Рубрика: Разное

2009 г.

• Диапазон рекомендованной цены 13 550–17 450 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 26–27
• Кузов Седан

• 2.0-литровый четырехцилиндровый
• Ручной или автоматический
• Шесть стандартных подушек безопасности
• Доступна модель Sporty SX

2008 г.

• Диапазон рекомендованной цены 12 895–16 995 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Седан

• 2.0-литровый четырехцилиндровый
• Ручной или автоматический
• Шесть стандартных подушек безопасности
• Доступна модель Sporty SX

2007 г.

• Диапазон рекомендованной цены 12 895–16 995 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Хэтчбек, седан

• Рестайлинг для ’07
• 2.0-литровый четырехцилиндровый
• Ручной или автоматический
• Шесть стандартных подушек безопасности
• Доступна модель Sporty SX

2006 г.

• Диапазон рекомендованной цены 12 895–16 995 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Седан

• 2.0-литровый четырехцилиндровый
• Ручной или автоматический
• Шесть стандартных подушек безопасности
• Компоновка FWD
• Доступна модель Sporty SX

2005 г.

• Диапазон рекомендованной цены 12 850–16 225 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Седан

• 2.0-литровый четырехцилиндровый
• Ручной или автоматический
• Шесть стандартных подушек безопасности
• Компоновка FWD
• Три уровня комплектации

2004 г.

• Диапазон рекомендованной цены 11 820–15 065 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Хэтчбек, седан

• Тип кузова седан и хэтчбек
• Двигатель мощностью 124 л.с.
• Ручной или автоматический
• Компоновка FWD

2003 г.

2002 г.

2001 г.

2000 г.

Все комплектации Kia Spectra по годам

Все модели Kia

Kia Spectra — удивительно хороший подержанный автомобиль

Определенно существует призыв к покупке новейших, самых блестящих моделей автомобилей, которые может предложить производитель, но есть и некоторые важные преимущества для покупки подержанных автомобилей.Когда вы покупаете старый подержанный автомобиль, вы обычно платите лишь часть стоимости, которую заплатил первый владелец, а это означает, что вы упускаете такую ​​досадную вещь, которая называется амортизацией.

Киа Спектра

Kia Spectra была запущена в производство в 2000 году, а Kia прекратила производство в 2009 году, так что относительно новых моделей пока нет. Тем не менее, Spectra довольно крута для более старой машины. Вы можете купить Kia Spectra менее чем за 10 000 долларов, что довольно неплохо для надежного автомобиля.Им не хватает многих современных функций, которые вы хотите получить от автомобиля.

Kia Spectra не имеет камеры заднего вида, информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном или каких-либо изящных технологических функций безопасности новых седанов Kia. Это базовый автомобиль, в дизайне которого простота ставится во главу угла.

Хороший пригородный вагон

Покупка подержанного автомобиля Kia означает, что вы, вероятно, не беспокоитесь о пробеге, и это одна из причин, по которой Spectra является хорошим выбором для пригородного автомобиля.Они известны своей надежностью и, как сообщается, при простом техническом обслуживании могут продержаться более 200 000 миль.

Техническое обслуживание Kia Spectra простое, а поскольку у него не так много сложностей, как у новых автомобилей и некоторых люксовых брендов, с ними может работать практически любой механик. Владельцы хвастаются низкой стоимостью ремонта Spectras, и большинство людей заявляют, что им не приходилось делать какой-либо крупный дорогостоящий ремонт при соблюдении общих графиков технического обслуживания.

Kia Spectra также имеет относительно хороший расход топлива, что добавляет к идее использования ее в качестве пригородного автомобиля.На шоссе Spectra может разогнаться до 32 миль на галлон, а в городе — до 24 миль на галлон.

Spectra — хорошая машина, но не обязательно хорошая, а это отличное качество для пригородной машины. Мало того, что вы быстро накапливаете километры на одометре, общий износ от ежедневного вождения автомобиля может быть огромным.Менее чем за 10 000 долларов вы можете получить машину, которую не боитесь припарковать перед парковкой и рискуете получить вмятины и вмятины на дверях. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы объехать выбоины, где вы собираетесь припарковать машину, или небольшой кран-загиб.

Интерьер автомобиля определенно не может сравниться с роскошью большинства Audi или BMW, но на самом деле это может иметь большое преимущество. У многих пассажиров есть небольшая коллекция предметов в автомобилях, и эта коллекция, кажется, растет с увеличением количества времени, которое вы проводите в машине каждый день.Поскольку Spectra не самая приятная машина внутри, вы не будете чувствовать себя плохо, оставив пустую сумку McDonalds на полу на несколько дней, и вы можете просто бросить свой портфель или сумочку на сиденье, не боясь поцарапать кожа.

В целом, Kia Spectra — отличный подержанный автомобиль по правильным причинам. Это может быть не очень хорошая подержанная машина, и у нее может не быть каких-либо функций, которые вы могли бы пожелать, но по какой-то причине это только добавляет шарма и полезности автомобилю.

Подержанный Kia Spectra на продажу рядом со мной

Honda Marysville — Мэрисвилл / Огайо

Расположен в 818 милях от Ратленда, ND

* ЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: * БОЛЬШОЙ MPG, ЧИСТЫЙ КАРКАС, СПЛАВНЫЕ КОЛЕСА, ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, КЛЮЧ.* ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО: * Запас # 65371564 ОСОБЕННОСТИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ОБНОВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ НЕ МЕНЕЕ 1216 долларов США. В частности, этот процесс ремонта Honda Marysville 2006 Kia Spectra включал в себя: выполнение полной внутренней и внешней детали автомобиля, выполнение полной внутренней и внешней детали автомобиля, замену задних тормозных колодок и шлифовку тормозных роторов, выполнение полного осмотра подержанного автомобиля, выполнение полного подержанного автомобиля осмотр, произведенная замена масла и фильтра, и произведенная замена масла и фильтра! Из всех подержанных автомобилей, выставленных на продажу в Огайо, эта переднеприводная Kia Spectra SX 2006 года оснащена впечатляющими 2 двигателями с темно-бронзовым экстерьером и бежевой тканевой внутренней отделкой.Эта Kia Spectra 2006 года, проехав всего 121 938 миль, является вашей лучшей покупкой в ​​Колумбусе, штат Огайо. Не забудьте, что Honda Marysville купит или обменяет ваш автомобиль, грузовик, внедорожник, фургон, мотоцикл и / или квадроцикл! * КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДИЛЕРА: * Позвоните в Honda Marysville сегодня по телефону * (888) 639-8830, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕСТ-ДРАЙВ * этого 2006 Kia Spectra SX! Хонда Мэрисвилль из Мэрисвилля, Дублин, Урбана, Лима, Делавэр, Мэрион, Огайо. Вы также можете посетить нас по адресу 640 Coleman’s Blvd Marysville OH, 43040, чтобы проверить это лично! * МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: * Оценка 34.0 миль на галлон по шоссе и 25,0 миль на галлон по городу! Эта Kia Spectra поставляется с завода с двумя впечатляющими двигателями и механической коробкой передач. Другие установленные механические элементы включают в себя зеркала с подогревом, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, дисковые тормоза, систему контроля давления в шинах, круиз-контроль, стеклоочистители с прерывистой работой, тахометр, гидроусилитель руля, стеклоочистители с переменной частотой вращения Делавэр, Мэрион, Огайо, покупатели подержанных автомобилей освещают телефоны в нашем представительстве в Мэрисвилле, Огайо, по следующим вариантам интерьера: кожаное рулевое колесо, верхняя консоль, ковшовые сиденья, кондиционер, вход с подсветкой, центральный подлокотник, раздельное складывающееся заднее сиденье, Наклонное рулевое колесо, подстаканник (и), лампа (и) для чтения, косметические зеркала, обогреватель заднего стекла * ВАРИАНТЫ БЕЗОПАСНОСТИ: * Если вы едете через город Колумбус из Уортингтона в Гроув-Сити, вы будете наслаждаться покоем Обратите внимание на следующие варианты оборудования для обеспечения безопасности: подушка безопасности с обнаружением пассажиров, двойные подушки безопасности, чувствительное к скорости рулевое управление, верхняя подушка безопасности, датчик подушки безопасности пассажира, передние боковые подушки безопасности * Подержанные автомобили Колумбус, Огайо: * с более чем 506 подержанными автомобилями Honda автомобили для продажи в нашем представительстве Honda в Колумбусе, Огайо.У Honda Marysville есть подержанные автомобили, которым покупатели доверяют в Колумбусе, штат Огайо, за безопасность, надежность и обслуживание. * Bluetooth может работать не со всеми мобильными телефонами. Сообщено о происшествиях

Количество предыдущих владельцев: 4 Зарегистрированных владельца

Только для личного пользования: Нет

Тип использования: Корпоративный автопарк

Провайдер истории: AutoCheck

09 Clean Сведения о заголовке:

Спасательный автомобиль: №

Повреждение рамы: №

История краж: №

Статус лимона: №

Отчет об истории бесплатного использования: №

Описание функций и характеристик

Вот почему эта битая Kia — лучший автомобиль, который я когда-либо рассматривал

Как автомобильный писатель, я иногда получаю возможность сделать обзор крутых автомобилей. Alfa Romeo 4C. Новый Toyota Land Cruiser.Porsche 911 Turbo Cabriolet. Ну, на прошлой неделе я рассмотрел 13-летнюю Kia, которая визжит при запуске, как пожарная сигнализация в средней школе. Это было великолепно.

На самом деле, я думаю, что это лучшая машина, которую я когда-либо рассматривал, по одной простой причине: мне она просто наплевать. Подробнее об этом через минуту. Но сначала позвольте мне познакомить вас с этой Kia.

Kia, которую я рассматривал, — это Spectra 2003 года, принадлежащая моему оператору Филиппо, который помогал мне снимать многие из моих видео с тех пор, как я переехал в Филадельфию.Филиппо купил его за доллар у коллеги, который путешествовал по стране. Согласно Edmunds.com, Филиппо ограбили.

Я говорю это, потому что Филиппо посетил калькулятор стоимости обмена на Edmunds.com около шести месяцев назад и ввел все детали машины, и сайт сказал ему, что машина стоит — 39 долларов. Не тридцать девять долларов. Минус тридцать девять долларов. Другими словами: согласно Эдмундсу, если бы Филиппо захотел обменять свой Spectra на более новый автомобиль, ему пришлось бы заплатить дилеру тридцать девять долларов, чтобы просто забрать его у него из рук.

Итак, почему автомобиль стоит отрицательные тридцать девять долларов? Ну, во-первых, нет кондиционера. Дело не в том, что он сломан; дело в том, что она вообще не пришла с ней. Кроме того, пластик, окружающий пряжку ремня безопасности пассажира, исчез, ручка двери пассажира отваливается, стояночный тормоз не работает, рычаг переключения передач отсутствует, а фары почти такие же прозрачные, как визитная карточка. А еще есть этот шум. Он появляется всякий раз, когда вы заводите машину, напоминая вам, что вы живете не так, как живут нормальные люди.Скорее, вы живете худшей жизнью; жизнь, в которой ваша машина иногда производит впечатление обезьяны-ревуна.

G / O Media может получить комиссию

И это даже не для описания косметического состояния автомобиля, которое, я бы сказал, довольно плохое. Есть вмятины спереди, по бокам и сзади. Есть царапины, погнутые панели, и есть одна область, которая выглядит так, как будто она была отремонтирована человеком, единственный предыдущий опыт работы в автомобилестроении получен во время гонок на Micro Machines в подвале своих родителей.Стороннему наблюдателю может показаться, что когда-то его омывали камнями.

И тем не менее, сесть за руль этой штуковины — невероятно увлекательное занятие.

Рассмотрим, например, парковку. Только автолюбители поймут, как я паркую свой Aston Martin. Что я делаю, так это начинаю с передней части стоянки, а затем возвращаюсь назад, медленно отбрасывая каждое парковочное место по пути. Я останавливаюсь только тогда, когда нахожу крайнее пространство, окруженное одним из тех маленьких островков деревьев, примерно в четверти мили от магазина, который я пытаюсь посетить.Я говорю, что автолюбители поймут, что я имею в виду, потому что это место обычно уже занято Mazda RX-8.

Вы знаете, где припаркуете Kia? Где угодно. Прямо впереди узкое место рядом с поцарапанным минивэном и Chevy Lumina с синим салоном и наклейкой на бампере с надписью «БОГ ПОДАРИЛ МНЕ 8 КРАСИВЫХ ВНУКОВ»? Припаркуйтесь там. Неважно. В видео есть один момент, когда я вбиваю тележку для покупок в Kia. Филиппо — владелец машины, заметьте — отругал меня за то, что я недостаточно сильно толкал тележку, поэтому мы сняли сцену во второй раз.Излишне говорить, что мы еще не снимали сцену, где я вталкиваю тележку для покупок в Aston.

Тогда поехали. В спортивном автомобиле вы думаете о каждой неровности, каждой царапине и каждой дороге, потому что беспокоитесь, что это может повредить ваш любимый передний спойлер, бампер или колеса. В Spectra вы не думаете ни о чем подобном. Это дает вам гораздо больше времени, чтобы сосредоточиться на других важных моментах вождения, таких как текстовые сообщения.

Spectra имеет и другие преимущества.Например, техническое обслуживание и ремонт можно сделать как можно дешевле, без ущерба для стоимости автомобиля или его характеристик. Хотите использовать галстук-молнию? Скотч? Буквальный лейкопластырь? Действуй! Между тем, Aston только что вернулся с годового обслуживания, которое стоило 1420 долларов. По словам Эдмундса, Spectra не стоила бы 1420 долларов, даже если бы багажник был заполнен 1450 долларами наличными.

Итак, есть что-то поистине чудесное в управлении потрепанной Kia Spectra 2003 года выпуска или любой другой подобной машине.Конечно, вы не получите ни ускорения, ни стиля, ни звука спортивного автомобиля, но вы получите кое-что еще: полный опыт вождения без единого беспокойства. Однако ваши пассажиры могут опасаться неминуемой атаки обезьяны-ревуна.

@DougDeMuro — автор книги Plays With Cars , которую его мать считает «довольно приличной». Он работал менеджером в Porsche Cars North America, прежде чем уйти, чтобы стать писателем.

2008 Kia Spectra Цены, обзоры и фотографии

2008 Kia Spectra Обзор

В целом, испытатели Kia Spectra 2008 года согласны с тем, что он предлагает удобный интерьер с большим количеством пассажирских и грузовых помещений для своего класса, хорошим набором функций безопасности и разумной ценой.Но наш анализ также показывает, что Spectra может претерпеть некоторые улучшения в некоторых областях. Водители-испытатели по большей части считают езду седана слишком мягкой, а управляемость — не такой точной и отзывчивой, как хотелось бы. Двигатель Spectra 2008 года считается работоспособным, хотя некоторые считают его шумным при ускорении или обгонах.

По мнению некоторых, на эти вещи можно не обращать внимания, если учесть спортивный внешний вид автомобиля — у него один из лучших показателей экстерьера в классе недорогих небольших автомобилей — и длительную гарантию.Кроме того, у Spectra есть приемлемая цена для тех, кто вынужден покупать машину в этой сложной экономической ситуации. Последнее изменение дизайна было сделано в 2007 году, когда Kia провела рестайлинг передней и задней части Spectra. И модель 2008 года, и продаваемая сейчас модель 2009 года остались прежними. Если вас интересует недорогой небольшой автомобиль, обратите внимание на Honda Fit или Honda Civic. Если вам нравится Spectra, но вы хотите еще больше утилитарности, рассмотрите модель хэтчбека Spectra5.

• «Spectra, оснащенная функциями по отличной цене, не ощущается как компактный автомобиль эконом-класса.Качество отделки и отделки намного выше среднего, а материалы интерьера впечатляют для этого ценового класса. Вместительность — еще одна сильная сторона, хорошее поведение на дороге и непростая цена »- Car and Driver
• «Вместительный, хорошо оборудованный и по большей части приятный в управлении, Spectra достоин внимания любого, кто покупает недорогой компактный автомобиль.» — Carz Unlimited
• «Kia Spectra — небольшая, но привлекательная машина. Более важная для повседневного вождения, Spectra — симпатичная маленькая машинка.Он представляет собой одну из лучших ценностей среди компактных автомобилей с впечатляющим списком оборудования для обеспечения безопасности по своей скромной цене ». — New Car Test Drive
• «Интерьер красиво отделан, у двигателя хороший расход топлива, а гарантия — одна из самых продолжительных в бизнесе». — Канзас-Сити Стар
• «Spectra постоянно растет среди конкурентов, и это неплохо». — Автомобильный журнал
Запчасти для Kia Spectra

— ЗапчастиGeek.com

Киа Спектра

Kia предположительно является «спортивным» подразделением Hyundai Automotive Group, а Spectra, компактный седан эконом-класса, был самым продаваемым автомобилем компании в период ее производства с 2000 по 2009 год.К последнему году производства у Kia Spectra было три доступных уровня отделки салона: базовая модель LX, EX и SX со спортивно настроенной системой подвески. Подобные автомобили включали Honda Civic и Ford Focus.

Как стандартный пригородный транспорт. Kia Spectra была достойной, но уступала своим конкурентам в характеристиках производительности и безопасности. В его пользу были две вещи: более низкая цена и расширенная гарантия. По цене интерьер был неплохим, хотя и не хватало стандартных функций.Если вам нужны такие удобства, как кондиционер, круиз-контроль и электрические стеклоподъемники, вам придется выложить несколько сотен дополнительных долларов и перейти на более дорогую модель EX.

Передние сиденья были немного жесткими, и хотя задние сиденья были немного лучше в этом отношении, пассажиры не хотели бы застревать там во время длительных поездок. С положительной стороны, грузового пространства было более чем достаточно, с большим багажником в седане и много места с моделями хэтчбека. Оборудован 2.0-литровый 138-сильный четырехцилиндровый двигатель и пятиступенчатая коробка передач, его характеристики и управляемость были не намного лучше, чем в среднем. По крайней мере, в его пользу была экономия топлива. Расход бензина составлял 24 при езде по городу и 32 на открытой дороге — важное соображение в то время, когда цены на топливо заигрывали с уровнем в 4 доллара за галлон.

С точки зрения внешнего вида, о Kia Spectra особо не о чем кричать. Хотя его дизайн был в чем-то похож на своих конкурентов Honda и Toyota, он имел гораздо более общий внешний вид, столь же мягкий, как его управляемость и характеристики.Однако внутри было достаточно приятно. Высокая крыша и большие окна обеспечивали отличный обзор. В целом интерьер был чистым и сдержанным.

Сегодня подержанная Kia Spectra стоит от 5000 до 6300 долларов. Если вас устраивает мягкий стиль, скучное управление и производительность, это неплохой повседневный водитель. Однако вы, возможно, захотите избежать более поздних моделей. У Kia Spectra 2009 года особенно были проблемы. Одной из самых серьезных является отказ подушки безопасности срабатывания, который случается на расстоянии около 75000 миль и может стоить до 1800 долларов на ремонт.Еще одна менее серьезная, но дорогостоящая проблема — это оборудование для защиты от смога, которое выбрасывает около 80 000 человек. Чаще всего такая проблема возникает с моделями 2005 года выпуска.

Как и сам автомобиль, автозапчасти Kia Spectra не дорогие, особенно если вы ищете бывшие в употреблении запчасти Kia Spectra на переработчиках автомобилей. Если у вашего автомобиля возникнут какие-либо проблемы, вы можете присмотреться к запасным частям, которые часто бывают лучше, чем оригиналы. Детали Kia Spectra также могут помочь в невысокой производительности и управляемости автомобиля.Детали со скидкой доступны на сайте PartsGeek.com; Онлайн-поставщики запчастей имеют меньше накладных расходов и, следовательно, могут переложить эти расходы на потребителя.

Обзор Kia Spectra 2009 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Редакция TheCarConnection.com управляла новой Kia Spectra, чтобы высказать свое мнение эксперта. TheCarConnection.com также изучил доступные дорожные тесты новой Kia Spectra, чтобы подготовить этот окончательный обзор, в том числе обзор других вариантов, плюсов и минусов, чтобы вооружить вас наиболее полезными советами по покупкам.

Kia Spectra 2009 года — отличный автомобиль за свои деньги, но он уступает более изысканным конкурентам.

Spectra 2009 доступен в трех комплектациях: LX, EX и спортивный SX. Все версии оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Kia, который использует регулируемые фазы газораспределения для выработки 138 лошадиных сил. При сильном нажатии двигатель может быть несколько громким и ломким. Экономия топлива не впечатляет для маленького автомобиля с оценками 24/32 миль на галлон с автоматической коробкой передач и 23/30 миль на галлон для руководства.

Spectra чувствует себя бодрым со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, но он необычайно отзывчив в среднем диапазоне оборотов, поэтому он хорошо работает с относительно плавным переключением передач с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Проверка продолжается ниже

2009 Kia Spectra5 и седан SX имеют более спортивную настройку подвески, но стандартный седан Spectra предпочитает комфорт езды спортивному управлению. Spectra5 и седан SX оснащены более широкими шинами, что делает управление этими версиями намного более приятным, если вы регулярно перемещаетесь по извилистым дорогам, с незначительным изменением качества езды.Однако обратите внимание, что эти модели имеют повышенный дорожный шум. Модели SX отличаются черной решеткой радиатора, противотуманными фарами, задним спойлером и более крупными 16-дюймовыми колесами.

В прошлом году Kia Spectra5 претерпела изменения в передних дверях сзади, с удобством хэтчбека и высокой линией крыши, которая продолжается почти до задней части автомобиля, обеспечивая впечатляющее грузовое пространство, особенно при использовании складывающихся задних сидений .

У Kia Spectra 2009 года довольно много места для сидения, с хорошо пропорциональным регулируемым по высоте водительским сиденьем.Spectra хорошо оснащена, но ее внутренняя отделка — его слабость; это очень простой дизайн, и это нормально, но в нем отсутствуют блестящие материалы и цельный стиль, которые теперь являются нормой, даже среди поездок по выгодной цене.

Те, кто принимает только самое безопасное, захотят поискать где-нибудь еще. Страховая компания IIHS присвоила Spectra оценку «Приемлемо» за лобовую защиту и «Маргинальную» за боковую защиту. В краш-тестах федерального правительства Kia Spectra 2009 года получила пять звезд за лобовую защиту и четыре звезды за защиту от бокового удара.Передние боковые подушки безопасности, а также боковые шторки безопасности для всех подвесных пассажиров входят в стандартную комплектацию всех Spectras. Антиблокировочная система тормозов остается опцией для Spectra.

Стандартное оснащение Kia Spectra 2009 года включает две розетки на 12 В на центральной консоли, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, обогреватель заднего стекла и регулируемую рулевую колонку. Стерео AM / FM / CD с дополнительным аудиовходом также входит в стандартную комплектацию. Модели EX и SX оснащены стандартными электрическими стеклоподъемниками и дверными замками, доступом без ключа, кондиционером и ковриками.Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, металлические спортивные педали и круиз-контроль также входят в комплектацию SX, в то время как стерео AM / FM / MP3 с шестидисковым CD-чейнджером в приборной панели и люком с электроприводом доступны только для SX.

Погодные условия, подходящие для замены шин

Если учитывать только погодные условия, то рекомендуется придерживаться следующих правил:

• сухая или влажная дорога – летние или всесезонные шины;
• дорога, покрытая снегом – зимние;
• дорога, покрытая льдом – шипованные.

Когда вам нужны летние шины или зимние шины?

1. Вы здесь:
2. Дом
3. Знание шин
4. Замена шин и шиномонтаж
5. Замена шин
6. Летние шины по сравнению с зимними шинами

Подбор правильных шин к сезону

Краткие факты: Контрольный список сезонных шин

• Когда сезонная температура падает ниже 7 °C (46 °F), пора переходить на зимние шины.
• Зимние шины хорошо работают в любых холодных погодных условиях, от снега и льда до мокрых и холодных сухих дорог.
• Когда сезонная температура поднимается выше 7 °C (46 °F), установите на колеса летние шины.
• Летние шины обеспечивают высокий уровень сцепления на мокрой и сухой дороге, высокую устойчивость на поворотах и ​​оптимальную ходимость при высоких температурах.
• Всесезонные шины обеспечивают безопасность, эффективность и сцепление в умеренном климате без затрат, усилий и времени, необходимых для сезонной замены шин.

Погода меняется в течение года, что влияет на условия движения на дороге. Ваш автомобиль выиграет, если на колеса будут установлены шины, специально предназначенные для ваших привычек вождения и региональных погодных условий. В некоторых странах зимние шины даже являются обязательным требованием законодательства. В этом разделе мы обсудим различия между тремя категориями шин; летние шины, зимние шины или всесезонные шины.

Continental предлагает широкий выбор шин, разработанных с использованием передовых технологий и отвечающих всем вашим потребностям вождения. Независимо от того, какое сейчас время года, Continental поможет вам.

Когда вам нужны летние шины?

В теплое время года, когда температура поднимается выше 7 °C, на колеса следует установить летние шины. Они обеспечивают высокий уровень сцепления на мокрой и сухой дороге благодаря специальному рисунку протектора и резиновым смесям. Летние шины также обеспечивают высокую устойчивость на поворотах и ​​оптимальный пробег при летних температурах. Это означает, что вы можете уверенно управлять автомобилем как по сухим, так и по мокрым скользким дорогам в теплое время года. Однако помните, что летние шины не подходят для зимних условий, поэтому обязательно меняйте шины, когда этого требует сезон.

Когда вам нужны зимние шины?

Когда температура опускается ниже 7 °C (46 °F), пора переходить на зимние шины. Эти шины хорошо работают в любых зимних условиях, от снега и льда до мокрых и холодных сухих дорог. Они обеспечивают повышенную эффективность торможения в снежных и обледенелых условиях и имеют более глубокий рисунок протектора, очищающий слякоть и копающийся в снегу для лучшего сцепления.

Еще одна причина, по которой они настолько эффективны, заключается в том, что они изготовлены из специальной резиновой смеси, которая остается мягкой и гибкой при низких температурах для лучшего контроля над автомобилем. А вот использовать зимнюю резину в теплую погоду не желательно; этот более мягкий состав быстрее изнашивается на сухом асфальте и требует замены раньше.

Найдите свою шину

Самый быстрый путь к идеальной шине.

Выберите размер шин или же Показать результаты

Особенности летних шин

Хотите знать, когда менять шины на зимние?

Приближается зима, поэтому, чтобы должным образом подготовиться к смене сезона, особенно важно знать, когда менять шины на зимние (и когда их снимать). Если вы ожидаете суровую зиму впереди, подумайте о том, чтобы сделать необходимые приготовления для вашего автомобиля и безопасности.

Почему вам следует перейти на зимние шины

Всесезонные шины, согласно своему названию, созданы для работы круглый год в умеренных погодных условиях. Хотя всесезонные шины сочетают в себе преимущества как летних, так и зимних шин, они не идеальны для водителей, борющихся с сильным холодом, льдом и снегом в зимние месяцы. Эксперты сходятся во мнении, что даже самые лучшие всесезонные шины не выдерживают низких температур, из-за чего шина затвердевает и значительно теряет сцепление с дорогой. Как только ваши шины потеряют сцепление с дорогой, другие функции безопасности вашего автомобиля, такие как полный привод и антиблокировочная система тормозов, также могут утратить свою функциональность. Так что, если в вашем районе регулярные отрицательные температуры, будь то с большим количеством снега или просто обычными отрицательными и сухими температурами, зимняя шина принесет вам большую пользу.

Зимние шины могут помочь предотвратить изгиб крыла после наезда на гололед или необходимость быстрой остановки на утрамбованном снегу. Зимние шины, изготовленные из эластичных резиновых смесей, сохраняющих гибкость на холоде, глубокие протекторы, которые быстро отводят снег и слякоть от шины, и ламели, предназначенные для сцепления с дорогой и слежавшимся снегом, справляются с ненастной погодой, повышая безопасность и управляемость на нерасчищенном снегу. и скользкие дороги.

Ниже приведены дополнительные преимущества перехода на зимние шины:

• Чувство безопасности и безопасности, чтобы добраться туда, куда вам нужно
• Улучшенное сцепление при остановке и трогании с места на подъеме
• Максимальное резкое торможение
• Способность эффективно маневрировать при низких температурах, глубоком снегу и обледенелых дорогах

Когда следует менять

В зависимости от типа и марки установленных шин этот ответ может различаться. Хорошее эмпирическое правило — переходить на зимние шины, когда температура постоянно падает ниже 45°F. Также важно учитывать время суток, когда вы едете — дневные максимумы могут быть значительно выше 50 ° F, но, учитывая ваши ранние утренние и вечерние поездки, температура в это время может быть ниже 45 ° F. Для тех, у кого есть летние шины, старайтесь менять их, как только температура постоянно падает ниже 50 ° F.

Когда следует менять зимние шины

С наступлением весны, наоборот, при замене зимних шин необходимо следовать аналогичным рекомендациям. Если у вас есть комплект всесезонных шин, вы должны переключаться, когда температура остается выше 45 ° F каждую ночь. Поскольку летние шины лучше всего работают в теплую погоду, вы можете подождать немного дольше, особенно если в вашем регионе обычно бывают поздние заморозки.

Чтобы убедиться, что вы соблюдаете рекомендации по замене и снятию зимних шин, проконсультируйтесь в местном шинном магазине, чтобы узнать, что они рекомендуют в зависимости от условий вождения в вашем регионе.

Опубликовано 19.06.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Замена лампы ближнего света на зафире — zafira b — опель клуб первый российский отключены  ·   На чтение: 4 мин

Какие лампы для фар лучше светят? Лучше поставить эти!

На данный момент чаще встречаются ходовые огни и сигнальные автолампы на светодиодной основе, однако и светодиодные лампы ближнего света уже появились на наших дорогах. Снимаем резиновый кругляш и видим… Да-да, оно самое — патрон клемма лампочки.

Лампа H7.Замена лампы ближнего света на левой стороне.  Opel Zafira B cdti — расход топлива…

Ошибочка эта как раз указывает на отключение датчика в канале воздушного фильтра. Замена осветительного устройства ближнего света на Opel Zafira с водительской стороны производится по такой схеме: Как я понял, должна исчезнуть после 40 успешных запусков двигателя.

Собственно, кладем пальчики на эти самые углубления и проворачиваем градусов на 20—30 против часовой стрелки. Отсоединяем всасывающий патрубок просто тяните и будет вам счастье. Единственным нюансом будет необходимость снятия воздушного фильтра без выполнения этой процедуры производить замену лампы ближнего света будет крайне неудобно.

Резиновый патрубок размер около дюйма выскакивает из U-образной опоры.

После этого тянем весь фильтр на себя, и он обретает долгожданную свободу. Теперь уже все просто.

Снимаем резиновый кругляш и видим… Да-да, оно самое — патрон клемма лампочки. Сверху и снизу на пластиковом корпусе углубления под пальцы. Собственно, кладем пальчики на эти самые углубления и проворачиваем градусов на 20—30 против часовой стрелки. Перед тем как выкручивать, запомните, куда смотрят провода, а то потом будете искать нужное положение эмпирически мучительно долго.

Страница 187: Замена ламп 3 187. предохрани

Далее уже ничего сложного. Выдергиваем лампочку, покупаем аналог цоколь H7, 12 В, 55 Вт , вставляем в патрон, патрон суем в фару до фиксации повернуть по часовой стрелке.

Поставить новую лампу ближнего света в отражатель.

Тут может возникнуть проблема, потому как вы будете располагать весьма ограниченным пространством. Необходимо в обязательном порядке следить за тем, чтобы широкая направляющая на цоколе лампы смотрела вверх. Заводить осветительный прибор необходимо строго под углом в 90 градусов в целях точного попадания в рассеиватель колпачок из металла, который находится внутри устройства ; Если вы убедились в том, что лампа была установлена строго по направляющим, необходимо надавить на нее до щелчка — он подтвердит факт правильной установки осветительного прибора; Подсоединить все провода и поставить пластмассовую крышку на свое место.

Замена осветительного устройства ближнего света на Opel Zafira с пассажирской стороны практически ничем не отличается от описанной выше схемы для водительской. Единственным нюансом будет необходимость снятия воздушного фильтра без выполнения этой процедуры производить замену лампы ближнего света будет крайне неудобно.

Чтобы правильно снять воздухофильтр, необходимо действовать по такому алгоритму: Снять патрубок, который обеспечивает проникновение воздуха внутрь устройства. Это очень просто, потому как он ничем не крепится и его можно просто стащить; Снять патрубок, перекрывающий выход из фильтра для этого можно немного ослабить хомут гаечным ключом на семь ; Снять корпус фильтра.

Провода можно оставить подсоединенными к корпусу. Снятие воздушного фильтра После извлечения воздухофильтра у вас образуется достаточно свободного пространства для замены лампы ближнего света на Опель Зафира. Рекомендации при замене светильников ближнего света Приведем несколько советов как правильно провести замену ламп ближнего света: Лампы ближнего освещения на автомобилях Опель Зафира необходимо менять парами.

Это связано с тем, что во время эксплуатации приборы имеют неприятное свойство изменять интенсивность своего свечения, а также цветовую температуру; К лампе ни в коем случае нельзя прикасаться голыми руками. На самом деле ничего сложно нет, нужно было сразу открутить планку, которая крепит корпус воздушного фильтра к крылу — без ее демонтажа даже отсоединив от нее корпус — вытащить его у меня не получилось.

После демонтажа корпуса воздушного фильтра из-под капотного пространства, открылся вполне рабочий подход для замены лампы.

Вытащить лампу не составило труда, а вот закрепить новую — не так то просто. Я все делал, как писали коллеги — запомнил как была установлена прежняя лампа, зарисовал для надежности куда смотрят провода и даже несколько раз тренировался с прежней лампой в плане защелкивания и отщелкивания из держателей, все равно, для того чтобы закрепить новую лампу — у меня ушло пол-часа.

Обратная установка корпуса фильтра и закрытие лючка прошли весело и достаточно быстро.

ОПЕЛЬ АСТРА Н ЗАМЕНА ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР НА OPEL ASTRA H

Но тут меня ждало новое разочарование. Включив свет я обнаружил, что теперь не горит левая лампа.

Не знаю — это совпадение, глюки или мои кривые руки, но факт оставался фактом — левая лампа не горела. Первое, что я понял, что на сей раз предпринимать попытки замены через лючок я не буду. Доступ к замене лампы сверху — затруднят блок предохранителей. Весь блок демонтировать я не стал как-то стремно и просто снял с него верхнюю крышку.

Замена лампы ближнего света, Zafira B — Opel Zafira, л., года на DRIVE2

MyZafira.ru

Заводить осветительный прибор необходимо строго под углом в 90 градусов в целях точного попадания в рассеиватель колпачок из металла, который находится внутри устройства ; Если вы убедились в том, что лампа была установлена строго по направляющим, необходимо надавить на нее до щелчка — он подтвердит факт правильной установки осветительного прибора; Подсоединить все провода и поставить пластмассовую крышку на свое место.

Замена осветительного устройства ближнего света на Opel Zafira с пассажирской стороны практически ничем не отличается от описанной выше схемы для водительской.

Единственным нюансом будет необходимость снятия воздушного фильтра без выполнения этой процедуры производить замену лампы ближнего света будет крайне неудобно.

Чтобы правильно снять воздухофильтр, необходимо действовать по такому алгоритму: Снять патрубок, который обеспечивает проникновение воздуха лампочка ближнего света opel zafira b устройства.

Это очень просто, потому как он ничем не крепится и его можно просто стащить; Снять патрубок, перекрывающий выход из фильтра для этого можно немного ослабить хомут гаечным ключом на семь ; Снять корпус фильтра. Это делается так: Провода можно оставить подсоединенными к корпусу. Снятие воздушного фильтра После извлечения воздухофильтра у вас образуется достаточно свободного пространства для замены лампы ближнего света на Опель Зафира.

Рекомендации при замене светильников ближнего света Приведем лампочка ближнего света opel zafira b советов как правильно провести замену ламп ближнего света: Лампы ближнего освещения на автомобилях Опель Зафира необходимо менять парами.

Это связано с тем, что во время эксплуатации приборы имеют неприятное свойство изменять интенсивность своего свечения, а также цветовую температуру; К лампе ни в коем случае нельзя прикасаться голыми руками. Жир на колобе может вывести ее из строя преждевременно. В случае необходимости лучше обработать лампу спиртосодержащей жидкостью. После демонтажа корпуса воздушного фильтра лампочка ближнего света opel zafira b капотного пространства, открылся вполне рабочий подход для замены лампы.

Вытащить лампу не составило труда, а вот закрепить новую — не так то.

Я все делал, как писали коллеги — запомнил как была установлена прежняя лампа, зарисовал для надежности куда смотрят провода и даже несколько раз тренировался с прежней лампой в плане защелкивания и отщелкивания из держателей, все равно, для лампочка ближнего света opel zafira b чтобы закрепить новую лампу — у меня ушло пол-часа.

Обратная установка корпуса фильтра и закрытие лючка прошли весело и достаточно. Но тут меня ждало новое разочарование. Включив свет я обнаружил, что теперь не лампочка ближнего света opel zafira b левая лампа. Не знаю — это совпадение, глюки или мои кривые руки, но факт оставался фактом — левая лампа не горела.

Первое, что я понял, что на сей раз предпринимать попытки замены через лючок я не. Доступ к замене лампы сверху — затруднят блок предохранителей. Весь блок демонтировать я не стал как-то стремно и просто снял с него верхнюю крышку.

Замена лампы ближнего света Opel Zafira

После этого доступ к замене лампы был хуже, чем с случае с лампочка ближнего света opel zafira b правой соседкой, но отступать мне было некуда, тем более, что мой опыт заметно вырос. Без воздушного фильтра. Теперь уже все. Снимаем резиновый кругляш и видим… Да-да, оно самое — патрон клемма лампочки. Сверху и снизу на пластиковом корпусе углубления под пальцы.

Собственно, кладем пальчики на эти самые углубления и проворачиваем градусов на 20—30 против часовой стрелки. Перед тем как выкручивать, запомните, куда смотрят провода, а то потом будете искать нужное положение эмпирически мучительно долго.

Наша сгоревшая лампочка. Далее уже ничего сложного. Выдергиваем лампочку, покупаем аналог цоколь H7, 12 В, 55 Втвставляем в патрон, патрон суем в фару до фиксации повернуть по часовой стрелке.

Замена лампы ближнего света Opel Zafira Tourer

Все по теме Замена лампы ближнего света Opel Zafira Tourer

Гольдвуг Ачи написал(а)
Спасибо Большое!

Париж написал(а)
Незнаю как вы ездите, у меня 180000 и только замена масла и фильтров, ремня грм, и тормозные колодки. Машиной доволен

Гаврик написал(а)
бачек омывателя??

Некита Ворокин написал(а)
коллеги, подскажите по трубке которая от узла термостата к маслоохладителю идёт и просто вставляется в него что идёт? антифриз?

Бичура написал(а)
мне понравился

Вист Бейцун написал(а)
Отличный мультиметр! Рискну предположить что вот такой мультиметр может стать полезным помощником для автомобилиста. В сервисе за такие услуги содрут в три дорого. За видео лайк.

Бонита написал(а)
и сразу вопрос по ремонту ремней безопасности именно на передних сиденьях

Владлен написал(а)
Спасибо! Очень подробно и позновательно!

Гол написал(а)
После не будет гореть машынка на шитке приборов там должно быть лампочка 16 w

Jake написал(а)
Добрый день. Можно это поставить Рено Меган 2 с валео фары.? Свет будет нормально или нет? Спасибо за ответ

Хабиб Мекарейшвили написал(а)
Нет конечно, на эти моторы проще новую )

Раф написал(а)
Очень ‘популярно’ объясняешь, и показываешь, Роман спасибо.

Goro написал(а)
Интересное и полезное,

Wilbur написал(а)
молочага никого не слушай.

Коди написал(а)
Самое главное как снять и что откручивать при снятии бампера не показал(

Ямал Гондаренкова написал(а)
Нахіра 100 разів повторяти одне і тоже саме

Gavin написал(а)
Спасибо,все подробно,удачи

Раксана написал(а)
Как всегда отлично! Предирусь к тому, что по бОльшей части смотрел, чтоб увидеть как снимается распредвал, а вы его с глаз долой с видоса вон 🙂 Вопросик: у меня сопливит то ли из под трамблёра (в моём случае распределитель контактный), то ли из под ГБЦ под трамблёром, никак не могу понять. Что бы поменять сальник распредвала хватит снять только трамблёр?

Бекет написал(а)
Место для обзора шикарное, не хватает только спящего бича в луже мочи

Оскар написал(а)
Как светили до того как продал авто?

Рамис написал(а)
очень грамотно сделано…5+.. прямо как по киге… пусть мотористы возьмут пример

Гус написал(а)
Здравствуйте подскажите хочу себе приобрести кнопку подогрева сидений хотел бы у вас спросить можете узнать сколько будет стоит?

Дентон написал(а)
Какой цоколь в птф?

Лин Левеева написал(а)
Блин,два года езжу с перегоревшей лампочкой!!!спасибо !!!

Mavrick написал(а)
Схема протяжки болтов

Ксенократова Тереса написал(а)
…, не снимайте 8-клапанные, там снимать нечего, вы 16кл. 106лс. движок снимайте, вот где геморроя полно, там и руку не засунешь даже

Аал написал(а)
мне не помогло. покорябал держатель. я захватил круглогубцами все в сборе и провернул в другую сторону — от двигателя. так оказалось для меня проще. А вот назад засунуть проще было по частям — разобрать, потом засунуть патрон с лампочкой а потом одеть разьем. Там ещё какой то бежевый фиксатор отлетел. я его назад не стал ставить. ‘лишняя запчасть’

Рафаил написал(а)
Цепь должна быть прежде всего качественной, как на старых МЕРЕНАХ! Шлифованная, на роликах! Не то что у нашего автопрома как наждак пилит всё кроме звёзд на подшипниках. Никакие башмаки наши цепи не выдержат даже 100 000 км.

Оставить комментарий

Замена ламп блок-фары (ближнего и дальнего света, габаритов и поворотников)

Общая информация

Замечание: Лампы накаливания следует заменять только лампами того же типа. Перед заменой лампы проверьте, чтобы соответствующий световой прибор был выключен. Не берите колбу лампы накаливания голыми пальцами, используйте чистое полотенце или хлопчатобумажные перчатки. Загрязнения, оставленные пальцами, на колбе лампы, испаряются и осаждаются на отражателе. Случайно оставленные отпечатки пальцев следует удалить салфеткой, пропитанной спиртом. Не допускается протирать отражатели фар, покрытые защитным лаком, сухой жесткой тряпкой, а также применять для этой цели какие-либо очистители или растворители. Используйте мягкие влажные салфетки.

Внимание: Галогенные лампы находятся под давлением и могут лопнуть, поэтому при их замене следует пользоваться защитными очками и перчатками. При замене ксеноновых ламп возникает опасность травмирования вследствие высокого напряжения! Обязательно выключите фары и отсоедините электропроводку от батареи. После замены кратковременно включите и выключите фару, чтобы снять остаточное напряжение.

Внимание: Не оставляйте посадочное отверстие лампы открытым на продолжительное время, — попадание пыли, влаги или дыма внутрь блок-фары может оказать влияние на качество освещения! При установке колпака убедитесь, что он полностью прилегает к поверхности фары!

1. На автомобили могут устанавливаться блок-фары двух типов: галогенного и ксенонового (см. ниже).

2. Перед началом проведения работ по замене ламп установите поворотный переключатель режимов функционирования наружного освещения в положение «О» (Органы управления и приемы эксплуатации») и выключите зажигание. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи .

3. Замена ламп выполняется через двигательный отсек. В зависимости от модели для замены ламп правой блокфары может потребоваться снятие воздуховода, либо корпуса воздухоочистителя . Для замены ламп левой блок-фары потребуется снятие патрубка заливной горловины резервуара для омывающей жидкости .

Замечание: На некоторых моделях доступ к лампам блок-фар через двигательный отсек сильно затруднен, а иногда и невозможен — в этом случае для замены ламп необходимо снять блок-фару (2).

4. Общая схема расположения ламп на блок-фаре приведена на иллюстрации.

1 Лампа парковочного огня
2 Лампа дальнего света
3 Лампа ближнего света
4 Рукоятка патрона лампы указателя поворота

5. После замены ламп проверьте исправность функционирования освещения — при неудовлетворительном результате, обратитесь на СТО. Регулировку фар рекомендуется проводить только на сервисной станции, где для этого имеется специальное оборудование. Регулятор (при соответствующей комплектации) направления оптических осей фар при выполнении регулировки должен быть установлен на «О» (см. Органы управления и приемы эксплуатации).

Замена лампы дальнего света

6. Откройте капот и выполните предварительные операции (см. выше).

7. Отожмите фиксатор (см. рисунок) и снимите крышку лампы дальнего света.

8. Поверните патрон лампы против часовой стрелки (см. рисунок), высвободите его из фиксаторов и извлеките лампу из посадочного гнезда отражателя.

9. Извлеките лампу из патрона

10. Установка производится в обратном порядке.

Замена ламп габаритов (парковочных огней)

11. Лампа парковочного огня установлена на отражателе рядом с лампой дальнего света Для доступа к лампе снимите крышку лампы дальнего света (см выше).

12. Потяните патрон лампы парковоного огня на себя (см. иллюстрация: 11.11) и извлеките его из отражателя. Извлеките лампу из патрона.

13. Установка производится в обратном порядке.

Замена ламп передних указателей поворота

14. Поверните патрон лампы указателя поворота за рукоятку ( 11.4) против часовой стрелки и извлеките из держателя вместе с лампой.

15. Слегка вдавите лампу внутрь патрона, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.

16. Установка производится в обратном порядке.

Замена лампы ближнего света

Фары галогенного типа

17. Снимите колпак лампы ближнего света с задней стороны блок-фары.

18. Поверните патрон лампы против часовой стрелки (см. рисунок), высвободите из держателя и извлеките вместе с лампой из посадочного гнезда отражателя.

19. Извлеките лампу из патрона.

20. Вставьте новую лампу в патрон, и установите его в посадочное гнезда таким образом, чтобы фиксирующие выступы патрона совпали с вырезами рефлектора. Поверните патрон по часовой стрелке до упора.

21. Закройте лампу колпаком и установите сервисную крышку.

Фары ксенонового типа

Внимание: В электрической цепи ксеноновых фар аккумулируется высокое напряжение! Будьте осторожны, соблюдайте рекомендации, приведенные в начале данного Раздела! Желательно поручить замену ксеноновых ламп специалистам СТО.

22. Для замены лапы ближнего света необходимо предварительно снять блок-фару с автомобиля (2).

23. Выверните 3 крепежных болта и снимите крышку лампы ближнего света.

24. Поверните блок поджига против часовой стрелки (см. рисунок), высвободите его из держателя и снимите блок с лампы, — при поворачивании блока должен разъединиться разъем его электропроводки.

11.24 Разъем (2) электропроводки блока (1) поджига лампы ближнего света (блок-фара ксенонового типа)

3 Установочные метки

Внимание: Ни в коем случае не включайте фары при снятом блоке поджига!

25. Сожмите проволочною скобу и снимите ее

Извлеките ксеноновую лампу из отражателя.

26. Установите новую лампу в посадочное гнездо отражателя таким образом, чтобы пазы на цоколе лампы попали на соответствующие направляющие

3 Установочные пазы

27. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия. После установки блока поджига его метка ( 11.24) должна находиться напротив установочной метки на блок-фаре.

Внимание: Разъем электропроводки следует подключать только после установки блока поджига на место!

Замена лампы в фарах Opel Zafira Tourer своими руками. Как поменять лампу ближнего света на Opel Astra J

Комментарии к теме Замена лампы в фарах Opel Zafira Tourer

Малик

Элли

Чулпан

Надра

Коста

Abdul-Rahman

Maryann

Вегас

Конрад

Грубая Ригина

Кэти

Киндря Салих

Еркин

Андо

Лаура

Айрат

Написать комментарий

Как поменять лампу фары на Vauxhall Zafira?

В случае ламп накаливания переднего пассажира их очень легко заменить, однако, исходя из личного опыта, ситуация с водителем намного сложнее.

Передние лампы со стороны водителя заменить сложнее, поскольку воздушный фильтр расположен выше и позади точки извлечения держателей ламп. В случае лампы ближнего света фары самый простой вариант, который я нашел, — это открутить пять винтов Torx из корпуса воздушного фильтра, удалить два винта, удерживающих фару на месте.снимите габаритный свет слева от лампы, которую вы заменяете, поскольку это препятствует ее извлечению. [удерживается зажимом, который вы поднимаете, чтобы освободить], затем осторожно потяните фару вперед вверх, чтобы освободить примерно полдюйма пространства, а затем поднимите верхняя часть коробки воздушного фильтра около четырех дюймов.

Вы можете ясно видеть вашу целевую лампочку и гильзу, которая при повороте на четверть будет освобождена и с созданным дополнительным пространством должна четко выдвинуться.

Обратите внимание на положение лампы перед снятием, чтобы гарантировать, что новая лампа не будет вставлена ​​вверх дном, а затем, не касаясь стеклянной части новой лампы, вставьте ее в патрон.

При изменении положения патрона лампы это может быть затруднительно, если вы не запомните положение, из которого он пришел в первый раз. Я заметил, что в моем случае прямую часть патрона лампы нужно было расположить так, чтобы она была направлена ​​на боковую сторону крыла, прежде чем она вошла бы правильно, а затем четверть оборота к двигателю закрепила ее.

Замените лампу габаритного света, вставив ее в патрон, не забывая располагать зажим так же, как он был снят. [сверху или снизу] В моем случае водители находились под светом, а пассажиры над светом] [Вы можете почувствовать или услышать щелчок, когда он зафиксируется в нужном положении]

Затем замените и закрепите верхнюю часть корпуса воздушного фильтра с помощью пяти винты torx.

Как заменить лампу ближнего света на saturn astra

ИСТОЧНИК: opel astra регулировка фар

два винта на каждой фаре управляют направлением света фар. Один винт, обычно вверху, но иногда и ниже фары, регулирует фару вверх и вниз.Другой винт, расположенный сбоку, управляет фарой справа налево. Поворот соответствующего винта в одну или другую сторону изменит направление, в котором указывает фара.
Для того, чтобы направить фары, вам потребуется ровная вертикальная поверхность, на которую можно направить фары перед ровной поверхностью, на которой можно припарковать автомобиль. Если ваша подъездная дорога находится на одном уровне, ваша гаражная дверь — идеальное место, чтобы направить фары.
Инструменты, которые вам понадобятся для этой работы, просты. Малярная лента используется для обозначения направления фары, а для регулировки фар требуется отвертка.Рулетка будет необходима для измерения расстояния транспортного средства до поверхности, которую вы используете, чтобы проверить цель и измерить расстояния вверх и вниз от ваших отметок.

Отправлено: 7 ноября 2009 г.

Руководство по ремонту Vauxhall> Astra J> Системы кузова> Освещение> Руководство по ремонту> Замена лампы фары — правая

Opel Zafira Bright White Запасные лампы для передних фар

Описание продукта

(2) НОВЫЕ ЛАМПОЧКИ MTEC 4750K. MTEC производит одни из самых доступных галогенных ламп японского производства на рынке. Долговечная стандартная лампа мощностью 4750K Cosmos Blue White дает уникальный ионно-синий оттенок, который освещает землю в стиле JDM.

Mtec Bulb Specs:
— Стандартная мощность не приведет к перегрузке заводской проводки или тепловому повреждению. Лампы премиум-класса ярче, чем обычные галогенные лампы, и их световой поток приближается к цвету естественного солнечного света.
— Новое, Никогда не демонстрационное, Никогда не ремонтировалось, Никогда не использовалось. Доступно в большинстве размеров.
— Достаньте из коробки и наслаждайтесь, БЕЗ МОДИФИКАЦИЙ.
— Точный размер, подходит для ламп и ремня безопасности. 100% двусторонний.
— Внимательный онлайн-персонал.
— Качественные галогенные лампы с HID-моделированием мощности.
— Лампы проходят лабораторные испытания на отсутствие дефектов.
— Точный размер и подходящие разъемы для ламп.Стандартная мощность, поэтому вы не можете «поджарить» жгуты или повредить лампы.
— Прецизионное производство обеспечивает прямое вертикальное выравнивание
— Более длительный срок службы, чем у обычной галогенной лампы
— Прецизионное производство обеспечивает прямое вертикальное выравнивание
— Рекомендуемая производителем розничная цена 74,99 долл. США
Пример видео установки http://youtu.be/q43itji6cR0

Получите БЕСПЛАТНУЮ подлинную бейсболку BLINGLIGHTS стоимостью 24,95 долл. США с вашим заказом, в то время как расходные материалы Last
Саржа из ворсованного хлопка, шесть панелей, сэндвич-банкнота, расслабленная заводная головка, тканевый ремешок с металлической застежкой и втягивающийся дизайн.Спортивное имя и проявление гордости.

Часто задаваемые вопросы

Что такое гарантия отсутствия неисправностей BlingLights? BlingLights отремонтирует или, по нашему усмотрению, заменит этот продукт на срок до 5 лет с момента покупки. Положение «ОТСУТСТВИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ» данной гарантии означает, что независимо от того, как элемент мог быть поврежден или приведен в негодность (полностью или частично) Владельцем элемента, BlingLights отремонтирует или заменит элемент без каких-либо вопросов. Чтобы воспользоваться этим положением, приложите денежный перевод на 25 долларов.00 (долларов США) вместе с предметом для проверки, обработки и доставки.

Как платить кредитной или дебетовой картой? После того, как заказ будет размещен, вам будет выслан счет по электронной почте с различными вариантами оплаты, включая кредитную карту, непосредственно через компьютер или телефон. Если возникнут проблемы с оплатой, свяжитесь с нами, и мы поможем.

Возврат:

В случае, если полученный товар будет поврежден, или неправильный товар был заказан или отправлен, свяжитесь с нами, и мы немедленно решим проблему.Вы имеете право на полный возврат средств по любой причине, если товар будет отправлен обратно в течение 30 дней с момента получения товара. Товар должен быть в ТОЧНО новом состоянии, в котором он был получен, вместе с номером заказа и причиной возврата. Сохраните шляпу только для того, чтобы попробовать наш продукт, даже если вы решите вернуться. Для возврата не требуется RMA или предварительное разрешение. Мы не несем ответственности за любые дополнительные расходы по доставке, которые могут возникнуть при возврате нам продукции.

Отправка:

Товары отправляются в тот же или на следующий рабочий день с момента получения оплаты от ближайшего пункта доставки.Возможна доставка в любую страну мира. Международные отправления отправляются с предоплатой таможенных пошлин, налогов и сборов, поэтому обычно нет других расходов. По любым другим вопросам, связанным с доставкой, свяжитесь с нами.
Платеж:

Принятые способы оплаты; кредитные или дебетовые карты, кошелек Google, PayPal, банковский или кассовый чек и денежный перевод. Никаких личных проверок. Все платежи должны производиться в долларах США. Оплата по телефону доступна в обычные рабочие часы по телефону 1 (800) 761-0235

Мгновенная скидка и отзывы клиентов:

Пожалуйста, сообщите нам, если будут указаны какие-либо ошибки в информации о транспортном средстве или продукте.BlingLights призывает наших клиентов делиться своими фотографиями и впечатлениями в галерее клиентов BlingLights. Для любого клиента, достаточно щедрого, чтобы поделиться своими фотографиями и положительными отзывами, просто сообщите нам и получите мгновенную скидку в размере 5 долларов США. Иногда клиенты выбираются за их исключительные фотографии и полезные отзывы, чтобы бесплатно получать дополнительные новые продукты для вас. Если вы не удовлетворены покупкой, сообщите нам об этом, и мы постараемся решить ее.

Legal:

Этот продукт был разработан только для демонстрации.Законы могут отличаться от штата к штату, поэтому ознакомьтесь с местными законами относительно использования этого продукта во время поездок по дорогам общего пользования. Производитель не несет ответственности за ущерб, штрафы или претензии, возникшие в результате использования этого продукта. Изделие предназначено только для демонстрации. Дизайн и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

Указанные товарные знаки и бренды являются собственностью соответствующих владельцев.

OPEL ZAFIRA Лампы и щетки стеклоочистителя

Лампочки

У нас есть огромный ассортимент стандартных, модернизированных и светодиодных ламп почти для всех автомобилей, мотоциклов и фургонов.

Щетки стеклоочистителя

Мы предлагаем щетки стеклоочистителя под брендами Bosch и ABD в большинстве размеров и с различными типами оснастки. Вы перешли на лопасти с плоской балкой?

Ксеноновые комплекты HID

Получите до 400% больше света в дороге с помощью наших комплектов для преобразования Plug-and-Play HID.

OPEL ZAFIRA Автомобильные лампы

Похоже, вашему автомобилю требуются лампы H7 для ближнего света и лампы HB3 для дальнего света.

У нас в наличии автомобильные лампы OPEL ZAFIRA для всех областей применения, от ламп для фар и до ламп в салоне приборной панели.

HID комплекты

У нас есть комплекты для переоборудования HID для вашего OPEL, которые просты, удобны в установке и могут дать вам до 400% больше света.

OPEL ZAFIRA Щетки стеклоочистителя

Наши щетки стеклоочистителя для OPEL ZAFIRA указаны на вкладке поиска щеток стеклоочистителя и, по нашим данным, подходят для модели 2003-2004 OPEL MPV .

Хотите почистить свой OPEL?

Вашему автомобилю OPEL ZAFIRA требуется время от времени нежная любовь и забота.

ABD.co.uk также специализируется на поставках только высококачественных средств для чистки автомобилей и оборудования . У нас есть продукты, предназначенные для улучшения и ремонта фар, спреи для защиты от дождя для лобового стекла и многое, многое другое. Ваш OPEL будет выглядеть как новый.

Opel Zafira A Неисправность ксеноновой фары Балластная лампа OEM Блок управления воспламенителем Заменить

Как отрегулировать фары моего Opel Zafira Tourer

Существует 2 основных проблемы, вызванных неправильно отрегулированным освещением вашего Opel Zafira Tourer.Во-первых, они могут вызвать ослепление других автомобилистов или даже не правильно осветить дорогу из-за слишком низкой интенсивности света. В любом случае неправильная подгонка может создать опасность.

Кроме того, эта проблема может возникнуть очень быстро, например, если вы решили заменить фары. Вы можете неудобно отрегулировать регулировку освещения. Например, чтобы можно было поставить светодиодные лампы или заменить поврежденную лампочку. Поэтому важно знать, как правильно настроить освещение вашего Opel Zafira Tourer.
Таким образом, учитывая, что освещение на вашем автомобиле позволяет вам видеть, а также то, что вас могут видеть другие автомобилисты, неправильная регулировка фар вашего Opel Zafira Tourer может быть наказана штрафом третьей категории, который может составлять до 68 €. Если вам нужна дополнительная информация о штрафах, связанных со светофором и сигналами, вы можете обратиться к следующему веб-сайту, потому что он объяснит все, что вам нужно знать о правилах соответствия светофора
Обратите внимание, что цена за регулировку фар может варьироваться в зависимости от 29 и 34 €.
Таким образом, чтобы избежать всего этого, мы очень просто объясним вам, как самостоятельно регулировать фары.
Важная вещь, которую нужно знать : это руководство не предназначено для регулировки ксеноновых ламп просто потому, что они обладают особенностями подачи очень значительного электрического напряжения, и поэтому все операции должны выполняться профессионалами.
Что касается регулировки стандартных ламп, таких как лампы накаливания или галогенные лампы, мы сначала позволим вам определить фары, требующие регулировки .
Затем на втором этапе мы позволим вам на узнать, правильно ли отрегулированы фары на вашем Opel Zafira Tourer , чтобы пройти технический контроль и безопасно управлять автомобилем.
Наконец, мы расскажем, как манипулировать , чтобы просто отрегулировать освещение ваших фар на вашем Opel Zafira Tourer .

1- Определите фары моего Opel Zafira Tourer, которые необходимо отрегулировать.

Ваш Opel Zafira Tourer оснащен несколькими передними и задними фарами, но только некоторые из них необходимо отцентрировать для правильной работы.Назначение ближнего и дальнего света — видеть дорогу посреди ночи, поэтому необходима хорошая регулировка.
В отличие от этого, стоп-сигнал или мигающий свет не требуют регулировки во время их установки, просто потому, что они предназначены для сигнализации о действиях водителя.
Итак, в этом руководстве нас будут интересовать только фары ближнего света и дальнего света на вашем Opel Zafira Tourer. Если вы заметили, что маяк непрозрачный, не стесняйтесь обращаться к нашей статье: Непрозрачные фары на Opel Zafira Tourer, что делать?

2-Как я могу узнать, правильно ли отрегулированы фары моего Opel Zafira Tourer?

Теперь мы поможем вам измерить высоту луча от ваших фар.
Это даст вам возможность, например, узнать, проходит ли ваш Opel Zafira Tourer процедуры технического контроля или нет.
Итак, цель этой манипуляции — нарисовать отметки на стене. Чтобы контролировать высоту светового луча, необходимо сделать два горизонтальных маркера.

После этой манипуляции вы начертите горизонтальную линию на стене, которая позволит вам определить, попадает ли световой луч от фар вашего Opel Zafira Tourer находится на нужном уровне.
Для этого очень важно настроить автомобиль на наилучшие возможные настройки, чтобы гарантировать правильную регулировку.

1- Установите свой Opel Zafira Tourer, чтобы проверить настройку

• Первый шаг для этого — припарковать Opel Zafira Tourer на ровной местности (избегайте парковки на склонах, неровных и т. Д.), Установите переднюю часть автомобиля в сторону белой или светлой стены.
• Если вы можете на расстоянии 10 метров от стены или из-за нехватки места вы также можете сделать оценку на расстоянии пяти метров, но это будет менее точно
• Лучше делать этап в конце день, когда естественное освещение ниже

2- Подготовьте свой Opel Zafira Tourer перед настройкой

• Шины должны быть накачаны
• Ваш автомобиль не должен быть балластирован, чтобы не менять центровку
• Наконец, убедитесь, что в кабине вашего Opel Zafira Tourer, что положение фар находится в 0

3- Материал, необходимый для расчета освещения на моем Opel Zafira Tourer

Оборудуйте себя следующим оборудованием для перемещения
• Один метр, чтобы соблюдать высоту фар для вашего автомобиля. Opel Zafira Tourer
• Линейка или уровень
• Карандаш или цветная лента
• Отвертка

4-Рассчитайте высоту освещения на моем Opel Za fira Tourer

Измерьте расстояние между лампой ближнего или дальнего света и землей с каждой стороны вашего Opel Zafira Tourer и перенесите его на стену. Сделайте ориентир или можете приклеить скотч.
Если световой луч превышает отметку, это означает, что ваше освещение ослепит других автомобилистов.
Если, наоборот, они слишком низкие, у вас будет ограниченная яркость.

Регулировка высоты ближнего и дальнего света на моем Opel Zafira Tourer

Итак, как только отметка висит на стене, откройте капот вашего Opel Zafira Tourer, чтобы отрегулировать фары.
Найдите винт возле оптики и отрегулируйте его, поворачивая справа налево, чтобы отрегулировать высоту.
Цель состоит в том, чтобы световые лучи вашего Opel Zafira Tourer находились чуть ниже отметки, чтобы достаточно освещать дорогу, не ослепляя.

Теперь вы совершенно четко знаете, чем заделать отверстие в стене, в какой последовательности проводить все ремонтные работы в зависимости от размеров образовавшейся дыры и материала, из которого выполнена стена квартиры. Вооружившись всеми необходимыми знаниями, можно смело приступать к ремонту без привлечения к процессу профессионалов, что позволит сэкономить вам не только деньги, но и ваше драгоценное время. Верьте в свои силы и у вас все обязательно получится!

Поделиться с друзьями:

Как заделать дыру в стене

Как бы вы ни были осторожны, поживите в доме достаточно долго, и вы обнаружите, что в стенах есть дыры, которые нужно залатать. И если небольшой участок стены действительно сильно испачкан или поврежден, вам придется вырезать пораженный участок и закрыть дыру заплаткой из гипсокартона.

К счастью, заделка отверстий в гипсокартоне не требует много времени или опыта. Наборы для ремонта стен, доступные в домашних центрах и хозяйственных магазинах, делают это еще проще. То, как вы должны продолжить ремонт, зависит от размера отверстия, которое вы должны исправить.

Как заполнить маленькое отверстие

Легче всего заделать крошечные отверстия от гвоздей и шурупов. Воспользуйтесь шпателем, чтобы заполнить их шпаклевкой или шпатлевкой.

Дайте участку высохнуть, затем слегка отшлифуйте. Все, что больше, должно быть покрыто перекрывающим материалом для прочности, прежде чем можно будет наносить герметик.

Для отверстий диаметром от 1/2 до 11/2 дюйма закройте зазор куском стекловолоконной сетки с клейкой основой. Мы использовали ремонтный комплект от Manco (менее 2 долларов), который включает в себя пару 8×8-дюймовых. сетчатые квадраты.

Используйте набор в 4 этапа:

1. Сначала отшлифуйте вручную вокруг отверстия, чтобы сгладить шероховатости. Удалите пыль от шлифовки влажной тканью.
2. Затем отрежьте кусок стекловолоконной сетки так, чтобы отверстие перекрывалось со всех сторон не менее чем на 1 дюйм. Снимите бумажную подложку и прижмите сетку к стене.
3. Нанесите слой шпаклевки поверх заплаты с помощью 6-дюймового шпателя. нож для гипсокартона.
4. Дайте высохнуть в течение ночи, слегка отшлифуйте, затем нанесите второй тонкий слой. При необходимости нанесите третий слой лака после высыхания второго.

Примечание: Используйте 6-дюймовый. нож для гипсокартона, чтобы нанести шпаклевочный состав через сетку и каждое отверстие. Дайте составу высохнуть, затем слегка отшлифуйте.

Отверстия диаметром от 11/2 до 6 дюймов необходимо перекрыть еще более прочным и жестким материалом . Мы использовали заплату из оцинкованного металла размером 4×4 дюйма от Homax (2,25 доллара США) для ремонта 2 1/2-дюймового. диаметр прокола дверной ручкой. Компания также производит 656-дюймовые ($3) и 8×8-дюймовые. ($4,25) патчи. Патч застрял на 6-дюймовом квадрате. кусок стекловолоконной сетки с клеевым слоем.

Установите его в 3 этапа:

1. Снимите бумажную подложку и прижмите ее к стене по центру отверстия.
2. Затем нанесите три слоя состава, дав каждому полностью высохнуть перед нанесением следующего.
3. Окончательный слой должен быть не менее 12 кв. дюймов, чтобы состав по краям заплатки выступал на окружающую стену.

Примечание : Для отверстий среднего размера снимите подложку с металлической накладки, чтобы обнажить клей. Затем прижмите заплатку к стене.

Ремонт дыры диаметром более 6 дюймов не требует многого — все, что вам нужно, это две короткие пластины 1×3 и лом кусок гипсокартона.

Залатайте большую дыру за 9 шагов:

1. Начните с вырезания рваной дыры в аккуратный квадрат или прямоугольник.
2. Вставьте один из 1×3 в полость стены и привинтите его к краю выреза; убедитесь, что он перекрывает отверстие на 1 1/4 дюйма.
3. Затем прикрепите второй 1×3 к противоположной стороне выреза.
4. После вырезания куска гипсокартона, чтобы он поместился в вырез, нанесите каплю строительного клея на поверхность каждого 1×3.
5. Прикрепите заплатку к 1×3 с помощью винтов для гипсокартона длиной 1 1/4 дюйма.
6. Нанесите толстый слой шовного герметика по краям заплаты
7. Используйте нож для гипсокартона, чтобы плотно вдавить бумажную ленту в компаунд; это скроет стыки.
8. После того, как состав полностью высохнет, отшлифуйте его до гладкости и нанесите как минимум еще два тонких слоя состава.
9. Слегка отшлифуйте последний слой, загрунтуйте участок и нанесите кистью два слоя краски, дав первому полностью высохнуть перед нанесением второго.

Примечание : Покройте металлическую заплату слоем шовного герметика. Затем постепенно растушуйте края, чтобы заплатка слилась со стеной.

Где найти:

Homax
1610 6th Street, Dept. Th2197 Bellingham, WA 98225
800/729-9029

Нужна помощь с ремонтом дома? Найдите надежного поставщика домашней гарантии в вашем регионе.

• Гарантийные компании в Вирджинии
• Грузия Home Warranty Company
• Индиана Home Warranty Компании
• Гарантийные компании в Неваде
• Компании по гарантии дома в Айове

Как заделать дыру в стене

• Небольшие дыры быстро и легко заделать с помощью шовного герметика и шпателя.
• Средние и большие отверстия более обширны и требуют использования куска гипсокартона в качестве заплаты.
• Для достижения успеха необходимы как подготовка, так и процесс подачи заявки.

Дыра в стене неприглядна и может быть точкой входа или местом отдыха для тварей, которых вы не хотите видеть в своем доме. Вы должны заделать дыру как можно скорее, но, по словам Денниса МакГи, владельца Mr. Handyman в Лисбурге, штат Флорида, этот тип ремонта может быть сложным.

Тем не менее, если вы достаточно практичны, вы сможете справиться с этим проектом, проявив некоторую осторожность и терпение. И если вы пойдете по пути «сделай сам», он говорит, что шаги по ремонту дыры будут зависеть от того, насколько она велика.

Независимо от размера дыры, есть несколько шагов, которые вы должны предпринять, чтобы гарантировать, что ваш ремонт практически незаметен после его завершения.

• Подберите краску. Дэвид Стекель, эксперт по домам в Thumbtack, говорит, что краска не должна быть запоздалой. «Если у вас нет подходящей краски, вы можете красить всю стену от одного угла до другого, чтобы ваш ремонт не выделялся», — говорит он. «Поэтому я рекомендую убедиться, что у вас есть точная краска, прежде чем заделывать дыру».
• Не забудьте текстуру. Если область текстурирована, вам также необходимо применить эту текстуру, чтобы ремонт гармонировал. МакГи говорит, что «апельсиновая корка» и «нокдаун» являются распространенными типами текстур. Вы можете приобрести аэрозольные баллончики с текстурой гипсокартона и наносить их, как аэрозольную краску.
• Праймер имеет значение. Перед покраской McGee рекомендует нанести грунтовку на эту область, чтобы запечатать новый гипсокартон и шовный герметик. «Шовный герметик и новый гипсокартон будут по-разному реагировать на готовую краску, если она не загерметизирована, и ремонт будет очевиден», — объясняет МакГи. Но если вы загерметизируете его перед нанесением финишной краски, он говорит, что ремонт будет незаметен.
• Держите вещи в чистоте. Также будьте активны в отношении беспорядков. «Исправление стены, даже небольшой ремонт, чаще всего приводит к беспорядку, поэтому уберите с дороги все, на что вы не хотите наносить пыль или штукатурку», — говорит Стекель.
• Заранее подготовьте инструменты. «Подготовьте все свои инструменты, чтобы вам не пришлось искать их после того, как вы смешали гипс, потому что он высохнет», — говорит Штекель.
• Также подготовьте область, которую вы латаете. Независимо от размера дыры, он говорит, что вам нужно провести некоторые подготовительные работы. «Вы можете подготовить стену к ремонту, проведя чистым шпателем по поврежденному участку, чтобы удалить любой свободный мусор или отколовшуюся краску, а затем вытереть пыль сухой тканью».

Что вам нужно

Чтобы исправить маленькое отверстие, такое как отверстие от гвоздя или винта менее ½ дюйма, McGee предоставляет следующие инструкции:  

1. Очистите область. Удалите остатки гипсокартона. Отшлифуйте неровные края наждачной бумагой. Протрите участок влажной тканью, чтобы удалить пыль.
2. Заполните отверстие. Нанесите шпаклевку для швов с помощью шпателя. Штекель рекомендует готовый состав для гипсокартона Drydex, который становится розовым, но при высыхании становится белым. Дайте ему высохнуть. Это может занять от 15 до 30 минут, но конкретное время высыхания будет указано на изделии.
3. Завершить ремонт. Отшлифуйте область, пока она не станет вровень с остальной частью стены. Нанесите слой грунтовки и покрасьте.

Если отверстие больше ½ дюйма, но все же меньше 6 дюймов в диаметре, вам необходимо повысить свои навыки. «Отверстие такого размера потребует от вас немного большей ловкости при нанесении шовного герметика на остальную часть стены», — говорит МакГи. Если все сделать неправильно, он говорит, что вы получите выпуклость в стене. Вот его инструкции по устранению отверстия среднего размера:

1. Очистите место. Удалите все остатки гипсокартона и отшлифуйте участок до гладкости.
2. Закрепить отверстие. Вставьте небольшой кусок дерева, например, фанеру или 1×3, в отверстие и прикрепите его с обеих сторон поперек отверстия с помощью шурупов для гипсокартона. Древесина обеспечивает поддержку.
3. Подготовьте заплатку для гипсокартона. Отрежьте кусок гипсокартона бритвенным ножом по размеру и поместите его в отверстие. С помощью отвертки (рекомендуется электрическая отвертка) прикрепите его к куску дерева.
4. Проклейте швы. Поместите сетчатую ленту поверх швов проема вокруг заплатки из гипсокартона.
5. Нанесите шовный герметик. С помощью шпателя нанесите шовный герметик на сетчатую ленту и шурупы. Дайте ему высохнуть.
6. Завершить ремонт. Отшлифуйте любые неровности сухой шпаклевки, пока область не станет гладкой. Нанесите слой грунтовки для герметизации, затем покрасьте область, чтобы она соответствовала остальной части стены.

Когда дело доходит до больших отверстий, вызов профессионала может помочь вам избежать ошибок, которые могут потребовать повторного ремонта отверстия в будущем. «Особенно с большими отверстиями, потому что, вероятно, потребуется установить новый гипсокартон, вы можете получить неровную или пятнистую стену», — говорит Стеккель. «Шпаклевка — это искусство, и сделать это правильно непросто. Это может быть невероятно неприятно и грязно, и если есть какие-либо недостатки, после того, как вы покрасили, нет другого выбора, кроме как сделать это снова».

Однако, если вы решите самостоятельно залатать большую дыру, Steckel предлагает два варианта.

Это более сложный метод, но он дает наиболее плавные результаты.

1. Выровняйте отверстие. Если отверстие неправильной формы, с помощью небольшого лезвия пилы или бритвенного ножа превратите его в квадрат. Удалите остатки гипсокартона или отколовшуюся краску и отшлифуйте поверхность до гладкости.

2. Закрепите отверстие. Вставьте кусок дерева в отверстие и прикрепите его с обеих сторон поперек отверстия с помощью шурупов для гипсокартона. Он должен быть достаточно длинным, чтобы выходить за края отверстия не менее чем на 1 дюйм с обеих сторон.

3. Подготовьте заплатку для гипсокартона. Возьмите кусок гипсокартона размером примерно в два раза больше отверстия. Выровняйте его по прямоугольному отверстию и используйте острый канцелярский нож, чтобы обвести заднюю часть гипсокартона вдоль верхнего и нижнего краев отверстия. Аккуратно прорежьте линии глубже. Не прорезайте лицевую бумагу. Отщелкните и снимите лишний гипсокартон, оставив переднюю бумагу нетронутой. Повторите, на этот раз отслеживая правую и левую стороны отверстия. Теперь у вас должен быть кусок гипсокартона, который полностью соответствует отверстию с прикрепленной передней бумагой.

4. Примените патч. Нанесите обильный слой гипсокартона на стену вокруг отверстия. Нанесите щедрый слой компаунда на внутреннюю бумажную часть вашей нестандартной детали. Вдавите заплатку в отверстие и самым большим шпателем прижмите бумагу к стене. Дайте шпаклевке высохнуть (это займет около часа).

5. Нанесите второй слой состава. На этот раз добавьте более тонкий слой состава для гипсокартона, стараясь распределить его на дюйм или два дальше первоначального нанесения. Затем сгладьте края, пока смесь не станет на одном уровне со стеной. Дайте этому пальто высохнуть. Если заплатка все еще не гладкая, нанесите третий слой (обезжиривающий слой) и растушуйте неровности, чтобы края были как можно более ровными.

6. Слегка отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Отшлифуйте участок, протрите влажной тряпкой, дайте высохнуть, затем загрунтуйте и покрасьте. Если ваша краска включает грунтовку, вы можете пропустить шаг грунтовки.

1. Подровняйте отверстие. Если отверстие круглое или неправильной формы, используйте бритвенный нож или маленькое лезвие пилы, чтобы сделать отверстие квадратным. Удалите сколы краски или мусор и отшлифуйте до гладкости.

2. Закрепите отверстие. Вставьте кусок дерева в отверстие и завинтите его слева и справа. Он должен быть достаточно длинным, чтобы выходить за края отверстия не менее чем на 1 дюйм с обеих сторон.

3. Подготовьте заплатку для гипсокартона. Отрежьте кусок гипсокартона (насквозь бумагу) так, чтобы он заполнил отверстие, оставив зазор менее ½ дюйма по всему периметру.

4. Закрепите патч. С помощью шурупов для гипсокартона прикрепите заплату к деревянной распорке позади нее.

5. Наклейте сетчатую ленту. Поместите сетчатую ленту на щель (вытяните ее на дюйм или два за пределы отверстия) и используйте нож, чтобы сгладить ее и убедиться, что она приклеена.

6. Применить патч. Обильно нанесите первый слой грунта вдоль зазоров. Пройдите на несколько дюймов дальше по обеим сторонам ленты, разровняйте грязь из гипсокартона и дайте ей высохнуть (это займет около часа).

7. Примените второе приложение. Добавьте более тонкий слой глины для гипсокартона, расширив его на дюйм или два после предыдущего нанесения. Сглаживайте края, пока состав не станет вровень со стеной. Дайте пальто высохнуть. Если заплатка не гладкая, нанесите третий (обезжиренный) слой и растушуйте неровности, чтобы края были как можно более ровными.

8. Слегка отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Отшлифуйте участок, протрите влажной тряпкой, дайте высохнуть, затем загрунтуйте и покрасьте. Пропустите шаг грунтовки, если ваша краска включает грунтовку.

Действия по ремонту дыры в стене будут зависеть от размера дыры. Небольшое отверстие необходимо очистить и отшлифовать перед нанесением состава для гипсокартона. Для средних и больших отверстий потребуются деревянная скоба, заплатка для гипсокартона, сетчатая лента для гипсокартона и смесь для гипсокартона.

Терри Уильямс

Когда Терри не пишет о тенденциях в бизнесе для The Economist или юридических тенденциях для журнала American Bar Association Journal, Терри посвящает свое время освещению тенденций в области покупки и продажи домов, ипотечных кредитов, обустройства дома и товаров для дома.

В скобках данные для АКП

Размеры

Технические характеристики Volkswagen Polo, габариты и ходовые качества

РОЛЬФ

Официальный дилер Volkswagen

Обратный звонок

7 495 788 88 28

Москва, ул. Обручева, д.27, корп. 1

+7 (495) 788 01 22

Москва, МКАД 85 км., 2А, стр. 1

Рабочий объем, куб. см.

MPI 1598

MPI 1598

TSI 1395

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

66 / 90 / 4250-6000

81 / 110 / 5800

92 / 125 / 5000-6000

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

155 / 3800-4000

155 / 3800-4000

200 / 1400 — 4000

Снаряженная масса, кг

1185-1256

1195-1285

1246-1305

Технически допустимая максимальная масса , кг

1640

1650-1680

1700

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

840/850

850-880/850

900/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

179

190 (187)

190

Время разгона до 80 км/ч / 100 км/ч, с.

11,4

10,7 (11,8)

9,2

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

8,4

8,4 (8,7

7,7

в загородном цикле, л/100км

5,2

5,2 (5,4)

4,9

в смешанном цикле, л/100км

6,4

6,4 (6,6)

6,0

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

149

149 (154)

137

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

530 / 550

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

55

55

MPI 1598

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

66 / 90 / 4250-6000

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

155 / 3800-4000

Снаряженная масса, кг

1185-1256

Технически допустимая максимальная масса , кг

1640

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

840/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

179

Время разгона 0-100 км/ч, с.

11,4

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

8,4

в загородном цикле, л/100км

5,2

в смешанном цикле, л/100км

6,4

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

149

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

MPI 1598

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

81 / 110 / 5800

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

155 / 3800-4000

Снаряженная масса, кг

1195-1285

Технически допустимая максимальная масса , кг

1650-1680

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

850-880/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

190 (187)

Время разгона 0-100 км/ч, с.

10,7 (11,8)

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

8,4 (8,7)

в загородном цикле, л/100км

5,2 (5,4)

в смешанном цикле, л/100км

6,4 (6,6)

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

149 (154)

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

TSI 1395

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

92 / 125 / 5000-6000

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

200 / 1400 — 4000

Снаряженная масса, кг

1246-1305

Технически допустимая максимальная масса , кг

1700

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

900/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

190

Время разгона 0-100 км/ч, с.

9,2

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

7,7

в загородном цикле, л/100км

4,9

в смешанном цикле, л/100км

6,0

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

137

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

В скобках данные для АКП

Размеры

О Volkswagen Polo

Комплектации Volkswagen Polo

О Volkswagen Polo

Комплектации Volkswagen Polo

Характеристики Volkswagen Polo

Volkswagen Polo VI 1.

Главная >> Авто каталог >> Volkswagen >> Polo >> 2018 Polo VI >> 1.0 TSI (110 лс)

Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей

Volkswagen Volkswagen Polo 2018 Polo Vi GTI R5 1.6 (272 HP) 4WD GTI 2,0 TSI (200 л.с.) DSG GTI 2,0 TSI (200 HP) DSG GTI 2,0 TSI (200 HP) 1,6 TDI (95 HP) DSG 1,6 TDI (95 HP) 1,6 TDI (95 HP) DSG (95 HP) 1,6 TDI (95 HP) (95 HP) 1,6 TDI (95 HP) (95 HP) 1,6 TDI (95 HP) (95 HP) 1,6 TDI (95 HP) (95 HP) 1,6 TDI (95 HP) (95 HP) 1,6 TDI (95 HP) (95 HP) 1,6 TDI. л.с.)      1.6 TDI (80 л.с.)      1.5 TSI (150 л.с.) DSG      1.0 TSI (116 л.с.) DSG      1.0 TSI (116 л.с.)      1.0 TSI (115 л.с.) DSG      1.0 TSI (115 л.с.) 1      1.0 TSI (110 л.с.)      1.0 TSI (95 л.с.)      1. 0 TSI (95 л.с.) DSG      1.0 TSI (95 л.с.)      1.0 TSI (95 л.с.)      1.0 TGI (95 л.с.)0 л.с.) КПГ 1,0 TGI (90 л.с.) КПГ 1,0 МП (80 л.с.) 1,0 (75 л.с.) 1,0 (65 л.с.) 1,0 (65 л.с.)

Ключевые спецификации

. тип кузова Volkswagen Polo VI?

Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
Какой расход топлива у Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (110 л.с.)?	5,1 л/100 км 46,12 миль на галлон США 55,39 миль на галлон Великобритании 19,61 км/л
Насколько ЭКО автомобиль, Volkswagen Polo 1.0 TSI (110 Hp)?	117 г/км CO 2 Euro 6d-ISC-FCM
Насколько быстр автомобиль Polo VI 2020 1.0 TSI (110 л.с.)?	195 км/ч | 121,17 миль/ч 0-100 км/ч: 9,9 сек 0-60 миль/ч: 9,4 сек
Какая мощность у Volkswagen Polo Hatchback 2020 1.0 TSI (110 л.с.)?	110 л.с., 200 Нм 147,51 фунт-фут.
Какой объем двигателя у Volkswagen Polo Hatchback 2020 1. 0 TSI (110 лс)?	1,0 л 999 см 3 60,96 куб. в.
Сколько цилиндров, 2020 Volkswagen 1.0 TSI (110 Hp)?	3, рядный
Какая трансмиссия у Volkswagen Polo VI Hatchback 2020 1.0 TSI (110 лс)?	Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, Volkswagen Polo Hatchback 2020 года выпуска?	4053 мм 159,57 дюйма
Насколько широк автомобиль Volkswagen Polo Hatchback 2020 года выпуска?	1751 мм 68,94 дюйма
Какая снаряженная масса Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (110 л.с.) 2020 года?	1181 кг 2603,66 фунта.
Какая полная масса Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (110 лс) 2020 года?	1640 кг 3615,58 фунтов.
Сколько места в багажнике Volkswagen Polo Hatchback 2020 года?	351 — 1125 л 12,4 — 39,73 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2020 Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (110 Hp)?	6, manual transmission

• Volkswagen
  • Volkswagen Polo
    • 2018 Polo VI
      • GTI R5 1.6 (272 Hp) 4WD
      • GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG
      • GTI 2.0 TSI (200 Hp ) DSG
      • GTI 2.0 TSI (200 лс)
      • 1.6 TDI (95 лс) DSG
      • 1.6 TDI (95 л.с.)
      • 1,6 TDI (80 л.с.)
      • 1,5 TSI (150 л.с.) DSG
      • 1,0 TSI (116 HP) DSG
      • 1,0 TSI (116 HP)
      • 1,0 TSI (116 HP)
      • 1,0121 (116 л.с.) (115 Hp)
      • 1.0 TSI (110 Hp) DSG
      • 1.0 TSI (110 Hp)
      • 1.0 TSI (95 Hp) DSG
      • 1.0 TSI (95 Hp) DSG
      • 1.0 TSI (95 Hp)
      • 1.0 TSI (95 л.с.)
      • 1.0 TGI (90 л.с.) CNG
      • 1.0 TGI (90 л.с.) CNG
      • 1.0 MPI (80 л.с.)
      • 1.0 (75 л.с.)
      • 1.0 (65 Hp)
      • 1.0 (65 Hp)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все марки

Compare

Volkswagen Polo VI 1.

0 TSI (110 Hp) 2020 Specs

General information
Brand	Volkswagen
Model	Polo
Generation	Polo VI
Модификация (Двигатель)	1.0 TSI (110 л.с.)
Начало производства	2020 year
End of production	2020 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Hatchback
Seats	5
Doors	5
Технические характеристики
Расход топлива на низкой скорости (WLTP)	6,5 л/100 км 36.19Миля на галлон США 43,46 Миля на галлон Великобритании 15,38 км/л
Расход топлива на средней скорости (WLTP)	5,0 л/100 км 47,04 миль на галлон США 56,5 миль на галлон Великобритании 20 км/л
Расход топлива на высокой скорости (WLTP)	4,4 л/100 км 53,46 миль на галлон США 64,2 миль на галлон Великобритании 22,73 км/л
Расход топлива на очень высокой скорости (WLTP)	5,3 л/100 км 44,38 миль на галлон США 53,3 миль на галлон Великобритании 18,87 км/л
Комбинированный расход топлива (WLTP)	5,1 л/100 км 46,12 миль на галлон США 55,39 миль на галлон Великобритании 19,61 км/л
CO 2 Выбросы (WLTP)	117 г/км
Расход топлива (экономичный) — городской	5,8 л/100 км 40,55 миль на галлон США 48,7 миль на галлон Великобритании 17,24 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	4,1 л/100 км 57,37 миль на галлон США 68,9 миль на галлон Великобритании 24,39 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный	4,7 л/100 км 50. 05 США MPG 60,1 Великобритания MPG 21,28 км/л
CO 2 Выбросы	108 г/км
Тип топлива	(GASOLINE)
Тип	(GASOLINE)
	(GASOLINE)
	(GASOLINE)
		(GASOLINE)
	0016	Ускорение 0 — 100 км/ч	9,9 СЕД
Ускорение 0 — 62 миль в час	9,9 СЕД
.
Максимальная скорость	195 км/ч 121,17 миль/ч
Стандарт выбросов	Euro 6d-ISC-FCM
Удельная мощность	10,7 кг/л.с., 93,1 л.с./т
Соотношение веса к перевороту	5,9 кг/нм, 169,3 нм/тонна
Спецификации двигателя
Power	11018
Power	1101018
.
Мощность на литр	110,1 л.с./л
Крутящий момент	200 Нм при 2000 об/мин. 147,51 фунт-фут. при 2000 об/мин.
Расположение двигателя	Переднее, поперечное
Модель/код двигателя	DLAA
Объем двигателя	999 см 3 60,96 куб. in.
Number of cylinders	3
Position of cylinders	Inline
Number of valves per cylinder	4
Fuel System	Direct injection
Engine aspiration	Турбокомпрессор, промежуточный охладитель
Объем моторного масла	4 л 4,23 кварты США | 3.52 UK qt
Спецификация моторного масла	Войдите, чтобы увидеть.
ДВИГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ	START & STOP SYSTEM Пятницы
Пространство, объем и веса
CURB.	1181 кг 2603,66 фунта.
Макс. вес	1640 кг 3615,58 фунтов.
Максимальная нагрузка	459 кг 1011,92 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум	351 л 12,4 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1125 л 39,73 куб. футов
Емкость топливного бака	40 л 10,57 галлона США | 8,8 британских галлона
Макс. нагрузка на крышу	75 кг 165,35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%)	1200 кг 2645,55 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1100 кг 2425,08 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	590 кг 1300,73 фунта.
Допустимая загрузка фаркопа	50 кг 110,23 фунта.
Размеры
Длина	4053 мм 159,57 дюйма
Ширина	1751 мм 68,94 дюйма
Ширина, включая зеркала	1964 мм 77,32 дюйма
Высота	1461 мм 57,52 дюйма
Колесная база	2551 мм 100,43 дюйма
Передняя гусеница	1499-1525 мм 59,02–60,04 дюйма
Задняя (задняя) гусеница	1483-1509 мм 58,39–59,41 дюйма
Дорожный просвет (дорожный просвет)	148 мм 5,83 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	10,6 м 34,78 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Drive wheel	Front wheel drive
Number of gears and type of gearbox	6 gears, manual transmission
Front brakes	Ventilated discs
Rear brakes	Disc
Assisting systems	ABS (Anti-lock braking system)
Steering type	Steering rack and pinion
Power steering	Electric Steering
Tires size	185/65 R15 T
Размер колесных дисков	5,5J x 15

Технические характеристики Volkswagen Polo 2020

Объяснение: IncladyUnAvailableOptional-Inframation отсутствует

Engine & PerformanceAnceMensions & WeightErderInterFeatRessaFety & Security Other. Охлаждение

Вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные тормоза

Дисковые тормоза

Да | Optional

Suspensions

Spring, Front

Coil

Suspension, Front

Independent

MacPherson Strut

Spring, Rear

Coil

Dimensions & Weight

Exterior

Length

4,053 mm

Ширина

1751 мм

Ширина, с зеркалами

1,946 mm

Height

1,461 mm

Track, Front

1,525 mm

Track, Rear

1,505 mm

Wheel Base

2,548 mm

Turning Circle

10. 6 m

Ground Clearance

148 мм

Интерьер

Головная комната, спереди

1,019 мм

Головная комната, задний

964 мм

Hip Room, передняя

1 425 мм

Hip Room, задняя комната

1 425 мм

Hip Room, задняя часть

1,425 mm

Weight

Curb Weight

1125 – 1350 kg

Gross Weight

1540 – 1780 kg

Max Trailer Load, braked 12%

800 – 1200 kg

Max Trailer Load, braked 8 %

1000 — 1280 кг

MAX Trailer Load, Unbraked

560 — 670 кг

Грудовая емкость

414 — 500 кг

MAX ROIP LOAD

75 KG

MAX TOWBAR загрузки

75 KG

MAX TOWBAR

75 KG

MAX TOWBAR

75 KG

MAX TOWBAR0003

Exterior

Chassis & Body

Chassis

Chassis

Hatchback

Pillars

A-D

Chassis Construction

Unibody

Body Material

Aluminium

Roof Material

Aluminium

Doors

Number Количество дверей

5

Передние двери

Стандартные

Задние двери

Стандартные

Дверные ручки

Pull-out

Platform

Volkswagen Group

MQB Platform

Equipment

Side Mirrors

Mirror Type

Conventional

Adjustments

Electrical

Folding

Manual

Electrical

Yes | Дополнительно

Подогрев

Да

Подсветка

Дополнительно

Сигнал поворота

Да

Цвет корпуса

То же, что и Car

Зеркальная форма, сторона драйвера

Aspheric

Windskreen Wipers

Нагреваемая стиральная скотоводка

По желанию

Задний стеклоочиститель

Да

СИСТЕМА ЗАДНЯЯ ОТДЕЛА

YES

LISTER LISTER

Window Listers

.

С электроприводом

Стеклоподъемники, задние

С электроприводом

Стеклоподъемники, функции

Защита от защемления

Да

Окна с подогревом

Задняя часть

Теплоизоляционные окна

Передняя | Первый ряд | Второй ряд | Задние

Тонированные окна

Да | Дополнительно

Второй ряд

Да | Дополнительно

Заднее стекло

Да | Опционально

Другое оборудование

люк на крыше

Дополнительный

СПОЙЛЕР

Фиксированный

Антенна

Стекло-Интегрированная

Грязные лопатки

Дополнительные

Фронта

Задние

Дополнительно

Фары

Дальний свет

Галоген

Светодиод

Да | Дополнительно

Ближний свет

Галоген

Светодиод

Да | Дополнительно

Противотуманные фары

Да | Дополнительный

Передний

Да | Дополнительный

Поворотные фонари

Да | Дополнительно

Система управления дальним светом

Дополнительно

Диски и шины

Система контроля давления в шинах (TPMS)

непрямой

Количество болтов

5

Расстояние болта

100

Размеры гайки/болта

M14x1,5

Центральный отверстие (CB)

57,1

Тип. Крутящий момент

125 Нм

Тип обода

Дисковое колесо

Интерьер

Оборудование

Комбинация приборов

Бортовой компьютер

Дисплей Да

3

Да

Навигация

Да | Дополнительно

Тип

Цвет

Форма

Квадрат

Кабина

Да | Дополнительно

Спидометр

Аналоговый

Цифровой

Да | Дополнительно

Тахометр

Аналоговый

Цифровой

Да | Дополнительно

Указатель уровня топлива

Аналоговый

Цифровой

Да | Дополнительно

Температура охлаждающей жидкости

Аналоговый

Цифровой

Да | Дополнительно

Ограничение одометра

1 000 000 км/миль

Климат-контроль

Климат-контроль

Ручная

Автоматическая

Да | Дополнительно

Кондиционер

Да

Индикатор наружной температуры

Да

Связь

Радио

AM | FM

Формат носителя

CD | MP3 | WMA

Устройство чтения карт памяти

SD

Медиа-входы

USB

AUX

Да

App-Connect

Да | Дополнительно

Android Auto

Да | Дополнительно

Apple CarPlay

Да | Дополнительно

MirrorLink

Да | Дополнительно

Bluetooth

Да

Дисплеи

Центральный дисплей

Да

Элементы управления центральным дисплеем

Сенсорный экран

Зеркало заднего вида

Adjustments

Mechanical

Interior Storage

Storage Compartments

Glove Compartment

Lockable (Manual)

Cooled

Optional

Armrest Hatch

Front

Back Pocket

Yes

Sunglass Compartment

Да

Держатель карты

Опция

Под сиденьями

Опция

Передняя часть

Опция

Дверь

Сторона водителя | Пассажирская сторона | Задние

Подстаканники

Да

Передние

2

Размещение

Средняя консоль

Подсветка

Подсветка для чтения

Передняя | Задняя часть

Направляющая лампа

Защита входа

Пространство для ног

Дополнительно

Боковые зеркала

Дополнительно

Другое оборудование

Зеркало для макияжа

Со стороны водителя | Пассажирская сторона

Светильник для макияжа

Драйвер | Пассажирский

Часы

Да

Цифровой

Центральный дисплей | Комбинация приборов

Розетка 12 В

Передняя | Танк

ковры

Дополнительные

Ashtray

Дополнительные

Фронт

Дополнительное

Многофункциональное руловое колесо

. 0003

Электромеханический

Регулировка

Наклон | Телескоп

Спорт

Да | Optional

Number of Spokes

3

Material

Leather

Colour

Black

Steering Mechanism

Rack and Pinion

Trunk

Rear Trunk

Yes

Volume

355 l

Volume , Заднее сиденье в сложенном виде

1125 л

Глубина

705 мм

Глубина, задняя сиденье обрушилось

1,380 мм

Плоская поверхность

Да

Light

Да

Дизайн

Материал внутреннего декора

Пластик

.

Общие

Количество сидений

5

Цвет и материал

Обивка

Текстиль

Цвет сиденья

Черный

Цвет строительства

Black

Передние сиденья

Регулирование, драйвер

Глубина сиденья

Да

Высота сиденья

Да

Угол беркта

Да

Lumbar Support

. Высота

Руководство

Регулировки, пассажир

Глубина сиденья

Да

Высота сиденья

Да

Угол наклона спинки

Да,

Поясничная поддержка

Руководство

Подголовок, высота

Руководство

Сиденье мощности, драйвер

Опционально

Сидень

Спинка

Дополнительно

Заднее сиденье

Второй ряд сидений

Складное

Ручное

Расцепление спинки

Из багажника

Коэффициент разделения сгиба

60/40

Количество сидений

3

Тип сиденья

Взрослые

Корректировка высоты

Да

Особенности

Функция комфорта

Бесплатная вход

Запуск без ключа

Да | Дополнительно

Круиз-контроль

Да | Дополнительно

Адаптивный круиз-контроль

Да | Дополнительный

Задний

Дополнительный

Другие функции

GPS

Да | Optional

Start & Stop

Yes

Horn

Dual Note

Accessories

Tool Kit and Jack

Yes

Tire Repair Kit

Yes

Compressor

Optional

Fire Extinguisher

Optional

Аварийный треугольник

Да

Аптечка первой помощи

Дополнительно

Магистральные модули

Дополнительный

Держатель велосипеда

Дополнительный

Безопасность и безопасность

Ремень безопасности

Регулируемый высота реглактор

Да

Руководство

Да

Тип. Сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье

Цвет ремня безопасности

Черный

Вспомогательные системы

Электронный контроль устойчивости

Да

Speed ​​Assist

Да

Hill Start Assist

Да

Тормозные системы

Автономная аварийная тормозная система (AEB)

Да

ПЕТАРИН

Да

Город

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Тормоза с усилителем

Да

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Четырехканальная

Противобуксовочная система (TCS)

Да

Электронный усилитель торможения (BA/EBA)

Да

Индикатор износа тормозных подушков

Да

Датчики

Датчики парковки

Опционально

Фронт

Опциональные

Задний

ДЛЯ ДЕЙСТВИЯ

DETECTION DETECTION

Опциональный

Действие

.

Датчик освещенности

Дополнительно

Датчики дождя

Дополнительно

Другие функции

Иммобилайзер

Да

Electronic

Yes

Anti-theft Alarm

Optional

Central Locking

Remote

Child Safety Locks

Manual

Safety Testing

Euro NCAP

General

Test Year

2017

Взрослый пассажир

96 %

Ребенок

85 %

Уязвимые участники дорожного движения

76 %

Система безопасности

59 %

2 Общая

Взрослый пассажир

Общее количество очков

36,7/38

Фронтальное воздействие

15,4/16

Латеральный удар

16/16

Задняя удар

2.4/4

Детский пассажир

Общая фина

42 /49

Результаты краш-теста

15 | 8 /16

Средства безопасности

7 /13

Проверка установки CRS

12 /12

Уязвимые участники дорожного движения

Всего баллов

32 /49

Пешеход

15,9 | 4. 8 | 6

AEB Пешеход

5,2/

Помощь в области безопасности

СОВЕРСКИЙ СОВРЕМЕНИЯ (очки)

1,5/3

ANCAP

Общий

Тестовый год

2017

ANCAP. Оккупант

Защита

96 %

Защита

36,7

Полная ширина

7.8

Frontal Offset

7.56

Side Impact

8

Whiplash Protection (Front)

2.36

AEB (City)

3

Child Occupant

Protection

85 %

Protection

42

Пешеход

Защита

76 %

Защита

32

Система безопасности

Система безопасности 00 Система безопасности

7.2

Speed ​​Assistance System

1.5

Seat Belt Reminders

3

Lane Support System

AEB (Interurban)

2.7

Airbags

	Driver	Passenger	Rear
Фронтальная подушка безопасности			—
Боковой грудь с воздушной площадкой			—
HEAD HEARBAID	—
HEAD HEARBAB	—
. 0018
Side Pelvis Airbag			—
Curtain Airbag
Airbag cut-off Switch	—		—

Seat Belt

Child Protection

Другое

Идентификация

Расположение VIN

Моторный отсек, перегородка

Правая

Левая боковая облицовка окна

Да

Танк

на этаже

Классификация автомобилей

Американская классификация

Субкомпактный автомобиль/Экономический автомобиль

Британская классификация

Supermini

Австралийская классификация

Light Car | Малый автомобиль

Европейский сегмент

B-сегмент

Классификация Car. info

Малый семейный автомобиль

Запасные части BETA

Типы ламп

Ближний свет

H7

Main Beam

H7

Fog Light, Front

H8

Fog Light, Rear

BAY9s (h31W)

Rear/Brake Light

BA15s (P21W)

Reversing Light

BA15s ( P21W) | Bay9S (H31W)

Индикаторы поворота, передняя

WX3 × 16D (WY21W)

Индикаторы поворота, задний

BAU15S (PY21W)

Свет

W2.1 × 9.5D (W5W)

Trunk

W.2.1 × 9.5D (W5W)

W.2.1 × 9.5D (W5W)

W.2.1 × 9.5D (W5W)

W.2.1 × 9.5D (W5W) W2.1×9.5d (W5W)

ACRISS

Категория

ЭКОНОМИЯ (E)

Тип

4-5 ДВЕРЫ (D)

Награды

Городской автомобиль

2018

.

• небольшая масса;
• невосприимчивость к коррозии;
• устойчивость к атмосферным факторам.

Производство бамперов налажено в основном за рубежом, поэтому у нас их стоимость достаточно высока – она включает в себя расходы на доставку, таможенные пошлины и т.д. В связи с этим в последнее время всё более широкое распространение получает изготовление бамперов, выполненное из пластика своими силами.

Некоторые автомобилисты в случае необходимости делают обвес для собственного автомобиля, чтобы не переплачивать за импортный. Есть такие, которые ручным способом делают подобную продукцию не только для собственных нужд, но и на продажу – речь идёт о кустарном производстве. Ну а кто-то уже успел наладить собственный бизнес, закупив профессиональное оборудование для производства бамперов и выпуская товар целыми партиями.

Индивидуальное производство

Практика показала, что изготовление бамперов, выполненное из пластика ручным способом, можно осуществлять даже в одиночку. Для этого не нужно специальное оборудование для производства бамперов и отдельное помещение – работу можно выполнять в собственном гараже, обходясь подручными средствами. Как правило, тот, кто занимается подобной деятельностью, сочетает её с предоставлением услуг по разным видам ремонта авто.

Работа по изготовлению бампера состоит из нескольких этапов:

• Разработка проекта – на этом этапе вычерчивают эскизы, определяются с формой и габаритами будущего изделия. В идеале, если речь идёт о постоянных заказах, несколько наиболее часто повторяющихся конструкций можно выполнить в цифровых 3-D-редакторах на компьютере. Если вы не знаете, как это сделать – обратитесь к профессиональному дизайнеру, предоставив ему чертежи и аксонометрические проекции. Обсудите проект с заказчиком, выслушайте все его пожелания и внесите необходимые изменения в проект.

• Изготовление матрицы – это наиболее важная процедура, от которой будет зависеть успех всей операции. Матрица – это форма для отливки будущего изделия. Для часто повторяющихся вариантов держите постоянные многоразовые матрицы, однако для выполнения индивидуального проекта понадобится изготовить специальную матрицу. Для одноразового употребления матрицу изготавливают обычно из технического пластилина, который хорошо держит высокую температуру и не разрушается под воздействием полиэфирной смолы. Для многоразовых матриц понадобится более прочный и надёжный материал. После того, как вылеплена основа, полиэфирную смолу разводят аэросилом и наносят на пластилиновую поверхность. Потом кладут стекломат «трёхсотку», а на него «шестисотку». В результате получаете изделие со стенками, толщина которых составляет 4 мм. В качестве разделяющей прослойки используют тефлоновую полироль – она нужна, чтобы можно было легко разъять матрицу и заготовку. Доводят изделие при помощи наждачной бумаги с разным размером зерна.

Если речь идёт о сложной конфигурации обвеса, его изготавливают частями, которые потом склеивают между собой:

• После изготовления матрицы приступают к изготовлению обвеса. Сначала обработайте матрицу воском и сверху – гелькоатом, который нанесите из распылителя или при помощи кисточки. Он нужен для того, чтобы придать будущему изделию влагоустойчивость. Потом, используя кисть или валик, положите прослойку полиэфирной смолы с отвердителем, на которую уложите стеклоткань. Сверху положите конечный слой, состоящий из смолы и алюминиевой пудры – вместо неё можете использовать аэросил. Достаньте изделие и дождитесь высыхания.
• В случае необходимости отшлифуйте поверхность, чтобы убрать неровности рельефа.
• Конечным этапом идёт покраска – используйте эмали для пластиковых поверхностей. Выбор тона зависит от того, какой краской покрашен автомобиль, для которого вы делаете бампер.

Этот метод вы можете самостоятельно применить в собственном гараже – вам для этого не понадобится специальное оборудование, лишь подручные средства. При ручном методе изготовления обвеса необходимы навыки обращения с материалами, а также внимание и аккуратность. Это процедура трудозатратная, требующая большого количества времени и сил.

Изготовление бамперов с помощью профессионального оборудования

Если речь идёт не о единичном изготовлении, а о партии изделий, понадобится профессиональное оборудование для производства бамперов, специальный цех и соответствующая технология.

В качестве оборудования для производства бамперов используют термопластавтоматы, которые осуществляют литьё пластика под давлением. Предварительно готовят специальные гранулы, используя соответствующий рецепт. В смесь для их приготовления включены такие ингредиенты, как полипропилен, каучук, световые стабилизаторы, температурные стабилизаторы и т.п. Рецептура построена таким образом, чтобы конечное изделие обладало нужными характеристиками:

• прочность;
• устойчивость к воздействию ультрафиолета;
• стойкость к перепадам температур;
• надёжность, долговечность и т.п.

Перед использованием гранулы просушивают, чтобы в процессе литья избежать образования раковин и других дефектов. Потом их подают в термопластавтоматы, где формируются готовые детали. При этом материал разогревается до высокой температуры, переходит в жидкое состояние и становится пригодным для литья. Он подаётся под давлением в пресс-форму, где застывает.

Застывшие заготовки поступают в цеха, где их зачищают и шлифуют. Последним этапом в производстве бамперов идёт покраска – для этого используют специальное оборудование или выполняют операцию вручную.

После того, как изделие готово, оно проходит процедуру контроля качества и поступает на склад, откуда его везут на торговые точки. Изделия, вышедшие из заводских цехов, часто качественнее и красивее тех, которые изготавливают кустарным способом. Это объясняется высоким уровнем автоматизации и унификации всех технологических процессов, что позволяет устранить в процессе разработки все факторы, которые негативно влияют на качество продукта.

Заключение

Изготовление пластиковых обвесов – работа, которая сегодня выполняется в производственных цехах или в кустарных условиях. И в том, и в другом случае достижимо высокое качество и эстетичный внешний вид изделия. Однако применение специального профессионального оборудования и соответствующих технологий ведёт к уменьшению трудозатрат и повышению качества конечного изделия.

[democracy]

[democracy]

Производство и история пластиковых бамперов – Knauf Industries Automotive

Автоматизация процессов, автомобильная промышленность, безопасность, история 29 января 2020

Когда в 1885 году Карл Бенц запатентовал свой Benz Patent-Motorwagen, первый автомобиль в истории, он и не подумал установить бамперы. В своей конструкции автомобиля, который по сути представлял собой трехколесный автомобиль с большими колесами, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, немецкий пионер автомобилизации не предусмотрел необходимость установки деталей и компонентов, которые оказали бы решающее влияние на эволюцию конструкции автомобиля и его безопасность. , несмотря на понимание того, что может произойти столкновение с другим транспортным средством.

Первые известные нам бамперы были установлены в 1897 году чешским производителем Nesselsdorfer Wagenbarr-Fabrïksgesellschaft исключительно в эстетических целях.

Получить последний отчет CSR!

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы бесплатно скачать PDF-файл

Подпишитесь и скачайте

В 1901 году британский инженер Фредерик Ричард Симмс первым предположил, что автомобильные бамперы играют определенную роль в повышении безопасности. В 1905 году он подал заявку на патент буфера, утверждая, что его целью является «предотвращение повреждения отражателей, зеркал, радиатора и других частей транспортного средства, которые должны последними сталкиваться с препятствием, а также для целью защиты людей или транспортных средств на дороге». Он также пояснил, что «буфер» должен быть изготовлен «по аналогии с пневматическими шинами или из твердой резины или кожи с наполнителем».

Однако производители автомобилей не учли его характеристики. По мере увеличения продаж новых автомобилей на переднюю и заднюю части автомобилей устанавливались стальные полосы. Автомобили, выпущенные в конце 1920-х годов, были тяжелыми и опасными. Для улучшения защиты тонкие металлические полосы были заменены двойными стальными стержнями, соединенными двумя лонжеронами.

Бампер AUTO как символ индивидуальности

В 1930-х и 1940-х годах производители автомобилей начали использовать эстетический потенциал бамперов. Они присоединили их к кузову, подчеркнули их присутствие и поиграли с их формой, превратив их в ключевые компоненты, придающие автомобилю индивидуальность.

Большие, тяжелые и блестящие хромированные бамперы стали визитной карточкой американских брендов, которые еще в 1960-х годах исследовали свои дизайнерские возможности. В бамперы установили решетки, освещение и даже выхлопные трубы.

Первые пластиковые бамперы были установлены General Motors на модели Pontiac GTO 1968 года. Этот компонент был изготовлен из эластомера под названием Endura в цвет кузова автомобиля и был разработан для поглощения ударов на низких скоростях без остаточной деформации. Аналогичные бампера устанавливались и на модель Barracuda от Plymouth (1970-71). Другие компании устанавливали резиновые бамперы на металлические стержни для поглощения ударов.

В 1973 году вступили в силу Федеральные стандарты безопасности транспортных средств . Это был прорыв для автомобильной промышленности Северной Америки и для всех брендов, экспортирующих свои автомобили в США.

Помимо прочего, эти стандарты определяли размеры и функции безопасности бамперов, которые должны были предотвратить повреждение автомобилей в случае лобового столкновения на скорости менее пяти миль в час.

Всем автопроизводителям пришлось адаптировать дизайн продаваемых ими моделей. Производители сделали это с эстетическим эффектом, как описано в дидактическом отчете The Bumper Cars (Hagerty, 2015). В случае с новыми моделями инженеры поработали гораздо лучше. Благодаря стандартам безопасность пассажиров стала приоритетом для автомобильной промышленности Северной Америки и теперь уделяется особое внимание при проектировании автомобилей.

На сцену выходят пластиковые БАМПЕРЫ

У производителей не было другого выбора, кроме как использовать новые материалы – более легкие, безопасные и гибкие, чтобы эстетически интегрировать бамперы в свои автомобили. Итак, хромированный металл исчез из-за веса и стоимости (нефтяной кризис 1973 также оказал влияние). Пластик стал приобретать все большее значение.

В Европе к бамперам никогда не относились так нарочито, как в Америке. Исследования новых полимеров были более продвинутыми. Как следствие, в 1972 году Renault стала первой компанией, оснастившей свою популярную модель R5 пластиковым бампером.

В 1980-х годах пластмассы укрепили свои позиции в качестве основного защитного компонента в транспортных средствах. Эта функция развилась до такой степени, что сегодня бамперы выполняют эстетическую функцию, аналогичную их функции в начале своей истории. Передний бампер становится все больше, чтобы вместить противотуманные фары, решетки воздухозаборников, датчики парковки…

ПРОИЗВОДСТВО ПЛАСТИКОВЫХ БАМПЕРОВ

Литье под давлением предлагает бесчисленные возможности дизайна, которые благодаря внешнему виду бампера позволяют придать автомобилю индивидуальность, желаемую брендом: спортивный, внедорожный, семейный и т. д. 

В отличие от блестящих хромированных бамперов прошлого, современные бамперы из пластика закрывают детали, которые действительно делают автомобили намного безопаснее, чем раньше: амортизаторы, подвеска, брызговики…

И здесь начинается элементарная работа поставщиков автомобильной промышленности, таких как Knauf Industries Automotive — производитель автомобильных пластиковых деталей и эксперт по производству автозапчастей из вспененного полипропилена (EPP), физические свойства которого делают Это лучший материал для снижения веса и повышения безопасности автомобилей.

Учитывая их вековую историю, ничто не указывает на то, что на этом эволюция бамперов закончится. Какими они будут через двадцать лет?

Производство бамперов с идентификацией — Turck Inc. США

Системный интегратор Sigma использует систему Turck BL ident UHF-RFID и промежуточное программное обеспечение Graidware для обеспечения полной прозрачности производства бамперов

Sigma недавно сотрудничала с Turck и Magna, чтобы доказать, что, с помощью правильной технологии и интеллектуальных программных решений можно освоить полностью автоматизированные решения для идентификации UHF-RFID без необходимости установки неудобных мер защиты из-за задействованных больших диапазонов обнаружения. Теперь заказчик может использовать интеллектуальную программную логику, чтобы полностью исключить возможность ложных считываний на своем заводе по производству бамперов.

Решение для технологии RFID и UHF

С августа 2012 года MEI Meerane производит передний и задний бамперы для VW Golf VII и поставляет их «точно в последовательности» в Volkswagen Saxony на заводе в Мозеле. На этапе планирования и разработки нового объекта руководство MEI Meerane приняло решение использовать технологию RFID для автоматизированного управления производством и логистикой. В начале проекта из-за большей дальности считывания UHF RFID был определен как стандарт.

Прозрачный процесс

Когда необработанный бампер выходит из машины для литья под давлением, он сразу же оснащается RFID-меткой, которая регистрируется и управляется программным обеспечением. Это позволяет отслеживать бамперы в течение всего производственного и логистического процесса. Перед лакировкой положение бампера внутри салазок определяется считывателем и фиксируется промежуточным программным обеспечением. Это используется для отслеживания качества производства. После процесса лакировки все данные покрасочного цеха автоматически привязываются к бамперу.

Затем бамперы помещаются в контейнеры для хранения в соответствии с типом продукта. Несколько считывателей RFID контролируют правильность хранения бамперов в контейнерах. Промежуточное ПО AutoID Graidware не только фиксирует сигналы, но и проверяет их на достоверность с помощью сложных алгоритмов. Сигналы помех от соседних транспортных путей или проезжающих мимо погрузчиков распознаются как ложные и отфильтровываются.

После окончательного заказа окрашенные бампера комплектуются жгутами, датчиками расстояния, противотуманными фарами и т.д. в зависимости от комплектации. Метка RFID управляет машиной через сервер OPC, отображает следующий этап производства, конфигурацию бампера и загружает соответствующую программу машины для операций сварки и штамповки.

Полный ассортимент

Компания Sigma использовала для проекта весь спектр продуктов автоматизации Turck, начиная с головок чтения/записи УВЧ в трех вариантах корпуса. Sigma использовала считыватели Q150 для более коротких расстояний до 1,5 метров. На других позициях требовались более длинные диапазоны считывания, которые были реализованы заказчиком с помощью головок чтения/записи Q240.