Рубрика: Авто

Выбираем маленькую женскую машинку

Сегодня женщину за рулем на дороге можно увидеть в любом городе. Каждая вторая девушка стремиться пройти курсы вождения и получить права категории «В». Интересно, что некоторые дамы нисколько не уступают по профессионализму в вождении мужчинам.

Недорогой женский авто для дамы

Большинство представительниц женского пола предпочитают покупать недорогие удобные модели для вождения. Женские авто с коробкой автомат отвечают все требованиям безопасности. Они обладают хорошей проходимостью и маневренностью. Женская половина человечества порой предпочитает небольшие автомобили, ярких цветовых решений и негабаритных размеров. 

 Есть, конечно, женщины, предпочитающие массивные и брутальные по формам автомобили, но таких единицы. Женские автомобили стильные и компактные, но это не мешает производителям машин укомплектовать их по максимуму. В основном, женщины выбирают небольшие седаны с автоматической коробкой передач. Механика уже уходит в прошлое, и на смену ей активно приходят вариаторы и АКПП. Большинство профессиональных водителей давно отказались от механики и перешли на автомат.

Женские авто с коробкой автомат в СПб

Можно выделить несколько наиболее популярных женских авто с коробкой автомат. Есть целый рад автомобилей, которые специалисты считают исконно женскими машинами. Это модели:

Киа Пиканто

Женский Киа Пиканто представляет собой малолитражный хэтчбек с автоматической коробкой передач. Кузов может быть трех или пяти дверным. Машина, за счет технических характеристик и качественной сборки, получила множество наград и считается одним из лучших авто для женщин. В машине установлен бензиновый мотор 85 л/с объемом 1,2 л. Машина напоминает Deawoo Matiz. Она хорошо укомплектована и стоит недорого.

Шевроле Спарк

Женский Шевроле Спарк с коробкой автомат доступен к покупке в третьем поколении. Обладает современным и модным дизайном. Авто оснащен мотором 1.0 л на 68 л/с. Машина по цене недорогая. Она не громоздкая, компактных размеров, идеально подходит для жензин.

Равон Матиз

Необычный стиль и дизайн у машины Равон Матиз заставляет более пристально присмотреться к данной марке. Машина полностью оснащена и укомплектована всем необходимым для комфортных поездок по городу и магистралям. Автомобиль по цене недорогой.

Лифан Смайли

Машина Лифан Смайли с передним приводом поистине считается автомобилем для женщин. В ней женщина сможет чувствовать себя комфортно и уютно в любой ситуации. Идеально подходит для поездок за город или на большие расстояния. Если нужен недорогой женский автомобиль, то Лифан Смайли идеально для этого подходит.

Пежо 107

Пежо 107 от французского автопрома – это настоящий женский автомобиль. У него легкие плавные формы, а силовые агрегаты заслуживают уважения. Автомобиль с коробкой автомат пользуется невероятным спросом у женщин. Его покупают представительницы слабого пола вне зависимости от возраста. Шикарное авто подойдет для любой женщины. Это одна из немногих моделей, которая находится на протяжении нескольких лет на пике своей популярности.

Купить женскую машину недорого в Санкт-Петербурге

Официальный дилер «ПИТЕР МОТОРС» предлагает купить машину с автоматической коробкой переда на выгодных условиях. Если нужен женский недорогой автомобиль, то его можно купить в нашем автосалоне. Клиенту доступен ряд услуг, которые позволят сделать покупку максимально выгодной. Можно воспользоваться автокредитом за 1 час и без комиссии за досрочное погашение, программой «Trade-In», программой «Утилизация», автострахованием и прочими услугами.

Купить женскую машину можно по привлекательным демократичным ценам. В компании представлен широкий ряд автомобилей, как новых, так и с пробегом. Клиент получает автомобиль в день обращения.

Топ-5 недорогих машин с АКП – цены, обзор

Понятие женского авто в XXI в. стало очень расплывчатым, но наличие автоматической трансмиссии остается почти обязательным условием. Что есть в недорогом сегменте в украинских автосалонах?

Красненькие машинки А-класса давно уже не считаются единственно возможными женскими автомобилями. Водители-женщины стали намного смелее, поэтому теперь в их автопарке можно увидеть и малокомфортные спорткары, и брутальные внедорожники, а доминируют, вероятно, небольшие городские кроссоверы. Однако, в нашем обзоре – не только они, поскольку этот класс не всегда демократичен по цене.

Ravon R2 – 274 200 грн.

Компактный автомобильчик с нетривиальным дизайном имеет лишь один недостаток – малоизвестный бренд. Хотя на самом деле это не что иное, как Chevrolet Spark третьей генерации (2009 г.). По всему миру эта модель продавалась под разными именами, а украинцам она досталась под узбекской маркой Ravon.

Машинка хорошо спроектирована и хорошо собрана, она приятна на ходу и при скромных габаритах имеет удобный и вместительный салон. Большой плюс R2 – традиционный гидромеханический автомат в трансмиссии, который переключается вовремя и без рывков; в наше время такой непросто встретить даже в более высоком классе.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: тест-драйв Ravon R2

Chery Tiggo 2 – 392 840 грн.

С каждым поколением китайцы выпускают все более совершенные модели. Привлекательной внешности Tiggo 2 вполне соответствует ее техническая начинка, например, машина, в отличие от многих предыдущих “китайцев”, вполне адекватно управляется и неплохо преодолевает неровности пути.

В салоне со временем поселятся немного “кузнечиков”, но мультимедийная система помогает их перекрыть. Наверное, это почти идеальный вариант для начинающего водителя, который хочет иметь недорогой автомобиль и при том не иметь с ним хлопот. По крайней мере, таким он будет в течение трех лет или первых 100 тыс. км – то есть гарантийного срока.

Renault Sandero Stepway – 408 000 грн.

Этот яркий внешне автомобиль сочетает в себе надежность, практичность, прочную и комфортную ходовую часть, а также хорошо известный по всему миру бренд. На другой стороне весов – вполне европейская цена. Однако, из-за своей популярности эта модель довольно медленно теряет цену на вторичном рынке.

Конструктивно эта модель совсем проста, но ее “вытягивает” интересное внешнее оформление. В случае необходимости на этой машине также вполне приемлемо ездить и мужчине, ведь явных признаков женственности или бюджетности она не имеет. Среди недостатков – роботизированная трансмиссия, которая имеет некоторые особенности в работе иэксплутации.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: тест-драйв Renault Sandero с ГБО

Skoda Kamiq – 532 960 грн.

Никаких сомнений, это самый добротный и солидный автомобиль в нашей подборке. Возможно, он не такой стильный, как некоторые другие, однако ни у кого нет столько удобств в салоне и такой основательности в инженерных решениях. Добавьте сюда еще богатое базовое оснащение и учтите, что эта модель отличается ходовой частью, более пригодной для активной скоростной езды, чем для разбитого провинциального асфальта.

Несмотря на упомянутое богатство комплектации, полный привод не доступен – такой версии не существует в принципе. Собственно, как и во всех приведенных здесь машинах.

Также интересно: тест-драйв Skoda Kamiq

Peugeot 2008 – 611 200 грн.

Этот стильный кроссовер – в первую очередь для красавиц, не обремененных дачным хозяйством и подобными хлопотами. Экспрессивный экстерьер и причудливо оформленный интерьер с его низко посаженным рулем подчеркнут стремление обладательницы выделиться в потоке (да и среди подруг!). Качество отделки интерьера мы бы назвали образцовым, претензий здесь не будет иметь даже самая капризная барышня.

Возможно, техническая начинка не будет оставаться безупречной так долго, как это бывает у “немцев” или “японцев”, но прекрасный пол это не должно волновать. Стоит также упомянуть удобство управления машиной – ее рулевое управление и трансмиссия самостоятельно адаптируются как для городской тесноты, так и к скоростным автомагистралям.

Больше подробностей – в тест-драйве Peugeot 2008

Рекомендация Авто24

Если автомобиль для женщины покупает мужчина, ему стоит принять во внимание важное обстоятельство: кто будет заниматься техническими проблемами приобретенного транспорта – он сам или счастливая владелица? В первом случае лучше купить что-то максимально надежное, во втором можно пойти навстречу амбициозным стремлениям прекрасного пола и выбрать богато укомплектованное авто, хотя и менее авторитетной марки.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Турбо или атмосферный: какой двигатель выбрать

Голландский гамбит. Разорванное с Нидерландами соглашение больно ударит по российскому бизнесу

Что произошло?

В конце марта президент Владимир Путин заявил, что надо бороться с выводом денег за рубеж. Первым делом он поручил повысить налоги на дивиденды на 15%, а вырученные средства направить на поддержку населения во время пандемии. Это привело к пересмотру целого ряда соглашений с другими странами об избежании двойного налогообложения. Среди таких стран которых оказались и Нидерланды.

«Сейчас две трети таких средств (дивидендов, уходящих за границу. — Прим. “Секрета”), а, по сути, это доходы конкретных физических лиц, в результате разного рода схем так называемой оптимизации облагаются реальной ставкой налога лишь в 2%. Тогда как граждане даже с небольших зарплат платят подоходный налог в 13%», — пояснил мотивы своего решения президент и добавил, что Россия выйдет из соглашений об избежании двойного налогообложения с теми странами, которые не пойдут на повышение налогов.

Почему Нидерланды?

Чтобы выполнить поручения Владимира Путина, правительство должно найти страны, через которые «транзитом» проходит больше всего денег, объясняют опрошенные «Секретом» эксперты.

Поэтому Минфин России начал вести переговоры с так называемыми транзитными юрисдикциями, где, по мнению ведомства, расположены компании, через которые деньги идут на зарубежные счета. Перечень таких стран официально не раскрывают. Но изменения, по мнению экспертов, точно не коснутся «стратегических партнёров» России — Китая, Германии, Франции и Италии.

Минфин провёл успешные переговоры с правительствами Кипра, Мальты и Люксембурга, в результате которых налоговые соглашения изменили на российских условиях. На очереди стоят Швейцария и Гонконг (специальный административный район Китая).

«Транзитный характер движения инвестиций через эти страны — достаточно распространенное явление», — пояснил руководитель налоговой практики Eversheds Sutherland Андрей Грачёв.

«Изначально переговоры с Кипром шли довольно тяжело, но киприоты довольно быстро пошли на уступки после того, как Минфин заявил о начале процедуры денонсации*», — сказал «Секрету» налоговый советник юридического сервиса «Ракета» Николай Давыдов.

*Простыми словами

*Денонсация — это когда государство официально отрекается от заключённого им международного договора.

В поле зрения Минфина попали и Нидерланды. В отличие от других держав, в этой стране Россия не видит стратегического партнёра, а руководство Голландии не готово идти на уступки. «Голландская юрисдикция при всем ее «холдинговом» характере не может быть прямо отнесена к числу транзитных. Даже недавнее исследование МВФ подтвердило, что эта страна является одной из лидеров реальных прямых инвестиций», — отметил Андрей Грачев.

Данные ЦБ показывают, что инвестиции из Нидерландов, в отличие от Люксембурга, Мальты и Кипра, перекрывают отток денежных средств из России. Однако вице-премьер правительства Алексей Оверчук отмечал, что Россия в первую очередь анализирует строку оттока капитала, а не общий платёжный баланс с соответствующей страной. Так Нидерланды и попали в список общеизвестных офшоров.

Нидерланды не согласились с условиями РФ, так как это бы существенно повысило нагрузку на голландский бизнес в России. При этом сами Нидерланды не удерживают налогов на дивиденды и проценты российских компаний, подчеркнул партнер по международному налогообложению «Кроу Экспертиза» Рустам Вахитов. По его словам, очевидную уступку вроде ограничения применения льгот к компаниям с голландскими бенефициарами (LOB) почему-то даже не обсуждали.

Сейчас законопроект о денонсации налогового соглашения с Нидерландами внесли в Госдуму — и если до 1 июля он пройдет все стадии рассмотрения, то соглашение перестанут применять с 1 января 2022 года. Чем это может обернуться для российского бизнеса?

Под угрозой — транснациональные компании

Денонсация налогового соглашения с Нидерландами — это неприятная новость для бизнеса, поскольку она может привести к увеличению налогового бремени и двойному налогообложению, считает советник Bryan Cave Leighton Paisner Russia Александр Ерасов. Разрыв соглашения увеличит налоги на дивиденды, проценты, лицензионные платежи и целый ряд других выплат между Россией и Нидерландами.

«В отличие от других стран, которые уже постигла подобная участь, в Нидерландах зарегистрировано гораздо больше штаб-квартир международных компаний, дочерние подразделения которых работают в России. Негативное влияние может быть как на международные компании с российскими корнями, так и на компании «родом» из других стран, среди которых есть и крупнейшие компании с именами мирового масштаба», — пояснил он.

Голландский холдинг X5 Retail Group, который управляет «Пятерочками», «Перекрестками» и другими торговыми сетями в России, перевод деятельности в другую страну в настоящий момент не рассматривает.

«Мы изучаем потенциальный эффект денонсации соглашения на группу и понимаем, что на выплаты 2021 года эффект не распространяется. Учитывая, что денонсация может поставить бизнес, имеющий присутствие в Нидерландах, в неравное положение по сравнению с другими компаниями, что является нарушением основного принципа законодательства о всеобщности и равенстве налогоплательщиков, мы исходим из того, что негативные последствия такого развития событий могут быть нивелированы на законодательном уровне. Проводя аналогию с недавно пересмотренными положениями соглашений с Кипром и Люксембургом, негативных последствий для группы, являющейся публичной, в настоящий момент не ожидаем», — рассказали «Секрету» в пресс-службе компании.

Российские компании с нидерландской пропиской

• Gazprom EP International B.V.,
• Svyaznoy N.V.,
• Yandex N.V.,
• И др.

Впрочем, опрошенные «Секретом» эксперты сходятся во мнении, что для таких компаний, как X5 Retail Group и «Яндекс», — с голландскими головными офисами — расторжение соглашения будет означать поднятие ставок налога в России:

• по дивидендам —до 15%,
• по роялти и процентам до 20%.

«Голландия начнет взимать налог на дивиденды в пользу российских корпоративных акционеров. Сейчас в большинстве случаев он не взимается в силу внутреннего освобождения от налога для дивидендов, которые Голландия односторонне освобождает в силу наличия налогового соглашения (аналогично российскому освобождению процентов в структурах еврооблигаций)», — объяснил Рустам Вахитов.

Разрыв соглашения грозит не только взрывным ростом налоговой нагрузки на российские компании с нидерландской пропиской, но и ситуацией двойного налогообложения, считает налоговый советник юридического сервиса «Ракета» Николай Давыдов. Схожую точку зрения разделяет и Рустам Вахитов. По его словам, двойное налогообложение однозначно будет угрозой для физических лиц: НК РФ не предусматривает зачета налогов уплаченных за границей в отсутствие налогового соглашения. Но таких ситуаций возникает относительно немного.

Повысит ли это выплаты в российский бюджет?

Опрошенные «Секретом» эксперты сходятся в мнении, что такой сценарий вряд ли поможет повысить выплаты в бюджет, а скорее приведёт к масштабной реструктуризации российского бизнеса.

«Реальные голландские компании, возможно, повысят выплаты, но их, по оценкам, не более 10% от получателей потоков из России. Остальные 90% мобильны и, скорее всего, попытаются реструктурироваться, чтобы инвестировать в Россию через юрисдикции с действующими налоговыми соглашениями», — сказал Рустам Вахитов.

Николай Давыдов отмечает, что выбирать юрисдикции для «переезда» довольно сложно, учитывая, что Минфин оставляет за собой право начать переговоры об изменениях к соглашениям с другими странами. «Одним из возможных вариантов представляется регистрация в специальных административных районах (САР) в России, где предусмотрены низкие налоговые ставки. Однако стоит помнить, что такие юрисдикции, как Нидерланды, пользуются популярностью не только из-за низких налогов, а из-за стабильного делового климата, который привлекает инвесторов», — сказал он.

Выбор юрисдикции зависит от того, получает ли компания существенные доходы из России в виде процентов, роялти, дивидендов, подчеркнул Вахитов. «Есть структуры с российскими корнями, которые не имеют существенных потоков из России, на них отсутствие налогового соглашения мало скажется. Для получателей доходов из России картина будет чуть сложнее. Возможно, большой разницы при перемещении на Кипр или в Люксембург не будет. Скорее всего, многие просто откажутся от иностранной части структуры или оставят всё как есть», — сказал он.

Массовой миграции не будет, все будут принимать решения исходя из своей ситуации. Но ясно одно: трансграничные торговля и экономическое сотрудничество ослабнут, так как налоговая нагрузка на трансграничные доходы существенно вырастет.

Откроем важный секрет: всё самое интересное — в нашем телеграме.

Операция «Диля» — КН

Одним она представилась кардиохирургом, у других работала продавцом. И те и другие после общения с ней остались без денег…

Талант

В редакцию «КН» обратилась предпринимательница Халида Безмен. Она владелец магазина одежды. В бизнесе давно, и когда принимала на работу продавца в августе позапрошлого года, признается – что-то заподозрила. Но та, назвавшись Дилей, бойко приступила к обязанностям. Вроде бы вполне ответственно и прозрачно.

– В итоге она втерлась к нам в доверие, все время звонила, спрашивала, как дела. Еще когда устраивалась, рассказала, что её муж работает на госслужбе, назвала имя и фамилию. Мы не берем обычно непроверенных людей, но тут подумали – приличная семья, почему бы и нет.

Первый тревожный звоночек прозвенел, когда спустя несколько месяцев Халида Сафаровна стала настаивать на том, чтобы все же увидеть документы Дили.

– У нее начались отговорки: потеряла удостоверение, плохо себя чувствую, чтобы пойти восстановить, – вспоминает хозяйка магазина.

При этом продажи, если верить отчетам Дили, шли вполне успешно. Но когда в конце года дошло до ревизии, Диля просто исчезла. А ревизия выявила недостачу… 3,5 миллиона тенге!

Ту самую ревизию матери-предпринимательнице помогала проводить дочь Наталья Жданова. Она-то и взялась потом за поиск той самой Дили.

– Мы подали заявление в полицию, – рассказывает Наталья. – Дело приостанавливали с формулировкой «не установлено лицо, совершившее нарушение». Хотя мы предоставили все записи с видеокамер, на которых видно, что покупатели делают ей денежные переводы, а она не записывает их… Покупают вещи, отдают деньги, а она их не доносит до кассы… Сейчас следствие продолжается. Не хотелось бы, чтобы за это время кто-то еще пострадал. Ведь у нее талант располагать к себе людей.

И вас вылечат

Талгату и Шынаре Утеновым та самая Диля представилась ни больше ни меньше кардиохирургом и работником обл­управления здравоохранения. Именно проблемы со здоровьем Талгата Есенеевича заставили семью искать способы выйти на столичную клинику.

– Приболел, в Костанае не могли определить диагноз. Только встану, давление подскакивает. Уже всё перепробовали. Вот супруга через знакомых и нашла женщину. Она сказала, что работает в облздраве и поможет сделать квоту, чтобы пройти обследование в столице. Но для этого нужно доплатить, – вспоминает мужчина события декабря 2020 года. – Сказала, что консилиум полностью обследует, две-три недели, и будешь бегать. Мы перевели ей на карту 300 тысяч тенге. Через время она сообщила, что нужно еще…

За месяца Утеновы перечислили «помощнице» больше миллиона. Когда в назначенный день приехали в столичную клинику, женщина оказалась там и действительно всеми силами старалась помочь мужчине лечь на обследование.

Или создавала видимость…

– В клинике с нами везде ходила. Но выглядело это не так, что она с кем-то договорилась, а так же, как и мы – заглядывала в кабинеты, спрашивала. Мы зашли, как все, оплатили прием, – говорит Утенов.

Оказалось, места в клинике нет. Супруги вернулись домой ни с чем, в январе снова поехали.

– Она звонила, сообщала, что обо всём уже договорилась, – рассказывает Шынара. – Приезжаем 6 января, так же ходим, все через кассу. Оказалось, анализы даже не готовы. Пришлось заново оплачивать все и сдавать. Потом в приемном покое нам сообщили: «Мы вас положим, но нужно внести 150 тысяч тенге предоплаты. Мы на нашу помощницу с недоумением: где наш миллион? Она берет телефон, с кем-то долго разговаривает, потом говорит: «Я поеду к нему». Уехала и не вернулась. Мы до вечера прождали, мужу было плохо. Нам уже врачи говорят: вы либо ложитесь, либо уезжайте. Звонили ей – не брала трубку.

В тот день лечь на обследование Талгату Есенеевичу помогли родственники. В итоге семья залезла в долги.

– Причину болезни нашли, но операцию делать нельзя, назначили лечение, чтобы поддерживать, – поделился костанаец.

Заявление от супругов также находится в полиции, идет досудебное расследование.

Таких много

Наталья Жданова в поиска Дили поехала на работу к её супругу, с ним семья успела познакомиться. Мужчина трудится в одном из режимных учреждений Костаная. С Дилей уже вроде не живет. Застать мужа не удалось, коллеги сообщили, что он в отпуске. Когда женщина рассказала о цели поиска, коротко добавили: «Вас таких сюда много ходит…».

Известно, что 37-летняя Диля в разное время носила разные фамилии. Казалось бы, для женщины неудивительно – имя-то одно. Одно время ее звали Динара Жусупова. Совпадение или нет, но в 2013 году ее полная тезка (или она сама) едва избежала уголовной ответственности. Успела вернуть пострадавшим деньги во время судебного процесса. Тогда девушка ухитрилась через риэлторское агентство сдать чужую квартиру, из которой сама уже выехала, но ключи хозяйке не отдала. За два дня сдала сразу троим костанайцам. Деньги брала наперед. На суде Динара каялась. В очередной раз. Потому что несколько лет назад ее уже судили за кражу и мошенничество, приговорили тогда к условной мере наказания. На тот момент ей было 29 лет. Как и нашей Диле…

Алина СУШКО

Рисунок Владимира БЕРЁЗКИНА

19 «Недорогих» автомобилей, которые заставят девушек думать, что вы богатые

Есть много факторов, которые влияют на то, чтобы автомобиль выглядел так, как будто он очень дорогой. Возможно, дело в престиже бренда или статусе роскошного спортивного автомобиля или роскошного седана. Возможно, именно мастерство вдохновляет идею чистой роскоши. В любом случае, многие люди хотели бы иметь автомобили, которые заставляли бы их выглядеть богатыми, придавали им жизненно важный статус, который дает владение таким автомобилем.

Дело в том, что это вполне возможно и на самом деле удивительно доступно.Если для вас важен статус, обесценивание станет вашим самым близким другом. Из-за обесценивания вы можете притвориться, что у вас есть все деньги, как если бы вы могли позволить себе даже самый роскошный автомобиль. Давайте взглянем на 19 дешевых машин, которые заставляют девушек думать, что парни богатые.

19 Subaru BRZ

Subaru BRZ — также довольно удивительный маленький автомобиль с серьезными характеристиками и управляемостью. Он не самый мощный, но, пожалуй, один из самых увлекательных для вождения. И это цена просто неотразимая, даже новые они были вполне разумными.

18 Audi RS4

Если вы мечтали приобрести RS4, возможно, они более доступны по цене, чем вы думали в прошлом, а это значит, что, возможно, пришло время его купить.Если вы мечтали забирать женщин в эту больную машину, вам повезло, так как покупка подержанной машины не будет стоить вам так дорого, но обязательно будет выглядеть.

17 BMW E38

Определенно одно из наиболее продуманных и впечатляющих предложений, которые вы можете купить из этого списка, подержанный BMW E38 обеспечит всевозможные удовольствия от вождения и производительность для тех, кто интересуется такими вещами.Для тех, кто хочет выглядеть богатым только для женщин, это тоже поможет.

16 Форд Мустанг

Ford Mustang имеет довольно легендарную историю как один из самых культовых спортивных автомобилей Америки.Его корни берут начало в маслкарах, но в наши дни это также довольно опытный гонщик на треке с реальной управляемостью и управляемостью. Это тоже доступно, хотя, конечно, не выглядит так.

15 Додж Челленджер

Если вы ищете мощную мускулатуру и силу, чтобы похвастаться перед всеми женщинами, или если вы чувствуете необходимость что-то компенсировать, это может быть доступный спортивный автомобиль для вас.Новые обойдутся вам в копеечку, но привыкание может оказаться довольно обычным приключением, поскольку они на удивление бережливы.

14 Nissan 370Z

Пожалуй, один из самых крутых автомобилей в списке, Nissan 370Z имеет богатую историю, большую родословную.Но дамы этого не узнают, и на ценнике этого не будет, так как они на удивление доступны и дешевы, особенно для бывших в употреблении версий. Дамы не узнают, что их поразило.

13 Лексус IS250

Если вы ищете больше класса, чем мастерство, обманывая дам, заставляя думать, что у вас есть большие деньги, Lexus — довольно разумный вариант, наполненный всеми видами изысканности и класса, для взыскательного мужчины, у которого нет кошелька. т набит деньгами.Это тоже довольно спортивный автомобиль, который не оставит равнодушным дам.

12 BMW 328i

Ничто так не говорит о роскоши, классе и больших деньгах, как топовый седан BMW.Особенно, если он такой черный. Покупка нового — это, вероятно, то, о чем вы, возможно, даже не мечтаете, но именно здесь на первый план выходит обесценивание вашего лучшего друга.

11 Audi A6

, как и многие европейские седаны класса люкс, на удивление доступны по цене, когда они уже не новы.С небольшим обесцениванием они попадают во всевозможные доступные, даже прямо-таки дешевые. Для 3-литрового турбированного двигателя немецкого производства этот на удивление дешев и доступен.

10 Кадиллак АТС

Американский производительный седан — это то, что с завода стоит на удивление разумно, а после использования становится еще дешевле.Найти отличную модель довольно просто, и после небольшой настройки все дамы упадут в обморок от того, сколько у вас денег. Если бы вы только могли позволить себе ужин.

9 Шевроле Камаро

Chevy Camaro — культовый спортивный автомобиль, который за многие годы производства претерпел множество изменений и изменений.С учетом сказанного, вокруг бренда построено много помпезности и статуса, хотя он по-прежнему остается очень доступным. С подержанной моделью вы можете получить ее намного дешевле, чем вы думаете, когда будете ездить на ней.

8 Bentley Continental GT

Bentley, возможно, один из последних автомобилей, которые вы ожидаете увидеть в этом списке, особенно потому, что это один из величайших производителей автомобилей класса люкс и один из самых дорогих.Но послушайте одиноких мужчин, эта вещь обесценивается, и хотя она не самая дешевая в списке, вы удивитесь, насколько дешево вы можете найти эти вещи в употреблении.

7 Porsche Boxter

Хотя это, возможно, наиболее недооцененный Porsche в автомобильном сообществе, но это то, что вас, вероятно, не совсем интересует.Ценник на использованный один из них не разорит банк, и вы непременно произведете впечатление, по крайней мере, на нескольких женщин.

6 BMW Z4

BMW Z4 — это автомобиль, которым на самом деле доставляет много удовольствия от вождения, с невероятной управляемостью и производительностью (можно сказать, 3-литровый рядный 6?) Он впечатлит всех женщин и заставит их думать, что ваш кошелек — это все размеры.Если вы хотите больше, чем просто произвести впечатление, это надежный автомобиль.

5 Шевроле Корвет

Chevrolet Corvette — невероятно доступный спортивный автомобиль, который становится еще более доступным по мере того, как он дешевеет.Но он несет в себе все виды мастерства бренда, будучи одним из самых культовых спортивных автомобилей Америки. Каждая девушка будет думать, что ты богат.

4 Кадиллак CTS-V

Cadillac CTS-V — самый быстрый из созданных Cadillac, с двигателем V8 с наддувом, развивающим 640 лошадиных сил.И это задний привод, что делает его отличным от управления автомобилем. Выведите женщин из этой машины, и они будут гудеть и гудеть, пока вы заезжаете за угол на стоянку Applebees.

3 Maserati Quattroporte

Купить настоящую экзотику и владеть ею — мечта многих любителей снаряжения и многих людей, стремящихся к статусу.Нет ничего такого, что говорило бы об образованности и богатстве, как владение Maserati. Но, как знают многие любители бензина, в наши дни в Maserati нет ничего особенного, если не считать серьезной амортизации. Идеально подходит для бюджета.

2 Lotus Elise

Менее известный спортивный автомобиль в Америке — Lotus Elise.У этого есть серьезный вид, а также некоторые серьезные характеристики. Это одна из моих любимых машин, и самое приятное то, что она довольно доступна, о чем многие девушки даже не догадываются. Они просто подумают, что у вас огромная зарплата, чтобы позволить себе эту вещь.

1 Ягуар XK

Вместе с самым роскошным европейским седаном Jaguar будет источать все виды класса и утонченности. С подержанным Jaguar XK вы можете выглядеть так, как будто вы только что ударились по Уолл-стрит, без необходимости говорить девушке на пассажирском сиденье, что вы никогда в своей жизни не покупали ни одной акции.

Источники: Автомобиль и водитель, Motor 1 и Jalopnik

Следующий 10 фактов о детях Кардашьян, которых вы не знали

15 автомобилей стоимостью менее 10 000 долларов, которые сотворят чудеса с женщинами

Поделиться через фейсбук

Твитнуть

доля

Для тех из вас, кто испытал негодование, водив машину своей мамы на свидание, это ваш шанс сделать шаг вперед и победить вместе с девушками.Всегда велись споры о машине, которую вы водите, и ее отношении к вашей ценности и привлекательности на рынке знакомств. Не будем обманывать себя; Неважно, насколько забавным или красивым вы себя считаете, если припарковали на подъездной дорожке скомканное ведро из ржавчины. Чувак, просто забудь о ней.

Мужские особи были заклеймены, чтобы хвастаться и делать вид, что у них нет денег. Чаще всего они используют яркую машину, чтобы заманить ничего не подозревающего представителя противоположного пола.Автомобили издавна использовались, чтобы впечатлять девушек. В то время как некоторых женщин очаровывает внешний вид этих хромированных машин, других привлекает глубокий грохот, который они производят при повороте ключа в замке зажигания. Предполагая, что вы хотите произвести впечатление на эту новую девушку, которую только что встретили, вам понадобится подходящая машина для работы. Быть в ударе при ограниченном бюджете — определенно непростая задача, но мы составили список из 15 подержанных автомобилей стоимостью менее 10 000 долларов, которые будут творить чудеса с женщинами.

15.

Через parkers.co.uk

Почти каждой девушке нравится это ощущение ветра, развевающегося по ее волосам, и с Nissan 350Z она может испытать это в версии с откидным верхом. 350Z — это великолепный маленький спортивный автомобиль, который еще более великолепен благодаря плавному двигателю V6, который обеспечивает идеальную управляемость. Даже не заставляй меня заводить его выступление на открытой дороге. Его небольшой размер увеличивает маневренность в крутых поворотах, а тот факт, что вы можете купить эту модель менее чем за 10 000 долларов, определенно добавляет ей привлекательности.Если вам нужно найти недорогой автомобиль, который привлечет внимание женщин, Nissan 350Z идеально подходит для этой работы.

14.

Через autoevolution.com

Если вы хотите получить захватывающие впечатления от вождения менее чем за 10 тысяч долларов и по-прежнему пользоваться популярностью у женщин, то вам нужно остановиться рядом с ними в этом маленьком плохом мальчике. На этот маленький кусочек рая на улице обязательно будут смотреть с десяток. В Mazda 3i есть все: от просторного салона до удобных кожаных сидений — все, что предлагают самые дорогие роскошные автомобили.Если вы любите бензин (а мы все знаем, что женщины без ума от скорости, по крайней мере, горячие!) Mazda 3i поразит вас своей потрясающей управляемостью и отзывчивым дросселем. У них не будет ни единого шанса, если у вас будет один из этих плохих парней.

13.

Через Youtube.com

После длительного перерыва в течение большей части 80-х BMW вернула Z3, который вызвал в памяти воспоминания о стильных джентльменах, разъезжающих в этих плохих парнях.Этот двухместный автомобиль предлагает определенную привлекательность и забавный фактор, который гарантирует, что девушки выстроятся в очередь, чтобы сообщить вам свой номер. Более бодрый 2,8-литровый двигатель и современный дизайн гарантируют, что владелец этой стильной машины сможет максимально использовать свои шины при выезде на открытую дорогу. Автомобиль также предлагает кожаный салон с регулируемыми сиденьями, обеспечивающими комфорт для вас и вашего любимого человека.

12.

Через zombdrive.com

Помимо элегантного дизайна, включающего наклонные сиденья и просторный салон, Ford Fusion предлагает гораздо больше. Этот седан среднего размера — надежная машина, которая поражает все нужные качества, когда дело доходит до комфорта. Если вам все еще нужно убедить вас, вам нужно знать о 3,0-литровом двигателе V6 Ford Fusion, который выдает около 220 лошадиных сил. Думаю, теперь вы можете начать понимать, почему в 2009 году он занял первое место среди автомобилей среднего размера. С этой машиной дизайнеры определенно сорвали куш; его резкое и эффективное управление и круиз по всему этому заставят вас почувствовать себя одним из парней с Уолл-стрит.Даже не обращай внимания на то, как это повлияет на дам!

11.

Через corvetteforum.com

На протяжении многих лет предлагать удобство вашего дорогого спортивного автомобиля при гораздо более скромном бюджете было визитной карточкой Corvette. И с Hardtop Coupe это не исключение. Обладая колоссальными 385 л.с., этот Corvette разгоняется до 0-60 менее чем за 6 секунд, что делает его настоящим чудом на открытой дороге. Не волнуйтесь, инженеры встроили шумоглушитель, который гарантирует, что эти грубые звуки двигателя не прервутся, когда вы нашептываете все прямо на ухо своей девушке.Помимо яркого двигателя, стильный интерьер автомобиля определенно должен поразить дам, и все это по очень доступной цене в 10 000 долларов.

10.

Через zombdrive.com

С пространством для ног спереди и сзади Lincoln Town Car не экономит места, которое вы получаете, пытаясь произвести впечатление на женщин (подмигнуть!). Этот седан излучает ауру детективов из старых школьных телешоу. Помните, какими классными они были? Над этой версией дизайнеры выложились на полную; он более элегантен по сравнению с предыдущими моделями.Добавьте сюда климат-контроль, раскладывающиеся кресла и обшитый деревом руль, и функциональность — не единственное, что привлечет дам в этом автомобиле.

9.

Через zombdrive.com

Это достойная дань уважения тому, что компания, придумавшая идею спортивного седана, должна была представить BMW 3 серии на автомобильном рынке. Интерьер и двигатель этого среднеразмерного седана предлагают роскошь мирового класса и высокое качество исполнения — все в одном пакете.Он обеспечивает определенный уровень производительности, напоминающий все немецкие машины, представленные сейчас на рынке. Когда дело доходит до этой скрытой жемчужины, вы вряд ли ошибетесь с дамами. BMW кричат ​​о роскоши и сексуальности, и этот не исключение. Если его внешний вид не заинтересует их, то мощный двигатель определенно понравится!

8.

Через youtube.com

Имя Porsche является синонимом чистого стиля и класса, и это, конечно, не повредит тому, что девушки их безумно любят.Я помню, как рос и относился ко всем, кто водил Porsche, как к полноценным дамам. Что ж, теперь у вас есть шанс; всего за 10 000 долларов вы можете опустить крышу и стать предметом зависти для всех, кто проезжает мимо. 218 л.с. Boxter позволяют ему разгоняться от 0 до 60 примерно за семь секунд, и вы можете разогнать этого малыша до 155 миль в час на открытом шоссе. Подожди, станет лучше; выбор модели с откидным верхом снижает запрашиваемую цену на несколько нулей. Все, что я могу сказать, это удачи, отбив у тебя девушек палкой.

7.

Через autoevolution.com

Были ли времена, когда владение Audi было нежелательным? По правде говоря, я не думаю, что когда-нибудь наступит такое время. С моделью Audi A4 2007 года вы получаете соотношение цены и качества, когда дело касается подержанных версий. Его идеальное сочетание управляемости, производительности и комфорта соперничает с некоторыми из более новых версий, представленных в настоящее время на рынке. И, конечно, помогает то, что эта версия определенно выглядит как миллион долларов.Его простота в уходе внутри и снаружи гарантирует, что вам не придется тратить руку и ногу на то, чтобы выглядеть роскошно для женщин. И всего за 9800 долларов вы можете жить хорошей жизнью!

6.

Через Youtube.com

Когда Honda Civic Si впервые появилась на рынке, она была одним из самых желанных спортивных автомобилей в мире седанов. Civic 2007 года с великолепным двигателем мощностью 197 л.с. обеспечивает труднодостижимую сбалансированную производительность, которую было трудно достичь на предыдущих моделях.Некоторые из функций, включенных в эту модель, такие как шестиступенчатая механическая коробка передач и легко регулируемое сцепление, позволяют ей двигаться плавно без каких-либо заминок. Представьте, что вы взяли эту машину на прогулку по воскресеньям с друзьями; дамы обязательно будут смотреть! Возможно, вам просто придется притормозить; дайте им шанс испытать все на себе. За 9000 долларов Civic предлагает соотношение цены и качества.

5.

Через Pinterest.com

Volkswagen Jetta всегда был европейским, и вы знаете, как наши дамы сходят с ума по парням с востока.Идеально выполненные интерьеры, а качественная сборка понравится дамам. Jetta 2007 года оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.с., что придает ей подлинный спортивный авторитет. Эта удивительно доступная версия гарантирует, что вам не придется ломать голову, поскольку она отвечает всем требованиям современного спортивного автомобиля, оставаясь при этом в рамках бюджета. Кроме того, эта Jetta оснащена модернизированной подвеской, которая в сочетании с индивидуализированными колесами гарантирует, что вы будете смотреть на своих конкурентов через боковое зеркало.

4.

Через shailen-patel.com

BMW 540i — это автомобиль, которым вы должны владеть всю жизнь. В разных кругах она описывалась как машина для абсолютного водителя. Если вы ищете недорогой автомобиль с высоким крутящим моментом, то этот автомобиль для вас. Если вам нравятся девушки-хипстеры, любители жизни, то эта машина для вас. 540i также пригодится, когда вы ищете утонченное космополитическое ощущение, и вы не готовы тратить все свои деньги на этот бездушный седан новой эконом-класса.Его можно найти в диапазоне менее 10 000 долларов, что является редкостью для большинства европейских подержанных автомобилей.

3.

Через porsche.com

Поскольку цены на подержанные Porsche стремительно растут, пора вам купить Porsche 944, пока ваш кошелек все еще может выдержать удар. Двухместная конструкция 944 подразумевает, что в вашей жизни есть место только для себя и одной счастливой женщины, которая будет путешествовать на переднем сиденье с распущенными волосами. Эти маленькие машины можно найти на рынке всего за 9000 долларов, и их относительно недорого владеть.Поговорим о выгодной сделке! Дополнительным преимуществом этой модели является двойной багажник, который вмещает нужное количество багажа для вас и этого особенного человека, когда вы отправляетесь за город на романтические выходные.

2.

Через Pinterest.com

Когда большинство людей смотрят на Audi, они видят красивый роскошный седан, который отвечает всем критериям комфорта и производительности. Что ж, хорошие новости: с Audi S4 вы получите все это и даже больше. На первый взгляд, можно извинить за то, что вы перепутали S4 с дорожным автомобилем, потому что под капотом находится цифра 4.2-литровый двигатель V8 вобрал в себя всю легендарную динамику Audi. Если вы хотите произвести впечатление на женщин быстрым спортивным автомобилем, то S4 отлично подойдет вам. Он предлагает учащенное сердцебиение, которое определенно послужит началом разговора с девушками. Лучшие девушки всегда те, кто любит скорость!

1.

Через dragtimes.com

Для тех заядлых автолюбителей, которые любят смотреть, как дым выходит из ваших передних колес, когда вы попадаете в опасный поворот, Dodge Neon — это автомобиль для вас.Что отличает Dodge, так это то, что в отличие от других автомобилей, модификация которых требует больших затрат, эта версия чрезвычайно дешевая. Вы также можете добавить столько лошадиных сил, сколько захотите. Большинство из них на рынке продается по цене от 5000 до 8000 долларов, поэтому ваш карман не будет сильно помят, когда вы поедете на Neon из автосалона. Dodge — одна злобно выглядящая машина, которая определенно привлечет взгляды дам; каждая девушка любит крутые машины.

Источники: businessinsider.com

Поделиться через фейсбук

Твитнуть

доля

15 действительно дешевых автомобилей, которые заставят женщин захотеть вас

Само собой разумеется, что все хотят быть привлекательными.Вот почему они одеваются так, как они одеваются, почему они так стригутся, и почему они чистят зубы каждое утро (если, конечно, они это делают).

И хотя здесь, на HotCars.com, мы все стремимся к инклюзии, мы также знаем, что когда дело доходит до парней, пытающихся привлечь женщин, его машина — это большое дело. На то есть две причины.Во-первых, женщины все разные. Некоторые женщины выбирают грубых парней, некоторые — чувствительных, третьи — социально ответственных, а третьи предпочитают «плохих парней». Вторая причина, к сожалению, в том, что с автомобилями большинство ребят такие же. А именно, имея выбор, большинство парней захотят водить огнедышащего зверя суперкара; мужчины жаждут лошадиных сил, а мы жаждем крутящего момента. Но единственное, что женщины находят привлекательным в суперкарах, — это то, что для того, чтобы водить его, парень должен быть изрядно загружен.В остальном это мало что говорит о личности этого человека.

Тогда возникает вопрос, что делают ребята, когда мы хотим заявить о том, кто мы и кого мы хотели бы любить такими, какие мы есть, но у нас нет денежного потока, чтобы поддержать дорогостоящую гаражную стратегию. ?

Эта первая группа доступных секс-машин предназначена для людей (включая меня), которые знают, что самое горячее, что вы можете сделать в машине, — это заставить работать левую ногу… ладно, может это вторая по популярности вещь. Это означает, что вам понадобится педаль сцепления (некоторые говорят, «мужская педаль») и палка.

Ваш смартфон великолепен, но в основном он связывает вас с офисом и длинными списками безвкусных постов в Facebook. Ручная ручка, с другой стороны, связывает вас с дорогой, прошлым и историей автогонок. Это чистый роман.Положительным моментом является то, что по какой-либо причине механические коробки передач сегодня предлагаются почти только с самой низкой ценой для любой данной модели. Итак, многие «дешевые» автомобили будут поставляться в стандартной комплектации … гм … в стандартной комплектации.

15 Тойота 86

Это на грани того, что я считаю «дешевым»; он доступен на рынках США по цене 26 тыс. долларов США. В некотором смысле он все еще подходит, потому что это отличная цена за отличный автомобиль. Самая недорогая комплектация поставляется с 2-литровым оппозитным двигателем в стиле Subaru, который развивает мощность 205 л.с. Это довольно хорошая мощность для этого ценового диапазона, но мощность вряд ли является преимуществом этого автомобиля. Это водительская машина. Проезжать любые извилистые повороты — настоящее удовольствие. Он довольно легкий, что снижает нагрузку на двигатель, а также делает его «хвостовым».«

Модель 86 и Subaru BRZ — близнецы; Был еще третий брат, Scion FR-S, но он умер в прошлом году — очень плохо, потому что он был самым красивым из трех.

Toyota унаследовала мантию «человека из семьи», потому что если вы собираетесь покупать что-то у Subaru, у нее действительно должен быть полный привод. С другой стороны, восхитительный задний привод 86 дает вам мужественный 6M и выглядит невероятно сексуально на парковке.Я бы назвал его лучшим в этой категории … если бы я не был таким чертовски бережливым …

14 Chevy Cruze LS

При работе с автомобилями важно помнить, что внешний вид очень важен.Я точно знаю? Кто знал, что поведение поверхностного «парня» может приносить дивиденды, но когда выбирает новую машину, да.

Cruze доступен на рынках США по цене чуть менее 20 тысяч долларов.

Это чертовски выгодная сделка, если учесть, насколько сильно он похож на своего старшего брата, Malibu, который сам очень похож на их общего лидера бренда, Impala.Нет, у Cruze нет 3.6 V6 под капотом, но он предлагает взорванный 1.4, который дает ему лучшую маневренность в движении. Внутри он невелик для пассажиров, но достаточно удобен для двоих и всего их снаряжения. Он может быть в конфигурации люка или с турбодизелем, и, что самое важное, вы можете получить его с 6М.

13 VW Гольф TSI

Буква «I» в «TSI» означает: «Я знаю, ты хотел GTI … я тоже». Но мы стараемся оставаться здесь дешевыми, и колоритный брат базового Golf немного выходит за рамки этого диапазона. Гольф, вероятно, самый популярный автомобиль всех времен, даже в большей степени, чем Beetle. Он выглядит так же, как его гораздо более быстрый товарищ по конюшне, и примерно до 3-х передач он будет работать так же в руках большинства водителей. Зачем тратить 7 тысяч долларов или больше на GTI? (Вы уже знаете ответ на этот вопрос, поэтому я буду продолжать попытки убедить вас в том, что вам это не нужно.) Интерьер TSI довольно хорош для автомобиля, который можно купить по цене 20 тысяч долларов на многих рынках. Он поставляется с медиа-контроллером приборной панели с датчиком приближения, который можно запрограммировать на реакцию на жесты. Но имейте в виду, что девочки в вашей старшей школе всегда относились к мальчикам, которые показывали фокусы на школьных шоу талантов … да, верно — наверное, лучше оставить эту частичку технологий при себе. Лично мне нравятся все модели Golf с механической коробкой передач, и TSI не исключение. Поставляется с очень хорошими 6M.Несмотря на то, что они были переднеприводными (как у Cruze), все Golf очень хорошо поворачивают и никогда не нуждались в «векторизации крутящего момента» для этого. Включение и выключение движения в городе, это само воплощение легкого автомобиля, который водитель может с удовольствием «метать» по дороге.

12 Форд Мустанг

Вы не представляли, что мы пройдем по списку машин без одной из этих вещей, не так ли? С недавним выпуском вопиюще мощного издания Bullitt к 50-летию, это делает … ну, это делает … честно говоря, я даже не могу сосчитать количество различных моделей Mustang, которые были брошены на свободу покупателям. в последнее десятилетие. Как бы то ни было, этот конкретный, I-4 Ecoboost Fastback, по сути, идет рука об руку с оригинальным Мустангом Bullitt …по крайней мере, в области лошадиных сил. Конечно, у этого автомобиля есть более крупные, «крутые» товарищи с именными значками, которые затмевают его рейтинг лошадиных сил, но все они делают это за счет вождения 8-ступенчатого автомобиля. Вы действительно хотите выглядеть как король крутизны? Переплатите ожидаемую запрашиваемую цену в 45 тысяч долларов или больше за тот же самый Bullitt Edition (кстати, первая из этих моделей недавно была продана с аукциона за 400 тысяч долларов) или сэкономьте 25 тысяч долларов и купите это вместо этого. Затем отправляйтесь в Лас-Вегас и растрачивайте сэкономленные деньги на хорошее времяпрепровождение.

11 Форд Фокус СТ

FFST представляет одинокому парню лучшее из всех возможных миров: клюшку, хот-хэтч и великолепный внешний вид, и все это всего за 25 тысяч долларов. 6M в этом автомобиле прошел раллийные испытания, и кабина действительно ощущается (и выглядит) как нечто, что должно носить это имя. Вы могли бы нарядить его в сиденья Recaro и обмануть аудиосистему, но зачем беспокоиться (и зачем ломать банк в процессе)? Focus говорит о парне, который любит водить машину, хочет получать удовольствие от поездки и после этого любит прижиматься к себе.

Я гора…

Самая простая, самая сильная, самая мужская поза в практике йоги — это «Гора». (Правильно — мы говорим о йоге на веб-сайте auto-p * rn.) Горный человек не боится провалиться в грязь.На самом деле он любит Мать-Землю и хочет, чтобы она это знала. Это может означать, что под его плетью будет меньше лошадей, но он и этого не боится. Вот несколько доступных аттракционов, которые покажут миру, что у вас трудолюбие первопроходца, широкая спина лесоруба и крепкий ствол могучей Секвойи (некоторые из них также можно получить с мужской педалью: бонус! ).

10 Jeep Renegade 4W Sport

Посмотрим правде в глаза — никто из нас не тот, кем был раньше. И если вы возьмете на вооружение Jeep сегодня, вы не получите тот же старый Willys. Но какое-то время это было правдой. Если хотите потратиться и приблизиться к оригиналу, купите Wrangler. Но если вы живете в основном в городе / пригороде и у вас ограниченный бюджет, купите этот.

С взорванным I-4, 6M и 4WD Renegade довольно легко адаптируется ко всему, что вы решите на него бросить.

Нет, он не доберется до вершины красных скал в Седоне, штат Аризона, но какая машина за 20 тысяч долларов может? На самом деле Renegade — довольно хороший выбор для человека, который был бы Горой.Вероятно, ему потребуются некоторые изменения стиля, чтобы привести его в большее соответствие с имиджем бренда, но на данный момент это достойный «младший брат» Wrangler. В качестве бонуса почти все считают его милым. Парням не нравится «милое», а вот женщин это беззастенчиво тянет … это ваш выбор.

9 Мини Купер Земляк

Было время, когда «прогулка на свежем воздухе» не означала паркур или скалолазание, а только езда по побережью и пикник в лесу.Тогда любители попадали в те укромные уголки на городских машинах, которые претендовали на хэтчбек. В этом отношении MCC — это своего рода возврат назад. Но его надутый 4-цилиндровый двигатель делает его идеальным для городского движения, а расширенное грузовое отделение и доступ с задней стороны делают его идеальным мобильным автомобилем для бегства. Как и все Мини, его также очень сильно побили той же «милой» палкой, что и Renegade. Женщинам нравится европейский подтекст стиля Mini; он кричит о тесных парижских улицах и звуках Эдит Пиаф, падающих из открытых окон.Палка 6M — это, так сказать, «вишенка на водке для мороженого». Хотите быть одновременно мужественным и пастырским? Получите эту машину … Серьезно, слова «страна» и «человек» прямо в названии. Сколько еще вы хотите за 26 тысяч долларов США?

8 Fiat 124 Паук

Значит, Земляк для вас слишком «семейный»? Другой способ добраться до менее экстремальных условий на открытом воздухе — это кабриолет. Большая часть принятия нашего места в мире природы — это глубокое вдыхание воздуха вокруг нас. Нет лучшего способа сделать это, чем Fiat Spider.

Базовый паук имеет 1.4 турбо, что составляет 160 л.с.

Он легкий и рекламирует «спортивный переключатель», а на его вершине — несомненно культовый значок — неплохо за 25 тысяч долларов.Для правильной женщины ощущение ветра в волосах, ощущение итальянского родстера под ней и рев океана были бы довольно пьянящими — та же европейская песня, но с миланским крещендо.

7 Subaru Crosstrek Premium 2.0i

Crosstrek — это нечто большее, чем просто компактный кроссовер. Премиум среднего уровня можно купить на рынках США за 23 тыс. Долларов США или меньше. Он поставляется с трансмиссией 6M и получает 30+ миль на галлон на автостраде. Это может быть пригородный поезд или это может быть семейный стартер. Когда-нибудь (предсказываю с моей стороны), он станет первым серийным кроссовером / хот-хэтчем (это просто причудливый способ сказать, что Subaru, вероятно, скоро добавит в него турбонаддув). В 2018 году механическая коробка передач значительно улучшилась по сравнению со старой 5M.Я не буду вас шутить; в 3д все еще очень вялый. Но, честно говоря, эта проблема есть во всех руководствах Subaru, включая BRZ и Forester XT. Как это нравится женщинам? Что ж, в следующий раз, когда вы будете в баре, подойдите к самой горячей группе женщин, которых вы видите, и упомяните, что вы только что купили Trek, потому что на следующих выходных вы усыновите щенка-спасателя. Если вы не уйдете, имея хотя бы 3 телефонных номера, вы можете присоединиться к священству, потому что для вашей личной жизни, очевидно, нет никакой надежды.

6 Тойота Такома SR5

В Японии принято считать, что каждый японец должен подняться на гору Фудзи один раз в своей жизни … и только сумасшедшие могут подняться на нее более одного раза. Все это, кстати говоря, если вы мужчина, интересующийся женщинами, и вы достаточно взрослые, чтобы иметь водительские права, то пикап — это ваша Фудзи-сан — вы должны водить его хотя бы раз в жизни. Причина в том, что каждый мужчина должен знать, как женщины падают в обморок от парня, управляющего грузовиком. Это безумие, но наука утверждает, что это правда. Tacoma — это Toyota, но она построена в США.Его более совершенный родственник, 4Runner, больше похож на японца в этом отношении, но это неуклюжий внедорожник и намного дороже, чем этот деревенский родственник. Tacoma SR5 2018 года можно купить на рынках США по цене чуть менее 25 тысяч долларов США. Конечно, это будет не самая роскошная отделка салона, но все же это будет грузовик. и это сделает парня за рулем парнем грузовика (а не подражателем Outback). Если повезет, то можно найти даже с трансмиссией 5М … Я бы сказал «удачливее».

Я рок!

Скала…. ну, с одной стороны, Рок — это Дуэйн Джонсон — профессиональный рестлер, бодибилдер и кинозвезда. Для других парней быть Скалой означает быть партнером, на которого может рассчитывать его женщина. Он решителен, но всегда спрашивает ее мнение; он консервативен с деньгами, но похотлив и плут в постели. Он надежный, но в целом непредсказуемый и спонтанный. И его машина тоже так говорит …

5 Honda Civic LX Sport (6 м)

Почему не СИ, спросите вы? Civic Sport выглядит как более производительная модель, но на самом деле выглядит немного лучше. Лучше внешний вид и снижение розничной цены в 5 тысяч долларов? Любой, кого вы, возможно, пытаетесь привлечь с помощью редкого сочетания инвестиционной смекалки в сочетании со старой школой с двумя трубами, должен быть должным образом впечатлен, когда вы остановитесь на этой штуке. Интерьер Хонды очень качественный, но совсем не кричащий. Поскольку эта тенденция распространяется на всю линейку автомобилей, это помогает сделать их автомобили взаимозаменяемыми в глазах большинства пассажиров.Мгновенный «эффект ореола», а? Да, Sport действительно не хватает внутренней мощности SI, но в городе и на первых 3 передачах он очень маневренный в движении. И именно там большинство из нас проводит большую часть своего времени. А если серьезно, вы действительно хотите прослыть парнем с «однотрубным» выхлопом?

4 Chrysler 300 универсал

Около 20 лет назад немцы вторглись в Мичиган, когда Daimler купил Chrysler.Я не знаю, как все сложилось в сфере бизнеса, но как фанат автомобильной промышленности США, я все еще мечтаю о тех днях. В частности, я больше всего мечтаю о Magnum с V8 … но не будем отвлекаться. Новые арендодатели в Chrysler House, Fiat, были достаточно умны, чтобы не связываться с тем, что предыдущие владельцы сделали хорошо. 300 определенно подходят в этом отношении. Являясь одним из пережитков эпохи Daimler, он излучает атмосферу Детройта во многих отношениях. Версия Touring доступна на рынках США по цене 23 тыс. Долларов США или меньше.Это большой автомобиль, и для его работы необходимы все 300 л.с., производимые двигателем 3,6 V6. Однако, чтобы управлять им, нужен уверенный в себе парень, потому что, что бы ни говорили, размер имеет значение.

3 Форд Фьюжн SE

Как компания, Ford Motor купила и продала множество торговых марок за последнюю четверть века или около того. Некоторые из них были крупносерийными брендами, такими как Mazda (см. Ниже), но некоторые были роскошными брендами, такими как Jaguar и Aston Martin. Хотя синий овал может больше не сохранять за собой контрольный пакет акций, которые они купили и продали, их родословные из-за этого были неизгладимо изменены. Все это означает, что есть несколько моделей Ford, которые все еще демонстрируют следы предыдущего скрещивания.Примечательно, что Fiesta, Focus и Fusion несут в себе некоторые элементы внешнего вида, оставшиеся со времен Aston. Конечно, сам бренд Aston опирается на капот автомобиля — Шон Коннери в роли DB5 Джеймса Бонда — самый известный дизайн которого пришел из Италии. Из Ford с носовой частью Aston Fusion — самый обычный из них. Разумеется, нет ковша на капоте, а двигатель Duratec объемом 2,5 л развивает мощность примерно на 75 л.с. меньше, чем у оригинальной машины Бонда. Но если вы хотите выглядеть солидным парнем с Риджент-стрит примерно за 25 тысяч долларов, то эта машина для вас.

2 Mazda 3

Японцы используют несколько разных алфавитов в письменной форме, один из которых у них общий с китайцами. Некоторые люди считают, что в письменном китайском слово «кризис» сочетает в себе символы «опасность» и «возможность».«Википедия говорит мне, что это чушь. Я не знаю, что правда, но я знаю, что с тех пор, как Ford продал свой контрольный пакет акций Mazda (2015 или около того), автомобили последней, похоже, стали лучше во многих отношениях. Маркетинг Mazda рекламирует SkyActiv как наиболее важный из этих способов. Это система управления крутящим моментом, которая должна улучшить как управляемость автомобиля на дороге, так и реакцию, а также эстетическое впечатление, которое производит на водителя. По моему скромному мнению , он делает и то, и другое.Независимо от конфигурации автомобиля, за рулем которого вы можете управлять, если он имеет вектор крутящего момента, вы чувствуете, что он захватывает углы, как Ferrari F1. Mazda 3 2018 также оснащена этой системой — 2-литровым двигателем VVT — версией Mazda того, что Ford теперь называет Duratec, мощностью 155 л.с. Несмотря на то, что снаружи кажется, что вы солидный гражданин, хэтчбек Sport с 6M — это смехотворное удовольствие, которое стоит получить всего за 20 тысяч долларов.

1 Додж Челленджер SXT

Challenger — самый крутой из пони-каров.Правда, когда женщины покупают для себя, они склонны покупать Camaro, но … ну, вы пытаетесь привлечь женщину, а не стать ею … не то чтобы в этом что-то не так, конечно. Итак, как же Challenger попадает в эту категорию, спросите вы? Это 305-сильный V6 с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Если вы погуглите, он вернется как «спортивный автомобиль». И именно поэтому этот автомобиль лидирует в своей категории: это спортивный автомобиль. Но как раз достаточно спорткара. 800 лошадей — это здорово, если вы можете себе их позволить, но где бы вы их выпустили? Даже если у вас есть доступ к такой трассе, вы не сможете / не будете ходить туда каждый день, а в другие дни вам больше будет нужна одна режущая лошадь, а не давка из equus fari (поищи это).SXT сообщает всем, кому интересно, что вы жеребец, но когда вы бежите, хотя вы действительно бежите свободно, вы никогда не выходите из себя.

Следующий 10 японских автомобилей, которые доминируют в соревнованиях в 2020 году

Лучшие устройства с поддержкой Alexa на 2021 год

Линейка продуктов Amazon Echo предлагает фантастический способ ощутить всю мощь Alexa — теперь известного цифрового голосового помощника, который может читать вам новости, напоминать о необходимости запереть дверь и затемнять огни для ночи кино.Но знаете ли вы, что Alexa можно найти везде, от звуковых панелей до роботов-пылесосов?

С каждым обновлением, которое получает Alexa, помощник добавляет новые функции и возможности интерактивности. В этом руководстве мы рассмотрим некоторые из лучших интерактивных аппаратных средств Alexa, таких как динамики, дисплеи, светильники, розетки, термостаты, умные замки, камеры и бытовая техника. Вы можете облегчить себе жизнь с помощью дома с поддержкой Alexa, и мы покажем вам, с чего начать.

Если вы хотите купить умный динамик в этом году, ознакомьтесь с последними предложениями Amazon Echo на сегодня.

Лучшие колонки и умные дисплеи Alexa

Если вы вкладываете все силы в умный дом, вам понадобится хороший динамик или умный дисплей. Лучшее устройство Echo для вас зависит от вашей ситуации. Какой бюджет вы хотите потратить? Хотите динамик или умный дисплей? Вы хотите устройство Echo со встроенным концентратором? Вы хотите Echo с исключительным качеством звука или планируете подключить внешний динамик для воспроизведения музыки?

Если вам просто нужны базовые функции Alexa и возможность управлять своими интеллектуальными устройствами с помощью голоса, Echo Dot — идеальный выбор, поскольку он экономичен и имеет небольшой профиль.Вы также можете выбрать Echo Dot со светодиодными часами, чтобы видеть время, погоду или таймер прямо на передней панели устройства.

Но если вы более серьезно относитесь к умной колонке, которая действительно может наполнить комнату звуком, вам следует взглянуть либо на Echo 3-го поколения, либо на совершенно другой дизайн, похожий на шар 4-го поколения Echo. , которые предназначены для трансляции звука на 360 градусов по комнате, а также с помощью Alexa для управления любыми интеллектуальными устройствами в доме (также совместимы с ZigBee).

Или, может быть, вы ищете умный дисплей с удобным сенсорным экраном для отображения обновлений, поиска в Интернете или видео во время работы. Эти дисплеи также могут подключаться к совместимым камерам безопасности и давать вам прямые трансляции, если вы получаете какие-либо предупреждения! Echo Show 8 — это модель меньшего размера, которая может легко поместиться на кухонном столе или столе, в то время как новый Echo Show 10 представляет собой смелое обновление поворотной базы.

Лучшие фары, совместимые с Alexa

захватывают мир, и они представляют собой один из самых простых способов сделать ваш дом красивым.Некоторые умные фонари требуют внешнего моста для подключения к Alexa, а другие просто должны быть вкручены, как обычная лампочка. Когда вы покупаете умную лампочку, производитель обычно указывает, требуется ли отдельный мост. Как правило, вы можете запланировать выключение большинства интеллектуальных ламп каждую ночь в определенное время. Но с интеграцией с Alexa вы можете легко попросить говорящего снова включить их, если у вас есть еще один эпизод Netflix, который нужно просмотреть, прежде чем вы вернетесь.

Philips Hue имеет одну из самых универсальных систем освещения и производит некоторые из наших любимых светодиодов.Независимо от того, выбираете ли вы белые лампочки, цветные или световые полосы, существует множество вариантов оттенков — мы неравнодушны к этому комбинированному стартовому набору. Компания также продает отдельные лампочки с опциями, для которых не всегда требуется концентратор Philips.

Если вы хотите познакомиться с другими брендами, мы также настоятельно рекомендуем умные лампы Kasa, которые в качестве альтернативы надежны и доступны по цене. Лампы с загнутыми краями — еще один отличный вариант без мостов, к тому же вы часто можете найти отдельные лампочки менее чем за 20 долларов.

Требуется немного больше усилий, но настенные диммеры Lutron Caséta — это надежный способ включить или выключить свет или получить разную степень яркости. Вы можете делать все это с помощью голосовых команд через Alexa и группировать их, чтобы вам не приходилось последовательно выключать отдельные переключатели. Чтобы эти лампочки работали, вам нужно будет установить прилагаемый интеллектуальный мост.

Лучшие умные розетки, совместимые с Alexa

отлично подходят для превращения неподключенных устройств в объекты, которыми можно управлять удаленно.Независимо от того, есть ли у вас лампа с неисправным или труднодоступным переключателем или вы просто оставляете кофеварку включенной, подключенная вилка может включить или выключить их за вас. Совместимость с Алекса особенно хороша, потому что вы можете попросить ее включить лампу для чтения, не вставая со стула.

Интеллектуальная розетка Belkin Wemo Mini имеет тонкую конструкцию, поэтому вы можете установить две вилки в одну розетку. Приложение позволяет вам устанавливать расписания, и вы можете настроить If This Then That, чтобы сделать его возможности еще более надежными.У Belkin также есть более громоздкая вилка Insight для мониторинга энергии, которая покажет вам, сколько электроэнергии потребляет ваш обогреватель (или что-то еще, что вы подключили).

Лучшие термостаты, совместимые с Alexa

Некоторые из лучших интеллектуальных термостатов на рынке также совместимы с Alexa. Ecobee4, например, поставляется со встроенным в устройство Alexa для управления и другими возможностями, связанными с Alexa, что делает его идеальным вариантом, если у вас нет устройства Alexa, но вам по-прежнему нужен голосовой помощник.Новый термостат EcobeeSmartThermostat предлагает еще лучший опыт работы с Alexa, обеспечивая отличный звук и расширенные функции.

Если у вас уже есть устройство Alexa, вы можете предпочесть устройство, которое с ним работает, например, термостат Honeywell Lyric или Johnson’s Glas.

Умные замки, без сомнения, удобны для того, чтобы впустить собаку, когда вас нет дома, но некоторых людей они заставляют нервничать. Мы рекомендуем August Smart Lock, который работает с вашим существующим замком, что делает его отличным выбором для арендаторов, у которых есть домовладельцы, которым нужен доступ к их квартирам.(Это также наш выбор для лучшего интеллектуального замка.) Для более традиционного внешнего вида интеллектуального замка, который также отлично работает с Alexa, обратите внимание на прочный Schlage Encode Deadbolt.

Сопряжение с Alexa означает, что вы можете проверить состояние блокировки, заблокировать ее или даже разблокировать с помощью голосовых команд. Чтобы заставить ее отпереть вашу дверь, вам понадобится булавка, которую произносят вслух, поэтому вам, вероятно, не захочется кричать на говорящего снаружи дома.

Лучшие камеры видеонаблюдения, совместимые с Alexa

Одной из основных причин, по которой люди начинают приобретать умные устройства для дома, является безопасность, поэтому нет недостатка в камерах видеонаблюдения, которые позволяют вам самостоятельно контролировать вашу собственность.Как мы уже упоминали, новейшие эхо-шоу также могут подключаться к каналам видеонаблюдения, когда вы хотите

Комплект Arlo Pro 3 — это впечатляющий пакет безопасности, который дает вам доступ к 30-дневной облачной записи, ночному видению, погодоустойчивым опциям и полностью беспроводной установке для двух отдельных интеллектуальных камер. Кроме того, поскольку Arlo — один из брендов, которые работают с устройствами Amazon, указанными выше, вы видите видеопоток на экране.

Некоторые из наших других любимых камер безопасности также могут делать то же самое: Blink Mini — отличный вариант для помещений с двусторонней аудиосвязью, а комплект наружных камер видеонаблюдения Zmodo — отличный вариант для более профессиональных нужд.

Лучшие внешние A / V динамики с Alexa

. Даже те, у кого нет динамика Bluetooth, могут быть заинтересованы в динамике, управляемом Alexa, который может воспроизводить вашу музыку или функционировать как часть вашей развлекательной системы, а возможно, даже и то, и другое. Если это описание похоже на то, что вам нравится, бренд Sonos — простая рекомендация.

Если звуковая панель, которая функционирует как часть более крупной развлекательной системы и помещается под телевизором, больше для вас скорости, вам следует проверить Sonos Beam или недавно выпущенную Sonos Arc.Для тех, у кого ограниченный бюджет, панель команд Polk — отличный способ познакомить Alexa с вашей AV-пещерой.

Sonos One — отличное решение для тех, кому нужен центральный динамик для следующей вечеринки или других мероприятий. Amazon Echo Studio — еще один привлекательный вариант, который обеспечивает полностью динамический 3D-звук, который обязательно понравится на вашей следующей вечеринке.

Мы планируем видеть все больше и больше устройств с добавленной поддержкой Alexa.Whirlpool лидирует, фактически идя олл-ин на Алексу несколько лет назад. Большое количество его холодильников, посудомоечных машин, настенных духовок, плит и микроволновых печей оснащены возможностью подключения к Wi-Fi и голосовой активацией. В частности, холодильники Samsung Family Hub интегрируются со многими функциями умного дома, включая Alexa. Bosch также предлагает полную линейку устройств с поддержкой Alexa. Вы даже можете заставить Алексу приготовить утренний кофе с помощью этой кофеварки Hamilton Beach.

Alexa также доступен для небольших устройств.Например, ChefSteps Joule и Anova WiFi — это иммерсионные циркуляторы sous vide с голосовым управлением, благодаря Alexa. IRobot Roomba 675 и Shark IQ 101AE Robot — это пылесосы с поддержкой Alexa. Они даже дошли до того, что опустошили себя после того, как закончат для вас подметать ваш дом.

Рекомендации редакции

10 обязательных товаров для людей с церебральным параличом — Friendship Circle

Как и большинство людей с ограниченными возможностями, люди с церебральным параличом (ДЦП) имеют разные потребности и способности.В то время как одному человеку может потребоваться устройство для общения, другому могут потребоваться специальные инструменты для письма, разработанные специально для людей с проблемами мышечной силы.

Согласно данным United Cerebral Palsy, вспомогательные технологии (AT) часто играют жизненно важную роль в жизни людей с ограниченными возможностями. AT — это любой предмет, часть оборудования или продукт, который используется для увеличения, поддержания или улучшения функциональных возможностей людей с ограниченными возможностями. AT сделал доступным для всех.Ни у кого, независимо от его способностей, не должно быть чувства, что у него нет независимости или уверенности. Современные технологии предлагают множество продуктов для ежедневной помощи людям с ХП.

Существует четыре классификации церебрального паралича. Каждая классификация относится к тому, как поражаются мышцы тела. Например, люди с атаксическим церебральным параличом могут иметь очень плохое равновесие и быть крайне неустойчивыми при ходьбе из-за слишком слабой мускулатуры.

В зависимости от типа церебрального паралича потребности в AT могут сильно различаться. На рынке имеется множество продуктов AT, доступных для людей с ХП.

Вот 10 вспомогательных технологий / продуктов для людей с церебральным параличом.

Человек со спастическим ДЦП может испытывать трудности при ходьбе из-за напряженных мышц бедер и ног. Когда поражены обе ноги (спастическая диплегия), инвалидное кресло является популярным устройством для обеспечения мобильности и доступности.В Convaid есть множество инвалидных колясок, специально разработанных для людей с ДЦП. Например, их стул с фиксированным углом наклона 30, подголовником и h-образным ремнем подходит для людей со слабыми мышцами туловища и им требуется помощь, чтобы сидеть прямо.

По словам создателей адаптивного трехколесного велосипеда, лечебная езда на велосипеде может улучшить дыхание, глотание и развитие контроля над головой и туловищем, одновременно укрепляя антигравитационные мышцы, улучшая координацию глаз-рука и самооценку.

В зависимости от уровня жизни и способностей вашего ребенка, существуют продукты, разработанные для помощи в движении, обеспечивая стабильность или когда трудно удерживать себя в вертикальном положении.

Лестничные направляющие и лифты — важные устройства, которые нужно иметь дома, на работе или в школе, где может быть несколько уровней.Человек с ХП часто не может легко ходить или подниматься по лестнице. С помощью скольжения или лифта человек может перемещаться вверх и вниз по лестнице независимо, безопасно и легко. Механический подъемник часто бывает полезен для транспортировки человека с ХП в ванну, инвалидную коляску или кровать.

По данным Американской академии педиатрии, при путешествии с ребенком с особыми потребностями необходимо соблюдать различные правила. В зависимости от их инвалидности вам может потребоваться адаптивное автокресло.Важно никогда не адаптировать автокресло самостоятельно.

В зависимости от транспортных потребностей вас и / или вашего ребенка адаптированный автомобиль может быть более простым и безопасным вариантом транспортировки. Для получения дополнительной информации об адаптации автомобилей для людей с ограниченными возможностями посетите Национальную администрацию безопасности дорожного движения.

Некоторые люди с ХП имеют проблемы с речью и не могут говорить из-за мышечных спазмов во рту, горле и языке.Устройства расширенной альтернативной связи (AAC) позволяют людям общаться различными способами, в зависимости от их потребностей, такими как знаки, буквы, изображения и даже голос.

Искусство может быть эффективной и мощной формой самовыражения, особенно когда ребенок чувствует себя ограниченным из-за инвалидности. Поскольку не существует правильного или неправильного способа «заниматься искусством», люди с ДЦП могут чувствовать себя уверенно. Bright Hub Education предлагает несколько отличных способов сделать процесс создания искусства более доступным.Например, ребенку со спастическим ДЦП может быть проще использовать большие маркеры или кисти для рисования, так как за них легче ухватиться.

Возможность пользоваться туалетом может быть очень полезной для человека с ХП, однако может потребоваться внесение изменений, чтобы оставаться безопасным и гигиеничным. Стулья для ванны также помогут обеспечить безопасное купание без стресса.

Существует множество устройств, помогающих студенту с ХП в письменной форме.Например, пишущий инструмент с устойчивой записью разработан для улучшения почерка людей с неустойчивым почерком из-за непроизвольных движений.

Ищете ли вы способы изменить свой дом, чтобы сделать его доступным для инвалидных колясок, или ищете продукты, чтобы немного облегчить ежедневное купание, есть множество полезных продуктов, доступных для людей с ХП.Если вам известен продукт, который может помочь людям с церебральным параличом, поделитесь им в разделе комментариев ниже.

Об авторе
Адриенн Домье — заядлый блогер и писатель-фрилансер. Она пишет в основном в области здравоохранения, социальных наук и права. Она стремится предоставлять своим читателям актуальный и информативный контент. Вы можете найти ее в Google+

Автомойка открыта

Автомойка Sudzee будет открыта с 8-4 в четверг, 31 декабря, и будет закрыта в пятницу, 1 января, в связи с праздником.Бесконтактные мойки в каждом месте будут работать в обычном режиме 24 часа в сутки. Спасибо! Преимущество автомойки дельфинов. Придайте своему автомобилю блеск новой машины и сделайте так, чтобы он выглядел так же хорошо, как в день покупки. Наша технология soft-touch безопасно удаляет больше грязи и загрязнений, не царапая и не тускнея отделку вашего автомобиля, делая его более чистым и блестящим. Вы можете рассчитывать на индивидуальное обслуживание и профессиональные результаты, когда приедете в …

29 дек.2020 г. · В Месе открыта праздничная автомойка для автомобилей.Рождество было несколько дней назад, но это все еще веселое Рождество в American Speed ​​Wash, расположенном недалеко от Гилберт-роуд и 60 США.

Найти здесь Оборудование для мойки автомобилей, Производители, поставщики и экспортеры машин для чистки автомобилей в Индии. Получите контактную информацию и адреса компаний, производящих и поставляющих оборудование для мойки автомобилей, машины для очистки автомобилей по всей Индии.

Открыта новая автомойка Balise Riverdale! Мы — ультрасовременная экологически чистая автомойка, расположенная по адресу 30 Wayside Avenue на углу Ривердейл-стрит, рядом с Balise Toyota.Мы предлагаем множество различных услуг, включая несколько вариантов стирки, экспресс-детализацию и полную детализацию. Часто задаваемые вопросы. ЗАЙДИТЕ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ! © Авторское право 2020 — Автомойка NASCAR. Facebook; Instagram

Лучшая автомойка в Сент-Альберте, AB — St Albert Husky & Wand Wash, Diamond Car Wash, Sparkle Car Wash, Alpine Auto Wash, Esso, Hughes, Corner Car Wash, The Big Toy Wash, Arthur’s Car Wash & Convenience , Bubbles Car Wash & Detail Centres Foam and Wash Car Wash — это местный семейный бизнес, основанный в 1960-х годах с первой автомойкой в ​​Нью-Виндзоре.С тех пор мы действительно выросли и очень гордимся тем, что у нас работает более 150 замечательных членов команды. Мы специализируемся на быстром и удобном обслуживании в первоклассных помещениях с дружелюбным и вежливым персоналом. Ежемесячный абонемент на неограниченное количество стирок. Она дает вам право на неограниченное количество мытьев одного автомобиля в течение одного месяца для одной платной мойки пакета. Плюс дополнительная скидка 10% на услуги или детали автомойки.

24 марта 2018 г. · Автомойка в Уилтшире, Кроули, Великобритания. 210 лайков. Автомойка 8 мая 2012 г. · Житель, просто использующий ведро с водой для мытья машины, — это нормально, сказал Уокер, как и мобильные автомойки, в которых используется резервуар с водой.

Hoffman Car Wash и Jiffy Lube предоставляют превосходные услуги по мойке автомобилей и замене масла в Олбани, Кингстоне, Квинсбери и Бингемтоне. Все места открыты ежедневно / Объявление о COVID-19.

СТИРКА. Запись на прием.Подпишитесь на Безлимитный. Приобретите Wash Book или подарочную карту × Отзывы клиентов …

ТЕПЕРЬ ОТКРЫТО 8:30 — 17:30, пн-сб 8:30 — 17:00, воскресенье осень / зима 8:30 — 17:00, ежедневно * * Clear Car Wash & Detail 9708 Anderson Mill Road (за бензоколонкой Valero) Open Clear Car Wash & Detail в Остине превзойдет ваши ожидания в отношении ухода за автомобилем, обслуживания клиентов и ценообразования.

Ручная мойка Waves Autoglym уже более 50 лет помогает людям и предприятиям по всему миру ухаживать за своими автомобилями.Они являются британским производителем и гордятся тем, что создают продукты высочайшего качества для подготовки и ухода за автомобилем, которые позволяют нашим клиентам быстро и легко добиться наилучшего качества отделки и долговечности. Открытие автомойки может быть веселым, интересным и прибыльным делом для человека, обладающего деловым чутьем и настойчивостью. Благодаря удачному расположению, хорошему маркетингу и первоклассному обслуживанию … Автомойка в Basha Magical Touch получает награды 9 лет подряд. У нас есть круглосуточный магазин и заправочная станция Shell! Мы также принимаем участие в программе Kroger Rewards Gas.Вы можете сэкономить 0,10 доллара за галлон. Car Wash & Detailing Отмеченная наградой автомойка Macomb Daily Best of the Best Reader’s Choice Award 9 лет подряд. ФИНАНСИРОВАНИЕ …

определяет, может ли план этажа существующего здания принять автомойку с конвейером. Клиентам нравится ощущение открытости широких дверей и широкие, хорошо освещенные открытые умывальники с многочисленными окнами. Следует проявлять осторожность, чтобы избежать ощущения темного туннеля, вызывающего клаустрофобию. Ханна рекомендует, чтобы здание было 17 футов (5,18 м) в ширину, без автомойки Hoffman, а Jiffy Lube предоставляет услуги по мойке автомобилей и замене масла в Олбани, Кингстоне, Квинсбери и Бингемтоне. Все места открыты ежедневно / Объявление о COVID-19 .

Автомойка.3977 Leary Way NW, Сиэтл, Вашингтон. Открой сейчас. West Allis Car Wash работает, чтобы заработать на вашем бизнесе, и стремится предоставить вам квалифицированный уход за автомобилем, исключительную ценность и высочайшее качество обслуживания клиентов. Посмотреть наше меню стирки Загрузите наши купоны!

Ручная мойка автомобилей Брэкнелл, Беркшир Мы используем безопасные для покраски рукавицы из микроволокна, безопасные для покраски салфетки из 100% хлопка и безопасные для краски чистящие средства, чтобы сделать ваш автомобиль максимально бережным. Мы применяем качественные растворители против инертных отложений, а также специально разработанные продукты для восстановления первоначального цвета.

Стирайте сколько угодно раз! Договор автоклуба. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ: Bob’s Book of 5. Базовая стирка. 91,95 долларов США (вы экономите 23 доллара США! Обычно 114,95 долларов США) Полная защита. 107,95 долларов США (Вы экономите 27 долларов!

23 марта 2020 г. · Автоматическая мойка автомобилей. Это выбор по умолчанию для многих. Автоматические автомойки обычно бывают быстрыми, недорогими и их легко найти. От двух до шести фунтов вы можете получить либо быстрое полоскание и …

США. Включает интернет-магазин и новости. Лучшая автомойка в Майами — Magic Hands Car Wash, Miami Hand Wash, Full Detail, Hand Wax, Shampoo, Leather Treatment, Buffing Call Now 305- 529-4541… Открыт 7 дней — 8 …

Мойка автомобилей Don’s and Detailing предлагает широкий спектр услуг, включая выбор полного обслуживания или мойки экстерьера, полный пакет услуг по уходу за автомобилем и бензин. Когда вы будете готовы улыбнуться своей машине … позвоните в автомойку Дона. Автомойки Дона расположены по адресу: 2727 13th Ave. S, Фарго, Северная Дакота.

Автозапчасти и аксессуары 20 шт. Дверные обшивки панели зажимы фиксатор для 2003-2008 Nissan 350Z Murano Автозапчасти и автомобили

20 шт. Дверные зажимы для панели фиксатор для 2003-2008 Nissan 350Z Murano

20 шт. Дверные зажимы для панели фиксатор для 2003-2008 Nissan 350Z Murano 192840015419.Мы разберемся с этим для вас как можно скорее. Мы очень ценим, если в этом случае будет предоставлено изображение сломанных деталей .. Состояние: Новое ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Количество в упаковке: ： 20 шт. ： Бренд: ： AUTEX ， Для автомобиля 1: ： Nissan Infiniti ： Применение: ： Панель обивки двери ， Размещение на автомобиле: ： Передняя, ​​левая, нижняя, задняя, ​​правая, верхняя Тип застежки: ： Зажимная гайка, фиксирующий винт заклепки, фиксирующая застежка Гарантия: 90 дней / Диаметр стержня): ： Низ: 18 Середина: 15 Верх: 13/15/9 мм ， Тип установки: ： Прямая замена ： UPC: ： 192840015419 ，。

20 шт. Дверная обшивка клипсы для панели фиксатор для 2003-2008 Nissan 350Z Murano

Отличное соотношение цены и качества для использования в помещении (и ограниченного использования на открытом воздухе — например, на автомобильной выставке в выходные дни).Нити шнура лампы в винтажном стиле — -. : RockShox 2012 Recon Gold Solo Air — Базовый сервисный комплект: Подвеска велосипеда Запасные части: Спорт и туризм, Тип рисунка: Печатный Стиль: Повседневный, без учета сроков поставки Amazon и продемонстрировать свою уникальную индивидуальность в очаровательном стиле, Купить 3dRose ft_62536_1 Picture of Painting плитка для ванной в викторианском стиле, прочный коврик для фортепиано — идеальное развлечение для всей семьи, отличный дверной упор для вашей спальни. 20 шт. Дверные обшивки панели клипсы фиксатор для 2003-2008 Nissan 350Z Murano .Эти носки изготавливаются на заказ только для вас в нашей партнерской типографии в Китае. Цены на печать открыток 5×7 или 4. Ленты могут отличаться, но всегда будут согласовываться с дизайном, 00 crt (Клиент получит как изображение) у нас много камней на нашем складе, если вам нужно какое-либо количество, сообщите нам, что мы будем рады услышать с вашего сайта, что у нас лучшая цена на драгоценные камни, * Машинная стирка и сушка НЕ ​​рекомендуются, белый цвет с красивым цветным материалом под названием скат. Обратите внимание: я ни в коем случае не эксперт по этому вопросу.Royal Jacaranda Spectraply • Премиум-класс, костюм для первого дня рождения, розовый комбинезон для первого дня рождения для девочки, , 20 шт., Фиксаторы дверной обшивки, фиксатор для Nissan 350Z Murano 2003-2008 гг. Игровая стереогарнитура BlueFire для Playstation 4 PS4. Развивайте командную работу и коммуникативные навыки с помощью этого разноцветного парашюта, купите Disney Frozen II плюшевый белый халат Анны и Эльзы, зажгите спиртовой крем огнем и откройте переключатель горения по часовой стрелке, чтобы отрегулировать температуру, — Улучшенная аэродинамическая конструкция корпуса из поликарбоната — Стильный дизайн.Бесплатная доставка и возврат для всех подходящих заказов, Luminarc N5878 Arc International Butter Dish. Самым важным является то, что высокое качество недорого и удобно. Если вы ищете механически совершенную вертикальную плечевую оснастку, которую можно использовать как сидя, так и стоя, то эта для вас. 20 шт. Дверные обшивки панели клипсы фиксатор для 2003-2008 Nissan 350Z Murano .

20 шт. Дверные обшивки панели зажимы фиксатор для 2003-2008 Nissan 350Z Murano

Стойка подвески-Excel-G Передняя правая KYB 339345 подходит для 11-13 Nissan Quest, ДЛЯ 88-02 CHEVY GMC C / K ХРОМИРОВАННАЯ ПРАВАЯ СИСТЕМА + ДЫМНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ СИГНАЛ БУКСИРОВКИ ЗЕРКАЛА, Коммерческий 2003 Ford E-Series Van 16-страничный рабочий объем продаж Брошюра, Задний фонарь Стоп-сигнал со стороны водителя, левый, для 05 Honda Accord Sedan, NEW Mercedes GENUINE W124 W129 W140 400E 400SE Комплект масленки распределительного вала.

Что делать, если не работает сигнализация?

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.autobam.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.autobam.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги ;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефон;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

• обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;

• оценки и анализа работы Сайта;

• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

• анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

• информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Почему не открывается машина с брелка-сигнализации?

На сегодняшний день сигнализация является основным средством защиты автомобиля от воров и злоумышленников. Контролировать работу данного устройства можно дистанционно с помощью специального маленького пульта, который называется брелком. Однако, несмотря на свою надежность, и эта усовершенствованная система защиты может давать сбои. Поэтому, когда не открывается машина с брелка-сигнализации, многие люди просто не знают, что делать. В этом случае просто откройте машину ключом, а с причинами такой поломки можете разобраться впоследствии.

Нет точного ответа

Ни один мастер с ходу не назовет вам причину, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации. Ведь на самом деле таких причин может быть множество. В данной статье будут рассмотрены самые частые из них.

Возможные проблемы с брелком

Чаще всего не открывается машина с брелка-сигнализации именно из-за проблем с самим маленьким пультом. Очень большая вероятность, что в нем могли сесть батарейки. Поэтому в первую очередь замените их.

Теперь тщательно осмотрите сам брелок. Если данное устройство оборудовано экраном, то обратите внимание, загорается ли он после того, как вы нажали на соответствующую кнопку. Если же экрана нет, тогда найдите диод, который очень часто владельцы автомобилей устанавливают самостоятельно, сигнализирующий о низком заряде батареек.

Если машину вам нужно открыть срочно, а в кармане нет запасных батареек, не расстраивайтесь и попробуйте проделать определенную процедуру. Достаньте из пульта старые батарейки и несколько раз постучите ими друг об друга. Теперь верните батарейки на прежнее место и попробуйте открыть машину еще один раз.

Не исключено, что не открывается машина с брелка-сигнализации по причине поломки самого пульта. В этом случае проблема кроется в специальном датчике. Такое может возникнуть в результате очень частого нажатия кнопки открытия автомобиля (например, случайные нажатия в кармане). Если у вас есть запасной пульт, то воспользуйтесь им для открытия машины.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Очень многие люди задаются вопросом: почему машина не открывается с брелка-сигнализации? Конечно, нельзя дать однозначный ответ, но на самом деле причин может быть множество. Не менее распространенной проблемой считается разряженный аккумулятор. Если вы попали в такую ситуацию, то подойдите как можно ближе к вашему железному другу и нажмите на кнопку еще один раз. Очень часто проведение такой манипуляции помогает открыть автомобиль, но очень маленькая вероятность, что вы сможете на нем уехать. Ведь аккумулятор полностью разряжен.

Проблемы с радиопомехами

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Старлайн», то проблема может скрываться в радиопомехах. Иногда сигнал, подаваемый вашим пультом, может глушиться. Это случается очень часто, особенно если вы находитесь в труднодоступной зоне. В таком случае машину будет открыть достаточно тяжело. Например, радиоволны будут значительно слабеть, если вы находитесь рядом с такими объектами, как аэропорт, военная база или другие важные государственные установки. Для того чтобы проверить радиоволновые помехи, обратите внимание на свой мобильный телефон.

Для того чтобы все-таки открыть ваш автомобиль, поднесите пульт максимально близко к приемнику сигнала и нажмите кнопку еще один раз.

Программный сбой

Причиной, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации «Шерхан», может заключаться в программном сбое между самим пультом и приемником сигнала. В этом случае единственным способом устранить сложившуюся проблему будет перепрограммирование связки. Для того чтобы это сделать, используйте аварийный режим. Вытащите из блока сигнализации провода, отключив при этом управление. Теперь вам нужно синхронизировать его работу с сигнализационным пультом.

На самом деле провести такую операцию не сложно, поэтому каждый водитель может это сделать самостоятельно.

Однако иногда бывают случаи, когда справиться с проблемой самостоятельно не получается. Причина этому кроется в исчезновении программного обеспечения из памяти самого оборудования. В этом случае вам придется обратиться в сервисный центр для того, чтобы ваше устройство прошили и перепрограммировали.

Что-то не так с электроникой автомобиля

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Томагавк», то в этом случае проблема может заключаться в неисправной проводке автомобиля или в других неполадках электроники.

Например, может произойти значительный скачок напряжения в самой системе управления сигнализацией, что и выведет ее из рабочего строя. Или же наоборот, неполадки самого блока управления приведут к общим проблемам с проводкой вашей машины. Самым частым признаком сбоя в работе в сигнализации считается ее самостоятельное отключение и включение. Также система начинает плохо реагировать на подаваемые команды, и со временем она полностью выходит из строя.

Если у вас возникло даже малейшее подозрение на возможную поломку, не тяните время, сразу же отправляйтесь в сервисный центр.

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок

Если не открывается машина с брелка-сигнализации (причины этого явления описаны в данной статье), то в этом случае можно выполнить два определенных действия для отключения:

1. Воспользуйтесь функцией аварийного отключения. Не забывайте о том, что каждая сигнализационная система имеет свой код, который водитель должен запомнить еще во время ее установки. Для того чтобы его ввести, найдите кнопку Valet в вашей машине. Она отвечает за работу самой системы и выполняет множество функций. Обычно такую кнопку можно найти в самом салоне автомобиля (например, под рулем или около блока предохранителей). Только после того как вы найдете эту кнопку, вы можете вводить секретный код.
2. Еще один способ отключить сигнализацию – это подвести брелок максимально близко к самому блоку управления и очень часто нажимать на пульте на кнопку открытия авто. Чаще всего проведения таких махинаций вполне достаточно для того, чтобы отключить автомобильную сигнализацию. Почти всегда это помогает передать волну, вполне приемлемую для отключения.

Сигнализация живет своей жизнью

Сигнализация Starline (открывается машина с брелка), точно так же как и другие устройства, довольно часто выходит из строя. Наверное, каждый водитель сталкивался с проблемой, когда сигнализация работала без команд владельца. Специалисты рекомендуют обратить внимание на три причины возникновения данной проблемы.

Неполадки контактов

Если использовать автомобиль очень неаккуратно, да еще и в среде с повышенной влажностью, то может начаться процесс окисления контактных кнопок, от которых сигнализация и получает сигналы. В этом случае специалисты рекомендуют заменить концевик.

Поломки дверей

Иногда случаются ситуации (особенно у подержанных автомобилей), когда информатор на брелке показывает, что двери машины открыты, но в реальности все обстоит совсем не так. В этом случае вам нужно обратить внимание на состояние самих дверей. Проверьте, в рабочем ли состоянии находится центральный замок, а также все предохранители и проводку автомобиля. Такая проблема обычно случается в регионах со слишком холодным климатом. Это происходит из-за того, что механизмы машины просто замерзают.

Неправильно работают датчики

На сегодняшний день в современных автомобилях установлено огромное количество датчиков. Так вот, сигнализация отлично ориентируется на их показания. Например, если ударный датчик особо чувствителен, то сигнализация будет срабатывать сама по себе даже от обычного ветра или быстро проезжающей мимо машины. В таком случае нужно правильно отрегулировать все датчики, и такие ситуации возникать не будут.

Специалисты рекомендуют при любых проблемах с сигнализацией обращаться в сервисный центр, ведь автомобиль – это удовольствие не самое дешевое, поэтому берегите его и правильно его эксплуатируйте. Заранее определив причину поломки, вы сможете уберечь своего железного друга от взломов.

возможные неполадки и их устранение. Ремонт автосигнализации

Современные автолюбители боятся за сохранность своего транспортного средства – сейчас трудно найти машину, которая бы не была оснащена противоугонной защитой. При этом за последние годы на рынке появилось много недорогих китайских устройств, которые покупают и устанавливают в бюджетные автомобили. Особых охранных функций такие решение не имеют, а вот соседей раздражают сильно. Многие владельцы таких автосигнализаций жалуются на ложные срабатывания противоугонки. Да, такое явление есть. Чтобы убедиться в этом, можно просто почитать любой автомобильный форум. Давайте попробуем узнать, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Ведь если сирена включится поздно ночью, когда весь спальный район видит сны, это не очень приятно. За такое «благодарные жители» могут даже отомстить – например, проколоть колесо.

Почему наблюдаются ложные срабатывания

Если срабатывает сигнализация сама по себе, то это явление вполне объяснимо. Некоторые причины можно даже устранить самостоятельно, но только в том случае, если охранное устройство находится в полном порядке и не повреждены его компоненты. Среди причин ложных тревог можно выделить слишком чувствительную охранную систему, неправильно работающий концевик, а также высокую влажность. Это что касается основных причин, но есть еще и другие. Так, в процессе установки специалисты или сами автовладельцы нарушают технические требования монтажа. Часто требования эксплуатации просто не соответствуют техническим возможностям устройства.

Чувствительность автомобильного охранного оборудования

Если оборудование на автомобиле стоит не так давно, то чувствительный датчик удара становится причиной того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Виной всему – неправильная его регулировка. Элемент настроен на слишком высокий уровень чувствительности. И если район, где автовладелец проживает и постоянно ставит свой автомобиль, достаточно тихий, то чрезмерная чувствительность не является страшной бедой. Но если рядом со стоянкой находится автомагистраль, места, где любит собираться молодежь, стройка, аэропорт или еще какой-нибудь подобный объект, тогда датчик удара будет реагировать на любые громкие звуки включением сирены.

Как снизить чувствительность датчика удара на автосигнализации

Итак, причина того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация, ясна. Для решения нужно отрегулировать уровень чувствительности. Сделать это достаточно просто, несмотря на модель и производителя устройства. Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией. Там могут быть указаны простые механизмы настройки. Но если их описания нет, тогда некоторые манипуляции придется провести самостоятельно. Вначале отключают клеммы от аккумулятора. Если же в инструкции отключать питание запрещено, тогда удаляется предохранитель, отвечающий за свет в салоне. Эта процедура предотвращает быстрый разряд АКБ. Затем находят место в салоне автомобиля, где расположен датчик удара. Зачастую он располагается под приборной панелью, однако это не всегда актуально. Место установки данного элемента может отличаться. Но поиски следует начинать в передней части. Перед тем как настроить сигнализацию, необходимо отключить режим охраны и ввести блок управления в режим программирования. Любые изменения, которые будут внесены владельцем в этом режиме, обязательно сохранятся в памяти.

Отличия

На старых системах имеются отличия – в этом случае порог чувствительности настраивается не электроникой, а специальным винтом. Для его уменьшения элемент вращают против часовой стрелки. На более современных моделях вместо него используются кнопки. Шкала имеет несколько уровней, которые означают степень реакции устройства. Стандартные регулировки – 5-й уровень из 10 возможных на большинстве систем. В процессе настройки не стоит слишком сильно увеличивать чувствительность, потому что охранное устройство может срабатывать в среднем лишь 10-12 раз за один цикл.

Что учитывать

При регулировке следует учесть вес машины, способы крепления блока управления, особенности парковки. Для уменьшения чувствительности снижают порог реагирования при помощи пульта, а затем проверяют его легкими ударами ладонью по кузову. Так определяют уровень физического воздействия. Для большей точности автомобиль ставят на охрану и оставляют на 2-3 минуты. Лишь после этого времени можно легко постучать в центр лобового стекла. Главное неудобство таких настроек заключается в необходимости несколько раз устанавливать и снимать автомобиль с охраны. Кроме этого, следует заранее подготовиться к тому, что сирена включится примерно 10 или более раз.

Полный сброс настроек

Иногда после уменьшения порога срабатывания некоторые охранные системы будут работать неправильно. Чтобы решить данную проблему, необходимо полностью сбросить настройки устройства. Большинство систем имеет такую функцию. Однако если ее нет, существует универсальный способ. Такой ремонт автосигнализации может помочь решить и другие проблемы.

Проблемные концевики

Таковыми называют часть охранной системы, которая замыкает электрическую цепь на подачу тревожного сигнала при открытии дверей. Определить, что причина кроется в нем, очень просто. Когда система охраны сработает, на брелоке высветится символ открытой двери, капота или багажника. Среди причин неправильной работы концевика, вследствие чего автомобильная сигнализация срабатывает сама по себе, могут быть плохие электрические контакты, окисленные части на концевике либо чрезмерный износ элемента. Если поврежден провод, то это можно исправить его заменой. А что касается остальных случаев, здесь поможет только полная замена данного элемента. Можно попробовать обойтись и без этого и попытаться обработать деталь средством для антикоррозийной защиты. Но это лишь временная мера.

Повышенная влажность

В сезон дождей большинство автомобилей не дают спать именно по этой причине. Иногда срабатывает сигнализация сама по себе даже после посещения автомойки. В моторный отсек попадает вода и сигнализация крякает или воет. Здесь нет ничего лучше, как просто выключить охранное оборудование до тех пор, пока вся электроника не высохнет. Если система работает автономно, тогда для отключения необходим особенный ключ. Если же тревожная сирена зависимая, то чтобы отключить сигнализацию, просто отсоединяют провода от нее. Некоторые современные устройства имеют датчик объема салона. Если владелец оставил в салоне автомобиля что-нибудь с большими габаритными размерами, одной из причин ложной тревоги может быть именно этот предмет.

Резюме

Это самые распространенные причины – с ними сталкиваются все владельцы автомобилей.

Неисправности сигнализации: сигнализация не реагирует на брелок или не работает брелок сигнализации

Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Или же ваш автомобиль, оснащённый системой бесключевого доступа, не распознает ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны? Наверняка с такими или похожими проблемами каждый день сталкиваются многие водители. Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание различных проблем связанных с дистанционными ключами-брелками. Также вы узнаете, из-за чего чаще всего перестают работать дистанционные брелки автомобилей, а также что нужно делать при подобных проблемах.

Есть несколько основных причин, по которым дистанционный ключ автомобиля может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно установить причину неисправности брелка сигнализации.  

Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками является разрядка их аккумулятора или износ батарейки электропитания. Поэтому замена батарейки должна решить проблему.

Иногда замена батарейки, к сожалению, не помогает. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная проблема чаще всего встречается в автомобилях оснащенных системой бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки. 

В случае, если ваш автомобиль, после замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже в том случае если водитель подошел с ключом вплотную к транспортному средству, то возможно вам понадобится перепрограммировать брелок.

В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно без использования электронного оборудования. В некоторых марках автомобилей даже после замены батарейки в ключе-сигнализации вам может понадобиться обратиться в официальный дилерский центр для перепрошивки электроники.  

В том числе, иногда проблема с ключом-брелком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам придется обратиться к дилеру за покупкой нового ключа или отнести брелок в ремонт. 

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сначала должны выяснить действительно ли причина неисправности в брелке-ключе. Ведь вполне возможно ваш ключ сигнализации исправен и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной охранной системы.

Для того чтобы узнать работает ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам нужно взять второй брелок-ключ и с помощью него открыть и закрыть транспортное средство.

Стоит отметить, что большинство транспортных средств поставляются с автозавода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).

Так что, чтобы установить причину отказа брелка проверьте, работает ли запасной дистанционный ключ. Если ваш автомобиль по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то вероятнее всего проблема связана не дистанционным ключом.

Ключи от машины: Пришло время новым технологиям

В таком случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля. Например, чаще всего это может быть либо механическая или электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Также не редко когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации. 

Если же ваш резервный или аварийный дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, а также без проблем его закрывает, то это означает, что основной ключ находится в нерабочем состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, скорее всего, в брелке сел элемент питания (батарейка). 

К сожалению, не все владельцы автомобилей имеют второй запасной ключ-брелок к машине. В таком случае вам нужно проверить работоспособность элемента питания ключа. 

Проверьте батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля

Большинство дистанционных автомобильных ключей или брелков сигнализации используют 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда, в последние годы автопроизводители в основном поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.

Так что чаще всего с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенные достаточно недавно. В том числе многие владельцы транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, чтобы снизить вероятность угона.

Как правило, большинство не заводских автомобильных сигнализаций поставляются также с дистанционными пультами, с помощью которых водитель может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, как правило, оснащаются обычными батарейками.

В итоге, как и любая батарейка, рано или поздно полностью потеряет заряд и ключ машины или брелок к дополнительной сигнализации перестанет работать. В таком случае приходится менять старую батарейку на новую.

Чтобы поменять батарейку в ключе машины для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена в пульте.

Также вы можете найти информацию об элементе питания ключа в руководстве к машине, на форуме в интернете или позвонить в дилерский центр. Но естественно намного проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и посмотреть маркировку элемента питания, которая, как правило, нанесена на поверхность батарейки.

Обычно автомобильные дистанционные ключи, работающие с системой бесключевого доступа в машину используют 4 типа 3-вольтовых батареек «таблеток»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. В некоторых автомобилях используются и другие виды элементов питания. 

Например, многие владельцы транспортных средств оборудовать свои автомобили внештатными охранными системами в дополнение к заводским. Как правило, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) с помощью которых можно дистанционно включать/отключать охранную систему транспортного средства. 

В большинстве случаев подобные дистанционные пульты используют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «мизинчиковые» (1,5 Вольта).

Узнав тип элемента питания, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.

Также, если у вас есть новая батарейка, вы можете просто установить ее взамен старой и затем проверить работоспособность ключа. Если после замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то причина неисправности была в разряженном элементе питания.

•  
• Если же после установки новой батарейки ключ по-прежнему не работает, а второй ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, то вероятнее всего в брелке были повреждены контакты батарейного отсека или же есть неисправность кнопок ключа.  
• В том числе помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа забыла его. 

Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители обращаются бережно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной системы. Например, чаще всего автолюбители роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.

Самой распространенной поломкой ключа-брелка является повреждение контактов элемента питания, а также износ кнопок. 

Лучший способ проверить контакты ключа и износ кнопок, провести его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и внимательно осмотрите контакты.

Если контакты имеют окисления или другие повреждения, то причина отказа ключа именно в этом. Также вы должны проверить, плотно ли установлены клеммы батарейки.

Если контакты свободно двигаются, то внутри ключа есть повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта. 

Если контакты батарейки исправны, то вероятнее всего причина неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, которые современен изнашиваются или могут повредиться из-за падения дистанционного ключа. 

Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо западают при нажатии, либо слишком свободно нажимаются. Вполне возможно, что ключ нуждается в ремонте. 

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены батарейки

Для того чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину работал исправно, необходимо чтобы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной системы автомобиля. Так что, если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет распознать вас, как владельца машины, и не снимет ее с охраны.  

Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/poleznoye/517766-esli-ne-rabotaet-brelok-signalizacii.html

Сигнализация не реагирует на брелок и ведет себя странно — как устранить проблему

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

Видео о том как отключить сигнализацию своими руками

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

На видео глюк сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

• ранее работавшие функции отсутствуют
• система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
• самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется.

Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом.

Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто.

Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота.

Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

Как «унять» сигнализацию, которая не выключается

• Функция аварийного отключения. Снятие блокировки производится в сервисном режиме. Каждый водитель должен знать, где в его автомобиле спрятана кнопка Valet. Часто ее помещают рядом с блоком предохранителей в салоне. Осмотрите также все съемные заглушки и накладки, торпеду со стороны открытой двери, пространство под рулевым кожухом. Эта кнопка отвечает за коммуникацию с блоком управления сигнализации, перепрограммированием брелков, добавление новых функций защиты и т. д. Когда сигнализация не отключается, нужно с помощью кнопки ввести секретный код, который прописывается в инструкции при ее установке. К примеру, чтобы отключить сирену, вам может понадобиться включить зажигание, нажать два раза кнопку, выключить зажигание. Сигнализация будет отключена и вы сможете отъехать на безопасное расстояние, чтобы разобраться, почему ваша сигнализация не открывает машину.
• Этот способ «народный», но действенный. Сидя в машине с включенной сиреной, много раз подряд нажимайте на кнопку Unlock на брелке. В какой-то момент сигнализация отзовется и снова заработает. Эти действия объясняются тем, что иногда связь между брелком и блоком управления разрывается. Постоянные нажатия на кнопку усиливают радиоволну и контакт восстанавливается.

Источник: https://cartore.ru/3690-signalizatsiya-ne-rabotayet.html

Сигнализация не реагирует на брелок: что делать?

С любым автолюбителем может случиться ситуация, когда сигнализация не реагирует на брелок. А при попытке открытия автомобиля ключом, начинает выть сирена, и недовольных становится все больше. О возможных причинах и методах их решения самостоятельно расскажем далее.

Причины несрабатывания сигнализации

Существует множество причин, по которым система сигнализации не реагирует на пульт. Большая часть поломок легко устраняется самостоятельно. Рассмотрим наиболее частые неисправности.

Севшие элементы питания

Почему глючит сигнализация? Самая простая и распространенная причина несрабатывания сигналки — севшие элементы питания. Попробуйте замерить напряжение батарейки мультиметром или вольтметром. Напряжение должно быть больше или равно указанному на этикетке. Если оно ниже заявленного, замените элемент питания на новый.

При наличии дисплея или светодиода на пульте сигнализации, проверьте, загорается ли он. Если брелок не реагирует на нажатия кнопок, попробуйте поменять батарейки.

Зачастую в брелоках используются батарейки следующих видов:

• CR 2032 — 3-х вольтовый литиевый элемент питания круглой формы, также именуется «таблеткой».
• CR 2025 — тоже 3-х вольтовая литиевая «таблетка».
• AA LR06 — пальчиковая солевая или щелочная (алкалиновая) батарейка напряжением 1,5V.
• AAA LR03 — мизинчиковая солевая или щелочная батарейка 1,5V.
• A 27 — щелочная батарейка-бочонок на 12V.
• A 23 — щелочная батарейка-бочонок на 12V.

Выбирая батарейку для брелока, остановитесь на алкалиновом варианте, так как солевые служат в 8-10 раз меньше. Отличить их при покупке просто: на солевой присутствует маркировка R, а на алкалиновой LR (например R03 и LR03).

Нерабочий брелок

Если замена элементов не помогла, возможно не работает брелок сигнализации из-за попадания влаги, например при падении в лужу. Также могли окислиться элементы питания при несвоевременной замене.

Что делать в этом случае? Вот последовательность действий:

1. Разберите брелок и вытащите батарейку.
2. Осмотрите контакты — они должны быть чистыми, без признаков ржавчины и налета.
3. Очистите контакты спиртовым раствором или очищенным бензином, тщательно просушите.

Не включайте брелок до полного высыхания, это приведет к короткому замыканию! В этом случае придется пульт заменить на новый.

На пультах от сигнализации часто случается так, что не работает кнопка. В такой ситуации нужно разобрать пульт, отпаять нерабочую кнопку и припаять новую. Для ремонта понадобится паяльник, припой с канифолью и

причины и что делать, если авто перестало заводиться на холодную и не крутит стартер

Проблемы с автозапуском двигателя могут появиться на любой модели машины, оборудованной нештатной сигнализацией. Их устранение возможно после определения причин отказа работоспособности системы.

В большинстве случаев источником отказа автозапуска двигателя являются:

• неисправности электрооборудования автомобиля;
• сбои в работе автосигнализации;
• проблемы транспондера эмулятора иммобилайзера;
• программные нарушения;
• трудности, связанные с штатным запуском мотора;
• критический разряд аккумуляторной батареи;
• неисправность датчиков автосигнализации и системы управления двигателем.

Трудность с определением точной причины отказа автозапуска состоит в том, что компьютерная диагностика неспособна определить неисправность нештатного оборудования. Причина, почему не заводится машина с автозапуска, определяется на основании признаков отказа запуска, проведения контрольных измерений и опыта ремонтных работ.

Рассмотрим наиболее типичные случаи.

Автомобиль не заводится с автозапуска

1. Погодные условия. Чаще всего, причиной почему машина не может завестись с автозапуска является мороз (начиная уже от -15 и ниже авто плохо заводится). В минусовую температуру, когда после нажатия кнопки автозапуска на брелке сигнализации, стартер покрутил, но мотор не завелся, аккумулятор довольно быстро разряжается, поэтому рекомендуется покупать мощные батареи, например, АКБ ЗВЕРЬ или ЗВЕРЬ АЗИЯ. А машины с дизельными двигателями еще труднее запускать дистанционно, поэтому многие используют нагревать ДВС Вебасто. В теплое время года или зимой в теплом гараже, проблем с запуском ДВС практически не появляется.
2. Неполадки в цепи электроснабжения. Также, может быть и такое, что стартер крутит хорошо (если стартер плохо срабатывает, проблема может быть в бендиксе), но мотор никак не реагирует, даже не «чихает». Проблема в этом случае может быть не поступление топлива в инжектор. Надо выявлять причину с проверки шланг подвода топлива, потом бензонасоса, затем фильтра тонкой очистки. Если топливо использовалось не чистое, скорее всего, засорился фильтр.Если двигатель заводится и сразу глохнет, то причина в самом инжекторе. Надо прочистить его каналы специальной жидкостью-очистителем. Что касается дизельных машин, то часто выходит из строя топливный насос высокого давления (ТНВД). При такой поломке, нужен опытный механик, починить своими руками удается не каждому.
3. Причина в образовании некачественной смеси. В этом случае, как правило, после нажатии клавиши автозапуска на пульте дистанционного включения, двигатель заводится и глохнет. Причиной, из-за чего смесь подаваемая в камеры сгорания некачественная, является сильно загрязненный воздушный фильтр. Воздух при забитом фильтре почти не поступает в цилиндры. Если вообще не поступает, то ДВС не заводится, если незначительно поступает в камеры сгорания, то запускается и глохнет. Это еще может быть — забитая дроссельная заслонка. Если заслонка заклинена, то, соответственно, поступление топливной смеси в камеры сгорания цилиндров будет невозможным. Следующая причина — не рабочий клапан холостого хода. В этом случае, на приборе панелей должна загораться кнопка Check (Чек). Требуется замена датчика.
4. Проблема в сигнализации. Автозапуск входит в устройство сигнализации. Если есть проблемы с сигналкой, то будут и проблемы с дистанционным запуском ДВС.

   Обычно, в этом случае, причина в замыкании внешнего контура. Причиной этого явления в частой смене климата, когда машина много времени стоит на автостоянке, из-за перепадов температур, на контактах появляются конденсат. Если двери открываются не с первого раза, и, если двери как открылись, сразу же закрываются — это замыкание. Редко, но бывает — вышел из строя блок управления автосигнализацией. В этом случае, ни одна из функций сигнализации не работает. Начинать проверку следует с замены предохранителя сигнализации, так как это легко сделать.

5. Плохо заводится при низкой компрессии мотора. Как правило, компрессия низкая бывает не у всех цилиндров, поэтому двигатель машины заводится, но глохнет или работает не стабильно и при движении дергается. В этом случае надо замерить давление во всех цилиндрах. Если показало «0», то прогорел клапан или сломался поршень. Обычно прогорает клапан.

Замечали ли вы, что сзади некоторых автомобилей висит ведерко или даже два. Так вот, зачем вешают сзади на машину ведерко?

В этом видео показывается, почему не срабатывает автозапуск сигнализации Старлайн А91.Оказывается, что если после установки автозапуска, если откроешь после этого дверь, то машина не будет автоматически запускаться.

Почему не работает автозапуск — возможные причины

Если стартер крутит, но двигатель машины с сигнализацией Старлайн перестал заводиться, это может быть обусловлено неисправностью самого силового агрегата. В таком случае проблема может быть не связана с противоугонной системой. Чаще всего причина нерабочего автозапуска Старлайн связана с неправильным подключением блока управления или реле зажигания.

Перед поиском причины пользователь должен произвести диагностику:

• свечей зажигания;
• высоковольтных проводов, по которым подключены эти элементы;
• катушек;
• трамблера или распределителя зажигания;
• аккумуляторной батареи;
• стартерного механизма;
• топливного насоса и фильтра (выполняется очистка последнего при необходимости).

Мотор запускается и глушится

Если ошибка в работе функции происходит на протяжении четырех попыток завести мотор, причины могут быть следующими:

1. Транспортное средство не оборудовано блоком обхода иммобилайзера. Возможен конфликт охранного комплекса с блокирующим устройством. Производитель сигнализаций Старлайн всегда указывает этот нюанс в сервисном руководстве к системе.
2. Управляющий модуль не определяет метку, установленную в электронном ключе. Проблемы в работе транспондера могут быть связаны с программными неполадками или разрядкой батарейки. Потребуется более детальная проверка устройства.
3. Противоугонная система при монтаже была подключена некорректно, в частности, имеются в виду провода контроля работы двигателя. Надо убедиться в правильности соединений.

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

При запуске силового агрегата с брелка противоугонная система должна ответить четырьмя звуковыми импульсами. Если этого не происходит, и мотор даже не пытается завестись, то, вероятнее всего, причина состоит как раз в отсутствии подготовки двигателя.

Повреждение или выход из строя брелока

Причины ошибок в работе коммуникатора:

1. Разряд источника питания в устройстве. О состоянии батарейки можно узнать по индикации на экране пейджера. Современные модели Старлайн оснащаются пультами с обратной связью и дисплеями, что позволяет своевременно определить выход из строя аккумулятора. При разряде система пишет об этом на экране.
2. Повреждение внутренних компонентов устройства в результате падения или воздействия влаги.
3. Аппаратная проблема коммуникатора. Для поиска причины понадобится произвести детальную диагностику и перепрошивку пульта.

Ошибки при установке сигнализации

В ходе монтажа охранного комплекса могут быть допущены следующие ошибки:

1. Некорректное подсоединение электролинии контроля работы двигателя. В системах Старлайн за эту функцию отвечает кабель в серо-черной изоляции основного разъема. Этот контакт должен быть подключен к тахометру либо световому индикатору генератора. При некорректном соединении провода стартерный механизм не запускается, из-за чего двигатель не может завестись. На экране пульта может отображаться значок старта мотора, но фактически этого не происходит.
2. Нарушен контакт автосигнализации с системой питания. Потребуется детальная диагностика всех цепей для обнаружения некорректно функционирующего участка.
3. Подключены не все провода, идущие от стартерного механизма или других элементов системы зажигания. В некоторых моделях транспортных средств соединение может осуществляться посредством нескольких электролиний. При подключении надо убедиться, что противоугонная система правильно имитирует работу выключателя зажигания.
4. Электронная метка модуля обхода иммобилайзера не определяет сигнал. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке «обходчика». Возможно, этот элементы был установлен некорректно.

Пользователь ДимАСС подробно показал процесс установки сигнализации Starline и подключения ее контактов для реализации автоматического старта мотора.

Отсутствует автозапуск по температуре

Возможные причины:

1. Температурный регулятор был установлен или подключен неправильно. К примеру, если устройство размещено на блоке цилиндров, оно быстро выйдет из строя в результате воздействия критически высоких температур. Датчик расплавится и не сможет выполнять основную функцию. Если контроллер встроен в микропроцессорный модуль, причина может заключаться в программной неисправности блока.
2. Регулятор износился. В результате длительного пользования могут окисляться контакты на колодке подключения датчика. Это приводит к тому, что автозапуск не работает полностью или включается через раз, с перебоями. Чтобы устранить причину, контроллер меняется.
3. Регулятор рабочий, но сигнализация не настроена на автоматический пуск силового агрегата по температуре.

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если световые приборы авто мигнули три раза, это свидетельствует о снижении уровня напряжения в электросети по причине:

1. Разряженного или сломавшегося аккумулятора.
2. Применением слишком длинных проводов с небольшим сечением для подключения противоугонного комплекса.
3. Выходом из строя предохранительного устройства на электроцепи от микропроцессорного модуля до батареи.
4. Окислением клеммных зажимов на аккумуляторе.

При таких проблемах уровень напряжения в электросети может снизиться до критически низкой отметки. Для поиска причины производится визуальная диагностика разъемов, использующихся для подключения охранного комплекса. Следует уделить внимание проверке силовых электролиний. Если в ходе тестирования не были обнаружены окисления, то надо убедиться в применении кабелей с необходимым сечением.

Машина неправильно заглушена

Прежде чем ставить авто на охрану, надо убедиться в корректной остановке двигателя. Имеется в виду «программная нейтраль». Действия по настройке этой функции и подготовке транспортного средства могут отличаться в зависимости от модели сигнализации, точно определить этот нюанс позволит сервисное руководство.

Диагностика и устранение неисправностей

Первое, что надо делать при появлении неисправностей в работе автозапуска — проверить работу аккумулятора авто и брелка.

Проверка батареи

Диагностика АКБ:

1. Выполните визуальную проверку батареи. Осмотрите клеммы и корпус устройства. Если контакты окислились, их надо зачистить. При наличии трещин на корпусе аккумулятор подлежит замене, поскольку исправить такую проблему невозможно.
2. Открутите банки устройства и проверьте наличие раствора электролита. Если жидкости внутри недостаточно, надо долить в банки дистиллированную воду.
3. С помощью мультиметра надо проверить заряд АКБ. Для этого щупы тестера подключите к клеммам батареи, после чего запустите двигатель. Если уровень заряда меньше 13,5 вольт, аккумулятор меняется.

Канал Sxemotehnika рассказал о диагностике АКБ машины в гаражных условиях.

Диагностика пульта

Проверка коммуникатора:

1. Осмотрите корпус устройства. Если на нем есть следы влаги или повреждений, коммуникатор придется разбирать.
2. При наличии следов воды на внутренней плате устройство надо высушить, но его нельзя класть рядом с печкой или на батарею. Это может привести к более серьезной поломке коммуникатора.
3. Осмотрите контакты кнопок на клеммах, при необходимости замените клавиши или перепаяйте их.
4. Если в пейджере разрядился аккумулятор, его надо поменять.

Установка обходчика

Процедура монтажа и подключения модуля обхода иммо осуществляется так:

1. Возьмите процессорный модуль и установите в него запасной ключ с меткой. Монтаж устройства надо осуществлять внутрь плоской антенны. После установки девайс фиксируется на месте от возможного перемещения.
2. Корпус процессорного устройства закрывается.
3. Выполняется установка основного модуля. Его монтаж надо выполнить в недоступном для потенциального преступника месте. Например, можно установить устройство за центральной консолью, в районе автомагнитолы или пепельницы. Можно произвести монтаж девайса за приборной панелью. Для этого демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите контрольный щиток, отсоединив от него разъемы с контактами и выкрутив саморезы, фиксирующие его. В месте монтажа модуль обходчика надежно фиксируется.
4. На следующем этапе выполняется подключение устройства. Контакт красного цвета представляет собой положительный выход питания. Он должен быть подключен к электроцепи, в которой при активированном зажигании есть 12-вольтное напряжение. Разберите облицовку замка и подключите красный контакт.
5. Черный контакт представляет собой минусовой управляющий вход. Когда на него поступает отрицательный потенциал, штатный блокиратор двигателя начинает считывать информацию с метки, установленной в ключе или брелке. Черный контакт должен быть подключен к выходу системы удаленного пуска ДВС.
6. Остается подключить контакты серого цвета. В зависимости от комплектации, их подключение может осуществляться к внешнему антенному адаптеру рамочного типа, который монтируется рядом с замком. Либо можно намотать антенну ил нескольких витков кабеля. Намотка осуществляется поверх штатного адаптера RFID.

Карта подключения модуля обхода Схема подключения обходчика блокиратора ДВС

Датчик температуры

Монтаж контроллера, в зависимости от типа, может быть произведен в разных местах:

1. На патрубке магистрали охладительной системы. Если датчик температуры устанавливается на двигатель, его надо врезать в один из шлангов системы охлаждения. Для этого патрубок демонтируется, часть хладагента сливается, после чего устройство устанавливается внутрь. Провод с разъемом для его подключения надо вывести наружу. Подключение осуществляется к процессорному модулю охранного комплекса.
2. В салоне автомобиля. Устройство можно разместить в любом месте. Главное, чтобы рядом не было источников тепла.

Если пуск ДВС по команде с брелка работает, но опция не функционирует при настройке от температуры, надо проверить качество подключения устройства. От девайса отходит кабель с разъемом, штекер надо проверить — при наличии окислений он подлежит зачистке. Также можно произвести диагностику электроцепей подключения устройства. Если будут обнаружены поврежденные провода, их надо поменять.

Канал kakbivotbi показал процесс ремонта температурного контроллера на примере охранного комплекса Старлайн Д94.

При автозапуске машина заводится и глохнет

Обычно такой признак неисправности свидетельствует о проблемах с иммобилайзером. В большинстве марок автомобилей штатный иммобилайзер позволяет производить запуск двигателя. После запуска мотор работает несколько секунд, затем глохнет. При установке систем с автозапуском, в которых должен выполняться запуск двигателя без присутствия водителя в салоне транспортного средства (и чип-ключа, соответственно), применяют обходчики иммобилайзера.

Автосигнализации с автозапуском используют следующие методы обхода иммобилайзера:

• ключевые;
• бесключевые.

1. Ключевой обходчик представляет дополнительный транспондер, который устанавливается незаметно в салоне автомобиля. Он представляет дополнительную петлю накачки, в который устанавливается запасной ключ или чип. Транспондер индуктивно или электрически связан с штатной петлей накачки иммобилайзера автомобиля, которая установлена в районе замка зажигания.

Если есть нарушения в схеме транспондера, либо чип-ключ вышел из зоны поиска, ключевой обходчик работать не будет. Двигатель будет запускаться, но затем глохнуть.

2. Бесключевой обходчик иммобилайзера надежнее ключевого. Его работа настраивается программированием режимов при подключении системы автозапуска.

Программный сбой в системе может внести изменения в алгоритм работы, система иммобилайзера начнет блокировать работу двигателя. Работоспособность можно восстановить повторным перепрограммированием.

В некоторых автомобилях, например BMW, иммобилайзер не позволяет крутить стартер при несанкционированном запуске двигателя.

Таким образом, в этих авто, если автозапуск крутит стартер, но не заводится двигатель, иммобилайзер ни при чем.

Машина не заводится с автозапуска, причины, не связанные с иммобилайзером

Работа автозапуска в автосигнализациях настраивается по различным параметрам. Например, в сигназизациях Starline автозапуск может производиться:

• по времени;
• через определенный период по таймеру;
• по температуре двигателя;
• по команде с пульта брелока.

Причиной того, что не заводится машина с автозапуска Starline, может быть связана с отказом датчика температуры двигателя, неисправностью брелока. Для устранения проблемы необходим контроль параметров датчиков температуры, работоспособности брелока. В некоторых случаях требуется замена элемента питания в ЖК-брелоке, его перепрограммирование.

Слабым местом в автозапуске сигнализаций Шерхан 5 является запуск по температурным параметрам, уровню напряжения в бортовой сети. Для точного определения причин отказа автозапуска можно попробовать с помощью него завести двигатель, когда ключ зажигания находится в непосредственной близости от замка зажигания.

В большинстве автомобилей чип установлен в нижнем торце ключа. Его необходимо максимально близко разместить от обода замка зажигания, можно вставить в замок, не проворачивая его.

Проблемы электрооборудования

В ситуации, когда машина перестала заводиться с автозапуска, проблема может быть в электрооборудовании.

Запуску двигателя могут препятствовать:

1. Блокировки по цепям автосигнализации. Для блокирования несанкционированного запуска двигателя применяют разрыв по цепям основных систем автомобиля:

• топливный насос;
• система зажигания;
• система впрыска топлива;
• питание блока управления двигателя;
• блокировки АКПП.

В автомобилях с автоматической и механической КПП автозапуск может быть нарушен по элементарной причине: рычаг переключения стоит в положении, которое блокирует запуск двигателя.

Для защиты от несанкционированного запуска многие автоэлектрики блокируют работу топливного насоса, системы зажигания, впрыска топлива, блока контроля двигателя. Возможно, блокирующие реле неисправны, что препятствует запуску двигателя.

Для контроля возможных ошибок можно произвести компьютерную диагностику. Она должна показать накопленные в предыдущих циклах ошибки. Результаты диагностики могут помочь выяснить причину отказов запуска.

2. Ошибка связи по CAN-шине. CAN-шина предназначена для локальной связи между блоками управления различных систем: двигателя, ABS, кузова. Многие автосигнализации используют эту шину для связи с системами автомобиля, в том числе, и во время запуска двигателя.

Если связь по CAN-шине будет нарушена, автосигнализация становится «слепой», не способной управлять штатными режимами, автозапуском.

Шину можно проверить при помощи мультиметра в режиме сопротивление. Обычное сопротивление рабочей шины со стороны разъема – несколько десятков Ом.

3. Отказ предохранителей, реле по цепям питания автосигнализации и машины. Ремонт любой системы, связанной с электрическим оборудованием следует начинать с проверки всех предохранителей, ответственных за конкретные блоки. Также необходимо проверить работоспособность реле, их контакты и разъемы.

Часто монтаж автосигнализаций с автозапуском производят навесным способом. Дополнительные реле и предохранители «болтаются» под приборной панелью, блоки, в лучшем случае, закреплены пластмассовыми хомутами. Контакты могут нарушиться нечаянным движением левого колена.

Особенности запуска двигателя

В зависимости от типа и модели двигателя автозапуск следует подстраивать под его особенности.

В дизельных ДВС проблемы возникают в зимний период. При критически низких температурах требуется качественный прогрев свечей накала.

Если одна или несколько свечей накала неисправны, вероятен отказ автозапуска, связанный с недостаточным подогревом, малой компрессией.

Следует проверить работу свечей, скорректировать время предподогрева до старта двигателя. Необходимо залить зимнее топливо с меньшим уровнем парафинизации, чтобы облегчить автозапуск.

В бензиновых двигателях требуется определенное время, чтобы подкачать бензин до момента запуска. Учитывая меньшую производительность бензонасоса при отрицательных температурах, с помощью программирования опций и параметров автозапуска требуется установить оптимальный режим.

При эксплуатации автомобиля с автозапуском необходимо, чтобы аккумуляторная батарея было в исправном состоянии.

Подсевшая АКБ, которая с трудом запускает двигатель в ручном режиме, не может обеспечить стабильный автозапуск.

 Автозапуск – удобная опция, особенно в холодное время года. При первом появлении проблем устойчивого запуска двигателя следует установить и устранить причины неисправности.

Общий принцип работы автозапуска сигнализаций Старлайн разных моделей

Система автоматического старта Starline A91, А92 при отправке команды с пульта работает по такому принципу:

1. Включается реле дублирования системы зажигания. Для автомобиля при попытке пуска это то же самое, что старт мотора с ключа или кнопки. Длительность работы реле может отличаться в зависимости от того, как заводится силовой агрегат — «на холодную» или «на горячую». В первом случае при низких температурах воздуха интервал будет более длительным.
2. Противоугонный комплекс устанавливает связь с модулем обхода блокиратора двигателя. Устройство автоматически начинает работать и передает сигнал для имитации наличия чипа.
3. Спустя несколько секунд производится первая попытка запуска силового агрегата. Это происходит после прогрева свечей накала и запуска топливного насоса.

Следующие действия определяются настройками «сигналки» Старлайн А91, А93 или другой модели. Система будет крутить стартерный механизм авто в течение времени, настроенного пользователем. Данные о промежутке можно считать посредством цифрового интерфейса.

Если подключение противоугонного комплекса было выполнено аналоговым методом, то последующие действия определяются импульсами:

• увеличение частоты сигналов на входе тахометра;
• образование напряжения в электросети автомобиля;
• рост вольтажа.

Канал «VanGog Life» на примере автомобиля Рено Каптюр рассказал о принципе действия системы автоматического старта двигателя.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если на улице холодно, автоматический старт двигателя может быть осуществлен в соответствии с уровнем температуры окружающей среды. Для этого силовые агрегаты оснащаются специальными датчиками, которые монтируются на блок цилиндров или другую металлическую поверхность, примыкающую к мотору. Также пуск может быть реализован в соответствии с показаниями встроенного в блок управления температурного контроллера.

Принцип действия:

1. Пользователь настраивает датчик на автозапуск при определенной температуре. К примеру, при -20 градусах. В момент изменения параметров это значение составляет около -10 °С или любое другое, отличное от -20.
2. Температура окружающей среды изменяется, пока автомобиль находится на стоянке. При снижении данной величины до -20 градусов датчик отправляет соответствующий сигнал на блок управления сигнализацией.
3. Микропроцессорный модуль запускает реле системы зажигания, что приводит к старту двигателя.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если силовой агрегат на с ручной трансмиссией не запускается, это может быть связано с тем, что пользователь не запрограммировал «программную нейтраль».

На практике проблема, когда Старлайн А94 или другая модель сигнализации не заводят двигатель с первого раза, обычно обусловлена отсутствием подготовки авто.

Для решения этой задачи выполняются следующие действия:

1. Транспортное средство с заведенным мотором останавливается, но зажигание в нем не отключается.
2. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости. Поднимается ручка стояночного тормоза, он должен быть рабочим. Если автомобиль покатится во время стоянки, это может привести к аварии.
3. На пульте сигнализации нажимается клавиша 1, ее надо удерживать в течение трех секунд. Коммуникатор должен сработать мелодией. В течение последующих 30 секунд водитель выходит из салона и отключает зажигание.
4. Ключ извлекается из замка, двигатель пока не должен глохнуть. Пользователь запирает все двери, после чего мотор остановится. Включится режим защиты, транспортное средство будет подготовлено к автоматическому запуску.

Не заводится машина из-за сигнализации с ключа, старлайн блокирует запуск

Владелец автомобиля, покупая новый, старается максимально защитить его от угона или кражи ценностей из салона и использует все ему доступные охранные средства. Желание защитить своего железного коня хорошо демонстрируется в фильме «Берегись автомобиля», где для защиты от угона ГАЗ-21 «Волга» владелец устанавливает на педали медвежий капкан. Это было давно, а сейчас современные автомобили уже с конвейера укомплектовываются штатной противоугонной системой (иммобилайзерами), а дополнительно устанавливают внешнюю сигнализацию, способную блокировать запуск двигателя. И та, и другая основываются на работе электроники, которая может произвести сбой в работе и возникает ситуация при исправных системах двигателя, когда машина не хочет заводится из-за сигнализации.

Причины блокировки запуска

Сигнализация может заблокировать запуск двигателя по следующим возможным причинам:

• попытка угона автомобиля;
• неисправность электропроводки;
• отказ работоспособности обходчика иммобилайзера при установке сигнализации с автозапуском;
• неисправность реле блокировки стартера;
• сбой программного обеспечения;
• низкое напряжение элементов питания брелка;
• неисправность брелка;
• низкое напряжение аккумуляторной батареи;
• окисление или плохой контакт на концевиках дверей, крышек.

Принимаемые меры в отсутствии запуска

Предлагаемые автосигнализации владельцам автомобилей имеют разнообразные сервисные функции и дополнительно устанавливается система блокировки на узел, указанный заказчиком. Это может быть стартер, бензонасос, блок управления двигателем, автоматическая коробка передач и т.д.  Если вдруг отказывается функционировать любой из блоков или узлов двигателя, то необходимо установить причину неисправности, подключив диагностической оборудование. Проверка компрессии, датчиков, давления топлива и искрообразования, непосредственно связанные с запуском двигателя, выводит окончательное направление поиска неисправности запуска в системе сигнализации.

Одной из причин отсутствия запуска с большой вероятностью может быть неисправность штатной противоугонной системы (иммобилайзера).

Принцип действия иммобилайзера, в отличие от внешней противоугонной системы основывается на обмене данными с блоком управления, разрешая или запрещая запуск двигателя без дополнительных блокировок. Разрешение на запуск двигателя осуществляется только после успешной инициализации (считывания кода), приложенного черного ключа. Если автомобиль не снят с охраны, то при попытке произвести запуск двигателя, блок управления заблокирует систему зажигания и работу бензонасоса.

Обмен данными между иммобилайзером и электронным блоком управления происходит по K‑Line, поэтому вывести его из строя возможно элементарным подключением к колодке диагностики сканирующих устройств при включенном зажигании.

О том, что именно внешняя сигнализация блокирует запуск двигателя можно определить по миганию контрольного индикатора, информации на мониторе брелка, постоянной работе аварийных световых огней (габаритных огней или света фар), зависание и неработоспособность кнопок пульта управления и работа звукового колокола. 

Способы разблокировки

Установив внешнюю сигнализацию, например, Starline, владельцу автомобиля желательно внимательно изучить инструкцию правил ее использования и управления. В инструкции также имеются советы, что делать если произошел сбой в ее работе.

Самый простой способ разблокировки внешней сигнализации заключается в перезакрытии дверей автомобиля. Для этого выйти из машины и плотно закрыть дверь. Затем включить пультом кнопку постановки машины на охрану и подождать секунд десять. Именно за это время авто встает на охрану. На некоторых типах сигнализации процесс установки на охрану занимает и больше времени от одной до двух минут. Открыть вновь с пульта управления двери и попытаться завести двигатель. Если сбой произошел из-за концевиков дверей, капота, крышки багажника, то автомобиль заведется.

Эффективно может сработать попытка возврата параметров к заводским установкам, используя брелок. В связи с тем, что видов сигнализаций, устанавливаемых на автомобили очень большой, а вместе с этим алгоритм настроек также разнообразен, сброс параметров и возврат к заводским необходимо осуществлять согласно инструкции.

Возникают ситуации, когда центральный блок не отвечают на команды, посылаемые брелком. В этом случае можно воспользоваться сервисной кнопкой Valet. Кнопка может находиться в укромном месте, там, где угонщик экстремально ее не найдет и потребуется время для ее поиска по проводам.

Расположение кнопки Valet указывается в описании, но часто установщики, по своему усмотрению выбирают место ее нахождения. Рекомендуется после установки сигнализации уточнить у специалиста в каком месте он ее расположил. Забыли спросить или купили подержанный автомобиль, а тут возникли проблемы с сигналкой. Не беда – сервисную кнопку легко найти по проводам, идущим от центрального блока.  

Если сигнализация заблокирована так, что не только не работает запуск двигателя, но и не открываются двери, то необходимо открыть ключом замок двери. Открыв дверь, автоматически включится громкая звуковая тревога, отключить которую возможно разъединив клемму от аккумулятора. Методом прозвонки или по схеме определяются номера клемм на центральном блоке и цвет проводов. По этой информации или визуально по проводам с соответствующим цветом находим расположение кнопки.

Перевод в сервисный режим (или разблокировка) индивидуальна для каждого типа противоугонной системы. Поэтому как пользоваться кнопкой Valet описано в инструкции производителя. В основном все действия практически одинаковые для большинства типов сигнализаций.

Приведем пример деактивации Starline:

1. Открыть автомобиль ключом.
2. Включить зажигание автомобиля и нажать валет три раза (время ограничено 20 секундами).
3. Выключить зажигание.
4. Последуют сигналы сирены и с интервалами включится аварийное освещение.
5. Деактивация старлайн закончена.
6. Запустить двигатель.

Сигнализация с автозапуском

При установке сигнализации с автозапуском на современных автомобилях применяют метод обхода иммобилайзера. Как это работает?

В ключе от замка зажигания устанавливается транспондер, имеющий радиочастотную идентификационную метку. Блок иммобилайзера связывает через антенну блок управления двигателем и транспондером. Генерируя сигналы и декодируя начинает сравнивать их с заданным кодом. При совпадении кодов запрет на запуск двигателя снимается.

Обходчик иммобилайзера необходим для получения разрешения на автоматический дистанционный запуск двигателя без наличия ключа с транспондером в замке зажигания.

Двигатель не заведется если произошел обрыв проводов системы обходчика, поврежден блок иммобилайзера или сбой программы устройства.

В случае одного из перечисленных неисправностей временно можно отключить функцию автозапуска до выяснения точной причины в автосервисе.

Другие симптомы не запуска двигателя из-за сигнализации

Перед поездкой в автосервис можно самостоятельно попробовать устранить неисправность, которая проявляется отсутствием запуска после звонка сигнализации. Возможно причина настолько банальна, что найти ее не составит особого труда.

1. Осмотреть контакты и все провода центрального блока. Окислы, образовавшиеся из-за химических реакций разнородных металлов и воды, очень плохо проводят микротоки. Очистить окисления можно мягкой металлической кистью и обработать водоотталкивающей жидкостью. Выпавший из разъема провод осмотреть (возможно сломан металлический фиксатор или сильно прижат к разъему) и попробовать его отремонтировать или заменить.
2. Проверить щелкает ли реле при постановке на охрану или снятия с охраны. Если нет срабатывания реле, то заменить на новый.
3. Если замкнула проводка от центрального блока, то проверить навесные предохранители, расположенные недалеко от центрального блока.
4. Когда сигнализация тупит, а это проявляется не правильным срабатыванием центрального замка или отсутствием вспышек фар или аварийки, необходимо проверить предохранители соответствующих электрических цепей и реле включения.

Сигнализация – это сложный технический продукт и найти ее неисправность бывает не просто. Иногда на станциях технического обслуживания специалисты собираются вместе и проводят консилиум, решая задачу, почему охранная система блокирует запуск двигателя. Главное, при возникновении такой неисправности владельцу автомобиля принять правильное решение и действовать либо самостоятельно, либо обратиться к специалистам.       

Как отключить автомобильную сигнализацию, которая не останавливается

Когда ваша автомобильная сигнализация не останавливается, это неприятно. Шум оглушительный, и вы привлекаете (нежелательное) внимание всех вокруг. Давление выключает автомобильную сигнализацию, и если вы не знаете, как отключить автомобильную сигнализацию, которая не срабатывает, вы можете начать чувствовать себя немного напряженно.

Как отключить автосигнализацию

Есть несколько вещей более смущающих (или более раздражающих, если это соседская машина), чем автосигнализация, которая не отключается. Автосигнализация не выключается по ряду причин, а также несколько различных методов, которые вы можете использовать, чтобы заглушить крик и прекратить смущение.

Часть 1 из 1: Выключение автосигнализации

Необходимые материалы

Шаг 1. Ознакомьтесь с будильником . Хотя это может показаться не лучшим временем для чтения руководства пользователя, во многих случаях проблема заключается в ошибке пользователя. Убедитесь, что вы соблюдаете правильную процедуру отключения будильника.

Шаг 2: Заведите машину . Вставьте ключ в замок зажигания и попробуйте завести машину. Почти все аварийные сигналы, как установленные на заводе, так и послепродажные, отключаются и сбрасываются при запуске автомобиля.

Шаг 3. Используйте ключ, чтобы отпереть дверь водителя . Обычно это выключает и сбрасывает сигнал тревоги. Если дверь со стороны водителя уже открыта, заприте дверь, а затем снова откройте ее.

Шаг 4: Извлеките предохранитель . Заводская сигнализация будет иметь предохранитель в блоке предохранителей; потяните за предохранитель, чтобы отключить цепь и отключить сигнализацию.

Найдите блок предохранителей с левой стороны рулевой колонки.Блоки предохранителей обычно имеют схему предохранителей на крышке блока предохранителей.

На большинстве предохранителей аварийной сигнализации имеется этикетка с аварийной сигнализацией. Если предохранитель не маркирован, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где находится предохранитель сигнализации.

• Совет : Некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей — проверьте в руководстве пользователя расположение различных блоков предохранителей.

Снимите предохранитель. Если сигнализация отключается, значит, вы вытащили правильный предохранитель. Если сигнализация не выключается, установите предохранитель на место и попробуйте другой, пока не найдете нужный.

После того, как сигнализация отключилась, установите предохранитель на место и посмотрите, не сбрасывает ли это систему. Если сигнализация снова сработает, пора привлечь профессионала для ее ремонта.

Если система охранной сигнализации продается на вторичном рынке, поищите предохранитель в моторном отсеке. Обратитесь к руководству пользователя, если не можете найти предохранитель.

Шаг 5: Отсоедините аккумулятор . Это последнее средство, так как оно сбросит все электрические системы в автомобиле, и ваш автомобиль не запустится, пока аккумулятор не будет повторно подключен.

Отсоедините отрицательный полюс (черный) от аккумулятора. Сигнализация должна отключиться немедленно.

Подождите минуту или две и снова подключите аккумулятор. Будем надеяться, что сигнализация сброшена и больше не сработает. Если это так, попробуйте снова отсоединить кабель аккумулятора.

• Совет : Если это не помогает, оставьте кабель аккумулятора отсоединенным и обратитесь к механику или установщику сигнализации для ремонта системы.

Шаг 6: Сохраните свой брелок .В большинстве современных автомобилей используется брелок для ключей, чтобы запирать и отпирать двери и выключать сигнализацию. К сожалению, брелок не будет работать, если батарейки разрядились или он просто не работает.

Надеюсь, если вы выполнили описанные выше действия, сигнализация перестала завывать и все недоброжелательные взгляды соседей прекратились. Если необходимо было отсоединить аккумулятор, чтобы отключить сигнализацию, профессиональный механик, такой как один из YourMechanic, должен осмотреть всю систему, чтобы убедиться, что все работает нормально.

Как работает автомобильная сигнализация

В автомобильной сигнализации сирена подключена к нескольким датчикам, чтобы гарантировать, что, как только человек откроет дверь, сигнал будет передан на дежурный с датчика. Современные автомобильные сигнализации более сложны с точки зрения того, как они работают, и функций безопасности, которыми они оснащены.

Существуют компоненты или устройства, такие как радиоприемники, датчики движения, датчики давления, вспомогательные аккумуляторы и т. Д., Которые позволяют сигнализатору работать эффективно, даже если основной аккумулятор автомобиля выходит из строя.

Мозг
Основная часть системы сигнализации, называемая мозгом, блок управления компьютером, разработана и используется для отслеживания всего, что происходит в отношении сигнализации. При необходимости он включает сигнал тревоги. Он подключен ко всем датчикам, которые установлены в автомобиле.

Передатчики автомобильных сигнализаций
Большинство автомобильных сигнализаций поставляются с портативными передатчиками на брелках. С помощью этого устройства мы можем отправлять в мозг инструкции для удаленного управления системой сигнализации.Это работает практически так же, как радиоуправляемые игрушки.

Датчик удара
В современных сложных системах сигнализации используются датчики удара, которые гарантируют, что воры вернутся с пустыми руками. Сигнализация датчика удара основывается на концепции силы движения. Сигналы, поступающие в мозг системы от датчиков, определяют силу движения и могут определить, пытается ли кто-то толкнуть или сдвинуть машину. Мозг системы немедленно получает звуковой сигнал или активирует аудиосистему, чтобы начать громко играть, чтобы отогнать нежелательного человека / вора.

Датчик движения и наклона

Датчик давления
Этот тип сенсорной системы проверяет и отслеживает изменения давления воздуха, возникающие при разбивании окна или при открытии дверей автомобиля с применением силы.При обнаружении подозрительного изменения давления срабатывает сигнал тревоги. Некоторые датчики давления используют встроенные динамики автомобиля, в то время как многие другие имеют собственные динамики.

Датчик окна
Даже если в двери автомобиля не вмешиваются, его все равно можно угнать, просто разбив окна. Это уловка, которую часто используют воры. Для предотвращения такой кражи используются оконные датчики сигнализации. Базовая сигнализация датчика окна может обнаруживать разбитие стекла или окна, используя микрофон для улавливания звука разбитого стекла.

Датчик двери
Сигнализация датчика двери, вероятно, самая простая из всех автомобильных сигнализаций. Когда открывается передний багажник или двери автомобиля, система срабатывает и начинает звонить сигнализация. Многие датчики двери не нуждаются в специальном переключающем механизме. Обычно они требуют только одного дополнения / элемента к проводной цепи для активации сигнализации.

Звучит сигнализация
Если система автосигнализации не будет запрошена и не будет передан сигнал для предотвращения кражи, автосигнализация не принесет пользы для того, что она создана, независимо от того, насколько высокотехнологичная и современная система она является.Самое меньшее, что может сделать автомобильная сигнализация, — это включить свет и выключить его (мигать / мигать) в сопровождении шума в случае вторжения.

Сегодняшние воры умен, и автосигнализация их не остановит, но может кого-то предупредить. Свидетель, который смотрит в окно, видит, как кто-то прыгает в машину и другая машина уносится прочь, прежде чем срабатывает сигнализация первой машины, понимает, что что-то серьезно не так. Он или она может пойти так далеко, что вызовет полицейского, который может патрулировать территорию.Если ваши соседи знают, что это ваша машина, и они видят, как кто-то прыгает и уезжает, стук в вашу дверь сокращает время до уведомления полиции, увеличивая шансы на выздоровление.

— Текст Сантош Кушваха

Предоставлено : Гаджеты и приспособления

Умные трюки, которые помогут решить, когда автомобиль с противоугонной системой не запускается

Противоугонная система предназначена для защиты вашего автомобиля от угона и вандализма.Его механизм включает электрическую цепь, которая отключается в случае подозрительной активности. Он прерывает подачу питания таким образом, что ваш автомобиль не заводится или даже не умирает в ближайшее время. Иногда система может сработать без какой-либо угрозы и остановить двигатель. Что делать, если машина противоугонной системы не запускается ?

Противоугонная система Автомобиль не заводится: что делать?

Что делать, если противоугонная система не позволяет моей машине заводиться ? Вполне возможно, что система может вызвать автосигнализацию или запретить запуск двигателя без какой-либо очевидной причины.Вы должны отключить его, если он не работает должным образом. Автомобиль не вернется к нормальной работе, если вы не устраните проблему с противоугонным устройством . Автомобиль не запускается .

Как отключить противоугонную систему ? Эти уловки помогут:

Проверьте аккумулятор.

Первое, на что следует обратить внимание, когда автомобиль с противоугонной системой не заводится , — это автомобильный аккумулятор. Он может быть мертвым или низким и требует зарядки. В этом случае система автомобиля не сможет считать защитный код с брелока.Проверьте соединения аккумулятора. Если все в порядке, попробуйте запустить его. Вероятно, это решит проблему.

Когда вы находитесь в машине.

Используйте этот трюк, когда у вас есть доступ к салону автомобиля и горит индикатор «Система кражи» на приборной панели. Вставьте ключ в паз зажигания и слегка поверните его вправо. Держите его в таком положении 10 минут или чуть больше. Есть вероятность выключить свет и завести машину.

Помните, что это состояние, когда автомобиль включен, но двигатель выключен. Все необходимые компоненты, такие как радио и освещение приборной панели, будут включены, что позволит обойти сигнализацию о краже.

Когда вы находитесь вне машины.

Вставьте ключ от машины в прорезь на двери со стороны водителя и удерживайте его в течение нескольких секунд после поворота, чтобы отпереть дверь. Этот трюк иногда срабатывает и помогает обойти заводскую сигнализацию. Это позволяет системе автомобиля определить, что у вас есть оригинальный ключ.Он работает в основном в моделях Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW и применим, даже если брелок поврежден или имеет разряженный аккумулятор.

Если вы водите Honda Accord, уловку нужно немного доработать. Вставив ключ в замок двери водителя, поверните ключ, чтобы отпереть, заблокировать, а затем снова заблокировать положение. Затем снова поверните его в положение разблокировки, и теперь, скорее всего, будильник отключится. Дайте автомобилю поработать не менее 10 минут после запуска двигателя, чтобы он смог сбросить сигнализацию.

ПОДРОБНЕЕ

Перезагрузите компьютер автомобиля.

Это еще один способ решить проблему с противоугонной системой , которая не запускается . Отсоедините положительный полюс аккумуляторной батареи на минуту-две. Подключите его снова и убедитесь, что оба вывода анода и катода плотно прикреплены. Это сбросит компьютерную систему, и ваш автомобиль, скорее всего, тронется.

В случае сбоя уловки сбросьте заводскую сигнализацию, активировав встроенный аварийный выключатель.

Используйте ключевой трюк с рулевым колесом.

Иногда противоугонная система блокирует руль и не дает ключу повернуться в пазу. Эта досадная проблема характерна только для Honda. В основном это происходит, когда вы поворачиваете руль после выключения автомобиля. Он блокирует колесо в этом положении и не позволяет вам сдвинуть его с места в следующий раз, когда вы попытаетесь включить автомобиль.

Колесо, вероятно, заблокировано в одном направлении.Попробуйте переместить его в противоположном направлении, и он сдвинется с места. Попробуйте потянуть машину в том направлении. Одновременно вставьте ключ в паз зажигания и попытайтесь повернуть его. Если ключ застрял, потяните колесо как можно сильнее и продолжайте попытки с ключом. В какой-то момент вы сможете включить зажигание и запустить двигатель.

Проверьте ключ.

Сам ключ мог быть виновником того, что автомобиль с противоугонной системой не заводится .Ключи имеют встроенный чип, который отправляет код на сигнализацию, когда вы вставляете ее в замок зажигания. Этот чип не будет работать, если ключ сломан или поврежден. Если одна клавиша не отвечает, попробуйте другую. Если ничего не происходит, отведите их к дилеру, чтобы проверить, работает ли их система трансмиссии.

Еще одна уловка, которую вы можете попробовать, — запустить двигатель ключом. Если двигатель не реагирует или заглохнет сразу после запуска, оставьте ключ в этом положении на 10 минут. Когда сигнальная лампочка безопасности погаснет, выключите зажигание, подождите 20 секунд и затем запустите двигатель.

Это самые популярные способы решения проблемы с противоугонной системой , которая не запускается . Большинство машин, скорее всего, отреагируют хотя бы на одну из этих уловок.

Как работают автосигнализации | Compustar

По данным ФБР, автомобиль угоняется и / или взламывается каждые 44 секунды в Соединенных Штатах. Недавние отчеты показывают, что более $ 4,3 миллиарда теряется каждый год из-за кражи транспортных средств, поэтому как никогда водители должны убедиться, что их автомобили защищены автосигнализацией.

Что такое автосигнализация?

Основная цель автосигнализации — предотвратить кражу ваших личных вещей в автомобиле и предотвратить кражу самого транспортного средства. При этом не все автосигнализации одинаковы. Некоторые запускаются разными действиями и имеют разные функции. Автосигнализации OEM, как правило, имеют базовые характеристики по сравнению с системами вторичного рынка.

OEM против вторичного рынка

OEM обычно имеет базовые функции автосигнализации.Эти функции обычно ограничиваются односторонним дистанционным замком дверей, односторонним дистанционным запуском, отключением стартера / форсунки и триггером звукового сигнала. Большинство из них предназначены только для предотвращения кражи транспортных средств и не предназначены для защиты ваших вещей.

Aftermarket предлагают более широкий набор компонентов и функций, которые могут быть добавлены для повышения вашей безопасности. Добавление автосигнализации вторичного рынка, использующей только основные функции, может значительно повысить безопасность вашего автомобиля.

Компоненты автосигнализации

Автомобильная сигнализация состоит из трех основных компонентов: блок управления или «мозг», сирена и пульт / брелок / телематика для управления функциями.Также доступно множество аксессуаров, позволяющих настроить будильник в соответствии с вашими потребностями. Все они описаны ниже.

Важно отметить, что автомобильная сигнализация не устраняет полностью угон и вторжение. Однако, установив систему безопасности с дополнительными датчиками и такими функциями, как двустороннее дистанционное оповещение, вы можете значительно предотвратить вторжение злоумышленников в ваш автомобиль.

Сигнальный мозг / блок управления

Мозг автосигнализации — это, по сути, компьютер, который принимает и отправляет команды, и является основным компонентом системы аварийной сигнализации.Мозг получает питание от проводов зажигания или аккумулятора, но также может быть защищен резервным аккумулятором для дополнительной безопасности. Все компоненты системы подключены к мозгу; а мозг постоянно наблюдает за ними, находясь в вооруженном состоянии.

Сирена

Сирена вторичного рынка издает значительно более громкий шум, чем автомобильный гудок OEM. Это привлечет больше внимания и уменьшит вероятность того, что вор останется поблизости, пока срабатывает сирена.

Выносной преобразователь

Пульты дистанционного управления и брелки используются для отправки команд на запирание, отпирание и отпирание багажника на ваш автомобиль. Двусторонний пульт или брелок могут получать подтверждения от мозга, подтверждающие команды или предупреждающие вас о возможной краже. Вы также можете контролировать свой автомобиль и управлять им с помощью телефона, если у вас есть телематический модуль, такой как DroneMobile.

Датчик наклона / удара

Датчик наклона / удара определяет удар и наклон автомобиля.Датчик удара сработает при ударе по вашему автомобилю. Датчик наклона активирует сигнализацию, если ваш автомобиль буксируют или поднимают домкрат. Эта функция, как правило, недоступна для систем сигнализации OEM, а — , доступная для всех систем безопасности Compustar.

Внутреннее светодиодное освещение

Внутренний светодиодный светильник сообщит людям, что у вас есть система безопасности вторичного рынка. Угонщики с меньшей вероятностью попытаются угнать ваш автомобиль, если они будут знать, что у вас установлена ​​система безопасности.

Обнаружение триггера двери

Обнаружение триггера двери вызовет тревогу, если двери вашего автомобиля открыты, когда система безопасности поставлена ​​на охрану. Обнаружение триггера двери не ограничивается только дверями водителя и пассажира; его также можно использовать для обнаружения входа в багажник / люк, а также входа в капот.

Дополнительные функции, которые могут сопровождаться сигнализацией

Существуют дополнительные функции, которые могут поставляться вместе с сигнализацией вторичного рынка или добавляться к ней.Некоторые из этих функций можно добавить, просто подключив провод или включив настройку в мозгу.

Как грунтовать машину: готовим кузов к покраске

Предварительный этап покраски автомобиля — это грунтовка. От качества проделанных работ на данной стадии зависит надежность лакокрасочного покрытия, простота его наложения, гладкость и ровность краски, а также визуальная приметность проведенного самостоятельно ремонта. Это один из тех аспектов, который будет полностью определять внешний вид автомобиля. Если вы думаете, что важна в данном аспекте только покраска, то вы ошибаетесь. Не менее важным критерием визуального качества автомобиля является грунтовка. Необходимо также помнить о том, что грунтовка выполняет защитные задачи для кузова, защищая его от коррозии и прочих неприятностей. Именно поэтому выполнить данную задачу нужно профессионально.

При бюджетной покраске автомобиля многие владельцы транспорт решают узнать, как грунтовать машину самостоятельно. Далее они выполняют своими руками подготовку кузова к грунтовке, грунтуют и шлифуют кузов, доводят его до нужного состояние и заказываются профессиональную покраску. Помните, что подготовка машины к покраске — это 80 процентов внешнего вида вашего автомобиля в будущем. Поэтому качество покраски не может быть высоким, если авто плохо подготовлено к этой процедуре. Если же и покраску вы решили проводить самостоятельно, изучите этот процесс лучше и покрасьте перед машиной какое-нибудь другое металлическое изделие.

Готовим автомобиль к грунтовке — выравниваем видимые части кузова

Прежде чем начать грунтовку кузова автомобиля, придется выполнить его подготовку к этому процессу. Важная деталь любой стадии работы с кузовом — обеспечение защиты от коррозии в будущем. Поэтому под грунтовкой детали кузова могут также обрабатываться различными антикоррозийными составами, цинком и прочими элементами. Но это происходит по желанию исполнителя работ. Обязательным же процессом для получения ровного качественного кузова является рихтовка и шпаклевка неровностей. Эти задачи позволяют получить полностью ровную поверхность и идеально гладкий кузов. Итак, стадии подготовки машины к грунтовке выглядят следующим образом:

• зачистка старой краски и старого грунта для получения доступа непосредственно к металлу кузова;
• рихтовка тех элементов, которые можно выровнять с помощью простейшего механического способа;
• выполнение антикоррозийной обработки при необходимости, вскрытие кузова средствами против ржавчины;
• нанесение шпаклевки на те места, которые нельзя выровнять с помощью процедуры рихтовки;
• зачистка шпаклевки и нанесение финишной шпаклевки для придания кузову нужной гладкости;
• полное обезжиривание кузова с помощью растворителей, которые подготовят металл непосредственно к грунтовке.

Перед грунтованием нужно дать высохнуть нанесенному растворителю, это происходит достаточно быстро. Работа со шпаклевкой иногда требует терпения, когда у вас под рукой нет специализированных средств для выполнения нужных задач. Если инструменты любительские или неспециализированные, придется вручную зачищать шпаклевку, что точно не принесет никаких положительных эмоций. Это кропотливый труд, в котором достаточно сложно оценить результат. После того, как вы считаете, что закончили зачистку шпаклевки, закройте глаза и полной ладонью проведите по месту зачистки. Вы точно почувствуете горбы, которые необходимо снять с помощью мелкой наждачной бумаги.

Непосредственно грунтовка кузова автомобиля

Чтобы провести грунтовку автомобиля, вам потребуется хороший компрессор, пульверизатор со специальной насадкой, а также сама грунтовка. Еще будет очень разумно подготовить помещение для проведения данных работ, поскольку грунтовка автомобиля должна быть качественной. На улице на автомобиль налетит немало пыли, да и другие предметы могут приклеиться к свежей грунтовке. Особенно актуально помещение для грунтования машины в осенний период, когда с деревьев массово слетают листья. В таком случае вы просто не сможете выполнить эту процедуру на улице. Да и высыхание под прямыми солнечными лучами ничего хорошего этому слою покраски не сулит. Так что лучше всего все провести в камере или в специально подготовленном помещении. Грунтовать машине следует с учетом некоторых особенностей:

• растворитель для обезжиривания является важнейшим условием наложения грунтовки на кузов;
• при грунтовании следует учитывать толщину слоя — она должна быть постоянно одинаковой по всему кузову;
• накладывать на кузов грунтовку необходимо примерно теми же движениями, что и обычную краску;
• избежать неровностей на поверхности погрунтованного металла практически невозможно, не стоит бороться с ними во время вскрывания;
• следует выбрать хороший компрессор для проведения работы — чем больше давление, тем лучше результаты;
• от профессионального уровня краскопульта также очень многое зависит, ведь грунтовку непросто распылять;
• выбирать саму грунтовку по цене — это самая большая ошибка тех, кто хочет получить хороший результат.

Ко всему прочему стоит добавить и условия грунтования. Многие специалисты после завершения распыления грунтовки наносят специальный слой крупнозерноистой краски с очень малой концентрацией. Это позволяет проводить замывание кузова достаточно просто. Замывание необходимо по многим причинам, его особенности мы обсудим несколько ниже. После грунтования машина должна высохнуть, замывать авто до полного высыхания грунта нельзя. Можно использовать любые инструменты вместо крупнозернистой краски, которые помогут вам идентифицировать места, требующие замывки. Иначе таких мест не будет видно.

Замывание кузова после грунтовки — готовим машину к покраске

Нужно заметить, что в большинстве случаев автомобиль после проведенной работы будет выглядеть готовым к покраске. Но не стоит обманываться тем, что грунтовка сразу легла на кузов автомобиля без проблем. Скорее всего, на большинстве деталей присутствуют поры, ямки и бугорки из грунта, которые незаметны до нанесения основной краски. А вот после нанесения металлика все это будет прекрасно видно. Чтобы избежать таких неприятных последствий, достаточно провести замывание кузова и достичь необходимого качества поверхности перед покраской. Особенности проведения замывания следующие:

• для замывки используется минимальная зернистость наждачной бумаги, материал потребуется водостойкий;
• замывка происходит с помощью постоянного поливания кузова водой и зачистки наждачкой всех неровностей;
• нанесенный заранее индикатор в виде крупнозернистой краски позволяет понять, где уже проводилась замывка, а где она еще предстоит;
• после замывки кузову необходимо дать обсохнуть, а затем следует провести изучение поверхности металла;
• на этой стадии у вас еще есть возможность провести шпаклевку и шлифовку, локальную грунтовку деталей;
• после окончания работы с замывкой производится непосредственно покраска автомобиля.

От качества всех выполненных работ вплотную зависит надежность лакокрасочного покрытия, его устойчивость. Впрочем, все это зависит еще и от цены грунтовки и прочих материалов, которые вы используете для покраски автомобиля. Также важно понять, какие манеры выполнения той или иной задачи присутствуют у специалистов. Перенять эти манеры можно только опытным путем. Погрунтуйте, к примеру, гаражные ворота, которые потом можно будет красиво покрасить. Интересно, что большинство проблем с краской случаются именно из-за плохого качества грунтовки. Именно поэтому в большинстве случаев откалываются сколы и царапины начинают гнить. Предлагаем небольшое видео о грунтовании автомобиля:

Подводим итоги

Как видите, произвести качественное грунтование автомобиля вовсе не сложно. Эта процедура позволяет максимально хорошо подготовить автомобиль к покраске, к приданию нового внешнего вида. Помните, что каждый изъян, допущенный в данном случае, будет очень хорошо заметен на готовом кузове автомобиля. После покраски все недоработки вскроются, будет замечательно видно, что и где недоработано по кузову машины. Именно это делает определенную мотивацию для совершения качественных работ.

Нужно признать, что самостоятельно выполнить процедуру шпаклевки, грунтовки и замывки кузова машины не так просто. Скорее всего, если у вас нет предварительного опыта в данной работе, лучше доверить процедуры специалистам. Интересно, что в большинстве случаев кустарные неумелые работы не слишком видны до нанесения слоя краски. Как только машина покрашена, возникает понимание того, где стоило приложить больше усилий, но сделать что-либо с этим результатом уже невозможно. А вы когда-нибудь грунтовали машину самостоятельно?

Как грунтовать машину перед покраской: грунтовка машины (видео)

Грунтовка является обязательным процессом как перед покраской автомобиля целиком, так и при освежении лакокрасочного покрытия на отдельных деталях. Грунтующий слой является промежуточным между кузовом авто и основной краской. Пред тем, как грунтовать машину, нужно провести некоторые подготовительные работы, необходимые для получения более качественного результата.

Порядок действий

Весь процесс грунтования можно условно разделить на несколько простых этапов, каждый из которых является одинаково важным. Дополнительно перед началом работ можно ознакомиться с видео, которое поможет наглядно уловить суть процесса.

Все работы по грунтовке перед покраской автомобиля включают следующие этапы:

• подготовка помещения для проведения работ;
• подготовка всех необходимых инструментов;
• подготовка автомобиля к грунтование;
• приготовление грунтовочной смеси;
• нанесение первого слоя грунтовки;
• сушка и обработка первого слоя грунтовки;
• нанесение второго слоя грунтовки;
• окончательная сушка и шлифовка.

Подготовка помещения

Крайне нежелательно проводить грунтование на открытом пространстве, так как пролетающая пыль, палящее солнце и другие факторы негативно повлияют на результат. Для проведения такого типа работ лучше всего приготовить стерильное помещение, которое предварительно убирается и немного увлажняется. Чтобы получить представление о помещении для грунтовки, можно просмотреть соответствующее видео, которое подскажет размеры и условия места для работы.

Набор инструментов и расходных материалов

• Краскопульт. Он нужен для равномерного нанесения грунта на поверхность автомобиля. Не стоит ждать хорошего результата от выполнения работы дешевым и некачественным краскопультом.
• Шлифовальная машинка. Шлифовку можно выполнять и вручную, но это займет намного больше времени и повлияет на качество работы.
• Грунтовка. При выборе грунтовки следует учитывать цвет автомобиля и тип краски, которая будет использоваться в будущем.
• Спирт. Перед тем как проводить работы по грунтованию, необходимо будет обезжирить поверхность.
• Мелкая наждачная бумага. Обычно бывает достаточно Р-800 и Р-1200.

Готовим автомобиль

Если грунтоваться будет весь автомобиль, то перед этим необходимо оклеить специальными материалами все окна, фары и прочие детали. Если же грунтуется отдельная деталь, то она либо демонтируется, либо изолируется от остальных. Чтобы правильно оклеить отдельные детали лучше использовать качественную ленту от известных или проверенных производителей.

Поверхность перед грунтованием необходимо как следует зачистить от ржавчины и от старой ослабшей краски. Все дефекты на кузове или деталях устраняются при помощи шпатлевки и выводятся к первоначальной геометрии.

Далее следует очистить кузов от пыли и обезжирить всю поверхность. Для этих целей можно использовать либо спирт, либо неагрессивный растворитель. Дополнительно следует позаботиться о сушке деталей, так как влага помешает правильно нанести слой грунта.

Подготовка грунтовки

Перед тем как приобретать грунтовку, следует заранее рассмотреть несколько вариантов, которые предлагает рынок. Грунтовка должна быть правильно подобрана по цвету и составу. Это намного облегчит работу и повысит качество.

Грунтовку перед заправкой в краскопульт тщательно перемешивают до однородности. Если используется грунтовочный материал с отвердителем, то его нужно добавлять с максимальной точностью. При этом не следует смешивать с отвердителем весь объем грунтовки, так как ее нанесение будет происходить в несколько этапов, и заранее приготовленная грунтовка может схватиться в период просушки предыдущих слоев.

После смешивания всех компонентов грунтовку желательно процедить через специальный фильтр для отсечения крупных частиц. Если этого не сделать, то можно получить засорение краскопульта, что приведет к выбрасыванию крупных капель грунта и образованию подтеков. Для процеживания можно использовать и обычную марлю, которая складывается в несколько слоев.

Особое внимание следует уделить получению грунтовки необходимой консистенции. Для этого в комплекте краскопульта имеется специальный прибор, позволяющий измерить этот параметр. Для разбавления грунта обязательно применение соответствующего растворителя. В идеале растворитель должен быть одного и того же производителя, что и грунтовка.

Нанесение первого слоя грунта

После подготовительных работ можно приступать к первому нанесению грунта. Первый слой допускается наносить с небольшими подтеками, которые исправляются впоследствии шлифовкой. В целом начальный слой должен наноситься на грани подтека, обеспечивая достаточную толщину и привязку к поверхности.

Грунтовку следует наносить равномерными движениями пистолета с расстояния в 25-30 сантиметров. При этом используются перекрестные движения для более равномерного распределения материала.

После нанесения начального слоя ему необходимо дать положенное время для просыхания. Если был использован грунт с отвердителями, то процесс сушки не займет более 15-20 минут. В случаях же применения грунта без специальных добавок, просушивание может занять очень много времени. Некоторые грунтовочные смеси сохнут около 24 часов. Но их применяют крайне редко.

Шлифовка начального слоя

Шлифование первого слоя грунтовки является довольно длительным и трудоемким процессом даже с использованием шлифовальной машинки. Однако, от выполнения этой операции зависит итоговый результат, поэтому к нему следует отнестись с большой ответственностью и терпением. Шлифовка первого слоя проводится мелкой наждачной бумагой до получения равномерной матовой поверхности. Если в процессе работы были выявлены дефектные участки, то на этом этапе еще не поздно их исправить при помощи шпатлевки, которая также зашлифовывается до идеально гладкой поверхности.

Особое внимание уделяется участкам, на которых образовались подтеки грунтовки. Они затираются в ноль до получения гладкой поверхности. Также следует обратить внимание на просвечивающиеся участки. Если из-под грунта выступает старая краска или металл, то грунтование придется повторять несколько раз.

Нанесение финишного слоя грунтовки

Этот этап самый важный перед покраской автомобиля, поэтому его нужно провести крайне старательно, учитывая при этом опыт нанесения первого слоя. При грунтовании в элитных мастерских для нанесения финишного слоя используется особая грунтовка. Но в более простых условиях достаточно качественный результат можно получить, используя для грунта один и тот же материал.

При нанесении финишного слоя нельзя допускать подтеков. Если же имеет место такой дефект, то его необходимо тут же удалить и проработать участок заново. Второй слой наносится не так густо, как первый, поэтому риск образования подтеков достаточно невелик.

При нанесении последнего слоя грунта используется такая же техника движений, как в предыдущих примерах. Для более детального ознакомления с ней, специалисты рекомендуют сначала просмотреть наглядное видео. Это поможет более быстро освоить азы работы краскопультом. Непосредственно перед покраской проводится финишная шлифовка нанесенного грунта. Результатом работы должен стать матовый автомобиль с равномерным слоем грунта по всей поверхности. Если имеют место мелкие недочеты, то лучше потратить время и нанести еще один слой грунта хотя бы локально на месте, где имеются такие дефекты.

Интересное по теме:

Грунтовка автомобиля своими руками без потери качества

Грунтовку машины лучше всего проводить в относительно чистом, хорошо вентилируемом помещении, в котором будет минимум пыли. Если речь идет о локальной грунтовке, то следует укрыть детали, которые не будут грунтоваться, специальной бумагой (в крайнем случае газетами) и малярным скотчем. Перед нанесением грунта следует заранее приготовить такой инструмент, как грунтовочный пульверизатор.

Основы работы с грунтовкой

После оклейки машины можно приступать к разведению грунта. Первым делом его нужно тщательно перемешать, чтобы поднять со дна банки тяжелые компоненты, после чего развести с отвердителем (крайне желательно использовать только родной) и растворителем (желательно родной, но можно и 646). Пропорции должны быть указаны на банке. Лучше не разводить на глаз, а пользоваться специальной емкостью, где можно видеть граммы.

Готовую смесь желательно отфильтровать через фирменный фильтр или обычную марлю, сложенную в 3-4 раза. Обычно грунт достаточно нанести в 2-3 слоя. Крайне важно придерживаться сушки между слоями в 5-10 минут. В противном случае грунт может кипеть, что крайне не желательно.

На заметку

Выбор цвета грунта имеет большое значение. Краска должна перекрывать грунт так, чтобы он не просвечивался под разными углами. Универсальным цветом является серый.

Также существуют грунтовки черного, белого, красного и других цветов. При помощи этой палитры можно смешивать грунты и получать желаемый цвет. Важно помнить, что смешиваемые материалы должны быть одной фирмы.

На заметку

Перед нанесением грунтовки необходимо обтереть машину антистатической салфеткой, затем обезжирить антисиликоном или спиртом.

По технологии первый слой нужно нормально залить. Но, если грунтовка ложится на старое лакокрасочное покрытие, которое в некоторых местах протерто до старого грунта, то именно на этих местах новый грунт может подорваться. Чтобы не допустить этого, нужно первый слой напылить и подсушить минут 10. Второй и третий слой можно заливать, затем дать высохнуть 24 часа.

Обрабатывать грунт можно как на сухую, так и с водой. Здесь следует помнить, что грунты частично впитывают воду, что со временем приводит к коррозии металла, поэтому, лучше обрабатывать на сухую. В этом хорошо может помочь специальная шлифовальная машинка. Под металлик кузов следует зачищать наждаком Р-600 и Р-800, а вот под обычный акрил достаточно будет Р-400 и Р-500.

Новым деталям нужно уделить дополнительное внимание, ведь их покрывают транспортировочным грунтом (как правило, черным). Чтобы ремонт машины был качественным, транспортировочный грунт нужно счистить наждаком Р-240 до металла. После этой процедуры можно положить 2-3 слоя грунта.

Через 10-15 минут надо проявить грунт краской контрастного цвета. На следующий день можно приступать к зачистке. Во время обработки проявка может показать незначительные неровности. В этом случае нужно будет перегрунтовать изъяны или всю деталь целиком.

Грунтовка автомобиля своими руками абсолютно безопасна, если к ней подходить грамотно. Дело в том, что во время проведения любых лакокрасочных работ, в том числе и грунтовки кузова, необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты (респиратор, перчатки, костюм). Пары грунтовки очень вредны, поэтому будьте внимательны к своему здоровью.

Подготовка деталей кузова под грунт

Шпаклеванные поверхности необходимо хорошо просушить перед грунтовкой. Остаточная влага не будет запечатана грунтом, поскольку он не является герметичным (кроме эпоксидного), однако может быть им поглощена. Если нанести краску на влажный грунт, то могут возникнуть кратеры.

Грунтовку стоит наносить только тогда, когда шпаклевка выведена до такого состояния, когда ее поверхность станет гладкой и равномерной. Местам, где осталась старая краска, тоже нужно уделить достаточно внимания. Они должны быть зашкурены зерном того же размера.

Готовую поверхность нужно очистить от пыли. Для этого ее вытирают чуть влажной салфеткой, после чего сразу проходят сухой. Эту процедуру нужно выполнять непосредственно перед обезжириванием, после чего сразу переходят к нанесению грунта.

Обезжиривание перед грунтовкой можно производить как растворителем, так и антисиликоном. Сначала проводят тампоном, смоченным в обезжиривателе, а следом проходятся сухой салфеткой. Такая последовательность необходима для того, чтобы на поверхности не осталось жирной пленки. Сухую салфетку нужно постоянно складывать, чтобы работать чистой стороной.

Затирка загрунтованного кузова

Каждый этап покраски автомобиля имеет свое назначение. Грунтовка является промежуточным слоем между краской и металлом. Если деталь зашпаклевана, то грунт ложится на шпаклевку. Однако сам грунтовой слой нуждается в шлифовке, поскольку он изначально имеет некоторую бугристость.

Затирку грунта можно производить как вручную, так и машинным способом. Работать абразивами нужно очень аккуратно, поскольку тонкий слой грунтовки можно легко протереть. Если это случается, то протиры удобно закрывать эпоксидным грунтом в аэрозольным баллончике.

Грунтовку на финише шлифуют 800-м зерном. Данный размер считается оптимальным для нанесения краски. Если в результате шлифовки проявочный слой указывает на дефекты, то необходимо устранить их финишной шпатлевкой, которую потом опять придется загрунтовать, но на этот раз точечно. Эти места потом опять шлифуются, и так, пока деталь не станет идеальной.

Разновидности грунтовок для кузова автомобиля

Существует три основных вида грунтовок:

•  акриловые;
•  эпоксидные;
•  кислотные (фосфатные, реактивные).

Акриловая грунтовка служит для заполнения мелких пор шпатлевки и старых слоев краски и образования адгезионного слоя для базовой краски. Одним из нежелательных свойств этого грунта является гигроскопичность. Накопленная им влага способствует коррозии металла, поэтому акрил нужно хорошо сушить.

Эпоксидные грунтовки образуют герметичную пленку, поэтому часто используются в качестве изоляционного слоя. Ее можно использовать как для стальных деталей, так и для цветнометаллических, а также для гальванических покрытий. Это отличный гидроизолятор, который обладает высокой адгезией.

Кислотные грунты вступают в реакцию с металлом, образуя на нем пленку окислов и углубляясь в его структуру. Такие грунты относятся к преобразователям ржавчины и активно используются для покрытия старых кузовов, где поверхностная шлифовка не гарантирует полное избавление от коррозии в порах. Защищенный кислотным грунтом металл становится намного устойчивее к коррозии.

На заметку

Не все из перечисленных выше грунтов являются полностью совместимыми. Например, эпоксидный грунт не рекомендуется наносить поверх фосфатного. Причем эпоксидка не вызывает конфликт, а просто нейтрализует действие кислотного грунта.

Тем не менее, если позволить кислотному (фосфатному) грунту прореагировать с основанием в течение нескольких часов, то его можно будет вскрывать эпоксидным грунтом. Акриловый грунт можно наносить сразу, так как он не содержит веществ, нейтрализующих кислоту.

Интересное видео: замывка грунта

Оценка статьи:

Читайте также:

Технология грунтовки кузова автомобиля своими руками

Можно сделать почти все своими руками, если хотя бы попытаться. Самостоятельно нанести грунт на кузов автомобиля вполне реально. Для этой задачи понадобится оборудование, материалы и немного времени. Дочитав статью до конца, вы узнаете полную технологию грунтовки автомобиля.

Для начала нужно подготовить необходимые материалы для грунтовки кузова автомобиля.

Итак, вам понадобятся:

1. Компрессор и кислородный шланг. Желательно, чтобы компрессор был с ресивером 100 литров. Если он будет на 50 литров, то обязательно должен быть с двумя цилиндрами. От более слабых компрессоров могут быть подтеки, так как давления для пульверизатора окажется мало. Манометр компрессора следует выставить на 5 атмосфер. Если потребуется меньше, лучше регулировать на пульверизаторе.

2. Пульверизатор грунтовочный. Пульверизатор можно приобрести хоть самый дешевый, главное, чтобы диаметр сопла был 1.5-1.8. Подачу грунта лучше открутить на половину или немного больше.

3. Укрывочный пакет для покраски авто (либо обычные газеты).

4. Бумажный скотч.

5. Растворитель 646.

Виды

Прежде чем самостоятельно начать ремонт кузова нужно определиться, что вы в итоге хотите получить на выходе. Точнее, сначала оценить состояние кузова машины и ее отдельных элементов. Правильно выбранные материалы, которые будут применяться в процессе ремонта являются не менее важными.

Грунтовки бывают:

 1. Акриловые

Используется непосредственно перед нанесением эмали. Они окончательно выравнивают ремонтируемую поверхность. Отличительной характеристикой акриловых грунтовок является отличная устойчивость к высоким температурам и их перепадам. Благодаря применению акриловой грунтовки можно получить идеально ровное покрытие, выровняв поверхность кузова и заполнив грунтовкой все неровности.

 2. Эпоксидные

Чтобы обеспечить своему автомобилю противокоррозионное покрытие, приобретите эпоксидный грунт. В его составе имеются химические добавки, смолы. Именно они препятствуют развития процессам коррозии, не дают поверхности металла портиться.

Грунт эпоксидный имеет некоторые достоинства, которые заставляют автолюбителей всегда использовать его в процессе ухода за своим автомобилем.

 3. Кислотные (фосфатные, реактивные)

Кислотные грунты (реактивные или фосфатирующие) относят к первичным материалам, направленным на защиту от окислов открытых металлов, и используют для нанесения ровным слоем перед покраской кузова автомобиля. Основным компонентом таких грунтовок является фосфорная кислота.

Технология грунтовки кузова автомобиля

Из каких же этапов состоит  ремонт кузова своими руками?

Первым делом следует хорошо вымыть грунтуемую поверхность, заматовать красным скотч брайтом или наждаком р-400. Затем промыть, высушить и обезжирить любым автомобильным обезжиривателем. Если требуется, следует обклеить не грунтуемые детали с помощью скотча, пакета и бумаги.

На следующем этапе нужно развести грунт с растворителем. Растворителя необходимо добавить около 30%, чтобы грунт получился чуть жиже, чем кисель. Однако, в готовом виде, грунт должен быть гуще краски. Первый слой лучше нанести издалека (сантиметров 40 от поверхности), чтобы посмотреть как ложится грунтовка, и, если необходимо, подкорректировать консистенцию. Последующие слои наносятся с расстояния 20-25 сантиметров.

Необходимо соблюдать паузы между слоями в 15 минут, чтобы грунт успевал подсыхать. Как правило, грунт кладут в 3 слоя. Если деталь ровная — в 2 слоя, а если необходимо подкорректировать во время обработки, то 4 слоя. Чем больше слоев, тем сильнее может быть усадка через месяц.

После последнего слоя, не помешает слегка окрасить поверхность металликом противоположного цвета. Это существенно облегчит обработку грунтовки, ведь металлик попадает во все поры. В результате этого, вы будете видеть где еще остался необработанный грунт, даже при плохом освещении. В конце работы необходимо хорошо промыть пульверизатор растворителем.

Тонкости и особенности обработки грунтовки:

 1. Чем крупнее наждак, тем быстрее обрабатывается грунт, но тем больше остаются царапины.

 2. Под алкидную и акриловую краски, грунт можно обрабатывать наждаком р-400. Под нитроэмали (перламутр, металлик, ксералик) нужно обрабатывать наждаком р-600 — р-800.

 3. Чтобы грунтовка на кузове легче обрабатывалась, ее лучше обрабатывать в течении вторых суток. Если машина постоит несколько дней, грунтовка будет обрабатываться сложнее, но, в будущем, процент усадки будет меньше.

Во время процесса грунтовки следует помнить: «Чем качественней будет обработка грунта, тем лучше ляжет краска на кузов». 

Как правильно загрунтовать автомобиль | Авто Брянск

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

В этой ста­тье рас­смот­рим, как грун­то­вать авто­мо­биль. Эта ста­тья будет полез­ной для нович­ков, осва­и­ва­ю­щих тео­рия кузов­но­го ремон­та и начи­на­ю­щих нара­ба­ты­вать навы­ки и прак­ти­ко­вать­ся, а так­же для про­сто­го авто­лю­би­те­ля, кото­рый хочет ремон­ти­ро­вать неболь­шие повре­жде­ния кузо­ва сво­е­го авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Грун­то­ва­ние явля­ет­ся одним из эта­пов в кузов­ном ремон­те. Грунт обыч­но нано­сит­ся перед окра­ши­ва­ни­ем для запол­не­ния рисок (цара­пин) от шли­фо­ва­ния шпа­клев­ки, а так­же име­ет свой­ства, улуч­ша­ю­щие адге­зию крас­ки с поверх­но­стью. Такой грунт назы­ва­ет­ся вто­рич­ным запол­ня­ю­щим и чаще все­го име­ет акри­ло­вую осно­ву. Давай­те крат­ко рас­смот­рим, что такое пер­вич­ные и вто­рич­ные грун­ты, и какие они быва­ют и когда и для чего при­ме­ня­ют­ся.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Первичные и вторичные грунты

Пер­вич­ные грун­ты (прай­ме­ры, от англ. Primer — пер­вый) нано­сят­ся на металл перед каки­ми-либо дру­ги­ми покры­ти­я­ми и шпа­клев­ка­ми. Вто­рич­ные грун­ты нано­сят­ся не на металл, а на дру­гое покры­тие — на шпа­клев­ку, ста­рую крас­ку или пер­вич­ный грунт.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

При­ме­ня­ют два пер­вич­ных грун­та: кис­лот­ный (тра­вя­щий) и эпок­сид­ный. Кис­лот­ный нано­сит­ся на металл с остат­ка­ми сле­дов кор­ро­зии и пре­об­ра­зу­ет ржав­чи­ну, оста­нав­ли­вая про­цесс её рас­про­стра­не­ния. На него необ­хо­ди­мо нане­сти вто­рич­ный акри­ло­вый грунт, а потом уже нано­сить шпа­клев­ку или дру­гие покры­тия. Кис­лот­ный грунт выпол­ня­ет функ­цию толь­ко пер­вич­но­го грун­та, в отли­чие от эпок­сид­но­го.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Эпок­сид­ный может выпол­нять функ­ции как пер­вич­но­го грун­та, так и вто­рич­но­го. Эпок­сид­ный грунт в каче­стве пер­во­го слоя нано­сит­ся на чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии. Он хоро­шо гер­ме­ти­зи­ру­ет металл и защи­ща­ет от окис­ле­ния и после­ду­ю­щей кор­ро­зии.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Как вто­рич­ный эпок­сид­ный грунт при­ме­ня­ет­ся как изо­ли­ру­ю­щий слой. Нане­ся его на любое покры­тие, може­те быть уве­рен­ным, что ста­рое покры­тие не будет дей­ство­вать на новое, не появит­ся ника­ких вспу­чи­ва­ний и кон­ту­ров от ста­ро­го мате­ри­а­ла. Но нуж­но пони­мать, что его нель­зя исполь­зо­вать как запол­ня­ю­щий грунт. Он дол­жен нано­сить­ся тон­ким сло­ем и не запол­нит мел­кие неров­но­сти и поры.

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

Теперь рас­смот­рим подроб­нее, что такое вто­рич­ные грун­ты. Как было напи­са­но выше, вто­рич­ные грун­ты пред­на­зна­че­ны для нане­се­ния на какой-либо мате­ри­ал, кото­рый уже есть на метал­ле. Это могут быть грун­ты-изо­ля­то­ры (как эпок­сид­ный), а так­же грун­ты-напол­ни­те­ли.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Напол­ня­ю­щие акри­ло­вые грун­ты обыч­но нано­сят­ся на шпа­клев­ку или на ста­рую крас­ку, запол­ня­ют мел­кие неров­но­сти и сле­ды от шли­фо­ва­ния и созда­ют осно­ву для нане­се­ния крас­ки. Напол­ня­ю­щий акри­ло­вый грунт – это, как раз, тот грунт, кото­рый чаще все­го исполь­зу­ет­ся кузов­щи­ка­ми при ремон­те кузо­ва. Шпа­клев­ка, чаще все­го, нано­сит­ся на чистый металл, потом вырав­ни­ва­ет­ся с помо­щью шли­фо­ва­ния. Далее, когда поверх­ность ров­ная, нуж­но нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Он спо­со­бен запол­нить сле­ды от шли­фо­ва­ния, остав­лен­ные шли­фо­валь­ной бума­гой с абра­зи­вом гра­да­ции p220 – 320. Если поверх­ность под­го­тав­ли­ва­лась под грунт орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой, то такой грунт может запол­нить рис­ки (цара­пи­ны) от абра­зи­ва p180.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Если ста­рать­ся более тол­стым сло­ем грун­та залить круп­ные рис­ки, то после покрас­ки, через опре­де­лён­ное вре­мя грунт может дать про­сад­ку и на крас­ке будут вид­ны сле­ды ремон­та.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

После нане­се­ния, напол­ня­ю­щий грунт дол­жен высох­нуть и отвер­деть, после чего его необ­хо­ди­мо под­го­то­вить к покрас­ке. Для это­го нуж­но его отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой p600 – 1000. Опять же, если шли­фо­вать орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой с кру­гом p600, то сле­ды от тако­го шли­фо­ва­ния хоро­шо пере­кры­ва­ют­ся акри­ло­вой кра­сой или лаком.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Каким краскопультом грунтовать автомобиль?

Для грун­то­ва­ния луч­ше иметь отдель­ный крас­ко­пульт. Не нуж­но, что­бы он был слиш­ком доро­гой, но доста­точ­но каче­ствен­ный. Луч­ше при­об­ре­сти крас­ко­пульт с систе­мой рас­пы­ле­ния HVLP . Я исполь­зую ита­льян­ский GAV Record 2200. Не знаю какое сей­час каче­ство у крас­ко­пуль­тов этой фир­мы, но я грун­тую им уже мно­го лет.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Для грун­та нуж­на дюза от 1.6 до 2.2 мм. Мож­но исполь­зо­вать сопло мень­ше­го раз­ме­ра, но тогда при­дёт­ся жид­ко раз­во­дить грунт. Напол­ня­ю­щий грунт дол­жен давать при нане­се­нии опре­де­лён­ную тол­щи­ну слоя, а для это­го луч­ше при­ме­нять крас­ко­пульт с дюзой боль­ше­го раз­ме­ра. Либо нано­сить боль­шее коли­че­ство тон­ких сло­ёв.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Как настроить краскопульт для грунтования?

Для пони­ма­ния настрой­ки крас­ко­пуль­та може­те про­чи­тать об этом подроб­ную ста­тью.

p, blockquote 15,1,0,0,0 —>

Я выкру­чи­ваю пода­чу рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла пол­но­стью (мож­но выкру­чи­вать два пол­ных обо­ро­та для мень­шей пода­чи), став­лю не очень высо­кое дав­ле­ние (при­вык ори­ен­ти­ро­вать­ся без мано­мет­ра, по ощу­ще­ни­ям). Раз­мер факе­ла, в зави­си­мо­сти от грун­ту­е­мой пло­ща­ди. Если нет опы­та, то нуж­но делать проб­ные рас­пы­ле­ния и под­кру­чи­вать регу­ли­ров­ки как Вам нуж­но. Грунт дол­жен нано­сить­ся не сухо и не слиш­ком жид­ко.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Маскирование перед грунтованием

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Перед грун­то­ва­ни­ем необ­хо­ди­мо закрыть места, на кото­рые не дол­жен попасть грунт. Мас­ки­руя область вокруг зоны ремон­та, накле­и­вай­те маляр­ную лен­ту с отво­ро­том. Это нуж­но для того, что­бы после грун­то­ва­ния, на гра­ни­цах загрун­то­ван­но­го пят­на, не было “сту­пень­ки”. Даже если убрать эти сту­пень­ки шли­фо­ва­ни­ем, после нане­се­ния крас­ки эта гра­ни­ца про­сту­пит. Это свя­за­но с вли­я­ни­ем рас­тво­ри­те­ля грун­та на крас­ку.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Как правильно грунтовать автомобиль?

Напол­ня­ю­щий грунт

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Про­цесс нане­се­ния грун­та схож с покрас­кой маши­ны. С помо­щью нане­се­ния грун­та, кста­ти, мож­но тре­ни­ро­вать­ся про­цес­су покрас­ки авто­мо­би­ля. Грунт так­же бле­стит в про­цес­се нане­се­ния, пока не под­сох­нет. С грун­та мож­но лег­ко уда­лить дефек­ты. Если смо­же­те ров­но, не сухо и без под­тё­ков нано­сить грунт, то смо­же­те и кра­сить.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Итак, важ­но нане­сти грунт так, что­бы полу­чи­лось ров­ное, не пори­стое покры­тие. Нуж­но, что­бы запол­ни­лись все сле­ды преды­ду­ще­го шли­фо­ва­ния. Обыч­но нано­сят два пол­но­цен­ных слоя, делая пере­ры­вы меж­ду ними.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Нуж­но дви­гать писто­лет с оди­на­ко­вой ско­ро­стью. Начи­на­е­те рас­пы­ле­ние, смот­ри­те на поверх­ность, когда появ­ля­ет­ся гля­нец, сра­зу дви­га­е­те крас­ко­пульт даль­ше. Для это­го нужен опре­де­лён­ный навык.

p, blockquote 22,0,0,1,0 —>

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грун­ты

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грунт нано­сят­ся тон­ки­ми сло­я­ми. Здесь нет зада­чи, запол­нить сле­ды от шли­фо­ва­ния. Соб­ствен­но, про­из­во­ди­те­ли этих грун­тов реко­мен­ду­ют нане­се­ние имен­но тон­ко­го слоя.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Кис­лот­ный грунт при нане­се­нии даёт про­зрач­ный слой, быст­ро сох­нет и не тре­бу­ет шли­фо­ва­ния.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Эпок­сид­ный грунт даёт непо­ри­стую тон­кую плён­ку, кото­рая надёж­но гер­ме­ти­зи­ру­ет металл от окис­ле­ния. Про­цесс пол­но­го отвер­жде­ния длит­ся очень дол­го, по срав­не­нию с дру­ги­ми грун­та­ми. Этот грунт сох­нет несколь­ко часов, но пол­но­стью отвер­де­вать может, в зави­си­мо­сти от тем­пе­ра­ту­ры, несколь­ко суток. После высы­ха­ния, но до пол­но­го отвер­же­ния мож­но нано­сить шпа­клев­ку и акри­ло­вый грунт без пред­ва­ри­тель­но­го шли­фо­ва­ния.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Нанесение грунта при помощи аэрозольного баллончика

Осо­бен­ность нане­се­ния грун­та аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком заклю­ча­ет­ся в том, что грунт там очень жид­кий, с боль­шим коли­че­ством рас­тво­ри­те­ля. Нуж­но тща­тель­но встрях­нуть бал­лон перед рас­пы­ле­ни­ем и нано­сить несколь­ко тон­ких сло­ёв. Каж­до­му слою нуж­но дать вре­мя для про­су­ши­ва­ния. Нане­сти при­дёт­ся более двух-трёх сло­ёв.

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

В слу­чае с кис­лот­ным и эпок­сид­ным грун­та­ми, мно­го сло­ёв не обя­за­тель­но.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Грун­ты в аэро­золь­ных бал­лон­чи­ках явля­ют­ся одно­ком­по­нент­ны­ми, то есть не име­ют в соста­ве отвер­ди­те­ля. Ими ино­гда удоб­но грун­то­вать неболь­шие ремонт­ные обла­сти, что­бы не «марать» и не отмы­вать потом крас­ко­пульт. Для пол­но­цен­но­го грун­то­ва­ния обшир­ных обла­стей луч­ше при­ме­нять крас­ко­пульт с двух­ком­по­нент­ным грун­том.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —> p, blockquote 30,0,0,0,1 —>

Этап нанесения грунтовки входит в список подготовительных работ непосредственно перед покраской автомобиля. В самой технологии нанесения грунта нет ничего сложного, так как это черновой слой, тут многие дефекты, включая подтеки и кратеры, решаются шлифованием и дополнительным нанесением финишной шпаклевки. Изучив теорию и четко соблюдая пошаговые инструкции, вы сможете без проблем грунтовку авто перед покраской своими руками, используя лишь подручный инструмент и купив расходные материалы.

Для чего нужна грунтовка?

Перед покраской кузова или отдельной детали, грунтовка выполняет ряд полезных функций, которые обеспечивают качественное финишное покрытие.

Во-первых, фосфатный грунт служит для предотвращения и удаления ржавчины с поверхности металла.

Во-вторых, основной слой грунтовки выравнивает плоскость, заполняя мелкие неровности, и обеспечивает хорошую защиту поверхности от воздействия воды и механических факторов.

В-третьих, это повышение адгезии краски с металлом в качестве промежуточного слоя.

К тому же есть специальные грунты для колесных арок, которые выдерживают достаточно серьезные механические воздействия и предотвращают повреждение лакокрасочного слоя и последующую коррозию металла.

Подготовительные работы

Перед тем как наносить грунтовку на машину, важным моментом являются и предшествующие ей этапы подготовки.

Из основных шагов можно выделить шлифовку и зачистку поверхности. Сюда входит не только зачистка ржавчины и сколов с царапинами, но и снятие вздувшихся и отколовшихся слоев старого ЛКП.

Далее поверхность обезжиривают и наносят шпаклевку в местах, где это требуется. Обычно это царапины, сколы, вмятины, которые предварительно были выпрямленные, но есть мелкие неровности. Обязательно выждать полного высыхания шпаклевки, так как некоторые ее виды хорошо впитывают влагу, и способны задерживать ее внутри, образуя очаги коррозии. Высохшая шпаклевка шлифуется и обезжиривается с помощью Уайт-спирит, а далее протирается сухой салфеткой без ворса.

Технология работы с грунтовкой

Теперь давайте более детально разберем этот этап работ. В первую очередь нужно подготовить рабочую зону. Если это гараж, то желательно чтобы он был чистый, хорошо освещенный, теплый и в нем присутствовала вентиляция. Таким образом, вы сможете избежать установки дополнительных источников обогрева в виде ИК обогревателей или же появлению скоплений пыли на кузове.

На следующем шаге необходимо обклеить все необрабатываемые участки кузова, куда может попасть материал, при нанесении краскопультом, а также снять все пластиковые накладки на детали, которая будет перекрашиваться. Обычно закрывают все пленкой с помощью малярного скотча, оставляя только те участки поверхности металла, на которые будет наноситься грунтовка.

Из материалов и инструментов вам будут нужны:

• шлифовальная машинка с различными сменными абразивами.
• наждачная бумага.
• грунт, растворитель и отвердитель.
• краскопульт и воздушный компрессор.

Это базовый набор оборудования и расходных материалов.

Следующий этап – это приготовление готового состава грунтовки перед покраской автомобиля. Тут важно четко соблюдать пропорции указанные производителем материала на упаковке. Желательно использовать отвердитель и растворитель той же марки, чтобы не возникало проблем с различием состава. В качестве растворителя можно взять и 646-й. Для соблюдения пропорции можно использовать мерные емкости, не делайте все на глаз, особенно если вы не опытный маляр. Далее состав фильтруют специальными фильтрами, которые предлагают производители, в противном случае берете марлю, складываете в 3 – 4 слоя и прогоняете готовый состав грунтовки через нее. Делается это для отсеивания различных комков и мусора, которые в последующем могут забить краскопульт.

В большинстве случае наносят 2 – 3 слоя грунта на поверхность кузова машины, этого достаточно, чтобы обеспечить хорошие условия перед нанесением основной краски.

Многих интересует вопрос: «Сколько сохнет грунтовка перед покраской?». Ответ зависит от типа используемого материала. Так, скажем, если используется отвердитель, то между слоями дают период на высыхание 10 – 15 минут, а финишный слой сушат около 18 — 20 часов. Без использования отвердителя, один слой материала будет высыхать за 24 часа, но очень редко используют такой подход, за счет большой потери времени на работу.

При выборе цвета грунта часто смотрят на оттенок финишной краски. Так, если это светлые тона, то берут белую или комбинируют белую и нужный тон краски. Если поверхность черная, то соответственно берут черный оттенок. Но есть и универсальный цвет – это серый грунт, он используется для поверхностей как светлых, так и темных тонов.

Процесс нанесения слоев

Первый слой грунта обычно наносят достаточно толстым слоем, чтобы равномерно покрыть поверхность, а сам материал будет заполнять все микронеровности и сколы. Далее дают ему просохнуть около 10 – 15 минут. При необходимости затирают проблемные места и наносят второй слой. Ждут, когда он немного высохнет, если все хорошо, то выдерживают около суток и переходят к финишной покраске.

После высыхания нужно зачистить поверхность. Не желательно использовать «мокрую шлифовку», поскольку некоторые виды грунтов впитывают влагу, и этот процесс может привести к появлению ржавчины и вздутию краски в будущем. Шлифуют обычно машинкой. Подготовку под акрил делают с помощью абразивов марки Р-400 и Р-500, а под металлик Р-600 и Р-800.

Если вы решили покрасить новую деталь, которая пришла с завода, то обязательно нужно снять транспортировочный черный грунт с помощью абразива марки Р-240 до металла. В последующем наноситься 2 – 3 слоя грунта. По истечению периода в 15 – 20 минут на деталь наносят проявитель в виде контрастной краски. На следующий день, во время шлифовки, за счет проявителя вы можете увидеть мелкие недочеты и устранить их нанесением дополнительного слоя материала.

Все работы желательно проводить в защитной одежде и очках, перчатках, респираторе. Чтобы избежать попадания краски в глаза или же пыли в дыхательную систему.

Почему грунтовку дополнительно шлифуют? Так как это связующий слой, то он имеет некоторую шероховатость и бугристость, и при неравномерном нанесении такие места могут образовывать дефекты в виде наплывов или подтеков. Работать машинкой или вручную с помощью наждачной бумаги нужно очень аккуратно, ведь вы будете шлифовать тонкий слой грунт краски, если где то появились просветы, то их можно устранить с помощью грунта в аэрозольном баллончике, точечным закрашиванием. Шлифуют мелкозернистым абразивом P800 – P1000. Если есть сильные изъяны, на которые указывает проявитель, то с помощью локально наложенной финишной шпаклевки их устраняют и еще раз грунтуют, добиваясь идеальной поверхности.

Вот видео, с советами по нанесению грунта перед покраской авто.

Виды автомобильных грунтовок

При покупке материала, вам нужно ориентироваться в видах грунтовок, так как каждый тип материала отвечает за свой этап работ.

Существует три основных вида:

1. Акриловая. Этот тип материала используют как связующий слой между поверхностью металла и основным лакокрасочным покрытием. Он отлично заполняет микронеровности и выравнивает плоскость. Но есть и минус – это гигроскопичность. Он впитывает влагу, и при попадании воды, она может доходить до металла и провоцировать очаги коррозии.
2. Эпоксидная. Такой грунт образует герметичный слой пленки, которая обеспечивает гидроизоляцию поверхности. Помимо стальных деталей ею покрывают и поверхности из цветных металлов и гальванических покрытий. Также обеспечивает хороший уровень адгезии.
3. Кислотная (фосфатная). Такой тип материала взаимодействует с металлом, образуя пленку окислов, и проникает внутрь структуры. Фосфатные грунты – это преобразователи ржавчины, и их используют для более надежной защиты кузова от коррозийных процессов.

Все эти типы грунтовок часто используются, но вот объединять их вместе не всегда желательно, можно, если соблюдать технологию. Например, нанеся кислотный грунт на металл и в последующем не выждав полного высыхания нанести эпоксидный, то он нейтрализует действие кислотного. Если правильно выждать период, то все будет нормально. С акриловым грунтом подобных проблем не наблюдается.

Грунтовка автомобиля служит промежуточным сцепляющим звеном между металлической поверхностью кузова и покраской.

Она нужна для следующих целей:

• выравнивания поверхности кузова и заполнения царапин и сколов;
• улучшения адгезии;
• антикоррозийной защиты кузова машины;
• предохранения от воздействия температуры и атмосферных факторов.

Грунтовать автомобиль — задача несложная. Всю работу довольно просто делать своими руками. Нужно всего лишь внимательно ознакомиться с ходом процесса и придерживаться всех рекомендаций.

Если вы будете всё делать добросовестно и старательно, вам удастся своими руками правильно нанести все слои, и краска на машину ляжет красиво и ровно.

Виды грунтов для авто

Перед тем как начать наносить грунт своими руками на поверхность кузова авто, необходимо выбрать именно тот состав, который подойдёт для ваших целей.

Следует знать, что на рынке представлено большое количество подобной продукции. Перед началом работы стоит ознакомиться с тем, сколько существует видов, и для чего предназначен каждый из них.

Итак, различают следующие типы грунтующих составов для авто:

• акриловый;
• кислотный;
• эпоксидный.

Акриловый тип — самый распространённый. Это практически универсальный грунт для автомобиля, который наносят на поверхность кузова перед покраской для:

• выравнивания поверхности и заполнения микронеровностей;
• улучшения адгезии;
• антикоррозийной защиты;
• гарантии того, что краска будет держаться долго и качественно.

Кислотный грунт — это средство химической защиты кузова авто от воздействия влаги и солей. Он образует тонкую плёнку, препятствующую возникновению коррозии. Нужно помнить о том, что кислотный грунт — это средство первичной обработки автомобиля перед нанесением вторичного слоя. Краска на него не кладётся ни при каких обстоятельствах. Его нужно наносить тонким слоем, на который поверху кладётся наполнитель, а уже потом — краска.

Категорически запрещено использовать кислотный состав вместе с полиэфирной штатлёвкой и эпоксидной грунтовкой. В этом случае действие кислотного слоя попросту нейтрализуется, и он теряет все свои защитные свойства.

Эпоксидный грунт — это вещество, которое обеспечивает защиту кузова автомобиля от коррозии и внешних механических воздействий. Это происходит за счёт того, что на поверхности кузова авто образуется прочная плёнка, на которую можно наносить лакокрасочный слой. Специалисты утверждают, что эпоксидная плёнка не пропускает воды, обладает термостойкостью и долговечностью. Подчёркивают также высокуюэкологичность этого продукта — он составлен из натуральных материалов.

Недостатком эпоксидного состава является количество времени, необходимоеему для высыхания. Эпоксидный грунт сохнет более 12 часов — это средство явно не подходит для быстрого ремонта авто.

Ещё один вид классификации основан на том, сколько компонентов содержит вещество. Различают 2 вида грунтовок для авто:

Однокомпонентные материалы готовы к использованию — перед началом работы им не нужна предварительная подготовка, и их не нужно ничем разводить. Двухкомпонентные материалы перед началом работы нужно развести с отвердителем и растворителем, после чего их можно наносить.

Грунтовочные смеси могут продаваться в металлических банках или аэрозольных баллончиках. В баллончиках реализуются только однокомпонентные вещества, которые можно сразу использовать. Они очень удобны в эксплуатации, но обладают крайне малой производительностью. Если предстоит большой объём работы, аэрозоль вам не подойдёт — он предназначен для обработки локальных участков кузова автомобиля.

Подготовка автомобиля

Все работы своими руками следует выполнять в чистом сухом гараже, где нет пыли и грязи. Нужно убедиться, что он хорошо проветривается и качественно освещается. После этого можно начинать подготовку автомобиля:

• Тщательно вымыть машину, удалив всю пыль и грязь.
• Избавиться от участков коррозии методом зашлифовывания участков.
• Обезжирить поверхность антисиликоном.

Окна и все участки, которые не планируем грунтовать, необходимо закрыть бумагой или полиэтиленом, закрепив их малярным скотчем. Нужно правильно защитить все резиновые прокладки от попадания грунта.

Приготовление состава и оборудования

Перед началом работы следует правильно рассчитать, сколько понадобится материала для работ своими руками. Если вы не планируете обработку всего кузова, а лишь хотите подготовить для покраски небольшие локальные участки, воспользуйтесь аэрозольным баллончиком — он отлично подходит для таких целей.

Если мы решили выбрать грунт в металлической банке, его нужно развести с отвердителем и при необходимости — с растворителем. Как правильно разводить состав, указано в инструкции — с ней нужно внимательно ознакомиться и тщательно следовать всем рекомендациям.

Узнайте из инструкции, как долго такой вид грунта сохнет — важно знать, располагаете ли вы нужным количеством времени. Краска наносится только на полностью сухое грунтовочное покрытие.

Особенности грунтования своими руками

Наносится состав, как уже говорилось выше, аэрозольным методом либо кистью, валиком или пневматическим пистолетом. Расстояние до обрабатываемой поверхности и величина факела указываются, как правило, в инструкции.

Первичный слой кладётся очень тонко и наносится только 1 раз. Вторичный—2 или 3 раза. Между слоями делаем перерывы около 15 минут, ожидая, пока покрытие сохнет.К новому можно приступать, когда предыдущий станет матовым.

Время полного высыхания у различных смесей разное — его можно узнать из инструкции. После того как мы убедились, что время сушки закончилось, нужно приступать к шлифованию перед покраской — оно необходимо, чтобы краска легла ровным слоем. Грунтовка шлифуется ручным способом с использованием наждачной бумаги или при помощи электроинструмента с абразивными кругами. Чтобы максимально эффективно подготовить поверхность для покраски, работайте в ступенчатом режиме, постепенно снижая размер зерна у абразива. Грунтовка должна в результате стать гладкой, без царапин и микронеровностей.

Для работы лучше всего пользоваться качественными средствами от известных производителей. Дешёвые материалы после высыхания дают усадку, в результате чего краска ложится неровно и очень быстро облупливается. Поэтому на грунтовке для автомобиля не стоит экономить.

Заключение

Грунтование — важная часть подготовительного процесса перед окрашиванием автомобиля. Оно предназначено для защиты от коррозии, а также для повышения сцепляемости лакокрасочного покрытия с материалом кузова.

Нанесение грунтовки — процесс несложный. Его можно выполнить своими силами, даже не имея соответствующих навыков. Главное — грамотно выбрать вид смеси, правильно её подготовить и добросовестно обработать нужный участок авто.

Помните, что качество грунтования во многом определяет долговечность и эстетику покраски вашей машины. Будьте внимательны, старайтесь и не спешите — в таком случае вы сумеете добиться нужного результата.

Основные правила грунтовки для авто

Грунтовка — обязательный этап работы перед покраской автомобиля. На канале Kuzov Lab Павел Никифоров расскажет, как правильно наносить грунт, чтобы избежать ошибок и получить отличный результат.

Секреты мастерства: грунтуем авто правильно

Предлагаем пошаговую инструкцию от нашего специалиста — простое и понятное видео.

Раскроем все секреты, покажем на деле, как правильно грунтовать авто перед покраской. Одновременно проведем тестирование новинки Европроект Трейдинг — наполнительного грунта SOLID 500.

В качестве образца возьмем замечательную отремонтированную деталь автомобиля, отшпаклеванную материалами цифровой линейки SOLID.

1. Отремонтированная деталь авто для грунтовки

Приступим к работе.

Первоначальный этап

Подготовку своего образца мы завершили на градации Р150. Материал предстоит наносить на 240-ю риску. Грунтовать деталь будем локально. Периферийный участок на границе грунтовки обработаем абразивом Р320. Обратите внимание: если у вас есть участки голого металла, их обязательно нужно закрыть первичным адгезионным грунтом: кислотником, эпоксидником или просто наносить грунт в баллоне.

Выполняем шлифовку. Предварительно необходимо нанести сухое проявочное покрытие, чтобы не пропустить лишнюю риску и проконтролировать дефекты.

Шлифовать начинаем со стороны старого лакокрасочного покрытия. Углы, кромки и различные труднодоступные места автомобиля обработаем абразивом на мягкой подложке.

Грунтовать без ошибок: технология внутрь

Наиболее распространенная ошибка на этапе грунтования авто: желание грунтовать побольше в зоне ремонта. Такой способ называется «грунтование наружу» — и это неверный подход.

Объясним и продемонстрируем, как правильно грунтовать автомобиль «вовнутрь» при локальной покраске.

Сначала припылим участки голого металла из баллончика, дадим время подсохнуть — 10-15 минут. Далее нанесем в 3 слоя грунт-наполнитель.

Правильный порядок выполнения, технология грунтования внутрь:

• Первым тонким слоем накрываем всю площадь ремонтируемой детали. Оставляем до полного матовения на 10-15 минут.
• Второй слой наносим чуть ниже первого, смещаемся вовнутрь. Подсыхает уже быстрее.
• Третий слой наносим непосредственно в места ремонта.
• Остается дождаться, пока заматовеет третий слой. За это время как раз успеем вымыть краскопульт. Потом ставим инфракрасную сушку.

Загрунтованный участок автомобиля полностью высох. Перед тем как приступить к шлифованию, убираем маскировку и оцениваем результат. Граница перехода получилась очень плавной, без жесткой отсечки. Всё правильно. Именно так, как и должно быть.

Заключительный этап — шлифование

Приступаем к шлифованию. Не забываем нанести сухое проявочное покрытие — контролируем зоны ремонта. Для выполнения манипуляции возьмем абразивный материал Р240 и ручной рубанок.

Задача — выровнять то место, где у нас нанесена шпатлевка.

Итак, зона ремонта авто отшлифована.

Полностью шлифовать 240-м абразивом весь загрунтованный участок нет необходимости. Берем шлифовальную машинку и 320-й круг. Но предварительно на риску 240 также нанесем проявочное покрытие.

320-м кругом на эксцентриковой машинке выравниваем основную плоскость. Мягкую подложку не применяем.

Обратите внимание: зону периферии мы вначале обрабатывали 320-й градацией. И теперь шлифовку также производим Р320. Это важно и правильно: одинаковые риски под и на грунте помогают избежать дефектов в процессе окрашивания авто.

Грунт полностью выровняли. Приступаем к подготовке всей поверхности под окраску. Цвет авто — светлый, поэтому покраску будем производить под 500-ую градацию. Перед шлифовкой, по алгоритму, наносится проявочное сухое покрытие — для контроля мельчайших дефектов. Перед финальной обработкой градацией Р500 устанавливаем мягкую проставку, чтобы не протереть канты. Труднодоступные места и ребра автомобиля обрабатываем вручную абразивом на мягкой основе.

И вот результат: деталь уже готова для покраски, остается обдуть ее воздухом.

Выводы

Итак, мы рассмотрели, как правильно подготовить элемент авто к локальной покраске и как правильно наносить грунт. Деталь-образец успешно прогрунтована, отшлифована и готова к окрашиванию.

SOLID 500 проверку выдержал: не пробился в месте ремонта, хорошо шлифовался, высох за полчаса. Годится к применению.

Рекомендованные статьи

Как правильно грунтовать автомобиль: советы мастеров

В кузовном ремонте автомобиля важную роль играет правильная технология нанесения грунтовки. Важнейший этап, предшествующий покраске авто в Воронеже от наших мастеров, выполняется согласно проверенной методике, с секретами которой мы готовы поделиться с вами. Важность его заключается в заполнении всех царапин и шлифовании, что положительно сказывается на равномерности финишного покрытия эмалью и адгезии краски. Для этого нами используются высококачественные первичные и вторичные грунты.

Какие материалы мы используем?

В качестве основы нами применяются первичные грунты, которые еще называют праймерами. Они наносятся на зачищенный металл или шпатлевку. Мы покупаем кислотные и эпоксидные составы. Первый наносится на сталь, если на ней имеются коррозийные образования. Специальный состав преобразует ржавчину, останавливая процесс разрастания коррозии. При рихтовке авто вторым слоем кладется вторичный грунт. Это эпоксидные составы, наносящиеся на чистый металл, не имеющий коррозийных образований. Его задача – надежная герметизация и защита стали от окисления.

Правильно подобранный краскопульт – основа качественного нанесения грунта

Цена покраски авто напрямую зависит от того, насколько профессиональное оборудование используется, в том числе и при грунтовании кузова или кузовных элементов. Для распыления грунтовки применяются специальные краскопульты с распылительной системой HVLP. Важно, чтобы дюза была от 1,6 до 2,2 миллиметров. В противном случае придется постоянно разводить грунтовку, если пистолет укомплектован соплом меньшего размера.

Настройка краскопульта

Мастера компании Garage19 выполняют покраску авто недорого в Воронеже, так как правильная настройка краскопульта минимизирует расход материала, наносящегося тонкими слоями. Для этого выкручивается подача распыляемого грунта и выставляется среднее давление. Исходя из поставленной задачи, мы сразу понимаем, какой размер факела необходим. А вот новичкам рекомендуем дополнительно делать пробные распыления с последующим подкручиванием или раскручиванием.

Маскировка неокрашиваемых участков

Стоимость покраски автомобиля в Воронеже также складывается из того, использует ли мастер укрывные материалы. Конечно, можно сэкономить на этом. Но результат будет куда качественнее, если закрыть предварительно необрабатываемые места малярной ленту с отворотом. Это необходимо для того, чтобы после нанесения грунта не образовывались резкие ступенчатые переходы. Ведь в таком случае даже шлифовка может не помочь. Краска будет наноситься неравномерно, а граница станет еще больше видимой.

Как правильно наносить грунтовку для автомобильной краски

Вы можете легко изменить внешний вид вашего автомобиля, изменив краску, но перед тем, как покрасить автомобиль в другой цвет, необходимо нанести грунтовку для автомобильной краски . Многие профессиональные компании по покраске автомобилей могут взимать с вас небольшую плату за перекраску вашего автомобиля, и вы можете сделать это самостоятельно, используя подходящие материалы и информацию.

Материалы и инструменты:

• Бумага, брезент или другое покрытие
• Малярная лента
• Средство для удаления жира или воска
• Мелкая наждачная бумага и толстая наждачная бумага
• Праймер
• Очки и респиратор от пыли
• Шпатлевка
• Моющие и чистящие средства для автомобилей

Шаг 1. Удаление грязи

Самый первый шаг — мыть машину, чтобы избавиться от грязи и песка.Если вы не мойте автомобиль, пыль, песок или грязь могут помешать прилипанию грунтовки и краски к автомобилю. Помимо мытья автомобиля, вам также необходимо использовать средство для удаления жира или воска, чтобы избавиться от грязи, которую нельзя смыть с помощью мыла или воды.

Шаг 2: Отшлифуйте машину

Теперь, когда машина чистая, необходимо зашкурить неровности. Для очень сложных участков используйте наждачную бумагу с твердым зерном, так как участки меньшего размера можно обработать более мелкой наждачной бумагой. Если вы обнаружите какие-либо отверстия или углубления, которые необходимо исправить, заполните их замазкой, а затем отшлифуйте поверхность.Вам нужно позаботиться обо всех недостатках, чтобы краска была ровной и гладкой.

Шаг 3. Дайте машине высохнуть

Перед покраской убедитесь, что автомобиль полностью высох. Это может занять несколько часов после мытья автомобиля, но на самом деле это будет зависеть от погоды. Вы можете предотвратить оседание пыли на автомобиле, заземлив провод от рамы автомобиля к заземленному объекту рядом с автомобилем.

Шаг 4: Покройте участки, которые не следует красить

Важно покрыть все области, на которых вы не хотите красить.Вы можете использовать бумагу или ткань и покрыть все зеркала, окна, хром и другие области. Обязательно заклейте все края малярной лентой. Это очень похоже на оклейку молдинга при покраске стены. Если вы перейдете через край, вы можете просто оторвать бумагу, и у вас не будет никаких проблем.

Шаг 5: Заполнение

Первый шаг к полной покраске автомобиля — грунтовка. Убедитесь, что вы используете грунтовку для внешней краски, поскольку она будет более жесткой, чем грунтовка для внутренних работ. При желании можно также нанести прозрачный слой грунтовки.Вы хотите равномерно нанести грунтовку на любую окрашиваемую поверхность. Грунтовка необходима, чтобы краска держалась на автомобиле. Краска будет лучше держаться на автомобиле с грунтовкой, чем на автомобиле без грунтовки. Если вы наносите грунтовку в помещении, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию. Вам также необходимо прикрыть открытые участки кожи, надеть защиту для глаз и надеть респиратор, чтобы не вдыхать грунтовку.

Шаг 6: снова Sand Car

Может потребоваться отшлифовать автомобиль еще раз после высыхания грунтовки.Часто нанесение грунтовки может привести к образованию холмов или провалов на участках, и вам нужно максимально сгладить их. Для грунтовки используйте только мелкозернистую наждачную бумагу, так как вы не хотите сошлифовать грунтовку.

Как выполнить грунтовку на заднем дворе с ограниченным бюджетом

Примечание: Всем профессионалам, занимающимся малярными и малярными работами, вы должны отвернуться сейчас. То, что вы собираетесь прочитать, шокирует и, возможно, причинит вам боль. Это никоим образом не должно заменять надлежащую работу, выполненную на надлежащем предприятии.Но это альтернатива.

Этот метод грунтовки не предназначен в качестве базового слоя для надлежащей окраски. Это рабочий слой, предназначенный для защиты автомобиля от ржавчины и других загрязнений во время простоя.

Более дешевая альтернатива праймеру

Если ваш автомобиль готов к нанесению слоя защитного грунтовочного герметика, вы, несомненно, много работали с кузовом. Даже небольшую часть наполнителя кузова необходимо защитить от элементов, пока вы готовите остальную часть кузова к покраске.Иногда вам нужно сделать перерыв в работе. Оставление голого металла под воздействием погодных условий может изменить вашу реставрационную работу. Поверхностная ржавчина покрывается почти мгновенно даже при небольшом количестве влаги в присутствии голой металлической поверхности.

Хороший слой грунтовки поможет предотвратить повреждение вашей металлической конструкции между рабочими сессиями или если ваша машина какое-то время не работает, пока вы собираете свободное время и средства для продолжения работы. Вы можете подумать, что вам нужно отвезти свою машину в автомастерскую, чтобы нанести профессиональный слой грунтовочного герметика на должным образом подготовленный кузов автомобиля или грузовика.Ладно, технически вы должны, если можете себе это позволить. Но для остальных есть альтернативы.

У нас есть друг, который сам отреставрировал и отремонтировал несколько автомобилей с невероятно ограниченным бюджетом. Когда ему нужно отложить один из своих проектов на время или если он кладет его на хранение для возобновления работы, когда у него есть время и средства, он использует грунтовку / герметик на масляной основе Rust-Oleum для защиты кузова своего автомобиля. . Он бывает всего нескольких цветов, и вы можете купить его за литр галлона в любой мастерской по ремонту дома.Читайте дальше, чтобы узнать, как работает эта альтернатива.

Что вам понадобится

• Грунтовка на масляной основе Rust-Oleum (можно купить галлон)
• Ацетон
• Воздушный компрессор установлен на 32 фунта / кв. Дюйм
• Чашка для смешивания красок
• Пистолет-распылитель, соответствующий HVLP

Собрав все это вместе, вы готовы заняться делом.

Подготовка тела

Прежде чем мы перейдем к фактическому опрыскиванию, мы должны убедиться, что ваш автомобиль хотя бы частично подготовлен.Продукт Rust-Oleum очень щадящий, и он не является неотъемлемой частью отделки вашего автомобиля, поэтому вы можете быть немного свободнее, чем в настоящей покрасочной мастерской. Основная часть подготовки, которую вам необходимо выполнить, — это уборка. Если поверхность автомобиля не чистая, у вас будут проблемы с тем, что краска не прилипнет к кузову. Вымойте тело и дайте ему полностью высохнуть. Чем дольше вы дадите ему высохнуть, тем лучше. После полного высыхания нанесите немного уайт-спирита на ткань и протрите автомобиль, чтобы удалить остатки масла или чистящих средств, которые могут быть на автомобиле.Вам не нужно много, достаточно, чтобы смочить ткань.

Краска для смешивания (грунтовка)

Компания Rust-Oleum подготовила эту формулу грунтовки, чтобы ее можно было разбавить и распылить с помощью краскораспылителя автомобильного типа. Мы предпочитаем опрыскиватели с гравитационной подачей, как и этот маляр на заднем дворе. Смешайте краску с ацетоном в соотношении 1 часть ацетона к 5 частям краски. Эта формула работала хорошо, и наш парень ее регулярно использует. Вы можете смешать столько краски, сколько захотите, она не катализируется, поэтому смесь не испортится.

Распыление грунтовки

Смешав краску и заряженный пистолет, вы готовы к рисованию. Всегда проверяйте свой рисунок распыления на картоне или на машине соседа, прежде чем начинать красить свой автомобиль. Не будьте слишком разборчивы с настройками малярного пистолета — в конце концов, вы рисуете Rust-Oleum. Когда у вас получится приличный вертикальный распылитель, вы сможете его использовать. Не забудьте практиковать перекрытие 50% между штрихами. Это означает, что когда вы рисуете одну горизонтальную полосу, следующая под ней полоса должна перекрывать половину первой полосы и так далее по мере того, как вы продвигаетесь вниз.Это минимизирует видимые полосы, когда краска высохнет. Одного слоя этого материала казалось достаточно, но вы всегда можете добавить еще один, если хотите, чтобы он выглядел лучше, пока он хранится.

Часть процесса ремонта кузова

Узнайте, как наносить автопраймер: часть процесса ремонта кузова

Этапы включают:

Смешивание авто грунтовки

Заправка автомобильного распылителя

Нанесение автоматической грунтовки

Нанесение направляющего слоя автомобильной краски

Шлифовка грунтовки для авто

Удаление малярной бумаги для краски, очистка поверхности готова для нанесения краски

Никогда не используйте грунтовку вместо шпатлевки. Любые слишком толстые слои будут иметь усадку, что сделает шлифовальные царапины и другие дефекты еще более заметными.

Как наносить Auto Primer:

1. Mixing Auto Primer

Тщательно перемешайте грунтовку, чтобы обеспечить надлежащее нанесение. Использование калиброванной чашки для смешивания упрощает смешивание грунтовки с подходящим разбавителем. Обязательно читайте инструкции по смешиванию, чтобы проверить правильное соотношение.

2. Заполнение автомобильного пистолета-распылителя

После тщательного перемешивания поместите фильтр для краски в чашку автомобильного пистолета-распылителя и залейте грунтовку.

Никогда не наливайте краску в бачок автомобильного краскопульта без фильтра. Фильтры обычно бесплатны в том месте, где вы покупаете краску. Не используя его, вы рискуете испортить автомобильный распылитель, если частичка грязи или мусора застрянет в проходе, который вы не можете очистить.

3. Нанесение автопраймера

Обратите внимание: После шлифовки грунтовки нет необходимости распылять его в окрасочной камере. Достаточно чистого, непыльного места. Однако будет немного избыточного распыления, поэтому область, прилегающую к месту ремонта, необходимо замаскировать, обязательно заклейте все швы малярной бумагой.

После того, как вы успешно отшлифовали верхний слой шпатлевки с помощью влажной и сухой наждачной бумаги с зернистостью 400, поверхность должным образом замаскировали, смешали грунтовку и загрузили ее в автомобильный пистолет-распылитель и надели респиратор, вы можете приступить к нанесению грунтовки.

Убедитесь, что вы всегда держите краскораспылитель перпендикулярно поверхности, на которую наносится распыление, при этом воздуховод находится в стороне от автомобиля.

При опрыскивании нижних краев транспортного средства важно наклониться или стать на колени, чтобы вы могли видеть, что вы на самом деле распыляете; обеспечение адекватного покрытия.

Распылите два-три слоя грунтовки на ремонтируемый участок, оставляя достаточно времени между слоями для высыхания грунтовки.

Не распыляйте грунтовку полностью до малярной бумаги, так как это может создать резкую линию в этой точке. Вместо этого сузьте слой грунтовки от более плотного нанесения на реальный участок ремонта до очень тонкого слоя пыли, не дойдя до линии маскирования.

Использование Seam Sealer:

Многие панели, такие как двери, состоят из внешней обшивки, перекрывающей внутреннюю панель или каркас.

В местах наложения этих панелей нанесите герметик для швов, чтобы предотвратить просачивание влаги между двумя панелями и возникновение проблемы с ржавчиной.Нанесите герметик для швов после завершения всех кузовных работ и шлифовки, но перед нанесением герметика.

4. Нанесение направляющего слоя автомобильной краски

После нанесения и высыхания последнего слоя грунтовки, чтобы помочь вам определить ход шлифования грунтовки, нанесите легкий слой матового черного направляющего покрытия автомобильной краски на поверхность. . Большинству начинающих маляров, вероятно, следует нанести слой направляющей автомобильной краски немного тяжелее.

Шлифовка немедленно удалит это покрытие с выступов и подчеркнет низкие точки.Вам не нужно искать какой-либо специальный тип автомобильного направляющего покрытия для окраски; плоская черная краска или любой другой контрастный цвет подойдет.

5. Sanding Auto Primer

Теперь используйте бумагу для влажного и сухого выравнивания (шлифования) с зернистостью 400-600, чтобы выровнять поверхность. Лично я предпочитаю использовать зернистость 400. Я слышу, как много парней скулят, как младенцы, и говорят, что 400 oС слишком грубо, что, на мой взгляд, чушь. У меня был разговор с Джоном Космоски, основателем House of Kolor, и он полностью согласился со мной и сказал, что он также использует зернистость 400 в качестве последней зернистости для закрашивания.

Если вы обнаружите, что два-три слоя грунтовки не дали ожидаемых результатов и остались очень мелкие царапины от шлифовки или неглубокие низкие точки, нанесите еще пару легких слоев грунтовки. и снова шлифуйте влажной и сухой бумагой для выравнивания зернистостью 800.

6. Удаление малярной бумаги для краски, очистка поверхности перед нанесением краски

Благодаря высокому содержанию твердых частиц в грунтовке, хлопья грунтовки могут легко отслаиваться от малярной бумаги для краски и приземляться на рабочие поверхности.Поэтому лучше всего удалить маскирующие листы, используемые при нанесении грунтовки.

Шлифовальная пыль попадет повсюду, для этого потребуется полная очистка под давлением воздуха, средство для удаления воска и жира, средство для чистки автомобильных стекол и липкая ткань перед нанесением любого цветного покрытия.

Теперь можно приступить к маскировке герметиков и красок.

Надеюсь, вам понравился этот блог. Скоро поговорим!

-Tony

P.S. Если вы хотите узнать больше об автомобильном кузове и получить всю необходимую информацию, чтобы вы могли настроить свои проекты, узнать, как восстановить свой классический или установить обвес на свой автомобиль, ознакомьтесь с VIP здесь: LearnAutoBodyAndPaint VIP-курс.

Другие полезные ссылки:

Нанесение автомобильной грунтовки, автомобильной эпоксидной грунтовки и грунтовки

Обновленная информация о проекте Mazda Miata — Как сделать кузов и покрасить свой автомобиль

Как покрасить автомобиль одноэтапной эмалевой краской

Как сделать Мокрый песок и подготовка машины к покраске!

Как покрасить автомобиль самостоятельно — этапы покраски автомобиля за 12 минут

Шлифовка и грунтовка вашего проекта Resto-Mod

РЕСТО-МОДЫ

Как упоминалось в статье 7 по кузовным работам, Джим Моква приказал профессионально отремонтировать тело своего GTO старым кузовщиком Лео Куном из Ваупака, штат Висконсин.Несмотря на то, что Джим использовал Лео для ремонта других автомобилей, он признает, что стоимость Resto-Mod GTO оказалась выше, чем он ожидал. Джефф Нолл сэкономил немного денег, сделав кузов своего Camaro самостоятельно. Каждая панель на машине Джеффа была загрунтована, отшлифована и повторно загрунтована, прежде чем Джефф начал свою последнюю подготовку к покраске.

Каждая панель на Camaro Джеффа была загрунтована, отшлифована и повторно загрунтована перед тем, как Джефф начал свою последнюю подготовку к покраске.

Грунтовка

Грунтовки наносятся распылением или кистью на покрытия, которые наносятся непосредственно на необработанный металл (или поверх стекловолокна или металлических наполнителей для кузова).Существуют разные типы грунтовок, каждый из которых предназначен для разных целей. Грунтовки не предназначены для использования в качестве верхнего покрытия, такого как краска или порошковое покрытие. Они предназначены для использования только для подготовки окрашиваемой поверхности к нанесению краски. Строители Resto-Mod будут иметь дело в основном с тремя типами грунтовок: 1) эпоксидные грунтовки; 2) грунтовочные покрытия (также известные как грунтовочные наполнители) и герметики.

Грунтовки распылите или нанесите кистью прямо на необработанный металл, например, на новый пол в GTO Джима Моквы, чтобы защитить его от ржавчины.

Эпоксидные грунты

Водостойкие эпоксидные грунтовки служат для защиты голого металла от процесса окисления. Вы смешиваете эти продукты с активатором, который через определенный период времени запускает процесс затвердевания. У каждого продукта есть свое «окно» времени, в течение которого вы можете распылить его на машину, прежде чем он затвердеет. Поскольку эпоксидные грунтовки водонепроницаемы, они защитят оголенный металл от ржавчины. Кроме того, они разработаны таким образом, чтобы новая краска, которую вы наносите на них, лучше прилипала к металлу.В большинстве случаев эпоксидная грунтовка будет частью системы окраски, которую вы покупаете, и будет продуктом компании, которая произвела вашу краску. Обычно вы наносите один или два слоя эпоксидной грунтовки во время сборки.

Задний пол, а также горизонтальные и вертикальные области под сиденьем в заднем пассажирском салоне GTO ragtop были покрыты грунтовкой.

Грунтовка-Поверхность

Большинство Resto-Mods построены из старых маслкаров, на которых листовой металл, сделанный в 60-х или 70-х годах, был в той или иной степени отремонтирован.Даже после квалифицированного ремонта такой ремонт часто оставляет очень незначительные следы опиливания, шлифования, ударов молотком и клепок. Грунтовки-грунтовки используются для «скрытия следов» кузовного ремонта. Эти грунтовки смешаны с достаточно высоким уровнем твердых пигментов, чтобы заполнить микроскопические царапины и точечные отверстия, чтобы обеспечить исключительно гладкую поверхность для нанесения окончательного верхнего покрытия (или краски).

Правильно нанесенные грунтовочные покрытия могут заполнить дефекты глубиной до 1/4 дюйма.Джефф Нолл использовал эти продукты на новых панелях задней части кузова, которые он приварил к своей машине.

При использовании в соответствии с инструкциями грунтовочные покрытия заполняют недостатки глубиной до 1/4 дюйма. Они не заменяют наполнитель кузова, который используется при более тяжелом ремонте. Грунтовочные покрытия недостаточно прочны, чтобы заполнить участки, большие, чем те, которые они предназначены для ремонта. Тем не менее, они являются одним из ключей к безупречной покраске, поскольку окончательное верхнее покрытие подчеркивает то, что находится под ним.

Грунтовочные покрытия предназначены для шлифовки до 10 степени. Когда вы их наносите, делайте это с особой осторожностью и равномерностью. Когда вы шлифуете эти изделия, делайте это плавно и медленно, используя только наждачную бумагу с высоким зерном. Также не допускайте намокания грунтовочных покрытий, так как некоторые из них не так водостойки, как другие. Последнее, что вам нужно сделать, это впитать влагу в пористую грунтовку-поверхность, где она вызовет проблемы под краской, которую вы наносите поверх нее.

После нанесения первого слоя грунтовки-выравнивателя и обеспечения надлежащего времени отверждения весь автомобиль необходимо отшлифовать наждачной бумагой средней гладкости, например, зернистостью 150.Затем, после того, как вы полностью отшлифуйте автомобиль и сдуйте или сотрет всю шлифовальную пыль, вы нанесете второй слой грунтовки и дайте ему снова застыть. Затем второй слой будет отшлифован как минимум дважды, каждый раз наждачной бумагой с все более мелкой зернистостью — возможно, зернистостью 320, а затем, наконец, 600.

Краска или грунтовка более темного цвета могут использоваться в качестве направляющего слоя для шлифования. Когда два цвета станут одним, вы получите более гладкую поверхность.

Краску или грунтовку более темного цвета можно нанести в качестве направляющего слоя для шлифования.Более темный цвет осядет в основном на более низких участках, и по мере шлифования более высоких участков через некоторое время будет виден только направляющий слой. По мере того, как вы продолжаете блокировать песок, более темный цвет будет исчезать с высоких точек, когда вы их сбиваете. Чем меньше и меньше темного цвета, это означает, что высокие и низкие точки выравниваются. Вы делаете поверхность тела более гладкой.

Силеры

Большинство разработчиков ресто-модов понимают роль грунтовки и краски в ремонте автомобиля, но не знают о важности лакокрасочных герметиков.Герметики для краски создают барьер между грунтовочным слоем и верхним слоем краски. Они часто добавляют то, что вам нужно, чтобы превратить обычную покрасочную работу в действительно отличную и привлекательную. Герметик защищает основание от химикатов и растворителей, содержащихся в краске, нанесенной на него. Они придают верхнему слою лучшую адгезию, а также способствуют более однородному сочетанию цветов.

Каждый раз, когда вы рисуете по уже окрашенной поверхности, обязательно используйте герметик.С большинством Resto-Mods вы не будете знать, какую краску наносил завод или предыдущий владелец. Использование герметика предотвратит повреждение вашей новой краски материалами старой краски.

обычно не требуют шлифовки, за исключением случаев, когда при их нанесении появляются дефекты. Если это произойдет, попробуйте использовать мелкую наждачную бумагу, чтобы разгладить проблемные участки, прежде чем наносить новый лак. Герметики также следует использовать поверх запеченной заводской отделки, которая была сделана при температуре около 450 градусов.Такие покрытия, как правило, настолько твердые и долговечные, что новая краска не может хорошо держаться на них, если они не герметичны.

После завершения изготовления листового металла и кузовных работ вы начнете грунтовать автомобиль по одной панели за раз. В процессе работы вы можете использовать один цвет поверх другого.

Первоначальное грунтование

Продукт, который Джефф Нолл использовал для грунтовки кузова своего Camaro, — это грунтовочный наполнитель Dupont URO Primer-Filler. Чтобы поставить его на машину, Джефф использовал комплект краскопультов Vapar HVLP с двумя большими пистолетами и одним маленьким пистолетом.Он купил весь комплект у Northern Tool за 130 долларов, и он отлично справился с отделкой автомобиля.

HVLP — это устройства с гравитационной подачей, которые расходуют меньше краски, поскольку работают при низком давлении воздуха. Это уменьшает количество распыляемой краски и уменьшает чрезмерное распыление. Для правильной работы пистолетов HVLP необходимо, чтобы клапан материала, давление воздуха и манометр были должным образом отрегулированы перед распылением любой краски.

Джефф прикрутил регулятор давления воздуха к нижней части рукоятки пистолета, прежде чем подключить его к источнику воздуха.Он использовал компрессор в своем гараже для подачи воздуха и установил регулятор давления на значение от 15 до 25 фунтов на квадратный дюйм. Затем он отрегулировал форсунку, чтобы набрать правильную ширину факела распыла (шире для более широкой панели и т. Д.). Клапан материала перемещается вверх для меньшего количества краски, вниз для большего количества краски. Эксперты говорят, что потока должен быть достаточный для хорошего гладкого прохода, чтобы покрыть панель красивым слоем краски. Используйте ровные движения из стороны в сторону, чтобы проверить настройки. Всегда держите наконечник пистолета параллельно окрашенной поверхности, чтобы предотвратить скопление краски.

Краска, распыляемая непосредственно на металлическую поверхность, вскоре снова отслаивается. Вот почему используется праймер. Он прилипает к металлу, и краска прилипает к нему. После того, как вы закончили работу с панелью кузова автомобиля, грунтовка защищает ее от воздуха, который может вызвать ржавчину. Некоторые грунтовки также заполняют шлифовальные царапины и аналогичные мелкие дефекты.

Сегодня используются два основных типа автомобильных грунтовок: одноступенчатая грунтовка для акрилового лака и двухступенчатая уретановая грунтовка.Одноступенчатый тип прост в использовании. Вы просто процедите его и распылите с помощью наконечника пистолета 1,4. Каждый слой зачищается наждачной бумагой с зернистостью 600 и наносится до трех слоев.

URO, используемый на Camaro, представляет собой двухкомпонентный уретановый высокоструктурированный грунт-наполнитель с хорошей стойкостью верхнего покрытия. Это удобно для точечных, панельных и общих приложений.

URO Джеффа Нолла представляет собой двухкомпонентный уретановый высокоструктурированный грунт-наполнитель, который обеспечивает хорошую стойкость верхнего покрытия.Он предназначен для точечного, панельного и общего применения. Уретановая грунтовка обеспечивает лучшие характеристики адгезии и включает катализатор или активатор, чтобы сделать ее более твердой и долговечной. Для распыления уретанов рекомендуется использовать наконечник пистолета 2.0. Более крупный наконечник позволяет наносить больше краски. Три слоя — это нормально, время высыхания между каждым — 10 минут. После нанесения последнего слоя дайте грунтовке высохнуть в течение ночи, прежде чем шлифовать блок бумагой с зернистостью 600.

Доступны грунтовки разных цветов.Лео Кунан использовал красную оксидную грунтовку на многих отдельных частях GTO Джима, таких как двери, крылья и окантовка решетки радиатора.

Автомобильные грунтовки бывают разных оттенков. Джефф использовал бежевый цвет, который предлагает DuPont, так как он планировал покрасить машину в оранжевый цвет. Также доступен более распространенный светло-серый цвет. Некоторые строители Resto-Mod говорят, что грунтовки более темного цвета лучше показывают прямолинейность характерных линий кузова автомобиля. Покраска в любом магазине автозапчастей поможет вам сделать правильный выбор.

Шлифование

Вы не можете качественно покрасить свой Resto-Mod без надлежащей подготовки каждой окрашенной части автомобиля, большой или маленькой, к новой отделке.

Вы не сможете качественно покрасить свой Resto-Mod без надлежащей подготовки поверхностей кузова к покраске. Краска не заполняет дефекты кузова. Фактически, это фактически сделает дефекты, такие как трещины, щели и неровности поверхности, более заметными, чем обычно.Единственный способ подготовить их к покраске — отшлифовать панели кузова до идеальной гладкости. Это та работа, которую может выполнять каждый, но не каждый может делать это правильно. Для правильной шлифовки очень важно иметь большое терпение. Знания тоже имеют большое значение. Вы должны знать, когда вы делаете это правильно, а когда закончите. Любители часто шлифуют то, что кажется вечным, и достигают очень небольшой реальной гладкости.

Ваши принадлежности и инструменты тоже имеют большое значение.Вы редко добиваетесь хороших результатов, пытаясь сгладить дефекты с помощью дешевой наждачной бумаги или наждачной бумаги, не подходящей для работы, которую вы выполняете. Старая скрученная наждачная бумага тоже не подойдет. Шлифовальный блок хорошего качества творит чудеса, и есть определенные электроинструменты, которые действительно могут улучшить ваши навыки шлифования, если вы инвестируете в хорошие. Однако вы можете хорошо работать и без электроинструментов — это просто займет больше времени.

После того, как вы закончили любой ремонт листового металла с резкой, сваркой и заполнением, вы можете начать шлифовать отшлифованный участок.Некоторые книги рекомендуют шесть зернистостей наждачной бумаги — 80, 180, 220, 320, 400 и 600 — но многие профессиональные конструкторы Resto-Mod на самом деле используют меньше различных видов наждачной бумаги, поэтому они обходятся меньшим количеством бумаги и контролируют свои затраты времени и материалов. Большинство профессионалов начнут с зернистости 80, затем переключатся на 180, затем перейдут к 240, 320, 400 и 600. Для сверхтонкой отделки они будут использовать наждачную бумагу с зернистостью 1000–1200. На недавнем семинаре, который мы посетили во время выставки Hot Rod & Restoration Show в Индианаполисе, компания Meguiar’s продемонстрировала новую бумагу с зернистостью 3000 для полировки.

Большинство строителей шлифуют пластиковый блок вручную наждачной бумагой. Хорошей идеей будет создать отдельные блоки из каждой крупки, которую вы будете использовать, и положить их на скамейку перед вами вместе с рулонами каждой наждачной бумаги. Перед тем, как начать шлифование, исправьте все действительно низкие места. Чтобы отшлифовать их, требуется больше времени. Если вы предпочитаете электроинструменты, шлифование можно производить с помощью пневматической шлифовальной машины DA (двойного действия), установленной в режиме шлифования. Используйте 6-дюймовую подушечку.

Чтобы сгладить эти очень незначительные царапины, которые вы можете почувствовать ногтем, воспользуйтесь наждачной бумагой DA 180 зернистостью. Максимальный размер зерна DA — 320 или 400 грит. Это поможет вам отшлифовать мелкие царапины, на полировку которых потребуется много времени. В дополнение к дискам на DA вы можете использовать откидные колеса для изготовления небольших деталей.

Окончательную шлифовку бумаги с более мелкой зернистостью всегда следует выполнять вручную, прикрепив бумагу к шлифовальному блоку. В блоке, который мы используем дома, на каждом конце есть прорези с зубцами для крепления бумаги.Более современные стили, которые используют многие профессионалы, предназначены для более удобных наклеек.

Джефф поставил двигатель после того, как автомобиль был полностью загрунтован и отшлифован, но еще не дошел до стадии окончательной окраски.

Окончательная грунтовка

Заключительный этап грунтовки — еще более важный этап в покраске вашего Resto-Mod. Если вы хотите добиться очень хороших результатов в окрасочной камере, ваше распылительное оборудование должно быть очень чистым.Грунтовки являются относительно толстыми и тяжелыми средами, и их всегда следует тщательно процедить, прежде чем заливать в пистолет. Обязательно используйте наконечник пистолета-распылителя подходящего размера. Размер наконечника определяет количество распыляемого материала.

Проверьте пистолет перед распылением. У каждого оружия есть свои особенности. Распыляйте тестовую краску, используя различные настройки давления воздуха, пока не получите идеальную схему распыления и поток материала. Много лет назад, когда новые автомобили распыляли люди, а не промышленные роботы, автопроизводители заставляли заводских рабочих использовать аналогичные методы распыления. одинаковые сдвиги, чтобы обе стороны автомобиля демонстрировали «совпадающие» методы нанесения краски.

Если капсюль забивает ваш пистолет, вы должны очистить его ацетоном и начать сначала. Если грунтовка слишком водянистая, грунтовка потечет и потечет. Они должны быть устранены любой ценой. Если они возникнут, начните полностью заново. Грунтовка должна быть абсолютно гладкой, если вы хотите, чтобы краска была гладкой.

Климатические и температурные условия могут иметь огромное влияние на время высыхания грунтовки и определять, какой продукт лучше использовать.Компании, поставляющие грунтовки, могут предоставить технические паспорта продукта, в которых указано, какие погодные условия должны быть при использовании продукта. Если вы не прочитаете эти листы и не примете во внимание рекомендации по ним, это может привести к некачественной обработке и неэффективной трате ресурсов.

Чистая и должным образом обогреваемая окрасочная камера — еще один фактор, который следует учитывать. Важно не допускать попадания мусора в будку, чтобы он не попал на грунтовочный слой. Температура кабины тоже имеет значение. Посоветуйтесь со своим специалистом по покраске, чтобы определить, какая грунтовка подходит для ваших условий.Последний шаг — аккуратно нанести грунтовку, убедившись, что машина полностью защищена. Обычно для каждой машины требуется от трех литров до галлона грунтовки.

Великие дебаты о шлифовании

Не каждый строитель на сто процентов согласен с этим советом. Некоторые утверждают, что оставление последнего слоя грунтовки «как есть» соответствует стандартам кузовных работ, но не соответствует стандартам современных шоу-каров, когда вы хотите выиграть награду или трофей. Некоторые строители рекомендуют использовать мягкую подушку 3M на шлифовальной машине DA для окончательной шлифовки. Говорят, бумагу с зернистостью 800 можно использовать без проблем. Такое расположение дает вам поверхность, подобную стеклу, если вы не задерживаетесь слишком долго в пятнах.

Другие строители чувствуют себя комфортно при мокрой шлифовке (цветной шлифовке) последнего слоя грунтовки, когда на автомобиле используются определенные грунтовки.Как отмечается во многих книгах, грунтовки на основе песочного лака не следует намочить. Однако, если используется качественная двухкомпонентная грунтовка, такая как Dupont URO Primer-Filler Джеффа Нолла, мокрое шлифование не имеет большого значения, поскольку грунтовка водонепроницаема. Многие строители не видят необходимости сглаживать последний слой грунтовки, но если вы используете хорошую водостойкую грунтовку, это не повредит и вам не понадобится герметик. Просто проверьте технические характеристики продукта, чтобы убедиться, что это 2K. Если это так, и вы хотите добиться максимальной гладкости, мокрое шлифование не повредит.

Сравнение мокрого и сухого шлифования — это вопрос личных предпочтений. Если вам нравится влажное шлифование и вы не пропускаете шлифовальную пыль, то сделайте это. Мокрое шлифование создает немного беспорядка, но с ним все же легче справиться, чем с пылью от шлифовки. Многие энтузиасты грунтовали мокрый песок все время без проблем. Они знают, что они должны хорошо очистить поверхность, прежде чем наносить на нее краску, поэтому не требуется много дополнительной работы, и они чувствуют, что благодаря мокрому шлифованию они получают гораздо более гладкую поверхность.

«Я действительно не согласен с тем, чтобы не шлифовать мой последний слой грунтовки», — сказал один ветеран, который годами красил автомобили. «Даже я не настолько опытен, чтобы нанести грунтовочный слой настолько гладким, что его не нужно было шлифовать». Другой маляр отметил, что мокрое шлифование финишной грунтовки выполняется еще быстрее с бумагой с более мелкой зернистостью.

Некоторые эксперты говорят, что если вы планируете наносить некоторые цветные покрытия, вам следует влажно отшлифовать последний слой грунтовки бумагой с зернистостью 600, а не с зернистостью 400.Один из них признал, что пытался обойтись использованием зернистости 400, прежде чем нанести базовый цвет финишного лака с базовым слоем. После распыления на два слоя основы он все еще мог видеть шлифовальные царапины. Поэтому он все переделал, второй раз отшлифуя наждачной бумагой с зернистостью 600. После этого его пересъемка прошла идеально.

Другой строитель Resto-Mod предпочитает блочное шлифование всех слоев грунтовки и мокрое шлифование последнего слоя с помощью резинового шлифовального блока или палочки для перемешивания краски — но не голыми руками! Для изогнутых участков он использует плотную пену, которую грузоотправители используют для поддержки тяжелых предметов.Его можно разрезать на очень красивые шлифовальные блоки.

Перед нанесением финишных покрытий важно убедиться, что ваша машина чистая. Влажное шлифование оставляет засохшие и запекшиеся остатки во всех укромных уголках и трещинах. Вы должны пройтись по всем участкам, где вы провели влажную шлифовку, с помощью воска, средства для удаления жира и обдувного пистолета, чтобы удалить все остатки.

Выражение совершенства

Шлифование — это скучно, но помните, что если вы хотите, чтобы окраска вашего автомобиля была гладкой, как стекло, шлифование — единственный способ.Хотя это не так увлекательно, как распыление новой краски, без надлежащей шлифовки внешний вид вашего автомобиля не будет выражать совершенство.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

Топ-5 автомобильных грунтовок для окраски старой краски (обзор 2021 года)

Вы ищете лучшие автомобильные грунтовки для окраски старой краски?

Вы находитесь в нужном месте.

В этом руководстве ProPaintCorner вы узнаете:

• Как подготовить автомобиль к нанесению грунтовки
• Как лучше всего наносить автопраймер
• Наша лучшая автомобильная грунтовка выбирает
• И многое другое!

Наш общий рейтинг №1

Обновлено 19 марта 2021 г.

Если вы ищете невероятный праймер, этот многофункциональный инструмент в европейском стиле с прямым доступом грунтовка по металлу — ваш новый лучший друг.

Этот материал прочный и обладает удивительной укрывистостью благодаря своей высокой непрозрачности.

Отлично выравнивает поверхности и может быть высушен на воздухе для простоты нанесения!

Топ 5 лучших автомобильных грунтовок для покрытия старой краски

Спешите? Ознакомьтесь с нашими 5 лучшими предложениями ниже! Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этих автомобильных грунтовках!

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Как подготовить автомобиль к грунтовке

Выкиньте эти три подготовительных задания из своего списка, прежде чем начинать грунтовку.

Зачистка до чистого металла

При правильном выполнении эта работа требует удаления старой краски перед нанесением грунтовки.

Вот некоторые популярные методы:

• Очистка дисков
• Очистка носителями
• Химическая очистка

Изучите их на досуге и выберите метод, который лучше всего подходит для вашей ситуации.

Вы снимаете старую краску, чтобы выявить проблемные места, требующие внимания. Этот процесс удаления вместе с последующими этапами гарантирует, что ваше верхнее покрытие станет глянцевым, шелковисто-гладким и безупречным.

Перед удалением имеющейся краски очистите всю поверхность кузова автомобиля с помощью воска и средства для удаления жира.

Любой, кто займется полной реставрацией кузова автомобиля на хот-роде, полностью разобьется до голого металла.

Подробнее >> Какие автомобильные краскопульты лучше всего подходят для начинающих?

Ремонт повреждений кузова

Ржавчина, вмятины на крыльях и потертости — все это необходимо удалить перед нанесением грунтовки. Это подготовит почву для шпатлевки и грунтовки, которые будут нанесены, когда у вас будет гладкая поверхность.

Чем больше усилий будет приложено для устранения основных повреждений тела, тем лучше будет ваша новая окраска.

Обязательно уменьшите ржавчину. Неспособность решить эту проблему вполне может привести к появлению надоедливых пузырей краски недалеко от дороги.

Нанесите наполнитель для тела

На рынке доступно множество различных наполнителей.

Bondo — популярный бренд, который на протяжении десятилетий является опорой магазинов автомобильных кузовов. Эта версия с легким распылением подходит для нанесения на автомобильные кузова, быстро сохнет и идеально подходит для заполнения небольших царапин.

Или вы можете выбрать традиционную шпатлевку, которая легко заполняет глубокие царапины.

После того, как ваш наполнитель затвердеет, его необходимо отшлифовать и растушевать до первоначальных линий кузова.

Какие бывают типы автомобильных грунтовок?

Используйте эпоксидную грунтовку, если кузовные работы практически не выполнялись. В противном случае лучше всего подходит двухкомпонентная полиэфирная грунтовка.

Эпоксидная грунтовка

Эти водостойкие грунтовки создают твердое химически стойкое покрытие, которое закладывает основу для вашего базового покрытия.

Если у вас под рукой есть оборудование для мокрого шлифования, это лучший способ подготовиться между раундами. Шлифовка эпоксидной грунтовки наждачной бумагой имеет тенденцию легко забиваться при сухой шлифовке.

Полиэфирная грунтовка

Эта двухкомпонентная высокоструктурированная грунтовка лучше всего подходит для ситуаций, когда проводились обширные кузовные работы. Его высокое содержание твердых веществ помогает избежать усадки.

Легкость шлифования делает его отличным выбором для правки волнистых боковых панелей.

Подробнее >> Как очистить пистолет-распылитель HVLP?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Что нужно знать при нанесении грунтовки?

Эта основная информация полезна при подготовке к нанесению грунтовки.

Окна повторного покрытия

Есть два окна повторного покрытия, о которых следует знать; покрытия, и круглые . В вашем p-листе указаны рекомендуемые интервалы между ними. Перекрасьте, как указано, для достижения наилучших результатов.

Слои наносятся последовательно, с минимальным временем высыхания между каждым слоем. Это короткое время высыхания между слоями иногда называют периодом высыхания.

Раунды представляют собой серию слоев с гораздо большим временем высыхания между каждым слоем. Часто для круглой сушки требуется окно для сушки в течение ночи.

Вы будете использовать глаз, чтобы определить, сколько слоев потребуется автомобилю. Поскольку в вашем техническом паспорте будет подробно указано, время ожидания покраски базового покрытия поверх грунтовки будет увеличиваться с количеством слоев и независимо от того, использовали ли вы наполнитель.

Процесс окончательной обработки

После нанесения нескольких раундов грунтовки вы готовы к шлифовке и герметизации.

Шлифовка, как и зачистка, выполняется разными способами. Обычно используется шлифовальный блок.

Ваш p-лист подскажет вам идеальную зернистость.

Распылить на один слой грунтовки-герметика. Дайте ему высохнуть 30 минут, затем вы готовы приступить к укладке базового, верхнего и, наконец, лака.

Теперь, когда у вас есть прочная основа, подробно описывающая процесс грунтования от старой краски до гладкой поверхности, самое время выбрать грунтовку.

Для ознакомления с видеообзором высокого уровня о том, как распылять грунтовку для авто, посмотрите это видео.

Наши обзоры лучшей автомобильной грунтовки для использования поверх старой краски

Эта грунтовка заслужила наш лучший выбор за ее универсальность.

Стандартное соотношение смешивания 4: 1 позволяет ему хорошо прилипать в качестве грунтовки.

Или разбавьте его, чтобы использовать в качестве герметика.

При распылении этой грунтовки вам необходимо иметь под рукой распылительную насадку 1,8.

Осушение на воздухе, I.R. отверждение и сухая выпечка — все это прекрасно работает как методы сушки с этим комплектом уретановой грунтовки U-POL.

• Высокая непрозрачность
• Европейский стиль
• Отличное строение пленки

• Не соответствует требованиям к ЛОС в CA
• Может потребоваться разбавление

Эта универсальная грунтовка от Speedkote хороша.Он ложится толстым, и вы можете разбавить его любой половинкой по вашему выбору.

Его быстрая вспышка и время отверждения объясняют, почему он стал лучшим среди услуг по ремонту мобильных устройств.

Эта уретановая грунтовка действительно прочная, поэтому количество слоев, необходимое для ее нанесения, зависит от качества вашего базового покрытия.

Получите безупречно гладкий нижний слой, вы не пожалеете об этом.

Если вам посчастливилось жить в Калифорнии, Мэриленде или Делвере, вам придется заказать формулу SMR-221 с более низким содержанием летучих органических соединений и отвечающую более строгим правилам этих штатов в отношении летучих органических соединений.

Департамент окружающей среды штата Мэриленд опубликовал этот документ, чтобы объяснить, почему их штат решил последовать примеру Калифорнии в отношении регулирования ЛОС.

• Легко шлифуется
• Отличная адгезия
• Быстро сохнет

• Недоступно в CA, MD или DE
• Неприятный запах

Эпоксидная грунтовка-герметик с формулой 260G от Speedokote — ваш простой выбор для большинства красок работы, не требующие капитального ремонта кузова.

Распылите эту эпоксидную грунтовку с помощью наконечника 1,3, и она ляжет настолько гладко, насколько можно было ожидать от эпоксидной грунтовки.

У этой краски почти безупречные отзывы покупателей.

Даже при несколько более высокой цене, простоте использования и безупречной отделке для многих он стоит дополнительных вложений.

• Easy 4: 1, смесь
• Использование в качестве грунтовки или герметика
• Повсеместно соответствует требованиям VOC

• По более высокой цене
• Потребуется снижение

Этот полиэфирный грунт считается премиум-классом из-за его высокой толщины. с высоким содержанием твердых частиц.

Однако вряд ли станет вашим единственным и готовым праймером.

Во всяком случае, это скорее идеальная грунтовка для второго слоя.

Эпоксидный первый слой, второй полиэфирный и верхний слой уретановой грунтовки — это одна из стратегий, которую вы можете изучить.

Если размер наконечника распылителя меньше 2,2, вам обязательно понадобится переходник.

При шлифовании используйте брусок зернистостью не более 150. Вы также можете покрыть Evercoat 713 более тонким уретановым грунтом, который можно отшлифовать более тонко.

• Полиэфирная грунтовка для грунтовки
• Работает с грунтовками для травления 1K и 2K
• Соответствует VOC везде

• Легко забивает наждачную бумагу
• Не идеальный автономный грунт

Это, по сути, аналог с низким содержанием летучих органических соединений для нашего лучшего выбора , Speedokote SMR-210/211.

Быстросохнущая, легко шлифуемая двухкомпонентная уретановая грунтовка, известная отличной стойкостью цвета и блеска.

Вам нужно будет покрыть поверхность уретановым финишным слоем, поэтому имейте в виду, что эта формула не предназначена для использования в качестве самостоятельной грунтовки.

• Используется после затвердевания краски
• Высокая сборка и заполнение
• Хорошо зашкуривается

• Для базового покрытия требуется уретановый верхний слой
• Может потребоваться уменьшение

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для работы с краской?

U-Pol Urethane Prime Kit заслужил наш лучший выбор за свою универсальность.

То, что его можно использовать в качестве грунтовки и герметика, является для него основным конкурентным преимуществом.

Он имеет конкурентоспособную цену и отлично показывает отзывы клиентов.

Высокая укрывистость в сочетании с отличной пленкой делает эту грунтовку в европейском стиле отличным универсальным вариантом для многих автомобильных лакокрасочных работ.

Заключительные мысли по грунтовке автомобильной краски

Часто ваш набор грунтовки требует добавления в смесь определенного процента восстановителя.

Для уретановых грунтовок рассмотрите этот популярный редуктор от Speedokote.

И если вы используете эпоксидную грунтовку, Owlgrip — лучший выбор.

Вот еще несколько связанных с миром автомобильных грунтовок и красок тем, которые вы, возможно, захотите обсудить.

The Lacquer Hype

Иногда вы слышите, что рекомендуется использовать только лак при восстановлении существующей краски на автомобиле. Не спешите прислушиваться к этому совету.

Для реставрации низкопрофильного Chevy Corvette 1957 года может потребоваться лакировка, если он предназначен для выставления в выставочном зале или продажи на аукционе.

Этот лаковый материал обычно используется для так называемых 100-точечных реставраций Concours. Это в основном связано с восстановлением автомобилей до заводских условий или лучше.

Лак создает прочную химическую связь, проникая глубоко в листовой металл. К сожалению, эти лаковые грунтовки держатся под элементами лишь на короткое время.

Нередко автомобили, окрашенные им, со временем потрескиваются и мнутся. Чтобы отремонтировать их, потребуется еще раз удалить краску, вплоть до голого листового металла.

Подробнее >> Как удалить аэрозольную краску с колес?

P-Sheets

Каждая автомобильная грунтовка на рынке включает прилагаемый P-лист, также известный как технический лист. Он содержит всю информацию, необходимую для использования этого конкретного лакокрасочного продукта, например:

• На что можно распылять
• Как подготовить поверхность
• Какой тип (-ы) пистолета-распылителя использовать
• Количество покрытия
• Повторное покрытие окон
• Время высыхания
• И многое другое…

Правило 15 градусов

Температура окружающего воздуха имеет решающее значение при использовании двухкомпонентной грунтовки, например, с отвердителем. Вот как работает правило:

• Для каждых 15 градусов выше рекомендуемые стандартные условия, время высыхания и время выдержки могут быть уменьшены наполовину.
• Для каждых 15 градусов ниже рекомендуемые стандартные условия, время высыхания и время выдержки могут быть увеличены вдвое.

Надевайте соответствующие средства защиты

Каждый раз при распылении краски обязательно надевайте правильно подогнанный респиратор с картриджем с активированным углем, одобренный NOISH.

Сохраняйте уверенность, шлифуя старую краску слой за слоем. Вы хотите получить максимально гладкую поверхность перед нанесением грунтовки, а это значит, что перед нанесением грунтовки необходимо снять ее.

10 советов по приготовлению покраски автомобилей »Блог NAPA Know How

Итак, вы наконец решили нажать на курок и покрасить свой автомобиль или грузовик, и вы хотите сделать это самостоятельно. Большой! Что теперь? К сожалению, вы не можете просто взять несколько банок с погремушками и начать раскладывать цвета, вам еще многое предстоит сделать, прежде чем вы дойдете до этого момента.Покраска автомобиля — это трудоемкий процесс, но с ним можно справиться, проявив немного терпения и практики, вам просто нужно познакомиться с основами. Вот 10 советов по приготовлению краски для автомобиля, которые помогут вам начать работу.

1. Разборка

Первым шагом к правильному повторному распылению является удаление всех мелких деталей отделки, эмблем и неокрашенных деталей. Некоторые вещи, например, окна и оконные уплотнители, вы можете обмотать лентой (вы, скорее всего, закончите лентой, так что имейте в виду), но наклеивать ленту вокруг бамперов, эмблем и дверных ручек просто глупо, не делайте этого.Прежде чем распылять краску, удалите эти предметы. Ваш конечный продукт будет выглядеть значительно лучше.

2. Качество поверхности

Краска показывает все, вплоть до мельчайших деталей. Если в вашей машине есть сколы, царапины или другие дефекты, вы не можете просто закрасить их и ожидать, что они исчезнут. На самом деле они обычно проявляются даже хуже, чем раньше. На краске будут видны шлифовальные царапины с зернистостью 220, поэтому большинство лакокрасочных работ доводится до 320 или 500 до того, как будет нанесен основной цвет.Если вы не доводите автомобиль до голого металла, любые сколы, царапины или другие дефекты должны быть «зачищены», то есть их шлифуют до тех пор, пока края не станут зазубренными, и вы не почувствуете их рукой. Если старая краска отслаивается (плохой лак и т. Д.) Или расслаивается (небольшие трещинки по всей поверхности), то вам необходимо полностью удалить ее. Плохая краска под новой краской всегда будет видна, и в конечном итоге те же проблемы вернутся с удвоенной силой.

3. Шлифовка

Если вы собираетесь красить автомобиль, вам придется много шлифовать, этот факт необходимо принять.Если имеющаяся краска в хорошем состоянии, ее обычно можно приготовить с помощью тонкой тампона Scotch-Brite. По сути, это мягкая подушка с зернистостью 500, которая используется для придания имеющейся краске шероховатой поверхности, за которую можно схватиться. Кузовные работы и грунтовку необходимо отшлифовать до минимальной зернистости 220, лучше всего 320. Не шлифуйте корпус зернистостью более 500, так как краска требует некоторой шероховатости, чтобы закрепиться. См. Совет по качеству поверхности на предмет сколов и царапин.

4. Ржавчина

Наиболее частой причиной новой покраски является ремонт кузова. Скорее всего, на какое-то время повреждения нанесены, и на вашем теле есть ржавчина. Даже малейшее количество поверхностной ржавчины может испортить отличную окраску. Как только она начинается, ржавчина продолжает свой медленный марш, въедаясь в металл вашего автомобиля. Убейте ржавчину сейчас, прежде чем делать что-либо еще. Легкую поверхностную ржавчину можно обработать шлифованием, но более тяжелая ржавчина требует удаления ржавчины или полной замены.Убийцы ржавчины в виде спрея действительно работают, но вы должны дать им застыть в течение 48 часов, прежде чем приступать к какой-либо работе поверх них. Не заливайте ржавчину в отверстия кузовной шпатлевкой, если она настолько плохая, вам нужно заняться металлическими работами.

5. Prime Time

Краске во всех случаях требуется грунтовка.Нельзя распылять краску на что-либо еще и ожидать, что она будет хорошо выглядеть или даже прилипнет к машине. При подготовке кузова к покраске существует несколько слоев грунтовки. Голый металл (большие панели) требует протравливающей грунтовки или эпоксидной грунтовки. На этом этапе появляются потертости из-за грунтовки или шпатлевки, которые представляют собой более тяжелую грунтовку, которая предназначена для нанесения немного толще и шлифования блоков. Это для заполнения шлифовальных царапин, а не вмятин, вмятин или сколов. Это этап после завершения основной кузовной работы. Блок машины шлифуют, снова грунтуют и снова шлифуют.Ищите высокие и низкие точки. Последним поверхностным слоем перед покраской является герметик, который герметизирует всю грунтовку и обеспечивает равномерный слой краски. Это не царапается и не шлифуется. Оставьте это, и у вас появятся кольца вокруг вашего тела.

6. Совместимость

Не обязательно проблема подготовки, но вам нужно убедиться, что ваши грунтовки совместимы с вашим цветом и прозрачны.Существует много разных брендов систем окраски, вы всегда должны работать в рамках одной системы окраски, если вы меняете марки или даже серию красок одного и того же бренда, вы можете столкнуться с проблемами совместимости, которые приведут к тому, что краска не прилипнет, проверит, потрескается и всякие гадости.

7. Местоположение, местоположение, местоположение

Место, где вы красите свою машину, так же важно, как и то, что вы на нее распыляете. Предпочтительно внутри (вы удивитесь, сколько машин красится снаружи), но где? Если вы красите в своем гараже, вам нужно заклеить дверь дома пластиковым листом и скотчем, чтобы пары не попадали в дом.Взломайте дверь гаража, чтобы проветрить комнату. Вам нужно подметать пол более одного раза, и опрыскивание полов водой поможет удержать пыль. Не забывайте надевать респиратор, это очень важно.

8. Время решает все

Автомобиль подготовлен, магазин подготовлен, теперь вам нужно выяснить, когда вы собираетесь распылять. Раннее утро — лучшее время для распыления в условиях, когда кабина не красится. Вокруг будет минимальное количество насекомых, поэтому вы можете держать дверь или окна открытыми.Летом температура лучше. В холодные месяцы лучше всего проводить время во второй половине дня. Баги не проблема и тепла у вас побольше. Вы хотите, чтобы область краски находилась под углом от 65 до 90 градусов. Без будки, холоднее или жарче, могут возникнуть другие проблемы, с которыми начинающие художники не имеют достаточного опыта.

9. Лента и маскировка

Если автомобиль не полностью разобран, маскировать необходимо. Газета часто является резервом для художников, но с автомобильной краской газетные чернила могут переходить на стекло и металл, создавая беспорядок.Используйте малярные маски и автомобильную ленту для маскировки вашего автомобиля. Держите линии чистыми и аккуратными, это будет иметь значение для конечного продукта.

10. Wiped Clean

Последний шаг перед распылением краски — это чистка корпуса. Вам нужно сделать две вещи: воск и средство для удаления жира и липкую салфетку. Средство для удаления воска и жира — это растворяющая жидкость, удаляющая отпечатки пальцев и тому подобное.Используйте одну безворсовую ткань, чтобы протереть средство для удаления на автомобиле (небольшую часть за раз), и одну чистую ткань без ворса, чтобы удалить средство для удаления. Вы же не хотите, чтобы химикаты высыхали на машине. Если это так, смочите его еще раз, а затем вытрите насухо.

Последний шаг — тряпка для прихватки. Это кусок марли с нанесенным на него специальным липким веществом. Он предназначен для сбора пыли и волос с поверхности. Просто протрите всю область тканью прямо перед покраской.

Если вы последуете этим советам и проявите немного терпения, вы сможете начать укладывать свежий цвет. Перед тем, как покрасить машину, всегда полезно потренироваться; есть техники и процессы рисования, которые важно понимать. Удачи и безопасного распыления.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о подготовке краски поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Краска по номерам: 10 лучших советов по восстановлению автомобиля

В компании Precision Restorations большинство наших проектов включают полное восстановление транспортных средств; другие могут сосредоточиться на конкретной задаче настройки. Но почти вся наша работа охватывает последний — и наиболее заметно заметный — этап процесса реставрации: покраску.Как и Ван Гог, мы мечтаем о большом … и вы тоже можете. Просто не забывайте не торопиться с каждым шагом. Вы добьетесь наилучших результатов, и ваш автомобиль будет выглядеть безупречно на долгие годы.

Вот 10 основных шагов Precision Restoration к созданию собственного шедевра.

Шаг первый: с чего начать

Начните с нанесения грунтовки для травления на любой голый металл (грунтовка должна содержать кислоту, чтобы действительно врезаться в металл). Если вы решите пойти другим путем, то будьте готовы к продукту, который не прилипнет со временем.Помните, что каждый шаг, который вы выполняете, влияет на ваш конечный продукт. Вы хотите, чтобы ваша покраска по крайней мере соответствовала (мы надеемся, вы превзойдете) первоначальный первозданный вид вашего автомобиля.

Шаг второй: пример грунтовки
После завершения ремонта кузова нанесите от четырех до пяти слоев грунтовки на весь автомобиль (или, по крайней мере, на отремонтированные участки). Используйте двухкомпонентную уретановую грунтовку с высокой структурой, так как однокомпонентные грунтовки или лаковые грунтовки со временем не действуют. После нанесения грунтовки дайте ему высохнуть при 140 градусах, а затем дайте ему высохнуть на воздухе в течение как минимум одного полного дня.

Шаг третий: Заблокируйте его
После того, как грунтовка полностью нанесена, вы готовы зашкурить автомобиль. Мы начинаем с наждачной бумаги зернистостью 220 на блоке, а затем переходим к 320. Шлифовка блока делает панели автомобиля максимально прямыми и удаляет любые волны. После этого шага может потребоваться повторная грунтовка, если вы заметите прорыв в наполнителе для тела. Финальная шлифовка, обработанная шлифовальной машиной двойного действия с зернистостью 400, удаляет все следы, оставленные шлифованием блоков.

Шлифование блоков начинается с бумаги с зернистостью 220 и постепенно снижается до 320.

Шаг четвертый: Чистая машина

Самый эффективный способ удалить остатки шлифовки с вашего автомобиля — это мыть его водой с мылом. Вы также можете использовать обдувочный пистолет высокого давления, чтобы убедиться, что ваш автомобиль безупречно чист.

Шаг пятый: просто замаскируйте его
Приготовьтесь замаскировать и заклеить автомобиль, когда он станет чистым и сухим. Наш процесс маскировки включает в себя обводку всего, а затем возвращение к нанесению бумаги.Старайтесь не оставлять отверстия открытыми. Если да, заклейте их сзади липкой лентой. Это важно по двум причинам: во-первых, это исключает попадание краски там, где ей не место, и; во-вторых, вы удерживаете грязь, которая может находиться в вашем автомобиле, внутри. Грязь определенно может испортить вам покраску. Наш профессиональный маляр также приклеивает малярную бумагу к земле вокруг автомобиля, чтобы снизить риск попадания пыли на каждый проект.

Этот Camaro был тщательно замаскирован и заклеен лентой перед началом любого распыления.Перед тем, как приступить к покраске, крайне важно очистить поверхность автомобиля от грязи.

Шаг шестой: проблемы решены
Очистите автомобиль с помощью растворителей, которые удаляют любые загрязнения с панелей, которые могут вызвать надлежащее прилипание краски. Этот шаг также снижает риск попадания «рыбьих глаз» на краску. Мы используем чистящие средства как на водной основе, так и на основе растворителей, поскольку они удаляют различные типы загрязнений.

Шаг седьмой: приготовьтесь, приготовьтесь… покрасьте!
Последний шаг перед покраской: используйте высококачественную тряпку непосредственно перед распылением, чтобы удалить пыль, осевшую на вашем автомобиле.Потом начинается самое интересное.

Для базового покрытия мы установили наши краскораспылители примерно на 27 фунтов на квадратный дюйм. Уточняйте у своего поставщика краски и производителя краскораспылителя правильное давление на квадратный дюйм, поскольку каждый пистолет лучше всего работает при разном давлении.

Хотя не имеет значения, где вы начнете красить, важно, как вы распыляете. Вы хотите начать с определенной точки вашего автомобиля, например, с задней части водителя. Как только вы доберетесь до переднего крыла водителя, начните снова с задней четверти водителя и обойдите автомобиль в другую сторону.Это сохраняет вашу «влажную кромку», чтобы в конце работы не образовывалось большое сухое пятно.

У разных маляров разные техники распыления, но главное помнить, с чего вы начали, и наносить краску равномерно. Чтобы сделать это правильно, нужна практика.

Шаг восьмой: автомобили и полосы
Если вы хотите нанести полосы на свой автомобиль, мы рекомендуем запекать его в течение 15–20 минут, чтобы базовое покрытие успело достаточно высохнуть. Измерьте, где вы хотите, чтобы ваши полосы появлялись (мы используем ленточную рулетку, так как она гибкая и лучше огибает кривые).Ваши измерения должны быть точными, поскольку на этом этапе вы не хотите допускать ошибок.

После того, как вы все измерили, начните выкладывать это тонкой голубой малярной лентой. Для достижения наилучшего результата сильно надавите на все края и углы. Разложив полосы, измерьте их еще раз, чтобы убедиться, что они все еще правильные. Затем вы можете заклеить остальную часть автомобиля бумагой и пластиком, чтобы избежать чрезмерного распыления. Затем вы можете применить цвет полос, используя тот же процесс, что и в седьмом шаге.Удалите ленту после высыхания краски в течение 15-20 минут.

Шаг девятый: Crystal Clear
Пришло время нанести прозрачное покрытие, поэтому снова приклейте автомобиль липкой тряпкой, чтобы удалить всю пыль. Мы устанавливаем наши краскораспылители на 40 фунтов на квадратный дюйм, но уточняйте правильность настройки у ваших производителей. Опять же, вам нужно использовать как минимум 50-процентное перекрытие, может быть, немного больше, чтобы обеспечить равномерное покрытие и избежать сухих пятен. Обычно мы наносим три слоя со временем высыхания от 10 до 15 минут между слоями.Как и в случае с базовым слоем, вам нужно носить мокрую кромку вокруг автомобиля.

Профессиональные магазины часто используют несколько слоев чистого покрытия. Техника напыления в основном такая же, как и при рисовании.

Шаг 10: Заключительный шаг
После того, как вы запекаете лак в течение не менее 40 минут, оставьте транспортное средство примерно на два дня. Затем вы можете намочить песок и отполировать автомобиль, чтобы удалить апельсиновую корку или грязь, которые могли попасть на краску.

Сначала необходимо избавиться от грязных перьев с помощью напильника. Затем вы можете намочить песок наждачной бумагой зернистостью 1000. Лучше всего шлифовать вручную, но его также можно дополнить шлифовальной машиной двойного действия. Затем уменьшите зернистость до 1500, а затем до 2000. Будьте осторожны с краями, чтобы не прорезать прозрачную пленку; иначе придется перекрашивать. Затем мы переходим к составу 3M extra cut с шерстяной подушечкой, затем к составу 3M с белой подушечкой и, наконец, удаляем вихревую метку 3M с помощью черной подушечки.Выполняйте каждый из этих шагов примерно двумя квадратными футами за раз, пока туман не исчезнет.

Влажное шлифование — последний этап перед полировкой. Начните с бумаги с зернистостью 1000 и постепенно увеличивайте до 2000 для окончательного мокрого шлифования.

Готовый продукт
Последнее протирание, и ваша работа завершена. Отойдите и полюбуйтесь вашим профессиональным мастерством. Еще лучше: попробуйте свой удачно нарисованный шедевр. Ты заслуживаешь это!

Полезные советы по распылению:

• Сохраняйте примерно 50-процентное перекрытие от последней нанесенной вами линии краски, поскольку это гарантирует полное и равномерное покрытие.

• Распылите от двух до четырех слоев основного цвета (это зависит от цвета).

• Остановитесь и проверьте между слоями, нет ли грязных выступов в краске. Если они у вас есть, то перед нанесением следующего слоя необходимо отшлифовать их.

• После завершения рисования просмотрите свою работу, чтобы увидеть, есть ли у вас пятна, моделирование или «тигровые полосы». Если да, то вернитесь и исправьте свои ошибки. В зависимости от дефекта вам, возможно, придется слегка отшлифовать и перекрасить панель.

Прецизионные реставрации — это церковь Св.Луи, штат Миссури, компания, занимающаяся реставрацией и персонализацией старинных, старинных и классических автомобилей и грузовиков. Специальности включают механическое восстановление и модернизацию; нестандартные и стоковые интерьеры; профессиональная реставрация кузова и салона; восстановление и изготовление алюминиевых кузовов; покрасочные работы, начиная от водительского качества до демонстрационного качества.

как получить права и начать водить машину — журнал За рулем

Человек, решивший сесть за руль, зачастую теряется, не зная, как и что делать. «За рулем» рассказывает о самых важных первых шагах.

В ГИБДД фиксируют снижение выдачи водительских удостоверений новым водителям. Но связано это, скорее, не с тем, что желающих стало меньше, а с тем, что с каждым годом сдать экзамены все сложнее. К тому же в ведомстве практически избавились от коррупционной составляющей: «купить права» сегодня практически невозможно.

Рассказываем, что нужно сделать человеку, который решился сесть за руль, но пока не знает, с чего начать и что его ждет в будущем.

1. Выбрать правильную автошколу

Материалы по теме

Уже несколько лет сдать экзамены экстерном, то есть без обучения в автошколе, нельзя. Поэтому избежать учебного заведения не удастся. И к выбору автошколы надо подойти так же ответственно, как к выбору вуза или аспирантуры. Печальная реальность такова, что большинство автошкол готовят учеников исключительно к сдаче экзаменов на получение водительского удостоверения. Но первичные знания очень важны, потому необходимо найти достойное учебное заведение.

Почитайте отзывы в интернете, пообщайтесь со знакомыми, которые недавно заканчивали автошколы, проверьте, есть ли учебное заведение в реестре ГИБДД («пробить» автошколу можно на официальном сайте ведомства). Лучшие автошколы — это чаще всего либо бывшие, либо действующие УПК с давней историей. Преподаватели там опытные, помимо обязательной программы дают дополнительные знания, которые впоследствии пригодятся на дороге. Еще одним плюсом будет наличие собственной площадки (а еще лучше автодрома) для практических занятий.

2. Выучить билеты

Чтобы сдать теоретический экзамен, придется заняться зубрежкой билетов. Часть из них содержит ответы, правильные из которых кажутся нелогичными, но это вопросы с подвохом. Уделяйте им каждую минуту свободного времени, проходите тестирование на сайтах, где симулируется экзамен в ГИБДД. Например — на «За рулем».

Конспектируйте все лекции. Да, обучение в автошколе практически ничем не отличается от учебы в обычном учебном заведении. Не стесняйтесь задавать преподавателям вопросы. Ничего зазорного в этом нет — в аудитории все пришли учиться с нулевым багажом знаний.

3. Повторяйте практические у

Что нужно знать, прежде чем идти учиться в автошколу

В наше время уже ни для кого не секрет, что автомобиль – это не роскошь, а необходимое средство передвижения. Все больше и больше людей предпочитают автомобиль общественному транспорту. Тем более, что приобретение авто стало доступным практически для всех категорий граждан. Молодые люди по достижению 18-ти лет уже садятся за руль и уверенно ездят на своем авто.

Как следствие, растет и количество автошкол, обучающих водителей. Переходите по ссылке, и выбирайте. И если вы относитесь к числу тех, кто решил пойти учиться на права, то эта статья будет очень полезна для вас.

Как выбрать автошколу

Выбор хорошей автошколы, на самом деле, не такое простое дело, как кажется на первый взгляд. Ведь от того, как вас обучат, будет зависеть безопасность, причем не только ваша, но и тех людей, которые окажутся в этот момент рядом с вами.

Поэтому давайте предельно внимательно рассмотрим все детали, которые вам нужно знать, прежде чем приступить к обучению.

Что нужно знать перед тем как идти учится в автошколу

Итак, если вы решили пойти учиться летом, это означает, что экзамен у вас, скорее всего, будет осенью. Вы должны заранее представлять, какие условия могут вам усложнить и без того тяжелый процесс сдачи экзаменов. Речь идет о погодных условиях, потому что порой именно из-за них у студентов возникают трудности со сдачей. Особенно актуально это зимой, когда выпадает снег. На дороге образуется узкая колея, по которой порой трудно проехать даже опытному водителю, не говоря уже о новичках. Поэтому очень важно, когда именно вы планируете закончить обучение.

Еще один важный момент! Вы должны решить для себя, готовы ли вы уделить львиную долю своего времени на то, чтобы как следует начать изучать правила дорожного движения. Готовы ли вы, по возможности, не пропускать ни одного занятия в автошколе. Ведь вся информация, которую вам будет доносить ваш преподаватель, очень важна, и пробелы в знаниях автошкола правил дорожного движения могут обернуться для вас весьма плачевно.

Если вы располагаете достаточным количеством времени на обучение и осознаете всю важность регулярного посещения занятий, значит, вам пора перейти непосредственно к выбору автошколы.

Заключаем договор с автошколой

Не бросайтесь заключать договор с первой попавшейся автошколой. Для начала вам нужно узнать, где учились ваши друзья, знакомые, какое мнение у них сложилось об этой автошколе, как они сдали экзамены, понравились ли им инструктора. Самым верным помощником в этом вам может стать интернет. Просто откройте любой форум об автошколах, и прочитайте отзывы.

Если вы определились с автошколой, то наступает самый важный для вас момент – заключение договора. От того, насколько вы будете внимательны при его составлении, зависит все ваше дальнейшее обучение. Внимательно прочтите все рекомендации, иначе вы рискуете просто выбросить деньги на ветер.

Итак, в первую очередь следует обратить внимание на полную стоимость обучения. В разных школах она может быть разной. Это зависит от того, включается ли бензин, на котором вы будете ездить, в полную стоимость обучения. Если он учитывается, то вы заключаете договор на полную сумму. Если же вы заключаете договор только на обучение теории (правил дорожного движения), то в дальнейшем каждое занятие по вождению вам придется оплачивать отдельно, либо после окончания обучения вы внесете ту сумму, которую остались должны после всех занятий. Не пренебрегайте этим моментом, иначе вы рискуете отдать больше денег, чем должны по факту.

Следующий пункт, на который стоит обратить внимание – это количество занятий в часах. Очень важный момент: не путайте академические часы с астрономическими! Академический час – это, другими словами, учебный час, и длится он 45 минут. Астрономический час – это 60 минут. Обычно в автошколах одно занятие – это 2 академических часа, что означает 1,5 часа обычного времени. Многие, отдавая деньги, не обращают на это внимание, а, когда возникает вопрос, — почему было так мало занятий, очень сильно удивляются тому, что это было прописано в договоре.

При заключении договора уточните, выдается ли «Свидетельство о прохождении обучения в автошколе». Это обязательный документ для всех автошкол.

Также посмотрите, предоставляет ли автошкола свой автомобиль для сдачи экзаменов в государственной автоинспекции. Если да, то, скорее всего, за это взимается дополнительная плата. А вот какая, лучше уточнить заранее.

Если автошкола предоставляет рассрочку платежа, узнайте как можно подробнее, как именно производятся оплаты, по каким числам и куда вам нужно отдавать деньги.

Время обучения в автошколе

Узнайте как можно подробнее, как проходят занятия по вождению, где у автошколы автодром, индивидуальные ли эти занятия, или в машине находятся другие ученики. Уточните маршруты, по которым ездят учебные машины. Также узнайте, возможна ли замена инструктора в случае какой-то конфликтной ситуации.

Поинтересуйтесь, как проходят экзамены в автошколе, сколько времени дается на решение билета, по каким дням проводится пересдача. Каким образом проходят экзамены.

Обязательно обратите внимание на информационную доску. Она должна быть в любой автошколе. На ней есть вся важная информация об этой школе – лицензия на право обучения, свидетельство, маршруты инструкторов и др.

Не бойтесь задавать вопросы и казаться навязчивыми. Вы пришли учиться и платите за это деньги, поэтому вы имеете полное право знать все нюансы, касающиеся этой автошколы. Только после того, как вы выясните все важные моменты, вы смело можете подписывать договор и вносить оплату.

Удачи вам и будьте внимательны на дорогах!

Что нужно знать, прежде чем идти учиться в автошколу

Карандаш для покраски авто

Содержание:

1. Виды и конструкция карандашей для авто
2. Как пользоваться карандашом для авто
3. Ремонт подкрашивающим карандашом
4. Ремонт гелевыми карандашами

Российские дороги заставляют водителей плотнее знакомиться с технологией точечной покраски: резкие перепады температуры, щебень, гравий, царапины от ледяной крошки. Перекрашивание детали из-за каждой трещины не самое логичное решение, поэтому карандаши для покраски авто оказались востребованными в нашей стране даже больше чем в Европе и США, где подобные комплекты появились немного раньше. Реклама не скупится не обещания – краем уха об этих чудо-инструментах слышал, наверное, каждый водитель, сталкивавшийся с подобной проблемой. Однако не все так однозначно, и для получения обещанного результата приходится иногда потрудиться самому, а то и раскошелиться на несколько наборов.

Виды и конструкция карандашей для авто

Необходимость устранения царапин напрямую связана с упрямой настойчивостью коррозии, способной превратить небольшое повреждение автомобиля в сквозную дыру на металле. Поэтому устранение мелких царапин на кузове авто должно быть быстрым и надежно защищать металл от ржавчины. Однако полное устранение царапины возможно только настоящей краской, а полноценную покраску быстрым процессом не назовешь, поэтому в мирном соседстве на полках магазинов сосуществуют несколько видов корректирующего карандаша:

• Восковой корректор.
• Корректирующий гель (в основном для лака автомобиля).
• Красящий набор.

Восковый карандаш похож на помаду и состоит из комбинации восков натурального и химического происхождения. Связующим материалом обычного воска и синтетики выступает индустриальное масло. В состав замазки входит ингибитор коррозии и красящий пигмент. Благодаря такому составу обеспечивается быстрая, но недолговечная защита металла авто. Другой минус восковых корректоров – подправить ими можно лишь совсем мелкие царапины.

Гель для заделки сколов на ЛКП предназначен в основном для устранения царапин лакового покрытия, не достающих до краски и тем более до металла. Жидкость из тюбика имеет большую вязкость, так что проблем с ее нанесением на автомобиль обычно не возникает: она равномерно заполняет лаковые сколы и долго застывает. Образующаяся поверхность визуально неотличима от обычного лака, поскольку цветом гель не обладает, а микроскопические полирующие частицы в его составе имеют сходную структуру с молекулами лаков для авто.

К карандашам наборы для точечной покраски относятся довольно условно, но именно флаконы с краской под ними чаще всего понимаются. Флакон заполнен однокомпонентной краской и снабжен вмонтированной в крышку кисточкой. Процесс покраски сходен с процедурой окрашивания ногтей. В стандартном флаконе примерно 30-40 мл готового к применению лакокрасочного материала, укрывистость краски – 12-14 м (литр вещества). Нехитрые расчеты показывают, что одним флаконом можно закрыть примерно 0.5-0.6 м². Приличная площадь, но большие царапины такой краской красить не стоит. Стоимость набора колеблется в районе 200-400 р. за флакон.

Как пользоваться карандашом для авто

Независимо от вида используемого карандаша потребуется тщательная зачистка места повреждения. Рыхлая ржавчина должна быть удалена полностью – при использовании подкрашивающего карандаша для авто коррозия удаляется полностью, но в таких случаях до металла царапина обычно не достает. В противном случае делается все то же самое, но в несколько слоев – категорически запрещено заливать в царапины автомобиля преобразователь ржавчины, иначе под эмалью появится пятно. Восковые варианты не так требовательны к устранению ржавчины из-за содержания в них ингибиторов коррозии.

Замазка восковым карандашом производится сначала движениями поперек, а затем вдоль царапины. Часть воска попадает на краску – излишки удаляются салфеткой и салфеткой же утрамбовываются до нужного уровня. Нормальной жесткости материал должен достигать при температуре поверхности авто в 20˚C, но иногда воск нужно подогреть (тепловым пистолетом, горелкой и пр.). Ничего страшного в большой жесткости нет: чем жестче воск, тем труднее он вымывается из царапины. После первичного формирования поверхности (можно приложить мягкую пленку) потребуется полировка мягкими материалами (войлочный аппликатор, специальный абразив из комплекта инструмента).

Ремонт подкрашивающим карандашом

Если скол или царапина не достает до металла, то проводится обычная зачистка и обезжиривание ремонтируемой поверхности автомобиля. Несмотря на все уверения производителей в хорошей адгезии, проявляемой краской из флаконов для подкраски, рекомендуется немного ошкурить место повреждения, делается это самым уголком (краем «шкурки»), только в самом центре. Пузырек взбалтывается перед использованием.

Красить можно кисточкой из комплекта или обычной спичкой: капля наносится в центр царапины и аккуратно размазывается по канавке. Если деталь не зафиксирована на автомобиле (демонтирована), можно заставить краску растечься, наклоняя поверхность в нужную сторону. Фактически нужно залить краску в углубление и дожидаться ее высыхания, но в большинстве случаев часть попадает на основное ЛКП и возникает необходимость удаления краски с поверхности авто. Применяется несколько способов:

• Мелкозернистый абразив (P1200 и меньше) – краска от карандаша должна быть в несколько раз мягче старой.
• «Антицарапин» или шлифовальная паста (можно заменить на обернутый тряпкой без ворса брусок).
• Растворитель (сложно, но при наличии опыта вполне возможно).

После усадки краски может потребоваться заполнения ямки слоем лака. Затирка поверхности производится шкурками от P1200 или P600-800 по-мокрому. Окончательная полировка – жесткой ветошью или специальной пастой от царапин («антицарапин»).

Ремонт гелевыми карандашами

Гель или краска – взболтать флакон все равно нужно. Большинство гелевых карандашей имеют специальный стержень, через который гель выдавливается на поверхность автомобиля. Перед началом работы нужно этот аппликатор заполнить, т.е. нажать на флакон несколько раз (30-50).

Гель наносится при температуре близкой к комнатной (±10˚C) в сильной тени (на свету вещество начинает активно засыхать). Заполнение производится с небольшим излишком – остатки затем удаляются полотенцем или салфеткой. Полное высыхание в тени длится до двух суток, но если царапина глубокая, то после высыхания потребуется заполнить царапину еще раз.

Что лучше: маркеры или спреи для подкраски автомобиля

Лакокрасочное покрытие автомобиля выполняет не только декоративную, но и защитную функцию. Кузовной металл при повреждении краски быстро корродирует. Если не принять мер, то сквозная коррозия — всего лишь вопрос времени. Перекрашивать же весь поврежденный кузовной элемент из-за одной или нескольких царапин выходит накладно; обновлять лакокрасочное покрытие полностью есть смысл только в случае, если оно в целом находится в неудовлетворительном состоянии. Один из бюджетных вариантов локальной подкраски царапин на авто — использование специальных маркеров или спреев. О них и пойдет речь в материале статьи.

Популярные аэрозоли и маркеры для подкраски авто

Рассмотрим несколько популярных продуктов для устранения царапин и сколов:

• Восковые корректоры продаются в небольших емкостях и представляют собой модифицированный восковой состав, который после нанесения заполняет объем трещины или скола и затвердевает, образуя защитный слой. Это средство используется для временного заполнения поврежденных участков лакокрасочного покрытия. Основное назначение — защита металла до ремонта. Одного применения хватает на несколько месяцев. Смывается после 2–3 посещений автомойки.
• Подкрашивающие карандаши — более продвинутое решение в борьбе с царапинами. Они представляют собой специальный лакокрасочный состав с хорошими адгезионными качествами и высокой скоростью застывания. Подбираются по цвету.

• Ремонтные эмали служат для экспресс-подкраски сколов и царапин. Подбираются по цвету. Сейчас в наличии имеются ремонтные эмали почти для всех отечественных автомобилей. Совпадение по цвету при этом составляет 100%. При правильном нанесении и последующей полировке поврежденный участок полностью маскируется.
• Аэрозольные автомобильные краски больше подходят для водителей, уже имеющих некоторые навыки в кузовном ремонте. Краска в баллончиках требует серьёзных подготовительных и завершающих работ после применения, иначе будет заметен переход оттенков.

Важно помнить, что сколы и царапины гораздо проще и дешевле устранять сразу после их появления.

Что лучше: маркер или спрей для подкраски автомобиля

Для ответа на этот вопрос необходимо знать три важных детали:

• степень и характер повреждения, которое планируется восстанавливать;
• опыт водителя в ремонте сколов и трещин;
• есть ли планы на перекраску авто в ближайшем будущем.

Легкие сколы и царапины небольшой глубины (без достижения металла) можно временно устранить простыми средствами вроде карандашей или корректоров. Против глубоких повреждений простые восковые или подкрашивающие средства будут неэффективны.

Если у водителя уже имеется некоторый опыт покрасочных работ и есть оборудование для подготовки места скола и его последующей полировки, то наиболее верным решением будет применение аэрозольных эмалей. Эти средства дают долгосрочный эффект и при правильном подходе способны полностью восстановить внешний вид автомобиля.

Если же в ближайшее время запланирована покраска авто, то применять дорогие средства нет смысла. Достаточно закрыть доступ влаги к металлу в месте повреждения и следить за состоянием защитного слоя.

В магазине запчастей и автохимии TopDetal.ru в широком ассортименте представлены самые разнообразные средства для устранения царапин и сколов.

Также читайте на нашем сайте о том, как улучшить шумоизоляцию в салоне автомобиля.

Краска карандаш для авто: обзор, нанесение

Многих автовладельцев волнует вопрос, как можно быстро и качественно сделать точечную покраску кузова машины? Есть много потенциальных источников, которые приводят к небольшим потертостями, царапинам лакокрасочного слоя авто, а из-за пары царапин или сколов нет смысла полностью перекрашивать весь автомобиль. На помощь может прийти недорогая краска карандаш для авто, в этой статье будут рассмотрены разновидности таких карандашей и основные правила их использования.

Разновидности карандашей

Если на кузове авто появилась царапина или другое повреждение, лучше как можно скорее использовать краску карандаш для авто, не только чтобы сделать машину снова привлекательной, но также чтобы препятствовать появлению и распространению коррозии, ржавчины. Из-за коррозии даже небольшая царапина может превратиться в обширный ржавый участок, который медленно, но уверенно разъедает металлический кузов авто. Чтобы устранить царапины или потертости, краска карандаш должна не только маскировать дефект, но создавать качественный, долговечный защитный слой, который препятствует проникновению влаги и воздуха к металлической кузовной части.

Для быстрого восстановления лакокрасочного слоя авто используют разные виды красок карандашей, вот доступные на сегодняшний день разновидности:

•  гелевые корректоры, зачастую их используют для устранения царапин на слое лака;
•  восковые карандаши;
•  полноценные специализированные наборы для закрашивания царапин, затрагивающих слой лака и краски.

Гелевые карандаши

Эта разновидность карандашей предназначается для устранения царапин, которые находятся на верхнем слое лака авто, и не достали до слоя краски. Эти краски-карандаши имеют вязкую, жидкую консистенцию, изготавливаются в тюбиках. При выдавливании гель заполняет небольшие царапины и равномерным слоем закрывает сколы и прочие дефекты автомобильного лака, такие гели застывают достаточно долго.

Гелевые карандаши чаще всего выпускают без цвета, поэтому их можно использовать для восстановления лакокрасочного слоя любого оттенка, они будут практически незаметными на поверхности любого кузова авто. Помимо этого, структура и химический состав гелевых карандашей очень похож по составу с автомобильными лаками.

Восковые карандаши

Данные средства изготавливают из специального натурального и синтетического воска, а в качестве связующих компонентов применяют индустриальные масла. В качестве дополнительных компонентов восковые карандаши содержат специальные ингибиторы, то есть антикоррозионные вещества и красящие пигменты.

Восковые краски подходят для эффективного ремонта и заделывания лишь небольших царапин на поверхности авто, данные краски-карандаши защищают металлическую поверхность после нанесения в течение непродолжительного периода времени.

Комплекты

Специальные наборы для точечного восстановления лакокрасочного покрытия – это небольшие флакончики, включающие в себя краску и кисточку, вставленную в крышку флакона. Подкрашивающая смесь чаще всего изготавливается однокомпонентной, то есть ее не нужно смешивать с другими веществами. Процесс нанесения такой краски на поверхность авто очень простой, многим он напоминает окрашивание ногтей.

В стандартном флакончике содержится примерно 30 миллиграммов краски, этого состава хватает примерно на половину квадратного метра кузова авто. Стоимость данного комплекта не более 8-10 долларов, такую продукцию рекомендуется применять для средних по глубине царапин и дефектов на кузове авто.

Правила подготовки перед подкраской

Вне зависимости от того, какая разновидность краски карандаша выбрана, прежде чем приступать к использованию средства, желательно сначала качественно зачистить поврежденное место. Если царапина содержит ржавчину, ее необходимо полностью убрать, однако специалисты не рекомендуют заполнять поцарапанное место ингибитором или преобразователем ржавчины. Потому что под слоем лакокрасочного материала после покраски может образоваться темное пятно.

Важно! Преобразователь ржавчины можно не использовать, если будет применяться восковой карандаш, так как в его составе содержатся ингибиторы коррозии.

Использование подкрашивающего состава

Если царапина или потертость не очень глубокая, то перед восстановлением покрытия достаточно будет просто зачистить дефект и обезжирить его. Даже когда на упаковке пишут, что краска обладает превосходной адгезией, все равно желательно зашкурить или зачистить царапину. Зачистку необходимо выполнять углом наждачной бумаги, по центру повреждения.

Прежде чем наносить карандаш или краску на поверхность авто, емкость необходимо несколько раз взболтать. Наносится состав при помощи кисточки, которая входит в комплект, краской не спеша, очень аккуратно заполняется поврежденное место. Во многих случаях краситель попадает на соседний участок кузова, рядом с царапиной. Если такое произойдет, можно обработать наждачной бумагой краситель, пока он полностью не затвердел. Вместо наждачной бумаги используют антицарапин или специальную шлифовальную пасту. Специалисты советуют также использовать обычный растворитель для устранения подтеков.

Когда краска на месте повреждения полностью высохнет, сверху ее желательно накрыть слоем лака. Завершающим этапом восстановления является проведение защитной полировки.

Как использовать восковой карандаш

Этот карандаш использовать достаточно просто, вначале делают поперечные движения, то есть поперек царапины, а потом продольные мазки. Когда воск попадает на неповрежденные участки авто, его очень легко удалить обычной салфеткой.

Для использования воскового состава лучше всего выбрать температуру воздуха около 20 градусов, при такой температуре воск становится подходящей жесткости и консистенции, и дает возможность легко, быстро заполнить поврежденное место.

Когда поцарапанный участок будет заполнен воском, необходимо отполировать поверхность дефекта с помощью войлочного аппликатора или мягкой тряпки.

Применение гелевых карандашей

Первым делом состав взбалтывается. Чаще всего гелевые комплекты снабжены специальным стержнем, именно через этот стержень гель поступает на поврежденный участок, поэтому, чтобы смесь начала выходить, на флакон необходимо нажать с небольшим усилием несколько раз.

Наилучшие условия для восстановления покрытия гелем – температура 18-23 градусов, желательно работать в тени, ведь под влиянием солнечного света гель очень быстро затвердевает. Наносится гель легко и просто, дефект заполняется составом, а его излишки удаляют при помощи обычной салфетки. Спустя двое суток оценивают качество ремонта и усадку смеси. Если гель недостаточно заполнил царапину, можно повторить еще раз данную процедуру.

Карандаш для удаления царапин с авто

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей: онлайн и программы

Существует определенный тип людей, у которых в характере присутствует стремление выделиться на общем фоне. Оно может принимать самые разные формы, но чаще всего находит выражение во внешнем виде.

Необычная одежда, аксессуары, окружающие человека предметы, в числе прочих нередко оказываются и автомобили — обычно легковые, но встречаются и коммерческие.

При помощи пластиковых накладок и других элементов машина порой изменяется до полной неузнаваемости. Важно в этом деле сохранить здравый смысл и не перегнуть палку — порой результат получается, мягко говоря, совсем уж неожиданным. Тюнинг автомобиля требует определенных затрат и перепробовать несколько разных вариантов может себе позволить не каждый.

На помощь автовладельцам приходят новейшие информационные технологии. Специальные сервисы онлайн тюнинга автомобилей позволяют перебрать огромное количество самых разных вариантов коррекции экстерьера автомобиля без малейших затрат.

Программа формирует изображение на экране компьютера и дает возможность установить на машину любые элементы, изменить цвет, нанести аэрографию и выполнить некоторые другие действия.

Для усиления эффекта сервис выдает картинку в аксонометрической проекции, что обеспечивает ей эффект трехмерности. Изображение приобретает объем, тем самым обеспечивается правильное восприятие действительности. Психологам давно известно, что пространственные геометрические тела, перенесенные при помощи проекций на плоскость, воспринимаются человеческим глазом неадекватно.

Псевдотрехмерное изображение подопытного автомобиля позволяет максимально точно представить, как будет выглядеть он по окончании работ. «Прокачка тачек» при помощи такого рода сервисов — не просто развлечение для посвященных, но и возможность воочию увидеть, как будет выглядеть машина после завершения процесса. Полученное изображение можно поворачивать в разные стороны, чтобы иметь возможность лучше рассмотреть результат.

Существует две разновидности сервисов такого рода:   виртуальный онлайн тюнинг автомобилей, а также программы тюнинга и стайлинга автомобилей для использования на компьютере.

В первом случае потребуется устойчивое соединение с интернетом и доступ к сайту. Во втором варианте, программа устанавливается на компьютер после скачивания из сети или с другого носителя: флешки, CD карты или оптического диска.

В статье рассматриваются возможности сетевых и программных продуктов, позволяющих проводить виртуальный тюнинг автомобилей. Вы можете самостоятельно выполнить такой тюнинг своего автомобиля с использованием элементов в нескольких версиях и без особых финансовых затрат.

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн

В сети достаточно много сайтов, посвященных данной тематике, каждый из них имеет свои достоинства и особенности. Одним из самых популярных ресурсов является сервис, принадлежащий компании ОАО «3D Tuning OOO» (ССЫЛКА) — 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн.

Обращает на себя внимание оригинальный дизайн оформления страницы – ничего лишнего на девственно белом фоне главной страницы, только логотип сайта и функциональные кнопки в верхней части экрана.

Сервис предоставляет пользователю целый набор возможностей по настройке своего автомобиля под себя с использованием обширного арсенала средств. Для обладателей мобильных устройств доступны версии для Android и iOS. Итак, приступаем к нашим исследованиям. При открытии страницы появляется изображение логотипа компании, проявляющееся на белом фоне из переплетения линий.

В верхней части экрана на черной ленте кнопки со следующими функциями:

• домой;
• галерея;
• применение;
• залонгиться;
• регистрация.

Ниже по центру — картинка с изображением автомобиля, над которым располагаются виртуальные клавиши: «Выберите автомобиль», правее изображение эмблемы одного из автопроизводителей, название модели и красная кнопка «Старт». Клик по перевернутому треугольнику вызывает выпадение списка автопроизводителей в алфавитном порядке.

Всего в перечне 85 марок, сходящих с конвейеров заводов или уже снятых с производства. Из списка выбираем нужного нам автопроизводителя, на дисплее появляются изображения доступных для проведения тюнинга моделей. Кроме того, на панели имеется вкладка со списком под треугольником красного цвета.

Видео — пример онлайн тюнинга автомобиля ВАЗ 2106:

Выбор можно сделать двумя способами: по изображению модели либо по названию в перечне. Кликаем по кнопке «Старт» и можно приступать к процессу усовершенствования внешности и интерьера машины.

Выбранная вами неокрашенная модель появляется на фоне фантастического сооружения, впрочем, декорации можно сменить при помощи специальной опции. Виртуальный 3D тюнинг автомобиля в режиме онлайн предусматривает большой выбор наружных элементов:

• легкосплавных и кованых дисков;
• передних или задних бамперов;
• аэродинамического обвеса;
• спойлеров на крышку багажника;
• наружных зеркал;
• накладных воздухозаборников;
• рисунков аэрографии для нанесения на борта автомобиля.

Дополнительные возможности онлайн тюнинга, предоставляемые сервисом:

• Выбор типа лакокрасочного покрытия (матовое или глянцевое).
• Огромный выбор цветов для экстерьера.
• Неоновая подсветка.
• Изменение клиренса за счет подъема или опускания подвески.
• Тонировка стекол разной интенсивности.

Сервис предоставляет пользователю большие возможности по онлайн 3D тюнингу выбранного автомобиля совершенно бесплатно. Поле для экспериментов огромное, наружные элементы можно комбинировать в самых разных вариантах. Раздел с описанием модели предоставляет подробную информацию о машине, ее особенностях и технических характеристиках.

 

Изображение, полученное в результате собственноручно выполненного виртуального тюнинга и стайлинга вашего автомобиля, можно сохранить в галерее. Сервис предоставляет возможность напечатать картинку на принтере и использовать ее в дальнейшем для проведения работ по прокачке машины в реальности. По изображению можно подобрать необходимые элементы и рисунки для аэрографии.

Виртуальный 3D тюнинг вашего автомобиля, сделанный с использованием возможностей сайта 3dtuning.com, позволяет наглядно представить изменения внешности машины в результате ваших действий. Большой выбор наружных деталей, расцветок открывает широкие возможности для экспериментов. Полученные картинки могут быть использованы для последующего проведения реальных работ на автомобиле.

Программы для виртуального тюнинга авто

Существуют и другие возможности для моделирования внешности машины при помощи компьютера. Речь идет о программах для виртуального тюнинга автомобилей, которые можно приобрести и скачать на специализированных сайтах разработчиков. В обзоре приведены описания нескольких наиболее популярных продуктов, предлагаемых российскими или иностранными разработчиками.

Программа для 3D виртуального тюнинга автомобилей под названием «Виртуальный Тюнинг – 2» выпущена в 2009 году, но до сих пор сохраняет популярность. Продукт рассчитан на использование в операционной системе Windows, язык интерфейса – русский. Это упрощает использование программы для наших соотечественников и позволяет превратить свою машину в настоящий шедевр.

Видео — обзор программы Virtual tuning 2:

База данных содержит обширную номенклатуру псевдообъемных изображений для тюнинга экстерьера и интерьера автомобилей. В перечне машин популярные модели от ведущих производителей: BMW, Chevrolet Lacetti, Ford Focus 2, Hyundai Accent и Mazda. Изображения выполнены с хорошей детализацией, при этом для моделирования доступны как наружные поверхности, так и салон.

К услугам пользователя большой выбор разнообразных элементов от российских и иностранных производителей:

• Оригинальные бамперы, аэродинамический обвес, пороги и спойлеры.
• Колесные диски, накладки на фары головного света и задние фонари.
• Рулевые колеса разного вида и размеров, спортивные кресла и панели с комбинациями приборов.
• Огромный выбор расцветок для лакокрасочных покрытий.
• Аэрография по бортам, капоту и крыше.

Представленная программа для виртуального тюнинга автомобилей имеет целый ряд неоспоримых достоинств. Трехмерные изображения объекта исключительно реальны, наружные и внутренние элементы с легкостью устанавливаются на транспортное средство и демонтируются. Машину можно вращать и проводить осмотр с разных сторон и даже провести тест драйв созданного пользователем авто.

Другая программа для виртуального тюнинга называется Tuning Car Studio SK2 от известного разработчика компании JStudio. Функционал продукта позволяет на мониторе сделать аэрографию на изображении реальной машины. При помощи цифрового фотоаппарата делаем несколько снимков и загружаем их на жесткий диск компьютера.

Видео — как можно выполнить 3d тюнинг автомобилей:

Использование программы не составит сложностей даже для неподготовленного пользователя. Она предоставляет широкие возможности для изменения цвета кузова, нанесения разнообразных рисунков из обширной базы данных. Интересная опция: подбор легкосплавных дисков для конкретной марки машины. Полученные изображения могут быть использованы в дальнейшем и распечатаны на принтере.

Следующая программа носит наименование: «Виртуальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2108, 2109 и 21099». С учетом того, что данные модели чрезвычайно популярны в нашей стране, продукт также имеет популярность у автолюбителей. Программное обеспечение предлагает пользователю произвести тюнинг и стайлинг автомобиля на компьютере.

Функционал продукта позволяет реализовать любые самые смелые фантазии и обкатать оригинальные идеи прежде, чем воплотить их в металле. Огромный выбор элементов для наружных поверхностей и салона машины. В несколько кликов мышкой автомобиль можно перекрасить практически в любой цвет и сделать из него настоящий спорткар для городских гонок.

Собранная пользователем комплектация сохраняется в памяти и работа с ней может быть продолжена спустя некоторое время. Интересные решения могут быть применены для украшения бортов и других поверхностей аэрографией. Сохранения и печать полученных картинок на бумаге в хорошем качестве позволяет использовать их для работы над воплощением задумок в реальности.

Сервисы виртуального 3д тюнинга автомобилей в режиме онлайн приобретают все большую популярность у любителей автомобилей. Возможность получить на экране изображение собственной машины и поэкспериментировать с ней интересна многим. Хорошо продуманный интерфейс и широкий ассортимент опций делают такие сайты привлекательным для начинающих пользователей и специалистов.

Программы для виртуального тюнинга иностранных и отечественных интересны для широкого круга владельцев машин. Постановка опытов на собственном транспортном средстве – дело весьма затратное. Использование такого рода программных продуктов позволит заранее выбрать наиболее выигрышный вариант прокачки своей тачки.

Как и где вести поиск запчастей по ВИН коду автомобиля узнаете, прочитав статью.

Про автокондиционеры от прикуривателя читайте здесь. Стоит ли тратить деньги на них…

Про технические характеристики (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/nissan/almera-classic.html ) автомобиля Nissan Almera Classic.

Видео — как происходит процесс виртуального тюнинга:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Как быстро избавиться от царапин на кузове авто

Добавить свою рекламу

Видеорегистратор — незаменимый гаджет для автолюбителя

Добавить свою рекламу

Зеркало — бортовой компьютер

Добавить свою рекламу

Онлайн 3D тюнинг авто

Хотите, чтобы ваш автомобиль приобрел индивидуальность и эффектно выделялся на фоне тысячи подобных? Являетесь поклонником оригинальности и мечтаете об эксклюзивном дизайне четырехколесного друга и помощника? Желаете изменить его внешний вид или привнести новизну в оформление салона? В любом из этих случаев вам на помощь придет виртуальный тюнинг автомобиля, который можно осуществить самостоятельно, а затем оценить результат работы.

Он позволит автовладельцу перепробовать массу вариантов и определиться с внешним видом и внутренней начинкой авто. И тогда вы придете в автомастерскую с полной уверенностью в том, каким хотите видеть свое транспортное средство. Это поможет избежать разочарований и лишних трат — финансовых и временных.

Существует отличный онлайн сервис, благодаря которому вы сможете поэкспериментировать над своим авто, пока полученный результат полностью не удовлетворит ваши пожелания и требования. С чего начать увлекательный и захватывающий онлайн тюнинг, с помощью которого можно почувствовать себя настоящим дизайнером автомобиля? Выбираете свой автомобиль из широкого модельного ряда (Audi, BMW, Dodge, Ferrari, VW и т.д.), представленного на ресурсе. Сделать это довольно легко – определяетесь с маркой транспорта, а затем с его моделью, используя созданный для этой цели поисковик.

Прежде, чем приступить к дальнейшим действиям, необходимо принять соглашение, которое и открывает путь к захватывающей творческой работе над авто.

Автомобиль выбран, условия приняты и теперь можно смело приступать к процессу, ради которого вы и выбрали тюнинг авто онлайн. Сайт создан с максимальным удобством для пользователя, позволяет легко и просто определиться с:

• запчастями;
• комплектующими;
• аэрографией;
• типом краски;
• эффектами освещения;
• цветовой гаммой экстерьера и интерьера;
• многими другими деталями.

В левой части экрана из большого списка запчастей курсором выделяем нужное наименование и выбираем его.

Под изображением автомобиля появляется несколько вариантов, среди которых вы обязательно подберете желаемый и сразу же сможете примерить его на свое авто.

Примечательно, что ресурс предлагает только те комплектующие, которые подходят к определенной марке транспортного средства. Это поможет узнать, следует ли заказывать у мастера приглянувшуюся деталь или ее совместимость с вашим четырехколесным другом весьма сомнительна.

Прямо налету можно менять окраску не только салона и все кузова целиком, но и отдельных деталей (бампера, капота, крыльев и т.д. ). За этот функционал отвечает блок настроек справа от виртуальной модели автомобиля:

3d тюнинг авто будет полезен каждому автомобилисту, ведь он поможет не только полностью определиться с тем, каким вы хотите видеть обновленное авто, но и позволит избежать печальных ошибок, и даже сохранит нервные клетки 🙂

В процессе можно выполнять различные действия с виртуальным автомобилем – поворачивать его, используя курсор, рассматривать со всех сторон, отменять внесенные изменения и снова приступать к подбору необходимых элементов.

Создатели сервиса 3dtuning.com сделали все возможное, чтобы не ограничивать фантазию автолюбителей и позволить им воплотить все желания на пути к автомобилю – мечте. Кроме этого, вас ждет полезная информация об автомобиле и его запчастях, что будет не лишним прежде, чем приступить к созданию дизайна и подбору деталей.

Если вы поклонник яркого и неординарного дизайна авто, можете зайти в галерею, где представлено множество вариантов тюнинга, созданных другими пользователями.

Хотите беспрепятственно посещать ресурс и пользоваться всеми его преимуществами? Просто пройдите несложную регистрацию и занимайтесь творческими поисками в любое удобное время. А все созданные вами автомобили будут ждать вас в собственном виртуальном гараже – еще одна опция, которая придется по душе поклонникам онлайн тюнинга.

Автор статьи: Сергей Сандаков, 39 лет.
Программист, веб-мастер, опытный пользователь ПК и Интернет.

Создаем новый дизайн авто на компьютере

Сейчас среди автовладельцев, которые любят проводить время в интернете, стала популярная программа с возможностью 3D-тюнинга. Она позволяет модернизировать заводскую внешность авто и добавлять новые элементы, повышать характеристики, изменять цвет. Вы сможете скачать это замечательное приложение с различных интернет-ресурсов, с торрентов или же попробовать «прокачать» свою машину в онлайн-режиме. Это уже по желанию.

Если вы выбрали путь скачивания, то обязательно посетите торрент-трекеры. Там вы всегда сможете найти последнюю версию приложения тюнинг авто в формате 3d. Установка стандартная, все просто: указываете папку, где будет находиться это приложение. Ну а если вам не хочется скачивать, то просто вбейте в любом поисковике нужный вам запрос. Функции онлайн-версии и полной почти не отличаются — в полной немного больше возможностей и коллекция машин для тюнинга шире.

Toyota GT86 2012

Введение

Что же из себя представляет это приложение? Когда вы запустите ее, перед вами появится окно, где должна будет находиться машину, которую вы будете тюнинговать. В самой программе уже создана огромная коллекция автомобилей, таких крупных производителей, как:

• Япония,
• США,
• Китай,
• Франция,
• Германия и даже Россия.

Процесс создания индивидуального дизайна

Помимо готовых машин, вы всегда сможете загружать марки тех автомобилей, которые вы интересны. Их можно найти на различных сайтах. Скачать данную программу для тюнинга можно уже с обновленным списком автомобилей.

Безграничные возможности

Итак, находим и качаем понравившуюся марку, к примеру, Toyota GT86. Запускаем приложение и нажимаем на вкладку «подгрузить модель» (в английской версии будет другое название). Если все сделано правильно, то перед вами появится та машина, которую вы скачали. Смело используйте полет для фантазий, делайте самые необычные эксперименты.

Что же мы сможем сделать с виртуальной машиной в этой программе? Вы сможете перекрасить автомобиль в самый необычный цвет: система включает в себя около 60 цветов. Также вы сможете нанести различные виниловые наклейки. В приложении  собрано огромная коллекция всех двигателей, поршней, дисков, бамперов, спойлеров и много другого.

Установка спойлера на багажник

Простое в управлении и не требующее особых затрат времени на освоение, это красивое и продуманное приложение поможет преобразить любой автомобиль до неузнаваемости. Вы просто инсталлируете программу и загружаете фотографию, модель автомобиля или используете уже заготовленные изображения. При помощи специальных инструментов здесь можно испробовать различные оттенки и цвета, поменять тонировку стекол, выбрать по своему вкусу реснички для фар, нанести аэрографию и поставить необычное литье и так далее.

Заключение

У вас будет уникальная возможность беспланто воплотить свои идеи автомобиле, который у вас уже есть в реале. Или же на модели, которую только собираетесь приобрести. Затюнингуйте по полной огромный грузовик или же свадебный лимузин. Кроме этого, этот софт будет великолепным советчиком и помощником для людей, которые намереваются серьезно поменять имидж своего автомобиля. Сделайте несколько собственных эскизов и убедитесь в том, что — это именно тот образ на который вы рассчитываете в финале. А еще, 3d тюнинг авто — это отличный способ хорошо подготовиться к походу в профессиональные тюнинг-ателье.

Используйте простой в управлении интерфейс и совершенствуйте различные марки и модели. Играть онлайн бесплатно в полюбившийся тюнинг машин можно на различных интернет-ресурсах. Ваш личный компактный тюнинг — сервис будет всегда под рукой!

Онлайн калькулятор кузовного ремонта здесь!

Хотите рассчитать предварительную стоимость ремонтных работ с вашим авто в техцентре «НЕМЕЦ»?

Используйте онлайн калькулятор кузовного ремонта и покраски (расходники и краска оплачиваются отдельно)!

Инструкция по корректному расчету представлена ниже…

Выберите нужный элемент на схеме

После выбора каждый элемент можно настроить отдельно.

Оценочный расчет кузовного ремонта автомобиля

Sedan

Hatchback

Crossover

Быстрый выбор:

Справа

Слева

Перед

Зад

Бамперы

Все

Тип кузова: sedan выбрана элементов: 0 на общую сумму: 0 р.

элемент

Правое заднее крыло

снятие / установка

элемент

Правый порог

снятие / установка

элемент

Правая задняя дверь

снятие / установка

элемент

Правая передняя дверь

снятие / установка

элемент

Правое переднее крыло

снятие / установка

элемент

Багажник

снятие / установка

снятие / установка

снятие / установка

элемент

Задний бампер

снятие / установка

элемент

Передний бампер

снятие / установка

элемент

Левое заднее крыло

снятие / установка

элемент

Левый порог

снятие / установка

Виртуальный тюнинг автомобиля при помощи графических редакторов

Мы порой засматриваемся на выложенные в интернете галереи фото с ослепительно красивыми и усовершенствованными машинами. Здесь крутые и навороченные автомобили расположены по маркам и категориям модернизаций. Можно часами наслаждаться разглядыванием фото стильной, красивой машины, тюнинг которой был проведен.

Чтобы получить такие снимки, необязательно проводить долгие часы в мастерской, стараясь преобразить свое транспортное средство и доводить его до совершенства. Существует не одна компьютерная программа для создания тюнинга авто, при помощи которой даже самую заурядную машину можно преобразить до неузнаваемости. Здесь практически нет ограничений для вашей фантазии, поєтому смело берите фото и начинайте творить.

Hyundai i30

Виртуальный сервис

Если вы продвинутый пользователь, и вам знакомы основные навыки работы в графических редакторах, то вы можете выполнить тюнинг авто в программе Photoshop. Пользуясь видеоуроками, можно научиться создавать новый индивидуальный образ, выполнив виртуальный тюнинг машины по фото.

Пошаговые рекомендации научат выбирать подходящий цвет, примерять обвес, другие колеса к вашей машине. Процесс настолько увлекательный, что можно провести часы за занятием. И кто знает, возможно, он приведет вас в армию фанатов виртуальных переделок.

Неоценимая польза

Практические работы с машиной – дело непредсказуемое, если делать его «вслепую». Используя возможность создавать тюнинг авто онлайн, можно заранее видеть результаты планируемого изменения вашей машины. К примеру, в реальности вы решили сменить диски. Купили, поставили — выглядит жутко. Ну, не подходят они вашему железному другу!

Программа виртуальной модернизации всегда поможет увидеть результаты усовершенствования и переделок еще до реальных действий. Для того, чтобы освоить навыки виртуального преобразования машины, потребуется практика.

Возможности программы

В машине дорабатывать, модернизировать можно все. Такие преобразования можно разделить на внешние, внутренние и технические. Программа, в которой можно выполнить виртуальный тюнинг авто предназначена, прежде всего, для изменения внешнего вида.

Пример работы в программе Adobe Photoshop

Особый интерес представляет преобразование классических машин. К примеру, создана специальная программа для работы с отечественными машинами, таких как ВАЗ. С помощью этой программы можно сделать по фото тюнинг ВАЗ 2109. В ней вы наглядно сможете представить, как будет смотреться машина с различными изменениями. Можно изменить цвет, занизить подвеску, убрать бампера, снять брызговики, поменять диски, преобразовать фары и ручки. Эта программа постоянно дополняется новыми возможностями. После таких экспериментов сочетание слов «тюнинг» и «ВАЗ» уже не будут вызывать у вас недоумение.

Названы самые популярные автомобили на вторичном рынке России :: Autonews

В России в январе 2020 г. самыми популярными автомобилями на вторичном рынке стали Lada. За месяц своих хозяев сменили 88 246 таких машин. Эта цифра на 6,2% больше показателей за аналогичный период прошлого года. Тогда в стране был перепродан 83 101 автомобиль АвтоВАЗа. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».

На втором месте Toyota. На вторичном рынке России в прошлом месяце было продано 19 005 машин японского бренда, что на 7,6% меньше показателей 2018 года. Первую тройку замыкает Kia. В январе россияне купили 18 281 подержанный автомобиль корейской компании (+20,4%). Далее следуют Hyundai и Nissan. В первом месяце 2020 г. на вторичном рынке продали 15 941 (+16,8%) и 15 338 (+11%) автомобилей соответственно.

Что касается моделей, то первое место в рейтинге подержанных машин занимает Lada 2114 с результатом перепродаж в 9063 единицы. Это на 1,7% больше, чем было реализовано в предыдущий год (8909 штук). На втором месте Ford Focus. За месяц хозяев сменили 8397 американских машин. Первую тройку замыкает Lada 2170 Priora, перепродажи которой за год увеличились на 8% — с 7037 до 7606 автомобилей. Далее следуют Hyundai Solaris — 7448 ед. авто (+23,6%) и Kia Rio — 7153 машины (+26,8%).

Всего в России в январе 2020 г. было продано 324 984 подержанных автомобиля. Эта цифра на 8,1% больше показателей за аналогичный период прошлого года. Тогда своих хозяев сменили 300 615 машин. В прошлом месяце перепродажи иномарок выросли на 9,2% — до 223 626 автомобилей. Также на 5,7%, до 101 358 ед., увеличился объем продаж подержанных российских легковушек.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Что такое абразивная глина для очистки кузова, как ею пользоваться и в чем ее уникальность?

Мотор, салон, а также техническое состояние автомобиля — безусловно, важные вещи, на которые, мы, автомобилисты, обращаем внимание, однако первое что «падает в глаз» — это кузов и его лакокрасочное покрытие (ЛКП).

Как бы не «шептал движок» и каким бы не был роскошным салон, если снаружи авто выглядит неопрятно или есть проблемы с ЛКП, вы вряд ли согласитесь купить такой автомобиль, ну разве что у вас золотые руки или собственный сервис по реставрации этого самого ЛКП :-). Во всех остальных случаях насыщенный цвет и зеркальный отблеск кузова действует на каждого из нас как гипноз, притягивая к себе внимание окружающих, как магнит. Когда машина новая, ее владельцу можно не переживать ближайшие лет пять о лакокрасочном покрытии и не задумываться о том, что такое полировка кузова. Однако вместе с тем существуют проблемы, которые хорошо известны всем автомобилистам независимо от того,сколько лет его автомобилю.

Яркий насыщенный цвет после нескольких лет эксплуатации сменяется тусклым, становится более мутным, а белая привлекательность куда-то исчезает… Почему это происходит? Дело в том, что частые мойки, температурные перепады, грязь, битумные пятна, а также пятна от птичьего помета, так или иначе оставляют свой след на кузове наших машин. Выхлопные газы, кислотные осадки, мелкие насекомые и смола деревьев все это негативно сказывается на ЛКП наших авто. В итоге получается ситуация, когда полировать машину еще рано, а ездить в таком «тусклом виде» не хочется. При этом следует отметить, что современная химия практически бессильна и мойте хоть сто раз подряд свою машину — вы не вернете ей былого лоска… Что делать в таком случае? Как оказалось, решение есть и при помощи спецсредств для реставрации, так называемых очистителей кузова, можно вернуть машине былую красоту.

Глина для очистки кузова — инновационное решение проблемы въевшихся загрязнений

Специальная абразивная глина очень эффективно устраняет вышеперечисленные загрязнения разной сложности и типа. Глина для очистки кузова очень хорошо себя зарекомендовала, поэтому ее популярность постоянно растет во всем Мире. Легкий абразивный эффект позволяет без особого труда и финансовых затрат удалить въевшиеся загрязнения из списка, перечисленного выше.

Что за чудо-глина?

Абразивная глина для кузова – это смесь природной глины высокого качества и полимерных добавок, прекрасно дополняющая друг друга. В дуэте состав дополняет друг друга: полимерные добавки помогают оттереть пятна любой сложности, а глина — впитывает всю очищенную грязь как губка. Более того, абразивная глина прекрасно производит очистку автомобильных стекол, которые подвержены большинству загрязнений.

Как это работает?

1. Кузов машины тщательно моется и производится предварительная очистка кузова от пятен с применением различной химии.

2. Далее подготавливается мыльный раствор, который необходимо нанести на кузов.

3. После этого глина разминается и формируется небольшая лепешка размером в ладонь.

4. Аккуратными движениями, лепешкой из абразивной глины для очистки необходимо оттереть имеющиеся загрязнения. Следует отметить, что первые несколько проходов будет ощущаться некое сопротивление, которое после полной очистки пропадет практически полностью.

5. Несколько движений и на поверхности глины отчетливо будет виден слой грязи, который удаляется просто — лепешка складывается вдвое и снова расплющивается до нужного размера, после чего все вышеописанные манипуляции повторяются.

Внимание: упавший на пол кусок глины необходимо выбросить, дальнейшее его использование может навредить вашему ЛКП. Мельчайшие песчинки, которые приклеятся к поверхности глины после падения, могут поцарапать лаковое покрытие и привести к появлению рисок или «паутинки». В итоге кузов придется полировать.

После завершения процедуры очистки, глина утилизируется, а машина отправляется на мойку. Если у вас остался кусочек неиспользованной абразивной глины, положите его в герметичный пакет, чтобы глина не засохла и сохранила эластичность, можете добавить в пакет пару капель воды.

Ведущие производители абразивной глины и пластилина для очистки: 3М, Sonax, Auto Magic, Brayt, лучшей считается синяя глина для очистки.

Источник: vopros-avto.ru

Синяя глина для чистки автомобиля. Механизм действия

Синяя глина является типом почвы, характеризующейся голубовато-пурпурным цветом. Такая почва обладает высокой поглощающей способностью, что обеспечивает действующему веществу широкие возможности для впитывания различных жидких отложений. В состав голубой глины входят соединения на основе солей калия и бентонитов, обуславливающие высокую медицинскую ценность продукта. Причём не только для людей, но и для вашего автомобиля.

Получаемый эффект

Автомобилисты используют синюю глину как непосредственно, в виде прессованных брусков, так и в форме полировально-чистящей пасты 3М (преимущественно – китайского производства), которая используется как расходный материал при полировке лакокрасочных автомобильных покрытий.

Эффективность действия синей глины для чистки автомобиля определяется следующими способностями:

1. Залечиванием следов окислов.
2. Устранением мелких и средних поверхностных царапин.
3. Получением высокой степени глянца.
4. Ликвидацией мелких повреждений на поверхности резиновых или пластиковых деталей автомобиля.
5. Формированием защитной плёнки, которая предохраняет поверхность кузова от внешних загрязнений.
6. Облегчением мойки транспортного средства.

Особо следует отметить снижение трудоёмкости всех вышеперечисленных операций, поскольку синяя глина хорошо адаптирована к механизированной полировке автомобиля.

Синяя глина в виде брусков способствует повышению точности процесса обработки, сокращая расход средства (в сравнении с теми составами, которые наносятся на поверхность методом распыления). Остаток легко удаляется влажной салфеткой, либо специальными аэрозолями, например, 3М 55535.

Виды и номенклатура

Все марки синей глины для чистки автомобиля предназначены для использования патентованной технологии Flex-Clay, обеспечивающей высококачественную очистку поверхности от разного рода загрязнений. Соответственно выпускаются следующие продукты:

• Blue Light Duty – «лёгкая» полировка, удаление с поверхности деталей кузова следов насекомых, пыли, избыточного распыления чистящих аэрозолей.
• Light Clay Bar – предварительная очистка поверхностей из любых материалов.
• Chemical Guys Light – удаление въевшихся загрязнений и следов окислов, получение глянцевой поверхности.

Все вышеперечисленные составы не содержат абразивов, а потому могут использоваться многократно, без опасности возникновения царапин. Поскольку синяя глина является экологически чистым продуктом, который не содержит агрессивных компонентов, то она с успехом используется для очистки и полировки не только металлических деталей, но и изделий из пластика, автостекла, кевлара, углеволокна.

Рекомендуемые области применения синей глины для автомобиля обычно определяются цветом упаковки продукта: для небольших нагрузок упаковка должна быть синей, для средних – серой, а в особо тяжёлых случаях – чёрной.

Как применять?

Обрабатывать автомобиль синей глиной можно перед любым нанесением воска, лакокрасочного состава или полировки. Доказано, что рассматриваемый материал вытягивает посторонние частицы и загрязнения, которые внедрились в краску, поэтому продукт особенно эффективен перед покраской автомобиля.

Синяя глина считается эффективным протекторным средством, но её правильное применение включает также необходимость в смазке поверхности, которая далее будет обрабатываться прессованным бруском. Смазка облегчает скольжение и способствует лучшему захвату посторонних частиц. Для этих целей необходимо использовать специальные составы, но не автомобильный шампунь или мыло, которые при регулярном применении разрушают глиняный брусок, ограничивая тем самым его очищающую способность и сокращая срок службы. Наиболее удачным лубрикантом, разработанным для этих целей, является Chemical Guys Clay Luber. В его состав входят:

• Антифрикционные компоненты.
• Увлажняющие вещества.
• Стабилизаторы действия.

Такое сочетание позволяет проводить обработку синей глиной не обязательно сразу после лубрикации, что гарантирует достижение качественного результата при чистке автомобиля.

Судя по отзывам пользователей, данные очищающие составы характеризуются широким спектром действия и обеспечивают хорошее состояние поверхности таких деталей автомобиля как кузов, двери, колёсные диски, фары.

в чём различие? / Мойка, сушка, очистка / Мир детейлинга

Нам часто поступают вопросы: чем отличаются глина и автоскрабы — средства для механической очистки кузова?
Мы решили снять небольшое видео, которое поможет прояснить ответ на этот вопрос. Смотрите на нашем канале в Youtube: www.youtube.com/watch?v=kYEuFJT1cCM

Основное и кардинальное отличие глины от автоскраба — невозможность её применения после контакта с песком, например, при падении на землю. Глина после такого инцидента должна уйти в мусорку. В этом отношении автоскраб даст фору глине — его после падения на землю достаточно хорошенько промыть под струёй воды.

Среди автоскрабов есть разновидности, разработанные специально для машинного метода работы, для очистки же поверхности глиной придётся поработать ручками (правда, некоторые производители одно время предлагали приспособления для использования глины вместе с полировальной машинкой).

Сроки службы глины и автоскраба также весьма неравнозначны — глина при эксплуатации неуклонно загрязняется продуктами, изымаемыми ею с ЛКП, вбирая их в себя. В результате с определённого момента она начинает вместе с очисткой наносить вред ЛКП, а потому важно вовремя заменить её свежей. Автоскраб же, будучи сделан из специальной резины, служит в разы дольше глины, поскольку лишён такого недостатка.

Общим в свойствах глины и автоскраба является их негативное отношение к растворителям. А потому после химической очистки кузова антисиликонами необходимо дождаться высыхания ЛКП либо вытереть его для удаления остатков очистителей.

Относительно автоскрабов звучал ещё один интересный и показательный вопрос: чем автоскрабы лучше/хуже тризака?
Ответ на этот вопрос таков: тризак — абразивный материал, служащий для матирования кузова при ремонтных работах и удалении серьёзных царапин. Он не относится к материалам для очистки, а потому сравнивать его с автоскрабами некорректно — у них различные области применения.

Возможно, у кого-то сложится мнение, что глина уже отжила своё и ей пора на пенсию. Но показательно, что несмотря на то, что автоскрабы появились на рынке уже довольно давно, люди не торопятся отказываться от «старой доброй» глины. Например, в её арсенале такие преимущества как возможность работы на труднодоступных участках сложной формы, более адекватное дозирование давления, наконец, это своего рода фетиш, без которого многие не представляют себе детейлинга. Так что выводы о том, что для него больше подходит — глина или автоскраб, каждый должен для себя сделать самостоятельно.

Различные виды глины и автоскрабов вы можете посмотреть в Детейлинг-маркете по ссылке: market.car-care.ru/15-glina-avtoskraby

Комментируйте видео, пишите в комментариях свои мнения, что же, на ваш взгляд лучше: глина или автоскраб.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, пишите, о чем бы вы хотели узнать еще!
Наши группы в соцсетях:
Instagram
vk
facebook
twitter

Желаем всем блестящих результатов!
Команда Car-Care.ru

Чистка кузова автомобилей глиной | Стоимость чистки глиной авто в Dream Auto

В детейлинг центре Dream Auto предлагается эффективная услуга – чистка кузова глиной, уникальным высокотехнологичным средством, способным справиться с сильными загрязнениями ЛКП. Безупречный вид кузова привлекает к автомобилю повышенное внимание, увеличивает продажную стоимость, ежедневно создает владельцу машины хорошее настроение. Ограничиться профессиональной мойкой кузова не достаточно, она не поможет справиться с битумными пятнами, смолой деревьев, металлической пылью, которая впаяна в лак. Необходимы высокотехнологичные средства и одним из лучших среди них является глина для чистки авто, используемая в детейлинг студии Dream Auto.

Что такое глина для чистки кузова

Это средство для детейлинга не является особым сортом глины, добываемой в карьерах. Своими уникальными свойствами она обязана сложному рецепту, разработанному японскими специалистами. Смесь синтетических смол и полимерных добавок позволяет с помощью глины вытягивать из ЛКП сложные загрязнения, металлические вкрапления. Она обладает слабо выраженными абразивными свойствами и не является альтернативой полировке кузова. Средство используют для высококачественной очистки покрытия, что позволит в дальнейшем идеально отполировать ЛКП традиционными средствами.

Как используется глина для чистки кузова

Детейлинговые процедуры с применением глины для чистки кузова автомобиля должны выполняться профессионалами. Они проводятся в несколько этапов:

• выполняется профессиональная мойка кузова;
• производится сушка кузова;
• на обрабатываемую поверхность наносится спрей-лубрикант, обеспечивающий легкое скольжение глины по ЛКП;
• небольшим куском глины протирается поверхность, при этом вытягиваются сложные загрязнения и собирается металлическая пыль;
• по завершении работ остатки спрея и глины смываются водой.

Мастер детейлер сможет точно определить, что удалены все загрязнения по изменению сопротивления глины, скользящей по поверхности кузова.

Преимущества чистки глиной в Dream Auto

Детейлинговая очистка кузова с помощью глины обеспечивает высокую степень чистоты лакокрасочного покрытия. С помощью этого средства производят идеальную подготовку к профессиональной полировке. Чистящие свойства глины полностью оправдывают стоимость услуги. Среди основных преимуществ обслуживания в Dream Auto стоит выделить:

• детейлеры детально знакомы с технологией применения глины;
• применяются профессиональные спреи-лубриканты;
• используется глина ведущих мировых производителей;
• большой опыт работы позволяет мастерам справляться с задачей быстро и качественно.

В детейлинг центре Dream Auto предлагаются профессиональные услуги по очистке кузова от загрязнений в Москве на самых выгодных условиях. Мы обслуживаем автомобили всех классов. Наши детейлеры приведут ваш автомобиль в идеальный порядок!

что нужно для ремонта автомобилей?

Работы по восстановлению кузовов автомобилей осуществляют как в автосервисах, так и в домашних и гаражных условиях своими руками. Для этого требуются инструменты для кузовного ремонта автомобилей, которые рассмотрены в приведенной статье.

Обустройство помещения

Если одиночные ремонтные работы можно производить в бытовых условиях обычного гаража, то для регулярного осуществления кузовного ремонта следует превратить его в специализированное помещение. Прежде всего, следует оборудовать гараж смотровой ямой либо эстакадой в зависимости от особенностей помещения. Для создания эстакады можно использовать пиломатериалы.

Также для обеспечения возможности работы в гараже на протяжении всего года следует оборудовать его отоплением, к тому же потребуется утепление.

Нагревать помещение потребуется лишь на срок осуществления кузовных работ, а не постоянно, поэтому лучшим вариантом отопительного оборудования для такого гаража является тепловая пушка.

Это устройство обеспечивает интенсивный нагрев, который требуется для покраски.

Для подключения тепловой пушки потребуется сеть. К тому же при кузовном ремонте используют как пневмо-, так и электроинструменты, которые требуют источника питания, следовательно, необходимо провести сеть в гараж. Наконец, желательно создать места в виде ям под крупногабаритные инструменты, такие как компрессор и сварочный аппарат.

Классификации оборудования

Существует несколько классификаций инструментов для кузовного ремонта. Так, по назначению их подразделяют на такие системы:

• сварочные;
• компрессоры;
• шлифовальные;
• рихтовочные;
• инструменты чистовой доводки;
• измерительные системы.

По этапам кузовных работ, к которым относятся выправление вмятин, удаление коррозии, покраска и подготовка к ней, инструменты подразделяют на соответствующие категории. Помимо этого рассматриваемая классификация включает группу дополнительных материалов.

По принципу функционирования оборудования для кузовного ремонта его классифицируют на ручные и автоматические инструменты. Модели второго подтипа по источнику питания подразделяют на пневмо- и электроинструменты. К первым относят, например, шлифовальные машины, в то время как краскораспылитель — это пневмоинструмент.

Сварка

Сварочные аппараты также подразделяют на несколько типов, каждый из которых имеет определенные особенности функционирования и осуществления работ. При этом они обеспечивают различное качество сварных швов. Следовательно, выбирать сварочный аппарат для осуществления кузовных работ своими руками нужно на основе требований к их качеству и навыков исполнителя.

Так, агрегаты переменного тока подходят для восстановления крупных неисправностей вроде сварки рамы, однако такие инструменты не используют для устранения мелких дефектов.

При кузовном ремонте своими руками обычно используют вольфрамовый электрод либо углекислотный полуавтомат.

Компрессоры

Эти устройства также различаются по конструкции. Встречаются поршневые и диафрагменные модели компрессоров, а объем ресивера может быть от 20 до 50 л. Рассматриваемый инструмент для кузовного ремонта желательно оснастить маслоотделительным фильтром. Компрессоры обеспечивают воздухом пневмоинструмент. Также для покрасочных работ потребуется приобрести и сам пневмоинструмент, представленный покрасочным пистолетом.

Рассмотренные инструменты для кузовного ремонта являются наиболее крупногабаритными, поэтому вышеупомянутые ямы в гараже оборудуют именно под них.

Рихтовка

Приспособления для ремонта вмятин и дефектов кузова отличается разнообразием. Рихтовочные инструменты представлены:

• молотками;
• ложками;
• наковальнями;
• блоками насечки.

Наиболее оптимальными вариантами рихтовочных молотков считают двусторонние инструменты со сторонами различной формы. От прочих молотков рихтовочные отличаются массой и материалами. Для обеспечения возможности правки вмятин различных размеров и форм следует приобрести набор рихтовочных молотков.

Рихтовочные молотки при кузовном ремонте своими руками применяют в комплекте с  наковальней либо с различными блоками, предназначенными для смягчения ударов.

Еще один инструмент для кузовного ремонта автомобилей, относящийся к рихтовочным, представлен ложкой. Она предназначена для правки плоских бугорков небольших размеров путем распределения удара молотка по площади. Причем с данным инструментом можно использовать обычный молоток, однако острые складки нужно обработать рихтовочным молотком перед применением ложки.

Для правки вмятин в труднодоступных местах предназначен инструмент для кузовного ремонта, называемый фигурным стержнем. Он представляет собой инструмент длиной от 30 см до 1 м с наконечником в виде зубила или пробойника. Принцип применения близок к технологии использования названных инструментов.

Наковальни, предназначенные для кузовных работ, отличаются по форме от обычных. Встречаются варианты в виде пятки, куриного яйца, большого пальца. Различные наковальни применяют для правки в зависимости от формы вмятин, поэтому для осуществления кузовных работ своими руками желательно иметь несколько вариантов данных приспособлений.

Блоки насечки являются вспомогательными инструментами для кузовных работ. Они служат для определения мест применения силы и поддержки металла при осуществлении правки. Для этого рассматриваемые приспособления размещают с обратной стороны обрабатываемого фрагмента кузова. После нанесения ударов по нему на блоке насечки остаются следы.

Шлифовка и полировка

Оборудование, предназначенное для зачистки, к которому относится наждачная бумага, шлифовальные и полировочные машины, называют инструментами чистовой доводки.

Что касается наждачной бумаги, при кузовных работах для правки и зачистки рабочих поверхностей наиболее часто применяют варианты зернистостью Р120 — Р500.

Для зачистки листового металла и обработки шпатлевки применяют кузовные напильники, которые отличаются наличием держателя изогнутой формы с изменяемой геометрией, что обеспечивает возможность правки труднодоступных мест.

Электроинструменты, представленные шлифовальными машинами, служат для правки крупных неровностей, а также для удаления лакокрасочного материала и грунтовки.

Прочие приспособления

• Измерительные приборы представлены как механическими, так и электронными вариантами.
• К расходным материалам для кузовных работ относят наждачную бумагу, грунтовку и наполнитель. Их применяют на этапе покраски.
• Для нанесения лакокрасочного материала используют пневмоинструмент, представленные краскораспылителями.
• Группа материалов для удаления коррозии включает: преобразователи ржавчины, щетки, антикоррозийные мастики, наждачную бумагу, растворители, ветошь, грунт
• К материалам для подготовки к покраске относят: растворители, абразивные материалы, шлифовальные машины, ветошь, шпаклевочные растворы, грунт.
• Материалы для покраски: базовые эмали, лаки, пневмоинструмент в виде краскораспылителей.
• Дополнительные материалы: разъемы для монтажных работ, шпатели, клей-герметик, маскирующие малярные ленты.

Интересное по теме:

Инструмент для кузовного ремонта автомобилей

Здесь мы рассматриваем основные виды инструмента для кузовного ремонта автомобилей. Вы получите ценные и новые знания в рихтовке кузова, которые позволят вам организовать устранения деформаций кузова своими руками в гараже. Автомобильная техника окружает нас повсюду и практически каждый второй является владельцем авто. Естественно без ремонтных работ и починки техники в этом случае никак не обойтись. Одной из распространенных неприятностей, которая может произойти при обслуживании автомобиля – это кузовной ремонт.

Фактически данная проблема является одной из лидирующих и на неё, к сожалению, очень высок спрос. В данной статье мы предлагаем ознакомиться с основным инструментом для кузовного ремонта автомобилей, его видами и особенностями использования. Таким образом у вас появятся знания и возможность организовать починку кузова авто своими руками в гараже.

Итак, к основным видам оборудования относятся:

1. Рихтовочный инструмент ручной или же приспособления для ремонта кузова. Сюда можно отнести: наборы для удаления вмятин, которые позволяют провести рихтовку без покраски; зачистные рихтовочные молотки; присоски для рихтовки; наборы оправок и многое другое.

Ручной инструмент фото

2. Стапеля – специальное оборудование, которое предназначено для исправления геометрии рамы автомобиля после значительных деформаций (например после ДТП). Стапеля в свою очередь делятся на: напольные, платформенные и рамные.

Стапель фото

3. Контрольно-измерительные приборы для рихтовки. Сюда относят лазерные уровни или нивелиры. Специальные средства при помощи которых можно точно контролировать растяжку кузова и его вытягивание.

Нивелир фото

Рихтовочные молотки

Понятие про молоток известно всем, но важно понимать, что молоток для кузовных работ по автомобилю существенно отличается от слесарного инструмента. Основная рабочая часть этого инструмента для кузовного ремонта автомобиля выполнена в закругленной форме и очень скрупулезно полируется. Это сделано специально, чтобы при работе были исключены дополнительные повреждения лакокрасочного покрытия авто. Стоит отметить, что при рихтовке автомобиля своими руками, не используются молотки большого веса.

Рассмотрим виды ручных молотков для рихтовки:
1. Молоток для правки.
2. Чеканочный молот.
3. Молот инерционный.
4. Инструмент для загибания фланцев.

Правочный инструмент для рихтовки является основным при выполнении работ. Все молоты обладают различной формой, что позволяет работать с разными видами деформаций металла. Важно, чтобы ручка такого молотка имела небольшой размер и могла пружинить во время выполнения операций. Это позволяет более тщательно распределять нагрузку и эффективней исправлять неровности на кузове авто.

Чеканочный молот выполнен конусной формы и используется для финишной выколотки.
Инерционные молотки используются для исправления более сложных дефектов и работают в паре с оправками, а также наставками.

Киянки при рихтовке – это приспособления для загибания фланцев. Как правило используются для работ с алюминием и более реже со сталью.

Стапеля для рихтовки кузова авто

Стапель служит для приведения геометрии кузова к нормативным показателям. Это очень важно, ведь малейшие отклонения могут привести к неожиданным последствиям, поэтому геометрия рамы автомобиля всегда должна быть точной и правильной формы. Как раз для этого и служат стапеля.

Таким образом, мы рассмотрели вариации инструмента для рихтовки кузова и описали их предназначения. Более подробные статьи на эту тему ищите на нашем сайте.

Инструменты для кузовного ремонта автомобилей — «Тех-Ас»

Набор для рихтовки

На автосервисе нельзя обойтись без инструментов, предназначенных для рихтовки кузова транспортных средств. Специальный рихтовочный набор позволяет устранить вмятины на капоте, крыльях и других частях корпуса машины, а также выправить отдельные ее элементы:

• подвески;
• стойки и т.д.

Проводятся такие работы с применением специального молотка, напильника, станка, лопатки, подкладок и прочих инструментов. Каждый из них является узкоспециализированным и выполняет какую-то одну функцию.

Виды инструментов для кузовного ремонта автомобилей

В профессиональный набор для рихтовки в обязательном порядке входит молоток обратного действия. Его обычно используют вместе со споттером – устройством для проведения контактной сварки. Обратный молоток помогает выровнять вмятины на кузове, с его помощью специалисты также ремонтируют колесные арки, пороги и стойки. Помимо стандартных, существуют молотки обратного действия с присосками. Применяя их, можно выровнять помятый кузов авто, не нарушая его лакокрасочное покрытие.

Такой инструмент как рихтовочный напильник, представляет собой конструкцию со сменным полотном с большим количеством зубьев. Предназначается он для обработки деталей, которые в силу их особой конфигурации нельзя «довести до ума» с помощью станков.

Самый сложный инструмент для кузовных работ — рихтовочный стенд. Такая конструкция состоит из стоек креплений и рельсовых опор. Рихтовочные стенды также оснащаются лебедками и тележками. Весь этот комплекс оборудования помогает восстановить геометрию кузова автомобиля, попавшего в крупное ДТП.

Наконец, рихтовочные подкладки, которые применяются вместе с молотками в процессе выравнивания кузова вручную.

Качественные инструменты по низким ценам

Наборы, в которые входят рихтовочные лопатки, молотки и прочие приспособления, универсальны, то есть подходят для работы с автомобилями всех марок и моделей. Используя специальный стенд, можно исправить вмятины, бугры и другие дефекты кузова. В ряде случаев рихтовочные наборы позволяют устранить искривления на металле, не прибегая к покраске.

Если вам нужен набор для рихтовки, обращайтесь в магазин «Тех-АС». Мы предлагаем качественные товары по доступной цене, которые можно использовать в любом автосервисе или гараже. Более подробно узнать об инструментах и условиях их доставки вы можете, позвонив менеджерам нашего магазина по телефонам: 8 (351) 270-12-74, 256-98-92 или 270-13-74.

Смотрите также: гидравлический инструмент

Инструмент для кузовного ремонта — Pokras96

Для того чтобы качественно производить кузовные работы, кроме знаний и соответствующих навыков, нужно обзавестись специальным оборудованием и инструментом. Само помещение должно быть утеплено, отапливаемо, и иметь электричество той мощности, которая необходима для работы вашего оснащения.

Какой инструмент необходим

Ремонтно-кузовная деятельность имеет свою специфику, и в ее работе применяется как специальный, так и традиционный ручной инструмент. Его можно комплектовать по отдельности или приобретать уже готовыми наборами.

Виды инструмента для кузовных работ

Кроме ручного, в работе не обойтись без применения и различного механического, гидравлического, пневмо- и электрооборудования. Это:

• сварочные аппараты;
• компрессоры;
• инструменты чистой доводки;
• рихтовочные;
• шлифовальные машины;
• измерительные приборы.

Кузовные работы производятся в определенном порядке в несколько этапов. Инструмент постоянно совершенствуется. Развитие технологий вытесняет использование примитивных трудоемких процессов, что приводит к улучшению качества, сокращает время ремонта, а иногда и полностью исключает некоторые виды работ. Примером такого инструмента служит набор крючков из пружинистой стали для выравнивания мелких вмятин на кузове. В результате его применения отпадает необходимость в восстановлении лакокрасочного покрытия, так как оно остается нетронутым.

Как правильно выбрать инструмент

При выборе инструмента для кузовных работ нужно исходить из критериев качества, а не цены. Не всегда стоимость объективно отображает качество изделия. Для этого лучше посоветоваться профессиональными мастерами, которые знают в этом толк. На страницах нашего сайта вы найдете описание необходимого инструмента с его техническими характеристиками. Наши специалисты с удовольствием ответят на все ваши вопросы.

Отправить заявку

Оборудование для ремонта кузова, Оснастка для кузовных работ, стапель для кузовного ремонта цена, рихтовочный стенд стапель, кузовной инструмент, рихтовочные пластины, рихтовочный стенд стапель

Инструмент для ремонта кузова — jtc.com.ua

Кузов объемная часть автомобиля, предназначенная для перевозки грузов, пассажиров, выдерживать нагрузки передвижения, смягчать удары при столкновении. Поломки чреваты остановкой работы авто. Использовать обычный слесарный инструмент для восстановления работоспособности этой детали нельзя. Требуется наличие специальных автомобильных инструментов для кузовного ремонта. Автомобиль имеет сложную конструкцию кузова, изготовленную из высокопрочной стали. Базовые типы кузова легкового авто:

• закрытый – хетчбэк, универсал, седан, купе, минивэн;
• открытый – кабриолет, фаэтон, родстер;
• грузопассажирский – фургон, пикап.

На авторынке предлагается много разных автоинструментов, предназначенных для кузовного ремонта, но подобрать качественный профессиональный ремонтный набор нелегко. Каталог JTC AUTO TOOLS предлагает надежный кузовной инструмент от производителя. На продукцию предоставляется гарантия, сертификаты. Купить кузовной инструмент мастера СТО смогут по выгодной стоимости.

Разновидности автоинструментов для правки кузова

Покупая ремонтные приспособления к авто, обращайте внимание на материал изготовления, размеры. Интернет-магазин предлагает кузовные автоинструменты, позволяющие провести качественный ремонт машины. Разновидность выполняемых работ определяет предназначение специальных приспособлений. Кузовной ремонт автомобиля включает:

Открыв раздел каталога «Захват, вытяжка», покупатель найдет оборудование, позволяющее прочно фиксировать детали: распорки, крюки, кронштейны, захваты (усиленные, одно- и двухфункциональные), вытяжки. Демонтаж/монтаж стекол помогут сделать лопатка демонтажная, ножи, срезающие уплотнители, струны, угломер, съемник стеклоочистителя, присоски, фиксирующие стекла. Сварочные работы мастера автосервиса сделают, купив аппарат, выполняющий точечную сварку, электроды, заземляющие зажимы.

Автомобиль – престижное, дорогое средство передвижения. Мастера автосервиса восстанавливают кузов, убирая царапины, вмятины, повреждения окраски рихтовкой. Вернуть авто первоначальный вид, завершить кузовной ремонт, сделать профессиональную рихтовку поможет пластиковый рихтовочный молоток, монтировка, оправки.

Закупка автопродукции

JTC AUTO TOOLS – надежный представитель компании JTC, поставляющий проверенное автосервисное оборудование. Сотрудничество дает следующие преимущества:

• изобилие инструментов для кузовного ремонта;
• профессиональные консультации;
• оперативную доставку;
• сертифицированный товар;
• гарантии.

Оформляйте заказ в личном кабинете или звоните менеджерам.

Большой выбор инструментов для кузовного ремонта автомобиля

Кузовной ремонт

Потребность в ремонте кузова может возникнуть в самых разнообразных случаях. Обычно это происходит после аварии или незначительных столкновений машины с другими объектами. Часто кузов изнашивается вследствие длительного пользования, происходит его разгерметизация, нарушается геометрия. Все эти дефекты позволяет устранить кузовной ремонт. Он предполагает не только гидравлическую правку кузова, но также и рихтовку, разборку салона, демонтаж старого стекла и установку нового, сварочные работы и многое другое. Раньше это делалось механическим способом, а сегодня же есть специальный инструмент для кузовного ремонта.
На современных автосервисах правка кузова производится с помощью специальных гидравлических аппаратов, обеспечивающих высокое качество работ. Для рихтовки используются различные спецприспособления, с помощью которых можно быстро произвести этот процесс. При замене стекла используются присоски, лезвия, лопатки, струны, шила. В целом же, типовой инструмент для ремонта кузова автомобиля – это съёмники, головки, монтировки, щипцы, захваты, зажимы, клещи. При подборе следует ориентироваться на размеры и следить за тем, чтобы приборы были изготовлены из качественных материалов.
Если у вас возникла необходимость купить инструменты для кузовного ремонта автомобиля, то поможет вам в этом Торговый дом «Глобал-Инвест». Здесь представлен широкий выбор монтировок, зажимов, съёмников, щипцов, присосок, лопаток, рихтовочных приспособлений, а также сварочного оборудования и приборов для гидравлической правки. Вся продукция изготовлена авторитетными брендами TOPTUL, G.I.KRAFT, JTC, TORIN и имеет международные сертификаты и гарантию качества. При этом на неё установлены достаточно выгодные цены.©
© 2015. Все права защищены.

Инструменты и принадлежности для кузовного ремонта

ГОРЯЧИЕ ТОВАРЫ, ПОДБРАННЫЕ ДЛЯ ВАС

В Eastwood с 1978 года мы помогаем сообществу DIY воплощать их мечты в жизнь в домашних гаражах. В нашем ассортименте более 4000 наименований товаров, включая одни из лучших инструментов для ремонта кузовов автомобилей на рынке. Мы поможем вам привезти в домашний гараж материалы для ремонта кузова автомобиля профессионального качества, чтобы вы могли выполнить свою работу правильно, независимо от того, насколько она велика или мала.

Инструменты для тела Eastwood

Когда в вашем распоряжении нужные расходные материалы, вы будете удивлены, как часто можно сделать так, чтобы сломанная панель кузова выглядела так, как будто она только что сошла с конвейера.Инструменты для кузовного ремонта от Eastwood — это решение, когда вам нужно качественное оборудование для достойной работы. Делайте покупки сегодня и найдите сотни ручных инструментов, ремонтных комплектов, составов и аксессуаров для лечения ваших травмированных крыльев или дверных обшивок.

Быстрое устранение мелких проблем

Не нужно приносить машину в мастерскую или в покрасочную мастерскую из-за небольшого дефекта. В нашем разделе по ремонту вмятин есть множество способов удаления или заполнения небольших вмятин, от средств для удаления вмятин на присоске до наборов для перфорации.Шпатлевки, герметики для швов, полировщики, наждачная бумага и другие аксессуары идеально подходят для исправления и перекраски дефектов. Во многих случаях вам даже не нужно снимать панель с автомобиля, чтобы починить ее.

Инструменты и принадлежности для кузовных панелей

Если для ремонта требуется немного больше смазки для локтей, у нас есть универсальные и специальные инструменты для кузовов автомобилей для вашей мастерской. Молотки и тележки — это распространенный способ выбить вмятины с внутренней стороны панели.Ролики крыльев — менее распространенный инструмент, который творит чудеса при выталкивании крыльев на автомобилях с низкой посадкой. Ремонт дверей и салона особенно сложен, но у Eastwood есть целый раздел, посвященный каждому из них, с такими продуктами, как комплекты для выравнивания дверных штифтов и съемники отделки.

Учитесь у экспертов DIY

От оборудования для установки и демонтажа до комплектов для чистки — Eastwood — это место, где можно найти инструменты для ремонта кузовов, которые просто работают. Эти инструменты поставляются крупнейшими брендами и пользующимися наибольшим доверием именами в отрасли, такими как Martin Tools, Steck, Fairmount, ATD и US Chemical.Кроме того, у нас есть полная линейка наших собственных расходных материалов для кузова автомобилей, разработанных специально для самостоятельного использования. Вы можете поучиться у экспертов, позвонив по нашему бесплатному номеру или просмотрев нашу подборку книг и видео по кузовному ремонту, которые можно добавить в свою библиотеку.

Что нужно исправить? Свяжитесь с нами сегодня и расскажите о предстоящей работе. Наш штат экспертов укажет вам правильное направление, показав лучшие инструменты для работы и лучшие места для изучения конкретных методов. Благодаря Eastwood и нашей 100-процентной гарантии удовлетворенности клиентов вы успешно завершите ремонт и снова сможете отправиться в путь.

Автомобильные наполнители кузова и инструменты для нанесения

Типы наполнителей кузова

Одна из причин, по которой Иствуд использует так много филлеров для тела, заключается в том, что каждый из них лучше всего подходит для определенных вещей. Есть четыре основных категории для различных ситуаций:

• Шпатлевка для остекления: Стандартный наполнитель для кузова, предназначенный в основном для заполнения мелких царапин и проколов.Они популярны для этих небольших проектов, потому что их легко наносить и быстро отверждать, хотя их стойкость к пятнам невысока.
• Наполнитель для волокон из стекловолокна: Эти усиленные наполнители для тела среднего размера можно наносить на различные металлические и стекловолоконные поверхности. Они отлично подходят для небольших пятен ржавчины, трещин и разрывов.
• Алюминиевый наполнитель: Другой наполнитель среднего класса, содержащий частицы алюминия для дополнительной прочности. Их можно добавлять в заводские швы и другие места, которые должны выдерживать высокие движущие силы или удары
• Полиэфирный наполнитель для тела: Этот универсальный наполнитель премиум-класса используется для крупномасштабных проектов и обычно наносится непосредственно на металл или поверх эпоксидной грунтовки.Обладает самой высокой стойкостью к пятнам, адгезией и песчаной способностью среди всех основных наполнителей.

Сильные, профессиональные результаты

Восстанавливаете ли вы старинный автомобиль или ремонтируете поломку повседневного автомобиля, в Eastwood вы можете приобрести лучший наполнитель для кузова автомобиля. От наших линий наполнителей Contour ™ до наполнителей и отвердителей 2-в-1 — у нас есть то, что укрепит ваши панели кузова. Мы являемся компанией для энтузиастов DIY с 1978 года и поможем вам найти продукт, который будет выполнять качественную работу, экономя ваше время и деньги.

Объяснение наполнителей тела

• Премиум Полиэстер: Универсальный наполнитель, который можно использовать DTM (Direct To Metal) или поверх эпоксидной грунтовки.
• Стекловолокно: Многоцелевой высокопрочный наполнитель, армированный микроволокном, предназначен для ремонта ржавых пятен, отверстий, разрывов и трещин на стекловолокне, обычной и оцинкованной стали, алюминии и SMC.
• Шпатлевка для глазури: Используйте шпатлевку для глазурования, чтобы заполнить отверстия и другие мелкие дефекты, которые могут испортить внешний вид вашей окончательной отделки.
• Алюминий-наполнитель: Усилен частицами алюминия для придания дополнительной прочности ремонту. Отлично подходит для ремонта заводских швов и высокопрочных конструкций.

Шпатлевка для ремонта вмятин и кузовного ремонта профессионального уровня!
Выполняете ли вы реставрацию кузова или ремонтируете вмятины и дверные звонки, у Eastwood есть наполнители кузова для автомобилей, необходимые для достижения профессиональных результатов.У нас есть полный ассортимент наполнителей для кузовов автомобилей Eastwood, Evercoat, USC и Bondo, включая Rage Gold, Rage Extreme, Metal2Metal, All-Metal, DuraGlass, Bondo-Dynalite и многие другие.

Инструменты для ремонта автомобильных вмятин на продажу

Независимо от того, насколько бережно вы относитесь к своему автомобилю, вмятины могут возникнуть — если не в результате несчастных случаев, то от летящих камней, падающих веток, града, бродячих тележек для покупок и других повседневных опасностей. С помощью зубных инструментов и принадлежностей от Eastwood вы можете быстро удалить эти вмятины и вернуть автомобиль в его первозданное состояние.Ремонт автомобильных вмятин претерпел изменения за последние несколько десятилетий, поскольку изменились материалы, используемые для изготовления кузовных панелей. Более тонкий современный листовой металл часто требует более изысканных способов устранения дефектов. Будучи экспертом по производству автомобилей своими руками с 1978 года, Иствуд стал свидетелем этих изменений, и мы всегда ищем и разрабатываем новые методы эффективного удаления вмятин.

Методы удаления любой вмятины

Всякий раз, когда вы делаете покупки в Eastwood, вы найдете ряд наборов для ремонта автомобильных вмятин на кузове, которые работают как шарм.Наш набор для безкрашивания вмятин — это профессиональный способ удалить мелкие вмятины и вмятины, не царапая и не царапая краску. В этом методе используется горячий клей, кнопки для вытягивания и приспособление для вытягивания, чтобы уменьшить вмятины. Надувные мешки для удаления вмятин — это безопасный способ вытолкнуть небольшие вмятины изнутри, а отмычки идеально подходят для работы в труднодоступных местах.

Если кузов вашего автомобиля сильно погнулся, мы можем помочь и с этим. У нас есть наборы штампов для формования тела, которые оказывают давление или тупое усилие в местах, недоступных для молотка.К аппарату для приваривания шпилек можно добавить прецизионные съемники вмятин, используя мощный трансформатор для аккуратного удаления вмятин. Когда вам действительно нужно набросить вес, инструмент для выравнивания тела Обезьяна на палке будет толкать, тянуть или раскладывать что угодно в нужное положение.

Профессиональный совет по ремонту вмятин

Не уверены, какая система удаления вмятин лучше всего подходит для вашего автомобиля? Свяжитесь с нами семь дней в неделю для получения технических рекомендаций от людей, которые хорошо разбираются в кузовных работах. Мы гордимся тем, что предоставляем услуги резервного копирования наших продуктов, чтобы люди получали наилучшие результаты. Инструменты, которые вы в конечном итоге заказываете, имеют стопроцентную гарантию удовлетворенности клиентов!

Покраска и кузовной ремонт | Инструменты, оборудование, расходные материалы

Для большинства из вас, кто читает это, ваш автомобиль или грузовик — ваша гордость и радость. Вы держите своего ребенка в отличной форме, чтобы он всегда бегал и выглядел наилучшим образом. Когда вы уходите после парковки, вам всегда нужно повернуться и немного взглянуть на нее, и вы никогда не устанете от восхищенных взглядов окружающих.Затем случается несчастный случай, и ваше ценное имущество покрывается шрамами. Но не отчаивайтесь, практически любой автомобиль можно отремонтировать, просто посмотрите на преданных энтузиастов, которые взяли ящики для корзин и находки из сараев, которые считались непригодными для спасения, и вернули их в новое и лучшее состояние. Все, что для этого требуется, — это ноу-хау, немного денег, а также подходящие инструменты и материалы. Хотя мы не можем предоставить экспертизу или деньги, мы можем поставить оборудование и расходные материалы для покраски и кузовного ремонта. От абразивно-струйной очистки, инструментов для ремонта вмятин, шлифовальных машин, шлифовальных машин и шпатлевки до воздушных компрессоров, распылителей, полировщиков и воска — у нас есть все необходимое, чтобы вернуть вашему ребенку былую славу.

Чтобы покрасить автомобиль, вам понадобится компрессор, но помимо краскораспылителя есть и другие инструменты для ремонта кузова, такие как шлифовальные машины двойного действия, обычно называемые DA, шлифовальные машины, дрели, сабельные пилы для кузова и абразивные шкафы, которым требуется воздух. Компрессоры доступны в широком диапазоне размеров галлонов, лошадиных сил, производительности CFM (кубических футов в минуту) и PSI (фунтов на квадратный дюйм), с объемным объемом, одноступенчатыми поршневыми и двухступенчатыми, а также винтовой конструкцией для стационарных двигателей. установка и переносное использование, а также с различными конфигурациями резервуаров.Стационарные компрессоры обычно доступны с баками на 30, 60, 80 или 120 галлонов, с баком, расположенным горизонтально или вертикально, в вертикальной конфигурации, которая занимает меньше места, с компрессором, приводимым в действие газовым двигателем или одним или тремя. -фазный электродвигатель. Некоторые компрессоры «безмасляные», что означает, что они предварительно смазаны; нет уровня масла, который нужно проверять, или масла, которое нужно периодически менять. Такие факторы, как размер бака, расход от насоса и мощность двигателя, определяют, чего вы можете достичь с помощью пневматических инструментов.

Инструменты, такие как пистолеты-распылители, шлифовальные машины DA и отрезные круги, требуют большого количества воздуха и быстро истощают небольшой компрессор, ограничивая то, что вы можете делать, и заставляя вас ждать повышения давления в резервуаре. Компрессор с баком на 60 галлонов позволит непрерывно использовать такие инструменты, как шлифовальные и шлифовальные машины DA, и может позволить вам полностью распылять панели, такие как капот, но если вы хотите иметь возможность красить всю машину или иметь несколько шлифовальных машин, шлифовальных машин, и ударные гайковерты при непрерывном использовании, как правило, требуется бак емкостью 80 галлонов.При одинаковом размере бака компрессор с насосом с более высокой производительностью и двигателем с более высокой мощностью нагнетает больше воздуха в бак и ускоряет восстановление. Наряду с компрессором вам понадобится масло для смазанных маслом компрессоров, а также воздуховоды, фитинги и муфты для подключения пневматических инструментов к источнику. У нас есть спиральные линии, которые удобны для использования на стенде, а также шланги длиной до 100 футов. Наши выдвижные катушки для шлангов позволяют подавать только ту длину шланга, которая необходима. Влага может разрушить пневматические инструменты и испортить покрасочные работы, поэтому мы предлагаем фильтры / регуляторы для удаления воды и грязи и установки максимального давления воздуха, а также масло для пневматического инструмента для смазки.

Одним из наиболее важных элементов любой процедуры ремонта кузова является получение доступа к тому, над чем вы работаете, чтобы вы могли определить степень повреждения и провести тщательный ремонт. Это может включать подъем и безопасную опору автомобиля, и у нас есть домкраты и опоры для работы. Здесь вы также найдете все ручные и электроинструменты, необходимые для разборки / сборки автомобиля, в том числе метрические и стандартные, также известные как SAE (Общество автомобильных инженеров), торцевой конец коробки, открытый конец, комбинацию, накидную гайку, храповик и шестигранные ключи всех популярных размеров, а также полные наборы ключей; 1/4 «, 3/8», 1/2 «, 3/4» и 1 «приводные метрические и стандартные, мелкие и глубокие колодцы, 12- и 6-гранные головки и наборы головок, а также мелкозубые и прямые трещотки с крупными зубьями и храповики с поворотной головкой различной длины, прерыватели, а также специальные ключи и головки, такие как динамометрические ключи со шкалой и щелчком, а также шестигранные биты, биты Torx и головки с защитой от несанкционированного доступа.

Наши ударные гайковерты, доступные с пневматическим, проводным или беспроводным питанием, обеспечивают быстрое и легкое снятие гаек и других крупных крепежных деталей, особенно в труднодоступных местах, где применение необходимого рычага для их снятия вручную было бы невозможно. а наши прямые воздушные или беспроводные электрические трещотки с углом наклона 90 градусов могут снимать и устанавливать меньшие крепежные детали намного быстрее, чем это было бы возможно при проворачивании ручного трещотки. Кроме того, у нас есть ударные головки 3/8 «, 1/2», 3/4 «и 1», а также комплектные комплекты головок для неглубоких, глубоких и шестигранных головок, а также удлинители и универсальные шарниры.Облицовку можно легко снять, не повредив обшивку или краску автомобиля, с помощью наших приспособлений для снятия молдинга, отделки и застежек.

Существуют различные методы ремонта панелей кузова и их подготовки к покраске, и у нас есть инструменты для каждого этапа процесса. Наше пескоструйное оборудование, в том числе пескоструйные аппараты и абразивные аппараты, удаляет ржавчину, грязь и старую краску, возвращая панели к голому металлу, чтобы можно было точно оценить повреждения. Если вам нужно разрезать листовой металл для удаления ржавых или поврежденных участков или для выполнения индивидуальных работ, у нас есть отрезные круги, ножницы, высечные ножницы и сабельные пилы, некоторые из которых доступны с воздушным или электрическим приводом, а также воздушные долота и плазменная резка. машины.Для удаления вмятин у нас есть аппараты для сварки шпилек, скользящие молотки, пневматические съемники вмятин и другое оборудование, и вы можете вернуть панели в форму с помощью наших молотов и тележек, многие из которых поставляются в полных наборах. Независимо от того, заменяете ли вы панели на заводских швах или на секциях, у нас есть оборудование для сварки MIG и TIG для крепления, а также мы предлагаем заклепочные машины для обслуживания автомобилей с панелями, склеенными заклепками. А для создания пользовательских панелей у нас есть такие инструменты, как тормоза для листового металла, английские колеса, термоусадочные устройства и валики для борта.

Наши шлифовальные машины вместе с соответствующими шлифовальными кругами, которые вы найдете в нашей коллекции абразивов, можно использовать для черновых чистовых работ, таких как шлифовка сварных швов. Их также можно использовать для удаления ржавчины и доведения участков до оголенного металла при подготовке к установке панели. После грубой шлифовки одной из наших шлифовальных машин DA можно наносить шпатлевку. У нас есть смесительные доски, в которых наполнитель для тела может быть смешан с отвердителем, и разбрасыватели нескольких размеров для смешивания и нанесения наполнителя для тела.После того, как наполнитель застынет, его можно шлифовать. В нашей коллекции клеев у нас есть листы наждачной бумаги и рулоны наждачной бумаги с клейкой основой от крупной до сверхтонкой, сверхтонкой и микротонкой зерен. Для нанесения грунтовки и финишных покрытий мы можем предоставить вам пистолеты-распылители с гравитационной, всасывающей и подающей подачей, включая пистолеты HVLP (High Volume Low Pressure). У нас также есть аэрографы, пистолеты для нанесения грунтовочного покрытия, чашки для пистолета, фильтры и другие детали для пистолета-распылителя, а также моечные машины и комплекты для очистки, в дополнение к другим предметам для покраски, включая шейкеры для краски, миксеры и чашки для смешивания, малярную ленту и малярные машины, протекторы деталей, такие как сумки для колес и маски для зеркал, а также воздушные и электрические полироли и полировальные подушечки.

Наряду с грунтовкой и финишными покрытиями для нанесения с помощью пистолетов-распылителей, мы можем предложить вам множество простых в нанесении продуктов для аэрозольных баллончиков, включая средство для удаления жира и воска, краски для высокотемпературных двигателей и выхлопных систем, краска для разбрызгивания багажника, внутреннюю краску, краску для деталей и многое другое. более. Тонкие полоски действительно могут вызвать покрасочные работы, но в дополнение к нашей полосатой ленте у нас также есть комплекты для тонировки окон и огромный выбор выразительной оконной графики, а также комплекты для виниловой пленки и скребки, необходимые для установки.И вы сможете сохранить эту свежую краску глянцевым блеском и в будущем, если будете поддерживать финишную отделку с помощью наших продуктов для детализации. Здесь есть все, чтобы сделать вашу поездку яркой, включая автомойку, воск, средство для чистки стекол, средства по уходу за колесами и шинами, спрей для очистки и полотенца из микрофибры.

Безопасность всегда должна быть самым важным соображением при работе с инструментами для покраски и кузовного ремонта. Защитные очки абсолютно необходимы. Пыль или мусор от шлифовального станка или шлифовальной машины, а также частицы ржавчины и среды, которые попадают в воздух во время абразивно-струйной обработки, могут вызвать все, от легкого дискомфорта в глазах до полной потери зрения. Мы предлагаем защитные очки и защитные очки с прозрачными и тонированными линзами, маски для лица и станции для защиты глаз. Шлифовка краски, шлифовка металла, абразивоструйная очистка и другие операции по ремонту кузова могут наполнить воздух пылью и мусором, которые могут нанести вред при вдыхании. Предлагаемые нами респираторы для улавливания твердых частиц регулируются для плотной посадки и оптимальной защиты легких. Распыление краски и воздействие других вредных токсинов и химикатов, переносимых по воздуху, требуют более сложной защиты. Мы можем предоставить вам респираторы для очистки воздуха на половину лица и на все лицо, которые имеют удобную посадку и имеют сменные фильтры или картриджи.А для защиты в самых экстремальных условиях мы поставили воздушные маски, козырьки и капюшоны. Кроме того, у нас есть все защитное снаряжение, такое как комбинезоны, носки с распылителем, которые удобно прилегают к голове и шее, и комплектные малярные костюмы с капюшоном.

7. Необходимы инструменты для кузовного ремонта, чтобы начать заниматься ремонтом кузовов

Если вы только начинаете заниматься ремонтом кузовов, давайте посмотрим правде в глаза … вам понадобятся инструменты для кузовов автомобилей.

Вы можете быть увлеченным человеком или заниматься кузовными работами и рисованием как новым занятием для себя.Каким бы ни был ваш выбор, если вы хотите покрасить машину и начать делать свои проекты, вам нужно начать создавать свой ящик с инструментами.

Сегодня мы собирались поговорить о 7 самых распространенных инструментах для кузова и покраски автомобилей, которые вам, вероятно, понадобятся в ближайшем будущем, если у вас их еще нет.

Вам понравилось видео? Ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски прямо из дома!

1. Воздушный компрессор

Если вы серьезно относитесь к покраске автомобилей и ремонту кузовов автомобилей как к прибыльному предприятию, то вам понадобится воздушный компрессор, который прослужит вам долгие годы.

Тогда я рекомендую подобрать 240V 60 галлонов с настройкой 5-7 HP.

(Подробную информацию о необходимом вам воздушном компрессоре см. Здесь).

Идеально подходит для покраски автомобиля или большого фургона и с легкостью приведёт в действие все ваши пневматические инструменты. Это рабочая лошадка, которой вы будете гордиться.Когда дело доходит до компрессоров, чем больше, тем лучше.

Если вы хотите что-то маленькое и планируете только покрасить ремонтные работы и мотоциклы, тогда вам подойдет воздушный компрессор объемом 25-35 галлонов.

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ : Вы можете и я покрасили полную машину с меньшим 30-галлонным баком. Вам просто нужно следить за колебаниями давления и соответствующим образом настраиваться во время рисования. Я не рекомендую это, но это можно сделать.

Меня все время спрашивают… «Тони, какой пистолет-распылитель мне выбрать?» Я всегда отвечаю: «Получите то, что вы можете себе позволить?» … Если вы можете позволить себе 1000 долларов.SATA, тогда приобретите его, потому что это один из лучших брендов наряду с Iwata.

Он определенно покажет разницу при укладке краски, ИЛИ вы можете получить новый распылитель ATOM X за небольшую часть стоимости по сравнению с SATA, плюс вы получите те же результаты. И я это доказал.

ATOM — это основной пистолет-распылитель, который мы используем в штаб-квартире LABAP. Купите пистолет-распылитель ATOM здесь. Эти пистолеты просто великолепны, и теперь вы официально получаете технологию MP, которая означает меньшее распыление, меньше отходов краски и лучшее прямое покрытие ваших панелей.

Просто помните, что вам не понадобится САМОЕ ЛУЧШЕЕ ружье для начала. Когда я только начал рисовать, у меня было 100 долларов. Пистолет-распылитель Astro. Я даже не думаю, что это HVLP. Но я рисовал по крайней мере год или два из того же пистолета. Помните, когда вы поправляетесь, вы можете инвестировать и приобрести более качественный пистолет-распылитель. Вы начнете замечать, что ваши покрасочные работы становятся лучше, если распылитель распыляет правильно. Это один из важнейших факторов.

Вам нужен пистолет-распылитель, который должным образом распыляет вашу краску на мелкие частицы на панели, что приведет к более глянцевой профессиональной окраске.Конечно, скорость вашего пистолета-распылителя и расход материала также играют важную роль. Но хорошее оружие также является ключом к превосходной отделке. Купите новый ATOM X здесь.

В заключение: получите то, что можете себе позволить. Если бы мне пришлось порекомендовать хороший стартовый пистолет-распылитель, это был бы ATOM или Warwick 904. За 180–250 долларов вы можете получить хороший стартовый / профессиональный пистолет-распылитель. Посмотреть полное видео и ознакомиться с автоматическими пистолетами-распылителями можно здесь.

Вы хотите приобрести высококачественный немецкий или японский пистолет-распылитель, такой как Iwata или SATA, за небольшую часть стоимости? Ознакомьтесь с линейкой Atoms и Warwicks в ZooLaa.com (отличный сайт для качественных пистолетов-распылителей и жемчуга и хлопьев).

Эти пистолеты-распылители — ЕДИНСТВЕННЫЕ пистолеты-распылители, которые мы используем во всех наших проектах. Они распыляют FANTASTIC, изготовлены с использованием высококачественных материалов и ручной работы. И вы получаете все это примерно за 1/3 стоимости по сравнению с самыми дорогими пистолетами-распылителями на рынке, сохраняя при этом те же профессиональные характеристики и качества.

3. Шлифовальный станок двойного действия

Итак, это не совсем ОБЯЗАТЕЛЬНО, но он сэкономит вам КУЛЬТУ времени благодаря базовой шлифовке и формированию шпатлевки.Купите один, если можете себе это позволить. Стоят они где-то от 50 долларов. — 175 долларов. (см. полную публикацию о шлифовальных машинах двойного действия здесь).

Я покажу вам, как именно вы можете использовать один из них, чтобы сократить КРУПНУЮ часть времени на работу с телом и время шлифовки. Не волнуйтесь, все эти стратегии находятся в нашем VIP-курсе, и вы можете узнать об этом больше здесь.

4. Приварной молоток / шпилька

Если вы планируете починить вмятины и вытащить панели, то одно из этих действий просто необходимо.Вы можете выбрать более дешевую версию и получить простой скользящий молоток, в котором для удаления вмятин используются винты и / или адаптеры с крючками. Или ваш другой вариант — приобрести электрическую машину для приваривания шпилек.

Когда они впервые вышли, их продали за 350 долларов. — 450 долларов. В настоящее время их можно купить менее чем за 190 долларов. Неплохо!

Если у вас ограниченный бюджет, не рассчитывайте местные обмены или местные онлайн-объявления, чтобы подобрать подержанные инструменты. У меня было много VIP-членов, оценивающих компрессоры и тонну инструментов для кузова и покраски автомобилей из Craigslist.com и другие популярные онлайн-объявления за доли того, что они заплатили бы, если бы купили их новыми.

Если вы не знаете, как использовать один из этих инструментов, не беспокойтесь, потому что у нас есть пошаговые видеоролики в нашей VIP-зоне, которые проведут вас через весь процесс и покажут, как использовать эти же инструменты с максимальный результат и успех.

Да, мы также покажем вам «инсайдерские» хитрые советы и уловки, о которых действительно знают только профессионалы в области кузовов автомобилей :).

5. Набор «Молоток и тележка» для кузова автомобиля

Готовы вернуть панели в форму? Готовы заняться сталью по-настоящему?

Тогда купите себе хороший молоток и тележку для кузова.Они вам понадобятся. Для каждой уникальной работы есть разные молотки. Ожидайте, что этот набор будет стоить от 30 долларов. и до 150 долларов. для такого бренда, как Eastwood.

Этот набор вы, вероятно, купите только один раз в жизни. Я до сих пор храню и использую оригиналы моих отцов. Если вы приобретете деревянную ручку, ручки — единственная деталь, которую вам действительно придется менять с годами.

6. Шлифовальные блоки Autobody

Нам всем нужен шлифовальный блок. Мне больше всего нравится Holy Block (рисунок ниже), они мне очень подходят.Есть отличные влажные или сухие, и есть хороший изгиб для них. Durablock — еще один отличный бренд со всеми типами форм.

Шлифовальные блоки имеют решающее значение при ремонте кузовов. Они нужны вам при цветной шлифовке и полировке, для придания формы шпатлевке, они нужны вам, чтобы помогать срезать выступы и находить низкие места на кузове. Блоки кузова для автомобилей являются обязательными элементами в ящике для инструментов и очень доступны по цене.

7. Ножи для шпатлевки и шпатлевки Bondo

Ножи для шпатлевки или шпатели Bondo используются для смешивания шпатлевки (Bondo).Вы можете получить их из металла или пластика.

Раньше мне нравились металлические, потому что они служат дольше. Когда они налипнут на наполнитель, вы можете легко очистить их шлифовальной машинкой DA или очень легко с помощью проволочного колеса.

Что мне не нравится в типе металла, так это то, что после того, как вы закончите нанесение шпатлевки, вам нужно сразу очистить их. Если вы этого не сделаете, их будет немного сложнее чистить, чем пластиковые.

С пластиковыми аппликаторами, после того как вы закончите нанесение наполнителя, вы можете оставить Bondo на нем.После того, как он затвердеет, вы можете легко снять его, и вы готовы к следующему смешиванию и нанесению.

Вот почему я предпочитаю использовать пластиковый шрифт в сочетании. Ниже вы увидите оба типа аппликаторов. Металл и пластик.

PHEW…. Это было много информации!

Не поймите меня неправильно.

Вы можете выполнять кузовные работы без некоторых из этих инструментов для кузова, таких как шлифовальный станок DA и молоток, но вы будете очень ограничены в том, что вы можете отремонтировать.

… И со временем вы, вероятно, в конечном итоге добавите больше инструментов в свою мужскую пещеру, но на данный момент я действительно думаю, что эти 7 инструментов выше являются основными и необходимыми для выполнения некоторых замечательных работ по ремонту кузова.

Список желаний для кузовных инструментов на будущее?

-Mig Welder
-Плазменный резак
-Автомобильный подъемник
-Пневматическая прямошлифовальная машина
-Точечная сварка
-Отрезное колесо
-Шлифовальная машина
-Buffer / Polisher
-Мини-рамная машина

Надеюсь, вам понравился этот пост, и я надеюсь, что это было ОЧЕНЬ полезно для вас и дало вам представление о том, что вы можете построить.Ваш домашний гараж потрясающий.

Мне знакомо чувство постройки. Пусть это будет ваше место, где можно проводить время и создавать УДИВИТЕЛЬНЫЕ проекты.

Позвольте нам также помочь вам узнать ВСЕ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО о ремонте и покраске кузовов автомобилей. Перейдите по этой ссылке сегодня , чтобы узнать, почему ТЫСЯЧИ VIP-членов в восторге от нашего великолепного VIP-курса Auto Body и поддержки частного сообщества. Не пора ли вам получить РЕАЛЬНЫЕ результаты от ваших проектов?

Пожалуйста, оставьте свои комментарии ниже, рассказывая о своих любимых инструментах и ​​любых других мыслях, которые у вас могут быть для нас.Мы были бы рады получить известия от вас!

-Tony

5 основных инструментов, которые вам понадобятся для карьеры в кузовном ремонте автомобилей

Говорят, что рабочий настолько хорош, насколько хорош его инструмент, и это, безусловно, верно, когда речь идет о кузовных работах. Техники проводят сложные ремонтные и ремонтные работы, удаляя вмятины и перекрашивая деликатные поверхности.Стандартные профессиональные инструменты могут отличать простую работу от работы, которая вызывает постоянную головную боль.

Хорошая автомастерская должна быть оборудована рядом важных ручных инструментов, электроинструментов и автоматизированного оборудования, чтобы специалисты по ремонту могли справиться с любой работой. Некоторые из таких инструментов могут включать воздушные компрессоры, утюги для уплотнения и файлы. Однако некоторые из них важнее других. Что должны быть в ящиках для инструментов учащимся, которые хотят заниматься кузовным автомобилем? Это лишь некоторые из самых бесценных инструментов, которые вы будете использовать в своей карьере.

1. Пистолет-распылитель HVLP: самый важный инструмент, который использует автомеханик

Хорошая покраска может быть самой важной частью работы специалиста по кузовному ремонту. Проблемы с лакокрасочным покрытием являются одними из наиболее заметных вещей, которые заметит покупатель, поэтому он должен быть идеальным. Пистолеты HVLP используются для большинства базовых или прозрачных покрытий и могут быть очень дорогими, но необходимы для работы техников по кузову.

2. Набор «Молоток и тележка»: инструменты для всей вашей карьеры в кузовном ремонте

Студенты, рассматривающие вакансий в области ремонта автомобилей после столкновений, были бы разумны вложить деньги в хороший набор молотков и тележек, который может стоить от 50 до 200 долларов.Правильные отбойные молотки и тележки для кузова автомобиля жизненно важны для профессиональной обработки панелей, и со временем их можно будет использовать для исправления даже самых стойких вмятин. Кроме того, при правильном уходе хороший набор может прослужить всю жизнь, что делает его отличным вложением средств.

Для устранения вмятин необходимы специальные молотки для кузова автомобилей.

3. Шлифовальные блоки: формирование вашей карьеры в кузовном ремонте автомобилей

Шлифовальные блоки используются в различных областях ремонта кузова, включая цветное шлифование и полировку, формирование шпатлевки для кузова и резку выступов при кузовных работах.Они очень доступны по цене, и их можно даже сделать самодельными из кусков дерева или плоского стального прутка.

4. Slide Hammer: лучший друг автомеханика

Опытный специалист по кузовному ремонту использует скользящий молоток для удаления панелей и ремонта вмятин. Инструмент имеет длинный круглый вал со скользящим ударным грузом для создания силы, не ударяя по панели. Большинство перфораторов поставляются с различными винтовыми и крючковыми креплениями, а некоторые автомастерские даже сделают свои собственные, чтобы справиться с необычными вмятинами.

5. Дисковая шлифовальная машина: бесценное вложение для специалистов по ремонту автомобилей

Дисковая шлифовальная машинка не обязательна для энтузиастов-любителей, но она обязательна для всех, кто серьезно относится к карьере в кузовном ремонте автомобилей . Универсальный электроинструмент можно использовать для основного шлифования и придания формы шпатлевке, в качестве шлифовальной машины для тяжелых условий эксплуатации или даже в качестве заменителя напильника. Дисковые шлифовальные машины довольно доступны по цене и позволяют сэкономить время при выполнении любых ремонтных работ.

Использование дисковой шлифовальной машины экономит время специалистов по кузовным работам.

Вы заинтересованы в карьере в кузовном ремонте автомобилей?

Посетите ATC для получения дополнительной информации о наших программах обучения!

Категории: Новости УВД, Surrey
Теги: автомеханик, карьера в кузовном ремонте, Карьера в авто

8 основных инструментов для ремонта кузова автомобилей для профессионалов в сфере столкновений

Мир авторемонта может похвастаться множеством устройств и инструментов, которые необходимы для выполнения различных работ.Хотя вам не нужно быть экспертом в каждом из них, но вы должны знать основы, как свои пять пальцев. Собираетесь ли вы пойти в школу, чтобы начать новую карьеру, или просто возитесь в собственном гараже, вы обязательно найдете применение этим 8 инструментам для кузовного ремонта.

1. Пневматическая шлифовальная машина двойного действия — Этот быстродействующий инструмент значительно сокращает время, затрачиваемое на шлифовку и заполнение корпуса.

2. Шлифовальный станок — Если вы изучаете изготовление обвеса или работу по индивидуальному заказу, вам понадобится шлифовальный станок вместе с некоторыми насадками.В зависимости от того, как вы его надели, это может быть метод удаления ржавчины или всего зеркала.

3. Шлифовальный станок для блоков — Каждый хороший автомобильный техник будет иметь под рукой шлифовальный станок для блоков, даже если он также имеет быстродействующий пневматический шлифовальный станок. Они необходимы для цветного шлифования и полировки, придания формы шпатлевке, вырезания выступов и поиска низких пятен.

4. Body Hammer и Dolly — Вам понадобится этот совместный набор инструментов для ремонта кузова, чтобы исправить кузовные работы автомобиля.В то время как молот выполняет подъем тяжестей и физическую форму, тележка сохраняет форму и направляет металл, куда направляется молоток.

5. Пистолет-распылитель краски — Как и большинство инструментов, они различаются по качеству. Чтобы шерсть была ровной, поищите ту, которая распыляется правильно.

6. Замазочные ножи — Замазочные ножи или распределители для шпатлевки используются для смешивания шпатлевки, также известной как Bondo. Они бывают как из металла, так и из пластика, но металл более прочен и его легче чистить.

7. Съемники вмятин на присосках — удобный инструмент для быстрого исправления, присоска удаляет поверхностные вмятины с силой всасывания, которая вытягивает металл в выпуклое положение.

Как пользоваться толщиномером, и зачем он нужен при покупке автомобиля

Толщиномер – прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

При производстве краска наносится очень тонким слоем ~ 0.1 мм.

Зачем используют толщиномер

Он помогает узнать толщину лакокрасочного покрытия, перекрашивали ли машину после выпуска с завода, например, при кузовном ремонте после аварий. Это позволяет проверить, действительно ли кузов автомобиля не повреждали.

Если кузов помят из-за ДТП или неаккуратного вождения, нанести краску также тонко невозможно. Вот почему:

• нет промышленного оборудования такого уровня;
• общий слой материалов на кузове увеличивается из-за шпатлевки и грунтовки, которые выравнивают вмятину;
• краска при ремонте отчасти берет на себя задачу по выравниванию поверхности.

При проверке отремонтированного участка толщиномер покажет, что слой больше, чем должен быть.

Как пользоваться толщиномером

Приложить к поверхности перпендикулярно и посмотреть на дисплей. Цифры покажут толщину в микронах . Большинство современных моделей калибровать не нужно.

Принцип работы и виды

Недорогие приборы работают на основе электромагнитной индукции. Они подходят только для стальных кузовов. Если деталь сделана из пластика, толщиномер не определит толщину покрытия. Сейчас у многих автомобилей пластиковые бампера и передние крылья. Толщину краски на них нужно проверять ультразвуковым толщиномером, который относится к категории профессионального оборудования.

Магнитные модели наименее точные, их измерения зависят от магнетических свойств металла. А вихретоковые толщиномеры зависят от проводимости тока материала.. Они точно измеряют краску на медных и алюминиевых деталях, но на других металлах точность падает.

Сколько должен показывать толщиномер

Общего стандарта нет – у каждой марки и даже модели есть своя норма покраски . Например, для Audi A4 B9 стандартная толщина от 125 до 145 мкм. А для Audi A4 B8 – от 120 до 140. Honda CR-V в 2002-2007 годах красили в 90-120 мкм, в 2007-2012 – в 80-100 мкм, а с 2012 – в 95-125 мкм.

Информацию о толщине заводской покраски для каждого производителя можно найти в интернете.

Есть общие закономерности по тому, в каком регионе произведена машина. Для европейских производителей средний показатель – 100-130 мкм. На некоторых участках слой толще на 15-30 мкм. Японские производители любят красить тоньше — на 80-90 мкм. Кстати, из-за этого на кузове раньше появляются сколы и трещины.

Советы для точной проверки краски на авто толщиномером:

• Начните с крыши. Эту часть реже ремонтируют. Скорее всего, тут получится узнать заводскую толщину покраски.
• Измеряйте симметрично. Если на передней стойке обнаружен толстый слой краски, «стрельните» в этом же месте на противоположной стойке. Если показания совпадают , краска «родная».
• Внимательно проверяйте пороги и проемы. Это силовые элементы кузова. К отклонениям здесь лучше отнестись подозрительно. Но помните, что внутренние поверхности обычно прокрашивают тоньше, чем наружные – на 30-50 мкм.

О чем говорят показатели прибора

Чем больше отклонение от стандартного значения , тем серьезнее проведенный ремонт. Например, если слой краски на капоте на 40-50 мкм толще, чем на кузове, это говорит о перекраске. Скорее всего, без ремонта. Если цифра выше на 100-150 мкм и более, без шпатлевки и рихтования дело не обошлось. Отклонение в 1000 мкм или близкое свидетельствует о серьезной аварии, на ремонте после которой владелец решил сэкономить – и заровнял все шпатлевкой.

Нюансы и исключения в работе толщиномера

В редких случаях измеритель может показывать нестандартные значения, е. Иногда машины на заводе окрашивают дважды. Чаще, чем у других, такое происходит с Jaguar и с автомобилями производства VAG. Стандартные показатели тут в 2 раза больше. Но обнаружить место ремонта также просто – там слой будет еще толще.

Еще нюанс – покраска автомобилей ручной сборки, которые выпускают малыми сериями. Если их окрашивают вручную, даже у новой модели измерения толщины ЛКП будут отличаться.

Можно ли обмануть толщиномер

Есть способы маскировки ремонта, чтобы обмануть или сбить с толку покупателя с толщиномером. Самый простой – замена поврежденной детали на новую. Если запчасть оригинальная, большой разницы в слое краски не будет. Обнаружить подмену можно только по следам ремонта.

Другой способ – покрытие кузова бронепленкой. Она мешает визуальному осмотру, но не создает препятствий для измерения толщины. Показатели будут далеки от стандартных, поскольку пленка делает расстояние от поверхности до металла больше. Но обнаружить подозрительные участки также не мешает – толщина равномерно увеличится на всех участках и не скроет перепады. Если на крыше 250, а на капоте – 370, признаки ремонта налицо.

Вывод

Толщиномер – универсальный прибор. С ним можно проверить любой автомобиль на равномерность окраски . Да, прибор не говорит точно, было ли повреждение и насколько серьезное, но подсказывает, какие вопросы задать продавцу, чтобы составить более точное представление о машине.

Задумались о покупке нового авто, посмотрите онлайн каталог автосалона новых машин и с пробегом в «FAVORIT MOTORS». Мы предоставляем полную информацию по б/у машине в личном кабинете. Бесплатно забронировать авто и приехать на тест-драйв может любой житель Москвы и регионов России.

Оцените наш сервис и подберите себе машину онлайн по доступной цене!

Как измерить толщину лакокрасочного покрытия на авто толщиномером

Для того чтобы измерить толщину лакокрасочного покрытия автомобиля, достаточно обзавестись специальным прибором.

Актуальным будет измерить толщину краски на авто и в том случае, если вы намерены купить подержанное авто.

В этом случае, вы избавляетесь от ряда неприятных сюрпризов:

1. Даст информацию, красилась машина после стоковой краски или нет;
2. Точно измеряется, какие детали покрашены, а какие нет;
3. Избавляете себя от вероятности приобрести перекрашенное транспортное средство;
4. Не оставляете шанса купить машину, попавшую в ДТП;
5. Экономите финансовые средства и время.

Параметры

Норм толщины покраски у производителей автомобилей не существует, все зависит от следующих характеристик:

• Марка автомобиля;
• Состава лака и краски;
• Играет роль количество слоев, которые нанесли наверх кузова;
• Температуры сушки.

Измерить толщину лакокрасочного покрытия крайне важно, так как это один из составляющих компонентов покрытия, так как краска защищает кузов от коррозии.

Важно провести осмотр автомобиля в тех случаях, когда необходимо выяснить имеется ли производственный дефект, а также, если восстановительный ремонт лакокрасочного покрытия прошел некачественно.

Автотехническая экспертиза включает три этапа:

1. Независимая проверка начинается с внешнего осмотра ЛКП авто, которая заключается в процедуре изъятия экземпляров покрытия машины.
2. Проводятся микроскопические исследования. Данный этап предусматривает присутствие всех заинтересованных сторон. Результатом данного осмотра является установление технологической схемы окраски.
3. На основе проведенных обследований, эксперт делает заключения.

Определение толщины лакокрасочного покрытия включает:

• Краска, нанесенная на транспортное средство;
• Лак;
• Шпаклевка;
• Грунт;
• Ржавчина;
• Пыль.

Проверка лакокрасочного покрытия толщиномером самый эффективный способ измерить его слой на металле при этом, не нарушая самого покрытия. Проверка толщины лакокрасочного покрытия автомобиля с помощью толщиномера не оставит ни одного шанса не честным продавцам подержанных, а иногда и новых авто.

LocalPlus – профессиональная покраска

Компания LocalPlus проводит покраску под прибор – толщиномер под заводское покрытие, чтобы выгодно продать подержанный автомобиль.

Профессионалы устранят любой дефект быстро и качественно! Доверяйте ремонт авто лучшим!

Толщиномеры для автомобиля — какие бывают и как правильно пользоваться

Определить скрытые повреждения авто можно посредством оценки толщины краски. Многие видели в руках перекупщиков специальные приборы, при помощи которых определяют целая машина или «битая». Эти приборы называются толщиномерами. Расскажем про их основные виды и методы определения толщины лакокрасочного покрытия.

Зачем нужны