Рубрика: Авто

Фаворитами рейтинга от американской организации оказались те автомобили, которые максимально успешно прошли около 50 специальных тестов, организованных на оборудованных полигонах. Также принимались во внимание отзывы владельцев касательно надёжности, эксплуатационных качеств и уровня удовлетворённости водителей совершённой покупкой. Компания поставила цель узнать, насколько довольны водители своими новыми машинами.

Результаты всех этих исследований и опросов переросли в итоговый рейтинг авто за 2022 год.

И тут определились следующие победители в разных категориях легковых автомобилей.

• Toyota Corolla. Японская машина возглавила рейтинг, в котором определялись лучшие легковые автомобили 2022 года в сегменте компактных седанов. Машина отличается экономичностью, высоким уровнем безопасности и оснащением, доступным в более дорогих моделях конкурентов. Также высоко оценили управляемость и эксплуатационную надёжность. Автомобиль доступен в нескольких комплектациях и кузовных версиях. Но тут акцент был сделан на седане. Машина хорошо продаётся и в России.
  
• Mazda CX-30. Этому японцу удалось возглавить топ лучших легковых машин по итогам 2022 года. Тут уже учитывался рейтинг среди субкомпактных кроссоверов. Машина небольшая, но очень комфортная. Идеально подойдёт для городской эксплуатации. Характеризуется отличными показателями безопасности, курсовой устойчивости и надёжности. По ряду параметров превзошла конкурентов. Предлагается с атмосферными и турбированные ДВС.
  
• Toyota Prius. Если говорить про самый лучший гибридный автомобиль в мире, то в 2022 году Consumer Reports назвали победителем модель Prius от компании Toyota. И это далеко не первый раз машина завоёвывает такую награду. Фактически Prius диктует моду в сегменте гибридных автомобилей. К сильным сторонам можно отнести высокую надёжность и отличный ресурс. Стоит недорого на фоне конкурентов и предлагает богатое оснащение.
  
• Toyota Camry. И снова японский автомобиль. Теперь уже лидер среди среднеразмерных седанов. Одна из самых продаваемых машин в мире. После очередной смены поколения на Camry начали устанавливать полный привод. Авто предлагается с солидным набором систем безопасности и электронных помощников. Прекрасный выбор в качестве семейного автомобиля. Есть и заряженные версии, которые подойдут поклонникам быстрой и агрессивной езды.
  
• Subaru Forester. По оценкам Consumer Reports, японский SUV стал лучшим в категории компактных кроссоверов. Машина имеет полный привод и занимает лидирующую позицию около 8 лет. Салон просторный, багажник вместительный. Хотя это компактный SUV, находиться внутри удобно даже рослым водителям и пассажирам. В базовой комплектации уже предусмотрен щедрый набор систем безопасности.
  
• Subaru Outback. Кого-то может удивить доминация японских машин в США. Но это действительно одни из лучших автомобилей в мире. В случае с Subaru Outback машине удалось завоевать лидерство в сегменте лучших универсалов. Автомобиль отличается комфортабельным и просторным салоном, продуманным багажником. Подвеска мягкая, но при этом эффективно отрабатывает любые неровности. Отличный выбор для большой семьи. Есть полный привод и внушительный дорожный просвет. Путешествуйте хоть по бездорожью. Ряд современных кроссоверов по проходимости не могут сравниться с японским универсалом.
  
• Kia Telluride. Кроссовер, который особо не известен в России, но входит в мировой топ-10 автомобилей в мире. В 2022 году, как и годом ранее, этого корейского красавца признали лучшим в категории среднеразмерных кроссоверов с 3 рядами сидений. Занимая лидирующую строчку 2 года подряд, кореец демонстрирует прогресс и рост во всех направлениях. Успешно преодолел все испытания на дороге и за её пределами. Машина получила высокие оценки от потребителей. Внешне Telluride кажется угловатым и квадратным. Но по факту выглядит продуманно и оригинально. Обеспечивает великолепный обзор за счёт большого остекления. Даже на 3 ряду сидеть комфортно, и он не считается диваном для детей.
  
• Honda Ridgeline. Снова японский автомобиль. В этот раз модель, признанная лучшим компактным пикапом. Небольшая машина, способная буксировать большой автоприцеп и перевозить на борту сразу несколько мотоциклов. Но также пикап отлично подойдёт в качестве авто для повседневного использования. Салон просторный и удобный. Кузов продуман до мелочей. Двигатель стоит внушительный, на 3,5 литра. Но расход выше 12 литров на 100 км всё равно не грозит.
  
• Lexus RX. Премиальный автомобиль, которому удалось оказаться лучшим в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Фактически это та машина, которая диктует моду среди люксовых кроссоверов среднего размера. Машина получилась максимально безопасной, комфортной. Здесь предусмотрен широкий набор систем безопасности и электронных помощников. По надёжности это лучшая машина среди конкурентов. Помимо ДВС, автомобиль комплектуется ещё и гибридными силовыми установками. Есть заряженная спортивная версия, куда специально устанавливают особые кресла для водителя и переднего пассажира. Не стоит забывать про удлинённую версию. Хороший вариант для тех, кто хочет получить ещё один ряд кресел.
  
• Tesla Model 3. Тут вполне очевидно, что этот автомобиль завоевал золото в борьбе за звание лучшего электрокара. Комментарии не требуются. Объективно Tesla задаёт темп в мире электрических машин. Пока остальные наблюдают и представляют концепты, Tesla создаёт новые заводы и активно выпускает лучшие электромобили в мире. Поэтому лидерство Model 3 вне всякого сомнения.
  

Также не стоит сомневаться в прозрачности и объективности оценок со стороны организации Consumer Reports, а также их взгляда на автомобили.

Рейтинг машин от JD Power

В случае с JD Power подход к формированию рейтингов машин несколько иной.

Это также американская компания, которая занимается независимыми исследованиями, проверяя удовлетворённость клиентов при покупке автомобилей.

Недавно был опубликован рейтинг экспертов, в котором определялись лучшие машины до 3 лет по надёжности и качеству.

В этом случае речь идёт именно о марках автомобилей, а не о конкретных машинах.

Тут стоит представить топ 10 среди лучших производителей, а также 10 аутсайдеров.

Основной критерий отбора машин — это количество поломок на 100 автомобилей конкретной марки и модели. Важно понимать, что тут речь идёт о данных, полученных путём исследования результатов официальных обращений. И такой рейтинг для США более прозрачный, нежели для России. Ведь у нас большинство автовладельцев предпочитают обращаться в неофициальные сервисы, либо чинить машины своими руками.

Актуальный топ-10 от JD Power, где собраны лучшие автомобильные производители с наименьшим количеством неисправностей возрастом до 3 лет, выглядит так:

• Lexus.
• Porsche.
• Kia.
• Toyota.
• Buick.
• Cadillac.
• Hyundai.
• Genesis.
• Lincoln.
• Acura.

Совсем немного не хватило до топ-10 таким автопроизводителям как BMW, Chevrolet, Mitsubishi, Mazda.

При этом список аутсайдеров в 2022 году получился следующим:

• Infiniti.
• Jeep.
• GMC.
• Volvo.
• Honda.
• Volkswagen.
• Chrysler.
• Jaguar.
• Alfa Romeo.
• Land Rover.

Но тут важно кое-что добавить.

Компания Lexus, занимающая 1 строчку, имеет 81 поломку на 100 машин. У замыкающей топ-10 Acura из 108 на 100 автомобилей.

Infiniti, которая открывает список аутсайдеров, демонстрирует показатель в 137 неисправностей на 100 авто. А у Jaguar, Alfa Romeo и Land Rover их 186, 196 и 244 соответственно. Фактически самым ненадёжным брендом в США в 2022 году является Land Rover.

Отдельного внимания заслуживает Tesla. Она не были заявлена ни в одном из рейтингов. Хотя в исследованиях их автомобили принимали участие. Вся проблема в том, что во многих штатах Tesla запрещает проводить опросы среди клиентов. Поэтому своё согласие дало чуть меньше 800 владельцев. У них было насчитано 170 поломок на 100 машин.

В JD Power считают, что в плане надёжности это хороший показатель, учитывая количество опрошенных собственников Tesla. К примеру, ещё в 2018 году надёжность была на 10% ниже. А потому наблюдается заметный прогресс.

Результаты конкурса Car of the Year

Географически это более близкое к России событие, поскольку проходит традиционно в швейцарской Женеве. Хотя победители среди машин, которые были определены в рамках этого конкурса, не входят в число самых популярных и продаваемых автомобилей среди российских покупателей.

Конкурс автомобилей в Европе имеет большое значение для автопроизводителей. В нём могут принимать участие лишь те модели, которые представлены минимум в 5 европейских странах, а также продаются там с 2020 года, но не позднее.

Голосование за машины проходило в несколько этапов. На каждом из них отсеивались автомобили, претендующие на победу.

Стоит напомнить, что конкурс Car of the Year является традиционным в Европе и проходит каждый год. 2022-ый исключением не стал.

Определять победителя среди машин должно было специальное жюри. В этом году в него вошло 59 журналистов, которые представляют 22 ведущих европейских издания. Были представители и от России.

Проведя предварительные отборы, определилось топ-7 лидеров. Именно среди них журналисты и распределяли финальные балы.

• Citroen C4. Меньше всего жюри в финале впечатлил этот автомобиль. Машина получила 143 балла и замкнула топ-7 в рейтинге.
  
• Land Rover Defender. Выход нового поколения позволил возобновить интерес к модели. Но всё равно лишь 164 балла. А потому закономерное 6 место в рейтинге.
  
• Skoda Octavia. Новая генерация заставила по-новому смотреть на Octavia, которую часто позиционировали как машину для возрастных водителей. Новая внешность, новые технологии, гибридная версия и прочие моменты позволили получить 199 баллов. Как итог, топ-5 в конкурсе за звание лучшего автомобиля года. Показатель приличный. Но есть к чему стремиться.
  
• Volkswagen ID.3. Машина, которая прошла через ряд испытаний, но всё же оказалась лучше, чем многие говорили. Сначала возникли проблемы с софтом. Затем отмечали сборку сомнительного качества. Журналисты и вовсе заявляли, что авто не оправдывает свою стоимость и нуждается в серьёзной доработке. Но электро хэтчбек удалось реанимировать. В итоге 3 место по продажам электрокаров в Европе, уступив только Tesla Model 3 и Renault Zoe. В рейтинге за звание лучшего авто в 2021 года 4 позиция.
  
• Cupra Formentor. Очень необычный автомобиль, родственник Seat. Кроссовер предлагается с разными моторами, включая гибридную версию. А скоро под капотом окажется ещё и заряженный турбомотор от Audi RS Q3. В конкурсе уверенное 3 место.
  
• Fiat 500. Cupra не хватило буквально 1 балла, чтобы оказаться на одной строчке с итальянцем Fiat 500. Но результаты уже никак не поменяются. По итогу Fiat получил 240 баллов против 239 у Cupra. Интересно, что 9 журналистов отдали высший балл этой машине. Автомобиль доступен в нескольких кузовных версиях, включая кабриолет.
  
• Toyota Yaris. А победу в конкурсе празднует японский концерн Toyota вместе со своим компактным хэтчбеком Yaris. Заслуженные 266 баллов позволили выйти на первое место. Сразу от 14 членов жюри модель получила высшую оценку.
  

Насколько разными могут быть рейтинги. Всё зависит от критериев выбора, а также предъявляемых к кандидатам требований. Но объективно назвать один лучший автомобиль в мире невозможно. Слишком всё индивидуально и зависит от целого ряда факторов.

Какую машину вы бы назвали лучшей для себя? Почему? Насколько доверяете подобным исследованиям и рейтингам? Объективен ли конкурс за звание лучшего автомобиля?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Рейтинг самых надёжных машин с пробегом 2022 года

Не всегда у человека есть возможность, либо желание покупать новый автомобиль. Даже некоторые эксперты советуют не брать машину, которая только сменила поколение, либо вышла на рынок. Лучше 1-2 года подождать, чтобы вскрылись все заводские недоработки, детские болячки и прочие возможные проблемы.

Убедившись, что машина действительно неплохая, имеет минимум врождённых проблем и недоработок, можно смело брать.

Надёжность — это многосторонний показатель для автомобиля. Он отражает качество сборки, уровень оснащения машины, подход к установке разных элементов и деталей на машину. Чем выше уровень надёжности, тем меньше вероятность столкнуться с неожиданными поломками. Такие авто лучше справляются со сложными условиями эксплуатации, реже нуждаются в посещении автосервисов для ремонтных работ. Их основные компоненты, такие как кузов, ходовая часть, двигатель, коробка передач и подвеска служат дольше и увереннее.

Поэтому не зря множество людей ищут самые надёжные машины на вторичном рынке, опираясь на мнение авторитетных изделий и экспертов.

Сегодня взглянем на списки самых надёжных легковых автомобилей с пробегом от ведущих профильных компаний. Это известные организации, задача которых заключается в том, чтобы выявлять самые прочные, надёжные и качественные машины. Они же знакомят своих читателей и с антирейтингами, то есть со списками автомобилей, для которых характерны частые поломки, серьёзные неисправности и врождённые заводские болячки.

Изучить актуальный рейтинг 2022 года среди самых надёжных подержанных легковых автомобилей, каждый из вас сможет сделать определённые выводы, а также принять окончательное решение о покупке той или иной марки.

Откуда взяты рейтинги

Чтобы сформировать топ среди самых надёжных и практичных автомобилей на вторичном рынке, то есть с пробегом, было решено обратиться к результатам исследований сразу нескольких ведущих компаний, занятых этими вопросами.

Учитывая уровень авторитетности, основой для формирования рейтингов стали данные таких организаций:

• JD Power.
• TUV.
• Consumer Reports.

Несмотря на то, что это иностранные компании и они выбирают самые надёжные и слабые автомобили с пробегом в США и Европе, покупателям в России эти рейтинги также будут крайне полезными и информативными.

Рейтинг 2022 года от JD Power

Компанию JD Power основал Джеймс Дэвид Пауэр ещё в 1968 году. В настоящее время это глобальный маркетингово-информационный сервис. Позиционируется как частное предприятие.

Основная задача — это проведение исследований с целью определения степени удовлетворённости клиентов, уровня качества и потребительского поведения в разных отраслях промышленности. То есть ошибочно считать, что компания занимается анализом исключительно автомобильного рынка.

Хотя стоит признать, что именно независимые анализы качества машин, а также надёжности автомобилей пользуются наибольшим спросом. При этом уровень доверия к JD Power и авторитет приводимых результатов повышается с каждым годом.

Свои исследования компания проводит в США и в других странах мира. Основной упор делают на машины возрастом 3 лет. Изучаются проблемы, возникающие за этот период эксплуатации. Чем меньше неисправностей приходится на 100 автомобилей, тем выше модель и марка машины располагается в рейтинге.

Если брать самые надёжные и крепкие б/у автомобили по маркам, то топ-10 лидеров в 2022 году по данным JD Power выглядит так:

• Lexus.
• Porsche.
• Kia.
• Toyota.
• Buick.
• Cadillac.
• Hyundai.
• Genesis.
• Lincoln.
• Acura.

Немного до топ-10 не хватило BMW, Chevrolet, Mitsubishi и Mazda.

Также компания из США проводит анализ по типу кузова автомобилей, определяя лидеров в каждом из сегментов.

Наиболее наглядными являются следующие позиции:

• BMW 2 Series признали самым лучшим маленьким премиальным автомобилем;
  
• Volkswagen Beetle победил в категории компактных авто;
  
• лучшим премиум компактом стал Lexus ES;
  
• в среднеразмерной категории победил Kia Optima;
  
• среднеразмерный спортивный легковой автомобиль — это Chevrolet Camaro;
  
• премиум среднеразмерник — Genesis G80;
  
• лучшим маленьким кроссовером назвали Kia Sportage;
  
• в категории маленьких премиум кроссоверов победил Mercedes GLA;
  
• премиальный компактный кроссовер — Poersche Macan;
  
• лучшим минивэном признали Toyota Sienna;
  
• лидером в категории среднеразмерных кроссоверов оказался Kia Sorento;
  
• премиальный лучший среднеразмерный кроссовер — это Lexus GX;
  
• лучший полноразмерный внедорожник — Chevrolet Tahoe;
  

Но это далеко не единственный рейтинг среди самых надёжных автомобилей, позволяющий определить лучшие машины с разным пробегом, реализуемые на вторичном рынке по всему миру, включая Россию.

Рейтинг 2022 года от Consumer Reports

Это некоммерческая организация, которая каждый день выпускает свежие журналы. Работает компания с 1926 года. Является крупнейшим независимым аналитиком в США.

Каждый год в журнале публикуются обзоры, а также тесты разных товаров и услуг. Рейтинги базируются на опросах и тестированиях. Всего на благо одной цели трудится около 50 исследовательских центров.

Политика у Consumer Reports довольно жёсткая. В компании не принимают образцы продукции, не позволяют другим компаниям использовать результаты тестов для продвижения собственных товаров, а также никогда не публикуют рекламу в журналах.

Всё это делается лишь для того, чтобы сохранить издание как максимально беспристрастное и независимое. Основная задача — это защита прав потребителей.

Собирая данные об автомобилях, каждая марка и модель получает свой индивидуальный индекс надёжности. В опросе, который подводил итоги 2022 года, принимало участие свыше 300000 владельцев автомобилей.

В итоговом исследовании приняло участие 26 марок. Причём ряд автомобильных брендов в результаты не включили. Это связано с тем, что не было предоставлено достаточно информации для формирования объективной оценки машин.

В итоге список лидеров по надёжности среди автомобильных марок в 2022 году выглядит так:

• Mazda.
• Toyota.
• Lexus.
• Buick.
• Honda.
• Hyundai.
• Ram.
• Subaru.
• Porsche.
• Dodge.

Причём в зелёную зону по индексу надёжности вошли лишь первые 6 автомобильных марок, поскольку их оценка составила от 62 до 83. Именно индекс 83 завоевала компания Mazda, опередив ближайшего конкурента на 9 пунктов.

Худшими по индексу надёжности по результатам исследований, проведённых компанией Consumer Reports, стали такие автомобильные бренды:

• Chevrolet.
• Volvo.
• Jeep.
• Mercedes.
• Cadillac.
• Ford.
• Mini.
• Volkswagen.
• Tesla.
• Lincoln.

Причём если у Mercedes индекс надёжности составил 40, то больше всех досталось компании Lincoln. Их уровень надёжности оценили всего в 8 пунктов.

Рейтинг 2022 года от TUV

Выбирая самые надёжные и прочные авто с пробегом, многие российские автолюбители, а также покупатели из стран СНГ и бывшего СССР отталкиваются от данных компании TUV.

Это немецкая организация, специализирующаяся на техническом осмотре автомобилей. Каждый год публикует результаты исследований и статистические данные по осмотру подержанных машин, эксплуатируемых в Германии.

В настоящее время рейтинг надёжности от этой компании считается одним из наиболее крупных и авторитетных. То есть к нему прислушиваются потребители со всего мира.

Это вполне закономерно. Ведь TUV не берёт за основу просто отзывы и мнение владельцев. Компания самостоятельно обслуживает, ремонтирует и проводит технический осмотр. Это позволяет составить максимально объективную оценку с позиции технической надёжности транспортных средств.

Важно добавить, что у TUV имеется порядка 500 представительств, расположенных в 61 государстве по всему миру.

Если изучить топ-10 самых крепких и надёжных автомобилей с пробегом образца 10-15 летней давности, можно заметить, что с каждым годом статистика ухудшается. Сами аналитики признают наличие глобальной проблемы. Общий уровень надёжности машин снижается. В итоге у каждого пятого автомобиля имеются серьёзные технические недоработки. И это Германия. Не трудно представить, что на российском рынке ситуация ещё более печальная.

Представить только один рейтинг среди б/у автомобилей, ориентируясь по надёжности, было бы неправильно. Немецкая компания TUV ежегодно представляет развёрнутые данные, что позволяет выбирать лучшие машины по маркам, моделям, возрасту и классу.

Рейтинг по классам автомобилей

Для начала посмотрим на рейтинг надёжности среди подержанных машин, опираясь на сегмент автомобилей по европейской классификации.

• Opel Adam. Это лучший компактный автомобиль класса А с процентом поломок 3,7%;
  
• Audi A1. Немецкий компакт победил в категории B. Здесь поломки составляют 3,3%;
  
• Hyundai i30 со своими 2,5% поломок занял первую строчку в европейском классе C;
  
• Opel Insignia сумел превзойти конкурентов, получив 2,2% в сегменте D;
  
• Mercedes B-Class признали лучшим VAN;
  

Что же касается лучшего подержанного автомобиля вне зависимости от класса, то в 2022 году лидер не изменился. Как и годом ранее, им оказался Mercedes GLC. Его процент поломок составил скромные 1,7%. Результат, к которому должны стремиться все.

Если вас интересует вторичный рынок и вы хотите найти подержанный автомобиль, для которого качество, надёжность и высокий уровень сборки не чужие понятия, тогда стоит пройтись по возрастным рейтингам.

Ежегодно компания TUV публикует отчёты и предлагает подборки наиболее надёжных автомобилей в зависимости от возраста.

Лучшие от 2 до 3 лет

В этой категории рассматривались проблемы и проценты поломок у легковых автомобилей, выпущенных 2-3 года назад. Пробег варьировался от 24 до 56 тысяч километров, исходя из данных TUV по надёжности этих машин.

В итоге топ-10 выглядит следующим образом:

• Mercedes GLC.
  
• Mercedes B-Class.
  
• Opel Insignia.
  
• Porsche 911.
  
• Mercedes SLC.
  
• Audi Q2.
  
• Hyundai i30.
  
• Mercedes A-Class.
  
• Mazda CX-3.
  
• Mercedes C-Class.
  

Именно эти машины, по мнению авторитетного немецкого аналитического агентства, доставят минимум проблем в первые 2-3 года после покупки.

Процент поломок подтверждает эти слова. Показатель варьируется от 2,8% у модели, замыкающей топ-10 по надёжности, до 1,7% у лидера категории.

Лучшие машины 4-5 лет

Вполне закономерно в категории надёжности автомобилей возрастом 4-5 лет процент поломок возрос. Хотя стоит отметить, что лидер получил оценку на уроне 7-10 мест в предыдущей категории. То есть 2,7%. А для машины со столь солидным пробегом это внушительный показатель.

В рамках исследования автомобилей от 4 до 5 лет, пробег тестируемых машин составлял от 40 до 90 тысяч километров. Важно понимать, что разные владельцы могут проезжать различные расстояния на своей машине. Кто-то преодолевает не более 10 тысяч в год. Другие же могут откатать 10 тысяч километров буквально за несколько месяцев.

Так или иначе, но в рейтинге надёжности от TUV за 2022 год среди машин возрастом 4-5 лет ситуация выглядит следующим образом:

• Porsche 911.
  
• Opel Karl.
  
• Porsche Macan.
  
• Mercedes GLE.
  
• Mercedes SLC.
  
• Volkswagen Golf Sportsvan.
  
• Mazda 2.
  
• Mercedes B-Class.
  
• Audi Q5.
  
• Mercedes A-Class.
  

Что же касается цифр, то здесь процент поломок варьировался от 2,7 до 5,3% в рамках топ-10.

Важно учитывать, что в статистику включали не все автомобильные марки и модели, которые предлагаются в Германии и других странах, включая Россию.

Среди тестируемых машин в 2022 году возрастом 4-5 лет худшими по данным TUV оказались Volkswagen Sharan, Volkswagen Passat CC и Dacia Logan. Их процент поломок составил 20,3, 19,8 и 19,2% соответственно.

Лучшие модели 6-7 лет

Следующая возрастная категория от аналитической компании TUV — это автомобили от 6 до 7 лет.

Подобный возраст является довольно распространённым, а также крайне востребованным при покупке машин на вторичном рынке в России. Здесь особое внимание уделяют надёжности. Ведь автомобиль уже не на гарантии, но при этом ещё не приблизился к психологической отметке в 10 лет.

Автомобили возрастом более 10 лет в плане надёжности сильно падают. Это обусловлено естественными причинами износа основных узлов.

Что же касается рейтинга 2022 года по надёжности от TUV среди исследуемых машин возрастом 6-7 лет, то топ-10 фаворитов выглядит так:

• Porsche 911.
  
• Audi TT.
  
• Mercedes B-Class.
  
• Toyota Auris.
  
• Volkswagen Touareg.
  
• Mercedes A-Class.
  
• Porsche Cayenne.
  
• Mercedes SLK.
  
• Audi A3.
  
• Audi Q5.
  

По пробегу кандидаты варьируются от 50 до 125 тысяч километров.

Что же касается процента поломок, то только у лидера показатели на уровне фаворитов предыдущей категории. А именно 4,1% у Porsche 911. Все остальные модели в топ-10 получили оценку надёжности от 7,3 до 9,1%.

Чаще остальных поломки обнаруживались у Dacia Logan, Renault Kangoo и Dagia Lodgy, исследуя машины возрастом 6-7 лет на предмет надёжности. Их оценки составили 30,9, 27,1 и 25,6% соответственно.

Лидеры категории 8-9 лет от TUV в 2022 году

Интересно, что и тут список аутсайдеров оказался практически тем же. Только Renault Lodgy заменили на Dacia Sandero. Худшим оказался автомобиль Dacia Logan с процентом поломок 34,4%, что не лучшим образом характеризует его надёжность.

Теперь к лидерам. В этой категории TUV определила фаворитов в 2022 году. Они следующие:

• Porsche 911.
  
• Mercedes SLK.
  
• Audi TT.
  
• Mitsubishi ASX.
  
• Audi Q5.
  
• BMW X1.
  
• Audi A6 и Audi A7.
  
• Mercedes GLK.
  
• Volkswagen Golf Plus.
  
• Volkswagen Touareg.
  

Процент поломок, отражающий надёжности, составил от 6,7 до 13,3%.

Рейтинг легковых машин возрастом 10-11 лет в 2022 году

Замыкает материал рейтинг от TUV, в котором принимали участие подержанные легковые автомобили, отличающиеся возрастом от 10 до 11 лет.

Здесь фаворит, как ни странно, не поменялся. Зато появилось несколько новых интересных представителей в рейтинге надёжности.

Список лидеров в 2022 году среди машин от психологических 10 до 11 лет, опираясь на аналитические данные TUV, такой:

• Porsche 911.
  
• Audi TT.
  
• Honda Jazz.
  
• BMW X1.
  
• Volkswagen Golf Plus.
  
• Mercedes E-Class Coupe.
  
• Volkswagen Golf.
  
• Audi Q5.
  
• Mercedes GLK.
  
• Ford Fusion.
  

Если говорить о надёжности машин в цифрах, то тут процент поломок составил от 9,6 до 18,7%.

Главными разочарованиями среди автомобилей по надёжности, которые принимали участие в исследовании, стали Renault Kangoo, Dacia Logan и Hyundai Tucson.

Насколько сильно полагаться на результаты исследований надёжности автомобилей, каждый решает для себя сам. Но при покупке машины из салона или на вторичном рынке никогда не лишним будет знать объективную оценку модели по её качеству сборки, техническим неисправностям и прочим параметрам надёжности.

Вы доверяете результатам таких исследований? Какая компания наиболее авторитетная для вас? Учитываете ли данные по надёжности при покупке машины?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

Каковы самые высокие рейтинги безопасности при столкновении для легковых автомобилей?

Я заинтересован в покупке нового автомобиля. Безопасность занимает первое место в моем списке приоритетов, но я ничего не знаю о рейтингах безопасности при столкновении. Каковы самые высокие рейтинги безопасности для легковых автомобилей?

Эрик Шад · Ответ дан 21 апреля 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Двумя официальными органами, которые составляют рейтинги безопасности для легковых автомобилей, являются Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS). Обе эти организации оценивают краш-тесты, чтобы определить баллы транспортных средств.

самых высоких рейтингов безопасности при столкновении для легковых автомобилей: :

• 5-звездочный рейтинг от NHTSA
• Рейтинг Top Safety Pick+ от IIHS

Помимо краш-тестов, рейтинг IIHS также включает оценку :

• Фары
• Подголовники и сиденья
• Прочность крыши
• Расширенные функции безопасности и функции помощи водителю

И, если вам интересно, только около 10 автомобилей каждый год получают 5-звездочный рейтинг NHTSA и рейтинг Top Safety Pick+. Вот некоторые из них, которые недавно достигли этого подвига:

• Audi A6
• Genesis G80
• Honda Insight
• Lexus ES
• Mazda Mazda3
• Mazda Mazda6
• Subaru Legacy
• Nissan Maxima
• Tesla Model 3
• Toyota Camry

Даже если вы покупаете один из автомобилей из этого списка, вам все равно нужна надлежащая страховка, чтобы легально сесть за руль. Вот когда Джерри может помочь.

Jerry — это лицензированный брокер и инструмент сравнения страховых услуг, который за считанные минуты собирает котировки от более чем 50 страховых компаний с самым высоким рейтингом. После того, как вы найдете выгодный тариф, Джерри поможет вам купить новую страховку и аннулировать старый полис. Пользователи сэкономить в среднем 887 долларов в год.

ЕЩЕ : Что такое рейтинг безопасности NHTSA?

NHTSAVehicle Safety Ratings

Просмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей

• Нейтральный переключатель безопасного выключателя

• Оценка замены замены водяного насоса

• Замена покрова

• Что делать, если вы дыме с двигателя

• Что делать, если ваш газовый педае Stuck

Страховка для вашего автомобиля

• Ram 1500 Longhorn Стоимость страховки

• Buick Regal Cxl Стоимость страховки

• Hyundai Sonata Se Insurance Cost

• Subaru Legacy 2.5I Limited Insurance Cost

• Infiniti I30 Insurance Cost

Insurance in Your State

Insurance In Your City

• Colfax Car Insurance

• Matthews Car Insurance

• Winfield Car Insurance

• Clifton Park Car Insurance

• Forest Car Insurance

Что спрашивают другие

Каков рейтинг безопасности автокресла Graco SlimFit?

У меня не было записи на детский душ, потому что я думал, что в этом нет необходимости. Короче говоря, кто-то подарил мне автокресло Graco SlimFit. Я немного фанатик, когда дело доходит до безопасности, и я не уверен, что это хороший выбор. Каков рейтинг безопасности автокресла Graco SlimFit?

Эрик Шад

21 апреля 2022 г.

Какой рейтинг безопасности у Hyundai Kona?

Я нахожу Hyundai Kona таким же очаровательным, как моя новорожденная дочь. Хотя я всегда хотел купить его, у меня только недавно появились на это деньги. Я просто хочу убедиться, что это безопасно для моего ребенка. Какой рейтинг безопасности у Hyundai Kona?

Эрик Шад

21 апреля 2022 г.

Какой рейтинг безопасности у Volkswagen Tiguan?

С тех пор, как я взял напрокат Volkswagen Tiguan в отпуске, я хотел купить его. После некоторого обсуждения с моей супругой он согласился, но только в том случае, если это соответствует нашим стандартам безопасности. Какой рейтинг безопасности у Volkswagen Tiguan?

Eric Schad

21 апреля, 2022

Просмотрите все вопросы

Читать советы от автомобильных экспертов по адресу jerry

Pontiac Torrent v6

The Pontiac Torrent V6. сделать эту недолговечную модель достойной рассмотрения на рынке подержанных автомобилей.

James Ellaby

23 марта 2023 г.

Как получить разрешение для учащихся в штате Нью-Гэмпшир

В штате Нью-Гэмпшир не выдаются разрешения для учащихся, но новые водители допускаются на дороги, если они соответствуют определенным правилам. Узнайте больше здесь!

Джессика Гибсон

24 февраля 2023 г.

Можно ли ездить на работу с приостановленными водительскими правами?

Приостановление действия водительских прав предназначено для того, чтобы помешать осужденному водителю управлять автомобилем, но во многих штатах они все еще могут иметь право на получение условных водительских прав для поездок на работу. Поиск по темам0003

American Family

Motorsports

Car Prices

Electric Cars

Holidays

Volkswagen

Defensive Driving

Supercars

Market Value

Driving Record

Oregon

Maryland

Porsche

Auto Sports

Safeco

Фильмы

Muscle Cars

Никаких длинных форм

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков

Цитаты ведущих страховых компаний

Найти страховую экономию-это 100% бесплатно

Страхование автомобиля за счет Make

Toyota

Hyundai

Mercedes-Benz

Subaru

Chevrolet

Mitsubishi

Страхование автомобиля на штате

9008

Фильтровать результаты

Filter by type/size

All types/sizesSmall carsMidsize carsMidsize luxury carsLarge luxury carsSmall SUVsMidsize SUVsMidsize luxury SUVsMinivansLarge pickups

Filter by make

All makesAcuraFordGenesisHondaHyundaiInfinitiKiaLexusLincolnMazdaNissanRivianSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvo

Filter by award

Show only TOP SAFETY PICK+ winners

Small cars

Acura Integra 2023 4-дверный седан

Honda Civic 2023 4-дверный хэтчбек

кроме исполнения Type R

Honda Civic 2023 4-дверный седан

Mazda 3 2023 4-дверный хэтчбек

Mazda 3 2023 4-дверный седан

Тойота Королла 2023 4-дверный хэтчбек

Тойота Королла 2023 4-дверный седан

Среднеразмерные автомобили

Hyundai Sonata 2023 4-дверный седан

применяется только к автомобилям, выпущенным после декабря 2022 г.

2023 Subaru Legacy 4-дверный седан

2023 Subaru Outback 4-дверный универсал

Тойота Камри 2023 4-дверный седан

применяется только к автомобилям, выпущенным после января 2023 г.

Автомобили класса люкс среднего размера

2023 Lexus ES 350 4-дверный седан

Большие роскошные автомобили

4-дверный седан Genesis G90 2023 г.

Малые внедорожники

Honda CR-V 2023 4-дверный внедорожник

Honda HR-V 2023 4-дверный внедорожник

Lexus UX 2023 4-дверный внедорожник

2023 Mazda CX-30 4-дверный внедорожник

Mazda CX-5 2023 4-дверный внедорожник

Mazda CX-50 2023 4-дверный внедорожник

2023 Nissan Rogue 4-дверный внедорожник

2023 Subaru Forester 4-дверный внедорожник

2023 Subaru Solterra 4-дверный внедорожник

применяется только к автомобилям, выпущенным после октября 2022 г.

2023 Toyota RAV4 4-дверный внедорожник

2023 Toyota RAV4 Prime 4-дверный внедорожник

2023 Тойота Венза 4-дверный внедорожник

Среднеразмерные внедорожники

2023 Форд Эксплорер 4-дверный внедорожник

Hyundai Palisade 2023 4-дверный внедорожник

2023 Kia Telluride 4-дверный внедорожник

2023 Mazda CX-9 4-дверный внедорожник

2023 Nissan Pathfinder 4-дверный внедорожник

2023 Subaru Ascent 4-дверный внедорожник

2023 Toyota Highlander 4-дверный внедорожник

2023 Volkswagen ID.

Результаты краш-тестов Adac 2020 года

01.06.2020

2020-й год стал необычным во всём 🙂

В мае прошла очередная серия испытаний. В этот раз участвовали 26 детских автокресел.

Впервые участвовали 2 модели складных автокресел. Их появление связано с большим распространением каршеринга. Удобно иметь кресло, которое занимает минимум места в доме.

Все модели, участвующие в тесте, прошли испытания. 1 автолюлька Silver Cross получила оценку «Очень хорошо»,  18 моделей показали результат «Хорошо».

Twitter

Facebook

Вконтате

Одноклассники

Краш-тесты ADAC (Германия)

ADAC — «Всеобщий Немецкий Автомобильный Клуб», каждый год проводит независимые краш-тесты детских автокресел. Испытания ADAC проводятся аналогично методикам современного регламента ECE R129, однако сами условия, критерии оценки и их количество значительно более жесткие. Также выставляется оценка по ряду других критериев.

 «Allgemeiner Deutscher Automobil Club», более известный, как ADAC. Это самая известная автомобильная организация в Европе с более чем 16 миллионами членов. Клуб существует на членские взносы участников и является независимой и самодостаточной организацией.  Перечень интересов и активностей данной организации кажется бесконечным, но применительно к детской безопасности в автомобиле выделяются независимые краш-тесты детских автокресел, которые они проводят в собственной современной испытательной лаборатории. Суть в следующем: каждый год, как правило, весной и осенью, специалисты ADAC приобретают в обычных розничных магазинах детские автомобильные кресла разных производителей (на свой вкус, как правило, наиболее популярные в данный момент, а также новинки). И разбивают их в полном соответствии с методикой обязательных европейских испытаний данной продукции, но с более жесткими нагрузками. Лобовое столкновение происходит при скорости 64 км/ч, удар сбоку — 50 км/ч.  Испытания проводятся для всех заявленных возрастных групп с самыми современными Q-манекенами соответствующих габаритов. Помимо безопасности, выставляются оценки за такие дисциплины, как удобство эксплуатации, содержание вредных веществ и т.д. К сожалению, поскольку все мероприятие проводится на членские взносы, а само проведение тестов стоит очень дорого, количество моделей, которые попадают каждый год на краш-тест очень невелико. 
В таблице представлены результаты независимых краш-тестов автокресел Maxi-Cosi.

Система оценок позаимствована из школьной: «Sehr Gut» (очень хорошо), «Gut» (хорошо), «Befriedigend» (удовлетворительно), «ausreichend» (абсолютный минимум) и «mangelhaft» (плохо).

Оценки ADAC для автокресел группы 0+ (от рождения до 1-1,5 лет)

Краш-тесты автокресел Maxi-Cosi возрастной группы 0+1 (для детей до 4 лет)

Краш-тесты ADAC автокресел Maxi-Cosi возрастной группы 1 (для детей от 1 года до 4 лет)

Тесты ADAC для автокресел возрастной группы 1-2 (для детей 9 мес -7 лет)

Тесты ADAC для автокресел возрастной группы 2-3 (для детей 3-12 лет)

Подробнее об ADAC

Немецкий автомобильный клуб ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) — крупнейшая ассоциация автомобилистов Германии, также является крупнейшей в Европе. Была создана в далеком 1903 году как объединение мотоциклистов, сегодня насчитывает более 18 млн. членов. Основная функция автоклуба — техническая, информационная и юридическая помощь автомобилистам. Ежегодно проводятся тесты на надежность автомобильной продукции и соответствие ее заявленным характеристикам и нормам безопасности. Дважды в год, весной и осенью, проводятся испытания детских автомобильных кресел на безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ. 

Статьи по теме

27 января 2020 года

Как выбрать детское автокресло Maxi-Cosi

16 октября 2019 года

Новое автокресло Maxi-Cosi Rock

01 июня 2019 года

Автокресла Maxi-Cosi допущены к полетам!

евро NCAP | Последние рейтинги безопасности

Насколько безопасен ваш автомобиль?

Выберите один или несколько автомобилей из следующих вариантов.

MakeAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWBYDChatenetCHERYChevroletChryslerCitroënClub CarCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandGenesisHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLEVCLexusLigierLucidLynk & CoMaseratiMaxusMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiMobilizeNIONissanOpel/VauxhallORAPeugeotPolestarPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVWWEY

Делать

• Марка
• Айвайс
• Айксам
• Альфа Ромео
• Ауди
• Баджадж
• БМВ
• БИД
• Шатене
• ЧЕРИ
• Шевроле
• Крайслер
• Ситроен
• Клубная машина
• Купра
• Дачия
• Дэу
• Дайхатсу
• Додж
• ДС
• ФИАТ
• Форд
• Джили Эмгранд
• Бытие
• Хонда
• Хендай
• Инфинити
• Исузу
• Ивеко
• Ягуар
• Джип
• Киа
• Лянча
• Ленд Ровер
• Лендвинд
• ЛЕВК
• Лексус
• Лижье
• Просветленный
• Линк и Ко
• Мазерати
• Максус
• Мазда
• Мерседес-Бенц
• мг
• Микрокар
• МИНИ
• Мицубиси
• Мобилизовать
• НИО
• Ниссан
• Опель/Воксхолл
• ОРА
• Пежо
• Полярная звезда
• Порше
• Протон
• Корос
• Рено
• Ровер
• Сааб
• СИДЕНЬЕ
• Шкода
• умный
• СсангЙонг
• Субару
• Сузуки
• Таззари
• Тесла
• Тойота
• Вольво
• Фольксваген
• ВЕЙ

Модель

Модель

Представлять на рассмотрение

Бизнес и семейный фургонПредставительский классБольшой семейный автомобильБольшой минивэнБольшой внедорожникБольшой внедорожникПикапРодстер СпортМалый семейный автомобильМалый минивэнМалый внедорожникСупермини

Класс

• Класс
• Деловой и семейный фургон
• Исполнительный
• Большой семейный автомобиль
• Большой минивэн
• Большой внедорожник
• Пикап
• Родстер Спорт
• Маленький семейный автомобиль
• Малый минивэн
• Маленький внедорожник
• Супермини

Представлять на рассмотрение

Все результаты и награды

{{protocol.

{{«О РЕЙТИНГЕ {0}».replace(«{0}», protocol.ProtocolYear)}}

{{оценка.Имя}}

Пакет безопасности Стандарт

{{assessment.AdultOccupantRating}}%

{{assessment.ChildOccupantRating}}%

{{assessment.PedestrianRating}}%

{{assessment.SafeAssistRating}}% 03

3

3 подробнее Ничего не найдено

Рейтинг до 2009 года

О РЕЙТИНГЕ ДО 2009 ГОДА

Ничего не найдено

Пакет безопасности

Стандарт

Дополнительную информацию см. в разделе «Общие комментарии» оценки

Безопасность детей-пассажиров | Служба ресурсов безопасности дорожного движения Теннесси

Безопасность детей-пассажиров

Автомобильные аварии являются основной причиной смерти детей в возрасте от 1 до 13 лет в Америке. Управление безопасности дорожного движения штата Теннесси (THSO) стремится уменьшить количество серьезных травм и аварий со смертельным исходом, обучая родителей, опекунов и членов сообщества правильному использованию автомобильных кресел, бустеров и ремней безопасности.

Закон штата Теннесси об удерживающих устройствах для детей

В 1977 году Теннесси стал первым штатом, принявшим закон об удерживающих устройствах для детей. Доктор Роберт Сандерс, педиатр Мерфрисборо, известный как «Доктор Сандерс». Ремень безопасности» сыграл исключительную роль в принятии Закона Теннесси о защите детей-пассажиров. Он и его жена Пэт в течение нескольких лет лоббировали Генеральную Ассамблею Теннесси, чтобы принять этот закон. В то время использование автомобильных кресел составляло менее 15 процентов, а автомобильные аварии были основной причиной смерти маленьких детей.

Закон вступил в силу в 1978 году, что вызвало законодательные инициативы в других штатах по всей стране. Доктор Сандерс стал известен как пионер этого новаторского движения. К 1985 году все 50 штатов приняли закон об обязательных детских удерживающих устройствах.

Следующие изменения были внесены в Закон об удерживающих устройствах для детей, вступивший в силу 1 июля 2004 г. 55-9-602.

Дети в возрасте до одного (1) года или любой ребенок весом двадцать (20) фунтов или менее

Дети в возрасте до одного (1) года или любой ребенок весом двадцать (20) фунтов или менее должны быть пристегнуты в привязном детском кресле, установленном лицом назад, в соответствии с федеральными стандартами безопасности транспортных средств, на заднем сиденье. сиденье, если таковое имеется, или в соответствии с инструкциями производителя детского кресла или автомобиля. (Примечание. Если детское кресло безопасности рассчитано на больший вес в положении «лицом назад», обычно 30 или 35 фунтов, его можно продолжать использовать в положении «лицом назад», пока вес ребенка находится в допустимых пределах. Ознакомьтесь с инструкциями производителя, прилагаемыми к детскому автокреслу. сиденье безопасности для получения дополнительной информации.)

Дети в возрасте от одного (1) до трех (3) лет

Дети в возрасте от одного (1) до трех (3) лет и весом более двадцати (20) фунтов должны быть закреплены в привязном детском кресле в детское кресло безопасности, обращенное назад или вперед, на заднем сиденье автомобиля, если таковое имеется, или в соответствии с инструкциями производителя детского кресла или автомобиля.

Дети в возрасте от четырех (4) до восьми (8) лет

Дети в возрасте от четырех (4) до восьми (8) лет ростом менее четырех футов девяти дюймов (4 футов 9 дюймов)») в высоту, должны быть закреплены в системе дополнительного сиденья с ремнем безопасности, отвечающей федеральным стандартам безопасности транспортных средств на заднем сиденье, если таковое имеется, или в соответствии с инструкциями производителя детского сиденья или транспортного средства. (Примечание: если ребенок не в возрасте от четырех (4) до восьми (8) лет, но ростом менее четырех футов девяти дюймов (4 футов 9 дюймов), он / она все равно должен использовать систему ремней безопасности, соответствующую федеральным стандартам безопасности транспортных средств.)

Дети в возрасте от девяти (9) до двенадцати (12) лет

Дети в возрасте от девяти (9) до двенадцати (12) лет или любой ребенок в возрасте до двенадцати (12) лет ростом четыре фута девять дюймов (4 фута 9 дюймов) или более должен быть пристегнут ремнем безопасности. Рекомендуется размещать любого такого ребенка на заднем сиденье, если оно имеется (Примечание: если возраст ребенка не в возрасте от девяти (9) до двенадцати (12) лет, но его рост составляет четыре фута девять дюймов (4 фута 9 «) или выше, он должен использовать систему ремней безопасности, соответствующую федеральным стандартам безопасности транспортных средств.)

Дети в возрасте от тринадцати (13) до пятнадцати (15) лет

Дети в возрасте от тринадцати (13) до пятнадцати (15) лет должны быть закреплены с помощью системы удержания пассажиров, включая ремни безопасности, в соответствии с федеральными стандартами безопасности транспортных средств. Предусмотрена перевозка детей в модифицированных детских удерживающих устройствах, предписанных врачом. Копия рецепта врача должна постоянно находиться в автомобиле с модифицированным детским удерживающим устройством.

Дети в возрасте до шестнадцати (16) лет

Водитель автомобиля несет ответственность за то, чтобы дети в возрасте до шестнадцати (16) лет были должным образом привязаны и могут быть привлечены к ответственности и оштрафованы на 50 долларов США за нарушение закона. Если родитель или законный опекун ребенка находится в машине, но не за рулем, родитель или законный опекун несет ответственность за обеспечение надлежащей перевозки ребенка и может быть оштрафован за несоблюдение правил.

Найдите подходящее автокресло

Часто задаваемые вопросы

Управление безопасности дорожного движения штата Теннесси тщательно подготовило этот FAQ, но содержащаяся в нем информация не обязательно описывает все ситуации, с которыми вы можете столкнуться. Пожалуйста, ознакомьтесь с T.C.A. 55-9-602 для получения полной информации о законах и посетите пункт установки системы безопасности детей-пассажиров или проверьте свое кресло у сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров, чтобы ответить на конкретные вопросы, которые могут у вас возникнуть. Эта страница предназначена для передачи законодательства штата Теннесси и рекомендаций по передовой практике лицам, осуществляющим уход. Всегда обращайтесь к инструкциям производителя вашего автокресла; прочтите руководство по эксплуатации автомобиля о том, как установить автокресло с помощью ремня безопасности или системы LATCH; и проверьте требования к росту и весу.

Моему ребенку еще нет 12 месяцев, но он весит более 20 фунтов. Что мне делать?

Закон штата Теннесси требует, чтобы дети ездили в детском кресле, обращенном назад, пока им не исполнится один год и не будет весом двадцать фунтов. Американская академия педиатрии советует родителям держать своих малышей в автомобильных креслах, обращенных назад, до тех пор, пока они не достигнут максимального роста и веса для своего сиденья. Кресла только для младенцев имеют более низкие ограничения по весу, поэтому вы можете приобрести трансформируемое сиденье (которое может быть как лицом назад, так и лицом вперед), которое имеет более высокий предел веса и роста, чтобы ваш ребенок дольше оставался лицом назад.

Когда мой ребенок сможет пересесть с сиденья, обращенного вперед, на сиденье-бустер?

Закон штата Теннесси предписывает, чтобы они были пристегнуты в автомобильном кресле с ремнями безопасности лицом вперед до 3-х лет (4-го дня рождения) и весом более двадцати фунтов. AAP рекомендует любому ребенку, который перерос ограничение по весу или росту, установленному для его автокресла, как можно дольше использовать автокресло, обращенное вперед, с ремнями безопасности, до максимального веса или роста, разрешенного для их автокресла. производитель.

Как долго мой ребенок должен ездить в детском автокресле?

Закон штата Теннесси требует, чтобы ребенок был пристегнут в детском автокресле до восьмилетнего возраста И ростом менее 4 футов 9 дюймов. Если вашему ребенку восемь лет или меньше или его рост меньше 4 футов 9 дюймов, он должен оставаться в детском кресле.   Должны выполняться оба критерия. Вашему ребенку может исполниться девять лет, прежде чем он достигнет 4 футов 9 дюймов, в этом случае он все равно должен оставаться в бустере, пока не достигнет соответствующего роста. Приведенный ниже 5-этапный тест — хороший способ определить, готов ли ваш ребенок к переходу на ремни безопасности. Ремень безопасности должен соответствовать вашему ребенку «пристегиваться к костям», где он проходит через плечо (лежит на ключице), через грудь (лежит на груди) и застегивается низко на бедрах (лежит на тазовых костях). Если ремень безопасности проходит через шею или живот вашего ребенка, он должен продолжать сидеть в своем дополнительном сиденье до тех пор, пока ремень безопасности не подойдет ему правильно. Вес не является решающим фактором при выборе дополнительного кресла.
5-шаговый тест:
Сидит ли ребенок полностью спиной к автокреслу?
Легко ли сгибаются колени ребенка у края автокресла?
Пересекает ли плечевой ремень плечо между шеей и рукой?
Находится ли поясной ремень как можно ниже, касаясь бедер?
Может ли ребенок сидеть так всю поездку?
Если вы ответили «нет» на любой из этих вопросов, вашему ребенку необходимо дополнительное сиденье, чтобы плечевой и поясной ремни правильно подходили для лучшей защиты от столкновений. *«5-шаговый тест» разработан компанией SafetyBeltSafe, США.

Когда мой ребенок может сидеть на переднем сиденье?

Согласно закону штата Теннесси, ваш ребенок должен сидеть на заднем сиденье (при его наличии) до тех пор, пока ему не исполнится 9 лет. Дети в возрасте 12 лет и младше должны по возможности ездить на заднем сиденье автомобиля, поскольку заднее сиденье является самым безопасным местом для детей. Производители транспортных средств также размещают предупреждения о том, что детям не разрешается сидеть на переднем сиденье из-за опасности, которую представляют подушки безопасности.

Может ли мой ребенок ездить в нашем пикапе, если у него нет заднего сиденья?

Заднее сиденье всегда самое безопасное место для вашего ребенка. Если других мест для сидения нет, отодвиньте автомобильное сиденье как можно дальше от приборной панели и выключите подушки безопасности. НИКОГДА не ставьте автокресло, обращенное назад, перед подушкой безопасности. Ребенок может ездить в детском удерживающем устройстве, соответствующем возрасту, весу и росту, на переднем сиденье автомобиля, когда нет других вариантов сиденья.

Должен ли я использовать автокресло для моего ребенка, если мы едем в такси, экскурсионном автобусе или другом общественном транспорте?

На общественный транспорт не распространяется закон о безопасности детей-пассажиров, и на него не требуется устанавливать детское удерживающее устройство для пассажиров, однако, если родитель/опекун хочет использовать свое удерживающее устройство в такси, такси должно разрешить им это сделать.

Я из другого штата, но еду через Теннесси. Должен ли я соблюдать ваши законы CPS?

Да. Опекуны должны следовать законам любого штата, в котором они находятся.

Существуют ли какие-либо исключения из закона CPS (TCA 55-9-602)?

Предусмотрена перевозка детей в приспособленных по медицинским показаниям модифицированных детских удерживающих устройствах. Копия рецепта врача должна постоянно находиться в автомобиле с модифицированным детским удерживающим устройством.

Каковы правила перевозки детей в 15 пассажирских микроавтобусах?

Закон штата Теннесси не позволяет использовать 15 пассажирских микроавтобусов для перевозки детей в школу и из школы (т. е. их нельзя использовать в качестве школьного автобуса). Если они используются для мероприятий, не связанных со школой, 15 пассажирских фургонов подпадают под действие тех же законов о безопасности детей-пассажиров, что и стандартные пассажирские транспортные средства. Пассажирские фургоны имеют более высокий уровень опрокидывания, чем другие транспортные средства. Узнайте больше о них здесь: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Passenger+Van+Safety. Центр защиты пассажиров TN рекомендует с осторожностью использовать 15-местные фургоны только для взрослых.

Каковы правила перевозки детей в жилых домах?

Закон штата Теннесси гласит, что «легковой автомобиль» означает любой автомобиль с разрешенной производителем полной массой не более десяти тысяч фунтов (10 000 фунтов), который не используется в качестве общественного или ливрейного транспортного средства для пассажиров. Таким образом, дети, перевозимые в жилых автофургонах с таким ограничением по весу, подпадают под действие тех же законов о детях-пассажирах, что и любое другое транспортное средство. Дети, перевозимые в жилых автофургонах, превышающие этот предел веса, освобождаются от законов, но по-прежнему рекомендуется использовать удерживающие устройства там, где это применимо. Родители также должны знать, что автокресла никогда нельзя устанавливать на автомобильные сиденья, обращенные назад или вбок. Родителям рекомендуется прочитать инструкции производителя автофургона о правильной установке детских сидений безопасности.

Срок годности автокресла истек? Почему?

Да, прочтите руководство пользователя автокресла или найдите дату истечения срока годности, отлитую где-нибудь на автокресле. Если вы не можете его найти, НАБДД рекомендует использовать хорошее эмпирическое правило — отказываться от мест через 6 лет. Материалы со временем изнашиваются и могут не защитить вашего ребенка в аварии должным образом, если они изношены. Стандарты безопасности также меняются со временем, и старое сиденье может не соответствовать новым критериям безопасности.

Безопасны ли бывшие в употреблении автокресла?

Опасность установки подержанного автокресла заключается в том, что: (а) они обычно не поставляются с руководством производителя, (б) предыдущая история сиденья обычно неизвестна — оно побывало в аварии? (c) в нем могут отсутствовать детали (d) это может быть отозванное место. Если на сиденье есть руководство производителя, вы можете убедиться, что оно никогда не попадало в серьезную аварию, оно не включено в список отзываемых сидений и состоит из всех его частей (проверьте руководство). После того, как эта информация будет проверена, сиденье можно будет использовать.

Полезные советы

• Советы по обеспечению безопасности детьми
• Контрольный список автомобильного сиденья
• Контрольный список сиденья бустера
• Руководство по беременной женской Бесплатные материалы для безопасности детей-пассажиров
• Найти ближайший пункт примерки
• NHTSA
• Safe Kids Worldwide
• Американская академия педиатрии
• Национальный совет по безопасности детей-пассажиров
• Дети в автономных транспортных средствах
• Нет теплового удара — ресурсы по предотвращению теплового удара Advocates & Technicians
  • Станьте специалистом по настройке в Теннесси
  • Загрузить форму контрольного списка пунктов настройки
  • Загрузить форму контрольного списка пунктов настройки (на испанском языке)
  • Загрузить маркетинговые материалы
  • Зарегистрироваться для участия в учебных курсах CPS
  • Добавить мероприятие в календарь CPS (необходим вход)

    Видеогалерея

    
    

     Убираем сколы и трещины на лобовом стекле

    
    

     К сожалению, если убрать сколы и царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля, можно самостоятельно. То ремонт лобовых стекол придется доверить профессионалам, которые не первый год заняты этим видом деятельности и смогут сделать все быстро и качественно. Совет от нашей редакции — не пытайтесь самостоятельно отремонтировать — обратитесь в специальную компанию по ремонту сколов и трещин на лобовых стеклах. В итоге это будет стоить значительно дешевле.

    Как отремонтировать трещину на кузове автомобиля – Ремонт кузова

    «АВТОПИЛОТ»Центр кузовного ремонта всех иномарок

    Работаем ежедневно с 8:00 до 21:00 без выходных и праздников

    Чтобы качественно выровнять трещины на кузове автомобиля необходимо следующее оборудование:

    1. Сварочный аппарат. Наиболее удобный вариант – прибор с порошковой проволокой, так как он не требует применения смеси с инертным газом;

    2. Шлиф-машина с зачистным кругом;

    3. Шпатлевка и краска. Если имеется лаковое покрытие, то для его зачистки потребуется наждачная бумага.

    Во время работы обращайте особое внимание на состояние самого кузова, так как трещины образуются в местах повышенной нагрузки, подверженных деформации ввиду изношенности металла.

    Перед тем, как начать зачистку кузова, с аккумулятора необходимо снять плюсовую клемму. В области трещины поверхность тщательно зачищается до металла, после чего можно начинать сварочные работы. Эффективность сварки лучше проверить на каком-либо листе металла, схожем по структуре с поверхностью кузова. Если сварка повреждает металл, приводит к его прогоранию или образованию неравномерных наплывов, нужно провести коррекцию настроек. Сварка должна быть произведена таким образом, чтобы шов не выступал над металлом и был равномерно вплавлен в кузов на всей площади. Также необходимо производить ремонт таким образом, чтобы трещина оказалась несколько утопленной вглубь относительно поверхности детали.

    Перед нанесением шпатлевки поверхность обезжиривается растворителем. Шпатлевка наносится в соответствии с прилагаемой инструкцией и оставляется до полного высыхания. Поверхность обрабатывается абразивом 220 — 500 с водой и зашкуривается водостойкой наждачной бумагой. После этого поверхность детали снова обезжиривается. После обработки ремонтируемая область должна стать идеально гладкой и максимально ровной.

    Следующий шаг – это нанесение грунтовки на подготовленный участок, после высыхания которой поверхность снова зашкуривается и обрабатывается специальным обезжиривателем. Краска разводится в строгом соответствии с инструкцией и наносится на определенный участок, либо на всю деталь с помощью пульверизатора. Во время покраски пол и все поверхности в помещении рекомендуется обработать водой для предотвращения оседания пыли на окрашенной поверхности. Машину укрывают тканью с этой же целью. Далее автомобиль можно покрыть лаком. После просушки машину полируют специальным абразивным материалом.

    Ремонт мелких вмятин на кузове

    Для ремонта небольших повреждений предусмотрено несколько методик.
    Первый метод можно применять, когда в области вмятины краска и лак остались неповрежденными. Для ремонта таких неглубоких вмятин можно использовать вытяжение с помощью присоски (какие используют при переноске стекол). Присоска размещается по центру вмятины и фиксируется, после чего производится аккуратное вытяжение.

    Вторым способом является применение специализированных наборов для вытяжения вмятин. В состав набора входят:

    • Клей и клеевой пистолет;

    • Специальные пластиковые «грибки»;

    • Инструмент для вытяжения.

    Ремонт с помощью такого набора производится следующим образом: на «грибок» наносят клей, после чего располагают его по центру вмятины. Если вмятина имеет большую площадь, то можно разместить на ней несколько «грибков». К установленным грибовидным элементам крепится вытягивающий инструмент, края которого совмещаются с краями вмятины. Вытяжение производится поочередно за каждый «грибок» до достижения требуемого результата. После завершения работы ремонтируемый элемент обезжиривается и полируется, либо производится его покраска.

    Еще одним инновационным методом ремонта мелких повреждений является технология PAINTLESS DENT REPAIN, в основе которой лежит тот же принцип вытяжения поверхности кузова с помощью специального комплекта.

    В состав набора входят специальные крючки и рычаги с различными окончаниями для осуществления необходимого воздействия в виде выдавливания или вытяжения поврежденных областей кузова. Этот способ требует прохождения специального обучения, так как, не владея описанной техникой, мастер может еще более усугубить аварийное состояние кузова.

    Следует также упомянуть распространенный метод, широко применяемый в специализированных автомастерских. Для ремонта в данном случае требуется наличие сварочного автомата, угловой шлифовальной машины, оборудование для покраски кузова и электроды.

    Поверхность в области повреждения зачищается болгаркой, после чего в этом месте к кузову приваривается электрод таким образом, чтобы один его конец находился в центре вмятины. Второй конец электрода зажимается в молоток обратного действия, после чего производится два удара этим молотком. При правильном проведении описанных действий металл должен начать вытягиваться. При наличии обширной зоны повреждения манипуляция повторяется необходимое количество раз вдоль вмятины.

    Правильность вытяжения проверяется по линейке (если деталь прямая) или по шаблону, изготовленному на основе неповрежденной детали с другой стороны кузова. По достижении максимального соответствия контуров выпрямляемой детали с шаблоном электрод удаляют, а наплывы от сварки ликвидируются шлифовальной машиной, до получения идеальной гладкости.

    После вытяжения поверхность детали шпаклюют, грунтуют и красят. Перед каждой из этих манипуляций металл необходимо обезжирить.

    Перечисленные методы эффективны только в отношении ремонта мелких вмятин на кузове автомобиля. Коррекция более глубоких и серьезных повреждений проводится профессиональным персоналом с помощью специализированного оборудования.

    Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м. Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м. Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино

    Все права защищены © 2023 АВТОПИЛОТ

    Что такое ТРЕЩИН КРАСКИ и как его предотвратить

    Трещины — это дефект перекраски, который становится заметным, особенно при осмотре поверхности автомобиля после высыхания верхнего слоя краски.

    В этих случаях можно различить небольшие трещины в краске , из-за которых поверхность не имеет правильной отделки или защиты от внешних факторов.

    Столкнувшись с такими ситуациями, как профессионалы, вы должны учиться и углубляться в причины, порождающие появление трещины в краске, и какие шаги необходимо предпринять для ремонт трещины дефект краски автомобиля .

    Что такое трещины в автомобильной краске?

    Как предотвратить растрескивание краски?

    Что делать, если краска потрескалась?

    Что такое растрескивание автомобильной краски?

    Проще говоря, вы можете сказать, что имеете дело с краской растрескиванием дефектом , когда частичное или полное растрескивание окрашенной поверхности становится видимым в процессе нанесения или в процессе высыхания автомобильной краски.

    Трещины, появляющиеся на поверхности, будут иметь разную ширину и длину, располагаться в разных направлениях, в результате чего поверхность будет неровной и неоднородной.

    Как предотвратить растрескивание краски?

    Причины растрескивания краски, как и во многих других случаях, связаны с различными факторами. Знание их в деталях позволит вам предвидеть возможный дефект растрескивания краски.

    Неправильная подготовка краски 

    Убедитесь, что смешали правильно, используя количество разбавителя, рекомендованное производителем, всегда следуя спецификациям , приведенным в техническом паспорте .

    Колебания температуры в помещении

    Изменения температуры в помещении, будь то в кабине или на улице, и воздействие УФ-излучения могут привести к появлению трещин на краске.

    Толщина слоя краски

     Слишком большая толщина слоя , обычно вызванная неправильным нанесением продукта, может привести к растрескиванию краски. Еще раз, пожалуйста, следуйте указаниям, приведенным в техническом паспорте, относительно толщины слоя и времени высыхания между слоями.

    Что делать, если краска потрескалась?

    Если краска имеет трещины только на поверхности детали, выполните следующие действия, чтобы устранить трещины на лакокрасочном покрытии.

    1. Шлифовка места трещины наждачной бумагой P1500

       Сначала отшлифуйте участок с трещиной наждачной бумагой P1500 . Их следует предварительно ограничить малярным скотчем, чтобы предотвратить проникновение на неповрежденные граничащие участки.

    2. Сглаживание поверхности наждачной бумагой P3000

       Затем используйте наждачную бумагу P3000, чтобы сгладить поверхность и удалить возможные следы от шлифовки. После того, как поверхность была отшлифована, очистите образовавшуюся пыль с помощью обезжиривателя  и салфетки из микрофибры.

    3. Полировка поверхности быстрой полиролью

       Затем на полировальной машине нанесите быстрое полироль , обеспечивая равномерное давление и движение .

    4. Очистка салфеткой из микроволокна

       Наконец, очистите участок с помощью обезжиривателя и чистой салфетки, чтобы оценить полученный результат.

    5. Если трещина глубокая и дефект сохраняется…

       Если трещина сохраняется в финишной краске , полировки будет недостаточно. Затем вам нужно будет подготовить поверхность для выполнения процесса покраски с нуля.
       Используйте черновую наждачную бумагу . Зернистость наждачной бумаги выбирается в зависимости от степени растрескивания краски.
       Отшлифуйте поверхность до полного удаления трещин на краске.
       Используйте обезжириватель, чтобы удалить остатки пыли, образующиеся при шлифовании.
       

    6. Нанесение шпатлевки

       Нанесите шпаклевку и затем отшлифуйте. Следуйте приведенным советам для правильного применения и предотвращения любых последующих проблем.

    7. Нанесение финишного покрытия

       Нанесите финишную краску , стараясь не перегружать поверхность. Заранее убедитесь, что смесь приготовлена ​​правильно.

    Как исправить растрескивание краски на автомобилях

    от Sarah Thomas

    Потрескавшаяся обветренная краска изображение от ryasick с сайта Fotolia. com

    Трещины при покраске автомобиля могут появиться в прозрачном слое поверх краски или в основном цвете краски. Трещины образуются по многим причинам. В листовом металле под краской может быть структурная проблема, которая приводит к растрескиванию. Несовершенства в процессе покраски также могут привести к растрескиванию краски через некоторое время, например, когда краска неправильно смешана или нанесена очень толстым слоем. Чтобы починить трещину в автомобиле, вам потребуются материалы, которые можно приобрести в автомагазинах. Если трещины широко распространены или серьезны, вам следует обратиться к профессионалу.

    Шаг 1

    Очистите поверхность с трещинами с помощью обезжиривающего очистителя и губки или ткани. Обезжиривающий очиститель удалит остатки краски.

    Шаг 2

    Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с грубой зернистостью, например, зернистостью 60. Используйте воду, чтобы смыть наждачную бумагу и поверхность, чтобы отшлифованная краска оставалась ровной. Отшлифуйте достаточное количество поверхности, чтобы выровнять потрескавшуюся область, не касаясь листового металла под покраской.

    Шаг 3

    Протрите отшлифованный участок обезжиривающим очистителем, чтобы удалить остатки.

    Шаг 4

    Загрунтуйте участок автомобильной грунтовкой, если грунтовка была сошлифована. Если растрескивание произошло в лаке, и вам не нужно было шлифовать до грунтовки, вам не нужно снова грунтовать. Нанесите грунтовку кистью, если это необходимо, или распылите ее, если это аэрозольная грунтовка.

    Шаг 5

    Дайте грунтовке высохнуть и отвердеть в соответствии с указаниями производителя.

    Шаг 6

    Закрасьте область краской для подкрашивания. Краску для подкрашивания можно приобрести в автомобильных магазинах. Дайте краске высохнуть в соответствии с указаниями производителя. Нанесите краску кистью, если это необходимо, или распылите ее, если это аэрозольная краска.

    Шаг 7

    Нанесите воск на только что окрашенный участок с помощью автомобильного воска и губки или ткани.