Воздушный фильтр — простой узел и уход за ним прост. Полагая так, автомобилисты относятся к фильтру равнодушно и доводят его до плачевного состояния. К чему приводит такая эксплуатация, знают немногие. Поэтому в данной статье расскажем про воздушный фильтр двигателя, зачем он нужен и когда необходимо менять.
Зачем нужен воздушный фильтр?
Среднестатистический автомобиль за стокилометровый пробег потребляет от 12 до 15 кубических метров атмосферного воздуха. Если этот воздух не очищать, находящаяся в нем пыль и грязь с дороги попадет внутрь двигателя. Это приведет к ухудшению работы двигателя и в конечном счете — к преждевременному ремонту.
Защитой от подобных неприятностей служит устройство для очистки воздуха — воздушный фильтр. Он выполняет также функцию глушителя шума, распространяющегося по впускному тракту, а в бензиновых двигателях — еще и регулятора температуры горючей смеси.
По мере засорения воздушного фильтра его сопротивление воздушному потоку растет и, следовательно, уменьшается количество воздуха, поступающего в двигатель. В определенных режимах это ведет к обогащению смеси, а значит, к неполному ее сгоранию. Соответственно, снижаются мощностные показатели двигателя, увеличиваются расход топлива и концентрация токсичных веществ в выхлопных газах.
Заблаговременная замена воздушного фильтра — залог сохранения ресурса двигателя без возникновения проблем. Ведь засорившийся фильтр не фильтрует пыль с дороги, а наоборот затрудняет работу двигателя.
Какие бывают типы воздушных фильтров?
Фильтрующие элементы выпускаются трех конструктивных типов: цилиндрические, панельные и бескаркасные. Отметим некоторые особенности, имеющие непосредственное отношение к эксплуатации.
Картон — распространенный материал для воздушных фильтров. Но в некоторых странах сменные элементы делают из синтетических волокон. Эксплуатация таких элементов требует строгого соблюдения интервалов замены.
На спортивных автомобилях устанавливают каркасные элементы из пятислойной марли, пропитанной ‘фирменным’ маслом. По сравнению с картонными у них гораздо меньше начальное сопротивление. Кроме того, после специальной обработки они могут применяться повторно. Подробнее про данные фильтры в статье: фильтр нулевого сопротивления, есть ли толк?.
Когда пора менять воздушный фильтр?
Водителю не обязательно знать когда нужно менять воздушный фильтр, это можно сделать визуально. Для этого достаньте фильтрующий элемент из воздушного фильтра и осмотрите. Если он чистый — ездить можно дальше без проблем. Если фильтрующий элемент грязный или в масле — это говорит о необходимости его замены. Каждый автолюбитель может отличить грязный фильтр от нового и чистого.
Срок замены воздушного фильтра двигателя зависит от производителя, на большинстве машин он составляет 15 — 30 тысяч км. Так что, если собрались менять воздушный фильтр, загляните в техпаспорт машины и там будет указан точный срок его замены. Или воспользуйтесь советом выше и осмотрите фильтр визуально, если не знаете когда в последний раз он менялся.
Совет про замену воздушного фильтра из собственного опыта. Его замену можно совместить с заменой масла, которая производиться примерно через 10-15 тысяч километров. Можно менять воздушный фильтр каждую замену масла или через раз. Это зависит от конкретных условий в которых эксплуатируется автомобиль. Как правило, меняют через раз.
У дизельных двигателей с турбонаддувом к очистке воздуха предъявляются более жесткие требования. Это связано с особенностями их эксплуатации. Так что, у дизелей и у машин с турбиной, срок замены воздушного фильтра должен быть сокращен.
Не стоит экономить на замене воздушного фильтра, стоимость его несравнима с возможным ремонтом двигателя. А ездить без фильтра категорически запрещено, это приведет к ремонту двигателя, что было проверено на опыте многих автолюбителей.
На что влияет воздушный фильтр в автомобиле?
Роль воздушного фильтра в машине часто недооценивается автолюбителями. Если о необходимости замены моторного масла знает практически каждый водитель, то о важности замены воздушного фильтрующего элемента многие не осведомлены.
Содержание
1 Расход топлива, мощность автодвигателя
2 Какие могут быть последствия, если вовремя не менять фильтрующее устройство?
3 Заключение
Расход топлива, мощность автодвигателя
Устройство для фильтрации в карбюраторном автомобиле
Воздушный фильтр в автомобиле влияет на скорость сгорания топлива внутри двигателя и как следствие — мощность мотора. Полное сгорание горючей смеси возможно при условии, что в ее составе присутствует около 20 раз больше воздуха, нежели топлива. Забор воздуха автомобилем производится из окружающей среды, поэтому в воздушном потоке присутствует пыль, частички насекомых, споры растений и так далее. Все эти вредные примеси, попав внутрь мотора, выступают как абразивные частицы, приводят к нарушению работы силового агрегата. Задачей фильтрующего устройства есть очистка поступающего воздуха от вредных примесей пыли и грязи. Проходя через него, воздух очищается, затем смешивается с топливом и приводит к полному сгоранию горючего из-за присутствия в его объеме большого количества кислорода, способствует уменьшению расхода топлива.
Указанное устройство также влияет на мощность мотора благодаря создаваемому сопротивлению поступающего воздуха. Фильтрующий элемент может иметь различную конструкцию и оказывать, в зависимости от количества слоев фильтрации сопротивление потоку поступающего воздуха. С увеличением сопротивления мощность мотора уменьшается, так как снижается количество поступающего кислорода в двигатель, топливо сгорает не полностью. Уменьшить расход горючего поможет замена износившегося устройства для фильтрации новым.
Достигнуть увеличения мощности на спортивных автомобилях позволяет установка фильтрующих устройств с нулевым сопротивлением. Такие фильтры состоят из минимума слоев, обработанных специальным клейким веществом для улавливания мелких частиц. «Нулевики» не создают дополнительные нагрузки на мотор, позволяют достигнуть максимального показателя мощности автодвигателя.
Рекомендуем посмотреть видео о влиянии воздушного фильтра автомобиля:
Какие могут быть последствия, если вовремя не менять фильтрующее устройство?
Допустим, воздушный фильтр автомобиля загрязнен, какие будут последствия? Фильтрующее устройство выступает своеобразной преградой на пути у потока воздуха, при движении поршня вниз происходит засасывание воздушной массы, двигателем затрачивается определенное количество силы. Если элемент, выполняющий фильтрацию поступающего воздуха засорен, его пропускная способность уменьшается мотор автомобиля прилагает большие усилия для преодоления сопротивления создаваемого фильтрующим устройством.
Новый и старый фильтрующие элементы
Автолюбитель при этом наблюдает такие явления:
уменьшение мощности движка;
возрастание расхода горючего: из-за недостаточного количества поступающего воздуха, топливо сгорает не полностью;
плохой запуск автодвигателя;
отсутствие тяги;
увеличение детонации.
Если длительное время ездить при испорченном фильтре, начнут выходить из строя свечи зажигания, нарушится работа датчиков-расходомеров, ЭБУ начнет неправильно рассчитывать нагрузку на силовой агрегат и соответственно будет происходить неправильное смесеобразование, приводящее к большому расходу топлива. Учитывайте: все этих негативных последствий можно избежать, проводя своевременную замену воздушного фильтра. Таким образом, фильтрующий элемент способен влиять не только на работу мотора, но и автомобиля в целом.
Заключение
Замена фильтра
Низкое содержание кислорода, поступающего внутрь ДВС, приводит к уменьшению эффективности сгорания топливной смеси. Это становится причиной перегрузки многих систем машины, приводит к большим проблемам. Своевременная замена воздушного фильтра автомобиля позволяет улучшить работу мотора, способствует снижению расхода горючего, увеличивает мощность силового агрегата, продляет его ресурс.
Обратите внимание: аналогично воздушному фильтрующему элементу на расход горючего влияет топливный фильтр. Это устройство представляет собой фильтрующий элемент, размещенный на топливной магистрали, препятствующий попаданию краски, грязи, ржавчины к топливу. Топливные фильтры также чувствительны к качеству горючего, препятствуют попаданию вредных примесей в бак во время заправки. Благодаря этим устройствам увеличивается мощность мотора, чем качественнее топливо, тем быстрее достигается его полное сгорание внутри двигателя.
Замена загрязненных, изношенных фильтров не занимает много времени, стоит недорого. Но благодаря ей можно избежать капремонта мотора и других деталей машины. Срок смены указанных устройств можно посмотреть в книге по эксплуатации авто. Преждевременную замену выполняют, если указанные элементы для фильтрации слишком загрязнены, наблюдаются неисправности в работе автодвигателя.
10 причин заменить воздушный фильтр автомобиля
Все мы знаем, что в наших автомобилях используются воздушные фильтры. Но это часто упускаемая из виду часть, о которой мы вспоминаем только тогда, когда приходит время заменить масло.
Даже в этом случае многие люди не считают воздушный фильтр настолько важным, чтобы его можно было заменить. Но автомобильный воздушный фильтр на самом деле играет большую роль в здоровье нашего автомобиля и нас самих, чем большинство из нас думает.
Имея это в виду, продолжайте читать. Мы делимся с вами тем, что делает автомобильный фильтр и почему вам нужно менять этот грязный воздушный фильтр салона.
Что делает автомобильный воздушный фильтр
Многие задаются вопросом: «Что делает салонный фильтр?» В конце концов, это не то, что мы можем видеть, поэтому это часто находится вне поля зрения и вне нашего сознания.
Автомобильный воздушный фильтр, который можно найти на большинстве автомобилей последних моделей, важнее, чем мы думаем. Его работа заключается в очистке воздуха, поступающего в салон нашего автомобиля через систему вентиляции, отопления и кондиционирования.
Автомобильный воздушный фильтр используется для улавливания переносимых по воздуху материалов, таких как пыльца и пыль, которые в противном случае попали бы в наши автомобили и вызвали бы неприятные ощущения от вождения.
Как часто следует заменять грязный воздушный фильтр салона
Большинство из нас не забудет проверить свои воздушные фильтры на загрязнение. Даже если бы мы это делали, иногда трудно даже сказать, насколько они грязные на самом деле.
Поскольку для каждого автомобиля сроки замены автомобильных воздушных фильтров различаются, уточните это у производителя. Некоторые люди считают целесообразным менять воздушные фильтры каждые 12 000–15 000 часов.
Однако это зависит от того, как часто и где вы ездите. Если вы часто ездите в плотном городском районе с плохим качеством воздуха, рекомендуется менять воздушный фильтр ежегодно, если не чаще.
То же самое верно, если вы живете в пустынном климате, где большое количество пыли требует более частой замены воздушного фильтра.
Признаки необходимости замены автомобильного фильтра
В большинстве автомобилей проверить воздушный фильтр не так сложно. Он расположен сразу за бардачком. Вы должны иметь легкий доступ к нему, освободив перчаточный ящик от застежек.
Однако, поскольку некоторые салонные фильтры находятся под приборной панелью или капотом, их не всегда так просто заглянуть. Инструкции см. в руководстве пользователя.
Даже если вы физически не посмотрите, не загрязнился ли у вас воздушный фильтр салона, есть знаки, которые сообщат вам, когда вам нужна замена. Если вы заметили, что поток воздуха в вашей системе климат-контроля уменьшился, это признак того, что вам нужен новый воздушный фильтр.
Кроме того, повышенный шум при увеличении скорости вращения вентилятора является признаком того, что вам следует заменить воздушный фильтр. Плохой запах – еще один признак. Однако, если вы не содержите свой автомобиль в чистоте, это может быть не так заметно.
Вот почему рекомендуется раз в год проверять воздушный фильтр у специалиста. Имейте в виду, что некоторые воздушные фильтры дороги и могут стоить вам до 50 долларов в дилерском центре. Вы можете найти более выгодные предложения в Интернете.
Причины заменить воздушный фильтр автомобиля
Многие люди не осознают, насколько ваш воздушный фильтр способствует лучшей, менее дорогой и здоровой езде на автомобиле. Давайте рассмотрим пять основных причин, по которым вам следует регулярно заменять грязный салонный фильтр.
1. Меньше выбросов
Автомобили загрязняют окружающую среду. Чем больше мы делаем, чтобы уменьшить выбросы наших автомобилей, тем больше мы помогаем нашей планете.
Забитый и грязный воздушный фильтр уменьшает приток воздуха к двигателю автомобиля и в конечном итоге приводит к его удушью. Это влияет на системы контроля выбросов вашего автомобиля.
Забитые воздушные фильтры в конечном итоге вызывают неправильную топливно-воздушную смесь, а также проблемы с зажиганием свечей зажигания. Это может привести к серьезным проблемам с вождением.
Загрязненные свечи зажигания могут привести к остановке двигателя или неравномерному холостому ходу. Это влияет на расход топлива.
Еще есть отложения в двигателе, которые появляются при слишком богатой топливной смеси. Включение индикатора «Service Engine Soon» является хорошим признаком того, что у вас есть отложения.
Если вы регулярно заменяете воздушные фильтры, ваш двигатель работает нормально. Это снижает расход топлива и выбросы.
2. Повышение эффективности использования топлива
Топливо недешево. И максимизация топливной экономичности вашего автомобиля является одной из главных причин регулярно менять воздушный фильтр.
Фактически, регулярная замена грязного воздушного фильтра салона может увеличить расход топлива на 15 %. Особенно, если вы ездите на старой машине.
Возможно, вы даже сможете увеличить ускорение на 6–11 процентов на новых автомобилях с впрыском топлива. Хотя ваш автомобиль может не показывать эти точные цифры, вы заметите улучшенный приток воздуха к двигателю. Таким образом, производительность вашего двигателя и расход бензина в некоторой степени улучшатся.
3. Увеличение срока службы двигателя
Замена воздушных фильтров автомобиля помогает продлить срок службы двигателя. Это связано с тем, что воздушный фильтр предназначен для улавливания грязи и мусора, которые вызывают повреждение внутренних частей двигателя, таких как цилиндры и поршни.
Даже мелкие частицы, такие как крупинка соли, могут повредить двигатель и потребовать дорогостоящего ремонта.
4. Когда вам понадобится новый воздушный фильтр, легко отследить
Узнайте в руководстве пользователя, когда именно для вашей модели требуется новый воздушный фильтр. Обычно лучше всего каждые 12 000–15 000 миль пробега.
Вы также можете планировать замену раз в год, особенно если вы живете в городе или в пыльном районе. Даже если он выглядит чистым, не забывайте регулярно заменять фильтр.
Вы всегда можете заменить его при замене масла.
5. Это один из самых дешевых компонентов для обслуживания вашего автомобиля
Хотя некоторые воздушные фильтры могут стоить до 50 долларов в дилерском центре, вы можете найти их в другом месте за меньшие деньги. Кроме того, 50 долларов по-прежнему намного дешевле, чем ремонт или замена двигателя.
На самом деле, замена воздушного фильтра является одним из наименее дорогостоящих компонентов для обслуживания автомобиля. И вы действительно можете заменить его самостоятельно.
6. Заменить автомобильный воздушный фильтр легко
Заменить воздушный фильтр не так уж сложно. Убедитесь, что вы приобрели сменный фильтр, который точно соответствует марке и модели вашего автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти эту информацию.
На более новых автомобилях с впрыском топлива воздушный фильтр, как правило, располагается в верхней передней или боковой части двигателя рядом с корпусом дроссельной заслонки. В старых автомобилях он находится за бардачком.
Большинство воздушных фильтров имеют прямоугольную форму. Вы должны найти его в прямоугольном черном пластиковом корпусе с винтами или зажимами, чтобы держать его закрытым. В старых карбюраторных автомобилях воздушные фильтры круглой формы расположены в круглом металлическом корпусе над карбюратором.
Этот тип воздушного фильтра крепится барашковой гайкой.
7. Снижает загрязнение
Автомобили вызывают загрязнение. Когда вы за рулем, вас окружают другие машины, каждая из которых выбрасывает в воздух загрязняющие вещества.
Чтобы сохранить здоровье, необходимо регулярно менять воздушный фильтр. Это потому, что воздушный фильтр работает, чтобы блокировать смог и выхлопные газы, испускаемые другими автомобилями на дороге.
8. Снижает количество аллергенов
Аллергия является серьезной проблемой для многих людей. И не только мусор и загрязнения могут попасть в ваш автомобиль и вызвать проблемы со здоровьем, но и аллергены.
Пыльца легко может попасть в ваш автомобиль, если у вас нет правильно работающего воздушного фильтра, чтобы ее остановить. Чем реже вы меняете фильтр, тем больше пыльцы накапливается и попадает в ваш автомобиль.
Те, кто живет в районах с большим количеством пыльцы, особенно те, кто живет в районах с большим количеством дубов, должны уделять пристальное внимание тому, как часто они меняют свои воздушные фильтры.
Однако существуют и другие аллергены, которые могут вызвать проблемы со здоровьем. Независимо от того, где вы живете, лучше регулярно менять воздушный фильтр.
9. Удаляет застрявший мусор
В вашем автомобильном воздушном фильтре могут скапливаться не только грязь и смог. Мусор, такой как ветки и листья, также может попасть внутрь и застрять там.
Это особенно актуально, если вы живете в районе с большим количеством деревьев и кустов. Такие предметы, как желуди и листья, могут сильно повлиять на работу вашей воздушной системы.
10. Снижение эффективности кондиционера
Лето становится все жарче. И если вы живете в месте, где температура может быть опасно высокой, вам нужен кондиционер для эффективной работы.
По мере того, как ваш воздушный фильтр засоряется, вашему кондиционеру становится все труднее проталкивать холодный воздух через фильтр. Это означает, что ваш кондиционер производит больше шума и работает менее эффективно.
Чтобы кондиционер работал хорошо и быстро, регулярно меняйте воздушные фильтры.
Защитите себя и свою семью
Регулярная замена автомобильного воздушного фильтра — это лишь один из способов защитить себя и свою семью от загрязнителей окружающей среды и аллергенов. Есть и другие фильтры, которые вы можете использовать.
Будь то фильтр для воздуха или воды, мы можем помочь вам научиться защищать себя. Для получения дополнительной информации о воздушных и водяных фильтрах нажмите здесь, чтобы прочитать наш блог.
Просмотры сообщений:
1824
6 признаков того, что пора заменить воздушный фильтр автомобиля
« 5 любимых мест тайской кухни в Форт-Смит, AR
4 впечатляющих особенности Chevy Silverado 3500 2021 года »
20 августа 2021 г.
Автомобильным двигателям для правильной работы необходимы и воздух, и топливо. Воздух проходит через двигатель через воздушный фильтр, который блокирует попадание листьев, пыли, грязи и других загрязнений. Со временем фильтр может загрязняться и засоряться, что может отрицательно сказаться на работе двигателя, поэтому важно регулярно менять фильтры. В этом руководстве будут рассмотрены некоторые распространенные признаки того, что пора заменить воздушный фильтр автомобиля.
1. Грязный или обесцвеченный фильтр
Один из самых простых способов определить фильтр, который нужно заменить, — это взглянуть на него. Чистый и свежий фильтр будет в основном белого цвета, но темнеет по мере сбора пыли и грязи. Если ваш фильтр выглядит очень темным и грязным, возможно, пришло время его заменить. Если вы в чем-то не уверены, вы можете попросить техника проверить ваши фильтры для вас.
2. Странные звуки двигателя
Машины издают много разных звуков, и вам не нужно беспокоиться о каждом из них. Однако, если вы заметили внезапное появление шипящих или хлопающих звуков, когда двигатель работает на холостом ходу, возможно, фильтр необходимо заменить. Эти звуки могут быть вызваны забитыми фильтрами, которые мешают воздушно-топливной смеси внутри двигателя.
3. Индикатор «Проверьте двигатель»
Многие водители замечают, что время от времени на их приборных панелях появляется индикатор «Проверьте двигатель». Этот свет может иметь много разных значений. Это может быть связано с проблемой фильтра. Если фильтр забит и к двигателю поступает недостаточно воздуха, свет может включиться автоматически. Очень важно обращать внимание на этот свет, а не просто игнорировать его.
4. Низкая производительность
Если вы регулярно пользуетесь автомобилем, вы должны хорошо знать, как вы обычно чувствуете себя за рулем. Если вы заметили какие-либо внезапные изменения, такие как снижение производительности при движении в гору или автомобиль с трудом разгоняется до высоких скоростей, возможно, в этом виноват фильтр.
5. Слабая экономия топлива
Грязный фильтр может ограничивать поток воздуха в двигатель, и если двигателю не хватает воздуха для работы, он компенсирует это, сжигая дополнительное топливо. Это означает, что вы можете начать использовать больше топлива в своих обычных поездках, и вы можете обнаружить, что вам нужно заправлять бак вашего автомобиля чаще, чем обычно.
6. Черный дым из выхлопной трубы
Если из выхлопной трубы автомобиля вырывается черный дым, это плохой знак.
Что такое Webasto в машине и как им правильно пользоваться
Webasto или «вебасто» водители с немалым опытом истолковывают как предпусковой подогреватель мотора машины. Это имя немецкой компании, которая как раз и запустила подобные подогревательные механизмы. Это нужный помощник в машине для всех автовладельцев в холодное время года. Поэтому на автомобильном рынке можно много найти «вебасто», которые имеют различный функционал. А производителей, которые специализируются на подогревательное системе, становится все больше. И не зря, ведь спрос растет. В статье вы сможете найти ответ на такой вопрос «Webasto – что это? Как работает механизм?»
Содержание
Суть механизма Webasto
Как работает Вебасто с жидкостным принципом
Суть механизма Webasto
Система подогрева Вебасто очень известна среди всех владельцев машин. Немецкая компания заботится о своей популярности и о клиентах, поэтому качество высокое, а технические характеристики всегда на высоте. Есть разные модели данного механизма. В Российской Федерации самыми популярными считаются модели:
Thermo Top Evo-4;
Thermo Evo-5.
Цифры у моделей обозначают такой параметр, как кВт. То есть в первом случае 4 кВт, а втором – 5. Чтобы выбрать подходящий подогреватель, в первую очередь нужно обращать внимание на объем мотора. Webasto – это механизм, который включает в себя камеру сгорания компактного размера, камера объединена с охладительной системой машины и находится под капотом. Антифриз с помощью насоса прогревает двигатель через радиатор. Антифриз циркулирует по всей охладительной системе. А вентилятор включается из-за того, что подогрев предпусковой подключается к салонному отоплению.
Стоит лучше разобраться, как использовать данный механизм, чтобы получилось настроить его правильно. Тогда двигатель будет эффективно, быстро прогреваться и не придется долго ждать водителю того момента, когда можно тронуться и поехать. Вебасто не просто экономит время, но и снижает нагрузки на двигатель, тем самым продлевая срок работы. Ведь все знают, что в холодное время года двигатель перегружается, а холодный пуск равен 100 000 пробега, что очень много.
Как работает Вебасто с жидкостным принципом
Механизм достаточно компактный, малогабаритный, весом пять кг. Устройство внедряется в системы, которые отвечают за подачу топлива, охлаждения и бортовую сеть машины. У блока есть главная задача – это:
Подогревание топлива, которое подается в систему;
Предварительное прогревание салона автомобиля.
Настраивать механизм Вебасто, монтировать, ремонтировать должны только мастера на специализированных станциях. Запуск дистанционный, работу осуществляется из-за исполнительного устройства, которое имеет название «орган управления». Аппарат имеет собственный насос, который и начинает по трубкам отбор машинного топлива из бака для бензина. После такого процесса начинается каталитическое окисление, то есть образовывается горение без пламени. Температура повышается, из-за чего происходит нагрев керамических штифтов подогревателя.
Как работает Вебасто на дизеле
Предпусковой автономный подогреватель двигателя автомобиля Вебасто (Webasto) – компактное устройство-отопитель, предназначенное для прогрева двигателя и салона (или только салона) дизельного, а также в отдельных случаях бензинового автомобиля перед запуском ДВС. Вебасто является автономным решением (вес составляет от 3 до 7 кг), соединяется с топливной системой, электрической бортовой сетью транспортного средства. Также для прогрева мотора Вебасто подключатся в контур системы охлаждения двигателя.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое пускозарядное устройство. Из этой статьи вы узнаете о том, как работает «бустер», а также о преимуществах устройства и особенностях правильного выбора решений подобного типа.
Наличие предпускового подогревателя Webasto делает возможным облегченный запуск дизельного или бензинового мотора в условиях низких температур, позволяет добиться снижения износа нагруженных деталей и увеличения моторесурса двигателя, снижает уровень токсичности выхлопа при запуске ДВС и обеспечивает уменьшенный расход горючего. Также стоит отметить повышенный комфорт, так как Вебасто обеспечивает подачу теплого воздуха в салон без необходимости прогрева двигателя. Также автономная работа Вебасто означает, что заряд аккумуляторной батареи (АКБ) только частично расходуется на работу предпускового подогревателя, при этом обеспечивается последующий стабильный запуск мотора.
Содержание статьи
Виды предпусковых подогревателей Вебасто
Как работает предпусковой подогреватель Webasto
Что лучше, жидкостной или воздушный предпусковой автономный подогреватель
Виды предпусковых подогревателей Вебасто
Начнем с того, что понятие Webasto является своеобразным именем нарицательным и происходит от названия фирмы, которая первой представила на рынке подогреватели данного типа. Всемирная популярность автономных предпусковых подогревателей Вебасто связана с тем, что данное устройство устанавливается на многие немецкие и другие автомобили штатно, то есть является элементом заводской комплектации со всеми очевидными преимуществами.
Существует два типа подогревателей:
воздушный предпусковой нагреватель;
жидкостнойпредпусковой отопитель;
Воздушный автономный предпусковой отопитель размещается в салоне транспортного средства. Жидкостной нагреватель Вебасто устанавливается в подкапотном пространстве. Основной задачей воздушных нагревателей (сухой фен) является создание и поддержание комфортной температуры в кабине при неработающем двигателе, то есть нагрев происходит автономно.
Жидкостные нагреватели обеспечивают автономный прогрев всего двигателя и моторного масла, так как нагревают рабочую жидкость в системе охлаждения двигателя и далее поддерживают заданную температуру. Давайте рассмотрим принцип работы жидкостного отопителя Вебасто на дизельном или бензиновом двигателе более подробно.
Как работает предпусковой подогреватель Webasto
Как воздушный автономный подогреватель, так и жидкостной, работают на топливе, которое данные устройства забирают напрямую из топливного бака. Воздушный отопитель напоминает по принципу работы фен, в котором вместо электронагревателя установлена особая форсунка для создания факела.
В случае с легковым или коммерческим дизельным авто такой нагреватель работает на солярке, которую получает из основного или дополнительно установленного топливного бака. Дизельное топливо смешивается с воздухом, который также забирается снаружи, поджигается специальной свечей (свеча накала или искровая свеча) и далее горит внутри особой закрытой камеры. Указанная камера обдувается снаружи вентилятором, благодаря чему горячий воздух поступает в салон автомобиля.
Жидкостной подогреватель является более сложным устройством. Как уже было сказано, решение подключается в контур системы охлаждения двигателя. Подогреватель, который имеет собственный топливный насос, по отдельной магистрали закачивает горючее из бака. После этого топливо оказываются в специальной камере, где происходит его горение. В результате происходит нагрев специальных керамических штифтов подогревателя.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому изготовить подогреватель дизельного топлива. Из этой статьи вы узнаете об особенностях изготовления обогрева топливозаборника, топливного фильтра и топливной магистрали своими руками.
При определенном нагреве происходит автоматическое включение циркуляционного насоса охлаждающей жидкости. Указанный насос работает подобно штатному водяному насосу системы охлаждения (помпе), пропуская через нагретые штифты подогревателя холодную ОЖ. После нагретая жидкость подается в двигатель.
Разогретая охлаждающая жидкость после жидкостного подогревателя движется по каналам рубашки охлаждения двигателя, а также попадает в радиатор стандартного отопителя (печки), то есть циркулирует по малому кругу.
Благодаря такой циркуляции становится возможным эффективный прогрев всех систем силового агрегата (системы охлаждения, системы смазки и т.д.) После того как ОЖ нагревается до температуры около 40 градусов Цельсия в автоматическом режиме происходит включение вентилятора штатного отопителя. Результатом работы становится прогретый мотор и теплый салон автомобиля перед поездкой.
Весь процесс подогрева полностью автоматизирован, количество циклов и температура прогрева задается пользователем. По окончании нагрева система предусматривает режим поддержания заданной температуры, автоматическое или принудительное выключение. На некоторых дизельных ДВС устанавливается «облегченный» вариант Вебасто, который не имеет отдельных органов управления, включается на работающем моторе и только при условии температуры за бортом от +5 и ниже. Задачей такого решения является поддержание рабочей температуры двигателя для эффективной работы штатной печки.
Что лучше, жидкостной или воздушный предпусковой автономный подогреватель
Каждый из указанных типов устройств имеет как определенные преимущества, так и недостатки. К минусам воздушного отопителя можно отнести неспособность прогреть двигатель и реализовать уверенный запуск в сильные морозы, а также повышенную требовательность к качеству топлива. Работа на зимней солярке, в которой содержится много присадок, способна быстро вывести устройство из строя. По этой причине рекомендуется установка дополнительного бака, куда будет заливаться исключительно качественное и чистое дизтопливо.
К неоспоримым плюсам воздушных отопителей следует отнести на 25-50 % более доступную стоимость, малое энергопотребление воздушных предпусковых нагревателей и низкий расход топлива. Данные плюсы позволяют автономным отопителям указного типа широко использоваться в зонах с умеренным климатом.
Что касается жидкостного предпускового подогревателя Вебасто, данное решение позволяет значительно повысить комфорт эксплуатации и увеличить ресурс двигателя в случае постоянного использования автомобиля в условиях крайне низких температур. Жидкостной предпусковой автономный подогреватель снижает нагрузки на детали ДВС и навесное оборудование (генератор, стартер и т.д.), обеспечивает уверенный запуск в сильные морозы.
К минусам стоит отнести высокую стоимость и повышенный расход топлива (около 600 грамм/час) по сравнению с воздушным отопителем (около 200 грамм/час). Также жидкостной предпусковой нагреватель расходует больше электроэнергии, что требует повышенного внимания к состоянию и уровню заряда аккумуляторной батареи.
Напоследок добавим, что автономный предпусковой подогреватель (как жидкостной, так и воздушный) не способен работать в том случае, если дизтопливо уже замерзло в основном или дополнительном топливном баке. С учетом того, что автономные предпусковые отопители не приспособлены к работе на зимней солярке с высоким содержанием присадок-антигелей и быстро выходят по этой причине из строя, для противодействия парафинизации солярки на дизельных авто рекомендуется также отдельно устанавливать подогреватели дизельного топлива.
Webasto демонстрирует инновационные решения для обеспечения мобильности будущего на выставке Auto Shanghai
Являясь мировым лидером в списке 100 автомобильных поставщиков и лидером на рынке крыш и систем отопления, Webasto представляет свои инновационные решения для обеспечения наилучшего автомобильного комфорта, эффективности и мобильности будущего на выставке 2021 в Шанхае Автосалон (зал 2. 2, стенд 6ВЕ101). В рамках темы «Откройте новые перспективы» Webasto представит серию крупногабаритных систем панорамных крыш и складных крыш. В этом году компания привлекает особое внимание своим концептуальным автомобилем, представляющим собой будущее видение мобильности завтрашнего дня. Концепт-кар объединяет множество технических решений для автономного вождения, в том числе: электрификацию и комфорт, которые включают в себя модуль датчика крыши, большую открывающуюся панорамную крышу, интеллектуальный передний модуль, аккумуляторную батарею, решения для зарядки и интегрированные системы управления температурным режимом. Таким образом, концепт-кар воплощает в себе непрерывные инновации Webasto и ее передовые системные возможности для новой эры мобильности и задач автономного вождения.
«Мы последовательно следуем нашей двойной стратегии укрепления наших основных направлений бизнеса и участия в новых сферах бизнеса, чтобы соответствовать тенденциям и изменениям в области мобильности. Мы стремимся работать с партнерами, чтобы постоянно создавать ценность для будущей мобильности», — говорит президент Webasto в Китае Ян Хеннинг Мельфельдт, — «Наша компания не только успешно расширила бизнес кровельных систем в Китае, но также активизировала свою деятельность в области исследований и разработок и успешно начала производство портфеля электромобилей. Эти достижения в дальнейшем помогут нам предоставлять китайским клиентам более комплексные продукты местного производства, чтобы удовлетворить и превзойти их потребности».0003
Интеллектуальные решения для мобильности будущего
Webasto впервые представляет модуль датчика крыши для автономного вождения и интеллектуальный легкий передний модуль на Шанхайском автосалоне. Встроенный датчик движения также демонстрирует работающий лидар и работающую камеру.
Являясь мировым лидером на рынке автомобильных систем для крыш, Webasto обладает опытом незаметной интеграции датчиков окружающей среды, таких как лидары, камеры, радары, антенны и индикаторы состояния автономного вождения, в крышу. Для обеспечения работоспособности датчиков в любых автомобильных условиях Webasto предлагает интеллектуальные системы управления температурой и очистки.
Для модуля датчика крыши Webasto использует самые современные материалы, поддающиеся 3D-формованию, такие как поликарбонат. Это обеспечивает плавную интеграцию компонентов в систему крыши и положительно влияет на аэродинамику и архитектуру автомобиля.
Комфорт и индивидуальные инновации для системы крыши
Индивидуальный комфорт и впечатления от вождения для водителя и пассажиров становятся все более и более важными. Webasto имеет наиболее полный портфель продуктов и предлагает различные технологии для персонализации, эксклюзивный дизайн и особые впечатления от вождения благодаря своим инновационным системам панорамной крыши и трансформируемой крыши.
Инновационные системы складной крыши всего за несколько секунд создают ощущение кабриолета и обеспечивают максимальную открытость и свет. Текстильная крыша чрезвычайно устойчива к атмосферным воздействиям и обеспечивает отличную шумоизоляцию. Кроме того, крыша изготовлена из превосходного композитного материала с дополнительными цветами, что позволяет персонализировать ее.
Совершенно новая крупногабаритная панорамная солнечная (фотоэлектрическая) крыша Webasto вырабатывает электроэнергию из солнца с помощью встроенных высокоэффективных кристаллических солнечных элементов. Между тем, энергия, обеспечиваемая солнечной крышей, может питать модуль нагревателя высокого давления и предварительно нагревать аккумуляторную батарею электромобиля, тем самым эффективно повышая эффективность выходной мощности при низких температурах. Собранная солнечная энергия позволяет увеличить пробег до 2000 км в год. Во время стоянки в летнюю жару солнечные модули также могут управлять вентилятором для запуска вентиляции в автомобиле, эффективно снижая температуру в автомобиле и повышая комфорт вождения. Стеклянные панели с бесступенчатым автоматическим затемнением могут помочь с регулировкой пропускания, чтобы обеспечить комфорт и уединение для пассажиров внутри.
Высокоэффективные решения для электромобилей
Webasto в Китае разработала аккумуляторные батареи нового поколения для гибридных автомобилей в сотрудничестве с отечественными производителями автомобилей. Аккумуляторная батарея может быть адаптирована к различным моделям транспортных средств и различным требованиям к месту установки кузова автомобиля, в которых используются не только мощные аккумуляторы нового поколения, но и новое поколение легких и высокоинтегрированных батарейных отсеков. Он также включает в себя оптимизированную систему жидкостного охлаждения. Интегрированные большие модули увеличивают количество комбинаций и также имеют преимущества по стоимости. Аккумуляторная батарея сочетает в себе основные технологические достижения классических аккумуляторов BEV с уникальными требованиями приложений, основанных на мощности, что делает новое поколение аккумуляторных батарей HEV еще более конкурентоспособными.
Webasto также представляет настенную коробку переменного тока, специально разработанную для китайского рынка и основанную на глобальной платформе. Продукт безопасен и надежен, обладает высокой степенью защиты и может использоваться даже в высокогорных районах до 4000 метров. The Cordset обеспечивает удобную зарядку в пути. Это идеальное портативное решение для подключаемых гибридов и электромобилей обеспечивает зарядную мощность до 7,7 кВт. Решения для зарядки, предлагаемые Webasto, включают решение для зарядки постоянным током с низким энергопотреблением, которое обеспечивает интеллектуальные функции подключения к сети, что позволяет дистанционно управлять автомобилем и заряжать его с помощью приложений для смартфонов.
Благодаря интегрированным системам обогрева Webasto создала уникальные системы управления температурным режимом. Компания разрабатывала и производила эти системы для автомобильной промышленности более 80 лет, всегда устанавливая стандарты в развитии технологий нагревателей. Высоковольтный обогреватель (HVH) от Webasto — это система обогрева электрических и гибридных транспортных средств. Во время поездки HVH создает приятную температуру внутри автомобиля и одновременно заботится о важном управлении температурой аккумуляторной батареи силового агрегата. При напряжении постоянного тока до 870 В запатентованная технология нагревательного слоя имеет рейтинг эффективности более 95 процентов. Еще одно ключевое преимущество высоковольтного обогревателя заключается в его стабилизирующем воздействии на электрическую систему автомобиля и способности использовать энергию рекуперации.
Ведущие в отрасли системы отопления и обогрева для различных транспортных средств
Компания Webasto также продемонстрирует на выставке систему управления температурным режимом аккумулятора коммерческого транспорта и традиционные продукты для систем отопления. Webasto eBTM — это независимая система управления температурным режимом батареи и решение plug-and-play для гибкого и простого монтажа. Можно кондиционировать более 6 аккумуляторов. Поскольку температура ядра батареи всегда находится в идеальном диапазоне, функция и производительность аккумуляторной батареи поддерживаются в оптимальном состоянии в течение длительного времени. Таким образом экономится энергия батареи.
К отопительным изделиям Webasto относится водонагреватель Thermo Top Evo. Помимо обогрева кабины водителя, эти водяные отопители также нагревают собственный контур охлаждающей жидкости автомобиля, тем самым подогревая двигатель перед началом движения. Это не только обеспечивает эффективную и стабильную теплопроизводительность, но и снижает расход топлива и выбросы при эксплуатации. Благодаря гибкой и удобной системе терморегулирования, подходящей для различных транспортных средств, Webasto всегда находится в авангарде отрасли.
Webasto расширяет свое сильное присутствие и рыночные позиции в Китае
В 2021 году Webasto Group исполняется 120 лет, а также 20-летие бизнеса Webasto по производству оригинальных комплектующих в Китае. Являясь лидером в области автомобильных крыш и систем отопления, Webasto содействует разработке глобальных автомобильных крыш и систем отопления, используя свои уникальные технологические знания и наследие. С момента выхода на китайский рынок в 2001 году Webasto быстро стала лидером китайского рынка автомобильных крыш и расширила свое присутствие из Шанхая до 11 офисов по всей стране. Компания добилась скачка годового объема продаж с 20 миллионов юаней до 10 миллиардов юаней. Webasto удалось завоевать широкую клиентскую базу и установить доверительные отношения с основными партнерами в автомобильной промышленности и местными органами власти.
Помимо своего основного бизнеса Webasto также видит хорошие деловые возможности для будущего роста на рынке электромобилей в Китае благодаря своему новому и передовому портфелю решений для электрифицированных транспортных средств. Завод в Ухане, построенный в 2019 году, также является производственной базой в Азиатско-Тихоокеанском регионе для производства высоковольтных нагревателей и настенных боксов. Чтобы лучше соответствовать тенденциям и потребностям китайских клиентов, в 2004 году компания открыла региональный центр исследований и разработок в Шанхае. В 2019 году в Цзясине также были открыты новый завод и центр разработки аккумуляторных систем., которая может предоставить комплексные локализованные проекты крыш и аккумуляторных батарей, а также услуги по исследованиям и разработкам.
Gasgoo не только предлагает своевременные новости и глубокое понимание автомобильной промышленности Китая, но также помогает установить деловые связи и расширить бизнес для поставщиков и покупателей по различным каналам и методам. Служба поддержки покупателей: [email protected] Служба продавца:[email protected]
Все права защищены. Не воспроизводить, не копировать и не использовать редакционный контент без разрешения. Свяжитесь с нами: [email protected].
Webasto SE — Портал автомобильной промышленности MarkLines
Информация о компании
■URL
https://www.webasto-group.com/en/
■Адрес
1, 1903
Kraillinger Strasse
Обзор деятельности
— Компания является глобальным поставщиком, главным образом, для автомобильной и мобильной промышленности. Его основной бизнес сосредоточен на автомобильных крышах, включая люки, панорамные крыши и складные крыши, а также на системах теплового комфорта. С 2016 года компания также сосредоточила свое внимание на расширении своих решений для электромобильности, производя системы электрического обогрева, решения для зарядки и аккумуляторные системы.
— Компания состоит из следующих трех подразделений:
Крыша и компоненты: разработка и производство люков, панорамных и складных крыш
Energy & Components: разрабатывает и производит аккумуляторные системы, решения для зарядки, электрические и топливные системы отопления
Индивидуальные решения: Предлагает решения и услуги на основе ассортимента продукции Компании для конечных клиентов, торговых партнеров и производителей специальных транспортных средств
— В финансовом году, закончившемся 31 декабря 2021 года, продажи Компании по трем основным группам продукции распределились следующим образом:
Кровли: 83%
Нагрев и охлаждение: 13%
Решения для электромобилей: 4%
Акционеры
— Компания является частной семейной компанией.
Продукция
Кровельные системы — Панорамные крыши
Большие двухпанельные панорамные крыши
Спортивная однопанельная крыша со спойлерами
Открывающаяся панорамная крыша
Фиксированные панорамные крыши
— Люк в крыше
Люк в цвет кузова
Прозрачные люки
Складные крыши
Ламельные крыши
— Трансформируемые крыши
Жесткие складные крыши
Мягкая крыша
— Полные кровельные системы
Модульная платформа на крыше
Кровельные системы, оптимизированные по пространству
Крыши с низким уровнем шума
— Технологии, интегрированные в кровельные системы
Окружающее освещение
Переключаемое остекление
Солнечные крыши
Модули датчиков крыши
— Материалы для кровельных систем
Поликарбонат
Полиуретановые композиты
Стеклопластиковый композит Webasto Glas ProTec
Thermo Systems — Топливные стояночные обогреватели — Топливные дополнительные обогреватели — Стояночные обогреватели — Дополнительные обогреватели — Высоковольтные электрические обогреватели для электрических и гибридных транспортных средств — Крышные кондиционеры — Встроенные кондиционеры -Комплексные системы терморегулирования для аккумуляторных электромобилей
Решения для зарядки -Зарядная станция начального уровня Webasto Pure, использующая переменный ток -Удаленная зарядная станция Webasto Live, использующая переменный ток
Аккумуляторные системы — Высоковольтные аккумуляторные системы — Индивидуальные аккумуляторные системы для коммерческих автомобилей — Стандартные модульные аккумуляторные системы для коммерческих автомобилей — Автомобильные интерфейсные блоки — Системы управления аккумуляторными батареями 1901
Вильгельм Байер основал Esslinger Draht und Eisenwarenfabrik. Компания начинает работу с листового металла и производит все виды продукции, изготовленные путем штамповки, резки и гибки металла. Ассортимент продукции состоял из проволоки и металлических изделий, запчастей для велосипедов, товаров для дома, а позже и деталей самолетов.
1908
Переехал в Штокдорф недалеко от Мюнхена.
1974
Вышла на рынок США с открытием Webasto Sunroofs Inc., своего первого зарубежного филиала.
1986
Основание компании Webasto AG Fahrzeugtechnik.
июль 2000 г.
Выкуп акций, принадлежащих партнеру Magna в штаб-квартире Компании в Рочестер-Хиллз, укрепил позиции Компании в США. Компания сменила название на Webasto Roof Systems Inc.
2004
Создание совместного предприятия с Sumi Motherson Group в Индии.
2008
Открытие новой штаб-квартиры Global Comfort Solutions (GCS) в Гильхинге.
2009
Приобретен отдел кабриолетов Edscha.
2010
Приобретение Karmann в Северной Америке.
2012
Передача крыш и систем отопления независимым операционным компаниям: Webasto Roof & Components SE и Webasto Thermo & Comfort SE. Преобразование Webasto AG в Webasto SE (холдинг).
Приобретение акций Diavia S.r.l. в Италии от Delphi Italia Automotive Systems S.r.l.
2014
Webasto SPM приобрела Gaspa Otomotiv Sogutma в Турции.
2017
Приобретено у поставщика услуг в области электроники Schaidt Innovations GmbH & Co. KG, расположенного в Вёрт-Шайдте, Германия.
июнь 2018 г.
Объявлено о приобретении бизнес-сегмента AeroVironment Efficient Energy Systems за 35 миллионов долларов США.
На каких автомобилях ездят таксисты в других странах.
Такси желтого цвета в Москве и белого- в Московской области. У нас в стране для такси используются любые марки автомобилей. В каждом регионе имеются естественно свои популярные модели машин. Например, в Московском регионе чаще всего на дорогах можно встретить такси марок Hyundai Solaris и Kia Rio, когда, как к примеру на Дальнем Востоке в такси преимущественно используются машины Японского автопрома. А на чем тогда ездят таксисты в других странах?
Смотрите также: Вот сколько стоит такси в разных городах мира: Рейтинг
Вот например, в некоторых зарубежных странах в такси преимущественно используются определенные модели автомобилей. Ну а в других странах мира в такси разрешено использовать только специальные заводские версии определенных марок машин.
Что такое такси впринципе для любого города? Конечно это определенная часть всей инфраструктуры любого населенного пункта, города в части общественного транспорта. Такси выполняет одну из самых важных общественных задач, а именно — перевозку пассажиров в помощь традиционным видам общественного транспорта.
Также для многих больших и малых городов мира такси конкретно определяет и сам пейзаж города. Вот например, знаменитые желтые такси Нью-Йорка делают облик американского города в какой-то степени уникальным. Ведь согласитесь, что Нью-Йорк без желтых такси невозможно себе представить.
То же самое касается и Лондона, чей облик также определяют легендарные и всем известные лондонские автомобили такси. Почему во всем мире для перевозок граждан используются разные автомобили такси?
Смотрите также: Реальная стоимость поездок на автомобиле
А все дело в том, что по всему миру вид данного такси формирует культуру тех или иных городов, их внешний облик, облик зданий и улиц, а также и самих граждан, которые используют такси для своих поездок. Естественно, что в каждой стране сформировалось свое индивидуальное представление о том, как должны выглядеть таксомоторные перевозки и естественно сами автомобили. В итоге в каждой стране мы с вами можем увидеть свои формы таксомоторных услуг. Уважаемые читатели, мы предлагаем вам просмотреть и ознакомиться с нашим обзором по самым известным в мире автомобилям такси.
Автомобили такси в США:
модель Checker Marathon
Это легендарный автомобиль используемый в такси, который навсегда вписал себя в историю таксомоторных перевозок Северной Америки. Эту машину создала компания «Checker Motors». Данная модель Checker Marathon выпускалась с начала 1961 и по 1982 годы.
Эта модель автомобиля стала культовой и одной из самых символичных машин такси во всем мире. И несмотря даже на то, что производство этой модели автомобиля прекратилось еще в 1982 году, данная машина по-прежнему в Америке является культовой. Эту марку такси можно по-прежнему увидеть в телевизионных передачах, в фильмах и в сериалах, а также и в других американских теле-шоу.
Кстате, благодаря именно многочисленным кинокартинам данные автомобили-такси марки Checker Marathon надолго сформировали облик самого Нью-Йорка. Также это такси стало определенным символом в Чикаго и в других крупных городах США.
В 2015 году компания «Checker» заявила, что она планирует возродить этот легендарный автомобиль Marathon, выпустив в свет новое такси 21 века.
модель Ford Crown Victoria
Автомодель Ford Crown Victoria построена на той же платформе, что и автомобили марок Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car. Благодаря своей надежности и вместимости эта Crown Victoria отлично подошла для использования ее не только полицией США, но и в таксомоторной сфере обслуживания.
В итоге, за очень короткое время автомобили такси марки Ford Crown Victoria заполонили весь Нью-Йорк, став определенным символов города (точно также, как в свое время символом города являлись автомобили такси марки Checker Marathon).
Производство этой марки машины прекратилось в 2011 году.
В результате на сегодняшний день эта автомашина уже не является тем культовым статусом города, поскольку на ее смену пришли более новые современные марки автомобилей. Тем не менее, на улицах Нью-Йорка и Филадельфии вы еще можете встретить немало желтых автомобилей такси Ford Crown Victoria.
модель Toyota Prius
Многие таксомоторные компании США долгое время искали для себя более экономичные автомобили. В итоге их поиск остановился на гибридных автомобилях Toyota Prius, которые имеют высокие показатели экономии топлива.
В том числе, эти стандартные модели авто Toyota Prius имеют внутри достаточное пространство для пассажиров, а еще и неплохой объем багажника.
В конечном итоге в США, на улицах крупных городов все еще (в том числе в легендарном Нью-Йорке) можно увидеть гибридные автомобили-такси Toyota Prius.
Автомобили такси в Австралии:
модель Ford Falcon
В течение многих лет автомобиль Ford Falco был любимцем австралийской индустрии такси. Хотя это был и не единственный популярный автомобиль в таксомоторных перевозках Австралии. Например, во многих ее городах в такси также использовались автомобили марки Holden Commodore.
В прошлом году компания «Ford» закрыла свой австралийский завод, вызвав тем самым в автопромышленности континента так называемый эффект домино. Следом за американским автобрендом свернули свое производство и такие компании как, «Holden» и «Toyota». В итоге получается следующее, постепенно популярность среди таксомоторных компаний смещается от марок Ford Falco и Holden Commodore в сторону автомобилей Toyota Camry.
Автомобили такси в Китае:
модель Volkswagen Jetta
Неудивительно, что данный автомобиль, стоявший у истоков автопромышленности Китая, сыграл решающую важную роль в запуске национальных таксомоторных услуг.
Так, например, с самого начала развития автопромышленности в Китае самым популярным автомобилем в такси в стране стала модель Volkswagen Jetta.
Сегодня эта машина популярна в таксомоторных перевозках уже не во всех городах Китая. Но тем не менее, второе поколение автомобилей Volkswagen Jetta по-прежнему остается популярным в Шанхае и в Пекине.
Эта автомодель 2-го поколения отлично подошла на роль такси, поскольку она действительно достаточно просторная внутри, проста в обслуживании и вполне надежна.
Кстати, производство второго поколения машин Volkswagen Jetta началось в Китае еще в 1984 году. Там автомобиль производился дольше всего.
Например, серийное производство этой модели Jett остановилось всего лишь несколько лет назад. Но несмотря на это, таксисты в крупных городах Китая пока не хотят и не собираются отказываться от этих машин и используют их для перевозки пассажиров. Хотя надо признать, что постепенно корейцы все-же делают свое дело, выдавливают с рынка Китая популярное такси модели Volkswagen Jetta.
Автомобили такси в Чехии:
модель Skoda Octavia
Помимо автомобиля такси марки Skoda Superb, в Чехии можно встретить немало автомобилей Skoda Octavia. Примечательно, что в такси популярны не только автомобили седаны Octavia, но и конечно же универсалы. Но несмотря на такую популярность автомобилей Skoda Octavia не следует ожидать, что в аэропорт за вами обязательно приедет таксист за рулем 230-ти сильной авто Skoda Octavia.
Естественно, что такая версия авто для таксомоторных услуг невыгодна, и прежде всего из-за ее расхода топлива.
Автомобили такси в Англии:
модель Hackney Carriage
Лондонские авто-такси «Hackney Carriage» являются таким же символов города, как желтое такси в Нью-Йорке. В отличие от других городов мира лондонское такси стало знаменитым благодаря своей форме, которая сделала эту машину иконой во всем мире. Лондонское такси знаменито на весь мир, точно так же, как и двухэтажные Британские автобусы, как часы Биг Бен и красные будки телефонных автоматов.
Кстате, несмотря на то, что со временем автомобили лондонского такси как внешне так и внутренне изменились, по-прежнему неизменными остаются основные их технические характеристики.
Так, к примеру, за долгое время своего существования, несмотря на новые модели лондонских такси «Hackney Carriage», радиус поворота в этих автомобилях не меняется. А внутри салона по-прежнему неизменным остается сам принцип, то есть: -водитель должен быть отделен от пассажиров.
модель LTC TX5
Перед вами новая автомодель лондонского такси, созданная Британской компанией совместно с китайским автопроизводителем «Geely».
Машина получила техническое обозначение- «LTC TX5». Новая модель такси оснащена гибридной силовой установкой. Запас хода на электромоторе составляет 130 км.
Такси TX5 постепенно будет заменять прежние поколения автомобилей, которые работают сегодня на многочисленных улицах Лондона.
Автомобили такси во Франции:
Франция является одной из немногих развитых стран в мире, где правительство разрешает таксистам использовать для перевозок любые модели автомобилей (как и в нашей стране).
Но в отличие от России во Франции разрешено использовать в качестве такси автомобиль любого цвета. Единственным правилом для таксистов является следующее, машина такси для легковых перевозок должна иметь не более 9 посадочных мест.
В итоге получается, что во Франции сегодня нельзя выделить какие-то определенные популярные модели автомобилей такси у таксомоторных компаний, как и у частников. Тем не менее, большей популярностью на сегодня все-таки пользуются премиальные автомобили такси, такие например марки машин, как: -BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса, а еще и гибридные автомобили Toyota Prius.
Также на улицах Парижа и в некоторых других крупных городах Франции вы можете увидеть на дорогах не совсем обычные модели такси, как например, авто Tesla Model S.
Автомобили такси в Германии:
модель Mercedes-Benz E-класса
В Германии, в качестве основного автомобиля такси уже долгое время используются спец.версии машин Mercedes-Benz E-класса. Все автомобили такси в Германии окрашены в специальный бежевый цвет.
Как правило и чаще всего эти автомобили оснащены турбодизельными моторами, которые стали очень популярными у самих таксистов и все благодаря своим экономичным характеристикам. Нужно здесь отметить, что в отличие от нашей страны автомобили Mercedes-Benz E-класса для таксистов не нужно перекрашивать, поскольку они (машины) окрашиваются в специальный цвет уже прямо на заводе.
В итоге компания «Mercedes» поставляет для таксомоторных услуг уже специальные комплектации автомобилей, которые имеют не только нужный цвет кузова, но и комплектуются специальным оборудованием для таксистов.
Автопарк такси в Германии достаточно молодой, поскольку за короткое время автомобили проезжают большие расстояния и накручивают большие километражи. В итоге большинство такси в Германии определенно новых поколений Mercedes. Тем не менее, на дорогах Германии вы все еще можете повстречать немало 20-летних моделей машин в кузове W210, которые на удивление многих находятся в отличном техническом состоянии.
Автомобили такси в Индии:
модель Hindustan Ambassador
Эта модель автомобиля производилась Индийской компанией с 1957 по 2014 годы. Машина была основана и построена на базе английского авто Morris Oxford III, производившегося компанией «Morris Motors Limited» с 1956 по 1959 годы.
Модель Hindustan Ambassador была надежным, прочным и просторным автомобилем. Что может быть лучше для самих таксистов Индии. В конечном итоге эта модель Hindustan Ambassador стала бестселлером в таксомоторных парках Индии.
Производство данного автомобиля свернули в 2014 году. Но несмотря на это тысячи таксистов в Индии остаются по-прежнему верны этой старенькой модели авто. Особенно это заметно в Калькутте.
Но тем не менее, во многих других городах Индии автомодель Hindustan Ambassador начали постепенно выдавливать с рынка такси такие например новые автомобили как, модель Mahindra, модели Toyota и Tata.
Автомобили такси в Японии:
модель Toyota Comfort / и Crown Comfort
Компания «Toyota» специально для таксопарков разработала модель автомобиля Comfort (и модель с длинной колесной базой Crown Comfort) специально для такси. Как видно из самого названия, инженеры, что разрабатывали японский автомобиль-такси, уделили большое внимание комфорту как для водителя, так и для самих пассажиров.
Кстати, уровень комфортности этих автомобилей такси можно реально сравнить с первыми двумя поколениями автомобилей Lexus IS.
Производство автомобилей Toyota Comfort / Crown Comfort закончилось в 2017 году. В следующем году на рынок таксомоторных услуг выходит новая автомодель-такси.
модель Toyota JPN Taxi
Перед вами совершенно новая форма автомобилей такси предназначенная для внутреннего рынка. Машина разработана совсем на новой архитектуре, с нуля. Инженеры на этот раз при проектировании этой модели сосредоточили свое внимание на максимальном удобстве автомобиля конкретно для пассажиров.
При разработке модели Toyota JPN Taxi конструкторы, инженеры и дизайнеры уделили максимальное внимание всем элементам автомобиля (вплоть до дизайна ручек дверей). В итоге уровень этой комфортности при посадке в данный автомобиль-такси получился максимальным, и, независимо от возраста пассажира.
Автомобиль такси Toyota JPN оснащается гибридной силовой установкой (электромотор и двигатель внутреннего сгорания работающий на сжиженном природном газе). Также машина получила для себя шесть подушек безопасности и большой набор электронных систем безопасности.
Автомобили такси в Мексике:
модель Volkswagen Beetle
Автомодель Volkswagen Beetle стала стандартным автомобилем такси в Мексике еще в начале 1972 года. Это и логично, поскольку в бедной Мексике использовать в такси мощные авмериканские автомобили с V8 двигателями (доступными в то время) было экономически невыгодно.
С тех пор улицы многих городов Мексики в буквальном смысле заполонили автомобили Volkswagen Beetle, которые и были заняты в таксомоторных перевозках.
Монополия модели Beetle на мексиканском рынке такси начала рушиться начиная с 2002 года, когда правительство страны приняло определенный закон, требующий, чтобы все автомобили такси имели у себя четыре двери. Это было сделано в первую очередь по соображениям безопасности и практичности. Данный закон конкретно совпал с неизбежным завершением серийного производства этого легендарного авто Volkswagen Beetle.
Сегодня последние машины такси марки Volkswagen Beetle уже полностью ушли с улиц населенных пунктов Мексики, так как последние лицензии на легковые перевозки такси выданные сроком на 10 лет (на модели Volkswagen Beetle), истекли еще в 2012 году.
Сегодня же самым популярным автомобилем такси в Мексике является модель Nissan Tsuru.
Автомобили такси в Малайзии:
модель Proton Saga
Автомобиль седан Proton Saga является не очень красивым автомобилем и никогда не входил в какие-либо публикуемые топы. Но для того, чтобы перевозить пассажиров из пункта «А» в пункт «В» совсем не нужно, чтобы автомобиль выглядел красиво и престижно.
Модель авто Proton Saga была очень популярна в такси Малайзии в 1990-х и 2000-х годах, и все благодаря своему просторному салону и большому багажнику. Кстати, многие автомобили такси в те годы были модернизированы и переоборудованны для работы на природном газе, что позволяло таксистам экономить на себестоимости топлива и долгое время не поднимать тарифы на сами перевозки.
Сегодня в Малайзии для таксомоторных перевозок используются уже и другие модели автомобилей. Но данная Proton Saga по-прежнему остается не редким явлением как такси даже в крупных городах Малайзии.
Автомобили такси в Марокко:
модель Mercedes-Benz W123
В 1990-е годы Марокканские таксисты для своей работы скупали как горячие пирожки старые автомобили Mercedes-Benz в кузове W123, которые массово продавались в те годы на рынке Германии. Большинство этих автомобилей были достаточно изношеными и потрепаными. Благодаря этому стоимость этих старых W123 Мерседесов была минимальной.
Но несмотря на состояние автомобилей Марокканские таксисты постарались приобрести огромное количество таких старых машин. В итоге получилось, что на улицах городов Марокко появилось огромное количество старых Mercedes(ов).
Преимущественно для такси приобретались именно дизельные модели 240D. Зачем марокканские таксисты скупали именно эту модель автомобиля?
Дело все в том, что данная дизельная модель Mercedesа стала легендарной в стране за счет своей долговечности и надежности.
Лучшего автомобиля для такси в те годы было просто не найти.
Самое интересное здесь то, что эти старые модели авто в кузове W123 до сих пор массово используются в Марокко для таксомоторных перевозок. Однако, недавно правительство страны запустило госпрограмму по утилизации с целью убрать максимальное количество старых Mercedes(ов) в кузове W123 с дорог Марокко.
Для этого правительство начало стимулировать таксистов, которые добровольно сдают в утиль свои старые Мерседесы, путем предоставления им скидки при покупке новой 7-ми местной модели авто Dacia Lodgy. Благодаря этой программе правительство Марокко планирует постепенно пересадить всех таксистов страны на автомобили Dacia Lodgy.
Автомобили такси в Перу:
модель Daewoo Tico
На перуанских улицах самым популярным автомобилем такси является модель Daewoo Tico. Этот автомобиль бросил вызов общепринятым убеждениям, а именно, -Что в таксомоторных перевозках не может использоваться маленький автомобиль.
Автомобили такси в Швеции:
автомобили Volvo
В Швеции в таксомоторных перевозках господствуют в основном автомобили марки Volvo. Кроме того, автомобили этого авто-бренда используются и в качестве машин «скорой помощи», а также в качестве и полицейских автотранспортных средств. Популярность этих автомобилей Volvo у местных таксистов началась в далеком 1930 году, когда компания «Volvo» начала производить специальные версии машин для таксомоторных услуг.
Подобные спец.модификации для такси компания «Volvo» производит и до сих пор. Сегодня эта автомобильная марка выпускает такси на базе модели V90. Но Швецию тоже не обошел мировой бум популярности внедорожников и кроссоверов, что на удивление граждан также отразилось и на автопарке машин такси.
Например, во многих крупных населенных пунктах Швеции сегодня можно встретить автомобиль такси Volvo XC60. И что самое интересное, что популярность автомобилей кроссоверов в таксомоторных перевозках скаждым годом только увеличивается.
Автомобили такси в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ):
модель Toyota Camry
Автомобиль Toyota Camry настолько повсеместен и популярен в таксомоторных Дубайских автопарках, что многие покупатели подержанных Camry долго не могут найти в объявлениях обычные автомобили, которые не использовались бы в такси. Дело в том, что из-за массовости данной модели Camry в таксомоторных перевозках, рынок б/у машин сплошь заполонили объявления о продаже автомобилей Camry из такси с огромными пробегами. Ничего не поделаешь.
Вакансия Водитель легкового автомобиля, такси в Москве, работа в компании Служба Такси
Аренда нового авто 2022 без депозита и залога
В связи с расширением парка и получением новых автомобилей набираем водителей для работы в такси
-Цена аренды от 1300 полной комплектации.
-Машины на механике и автомате.
-Машины на бензине, брендированные Яндексом.
-Аренда авто без залога и депозита.
-Первый день бесплатно.
-Гибкий график работы, Вы работаете когда вам удобно.
-График работы 6\1.
-Заработок за смену более 5000.
-Техподдержка диспетчерской 24\7 помощь в Кис Арт.
-Комиссия таксопарка 5%.
-Ремонт ,резина полностью за наш счет.
-Автомобили застрахованы, все лицензионные.
-Вся путевая документация.
-Полный приоритет в заказах.
-Работа Москва и вся Московская область.
-Машина домашнего хранения.
-Лучшему водителю 30 литров бензина каждую неделю в подарок.
Оформление документов в течении 30 минут.
При себе иметь:
-Паспорт.
-Водительское удостоверении(стаж более 3х лет).
Наши требования:
-Аккуратное вождение.
-Чистый салон.
-Своевременная оплата штрафов.
Водитель такси, работа водителем такси, водитель автомобиля, водитель, водитель такси, водитель такси в штат, водитель в такси, водитель такси аренда, водитель яндекс такси, аренда такси. вахта москва. вахта водитель. вахта. вахта.аренда авто под такси с лицензией в москве без залога, аренда авто под такси, авто в аренду для такси, аренда авто эконом класса под такси, аренда авто под такси с лицензией, аренда авто недорого без залога под такси, аренда авто под такси без депозита, аренда авто под такси без залога, аренда авто под такси на автомате, аренда авто под такси на механике, такси водитель,водитель такси аренда, работа водителем такси, аренда такси, авто для такси с лицензией, автомашины в аренду и на прокат, аренда авто с лицензией, автомобиль в аренду, аренда авто, лицензия, Диспетчерская, Аренда автомобиля, авто аренда, аренда автомобиля для работы в такси, авто для такси, прокат и аренда такси, авто для такси)подключения, брендированный автомобиль Аренда авто под такси.
Русский — A2 — Элементарный
Знание устройства автомобиля
Водительское удостоверение категории B
Работа в команде
оформление документации
Мобильность
Работа с людьми
Условия для водителей
Нужны права категории
B
;
Военный билет не нужен
.
Категория B
Перевозка пассажиров, категория B
.
Москва
, Ярославское шоссе, 2Е
Показать на большой карте
10 самых сумасшедших автомобилей такси, которые мы видели
Такси сильно изменились с тех пор, как они были изобретены в 1600-х годах. Сегодня автомобили такси и водители должны соответствовать определенным стандартам, установленным государством или страной, чтобы работать на законных основаниях.
Но даже с учетом этих местных правил никогда не существовало действующего во всем мире закона, ограничивающего, какие модели автомобилей следует использовать для такси или как именно должны выглядеть такси во всем мире.
СВЯЗАННЫЙ: Это жалкое такси Prius получает новую жизнь в качестве гоночного автомобиля
В отличие от типичных седанов в желтых и черных полосах в США, такси могут принимать различные формы и формы в зависимости от того, где вы находитесь. В некоторых странах такси бывают с тремя колесами и даже имеют причудливую форму. Но в некоторых других местах такси — это мечта автолюбителя, как и эти машины ниже.
10/10 Bugatti Veyron — Чехия
через Buzzdrives
Bugatti очень дорогие. Так что для того, чтобы превратить свой Bugatti в такси, он должен быть сумасшедшим, богатым или просто безумно богатым. Как бы то ни было, мы просто надеемся, что владелец этого Bugatti Veyron очнулся от бреда и восстановил эту миллионную красоту после фотосессии.
через Пинтерест
Но, видимо, вы действительно можете прокатиться на этом Bugatti, если найдете его в Праге, Чехия. Тем не менее, не ожидайте полного впечатления от суперкара, так как большинство дорог в Чешской Республике ограничивают водителей максимальной скоростью 81 миль в час.
СВЯЗАННЫЙ: Две самые быстрые машины в мире, в каждом сегменте
9/10 Ferrari 360 — Индонезия
через Pinterest
В отличие от некоторых из лучших автомагистралей Америки для суперкаров, в Джакарте одна из самых загруженных дорог в мире. Так что вы можете только представить, насколько бесполезен суперкар на улицах с интенсивным движением. Но если вы все же хотите испытать это, в Джакарте есть два спортивных автомобиля-такси, которые могут сделать движение стоящим.
через Tech в Азии
Одним из них является этот красивый Ferrari 360 Modena, окрашенный в желтый и черный цвета. Хотя Ferrari 360 на самом деле не такой удобный, это настоящая служба такси для спортивных автомобилей, принадлежащая MM Cab.
8/10 Ferrari 458 — Дубай
через Cartoq
Часто говорят, что фраза «Работай, пока Дубай не станет дешевым» отражает то, насколько дорогой и щедрый город. Но чтобы дать людям лучшее представление о том, насколько «лишним» является это место, вот великолепный высокооборотный Ferrari 458 Italia, который используется только как такси.
через Эмирейтс 24/7
Когда-то такси Ferrari 458 Italia, отозванное из-за нелепой проблемы с замком багажника, использовалось во время празднования Дубайского автофестиваля. Он также не ездил далеко, так как перевозил пассажиров только в пределах города. Тем не менее, это был прекрасный автомобиль с мощностью более 500 л.с.
СВЯЗАННЫЙ: Вот почему Ferrari должна сделать руководство на 500 лошадиных сил для пуристов
7/10 Ford Mustang — Германия
через LangweileDich.net
Это должен был быть обычный день для счастливчиков в Германии, которые думали, что просто совершают обычную поездку на такси по пути к месту назначения. К счастью, в тот же день Ford решил снять свой рекламный ролик и подумал, что им следует устраивать поездки на такси на 421-сильном Mustang.
через Урбаншит
Люди со всех сторон фотографировали, но именно пассажирам посчастливилось увидеть вблизи и лично. В конце концов, несмотря на то, что это быстрый автомобиль, отсутствие места для груза сделало бы Ford Mustang ужасным такси.
6/10 Lamborghini Gallardo — Таиланд
через Бангкокский туристический центр
Это было в 2015 году, когда фотографии и видео вирусного Lamborghini в Бангкоке распространились по Интернету. Хотя Lamborghini используются в качестве полицейских машин в других частях мира, увидеть машину, покрытую зелено-желтой пленкой, с табличкой «такси» на крыше — редкое зрелище.
через блог Anset2000
Многие знаменитости в США постоянно портят эту машину отвратительными модами. Но в Таиланде, если вы хотите такой суперкар, вам придется подготовить 200-процентный налог сверх цены автомобиля. Только из-за этого трудно получить прибыль водителю такси. Позже выяснилось, что владелец на самом деле телепродюсер и миллиардер.
5/10 Maybach 62 S — Россия
через Wikimedia Commons
Maybach — это значок для автомобилей высшего класса от Mercedes. Так что знать, что его используют как простое такси, — это своего рода мини-горе. Но опять же, это означает, что больше людей могут наслаждаться роскошным автомобилем высшего уровня в течение ограниченного времени, не платя за сам автомобиль.
через Викисклад
Проблема только в том, что эти такси доступны в России. Их маршруты также проходят только в пределах столицы. Но если вы оказались в этом районе, ожидайте фиксированную ставку в размере 320 долларов.
4/10 Porsche Cayenne — Россия
через Wikimedia Commons
Если вы чувствуете себя богатым в Москве, но не хотите арендовать любую машину, обязательно обратите внимание на этот ярко-оранжевый Porsche Cayenne. Этот TechArt Magnum курсирует по городу, забирая пассажиров по расписанию.
через Викисклад
Если вы бронируете билеты на экстренный случай, убедитесь, что у вас всегда есть дополнительные деньги в кармане, потому что поездка на этом роскошном автомобиле обходится недешево. Большинство Porsche Cayenne, которые бродят по Москве, разгоняются от 0 до 60 миль в час всего за 4,2 секунды и развивают максимальную скорость 175 миль в час.
3/10 Porsche Panamera — Германия
через Pinterest
Если вы не можете позволить себе собственный Porsche, вы всегда можете заказать поездку в этом такси Panamera просто для удовольствия. Но убедитесь, что вы готовы к постоянным взглядам и камерам, потому что поездка в этом автомобиле стоимостью в сто тысяч долларов сопровождается вниманием на уровне знаменитостей.
через Blogger
Porsche Panamera 2010 года может разогнаться до 60 миль в час всего за 4,8 секунды. И даже с максимальной скоростью Panamera в 175 миль в час не ожидайте, что ваш водитель будет ехать даже близко к этим цифрам. Это потому, что законы об улиц в Германии запрещают транспортным средствам двигаться со скоростью более 75 миль в час.
2/10 Rolls-Royce Phantom — Индия
через Onmanorama
Иногда владельцам бизнеса необходимо расширить свои услуги, чтобы привлечь новых клиентов. И хотя любые инвестиции в бизнес сопряжены с риском, владелец этого покрытого золотом Rolls-Royce Phantom взял на себя действительно огромный риск.
через Manorama Online
Бобби Чемманнур является владельцем Oxygen Resorts, расположенного в штате Керала, Индия. По его словам, он хотел предложить услуги такси людям, которые не могут позволить себе такую красивую машину. Услуга такси Rolls-Royce Phantom является частью пакета стоимостью 340 долларов, который включает в себя двухдневное проживание в отеле и поездку в 186 миль на обтянутом золотом автомобиле.
1/10 Audi R8 — Италия
через Pinterest
Audi R8 — первый официальный суперкар известного немецкого бренда автомобилей класса люкс. Но с такими крупными, популярными знаменитостями, как Роберт Дауни-младший, владеющим этим суперкаром, никто и подумать не мог, что в конечном итоге он станет такси.
через Карток
По данным Londoncabs.uk, начальная плата за поездку на такси в этом суперкаре начинается от 11 долларов, а минута поездки может стоить 23 доллара. Тем не менее, вы не найдете это такси где-нибудь в Италии. Если вы действительно заинтересованы в поездке, вы можете задержаться в районе Палермо.
СЛЕДУЮЩИЙ: Дрон Boeing Loyal Wingman завершил первое испытание низкоскоростного такси на собственном ходу
Такси на продажу | Новые и подержанные Такси На продажу | Продажа такси
Магазин Direct для наибольшей экономии на крупнейших британских брендах
Новый автомобиль такси может сэкономить вам сотни фунтов на топливе и счетах за ремонт по сравнению с эксплуатацией старого такси. Более того, наши эксклюзивные предложения по торговле такси сэкономят вам еще тысячи долларов от прейскурантной цены на любимые британские автомобили-такси! Ознакомьтесь с нашими последними удивительными предложениями на седаны, универсалы и минивэны ведущих брендов прямо сейчас.
Сэкономьте на цене – с эксклюзивными скидками на услуги такси
Экономьте на топливе – с новейшими экономичными двигателями
Экономия на дорожном налоге – плата за первый год не взимается*
Экономия на текущих расходах – без прохождения ТО
Избавьтесь от хлопот – с гарантией производителя
*Некоторые модели.
Обратите внимание, что эти удивительные скидки доступны только для настоящих владельцев и операторов такси — требуется подтверждение удостоверения личности или лицензии.
Cab Direct предлагает самый широкий выбор высококачественных такси для продажи в Великобритании. Наши специалисты по продажам такси, базирующиеся по всей стране, всегда готовы помочь вам найти лучшее такси для продажи по всей Великобритании с максимальной экономией от ведущих производителей. Мы также можем предложить вам бесплатный тест-драйв, где бы вы ни жили.
С Cab Direct вы можете избавиться от посредников, купив такси прямо с завода. Не менее важно, что специалисты нашего центра такси предлагают превосходное и первоклассное послепродажное обслуживание и поддержку по всей Великобритании. Нажмите ниже, чтобы найти идеального партнера по такси прямо сейчас.
Удовлетворение ваших потребностей в продажах такси
Являясь ведущим специалистом по продажам такси в Великобритании, мы предлагаем самый широкий выбор автомобилей, разработанных для удовлетворения ваших конкретных потребностей бизнеса. К ним относятся:
Черные кабины с полной комплектацией хакни, включая Vito Taxi от Mercedes-Benz.
Доступные для инвалидных колясок такси для продажи, предлагающие недорогие решения для доступа от ведущего на рынке такси Peugeot Premier™ до универсального такси Ford Journey™ .
Огромный выбор седанов, универсалов, минивэнов и минивэнов такси от ведущих производителей, включая Toyota, Ford, Kia, Nissan, Peugeot, Hyundai и MG.
Широкий выбор гибридных и электрических такси, включая модели ZEC, подходящих для использования в Лондоне
Продаются микроавтобусы-такси с доступом для инвалидных колясок и без.
Восстановленные на заводе подержанные такси для продажи, для гарантированного спокойствия и выгодной покупки подержанных такси в торговой зоне.
Экспертная послепродажная поддержка каждого такси, выставленного на продажу
Наша миссия — сделать все возможное, чтобы вы и ваше такси или мини-такси оставались в дороге и приносили доход. Вот почему, в дополнение к отличным ценам в точках продаж, мы также предлагаем фантастическую поддержку продаж такси.
Приобретите любое из наших такси для продажи в нашем специализированном магазине такси, и вы всегда можете быть уверены в эффективном и дружелюбном обслуживании нашей опытной команды поддержки. Вы можете звонить на нашу бесплатную горячую линию семь дней в неделю, чтобы получить информацию обо всем, от продажи такси и требований к лицензированию такси до страхования такси, финансирования такси и технической поддержки.
Запрос запчастей
Замена детали
Титул
ТитулMrMrsMissMs
Имя*
Фамилия*
Мобильный номер*
Альтернативный номер
Компания/Организация
Адрес электронной почты*
*
Город*
0
*
*
0
*
*
0
*
*
4290
*
*
4290
*
*
4290
*
*
90
*
Марка
Модель
Год
Пробег
Тип кузова
Состояние
Пожалуйста, выберитеExcellentGoodBad
4
40119
Какое транспортное средство или транспортные средства вы заинтересованы в покупке?
Интересует
Интересует Ford Grand Journey™Ford MaxiCab™Ford ProCab™Mercedes Vito Taxi™Peugeot Premier™Volkswagen Kudos™Flexilite™ MinibusДругой седан/универсалДругой минивэн
мероприятия и специальные предложения от Cab Direct.
Дефектный акт на ремонт автомобиля. Дефектный акт на ремонт легкового или грузового автомобиля представляет собой документ первичного учета, который оформляется на основании заключений экспертной комиссии. Этот бланк заполняется при осмотре автотранспортного средства с целью фиксации выявленных механических дефектов. Его используют автомастерские при проведении полного ремонта авто, так как документ содержит рекомендации по устранению всех повреждений. Страховые компании также задействуют дефектный акт, образец которого расположен ниже, в качестве определяющей основы при исчислении стоимости восстановительных работ. Содержание.
Дефектный акт на ремонт автотранспортного средства, образец которого размещен в конце статьи, должен содержать следующие данные: название организации, которая уполномочена провести осмотр автотранспортного средства, наименование составляемого документа, дату проведения экспертизы автомобильного транспорта, ФИО всех членов комиссии (они в обязательном порядке назначаются приказом руководителя, после согласования с бухгалтером), полный перечень выявленных в процессе осмотра машины повреждений, все технические и регистрационные данные автомобиля, виды необходимых ремонтных работ, выводы всех членов комиссии, принятое экспертами решение, подписи всех членов экспертной комиссии печать организации. Особенности. Акт на ремонт автотранспортного средства, который составляется экспертной комиссией, не содержит никаких суммовых показателей. В этой форме, образец которой находится немного ниже, присутствуют только виды предстоящих работ, место выявленной поломки и количество дефектов. В дальнейшем специалисты, используя этот бланк, составляют смету расходов, в которой указываются и цены и итоговая сумма проведенных ремонтных работ.
Полномочия комиссии. Эксперты, входящие в состав комиссии, проверяют каждый узел и конструкционный элемент автотранспортного средства, с целью выявления механических повреждений. Все эти данные (если большой перечень дефектов) могут отражаться в отдельном бланке-приложении к дефектному акту.
Ремонтный лист автомобиля
Дефектовочная ведомость (дополнение к основному документу), образец которой находится ниже, также составляется в свободной форме на листе бумаги (может использоваться компьютерная техника) и содержит перечисление поломок в виде таблицы, или списка.
Смотрите также
Ремонтный лист автомобиля
saomelchenko — Блог — Чек-лист осмотра автомобиля. В сети в большом количестве гуляют различные чек-листы осмотра автомобилей. Они хороши всем, кроме…
Прайс лист на ремонт автомобилей УАЗ
Ремонт сервис и ТО автомобилей УАЗ Patriot. Здесь вы можете ознакомиться с некоторыми ценами на слесарный ремонт и кузовной ремонт в УАЗ Patriot сервис….
Прайс лист на ремонт автомобилей
Прайс лист на ремонт автомобилей . Автотехцентр «MDS» в Москве предлагает услуги по ремонту автомобилей иностранного производства по привлекательным…
Ремонт автомобиля ЮВАО
Ремонт автомобилей ЮВАО, люблино! ФОТОГАЛЕРЕЯ. НАШИ КОНТАКТЫ. АДРЕС АВТОСЕРВИСА. Подбор авто. Авто под ключ. профессионально. Действующие акции. Место,…
Прайс ремонта автомобилей
Прайс лист на ремонт автомобилей. Прайс лист на ремонт автомобилей в Балашихе. Цена на услуги зависит от модели автомобиля и может отличаться от базовых,…
Ремонтный формуляр: бланк, образец 2022
26 октября 2022 года, среда 13:50
В базе 55 000 документов За неделю добавлено +26
Бланки и образцы документов / Формуляр /
Документ относится к группе «Формуляр». Рекомендуем сохранить ссылку на эту страницу в своем социальном профиле или скачать файл в удобном вам формате.
Приложение 3 к Типовым техническим условиям на ремонт паровых и водогрейных котлов промышленной энергетики РД 10-69-94
Ремонтный формуляр N _____________________________________________
Приводится рисунок элемента, например расположение сварных
соединений топочного экрана (вид из топки) с указанием номеров
сварных соединений правой (а), левой (б) стенок топки.
Примечания: 1. Формуляр составлен на _____________________________
основании ________________________________________________________
(наименование документов)
2. Материал коллектора ___________ 3. Материал труб ______________
------------------------------------------------------------------
¦ УЗД ¦Просвечива- ¦ Механические испытания ¦
¦ ¦ние ¦ и металлографическое исследование ¦
+------------+------------+--------------------------------------+
¦оцен-¦номер ¦оцен-¦номер ¦вре- ¦ударная¦угол¦оценка ¦номер ¦
¦ка, ¦и дата¦ка, ¦и дата¦менное¦вяз- ¦за- ¦(удовлет- ¦и дата ¦
¦балл ¦заклю-¦балл ¦заклю-¦сопро-¦кость, ¦гиба¦ворительно¦прото- ¦
¦ ¦чения ¦ ¦чения ¦тивле-¦Дж/кв. ¦ ¦или не- ¦кола ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние, ¦м ¦ ¦удовлетво-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦МПа ¦ ¦ ¦рительно) ¦ ¦
------+------+-----+------+------+-------+----+----------+--------
Ремонтная организация Ремонтный формуляр N ___________
__________________________________________________________________
Конструктор Ремонтный формуляр на Начало Конец Мас-
Фамилия Подпись Дата _____________________ ремонта ремонта штаб
Проверил _________________________________________________________
Руководитель ремонта ________________ Лист ________________ Листов
Руководитель сварочных работ _____________________________________
Ответственный за контроль ________________________________________
Представитель заказчика __________________________________________
Источник — Руководство Госгортехнадзора России от 04.07.1994 № РД 10-69-94
Форма оценки ремонта автомобиля ≡ Заполните печатные PDF-формы онлайн
Содержание
Как заполнить форму
Если у меня есть автомобиль, как часто я должен посещать ремонтные мастерские?
Как найти ремонтную мастерскую хорошего качества?
Если у вас есть автомобиль, для вас не должно быть секретом, что он иногда ломается или имеет технические неисправности. Крайне важно организовать полный техосмотр один раз в определенное время, даже если кажется, что ваш автомобиль в порядке. И, конечно же, если вы почувствуете, что что-то не так или услышите необычный шум, вам необходимо посетить ремонтников. Игнорируя проблему, вы сильно рискуете и становитесь небезопасным вместе с другими участниками дорожного движения.
Когда вы приезжаете в ремонтную мастерскую, ремонтники обычно выслушивают от вас описание проблемы, проводят полную проверку вашего автомобиля и выясняют, что произошло. Во многих случаях невозможно определить, сколько придется заплатить за ремонтные работы. Так что, скорее всего, Вам будет предоставлена Форма Сметы Ремонта Автомобиля.
Эта форма помогает оценить расходы, которые вы понесете после завершения работы. Поскольку процедура технически сложна, обычно невозможно предсказать точную сумму платежа. Форма включает в себя информацию о клиенте, транспортном средстве, его частях, которые необходимо заменить или починить, и о том, что следует делать с транспортным средством.
В нижней части формы производятся приблизительные расчеты; когда работа будет завершена, цифры могут измениться (незначительно или значительно — зависит от проделанной работы). Затем клиенту выдается еще одна форма: счет за ремонт автомобиля. Там все цифры окончательные, а форма дополняется полным описанием оказываемых ремонтных услуг.
Другие финансовые формы
Вам нужны другие финансовые формы? Проверьте выбор ниже, чтобы увидеть, что вы можете заполнить и отредактировать с помощью нашего инструмента. Кроме того, имейте в виду, что вы можете загружать, заполнять и редактировать любой PDF-документ на FormsPal.
Шаблон ADP Pay Stub
Уведомление о предварительном бенефициаре о не-покрытии
AIA G702 G703
Bill of Coms Form
. шаблоны; единственное, что они делают, это подписывают их. Их подпись доказывает, что они ознакомились с шаблоном, и служит обещанием оплатить работу ремонтников. В обязанности механика входит заполнение шаблона всеми требуемыми деталями и предоставление заказчику полной картины дальнейших ремонтных работ.
Ремонтники, которые ежедневно имеют дело с такими формами, вероятно, уже знают, как их заполнять. Тем не менее, вы можете быть профессионалом, который никогда не видел этих документов и понятия не имеет, что с ними делать. В этом обзоре мы предоставим вам исчерпывающее руководство, в котором описывается, как создать форму оценки ремонта автомобиля построчно.
Читатели, которые не имеют никакого отношения к подобным услугам, но имеют автомобили, которые время от времени ломаются, также могут найти руководство полезным. Мы также предлагаем наше передовое программное обеспечение для создания форм, разработанное для обмена с вами различными юридическими шаблонами. Используйте его, чтобы получить форму и проверить ее. Если вы работаете в ремонтной мастерской, вы также можете создать свой собственный документ, используя наш шаблон. См. рекомендации ниже.
Представьте клиента
В начале вы должны представить клиента, для которого будет выполняться работа. Введите их имя, действительный номер телефона и адрес.
Присвоить номер бланку
Справа указать номер документа. Проверьте копию ранее выданной формы в архивах вашей организации и вставьте следующий номер в новую форму. Ниже напишите свое имя (вы, как составитель, также должны представиться).
Определить сроки
Иногда ремонтные работы требуют много времени, и вы не можете ожидать, когда автомобиль будет готов; в других случаях работа занимает всего несколько дней. Вы должны оценить временные рамки и указать требуемые даты (когда ваш магазин обещает доставить автомобиль и когда он действительно доставлен).
Опишите автомобиль
Имеется стандартный набор сведений об автомобилях, подлежащих ремонту. Вы должны указать уникальный VIN (идентификационный номер автомобиля), марку и модель, номер двигателя и показания одометра.
Добавьте номер водительского удостоверения
Вы должны указать номер водительского удостоверения клиента и американский штат, выдавший документ.
Расскажите об основных услугах
Далее вы увидите список основных услуг, которые обычно предоставляются большому количеству клиентов. Среди этих услуг замена масла, проверка (или зарядка) аккумулятора, замена дворников, ремонт квартиры, мойка или полировка и другие. Определите, нужны ли такие услуги, и прокомментируйте возле каждого перечисленного пункта.
Добавить описание работы и цену
Вы должны описать каждую выполненную работу и определить цену за нее. У вас есть диаграмма с шестью линиями, где вы можете добавлять детали; если этого недостаточно, можно использовать дополнительный лист. В нижней части диаграммы вставьте общую сумму в долларах США в раздел «Сумма трудозатрат».
Список деталей для замены
Если вы можете оценить, какие детали автомобиля необходимо заменить, вы можете описать это в следующей таблице. Для каждой детали напишите ее номер и название, количество, цену за единицу и сумму, подлежащую уплате за каждую в долларах США. В конце напишите общую сумму.
Подсчитайте общую сумму
Перейдите к правой стороне, где вы должны просуммировать общую сумму за детали и работу и вставить ее в раздел «Промежуточная сумма». Затем введите налоговую ставку и общую сумму налога. Вы также можете добавить другие расходы, если таковые имеются. Наконец, в последнем разделе «Итого» вы должны указать окончательную общую сумму с учетом всех налогов и расходов.
Попросить представителя страховой компании подписать
Если у клиента есть страховка на транспортное средство и компания покроет расходы клиента (частично или полностью — не имеет значения), документ должен быть рассмотрен ее представителем ( или корректор). Они также должны написать название компании и свое имя и подписать форму в обозначенных строках.
Попросите клиента подписать
Как вы уже знаете, клиент должен подписать форму, чтобы доказать, что он также проверил ее. Подпись клиента является его согласием на все описанные работы и все суммы к оплате.
Теперь форма готова. Вы должны передать документ клиенту и сохранить копию в своем архиве, чтобы вы и клиент были на одной волне. Кроме того, вы можете попросить предоплату, чтобы попытаться гарантировать, что клиент заплатит полную сумму в будущем.
Затем вы оказываете услуги клиенту по ремонту его автомобиля. К сожалению, в некоторых случаях вы обнаружите множество дополнительных поломок, которые необходимо будет устранить. Если вы находите их значительными и дорогими, рекомендуется поговорить с клиентом или страховой компанией, прежде чем устранять дополнительные поломки. Вы не хотите попасть в ситуацию, когда вы и ваша команда потратили много времени, но не можете получить за это никаких денег.
После того, как заказчик или страховая компания согласует все исправления, необходимо записать, какие услуги оказываются дополнительно, и подсчитать новую общую сумму. Не забудьте подготовить счет на ремонт автомобиля, где вы определите все окончательные услуги и расходы. Затем следует предложить клиенту взять машину и объяснить, что изменилось и какие новые расходы (если есть изменения).
Если у меня есть автомобиль, как часто я должен посещать ремонтные мастерские?
Это зависит от различных факторов, включая возраст вашего автомобиля и частоту его использования. Если у вас относительно новый автомобиль и вы мало им пользуетесь, вам следует посещать ремонтную мастерскую не реже одного раза в год или по необходимости. Если вашему автомобилю больше двух-трех лет или вы активно на нем ездите, обращение к мастерам для проверки раз в полгода — разумный ход.
В любом случае, все зависит от ваших потребностей, и если вы заметили что-то необычное, лучше сразу обратиться к профессиональным ремонтникам. Всегда обращайте внимание на поведение и техническое обслуживание вашего автомобиля: это продлит срок службы автомобиля и сэкономит вам массу нервных клеток.
Как найти хорошую ремонтную мастерскую?
Этот вопрос беспокоит многих автомобилистов, которые еще не нашли свою идеальную мастерскую или механика. По сути, есть два распространенных варианта поиска талантливого механика или отличной ремонтной мастерской:
Обратитесь к официальному дилеру
Обычно это работает идеально, если вы покупаете новый автомобиль и продавец является официальным дилером. Вам дается гарантия на определенное время. Если вы найдете там отличного механика, вы также можете отремонтировать свой автомобиль после окончания гарантии; однако это может быть немного дорого.
Попросите друзей, родственников или коллег порекомендовать вам
Это проверенный метод, который, возможно, поможет вам найти хорошего специалиста. Вас может окружать множество автоэкспертов или любителей, у которых уже есть любимый механик или ремонтная мастерская, которым они доверяют. Еще лучше, если у вас старое транспортное средство с отсутствием официальной гарантии. Кроме того, цены в частных ремонтных мастерских, не связанных с официальными дилерами, могут быть значительно ниже.
Единственное, что мы бы дополнительно порекомендовали, это не посещать случайный сервис, где вы никого не знаете. К сожалению, некоторые компании и магазины пытаются обманывать своих клиентов и предоставлять им ограниченные услуги, поэтому будьте осторожны и не ведите себя дураком.
Бесплатный шаблон квитанции о ремонте автомобиля (транспортного средства) — PDF
Обновлено 11 июля 2022 г.
Квитанция о ремонте автомобиля — письменное подтверждение оплаты услуг, оказанных автомеханику или автомастерской. В квитанции должны быть указаны каждый ремонт и обслуживание, которые были выполнены на транспортном средстве, а также стоимость каждой услуги. Полный список всех ремонтных работ позволит владельцу убедиться, что он не платит за лишние расходы.
Если у владельца транспортного средства есть страховка, эта информация также должна быть указана в квитанции. После того, как ремонт будет сделан и владелец получит квитанцию, он может подать иск в свою страховую компанию и, надеюсь, списать часть этих расходов.
Счет-фактура на ремонт автомобиля – Требование об оплате до или после ремонта автомобиля.
Скачать : Adobe PDF, MS Word (.docx), OpenDocument
1 – Вы должны скачать квитанцию об автомобиле (транспортном средстве) с этого сайта
Квитанцию, необходимую для оформления операции по ремонту автомобиля, можно сохранить по любой из приведенных выше ссылок (после слова «Скачать» выше или нажав соответствующую кнопку рядом с изображением на этой странице.
2 – Укажите механика или мастерскую, производившую ремонт
В первой части этого заголовка необходимо указать точную «Дату» этой квитанции в ответ на платеж Клиента Первая пустая строка в верхней правой части этой страницы (с пометкой «Дата»). Ссылочный номер, используемый для идентификации этого документа в файлах Механика (и Клиента), должен быть введен в пустую строку с пометкой «Номер квитанции». Получив доступ к этому документу, обратите внимание на в верхней левой части этой страницы. Здесь мы должны указать механическую мастерскую, выдавшую этот чек. Пустое место со словами «Название компании» потребуется для этой информации. Это может быть название юридического лица или имя o f физическое лицо в зависимости от того, как ведется бизнес, но это должно быть юридическое название организации, которая отремонтировала автомобиль и приняла платеж, который мы подробно опишем.
Рабочий адрес механика должен быть указан в этой области. Этот способ связи должен отображаться с использованием двух пустых полей, помеченных как «Улица» и «Город, штат, почтовый индекс». принимает деловые звонки. Пространства с пометками «Телефон» и «Факс» были настроены на эту область, чтобы принять эту информацию. Точно так же мы предоставим еще один способ получения контактной информации. Введите «Электронная почта» и «Веб-сайт», поддерживаемые механиком, в последние две пустые строки.
3 – Регистрация сведений о клиенте и его или ее страховке
Стороне, заказавшей ремонт автомобиля у механика, потребуется информация, представленная в разделе «Информация для клиента». Первая строка в этом разделе помечена как «Название компании» и зарезервирована для полного юридического имени Клиента. Выполните этот процесс идентификации, используя строки «Street Address» и «City, State, Zip» в качестве места для отображения информации об адресе Клиента. Скорее всего, Клиент сообщил свой номер телефона. Введите это в пустое поле «Телефон». Последние пустые поля будут касаться автомобиля. В первом из них должен быть указан официальный номер водительского удостоверения в поле, прикрепленном к слову «Лицензия», а в следующем пустом поле необходимо указать год выпуска автомобиля, его марку (кто его изготовил) и его модель в строке «Год, марка, модель». В следующем разделе под жирным заголовком «Информация о страховании» необходимо указать точное название страховой компании, которую Клиент использует для страхования автомобиля, в пустой строке «Компания». Если «Претензия №» была присвоена причине ремонта соответствующей страховой компанией, введите ее в следующее пустое поле.
4 – Определите ремонт и деньги, покрываемые этой квитанцией
Часть этого документа, следующая за информацией о страховке, которую вы записываете, состоит из таблицы. Здесь можно четко отобразить краткий отчет о запчастях и трудозатратах, необходимых для этого ремонта. Первая колонка позволит включить отчет «Оказанные услуги». Каждая строка здесь должна содержать краткую информацию об одном ремонте, произведенном Механиком на автомобиле по требованию Заказчика. Соседний столбец позволит вам указать для каждой из этих услуг определенную «Цену». Запишите эти значения соответственно
Следующий сегмент этой таблицы предоставляет окончательную область, где мы можем записывать каждую деталь автомобиля, которая была выставлена Клиенту в качестве результата ремонта. Каждая такая деталь должна быть помещена в графу «Детали», а заказанное количество и стоимость должны быть записаны в графу «Количество/Цена». В идеале каждая часть, указанная здесь, будет соответствовать услуге, которую вы указали в той же строке. В столбце под названием «Всего» потребуется сводная информация о расходах по каждой строке. Таким образом, добавьте «Цена» каждой услуги к общей сумме, которую Клиент заплатил за каждую часть. Каждое поле в поле «Итого» может отображать итоги только одной строки. В разделе «Промежуточный итог» этой таблицы потребуется сумма всех значений, введенных в этот столбец. Введите эту сумму в поле рядом с этим ярлыком. В следующем поле внизу этого столбца потребуется «Налоговая ставка», которую необходимо умножить на «Промежуточный итог», а в следующем поле (внизу столбца) потребуется результат этого умножения, записанный в долларовом выражении. Наконец, добавьте сообщаемый «Промежуточный итог» к «Общему налогу» и убедитесь, что полученное значение введено в поле «Итого». Обратите внимание на нижний левый сегмент таблицы, над которой мы работаем. Эта область должна использоваться для создания истории платежей Заказчика за эту работу. В пустой строке, соответствующей метке «Сумма оплачена», потребуется сумма в долларах, составляющая записываемый платеж. В строке «Сумма к оплате» также потребуются небольшие арифметические действия. Вычтите сумму денег, указанную в графе «Выплаченная сумма», из суммы, указанной в графе «Итого», затем укажите это число в графе «Сумма к оплате». Флажки непосредственно под словами «Оплачено» относятся к способу, который Клиент использовал для отправки этого платежа. Отметьте все флажки, которые можно использовать для определения этого способа оплаты. Возможные варианты: «Наличные», «Кредит», «Чек» и «Другое». Обратите внимание, что за словами «Кредит» и «Чек» стоит скобка с аббревиатурой «Нет». Используйте отведенное для этого место для записи либо номера чека, либо номера кредитной карты, предоставленного Клиентом, если один (или оба) из них применимы. Любой «Другой» способ оплаты должен быть определен в предоставленном пустом месте. «Имя (имена) обслуживающего персонала» позволит быстро составить список лиц, которые работали с автомобилем Клиента. Примечание. Если название команды часто используется в работе механика, его также можно указать.
Как пользоваться коробкой-автомат (АКПП) инструкция + видео
В этой статье мы вам расскажем о том, как правильно пользоваться коробкой-автомат (АКПП). Не смотря на то, что управлять автомобилем, оснащенным коробкой-автомат, намного проще, чем пользоваться механической коробкой переключения передач, у АКПП также есть свои особенности и секреты.
О том, в чем отличие между разными видами коробок передач и какая трансмиссия лучше, мнений масса. А вот об особенностях управления и эксплуатации автомобилей с коробками-автомат нам хотелось бы раскрыть вопрос шире. Видео-инструкция, как правильно пользоваться АКПП, находится в конце статьи.
Возможно вам также будут интересны следующие материалы:
Что лучше: механика или коробка-автомат?
Какая АКПП лучше: робот, гидротрансформатор или вариатор?
Инструкция по замене масла в коробке-автомат своими руками.
Достоинства и недостатки коробки-автомат
Безусловно, пользоваться коробкой-автомат намного проще, чем механической КПП. Но стоит помнить, что у автоматических коробок есть не только достоинства, но и некоторые недостатки.
При управлении автомобилем с коробкой-автомат в городских условиях, пользоваться машиной гораздо удобнее, чем авто с «механикой». Однако при этом и расход топлива будет заметно выше (смотрите наши рекомендации, как уменьшить расход топлива).
А вот на трассе гидротрансформатор в АКПП обычно блокируется, и поведение машины с коробкой-автомат практически не отличается от поведения автомобиля с МКПП.
На бездорожье с коробкой-автомат труднее забуксовать, чем с механикой, но вытащить такую застрявшую машину “в раскачку” не получится.
На скользкой дороге тронуться без пробуксовки на автомобиле с автоматом легче, к тому же уменьшается вероятность срыва в занос передней оси. Но вытаскивать авто из заноса при этом труднее.
Буксировать автомобиль, оснащенный коробкой-автомат, с неработающим двигателем можно со скоростью не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км (поскольку масляный насос при этом не работает и смазка не поступает к некоторым подшипникам).
Даже не пытайтесь завести авто с коробкой-автомат “с толкача”, поскольку АКПП будет на нейтрали независимо от положения селектора (неподвижный масляный насос не может создавать давление для сжатия фрикционов и включения какой-либо передачи).
Как правильно пользоваться коробкой-автомат
Пользоваться коробкой-автомат, на самом деле, очень просто:
Нажимаете правой ногой педаль тормоза,
Выбираете ручкой селектора АКПП нужный режим,
Отпускаете педаль тормоза и (о чудо!) машина трогается с места.
Для ускорения пользуйтесь педалью акселератора (педаль «газа»), для остановки автомобиля — педалью тормоза. После остановки машины необходимо переключить селектор коробки-автомат в положение P или N. Все! Вы научились пользоваться АКПП (подробнее смотрите на видео в конце статьи).
Что означают буквы на селекторе АКПП
Селектор автоматической коробки передач может переключаться в несколько положений (режимы работы АКПП):
Движение (Drive) обозначается буквой D и служит для движения вперед.
Нейтраль (N) отсоединяет гидротрансформатор от трансмиссии.
Парковка (P) аналогично нейтрали, но при нем выходной вал коробки стопорится, поэтому включать его можно только на неподвижном автомобиле, иначе стопор легко сломать.
Задний ход (R) в особых комментариях не нуждается.
Положения селектора, обозначенные цифрами (1, 2, 3), не позволяют АКПП переключаться выше соответствующей передачи.
Некоторые автоматические коробки передач имеют “Зимний” режим (обозначается буквой W или снежинкой) для езды по скользким дорогам.
Может присутствовать и “Спортивный” режим (S), при котором переход на высшую передачу осуществляется при более высоких оборотах, обеспечивая автомобилю интенсивный разгон.
Видео-инструкция, как правильно пользоваться коробкой-автомат
Как ездить на автомате? Существуют ли какие-то правила, универсальная инструкция или руководство для эксплуатации машины с АКПП? Какие особенности езды с автоматом необходимо помнить?
Из этой статьи вы узнаете:
Эксплуатация АКПП
Переключение режимов АКПП
Пробуксовка колёс на АКПП
Режим «Нейтраль» АКПП
Буксировка прицепа с АКПП
Запуск двигателя на машине с АКПП
Транспортировка на привязи с АКПП
Буксировка другого автомобиля
Своевременное обслуживание АКПП — залог здоровья
Эти вопросы задают многие автолюбители, которые не имеют опыта езды с автоматической коробкой передач, и планируют покупку автомобиля с автоматом. Они справедливо опасаются, что могут сломать агрегат, если не будут знать как с ним ездить.
Эксплуатация АКПП
На самом деле всё не так страшно, как может показаться на первый взгляд.
Но нужно помнить, что вместе с неоспоримыми удобствами при движении автоматическая коробка имеет и свои особенности эксплуатации, способные доставлять и некоторые хлопоты, которые необходимо учитывать при выборе автомобиля с АКПП. Это касается как дорог, где планируется эксплуатация автомобиля, так и манеры езды (об этом ниже).
Самое главное, что необходимо знать каждому владельцу автомобиля с автоматом – это режимы АКПП, которыми оснащена коробка в его автомобиле. В каждой модели АКПП существуют несколько режимов работы. Водителю необходимо чётко представлять себе, какой режим для чего предназначен и использовать их строго по назначению. Для этого лучше всего изучить инструкцию завода-производителя автомобиля. Или прочитать об этом здесь >>>>
Следующее, о чём необходимо помнить владельцу автомобиля с автоматом — это правила езды на автомате (их можно считать универсальной инструкцией, руководством для езды на любой АКПП). Правила несложные, но необходимые к соблюдению. Следование этим правилам поможет продлить срок службы коробки и заметно отсрочить поездку в сервис по причине проблем с автоматом.
Переключение режимов АКПП
Первое и основное правило езды на АКПП – режимы коробки необходимо переключать аккуратно и выдержанно, без рывков (особенно если машина не новая).
При включении любого режима движения необходимо выждать секунду-две, дать коробке «включиться», прежде чем нажимать на педаль газа. Быстрое переключение режимов АКПП вместе с повышенными оборотами двигателя – прямой путь в сервис. Так же смена направления движения автомобиля – например, при парковке задним ходом – должна производиться только после полной остановки машины. Подробнее о режимах здесь >>>>
Пробуксовка колёс на АКПП
Второе основное правило езды на АКПП — водителю необходимо помнить, что любая АКПП очень не любит пробуксовки колёс.
На большинстве современных автомобилей устанавливается специальная электронная система, предотвращающая пробуксовку колёс (это большое благо для автомата). Но немало и таких машин (как правило недорогих), где такой системы нет. Поэтому, при езде по любым скользким дорогам, (зимой по льду или летом где-нибудь в грязи) необходимо очень аккуратно нажимать на педаль газа и не допускать пробуксовки колёс. Про «гонщиков», любящих побуксовать даже на сухом асфальте, мы здесь говорить не будем.
Отдельно стоит упомянуть случаи застревания где-нибудь на просёлочных дорогах, когда без известного способа «враскачку» (вперёд – назад) вызволить машину из грязевого плена не получается. Зачастую владельцы машин с автоматом не придают им большого значения, однако, нередко именно из-за таких «приключений» автомат начинает подавать признаки ухудшающегося здоровья. Для автомобиля с автоматом езду по грязным просёлочным дорогам лучше всего вообще исключить.
Если же грязные просёлочные дороги полностью исключить не получается и случилось так, что машина застряла в грязи, нужно помнить о следующем:
«Раскачка» (чуть вперёд, и сразу же назад) исключена, после любой смены режимов движения необходимо выждать секунду-другую перед тем, как нажимать на педаль газа.
Буксование очень вредно для автомата, поэтому его лучше всего так же полностью исключить. Лучше откапывать машину лопатой, чем ремонтировать потом автомат;
Оптимальный вариант для вызволения машины с автоматом – это вытащить её на буксире, либо вытолкать на руках без помощи собственного двигателя. Для этого неплохо было бы иметь с собой в багажнике ручную лебёдку, которая, к слову, стоит не так уж и дорого;
Если лебёдки или буксира нет, а рук не хватает, то лучше всего использовать режим АКПП, наносящий меньше всего вреда автомату – режим «1» или «L», подробнее здесь >>>
Режим «Нейтраль» АКПП
Третье правило езды с автоматом – пользоваться режимом «нейтраль» как на механике нельзя.
То есть при езде на АКПП такие элементы как «подкатываться» к светофору на «нейтрали» лучше исключить. Езда на АКПП должна выглядеть примерно так — вначале поездки включается режим «драйв» (на некоторых моделях можно использовать «ручной режим»), а в конце поездки — режим «паркинг». Подробнее о режимах здесь >>>>
Практически для всех автоматов режим «нейтраль» — это сервисный режим, который используется для перемещения автомобиля без участия двигателя. Он не предназначен для регулярного использования, поэтому нередко в этом режиме некоторые элементы АКПП могут испытывать масляное голодание. При движении необходимо использовать только режимы, предназначенные для движения — «Драйв», «ручного переключения» и прочие.
Стоит так же сказать, что при очень медленном движении где-нибудь в пробках, постоянное нажатие на педаль тормоза начинает утомлять и появляется необходимость снять ногу с педали тормоза. Некоторые автовладельцы используют для этого режим «нейтраль», одновременно включая при этом ручной тормоз. В этом никакого вреда для АКПП нет. Но можно так же использовать для таких случаев режим «паркинг» — в этом случае нет необходимости помнить, что нужно снять автомобиль с «ручника» при начале движения.
Буксировка прицепа с АКПП
Четвёртое правило езды с автоматом — автомобиль с АКПП очень нежелательно использовать в качестве буксира для прицепа.
В России немало автовладельцев, эксплуатирующих свой автомобиль с прицепом. Однако, автомобиль с автоматом в качестве буксира для постоянных поездок с гружёным прицепом – не самый лучший выбор. АКПП такого автомобиля будет одним из первых кандидатов на поломку.
Любой автомобиль (равно как и его АКПП), разумеется, имеет определённый запас прочности. Однако, мало кто из владельцев машин на автомате, ездящих с прицепом, задумывается, что эксплуатирует свою машину очень близко к этому пределу, а зачастую и превышая его.
Посчитать этот предел довольно просто, для этого необходимо только посмотреть разрешённую грузоподъёмность автомобиля по паспорту. Для легковых автомобилей она, как правило, составляет около 500 кг, порядка 200 из которых составляет масса самого прицепа. То есть, масса автомобиля с тремя людьми в салоне и пустым прицепом составляет порядка 450 кг, которые приходится везти автомату. Стоит ли говорить, что прицеп редко бывает пустым, равно как и багажник автомобиля.
Разумеется, от десятка – другого поездок на АКПП с прицепом, с коробкой, скорее всего, ничего не случится. Но регулярные такие поездки будут постоянно приближать серьёзную поломку АКПП. Поэтому, для регулярной езды с прицепом лучше всего выбрать машину на механике. А если очень хочется и прицеп и автомат – лучше выбирать такую машину, в АКПП которой изначально заложен очень большой запас прочности, например тяжёлый внедорожник. Автомат такого автомобиля рассчитан на большой вес самого внедорожника и дополнительный вес не сильно загруженного прицепа не будет оказывать на него большого влияния.
Запуск двигателя на машине с АКПП
Пятое правило езды на автомобиле с автоматом (одно из самых неудобных) – машину с АКПП нельзя заводить «с толкача».
Разумеется, завести машину на автомате «с толкача» вполне возможно, однако бесследно для АКПП подобные фокусы не проходят. Поэтому если машина с автоматом не заводится — её можно только «прикурить» или вызвать эвакуатор.
Транспортировка на привязи с АКПП
Шестое правило езды на АКПП – автомобиль с автоматом нельзя буксировать на привязи. Ещё одно очень «неудобное правило». Если с двигателем автомобиля вдруг случается какая-то неприятность, то его нельзя просто взять и отбуксировать на сервис, как это делается на механике.
Это связано с тем, что внутри АКПП при движении должно постоянно циркулировать масло, и если двигатель автомобиля заглушен – должной смазки механизмов автомата не происходит и это может вывести из строя коробку.
В инструкции по эксплуатации некоторых АКПП написано, что автомобиль можно буксировать на небольшие расстояния (до 20-50 км) с небольшой скоростью (до 20-30 км/ч), но на практике если сервис находится дальше, чем в трёх- пяти километрах – лучше сразу вызывать эвакуатор. Стоимость такой поездки на эвакуаторе будет не сильно высокой, а вот серьёзных проблем с автоматом можно избежать.
Буксировка другого автомобиля
Седьмое правило езды на АКПП – автомобиль с автоматом нельзя использовать в качестве буксира для сломанной машины. Это так же одно из самых неудобных правил эксплуатации машины с АКПП в нашей стране, где поломки друзей и знакомых нередки.
Здесь всё просто – если к машине с АКПП прицепить другой автомобиль, то общая масса такого автопоезда сделает нагрузку на автомат гораздо выше его предела прочности. И если АКПП не сломается сразу – то вероятность серьёзной поломки в скором будущем резко возрастёт.
Своевременное обслуживание АКПП — залог здоровья
Так же необходимо помнить, что АКПП – очень сложный агрегат, который нуждается в качественном, своевременном обслуживании и замене масла. Обслуживание должно производиться точно в срок, указанный заводом-изготовителем, а в случае тяжёлых условий эксплуатации – таких как в России – сроки пробега между обслуживаниями лучше уменьшать. Если АКПП не будет получать должного обслуживания, вероятность её поломки заметно возрастает.
Соблюдая эти правила, вы сможете продлить жизнь своей автоматической коробке передач. И даже если вы не планируете ездить на этом конкретном автомобиле долго – соблюдение этих правил поможет вам продать автомобиль с исправной АКПП, что, несомненно, скажется на его стоимости.
Как водить автомобиль с автоматической коробкой передач – пошаговое руководство
11 августа 2022 г.
Когда-то автомобили с автоматической коробкой передач были популярны только среди пожилых водителей и тех, кто не может водить машину с механической коробкой передач.
Мало того, что им легче (и более расслабляюще) управлять, чем с механической коробкой передач, в некоторых случаях они могут лучше расходовать топливо и обходиться дешевле в обслуживании.
Однако, если вы никогда раньше не водили автомобиль с автоматической коробкой передач, может быть слишком легко сесть за руль и быть полностью озадаченным отсутствием педали сцепления и набором опций, предоставляемых переключателем передач.
Если вы хотите научиться водить автомобиль с механической коробкой передач, ознакомьтесь с нашим кратким и простым руководством с иллюстрациями здесь.
Перед запуском
Большинство автоматических коробок передач позволяют выбирать между «P» (парковка), «R» (задний ход), «N» (нейтраль) и «D» (движение).
Park следует использовать только тогда, когда вы останавливаетесь и выходите из машины. Это «блокирует» трансмиссию, не давая ей откатиться (но вам все равно нужно задействовать ручной тормоз при парковке).
Задняя передача работает так, как написано — действует так же, как задняя передача в руководстве, и ее следует выбирать, когда вы хотите двигаться назад.
Нейтраль это то же самое, что выбить механическую коробку передач из передачи. Его не следует выбирать во время движения — это известно как движение накатом — но его можно использовать (вместе с ручным тормозом), если вы остановились на короткий промежуток времени.
Привод автоматически выберет передачу и позволит автомобилю двигаться вперед.
Некоторые автоматические коробки передач также позволяют выбрать первую или вторую передачу.
Это поможет в ситуациях, когда вы хотите использовать коробку передач для снижения скорости, например, при движении вниз по крутому склону.
Наличие этой опции также помогает снизить обороты и предотвратить пробуксовку колес при трогании с места в определенных ситуациях.
Например, при трогании с места в снежную или обледенелую погоду иногда рекомендуется тронуться с места на второй передаче, чтобы предотвратить проскальзывание колес в особенно снежную погоду — некоторые автоматические системы также имеют специальный «зимний режим», который позаботится об этом.
Вы можете узнать больше о вождении в неблагоприятных условиях на нашей странице о вождении в снегу.
Тот факт, что рычаг или селектор заменяет рычаг переключения передач в автомате, означает, что есть только 2 педали: акселератора и тормоза. Здесь нет педали сцепления.
Будьте осторожны, не нажимайте на педаль тормоза инстинктивно, как на педаль сцепления в ручном режиме! Это приведет к непредвиденной аварийной остановке.
Как водить машину с автоматической коробкой передач
Хотя автоматические коробки передач, как правило, очень просты в использовании, при запуске и остановке возникает путаница.
Когда вы садитесь в машину с автоматической коробкой передач, ее нужно было оставить в «парковке».
Как завести автомобиль с автоматической коробкой передач
Поставьте правую ногу на левую педаль (тормоза) и нажмите на нее
Запустите автомобиль, повернув ключ или нажав кнопку запуска
Не отпуская педали тормоза , переместите переключатель в положение «D» (если вы хотите двигаться вперед) или «R» (если вы хотите двигаться назад)
Снимите ногу с педали тормоза, это заставит большинство автомобилей с автоматической коробкой передач «ползти» вперед
Чтобы набрать скорость, аккуратно нажмите правой ногой на правую педаль (акселератор) подбирайте передачу в зависимости от ситуации и выполняйте всю тяжелую работу за вас
Как остановить автомобиль с автоматической коробкой передач
По мере того, как вы снижаете скорость, автоматическая коробка передач будет переключаться на пониженную передачу за вас
Когда вы закончите путешествие , нажмите на педаль тормоза, пока автомобиль не остановится
Находясь в неподвижном состоянии, держите ногу на тормозе и переведите рычаг в положение «P»
Включите ручной тормоз (рычаг или кнопка, обычно рядом с селектором ger)
Затем выключите зажигание
На изображении выше вы заметите две другие буквы на переключателе передач.
«S» означает спортивный режим. Это часто снижает подвеску автомобиля, повышает уровень чувствительности к дроссельной заслонке и увеличивает скорость разгона автомобиля. Автомобиль часто остается на передаче дольше, чтобы максимизировать уровень скорости.
«L» относится к низкому режиму. Это скажет автомобилю оставаться на более низкой передаче для большей мощности и меньшей скорости. Это поможет при буксировке и крутых склонах.
Различные типы автоматических коробок передач
Хотя любой автомобиль, который сам переключает передачи без использования педали сцепления, обычно считается автоматическим, на самом деле существует несколько различных типов автоматических коробок передач.
Обычные автоматические коробки передач
Они используют «трансформатор крутящего момента», чтобы выполнять работу сцепления, и они более совершенны, чем другие автоматические «коробки», но потребляют больше топлива, чем механические.
Роскошные автомобили, такие как Range Rover и Volvo XC90, оснащены обычной автоматической коробкой передач, использующей целых девять передач.
Бесступенчатые трансмиссии (CVT)
Бесступенчатые трансмиссии популярны в гибридных автомобилях, таких как Toyota Prius, так как они избавляются от зубчатых колес в пользу ремня, который действует как единое передаточное число.
Они не только более эффективны и надежны, но и обеспечивают более плавную езду, поскольку машине не приходится переключаться между передачами.
Недостатком является более медленное ускорение, чем у других автоматических коробок передач, и может возникнуть громкий, напряженный звук двигателя, если вы попытаетесь добиться быстрого прогресса.
Как водить машину с механической коробкой передач — краткое и простое руководство с иллюстрациями
Как сдать экзамен по вождению — полное руководство от новичка до профессионала
15 советов по вождению, которые помогут вам сдать экзамен с первого раза
Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Эти типы коробок передач похожи на обычные автоматические коробки передач, но два сцепления (с автоматическим управлением) заменяют гидротрансформатор.
Они выравнивают чередующиеся передачи, что означает готовность к следующему передаточному числу и возможность быстрого переключения передач.
Они популярны в автомобилях VW Group — от коробки передач DSG в Volkswagen Golf до PDK, используемого в Porsche.
Автоматизированные коробки передач с ручным управлением
Они не так популярны, как раньше, но по-прежнему используются в более дешевых автомобилях, таких как Skoda Citigo.
Они действуют как обычное руководство, но выбирают передачи автоматически и управляют сцеплением с помощью компьютера, а не с помощью педали.
Недостатком этого является то, что они могут немного дергаться — как и в ручном режиме, есть небольшая пауза, когда система работает через передачи.
Хотя автоматические коробки передач традиционно славятся тем, что требуют особого ухода, они стали более надежными, чем раньше.
Они также снижают вероятность поломки деталей — например, если управление сцеплением не идеально, вы не изнашиваете сцепление в автомобиле с автоматической коробкой передач.
Автоматические версии автомобилей не только проще в управлении, но и в некоторых случаях могут быть более эффективными, чем их механические аналоги.
Они тоже могут быть быстрее — многие трансмиссии с двойным сцеплением, в частности, могут переключать передачи быстрее, чем люди, что сокращает время разгона до 100 км/ч на десятые доли секунды.
Идеально подходит для занятий спортом на треке — вы можете прочитать наше руководство для начинающих по трек-дням здесь.
Автомобили с автоматической коробкой передач, однако, обычно стоят дороже, что не поможет вашему делу, если вы новичок и уже сталкиваетесь с высокими страховыми взносами.
Если вы хотите сэкономить деньги на автостраховании в качестве нового водителя, вы можете захотеть изучить автострахование по принципу «черный ящик». Или вы можете подумать о временной страховке автомобиля, чтобы покрыть вас при аренде автомобиля.
Могу ли я управлять автомобилем с автоматической лицензией?
Нет. Если у вас есть водительские права с автоматической коробкой передач, вы можете водить машину только с автоматической коробкой передач.
Несмотря на то, что это ограничивает диапазон автомобилей, которыми вы можете управлять, некоторым людям легче учиться и впоследствии сдавать экзамен на автомате, поскольку это отнимает много аспектов обучения вождению, с которыми некоторые люди сталкиваются, например управление сцеплением и с помощью шестеренок.
Однако, если у вас есть права на ручное управление, вы можете управлять как механическим, так и автоматическим транспортом.
Для получения дополнительной информации об обучении вождению посетите наш раздел обучения вождению.
После того, как вы сдали тест, убедитесь, что вы приобрели аварийную страховку RAC, чтобы убедиться, что вы застрахованы в случае поломки вашего автомобиля.
Вы предпочитаете водить автомобиль с механической или автоматической коробкой передач?
Ручная
Автоматическая
Ручная — 46,79%
Автоматическая — 53,21%
*Новое покрытие для одного автомобиля. 5,25 фунтов стерлингов в месяц за стандартное покрытие. Окончание 31.10.22, 7 утра.
† Одномесячное покрытие классифицируется как 28 дней, поэтому 5-месячный полис действует в общей сложности 140 дней.
Как пользоваться автоматическим лотком
Вставьте одноразовый контейнер для мусора в отсек для мусора. Плотно прижмите. Убедитесь, что углы розеток вставлены до упора. Убедитесь, что контейнер для отходов находится под 5 выступами. Между прибором и контейнером для отходов не должно быть зазора.
Прикрепите крышку мусоросборника, вставив защелки в круглые отверстия. Для фиксации нажмите на указанные позиции. Убедитесь, что края крышки находятся под выступами крышки.
Как убрать мусорные баки?
Мы рекомендуем избегать контакта с отходами. Надевайте резиновые или латексные перчатки при работе с использованными одноразовыми емкостями для отходов. Нажмите на два язычка на крышке отсека для отходов. (Отсоедините крышку контейнера для одноразовых отходов от крышки отсека для контейнера для отходов. )
Поднимите крышку отсека, открывая закрытый блок контейнера для одноразовых отходов.
Нажмите на четыре угла крышки, чтобы прикрепить ее к контейнеру для отходов, вытащите край контейнера для одноразовых отходов из фиксаторов, удерживающих его на месте, поднимите и утилизируйте.
Герметичный контейнер для одноразовых отходов обеспечивает безопасную и простую утилизацию заполненных отходов.
Как работает Littermaid®?
Кошка входит в помещение, и как только кошка уходит, срабатывают датчики, устанавливая таймер для цикла уборки. (Датчики должны быть полностью заблокированы не менее чем на 5 секунд).
Примечание. Устройство не начнет цикл уборки, пока кошка находится в лотке.
Через 10-12 минут запускается цикл очистки, и грабли выгребают комки отходов. 902:00 Если кошка снова входит в лоток и покидает его до истечения первых 10–12 минут, таймер автоматически сбрасывается и откладывает начало цикла уборки еще на 10–12 минут.
Примечание: грабли на всех устройствах Littermaid® имеют предохранительную планку и останавливаются и реверсируют, если предохранительная планка касается какого-либо предмета, оказавшегося позади граблей, когда они возвращаются в исходное положение.
Дальний Восток России — где купить электромобиль теперь дешевле, чем ДВС
18 августа 2021 г.
Чтение через 2 минуты
Джошуа С. Хилл
Когда речь идет об бастионах активного внедрения электромобилей, Дальний Восток России, вероятно, не в первую очередь приходит на ум. Но, согласно недавнему отчету BloombergNEF, регион фактически становится раем для подержанных электромобилей благодаря удаленности от Москвы и близости к азиатскому рынку электромобилей.
По данным Bloomberg News, более пятой части всех электромобилей, ввезенных в Россию в период с января по май, было продано на Дальнем Востоке России — в таких городах, как Хабаровск и другие районы восточной России, на долю которых приходится всего 4 процента продаж электромобилей. населения страны.
Bloomberg процитировал 31-летнего Дмитрия Унагаева, владельца автосервиса в Хабаровске, который купил свой первый электромобиль 5 лет назад. В то время люди были озадачены его покупкой, но через 5 лет, по словам Унагаева, «эти машины чуть ли не на каждом шагу».
Дальний Восток страны не особенно богат и не является оплотом удивительных российских экологов, но он выигрывает как от удаленности от Москвы (8 200 км езды от города Хабаровска), так и от близости к азиатским гигантам электромобилей, таким как Китай. , Южная Корея и Япония.
Унагаев сообщил Bloomberg, что у него был подержанный Nissan Leaf — модели с 2011 по 2013 год обычно стоят от 400 000 до 600 000 рублей (или от 7 500 до 11 200 австралийских долларов в конвертированном виде) — до перехода на подержанную Tesla.
Помимо географических преимуществ, Дальний Восток России также пользуется дешевой электроэнергией и субсидиями для стимулирования экономического развития в регионе. А из-за недостаточных мощностей местных НПЗ цены на топливо в регионе высокие.
«Главный драйвер один и тот же во всем мире», — сказал Bloomberg News старший консультант московской Vygon Consulting Евгений Тыртов. «Потребители массово начинают голосовать рублями, евро и долларами за электромобили, как только они становятся экономичнее традиционных автомобилей».
По оценкам
Vygon, средняя экономия от использования подержанного Nissan Leaf на Дальнем Востоке России составляет от 40 000 до 50 000 рублей в год, или от 747 до 933 австралийских долларов по сравнению со стоимостью вождения Lada Granta российского производства, которую обычно называют в России. как «народный автомобиль».
К сожалению, революция электромобилей на Дальнем Востоке России не является репрезентативной для страны в целом, где, по данным Vygon, электромобили составляют менее 0,2% от общего парка легковых автомобилей страны. Однако, как и везде, именно высокая цена покупки нового электромобиля служит главным препятствием для потенциальных покупателей новых автомобилей.
Джошуа С. Хилл
Джошуа С. Хилл — журналист из Мельбурна, который пишет об изменении климата, чистых технологиях и электромобилях уже более 15 лет. Он пишет статьи об электромобилях и экологически чистых технологиях для Renew Economy и The Driven с 2012 года. Его любимый вид транспорта — ноги.
Японский экспорт подержанных автомобилей, освобожденных от санкций, в Россию резко вырос
Рику Нисио,
НОВОСТИ КЁДО
—
2 сентября 2022 г. — 10:03 | Все, Япония, Мир, Особенность
Японский экспорт подержанных автомобилей в Россию, освобожденный от санкций, введенных в связи с вторжением Москвы в Украину, вырос до самого высокого уровня за последние десять лет.
Успех Москвы в поддержании высокого курса рубля, несмотря на санкции, также повысил интерес россиян к подержанным, но высококачественным японским автомобилям, которые можно экспортировать, если они стоят менее 6 миллионов иен (43 400 долларов США).
Общий объем экспорта подержанных автомобилей из Японии в Россию стал самым высоким за всю историю наблюдений с января 2009 г., по данным правительства.
В префектуре Тояма, которая долгое время была центром экспорта транспортных средств через Японское море в российский порт Владивосток, наблюдается особый всплеск таких поставок.
59-летний Наваб Али Бехлум, пакистанский автомобильный дилер в прибрежном городе Имидзу в префектуре, сказал, что «работа значительно сократилась» в первые несколько месяцев после вторжения российских войск в Украину в феврале, но быстро возобновилась в апреле.
Наваб Али Бехлум стоит перед подержанными автомобилями, предназначенными для экспорта в Россию, в Имидзу, префектура Тояма, июль 2022 года. (Киодо)
В том же месяце правительство Японии ввело запрет на экспорт в Россию предметов роскоши, в том числе автомобилей стоимостью более 6 миллионов иен, открыв рынок для подержанных автомобилей.
Бехлум говорит, что россияне скупают на рынке подержанных автомобилей «только дорогие автомобили» благодаря сильному рублю.
«Раньше доставка транспортных средств занимала одну-две недели, но теперь это занимает три месяца», — сказал он, пояснив, что предложение грузовых судов не поспевает за растущим спросом на автомобили.
Согласно торговым данным Минфина, в июне Япония экспортировала в Россию около 17 000 подержанных автомобилей, что составляет почти половину всего экспорта Японии в соседнюю страну. Они стоили 19 миллиардов иен, что более чем в 2,5 раза больше, чем в марте.
Рост экспорта подержанных автомобилей из Тоямы в Россию был особенно значительным, достигнув 13,7 млрд иен в июне, что почти в четыре раза больше, чем в марте.
Значение Тоямы, вероятно, увеличилось, так как его порты были излюбленными пунктами назначения российских судов, заполняющих пустоту, когда корабли, использовавшиеся японскими компаниями, прекратили операции в Россию из-за вторжения на Украину.
Грузовое судно загружает автомобили в порту Имидзу, префектура Тояма, Японское море, 17 августа 2022 года. (Киодо)
Кацунори Окамото, профессор гуманитарной географии в Национальном технологическом институте, Тояма. Колледж, хорошо осведомленный о бизнесе по экспорту подержанных автомобилей, сказал, что экспорт подержанных автомобилей в Россию резко сократился после того, как Москва повысила налоги на импорт в январе 2009 года, а сохраняющиеся последствия мирового финансового кризиса 2007-2008 годов также привели к сокращению спроса.
Но из-за того, что иностранные автопроизводители приостановили работу заводов в России из-за войны на Украине, лишив население новых автомобилей, резко вырос спрос на подержанные, сказал Окамото.
Представитель Японской ассоциации экспортеров подержанных автомобилей назвал еще одну причину, по которой россияне скупают подержанные японские автомобили.
«Россияне не доверяют своему правительству или валюте и склонны конвертировать наличные деньги в квартиры, автомобили или другие товары во время кризиса», — сказал чиновник, добавив, что японские автомобили, учитывая их репутацию надежных, имеют меньше шансов упасть в цене.
«Трудно представить, что экспорт резко упадет (в ближайшем будущем), но политическая ситуация крайне нестабильна», — предупредил Окамото.
Санкции правительства Японии соответствуют санкциям Европейского Союза и США. Если последний ужесточит санкции, Токио может последовать их примеру. Также трудно предвидеть, чем закончится война, которая продолжает затягиваться.
Все про выбор автомобильного компрессора — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Как правильно выбрать автомобильный компрессор и на что нужно обратить внимание? Все самое важное — в очередной публикации из рубрики «Наглядно».
1
Все автомобильные компрессоры устроены практически одинаково: рабочий цилиндр, электромотор и манометр. Особо мощные имеют два рабочих цилиндра. Большинство компрессоров являются поршневыми: давление создается движением поршня. Лучше, если корпус компрессора выполнен из металла — тогда отвод тепла через ребра охлаждения будет осуществляться оптимально.
Цилиндр должен быть из высоколегированной стали либо из нержавейки. Если шатун поршня установлен на металлическом валу — очень хорошо. Если же он фиксируется через пластиковые переходники и втулки — плохо: недолговечная конструкция!
4
Важный момент — наличие дефлятора. Это клапан, который позволяет стравить излишнее давление до нужной величины, не отсоединяя подкачивающий шланг от колеса. Градуировка штатного манометра —в барах (кгс/см²) либо в psi (фунт-сила на квадратный дюйм). Мелкая и частая градуировка на аналоговом манометре нежелательна.
2
Модели, подключаемые через клеммы аккумулятора, — более мощные. Те, что подключаются через гнездо прикуривателя, — менее производительные. Сетевой шнур должен быть достаточной длины. Витые быстросъемные шланги с резьбовым штуцером очень удобны для подкачки любого из колес и избавляют от необходимости переносить компрессор. Есть компрессоры на собственных аккумуляторах, но они намного дороже.
На информационной табличке обычно указывается:
напряжение источника питания;
производительность: для легковых автомобилей с 14–16‑дюймовыми шинами вполне подойдет компрессор производительностью 30–35 л/мин. Рабочее давление — 7–10 атм. Для больших вседорожников выбирайте компрессор производительностью 60 л/мин и рабочим давлением 12 атм;
максимальное давление.
3
У многих компрессоров есть фонарь с режимом мигания либо иная световая сигнализация — это поможет вам быть заметнее на дороге.
Нелишними окажутся штатная сумка и дополнительные переходники для накачивания велосипедных колес, мячей и надувных матрасов.
Надо ли при пользовании компрессором заводить двигатель автомобиля? Если аккумулятор новый, а подкачать нужно одно колесо, в этом нет нужды. Если же интенсивно накачивать все четыре колеса, придется пустить мотор.
50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзен
Новости smi2.ru
Лучшие автомобильные компрессоры — Рейтинг 2022
На рынке большое изобилие автомобильных компрессоров, поэтому автолюбителям бывает не просто определиться с выбором. Такая вещь должна находиться в багажнике каждого автовладельца. Ведь никто не застрахован от мелких неприятностей на дороге. Но не каждый прибор способен отвечать современным требованиям и стандартам. Наши эксперты составили рейтинг лучших автокомпрессоров, куда входят самые надежные модели, ознакомившись с их характеристиками, выбор автомобильного компрессора перестанет быть для вас проблемой. В обзоре представлены лучшие фирмы из самых разных ценовых категорий.
Содержание:
Автомобильный компрессор какой фирмы купить
Лучшие недорогие автомобильные компрессоры
1. PHANTOM Ph3033
2. Hyundai HY 1540
3. Качок К50
4. Airline X5 CA-050-16S
Лучшие автокомпрессоры сочетание цена-качество
1. AVS KS900
2. Агрессор AGR-50L
3. BERKUT R15
4. Hyundai HY1645
Лучшие автомобильные компрессоры высокого класса
1. AVS KS900
2. Агрессор AGR-160
3. GOODYEAR GY-50L LED
4. BERKUT R20
Какой автомобильный компрессор лучше выбрать
Автомобильный компрессор какой фирмы купить
Компрессор должен обладать высоким качеством и лучшими техническими характеристиками. Многие опытные автолюбители отдают предпочтение следующим фирмам:
AVS – считается лучшим производителем автокомпрессоров уже более 15 лет. Свою продукцию всемирно известная компания выпускает на заводах в Южной Корее и Китае. Разработчики тщательно следят за качеством своего товара, и не допускают появления бракованных вещей на прилавках магазинов. Покупая автокомпрессор этой фирмы, вы можете быть уверены в высоком качестве и надежности.
Hyundai – большинство техники от южнокорейской компании хорошо зарекомендовали себя. Приборы отличаются повышенной прочностью, компактными размерами, долгим сроком службы. Производитель выпускает как модели высокого класса, которые подходят для подкачки любых шин, так и простые недорогие варианты.
Агрессор – российская компания, выпускает надежные компрессоры, которые по качеству не уступают другим производителям. Приборы, выпускаемые под этим брендом, подходят для накачивания шин, резиновых лодок, надувных игрушек.
Berkut – отечественный производитель, выпускающий эксклюзивные аксессуары для автомобилей, в том числе и компрессоры. Приобретая аппарат этой фирмы, можно не сомневаться в высоком качестве. Для изготовления устройств используются новейшие технологии.
GOODYEAR – американская компания, занимающаяся разработкой шин, автокомпрессоров и других автомобильных аксессуаров. Компрессоры от этого производителя способны работать в любых условиях, и обладают долгим сроком службы.
Лучшие недорогие автомобильные компрессоры
В этом разделе наши эксперты собрали модели автомобильных компрессоров из бюджетной ценовой категории, но при этом высокого качества. Подойдут такие устройства, как для малолитражек, так и для любых других автомобилей. Компактный прибор не займет много места в багажнике, но при этом выручит на дороге.
Модели, которые мы здесь перечислим, являются самыми лучшими и надежными, по отзывам водителей с многолетним стажем.
1. PHANTOM Ph3033
Недорогой, но качественный автокомпрессор компактных размеров. Водители, которые желают сэкономить свои средства, но при этом хотят получить надежный компрессор, должны обратить внимание на эту модель. За одну минуту он способен накачать 35 литров, и это отличный показатель за невысокую стоимость.
Выглядит компрессор лаконично и просто, нет никаких лишних деталей. Сам корпус выполнен из прочного металла. На верхушке закреплен аналоговый манометр. Любой, даже начинающий водитель легко разберется с использованием этого прибора. Подключается через разъем для прикуривателя и обладает разными насадками в комплекте.
Достоинства:
Надежная конструкция.
Толстый воздушный шланг.
Насадки для мячей и матрасов в комплекте.
Металлический корпус.
Недостатки:
На морозе шланг становится очень жестким.
2. Hyundai HY 1540
Один из самых лучших автомобильных компрессоров в бюджетной категории, который не займет много места в багажнике. Он отлично подходит для подкачки шин в любых условиях. Скорость подкачки составляет 40 литров в минуту.
Поршневой компрессор обладает приятным дизайном и после подкачки шин отключается автоматически. Приятным дополнением служит фонарик, который позволит накачивать колеса даже в полной темноте.
Прибор может работать при температуре от -30 до +80 градусов. Поэтому использовать его можно круглогодично. Помимо подкачки автомобильных шин, можно надувать мячи и прочие необходимые предметы. В комплекте идет три специальных насадки.
Достоинства:
Автоматическое отключение после подкачки.
Привлекательный дизайн.
Цифровой манометр.
Простое управление.
Доступная цена.
Встроенный в корпус фонарь.
Недостатки:
Слабая производительность.
3. Качок К50
Это лучший недорогой автокомпрессор, завоевавший доверие среди огромного количества автолюбителей. Прибор достаточно мощный, и подходит для подкачки любых автомобильных шин. Максимальное давление составляет 7 атмосфер. За минуту этот компактный компрессор накачивает до 30 литров воздуха.
Однопоршневой компрессор накачивает, конечно, шумно, но при этом эффективно. Для подкачки колес его можно подключить к прикуривателю.
Корпус прочный и отличается повышенной надежностью. Он изготовлен из пластика и металла. Для отслеживания уровня давления предусмотрен аналоговый манометр. Непрерывно компрессор может работать примерно полчаса, он станет идеальным дополнением к вашему автомобилю.
Достоинства:
Удобная сумка для переноски в комплекте.
Высокая производительность.
Низкая степень вибрации.
Компактные размеры.
Хорошая устойчивость.
Недостатки:
Шумный.
Короткий кабель подключения (2м).
4. Airline X5 CA-050-16S
По отзывам автовладельцев это один из лучших дешевых автокомпрессоров. Он является одним из самых мощных в бюджетной категории. Способен накачать до 50 литров в минуту. Максимальное давление составляет 10 атмосфер.
Надежный автомобильный компрессор этой марки можно подключать не только в разъем для прикуривателя, но и непосредственно к клеммам аккумулятора. Это отличный вариант, например, когда разъем для прикуривателя не работает.
Автокомпрессор достаточно увесистый, его вес составляет 3.3 кг. Корпус надежный, он изготовлен из металла. Вы также можете без опасений использовать прибор под открытым небом. Предусмотрена защита от короткого замыкания. Идеально подходит для автолюбителей, которые постоянно находятся в разъездах, и которые хотят себя предостеречь от непредвиденной ситуации.
Достоинства:
Быстрое накачивание.
Возможность подключения к аккумулятору.
Не громкий.
Высокое качество сборки и надежность.
Удобный кейс в комплекте.
Длинный кабель.
Лучшие автокомпрессоры сочетание цена-качество
В этот раздел нашего обзора войдут только лучшие модели по соотношению цены и качества. Подходят эти компрессоры, как для накачивания шин легковушек, так и для внедорожников. Все нижеперечисленные устройства обладают только достойным качеством и соответствующей ценой.
1. AVS KS900
Хороший автомобильный компрессор идеально подходящий для накачки шин любого размера. Данная модель завоевала признание среди многих пользователей. Отличается своей мощностью и долговечностью.
Поршневой компрессор обладает прочным стальным корпусом. Подключается он к клеммам аккумулятора. Заявленная мощность накачивания составляет 90 литров в минуту. На корпусе присутствует аналоговый манометр. Есть специальная защита от перегрева. Работает прибор даже в экстремальных условиях, при температуре от -35 до +80 градусов.
Длина кабеля питания составляет 3 метра, а длина воздушного шланга 4. Это позволяет с удобством пользоваться.
Достоинства:
Длинный и гибкий шланг.
Быстрое накачивание.
Надежность в работе.
Прочный стальной корпус.
Защита от перегрева и попадания воды.
2. Агрессор AGR-50L
Если вам необходимо купить компрессор высокого качества по хорошей цене, тогда именно для вас эта модель. На первый взгляд, это мощный прибор, который обладает отличными характеристиками.
На корпусе присутствует удобная ручка для переноски, понятный аналоговый манометр. На торце есть очень яркий фонарь, благодаря которому вы сможете подкачать шины в темное время суток. В комплекте с компрессором идет запасной 5-метровый шланг, он легко подсоединяется.
По характеристикам автокомпрессор мощный и производительный. За одну минуту он способен накачать до 50 литров воздуха. Максимальное давление составляет 10 атмосфер. Без перерыва подкачка может осуществляться в течение 30 минут, затем устройство автоматически отключается. Есть функция защиты от перегрева. В комплект с AGR-50L производитель добавил несколько насадок, благодаря которым, можно накачивать не только автомобильные шины, но и велосипедные, также резиновые лодки и надувные игрушки.
Достоинства:
Надежный.
Металлический корпус.
Яркий фонарь.
Для смазки используется инновационное силиконовое масло, которое продлевает срок службы;
Шикарная комплектация.
Быстро накачивает.
Недостатки:
Низкое качество провода, на морозе становиться очень жестким.
3. BERKUT R15
Популярная модель автомобильного компрессора для подкачки шин, которая станет надежным помощником в непредвиденной ситуации. Прибор не займет много места в багажнике, а его вес составляет не более 2 кг.
Длина воздушного шланга составляет 1.2 метра. Этого вполне достаточно, чтобы подкачать все колеса автомобиля. Длина шнура питания составляет почти 5 метров. Корпус изготовлен из металла, ножки выполнены из прорезиненного материала, что обеспечивает хорошую устойчивость на любой поверхности.
Отзывы говорят, что это один из лучших автомобильных компрессоров, который способен быстро накачать шины. Компрессор накачивает воздух со скоростью 40 литров в минуту, и это отличный показатель для такого компактного устройства.
Достоинства:
Высокое качество сборки.
Длинный сетевой шнур.
Насадки в комплекте.
Можно подключать напрямую к аккумулятору.
4. Hyundai HY1645
Соотношение цена – качество у автокомпрессора говорит о том, что перед вами качественный товар. Данная модель станет незаменимым помощником для любого водителя, особенно в тот момент, когда колесо нужно накачать вдалеке от станции технического обслуживания.
Компактный корпус изготовлен из металла, и обладает устойчивыми ножками. С помощью удобного аналогового манометра вы сможете контролировать уровень воздуха в шинах.
Дешевый компрессор высокого качества станет отличным вариантом для небольшого легкового автомобиля. Весит автокомпрессор менее 2 кг, и занимает незначительное место. Хранить его можно в специальной сумке, которую производитель поставляет в комплекте.
Достоинства:
Доступная цена.
Высокое качество.
Быстрая подкачка шин и любых надувных изделий.
Маленький вес.
Недостатки:
Большие колеса накачивает долго.
Лучшие автомобильные компрессоры высокого класса
В этот обзор входят модели автомобильных компрессоров премиального качества. Список моделей будет полезен автолюбителям, которые имеют неограниченный бюджет, и желают приобрести качественный товар за высокую стоимость. Такие модели компрессоров отлично справляются со своей задачей, и способны подкачать не только шины легковушки, но и колеса большого автомобиля.
1. AVS KS900
Возглавляет рейтинг автомобильных компрессоров высокого класса модель AVS KS900. Он может осуществлять подкачку колес, как легковых автомобилей, так и коммерческих.
Самый мощный автомобильный компрессор в обзоре обладает весом в 4,5 кг, что обеспечивает хорошую устойчивость. Мощный компрессор способен накачивать любые шины, со скоростью 90 литров в минуту. Вы можете подключать его не только к прикуривателю, но и напрямую к клеммам аккумулятора. Устройство имеет отличное качество сборки, для изготовления использовалась прочная нержавеющая сталь. Мощность составляет 350 Вт.
Мощные характеристики позволяют использовать эту модель не только для накачки шин, но и для покраски каких-либо предметов. Если вы случайно перекачаете воздух в шину, можно не переживать. Избавиться от излишков можно при помощи специального спускного клапана.
Достоинства:
Высокая мощность.
Быстро накачивает любые шины.
Долгий срок службы.
Прочный корпус из нержавейки.
Недостатки:
Большой вес.
2. Агрессор AGR-160
В ТОП лучших автокомпрессоров входит эта поршневая модель с достойными характеристиками. Прибор удобен для подкачки шин у легковых автомобилей, а также может быстро накачать большие колеса. Скорость подачи воздуха составляет 160 литров в минуту. Вы сможете подкачать спущенную шину всего за считанные минуты.
Вес этого компрессора достаточно большой, и составляет чуть более 9 килограмм. Вы без проблем сможете подкачать все шины на автомобиле, так как сетевой провод имеет длину 2. 4 метра, а шланг для подачи воздуха 8 метров.
Корпус имеет безупречную сборку, и выполнен из качественного металла. На нем закреплен манометр аналогового типа. Устройство способно проработать без перерыва до 20 минут. Также есть надежная защита от короткого замыкания.
Достоинства:
Мощные характеристики.
Качественная сборка.
Можно использоваться покраски.
Способен накачать любые шины.
Недостатки:
Значительный вес.
3. GOODYEAR GY-50L LED
Если вы хотите приобрести недорогой, но качественный автокомпрессор, лучше купить данную модель. Выглядит аппарат презентабельно, на корпусе имеется массивная ручка для переноски.
Хранить автомобильный поршневой компрессор можно в специальном чехле, который поставляется в комплекте. Мощность подкачки составляет до 50 литров в минуту. Это отличный показатель, если вы являетесь владельцем легкового автомобиля. Шины будут подкачиваться быстро. К тому же, на корпусе имеется встроенный фонарь, с помощью которого аппарат можно использовать ночью.
Достоинства:
Удобен в использовании.
Быстро накачивает.
Встроенный фонарь в корпус.
Стильный дизайн.
4. BERKUT R20
Завершает обзор лучших компрессоров модель R20, мощность подкачивания которого составляет 72 литра в минуту. Максимальное давление устройства составляет 14 атмосфер.
Мощный автомобильный компрессор обладает весом 5.2 кг. Хранить его можно в сумке из комплекта поставки. Учитывая высокую мощность, с помощью автокомпрессора можно подкачать не только шины, но и, например большую надувную лодку. Подкачка воздуха осуществляется посредством подсоединения провода к клеммам аккумулятора.
Достоинства:
Можно использовать для подкачки любых шин.
Безупречное качество сборки.
Приемлемая стоимость.
Надежность и долгий срок службы.
Недостатки:
Высокий уровень шума.
Какой автомобильный компрессор лучше выбрать
В рейтинге эксперты выделили только самые лучшие и надежные компрессоры для подкачки шин. Ознакомившись с каждой моделью детально, можно сделать для себя правильные выводы и приобрести хороший аппарат. Поэтому при выборе лучшего автомобильного компрессора, изучите обзоры, прочтите отзывы на форумах и тогда только покупайте выбранную модель.
Лучшие варианты накачки шин 2022 года
BobVila.com и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок.
Фото: Том Скализи
Большинство водителей смотрели на приборную панель и замечали сигнальную лампочку, указывающую на низкое давление в шине. Если вы едете в течение минуты или около того, а индикатор продолжает гореть, пришло время принять меры и проверить ваши шины. Вы можете либо заплатить за воздух на заправочной станции, либо взять свой надежный насос для накачки шин и решить проблему самостоятельно.
Независимо от того, работает ли он на батарейках, 110-вольтовый электрический или подключается к 12-вольтовой системе вашего автомобиля, правильный накачивающий насос для шин — это то, что вам нужно, когда вы находитесь в затруднительном положении. В мгновение ока эти шумные спасатели дня могут накачать низкую шину до оптимального давления.
Выбор лучшего насоса для накачки шин, соответствующего вашим потребностям, поможет вашему автомобилю работать наилучшим образом. От низкого расхода бензина до ужасного качества езды — шины с низким давлением могут сделать вождение проблематичным. Вместо этого вооружитесь одним из лучших накачивающих шин из этого руководства.
Лучший в целом: Makita MP100DZ 12V MAX CXT беспроводной инфлятор
Лучший взрыв для BUCK: RYOBI P737D 18-VOLT ONE+ BODELLESSMAN
BEST EDGRADE PICLE: CRAFTSMAMMAMN
ПЕРЕКТО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ: Портативный воздушный компрессорный насос AstroAI
ЛУЧШИЙ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ: AstroAI Цифровой насос для накачки шин с манометром
ЛУЧШИЙ ПЛАГИН ДЛЯ ДОМА: Портативный воздушный компрессорный насос Kensun для автомобиля 12 В постоянного тока
ЛУЧШИЙ МИНИ-ИНФЛЯТОР: Портативный воздушный компрессор CYCPLUS Мини-насос
Фото: Том Скалиси В этом разделе будут рассмотрены основные соображения, которые следует учитывать при поиске накачки шин. При выборе обращайте внимание на эти факторы, начиная от источника питания и заканчивая удобством чтения.
Источник питания
В шиномонтажных установках для накачки шин используются электродвигатели и насосы. Для этого им нужен источник питания, и есть два варианта: проводной и беспроводной.
Сетевые инфляторы, в которых используется питание 12 В, подключаемое к разъему 12 В автомобиля для питания автомобильного аккумулятора. Некоторые могут прикрепляться непосредственно к аккумулятору, например, соединительным кабелям. Эти инфляторы удобны тем, что не требуют дополнительного заряда аккумулятора. Пока автомобильный аккумулятор заряжен, инфлятор может работать.
В то время как большинство инфляторов с питанием от сети работают от сети 12 В, существуют гибкие модели, которые используют как питание 12 В, так и 110 В. Эти модели подключаются как к стандартной электрической розетке, так и к розеткам на 12 В.
Аккумуляторные инфляторы работают от аккумуляторов и используют перезаряжаемые батареи для питания мотора и насоса. Некоторые беспроводные инфляторы имеют встроенные аккумуляторы, которые заряжаются через USB или сеть 110 В, а другие имеют съемные аккумуляторы.
Аккумуляторные накачивающие устройства предлагают немного большую гибкость, чем сетевые 12-вольтовые накачивающие устройства, поскольку им не требуется дополнительный источник питания для накачки шины. По этой причине они так же хороши для наполнения велосипедных шин и спортивного оборудования, как и для нагнетания давления в автомобильные шины.
Давление
Когда дело доходит до накачки шин, давление обычно равно скорости. Чем выше давление, которое может создать насос для накачки шин, тем быстрее он наполнит шину. Чтобы не тратить слишком много времени на заправку шины, ищите компрессор с давлением не менее 100 фунтов на квадратный дюйм. Однако инфлятор с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм будет работать еще быстрее. Большинство накачивающих шин могут без проблем накачать шину вашего автомобиля до рекомендуемого давления от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм.
Время накачки
При выборе устройства для накачивания шин важным фактором может быть время, необходимое для накачки шины. Время накачки может составлять от 10 до 20 или 30 минут, в зависимости от устройства для накачивания шин и его производительности. Чем меньше времени затрачивается на заправку шины, тем быстрее автомобиль или мотоцикл сможет выехать на дорогу.
Рабочий цикл
Воздушные компрессоры работают по так называемому «рабочему циклу». Рабочий цикл описывает, как долго компрессор может работать, прежде чем ему потребуется определенное время для охлаждения.
Многие насосы для накачки шин могут работать только около 15 минут, прежде чем им потребуется перерыв. Они должны работать на высоких скоростях, чтобы создать необходимое давление, а сжатие воздуха создает тепло. Кроме того, их компактная конструкция заставляет их удерживать это тепло, поэтому они не могут работать так долго, как блины или полноразмерные компрессоры. Эти более крупные компрессоры могут наполнять резервуар воздухом, а затем отключаться, что делает рабочий цикл менее важным (за исключением коммерческих условий).
Более короткие рабочие циклы редко являются проблемой при заполнении поплавков для бассейнов или спортивного оборудования, но могут быть недостатком при заполнении шин больших грузовиков. По этой причине многие портативные устройства для накачки шин четко заявляют, что они не предназначены для шин грузовых автомобилей, хотя в крайнем случае все может помочь.
Читаемость манометра
Чтобы автомобильные шины максимально изнашивались и увеличивали пробег, наполняйте их оптимальным давлением, рекомендованным производителем. Обычно это около 35 фунтов на квадратный дюйм.
Чтобы накачать в шину нужное количество воздуха, шиномонтажному станку необходим легко читаемый манометр. Инфляторы с цифровыми манометрами самые простые, особенно если они имеют фоновую или подсветку. Тем не менее, аналоговые датчики также хорошо работают, если на их лицевой стороне большие цифры. Однако большинство аналоговых датчиков не имеют подсветки, поэтому их показания могут быть затруднительны для чтения в условиях низкой освещенности.
Автоматическое отключение
Небольшие воздушные компрессоры — прочные и прочные машины, но они могут перегреться, если работают слишком долго. Производители защищают свои насосы для накачки шин, включая встроенные функции автоматического отключения.
Насос для накачки шин может выполнить три измерения перед автоматическим отключением: давление, температура и время. Отключение давления особенно удобно, так как его можно установить на желаемое давление, а нагнетатель перестанет накачивать воздух, как только шина достигнет его. Точно так же, если насос для накачки шин начинает достигать опасной температуры, обычно около 200 градусов по Фаренгейту, он отключится, пока не остынет. Встроенное отключение также может начать процесс охлаждения после работы в течение заданного времени, обычно около 15 минут.
Длина шланга
Попытка накачать шину с помощью короткого шланга не доставляет особого удовольствия, но споткнуться о длинный запутанный шланг не намного лучше. Как правило, лучше всего работает насос для накачки шин со шлангом от 16 до 20 дюймов — достаточно длинным, чтобы легко добраться до большинства шин, но все же управляемым.
Для более длинного шланга, которым также можно управлять, поищите насос для накачки шин со спиральным шлангом. Эти шланги значительно растягиваются, часто достаточно, чтобы заполнить каждую из четырех шин без перемещения компрессора. Эти инфляторы могут быть очень полезны для любителей бездорожья и больших транспортных средств, таких как пикапы и внедорожники.
Вес и портативность
Люди часто выбирают насос для накачки шин вместо стандартного воздушного компрессора, потому что он легкий и портативный — и это отличная причина. Накачивающий шинный насос часто может весить меньше фунта, поэтому вы можете носить его в одной руке.
Когда вы отправляетесь в путешествие, вам может пригодиться насос для накачки шин, хотя в более длительной поездке место в багажнике может стать тесным. Компактный инфлятор может прекрасно поместиться в багажнике, не занимая ценного места для багажа или закусок. Большинство насосов для накачки шин соответствуют этим требованиям, но компактные модели занимают еще меньше места.
Удобство использования
Если загорается сигнальная лампа давления в шинах, указывающая на потерю давления в течение ночи, устранение неисправности должно быть быстрым и простым. Для этого требуется простой в использовании насос для накачки шин.
Хотя устройства для накачки шин часто имеют простую конструкцию, есть несколько особенностей, которые могут сделать их использование еще проще. Например, программируемый регулятор давления предотвратит переполнение шины. Еще одна удобная функция – встроенный манометр. Это показывает, какое давление поступает в шину, без необходимости снимать шланг, чтобы проверить его с помощью отдельного шинного манометра.
Наш выбор
Учитывая, на что следует обращать внимание при покупке одного из лучших насосов для накачки шин для ваших нужд, пришло время начать сравнивать лучшие продукты. В этом разделе собраны некоторые из лучших шинных накачивающих устройств на рынке. В этом списке учитываются факторы, перечисленные выше, от удобства и портативности до давления и источника питания. На самом деле, я протестировал каждый из следующих инфляторов, чтобы убедиться, что они подходят.
Фото: amazon.com
Проверить последнюю цену
Аккумуляторный нагнетатель Makita MP100DZ 12V Max CXT — это модель с батарейным питанием, которая может накачать давление до 120 фунтов на квадратный дюйм в автомобильную, велосипедную или тракторную шину. Он компактный и легкий, поэтому нет необходимости тащить большой громоздкий компрессор к шине. Хорошо видимый манометр показывает точное давление воздуха в шине. Благодаря предварительной настройке MP100DZ автоматически отключается, когда шина достигает желаемого значения PSI.
Во время тестирования я обнаружил, что этот нагнетатель для шин Makita может многим понравиться. Он обладал достаточной мощностью (заполнял самый быстрый из всех насосов в группе), будучи компактным и удобным для удержания во время надувания. Давление было легко установить, а датчик был точен в пределах 1 фунта на квадратный дюйм от монитора давления в шинах автомобиля.
Спецификации продукции
Тип: БАЙТАЛЬНЫЙ ДОСТОВЫЙ ДОСТОВЫЙ ПЕРЕДАЧИ
PSI: 120
Модель номера: MP100DZ
.
Простота установки
Минусы
Непростое хранение принадлежностей на борту
Систему хранения шлангов можно было бы изменить
Светодиодная подсветка — это своего рода новинка
Приобретите насос для накачки шин Makita MP100DZ в Amazon, The Home Depot и Walmart.
Фото: amazon. com
Проверить последнюю цену
Ryobi P737D — это доступный по цене накачивающий насос на батарейках, простой и понятный, но способный накачать шину до 150 фунтов на квадратный дюйм. Его пистолетная рукоятка эргономична и удобна в использовании, а также оснащена двумя дополнительными иглами для надувания игрушек для бассейна и спортивных мячей. Он оснащен 20-дюймовым защелкивающимся шлангом для стандартных вентилей шин и весит всего 2,5 фунта.
Первоначально P737D имел аналоговый датчик, который Ryobi модернизировал до цифрового, и это долгожданное дополнение. Я чувствовал, что Ryobi был немного громоздким во время испытаний, но он был более чем способен заправлять что угодно, включая грузовые шины. С подключенной батареей он на самом деле немного тяжелее, чем большинство других моделей, но имеет лучшее время автономной работы и большую мощность.
Характеристики продукта
Тип: Питание от батареи
PSI: 150
Model Number: P737D
Pros
Cordless operation
Easy to use
Fills very quickly
Cons
Bulky to handle
Нет заданного давления
Требуется дозаправка
Купите насос для накачки шин Ryobi P737D в Amazon, The Home Depot и Walmart.
Фото: lowes.com
Проверить последнюю цену
Если вам нужен высококачественный насос для накачки шин с множеством вариантов мощности, обратите внимание на насос Craftsman V20 CMC3520B. Этот инфлятор работает от напряжения 110 В или 12 В и поставляется с аккумулятором емкостью 4 Ач для обеспечения высокой мощности накачивания. Он также включает в себя 20-дюймовый шланг, цифровой манометр с регулятором и встроенное хранилище для шнура и шланга. CMCE520B имеет максимальное давление 160 фунтов на квадратный дюйм, что обеспечивает достаточное давление для наполнения шин легковых и грузовых автомобилей. Как только давление достигнет желаемого, автоматическое отключение этого нагнетателя выключит компрессор, устраняя риск чрезмерного накачивания шин.
Тестирование показало, что Craftsman — это качественный компрессор, а повышенное давление по сравнению с другими моделями — действительно выдающаяся особенность. Мне понравилось, что на борту было все необходимое для хранения различных насадок для клапанов, проводов переменного и постоянного тока, а также гибкого шланга для поплавков и надувных матрасов. Также понравилось, что во время наполнения он надежно стоит на земле, что особенно приятно в сочетании с автоматическим отключением. Он также заполнялся с точностью до 1 фунта на квадратный дюйм от показаний TPMS автомобиля, что, по моему мнению, было очень точным.
Product Specs
Type: Battery-powered
PSI: 160
Model Number: CMC3520B
Pros
Cordless operation
Most pressure in test
Соединения переменного или постоянного тока
Минусы
Тяжелее других вариантов
Может быть слишком большим для некоторых багажников
Фото: walmart.com
Проверить последнюю цену
Если давление в шине падает, например, на стоянке торгового центра или в кемпинге, может не хватить мощности для компрессора. Накачка шин AstroAI питается от 12-вольтовой аккумуляторной системы автомобиля. Подключите его к автомобильной розетке 12 В и включите режим аксессуаров автомобиля, чтобы получить мощность, необходимую для обслуживания спущенной шины — по крайней мере, достаточную, чтобы отвезти ее в шиномонтаж для ремонта. Кроме того, он оснащен светодиодным фонариком для лучшей видимости. Этот относительно небольшой насос поместится практически в любой багажник и поставляется с адаптерами для плавательных бассейнов и спортивных мячей. Он также поставляется с легко читаемым манометром с подсветкой.
Портативный воздушный компрессор AstroAI действительно хорошо спроектирован. Мне нравится, что он выглядит и работает как миниатюрный коммерческий горизонтальный компрессор. Цифровая шкала сверху также была лучшей в группе. Потребовалось некоторое время, чтобы накачать шину грузовика, но показания системы TPMS автомобиля были точными, и это был самый тихий ход в группе благодаря резиновым ножкам.
Характеристики продукта
Тип: Автомобильный разъем
PSI: 100
Номер модели: N/A
Pros
. Минусы
Не такой мощный, как другие рекомендации
Нагревается при использовании
Приобретите портативный воздушный компрессорный насос AstroAI на Amazon и в Walmart.
Фото: amazon.com
Проверить последнюю цену
Владельцам автомобилей, у которых уже есть воздушный компрессор, не нужен один из насосов для шин из этого списка. Вместо этого они могут просто использовать этот аксессуар для накачки шин от AstroAI. Этот клапанный блок оснащен латунным фитингом с резьбой и удобным спусковым крючком, а также легко читаемым цифровым манометром с подсветкой. Цифровой манометр включается автоматически при обнаружении давления и отключается через 20 секунд. Этот клапан может выдерживать давление до 250 фунтов на квадратный дюйм, что достаточно для заполнения большинства шин. Он поставляется с 1/4-дюймовым быстроразъемным фитингом, который легко защелкивается на большинстве воздушных шлангов.
Мне очень понравилось использовать этот насос для накачки шин AstroAI с моим компрессором, так как показания манометра были легко читаемы и очень быстро реагировали, когда я отпускал курок, чтобы проверить давление. Мне пришлось несколько раз покачивать соединение между клапаном шины и этим насосом, что для некоторых может быть недостатком. В целом, он заполнялся очень быстро и точно при подключении к моему сверхмощному воздушному компрессору. Однако для легких компрессоров он может заполняться не так быстро.
Характеристики продукта
Type: Accessory
PSI: 250
Model Number: N/A
Pros
Excellent gauge
Easy to use
Comes with a valve stem repair инструмент
Быстро заполняется мощным компрессором
Cons
Производительность зависит от используемого компрессора
Соединение клапана требует постоянного внимания
Получите накачивающий насос AstroAI Digital на Amazon и в Walmart.
Фото: walmart.com
Проверить последнюю цену
Гибкость имеет значение, и воздушный компрессор Kensun представляет собой портативный воздушный компрессор и насос для накачки шин, который работает от 12 В от автомобиля и 110 В от дома. С этим комплектом домовладельцы получают иглу для спортивных мячей и адаптер для надувания поплавков и других надувных изделий. Он имеет максимальное давление 120 фунтов на квадратный дюйм и будет работать в течение 30 минут, прежде чем автоматически отключится.
Одна из лучших особенностей портативного воздушного компрессора Kensun — невероятно простое управление. Кнопок всего две, по одной на каждый источник питания. Кроме того, он был достаточно эффективным и мощным, чтобы заполнить шину грузовика, и не имел проблем с велосипедными шинами или баскетбольным мячом. Датчик не является невероятно точным или легко читаемым, и мне пришлось посидеть с ним, чтобы убедиться, что он не перекачивает шину, поскольку нет настроек для автоматического отключения.
Характеристики продукта
Тип: Автомобильный плагин
PSI: 120
Модель номера: N/A
Pros
9
просто для использования.
Минусы
Трудно свернуть и убрать
Аналоговый манометр плохо читается
Может быть слишком громоздким для небольших чемоданов
Фото: amazon.com
Проверить последнюю цену
Этот мини-насос от Cycplus — хороший выбор для накачки шин, который легко помещается в бардачке или рюкзаке. Этот крошечный насос имеет длину всего около 7 дюймов, но создает давление до 150 фунтов на квадратный дюйм для накачивания шин автомобилей, мотоциклов или спортивного оборудования. Он также имеет встроенный светодиодный фонарик и цифровой манометр. Он полностью заряжается за два с половиной часа и работает как портативный блок питания для зарядки мобильных телефонов и другой электроники. Он также имеет удобное встроенное хранилище для воздушной трубки и других аксессуаров.
Невероятно, но этот мини-насос стал большим сюрпризом для группы. Это не рассчитано на грузовую шину, но, поскольку у меня нет автомобиля, должна была подойти грузовая шина. С работой справился. Было жарко, и батарея была способна наполнить только одну шину после накачки баскетбольных и велосипедных шин, но это сработало. Он настолько мал, что помещается в перчаточный ящик, но достаточно мощен, чтобы надуть низкое колесо. Я не думаю, что использовал бы его, чтобы заполнить несколько шин, но в крайнем случае он великолепен.
Product Specs
Type: Battery-powered
PSI: 150
Model Number: N/A
Pros
Very compact
Able to pump a truck шина
Минусы
Нагревается при использовании
Срок службы батареи может быть проблемой
Приобретите портативный насос для накачки шин CYCPLUS на Amazon.
Наш вердикт
Будь то устранение низкого давления в шинах на дороге или просто наполнение баскетбольного мяча, накачка шин — отличный инструмент, который всегда под рукой. Различные инфляторы, которые я тестировал, соответствовали множеству потребностей, независимо от того, как я их использовал. Возьмите с собой насос для накачки шин Makita (наш самый любимый) для быстрой и точной накачки шин на ходу. Более доступный насос для накачивания шин Ryobi — отличное дополнение для гаража с дополнительными иглами для наполнения спортивного инвентаря и аксессуаров для надувных бассейнов.
Как мы тестировали лучшие насосы для накачки шин
Чтобы убедиться, что я рекомендую лучший из возможных насосов для накачки шин, я протестировал модели из этого списка. В качестве испытуемых я использовал шину грузовика, велосипедную шину и баскетбольный мяч.
Для велосипедной шины я максимально сдул шину между заправкой и накачал ее обратно с помощью компрессора. Я проверил, насколько легко каждую модель можно было соединить с привередливым, свободным выносом велосипеда, и убедиться, что ее легко контролировать во время накачивания.
Для баскетбола я вставил иглу в мяч и сдувал его, используя вес своего тела между каждым тестом. Затем я подключил каждый компрессор, чтобы посмотреть, как он будет работать.
Завершающим испытанием была накачка низкопрофильной шины автомобиля. Несмотря на то, что многие из этих моделей не предназначены для грузовых шин, у меня нет автомобиля, поэтому шины для грузовиков должны были подойти. Я спустил давление в шине с 41 фунта на квадратный дюйм до 30 фунтов на квадратный дюйм, используя в качестве эталона систему контроля давления в шинах автомобиля. Как только давление стало достаточно низким, я подключил насос для накачки шин и замерил, сколько времени потребуется, чтобы накачать шину. Это дало мне отличное представление о мощности и времени автономной работы, которые могут предложить эти инфляторы.
Как пользоваться насосом для накачки шин
Накачайте шину до рекомендуемого давления. Перед заполнением шины проверьте боковину шины или внутреннюю часть двери автомобиля, чтобы определить рекомендуемое производителем давление. Для легковых и грузовых автомобилей это обычно составляет от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм. Заполнение шины в пределах этого диапазона приводит к равномерному износу протектора, комфортной езде и лучшему расходу топлива.
Проверьте шины на наличие проколов, если ваш насос не создает давление. Если насос для накачки шин работает с трудом, это может быть не его вина. В шине может быть дыра, вызванная проколом или чрезмерным износом. Обязательно проверьте состояние шины, если насос не может создать нужное давление.
Используйте адаптер для заполнения велосипедных шин клапанами Presta (доступны на Amazon). Иногда при попытке накачать велосипедную шину шланг нагнетателя не фиксируется на штоке клапана; это может быть связано с тем, что у велосипеда другой стиль выноса руля. В большинстве автомобильных и велосипедных шин используются клапаны Schrader, но в некоторых велосипедных шинах используются клапаны Presta, для которых может потребоваться присоединяемый адаптер.
Часто задаваемые вопросы
Если у вас остались вопросы о вашем новом насосе для накачки шин, не беспокойтесь. В этом разделе приведены ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о накачивающих шинах. Если после прочтения у вас остались вопросы, вы можете обратиться в отдел обслуживания клиентов вашего производителя накачки шин.
В: Почему важно давление в шинах?
Надлежащее давление в шинах помогает поддерживать равномерный износ протектора автомобильных шин, обеспечивая максимально долгий срок службы комплекта шин. Надлежащее давление также улучшает пробег газа.
В: Как проверить давление в шинах?
Самый простой способ проверить давление в шинах — использовать манометр (доступен на Amazon). Просто снимите колпачок вентиля и прижмите манометр к вентилю шины, чтобы получить показания.
В: Как узнать рекомендуемое значение PSI для моих шин?
Это значение обычно указано на дверном косяке со стороны водителя, на этикетке с указанием правильного давления. Тем не менее, для старых автомобилей проверьте боковину шины на рекомендуемое значение PSI. Это может быть трудно читать, поэтому возьмите с собой мокрую тряпку, чтобы вытереть грязь и копоть.
В: Есть ли разница в давлении в зимних и летних шинах?
Воздух конденсируется при более низких температурах, поэтому в более прохладное время года давление в шинах падает. Первые холодные осенние утра обычно создают очередь из автомобилей на заправочных станциях, что является хорошей причиной держать дома насос для накачки шин.
Список лучших воздушных компрессоров для накачки шин — автомобили и водители
Проблемы с шинами — обычное дело при владении транспортным средством, но с переносным воздушным компрессором под рукой спущенная шина не должна останавливать вас. Преимущество переносных насосов для накачки шин в том, что они меньше и легче, чем когда-либо, и их можно легко хранить в багажнике, не занимая много места.
В настоящее время на рынке так много воздушных компрессоров, которые накачивают шины, что выбрать лучший из них может быть непросто. Мы создали этот список лучших воздушных компрессоров на основе простоты использования, а также отзывов клиентов. Различные воздушные компрессоры также предлагают широкий спектр функций, что является важной частью выбора лучшего воздушного компрессора для накачки ваших шин.
Наш выбор
EPAuto EPAuto 12 В постоянного тока Портативный воздушный компрессорный насос, цифровой насос для накачки шин
BLACK+DECKER BLACK+DECKER 20V MAX Аккумуляторный нагнетатель шин, беспроводное и проводное питание, только инструмент (BDINF200584
72 доллара на Amazon
72 доллара на Amazon
Подробнее
GSPSCN GSPSCN Серебряный нагнетатель шин Двойные цилиндры для тяжелых условий эксплуатации с переносной сумкой, металлический воздушный компрессор 12 В, насос 150 фунтов на квадратный дюйм с адаптером для автомобилей, грузовиков, внедорожников, шин, лодок.
Кровать и т. д.
50 долларов на Amazon
50 долларов на Amazon
Подробнее
Самые популярные воздушные компрессоры для накачки шин
0638
EPAuto EPAuto 12V DC Portable Air Compressor Pump, Digital Tire Inflator
Now 35% Off
$28 at Amazon
VIAIR Viair 00088 88P Portable Air Compressor
VIAIR Viair 00088 88P Portable Air Compressor
DEWALT Аккумуляторный нагнетатель шин DEWALT 20V MAX, только инструмент (DCC020IB)
DEWALT Беспроводной насос DEWALT 20V MAX, только инструмент (DCC020IB)
Сейчас 11% скидка
$ 124 на Amazon
Black+Decker Black+Decker 20V Max беспроводной надув шин, беспроводной и проводной мощности, только инструмент (Bdinf20c)
Black+Decker Black+Decker 20V MARSLESS. Накачка шин, беспроводное и проводное питание, только инструмент (BDINF20C)
Скидка 56%
72 $ на Amazon
GSPSCN GSPSCN Серебряный насос для накачки шин Двойные цилиндры для тяжелых условий эксплуатации с переносной сумкой, металлический воздушный компрессор 12 В, насос 150 фунтов на квадратный дюйм с адаптером для Легковые автомобили, грузовики, внедорожники, лодки, надувные кровати и т.
д.
GSPSCN GSPSCN Серебряный насос для накачивания шин, двойные цилиндры для тяжелых условий эксплуатации с переносной сумкой, металлический насос воздушного компрессора 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм с адаптером для автомобилей, грузовиков, шин внедорожников, лодок, надувных кроватей и т. д.
RYOBI RYOBI P737 Портативный аккумуляторный насос для накачивания шин ONE+, 18 В (батарея не входит в комплект, только электроинструмент) )
$50 на Amazon
Портативный воздушный компрессор для накачки шин FORTEM FORTEM, насос для велосипедных шин, электрический воздушный насос 12 В для автомобильных шин и велосипедов со светодиодной подсветкой, цифровой манометр в шинах с автоматическим насосом/отключением, кейс для переноски ( Красный)
Портативный воздушный компрессор FORTEM FORTEM для накачивания шин, насос для велосипедных шин, электрический воздушный насос 12 В для автомобильных шин и велосипедов со светодиодной подсветкой, цифровой манометр для шин с автоматическим насосом/отключением, чехол для переноски (красный)
30 долларов на Amazon
AstroAI AstroAI Воздушный компрессор Насос для накачки шин Портативный воздушный насос для автомобильных шин 12 В пост.
тока Автомобильный шинный насос с цифровым манометром, 100PSI с аварийным светодиодным освещением для автомобилей, велосипедов, воздушных шаров и других надувных объектов
AstroAI AstroAI Воздушный компрессор Пневматический насос для автомобильных шин Автомобильный шинный насос 12 В пост. тока с цифровым манометром, 100 фунтов/кв. дюйм с аварийным светодиодным освещением для автомобилей, велосипедов, воздушных шаров и других надувных объектов
Скидка 22%
$35 на Amazon
Портативный компрессор EPAuto
КУПИТЬ НА AMAZON
Этот недорогой портативный воздушный компрессор подключается непосредственно к прикуривателю с помощью штекера 12 В постоянного тока. С его помощью можно не только накачать спущенную шину, но и взорвать шину велосипеда. Этот портативный компрессор можно использовать с любым транспортным средством с объемом двигателя менее 3,5 литров. Однако он не совместим с большинством типоразмеров грузовых шин. Этот компрессор также оснащен ярким светодиодным фонариком, который поможет вам накачать шину ночью. Четкий датчик позволяет узнать, на каком пси вы сейчас находитесь. При весе всего 3,8 фунта снять и заменить компрессор обратно в грузовике очень просто.
Переносной компрессор Viair 88P
КУПИТЬ НА AMAZON
Переносной воздушный компрессор Viair 88P также является одним из лучших компрессоров благодаря своей удобной конструкции со шнуром. Он может быстро и бесшумно заполнить 33-дюймовую шину. При размерах всего 6 дюймов на 6 дюймов он также не займет много места в багажнике. Максимальное давление составляет 120 фунтов на квадратный дюйм, что дает вам достаточную мощность для заполнения даже больших шин грузовиков. Этот особый воздушный компрессор также поставляется с комплектом аксессуаров, который включает насадки, облегчающие добавление воздуха к вашему спортивному оборудованию. Он также поставляется с сумкой для удобного хранения.
Компрессор Dewalt
купить на Amazon
Аккумуляторный нагнетатель шин Dewalt 20V MAX — хороший выбор, если вы не хотите возиться с многочисленными шнурами при использовании накачки. Эта система поставляется с отдельными шлангами высокого давления и шлангами большого объема, поэтому вы можете легко накачивать шины по мере необходимости. Беспроводной вариант питается от 20-вольтового порта или бытовой сети переменного тока, что особенно полезно, когда вы не можете или не хотите включать свой автомобиль. Цифровой датчик легко читается, что позволяет вам лучше контролировать, сколько воздуха вы добавляете в свои шины. Однако важно отметить, что если вы в первую очередь хотите использовать его без проводов, вам необходимо будет приобрести 20-вольтовую батарею отдельно.
Компрессор Black + Decker
купить на Amazon
Black + Decker — это надежный бренд, который также предлагает полезный аккумуляторный насос для накачки шин 20V MAX. Это устройство имеет выходы как высокого давления, так и большого объема, что обеспечивает универсальное использование. Он поставляется со всем необходимым, включая инфлятор, шариковую иглу, адаптер клапана Presta, адаптер меньшего размера и шланг большого объема. Это устройство также оснащено автоматическим запорным клапаном, который автоматически отключается после достижения предварительно запрограммированного уровня. Добавляя еще больше ценности, он также поставляется с функцией выкачивания.
Компрессор GSPSCN
купить на Amazon
Серебряный нагнетатель шин GSPSCN — это хороший мощный воздушный компрессор, с помощью которого легко накачивать шины. В нем используется двухцилиндровая конструкция для тяжелых условий эксплуатации с максимальным давлением воздуха 150 фунтов на квадратный дюйм и производительностью 70 литров в минуту. Это означает, что он способен накачать стандартную шину за 1,5 минуты или меньше. Его технология устойчивости имеет резиновые ножки, которые гарантируют, что он не перемещается во время использования. Этот специальный компрессор подходит для широкого спектра транспортных средств, включая грузовики, фургоны, внедорожники и внедорожники. Он также поставляется в удобном комплекте для переноски, который может стать хорошим подарком или легко храниться в автомобиле.
Компрессор Ryobi
купить на Amazon
Ryobi — еще один надежный бренд, который может многое предложить. 18-вольтовый портативный аккумуляторный насос для накачки шин Ryobi P737 One+ разработан специально для автомобильных шин. Эта система совместима с One+, а это означает, что если у вас есть другие инструменты Ryobi, вы можете использовать для них ту же систему зарядки. Хотя этот портативный инфлятор может быть меньше, чем другие воздушные компрессоры, он по-прежнему обладает достаточной мощностью. Он имеет 20-дюймовый шланг с 2-дюймовым манометром. У Ryobi также есть длинный список других полезных воздушных компрессоров, поэтому, если этот не соответствует вашим потребностям в мощности или PSI, вы можете вместо этого рассмотреть один из них.
Компрессор Fortem
купить на Amazon
Переносной воздушный компрессор Fortem Tire Inflator предлагает универсальное применение и совместим не только с автомобильными, но и с велосипедными шинами. Этот портативный компрессор компактен и удобен в хранении. 14-футовый шнур питания легко хранится внутри устройства. Этот компрессор прост в использовании, так как он легко подключается к зажиганию вашего автомобиля для питания. Он также поставляется с тремя насадками и дополнительным предохранителем.
AstroAl Компрессор
купить на Amazon
Насос для шин AstroAl Air Compressor — еще один хороший вариант на 12 вольт. Он предлагает быстрое надувание до 35 литров в минуту.
Мы привыкли, что при торможении автомобиля его задние фонари светятся красным светом, что служит предупреждением для других участников движения о снижении впередиидущим водителем скорости. Однако на первых машинах до поры до времени этой «опции» не было. Что стало причиной появления стоп-сигналов, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Иван Флягин
В начале ХХ века у автомобилей тормозили только задние колеса, а с конца 1910-х у машин стали блокироваться все четыре колеса. Это привело к резкому росту аварийных ситуаций на дорогах, поскольку тормозной путь значительно сократился и у разных транспортных средств стал сильно отличаться. Водители с большим трудом могли определить тот момент, когда впереди идущая машина начинала тормозить. И это несмотря на то, что движение транспорта на улицах городов в ту далекую пору не было столь оживленным.
В связи с катастрофическим всплеском дорожно-транспортных происшествий возникла необходимость оснащать участников движения устройством, которое могло бы предупредить других водителей о торможении. Поэтому как только машины научились эффективно тормозить всеми четырьмя колесами, их стали оборудовать стоп-сигналом, объединенным с фонарем подсветки номерного знака, который к тому времени уже использовался на корме автомобилей. При правостороннем движении номер устанавливался слева, и над ним помещали керосиновый фонарь. Его нижняя половинка была светлой, а верхняя стала красной, и горела только при торможении всеми четырьмя колесами.
http://www.motortrend.com
В Европе альтернативой такому сигналу могла служить поднятая вверх рука водителя. В Северной Америке в этом случае руку опускали вниз. На Западе правила светотехники на автомобилях были утверждены в 1925 году, а, например, в Японии стоп-сигналов на машинах не было вплоть до 1945 года, пока про них самураям не рассказали американцы. Почему стоп-сигнал красный? А потому что это цвет огня и крови, и он на генетическом уровне ассоциируется у человека с опасностью, служит сигналом к тревоге, отрезвляет его и мобилизует.
В настоящее время сложно представить себе машину без стоп-сигналов. Если мы наблюдаем их отсутствие у впереди идущего авто, большинство из нас как можно скорей ищет возможность перестроиться в другой ряд и держаться подальше от такой машины, потому что ехать за ней просто опасно. Так что стоп-сигналы, как и другие средства светового оповещения на транcпорте, помогают водителям своевременно реагировать на изменение дорожной ситуации и избегать ДТП.
416489
Общество
Социум
Что говорит закон о состоянии слуха водителя
66841
Общество
Социум
Что говорит закон о состоянии слуха водителя
66841
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
Telegram
Яндекс.Дзен
ПДД, вред здоровью, безопасность дорожного движения, технология, история
Дополнительный стоп-сигнал – схема работы, при какой поиск неисправности не горят стоп сигналы + Видео » АвтоНоватор
Установить дополнительный стоп-сигнал на своего «железного коня» сможет даже неопытный автомобилист, да и стоимость такого аксессуара вполне приемлема. Когда нужно прибегнуть к таким мерам, и как провести эту операцию – разберемся вместе.
Принцип работы стоп-сигнала
Светодиодный стоп-сигнал обычно имеет треугольную форму и крепится сзади автомобиля. По сути, он выполняет функцию туманной фары. Кроме того, некоторые приборы могут иллюминировать, когда вы включаете задний ход, повороты и аварийку. Приобретая фонарь надежного качества, вы избежите сверления заднего бампера, в комплекте идет универсальный кронштейн.
В основе диодных стоп-сигналов лежит микросхема и датчик (в народе – «лягушка»), передающий команду, что педаль тормоза нажата. Благодаря резисторам, можно управлять режимом работы устройства, а мощный полевой транзистор способен выдержать нагрузку в целых 33 А. Естественно, он будет сильно нагреваться, поэтому без радиатора не обойтись. Еще в работе такого осветительного прибора принимает участие стабилизатор напряжения и сами светодиоды.
Существуют еще специальные датчики замедления стоп-сигналов. Они состоят из микроконтроллера и G-сенсора. Подсоединив датчик к соответствующим разъемам, отвечающим за включение и отключение, крепим фонарь с помощью двухстороннего скотча. При этом стрелка на приборе должна быть направлена строго в сторону движения. Его принцип действия: частота миганий увеличивается со снижением скорости авто.
Датчик замедления стоп-сигналов
Дополнительный светодиодный стоп-сигнал работает следующим образом. После того, как вы нажали на педаль тормоза, срабатывает «лягушка», и лампы начинают загораться в импульсном режиме, то есть происходит ряд вспышек за несколько секунд. После чего они начинают светить постоянно. Такой режим работы намного эффективнее привлекает внимание других участников движения и тем самым повышает безопасность.
Датчики таких стоп-сигналов когда-то устанавливались прямо в тормозную магистраль. Привести к замыканию контактов должно было определенное давление жидкости. Но эта схема показала неэффективность, поэтому лягушка переместилась прямо под педаль. Но все это касается легковых авто. В грузовых машинах сама система тормозов сложнее, а потому устройство стоп-сигнала и расположение датчиков другое.
Есть множество схем подключения таких приборов. Стоит отметить, что во многих из них мы сами можем регулировать период моргания и частоту вспышек, настроив соответствующие резисторы. Кроме того, можно использовать задние стоп-сигналы, как туманный фонарь, т.е. они будут гореть постоянно, без морганий. Существует еще одна схема подключения, в результате которой лампа будет работать, как противотуманная фара, а после нажатия на тормоз начнет мигать.
Неисправности устройства и их признаки
Как же распознать неисправности устройства? Что делать, если не горят стоп-сигналы, и в чем кроется причина этого поведения? Скорей всего, дело в плохом контакте. Также не мешает проверить и провода, находящиеся в гофре между кузовом и дверью. Еще одна неприятность, с которой могут столкнуться обладатели таких световых приборов – перегоревшие светодиоды. Правда, они в основном выходят из строя по одному.
Устройство с перегоревшими светодиодами
Следующая ситуация имеет противоположный характер, в этом случае при включенных габаритах постоянно горят стоп-сигналы, и неважно, используете вы дальний либо ближний свет. Если фары выключить, то дополнительное освещение работает в штатном режиме. Скорее всего, произошло закорачивание контактов стоп-сигналов с габаритом либо на последнем отсутствует масса. Также можно проверить и двухконтактную лампу.
А вот что делать, когда дополнительный световой прибор загорается при выключенном зажигании? При этом вместе с фонарем стоп-сигнала включаются габаритные огни. В этом случае следует проверить, не замыкают ли плафоны на корпус. Еще одна причина – плохой контакт минуса к кузову.
Ремонтируем прибор – несколько «рецептов»
В целом, ремонт этого аксессуара несложный, и сделать его своими руками вполне возможно, но только если истек гарантийный срок. В противном случае нужно обратиться в соответствующий центр, где специалисты устранят все неполадки и при необходимости заменят осветительный прибор на новый. Если не горят стоп-сигналы, либо они работают некорректно, в первую очередь проверяем проводку. Окислившиеся контакты зачищаем, а поврежденные провода спаиваем.
Важно устранить все закорачивания, для этого необходимо зачистить соответствующие контакты и восстановить изоляцию.
Устранение закорачивания «лягушки» стоп-сигнала
Перегоревшие диоды обычно меняются парами. Замене подвергается и вышедший из строя выключатель стоп-сигнала, так как отремонтировать этот элемент нельзя. Для начала обесточиваем автомобиль, отсоединив минусовую клемму от АКБ. Затем от питающих проводов отсоединяем выключатель и, ослабив контргайку, откручиваем основную, которая фиксирует деталь к кронштейну.
Прежде чем устанавливать новую «лягушку» стоп-сигнала, проверьте ее. Для этого подключите датчик к омметру. Сопротивление должно стремиться к нулю, т.е. контакт замыкается. А после того, как нажимаете на шток, контакты датчика размыкаются, и сопротивление стремится к бесконечности. Если поведение такое, то лягушка исправна и имеет право отвечать за вашу безопасность.
Замена повторителя стопов своими руками
Но бывают такие ситуации, когда простым ремонтом не обойтись, например, фонарь поврежден механически в результате ДТП или просто неаккуратного пользования. Кроме того, даже микроскопическая трещина в стекле приведет к появлению конденсата, и рано либо поздно вы столкнетесь с проблемой, что не горят стоп-сигналы. Такое происходит из-за окислившихся дорожек между диодами.
В общем, причин может быть масса, а решение проблемы одно – замена. Чтобы установить новый повторитель стоп-сигнала, придерживаемся следующей инструкции. Открываем ключом заднюю часть стоп-сигнала и вынимаем ее. Затем необходимо подвести плюсовой провод дополнительного прибора освещения на клемму, где находится концевик тормоза. Для этого протягиваем провод в багажник и, отогнув обшивку с правой стороны, крепим к нужной клемме. В качестве минуса можно использовать болт в багажнике.
Установка нового повторителя
На провода одевайте термоусадку, а затем, чтобы они не болтались, зафиксируйте изолентой. Теперь осталось проверить прибор в действии. Если на вашем авто предусмотрен повторитель стоп-сигнала, работающий на лампочках накаливания, то после подключения нового элемента со светодиодами согласно вышеприведенной схеме начнет ложно срабатывать контроль ламп из-за разной нагрузки. В этом случае следует подвести плюс к блоку контроля ламп и посадить его на клемму 54Н.
Можно в качестве стоп-сигнала на стекло использовать светодиодную ленту, например, приклеив ее по всей длине в верхней части. Ее подсоединяют к штатному прибору, и она будет работать в таком же режиме. Главное не перепутать полярности. Чтобы лента не выделялась, покрасьте ее в черный цвет. Правда, придется потом потрудиться, очищая светодиоды. Затем проклеиваем между осветительными элементами двухсторонний скотч и подсоединяем ленту. Проверяем, все ли работает. В завершении приклеиваем светодиодную полосу на стекло к самому верху и наслаждаемся новым тюнингом своего «железного коня».
Автор: Михаил
Распечатать
Оцените статью:
(1 голос, среднее: 4 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock detector
Стоп-сигналы и задние фонари Brockton MA
Стоп-сигналы и задние фонари
28 сентября 2016 г. |
Автор: streamadmin |
Нет комментариев |
Категории: Без категорий
Служба расписания
Когда люди говорят об автомобильном освещении, некоторые делают ошибку, используя термины «стоп-сигнал» и «задний фонарь» взаимозаменяемо. Эти термины на самом деле относятся к различным типам заднего освещения, оба из которых важны, но выполняют разные функции.
Знание разницы между ними может быть важным при обсуждении ремонта и повреждений с сервисными службами и страховыми компаниями. Столкновение 24 в Броктоне, Массачусетс, дает простое объяснение ниже.
Стоп-сигналы
Стоп-сигналы загораются автоматически при нажатии на педаль тормоза. Понятно, что это имеет решающее значение для безопасных условий вождения, поскольку дает водителям позади вас отчетливое предупреждение о том, что ваша скорость вот-вот изменится. Ехать позади кого-то со сломанными или неисправными стоп-сигналами одновременно неприятно и опасно, потому что длительная задержка между изменением маневрирования и вашим пониманием этого изменения значительно увеличивает вероятность аварии.
Несколько факторов могут повлиять на эффективность стоп-сигнала. Грязные линзы, тусклые лампочки и неисправная проводка — вот лишь несколько причин, по которым другие люди могут не заметить ваше торможение так быстро.
Как и любые другие детали автомобиля, детали стоп-сигналов со временем необходимо будет заменить или отремонтировать. Регулярные проверки дадут вам достаточно времени, чтобы предвидеть и устранить проблемы со стоп-сигналами, что поможет вам избежать несчастных случаев.
Задние фонари
Задние фонари — это красные фонари, которые включаются при включении передних фар. Из-за этого они обычно неактивны в течение дня. Они светят менее ярко, чем стоп-сигналы, потому что предназначены для работы только в темных условиях, таких как ночное время или сильный дождь. Эти огни существуют для того, чтобы сигнализировать другим водителям о вашем присутствии на дороге, когда видимость ухудшается.
Подобные проблемы могут повлиять на эти фары, как и на стоп-сигналы. Сломанные нити накаливания лампы и треснутые линзы — распространенные проблемы, требующие обслуживания. Дешево, быстро и легко починить, нет причин игнорировать проблемы с задними фонарями. Collision 24 обеспечит эффективное обслуживание этих и стоп-сигналов, которые обычно повреждаются при наездах сзади.
Центральные стоп-сигналы с высоким креплением
Многие водители задаются вопросом, насколько важен третий стоп-сигнал, поскольку два других фонаря уже выполняют ту же функцию. Расположенные намного выше и между левым и правым задними стоп-сигналами, эти центральные фонари предназначены для того, чтобы помочь водителям отличить тормозящий автомобиль, когда нижний левый и правый фонари затемнены. Независимо от того, затенены ли нижние фары другим транспортным средством, местом для сидения или каким-либо другим фактором, было показано, что эти фары уменьшают количество столкновений и настолько доступны по цене, что стали автомобильным стандартом.
Отремонтируйте задние фонари вашего автомобиля недалеко от Броктона, Массачусетс
Если вы решите управлять поврежденным автомобилем после аварии, ваши шансы попасть в другую аварию или получить штраф от полицейского увеличиваются. Collision 24 предоставляет качественные услуги Brockton, Randolph и Stoughton и принимает все основные страховки.
Чтобы запросить обслуживание или информацию, позвоните по телефону 508-586-2010 или свяжитесь с нами через Интернет.
Написать комментарий
Поля со * обязательны для заполнения
стоп-сигналы играют жизненно важную роль в эффективном общении
Ничто так не портит ход вашего дня, как остановку из-за неисправных стоп-сигналов, особенно если вы уже опаздываете, приготовьте что-нибудь важное дело или что-то еще в вашей жизни, требующее пунктуальности. Важно понимать, что стоп-сигналы играют жизненно важную роль в эффективном общении с другими водителями, с которыми вы делите дорогу. Стоп-сигналы могут включаться или отключаться, предотвращая возможное столкновение, особенно в плохих погодных условиях, когда видимость уже ограничена. Стоп-сигналы помогают предотвратить многочисленные потенциальные столкновения сзади, поэтому их техническое обслуживание является одной из наиболее важных мер безопасности для транспортного средства, и его следует регулярно проверять. Пары раз в год должно хватить, так как лампа стоп-сигнала должна прослужить около 40 000 миль или пару лет, в зависимости от условий вождения.
Узнать стоимость бесплатно
Лампа может перегореть быстрее, если вы находитесь в пробке с частыми остановками, что более вероятно в большом городе. Это важно учитывать при составлении графика проверки стоп-сигналов. Мало того, что вы можете причинить вред другим, когда ваши стоп-сигналы погаснут, вы также можете получить штраф, особенно если вас уже остановили из-за того, что ваши стоп-сигналы погасли. Проверка ваших фар может показаться сложной, так как это проще сделать с другим человеком, здесь, в Wrench, мы предлагаем услуги и диагностику, включая замену стоп-сигналов. Получите от нас бесплатную смету, чтобы увидеть преимущества нашего мобильного механика!
Что такое стоп-сигналы
Стоп-сигналы на автомобилях расположены в задней части, обычно рядом с задними фонарями. Несмотря на то, что они похожи, стоп-сигналы и задние фонари имеют разное назначение, когда вы находитесь в дороге. Планируете повернуть? Когда вы включаете поворотники, чтобы другие знали, что вы поворачиваете, это передается через ваши задние фонари, которые затем начинают мигать. Они также включаются всякий раз, когда автомобиль припаркован, в отличие от стоп-сигналов.
Стоп-сигналы включаются только тогда, когда вы физически нажимаете на тормоза. Они также имеют тенденцию быть немного ярче по сравнению с задними фонарями, поскольку их работа заключается в том, чтобы уведомить людей позади вашего автомобиля о том, что он замедляется. Как указывалось ранее, стоп-сигналы крайне необходимы для обеспечения безопасности на дороге, и к ним следует относиться соответствующим образом.
Распространенные причины поломки или неисправности стоп-сигналов обычно следующие:
Перегоревшая лампа: В некоторых автомобилях допускается использование двойной нити накала в лампе, что может привести к перегоранию одной нити, в то время как другая все еще работает.
Проблемы с цепями: Возможны коррозия или повреждение проводов, которые мешают правильному функционированию стоп-сигналов.
Перегоревший предохранитель: Если предохранитель перегорел, необходимо установить новый с устройством с соответствующей силой тока, иначе эта проблема может быть постоянной. Вы можете либо просмотреть схему предохранителей, обычно где-нибудь в руководстве пользователя, либо попросить специалиста по гаечным ключам сделать это за вас.
Неисправный выключатель стоп-сигналов: После многократного использования тормоза связь между стоп-сигналами и нажатием на педаль может быть нарушена из-за неисправных проводов, таких как коррозия или повреждение проводов, что не позволяет реле правильно подать сигнал при включении тормоза.
Наиболее распространенной причиной того, что стоп-сигналы не работают, обычно является перегоревшая лампочка, которую легко исправить, лампочку просто нужно заменить. Соединения внутри выключателя стоп-сигнала могут изнашиваться и перегорать со временем и при использовании, что делает выключатель неработоспособным. Плохое заземление в системе может вызвать обратную подачу электрического тока, что приведет к затемнению или потускнению лампы. Если вы видите мерцание, это вызвано неисправным соединением на лампе. Электрическая часть системы стоп-сигналов должна прослужить около 100 000 миль, так что обычно это менее вероятно, чем проблема с лампочкой.
Почему вы должны их заменить и как проверить задние фонари
Единственная цель ваших стоп-сигналов — дать другим знать, что ваш автомобиль останавливается или замедляется, это особенно полезно в ситуациях, когда видимость ухудшается из-за к таким вещам, как туман или ночь. Видимость также является причиной того, что задние стоп-сигналы красные, свет, который можно увидеть дальше всего из-за его способности не рассеиваться молекулами воздуха по сравнению с другими видимыми огнями. Если не исправить, можно получить штраф, но, что еще хуже, попасть в аварию.
В 1986 году Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала требовать наличия третьего стоп-сигнала для всех новых автомобилей. В 1994 году агентство распространило это требование на все новые легкие грузовики. С момента его введения количество аварий сократилось примерно на 200 000, травм стало меньше на 60 000, а материальный ущерб был сэкономлен более чем на 600 миллионов долларов в год.
Не удобно делать это самостоятельно?
Для некоторых попытка выяснить, что происходит с их автомобилем, может быть напряжённой, не говоря уже о том, что она отнимает много времени и сбивает с толку. Особенно, когда проверить ваши стоп-сигналы проще всего с другим человеком, может быть сложно попытаться скоординировать кого-то, кто помогает вам, и еще труднее понять, как проверить это самостоятельно. Почему бы не пригласить к вам механика, который избавит вас от хлопот, получив от нас бесплатную цитату ниже.
Эксперты рассказали, как правильно выбрать зимние шины
Оцениваем состояние шин
Перед началом сезона важно определиться с тем, будете ли вы приобретать новый комплект зимней резины или воспользуетесь уже имеющимся с прошлых сезонов. Внимательно осмотрите свои шины — положение при хранении, влажность, температура и другие факторы могли повлиять на их эксплуатационные свойства и внешний вид.
Шины, хранящиеся не на дисках, особенно подвержены деформации. Затем замерьте остаточную глубину протектора: предельно допустимое значение для легкового авто зимой — 4 мм (а летом — 1,6 мм). Оцените равномерность износа шин, изучите их на наличие вздутий или порезов боковин — шины с этими дефектами использовать нельзя.
Если вы примете решение использовать имеющиеся шины, а не приобретать новые, при замене резины шины передней и задней оси лучше будет поменять местами — такой подход способствует равномерному износу (поэтому при подготовке покрышек к хранению их следует подписать — «передняя / задняя ось, левая / правая шина»). Помните, что менять изношенные шины следует только парами, поскольку устанавливать шины с разным рисунком протектора или значительно различающейся степенью износа на одной оси опасно. При необходимости после установки отрегулируйте схождение колес в сервисе.
«Шипы» или «липучка»?
Выбор зимних покрышек во многом зависит от того, как вы планируете эксплуатировать автомобиль в течение зимнего периода и в каких климатических условиях вы живете.
Если зимой вы планируете поездки в том числе по бездорожью, а за окном вашего дома — суровый холод, лучше сделать выбор в пользу шипованной резины — она лучше справляется с обледенелыми дорогами.
А для поездок внутри большого города, где проводится регулярная обработка дорожного покрытия, уборка от снега и установлен высокий скоростной режим лучше рассмотреть фрикционные шины, так называемую «липучку» — на ровных и сухих дорогах при температуре ниже 15℃ (но выше 0-3℃) они демонстрируют лучшее сцепление с дорогой. К тому же, на рыхлом снегу фрикционная резина показывает себя лучше, чем шипованная. Использование «шипов» в городе увеличивает риск ДТП, поскольку данный тип резины значительно удлиняет тормозной путь на асфальте.
Учимся на чужом опыте
На этапе выбора производителя и интересующей модели стоит ознакомиться с отзывами о ней других автолюбителей — пользователи в сети часто делятся опытом использования тех или иных шин на конкретной модели.
Лучше всего рассматривать покупку резины от известного бренда, имеющего представительство в нашей стране — тогда в случае повреждения одной покрышки вы гарантированно сможете ее заменить.
Выбираем рисунок протектора
Еще один важный фактор при выборе зимней резины, с которым нужно определиться — тип рисунка протектора. От него зависят и ходовые характеристики, и то, насколько резина будет защищена от повреждений в определенных условиях эксплуатации, и эффективность отвода воды из-под шины (что влияет на сцепление с дорогой на мокрой поверхности).
Симметричный ненаправленный рисунок — универсальный вариант. Авто на резине с таким рисунком комфортно в управлении и имеет хорошее сцепление с грунтовыми покрытиями. Кроме того, резина с данным типом рисунка протектора лучше всех самоочищается от грязи и влаги и отводит воду, так что это отличный вариант для зимних поездок по сельской местности.
Направленный симметричный рисунок — бюджетный и универсальный для любого покрытия, обладающий хорошей управляемостью на высоких скоростях. Такой рисунок достаточно эффективно отводит воду, грязь и снег, обеспечивает уверенную езду по городской трассе.
Однако шины с таким рисунком наиболее подвержены быстрому износу, а на некоторых моделях авто могут сильно шуметь во время движения. Ненаправленный ассиметричный рисунок — самый дорогостоящий и инновационный вариант рисунка протектора, который гарантирует отличное сцепление с дорожным покрытием, хорошую управляемость и качественную поперечную устойчивость автомобиля.
Такая резина способна выдерживать высокие нагрузки, что делает ее подходящей для мощных автомобилей премиального (Mercedes-Benz, Porsche и др. ) и люксового (Lamborghini, Maserati и т. п.) сегментов.
Подбираем обувь по размеру
Далее важно определиться с ключевыми параметрами шин. Они индивидуальны для каждого авто — информацию об оптимальной ширине резины, высоте профиля и посадочном диаметре можно найти в руководстве по эксплуатации, на официальном сайте автопроизводителя или же посмотрев на боковой части уже установленных на авто шин.
Разобраться в указанном коде несложно: например, маркировка 255/30 R20 означает, что ширина покрышки составляет 255 мм, процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине — 30%, а внутренний диаметр шины — 20 дюймов.
Помимо основных параметров, маркировка шин также включает в себя индекс скорости и нагрузки — максимально допустимые значения для этого типа резины (знание данного показателя особенно важно для владельцев премиальных спортивных автомобилей). Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать шины, которые не соответствуют рекомендованным параметрам, чтобы повлиять на комфорт, управляемость или внешний вид автомобиля. Эксперты рекомендуют делать это только после консультации с техническим специалистом.
А стоит ли экономия того?
Выбирая зимнюю резину, стоит исходить из оптимального соотношения цены к качеству. Для автомобилей высокого ценового сегмента не следует ориентироваться на самый низ рынка и экономить на резине — такой подход может привести к ухудшению скоростных характеристик, быстрому износу подвески или увеличению расхода топлива.
Для автомобилей среднего и низкого ценовых сегментов можно выбирать любые по стоимости шины — обычно ценовая категория авто соотносится с ценовой категорией приобретаемых для него шин. Однако стоит помнить, что самые дешевые варианты могут хуже справляться с торможением и осложнять передвижение по снегу и льду. Некоторые автолюбители в целях экономии предпочитают приобретать зимние шины на вторичном рынке.
Приобретая и новую, и подержанную зимнюю резину следует убедиться, что ее возраст не превышает года-полутора, иначе высок риск получить шины с неудовлетворительными эксплуатационными свойствами. Эксперты рекомендуют делать выбор в пользу новых шин — только так можно быть уверенным в их качестве, ведь оно напрямую влияет на безопасность управления авто в зимнее время года.
как правильно подобрать зимние шины для легкового авто
Содержание
Введение
Зачем нужны зимние шины?
Как правильно подобрать зимние шины по маркировке?
Выбираем шины по рисунку протектора
Выбираем шины по виду
Шипованные
Фрикционные
Всесезонные
Заключение
Холодает. Сейчас самое время, чтобы поискать себе новый комплект шин на зиму. И у многих водителей один вопрос следует за другим: как выбрать зимнюю шину из всего этого разнообразия брендов? Стоит ли ее шиповать или лучше обойтись? Чтобы помочь нашим покупателям определиться с нелегким выбором, мы составили эту статью, где ответили на все вопросы.
Несведущие «зеленые» водители часто интересуются: «а нужно ли вообще менять шины на зимние? А нельзя ли и зимой ездить на летнем варианте?» Ответ однозначен – нет, нельзя. Даже если водитель не привык лихачить, поездки на жесткой резине для лета по ледяным или заснеженным трассам обязательно приведут к аварии. Такой вид покрышек просто не предназначен для низких температур и снежных завалов. А вот зимние шины созданы специально для скользких замерзших покрытий – будь то укатанный снег или гладкий лед. Они намного мягче летнего варианта и способны сохранять эластичность при сильном минусе.
Свои особые свойства автошине дают несколько составляющих:
Протектор хорошей зимней покрышки состоит из крупных блоков и глубоких канавок между ними. При вращении колеса вся система загребает снег и собирает его в углублениях, чтобы создать дополнительное сцепление, а потом выбрасывает все лишнее. На такое способна только зимняя резина.
Определить для какого сезона предназначена автомобильная резина очень легко. На боковине шины для зимних условий, стоит маркировка в виде снежинки на фоне тройного горного пика. Эксперты ООН и Евросоюза в 2012 году официально приняли этот знак, как гарантию того, что резина соответствует всем критериям безопасности.
Часто можно услышать, что менять колеса нужно только, когда на дорогах много снега или все покрыто льдом, а если зима выдалась бесснежной, то можно обойтись и хорошим комплектом для лета. Это очень распространенное заблуждение: когда температура опустится ниже нуля градусов, шина на автомобиле для лета скорее всего превратится в «деревяшку» не сможет цепляться за дорожное покрытие. Хорошая зимняя резина создается не только для заснеженного и обледенелого шоссе, но еще и для поездок по влажному и сухому асфальту.
Менять шины на своей машине следует не под вой пурги, а когда на столбике термометра стоит значение +7-+5, и потепления точно не предвидится. Как правило, это октябрь-ноябрь.
И даже не думайте покупать покрышки разных производителей! Каждая модель имеет свои свойства контроля дороги, и нарушение концепции обязательно отразится на вождении.
Вот несколько советов о том, как выбрать зимнюю резину и не наделать ошибок.
Первым делом нужно выбрать размер – ищите его в руководстве по эксплуатации автомобиля. Как правило, он точно такой же, как у летнего варианта, поэтому достаточно просто посмотреть на боковину одного из колес автомобиля и найти там цифры Р225/45 R18 95 S, где:
225 – это ширина покрышки с одного борта к другому, выраженная в миллиметрах.
45 – процентное соотношение сторон между высотой боковой стенки и шириной протектора.
R18 – диаметр шины в дюймах.
95 – индекс максимальной нагрузки без потери сцепных свойств (диапазон для легковых авто может быть представлен от 75 до 105).
S – максимальная скорость при рекомендуемой грузоподъемности (S примерно соответствует 180 км/ч). Диапазон скоростей представлен буквами от J (100 км/ч) до ZR (более 240 км/ч).
Точно такие же параметры должны стоять и на комплекте для зимних условий. Если все сходится, будьте уверены, что выбор верный, и резина сядет на посадочное место, как влитая. Однако некоторые владельцы предпочитают выбрать зимнюю резину меньшего размера, и так экономят деньги. Дело в том, что авто могут подойти шины поменьше, все зависит от модели.
Также некоторые водители ставят шины с большими значениями индекса скорости и максимальной нагрузки. Устанавливать покрышки, которые способны выдерживать больший вес и скорость вполне себе допускается для увеличения срока эксплуатации, однако у них ухудшаются характеристики. Едва ли правильным решением будет покупать зимнюю резину, где индекс нагрузки ниже: чрезмерная масса спровоцирует неравномерный износ, и покрышка долго не протянет.
На боковине есть еще дополнительная информация об изделии:
«Альпийский символ» в форме снежинки (о котором мы говорили выше) сообщает, что эта автомобильная резина соответствует минимальным нормам эксплуатации в зимних условиях.
M+S – маркер всесезонной резины, которую можно использовать в мягком климате.
DOT или Е – резина соответствует требованиям министерства транспорта США (DOT), либо она прошла испытания Евросоюза (Е).
Direction и стрелочка – для моделей, которые могут вращаться только в определенном направлении.
Тема маркировки шин большая, и в этой статье нам не нужно освещать ее всю. Дадим еще один совет: проверяйте срок годности зимних шин – год выпуска тоже можно найти на боковине. По закону покрышки остаются новыми в течение пяти лет, если их подобающим образом содержали на складе. После 7-ми лет хранения даже в самых идеальных условиях состав начинает терять свои полезные свойства.
Всего есть три типа дизайна зимних шин:
Направленный симметричный – бюджетный и универсальный для любого покрытия. Дренажная система эффективно отводит грязь и воду с пятна контакта. На такой резине не должно возникнуть проблем с асфальтом.
Ненаправленный симметричный – лучше всех самоочищается от грязи и влаги и отводит воду. При езде шины издают очень небольшое гудение и отличаются комфортом в управлении.
Ненаправленный ассиметричный – отлично держит трассу и гарантирует качественную поперечную устойчивость автомобиля. Такой дизайн создается, как правило, для дорогих моделей.
Чтобы легко выбрать зимнюю резину, знайте, что всего существует три ее разновидности:
Каждая из них имеет свои достоинства и недостатки. Выбор стоит делать, исходя из того, по каким трассам и при каком температурном режиме ездит ваша машина. Перечислим преимущества и недостатки каждого из видов зимних шин.
Шипованные
Шины с шипами предназначены для поездок по заледенелым или заснеженным путям. Такие модели шипуются для суровых зимних условий, сохраняют свои свойства на морозе и имеют очень короткий тормозной путь на снежном и ледяном покрытии. Зубья, которыми усажена поверхность протектора, хорошо проникают в лед и не дают авто поддаваться скольжениям и заносам. Таких шипов бывает два вида: металлические или керамические (первые встречаются намного чаще). В среднем на поверхности можно насчитать порядка сотни «гвоздиков». Есть немногочисленные модели, которые выпускаются с отверстиями под ошиповку – на таких ездят и без «колючки», но их можно шиповать и тогда пользоваться всеми преимуществами такой резины, не забывая о недостатках.
Ошиповка зимних шин особо эффективна на льду, на свежем снегу и при подъеме в гору, однако она не очень хорошо себя чувствует на сухом асфальте и особенно на высоких скоростях – шипы будут мешать плотному контакту с трассой и удлинят тормозной путь. В рыхлом снегу или на болотистой грунтовке шипы просто «закопают» колеса автомобиля. Еще на ней неудобно ездить быстро из-за громкого шума, с которым «колючка» взаимодействует с дорожным покрытием. Шипы часто выпадают, и шину приходится дополнительно шиповать. Минусом является их негативное воздействие на асфальт – в некоторых странах шиповать покрышки вообще запрещено. Зимнюю резину с «гвоздиками» придется обкатывать на первых 500-1000 км при скорости не выше 80 км/ч и без резких торможений.
Шипуйте протектор, если вы живете в северных широтах и почти не бываете в крупных городах.
Фрикционные
Фрикционные (шины-«липучки») делятся на европейские и скандинавские виды для зимних условий. Первые хороши на заснеженных трассах, вторые более актуальны в больших городах, где регулярно чистят снег и где преобладает отремонтированное дорожное покрытие. На них не рекомендуется ездить в сильные морозы, ведь они предназначены для эксплуатации мягкой зимой.
Поверхность их протектора не шипуется, так что шине можно рассчитывать только на хороший компаунд, блоки и ламели, которыми резина цепляется за трассу. Фрикционки почти беспомощны на льду, но неплохо чувствуют себя на укатанном снегу и в слякоть. На асфальте они тоже справляются намного лучше моделей, которых шиповали.
Что касается шума в салоне, то у «липучек» он неимоверно ниже резины с «колючкой». К тому же, они не несут сильной угрозы целостности дорожного покрытия. Еще небольшая особенность: фрикционные шины несколько меньше потребляет топлива.
Всесезонные
Несмотря на громкое название, всесезонные шины хороши в умеренно-климатических зонах. Для такого типа характерна маркировка M+S (mud and snow). Она означает, что резина предназначена для передвижения автомобиля в грязи и снегу. Но это только формальность, ибо климатические условия в каждой стране разные, а протектор служит для езды по умеренному снегу и слякоти. В Европе на таких шинах вполне можно передвигаться, однако русской зимой всесезонки будут очень плохо держать замерзшее шоссе и крайне неэффективно тормозить.
Всесезонная резина может подойти автовладельцам из Южного федерального округа, где зимы не такие суровые как на севере. Остальным ее допускается надевать весной, летом и осенью: когда на градуснике от +7 до +30оС, условия для них самые хорошие. У всесезонных шин есть одно неоспоримое преимущество: они очень износостойкие, и, если не нарушить погодный режим, всесезонки долго прослужат своему владельцу. К тому же их не нужно шиповать и беспокоиться, что по дороге растеряются все зубья. Однако хорошей заменой ни зимним, ни летним они все равно не будут – управляемостью, прохождением поворотов и торможением придется пожертвовать.
Мы в BlackTyres уже долгие годы профессионально занимаемся подбором шин. Берите фрикционные скандинавки на свою машину, если живете в северных регионах страны и не выезжаете из крупного города. Или фрикционные европейки/всесезонки, если вы проживаете на юге. Жителям провинциальных городов и деревень в северных широтах больше подойдет шипованная резина.
В конце концов выбор шины лежит исключительно на ваших плечах, и даже лучшая статья этого не исправит. Самый ваш главный советчик – это погода за окном. У вас есть хорошая возможность увериться в том, какие шины лучше – зайти в наш раздел с отзывами. Выбирайте интересующую вас модель для зимы и читайте мнения реальных людей, которые уже успели проверить ее на прочность в самых разных условиях.
Руководство по покупке зимних шин
Зима официально пришла, а это значит, что пришло время для зимних шин. Может показаться, что это большие расходы — , если шины на моей машине не предназначены для всесезонного использования, почему их называют всесезонными? — но поверьте нам, они того стоят. Действительно. Не уверены, какой вид лучше? Вот что вам нужно знать перед покупкой.
Бум продаж кроссоверов и Subaru всех видов убедительно свидетельствует о том, как много водителей на дорогах в наши дни думают, что полный или полный привод спасет их на снегу и льду. Они покупают полноприводный внедорожник, надевают комплект всесезонных шин и отправляются в путь.
И хотя с полным приводом вы чувствуете себя непобедимым, пока едете по Мейн-стрит или вокруг парковки, правда в том, что всесезонная шина никогда не превзойдет зимнюю шину при торможении и поворотах. в скользких условиях. Как говорит Рон Маргадонна, старший менеджер по техническому маркетингу компании Michelin с большим опытом работы с зимними шинами, «ваша мобильность зависит от шин, на которых вы ездите».
Основная задача шины — поддерживать управляемость автомобиля на дороге. У вас может быть любой тип шин (летние, всесезонные или зимние), но их полезность можно разделить на три характеристики, объясняет Вуди Роджерс, директор по информации о шинах Tire Rack. Их:
рисунок протектора
глубина протектора
состав протектора
Зимние шины имеют оптимизированный рисунок протектора для ситуаций с низким сцеплением. Они также должны иметь достаточную глубину протектора, чтобы преодолевать слякоть или снег. (Это «объемное вождение» на языке шин.) Наконец, состав зимней шины (который вы не видите) разработан на молекулярном уровне, чтобы оставаться мягким, податливым и цепким при понижении температуры.
В качестве примера Роджерс использовал шоколадный батончик. При комнатной температуре шоколадный батончик в самый раз. Вкусно даже. Но если вы поместите его на некоторое время в морозильную камеру, он станет твердым, как камень, ломким и ломким. То же самое происходит и с составами шин, не предназначенными для низких температур: сцепление с дорогой резко падает.
Вы также, возможно, слышали, что вам нужны только две зимние шины, обычно комплект для ведущих колес автомобиля. Маргадонна тут же это опровергла, утверждая, что зимние шины всегда нужно ставить на все четыре стороны, чтобы максимизировать управляемость, даже если у вас нет полного и полного привода. Если вы полностью потеряете сцепление с задними колесами, как вы это делаете намеренно во время гонок на противоскользящих пластинах, ваша машина начнет двигаться, как на роликовых коньках.
Итак! Как вы решаете, какую зимнюю обувь купить?
Шипованные или высокопроизводительные зимние шины?
Зимой можно использовать шипованные шины. Это зимние шины с металлическими шипами, встроенными в протектор, они физически врезаются в лед и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем что-либо еще. Проблема в том, что эти шипы впиваются не только в лед, но и в тротуар, повреждая дорожное покрытие. Вот почему некоторые штаты разрешают их только в определенные месяцы года, а другие полностью запрещают. Узнайте в своем штате, разрешены ли и когда шипованные шины.
Зимние шины разрешены везде, поэтому мы сосредоточимся на них.
Доступны два типа зимних шин: нешипованные и рабочие. Перед тем, как приступить к покупкам, вы должны выяснить, что лучше всего соответствует вашим потребностям. Каковы ваши приоритеты вождения?
Если вы человек, которому приходится ездить каждый божий день, и обязательно, чтобы вы были на работе, снег или нет, то вам, вероятно, лучше подойдет нешипованная зимняя шина, более агрессивная из двух. Если вы предпочитаете ездить по чертовски холодным, но более или менее ясным и сухим дорогам, то, скорее всего, лучше всего подойдет зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками.
Нешипованные шины лучше всего подходят для суровой зимы. Эти шины обладают максимальным сцеплением на снегу и льду и изготовлены из специального зимнего состава, который обеспечивает сцепление с любой текстурой дорожного покрытия. Они предназначены для захвата как снега, так и тонкого слоя воды, который обычно скапливается в пятне контакта шины.
Чем холоднее становится, тем лучше они работают по сравнению с зимними или всесезонными. Их компромисс заключается в том, что в более мягкую погоду они не лучший выбор.
Зимние шины Performance по-прежнему предназначены для использования в условиях гололеда и холода, но они идеально подходят для ясных дорог и теплых дней. Они лучше на мокром и на сухом, плюс на них лучше ехать. Кроме того, они имеют более высокий рейтинг скорости, чем их более экстремальные нешипованные собратья. Зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками не будут иметь такого же сцепления на снегу, как нешипованные шины, но если, скажем, вы живете в городе и не проезжаете огромные расстояния каждый день, и вам все же нужна хорошая зимняя шина на случай, если вы попадете в снежная буря, то производительные зимы, вероятно, ваш лучший вариант.
И последнее, на что следует обратить внимание, это символ снежинки с тремя пиками на боковине зимней шины, обычно расположенный ближе к краю обода. Выглядит это так:
Символ наносится на шины, прошедшие стандартизированное испытание на сцепление. Раньше этот символ был только у зимних шин, но теперь он есть и у некоторых всесезонных шин. Имейте это в виду при покупке шин. Просто потому, что всесезонная шина имеет маркировку, она все равно не будет работать так же хорошо, как фирменная зимняя шина в условиях низкого сцепления с дорогой.
Символ M+S означает, что шина также предназначена для эксплуатации в умеренных зимних условиях.
Калибровка
Если вы покупаете новый комплект колес и шин, вам следует проверить, какой комплект изначально предлагался вашему автомобилю с завода, чтобы убедиться, что все в порядке. Обычно лучше всего использовать шины того же размера, что и OEM.
Однако не всегда нужно это делать. Например, если у вас на автомобиле 18-дюймовые колеса, но базовая модель поставляется с 17-дюймовыми колесами, вы определенно можете уменьшить размер колес и шин, потому что автомобиль был изготовлен с завода, рассчитанным на использование меньшего размера. Так вы, вероятно, сэкономите немного денег, и это приятно.
Что еще более важно, езда по снегу с более узкими шинами действительно помогает предотвратить застревание, отметил Роджерс. Более узкие шины означают, что снега будет меньше, а значит, меньше сопротивление. «С более широким протектором вы, скорее всего, начнете расчищать снег или плавать по поверхности, а не толкаться вниз и сквозь нее», как ранее объяснял Tire Rack. «Это плавание приведет к потере сцепления с дорогой раньше, чем с более тонким или узким вариантом. Хороший способ представить это — представить нож для пиццы, разрезающий пиццу».
Чтобы определить, какой размер шин купить для вашего автомобиля, обратитесь к табличке в дверном проеме, обычно расположенном со стороны водителя.
Здесь следует иметь в виду, что общий диаметр колеса и шины должен соответствовать тому, с чем изначально был поставлен автомобиль. Различные аспекты автомобиля калибруются на основе этого диаметра (контроль тяги, спидометр и т. д.), поэтому возиться с этим без предварительного тщательного исследования может быть вредно.
К счастью, такие компании, как Tire Rack, имеют базы данных, заполненные дисками и шинами разных размеров для самых разных автомобилей. Теперь вы можете зайти на веб-сайт, указать, какую шину вы ищете, ввести марку и модель вашего автомобиля и посмотреть, какие варианты были протестированы, чтобы соответствовать тому, что вам нужно.
Давление в шинах
Обычно рекомендуемое давление в фунтах на квадратный дюйм для зимних шин такое же, как и для других шин. Эта удобная маленькая табличка в дверном косяке также сообщит вам рекомендуемое давление в шинах для ваших шин, но вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации.
Иногда руководство по эксплуатации рекомендует вам использовать немного более высокое давление в шинах, так как это может улучшить управляемость и снизить колебания давления воздуха.
Роджерс объяснил, что при каждом снижении температуры воздуха на 10 градусов давление в шинах снижается на один фунт на квадратный дюйм. Кроме того, шины в среднем теряют один фунт на квадратный дюйм за каждый месяц вождения автомобиля. Итак, если вы поставили зимние шины на свой автомобиль в ноябре, когда на улице было 50 градусов, 10-градусный день в январе означает, что вы уже потеряли около шести фунтов на квадратный дюйм в своих шинах.
Компромисс
В идеальном мире у нас была бы шина, которая была бы цепкой и липкой летом, великолепной на мокрой дороге и настоящим монстром на снегу и льду. Такова природа вещей, вы не можете иметь все это, поэтому всесезонные не особенно хороши ни в том, ни в другом.
«Шина, разработанная для того, чтобы выдерживать летнюю жару, — предупреждает Роджерс, — не может быть оптимизирована для работы зимой».
Зимние шины, хотя и превосходно работают на снегу и льду, по общему признанию, не так хороши при торможении в холодную и сухую погоду. В сухую погоду всесезонки так же хороши или даже лучше. Но! Расплата приходит с влажными условиями. Это компромисс для лучшего сцепления на снегу и льду.
«Лучшие зимние шины отлично справляются с этой задачей», — добавляет Роджерс.
Хорошо, но какие конкретно шины вы рекомендуете?
Личный выбор нешипованных шин Роджерса — Bridgestone Blizzak WS80s , хотя Michelin Xi3s занимают второе место. Они не так хороши на снегу и льду, но лучше на мокрой и сухой дороге.
Для зимних гонок он рекомендует Pirelli Sottozero 3s и Мишлен Пилот Альпин PA4s .
Следите за магазинами, которые предложат изменить рисунок протектора шины и заявят об увеличении ее сцепления со снегом. Стив Карпино, старший консультант Pirelli по дизайну и разработке продукции, предупреждает, что эти изменения не должны вноситься ни в какие шины. Шины были разработаны их производителем, чтобы обеспечить наилучшие заводские характеристики. Сцепление шины со льдом — это реальная вещь, но в основном это влечет за собой измельчение вашей шины. У него есть серьезные компромиссы, например, как долго прослужит шина (или нет). Если вы едете на раллийном этапе или в гонке по льду, отлично. Если вы просто едете, ваша шина умрет.
Я понимаю, почему люди не всегда покупают зимние шины. Чтобы купить их и монтировать каждую зиму, нужно время и деньги. Кроме того, вы должны хранить их, когда вы их не используете. (Это действительно помогает увеличить срок службы вашего другого комплекта шин для хорошей погоды, следует отметить.) В целом, это не очень удобно.
Но взамен вы получаете душевное спокойствие и безопасность. Я только что вернулся из поездки на полноприводном Volvo по снегу в прошлые выходные. На прямой все было нормально, но при любом резком торможении или повороте машина вздрагивала или просто качала хвостом. Нехорошо.
Такие вещи заставляют нервничать и робеть всякий раз, когда идет снег. Конечно, вы всегда должны быть осторожны при вождении в неблагоприятных условиях, но безопасность, обеспечиваемая хорошим комплектом зимних шин, помогает вам освободить часть своего разума, чтобы вы могли управлять автомобилем еще более безопасно. Разница в ощущениях — это то, что вам нужно испытать, чтобы поверить, и вы будете ругать себя за то, что не купили их раньше, как только получите свой первый набор.
Как и во всем остальном, что вы делаете для своей машины, вы должны исследовать, исследовать, исследовать заранее. Исследуйте лучшую шину, читайте обзоры и ищите тесты. У некоторых OEM-производителей есть собственные рекомендации по шинам, особенно если они похожи на Porsche или Mercedes и предлагают высокопроизводительные модели.
Не буду вас ругать: это требует времени, но оно того стоит.
Шесть советов, которые помогут вам выбрать правильные зимние шины — Блог DARCARS Lexus of Greenwich
В Гринвич, штат Коннектикут, пришла холодная погода, и пришло время убедиться, что ваш автомобиль имеет подходящие шины для зимнего сезона. Хотя у вас может возникнуть соблазн использовать всесезонные шины, которые уже установлены на вашем автомобиле, это может быть ошибкой. Вот как правильно выбрать зимние шины для оптимальной безопасности на дороге в зимние месяцы.
Начните раньше
Не ждите слишком долго, чтобы установить зимние шины. Даже если на земле нет снега, холодная погода означает, что вам нужны шины другого типа, чтобы обеспечить безопасность вам и вашим пассажирам.
Резина, используемая в шинах для холодной погоды, мягче, чем резина всесезонных шин, что помогает им сохранять сцепление даже при самых низких температурах. Однако эта резина быстро изнашивается в летнюю жару, поэтому полезно не менять шины слишком рано.
Убедитесь, что у вас есть шины для холодной погоды
Если судить по протектору, всесезонные шины и шины для холодной погоды выглядят почти одинаково. Различие заключается в типе резины, используемой в этих конкретных шинах. К счастью, есть простой способ отличить их друг от друга.
Найдите на боковине шины символ, изображающий снежинку внутри горы, чтобы убедиться, что эти шины предназначены для зимнего вождения. Вы также увидите «M + S», что означает грязь и снег, но это также будет на всесезонных шинах, поэтому снежинка — это ключ.
Обратите внимание на шипованные зимние шины
Вы получите лучшее сцепление на обледенелых дорогах с шипованными зимними шинами, чем с нешипованными шинами, но если вы не испытываете большого количества льда, используйте шипы. Шипованные шины могут нанести ущерб дорогам, поэтому вы также должны убедиться, что ваш штат позволяет устанавливать их даже на ваш автомобиль. Некоторые штаты ограничивают их использование только зимними месяцами, но опять же, если там, где вы едете, мало льда, они вам все равно не понадобятся.
Приобретите второй комплект дисков
Возможно, вы подумываете о покупке новых шин для холодной погоды и замене их на всесезонные, не приобретая второй комплект дисков. В этом нет ничего плохого, но за шиномонтаж и балансировку придется платить каждую зиму и лето при смене шин.
Покупка второго комплекта дисков может оказаться дороже, но в долгосрочной перспективе это окупится, поскольку вы сможете самостоятельно менять шины.
Не забывайте об оплате установки
Найти в Интернете недорогие шины для холодной погоды несложно; однако не забывайте, что вам также придется заплатить местному сервисному центру за установку шин, как только вы их получите. Это не всегда самый дешевый способ покупки зимних шин.
Во многих случаях вы сэкономите деньги, купив шины в одном месте для их установки, учитывая, что они могут включать в себя ваши услуги. Так же удобнее!
Купить четыре шины для холодной погоды
Никто не любит тратить деньги на шины, поэтому у вас может возникнуть соблазн купить только два колеса, которые приводят в движение ваш автомобиль. Однако это может быть ошибкой, потому что разница в тяге повлияет на поведение вашего автомобиля.
На самом деле может возникнуть опасная ситуация, если одни шины имеют лучшее сцепление с дорогой, чем другие. В целях безопасности купите и установите на свой автомобиль четыре шины для холодной погоды.
Купе (автомобиль) | Что значит купе, чем отличается от седана и хэтчбека, что лучше
История и внешние особенности
Купе, как и фаэтон с кабриолетом, возникли еще до появления первых автомобилей и относились к каретам. Слово «купе» происходит от французского слова «coupe». Первые такие кузова стали появляется еще в XIX веке во Франции в виде корпусов для карет. Затем технологии, конструкции и терминологию каретников стали заимствовать производители автомобилей.
Этот тип кузова имеет две двери, в редких случаях три (одна задняя слита с багажником), как правило, один или два ряда сидений. Багажник полностью отделен. Чаще всего купе используются в спортивных машинах. Также в наше время понятие «купе» достаточно часто применяется в маркетинговых целях, чтобы акцентировать внимание на спортивном стиле рекламируемого автомобиля.
Купе или хэтчбек. Что же лучше?
Сложно ответить на этот вопрос при незнании предпочтений будущего хозяина. Если Вы любитель быстрой и комфортной езды, то, наверное, вам больше подойдет именно купе, если же вы семьянин, который на первое место ставит комфорт и безопасность своих детей, то верный выбор – хэтчбек. Также большое значение имеет эстетическая сторона медали, хэтчбеки больше подходят людям, которые ценят практичность и универсальность, купе же подойдет для ценителей имиджа и внешних характеристик кузова. Спортивная форма, свойственная купе, не оставит равнодушной ни одну девушку, поэтому данный вид кузовов ценится среди молодежи. Также стоит отметить ценовую политику: купе чаще всего стоят дороже, чем хэтчбеки. В каталоге компании FAVORIT MOTORS вы найдете новые автомобили обоих типов.
Купе и седан. В чем же отличия?
Седан – наиболее схожий с купе кузов. Есть мнение, что купе отличается от седана количеством дверей (если четыре, то седан, а если две – купе). Некоторые специалисты считают, что отличить эти два кузова друг от друга можно по форме, их оппоненты утверждают, что спортивная компоновка свойственна исключительно купе, но это абсолютно неверная позиция, которая многих вводит в заблуждение. На самом деле различий между седаном и купе практически нет. SAE (Сообществом автомобильных инженеров США) был введен стандарт, являющийся единственным критерием, по которому можно определить принадлежность автомобиля к тому или иному классу. В его содержании сказано, что к купе относится автомобиль, у которого объем заднего ряда сидений не превышает 33 кубических фута (это приблизительно 0,93 м³), а у седана этот показатель, должен быть равен или превышать 0,934 кубических метра.
А значит, определить, купе ли перед Вами или седан, можно лишь, измерив объем пассажирского отделения. И, если Вы видите перед собой двухдверный автомобиль, из этого напрямую не следует, что это купе. Если же у него объем внутреннего пространства больше 0,93 куб. м, то это двухдверный седан.
Вывод
Итак, мы рассмотрели один из первых в мире автомобильных кузовов, узнали его историю и происхождение. Высокая комфортабельность передних сидений в сочетании с внешней привлекательностью делает купе просто фаворитом у людей, которые любят быструю езду и ценят презентабельность. Для таких людей недостатки, которые имеет данный вид кузова, значения иметь не будут.
BMW — все модели БМВ 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
BMW — все модели БМВ 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры — Avto-Russia. ru
Главная
Каталог авто
BMW
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск
Все марки
Все модели BMW 2022 года: модельный ряд автомобилей БМВ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев BMW, история марки БМВ, обзор моделей BMW, архив моделей БМВ. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки BMW.
В нашем каталоге указаны цены на автомобили BMW на январь 2022 года. К сожалению, если сейчас Вы хотите приобрести определенную модель БМВ из числа представленных на сайте — то у официальных дилеров BMW нет всех моделей и цены заметно отличаются.
В 1917 году Густав Отто и Карл Рапп создают предприятие Baverische Motoren Werke – BMW («Баварские моторные заводы»). На разработанном фирмой двигателе BMW IV самолет, пилотируемый Францом Димером, устанавливает в 1919 году рекордную высоту в 9 км 670 м. В 1919 году Макс Фриц разрабатывает мотоцикл BMW R32, который на автосалоне в Париже был в центре внимания. Мотоцикл имел карданную передачу и оппозитный двигатель. На модернизированном мотобайке R37 Эрнсту Хенне в Мюнхене в сентябре 1929 года удалось поставить мировой рекорд, показав на трассе скорость в 216 км/час. Свой первый автомобиль компания BMW выпустила в 1929-м году. За год до этого BMW приобретает автозавод в Айзенахе, а вместе с ним лицензию на выпуск легкого автомобиля Dixi с 4-цилиндровым двигателем, электростартером и тормозными системами на всех колесах.
Первый автомобиль собственной разработки BMW получил индекс 303, он появился в 1933 году и был укомплектован двигателем с шестью цилиндрами. Характерные «ноздри» на решетке радиатора BMW 303 стали визитной карточкой всех моделей БМВ. В 1936-м году баварцы представили спортивный родстер BMW 328, который характеризовался передовыми для своего времени конструкторскими решениями. Так, например, модель получила трубчатую раму, алюминиевые компоненты шасси и двигатель с полусферическими камерами сгорания. Вторая Мировая Война затормозила разработку и производство новых автомобилей BMW. Первой послевоенной машиной БМВ стал 4-дверный седан 501, сошедший с конвейера в 1952 году. В 1956 году выпущено семейство спортивных автомобилей 503 и 507. В 1973 году BMW 3.0 CSL берет призовые места на 6-ти чемпионатах Европы. Этот автомобиль получил инновации в виде тормозной системы АВС и четырех клапанов в каждом цилиндре двигателя.
В 1983 году фирма создает BMW M3, который производился в серийном исполнении и для автогонок. В 1987 году Роберто Равилья на BMW M3 выигрывает первый приз мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым трассам. Спортивное купе BMW 850i, разработанное в 1990 году, имело 14 цилиндров в двигателе и при хорошей ездовой динамике обладало повышенной комфортабельностью. В 1995 году дебютирует обновленная 5-я серия БМВ, ходовая часть которой изготовляется из алюминиевых сплавов. Передний пассажир получает надувную подушку безопасности. С 1997 года сборка некоторых автомобилей для российского рынка производится на Калининградском заводе «Автотор». Свой первый кроссовер баварская компания выпустила в 1999 году – BMW X5 отличался внушительным клиренсом и спортивной управляемостью, характерной для легковых автомобилей. В борьбе за экологию фирма представляет публике в 2013 году электромобиль BMW i3 со 170-сильным мотором. Годом позже появилась полноприводная спортивная модель BMW i8, оснащенная гибридным двигателем, суммарной мощностью 362 л.с.
Eliza Coupe Stock-Fotos und Bilder
CREATIVE
EDITORIAL
VIDEOS
Alle
Sport
Entertainment
News
Archiv
Beste Übereinstimmung
Neuestes
Ältestes
Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
Editorial-Kollektionen auswählen >
Картинка zum Einbetten
Durchstöbern Sie 1.
859 eliza coupe Stock-Photografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.
Показаны редакционные результаты для eliza coupe. Либер в Креативе сучен?
На снимке: Элиза Купе прибывает на церемонию вручения премии People’s Choice Awards 2021, которая состоится в Barker Hangar 7 декабря 2021 года в Санта-Монике, Калифорния. The Mindy Project в … Элиза Купе, Джиннифер Гудвин и Мэгги Кью на 47-й ежегодной церемонии вручения награды «Выбор народа» в Barker Hangar 7 декабря 2021 года в Санта-Монике, … Актриса Элиза Купе на премьере проекта Hulu «Проект Минди» 4-й сезон в Ysabel 12 сентября 2015 года в Западном Голливуде, Калифорния. Актриса Элиза Купе посещает 11-й ежегодный осенний фестиваль PaleyFest The Paley Center for Media в Лос-Анджелесе для проекта Mindy Project в The Paley… Актриса Элиза Купе посещает The Paley Осенний телевизионный анонс 11-го ежегодного фестиваля PaleyFest в Центре СМИ в Лос-Анджелесе для Hulu The Mindy Project в The Paley . .. Актриса Элиза Куп на 11-м ежегодном осеннем фестивале PaleyFest в Центре СМИ в Лос-Анджелесе для H Человек будущего Улу в The Paley Center… Элиза Купе на ежегодной вечеринке Entertainment Weekly Comic-Con в честь Comic-Con 2017 в Float в Hard Rock Hotel Сан-Диего, 22 июля 2017 года… Актриса Элиза Купе посещает «The Mindy Премьера 4-го сезона проекта «Проект» в Ysabel 12 сентября 2015 года в Западном Голливуде, Калифорния. Купе на 22-й CDGA в отеле Beverly Hilton 28 января 2020 года в Беверли-Хиллз, Калифорния. Актриса Элиза Купе из телесериала «Человек будущего» сфотографирована в фотостудии L.A. Times на Comic-Con 2017, в Сан-Диего, Калифорния, на … Актриса Элиза Купе из телесериала «Человек будущего» сфотографирована в фотостудии L.A. Times на Comic-Con 2017, в Сан-Диего, Калифорния, на … Элиза Купе из Hulu’s ‘ «Человек будущего» позирует для портрета во время Летней ассоциации телевизионных критиков 2017 года. ur в отеле Beverly Hilton… Актриса Элиза Куп посещает пресс-линию «Флэш» на Comic Con 2017 — день 3, 22 июля 2017 года в Сан-Диего, Калифорния. Элиша Катберт, Кейси Уилсон и Элиза Куп посещают воссоединение Happy Endings в Фестиваль стервятников 2016 года в студии Milk Studios 22 мая 2016 года в Нью-Йорке… Внутри» — Наконец-то раскрывается террорист, ответственный за взрыв на Центральном вокзале, но вместо ответов остается больше вопросов…. Эпизод 136 — — На снимке: актриса Элиза Купе во время интервью 8 декабря 2014 г. — Профессиональный хоккеист Дион Фанёф, актеры Дэймон Уайанс-младший, Элиза Купе и Элиша Катберт присутствуют на церемонии The Hollywood Reporter Toasts The Next…Актеры Элиша Катберт, Кейси Уилсон и Элиза Купе прибывают в Медиа-центр Пейли на вечер со «Счастливыми концами» и «Не доверяй …» «Не верь суке в … Элишу Катберт , Адам Палли и Элиза Купе выступают на сцене The Comedy Awards 2012 в Hammerstein Ballroom 28 апреля 2012 года в Нью-Йорке. в Санта-Монике… Элиза Купе посещает 22-ю CDGA в отеле Beverly Hilton 28 января 2020 года в Беверли-Хиллз, Калифорния.в Вествуде, Калифорния. Эпизод 1054 — На снимке: гость Элиза Купе на съемках Busy Tonight — Элиза Купе и Джош Хатчерсон выступают на сцене во время панели Hulu и Сета Рогана Future Man во время New York Comic Con в Центре Джейкоба Джавитса на . .. Джош Хатчерсон, Элиза Куп и Дерек Уилсон из «Человека будущего» посетили IMDb на New York Comic Con — Day 2 в Javits Center 6 октября 2018 года в Нью-Йорке… Элиза Куп на премьере фильма STX Films «I Feel Pretty» в Westwood Village Theater 17 апреля 2018 года в Вествуде, Калифорния. Актриса Элиза Купе участвует в панели Hulu Future Man на New York Comic Con в Центре Джейкоба Джавитса 6 октября 2017 года в Нью-Йорке. Актриса Элиза Купе участвует в Hulu’s Future Man. Панель на New York Comic Con в Центре Джейкоба Джавитса 6 октября 2017 года в Нью-Йорке. Элиза Купе из «Человека будущего» Hulu позирует для портрета во время пресс-тура Летней ассоциации телевизионных критиков 2017 года в Беверли… Актриса Элиза Куп из фильма Hulu «Человек будущего» позирует для портрета во время пресс-тура Летней ассоциации телевизионных критиков 2017 года в Беверли… Актриса Элиза Купе из фильма Hulu «Человек будущего» позирует для портрета во время летнего пресс-тура Ассоциации телевизионных критиков 2017 года в Беверли . .. Актриса Элиза Купе на 11-м ежегодном фестивале PaleyFest в Центре СМИ Пейли осенние телепревью в Лос-Анджелесе для Hulu’s The Mindy Project в The Paley …Актриса Элиза Куп на 11-м ежегодном осеннем фестивале PaleyFest в Палей-центре для СМИ в Лос-Анджелесе для Hulu The Mindy Project в The Paley…Актриса Элиза Купе на 11-м ежегодном ежегодном фестивале PaleyFest в Палей-центре для СМИ осенний телепревью в Лос-Анджелесе для Hulu’s The Mindy Project в The Paley … Актриса Элиза Купе на 11-м ежегодном PaleyFest в Paley Center for Media осенние телепревью в Лос-Анджелесе для Hulu The Mindy Project в The Pale y…Актриса Элиза Куп посещает 11-й ежегодный осенний фестиваль PaleyFest в Центре СМИ Пейли в Лос-Анджелесе в рамках проекта The Mindy Project от Hulu в The Paley… The Mindy Project от Hulu в The Paley…Актриса Элиза Куп на 11-м ежегодном фестивале Paley Center for Media в Палей Осенние телепревью в Лос-Анджелесе для проекта Hulu The Mindy Project в The Paley…Актриса Элиза Куп на 11-м ежегодном фестивале Paley Center for Media осенние телепревью в Лос-Анджелесе о проекте Hulu The Mindy Project в The Paley. ..Актриса Элиза Купе на 11-м ежегодном фестивале Paley Center for Media в Палей осенние телепревью о Лос-Анджелесе о Hulu’s The Mindy Project в The Paley…Актриса Элиза Купе на The Paley 11-й ежегодный фестиваль PaleyFest в Центре СМИ осенний телепревью в Лос-Анджелесе для проекта Hulu The Mindy Project в The Paley … Актриса Элиза Купе, кольцо, татуировка, на 11-м ежегодном мероприятии The Paley Center for Media l Осенний телевизионный анонс PaleyFest в Лос-Анджелесе для Hulu’s The Mindy… Актеры Джош Хатчерсон, Эд Бегли-младший, Хейли Джоэл Осмент, Элиза Куп и Дерек Уилсон, шоураннер Бен Карлин, исполнительный продюсер Мэтт Толмак и… Актриса Элиза Куп посещает The Mindy Осенний телевизионный анонс 11-го ежегодного PaleyFest Центра СМИ Пейли в Лос-Анджелесе для Hulu’s Future Man в The Paley Center… Актриса Элиза Куп на 11-м ежегодном Осеннем Фестивале Paley Center for Media в Лос-Анджелесе. .Актер Элиза Куп из фильма Hulu «Человек будущего» позирует для портрета во время пресс-тура Летней ассоциации телевизионных критиков 2017 года в отеле Beverly Hilton… Актриса Элиза Куп из фильма Hulu «Человек будущего» позирует для портрета во время Летней ассоциации телевизионных критиков 2017 года. Пресс-тур в The Beverly Hilton… Элиза Куп из фильма Hulu «Future Man» позирует для портрета во время летнего пресс-тура Ассоциации телевизионных критиков 2017 года в отеле Beverly Hilton… Элиза Куп из фильма Hulu «Future» Мужчина позирует для портрета во время летнего пресс-тура Ассоциации телевизионных критиков 2017 года в отеле Beverly Hilton… Элиза Куп из фильма Hulu «Человек будущего» позирует для портрета во время летнего пресс-тура Ассоциации телевизионных критиков 2017 года в отеле Beverly Hilton. ..Актеры Джош Хатчерсон и Элиза Куп выступают на сцене во время Summer TCA в отеле Beverly Hilton 27 июля 2017 года в Беверли-Хиллз, Калифорния. Исполнительный продюсер/шоураннер Бен Карлин, исполнительный продюсер/режиссер Сет Роген, продюсер Джош Хатчерсон, Элиза Купе, Дерек Уилсон, … Элиза Купе на ежегодной вечеринке Entertainment Weekly Comic-Con в честь Comic-Con 2017 в Float в Hard Rock Hotel San Diego 22 июля 2017 года … Актеры Элиза Купе, Дерек Уилсон, Джош Хатчерсон и Сет Роген из «Человека будущего» Hulu позирует для портрета во время Comic-Con 2017 в Hard Rock… Элиза Купе и Дерек Уилсон присутствуют на линии прессы «Человек будущего» на Comic Con 2017 — День 3, 22 июля 2017 года в Сан-Диего. Калифорния.Элиза Купе и Дере k Уилсон присутствует на линии прессы «Человек будущего» на Comic Con 2017 — День 3, 22 июля 2017 года в Сан-Диего, Калифорния. фон 31
Deuce Coupe — Bilder und stockfotos
115Bilder
Bilder
Fotos
Grafiken
Vektoren
Videos
Duckste
. DECLEN . Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. 1932 ford roadster deuce coupe — deuce coupe стоковые фото и фотографии32 Ford Roadster Deuce Coupé на ближайшей выставке Automesse. 1934 ford modell 40b deluxe 3 fenster coupé — deuce coupe сток фото и фотографии Алюминий-GTO-Krümmer. Ford Modell B 3 Fenster Deuce Coupe 1932 г. — фото и изображения двойки купе
1932 Ford Modell B 3 Fenster Deuce Coupé
1932 г. 0032 1932 Ford Deuce 3 Wndow Coupé Американский хот-род купе — фото и фото
Ford Modell B 5 Fenster Coupé
1932 Ford Deuce 3 Fenster Coupe Hot Rod — фото и фото
Ford Deuce 3 Fenster Coupé Hot Rod
1932
Монктон, Нью-Брансуик, Нью-Брансуик, Нью-Брансуик, Нью-Брансуик, Нью-Брансуик Канада — 14 июля 2007 : 1932 Ford Deuce 3 Fenstercoupé, парк автомобилей Centennial Park, 2007 Atlantic Nationals Automotive Extravaganza, Монктон, Нью-Брансуик, Канада.
hot rod — 1932 ford hot rod 3 fenster coupé — deuce coupe стоковые фотографии и фотографии Rod bei Avon River Days Show & Shine, Виндзорская набережная. Тег двойки в Виктории до н.э. — двойка купе сток фото и фото
Deuce Tag в Виктории до н.э.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
1932 Ford Traditionallen Stil Hot Rod — два купе стоковые фото и фотографии
1932 Ford Traditionallen Stil Hot Rod , торговый центр Бедфорд Плейс.
ford deuce coupé hot rod 1932 — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Ford Deuce Coupé Hot Rod 1932
Монктон, Нью-Брансуик, Канада — 8 июля 2017 : Während der Atlantic Nationals Automotive Extravaganza 2017 kreuzt ein Mann19 in seinem Deuce Coupe Hot Rod, Samstagabend auf der Mountain Road.
Ford Deuce 5 Fenster Coupe 1932 года выпуска
Ford Deuce 5 Fenster Coupe 1932 года выпуска
1932 года выпуска Ford Roadster Deuce Coupe0032 1932 Ford Roadster Deuce Coupe
Рено, Невада — 3 августа 2021 г.: Ford Roadster Deuce Coupé 1932 года на ближайшей выставке Automesse.
1932 ford roadster deuce coupe — deuce coupe стоковые фотографии и изображения American Hot Rod — Deuce Coupe, стоковые фотографии и изображения
American Hot Rod
Ford Roadster 1932 года, Deuce Coupe — Deuce Coupe, стоковые фотографии и изображения
1932 Ford Roadster Deuce Coupe
Рено, Невада — 3 августа 2021 г. : Ford Roadster Deuce Coupé 1932 года на ближайшей выставке Automesse.
1932 Ford Roadster Deuce Coupe — Deuce Coupe стоковые фотографии и изображения , Невада — 30. Июль 2021: 1934 Ford Model 40B Deluxe 3 Window Coupé на ближайшей выставке Automesse. American Hot Rod — Deuce Coupe стоковые фотографии и фотографии
American Hot Rod
1934 ford modell 40b deluxe 3 fenster coupe — deuce coupe стоковые фотографии и фотографии
1934 Ford Modell 40B Deluxe 3 Fenster Coupé
1934 fenster deluxe 40 модель coupé — deuce coupe стоковые фото и изображения
1934 Ford Modell 40B Deluxe 3 Fenster Coupé
Virginia City, NV — 30. Juli 2021: 1934 Ford Model 40B Deluxe 3 Window Coupé на ближайшей выставке Automesse.
американский хотрод — двойка купе стоковые фото и изображения
American Hot Rod
1934 ford modell 40b deluxe 3 fenster coupe — deuce coupe сток фото и фото
1934 Ford Modell 40B Deluxe 3 Fenster Coupé
1932 ford modell b 5 fenster купе — deuce coupe сток фото и фото 19302 Ford 2l модель 9002 B 5 Fenster Coupé двойная метка в Виктории до н. э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
American Hot Rod — Deuce Coupe стоковые фото и изображения
American Hot Rod
Deuce tag in victoria b.c. — двойка купе сток фото и фото
Deuce Tag в Виктории до н.э.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия — 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
American Hot Rod — Deuce Coupe стоковые фото и изображения
American Hot Rod
Deuce tag in victoria b.c. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Американский хот-род — Deuce Coupe стоковые фото и изображения — двойка купе сток фото и фото
Deuce Tag в Виктории до н. э.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н. э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — двойка купе сток фото и фото
Deuce Tag в Виктории до н.э.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г. : Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия — 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b. c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — двойка купе сток фото и фото
Deuce Tag в Виктории до н.э.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b. c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии
Deuce Tag in Victoria b.c.
Виктория, Британская Колумбия – 24 июля 2016 г.: Die größte Sammlung von Deuces überall rund um den wunderschönen Внутренняя гавань Виктории. Der Northwest Deuce Day ist eine Sehenswürdigkeit!
Тег двойки в Виктории до н.э. — deuce coupe стоковые фото и фотографии