяющих осуществить запись в стандартных условиях:

Многие думают, что зайдя в сервисный режим и не прописав ни одного брелка, можно потерять связь с автомобилем.

Приводим расшифровку сигналов индикатора:

• Медленное мигание – режим охраны включен;
• Нет индикации – автомобиль снят с охраны, двери закрыты;
• Быстрое мигание – открыты двери либо капот;
• Вспышка 5 раз, пауза, снова 5 вспышек и т.д. – сервисный режим активен (его задействуют кнопкой Valet).

Наиболее часто операторы совершают следующие ошибки. Пытаясь активировать сервисный режим, нужно проверить, все ли двери и капот закрыты (по индикации светодиода либо по дисплею основного брелка). Обычно, этого не делается. Ещё иногда стремятся использовать оборудование, несовместимое с той сигнализацией, которая установлена в авто. Ну а рассказывать о том, почему должны применяться только новые батарейки, мы здесь не будем. Данный вопрос в пояснениях не нуждается.

Распаковка брелка и официальная инструкция

Как исправить сломанный брелок для ключей от машины (дистанционный передатчик AKA) — KeyProtek

Бывают случаи, когда петля на вашем брелке ломается. Повреждение часто случается с брелками, петля для которых сделана из пластика. На новых кефобах петля сделана из металла, что снижает вероятность повреждения.

Почему это происходит?

• физическая травма (например, падение)
• общий износ, особенно пластиковый корпус (например, пластиковый корпус ).г. многократное добавление и удаление связок ключей / ключей с вашего брелока)

Прежде чем мы перейдем к решению, давайте обсудим «анатомию» вашего брелока.

Анатомия — Детали брелока

Брелок для ключей от машины состоит из нескольких частей:

• оболочка / корпус
• кнопок (обычно резиновая накладка)
• электроника (зеленая плата)
• аккумулятор

📌 Примечание : Петля для ключей называется «корпусом / оболочкой».«

Решение: используйте сумку с дистанционным управлением

Помимо замены корпуса / корпуса пульта дистанционного управления (см. Нашу предыдущую статью по этой же теме), это постоянное решение для повторного подключения сломанного пульта дистанционного управления к вашей связке ключей. Это сэкономит вам 100 долларов на замене / ремонте у слесаря ​​или дилера!

Наши сумки Remote Totes изготовлены из натуральной кожи и помогут снизить износ вашего брелока. Сумки Remote Totes универсальны и бывают разных цветов.

С какими пультами он работает?

Remote Totes предназначены для работы с:

• Смарт-ключи (для запуска автомобиля кнопкой)
• Ключ + транспондер / дистанционные ключи
• стандартных ключей

Remote Totes не предназначены для работы с :

• Откидные / ножевые ключи

Вариант 1: (Временное решение)

a) Крышка брелока

Товары, которые мы продаем, надеваются на ваш брелок — как чехол для телефона. Большинство из наших крышек для брелоков закрывают петлю брелока. Свяжитесь с нами , чтобы узнать, что подходит для вашего брелка.

🚨 Примечание: если петля вашего брелока полностью разорвана, это не долгосрочное решение. Силикон может со временем порваться, если вы добавите несколько ключей (например, от дома) из-за веса. Продолжайте читать, чтобы найти постоянное решение.

б) Сумка для ключей

c) Сделай сам — проявите творческий подход!

Заменить разорванную петлю проволокой или Sugru (формовочный клей).

Изображение через Scrammo74 на https://www.instructables.com/id/How-to-fix-a-Broken-GM-Key-Fob

Если у вас получится, посмотрите это видео.

Вариант 2: (Постоянно)

Заменить корпус

Это можно сделать на

• Ваш местный дилер
• автослесарь
• Сделай сам: замените его самостоятельно (PS: Если вы сделаете сам, найдите номер детали вашего ключа или FCCID и убедитесь, что расположение кнопок соответствует вашему.Обычно он находится на обратной стороне вашего брелка.)

TLDR : Корпус / оболочка этого брелока поврежден и требует замены. Обходной путь — чехол для брелока со встроенной петлей. Однако на длительный срок мы рекомендуем отремонтировать корпус.

Почему не работает пульт дистанционного управления ключом от машины

Брелки дистанционного управления для ключей от машины — это хорошее удобство, но со временем все они перестают работать. Даже если это просто разряженная батарея, вы можете в значительной степени гарантировать, что двери вашей машины не будут открываться с помощью пульта дистанционного управления в тот или иной момент.

Хотя существует несколько разных причин, по которым пульт дистанционного управления без ключа может перестать работать, большинство из них довольно легко проверить самостоятельно. Самая распространенная проблема с этими автомобильными брелками заключается в том, что батареи со временем разряжаются, и в этом случае замена батареи должна решить проблему.

Эльнора Тернер / Lifewire

Остальные проблемы с дистанционным управлением брелоком более сложные, но их все же можно исправить. Вот пять вещей, которые вы захотите проверить в первую очередь, когда ваш пульт перестанет запирать или отпирать двери вашего автомобиля:

1. Убедитесь, что пульт действительно неисправен, используя резервный пульт .
2. Проверьте и при необходимости замените брелок аккумулятор .
3. Снимите брелок и проверьте, , на сломанные контакты или смещенные кнопки.
4. Перепрограммируйте свой пульт самостоятельно или обратитесь за помощью к профессионалу.
5. Замените свой пульт, если необходимо.

Действительно ли пульт дистанционного управления для ключа от машины плохой?

Это очень простые вещи, и они не применимы ко многим людям, но первый шаг в выяснении того, что не так с пультом дистанционного управления автомобильным ключом, — это убедиться, что проблема действительно в пульте дистанционного управления.Так что, если у вас есть второй пульт, но вы этого еще не сделали, вы захотите проверить, работает он или нет.

Если резервный пульт дистанционного управления может блокировать и разблокировать ваши двери, то вы точно знаете, что на самом деле есть какая-то проблема с вашим основным пультом дистанционного управления.

Если ваш резервный пульт тоже не работает, всегда возможно, что он тоже плохой. Однако с дверными замками также могут быть механические или электрические проблемы.

На этом этапе вы захотите проверить и убедиться, что ваш физический ключ или ключ аварийного камердинера может работать с замками.

Если у вас нет запасного пульта ДУ, вы можете купить подержанный или получить его в местном представительстве. У вашего местного представительства также может быть универсальный пульт дистанционного управления, который они могут использовать, чтобы проверить, работает ли ваш механизм удаленной блокировки.

А как насчет автомобилей без физических ключей?

Марин Томас / Getty Images

В некоторых автомобилях есть кнопочное зажигание, которое срабатывает только тогда, когда рядом находится брелок. У этих автомобилей обычно есть физический ключ для запирания и отпирания дверей, но он может быть спрятан.Брелок часто имеет скрытый ключ внутри, поэтому, если у вас нет физического ключа для вашего автомобиля, проверьте брелок на наличие кнопки разблокировки или переключателя.

Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что в дверях некоторых автомобилей нет видимого места для вставки ключа. У большинства этих автомобилей все еще есть замочная скважина, но она может быть скрыта за накладкой возле дверной ручки. В этом случае вам нужно будет найти отделку с небольшой прорезью в ней, которую вам придется поддеть, чтобы получить доступ к замочной скважине.

При отрыве подобного элемента отделки есть опасность повредить краску на двери автомобиля или дверной ручке, а также вы можете вмять или погнуть накладку. Так что, если вам неудобно и нет чрезвычайной ситуации, требующей немедленной посадки в машину, вы можете проконсультироваться со специалистом.

Если вы можете запирать и отпирать двери физическим ключом, то с механическими замками, вероятно, все в порядке. Однако проблема с электричеством все еще может быть.Вы можете частично исключить это, запирая и отпирая все двери с помощью физического первичного элемента управления внутри транспортного средства, что будет указывать на то, что электроника в порядке.

Всегда существует вероятность того, что приемник неисправен или даже отключен, но более вероятно, что проблема связана только с вашим пультом дистанционного управления доступом. Вы можете проверить за приборной панелью и под ней на предмет ослабленных проводов, но не подключайте и не подключайте ничего, если не можете проверить, действительно ли это приемник беспроводного дверного замка.

Проверьте аккумулятор дистанционного управления системой бесключевого доступа

BrianAJackson / Getty Images

В большинстве пультов дистанционного управления для ключей от машины используются недорогие кнопочные батарейки категории 4. Тем не менее, все же рекомендуется проверить фактическую батарею, которую использует ваш пульт, и проверить, исправна она или нет.

Есть несколько способов определить нужный вам тип батареи. Это может быть сказано в вашем руководстве, или вы можете связаться с местным дилером. Вы также можете просто открыть пульт и посмотреть на батарею, которая обычно имеет номер, напечатанный или проштампованный на ее поверхности.

В пультах дистанционного управления ключами автомобиля обычно используются батареи CR2025 или CR2032 , хотя в некоторых приложениях также используются CR1620 , CR1632 и другие.

Как только вы узнаете, какой тип батареи находится в вашем пульте дистанционного управления, вы можете либо проверить напряжение с помощью мультиметра, либо просто заменить заведомо исправную батарею, поскольку она не такая дорогая. Большинство этих батарей должно показывать от 3 до 3,6 вольт.

Старая батарея может показывать номинальное напряжение на вольтметре и по-прежнему не работать под нагрузкой.Если аккумулятору более пяти лет, подумайте о его замене. Даже если это не решит проблему, у вас будет безопасная свежая батарея, как только вы снова заставите свои замки работать.

Если пульт дистанционного управления для ключа от машины работает после замены батареи, значит, все готово. Вы устранили проблему и можете вернуться к обычному использованию брелока.

Если пульт по-прежнему не работает, возможно, с ним возникла другая проблема, например, сломанные контакты аккумулятора или проблема с кнопками.Также возможно, что ваш автомобиль забыл ваш брелок, и в этом случае вам нужно будет его перепрограммировать.

Сломанные внутренние контакты в пультах дистанционного управления ключами автомобиля

Брелоки для ключей подвергаются большему физическому насилию, чем большинство электронных устройств, и они не являются неразрушимыми. Двумя наиболее частыми точками выхода из строя являются контакты клемм аккумулятора и кнопки, хотя есть много других способов, которыми они могут сломаться.

Лучший способ проверить это самостоятельно — просто снова разобрать пульт и провести тщательный визуальный осмотр.Если клеммы разъема аккумулятора сломаны, вы сможете определить их, посмотрев на них, и они также могут быть расшатаны. Если они есть, то аккуратно припаяйте их на место, чтобы вернуть сломанный брелок в исправное состояние.

Если клеммы аккумулятора не выглядят сломанными, проблема может заключаться в том, что кнопки припаяны и отсоединились. Их также можно припаять на место, если вы обнаружите, что они отсоединились, если только кнопка не оторвана физически. В этом случае вам обычно потребуется новый пульт.

Прорезиненные кнопки, используемые в большинстве пультов дистанционного управления ключами от машины, могут выйти из строя по разным причинам. Если вы заметили, что одна или несколько кнопок выглядят так, как будто они не выскакивают обратно, или они, кажется, разошлись внутри, это может помешать правильной работе дистанционного ключа автомобиля.

В этом случае попробуйте удалить кнопки, очистить их, согнуть и вытащить, а затем снова собрать пульт. Если кнопки по-прежнему не работают, вам потребуется новый пульт.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля

Чтобы дистанционный пульт от автомобильного ключа работал надежно, он должен быть эффективно сопряжен с приемником в вашем автомобиле.Это не позволит любому человеку той же марки и модели подойти и использовать брелок для разблокировки вашего автомобиля.

Если ваш пульт дистанционного управления без ключа и ваш автомобиль больше не разговаривают, вам придется перепрограммировать систему бесключевого доступа вашего автомобиля, чтобы восстановить функциональность пульта дистанционного управления автомобильным ключом. Часто это достигается поворотом ключа в замке зажигания несколько раз при закрытых дверях.

Вот основная процедура для стандартной последовательности программирования брелока:

1. Сядьте в машину и закройте дверь.

2. Вставьте ключи в замок зажигания.

3. Вместо того, чтобы заводить двигатель, просто поверните ключ в положение работы и обратно в положение блокировки несколько раз подряд. Количество раз будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля.

   Если двигатель проворачивается или запускается, значит, вы повернули ключ слишком далеко. Поворачивайте его только в рабочее положение, а не в начальное.

4. В случае, если ваш автомобиль использует метод перепрограммирования, вы обычно слышите звуковой сигнал после того, как нажали ключ несколько раз.Затем вы можете нажать одну из кнопок блокировки или разблокировки на пульте дистанционного управления, после чего вы должны услышать звуковой сигнал во второй раз.

5. Если процедура прошла успешно, ваш брелок-пульт снова заработает.

Разные автомобили используют разные процедуры. Вот еще один, который вы можете попробовать, если первый не сработал:

1. Сядьте в машину и заприте дверь вручную.

2. Вставьте ключ в замок зажигания и вытащите его шесть раз в течение максимум 10 секунд.

3. Если ваш автомобиль использует этот метод, вы заметите, что внешние и внутренние огни мигают.

4. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение для принадлежностей.

5. Нажмите одну кнопку на пульте дистанционного управления.

6. Если процедура прошла успешно, аварийные огни будут мигать.

7. Теперь ваш брелок готов к использованию.

Есть и другие методы, для некоторых требуется специальное оборудование.В этом случае вам, возможно, придется обратиться к местному дилеру или в независимый магазин, у которого есть опыт работы с вашей конкретной маркой и моделью автомобиля.

Если у вас есть автомобильная система безопасности послепродажного обслуживания, которая помимо сигнализации включала дверные замки с дистанционным управлением, вам необходимо проверить наличие каких-либо специальных процедур перепрограммирования, связанных с приобретенной системой.

Замена сломанного дистанционного ключа от машины

metamorworks / Getty Images

Если ничего не работает, всегда есть вероятность, что приемник в вашем автомобиле сломан или отключен.В этом случае вам, вероятно, придется отдать машину профессионалу.

Другой вариант — просто купить запасной пульт, который вы можете получить либо новым у местного дилера, либо бывшим в употреблении. Если вы купите подержанный, вам придется перепрограммировать свой автомобиль, чтобы он распознал его, прежде чем он действительно заблокирует и разблокирует ваши двери. Поэтому, если на предыдущем этапе вы обнаружили, что в вашем автомобиле используется пульт дистанционного управления, который нелегко перепрограммировать дома, помните об этом.

Пульты для ключей от бывших в употреблении автомобилей обычно дешевле новых, но затраты, связанные с программированием, могут перевесить экономию.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Ремонт ключей от машины — сломанные брелоки и пульты

Если вы сломали ключи от машины и нуждаетесь в их ремонте, или даже если ключи застряли в замке / замке зажигания вашего автомобиля, вам может помочь автослесарь, утвержденный MLA.Они либо отремонтируют ключ, либо предоставят новый ключ от машины, если это дистанционный брелок, слесарь может запрограммировать новый ключ.

Помните, что авторизованный MLA автослесарь может отремонтировать любой ключ для любого транспортного средства (от легкового автомобиля, фургона, грузовика, мотоцикла до каравана).

Распространенные проблемы со сломанными ключами от машины, которые можно отремонтировать

• Ключ от машины сломан или поврежден
• Чип транспондера в ключе автомобиля сломан / поврежден
• Ремонт автомобильных брелков
• Ключ от машины сломался
• Изношен ключ от машины
• Ключ застрял в замке зажигания вашего автомобиля, не поворачивается или не может быть извлечен
• Отломился ключ от машины в замке зажигания
• Ключ от машины периодически неисправен
• Повреждены кнопки и разряжены батарейки

До и после ремонта брелка и кнопок автомобиля

Ключ от машины сломался или повредился?

Если у вас сломался ключ или вы повредили ключ от автомобиля, слесарю необходимо иметь деталь на складе или заказать ее.

Затем чип будет извлечен из ключа и снова вставлен в новый ключ.

У меня изношен ключ

Слесарь по автоматическим замкам сможет восстановить ключ обратно в соответствии с исходной спецификацией, а чип иммобилайзера (найденный в ключах транспондера) можно будет повторно использовать в новом ключе.

Ключ вашего автомобиля застрял и не поворачивается в замке зажигания?

Если ключ от вашей машины застрял или не поворачивается в цилиндре зажигания, слесарь сможет помочь.Они смогут диагностировать, связана ли проблема с ключом или системой зажигания.

Связанные с ключами

Если это связано с ключом, то они смогут вырезать новый автомобильный ключ и перепрограммировать автомобильный ключ, или, если это связано с зажиганием, они могут попытаться отремонтировать зажигание или при отказе заменить зажигание, если ничего нельзя сделать.

Ключ от моей машины защелкнулся в замке зажигания

Слесарь сможет извлечь часть ключа автомобиля, оставшуюся в замке зажигания, и предоставить вам новый ключ.

---

Типы ключей от автомобиля, которые можно отремонтировать

• Дистанционные брелоки — для большинства потребуется программирование
• Транспондерные ключи — большинство ключей после 1995 года являются транспондерными ключами с чипом внутри
• Стандартные автомобильные ключи — не управляют центральным замком
• Брелоки для бесключевого доступа
• Ключи для мотоциклов / мотоциклов / мотороллеров и мопедов
• Ключи от фургона
• Прочие транспортные средства — такие как фургоны / караваны / грузовики, даже лодки

Ключ от машины поврежден или сломан

В случае повреждения или поломки транспондера или брелока дистанционного управления автомобилем вам потребуется слесарь, специализирующийся на программировании ключей, что является более специализированной областью по сравнению со стандартной вырезкой ключей для автомобиля.

Удаленный ремонт брелока для ключей от автомобиля

Если вы повредили или сломали дистанционный брелок для своего автомобиля, это может вызвать множество проблем с автомобилем, например:

• Дверь не открывается
• Автомобиль не запускается

Если вам потребуется замена или ремонт брелока, его нужно будет перепрограммировать, в этом случае вам помогут слесари, специализирующиеся на перепрограммировании брелоков.

---

Цены на ремонт ключей от машины

Ниже приведены ориентировочные цены на ремонт автомобильных ключей, которые может взимать автослесарь от ремонта сломанного автомобильного ключа до замены батарей и кнопок автомобильного ключа. Обратите внимание, что цены будут отличаться от каждого слесаря.

Сколько стоит ремонт ключа от машины?

Стоимость ремонта автомобильного ключа, если лезвие ключа сломано или изношено, будет составлять от £ 20 для всех типов автомобильных ключей, от брелоков для удаленных ключей до ключей с транспондером.

Стоимость кнопки ключа от машины

Цена на кнопки брелка автомобиля, припаянные к печатной плате, будет стоить от £ 20 , стоимость замены одной кнопки будет намного дешевле — от £ 5 за кнопку.

Стоимость замены аккумулятора автомобильного ключа

Стоимость сменного аккумулятора автомобильного ключа для автомобильного брелока должна составлять от фунтов стерлингов 4 фунтов стерлингов. Батареи автомобильного ключа — очень дешевый предмет для замены.

Дополнительная литература

Как выключить брелок персональной сигнализации

Дом — системы безопасности своими руками

Не всем комфортно использовать средства самообороны, такие как перцовые баллончики или электрошокер, для самообороны.К счастью, есть еще несколько способов защитить себя, не сражаясь напрямую с злоумышленником. Например, брелок персональной сигнализации. Итак, как они работают? А как отключить брелок персональной сигнализации?

Ответ заключается в том, что персональная сигнализация может дать вам дополнительный уровень безопасности при избавлении от злоумышленников и обращении за помощью, когда она вам нужна. Персональная сигнализация работает как своего рода система безопасности, и она может быть очень эффективной для вашей безопасности.

Что такое персональная сигнализация?

Персональная сигнализация — это небольшие удобные устройства безопасности.При срабатывании они издают громкий неприятный звук. Частоты, генерируемые этими сигналами тревоги, могут быть болезненными для человеческого уха. Когда они активируются в случае нападения, они могут быть мощным сдерживающим фактором по нескольким причинам.

Например, пронзительного звука будильника может быть достаточно, чтобы атакующий убежал, чтобы просто уйти от него. Это также может привлечь внимание других людей в этом районе, из-за чего преступник не решится что-либо предпринять. Поскольку большинство этих сигналов тревоги слышно за сотни футов, они могут быть полезны при обращении за помощью.

Персональные устройства сигнализации очень портативны. Большинство брелков для ключей по размеру не больше электронного ключа, используемого для отпирания дверей автомобиля, поэтому их легко прикрепить к кошельку, кольцу для ключей или рюкзаку. Это отличная альтернатива для безопасности в дороге, для детей и даже для путешествий и перелетов. Активировать личную сигнализацию несложно; просто нажмите кнопку или потяните за кольцо, чтобы включить сирену. Отключить брелок персональной сигнализации тоже довольно просто. Просто нажмите кнопку, чтобы остановить или снова прикрепить кольцо к устройству.

Кто может использовать персональную сигнализацию?

Простота использования и удобство персональных сигнализаций делают их отличным выбором для дополнительной защиты. Поскольку они не требуют прицеливания или сосредоточенности, они также могут использоваться людьми с ограниченными возможностями, младшими возрастными группами, пожилыми людьми или практически всеми, кому нужна личная сигнализация.

Многие эксперты правоохранительных органов рекомендуют использовать личную сигнализацию, потому что она может быть инструментом отражения угроз. В некоторых штатах есть ограничения на другие типы средств безопасности, такие как перцовые баллончики или электрошокеры.Это означает, что сигнализация может быть одним из лучших доступных вам способов защиты. Вам могут запретить путешествовать, когда вы привозите с собой перцовые баллончики, поэтому это также отличный выбор для вас, когда вы в дороге.

Как использовать личную сигнализацию?

Стандартные персональные будильники используют шнур, прикрепленный к булавке, которая входит в корпус будильника. Удаление штифта приводит к отключению сигнала. Это простой механизм, которым легко пользоваться.

Если вы попали в затруднительную ситуацию и вам нужно вызвать помощь, просто потяните за шнур, и штифт выскочит, включив сигнал тревоги.Вы можете удерживать корпус брелка в одной руке, а другой потянуть за булавку. Если сигнализация к чему-то привязана, то можно просто потянуть за шнур.

Персональная сигнализация также может использоваться повторно. Отключить брелок персональной сигнализации очень просто — вы можете вставить булавку обратно, чтобы сбросить ее при тестировании или когда вы захотите использовать его снова.

Большинство персональных будильников поставляются с брелоком для ключей. Вы можете использовать его, чтобы добавить будильник в сумочку или кошелек, прикрепить его к сумке или прикрепить к ремню сумки.Это отличный вариант, чтобы держать его под рукой и в безопасности. Преимущество этого состоит в том, что вам понадобится только одна рука, чтобы вытащить штифт и включить будильник.

Поскольку персональные будильники можно использовать повторно, вы можете проверить их и посмотреть, что вам подходит. Вам, вероятно, следует предупредить людей поблизости, чтобы они не подошли. И закрой уши, будет громко. Убедившись в своем выборе, не забудьте отключить личную связку ключей будильника, чтобы не беспокоить других.

Как использовать личную сигнализацию в своей комнате?

Персональная сигнализация срабатывает при выдергивании штифта; таким образом, вы можете использовать его для защиты своей комнаты или жилья.Прикрепите одну сторону сигнализации к дверной коробке или оконной раме, а другую к двери или окну. Когда дверь или окно открывается, сигнализация будет раздвигаться, включив сигнал тревоги. Вот как узнать больше о личных сигналах тревоги.

Заключение

Персональная сигнализация предназначена не только для путешествий — вы также можете использовать персональную сигнализацию дома для дополнительной безопасности. Они помогают пожилым людям при падениях. Люди или студенты, идущие по изолированным улицам или поздно ночью, подвергаются риску нападения или ограбления и нуждаются в лучших средствах защиты.Таким образом, ношение личного будильника дает вам дополнительное чувство безопасности. Он даже может предотвратить потенциальные атаки и опасные ситуации. Сигнализация угрожает злоумышленникам или злоумышленникам и заставляет их бежать. Однако иногда случаются и ложные срабатывания. Так что знание того, как отключить личный брелок для ключей, тоже может пригодиться.

Немного забавно: сломанный автомобильный пульт

Бобби говорит:

Мне нравится моя автомобильная штуковина с кнопкой разблокировки.

Автомобильный пульт. Бесключевой доступ. Брелок.Пластиковая насадка с кнопками, которая свешивается с вашего брелка и чудесным образом отпирает для вас машину, пока вы все еще идете к ней со своими руками, настолько полными покупок и детей, что вы не можете управлять ключами, но вы, безусловно, можете нажмите кнопку, чтобы открыть глупую дверь. Как ни назови эту штуку.

Я провел небольшое исследование, чтобы выяснить, как все это называют, чтобы я мог связаться со своей аудиторией. И под исследованием я подразумеваю краткий и совершенно бесполезный опрос на Facebook.Это была попытка научного сбора данных, но на самом деле она не была… научной *. Я хотел узнать, как назвать этого ду-папу, чтобы люди знали, о чем я, черт возьми, говорю. Потому что я называю их кнопками. Даже не шучу. И я люблю The Buttons.

Ну, я действительно любил Кнопки, то есть до тех пор, пока Сыну, который должен остаться Безымянным (TSWSRN) не удалось сорвать его с связки ключей.

У

TSWSRN есть сумасшедшая связка ключей с ключом от дома, ключ от пикапа моего мужа и ключ от Explorer 1999 года, который мы с TSWSRN разделяем.Три ключа и иррациональное количество неключевых элементов.

Когда TSWSRN водит Explorer, он берет мою разумную связку ключей, в которой есть ключ от почтового ящика (чтобы он мог получать почту) и кнопки, потому что если вы хотите открыть люк, они вам понадобятся. Если вы случайно включили очень чувствительный сигнал тревоги (что особенно легко сделать, если вы используете настоящий ключ, чтобы открыть его), вам понадобятся кнопки, чтобы вы могли выключить эту жалкую вещь. ** Автомобильный пульт абсолютно необходим для нормальной работы устройства, поэтому я не собирался просто сунуть его в карман, когда кольцо для ключей порвалось.Слишком просто для меня или Сына, который должен Все еще Остаться Безымянным, чтобы потерять.

Затем он прикрепляет мой разумный брелок для ключей к своему сумасшедшему с помощью зажима для карабина, в результате чего получается это извращенное чудовище. И сломанный брелок.

Не представляю, как это произошло. Иди разберись.

Итак, я решил направить свой внутренний МакГайвер и посмотреть, смогу ли я исправить это зубочистками, обертками от жевательной резинки или другими вещами, о которых мы валяли.Удивительно, что можно придумать в крайнем случае.

После удаления резинок, скрепок и изоленты, я придумал стяжки для кабелей.

Их также называют застежками-молниями, проволочными стяжками или стяжками. В основном они используются для плотной и постоянной связки проводов, но иногда их используют в качестве наручников в правоохранительных органах. Так получилось, что у нас их много, потому что мой муж занимается компьютерным бизнесом и технологиями, но вы можете купить их в меньших количествах в отделе бытовой техники или электроники или в магазине товаров для дома.

Я посмотрел на свой пульт и решил, что мне нужно использовать две кабельные стяжки. Один большего размера вокруг верхней части, чуть выше кнопок, и меньший, чтобы сделать петлю для соединения с кольцом для ключей. Автомобильные пульты дистанционного управления сильно различаются по конструкции, поэтому их размещение может быть другим. Просто выясните, где можно надежно удерживать, не закрывая ни одну из кнопок.

Когда вы закончите, вам понадобятся плоскогубцы и способ отрезать концы стяжек.Я обнаружил, что для меня лучше всего подходят плоскогубцы. У меня есть встроенный бокорез. Если у вас нет бокорезов, можно использовать крепкие ножницы, но будьте очень осторожны.

Я сделал петлю из большей кабельной стяжки, надел ее на верхнюю часть пульта дистанционного управления, а затем потянул за кабельную стяжку до тех пор, пока она не осталась на месте.

Засунул меньший галстук под большой с обратной стороны, завязал свободную петлю.

С помощью плоскогубцев натянул свободный конец кабеля вокруг пульта дистанционного управления и затянул его как можно сильнее. Я использовал плоскогубцы с острыми носами, схватил их прямо рядом с прорезью и повернул, используя их, чтобы затянуть их достаточно сильно, чтобы они не соскользнули.

Отрегулируйте петлю для подвешивания до нужного размера, затем отрежьте хвост у обеих завязок.

Готов к работе. Я сделал это несколько месяцев назад, и это очень хорошо держится. Я, вероятно, мог бы купить замену за больше денег, чем я хочу потратить, но серьезно — новый пульт, вероятно, прослужит дольше автомобиля, так зачем беспокоиться?

* Результаты опроса: хотя многие люди называют их брелками, большинство людей ничего не называют.Все эти убогие автомобильные пуговицы игнорируются и воспринимаются как должное. Неудивительно, что они обрываются — они пытаются сбежать из дома.

** Мы купили его из вторых, третьих или, возможно, семнадцатых рук. У него есть свои недостатки, но, по крайней мере, он не одержим электрическим демоном, как его предшественник. Это было похоже на фильм Стивена Кинга, но с меньшим количеством смертей.

Вы можете выследить Бобби Лафман на Pinterest или посмотреть, задумала ли она что-нибудь в Gruntled, Sheveled, Whelmed.

Поделиться — это забота!

Электронный ключ-брелок | Cove Security

Брелки для ключей — это больше, чем просто модный защитный аксессуар. Предлагаемые ими функции и душевное спокойствие делают их ценным оборудованием. Давайте посмотрим, что могут предложить электронные ключи.

Брелки удобные. Вы когда-нибудь выезжали с подъездной дорожки, когда понимали, что забыли поставить охранную систему на охрану перед отъездом? В этот момент у вас есть выбор: либо рискнуть и уйти, не ставя систему на охрану, либо остановить машину, открыть гараж и войти в дом, чтобы поставить систему на охрану, прежде чем окончательно покинуть дом.С брелоком для ключей безопасности на связке ключей все, что вам нужно сделать, чтобы поставить систему безопасности на охрану, — это просто нажать кнопку.

Брелки — это домашний аксессуар. Брелки для ключей работают не только вдали от дома; они могут быть ценным ресурсом безопасности, пока вы находитесь внутри. Хранение брелока с тревожной кнопкой рядом с кроватью означает, что вы готовы связаться со своей охранной компанией в течение нескольких секунд в случае взлома или вторжения в дом.

Брелоки имеют тревожную кнопку. Когда нажимается тревожная кнопка на брелоке, он посылает сигнал вашей охранной компании, что вам нужна помощь. Ваша охранная компания попытается связаться с вами, как только получит сообщение, чтобы убедиться, что вы в безопасности. Если вам понадобится помощь, ваша охранная компания может помочь.

Брелоки легко запрограммировать, и они интегрируются с существующими системами безопасности. Если у вас есть система безопасности, совместимая с технологией брелоков, нет необходимости обновлять или изменять вашу систему, чтобы начать использовать брелоки.Хотя инструкции по программированию защитного брелока различаются для каждой системы безопасности, это несложный процесс.

Брелоки можно удалить из вашей системы безопасности. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что посторонний найдет один из ваших потерянных брелков и получит доступ к вашему дому без ключа, потому что отдельные брелки можно легко удалить из вашей системы безопасности. Если вы все же потеряете брелок, Cove предложит простые шаги, чтобы удалить его из вашей системы. После выполнения этих действий электронный ключ перестанет работать в вашем доме.А с Cove легко заказать брелок на замену тому, который был утерян.

Как сделать — Замена автомобилей Сигнализация входа без ключа и дистанционный замок двери

Возможно, вы приобрели подержанный автомобиль, который поставлялся только с одним пультом дистанционного управления входом без ключа или даже без него, и вам необходимо заменить или купить новые.

Хорошо, что есть несколько решений этой проблемы, но плохая новость заключается в том, что этот процесс будет стоить вам немного денег.

В зависимости от возраста и наличия запчастей для вашего автомобиля вы можете получить либо OEM-брелок для ключей, либо пульт послепродажного обслуживания, который будет работать так же, как ваш старый.

Если вы просто уничтожили внешнюю оболочку вашего пульта дистанционного управления, вы также можете заказать оболочки.

Давайте посмотрим на процесс получения и программирования вашего нового брелка для ключей.

Кто продает сменные автомобильные пульты дистанционного управления доступом?

Если ваш автомобиль находится на гарантии, рекомендуется обратиться к дилеру по поводу бесплатной замены. Многие дилеры предоставляют эту услугу бесплатно, если вы хороший покупатель и ваш автомобиль относительно новый. Однако, если вы повредили пульт, и это похоже на злоупотребление, они, вероятно, не защитят его..

Некоторые новые автомобили оснащены системой автоматического входа без ключа, которая срабатывает автоматически, когда вы приближаетесь к автомобилю. Обычно эти системы устанавливаются только на автомобили с более высокой стоимостью, и по этой причине вам, скорее всего, придется покупать новые детали у вашего дилера. У продавцов послепродажного обслуживания, скорее всего, не будет решения для вас.

Если на ваш автомобиль не распространяется гарантия или вы просто не хотите платить 100 долларов или больше за один пульт, у вас есть 3 варианта.

Купите подержанный пульт дистанционного управления в Интернете на аукционе у другого владельца, который продал свою машину.

Приобретите подержанный пульт на местной свалке, который достаточно хорош, чтобы сохранить набор пультов и правильно пометить их по году и модели.

Купите новый пульт дистанционного управления стороннего производителя, который может передавать такой же сигнал, как и пульт вашего производителя.

Когда вы ходите за покупками на замену, не удивляйтесь, что бывшие в употреблении детали продаются по высокой цене и что послепродажные детали не намного дешевле, чем у производителей.

Более высокие цены могут быть нормой, но если ваш автомобиль очень популярен и вы можете получить пульт дистанционного управления послепродажного обслуживания, вы можете найти его примерно за 1/3 того, что взимает дилер.Это будет выгодная сделка и, вероятно, лучше, чем покупка бывшего в употреблении пульта дистанционного управления, который может испортиться через короткий промежуток времени.

Купите новую оболочку Remote Shell и исправьте ее самостоятельно.

Вы можете починить свой пульт, установив новую батарею, но если он изрядно изношен, вы все равно можете приобрести чехол или оболочку для пульта, который выглядит и работает так же, как оригинал.

Это потребует снятия и замены батареи.

Также потребуется купить и установить новую оболочку

и

Скорее всего, это будет означать, что вам нужно перепрограммировать пульт, как только в нем будет установлена ​​новая батарея.

Не все пульты ДУ нужно перепрограммировать, потому что они поставляются с индивидуальными идентификаторами, но некоторые будут. Вы не узнаете об этом, пока не попытаетесь отремонтировать или не обратитесь к местному дилеру и не спросите.

Если вы обнаружите, что не можете запрограммировать пульт самостоятельно, ожидайте, что дилер взимает с вас от 60 до 100 долларов за пульт.. однако, если вы купите у них детали, они могут бесплатно запрограммировать пульт. Это действительно зависит от дилера и ваших отношений с ним.

Программирование брелока дистанционного управления автомобильной сигнализацией

После того, как вы получили детали, которые вам потребуются, либо комплект для восстановления и аккумулятор, либо подержанный, новый или неоригинальный пульт дистанционного управления сигнализацией, вам нужно будет запрограммировать пульт для работы с вашим автомобилем.

Каждый производитель отличается от другого, но примерный набор шагов, которые вам, возможно, придется предпринять, будет следующим.

Откройте автомобиль и поверните ключ зажигания автомобиля к аксессуарам.

Найдите компьютер системы охранной сигнализации и установите двухпозиционный переключатель, чтобы разрешить перепрограммирование.