Рубрика: Авто

КАСКО онлайн калькулятор 2023 — расчет стоимости полиса, рассчитать страховку КАСКО на авто

• >

в Москве

Автомобиль1

Параметры2

Водители3

Предложения4

Выберите марку автомобиля

• A
• Audi

• B
• BMW

• C
• Chevrolet
• Citroen

• F
• Ford

• H
• Honda
• Hyundai

• I
• Infiniti

• J
• Jaguar
• Jeep

• K
• Kia

• L
• Land Rover
• Lexus
• Lifan

• M
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mitsubishi

• N
• Nissan

• O
• Opel

• P
• Peugeot
• Porsche

• R
• Renault

• S
• Skoda
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki

• T
• Toyota

• V
• Volkswagen
• Volvo

• UAZ
• ВАЗ Лада
• ГАЗ

Показать все марки автомобилей

Отзывы о КАСКО

5

качественный ремонт

Хочу выразить благодарность сотрудникам компании Ренессанс за направление меня для ремонта повреждений моего автомобиля Мерседес-Бенц в стоа ОСК-групп, я изначально не особо была осведомлена о качестве проделываемых там работ, но приятно что сделали все отлично. Повреждения были у меня и решетки радиатора, и передней панели, и бампера, были повреждены фары и капот, также дополнительно были… Читать

Ева, Москва

5

Качество не падает

Страхуюсь уже несколько лет, успел поменять машину и даже получить выплату за квартирную кражу. Радует что качество сервиса не меняется, все также стабильно хорошо. Недавно забрал машину из сервиса (дтп было был еще в июне, водитель не знал про правило помехи справа и влетел мне в заднюю дверь, все документы предоставил тогда, но до ремонта руки дошли только сейчас). Направление на авилон за это… Читать

Даниил, Москва

4

Затянули со сроком

В апреле будучи в Ивантеевке выезжал задним ходом не заметил наличие препятствия и совершил повреждения своего авто. В тот же день я полностью все необходимое предоставил в свою страховую Ренессанс, по КАСКО мне выдали направление на ремонт в очень неплохой сервис Рольф филиал сити, все ремонтные работы что там были мне произведены меня полностью устроили. Сниму балл только за сроки Читать

Владимир, Москва

5

Ремонтом от страховой осталась довольна

Оформила КАСКО в страховой компании «Согласие». Стоимость полиса, конечно, кусается немного. Есть страховые, где КАСКО подешевле, но для меня соотношение цена/качество является главным.Не так давно произошла авария. Сначала немного растерялась, потом поняла, что необходимо позвонить в страховую. Меньше чем через час приехал эксперт, оценил стоимость ущерба и сразу же направил машину на… Читать

Марина, Москва

5

Все быстро сделали

Хочу оставить отзыв по просьбе сотрудников страховой компании Ренессанс. Мой случай произошел еще в январе, я врезалась в зад остановившемуся впереди меня автомобилю. Повреждения у меня были весьма существенные, в итоге потребовался кузовной ремонт, который я хочу отметить был произведен очень качественно в СТОА Инчкейп холдинг. срок рассмотрения данного случая, на мой взгляд, можно оценить как… Читать

Дарья, Москва

5

Перенос остатка

Очень порадовало, что часть страховой премии пропорционально остатку неиспользованного страхового периода по старому авто зачислена при оформлении полиса КАСКО на вновь приобретённый. Также отрадно, что при приобретении пакета страховых услуг — в паре КАСКО и ОСАГО датся неплохая скидка. В колл-центре все адекватны и отзывчивы. Неплохо, что есть сайт в интернете и мобильное приложение пририло. В… Читать

Виктор, Москва

4

Согласовывали долго

После ДТП прошла долгий путь согласований и в итоге была направлена в СТО ООО “Автолегион МР”, мне лично данное СТО не очень удобное по месторасположению. хоть и делают там хорошо, поэтому благодарность Р-ну Андрею Юрьевичу за ответственное выполнение своей работы. А страховой хочу сказать на будущее учитывать удаленность места проживания клиента от СТО, который вы предлагаете.Полис Каско… Читать

Лариса, Москва

5

Весь ремонт оплатила страховая

Здравствуйте, недавно приобрела новый автомобиль шкоду кодиак и решила, что нужно её застраховать по каско. Долго выбирала страховую компанию.Обратилась в СК Согласие. В конце декабря прошлого года я оформила полис. И вот около 2 месяцев назад я попала в аварию — в меня врезалась девушка. Я позвонила в страховую компанию, приехал эвакуатор, направили машину на СТО. Весь ремонт оплатила страховая… Читать

Наталья, Москва

5

Хороший сервис на время отпуска!

Заканчивался полис, а мне в отпуск уезжать. Решил отремонтироваться, но были опасения, что заволокитят и я не успею до отпуска. Но все в страховой сделали быстро и вопросов не задавали, какие-то документы не просили. Кстати по вотсап это было. Очень удобно и я никуда не ездил. сам сфоткал и отправил им. Выдали сразу 2 напраления куда попросил, на Мейджер. Прикол еще в том, что они договорились… Читать

владимир, Москва

4

Вот и «Ренессанс страхование» испортилось

Знаком с данной компанией несколько лет.И вот «испорченность» дошла и до нее.В течении нескольких лет я и моя семья является клиентами АО «Группа Ренессанс Страхование» в части получения услуг по добровольному и обязательному страхованию транспортных средств.Всего в ведении семьи и близких друзей 7 полисов КАСКО и ОСАГО, 5-ть из которых были оформлены по моей рекомендации.В чем… Читать

Виталий, Москва

Клиентский рейтинг страховых компаний

Компания	Рейтинг	Отзывы
1. Абсолют Страхование	4,93940049039921	1384
2. Югория	4,93676505183941	4415
3. Астро-Волга	4,88058135681197	1126
4. Совкомбанк Страхование	4,82634885248509	1384
5. Тинькофф Страхование	4,8253270857242	8088

Полный рейтинг

Рейтинг страховых по сборам средств

Компания	Объем, ()	Изм. (год)
1. СОГАЗ	120 569 млн	+50,42%
2. Сбербанк страхование жизни	27 262 млн	-27,49%
3. АльфаСтрахование	26 891 млн	+8,96%
4. Ингосстрах	25 970 млн	-3,68%
5. РЕСО-Гарантия	25 077 млн	+17,86%

Полный рейтинг

Рейтинг страховых по суммам выплат

Компания	Объем, ()	Изм. (год)
1. СОГАЗ	21 536 млн	-29,78%
2. Ингосстрах	13 877 млн	+50,02%
3. АльфаСтрахование	13 511 млн	+0,16%
4. РЕСО-Гарантия	12 230 млн	-10,53%
5. Сбербанк страхование жизни	11 226 млн	+143,89%

Полный рейтинг

Часто выбирают

На полгодаОт угонаОтзывыВыбрать авто

Самые популярные

В Тинькофф СтрахованиеВ ИнгосстрахВ АльфастрахованиеВ Ресо-ГарантияВ ВСК

Популярное

В РосгосстрахВ Ренессанс СтрахованиеВ СогласиеВ СогазВ ВТБ Страхование

Пользуются спросом

В ЮгорияВ МАКСВ Зетта СтрахованиеВ Сбербанк СтрахованиеВ Интач Страхование

В крупных городах

В МосквеВ Санкт-ПетербургеВ ЕкатеринбургеВ ИвановоВ СамареВ Нижнем Новгороде

В популярных городах

В ЧелябинскеВ КазаниВ ВоронежеВ КраснодареВ НовосибирскеВ Тюмени

В больших городах

В ЛипецкеВ ПермиВ УфеВ ВолгоградеВ КрасноярскеВ Калининграде

В огромных городах

В ЯрославлеВ ОренбургеВ Ростове-на-ДонуВ БарнаулеВ ИркутскеВ Тольятти

КАСКО на популярные авто

На KIAНа ToyotaНа RenaultНа HyundaiНа Mazda

КАСКО на иномарки

На SkodaНа BMWНа VolkswagenНа NissanНа Audi

КАСКО на известные авто

На LexusНа FordНа MitsubishiНа ГАЗНа ВАЗ

КАСКО на другие марки авто

На VolvoНа УАЗНа PeugeotНа ChevroletНа Haval

Топ-10 автомобилей до 10 лакхов

Исследуйте автомобили до 10 лакхов в Индии

Итак, вы хотите купить автомобиль с первоклассными характеристиками, непревзойденной производительностью и удивительным пробегом менее 10 лакхов? Мы знаем, как сложно найти функцию загруженный автомобиль, который не стоит вам целое состояние. Вот почему мы составили этот список лучших автомобилей, доступных в Индии по цене ниже 10 лакхов.

Самый популярный автомобиль стоимостью менее 10 лакхов — Mahindra Thar. Базовый вариант Thar доступен в Индии по адресу рупий 9,99 лакха.

Популярные автомобили до 10 лакхов

Вы можете изучить все варианты на этой странице и узнать больше о пробеге, характеристиках и технических характеристиках автомобиля . Вы также можете проверить последние цены, цвета, подлинные отзывы пользователей, стоимость обслуживания и обслуживания, эксклюзивные изображения и видео. Можно даже сравнить несколько моделей автомобилей для лучшего понимания альтернатив.

Наконец, когда вы решите, какой автомобиль подходит вам больше всего, вы можете связаться с ближайшими к вам автомобильными дилерами, чтобы получить лучшие предложения.

Сортировать поРекомендуемыеЦена от низкой к высокойЦена от высокой к низкойПробег от высокой к низкойПробег от низкой к высокой

• Mahindra Thar

  4.3

  ₹ 9.99 Lakh — ₹ 16.78 лакх*

  9 kmplБензин, Дизель

  Добавить в сравнение

• Maruti Fronx

  4.0

  7,46 ₹ — 13,13 ₹ лакх*

  998cc 22,89 kmplБензин

  Добавить в сравнение 9 0006

• Марути Брезза

  4,2

  8,29 лакхов — 13,98 лакхов*

  1462cc 20.15 kmplБензин, СПГ

  Добавить в сравнение

Лучшие автомобили по маркам

900 12 Автомобили Renault
• Автомобили Mahindra
• Автомобили Hyundai
• Автомобили Tata
• Автомобили Honda
• Автомобили Maruti Suzuki
• Автомобили Volkswagen
• Автомобили KIA

• MG Comet EV

  3. 8

  ₹ 7. 98 лакх*

  Электрический

  Добавить в сравнение

• Maruti Swift

  4.2

  5,99 лакхов — 9,03 лакхов*

  1198 куб. см 30,9 км пл Бензин, СПГ

  903 84 Добавить к сравнению

• Tata Nexon

  4.4

  7,80 ₹ лакха — 14,08 ₹ лакха*

  1497cc 22.07 kmplБензин, Дизель

  Добавить в сравнение

Лучшие автомобили по цене

• Автомобили до 5 лакхов
• Автомобили до 15 лакхов
9 0032

• Hyundai Venue

  4.2

  7,72 ₹ лакх — 13,18 ₹ лакх*

  998cc 23.4 kmplБензин, Дизель

  Добавить в сравнение

• Maruti Baleno 90 006

  4.0

  6,56 лакхов — 9,83 лакхов*

  1197cc 30,61 kmplБензин, СПГ

  Добавить в сравнение

• Лучшие автомобили до 10 лакхов по маркам

  • Maruti Автомобили до 10 лакхов
  • Hyundai Автомобили до 10 лакхов
  • Tata Автомобили до 10 лакхов
  • Автомобили Kia до 10 лакхов
  • Mahindra Автомобили до 10 лакхов
  • Toyota Автомобили до 10 лакхов
  • Honda Автомобили до 10 лакхов
  • Skoda Автомобили до 10 лакхов

• Tata Punch

  9 0005 4. 3

  6,00 лакхов — 9,37 лакхов*

  1199cc 18.97 kmplБензин

  Добавить к сравнению 97cc 25.2 kmplБензин, Дизель

  Добавить в сравнение

• Maruti Alto K10

  3.7

  3,99 ₹ лакх — 5,96 ₹ лакх*

  998cc 33.85 kmplБензин, СПГ

  Добавить в сравнение 9000 6

Загрузить больше автомобилей

Искать автомобиль по марке

• Maruti Suzuki
• Hyundai
• Tata
• KIA
• Mahindra
• Toyota
• MG
• Honda
• Skoda
• Volkswagen
9001 2 Ниссан
• Рено
• Джип
• Citroen
• Audi
• BMW
• Mercedes-Benz
• Lamborghini
• Rolls-Royce
• Volvo
• Porsche
• Ягуар
• Мини
• Феррари
• Ленд Ровер
• Форс
• Тесла
• Бугатти Авто
• ОЛА Электрик
• Mclaren
• Pravaig
• Peugeot
• Sony Honda

Новые автомобили в Индии

• 905 00

• Maruti Grand Vitara

  ₹ 10,45 лакх — ₹ 19,49 лакх*

• Maruti Swift

  ₹ 5,99 лакх — ₹ 9,03 лакх*

• Mahindra XUV 700

  ₹ 14,01 лакх — ₹ 26,18 лакх*

• 9 0005 Hyundai Creta

  ₹ 10,87 лакха — ₹ 19,20 лакха *

Остались вопросы?

Получите ответы от наших экспертов 91wheels

Вопросы и ответы

• Вопрос для Maruti Fronx

• Вопрос для Maruti Baleno

• 9 0005 Вопрос для Tata Nexon

• Вопрос для Tata Nexon

• Вопрос для Tata Nexon

Последние отзывы

• Последние
• Положительные
• Критические

• Хасиб Нисар   (проверено)

  25 апреля 2023 г.

  Отзыв о Maruti Brezza

  Очень хороший автомобиль с плавным двигателем, легким управлением.

• Aashish Gurjar   (проверено)

  25 апреля 2023 г.

  Отзыв о Maruti Brezza

  Отличный автомобиль, все функции, безопасность, очень хорошее состояние

• Jagadesh J   (проверено)

  25 апреля 2023 г.

  Отзыв для Марути Свифт

  Хорошее состояние, лучший автомобиль и полный комфорт вождения

• Рахул (проверено)

  25 апреля 2023

  Обзор Maruti Fronx

  Плечо линии тела спереди и сзади выглядят мускулистыми. Гибридная технология обеспечивает хорошую топливную экономичность и отличное вождение. Во время внезапных обгонов или во время неторопливой езды скоростной автомат доставляет удовольствие от вождения.

• Насир (проверено)

  25 апр.

Какой автомат стоит на Поло лифтбек: надежность и недостатки

Оценивая коробку автомат производства «Aisin, можно уверенно говорить что проверенное временем железо вполне надежно, если бы не несколько но:

• стремясь к дешевизне, производитель сознательно снижает ресурс агрегата;
• по этой же причине зачастую коробка не тянет;
• происходит пробуксовка гидро трансформаторных фрикционных муфт, предназначенных для того, как говорят гаражные Левши, чтобы сглаживать пинки, когда происходит переключение передач по адаптивным режимам скоростей;
• торможение в пробках движком непременно сопровождается теми же самыми пинками.

Если обзор силового оснащения Фольксваген Поло требует отдельного обстоятельного разговора, то в этом материале будет представлена автоматическая трансмиссия нового лифтбека, акцентируя внимание на обеспечении надежности АКПП.

Какой автомат стоит на Поло в новом кузове лифтбек?

В паре со 110 сильным мотором очередного шестого поколения Поло ставится популярный у авто производителей группы  VAG трансмиссионный агрегат, который имеет внутреннюю, а именно у «Aisin» маркировку — TF-60SN, более известную по международной классификации (OEM) сложных механизмов, как 09G.

Конструктивно – это комбинированная гидро-автоматическая 6 режимная коробка скоростей, которая впервые появилась на рынке еще в 2003-м. И с того времени с успехом применяется, начиная с Polo четвертого, а затем и пятого поколений, а также адаптируется с силовыми агрегатами таких моделей VW, как Golf, а также Jetta пятых поколений.

Результатами длительной эксплуатации этих агрегатов, стали улучшения, которые позволили достичь 200 тысячных бездефектных пробегов. Несмотря на то, что влияние главных негативных факторов, а именно перегрева и загрязненной смазки несколько уменьшилось, но полностью устранить их пагубность на степень надежности автоматов до сих пор не удалось.

Замена масла

Важно! Производитель настоятельно рекомендует заменять смазку (совместно с фильтром) автомата 09G с периодичностью от 50 и вплоть до 60 тыс. пробега. Оригинальной смазкой является Toyota ATF. Что касается конкретной марки и объема масла, то это Type T-IV и не меньше 7 литров, если не брать в расчет масло, которое вмещает теплообменник.

Коробка 09G чутко реагирует на несоблюдение уровня масла. При этом контроль смазочной жидкости (см. рис.) необходимо осуществлять, когда ее температура находится в пределах 40-45° и при заведенном моторе.

Пр этом нормальным уровнем считается, когда из контрольного отверстия поддона вытекает то или иное малое количество смазки.

Что касается фильтров, то, начиная с 2014-го производитель перешел на более качественные фильтрующие элементы, имеющие:

• пластиковые корпуса;
• с отделами грубой очистки с помощью металлических сеток;
• а также оснащенные специальным фетровым материалом для тонкой очистки.

При капитальном ремонте коробки, который наступает, как правило, в пределах 200 тысячного пробега и заключается, как в переборке, так и в замене комплектов фрикционов.

Из-за того, что они работают в так называемом «умном» режиме, а именно их задача заключается в проскальзывании, то, во-первых, фрикционы сильно нагреваются, что влечет за собой к выгоранию на их поверхности масла. И, во-вторых, они загрязняются продуктами сгорания, а это приводит к их заклиниванию между собой, что означает появление толчков, а в результате — сбой программы переключений и ускоренный износ.

Зачастую совместно с фрикционами меняется и насос. Где из-за неравномерного износа муфты и появившейся вследствие этого вибрация воздействует на втулку, которую хоть и заменяют подшипником качения, но это не спасает от биения, что приводит к быстрому выходу из строя насоса.

Далее – проблемы гидротрансформатора, что проявляются в проскальзывании фрикционов, начиная с 3-го скоростного режима. Все это следствие того, что плунжера (поршни) и дозирующие системы (соленоиды) не обеспечивают необходимого давления масла, что приводит к таким распространенным у АКПП явлениям, как говорят в таких случаях наши товарищи, что мол, коробки перестают тянуть.

Способы устранения — это замена, как поршней, так и соленоидов.

Быстрый износ соленоидов связан с тем, что через них проходят все потоки, во-первых, горячего, а во-вторых, загрязненного масла.

Полный комплект соленоидов – это четыре электро регулируемых и один соленоид типа TCC или термо клапан, а также один – EPC или клапан давления, который обычно более всех подвержен износу, а, значит в первую очередь подлежит замене.

Кстати, с заменой соленоидов не следует спешить, иногда, причинами их неправильной работы может быть нарушения электропитания.

В качестве итогов

Все эти дефекты автоматов приведены будущим пользователям отнюдь не для того, чтобы показать что коробки АКПП приведут их к печалям, а напротив, для того, чтобы они уяснили банальные истины.

Эти истины заключаются в том, что проблемы автоматических коробок вообще и АКПП 6 Поло лифтбек в частности, можно спокойно решить соблюдением всего лишь двух простых правил: первое — это поддержанием чистоты смазки, а, значит своевременной ее заменой, и второе — это не доводить температуру масла выше 100 градусной отметки.

Механика или автомат — плюсы и минусы каждой коробки

В России больше половины продаж новых авто приходится на автоматическую коробку передач. В вопросе, механика или автомат, отзывы водителей однозначны — большинство выберет автомат. Разберемся, в чем отличие автомата и механики друг от друга и почему водители предпочитают АКПП.

Чем отличается механика от автомата

Не будем вдаваться в технические подробности работы коробки автомат и механики, укажем лишь, чем отличается механика от автомата для водителя.

Если у автомобиля механическая коробка передач, то водитель сам выбирает, какую передачу включить в зависимости от скорости движения и оборотов двигателя.

Если коробка передач автоматическая, электронная система управления анализирует нагрузку на двигатель и определяет момент переключения передач.

Как правильно называются коробки переключения передач

У каждой коробки есть свои плюсы и минусы, рассмотрим их подробнее ниже, но для начала разберемся в терминах и видах коробок передач, чтобы при чтении не возникали вопросы, что такое АКПП — это механика или автомат.

МКПП или «механика» — это механическая коробка передач, где переключение скоростей водитель делает вручную при помощи рычага. При этом левой ногой он нажимает педаль сцепления.

АКПП или «автомат» — это автоматическая коробка передач. В ней рычаг служит для того, чтобы установить режим движения: вперед, назад, паркинг, нейтраль. Когда машина едет вперед, то переключать скорости не нужно: это происходит автоматически.

Педали сцепления в таких машинах нет: есть только газ и тормоз.

Существуют разные виды АКПП: робот, вариатор. Они отличаются по конструкции, но объединены главным принципом: передачи переключает специальная система, а не человек. Так что в статье мы не будем рассматривать, какой из этих видов коробки лучше, а сосредоточимся на общем сравнении автомата и механики.

Плюсы механики

• Надежность. Механическая коробка передач почти не ломается из-за отсутствия в ней электронных элементов. Так что чаще всего ее ресурса хватает на все то время, пока автомобиль ездит по дорогам.
• Цена. Модели эконом-класса стоят дешевле, если они оснащены МКПП, чем те же модели с коробкой-автомат. В бюджетном сегменте выбор механической коробки передач позволяет сэкономить до 10% стоимости автомобиля.
• Лучше динамика. Скорее, это справедливо для более дешевых моделей, поскольку производители используют недорогие автоматические коробки, чтобы не повышать стоимость автомобиля. В таких АКПП электронная система работает хуже: не вовремя переключает скорости. Для водителя это выглядит так: нужно ускориться, он нажимает на педаль газа, а машина «тупит». В дорогих моделях автомобилей, например, С-класса обычно используют надежные АКПП, так что у них проблем с разгоном нет.
• Экономичный расход топлива. Так как на механике водитель сам принимает решение о переключении передачи, он может отслеживать количество оборотов двигателя и не допускать слишком высоких значений. Еще он может водить аккуратно: плавно разгоняться и тормозить. При таком стиле вождения бензин расходуется более экономично, чем в машинах с АКПП, где за переключение передач отвечает электронная система, которая не всегда обеспечивает оптимальный расход бензина.

• Возможность выехать из сугроба или грязи. На механике эта возможность куда выше, потому что водитель может применить разные приемы, например, «раскачать» машину, переключая по очереди переднюю и заднюю передачи. При этом механическая коробка не перегреется.
• Ремонтопригодность и стоимость обслуживания. Механическая коробка проще с точки зрения конструкции, она легче поддается ремонту. И расходные материалы стоят дешевле, чем для АКПП.

Минусы механики

• Сложнее в управлении. Не всем водителям удается быстро освоить вождение на механике. Поэтому новички часто допускают ошибки: глохнут, если слишком быстро отпустили сцепление, или пытаются переключить передачу без него.
  Но зато опытные водители, которые учились на МКПП, не чувствуют разницы: автомат или механика, и одинаково уверенно ощущают себя за рулем любой машины.
• Задействованы обе ноги. Часть управления на механике приходится на ноги. Это не совсем привычно для многих людей. Так что водителю приходится быть очень сконцентрированным при управлении машиной на механике: нужно помнить про педали, следить за оборотами, переключать скорости.
• Нет защитных функций. Многие производители автомобилей сейчас разрабатывают современные системы безопасности, например, автоматическое торможение. Но такие функции не работают, если машина оснащена МКПП.

Плюсы автомата

• Прощает много ошибок новичкам. Если вы едете на машине с АКПП, то точно не заглохнете. Это пригодится во многих ситуациях на дороге. Допустим, вам нужно повернуть налево перед встречным транспортом. Для начинающих водителей это сложная задача. И в этом автомат лучше механики: он помогает сконцентрироваться на дорожной ситуации и не думать о том, что надо переключать скорости.
• Оптимален для пробок. АКПП удобнее для водителя, если много ездить по городу с плотным трафиком и пробками. В пробке на автомате не нужно постоянно дергать ручку переключения передач, а просто в нужный момент давить на газ и тормоз. Если вы в какой-то момент поменяли машину, то сразу почувствуете, насколько неудобна в пробках механика после автомата.

Минусы автомата

• Чувствительность. Автоматическая коробка более чувствительна к условиям эксплуатации, чем механика. Например, в холодное время года машину на автомате нужно обязательно прогревать, чтобы масло успело распределиться.
• Нельзя ездить на буксире. Длительная буксировка машины на АКПП может вызвать перегрев коробки передач и поломку.

• Ограничения в водительских правах. Если в автошколе вы выбрали обучение на машине с АКПП и на ней же сдавали экзамен, то ездить вы сможете только на автомобиле с коробкой-автоматом. Сесть после автомата на механику с такими правами — невозможно.
• Медлительность при переключении. Допустим, вы едете по трассе и вышли на обгон, давите педаль в пол, а машина не спешит ускоряться. Это потенциально опасная ситуация. Так что водителю нужно хорошо знать поведение машины, чтобы учитывать его в ситуациях, когда нужно резко набрать скорость.

Кратко

Однозначно ответить на вопрос «что лучше — автомат или механика» не получится. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Попробуем их собрать.

Почему механика лучше автомата. Механическая коробка передач универсальна: если водитель сдал на механику, можно ездить и на автомате, а вот наоборот уже не получится. Так что если вы только выбираете, на чем учиться — на автомате или механике — делайте выбор в пользу более универсальной механики.

Механика позволяет экономить: тратить меньше бензина, недорого обслуживать, дешевле купить автомобиль. МКПП дает больше возможностей: выехать из грязи или сугроба, переключиться на пониженную передачу для быстрого набора скорости.

Популярные модели автомобилей на механике:

• Lada Granta

• Renault Logan

• Chevrolet Niva

• Ford Focus

Почему автомат лучше механики. Главный плюс автоматической коробки и то, чем принципиально отличается автомат от механики, — это удобство для водителя. Не нужно думать, какую передачу выбрать, и отвлекаться на переключение. Удобно стоять в пробке: давишь только на газ и тормоз. Удачные версии АКПП в машинах среднего и высокого ценового сегмента не уступают по надежности механике.

Самые популярные у россиян «автоматические» модели:

• KIA Rio

• Huyndai Solaris

• Volkswagen Polo

• Skoda Rapid

Автор: Наталья Куляшова

Фольксваген Поло идет с автоматом? — Покупка автомобиля

Узнайте, какие модели Volkswagen Polo доступны в конфигурации с автоматическим переключением, а какие только с ручным управлением. Это поможет сузить выбор, если вы непреклонны в том, что вам нужна автоматическая коробка передач.

К Чад Люкхофф

Опубликовано: 17 октября 2022, 15:19

1/5

Фотографии

Фотосетка

Было время, когда механическая коробка передач правила балом. Автоматы были медленными и раздражающими в использовании и обычно предназначались для больших роскошных седанов. Они были известны тем, что были шумными и проблематичными и потребляли мощность двигателя с угрожающей скоростью. Понятно, почему большинство производителей предпочли оснастить свои автомобили механическими коробками передач.

Раньше механические коробки передач, хотя и требовали большего участия водителя, были дешевле в производстве, надежнее и их было легче ремонтировать, если что-то пошло не так. Как и в случае со всеми автомобильными технологиями, со временем концепция совершенствуется, и открываются новые методы и материалы, которые помогают улучшить наши впечатления от вождения.

В последнее время наблюдается тенденция к использованию автоматических коробок передач. Многие новые автоматические и самопереключающиеся коробки передач запрограммированы настолько точно, что могут определять оптимальное время для переключения передач, что приводит к повышению производительности и снижению расхода топлива. Теперь даже можно получить автоматическую опцию в небольших автомобилях начального уровня.

Volkswagen Polo является основным автомобилем для многих начинающих владельцев автомобилей. И дети, и взрослые мечтают о том дне, когда у них появится собственный Volkswagen Polo, и это знак того, что они действительно наступили.

VWSA сократила модельный ряд и недавно даже дала ему новое соглашение об именах, переключившись с Trendline, Comfortline и Highline на просто Polo, Polo Life и R-Line. Мы также не можем забыть о Polo GTI, предложении Proudly South African в линейке.

В модельном ряду Polo есть несколько автоматических вариантов, и все они используют коробку передач с двойным сцеплением DSG. Эта коробка передач работает немного иначе, чем традиционная автоматическая коробка передач, а конструкция и расположение передач такие же, как у механической коробки передач, но система из двух сцеплений с электронным управлением обеспечивает характеристики самопереключения. Это также позволяет вмешиваться водителю с помощью подрулевых лепестков. Таким образом, DSG обычно называют автоматической коробкой передач, но на самом деле это самопереключающаяся коробка передач.

Обычный Volkswagen Polo доступен только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Life на 70 кВт также оснащен 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, но версия Life на 85 кВт получает 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG. Вы не можете получить автомат на 70 кВт, а ручной версии Life на 85 кВт нет. Volkswagen Polo R-Line оснащен тем же двигателем мощностью 85 кВт, что и предыдущая версия, и этот тоже получает только 7-ступенчатую коробку передач DSG. Polo GTI работает только с DSG, а этот оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Статьи по теме

Могу ли я получить более выгодное предложение на подержанный автомобиль, если заплачу наличными? взять финансы, или заплатить наличными, если есть возможность? Мы поговорили с некоторыми из наших дилеров, чтобы выяснить это. Покупка автомобиля12 сент. 2022|Мартин Преториус

Какой Volkswagen Polo лучше: бензиновый или дизельный? Volkswagen Polo прочно закрепился на вершине местных чартов продаж. Свою роль играет колоссальная лояльность к бренду и доступные цены, но популярность этого шильдика также обусловлена ​​широким выбором комплектаций и доступных двигателей. Однако в наши дни вы не найдете хэтч Polo с дизельным двигателем — для этого вам придется взглянуть на предыдущее поколение. Но стоит ли переплачивать за дизельный двигатель?Покупка автомобиля01 сен 2022|Мартин Преториус

Сколько стоит выкуп автомобиля за новый хэтчбек Volkswagen Polo? Мы рассчитываем, сколько будет стоить покупка нового хэтчбека Volkswagen Polo по финансовому соглашению и сколько будут стоить ежемесячные платежи.Покупка автомобиля06 июля 2022|Чад Люкхофф

Какой автомобиль вы должны купить в 2022 году? Мы часто отвечаем на вопросы, связанные с тем, какие автомобили должны покупать потребители, особенно в такой год, как 2022, когда предложение новых автомобилей ограничено и растет в цене. Мы будем рекомендовать автомобили в различных ценовых категориях и с различными стилями кузова. Покупка автомобиля01 июня 2022 г.|Sean Nurse

Какой автомобиль я могу купить за 300 000 рандов в 2022 году? Цена в 300 000 рандов близка к средней цене покупки автомобиля для южноафриканцев, при этом в этой ценовой категории доступны различные автомобили, но какие именно у вас есть варианты?Покупка a Car11 мая 2022|Sean Nurse

Есть ли у Volkswagen Polo версия с автоматической коробкой передач?

• Подержанные автомобили
  • • Дели НКР
    • Мумбаи
    • Бангалор
    • Хайдарабад
    • Ченнаи
    • Все Города
  • • 1 лакх — 2 лакха
    • 2 лакх — 3 лакха
    • 3 лакх — 4 лакха
    • 4 лакх — 5 лакхов
    • 5 лакх — 6 лакхов
    • 6 лакх — 8 лакх
    • 8 лакх — 10 лакхов
    • 10 лакх — 30 лакхов
    • Выше 30 лакхов
  • • Марути Suzuki
    • Hyundai
    • Volkswagen
    • Tata
    • Toyota
    • Honda
    • Все Бренды
  • Оценка подержанных автомобилей
  • Обзор подержанных автомобилей
  • Carwale Absure
  • Сертификация CarTrade
  • Мои объявления
• Новые автомобили
  • • Марути Сузуки
    • Хендай
    • Volkswagen
    • Tata
    • Toyota
    • Honda
    • Посмотреть все бренды
  • Дорожная цена
  • Предстоящие Автомобили
  • Новые Автомобиль запускает
  • Автомобиль Рекомендатель
  • EMI Калькулятор
  • Автомобиль Видео
• Автокредит
• Продать автомобиль
• • Автомобильные новости
  • Эксперт Отзывы
  • Эксперт Сравнения
  • Пользователь Отзывы
  • Написать Обзор
• • Сравнение автомобилей
  • Блог
  • Вопрос & Ответы
  • Изображение Галерея
  • Автомобиль Пробег
  • Новый Автомобильные брошюры
  • Выставочные залы

• Недавно просмотренные

  Популярные запросы

  Есть ли у Volkswagen Polo версия с автоматической коробкой передач?

  Volkswagen Polo доступен с 3 вариантами трансмиссии — Автоматическая, Механическая, Автоматическая (TC).

  Version Name	Ex-Showroom Price, India	Fuel Type	Transmission
  1.0 GT TSI	₹	Petrol	Automatic
  Trendline 1.0L (P) [2019- 2020]	₹ 5,87 лакх	Petrol	Manual
  Trendline 1.0L MPI	₹ 6.49 Lakh	Petrol	Manual
  Comfortline 1.0L (P) [2019-2020]	₹ 6.81 Lakh	Petrol	Руководство
  Commestline плюс 1,0 л MPI	₹ 6,87 лакх	Бензин	Руководство
  Turbo Edition 1,0236
  Turbo EDITIO0236
  Trendline 1.5L (D)	₹ 7.39 Lakh	Diesel	Manual
  Comfortline 1.0L MPI	₹ 7.47 Lakh	Petrol	Manual
  Highline Plus 1. 0 (P) [2019-2020]	₹ 7.76 Lakh	Petrol	Manual
  Highline 1.0 (P)	₹ 7.77 Lakh	Petrol	Manual
  Comfortline 1.0L TSI	₹ 7.85 Lakh	Petrol	Manual
  Limited TSI Edition	₹ 7.89 Lakh	Petrol	Manual
  Comfortline 1.5L (D)	₹ 8.56 Lakh	Diesel	Manual
  Highline плюс 1,0 л TSI	₹ 8,97 лакх	Бензин	Руководство
  Comfortline 1.0L TSI на
  .0236	Automatic (TC)
  Red and White Edition	₹ 9.20 Lakh	Petrol	Automatic (TC)
  Highline Plus 1.5 (D)	₹ 9. 31 Lakh	Diesel	Manual
  GT TSI [2019-2020]	₹ 9.76 Lakh	Petrol	Automatic
  GT TDI	₹ 9.89 Lakh	Diesel	Manual
  Highline Plus 1.0L TSI AT	₹ 9.99 Lakh	Petrol	Automatic (TC)
  GT	₹ 10.24 Lakh	Petrol	Automatic (TC)
  Matt Edition	₹ 10.25 Lakh	Petrol	Automatic (TC)
  Legend Edition	₹ 10,25 лакх	Бензин	Автомат (TC)

  Узнайте больше о Volkswagen Polo
  Проверьте похожие детали автомобиля:

  • Есть ли у Hyundai i20 версия с автоматической коробкой передач?
  • Есть ли у Tata Altroz ​​версия с автоматической коробкой передач?

  Сколько цветов доступно для Volkswagen Polo?

  Сколько версий доступно для Volkswagen Polo?

  Какие функции безопасности доступны в Volkswagen Polo?

  Доступен ли тип топлива CNG для Volkswagen Polo в Индии?

  Доступен ли дизельный тип топлива для Volkswagen Polo в Индии?

  Доступен ли Volkswagen Polo на электрическом топливе в Индии?

  Есть ли у Volkswagen Polo подушки безопасности?

  Какой объем топливного бака у Фольксваген Поло?

  Какие характеристики двигателя у Фольксваген Поло?

  Есть ли у Volkswagen Polo гидроусилитель руля?

  Какой объем багажника у Фольксваген Поло?

  Как производительность Фольксваген Поло?

  Какие варианты топлива доступны в Volkswagen Polo?

  Какой дорожный просвет у Фольксваген Поло?

  Какой размер шин у Фольксваген Поло?

  Какая максимальная скорость у Фольксваген Поло?

  Какая вместимость у Фольксваген Поло?

  Доступна ли ABS (антиблокировочная тормозная система) в Volkswagen Polo?

  Есть ли у Volkswagen Polo кожаные сиденья?

  Есть ли у Volkswagen Polo легкосплавные диски?

  Есть ли у Volkswagen Polo светодиодные фары?

  Есть ли у Volkswagen Polo светодиодные дневные ходовые огни?

  Есть ли у Volkswagen Polo Android Auto или Apple Car Play?

  Есть ли в Volkswagen Polo встроенная музыкальная система?

  Есть ли у Volkswagen Polo люк на крыше?

  Что такое рейтинг безопасности Volkswagen Polo?

  Есть ли у Volkswagen Polo система GPS-навигации?

  Есть ли у Volkswagen Polo беспроводное зарядное устройство?

  Есть ли у Volkswagen Polo опция HUD (проекционный дисплей)?

  Есть ли у Volkswagen Polo вариант с турбонаддувом?

  Есть ли у Volkswagen Polo вентиляция сидений?

  Есть ли у Volkswagen Polo функция помощи при подъеме по склону?

  Есть ли у Volkswagen Polo полноприводная версия?

  Есть ли у Volkswagen Polo функция входа без ключа?

  Есть ли у Volkswagen Polo функция запуска с кнопки?

  Каков рейтинг NCAP для Volkswagen Polo?

  Хендай i20

  ₹ 7,19 — 11,83 лакха

  Ср. Цена на условиях самовывоза

  Проверьте — есть ли у Hyundai i20 версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Тата Альтроз

  ₹ 6,44 — 10,40 лакхов

  Ср. Цена на условиях самовывоза

  Проверьте — есть ли у Tata Altroz ​​версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Марути Сузуки Вагон Р

  ₹ 5,52 — 7,39лакх

  Ср. Цена на условиях самовывоза

  Проверьте — есть ли у Maruti Suzuki Wagon R версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Тата Тьяго

  5,53 — 8,05 лакхов

  Ср. Цена на условиях самовывоза

  Проверьте — есть ли у Tata Tiago версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Марути Сузуки Селерио

  ₹ 5,33 — 7,12 лакха

  Средн. Цена на условиях самовывоза

  Проверьте — есть ли у Maruti Suzuki Celerio версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Рено Квид

  ₹ 4,70 — 6,45 лакха

  Ср. Цена на условиях самовывоза

  Проверьте — Есть ли у Renault Kwid версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Хендай Гранд i10 Ниос

  ₹ 5,69 — 8,47 лакхов

  Ср. Цена с выставок

  Проверьте — есть ли у Hyundai Grand i10 Nios версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Марути Сузуки Альто К10

  ₹ 3,99 — 5,95 лакха

  Ср. Цена на условиях самовывоза

  Проверьте — есть ли у Maruti Suzuki Alto K10 версия с автоматической коробкой передач?

  Сравните с Поло

  Марути Сузуки С-Прессо

  ₹ 4,25 — 6,10 лакхов

  Ср.

Как легко и быстро убрать царапины с пластика салона автомобиля

Царапины на пластике внутри салона автомобиля — распространенная проблема. 

Особенно это касается подержанных авто, которые в эксплуатации несколько десятков лет. 

В этой статье мы расскажем, как избавиться от царапин на пластике в салоне автомобиля.

Виды царапин на пластике в салоне авто

Стоит учитывать, что существует несколько подходов к удалению подобных повреждений. Зависят они от классификации повреждений, их глубины, а также цвета.

Существует несколько вариантов царапин:

• Мелкие повреждения, которые как бы тонкой паутинкой или сеточкой покрывают пластик. В основном они образуются от использования стандартных не острых изделий, например это может быть сумка, или даже одежда.
• Осветленные участки, которые чаще всего находятся под воздействием ультрафиолетовых лучей. Из-за того, что на участок постоянно падает ультрафиолет, пластик нагревается, может менять свою структуру и цвет.
• Глубокие повреждения, на которых видны глубинные слои, при этом некоторая часть материала вылезла наружу. Разбираться с подобными повреждениями необходимо разными способами.

Поврежденный салон

Как убрать царапину с пластика салона автомобиля нагреванием?

Первый и самый простой вариант — это использование нагревания или фена. Мало кто знает, что при помощи потока теплого воздуха можно убрать мелкие повреждения. Это отличный вариант, если салон автомобиля выглядит в целом достаточно свежо, но при этом на пластике имеется тонкая сетка царапин.

Убрать царапину с пластика салона автомобиля нагреванием, инструкция:

• Для проведения манипуляции вам необходим не специальный промышленный фен, а самой обычный бытовой. Выбирайте изначально самую малую мощность и небольшую температуру сушки. Не стоит оставлять фен долго на одном месте, чтобы избежать перегревания.
• Каким образом происходит выравнивание? Под воздействием температуры пластик немного размягчается, поэтому повреждения заполняются самим материалом. Этот вариант подойдет как для удаления повреждений с матовых, так и глянцевых поверхностей пластика.
• По своей сути он такой же, но с использованием зажигалки. При помощи пламени зажигалки необходимо выравнивать царапины, а также сеточку из них. Точно также необходимо пламя зажигалки перемещать стороны в сторону, и не подносить его достаточно близко к изделию.
• Ведь при перегревании вы получите вмятины, а также сильные повреждения. Многие хозяева авто могут испугаться, мотивируя тем, что после использования зажигалки могут появиться черные следы.
• Да действительно, будут появляться остатки сажи, но их достаточно просто удалить ватным диском, смоченным в спирте. Все эти два варианта подходят исключительно для удаления мелких повреждений. Если они более глубокие, то такой способ не сработает.

Повреждения на дверце

Чем убрать царапины с пластика в салоне специальными средствами: обзор косметики для авто

Убрать царапины с пластика в салоне можно специальными полиролями. Обратите внимание, что ни в коем случае нельзя использовать для этих целей пасты, предназначенные для шлифовки кузова. У них абсолютно другой состав, который никоим образом не подходит для пластика. Предпочитайте средства с надписью для пластика. Ниже приведен список подобных средств.

Инструкция по полировке и устранению царапин с использованием полировальной пасты:

• Обратите внимание, что процедура проводится при помощи шлифовальной машинки или обычной болгарки с характерным барабаном или кругом. Работа начинается с того, что пластик тщательно вымывается с удалением грязи, а также загрязнений.
• Пластик полностью высушивается и выдерживается в темном месте. Необходимо чтобы он был холодным. После этого на поверхность наносится полировальная паста и оставляется на несколько минут. Необходимо дождаться того момента, когда паста превратится в своеобразный сухой налет. С этого момента можно начинать проведение манипуляций. Включается аппарат и проводится полировка.
• Проводится до тех пор, пока вся паста не превратится в пыль. Остатки пасты смахивают с применением мягкой фланелевой ткани. После завершения манипуляции салон автомобиля моется с применением воды и моющих средств. Такой способ помогает убрать мелкие повреждения, а также сеточку из них. Не подходит для удаления глубоких царапин.

Список средств, чтобы убрать царапины на пластике в салоне:

• Liqui Moly ликвидатор царапин
• FIX IT PRO — карандаши для удаления царапин
• Антицарапин Sonax по пластику
• Средство для удаления царапин MOTUL E8 Scratch Remover

Косметика для авто

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля нестандартными методами?

Убрать царапины на пластике в салоне автомобиля можно также при помощи нестандартных методик. В основном это быстрые способы, которые помогают всего лишь скрыть царапины, замаскировать их. Пользоваться ими на постоянной основе мы не рекомендуем, потому что это не ремонт, а маскировка.

Быстро убрать царапины с пластика в салоне авто:

• Использование копировальной бумаги. Это калька, которую часто используют в бухгалтерии, чтобы несколько раз размножать документы. Представляет собой нанесенную черную краску на тонкую пленку. Благодаря тому, что это краска отличается жирной текстурой, она хорошо втирается в царапины.
• Для того чтобы избавиться от повреждений, необходимо просто потереть такую бумагу о царапины. Вариант подходит ли в том случае, если на пластике имеются незначительные повреждения. Использование угольной пыли.
• Для этих целей необходимо измельчить таблетку активированного угля до состояния порошка и втереть в повреждения. Однако два этих способа подходят лишь том случае, если цвет пластика в салоне автомобиля черный. Если он серый или другой, то замаскировать царапины не получится.

Мелкие дефекты

Как убрать царапины с пластика авто в салоне шлифовкой?

Полным, глубоким способом избавиться от царапин, является шлифовка, а также грунтовка, покраска пластика. Однако этот вариант используется в случае наличия крупных царапин, которые невозможно замаскировать.

Как убрать царапины с пластика авто в салоне шлифовкой, инструкция:

• Сама манипуляция включает в себя несколько этапов. На первом этапе снимается первый слой при помощи наждачной бумаги. Все манипуляции можно проводить при помощи болгарки или инструментов с вращающимися дисками.
• После снятия первого слоя пластика проводится чистка, потом двукратная грунтовка. Если повреждения по-прежнему после нанесения грунтовки заметны, проводится их шпаклевка. В последнюю очередь наносится слой краски.
• Это достаточно сложно выполнить самостоятельно, в основном его доверяют профессионалам. Домашние пользователи предпочитают пользоваться более простыми вариантами.

Салон авто

Довольно неплохим способом убрать царапины, является использование карандаша. Он состоит из воска и красителей. Основная сложность — это подобрать цвет карандаша под тон пластика в салоне авто. Если вы правильно выбрали оттенок, то повреждения будут практически незаметными. В состав входит воск, которым заполняется углубление внутри царапины, и делает ее абсолютно плоской и незаметной.

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля / Авто / Судебно-юридическая газета

Способов освежить пластиковые детали немало, хоть и не все из них эффективны и безопасны для деталей, но наиболее надежный вариант – беречь некрашеные пластиковые части от царапин.

Когда царапину получает крашеная деталь кузова, решение понятно: вас ждет маляр. А если случайное повреждение появилось на пластике, то можно попробовать несколько вариантов устранения проблемы, пишет «Авто24».

Почему-то считается, что некрашеный пластик – нормальное дело для поверхностей, которые часто подвергаются риску повреждения – торпедо ли это, на которое кладут ноги и ключи от гаража, или бамперы, которыми раздвигают кусты на проселочных дорогах. При этом как-то не в счет то, что «заматированный» или грубо поцарапанный пластик так же старит автомобиль, как и затертая краска. Мы дадим несколько рецептов восстановления пластиковых поверхностей, но сразу предупреждаем: таких гарантий, как с перекрашиванием металла, здесь быть не может.

Мелкие царапины и потертости часто можно замаскировать, натирая деталь качественным полиролем

Следовательно, при устранении царапин на пластике многое зависит от типа полимера, из которого сделана деталь. Есть два главных типа пластиков – термопласты и термореактивы (или реактопласты).

Детали из термопластичных полимеров можно расплавить или смягчить на время, пластики-реактопласты такой возможности не оставляют, но большинство из них хорошо полируется абразивными полиролями (инструментом). Подробно об устранении повреждений на разных типах пластика мы расскажем ниже, добавим только, что почти всегда тип пластика можно узнать из маркировки на обратной стороне детали.

Торпедо и другие крупные фрагменты интерьера обычно сделаны из термопластов, которые можно восстанавливать путем нагрева. Мягких элементов это касается в меньшей степени

Крашеный пластик

Такие детали попадаются как в интерьере, так и в экстерьере. Обычно они не имеют рельефной фактуры (гладкие), часто имитируют алюминий или карбон, «рояльный» лак. В данном случае неважно, какого типа сам пластик – глубокую царапину на краске можно устранить только перекрашиванием. Если царапина на краске неглубокая и не достает до основы, можно попробовать заполировать ее, как на кузове. А при нанесении краски имейте в виду, что для многих типов пластика нужен специальный грунт, поскольку они “отталкивают” краску (это пластики, которые маркируются PE, PE-LD, PE-HD, PP, TPO, ТЭО).

Если краска повреждена вплоть до самого пластика, проблему можно решить только покраской

Глянцевые и «хромированные» поверхности

Глянцевая поверхность пластика, которую зовут еще «рояльным лаком», может быть, как крашеной, так и сугубо пластиковой. В обоих случаях неглубокие царапины и потертости можно попробовать полировать абразивными средствами, причем на невысокой скорости инструмента. Предварительно стоит посоветоваться с профессиональным полировщиком. Хромированные детали в отделке современных автомобилей почти всегда сделаны из пластика (чаще всего это реактопласт PPO), убрать глубокую царапину на этом «хроме» невозможно.

Полимеры-термопласты при аккуратном нагреве проявляют способность к регенерации: их поверхность частично восстанавливается

Термопластики

Крупные царапины на деталях из материалов этой группы часто можно устранить или уменьшить с помощью осторожного нагрева поврежденного места. Удобно использовать строительный фен, но очень важно не перегреть деталь, которая уже за 300°С начинает плавиться или терять форму. Нагревая пластик, никакое другое влияние на него не оказывайте – царапина начнет разглаживаться за счет внутренних процессов на поверхности пластика. Некоторые из термопластичных полимеров (например, с маркировкой PA и PVC) можно шлифовать, чтобы убрать повреждения.

Термореактивы

Реактопласты применяются в автомобиле реже термопластичных материалов, но они встречаются и в интерьере, и во внешней отделке автомобилей. Почти всегда они твердые и не эластичные. Они никак не реагируют на нагрев. То есть убрать с них царапину феном обычно не удается, чаще помогает полировка абразивными материалами. Учтите, что иногда большую царапину на пластике не обязательно зашлифовывать на всю глубину. Бывает достаточно частично уменьшить ее и сгладить края – и она станет почти незаметной, особенно если периодически обрабатывать деталь правильно подобранным полиролем.

Опытные специалисты по детайлингу обычно знают, какие детали в той или иной модели авто можно полировать, а какие – нежелательно

Несколько советов по царапинам на пластике

• Если вы не имеете большого опыта в оценке типа пластика и его свойств, протестируйте способы борьбы с царапиной на незаметном участке детали.
• Иногда, чтобы убрать или скрыть мелкие царапины и потертости на пластике, достаточно хорошо наполировать его качественным полиролем для пластиковых поверхностей. Хорошо, если полироль будет цветным – с подкрашивающим эффектом. Некоторые автомобилисты используют для этого копировальную бумагу черного цвета.
• Имейте в виду, что у некоторых моделей авто черные или темно-серые детали экстерьера на самом деле не являются пластиком в чистом виде, а таки имеют лакокрасочное покрытие (например, официальные Hyundai Tucson I в Украине).

Как видите, способов освежить пластиковые детали немало, хоть и не все из них эффективны и безопасны для деталей. Но наиболее надежный вариант – беречь некрашеные пластиковые части от царапин. Особенно помните об этом при выездах на природу и при перевозке негабаритных предметов в багажнике и салоне.

В любом случае старый пластик будет хорошо выглядеть, если постоянно ухаживать за ним.

Также «Судебно-юридическая газета» писала, что Toyota останавливает все беспилотные автомобили e-Palette после аварии в Олимпийской деревне.

Добавим, что мы сообщали о наиболее популярных в Украине автомобилях: список моделей с 1991 по 2021 год выпуска.

Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Чем заделать царапину на пластиковом бампере автомобиля?

Как отремонтировать царапину на пластиковом бампере автомобиля? Мои дети играли со своими велосипедами на улице и в итоге упали в мою машину. Велосипед оставил большую царапину на бампере.

Джошуа Леви · Обновлено 26 октября 2021 г.

Отзыв от Shannon Martin, лицензированного страхового агента.

О нет! Мне жаль слышать о твоем бампере! К счастью, есть простой способ отремонтировать царапины на пластиковом бампере к 9 часам.0011 слегка отшлифовать царапину наждачной бумагой .

Выполните следующие действия, чтобы получить наилучшие результаты.

• Шаг 1: Слегка потрите поцарапанную область наждачной бумагой с зернистостью 3000 . Если у вас нет наждачной бумаги, вы также можете использовать зубную пасту без геля, чтобы отполировать область.
• Шаг 2: Протрите поверхность тканью из микрофибры , чтобы избавиться от любых частиц или мусора.
• Шаг 3: Нанесите полировальный состав на отшлифованную область с помощью другой салфетки из микрофибры.
• Шаг 4: Присоедините полировальную машинку к головке дрели и отполируйте участок . Когда закончите, ваш бампер должен быть без царапин!

Если отшлифовать царапину самостоятельно не получается, обратитесь к профессионалу. Как правило, у них есть больше материалов и инструментов для полировки или замены вашего бампера.

Хотя ваша страховка не покрывает царапины от детей, она может защитить ваш бампер от повреждений после аварии.

Если вы хотите изучить покрытия, которые защитят ваш бампер, используйте Jerry. Лицензированный брокер, приложение Jerry может помочь вам собрать и сравнить котировки ведущих страховых компаний в минутах .

ЕЩЕ : Как удалить царапины с автомобильной краски

Повреждение автомобиляТехническое обслуживание автомобиляВладение автомобилемРемонт автомобиля

Просмотреть полный ответ написано и проверено нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше материалов

Ресурсы по ремонту автомобилей

Страховка вашего автомобиля

• Стоимость страховки Ford Excursion Xlt

• Стоимость страховки Ford Focus Rs

• Стоимость страховки Dodge Caliber Se

• 20 Стоимость

• БМВ Х4 Xdrive35I Стоимость страховки

Страховка в вашем штате

Страховка в вашем городе

• Страхование автомобиля Seffner

• Страхование автомобиля Jenkintown

• Автострахование Санкт-Петербурга

• Бетани Автострахование

• Автострахование Восточного Лос-Анджелеса

Что спрашивают другие

9005 Я могу выиграть автомобильное страхование?

Я выезжал с парковки задним ходом, и кто-то ударил меня. Каждый из нас думает, что виноват другой, и оба подали претензии в страховую. Как выиграть иск?

Эмили Маракл

26 октября 2021 г.

Где взять кредит на покупку автомобиля?

Я хочу новую машину. Мне не нужен был кредит на мою последнюю машину, но на этот раз мне придется его взять. Где лучше взять авто в кредит?

Эмили Маракл

26 октября 2021 г.

Как вы тщательно чистите свои автомобильные сиденья?

Как лучше всего провести глубокую очистку автомобильных сидений дома? У меня двое детей, поэтому они очень быстро пачкаются.

Лиз Дженсон

26 октября 2021 г.

Просмотреть все вопросы

Ознакомьтесь с советами автомобильных экспертов в Jerry

Как долго вы должны хранить страховые записи?

Вы захотите хранить свои страховые записи до тех пор, пока действует полис или до тех пор, пока ваши требования не будут разрешены. Подробнее здесь!

Бриттни Бринн

24 февраля 2023 г.

Страхование автодетейлинга

Хотя это и не требуется по закону, вам следует подумать о страховании автодетейлинга для своего автосервиса, чтобы защитить свой бизнес, сотрудников и клиентов.

Мариза Морин

24 февраля 2023 г.

Все о Toyota 4Runner Trail Special Edition 2021 года

Trail Special Edition 2021 модельного года 4Runner добавляет несколько эстетических элементов кузову, а также несколько эстетических элементов на крыше. .

Оливия Роуз

29 ноября 2022 г.

Просмотр по темам0003

Автокредит

Автомойка

Пикапы

Автоспорт

Экономия топлива

Молодые водители

Страхование

Износ

Плохое обслуживание клиентов

9000

Страхование на основе использования

Фермеры

Занос автомобиля

Телесные повреждения

Автострахование

Доказательство убытка

Каталитические нейтрализаторы

Водительские права

Без длинных форм

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков

Цитаты ведущих страховых компаний

Найдите страховые накопления — это 100% бесплатно

Страхование автомобиля марки

Toyota

Hyundai

0 Mercedes-Benz

3

3 002 Шевроле

Mitsubishi

Государственная страховка автомобиля

Как удалить царапины с салона автомобиля

Каждый раз, когда вы пользуетесь автомобилем, есть шанс, что салон поцарапается, потерся или сколется. Повреждения часто вызывают:

• Домашние животные – когти собак царапают пластик на дверных панелях или в любом другом месте, к которому у собаки есть доступ
• Дети – дети царапают пластик своей обувью и роняют игрушки, игровые приставки или телефоны, что может привести к образованию сколов
• Багаж и покупки – Легко поцарапать, кладя в машину предметы с острыми или твердыми краями

Почему это важно?

Потертости и царапины придают салону усталый и неухоженный вид, и если вы захотите продать автомобиль, вы обнаружите, что неряшливый вид салона снижает стоимость автомобиля при перепродаже. Удаление царапин по мере их появления сохранит внешний вид автомобиля и сохранит его стоимость.

Этот пост для вас, если:

• Вы автовладелец, который хочет научиться удалять царапины с пластика и повреждения салона автомобиля.
• Вы только что купили подержанный автомобиль, хотите привести салон в порядок и вам нужно знать, как удалить царапины с пластика
• Вы планируете продать свой автомобиль и вам нужно знать, как удалить царапины с пластика панели салона автомобиля
Типы царапин

Существует несколько видов повреждений, которые могут быть нанесены пластиковым салонам автомобиля. Для их удаления требуются различные виды обработки:

• Потертости — Потертости появляются, когда что-то, обычно туфли, сапоги или тяжелые предметы багажа, тянут по пластику салона. Чаще всего их можно увидеть на внутренних панелях дверей автомобилей, пластиковых панелях между сиденьем и дверью и на накладках порогов. Потертости обычно поверхностные и относительно легко удаляются.
• Царапины – Царапины более глубокие, чем потертости, и проникают в твердые пластиковые панели. Они могут быть вызваны острыми предметами в карманах, такими как перочинные ножи или отвертки.
• Сколы – Сколы появляются, когда что-то твердое ударяется о пластик. Они чаще встречаются в старых автомобилях, где пластик стал хрупким. Если вы заметили чип и можете найти крошечный кусочек, который был сбит, сохраните его. Хранение старого чипа в надежном месте облегчит ремонт.
• Трещины – В зависимости от исходного качества материалов, используемых в салоне автомобиля, со временем могут появиться трещины, поскольку пластик начинает разрушаться. Этот процесс может быть ускорен длительным пребыванием под прямыми солнечными лучами, поэтому по возможности избегайте стоянки на солнце.
Как самостоятельно убрать царапины с пластика

Чтобы получить хороший результат, очень важно иметь правильные инструменты. Оборудование, которое вам может понадобиться для удаления царапин с пластика, включает следующее:

• Тепловая пушка или фен — для смягчения пластика или винила, облегчая работу
• Мелкая наждачная бумага — для устранения дефектов и сглаживания ремонта с исходным покрытием
• Полотенце из микрофибры – чтобы удалить пыль, очистите все после того, как закончите, и нанесите финишную полироль
• Средство для чистки салона автомобиля. Всегда следует начинать работу со свежеочищенной поверхности.
• Зубная паста или пищевая сода. Любой из этих материалов можно использовать в качестве сверхтонкого абразива.
• Пластиковая замазка. Возможно, потребуется заполнить глубокие царапины. Пластиковая шпатлевка идеальна для этой работы
• Клеевой пистолет — для создания текстурных подушечек, соответствующих поверхности при определенных видах ремонта
• Набор для ремонта вмятин «Сделай сам» — содержит различные материалы, которые помогут вам удалить царапины с пластика
Домашние хитрости для удаления царапин с пластика

Использование зубной пасты или пищевой соды – Очистите поверхность средством для чистки салона автомобиля и вытрите насухо полотенцем из микрофибры. Нанесите зубную пасту или разрыхлитель на чистую влажную ткань и отполируйте царапину. Работайте круговыми движениями, пока царапина не исчезнет. Протрите область чистой и сухой. Этот метод лучше всего работает с крошечными поверхностными царапинами или потертостями.

Использование нескольких сортов наждачной бумаги — Царапины, которые слишком глубоки для зубной пасты или разрыхлителя, часто можно удалить мелкой наждачной бумагой. Начните с очистки области, над которой вы будете работать, затем смочите кусок наждачной бумаги с зернистостью 800 в воде. Работайте, используя круговые движения и легчайшее давление. Когда вы больше не видите царапину, очистите область влажной тканью, а затем повторите процесс с более мелкой наждачной бумагой, идеальной является зернистость 1200. Протрите влажной тряпкой, высушите участок, затем покройте все пластиковой/акриловой полировальной пастой, которая смешает ремонт, восстановив первоначальный блеск.

Как устранить царапины на пластиковой приборной панели с помощью фена

Вам понадобится фен или фен, средство для чистки салона, наждачная бумага и текстурированная шлифовальная губка. Вы можете купить зерновые подушки онлайн, выбрать текстуру, которая больше всего напоминает отделку на вашей приборной панели. Начните с очистки области с помощью ткани из микрофибры и средства для чистки салона автомобиля, когда вы удалите всю грязь, протрите ее свежей тканью, чтобы убедиться, что область идеально чистая и сухая, прежде чем начать нагревать. Используйте тепловую пушку на половинной мощности или фен на полной мощности, держите инструмент в движении, чтобы тепло равномерно распределялось по поверхности, с которой вы хотите работать. Не переусердствуйте на этом этапе, вам нужно нагреть пластик ровно настолько, чтобы он смягчился.

В тот момент, когда вы видите, что пластик потерял свою текстуру и начинает выглядеть глянцевым, вы готовы применить шлифовальную подушку. Прижмите ее к размягченному пластику, и вы должны увидеть, как края царапины соединяются вместе и сливаются с окружающим пространством. Когда вы будете довольны отделкой, дайте области остыть и используйте мелкую наждачную бумагу, чтобы сгладить любые дефекты. Завершите очисткой и полировкой.

Используйте наполнительную шпатлевку для устранения царапин на пластике

Этот метод является более продвинутым, чем описанные выше, он используется для более глубоких царапин, где простое шлифование или нагрев и шлифование могут привести к образованию вмятины. Глубокие царапины легче устранить, если снять панель. Если не можете, то замаскируйте окружающие области. Глубокие царапины обычно имеют приподнятые области вокруг них, вам нужно их удалить. Лезвие бритвы идеально подходит для удаления выступающего пластика. После того, как вы сделали это, отшлифуйте область, чтобы выровнять поверхность, очистите ее средством для чистки салона и высушите область тканью из микрофибры.

Затем сделайте зернистую подушку, которую вы будете использовать, чтобы придать замазке правильную текстуру. Создайте свою подкладку, распылив на неповрежденный участок панели поверхностный герметик. Теперь нанесите клей из клеевого пистолета на отдельный кусок пластика размером чуть больше поврежденного участка. Нанесите еще теплый, но полузатвердевший клей на неповрежденный участок, обработанный поверхностным герметиком. Клей принимает текстуру поверхности панели, и, поскольку вы использовали герметик, вы сможете легко его снять.

Нанесите замазку на поврежденный участок, разровняйте ее, насколько это возможно, затем нанесите на замазку самодельную зерновую подушку. Теперь шпатлевка будет соответствовать текстуре панели, после того как она высохнет, вы можете распылить на нее краску соответствующего цвета.

Купленные в магазине продукты для ремонта царапин на салоне

Вместо того, чтобы собирать все материалы, необходимые для ремонта внутренней отделки автомобиля или ремонта царапин на приборной панели, вам может быть проще купить набор или продукт, предназначенный для этой работы. Существуют различные продукты, предназначенные для различных работ. Вот несколько доступных вариантов и некоторые рекомендации по их использованию.

Комплект для ремонта пластика салона автомобиля

Наборы обычно включают чистящее средство для пластика, полировальный состав, салфетки из микрофибры и полировальные или полирующие подушечки. Вы начинаете с шлифования области мелкой наждачной бумагой, распыления на поверхность прилагаемого чистящего средства и вытирания салфетками из микрофибры. Используйте подушечки, чтобы нанести полировальный состав на поцарапанные участки, обильно втирая полироль в поврежденные участки. После того, как вы нанесли лак на царапины, нанесите еще один более светлый слой на царапину и окружающую область, дайте ему высохнуть, а затем отполируйте свежей салфеткой из микрофибры.

В некоторые наборы также входит притирочный состав. Если он входит в комплект, используйте его вместо наждачной бумаги на первом этапе, а затем выполните остальные шаги, как описано выше.

Использование волшебной губки для устранения потертостей

Волшебная губка была разработана для изоляции, но ее тонкие абразивные свойства делают ее идеальной для удаления потертостей. Чтобы использовать волшебную губку, вы просто опускаете ее в воду или чистящее средство для обрезки и протираете ею потертое место, пока следы не исчезнут. В завершение протрите поверхность чистой влажной тканью, чтобы удалить пыль или мелкие остатки, затем вытрите насухо свежей сухой тканью.

Замена поврежденной детали

Если царапины не удаляются, вам придется либо смириться с ними, либо заменить панель или накладку. Замена отделки может быть дорогостоящей, требуются дополнительные инструменты и навыки, чтобы снять старую деталь и установить новую. Также может быть трудно найти запасную часть, которая будет гармонировать с вашим существующим интерьером, поскольку новые детали, скорее всего, будут выделяться, а бывшие в употреблении могут не соответствовать точно, а также могут быть потерты или поцарапаны.

Как предотвратить появление царапин

Вы можете сделать очень мало, чтобы предотвратить появление царапин, в то же время полностью используя свой автомобиль, но некоторые вещи, которые могут быть полезны, включают:

• Не позволяйте маленьким детям использовать твердые игрушки в автомобиля
• Снятие одежды с металлическими деталями (пальто или спецодежды) перед посадкой в ​​автомобиль
• Смена обуви при входе, чтобы не занести песок или другие абразивные вещества в салон автомобиля
• Содержание домашних животных в передвижных клетках или на наименьшее ограничение того, к каким частям автомобиля они имеют доступ

Нужен профессиональный специалист по детейлингу автомобилей?

Обратитесь в Fantastic Services и получите профессиональные услуги по уходу за автомобилем.

Trustpilot

Воспользуйтесь услугами профессионального автосервиса

Если вы хотите сохранить хороший внешний вид своего автомобиля, наши мобильные специалисты по автосервису — идеальное решение. Опытные специалисты прибудут в указанное место и придадут вашему автомобилю вид выставочного зала, который вы желаете. Мобильные бригады, с которыми мы сотрудничаем, предоставят индивидуальные услуги мобильной мойки автомобилей, полную мобильную парковку автомобилей и детализацию салона, а также профессиональные услуги по детализации мобильных автомобилей. Все, что вам нужно сделать, это сообщить нам, где будет находиться ваш автомобиль, а мы позаботимся обо всем остальном, пока вы занимаетесь более важными делами или просто наслаждаетесь своим свободным временем.

Выводы

• Царапины и потертости являются естественным результатом использования вашего автомобиля, но они портят его внешний вид и снижают стоимость при перепродаже
• Существует ряд методов, которые можно использовать для удаления царапин или уменьшения их видимости материалы, необходимые для ремонта царапин, будут зависеть от того, насколько глубоко они проникли в пластик

***

Есть ли у вас какие-либо советы по уходу за салоном автомобиля от царапин или ремонту царапин? Расскажите нам о них.

Лучшие средства для защиты от угона автомобиля в 2020 году

Когда речь заходит о сохранности ваших ценных вещей, как много вы думаете о безопасности своего автомобиля? Хотя некоторые противоугонные устройства и методы могут стоить дороже, чем вы хотели бы потратить, все они дешевле, чем полная замена автомобиля. Мы собрали лучшие советы и продукты, чтобы предотвратить угон автомобиля и сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе.

Spy Tec GL300

Зачем использовать средства безопасности от угона

Запирать свой автомобиль – это самый простой способ защиты от угона, но люди забывают делать это каждый день. Убедитесь, что вы заперли автомобиль, припаркован ли он дома, в продуктовом магазине или на длительной парковке в аэропорту. Хотя это не остановит решительного угонщика, оно, безусловно, предотвратит кражу со стороны грабителя чего-либо ценного.

Держите все окна закрытыми и никогда не оставляйте свой автомобиль включённым с ключами в замке зажигания или храните запасной ключ в любом месте автомобиля.

По возможности, паркуйтесь в хорошо освещённых местах или возле камеры видеонаблюдения, если вы находитесь в гараже или другом объекте. Избегайте темных или отдалённых мест, где никто не сможет увидеть или услышать, как заведётся ваша машина. Дома подумайте об установке видимой наружной камеры видеонаблюдения, чтобы вы могли следить за тем, кто находится рядом с вашим домом, и удерживать потенциальных воров.

Способы защиты автомобиля от угона

Установка дополнительного блокирующего устройства, такого как блокировка колеса, блокировка педали или блокировка руля, крайне затрудняет угон авто и защищает машину. Кроме того, простое наблюдение за замками удержит многих воров от попыток.

Эти типы устройств не очень дороги и будут работать долго, но они также требуют, чтобы вы надевали и снимали их каждый раз, когда вы пользуетесь своим автомобилем. Недостатком является то, что со временем вы можете стать менее бдительными в отношении их использования.

Вы также можете использовать сигнализацию и замок на капот, который предотвращает открытие капота без ключа. Хотя это не остановит никого от кражи автомобиля, оно может удержать воров от того, чтобы разобрать ваш двигатель на запчасти.

Блокиратор руля The Club 1000 Original

Блокировка руля Club стоимостью менее 50 долларов является одним из наименее дорогих средств защитить машину от угона. Club существует уже несколько десятилетий и по-прежнему остаётся одним из лучших вариантов для хорошо видимого и безопасного замка. Хотя для снятия блокировки требуется ключ, ключ для его установки не требуется, поэтому установка проще и быстрее.

Устройство работает, фиксируя рулевое колесо на месте, делая невозможным поворот или управление, и он сделан из прочных материалов, которые устойчивы (хотя и не являются непроницаемыми) к резке, распиливанию, забиванию и другим методам отключения.

Преимущества:

• Подходит для большинства транспортных средств, включая легковые автомобили, лёгкие грузовики, внедорожники и фургоны.
• Поставляется с двумя ключами.
• Легко фиксируется на месте.
• Хорошо виден в красном или синем цвете.

Недостатки:

• Поставляется с ограниченной гарантией всего в 90 дней.
• Не является полностью неуязвимым для резки и распиливания.

Шинный замок Trimax TCL65

Один из лучших способов защиты автомобиля от угона. Замок колеса или шины крепится вокруг колеса вашего автомобиля и фиксируется на месте, что делает невозможным движение авто. Как и замок на рулевом колесе, Trimax разблокируется ключом и поставляется с тремя запасными ключами. Trimax подходит для большинства размеров шин, но также поставляется в большем размере для очень больших шин.

Trimax TCL65

В довершение ко всему, он имеет ярко-жёлтое и красное покрытие для хорошей видимости. Trimax немного дороже, чем другие замки в нашем списке, и он может быть не практичным инструментом для использования каждый раз, когда вы находитесь за рулём. Однако, если ваш автомобиль останется на одном месте на длительное время, это отличное средство обезопасить имущество и для удержания воров.

Преимущества:

• Подходит для большинства размеров колёс.
• Легко устанавливается.
• Поставляется с тремя запасными ключами.
• Ярко и отчётливо видно.

Недостатки:

• Неудобно для ежедневного использования.

Замок на тормоз The Club CL606

Педальные замки вокруг педалей вашего автомобиля делают невозможным использование педали до снятия блокировки и помогают избежать угона. Специалисты выделяют The Club CL606 Brake Lock, потому что он крепится к рулю и тормозу, что затрудняет управление автомобилем или использование тормоза. Он также легко блокируется одним нажатием, поэтому для установки вам не нужен ключ. Замок на коробку передач подходит для большинства автомобилей и тормозных педалей шириной до 9/16 дюйма, но перед покупкой обязательно проверьте его ещё раз.

The Club CL606

Преимущества:

• Подходит для большинства автомобилей, лёгких грузовиков, внедорожников и микроавтобусов.
• Установка одним нажатием.
• Поставляется с двумя ключами.
• Хорошо виден с ярко-красной отделкой.
• Стоит менее 50 долларов.

Недостатки:

• Подвержен резке и распиловке.

Замок капота Estink Hood Lock

Механический способ – замок капота, защищает двигатель вашего автомобиля от того, чтобы его разобрали или продали по частям, хотя он не сильно повлияет на саму кражу автомобиля. Большинство автомобильных замков открываются с помощью ключа, как замок Estink Hood. Многие замки капота разработаны специально для одной марки автомобиля, поэтому обязательно проверьте это перед покупкой или получите универсальный замок, такой как Estink.

Estink Hood Lock

Преимущества:

• Выдерживает погодные условия благодаря прочным материалам.
• Легко устанавливается на капоте автомобиля.

Недостатки:

• Не предотвращает угон автомобиля.

Ещё одна отличная линия защиты от угона – предотвращение включения автомобиля. Один из способов сделать это – установить специальное устройство. Гаджет такого типа профессионально устанавливается в транспортном средстве и прерывает одну из ключевых систем автомобиля, такую как электрическая система, система зажигания или топливная система. Переключатель можно отключить с помощью ключа, кода или даже просто переключателя – в противном случае автомобиль не заводится.

Вы также можете использовать электронный иммобилайзер, который предотвращает запуск автомобиля без получения RFID-сигнала от ключа или какого-либо брелока. Сигнал должен быть близко к приёму, поэтому, как правило, вы должны быть рядом или внутри машины, чтобы он работал. Это ненадёжная защита от угона автомобиля, поскольку подготовленный вор сможет обойти систему, но это может помочь. Многие новые автомобили уже имеют встроенные иммобилайзеры, но, если у вас более старая машина, вы можете установить иммобилайзер.

Профессиональный выключатель Ravelco

Возможно, вы слышали о Ravelco или даже видели машину с наклейкой Ravelco на окне. Система Ravelco установлена под приборной панелью вашего автомобиля и предотвращает включение без специальной вилки, которая присоединяется к вашей цепочке для ключей, когда она не используется.

Ravelco

Поскольку это эффективная профессиональная услуга, Ravelco стоит довольно дорого – от 500 долларов и более. Тем не менее, если вы хотите чувствовать себя действительно уверенно в качестве и надёжности выключателя, это отличный вариант.

Преимущества:

• Поставляется с уникальным штекером (плюс запасной), который нельзя выбрать или дублировать.
• Включает в себя наклейки на окна, чтобы удержать воров.
• Имеет пожизненную гарантию.
• Работает со всеми типами двигателей (бензиновые, дизельные, гибридные).

Недостатки:

• Стоит намного дороже, чем варианты DIY.
• Требуется профессиональная установка.

DIY Cal Hawk Kill Switch

Как и Ravelco, Cal Hawk Kill Switch предотвращает включение автомобиля без специального ключа. Cal Hawk специально отключает аккумулятор, чтобы машина не заводилась без ключа. Сам переключатель недорогой, хотя могут потребоваться дополнительные провода и компоненты. Мы настоятельно рекомендуем иметь профессиональную установку, если у вас нет опыта работы с системой.

DIY Cal Hawk Kill Switch

Преимущества:

• Поставляется с двумя ключами.
• Стоит меньше, чем профессиональная система.

Недостатки:

• Трудно установить, если вы не профессионал.

Электронный иммобилайзер iBlue

Доступный примерно за 100 долларов, iBlue Immobilizer берет концепцию электронного иммобилайзера и делает его умным. iBlue подключается к вашему смартфону через Bluetooth вместо обычного RFID-сигнала. Из приложения iBlue (для iOS и Android) вы можете, помимо прочего, запустить автомобиль или просмотреть историю и пройдённого им расстояния.

iBlue

Недостаток, конечно, заключается в том, что вам нужно иметь при себе телефон и заряжать его, чтобы вести машину. Дополнительно лучше использовать блокиратор дверей. Однако, если вам нужен электронный иммобилайзер, это отличная высокотехнологичная и надёжная система.

Преимущества:

• Обездвиживает автомобиль без сигнала Bluetooth со смартфона.
• Имеет режим громкой связи для устройств iOS.
• Может быть подключён к более чем одному телефону.
• Не требует дополнительного ключа или брелока.

Недостатки:

• Требуется смартфон для запуска автомобиля.
• Стоит немного больше, чем другие продукты.

К сожалению, несмотря на лучшие меры предосторожности и противоугонные устройства, опытный угонщик автомобиля может всё же найти способ угнать ваш автомобиль. Если произойдёт худшее, лучше всего при восстановлении установить электронное устройство и систему слежения, чтобы вы могли её найти.

Это один из более дорогих вариантов, но большинство систем слежения имеют высокую скорость обнаружения.

Профессиональная система слежения LoJack

Вы, наверное, слышали о спутниковой противоугонной системе LoJack, даже если вы точно не знаете, что это такое. С системой LoJack вы можете отслеживать свой автомобиль практически в любом месте, используя определённую радиочастоту. Система LoJack интегрируется с полицейскими системами, поэтому у вас больше шансов быстро найти свой автомобиль.

LoJack

Следует признать, что система LoJack довольно дорога (стоит несколько сотен долларов и более, в зависимости от поставщика), но никаких дополнительных ежемесячных платежей или подписок нет. Хотя наличие системы LoJack не предотвратит угон вашего автомобиля, оно гарантирует, что вы сможете быстро его найти.

Преимущества:

• Быстро находит ваш автомобиль.
• Интегрируется с полицейскими системами.
• Не имеет ежемесячной платы.

Недостатки:

• Стоит больше, чем большинство других систем и устройств слежения.
• Требуется профессиональная установка.

Самостоятельная система слежения GPS-трекер Spy Tec GL300

Если вы хотите менее дорогой вариант отслеживания, рассмотрите Spy Tec GL300 GPS Tracker. Небольшое устройство слежения можно разместить в ненавязчивом месте в автомобиле, чтобы вы могли отслеживать его из любой точки мира.

Он также имеет параметры геозоны, поэтому вы можете установить периметр и получить SMS или электронное письмо, если автомобиль пересекает эту границу. Это намного дешевле, чем профессиональная система LoJack, но ежемесячная плата за услугу составляет 25 долларов.

Преимущества:

• Стоит намного меньше чем профессиональная система.
• Достаточно компактен, чтобы легко прятаться в машине.
• Имеет возможности геозоны.
• Отслеживает ваш автомобиль через Wi-Fi.

Недостатки:

• Не интегрируется с полицейскими системами.
• Требуется ежемесячная плата.

Заключение

В последние несколько лет резко возросло число угонов автомобилей, поскольку угонщики автомобилей находили способы обойти современные системы безопасности. И может быть трудно отследить угнанные автомобили, поэтому есть вероятность, что, если ваш автомобиль будет угнан, вы, возможно, никогда не увидите его снова.

• Всегда убедитесь, что вы правильно заперли свой автомобиль.

Это само собой разумеется, но мы настолько привыкли запирать наши машины брелоком, что не всегда уделяем должное внимание, часто махая ключами в общем направлении нашего автомобиля, когда мы исчезаем в магазине. Но если ваш брелок сломается или аккумулятор разрядится, вы можете оставить его разблокированным, даже не подозревая об этом.

Автомобильные воры иногда просто проверяют дверные ручки, чтобы быть абсолютно уверенными, стойте рядом с машиной, когда вы её запираете, и прислушивайтесь к «щелчку», когда она запирается. На большинстве моделей световые индикаторы также должны мигать, а боковые зеркала могут складываться внутрь. Даже если вы просто оставляете свою машину на несколько минут, стоит проверить.

• Проверьте ещё раз.

Похитители автомобилей становятся опытными, и, по словам экспертов по безопасности, есть новый инструмент, который они используют, называемый дистанционным глушителем ключей. Это портативное устройство, которое, к сожалению, доступно в интернете. Это позволяет кому-то прерывать сигнал от вашего брелока на расстоянии до 100 метров, оставляя ваш автомобиль незапертым и полностью незащищённым. Поэтому всегда стоит дважды проверить, что ваш автомобиль надёжно закреплён. После того, как вы заперли свой автомобиль, попробуйте ручку двери или, если в вашем автомобиле есть система входа без ключа, посмотрите в окно, чтобы убедиться, что механизм внутренней блокировки работает.

• Будьте внимательны, где вы паркуетесь.

Если вы спешите или бесконечно кружите по оживлённому центру города в поисках места для парковки, заманчиво выбрать первое доступное место, которое вы найдёте. Но стоит подумать минуту или две, потому что, если вы оставите свой автомобиль в уязвимом месте, его может не быть, когда вы вернётесь. Вот несколько советов по парковке, чтобы уберечь имущество:

1. Не оставляйте свой автомобиль в незащищённых местах, таких как тёмные автостоянки или участки за зданиями или деревьями. Вместо этого ищите занятые, хорошо освещённые области. Воры гораздо реже попадают в цель, если вокруг много людей и много камер видеонаблюдения.
2. Если вы оставляете машину на улице, попробуйте припарковаться под фонарным столбом, даже если вы припарковались в течение дня. Если ваша встреча длится долго, или вы неожиданно задерживаетесь, ваша машина будет хорошо освещена к вечеру.
3. Если вы собираетесь перекусить, припаркуйтесь как можно ближе к окнам паба или ресторана. Даже если вы не видите свой автомобиль, он будет виден другим посетителям, что должно отпугнуть потенциальных воров.
4. Оставляете ли вы свой автомобиль на общественной парковке или на собственной дороге, всегда паркуйтесь у стены или в гараже и ставьте колёса на полный замок. Угонщики преследуют лёгкие цели, поэтому, если им придётся повернуть вспять или совершить сложные манёвры, чтобы уйти, они будут менее склонны рисковать. То же самое относится и к парковке на улице – поверните колёса в сторону обочины, чтобы ускорить бегство было невозможно.

Худшее, что вы можете сделать, это оставить вещи в машине на виду. Кошельки, мобильные телефоны и даже горстка монет в пепельнице могут привлекать воров. И, если вы не можете взять вещи с собой, обязательно храните их в безопасном месте, например, в вашем бардачке, в багажнике или, если он у вас есть, в отделении для хранения на центральной консоли. сумки, одежда, всё, что может содержать ценные вещи, следует хранить вне поля зрения.

Не забудьте удалить любые провода или разъёмы для вашего iPod или смартфона. Кроме того, если на ветровом стекле имеются следы присоски от держателя спутниковой антенны, их следует стереть.

То же самое касается документов. Кража личных данных находится на рекордно высоком уровне: за первые шесть месяцев прошлого года было зарегистрировано более 90000 случаев, поэтому не оставляйте сброшенные телефонные счета или банковские выписки на своём заднем сиденье и старайтесь не хранить важные страховые документы в бардачке. Что-то такое простое, как поддержание вашей машины в чистоте и порядке, может стать настоящим сдерживающим фактором.

• Усильте свою безопасность.

Большинство современных автомобилей оснащены сигнализацией и иммобилайзером в стандартной комплектации, но вам не нужно останавливаться на достигнутом. Есть много других способов защитить его. Дополнительные советы включают в себя:

1. Замки рулевого колеса. Чем труднее сделать это для воров, тем лучше. Они надеваются на руль, фиксируют его на месте и являются отличным и хорошо видимым сдерживающим фактором.
2. Замок ручного тормоза/рычага переключения передач. Ещё одно надёжное противоугонное устройство. Один из них защитит ваш автомобиль от всех, кроме самых решительных угонщиков автомобилей.
3. Устройства слежения. Большинство высококлассных брендов, таких как Audi и Mercedes, имеют встроенное программное обеспечение для защиты от кражи, и, если у вас есть современный подключённый автомобиль, вы можете получить множество сторонних приложений. Тем не менее, если вы за рулём более старой модели, вы можете рассмотреть возможность размещения устройства отслеживания. Если его украдут, полиция сможет точно определить его местонахождение и, если повезёт, вернуть вашу машину сразу.
4. VIN. Это настоящий красный свет для профессионального автомобильного вора. Наличие регистрационного номера вашего транспортного средства или последних семи цифр вашего VIN-кода, выгравированного на ваших окнах, сделает ваш автомобиль чрезвычайно непривлекательным для угона и простым для поиска при угоне.
5. Оконные наклейки. Предупреждающие наклейки на ваших окнах, которые сообщают людям, что в вашем автомобиле установлена сигнализация или трекер, заставят любого потенциального вора подумать дважды. Большинство угонщиков автомобилей являются любителями лёгкой добычи, поэтому всё, что вы можете сделать, чтобы отложить их и заставить перейти к следующему транспортному средству, имеет смысл.
6. Независимо от того, оставляете ли вы свой автомобиль в гараже или на подъездной дорожке, несколько стратегически расположенных камер служат сильным видимым сдерживающим фактором. Базовый комплект домашнего видеонаблюдения может просто помочь полиции поймать их.
7. Освещение безопасности. Если у вас ограниченный бюджет, лампы с датчиком движением – отличный способ повысить безопасность вашего дома. Дешёвый, простой и надёжный способ напугать любого злоумышленника, крадущегося возле вашего дома.

Но, конечно, лучший способ защитить ваш автомобиль – это профилактика, и, если вы будете следовать приведённым выше советам, вам повезёт, и вам никогда не придётся справляться со стрессом после угона.

Хотя кажется, что это происходит только с другими людьми, угон автомобиля – это то, что может случиться с кем угодно. Будьте внимательны к тому, где вы покидаете свой автомобиль, возьмите уличную камеру видеонаблюдения, чтобы постоянно следить за ней, и добавьте одно или несколько противоугонных устройств, чтобы предотвратить кражу или найти авто, если произойдёт худшее.

Лучшая противоугонка — самодельная! 5+ хитрых приемчиков для защиты авто — журнал За рулем

Перепутанные провода, отверстие в нужном месте, громкий выхлоп…. — простейшие противоугонные методы и устройства доступны каждому и весьма эффективны.

Начали воровать запчасти! Вспоминаем дедовские (и не только) способы защиты

Сегодня автомобиль – не только средство передвижения, но и… источник интереса для жулья. Увы, автоворишки вновь активизировались.

Как правило, угнанная машина идет под разборку. Страховка перестала быть панацеей – тоже вздорожала.

В общем, вспомнить основные приемы «самообороны» от угона необходимо. Начиная с простейших, которые порой оказываются более эффективными, чем серийные устройства. Как говорят юмористы, профессионалы строят «Титаник», а любители – Ноев ковчег…

Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиянКамеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп

Достоинства самоделок

Их не взломают! Самые современные и надежные противоугонки

В первом приближении все противоугонки можно разделить на электронные и механические. Электронные – это те, которые подключают к электрическим узлам автомобиля, чтобы по команде владельца заблокировать их нормальную работу. А механические – это специальные запорные устройства, которые чисто физически мешают угонщику, к примеру, повернуть руль, открыть дверь, включить передачу или вообще тронуться с места, если заблокированы колеса.

Электронные противоугонки, как правило, универсальны и могут быть инсталлированы в любой автомобиль. А механика изначально предназначена для защиты чего-то конкретного – скажем, коробки передач или рулевого вала.

Механические блокираторы «Гарант» фирмы «Флим» к самоделкам, конечно же, не относятся: это одни из лидеров рынка по угоностойкости. Однако продуманность конструкции долгие годы позволяла автовладельцам устанавливать их самостоятельно.

Чтобы не угнали, или Концепция контрацепции

Главное достоинство самоделок – их нестандартность. Современный угонщик, нацеленный на борьбу с микропроцессорами, иммобилайзерами и антеннами, часто пасует в тривиальных ситуациях. Известны случаи, когда препятствием для угона служила… стандартная газобаллонная аппаратура! Жулики быстренько расправились с механическим блокиратором коробки, но… не нашли переключателя «газ-бензин». Вид неизвестных доселе шлангов и клапанов под капотом окончательно решил спор в пользу владельца автомобиля.

А ведь защищать такие машины куда сложнее: блокировать в них, казалось бы, нечего. Любопытные приемы их защиты мы описывали еще 15 лет назад. Но по сути с тех пор ничего не изменилось. В современных автомобилях порой также достаточно «перепутать» пару проводов в цепях питания форсунок или катушек зажигания с помощью потайного переключателя, чтобы успешно противостоять так называемому «пауку» (речь о подменном блоке управления со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам двигателя).

Приемчик №1

Иногда от угона спасает правильно просверленное отверстие. Один владелец Лады сделал его во впускном трубопроводе, чем настолько обеднил бензовоздушную смесь, что двигатель не пускался ни в какую. Снаружи дырки не было видно, а сам изобретатель довольствовался заглушкой подходящих размеров, которую вставлял перед каждой поездкой.

Леску для аварийного открывания двери можно вывести через отверстие для слива воды в двери, которой пользуетесь реже всего. Петельку надо закрепить надежным скотчем, чтобы ее можно было подцепить крючком с кончиком, не царапающим краску.

Приемчик №2

Приемчик №3

Известны и обратные приемы с применением тюнинговой заслонки, делающей выхлоп машины очень громким. На ночь заслонку открывают. Газы, свободно выходящие в атмосферу минуя глушитель, разбудят весь спальный район. А сам владелец ездит паинькой – заслонка закрыта и выхлоп тихий.

Амбарный замок на колесе – неэстетично, но дешево, надежно и практично. А при наличии пары надежных секреток – просто так не уедешь.

Приемчик №4

Часто угонщики проникают в салон автомобиля без помощи электронного перехвата, проворачивая высокопрочной сверткой личинку дверного замка. Простейший метод борьбы с этим – снять тягу, идущую от личинки к замку: проворот ничего не даст! Понятно, что и владелец не сможет воспользоваться штатным ключом, но в его распоряжении остается брелок. Кроме того, особо старательные автовладельцы цепляют к тяге петлю из лески, спрятанную, к примеру, под дверной ручкой. Открыть машину в аварийной ситуации (брелок украден, АКБ разряжена) можно будет заранее заготовленным крючком.

Это тоже самоделка – только современная, из XXI века. Иммобилайзер конструкции Александра Юнисова занимает минимум пространства и может быть инсталлирован в подходящий жгут проводов. Кнопки управления ему не нужны: достаточно прикоснуться пальцами в определенных местах на передней панели или в ином удобном месте. Бесконтактные емкостные датчики сделают всё остальное.

Приемчик №5

Как сэкономить на обслуживании и ремонте автомобиля

Чтобы помешать угонщику, проникшему в салон, пустить мотор так называемой заводилкой, подключаемой к разъему OBD, можно… убрать этот разъем! Для этого придется повозиться с паяльником: в разрыв цепи штатного OBD нужно установить дополнительные разъемы «папа-мама» произвольной конфигурации – хоть от автомагнитолы. Теперь гнездо OBD становится быстросъемным: перед визитом на сервис нужно соединить дополнительные разъемы друг с другом, а всё остальное время ездить без этого переходника, пряча его где-то в недрах багажника или храня дома.

Еще приемчики

• Несложная идея и подходит для автомобилей с простым штатным иммобилайзером. Дело в том, что обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя. Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать, подключив в разрыв потайную кнопку или магнитоуправляемый контакт – геркон. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту – затем пускаем двигатель. В противном случае жулику не уехать, даже если он украл у вас ключи.

Встречаются и вот такие самоделки – заведомо нестандартные. Пользоваться, наверное, не очень удобно, зато с улицы видно, что без предварительной возни на этой машине не уехать!

• В качестве противоугонного средства часто используют… аэрографию! Автомобиль становится приметным, а потому его рейтинг для угонщиков снижается. Конечно, пустить на запчасти можно и такую машину, но риска быть замеченными все-таки больше.
• Совсем уж примитивный защитный прием вообще не является устройством. При парковке машины многие разворачивают колеса к бордюру, чем осложняют погрузку автомобиля на эвакуатор. Да и колеса украсть в этом случае сложнее.

Когда и где был угнан первый автомобиль?

Похоже, что этого не знает никто. Во всяком случае, интернет кивает то на Францию, то на Англию, а то и на… Россию! Дескать, как сейчас помню: июнь 1896 года, Нижегородская ярмарка, Николай II… Самодержцу показали новенький отечественный автомобиль Яковлева и Фрезе, но царю машина не понравилась. Легенды гласят, что после этого уникальный самодвижущийся экипаж загадочным образом исчез.

А вот эти приемчики лучше не использовать

Сравните стоимость полиса ОСАГО у разных страховщиков

Приемов самозащиты очень много. Встречаются сообщения о модернизации сидений, позволяющей прижать угонщика к баранке. Описаны устройства, фиксирующее дверцы нараспашку или капот в открытом положении: ехать становится ну очень неудобно…

Однако с наибольшим удовольствием народная мысль пытается оказать физическое воздействие на ворюгу. Тут и доска с огромным гвоздем под водительским сиденьем, и электрошокер, встроенный в баранку, и баллончики с автоматически разбрызгивающимся перцовым газом, и дымовые шашки. А в Америке в свое время была запатентована система, которая при обнаружении преступника заполняет салон быстросохнущей полистироловой пеной, не позволяющей правонарушителю сдвинуться с места. Впрочем, принцип «Не рой другому яму» срабатывает при этом особенно часто…

• Защитить колеса от кражи поможет нестандартный крепеж. Как его выбирать и как использовать, рассказано тут.
• Хотите сэкономить? Широкий выбор запасных частей и расходных материалов под торговой маркой «За рулем» позволит вам это сделать! Полный ассортимент и список продавцов можно посмотреть по ссылке.
• «За рулем» можно читать и в Телеграм.

лучших автомобильных противоугонных устройств (обзор) в 2023 г. В этих случаях мы используем наш коллективный опыт в журналистике, исследованиях и предварительном тестировании продуктов, чтобы сделать выбор.

Предметы, которые используются нашими сотрудниками, также могут получить серьезное одобрение, но мы никогда не будем принимать комиссионные или бонусы за продажу вам вещей, которые на самом деле нам не нравятся. Партнерский доход всегда раскрывается.

The Drive объединяет обзоры и исследования со всего Интернета, чтобы выяснить, какие продукты стоит покупать. Мы также выпускаем руководства по покупкам, чтобы помочь вам понять, как оценить стоимость этих вещей самостоятельно. Как говорят наши коллеги из редакции Car Bibles: «Знание — это лошадиная сила!»

Зачем доверять нам

Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Лучшее автомобильное противоугонное устройство Обзоры и рекомендации 2022

Лучший в целом

The Club 1000 Original Club Замок рулевого колеса

Проверить последнюю цену

Это одно из самых популярных устройств, когда речь идет о помогая предотвратить и удержать воров от угона в вашем автомобиле. Среди множества вариантов автомобильных противоугонных устройств Winner International, замок рулевого колеса Club 1000 Original Club оказался наиболее надежным. Его ярко-красный цвет предупреждает потенциальных воров и дает им понять, что ваш автомобиль лучше защищен.

Устройство легкое и простое в установке на рулевом колесе большинства автомобилей. Стальная конструкция защищает устройство от распиливания, поддевания, ударов молотком и замораживания. Он занимает несколько секунд, чтобы зафиксироваться на месте, и его можно снять после разблокировки с помощью ключей за очень короткое время. Если красный не ваш цвет, он также бывает темно-синим, но не так сильно выделяется в машине.

Хотя это одно из наиболее рекомендуемых противоугонных устройств для вашего автомобиля, следует отметить, что оно автоматически блокируется без ключа. Хотя блокировка может быть удобной, она может случайно встать на место и заблокироваться сама по себе, если ее выдвинуть.

Лучшее соотношение цены и качества

Противоугонное устройство The Club CL606 Brake Lock

Проверить последнюю цену

Этот тормозной замок обеспечивает надежную защиту вашего автомобиля. Он крепится либо к педали сцепления, либо к педали тормоза, что делает управление автомобилем или его остановку практически невозможным. Использование Winner International ярко-красного цвета выделяет его среди всех, кто заглядывает внутрь вашего автомобиля.

Он весит чуть более четырех фунтов и может быть зафиксирован в течение нескольких минут. Он блокируется, вытягивая устройство от руля до задней части педалей. Достигнув желаемой длины, он будет убираться только с помощью ключей, чтобы разблокировать его.

Несмотря на то, что он обеспечивает хорошую защиту от того, кто попытается уехать с вашего автомобиля, следует помнить о нескольких вещах. Запирание ключами, направленными в сторону от водительской двери, затрудняет отпирание. Кроме того, в зависимости от размера вашего автомобиля, он может не соответствовать педали тормоза от рулевого колеса. Он рассчитан на педали шириной до 9/16 дюймов.

Поощрительный приз

Oanon Wheel Lock Clamp Boot Tire Clamp 

Проверить последнюю цену

Да, название устройства довольно красноречивое, но оно все равно удерживает вашу машину на месте. Этот зажим для шин, часто используемый полицейскими, чтобы убедиться, что автомобили не уезжают, прежде чем их отбуксируют, отлично подходит для длительного пребывания или транспортных средств, оставленных снаружи в течение длительного периода времени. Он поставляется в ярко-желтом цвете, который выделяется и предупреждает всех, кто надеется на быстрый побег.

Он изготовлен из сверхпрочной стали и покрыт антикоррозийным покрытием, поэтому его можно оставить под дождем, не потускнев. Он также поставляется с защитными резиновыми зажимными наконечниками для колес, которые помогают предотвратить повреждение шин вашего автомобиля. Зажим помещается между шиной и может быть заблокирован с помощью прилагаемого набора ключей.

Он более тяжелый, весит чуть менее 14 фунтов, поэтому перед установкой вам придется тащить его в багажнике. Он также подходит для определенных размеров шин и не блокирует ничего больше 14 дюймов. Также следует предостеречь: зажим поставляется с шипами, которые могут проколоть шину при движении.

Почетное упоминание

The Club CL303 Педаль к замку рулевого колеса

Проверить последнюю цену

Club CL303 соединяет рулевое колесо с педалью тормоза или сцепления, что делает невозможным управление или остановку автомобиля. Устройство красного цвета для лучшей видимости, изготовлено из закаленной стали и универсально подходит для большинства легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Он поставляется с двумя ключами, имеет функцию самоблокировки и имеет длину от 22,5 до 30 дюймов.

Это устройство легко снимать и снимать, и оно очень прочное. Он прост в настройке, надежно фиксируется и легкий, но прочный. Этот замок является отличным сдерживающим фактором для механических коробок передач, и кому-то требуется много усилий, чтобы угнать автомобиль, когда он установлен.

 

Однако оно не является неразрушимым, и вор, который действительно знает, что делает, может сломать устройство, врезавшись в панель рулевого колеса. Кроме того, может быть немного сложно понять, как его настроить, но это легко, если вы знаете, где разместить концевые крючки и как использовать ключ.

Почетная грамота

Защитный хомут Zone Tech Wheel Lock

Проверить последнюю цену

Этот хомут крепится вокруг колеса автомобиля для предотвращения кражи и буксировки. Он работает на легковых автомобилях, грузовиках и фургонах и окрашен в ярко-красный и желтый цвета для лучшей видимости. Он имеет ПВХ-покрытие, поэтому не царапает колесо, и поставляется с двумя ключами, так что у вас всегда будет запасной вариант. Он регулируется в зависимости от размера вашей шины.

Это очень прочный, надежный противоугонный механизм, который также отлично подходит для мотоциклов, прицепов, квадроциклов и гольф-каров. Его действительно легко установить, он соответствует рекламе и очень хорошо заметен, что напоминает вам о необходимости удалить его перед тем, как вы уедете. Цилиндр ключа также водонепроницаем и обладает антикоррозийными свойствами, поэтому он не заедает.

Но, как и в случае с большинством противоугонных устройств, существуют инструменты для обхода этого. Однако чтобы его убрать, вору придется изрядно пошуметь. Кроме того, вы можете немного потрудиться при включении замка и скользящей части, чтобы правильно выровнять его на своем колесе.

Поощрение

Защитное устройство Disklok

Проверить последнюю цену

Этот замок рулевого колеса выпускается в трех размерах и подходит для колес размером от 13,7 до 17,3 дюймов. Он подходит для 99 процентов автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Он работает, вращаясь на рулевом колесе, а не прикрепляясь к нему, и предотвращает кражу без ключа. Он также защищает подушку безопасности. Disklok изготовлен из закаленной стали и весит от 8,8 до 11 фунтов.

Это отличный визуальный сдерживающий фактор, он очень хорошо сидит на руле и им легко управлять, если у вас есть ключ. Это сверхмощное устройство практически невозможно снять, и оно просто вращается на руле, если кто-то попытается вмешаться в него. В целом, это высококачественный механизм, и на него немного страшно смотреть.

Самым большим недостатком является то, что он тяжелый, и его может быть неудобно надевать и снимать, особенно если вы не очень сильный человек. Он такой большой, что его нельзя хранить под сиденьем, когда он не используется. Кроме того, это не работает на каждой марке и модели.

Поощрение

Замок рулевого колеса Tevlaphee для автомобилей

Проверить последнюю цену

Этот противоугонный замок доступен в черном, синем и красном цветах. Он изготовлен из высококачественной круглой стали и алюминиевого сплава и может быть установлен на задней части рулевого колеса для защиты подушки безопасности. Он поставляется с двумя защитными накладками для уменьшения давления на рулевое колесо, а также с аварийным молотком. Компания также предоставляет пожизненную гарантию возврата денег.

Он прочный, недорогой, его очень легко надевать и снимать, и он выполняет свою работу. Он поставляется с тремя ключами, поэтому у вас есть пара резервных копий, если вы потеряете один. Уникальный шаблон ключа затрудняет его открытие или поломку, если у вас нет настоящего ключа. Пользователям также нравится входящий в комплект оконный шип, который может разбить стекло в экстренной ситуации или использоваться в целях самообороны.

Однако это противоугонное устройство подходит не для всех марок и моделей. Кроме того, то, как закрывается бар, может прищемить руку, а если очень жарко, то на кожаном руле могут остаться заметные следы.

Поощрение

Универсальный замок рулевого колеса автомобиля Monojoy

Проверить последнюю цену

Этот замок рулевого колеса выдвигается от 17,7 до 28,7 дюймов и подходит для различных марок и моделей. Он изготовлен из закаленной стали и предназначен для предотвращения кражи без ключа. Он поставляется с тремя лазерными ключами, которые невозможно скопировать, и они очень плавно входят и выходят. Бар автоматически фиксируется на месте и требуется только ключ, чтобы разблокировать его.

Одна из лучших особенностей этого продукта заключается в том, что его можно быстро устанавливать и удалять, что удобно, если вы используете его постоянно. Это надежное противоугонное устройство так же легко снять, как и надеть на рулевое колесо. Это легкий, но прочный кусок металла, который не слишком тяжелый и громоздкий в управлении. Он также поставляется со встроенным стеклоподъемником.

Однако отделка не самого лучшего качества, и она может быть либо слишком маленькой, либо слишком большой для некоторых рулей. Также были некоторые жалобы на то, что он полностью блокируется после короткого периода использования, что делает его бесполезным.

Наш вердикт

Если вы ищете автомобильное противоугонное устройство, которое лучше защитит ваш автомобиль, когда вы его где-нибудь оставляете, мы рекомендуем The Club 1000 Original Club Steering Wheel Lock, Red. Он имеет простую конструкцию, которая позволяет быстро и легко настроить его, чтобы отпугнуть любого, кто хочет уйти с вашей машиной.

Однако, если вы хотите сэкономить на деньгах и получить небольшую скидку на противоугонное устройство, мы бы выбрали противоугонное устройство The Club CL606 Brake Lock Vehicle. Это недорогое устройство, которое блокирует педаль тормоза, удерживая автомобиль на одном месте.

Типы автомобильных противоугонных устройств

Колесный замок

Колесный замок Противоугонные устройства являются наиболее распространенными. Они легко крепятся к рулю автомобиля, чтобы он не вращался. Эти противоугонные инструменты можно расширить, чтобы они подходили к большинству рулевых колес. Они поставляются с ключами, которые позволяют легко их разблокировать.

Замок тормоза

Замок тормоза крепится к педали тормоза или сцепления. Это предотвращает нажатие любой из педалей. Эти автомобильные противоугонные устройства также фиксируются на месте и поставляются с ключами, чтобы вы могли быстро их разблокировать.

Шинный замок

Шинный замок зажимает шины, предотвращая их пробуксовку. Как правило, они изготавливаются из сверхпрочной стали, и на них легко установить дополнительные шины, в зависимости от размера устройства, которое вы приобретаете. Замки для шин более долговечны и часто используются для транспортных средств, которые будут находиться на одном месте в течение длительного периода времени.

Стоимость автомобильного противоугонного устройства

• $20-$30: Эти противоугонные устройства легче и обычно представляют собой простые замки для колес, удерживающие рулевое колесо на месте.
• $30-$40: Этот ценовой диапазон часто добавляет еще один уровень защиты, добавляя замки, которые труднее взломать. Также распространены педальные противоугонные устройства, удерживающие сцепление или тормоз на месте.
• 50–60 долларов : В более высоком ценовом диапазоне представлены замки для шин. Более высокая цена частично связана с более тяжелой конструкцией и высококачественными строительными материалами.

Основные характеристики

Внешние материалы

Противоугонные устройства усилены сверхпрочной стальной конструкцией. Этот материал гарантирует, что любому, кто хочет украсть вашу машину, будет гораздо труднее сделать это. Сталь устойчива к распиливанию, взламыванию, ударам молотком и замерзанию.

Крепление для колеса

Устройство выдвигается и фиксируется на рулевом колесе. В зависимости от устройства один или оба конца могут ухватиться за руль, чтобы предотвратить его вращение. Это позволяет и устройству, и колесу зафиксироваться на месте и является отличным визуальным сдерживающим фактором для тех, кто может попытаться украсть вашу машину.

Замок

Противоугонные устройства фиксируются на месте, чтобы никто не мог легко забрать ваш автомобиль. Все эти замки поставляются со своим набором ключей; каждый ключ подходит и разблокирует только конкретное устройство. Это не позволяет любому, у кого есть подобное устройство, разблокировать другое устройство в другом автомобиле.

Прочие соображения

• Размер шин: Если вы хотите получить замки для шин, вам необходимо знать размер ваших шин перед покупкой. Шинные замки подходят для большинства стандартных шин, но если у вас на грузовике или джипе установлены большие грязевые шины, замки могут не подойти должным образом или не подойти вообще.
• Размер тормоза: Тормозные замки могут не доходить до педалей каждого автомобиля. Вам нужно будет измерить ширину педали тормоза и сцепления вашего автомобиля, чтобы убедиться, что устройство, на которое вы смотрите, подойдет правильно.
• Дополнительная пара ключей: Ко всем замкам прилагается собственный набор ключей, так что у вас будет дополнительная пара ключей к вашей коллекции автомобильных ключей. Хотя это может показаться не таким уж большим, наличие большего количества ключей означает, что они занимают больше места в вашей связке ключей и добавляют немного больше времени в ваше путешествие, разблокируя устройства. Если они потеряются или потеряются, получение нового комплекта может быть затруднено.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы. На Драйве есть ответы.

В: Что делать, если я потеряю ключ от устройства?

Вам следует связаться с производителем и узнать об их политике. Как правило, они попросят вас заказать новое устройство.

В: Если я куплю несколько устройств, будут ли ключи подходить к замкам или они все разные?

Каждое устройство имеет свой ключ, чтобы никто не мог разблокировать несколько устройств.

В: Я запер The Club на руле и не могу найти ключи. Что я должен делать?

Мы рекомендуем вызвать слесаря, чтобы снять устройство, чтобы не повредить себя или свой автомобиль.

В: Нужно ли мне противоугонное устройство, если у меня есть автомобильная сигнализация или охранная система?

В то время как автомобильная сигнализация или охранная система могут хорошо предупреждать вас о взломе, дополнительная защита от кражи может помочь убедиться, что вор заглянет в другое место, прежде чем проникнуть внутрь.

-Устройства для угона автомобилей в 2023 году

Мысль об угнанном автомобиле, вероятно, вызовет у кого-то панику. Ваш автомобиль — это больше, чем просто машина, которая доставит вас из точки А в точку Б. Это необходимая часть вашей жизни и одно из самых ценных вещей, которыми вы владеете.

Количество угонов автомобилей растет, поэтому крайне важно предпринимать правильные шаги для защиты своего автомобиля. Вы вложили слишком много денег, времени и энергии в свой автомобиль, чтобы позволить преступнику решить, что он принадлежит ему.

К счастью, есть ресурсы, которые могут помочь сделать ваш автомобиль более безопасным. В этой статье вы узнаете о лучших противоугонных устройствах для автомобилей и о том, как их можно использовать для обеспечения первоклассной системы безопасности вашего автомобиля.

Какие противоугонные устройства лучше всего обеспечат безопасность моего автомобиля?

Высокая стоимость автомобилей делает их большой мишенью для преступников.

Наличие системы охранной сигнализации и соблюдение правил дорожного движения, таких как запирание дверей и поднятие окон каждый раз после парковки, определенно помогут сделать угон вашего автомобиля менее легкой прогулкой. Тем не менее, этого будет недостаточно, чтобы остановить опытного угонщика, который знает, что делает.

Существует несколько качественных противоугонных систем и устройств, разработанных для того, чтобы сделать ваш автомобиль более сложным для угона или облегчить его отслеживание и возврат в случае кражи.

Замок рулевого колеса

Возможно, они несколько устарели, но замки рулевого колеса зарекомендовали себя как надежное противоугонное устройство для автомобилей. Они работают, блокируя рулевое колесо на месте и не позволяя ему поворачиваться. Даже если вор сможет проникнуть в вашу машину и завести ее, он, скорее всего, не уедет далеко, не умея управлять.

На рынке представлено несколько различных конструкций, но наиболее распространенными замками для рулевого колеса являются стержневые устройства. Удлиненная планка создает барьер и препятствует свободному движению вашего руля.

Эти инструменты являются одними из самых простых в установке самодельных автомобильных противоугонных устройств, установка которых занимает не более нескольких минут. Некоторые модели крепятся к каждой стороне рулевого колеса и растягиваются по горизонтали, в то время как другие простираются от руля до педали тормоза.

Хотя даже самый лучший замок на руль не сможет полностью защитить вашу машину от угона. Мотивированный преступник с правильными инструментами, скорее всего, сможет обойти его. Но даже если устройство не может остановить вора, оно обязательно его затормозит. Этого, вероятно, будет достаточно, чтобы сдержать угонщика, чья цель — как можно быстрее уйти от уклонения на вашей машине.

Самые дешевые версии продаются примерно за 20 долларов, а замок на рулевом колесе является достаточно приличным средством защиты от кражи, которое будет стоить вам почти ничего.

Колесные хомуты

Колесные хомуты, печально известные как «сапог», десятилетиями использовались правоохранительными органами для борьбы с незаконными парковками. В настоящее время они все чаще используются в качестве эффективного устройства безопасности транспортных средств, которое может помешать потенциальным угонщикам совершить набег на ваш автомобиль.

Когда к шине вашего автомобиля прикреплен зажим для колеса, он может вращаться только до тех пор, пока зажим не соприкоснется с землей и не остановит автомобиль. Преступник все еще может проникнуть в вашу машину и запустить ее, но он не сможет проехать больше нескольких дюймов, прежде чем автомобиль будет полностью обездвижен.

Доступно несколько конструкций колесных зажимов. Правильный выбор зависит от вашего бюджета, приоритетов и предпочтений.

Самые простые колесные зажимы компактны, просты в установке и транспортабельны. Благодаря составу из прочной и прочной стали их практически невозможно разобрать и снять без ключа.

Недостатком является то, что они не защищают зажимные гайки, удерживающие вашу шину на месте, что может стать проблемой, если кто-то захочет взять ваше колесо или у него есть средства, чтобы заменить его таким, которое сможет свободно вращаться.

Самые дешевые колесные хомуты можно купить примерно за 30 долларов. Если вы готовы пожертвовать некоторым удобством и небольшими дополнительными деньгами ради большей безопасности, вы можете приобрести колесный зажим большего размера, который также имеет круглый стальной диск для закрытия ваших гаек. Эти модели немного дороже — часто более 100 долларов — и их громоздкость делает их менее удобными для транспортировки и установки. Но их гораздо сложнее обойти угонщику.

Аварийный выключатель

Аварийный выключатель — одно из самых эффективных противоугонных устройств для автомобилей. Предотвращая запуск вашего автомобиля для кого-либо с плохими намерениями, аварийный выключатель может остановить угон автомобиля до того, как он тронется с места.

Это устрашающее противоугонное устройство разрывает электрическое соединение с одной из важнейших систем вашего автомобиля, например топливным насосом, зажиганием или аккумуляторной батареей. Когда переключатель находится в положении ON, питание отключается от компонента, к которому он подключен, что препятствует запуску автомобиля. Чтобы автомобиль снова заработал, необходимо вручную перевести переключатель в положение OFF.

Сам переключатель должен находиться в доступном, но незаметном месте в автомобиле, чтобы угонщик не мог его легко увидеть. Под сиденьем или приборной панелью должно получиться.

Установка аварийного выключателя может оказаться немного более сложной задачей, чем установка некоторых других противоугонных устройств. Хорошей новостью является то, что вам нужно установить выключатель только один раз. После этого ваш автомобиль может быть защищен простым щелчком выключателя.

Устройство GPS-слежения

Лучше всего применять многоуровневый подход к обеспечению безопасности вашего автомобиля. Устройство GPS-слежения станет отличным дополнением к одному или нескольким противоугонным устройствам, перечисленным выше. Установка устройства GPS может помочь вам отследить ваш автомобиль, если угонщик все же украдет ваш автомобиль, независимо от любых других систем безопасности, которые у вас есть.

Устройство слежения само по себе может не остановить преступника от захвата вашей машины, но оно может помочь вам найти и вернуть ее.

Устройство слежения в режиме реального времени будет передавать на ваш смартфон данные о точном местонахождении вашего автомобиля, чтобы полиция могла поймать угонщика и доставить вашу машину домой в целости и сохранности.

Большинство устройств слежения довольно легко установить. Обычно они подключаются непосредственно к порту OBD2 вашего автомобиля, также известному как диагностический порт, который часто находится прямо под приборной панелью со стороны водителя. Цена на GPS-трекеры может варьироваться от 30 до 100 долларов. Просто имейте в виду, что многие из них требуют ежемесячной подписки на свои услуги.

Заботится ли страховая компания о наличии у вас противоугонных устройств?

Когда мы спросили Джонатана Сейболда, руководителя отдела андеррайтинга в LOOP, он сказал нам: « Сторона, которая больше всего выигрывает от наличия противоугонного устройства в вашем автомобиле, — это вы сами, поскольку это хорошее вложение для вашей финансовой безопасности.

Покраска автомобиля

Покраска авто – возможность изменить стиль вашего транспортного средства, открыть по-новому свою старую машину, а также восстановить утраченный «свежий» внешний вид.

В ходе эксплуатации автомобиль постоянно теряет внешний вид: мелкие царапины, сколы и прочие повреждения корпуса дают понять, что автомобиль уже далеко не нов. При этом, чем дольше машина находится в таком «плачевном» состоянии, тем быстрее она портится. Освежить внешний вид своей машины и вновь ощутить радость езды на новенькой машине можно, просто перекрасив автомобиль.

Полная покраска автомобиля

Полная покраска автомобиля — не столь популярная услуга среди многочисленных автовладельцев, как локальная, но при определенных обстоятельствах владелец сталкивается с потребностью именно в такой покраске. Процедура эта непростая и весьма дорогостоящая — стоимость подобных услуг на российском рынке варьируются в широких пределах.

Далее…

Покраска кузова автомобиля

Под влиянием внешних факторов и времени на лакокрасочном покрытии появляются потертости, сколы, царапины, так же по истечении времени каждое лакокрасочное покрытие выцветает. А это в свою очередь не дает внешнему виду автомобиля никакой «изюминки».

Далее…

Локальная покраска автомобиля

Мелкие неприятности, вроде неб ольшой неаккуратности при вождении, могут оставить отпечатки на автомобиле. Такими «следами» могут быть небольшие царапины, вмятины, сколы краски, потертости и прочие дефекты. Избавиться от таких дефектов раньше было совсем непросто. Как правило, для полного устранения следов повреждения приходилось заново перекрасить автомобиль, и только так можно было добиться равномерного цвета.

Далее. ..

Покраска автомобиля переходом

О такой необходимости, как покраска автомобиля переходом, задумываются обычно тогда, когда речь заходит о локальной покраске. Ведь если нет необходимости окрашивать все транспортное средство полностью, и необходимо поработать только над одной его деталью, или даже над небольшим пятном, важно, чтобы обработанное место никак не выделялось и не бросалось в глаза.

Далее…

Покраска двери автомобиля

С такой необходимостью, как покраска двери автомобиля, сталкиваться приходится нередко. Ведь двери страдают в огромном количестве аварий, и если столкновение происходит не лобовое, и пусть даже по касательной, они все равно оказываются поврежденными. И особенно часто страдает лакокрасочное покрытие этих деталей кузова. Оно оказывается исцарапанным, или даже просто содранным.

Далее…

Покраска крыши автомобиля

Крыша автомобиля – это достаточно уязвимое место. Пусть она нечасто страдает в авариях – крыша получает серьезные повреждения только тогда, когда машина переворачивается; пусть она вообще незаметна, если смотреть на автомобиль с роста обычного человека, но все же она является довольно чувствительным элементом.

Далее…

Покраска бампера автомобиля

Бампер – это именно та деталь автомобиля, что страдает весьма и весьма часто. При любых, даже небольших авариях исцарапанным оказывается именно он. А иногда краска на нем оказывается поврежденной и безо всяких аварий: вследствие вредоносных действий завистников, из-за падения на него тяжелых предметов, или просто из-за условий среды.

Далее…

Покраска зеркала автомобиля

Покраска зеркала автомобиля – это непростая задача. По специфике своей такая работа мало чем отличается от покраски любой другой детали транспортного средства, в частности, от кузова, но при этом стоит помнить, что создаются такие элементы обычно из пластика. А следовательно, материалы и подход, применяемый к металлу, здесь неуместны: пластик и металл сильно различаются по специфике.

Далее…

Покраска автомобиля в камуфляж

Такая возможность, как покраска автомобиля в камуфляж, безмерно радует всех почитателей внедорожных автомобилей. Ведь подобная окраска придает транспортному средству совершенно особый колорит, и делает его необычайно своеобразным. Конечно же, за редким исключением авто камуфлируют совсем не ради того, чтобы сделать их незаметными на лоне природы – просто такое транспортное средство действительно смотрится еще более впечатляюще, и становится самой настоящей визитной карточкой своего владельца.

Далее…

Матовая покраска автомобиля

Для любого человека присуще стремление выразить свою индивидуальность. Владельцы автомобилей склонны к этому ещё в большей мере. Наверное все хотят, чтобы автомобиль выделялся из общего потока, привлекал всеобщее внимание.

Далее…

Подбор красок

Неискушенному человеку может показаться, что нет ничего проще, чем провести подбор краски в баллончиках и закрасить неприглядные участим. Но на деле, все намного сложнее и подбор краски для машины может превратиться в настоящую проблему. Дело в том, что главная задача покрасочных работ – вернуть кузову прежнюю привлекательность, и в этом деле ошибки недопустимы.

Далее…

Покраска элемента автомобиля в Москве цена, стоимость с гарантией 3 года!

В студии кузовного ремонта Ильи Проскурякова Вы можете окрасить любой элемент Вашего автомобиля качественно, быстро и с гарантией 3 года.

Далее…

Покраска суппортов

Далее…

Можно выделить две цели, ради которых осуществляется покраска автомобиля:

1. Дизайнерские цели – поменять цвет или фактуру поверхности 

2. Технические цели – скрыть повреждения и защитить кузов от дальнейшего ржавления и разрушения.

С точки зрения дизайна можно выделить две глобальные группы услуг по покраске: глянцевая и матовая покраска.

Глянцевая покраска подразумевает нанесение краски, которая будет иметь блеск. Это наиболее распространенное решение, 95% машин на дорогах имеют именно такую покраску. Базовый вариант глянцевой покраски – нанесение слоя краски при помощи краскопульта. Разумеется, само красящее вещество должно быть качественным, а нанесение должно осуществляться профессионалами, которые нанесут тон равномерно. Глянцевая покраска авто требует предварительной подготовки кузова: изъяны и царапины заделываются специальными мастиками, после чего красится уже идеально ровная поверхность. В качестве дополнительных услуг могут быть предоставлены различные виды шлифовки, полировки, а также покрытие воском. Если обычная глянцевая краска выглядит просто и обыденно, то нанесение воска с полировкой придает машине лоска дорого автомобиля. Таким образом стоит обрабатывать дорогие, брендовые марки, которые просто обязаны привлекать к себе внимание.

Матовая покраска авто

Альтернативный способ выделяться среди других машин – матовая покраска авто. Сразу нужно отметить, что тип покраски – это исключительно дело вкуса и личных предпочтений хозяина машины. Однако матовая покраска – это весьма стильное решение, которое позволяет сосредоточить внимание не на цвете машины, а на ее форме. Матовая покраска не отражает свет, не дает бликов, потому выглядит очень элегантно.

Самый простой способ добиться матового эффекта – покрыть существующую поверхность машины матовым лаком. Кроме хорошего внешнего вида такой подход обеспечивает защиту от царапин и механических повреждений. Поверхность не так «боится» небольших повреждений. Кроме того, любые виды загрязнения отмываются от матовой поверхности гораздо проще.

Для достижения дополнительного комфорта возможна покраска автомобиля с софт-тач эффектом. В переводе с английского «софт-тач» означает «мягкое прикосновение». Поверхность машины становится бархатистой на ощупь. При этом, структура поверхности делается настолько прочной и надежной, что этой покраски хватит не на один год эксплуатации.

Более дорогой, «фундаментальный» вариант – покраска матовой краской. В этом случае кузов машины зачищается, заделываются дефекты и царапины, после чего наносится специальная матовая краска.

Покраска кузова авто переходом в Москве качественно и недорого — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-1451 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!

WhatsApp

Viber

Telegram

eMAIL

Время не щадит никого, в том числе машины. Вмятины, сколы и прочие повреждения постепенно вызывают коррозию металла и автомобиль теряет свой былой блеск и приходим к тому, что идеальным вариантом будет покраска элементов кузова автомобиля переходом. Окрашивание переходом и полировка могут пригодиться и после ДТП.

Наш покрасочный центр АМС Москвы предоставляет услуги по покраске автомобилей без потери дилерской гарантии. Записывайтесь на сайте или звоните по телефону: 8 (963) 711-67-95.

Основные элементы для покраски авто переходом:

• Бампер
• Капот
• Пластик
• Крылья
• Двери

Завершающим этапом станет полировка:

• Абразивная
• Восстановительная
• Защитная
• После покраски

Технология окраски машины переходом и основные этапы работы

Специалисты нашего автосервиса в совершенстве владеют техникой окраски повреждённого покрытия автомобиля, о чём свидетельствуют отзывы клиентов и результаты работы.

• Чтобы процесс прошёл гладко следует подготовить деталь для покраски, настроить освещение и помещение.
• Если автомобиль попал в центр грязный, нужную деталь необходимо отмыть и, в случае необходимости, изолировать или произвести демонтаж.
• После вышеуказанных действий с деталью можно работать. В первую очередь нас интересуют сколы, царапины, неровности, всевозможные выбоины и куски ржавчины. Если качественно не очистить металл от внешних дефектов вся последующая работа будет бесполезна.
• Лучше не задерживаться со вторым шагом, так как очищенная поверхность больше подвержена коррозии. На неё следует тонким слоем нанести грунтовку и дать ей просохнуть.
• Скрыть неглубокие вмятины и выровнять поверхность следует шпатлёвкой, однако и тут не стоит ловить ворон. За 15-30 минут она высыхает.
• Конечный перед покраской этап – это шлифовка поверхности и её повторная грунтовка.

Мастера тех. сервиса смешивают несколько красок в нужных пропорциях чтобы получить необходимый тон или оттенок. Наши клиенты обычно заказывают полировку после покраски. Это придаёт кузову блеск и защищает покрытие.

Ошибки в процессе покраски

Не стоит надеяться на себя и красить детали переходом в кустарных условиях. Отсутствие опыта и навыков делает ошибки в процессе работы практически неизбежными. Вот некоторые из них:

• Слишком толстый лакокрасочный слой
• Неравномерная температура в гараже
• Недостаточно перемешанная краска
• Не удалённая пыль

Это лишь малая часть ошибок, допускаемых новичками во время покраски деталей авто. Чтобы не платить дважды — обращайтесь к нашим мастерам. Вашу машину примут, подготовят, отшлифуют и покрасят. Не забывайте о скидках владельцам карт автоклубов. Ждём вас каждый день с 9:00 до 20:00 по адресу Днепропетровский проезд, д.5, стр. 1.

Автоматический монтаж видео — это тренд!

7 лучших автоматических видеоредакторов: автоматическое редактирование видео — это тренд!

Сравнение приложений для автоматического редактирования видео

Любой, кто записывает видео, хочет, чтобы его продукция выделялась и производила впечатление на аудиторию. Но не у всех есть энтузиазм или время, чтобы научиться редактировать видео. Вот тут-то и появляются автоматические приложения для создания видео. Они просты в использовании и значительно сокращают время и работу, необходимые для создания качественных видео и обмена ими с другими.

Краткий обзор

Сбалансированный вариант : Movavi Video Suite

Автоматически создавайте видео профессионального уровня без специальных навыков.

Для начинающих : Magisto

Создавайте и делитесь видео с минимальным обучением.

Для опытных пользователей : Adobe ^® After Effects ^®

Создавайте потрясающие видеоролики со специальными эффектами и анимированной графикой.

Выбор редакции: Movavi Video Suite

Movavi Video Suite возглавляет список лучших автоматических видеоредакторов для пользователей компьютеров. Все его инструменты у вас под рукой, так что вам не придется копаться в поисках чего-то. Программа для редактирования видео Movavi имеет множество автоматизированных творческих эффектов. Вы можете выбирать из готовых заставок, анимации ключевых кадров и различных фонов.

Новый пользовательский интерфейс прост, быстр и интуитивно понятен, в нем почти нечего изучать. Таким образом, Movavi Video Suite — идеальный выбор для начинающих энтузиастов и опытных видеооператоров.

ОС : Windows 7 и новее; Mac OS X 10. 10 или выше.

Pros :

• Автоматические музыкальные и переходы

• Супер быстрый автопроизводитель автоматического видео и редактирование на одно щелчок

• готовые интро

• Акрива минимального обучения, Интуитивная Крива, Интуитивная Крива, Интуитивная Кривая, Интуитивная Крива, Интуитивная Крива, Интуитивная Учебная Крива, Интуитивная Крива, Интуитивная Крива, Интуитивная Крива, Интуитивная Крива, Интюд.

• Низкие системные требования

Минусы :

Скачать Movavi Video Suite для Windows и Mac

В Movavi мы стремимся предоставлять вам только проверенную информацию. Вот что мы делаем для этого:

• При выборе продуктов для включения в наши обзоры мы изучаем как спрос, так и популярность.

• Все продукты, упомянутые в этой статье, были протестированы командой Movavi Content.

• При тестировании мы стремимся выделить лучшие характеристики продукта и то, для чего он лучше всего подходит.

• Мы изучаем отзывы пользователей с популярных обзорных платформ и используем эту информацию при написании обзоров наших продуктов.

• Мы собираем отзывы наших пользователей и анализируем их мнения о программном обеспечении Movavi, а также о продуктах других компаний.

Ниже приведены 7 популярных на данный момент автоматических видеоредакторов для всех уровней, как бесплатных, так и премиальных.

Magisto: автоматический видеоредактор онлайн

Magisto — это простая, но впечатляющая программа для автоматического создания и редактирования видео. Это приложение AI (искусственный интеллект) и онлайн-редактор могут превратить ваши видео- и фотовоспоминания в истории. Вы можете использовать свои фотографии и видео из Google Photos или iStock. ^[1] Он автоматически выбирает ваш контент, чтобы вы могли легко поделиться им с семьей и друзьями. Не только это, но и ваши сохраненные воспоминания будут жить и развлекать других поколений.

Перейдите на веб-сайт Magisto

Профи:

• Автоматическая стабилизация видео

• .0005

Quik: приложение для автоматического редактирования видео

GoPro Quik позволяет автоматически создавать видео высокого качества, а также использовать полуавтоматические функции и ручное управление. Этот автоматический создатель видео автоматически синхронизирует изменения с наиболее подходящей музыкальной дорожкой. Кроме того, GoPro Quik применяет темы и видеопереходы, чтобы вам не приходилось этого делать. А функции автоматической загрузки и автоматического резервного копирования экономят ваше драгоценное время еще больше.

Перейти на страницу загрузки Quik

Auto video maker by Adobe

• OS

  Windows 10 (64 bit) versions 1903 and later, macOS 10. 14, 10.15, Big Sur 11.0, and later

Adobe ^® After Effects ^® lets you создавайте видео, чтобы они выглядели именно так, как вы хотите. Лучше всего множество автоматических функций, упрощающих процесс. Некоторые из них включают автоматическую настройку специальных эффектов, автоматическую ориентацию, автоматическое расположение слоев, автоматическое смешивание кадров и многое другое. Итак, если вам нравятся анимация и захватывающие визуальные эффекты, этот редактор может быть для вас.

Перейти к Adobe ^® After Effects ^® Скачать Страница

Плюсы:

• Автоматическая корректировка видеоэффектов

• Automatic Rrange Syrers Sequence

  6

  Automatic Automait Automait Automait Automait Automait Automait Automait Automait Automait.

  6

  Automait Automait Automait AutaiTININGSINGININGIRING3

  . -включить смешивание кадров

• Автоматическое включение размытия в движении

Wisecut: онлайн-инструмент для автоматического редактирования видео

Wisecut — это программное обеспечение для автоматического редактирования видео с мощными функциями искусственного интеллекта и распознавания голоса. Даже начинающий видеопроизводитель может создавать и публиковать красиво отредактированный видеоконтент за считанные минуты. Wisecut редактирует видео в соответствии с вашими предпочтениями. Более того, он автоматически создает переходы, добавляет бесплатную фоновую музыку, субтитры и даже переводит на разные языки. ^[2]

Перейти на веб-сайт Wisecut

Pros:

• Автоматический аудиокаущий дукинг

• Автоматические приспособления для роялти.

• Автоматический перевод видео на другие языки

• Автоматический ввод/вывод

Лучшие автоматические видеоредакторы

Для начинающих

Magisto

Ред. Редакция Редактора

Читать Подробнее

Читать Подробнее

Редактор Выбор

для видео на уровне

Movavi Video Suite

РЕДАКТ Редактор

для пользователей на ходу

Gopro

Editor’s Rate.

Подробнее

Автоматический видеоредактор от muvee

• OS

  Windows

Рассмотрите вариант muvee Reveal Encore, если вы хотите автоматически создавать потрясающие видеоролики. Это отличный выбор, если у вас ограниченный бюджет, мало времени и нет навыков редактирования. Этот простой, но функциональный видеоредактор дает вам полную настройку, а также автоматические функции. Автоматические видеоредакторы не намного проще, чем muvee Reveal Encore для Windows. Однако это многофункциональное приложение для автоматического создания видео не имеет бесплатной версии, но предлагает 15-дневную бесплатную пробную версию.

Перейдите в Muvee Specuite Encore Download Page

Профи:

• Автоматически редактирует все вместе

• Автофлемен Автоматическое масштабирование и кадрирование

• Очень простой в использовании интерфейс

Автоматический видеоредактор LIFE2FILM

LIFE2FILM использует искусственный интеллект (ИИ) для анализа видео, а затем автоматически выбирает лучшие моменты. Это достойный автоматический веб-редактор, если вы хотите создавать видео онлайн. В LIFE2FILM не так много наворотов, как в некоторых приложениях, но это половина его привлекательности. И все самое необходимое встроено. Вы получаете автоматический анализ видео и можете создавать видео в любом измерении, выбирать шаблон, добавлять музыку и так далее.

Перейти на веб-сайт LIFE2FILM

Плюсы:

• ИИ анализирует видео для автоматического выбора лучших моментов

• Автоматически создает видео в любом измерении

• Кинематографические видеоролики из различных шаблонов

Резюме

Все приложения для редактирования видео гарантируют, что вы выведете свои проекты на новый уровень. 7 лучших видеоредакторов здесь предлагают автоматизацию для большинства важных задач, но они не все одинаковы. Некоторые из них просты в использовании, в то время как другие более сложны, но имеют дополнительные инструменты автоматизации и творчества. Целесообразно выбрать бесплатные или бесплатные пробные приложения, прежде чем принять решение.

Ссылки

1. Обзор Magisto от TechRadar

2. Отзывы пользователей G2

Все, что вам нужно для создания и редактирования мультимедийных файлов

Есть вопросы?

Если вы не можете найти ответ на свой вопрос, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки.

Подпишитесь на новости и специальные предложения

Регистрируясь, вы соглашаетесь получать наши маркетинговые электронные письма и соглашаетесь с тем, что Movavi будет использовать ваши личные данные в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности. Вы также подтверждаете, что соответствуете минимальным возрастным требованиям.

Автоматический рефрейминг видео для каналов социальных сетей

Руководство пользователя Отмена

Поиск

1. Руководство пользователя Adobe Premiere Pro
2. Бета-версии
   1. Обзор программы бета-тестирования
   2. Бета-версия Premiere Pro Главная
3. Начало работы
   1. Начало работы с Adobe Premiere Pro
      
   2. Что нового в Premiere Pro
   3. Рекомендации по обновлению Premiere Pro
   4. Сочетания клавиш в Premiere Pro
   5. Специальные возможности в Premiere Pro
   6. Полная форма и руководство по эпизодическому рабочему процессу
   7. Часто задаваемые вопросы
   8. Примечания к выпуску | Премьера Про
4. Требования к оборудованию и операционной системе
   1. Рекомендации по оборудованию
      
   2. Системные требования
   3. Требования к графическому процессору и драйверу графического процессора
   4. GPU-ускоренный рендеринг и аппаратное кодирование/декодирование
      
5. Создание проектов
   1. Начать новый проект
   2. Открытые проекты
      
   3. Перемещение и удаление проектов
   4. Работа с несколькими открытыми проектами
   5. Работа с ярлыками проекта
   6. Обратная совместимость проектов Premiere Pro
   7. Открытие и редактирование проектов Premiere Rush в Premiere Pro
   8. Передовой опыт: создание собственных шаблонов проектов
6. Рабочие пространства и рабочие процессы
   1. Рабочие пространства
      
   2. Часто задаваемые вопросы | Импорт и экспорт в Premiere Pro
      
   3. Работа с панелями
   4. Сенсорное управление Windows и управление жестами
   5. Использование Premiere Pro в конфигурации с двумя мониторами
7. Съемка и импорт
   1. Съемка
      
      1. Съемка и оцифровка отснятого материала
         
      2. Захват видео HD, DV или HDV
         
      3. Пакетный захват и повторный захват
      4. Настройка системы для захвата HD, DV или HDV
         
   2. Импорт
      1. Передача файлов
      2. Импорт неподвижных изображений
         
      3. Импорт цифрового аудио
         
   3. Импорт из Avid или Final Cut
      
      1. Импорт файлов проекта AAF из Avid Media Composer
         
      2. Импорт файлов проекта XML из Final Cut Pro 7 и Final Cut Pro X
         
   4. Форматы файлов
      
      1. Поддерживаемые форматы файлов
      2. Поддержка Blackmagic RAW
   5. Оцифровка аналогового видео
   6. Работа с таймкодом
8. Редактирование
   1. Редактирование видео    
   2. Последовательности
      1. Создание и изменение последовательностей
      2. Изменить настройки последовательности
      3. Добавить клипы в эпизоды
      4. Переставить клипы в последовательности
         
      5. Поиск, выбор и группировка клипов в последовательности
         
      6. Редактировать из последовательностей, загруженных в исходный монитор
         
      7. Упростить последовательности
      8. Рендеринг и предварительный просмотр эпизодов
         
      9. Работа с маркерами
         
      10. Исправление источника и нацеливание на отслеживание
      11. Обнаружение редактирования сцены
   3. Видео
      1. Создание и воспроизведение клипов
         
      2. Обрезные зажимы
      3. Синхронизация аудио и видео с помощью Merge Clips
         
      4. Рендеринг и замена медиа
         
      5. Отмена, история и события
         
      6. Заморозить и удерживать кадры
      7. Работа с соотношениями сторон
   4. Аудио
      1. Обзор аудио в Premiere Pro
         
      2. Микшер аудиодорожек
      3. Регулировка уровня громкости
         
      4. Редактирование, восстановление и улучшение звука с помощью панели Essential Sound
         
      5. Автоматически приглушать звук
      6. Ремикс аудио
      7. Мониторинг громкости клипа и панорамирование с помощью микшера аудиоклипов
         
      8. Балансировка и панорамирование звука
         
      9. Advanced Audio — субмиксы, понижающее микширование и маршрутизация
         
      10. Звуковые эффекты и переходы
          
      11. Работа со звуковыми переходами
          
      12. Применение эффектов к аудио
      13. Измерение звука с помощью эффекта Loudness Radar
          
      14. Запись аудио миксов
          
      15. Редактирование аудио на временной шкале
      16. Сопоставление аудиоканалов в Premiere Pro
          
      17. Использование аудио Adobe Stock в Premiere Pro
   5. Расширенное редактирование
      1. Рабочий процесс многокамерного редактирования
         
      2. Настройка и использование головного дисплея для иммерсивного видео в Premiere Pro
         
      3. Редактирование VR
   6. Передовой опыт
      1. Передовой опыт: микшируйте звук быстрее
      2. Передовой опыт: эффективное редактирование
      3. Процессы монтажа художественных фильмов
9. Видеоэффекты и переходы
   1. Обзор видеоэффектов и переходов
   2. Эффекты
      1. Типы эффектов в Premiere Pro
      2. Применение и удаление эффектов
      3. Пресеты эффектов
      4. Автоматический рефрейминг видео для разных каналов социальных сетей
      5. Эффекты цветокоррекции
      6. Изменение продолжительности и скорости клипов
      7. Корректирующие слои
      8. Стабилизировать отснятый материал
   3. Переходы
      1. Применение переходов в Premiere Pro
      2. Изменение и настройка переходов
      3. Трансформация
10. Заголовки, графика и подписи    
    1. Обзор панели «Основные графические элементы»
    2. Заголовки
       1. Создать заголовок
    3. Графика
       1. Создание фигуры
       2. Рисование с помощью инструмента «Перо»
       3. Выравнивание и распределение объектов
       4. Изменение внешнего вида текста и фигур
       5. Применение градиентов
          
       6. Добавление функций адаптивного дизайна к вашей графике
          
       7. Установка и использование шаблонов анимационного дизайна
       8. Замена изображений или видео в шаблонах анимационного дизайна
          
       9. Использование шаблонов анимированной графики на основе данных
    4. Подписи
       1. Преобразование речи в текст
       2. Скачать языковые пакеты для транскрипции
       3. Работа с титрами
       4. Проверка орфографии и поиск и замена
       5. Экспорт текста
       6. Преобразование речи в текст в Premiere Pro | Часто задаваемые вопросы
    5. Передовой опыт: более быстрые графические рабочие процессы
       
    6. Прекращение поддержки устаревшего титровального устройства в Premiere Pro | Часто задаваемые вопросы
       
    7. Обновление устаревших игр до исходной графики
11. Анимация и ключевые кадры
    
    1. Добавление, навигация и установка ключевых кадров
       
    2. Анимационные эффекты
       
    3. Используйте эффект движения для редактирования и анимации клипов
       
    4. Оптимизация автоматизации ключевых кадров
       
    5. Перемещение и копирование ключевых кадров
       
    6. Просмотр и настройка эффектов и ключевых кадров
       
12. Наложение
    1. Наложение, альфа-каналы и настройка непрозрачности клипа
       
    2. Маскировка и отслеживание
       
    3. Режимы наложения
13. Цветовая коррекция и цветокоррекция
    1. Обзор: рабочие процессы работы с цветом в Premiere Pro
    2. Автоцвет
    3. Проявите творческий подход к цвету с помощью Lumetri Looks
    4. Настройка цвета с использованием кривых RGB и Hue Saturation Curves
    5. Исправление и сопоставление цветов между снимками
    6. Использование дополнительных элементов управления HSL на панели Lumetri Color
    7. Создание виньеток
    8. Внешний вид и LUT
    9. Осциллографы Lumetri
    10. Управление цветом дисплея
    11. Отображение тонов временной шкалы
    12. HDR для вещательных компаний
        
    13. Включить поддержку DirectX HDR
14. Экспорт мультимедиа
    1. Экспорт видео
    2. Диспетчер экспортных предустановок
    3. Рабочий процесс и обзор экспорта
       
    4. Быстрый экспорт
    5. Экспорт для Интернета и мобильных устройств
       
    6. Экспорт неподвижного изображения
       
    7. Экспорт проектов для других приложений
       
    8. Экспорт файлов OMF для Pro Tools
    9. Экспорт в формат Panasonic P2
    10. Экспорт настроек
        1. Ссылка на экспорт настроек
        2. Основные настройки видео
        3. Настройки кодирования
    11. Передовой опыт: ускоренный экспорт
        
15. Совместная работа: Frame. io, Productions и групповые проекты
    1. Совместная работа в Premiere Pro
    2. Frame.io
       1. Установить и активировать Frame.io
       2. Используйте Frame.io с Premiere Pro и After Effects
       3. Интеграция Adobe Workfront и Frame.io
       4. Часто задаваемые вопросы
    3. Продукция
       
       1. Использование продукции
       2. Как клипы работают в проектах в Production
       3. Передовой опыт: работа с продукцией
    4. Групповые проекты
       1. Начало работы с командными проектами
          
       2. Создать командный проект
       3. Добавление мультимедиа и управление им в Team Projects
       4. Приглашение и управление соавторами в командном проекте
       5. Делитесь изменениями и управляйте ими с соавторами
          
       6. Просмотр автосохранений и версий Team Projects
       7. Архивировать, восстанавливать или удалять групповые проекты
          
16. Работа с другими приложениями Adobe
    1. After Effects и Photoshop
    2. Динамическая ссылка
    3. Прослушивание
    4. Прелюдия
17. Организация и управление активами
    1. Работа в панели «Проект»
       
    2. Организация ресурсов на панели «Проект»
       
    3. Игровые активы
    4. Поисковые активы
       
    5. Библиотеки Creative Cloud
    6. Настройки синхронизации в Premiere Pro
    7. Консолидация, перекодирование и архивирование проектов
    8. Управление метаданными
       
    9. Передовой опыт
       
       1. Передовой опыт: обучение на основе вещательного производства
          
       2. Передовой опыт: работа с собственными форматами
18. Повышение производительности и устранение неполадок
    
    1. Настройка параметров
       
    2. Сброс и восстановление настроек
    3. Работа с прокси
       
       1. Обзор прокси
          
       2. Рабочий процесс загрузки и прокси-сервера
          
    4. Проверьте, совместима ли ваша система с Premiere Pro
    5. Premiere Pro для Apple Silicon
    6. Устранение мерцания
       
    7. Переплетение и порядок полей
       
    8. Интеллектуальный рендеринг
       
    9. Опора панели управления
       
    10. Передовой опыт: работа с собственными форматами
        
    11. База знаний
        
        1. Известные проблемы
        2. Исправлены проблемы
        3. Устранение сбоев Premiere Pro
        4. Зеленое и розовое видео в Premiere Pro или Premiere Rush
           
        5. Как управлять кэшем мультимедиа в Premiere Pro?
           
        6. Исправление ошибок при рендеринге или экспорте
           
        7. Устранение неполадок, связанных с воспроизведением и производительностью в Premiere Pro
           
19. Мониторинг активов и автономных носителей
    
    1. Мониторинг активов
       
       1. Использование Source Monitor и Program Monitor
       2. Использование эталонного монитора
    2. Офлайн-медиа
       
       1. Работа с автономными клипами
          
       2. Создание клипов для автономного редактирования
          
       3. Перепривязка оффлайн medInstia

После того, как вы закончите редактирование вашего видеопроекта, автоматически измените кадр видео, чтобы оно соответствовало различным соотношениям сторон.

Auto Reframe интеллектуально идентифицирует действия в вашем видео и перекадрирует клипы для различных соотношений сторон. Эта функция очень удобна для публикации вашего видео в различных социальных сетях, таких как Instagram, YouTube или Facebook.

Сварка кузова автомобиля своими руками

Сегодня мы поговорим о том как и чем лучше всего сваривать кузов нашего авто.

Если Вы, как настоящий автолюбитель, не хотите доверять ремонт своего «железного коня» чужим рукам, особенно какие-то мелкие работы, и к тому же хотите значительно сэкономить, то эта статья для именно Вас.

Содержание:

1. Сварка кузова автомобиля своими руками
2. Специфика сварки кузова инвертором
3. Преимущества сварки кузова полуавтоматом
4. Полезные советы
5. Защищаем от коррозии

В последнее время растет интерес к кузовным работам. Причем многих интересует именно сварка кузова автомобиля. Кто-то хочет приварить нужную деталь или заплатку, кто-то вытянуть вмятину, кто-то исправить следы коррозии. Все это можно сделать своими руками в гараже. Нужно всего лишь вооружиться необходимыми инструментами, изучить нюансы предстоящей работы и немного потренироваться.

Так как же восстановить кузов автомобиля с помощью сварки?

Наверняка первый вопрос, который пришел Вам в голову — что же понадобится Вам для работы? И какой сварочный аппарат выбрать?

Существует два способа кузовных сварочных работ:

• с помощью инвертора;
• с помощью полуавтомата.

Есть еще также вариант точечной сварки. Именно им пользуются на заводах при производстве автомобилей. Тут нужно специальное оборудование и определенный опыт сваривания.

Важно! Если Вы никогда не работали со сваркой, то обязательно сначала потренируйтесь на каких-нибудь металлических заготовках.

В перечисленных выше случаях не требуется каких-то специализированных навыков и умений. Достаточно просто немного попрактиковаться. Можно конечно и сразу приступить к работе с кузовом, но уже на свой страх и риск что-то испортить.

Варить сварочным инвертором несложно. Металл нагревается до нужной температуры за считанные секунды, поэтому весь рабочий процесс займет совсем немного времени.

Сварочный ток остается стабильным даже при перепадах напряжения и не создает излишних нагрузок. Разбрызгивание металла незначительно. Приятным бонусом идут функции горячего старта, антизалипание электрода и форсаж дуги. А так же инвертор потребляет на 15-20% меньше электроэнергии по сравнению с другими устройствами.

Недостатком можно считать только небольшую толщину соединяемых деталей — не больше 3 мм. В целом для бытовых условий и даже небольших мастерских — это идеальный аппарат.

К нему нужно будет докупить только нужные электроды — они различаются по толщине и по составу. Так что будьте внимательны при их выборе, ведь они напрямую влияют на качество будущего сварного шва. Кроме того стоит заранее побеспокоиться о защитной маске, рукавицах и спецодежде.

Для начала выставляем на инверторе силу тока — она зависит от толщины детали и электрода. Ее можно определить по таблице, которая размещена на корпусе большинства аппаратов.

Далее поджигаем дугу, подносим электрод к нашей детали и удерживаем под небольшим углом на расстоянии в пару мм. После этого начинаем сваривать детали, а на получившемся и уже остывшем шве сбиваем окалину молотком или щеткой.

Важно! Для получения прочного сварного шва важно учитывать полярность.

Поясним. При сварке возникает положительный и отрицательный заряд, электроды также обладают полюсами. При прямой полярности (минусом электрода к дуге) зона расплавления узкая и глубокая, при обратной (плюсом электрода к дуге) – широкая и мелкая.

Обратная полярность применяется для исправления дефектов на участке небольшой толщины, где есть опасность прожечь металл, и для сварки нержавейки, которая в силу своих химических особенностей сложнее поддается обработке.

Для начала поясним, что полуавтомат — это сварочный аппарат, который варит проволокой. Причем она автоматически подается в зону сварки. Эти устройства обозначают аббревиатурой MIG/MAG.

Такие аппараты идеально подходят для сварки кузова автомобиля. Ведь его толщина может составлять 0,8-1 мм, и чтобы не жечь в нем дырки используют именно сварочные полуавтоматы. Вообще, у них вдвое больше диапазон толщины свариваемого металла, чем у инверторов, и составляет до 5-6 мм. Стоит отметить и то, что качество сварки даже для грубого железа здесь получится на порядок выше.

Примечание. С помощью полуавтомата получаются тонкие и практически незаметные швы.

Сварочный полуавтомат вполне заменит аппарат на электродах, а вот наоборот уже не получится.

Также имейте в виду, что научиться варить электродом — процесс долгий и не простой. А вот научиться варить с помощью полуавтомата получиться значительно быстрее и проще — как минимум потому, что здесь не требуется умение зажигать и поддерживать дугу. 

Полуавтоматы смело можно назвать основным видом сварочных аппаратов для гаражников и сервисов, выполняющих кузовной ремонт.

Проволока может быть как российской, так и импортной. Сварка кузова автомобиля будет успешной с любой из них, лишь бы она была омеднённой и без грязи и ржавчины.

В некоторых случаях работы можно вести так называемой “флюсовой” или “самозащитной” проволокой. Она сделана по технологиям порошковой металлургии и содержит защитный флюс, и, следовательно, не требует применения защитного газа. Но такая проволока значительно дороже обычной, да и швы выглядят не так красиво, как при сварке обычной проволокой в среде углекислого газа.

Примечание. Самый распространённый диаметр сварочной проволоки — 0,8 мм.

Сварочную проволоку можно купить практически в любом инструментальном и даже хозяйственном магазине, если там есть отдел оборудования для сварки. 8-ми мм проволокой можно варить как тонкий (0,7-0,8 мм), так и достаточно толстый металл — от 4 мм и больше.

Скажем напоследок об одном нюансе сварки тонкого металла (примерно 0,6 мм). Проволоку тут тоже удобнее использовать меньше (диаметром 6 мм). Ей Вы можете сварить и более толстые детали. Однако такой диаметр есть только у импортных брендов.

Во-первых, если предполагается длинный сварной шов, то вне зависимости от выбранного аппарата надо действовать в несколько этапов:

• сперва привариваемую деталь необходимо «прихватить» в нескольких местах, чтобы она была надёжно зафиксирована;
• затем следует сделать несколько коротких (1-2 см) шва, по линии соединения;
• после каждой операции металл должен остыть;
• и лишь как завершающий этап — производить окончательное соединение. Это позволит свести температурные деформации к минимуму.

Во-вторых, если проводится сварка кузова автомобиля из-за коррозийных разрушений, то всегда удаляем ржавчину до начала работ. Причем очистить нужно полностью до металла. В противном случае ремонта хватит ненадолго.

После проведения работ необходимо защитить сварной шов от коррозии. Если он останется «как есть», то он очень быстро будет разрушен. И если на лицевой части детали этот процесс происходит практически всегда, то про внутреннюю часто «забывают», особенно когда она расположена в закрытой полости.

Важно! Наносим антикор не только на внешнюю, но и на внутреннюю поверхность шва!

Нередки случаи, когда через год по шву через краску начинает прорываться ржавчина. Причём косметикой, в описанном случае, отделаться уже не получится — необходима полноценная переделка. Когда доступ к обработке есть с двух сторон — то проблем нет.

Однако что делать, если внутренняя часть шва находится в закрытой полости? В этом случае мы рекомендуем частично пожертвовать целостностью и просверлить в полости отверстие, которое позволит обработать ее антикором.

Читайте также:

• Основные способы сварки алюминия
• Инструкция по сварке алюминия аргоном

Сварка порогов автомобиля: обзор способов и оборудования

Пороги автомобиля — наиболее уязвимая часть кузова, подвергается регулярному воздействию пескоструя, выбрасываемого из-под колес, и дорожных реагентов. Ржавые нижние накладки с дырами портят внешний вид и снижают рыночную стоимость автомобиля. Для тех, кто столкнулся с подобной проблемой и ищет пути самостоятельного решения — вы по адресу! В данном материале я раскрою темы: какой сваркой варят пороги машин, какое понадобится оборудование и материалы.

Какие способы сварки подходят под работу с порогами авто

Сварка порогов авто выполняется разным оборудованием и способами, в зависимости от характера и типа повреждения, а также объемов работы. Это может быть:

• MIG сварка;
• Рихтовка и вытягивание порогов точечной сваркой;
• Ручная электродуговая сварка.

У каждого способа есть свои особенности, преимущества и недостатки. Кратко и по существу читайте ниже.

Полуавтоматическая сварка порогов

MIG сварка порогов выполняется полуавтоматами в среде защитного газа. Это может быть чистая углекислота или смесь с аргоном. Общее описание метода для работы с кузовным металлом можно прочитать у нас в соседней статье.

Поскольку пороги выполнены из тонкой стали, то диаметр проволоки подбирают 0.6-0.8 мм. Способ подходит для полной замены порогов (с внутренними усилителями, наружной частью), замены накладок или локального ремонта в виде заварки небольших дыр. А вот вмятины и рихтовку таким методом не выполнить.

Во время сварки ведите шов прерывистой дугой, давая наплавленному металлу немного остыть. Это поможет избежать прожогов или высоких бугров, которые потом придется счищать болгаркой.

Сергей Шевцов

Сварщик и специалист демо-зала

Пороги нужно прихватить и точно выставить, иначе двери потом будут выпирать или казаться утопленными на их фоне. Чтобы избежать деформации от перегрева, кладите шов участками по 10 см, где каждый новый прокладывается перед предыдущим.

Рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2023 года: ТОП-15 лучших моделей

Прежде чем купить новый аккумулятор на автомобиль, необходимо узнать параметры, рекомендуемые производителем ТС. После этого можно приступить к выбору марки аккумулятора. На рынке представлено большое количество батарей, с различной стоимостью и характеристиками. Для вашего удобства, мы собрали рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов на момент 2023 года. В подборку вошли модели с высокими оценками экспертов, пользователей и положительными результатами технических тестов.

Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля на 2023 год

Содержание

• Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля на 2023 год
• Выбираем аккумулятор для автомобиля?
• ТОП-3 лучших аккумуляторов для автомобиля по цене/качеству на 2023 год
  • VARTA Blue Dynamic D24
  • Mutlu SFB 3
  • Bosch S4 005
• ТОП-3 лучших аккумуляторов для автомобиля 60А
  • Bosch S4 004
  • VARTA Blue Dynamic D47
  • Аком + EFB 60Е
• ТОП-3 лучших обслуживаемых аккумуляторов для автомобиля
  • Topla Energy 108160
  • Аком LB 60Е
  • Topla Energy 108066
• ТОП-3 лучших кальциевых аккумуляторов для автомобиля
  • Bosch S3 005
  • VARTA Black Dynamic C14
  • Furukawa Battery Super Nova 55D23L
• ТОП-3 лучших недорогих аккумуляторов для автомобиля
  • BOLK AB601
  • VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033)
  • Аком 60Е
• Какую фирму выбрать?
• Мнение экспертов
• Полезное видео

Выбираем аккумулятор для автомобиля?

Чтобы устройство радовало вас как можно дольше, необходимо тщательно изучить некоторые параметры.

К основным характеристикам относятся:

• Емкость. Рекомендуемый показатель прописан в паспорте вашего автомобиля. Допускается максимальное расхождение в 10 единиц.
• Величина пускового тока. Показатель влияет на быстроту запуска в холодную погоду, чем он выше, тем быстрее двигатель начнет работать.
• Входное напряжение. Для легковых ТС за стандарт принята величина 12 В.
• Расположение клемм. Если клемма «плюс» находится слева, то это модель с прямой полярностью, а если справа, то с обратной. Этот нюанс влияет на удобство монтажа устройства.
• Тип аккумулятора. Большинство современных устройств являются кальциевыми. Добавление ионов кальция увеличивает ресурс батареи. Также существуют сурьмянистые и высокотехнологичные гелевые и AGM типы.

ТОП-3 лучших аккумуляторов для автомобиля по цене/качеству на 2023 год

VARTA Blue Dynamic D24

Открывает рейтинг 2023 года аккумулятор от немецкого бренда. АКБ этой марки преимущественно производятся в Чехии и имеют отличные емкостные характеристики.

Модель идеально подойдет для легковых автомобилей с объемом двигателя до 1,8 литра и большим количеством электроники. Наличие в составе электролита ионов кальция гарантирует быстрый запуск двигателя даже при отрицательных температурах.

Благодаря усовершенствованной технологии решетки PowerFrame, производитель значительно увеличил показатели пусковой мощности, устойчивости к коррозии и сократил время зарядки. Пользователи отмечают качество сборки и устойчивость к вибрации, за счет чего можно комфортно передвигаться в условиях бездорожья.

Аккумулятор абсолютно безопасен для окружающей среды и полностью соответствует требованиям ЕС. VARTA Blue Dynamic D24 относится к необслуживаемым моделям.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 540 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Надежность;
• Большой ресурс работы;
• Хорошо держит заряд;
• Универсальность;
• Устойчив к морозу.

Минусы

• Отсутствует возможность обслуживания.

Mutlu SFB 3

Модель получила большое количество положительных отзывов среди автомобилистов. Особо отмечают уверенный пуск в сильные морозы и после долгого простоя.

Аккумулятор имеет индикатор заряда, с помощью которого можно отслеживать величину без дополнительных приборов. Типоразмер АКБ достаточно универсальный, и подходит для большинства автомобилей.

Большая емкость батареи и высокие показатели пускового тока гарантируют быстрый запуск в любых условиях. Рабочее напряжение – 12 В. Mutlu SFB 3 устойчив к глубоким разрядам, и может функционировать даже в перевернутом состоянии.

АКБ имеет защиту от вибраций, а решетка с добавлением серебра обеспечивает устойчивость к коррозии металла. Конструкция усилена прочной крышкой, к минусам можно отнести неудобную ручку.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 540 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый, EFB;

Плюсы

• Уверенный холодный пуск;
• Наличие индикатора заряда;
• Качество сборки;
• Мощность;
• Долгий срок эксплуатации.

Минусы

• Неудобная ручка.

Bosch S4 005

Аккумулятор одинаково хорошо подходит как для легковых автомобилей, так и для небольших грузовиков.

Большой запас мощности обеспечит бесперебойную работу двигателя и электроники. Решетка, усиленная по технологии Power Frame, увеличивает ресурс работы и дает преимущество при холодном запуске. Безопасность модели реализуется посредством защиты от возгорания и утечки кислоты, а также наличием функции антиблокировочной системы торможения.

Bosch S4 005 качественно собран, имеет компактные размеры. Уровень заряда отображается на встроенном индикаторе. Батарея практически не разряжается самостоятельно и не требует частого обслуживания.

Корпус защищен от внешнего воздействия, все части устройства герметичны, исключена вероятность пролива кислоты. В целом, это отличный выбор в среднем и низком ценовом сегменте.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 540 А;
• Полярность – обратная;

Плюсы

• Надежный пуск в условиях экстремальных температур;
• Минимальный саморазряд;
• Компактность;
• Известный бренд;
• Срок службы.

Минусы

• Неудобно обслуживать.

ТОП-3 лучших аккумуляторов для автомобиля 60А

Bosch S4 004

Аккумулятор с обратной полярностью и хорошими показателями емкости. Особое внимание в этой модели отведено безопасности: крышка выполнена в виде лабиринта, препятствующего вытеканию электролита и возгоранию.

Производителем предусмотрена ручка, облегчающая транспортировку и установку устройства. Добавление серебра в решетку снижает вероятность испарения жидкости и спонтанного саморазряда.

АКБ предназначен для автомобилей с большим количеством штатной электроники. Долговечен, допускает значительное количество циклов заряд-разряд, имеет покрытие, препятствующее преждевременному разрушению пластин. Не требует обслуживания.

Показатель пускового тока 540 А гарантирует быстрый холодный пуск. Устойчив к перепаду температур. Недостаток данной модели – отсутствие индикаторного окошка, с помощью которого можно отследить уровень электролита.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 540 А;
• Полярность – обратная;

Плюсы

• Долговечность;
• Качество сборки;
• Большая емкость;
• Быстрый холодный пуск;
• Устойчивость к внешнему воздействию.

Минусы

• Отсутствует индикатор заряда.

VARTA Blue Dynamic D47

Необслуживаемая модель с большим количеством положительных отзывов. Идеально подходит для легковых автомобилей с большим количеством потребителей энергии.

В основе конструкции свинцовой решетки лежит запатентованная технология Power Frame. За счет этого достигается повышенная устойчивость к коррозии, вибрации и ударам. Эту функцию особенно оценят городские жители: наибольшую нагрузку АКБ испытывает при движении по жаре и в пробках.

Аккумулятор имеет большой ресурс работы и не нуждается в частых подзарядках. Уверенно ведет себя в условиях отрицательных температур. Добавление ионов кальция в электролит и пластины повышают устойчивость к саморазряду. Качественная сборка и хорошая изоляция внутренних элементов гарантируют защиту от пролива кислоты и возгорания.

Пользователи отмечают немного увеличенный размер корпуса, но в отсек большинства автомобилей батарея помещается без проблем.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 540 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Безопасность;
• Надежность;
• Уверенная работа;
• Большой ресурс;
• Устойчивость к саморазряду.

Минусы

• Габариты чуть больше стандартных.

Аком + EFB 60Е

Данная модель улучшена технологией EFB, что позволяет использовать его в автомобилях с технологией Start-Stop.

Аккумулятор имеет утолщенные свинцовые пластины, помещенные в индивидуальный сепаратор. Такая конструкция защищает батарею от возникновения короткого замыкания, сульфатации и преждевременного осыпания. АКБ устойчив к глубоким разрядам и рассчитан на 230-250 циклов разряд-заряд.

ольшой запас емкости гарантирует большой ресурс работы. Ток холодного пуска равен 580 А, что обеспечивает плавность хода и быстрое срабатывание даже в экстремальных условиях.

Аком + EFB 60Е имеет европейскую полярность, это важно учитывать при выборе батареи. Аккумулятор защищен от ударов и вибрации корпусом из прочного пластика, имеет транспортировочную ручку и индикатор на крышке изделия. При наличии признаков испарения жидкости, можно провести ТО АКБ, это продлит срок службы. В целом, это оптимальный выбор для автомобилей с большим количеством электроники.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 580 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Индикация остаточного заряда;
• Высокий показатель пускового тока;
• Можно обслуживать;
• Поддерживает систему Stop-Start;
• Бюджетная стоимость.

Минусы

• Стоимость.

ТОП-3 лучших обслуживаемых аккумуляторов для автомобиля

Topla Energy 108160

Кальциевый аккумулятор, производимый на заводе TAB. Относится к категории обслуживаемых батарей, благодаря чему можно проводить контроль плотности, остаточного электролита и проводить своевременный долив жидкости в банки.

Аккумулятор имеет защиту от вибрации и низкий коэффициент саморазряда. Усиленная решетка защищена от преждевременного осыпания. Устойчив к перезаряду за счет величины порогового напряжения, равного 15 В.

Topla Energy 108160 хорошо подойдет для частой езды и дальних поездок. Батарея не рассчитана на длительный простой и глубокие разряды. Хороший показатель пускового тока гарантирует корректную работу в условиях холодного климата. Достаточно долговечен, при условии корректной эксплуатации.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 600 А;
• Полярность – прямая;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Высокая эффективность;
• Устойчив к замерзанию;
• Высокие пусковые токи;
• Удобно расположенные клеммы и ручка;
• Есть защита от вибрации.

Минусы

• Не любит глубоких разрядов.

Аком LB 60Е

Низкобазовый аккумулятор, хорошо подойдет для автомобилей с нестандартным отсеком для батареи. Рекомендуется для различных моделей Ford, Volvo, BMW. Имеет высокие эксплуатационные и емкостные характеристики.

Отечественный производитель разработал модель с пусковым током 590 А специально для эксплуатации в сложных климатических условиях. Батарея показывает отличное качество работы в морозы и при длительном простое. Улучшенный состав электролита снижает вероятность саморазряда, испарения жидкости и коррозии пластин.

Безопасность реализована путем полной герметичности и дополнительной защиты от прилива кислоты. Аком LB 60Е имеет оптимальное соотношение цены и качества. Достаточно прост в монтаже и не требует специального обслуживания. К недостаткам пользователи относят среднюю скорость зарядки.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 590 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Соотношение цена/качество;
• Российское производство;
• Уверенный старт в морозы;
• Безопасность;
• Срок службы.

Минусы

• Средняя скорость зарядки.

Topla Energy 108066

Модель имеет европейскую полярность и отличается увеличенными емкостными характеристиками. Каждый аккумулятор перед отправкой на реализацию проходит строгий контроль качества. Подходит практически для всех видов современных автомобилей со средним и большим количеством электроники.

Пуск холодного тока равен 620 А, что гарантирует безупречную работу в любых погодных условиях. Запуск двигателя быстрый, плавный, без рывков. Покрытие и электролит дополнены ионами кальция, продлевающими срок службы изделия.

АКБ имеет высокое качество сборки, все части устройства надежно закреплены и оборудованы защитой от воспламенения. Батарея рассчитана на постоянную эксплуатацию, требует периодической подзарядки. Период самозаряда достаточно быстрый. Пользователи отмечают, что при долгом простое и глубоких разрядах ресурс значительно снижается.

Технические характеристики:

• Емкость – 66 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 620 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Большая емкость;
• Бесперебойная работа;
• Легкость монтажа;
• Высокое качество материалов;
• Быстрый запуск двигателя.

Минусы

• Есть вероятность выхода из строя при длительном простое.

ТОП-3 лучших кальциевых аккумуляторов для автомобиля

Bosch S3 005

Еще одна модель от компании Bosch, зарекомендовавшей себя как надежный поставщик оборудования и аккумуляторных батарей. S3 005 относится к бюджетному сегменту, имеет емкость 56 А*ч и рассчитана на автомобили с базовым или средним энергопотреблением.

Не требует контроля плотности и уровня жидкости, аккумулятор полностью герметичен. Полностью безопасен и пригоден к вторичной переработке, его применение не наносит вреда окружающей среде.

По сравнению с аналогами, имеет увеличенный срок эксплуатации за счет применения технологии запатентованной решетки. Ее одной важной особенностью является наличие серебряного легирования, что положительно влияет на показатели долговечности и быстроты холодного пуска.

Батарея рассчитана на применение в условиях холодного климата. Главное преимущество – бюджетная стоимость, но вместе с этим S3 005 имеет довольно ограниченный срок службы.

Технические характеристики:

• Емкость – 56 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 480 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Бюджетная стоимость;
• Известный бренд;
• Качество сборки;
• Есть защита от утечек;
• Быстро заряжается.

Минусы

• Ограниченный срок эксплуатации.

VARTA Black Dynamic C14

Аккумулятор произведен в соответствии с требованиями надежности и немецкого качества. Предназначен для автомобилей с базовыми показателями энергопотребления и небольшим объемом двигателя.

Прочный корпус делает батарею устойчивым к ударам и воздействию вибрации. Пусковой ток равен 480 А, поэтому эксплуатация предпочтительнее в регионах с теплым климатом, без больших температурных перепадов.

Батарея выдерживает достаточное количество циклов заряд-разряд, скорость подзарядки высокая. Усиленная решетка делает АКБ более долговечным и обеспечивает заявленный запас мощности. Модель имеет обратную полярность, что нужно учитывать при монтаже. Относится к необслуживаемому типу и не требует контроля уровня электролита и добавления жидкости.

Технические характеристики:

• Емкость – 56 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 480 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Не нужно обслуживать;
• Простота установки;
• Герметичность корпуса;
• Быстрый запуск двигателя;
• Есть транспортировочная ручка.

Минусы

• Средний показатель пускового тока.

Furukawa Battery Super Nova 55D23L

Единственный японский аккумулятор в нашем рейтинге. Эти свинцово-кислотные батареи предназначены для применения в легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными моторами. Имеет обратную полярность, которую стоит учитывать перед покупкой.

АКБ не обслуживаемая, но для самостоятельной диагностики предусмотрено наличие индикаторного окошка. Решетка усилена ионами кальция, это гарантирует минимальное испарение жидкости, низкий саморазряд и корректную работу устройства. Пластины изготовлены с применением технологии Book-moldCasting, препятствующей преждевременному осыпанию.

Производитель рекомендует периодическую подзарядку батареи. Большая величина стартового тока обеспечивает безупречный пуск в холодное время года. АКБ устойчива к периодическому простою и нечастым глубоким разрядам. В целом, модель имеет оптимальное соотношение цены изделия и качества сборки.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 550 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Надежный производитель;
• Можно обслуживать;
• Качественное исполнение;
• Большой ресурс работы;
• Уверенный холодный пуск.

Минусы

• Отсутствует транспортировочная ручка.

ТОП-3 лучших недорогих аккумуляторов для автомобиля

BOLK AB601

Обслуживаемый аккумулятор с прямой полярностью и током холодной прокрутки 500 А. Требует контроля плотности электролита и уровня жидкости.

Имеет неплохую производительность, подходит для автомобилей с базовым и стандартным энергопотреблением. Устойчив к потере заряда и простою. Быстро срабатывает в мороз, пригоден к эксплуатации в любых условиях.

Поры свинцовых пластин в этой модели обработаны специальным порорасширителем, улучшающим отдачу тока при значительном перепаде температур.

Корпус выполнен из качественного сополимера, который гарантирует прочность конструкции. В АКБ предусмотрена система защиты от воспламенения и взрыва. Недостатком является небольшое значение пускового тока, однако, в большинстве случаев, это никак не отражается на работе прибора.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 500 А;
• Полярность – прямая;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Низкая стоимость;
• Держит нагрузку;
• Возможность обслуживания;
• Простота установки;
• Соответствие цены и качества.

Минусы

• Низкая величина пускового тока.

VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033)

Хороший вариант АКБ в низком ценовом сегменте. Имеет уменьшенные габариты, отлично подойдет для компактных автомобилей со стандартным оснащением. Относится к моделям с прямой полярностью. Устойчив к саморазряду и длительному простою.

Добавление кальция в электролит и свинцовую решетку решает проблему коррозии и испарения жидкости. Для удобства установки на крышке предусмотрена транспортировочная ручка. Прочный корпус защищает батарею от агрессивного внешнего воздействия.

Величина тока холодной прокрутки – 330 А, что гарантирует уверенный старт при любых показаниях термометра. Модель не требует обслуживания, замера плотности и контроля уровня жидкости. Достаточно быстро заряжается, оборудована защитой от короткого замыкания и закипания. Недостатком является небольшая номинальная емкость, в связи с чем аккумулятор имеет ограниченный срок эксплуатации.

Технические характеристики:

• Емкость – 40 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 330 А;
• Полярность – прямая;
• Тип аккумулятора – кальциевый;

Плюсы

• Качество сборки;
• Малые габариты;
• Наличие транспортировочной ручки;
• Уверенно держит заряд.

Минусы

• Малый срок эксплуатации.

Аком 60Е

Завершает рейтинг 2023 года кальциевая батарея, изготовленная по техническим стандартам завода Ford.

Это бюджетная модель от российского производителя. Имеет улучшенный тип конструкции пластин. Обладает большим ресурсом работы и устойчивостью к регулярным глубоким разрядам. Наличие отдельного кожуха для каждой пластины снижают риск короткого замыкания и контактной коррозии.

Способен заряжаться даже при движении по городу и в пробках, поддерживает технологию Стоп-Старт. Не требует контроля плотности и уровня жидкости. Относится к необслуживаемым батареям. В отзывах к АКБ часто указывают, что модель весьма чувствительна к длительному простою и низким температурам. Просто устанавливается, имеет обратную полярность.

Технические характеристики:

• Емкость – 60 А*ч;
• Напряжение АКБ – 12 В;
• Стартерный ток – 520 А;
• Полярность – обратная;
• Тип аккумулятора – кальциевый с EFB;

Плюсы

• Ресурс работы;
• Низкая стоимость;
• Универсальность;
• Устойчивость к глубоким разрядам;
• Простота монтажа.

Минусы

• Плохо переносит длительный простой и мороз.

Какую фирму выбрать?

Мы рекомендуем отдать предпочтение проверенным производителям.

Вот некоторые из них:

• VARTA. Немецкие аккумуляторы, выпускаются под контролем концерна Johnson Controls. Каждое изделие этого бренда проходит обязательный контроль качества и полностью соответствует заявленным характеристикам.
• Bosch. Еще один немецкий бренд, имеющий заводы во многих странах Европы. Батареи этой компании рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях. Данные АКБ относятся к среднему ценовому сегменту.
• Аком. Отечественный производитель, поставляющий на рынок недорогие и качественные источники питания. Кроме классических моделей, в линейке присутствуют батареи EFB и низкопрофильные аккумуляторы.
• Topla. Производит обслуживаемые аккумуляторы европейского качества, устойчивые к глубокому разряду. Являются надежными и имеют большой ресурс работы.
• Mutlu. Турецкая продукция компании Mutlu Aku. Аккумуляторы этого бренда находятся в среднем ценовом сегменте и имеют оптимальное соотношение цены и качества сборки. Выпускают как линейку для легкового транспорта, так и модели для грузовых автомобилей.

В статье подробно описаны актуальные модели автомобильных аккумуляторов на момент 2023 года. В рейтинг попали модели с разными характеристиками, стоимостью и производительностью. Надеемся, что информация была полезной, и вы смогли выбрать АКБ на свой автомобиль. Какая модель понравилась вам больше всего? Делитесь мнением в комментариях.

Мнение экспертов

[opinionica id=»undefined»]

Полезное видео

Как выбрать аккумулятор для авто:

Ремонт двери автомобиля в СПб, стоимость ремонта дверей в Московском районе

Укажите вашу информацию

Марка

Получить цены

• Работаем более
  15 лет

• 100% Гарантия
  качества

• Команда из 35
  профессионалов

Оставьте онлайн заявку на ремонт и мы перезвоним вам в ближайшее время

Согласие на обработку персональных данных

• Автосервис
• Услуги
• Кузовной ремонт автомобиля
• Ремонт двери автомобиля

Почему клиенты выбирают

VIKA

главное заблуждение всех (почти) водителей — журнал За рулем

В среде автолюбителей и тем более механиков давно сложилось мнение, что нужно ставить качественный масляный фильтр, а для очистки воздуха можно поставить и что-то попроще. Это глубокое заблуждение.

По степени фильтрации масляный фильтр среди всех автомобильных фильтров наиболее терпим к крупным частицам. Среднестатистический масляный фильтр отсеивает частицы размером от 15 до 50 микрон. Частицы загрязнений начинают влиять на работу двигателя только тогда, когда их размер оказывается сопоставим с тепловым зазором подшипников коленчатого вала. То есть частица вызывает трение между шейкой вала и вкладышем. В разных автомобилях тепловые зазоры разные, соответственно разные требования по степени фильтрации предъявляются и к фильтрам.

Если размеры загрязнений невелики и находятся в пределах 5-10 мкм, то они вреда мотору не наносят. Более крупные частицы в 50-60 мкм также опасности не представляют, поскольку оседают на дно картера. Кроме того масляный фильтр прогоняет через себя одно и то же масло многократно, в среднем четыре раза за минуту. Это означает, что он может предпринять несколько попыток для «поимки» посторонних частиц. У воздушного такой возможности нет. Он либо улавливает загрязнение, либо нет, и оно с воздушным потоком устремляется в камеру сгорания. Оттуда при благоприятном стечении обстоятельств оно вылетает с выхлопными газами либо царапает стенки цилиндра.

Воздушный фильтр нацелен на отсев совсем мелких частиц — 5-10 мкм, что в 14 раз тоньше человеческого волоса. И такую очистку он обязан проводить с первой попытки.

Сжечь фуру

Не задумывались, какое количество воздуха необходимо для сжигания десяти литров топлива в двигателе? Больше 80 кубометров — примерно объем одной фуры. Нетрудно посчитать, что за межсервисный период в 15 000 км через фильтр проходят десятки тысяч кубометров воздуха.

Теперь нетрудно представить, какую грандиозную работу проводит небольшая черная коробочка под капотом. Компания MANN+HUMMEL — один из крупнейших поставщиков на большинство автомобильных конвейеров мира — разделяет ответственность с автопроизводителями. Примечательно, что воздушные фильтры компании идут на оснащение автомобилей почти всех мировых бредов. Не стала исключением и Лада. Фильтрами MANN-FILTER комплектуются на конвейере, например, Lada XRAY и Lada Vesta.

Те же самые фильтры, только уже не под маркой автопроизводителя, а с логотипом MANN-FILTER, поступают в розничную продажу. Покупая их в магазине, можно безошибочно утверждать, что вы берете оригинальную продукцию, но не переплачиваете за автомобильный логотип. Это единственный разумный вид экономии при выборе воздушного фильтра.

Влажный фактор

Сегодня есть две школы производства воздушных фильтров: азиатская, ориентированная на использование искусственного нетканого полотна (по банальной причине — нехватка древесины), и европейская, использующая для фильтрации целлюлозу, или попросту бумагу, — лучший продукт для этих целей.

Однако целлюлоза гигроскопична, и при использовании бумажных волокон в дешевых фильтрах у двигателя могут возникнуть проблемы. У MANN-FILTER проблема гигроскопичности решена давным-давно. Вообще-то перед воздушным фильтром не ставится задача задерживать влагу. Он должен пропустить содержащуюся в воздуха влагу через себя, не нарушив собственных параметров. Ему надо сохранить структурную целостность, а его складки не должны деформироваться и слипаться. Для придания фильтру водостойкости его пропитывают различными смолами. Когда же фильтр работает в крайне жестких условиях, например, вблизи радиатора или колесной ниши, в дополнение идут и синтетические волокна.

400 фильтровальных материалов

Проектирующий автомобиль инженер заявляет необходимую ему степень фильтрации и устойчивость к влаге. Те, кто хочет быстро заработать, в коробку фильтра закладывают самый дешевый фильтровальный материал. Они не ставят перед собой задачи протестировать продукт, оценить его свойства. У них две задачи: первая — выдержать посадочные места, чтобы фильтр можно было установить, и вторая — сделать его максимально дешевым. А как он будет работать, какими у него будут перепад давления и степень фильтрации, не задумываются или просто не знают.

У копировальщиков и возникают проблемы с влагой. Их фильтровальная бумага начинает набухать, терять плотность, рвется, и в двигатель попадает неочищенный воздух. Второй сценарий развития событий — бумага разбухает, резко возрастает перепад давления, существенно увеличивается расход топлива

Компания MANN+HUMMEL такого не может себе позволить. На разработку продуктов она ежегодно расходует 5% оборота, а это примерно 200 миллионов евро. На эти средства разрабатываются новые фильтровальные материалы. Их сегодня в арсенале компании более 400. Это и различные сочетания сортов древесины, и их комбинации с волокнами, пропитками. Только таким путем достигается наилучший эффект, только при таком подходе фильтр отсеивает тонкие частицы, обеспечивает долгий срок службы и имеет низкий перепад давления. Соблюсти все характеристики, которые от него требовал автозавод, не под силу производителям со стороны.

Новое поколение

Сегодня бренд MANN-FILTER представляет воздушные фильтры нового поколения, выполненные по технологии Flexline. Такие фильтры можно встроить в любое ограниченное пространство под капотом благодаря уникальной гибкости внешних контуров. Технология лазерной резки позволяет получать фильтры любой конфигурации, которые можно устанавливать в любое свободное место. Задача не просто раскроить фильтровальный материал по нужной форме, но еще и склеить его так, чтобы он не расходился. На сегодняшний день такое делает только MANN+HUMMEL. Одно из основных достоинств таких фильтров — возможность при сохранении компактных размеров на 8% увеличить площадь фильтрующего материала.

Такие сложные фильтры идут на представленные в прошлом году в Женеве Мерседесы A- и B-классов. Но, возможно, вскоре инновационные воздушные фильтры потребуются и для других марок автомобилей.

Фильтрующие материалы для воздушных фильтров

Фильтры класса очистки G2-G3-G4-F5 (Полиэстер)

Основа современных нетканых фильтрующих материалов — это полиэфирное волокно, обеспечивающее высокий уровень очищения воздуха от загрязнений и имеющее при этом невысокую стоимость. Компания ЕвроТэк СПб предлагает высококачественное фильтровальное полотно по низким ценам, изготовленное по европейскому стандарту EN 779:2012 на основе 100% полиэфира. Производство материала проводится согласно технологии термоскрепления, поэтому на тканях отсутствуют частицы волокон.

Наименование показателей	Плотность (г/м2)	Толщина (мм)	Воздухопроницаемость (дм3/м2*с)	Начальное сопротивление (фильтр 592*592*96)	Ширина, длина в рулоне (мм/м)
ПФ-220-G3	220	2. 0	1167	64	600-1200/50-100
ПФ-220-G4	220	2.0	966	76	600-1200/50-100
ПФ-160-G4	160	1.7	1218	48	600-1200/50-100
ПФ-160-G4	160	0.7	1107	53	600-1200/50-100

Комбинированные материалы тонкой очистки класса F5-F9

Импортный, нетканый фильтроматериал для изготовления карманных фильтров для систем вентиляции.
Фильтроматериал представляет из себя нетканое полотно, состоящее из 3-х слоѐв, соединенных между собой ультразвуковой сваркой:
Внешние слои — полимерные материалы , полученные по технологии «спанбонд». Долговечный полипропиленовый (состав 100% полипропилена) термоскрепленный материал.
Внутренний слой — полимерный электростатически заряженный объѐмный материал на основе ультратонких полипропиленовых волокон. Материал изготавливается по технологии мелтблоун. (Волокна, получаемые выдавливанием полимерной массы через фильеры специальной формы, распыляются на спец. подложку).
Химический состав: Полипропилен, Полиэстер.
Уникальная технология получения бикомпонентного материала позволяет сохранять максимальную эффективность фильтрации при тех же параметрах воздухопроницаемости, что и для однокомпонентных материалов из полипропилена.
Материалы разделяются на несколько серий:

Серия D (T)
Материалы маркировок TD-45D(T), TD-65D(T), TD-85D(T), TD-95D(T)
Фильтроматериал представляет собой композицию из двух полотен фильтрующего материала, скрепленных между собой с помощью ультразвуковой сварки. При изготовлении карманных фильтров, за счет сварки по длине, предотвращает «слипание» карманов , т.е. во время эксплуатации работает вся площадь фильтра. Материал поставляется в рулонах шириной 0,67 м и длиной 100 м.
Материал оснащен слоем материала для грубой очистки (предфильтр). Он улавливает крупные частицы пыли и существенно продлевает срок службы изделия.

Материалы
класса очистки
F5-F9 (мелтблоун)

F5 материал

F6 материал

F7 материал

F8 материал

F9 материал

Потолочный фильтр плотность 600 гр (Россия)

Имеем возможность предложить фильтровальный материал изготовленный по европейскому стандарту EN779:2012.
Технические характеристики полотна фильтровального для окрасочных камер (очистка от пыли и окрасочной аэрозоли) изготовленного из полиэфирного волокна с пониженной горючестью:

Потолочный фильтр плотность 600 гр (Китай)

Вес: 600 гр/м²
Толщина: 20мм
Номинальная скорость воздуха: 0,25 м/с
Номинальная производительность: 900 м³/ч
Начальное сопротивление: 241 Па
Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па
Пылеемкость: 396 гр/м²
Максимальная рабочая температура: 120 °С
Класс огнестойкости: F-1 DIN 53438

Потолочный фильтр плотность 500 гр (Китай)

Вес: 500 гр/м²
Толщина: 18 мм
Номинальная скорость воздуха: 0,25 м/с
Номинальная производительность: 1000 м³/ч
Начальное сопротивление: 21 Па
Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па
Пылеемкость: 361 гр/м²
Максимальная рабочая температура: 120 °С
Класс огнестойкости: F-1 DIN 53438

Угольный фильтр

Вес: 200 гр/м²
Толщина: 10 мм
Номинальная скорость воздуха: 0,20 м/с
Номинальная производительность: 720 м³/ч
Начальное сопротивление: 10 Па
Рекомендуемое конечное сопротивление 130 Па
Процентная составляющая угля в материале: 50%
Максимальная рабочая температура: 120 °С
Класс огнестойкости: F-1 DIN 53438

Напольный фильтр (Россия)

Вес: 200 гр/м²
Толщина: 60 мм
Номинальная скорость воздуха: 1,20 м/с
Номинальная производительность: 4320 м³/ч
Начальное сопротивление: 13 Па
Рекомендуемое конечное сопротивление 250 Па
Пылеемкость: 3000 гр/м²
Максимальная рабочая температура: 120 °С
Класс огнестойкости: F-1

Напольный фильтр (Китай)

Вес: 250 гр/м²
Толщина: 65 мм
Номинальная скорость воздуха: 1,20 м/с
Номинальная производительность: 4320 м³/ч
Начальное сопротивление: 13 Па
Рекомендуемое конечное сопротивление 250 Па
Пылеемкость: 3540 гр/м²
Максимальная рабочая температура: 120 °С
Класс огнестойкости: F-1 DIN 53438

Остались вопросы — Звоните. Наши менеджеры проконсультируют.

Из каких материалов изготавливаются воздушные фильтры?

Воздушный фильтр — это простое устройство, жизненно важное для исправной работы вашего автомобиля, но на рынке существует более одного типа

Напомнить позже

Для внутреннего сгорания вашему двигателю нужен воздух. И это проблема, потому что кислород, которым дышит ваша машина для части отстой отстой, сжимай, взрывай, вероятно, не будет чистым.

Со временем ваш автомобиль будет пытаться проглотить неприятные частицы, которые могут загрязнить масло, попасть в цилиндры и сократить срок службы вашего двигателя. Вот почему, если вы откроете свой капот, вы должны найти где-нибудь там воздушный фильтр.

Но так же, как, согласно умеренно тревожной поговорке, существует более одного способа содрать с кошки шкуру, существует более одного способа фильтрации. Вот основные типы сменных воздушных фильтров, с которыми вы, вероятно, столкнетесь в автомобильном мире:

Бумага