Рубрика: Авто

Лучшие автошампуни для бесконтактной мойки, топ-10 рейтинг 2019

На дорогах много пыли, которая будет накапливаться на кузове автомобиля и других его элементов. Это не только в значительной степени ухудшает внешний вид транспортного средства, но и может привести к порче лакокрасочного покрытия. По этой причине эксперты рекомендуют мыть свою машину по крайней мере один раз в неделю. Услуги автомойки стоят достаточно дорого – на этом можно сэкономить, если мыть автомобиль самостоятельно, особенно, если в наличии есть приспособление для бесконтактного мытья.

Наш сегодняшний обзор мы решили посвятить автомобильным шампуням для бесконтактной мойки. Сегодня на полках специализированных магазинов их очень много – запутаться в подобном многообразии легко. Перед рассмотрением конкретных марок мы решили сначала привести ряд рекомендаций, касающихся правильного выбора подобной продукции.

Краткое содержание рейтинга:

Как подобрать правильный шампунь для бесконтактной мойки?

Состав шампуня будет оказывать непосредственное влияние на то, насколько качественно производится очистка. Если средство будет подобрано неверно, то оно не только не удалит имеющиеся загрязнения, но и повредит покрытие кузова. Прежде всего, категорически запрещается использовать для подобных целей обыкновенную бытовую химию.

В каждом шампуне содержится обыкновенная вода. Чтобы она не разъела хромированные элементы, ее уровень кислотности должен находиться в пределах от 6 до 9 единиц. В качестве очищающих средств используются разного рода поверхностные элементы – от общей массы их может содержаться не более 30%.

В составе данного средства могут находиться разного рода добавки и примеси. Они повышают основные характеристики продукции, но не влияют на кислотность. Обязательно в шампуне должен содержаться образователь пены, Кроме того, зачастую в нем имеются вещества, повышающие защиту от коррозии, а также воск, придающий кузову еще большую привлекательность и обеспечивая его красивым глянцевым блеском.

При выборе шампуня обязательно обращают внимание на его упаковку. Обязательно следят, чтобы средство не было просроченным, так как оно не позволит добиться желаемого результата. На упаковке также должна находиться информация относительно стандартов качества, которые соблюдались при производстве шампуня. По поводу того, какая продукция лучше – отечественного или импортного производства – не существует однозначного ответа, все в данном случае напрямую зависит от конкретной марки.

При составлении нашего рейтинга лучших автошампуней для бесконтактной мойки, мы учитывали отзывы пользователей и экспертов, соотношение цены и качества продукции. Надеемся, что собранной нами информации вам будет вполне достаточно для того, чтобы подобрать для своего транспортного средства наиболее подходящую продукцию.

Десятка лучших шампуней для бесконтактной мойки автомобиля

10. Karcher Ultra Foam Cleaner

Данное средство было разработано специально для аппаратов высокого давления этой марки, но является вполне подходящим и для устройств от других производителей. Компания, выпустившая его на рынок, утверждает, что шампунь изготавливается на основе натуральных поверхностно активных веществ, которые абсолютно безвредны для окружающей среды и разлагаются практически моментально. Однако средство довольно агрессивное, тем более, что оно может вызвать раздражение кожи – пользоваться им необходимо в специальных защитных перчатках. Такой шампунь подойдет только для специальной пенной насадки, так как во время его использования выделяется очень большое количество пены. Если же заливать его в обычный отсек для шампуня, то это может привести к повреждению сальников.

Все чистящие вещества очень качественные, с легкостью убирают с кузова все загрязнения, даже достаточно стойкие и въевшиеся. К ним следует отнести следы от насекомых, пятна масел и бензина, тополиные почки и пыльцу. В составе отсутствуют фосфаты – это надежно предохраняет лакокрасочный слой от повреждений. Воска в формуле шампуня не предусмотрено, им придется натирать кузов отдельно.

Преимущества:

• Высокое качество изготовления;
• Эффективно очищает любые загрязнения;
• Выделяет большое количество пены;
• Экономный расход средства.

Недостатки:

• Достаточно дорого стоит.

9. K-Parts Soft

Этот шампунь является концентрированным средством, которое дополнительно обладает полирующим эффектом, может использоваться не только для легковых автомобилей, но  для цистерн, трейлеров и так далее. Данная продукция отечественного производства, но изготавливается она под строгим контролем немецких специалистов из компании Karcher. С его помощью можно полностью удалить любой слой пыли и стойкой грязи, формула шампуня идеально сочетается с любыми видами восков. Пены образуется достаточно много – средняя толщина слоя получается от 0,5 до 1,5 см. Средство не будет разъедать резиновые или хромированные поверхности, является абсолютно безвредным для человеческого здоровья – не приводит к раздражению глаз или кожи.

Оно лишено постороннего запаха, с легкостью снимает нагар с автомобильных дисков, не предъявляет своих требований по отношению к качеству воды. На поверхности кузова не возникают разводы. Расход концентрата экономный – его нужно разводить водой в соотношении 1:60 или 1:80. Если в наличии имеется пенокомплект, то соотношение будет меньшим 1:6 или 1:8. На поверхностях автомобиля пену необходимо удерживать порядка 2-3 минут – это необходимо для того, чтобы загрязнения вступили в реакцию с составом и начали растворяться.

Преимущества:

• Продолжительный срок годности;
• Производится под контролем немецких специалистов;
• Не разъедают кожу и слизистую оболочку глаз;
• Хорошо справляется с загрязнениями, не разъедая краску.

Недостатки:

8. GRASS ACTIVE FOAM PINK

Многие пользователи не слишком позитивно отзываются по поводу этой марки, однако на деле они просто не очень внимательно читали инструкцию. Это концентрированное средство образует довольно много активной пены, поэтому ее желательно использовать вместе со специальной пенной насадкой. Шампунь отличается невысокой стоимостью и экономным расходом. На упаковке приведена вся необходимая пользователю информация по поводу применения данного средства.

Состав окрашен в красный цвет, его перед непосредственным использованием разводят водой в соотношении 1 к 4. Одного колпачка будет вполне достаточно для того, чтобы полностью вымыть автомобиль и сделать это очень качественно. Перед нанесением данного шампуня следует окатить корпус машины обычной водой под давлением – это позволит размягчить слой грязи, благодаря чему средство гораздо быстрее вступит в реакцию. После этого можно уже наносить и пенное средство, необходимо подождать несколько минут, чтобы загрязнения немного отмокли. Сама пена окрашена в розоватый цвет, поэтому оператору будет хорошо видно, на каких участках она еще осталась.

Преимущества:

• Очень удобно пользоваться;
• Продолжительный срок годности;
• Недорого стоит.

Недостатки:

• Необходимо внимательно читать инструкцию и строго ее придерживаться.

7. SINTEC Dr. Active CLASSIC

Данная марка шампуня для бесконтактной мойки полностью готова к употреблению. Она производится по проверенной многими годами технологии, в качестве основных компонентов используются натуральные поверхностно-активные вещества западного производства. Упаковка продукта достаточно удобная, концентрация подобрана оптимально, благодаря чему данное средство можно использовать как для бытового мытья автомобилей, так и для использования в области профессиональных автомоек. Качество средства очень высокое, оно изготавливается в строгом соответствии последним международным стандартам.

Данный шампунь разлагается практически моментально, поэтому им разрешается пользоваться практически везде. В качестве контактного шампуня его используют в разбавленном виде – порядка 500 мл средства добавляют в 10 литров воды. Использовать его довольно легко: после нанесения выжидают несколько минут и смывают пену вместе с загрязнениями с помощью струей воды под большим давлением. Чтобы поверхности высохли как можно быстрее, их рекомендуется протирать мягкой тканью без ворса, также для этой цели советуют использовать специальные полотенца для кузова автомобиля.

Преимущества:

• Незначительный расход;
• Хорошо справляется с серьезными загрязнениями;
• Обладает антистатическими качествами, благодаря которым пыль не будет притягиваться к поверхности кузова.

Недостатки:

• Пены образуется меньше по сравнению с другими марками.

6. AGA S15

Это довольно известная марка шампуней, предназначенных непосредственно для бесконтактной мойки. Ее отличает, прежде всего, концентрированный и эффективный состав, который производится на основе последних технологий. В составе имеются безопасные для человеческого здоровья и окружающей среды поверхностно-активные вещества. При помощи данного средства можно справиться даже с такими неприятными и стойкими загрязнениями, как следы от тополиных почек или от птичьего помета. Несмотря на то, что средство весьма активное, оно не является агрессивным – не приходится опасаться, что будет поврежден слой краски.

Пена стойкая, ее довольно-таки много, она характеризуется уникальными качествами. Наносят ее на поверхность автомобиля при помощи специального оборудования, средство начинает действовать практически сразу, не будет необходимости ждать. Ее можно смывать быстро после нанесения.

Преимущества:

• Довольно активное средство;
• Небольшой расход;
• Не повреждает краску и не разъедает кожу.

Недостатки:

• На рынке много подделок под это средство с низкими эксплуатационными качествами.

5. Sonax Суперблеск

В нашем рейтинге лучших автошампуней для бесконтактной мойки это первое средство с содержанием микрочастиц воска, поэтому после мытья автомобиля не придется его дополнительно натирать специальными составами для придания дополнительного блеска. Он хорошо взаимодействует с различными поверхностями, выполненными из металла, пластика, резины или стекла, идеально очищает эмалированные поверхности. В составе не предусмотрены фосфаты, поэтому не приходится опасаться повреждения лакокрасочного покрытия.

Шампунь разработан для бесконтактной мойки, однако он может использоваться и для ручной очистки, то есть данное средство является универсальным. Он не разъедает кожу и слизистую оболочку глаз, им разрешается пользоваться даже без специальных средств защиты. К качеству воды не предъявляется никаких специальных требований.

Преимущества:

• Универсальное средство;
• После окончания мойки кузов машины приобретает красивый матовый блеск;
• Стоит не слишком дорого;
• Небольшой расход.

Недостатки:

• В магазинах встречается достаточно редко.

4. TURTLE WAX Essential Zip Wax

Еще одно универсальное средство, подходящее как для бесконтактной, так и для ручной мойки машин. Бренд является довольно известным, а одного флакона, объем которого составляет 500 мл, будет вполне достаточно для регулярной мойки автомобиля в течение года. Согласно рекомендациям производителя, перед нанесением моющего средства необходимо сначала пройтись струей воды под большим напором, чтобы основные загрязнения немного размякли. Пены образуется достаточно много, смывать ее следует через несколько минут, делать это желательно теплой водой.

В составе также имеются микрочастицы воска, которые позволяют получить красивый блеск слоя краски. Чтобы он стал еще ярче, можно пройтись по кузову специальной мягкой тряпочкой из синтетической замши. Блеск сохраняется вплоть до первого дождя. Средство стоит не слишком дорого, действует очень эффективно – во многом благодаря этим качествам оно приобрело такую широкую популярность.

Преимущества:

• Обладает довольно приятным запахом;
• Смывает все загрязнения без разводов;
• Расходуется экономно;
• Придает автомобилю привлекательный блеск.

Недостатки:

• Приходится перед нанесением средства размачивать грязь водой.

3. Grass Foam Truck

На третьем месте нашего обзора лучших автошампуней для бесконтактной мойки оказалось довольно мощное средство с усиленной концентрацией. Работать с ним необходимо максимально осторожно, так как оно способно довольно сильно разъедать кожу. Однако оно отличается высоким уровнем эффективности – быстро разъедает даже въевшиеся пятна, удаляет стойкую грязь. Изначально данное средство разрабатывалось для мытья бортов грузовых автомобилей, однако в дальнейшем его начали использовать и для обыкновенных машин.

Данное вещество прекрасно подойдет автолюбителям, которые не утруждают себя регулярным мытьем  своего транспортного средства. Кроме того, они будут весьма подходящими для автомобилей, которым приходится регулярно испытывать на себе тяжелые загрязнения. Идеальным такой состав будет для мойки после окончания зимы – с его помощью можно с легкостью удалить все накопившиеся на бортах реагенты, нефтепродукты и так далее. Кроме того, в данном составе есть большое количество специальных добавок, надежно предохраняющих кузов автомобиля от возникновения коррозионных процессов.

Преимущества:

• Быстро и качественно удаляет загрязнения, в том числе пятна;
• Хорошо работает при любых температурах;
• Имеет в своем составе большое количество антикоррозионных веществ.

Недостатки:

• Достаточно агрессивное средство.

2. Hammer 501-014

Данный шампунь, предназначенный для бесконтактной мойки, имеет высокую моющую способность и довольно высокие показатели пенообразования. В составе имеются все необходимые вещества, позволяющие быстро справляться даже с довольно серьезными загрязнениями. Шампунь может использоваться совместно с любыми мойками высокого давления. С его помощью можно быстро убрать разнообразные дорожные загрязнения, к которым относятся масляные пятна, следы от реагентов в зимний период. Средство удаляет следы глины и копоти, если автомобилю приходится много путешествовать по бездорожью.

Стоит продукция не слишком дорого, однако при этом она образует приличное количество пены, которой будет вполне достаточно для качественного мытья автомобиля. Средство абсолютно безопасно для любого слоя краски, оно будет хорошо сохранять изначальный блеск, после использования образует специальную пленку, которая предохраняет кузов от негативного воздействия окружающей среды. Однако для кожи вещество не такое безвредное – работать следует в перчатках.

Преимущества:

• Пена получается очень густой;
• Убирает все имеющиеся загрязнения;
• Стоит не слишком дорого;
• Высокое качество изготовления.

Недостатки:

• Найти бывает весьма проблематично.

1. HI-GEAR Hg8002n

Это действительно лучший в нашем рейтинге автошампунь для бесконтактной мойки. Он образует довольно густую и плотную пену, которая превосходно облегает абсолютно любые загрязнения. Держится на поверхности автомобиля положенное время, не начинает стекать раньше времени. После смывания не остается ни единой пылинки. Главное при его использовании строго следовать рекомендациям производителя: разводить данный концентрат необходимо в пропорции 1 к 5. Вообще, рекомендовано мыть по половине автомобиля – так будет значительно удобнее.

Существует еще одна важная особенность – не следует наносить средство на участки, где уже начались коррозионные процессы, так как оно способно их в значительной степени ускорить. При работе с подобным составом следует соблюдать максимальную осторожность – при попадании на кожу или, что еще хуже, на открытую рану, будет очень сильно разъедать, вплоть до того, что придется обращаться к врачу. В составе имеется приличное количество щелочи, которая нейтрализует всю попавшую на поверхность кузова соль.

Преимущества:

• Высокое качество изготовления;
• Пена после разведения получается достаточно густой;
• Изделие хорошо справляется даже с серьезными загрязнениями.

Недостатки:

• Довольно высокая цена;
• Продается исключительно в специализированных магазинах.

В заключении

Наш обзор лучших автомобильных шампуней для бесконтактной мойки 2019 года приблизился к своему завершению. Как видите, на рынке есть большое количество качественной продукции, причем составы могут сильно отличаться по цене. Надеемся, что той информации, которую мы собрали для вас, будет вполне достаточно для того, чтобы вы смогли подобрать для себя наиболее подходящую продукцию. Если же у вас остались некоторые вопросы, можете задать их нам в комментариях – мы с радостью постараемся вам помочь.

Пена для автомойки – что нужно знать, чтобы поддерживать в чистоте автомобиль самостоятельно

Добрый день, дорогие друзья. Все автолюбители, кто ценит и уважает свое авто, хочет держать в чистоте своего «железного коня». Услугами автомобильной мойки не всегда получается воспользоваться – то времени нет, то очереди, то ехать далеко. Поэтому, многие предпочитают мыть автомобиль самостоятельно и восстанавливать пластик салона машины своими руками.

Кто-то «дедовскими» методами пользуется – тряпкой и водой, а у кого мало времени, то предпочитает бесконтактную помывку. Именно для второго типа людей хочу провести в этом обзоре тест активной пены для автомойки разных производителей, чтобы выбрать лучшую, а также небольшой рейтинг популярных производителей автопены.

Расскажу, чем отличается бесконтактная мойка с применением активной пены от классического мытья авто. Это для тех, кто привык работать тряпкой. Возможно после прочтения этой статьи, они изменят свои взгляды. Так же поищем альтернативу магазинной автохимии в виде моющих средств для посуды или хозяйственного мыла. Сравним их эффективность.

Чем отличается активная пена от автошампуня

Принцип действия активной пены основан на взаимодействии активных компонентов средства с грязью. Они растворяют ее, что отбрасывает необходимость протирать автомобиль после автомойки тряпкой. Но есть определенные нюансы, о которых поговорим ниже.

Достоинства

1. Исключает физическую обработку поверхности автомобиля ветошью
2. Уменьшает время автомойки
3. Удаляет сложные загрязнения, такие как потеки масла, копоть и т.д.
4. Не наносит вреда окружающей среды. Это для Гринписа. По истечению нескольких дней, активные компоненты пены разлагаются под действием внешних факторов
5. При соблюдении требований к применению, не наносит вреда ЛКП автомобиля лакокрасочному покрытию)

Недостатки

1. Относительно высокая цена. Но при покупке канистр большого объема, цена за литр будет меньше
2. При несоблюдении требований инструкции эффект от применения активной пены может снизиться, или повредится ЛКП авто.

Оборудование для бесконтактной майки

Чтобы помыть автомобиль активной пеной, нужен пенный генератор. Так как она продается в концентрированном, жидком виде. Поэтому требуется аппарат, который смог бы ее вспенить для дальнейшего нанесения на поверхность машины.

Такими аппаратами могут быть:

• Специализированные насадки на водяные автомобильные насосы, например на Кёрхер
• Садовый инвентарь. Домашний пульверизатор подойдет для пенообразования, но количество пены будет маленьким и наноситься она будет хуже, чем специализированным оборудованием
• Китайские аналоги пенообразователей. Можно заказать на АлиЭкспресс. Много людей довольны их производительностью

Как правильно пользоваться

Существует ряд нехитрых правил использования активной пеной для мойки машины. Но самое главное – точно соблюдать инструкцию, указанную производителем. Приведу общие правила для всех автомобильных мающих средств подобного плана.

Так как все продается в виде концентрата, то его нужно развести с водой. Пропорция обычно выбирается 1 к 3. Могут быть нюансы, но они указаны на флаконе с пеной.

Помните, при несоблюдении нужной концентрации полученной шампуни, можно повредить ЛКП машины, в лучшем случае оно станет матовым после нескольких помывок.

Тщательно взбалтываем. Так как купили концентрат, значит, он должен хорошо перемешаться с водой, чтобы все активные элементы вступили в реакцию и приобрели необходимые свойства.

Наносим полученную смесь на автомобиль равномерно при помощи пенообразователя. Пена для автомойки должна хорошо вспенится и лечь ровным слоем на очищаемую поверхность авто.

Ждем 2-3 минуты и смываем водой. Желательно это делать специальными аппаратами низкого или высокого давления, например Кёрхер. Не позволяйте засохнуть пене на кузовных деталях автомобиля. Это приведет к разрушению лакокрасочного покрытия или эффект от мойки будет сведен к нулю.

Важно! Соблюдаем меры предосторожности. Используем концентрат активной пены аккуратно, избегая его попадания в глаза, рот или руки.

Рейтинг производителей активной пены для бесконтактной мойки или как выбрать лучший

Karcher Ultra Foam Cleaner

• Достойное качество концентрата
• Эффективно борется со всеми видами загрязнения
• Большое пенообразование
• Низкий расход средства

K-Parts Soft

• Высокое качество продукта, изготавливается под контролем специалистов фирмы производителя. Так заявлено на упаковке 🙂
• Активные вещества при попадании на кожу и слизистые человека не вызывает раздражения
• Бережное отношение к ЛКП автомобиля, хороший моющий эффект
• Высокая цена

GRASS ACTIVE FOAM PINK

• Низкая цена
• Хорошо справляется с трудными загрязнениями. Тест этого средства смотрите в видео ниже
• Продолжительный срок хранения

SINTEC Dr. Active CLASSIC

• Расход активного средства небольшой – плюс этого производителя
• Достойный чистящий эффект
• Обладает антистатическим действием. Пыль не пристает к очищенной поверхности
• Небольшой выход пены в сравнении с конкурентами

Grass Foam Truck

Это аналог GRASS ACTIVE FOAM PINK, рассчитанный на мойку грузовиков. Соответственно содержит в себе больше активных элементов.

• Отлично очищает серьезные пятна и грязь
• Большой диапазон рабочих температур. В сравнении с другими активными пенами, у него нет ограничений по температурным режимам окружающей среды
• Один из плюсов может служить недостатком – очень агрессивное средство. С одной стороны это помогает удалять тяжелые загрязнения, с другой – неправильный расчет концентрации может испортить ЛКП автомобиля

TURTLE WAX Essential Zip Wax

• На удивление приятно пахнет
• Не оставляет разводов
• В состав включены элементы, придающие поверхности блеск
• Достаточно качественно смывает грязные пятна
• Небольшой расход пены

Sonax Суперблеск

• Имеет небольшой расход концентрата на выходе
• Придает матовый оттенок автомобилю после мойки
• Не высокая цена

AGA S15

• Агрессивное средство, что помогает активно удалять пятна и большие загрязнения
• Цена приятно радует
• В отличие от Grass Foam Truck вероятность повредить ЛКП ниже
• Популярное средство активной пены для автомойки, поэтому на рынке присутствует множество подделок

Hammer 501-014

• Густая пена на выходе
• Хорошо выполняет свои задачи по очистки и мойке автомобиля
• Стоит немного денег
• Хорошее качество
• Из недостатков – редко можно найти его в магазинах

HI-GEAR Hg8002n

• Хорошие чистящие свойства
• Густая пена и небольшой расход
• Высокая цена сглаживает все преимущества этой активной пены в сравнении с конкурентами
• Купить только в специализированных магазинах чистящей химии

Этот краткий рейтинг поможет выбрать активную пену именно под ваши требования и кошелек. Это далеко не все производители автохимии, в вашем городе могут попадаться аналоги. Нужно тщательно изучить инструкцию. Обратить внимание, при какой температуре окружающей среды и воды его нужно использовать, в каких пропорциях разбавляется и какие активные вещества присутствуют в его составе.

В видео ниже смотрите тест и сравнения магазинной автохимиии разных производителей – какой лучше отмывает и поиск альтернативы покупной активной пены для автомойки. Посмотрим, что лучше средство для посуды Фейри или GRASS ACTIVE FOAM PINK, а может хозяйственное мыло?

Видео по теме

Активная пена для автомойки против Фейри – сравнительный тест:

Сравнительный тест-драйв активной пены Grass Foam Power и Active Foam Pink:

Пена для бесконтактной автомойки или жидкое мыло – что эффективнее:

Сравнительный моющего средства Grass Active Foam Pink с конкурентами:

виды, какой состав оптимален, рейтинг ТОП-8 и обзор лучших средств, их плюсы и минусы, советы и рекомендации специалистов по применению с мойкой высокого давления

Большинство автовладельцев предпочитают мыть свою машину бесконтактным способом. Он является более щадящим для лакокрасочной поверхности кузова. Современные производители выпускают для этих целей специальные шампуни, эффективно удаляющие любую грязь с автомобиля.

Суть бесконтактной мойки

Бесконтактная мойка автомобилей осуществляется с помощью распылителя или пеногенератора. В них заливается вода и моющие средства, которые под давлением подаются на ЛКП. Задача химических компонентов состоит в размягчении и отслоении грязи от поверхности кузова транспортного средства.

Мнение эксперта

Торсунов Павел Максимович

Специальные автошампуни характеризуются обильным образованием пены и текучестью, благодаря которой жидкость проникает в труднодоступные места. Справится с грязью помогает сила напора подаваемой для мойки струи мыльной воды. Задача человека не выпустить из своих рук шланг и правильно выбрать угол подачи потока на ЛКП.

Каким должен быть состав средства

Неправильно выбранное моющее средство может привести к повреждению кузовного покрытия. При выборе средства необходимо внимательно изучать его химический состав и рекомендации по применению. В продаже встречаются автошампуни с крайне агрессивной средой, способные нанести ЛКП вред.

В состав моющего средства, помимо воды, входят различные компоненты, регулирующие pH. Оптимальным считается показатель от 6 до 9. Нарушение этого баланса может привести к потемнению хромированных деталей автомобиля.

В число дополнительных компонентов входят:

• ПАВ. Их концентрация не должна превышать 30%.
• Комплексообразователи. Предназначены для смягчения воды и повышения степени текучести жидкости.
• Пенообразователи и антикоррозийные вещества. Создают защитный слой на поверхности кузова автомобиля и повышают блеск ЛКП.

Чаще всего в качестве антикоррозийного компонента используется воск.

Виды

Существующие моющие средства для бесконтактной автомойки подразделяются на несколько типов. Каждому сезону соответствует специально подобранный химический состав. Выбор вида автошампуня зависит от погодных условий и температуры окружающей среды.

Различают моющие средства:

1. Летние. Имеют узкий диапазон температур, при которых могут быть использованы. Применяют для мойки машин только в тёплую погоду.
2. Суперконцентрированные. Используют для мойки машин при любых температурах. Отлично очищают ЛКП от всех видов загрязнения.
3. Классические составы. Безопасны для резины, металла и пластика. Справляются со всеми видами грязи. Используются при любых температурах воздуха.

ТОП лучших

Рейтинг составлен на основе мнения экспертов. Он включает в себя автошампуни отечественного и зарубежного производства.

HI-GEAR Hg8002n

Оценка экспертов моющей способности средства 98,4%. Это один из самых высоких показателей. Раствор представляет собой концентрат, который можно использовать для всех моек высокого давления. Выпускается по ОСТ 6-5-1662. Средство абсолютно безопасно для ЛКП. В состав моющего средства входит щелочь. Во время мойки нужно соблюдать осторожность.

Достоинства:

• Справляется со всеми видами загрязнений.
• Обладает полирующим эффектом.

• Безопасно для ЛКП, резины, пластика
  и хромированных деталей.

Главный недостаток – высокая цена.

Анатолий К. отзыв:

Автошампунь образует густую пену. Она ровно ложится на кузов и отлично смывает любую грязь. Использую её для мойки серии К2. Главное соблюдать правильную пропорцию. На 5 частей воды берётся 1 часть средства.

Karcher Ultra Foam Cleaner

Средство предназначено для заливки в мойку высокого давления Karcher. Отлично справляется с очисткой кузова от всех видов дорожного загрязнения, включая битум. Отличается деликатностью воздействия на ЛКП. Состав не содержит агрессивных кислот. Раствор представляет собой густой концентрат синего цвета.

Достоинства:

• Экологическая безопасность.
• Ускоренное действие.

• Экономичность.

Главный недостаток – высокая стоимость.

Николай С. отзыв:

Качественная, но дорогая химия. Средство очень требовательно к напору воды. При неправильном использовании автошампуня может выйти из строя мойка. Обязательно нужно использовать фильтры воды.

Grass Active Foam Pink

Автошампунь розового цвета обладает свойством восстанавливать блеск ЛКП. У средства мягкое действие и обильное пенооброзование. Состав содержит специальный активатор, позволяющий использовать шампунь при любой температуре воздуха. Расход Grass Active Foam Pink не превышает 10-20 гр на 1 л воды.

Достоинства:

• Экономичность.
• Мягкое действие.

• Восстановление блеска ЛКП.
• Обильное пенообразование.

К недостаткам средства относят его слабую способность справляться с битумными загрязнениями.

Сергей М. отзыв:

Хорошее моющее средство с обильным пенообразованием и медленной текучестью. Не рекомендую мыть им салон. Получается очень много разводов.

ATAS DIMER

Моющее средство с хорошим эффектом очистки кузова от грязи. Справляется с удалением пятен битума и въевшейся грязи. Для мойки можно использовать воду с любой температурой. У ATAS DIMER обильное пенообразование. Он нейтрален к ЛКП. Качественная мойка требует подбора концентрации раствора в зависимости от степени загрязнения.

Достоинства:

• Экономичность.
• Не высокая стоимость.

• Одинаковая эффективность мойки при
  использовании горячей и холодной воды.

Недостаток: после нанесения шампуня на кузов, требуется пауза перед смыванием.

Михаил Ш. отзыв:

Использую ATAS DIMER для домашней мойки автомобиля. Растворяю его в воде в соотношении 1:50. Результат отличный.

Rein 5 л

Моющее средство предназначено для бесконтактной мойки автомобилей с помощью аппаратов высокого давления. Это высококонцентрированный раствор с уникальной формулой. Удаляет с кузова все типы дорожных загрязнений. Не разрушает ЛКП и резину. Расход средства составляет не более 6-10 гр/л.

Достоинства:

• Экономичность.
• Щадящее действие.

• Эффективность.

К недостатку можно отнести обязательное использование средств защиты при мойке автомобиля.

Сергей Г. отзыв:

Пользуюсь Rein несколько лет. Доволен качеством и быстротой мойки. Результат всегда отличный.

ХОРС Активная пена Премиум

Концентрированное моющее средство смешивается с водой в соотношении 1:30. Оно справляется с битумными загрязнениями и быстро смывает с кузова следы насекомых. Может быть использована для ручной мойки.

Достоинства:

• Невысокая стоимость.

• Экономичность.

К недостаткам относят неприятный запах.

Андрей Т. отзыв:

Подкупает невысокая цена средства. Эффект очистки от грязи слабоват.

Astrohim Optimum

Эффективное средство с ровным пенообразованием. Обладает медленной текучестью и замедленным действием. Справляется со всеми видами загрязнения, включая битумные пятна.

Достоинства:

• Хорошие очищающие свойства.

• Обильное пенообразование.

Минусом концентрата является необходимость делать паузу после нанесения его на кузов перед смыванием.

Юрий Ф. отзыв:

Оптимальное сочетание цены и качества. Использую автошампунь для бесконтактной мойки длительное время. Пока всем доволен.

EXPERT активная пена

Концентрат с высокой степенью эффективности. Обладает ровным пенообразованием. Не наносит вреда резине, пластику и ЛКП. Очищает все виды дорожной грязи.

Достоинства:

• Удобная расфасовка.
• Мягкое действие.

• Экологическая безопасность.

Недостаток – не обеспечивает восковой блеск поверхности кузова.

Олег Ю. отзыв:

Регулярно мою свой автомобиль моющим средством EXPERT. Химический состав средства не убивает траву во дворе. С мойкой справляется на «отлично».

Вы уже определились с выбором автошампуня?

ДаЕщё нет

Советы по использованию от специалистов

Перед приобретением моющего средства, необходимо обязательно ознакомиться с его составом и инструкцией по применению. Не всегда низкая цена продукта приводит к экономии. Расход дешёвых автошампуней значительно выше дорогих концентрированных средств.

При подготовке рабочего раствора необходимо строго соблюдать дозировку, определённую производителем. Моющее средство добавляют в воду, а не наоборот. Раствор перед началом мойки аккуратно перемешивают.

Нанесение пены на кузов начинают с нижней части автомобиля. При нанесении раствора сверху вниз, пена сползает стекает по кузову, что приводит к неравномерной обработке ЛКП. Нанесённую на кузов пену нельзя смывать 2-3 минуты.

Лайфаки

• Усилить эффект летней мойки автомобиля можно охладив кузов. Это предотвратит процесс высыхания нанесённой на ЛКП пены.
• Перед началом бесконтактной мойки зимой кузов автомобиля нужно обмыть тёплой воды. Нельзя мыть машину с наледью.

• Смывка пены начинается с того же места, с которого она была нанесена в первую очередь.
• Максимальный эффект мойки можно достигнуть, если насадку держать на расстоянии 20-40 см от кузова, под углом 70-90 градусов.

Заключение

Большинство современных автошампуней для бесконтактной мойки справляются со всеми видами загрязнений. Для получения максимального эффекта, необходимо в точности соблюдать инструкцию производителей.

Читайте также другие полезные статьи:

Видео-обзор автошампуней для бесконтактной мойки

отзывы, инструкция, состав. Пена для мойки автомобиля своими руками

Давно известно, что хорошо очистить от сильной грязи машину простой водой невозможно. Как ни старайся, все равно не добиться желаемой чистоты. Для того чтобы удалить грязь из труднодоступных мест, используются особые химические соединения, уменьшающие поверхностную активность. Однако и они не могут добраться до совсем мелких щелей и уголков. Приходится отдирать их ручным способом. А это очень плохо сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия. Для того чтобы не повредить внешний вид автомобиля, используется бесконтактная мойка.

Она позволяет получить идеально чистую поверхность без механической обработки покрытия. В процессе используется пена для мойки автомобиля. Свое название она получила благодаря хорошим очищающим свойствам и отличной способности к пенообразованию.

Что это такое?

Пена для мойки автомобиля – группа шампуней, обладающая повышенными моющими свойствами на основе щелочных растворов и химических соединений. Она не повреждает механическим путем лакокрасочную поверхность и хорошо избавляет от загрязнений практически любой сложности. Благодаря этому внешний вид автомобиля не подвергается воздействию мелкого абразива, который в обязательном порядке присутствует при ручной мойке.

Активная пена для мойки автомобиля – это раствор, который обладает большой проникающей способностью. Она плохо растекается и остается продолжительное время на вертикальных, а также наклонных плоскостях. Это позволяет ей удалять загрязнения с поверхностей, на которых обычный шампунь и вода не задерживаются.

Наука не стоит на месте и изобретает новые добавки, позволяющие еще лучше и безопаснее отмывать автомобиль. Поэтому бесконтактная мойка получила такое большое распространение.

Пена для мойки автомобиля. Инструкция по применению

Процесс не является трудным и пользоваться им может любой владелец автомобиля. Нанесение пены производится с помощью специального устройства – парогенератора. Этот аппарат подключается к насосу и обладает высокой мощностью. Он дает большое количество пены, которая состоит из мелких ячеек. Это позволяет ей попадать даже в самые удаленные и недоступные места. Это молдинги, решетка радиатора и воздухозаборники.

Любая пена для бесконтактной мойки автомобиля имеет инструкцию по применению. В ней описываются следующие основные этапы:

1. Нанесение моющего вещества с помощью пеногенератора на транспортное средство. Это может быть легковой автомобиль, грузовой или мотоцикл.
2. Выдержка необходимого количества времени. Необходимо для проникновения моющего средства в загрязнение и его расщепления. Занимает от половины до двух минут.
3. Смыв моющего средства с помощью аппарата, который подает жидкость при высоком давлении.
4. Чтобы ускорить высыхание, создать защитный слой и придать блеск поверхности, необходимо использовать средства с полимерным воском.
5. Ополаскивание автомобиля.

Правила безопасности

В процессе применения пены необходимо следовать всем советам и пунктам, указанным в инструкции. Это поможет безопасно очистить окрашенные поверхности, а также изделия из пластика или резины.

Во избежание образования пятен, которые потом будет очень сложно вывести, запрещается допускать высыхание моющего средства.

• Нельзя наносить пену на горячие, а также нагретые солнцем части автомобиля.
• Не рекомендуется обрабатывать поверхности, которые недавно были покрашены или покрыты лаком (минимум 3 месяца).
• Чтобы не допустить образования пятен от воды, поверхность следует протереть специальной салфеткой. Для стекол используется микрофибра. Места, недоступные для ручного удаления жидкости, продуваются сжатым воздухом.
• Моющее средство используется строго в соответствии с инструкцией и технологией. Разбавлять следует в рекомендованных пропорциях.

В соответствии с требованиями, применяемыми к бесконтактной мойке, следует постоянно проветривать помещение, а также применять средства для индивидуальной защиты. Благодаря этому пена для мойки автомобиля абсолютно безопасна для рабочего персонала.

Плюсы бесконтактной мойки

Бесконтактную мойку оценили многие люди. Их отзывы чаще носят положительный характер, среди основных преимуществ выделяют следующие:

1. Экономия и сокращение времени, необходимого для работы одного человека.
2. Уменьшение расходов за счет использования небольшого количества электроэнергии, воды, а также людских ресурсов.
3. Способность обслуживать большее количество клиентов.
4. Качественное удаление грязи в труднодоступных местах.
5. Отсутствие механической обработки сохраняет поверхности на больший период службы.
6. Защита лакокрасочного покрытия от пыли и грязи восковой пленкой.
7. Экологичность. Моющие средства и пена для мойки автомобиля обладают быстрым периодом полного разложения на безобидные для окружающей среды составляющие.

Состав

Средство должно не только отмывать любые виды загрязнения, но и быть безопасным для организма человека. Качественная пена для мойки автомобиля, состав которой нетоксичен, должен содержать щелочь NAOH. Однако недобросовестные производители часто заменяют ее на другую, которая приводит к заболеваниям носоглотки и легких у человека.

Чтобы экологическая система не страдала от отходов, состав моющего средства должен состоять из веществ, которые после распада не загрязняют природу.

Основой моющего средства является шампунь. Кроме него, активная пена должна иметь следующие компоненты:

• Добавки, придающие покрытию антикоррозионные свойства.
• Поверхностно-активные вещества нескольких классов.
• Растворители и улучшатели смываемости.
• Эфиры спиртов и другие полезные добавки.

Используемое оборудование:

1. Аппарат высокого давления.
2. Пеногенератор.
3. Пистолет и копье.
4. Компрессор.
5. Моющие и протирочные средства.

Основой бесконтактной мойки является пеногенератор. Он представляет собой емкость, в которой растворяется моющее средство. Оно под действием большого давления образует пену. К устройству присоединяется пистолет. При понижении давления через него происходит выброс готовой пены.

Устройство стоит немалых денег и используется на профессиональных мойках. А что делать людям, у которых нет больших финансов, но любящих чистый и красивый автомобиль? Ответ прост – самостоятельно сделать пеногенератор, с которым будет использоваться пена для мойки автомобиля, своими руками приготовленная.

Такое устройство станет незаменимым для любого автомобилиста. К тому же, можно добавить к конструкции аппарата дополнительные возможности. Это нагрев воды и способность регулировать уровень мощности.

Но чистота автомобиля зависит не только от качественного оборудования. Необходимы специальные моющие шампуни, которые содержат реактивы, дающие качественную пену.

Рецепт изготовления

В основе такого вида чистки кузова автомобиля лежат поверхностно-активные вещества. Они могут составлять до 30% от всего объема моющего средства. Это объясняется тем, что именно они удаляют самые сильные загрязнения.

Также, чтобы сделать автошампунь, понадобится вода. Она должна иметь показатель pH, равный 7. Такое содержание кислот и щелочей позволяет средству безопасно соприкасаться с хромом, лаком, пластиком и резиной.

Следующими необходимыми ингредиентами являются комплексообразователи. Они позволяют моющему средству стать более текучим и проникнуть в труднодоступные места. Среди них можно выделить:

• Пенообразователь. С его помощью моющее средство качественнее растворяет грязь.
• Присадки и остальные добавки. Это силиконовые смолы, полифосфаты и другие вещества.
• Антикоррозионные добавки. Позволяют сопротивляться поверхности появлению ржавчины.
• Вещества, дающие покрытию автомобиля быстрее высохнуть.
• Полироль. Бывает силиконовый или восковый.
• Отдушка. Она нейтрализует все неприятные запахи.

Смешивать компоненты необходимо аккуратно и в пропорциях, которые не позволят превысить содержание какого-либо вещества. В зависимости от концентрации получившегося раствора, его следует разбавить водой. Если же недостаточно опыта, либо есть риск повредить покрытие, то рекомендуется обратиться к профессионалам.

Рейтинг активной пены для мойки автомобиля

Чтобы определить лучшее моющее средство, нужно провести тесты и испытания, которые покажут их качество и быстроту удаления грязи. Для создания шампуням равных условий, следует использовать их на одинаковых автомобилях с равной степенью загрязнения либо на одних и тех же частях кузова.

Раствор из концентрата следует разбавить жидкостью в пропорции, которая указана изготовителем. Затем обработать автомобиль и оценить его чистоту.

Следует помнить, что сразу после мойки поверхности не будут в идеальном состоянии. Стоит немного подождать, и тогда становится виден результат.

Однако одной сравнительной мойки недостаточно, чтобы узнать, какое место займет пена для мойки автомобиля. Отзывы простых владельцев машин также учитываются. Ведь они не имеют выгоды в рекламе какого-либо средства. Для людей главное – максимальная чистота за минимальные деньги. Поэтому, учитывая все доводы и мнения, рейтинг активной пены для мойки автомобиля приобрел следующий вид:

1. Grass Active Foam.

2. Karcher rm 806.

3. HI-GEAR HG8002N.

4. CLEANOL.

Рассмотрим эти моющие средства более подробно.

Активная пена для мойки автомобиля Grass Active Foam

Это моющее средство предназначено для бесконтактной мойки и представляет собой слабый щелочной концентрат. Оно легко справляется с сильным загрязнением, а также пятнами машинного масла и топлива, пыли и следами насекомых. При использовании легко удаляется простой водой и не разрушает покрытие.

В состав входит вода, ПАВ, щелочные и антикоррозионные вещества, активные добавки, а также различные комплексообразователи.

Перед началом работ моющее средство следует разбавить в нужных пропорциях. На один легковой автомобиль потребуется от 80 до 150 гр вещества. Это зависит от его степени загрязнения. Для пеногенераторов средство разбавляется с водой в пропорции 20 или 30 гр на литр воды. Для пенокомплекта – от 300 до 500 гр.

Перед нанесением средства на автомобиль нужно удалить верхний слой пыли и грязи. Затем, начиная снизу, равномерно распределяется активная пена. Выждать 1-2 минуты. Важно все сделать без появления подтеков и не допустить высыхания моющего вещества. После того, как активная пена растворит всю грязь, ее необходимо смыть. Вода подается под высоким давлением на расстоянии 15 — 25 см.

Средство является раздражителем. При попадании на кожу или глаза нужно промыть водой и обратиться за медицинской помощью.

Срок годности составляет 3 года.

Пена для мойки автомобиля «Керхер»

Моющее средство RM 806 изготавливается в Германии и предназначено для удаления загрязнения с транспортных средств, микроавтобусов, фургонов, а также тентов и двигателей бесконтактным способом. Пена способна очистить самую стойкую пыль, пятна масла, смолу, следы от насекомых и даже глину.

Компоненты, входящие в ее состав, не нарушают целостность лакокрасочного покрытия, а также разлагаются на биологически безопасные вещества.

Концентрат разбавляется в пропорциях 1:3 и наносится пенным бачком. Поверхность не требуется предварительно смачивать водой. Время удаления грязи и ее расщепления составляет 3-4 минуты. После этого средство убирается водой, подающейся под большим давлением.

Во время использования моющего средства следует соблюдать технику безопасности и надевать средства для защиты. Не допускать попадания в пищу, внутрь дыхательных путей и слизистую оболочку.

Отзывы автовладельцев встречаются положительные и отрицательные. Изучив их, можно выделить основные плюсы и минусы:

1. Торговая марка — одна из самых уважаемых в России.
2. Требует правильного использования в соответствии с инструкцией.
3. Быстрая реакция расщепления грязи.
4. Отличное пенообразование при разведении в правильных пропорциях.
5. Не оставляет после себя въевшихся пятен.
6. При долгом хранении не дает выпадения осадка.
7. Пена для мойки автомобиля «Керхер» не применяется на полированном алюминии.
8. На материалах, чувствительных к воздействию щелочи, требует проведения предварительной тестовой проверки.
9. Существует слух об сильном аллергическом воздействии на организм при мойке без защитных средств.
10. Требует пневматического распылителя. При нанесении через нестандартную насадку пена получается слишком жидкая.
11. Нельзя смешивать вместе с воском.

HI-GEAR HG8002N

Моющее средство получило новую канистру, а также измененный состав. Теперь оно соответствует всем техническим условиям и качественно удаляет грязь из самых труднодоступных мест. Начиная от молдингов с радиатором, и заканчивая микротрещинами на кузове автомобиля.

Средство позволяет получить безопасную активную пену для любых поверхностей, резины и пластиковых деталей. При смывании водой легко удаляется и не оставляет подтеков.

Производитель дает гарантию на качественную мойку даже с использованием очень жесткой воды.

Автошампунь Cleanol

Концентрат «Cleanol Танкист» – это слабощелочное двухкомпонентное средство, которое используется для бесконтактной мойки. Получило свое название из-за рекламного хода, где с помощью средства отмыли от грязи настоящий танк. Оно позволяет:

• Удалять грязь в любое время года.
• В зависимости от концентрации, подходит для разных поверхностей.
• Не оставляет подтеков и не вредит лакокрасочному покрытию.

Пена для мойки автомобиля «Танкист» фасуется в емкостях 1, 5 и 20 кг.

Перед началом работ следует жидкость размешать. Для пеногенераторов разбавляется в пропорции 1:6. Сильно загрязненные поверхности сначала следует очистить струей воды, которая подается под большим давлением.

В летний сезон пена наносится на сухой кузов автомобиля, а зимой нужно обязательно его смочить.

Не рекомендуется использовать состав на открытом солнце. Необходимо мыть в тени в течении 2-3 минут, не позволяя пене полностью высохнуть.

После расщепления грязи всю активную пену удаляют водой под высоким давлением.

Во время работы следует использовать средства для защиты от химических реагентов. При попадании на кожу или глаза промыть водой и обратиться за помощью.

Средство может замерзать при хранении. После оттаивания оно сохраняет свои первоначальные свойства.

Отзывы об этом средстве в большинстве своем носят положительный характер.

Хорс «Активная пена»

Это еще один представитель моющих средств. Отличие состоит в том, что это пена для мойки автомобиля в баллончике, что, согласно отзывам автовладельцев, очень удобно.

Такая пена предназначена для удаления с поверхностей пятен от бензина и масла, смолы и следов насекомых, а также очистки дисков.

Не содержит примесей, которые оставляют разводы на кузове.

Освежает лакокрасочное покрытие и делает резину покрышек более черной.

Баллона хватает на 1-2 мойки – основной недостаток, которым обладает фирменная пена для мойки автомобиля. Отзывы покупателей подтверждают это, хотя производитель уверяет, что средства хватает на больший срок. Поэтому сэкономить не получится, т. к. после пары применений придется приобретать новый баллончик. В то время, как, купив концентрат весом 5 или 20 кг, можно обеспечить себя моющим средством на долгое время.

Активная пена – это отличный выбор для автолюбителей, которые не хотят ездить на грязном автомобиле, но при этом боятся повредить внешнее покрытие. Ее можно использовать как на специализированных автомойках, так и у себя в гараже. Достаточно приобрести минимальное оборудование и иметь немного свободного времени. Главное — помнить о технике безопасности и не передержать моющее средство на автомобиле.

7 Лучших Автошампуней для Бесконтактной Мойки – Рейтинг 2020 года

Бесконтактная мойка – это способ провести качественную внешнюю очистку машины. Для безопасной и эффективной процедуры необходимо выбирать лучшие автошампуни для бесконтактной мойки, которые не повреждают внешнюю поверхность, не разъедают производственную краску. В рейтинге будут рассмотрены популярные бренды, их соотношение цены и качества, а также отзывы пользователей и экспертов.

Автошампунь для бесконтактной мойки, какой фирмы лучше выбрать

Очистка машины зависит не только от бережности самой процедуры, но и от выбранного бренда продукта. Лучшие автошампуни для бесконтактной мойки не вредят поверхности, не оставляют царапины, убирают грязь. Список брендов безопасной продукции составляют следующие производители:

• Huter. Бренд выпускает продукцию для машины, которая способна очистить грязь, убрать разводы, жирные пятна. Шампуни имеют доступную цену, экономично расходуются.
• Hi-Gaer. Фирма производит продукт для чистки автомобиля, который позволяет очистить любой кузов. Продукт состоит из экологически чистых веществ.
• Synthero. Компания много лет выпускает безопасные очистительные жидкости для автомобиля. Они бережно взаимодействуют с любой поверхностью, не ухудшают внешний вид лакированных покрытий.
• K/Parts. Бренд производит хорошие шампуни для авто, которые не содержат в составе химию и другие вредные компоненты. Они очищают грязь и пыль, не оставляют после очистки разводов и следов.
• Hammer. Торговая марка производит шампуни для машин, подходящие для разных марок. Они бережно очищают поверхность, не царапают. Состав натуральный, он не провоцирует разъедание покрытия.
• Grass. Бренд популярный среди всех автовладельцев. Он выпускает хорошие автошампуни с натуральным составом. Цена товара доступная.
• Astrohim. Компания производит продукции с хорошим составом. Она бережно очищает авто, не оставляет белого налета.

Рейтинг автошампуней для бесконтактной мойки

Рейтинг лучших автошампуней для бесконтактной мойки составлялся с учетом отзывов потребителей, мнения экспертов, а также сравнительных тестов. В списке рейтинга только качественный продукт, оказывающий бережный уход, позволяющий экономить деньги. Помимо тестов, отзывов и экспертов, при формировании рейтинга во внимание брались следующие характеристики:

• Цвет;
• Запах;
• Состав;
• Объем;
• Цена.

После оценки дополнительных характеристик мгновенно сформировался вывод о том, какие из средств заслуживают считаться лучшими. Все продукты из рейтинга характеризуются хорошим составом, в них нет химических веществ, способных деформировать внешний вид покраски.

Лучшие автошампуни для бесконтактной мойки

От выбора правильной пены для автомобиля зависит не только его вид, но и безопасность покрытия. Автошампуни сейчас популярны за счет удобства и практичности. Они экономят время, тщательно очищают любые покрытия, не деформируют. Шампуни используют, как для предварительной, так и для основной чистки. Рейтинг автошампуней для бесконтактной мойки составлен на основе полученных результатов сравнительных тестов. Оценивалось 7 номинантов, из них отобрано 3 средства высокого качества.

Huter

Автошампунь – это эффективное концентрированное средство для автомобиля с любым покрытием. Он убирает различные загрязнения, жирные пятна, масло. Благодаря SFB-добавкам на кузове автомобиля не остается жирных разводов. Нанесение жидкости сопровождается обильной пеной, которая заполняет весь кузов, удаляя загрязнения. Шампунь хорошо взаимодействует с жесткой водой, поэтому использовать его можно даже во время автоматической чистки. Оптимальной температурой для использования средства является от 5 до 20 градусов.

Достоинства:

• Мгновенный эффект;
• Удобство;
• Хорошая цена;
• Высокое качество.

Недостатки:

• Долго смывает засохшую грязь.

Шампунь хорошо пенится, удаляется через несколько смывок. Важно тщательно убирать мокрые разводы с авто, которые только изначально могут не портить качество внешнего вида. По отзывам понятно, что средство небезопасно для тела, поэтому работать нужно только в перчатках. При попадании на участок кожи возникает сильное жжение.

Hi-Gear

Эффективное средство для очистки наружного покрытия автомобиля. Рабочий раствор перед использованием разбавляется водой, как прописано в инструкции. Он мгновенно удаляет даже сухие пятна и загрязнения, не царапает. Пена аккуратно распространяется по всему участку кузова авто, растворяя под своим воздействием даже следы от дефекаций голубей. После тщательной смывки водой не остается разводов и подтеков. Эффект будет наблюдаться даже при использовании жесткой воды.

Достоинства:

• Густая пена;
• Достойный результат;
• Воздействие с любой водой;
• Отсутствие разводов;
• Бережное отношение к покрытию.

Недостатки:

• Высокая стоимость.

При правильном использовании шампуня убираются различные загрязнения, не деформируется поверхность. Отзывы показывают, что единственный недостаток — высокая стоимость, которая по карману далеко не всем. Шампунь довольно жидкий, поэтому не требует добавления большого количества воды.

Syntheco Effect

Шампунь предназначается для удаления из авто жировых, масляных и природных разводов. Подходит для любого покрытия, не искажает цвет, не оставляет видимых разводов. Главным преимуществом автошампуня является высокое пенообразование, не требующее большого расхода на одну процедуру. Продукт выпускается преимущественно в объеме 1 л, которого хватает в среднем на месяц.

Достоинства:

• Хорошее действие;
• Много пены;
• Нерезкий запах;
• Экономичный;
• Приемлемая цена.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Пена будет эффективной только для любителей частых моек под высоким давлением воды. Она легко распределяется, быстро удаляет грязь даже в самых труднодоступных местах.

Смывать ее нужно только струей воды, для ручной чистки она не предназначена. Купить бесконтактный автошампунь можно в любом магазине автозапчастей.

Лучшие автошампуни-концентраты для бесконтактной мойки

Автошампунь концентрат для бесконтактной мойки  – это жидкость с высокими мощными характеристиками, которая способна очистить от любых загрязнений. Она бережно относится к покрытию, не оставляет разводов, пятен. Средство тонким слоем распределяется по всему кузову, очищает дорожную грязь, следы насекомых и птиц. Предназначается не только для чистки под высоким давлением, но и для профессиональных автомобильных моек. Рейтинг оставлялся на основе результатов сравнительных тестов, в которых рассматривалось 9 номинантов, но только 4 из них прошли проверку на качество и заслуживают возглавлять рейтинг лучших.

K Parts Soft 5 л

Концентрат мощного действия, который предотвращает загрязнения не только с легковых, но и с грузовых машин. Идеально распространяется по поверхности, растворяет даже самые въевшиеся загрязнения. В составе присутствуют исключительно натуральные компоненты, которые не способствуют царапанию поверхности. Имеет среднюю стоимость, довольно экономично расходуется.

Достоинства:

• Мгновенно удаляет грязь;
• Отмывает даже смолу;
• Нет резкого запаха;
• Эффект;
• Бережное отношение к покрытию.

Недостатки:

• Не обнаружено.

По отзывам можно определить, что концентрат для быстрой очистки не имеет недостатков, в полном объеме справляется со своей работой. При контакте с концентратом важно работать в перчатках, так как после прикосновения концентрата к телу может возникнуть неприятное жжение, почесывание.

Hammer 501-014

Концентрат шампуня характеризуется высокой мощностью, имеет повышенное пенообразование. Он может использоваться для очистки под разным давлением, в том числе и для ручной мойки. Пена быстро удаляет различные разводы, следы насекомых, глину, смолу, масло. Она бережно относится к поверхности лакированного покрытия, сохраняет его блеск. Процедура мытья машины с помощью средства занимает до 15 минут. Состав быстро въедается в пятна, нейтрализует все загрязнения за несколько минут.

Достоинства:

• Быстро очищает;
• Легко смывается;
• Не содержит фосфаты;
• Не токсичен;
• Ненавязчивый аромат.

Недостатки:

• Сложно найти в продаже.

Концентрат шампуня Hammer 501-014 оправдывает все ожидания его владельцев, мгновенно очищает автомобили, экономя время и деньги. Среди многочисленных отзывов негативных высказываний о его действии найдено не было.

Grass Active Foam Red

Grass Active Foam Red – это концентрированная жидкость, предназначенная для чистки легковых и грузовых машин. Легко справляется с грязью, пылью, жирными пятнами разного проявления. Стойкая пена впитывается во все пятна, легко смывается под струей воды. В составе присутствуют натуральные и безопасные компоненты, которые не наносят вред никелированным и алюминиевым материалам. Также в нем содержатся антикоррозийные добавки, делающие процесс более эффективным и глубоким.

Достоинства:

• Хорошо отмывает;
• Густая пена;
• Бережное отношение;
• Хороший состав.

Недостатки:

• Работает на 4+.

По отзывам на автошампунь Грасс для бесконтактной мойки видно, что он имеет много достоинств и используется потребителями регулярно.

Создает красивую розовую пену, которая не впитывается даже в белую краску машины. Расход экономичный, цена позволяет использовать его при каждой потребности.

Astrohim Active Foam Universal

Концентрированный очиститель с густой пеной бережно воздействует на поверхность авто. Мгновенно удаляет дорожные загрязнения, следы насекомых и птиц. Его мощные способности проявляются при контакте с любой водой, не обязательно выбирать максимальную ее жесткость. При использовании концентрата обеспечивается мягкий очищающий уход без царапин или других повреждений. Концентрат заправляется в пеногенератор, который только ускоряет время очистки.

Достоинства:

• Очистка;
• Отсутствие царапин;
• Экономный расход;
• Отсутствие запаха;
• Приемлемая цена.

Недостатки:

• Не удаляет въевшуюся смолу.

Автошампунь для бесконтактной мойки Аctive Foam нравится всем его пользователям, потому что он мгновенно справляется со своей задачей, не деформирует поверхность. Благодаря хорошей цене на средство можно экономить деньги на отсутствии потребности в регулярных поездках на службу обслуживания.

Какой автошампунь для бесконтактной мойки лучше купить

Все шампуни, представленные в рейтинге, относятся к качественным и эффективным средствам для очистки авто разной степени загрязнения. Чтобы понять, как выбрать автошампунь для мойки, необходимо разобраться с его особенностями, изучить достоинства и недостатки. Средство должно мгновенно справляться со своими функциями, не царапая даже самую хрупкую поверхность.  Среди всех представителей рейтинга эксперты выделяют следующих номинантов, согласно их целевому применению:

• Huter – подойдет для каждого автомобиля;
• Hammer 501-014 – концентрат для ручной и автоматической очистки;
• K Parts Soft 5 л – обеспечивает мощное и мгновенное действие;
• Syntheco Effect – создает много пены;
• Hi-Gear – деликатная жидкость для очистки легковых машин.

Перед тем как выбрать продукт, необходимо ознакомиться с механизмом его действия, а также с прямым предназначением. Большинство имеют низкую цену, поэтому в своем выборе можно экспериментировать.

преимущества перед обычным мытьем +Видео

Активная пена для бесконтактной мойки машин относительно новый продукт.  То есть для автомоек он давно не в новинку, когда как автолюбители только недавно получили шанс применить его на деле. Многие пользователи заранее сомневаются, что новое средство будет эффективнее, полагая, что им продают что-то хорошо известное в новой упаковке.

Другие подозревают, что активная пенка может быть опасна для окружающей среды и человека.

Принцип действия

У активной пены принцип действия на загрязнений кардинально отличается от обычных автошампуней. Традиционная химия для авто размягчает и частично растворяет грязь, облегчая дальнейшую механическую чистку. При этом песок и другие твердые частицы, при обычной мойке срабатывают как абразив и могут привести к появлению царапин на краске.

Действующее вещество активной пены разрушает сцепление грязи с лакокрасочным покрытием. Таким образом, отпадет необходимость счищать  грязь механически, достаточно просто смыть водой, что исключает повреждения на краске. Это неоспоримое преимущество находит активной пене все больше и больше поклонников. Мало кто хочет получать вместе с мойкой дополнительный ущерб.  Но это не единственное преимущество бесконтактного шампуня. Во-первых,  процедура бесконтактного мытья состоит из меньшего количества действий, а значит проходит быстрее чем обычная мойка. Можно уложиться в 10 минут без потерь качества.

Согласитесь, такое время мойки очень привлекательно для всех  любителей экономить на мойке машины и мыть ее самому. Во-вторых без интенсивного орудования губкой мытье машины становиться физически легче, и теперь его может выполнить любой желающий. В-третьих, налипшие насекомые, масляные пятна и сажа, отходят сами. Теперь не нужен отдельный этап мойки, чтобы удалить оставшиеся после шампуня пятна.  В-четвертых, поборники экологии тоже останутся довольны: бесконтактная пена – полностью биоразлагаемый продукт.

С момента первого контакта с водой, через несколько дней от нее остается только вода и диоксид углерода.  Это заявление относиться только к качественной активной пене, поэтому следует приобретать ее только в проверенных магазинах.

Применение

Конечно, применение такого средства тоже должно быть разумным. Если состав не подходит к вашему лакокрасочному покрытию или был разведен с нарушением концентрации, то машина может потерять блеск или даже краска может повредится в агрессивной среде.  Такие же последствия могут наступить если передержать пену на автомобиле, либо смыть ее недостаточно хорошо. В случае соблюдения технологии отрицательного результата не будет, поэтому контактная пена изначально применялась только в профессиональной мойке машин.

Стоит протестировать бесконтактный шампунь на небольшом участке, если цвет потускнел, выберите средство с меньшим уровнем щелочи.

Еще одной причиной ограничивающее повсеместное внедрение активной пены является необходимость приобретения оборудования, без которого ее использование невозможно. В быту можно прибрести пеногенератор низкого или среднего давления, что конечно не сравниться с профессиональной мойкой, но все же позлит применить пену. Хотя по возможности лучше приобрести пеногенератор большей мощности.

Кроме прочего на рынке появилась активная пена для мытья машины в аэрозоле. Недостаток их маленькая емкость, вследствие, возросшая цена за мойку.

В остальном, мойка проходит довольно просто:

1. Разведите нужное количество шампуня в закрытой емкости с водой точно по инструкции. Шампунь после этого нужно обязательно взболтать.
2. Последовательность нанесения активной пены отличается от обычного мытья. Пену следует наносить начиная с низа корпуса, а не наоборот.
3. Сначала горизонтальными движениями нужно нанести пену на боковины, Затем покрыть багажник и крышу, после чего завершить обработку капота. Даем активной пене среагировать на поверхности авто не более 2 мин. Теперь шампунь надо смыть водой под давлением. В завершающем этапе рекомендуется провести сушку: при помощи специального оборудования  или просто на солнце.

Внимание! Бесконтактная пена теряет свои свойства при нагревании. Поэтому обработка раскаленного на солнце автомобиля будет не эффективна.

Важно! Раствор шампуня теряет свои свойства через пару суток, так что разводить стоит только то количество средства, которое необходимо на одну текущую мойку.

Мытье активной пеной имеет свои сезонные особенности

Летом мытье машины предполагает в основном борьбу с сухой, царапающей грязью, и автошампуни бесконтактного действия отлично с этим справляются. Зимой грязь в большей степени состоит из воды, поэтому стоит пройтись по машине водой под напором, и только потом применять шампунь.

Спонтанная покупка шампуня  для бесконтактной мойки купить часто приводит к разочарованию: либо шампунь не работает вообще, либо сложно бывает удалить сам шампунь с поверхности, либо средство не подходит для мойки авто вообще.

Поэтому полезно ознакомиться с ассортиментом проверенных на рынке средств:

• «Тайфун» — суперконценрированная пена произведенная в Санкт-Петербурге. К сожалению, как говорят  отзывы активная пена Тайфун бессильна против сильных загрязнений.
• Активная пена Хорс выпускается в форме аэрозоля. Средства хватает на 2 применения. Активация завершается через 2 минуты. Пена получается действительно густая и объемная, но победить все загрязнения так же вышло.
• Grass Active Foam Effect Pink – бесконтактный шампунь, который справляется с основными загрязнениями за 3 минуты. Однако, результат пришлось все арвно доводить до идеала губкой.
• Sinteс Dr. Active Classic- недорогое бесконтактное средство для мытья, которое справилось с автомойкой почти полностью самостоятельно.
• AGA S15 – оставил после себя только небольшие недоработки. Неплохой результат среди бесконтактных шампуней похожего действия.
• Fill inn –хорошо пенящийся шампунь для авто, со сроком действия 5 минут.  Образует густую пену, которая удаляет большинство загрязнений.
• Hi-Gear, пена, которая показала не только отлично смыла грязь, но и не оставила разводов и налета.
• А вот Astrohim оставив машину визуально чистой от грязи, все же оставил белесый налет на краске. Судя по всему, он требует более тщательного смывания.

Любая активная пена, представляет из себя химически активное вещество, контакта которого с кожей стоит избегать. Так как пена распыляется довольно активно, стоит опасаться попадания ее в дыхательные пути и в глаза. В случае, если что-то из описанного произошло, необходимо обратиться в медицинское учреждение.

Этикетка не несет конечной информации об эффективности шампуня, так что приходится полагаться на внешние признаки. Чем более плотная и пышная пена появляется при взбивании, тем вероятнее, что шампунь будет действенным.

На этикетке указывается уровень содержания щелочи, на уровне 7 ph, пена считается нейтральной. Выше 11 агрессивно щелочной. В этих рамках находятся низкощелочные продукты.

Так же производитель сообщает информацию о концентрации средства. Чем оно менее концентрировано, тем меньше воды в него можно добавить и меньше выйдет готового продукта.

Виды и способы применения активной пены для бесконтактной мойки +Видео

Бесконтактный шампунь или активная пена для бесконтактной мойки новинка на рынке средств для автомобилистов. Однако возникает множество вопросов по его применению.

Как применять пену для бесконтактной мойки? Чем она лучше обычной мойки автомобиля?

Общие сведения

Потребуется ли дополнительное оборудование для ее применения? Насколько экологически чистое это средство? Не наносит ли вред средство автомобилю и его владельцу? Какой производитель бесконтактного шампуня лучше и как выбрать пену?

Принцип действия активной пены основывается на том, что активные вещества в составе при попадании в загрязнения автомобиля и уничтожают их. Таким образом, нет необходимости вручную чистить автомобиль от загрязнений. К тому же, активная пена не вызывает повреждений лакокрасочного покрытия.

В отличие от обычной мойки у бесконтактной пены существует много преимуществ:

• Не вызывает повреждения поверхности автомобиля;
• Занимает не более 10 минут;
• Не требует применения физической силы, что является огромным плюсом для девушек;
• Ликвидирует даже самые сложные случаи загрязнений: копоть, пятна, грязевые комки и другие следы;
• Экологически чистое средство. По прошествии пары дней происходит биоразложение активной бесконтактной пены.

В качестве недостатков можно выделить:

• Неправильно подобранная под тип лакокрасочного покрытия машины шампунь может повредить его;
• Необходимо соблюдать время действия пены, так как передержка может привести к смыву лакокрасочного покрытия, а также строго по инструкции соблюдать концентрацию средства.

Совет: Если Вы впервые купили активную пену для мойки, попробуйте ее применить в небольшом количестве на маленьком участке автомобиля во избежание нежелательных последствий.

При рассмотрении вопроса о том, какое оборудование понадобится для мойки машины с помощью активной пены необходимо понимать, что все зависит от того, в каких условиях Вы будете ее проводить.

Если Вы автолюбитель, то Вам не обойтись без пеногенератора или пистолета с распылителем низкого давления. В случае, если Вы хотите приобрести профессиональное оборудование, то потребуется пеногенератор и аппарат высокого давления.

Перед тем как использовать шампунь его необходимо развести с водой в необходимом соотношении, так как для каждого средства пропорции индивидуальные. Далее нужно взболтать получившуюся смесь и нанести ее на поверхность автомобиля снизу, начиная от боков авто, заканчивая капотом. Нужно оставить пену на 2-3 минуты, чтобы активные вещества подействовали, а затем удалить воду с поверхности при помощи аппаратов высокого или низкого давления.

При работе с активной пеной, как и при работе с любым средством химии необходимо соблюдать меры предосторожности. Не допускать попадания на руки, глаза, лицо, а также не допускать проникновения в дыхательные органы. Что касается автомобиля, то нельзя подвергать мойке активной пеной машины, которые были окрашены менее 3 месяцев назад.

Как выбрать правильный шампунь для бесконтактной мойки?

От состава шампуня зависит качество очистки поверхности автомобиля. Важно обращать внимание на состав средства, так как обычные бытовые средства для таких целей не подойдут. Важное значение имеет уровень кислотности активной пены.

Он должен составлять от 6 до 9 единиц. Также в составе могут находиться различного рода добавки и примеси, а также очищающие вещества. Обязательным компонентом шампуня должен быть образователь пены. В качестве дополнительных элементов могут присутствовать вещества, предотвращающие процесс коррозии.

Десятка лучших шампуней для бесконтактной мойки автомобиля

10. Karcher Ultra Foam Cleaner

Преимущества:

• Высокое качество изготовления;
• Эффективно очищает любые загрязнения;
• Выделяет большое количество пены;
• Экономный расход средства.

Недостатки: Достаточно дорого стоит.

9. K-Parts Soft

Преимущества:

• Продолжительный срок годности;
• Производится под контролем немецких специалистов;
• Не разъедают кожу и слизистую оболочку глаз;
• Хорошо справляется с загрязнениями, не разъедая краску.

Недостатки: Дорого стоит.

8. GRASS ACTIVE FOAM PINK

Преимущества:

• Очень удобно пользоваться;
• Продолжительный срок годности;
• Недорого стоит.

Недостатки: Необходимо внимательно читать инструкцию и строго ее придерживаться.

7. SINTEC Dr. Active CLASSIC

Преимущества:

• Незначительный расход;
• Хорошо справляется с серьезными загрязнениями;
• Обладает антистатическими качествами, благодаря которым пыль не будет притягиваться к поверхности кузова.

Недостатки: Пены образуется меньше по сравнению с другими марками.

6. AGA S15

Преимущества:

• Довольно активное средство;
• Небольшой расход;
• Не повреждает краску и не разъедает кожу.

Недостатки: На рынке много подделок под это средство с низкими эксплуатационными качествами.

5. Sonax Суперблеск

Преимущества:

• Универсальное средство;
• После окончания мойки кузов машины приобретает красивый матовый блеск;
• Стоит не слишком дорого;
• Небольшой расход.

Недостатки: В магазинах встречается достаточно редко.

4. TURTLE WAX Essential Zip Wax

Преимущества:

• Обладает довольно приятным запахом;
• Смывает все загрязнения без разводов;
• Расходуется экономно;
• Придает автомобилю привлекательный блеск.

Недостатки: Приходится перед нанесением средства размачивать грязь водой.

3. Grass Foam Truck

Преимущества:

• Быстро и качественно удаляет загрязнения, в том числе пятна;
• Хорошо работает при любых температурах;
• Имеет в своем составе большое количество антикоррозионных веществ.

Недостатки: Достаточно агрессивное средство.

2. Hammer 501-014

Преимущества:

• Пена получается очень густой;
• Убирает все имеющиеся загрязнения;
• Стоит не слишком дорого;
• Высокое качество изготовления.

Недостатки: Найти бывает весьма проблематично.

1. HI-GEAR Hg8002n

Преимущества:

• Высокое качество изготовления;
• Пена после разведения получается достаточно густой;
• Изделие хорошо справляется даже с серьезными загрязнениями.

Недостатки:

• Довольно высокая цена;
• Продается исключительно в специализированных магазинах.

Итоги

Что касается десятки лучших автошампуней, то выбор за Вами, данный список носит рекомендательный характер. Выбирайте исходя из Ваших потребностей и бюджета, не забывая о том, что качественный состав играет огромную роль в мойке автомобиля.

Классы автомобилей — таблицы, классификация авто на kakoeAuto

Все легковые автомобили разбиты на классы на основании классификации Европейской экономической комиссии.
Согласно Европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести классов:

Таблица классов автомобилей

Часть автомобилей не входит в вышеприведенные типы, для них дополнительно существуют следующие категории:

Группа авто «Минивэны» дополнительно разбита на подклассы: микровэны, компактвэны и собственно минивэны.
А в категории машин «Кроссоверы, внедорожники» дополнительно выделены подклассы: компактный кроссовер, средний внедорожник, тяжелый внедорожник.
Выделены также еще две группы, не имеющих обозначений в Европейской классификации, это: пикапы и фургоны.
Деление автомобилей на классы достаточно условно. При обновлении модельного ряда обычно происходит изменение габаритных размеров автомобилей в сторону увеличения, что не является достаточным основанием для переноса модели в другой класс.

Для справки:

Америка.

В США, в настоящее время, классификация автомобилей основана на делении машин по полезному объему салона (до 1985 года категория автомобиля определялась длиной колесной базы):

• Compact SUV
• Mid-size SUV
• Full-size SUV

В Канаде разделение легковых машин близко с принятой в США классификацией, различие только в единицах измерения объема салона — принято измерять в литрах:

Азия.

В Японии классификация проста:

В Китае действует классификация категорий легковых машин, разработанная Центральным Китайским автомобильным институтом — China Automotive Technology and Research Center (CATARC):

• Small-cars или A0-segment: длина до 4000 мм (аналогия европейским категориям A или B).
• Category A или A-segment: машины с кузовами длиной от 4000 до 4500 мм, и двигателем объемом до 1600 см³.
• Category B или B-segment: авто длиной кузова свыше 4500 мм, с двигателями объемом более 1600 см³.
• Multi-Purpose Vehicles или MPV: более двух рядов сидений.
• Sport Utility vehicles или SUVs: внедорожники.

Классы автомобилей, какие классы бывают. Подробно от А до S

Автолюбители знают: чем выше класс машины, те круче и дороже. А вот начинающим драйверам разобраться в буквах бывает непросто. Всего в мире существует три системы классификации легковых автомобилей. В России применяют европейскую, систематизирующую авто по типу кузова и размерам. Рассмотрим основные различия.

А-класс — супермини (особо малые)

К А-классу относят малогабаритные авто, созданные для использования в городах. Иногда их еще называют «сити-карами» или «микролитражками». Они юркие и компактные, а потому на дороге легко вклиниваются даже в небольшой зазор между машинами. Основная часть представителей этого класса трехдверная. Вмещают от двух до четырех человек, двум пассажирам сзади не особо комфортно. В РФ автомобили А-класса часто считают женскими. Параметры таких авто: длина — 360 мм, ширина — 160 см. Объем двигателя не превышает 1.2 л.

В-класс — малые

Автомобилями В-класса называют доступные по стоимости малолитражки, внешне напоминающие уменьшенную копию машин С-класса. Предназначены для четырех-пяти человек, но ехать сзади втроем бывает тесновато. Бывают трех- и пятидверными. Чаще всего идут с кузовом типа «хэтчбек». Их параметры: длина — до 390 см, ширина — 170 см. Объем двигателя — от 1.2 до 1.6 л.

С-класс — малые средние (гольф-класс)

Средние по размеру автомобили особенно популярны в Европе: каждое второе проданное авто — авто одного из средних классов. Машины С-класса более просторны, чем представители предыдущего и с легкостью вмещают пятерых человек. Могут иметь любой тип кузова. Длина составляет от 390 до 440 см, ширина — от 160 до 175 см. Комплектуются двигателями до 2 л.

D-класс — средние (семейные)

Средние автомобили — это комфортные, вместительные и привлекательные внешне авто с хорошей «начинкой» и доступной ценой. Зависимо от комплектации делятся на два подвида: элитные и семейные. Длина такого авто 440-460 см, ширина — 170-180 см. Оснащаются двигателем, объемом до 2.5 л.

Е-класс — высший средний (бизнес-класс)

Авто бизнес-класса просторны, комфортны и характеризуются хорошим уровнем базовой комплектации. В РФ машины Е-класса делят еще на два подвида: представительские и высшие средние. Чаще всего идут с кузовами типов седан, универсал или хэтчбек. Параметры: длина — от 460 см, ширина — от 170 см. Объем двигателя стартует от 2.4 л. Спрос на авто Е-класса в Европе уменьшается, в России же пока подобной статистики нет.

Класс F — высший (люкс или представительский)

Основное предназначение — подчеркнуть статус владельца. Солидны не только внешне, но и изнутри. Все авто этого класса делятся на серийные F1 и премиум F2. Автомобили F2 собираются вручную и выпускаются в считанном количестве экземпляров. Среди представителей F-класса много спортивных авто.

Класс J — кроссоверы, внедорожники

Сюда относят особенно популярные в нашей стране полноприводные автомобили с высокой проходимостью, предназначенные для активного отдыха и использования на пересеченной местности. В свою очередь их подразделяют на компактные, средние и полноразмерные, а также на пассажирские и грузопассажирские.

Класс М — минивэны, УПВ (универсалы повышенной вместимости)

Отличаются просторностью: свободно вмещают до 8 пассажиров. Могут трансформироваться под грузопассажирские (демонтаж задних сидений). Становятся все более востребованными в США и Европе. Если в авто более 8 пассажирских мест, его относят к микроавтобусам (категория М1). Транспорт, рассчитанный больше, чем на 20 мест причисляют к автобусам.

Класс S — купе, кабриолеты, родстеры

Сюда относят двухместные (иногда четырехместные) автомобили со спортивным характером. Не особо пользуются спросом из-за малой вместимости и низкой посадки.

Пикапы

Как понятно из названия, к этой категории относят пикапы всех размеров. Машины данного уровня предназначены для грузоперевозок. Чаще всего встречаются задне- или полноприводные авто.

Границы между классами размыты. Встречаются не только чистые представители классов, но и переходные авто. В таком случае после буквы, указывающей класс, ставится знак «+».

Все еще не знаете, машину какого класса приобрести? Обратитесь в прокат автомобилей и поочередно протестируйте представителей различных уровней.

Смотрите также

Вернуться к списку новостей

Модели авто по классам

Классы автомобилей: виды и характеристика

Многообразие автомобильного мира привело к необходимости создания классов автомобилей. В нашей стране применяется европейская классификация легковых автомобилей. Предлагаем рассмотреть виды и характеристики различных классов автомобилей.

Автомобили класса «А»

Это самый малогабаритный класс автомобилей. Другие названия – суперминикар, городской автомобиль. Эти маленькие машины являются идеальным транспортным средством в условиях тесного города. Однако, нередко их ходовые и динамические качества весьма посредственны.

Автомобили класса «В»

Другое название этих малогабаритных машин – малый класс. Очень популярен в Европе. В отличие от класса «А», в этом классе выпускаются не только трех- и пятидверные хэтчбеки, но и седаны и универсалы. Длина автомобиля доходит до 3,9 метров, а ширина – до 1,7 метра. Объем двигателя, как правило, не превышает 1,6 литра.

Типичными представителями класса «В» являются: Citroen DS3, Citroen C3, Mazda 2, Mini, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Kia Rio, Renault Symbol, Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Fiat Punto, Hyundai Accent, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Nissan Micra, Chery Kimo, Audi A1.

Автомобили класса «С»

Он же компакт-класс, гольф-класс. Это универсальные и, подобно представителям двух предыдущих классов, довольно компактные автомобили. Но, вместе с тем они заметно более вместительные. Нередко их классифицируют как «низший средний класс». Этот сегмент является наиболее популярным в странах Евросоюза и на него приходится около трети всех продаж. В течение многих десятилетий «классикой жанра» здесь остается Volkswagen Golf, благодаря которому другим названием класса «С» стало «гольф-класс».

Места в салоне автомобилей класса «С» достаточно, чтобы можно было перевозить пять взрослых человек, однако сидеть втроем на заднем сиденье будет несколько тесновато.

Длина автомобиля доходит до 4,3 метров, а ширина – до 180 см. По типу кузовов автомобили класса «С» относятся, как правило, к универсалам, седанам и хэтчбекам. Несколько реже встречаются купе и кабриолеты. Правда следует учесть, что в соответствии с европейской классификацией, кабриолеты вне зависимости от размеров могут относиться к прочим сегментам. Скоростные и динамические качества автомобилей могут варьироваться в достаточно широких пределах. В целом, машины этого класса достаточно комфортны и для поездок, и для путешествий.

Типичные представители гольф-класса: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruze, Suzuki SX4, Subaru Impreza, Skoda Octavia, Citroen DS4, Citroen S4, Volvo V40, Mitsubishi Lancer, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Mazda 3, Kia Cerato, Kia Cee’d, Nissan Almera, Toyota Auris, Toyota Corolla, Honda Civic, Peugeot 308, Opel Astra, Renault Megane, Audi A3, Ford Focus, Volkswagen Golf, BMW 1.

Автомобили класса «D»

В этот класс входят автомобили, которые принято еще называть семейным или средним классом. В основном они представлены в кузовах универсал, седан, хэтчбек, с объемными багажниками и просторными салонами. Автомобили этого сегмента принято подразделять на обычные семейные машины и модели «люкс», которые согласно другим классификациям (например, британской), выделяют в отдельный сегмент именуемый compact executive car.

Типичными представителями класса являются: Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Sitroen DS5, Citroen C5, Volvo S60, Lexus IS, Mercedes-Benz C-класса, BMW 3, Audi A4, Kia Optima, Volkswagen Passat, Renault Latitude, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Mazda 6, Peugeot 508, Opel Insignia, SAAB q-3, Honda Inspire, Chrysler 200.

Автомобили класса «Е»

Другое название – бизнес-класс. Как правило, представлены седанами и универсалами. Для машин этого класса характерны высокий уровень стандартной комплектации и просторный салон. В большинстве случаев длина автомобиля превышает 4,6 метра.

В данном сегменте, на территории Европы чаще всего работают люксовые марки, типичным представителями которых являются: Lexus ES, Mercedes-Benz E-класса, Opel Omega, BMW 5, Audi A6, Volvo S80, Saab q-5, Jaguar XF, Cadillac CTS. В то же время автомобили этого сегмента выпускают и массовые производители, такие как: Geely SL, Hyundai Genesis, Holden Commodore, Kia Cadenza, Hyundai Grandeur, Citroen C6, Toyota Avalon.

Автомобили класса «F»

Высший, или представительский класс. Автомобили этого сегмента выполняют в основном представительские функции.

Салоны класса «F» очень просторные, а кузова – исключительно седаны. Длина автомобилей – более 5 метров.

Типичными представителями этого класса являются: Kia Quoris, Maybach 57/62, Volkswagen Phaeton, SsangYong Chairman, Lexus LS, Audi A8, BMW 7-й серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ, Hyundai Equus, Rolls-Royce Ghost и Phantom, а также Bentley Mulsanne 2010.

Автомобили класса «М»

К этому сегменту относятся машины с кузовом минивэн. Такие автомобили предназначены по большей части для больших семей и отлично подходят для путешествий. Кроме этого они могут использоваться как офисные развозные машины и т.п. Вместимость автомобиля – от пяти до семи человек, а в минивэнах – до девяти (включая водителя). Если демонтировать задние пассажирские сидения, то автомобиль можно использовать для грузопассажирских перевозок.

По своим скоростным и ходовым качествам, автомобили класса «М» близки к простым легким универсалам. Минивэны, которые унифицированы по шасси и кузову с легкими грузопассажирскими грузовиками имеют сдвижные двери, большую вместимость и внушительную высоту. Типичные представители класса «М»: Volkswagen Caravelle, Fiat Doblo, Hyundai H-1, Ford Galaxy.

Автомобили класса «S»

К этому сегменту относятся спорткары и суперкары.

c ++ — Car Class (впервые с классами)

1. Около
2. Продукты
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
5. Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
6. О компании

: список кодов NMFC

— важная часть индустрии перевозок LTL, но это сбивает с толку большинство новых грузоотправителей. Что такое грузовой класс? Как мне найти свой? Как класс влияет на мою стоимость доставки? Читай дальше, друг мой! Вы попали в нужное место.

Что такое класс груза?

Начнем с определения. Национальная ассоциация грузовых автомобильных перевозок (NMFTA) определяет класс как способ «определения транспортабельности товара». Национальная классификация автомобильных грузоперевозок (NMFC) — это стандарт, который обеспечивает соблюдение этой системы, сгруппировав товары в один из 18 классов — от 50 до 500.NMFC определяет этот класс, используя четыре характеристики: Плотность, Возможность хранения, Обработка и Ответственность .

Плотность: Плотность предмета определяется его весом и габаритами. Воспользуйтесь нашим калькулятором плотности, чтобы определить плотность вашего предмета в фунтах на кубический фут. Чем выше плотность, тем ниже класс и, в конечном итоге, ниже стоимость. На первый взгляд это может показаться отсталым, но учтите следующее: перевозчики любят перевозить тяжелые грузы, которые не занимают много места по сравнению с их весом. Это означает, что они могут вместить больше товаров в свой грузовик, что означает больше денег в их кошельках.

Возможность размещения: Возможность размещения означает, как груз может быть размещен вместе с другим грузом в транспортном средстве. Хорошее практическое правило — думать об этом как о способности одного предмета «укладывать» или перемещать по отношению к другим предметам. При этом учитываются опасные грузы (которые нельзя перемещать вместе с неопасными грузами) или предметы со странными размерами, которые затрудняют загрузку грузов вокруг них.

Обработка: Обработка касается способности предмета обрабатывать, когда груз загружается и выгружается с терминала LTL на терминал LTL. Размеры, хрупкость и упаковка влияют на то, насколько сложно обращаться с предметом.

Ответственность: Ответственность учитывает вероятность повреждения или кражи груза или повреждения другого прилегающего груза, а также скоропортность или возможность кражи груза.

Как класс фрахта влияет на котировочные цены

Эта часть проста — чем ниже ваш класс, тем ниже цена. Товар класса 50 будет дешевле доставить, чем товар класса 500.

Список классов фрахта

Различные товары имеют различную комбинацию этих четырех факторов, и коды NMFC делят их на 18 классов, пронумерованных от 50 до 500.

В таблице ниже вы увидите образцы товаров, которые обычно встречаются в каждом классе.

Название класса	Образцы	Диапазон веса на кубический фут	Стоимость
Класс 50 — Чистая перевозка	Устанавливается на стандартный термоусадочный поддон 4X4, обвязочный материал, мука	Более 50 фунтов.	Самый низкий
Класс 55	Кирпич, цемент, раствор, паркет, тряпки или тряпки, журналы, копировальная бумага	35-50 фунтов
Класс 60	Автомобильные аксессуары и автомобильные запчасти, стальные тросы, использованные шины, каменные блоки, стекло, молдинги	30-35 фунтов
Класс 65	Автомобильные запчасти и аксессуары, напитки в бутылках, книги в коробках, конвейеры, шоколад в коробках, электрические шнуры, плитка	22. 5 — 30 фунтов
Класс 70	Газеты, деревянные карандаши, оборудование, шкатулки, разобранная мебель, продукты питания, автомобильные двигатели	15 — 22,5 фунтов
Класс 77,5	Шины, ванная комната приспособления, одежда, рубашки / брюки, снегоочистители,	13,5 — 15 фунтов.
Класс 85	Машины в ящиках, трансмиссии, сцепления, двери, CD / DVD, двигатель мотоцикла	12 — 13.5 фунтов
Класс 92,5	Компьютеры, мониторы, холодильники и морозильники, газовые генераторы, шкафы, киоски или банкоматы	10,5 — 12 фунтов
Класс 100	Пылесос, лодка и автомобильные чехлы, холст, винные ящики, шкатулки	9 — 10,5 фунтов
Класс 110	Шкафы, картины и произведения искусства в рамах, настольная пила, металлообработка	8-9 фунтов
Класс 125	Мелкая бытовая техника, картины / плакаты в коробках, выставочные стенды, торговые автоматы	7-8 фунтов
Class 150	Квадроциклы, водные мотоциклы, мотоциклы, деревянная мебель в сборе, рабочие места	6 — 7 фунтов
Класс 175	Одежда, кушетки, мягкая мебель, металлические шкафы,	5-6 фунтов
Class 200	Телевизоры, детали самолетов, алюминиевый стол, упакованные матрасы, снегоходы	4-5 фунтов
Class 250	Бамбуковая мебель, капоты двигателя, матрацы и пружины, диван в разобранном виде, плазменный телевизор	3-4 фунта
Класс 300	Деревянные шкафы, столы, стулья, модели лодок, байдарки / каноэ, шасси	2-3 фунта
Класс 400	Оленьи рога	1-2 фунта
Класс 500 (низкая плотность или высокая ценность)	Мешки с золотой пылью, мячи для пинг-понга	Менее 1 фунта.	Самый высокий

Что такое коды NMFC?

С каждым отправлением LTL связан код NMFC. Коды NMFC похожи по концепции на коды PLU в продуктовом магазине — каждому предмету, который может быть доставлен, присваивается код. Например, паркету можно присвоить номер NMFC 37860, а гофрокоробам — номер NMFC 29250. К этим кодам можно получить доступ через базу данных NMFC, которая постоянно обновляется. Сообщите FreightPro, если вам нужна помощь в поиске правильного кода NMFC для вашего продукта, так как это шаг 1 в определении вашего класса перевозки.Код NMFC подскажет , как классифицировать ваш предмет. Некоторые предметы имеют постоянный класс, тогда как другие могут быть классифицированы на основе плотности, упаковки, стоимости или других факторов.

Пункт, основанный на плотности, означает, что плотность груза будет определять класс. Например, оборудование может соответствовать стандарту NMFC # 133300, который, как указано в базе данных, является кодом на основе плотности. Если вы перевозите оборудование, вам нужно сначала определить плотность товара (на основе веса, размеров и количества поддонов), а затем вы сможете рассчитать класс перевозки.Для большинства классов, основанных на плотности, более низкая плотность означает более высокий класс, а более высокая плотность означает более низкий класс. В нашем примере предположим, что у нас есть 2 машины на поддонах стандартного размера с одинаковыми размерами (48 x 40 x 48 дюймов). Машина №1 весит 1000 фунтов, а Машина №2 — 500 фунтов. Это означает, что Машина №1 плотнее, чем Машина №2, что дает ей более низкий грузовой класс и (обычно!) Более низкую цену.

С другой стороны, некоторые отправления имеют постоянный класс независимо от их размера или веса.Примером предмета фиксированного класса может быть трансмиссия. Код NMFC коробки передач — 19940, который соответствует 85, независимо от размера, веса или упаковки. Также могут быть коды NMFC, которые классифицируются на основе того, как товар упакован, его стоимости или любых других характеристик продукта. Единственный способ узнать наверняка — попросить вашего специалиста по доставке LTL помочь вам найти ваш товар в базе данных NMFC.

Определение правильного класса перевозки

Мы рассмотрели, что такое класс доставки, а также то, как он влияет на стоимость доставки вашего груза, поэтому давайте закончим тем, как найти правильный класс для вашего груза.Многие перевозчики и брокеры предлагают калькулятор грузового класса, который определит плотность и расчетный класс. Эти инструменты удобны для случайных грузоотправителей, но имейте в виду, что они предлагают только «ориентировочные» классы. Если вы хотите избежать повторных классификаций фрахта, единственный способ убедиться, что ваш класс — это подтвердить свой класс фрахта, используя правильный код NMFC, и убедиться, что он виден и читается на BOL, используемом во время получения. Ваш эксперт по доставке LTL может помочь вам в этом, так как у него должен быть доступ к базе данных NMFC.Ниже мы также включили несколько советов по классификации, чтобы упростить и упростить вашу доставку:

Советы и рекомендации по классу перевозки

• ВСЕГДА включайте код NFMC на BOL, чтобы перевозчик мог его видеть.
• ВСЕГДА прилагайте к BOL описание перевозки, насколько это возможно. То, что помечено как «отгружаемый товар», с гораздо большей вероятностью будет переклассифицировано, поскольку перевозчик не знает, что такое фрахт, и, следовательно, не знает, какой класс правильный.
• Калькуляторы классов могут дать точную плотность груза; однако их классы всегда являются оценочными.Не все предметы имеют классы на основе плотности!
• Помните о привычках оператора связи. Не все перевозчики созданы равными, и некоторые из них труднее подвергаются переклассам и проверкам, чем другие. Знайте ограничения операторов связи, которые вы будете использовать.
• БУДЬТЕ ЧЕСТНЫМ. Не поддавайтесь желанию обмануть свой грузовой класс, чтобы обмануть судоходные компании. В конечном итоге (как в Вегасе) дом всегда побеждает, и вам придется платить штраф за постоянные переквалификации.

Как видите, есть много информации о классе перевозки, но если у вас есть вопросы, FreightPros от NTG поможет вам найти правильный класс для вашего груза.

Список кодов классов автомобилей предприятия

Коды купоновБесплатная доставка Amazon

• Amazon Hunter

Праздничные предложения

• Купоны Черной пятницы
• Купоны ко Дню подарков
• Купоны Cyber ​​Monday
• Купонов на День Благодарения

Популярные категории

• Автомобильная промышленность
• Одежда
• Принадлежности
• Красота и личная гигиена
• Путешествие
• Здоровье
• Спортивные товары
• Электроника
• Образование и обучение
• Домашние животные

• Коды купонов
• Бесплатная доставка
• Amazon

  Amazon

  • Amazon Hunter
• Праздничные предложения

  Предложения праздников

  • Купоны Черной пятницы
  • Купоны ко Дню подарков
  • Купоны Cyber ​​Monday
  • Купонов на День Благодарения

Объявление автомобиля — Служба поддержки Turo

Перед тем, как разместить свой автомобиль

Перед тем, как разместить свой автомобиль в списке, убедитесь, что он соответствует нашим требованиям, а также требованиям по техническому обслуживанию и безопасности. Вы должны соответствовать возрастным требованиям для включения в список, которые различаются в зависимости от местоположения. Если вы находитесь в США или Канаде, вам должно быть не менее 21 года. В Великобритании вам должно быть 21 год или больше, чтобы быть включенным в ABI 1–16, и возрастом 25 лет или старше, чтобы быть включенным в ABI 17-40. Вам также необходимо иметь действующую автомобильную страховку и соответствовать всем юридическим и страховым стандартам и требованиям вашего региона. Наконец, вам необходимо соблюдать нашу политику эксклюзивности и нашу политику очистки и дезинфекции.

Не забудьте проверить язык вашей лизинговой или финансовой документации, чтобы убедиться, что вам разрешено разместить свой автомобиль на платформе каршеринга.Хозяева в Великобритании должны получить разрешение от своих арендодателей перед включением в список.

Прежде чем вы начнете список, вам нужно получить разрешение на использование Turo. Мы запросим у вас водительские права и дату истечения срока действия, домашний адрес, последние четыре цифры вашего номера социального страхования (только для США) и недавнюю фотографию для вашего профиля Turo.

Объявление вашего автомобиля

Когда вы размещаете свой автомобиль, вам необходимо:

• Введите номерной знак автомобиля. Убедитесь, что ваш номерной знак обновлен и вы ввели его правильно.Вы можете обновить номерной знак автомобиля в любое время в разделе «Подробности» в настройках вашего автомобиля.
• Введите марку, модель и год автомобиля.
• Введите идентификационный номер автомобиля (VIN), если применимо. Если вы введете VIN, который совпадает с VIN автомобиля, который уже указан на Turo, вы не сможете указать свой автомобиль.
• Загрузите хотя бы одну фотографию своей машины. Мы рекомендуем как минимум два — внешний и внутренний — но чем больше, тем лучше. См. Список запрещенных фото ниже.
• Напишите подробное описание вашего автомобиля, который продает гостям ваш автомобиль. Опишите, что в нем хорошего и почему им нравится в нем путешествовать. Ознакомьтесь с нашими советами о том, как создать привлекательное объявление и дать гостям то, что они хотят. Не указывайте в описании личную информацию (номер телефона, домашний адрес, социальные сети).

Запрещенные фото

Мы можем удалить фотографии, не соответствующие приведенным ниже правилам, а затем ограничить список транспортных средств.

• Без наложения текста или цензуры / черных полос.
• Нет стоковых фото.
• Запрещено непристойное или непристойное содержание.
• Нет маркировки или рекламы других торговых площадок каршеринга.
• Нет фотографий с буксировкой (буксировка запрещена в поездках Туро).

Нет символики, которая является неприемлемой, ненавистной или иным образом нарушает нашу политику недискриминации. Туро не оправдывает дискриминацию. Мы можем принять меры в отношении вашей записи или учетной записи, когда о вас сообщат.

Зарегистрируйте свой автомобиль

Списки автомобилей — MotorTrend

Особенности Вот все автомобили с механической коробкой передач, которые можно будет купить в 2021 году

Этот список был немного длиннее, когда мы составили его еще в 2011 году. Однако было время, когда выбор механической коробки передач означал преимущества в производительности и эффективности по сравнению с опциональной коробкой передач. Те дни прошли. M …

Особенности Лучшие дешевые проектные грузовики на любой бюджет

Многие наши фанаты любят пикапы. А почему бы и нет? Грузовики, очевидно, обеспечивают полезность для выполнения работы, но они также предоставляют прочную платформу для создания забавных транспортных средств для всего, от автокросса до пустыни…

Особенности Hit the Dirt: дешевые внедорожники 4×4 менее чем за 5000 долларов

Некоторые люди едут по бездорожью, потому что хотят подняться на почти вертикальный горный перевал, встать на крышу своего снаряжения и сделать глубокий глоток воздуха, незапятнанного более пахучими побочными продуктами городской жизни, прежде чем погрузиться в . ..

Особенности Изменения в линейке Buick 2021: что нового в Encore, Enclave и многом другом

Buick движется в новом направлении в 2021 модельном году.Больше не предлагая никаких традиционных автомобилей, бренд полностью хеджирует свои ставки на кроссоверы, что, возможно, неплохо, учитывая сегодняшние потребительские предпочтения. Мос …

Списки автомобилей BMW M3 2021 года: как мы определили бы противоречивый новый автомобиль M

Новый BMW M3 2021 года уже здесь, и новый высокопроизводительный седан знаменует некоторые отклонения от прошлых M3. Например, он отказывается от коробки передач M с двойным сцеплением для автоматической коробки передач с гидротрансформатором в моделях, оборудованных таким образом (механическая коробка передач…

Списки автомобилей Модельный ряд Lincoln 2021: что нового в Navigator, Aviator и многом другом

Теперь, когда производство MKZ и Continental было прекращено, Lincoln официально становится брендом, полностью состоящим из внедорожников, к 2021 году. Тем не менее, этим внедорожникам уделяется много внимания с множеством новых обновлений и опций, примененных к будущим …

Особенности Самые и наименее дорогие пикапы для страхования

Цены на пикапы продолжают расти к небу, и с этими растущими MSRP возникают столь же непомерные страховые ставки.Хотя сумма, которую вы заплатите за страховку новенького грузовика, зависит от вашего возраста, например, за рулем …

Списки автомобилей Изменения в линейке Lexus 2021 года: новый IS и кабриолет, снятие с производства седана

В 2021 году Lexus тщательно обновит свои самые маленькие и самые большие седаны (IS и LS). Есть также новая кабриолетная версия потрясающего LC. Другие автомобили Lexus получают обновленную систему помощи водителю, но это разочарование бренда. ..

Roadkill Дешевые и крутые автомобили 80-х, чтобы купить сейчас

Давайте взглянем на некоторые милые автомобили 1980-х годов, которые можно было купить даже на сбережения от работы с частичной занятостью. Имейте в виду, что за такие деньги вы не сможете окунуться в первозданный пример этих крутых аттракционов, а скорее всего за …

Списки автомобилей Изменения в линейке внедорожников Lexus 2021: незначительные обновления от UX до LX

К 2021 году внедорожники Lexus станут еще более экономичными.На большинстве моделей список стандартных функций помощи водителю и активной безопасности становится длиннее. Lexus включает в себя или предлагает более роскошные детали, с новой краской и обивкой …

Особенности Самые крутые пикапы 1980-х и 90-х годов, которые можно купить менее чем за 10 000 долларов

Грузовики 1980-х и 1990-х годов, известные сегодня в кругах энтузиастов как модели «эпохи Радвуда» — термин, заимствованный из одноименного популярного тематического автосалона 80-х и 90-х годов, — по-прежнему остаются одним из самых доступных способов продажи автомобилей. …

Списки автомобилей Mercedes-Benz C-Class: история, поколения, часто задаваемые вопросы

История Mercedes-Benz C-Class: первое поколение Mercedes-Benz C-Class, также известный под своим внутренним кодовым названием W202, появился на американской автомобильной арене в конце 1993 года как модель 1994 года, заменив 190E (W201) как тыс …

Особенности Полноразмерные пикапы 2021 модельного года с двигателями V-8

Это немного печально, но состояние автомобильной промышленности в 2021 году больше склоняется к высокоэффективным двигателям малого объема, а не к массивным восьмицилиндровым двигателям прежних времен.К счастью, эти вьючные животные не были полностью …

Загрузи больше Экономьте на автостраховании

Страхование транспортных средств

Покупки автомобилей могут устареть, но экономия никогда не устареет. Переключитесь на совхоз и посмотрите, сколько вы сможете сэкономить.

ПОЛУЧИТЕ ЦЕНУ СЕГОДНЯ

Списки автомобилей

В разделе «Списки автомобильных тенденций» представлены разнообразные списки, охватывающие широкий спектр автомобильных тем.В то время как большинство списков сосредоточено на новейших автомобилях, грузовиках и внедорожниках, представленных на рынке, некоторые будут содержать контент, касающийся других популярных тем в автомобильной промышленности. Горячие списки могут включать популярный контент, публикуемый ежегодно, в том числе популярное и исчерпывающее руководство Motor Trend для покупателя новых автомобилей, Руководство для покупателей новых грузовиков и внедорожников, а также участников конкурса Motor Trend Автомобиль года. Кроме того, в горячих списках будут освещаться популярные автомобильные мероприятия, такие как автосалон в Нью-Йорке и выставка Ассоциации рынка специального оборудования (SEMA), ежегодно проводимая в Лас-Вегасе. Горячие списки также включают технический и основанный на данных контент, в котором освещается все, от показателей экономии топлива автомобиля до грузовой вместимости салона. Также ищите тематические горячие списки, вдохновленные праздниками, фильмами и поп-культурой. В целом, горячие списки являются еще одним источником исчерпывающей и авторитетной информации, предоставленной автомобильными экспертами Motor Trend.

Инструменты исследованияСравнить автомобилиРеальный MPGБесплатное ценовое предложениеСтрахование автомобиля Поиск по категориямКабриолетКупеХэтчбекСеданВнедорожник / КроссоверГрузовикФургонКомпактныйДизельГибридный / ЭлектрическийРоскошныйРоскошный / УтилитаСредний / ПолноразмерныйСпортУтилита / Внедорожник Поиск по диапазону цен Менее 15 тысяч долларов от 15 тысяч до 20 тысяч долларов от 20 тысяч до 30 тысяч долларов от 30 тысяч до 40 тысяч долларов от 40 тысяч до 50 тысяч долларов от 50 до 70 тысяч долларов Более 70 тысяч долларов

.

Полезные конструкции из обычного реле

Приветствую, Самоделкины!
Сегодня поговорим про обычное электромагнитное реле. Простое в исполнении не очень долговечное и с виду ничем не примечательное реле. Автор YouTube канала «AKA KASYAN» расскажет где и для каких целей его можно использовать и какие простые, но весьма полезные конструкции можно собрать на его базе. Кстати, данный материал заточен для начинающего радиолюбителя. Ну что же, давайте начнем.

Наша первая схема построена на основе реле и электролитического конденсатора.


Для того чтобы понять для чего она предназначена, сперва давайте поймем, как все это дело работает. Питание, например, 12В по силовым контактом реле поступает на плюсовую обкладку конденсатора и одновременно на катушку. Минус или масса питания поступает напрямую, минуя контакты.

Первоначально, до подачи питания, указанные контакты реле замкнуты.

Как только подается питание, реле срабатывает, контакты 1 и 2 размыкаются, взамен замыкаются контакты 1 и 3.
Но к тому моменту в нашем конденсаторе накопилось достаточно энергии, и питание на катушку подается именно запасенная в конденсаторе энергия. Пока напряжение на конденсаторе достаточно для питания обмотки реле, контакты будут находиться в этом состоянии.

Со временем из-за разряда конденсатора соленоид в составе реле становится неспособным удерживать контакты в таком состоянии. Реле выключается, а контакты снова возвращаются в исходное состояние. Опять происходит заряд конденсатора, срабатывание реле и процесс снова повторяется, то есть реле периодически меняет свое состояние, то включено, то выключено.

Интервалы вкл/выкл зависят исключительно от емкости конденсатора. Чем большая емкость, тем дольше соленоид будет удерживать контакты и наоборот. Подключать нагрузку к нашему прерывателю можно несколькими способами: 1) в разрыв одного из проводов питания;

2) использовать 3-ий контакт реле;

3) использовать реле с 2-мя контактными группами.

Первые 2 варианта имеют несколько недостатков. Во-первых, нельзя подключать нагрузки большой мощности и, во-вторых, эти решения повлияют на рабочую частоту схемы. Третий же вариант самый правильный, так как контакты, которые будут осуществлять коммутацию нагрузки, никак не связаны с контактами управления, что дает возможность подключать к схеме любые нагрузки, в том числе и сетевые. Мощность подключаемой нагрузки зависит исключительно от пропускной способности реле, то есть от тока допустимого через его контакты. Этот параметр указывается на корпусе реле, как и напряжение соленоида.

Эта схема, как и все последующие, настолько проста, что нет смысла делать ее на печатной плате. А так, если вы увлекаетесь электроникой и хотите чтобы ваши самоделки выглядели как заводской продукт, то можно заказать плату у китайцев.
Вторая схема чуть сложнее.

Тут помимо конденсатора добавлено еще 2 компонента – резистор и транзистор.

Транзистор практически любой, малой или средней мощности, обратной проводимости. Эта схема представляет из себя систему задержки при включении, что-то наподобие реле времени. При подаче питания на схему реле включается не сразу, а по истечению некоторого времени. В начальный момент через ограничительный резистор медленно заряжается конденсатор.

Как только напряжение на этом конденсаторе доходит до некоторого значения (где-то 0,6-0,7В), срабатывает транзистор. По его открытому переходу, питание поступает на обмотку реле. Реле срабатывает, коммутируя нагрузку.


Время задержки зависит от емкости конденсатора и сопротивления резистора. Чем больше емкость и сопротивление, тем большая задержка и наоборот.
Следующая схема:

Может показаться, что автор забыл нарисовать некоторые компоненты, но для сборки этой конструкции нам помимо реле ничего другого не нужно. Принцип работы тот же, что у первой схемы. Питание по замкнутым контактом поступает на соленоид, тот срабатывает, контакты размыкаются, подача питания прекращается, и так как соленоид обесточен, контакты опять возвращаются в исходное состояние.

Такой преобразователь практически неуправляемый. Срабатывание происходит с довольно высокой частотой и надо сказать, что штатные реле долго не протянут в таком режиме. Но смысл данной схемы все-таки есть. Дело в том, что для индуктивных нагрузок свойственно явление самоиндукции, а наш соленоид как раз таки является индуктивностью. В чем прикол? В тот момент, когда на соленоид поступает питание он как бы накапливает некоторую энергию. Когда питающая цепь размыкается, соленоид отдает накопленную энергию, при том ЭДС самоиндукции гораздо выше напряжения питания.

Даже с питанием от 9-вольтовой батарейки «крона» напряжение самоиндукции соленоида доходит до нескольких десятков, а то и сотен вольт.

Но не бойтесь, это не опасно, но получить неприятный удар током еще как возможно. Если добавить в нашу схему выпрямительный диод и накопительный конденсатор, то получим что-то похожее на электрошокер.

Тут все просто. Прерыватель обеспечивает периодическую подачу питания на соленоид, после отключения питания напряжения самоиндукции через выпрямитель накапливается в конденсаторе. Конденсатор обязательно нужен на 250 либо на 400В. Благодаря малой емкости, нескольких секунд работы схемы достаточно чтобы конденсатор зарядился.

Накопленная в конденсаторе энергия может совершать полезное действие, ну или не совсем полезное. Конечно же такую штуку нельзя использовать в качестве шокера, но бьёт довольно неприятно.
Интересный вариант фотореле можно построить всего на 2-ух компонентах: фоторезисторе и реле.

Фотореле, которые можно встретить в сети, даже самые простые варианты в своем составе имеют транзистор и пару резисторов.

Оно и правильно, такие схемы более практичны, но представленный вариант тоже имеет право на жизнь. Фоторезистор самый обычный, его сопротивление в темноте очень большое, при дневном освещении снижается до нескольких сотен Ом.

Принцип работы следующий. Днем, когда светло, сопротивление фоторезистора минимально и реле срабатывает, размыкая контакты 1 и 2. Нагрузка, например лампа, отключается.
С приходом темноты, сопротивление фоторезистора начинает увеличиваться, следовательно уменьшается и ток в катушке реле, и в какой-то момент тока будет недостаточно, и контакты реле отключатся. В таком случае контакты 1 и 2 замкнуться, и нагрузка (та же лампочка) сработает, осветив дворик или тропинку.


Недостатком данной схемы, в отличие от тех, которые имеют в своем составе хотя бы 1 управляющий транзистор, заключается в том, что этот вариант не имеет возможности регулировки.

Данный материал подготовлен исключительно для ознакомительных целей. На этом пора закругляться. Благодарю за внимание. До новых встреч!

Видео:

Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Марка Автомобиля » Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей

• Главная
• EN

ВАЗ	ГАЗ	Москвич	УАЗ	Audi	BMW
Cadillac	Chevrolet	Chrysler	Citroen	Daewoo	Dodge
Fiat	Ford	Honda	Hyundai	Infiniti	Iveco
Jeep	Kia	Land Rover	Lexus	Mazda	Mercedes
Mitsubishi	Nissan	Opel	Peugeot	Porsche	Renault
Saab	Seat	Skoda	Smart	SsangYong	Subaru
Suzuki	Toyota	Volkswagen	Volvo

Инфо

Категории

• Audi
• BMW
• Chevrolet
• Ford
• Mercedes
• Nissan
• Toyota
• Volkswagen

Контакты

email: admin@fbd. wiki

Как работает автомобильное реле и зачем оно нужно 📹

 О том, что в автомобиле есть какие-то реле и предохранители знает каждый маломальский автолюбитель. Ведь при электрической неисправности в авто, в первую очередь проверяют блок реле и предохранителей! Так чем же особенные эти реле, как они работают и в чем их суть? Так ли уж они нужны и незаменимы? Об этом я и расскажу в статье.
Раз уж они, то есть реле есть в машине, то они зачем-то нужны. И именно с предназначения реле в автомобиле и хотелось начать. У реле есть несколько задач и функций.

Зачем нужно реле в автомобиле

 Во-первых, самое главное, это возможность управлять силовыми токами для питающих нагрузок. То есть когда входной сигнал на реле буквально несколько мА, на выходе уже получаем несколько десятков Ампер. Нет, реле не усиливает сигнал, оно лишь коммутирует токи, об этом чуть далее, когда дело дойдет до принципа работы.
 Во-вторых, реле может функционально переключать нагрузку между 2 и более разными электрическими цепями, при этом делать это от 1 управляющего сигнала. То есть на входе имеем опять 1 входное напряжение в несколько мА, а силовые контакты переключаются между собой для разных цепей. Скажем, работали фары ближнего света, а включились фары дальнего света.
 Третье, реле за счет своего звукового сигнала срабатывания, позволяет с высокой степенью вероятности диагностировать его правильную работу и как следствие работу питающей цепи. То есть если есть сигнал, то скорее всего напряжение в питающей цепи тоже есть. Если щелчка нет, то надо бы проверить предохранитель! Также звук реле при включении указателей поворота указывает на то, что они скорее всего работают, что важно при перестроении. А при частом срабатывании указателя поворотов, указывают на перегоревшую лампу.
 Четвертое, это уже как следствие… За счет управления силовыми сигналами позволяют сэкономить на медной проводке в машине, так как блок реле чаще всего установлен в моторном отсеке, ближе к силовым управляющим цепям. То есть до него идут тонкие медные провода, от органов управления в салоне, а выходят толстые до силовых нагрузок в моторном отсеке. (фары, реле замка зажигания, подогреватели дизеля…)

Как работает автомобильное реле (четырех- и пятиконтактное)

Реле один из первых радиоэлементов, которые изобрели люди! Еще с тех пор как Фарадей открыл особенности тока самоиндукции 1831 год, то есть выяснил, что ток в проводнике создает электромагнитное поле, способное притягивать намагничивающиеся материалы, именно с этого времени уже и были все предпосылки к тому, чтобы кто-то воспользовался этим и создал реле! Собственно это и было создано примерно в тоже время, и упомянуто впервые в патенте Морзе, того самого который придумал телеграф (1838 г.). А теперь и мы по стопам великих разберемся с работой автомобильного реле, которое не особо отличается от того, что придумали в позапрошлом веке.
Итак, есть катушка намотанная на сердечнике. При прохождении тока через провод в нем образуется электрическое поле. За счет большого количества намотанных в одном направлении проводов электрическое поле складывается и усиливается. Это поле способно притягивать намагничивающийся материал, но как вы поняли, лишь в момент пока ток течет в проводниках, то есть в катушке. И вот ток течет, магнитное поле создается, срабатывает группа контактов, притягиваемых этим полем…
Здесь пришло время уже обратиться к иллюстрации.

Еще раз. Как только создается электромагнитное поле, то оно и притягивает исполнительный элемент, связанный с контактами. В итоге они замыкаются, либо размыкаются. Так и происходит коммутация силовых цепей, о которой я говорил ранее.
Тут уж фантазия конструкторов реле или здравый прагматизм будут диктовать, сколько контактов нам необходимо коммутировать в том или ином случае. Отсюда реле может получиться и четырехконтактным, где 2 контакта это питание катушки и 2 это те, что коммутируются. 5 контактные, когда 2 контакта для питания катушки и 3 для переключения между собой. И тому подобные вариации…

Обозначение автомобильного реле на схеме, как подключить

После того как прояснилось все с принципом работы, можно перейти к формальностям. К тому, как же обозначается реле на схеме или как его зарисовывать при создании таких схем.
Реле на схеме обозначается как катушка, это прямоугольник с двумя выводами и отдельно группа контактов. То есть сколько контактов, столько и рисуем их на схеме. Здесь схема описывает не только количество контактов, но и их положение. У реле оно бывает нормально замкнутое (НЗ) или нормально разомкнутое (НР). Если при отсутствии напряжения на катушке реле контакты разомкнуты, то реле нормально разомкнутое…

Часто схема подключения есть прям на корпусе самого реле. При этом имеются и общепринятые стандарты. 85, 86 — выводы это питание катушки, при этом 85 подключается на «+».

В большинстве случаев изменение подключения между 85 и 86 контактами не принципиально, но если реле с защитой от индукционного тока, стоит диод, то 85 только на плюс, иначе будет КЗ!!!

 30 – это контакт для силового входящего сигнала и 87, 87а — выходящие коммутируемые силовые контакты.

* — типовая схема подключения реле.

Характеристики автомобильного реле

Так как реле призвано работать с высокими токами, то одной из важных характеристик является ток, с которым оно может работать. То есть встречается маркировка 20А, 30 А, 40 А и более. На этот показатель необходимо обращать внимание при подборе реле для нагрузки известной мощности. Ведь такие большие токи при бортовом напряжении в 12 вольт на самом деле выдают не такую уж большую итоговую мощность. То есть если у нас лампы на фарах по 55 Вт, то в сумме 110 Вт. По формуле P=U*I, получается ток 110:12=9,1 А. В итоге получается, что одно реле может разом коммутировать 2 группы фар, не более. Если это целая «люстра» то ток реле выбираем исходя из мощности нагрузки, используя формулу выше.. Пример приведен.

Как проверить работу автомобильного реле

 Осталось упомянуть о том, как же проверить реле. Самое простое, о чем уже говорил, это услышать звук срабатывания. Если он есть, то реле, скорее всего, ни причем в вашей неисправности. Однако «слова скорее» всего здесь не случайны. Контакты реле могут вполне подгореть, в итоге реле перестанет коммутировать цепи, то есть выполнять свои основные задачи. Проверить отсутствие сопротивления можно как никогда использованием тривиального мультиметра. Ставим на прозвонку сопротивления и проверяем. На катушке несколько Ом, на группе контактов и того меньше 0-1 Ом.
Собственно теперь вы знаете куда больше, чем до того как начали читать эту статью, осталось лишь все еще раз повторить в видео.

Каталог электронных схем автомобилей

Каталог электронных схем автомобилей С неудержимым развитием автомобильной промышленности усложняется и конструкция каждой конкретной модели. Всё большее количество задач возлагается на электронные схемы – а значит, растёт число контролирующих датчиков.   В нашем справочнике представлены схемы электрооборудования практически всех популярных моделей отечественных и зарубежных автопроизводителей. Тут можно найти принципиальные электросхемы отечественных (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, Москвич), корейских (Киа, Хендай, Дэу, Санг Йонг), немецких (Ауди, БМВ, Фольксваген, Мерседес, Опель), японских (Хонда, Лексус, Митсубиси, Субару, Сузуки, Тойота, Ниссан, Мазда), американских (Форд, Шевроле), французских (Рено, Ситроен, Пежо), итальянских (Альфа Ромео, Фиат), шведских (Вольво, Сааб),чешских (Шкода) и других автопроизводителей. Большинство представленных в справочнике схем цветные, в хорошем качестве и на русском языке. Это позволяет более удобно с ними работать при поиске различных элементов, модулей и узлов. Для увеличения размера схемы необходимо кликнуть по изображению, а затем на значок над схемой. Все электросхемы собраны из открытых источников и любую схему с сайта можно скачать абсолютно бесплатно. Наш справочник схем периодически обновляется, поэтому если вы не нашли на сайте нужную Вам информацию сегодня, попробуйте зайти позднее. Тест от:a-shema.ru.   Схемы автомобилей Схемы электрооборудования автомобилей Схемы автосигнализаций Схемы блоков ABS Ещё схемы Схемы на электро-гироскутеры Схема Пассат Б5+ Схемы на LADA УАЗ ГАЗ КАМАЗ ВАЗ 2115 ВАЗ 21099 ЛАДА ПРИОРА ЛАДА КАЛИНА РЕНО ЛОГАН ВАЗ 2109 ВАЗ 2107 ХУНДАЙ АКЦЕНТ ИЖ — МОТОЦИКЛ ВАЗ 2114 ДЭУ НЕКСИЯ АУДИ 80 МАЗ ВАЗ 2112 НИВА ОКА ФОРД ФОКУС 2 OPEL ASTRA SKODA OKTAVIA НИССАН ПРИМЕРА ОПЕЛЬ ОМЕГА DAEWOO NEXIA TOYOTA COROLLA ВАЗ 2110 MERCEDES BENZ E ВАЗ 21074 ВАЗ 2106 ВАЗ 2101 ДЭУ ЛАНОС ДНЕПР — МОТОЦИКЛ ВАЗ 21214 МИНСК — МОТОЦИКЛ ВАЗ 2104 HYUNDAI ACCENT ВАЗ 2111 ВАЗ 2121 ОПЕЛЬ ВЕКТРА ТОЙОТА КАРИНА MAN ТОЙОТА КАМРИ Ауди 100 КИА FORD FOCUS 2 АУДИ А6 RENAULT SANDERO CHEVROLET LANOS ВАЗ 21124 ИЖ 2126 OPEL VECTRA ВАЗ 2105 ЗАЗ ФОРД ФОКУС ДЭУ МАТИЗ ФОРД ТРАНЗИТ FORD TRANSIT МОСКВИЧ CITROEN BERLINGO RENAULT LOGAN KIA SORENTO — РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ PEUGEOT 308 CITROEN C4 CHEVROLET CRUZE ДЭУ СЕНС ВАЗ 21213 ТОЙОТА КОРОЛЛА НИССАН АЛЬМЕРА МАЗДА 3 ВАЗ 2108 НИССАН МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР МЕРСЕДЕС МАЗ 5551 МАЗДА 626 KIA IVECO УРАЛ CHEVROLET LACETTI OPEL CORSA HONDA CR-V SCANIA ЯВА — МОТОЦИКЛ CHEVROLET AVEO AUDI A6 ШЕВРОЛЕ АВЕО FORD SIERRA MITSUBISHI PAJERO MERCEDES КИА СПЕКТРА CHERY TIGGO RENAULT MEGANE HYUNDAI TUCSON — РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ РЕНО СЦЕНИК АУДИ А4 MITSUBISHI OUTLANDER ХОНДА — СКУТЕРЫ СУЗУКИ ГРАНД РЕНО СИМВОЛ

Электронные реле автомобилей ВАЗ — Статьи по автоэлектрике — Статьи

В системе световой сигнализации автомобилей ВАЗ применяется несколько типов электронных реле-прерывателей указателей поворота и аварийной сигнализации (табл. 6.4).

Реле-прерыватель 23.3747 закреплено под щитком приборов на стенке коробки воздухопритока. Если лампы указателей поворота неисправны (перегорание или обрыв в цепи ламп), то реле-прерыватель обеспечивает постоянное горение контрольной лампы.

С 1985 г. на ВАЗ-2107 устанавливается реле-прерыватель 231.374, изготовленное на базе дискретных элементов.

Оба реле-прерывателя имеют одинаковые технические характеристики (табл. 6.5). 

Они обеспечивают мионие ламп указателей поворота с частотой 90±30 циклов в минуту при номинальной нагрузке 92 Вт, температуре окружающего воздуха от -20 до +50 «С и величине напряжения 10,8… 15 В.

В отличие от реле-прерывателя 23.3747 у модели 231.3747 отсутствует вывод «5», а напряжение питания подается только на вывод «1 ». Поэтому стал не нужен коричневый провод, соединяющий вывод «5» реле-прерывателя с выводом «6» выключателя 5 аварийной сигнализации (рис. 6.6).

 

Чтобы при необходимости можно было установить реле-прерыватель 23. 3747 вместо 231.3747, в колодке жгута проводов вывод «1» реле-прерывателя соединен с выводом «5». Реле-прерыватель 231.3747 обеспечивает удвоенную частоту мигания контрольной лампы 8 в случае перегорания одной из ламп или обрыва в цепи ее питания.

На автомобилях ВАЗ-2108, -2109, -2110 и их модификациях применяется электронное реле-прерыватель 491.3747 (на ВАЗ-2108, -2109 возможна установка реле-прерывателя 49.3747). Технические характеристики реле-прерывателя 491.3747 указаны в табл. 6.6.

Реле-прерыватель имеет типичный функциональный состав. Принцип его действия следующий: при включении поворота переключателем ПП, задающий генератор ЗГИ подает управляющие импульсы на коммутирующий элемент КЭ (электромагнитное реле). Коммутирующий элемент подает напряжение бортовой сети через замыкающиеся контакты К1:1 реле К1 (рис. 6.7) на лампы ЛЛП и ЛПП указателей поворота с частотой, равной частоте управляющих импульсов задающего генератора. В результате лампы указателей поворота мигают с заданной частотой (90±30 циклов в минуту). Ток, проходящий через обмотку К2 герконового реле устройства контроля исправности ламп (УКЛ), при исправном состоянии сигнальных ламп достаточен для замыкания контактов К2:1 геркона. При перегорании одной из сигнальных ламп ток, проходящий через обмотку герконового реле, уменьшается и его контакты размыкаются. При этом контрольная лампа указателей поворота начинает мигать с удвоенной частотой.

Прерывистый режим работы стеклоочистителей ветрового стекла автомобилей ВАЗ-2108. -2109, -2110 и их модификаций обеспечивается при управлении приводным электродвигателем посредством специального электронного реле 52.3747, установленного в монтажном блоке. На рис. 6.8 показана схема управления приводом стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла автомобилей электронным реле 52.3747. При переводе выключателя SA в положение I система отключается. При этом выводы якоря электродвигателя Ml стеклоочистителя через его размыкающий концевой выключатель SQ и контакты KV:2 реле KV оказываются замкнутыми, вследствие чего обеспечивается динамическое торможение и быстрая остановка электродвигателя.

При переводе выключателя SA в положение IV напряжение сети через встроенный в корпус очистителя биметаллический предохранитель F3 подается на ос-нов-ные щетки электродвигателя М1, и он работаете малой частотой вращения вала. В случае перевода выключателя SA в положение V питание подводится к третьей дополнительной щетке электродвигателя, и он работает с высокой частотой враишния вала; интенсивность очистки стекла увеличивается.

При положении II (нефиксируемом) и III (фиксируемом) переключателя SA очиститель работает в прерывистом режиме. При этом напряжение подводится к основным щеткам электродвигателя М1 только в том случае, если замкнуты контакты KV: 1 реле KV. Срабатыванием реле KV управляет электронная схема реле времени, собранная на операционном усилителе DA и транзисторах VT1 и VT2.

Операционный усилитель обеспечивает периодический заряд конденсаторов С2 и СЗ, при разряде которых на цепь <база — эмиттер» транзистора VT1 этот транзистор и транзистор VT2 открываются. Реле KV через переход «эмиттер — коллектор» транзистора VT2 и вывод «15» подключается к сети питания и срабатывает. Контакты KV: 1 замыкаются, включая через вывод «S» электродвигатель стеклоочистителя, который начинает работать с малой частотой вращения. После разряда конденсаторов С2 и СЗ цепь базы транзистора VT1 обесточивается, и он закрывается. Также закрывается и транзистор VT2, реле KV размыкает контакты KV:1, и стеклоочиститель отключается. Появление напряжения на выводе «S» реле 52.3747 происходит с частотой 14 циклов в минуту.

Реле 52.3747 при включении омывагеля ветрового стекла обеспечивает одновременно включение и работу двигателя стеклоочистителя с малой частотой вращения. При переводе переключателя SA в положение VI (омыватель включен) через вывод 86 происходит смещение в прямом направлении перехода «база — эмиттер» транзистора VT4, и транзисторы VT4, VT3, VT1 и VT2 открываются. Реле KV замыкает контакты KV: 1, и очиститель начинает работать.

После выключения омывателя конденсатор С4 некоторое время разряжается на цепь «база — эмиттер» транзистора VT3, поддерживая транзисторы VT3, VT1 и VT2 в открытом состоянии. При этом после отключения омывателя очищение стекла прекращается не сразу, а после двух-четырех сдвоенных ходов щеток.

Электродвигатель омывателя на переднеприводных автомобилях ВАЗ так же, как и на автомобилях ГАЗ (см. рис. 6.4), объединен в один узел с насосом, образуя единый узел — мотонасос. Он нагнетает жидкость в три магистрали: к ветровому стеклу, к заднему стеклу и к фарам. Открытие магистрали осуществляется электромагнитными клапанами, На схеме (см. рис. 6.8) электромагнитный клапан К магистрали подачи жидкости к ветровому стеклу включается одновременно с электродвигателем М2 насоса при переводе выключателя SA в положение VI. Диод VD служит для разделения цепей электродвигателя М2 и клапана К, при котором обеспечивается подача жидкости мотонасосом в другие магистрали.

Похожие материалы

Электромагнитное реле | Практическая электроника

Электромагнитное реле представляют из себя изделие радиотехнической промышленности, которое используется для коммутации электрического тока.

Простейший электромагнит

Думаю, все уже в курсе , что поле – это не только гектары земли с пшеницей, картошкой, коноплей 🙂

В нашей жизни существуют еще и другие виды полей, невидимые для человеческого глаза. Это может быть гравитационное, электрическое или даже магнитное поле. Давайте рассмотрим, что же из себя представляет магнитное поле?

Магнитное поле образуется вокруг любого куска магнита. Не зависимо от размеров этого кусочка, этот магнит всегда будет иметь два полюса: северный (N – North) и южный (S – South). Стрелки магнитного поля начинаются с Севера и заканчиваются на Юге, но они  нигде не разрываются. Даже в самом магните (доказано наукой).  Как вы знаете, Земля – это тот же самый кусочек магнита очень большого размера. Она также имеет эти два полюса, покрытые льдинами. На полюсах Земли, как вы знаете, компас не работает.

Но самый смак заключается в том, что провод, по которому течет электрический ток,  вокруг себя образует то же самое магнитное поле как и простой магнит.  Буквой I отмечают направление тока, а В – это линии магнитного поля. Они представляют собой замкнутые круги.

Направление линий магнитного поля определяется правилом буравчика

Даже не знаю,  кто первый придумал навернуть провод пружиной и пропустить через него электрический ток, но это того стоило.

В результате этого получили нечто иное, как соленоид. Если на концы такого соленоида подать электрический ток, то он будет обладать магнитными свойствами! Правильнее было бы его назвать электромагнит. Смотрите, сколько силовых  линий образуется в соленоиде, при подаче на его концы электрического тока!

 

А если обмотать какую-нибудь железяку этими витками и подать на них напряжение, то эта железяка станет электромагнитом и будет притягивать к себе металлические предметы.

Внешний вид электромагнитного реле

Дело как раз в том, что принцип электромагнита используется в очень важном электротехническом изделии: в электромагнитном реле.

Возьмем простое электромагнитное  реле

Давайте же посмотрим, что на нем написано:

TDM ELECTRIC – видимо производитель. РЭК 78/3 – название реле. Дальше идет самое интересное. Мы видим какие то полоски и цифры.  Контакты с 1 по 9  – это и есть  коммутационные контакты реле, 10 и 11 – это катушка реле.

Теперь обо всем по порядку.  Реле состоит из коммутационных контактов. Что значит словосочетание “коммутационные контакты”? Это контакты, которые осуществляют переключение. Катушка – это медный провод, намотанный на цилиндрическую железку. В результате, соленоид превращается в электромагнит, если на его концы подать напряжение.

Еще чуть ниже мы видим такие надписи, как 5А/230 В~ и 5А 24 В=. Это максимальные параметры, которые могут коммутировать контакты реле. Эти параметры желательно не превышать и брать с большим запасом. Иначе при превышении допустимых параметров контакты реле  могут обгореть, либо полностью выгореть, что в свою очередь приведет к полному выходу из строя электромагнитного реле.

Когда напряжение на катушку мы НЕ подаем, то контакт 1 соединяется с 7, 2 с 8, 3 с 9

Иными словами, если достать мультиметр, то можно прозвонить контакты 1 и 7, 2 и 8, 3 и 9. Мультиметр должен показать 0 Ом.

Если же мы подаем напряжение на катушку, то группа контактов перебрасывается. В результате соединяется 4 с 7, 5 с 8, 6 с 9. 

Какое же напряжение подавать на катушку? На катушке уже есть ответ. Написано 12 VDC. DC – это постоянный ток, АС – переменный. Значит, на катушку  подаем 12 Вольт постоянного тока.

С другой стороны мы видим те самые контакты. Слева-направо и сверху-вниз идет нумерация контактов:

Как работает электромагнитное реле

Но как же так оно работает? Все оказывается очень просто. Давайте внимательно рассмотрим фото ниже:

При подаче на катушку напряжения, ярмо притягивается к электромагниту. На ярме находится коммутационный контакт и он движется вслед за ярмом. В результате этого, “пипочка” на коммутационном контакте  перебрасывается на нижний контакт и происходит переключение.

При пропадании напряжения на катушке, пружинка оттягивает ярмо назад и реле принимает свой первозданный вид.

Как проверить электромагнитное реле

Давайте же проверим реле с помощью мультиметра  и блока питания. Прозваниваем контакт 1 и 7 и смотрим, что у нас они звонятся, значит эти контакты соединены. Видно даже визуально.

Подаем напряжение на катушку  12 Вольт  с блока питания и смотрим, что у нас получилось.

В результате у нас ярмо “приклеилось” к электромагниту (катушке)  и потянула за собой коммутационный контакт. Цепь 1 и 7 у нас оборвалась, но зато восстановилась цепь контактов 7 и 4. Вот таким образом проверяются контакты реле.

Если контакты с налетом, то следует протереть их карандашным ластиком. Если прилично поджарились, а другого реле под рукой нет, то здесь поможет только шкурка-микронка. Но этот случай уже критический, так как наждачная бумага сдирает тонкий слой из благородного металла, которым покрыты “пипочки”.

Целостность катушки реле проверяется с помощью мультиметра в режиме омметра. Для этого проверяем сопротивление катушки. Оно  зависит от самого реле. У всех  оно разное. Если сопротивления нет или оно очень маленькое  – порядка пару Ом, то значит в катушке либо обрыв, либо короткое замыкание.

На схемах электромагнитные реле обозначаются вот так:

Также контакты обозначают уже просто цифрами. В данном случае:

11 – это общий контакт

11-12 – это нормально замкнутые контакты

11-14 – нормально разомкнутые контакты

Прямоугольником обозначается сама катушка реле, а выводы катушки обозначаются буквами A1 и A2.

При подаче напряжения на катушку в данном реле у нас контакт перекинется, то есть картина будет выглядеть следующим образом:

Без подачи напряжения:

После подачи напряжения:

Плюсы и минусы электромагнитного реле

Плюсы

• Управляемое напряжение и управляющее напряжение никак не связаны между собой. Выражаясь домашним языком – напряжение на катушке никак не связано с напряжением на контактах реле. Они гальванически развязаны, что делает реле безопасным устройством для человека  и самой аппаратуры в электро- и радиопромышленности.
• коммутируемые токи могут достигать сотни ампер у промышленных видов реле (пускатели, контакторы)
• большой срок службы при правильной эксплуатации. До сих пор на некоторых зарубежных станках ЧПУ стоят реле 70-ых годов, чьи коммутационные контакты выглядят почти как новые.
• неприхотливость в работе и надежность. Реле до сих пор используются в средствах автоматического управления (САУ), так как они неприхотливы и готовы работать безотказно, хотя уже давненько разработаны твердотельные реле (ТТР), которые опережают простые электромагнитные реле по многим параметрам.

Минусы

• время задержки срабатывания, в течение которого коммутационный контакт “летит” с одного контакта до другого. В очень быстродействующей аппаратуре реле не применяются.  Производители обеспечивают электротехническую промышленность различными видами реле и других устройств на их принципе.
  
• щелкающий звук при переключении. Кого-то он может раздражать, особенно если реле будет очень часто срабатывать.
• габариты даже самого маленького электромагнитного реле достаточно много занимают место на печатной плате.

Не знаете, где можно купить нужное вам электромагнитное реле?  Вот каталог, где вы найдете подходящее по параметрам реле для своих нужд 😉

Применение реле в электронных схемах | Средства автоматизации | Промышленные устройства

Японский (Япония) Английский (Глобальный) Английский (Азиатско-Тихоокеанский регион) Китайский (Китай)

1. Релейное управление через транзистор

1. Метод подключения

Если реле управляется транзисторами, мы рекомендуем использовать реле на стороне коллектора.
Напряжение, подаваемое на реле, всегда соответствует номинальному напряжению катушки, а во время выключения напряжение полностью равно нулю во избежание неисправностей при использовании.

(Хорошо) Присоединение коллектора (Уход) Подключение эмиттера (Уход) Параллельное соединение При этом наиболее распространенном соединении работа стабильна. Когда обстоятельства делают использование этого соединения неизбежным, если напряжение не полностью подается на реле, транзистор не работает полностью, и работа ненадежна. Когда мощность, потребляемая всей цепью, становится большой, необходимо учитывать напряжение реле.

2. Контрмеры для импульсных перенапряжений транзистора управления реле

Если ток в катушке внезапно прерывается, в катушке возникает внезапный импульс высокого напряжения.Если это напряжение превышает напряжение пробоя транзистора, транзистор выйдет из строя, что приведет к повреждению. Совершенно необходимо подключить диод в схему, чтобы предотвратить повреждение противоэдс. В качестве подходящих номиналов для этого диода, ток должен быть эквивалентен среднему выпрямленному току в катушке, а обратное напряжение блокировки должно быть примерно в 3 раза больше значения напряжения источника питания. Подключение диода — отличный способ предотвратить скачки напряжения, но при размыкании реле будет значительная задержка по времени.Если вам нужно уменьшить эту временную задержку, вы можете подключить между коллектором транзистора и эмиттером стабилитрон, который сделает напряжение стабилитрона несколько выше, чем напряжение питания.

Позаботьтесь о «Зоне безопасной эксплуатации (ASO)».

3. мгновенное действие (характеристика реле при повышении и падении напряжения)

В отличие от характеристики, когда напряжение медленно прикладывается к катушке реле, это тот случай, когда необходимо достичь номинального напряжения за короткое время, а также за короткое время понизить напряжение.

Неимпульсный сигнал (не работает) Без мгновенного действия

Импульсный сигнал (прямоугольная волна) (Хорошо) Мгновенное действие

4.Цепь Шмитта (Цепь мгновенного действия)

(Схема выпрямления волны)
Когда входной сигнал не вызывает мгновенного действия, обычно используется триггерная схема Шмитта для обеспечения безопасного мгновенного действия.

Характеристические точки

• 1. Резистор с общим эмиттером R _E должен иметь достаточно малое значение по сравнению с сопротивлением катушки реле.
• 2. Из-за тока обмотки реле разница в напряжении в точке P, когда T ₂ проводит, и в точке P, когда T ₁ проводит, создает гистерезис в способности обнаружения цепи Шмитта, и необходимо соблюдать осторожность. взятые при установке значений.
• 3. Когда во входном сигнале присутствует дребезг из-за колебаний формы волны, RC-цепочка постоянной времени должна быть вставлена ​​в каскад перед цепью триггера Шмитта. (Однако скорость отклика падает.)

5. Избегайте подключений к цепи Дарлингтона.

(высокое усиление)
Эта схема представляет собой ловушку, в которую легко попасть при работе с высокотехнологичными схемами.Это не означает, что это напрямую связано с дефектом, но это связано с проблемами, которые возникают после длительных периодов использования и при работе многих устройств.

(Плохо) Соединение Дарлингтона • Из-за чрезмерного потребления электроэнергии выделяется тепло. • Необходим сильный Tr1.

(Хорошее) Подключение эмиттера Tr2 проводит полностью. Tr1 достаточно для использования сигнала.

6. Остаточное напряжение катушки

В коммутационных приложениях, где полупроводник (транзистор, UJT и т. Д.) Подключен к катушке, на катушке реле сохраняется остаточное напряжение, что может привести к неполному восстановлению и неправильной работе. Использование катушек постоянного тока может уменьшить; опасность неполного восстановления, контактное давление и вибростойкость.Это связано с тем, что падение напряжения составляет 10% или более от номинального напряжения, что является низким значением по сравнению с катушкой переменного тока, а также существует тенденция к увеличению срока службы за счет снижения напряжения падения. Когда сигнал с коллектора транзистора берется и используется для управления другой схемой, как показано на рисунке справа, через реле проходит минутный темновой ток, даже если транзистор выключен. Это может вызвать проблемы, описанные выше.

Подключение к следующей ступени через коллектор

Вернуться к началу

2.Релейный привод с помощью SCR

1. Метод обычного привода

Для привода SCR необходимо уделять особое внимание чувствительности затвора и ошибочной работе из-за шума.

Необходимо подключить

IGT	：	Нет проблем даже с током, превышающим номинальный ток более чем в 3 раза.
RGK	：	1 кОм.
RC	：	Предназначено для предотвращения ошибки зажигания из-за внезапного повышения напряжения источника питания или шума. (Противодействие dv / dt)

2. Меры предосторожности в отношении цепей управления ВКЛ / ВЫКЛ
(при использовании для цепей управления температурой или аналогичных)

Когда контакты реле замыкаются одновременно с однофазным источником питания переменного тока, необходимо соблюдать осторожность, поскольку электрический срок службы контактов сильно сокращается.

• 1. Когда реле включается и выключается с помощью тиристора, тиристор сам по себе служит полуволновым источником питания, и есть множество случаев, когда тиристор легко восстановить.
• 2. Таким образом, срабатывание реле и время восстановления легко синхронизируются с частотой источника питания, а время переключения нагрузки также легко синхронизируется.
• 3. Когда нагрузка для регулирования температуры представляет собой сильноточную нагрузку, такую ​​как нагреватель, переключение может происходить только при пиковых значениях, и это может происходить только при нулевых значениях фазы, как явление этого типа управления.(В зависимости от чувствительности и скорости срабатывания реле)
• 4. Соответственно, либо чрезвычайно долгий, либо очень короткий срок службы приводит к большим колебаниям, и необходимо проявлять осторожность при первоначальной проверке качества устройства.

Вернуться к началу

3. Релейный привод от внешних контактов

Реле

для использования на печатных платах обладают высокой чувствительностью и быстродействием, и, поскольку они в достаточной степени реагируют на дребезжание и дребезжание, необходимо соблюдать осторожность при их приводе.
Когда частота использования низкая, с задержкой во времени отклика, вызванной конденсатором, можно поглотить дребезжание и подпрыгивание.
(Однако нельзя использовать только конденсатор. С конденсатором также следует использовать резистор.)

Вернуться к началу

4. Последовательное и параллельное подключение светодиодов

1) Последовательно с реле Потребляемая мощность: Совместно с реле (Хорошо) Неисправный светодиод: Реле не работает (Плохо) Цепь низкого напряжения: Со светодиодом, 1.5 В ниже (не работает) Количество деталей: (хорошо)

2) R параллельно со светодиодом Потребляемая мощность: Вместе с реле (хорошо) Неисправный светодиод: Реле работает (хорошо) Цепь низкого напряжения: Со светодиодом, 1,5 V вниз (не работает) Количество деталей: R 1 (уход)

3) Параллельное соединение с реле Потребляемая мощность: Токоограничивающий резистор R 2 (Осторожно) Неисправный светодиод: Реле работает стабильно (Хорошо) Низковольтная цепь: ( Хорошо) No.частей: R 2 (Уход)

Вернуться к началу

5. Электронное управление цепями с помощью реле

1. Бесшаттерная электронная схема

Несмотря на то, что бесшумная характеристика является особенностью реле, это в полной мере бесшумная электрическая цепь, во многом такая же, как ртутное реле. Чтобы удовлетворить требования, предъявляемые к таким схемам, как вход двоичного счетчика, существует электронный метод без вибрации, в котором дребезжание абсолютно недопустимо.Даже если болтовня развивается с одной стороны, либо N.O. боковые контакты или нормально замкнутые боковые контакты, триггер не реверсируется, и на схему счетчика можно подавать импульсные сигналы без промаха. (Тем не менее, следует избегать прыжков со стороны N.O. на сторону N.C.)

Примечания:

1. Линии A, B и C должны быть как можно короче. 2. Необходимо, чтобы в контактной части не было шума от секции катушки.

2.Triac Drive

Когда в электронной схеме используется прямой привод от симистора, электронная схема не будет изолирована от силовой цепи, и из-за этого могут возникнуть проблемы из-за неправильной работы и повреждения. Внедрение релейного привода — наиболее экономичное и эффективное решение. (Схемы фотоэлемента и импульсного трансформатора сложны.)
Если необходима характеристика переключения через нуль, следует использовать твердотельное реле (SSR).

Вернуться к началу

6. Цепь источника питания

1. Цепь постоянного напряжения

В целом электронные схемы чрезвычайно уязвимы для таких явлений, как пульсации источника питания и колебания напряжения.Хотя источники питания реле не так уязвимы, как электронные схемы, следите, чтобы пульсации и регулировка не выходили за рамки спецификации.
Если колебания напряжения источника питания большие, подключите стабилизированную схему или схему постоянного напряжения, как показано на рис. 1.
Если потребляемая мощность реле велика, удовлетворительные результаты могут быть достигнуты путем реализации конфигурации схемы, показанной на рис. 2.

2.Предотвращение падения напряжения из-за скачка тока

В схеме, показанной на рис. 3, от лампы или конденсатора протекает бросок тока. В момент замыкания контактов

Что такое реле? Определение, принцип работы и конструкция

Определение: Реле — это устройство, которое размыкает или замыкает контакты, чтобы вызвать срабатывание другого электрического управления. Он обнаруживает недопустимое или нежелательное состояние с помощью назначенной области и дает команды автоматическому выключателю для отключения поврежденной области.Таким образом защищает систему от повреждений.

Принцип работы реле

Работает по принципу электромагнитного притяжения. Когда цепь реле определяет ток повреждения, она возбуждает электромагнитное поле, которое создает временное магнитное поле.

Это магнитное поле перемещает якорь реле для размыкания или замыкания соединений. Реле малой мощности имеет только один контакт, а реле высокой мощности имеет два контакта для размыкания переключателя.

Внутренняя часть реле показана на рисунке ниже. Он имеет железный сердечник, на который намотана управляющая катушка. Питание на катушку подается через контакты нагрузки и управляющего переключателя. Ток, протекающий через катушку, создает вокруг нее магнитное поле.

Из-за этого магнитного поля верхнее плечо магнита притягивает нижнее плечо. Следовательно, замкните цепь, что заставит ток течь через нагрузку. Если контакт уже замкнут, то он движется в противоположном направлении и, следовательно, размыкает контакты.

Столб и бросок

Полюс и броски — это конфигурации реле, где полюс — это переключатель, а броски — это количество соединений. Однополюсный, однополюсный — это простейший тип реле, имеющий только один переключатель и только одно возможное соединение. Точно так же однополюсное реле двойного хода имеет один переключатель и два возможных соединения.

Конструкция реле

Реле работает как электрически, так и механически. Он состоит из электромагнитных и набора контактов, выполняющих операцию переключения.Конструкция реле в основном делится на четыре группы. Это контакты, подшипники, электромеханическая конструкция, выводы и корпус.

Контакты — Контакты — самая важная часть реле, влияющая на надежность. Хороший контакт обеспечивает ограниченное контактное сопротивление и снижает износ контактов. Выбор материала контактов зависит от нескольких факторов, таких как природа прерываемого тока, величина прерываемого тока, частота и рабочее напряжение.

Подшипник — Подшипник может быть одношариковым, многоступенчатым, поворотно-шариковым и ювелирным. Одиночный шариковый подшипник используется для обеспечения высокой чувствительности и низкого трения. Многоступенчатый шарикоподшипник обеспечивает низкое трение и большую устойчивость к ударам.

Электромеханическое исполнение — Электромеханическое исполнение включает конструкцию магнитопровода и механическое крепление сердечника, ярма и якоря. Сопротивление магнитного пути остается минимальным, чтобы схема была более эффективной.Электромагнит изготовлен из мягкого железа, и ток катушки обычно ограничен до 5 А, а напряжение катушки — до 220 В.

Концы и корпус — Сборка якоря с магнитом и основанием производится с помощью пружины. Пружина изолирована от якоря формованными блоками, которые обеспечивают стабильность размеров. Неподвижные контакты обычно привариваются к клеммной перемычке.

Что такое реле Mho? Описание и рабочие характеристики

Реле mho — это высокоскоростное реле, также известное как реле допуска.В этом реле рабочий момент создается вольт-амперным элементом, а регулирующий элемент создается за счет элемента напряжения. Это означает, что реле MHO является направленным реле, управляемым напряжением.

Реле mho, использующее структуру индукционной чашки, показано на рисунке ниже. Рабочий крутящий момент создается за счет взаимодействия потоков от полюсов 2, 3 и 4, а управляющий крутящий момент создается благодаря полюсам 1, 2 и 4.

Если эффект управления пружиной обозначен как –K ₃ , уравнение крутящего момента принимает вид

Где Θ и τ определены как положительные, когда я отстаю от V.В точке баланса чистый крутящий момент равен нулю, и, следовательно, уравнение принимает вид

Если пренебречь действием пружины, т.е. k ₃ = 0.

Рабочие характеристики реле Mho

Рабочие характеристики реле MHO показаны на рисунке ниже. Диаметр круга практически не зависит от V и I, за исключением очень низких значений напряжения и тока, когда учитывается эффект пружины, что приводит к уменьшению диаметра.Диаметр круга выражается уравнением: Z _R = K ₁ / K ₂ = омическая уставка реле

Реле срабатывает, когда сопротивление, видимое реле, находится внутри круга. Рабочая характеристика показала, что круг проходит через начало координат, что делает реле естественно направленным. Реле из-за своей естественной направленности требует только одной пары контактов, что обеспечивает быстрое срабатывание для устранения повреждения и снижает нагрузку в ВА на трансформатор тока.

Угол импеданса защищаемой линии обычно составляет 60º и 70º, что показано линией OC на рисунке. Сопротивление дуги R представлено длиной AB, которая горизонтальна по отношению к OC от конца хорды Z. Сделав τ равным или немного меньшим запаздыванием, чем circle, круг помещается вокруг дефектного участка так, чтобы реле нечувствительно к перепадам мощности и поэтому особенно применимо для защиты длинных или сильно загруженных линий.

Для данного реле τ является постоянным, а вектор полной проводимости Y будет лежать на прямой линии.Следовательно, характеристика реле MHO на диаграмме полной проводимости является прямой линией и показана на рисунке ниже.

Реле

Mho подходит для высоконагруженных линий передачи сверхвысокого / сверхвысокого напряжения, так как его пороговая характеристика в плоскости Z представляет собой круг, проходящий через начало координат, а его диаметр составляет Z _R. Из-за этого пороговая характеристика довольно компактна, охватывая неисправность. область компактна и, следовательно, меньше шансов работать при качании мощности, а также является направленной.

Автомобильные блоки питания, предохранители и реле

Power Centers — это сила. Не в лошадиных силах, а в передаче электроэнергии через различные цепи и аксессуары в электрической системе автомобиля. Думайте о Power Center как о блоке предохранителей на стероидах. А поскольку он является сердцем всей электрической системы, вы можете использовать его как удобную точку доступа для проверки напряжения, сопротивления и целостности цепи.

По сравнению со случайным расположением предохранителей и реле в электрической системе старых автомобилей (построенных до середины-конца 1980-х годов) Power Center является долгожданным улучшением.Благодаря тому, что большинство реле и предохранителей сгруппированы вместе в одной или двух пластиковых коробках и помечены, чтобы вы могли идентифицировать предохранители и реле внутри, Power Center является отличным местом для начала вашей электрической диагностики.

Многие автомобили могут также иметь одну или несколько отдельных панелей предохранителей внутри транспортного средства (обычно под приборной панелью или под боковой панелью), которые содержат предохранители для электрических аксессуаров и цепей с меньшей силой тока, таких как радио, сиденья с электроприводом, окна, розетки, звуковой сигнал, освещение салона и т. д.Но большинство цепей с высоким током проходят через центр питания, а не через внутреннюю панель предохранителей меньшего размера.

Силовой центр расположен в моторном отсеке. Обычно это большая прямоугольная пластиковая коробка со съемной крышкой. Если вы не можете найти его, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать его местонахождение.

Когда вы откроете крышку блока питания, вы увидите различные предохранители и реле, которые защищают электрические цепи вашего автомобиля и управляют ими.Плавкие предохранители и реле обычно указаны на внутренней стороне крышки силового центра. В противном случае вам придется обратиться к руководству по эксплуатации или литературе по обслуживанию автомобиля, чтобы выяснить, какие предохранители и реле связаны с какими электрическими цепями в вашем автомобиле.

Это то, что вы найдете внутри центра питания, когда откроете крышку.

Предохранители и реле часто идентифицируются внутри крышки блока питания.
Если вы заменяете перегоревший предохранитель, замените его предохранителем с ТАКИМ УСИЛИЕМ. рейтинг как оригинал.
НИКОГДА не заменяйте предохранитель с более высоким номинальным током, как это может увеличить риск повреждения цепи или электрического пожара!

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Предохранители — это устройства защиты цепей. Предохранитель предотвращает электрические перегрузки в цепи, которые могут привести к перегреву и расплавлению проводки, что может вызвать пожар или повреждение проводки или других электрических или электронных компонентов.

Каждый предохранитель имеет определенный ток (ампер). Когда ток в цепи с предохранителем превышает номинальный ток предохранителя, термочувствительный провод или лезвие внутри предохранителя плавятся.Это «перегорает» предохранитель, размыкает цепь и останавливает поток электричества для защиты проводки и других устройств, подключенных к этой цепи.

До 1980-х годов в большинстве автомобилей использовались вставные предохранители с коротким куском провода внутри полой стеклянной трубки. В более новых автомобилях (1990-е годы и новее) используются плавкие предохранители из прозрачного пластика (как «мини», так и «макси»).

Мини-предохранители обычно используются в цепях, рассчитанных на ток не более 20–30 ампер.Максимальные предохранители обычно используются в цепях с более высокими нагрузками (от 40 до 120 ампер). Число на предохранителе — это его максимальный номинальный ток. Большинство предохранителей — это вставные лопаточные предохранители, но некоторые предохранители большей емкости могут устанавливаться на болтах.

Перегоревший предохранитель можно определить путем визуального осмотра предохранителя. Для этого может потребоваться вынуть предохранитель из держателя. Если провод внутри предохранителя сломан, предохранитель вышел из строя и должен быть заменен на тот, который имеет точно такую ​​же номинальную силу тока, что и оригинал.

Замена перегоревшего предохранителя

Если предохранитель вышел из строя, устройство или цепь, которую он защищает, не будут работать, пока предохранитель не будет заменен.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Перед заменой предохранителя убедитесь, что зажигание выключено и цепь / устройство с перегоревшим предохранителем выключено.

В стандартном исполнении с лопаткой и мини-предохранителями предохранитель просто вытаскивается из гнезда. Вы можете использовать пальцы, инструмент для извлечения пластиковых предохранителей или маленькие плоскогубцы, чтобы удалить перегоревший предохранитель.Для ввинчиваемых предохранителей макси вам понадобится гаечный ключ или отвертка в зависимости от того, как предохранитель закреплен внутри центра питания или панели предохранителей.

Инструмент для извлечения пластмассовых предохранителей позволяет легко извлечь перегоревший предохранитель из панели предохранителей.
Возьмитесь с помощью инструмента за верхнюю часть предохранителя, затем потяните наружу, чтобы вынуть предохранитель.

Запасной предохранитель теперь можно вставить или закрепить болтами, чтобы восстановить питание цепи.

Предупреждение: Никогда не заменяйте предохранитель на более высокий номинальный ток, так как это может привести к повреждению цепи или возгоранию! Кроме того, никогда не снимайте и не устанавливайте предохранитель при включенной цепи.

Номиналы ампер предохранителя указаны на предохранителе, чтобы вы могли выбрать правильный предохранитель для замены. Кроме того, предохранители имеют цветовую кодировку, поэтому убедитесь, что новый предохранитель того же цвета, что и оригинал.

После установки нового предохранителя включите зажигание или запустите двигатель, затем включите устройство, у которого был перегоревший предохранитель, чтобы проверить, нормально ли работает цепь. Если сразу перегорает новый предохранитель или устройство все еще не работает, вероятно, возникло короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить.Для получения помощи в решении таких проблем см. Устранение неполадок с электричеством.

Плавкие предохранители высокого тока, которые находятся внутри центра питания.

Другие типы защиты цепей

«Плавкая вставка» — это еще один тип устройства защиты цепи, которое работает так же, как предохранитель (плавится, когда нагрузка превышает номинальный ток). Единственное отличие состоит в том, что плавкая вставка — это отрезок специального провода, который постоянно включен в цепь или жгут проводов.В случае выхода из строя секция должна быть вырезана, чтобы можно было врезать новую плавкую перемычку. Обычно неисправную плавкую перемычку можно обнаружить, посмотрев на волдыри на изоляции вокруг провода. В большинстве новых автомобилей плавкие вставки заменены предохранителями высокой мощности. Это значительно упрощает доступ и ремонт.

«Автоматический выключатель» — это другой тип устройства защиты цепи, которое может использоваться в электрических цепях (например, в фарах или дворниках), которые могут время от времени испытывать перегрузки.Подумайте об автоматическом выключателе как о предохранителе, который может сброситься самостоятельно. Вместо провода, который плавится, если он становится слишком горячим, автоматический выключатель использует термочувствительный биметаллический контактный рычаг и точки контакта, чтобы размыкать цепь в случае перегрузки. После того, как автоматический выключатель остынет, контакты снова замыкаются и ток восстанавливается. Существуют также автоматические выключатели, которые необходимо вручную сбросить, нажав штифт или кнопку на устройстве.

ЧТО ДЕЛАЮТ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РЕЛЕ

Реле — это переключающее устройство, которое использует небольшой электрический ток для управления гораздо большим током во второй цепи.Другими словами, реле направляет питание на схему или компонент, когда оно включено.

Реле

обычно используются для компонентов, потребляющих большой ток, таких как фары, обогреватель заднего стекла, топливный насос, муфта компрессора кондиционера, вентилятор (ы) охлаждения, нагреватель и вентилятор вентилятора кондиционера, система ABS, цепь зажигания. , даже электростеклоподъемники, сиденья и клаксон.

Реле представляет собой не что иное, как небольшую прямоугольную коробку (обычно пластиковую, но также может быть металлическую) с магнитной катушкой, якорем и набором точек контакта внутри.Обычно в нижней части реле имеется четыре или пять плоских клемм, а на крышке может быть или нет простая схема подключения или другая идентификация, напечатанная на ней.

Когда на катушку внутри реле подается напряжение, катушка создает сильное магнитное поле и тянет якорь вниз, чтобы замкнуть точки контакта. Это позволяет напряжению проходить через выходную сторону реле на устройство, которым оно управляет.

Существует три основных типа реле:

* Обычно открытый тип.Якорь замыкается, когда на катушку подается питание, чтобы направить питание на цепь или компонент.

* Нормально закрытый. Якорь обычно закрыт и открывается, когда на реле подается питание, чтобы выключить цепь или компонент.

* Двойное реле. Этот тип реле направляет питание в одном направлении, когда оно выключено, и в другом, когда оно включено.

Многие автомобили используют более одного типа реле в конкретной цепи (например, цепь муфты компрессора кондиционера) и могут использовать одно и то же реле для управления более чем одним устройством.

ОТКАЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РЕЛЕ

Реле, которые несут высокие нагрузки и постоянно включаются и выключаются, имеют более высокую интенсивность отказов, чем реле, которые редко используются или выдерживают только низкие нагрузки.

Если реле выходит из строя, оно предотвращает попадание энергии на устройство, которым оно управляет. В случае реле топливного насоса неисправное реле не позволит двигателю запуститься, потому что не будет давления топлива. При выходе из строя реле вентилятора системы охлаждения двигатель может перегреться, поскольку электрический вентилятор системы охлаждения не включается.Если реле муфты компрессора кондиционера выходит из строя, компрессор не включается, и из кондиционера не будет поступать холодный воздух.

На большинстве автомобилей Chrysler, например, реле охлаждающего вентилятора должно быть включено, прежде чем питание может поступить на муфту компрессора кондиционера. Если реле вентилятора вышло из строя, это предотвратит работу как вентилятора, так и муфты компрессора.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА РЕЛЕ

Если электрический компонент не работает, первое, что всегда следует проверять, — это электрическая цепь, которая обеспечивает питание компонента.Начните с предохранителя (ей). Если предохранитель перегорел, скорее всего, проблема не только в предохранителе, а в коротком замыкании или электрической перегрузке в цепи или устройстве, которое он защищает. Замена предохранителя может решить проблему только временно — и если новый предохранитель сразу перегорает, это означает, что существует серьезная электрическая проблема, которая потребует дальнейшей диагностики.

Если все предохранители исправны и на компонент не подается питание, следующим элементом следует проверить реле для этого компонента.Во многих случаях подозрительное реле можно обойти с помощью перемычки с предохранителем, чтобы увидеть, восстанавливает ли перенаправление питания правильную работу устройства (например, при обходе реле топливного насоса, чтобы увидеть, будет ли топливный насос работать). Если обход реле восстанавливает нормальную работу, реле неисправно и его необходимо заменить.

Если обход реле ничего не меняет, для поиска неисправности потребуется дальнейшая диагностика цепей питания и заземления, а также жгута проводов и компонентов цепи.Изучите электрическую схему автомобиля. Отследите поток энергии от батареи через любые переключатели или реле к компоненту и земле. Затем используйте мультиметр для проверки цепи между центром питания и заземлением батареи, используя клеммы предохранителя и / или реле в качестве точки доступа.

См. Раздел «Автомобильные электрические схемы» для получения дополнительной информации.

ДРУГИЕ СПОСОБЫ ПРОВЕРКИ РЕЛЕ

Состояние многих реле можно проверить с помощью диагностического прибора.В зависимости от того, какие данные доступны через диагностический соединитель (DLC), вы можете увидеть «состояние переключателя» рассматриваемой цепи (например, охлаждающего вентилятора). Если PCM подает команду на включение вентилятора, но ничего не происходит, вы должны знать, что командная сторона схемы работает, но напряжение не поступает на вентилятор. Если диагностический прибор и система управления двигателем обеспечивают тесты привода, вы можете запустить тесты с помощью диагностического прибора, чтобы увидеть, выполняется ли заданная функция или нет.

Реле также можно проверить с помощью омметра, чтобы убедиться, что катушка соответствует техническим характеристикам, а точки контакта обеспечивают непрерывность, когда катушка находится под напряжением. Как правило, большинство катушек реле должны иметь сопротивление от 40 до 80 Ом, но всегда проверяйте характеристики, чтобы быть уверенным. Если сопротивление выше нормы, катушка может работать, но не работает, или она может не работать при высоких электрических нагрузках. Если катушка не имеет сопротивления, она закорочена и вышла из строя. Бесконечное значение сопротивления скажет вам, что катушка разомкнута.Заменить реле.

Еще одна быстрая проверка — снять и встряхнуть реле. Если внутри что-то дребезжит, значит, якорь сломан и реле необходимо заменить.

Замена «заведомо исправное реле» на рассматриваемое — это еще один метод, который вы можете использовать для определения неисправности реле. Во многих случаях для разных цепей используются одинаковые реле. Таким образом, временная замена реле сообщит вам, работает реле или нет.

Нажатие на реле, которое «заедает», может заставить его работать, но если оно заедает, его следует заменить.

Иногда реле, которое должно открываться, застревает в закрытом положении при выключении зажигания. Это приведет к утечке тока, которая может разрядить аккумулятор за ночь. Один из способов найти такую ​​проблему — измерить утечку паразитного тока на батарее, когда зажигание и все аксессуары выключены. Это можно сделать на батарее или в центре питания.Если нагрузка «выключен» превышает спецификации (обычно не более 50 миллиампер), в автомобиле может заедать реле. Вытягивая предохранители один за другим, вы сможете изолировать цепь, в которой протекает ток.

НЕИСПРАВНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО РЕЛЕ

* Реле вентилятора охлаждения на минивэнах Chrysler (конец 1980-х — начало 1990-х годов). Они часто выходят из строя в результате перегрева.

* Автомобили Chrysler LH. Эти автомобили имеют два вентилятора и два реле вентилятора (низкоскоростной и высокоскоростной).Реле низкоскоростного вентилятора часто выходит из строя, оставляя только высокоскоростной вентилятор при определенных рабочих условиях.

* Реле топливного насоса на различных моделях автомобилей Saturn может выйти из строя, что приведет к невозможности запуска. Реле обычно находится на блоке предохранителей внутри автомобиля сбоку от консоли радио.

* Контроллеры вентилятора охлаждения Ford (Мустанги конца 1980-х — начала 1990-х годов и другие модели). Контроллер содержит реле вентилятора радиатора, реле вентилятора конденсатора кондиционера и реле муфты компрессора кондиционера.Когда оба вентилятора включены, они могут вытащить из контура столько тока, что его не хватит, чтобы полностью задействовать муфту компрессора кондиционера. Решением здесь является добавление отдельного реле для муфты компрессора, чтобы она могла получать полное напряжение от батареи.

* Поздняя модель Ford с «встроенным модулем управления реле» (IRCM). Этот модуль содержит два реле вентилятора, реле муфты компрессора кондиционера и реле топливного насоса. Из-за нагрева модуль может выйти из строя, в результате чего не будут работать охлаждающие вентиляторы, не будет работать кондиционер и или нет топлива, в зависимости от того, какой внутренний компонент вышел из строя.Реле не могут быть заменены отдельно в этом приложении, поэтому вашему клиенту понадобится совершенно новый модуль.

* 1996 Минивэны GM FWD. Используются два реле вентилятора (низкая и высокая скорость). Если в автомобиле только низкая или высокая скорость вентилятора, причина, вероятно, в неисправном реле вентилятора низкой или высокой скорости, а не в блоке резистора двигателя вентилятора.

ЗАМЕНА РЕЛЕ

Если реле вышло из строя, его необходимо заменить на правильную деталь. Два разных реле могут выглядеть одинаково снаружи, но иметь разную разводку внутри или быть рассчитаны на работу с разными нагрузками.Установка не того реле для замены может привести к повреждению или преждевременному выходу из строя.

При идентификации реле вам может потребоваться ссылаться на номер детали OEM на реле, а также год, марку и модель транспортного средства.

Никогда не снимайте и не устанавливайте реле в цепи, на которую подается питание, так как это может вызвать скачок напряжения, который может повредить реле или другие электрические компоненты. Также рекомендуется нанести немного диэлектрической смазки на клеммы реле для предотвращения коррозии.

---

Другие электрические статьи:

Безопасность аккумулятора и запуск от внешнего источника (Прочтите в первую очередь !!!)

Проблемы с отключением аккумулятора (прочтите это ПЕРЕД отключением или заменой аккумулятора)

Диагностика разрядившегося аккумулятора

Тестирование аккумулятора

Проверка системы зарядки (проверка генератора)

Устранение неисправностей электрические проблемы

Электрические нагрузки для автомобильных систем, освещения и аксессуаров

Автомобильные электрические цепи

Испытание на падение напряжения

Устранение неполадок с электрическими окнами

Устранение неполадок электронной приборной панели

Тест самопроверки по основам электрической системы

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше Carley Automotive Технические статьи

P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем

Уровень важности ремонта: 3/3

Ремонт Уровень сложности: 3/3

P0685 Возможные причины

• Слабый аккумулятор
• Низкое напряжение при запуске
• Неисправное реле питания модуля управления двигателем (ЕСМ)
• Жгут проводов силового реле ЕСМ обрыв или короткое замыкание
• Цепь силового реле контроллера ЭСУД плохое электрическое соединение
• Перегорел предохранитель блока управления двигателем
• Неисправный ECM

Как исправить код P0685?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше.Осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, изогнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема. Что вы знаете об автомобилях?

Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.

Играть сейчас

Технические заметки

Проверьте все предохранители модуля управления двигателем (ECM), если предохранители в порядке, то замена реле ECM должна решить проблему.

Стоимость диагностики кода P0685

Трудовые отношения: 1.0

Стоимость диагностики кода P0685 составляет 1,0 час труда. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.

Возможные симптомы

• Световой индикатор двигателя включен (или предупреждающий световой сигнал о неисправности двигателя)

P0685 Описание

Реле трансмиссии — нормально разомкнутое реле.Якорь реле удерживается в открытом положении за счет натяжения пружины. Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается непосредственно на обмотку реле и контакт якоря. Модуль управления двигателем ( ECM ) обеспечивает заземление цепи управления катушкой реле через внутреннюю интегральную схему, называемую модулем драйвера вывода (ODM). Управление выходом ODM настроено для работы в качестве драйвера низкого уровня для реле трансмиссии. ODM для реле трансмиссии также включает в себя схему обнаружения неисправностей, которая постоянно контролируется блоком ECM .Когда ECM подает команду на включение реле трансмиссии, напряжение зажигания 1 подается на ECM и несколько дополнительных цепей.

Информация по производителям

P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем ACURA
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем AUDI
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем BUICK
• P0685 Обрыв цепи управления реле мощности модуля управления двигателем CADILLAC
• P0685 Обрыв цепи управления реле мощности блока управления двигателем CHEVROLET
• P0685 CHRYSLER Неисправность цепи управления реле автоматического отключения
• P0685 Неисправность цепи управления реле автоматического отключения DODGE
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления трансмиссией FORD
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем GMC
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем HONDA
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем HYUNDAI
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем ISUZU
• P0685 JEEP Неисправность цепи управления реле автоматического отключения
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем KIA
• P0685 LINCOLN Обрыв цепи управления реле питания модуля управления трансмиссией
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления двигателем MAZDA
• P0685 Обрыв цепи управления реле питания модуля управления трансмиссией MERCURY

Типы реле и схемы управления реле

Мы уже изучили около , что такое реле и работа реле в предыдущем посте.Теперь давайте посмотрим на различные типы реле и способы управления реле. В этой статье описаны различные типы реле, такие как реле с фиксацией, герконовое реле, поляризованное реле и т. Д.

Типы реле:

Вот список различных типов реле, их работы и применения.

1. Реле фиксации:

Эти реле также называются импульсными реле, реле блокировки или реле удержания, поскольку они продолжают процесс, который они делают в последнем состоянии, когда питание отключено.Этот механизм может быть реализован с помощью соленоида, который работает по методу трещотки и кулачка. В этом методе мощность потребляется только на определенное время. Следовательно, эти реле более предпочтительны, чем другие реле. Эти реле работают в бистабильном режиме. Следовательно, у них есть два стабильных состояния.

2. Герконское реле:

Этот тип реле более предпочтителен по контактам. Эти реле имеют низкие значения коммутируемого напряжения и тока. Они известны своей скоростью переключения. Эти реле необходимо хранить в вакууме или в инертном газе для защиты от атмосферы.

3. Поляризованное реле:

Поляризованные реле работают только тогда, когда ток течет через катушку в одном направлении. Это реле имеет диод, включенный последовательно с катушкой. Этот диод блокирует ток в другом направлении. Важность этого реле определяется его чувствительностью. Они играли важную роль в телефонных станциях. Эти реле также используются при телеграфных искажениях.

4. Смещенные реле:

Это реле имеет постоянный магнит над якорем. Это реле срабатывает, когда ток через катушку создает силу, противодействующую магниту.Если установленное усилие совпадает с направлением магнита, реле не будет работать, даже если вы пропустите через катушку большой ток.

5. Реле Бухгольца:

Обычно эти реле используются в целях безопасности. Эти реле используются для определения количества газа, присутствующего в больших масляных трансформаторах. Эти реле выдают предупреждение, если они обнаруживают быструю или медленную выработку газа в трансформаторном масле.

Связанное сообщение: Автоматическая схема управления уличным освещением с использованием LDR и реле.

6. Реле защиты от перегрузки:

Как видно из названия, эти реле используются для предотвращения повреждения электрических нагрузок в результате короткого замыкания, перегрузки по току и аномального напряжения. В этих реле нагревательный элемент включен последовательно с двигателями. Таким образом, когда происходит перегрев, нагревательный элемент, подключенный к двигателю, нагревается и, в свою очередь, отпускает пружину, чтобы привести в действие контакты реле.

7. Твердотельное реле (SSR):

Как следует из названия, они разработаны с использованием твердотельных компонентов.Они высоконадежны, поскольку в их конструкции нет движущихся объектов. Базовым элементом твердотельного реле является выходной переключатель или симистор, но чаще всего тиристоры. Поскольку нет движущихся частей, они используются в приложениях, где искрение является серьезной проблемой.

8. Твердотельное контакторное реле:

Эти реле обладают функциями как реле SSR, так и реле контактора. Эти реле предназначены для правильных циклов включения-выключения и имеют хороший теплоотвод. В результате эти реле имеют ряд преимуществ.

9. Реле обратного заданного минимального времени (реле IDMT):

Это реле работает по принципу индукции. Это реле имеет медный или алюминиевый диск, который вращается между демпфирующим магнитом и электромагнитом. Потоки вызывают в диске токи, которые создают вращающий момент. Этот диск вращается до точки, в которой он приводит в действие контакты, размыкающие цепь и устраняющие неисправное соединение.

10. Дифференциальное реле:

Дифференциальные реле используются для проверки несходства между входом и токами.Различие между токами может быть по величине, по фазе или по обоим. Для хорошей работы изменения амплитуды и фазового угла должны быть нулевыми. Если есть дисбаланс между входным и выходным токами, сработает реле.

Цепь драйвера реле:

Схема драйвера реле

Вот простая схема транзистора NPN для управления реле. Мы можем использовать меньше энергии для управления реле. Мы должны убедиться, что база получает достаточный ток для включения транзистора.Если транзистор получает достаточный базовый ток, тогда транзистор проводит и реле срабатывает. Когда нет базового напряжения, транзистор открыт, блокируя ток через катушку реле.

Здесь диод 1n4001 или 1n4007 подключен к реле и используется для защиты транзистора от повреждения из-за обратной ЭДС, генерируемой в катушках реле, когда транзистор выключен. Базовый резистор используется для установки тока на базу транзистора.

Теперь давайте посмотрим, как выбрать значение R1.Скажем, реле нуждается в токе 50 мА для катушки, чтобы тянуть якорь, и предположим, что сопротивление катушки составляет 240 Ом. Чтобы включить транзистор, ток базы должен быть больше, чем ток коллектора, деленный на коэффициент усиления по току hfe.

Антикор скрытых полостей автомобиля – как сделать обработку, какие средства использовать

В данной статье мы рассмотрим, где находятся скрытые полости автомобиля, как обработать их от коррозии и какие средства для этого использовать. Вы узнаете, как сделать антикор скрытых полостей своими руками, либо на что обратить внимание при заказе услуги в автосервисе.

Почему возникает коррозия?

В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию нескольких видов коррозии, наиболее опасной из которых является электрохимическая. Она возникает при взаимодействии влаги с металлом кузова. Различные виды загрязнений, присутствующие в атмосфере и на поверхности дорог, противогололедные реагенты в зимний период – все это превращает влагу в электролит, в котором протекают электрохимические процессы, приводящие к коррозии металла.

Наиболее уязвимы для коррозии скрытые полости кузова. Если на открытых поверхностях влага быстро высыхает, то в скрытых полостях она остается постоянно, постепенно разъедая металл. Поэтому при антикоррозийной обработке автомобиля необходимо тщательно обработать все скрытые полости, к которым относятся замкнутые элементы кузова:

• пороги;
• лонжероны;
• стойки кузова;
• поперечины и усилители днища;
• места под молдингами и накладками;
• усилители моторного отсека.

Кроме того, на автомобиле много полостей, закрытых обшивкой и накладками:

• усилители капота;
• усилители крышки багажника;
• пространство между арками колес и крыльями;
• карманы дверей;
• места установки фар.

У многих производителей автомобилей разработаны технологические карты обработки скрытых полостей, с указанием мест их нахождения и способов доступа.

Процесс антикоррозийной обработки

Антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобиля производится ML-методом с использованием специального оборудования – пистолета-распылителя с различными насадками.

Антикоррозийный препарат наносится через технологические или специально просверленные отверстия. Подающийся под давлением состав образует внутри обрабатываемой детали туман, который осаждается на стенках полости, образуя пленку. Обработку производят до тех пор, пока из отверстия не появятся несколько капель препарата.

При антикоррозийной обработке скрытых полостей кузова для каждого элемента используются наиболее подходящие насадки для пистолета-распылителя:

• круглые;
• с вращающейся головкой;
• щелевые.

Желательно не эксплуатировать автомобиль в первые сутки после антикоррозийной обработки, чтобы нанесенные препараты окончательно просохли и имели хорошее сцепление с металлом кузова.

Материалы для антикора скрытых полостей

Производителями антикоррозийных материалов разработаны различные ML-препараты на основе высокоочищенных масел с добавлением воска. Качественный антикор для скрытых полостей автомобиля может содержать до 200 различных компонентов, обеспечивающих полную защиту скрытых полостей от коррозии.

Если вы выбираете, чем лучше обработать скрытые полости автомобиля от коррозии, обратите внимание, что материалы должны обладать следующими свойствами:

• образовывать эластичную пленку на поверхности полости;
• содержать замедлители коррозии;
• высокую адгезию к металлу;
• обладать хорошей проникающей способностью в образовавшуюся ржавчину;
• иметь высокую проникающую способность в трещины и микрозазоры;
• вытеснять воду с поверхности металла;
• не иметь резкого устойчивого запаха.

Мы в техцентре RB Group используем для обработки скрытых полостей средства шведской фирмы Auson AB – Mercasol и Noxudol. Данные материалы разработаны для эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, прошли полный цикл лабораторных испытаний в солевом тумане в течение 2500 часов и показали высокую эффективность.

Препараты Mercasol

Легкие препараты Mercasol созданы на восковой основе с использованием органических растворителей, что делает их экологически безопасными. Обладают высокой проникающей способностью, полностью заполняют все микротрещины и возможные дефекты в сварных швах.

Наличие грамотно подобранных ингибиторов останавливает процесс коррозии (если она уже появилась), а высокая пластичность препаратов Mercasol позволяет полностью заполнить всю скрытую полость любой конфигурации.

Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля материалами Mercasol производится методом распыления под давлением, с использованием специального оборудования или аэрозолями в евробаллонах. Оптимальная толщина покрытия составляет 100 микрон.

Препараты Noxudol

Материалы Noxudol, как и Mercasol, имеют восковую основу, но выпускаются в двух вариантах – с применением органических растворителей и безрастворительные. Оба вида имеют в своем составе ингибиторы коррозии, но безрастворительные препараты Noxudol обладают более высокой текучестью, что позволяет более тщательно заполнить микротрещины и очагов начавшейся коррозии.

Предназначенные для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля материалы Noxudol содержат специальные антикатализаторы, препятствующими полному отвердеванию, поэтому препараты Noxudol остаются пластичными и хорошо держатся на стенках полостей в любых условиях эксплуатации автомобиля. Обработка автомобиля этими препаратами производится распылением под давлением с помощью специального оборудования. Предварительно безрастворительные материалы Noxudol необходимо подогреть до 30°С.

Препараты Mercasol и Noxudol для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля эффективно защищают поверхность от коррозии и при этом являются одними из самых экологичных материалов на сегодняшний день.

Заказать антикор на автомобиль в техцентре RB Group.

Антикорозийная обработка автомобиля — материалы для защиты кузова от коррозии своими руками

Прочную металлическую поверхность новых или старых автомобилей покрывают специальными антикоррозионными средствами. Это позволяет в условиях постоянной эксплуатации надолго продлить срок службы кузова автомобиля.

Объемы производства антикоррозионных покрытий продолжают расти потому, что все средства не могут защитить даже самый качественный автомобиль от окислительного влияния воздуха, воды и фактора времени. При умелом подходе и регулярной заботе о состоянии машины, при нанесении антикоррозийного покрытия автомобиля, у аккуратных автовладельцев может получиться сохранить авто нетронутым ржавчиной на значительный период времени.

Наиболее уязвимые места

Коррозией является процесс разрушения металлов. Окисление происходит вследствие электро-химического, физико-химического и/или химического взаимодействия с другими веществами внешней среды — с кислородом и водой. Самыми уязвимыми для ржавчины местами автомобиля являются те, которые находятся под постоянным и долгим воздействием внешних факторов.

Открытые поверхности автомобиля подвергаются механическому воздействию и постоянно соприкасаются с атмосферным воздухом, содержащим кислород. Труднодоступные места автомобильного кузова не всегда могут быстро высохнуть после попадания влаги, поэтому также подвергаются разрушительному действию окисляющих процессов.

Самыми уязвимыми местами для коррозии в автомобиле являются следующие:

В местах сварки деталей кузова авто всегда находятся микротрещины. Они являются первоначальными очагами возникновения коррозии, особенно при наличии повышенного уровня влажности. При этом вода в зимний период превращается в лед и, увеличиваясь в объеме, способствует возникновению трещины в шве и его последующему увеличению, растрескиванию.

• Днище машины, поверхности колесных арок, выхлопная труба, глушитель, колесные ниши, пороги.

Днище, нижняя часть дверей и другие части автомобиля, в которые летит щебень и иной мусор с дороги, постоянно подвергаются усиленному воздействию быстро двигающихся из-под колес потоков грязи и песка, что усиливает коррозийный эффект. Эти места в первую очередь нуждаются в антикоррозийной обработке.

• Двигатель и выхлопная система.

В условиях постоянной работы автомотора и выхлопной системы, которая с ней тесно связана, создаются перманентные условия повышенных температур и большой влажности, поэтому в данной части машины также возникает коррозия.

• Внутренние полости.

Салон машины и внутренние полости остаются мокрыми и грязными даже после нескольких недолгих поездок по городу.

Стоит обратить внимание, что несмотря на похожие процессы происходящие во время эксплуатации автомобиля, уязвимые места обрабатывают разными растворами. Так как характер и интенсивность загрязнений неоднородны, каждая деталь требует индивидуального подхода.

Скрытые и труднодоступные полости машины обрабатываются жидкими маслами, воскосодержащими и парафиносодержащими эластичными автосредствами. Маслянистые автосредства заполняют трещины, вытесняют влагу, периодически перемещаясь по поверхности при движении авто. В составе веществ с высоким содержанием парафина и воска имеется постепенно испаряющийся растворитель и остающийся на поверхности ингибитор, то есть замедлитель процесса коррозии.

Внешние поверхности требуется обрабатывать твердеющими составами, а внутренние, труднодоступные места — наоборот, жидкими, незастывающими автовеществами.

Как защитить автомобиль от коррозии

Для антикоррозийной обработки машины требуется использовать сразу несколько веществ и технологий. Во время проведения процедуры полной обработки от ржавчины применяют такие виды защиты:

Защитные антикоррозионные вещества, которые активно взаимодействуют с поверхностью машины и отталкивают от себя влагу, например, «Мовиль» с ингибитором коррозии.

Относится к механическим способам защиты. Также применяются вещества, которые после нанесения на поверхность авто толстого слоя полностью изолируют машину от коррозии или внешнего воздействия песка и гравия. Например, мастики обладают хорошими защитными свойствами от механических повреждений и коррозии.

• Преобразующая.

Средства, преобразующие уже начавшую ржаветь поверхность авто. Ими замазывают ржавчину на кузове.

Объединяют сразу несколько веществ в единый комплекс.

Первый тип антикоррозийной обработки автомобиля применяется своими руками для предотвращения появления коррозии на дне машины. Чтобы произвести пассивную протекцию низа кузова, его тщательно закрывают специальным материалом, предотвращая таким образом нижнюю поверхность от попадания разрушительных фракций извне.

Барьерная защита и метод оцинковки покрытия

Антикоррозионная защита кузова автомобиля методом оцинковки производится на заводе. Для защиты от коррозии корпус машины окунают в специальную ванну с расплавленным цинком, в результате чего на обрабатываемой поверхности образуется крепкий ферро-цинковый (Fe + Zn) сплав с толщиной слоя в 0,8-2 мкм. При этом распределение цинка по металлу кузова осуществляется так: в глубине антикор защиты находится около 70 % цинка и только ближе к поверхности содержание цинка повышается практически до 100 %.

После правильно проведенного цинкования машина оказывается закрытой для коррозии барьерно и электрохимически. Кузов автомобиля также защищают с помощью прикрепления щитков, спойлеров на капот из пластикового материала или кожи, а также локеров, то есть пластиковых подкрылков, накладок, чехлов на пороги и нижнюю часть дверей.

Ламинирование кузова

Ламинирование — это покрытие кузова авто специальной полиуретановой, виниловой, антигравийной пленкой с помощью специальных инструментов. Эта антикоррозийная пленка не только является барьером для небольших фракций (камешков), падающих на авто, от царапин, сколов и других мелких повреждений, но и не позволяет солнечным лучам портить насыщенность цвета вашего автомобиля. Данный вид защиты кузова машины от коррозии не повреждает лак (краску) и не вступает в химическую реакцию с ЛКП, поэтому при изнашивании легко удаляется. Правильно приклеенная пленка служит около пяти-семи лет.

Катодно-протекторная защита

Эффект от антикоррозийной защиты при применении устройств катодно-протекторной защиты сравнивают с цинкованием. Принцип действия заключается в поляризации металла во время создания гальванической пары: электрод и защищаемая поверхность. В течение применения катодно-протекторной защиты производится отрицательный потенциал нужного граничного значения, который препятствует окислению.

Особенность такого метода — защита авто от коррозии даже в труднодоступных местах. Более того становится доступным восстановление уже тронутых коррозией частей авто. Катодная антикоррозионная защита также активно используется для предохранения от внешних воздействий багажника машины.

Чем обрабатывают внешние поверхности кузова и глушитель

Согласно разнообразию состава различных средств для обработки кузова автомобиля от коррозии своими руками, можно подобрать такие вещества:

• Антикоррозийная мастика для авто.

Различные протекторные или защитные препараты, которые производятся на основе битумной, эпоксидной либо синтетической смолы, иногда с добавлением резины, наносятся практически на любую часть кузова. Они имеют шумоизоляционные свойства, гася резонансные колебания кузова. Накладываются мастики преимущественно в теплом, разогретом виде.

• Невысыхающая мастика.

Применяется в качестве защитного средства с высокой постоянной эластичностью, однако такая мастика не предохраняет при ударах и резких движениях машины.

• Битумная мастика либо битумно-каучуковая.

Профилактическое средство для обработки кузова автомобиля от коррозии, в состав которого входят спецингибиторы.

• Сланцевая мастика.

Подходит не только для антикоррозионной обработки внешних частей автомобиля, но и для того, чтобы замазать дно машины.

• Разнобитумная мастика.

Содержит элементы разных видов мастики, выдерживает пониженную до — 60 С ^{температуру воздуха.}

Полимерные жидкие антикоррозионные материалы (иногда фосфатные), наносимые на обрабатываемую поверхность, состоят из веществ на базе поливинилхлорида либо каучука. Такая антикоррозийная обработка авто обладает хорошей адгезией, то есть отличным и прочным сцеплением с поверхностью. Наносятся на предварительно промазанную грунтовку.

• Жидкий пластик.

Представляет собой полимерный пластиковый материал, которым обрабатывают наиболее уязвимые места для коррозии на авто. Это — колесные арки, порожки, кромку капота; жидкие пластики считаются дополнительной защитой.

Средство от коррозии предназначено для защиты стыков, швов и поверхностей кузова автомобиля. После нанесения и высыхания образует воскообразный защитный антикоррозионный слой.

Далее следует разобраться, чем покрасить глушитель. В данном вопросе вам поможет защитное окрашивание кузова. Такая защита от коррозии автомобиля предотвращает ржавчину и старение металломатериала. Глушитель желательно окрашивать с применением термостойкой краски, чтобы можно было эксплуатировать авто в жару и холод.

Самая высокая температурная точка, при которой защитная краска выполняет свои функции, — 400 С^{. Для повышения защитно-отталкивающих свойств наносимого на глушитель покрытия, можно также выбрать краску с добавлением силикона.}

Антикоррозийные средства для глушителя и других частей авто требуют высушивания или термической обработки, то есть мер, которые повышают герметичность, прочность металлических частей.

Теперь вы узнали как защитить машину от коррозии. Для этого используйте специальные автосредства и наклеиваемые на кузов пленки.

особенности технологии, необходимые материалы, полезные советы :: SYL.ru

Чтобы защитить кузов автомобиля от коррозии, необходимо его периодически обрабатывать различными составами. Это знает каждый автовладелец. Но почему-то машины благополучно гниют. Давайте попробуем разобраться, как гниет машина и как ее правильно защитить. Стоит сказать, что антикоррозийная обработка кузова должна выполняться своими руками – это залог качественного результата.

Зачем обрабатывать автомобиль?

Причин для этого несколько. Первым делом нужно отметить, что днище любых автомобилей постоянно подвержено воздействию песка, мелкого камня, гравия и других материалов. Также на дно кузова постоянно воздействуют агрессивные вещества с дороги – это солевые растворы, кислотная грязь, а также лед, снег, вода.

Все это негативным образом влияет на структуру металла днища и на состояние его защитного покрытия. Когда в слое ЛКП появляются царапины, трещины и сколы, открывается голый металл. Это и способствует развитию коррозионных процессов.

Что такое ржавчина?

Коррозия – это разрушительные процессы твердых тел в результате прохождения химических или электрохимических реакций, развивающихся на поверхности металла при его взаимодействии со средой. Твердыми предметами не всегда является металл. Коррозионные процессы одинаково разрушают пластик, бетон, древесину.

Металл, из которого изготавливаются автомобильные кузова, подвержен ржавлению на каждом этапе производства – в процессе заготовки, транспортировки, а затем и при эксплуатации автомобиля. И процессы эти продолжаются вплоть до полного разрушения металла и преобразования его в оксид железа или ржавчину.

Многие владельцы автомобилей уверены, что если уж ржавчина появилась на поверхности металла, то спасения от нее нет. Нужно лишь смириться с этим и принять эту действительность. Но это ошибка – своевременная антикоррозийная обработка кузова поможет приостановить развитие губительных процессов практически до нуля. Нужно лишь знать, как и чем правильно обработать.

Условия развития ржавчины

Условия, в которых эксплуатируются автомобили, значительно усугубляют ситуацию с коррозией. Особенно это актуально для больших городов. Коррозионные процессы значительно ускоряются из-за мелких царапин, сколов краски до металла, царапин. Все эти дефекты являются последствиями плохих дорог. Пагубно влияет и высокое содержание солевых паров и соединений серы в атмосфере любого промышленного города.

Скорость развития коррозионных реакций зависит от трех причин. Так, машина подвержена ржавлению из-за сложной конструкции и технологических ошибок, которые производитель допустил еще на этапе проектирования. Вторая причина – это слабая антикоррозийная обработка кузова автомобиля производителем. Слой заводской защиты очень тонкий, особенно в труднодоступных местах. И, наконец, третья причина – неправильный уход за машиной самим владельцем.

Виды обработки

По причине того, что количество автомобилей постоянно растет, увеличивается и спрос на препараты, защищающие от коррозии. Все существующие материалы антикоррозийной обработки делятся на группы, в зависимости от химического состава и предназначения.

Обрабатываем внешние полости

Рассмотрим средства, предназначенные для защиты внешних поверхностей кузова. Это будут различные составы на основе битума. Одно из популярных средств – мастика. Она изготавливается на основе битумной и синтетической смолы. Она не только защищает металл от механических воздействий, но и консервирует его. Слой мастики должен составлять от 250 до 400 мкм.

Также для внешней обработки широко применяются составы на основе ПВХ и каучука. Данные покрытия являются наиболее долговечными из всего, что существует сейчас. Преимущественно этот вид обработки применяется автопроизводителями для защиты новых машин.

Можно наносить на кузов и жидкий пластик. Он имеет невысокую устойчивость к механическим повреждениям. Поэтому лучше не применять этот препарат.

Препараты для обработки скрытых полостей

Важно, чтобы средство было не высыхающим – тогда такая антикоррозийная обработка кузова будет эффективной. Битумные мастики и другие средства на его основе через два-три года после нанесения высыхают, а затем трескаются. В эти трещины попадает влага и под слоем мастики благополучно развивается коррозия. Масляный продукт будет постоянно жидким, а значит, не будет высыхать. Он распространится по металлу и заполнит все полости и микротрещины.

Также применяют материалы на базе восков и парафинов. После нанесения он высыхает и образует восковую пленку. Материал хранит эластичность на протяжении долгого времени при резких перепадах температур.

Как и чем защитить кузов своими руками?

Опытные автолюбители не рекомендуют обращаться в многочисленные сервисы, чтобы обезопасить машину от коррозии. Дело в том, что технология антикоррозийной обработки кузова подразумевает нанесение защитного слоя во всех местах, в каждой скрытой полости. Зачастую в сервисах под обработкой понимают нанесение мастики на днище, не слишком заботясь о том, попадет ли часть ее в скрытые полости. А если выбирать профессиональные мастерские, то это будет очень дорого.

Современные материалы для антикоррозийной обработки кузова также не всегда эффективны. Многочисленные тесты показывают, что такие продукты, как «Динитрол» и многие другие, – не более чем красивые названия. Поэтому антикоррозийная обработка кузова своими руками будет успешной при использовании проверенных годами материалов и тщательном нанесении состава.

Материалы для самостоятельной обработки

Автомобили гниют исключительно изнутри, а значит, первым делом обрабатывать нужно именно полости. Для этого снимают кресла, ковры, шумоизоляцию. Затем готовят состав. Конечно, можно сделать все проще и намазать пол в салоне битумной мастикой. Но толку от этого не много, да и запах ее не порадует. Некоторые проливают пол отработанным маслом – оно содержит много серы, является канцерогеном, а значит, не годится для обработки.

Вместо этого можно воспользоваться проверенным дедовским средством. О нем сегодня мало кто знает. А зря, ведь это эффективный продукт. Это пушечное сало – густая смазка на нефтяной основе. Она применяется в ВПК как смазка для консервации артиллерийской техники.

Но одного пушечного сала мало. В нем отсутствуют ингибиторы коррозии, а именно они препятствуют развитию ржавчины. Специалисты и опытные автолюбители рекомендуют дополнительно использовать средство «Раст Стоп». В нем содержатся мощные ингибиторы коррозии. Пушечное сало будет удерживать жидкий «Раст Стоп» на металле – это практически вечная защита. Достаточно посмотреть отзывы об антикоррозийной обработке кузова. Все, кто пользовался данным составом, остались довольны.

Готовим защитный состав

Пушечное сало твердое или слишком густое – его нужно растопить. Можно воспользоваться электрической плиткой или банально — костром. Затем на 2 килограмма жидкого сала добавляют 500 миллилитров средства «Раст Стоп». Производитель предлагает составы A и B. Для пола в салоне лучше использовать второй вариант. После нужно все тщательно перемешать. Наносить можно как кистью, так и с помощью пульверизатора. Нужно помнить, что сало моментально застывает. Поэтому работать нужно максимально быстро.

Этим составом обрабатывают все скрытые полости:

• Двери.
• Пол в салоне.
• Пороги.
• Прочие полости, что находятся внутри.

Этим же материалом заполняют лонжероны и все, что скрыто. Такая антикоррозийная обработка кузова авто гораздо эффективней, чем простое нанесение мастики на днище. Что касается днища, такой же состав можно наносить и сюда. Им же можно покрыть и крылья, а также другие кузовные элементы. Смесь нужно закачать в пороги через технологические отверстия. Лучше использовать пульверизатор, чтобы слой получился тонким и покрыл всю внутреннюю поверхность. Тогда защита будет максимально эффективной.

Это средство хорошо тем, что летом при нагревании кузова оно заполнит собой все трещинки и навсегда законсервирует их. Это остановит коррозию на долгие годы лучше, чем любые другие современные препараты. Работа по нанесению очень грязная. Однако такой антикор действительно защищает – об неоднократно твердят отзывы автовладельцев.

Заключение

Существует масса способов антикоррозийной обработки кузова автомобиля. Но мастика засыхает, масло вредно для здоровья, а современные продукты не всегда эффективны и их хватает максимум на два-три года. «Дедовские» рецепты вместе с современными ингибиторами коррозии обеспечивают защиту на много лет. Ими и нужно воспользоваться.

Антикоррозийная обработка кузова авто своими руками.

Воздействию агрессивной внешней среды подвержены все элементы автомобиля, но особенно подвержены коррозии металлические детали. В результате воздействия антигололёдных составов, влаги и технических жидкостей образующаяся на металлических элементах коррозия не только портит внешний вид автомобиля, но и приводит к снижению расчётных характеристик узлов и деталей, а в некоторых случаях эксплуатация машины становится невозможной.

Содержание этой статьи

В большинстве случаев заводская антикоррозионная обработка недостаточно защищает кузов и оперенье автомобиля. Даже на престижных моделях антикоррозийное покрытие автомобиля со временем теряет свои свойства, не говоря уже о бюджетных моделях, где о защите кузова думают в последнюю очередь.

Для того чтобы металлические элементы прослужили достаточно долго следует периодически контролировать состояние антикоррозионного покрытия и своевременного его восстанавливать.

Коррозия элементов

Элементы автомобиля в разной степени подвергаются воздействию вредных внешних факторов. Так же коррозионная стойкость во многом зависит от модели автомобиля. О слабости коррозионной стойкости элементов авто можно узнать на форумах в соответствующих разделах обсуждения модели. Наиболее подвержены коррозии следующие элементы автомобиля:

• Пороги;
• Крылья;
• Двери;
• Днище;
• Оконные рамки.

Особенно подвержены коррозии места, в которых возможно скопление влаги или активно происходит стирание защитного слоя от песка и грязи.

Современные антикоррозионные материалы позволяют надёжно защитить элементы кузова автомобиля, нужно только правильно их подобрать и нанести в соответствии с инструкцией производителя.

Антикоррозийные материалы

Антикоррозионные материалы условно можно разделить на две основные категории, предназначенные для:

1. обработки внешних поверхностей;
2. обработки и заполнения внутренних полостей.

Такие поверхности, как днище, колёсные арки, пороги сильно подвержены воздействию песка и камней, поэтому антикоррозийная защита на эти элементы должна наноситься толстым слоем. В качестве защиты используют специальные мастики на основе битумных смол, полимеров или каучуковых соединений. Помимо антикоррозионной защиты данные составы снижают шумовую нагрузку в салоне автомобиля.

Антикоррозийная обработка днища и колёсных арок этими составами проводится при помощи кисточек или распылением, используя специальное оборудование. Консистенция мастик достаточно густая, поэтому обычно при проведении обработки их разводят до нужной консистенции рекомендованными растворителями, которые после нанесения испаряются.

Разведённой растворителями мастикой элементы следует обрабатывать несколько раз с обязательной сушкой между нанесёнными слоями.

Препараты для защиты внутренних полостей имеют жидкую консистенцию и должны иметь следующие свойства:

• Хорошую проникающую способность;
• Нейтрализовывать ржавчину;
• Хорошие влагоотталкивающие и водовытесняющие характеристики.

В основе таких препаратов лежат восковые или масляные составляющие. Для качественной профессиональной обработки внутренних полостей обязательно потребуется пистолет для антикора и компрессор.

Для самостоятельной обработки антикоррозионными материалами свой выбор следует останавливать на антикоре в баллончиках. Препараты в баллончики находятся под требуемым давлением, а сами они оснащаются приспособлениями для обработки глубоких полостей.

В качестве такого приспособления обычно используется полихлорвиниловая трубка со специальным распылителем на одном конце.

Способы проведения антикоррозийной обработки

Антикоррозийная обработка авто может проводиться в автосервисе или своими руками. Оба способа имеют свои достоинства и недостатки.

Обработка в сервисе

Этот способ антикоррозионной обработки имеет главное достоинство в том, что его будут выполнять профессионалы, ежедневно выполняющие такие работы.

К плюсам также следует отнести наличие у них профессионального оборудования и инструментов, знание особенностей того или иного автомобиля наличие требуемых материалов и короткие сроки выполнения работ.

Главным недостатком является стоимость выполнения работ, в хороших мастерских она просто не может быть дешёвой. Следует учесть, что большинство автосервисов работают с собственными материалами и отнюдь не дешёвыми, а это дополнительные расходы.

Существенным недостатком антикоррозийной обработки автомобиля в автосервисе является невозможность проверить качества выполненных работ и вся надежда на честность работников сервиса.

При выборе автосервиса следует обратить внимание на оборудование, при помощи которого будут проводиться работы. Обязательна мойка и оборудование для продувки и сушки скрытых полостей. Так как наносить антикор на грязные или влажные поверхности бессмысленно. Перед началом работ следует узнать у специалиста, какими материалами и как будет проводиться обработка.

Тектил антикор, видео:

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками

У этого способа главными преимуществами является возможность сэкономить денежные средства на выполнение работ и выбрать антикоррозионные составы по своему усмотрению. Процесс антикоррозийной обработки не слишком трудоёмкий и сложный, а используемые материалы не являются токсичными и не причиняют вреда здоровью.

При выполнении работ своими руками качество антикоррозийной обработки будет зависеть только от вашего умения и навыков. Из существенных недостатков при выборе этого способа обработки следует отметить большие сроки выполнения работ и в большинстве случаев отсутствие необходимого оборудования.

Какая лучше антикорозийка для авто?

От правильного выбора антикора во многом будет зависеть качество проведённых работ. Предлагаемый спектр продукции можно разделить на несколько групп в зависимости от применения и химического состава.

Для внутренних полостей с недостаточным проветриванием требуются эластичные водоотталкивающие материалы. Для наружных поверхностей требуются прочные, мастика должна защищать поверхность даже при попадании песка и камней.

Жидкие антикоры

Невысыхающие составы с масляной основой позволяют качественно заполнить все микротрещины. Составы находятся в постоянной жидкой фазе, что позволяет им покрывать вновь образующиеся дефекты. Данные средства не имеют высокой прочности, поэтому применять их на открытых поверхностях не имеет смысла.

К жидким средствам относятся составы на парафиновой основе, а наносить их можно как на окрашиваемые поверхности, так и на металл. При высыхании на поверхности образуется плёнка защищающая поверхность от высыхания.

Недостатком этих препаратов является малый срок защиты поверхностей. По мере высыхания растворителей и потери эластичности его антикоррозийные свойства теряются.

На смену неплохо зарекомендовавшим себя составам Мовиль и Body приходят более новые качественные препараты, к примеру, Noxudol 750 и Mercasol.

Мастики

Мастики, применяемые для защиты наружных поверхностей, разделяются на:

• Битумно-каучуковые;
• Сланцевые;
• Резинобитумные.

Для защиты от коррозии пола салона, поверхности крыльев, багажника автомобиля обычно применяют битумно-каучуковые мастики. В большинстве случаев её используют для обработки внутренних поверхностей не подверженных воздействию окружающей среды. Допускается применение и на открытых поверхностях, но срок службы такой защиты становится намного меньше.

Сланцевые мастики в основном применяются на наружных поверхностях автомобиля, таких как днище автомобиля или внешних поверхностей колёсных арок. Нанесённый сланцевый антикор после полного высыхания образует твердую пленку, надёжно защищающую обработанные поверхности. Помимо антикоррозионных свойств сланцевые мастики обладают еще и шумоизоляционными качествами, снижая уровень шума в салоне.

Резинобитумные мастики имеют повышенную устойчивость к перепаду температур. Обрабатывать такими мастиками можно как внутренние, так и наружные поверхности автомобиля. Нанесённый слой достаточно эластичный чтобы переносить перепады температур и при этом не потрескается и не отслоится.

Спектр мастик для обработки автомобиля достаточно широк и определиться с тем какой антикор для авто лучше достаточно сложно.

Антикоррозионные грунтовки

Антикоррозийный грунт для авто – достаточно новый элемент для защиты кузова от коррозии, имеет плотную консистенцию и высокую водостойкость. Перед нанесением на поверхность антикоррозийный грунт по металлу соединяется с окислителем, после высыхания образует чрезвычайно твёрдое покрытие.

Наносить грунт следует на голый металл, очищенный и обработанный при помощи обезжиривателей. У нанесенного покрытия отличная прилипаемость к поверхности, поэтому он будет отличной основой для нанесения последующих слоев антикоррозионной защиты.

Обрабатывать можно как внутренние, так и внешние поверхности защищаемого автомобиля, в зависимости от вида обрабатываемой поверхности антикоррозийная краска по металлу может наноситься как при помощи распылителя, так и кисточкой.

Антикор своими руками

Подготовительный этап

Автомобиль тщательно вымыть со специальными шампунями и тщательно высушить, для просушки полостей и труднодоступных мест использовать сжатый воздух или промышленный фен.

Перед тем как сделать антикоррозийную обработку автомобиля самому следует подготовить автомобиль. Для чего следует освободить багажник от всего находящегося в нём, снять всё преграждающее доступ к обрабатываемым поверхностям (защиту колёсных арок, утеплители, шумоизоляцию), в салоне снять обшивку дверей, кресла, заднее сидение и напольное покрытие.

Педали автомобиля лучше защитить от случайного попадания мастики при помощи газет или целлофановых пакетов.

Если автомобиль уже подвергся воздействию коррозии, то такие места следует тщательно зачистить от ржавчины. Для её устранения следует использовать наждачную бумагу или преобразователи ржавчины согласно прилагаемой инструкции. После удаления ржавчины эти места лучше обработать антикоррозионными грунтовками.

Подготавливаем инструменты и антикоррозийные средства для автомобиля. Для облегчения работ автомобиль следует установить на смотровую яму или подъёмник.

Выполнение работ

Работы проводить следует в тёплое время года или в отапливаемом, хорошо проветриваемом помещении. Обрабатывать автомобиль можно начинать с любого участка, главное не допускать необработанных мест.

Из опыта всё же следует начинать с багажника и поверхностей пола в салоне автомобиля. На эти участки мастика наносится достаточно просто и можно проконтролировать, как антикоррозийка приляжет к поверхности.

При обработке особое внимание следует уделять сварным швам, так как они подвергались воздействию сварки и наиболее подвержены коррозии.

Пока обработанные поверхности сохнут можно заняться днищем, а потом и наиболее трудоёмкими в обработке колёсными арками. Для их обработки потребуется снятие колёс автомобиля, в целях безопасности работы следует проводить, поочерёдно снимая колёса.

Антикоррозийная обработка днища, видео:

Автомобиль должен фиксироваться при помощи противооткатных башмаков и устанавливаться на козелки или упоры. Проводим обработку колёсных арок мастикой при помощи кисточки или методом распыления, если имеется соответствующее оборудование.

Пока нанесённая мастика сохнет можно заняться обработкой внутренних поверхностей дверей. Обработку их лучше проводить жидкими составами в баллончиках – это намного быстрее и удобнее.

К тому времени как будет проведена обработка всех дверей, можно будет приступать к повторной обработке поверхностей автомобиля. К этому времени произойдёт застывание мастики, обычно время сушки между слоями составляет 2–4 часа, а окончательного застывания – не менее суток.

После повторной обработки можно приступать к обработке внутренних поверхностей: порогов, усилителей жёсткости и т. д. Для проведения этих работ своими руками следует использовать антикоры в баллончиках со специальными насадками, позволяющими направлять составы в труднодоступные места.

Заключительный этап

Тщательно осматриваем автомобиль и убираем все подтёки и пятна антикора на лакокрасочном покрытии автомобиля. Это лучше сделать пока эти составы полностью не высохли. Для их удаления лучше использовать Уайт спирит или авиационный керосин, они не так агрессивно воздействуют на лакокрасочное покрытие, но хорошо удаляют применяемые составы с поверхности.

Вас заинтересует эта статья — Тосол и антифриз: в чем разница? Что лучше?

Ждём до полного высыхания антикора и устанавливаем на место снятые с автомобиля элементы. При установке на место обивки дверей, не забываем прочищать от засохшего мовиля специальные отверстия для отвода воды.

При удачном стечении обстоятельств на полную антикоррозийную обработку автомобиля потребуется 3–4 суток. Периодически в процессе эксплуатации следует контролировать состояние обработанных поверхностей и при обнаружении нарушении повторить весь процесс заново.

Насос для накачивания шин — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Насос предназначен для накачивания шин.

Принцип работы Ручной напольный насос Ручной портативный насос
с манометром и двойным клапаном

Насосы бывают ножными и ручными, причём последние могут быть как напольными, так и портативными. Ножные насосы являются универсальными, и предназначены прежде всего для накачивания колёс автомобилей, а ручными чаще всего накачивают колёса мотоциклов, велосипедов и т.п.

Основная часть насоса состоит из пневмоцилиндра, внутри которого ходит поршень, соединённый со штоком. Один из концов цилиндра имеет штуцер, соединённый с воздушным шлангом, на конце которого находится клапан, надеваемый на ниппель шины (в портативных насосах клапан интегрирован в корпус). Чаще всего клапан имеет исполнение под клапан Шрадера, называемый в просторечии автомобильным и применяемым в большинстве случаев, а для клапанов типа Presta и Dunlop применяются специальные адаптеры. Некоторые виды насосов имеют двойные клапаны под оба ниппеля.

Насос накачивает воздух с помощью поршня. Во время хода вверх поршень всасывает атмосферный воздух через односторонний клапан. Во время хода вниз поршень вытесняет воздух из пневмоцилиндра в камеру. Практически все типы таких насосов имеют манометр для индикации давления в шинах.

Как называется насос для накачивания автомобильных шин

Даже самые надежные и качественные покрышки подвержены проколу, если на дороге попадется гвоздь или другой острый предмет. В таких случаях необходимо доставать запасное колесо и устанавливать его. Однако у многих запаска лежит в багажнике очень долго и со временем она спускается. Для ее накачивания необходим насос.

Купить его можно во многих автомобильных магазинах, однако нужно правильно выбрать оптимальный вариант. Рассмотрим основные типы, пользующиеся наибольшей популярностью.

Какие автомобильные насосы бывают

Итак, чаще всего встречается два вида автомобильных насосов. Предназначение у них одно и то же, но отличаются они принципом работы.

Электронасос (компрессор)

Самым популярным является электронасос, который более известен как компрессор. Он подсоединяется к прикуривателю либо напрямую к аккумулятору, а после включения начинает самостоятельно накачивать воздух в покрышки.

Это очень удобно, так как физическую силу применять практически не надо, а шины накачиваются гораздо быстрее.

Для российских условий лучше всего приобретать поршневой электронасос, так как его в действие приводит поршень, а ему холода нестрашны.

У мембранных компрессоров же мембрана чаще всего изготавливается из резины, которая при низких температурах теряет свойства, а иногда и лопается. Поэтому они часто выходят из строя.

При выборе компрессора не стоит покупать самый дешевый экземпляр, так как они нередко плохого качества. Материал бачка должен быть из нержавеющей стали. Также лучшим вариантом будет тот, у которого меньше всего пластиковых переходников или их вовсе нет.

Стоит обратить внимание и на шкалу делений. В идеале, если она будет рассчитана на 5-7 делений, тогда без проблем получится накачать большинство современных покрышек. Если же количество делений больше, то при накачке могут возникнуть трудности.

Ножной насос

Предназначен он также для подкачки шин, однако для этого необходимо прикладывать силу. Именно поэтому такое устройство не очень популярно. Однако это единственный недостаток. Плюсов у ножного насоса гораздо больше:

1. Не занимает много места в багажнике и поместится в любой, даже самый маленький автомобиль;
2. Он легкий, а значит переносить его гораздо удобнее, чем компрессор. К тому же, у него отсутствуют провода, которые постоянно путаются;
3. Конструкция прибора очень простая. С ней без проблем разберется любой автомобилист;
4. Стоимость ножного насоса гораздо ниже, чем компрессора.

При выборе также необходимо обращать внимание на материал изготовления цилиндра. Не стоит забывать и о шкале показателей, она на ножном насосе примерно такая же, как на компрессоре.

К тому же необходимо обращать внимание на ножку. Она должна быть изготовлена из прочного материала, так как при подкачке именно она испытывает наибольшую нагрузку.

Не стоит забывать про шланг. Он тоже должен быть установлен с минимальным количеством пластиковых переходников, а лучше – совсем без них.

Также есть и обычные насосы, которые приводятся в действие при помощи рук. Однако у автомобилистов он уже давно не пользуется популярностью, так как для накачки им одного колеса уходит очень много времени, а если оно еще и пропускает, то все старания будут напрасны.

Независимо от типа, насос – очень важный прибор в любом автомобиле. Он может пригодиться в любой момент, поэтому лучше всего его приобрести, если этого еще не сделали.

Источник kolesadom.ru

Автомобильные насосы делятся на механические и электрические. Первые, в свою очередь, бывают с ручным и ножным приводом, а вторые — мембранные и поршневые. Выбор того или иного компрессора должен основываться на принадлежности агрегата к тому или иному типу, мощности (потребляемому току), производительности, удобству эксплуатации, наличии дополнительных опций. Поэтому правильный выбор всегда является компромиссом этих параметров, а также цены и качества насоса. Рассмотрим идеальный вариант компрессора, который подойдет для поставленых задач.

Типы компрессоров

Ножной насос с манометром

Самыми простыми автомобильными насосами для колес являются механические. Несмотря на то, что ими в настоящее время мало кто пользуется, все таки желательно иметь ручной или ножной подкачивающий насос. В последнем варианта, как правило, есть встроенный манометр, что дает дополнительное удобство. Кроме того, ножные насосы имеют небольшой размер, так что не займут много места в багажнике. Поэтому, при возможности купите себе такой аппарат, он может пригодится в случае, когда электрический компрессор по каким-либо подключить нельзя. И вы всегда сможете контролировать давление воздуха в шинах вашего автомобиля.

Другой наиболее распространенный подвид насосов — электрические. Их используют как в качестве портативных устройств в автомобилях при поездке, так и непосредственно в гараже, на СТО или на шиномонтаже. В свою очередь, они также делятся на два подвида — мембранные и поршневые. Также отдельно можно выделить компрессоры с ресивером. Это, как правило, мощные агрегаты, работающие на постоянной основе от бытовой сети 220 В (реже 380 В). Они имеют в своей конструкции ресиверы, которые не только позволяют нагнетать значительное давление, но и позволяют работать механизму в щадящем режиме. Однако в силу их специфики в данном посте рассматривать их мы не будем. Остановимся лишь на мембранных и поршневых.

Схема работы мембранного насоса

Самые дешевые, но электрические компрессоры — мембранные. Исходя из название понятно, что принцип их действия основывается на колебании мембраны. Она сделана из прочного материала, способного выдерживать высокие механические нагрузки. В компрессоре сделан специальный привод, который позволяет мембране двигаться вверх и вниз, нагнетая необходимое давление.

Из преимуществ таких компрессоров можно назвать лишь небольшой размер и низкую стоимость. Все остальное — это сплошные недостатки. Так, к ним относится:

• В конструкции привода очень много пластиковых и пластмассовых деталей. Естественно, что они быстро изнашиваются, а заменить их сложно, а порой и невозможно. Поэтому вместо ремонта, к тому же учитывая его стоимость, проще купить новый автомобильный компрессор.
• Мембранные компрессоры, как правило, рассчитаны на невысокое давление (максимум 3. 4 атмосферы). И если для легкового автомобиля его может быть достаточно, то для внедорожника, кроссовера, а тем более грузовика его может не хватить.

Внешний вид мембранного насоса

Распознать мембранный компрессор можно по плоскому пластиковому корпусу. Он может быть горизонтальным (похожим на напольные весы) или вертикальным (встречаются реже).

Наиболее приемлемый и надежный тип компрессоров — поршневые. Они бывают самыми разными — от небольших для использования в гараже до мощных, используемых на профессиональных СТО и шиномонтажах, способные развивать значительные давления и работать в продолжительном режиме.

Схема работы поршневого насоса

Его конструкция состоит из поршня и цилиндра, в котором нагнетается давление воздуха. Поршень приводится в движение с помощью электромотора. В зависимости от размеров кинетическая схема может отличаться у разных моделей. При выборе того или иного поршневого насоса с манометром важно обращать внимание на материал, из которого изготовлен корпус. Это обязательно должен быть металл! В некоторых дешевых моделях вместо металла используется пластик. Такие агрегаты долго не проработают. Это доказано опытом многих автолюбителей.

Также нужно выбирать только тот автомобильный компрессорный насос, у которого как цилиндр, так и поршень должны быть выполнены из качественного металла, в частности, легированной стали. Это обусловлено тем, что конструкция в процессе работы выдерживает значительные механические нагрузки, а учитывая продолжительный режим работы, это становится вдвойне актуальным. К сожалению, недобросовестные производители могут пренебрегать этим требованием. В частности, такая ситуация может быть на дешевых китайских компрессорах.

Автомобильный компрессор. Какой лучше?

Представлен обзор популярных компрессоров для автомобилей. Рейтинг выстраивался на характеристиках, отзывах и популярности насосов на рынке
Подробнее

По каким параметрам выбирать автокомпрессор

Существует несколько типовых факторов, исходя из которых необходимо делать выбор в пользу того или иного автомобильного насоса, работающего от прикуривателя или напрямую от аккумуляторной батареи. Каждый из них важен, поэтому нужно найти некий компромисс, который будет соответствовать модели, идеально подходящей для вашего автомобиля.

Итак, приведем указанные параметры:

• Производительность.Имеет единицу измерения в литрах за час, [л/ч]. Для большинства легковых автомобилей, диаметр колес у которых составляет от 12 до 16 дюймов, вполне хватит производительности со значением 10 л/ч. В случае, если диаметр колеса больше или используется широкая резина, то нужен более производительный компрессор, например, от 20 и более литров в час. Недостаточная производительность может привести к тому, что, во-первых, компрессор будет качать очень долго, а во-вторых, длительная нагрузка изнашивает и перегревает агрегат. Это снижает его ресурс и может привести к выходу из строя, в том числе, преждевременному. Ну, а очень производительный компрессор покупать не нужно по вполне очевидным причинам.
• Максимально развиваемое давление. Мощные поршневые компрессоры могут развивать давление до 20 атмосфер. Однако такие высокие значение могут пригодиться лишь для накачивания колес грузовых автомобилей или спецтехники. В большинстве же случаев максимальное значение в 7. 10 атмосфер будет уже вполне достаточным. А зачастую даже излишним, ведь давление в колесах легковых автомобилей составляет порядка 2. 3 атмосфер.
• Максимальная продолжительность беспрерывной работы. Особенно это касается поршневых цилиндров, поскольку они греются вследствие движения поршня в цилиндре. Нужно выбирать компрессор, способный беспрерывно работать от 10 минут и более. При должной производительности этого вполне достаточно, чтобы накачать не одно колесо.

Подключение насоса непосредственно к аккумулятору

Пример манометра с двумя шкалами

При выборе того или иного автомобильного насоса всегда обращайте внимание на все перечисленные параметры. Они являются обязательными. Если в одном магазине указана неполная информация, то попробуйте найти ее в другом месте. Также возможны варианты, когда в разных интернет-магазинах публикуются противоречивые сведения. В таком случае нужно обратиться к дополнительным источникам информации. Однако не покупайте «кота в мешке», то есть, компрессор, в котором вы не уверены. Это избавит вас от возможных проблем в будущем.

Вместо послесловия

Подытожив все перечисленные параметры сделаем некий «усредненный портрет» компрессора, подходящего среднестатическому автолюбителю, имеющего в распоряжении легковую машину, каких в нашей стране большинство. Итак, компрессор должен иметь металлический корпус, производительностью около 20. 30 литров в час, максимально развиваемое давление — 5. 7 атмосфер, с гарантией от 3 лет и более. Также желательно, чтобы он имел сумку и аксессуары.

Источник etlib.ru

Учитывая обилие автомобильных компрессоров для накачки шин на рынке, рядовому покупателю легко растеряться, поэтому предлагаем обзор лучших, по отзывам экспертов и автолюбителей, автокомпрессоров 2017-2018 года.

Столкнуться с мелким ремонтом в дороге придется любому автомобилисту: от таких вещей, как прокол колеса, нельзя застраховаться. Но если раньше верным спутником водителя был ручной насос, за время накачки колеса заодно укреплявший основные группы мышц, то сейчас в распоряжении автомобилистов есть богатый выбор автомобильных компрессоров. Причем настолько богатый, что разобраться в ассортименте достаточно трудно. На что в первую очередь нужно обратить внимание, стоя у витрины автомагазина и решая, какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Основные параметры автомобильного компрессора

Часть указанных параметров можно найти в паспорте компрессора, часть Вам придется, как говорится, определить методом ощупывания:

• Производительность: в данном случае важна не только скорость, с которой компрессор полностью накачает Ваши колеса. При накачке полностью спущенного колеса, сорвавшегося с хампа (кольцевого выступа диска, удерживающего борт бескамерной покрышки), Вы можете столкнуться с тем, что компрессор недостаточной производительности просто не сможет компенсировать утечки воздуха и борт осадить на место не сможет.
• Тип подключения: как мы поняли в предыдущем пункте, нам нужен мощный компрессор, которому, в свою очередь, необходим мощный двигатель. Соответственно вырастет и потребление энергии, так что стоит скептически относиться к моделям, включаемым в гнездо прикуривателя – либо заявленная мощность у них является таковой только в надписях на упаковке, либо постоянная замена перегоревших предохранителей станет неизбежной. Подключение автокомпрессора «крокодилами» напрямую к аккумулятору – лучший вариант, но только в том случае, если на Вашем автомобиле для доступа к клеммам не нужно разобрать половину автомобиля.
• Длина шнура: пожалуй, сильнейшим разочарованием в автомобильном компрессоре может стать обнаружение того факта, что длины шнура банально не хватает, чтобы дотянуться до задних колес автомобиля. Кроме длины шнура оцените и его жесткость – при сильной растяжке жесткий витой шнур будет вырывать штекер или «крокодилы» с места, предпочтительнее кабель обычного типа, хотя он и не так удобен в хранении
• Точность манометра: оценить точность показаний без эталонного манометра трудно, так что обратите внимание в первую очередь на то, насколько хорошо читается шкала манометра. На маленьких манометрах стрелка может спокойно перекрывать деления – разбег в давлении до 0,2 бара между разными колесами будет неизбежен. Стремитесь избегать манометров с двойной оцифровкой: выставлять давление в фунтах на квадратный дюйм (psi) Вам точно не придется, а мешать дополнительная шкала будет изрядно.
• Длительность непрерывной работы: этот параметр нужно оценивать вкупе с производительностью. К примеру, если у Вас внедорожник или кроссовер на высокопрофильной 16-дюймовой резине, маломощный компрессор не только будет качать колеса очень долго – он еще и банально перегреется.

Источник www.expertcen.ru

Как правильно выбрать насос для подкачки шин автомобиля? — Рамблер/новости

Малозаметными, но в то же время просто незаменимым инструментом каждого автолюбителя является насос (или компрессор) для накачки шин автомобиля. Сравнительно низкая стоимость и незаменимость в критических ситуациях, автоматически делают его лучшим «другом» водителя. С одной стороны, не всегда нужно полностью накачивать колеса, но с другой, все-таки, лучше их периодически подкачивать. Поэтому насос для автомобиля должен постоянно кататься в багажнике. Но как выбрать нужный вариант? Об этом мы сейчас расскажем.

Виды устройств для накачивания шин и их принцип действияМеханический насосЭлектрический компрессорДостоинства и недостатки ножного насосаПлюсы и минусы использования электрического насосаНа какие параметры нужно обращать внимание при выборе насоса для автомобиля

Виды устройств для накачивания шин и их принцип действия

Современный рынок может предложить покупателям достаточно большое количество самых разнообразных вариантов для накачки колес транспортного средства, но все такие устройства можно разделить на две основные группы — механические и электрические.

Механический насос

Основной отличительной чертой механического насоса для автомобиля является необходимость применения физической силы водителя для накачивания колес. Однако, при покупке такого «помощника», вы можете выбрать один из двух возможных видов — ножной или ручной.

Ножной вариант имеет простую конструкцию и представлен в виде ножниц, с установленными посредине поршнем и цилиндром (баллоном). Из баллона выводится резиновая трубка, по которой, при нажатии ногой на педаль, воздух перемещается в колесо. Немаловажную роль в работе ножного насоса играет и закрепленный на нем манометр, который позволяет контролировать давление внутри шин. Общее устройство ножного насоса с манометром и принцип его действия практически не отличаются от стандартных вариантов.

Ручной насос имеет «Т»-образную форму и дополнен вертикальным цилиндром и ручками, рассоложенными с двух сторон. Если же более детально разбирать устройство ручного насоса, то нужно отметить, что его корпус (чаще цилиндрической формы) содержит в себе поршень, а для обеспечения нужного уровня герметичности используются специальные уплотняющие прокладки, изготовленные из резины или другого подобного материала.

В свою очередь, поршень связан со штоком, на конце которого имеется рукоятка (обычно «Т»-образной формы, но у насосов с меньшей производительностью она больше цилиндрическая). Какой же автомобильный насос выбрать: ручной или ножной? Тут все очень индивидуально, хотя в большинстве случаев, автовладельцы выбирают именно последний вариант (работать ногой намного проще).

Интересно! Появление насоса связывают с глубокой древностью, а первый поршневой насос (водного типа) использовался для тушения пожара. Его изобрел древнегреческий механик Ктесибий в І веке до н.э.

Электрический компрессор

Автомобильный насос для подкачки колес — это конечно хорошее приспособление, но есть кое-что, что может понравиться вам намного больше. Конечно, сейчас имеется в виду электрический компрессор для накачивания колес. Он не требует никаких физических усилий, а его работа основывается на взаимодействии небольшого поршневого насоса и электрического двигателя, который может питаться как от прикуривателя, так и от аккумуляторных клемм, но машинный компрессор от прикуривателя считается более удачным вариантом.

Более того, многие автомобильные компрессоры могут предложить своему владельцу не только функцию накачивания колес, но и другие возможности: цифровой манометр с функцией «Автостоп», белую подсветку рабочего места, красные аварийные сигнальные огни и даже отдельный насос для накачивания лодок. Благодаря всему этому набору, именно компрессоры держат лидерство по количеству продаж.

Разделить указанные изделия на виды можно исходя из их конструктивных особенностей. Таким образом, выделяют мембранные, поршневые и роторные изделия. В настоящее время мембранные компрессоры уже практически не используются, причиной чего послужил низкий уровень их надежности, в то время как поршневые аналоги, наоборот, лучше прижились. Они состоят из электромотора и цилиндра с поршнем, а также почти все модели компрессоров оснащаются встроенным манометром. Что касается последнего, то как и в случае с механическими насосами, он нужен для контроля давления воздуха в шинах.

Высокий уровень надежности поршневого компрессора объясняется тем, что шатун поршня приводится в движение непосредственно от вала электромотора. Однако, если имеются промежуточные элементы привода (в большинстве случаев изготавливаются из пластика), то это будет только снижать коэффициент полезного действия компрессора и сокращать срок его эксплуатации.

Роторные устройства, в плане производительности, несколько выигрывают у аналогов. Такие «насосы» характеризуются простотой эксплуатации и надежностью, но даже не смотря на это, они мало распространены, причиной чего выступает слишком высокая цена.

Важно! Роторно-поршневые компрессоры способны подавать большое количество воздуха, но в то же время, их давление будет достаточно низким.

Достоинства и недостатки ножного насоса

Каждый вариант описанных изделий имеет свои преимущества и недостатки. Так, например, ножной насос, как и аналогичное ручное изделие, требует задействования физической силы человека. Подобная необходимость устраивает далеко не всех водителей, тем более, автовладельцев с ограниченными физическими способностями. Тем не менее, можно сказать, что это практически единственный недостаток ножных насосов, а вот плюсов намного больше.

Среди них выделяют компактность (практически не занимают места в багажном отделении), легкость (отсутствие двигателя способствует малому весу конструкции), простоту использования (не нужно долго изучать инструкцию) и доступную цену, которая особенно заметна в сравнении с электрическими моделями.

Кроме того, преимущество ножного насоса перед компрессором, также заключается и в отсутствии зависимости от источников питания, а также электроники, которая может выйти из строя в самый неподходящий момент. Если нужно дополнительное освещение рабочего места, никто не мешает дополнить насос фонариком. В отличии от ручного вида, при использовании ножных конструкций не устает спина.

Знаете ли Вы? Чемпионом по накачиванию колес в 2016 году стал компрессор «Сорокин» с заявленными показателями 52 л/мин, 6,9 Бар, 14,5А.

Плюсы и минусы использования электрического насоса

Первым, и самым главным преимуществом использования компрессоров, является простота работы с ним. Водителю уже не нужно долго и мучительно накачивать колеса, прикладывая для этого физическую силу. Более того, электрические изделия отличаются большей мощностью (можно накачать колеса до 8 атмосфер) и возможностью всесезонной эксплуатации.

Однако, что касается недостатков использования компрессоров, то и здесь есть что сказать. Поршень и цилиндр, которые входят в конструкцию поршневого электрического изделия не меняются, из-за чего ремонтопригодность устройства существенно снижена. Также нельзя забывать и о возможности перегрева, которая возникает в условиях больших нагрузок (компрессор должен остывать через каждые 15 минут работы).

Плюсы мембранного вида компрессоров в их надежности и ремонтопригодности (в отличии от изделий поршневого вида, все составляющие части можно заменить). Правда, мощность мембранных компрессоров не сравнится с аналогичным показателем поршневого вида, к тому же такие изделия не смогут помочь в сильный мороз.

Обратите внимание! Низкий показатель мощности компрессора мембранного типа не является критическим, поскольку давление в шинах легковых транспортных средств редко превышает три атмосферы, а значит, устройство помощнее понадобится только в случае необходимости обслуживания больших грузовиков, внедорожников и специальной техники.

Общей проблемой поршневых и мембранных компрессоров является стоимость и вес, особенно если модель обладает дополнительными возможностями.

На какие параметры нужно обращать внимание при выборе насоса для автомобиля

Учитывая тот факт, что на современном рынке существует достаточно большое количество возможных вариантов описанных изделий, найти хороший насос для автомобиля может оказаться непростой задачей. Тем не менее, существует несколько ключевых характеристик, которые стоит учитывать в ситуации выбора. К ним относят: максимально возможное давление, скорость подачи воздуха, время беспрерывной работы и мощность двигателя.

Что же касается механических вариантов (ножного или ручного насоса), то эти показатели будут достаточно условными, поскольку в роли двигателя выступает сам человек, а максимальное давление воздуха — это давление, которого в принципе может достигать компрессор. В большинстве случаев, автомобильные колеса накачивают до давления в две атмосферы и большинство компрессоров могут легко справиться с этой задачей.

Однако, если необходимо накачать большее давление, что особенно актуально для габаритных грузовых машин (требуют от 4-5 до 8-9 атм), то стоит обратить внимание на наиболее продуктивные модели. Правда, даже большое давление не гарантирует высокого запаса прочности таких компрессоров, ведь обычные «легковые» изделия с допустимым давлением в 7-10 атм будут работать на пределе, что вскоре вызовет их быструю поломку.

Еще один важный параметр — скорость накачивания, которая измеряется в л/хв. Обычного компрессора вполне достаточно для эффективного накачивания колес легкового транспортного средства всего за 2-5 минут, так что более «быстрые» компрессоры нужны только тем водителям, которые постоянно куда-то спешат или же владельцам крупногабаритного транспорта.

Тут легко срабатывает правило: «большая производительность = высокий уровень надежности», причем дело тут не только в запасе прочности, но и в том, что подобные компрессоры могут оборудоваться системой охлаждения (пусть это будет даже обычный вентилятор), которая предупреждает перегрев мотора и поршневого насоса внутри корпуса.

Если вы решили, что вам нужен механический насос, тогда следует отдать предпочтение варианту с манометром. Также обратите внимание на то, чтобы все обозначения на нем были большими и легко читаемыми (все значения должны указываться как в привычных барах (АТМ), так и зарубежных PSI), что позволит задавать шине четкие параметры накачивания.

Точность измерительного прибора также должна находиться на высоте. Часто механические насосы могут дополняется специальными датчиками, способными контролировать температуру и давление в шинах. Такие конструкции состоят из корпуса, опорной площадки, поршня, штока, уплотнителя и рычажного механизма.

В завершение следует отметить, что самыми важными параметрами насосов являются максимальное давление и производительность (именно от этого и зависит скорость накачивания колеса), а значит, наиболее оптимальным вариантом для легковых автомобилей с колесами от R13 до R16 является компрессор с производительностью от 30 до 40 литров в минуту.

Как правильно выбрать насос для подкачки шин автомобиля?

Малозаметными, но в то же время просто незаменимым инструментом каждого автолюбителя является насос (или компрессор) для накачки шин автомобиля. Сравнительно низкая стоимость и незаменимость в критических ситуациях, автоматически делают его лучшим «другом» водителя. С одной стороны, не всегда нужно полностью накачивать колеса, но с другой, все-таки, лучше их периодически подкачивать. Поэтому насос для автомобиля должен постоянно кататься в багажнике. Но как выбрать нужный вариант? Об этом мы сейчас расскажем.

Виды устройств для накачивания шин и их принцип действия

Современный рынок может предложить покупателям достаточно большое количество самых разнообразных вариантов для накачки колес транспортного средства, но все такие устройства можно разделить на две основные группы — механические и электрические.

Механический насос

Основной отличительной чертой механического насоса для автомобиля является необходимость применения физической силы водителя для накачивания колес. Однако, при покупке такого «помощника», вы можете выбрать один из двух возможных видов — ножной или ручной.

Ножной вариант имеет простую конструкцию и представлен в виде ножниц, с установленными посредине поршнем и цилиндром (баллоном). Из баллона выводится резиновая трубка, по которой, при нажатии ногой на педаль, воздух перемещается в колесо. Немаловажную роль в работе ножного насоса играет и закрепленный на нем манометр, который позволяет контролировать давление внутри шин. Общее устройство ножного насоса с манометром и принцип его действия практически не отличаются от стандартных вариантов.

Ручной насос имеет «Т»-образную форму и дополнен вертикальным цилиндром и ручками, рассоложенными с двух сторон. Если же более детально разбирать устройство ручного насоса, то нужно отметить, что его корпус (чаще цилиндрической формы) содержит в себе поршень, а для обеспечения нужного уровня герметичности используются специальные уплотняющие прокладки, изготовленные из резины или другого подобного материала. В свою очередь, поршень связан со штоком, на конце которого имеется рукоятка (обычно «Т»-образной формы, но у насосов с меньшей производительностью она больше цилиндрическая). Какой же автомобильный насос выбрать: ручной или ножной? Тут все очень индивидуально, хотя в большинстве случаев, автовладельцы выбирают именно последний вариант (работать ногой намного проще).

Интересно! Появление насоса связывают с глубокой древностью, а первый поршневой насос (водного типа) использовался для тушения пожара. Его изобрел древнегреческий механик Ктесибий в І веке до н.э.

Электрический компрессор

Автомобильный насос для подкачки колес — это конечно хорошее приспособление, но есть кое-что, что может понравиться вам намного больше. Конечно, сейчас имеется в виду электрический компрессор для накачивания колес. Он не требует никаких физических усилий, а его работа основывается на взаимодействии небольшого поршневого насоса и электрического двигателя, который может питаться как от прикуривателя, так и от аккумуляторных клемм, но машинный компрессор от прикуривателя считается более удачным вариантом.

Более того, многие автомобильные компрессоры могут предложить своему владельцу не только функцию накачивания колес, но и другие возможности: цифровой манометр с функцией «Автостоп», белую подсветку рабочего места, красные аварийные сигнальные огни и даже отдельный насос для накачивания лодок. Благодаря всему этому набору, именно компрессоры держат лидерство по количеству продаж.

Разделить указанные изделия на виды можно исходя из их конструктивных особенностей. Таким образом, выделяют мембранные, поршневые и роторные изделия. В настоящее время мембранные компрессоры уже практически не используются, причиной чего послужил низкий уровень их надежности, в то время как поршневые аналоги, наоборот, лучше прижились. Они состоят из электромотора и цилиндра с поршнем, а также почти все модели компрессоров оснащаются встроенным манометром. Что касается последнего, то как и в случае с механическими насосами, он нужен для контроля давления воздуха в шинах.

Высокий уровень надежности поршневого компрессора объясняется тем, что шатун поршня приводится в движение непосредственно от вала электромотора. Однако, если имеются промежуточные элементы привода (в большинстве случаев изготавливаются из пластика), то это будет только снижать коэффициент полезного действия компрессора и сокращать срок его эксплуатации.

Роторные устройства, в плане производительности, несколько выигрывают у аналогов. Такие «насосы» характеризуются простотой эксплуатации и надежностью, но даже не смотря на это, они мало распространены, причиной чего выступает слишком высокая цена.

Важно! Роторно-поршневые компрессоры способны подавать большое количество воздуха, но в то же время, их давление будет достаточно низким.

Достоинства и недостатки ножного насоса

Каждый вариант описанных изделий имеет свои преимущества и недостатки. Так, например, ножной насос, как и аналогичное ручное изделие, требует задействования физической силы человека. Подобная необходимость устраивает далеко не всех водителей, тем более, автовладельцев с ограниченными физическими способностями. Тем не менее, можно сказать, что это практически единственный недостаток ножных насосов, а вот плюсов намного больше.

Среди них выделяют компактность (практически не занимают места в багажном отделении), легкость (отсутствие двигателя способствует малому весу конструкции), простоту использования (не нужно долго изучать инструкцию) и доступную цену, которая особенно заметна в сравнении с электрическими моделями. Кроме того, преимущество ножного насоса перед компрессором, также заключается и в отсутствии зависимости от источников питания, а также электроники, которая может выйти из строя в самый неподходящий момент. Если нужно дополнительное освещение рабочего места, никто не мешает дополнить насос фонариком. В отличии от ручного вида, при использовании ножных конструкций не устает спина.

Знаете ли Вы? Чемпионом по накачиванию колес в 2016 году стал компрессор «Сорокин» с заявленными показателями 52 л/мин, 6,9 Бар, 14,5А.

Плюсы и минусы использования электрического насоса

Первым, и самым главным преимуществом использования компрессоров, является простота работы с ним. Водителю уже не нужно долго и мучительно накачивать колеса, прикладывая для этого физическую силу. Более того, электрические изделия отличаются большей мощностью (можно накачать колеса до 8 атмосфер) и возможностью всесезонной эксплуатации.

Однако, что касается недостатков использования компрессоров, то и здесь есть что сказать. Поршень и цилиндр, которые входят в конструкцию поршневого электрического изделия не меняются, из-за чего ремонтопригодность устройства существенно снижена. Также нельзя забывать и о возможности перегрева, которая возникает в условиях больших нагрузок (компрессор должен остывать через каждые 15 минут работы).

Плюсы мембранного вида компрессоров в их надежности и ремонтопригодности (в отличии от изделий поршневого вида, все составляющие части можно заменить). Правда, мощность мембранных компрессоров не сравнится с аналогичным показателем поршневого вида, к тому же такие изделия не смогут помочь в сильный мороз.

Обратите внимание! Низкий показатель мощности компрессора мембранного типа не является критическим, поскольку давление в шинах легковых транспортных средств редко превышает три атмосферы, а значит, устройство помощнее понадобится только в случае необходимости обслуживания больших грузовиков, внедорожников и специальной техники.

Общей проблемой поршневых и мембранных компрессоров является стоимость и вес, особенно если модель обладает дополнительными возможностями.

На какие параметры нужно обращать внимание при выборе насоса для автомобиля

Учитывая тот факт, что на современном рынке существует достаточно большое количество возможных вариантов описанных изделий, найти хороший насос для автомобиля может оказаться непростой задачей. Тем не менее, существует несколько ключевых характеристик, которые стоит учитывать в ситуации выбора. К ним относят: максимально возможное давление, скорость подачи воздуха, время беспрерывной работы и мощность двигателя.

Что же касается механических вариантов (ножного или ручного насоса), то эти показатели будут достаточно условными, поскольку в роли двигателя выступает сам человек, а максимальное давление воздуха — это давление, которого в принципе может достигать компрессор. В большинстве случаев, автомобильные колеса накачивают до давления в две атмосферы и большинство компрессоров могут легко справиться с этой задачей.

Однако, если необходимо накачать большее давление, что особенно актуально для габаритных грузовых машин (требуют от 4-5 до 8-9 атм), то стоит обратить внимание на наиболее продуктивные модели. Правда, даже большое давление не гарантирует высокого запаса прочности таких компрессоров, ведь обычные «легковые» изделия с допустимым давлением в 7-10 атм будут работать на пределе, что вскоре вызовет их быструю поломку.

Еще один важный параметр — скорость накачивания, которая измеряется в л/хв. Обычного компрессора вполне достаточно для эффективного накачивания колес легкового транспортного средства всего за 2-5 минут, так что более «быстрые» компрессоры нужны только тем водителям, которые постоянно куда-то спешат или же владельцам крупногабаритного транспорта.

Тут легко срабатывает правило: «большая производительность = высокий уровень надежности», причем дело тут не только в запасе прочности, но и в том, что подобные компрессоры могут оборудоваться системой охлаждения (пусть это будет даже обычный вентилятор), которая предупреждает перегрев мотора и поршневого насоса внутри корпуса.

Если вы решили, что вам нужен механический насос, тогда следует отдать предпочтение варианту с манометром. Также обратите внимание на то, чтобы все обозначения на нем были большими и легко читаемыми (все значения должны указываться как в привычных барах (АТМ), так и зарубежных PSI), что позволит задавать шине четкие параметры накачивания.

Точность измерительного прибора также должна находиться на высоте. Часто механические насосы могут дополняется специальными датчиками, способными контролировать температуру и давление в шинах. Такие конструкции состоят из корпуса, опорной площадки, поршня, штока, уплотнителя и рычажного механизма.

В завершение следует отметить, что самыми важными параметрами насосов являются максимальное давление и производительность (именно от этого и зависит скорость накачивания колеса), а значит, наиболее оптимальным вариантом для легковых автомобилей с колесами от R13 до R16 является компрессор с производительностью от 30 до 40 литров в минуту.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как выбрать компрессор для шин (2019) | Автотовары | Блог

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?). Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом. Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:

— выезжаете в дальнюю дорогу;

— собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;

— если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;

— если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального. Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации. А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений. Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок. Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе. У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» — длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора. Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании. Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще. Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность. Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Оптимальным вариантом для легкового автомобиля с колесами до R15 будет [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=2h4q-cm7m-cm6p-2h49-93i6h-2h4f]компрессор с производительностью 25-35 л/мин.

Если вы используете компрессор часто и помногу, выбирайте среди [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?f=2h8j&f=2h5g-2h5l-2h5q-2h5p]моделей с большим временем непрерывной работы и надежным креплением на ниппель.

Для накачивания колес грузового транспорта потребуется [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=5pirm-gbi9-duupx-2h4z-dved6-2h51-2h4v&f=2h4t-2h4g-cixp-2h4p-2h4s-cixs-9rlc]производительный компрессор с большим максимальным давлением.

Если вы собираетесь использовать компрессор не только для накачивания шин, но и для подключения пневматического инструмента, выбирайте среди [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=2h4s-cixs-9rlc]моделей с максимальной производительностью.

Лучшие насосы для автомобиля в 2019 году

Иметь в распоряжении автомобильный насос каждый автовладелец буквально обязан. Он может пригодиться в любой момент, потому лучше держать его в багажнике, а не в гараже.

Michelin 12209 Digital Footpump

Многие не пытаются найти действительно хороший агрегат, а просто выбирают первое попавшееся устройство для подкачки автомобильных шин.

Отыскав лучший автонасос, вы гарантируете себе эффективную и безотказную работу. Все автомобильные насосы делятся на несколько категорий и выпускаются разными фирмами, что несколько усложняет процесс поиска оптимального устройства.

Виды насосов для автомобиля

Перед тем как выбрать насос, нужно разобраться, какими они бывают и в чём их особенности. Водителям приходится выбирать среди трёх основных типов автонасосов:

• ручные;
• ножные;
• компрессорные.

Если опираться на тип привода, тогда классификация подразумевает 2 категории:

• механические;
• электрические.

Также их делят на:

• мембранные;
• поршневые.

Чтобы определиться с выбором и купить наиболее подходящий автомобильный насос, с ними нужно познакомиться более детально.

1. Механические. Подразделены на мембранные и поршневые. Первый тип имеет мембрану, которая выполнена из резины. При низких температурах такой насос теряет свою эффективность, потому поршневой тип в приоритете. Механические устройства не зависят от наличия источника электроэнергии, чем превосходят электрические аналоги. Современные ножные и ручные модели оснащаются дополнительным оборудованием, повышающим комфорт подкачки колёс и упрощающим сам процесс.
2. Электрические. Они же компрессоры. Тоже бывают мембранными и поршневыми. Первые постепенно уходят с рынка, поскольку обладают низкими показателями надёжности и малой скоростью работы. В состав поршневого электронасоса входят электрический двигатель, цилиндр и поршень. Почти все модели оснащены манометрами для определения давления в автомобильных шинах. Лучше всего брать те устройства, где шатун работает непосредственно от вала. При наличии промежуточных деталей снижаются КПД и срок службы. Особенно если эти компоненты выполнены из пластика. Относительным недостатком считается зависимость от источника питания. Подключаются через прикуриватель или напрямую от аккумулятора. Второй вариант менее предпочтителен, но подразумевает наличие более мощного и производительного электромотора компрессора.

Оба варианта имеют свои сильные и слабые стороны. Но очевидно, что между мембранным и поршневым типом предпочтение следует отдавать последнему.

Лучшие ножные насосы для авто

Если вас интересуют ножные насосы для автомобиля и какие лучше из них приобрести в дополнение к электронасосу, то ориентируйтесь на следующие модели.

Michelin 12209 Digital Footpump

Лидирует в списке ножных насосов Michelin 12209, несмотря на рост цен и более жёсткую конкуренцию. Сочетание доступности и превосходной всесторонней производительности выдвигают его в дилеры рейтингов. Благодаря большому цифровому дисплею, тонкому соединению клапана и специальным зажимам для шланга и аксессуаров этот насос легко использовать. Более того, датчик является одним из самых точных и качественных, поэтому время накачивания минимально.

Streetwize Accessories SWFPJ33

Это прямой конкурент Michelin 12209. Датчик с подсветкой SWFPJ33 является таким же точным и чётким, как и у предыдущего насоса. Он также поддерживает кг/см2 вместе с обычными барами, фунтами на квадратный дюйм и кПа. Пользователи выделяют удобную сложную клапанную муфту, у которой есть второе колёсико, позволяющее полностью освободить клапан шины до откручивания муфты, что позволяет предотвратить потерю давления.

Streetwize Accessories SWFPJ33

Но, несмотря на быстрый процесс, из-за слишком узкого шланга накачивание происходит сложнее, чем у большинства остальных в списке.

Halfords 686646

Классический насос Halfords 686646 самый дешёвый в списке механических устройств. Но его бюджетные недостатки очевидны – хранение аксессуаров на самом устройстве или аккуратная прокладка шланга, когда насос упакован, не предусмотрены.

Halfords 686646

Длина шланга составляет 60 см. Несмотря на это, Halfords добились идеальной производительности. Насос стабилен в использовании, его манометр приятно точен и постоянно показывает только фунт/кв. дюйм.

Michelin 12206

В то время как классический Michelin 12202 все ещё в продаже, этот более новый насос представляет собой их лучшую модель 12209, только с аналоговым манометром. Таким образом, основная часть преимуществ модели 12209 применима и здесь. Например, шланг длиной 70 см., приятный уровень накачивания, прочная конструкция и множество зажимов, которые позволяют легко упаковать и хранить насос и гарантируют, что вы не потеряете необходимые переходники. Датчик такой же точный, как и его цифровой аналог, и он хорошо продуман. Но он не может сравниться с чёткостью цифрового дисплея, поэтому 12209 за практически такую же цену будет лучшим выбором.

Michelin 12206

Clarke FP300

По форме и стилю насос FP300 очень напоминает механические от Michelin. Он быстр, крепок и имеет хорошую форму. Шланг длиной 63 см. является одним из самых коротких в нашем списке, плюс выпуклая муфта может быть проблемой на клапанах, утопленных в резину.

Clarke FP300

Ring RFP2

Как и в случае с FP300 от Clarke, RFP2 от Ring напоминают насосы Michelin. Хотя скорость откачки здесь отстаёт от большинства моделей, а шланг длиной 65 см. короче, чем хотелось бы. Но датчик хорошо продуман и достаточно точен. Небольшая сумка, которая крепится вокруг шланга, предотвращает сбой всех крошечных переходников.

Ring RFP2

Sealey FP6

Удивительно компактный двухпоршневой насос, который лишь немного шире, чем большинство стандартных моделей с одним поршнем. И компактность – не единственная его необычная особенность. Муфта клапана имеет два выхода: автомобильный и велосипедный клапан Presta.

Sealey FP6

Хотя двойные розетки аккуратны, они делают муфту громоздкой. Но главный недостаток FP6 – ужасно медленная прокачка. Педаль мягкая и приятная, но накачивать колесо этим насосом придётся очень долго.

Draper 222693

Это самый дорогой насос и, вероятно, наименее популярный. Полная противоположность Michelin 12209, которая обладает лучшими характеристиками и производительностью. В то время как скорость прокачки Draper достаточно высока, короткий 60-сантиметровый провод ограничивает процесс. Все недостатки частично компенсируются мощностью устройства и его скоростью.

Draper 222693

Лучшие электрические насосы для автомобиля

Поскольку механические устройства не особо востребованы и используются в исключительных случаях, когда воспользоваться компрессором возможности нет, основной упор производители делают на электрические. Потому в рейтинг вошли лучшие модели электрических автомобильных насосов, обладающих хорошими техническими характеристиками и соотношением цены и качества.

Ring RAC 635 12v Preset Digital Air Compressor

RAC635 – это небольшой мощный насос, облегчающий уход за шинами. Настроить его очень просто: поверните диск до уровня давления, которого должны достичь ваши шины, зажмите кнопку ниже, затем нажмите старт. Насос проработает до тех пор, пока не будет достигнуто выбранное давление, а затем автоматически остановится. Цифровой экран с подсветкой чётко показывает прогресс, давление отображается в кПа, фунтах на квадратный дюйм или бар.

Ring RAC 635 12v Preset Digital Air Compressor

Он питается напрямую от автомобильной розетки 12 В, что делает его удобным для дома или в дороге. Кабели достаточно длинные, чтобы охватить все четыре шины. Дефляционный клапан позволяет легко регулировать давление. Отлично подходит не только для покрышек – комплект из трёх частей адаптера означает, что его можно использовать на велосипедных шинах и небольших надувных предметах, таких как футбольные мячи или матрасы. Хранить аксессуары и сам насос очень удобно – все провода и комплектующие аккуратно укладываются непосредственно в блок или в прилагаемый чехол.

Особенности насоса:

• Доверьтесь экспертам. Самый популярный автомобильный журнал Великобритании выбрал RAC635 в качестве лучшей покупки дважды – в 2014 и 2016 годах.
• Простая функция автостопа позволит предварительно установить нужное давление и автоматически прекратит накачивание, как только это давление будет достигнуто. Абсолютно одинаковое давление, каждый раз.
• Светодиодная подсветка с тремя настройками (ярко-белый для освещения, мигающий белый для внимания и мигающий красный для SOS), трёхкомпонентный набор клапанов для велосипедов, мячей и т. д., а также удобный для хранения чехол.
• Макс. сила тока 10 А.
• В независимых экспертных тестах RAC635 превосходит конкурентов по удобству использования, скорости и надёжности. Насос получил награды Auto Express Best Buy Award 2014, 2016 и 2018, Auto Express Product Award 2017.
• RAC635 может накачать 13-дюймовую покрышку от пустой до 2,3 атмосферы всего за 3 минуты. Такое короткое время позволяет быстро подкачивать шины тогда, когда вам это нужно.
• RAC635 поставляется с чехлом, а это значит, что вы всегда можете его безопасно хранить.
• Предварительно установленный цифровой датчик интуитивно понятен и прост в использовании. Он позволяет установить необходимое давление одним вращением регулятора. Включите компрессор, и как только будет достигнуто правильное давление в шинах, агрегат выключится.
• Большой синий дисплей с подсветкой отлично видно и днём, и ночью.

Встроенный светодиодный фонарь облегчает использование ночью и делает его более безопасным. Насос можно установить в режим SOS, чтобы привлечь внимание или предупредить других автомобилистов.

Ring RTC1000 Premium Rapid

Правильно накачанные шины делают ваш автомобиль более экономичным, сокращая расходы на топливо и снижая выбросы углекислого газа. Недостаточно накачанные шины имеют более высокое сопротивление качению – расходуется больше топлива, а резина изнашивается быстрее. Чрезмерно накачанные шины уменьшают тягу и увеличивают износ в центре колеса. Правильная накачка обеспечивает оптимальную площадь поверхности шины при контакте с дорогой, улучшая управляемость, помогая шинам работать дольше и сокращая расход топлива. Решить проблемы поможет насос Ring RTC1000.

Ring RTC1000 Premium Rapid

Особенности насоса:

• Простая и точная накачка. Поверните до нужного давления, нажмите, а затем нажмите большую кнопку включения/выключения. Насос при достижении установленного давления остановится автоматически. Большой цифровой экран с подсветкой чётко отображает параметры и имеет индикатор выполнения, показывающий прогресс. Вы можете хранить крышку клапана во время накачивания в отсеке для хранения.
• Для простоты использования кабель наматывается на заднюю часть насоса. Воздушный шланг аккуратно складывается в боковую часть устройства. В комплект входит специальный чехол, чтобы хранить всё в безопасности в багажнике или в гараже.
• Прочный латунный соединитель очень упругий, что делает его идеальным для частого и многократного использования. Незначительно сбросить давление можно с помощью дефляционного клапана.
• Идеально расположенный встроенный светодиодный фонарь освещает шины при накачивании в условиях низкой освещённости или ночью, что делает накачку легче и безопаснее.
• RTC1000 – это высокоскоростной насос 2019 года, способный накачать 13-дюймовую шину от 0 до 2,3 атмосферы всего за 2 минуты. Быстро настраиваемый автоматический стоп также облегчает точную накачку шин.
• Кабель длиной 3,5 м. и воздушный шланг длиной 70 см. позволяют легко добраться до шин по всему периметру авто. Есть даже держатель для пылезащитного колпачка – так что вы его точно не потеряете.
• Насос может использоваться, когда и где необходимо, достаточно подключить к автомобильному прикуривателю.
• Экономьте деньги и сокращайте выбросы углекислого газа.

Учитывая 40% дорожно-транспортных происшествий, которые вызваны дефектами шин, важно убедиться, что ваши покрышки накачаны должным образом. Недостаточная или чрезмерно накачанная шина также снижает манёвренность автомобиля.

Ryobi R18I-0 One+ 18V

Двухфункциональный насос R18I-0 обеспечивает высокое давление как в шинах, так и в надувных лодках, матрасах или спортивном инвентаре. Простые в использовании элементы управления позволяют отключаться автоматически при любом выбранном давлении, а для точного накачивания предусмотрена цифровая индикация давления.

Ryobi R18I-0 One+ 18V

Особенности и преимущества:

• Обеспечивает высокое давление в шинах и большой объём надувных лодок.
• Легко использовать.
• Режим быстрой подкачки.
• Цифровое считывание с автоматическим отключением при достижении желаемого давления.
• Удобный переключатель для выбора высокого и низкого давления.
• Для удобства все необходимые шланги, насадки и переходники хранятся в корпусе.
• Часть системы ONE+.

Насос продаётся в виде чистого устройства (без аккумулятора и зарядки), чтобы сделать цену более доступной.

Ring RTC6000 Cordless 4 in 1

RTC6000 является идеальным надувным насосом для кемпинга, автоприцепов и автомобильных поездок. Он подходит для шин и накачивания надувных подушек плюс имеет встроенный светодиодный источник света и блок питания, а также USB-разъём для зарядки смартфонов и планшетов. Беспроводной и перезаряжаемый насос просто использовать в любое время и в любом месте.

Ring RTC6000 Cordless 4 in 1

RTC6000 разработан для быстрого и лёгкого накачивания. Этот мощный насос может накачать 13-дюймовую шину от 0 до 2,3 атмосферы всего за 2 минуты. Благодаря аккумулятору вы можете легко перемещаться вокруг авто – идеально для больших транспортных средств. Он также может питаться напрямую от розетки 12В. На накачку надувного матраса уходит 2 минуты, и столько же, чтобы сдуть его и ускорить укладку.

Почему 4 в 1:

1. Накачивает автомобильные шины.
2. Идеально подходит для надувных кроватей и матрасов.
3. Имеет встроенный светодиодный фонарь.
4. Блок питания с USB-разъёмом для зарядки смартфонов и планшетов. Идеальный инструмент для любого похода.

Другие особенности и преимущества насоса:

• Перезаряжаемая литий-ионная батарея делает этот насос универсальным для использования в любое время и в любом месте. Включает в себя сетевое зарядное устройство, а также кабель 12 В для питания напрямую от автомобильной розетки.
• Быстрое накачивание RTC6000, большой цифровой экран и надёжный дизайн означает, что он прост в использовании и обеспечивает отличную производительность.
• RTC6000 автоматически остановится при установленном давлении.
• Поставляется со всеми дополнениями, чтобы сделать его обязательным для поездок и кемпинга. Включает 10 адаптеров, запасные крышки клапанов, латексные перчатки, предохранитель, зарядки и чехол.

Экран, циферблат, USB и кнопки удобно расположены на верхней части насоса. Давление отображается в фунтах на кв. дюйм, бар или кПа – в зависимости от того, что вы предпочитаете, – и даже имеет держатель пылезащитного колпачка. Насос поставляется со всеми необходимыми дополнениями, включая набор из 10 адаптеров, латексные перчатки, запасные пылезащитные колпачки, запасной предохранитель и чехол для хранения.

Ring RAC900

Профессиональный сверхмощный насос Ring RAC900 – это то, что нужно каждому. Устройство на 3 минуты быстрее, чем обычный насос, а также имеет проверенную профессионалами по ремонту невероятную производительность. Насос может накачать шину менее чем за 90 секунд.

Ring RAC900

RAC900 имеет гибкий шланг с быстрым доступом и большим градиентным манометром. Поставляется с промышленным стальным латунным соплом, 7-метровым спиральным шлангом, быстросъёмными 12-вольтовыми зажимами для аккумулятора, защитой от тепловой перегрузки и водонепроницаемым выключателем. Манометр измеряет в фунтах на квадратный дюйм, кг/см2, бар. Идеальное решение для всех, кому нужен быстрый и надёжный продукт.

Особенности и преимущества:

• Используется ведущими специалистами по ремонту во всём мире. Для стабильного размещения при накачивании шины предусмотрены устойчивые к вибрации резиновые ножки, защита от тепловой перегрузки, водонепроницаемые выключатели, позволяющие использовать насос в любых погодных условиях и встроенный предохранитель для защиты электроники автомобиля.
• Накачивает 13-дюймовую шину от пустой до 2,3 атмосферы за 90 секунд. Работает непосредственно от 12-вольтового аккумулятора.
• Идеально подходит для накачивания шин высокого давления. Поставляется с 7-метровым воздушным шлангом, которого хватит на всю длину трейлера или фургона.
• Может выдерживать тяжёлые условия эксплуатации благодаря металлическому корпусу, латунному разъёму и прочному чехлу для хранения.
• Бесплатная гарантия на 2 года.

RAC900 достаточно крепок для любой ситуации. Он защищён от атмосферных воздействий, имеет противовибрационные резиновые ножки, встроенный предохранитель, защиту от тепловой перегрузки, прочный металлический корпус, латунный разъем и прочный чехол. Высокая скорость воздушного потока этого универсального насоса и 7-метровый шланг делают его универсальным средством для обслуживания всех ваших шин. Идеально подходит для автомобилей, мотоциклов, скутеров, 4х4, внедорожников, байков, конных боксов, автодомов, фургонов и микроавтобусов.

Michelin 12267

Michelin – одна из топовых шинных компаний, занимающаяся повышением устойчивости и мобильности своих продуктов. разработкой и распространением наиболее подходящих шин, услуг и решений для нужд своих клиентов. предоставлением цифровых услуг, карт и путеводителей, которые помогут обогатить поездки и оставить от них уникальные впечатления. разработкой высокотехнологичных материалов и многим другим.

Michelin 12267

Особенности и преимущества насоса:

• Цифровой датчик с точностью до +/- 1 фунта на кв. дюйм.
• Встроенная аккумуляторная батарея 12 В.
• До 10 циклов 0-2,3 атмосферы от одной зарядки.
• Фунты на кв. дюйм, Бар и кПа.
• 0-2,3 атмосферы за 3 минуты.
• Технология цифрового источника питания. USB-разъём идеально подходит для зарядки мобильных телефонов.
• Розетки 2×12 В.
• Белый цифровой ЖК-дисплей.

Поставляется с перезаряжаемым аккумулятором, поэтому покупать новые батарейки не придётся. С помощью этого насоса можно заряжать всё что угодно, от смартфона до камеры. Аккумулятор поставляется со светодиодной подсветкой, которая помогает накачивать шины даже в темноте.

Какой насос для автомобиля лучше выбрать

В идеале автовладельцу следует иметь основной компрессор и запасной механический тип насоса. Это позволит при разных обстоятельствах иметь возможность подкачать шины до нужных параметров. Решайте сами, какой тип и модель компрессора лучше для вашего автомобиля.

Также рекомендуем отдельно приобрести качественный манометр, причём не электронный, а аналоговый. На компрессорах со встроенными манометрами нередко имеется погрешность, вызванная качеством сборки или нарушениями в процессе эксплуатации. Поскольку компрессоры сильно вибрируют, нагреваются и изнашиваются, со временем встроенные манометры могут выдавать некорректные данные. Но не рекомендуем экономить. Лучше потратить больше денег и взять насос, который сможет служить долго и надёжно.

Насосы для накачки шин: виды, характеристики, описание моделей

Даже самые надежные и качественные покрышки подвержены проколу, если на дороге попадется гвоздь или другой острый предмет. В таких случаях необходимо доставать запасное колесо и устанавливать его. Однако у многих запаска лежит в багажнике очень долго и со временем она спускается. Для ее накачивания необходим насос.

Купить его можно во многих автомобильных магазинах, однако нужно правильно выбрать оптимальный вариант. Рассмотрим основные типы, пользующиеся наибольшей популярностью.

Какие автомобильные насосы бывают

Итак, чаще всего встречается два вида автомобильных насосов. Предназначение у них одно и то же, но отличаются они принципом работы.

Электронасос (компрессор)

Самым популярным является электронасос, который более известен как компрессор. Он подсоединяется к прикуривателю либо напрямую к аккумулятору, а после включения начинает самостоятельно накачивать воздух в покрышки.

Это очень удобно, так как физическую силу применять практически не надо, а шины накачиваются гораздо быстрее.

Компрессор бывает:

1. поршневой,
2. мембранный.

Для российских условий лучше всего приобретать поршневой электронасос, так как его в действие приводит поршень, а ему холода нестрашны.

У мембранных компрессоров же мембрана чаще всего изготавливается из резины, которая при низких температурах теряет свойства, а иногда и лопается. Поэтому они часто выходят из строя.

При выборе компрессора не стоит покупать самый дешевый экземпляр, так как они нередко плохого качества. Материал бачка должен быть из нержавеющей стали. Также лучшим вариантом будет тот, у которого меньше всего пластиковых переходников или их вовсе нет.

Стоит обратить внимание и на шкалу делений. В идеале, если она будет рассчитана на 5-7 делений, тогда без проблем получится накачать большинство современных покрышек. Если же количество делений больше, то при накачке могут возникнуть трудности.

Ножной насос

Предназначен он также для подкачки шин, однако для этого необходимо прикладывать силу. Именно поэтому такое устройство не очень популярно. Однако это единственный недостаток. Плюсов у ножного насоса гораздо больше:

1. Не занимает много места в багажнике и поместится в любой, даже самый маленький автомобиль;
2. Он легкий, а значит переносить его гораздо удобнее, чем компрессор. К тому же, у него отсутствуют провода, которые постоянно путаются;
3. Конструкция прибора очень простая. С ней без проблем разберется любой автомобилист;
4. Стоимость ножного насоса гораздо ниже, чем компрессора.

При выборе также необходимо обращать внимание на материал изготовления цилиндра. Не стоит забывать и о шкале показателей, она на ножном насосе примерно такая же, как на компрессоре.

К тому же необходимо обращать внимание на ножку. Она должна быть изготовлена из прочного материала, так как при подкачке именно она испытывает наибольшую нагрузку.

Не стоит забывать про шланг. Он тоже должен быть установлен с минимальным количеством пластиковых переходников, а лучше – совсем без них.

Также есть и обычные насосы, которые приводятся в действие при помощи рук. Однако у автомобилистов он уже давно не пользуется популярностью, так как для накачки им одного колеса уходит очень много времени, а если оно еще и пропускает, то все старания будут напрасны.

Вывод

Независимо от типа, насос – очень важный прибор в любом автомобиле. Он может пригодиться в любой момент, поэтому лучше всего его приобрести, если этого еще не сделали.

ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка». Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

• умеренные габариты кузова;
• первоклассная маневренность и управляемость;
• мощный мотор;
• надежная подвеска;
• экономичный расход топлива;
• ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива — основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге — самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия «Гольф» вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, «семерка» имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1.5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие «тройки» с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class — машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

Лучшие автомобили C класса

Согласно европейской классификации, автомобили C класса (по-русски произносится как «Ц») являются наиболее крупными представителями компактной категории. Далее в иерархии идёт класс B, представителей которого называют «субкомпактными» машинами. Между собой автовладельцы называют Ц-группу «гольф».

Эта категория появилась в шестидесятых годах двадцатого века: росла численность среднего класса и люди нуждались в автомобиле, который стал бы промежуточным между компактными малолитражками и крупными семейными седанами. Оба этих типа плохо справлялись с потребностями народа, такими как поездки на работу или в офис, а также в магазин с возможностью возить среднее количество багажа.

Первыми моделями, произведёнными на территории Америки, стали: Hudson Jet, Willys Aero и Nash Rambler. Чуть позже к производству подключилась Япония — Toyota Toyopet Model SA. В это же время европейские автоконцерны предлагали потенциальным клиентам выбор среди SAAB 92, Renault 4CV и прочими автомобилями «Ц» класса.

Вплоть до семидесятых годов категория компактов выпускалась только в форм-факторе седан. Настоящий переворот на рынке устроил Volkswagen, выпустив модель Golf. Эта модель положила начало производству компактных хетчбэков. Люди быстро приняли новинку и всё больше представителей среднего класса стали приобретать подобные машины. На момент начала восьмидесятых выбор автомобилей стал довольно широким: Opel Kadett, FIAT Ritmo, Lancia Delta, Renault 19, Peugeot 309, Citroen GSA и другие. В народе «Ц» класс всё чаще называли «гольф».

К девяностым годам компактные автомобили закрепили за собой звание «выбор среднего класса». Фирмы, начавшие производство автомобилей «Ц» класса, выпускали всё новые модели: FIAT представил модель Brava с кузовом хетчбэк, Volkswagen — Golf третьей версии (именно он занял первые позиции в рейтинге европейского рынка). В 1998 году концерн Ford выпустил модель Focus, которая по сей день занимает значимые места в списках продаж.

Сравнивая тенденции авторынка Европы и России, можно заметить, что на последнем полноправные модели компактного семейства появились только с выходом «десятой» линейки ВАЗ.

Стандарт характеристик сегмента «Ц»

Европейская система классификации выдвигает несколько требований, при соответствии которым автомобиль может называться «гольф»:

• кузов не более 4,3 метра в длину и не более 1,8 метра в ширину;
• тип кузова — универсал, седан или хетчбэк;
• вместительный багажник;
• салон имеет 5 мест, включая одно водительское.

Volkswagen Golf – эталон автомобилей C класса

Ограничения по мощности не применяются, поэтому в сегменте можно встретить довольно скоростных представителей. Лучшим автомобилем в классе считается Volkswagen Golf. Он занимал первое место в рейтинге продаж ещё тогда, когда категория B стояла выше компактов. ТОП-3 выглядел так:

1. Volkswagen Golf — 500 тысяч проданных машин.
2. Opel Astra — 300 тысяч экземпляров.
3. Renault Megane — 250 тысяч.

На данный момент Volkswagen по-прежнему стоит на первом месте в «Ц» классе, занимая 31% рынка машин «гольф». Автолюбители отдают свой выбор модели Golf, которая постоянно совершенствуется.

Список лучших автомобилей «Ц» класса

Hyundai Elantra

Корейская модель, которая существует на рынке вот уже более двадцати пяти лет. Последний рестайлинг пережила в 2011 году, предлагая две комплектации двигателей: 1,6 или 1,8 литра (132 л. с. и 150 л. с. соответственно). Агрессивный дизайн даёт понять, что под капотом находится довольно серьёзная для среднего класса мощность.

Toyota Corolla

Линейка этой японской модели существует почти 50 лет. Поколение за поколением автомобиль совершенствуется. Так, с одиннадцатой версией, выпущенной в 2012 году, покупатель получает мотор объёмом 1,3 или 1,5 литра. Своей бюджетностью как в приобретении, так и в обслуживании Corolla заслуживает девятого места в рейтинге.

Honda Civic

Этот стильный автомобиль подчеркнёт вкус владельца в глазах окружающих. Мотор под капотом располагается поперечно, имея объём 1,8 литра и 142 лошадиных силы. Отличный выбор в качестве семейной машины — модель экономна и надёжна.

Mitsubishi Lancer

Агрессивный «японец» занимает высокие места на рынке в России. Это отличный пример автомобиля, компактный кузов которого скрывает мощь, позволяющую развивать 100 км/ч за 5,4 секунды. Турбированный двигатель контролируется автоматической или механической коробкой на выбор. Существует и роботизированный вариант. Такая модель позволяет уверенно ощущать себя на дороге.

Ford Focus III

Третья модель Фокуса продолжила тенденцию линейки: отличное качество по доступной цене. Ford предлагает огромное количество комплектаций, чтобы каждый водитель выбрал лучшую машину для себя. К примеру, диапазон объёма двигателей составляет 1,6–2 литра. Покупатель может взять стандартную бюджетную машину либо, немного доплатив, сделать свой автомобиль скоростным.

Volkswagen Jetta

Не так давно эта модель начал собираться на территории России. Надёжные немецкие технологии гарантируют качество, а местная сборка позволяет лучше учитывать особенности дорожного покрытия. Наиболее популярным выбором является бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, но существует также и двухлитровый дизельный с мощностью 140 л. с.

Mazda 3

«Трёшка» — классический представитель сегмента «гольф». Управляя ей, можно с удобством совмещать как использование в семейных целях, так и поездки в одиночестве: небольшой, но вместительный кузов лучше всего передаёт концепцию «Ц» класса. Водителю предоставлен широкий список комплектации моторов и выбор между механической и автоматической коробкой передач. Электронная «начинка» повышает комфорт эксплуатации этого автомобиля с суровым дизайном.

Audi A3

После рестайлинга 2012 года автомобиль имеет несколько вариаций кузова. Наиболее мощный (дизельный турбированный) мотор имеет 143 лошадиных силы и объём два литра. Сто километров в час машина набирает за 8,4 секунды, что является средним показателем, но A3 ценят за экономный расход топлива — всего 4,5 литра на сто километров в смешанном цикле.

BMW 3

Хозяева этого немца заявляют, что такая машина является серьёзным кандидатом на первое место в рейтинге, а небольшая популярность в России обусловлена лишь высокой ценой. С этим мнением можно согласиться, ведь автомобиль с задним приводом имеет отличные ходовые характеристики, а надёжность и качество соответствуют высшим немецким стандартам. К тому же широкий выбор двигателей позволяет совершить более индивидуальную покупку.

Mercedes-Benz C-класс

Первое место по праву следует отдать другому немецкому произведению искусства. Имея небольшой кузов, автомобиль имеет шикарный внешний вид и комфортный салон, что порой заставляет задуматься о правильности присуждённой категории. В 2014 году появилось новое поколение Мерседес «Ц» класс, имеющее два вида турбированных бензиновых моторов объёмами 1,6 и 2 литра. При расходе 6 литров на сто километров, сотню он набирает за 9 секунд. Машина хорошо подходит для современного водителя, но её стоимость сложно назвать низкой.

Заключение

Ориентируясь на рейтинг лучших представителей «Ц» класса, можно понять, какие автомобили актуальны и заслужили признание среди русских водителей. Производители «гольф» позволяют клиентам получить машину, которая будет уверенно чувствовать себя на дороге в силу неплохих технических характеристик. Несмотря на малые габариты, такие модели вмещают 5 человек и довольно много багажа, что делает их незаменимым имуществом в крупных городах.

Лучшие автомобили C-класса 2020 года

В нашей сегодняшней статье речь пойдет про лучшие автомобили C-класса в 2019-2020 году. Мы представлем вашему вниманию список из 10-ти авто, которые, по мнению специалистов сегодня пользуются наибольшей популярностью среди покупателей. Мы представим вашему вниманию только новинки. Наш ТОП, возможно, станет вам настоящим помощником в поиске лучшего варианта для вашей покупки.

Hyundai Elantra

Автомобиль среднего класса от известного корейского производителя, который выпускается аж с 1990 г. В своем нынешнем виде марка предстает вашему вниманию с 2011 г. Пятое поколение оснащается моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, которые имеют мощность 132 и 150 л. с., соответственно. Это прекрасный вариант для любого современного человека. Агрессивный внешний вид подчеркивает суровый нрав стального коня.

Toyota Corolla

 

Представитель японского автопрома, который существует на рынке вот уже почти 50 лет. Одиннадцатое поколение, которое сегодня представлено у официальных продавцов, выпускается с 2012 г. Для российского рынка выпускается сразу в нескольких модификациях. Оснащается моторами объемом 1,3 и 1,5 литра. Достаточно экономичная машина, которая неприхотлива в обслуживании.

Honda Civic

Компактный стальной конь с поперечным расположением мотора. Элегантный, он всегда готов подчеркнуть стиль своего владельца. Сегодня на рынке представлено девятое поколение знаменитой марки. Оно оснащается двигателем объемом 1,8 литра, мощность которого составляет 142 л. с. Прекрасное решение для семьи, которое и стоит недорого, и отличается хорошими эксплуатационными характеристиками.

Mitsubishi Lancer

Этот агрессивный японец давно обосновался на лидирующих позициях по продажам в нашей стране. Сейчас оснащается двухлитровым турбированным мотором, который позволяет чувствовать себя уверенно на любой дороге. Производитель позаботился обо всех владельцах. Здесь можно встретить коробку автомат и механику. Есть и роботизированные варианты. Благодаря мощному мотору машина разгоняется до сотни всего за 5,4 с. Это достаточно круто для этого класса авто.

Ford Focus III

Третий фокус занял в нашем хит-параде почетное шестое место. Это как всегда непревзойденное качество по весьма приемлемой цене. Мы не раз упоминали именно этого представителя c класса в наших рейтингах. Многообразие вариантов, представленных на рынке просто поражает. Всегда можно подобрать машину себе по нраву. Можно выбрать мотор стандартного исполнения объемом 1,6 литра, а можно предпочесть мощный автомобиль объемом 2 литра, который порадует всех любителей скоростной езды.

Volkswagen Jetta

Немецкое творение располагается на 5-ой строчке нашего рейтинга лучших автомобилей С-класса в 2020 году. Действительно качественный автомобиль для современной жизни. С недавних пор собирается в России. Оснащается различными видами моторов. Наибольшей популярностью пользуются двигатели объемом 1,6 литра (бензиновый) и 2-х литровый дизельный агрегат мощностью 140 л. с. на дорогах нашей страны встречается достаточно часто в любых комплектациях.

Mazda 3

Мазда трешка — это типичный представитель класса-С. Отличное решение, как для семьи, так и для человека, ведущего одинокий образ жизни. В этой машине сочетается суровый нрав и агрессивный внешний вид. Электронная часть авто просто идеальна. По механике она проигрывает лишь некоторым немецким представителям класса. Оснащается механическими и автоматическими коробками переключения передач. Что касается моторов, то и здесь наблюдается огромное разнообразие.

Audi A3

Еще одна трешка, но на этот раз от немецкого концерна, располагается на третьей строчке нашего ТОПа. Последнее поколение было представлено только в 2012 г. Может иметь самые разнообразные модификации кузова. Самый мощный мотор — дизельный турбированный объемом 2 литра. имеет мощность 143 л. с. Он способен разогнать машину до сотни за 8,4 секунды. При этом расход горючего в смешанном цикле составляет 4,5 литра.

BMW 3

Эта красавица всегда остается одной из самых заметных на дорогах нашей страны. Для автомобиля С-класса она весьма и весьма хороша. Этот заднеприводный стальной конь может быть оснащен различными модификациями кузова и мотора. Выбрать действительно есть из чего. По популярности немного проигрывает японцам, но это скорее связано с высокой стоимость марки. Она стоит своих денег, уж поверьте мне. Отзывы владельцев на форумах показывают, что она остается самой надежной, и самой лучшей для них.

Mercedes-Benz C-класс

А вот и наш победитель, который превосходит всех тех, о ком мы говорили ранее. Самый лучший автомобиль С-класса в 2020 году. Это авто относится к комфортному классу. Внутри все сделано со вкусом, присущем только немецким мастерам. Внешний вид ласточки так же впечатляет своеобразием форм. Четвертое поколение появилось на рынке только в 2014 г. Оснащается двумя видами турбобензиновых моторов, объемом 1,6 и 2 литра, соответственно. разгоняется всего за 9 секунд до сотни, при этом расходует не более 6 литров топлива на 100 км. Прекрасное решение для современного человека.

Напоследок

Итак, дорогие друзья, сегодня мы рассказали вам о лучших автомобилях класса-С, представленных на нашем рынке в 2020 году. Надеюсь, что информация, представленная выше, будет вам максимально полезна. Если есть какие-то вопросы, то оставляйте их в комментариях. Я же на этом прощаюсь с вами, до новых встреч уважаемые читатели.

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 5.1/10 (голосов)

Лучшие седаны класса D. Рейтинг ТОП 7, обзор ⋆ I Love My Car

Автомобили среднего размера — самый популярный сегмент рынка седанов. Если не считать бюджетные машины вроде Рено Логан, Хендай Солярис, Киа Рио. Эти малыши привлекают прежде всего ценой. Мы же намеренно решили покопаться в седанах D-класса, поскольку именно в этом сегменте мы получаем максимум от автомобиля (по мощности, простору в салоне, комплектации) за относительно небольшие деньги.

И вот ещё что. Разница между премиальными седанами D-класса и наиболее популярными, как правило, составляет не более $2,000. Более серьёзный разрыв мы наблюдаем только в сегменте роскошных седанов, которые покупают в Украине крайне редко. Начнём с самых популярных и самых недорогих.

Лучшие среднеразмерные популярные седаны D-класса

Здесь нет ничего таинственного. Формула среднеразмерного седана проста: четыре двери, салон для пяти пассажиров, большой багажник, приличная мощность, хорошая экономия топлива, и наличие современных технологий. Большинство основных семейных седанов стоят около $20,000. Производители стараются соответствовать друг другу по уровню оснащения, что и делает этот сегмент наиболее привлекательным.

2018 Ford Mondeo

Европейская версия автомобиля выпускается в Испании. Пятое поколение седана было представлено ещё в 2012 году и особых перемен не перенесло. Равно как и американская версия, Fusion. В принципе, это один и тот же автомобиль с небольшими различиями в комплектациях и ценах. К примеру, в Штатах базовый Fusion стоит $23,000, в Украине за Мондео начального уровня придётся отдать 818 425 гривен. Можем себе позволить, черт побери.

При колёсной базе 2850 мм Мондео остаётся одним из самых вместительных седанов в сегменте. Объем багажника 525 л. Укомплектован седан очень хорошо даже в базе. На последних версиях устанавливается мультимедийная система Ford SYNC3, масса современных систем безопасности, как активной, так и пассивной. Машина получила хороший набор моторов — от Экобуста объёмом в 1 л на 125 сил, до двухлитрового турбомотора мощностью 240 сил. Дизельная линейка предлагает моторы серии Duratorq мощностью от 120 до 210 лошадей. На выбор три коробки — 6 МКП, 6 АКПП и роботизированная PowerShift на 6 диапазонов.

2018 Honda Accord

Наряду с Toyota Camry, Honda Accord прочно закрепилась на украинском рынке седанов и уже становится законодателем тенденций. Несмотря на десятилетия успеха, Honda явно не почивает на лаврах. Для 2018 года, Аккорд показывает стильный седан с элегантным дизайном фастбэк. И более мощные и экономичные двигатели, переработанная информационно – развлекательная система и стандартные расширенные функции безопасности, включая адаптивный круиз – контроль и автоматическое экстренное торможение.

Под капотом находим 1,5-литровый наддувный мотор мощностью 192 силы. Есть две коробки на выбор — либо 6-МКПП, либо бесступенчатый вариатор. В Штатах машина комплектуется ещё и 2-литровым 252-сильным мотором и 10-ступенчатой гидромеханической АКПП. В Украине такая комплектация не представлена, по крайней мере, на 2018 год. Цена седана — 960 000 гривен.

2018 Hyundai Sonata

Появившись в Украине в 1989 году, Sonata стала крупным игроком в последнее десятилетие, уверенно закрепляя авторитет дизайном, просторным салоном и впечатляющей коллекцией стандартных функций в базе. Последние изменения дизайна интерьера придают Sonata ещё более высокий статус. Вместительный багажник, многочисленные доступные уровни отделки салона, а также гибридная модель с минимальным расходом также вносят свой вклад в популярность модели.

Линейка моторов особо не изменилась. Остались в строю бензиновые двигатели 1,6 л на 180 сил, 2,0 л мощностью 163 силы и топовый турбомотор объёмом 2 л мощностью 245 сил. Последний продаётся только в комплектации Sport. Дизель только один — 1,7-литровый с отдачей в 141 силу. Коробки три — одна дореформенная АКПП на 6 диапазонов, одна новая 8-АКПП и 6-ступенчатая механика. Цена седана в Украине на 2018 год — 645 000 гривен.

Mazda 6 2018

Стайлинг понятие субъективное, но мы считаем , что Mazda 6 один из самых красивых седанов в этом классе. Его парящий линии и кромки не могут удовлетворить любой вкус, но отрицать яркость дизайна кузова не станет никто. Быстрое реагирование на передачи и точное рулевое управление , которое добавляет смак практически любого сценария вождения. Стильный современный интерьер и новая информационно – развлекательная система Mazda 6 — это попытка подняться на ступеньку выше по лестнице статуса.

На нашем рынке доступны два мотора Skyactiv-G — 2 л (165 л.с, 213 Н•м) и 2,5 л (194 л.с. и 258 Н•м). Оба мотора умеют отключать крайние цилиндры для экономии топлива, если придерживаться скорости 80 км/ч. Коробки две — 6 АКПП и 6 МКПП. Возможностей для доукомплектации машины — море. Это и кожа Наппа, и матричный светодиодный свет, камеры кругового обзора и много всего другого. Цена в Украине на базовую версию — от $25,400.

2018 Toyota Camry

Дебют восьмого актуального поколения состоялся в прошлом, 2017 году. Как и Honda Accord, Тойота Camry является эталоном семейного седана, на который равняется, не побоимся этого слова, отрасль. Ушёл, однако, сонный стиль прошлого Кэмри. Сегодня Camry ниже, изящнее и спортивнее, что не принесло ущерба для внутреннего пространства. Под капотом теперь совершенно другой, новый двигатель A25A-FKS объёмом 2,5 л с комбинированной системой впрыска. Мощность двигателя выросла до 206 л.с. (249 Н•м).

Если этого маловато, дилер предложит новый V-6 объёмом 3,5 л мощностью 305 сил с моментом 362 Н•м. У него также комбинированный впрыск топлива (в камеру сгорания и в коллектор), новый гидравлический фазовращатель на впуске, увеличенная степень сжатия. К моторам прикручивают одну из двух коробок — 6-ступенчатая МКПП или гидромеханический автомат Direct Shift. Цена новой Camry — от $28,300 за базовую комплектацию.

Skoda Superb 2018

Она набирает популярности с каждым годом. Во многом благодаря контролю качества VAG и отличному современному дизайну от Йозефа Кабана. Фактически, перед нами лифтбек, поскольку в последнем поколении Skoda Superb 2018 получила одну сплошную крышку багажника с электроприводом. Но и преимуществ седана никто у неё не забирал. Просторный салон, отличное качество сборки и хорошее оснащение даже в базе.

К примеру, в стандартное оснащение входит электронный имитатор блокировки межколесного дифференциала, есть полноприводная версия, как опцию, можно заказать адаптивную подвеску с возможностью выбора режимов движения.

Линейка моторов, пожалуй, самая обширная в этом списке — их аж восемь. Из них можно выбрать три дизеля мощностью от 120 до 190 сил, а также пять бензиновых — от 125 до 280 лошадей. Самый экономичный — дизельный 1,6 Tdi мощностью 120 сил с расходом солярки от 3,7 л на сотню. Цена новой Skoda Superb 2018 — от $23,432 до $45,626.

Opel Insignia Notchback 2018

Новая Insignia спроектирована ещё специалистами GM в 2013 году. Они же и обновляли актуальный седан. В зависимости от выбранной версии, Опель может быть как переднеприводным, так и со всеми ведущими колёсами (система Adaptive 4×4). Полноприводная Insignia работает только в паре с адаптивной подвеской FlеxRide. Система может в реальном времени изменять жёсткость амортизаторов и настройки рулевого управления.

Линейка моторов включает в себя два бензиновых мотора 1,6 и 2 л (170 и 249 л.с. соответственно), а также двухлитровый турбодизель мощностью 120, 140 или 198 лошадей в зависимости от степени форсировки. Коробок передач две — 6 МКПП и 6 АКПП. Цена нового седана в Украине — от $28,900.

Топ-10 лучших небольших электромобилей 2020 года

Самый маленький электромобиль Volkswagen появился раньше новой линейки ID и был обновлен в 2020 году с увеличенной батареей, которая теперь дает 159 миль WLTP. Также была снижена запрашиваемая цена, которая сейчас составляет немногим более 20 000 фунтов стерлингов, что делает e-Up более привлекательным по сравнению с недавним всплеском продаж небольших электромобилей стоимостью более 30 000 фунтов стерлингов. Последняя модель также оснащена системой удержания полосы движения на основе камеры, при этом остается беззаботный и воздушный интерьер.

Как это часто бывает с небольшими электромобилями, этот Volkswagen лучше всего подходит для подработки второго автомобиля и выполнения более коротких поручений. Он относительно легко переносит четыре, а крутящий момент в 155 фунт-фут делает его достаточно быстрым. Как и всегда с Volkswagen, органы управления также интуитивно понятны и очень просты в использовании. По этой цене он похоронил Smart EQ Fortwo, как и Skoda.

Сэкономьте на новом e-Up! предложения от What Car?

4. BMW i3S

Если i3 не может претендовать на то, что вывел концепцию владения электромобилем на массовый рынок (шаг вперед, Nissan Leaf, представленный в 2010 году), то он, по крайней мере, может утверждать, что показал, что такие автомобили могут быть интересными и искренними. характерный.

С 2013 года городской автомобиль BMW, похожий на автосалон, увеличился в дальности хода, мощности и технологиях салона, даже если по пути отказались от расширителя диапазона, который предлагал владельцам страховочную сетку, поэтому теперь модель чистая. -только электрический. Официальный запас хода составляет 188 миль, хотя, по общему признанию, этого достаточно, а не выдающегося в 2021 году, а потенциал зарядки 50 кВт — не больше, чем вы ожидали, учитывая высокую запрашиваемую цену i3.

Что нам нравится в i3, так это его мягкая управляемость, ощущение утонченности, легкая управляемость, хорошо взвешенные органы управления и внутренняя атмосфера. Благодаря этой пластиковой архитектуре, армированной углеродным волокном, и выдающемуся дизайну, ему каким-то образом удается по-прежнему чувствовать себя авангардным и захватывающим.

Сэкономьте деньги на новых предложениях i3 от What Car?

5. Мини-электрический

Mini долгое время готовился к выходу на рынок электромобилей, но теперь, когда он наконец появился, он, безусловно, принес все то удовольствие, которое вы ожидаете от бренда, хотя и с некоторыми одинаково типичными ограничениями удобства использования.

Основанный исключительно на трехдверном кузове Mini, Mini Electric использует трансмиссию от BMW i3S, обеспечивая ему очень здоровые 181 л.с. и 199 Нм крутящего момента. Производительность заметно выше, чем у многих автомобилей, с которыми вы можете сравнить его в этом списке, в то время как управляемость цепкая, ловкая и маневренная в устойчивых динамических традициях бренда Mini.

Территория и тарифный класс

Место вашего проживания (ваша территория) и то, как вы используете свой автомобиль (тарифный класс), являются ключевыми факторами при определении ваших страховых взносов.

Территория

Местоположение вашего автомобиля является фактором ваших премий, поскольку дорожное движение и другие риски при вождении варьируются в зависимости от провинции.

Например, в более густонаселенных городских районах, как правило, больше риск аварии, тогда как в сельской местности могут быть более вероятны другие риски, такие как повреждения из-за дорожных условий или погоды.

Вот почему B.C. разделен на 14 территорий — географических областей (таких как Нижний материк или регион Томпсон / Оканаган), которые имеют общие характеристики.

Тарифный класс

B.C. водители используют свои автомобили, и мы используем тарифные классы, чтобы отразить это.

Классы общих ставок включают:

• Удовольствие . Вождение автомобиля для обычных повседневных дел, например, по делам, вождение детей в школу или отпуск. В рамках тарифного класса для удовольствия вы также можете использовать автомобиль до шести дней в календарном месяце для поездок на работу, работы или доставки.
• В пути .Езда на работу или в школу в дополнение к удовольствию. Существуют разные тарифные классы, в зависимости от того, как далеко вы добираетесь.
• Бизнес. Вождение автомобиля в деловых целях — например, продавец или риэлтор, который едет на встречу с покупателями, или водитель такси или лимузина.
• Доставка . Вождение для доставки. Существуют разные тарифные классы в зависимости от типа транспортного средства, его доставки и пройденного расстояния. Новые типы услуг онлайн-доставки включают такие компании, как Uber Eats, SkipTheDishes и DoorDash.

Поговорите со своим брокером

Важно сообщить вашему брокеру Autoplan обо всех способах использования вашего автомобиля. Если вы выберете неправильный тарифный класс, это может повлиять на ваше страховое покрытие и привести к тому, что вы будете нести личную ответственность за расходы по любым претензиям.

автомобилей с самым долгим сроком службы, пробегающие 200000 миль и более

Самые надежные подержанные автомобили — полноразмерные внедорожники

Согласно новому исследованию автомобильной исследовательской фирмы и поисковой системы iSeeCars, полноразмерные внедорожники, возглавляемые моделями Toyota, являются самыми долговечными транспортными средствами, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль или более. com.

iSeeCars проанализировал более 15,8 миллионов автомобилей, проданных в 2019 году, чтобы определить, какие модели имеют самый высокий процент автомобилей, пробегающих 200000 миль.

«Во главе с Toyota Land Cruiser грузовые внедорожники и пикапы составляют большую часть списка транспортных средств, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль», — сказал генеральный директор iSeeCars Фонг Ли. «Однако потребители, ищущие автомобили других категорий, могут найти надежный грузовой автомобиль с большим пробегом, который удовлетворит их потребности».

Автомобили с наибольшим сроком службы по сегментам

Вот автомобили с наибольшим сроком службы по категориям автомобилей по сравнению со средним значением для каждого сегмента. * На основе автомобилей, пробегающих 150000 миль

** На основе пробегов автомобилей на 100000 миль

Топ 15 самых долговечных автомобилей: Toyota Land Cruiser занимает первое место

15 лучших моделей У каждой из выявленных машин по крайней мере 2,5 процента их транспортных средств (в два с половиной раза больше, чем в среднем) достигают этого пробега и включают сочетание типов транспортных средств с 10 внедорожниками (включая гибрид), тремя пикапами, одним седаном и один минивэн.

Два полноразмерных внедорожника Toyota занимают первые места, включая Toyota Land Cruiser, занявшую первое место, и Toyota Sequoia, занявшее второе место. «Легендарный и прочный Toyota Land Cruiser, уходящий корнями в 1950 год, рассчитан на срок службы не менее 25 лет, и на него полагаются во многих развивающихся странах, где вождение по бездорожью является нормой, — сказал Ли. «Как и Land Cruiser, Toyota Sequoia построена на платформе грузовика, поэтому имеет прочность грузовика и вмещает до восьми пассажиров, что делает ее способным семейным грузовиком, способным выдержать большой пробег.

Два дополнительных внедорожника Toyota среднего размера входят в список самых долговечных автомобилей, включая Toyota Highlander Hybrid, занявшую пятое место, и Toyota 4Runner, занявшее восьмое место. «Как и Land Cruiser и Sequoia, Toyota 4Runner также построена как грузовик и предоставляет достаточно места для груза и дополнительный третий ряд для тех, кто хочет прочный семейный грузовик, но не требует гигантского полноразмерного внедорожника», — сказал Ly. «Кроссовер Toyota Highlander Hybrid предлагает сиденья в третьем ряду, чтобы обеспечить более экономичную альтернативу традиционным семейным автомобилям, потребляющим много газа, и у владельцев есть дополнительный стимул продержать автомобиль в дороге дольше, чтобы сэкономить топливо и компенсировать добавленную стоимость. первоначальная стоимость гибридной модели.

Шесть американских полноразмерных внедорожников составляют оставшиеся внедорожники в списке, в том числе занявший третье место Ford Expedition, четвертый Chevrolet Suburban, шестой Chevrolet Tahoe, GMC Yukon XL седьмое место, девятое — занял GMC Yukon и занял четырнадцатое место Lincoln Navigator. «Все автомобили, произведенные General Motors, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL и Chevrolet Tahoe, построены на одной платформе и имеют много общих частей, что может объяснить, почему эти популярные семейные автомобили, вероятно, прослужат 200 000 миль», — сказал Ly.«Точно так же Expedition и единственный роскошный автомобиль в списке, Navigator, также принадлежат одному производителю и являются схожими транспортными средствами, с основным отличием в том, что Navigator находится под маркой роскошных автомобилей Ford Lincoln».

Три японских пикапа попали в список, включая Honda Ridgeline, занявшую десятое место, Toyota Tundra, занявшее одиннадцатое место, и Toyota Tacoma, занявшее пятнадцатое место. «Уникальный цельный дизайн Honda Ridgeline наделяет его функцией пикапа с управляемостью и эффективностью кроссовера-внедорожника, при этом достигая показателей надежности, характерных для марки Honda», — сказал Ли.«Между тем Toyota Tacoma и Toyota Tundra известны своей неразрушимостью, что объясняет, почему они с гораздо большей вероятностью, чем средний автомобиль, преодолеют отметку в 200 000 миль».

Единственным минивэном в списке является Honda Odyssey, занимающая тринадцатое место, которая представляет сегмент транспортных средств, который чаще всего ассоциируется с семейными перевозками. «Минивэны обычно предлагают больше грузового пространства, меньший расход топлива и дополнительные удобные функции по сравнению с полноразмерными внедорожниками, но им не хватает всепогодных характеристик и буксировки», — сказал Ли. «Honda Odyssey неизменно занимает первое место в своем классе благодаря своей управляемости, функциональности и безопасности».

Тринадцатое место занимает Toyota Avalon, единственный седан в списке. «Toyota Avalon известна своими превосходными показателями надежности и неизменно занимает первое место в своем классе в рейтингах автомобилей», — сказал Ли. «Avalon отличается просторным салоном и служит удобной и удобной альтернативой для тех, кто хочет надежный семейный грузовик, но не требует обширного грузового пространства, как у большого внедорожника или минивэна.”

Грузовики с максимальным сроком службы

При анализе того, какие малотоннажные пикапы с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль, пять пикапов имеют показатель выше 1,8 процента в среднем для данного класса транспортных средств. Эти самые долговечные пикапы присоединяются к лидирующей Honda Ridgeline, второй Toyota Tundra и третьей Toyota Tacoma.

Самыми долговечными грузовиками с наибольшим процентом проезда 200000 миль являются:

«Из всех типов транспортных средств пикапы с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль с 1. 8% в среднем по сегменту, что вдвое больше, чем для внедорожников », — сказал Ли. «Пикапы обычно используются в качестве рабочих транспортных средств, и они, вероятно, наработают больше миль, чем обычный легковой автомобиль, но с большей вероятностью будут проходить профилактическое обслуживание и необходимый ремонт».

Четвертое место занимает полноразмерный пикап Chevrolet Silverado 1500, а его механически идентичный GMC Sierra 1500 занимает шестое место и находится чуть ниже среднего по сегменту. «Chevrolet Silverado считается скорее рабочим грузовиком, в то время как GMC Sierra позиционирует себя как более роскошный», — сказал Ли.«В результате Silverado может пробежать больше миль, так как с большей вероятностью он будет использоваться для рабочих целей и более тяжелых перевозок».

Последним полноразмерным пикапом, который с большей вероятностью преодолеет 200 000 миль, чем средний пикап, является Ford F-150, занявший пятое место. «Ford F-150 был самым популярным автомобилем в Америке более 40 лет, и его популярность среди потребителей является свидетельством его надежности и долговечности».

Самые долговечные внедорожники

iSeeCars изучил данные, чтобы определить внедорожники, которые, скорее всего, проработают 200000 миль по сравнению с 0.В среднем по сегменту — 9%. К 10-ти, вошедшим в общий список самых долговечных автомобилей, входят еще пять популярных среднеразмерных и полноразмерных внедорожников. Одиннадцатое место занимает среднеразмерный внедорожник Honda Pilot, к которому присоединяется его высококлассный аналог, выпускаемый под элитным расширением бренда — Acura MDX, занимающий тринадцатое место. «Эти автомобили известны своей безопасностью и надежностью, предлагая три ряда сидений и просторное грузовое пространство для размещения семей», — сказал Ли.

Toyota Highlander, еще один внедорожник среднего размера, находится в списке на пятнадцатой позиции.«Toyota Highlander присоединяется к своей гибридной версии в списке и известен своей надежностью и производительностью», — сказал Ли. «Он также является одним из лидеров в своем классе по пассажирскому и грузовому пространству на передних и задних сиденьях, что делает его популярным выбором в качестве семейного автомобиля, поддерживаемого твердой репутацией Toyota в области надежности и долговечности».

Завершают список Cadillac Escalade, занимающий двенадцатое место, и его расширенная версия, Cadillac Escalade ESV, занимающая пятнадцатое место.«Помимо того, что эти автомобили являются популярными семейными грузовиками, они являются обычными автомобилями с ливреей, которые, вероятно, будут иметь большой пробег», — сказал Ли.

Лучшие подержанные автомобили : Легковые автомобили (исключая внедорожники и Пикапы )

Если исключить грузовики и внедорожники, японские автопроизводители составляют большую часть списка самых долговечных автомобилей. Honda Odyssey — самый долговечный легковой автомобиль. Download Table

Toyota включает пять моделей в списке, включая Avalon, занявший второе место, минивэн Sienna с полным приводом, занявший четвертое место, гибрид хэтчбека Prius, занявший пятое место, седан Camry, занявший девятое место, и его десятое — оценивается гибридный аналог, Camry Hybrid.«Toyota известна тем, что производит надежные и долговечные автомобили со стоимостью владения ниже средней, что помогает объяснить, почему она так хорошо представлена ​​в списке для всех типов транспортных средств», — сказал Ли.

К лидирующей позиции Honda Odyssey присоединяются две дополнительные модели Honda: третья Civic и шестая Accord. «Honda Accord и Honda Civic известны своей надежностью и долговечностью, что помогает объяснить, почему они остаются такими популярными среди потребителей, несмотря на снижение популярности седанов», — сказал Ли.

Единственным автомобилем класса люкс в списке выделяется Mercedes-Benz E-Class, занимающий седьмое место. «Mercedes-Benz E-Class неизменно занимает лидирующие позиции в классе роскошных автомобилей среднего размера по причинам, в том числе его комфортабельности при движении, надежности и безопасности, поэтому он, вероятно, имеет большой пробег, потому что они очень любимы своими владельцами».

Завершает список восьмая Chevrolet Impala. «Chevrolet Impalas обычно используются в автопарках компаний, городских властях и в арендованных автомобилях — и в результате они, вероятно, будут иметь большой пробег», — отметил Ли.

Гибридные автомобили с максимальным сроком службы

Компания iSeeCars дополнительно изучила список, чтобы определить экологически чистые автомобили, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль. Самый долговечный гибридный автомобиль — Toyota Highlander Hybrid. Два дополнительных гибридных автомобиля имеют рейтинг надежности выше среднего для сегмента: Toyota Prius занимает второе место, а Toyota Camry Hybrid занимает третье место. «У владельцев есть стимул продержать Toyota Prius и Toyota Camry Hybrid в дороге дольше, чтобы сэкономить топливо и компенсировать более высокие первоначальные затраты», — отметил Ли.«Эти автомобили также привлекают практичных покупателей, которые хотят воспользоваться преимуществами низкой стоимости владения Prius благодаря его надежности и оценкам MPG, оставив автомобиль на дороге как можно дольше».

«Поскольку многие гибридные и электрические автомобили не поступали на рынок до недавнего времени, не так много моделей были в пути достаточно долго, чтобы преодолеть отметку в 200 000 миль», — сказал Ли.

Самые долговечные Спортивные автомобили

Доказав, что не нужно жертвовать мощностью ради надежности, iSeeCars также изучила список, чтобы определить самые долговечные спортивные автомобили. «Поскольку спортивные автомобили, как правило, не водят каждый день, они вряд ли преодолеют рубеж в 200 000 миль», — сказал Ли. «Как автомобильный сегмент, спортивные автомобили с наименьшей вероятностью преодолеют 200 000 миль, при этом средний показатель для сегмента составляет 0,2 процента». Если использовать чуть более низкий порог пробега в 150 000 миль в качестве показателя долговечности модели, то у шести спортивных автомобилей больше шансов достичь большого пробега. Скачать таблицу

Audi TT — самый длинный спортивный автомобиль с показателем 4.1% его моделей достигает отметки в 150 000 миль. «Audi TT хвалят за его характеристики и экономию топлива, что может побудить водителей дольше держать его в дороге», — сказал Ли.

Второе место занимает маслкар Dodge Charger, который в два раза чаще пробегает 150 000 миль, чем средний спортивный автомобиль. «Несмотря на низкую топливную экономичность, Charger пользуется популярностью в повседневной жизни благодаря своей вместительности и предоставляет возможность потребителям, которым нужен мощный семейный автомобиль», — сказал Ли.

В список входят три классических спортивных автомобиля, включая два варианта Ford Mustang, купе и кабриолет, а также кабриолет Mazda Miata.«Эти автомобили не только являются для многих автомобилями-мечтами, о которых заботятся владельцы, чтобы продержаться в дороге, но и являются одними из самых недорогих автомобилей в сегменте спортивных автомобилей», — сказал Ли. «Это говорит о том, что они нравятся более практичным покупателям спортивных автомобилей, которые дольше держат их в дороге», — сказал Ли.

Завершает список пятый по величине BMW M5. «M5 известен как один из лучших седанов класса люкс», — сказал Ли. «Водителям, вероятно, так нравится управлять им, что они накапливают большой пробег.”

Самые долговечные марки автомобилей

iSeeCars дополнительно проанализировал данные, чтобы определить бренды с наибольшим количеством автомобилей, которые могут преодолеть 200 000 миль. Первое место занимает Toyota, 1,8 процента ее автомобилей достигают отметки 200 000 миль, что почти вдвое превышает средний показатель для всех автомобилей. На втором месте — Honda, 1,6% автомобилей которой достигли отметки в 200 000 миль.

«Учитывая послужной список надежности среди автомобилей Toyota и Hondas, неудивительно, что они занимают два первых места в списке», — сказал Ли.

Остальные бренды с показателями выше среднего — все американские, третье место занимает GMC, четвертое — Chevrolet, а пятое — Ford. «Большинство внедорожников и пикапов с самым долгим сроком службы — это американские автомобили, что способствует их положению в этом списке выше среднего», — сказал Ли.

Автомобили с пробегом 300 000 миль

Из самых долговечных транспортных средств iSeeCars проверил, какие автомобили с наибольшей вероятностью преодолеют 300 000 миль. Шесть моделей заслужили это звание, поскольку их шансы на достижение этой вехи как минимум в два раза выше средней. Тойота Toyota 4Runner

Автомобили iSeeCars с наибольшей вероятностью пробегут 300000 миль
Рейтинг	Модель	% автомобилей более 200 тыс. Миль
1	Тойота Ленд Крузер	1,5%
2	Тойота Секвойя	0,4%
3	Ford Expedition	0,2%
4	Шевроле Пригород	0.2%
5	GMC Юкон XL	0,2%
6		0,2%
7	Тойота Тундра	0,2%
Среднее значение для всех моделей		0,03%

Загрузить таблицу

Первое место занял Toyota Land Cruiser, к которому присоединились еще четыре полноразмерных внедорожника: Toyota Sequoia, Ford Expedition, Chevrolet Suburban и GMC Yukon XL.Toyota 4Runner, занявшая шестое место, является единственным внедорожником среднего размера в списке, а пикап Toyota Tundra, занявший седьмое место, замыкает список.

L Самые долговечные автомобили по городу

Далее анализируя список географически, iSeeCars определила самый долговечный автомобиль в 25 самых густонаселенных городах.

Самая долговечная модель по городу
Город	Модель	% Автомобили более 200 тыс. Миль
Атланта, Джорджия	Тойота Секвойя	16.6%
Бостон, Массачусетс, Манчестер, NH	Тойота Ленд Крузер	6,6%
Шарлотт, Северная Каролина	Тойота Секвойя	8,0%
Чикаго, Иллинойс	Тойота Ленд Крузер	12,0%
Кливленд-Акрон (Кантон), Огайо	Тойота Секвойя	8,8%
Даллас-Форт. Уорт, Техас	Тойота Ленд Крузер	11,6%
Денвер, Колорадо	Тойота Ленд Крузер	22. 2%
Детройт, Мичиган	Ford Expedition	6,0%
Хьюстон, Техас	Тойота Ленд Крузер	12,2%
Лос-Анджелес, CA	Тойота Ленд Крузер	21,1%
Майами-Форт. Лодердейл, Флорида	Тойота Секвойя	5,8%
Миннеаполис-Стрит. Пол, MN	Ford Expedition	7,9%
Нью-Йорк, NY	Тойота Ленд Крузер	8.8%
Орландо-Дейтона-Бич, Флорида	Тойота Секвойя	9,1%
Филадельфия, Пенсильвания	Тойота Ленд Крузер	16,6%
Phoenix, AZ	Тойота Ленд Крузер	15,7%
Портленд, ИЛИ	Тойота Ленд Крузер	18,4%
Сакраменто-Стоктон-Модесто, Калифорния	Тойота Секвойя	6,5%
Солт-Лейк-Сити, UT	Ford Expedition	7. 3%
Сан-Диего, Калифорния	Тойота Секвойя	4,8%
Сан-Франциско-Окленд-Сан-Хосе, Калифорния	Тойота Ленд Крузер	19,1%
Сиэтл-Такома, Вашингтон	Тойота Ленд Крузер	15,0%
Сент-Луис, Миссури	Тойота Секвойя	8,0%
Тампа-Санкт-Петербург (Сарасота), Флорида	Тойота Секвойя	12.2%
Вашингтон, округ Колумбия (Хагерстаун, Мэриленд)	Тойота Ленд Крузер	8,9%

Как и в национальном списке, в большинстве городов лидирует Toyota Land Cruiser, которая появляется 13 раз, за ​​ней следует Toyota Sequoia, которая появляется в девяти городских районах.

«В то время как полноразмерные внедорожники и пикапы с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль, все еще есть варианты для потребителей, которым нужен прочный автомобиль за пределами этих категорий, включая малолитражные автомобили и гибриды», — сказал Ли. «Этот список показывает, что существуют практичные седаны, минивэны и даже гибридные автомобили, которые доказали свою способность преодолевать дистанцию. Также важно знать, что независимо от транспортного средства правильное обслуживание и уход — лучший способ продлить срок службы транспортного средства на дороге ».

Методология

iSeeCars.com проанализировал более 15,8 миллионов подержанных автомобилей, проданных в 2019 году. Модели, которые не были в производстве по состоянию на 2020 модельный год, автомобили большой грузоподъемности и малосерийные модели были исключены из дальнейшего анализа. .Для каждой модели было математически смоделировано процентное соотношение количества автомобилей с пробегом не менее 200 000 миль.

Об iSeeCars.com

iSeeCars.com — это онлайновая поисковая система по автомобилям, помогающая потребителям найти лучшие новые и подержанные автомобили, предлагая ключевые идеи и ценные ресурсы, такие как отчет о проверке VIN iSeeCars. На данный момент iSeeCars.com сэкономил пользователям более 177 миллионов долларов за счет применения аналитики больших данных, основанной на более чем 25 миллиардах (и растущих) точек данных, и использовании запатентованных алгоритмов для объективного анализа, оценки и ранжирования миллионов автомобилей и тысяч дилеров.Компания iSeeCars.com, расположенная в Бостоне, была основана бывшими руководителями TripAdvisor и SAP, решившими сделать покупки автомобилей более удобными для потребителей.

База данных и статистика транспортных средств GTA V и GTA Online: все автомобили, мотоциклы, самолеты и лодки

• Перейти к содержанию
• Перейти к главной навигации
• Перейти к 1-му столбцу
• Перейти ко 2-му столбцу

НОВИНКА! CYBERPUNK 2077 БАЗА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: Ознакомьтесь со всеми автомобилями и мотоциклами, представленными в игре! База данных транспортных средств Cyberpunk

Переключить панель

MyGTA и MyRDR

• Войти
• Создать учетную запись
• Членство

• Дом
• Новости
• Red Dead Redemption 2
  • Обзор
  • Новости и обновления
  • База данных лошадей
  • База данных оружия
  • База данных животных
  • Карта мира
  • Руководство персонажей
  • Сюжетные миссии
  • Незнакомые побочные миссии
  • Руководства
  • Достижения и трофеи
  • Чит-коды
  • Местоположение
  • Скриншоты
  • Видео и трейлер
  • Иллюстрации и обои
  • Специальные выпуски
  • Подробнее. ..
• Red Dead Online
  • Обзор
  • Новости и обновления
  • Введение
  • Игровые режимы и задания
  • Ранги и разблокировки
  • Руководство по лошадям
  • База данных лошадей
  • База данных оружия
  • Лагерь и имущество
  • Роли специалиста
  • PvP, преступность и враждебность
  • События в свободном режиме
  • Награды за испытания
  • Карты способностей
  • Сетевые персонажи
  • Обновления заголовков
  • Подробнее…
• База данных GTA V
  • База данных транспортных средств GTA V
  • Сравнение машин GTA V
  • База данных оружия GTA V
  • Свойства GTA Online
  • Типы свойств GTA Online
  • Свойства режима истории
  • Персонажи GTA V
  • Животные и дикая природа
  • Радиостанции и музыка
  • Обновления заголовков
• GTA 5
  • Обзор
  • Новости и обновления
  • Скриншоты
  • Видео
  • Сюжетные миссии
  • Strangers & Freaks
  • Достижения и трофеи
  • Artworks & Обои
  • Чит-коды
  • Стартовый пакет Criminal Enterprise
  • Специальные и коллекционные издания
  • Модификации полиции
  • Подробнее. ..
• GTA 6
• Сообщество
  • Работайте с нами
  • Свяжитесь с нами
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube

Новые автомобили в Индии: цены на новые автомобили в 2020 году, предстоящие Автомобили в Индии, сравнение автомобилей в Интернете, обзоры автомобилей и фотографии

Maruti Suzuki запускает «Кампанию зимнего обслуживания»: предлагает бесплатный техосмотр из 27 пунктов.

20 декабря 2020 г.

«Кампания зимнего обслуживания» Maruti Suzuki: компания заявляет, что услуга Camp будет уделять особое внимание деталям и аксессуарам, улучшающим видимость на дорогах, например, противотуманным фарам.

Гранд-тур представляет: подробный обзор охоты — он не идеален, но он вам понравится

19 декабря 2020 г.

Гранд-тур — подробный обзор охоты: Специальное мероприятие на Мадагаскар было больше похоже на особенное, чем Кларксон-Хаммонд- Мэй сделал это со своим предыдущим работодателем, и это здорово, поскольку у нас есть подходящие машины, чтобы смотреть, как они едут по сложной местности.

Nissan Magnite записал 15 000 бронирований с момента запуска: заявляет о лучшей в своем классе стоимости обслуживания

19 декабря 2020 г.

С момента запуска Nissan Magnite зарегистрировал 15 000 бронирований и 1.5 лакхов запросов. Nissan утверждает, что его новый малолитражный внедорожник предлагает лучшую в своем классе стоимость обслуживания.

Смотреть: Трэвис Пастрана сменяет Кена Блока в 11-м фильме «Гимхана», и это потрясающе!

19 декабря 2020 г.

В соответствии с великой традицией Hoonigan, здесь есть несколько невероятно диких трюков и поворотов, в том числе один, когда задние колеса дико крутятся на конце дока, и один, когда машина взлетает со скоростью 241 км / ч.

Запуск семиместного MG Hector Plus в январе 2021 года: модели Hector, Gloster и ZS EV станут дороже

18 декабря 2020 г.

Семиместный вариант MG Hector будет предлагаться с обоими бензиновыми дизельными двигателями.Гибридная система на 48 В и 7-ступенчатая коробка передач DCT будут доступны с бензиновым двигателем в качестве опции. Цены на модели Hector, Gloster и ZS EV будут увеличены с 1 января 2021 года.

Начало зимнего сервисного лагеря Isuzu Care: скидки на рабочую силу, запасные части и другие преимущества

18 декабря 2020 г.

Все предприятия Isuzu India будут участвовать в этой кампании. Клиенты должны заранее записаться на прием по телефону 1800 4199 188 или на веб-сайте Isuzu India.

Рекорд Kia Motors продает 1 миллион подключенных автомобилей: Seltos GTX Plus DCT — самый популярный Kia в Индии

16 декабря 2020 г.

Благодаря успеху Seltos, Kia Motors достигла отметки в 1 миллион автомобилей в Индии за год благодаря которому Kia стала самым быстрорастущим автомобильным брендом в стране по объему продаж.

Подержанные автомобили, которые вы можете купить менее чем за 3 лакха: маленькие городские автомобили или Honda City и многое другое

16 декабря 2020 г.

Личные автомобили могут обеспечить личное пространство, лишенное ненужных контактов с другими людьми во время пандемии. Если позволяет бюджет, подержанный автомобиль — отличный способ в этом убедиться. А также, если бюджет не позволяет покупать новую машину.

Как получить таблички с высокой степенью защиты, наклейки с указанием типа топлива: объяснение штрафов, онлайн-процесс и многое другое

16 декабря 2020 г.

В октябре транспортный отдел выпустил публичное уведомление с просьбой к владельцам транспортных средств получить HSRP (таблички с высоким уровнем защиты) и наклеенные цветные наклейки, предупреждающие о начале кампании по поимке нарушителей.

Самолет против вертолета против суперкара против внедорожника против хэтчбека против мотоцикла! Сравнение топливной экономичности

16 декабря 2020 г.

Топливная эффективность — важный параметр для большинства населения Индии, когда речь идет о покупке транспортного средства. Но не все виды транспорта в мире нацелены на максимальное использование пробега. Итак, чтобы дать вам отдохнуть от большинства списков экономичных автомобилей и мотоциклов, вот кое-что другое!

Проблемы с автомобилем, рекламации и информация о ремонте / отзыве

• 20 декабря: Nissan Titan, Titan XD отозван
• 18 декабря: Honda отзывает 770 000 Accord, Accord Hybrids и Insights

• Войти
• Моя учетная запись |
• Зарегистрироваться
• Выйти

Жалобы на автомобиль. com на Facebook CarComplaints.com в Твиттере CarComplaints.com на мобильном телефоне

• Дом
• Ресурсы
• Новости
• Расследования
• Отзывов
• Поисковые жалобы
• Обновить жалобы на автомобили
• Добавить жалобы

Показать:

• Последние тенденции
• Лучшие автомобили
• Худшие автомобили
• Худшие жалобы

Выберите свой автомобиль

Больше

• Акура
• Audi
• BMW
• Бьюик
• Кадиллак
• Шевроле

• Крайслер
• Додж
• Форд
• Бытие
• GMC
• Honda

• Hyundai
• Инфинити
• Джип
• Киа
• Лексус
• Линкольн
Мазда

• Мерседес-Бенц
• Меркурий
• Мини
Митсубиси
• Nissan

• Oldsmobile
• Плимут
• Понтиак
• Порше
• Баран
• Сатурн

• отпрыск
• Субару
• тесла
• Тойота
Вольво
• VW
Выставка

, снятые с производства и европейские марки

• Альфа Ромео
• AMC
• Бентли
• Chery
• Дэу
• Datsun
• Daihatsu

• Орел
• Феррари
• Fiat
• Geo
• Холден
• HSV
• Хаммер

• Исузу
• Ягуар
• Kenworth
• Ламборджини
• Ленд Ровер
• лотос

• Махиндра
• Марути
• Maserati
• Опель
• Пежо
Рено

• Ровер
• Saab
• Сиденье
• Шкода
• Смарт
• Ssangyong

• Сузуки
• Тата
• Vauxhall
• Юго
• Циммер

Текущие тенденции дефектов

.

Самые удобные автомобили для женщин

Бешеный темп современной жизни устанавливает свои правила, среди которых мобильность – одно из самых главных. Еще 20-30 лет назад водителей-женщин было очень мало. Сегодня, в связи с падением цен, наличием кредитов, доступностью транспортных средств а также большим количеством автошкол женщина за рулем автомобиля выглядит также привычно, как и мужчина.

Какие автомобили выбирают женщины

Разумеется, не все водители сильного пола воспринимают женщин, как водителей всерьез. Однако, несмотря на скептическое к себе отношение, слабый пол успешно осваивает железных коней и повышает свои водительские навыки. Если верить статистике, женщины в несколько раз меньше мужчин попадают в аварии – это объясняется, в первую очередь более осторожной манерой вождения и врожденной аккуратностью.

Лучшие модели авто для женщин и девушек, как показала практика – хэтчбеки или седаны с коробкой-автомат. Такие автомобили хорошо маневрируют в сложных городских условиях, просты и удобны в управлении и достаточно функциональны.

Ниже мы рассмотрим самые популярные женские модели автомобилей, их основные характеристики и стоимость.

1. Nissan Micra

Этот японский хэтчбек имеет интересный и продуманный до мелочей дизайн. Сочетание непревзойденного японского качества и высокой функциональности приборов позволило создать надежный, безопасный и маневренный автомобиль. Производитель очень точно подметил женские потребности и многие элементы авто разработаны с учетом прекрасной половины человечества. Большое количество кармашков позволит удобно разместить все необходимые мелочи. Задние сиденья можно передвигать, что создаст дополнительное пространство. Широкое лобовое стекло обеспечит прекрасный обзор дороги.

2. Nissan Juke (жук)

Этот автомобиль очень любят российские женщины по причине смешного и милого названия. Однако название у Жука не единственная причина такой теплой любви. Во-первых, покоряет его необычная внешность – это что-то среднее между внедорожником и старинной спортивной машиной. Высокий подъем машины позволяет ей спокойно передвигаться как в городе, так и за городом, что еще сильнее привлекает любителей отдыха на свежем воздухе. Оригинальный стиль продолжается и внутри салона этой машины. Идея панели приборов для этой машины взята с мотоциклов. Первое время конечно необычно, но потом привыкаешь к такой панели. Проемы между передними сидениями окрашены в цвет кузова, что придает гармоничность всей машине. А высокие технические характеристики позволят вам пользоваться ею долгие годы!

3. Kia Picanto

Эта выносливая корейская красавица, несмотря на скромные внешние параметры, довольно просторная внутри. Пятидверный компактный хэтчбек впервые появился на рынке в 2004 году и с тех пор пережил два обновления. Результатом стали полная модернизация, увеличившиеся габариты и новый дизайн. Экстерьер автомобиля стал более агрессивным, добавились варианты цветового решения кузова. Машина пользуется популярностью как у деловых женщин, так и у молодых мамочек, поскольку в багажнике прекрасно поместится сначала коляска, а потом и велосипед.

В интерьере новой КИА Пиканто практически все видоизменено и усовершенствовано: приборную панель украсили крупные циферблаты, в дорогой комплектации стали доступны мульти функциональный руль, электрические стеклоподъемники и климат контроль. Но главным преимуществом обновленной версии стало увеличившееся пространство для пассажиров и возросший до 200 л объем багажника.

4. Toyota Auris

Этот японский хэтчбек выпускается в трех- и пятидверной версиях. Многих женщин привлекают обтекаемые линии кузова и спортивный дизайн этого автомобиля. Производители предложили множество различных ниш и карманов для хранения мелких вещей. К неоспоримым преимуществам можно отнести вместительный багажник, хорошие ходовые характеристики и качественную отделку салона.

Интерьер Toyota Auris включает мягкие и эргономичные сиденья, все необходимые приборы управления имеют оранжевую подсветку и очень удобно расположены. Внутри их шкал находятся дополнительные информационные дисплеи, показывающие данные об уровне топлива, температуре охлаждающей жидкости, текущей передаче и прочие данные. Тормоза Toyota Auris прекрасно справляются с поставленными задачами, им вторит в меру острое рулевое управление, идеально подходящее для городского автомобиля.

5. Toyota Corolla

Секрет непреходящего успеха японского седана объясняется высоким качеством сборки, прекрасным внешним видом, высокими эксплуатационными характеристиками и конкурентоспособной ценой. Тойота Королла имеет просторный салон, удобный и вместительный багажник, высокую степень безопасности и пользуется заслуженной популярностью в качестве семейного автомобиля. Последняя модернизированная версия сохранила все свои достоинства наряду с приемлемой ценой. На дороге Тойота Королла радует безукоризненным послушанием: машина мгновенно повинуется каждому движению руля, чутко реагируя на движения педалей, плавно переключается коробка передач, безупречно работают тормоза.

Салон производит приятное впечатление: все добротно сделано и продуманно до мелочей, никаких лишних деталей. Рулевое колесо в нижней части стало плоским с утолщенным ободом, справа добавились клавиши управления. Оранжевую подсветку приборов производитель заменил на белую. Нельзя не восхититься комплексной системой безопасности, которая включает до 7 подушек, системы по предотвращению травм шеи и уведомления о не пристегнутых ремнях.

6. Mazda 3

Модернизированная Мазда 3-го поколения имеет чуть большие габариты, привлекательный силуэт и утонченный интерьер, внешне смотрится довольно атлетично и немного хищно. Mazda 3 доступна в 2-х вариантах: пятидверный хэтчбек и седан. В независимости от кузовного исполнения машина имеет просторный салон, удобный и вместительный багажник, что позволяет с комфортом перевозить пассажиров и багаж. Этот автомобиль прекрасно подойдет современным женщинам, любящим скорость и комфорт, но при этом уделяющим достаточное время семье и детям. Динамические характеристики японского авто все так же на высшем уровне и позволяют наслаждаться быстрой ездой. Мазда 3-го поколения преобразилась во всех направлениях: у нее новый экстерьер и дизайн салона, доступен новый уровень комплектации, переработанный мотор и шасси и т.д.

7. Citroen C1

Эта малышка известного французского концерна производится на чешском предприятии и выпускается в трех- и пятидверной версиях хэтчбека. Несмотря на небольшой багажник, салон достаточно просторный и в нем вполне комфортабельно смогут разместиться 4 человека. Спинка заднего сиденья складная и салон можно использовать для транспортировки дополнительной поклажи. Несомненным отличием Citroen C1 служат нестандартные решения французских дизайнеров, когда все очень стильно и красиво, но не всегда понятно и удобно. Эта компактная и маневренная машина станет надежным другом и незаменимым помощником для каждой женщины.

Посадка в 3-х дверную конструкцию Ситроен C1 достаточно удобная, двери раскрываются широко, передние сиденья снабжены удобными ручками для складывания. Комфортное водительское место, превосходный обзор. В интерьере салона ярко проявляется принцип минимализма — на приборной доске нашлось место только спидометру и маленькому дисплею бортового компьютера. Бардачок конструкторы лишили крышки, зато добавили много открытых ниш для разнообразных мелочей. Технические характеристики Ситроен C1 выше всяких похвал, поскольку в его основе лежит платформа японской Toyota Aygo.

8. Citroen C3

Этот автомобиль по праву можно назвать исключительно женским, хотя в последние годы он привлекает внимание и мужчин в силу своих технических параметров. Красивый классический дизайн соединен с современными технологиями. Управление такой машиной очень просто, а за счет двух двигателей, объемом 1,4 л он является так же еще и очень мощным! При всем этом расход бензина невелик. Эта маленькая машинка необычного дизайна всегда будет вызывать восхищенные взгляды прохожих и автолюбителей.

9. Citroen C4

Дизайн у Citroen C4 Sedan привлекательный, стильный и динамичный. В пятиместном салоне французского седана на заднем сиденье свободно смогут разместиться лишь два пассажира, зато в багажник авто поместится до 440 л груза. Задний ряд сидений имеет складные спинки, и если их сложить, то можно перевозить даже габаритные грузы. Очень приятное и не скучное оформление интерьера, выполненное добротно из качественных материалов. Эргономичная передняя панель радует удобным размещением приборов и дисплеев.

10. Skoda Fabia II

Skoda Fabia 2-го поколения выросла в своих габаритах, стала выше и длиннее, обзавелась складывающимися задними сиденьями. Салон стал более просторным и функциональным. Дизайн салона привлекает своей лаконичностью и использованием материалов высокого качества. Девушкам понравится большое количество различных отсеков, больших и маленьких, которые можно найти не только в салоне (на спинках и под сиденьями, в панели управления), но даже в багажнике.

Автомобиль рассчитан для поездок по городу, поэтому лучше не экспериментировать с проселочными и грунтовыми дорогами. В модернизированной Skoda Fabia II появилось несколько полезных опций, например, ABS, климат-контроль, усилитель руля. Имея довольно компактные размеры и резвый двигатель, авто отличается динамичностью и маневренностью на дороге.

11. Peugeot 107

Этот компактный и легко управляемый французский хэтчбек наиболее популярен среди стильных и деловых молодых мам, так как соответствует высоким требованиям безопасности и с легкостью преодолевает любые трудные ситуации, присущие городскому движению. Авто доступно в трех- и пятидверной модификациях, имеет небольшой багажник. В комфортабельном салоне относительно свободно поместится пять человек, причем на заднем сидении даже втроем можно расположиться довольно удобно. Базовая комплектация «Access» включает автоэлектронику, антиблокировочную систему тормозов, подушки безопасности и пр. В топовую комплектацию «Active» дополнительно входят: светодиодные огни, фары противотуманные и галогенные, электропривод передних стекол.

12. Hyundai Getz

Hyundai Getz это авто, предназначенное исключительно для города. Главные его преимущества – экономное потребление топлива, элегантный внешний вид, функциональность, маневренность, комфорт. Авто выпускалось компанией Hyundai Motor в период с 2002 по 2011 год.
Для дополнительной устойчивости на дороге подвеска автомобиля снабжена гидравлическими стойками спереди и газовыми амортизаторами сзади. Благодаря этому, автомобиль очень уверенно держит дорогу.

Широкое ветровой стекло обеспечивает довольно неплохой обзор, все элементы управления размещены очень удобно и легки в эксплуатации. Благодаря небольшому моторному отсеку внутри салона легко помещаются пять человек, несмотря на скромные габариты авто.
Организовать внутреннее пространство салона можно, складывая и передвигая сидения. Если нужно перевезти большое количество вещей, можно увеличить объем багажника почти в три раза.
Объем двигателя, в зависимости от модификации, составляет от 1086 см3 до 1599 см3 при 63 и 105 л.с. соответственно.

Стоимость автомобиля в состоянии б/у составляет от 4000 до 6500$, в зависимости от года выпуска, состояния и пробега.

13. Fiat 500

Компактный, динамичный, легкий в управлении и невероятно маневренный итальянский трехдверный хэтчбек с первого взгляда завоевывает женские сердца. Внешне Фиат 500 выполнен в ретро-стиле, особенно привлекательном для романтически настроенной женской аудитории, что, в дополнение к ярким вариантам окраски, безоговорочно делает его одним из самых популярных женских городских автомобилей. Эргономичный салон миниатюрного хэтчбека вмещает 4-х пассажиров (задний диван изначально рассчитан на двоих), а его заднее сидение отлично подойдет для покупок, которые не поместились в довольно небольшом багажнике. Приборная панель выполнена в стиле минимализма и представляет собой крупный циферблат, объединивший спидометр, дисплей бортового компьютера и тахометр.

14. Chevrolet Spark

Компактный американский хэтчбек очень практичен и имеет множество ниш и карманов для всевозможных безделушек, а от его легкого руля женщины просто в восторге. Большим плюсом является заходящее на крышу лобовое стекло, открывающее дополнительные возможности для обзора. Внутри салона удобно и не тесно. Невзирая на скромные габариты, Chevrolet Spark вместит пятерых пассажиров, но комфортнее, все же, будет ехать вчетвером. В базовой комплектации авто оснащено кондиционером, усилителем руля, боковыми подушками безопасности и климат-контролем. Водительское сиденье легко регулируется и перемещается в широких пределах, что позволит комфортно устроиться женщине любого роста и комплекции. В основе пассивной безопасности Chevrolet Spark лежат защищающий салон прочный каркас, ремни и подушки безопасности, накладки для защиты коленей и деформируемая рулевая колонка.

15. Mini Cooper

Четырехместный британец характеризуется отличной управляемостью и динамикой при довольно низком расходе топлива. Разработан Mini Cooper на платформе с передним приводом и имеет жесткую конструкцию, при этом он очень устойчив и отменно управляется на высокой скорости. Легкое и сбалансированное шасси в паре с мощным двигателем сделали из Mini Cooper автомобиль со спортивным характером. Безопасность Mini Cooper на самом высоком уровне и обеспечивается за счет сверхпрочного кузова, подушек безопасности, надежной тормозной системы, защиты от боковых ударов и прочими средствами. Наличие более 60-и опций и большой выбор аксессуаров дают возможность каждому владельцу придать своему Cooper неповторимую индивидуальность. Марка Mini давно стала культовой и можно смело сказать, что Cooper – это стиль жизни.

16. Smart Fortwo

Трехдверный микролитражный двухместный Smart Fortwo класса «City Coupe» имеет привлекательный дизайн, скромные габариты и заправлен качественной начинкой. Удобства при посадке добавляют широко распахивающиеся двери, а вместительный багажник объемом 340 л дает возможность перевозить самую различную поклажу. Упругая подвеска и широкие колеса позволяют Смарт Фоту «держать» дорогу. Эта машина рассчитана на двоих пассажиров и подойдет молодой девушке для поездок на учебу, работу или за покупками.

У машины просторный салон, объемный бардачок с удобной защелкой и вместительные сетчатые карманы на сиденьях. Для повышения управляемости автомобилем и увеличения безопасности разработчики тормоза Smart Fortwo дополнили системами ESP и ABS. Сиденья отличаются высоким уровнем комфорта, не позволяющим чувствовать утомленность даже после многочасовой дороги. По желанию Smart Fortwo может быть укомплектован бортовым компьютером и системой климат-контроля.

17. Volkswagen Beetle (жук)

Немецкий трехдверный хэтчбек после модернизации обрел больше мужественности и из разряда женских авто перешел в унисекс. При сохранившемся стиле капот VW Beetle получил более угловатые формы, его профиль перестал быть круглым и симметричным, что придало Жуку нотку спортивности и динамики. Внешне компактный Volkswagen Beetle имеет просторный салон, в котором с комфортом разместятся четверо пассажиров, удобное и регулируемое водительское кресло и руль. Салон Жука, в котором абсолютно все находится на своих местах, в полной мере подтверждает исконную немецкую практичность. Шустрый и легко управляемый VW Beetle очень послушный, отлично «держит» дорогу и входит в повороты, характеризуется хорошими ходовыми качествами на большой скорости.

18. Volkswagen Golf 6

Отличительными чертами этого респектабельного немецкого хэтчбека являются комфорт, маневренность, великолепные ходовые качества и отменная управляемость. Volkswagen Golf 6 не только имеет привлекательный дизайн, но еще очень экономичный в эксплуатации. Это многоплановое авто, которому по силам самые разные задачи: автоматическая система парковки, эффективное торможение, великолепное управление, превосходная шумоизоляция салона, хорошая динамика и пр. Комфортный интерьер салона с хромированными накладками и закругленными очертаниями приборов производит впечатление принадлежности VW Golf 6 к премиум-классу. Это машина для деловой женщины, ценящей надежность и комфорт.

19. Mercedes Smart

Авто, выпущенное фирмой Diamler в 2016 году, выглядит как малолитражка весьма скромных размеров. Авто очень маневренное, потребляет совсем немного топлива, обладает необычным, но при этом довольно привлекательным дизайном. По задумке разработчиков, авто будет пользоваться большой популярностью в первую очередь у женщин и жителей больших мегаполисов с их загазованностью и вечными пробками.

Длина кузова автомобиля составляет 2.68 метра, при этом радиус разворота всего 6.95 м. Таким образом, автомобиль может разворачиваться практически в любом месте, за исключением совсем уж узких улиц и переулков. Сам кузов сделан из стали горячей штамповки.

Трехцилиндровый двигатель Мерседеса установлен сзади и передает крутящий момент сразу на колеса. Двигатель имеет объем в 898 кубических сантиметров. Мощность составляет 89 л.с.
Данные характеристики на первый взгляд могут показаться достаточно скромными, но для автомобиля весом чуть более 900 кг этого более чем достаточно.

Салон автомобиля вполне презентабелен – дверные панели, изготовленные из качественной пластмассы производят впечатление дорогих, часть приборной панели тоже пластмассовая. Обивка сидений хорошо вписывается в общий интерьер.

Что касается стоимости авто, то она стартует с 15400$ — базовая комплектация. Авто с расширенной комплектацией за 19680$ оснащен:

• Коробкой-автомат.
• Подогревом сидений.
• Люком на крыше.
• Противотуманными фарами.

20. Daewoo Matiz

Этот небольшой «глазастенький» автомобильчик вызывает у многих снисходительную улыбку.
Впрочем, это нисколько не мешает его популярности. С виду Daewoo Matiz кажется совсем крошечным, однако внутри салона это ощущение быстро проходит – в салоне относительно комфортно могут разместиться четыре человека среднего телосложения. Правда, высоким людям сидеть будет несколько неудобно, так как придется подогнуть ноги.

Маленький размер кузова – повышенные требования к безопасности водителя. Для этой цели разработчики предусмотрели на крыше специальное укрепление, а в дверях есть специальные балки, которые предотвратят заклинивание при аварии.

Из прочного пластикового бака бензин не вытечет и не загорится, даже если машина перевернется в результате ДТП. Кроме этого, жизнь водителя и пассажиров страхует ABS, две подушки безопасности и мощные, как для авто такого небольшого размера, тормоза.

Салон Daewoo скромный, так как цена машины и не предусматривает каких-либо изысканностей. У машинки совсем иная задача – быть верной лошадкой и помощником при передвижении. И, надо сказать, справляется она с ней «на отлично».

Стоимость нового автомобиля колеблется в зависимоcти от комплектации — от 4000$ до 4800$.

21. Toyota Yaris

На российском рынке этот пятидверный малолитражный автомобиль впервые появился еще в 2006 году. И мгновенно завоевал расположение армии автомобилисток. Автомобиль очень шустрый, юркий и обладающий элегантной, слегка кокетливой внешностью.

Toyota Yaris имеет «полный фарш» даже при скромном бюджете. Например, в базовой комплектации, то есть за самую минимальную цену можно купить машину, оснащенную ABS, подушками безопасности в количестве семи штук (сюда также входит защита для коленей водителя), есть также защитные брусья в дверях, двойные уплотнители для улучшения звукоизоляции и даже кондиционер.

Мощность движка составляет 87 лошадиных сил – более чем достаточно для города и загородных поездок. Кстати, за то, как машина вдет себя в условиях перегруженных городских улиц, ей можно поставить большой плюс. Небольшие размеры позволяют развернуться чуть ли не на месте и припарковаться там, где седан обычных размеров просто не поместится.

Еще одна приятная особенность Toyota Yaris – мультимодальная коробка передач -гибрид, который совмещает в себе преимущества механики и автоматики. Если вы привыкли пользоваться ручником, выбирайте режим «М». Для любительниц автоматической коробки передач рекомендуется использовать режим «Е». Для спортивной езды нужно воспользоваться ускоренным «Es». Таким образом, один небольшой автомобильчик совмещает в себе три стиля вождения. Далеко не каждая малолитражка обладает подобными особенностями по цене от 19500 долларов.

22. Kia Rio 

Седан с передним приводом класса «В». автомобиль также известен под «именем» Pride. Модель третьего поколения дебютировала в октябре 2014 года в Париже. Обновленная модель Киа отличается решеткой радиатора, бамперами и колесными дисками. Производители предлагают покупателям два варианта окраски – желтый и голубой.

Внутри салона можно обнаружить хромированную кайму вокруг дефлекторов кондиционера, измененную кнопку сигнализации, сидения с новыми материалами обивки.
Имеется также мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном.

Двигатель – 1.2-литровый бензиновый с 85 л.с. мощности, или 1.4-литровый, имеющий 105 «лошадок». Коробка передач – механическая и или «автомат». Минимальный расход бензина на 100 км составляет немногим больше 3-х литров, а максимальный – немного превышает 5 литров.

Цена на автомобиль стартует с 13.250$.

Недорогая машина для женщины с коробкой автомат

23 мая 2016 Публикации

Если речь заходит о машине для женщины, большинство представительниц прекрасного пола с уверенностью отдают предпочтение модели с коробкой автомат. Почему они останавливают свой выбор на таких автомобилях? Их подкупает устройство железного коня: начинающим автоледи не придется иметь дело с переключением скоростей и разучивать правила торможения на механике. Задача милых девушек значительно упрощена: перед ними только две педали, а не три, и справиться с ними куда легче.

В этой статье мы рассмотрим основные преимущества авто для женщин с коробкой автомат. Как выбрать машину, которая была бы не только красивой и технологичной, но и практичной в городских условиях?

Первый шаг: определяемся с размерами

Всюду успеть и стать настоящей королевой дороги, умело лавируя в бесконечном потоке авто – вот мечта многих представительниц прекрасного пола, которые решили приобрести личное средство передвижения. Рынок пестрит марками и моделями, отличающимися не только ценой, но и комплектацией и техническими данными. Как сделать правильный выбор и не прогадать с приобретением? Ведь зачастую неверное решение становится причиной неприятностей на дороге.

Что выбирают девушки? Изысканность стиля и удобство, комфорт и постоянную уверенность в безопасности. А если авто еще и поможет сэкономить, радости его обладательницы не будет предела. Разберемся с теми критериями, которые становятся определяющими при выборе машины.

Автомобиль для женщин с автоматом – идеальный выбор потому, что его небольшие габариты – настоящее спасение для тех, кто ежедневно стоит в пробке по пути на работу. С парковкой тоже не возникнет проблем: маленькая и компактная машина – выбор для тех, кто ценит простоту действий. К ее размерам будет легко привыкнуть.

Не секрет, что к габаритам каждого средства передвижения надо приспособиться, почувствовать их и освоиться за рулем. Если этого не произойдет, каждый день на дороге станет для водителя и его автомобиля испытанием на прочность: попытка маневрировать или проехать узкий участок дороги может привести к появлению вмятин, сколов царапин, повреждению не только своей, но и чужой машины. Никому не захочется пополнять статистику ДТП, с трудом управляясь с большим джипом. Зато небольшие авто – прекрасный выбор для жителей городских джунглей: малолитражке легче найти парковочное место, да и лавировать в пробке на ней гораздо легче.

Небольшая машина для девушки с коробкой автомат поможет сэкономить, сократив расходы на топливо: компактные автомобили потребляют меньше бензина, чем большие, да и стоимость их значительно ниже. Еще одно бесспорное преимущество – простота ухода за ними. Вам не придется тратить свое время на длительную уборку: поддерживать чистоту в салоне и багажнике таких авто – приятное дело, а не утомительная необходимость.

Однако для тех, кто хочет приобрести вместительную недорогую машину для девушки с коробкой автомат, в которой сможет без труда поместиться не только водитель, но и его друзья, хорошим выбором будет авто C-класса – с комфортным и стильным салоном, яркое и стильное – настоящее произведение искусства в потоке безликих иномарок.

Как видите, основным фактором становится цель покупки. Зачем вы приобретаете машину? Если она нужна вам для ежедневных поездок на работу, компактная модель станет идеальным решением: ее маневренность – спасение для тех, кто хочет без проблем парковаться даже на небольшом участке и не испытывать дискомфорта, привыкая к габаритам средства передвижения. Замечательный вариант для тех, кто хочет прокатить друзей и устроить незабываемые выходные – недорогие автомобили для девушки с коробкой автомат гольф-класса, которые отличаются большей вместительностью, но ничуть не уступают маленьким хэтчбекам, с легкостью перемещаясь по городским дорогам и узким улицам и переулкам.

Автомобили для женщин автомат: недорогие и стильные

Представьте, вы присматриваете машину своей мечты. В ряд перед вами выстроились самые разные модели: остается только указать на одну единственную. Механика или автоматическая коробка передач?

Если вы цените простоту управления выбор очевиден. С переключением скоростей справится далеко не каждый начинающий водитель, а устройство этих авто позволяет почувствовать себя профессионалом за рулем, что так важно для прекрасных дам, стремящихся доказать собственную исключительность и достичь совершенства во всех своих начинаниях. А как же цена? Стоимость таких моделей – еще одно достоинство, о котором нельзя не упомянуть. Это особенно актуально для тех, кто хочет приобрести качественную, технологичную и доступную модель, тем самым сократив свои расходы.

Как правило, для компактных малолитражек и авто класса C легко найти комплектующие – и это еще один плюс. Согласитесь, всем автолюбителям хочется, чтобы техническое обслуживание машины было дешевым, а с приобретением такой модели проблем с поиском запчастей и увеличившимися тратами на ремонт не должно возникнуть.

Автомобили с коробкой автомат для женщины: безопасность превыше всего

Подушки и ремни безопасности, автоблокировочная система тормозов или ABS – все это становится гарантией вашей безопасности за рулем. Еще одна немаловажная система, на которую следует обратить внимание – ESP или Electronic Stability Program. Она отвечает за динамическую стабилизацию и помогает предотвратить возникновение аварийных ситуаций на дороге. Как работает эта новинка?

Представьте такую ситуацию: вы не можете справиться с управлением и потеряли контроль над автомобилем. На помощь приходит ESP: система правильно распределяет тормозные усилия и крутящий момент между колесами, пытается приглушить мотор и снижает подачу бензина. Новая опция уменьшает риск страховых случаев и становится незаменимым средством предотвращения аварии во время заноса или внезапного скольжения.

Красивый автомобиль для девушки автомат: комфорт и стиль в одной модели

Представительницы прекрасного пола знают, как важно приобрести машину, которая будет выгодно отличаться от других авто. Внешний вид модели – своего рода отражение облика и неповторимой индивидуальности его владелицы. Компактные малолитражки или автомобили гольф-класса – идеальный выбор для тех, кто хочет сделать средство передвижения оригинальным аксессуаром, стильным и ярким. Богатый выбор расцветок позволяет преобразить серый и неприглядный городской поток: женщина в ярко-красном, насыщенном синем или бордовом автомобиле мгновенно притягивает взгляды водителей.

Еще одно преимущество моделей с коробкой автомат – уникальный дизайн салона. В нем вы будете чувствовать себя максимально комфортно и уютно, несмотря на ухудшение погоды за окном: система климат-контроль – еще одно обязательное условие безупречной езды в любое время года.

Какой недорогой автомобиль с коробкой автомат выбрать для женщины?

Рассмотрим популярные модели, которым отдают предпочтение любительницы комфортных поездок.

KIA Rio

Компактная машина с оригинальным дизайном, стильным современным интерьером. Седан оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач, климат-контролем, датчиками парковки и системами безопасности (ABS и ESS).

Ravon Gentra

Идеальный выбор для тех, кто ценит безукоризненный комфорт и готов пожертвовать небольшими размерами в пользу вместимости. Представьте себя в стильном автомобиле ярко-красного или перламутрового цвета – безопасной, технологичной и практичной модели C-класса по доступной цене. Комплектация машины отвечает всем требованиям современного водителя, который ценит не только экономичность, но и удобство. Современная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и настроенная подвеска – бесспорные достоинства практичной и надежной Ravon Gentra. Неповторимый дизайн и богатая гамма оттенков порадуют всех представительниц прекрасного пола, мечтающих о красивом автомобиле.

Ravon R2

Компактная и стильная – эти эпитеты прекрасно характеризуют эту простую в обслуживании и незаменимую на городских дорогах машину класса A. Оборудованная 6 подушками безопасности и системой ABS, кондиционером, электрической регулировкой боковых зеркал, эта модель с улучшенным дизайном является самым доступным в России автомобилем, снабженным классической автоматической трансмиссией.

Если вы ищете недорогие машины с автоматом для женщин, остановите свой выбор на экономичных и технологичных моделях, за обслуживание которых не придется переплачивать. Габариты авто зависят от цели вашего приобретения. Для поездок в гордом одиночестве подойдут представители A-класса. Мечтаете о вместительности и комфорте, планируя загородный отдых с друзьями? Тогда идеальным вариантом для вас станет хэтчбек гольф-класса. С Ravon Gentra, компактным Ravon R2 или Nexia ваша поездка всегда будет приятной и комфортной.

недорогие варианты активно конкурируют между собой

Автомобиль для девушки с коробкой-автомат может быть не только красивым, но еще недорогим и комфортным. Вообще, шутка о том, что женщина за рулем, это все равно, что обезьяна с гранатой, давно не актуальна. Сейчас на дорогах дамы наравне с мужчинами управляют автомобилями разных марок и возможностей, активно пользуются каршерингом. Современные женщины ценят комфорт и свободное передвижение, так что автомобиль для женской половины человечества также необходим, как и для мужской. К слову, конкретно женских моделей авто не существует.

Особенности женских автомобилей

О вкусах не спорят. По этой причине женщины предпочитают разные марки авто. Кому-то удобно в маленькой городской малолитражке, а кому-то нужно поддержать имидж дорогим, огромным внедорожником. Но это дело вкуса и финансовых возможностей. Однако в большинстве случаев дамы выбирают небольшие комфортные и легкие в плане вождения автомобили. И это правильный выбор. Прежде всего, авто должно быть удобным для своей владелицы. Комфортное кресло, объемный салон и удобное управление, а также достойный набор дополнительных функций (усилитель руля, климат контроль, подушки безопасности, бортовой компьютер, парктроник и др.).

Пожалуй, лучшим вариантом для женского автомобиля будет наличие в нем автоматической коробкой передач. Вообще, машина, которую будет водить женщина, должна быть миниатюрной, но при этом элегантной, комфортной, маневренной, вместительной и экономичной, не нуждающейся в частом ремонте (это одно из главных качеств).

Авто с таким набором есть у многих производителей. Автомобили для женщин автомат недорогие и надежные и самые распространенные, это, пожалуй, Daewoo Matiz и Hyundai Getz. Данные авто, самый бюджетный вариант для дам. Именно так должен выглядеть женский автомобиль с коробкой автомат. Миниатюрные и легкие в вождении, эти маленькие машинки пришлись по вкусу множеству водителей женского пола. Хотя, конечно, следует отметить бюджетность, маневренность и размер этих моделей прельщает и мужчин. А теперь давайте поговорим о некоторых моделях авто, которые могут с легкостью приобрести женщины.

Daewoo Matiz

Этот женский автомобиль автомат очень полюбился нашим дамам. Маленький, комфортный, легкий в управлении и очень экономичный, имеет весьма привлекательную цену. На матисе можно без особых проблем отправиться в дальнее путешествие, о том, что он просто незаменим в условиях города и говорить не стоит. Выбирая автомобиль для девушки автомат недорогой можно остановиться именно на этой модели класса А.

Hyundai Getz

Описываемая модель от концерна Hyundai очень популярна. Хотя она уже снята с производства. Несмотря на свою низкую цену, автомобиль легок в управлении, имеет просторный салон, куда можно усадить все семейство или компанию подруг. Автомобиль удобен в городских условиях, имеет приятный и утонченный внешний вид. Но несмотря снятие модели с производства за сравнительно небольшую цену можно найти вполне приличный вариант.

Skoda Fabia

Эта модель концерна Skoda на порядок выше, чем предыдущие авто. Но все равно, женские автомобили недорогие по цене могут представлять собой и эти авто. Fabia конечно чуть дороже первых двух моделей, но она того стоит. Эта машина с автоматической коробкой передач имеет довольно мощный двигатель, который не подведет хозяйку даже в самую плохую погоду. Комфортность в салоне выше всяких похвал. А наличие таких опций как ABS, подушка безопасности и усилитель рулевой колонки приятно порадует. Ну и конечно очаровательные формы, и необычные цвета этой марки придутся по душе многим покупательницам. Кстати, эту модель больше остальных уважают мужчины, за ее и надежность.

Kia Picanto

Автомобили для женщин автомат недорогие пополнились еще одной моделью от Kia. Picanto – маленькая машинка для утонченных дам. Очень удобная, маневренная и комфортабельная. А ее необычный внешний вид удовлетворит любую, даже самую требовательную покупательницу. Этот автомобиль отлично зарекомендовал себя в городских условиях.

Citroen C3

Citroen C3 автомобиль для девушки автомат недорогой, но в то же время, подчеркивающий статус своей владелицы. Ситроен этой модели – автомобиль нового поколения. Такая машина подчеркнет вкус хозяйки, но главное, что машина надежная и комфортная.

Chevrolet Spark

Данная модель шевроле очень даже подходит для слабого пола. Машина небольшая, имеет оригинальный дизайн. Объем двигателя маленький, а значит экономичный. Прекрасно подходит для городских условий. Авто комфортно в управлении.

Nissan Micra

Эта модель, пожалуй, самая комфортабельная. Машина напичкана различными приятными сюрпризами типа системы доступа без ключа, бортового компьютера и др. Авто очень надежно и прекрасно держит дорогу. Дизайн этого автомобиля бросается в глаза из-за своих необычных форм.

Fiat 500

Данная модель авто наиболее женственная и действительно предназначена для женщин. Маленькая и стильная (истинная заграничная штучка) машина имеет великолепное современное техническое оснащение. В управлении это авто легко и надежно. А главное, что модель имеет огромную цветовую палитру и богатый выбор обивки салона. И все это за сравнительно небольшую цену.

Подведем итог

Недорогие женские автомобили предлагают и многие автоконцерны. Среди них можно выделить и Lifan Smily. Эту модель наверняка предпочтут юные авто леди. Данный автомобиль комфортный и очень красивый, а еще надежный и безопасный. Еще одна мечта многих автолюбительниц – это Peugeot 107. Это авто сочетает в себе французское качество, элегантность, экономичность и комфорт.

В данной статье мы представили лишь небольшой список автомобилей, вероятно больше всего подходящих именно для женщин. Хотя, выбирая авто по душе, дамы могут опираясь не только на их характеристики, но и на интуицию или, например, красивый цвет (подходящий к туфелькам). Но это не так уж важно, главное чтобы автомобиль был надежным, практичным и недорогим.

Бюджетные автомобили для женщин с АКПП

Некоторые считают, что экспериментировать и учиться, как включать правильную передачу, лучше на подержанном авто. Однако бывалые автомобилисты считают иначе. Ведь машина из салона прослужит дольше, ее легче поставить на учет, не возникнуть вопросы при техосмотре.

Начинающему водителю не стоит гоняться за дорогой моделью, ведь есть бюджетные авто с коробкой автомат.

Бюджетные авто для женщин с автоматом

Еще недавно женщины ухаживали за детьми, занимались работой по дому, сейчас многие из них успешны в бизнесе, и без машины обойтись не могут. Некоторые прекрасные дамы предпочитают дорогие модели, других устраивают бюджетные автомобили с коробкой передач, иностранные или отечественные выбирают, ориентируясь на свой вкус.

Молодым девчонкам советуют покупать машину, характеризующуюся:

• несложностью в эксплуатации;
• компактностью;
• доступной ценой.

На рынке сейчас достаточно много автомобилей, имеющих небольшой размер. Они как раз подходят для женщин, поскольку тем всегда тяжелее парковаться, чем сильному полу. На маленькой машине прекрасная половина сумеет нормально лавировать по забитым городским дорогам. Такое авто выгодно в эксплуатации. Купив дешево, избегают ненужных затрат в дальнейшем.

Девушке нужна машина, с которой та легко справится без чьей-либо помощи, поэтому как вариант – бюджетное авто для женщин с автоматом и с установленным усилителем руля. Предпочтительнее поэтому будут несколько видов моделей:

1. Lifan Smily;
2. Mini CooperS;
3. Hyundai Getz;
4. Daewoo Matiz.

Большинство прекрасных дам с удовольствием ездят на таких автомобилях, и неожиданностей в пути случатся меньше.

Читайте о покупке автомобиля для любимой мамы или девушки.
А также о выдаче женского автокредита.

Особенности бюджетных авто для женщин с автоматом

Наверно, нет таких девушек, что не мечтают о Mini CooperS. Только надежность автомобиля, выпускаемого корпорацией BMW, оценивается весьма дорого. Недешево стоит и климат контроль с двумя зонами, богатый интерьер, что выполнен из кожи, навигационная система, обогрев кресел. Достоинством служит и расход горючего чуть более 5 литров при мощности в 192 л. с. Любая женщина в ней смотрится прекрасной.

Смотрите видео о 10 лучших автомобилях для женщин.

Если средств на такое авто подкопить не удалось, вариантом может стать Lifan Smily, скопированная китайцами. В комплектацию входит коробка автомат, сигнализация, кондиционер и стереосистема. В машине довольно удобные двери, багажник, в который женщина найдет что вместить. Предусмотрены противотуманные фары и подушка безопасности. Авто хорошо маневрирует, отлично разгоняется. Скорость меньше, чем у Mini CooperS, но и цена не идет в сравнении.

Очень мило смотрится компактная Daewoo Matiz. Ею легко управлять. Для начинающих это идеальный вариант. Места для парковки нужно мало, горючего за поездку расходует совсем немного. Оснащена машина удобной панелью приборов.

Подойдет для путешествий по городу Hyundai Getz. Он характеризуется не только отличными техническими показателями в виде маневренности, экономичности, высоким уровнем безопасности, но и великолепным дизайном.

Ауди для девушки 

Стильную модель Audi TT обожают девушки, предпочитающие ездить быстро и влюбленные в красивые машины. В ней великолепная оптика, что состоит более чем из 20 светодиодов, элегантный салон, выполненный в дорогой коже. Мощность одного из двигателей, работающих на бензине, достигает 211 л. с. Автомобиль разгоняется менее чем за 6 секунд до 100 км. Обладает двумя трансмиссиями – роботом и МКПК.

Девушке, что только садится за руль, не стоит приобретать такую дорогую модель, а остановиться на бюджетном автомобиле с АКПП, поскольку с механикой ей будет справиться сложно.

Опубликовано: 07 марта 2017

Выбираем автомобиль до $20 тыс. с АКПП для девушки

Каким является идеальный автомобиль для современной девушки? Во-первых, это должен быть компактный хетчбэк. Во-вторых, он должен привлекательно выглядеть. Ну и в-третьих, желательно, чтобы коробка передач была автоматической. Накануне Международного женского дня Onliner.by подобрал 8 наиболее подходящих на роль женского автомобиля моделей в ценовом диапазоне до $20 тыс.

Места определялись в зависимости от цены.

8 место — Opel Corsa ($19 940)

Самым дорогим автомобилем в сегодняшнем рейтинге является немецкий хетчбэк Opel Corsa. Эта модель пользуется большой популярностью в Европе. Очень часто Corsa покупают как первую машину. В Великобритании она не так давно получила звание «Лучший учебный автомобиль». В жюри конкурса были инструкторы автошкол.

За $19 940 в Минске можно купить Opel Corsa с 1,4-литровым 100-сильным двигателем и 4-диапазонным «автоматом». В комплектацию (Enjoy) входят ABS, две подушки безопасности, электропривод зеркал, стальные диски (15 дюймов), регулируемая рулевая колонка (в двух плоскостях), круиз-контроль, электростеклоподъемники спереди, а также зеркала и ручки в цвет кузова (а не черные, как в базе).

7 место — Nissan Note ($19 570)

Немного дешевле в Беларуси стоит «хетчбэкоподобный» микровэн Nissan Note, который в какой-то степени выполняет роль преемника ушедшей с нашего рынка Micra. В позапрошлом году стартовали продажи обновленной версии Note, но вскоре данное поколение покинет рынок, уступив место второму Note. Данный автомобиль является самым практичным среди других героев этой статьи.

В комплектации за $19 570 мы получаем машину с АКПП, 1,6-литровым бензиновым двигателем (110 л. с.), двумя подушками безопасности, ABS, EBD, подогревом передних сидений, регулировкой руля (по углу), передние электростеклоподъемники и др. По сути, это базовая комплектация, просто с более мощным двигателем (вместо 1,4-литрового) и 4-диапазонным «автоматом» вместо 5-МКПП.

6 место — Skoda Fabia ($19 290)

Для чешского хетчбэка Skoda Fabia автоматическая коробка передач (6 ступеней) доступна только с 1,6-литровым MPI мощностью 105 л. с. Это самый мощный двигатель, доступный для Fabia на нашем рынке. Стоит такая машина $19 290. «Автомат» можно заказать в комплектации Ambition или Elegance. Базовая версия предусматривает только МКПП.

За $19 290 мы получаем Fabia с пакетом для плохих дорог, двумя подушками безопасности, иммобилайзером, регулировкой рулевой колонки в двух плоскостях, аудиосистемой (CD, MP3), ABS, передними электростеклоподъемниками, внешними зеркалами и дверными ручками в цвет кузова. За кондиционер придется доплатить $1105.

5 место — Volkswagen Polo ($18 590)

Немецкий «брат» Fabia — Volkswagen Polo — также попал в наш ТОП-8. С автоматизированной коробкой передач он даже стоит дешевле — $18 590. Правда, двигатель здесь менее мощный — 1,4-литровая бензиновая «четверка» с 85 л. с. Зато коробка более современная — 7-ступенчатый DSG c двумя сцеплениями.

В комплектации, которую мы получаем за вышеназванную сумму, присутствуют две подушки безопасности, ABS, задний противотуманный фонарь, регулируемая по углу и вылету рулевая колонка и другие мелочи. Ценa на Polo в комплектации Comfortline c DSG также попадаeт под наше «до $20 тыс.» — $19 640.

4 место — Chevrolet Aveo ($17 870)

Симпатичный корейский «американец» Chevrolet Aveo с автоматической коробкой передач стоит в Минске $17 870. «Автомат» доступен только для Aveo c 1,4-литровым 100-сильным бензиновым мотором (с 1,2-литровым — только «механика»). Также автоматическую трансмиссию невозможно заказать в комплектации ниже LT.

За $17 870 мы получаем хетчбэк с шестью подушками безопасности, регулируемой по высоте рулевой колонкой, ABS, аудиосистемой (CD, MP3), кондиционером, круиз-контролем, зеркалами и дверными ручками в цвет кузова, хромированной отделкой решетки радиатора и рычага КПП. Автомобиль доступен только в кузовах 5-дверный хетчбэк и седан.

3 место — Hyundai Accent ($17 000)

Открывает тройку нашего «женского рейтинга» корейский хетчбэк российской сборки — Hyundai Accent. За машину в комплектации Active (вторая после Classic) c 1,4-литровым бензиновым двигателем (107 л. с.) и автоматической коробкой передач (4 ступени) просят в Минске ровно $17 тыс. Без АКПП — на $1200 меньше.

В данной комплектации Accent оснащен двумя подушками безопасности, ABS, подогревом зоны покоя стеклоочистителей, электроприводом и подогревом наружных зеркал, стальными 15-дюймовыми дисками, регулировкой рулевой колонки по углу, подогревом передних сидений, четырьмя электростеклоподъемниками, кондиционером, аудиосистемой с MP3, CD (c управлением на руле) и др.

2 место — Kia Rio ($16 300)

Фактически «родного брата» Accent — хетчбэк Kia Rio — тоже можно купить с тем же 1,4-литровым двигателем и той же 4-АКПП. Правда, в отличие от Hyundai, модель от Kia можно заказать с АКПП в базе ($15 тыс.), доплатив за «автомат» $1300.

В базовой комплектации такой машины присутствуют две передние подушки безопасности, кондиционер, ABS, регулировка рулевой колонки по углу, аудиоподготовка (без самой магнитолы), передние электростеклоподъемники и др. Как видите, данный вариант немного беднее, чем Accent, но при желании можно взять комплектацию Luxe c 1,6-литровым мотором и АКПП ($18 400).

1 место — Peugeot 107 ($15 950)

Самым доступным автомобилем в нашем рейтинге является Peugeot 107. За 5-дверный хетчбэк с 1-литровым 68-сильным двигателем (единственный поставляемый) и АКПП сегодня придется заплатить $15 950. У Peugeot 107 есть два «близнеца» — Citroen C1 и Toyota Aygo, но ни один из них пока не доступен для белорусского рынка.

Модель Peugeot 107 за названную сумму будет в максимальной комплектации Trendy, которая включает в себя ABS, EBD, две подушки безопасности, центральный замок с д/у, электростеклоподъемники, кондиционер, регулируемую рулевую колонку, окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида и ручки.

Подключаемые сервисы Renault Connect: Все как у больших

«Роно» первым в массовом сегменте предложил подключаемые сервисы как собственное заводское решение с полноценным функционалом.

С 8 апреля все покупатели моделей Arkana, Kaptur и Duster, в которых установлена мультимедийная система EasyLink, получат возможность через мобильное приложение My Renault дистанционно управлять рядом функций автомобиля и пользоваться новыми возможностями штатной онлайн-навигации. 

«Главное, — подчеркнул менеджер по телематическим системам «Рено Россия» Артем Бахрох, — платформа разработана полностью внутри альянса Рено-Ниссан-Мицубиси». 

Renault Connect – собственная разработка компании с заводским решением (OEM — original equipment manufacturer). До сих пор на нашем рынке можно было получить подобные сервисы от Mercedes-Benz, BMW, Lexus/Toyota, «Лада Коннект» и Hyundai/Kia. Самым крутым – то есть, с наиболее широким фнкционалом – был мерседесовский. А вот корейские сервисы не отличались особой широтой возможностей.  

Французы же предложили покупателям подключаемые сервисы с полноценным функционалом. Вот что в него входит:

Дистанционное управление автомобилем со смартфона:

• Запуск двигателя  с активацией климатической системы
• Дистанционное управление замками дверей и багажника

Информация об автомобиле:

• Текущий пробег 
• Местоположение на карте
• Состояние центрального замка 

Расширенные онлайн-возможности навигации TomTom: 

• Быстрый онлайн поиск объектов с помощью Google
• Текущая дорожная ситуация (пробки)
• Скоростные ограничения и камеры контроля 
• Информация о дорожных событиях (ремонт и опасные участки) 
• Стоимость топлива на АЗС
• Погода
• Поиск и отправка места назначения из смартфона в мультимедийную систему EasyLink
• Построение пешеходного маршрута до точки назначения

Кстати, дистанционный запуск двигателя – уникальное предложение для российского массового сегмента. И если всю платформу разработали внутри альянса, то конкретно дистанционный запуск спроектировали инженеры Renault Россия. В отличие от послепродажных решений, такое изначально полностью интегрировано в автомобиль, что гарантирует высокий уровень безопасности и выводит удобство пользования автомобилем на новый уровень.

Архитектура подключаемых сервисов состоит из 10 компонентов, интегрированных в автомобиль, и 28 внешних серверов, объединенных в одну «облачную систему».

Renault Connect включает в себя телематический блок автомобиля, мультимедийную систему EasyLink с технологией FOTA, обновленное приложение My Renault, дистанционные сервисы и облачную систему Renault.

Итак, владелец подключенного «Рено» сможет удаленно следить за состоянием своего автомобиля, запускать двигатель и прогревать (или охлаждать) салон, записываться на ТО. Работа сервиса никак не зависит от зарядки вашего смартфона. И никаких доплат: если в вашем автомобиле установлена продвинутая мультимедийка EasyLink, в ближайшие 3 года у вас будет и возможность подключения. Чтобы подключить сервисы, нужно установить приложение My Renault на своем смартфоне, зарегестрироваться, добавить свой автомобиль, установить PIN-код и можно начинать пользоваться. 

Что дальше? Дальше наверняка будет больше – уже сейчас инженеры «Рено» в России и специалисты альянса по всему миру работают над расширением функционала Renault Connect.

Tesla не перестает удивлять рекордами. Почему растут акции

На прошлой неделе компания Tesla сообщила о рекордных поставках своих электромобилей в I квартале 2020 г. Сегодня на премаркете акции прибавляют 7,7%.

Всего было произведено 180 338 электромобилей. Доставка достигла рекордных 184 800 авто, против 168 тыс., которые ожидала Уолл-стрит. В годовом выражении поставки выросли на 109%.

Большая часть доставки пришлась на Model 3 и Model Y — 182 780 авто (+140% г/г). Поставки моделей S и X почти прекратились, поскольку Tesla представила новые версии автомобилей и их производство все еще находится на начальной стадии.

Модель Y, вероятно, была основным катализатором роста продаж автомобилей Tesla в течение квартала. Tesla впервые начала производить Model Y на своем заводе в Китае в IV квартале 2020 г. 

Сейчас компания имеет достаточное количество производственных мощностей чтобы выполнить свой годовой план в 750 тыс. авто, а текущие результаты лишь подтверждают это.

Аналитик Wedbush Дэниел Айвз поднял свой рейтинг по Tesla. Таргет компании также был поднят — с $950 до $1000.

«Tesla может превысить 850 тыс. поставок в год с перспективой в 900 тыс. единиц, несмотря на нехватку микросхем и различных проблем с цепочкой поставок, сохраняющихся в автомобильном секторе. Однако нельзя игнорировать сногсшибательные данные о доставках из Китая, поскольку к 2022 г. на них будет приходиться примерно 40% поставок Musk & Co», — сказал Айвз в воскресенье.

С начала года акции Tesla потеряли 6,2%, а за последний год прибавили 587%.

Читайте также:

Продажи General Motors и новый Hummer. Самое важное

Акции Tesla подскочили на 5% благодаря новому плану Байдена

БКС Мир инвестиций

Страны — лидеры по вакцинации населения от COVID-19. Инфографика :: Общество :: РБК

В России продолжается массовая вакцинация от коронавируса. Кампания, как и в ряде других государств, началась еще в декабре. Мировые лидеры по примененным дозам вакцины — в инфографике РБК

Точное число провакцинированных людей известно не во всех странах. Например, власти Объединенных Арабских Эмиратов дают информацию лишь о числе примененных доз вакцины.

Ко 2 апреля в России было использовано более 11,6 млн доз вакцины от коронавируса, подсчитал РБК на основе данных от региональных минздравов и оперштабов о числе граждан, получивших одну дозу, а также прошедших полный курс иммунизации. По этому показателю страна находится на десятом месте в мире.

Мировым лидером по числу примененных доз в пересчете на численность населения стабильно остается Израиль. К 1 апреля показатель там достиг 111 доз на 100 человек. Хотя бы одну аппликацию вакцины получили более 56% населения Израиля, завершили курс иммунизации 51,67% граждан.

$ 100 000 автомобилей, которые стоят каждого доллара (10 мы не стали бы покупать)

Что является высшим символом статуса для тех, у кого большой располагаемый доход? Ну конечно, навороченная и дорогая машина. От известных коммерческих дилеров, таких как Dodge (Viper) и Chevrolette (Corvette), до более известных люксовых брендов, таких как Aston Martin и Lamborghini, нет недостатка в выборе автомобилей высокого класса. Но даже для тех, кто может заплатить шестизначную сумму за машину, ее стоимость, безусловно, может сыграть свою роль.Есть много автомобилей, которые стоят своей установленной цены или даже могут быть выгодной сделкой, даже выше 100000 долларов. С другой стороны, есть автомобили, которые даже близко не стоят их завышенной запрашиваемой цены.

Ценность дорогостоящего автомобиля может зависеть от нескольких факторов: среди прочего, надежности, опций и производительности. Те из этого списка, которые стоят своей цены (некоторые из них превышают четверть миллиона долларов по рекомендованной розничной цене), делают все возможное, чтобы оправдать свою цену с невероятными опциями, отличной производительностью и большой надежностью.Те, кто не справляется, делают это по таким причинам, как плохой пробег, механические проблемы и отсутствие комфорта для водителя.

Итак, если вы звездный спортсмен, актер, только что выиграли в лотерею или получили огромное наследство, 10 машин из этого списка будут очень хорошо смотреться в гараже вашего особняка. Остальные 10 даже нельзя трогать золотым молотком для поло.В любом случае помните старую пословицу: «Берегись покупателя».

20 Не стоит того: Dodge Viper 2016 ($ 118 795)

через motor1. com

Ответ Dodge на создание высококачественного спортивного автомобиля дебютировал в 1991 году и продолжает оставаться популярным среди тех, кто любит высококлассные спортивные купе.Его двигатель V10 развивает 645 л.с., так что скорость не проблема. Также нет управляемости из-за его низкого профиля. Проблема в том, что двигатель V10 потребляет бензин с комбинированным расходом всего 12 миль на галлон!

Даже самые большие внедорожники на рынке имеют лучший пробег.

Салон исключительно маленький и тесный, что делает поездку по нему очень неудобной для любого водителя или пассажира ростом выше 6 футов. У него также ограниченный багажник, но долгие поездки — не сильная сторона Viper.Это простой и понятный символ статуса.

19 Не стоит того: Jaguar F-Type 2016 (106450 долларов)

через youtube.com

Jaguar по праву заслужили репутацию высокопроизводительных автомобилей класса люкс, и Jaguar F-Type 2016 года по большей части отвечает этим требованиям. Управляется хорошо, особенно на высоких скоростях. Проблема в салоне: климат-контроль и аудиосистемы трудно использовать, что не должно быть проблемой для автомобиля стоимостью более 100 тысяч долларов. Он также имеет серьезные проблемы с надежностью, оценивая только 3 из 5 в этом отделе и 5,9 из 10 по стоимости владения согласно Kelly Blue Book (форма KBB здесь). За эту цену следует ожидать чего-то намного лучшего.

18 Не стоит: Mercedes-Benz S55 AMG (150 000 долларов)

через YouTube.ком

Вот уже почти 100 лет Mercedes-Benz славится качеством, высокими техническими характеристиками и хорошо сделанными автомобилями. Их S55 AMG теряет большую ценность после того, как его выгнали из партии, поэтому он почти не имеет ценности при перепродаже. Причина в постоянных и множественных механических проблемах, включая проблемы с тормозами, электрической системой, кондиционером и двигателем. Что еще хуже, почти любая проблема с S55 и многими другими высококлассными автомобилями часто может стоить несколько тысяч долларов, а ремонт может занять много времени.Излишне говорить, что для автомобиля стоимостью 150 000 долларов это непростительно.

17 Не стоит того: Tesla Model X P100D 2017 года (146000 долларов)

через youtube.com

С момента своего создания в 2003 году компания Tesla Илона Маска производила высококачественные электромобили для тех, кто неравнодушен к окружающей среде и имеет большой банковский счет.

Цены на Tesla в среднем превышают 100 000 долларов и остаются популярными, несмотря на высокие цены.

Модель X ничем не отличается, ее цена составляет 146 000 долларов. У него есть все преимущества Tesla, включая большую мощность для электромобиля мощностью 518 л.с. и приличный запас хода в 289 миль при полностью заряженной батарее.Проблема в том, что для автомобиля за 146 000 долларов это не очень привлекательно. Из-за его большой цены ему не хватает реальной мощности рисования, а не того, чего вы хотите за такие деньги.

16 Не стоит: Mercedes-Benz G-Class (до 225000 долларов)

через википедию.org

Много места и мощности для роскошного внедорожника — это то, что вы, вероятно, ожидаете за изрядную цену. Проблема в дизайне Mercedes G Class. На бездорожье он управляется хорошо, но езда по городу — другое дело. У него очень высокий центр тяжести, что затрудняет крутые повороты, особенно на асфальте, а общая управляемость оставляет желать лучшего. Проблема усугубляется тем, что в G-Class мало технологий помощи водителю и высокая посадка для водителя, что затрудняет параллельную парковку.Это принесло ему плохую оценку производительности на KBB — 6,9 из 10. На него также не стоит смотреть с квадратным внешним видом.

15 Не стоит того: BMW 7 серии (143000 долларов)

через каргурус.ком

Другой известный немецкий производитель автомобилей, который постоянно входит в число самых продаваемых в США, но не застрахован от выпуска плохих автомобилей. У BMW 7 серии есть много чего. Он хорошо оценивается в US News и World Report с оценкой 8,7 из 10, имеет множество высокотехнологичных функций и приличный расход топлива. Проблема в том, что он вмещает пять, но комфортно только три, с большой площадью заднего сиденья, но тесным местом для водителя и пассажира. Как ни странно для BMW, он не очень хорошо управляется. Это также привело к тому, что он потерпел поражение на рынке перепродажи, поскольку он быстро теряет свою ценность.

14 Не стоит того: Cadillac Escalade (100000 долларов)

через hennesseyperformance.com

Один из двух автомобилей в этом списке, который стоит 100000 долларов на носу. Но вы не получите много за свои 100 человек.Ему не хватает функций на внедорожниках, которые стоят примерно вдвое дешевле, и, как и у большинства внедорожников, у него плохой расход топлива при 16 миль на галлон.

Он плохо справляется и имеет механические проблемы.

Согласно Consumer Affairs.com, трансмиссии часто необходимо ремонтировать (не дешево), фары стоят невероятно 2500 долларов за штуку, а система кондиционирования воздуха часто выходит из строя.Для шестизначных цифр это непростительно. Большинство владельцев Escalade часто рекомендуют автомобили конкурентов.

13 Не стоит того: Мицуока Ороти (100000 долларов)

через максимальную скорость.ком

Маленькая японская компания дарит нам орочи, названный в честь легендарного японского дракона, у которого было 8 голов и хвостов. С этой историей и ценой, как вы полагаете, вы получите что-то особенное. Вы этого не сделаете. Несмотря на свою грозную тезку, Orochi не выглядит очень стильно, на самом деле выглядит странно для спортивного автомобиля. Но его самым большим недостатком является двигатель. В то время как у большинства подобных автомобилей есть от 8 до 12 цилиндров, у Orochi слабый 3,3-литровый двигатель Toyota V6, дающий ему неприятные 230 л.с., что составляет менее половины того, что обеспечивают большинство высокопроизводительных автомобилей.Лучше купить машину по более доступной цене и использовать оставшиеся деньги в качестве первоначального взноса за дом своей мечты.

12 Не стоит того: Nissan GT-R (149 990 долларов)

через caranddriver.ком

Само собой разумеется, что в роскошных автомобилях должно быть много роскоши и производительности. У GT-R одно из них верно, а другое нет. GT-R очень хорошо управляется, обладает большой мощностью с 3,8-литровым двигателем V6, развивающим 600 л.с., и умело поворачивает.

Проблема в том, что на салоне сильно сэкономили.

Даже для младшей модели за 111 000 долларов внутренняя часть в лучшем случае проста. Большинство внутренних устройств мало чем отличаются от тех, что можно найти в более дешевых автомобилях.Он вместительный, удобный внутри и имеет отличное шумоподавление, но за такую ​​цену следует ожидать большего.

11 Не того стоит: Audi A8 2016 (137 900 долларов)

через мотор1.ком

Очередной ящик добро снаружи, так себе внутри. У A8 за 100 тысяч долларов есть хороший 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 460 л.с., который хорошо управляется и плавно движется даже на высоких скоростях. Проблема в том, что в нем не так много функций помощи водителю, а развлекательная система сильно устарела. Он также имеет рейтинг механических проблем только 3 из 5 по KBB и еще худшую оценку стоимости владения — 5,5 из 10 при общем рейтинге 7,4 из 10. Излишне говорить, что это серьезно снижает его стоимость при перепродаже, что вы не хочу на элитную машину.

10 стоит каждой копейки: McLaren 650S (284 000 долларов)

через youtube.com

А теперь о хорошем. McLaren выпускает высокопроизводительные автомобили с 1985 года, и 650S обладает такими же высокими характеристиками, как и они сами.Он оснащен мощным 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 641 л.с. и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (Auto Trader.com). Он даже выглядит быстро стоящим на месте.

Он может разгоняться до 100 км / ч менее чем за 3 секунды и развивать скорость до 200 миль в час.

Его среднемоторная конструкция и низкий профиль делают управление на высоких скоростях легким. Единственный реальный недостаток 650S — это то, что прейскурантная цена в 260 000 долларов не учитывается. Полный пакет опций может добавить к цене поразительные 70 000 долларов, включая 7 110 долларов за гоночные сиденья из углеродного волокна.

9 стоит каждой копейки: Bentley Flying Spur (202 000 долларов)

через bentleytysons.com

Компания Bentley, занимающая второе место после Rolls Royce по производству роскошных британских автомобилей, уже почти столетие производит автомобили очень высокого качества (основана в 1919 году).Flying Spur — один из немногих автомобилей класса люкс, который не экономит на характеристиках. Он может похвастаться двигателем W12 с двойным турбонаддувом мощностью 616 л.с. (Auto Trader.com), который позволяет ему разгоняться до 100 км / ч менее чем за 4 секунды. А когда дело доходит до роскоши, Flying Spur просто зашкаливает. Конечно, есть то, что вы ожидаете от полностью кожаного салона, прошитой вручную крышки рулевого колеса и современной электроники. Но в нем также есть охладитель шампанского и автомобильные духи!

8 стоит каждой копейки: Aston Martin Vanquish (295000 долларов)

через caranddriver. ком

Бренд, прославившийся благодаря Джеймсу Бонду, Vanquish не поможет вам спасти мир, но заставит вас выглядеть невероятно круто, путешествуя по нему. Наверное, это один из самых красиво оформленных автомобилей на рынке, на него приятно просто смотреть. Двигатель V12 мощностью 580 л.с. даст вам лишнюю скорость. Если базовая модель Vanquish вам не подходит, купите кабриолет Vanquish Volante, который вернет вам 315 775 долларов. У него действительно отсутствуют некоторые из лучших внутренних атрибутов других роскошных автомобилей, и он немного тесноват внутри, но это Aston Martin, и этого должно быть достаточно.

7 стоит каждой копейки: Ferrari 488 GTB Pista (250 000 долларов)

через youtube.com

Даже с ценой на наклейке в четверть миллиона долларов на покупку GTB Pista (Track) на срок более года существует лист ожидания.А версия Spider стоит дополнительно 30 000 долларов без учета опций. Что вы получите за ожидание? Двигатель V8 мощностью 650 л.с. с турбонаддувом и максимальной скоростью 204 миль в час (Top Gear.com). Он также имеет просторный салон, необычный для купе, и отличный вид для водителя и пассажиров благодаря большому ветровому стеклу и окнам.

В нем есть все функции помощи водителю, необходимые для высокопроизводительного автомобиля.

Как и в случае с другими автомобилями высокого класса в этом списке, эта цена является лишь базовой, варианты могут поставить ее намного выше 300 000 долларов.

6 стоит каждой копейки: Acura NSX (160 000 долларов)

через caranddriver.ком

Забавно видеть машину в верхнем конце этого списка от Acura, более известного своими превосходными автомобилями среднего ценового диапазона. NSX оснащен 3,5-литровым V-6 с двойным турбонаддувом, расположенным посередине, общей мощностью 573 л.с. (Car and Driver.com), поэтому скорость и управляемость не являются проблемой. Интерьер находится на базовой стороне, хотя он предлагает опции, которые включают технологический пакет с XM Radio (2556 долларов США), полностью кожаные спортивные сиденья с электроприводом (2283 доллара США) и спортивный пакет интерьера из углеродного волокна (2648 долларов США). Но с основами вы получите красиво оформленную быструю машину, которая хорошо управляется и вызовет зависть в загородном клубе.

5 стоит каждой копейки: Rolls Royce Phantom (420 000 долларов)

через caranddriver. com

Вы знали, что Rolls Royce когда-нибудь попадет в этот список. И есть причина, по которой говорят: «Если вам нужно спросить, сколько это стоит, вы не можете себе этого позволить.»Был сделан для RR. Phantom начинается с колоссальных 420 000 долларов и может доходить до 500 000 долларов с опциями. Это большая машина, ее вес составляет 5 840 фунтов. Снаряженная масса компенсируется двигателем V12, который разгоняется до 0-60 за 6 секунд. Но Rolls известен тем, что находится внутри, особенно для пассажиров, с двумя 12-дюймовыми мониторами на спинках сидений и столиками для пикника с электроприводом.

4 стоит каждой копейки: Porsche 911 Turbo (161 000 долларов)

через caranddriver.ком

Вы просто знали, что один из них появится. 911 был опорой Porsche с 1963 года и продолжает оставаться одним из его бестселлеров. Как и следовало ожидать от названия, он имеет потрясающую производительность с двигателем с турбонаддувом мощностью 540 л.с., который разгоняет вас от 0 до 100 менее чем за три секунды, а также за 10,7 секунды на скорости 129 миль в час (Car and Driver.com).

Четверо в нем довольно удобно сидят, полностью кожаный салон с отличными характеристиками, которые делают управление автомобилем приятным.

Он также сохраняет классический вид Porsche, поэтому его нельзя спутать ни с чем другим.

3 стоит каждой копейки: Mercedes AMG GT (131 000 долларов)

через википедию.org

Вот шанс Mercedes компенсировать две позиции ниже в списке. AMG GT предлагает отличную цену за свои деньги с отличными характеристиками и комфортом по своей базовой цене. Он может похвастаться двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 503 л.с. и элегантным дизайном, на который приятно смотреть. Он очень удобен для всех типов телосложения как для водителя, так и для пассажиров и имеет пять режимов вождения: индивидуальный, комфорт, спорт, спорт + и гонка, которые регулируют жесткость подвески, реакцию дроссельной заслонки, программирование переключения, вмешательство системы стабилизации и звук выхлопа ( Автомобиль и водитель.com). Цена стикера также включает стоимость доставки, что довольно редко встречается на рынке автомобилей класса люкс.

2 стоит каждой копейки: Audi R8 (193000 долларов)

через caranddriver.com

Красивый автомобиль с отличными характеристиками и комфортом. У него двигатель V10 мощностью 600 л.с., который позволит вам разогнаться с места до 100 за 3,7 секунды (Audi.com), поэтому он создан для скорости и имеет сексуальный футуристический дизайн. Он очень удобен для водителя с функцией выбора привода прямо на рулевом колесе, которая включает режимы практически для любой погоды (Car и Driver.com). Сиденье водителя с обтекаемой передней панелью создает ощущение реактивного истребителя, а в багажнике достаточно места для высокопроизводительного автомобиля. 193 000 долларов — это базовая цена для V10 с дополнительными опциями.

1 стоит каждую копейку: Lamborghini Aventador (500000 долларов)

через wikimedia.org

Lamborghini Aventador, который часто считается высокопроизводительным автомобилем, представляет собой монстра 6.5-литровый двигатель V-12 развивает мощность 730 л.с. для максимальной скорости 186 миль в час, что позволит вам преодолеть милю за 24 секунды! Его дизайн не оставляет сомнений в том, что это Lamborghini, как и звук, который издает двигатель при запуске, который можно услышать за несколько кварталов. Внутри диск сидит низко и удобно с хорошим обзором. Lamborghini немного сэкономила на интерьере, но не ошиблась: как только вы запустите двигатель, раскрутите его до максимальных оборотов и отправитесь в путь, вы узнаете, на что они потратили свои деньги.

Источники: caranddriver. com, topgear.com, autotrader.com

Следующий 22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин

13 лучших автомобилей, которые можно купить менее чем за 100 тыс. Долларов

Если кому-то из автомобильных фанатиков зададут вопрос о выборе автомобиля на сумму 100 000 долларов, то раньше можно было бы поспорить, что он скажет одну из двух машин — Nissan GT-R или Porch 911 GT3.В настоящее время вы больше не можете позволить себе ни одного из этих фаворитов, поскольку оба они взлетели намного выше отметки в 100 тысяч долларов. Однако не паникуйте, в этой ценовой категории все еще есть потрясающие автомобили.

Это самые быстрые машины до 100к!

2017 Porsche 911 Carrera — 89 400 долларов

Постоянно растущая цена Porsche означает, что вы ограничены стандартной моделью. Однако не бойтесь, поскольку с впечатляющим двигателем мощностью 370 л.с. эта красавица может разогнаться до 100 км / ч за сверхбыстрые 4 секунды.Благодаря новому добавлению турбонагнетателей, топливная экономичность этого автомобиля чрезвычайно рентабельна.

2016 Mercedes-AMG C63 S — 73250 долларов

C-Class C63 S невероятно быстр благодаря своему 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 503 л.с. Бюджет в 100000 долларов позволяет вам приобрести этот лучший из лучших C-Class, оставив при этом немного денег на топливо. C63 AMG — серьезный спортивный седан и одна из лучших новых машин до 100к.

Caterham 620R — 72 900 долларов США (вся сборка — 90 000 долларов США)

Разгон до 100 км / ч за 3 секунды, возможно, оправдывает высокую цену этого автомобиля.Вы жертвуете комфортом и роскошью ради скорости, но если это вам нравится, то это, несомненно, будет весело и быстро. Сесть за руль одного из них обойдется вам примерно в 90 000 долларов.

2016 Tesla Model S 90D — 89 500 долларов

Этот американский автомобиль, любимый на международном уровне, основан исключительно на электричестве. Это не самая быстрая Tesla Model S, но все же это быстрый и мощный механизм, разгон до 100 км / ч занимает 4,2 секунды. Если вас больше всего интересует экономия топлива, то это один из самых экономичных и быстрых автомобилей стоимостью менее 100 тысяч, которые вы можете купить!

Jaguar F-Type S Coupe — 79 100 долларов

Поскольку Jaguar F-Type R выходит за рамки бюджета в 100 тысяч долларов, нам придется довольствоваться F-Type S.Один из самых потрясающих автомобилей в продаже сегодня, он может похвастаться задним приводом и механической коробкой передач, в отличие от F-Type R. дорога будет вытолкнута, чтобы вас обгонять. Что касается мощных автомобилей, это действительно хорошая покупка с точки зрения внешнего вида и характеристик.

BMW M2 — 51 700 долларов

Несмотря на то, что его конкуренты M3 и M4 проигрывают по чистой мощности, небольшая и компактная легкая рама этого автомобиля гарантирует запоминающуюся поездку.Если не обращать внимания на статистику этого автомобиля по сравнению с другими моделями M от BMW, он вас просто поразит. Вы буквально не можете бороться с желанием довести эту машину до предела возможностей, наслаждаясь каждой секундой. Чем больше вы будете ездить на этом M2, тем больше вы влюбитесь в него. Вот почему, несмотря на то, что M3 и M4 находятся в пределах бюджета в 100000 долларов, мы вместо этого выбрали эту маленькую красоту.

2016 Cadillac CTS-V — 83 995 долларов

Быстрее, чем M5, этот автомобиль использует двигатель V8, 640 л.с., чтобы заряжаться от 0 до 60 за невероятную тройку.5 секунд. Его форма корпуса обеспечивает универсальность, независимо от его большого и яркого размера.

2016 Range Rover Sport — 79 950 долларов

У этого внедорожника с двигателем V8 с наддувом и мощностью 510 л.с. есть все, чтобы соответствовать Range Rover в гораздо более компактной версии. Это очень весело и излишне мощно, что, вероятно, заставляет вас хотеть этого еще больше.

Mercedes-Benz S550 2016 — 92900 долларов

Все о роскоши в противоположность власти. Этот роскошный автомобиль не о том, насколько быстро он может ехать, а о первоклассном опыте водителя и каждого пассажира каждый раз, когда они входят в него.Этот Mercedes может похвастаться широкоформатным бортовым компьютером с высокой четкостью изображения, что гарантирует водителю простой и стильный доступ ко всему.

2016 Porsche Cayenne GTS — 97, 200 долларов

Примерно доступный в ценовом диапазоне 100 000 долларов, но только без каких-либо дополнительных функций. Этот Porsche силен благодаря двигателю V8 мощностью 440 л.с. Одна только чистая мощь этого автомобиля делает его соблазнительным. Что касается роскошных автомобилей, то этот довольно доступен.

2016 Dodge Viper GT — 95 долларов, 895

Не топовая модель, но чрезвычайно способная и, к счастью, в рамках бюджета этого модельного года.Если это новая машина, на которую вы потратите свой бюджет в 100 тысяч долларов, то мы советуем вам двигаться быстрее — так же быстро, как Dodge Viper GT. Эти автомобили скоро исчезнут с рынка, навсегда!

2016 Chevrolet Corvette Z06 — 79 400 долларов

Что еще можно сказать, чем эта машина может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,95 секунды. При чрезвычайно разумной цене 79 400 долларов, этот мега 650 л.с. — спортивный автомобиль среди всех спортивных автомобилей. Z06 действительно в своей собственной лиге.

2016 Ford Mustang Shelby GT350R — 61 295 долларов

Мустанг имеет отличную цену с учетом 5.2-литровый двигатель V8 мощностью 526 л.с., 429 фунт-фут крутящего момента и максимальной скоростью 155 миль в час. Вот это полная экстремальная сила! Многие считают его лучшим автомобилем 2016 года, и, посмотрев на эту статистику, мы определенно поймем, почему. Сила и возможности этого автомобиля совершенно невообразимы. Доступный с автоматической коробкой передач или более интересной механической коробкой передач, это быстрый автомобиль, к тому же относительно доступный, что делает его одним из лучших автомобилей, которые вы можете купить на данный момент.

Последние мысли

Что мы упустили? Альфа Рим Джулиуа Гвадрифольо? Chevrolet Camaro ZL1? А как насчет Porsche Cayman? Хотя любой из них может быть включен в наш список лучших спортивных автомобилей или самых быстрых доступных автомобилей, мы считаем, что наш выбор более разумен.

спортивных автомобилей наивысшей мощности до $ 100 000

Мощность не является определяющим аспектом спортивного автомобиля.Способ вождения автомобиля во многом зависит от его веса, подвески, шин, рулевого управления и трансмиссии, а также от выходной мощности двигателя. Но есть что сказать о мощных выходках в доступном фанмобиле.

Для целей этого списка мы определяем спортивный автомобиль как транспортное средство, разработанное с упором на динамику движения и управляемость. В это определение не входят высокопроизводительные версии роскошных седанов или маслкаров весом 4500 фунтов, разработанные для того, чтобы хвастаться характеристиками, издавать громкие звуки и прекрасно выглядеть на подъездной дорожке.В этих автомобилях есть ценность и удовольствие, но они не спортивные. С учетом сказанного, вот самые мощные спортивные автомобили стоимостью менее 100000 долларов, которые вы можете купить.

Toyota Supra — 50 945 долларов | 335 лошадиных сил

Смотреть все 12 фото

Хватит жаловаться на новую Toyota Supra. Мы не будем отрицать, что он имеет много общих частей с BMW Z4 или что он приводится в действие рядным шестицилиндровым двигателем BMW, но это неплохо. Toyota поставила лучший рядный шестицилиндровый двигатель в отрасли, а в Supra он выдает примерно 335 лошадиных сил.Это число делает его наименее мощным автомобилем в этом списке, но после сеанса на динамометрическом стенде мы обнаружили, что он дает немного больше, чем показывают данные Toyota.

Nissan 370Z Nismo — 46 685 долларов | 350 лошадиных сил

Посмотреть все 12 фото

Nissan 370Z — старый автомобиль на данный момент. Он продается в США с 2009 года, и, несмотря на обновление модели 2013 года, задний спортивный автомобиль Nissan отчаянно нуждается в замене. Пока этого (надеюсь) не произойдет, королем линейки 370Z является Nismo, который добавляет уникальный стиль и внутреннюю отделку, обновленные колеса и шины, а также самую мощную версию безнаддувного двигателя Nissan VQ 3.7-литровый V-6, который развивает 350 л.с., но действительно показывает свой возраст.

Порше 911 Каррера — 98 750 долларов | 379 лошадиных сил

Просмотреть все 12 фото

Ни один список спортивных автомобилей стоимостью менее 100 тысяч долларов не будет полным без Porsche 911, независимо от его мощности. Нельзя сказать, что новая Carrera 992-го поколения — слабак. Его 3,0-литровый двухцилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом развивает 379 л.с. и 331 фунт-фут крутящего момента — наибольшую мощность среди всех базовых 911 на сегодняшний день. Все признаки указывают на то, что базовая Carrera является более доступной, немного менее мощной версией 992 Carrera S, которую мы ездили и обожали. Это очень хорошо.

Jaguar F-Type — 85 325 долларов | 380 лошадиных сил

Посмотреть все 12 фотографий

Духовный преемник Jaguar легендарного E-Type существует уже некоторое время, но он по-прежнему такой же потрясающий, как и тогда, когда мы впервые проехали на нем в 2013 году. Это не дешевая машина; даже четырехцилиндровый F-Type стоит от 60000 долларов, и все станет особенно дорого, если вы перейдете на 550-сильный V-8 с наддувом F-Type R. Тем не менее, Jag все равно будет продавать вам купе F-Type. с 380-сильным V-6 с наддувом по цене менее 100 тысяч долларов.

Audi TT RS — 67 895 долларов | 400 лошадиных сил

Просмотреть все 12 фото

Самая модная версия Audi TT, как и остальная часть модельного ряда, скоро исчезнет; но пока он все еще существует, мы хотим как можно больше отметить этот автомобиль и его уникальную силовую установку. Он приводится в движение 2,5-литровым двигателем с пятью цилиндрами с турбонаддувом — TT RS — единственный пятицилиндровый автомобиль, который в настоящее время продается, кроме Audi RS 3 — и эти пять цилиндров выдают внушительные 400 лошадиных сил.

BMW M2 Competition — 59 895 долларов | 405 лошадиных сил

Просмотреть все 12 фотографий

M2 — самый близкий автомобиль к E30 M3 — классике 1980-х годов, которая установила репутацию автопроизводителя как создателя непревзойденной машины для вождения, которую производит BMW.С появлением M2 Competition самое маленькое купе BMW теперь оснащено шестицилиндровым двигателем S55 с двойным турбонаддувом прямо из M3 и M4. В этом случае он составляет 405 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента, что на 40 л.с. и 63 фунт-фут больше, чем у базового M2.

Porsche 718 Spyder — 97 650 долларов | 414 лошадиных сил

Посмотреть все 12 фото

Porsche 718 Boxster GTS — это что-то вроде рок-звезды в мире спортивных, хорошо продуманных спортивных автомобилей, но 84 050 долларов за четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом сложно проглотить, даже если этот четырехцилиндровый. цилиндр составляет 365 л.с.Если вы скучаете по дням безнаддувных шестицилиндровых Boxsters, то вам повезло: новый 718 Spyder оснащен двигателем, унаследованным от 911 GT3, что делает его самым мощным Porsche с открытым верхом стоимостью менее 100 000 долларов. Это более целеустремленный и целеустремленный автомобиль, чем GTS, и его 4,0-литровая безнаддувная шестицилиндровая версия издает гораздо лучший звук, чем четырехцилиндровый турбо-двигатель. Да, да, и его мощность в 414 л.с. делает 718 Spyder самым мощным Boxster Porsche, который когда-либо производился. Это также самый мощный кабриолет в этом списке.

Lotus Evora GT — 96 950 долларов | 416 лошадиных сил

Просмотреть все 12 фотографий

Да, 3,5-литровый двигатель V-6, установленный на миделе в Lotus Evora GT, является версией двигателя, который используется в топовой Toyota Camry, но это не имеет значения. Важно то, что он сочетается с великолепным легким спортивным автомобилем с механической коробкой передач, который великолепно выглядит в зеленом цвете. Нельзя отказать автомобилю, который отлично смотрится в зеленом цвете. Плюс к этому Camry V-6 с наддувом и мощностью 416 л.с. Это делает его самым мощным V-6 и самым мощным автомобилем со средним расположением двигателя в списке (едва ли уступая Porsche 718 Spyder).Запишите меня.

Chevrolet Camaro ZL1 — 64 695 долларов | 650 лошадиных сил

Смотреть все 12 фото

Chevy любит двигатели огромной мощности, а платформа Camaro шестого поколения на платформе Alpha завершила переход от тяжелого пони-кара к легкому спортивному автомобилю. ZL1 является лидером в линейке Camaro за пределами ориентированного на треки ZL1 1LE, но два мегакамаро имеют 6,2-литровый V-8 с наддувом, который передает 650 л.с. на задние колеса. ZL1 стоит чуть менее 65 тысяч долларов и входит в список самых мощных спортивных автомобилей стоимостью менее 100 тысяч долларов.

Chevrolet Corvette Z06 — 82 990 долларов | 650 лошадиных сил

Просмотреть все 12 фото

Вы копаете Camaro ZL1, но вам нужно немного больше? C7 Corvette Z06 должен сделать эту работу. Он легче, ниже, сфокусированнее и имеет всего два сиденья. Вы получите те же 650 лошадиных сил и 650 фунт-футов, которые были бы в Camaro, и с этим у вас будет самый мощный Corvette стоимостью менее 100 тысяч долларов, который когда-либо производился. Если у вас есть немного лишних денег и вы ищете Corvette с передним расположением двигателя и максимальной мощностью, обратите внимание на мощный 755-сильный ZR1.И, конечно же, если вам больше по душе управляемость и динамика со средним расположением двигателя, на подходе C8 Corvette следующего поколения с мощностью до 495 л.с., 470 фунт-фут и начальной ценой ниже 60 тысяч долларов.

Ford Mustang Shelby GT500 — 73 995 долларов | 760 лошадиных сил

Просмотреть все 12 фотографий

У нас еще не было возможности проехать на GT500 (ни у кого, кроме Ford), но если это что-то вроде сказочного GT350, то это должна быть очень способная машина. Он будет оснащен версией высокоскоростного кривошипа 5.2-литровый восьмицилиндровый двигатель в GT350, но для работы в GT500 Ford переходит на кривошипно-поперечный рычаг и прикрепляет сверху большой нагнетатель. Результат: невероятные 760 л.с. — максимальная мощность среди всех автомобилей в этом списке. Если вам не нужен Mustang с наивысшей мощностью и вы хотите потратить значительно меньше, чем стартовая цена GT500 примерно в 74 тысячи долларов, Ford Mustang GT с пакетом производительности — неплохой вариант за чуть более 40 тысяч долларов.

Спортивные автомобили максимальной мощности до 100 тысяч долларов:

1. Toyota Supra — 50 945 долларов | 335 лошадиных сил
2. Nissan 370Z Nismo — 46 685 долларов | 350 лошадиных сил
3. Porsche 911 Carrera — 98 750 долларов | 379 лошадиных сил
4. Jaguar F-Type — 85 325 долларов | 380 лошадиных сил
5. Audi TT RS — 67 895 долларов | 400 лошадиных сил
6. BMW M2 Competition — 59 895 долларов | 405 лошадиных сил
7. Porsche 718 Spyder — 97 650 долларов | 414 л. с.
8. Lotus Evora GT — 96 950 долларов | 416 л.с.
9. Chevrolet Camaro ZL1 — 64 695 долларов | 650 лошадиных сил
10. Chevrolet Corvette Z06 — 82 990 долларов | 650 лошадиных сил
11. Ford Mustang Shelby GT500 — 73 995 долларов | 760 лошадиных сил

лучших спортивных автомобилей и суперкаров от 100 до 200 тысяч долларов

Лучшие спортивные автомобили, доступные от 100 000 до 200 000 долларов

Обновлено : август 2018 г.

Если вы собираетесь потратить сотни тысяч долларов на автомобиль, то, во-первых, поздравляю вас со всеми имеющимися у вас деньгами, а во-вторых, обязательно ознакомьтесь с нашими лучшими автомобилями стоимостью более 200 000 долларов.Для тех, кто имеет немного меньший бюджет на покупку автомобилей, мы собрали всю удивительную технику, доступную по цене от 100 000 до 200 000 долларов. Мы уже собрали лучшие спортивные седаны, которые, по мнению многих, были очень полезными, поэтому в этот список включены некоторые из этих автомобилей, а также некоторые более конкретные предложения.

Стоит отметить, что, несмотря на то, что мы являемся парнями, занимающимися суперкарами и спортивными автомобилями (что означает, что список смещен в сторону автомобилей с высокими характеристиками), существует еще много разнообразия, и каждый должен найти что-то для себя.

В этой ценовой категории мы заметили три группы. Во-первых, это семейный автомобиль, который умеет делать все. Это парни из Mercedes или BMW, которые дают вам машину, которая позволяет перевозить детей и по-прежнему радовать вас по выходным своей огромной мощностью и легкостью в работе — все в одном роскошном пакете. Вторая группа — это универсальный спорткар. Традиционный двухдверный спортивный автомобиль от McLaren или Porsche, который в первую очередь является высокопроизводительным автомобилем, которым можно легко пользоваться изо дня в день и который не полон компромиссов.Третья группа — это экстремальные машины. Это гипер-сфокусированные предложения, которые стремятся стать лучшими из лучших в одной конкретной области. Porsche Cayman GT4 — отличный пример автомобиля, который просто хочет быть самым привлекательным спортивным автомобилем, который вы можете купить. На другом конце спектра находится Nissan GT-R, который стремится превзойти любой другой автомобиль по всем параметрам производительности, которые вы хотите назвать.

Можно со 100% уверенностью сказать, что каждая машина на этом великолепна. Вы не ошибетесь, купив любую машину из списка.Это действительно зависит от ваших целей в отношении вашего автомобиля. Дорога или трасса. Семейный автомобиль или двухместный. Автомобиль класса люкс или гоночная машина — вот наш список лучших автомобилей, которые можно купить от 100 000 до 200 000 долларов

Справочники других популярных покупателей:

Nissan GT-R

• Цена: От 101585 $
• Мощность: 600 л.с.
• Крутящий момент: 481 фунт / фут
• Двигатель: Twin-turbo 3.8Л В-6
• 0-60 миль / ч: 2,9 с
• Максимальная скорость: 171 миль / ч
• Описание: Это все еще Годзилла, но на этот раз с некоторыми манерами.

Nissan GT-R по-прежнему остается нефильтрованным, агрессивным и чрезвычайно быстрым спортивным автомобилем. Хотя другие производители добились большого прогресса с момента своего первого появления GT-R, не сомневайтесь, это все еще самый дешевый способ получить такую ​​скорость. Абсурдные скорости, практичность, цена — что тут не нравится.Если вам нужен самый быстрый автомобиль на неизвестной дороге, четыре места и приличный багажник с лучшим полным приводом для производительности, то все равно трудно не подумать о GT-R. Двигатель — 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 466 фунт / фут. Он будет развивать скорость более 193 миль в час, но более того, используйте регулятор запуска «R-Start», и вы можете получить время разгона от 0 до 100 км / ч менее трех секунд. Это не машина, это пуля.

Nissan GT-R, сокрушающий суперкары, получил самое большое обновление с момента запуска в 2017 году.Наиболее заметным является новый интерьер, который является большим шагом вперед по сравнению с прошлым годом и почти достоин машины стоимостью более 100 тысяч долларов. Внешний вид также был обновлен с новой передней частью, которая выглядит более современной. Nissan GT-R был уже грандиозным и почти идеальным. Постоянные доработки и улучшения каждый год продолжают обеспечивать его развитие и опережающее развитие. Впечатляющие полноприводные характеристики, отпугивающие суперкары, стоимостью чуть более 100 тысяч долларов. Не дешево, но все же выгодно.

БМВ М5

• Стоимость: От 102 700 $
• Мощность: 617 л.с.
• Крутящий момент: 553 фунт / фут
• Двигатель: Twin-turbo 4.4 л V-8
• 0-60 миль / ч: 2,8 с
• Максимальная скорость: 163 миль / ч
• Резюме: По-прежнему представительский седан, который отлично справляется со всем этим

Новый BMW M5 — это возвращение к форме подразделения BMW M. Оснащенный 4,4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента, мы знали, что M5 будет быстрым, но были приятно удивлены тем, что BMW нашла способ снова сделать его веселым и спортивным даже при движении. на полный привод в стандартной комплектации.Нам нравится тот факт, что вы можете отсоединить передние колеса и покататься (вбок) в режиме только заднего привода. Незначительные изменения дизайна и обновленный интерьер с утонченной эмблемой M5 завершают этот эпический четырехдверный семейный пакет.

Подробнее о M5.

Audi R8 / Audi R8 Spider

• Стоимость: От 139 950 $
• Мощность: 610 лс
• Крутящий момент: 413 фунт / фут
• Двигатель: 5.2 л V-10
• 0-60 миль / ч: 2,9 с
• Максимальная скорость: 205 миль / ч
• Резюме: Сказочный, без наддува, ветер в волосах волнение

Купе и кабриолет Audi R8 — тихие перегибы. Они выглядят современно и красиво, но в то же время практичны и эпичны. Базовый R8 приводится в движение 540-сильным 5,2-литровым двигателем V-10, и вы можете выбрать модернизированный V10 Plus, чтобы получить полные 610 л.с. Полный привод входит в стандартную комплектацию, как и семиступенчатая автоматическая коробка передач.Всепогодный суперкар — вот и мы.

Узнайте больше о R8.

Макларен 570S / 570GT

• Марка: McLaren
• Цена: 1 долларов
• Мощность: 562 л.с.
• Крутящий момент: 443 фунт / фут
• Двигатель: Твин-турбо 3,8 л V-8
• 0-60 миль / ч: 3,0 с
• Максимальная скорость: 204 миль / ч
• Описание: Идеальный суперкар на каждый день.Сделано McLaren.

Это настоящий спортивный автомобиль. McLaren 570S Coupé, полностью ориентированный на водителя и производительность, одинаково чувствует себя как на трассе, так и на открытой дороге. Обладая самым легким весом в своем классе и самым высоким соотношением мощности к весу, он доставляет суперкар мощь и острые ощущения, которые посрамят многих более дорогих соперников.

Настоящий вопрос для людей, покупающих суперкар на каждый день, заключается в том, действительно ли McLaren 570S лучше 911 Turbo.Ответ однозначный: да. В то время как Porsche все делает правильно, McLaren просто делает вещи немного лучше. Даже если вы считаете само собой разумеющимся 0–124 миль в час за невероятные 9,5 секунды, ничто не подготовит вас к острым ощущениям от гоночной динамики 570S Coupé. С 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 570 л.с. мощность просто захватывает дух. Porsche быстр, но McLaren динамично находится на другом уровне.

Bentley Flying Spur

• Стоимость: От 191 725 $
• Мощность: 626 л.с.
• Крутящий момент: 590 фунт / фут
• Двигатель: 6.0 L W-12
• 0-60 миль / ч: 4,2 с
• Максимальная скорость: 202 миль / ч
• Резюме: Комфорт и скорость без усилий

Конечно, у вас может быть Flying Spur с 500-сильным двигателем V-8, но если вы покупаете на таком редком уровне, почему бы не пойти на это и выбрать безумный 616-сильный W-12 с двойным турбонаддувом. Если этого все еще недостаточно, попросите спецификацию S, и вы получите 626 л.с. (вы знаете, каждая сила на счету). Полный привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию, и в сочетании они дают Flying Spur энергичный драйв, при этом соблюдая свое легкое обещание люксового бренда.Как и ожидалось, везде кожа, и все, к чему прикасаешься, особенное и дорогое. Так живут верхние 0,1%.

Узнайте больше о Flying Spur.

Порше 911 GT3 / GT3 RS

• Цена: От 144 650 долларов
• Мощность: 500 л.с. (или 520 л.с. для RS)
• Крутящий момент: 346 фунт / фут
• Двигатель: 4L, плоская шестерка
• 0-60 миль / ч: 3.0 сек
• Максимальная скорость: 197 миль / ч

Это заднеприводный Porsche 911 GT3. Это идеально. Он оснащен 4,0-литровым оппозитным двигателем мощностью 500 л.с., который достигает красной черты 9000 об / мин, управляемой семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением или опциональной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Если вы решите сделать все возможное и получить GT3 RS, вы получите немного больше мощности (520 лошадиных сил) и 346 фунт-фут крутящего момента от той же шестицилиндровой шестерки. Вся машина в значительной степени основана на GT3 с множеством общих вещей. Но это двигатель, который отличает RS от других благодаря дополнительным 20 лошадиным силам, а также тому факту, что вы не можете получить его с механической коробкой передач.Конфигурация шасси также отличается, поэтому RS быстрее на гоночной трассе. GT3 RS на 0,1 секунды быстрее старого GT3 RS до 60 миль в час, что теперь происходит всего за три секунды. Автомобиль также получил охлаждение передних тормозов и новые шаровые опоры, вдохновленные GT2 RS, и доработанную систему заднего рулевого управления. Если вы думаете о GT3 RS как о GT3 с большей прижимной силой, большей мощностью и большим сцеплением, то вы довольно близки к деньгам.

Узнайте больше о GT3 RS.

Audi RS7

• Стоимость: От 139 950 $
• Мощность: 605 л.с.
• Крутящий момент: 413 фунт / фут
• Двигатель: Twin-turbo 4.0 л V-8
• 0-60 миль / ч: 3,2 с
• Максимальная скорость: 190 миль / ч
• Резюме: Седан мощностью 605 л.с. с потрясающим внешним видом и качеством

Мы никогда не были большими поклонниками внешнего вида RS7 (мы определенно в меньшинстве), но мы всегда были поклонниками потрясающего твин-турбо 4,0-литрового V-8. Он развивает мощность 560 л.с. и в сочетании с полным приводом позволяет вам и вашим детям заниматься хоккеем на серьезной скорости. Со всеми технологиями, электронными приспособлениями и качеством, которые вы ожидаете от модели Audi высшего класса, RS7 — это настоящий суперкар для семейного парня.Если хотите по-настоящему похвастаться, не забудьте также выбрать пакет RS7 Performance, который дает вам 605 л.с.

Подробнее о RS7.

Ягуар F Тип R

• Стоимость: От 100 895 $
• Мощность: 575 л.с.
• Крутящий момент: 516 фунт / фут
• Двигатель: V-8 с нагнетателем 5,0 л
• 0-60 миль / ч: 3,4 с
• Максимальная скорость: 195 миль / ч
• Резюме: Чуть больше мощности.Намного больше скорости.

Самый мощный автомобиль Jaguar, купе и кабриолет F-type R сочетают в себе грубую силу с великолепным металлическим покрытием. Оснащенный 5,0-литровым V-8 с наддувом мощностью 550 л.с., восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом, F-type R не уступает лучшим из них.

Подробнее о типе F R.

Порше 911 Турбо / Турбо S

• Стоимость: От 162 850 долларов США
• Мощность: 540 л.с. (580 л.с. для Turbo S)
• Крутящий момент: 516 фунт / фут
• Двигатель: Turbo 4L, плоская шестерка
• 0-60 миль / ч: 2.6 сек
• Максимальная скорость: 205 миль / ч
• Описание: Это 911 Turbo. Это всегда круто.

Каждый спортивный автомобиль Porsche 911 Turbo, на котором мы когда-либо ездили, был великолепен. Это одни из лучших универсальных автомобилей, которые вы можете купить. Обладая колоссальными 580 л.с. в Turbo S, полноприводный суперкар разгоняется до 100 км / ч менее чем за три секунды.

Наиболее очевидные изменения носят косметический характер с переходом на новую платформу 991.2. Новые фары, новые задние фонари, новая решетка крышки двигателя и некоторые изменения кузова спереди и сзади.Появился новый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с онлайн-навигацией, интеграция с Apple CarPlay, подключение к Wi-Fi и приложение для смартфона для удаленной проверки уровня топлива и показаний одометра, а также удаленной блокировки и разблокировки автомобиля.

Если вы хотите участвовать в гонках и уничтожать Ferrari по дороге на работу, вы не ошибетесь. Это экспресс в костюме.

Подробнее о 911 Turbo S.

Порше Панамера Турбо / Турбо S

• Цена: От 151 050 $
• Мощность: 550 л.с. (680 л.с. для Turbo S)
• Крутящий момент: 600 фунт / фут (626 фунт / фут для Turbo S)
• Двигатель: Twin turbo 4.0L V-8
• 0-60 миль / ч: 3,0 с
• Максимальная скорость: 205 миль / ч
• Резюме: Panamera отлично справляется со всеми задачами

Новая Panamera хорошо выглядит и ездит даже лучше, чем первая. Итак, у нас есть четырехдверный легковой автомобиль, который отлично выглядит, отлично управляется и идеально подходит для семьи. Наш фаворит в 2018 году — Turbo S E-Hybrid. «Базовый» Turbo поставляется с двухцилиндровым двигателем V-8 мощностью 550 л.с. и мощностью 567 фунт-фут, Panamera Turbo.Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод позволяют ему разогнаться до 100 км / ч за 3,0 секунды. Потратьте немного больше на Turbo S E-Hybrid, и вы получите электрическую помощь, которая увеличивает мощность до 680 л.с. E означает представительский и добавляет почти шесть дюймов колесной базы для дополнительного места на заднем сиденье. На этой машине можно путешествовать по континентам. Подключаемый гибрид, новинка 2018 года, заменяет топпер модельного ряда Panamera Turbo S.

Тесла Модель S P100D

• Стоимость: От 135 700 $
• Мощность: 680 л.с.
• Крутящий момент: 791 фунт / фут
• Двигатель: Двойной электродвигатель, полный привод (100 кВт · ч)
• 0-60 миль / ч: 2.5 сек
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Краткое описание: Самый быстрый в мире четырехдверный седан — это электрический седан

Tesla Model S P100D оснащена двумя электродвигателями и аккумулятором на 100 кВтч. Диапазон превосходный, хотя именно потенциал ускорения ракеты привлечет к этому седану большинство покупателей. Качество салона улучшено по сравнению с базовыми моделями, хотя ходовая часть все еще может быть слишком жесткой. 17-дюймовый сенсорный экран заменяет физические элементы управления (нравится вам это или нет), а такие функции, как режим защиты Bioweapon для блокировки вредных запахов, удаленное обновление программного обеспечения и почти автономное вождение подчеркивают новаторские устремления этого суперседана.

Он быстрый, маневренный и невероятно простой в управлении. Это также технический фестиваль, полный футуристических игрушек, которые делают вождение совершенно другим для тех из нас, кто привык к «традиционным» автомобилям. С новым носом, слегка переработанными фарами и другими доработками Tesla Model S P90D 2016 года выглядит так же хорошо, как никогда.

В основе этого автомобиля лежит 762-сильный электрический силовой агрегат с полным приводом и режимом Ludicrous. Это серьезная машина с потрясающими характеристиками. Автомобиль преодолел 3,0-секундный барьер от 0 до 60 раз, и мгновенный крутящий момент вызывает сильнейшее привыкание.P90D начинает жизнь как безумная модель S P85D, но с двигателями P85D мощностью 221 л.с. спереди и 470 л.с. сзади (691 л.с. в сумме) заменены на передний двигатель мощностью 259 л.с. и 244 фунт-фут крутящего момента и задний. двигатель, который производит 503 л.с. и 469 фунт-фут крутящего момента. Общая мощность составляет 762 л.с. и 713 фунт-фут крутящего момента.

Порше Панамера Турбо / Турбо S

• Цена: От 151 050 $
• Мощность: 550 л.с. (680 л.с. для Turbo S)
• Крутящий момент: 600 фунт / фут (626 фунт / фут для Turbo S)
• Двигатель: Twin turbo 4.0L V-8
• 0-60 миль / ч: 3,0 с
• Максимальная скорость: 205 миль / ч
• Резюме: Наконец, Panamera выглядит как бизнес

Новая Panamera хорошо выглядит и ездит даже лучше, чем первая. Итак, у нас есть четырехдверный легковой автомобиль, который отлично выглядит, отлично управляется и идеально подходит для семьи. Наш фаворит в 2018 году — Turbo S E-Hybrid. «Базовый» Turbo поставляется с двухцилиндровым двигателем V-8 мощностью 550 л.с. и мощностью 567 фунт-фут, Panamera Turbo.Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод позволяют ему разогнаться до 100 км / ч за 3,0 секунды. Потратьте немного больше на Turbo S E-Hybrid, и вы получите электрическую помощь, которая увеличивает мощность до 680 л.с. E означает представительский и добавляет почти шесть дюймов колесной базы для дополнительного места на заднем сиденье. На этой машине можно путешествовать по континентам. Подключаемый гибрид, новинка 2018 года, заменяет топпер модельного ряда Panamera Turbo S.

Мерседес-Бенц E63 AMG S 4MATIC

• Цена: 105 395 долларов
• Мощность: 603 л.с.
• Крутящий момент: 627 фунт / фут
• Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
• 0-60 миль / ч: 3,0 с
• Максимальная скорость: 186 миль / ч
• Резюме: Абсурдная мощность и стремительное ускорение — это не только трюки для вечеринок

Система полного привода Mercedes-Benz E63 AMG S 4MATIC настолько хорошо справляется с управлением мощностью 577 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента своего 5,5-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, что разгоняется до 100 км / ч за невероятные 3,5 секунды. после активации управления запуском. Это ставит E63 AMG S 4MATIC наравне с Porsche 911 Turbo или Chevrolet Corvette.Это один быстрый седан.

Mercedes-AMG GT / GT Roadster / GT S

• Стоимость: От 113 395 $
• Мощность: 503 л.с.
• Крутящий момент: 516 фунт / фут
• Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
• 0-60 миль / ч: 3,0 с
• Максимальная скорость: 193 миль / ч
• Краткое описание: Mercedes создает отличный современный, быстрый и комфортный спортивный автомобиль

GT имеет твин-турбо 4.0-литровый восьмицилиндровый двигатель и семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Рулевое управление идеально взвешено, и он ведет себя лучше, чем любой Mercedes, который я когда-либо тестировал. Нам нравится уникальный внешний вид и присутствие на дороге.

Давайте начнем с двигателя Mercedes-AMG GT S, потому что большая часть опыта работы с GT S исходит из этой глыбы. Это новый 4,0-литровый двигатель V-8 с твин-турбонаддувом, еще один взломщик от AMG. У него глубокое рычание при запуске, когда вы его опускаете, он превращается в дрожащий гул. Этот двигатель доказывает, что турбонаддув не означает конец потрясающему звуку двигателя.Импульс вперед мгновенный и опьяняющий. Понижение и агрессивное переключение на повышенную передачу сопровождаются потрясающим лаем и фырканьем, которые разбудят весь ваш район — нам это нравится. Технические характеристики и производительность впечатляют. Мощность составляет 503 л.с. при 6250 об / мин, а крутящий момент — 479 фунт-фут при 1750 об / мин. Время разгона до 100 км / ч составляет примерно 3 секунды. Это одна быстрая машина.

Если вы ищете что-то отличное от Porsche 911, этот автомобиль идеально подходит. Великолепный баланс, красивый интерьер, великолепный экстерьер и потрясающие характеристики одного из лучших двигателей, доступных на сегодняшний день.Mercedes-AMG построил отличный современный, быстрый и комфортабельный спортивный автомобиль.

BMW M6 Купе

• Цена: 113 700 долл. США
• Мощность: 500 л.с.
• Крутящий момент: 500 фунт-футов
• Двигатель: Твин турбо V8
• Краткое описание: M6 всегда был большим роскошным автомобилем Grand Tourer с большой мощностью. 2017 год берет верх и устанавливает стандарт для этого автомобиля M.

В этой ценовой категории купе M6 сталкивается с серьезной конкуренцией.В сегменте спортивно-роскошной продукции серьезную конкуренцию составляют Jaguar, Aston Martin, Maserati и Mercedes. Чтобы быть конкурентом, вам нужны роскошные удобства и легкая доступность производительности. Это означает, что M6 — это не столько традиционный автомобиль M, сколько роскошный автомобиль, который все еще может выдержать гонки на светофоре.

С семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и двойным турбонаддувом V8, который выдает 560 лошадиных сил при 6000 об / мин, не будет дурацкой. Он взрывается с места и имеет мгновенную мощность на любой передаче.Вместо того, чтобы медленно наращивать крутящий момент, M6 катапультируется прямо в самую суть своих 500 фунт-футов крутящего момента (доступного в диапазоне от 1500 до 5750 об / мин) во всемогуществе. V8 звучит потрясающе снаружи автомобиля, но внутри слишком тихо.

Купе M6 также очень практично. Комфортный для четверых, его можно использовать как ежедневно, так и в дальних поездках. Автомобиль тоже выглядит красиво. Он имеет красивый современный и элегантный вид, но при этом добавляет немного агрессии. Добротный семейный автомобиль с серьезным ускорением и всеми штрихами роскоши.

Порше 911 Каррера ГТС

• Цена: От 120700 $
• Мощность: 450 л.с.
• Крутящий момент: 405 фунт-футов
• Двигатель: оппозитный 6 с двойным турбонаддувом
• 0-60 миль / ч: 3,9 с (вручную) 3,5 с (PDK)
• Максимальная скорость: 193 миль / ч (ручная) 192 миль / ч (PDK)
• Краткое описание: В плане индивидуальности GTS больше Carrera S, чем GT3.

Carrera GTS удачно располагается между Carrera S и GT3.GTS получает больший турбонагнетатель и немного больше наддува, чем Carrera S, что дает ему на 30 лошадиных сил больше и дополнительные 37 фунт-фут крутящего момента. Это означает 450 л.с. при 6500 об / мин и 405 Нм крутящего момента в диапазоне от 2150 до 5000 об / мин. Вы действительно можете почувствовать и услышать разницу за рулем, сдвоенная шестерка с двойным турбонаддувом так быстро реагирует, а мощность во всем диапазоне оборотов так велика. Разгон до 100 км / ч занимает 3,9 секунды с механической коробкой передач и всего 3,5 секунды с PDK. Мы говорим, что это консервативно.

В моделях GTS взяты лучшие варианты, которые вы можете купить на Carrera S, и они включены в стандартную комплектацию. Это означает, что Carrera GTS получает Sport Chrono и различные крутые настройки привода, которые идут с ним. Если вы выберете двойное сцепление, вы также получите классную кнопку включения на рулевом колесе. Купе GTS получают спортивную подвеску PASM, высота дорожного просвета которой снижена на 0,4 дюйма, хотя стандартная настройка PASM доступна для тех, кто хочет получить более комфортную езду. Внутри GTS получает стандартные четырехпозиционные спортивные сиденья с электроприводом, отделанные алькантарой, 14.1-дюймовое спортивное рулевое колесо, также отделанное алькантарой, и пакет Sport Chrono Package, который включает аналоговый секундомер, индикатор производительности на приборной панели и отличное приложение Porsche Track Precision. Существует также лучшая навигационная система и Porsche Connect Plus, который обеспечивает пользовательский интерфейс с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и встроенным Wi-Fi.

Ламборджини Хуракан

• Стоимость: От 199 800 $
• Мощность: 602 л.с.
• Крутящий момент: 413 фунт-фут
• Двигатель: V10
• Краткое содержание: Фантастические шумы, экзотический стиль, шедевр без наддува

Huracán LP 610-4, как в версии купе, так и в новой версии Spyder с мягким верхом, заменил Gallardo в качестве суперкара Lamborghini «начального уровня».Оба оснащены 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 602 лошадиных силы и крутящим моментом 413 фунт-фут. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на все четыре колеса. Если не сказать больше, двухместный спортивный автомобиль быстр; от нуля до 100 километров в час требуется всего 3,2 секунды (3,4 секунды для Spyder), максимальная скорость превышает 320 км / ч.

Гибридное шасси LP 610-4 — это техническое произведение искусства, сочетающее в себе компоненты из углеродного волокна и алюминия. Сверхлегкое шасси является основой небольшого веса хардтопа — 1422 кг.Новый Lamborghini Huracan 2017 года — это больше, чем просто Audi R8. Объедините этот большой двигатель, легкий вес и систему полного привода, и вы получите невероятное ускорение и производительность, которые соответствуют его потрясающему внешнему виду.

Астон Мартин Vantage

• Цена: От 153081 $
• Мощность: 503 л.с.
• Крутящий момент: 505 фунт / фут
• Двигатель: Twin-turbo 4,0 л V-8
• 0-60 миль / ч: 3.5 сек
• Максимальная скорость: 195 миль / ч

Aston Martin начального уровня, наконец, представляет собой идеальное сочетание внешнего вида и производительности. Никого не удивляет, что второе поколение Aston Vantage — потрясающий и красивый автомобиль. Удивительно, что это лучший спортивный автомобиль, который когда-либо строил Aston. 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 503 л.с. в сочетании с превосходным восьмиступенчатым автоматическим дифференциалом повышенного трения с электронным управлением и адаптивными амортизаторами в стандартной комплектации — все это идеально для спортивного автомобиля.Цифры говорят сами за себя с разгоном до 100 км / ч за 3,5 секунды и максимальной скоростью 195 миль в час, и большинство обозревателей, которые водили машину, говорят, что это лучший Aston с управляемостью, который они когда-либо водили. Добавьте к этому удобство использования Vantage, информационно-развлекательную систему и электронику на базе Mercedes, и это может быть идеальный автомобиль.

Узнайте больше о Vantage.

Акура NSX

• Цена: 156000 долларов
• Основные параметры: 572 л.с. и 476 фунт-футов
• Двигатель: 3.5 л V6 гибрид
• 0-60 миль / ч: 3,1 с
• Максимальная скорость: 191 миль / ч
• Описание: Преемник одного из самых любимых автомобилей в истории

Если вам понравился Porsche 918 и вы не можете себе его позволить, это может быть самый близкий автомобиль за гораздо меньшие деньги. Acura — это высокотехнологичный и чрезвычайно захватывающий суперкар, которого мы с нетерпением ждали. Это одна сложная машина, которая впечатлила почти всех обозревателей, которые до сих пор на ней ездили.

У NSX есть три двигателя, которые присоединяются к расположенному посередине твин-турбо V6, передавая мощность на все четыре колеса. Двигатель рассчитан на 500 лошадиных сил, а двигатели предлагают еще 73, что дает общую мощность 573 л.с. Автомобиль разгоняется до 60 миль в час за 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 191 миль в час.

NSX предлагает потрясающую производительность в сочетании с повседневным использованием. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и полный привод входят в стандартную комплектацию. Хотя этот автомобиль сложен (например, электродвигатели приводят в движение передние колеса, каждое из которых работает независимо, чтобы крутящий момент поступал именно туда, где он нужен), как водитель вы блаженно не осведомлены о том, что происходит за кулисами.Он просто ощущается как действительно хорошо спроектированный спортивный автомобиль с абсурдными характеристиками. Это действительно Porsche 918 за 1/8 денег, и это самый большой комплимент, который мы можем сделать Acura.

Астон Мартин DB11

• Цена: От 198 995 $
• Мощность: 600 л.с.
• Крутящий момент: 516 фунт / фут
• Двигатель: 5,2 л V-12
• 0-60 миль / ч: 3,6 с
• Максимальная скорость: 200 миль / ч

Если вы ищете британский GT, то обратите внимание на варианты Aston Martin DB11 Coupe и Volante из легендарного шатра.Он отлично выглядит, хорошо ездит и источает элитный GT. Оба они стандартно поставляются с потрясающим 4,0-литровым V-8 с твин-турбонаддувом мощностью 503 л.с., но если вы действительно хотите сходить с ума, вы можете получить купе с 5,2-литровым V-12 с двойным турбонаддувом, который увеличивает мощность до 600 л.с. (или 630 л.с.). Это может быть GT, но этот GT разгоняется до 60 за 3,6 секунды, а с вектором крутящего момента и гораздо более жестким шасси, чем раньше, это отличный спортивный автомобиль, когда он хочет быть. Лучшее из британцев.

Подробнее о DB11.

Nio перешагнула рубеж в 100 000 электромобилей

Из всех стартапов в области электромобилей, появившихся в последние годы, ближайшей к конкурсу Tesla является китайская Nio.

В среду компания объявила о производстве своего 100-тысячного автомобиля, кроссовера под названием ES8. Несмотря на то, что производственный рубеж по-прежнему сильно отстает от общего количества, построенного Tesla, которая на прошлой неделе объявила, что только за первый квартал 2021 года построила 180 338 автомобилей, для Nio все еще рано.

Nio начал массовое производство только в 2018 году и достиг рубежа в 50 000 автомобилей только в июле. Достигнутый рубеж в 100 000 автомобилей демонстрирует стремительный рост компании по мере добавления в модельный ряд новых моделей.Мы также должны добавить, что продажи Nio по-прежнему ограничены китайским рынком и, таким образом, вероятно, будут расти дальше по мере добавления новых рынков.

Первой объемной моделью

Nio была ES8, соперница Tesla Model X. С тех пор она выпустила меньший кроссовер под названием ES6 и купе-подобную версию ES6 под названием EC6. В следующем году компания также начнет производство своего первого седана ЕТ7.

Судя по текущим продажам Nio, ES6 является самым популярным.В марте Nio поставила 7 257 автомобилей, что стало новым рекордом для компании за месяц. Из этого общего количества на ES6 приходилось 3152 единицы, на ES8 — 1529 единиц, а на EC6 — 2576 единиц.

Одна из стратегий, которую Nio использует, чтобы упростить жизнь клиентов, — это подписка на аккумулятор, при которой автомобиль приобретается без аккумулятора, что позволяет клиенту сэкономить тысячи долларов. Затем покупатель должен подписаться на одно из предложений аккумуляторов Nio.

Производство автомобилей Nio осуществляется на заводе в Хэфэй, Китай.

Не все гладко для Нио. В 2019 году у компании была опасно нехватка денежных средств, потеряв за год 1,6 миллиарда долларов. Затем он стал спасательным кругом консорциумом китайских государственных предприятий в первые дни кризиса Covid-19, что помогло восстановиться.

По слухам, Apple инвестирует 3,6 миллиарда долларов в Kia для производства 100 тысяч Apple Cars в год

В новом отчете утверждается, что Apple и Kia близки к заключению сделки, по которой технологический гигант инвестирует около 4 триллионов вон (около 3 долларов.6 миллиардов) на совместных усилиях по воплощению в жизнь «Apple Car».

Без ссылки на источники, в сообщении южнокорейского новостного агентства Dong-A , обнаруженного агентством Bloomberg , говорится, что Apple и Kia готовы заключить производственное соглашение 27 февраля.

Согласно публикации, Apple инвестирует 4 триллиона вон в обеспечение доступа к объектам Kia в США в Джорджии. В отчете говорится, что компании рассчитывают запустить производство в 2024 году с начальной мощностью 100000 автомобилей в год, хотя завод может наращивать производство до 400000 единиц в год.

Условия контракта неизвестны, и неясно, что именно покрывает предполагаемая инвестиция.

Новости о потенциальной сделке поступают по мере распространения слухов об «Apple Car». Во вторник аналитик Apple Минг-Чи Куо в записке для инвесторов предсказал, что производитель iPhone будет работать с Hyundai, материнской компанией Kia, над проектированием и производством электромобиля.

В частности, так называемый «Apple Car» будет построен на платформе электромобиля Hyundai E-GMP, при этом Hyundai Mobis предложит помощь в разработке и производстве компонентов.Как и в отчете Dong-A , Куо сказал, что Kia будет заниматься производством в США. Ожидается, что Apple будет отвечать за аппаратное и программное обеспечение для автономного управления, полупроводники, аккумуляторные технологии, форм-фактор и пользовательский интерфейс.

В предыдущих отчетах Hyundai также отмечалось как вероятного соавтора «Apple Car». Южнокорейский автопроизводитель в январе подтвердил, что ведет переговоры о производстве автомобиля, но быстро отказался от этих заявлений, чтобы сказать, что он ведет переговоры с рядом сторон относительно разработки электромобилей.

В отчете на прошлой неделе говорилось, что руководители Hyundai все еще оценивают риски, связанные с принятием Apple в качестве клиента.

10 лучших подержанных автомобилей до 1 лакха

Коронавирус сильно ударил по нашей стране и экономике. Почти все мы сталкиваемся с нехваткой денежных средств в нынешней ситуации, когда пандемия привела к остановке нескольких предприятий без каких-либо денежных поступлений. Для тех, кто путешествует в условиях текущей пандемии из-за работы или бизнеса, использование общественного транспорта — не самая лучшая идея.Мы видели много видео в Интернете, где люди не следят за социальным дистанцированием в общественном транспорте. Единственное решение этой проблемы — приобрести себе автомобиль, и машина была бы хорошей, потому что вы можете находиться внутри своей собственной закрытой кабины, не подвергаясь воздействию чужого дыхания. Не беспокойтесь о бюджете, поскольку в этом списке мы представляем вам 10 самых подержанных автомобилей менее 1 лакха, которые действительно помогут вам пережить пандемию!

1. Марути Сузуки Альто
   Maruti Suzuki Alto

   Alto издавна был любимым семейным автомобилем в Индии.Люди проявляют огромную любовь к этому люку уже более 20 лет с момента его запуска! Тот, который вы видите выше, теперь продается по цене 60 000-70 000 рупий, но по-прежнему является настоящей жемчужиной для езды. Не знаете, зачем покупать? Что ж, это Maruti Suzuki, и он обеспечивает отличный расход топлива при затратах на техническое обслуживание, которые вас совершенно не беспокоят! Это поколение Alto не было загружено функциями, но все же может поставлять такие предметы первой необходимости, как кондиционер. Кроме того, у большинства владельцев есть стереосистема на вторичном рынке, так что развлечения тоже не будут проблемой.Alto поставляется с двигателем объемом 796 куб. См с опциональным вариантом CNG.

2. Марути Дзен
   Maruti Zen

   Созданный в 1993 году, Maruti Suzuki Zen стал прорывом в мире хэтчбеков. Учитывая его 2020 год, вы легко можете найти ухоженный дзен и угадайте, что! Это не будет стоить вам даже Лака! На втором месте находится Maruti Suzuki Zen в нашем списке самых подержанных автомобилей до 1 лакха. Один из бестселлеров своего времени, Zen был известен своей топливной экономичностью, отличной управляемостью и бодрым двигателем под капотом.Если вам нужна относительно новая версия, вы также можете обратить внимание на Zen Estilo, который предложит вам множество функций, а также позволит вам быть современным автомобилем. Просто чтобы вы знали, Estilo может стоить вам немного дороже, чем лак.

3. Maruti Esteem
   Maruti 1000 (Maruti Suzuki Esteem)

   Вы будете удивлены, узнав, что Maruti Suzuki Esteem все еще принадлежит некоторым любителям автоспорта. Разве этого недостаточно, чтобы показать, насколько надежным и приятным в управлении оказался седан Esteem? Опять же, фирменная марка Maruti Suzuki гарантирует вам большой пробег и дешевое обслуживание.На рынке подержанных автомобилей вы найдете запасные части Esteems, оснащенные CNG, но мы рекомендуем вам купить бензиновую версию MPFI, потому что на ней действительно весело водить. Esteem оснащен двигателем объемом 1298 куб. См и большинством современных функций, таких как гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники и многое другое.

   Прочитать Maruti 1000 (Maruti Suzuki Esteem) | Седан прошлых лет

4. Марути Сузуки Свифт
   Maruti Suzuki Swift

   Нет, мы не говорим о Swift 2020 года! Тот, который попал в наш список подержанных автомобилей под 1 лакх, — это старшее поколение Maruti Suzuki Swift.Вы можете легко найти тот, который показан выше, на рынке подержанных автомобилей по цене менее 1 лакха. Swift — действительно надежный хэтчбек, выпускается как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Что ж, это Maruti, так что вы можете легко купить комплект для вторичного рынка CNG. Хотите знать, какие функции вы получите? Это полностью зависит от того, какой вариант вы выберете!

   Прочитать Компания Установленный СПГ против СПГ вторичного рынка | Мифы разрушены!

5. Марути Сузуки Универсал
   2006 Maruti Suzuki WagonR

   WagonR в представлении не нуждается! Maruti Suzuki запустила WagonR в Индии в 1999 году, и в Индии нет ни одной дороги, на которой вы бы не заметили WagonR в движении.WagonR — популярный выбор среди масс, и поэтому он попал в наш список автомобилей до 1 лакха. Производительность, эффективность, пространство и функции — в WagonR есть все! Пикап Maruti хорошо продавался на индийском рынке и до сих пор остается лучшим выбором для многих на рынке подержанных автомобилей. Хотя Maruti представила компанию, оснащенную КПГ в 2010 году, вы можете в любой момент приобрести комплект для КПГ на вторичном рынке в WagonR, который поможет вам сократить свои текущие расходы.

   Прочтите 10 вещей, которые делают Maruti WagonR идеальным городским автомобилем!

6. Шевроле Спарк
   Chevrolet Spark

   Все мы знаем, что Chevrolet больше не производит и не продает автомобили в Индии.Таким образом, все автомобили Chevrolet обесценились на индийском рынке подержанных автомобилей. Учитывая ценовой диапазон менее 1 лакха, вы можете приобрести Chevrolet Spark, который поставляется со всеми современными функциями (если вы найдете более дорогой вариант). Кроме того, Spark не требует больших затрат на обслуживание. Все мы знаем, что американские автомобили входят в число лучших поставщиков роскошных автомобилей в своем сегменте. Spark может быть хорошим вариантом для тех, кто не хочет покупать Maruti.

7. Шевроле Авео
   Chevrolet Aveo

   Aveo существовал как дуэт седан-хэтчбек.Родной брат Aveo был известен как Aveo UVA. Chevrolet запустила этот седан в Индии в 2006 году, и, учитывая его 2020 год, вы можете найти некоторые из начальных моделей по действительно низкой цене. Вам просто нужно быть осведомленным покупателем, чтобы убедиться, что приобретенный вами автомобиль не доставит вам неприятностей. Для седана использовался двигатель объемом 1399 куб. См, и вы будете рады узнать, что он существовал и в варианте, работающем на сжатом природном газе. Если вы хотите почувствовать себя седаном по такой низкой цене, Aveo наверняка станет вашим выбором!

8. Хендай Сантро
   

   Hyundai Santro — отличный автомобиль.Производительность, надежность или функции — вы получите все, о чем только можете мечтать! Santro Xing существовал в различных вариантах на протяжении многих лет. Вы можете получить такие функции, как обогреватель заднего стекла, задний дворник и даже автоматическую коробку передач, если вам посчастливится найти это! Santro был серьезным конкурентом Maruti Suzuki WagonR на протяжении веков, и поэтому вы найдете почти все функции в Santro, которые есть на WagonR. Это идеальный выбор среди подержанных автомобилей менее 1 лакха из-за его надежности, а также отличной совместимости с КПГ.

   Читать Hyundai Santro сквозь века | 22 года и сильные

9. Хендай Гетц
   

   Getz был премиальным хэтчбеком своего времени. Baleno и i20 — самые популярные люки премиум-класса в современном мире, но до того, как появились эти два, Getz обслуживала клиентов, которые хотели испытать роскошь внутри люка. Hyundai продавал этот премиальный хэтчбек в Индии с 2004 по 2009 год. У него был 1,4-литровый бензиновый двигатель и 4-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP! Многие самые продаваемые автомобили в Индии все еще борются за это! Если вам нужна безопасная машина, вам наверняка подойдет Getz.Хотя этот люк не будет обеспечивать такую ​​же топливную экономичность, как другие автомобили, перечисленные выше, он обеспечит вам безопасную поездку, что, как мы полагаем, более важно!

10. Тата Нано
    Nano: самый дешевый автомобиль в Индии

    Tata Nano уже известен как самый дешевый автомобиль в Индии! Когда Tata запустила Nano в Индии, они утверждали, что это машина, которую каждый получит под 1 лакх. Но это было только для базового варианта, в котором не было много функций. Теперь вы даже можете получить топовый вариант Tata Nano под 1 лакх! Хотя существует вариант Nano, работающий на сжатом природном газе, мы не рекомендуем покупать его, потому что выходная мощность будет настолько низкой, что вы не сможете испытать этот веселый автомобиль в полной мере!

Это были 10 лучших подержанных автомобилей стоимостью менее 1 лакха, на которые вы можете пойти.Как мы уже упоминали в начале, в наши дни использование общественного транспорта — не лучшая идея, учитывая вспышку коронавируса. Независимо от того, сколько мер предосторожности вы предпримете, вы все равно можете подвергнуться воздействию вируса, если путешествуете в общественном транспорте.

Что такое линки в автомобиле. Линьки на авто что это такое. Что такое линки почты

При движении авто в поворотах его кузов наклоняется в сторону. Угол наклона, правильно называемый углом крена, зависит от величины центробежной силы, а также от конструкции и упругости подвески. На левый и правый элементы подвески нагрузку можно распределить поровну, и тогда угол крена будет уменьшаться. Элементом, передающим усилие с одной стойки или с одной рессоры на другую, является стабилизатор. Подробней об устройстве таких стабилизаторов рассказывается дальше. Их конструкция, по идее, состоит из упругой скобы и двух тяг. А тяги ещё называются «стойками».

Чтобы понять, как работает стабилизатор, проще сразу изучить его устройство:

Стабилизатор подвески в современных авто

Муфты 6 позволяют трубчатой скобе 5 свободно вращаться. Скоба, в свою очередь, соединяется с амортизаторами, но не через муфты или шарниры, а через стойки 3. Каждая стойка или тяга – это и есть стойка стабилизатора, о которой шла речь в названии.

Не всем бывает понятно, для чего нужны стойки стабилизатора передние и задние, и почему нельзя соединить скобу с амортизаторами напрямую. Ответ выглядит просто: если так сделать, шток амортизатора не сможет перемещаться в продольном направлении. Нарисуйте всю схему, и поймёте, о чём речь.

Заметим, что стойка амортизатора в конструкции современной подвески выполняет важную роль. Сам амортизатор не только гасит колебания, но и является направляющим элементом. Грубо говоря, вся подвеска «ходит» вдоль амортизаторов, а вот если убрать тяги стабилизатора, изменится мало что. Разве только увеличатся углы крена, наблюдаемые в поворотах. Были случаи, когда тяга лопалась на ходу, и владелец не замечал ухудшения управляемости.

Разновидности стоек стабилизатора

Сами по себе стойки (тяги, линки) могут быть полностью симметричными (рис. 1). Тогда их можно «переворачивать», а также переставлять слева направо. В конструкции большинства авто используются несимметричные стойки, которые, тем не менее, переставлять слева направо допускается. А самый «сложный» вариант – когда левая и правая стойки различны (на фото не показано).

Понятно, что самой уязвимой частью стабилизатора являются его стойки (тяги). В некоторых авто их ресурс составляет 20 тыс. км. Осмотр и проверку этих деталей рекомендуют проводить чаще – каждые 10 тыс. км. Но поломка может наступить и в середине этого интервала.

При замене тяг резьбовые соединения надо обрабатывать машинным маслом. Ну а трущиеся детали, то есть втулки и оси, лучше покрыть слоем ЦИАТИМа-201 или ЛИТОЛа. Но знайте, что для резиновых втулок такой вариант не подходит. Там используется специальная смазка, либо она отсутствует вообще.

Что такое стойки стабилизатора, было объяснено полностью, а вот где их искать в машине, рассмотрим прямо сейчас.

Как найти стойки в самом авто

Можно взять и посмотреть, что находится под днищем кроссовера Lifan. Стойки двух стабилизаторов, переднего и заднего, здесь не закрыты ничем:

Вообще же такой вариант, когда стойки не защищены, является нетипичным. Движущиеся узлы обычно закрывают пыльниками, гофрами, чехлами. Но симметричные тяги, показанные на фото, содержат пару пыльников прямо в своей конструкции:

Пыльник симметричной стойки стабилизатора

Потеря герметичности пыльника – не самый распространённый дефект. Тем не менее, такой вариант тоже исключать нельзя.

Как выглядят стойки в китайских автомобилях

Нужно запомнить банальное правило: задние стойки стабилизатора симметричными никогда не являются, в отличие от передних. Например, вот как выглядит задняя тяга в автомобиле Lifan X60:

Задний левый линк

Переставить такой узел с левой стороны на правую нельзя, а переворачивать его при установке нельзя тем более. К передним стойкам эти «запреты» не относятся. Но они, то есть передние стойки выходят из строя чаще. Так что, всё логично.

В каталоге запчастей каждая из стоек обозначается одним номером. То есть, она считается одной деталью:

У седана Solano сзади установлены рессоры, и стойки в конструкции стабилизатора отсутствуют. Их нет и в передней подвеске автомобиля Smily – скоба здесь «продета» в муфты рычагов:

Конструкция передней подвески Smily

Каждая из муфт, обозначенных как 10, не препятствует продольному перемещению скобы. Такой вариант подходит для малолитражек.

Выявляем все неисправности сами

Здесь уже было сказано, что самой ненадёжной, самой «ломкой» частью стабилизатора являются стойки. Так делается специально, чтобы в случае аварии получить наименьший урон. Назовём основной симптом, сопутствующий поломке стоек или тяг стабилизатора. Это – глухой стук, возникающий при проезде любых неровностей, ямок и даже небольших камешков. А иногда автомобиль начинает хуже выходить из крена – делайте вывод, что одну из стоек уже оторвало. Но стук будет наблюдаться в 90% случаев! Он может идти и от передней, и от задней подвески.

Допустим, в конструкции стабилизаторных стоек есть втулка (фото 2 в главе 2). Выявить дефект тогда будет сложнее: даже если втулка разрушена, стук возникает не всегда. Чаще звук будет приглушённым, тихим, в общем, его трудно услышать.

Скрипы и хруст, особенно в поворотах, обычно свидетельствуют о разрушении пыльника. Но сам дефект, повторим ещё раз, является редким. Шарнир, показанный на фото, со временем начнёт разрушаться. И скрип тогда должен перейти в скрежет.

Шаровые шарниры внутри стоек

Видео по замене передней стойки стабилизатора