Ларгус фонари задние: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Дополнительные задние фонари на Лада Ларгус, новый дизайн

Дополнительные светодиодные (LED) задние фонари на Лада Ларгус, новый дизайн.

Дополнительные светодиодные фонари заменяют собой черные заглушки, расположенные на задней части автомобиля Лада Ларгус над основными фонарями.

Дополнительные фонари работают в режиме габаритов, а при нажатии на педаль тормоза их свечение усиливается примерно на 50%.

Светодиоды гораздо быстрее реагируют на нажатие педали тормоза (им не нужно время чтобы разгорелась нить накаливания), что положительно влияет на безопасность, так как следующие за Вами водители быстрее заметят сигнал торможения от задних дополнительных фонарей.

Материал изготовления:

• корпус — ударопрочный импортный ABS-пластик,
• стекло — немецкий ПММА.

Комплектация: 

• 2 светодиодных фонаря, проводка, инструкция.

 

Инструкция по установке дополнительных задних фонарей для а\м Лада «Ларгус»

 

1.Снимите основной фонарь открутив две гайки крепления

и отсоединив колодку.

2. После снятия основного фонаря аккуратно снимите внутреннюю обивку задних стоек в салоне.  

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Затем открутите 3 точки крепления накладки снаружи и одну внутри автомобиля и снимите накладку.

 

 

 

4. Выкрутите из накладки шпильку, и вкрутите ее в то же место в дополнительном фонаре.

5. Установите дополнительный задний фонарь и закрепите его  в штатные места.

6. При подключении дополнительного заднего фонаря рекомендуется отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи.

 

 

 

 

7. Подключите провода дополнительного заднего

фонаря жгуту проводов основного фонаря согласно цветов проводов.                 

 

 

 

 

 

 

 

8. Места присоединения проводов хорошо заизолируйте.

9. Проверьте работоспособность дополнительного заднего фонаря. Для этого — присоедините аккумулятор , включите габаритный огонь и нажмите педаль стоп-сигнала.

10. Установите основной фонарь обратно на автомобиль.

 

Вес в упаковке: 2,9 кг.

Габариты, см: 51 х 29 х 25

Замена задних фонарей Lada Largus / Лада Ларгус

Примечание:
См. так же Замена ламп в заднем фонаре.
Каталожные номера заднего фонаря и его деталей см. здесь.

Рисунок 8-1 — Фонари задние автомобиля:

1 — фонарь задний правый/левый

Снятие

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ «на 10»).

Открыть правую и левую двери задка (багажника)

Снять сетку (при снятии заднего фонаря с правого крыла) (при наличии).

Извлечь домкрат (при снятии заднего фонаря с правого крыла).

Рисунок 8-2 — Снятие фонаря заднего:

1, 3 — гайки крепления заднего фонаря; 2 — плафон освещения багажника; 4 — обивка багажника

Отвернуть две гайки-барашки крепления заднего фонаря 1,3, рисунок 8-2, крепления заднего фонаря правого или левого к кузову автомобиля.

Вытянуть фонарь на сколько это позволит проводка

Отжать фиксатор и отсоединить колодку 2, рисунок 8-3, жгута проводов заднего от фонаря правого или левого.

Рисунок 8-3 — Снятие фонаря заднего:

1 — фонарь задний левый; 2 — колодка жгута проводов заднего к фонарю заднему; 3 — кузов автомобиля

 

Снять фонарь правый или левый

Отжать фиксаторы 2, рисунок 8-4, извлечь плату из корпуса фонаря заднего.

Для замены ламп заднего фонаря необходимо повернуть соответствующую лампу, рисунок 8-5, против часовой стрелки, извлечь ее и заменить лампу. Проверить работу фонаря.

Рисунок 8-4 — Фонарь задний:

1 — корпус фонаря заднего; 2 — фиксаторы; 3 — разъем фонаря заднего к колодке жгута проводов заднего

Рисунок 8-5 — Лампы фонаря заднего:

1 — лампа сигнала торможения и габаритного огня; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа света заднего хода и противотуманного огня

Установка

Установить задний фонарь на крыле по установочным штифтам. Установку заднего фонаря выполнить в порядке обратном снятию. При этом обеспечить уплотнение фонаря по сопряжению с кузовом. Уложить на место домкрат (при снятии заднего фонаря правого крыла). Установить на место сетку (при наличии).

Видео

Лада Ларгус — замена ламп в заднем фонаре — журнал За рулем

Для замены ламп задних фонарей Ладе Ларгус необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции.

Операции показаны на левом фонаре, для правого фонаря они аналогичны.

2283-15-14-01

Открываем левую дверь багажного отделения и отворачиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря.

Открываем левую дверь багажного отделения и отворачиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря.

Открываем левую дверь багажного отделения и отворачиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря.

2283-15-14-02

Отводим фонарь от кузова автомобиля.

Отводим фонарь от кузова автомобиля.

Отводим фонарь от кузова автомобиля.

2283-15-14-03

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.

2283-15-14-04

Снимаем фонарь.

Снимаем фонарь.

Снимаем фонарь.

2283-15-14-05

Отжимаем три защелки.

Отжимаем три защелки.<strong> </strong>

Отжимаем три защелки.

2283-15-14-06

Снимаем держатель с лампами.

Снимаем держатель с лампами.

Снимаем держатель с лампами.

2283-15-14-07

Нажав на лампу и повернув ее против часовой стрелки, вынимаем комбинированную лампу сигнала торможения и габаритного света из держателя.

Нажав на лампу и повернув ее против часовой стрелки, вынимаем комбинированную лампу сигнала торможения и габаритного света из держателя.

Нажав на лампу и повернув ее против часовой стрелки, вынимаем комбинированную лампу сигнала торможения и габаритного света из держателя.

Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.

2283-15-14-08

Аналогично заменяем лампу указателя поворота (PY21W) и лампу противотуманного света (P21W) (лампу света заднего хода в правом фонаре).

Аналогично заменяем лампу указателя поворота (PY21W) и лампу противотуманного света (P21W) (лампу света заднего хода в правом фонаре).

Аналогично заменяем лампу указателя поворота (PY21W) и лампу противотуманного света (P21W) (лампу света заднего хода в правом фонаре).

2283-15-14-09

Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, которые должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.

Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, которые должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.<strong> </strong>

Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, которые должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.

2283-15-14-10

На каждом гнезде держателя ламп указан тип лампы.

На каждом гнезде держателя ламп указан тип лампы.

На каждом гнезде держателя ламп указан тип лампы.

Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км  пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]

Задние дополнительные фонари на Ларгус

Одной из самых популярных семейных и грузовых машин российского производства является «Лада Ларгус». Этот автомобиль — адаптация известной модели Dacia Logan MCV, которая с 2006 года выпускалась в Румынии.

«Лада Ларгус» (RF-90) сошла с конвейера для продажи в 2012 году. Сегодня ее можно встретить в 3 версиях: пассажирский универсал на 5 мест, универсал с увеличенной вместимостью (на 7 мест), а также грузовой фургон.

Для улучшения освещенности дорожного покрытия оптикой сзади кузова, а также для придания эффектности и улучшения общего внешнего вида «Лады Ларгус» могут использоваться задние дополнительные фонари. Как известно, накладка на предустановленные задние фонари в этой модели авто представлена заглушкой черного цвета. Она, по мнению многих автомобилистов, не очень гармонично вписывается в общий вид оптики. По такой причине многие владельцы этого авто меняют заглушку на дополнительное освещение (чаще всего — светодиодное, так как оно долговечное и довольно яркое). Чтобы произвести замену заглушек на фонари, вам понадобится демонтировать ее, а затем подключить новую оптику к проводке по схеме, описанной в инструкции.

Задние дополнительные фонари Лады Ларгус

Где можно купить дополнительные фонари

Приобрести дополнительную оптику для «Лады Ларгус» — необходимость, обусловленная повышением безопасности водителя во время езды. С дополнительными фонарями автомобиль будет гораздо лучше виден для участников движения в темное время суток при любой погоде.

Материал изделий представлен зарубежным высококачественным АБС-пластиком, стеклом из немецкого ПММА, а освещение предоставлено качественными светодиодами. Фонари на «Лага Ларгус» работают в 2 режимах: стоп-сигнала и габаритных огней. Весит комплект около 2 кг. Также есть возможность изменить эти режимы работы на другую схему. В комплект входит пара фонарей (левый и правый), жгуты от проводов, схема установки и подключения. Установленная оптика будет отлично сочетаться с предустановленной, а сам экстерьер авто выглядеть законченным. Кроме того, установка дополнительных огней отлично выделит габариты и стоп-сигнал.

Задние дополнительные тюнинг фонари на Лада Ларгус

Кроме того, на рынке представлена компания, занимающаяся тюнингом отечественных автомобилей и поставкой к ним запасных частей — «ТюнАвто». Она также реализует светодиодные задние дополнительные фонари, выполненные из АБС-пластмассы. Продукция может работать сразу в 3 режимах, таких как:

• габариты;
• сигнал тормоза;
• габариты+сигнал тормоза одновременно.

На изделие предоставляется гарантия в полгода. Весит продукция 1,8 кг. Она полностью подходит к штатной оптике, не подвержена выгоранию вследствие действия солнечных лучей. Придает завершенный вид всей оптике сзади кузова.

Инструкция по установке

Чтобы снять заглушку и вместо нее поставить задние дополнительные фонари, выполняйте работы в такой последовательности:

• Снимите основной фонарь сзади кузова. Для этого вам понадобится открутить 2 крепежных элемента, а после отсоединить колодку.
• После того как фонарь снят, демонтируйте обивку внутри авто, располагающуюся на задних стойках.
• Демонтируйте 3 крепежа, удерживающие накладку снаружи, и 1 крепеж — внутри авто. Демонтируйте саму накладку. Если у вас 7-местный универсал «Лада Ларгус», вам потребуется демонтировать крепежи форточки, пистоны, а также крепежные болты для ремней безопасности.
• Из накладки извлеките шпильку. Ее нужно будет вкрутить в аналогичное место в накладке на дополнительном фонаре.
• Закрепите на место накладки при помощи гаек дополнительную оптику.
• После подключения проводки и проверки работы дополнительного освещения поставьте на штатное место основную оптику.

Дополнительные задние фонари для Лада Ларгус

Чтобы подключить оптику «Лады Ларгус» по схеме, вам понадобится:

• Разъединить клемму от проводника «массы» и аккумулятора.
• Соединить проводку новой оптики со жгутом проводов основного освещения. В дополнительном фонаре провод черного цвета — это масса, желтого — габаритный свет, красного — сигнал торможения. В проводке предустановленной оптики есть оранжевый, синий и черный провод (сигнал торможения, габаритное освещение, масса соответственно).
• Тщательно изолируйте место соединения проводки.
• Чтобы проверить, работает ли присоединенная дополнительная оптика на «Ладе Ларгус», подсоедините аккумуляторную батарею. После этого включите габариты и нажмите на педаль, активирующую стоп-сигнал.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus Лада Ларгус

Наименование	Обозначение по ЕЭК (цоколь)	Мощность, Вт	Позиция на фото
Блок-фара Lada Largus​ Лада Ларгус
лампа дальнего/ближнего света	Н4	60/55	1	купить
лампа переднего указателя поворота	PY21W	21	5	купить
лампа габаритного света	W5W	5	7	купить
Лампа противотуманной фары	Н11	55	2	купить
Лампа бокового указателя поворота	WY5W	5	6	купить
Задний фонарь Lada Largus​ Лада Ларгус
лампа указателя поворота	PY21W	21	5	купить
лампа сигнала торможения и габаритного света	P21/5W	21/5	3	купить
лампа противотуманного cвета	P21W	21	4	купить
лампа света заднего хода	P21W	21	4	купить
Салон и дополнительное оборудование Lada Largus​ Лада Ларгус
Лампа дополнительного сигнала торможения	Р21W	21	4	купить
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W	5	7	купить
Лампа плафона освещения багажника	W5W	5	7	купить
Лампа плафона освещения салона	W5W	5	7	купить
Лампа индивидуального освещения	W5W	5	7	купить
Лампа плафона освещения вещевого ящика	W5W	5	7	купить
Лампа подсветки выключателя аварийной сигнализации и прикуривателя	W1,2W	1,2	8	купить
Лампа подсветки блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием	W1,2W	1,2	9	купить

Дополнительные фары на ларгус задние

Всем привет!
Сегодня наконец-то умудрился выделить время и установить дополнительные задние фары!
Процесс много раз описан, инфы море, поэтому вдоваться в подробности не вижу смысла.
Под фото просто оставлю маленькие пояснения!
Кстати, у Ларгуса уже 3900 подписчиков!

Это реально греет душу! Спасибо за то, что с нами!

Жаль в этой записи не порадую фотографиями чистого авто, но они обязательно появятся в следующей!

• Описание
• Характеристики
• Отзывы

Долгожданная новинка форумчан Лада Ларгус клуба – дополнительные задние фонари для Лада Ларгус. Устанавливаются без доработок в кузове вместо черных пластиковых заглушек.

Вам просто надо снять черные заглушки, установить новые фонари и подключить их к существующей проводке автомобиля.

Материал задних фонарей: корпус выполнен из ударопрочного импортного ABS-пластика, стекло – немецкий ПММА, качественные диоды фирмы «CREE»
Гарантия на изделие: 6 месяцев
Режим работы: габариты и стоп-сигнал. Вы можете самостоятельно изменить режим работы на другую схему (выполняется самостоятельно).
Комплектация: 2 светодиодных фонаря (левый/правый фонарь Lada Largus), жгуты проводов, инструкция по установке

Отличное попадание в цвет заводских фонарей. Таким образом внешний вид автомобиля выглядит полноценно. Большой плюс к безопасности на дороге – теперь габариты автомобиля и стоп-сигналы хорошо выделяются.

Обратите внимание, внешний вид и расположение светодиодов может изменяться производителем без дополнительных уведомлений.

Видео по установке дополнительных светодиодных задних фонарей Лада Ларгус

2550 2550 a
3000 c RUB

В наличии

• Currently 3.00/5
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

• Описание
• С этим товаром приобретают

Повторители стоп-сигналов и габаритов для автомобилей Лада Ларгус (ВАЗ RF 90) (Нового образца)

Диодные дополнительные стоп сигналы отличаются конечно-же привлекательным дизайном, который не только гармонично сочетается с внешностью авто, но и придает ему более дополненный вид.

Кроме того стоит отметить что данный тип светотехники является светодиодным, что обеспечивает минимальное энергопотребление при хорошей светоотдаче, а это значит что его можно спокойно подключать к штатной проводке, не боясь перегрузок в бортовой сети. Также использование светодиодов вместо традиционных ламп накаливания позволяет обеспечить намного более продолжительный срок службы изделия, что существенно повышает его надежность, а значит не доставит никаких проблем, связанных с ремонтом, или обслуживанием.

Дополнительные фонари для Лада Ларгус, устанавливается вместо штатных заглушек.

Если Вам нужны дополнительные фонари старого образца – Их вы так же можете заказать у нас перейдя по этой ссылке: Повторители стоп-сигналов и габаритов для автомобилей Лада Ларгус (RF 90) старого образца.

В комплект входит:
➤ 2 фонаря (левый и правый).
➤ Комплект проводов для подключения к штатным фонарям.
➤ Подробная инструкция.

Сделано в России г. Тольятти.

Производитель ООО «Тюн-авто».

Срок гарантии 6 месяцев . При условии установки в спец. сервисе.

Цена указанна за комплект из двух фонарей.

Рестайлинг Lada Largus 2021 — WHEEL.ru — автомобильный журнал

Lada Largus выпускается с 2012 года в очереди, модель представляет собой перевернутый универсал Dacia Logan MCV первого поколения образца 2006 года. Недавно мы опубликовали рендеры возможного наследника Ларгуса с современным дизайном, но это новинка. не в следующий раз. Сегодня наша тема — это скорее настоящая машина, которая скоро выйдет в свет. В прошлом году, кстати, немного обновился Ларгус, но теперь мы ожидаем гораздо более значительного рестайлинга.Недавно на дорогах был замечен замаскированный экземпляр фургона, перед которым скрыта камуфляжная лента. В нем прослеживается совершенно новое лицо грядущих новинок, выполненных в X-стиле. Решетка радиатора и бампер будут похожи на другие новые модели Lada, но фары позаимствованы у настоящего Renault Logan второго поколения.

Уже известно, что рестайлинговый Ларгус получит от Lada Vesta увеличенные боковые зеркала заднего вида. Что касается задней части, то попавший на дорогу замаскированный тестовый образец имел старые фары и бампер, и есть вероятность, что здесь все еще уедут.Однако мы описали вариант с более современными светодиодными задними фонарями и обновленным бампером с контрастной декоративной вставкой.

В интерьере ожидаются существенные изменения: появятся новые дверные карты, передняя панель от Renault Duster, новые сиденья, центральная консоль с подлокотником и рулевое колесо (вероятно, от Lada XRAY Cross). В список опций добавлены датчики дождя и света, а также обогрев лобового стекла. Пока техническая часть, судя по всему, останется прежней.

Премьера новинки запланирована на конец лета.

Lada Largus после прошлогодних обновлений

1/2

Lada Largus после прошлогодних обновлений

2/2

Сегодня Lada Largus выпускается с двумя вариантами бензиновых двигателей — 8-клапанный ВАЗ-11189 (1,6, 87 л.с.) и 16-клапанный ВАЗ-21129 (1,6, 106 л.с.). Цены на универсал с базовым двигателем начинаются от 627 900 руб., Более мощный 106-сильный вариант будет стоить не менее 722 900 руб. Все версии оснащены механической коробкой передач, однако есть вероятность появления рестайлинговых моделей. выбор автоматической коробки передач, которая использовалась на других моделях Lada.

Напомним, месяц назад стало известно о планах АВТОВАЗа до 2028 года.

Продам ларгус универсал. Большой универсал Лада Ларгус. По программе Trade-In

Эту серебряную коробку ценой в 450 тысяч рублей я буквально выцарапал из тестеров «За рулем» — Лада Ларгус готовилась к старту в знаменитых «60 часов на максималке». Пройти нелегкое испытание без поломок — хороший шанс порадовать моего друга капитана.

Для большого 60-часового теста их тренировали как космонавтов. Шины 185/65 R15 Amtel и диски с конвейера ВАЗ были заменены на те, которые уже неоднократно проверялись в этих экстремальных испытаниях. Они и сам Ларгус, конечно, должны оставаться на дороге даже в случае прокола на максимальной скорости 165 км / ч.

И пока подо мной с конвейера скатываются колеса с хлипкой блокировкой, я не знаю, останутся ли они на стоянку ночью.Поэтому я пообещал вернуть машину испытателям до заката.

На песню «Турецкий берег мне не надо» Рад, что на заплаченные деньги в машине есть музыка. Черная кнопка «A / C» над областью от кончика мизинца стала спасать от жары, когда спина была уже влажной — этот крутой выключатель я не нашел с первого раза. Но понял, что такую ​​машину без кондиционера брать нельзя.

Любители бить по центру руля на светофоре будут разочарованы Lada Largus — он не издаст ни звука.Среднестатистическому человеку здесь тоже придется поломать голову. Оказывается, сигнал спрятан в торце левого подрулевого переключателя, настроенного в японском стиле — здесь включают свет.

Обычно я не кидаю людей на светофор, поэтому мне понравилось нажимать кнопку на конце джойстика. Это особенно удобно при движении задним ходом — левая рука занята рулем, а правая лежит на спинке сиденья. Человеку на улице с гипсовым локтем можно подать сигнал мизинцем левой руки.

При езде без кондиционера голова отказывается сразу вспоминать, что передние окна открываются ключом на панели справа, ключи от задних стекол нужно искать уже ручным тормозом … Вот на полу , наружные зеркала заднего вида регулируемые — маловаты для меня. Подлокотника нет, телефон, слегка наклонившись, кладу в подстаканник за рычагом переключения передач — лучше оттуда стакан нести полупустой. Такова японско-французско-российская логистика рабочего места водителя в новом лицензионном Lada-Largus.

Воздуходувки со всей пластиковой окантовкой своего Логана, большим бардачком и удобной аварийной кнопкой в ​​центре смотрят на меня выпученными глазами. Но не могу сказать, что меня все это раздражает — даже резинка, выпавшая из-под правого подрулевого переключателя, только добавила оптимизма. Сам вернул и вернул.

Давно не оседлал бордюры с таким удовольствием. Всегда боялся нарваться на них с крашеным бампером.А «Ларгус» молодец, на любую высоту поднимается и прыгает, не приседая. Перед ним бордюрный просвет огромен, пороги правда на целый кулак ближе к асфальту. Эх, если бы на бампере была резиновая накладка, чтобы не упускать ее из виду из-за мелких тычков и не тратить на это деньги, как с иномарками, он бы уже стал законодателем моды.

А вот и мой друг капитан с телефоном и его жена на линии.Им нужна только российская машина — такой покупатель, можно сказать, золотой фонд АвтоВАЗа. Глаза у капитана горят, и он начал с того, что спросил, можно ли после испытаний купить наш зарулевский «Ларгус». Я ему говорю, садись за руль, устраивайся поудобнее, ему это может не понравиться. И капитан ведет меня до сундука, хочет посмотреть туда. У них с женой собака, дача, скоро поедут внуки, коляски, яблоки.

Смотри, говорю, сзади одна щетка чистит только левое стекло, а для водителя очень важно видеть сквозь стекло правой половины задней двери.Как припарковаться в непогоду с маленькими боковыми зеркалами и грязной правой половиной заднего стекла? Но капитан меня не слышит, он завороженно смотрит в тоннель, в котором можно разместить три ряда сидений, все дачное имущество. А вентиляционные отверстия в спине будут обеспечивать воздух для приемных животных.

Я сам положил в этот багажник лодку для виндсерфинга на 150 литров. Бывают случаи, когда нужно быстро перевезти его без багажника, пока дует ветер и Порше никуда не годится.В этой ситуации практичный спартанский салон убережет семью от последующих разборок, например: кто поцарапал сиденья или приборную панель? Потолок, кстати, хороший, главное высокий.

Левая рука свободная, широкая, посадка высокая. По брусчатке едешь уверенно, как в трамвае с буквой «А». И такое спокойствие в душе от случайных встреч с подводными камнями на дороге.

Lada Largus врезается в городской асфальт, бессмысленно и безжалостно срезает, с уверенностью ледокола «Ленин».И если в столовой атомного гиганта все тарелки были прибиты к столу, то в Ларгусе такой необходимости нет. Дороги и дураки не могут раскачивать Ларгус, давя на любой уличный булыжник.

Ларгус шумный, голубоватый, но руль отзывчивый и даже спас меня от гнева головы теста ZR, когда на зеленый светофор повернул налево, а другой дурак на дороге хотел проскользнуть впереди меня. Ларгус даже слишком охотно входит в повороты.Думал использовать как спорткар сразу отложил на будущее.

Двигатель

1,6-литровый «шестнадцатиклапанный» и 5-ступенчатая механическая коробка передач, слаженно работая, всегда обеспечат безрисковый обгон. Хотел выжать из них побольше, ну педаль в пол и тому подобное. Понравилось, что «Ларгус» не киснет и принимает вызов. Из таких экспериментов мой средний расход вырос с 8,6 до 8,9 л / 100 км. Думаю, капитан всегда уложится в 8 литров, если не лезть в пробки.У него была бы коробка с шестой передачей, тогда даже литр можно было бы сэкономить. Теперь «Ларгус» на пятой передаче катится не так легко, как хотелось бы.

Лада ларгус наблюдает, как на заднем плане разрушается русская природа, и должен внести свой вклад.

Но на четвертой передаче «Ларгус» идет на минимальных скоростях, на которых мы катились за МКАД до техцентра «ЗР». Я решил для себя: «Ларгус» здесь будет сдавать экзамен со строгими экспертами, я посоветую его капитану.

Лада Ларгус пахнет ВАЗом. Шланг кондиционера болтается, его размер больше необходимого, от тряски на хомуте алюминий потрепается. Звуконепроницаемая вытяжка — это хорошо.

Фломастером кто-то нарисовал уровень охлаждающей жидкости — это говорит о том, что мастер опасается за видение сборщика.

Защита моторного отсека легкая и надежная. Подрамник имеет импортный крепеж.

Передняя подвеска Lada Largus «Макферсон» со стабилизатором поперечной устойчивости… Импортные стойки, амортизатор «Монро», хорошо что не Скопинский автоагрегат. В задней части находится полунезависимая подвеска с мощной поперечной балкой, внутри которой находится стабилизатор поперечной устойчивости.

На Автофрамос защитное покрытие наносят ровнее. Странно, часть днища обработана антикором, часть — нет. Тормозная и топливная трубки надежно закреплены и спрятаны в коробке по центру, потом всегда отстают от корпуса на крыльях — очень хорошо.Антикоррозионные вещества под коробку тоже не распыляли.

Сзади такие элементы обогрева стекла Lada Largus должны быть прикрыты.

Запаску не так-то просто поставить под днище — заправить крючок непросто, а есть ли заминка?

Заключение специалистов техцентра «ЗР»: недостатков разумный минимум, рекомендуем капитану.

Лада Ларгус и мой друг Олег — капитан полиции.

Но он сам, мой друг капитан, решил дождаться результатов теста «60 часов на максималке», чтобы потом, при полной капитанской уверенности, купить себе эту надежную русскую машину.

П.С. А вот результаты проверки надежности: «60 часов на максимальной скорости». За 60 часов «Лада Ларгус» проехал 8807 км с максимальной скоростью 187,6 км / ч, по кругу (с подъёмами и спусками) он проехал со скоростью 167 км / ч. При этом потреблялось 17.7 л / 100 км, среднее расстояние между заправками 264 км. С такими показателями его можно рекомендовать не только капитану.

Технические характеристики Лада Ларгус (данные производителя)

подвеска

Версия	1,6 16V (7 мест)
Размеры (редактировать)	длина × ширина × высота, мм 4470 × 1750 × 1636 (1670) *
Колесная база	2905 мм
Колея передняя / задняя	1469/1466 мм
Объем багажника	135/560 л
Снаряженная / полная масса	1294/1849 кг
Время разгона 0-100 км / ч	13,5
Максимальная скорость	165 км / ч
Топливо / запас топлива	А95 / 50 л
Расход топлива л / 100 км	городской — 11.5; за городом — 7,5; смешанный цикл — 9.0.
Двигатель	бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1,6 л, 77 кВт / 105 л.с. при 5750 об / мин, 148 Нм при 3750 об / мин.
Трансмиссия	передний привод; M5.
Ходовая	— «МакФерсон» / поперечная эластичная, тормоза — дисковые вентилируемые / барабанные, шины — 185 / 65R15.

Благодарю своих коллег: Геннадия Емелькина — начальника технического центра «ЗР», Сергея Канунникова — начальника.Отдел испытаний ZR за помощь моему другу капитану.

из 482900 руб. *


Льгота до 130 000 руб. + зимняя резина В ПОДАРОК!

от 610900 руб. *

Максимальные выгоды на автомобили 2018 года!
Льгота до 130 000 руб. + зимняя резина В ПОДАРОК!

* Подробности уточняйте у менеджеров автосалона!

из 450900 руб. *

Максимальные выгоды на автомобили 2018 года!
Льгота до 110 000 руб. + зимняя резина В ПОДАРОК ​​(8 кл)!

* Подробности уточняйте у менеджеров дилерского центра!

LADA Largus красивый автомобиль европейского уровня для семьи и бизнеса. Адаптирован к российским дорогам и бензину. Совместный проект АвтоВАЗа и Renault-Nissan любим и признан автомобилистами. Просторный салон, огромный багажник, складывающийся ряд сидений делают Ларгус незаменимым автомобилем в семье, домашнем хозяйстве, бизнесе и туризме.

Практично в деталях: Надежные и мощные моторы Renault 16 cl. и ВАЗ 8 кл., клиренс 17 см, подогрев передних сидений, кондиционер, распашные двери багажника, нагрузка на рейлинги 80 кг, защита моторного отсека 2 мм, колеса 15 ”, объем багажника 2350 л. (Ларгус 5 мест)

При переходе на Евро 5 восьмиклапанный К7М (84 л.с.) был заменен восьмиклапанным ВАЗ-1118 с присвоением номера ВАЗ-11189, который выдает 90 л.с. и 157 Нм. .

Lada Largus — это надежность: кузов из двухсторонней оцинковки, повышенный слой и площадь антигравийности, усиленная тормозная система и подвеска. В новом LADA Largus безопасность достигла европейского уровня: 2 передние подушки безопасности, тормозная система антиблокировочной системы, прочный ударопрочный каркас кузова, сотовые вкладыши в передних дверях.

Комфорт на высоте (Новый уровень комфорта): регулировка водительского сиденья и поясничной опоры по высоте, низкий уровень вибрационного шума, энергоемкая подвеска поглощает возможные неровности, длинное основание обеспечивает плавность хода, достигается стабильность и управляемость благодаря переднему подрамнику.

Если вы хотите купить Lada Largus у официального дилера LADA в Москве, ДЦ «АЛАН-АВТО» предоставит специальное предложение и полный комплекс услуг по предпродажной подготовке и установке дополнительного оборудования.

У нас всегда в наличии ДЦ Универсал Лада Лагрус, Фургон Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс 5 или 7 мест разных цветов: Платина, Серый базальт, Дипломат, Ледяной, Черный Жемчуг.

Акция «Grand Sale»

Местоположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершается в момент, когда исчерпывается доступное количество акционных автомобилей.

Акция по программе лояльности

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальная выгода предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 руб. при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или обменять каким-либо другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

• Покупка запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в автосалоне МАС МОТОРС;
• Скидка при оплате ТО в автосалоне МАС МОТОРС.

Ограничения по дебету:

• За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
• На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

• принимается по программе Trade-In старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательный размер пособия может быть определен только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официального справки об утилизации госстандарта,
• документов о снятии старого транспортного средства с реестра ГИБДД,
• документов, подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только сертификаты на утилизацию, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Расположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса в размере 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты не будет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице

Не возникает переплаты за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства в рамках Trade-In или Utilization. программы и компенсация проезда ».

Остальные подробности об условиях рассрочки указаны на странице

Кредитование

При оформлении автокредита через банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС максимальная прибыль при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция действует только к процедурам покупки нового авто.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Преимущества суммируются с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

Lada Largus — семейство (фургон, компактвэн, универсал, псевдокроссовер) сегмента рынка «многоцелевых универсальных автомобилей» (MPV) и первая совместная разработка «АвтоВАЗа» и «франко-японского» альянса «Renault-» Nissan »… Являясь новинкой для Российской Федерации, по сути, это лишь незначительно модифицированный (по словам представителей «АвтоВАЗа» — адаптированный для российских условий эксплуатации) «Франко-румынский Logan MCV / VAN».

Первый Ларгус сошел с конвейера тольяттинского автогиганта 17 июня 2011 года, но его серийное производство стартовало только в апреле 2012 года, и «отечественный минивэн» моментально стал одной из самых популярных моделей Lada на рынке. Но «публичная история» автомобиля началась еще раньше — в конце 2010 года, когда модель под кодовым названием «Проект R90» была представлена ​​на Московском автосалоне.

Когда 4 апреля 2012 года с конвейера сошла первая серийная машина под номером «000001» — на ее капоте расписались В.В. Путин, а также представители Renault и Nissan.

Объем багажного отделения 5-местного «Ларгуса» составляет 560 литров. это лучший результат среди официально доступных в России универсалов B-сегмента (по состоянию на 2014 год).

После официального старта продаж за этой «Ладой» много месяцев выстраивались очереди, которые в некоторых регионах доходили до полугода.

По итогам 2014 года он был признан самым продаваемым универсалом на российском рынке, опередив модели зарубежных брендов.

На изготовление первых 100 тысяч экземпляров ушло 19 месяцев, вторую сотню тысяч собрали намного быстрее — за 8 месяцев.

«VIP-версия» — самый дорогой автомобиль тольяттинского автогиганта (на момент выпуска) и одновременно самый «элитный». Автомобиль, изначально созданный для «топ-менеджмента АвтоВАЗа», в будущем должен был «пойти в массы» (чтобы каждый мог оценить достоинства «Тольяттинского премиального»), но…

На базе легкового MCV (грузопассажирская версия) «коммерческий автомобиль» — в исполнении «цельнометаллический фургон». Доступность и очень хорошая вместимость — основные конкурентные преимущества этого «легкого фургона».

Особенности

Особенности конструкции. Передняя независимая подвеска Lada Largus дополнена подрамником для установки двигателя, а также гидроусилителем и рулевой рейкой … Задняя полунезависимая подвеска основана на торсионной балке, предусматривающей разнесенную установку пружин и амортизатора. амортизаторы, позволившие увеличить объем багажника.7-местная подвеска отличается от 5-местной только усиленными пружинами. В целом подвеска практически полностью скопирована с MPV Dacia Logan, но большинство элементов усилено с оглядкой на качество российских дорог.

Недостатки конструкции. Специалисты выделяют основные недостатки автомобиля Ларгус:

• низкий уровень шумоизоляции;
• необычное расположение кнопок звукового сигнала на рычаге рулевой колонки;
• плохая обзорность правого бокового зеркала из-за конструкции стойки лобового стекла, перекрывающей часть зеркала;
• неудобное расположение запаски под днищем (кроме того, что «не пачкается», она еще и «съедает» часть дорожного просвета).

Кроме того, многие покупатели жалуются на низкий уровень оснащения автомобиля в базовой комплектации, некачественную крышку рычага переключения передач, быстрое появление трещин на солнцезащитных козырьках.

Затруднение при запуске двигателя и / или отсутствие реакции дроссельной заслонки на скоростях в диапазоне 2500 — 4000 об / мин. Наиболее вероятная причина этой проблемы — свечи. Если установлены новые свечи, но симптомы остаются, то корень проблемы кроется в засорении форсунок и бензонасоса некачественным бензином (значит нужно поменять сетку ТНВД и промыть насадки).Если проблема сопровождается появлением сообщений об ошибках, то датчик фазы следует заменить.

«Плавание» оборотов на холодном двигателе. Эта проблема периодически проявляется на версиях с 16-клапанным двигателем. Причина кроется в некачественных заводских уплотнительных кольцах. дроссельная заслонка, пропускающая дополнительный воздух. Проблема также может проявляться во время движения автомобиля при включении нейтрали или переключении на пониженную передачу. Исключить плавающий оборот оборотов можно, заменив уплотнительные кольца дроссельной заслонки на более качественные аналоги.

Отчетливый шум на нейтральной передаче , который исчезает при нажатии педали сцепления. Вероятная причина появления шума в нейтральной передаче — начало износа выжимного подшипника или подшипника первичного вала … Для временного решения этой проблемы рекомендуется заменить масло в коробке передач на масло с характеристиками 75w90. Еще одна причина шума на нейтрали — трение муфты переключения передач об одну из передач. Временным решением также является замена масла, но в будущем потребуется замена сцепления.

Появление гула в области двигателя. Наиболее частой причиной отчетливого гула в области двигателя является чрезмерное натяжение ремня генератора. Чтобы устранить проблему, нужно проверить степень натяжения ремня.

Появление сколов и трещин на лакокрасочном покрытии в водосточных желобах. Сколы и трещины чаще всего встречаются в задней части кузова, а причина их появления — несоблюдение процедуры покраски кузова на заводе-изготовителе.Как правило, кузов отправляют на покраску до полного высыхания мастики в каналах, что со временем оставляет под краской мягкий и деформируемый слой, что приводит к повреждению лакокрасочного покрытия. Проблема устраняется аккуратной подкраской проблемных мест.

Грязь на верхней поверхности двигателя и появление свистящих звуков при движении на высокой скорости … Для всех комплектаций Лада Ларгус отсутствует уплотнитель капота, из-за чего в моторный отсек попадает пыль и воздух, издающий свистящие звуки на скорости.Устранить проблему поможет установка пломбы. Для этого можно использовать уплотнитель двери ВАЗ-2108, который без использования клея отлично крепится к имеющемуся металлическому выступу.

Панель приборов не реагирует на поворот ключа зажигания, машина не заводится . Некачественная изоляция провода, подходящего к реле соленоида стартера, очень часто вызывает короткое замыкание этого провода на блоке двигателя, из-за чего автомобиль отказывается заводиться, что дополнительно сопровождается отсутствием реакции панели приборов на зажигание ключ повернуть.Решить проблему поможет замена провода или временное восстановление его изоляции с помощью качественной изоленты, наложенной в несколько слоев. Конечно, не стоит забывать о необходимости замены перегоревшего предохранителя в случае короткого замыкания провода.

Плавится стоп-сигнал. Стандартная лампочка, установленная в стоп-сигнале Ларгуса, очень сильно нагревается и со временем начинает плавить патрон и корпус лампы. Избежать этого процесса можно, своевременно заменив штатную лампочку на современную светодиодную, которая практически не нагревается.

Самопроизвольно опускается спинка водительского сиденья. Многие владельцы Lada Largus сталкиваются с проблемой самопроизвольного опускания спинки сиденья, вызванного ослаблением пружины механизма регулировки. Решить проблему поможет обычный небольшой металлический фиксатор, который необходимо установить на пружину, расположенную под ручкой, для регулировки угла наклона спинки кресла.

Омывающая жидкость поступает в капот , оставляя грязные полосы и пятна.На капоте (вдали от лобового стекла) установлены форсунки омывателя «Ларгус», из-за чего после отключения подачи омывающей жидкости остатки «омывателя» выплескиваются из форсунок на капот. Устранить эту проблему можно, установив «шайбу» на обратный клапан подающего шланга Омыватель жидкости от Toyota (каталожный номер 85321-26020). Лучше вставить вентиль перед первым кронштейном шланга на капоте. В этот момент клапан будет нагреваться теплом двигателя, что исключит примерзание «шайбы» в полостях клапана в период заморозков.

В рубрике представлены обзоры различных модификаций Lada Largus, отзывы владельцев и фотографии. Основные параметры и технические характеристики всех модификаций данной модели (вместимость и габариты, клиренс, двигатели и трансмиссии, динамика и максимальная скорость, расход топлива и т. Д.). А также комплектации и цены на новый «Ларгус» в салонах официальных дилеров марки «Лада».

Lada Largus — практически точная копия своего прототипа Dacia Logan MCV. Производство автомобиля на отечественных площадках АвтоВАЗа началось в 2012 году, и внешне машина практически ничем не отличается от Logan, разве что разве что логотипом — Ладья на характерной горизонтальной балке на решетке радиатора.

Lada Largus относится к классу универсалов и с начала продаж и эксплуатации модель получила множество положительных отзывов … Одним из наиболее положительно охарактеризованных элементов является очень устойчивая подвеска, которая с учетом состояния внутренние дороги, это просто находка. Несмотря на то, что некоторые автолюбители говорят, что машина тяжелая в движении и недостаточно хороша для езды, это может стать большим плюсом, так как Lada Largus очень уверенно чувствует себя на дорогах зимой, на скользком покрытии.

Несмотря на довольно стильный и динамичный дизайн, особыми скоростными характеристиками Lada Largus не отличается, поэтому владельцу придется быть готовым к обгонам на трассе. Но, благодаря своей форме, машина практически не реагирует на боковой ветер, что говорит о низком коэффициенте аэродинамики.

Поскольку Lada Largus выпускается в различных вариациях, этот автомобиль просто незаменим для многочисленных семей (в легковой версии) для выезда на природу или за город, а в грузовой версии для мелких частных предпринимателей, строителей и так далее.

Наиболее часто называемый недостаток конструкции, многие владельцы отмечают неудобное расположение запаски, которая находится под днищем, не только затрудняя экстренную замену, но и оставляя все шансы водителю во время работы хорошо размазаться в грязи. .

Экстерьер Лада Ларгус

Как уже было сказано, внешность Lada Largus — практически полная копия Logan с небольшими штрихами от АвтоВАЗа. Принадлежность автомобиля тольяттинским производителям лучше всего видна спереди по характерной эмблеме на решетке радиатора.Фары выглядят довольно скромно, дополнены бампером с плавными очертаниями и большой горловиной воздухозаборника.

Если смотреть с другой стороны, Lada Largus выглядит как обычный универсал любого производителя. Для всех таких моделей характерен покатый капот, крыша сделана ровно, боковое остекление занимает большую площадь. Сзади, судя по фото, можно увидеть две асимметричные двери, негромоздкий бампер и вертикально ориентированную оптику по бокам.

Интерьер Лада Ларгус

Интерьер автомобиля, как видно на фото, практически ничем не отличается от того же Логана и такой же аскетичный и неважный. В расположении приборов и других элементов можно заметить те же эргономические ошибки, которые были присущи Логану. Набор инструментов лаконичен, двухцветный экран курсового компьютера и приборные шкалы окаймлены хромированной окантовкой. Информационное наполнение устройств достаточно хорошее.Руль большой, закреплен на трех спицах и имеет по центру логотип АвтоВАЗа.

Количество элементов управления на центральной панели минимальное. В максимальной комплектации здесь можно найти магнитолу с разъемами AUX и USB, в начальной и средней комплектации вместо магнитолы пластиковый колпачок. Рядом регуляторы вентиляции и отопления (кондиционер и печь). Между ними еще есть кнопки электропривода передних стекол, блокиратор задних дверей, обогрев заднего стекла и сигнализация.

Вся обивка выполнена из жесткого пластика и ткани, при этом комфорт сидений минимален. Передние сиденья достаточно плоские, боковая поддержка минимальна, но диапазон регулировки достаточно широк. В версии люкс водительское сиденье даже имеет поясничную опору и регулировку сиденья по высоте.

Места для пассажиров второго и третьего рядов тоже более чем достаточно, крыша не производит тягостного впечатления, однако на третий ряд не очень удобно забираться.Однако машина создавалась для перевозки грузов и пассажиров на бюджетной основе. Ему не обязательно быть очень комфортным, но он отлично справляется со своими основными задачами. Несмотря на дешевизну интерьера и обшивки, все выполнено достаточно добротно и качественно, лишний шум или скрипы от плохо закрепленных элементов не раздражают, как в других аналогичных машинах этого класса.

Отдельных слов заслуживает багажное отделение Ларгус. В версии автомобиля с пятью пассажирскими местами его объем составляет 560 литров.При сложенных задних сиденьях объем купе увеличивается до 2350 литров, благодаря чему можно легко перевозить мебель, холодильники и другие негабаритные грузы … Пассажирский вариант с сиденьями на 7 пассажиров сиденья заднего ряда легко снимаются, после чего станция универсал превратится в грузовик с таким же вместительным багажником.

Размеры и технические характеристики автомобиля Лада Ларгус

Габаритные размеры и другие данные автомобиля Лада Ларгус следующие:

• Сиденья — 5 или 7 шт.;
• Длина — 4470 мм;
• Ширина — 1750 мм;
• Высота — 1636 мм;
• Колея передних колес 1469 мм, задних 1466 мм;
• Снаряженная / полная масса автомобиля — 1185/1985 кг;
• Объем багажника 535 или 135 литров, увеличивается до 2350 литров;
• Топливный бак — 50 л;
• Дорожный просвет 145 мм.

Автомобили Lada Largus комплектуются двумя модификациями атмосферных бензиновых двигателей рабочим объемом 1 шт.По 6 литров и с восемью или шестнадцатью клапанами. С любой из них только механическая трансмиссия — МКПП JR5 или Jh4 / ВАЗ, каждая с пятью передачами. Тип привода — передний.

Первый из двигателей, восьмиклапанный К7М / ВАЗ-11189, развивает мощность 84 л.с. из. и максимальной скорости 155 км / ч, разгон до 100 км / ч осуществляется за 14,5 с, а средний расход топлива при движении в смешанном цикле составляет 8,2 литра на каждые 100 км пробега.

Второй силовой агрегат, К4М, оснащенный шестнадцатью клапанами, выдает мощность 105 л.из. и обеспечивает максимальную скорость 165 км / ч, а разгон до 100 км / ч занимает 13,1 с. Расход бензина с этим силовым агрегатом в смешанном цикле составляет 7,9 литра на 100 км пробега.

В основе Lada Largus лежит переднеприводная платформа B0 от альянса производителей Renault-Nissan, в которой спереди установлены классические стойки McPherson, а сзади использована полунезависимая V-образная балка. . В начальной комплектации покупателям недоступна система АБС и гидроусилитель руля, в остальных более дорогих версиях они устанавливаются по умолчанию.

Тормозные системы — сзади установлены барабанные тормоза, спереди — дисковые с вентиляцией.

Цены и комплектация автомобиля Лада Ларгус

Для модели Lada Largus доступно три основных уровня отделки салона: Standard, Norma и Lux.

Стандартная комплектация включает восьмиклапанный силовой агрегат К7М с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач Jh4 и следующие опции:

• Подушка безопасности водителя;
• Ремни безопасности водителя и переднего пассажира с ограничителями;
• Зажимы для детских кресел;
• Вакуумный усилитель тормозов;
• Механический корректор оптической подсветки;
• Ремни безопасности инерционные — 5 шт.;
• Подголовники задние;
• Блокировка дверей от открывания детьми;
• Иммобилайзер;
• Обивка тканью;
• Внутренняя пластиковая обивка;
• Матовые коврики в салон и багажное отделение;
• Кронштейн для крепления грузов;
• Регулировка наклона рулевого колеса;
• Освещение багажного отделения;
• Сигнальный индикатор неотключения габаритных огней;
• Ключ одиночный для замка зажигания и дверей;
• Аудиоподготовка;
• Штампованные диски R15;
• системы ABS и EBD;
• розетка 12В;
• Фильтр воздушный салонный;
• Светлая тонировка;
• Рейлинги;
• Запасное колесо полноразмерное.

Стоимость Lada Largus в комплектации Standard составляет 524,5 тысячи рублей.

Эта сборка средняя как по параметрам, так и по цене, поэтому покупатели выбирают именно ее. Стоимость автомобиля Lada Largus в комплектации Norm составляет 544 тысячи рублей. Дополнительно включает в себя следующие опции:

• Солнцезащитный козырек с зеркалом переднего пассажира;
• Возможность раскладывания пассажирских сидений в соотношении 60/40;
• Усилитель руля;
• Регулировка ремней безопасности по высоте;
• Центральный замок;
• Электрические стеклоподъемники на передних стеклоподъемниках;
• Окраска бамперов в цвет кузова;
• Молдинги боковых дверей.

В стандартную комплектацию входят также дополнительные пакеты опций Климат и Комфорт, стоимость автомобиля вместе с которыми составляет 566 и 601,5 тысячи рублей соответственно.

В пакет опций «Климат» дополнительно входят:

• Кондиционер;
• Подогрев передних сидений.

А в стандартную комплектацию «Комфорт» входит подушка безопасности переднего пассажира с возможностью отключения, багажник, полка-шторка в багажном отделении, аудиосистема с двумя динамиками.

Комплектация Lux Автомобиль Лада Лада Ларгус отличается следующими параметрами:

• Двухтональный звуковой сигнал;
• Бортовой компьютер;
• Тканевые вставки на обшивке дверей;
• Хромированные элементы в внутренней отделке;
• Руль кожаный;
• Возможность регулировки водительского сиденья с опорой по высоте поясницы;
• Прикуриватель с пепельницей;
• Карманы передних сидений;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Электрические стеклоподъемники на задних стеклах;
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом;
• Окраска дверных ручек и колпаков зеркал в цвет кузова;
• Пороги на передние двери;
• Противотуманные фары;
• Колесные диски литые R15;
• Аудиосистема с четырьмя динамиками;
• Парктроник передний и задний;
• Парктроник.

Стоимость данной комплектации — 633,7 тысячи рублей, также доступна версия не с литыми, а со штампованными дисками, которая будет стоить на 10 тысяч рублей дешевле.

Не так давно Lada Largus Cross, доступная покупателям только в одной комплектации Luxury, поступила в продажу в салоны официальных дилеров АвтоВАЗа.

На данную модификацию устанавливается только один двигатель — шестнадцатиклапанный К4М объемом 1,6 л и 105 л. из. продуктивность.Вместе с ним доступна только одна трансмиссия — французская МКПП JR5. У этого переднеприводного универсала увеличен клиренс, полноприводная версия Lada Largus на АвтоВАЗе выпускаться не будет.

Набор опций Lada Largus Cross практически не отличается от набора обычной люксовой версии этого автомобиля.

Солнцезащитные козырьки Лада Ларгус — задние боковые двери

Магнитные автомобильные солнцезащитные козырьки

Trokot от Car Parts Expert созданы специально для вашей Lada Largus и обладают беспрецедентно роскошным внешним видом.Они отличаются рядом важных нововведений, которые делают их более удобными в использовании, чем оттенки автомобилей любой другой марки:

— Магнитное крепление. Козырьки боковых дверей снабжены несколькими сильными магнитами, которые цепляются за стальные опоры. Эти крепления являются самоклеящимися, их необходимо установить в оконный проем только один раз. После этого солнцезащитный козырек можно установить или снять за секунды в любое время. Это под силу даже ребенку!

— Прочная стальная рама. Рама легко изгибается для оптимального прилегания к оконному проему и не допускает детей.

— Трафаретная сетка из эластичной ткани. Предотвращает складывание.

Солнцезащитные козырьки Trokot защищают пассажиров от яркого света и солнечного света, сохраняя при этом хороший вид на улице. Кроме того, они также обеспечивают конфиденциальность для ваших пассажиров. Сильные магниты надежно удерживают экраны боковых дверей даже при движении с частично открытыми окнами. В большинстве случаев экраны для боковых окон и заднего стекла можно просто зажать в оконном проеме.Поскольку солнечный свет блокируется, салон вашего автомобиля нагревается медленнее, а система кондиционирования воздуха менее нагружается, что приводит к большей экономии топлива. Автомобильные солнцезащитные козырьки Trokot доступны в 2 версиях:

1) Trokot Premium — резиновая окантовка, обеспечивающая максимальную устойчивость и роскошный внешний вид.

2) Trokot Regular — тканевая окантовка, более дешевый вариант, но все же с магнитным креплением боковой двери.

Характеристики продукта:

• Магнитное крепление экранов боковых дверей — установка и снятие за считанные секунды
• Прочная стальная рама — недоступна для детей
• Сетка экрана из эластичной ткани — предотвращает складывание
• Только один (клей) тип крепления на экран — без проблем с множеством различных креплений и без сложных руководств по установке
• Уменьшает блики и солнечный свет для пассажиров: до 83% защиты от UVA и UVB
• Обеспечивает конфиденциальность для ваших пассажиров
• Специально для вашего автомобиля — каждый солнцезащитный козырек полностью закрывает окно
• Возможно движение с приоткрытыми окнами
• Для большинства моделей автомобилей также доступны передние боковые двери *)
• Цельная шторка заднего стекла
• Солнцезащитные козырьки для боковых дверей, боковых окон и заднее стекло приобретается отдельно
• Гарантия качества: гарантия производителя 3 года

90 806 *) Обратите внимание! В большинстве стран запрещено закрывать передние боковые окна во время движения автомобиля.Поэтому используйте экраны передних дверей только тогда, когда автомобиль припаркован. Использование во время вождения полностью на ваш страх и риск!

EAN: 4640110303767

Стоимость доставки

Стоимость доставки зависит от страны назначения, а также от веса и размера посылки. Стоимость доставки указывается отдельно при оформлении заказа до оплаты.

Чтобы просмотреть стоимость доставки по странам, щелкните здесь. Боковые дуги и багажные боксы оплачиваются по-разному. Для обзора щелкните здесь.

Возвращает

Вы не довольны своей покупкой? Пожалуйста, немедленно сообщите нам об этом по электронной почте [email protected].

• Вы можете вернуть свой заказ в течение 14 дней после получения.
• Возвращаемые товары должны быть полными и, насколько это возможно, в оригинальном заводском состоянии и упаковке.

Для получения дополнительной информации о возврате отправлений щелкните здесь.

Доставка

Срок доставки заказа состоит из двух частей.
— Время, необходимое для подготовки продукта к отправке. Это определяется моментом размещения заказа и наличием товара на складе.
— Время доставки, необходимое нашему партнеру по доставке.

Если товар есть на складе и если вы разместите заказ до 15:00, посылка будет отправлена ​​в тот же рабочий день. Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день. Чтобы просмотреть сроки доставки по странам, щелкните здесь.Указанное время доставки является ориентировочным и не может быть гарантировано.

Наличие
Не все товары доступны на складе; у некоторых есть дополнительное время доставки. Это дополнительное время доставки указано для каждого продукта в статусе «Доступность»:
— В наличии на складе: продукт есть на складе, если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
— 1 -2 рабочих дня: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 1-2 рабочих дней.
— 3-5 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 3-5 рабочих дней.
— 5-7 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 5-7 рабочих дней.
— 7-10 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 7-10 рабочих дней.
— 10-15 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 10-15 рабочих дней.

Заказ нескольких продуктов
Если вы заказали несколько продуктов одновременно, они всегда отправляются вместе.Таким образом, продукт с наибольшим дополнительным сроком доставки определяет момент, когда весь ваш заказ может быть отправлен.

Сопровождение вашей посылки после отправки
Car Parts Expert доставляет посылки через DHL или EMS. Как только ваш заказ покинет наш склад, вы получите электронное письмо в тот же вечер со всеми деталями вашего заказа, включая ссылку на веб-сайт нашего партнера по доставке. Здесь вы можете легко отследить свою посылку и указать сроки, в которые посылка будет предложена.

Задать вопрос

Подходит ли этот товар к моей машине?
Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль описанию, такому как марка автомобиля, модель, год выпуска и тип кузова (хэтчбек, универсал, седан и т. Д.):

• Год постройки. Пример: товар подходит для модели автомобиля с 2004 по 2013 год.
  • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в начале года выпуска (пример: 2004) -> ваш автомобиль может быть предыдущей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
  • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в конце года (пример: 2013) -> ваш автомобиль может быть следующей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
• Заводской код. Это упомянуто в большинстве продуктов (в скобках). Вы можете проверить заводской код вашего автомобиля на сайте www.wikipedia.org.
• Тип кузова. Обратите внимание, что 4-дверный, 5-дверный или универсальный — это не одно и то же.

Как я могу установить продукт на свой автомобиль?
Для большинства продуктов доступны онлайн-руководства.Найдите значок «Руководство по сборке» на странице продукта и щелкните его, чтобы открыть.

Когда товар может быть доставлен мне?
Не все товары в наличии; Некоторым продуктам требуется больше времени, прежде чем мы отправим их вам. Мы всегда отмечаем эту доступность под зеленой кнопкой заказа «В корзину».

• В наличии на складе = товар есть в наличии. Если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
• Отправка в течение: «X» рабочих дней = товар отсутствует на складе.Мы стараемся отправить товар в течение «X» рабочих дней.

У вас есть еще вопрос?
Заполните форму ниже.

Магнитные солнцезащитные козырьки Lada Largus 2014-н.в. Trokot Regular — задние боковые двери

Минивэн GAC GM8 появится в России и «поставит на спину» LADA Largus и «ГАЗель»

К концу весны 2020 года можно будет купить большого «китайца» у местных дилеров.

«Людям нужен бюджет и безопасный транспорт, чтобы передвигаться!» — без устали повторяют специалисты автомобильной индустрии. На этот раз порадовала новость о появлении на российском рынке минивэна GAC GM8. На днях «китаец» прошел аттестацию, а это значит, что к концу весны он появится в России.
Более того, поклонники марки уверены, что минивэн GAC GM8 «надерет задницу» местным LADA Largus и ГАЗель, поскольку отличается высоким уровнем комфорта и бортовой оснащенностью.
Чего стоит только 190-сильный турбомотор объемом два литра, работающий в паре с 8-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач. В свою очередь, под капотом LADA Largus установлен 1,6-литровый агрегат мощностью 106 лошадиных сил, а под капотом ГАЗель ГАЗ 3221 — 3-литровый 79-сильный бензиновый двигатель. настолько велик, что выбор автомобилистов безоговорочно падает в сторону «китайцев». К тому же, как только выяснилось, что GAC GM8 стоит от 1600000 до 2200000 рублей, их восторгу не было предела, так как россияне не раз говорили, что тот же Ларгус не уложился в свою цену в 615 900 — 933 900 рублей. .

Ветерок подул не в ту сторону — цены сразу пошли вверх: русские ваговоды собрались попрощаться с наглой шкодой
Корейцы — дешевле, китайцы — не хуже: на нашем авторынке грядут перемены.

В заключение стоит отметить, что разработчики и конструкторы минивэна решили подарить будущим владельцам полноценное удовольствие от вождения GAC GM8. Они «придали» европейским моделям квадратную форму кузова, в которую вошли: окна большого формата, рельефные детали крыши и багажного отделения, а также светодиодная лента на задних фонарях.
Любимова Мила

Поделиться:

.

Интерьер Renault Megane Electric 2022 года полностью цифровой

8 июня 2021 года Renault Group представила замаскированный Renault Megane E-Tech Electric (Renault MeganE). TopElectricSUV.com представляет серийную версию с сохранением серой и флуоресцентно-желтой цветовой схемы.

Renault Megane E-Tech Electric — серийный аватар прошлогоднего концепта Megane eVision.Это чисто электрическая альтернатива компактному автомобилю Renault Megane, хотя по типу кузова это кроссовер.

Взгляните на то, что мы знаем об электромобиле Renault следующего поколения:

Renault Megane Electric, дизайн и размеры

Электрический внедорожник Renault Megane на 90-95% похож на концепт eVision, что видно на нашем рендеринге (рекомендуемое изображение ) и новая партия тизеров.

Renault Megane E-Tech Electric (на фото) внешне на 90-95% похож на концепт Renault Megane eVision.Источник изображения: Renault Group

Серийная версия имеет менее яркую переднюю часть с изменениями в световых кластерах, но форма всех элементов осталась прежней. В отличие от концепта, серийный автомобиль имеет новый плоский логотип Renault с минималистичным дизайном. Однако он также может иметь подсветку, чтобы быть частью приветственной последовательности. Боковые воздухозаборники имеют новую лопасть, делающую их пополам для стиля.

В то время как у концепта есть порт зарядки на стороне водителя (слева), в серийной версии он есть на стороне пассажира (справа).Также новинкой являются обычные зеркала, которые должны стоить дешевле (и соответствовать мировым нормам), и колеса меньшего размера, которые должны обеспечивать лучшую езду и запас хода. Сверху на финальной модели присутствует антенна из акульего плавника.

Задние фонари получили более простые группы, в то время как логотип Renault был изменен на новый дизайн и не подсвечивается. Тонкий горизонтальный стоп-сигнал также можно рассматривать как небольшое отличие серийной модели.

«Мы взяли наш бестселлер Megane и провели его электрическую модернизацию, создав совершенно новый автомобиль на совершенно новой платформе», — говорит Лука де Мео, генеральный директор Renault Group Изображение: Renault Group

Электрический внедорожник Renault Megane выглядит довольно красавец для машины своих размеров.Нет никаких необычных элементов дизайна, например, двухъярусных фар. Более того, коренастые пропорции и компактные размеры делают его очень привлекательным и добавляют тонкие технические фары спереди и сзади, чистую закрытую переднюю панель и спортивные бамперы.

При длине 4210 мм (165,7 дюйма), ширине 1800 мм (70,9 дюйма) и высоте 1505 мм (59,1 дюйма) Renault Megane eVision по размеру примерно равен Hyundai Kona EV (164,6 дюйма x 70,9 дюйма). дюймов x 61,2 дюйма) в U.S. Как модель, изначально разработанная как электромобиль, она имеет длинную колесную базу 2700 мм (106,3 дюйма). Для справки: колесная база корейского электрического внедорожника составляет 102,4 дюйма.

Интерьер

Что касается интерьера электрического внедорожника Renault Megane, тизеры демонстрируют полностью цифровую кабину и чистую компоновку элементов. Ожидайте, что физических элементов управления будет очень мало, а большинством комфортных / мультимедийных функций можно управлять через большую информационно-развлекательную систему с портретным сенсорным экраном на приборной панели. Увеличивая изображение, показывающее полностью цифровую комбинацию приборов, мы видим, что «Комфорт» является одним из режимов движения.

Renault Megane EV имеет полностью цифровой интерьер по сравнению с текущими моделями Renault с большими экранами для AVN и приборов. Источник изображения: Renault Group

Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, вероятно, будет работать в стиле планшета с несколькими профилями пользователей, раскрывающимся центром уведомлений и многим другим. Гладкий горизонтальный дефлектор закрывает оставшуюся ширину приборной панели с правой стороны. Тонкая полоска внешнего освещения наверху визуально соединяет приборную панель с дверными панелями.Плавающая центральная консоль имеет специальное место для хранения мобильного телефона, а прямо под ним есть дополнительное место для хранения других мелких предметов.

Наша продуманная упаковка увеличивает вместительность и объем багажника. Он также обеспечивает отличную эргономику с удобным сидячим положением и пространством для ног сзади. Все элементы трансмиссии размещаются на передней части автомобиля, убирая все перекрестные тросы от задней части к передней. Это создает больше места и снижает вес, вес и стоимость. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха также расположена в моторном отсеке, благодаря чему приборная панель стала тоньше.

Лоуренс Экскоффон, руководитель платформы альянса, Группа Renault (Renault eWays ElectroPop)

Производительность и дальность полета

Ожидается, что Renault Megane на платформе CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi получит аккумуляторные батареи и моторы аналогичные Nissan Ariya. Renault Group в июне подтвердила, что на обычном Megane E-Tech Electric будет установлен электродвигатель мощностью 160 кВт (215 л.с.), питаемый от аккумуляторной батареи 60 кВтч, что обеспечивает запас хода (WLTP) до 450 км или 280 миль.К 2024 году Renault Group планирует внедрить то, что она называет «производительностью Gen 2» для своих спортивных автомобилей, с удельной энергией 700 Втч / л на уровне элементов.

Наши новые платформы объединяют наше новейшее программное обеспечение, электрический планировщик маршрутов и контекстный адаптивный круиз-контроль для повышения эффективности.

Жиль Ле Борн, исполнительный вице-президент по разработке, Renault Group (Renault eWays ElectroPop)

Благодаря поддержке быстрого зарядного устройства с мощностью зарядки 130 кВт, вероятно, можно будет достичь дальности действия примерно 200 км или 124 миль ( WLTP) всего за полчаса на зарядной станции постоянного тока.

Группа Renault планирует ограничить максимальную скорость моделей Renault и Dacia до 180 км / ч, подтвердил на своем ежегодном общем собрании в этом году генеральный директор компании Лука Де Мео. Более того, Де Мео сообщил на мероприятии, что электрический внедорожник Megane будет иметь круиз-контроль с «автобусом безопасности», который ограничивает максимальную скорость до 160 км / ч (99 миль в час).

Цена и дата выпуска

Электрический внедорожник Renault Megane E-Tech отметит свою мировую премьеру на выставке IAA 2021 (Мюнхенский автосалон 2021) 6 сентября 2021 года.Цены на электрический внедорожник Megane могут начинаться от 35000 евро.

Электрический внедорожник Renault Megane будет конкурировать с VW ID.3 на мировом рынке, начиная со следующего года. Изображение: Renault Group

В интервью Auto Zeitung Уве Хохгешуртц, генеральный директор Renault по рынкам Германии, Австрии и Швейцарии, сказал, что электрический внедорожник Megane поступит в дилерские центры в первой половине 2022 года. Хохгешуртц имел в виду запуск в Германии , который может стать одним из первых рынков наряду с Францией, Норвегией, Швецией и другими наиболее благоприятными для электромобилей частями ЕС.

Хохгешуртц пришел к выводу, что «Mégane E-Tech Electric знаменует собой прорыв в области электромобильности на более высоком уровне» и что он «должен устанавливать стандарты в этом сегменте». Производство Megane E-Tech Electric будет проходить в Дуэ, Франция.

Сделка

* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.

Lada Largus — недорогой фургон для вашего бизнеса.

ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)

Ларгус Карго

2019 автомат 4 цил, 1.6л, 8 клапанов, 5 М / Т, 85 л.с. ($ 11 900)

Ручной корректор положения фар
Фара головная галогенная
Зеркало внутреннее с ручным затемнением
Электроусилитель руля
Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
Центральный замок двери
Бесключевой доступ
Передние электрические стеклоподъемники
Сиденье Tricot
Передние сиденья с подогревом
Передние ручные сиденья: сдвижные и откидные
Кондиционер с ручным управлением
Радио AM / FM — 1 CD — MP3 — USB
2 динамика
2 передних подстаканника
Брызговики
Боковой молдинг черный
Подушка безопасности водителя
ABS (антиблокировочная тормозная система)
BA (система экстренного торможения)
Иммобилайзер
15 ”стальные диски

Lagus 7 Seats — Вы можете получить модель 2018 года с дополнительными функциями, но немного дороже.

2018 АКПП 4-цилиндровый, 1.6л, 16-клапанный, 5 М / Т, 102 л.с. (15900 $)

Фары противотуманные передние
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сиденье водителя с ручным управлением: выдвижное / наклонное / подъемное / поясничная опора
Сиденье пассажира с ручным управлением: Slide / Recline
Складной 2-й ряд 60/40 и 3-й ряд 50/50
Bluetooth
4 динамика
2 задних подстаканника
Рейлинги
Наружные ручки и зеркала дверей в цвет кузова
Подушки безопасности пассажира
Иммобилайзер
Парктроник задний
Набор анкерных точек ISOFIX

ОПОРА КАРРЕННА

Поиск подходящего автомобиля — одна из самых неприятных вещей, через которые вы можете пройти.Мы здесь, чтобы помочь вам в этом. Заполнив форму ниже, вы получите:

— Получите набор инструментов, который поможет вам начать исследование вашего автомобиля
— Получайте обновления предложений по автомобилям в рамках вашего бюджета и рекомендации, основанные на вашем образе жизни
— Имейте приоритет в знании ограниченных по времени сделок Карренн

Оставайтесь на яркой стороне дороги этой зимой, говорит Gem Motoring Assist

Организация по безопасности дорожного движения и поломкам GEM Motoring Assist призывает всех участников дорожного движения в ближайшие недели сделать себя заметными и яркими в поездках.GEM утверждает, что попытка увидеть и быть увиденным действительно может оказаться спасительным решением. Специалист по безопасности дорожного движения GEM Нил Уорт говорит, что все участники дорожного движения должны взять на себя ответственность… Продолжение

Организация по безопасности дорожного движения и поломкам GEM Motoring Assist призывает всех участников дорожного движения в ближайшие недели сделать себя заметными и яркими в поездках. GEM утверждает, что попытка увидеть и быть увиденным действительно может оказаться спасительным решением.

Сотрудник по безопасности дорожного движения GEM Нил Уорт говорит, что все участники дорожного движения должны нести ответственность за то, чтобы они могли видеть и быть видимыми.«В эту ответственность входит не только включение света, но и знание того, какие огни следует и не следует использовать», — говорит он. «Велосипедистам также важно обеспечить правильное расположение и угол наклона фар, чтобы они были максимально эффективными.

«Трудно поверить, что некоторые водители и велосипедисты предпочитают оставлять свои машины выключенными во время поездок рано утром или поздно вечером, когда мало света и плохая видимость. Другие водители считают приемлемым иметь сломанные или неисправные фары или использовать противотуманные фары, когда нет тумана.

«Мы призываем водителей проверять свои фары, чистить их и использовать свои фары, так как это будет иметь большое значение в снижении риска столкновения.

«Большинство велосипедистов знают, что им нужно хорошее освещение, чтобы выделяться и выделяться в зеркалах водителей. Но слишком много гонщиков по-прежнему выходят на улицу в темной одежде без огней на велосипедах, подвергая себя высокому риску. Риск еще выше в плохую погоду, при ярком свете уличных фонарей и транспортных средств. Они могут думать, что видеть другие транспортные средства достаточно, чтобы быть в безопасности, но если другие не видят их, опасность остается.”

GEM предлагает четыре простых совета, которые помогут уменьшить моменты повышенного риска или столкновения, вызванные« невидимыми »участниками дорожного движения:

• Если вы водитель автомобиля, ознакомьтесь с настройками освещения. Убедитесь, что вы включили передние и задние фонари, но не ослепляйте окружающих дальним светом или противотуманными фарами, когда в этом нет необходимости.
• Не полагайтесь на автоматические настройки освещения и дневные ходовые огни. Если вы это сделаете, вы обнаружите, что освещение спереди будет недостаточным, а освещение сзади будет отсутствовать.
• Регулярно проверяйте фары в зимние месяцы. Убедитесь, что каждая лампочка работает правильно, и что вы держите свет в чистоте.
• Противотуманные фары предназначены для улучшения обзора и заметности в условиях ограниченной видимости. Но закон требует, чтобы вы отключили их, когда видимость улучшится.
• Если вы велосипедист, купите самые лучшие фары и найдите время, чтобы убедиться, что они закреплены в наиболее удобном положении и под наиболее эффективным углом. Повысьте безопасность, сделав так, чтобы ваш шлем и одежда были хорошо видны.

«Вероятно, всегда будут случаи, когда столкновения происходят просто потому, что кто-то потерял концентрацию и не увидел другого участника дорожного движения», — заключает Нил Уорт.