Движение транспортных средств с включенными передними фарами в дневное время стало нормой после утверждения поправок в ПДД РФ от 2010 года. Однако отсутствие штатных дневных ходовых огней (ДХО) вынуждает водителей использовать в качестве подсветки другие, разрешенные законом, автомобильные фонари. Это могут быть фары ближнего света или противотуманки (ПТФ). Какие недостатки удалось выявить среди разрешенных типов Читать дальше…
Posted in Системы освещения и сигнализацииTagged ДХО, СветодиодыLeave a Comment on Что плохого в LED DRL? Плюсы ДХО из дальнего света
Попытки повысить уровень безопасности на дорогах привели к появлению уведомляющих огней, которые сделали движущийся транспорт более заметным. Впервые ходовые огни дневного света появились около 40 лет назад в Скандинавских странах, где из-за климатических особенностей часто не хватает естественной освещённости в светлое время суток. Спустя десятилетия наличие ходовых огней на автомобиле стало обязательным пунктом правил дорожного Читать дальше…
Posted in Системы освещения и сигнализацииTagged ДХОLeave a Comment on Дневные ходовые огни (ДХО), что говорят ПДД и ГОСТ?
Использование дневных ходовых огней (ДХО) предусмотрено поправками в ПДД в 2010 г. Этот факт обязывает водителей, на которых нет встроенных ДХО, задействовать в светлое время суток ближний свет или противотуманные фары. При этом расходуется большое количество энергии, а эффективность включенного ближнего света или противотуманных фар в дневное время суток мала и ведет за собой дополнительные Читать дальше…
Posted in Системы освещения и сигнализацииTagged ДХОLeave a Comment on Сборка и подключение ДХО своими руками из светодиодов
На территории РФ уже более 6-ти лет действуют поправки в правила дорожного движения (ПДД), в соответствии с которыми движущееся транспортное средство в светлое время суток должно быть обозначено фарами ближнего света, противотуманными фарами (ПТФ) или дневными ходовыми огнями (ДХО). Использование для этих целей головных и противотуманных фар имеет ряд недостатков. Поэтому водители предпочитают покупать готовые Читать дальше…
Posted in Системы освещения и сигнализацииTagged ДХОLeave a Comment on 7 схем подключения дневных ходовых огней (ДХО)
По некоторым оценкам, движение легкового автомобиля с включёнными фарами заметно повышает расход топлива до 0,5 л на 100 км пройденного пути. Использование так называемых дневных ходовых огней позволит уменьшить указанный дополнительный расход топлива и продлить срок службы ламп фар. С учётом требований, предъявляемых к дневным ходовым огням, мной разработано и изготовлено автоматическое устройство, предназначенное для Читать дальше…
Posted in Системы освещения и сигнализацииTagged ДХО, Огни, Освещение, Свет, ФарыLeave a Comment on Автомат управления дневными ходовыми огнями (ДХО)
Что такое ДХО? Дневные ходовые огни (ДХО) — это внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. После введения в ПДД понятия «дневные ходовые огни» рынок оказался буквально завален разного рода световыми приборами, которые при желании водитель может установить на свой автомобиль и тем самым сделать его более видимым на дороге Читать дальше…
Posted in Системы освещения и сигнализацииTagged ДХО, Огни, Освещение, ФарыLeave a Comment on Дневные ходовые огни (ДХО). За и против
Установка дневных ходовых огней (DRL)
В данной статье мы рассмотрим пример установки дневных ходовых огней. Пример установки приведен для на конкретного автомобиля — Toyota Corolla, проводимые операции для других моделей автомобилей аналогичны. Стоит заметить, что до установки дневных ходовых огней необходимо:
— первое ознакомиться с настоящим законом регламентирующим место установки, более подробно в статье «Дневные ходовые огни по ГОСТ»; — второе определиться с схемой подключения дневных огней. Это может быть схема реализованная своими руками более, об этом в статье «Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля» или уже готовые комплексные решения. Комплекты наборы в которые входят световые приборы и блок управления. Как правило алгоритм работы таких комплектов — наборов один и тот же и отражен в таблице ниже.
Режимы работы двигателя
Дневные ходовые огни
включены
выключены
Двигатель заглушен (габариты выключены)
—
+
Двигатель заглушен (габариты включены)
—
+
Двигатель заведен (габариты выключены)
+
—
Двигатель заведен (габариты включены)
—
+
. .. то есть дневные световые огни включены в наиболее выигрышном режиме для генератора, когда работает двигатель. Питание бортовой сети при этом повышенное, в других всех случаях огни автоматически выключаются. Ряд готовых решений — дневных световых огней с блоком управления предлагает компания PHILIPS. Так компания PHILIPS предлагает световые приборы от 4 светодиодов и более. Производитель заявляет о пожизненной гарантии, то есть на весь срок службы автомобиля.
В набор входит: 2 световых огня с проводами и штекерами, 1 блок управления, 10 пластиковых хомутов, 4 самореза, 4 шайбы, 2 скобы для крепления дневных световых огней.
Как уже говорилось, установка DRL показана на примере монтажа их на автомобиль Toyota Corolla 2010 года выпуска. Начнем. Наклеиваем на блок управления монтажный двухсторонний скотч. В комплекте его нет, что на мой взгляд является упущением. Была применена «липучка» на самоклеящейся основе. Одна часть на блок вторая к кузову. Для верности, одно «ухо» корпуса управления огнями было прихвачено пластиковым хомутом к кузову. До того как закрепить блок к кузову, мне пришлось снять аккумулятор, хотя это не обязательное условие. Все зависит от того, куда в подкапотном пространстве вы собиратесь монтировать блок управления световыми огнями.
Выбранное мною место крепления блока управления дневными ходовыми огнями
Затем определяемся с местом установки световых приборов. Наиболее удачным местом по дизайну, а также соответствующему регламентирующим ГОСТам была нижняя решетка радиатора. Снятие решетки было выполнено в следующей последовательности «Снятие и установка решетки радиатора Toyota Corolla» Далее острым ножом вырезаны отверстия под дневные огни. Пластик легко обрабатывался, похож на полиэтилен.
Отверстие под один из DRL прорезано (под второй вырезается аналогично)
Устанавливаем рамки и дневные ходовые огни в решетку.
С обратной и лицевой стороны для предотвращения попадания влаги на проводку и корпус, по периметру светового прибора был залит прозрачный герметик.
Внешний вид решетки с установленными огнями.
Продеваем провода идущие от дневных огней в полость бампера и выводим к блоку управления. Крепление проводов к кузову производим пластиковыми хомутами, излишки проводов скручиваем в катушки и также крепим хомутами.
Производим подключения установленного в моторном отсеке блока управления DRL (Надписи на фото: от DRL — провода идущие от световых огней, установленных в решетке бампера, на конце колодки для подключения к блоку управления; колодки к DRL — провода идущие к огням от блока управления, на конце колодки для подключения к огням, питание и габариты — провода питающие и провод к габаритам, для определения их включения)
Подключаем с помощью универсальной контактной колодки оранжевый провод к плюсовому проводу питания габаритов. Так будет сниматься сигнал о их включении.
Устанавливаем на место аккумулятор и все то, что было снято при монтаже и установке. Внешний вид установленных дневных ходовых огней в решетке радиатора автомобиля.
Дополнительно: Схема подключения и проверки дневных ходовых огней Philips взята из инструкции и переведена (русского перевода в инструкции как ни странно нет). Подключения все были выполнены согласно схемы, при этом работа огней абсолютно корректна, на что не пожалуешься. При проверке работы огней двигатель должен быть заведен.
Надеюсь данная статья поможет вам определиться с выбором дневных ходовых огней и поможет также в их установки.
Как подключить реле для внедорожных светодиодных фонарей
Что такое реле?
Реле представляет собой электрический переключатель. Это позволяет слаботочной схеме «переключателя» управлять потоком электроэнергии нагрузки сильноточной цепи, такой как, например, ваша светодиодная панель.
Зачем мне реле?
Когда вы создаете электрическую цепь (электрический контур от батареи к вашей светодиодной панели), если вы просто помещаете переключатель между батареей и источником света, он должен быть рассчитан на полный ток (потребляемый ток в амперах). ) света. Наш светодиодный модуль с наименьшим потреблением тока имеет потребляемый ток около 1,4 ампера. Многие переключатели могли бы справиться с этим … но если вы используете, скажем, нашу 50-дюймовую светодиодную панель, потребляющую около 17,2 А, что может быть слишком много для этого маленького переключателя. В результате , вы можете перегреть выключатель, расплавить провода и уменьшить ток, поступающий на ваши фары, что сделает их не такими яркими.0008
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом светодиодных балок
Еще одна причина, по которой вам может понадобиться реле, заключается в творческих способах использования электрических токов от вещей, отличных от физического выключателя. Допустим, вы хотите, чтобы светодиодная панель включалась, например, при включении дальнего света или фонарей заднего хода. Подробнее об этом читайте ниже.
Как подключить светодиодную панель с помощью реле
Реле будет иметь 4 контакта, отмеченных 30, 87, 85 и 86. Немного загадочно, не правда ли? Что ж, если вы просто собираетесь использовать наш жгут проводов и переключаться, вам не нужно знать, что это такое, потому что все это предварительно смонтировано и подключено вместе.
Купите жгут проводов
Но если вы хотите использовать какой-либо электрический ток для активации вашей светодиодной световой панели, например, чтобы они включались, когда вы включаете дальний свет или фонари заднего хода (если вы добавление светодиодных фонарей заднего хода), тогда вам нужно будет немного переделать.
Во-первых, давайте объясним, что это за числа 30, 85, 86 и 87. Давайте начнем с картинки:
30 и 87 создайте переключатель для ваших светодиодных фонарей. По умолчанию этот переключатель разомкнут, поэтому ток не может пройти от аккумулятора к вашим фонарям.
30 — источник питания для светодиодной панели. Он подключается к положительной (+) стороне аккумулятора или к переключаемому источнику питания, который получает питание только при включенном зажигании. 87 — идет к положительной стороне ваших светодиодных фонарей.
85 и 86 используют электрический ток для создания магнитной силы, которая затем замыкает переключатель 30 на 87 и позволяет электричеству течь к вашим светильникам. Без этого тока магнитная сила не создается, поэтому переключатель с 30 на 87 остается разомкнутым, а свет не горит.
85 — подключите к источнику питания, которым вы хотите управлять выключателем. Например, вы можете соединить провод с проводом дальнего света или с проводом фонаря заднего хода 86 и соединить с массой.
(Примечание: 85 и 86 можно поменять местами, но наши привязи настроены именно так).
«Что делать, если я не хочу, чтобы мой светодиодный фонарь всегда включался вместе с дальним светом или фонарями заднего хода?»
Хороший вопрос! Так что вам нужен еще один переключатель на приборной панели, который вы можете включать и выключать. Когда он выключен, и вы включаете дальний свет, ваш светодиодный свет все равно будет выключен, и наоборот. В этом случае вам нужно подключить переключатель приборной панели между током триггера, то есть линией, которую вы соединили с проводом дальнего света или проводом резервного света.
С нашим жгутом проводов все, что вам нужно сделать, это отрезать провод, идущий от переключателя к 30-контактному контакту реле, и подключить его к проводу дальнего света или проводу резервного света. Таким образом, когда у вас включен дальний свет, ток от него сначала поступает на переключатель приборной панели, а если он выключен, электричество не может попасть в цепь 85/86, чтобы создать магнитную силу, чтобы закрыть 30. /87, которая включает светодиоды.
Ознакомьтесь с нашими электрическими аксессуарами для удлинителей жгутов проводов, клавишных переключателей и многого другого.
Остались вопросы?
Ознакомьтесь с нашим сообщением в блоге о том, как узнать, какой жгут проводов для внедорожной светодиодной панели вам нужен , или с нашими схемами жгутов проводов. Если вы все еще застряли, мы здесь, чтобы помочь, отправьте нам электронное письмо или позвоните нам.
Реле в автомобильной электрике основное руководство
Введение в использование и функции реле
В этом учебном пособии по автоэлектрике я рассмотрю реле, их использование и функции в электрических цепях автомобиля. Если вы не знакомы с реле, вы скоро будете. Средний автомобиль битком набит ими, и они чрезвычайно полезны. Надеемся, что последующее даст вам более чем достаточно информации, чтобы понять и использовать их.
Смотрите сопроводительное видео здесь…
Для начала, если вы совсем не разбираетесь в автоэлектрике, посмотрите мой туториал Auto Electrics 101.
Что такое реле?
Реле — это просто электронный переключатель. Их назначение – включать и выключать электрические цепи. Они бывают разных размеров и форм и обычно имеют 4 или более металлических наконечника или клеммы.
Вот очень простая схема. Там батарейка, лампочка и выключатель.
Легко увидеть, как при замкнутом выключателе загорается лампочка.
Проблема здесь, конечно, в том, что кто-то должен замкнуть выключатель. Что делает реле, так это в электронном виде замыкает переключатель для вас.
Внутри реле
Реле содержат крошечные электромагниты. Когда вы подаете на них питание, они создают магнитное поле, которое либо притягивает, либо отталкивает металлическую полоску, образующую рычаг переключателя.
Исторически стандартный электронный символ для реле был примерно таким:
Выключатель легко увидеть. Катушка представляет собой электромагнит. Представьте, что магнит притягивает или отталкивает рычаг переключателя над ним, и вы поняли, как работает реле.
Для этой цели я немного по-другому нарисую свои Реле.
Надеюсь, все еще очевидно, где магнит, а где переключатель. Четыре большие точки представляют собой клеммы реле, маленькие металлические выступы, выступающие из пластикового корпуса.
Подача питания на реле
Чтобы подать питание на электромагнит внутри реле, необходимо подключить электроэнергию к двум клеммам магнита, в этом случае внутренний переключатель замкнется, например:
Итак, если мы подключим аккумулятор к этим коммутируемым контактам реле, легко увидеть, как реле можно использовать для включения и выключения лампочки.
Если вы только что взбесились, не надо… если честно, это не вдруг стало сложно. Не торопитесь и посмотрите, что происходит. Единственное, что изменилось по сравнению с предыдущей схемой, это добавление лампочки. Лампа использует реле в качестве выключателя, и это реле в его самой простой форме, то, что называется 9.0094 Четырехконтактное нормально разомкнутое реле … четыре контакта для четырех клемм и нормально разомкнутые, поскольку переключатель разомкнут до тех пор, пока на него не подается питание.
Подайте питание на реле, и выключатель замкнется, зажигая лампочку. Отключите питание реле, и лампочка и электромагнит погаснут.
Реле размыкания и замыкания
Существуют различные типы реле. Мы уже упоминали нормально разомкнутое реле, поэтому первым очевидным вариантом является нормально замкнутое реле 9.0004 . На первый взгляд очевидной разницы нет, но разница заключается во внутреннем переключателе.
Вы заметили на приведенной выше диаграмме, что я ввел то, что мы будем называть главным переключателем, в цепь непосредственно перед реле. Этот главный переключатель определяет, включено ли реле. Мы можем ясно видеть, что когда реле не находится под напряжением, когда на него не подается питание, в нормально разомкнутом реле внутренний переключатель разомкнут, что означает, что он не может ничего питать (например, лампочку). Нормально замкнутое реле — внутренний переключатель замкнут, поэтому лампа будет питаться.
В чем разница? Почему есть нормально открытый и нормально закрытый? Потому что иногда полезно иметь одну цепь включенной, когда другая неактивна. Представьте себе автомобильную охранную сигнализацию… вы бы не хотели, чтобы она была активирована, когда двигатель включен, и вы находитесь за рулем. Но когда вся остальная электрика отключена, а автомобиль неподвижен, то это идеальное время для активации сигнализации, поэтому нормально замкнутое реле могло бы хорошо сработать для нас… нет питания, подающего питание на электромагнит (двигатель выключен) обеспечивает питание цепей сигнализации.
Пятиконтактное реле
Следующим вариантом является пятиконтактное реле. Как следует из названия, с ними просто задействован еще один терминал. Однако этот дополнительный терминал дает нам реле, которое имеет и точки нормально разомкнутого и нормально замкнутого состояния. Это чрезвычайно полезно, очевидно. Лично я предпочитаю покупать только пятиконтактные реле, так как разницы в цене практически нет, а 5-контактное может делать все то же, что и 4-контактное, и даже больше.
Например, давайте используем 5-контактное реле для включения лампочек в двух отдельных цепях:
Для начала обратите внимание, что главный выключатель замкнут, а реле находится под напряжением. Первые четыре контакта действуют как нормально разомкнутое реле, а внутренний переключатель реле замкнут только потому, что электромагнит находится под напряжением. Это позволяет питанию от батареи проходить через реле к лампочке A. Однако лампочка B подключена к 5-му контакту, и там нет питания, поэтому лампочка B не горит.
Если главный выключатель разомкнут, все изменится:
Поскольку на электромагнит не подается питание, внутренний переключатель срабатывает. Теперь он контактирует с 5-м контактом. Это означает, что питание от батареи может проходить через реле и лампочку B. 4-й контакт больше не получает питание, и поэтому лампочка A не горит.
Маркировка контактов
Насколько мне известно, контакты на 4- и 5-контактных реле нумеруются (и обозначаются буквами) универсальным способом. Эти этикетки:
30 — соединение общего выключателя
85 — катушка электромагнита
86 — катушка электромагнита
87 — нормально открытый (НО) контакт
87a — нормально замкнутый (НЗ) контакт
Управление питанием
Несмотря на то, что коммутационная функция реле полезна, возможно, их главной особенностью является их способность выдерживать большие величины тока. Вот почему ваш средний автомобиль завален ими. Все дело в Силе.
Обычно для питания реле требуется очень небольшой ток, а там, где ток очень мал, средний человек может безопасно с этим справиться. Например, переключатель на приборной панели. Чего вы не хотите, так это массивной, плавящейся силы металла, которая поднимается в миллиметрах под вашими пальцами. Но крошечное количество, необходимое для включения реле, приятно и безопасно.
Возьмем в качестве примера автомобильный гудок. Эти шумные устройства часто могут потреблять большой ток. Тот, что на моем автомобиле, рассчитан на 20 ампер. Этой силы вполне достаточно, чтобы убить человека.
На изображении выше слева мы видим очень плохую идею. Сильноточный звуковой сигнал включается непосредственно от аккумулятора. Да, там есть предохранитель, но щелкни по этому выключателю мокрым пальцем, и ты можешь сильно навредить себе.
На изображении справа показана правильная практика, используемая производителями транспортных средств. Переключатель используется для подачи питания на реле, потребляет лишь небольшое количество тока и, следовательно, безопасен. Тем временем весь опасный ток проходит через реле, приводящее в действие звуковой сигнал и изолирует вас от потенциального вреда .
Разные рейтинги для разных вакансий
Потратьте несколько минут на eBay или аналогичные сайты, изучая реле, и вы будете поражены, сколько их существует. Вообще говоря, выбор реле сводится к:
Какая мощность необходима для питания реле
Какую мощность реле должно выдерживать
Какие задания на переключение требуются.
Так как большинство автомобилей работают от 12 вольт, автоматические реле питаются от 12 вольт. Количество энергии, с которой они должны справиться, зависит от работы, которую они выполняют. Стартеры, например, потребляют сотни ампер мощности. Света рисуют очень мало. Поскольку сверхмощные реле стоят дороже, имеет смысл выбирать подходящее реле для каждой отдельной задачи.
Если вы посмотрите на картинку выше, вы увидите автоматическое реле. Это говорит нам о том, что для питания требуется 12 вольт постоянного тока (постоянный ток), что характерно для большинства автомобильных аккумуляторов. Он также сообщает нам, что он может безопасно выдерживать от 30 до 40 ампер. Так что, если вы хотите запитать цепь на 20 ампер, это реле будет идеальным, так как оно намного ниже максимальной нагрузки реле. Если вы хотите запитать цепь на 50 ампер, вам понадобится реле помощнее.
Пример реального применения
Один из моих подписчиков как-то спросил меня, как им подключить третий стоп-сигнал к своему автомобилю. Этого можно добиться, просто соединив существующую цепь стоп-сигнала и добавив еще одну, как показано на изображении ниже слева. Однако это на самом деле плохая идея.
Правильный способ сделать это — использовать реле, как показано выше справа.
Почему? Есть ли разница?
По правде говоря, одна лампочка, вероятно, не будет иметь большого значения, но речь идет о хорошей и плохой практике. Когда дело доходит до автоэлектрики, если у вас нет очень хорошее знание того, что происходит в схеме, которую вы соединяете, вам действительно не следует перенапрягать ее, добавляя дополнительные компоненты. В лучшем случае это может привести к перегоранию предохранителя, но потенциально это может привести к перегоранию проводки и возгоранию электропроводки, и все потому, что вы добавили новый компонент в схему, которая была точно сбалансирована производителем.
Более безопасный вариант состоял в том, чтобы по-прежнему выполнять врезку, да, но только для того, чтобы использовать питание в этой цепи для подачи питания на реле. Вероятность такого перенапряжения исходной схемы минимальна. Теперь, однако, можно ввести новый блок питания с плавким предохранителем, и он может безопасно питать новый свет или даже сотню новых светильников — в этом суть! Включение реле означает, что старая, правильно рассчитанная цепь не подвергается опасности перегрузки, а новая цепь независима, защищена предохранителем и безопасна.
Полезные советы по использованию реле
Вот несколько полезных советов по использованию реле:
Реле часто поставляются с держателями. Это значительно упрощает их подключение.
Если вы не используете держатель, вам нужно либо припаять провода к каждому стержню, что затрудняет удаление, либо вам понадобятся соединители типа «лопата». Если вы используете лопаточные соединители:
Убедитесь, что они плотно прилегают.
При необходимости сожмите плоскогубцами. Вы же не хотите, чтобы они ушли.
В идеале покупайте полностью изолированные. Если вы не можете их достать, хорошо заклейте все изоляционной лентой. Если он ослабнет, у вас может легко болтаться провод под напряжением, а это никогда не бывает хорошо.
Перед установкой очистите каждую клемму мелкой наждачной бумагой. Это способствует проводимости и обеспечивает хорошее соединение. После очистки слегка смажьте клеммы вазелином. Вы можете получить правильный контактный гель, и это ваш выбор. Я обнаружил, что вазелин так же хорошо предотвращает окисление и т. д. от загрязнения клемм, что приводит к плохому соединению и сбоям в работе электрооборудования.
Резюме
Это все, что я могу сказать по поводу реле. Это безопасный и практичный электронный переключатель, широко используемый производителями. Доступен гораздо больший набор, чем я действительно рассмотрел здесь, но они, как правило, предназначены для специализированных приложений. Вышеупомянутый учебник предназначен для охвата основ.
Чтобы лучше понять вышеизложенное, почему бы не посмотреть мое видео на YouTube на эту же тему:
Пожертвования —
«Где случается благодать, приходит и щедрость» — Макс Лукадо Если вы хотите сделать пожертвование (и помочь мне финансировать несколько новых проектов), пожалуйста, нажмите кнопку пожертвования ниже. Платежи безопасно обрабатываются PayPal. Для получения дополнительной информации о том, почему у меня есть эта кнопка, нажмите здесь.
Сильное загрязнение наружных поверхностей радиаторов
Агрегат/система: Система охлаждения
Неисправность: Средство для очистки радиаторов автомобиля
Симптомы
Двигатель перегревается.
Постоянно включается вентилятор радиатора.
Внешне на радиаторе видны сильные загрязнения и отложения.
Причины возникновения неисправности
В процессе эксплуатации соты радиатора охлаждения забиваются листвой и грязью.
Автомобиль эксплуатируется в регионе, где большое количество мошкары или тополиного пуха.
Радиатор не промывался на протяжении длительного срока эксплуатации.
Система охлаждения выходит из строя в самый неподходящий момент!
Возможные последствия неустранения
Ухудшение теплообмена приводит к работе мотора при повышенных температурах. Двигатель перестает работать экономично, увеличивается его износ и вероятность повреждения, также при этом падает мощность.
Решение проблемы
Чтобы очистить радиатор снаружи, нужно предварительно замочить наружные поверхности специальным очистителем Liqui Moly, дать подействовать и смыть слабой струей воды. Использование Очистителя наружной поверхности радиаторов Kuhler Aussenreiniger позволяет быстро и самостоятельно совершить внешнюю очистку радиатора, сэкономив на профессиональных услугах и обезопасив систему от потенциальных проблем.
Артикул: 3959
Объем: 0,5 л
Как применять наружный очистить радиатора?
Дать остыть радиатору примерно до 30 — 40 градусов.
Сильно встряхнуть упаковку.
Смочить средством наружные поверхности холодного радиатора.
Выдержать на поверхности 2 — 3 минуты, в зависимости от степени загрязнения.
Смыть слабым напором воды.
При сильных загрязнениях рекомендуется повторить процесс очистки. Также остатки загрязнений могут быть удалены сжатым воздухом
Запрещено мыть радиатор автомобиля под высоким давлением!
Почему нельзя просто помыть радиатор на мойке?
Высокотемпературные отложения и органика плохо очищаются химическими средствами применяемыми на мойках.
Удаление загрязнений под давлением приводит к повреждению мягких ламелей радиатора и выходу его из строя!
Результат применения очистителя наружной поверхности радиаторов Kuhler Aussenreiniger
Размягчает высокотемпературные и органические отложения.
Улучшает теплообмен, позволяя поддерживать оптимальную рабочую температуру.
Увеличивает ресурс двигателя, защищая его от перегрева.
Экономит топливо за счет уменьшения расхода энергии на охлаждение.
Сохраняет средства и время автовладельца, за счет легкости очистки без демонтажа радиатора.
Экологически безвреден. Можно использовать на дачных участках.
Kuhler Aussenreiniger позволяет самостоятельно совершить внешнюю очистку радиатора, сэкономив на услугах в сервисных центрах
Дополнительные средства для системы охлаждения
Как промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая и снаружи » АвтоНоватор
Радиатор автомобиля – впереди машины всей, и именно поэтому он принимает на себя главный удар, состоящий из пыли, грязи, и умерщвленных им же насекомых. Это наружное воздействие на радиатор. Помимо него существуют и внутренние химические процессы, которые загрязняют своими продуктами радиатор изнутри.
Чистка радиатора автомобиля своими руками
Всё было бы ничего, если бы радиатор не выполнял важнейшую функцию — охлаждение двигателя.
Радиатор автомобиля конструктивно находится в системе охлаждения двигателя, выполняя функцию теплообменника в который входят два контура: горячая охлаждающая жидкость от двигателя попадая в радиатор остывает и направляется вновь в сторону двигателя.
Для стабильной работы радиатора необходимо, чтобы он был чистым как снаружи, так и изнутри, особенно.
В принципе, чистка радиатора дело не такое уж и сложное, особенно для того водителя, который при словах «гаечный ключ» или «отвертка» не падает в обморок. Единственное условие чистки радиатора своими руками: аккуратность и внимательное выполнение процедур чистки радиатора.
Вообще-то специалисты рекомендуют для наиболее качественной наружной чистки радиатора автомобиля производить её на снятом (демонтированном) радиаторе. Ведь место под капотом современного авто забито до упора, а чистка радиатора снаружи водой или сжатым воздухом под большим давлением может повредить соты и латунные трубки радиатора.
Наружная чистка радиатора своими руками
Традиционный радиатор системы охлаждения, это конструкция из трубчато-пластинчатых или трубчато-ленточных решеток. Применяется для этих целей латунь или алюминий, оба металла очень нежные и мягкие. Они совершенно не устойчивы к механическим повреждениям. Нужно учитывать эти качества радиатора при демонтаже – монтаже и непосредственно чистке.
Наружная чистка радиатора заключается в продувке сот сжатым воздухом либо напором воды. О высоком давлении мы уже говорили. Продувка производится с обеих сторон, с предельной аккуратностью, дабы избежать повреждения сот.
Не рекомендуется категорически использование для наружной чистки химических веществ, в состав которых входят агрессивные кислотные компоненты.
Внутренняя промывка радиатора
Первое, на что следует обратить внимание при сливе из радиатора охлаждающей жидкости – это на её состояние. Если жидкость чистая, то промывка будет всего лишь профилактическим мероприятием. Если же в слитой охлаждающей жидкости присутствует ржавчина и накипь, то чистка радиатора проводится как раз вовремя.
Для внутренней чистки радиатора производим его монтаж на место. Заливаем дистиллированную воду с чистящим веществом, как правило, это – Антинакипин (его нельзя использовать с охлаждающей жидкостью, только с водой). Раньше использовалась каустическая сода.
После залива воды заводим двигатель и даём ему поработать 15-20 минут. После этого сливаем воду с чистящим веществом и не менее 5-ти раз производим промывку радиатора чистой дистиллированной водой. Заливаем в систему охлаждающую жидкость. Не закрывая крышку радиатора заводим двигатель для того, чтобы вышел воздух из системы охлаждения. Всё. Вы готовы к движению.
Нелишним будет напомнить, что современные качественные антифризы имеют в своем составе смазывающие и антикоррозийные вещества, что препятствует возникновению ржавчины внутри радиатора. Но, профилактика – святое дело.
Автор: Андрей
Распечатать
Оцените статью:
(3 голоса, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock detector
Как промыть радиатор (лучший способ)
Возможно, вы недавно отвезли свою машину на техническое обслуживание, и механик сообщил вам, что вам нужна промывка системы охлаждения. Или, возможно, вы заметили, что в вашем автомобиле недостаточно охлаждающей жидкости, и когда вы подошли к доливке, вы заметили, что в расширительном бачке или радиаторе плавает грязь. Или мой личный фаворит, вы идете, чтобы включить обогрев, и вы получаете только холодный воздух, даже после того, как ваш автомобиль хорошо прогрет.
Все это является хорошим признаком того, что настало время для промывки радиатора или, точнее, промывки системы охлаждения. Если вы никогда раньше не промывали радиатор или не знаете, как промывать радиатор, у вас, вероятно, есть вопросы. Например, как вся дрянь попала в ваш радиатор? Но как вся грязь попала в ваш радиатор, крышка была плотно закрыта в течение многих лет, поэтому загрязнение не должно было попасть туда, верно? Если вся эта грязь, которая забила ваш радиатор отопителя, не исходила извне вашего двигателя, то она должна исходить от вашего двигателя. Что-то не так, или что-то вот-вот сломается?
Почему важно промывать охлаждающую жидкость?
Посмотрите это видео на YouTube
Прежде чем вы вытащите двигатель из машины в поисках более серьезных проблем, давайте разберемся, почему ваша система охлаждения нуждается в промывке, даже если она является закрытой. Оказывается, антифриз — это больше, чем просто зеленая вода, которая не боится холодной погоды. Основным ингредиентом антифриза является этиленгликоль, и это химическое вещество позволяет антифризу оставаться жидким даже при экстремально низких температурах. Также в состав антифриза входит определенная смесь смазочных материалов и ингибиторов коррозии. Обычно вода и сталь плохо смешиваются, так как сталь быстро ржавеет. Ингибиторы коррозии в антифризе замедляют этот процесс, но никогда не останавливают его полностью. Кроме того, эти ингибиторы коррозии имеют ограниченный срок службы в вашей системе охлаждения и со временем начнут допускать более быструю коррозию.
Самой большой причиной повышенной коррозии в системе охлаждения вашего автомобиля является неправильно смешанный антифриз. Многие готовые варианты антифриза требуют смешивания с водой, прежде чем они будут добавлены в ваш автомобиль. Если вы используете воду из-под крана для смешивания с антифризом, вы добавляете в охлаждающую жидкость совершенно новый спектр химических веществ, многие из которых могут быть вредными для вашего автомобиля. Даже отфильтрованная водопроводная вода содержит растворенные в ней минералы, особенно если у вас «жесткая» вода, а во многих районах высокое содержание железа или других металлов в воде. Кроме того, хлор является наиболее распространенным химическим веществом, содержащимся в водопроводной воде, который используется для уничтожения бактерий и обеспечения безопасности воды для питья. Хлор также является очень сильным коррозионным агентом, и его добавление в систему охлаждения вашего автомобиля может значительно увеличить коррозию.
Не только сталь может вызывать коррозию в системе охлаждения. Алюминий, медь и латунь также могут подвергаться коррозии, выделяя частицы, а резиновые шланги и прокладка также могут со временем изнашиваться, добавляя грязи в систему охлаждения.
Как промыть систему охлаждения? (иначе говоря, как промыть радиатор)
Итак, теперь, когда вы беспокоитесь о том, что может скрываться в вашем радиаторе, давайте посмотрим, как промыть систему охлаждения. Во-первых, зайдите в свой любимый магазин автозапчастей и купите бутылку BlueDevil Radiator Flush. BlueDevil Radiator Flush имеет концентрированную формулу с мощными чистящими средствами, предназначенными для удаления любой грязи или накипи из вашей системы охлаждения без повреждения каких-либо компонентов. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, открыв сливной клапан в нижней части радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров, также открыв слив блока. Убедитесь, что вся охлаждающая жидкость собрана в дренажном поддоне, и отнесите ее на местный завод по переработке охлаждающей жидкости или в магазин автозапчастей. После слива закройте оба дренажа. Добавьте BlueDevil Radiator заподлицо в радиатор, затем заполните систему охлаждения водой. Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу от 15 до 30 минут в зависимости от того, сколько времени прошло с момента последней промывки охлаждающей жидкости. В это время внимательно следите за датчиком температуры вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он не перегревается.
Слейте воду и промывочный раствор так же, как вы сливали исходную охлаждающую жидкость. Для сильно корродированных автомобилей или автомобилей с большим пробегом рассмотрите возможность снятия шлангов с радиатора и сердцевины отопителя и используйте распылительную насадку на шланге для подачи воды под высоким давлением через сердцевину отопителя, блок двигателя и радиатор. Это может помочь вытеснить любые стойкие отложения и частицы и смыть оставшийся промывочный раствор из вашей системы охлаждения.
Как только ваша система охлаждения опустеет, закройте стоки, как и раньше. Заполните систему охлаждения рекомендованным производителем типом и количеством охлаждающей жидкости. Обязательно читайте инструкцию к антифризу, который вы покупаете. Некоторые могут потребовать смешивания с водой, в то время как другие могут быть предварительно разбавлены. Часто дешевле купить антифриз, который требует разбавления. Если вы решите пойти по этому пути, купите 1 галлон дистиллированной воды на каждый галлон антифриза. Использование дистиллированной воды в вашей системе охлаждения гарантирует, что вы не добавите в свой автомобиль посторонние минералы или хлор.
После заполнения системы запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Внимательно следите за указателем температуры, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не перегревается. Дайте ему поработать на холостом ходу при нормальной температуре около 10 минут, затем выключите двигатель и дайте ему остыть, пока он не станет холодным на ощупь. Как только все остынет, еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке и долейте их до рекомендуемого уровня. Теперь вы можете закрыть капот и уверенно управлять автомобилем!
Приобретите BlueDevil Radiator Flush в ваших любимых магазинах автозапчастей, например:
Advance Auto Parts
Autozone
Pep Boys
Car Quest Auto Parts
900 32 Bennett Auto Supply
Автозапчасти O’Reilly
NAPA
Prime Automotive
Вы также можете приобрести его через Интернет у производителя.
Изображения предоставлены: www.cherokeeforum.com, autolistinc.com и mike-thompson.com
КАК ОЧИСТИТЬ РАДИАТОР АВТОМОБИЛЯ, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ ПЛАВНУЮ ЕЗДУ?
Автолюбители и автолюбители вкладывают душу в чистку и техническое обслуживание своих автомобилей. Будь то экстерьер, интерьер или моторный отсек. Сегодня мы покажем вам, как очистить радиатор автомобиля. Это не сложная задача, но она требует особого внимания к деталям. Работа радиатора заключается в снижении температуры контура охлаждающей жидкости двигателя. Охлаждающая жидкость состоит из смеси воды и антиэлектрозащитного вещества. Соотношение между двумя жидкостями обычно составляет 50-50%. Со временем эта жидкость постепенно теряет свои антифризные и антикоррозийные защитные свойства. Чтобы это не привело к повреждению контура охлаждения и самого двигателя, мы рекомендуем простое внешнее и внутреннее обслуживание радиатора.
Вещи, которые вам понадобятся
WD-40 ® Быстродействующий обезжириватель
Щетка с мягкой щетиной
WD-40 ® Универсальный продукт
Автомобильный домкрат
Контейнер
Антифриз
Шаг 1
Общая визуальная проверка
Первым шагом является очистка всего моторного отсека. Быстродействующий обезжириватель WD-40 помогает быстро избавиться от жирных отложений. Идеально подходит для растворения шлама и различных накипи. Распылите раствор и оставьте на несколько минут. Затем используйте тряпку, чтобы протереть и удалить всю грязь и шлам.
Шаг 2
Проверка рукавов и передней решетки
Теперь перейдем к радиатору! Сначала проверьте шланги, входящие и выходящие из радиатора и идущие к расширительному бачку и двигателю, на наличие утечек. Убедитесь, что соответствующие зажимы затянуты. Передняя часть радиатора имеет решетку, которая часто собирает мусор и насекомых, когда воздух всасывается в радиатор для охлаждения горячей воды, циркулирующей внутри радиатора. Используйте щетку с мягкой щетиной для очистки решетки. Вы можете использовать многоцелевой продукт WD-40, если обнаружите стойкие загрязнения и отложения грязи. Не прилагайте слишком больших усилий к щетке, так как это может деформировать лезвия.
Шаг 3
Опорожнение радиатора и системы охлаждения
Опорожнение радиатора требует нескольких подготовительных шагов. Прежде всего, убедитесь, что двигатель холодный. Теперь найдите сливную пробку радиатора, которая часто находится в нижней части двигателя. Для удобства рекомендуем поднять автомобиль с помощью домкрата, а затем подставить под него большую емкость. Ослабьте герметичную крышку, расположенную в верхней части расширительного бачка. Затем откройте сливную пробку. Это позволит жидкости легко стекать, и вы сможете собрать ее в емкость. Если сливной пробки нет, отсоедините нижний патрубок шланга радиатора, чтобы слить его содержимое.
Мы используем контейнер для сбора выброшенной жидкости по двум причинам. Во-первых, это опасно и должно быть тщательно утилизировано. Во-вторых, уровень примесей и грязи в жидкости поможет вам определить, сколько циклов промывки требуется вашему радиатору для тщательной очистки.
Шаг 4
Промывка радиатора
После опорожнения радиатора закройте нижний кран или снова вставьте ранее отсоединенный шланг и затяните клапаны.
Теперь заполните контур охлаждения водой, перелив ее в расширительный бачок. Закройте крышку бака и запустите двигатель, дав ему поработать на минимальной скорости несколько минут. После выключения двигателя дайте ему остыть, а затем слейте жидкость, как описано выше. Повторите процесс 2-3 раза, если заметите, что слитая вода грязная.
Шаг 5
Заполнение водой и защитным антифризом
Последним шагом является заполнение контура. Выбирайте антифриз в соответствии с типом вашего автомобиля. Случайное использование одного из них может привести к повреждению двигателя. Правильный процент смешивания (всегда с деминерализованной водой) см. в инструкции к продукту. При холодном двигателе долейте жидкость в расширительный бачок до отмеченного уровня. Затем закройте крышку и запустите двигатель, дав ему поработать несколько минут. Если уровень жидкости в поддоне уменьшается, долейте его. Не забудьте заполнить расширительный бачок радиатора после заполнения расширительного бачка.
Заключение
Мы надеемся, что этот пошаговый процесс окажется полезным, когда вы решите очистить радиатор автомобиля с помощью продуктов WD-40.
Ценник – это не единственный критерий, который следует учитывать, выбирая, где учиться на права. В этой статье мы поговорим о том, на что еще следует обращать внимание, выбирая автошколу.
Содержание
Близость к дому или работе
Отзывы
Стоимость обучения
Автопарк
Оснащение и персонал
Лицензия
Что еще следует помнить
Близость к дому или работе
Обучение на права – это регулярные теоритические и практические занятия, так что посещать автошколу придется часто. Несколько раз в неделю ездить на другой конец города – долго и невыгодно, поэтому лучше учиться на права недалеко от дома, работы или института.
При этом правильно смотреть не только на то, где находится головной офис компании, но и где расположен автодром – иногда они находятся в разных районах. Согласно новым правилам, автошкола обязана иметь собственный асфальтированный автодром площадью не менее 0,24 гектара. Если автодром оснащен дорожными знаками соответствующего формата, а также разметкой и учебными светофорами, то такому учебному заведению можно доверять.
Также читайте: Можно ли получить права без посещения автошколы
Отзывы
Перед тем как принять решение, какую автошколу выбрать, нужно почитать отзывы о ней в интернете или посоветоваться со знакомыми, которые учились там на права.
Евгений Логинов, руководитель компании по подбору авто «Мой эксперт»:
«Автошколу, на мой взгляд, лучше всего выбирать по отзывам. Они, как показывает практика, говорят о многом. Лично я бы обязательно обратил внимание на то, как долго школа находится на рынке. Из этого можно сделать вывод о том, насколько грамотные специалисты в ней работают».
Чаще всего курсанты жалуются на старые и нуждающиеся в ремонте автомобили, некомпетентных инструкторов, неактуальную учебную литературу и неудобный автодром без разметки.
Также читайте: Как проходит обучение в автошколе
Стоимость обучения
Сравните ценник в разных автошколах города, чтобы понять, сколько в среднем стоит обучение. Если вы видите явно заниженную стоимость, стоит задуматься, на чем экономит автошкола и не пострадает ли от этого качество обучения. Например, некоторые учреждения проводят практические занятия с двумя или тремя учениками одновременно, тогда как занятия должны быть индивидуальными. В результате ученики проводят меньше времени за рулем.
Правильно будет решить денежный вопрос на месте. Уточните, не придется ли вносить дополнительные суммы. Также узнайте, бывают ли скидки на обучение для отдельных социальных групп, если вы входите в их число: студенты, работающие спец. организации и т.д.
Узнайте заранее, включена ли оплата бензина в общую стоимость занятий. Также ознакомьтесь с ценами факультативных занятий с инструктором, если вам все же придётся к ним прибегнуть. Изучите график проведения практических занятий. Лучше сразу подстроить свой график под занятия, если это возможно.
Также читайте: Сколько стоит получить права
Автопарк
Чтобы правильно выбрать автошколу, нужно ознакомиться с автопарком учебного заведения. Какие автомобили имеются, с какой коробкой. Помните, что проходить обучение на права можно как на механической коробке, так и на коробке-автомат, после которой водить вы сможете только ТС, оснащенные автоматической коробкой. Лучше учиться на машине с механической коробкой. Процесс обучения сложнее, зато потом вы сможете выбрать между механикой и автоматом.
Также уточните, на каком ТС будет происходить сдача государственного экзамена в ГИБДД. У большинства автошкол практикуется сдача на том автомобиле, на котором курсант автошколы начинал учиться, что существенно облегчает сдачу.
Также читайте: Как сдать экзамен на автодроме
Оснащение и персонал
Кроме автопарка, нужно обратить внимание на то, правильно ли оснащены учебные классы. Есть ли там обучающие стенды с плакатами, актуальные учебные пособия и т. д. В современной автошколе зачастую могут встретиться автотренажеры, облегчающие процесс обучения. Проверить это можно, изучив сайт автошколы или записавшись на пробное занятие.
Попросите дать вам возможность присутствовать на одном из занятий. Если учебное заведение прошло проверки и обладает лицензией, ему нечего скрывать, и администрация может пойти на встречу. Таким же образом можно проверить инструкторов.
Владимир Жгилев, выпускник автошколы, автолюбитель:
«Когда я сдавал на права, а это был 2015 год, у нас на автодроме не было ни светофоров, ни специальных разметок. Кое-где виднелись стоп-линии. Но, сказать по правде, это не мешало учебе. Кстати, лучше учиться летом — разметку на автодроме хорошо видно. Все дело, как мне кажется, в персонале автошколы. У нашей группы был отличный преподаватель по теоретической части, и с инструктором повезло. Результатом была сдача с первого раза. Тем, кто собирается поступать, могу дать совет: ознакомьтесь со статистикой сдач».
Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза
Лицензия
Теперь к юридическим аспектам. Выбор места, где можно учиться на права, очень велик, но не все автошколы соответствуют установленным законом требованиям. Поэтому обязательно следует проверить следующее:
Есть ли у автошколы лицензия.
Совпадает ли фактический адрес расположения с юридическим адресом, указанным в лицензии (проведение обучения по адресу, не указанному в лицензии, – это нарушение образовательной деятельности).
Есть ли у автошколы заключение ГИБДД о соответствии требованиям.
Занесен ли адрес автошколы в базу сайта ГИБДД.
В случае, если вы пройдете обучение в автошколе без лицензии, вас просто не допустят к экзамену в ГИБДД.
Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД
Что еще следует помнить
Когда определитесь с автошколой, не забудьте изучить заранее образец договора. В нем должны быть прописаны права и обязанности сторон, сроки обучения, количество часов (регламентированным объемом считается программа в 190 часов), место обучения, стоимость и условия оплаты. Стоит обратить внимание и на то, какие обязательства берет на себя автошкола после окончания учебы. К примеру, будет ли представитель школы сопровождать курсантов на экзамене.
После обучения в автошколе начинайте как можно раньше отрабатывать свои навыки на дороге. В качестве первого автомобиля рекомендуем взять недорогую подержанную машину. Первое время у вас не все будет гладко, но с б/у машиной вы не будете переживать за целостность авто.
Определиться с выбором вам поможет наш блог. Там мы разбираем проблемы автомобилей разных моделей. Если у вас нет времени читать статьи, посмотрите короткие видеообзоры на нашем Youtube-канале.
А когда вы найдете автомобиль своей мечты, не забудьте проверить его историю через Автокод! Этот сервис подойдет для одной или нескольких проверок. Для профессиональных продавцов авто, мы создали сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
Также перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Как подобрать хорошую автошколу, чтобы получить достаточно опыта для вождения
Чтобы получить водительское удостоверение, нужно закончить автошколу и сдать экзамен в ГИБДД. Обучение состоит из трёх этапов: теория, практика и тестирование. Только прохождение всего курса позволяет получить права.
Как выбрать автошколу в СПб, где гарантировано преподают квалифицированные инструкторы? Для многих один из ключевых критериев — стоимость курсов. Однако ориентироваться нужно не только на цену уроков, но и на репутацию учреждения, отзывы о нём, процент выпускников, успешно сдавших экзамены и т. д.
Что нужно учитывать при выборе автошколы
Чтобы определиться, в какую автошколу пойти, обратите внимание на такие критерии:
Расположение. Учёба в школе занимает немало времени. В неделю обычно проводится от двух до пяти занятий по 1,5–2 часа каждое. Поэтому желательно, чтобы классы располагались неподалёку от дома.
Автопарк. Выбор автомобилей должен быть достаточно большой, чтобы можно было подобрать модель, которая максимально приближается к вашей. Ученикам должны давать выбор: учиться сразу на механическую или автоматическую КПП.
Инструкторы. Чтобы процесс обучения был эффективным, преподавателю недостаточно просто уметь управлять машиной. Он должен обладать и профессиональными знаниями, и умением донести до учеников необходимую информацию. Именно от инструктора напрямую зависит, насколько быстро и уверенно вы научитесь управлять авто.
Стоимость и условия оплаты. Здесь не нужно ориентироваться на самые низкие расценки. Дешевизна может говорить об устаревшем оборудовании или халатном подходе к обучению. Если курсы для вас дороги, лучше присмотритесь к школам, которые предлагают рассрочку или постепенные выплаты.
Кроме того, у хорошей автошколы стоимость уроков фиксированная. Она не колеблется от цены на топливо или других факторов.
Думая, как правильно выбрать автошколу, не забудьте и о дополнительных услугах. Это могут быть онлайн-занятия по теории, подготовка сразу по нескольким категориям, восстановление навыков или обучение экстремальному вождению.
На чём нельзя экономить, выбирая автошколу
Не стоит рассматривать только самые дешёвые автокурсы. Это может оказаться сомнительная компания, которая не несёт никакой ответственности перед учениками. Обязательно перед подписанием договора удостоверьтесь, что у автошколы есть лицензия. Кроме того, она должна быть внесена в единую базу ГИБДД.
Также не удастся сэкономить, выбрав курсы со скудной автобазой. Такие организации могут предоставить лишь устаревшие модели, управлять которыми крайне некомфортно. Пересев на собственный транспорт, придётся переучиваться.
5 признаков непрофессионального педагога
Новичку, который ни разу не сидел за рулём, непросто получить первые навыки. Это длительный процесс, требующий усилий и терпения. Поэтому очень важно найти хорошего инструктора, с которым ему будет комфортно.
От услуг преподавателя стоит отказаться, если у него:
проблемы с речью;
нет профильного образования;
пренебрежение к основам вождения;
нет заинтересованности в результате;
неухоженный или неисправный автомобиль.
Ещё один признак плохого педагога — инструктор всё время повышает голос, оскорбляет ученика или других участников движения.
Чтобы плодотворно и эффективно учиться в автошколе, нужно серьёзно подойти к её выбору. Не спешите записаться на первые попавшиеся курсы. Найдите и прочитайте отзывы выпускников, сравните несколько вариантов, чтобы найти то, что вам подойдёт.
Школы обучения вождению — Калифорния DMV
Обучение вождению (DE) и обучение вождению (DT) предлагаются в государственных и частных средних школах и автошколах с государственной лицензией.
Если вам еще не исполнилось 18 лет, вы должны пройти курс DE в лицензированной школе DT, прежде чем вы сможете получить разрешение на обучение. Ваше разрешение на обучение будет действительным после того, как оно будет подписано вашим профессиональным инструктором по вождению после того, как вы пройдете не менее одного часа обучения вождению за рулем. Это обучение дает вам базовые навыки, опыт и уверенность, необходимые для того, чтобы сдать экзамен по вождению и стать безопасным водителем на всю жизнь.
Узнайте больше о требованиях к начинающим водителям в нашем Справочнике водителя штата Калифорния.
Обучение вождению (DE) научит вас правилам дорожного движения, безопасности дорожного движения, обязанностям водителя и предотвращению несчастных случаев. Он должен состоять либо из 30 часов, либо из 2 1/2 семестров профессионального обучения в классе (не включая перерывы или время приема пищи) или домашнего обучения или программы обучения через Интернет. Если вы решите пройти домашнее обучение или программу обучения через Интернет, она должна соответствовать тем же требованиям, что и обучение в классе. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с учебным планом DE.
Обучение водителей (DT) дает вам возможность попрактиковаться в вождении в реальных условиях. DT должен состоять как минимум из шести часов обучения вождению с профессиональным инструктором по вождению. DT не может превышать двух часов в день, и если вы находитесь в машине и наблюдаете за другим водителем, это время не засчитывается в ваше шестичасовое требование.
Выбор школы DT
Учащиеся могут сдавать DE/DT в средней школе Калифорнии или в профессиональной автошколе, имеющей государственную лицензию.
Чтобы убедиться, что ваш подросток получает необходимое ему DE/DT, важно выбрать автошколу, которая вам удобна, обеспечивает высококачественное образование и обучение и нанимает профессиональных, уважительных и знающих инструкторов.
Вот несколько советов, которые помогут вам выбрать автошколу:
Проверьте статус лицензии школы в нашей базе данных Информационной системы статуса профессиональной лицензии. Школа должна быть лицензирована и зарегистрирована DMV.
Свяжитесь с местным Better Business Bureau (BBB). Автошколы не обязаны быть членами, но веб-сайт BBB является хорошим источником информации для жалоб клиентов.
Сравните стоимость обучения в автошколах и узнайте о дополнительных сборах или платежах, чтобы иметь четкое представление обо всех расходах.
Сохраняйте копии всех квитанций, контрактов и других школьных документов.
Убедитесь, что инструкторы имеют лицензии и сдают квалификационные экзамены каждые три года или предоставляют доказательства непрерывного образования в области безопасности дорожного движения. Проверьте статус лицензии инструктора автошколы, позвонив в DMV по телефону (916) 229-3126.
Спросите об учебных транспортных средствах школы. Учебные автомобили должны быть:
Оснащен ножным тормозом инструктора и дополнительным зеркалом заднего вида.
Застрахован с обязательным страхованием ответственности за телесные повреждения и материальный ущерб.
Ежегодный осмотр, чтобы убедиться, что транспортное средство находится в безопасном и надлежащем техническом состоянии.
Используется только для обучения (инструкторам не разрешается делать перерывы или заниматься личными делами во время обучения вождению).
Спросите в автошколе номер телефона, который вы можете использовать в случае чрезвычайной ситуации (обучение вождению часто проводится, когда автошкола закрыта).
Узнайте о правилах школы в отношении отмены или переноса занятий по вождению.
Выберите автошколу в знакомом вам районе. Легче научиться водить, когда знаешь улицы.
Персонал автошколы должен избегать любого физического контакта с вашим подростком, за исключением экстренных случаев.
Школы обучения водителей устанавливают свои собственные правила в отношении следующего:
Продолжительность и расписание программ.
Видеоролики и фильмы, содержащие графические сцены дорожно-транспортных происшествий (лицензированные школы обязаны показывать видео продолжительностью не менее 100 минут).
Требования к времени обучения водителей за рулем.
Маршруты обучения водителей.
Марка и модель транспортных средств для обучения вождению.
Места высадки и высадки для тренировок.
Для получения дополнительной информации об этих правилах обратитесь в школу обучения водителей.
Жалобы
DMV поможет вам с любыми жалобами, которые могут возникнуть у школы обучения водителей, имеющей лицензию DMV. Жалобы на автошколу и школу-нарушителя правил дорожного движения можно подать онлайн.
С жалобами на государственную или частную среднюю школу обращайтесь в местную администрацию школьного округа. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Министерства образования.
Разрешения на обучение
Если у вас никогда не было водительских прав (DL) в каком-либо штате или стране, вам необходимо иметь временное разрешение на обучение в течение как минимум шести месяцев, прежде чем вы подадите заявление на получение DL в Калифорнии.
О разрешениях на обучение
Учебные материалы
Вам нужна помощь в подготовке к тесту знаний? Вот ресурсы, которые могут помочь, в том числе руководства для водителей, видеоролики и образцы тестов.
См. учебные материалы
Экзамены по вождению
Выполнили ли вы требования для сдачи экзамена по вождению и получения DL?
Запись на экзамен по вождению
Автошкола штата Нью-Джерси – Студенты-водители штата Нью-Джерси
“
Я очень рекомендую эту автошколу. Моя дочь прошла сегодня с честью. Джон отличный инструктор. Через несколько лет мой сын будет учиться в автошколе All Jersey. Я настоятельно рекомендую один час освежить знания перед тестом, я думаю, что это имеет значение! Спасибо Рэйчел, Джон и команда!!!!!
Sean C
“
Недавно мне пришлось пройти повторное тестирование моего DL после истечения срока его действия. Я очень нервничал и нанял автошколу All Jersey для повторного урока и использования их автомобиля для проверки. Он сразу заставил меня чувствовать себя комфортно. Я сообщил ему, что больше всего меня беспокоит параллельная парковка. Он очень терпеливо провел меня через практику параллельной парковки. Он дал мне четкие и краткие указания, и к тому времени, когда мы отправились на тест, я почувствовал себя намного спокойнее. После того, как я сдал экзамен, он даже отвез меня в DMV, чтобы я мог получить свой DL. Я очень рекомендую их использовать!!
Жаколин Д
»
Моя дочь должна была пройти дорожный тест до закрытия Covid-19. За неделю до открытия DMV я обзвонил множество автошкол. Только Лори, владелица этой компании, ответила и сразу же перезвонила мне. Лори была быстрой, профессиональной и, очевидно, очень компетентной … и очень симпатичной. Моей дочери сразу стало комфортно с Лори, хотя она никогда не встречалась с ней раньше. Несмотря на то, что все билеты на «Школу вождения в Джерси» были забронированы — Лори усердно работала и порадовала моих дочерей — она прошла.!! Я настоятельно рекомендую «Автошколу All Jersey». Мой младший сын следующий!! Спасибо
Мэри W
“
Они полностью спасли нас во время этого безумия COVID!! Нам так повезло, что мы их нашли!! Такой отзывчивый и такой профессиональный! Я не мог сказать больше!!
Maegan M
“
Настоятельно рекомендуем воспользоваться этой услугой!! Они были такими добрыми, терпеливыми, и я был очень доволен обслуживанием. Автомобили, которые они используют, хороши и просты в обучении. Инструкторы также очень воодушевляют. Лучшая автошкола среди всех других в Южной Джерси.
Jewel P
“
Автошкола All Jersey работала по нашему графику, подарила моему сыну положительный опыт и в целом отлично поработала!
Николь С
“
Они такие замечательные люди. Персонал заботливый, обаятельный и харизматичный. Они подталкивают вас, потому что верят в вас и очень понимают. Мне они очень помогли, и я рекомендую их всем своим знакомым.
Chaty D
“
Я был очень доволен автошколой All Jersey для моей дочери Аяны! Они были очень профессиональны, уважительны и терпеливы с моей дочерью. Я не мог сделать это сам, и они отлично справились с нами! Спасибо Лори и всей вашей команде! Я очень рекомендую их всем! Больших успехов в вашем деле!
Сесилия П
»
Я не знаю, с чего начать. С первого раза, когда я спросил, и до последнего урока персонал был любезным, услужливым, приятным, вежливым и просто фантастическим. Они были настолько гибкими с нашим напряженным графиком и так полностью понимали. Я очень рада, что нашла эту компанию для своего сына. Он мой третий в LTD, а первые 2 пошли в другую школу. Эта школа намного превосходила первую. Мой сын был проинформирован, инструктор работал с ним в тех областях, в которых он заметил, что мой сын устал или слаб. Мой сын задавал вопросы об определенной ситуации, поэтому инструктор создавал ситуацию и работал с ним, пока ему не стало комфортно. Я не могу сказать достаточно хороших вещей.
Rebecca M
»
Водители и владелец компании сделали все возможное, чтобы помочь юной ученице, которая недавно потеряла единственного родителя. ВСЕ Джерси за рулем 10 баллов. Для вас помощь, поощрение и поддержка. Теперь он с нетерпением ждет возможности отправиться в путь в качестве безопасного водителя благодаря вам и вашему замечательному персоналу.
Мелисса Y
“
Отличное владение, очень рекомендую.
Майкл
“
Какой замечательный опыт наша дочь получила в этой автошколе. Настоятельно рекомендую.
Венди
»
У меня был урок с Джоном, чтобы научиться водить механическую коробку передач. Он был терпелив со мной и позаботился о том, чтобы успокоить меня, сосредоточив мои мысли на другом разговоре, чтобы я мог перестать думать о процессе. Он был отличным учителем, и я очень рекомендую его.
Карл
“
Два больших пальца вверх. Такой терпеливый учитель, он проделал хорошую работу.
Booker
“
Расписание в автошколе All Jersey удобно и профессионально. Назначения в течение двух недель; простая координация и автоматическое подтверждение избавляют от хлопот.
Джон
“
Привет, Лори… Большое спасибо тебе и Джону. Я получил лицензию! 🙂
Blessy J.
“
Фантастический, эффектный, превосходный… вот несколько слов, чтобы описать AJDS. Это мой третий ребенок, который учится водить машину, и вторая автошкола, которую я посещаю. Без сомнения, это НАСТОЯЩАЯ автошкола, которую должен использовать каждый. От получения разрешения до сдачи экзамена по вождению они сделали все возможное. Они следят за тем, чтобы все было гибким для ВАС, а не для них. Они планируют вокруг ВАС, они текст и электронная почта, чтобы проверить с вами. Они пунктуальны, профессиональны и очень терпеливы. У моего сына было несколько вопросов во время уроков, и Джон позаботился о том, чтобы он подробно ответил на них, а затем заставил его учиться в нескольких разных сценариях. Однажды возникла чрезвычайная ситуация, и они отправили мне сообщение, чтобы спросить, могу ли я немного перенести урок или перенести его на другое время. И Лори, и Джон позаботились о том, чтобы нас удовлетворили изменения. Другая часть, которую я действительно ценю, это то, что у моего сына был один и тот же инструктор для каждого урока и теста. Последовательность обучения позволила моему сыну комфортно учиться. Спасибо AJDS, вы подняли планку!
Ребекка М
»
Я не знаю, с чего начать. С первого раза, когда я спросил, и до последнего урока персонал был любезным, услужливым, приятным, вежливым и просто фантастическим. Они были настолько гибкими с нашим напряженным графиком и так полностью понимали. Я очень рада, что нашла эту компанию для своего сына. Он мой третий в LTD, а первые 2 пошли в другую школу. Эта школа намного превосходила первую. Мой сын был проинформирован, инструктор работал с ним в тех областях, в которых он заметил, что мой сын устал или слаб. Мой сын задавал вопросы об определенной ситуации, поэтому инструктор создавал ситуацию и работал с ним, пока ему не стало комфортно. Я не могу сказать достаточно хороших вещей.
Р. Мартин
“
Большое спасибо All Jersey Driving School. Отлично…
Майкл Л.
“
Лори была замечательная, она была ранней, доброй, давала мне отличные советы. Все прошло гладко благодаря ее двойной проверке, у меня все было… Я бы дал этому месту 100 звезд, они были действительно замечательными.
Donna Lee S.
“
Автошкола All Jersey сделала все возможное для моей дочери. Они также помогли успокоить ее родителей при получении водительских прав для первого ребенка. Я полностью рекомендую их для любых ваших потребностей вождения.
Jama K
“
Я был очень доволен уроками в автошколе All Jersey и очень рекомендую эту школу. Мой инструктор Брюс Пейнтер был замечательным. Он заставил меня чувствовать себя расслабленно и комфортно, и я полностью контролировал маршрут; мы рассмотрели много вопросов, и я освоил все основы, которые хотел охватить. Он был очень приятным и представительным и потрясающе внушал доверие. Я чувствовал себя достаточно уверенно, чтобы сесть за руль уже на следующий день после окончания уроков. А+
Донна Новак
“
Здравствуйте! Моя дочь сегодня закончила 3-й курс вождения, и я просто хотел сказать, какой замечательный опыт она получила. Дэн Мартинес был великолепен! Она так нервничала в первый раз, когда вышла, и вернулась, сияя уверенностью! Он действительно понимал, как поднять ее и заставить ее отправиться в путь. Я не могу отблагодарить его и вашу команду достаточно!
Адия Спир
“
Лори, Спасибо за все! Вы были просто замечательны, и с вами было приятно работать. Джим был великолепен, и нам очень повезло, что он обучал Эндрю. Спасибо также за доставку разрешения Андрея уже на следующий день! Ему не терпелось вернуться на дорогу! Спасибо, еще раз!
Эми и Сет Ауэрбах
“
Хотел еще раз поблагодарить вас, ребята. моя дочь сдала экзамен по вождению. С Брюсом было действительно здорово работать. Его терпение и руководство были высоко оценены. Он был вовремя и профессионально, и действительно успокоил Серену.. Буду использовать вас в будущем для нашей младшей дочери. С наилучшими пожеланиями.
Марио
“
Первоклассный сервис от первого звонка до последнего урока вождения! Все профессионально, доброжелательно и очень терпеливо!
5067 | Полиэфирная финишная шпатлевка премиум-класса (30 унций) ОПИСАНИЕ: 5-ЗВЕЗДОЧНЫЕ ПРОДУКТЫ ДЛЯ АВТОКУЗОВОВ. Полиэфирная финишная шпатлевка премиум-класса легко наносится и самовыравнивается, образуя гладкую, легко шлифуемую поверхность без точечных отверстий, что сокращает время цикла. Усовершенствованная формула легкого порошка увеличивает окно шлифования. # 5066 обеспечивает превосходные результаты для этого невидимого ремонта каждый раз, будь то шпаклевка кузова, царапины от песка, точечные отверстия, старые верхние покрытия OEM, сталь, алюминий, оцинкованные и другие металлы с цинковым покрытием, стекловолокно и широкий спектр других подложек. ПРИМЕНЕНИЕ ПРОДУКТА: Используйте для мелких кузовных работ и дефектов поверхности (толщиной 1/8″ или меньше), таких как царапины от песка, сколы, царапины и точечные отверстия. Идеально подходит для использования в качестве финишного покрытия поверх наполнителя кузова.
ТИПИЧНЫЕ ОСНОВЫ: Сталь Алюминий Стекловолокно Шпатлевка кузова Дерево Двухкомпонентные грунтовки Состаренные, отшлифованные OEM верхние покрытия Оцинкованная и другая оцинкованная сталь
SMC – может использоваться для косметического ремонта. Для структурного ремонта, подверженного высоким нагрузкам и гибкости, используйте ремонтный продукт SMC.
Технические данные
5 Star Autobody Products Информация о технических данных Датировано: июль 2012
. Номер продукта — Описание #5066. #5067 – ПРЕМИУМ ОТДЕЛОЧНАЯ ШПАТЛИВКА (30 УНЦ)
ОПИСАНИЕ: 5 ЗВЕЗДОЧНЫХ ПРОДУКТОВ ДЛЯ АВТОКУЗОВОВ – Полиэфирная финишная шпатлевка премиум-класса легко наносится и самовыравнивается, образуя гладкую поверхность, которую легко шлифовать. бесплатно — улучшение времени цикла. Усовершенствованная формула легкого порошка увеличивает окно шлифования. # 5066/# 5067 обеспечивает отличные результаты для этого невидимого ремонта каждый раз, будь то шпаклевка кузова, царапины от песка, точечные отверстия, состарившиеся верхние покрытия OEM, сталь, алюминий, оцинкованные и другие металлы с цинковым покрытием, стекловолокно и широкий спектр других подложек.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОДУКТА: Используйте для мелких кузовных работ и дефектов поверхности (толщиной 1/8 дюйма или меньше), таких как царапины от песка, сколы, царапины и точечные отверстия. Идеально подходит для использования в качестве финишного покрытия поверх наполнителя кузова.
ТИПИЧНЫЕ ПОДЛОЖКИ: Сталь Алюминий Стекловолокно Шпатлевка Дерево 2К грунтовки Состаренные, отшлифованные OEM верхние покрытия Оцинкованная и другая оцинкованная сталь
SMC может использоваться для косметического ремонта. Для ремонта конструкций, подверженных высоким нагрузкам и гибкости, используйте продукт для ремонта SMC.
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ: 1. Очистите поверхность. Удалите всю грязь, масло, жир и воск с помощью очищающего растворителя, такого как Wax &Grease Remover. 2. Перед ремонтом убедитесь, что поверхность сухая. 3. Используйте диск с зернистостью 80 – 180 для растушевки краски для обеспечения хорошей механической адгезии.
СМЕШИВАНИЕ: Для достижения наилучших результатов доведите замазку и отвердитель до комнатной температуры (минимальная температура 65ºF). Разомните тюбик с отвердителем перед использованием. Поместите 4-дюймовую лужицу замазки на чистую поверхность для смешивания; мы рекомендуем неабсорбирующую пластиковую доску для смешивания (для луж диаметром более 4 дюймов потребуется дополнительный отвердитель) или отмерьте отвердитель 2% по весу — соотношение 50 к 1. Добавьте ленту кремового отвердителя от края к краю через центр лужицы замазки. Тщательно перемешайте, складывая пластиковым шпателем, до получения однородного цвета. При комнатной температуре (65ºF) приблизительное время схватывания составляет 3-5 минут.
ПРИМЕНЕНИЕ : 1. Используя пластиковый шпатель, нанесите тонкий слой шпаклевки на поверхность, сильно надавливая для максимальной адгезии. 2. Нанесите дополнительные слои, наращивая поврежденный участок выше окружающей поверхности, чтобы можно было отшлифовать шпаклевку. Не наносить на свежие или неотвержденные покрытия.
ОБРАБОТКА: Когда материал затвердеет, примерно через 15 минут, отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 100–180, а затем, при необходимости, с зернистостью 220–400.
ВЕРХНЕЕ ПОКРЫТИЕ: Можно покрыть полиэстером, 2К уретаном или 1К грунтовкой. См. инструкции производителя краски по нанесению верхнего слоя.
2% по весу (50: 1). БЕЗОПАСНОСТЬ: Перед использованием прочтите все предупреждения, меры первой помощи и правила техники безопасности для всех компонентов. Хранить в недоступном для детей и животных месте. Защищайте руки непроницаемыми резиновыми перчатками. Используйте средства защиты лица, кожи и глаз . При шлифовании мы рекомендуем использовать респиратор для защиты от пыль (маска MSA P/N 459029 с картриджем MSA 464029 или аналогичный). При использовании оборудования Power см. рекомендации производителя электроинструмента по защитному оборудованию. 5 STAR AUTOBODY PRODUCTS предназначены для промышленного использования только обученными специалистами.
Информация о неотложной медицинской помощи или борьбе с разливами: В США и Канаде звоните в CHEMTREC по телефону 1-800-424-9300
Шпатлевка для кузова автомобиля | National Autobody Wholesalers
Показаны все 14 результатов
Сортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
CARWORX 126.052
Комби-наполнитель (100 грамм)
Комби-наполнитель Carworx представляет собой однокомпонентный нитроцеллюлозный шпатлевочный материал для заполнения мелких дефектов, таких как царапины, точечные отверстия и неглубокие вмятины. Благодаря гладкой консистенции Kombi Filler можно наносить очень тонким слоем. После шлифования образуется пористая свободная поверхность, которую можно красить без необходимости грунтовки.
(0 отзывов)
20,93 $ 14,95 $ В корзину -29%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
EVERCOAT 403
Everglaze
Красная лаковая быстросохнущая шпатлевка. Легко распределяется и шлифуется с минимальной усадкой
(0 отзывов)
21,81 $ 15,65 $ В корзину -28%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпаклевка для кузова
USC 32035
КРАСНАЯ ШПАТЛИВКА ДЛЯ СТЕКЛА 454 г
USCRed Шпаклевка для стекол. Однокомпонентная, быстросохнущая шпаклевка для остекления с очень тонкой текстурой для заполнения отверстий, царапин и ямок на голом металле и затвердевших пластиковых волокнах.
Лучше всего под лак, акриловые и синтетические покрытия
Хорошая адгезия
Легко шлифуется
Минимальная усадка
(0 отзывов)
15,40 $ 11,55 $ В корзину -25%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
EVERCOAT 411
Эластичная полиэфирная шпатлевка
Эластичная полиэфирная шпаклевка для остекления, предназначенная для точечного заполнения и обезжиривания ремонтных участков гибких бамперов и пластиковых деталей. Его текучая вязкость идеальна для заполнения мелких дефектов, таких как царапины от песка, забоины, вмятины и выбоины. Poly-Flex™ также можно использовать для предварительного покрытия участков ремонта или больших площадей поверхности, на которых сохранилась первоначальная краска. Синий кремовый отвердитель в комплекте.
(0 отзывов)
79,99 $ 59,99 $ В корзину -25%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
EVERCOAT 446
Шпаклевка Spot-Lite 1,89 л
Пастообразная шпатлевка, выравнивающая поверхность как текучая. Содержит Hattonite™ для улучшения шлифуемости. Быстро отверждается до состояния, пригодного для шлифования, что делает его идеальным продуктом для быстрого точечного заполнения. Устойчив к пятнам для использования под базовым/прозрачным лаком. Может наноситься на оцинкованный металл, алюминий, голую сталь, шпаклевку кузова, двухкомпонентные грунтовки и отшлифованные заводские покрытия. Часть системы MetalWorks®. Синий кремовый отвердитель в комплекте
(0 отзывов)
103,01 $ 77,26 $ В корзину -25%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпаклевка для кузова
EVERCOAT 425
Metal Glaze Ultra 887ML
METAL GLAZE® Ultra — лучшая в мире полиэфирная шпаклевка для шлифования, предназначенная для использования в качестве финишного слоя поверх шпатлевки кузова, больших панелей или мелкой точечной шпаклевки. . Его непревзойденные шлифовальные качества являются результатом запатентованной технологии EcoResin™. Его уникальная более низкая вязкость делает его идеально подходящим для смешивания с другими продуктами Metalworks® для улучшения текучести. Содержит ZNX-7® для улучшения адгезии.
(0 отзывов)
73,32 $ 52,99 $ В корзину -28%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
CARWORX 138.844
Евро 844 Жидкая шпатлевка
Область применения: Приклеивается к шпаклевкам, окрашенным поверхностям и металлам, включая оцинкованные.
Характеристики: Жидкая шпаклевка. Легко шлифуется, не забивает наждачную бумагу. Отличная вязкость.
(0 отзывов)
45,06 $ 31,54 $ В корзину -30%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
PROFORM 127-2
Шпаклевка Revolution
Полиэфирная финишная шпатлевка премиум-класса. Идеально подходит для точечного ремонта или остекления. Он имеет очень гладкую текстуру, которая обеспечивает превосходные характеристики растекания и шлифования. Используйте поверх отшлифованных верхних покрытий или грунтовок, а также на обычной и оцинкованной стали. Отвердитель крема в комплекте.
(0 отзывов)
61,72 $ 46,29 $ В корзину -25%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
USC 32046
Комби-шпаклевка
Точечная шпаклевка Pronto Kombi. Маленькие царапины. Крошечные дырочки. Вы готовы к премьере. «Ой! Кто-нибудь, хватайте ПРОНТО!» Эта однокомпонентная комбинированная шпаклевка, высыхающая на воздухе, идеально подходит для устранения незначительных дефектов в последнюю минуту.
Легко наносится и быстро сохнет
достаточно маленький, чтобы поместиться в карманном
Европейский стиль 1K воздух -сухой шпат для сухой комби
Высокие твердые вещества для превосходного заполнения
Минимальное сжимание
Отличная шлифовка
5 Унция
ЦВЕТ: OLIVE DRAB (AS AS PACKAGAGAGED
: OLIVE (AS AS PACKAGAGE )
СМЕСЬ: Готов к использованию
ПОДЛОЖКА: Металл. Алюминий. Оцинкованная и покрытая цинком сталь. 1К и 2К грунтовка. Состаренные, отшлифованные OEM верхние покрытия.
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕ: Используйте для ремонта в последний момент и мелких дефектов, проколов, сколов и царапин.
ВЕРХНИЙ СЛОЙ: Грунтовка, грунт-наполнитель, герметик, базовое покрытие и одноэтапное покрытие.
(0 отзывов)
15,37 $ 11,55 $ В корзину -25%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
UPOL 714
Шпаклевка Dolphin Glaze (15 унций)
Глазурь Dolphin — высококачественная, технически совершенная глазурь для отделки, предназначенная для устранения точечных отверстий и дефектов поверхности перед покраской. Его самовыравнивающаяся формула обеспечивает гладкую сверхтонкую поверхность, требующую минимального шлифования.
Стойкий к проколам
Отличная адгезия
Полуэластичный
Основания: Непосредственно к металлу, подготовленные OEM-покрасочные поверхности, алюминий, оцинкованный, SMC, стекловолокно, слегка потертое покрытие E, большинство пластиков
(0 отзывов)
37,77 $ 28,33 $ В корзину -25%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
EVERCOAT 416
Металлическая глазурь 887 мл
Двухкомпонентная полиэфирная шпаклевка для отделки и смешивания. Включает ZNX-7® для приклеивания к оцинкованному металлу, алюминию, стали, SMC и OEM-краске. Экстратонкая формула плавно распределяется. Легко заполняет следы от шлифовки, точечные отверстия, неровные поверхности и другие наполнители MetalWorks® для кузова и шпаклевки для остекления, облегчая работу с ними. Легко шлифуется. Пинхол бесплатно. Помогает предотвратить окрашивание или просачивание при использовании под базовым/прозрачным лакокрасочным покрытием. Синий кремовый отвердитель в комплекте.
(0 отзывов)
75,40 $ 56,55 $ В корзину -25%
Распродажа!
Добавить в корзину
Шпатлевка для кузова
CARWORX 134.460
Шпаклевка Soft Worx (1,8 кг)
Область применения:
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, особенно легко шлифуемая. Применяется для выравнивания или закрытия возможных точечных отверстий, небольших неровностей, мелких повреждений краски или царапин на кузове автомобилей, транспортных средств или машин. Рекомендуется также использовать в качестве шпаклевки и материала для фиксации дюбелей, а также в качестве клея для железа, дерева, камня и фарфора.
Характерные особенности:
-Джакх на железе, сталь, алюминиевый, оцинкованные субстраты и стеклянное волокно
Почему компактные хэтчбеки не прижились в России — журнал За рулем
Россия всегда считалась страной седанов, но с началом иномарочного бума у нас появились популярные в Европе компактные хэтчбеки. С тех пор они так и не получили массового признания у российских автомобилистов, а с кризисом и вовсе стали исчезать с рынка.
Не в Европах живем
Skoda Rapid
В отличие от Европы, где лидерами продаж традиционно являются компактные хэтчбеки, у нас такие машины особым спросом не пользуются. По итогам первого квартала 2016 года россияне купили более 31 тысяч хэтчбеков и лифтбеков В-класса – на четверть меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате доля этого сегмента на российском авторынке составила 10,4% против 11,5% годом ранее, гласят данные агентства «Автостат».
В России одним из первоначальных критериев в выборе автомобиля часто является цена и, конечно, варианты эксплуатации автомобиля в дальнейшем, отмечает директор по продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Константинов. По его словам, из-за своей компактности хэтчбек проигрывает седану, хотя имеет багажник с лучшей трансформацией. А если учитывать, что стоимость хэтчбека обычно выше седана, то можно с уверенностью сделать выбор не в пользу пятидверки.
Топ-10 самых продаваемых хэтчбеков и лифтбеков В-класса («Автостат», I кв. 2016 года)
Модель
Продажи, шт.
Изм., %
1.
Lada Granta
6365
-60,2%
2.
Renault Sandero
5921
-9,0%
3.
Skoda Rapid
5556
-10,3%
4.
Kia Rio
3452
-8,9%
5.
Hyundai Solaris
2988
-20,7%
6.
Lada XRAY
2455
7.
Lada Kalina
1485
-39,2%
8.
Datsun mi-DO
1179
-7,7%
9.
Ford Fiesta
953
50,8%
10.
Lada Priora
273
-70,5%
Маленькие да удаленькие: обзор вымирающего А-класса
«В Европе хэтчбеки превалируют по причине своей компактности (удобство парковки на улочках старых европейских городов) и практичности. В России же люди больше стремятся продемонстрировать свой социальный статус при выборе автомобиля, и кузов седан воспринимается как более статусный. Помимо этого стоит отметить, что доля всех нишевых сегментов, включая компактные хэтчбеки и лифтбеки, уменьшается в условиях экономического кризиса», – констатируют в Kia Motors Rus.
Как известно, основными покупателями компактных хэтчбеков в нашей стране являются женщины. К примеру, Kia Rio с данным типом кузова наибольшим спросом пользуются именно у дам (в пропорции 60 на 40%), тогда как седан этой модели в основном предпочитают мужчины (70 на 30%). В Ford Sollers также отмечают тенденцию, что женщины предпочитают хэтчбеки Ford Fiesta, в то время как седаны чаще приобретают мужчины. Впрочем, целевая аудитория таких машин достаточно разнообразна: это и молодые семьи с детьми, и дачники. «В багажник хэтчбека помещается большее количество вещей и крупногабаритных грузов, чем в седан. Это свойство полезно людям, у которых есть дача. Для семей с детьми хэтчбек более удобен с точки зрения транспортировки колясок и детских принадлежностей», – отмечает PR-менеджер «Хендэ Мотор СНГ» Юлия Тихонравова.
Granta для молодежи
В январе-марте 2016 года бестселлером в сегменте хэтчбеков и лифтбеков В-класса на российском рынке стала Lada Granta, хотя в модельном зачете по общим продажам лидировал Hyundai Solaris. В первом квартале россияне купили 6,3 тыс. лифтбеков Lada Granta (-60,2%), что составило треть в объеме реализации этой модели.
Популярность седанов Lada Granta объясняется особенностью целевой аудитории этой модели, которая позиционируется АВТОВАЗом как народный автомобиль. По словам бренд-менеджера по направлению Lada ГК «Терра Авто» Алены Бобровой, преимущественно это клиенты среднего возраста, семейные, с невысоким уровнем дохода, которые покупают автомобиль взамен «классике», выпускающейся преимущественно в кузове седан. Лифтбек же Lada Granta ориентирован на более молодую аудиторию – зачастую без семьи, как правило без опыта вождения (первый автомобиль). Также стоит учитывать, что у седана заметно шире выбор комплектаций, например, возможна покупка автомобиля не только с роботизированной коробкой передач, но и с гидромеханическим автоматом Jatco.
В свою очередь, лифтбек Granta оказался популярнее хэтчбека Kalina, чьи продажи за первые три месяца 2016 года составили около 1,5 тыс. экземпляров (-39,2%). Как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, лифтбек – достаточно редкий на автомобильном рынке тип кузова, совмещающий в себе преимущества как седана, так и хэтчбека. В частности, он имеет более вместительное багажное отделение по сравнению с хэтчбеком. А Lada Kalina хэтчбек – это классический компактный хэтчбек, ориентированный на ценителей именно этого типа кузова.
С претензией на кроссоверность
В общих продажах «ягодного» семейства львиную долю занимает универсал – на него приходится свыше 75% реализации модели. По словам Алены Бобровой, учитывая минимальную разницу в цене по сравнению с хэтчбеком Kalina и ощутимый выигрыш в эксплуатационных свойствах автомобиля, выбор практичных водителей становится очевидным. «Lada Kalina – это самый доступный универсал на российском рынке, который по своим геометрическим пропорциям скорее является вместительным хэтчбеком, чем традиционным универсалом. Кроме того, у универсала есть версия Cross, на которую приходится большая часть продаж данной модели», – комментируют в пресс-центре АВТОВАЗа.
Старикам тут место: зачем продлили жизнь Приоре и Хантеру?
Тем временем стремительно набирает популярность новый высокий хэтчбек Lada XRAY, который стартовал на российском рынке в середине февраля, а уже по итогам первого квартала 2016 года занял шестое место в своем сегменте с показателем 2,4 тыс. проданных автомобилей. С учетом того, что модель получила дизайн в стиле SUV и увеличенный клиренс, на АВТОВАЗе новинку позиционируют как компактный городской кроссовер. Ее сновными конкурентами являются Renault Sandero и Sandero Stepway, хэтчбеки Kia Rio и Hyundai Solaris, а также кроссовер Lifan X50, говорит Алена Боброва. При этом, по ее мнению, у XRAY есть все возможности потеснить своих конкурентов за счет лучшего соотношения цена/оснащенность.
Какая машина подойдет для девушки? — Авто-Питер
В ассортименте автопроизводителей нельзя найти машины для девушек, ведь транспортные средства не принято разделять на мужские и женские, но критерии подбора существенно отличаются. При создании каждой модели, разработчики учитывают эти моменты, поэтому в продаже представлено достаточное количество автомобилей, которые соответствуют женским критериям.
Женские машины: критерии выбора
Быстро и однозначно определить рекомендуемый автомобиль для женщин невозможно, но по результатам опроса можно выделить основные критерии выбора:
дизайн;
безопасность;
комфорт;
габариты.
Кузов автомобиля играет определяющую роль в дизайне транспортного средства. Для женщин отличным вариантом выступают небольшие хэтчбеки и седаны. Первый вариант пользуется огромной популярностью за счет утонченного, яркого и динамичного дизайна. Чаще всего такие машины отличаются компактностью, что облегчает процесс управления. В свою очередь седаны имеют очевидные преимущества в виде высокой практичности и безопасности.
Безопасность – одно из ключевых качеств любого транспортного средства. Поэтому этой характеристике следует уделить особое внимание. Желательно чтобы автомобиль был оснащен как минимум двумя подушками безопасности и системой АБС.
Еще одним важным моментом будет уровень комфорта, но для того чтобы его проверить потребуется сесть за руль автомобиля и оценить ряд критериев: насколько удобна посадка, расположение и размеры рулевого колеса, не приходится ли тянуться до КПП и т.д.
Что касается габаритов, то обычно девушки останавливают выбор на компактных автомобилях. Маленькие машины для женщин – это классика, ведь такое транспортное средство выглядит милее и аккуратнее. Кроме того, такая машина более маневренна и ее легче парковать.
Недорогие машины для девушек
Немаловажное значение при выборе автомобиля играет его цена. Поэтому мы решили рассмотреть практичные и недорогие машины для девушек, которые понравятся многим.
Peugeot 1007 – рекомендуемый автомобиль для женщин, который отличается компактными размерами, электрическими дверями. Машина проста в обслуживании, отличается надежной и беспроблемной работой на протяжении многих лет.
Когда речь заходит про женские машины многие сразу вспоминают еще один французский автомобиль — Citroen C3 с модификацией Pluriel. Особенностью данного транспортного средства выступает необычный тип кузова, который сочетает в себе качества пикапа, хетчбэка и кабриолета. Главной фишкой машины является крыша-трансформер.
Еще одним культовым для многих женщин автомобилем является Toyota Celica. Это транспортное средство с «дерзким» характером и подойдет далеко не каждой девушке. Характерной особенностью выступает интересный дизайн, хорошая разгонная динамика и высокие ездовые качества.
15 лучших первых автомобилей для женщин
Источник: directline
Сейчас мы живем в современную эпоху. Женщин-водителей больше не стигматизируют. Теперь это больше рассматривается как навык, которому может научиться каждый, независимо от пола. Кроме того, исследования показывают, что женщины менее склонны к рискованному поведению за рулем, например резкому торможению или превышению скорости.
Женщины умеют безопасно водить, поэтому им следует давать лучшие машины для вождения. Женщины любят получать свои первые автомобили, поэтому очень важно найти подходящую пару. В отличие от мужчин, первые автомобили для водителей-женщин не обязательно должны быть ориентированы на скорость.
Хороший автомобиль для женщины должен иметь все необходимые ей удобства и быть эстетически привлекательным. Если вы женщина, стремящаяся бросить вызов стереотипам о женщинах-водителях, краткое руководство по лучшим автомобилям для женщин поможет вам принять решение.
О чем женщина должна помнить перед покупкой первого автомобиля:
Перед тем, как сделать выбор, тщательно изучите вопрос.
Примите решение, исходя из вашего образа жизни.
Вы должны выбрать автомобиль, который лучше всего соответствует вашим требованиям.
Установите список приоритетов для функций, которые вы хотите иметь в своем автомобиле.
Тратьте деньги на автомобиль с умом. Стоимость содержания также должна быть включена в эту сумму.
Поддерживайте высокий кредитный рейтинг, чтобы претендовать на более низкие страховые взносы и лучшие условия кредитования.
15 лучших первых автомобилей для женщин
В этом списке мы предлагаем вам 15 лучших автомобилей, подходящих, красивых и простых в управлении. Вот 15 лучших первых автомобилей для женщин:
1. Mini Cooper: Источник: Forbes
Mini, часто известный как Mini Cooper, является одним из идеальных автомобилей для женщин в качестве первого автомобиля. Эстетика и технические характеристики автомобиля на высоте. Помимо привлекательного внешнего вида, Mini Cooper надежен и экономичен (более 30 миль на галлон вместе взятых).
Mini Cooper оснащен рядом функций безопасности, в том числе проекционным дисплеем, адаптивным круиз-контролем, активным торможением, системой динамического контроля устойчивости, дугой защиты от опрокидывания и системой датчиков столкновения.
Кроме того, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил автомобилю пятизвездочный рейтинг безопасности. Несмотря на свои небольшие размеры, в машине предусмотрено четыре места для сидения, что позволяет разместить в ней n человек.
2. Hyundai Tucson: Источник: proauto
Hyundai Tuscan — вместительный внедорожник с хорошей топливной экономичностью, который понравится женщинам, часто путешествующим на дальние расстояния. Базовая модель Hyundai Tucson работает на 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе, но гибридная и подключаемая гибридная версии работают на 1,6-литровых четырехцилиндровых двигателях в паре с электродвигателями.
С аккумуляторной батареей емкостью 13,8 кВт⋅ч подключаемая гибридная модель может проехать до 33 миль только на электричестве. Когда аккумулятор подключен к зарядной станции уровня 2, для полной зарядки требуется около двух часов. Места для пассажиров и грузов предостаточно. Функции безопасности идеальны, что делает их идеальными для начинающих водителей-женщин.
3. Honda Civic: Источник: carthrottle
Honda Civic — еще один качественный и безопасный вариант для женщин. Это один из самых продаваемых компактных автомобилей в США, и не зря. Автомобиль надежен, удобен, безопасен и очень эффективен.
В Honda Civic также много места и легко управлять. У него два варианта двигателей: 1,5-литровая модель и 2,0-литровая версия. Автомобиль экономит топливо, поэтому вы сэкономите деньги, пока едете в школу или на работу.
Помимо того, что Honda Civic проста в управлении и хорошо расходует бензин, она еще и безопасна. Он имеет ряд функций безопасности, включая предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости, предупреждение о прямом столкновении, смягчение последствий выезда с дороги и систему помощи в удержании полосы движения. Все эти особенности делают его идеальным первым автомобилем для женщин-водителей.
4. Nissan Versa: Источник: caranddriver
Этот малолитражный автомобиль — разумный и экономичный выбор, если вы начинающая женщина-водитель, ищущая свой первый автомобиль. Nissan Versa предлагает отличные возможности для регулярных поездок на работу и предлагается в трех вариантах. Versa SR — это высший уровень отделки салона, он имеет такие функции, как 17-дюймовые колеса, кожаная обивка, светодиодные фары, пассивный вход и дистанционный запуск двигателя.
Благодаря точному ощущению рулевого управления и постоянной обратной связи с педалью тормоза женщины находят вождение довольно комфортным. По сравнению с другими автомобилями с аналогичными характеристиками места над головой кажется недостаточно.
Тем не менее, он имеет такие опции, как автоматическая система климат-контроля, вход без помощи рук, цифровой экран и дистанционный запуск. Дополнительные функции безопасности, которые нравятся водителям-женщинам, включают предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и автоматический дальний свет.
5. Volkswagen Polo Hatchback: Источник: selectcarleasing
VW — культовый бренд на автомобильном рынке и один из самых продаваемых компактных автомобилей. Volkswagen Polo соответствует требованиям большинства молодых женщин благодаря своему стильному и утонченному дизайну. Автомобиль привлекательный, хорошо сделанный и простой в управлении. Современные модели VW Polo стали более просторными и спортивными.
Наряду с 1,0-литровым двигателем предлагается ряд других двигателей. В отличие от большинства малолитражных автомобилей, Volkswagen Polo Hatchback оснащен высококачественными удобствами, такими как адаптивный круиз-контроль, цифровой активный информационный дисплей и противотуманные фары.
Независимо от того, едете ли вы на нем по автостраде или проселочным дорогам, этот автомобиль будет работать очень хорошо.
6. Honda CRV: Источник: autofun
Honda CR-V полностью оборудована для удовлетворения потребностей женщин, которые только начинают водить машину. Несмотря на то, что передние сиденья с подогревом, кресла водителя с электроприводом и кожаная отделка салона украшают интерьер, модель отличается экономичным расходом топлива. CRV оправдывает свою высокую цену просторным салоном и еще более вместительным грузовым отсеком.
Женщины, заинтересованные в функциях помощи водителю, должны ожидать автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Эти характеристики также делают его подходящим для пожилых женщин-водителей.
7. Fiat 500: Источник: thecarexpert
Это один из самых красивых автомобилей, которые женщина может увидеть за рулем. Автомобиль может иметь упрощенный дизайн и приятную эстетику, но он хорошо работает и прост в эксплуатации. Однако Fiat 500 с 69-сильный двигатель — лучший выбор по сравнению с Fiat 500 с 2-цилиндровым 100-сильным двигателем, поскольку последний небезопасен для новых водителей.
Fiat 500 выглядит симпатично, но у него всего три двери, так что для семьи он не подходит. Несмотря на это, он может вместить четырех человек и имеет множество высококачественных функций. Он оснащен электрическими стеклоподъемниками, подушками безопасности пассажира и водителя, противотуманными фарами, антиблокировочной системой тормозов и многофункциональным рулевым колесом. Вы можете быть спокойны, зная, что будете в безопасности со всеми этими высшими функциями безопасности.
8. Mazda CX3: Источник: autotrack
Mazda CX3 — лучший вариант, если вы ищете более крупный кроссовер с высокой топливной экономичностью и ускорением. Он включает в себя множество мер безопасности водителя, идеально подходящих для женщин. Превосходная топливная экономичность и небольшой размер несомненно понравятся новым женщинам-водителям.
Простая развлекательная система и привлекательный интерьер. Mazda CX3 не хватает места, как для пассажиров, так и для груза. Отличительными чертами этого автомобиля являются захватывающая производительность, улучшенная поддержка водителя и функции безопасности, такие как обнаружение пешеходов в ночное время.
9. Peugeot 208 Hatchback: Источник: gaisya-suteki
Peugeot 208 Hatchback — самый безопасный вариант для женщин, которые ищут свой первый автомобиль. С пакетом Peugeot «Simply Add Fuel Telematics» женщины получат идеальный автомобиль для обучения безопасному вождению. Вы также можете следить за своей практикой вождения, если в автомобиле установлен телематический бокс.
Кроме того, автомобиль оснащен небольшим, но экономичным бензиновым двигателем объемом 1,2 литра. В целом, это стильный и недорогой автомобиль, который не сломит банк. Автомобиль оснащен рядом функций безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов, подушки безопасности водителя и пассажира, а также замки для безопасности детей.
10. Tesla Model 3: Источник: caranddriver
Tesla Model 3 — разумный выбор для женщин, которые хотят водить электромобиль в качестве своего первого автомобиля. Несмотря на то, что Tesla была пионером на рынке электромобилей, ее футуристический экстерьер, соблазнительный, но изящный дизайн в основном нравится женщинам.
Он может проехать более 250 миль без подзарядки, что делает его намного лучше, чем автомобили, работающие на бензине. В салоне комфортно и спокойно на всех скоростях. Кроме того, прочная конструкция Model 3 позволяет ей получить лучшие оценки в государственных краш-тестах NHTSA и оценках безопасности IIHS.
11. Ford Fiesta Hatchback: Источник: caranddriver
Ford Fiesta — еще один идеальный вариант для женщин, которые ищут свой первый автомобиль. Его шикарный компактный дизайн идеально подходит для большинства современных молодых женщин. Настраиваемые функции автомобиля отличают его от других компактных автомобилей. Он включает в себя технологию MyKey, позволяющую родителям устанавливать ограничения на скорость, максимальную громкость и напоминание о непристегнутом ремне водителя.
Ford Fiesta – удивительный автомобиль, который не экономит на пространстве и безопасности. К ним относятся система предупреждения столкновений, подушки безопасности водителя/пассажира/боковые, двойные блокировки, антиблокировочная тормозная система и система контроля раскачивания прицепа. Этот автомобиль дороже, чем другие средние автомобили в этом списке, но он стоит каждой копейки.
12. Kia Soul: Источник: caranddriver
Kia Soul — отличный автомобиль, которым приятно владеть, и которым приятно управлять. Его причудливый дизайн делает его одним из самых крутых компактных автомобилей для женщин. Несмотря на то, что он имеет квадратную форму, узкая щель фар от одной стороны автомобиля к другой придает Soul уникальный вид, который выделяет его среди других небольших внедорожников.
Его трудно превзойти по цене, а по характеристикам и внутреннему пространству он легко превосходит конкурентов. Soul выше седанов и хэтчбеков, поэтому управлять им легко, а отличная обзорность делает время за рулем менее утомительным.
13. Porsche Cayenne: Источник: TopGear
Внедорожник Porsche Cayenne пользуется популярностью среди женщин-водителей. Его безопасность, комфорт и высокая посадка за рулем оправдывают это. Хотя его легко использовать, несколько уровней отделки салона стоят дорого. Он может похвастаться двумя рядами сидений с подогревом, вентиляцией и регулируемыми сидениями. Кроме того, эта гибридная версия с подключаемым модулем является экологически чистым выбором.
Благодаря своей округлой форме и фирменным контурам Porsche этот автомобиль излучает уверенную грацию. Cayenne едет и управляется так же хорошо, как и другие Porsche, а его интерьер и прочная конструкция превосходны. Cayenne будет стоить каждой копейки, если вы можете позволить себе Porsche. Но расходы на техническое обслуживание будут выше, чем у других внедорожников.
14. Honda HR-V: Источник: tonyhondakona
Несмотря на то, что это самый маленький внедорожник Honda, женщины, которые любят водить машину, с гордостью назовут его своим, учитывая его стильный внешний вид. Honda HR-V — утонченный, элегантный кроссовер с хорошей грузоподъемностью и вместительным салоном, вмещающим до пяти пассажиров. Современный интерьер обеспечивает комфорт в длительных поездках.
Он также может похвастаться хорошей обзорностью снаружи и обычно считается транспортным средством, доставляющим удовольствие от вождения, которое можно приобрести по разумной цене. Великолепная обзорность со всех сторон обеспечивает расслабленное и беззаботное вождение. Эта модель может быть идеальной, если у вас авантюрный дух, но вы также цените конфиденциальность.
15. Nissan Kicks: Источник: chicagoautoshow
Kicks — самый маленький и недорогой внедорожник Nissan. Он вышел в 2018 году и только что был обновлен. Это отличный первый автомобиль для молодых женщин, потому что он стильный и доступный. Для женщин, которым нравится автомобиль меньшего размера, идеален его более высокий дорожный просвет в малолитражном кузове.
Интерьер оформлен со вкусом, а салон обеспечивает спокойную и комфортную езду вне зависимости от скорости. Помимо дизайна, выбор Nissan Kicks прост, потому что он очень экономичен и предлагает множество функций помощи водителю для начинающих водителей-женщин.
Заключение
Что касается автомобилей, у мужчин и женщин разные предпочтения. Женщинам в основном нравятся маленькие, привлекательные автомобили с хорошим дизайном. Но если вы ищете первую машину, вам может не хватить опыта, чтобы хорошо водить. Таким образом, выбирая автомобиль для себя, вы должны уделять большое внимание безопасности, контролю и комфорту.
Автомобили, которые мы выделили, являются одними из лучших на рынке для женщин. Кроме того, они безопасны, удобны и надежны в управлении. Независимо от того, выберете ли вы Mini, Kia или Ford Fiesta, вы можете с уверенностью предположить, что это будет самый безопасный первый автомобиль для вас. Надеемся, это руководство поможет всем барышням найти для себя идеальный первый автомобиль.
0
0
голосов
Рейтинг статьи
Лучшие хэтчбеки для женщин в Индии 2023
Читать на другом языке
Выбрать языкАнглийскийХинди
Женский день 2023 не за горами, и здесь мы рассказываем вам о лучших автомобилях для женщин в Индии.
Опубликовано Sachit Bhat на 06 марта 2023 06:14
1861 Просмотров
Каждый год 8 марта мы отмечаем социальные, экономические и культурные достижения женщин. по всему миру. Этот день отмечается, чтобы сосредоточиться на таких важных вопросах, как гендерное равенство, репродуктивные права, насилие, равные права женщин и жестокое обращение с женщинами.
Каждый год мы отмечаем Женский день с другой темой, и в этом году тема « DigitALL: инновации и технологии для гендерного равенства ».
Итак, мы в Carbike360 желаем всем женщинам всего мира счастливого женского дня . И с учетом сказанного, здесь мы представляем список из лучших автоматических автомобилей для женщин в Индии .
Вот лучшие автомобили с автоматической коробкой передач до 10 лакхов в Индии:
Хэтчбеки были бестселлерами в Индии и прошли долгий путь от того, чтобы быть простыми транспортными средствами. Лучшие хэтчбеки в Индии теперь предлагаются с новейшими функциями и автоматическими коробками передач.
Maruti Suzuki Celerio
Maruti Suzuki Celerio претерпела смену поколения в прошлом году и теперь шире, длиннее и выше предыдущей модели. Он также получает новый яркий дизайн, который, безусловно, понравится всем.
Компания Maruti решила добавить новый двигатель в модельный ряд K-серии. K10C — это трехцилиндровый двухструйный двигатель с двойным VVT, который уже некоторое время присутствует на рынке. Но в Индии он представляет первую в сегменте функцию автоматического запуска и остановки. Новый Celerio производит 66 л.с. и 89 л.с.Нм крутящего момента, что на 1 л.с. и 1 Нм меньше, чем у предыдущей модели.
Внутри он также оснащен новейшими технологиями, включая 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с Android Auto и Apple CarPlay, а также подключаемые автомобильные функции через приложение Suzuki Connect, ABS с EBD, двойные подушки безопасности и функцию удержания холма.
Maruti Suzuki Celerio в настоящее время является самым экономичным автомобилем в Индии, поскольку его пробег составляет 26 км/ч в автоматическом варианте. Цена Maruti Celerio начинается с 5,35 рупий за базовую модель LXI и доходит до 7,13 рупий за топовую модель Celerio.
Автомобиль предлагается с опцией AMT (автоматическая механическая коробка передач), а цена Maruti Celerio AMT начинается с 6,35 лакха и доходит до 7,12 лакха.
Maruti Suzuki Swift
Maruti Suzuki Swift — один из самых продаваемых автомобилей в Индии, а его модель нынешнего поколения — стильный автомобиль. Swift в его нынешнем виде спортивен и доставляет удовольствие от вождения.
Двигатель — самая значительная модификация нового Swift. 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель без наддува обладает всеми его характеристиками. Но, это мотор K12 Dual Jet Dual VVT, который также служит в Дзире. Как следствие, мощность увеличилась на 7 л.с. до 89 л.с.л.с., а максимальный крутящий момент остался прежним — 113 Нм.
Он оснащен светодиодными прожекторными фарами с ДХО, светодиодными задними фонарями, двухцветными вариантами окраски, 7-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, рулевым колесом с плоским дном, автоматическим климат-контролем, ABS с EBD, двумя подушками безопасности и ESP с системой помощи при удержании на склоне.
В Индии Swift предлагается с 5-ступенчатой коробкой передач AMT, что, несомненно, понравится покупателям, предпочитающим бюджетные автомобили с автоматической коробкой передач. Диапазон цен Swift составляет от 5,99 до 8,9 рупий.6 лакхов в Индии.
Цена Maruti Suzuki Swift для варианта AMT начинается с 7,45 лакха и доходит до 8,96 лакха.
Maruti Suzuki Baleno
Еще один автомобиль Maruti Suzuki, популярный среди покупателей-женщин, — Maruti Baleno. Maruti выпустила Baleno 2022 года в феврале этого года с новыми обновлениями экстерьера и интерьера.
Новый Maruti Baleno стал изящнее и шире, чем предыдущая модель. У него квадратная решетка радиатора и большие фары. Внутри автомобиля становится больше 9Информационно-развлекательный экран Suzuki Smartplay Pro+ с подключенными автомобильными технологиями, а также встроенная поддержка Amazon Alexa.
Он также может подключаться к смарт-часам для дополнительного комфорта работающих женщин. Другие функции включают в себя автоматический климат-контроль, задние вентиляционные отверстия переменного тока, рулевое колесо с плоским дном и круиз-контроль, проекционный дисплей, 360-градусную камеру для безопасной парковки и 6 подушек безопасности.
Новый Baleno 2022 получает опцию коробки передач AMT по цене Baleno, начинающейся с 6,35 лакха рупий. Цена Maruti Baleno AMT начинается с 7,9 рупий.5 лакхов и доходит до 9,83 лакха за топ-модель Baleno Alpha AMT.
Hyundai Grand i10 Nios
Hyundai Grand i10 Nios — еще один стильный автомобиль Hyundai в Индии. Grand i10 Nios — это более спортивная модель более раннего Grand i10, которая отлично подходит для водителей-женщин благодаря своей высокой посадке за рулем, а также достаточному внутреннему пространству, несмотря на компактность.
Автомобиль оснащен такими функциями, как 7-дюймовый сенсорный экран, задние вентиляционные отверстия, климат-контроль, регулировка высоты сиденья водителя и органы управления на рулевом колесе. Nios оснащен трансмиссией AMT, которой легко управлять при хорошем пробеге по городу.
Цена Hyundai Grand i10 Nios начинается с 5,690 лакха и доходит до 8,47 лакха. Ценовой диапазон Grand i10 Nios AMT составляет от 6,68 до 8,47 рупий.
Tata Tiago
Автомобили Tata сейчас на подъеме благодаря их современному дизайну, новейшим функциям и отличной цене. Tata Tiago — это автомобиль, который положил начало повороту Tata Motors в Индии и продолжает продаваться в больших количествах для компании.
Tiago — это бодрый маленький хэтчбек с привлекательным внешним видом и комфортными ходовыми качествами. Это отличный автомобиль для любой женщины, желающей купить хэтчбек, на котором довольно легко ездить по городу и который хорош для коротких поездок в магазины. оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном, рулевым колесом с плоским дном и встроенными органами управления, аудиосистемой Harman премиум-класса с 8 динамиками, камерой заднего вида, электрическими ORVM, ABS с EBD и CSC (угловой контроль устойчивости).
Tata Tiago поставляется с коробкой передач AMT, что повышает его общее качество и перспективу соотношения цены и качества. Если вы хотите что-то иное, чем автомобиль Maruti или Hyundai, то этот автомобиль для вас.
Диапазон цен Tata Tiago от 5,54 до 8,05 лакха. Цены Tiago AMT начинаются с 6,86 лакха рупий и доходят до 7,89 рупий.лакх.
Tata Punch
Последним разрушителем от Tata является автомобиль, представляющий собой люк, замаскированный под микро-внедорожник. Tata Punch — это автомобиль, который штурмом покорил индийский авторынок.
Punch — это микро-внедорожник с пропорциями хэтчбека, но его посадка и общий дизайн делают его похожим на более крупный автомобиль. Этот автомобиль отлично подойдет для женщин, которым нужен легкий в управлении автомобиль с хорошим поведением на дороге.
Tata поразила своим дизайном, который имеет знакомый язык дизайна и выглядит как Nexon меньшего размера. Его грубый вид усиливается массивной облицовкой кузова и приподнятой посадкой.
особенности, инструменты, подготовка, окрашивание с краскопульта
Покраска поверхности кузова авто может осуществляться на уже существующий слой краски. Старую окраску в данном случае не удаляют с поверхности кузовных деталей, а наносят новый лакокрасочный слой поверх нее. Можно использовать краску той же цветовой гаммы, что и базовое покрытие, либо полностью изменить цвет автомобиля.
Покраска авто под старую краску.
Содержание
Подготовительные работы
Инструменты
Мойка машины
Подготовка поверхности к покраске
Грунтовка
Окрашивание
Покрытие лаком
Подготовительные работы
Перед покраской автомобиля необходимо подготовить помещение, внутри которого будут производиться работы. Для обеспечения высокого качества исполнения, помещение не должно содержать источников пыли и загрязнений.
Чтобы очистить помещение от пыли, следует тщательно увлажнить пол, после чего обработать стены и потолок потоком теплого воздуха от компрессора либо промышленного пылесоса. Поднимаемая с обрабатываемых поверхностей помещения пыль оседает на влажном полу. Авто при этом должно находиться за территорией гаража, либо быть защищено с помощью полиэтиленовой пленки. После окончания влажной уборки стены и потолок также укрываются пленкой. Под потолком пленка может быть закреплена с помощью нескольких рядов лески, натянутой от верхней части одной стены к другой.
Инструменты
Покраска транспортного средства по существующему слою старой краски предполагает использование тех же технических средств, что и при окрашивании чистой металлической поверхности. Окраска по уже существующей краске требует наличия у исполнителя работ такого инструмента, как краскопульт с нагнетающим компрессором, шлифмашинка с комплектом абразивных насадок, пистолет для грунтовки, комплект шпателей, емкость для приготовления лакокрасочных смесей. В качестве расходных материалов кроме краски применяются абразивные круги из наждачной бумаги, малярная лента, а также компоненты для приготовления грунтовки и шпаклевки.
Мойка машины
Краску необходимо наносить на чистую подготовленную поверхность, поэтому перед началом покраски выполняется мойка автомобиля. Температура воды для мытья машины перед покраской должна примерно соответствовать температуре окружающей среды. Значительная разница температур может стать причиной возникновения микротрещин в существующем слое краски, что, в свою очередь, приведет к дефектам наносимого покрытия.
Мойка авто перед окраской выполняется с соблюдением строгой последовательности: от крыши к боковым поверхностям, а затем к колесам. В воду может быть добавлен специальный автомобильный шампунь.
В качестве инструмента используют мягкую щетку либо кисть. От применения губок из поролона следует воздержаться, так как они могут задерживать микрочастицы песка, оказывающие абразивное воздействие на поверхность.
Подготовка поверхности к покраске
Покраска кузова машины без снятия старого лакокрасочного слоя не требует обязательного шпаклевания поверхности. Шпаклевка авто в данном случае выполняется при наличии значительных дефектов существующего покрытия или поверхности детали. Если дефекты вышеуказанного уровня отсутствуют, шпаклевка не производится.
Грунтовка
Как и при выполнении окраски по традиционной технологии, предусматривающей снятие старого лакокрасочного слоя, покраска поверхностей кузова автомобиля поверх существующего покрытия предполагает предварительное нанесение грунтовки. Грунт наносится на поверхность после ее тщательного обезжиривания. Старую окраску покрывают грунтовкой с помощью краскопульта, удерживаемого перпендикулярно обрабатываемой кузовной детали. Первый слой грунта впитывается в краску, заполняя микротрещины поверхностного слоя.
Технология обработки поверхности грунтовочной смесью, включающая рабочее давление компрессора, пропорции составляющих при приготовлении грунтовочной смеси, время и температурный режим сушки, – указывается на упаковке грунта. Покраска машины без снятия существующей краски предполагает нанесение 3 слоев грунтовки.
Распыление грунтовочной смеси необходимо осуществлять так, чтобы пределы каждого последующего слоя были больше границ предыдущего. Выполнение данного требования позволит снизить риск появления ореола грунта.
В зависимости от типа грунтовки, время ее полного высыхания может составлять до 5 часов. После сушки выполняется шлифование поверхности автомобиля. Качество грунтовки проверяется с помощью проявочной пудры, которая позволяет выявить существующие неровности.
Окрашивание
Покраска кузовных деталей авто без удаления существующей краски отличается от традиционного окрашивания пропорциями смешивания базовой краски с растворителем. По указаниям, на упаковке с краской должна соблюдаться пропорция 1:1, но наличие старой окраски требует увеличения содержания в растворе пигмента, что позволяет не допустить расслоения краски на стыке старого и нового слоев.
Для первого слоя смесь должна состоять из 100% пигмента на 50% растворителя. Окраска выполняется с помощью краскопульта в условиях покрасочной камеры либо чистого гаражного помещения. Для точного приготовления раствора краски можно использовать специальные мерные емкости.
Краску необходимо наносить, держа инструмент на расстоянии 15-25 см от окрашиваемой детали. Перед распылением следующего слоя краска должна подсохнуть на протяжении 10-15 минут.
Покрытие лаком
Завершающей стадией получения качественного покрытия автомобильного кузова является нанесение лака. Авто покрывается раствором, состоящим из лака, растворителя и отвердителя. Для первого слоя количество растворителя должно составлять 5% от объема лака, а для последующих слоев – 10%. Всего наносится 2-3 слоя. Время высыхания каждого слоя зависит от температуры окружающего воздуха и составляет 5-25 минут. Проверка качества нанесения лака осуществляется прикосновением к окрашенной поверхности. Для проверки выбирается участок кузова, который в дальнейшем будет скрыт другими элементами конструкции.
обычные, матовые лаки, сверхпрочные лаки, и уход за ними.
Главная
/
Информация
/
Статьи
/
Автомобильные лаки и уход за ними
Часто у клиентов возникают вопросы: «Что такое, в сущности, автомобильный лак? Как за ним ухаживать, и как сберечь автомобиль в идеальном состоянии как можно дольше?» Давайте попробуем разобраться.
В сущности, автомобильный лак представляет собой очень прозрачную алкидную смолу высочайшей степени очистки со специальными добавками.
Но рассказывать о делении лаков по свойствам и химическим особенностям можно утомительно долго.
Мы же попробуем обратиться к более интересным его качествам – потребительским….
Прозрачный лак HS
Итак, стандартный прозрачный лак HS (аш эс) высочайшего качества используется при вторичном ремонте автомобилей, и при работах, связанных с дизайном автомобилей. Наша компания при всех своих работах использует только такой лак, поэтому говорить мы будем именно о нем.
Это лак высокой прозрачности, который обеспечивает высочайшее качество поверхности, превосходную яркость и блеск. Он устойчив к атмосферным воздействиям, ультрафиолету, обладает отличной эластичностью и превосходно полируется.
В зависимости от страны-производителя и марки автомобиля, могут использоваться лаки различных фирм. Не секрет, что при производстве автомобилей в разных странах используют разные технологии, к примеру, при производстве своих авто Немецкие производители обращаются к режиму сушки в высокотемпературных камерах, что существенно экономит время. Но при этом не экономит ресурсы и электроэнергию. А вот японский автопром, вследствие ограниченности ресурсов по географическому положению, пошел другим путем, там сушка производится с использованием минимального количества электроэнергии и тепла, при этом ускорение процесса достигается за счет химического катализа и специальных химических ускорителей сушки. Знание подобных мелочей помогает нам воссоздавать покрытие максимально близким к оригинальному, и использовать материалы, наиболее подходящие именно для Вашего автомобиля.
Укрывая подобным лаком аэрографию или эксклюзивную окраску мы получаем наилучшее качество покрытия, которого можно добиться. Высококачественная последующая полировка является лишь доводочной операцией, и не снижает защитных свойств лака.
Однако у всех этих прелестей есть и свои недостатки. А именно: на превосходно отполированном покрытии видны малейшие царапины. Автомобильные мойки, щетки, разнообразные тряпки, сумки, и многое другое могут являться причинами их возникновения.
Данный лак обладает достаточной прочностью, но соблюдать при этом некоторые меры предосторожности все таки необходимо. Крайне не рекомендуется протирать грязный автомобиль тряпками, щетками или иными жесткими приспособлениями, особенно в сухом состоянии. Также, достаточно серьезные проблемы могут вызвать сумки, коробки и прочие предметы, поставленные на грязный кузов, и в последствии, с него снятые или передвинутые (частички пыли и песка, всегда незримо присутствующие на кузове автомобиля, сыграют роль абразива, и оставят на Вашем авто глубокие царапины, которые впоследствии устранить будет довольно сложно).
Мы настоятельно рекомендуем тщательно следить за мойкой Вашего авто. Даже маленькие пятна грязи, пропущенные при мойке, и устраненные после мойки первой попавшейся под руку тряпкой, а не губкой с водой, как положено, могут оставить Вам на память отметины.
Большинство проблем, возникающих с глянцевыми лаками, решается полировкой. Однако, если проблемы зайдут дальше, например ДТП или другие повреждения, может потребоваться более серьезный ремонт. Тем не менее для нас это не является большой проблемой, в тех случаях, когда не требуется полная правка или замена деталей.
Матовый лак для окраски автомобиля
Одной из разновидностей подобного высококачественного лака является матовый лак.
Это такой же лак, только в него введена матирующая добавка. Матовый лак имеет более эластичную структуру — в него, при приготовлении, введены специальные добавки, повышающие его эластичность. Т.к. зачастую подобные лаки применяются для декоративного окраса пластиковых деталей, которые, по сравнению с металлическими частями кузова, обладают большей пластичностью, примером могут послужить пластиковые бампера, или внутренние поверхности дверей автомобиля Volkswagen beetle.
Особую популярность в последнее время приобрела окраска автомобилей матовыми лаками.
В этом есть свои преимущества и недостатки, давайте разберемся какие.
Начнем с самого распространенного мифа, который культивируется теми, кто никогда не имел автомобиля с подобным покрытием, или даже никогда его не видел. Это миф о грязи… Почему то, подобными людьми распространяется миф о том, что матовое покрытие намного быстрее пачкается, и гораздо сложнее моется… На самом деле это совершенно не так. Более того, грязь намного меньше видна на матовом покрытии, за счет отсутствия контраста с полированными поверхностями, она как бы «сливается» с кузовом.
Но пойдем дальше. Есть мнение, что матовый лак очень сильно портится, и малейшая царапина навсегда портит делать, т.к. отполировать ее в последствии нельзя. Это отчасти правда, лак действительно не полируется, заделать царапину невозможно, но преимущество этого лака в том, что царапины на нем просто не видны. Те же царапины, которые можно увидеть, как правило, являются следствием очень сильных повреждений, влекущих за собой ремонт детали с любым покрытием.
Матовый лак более длительное время сохраняет свой товарный вид, он необычен в эстетическом качестве, и очень практичен. Уход за подобным лаком практически не нужен, он, как уже было сказано выше, не требует полировки. Царапины на нем практически не видны, это наиболее удобное завершение любых дизайнерских работ. Однако, есть и ограничения — эффекты перламутров и хамелеонов не видны через матовый лак, таким образом некоторые краски и эксклюзивные составы не предполагают использования подобных лаков.
Керамические лаки (устойчивые к царапинам)
Особую нишу занимают, так называемые керамические лаки, или лаки устойчивые к царапинам. Разработанные в 2002 году, и впервые примененные при производстве серийных автомобилей компанией Мерседес в 2004 году эти лаки представляют собой уникальные химические соединения, которые обладают не только особой прочностью, но и эффектом самозатягивания царапин. При нагреве поверхность лака расплавляется, и мельчайшие царапины исчезают.
Высокая эластичность поверхности этого прозрачного покрытия является идеальным средством, позволяющим противостоять неблагоприятным условиям окружающей среды. Например, при ударе гравия о покрытие кузова автомобиля, основная сила удара компенсируется прочностными свойствами керамического лака, чего не происходит в случае с обычными лаками.
Эти лаки образуют очень прочное покрытие на поверхности автомобиля, которое надолго сохраняет красоту и блеск нового авто. Достаточно сказать, что серийно этим лаком укрывают автомобили «премиум» класса, такие как джипы Мерседес ML.
Несмотря на огромное, казалось бы, преимущество этих составов, есть и недостатки: данный лак не подлежит локальному ремонту. Т.е. починить маленький участок поверхности, покрытой этим лаком, невозможно. Для того, чтобы следы ремонта не были заметны, необходимо покрыть заново лаком всю деталь. Кроме того, данный состав очень плохо полируется, если кузов автомобиля все-таки требует полировки, обычные методы не походят. И в настоящий момент, не все компании, занимающиеся полировкой, умеют работать с этими составами.
И самое последнее, пожалуй то, что если автомобиль покрыт именно данным составом, то обращаться в студию аэрографии, которая применяет в работе обычный, пусть даже очень качественный лак – бессмысленно. В компании DIFFUSIONART мы учитываем все нюансы при работе с подобными автомобилями, и предоставляем ряд услуг по применению подобных лаков на обычных автомобилях, сходящих с конвейера и имеющих незащищенное покрытие.
Ко всему вышесказанному хочется добавить следующее — любой из описанных составов может быть нанесен в виде декоративного слоя на любой другой. Единственный момент, который необходимо учитывать, это — целесообразность. Например: нанесение обычного лака поверх керамического – бессмысленная операция.
Стоит отметить, что при изготовлении эксклюзивной машины мы можем использовать любой лак, в не зависимости от того, каким она была покрыта на конвейере. Также, при составлении эскизного проекта в нашей студии, мы сможем смоделировать любое покрытие матовое, глянцевое или комбинированное.
Мы с удовольствием ответим на все Ваши вопросы, касаемые защитного покрытия Вашего автомобиля. Подберем наиболее подходящую технологию, дадим компетентный совет.
Ждем Вас в воротах нашей студии.
С уважением,
Коллектив «Mikhaylov’s Workshop»
Предлагаем Вам посмотреть примеры работ аэрографии на автомобилях
6 профессиональных шагов для начала работы
6 основных советов по покраске автомобиля
Как покрасить автомобиль от начала до конца
Вы ищете основные советы о том, как покрасить автомобиль от начала до конца?
Со временем ваш автомобиль, скорее всего, покроется ржавчиной или накопит мелкие дефекты. В результате, как энтузиаст автомобиля, грузовика или мотоцикла, у вас, вероятно, был автомобиль, который нужно было перекрасить.
Мы живем во времена, когда многим людям нравится делать проекты своими руками. Если вы хотите вложить время и деньги в свежую новую покраску, вам обязательно нужно потратить время на исследования, поговорить с местной группой автолюбителей или обратиться за помощью к специалисту по покраске автомобилей, прежде чем погрузиться в краску своими руками. проект.
Вот наша статья о том, как профессионально покрасить машину!
1. Удалите ржавчину
Для начала вам нужно убедиться, что у вас нет ржавчины на фундаменте.
Для эффективной покраски вам необходимо на 100 % удалить ржавчину. Для этого вам нужно будет снять металл только в ржавом месте и приварить заплатки. Для очень ржавых секций может потребоваться замена всей панели.
Вы обнаружите, что двери и крылья легче заменить, чем другие части вашего автомобиля, такие как боковые панели, обшивки дверей и днища. Для последних трех потребуются такие инструменты, как зажимы, сварочный аппарат, сварочный резак или шлифовальный станок, чтобы выполнить замену.
Перед покраской тщательно изучите, как удалить ржавчину с автомобиля. К сожалению, закрашивание ржавчины приведет к образованию пузырей под краской. Ржавчина также будет распространяться со временем, поэтому обязательно избавьтесь от нее полностью!
2. Выровняйте панели автомобиля
Следующим шагом при покраске автомобиля является выравнивание панелей автомобиля.
Нанесение шпатлевки, шлифование и повторное повторение процесса может занять несколько часов, чтобы сделать панель ровной. В некоторых случаях может потребоваться использование специальных инструментов. Свяжитесь с нами по телефону , если у вас есть вопросы о панелях вашего автомобиля.
Также обязательно используйте качественный наполнитель кузова. Несмотря на то, что он по-прежнему будет заполнять пустоты в панелях автомобиля, низкокачественный наполнитель просто не стоит вложений, поскольку он не прослужит так долго. Качественный наполнитель часто легче шлифовать.
3. Используйте качественную грунтовку
Следующим шагом в эффективной покраске вашего автомобиля является выбор высококачественной грунтовки. Обратите внимание, что вы должны выбрать между специализированный уретановый грунт или эпоксидный грунт.
Эпоксидный грунт: Лучший выбор для нанесения на голый металл. Обеспечивает даже лучшую герметизацию, чем уретановая грунтовка. Является более устойчивым к влаге.
Примечание: Убедитесь, что прежде чем приступить к работе с краскораспылителем, вы сначала попрактикуетесь! Вы можете потренироваться, используя тестовые панели, чтобы добиться наилучшего внешнего вида грунтовки, а затем и краски для автомобиля.
4. Выберите автомобильную краску
Следующим шагом в покраске автомобиля является поиск лучшей автомобильной краски для вашего автомобиля.
Заблаговременное знание того, какую краску следует приобрести, станет важным шагом в достижении желаемого внешнего вида вашего автомобиля. Убедитесь, что вы используете цветовую схему автомобильной отделки , чтобы выбрать цвет автомобильной краски.
Существует множество различных типов автомобильных красок, которые вы можете выбрать для своего проекта. Тем не менее, большинство автолюбителей и специалистов по покраске предлагают использовать либо 9Уретановая краска 0019 или двухэтапная акриловая эмаль наносятся поверх различных вариантов окраски.
Причина? И уретановые, и акриловые эмалевые краски обладают более высокой вязкостью по сравнению с лаковыми красками. Как правило, смеси из 1 части грунтовки и 1 или 1/2 части разбавителя достаточно для получения нужного цвета. Из-за этого вам понадобится меньше слоев краски, если вы используете уретановые или акриловые эмалевые краски.
Фактически, мы обнаружили, что лаковым краскам часто требуется двадцать или более слоев краски, чтобы получить аналогичный результат. В большинстве случаев достаточно двух-трех слоев основного цвета и трех верхних слоев прозрачного. Вот 5 разных способов покрасить машину.
Подробнее: Важная информация о покраске автомобилей
5. Приобретите защитное снаряжение
Всякий раз, когда вы красите автомобиль, вам нужно будет инвестировать в надлежащее защитное снаряжение.
Мы рекомендуем приобрести полный малярный костюм, чтобы защитить свое тело и одежду от любых потенциально токсичных материалов. Также следует купить респиратор с двумя воздушными фильтрами.
Также обязательно приобретите перчатки, защитные очки и головной убор, чтобы ваши руки, глаза и лицо были защищены во время работы.
Для справки, вот список необходимого вам защитного снаряжения:
Малярный костюм: для защиты одежды и тела
Респиратор: с двумя воздушными фильтрами
Перчатки: для защиты руки
Защитные очки и головной убор: для защиты глаз и лица
6. Держите свое рабочее место в чистоте
Возможно, этот последний шаг само собой разумеется, но мы хотим подчеркнуть, насколько важно соблюдать все на рабочем месте чистое — еще до начала покраски автомобиля.
Всегда держите место в чистоте. Это сделает вашу покраску автомобиля более эффективной, а также предотвратит попадание грязи и мусора на свежий слой автомобильной краски. Поверьте нам — это облом , когда происходит ошибка из-за грязи, которая попадает на красивую краску автомобиля!
Также мы хотим отметить, что перед нанесением грунтовки и краски для автомобиля всегда следует убедиться, что ваш распылитель чист.
Подробнее: Важные советы, которые следует помнить при покраске автомобиля
Заключительные мысли о том, как покрасить автомобиль
Пусть Paint For Cars станет вашим онлайн-ресурсом для высококачественных автомобильных красок (доступно в 1 галлоне) ), одноступенчатые и двухступенчатые комплекты (которые включают автомобильную краску, разбавитель, отвердитель, палочки, сетчатые фильтры, респиратор и т. д.), а также наши расходные материалы для автомобильной краски (грунтовки, уретановые разбавители, шпаклевки кузова, прозрачные покрытия и т. д.)
Теперь, когда вы знаете некоторые ключевые этапы эффективной покраски автомобиля, вы можете приступить к работе над проектом покраски, имея больше знаний для продвижения вперед. Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нами здесь или ознакомьтесь с другими статьями в нашем блоге для получения дополнительной информации.
Кроме того, не забудьте заглянуть на наш веб-сайт , чтобы узнать обо всех ваших потребностях в покраске автомобилей.
Стоит ли красить свой автомобиль? — Журнал Auto Trends
Джонни Ориона
Проблемы, стоимость и сложность покраски автомобиля.
Если патина на вашем автомобиле выглядит тусклой, потрескавшейся или поцарапанной, ее покраска является популярным способом улучшить ее внешний вид и повысить ее стоимость. Но покраска автомобиля выходит за рамки нанесения нескольких баллончиков с краской. Несмотря на то, что такие работы не требуют больших затрат, если их выполняет национальная сеть, они часто дают плохие результаты, поскольку краска выцветает и даже отслаивается в течение нескольких месяцев.
Решение – выбрать мастерскую, имеющую опыт перекраски автомобилей. Здесь вы найдете бизнес, специализирующийся на покраске автомобилей. Это мастерская, которая сначала шлифует поверхность и использует специальные инструменты для нанесения нового слоя и дополнительных слоев по мере необходимости.
Сумма, которую вы заплатите за эту работу, зависит от размера транспортного средства и сложности работы. Мы рассмотрим шаги, необходимые для выполнения этой процедуры.
Содержание
Приступая к работе
Превосходная покраска любого автомобиля требует тщательной подготовки, использования дорогих материалов и демонстративного набора навыков для техников. Таким образом, первоначальным соображением в цене покраски автомобиля будет качество работы и количество времени, затрачиваемого автосервисом на выполнение задачи.
Во-первых, автомобиль будет вымыт, оригинальные краски отшлифованы, а хром и окна заклеены скотчем. После завершения подготовительных работ наносится бесцветная грунтовка, которая продлевает срок службы краски.
Во-вторых, с помощью краскопультов наносится цветная краска с последующим прозрачным защитным покрытием. Никакие два гаража не могут подойти к работе абсолютно одинаково.
Например, некоторые могут в спешке просмотреть этап подготовки, в то время как другие не торопятся, чтобы обеспечить детальную и удовлетворительную работу. Другими словами, качество работы во многом зависит от того, сколько вы хотите заплатить — если вы подходите к этой работе с небольшим бюджетом, то результаты будут менее чем удовлетворительными.
Используемые материалы
Помимо стоимости рабочей силы, в окончательную цену покраски автомобиля включены различные материалы. Человек, который предпочитает красить свой автомобиль, должен инвестировать в такие инструменты, как краскопульт, а также крышки и скотч для окон и хрома. Если вы предпочитаете работу в гараже, вы будете платить за грунтовку, краску, прозрачные покрытия, рабочую силу и налоги.
Учитывая необходимость нанесения нескольких слоев краски, полный перечень качественных материалов обойдется вам не менее чем в 1500 долларов. Опять же, цены могут быть самыми разными, поскольку качественные краски и материалы увеличивают общую стоимость.
В верхней части спектра высококачественные краски могут стоить более 5000 долларов, в то время как покрасочные работы в розничных сетях массового производства будут стоить вам меньше всего, если специальные предложения стоят менее 500 долларов.
Однако вы должны знать, что большинство цветов, включая различные красные, синие и зеленые цвета, могут отображать гораздо больше. Кроме того, имейте в виду, что размер транспортного средства будет играть большую роль в том, сколько вы заплатите. Таким образом, полноразмерный внедорожник потребует в несколько раз больше краски, чем малолитражный автомобиль.
Затраты на оплату труда
Подумайте, где вы живете, чтобы определить преобладающие затраты на оплату труда техников и механиков. В крупных городах они будут стоить больших денег, в то время как в сельской местности накладные расходы намного ниже.
Тем не менее, затраты на рабочую силу также напрямую связаны с качеством выполненной работы: опытному мастеру, где бы он ни находился, вы заплатите больше, чем техническому специалисту, обученному философии мегакомпании по минимизации затрат.
Добавьте прочие расходы, такие как мелкий ремонт кузова, включая царапины и вмятины. Шлифовка автомобиля устранит только большинство проблем с поверхностью, в то время как кузовной ремонт потребует специальной подготовки перед началом покраски.
Довольно легко, высококачественная покраска будет стоить не менее 2500 долларов, но будет стоить намного дороже для специализированных металлических, двухцветных схем окраски, полос или наклеек на корпусе. Вам необходимо выделить не менее 3000 долларов США на стандартную работу для автомобиля среднего размера, добавляя к вашим затратам от сотен до, возможно, тысяч долларов в зависимости от вышеупомянутых факторов.
Самообслуживание
Если вы решите выполнить работу самостоятельно, имейте в виду, что это трудная и трудоемкая работа. это 9Статья 0019 Popular Mechanics проведет вас через это, и ее стоит прочитать любителям автомобилей своими руками.
Действительно, вам придется приложить невероятные усилия, чтобы обеспечить правильную и равномерную окраску автомобиля с соблюдением правильных условий для правильного выполнения работы.
Например, если у вас нет хорошо проветриваемого гаража для выполнения этой работы, вы будете красить свой автомобиль снаружи. Там температура, качество воздуха, насекомые и птицы входят в число факторов, которые могут повлиять на вашу работу.
Поторопитесь с этой работой или не принимайте во внимание множество проблем, которые могут разочаровать вас и, возможно, пожалеть о своем решении. Или платить больше, чтобы исправить ошибки.
См. также – Где я могу найти код краски для своего автомобиля?
Автор
Последние сообщения
Джонни Орион
Джонни Орион работает механиком по выходным и увлекается Cars & Coffee, пишет, в основном об автомобилях.
Гул в машине при движении: причины и методы устранения
Содержание:
Естественные причины
Какие элементы могут издавать посторонние звуки
Подшипник ступицы
Двигатель
Коробка передач
Подкапотное пространство
При торможении
Покрышки
Подведем итоги
Посторонние звуки, возникающие в авто во время езды, могут появляться внезапно. Это доставляет водителю дискомфорт и сигнализирует о том, что в машине есть неисправность. Причин шума и гула довольно много, поэтому каждый владелец должен понимать, откуда доносится звук. Очень важно сразу распознавать происхождение звука, так как некоторые поломки требуют немедленной ликвидации. Кроме того, при неисправностях двигателя или других важных систем, эксплуатировать транспортное средство может быть опасно. Рассмотрим, каким бывает гул при движении автомобиля, что нужно сделать, чтобы его распознать и ликвидировать.
Естественные причины
Прежде чем приступить к выяснению причин, создающих гул в машине, нужно изучить некоторые основы. Следует понимать, что шум в машине в любом случае будет присутствовать и некоторые звуки считаются нормальными. Таким образом, эксперты делят посторонние звуки в машине на несколько «видов»: естественные, неестественные и все остальные. Если водитель слышит странные шумы, которые не похожи на естественные, то ему стоит проделать диагностику и выяснить причину их появления.
Причины «нормальных» звуков:
Во время быстрой езды по трассе в салоне может слышаться гул из-за ветра. Такая проблема часто встречается у авто с маленьким кузовом. Если уменьшить скоростной режим, то звук пропадет.
Во время функционирования любой ДВС издает звуки и это нормальное явление. Однако иногда «движок» начинает шуметь сильнее и громче. Это весомый повод провести диагностику.
Неприятные звуки могут появляться во время езды по плохой дороге. Крупнозернистое асфальтное покрытие тому виной.
И самая очевидная естественная причина появления гула — езда на большой скорости с открытыми нараспашку окнами.
Перечисленные причины являются «нормой» и не нужно искать в машине неисправности. Существует ряд «шумов», которые тоже можно назвать безопасными. Например, скрип пластиковых деталей в салоне присутствует во многих моделях авто. Использование силиконовой смазки поможет решить проблему.
Некоторые водители крепят на крышу специальный дополнительный багажник. Именно он может издавать громкие звуки. Это начинается после того, как авто разгоняется до 60 км/час. Водители отмечают, что шумит только железный решетчатый багажник, а не пластиковый обтекаемого типа.
И в последнюю очередь стоит отметить аксессуары. Молдинги на капоте и ветровики на дверях — эти элементы в случае, когда неудачно закреплены, издают шумы во время езды авто.
Какие элементы могут издавать посторонние звуки
Многие водители озабочены тем, чтобы в машине была отличная звукоизоляция. Но если даже при низкой слышимости во время езды возникают громкие звуки, то это повод задуматься. Разобравшись, в чем заключается гул в машине при движении и его причины естественного появления, водителю стоит углубиться в изучение вопроса о ненормальных «звуковых симптомах».
Подшипник ступицы
Ступичный подшипник имеет свойство издавать посторонние шумы при неисправности. Звуки возникают с какой-либо одной стороны около колес. Шум усиливается во время набора скорости, при этом одновременно сопровождается вибрациями. Колебания могут усиливаться при поворотах. Как только водитель поймет, с какой стороны и около какого колеса возникает звук, ему нужно просто потрогать ступицу и убедиться, что она горячая на ощупь.
Если есть сомнения в том, что проблема в ступице, то можно провести самостоятельную диагностику. Автомобиль поднимают и осматривают. После этого вращают колесо и прислушиваются к звукам. Сломанный подшипник спровоцирует звук от ступицы, также будет присутствовать характерный люфт. Если проблема подтвердится, то нужно будет сменить подшипник ступицы, либо заменить высохшую смазку.
Гул ступичного подшипника — это проблема, которая встречается чаще, чем другие виды неисправностей. Шумы иногда появляются даже при прямолинейном движении, а также во время езды по неровностям. На большой скорости гул начинает напоминать звуки самолета, и чем выше скорость, тем сильнее становится шум.
Диагностировать поломку подшипника сложно, если водитель владеет полноприводным авто. Процедура проверки аналогична описанному выше методу, но для работы дополнительно понадобится стетоскоп.
Двигатель
Силовой агрегат «по умолчанию» издает шум, но иногда звук может указывать на серьезную неисправность. Водитель должен почувствовать «неладное», когда мотор воспроизводит гул на любых скоростях и оборотах. Возможно, причиной этому служит дефект подушек крепления мотора. Еще одной причиной может оказаться низкий уровень масла в моторе. Это некритичные неполадки, устранить которые получится за один день. Но не стоит игнорировать симптомы в любом случае.
Коробка передач
Коробка передач может провоцировать посторонние шумы. Но они возникают по разному роду причин, и от них зависит характер звуков. Гул бывает прерывистым, либо наоборот, непрерывным. Диагностировать неполадки можно, не имея специальных навыков. То есть каждый водитель сможет понять, почему появился посторонний шум, не обращаясь к автомастерам.
Во-первых, коробка передач может шуметь из-за недостаточного количества смазки. Во-вторых, проблема появляется, если не заменить своевременно масло. Сделав это, автовладелец заметит, что гул прекратился. При неполадках пусковой площадки шумы перестают возникать после включения «нейтралки».
В-третьих, автовладелец может заметить появление гула ШРУСов при езде по ухабам и кочкам. Но странные звуки не всегда указывают на ШРУСы, бывает, что появляется шум подшипников, и водитель не может определить данную проблему, не прибегнув к специалистам.
Подкапотное пространство
Не только гул коробки передач может быть спровоцирован по нескольким причинам. Подкапотное пространство тоже издает гул, который часто усиливается вместе с оборотами силового агрегата. Чаще всего проблема кроется в ослаблении ремней или одного из них. В данной ситуации нужно осмотреть степень натяжения, подтянув ремешок. Стоит убедиться, что он не прогибается. Иногда после подтяжки ремешков гул остается. Тогда придется заменить ремень на новый.
Если с ремнями все в порядке, то нужно осмотреть, не поломался ли подшипник помпы или генератора. Эти элементы также способны издавать странное звучание. Из-за сломанного подшипника помпы вырастает температура мотора. При игнорировании проблемы звук превращается в громкий стук. Что касается сломанного подшипника генератора, то из-за него снижается уровень заряда акб. Современные машины оповещают об этом через сигнальную лампу.
При торможении
Выяснив причины, почему появился гул в машине на скорости, водителю остается лишь понять, из-за чего звук возникает во время торможения. Такая ситуация случается не реже, хотя многие автовладельцы надеются, что звук «пройдет сам».
Перечислим причины, которые наиболее распространены сегодня:
Проблема скрыта в тормозных колодках. В таких ситуациях гул слышится даже на маленькой скорости. Колодки имеют свойство изнашиваться. В момент, когда толщина становится слишком тонкой, скоба касается диска, и издает звук. Вместо раздражающего звучания водитель иногда слышит свист после нажатия на педаль.
Канавы на тормозном диске. При появлении так называемых канав, водитель при торможении слышит звук металла. Они возникают при соприкосновении с абразивными частицами, проникнувшими под колодку.
Перегрев дисков или колодок. Если водитель тормозит на большой скорости, то во время остановки он может услышать гул. Перегрев элементов системы этому виной. Этой проблемой страдают те, кто неаккуратно водит автомобиль и резко газует.
Еще одна простая причина появления гула – разболтался ручник. Если деталь стала болтаться и не оказывать сопротивления, значит, нужно предпринять меры по ликвидации проблемы. Именно из-за этого возникает небольшой гул сзади во время остановки авто.
Покрышки
Иногда причиной странного гула являются покрышки. Почему это происходит? Плохое качество российских дорог дает о себе знать. Щебень и битум при контакте с резиной издает шумы. Кроме того, сцепление с дорогой может быть ослаблено из-за давления в шинах. Увеличение площадки ведет к усилению шума. И в последнюю очередь влияние на покрышки оказывает температура воздуха. Летом резина размягчается, а значит, сопротивление с асфальтом усиливается. От этого и возникает шум.
Подведем итоги
Эксперты отмечают, что гул в машине при движении на скорости, а также при торможении спровоцирован рядом причин. Подкапотное пространство, силовой агрегат, тормозная система и даже покрышки могут стать источниками гула. Опытные водители смогут самостоятельно провести диагностику и обнаружить проблему. Но иногда это становится невозможным, и приходится прибегать к помощи специалистов. В любом случае не стоит затягивать с ремонтом, так как от этого зависит общая безопасность.
Выбрать инструктора:
Автоинструктор Светлана
Автоинструктор Юрий
Автоинструктор Лариса
Автоинструктор Марина
Автоинструктор Юлия
Автоинструктор Алексей
Автоинструктор Виктор
Автоинструктор Анатолий
Автоинструктор Алексей
Автоинструктор Светлана
Отзывы:
Все отзывы
Гул в машине при движении – причины, способы решить проблему
Автомобиль при любой поломке начинает об этом сигнализировать своему владельцу. Один из таких сигналов – гул в машине при движении, причины чаще всего кроются в неисправностях ходовой части. Некоторые причины могут быть критичными и угрожать безопасности водителя, пассажирам и другим участникам дорожного движения. В некоторых случаях дальнейшая эксплуатация авто нежелательна, до устранения причин гула. Гул в машине при движении может быть обусловлен естественными и неестественными причинами.
Гул в машине при движении – причины естественного происхождения
Естественные шумы – те, которых не стоит бояться, особого внимания они не требуют. Список безопасных явлений следующий.
· Гул в машине при движении может создавать встречный ветер или же боковой, особенно, если автомобиль двигается на высокой скорости. Гул исчезнет сразу, если сбросить скорость.
· Двигатель во время работы издает звук, но иногда шум становится более громким, появляются посторонние шумы – это повод провести диагностику мотора.
· Во время движения по проселочной дороге, крупнозернистому асфальту, бездорожью неизменно возникает гул.
· При езде с открытыми окнами в салоне также возникает гул.
· Иногда посторонний гул – это скрип пластиковых деталей, проблема легко решаема с помощью силиконовой смазки.
· Гул издает, установленный на крыше авто железный багажник. Причем шум поваляется даже при движении на небольшой скорости. Новые багажники обтекаемой формы не шумят.
Гул в машине при движении – причины, на которые следует обратить внимание
Неисправность ступичного подшипника
Выход из строя ступичного подшипника – частая причина появления гула в машине при движении. На неисправность указывают следующие признаки:
· Гул усиливается при поворотах, а при выпрямлении колес становится тише;
· Гул возрастает при увеличении скорости, причем чем быстрее едет авто, тем громче становится шум.
· Возникает люфт руля, вибрация усиливается на скорости около 100 километров в час.
Проверить исправность ступичного подшипника не сложно самостоятельно.
1. Установите машину на нейтральную скорость, ручной тормоз. Установите противооткатные упоры и поднимите авто домкратом, с той стороны, где требуется проверить подшипник.
2. Прокрутите колесо и прислушайтесь, есть ли гул. Потолкайте колесо на себя и от себя, отклонение от плоскости говорит о наличии люфта и выходе из строя подшипника.
3. Если при прокручивании колеса гул не слышен, прикоснитесь к элементу подвески и оцените наличие вибрации. Если вибрация есть, подшипник неисправен.
Если автомобиль полноприводный, потребуется эстакада, а принцип проверки тот же. Некоторые автолюбители для выявления гула пользуются стетоскопом. Если не получается выяснить исправен ли ступичный подшипник своими силами, всегда можно обратиться в автосервис.
Если при осмотре выявлена неисправность одного или нескольких подшипников, требуется их срочная замена.
Повреждение внутреннего ШРУСа
ШРУС или «граната» при повреждении издает гул, который слышен под машиной. Звук скорее напоминает хруст, но при поворотах и высокой скорости слышится как гул. Гул из-за внутреннего ШРУСа возникает из-за:
· Чрезмерного износа детали. Это может быть старение детали или ее износ вследствие агрессивной манеры вождения;
· Отсутствия смазки или применения смазочного материала низкого качества;
· Повреждения пыльника;
· Использования деталей сомнительного качества или же бракованных.
Исправит ситуацию замена пыльника, смазки или полностью изношенного узла на новую деталь.
Насос гидроусилителя руля
Жидкость гидроусилителя застывает при сильном морозе. Когда авто прогревается, в первые несколько минут слышен гул, исходящий из насоса. С таким звуком насос пытается прокачать жидкость по системе. Не стоит игнорировать проблему, так как насос быстро изнашивается и может выйти из строя. Следует купить жидкость, которая не замерзает и провести ревизию элемента.
Шланги гидроусилителя
Гул и вибрация может исходить от шлангов гидроусилителя, если они смонтированы неправильно. Покрутит руль сначала в одну сторону, потом в другую, если звук изменился, стоит проверить как проложены шланги.
Гул из подкапотного пространства
Гул из подкапотного пространства может исходить от подшипника помпы или генератора. Износ подшипников приводит к появлению шума, повышению температуры во время работы двигателя.
Поломку следует диагностировать как можно быстрее, заменить подшипники или полностью узел.
Подшипник первичного вала
При неисправности подшипника первичного вала появляется гул под машиной. Подшипник подвержен износу, как и другие детали авто. Узнать, что причина гула кроется именно в этом подшипнике достаточно просто. Во время движения авто переведите рычаг в нейтральное положение, если гул пропал, значит причина кроется в подшипнике. Его самостоятельная замена сопряжена с определенными трудностями, поэтому лучше обратиться к специалистам.
Выжимной подшипник
Вы выжимаете педаль сцепления и появляется гул? Возможно выжимной подшипник вышел из строя. Достаточно поменять подшипник и проблема решена. В целом, износ многих подшипников приводит к гулу в машине при движении. А провести качественную диагностику и узнать какой именно подшипник износился самостоятельно сложно. Сэкономит время и нервы обращение в сервис.
Мало масла в коробке передач
Гул в машине при движении издает коробка передач, механическая или автоматическая, если в ней масло масла. При скорости гул возрастает, исходит он из-под днища авто. Симптом не опасный, но нужно как можно быстрее долить масло или выполнить его замену.
Гул в задней части автомобиля
На гул сзади указывает износ редуктора или недостаточность смазки. Нужно заменить деталь или добавить смазочного материала.
Крестовина карданного вала шумит, гул усиливается с набором скорости. Для осмотра понадобится смотровая яма или подъемник. Иногда, чтобы избавиться от гула, достаточно заложить в крестовину специальную смазку.
Редко, но все же бывает, что гул издает выхлопная труба, когда задевает другие элементы авто. При этом добавляется дребезжащий звук.
Опоры коробки передач
На коробке опор передач может отслоиться резина. Это встречается не часто, однако имеет место быть. Гул возникает при скорости от 60км/ч и выше. Для осмотра и определения проблемы понадобится подъемник, при неисправности требуется заменить изношенную опору.
Гасители гидропульсаций
Гасители гидропульсаций установлены в некоторых моделях автомобилей. Они используются в системах с гидроприводом. Вибрация и гул возникает при выходе из строя гасителей. Для того, чтобы определить в какой системе вышли из строя гасители гидропульсаций понадобится дополнительная диагностика. Элементы не подлежат ремонту, а меняются полностью.
Проблемы с колесами
К появлению гула приводит неправильная балансировка колес, поездка в шиномонтаж решит проблему.
Дополнительный гул и шум возникает при езде по асфальту, если ездить летом на зимней резине. Своевременно меняйте резину, ведь шипы и протекторы быстро изнашиваются, если ваш автомобиль «обут» не по погоде.
К гулу приводит неверная установка резины, перекачанные или спущенные колеса.
Помните, что гул в машине при движении, причины которого весьма разнообразны, может быть опасным симптомом. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта и обеспечить безопасность движения, нужно своевременно выполнять диагностику автомобиля.
Читайте также:
Стук в заднем колесе – причины неисправности
Ремонт подвески автомобиля
Самые ломающиеся машины по мнению работников СТО
Автомобильные шумы и их значение
10 автомобильных шумов и их значение
1.
Визг или скрежет
Скрежет или скрип при торможении обычно вызван износом тормозных колодок. Если ваши шины мокрые, тормоза могут некоторое время скрипеть, но затем шум исчезает. Некоторые тормозные колодки имеют «визг» — кусок металла, который трется о тормозной диск, когда материал колодки становится низким. Если вы слышите этот шум во время вождения или если визг сопровождается скрежетом, возможно, ваши тормозные колодки нуждаются в замене.
2. Урчание
На холостом ходу вы слышите урчание. По мере ускорения шум становится громче. У вас может быть утечка выхлопных газов в прокладке или в одном из компонентов выхлопной системы, например, в гибкой трубе или глушителе. Возможно, вам потребуется отремонтировать или заменить протекающий компонент.
3. Гудение
Гудение, которое становится громче по мере ускорения, может исходить от ваших шин, особенно если они старые или изношенные. Это также может быть признаком того, что у вас «пернатые» шины, то есть протекторы изнашиваются неравномерно. Ваши шины являются важным элементом безопасности, поэтому проверьте их.
4. Стук
Использование неподходящего типа бензина может вызвать стук или стук в двигателе. Использование низкосортного бензина, когда требуется высокое октановое число, может привести к повреждению свечей зажигания. В результате поршни двигателя будут двигаться хаотично, и вы можете услышать стук. Это можно легко исправить, убедившись, что вы используете правильный тип бензина.
5. Дребезжание
Непрерывный дребезжащий звук из-под днища автомобиля означает, что что-то ослаблено. Часто легко определить, что вызывает шум, потому что незакрепленный компонент свисает на виду. Например, ослабленную выхлопную трубу или глушитель можно легко подтянуть отверткой.
6. Шипение
Если вы слышите шипение, когда впервые въезжаете на подъездную дорожку и глушите двигатель, это может быть признаком того, что в двигателе вашего автомобиля есть утечка. Шипение может быть вызвано попаданием жидкости на горячие детали двигателя: моторное масло, трансмиссионная жидкость или охлаждающая жидкость. Или ваш радиатор может перегреваться.
7. Пронзительный визг
Когда вы запускаете двигатель, похоже на чириканье птиц? Проблема может заключаться в изношенном или потрескавшемся ремне. Транспортные средства часто имеют несколько ремней, в том числе отдельный для кондиционера. Если этот звук возникает только при включении кондиционера, вероятно, необходимо отрегулировать или заменить ремень.
8. Щелчки или жужжание при повороте руля
Вы слышите щелканье или жужжание, которое становится громче и быстрее по мере ускорения при повороте руля в одном направлении. Шум пропадает при повороте в другую сторону. Это может быть проблема с ступичными подшипниками или изношенной осью CV, из-за которой вытекает смазка. Без смазки детали становятся сухими и начинают издавать щелкающий звук. Ваш механик может добавить смазку и заменить чехол.
9. Виляющий звук
Если ваш автомобиль шумит, как шум стиральной машины на высоких оборотах, остановитесь и проверьте шины. Проблема может заключаться в незатянутых гайках крепления колес (что означает, что колесо может упасть) или в низком давлении в шинах, что может привести к разрыву шины. Поднимите свою машину. затем затяните колесные гайки с помощью гаечного ключа. Если давление в шине низкое, наполните его до нужного веса. Возможно, вам придется заменить шину, если звук не исчезнет.
10. Хлопание
Вы слышите хлопанье, похожее на спущенное колесо, но все шины накачаны должным образом? Это может быть обрыв ремня вентилятора. Замена ремня вентилятора — это стандартное и относительно недорогое решение, поэтому не откладывайте его ремонт.
Конечно, это лишь некоторые из шумов, которые может издавать ваш автомобиль, и их возможные причины. Всегда лучше проконсультироваться с лицензированным профессиональным механиком, чтобы точно диагностировать и устранить проблему. Приятного вождения!
Для получения дополнительной информации по этой теме посетите:
16 дорогих автомобильных шумов
Должен ли мой автомобиль издавать этот забавный звук?
5 советов по общению с автомехаником
Вы привыкли к звукам, которые издает ваша машина. Но что, если вы слышите странный новый шум из вашей машины? Безопасно ли игнорировать этот грохот, лязг, щелчок или визг? Отсрочка визита к механику может усугубить проблему и удорожить ремонт.
Фейсбук
Твиттер
Курриэль
Инстаграм
LinkedIn
Почему моя машина издает такой шум? Путеводитель по необычным звукам транспортных средств
19th Aug 2020
Современные автомобили — это хорошо смазанные машины, поэтому, когда они начинают издавать звуки, которых быть не должно — это вызывает беспокойство.
Автомобильные шумы могут означать множество вещей – в зависимости от того, когда они возникают и откуда, – что затрудняет для неподготовленного уха понять, что не так.
Чтобы помочь вам лучше понять стоны и стоны вашего автомобиля, вот наше руководство о том, что означают некоторые из этих шумов и когда вам нужна помощь…
Что мне делать, если моя машина шумит?
Необычный шум, издаваемый вашей машиной, может беспокоить любого автомобилиста, но не паникуйте.
Прислушайтесь к шуму, и если он звучит так, будто он вызывает немедленную тревогу, остановитесь и попросите механика осмотреть его как можно скорее.
Чтобы помочь вам найти механика, которому вы можете доверять, сеть автомастерских, одобренная RAC, включает только автомастерские, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что дает вам душевное спокойствие, если ваш автомобиль нуждается в обслуживании.
И на всякий случай, если на дорогах случится самое худшее, убедитесь, что у вас есть правильное аварийное покрытие.
НАЙДИТЕ БЛИЖАЙШИЙ ГАРАЖ: Запишитесь на техосмотр онлайн
Моя машина шумит на холостом ходу пусть он постоит некоторое время, это может быть признаком низкого давления масла, что рано или поздно потребует профессионального внимания.
Шипение
Если при работе автомобиля на холостом ходу из-под капота слышен шипящий звук, возможно, двигатель перегревается, что может стать серьезной проблемой.
Однако это также может означать, что у вас где-то есть утечка вакуума, которую будет легко исправить, как только вам удастся ее найти.
Моя машина издает шум при ускорении
Шлепки
Если вы слышите шлепающий звук, который, кажется, усиливается по мере увеличения скорости, возможно, одна из ваших шин находится на последнем издыхании.
Езда на спущенной или поврежденной шине может привести к необратимому повреждению колес, поэтому, если начинается стук, прекратите движение.
Скрежет
Если рычаг переключения передач скрежещет при переключении на более высокие передачи, это может означать, что сцепление изношено или требуется регулировка рычага переключения передач.
Скрежет также может указывать на более глубокую проблему в трансмиссии.
Щебетание
Если вы слышите стрекотание руля, которое меняется при ускорении, это не значит, что под кузовом застрял волнистый попугайчик.
Свист обычно означает, что ступичный подшипник или ось начинают выходить из строя, так что позаботьтесь об этом до того, как ваши колеса заблокируются или разболтаются.
Международные водительские права и Brexit: ответы на ваши вопросы о вождении в ЕС
Моя машина шумит во время движения визг во время вождения вполне может означать что ваш вспомогательный ремень (или «клиновой ремень») говорит вам, что он близок к концу.
Если ваш ремень порвется или порвется, ваша машина больше не заведется, поэтому проверьте ее как можно скорее, чтобы избежать поломки.
Дребезг
К сожалению, если вы слышите дребезжание во время вождения, может быть трудно точно определить проблему, поскольку это может означать множество вещей в зависимости от того, откуда исходит звук.
Если скрежет под вашим автомобилем , это может означать незакрепленный компонент выхлопной системы или сломанный каталитический нейтрализатор, которые требуют внимания механика.
Если что-то под капотом гремит, это может быть что угодно, от проблем с уровнем масла до плохой муфты вентилятора, поэтому, если шум не исчезнет, сдайте машину в гараж.
Если дребезжание исходит от внутри автомобиля , то это может быть просто незакрепленный кусок пластика или даже что-то гремящее в вашем бардачке, что, хотя и раздражает, очень легко исправить.
Тиканье
Тиканье из-под капота может означать, что в двигателе мало масла, поэтому перед тем, как отправиться в гараж, обязательно проверьте его уровень. 9
Купить сейчас
Мой автомобиль издает шум при поворотах
Шлифование
Поскольку усилитель руля входит в стандартную комплектацию современных моделей, можно с уверенностью сказать, что мы избалованы, когда дело доходит до управления нашими автомобилями.
Но если у вас заканчивается жидкость для гидроусилителя руля, ваш автомобиль вскоре сообщит вам об этом скрежетом, вызванным пузырьками воздуха, попавшими в жидкость.
Щелчок
Если вы выполняете крутой поворот на низкой скорости, и ваш автомобиль издает скрежет, это может означать, что ваша ось CV (которая соединяет колеса с трансмиссией) повреждена или изношена.
Изношенный ШРУС требует немедленной замены, поэтому сразу обращайтесь в мастерскую. Вы даже можете вызвать мобильного механика к себе домой или на работу.
Как спланировать путешествие по Великобритании: все, что вам нужно знать
Моя машина шумит при торможении визжит, когда вы нажимаете на тормоз, ваш тормозные колодки говорят вам, что пришло время их заменить.
Тормозные колодки имеют встроенные индикаторы, которые предупреждают водителей об их износе, поэтому позвоните своему механику и договоритесь о замене колодок.
Скрежет
Если вы слышите скрежет тормозов, это, вероятно, означает, что вы пропустили предупреждающие знаки о скрипе и слишком долго ждали замены тормозных колодок.
Вам необходимо как можно быстрее записать свой автомобиль в мастерскую.
Щелчок
Щелчок или скрежет в ваших тормозах может означать, что один или несколько компонентов вашей тормозной системы повреждены, или это может означать, что в вашем тормозе застрял камень или что-то еще.
В любом случае, это должен проверить профессионал, чтобы предотвратить любые долгосрочные повреждения.
Вождение за границей? Будьте готовы и выньте европейский аварийный чехол
Мой автомобиль шумит после выключения двигателя
Щелчок
Если ваш автомобиль издает металлический щелкающий звук после выключения двигателя, это просто звук остывания двигателя.
Не о чем беспокоиться, и он довольно быстро остановится сам по себе.
Шипение
Шипение или шипение, доносящиеся из-под капота при выключении двигателя, не являются хорошим признаком, поскольку это означает, что где-то что-то протекает на нагретый компонент двигателя.
Будьте осторожны и осмотрите все под капотом на случай, если вы обожжетесь, и закажите машину в гараже. Ознакомьтесь с нашим полным разделом по уходу за автомобилем, который включает в себя техническое обслуживание, ТО и даже выездную механику.
Лучший способ предупредить проблемы с автомобилем до того, как они появятся, — это регулярно осматривать автомобиль у эксперта.
МОСКВА (Рейтер) — Низкая адаптируемость к потребностям российских потребителей, а также падение курса рубля являются основными причинами снижения спроса на General Motors. автомобилей в России, сообщает РИА Новости со ссылкой на Минпромторга.
GM заявила в среду в заявлении , что к середине 2015 года она остановит свой завод в Санкт-Петербурге и свернет свой бренд Opel в стране, чтобы попытаться пережить углубляющийся спад на автомобильном рынке.
Чиновники Минпромторга России, которых цитирует РИА, заявили, что GM пострадала из-за того, что импортировала более половины запчастей для своих автомобилей. Renault-Nissan и Volkswagen закупают около двух третей автозапчастей для автомобилей, которые они там собирают, в России.
«Низкий уровень локализации производства (25% против 27%) стал основной причиной снижения привлекательности моделей концерна на российском автомобильном рынке», — цитирует РИА представителя министерства. «Рост доллара по отношению к рублю только усугубил и без того непростую ситуацию».
Кремль сегодня заявил, что сожалеет о решении GM, добавив, что автопроизводитель потеряет, когда рынок вернется к росту. «Можно выразить сожаление, но, с другой стороны, вакуума на рынке никогда не бывает, если одна компания уходит, другие компании заполняют этот пробел, и компания, к сожалению, поставила себя в невыгодное положение, когда рынок оживится», — Дмитрий Песков, Об этом журналистам сообщил представитель Кремля.
В 2014 году на Россию приходилось 1,9 процента мировых продаж GM по сравнению с 2,6 процента в 2013 году. Доля рынка GM в России упала до 3,4 процента за первые два месяца, что на 5,8 процентных пункта меньше, чем годом ранее, по данным данные от Московской ассоциации европейского бизнеса.
В GM в России работает 4000 человек, в том числе 1600 человек на заводе в Санкт-Петербурге, который производит малолитражные автомобили Opel Astra и Chevrolet Cruze. Всего четыре года назад GM заявила, что ее российские предприятия готовятся увеличить производственную мощность до 350 000 автомобилей в год. Компания назвала Россию «важным стратегическим рынком».
Мудрое решение
GM заявила, что ее отступление в Россию не просто благоразумие. По словам официального представителя Дэйва Романа, компания произвела менее половины своих автомобилей для местного рынка. Когда рубль рухнул, импортные автомобили GM стали очень дорогими. По словам Романа, компании потребуется гораздо больше инвестировать, чтобы производить автомобили на местном уровне и избежать рисков, связанных с рублем.
Evercore ISI заявила, что GM, вероятно, приняла правильное решение о сокращении производства в России. Исследовательская фирма заявила, что в стране имеется 3,5 млн единиц производственных мощностей с низким коэффициентом использования.
Россия вряд ли будет прибыльным рынком для крупных автопроизводителей, даже если она восстановится, отмечает Evercore ISI. Даже если рынок вернется к ранее намеченным 3 миллионам единиц в год, установленная мощность вместе с импортом не даст возможности для получения высокой прибыли.
Стратегия GM, направленная на выпуск автомобилей Cadillac и более крупных автомобилей Chevrolet в России, поможет автопроизводителю достичь своих долгосрочных целей по рентабельности, говорится в сообщении для инвесторов.
Переждать бурю
В отличие от GM, Ford Motor планирует переждать бурю. Будущий экономический рост в России стоит того, чтобы пережить трудные времена, заявил 29 января финансовый директор Ford Боб Шенкс. Санкт-Петербургский завод за 16 дней.
Автопроизводители, включая Hyundai и дочернюю компанию Kia, российский АвтоВАЗ и альянс Renault-Nissan, защищены от валютных рисков благодаря высокому уровню местного производства.
Renault и Nissan намерены работать на российском рынке в долгосрочной перспективе, заявила Миа Нильсен, представитель альянса Renault-Nissan. «Мы — самый локализованный автопроизводитель в России, — сказала она.
Министерство экономики России заявило в среду, что ни один иностранный автопроизводитель со сборочным заводом в России, кроме GM, не заявил о планах ухода с рынка.
После нескольких лет роста, превышающего 10 процентов, продажи автомобилей в России резко падают, поскольку экономика пострадала от западных санкций в связи с украинским кризисом и падением цен на нефть.
Продажи GM в России упали на 75 процентов до 32 936 за первые два месяца при общем падении рынка на 32 процента, по данным Ассоциации европейского бизнеса. Продажи Chevrolet упали на 71 процент до 21 868 автомобилей, а поставки Opel упали на 82 процента до 10 891 автомобиля.
Согласно прогнозу PricewaterhouseCoopers, в 2015 году российский авторынок сократится на 35% после падения на 10% до 2,49.миллионов в прошлом году. В Минэкономики России ожидают, что в 2016 году отечественный автомобильный рынок вернется к росту.
Но аналитики говорят, что Россию ждут тяжелые времена. «Не менее 70 процентов автомобилей, продаваемых в настоящее время в России, продаются с убытком. Автогруппы остаются на этом рынке только для того, чтобы защитить свою долю в ожидании роста», — сказал Олег Дацкив, генеральный директор автомобильного интернет-портала Auto-dealer. ru.
GM заявила в среду, что в этом году также расторгнет соглашение с российским производителем «Группа ГАЗ» о сборке автомобилей Chevrolet. Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ в Тольятти продолжит производство и продажу Chevrolet Niva нынешнего поколения, сообщает GM.
Bloomberg и Automotive News Europe внесли свой вклад в подготовку этого отчета
Автопроизводителям России предстоит трудная дорога
Настроение на гигантском автомобильном заводе General Motors в Санкт-Петербурге в июне 2012 года не могло быть более обнадеживающим.
Должностные лица компании, в том числе бывший председатель и главный исполнительный директор Дэн Акерсон, и их местные партнеры собрались на заводе, чтобы заложить основу для запланированного многомиллионного расширения. Инвестиции должны были стать частью вливания в страну около 1 миллиарда долларов в течение пяти лет, что приведет к производству около 350 000 автомобилей в год.
Акерсон в то время приветствовал Россию как один из самых быстрорастущих автомобильных рынков в мире. Действительно, в 2012 году считалось, что Россия скоро затмит Германию как крупнейший рынок новых автомобилей в Европе.
Перенесемся в март 2015 года, и этот радужный сценарий роста давно ушел в прошлое, став жертвой российской экономики, балансирующей на грани рецессии и сдерживаемой падением цен на нефть, международными санкциями из-за войны в Украине и обвалом рубля.
Продажи автомобилей в России сейчас в свободном падении. Продажи в феврале были на 40 процентов ниже, чем год назад.
Мы ушли отсюда
Тяжелая ситуация для автопроизводителей в России была вызвана шокирующим заявлением GM от 18 марта о закрытии завода в Санкт-Петербурге и резком сокращении операций в стране. В соответствии с изменениями бренды компании Opel и Chevrolet практически исчезнут с рынка, оставив лишь несколько известных нишевых и люксовых брендов, таких как Corvette и Cadillac.
В заявлении GM говорится, что это решение было частью ее глобальной стратегии по обеспечению долгосрочной устойчивости. Президент компании Дэн Амманн сказал, что этот шаг позволит GM «избежать значительных инвестиций в рынок, который имеет очень сложные долгосрочные перспективы».
Ожидаемые испытания, должно быть, были огромными. Закрытие завода и уход с рынка обойдется GM примерно в 600 миллионов долларов единовременных платежей.
Дуглас Болдук, управляющий редактор Automotive News Europe, говорит, что это было предзнаменованием для GM и, соответственно, для многих других крупных международных автопроизводителей, работающих в России. «На самом деле нет никакого смысла, — говорит он, — инвестировать в рынок, который может потерять еще 35 процентов своих продаж [в этом году] после потери 10 процентов своих продаж в прошлом году».
Достигнут ослаблением рубля
Одной из основных проблем, с которыми сталкиваются автопроизводители в России, является недавний обвал рубля, который упал до 60 рублей за доллар с примерно 30 рублей меньше, чем год назад. Россия находится под давлением падения цен на нефть, чтобы сохранить свою валюту слабой, чтобы выплачивать зарплаты и пособия внутри страны (нефть продается в долларах, а затем конвертируется на местном уровне в более слабые рубли). Однако более слабый рубль съедает прибыль автопроизводителей, потому что резко увеличивает стоимость импорта компонентов, необходимых для производства автомобилей.
Болдук говорит, что местные поставщики запчастей еще недостаточно опытны, чтобы позволить автопроизводителям производить автомобили только из местных запчастей. «Автопроизводители, которые шли в [Россию], — говорит он, — просили своих глобальных поставщиков — Bosches, Continentals и Delphis — выйти на рынок и усилить там свое присутствие. Но они очень неохотно это делают».
Безусловно, проблемы GM не имеют прямого отношения к российскому рынку. Компании, вероятно, придется выплатить миллионы долларов штрафа в США за сокрытие опасной проблемы с замком зажигания.
Болдук говорит, что GM пришлось принимать очень трудные решения, решая, как и где тратить свои деньги. «Очевидно, что они рассчитывали потерять, вероятно, трехзначные суммы миллионов в России в течение этого года».
Кто следующий?
Пока неясно, как отреагируют конкуренты GM на рынке, в том числе главный соперник Ford и международные гиганты, такие как альянс Renault-Nissan, хотя ни один из автопроизводителей не ожидает получения прибыли на российском рынке в ближайшее время.
GM продолжает свою деятельность в Узбекистане.
Renault-Nissan, владеющая контрольным пакетом акций российского АвтоВАЗа, вложила в страну миллиарды долларов. Скорее всего, у него нет другого выбора, кроме как пережить плохие времена и дождаться возможного восстановления.
Точно так же у Ford есть совместное предприятие с российским автопроизводителем Sollers, и его проблемы могут быть даже хуже, чем у GM. Спрос на модели Ford, такие как Focus и Mondeo, снизился почти на 80 процентов по сравнению с прошлым годом. В последние годы компания проводит агрессивный план расширения на заводах под Санкт-Петербургом и в Татарстане.
«Ford никуда не денется, — говорит Болдук, — потому что, как и Renault-Nissan, Ford вложил кучу денег в этот рынок».
20 марта российское правительство заявило, что выделит субсидий автопроизводителям на сумму около 10 миллиардов рублей (168 миллионов долларов) и разработает программы стимулирования, чтобы побудить людей покупать новые автомобили.
Как подкрасить сколы на автомобиле, подкраска бампера, качественная подкраска кузова авто
Появление сколов на кузове авто дело практически непредотвратимое. Летящие камушки, насекомые и щебень на дороге делают свое дело. Мелкие сколы, в свою очередь, страшны тем, что они негативно влияют на ЛКП машины и могут приводить к коррозии кузова. Обрабатывать детали необходимо таким образом, чтобы они защищали кузов от коррозии и тщательно закрывали места повреждений, создавая вид нетронутой поверхности.
Виды подкраски авто
Самым правильным решением такой проблемы будет подкраска, сколов на автомобиле. Эта процедура предотвратит появление коррозии на кузове. Однако, подкрасить сколы не так просто, как кажется. Необходимо определить вид работы:
Поверхностный ремонт заключается в подкраске царапин на автомобиле. Эти дефекты затрагивают только поверхностный слой ЛКП. Подкрасить сколы можно с помощью бесцветной краски или специальных средств по уходу за авто. Если подкрасить сколы предполагается уходовыми средствами, то необходимо помнить, что такие средства смываются под дождем или мойкой. Поэтому, такая подкраска авто должна производиться чаще, чем подкраска авто краской.
При более глубоких повреждениях подкраска, сколов на автомобилях должна выполняться с помощью удаления старого ЛКП с места повреждения, а затем должна производиться грунтовка. Подкраска кузова машины таким способом требует значительного времени, но при этом является капитальной. Подкрашенному сколу на автомобиле уже не будут страшны вода и влага.
Технология заделки царапин
Поскольку царапины — это не такие большие повреждения, то заделывают их 2 вариантами:
С помощью красящего вещества – такая подкраска кузовов заключается в нанесении слоя выбранного вещества в цвет авто, либо бесцветного, на всю поверхность поврежденной детали или точечно, только по поврежденному месту.
С помощью уходовых средств – различных полиролей, которые скрывают царапину. Минус в том, что этот вид обработки достаточно быстро смывается. Кроме того, этот способ недостаточно надежно защищает кузов от возможной коррозии, поскольку происходит маскировка царапины. Поэтому, глубокие сколы таким образом не обрабатывают.
Преимущество обработки красящими составами очевидна. Это и более долгий срок службы, и гораздо эффективней такой слой справляется с задачей предохранения поврежденного ЛКП от коррозии. Кроме того, таким способом выгодней обрабатывать отдельные части машины, например, производить подкраску бампера. Вторым способ лучше производить подкраску авто целиком.
Кроме того, подкраска, сколов на автомобиле цена будет меньше, если выполнять ее с помощью второго варианта.
Технология заделки больших повреждений
Если требуется подкрасить сколы на авто, которые значительно глубже царапин и уже доставали до металла кузова, то придется производить эту работу при помощи полноценной покраски. Данная операция проводиться в 2 этапа, сначала осуществляется подготовка к подкраске царапин на кузове, а затем сами окрасочные работы.
На первом этапе необходимо шлифовкой зачистить места сколов до гладкости. Подкраску кузова таким способом имеет смысл производить точечно, на месте каждого повреждения. Если объём повреждений большой, то подготовку необходимо производить на всей детали. Например, подкрасить бампер будет удобней целиком, предварительно сняв деталь с кузова. Защищенные детали и места кузова в обязательном порядке грунтуются.
Во втором этапе операции производиться окраска. Если необходимо подкрасить бампер на кузове, то нужно места прилегающих к окраске деталей защитить скотчем. Подкрасить сколы на авто будет удобной с помощью краскопульта, который подает красящий состав под необходимым давлением и более равномерно производит окраску. Прежде чем производить подкраску сколов на авто необходимо выбрать цвет, точно совпадающий с цветом машины, что бы не было отличий. Цвет подбирают по вин коду, который является индивидуальным у каждой машины.
Вне зависимости от вида выполняемых работ необходимо все этапы каждой операции выполнять правильно. В работе нужно использовать качественные материалы. Если сам хозяин авто не уверен, что сможет выполнить подкраску авто, то лучше работу доверить профессионалам.
Как определить объём работ
При планировании подкраски сколов на автомобиле цена за объём выполненных работ будет зависеть от того и какие сколы убираются, и какие места требуют ремонта. Самый дешевый ремонт будет по подкраске бампера, в случае если там присутствуют царапины. Причем цена по подкраске сколов на автомобиле будет значительно дешевле, если обработку производить уходовых средств.
Если требуется подкрасить бампер с наличием глубоких сколов, то цена такой работы возрастет, но все же будет меньше чем подкраска царапин на автомобиле, требующем полного ремонта.
Подкраска бампера требуется чаще, поскольку основной удар от камешка и щебня берет на себя именно эта деталь авто. Подкрасить авто целиком требуется после масштабных воздействий на всю поверхность кузова. Чаще всего, к таким работам прибегают если машина попала под град.
Удаление сколов требует значительных действий, но в конечном итоге защищает кузов машины на весьма длительное время. Поэтому, если возник скол, то необходимо не тянуть с ремонтом, а произвести его в наиболее краткие сроки.
Другие статьи по этой теме
Стоимость покраски 1 детали автомобиля: красить самому или воспользоваться СТО
Выберите марку автомобиля
развернуть список всех марок
Как подкрасить сколы на машине самому
Транспортное средство должно быть не только надёжным, удовлетворяющим все потребности водителя, но и эстетичным. Возвращение автомобилю первоначального внешнего вида — тема актуальная для всех без исключения автолюбителей. Если на машине появляются сколы, многие владельцы решают устранить их самостоятельно, чтобы вышло экономичнее. Простая технология позволяет подкрасить дефекты самому и с минимальными затратами.
Содержание
1 Причины появления дефектов на кузове машины
2 Самые эффективные методы устранения сколов на автомобиле
2. 1 Кисточка и краски
2.2 Как подкрашивать дефекты баллончиком
2.3 Полироль и«антицарапин»
2.4 Реставрационный карандаш
3 Как подкрасить сколы в зависимости от места: бампер, крыша, двери
4 Как избежать появления дефектов на машине
Причины появления дефектов на кузове машины
Царапины и сколы на лакокрасочном покрытии автомобильного кузова не всегда слишком явно бросаются в глаза, но такие повреждения способны крайне негативно сказываться на состоянии транспортного средства, что объясняется быстрым развитием коррозийных участков на металле.
Сколы затрагивают лак и базовую эмаль вплоть до грунта
Главными причинами образования сколов на кузове машины являются практически любые внешние механические воздействия, которые чаще всего возникают в результате нарушений правил парковки или при дорожно-транспортных происшествиях.
Дефекты на вновь выполненном покрытии возникают в результате:
неправильного выбора лакокрасочных материалов;
некачественного обезжиривания или нанесения краски по загрязнениям;
отсутствия устранений неровностей на окрашиваемой поверхности;
нарушений в технологии нанесения шпаклёвочных составов;
неправильной пропорции смешиваемых материалов;
неисправного компрессора или краскопульта.
Также нарушить целостность кузовного покрытия могут камни, ветки и любой другой мусор, отлетающий из-под колёс проезжающих рядом машин.
Чем быстрее вы едете, и чем меньше дистанция до другого автомобиля, тем больше вероятность возникновения сколов из-за камней и иного мусора.
Самые эффективные методы устранения сколов на автомобиле
В настоящее время используется несколько вариантов, посредством которых можно достаточно легко и быстро самому выполнить устранение дефектов на лакокрасочном покрытии кузова машины.
Все эти способы отличаются не только технологией самостоятельного исполнения, но также стоимостью расходных материалов, подготовительными мероприятиями и некоторыми другими немаловажными параметрами. Перед тем как приступить к устранению сколов, необходимо правильно определиться с видом материала покрытия, а также с площадью повреждённой поверхности и глубиной дефекта.
Перед началом работы определите местоположение всех сколов. Обычно они находятся в передней части машины — около фар и решётки радиатора.
Кисточка и краски
Использование специальной краски и кисточек — один из самых распространённых способов борьбы с не слишком глубокими повреждениями на кузове машины. Чаще всего комплект флакона с красящим составом дополняется пластиковой кистью, не слишком активно впитывающей краску.
В магазине можно подобрать краску нужного оттенка
Как показывает практика, входящую в комплект кисточку желательно заменить рисовальной тонкой кистью на основе натуральной щетины с острым кончиком. Для устранения мелких сколов следует приобрести флакон с подкраской, обезжиривающий состав и грунтовку, лак и кисточку.
Как самому подкрасить дефекты на кузове машины:
Осуществить компьютерный выбор оттенка краски.
Очистить поверхность от грязи и обезжирить.
Удалить следы ржавчины мелкозернистым абразивом.
Загрунтовать слишком глубокие дефекты.
Равномерно нанести красящий состав кисточкой.
Через четверть часа нанести повторный слой материала.
На заключительном этапе предварительно тщательно обезжиренный и обработанный участок скола подвергается лакированию.
Если на кузове несколько сколов, а опыта работы с выбранным материалом нет, сначала попробуйте свои силы на менее заметном дефекте.
Как подкрашивать дефекты баллончиком
Дефекты средних размеров на кузовном лакокрасочном покрытии возникают наиболее часто, а для их самостоятельно устранения следует приобрести аэрозольный баллончик кислотной грунтовки общим объёмом 520 мл, а также баллончик с базовым автомобильным красящим составом.
Пользоваться баллончиком нужно аккуратно, чтобы окрашивание было равномерным
Также для качественного ремонта сколов необходимо приготовить акриловый грунт или филлер, баллончик с базовой эмалью и автомобильным лаком, шпаклёвочный состав, преобразователь ржавчины, скотч-брайт, полировочные пасты, щётку с жёсткой щетиной и мелкозернистую наждачную бумагу.
Демонтировать все мешающие заделке сколов молдинги, ручки и другие элементы или закрыть их скотчем.
Удалить старую краску и грунт в повреждённой зоне наждачной бумагой.
Нанести на зачищенный участок преобразователь ржавчины.
Обработать поверхность щёткой с жёсткой щетиной.
Повторно нанести преобразователь, промыть водой и высушить.
Зашпаклевать и отшлифовать все вмятины, а также устранить наждачной бумагой неровности.
Заматировать участки вокруг скола скотч-брайтом.
Обезжирить поверхность и нанести максимально ровный слой грунтовки.
Дождаться высыхания грунта и нанести второй слой грунтовки.
После полного высыхания загрунтованной поверхности выполнить шлифование наждачной бумагой до получения гладкого основания.
Нанести акриловый грунт, хорошо заполняющий мелкие поры и устраняющий неровности.
Нанести тремя слоями с просыханием тонер-грунт цвета, близкого к тону кузовного покрытия.
Выполнение малярных работ предполагает разогрев баллончика с красящим составом до температурных показателей тела, после чего краска интенсивно взбалтывается и наносится на подготовленную поверхность скола дугообразными движениями. После растушёвки следует нанести 2–3 тонких слоя автомобильного лака.
Порой попадаются баллончики с плохим качеством краски, поэтому перед нанесением на авто протестируйте её на другой поверхности.
Полироль и«антицарапин»
Автомобильные полироли отлично справляются с незначительными потёртостями и царапинами на покрытии, вплоть до средних размеров, а также неглубокими сколами на кузове. Такие составы используются в ручной и машинной обработке поверхностей, создают надёжный защитный слой на основе полимеров и воска, придают блеск автомобильному кузову, подходят для любых видов лакокрасочных покрытий.
Выбирая полироль, нужно обращать внимание на инструкции производителя, чтобы купить подходящее средство
Все выпускаемые на сегодняшний день полироли для машин имеют разный состав, отличаются ценой и некоторыми качественными характеристиками. Эпоксидные, тефлоновые и восковые средства для полировки могут иметь жидкую, пастообразную и твёрдую форму. При этом цена таких средств, легко устраняющих сколы на автомобильном кузове, вполне доступна.
Как самому подкрасить дефекты на кузове машины:
Тщательное вымыть автомобиль с целью полного удаления пыли и любых загрязнений.
Высушить вымытое лакокрасочного покрытия.
Обезжирить выбранный участок.
Локализовать зону обработки полиролью при помощи малярного скотча.
Зачистить дефект посредством шлифовальной шкурки.
Нанести полирующее средство на полировальную салфетку.
Вытереть состав круговыми движениями до получения однородной матовости.
Закрепление полученного результата осуществляется в процессе нанесения специального состава защитной полироли, основанной на воске или тефлоне. Следует отметить, что при наличии очень глубоких сколов использование «антицарапина» является малополезным занятием, поэтому следует сделать выбор в пользу более радикальных средств, предназначенных для борьбы с дефектами кузовного покрытия.
Современные подкрашивающие или реставрационные карандаши способны достаточно хорошо восстанавливать прозрачный лаковый слой и легко справляются с локальными дефектами на небольшой площади, включая неглубокие сколы и царапины на машине.
Карандаш выглядит, как обычный маркер, им удобно обрабатывать сколы
Качественное изделие содержит стойкую автомобильную краску, не смываемую в процессе мойки машины, средство в маркере не засыхает и может использоваться многократно, а его применение против сколов значительно дешевле, чем проведение ремонтных работ специалистами сервиса.
Как самому подкрасить дефекты на кузове машины:
Подготовить поверхность машины к подкрашиванию, включая очистку и обезжиривание антисиликоном, растворителем или другим средством.
Удалить следы ржавчины преобразователем или наждачным полотном.
Взболтать содержимое маркера в течение пары минут.
Нанести средство тонким слоем, полностью заполнив участок скола или царапины.
На заключительном этапе, примерно через неделю после полного высыхания краски, нужно выполнить полирование закрашенного участка специальными составами на основе воска.
Как подкрасить сколы в зависимости от места: бампер, крыша, двери
Такой скол потребует применения шлифовальной бумаги Р600 или Р800
Сколы и небольшие надломы или царапины на лакокрасочной поверхности машины отличаются глубиной, длиной и шириной, а также расположением, поэтому существуют некоторые нюансы подкрашивания таких дефектов кузовного покрытия:
повреждения могут затрагивать исключительно верхний лаковый слой или доходить до металла, что влияет на выбор тактики ремонтных работ и средства;
если сколы или царапины располагаются в зоне автомобильных дверей или фар, то перед тем как подкрасить кузов, следует демонтировать все элементы или защитить их при помощи скотча;
попадание на рабочую поверхность солнечных лучей и тёплого воздуха значительно ускоряет затвердение ремонтных и реставрационных составов, особенно в области капота и зоне крыши, поэтому работы должны выполняться максимально быстро;
повреждённый бампер демонтируется с автомобиля, после чего замывается краска до пластика или грунта, и выполняется стандартная подготовка детали под окрашивание.
Следует отметить, что объёмные и глубокие сколы на машине, вне зависимости от места расположения, потребуют использования шлифовальной бумаги P600 и P800, что позволит сгладить края повреждения и тщательно вычистить полость.
Как избежать появления дефектов на машине
Проблема защиты автомобильного покрытия от царапин и сколов стоит очень остро, так как существует огромное количество факторов риска повреждения кузова, портящих внешний вид транспортного средства. Наиболее уязвимой в этом плане является передняя часть машины, включая капот и бампер.
Как избежать появления сколов на кузове машины:
пользоваться услугами проверенных и хорошо зарекомендовавших себя автомоек, которые гарантируют качество выполняемых работ;
систематически полировать кузовное покрытие или наносить лакировочный состав, так называемый «жидкий чехол»;
использовать специальную «бронирующую» прозрачную плёнку для машины;
парковать автомобиль в гараже или с применением специального тканевого чехла, который подбирается в зависимости от марки и модели транспортного средства.
К категории неэффективных защитных средств относится так называемый «автомобильный намордник», под который в процессе эксплуатации транспортного средства налетает пыль и мусор, что быстро вызывает образование мелких ямок и дефектов.
Профессиональные маляры очень легко и быстро справляются с устранением дефектов кузовного покрытия, но и у простого автолюбителя такая работа не вызовет сложностей, если сколы или царапины занимают незначительную площадь. В этом случае нужно соблюдать технологию ремонта и использовать флакончики с краской, реставрирующие карандаши или маркёры, баллончики с красящим составом и специальные полирующие средства.
Автор: Владимирович75
Распечатать
Оцените статью:
(19 голосов, среднее: 4.1 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Почему краска на моей машине трескается? — Блог Auto Body Shop
Краска вашего автомобиля не только делает его красивым, но и защищает кузов от непогоды и других внешних факторов, некоторые из которых могут вызвать окисление (ржавчину). Вы владеете автомобилем уже несколько лет и недавно заметили сколы краски на передней части капота, которые вас беспокоят. Вы задаетесь вопросом, как это могло произойти, когда находите еще один скол и пузыри на одной из боковых панелей. Есть несколько зловещих сил, которые могут привести к тому, что ваша краска начнет трескаться. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных.
Несчастные случаи
Были ли вы недавно вовлечены в аварию? Аварии между двумя транспортными средствами являются наиболее очевидными способами повреждения краски автомобиля. Тогда есть неосторожный автомобилист, открывающий дверь своей машины в вашу, или моменты, когда вы отвлекаетесь и натыкаетесь на бетонный барьер или металлический столб. Всякий раз, когда краска вашего автомобиля подвергается воздействию тупой силы, это может привести к повреждению нижележащих слоев, помимо того, что заметно на поверхности.
Экологические силы
Бывают случаи, когда ваш автомобиль подвергается воздействию влаги в виде грязного дождя, мокрого снега, снега и льда, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Другие факторы окружающей среды, которые могут повредить краску автомобиля, включают:
Солнечные ультрафиолетовые лучи
Птичий помет
Грязь, пыль и пыльца
Опавшие ягоды или листья
Дорожная соль
Брызги ed bugs
Изменения температуры (Подробнее об этом позже)
Агрессивные химикаты
Многие средства для чистки автомобилей и мыло, которые продаются в продаже, содержат агрессивные химикаты, и хотя они отлично удаляют брызги насекомых, смолу и дорожную грязь с кузова автомобиля, они не очень «дружественны к окраске». В дополнение к удалению грязи и мусора, они также могут снять верхний слой краски и ослабить нижележащие слои настолько, чтобы вызвать появление сколов. Всегда читайте этикетку, прежде чем использовать какие-либо моющие средства или мыло, чтобы детализировать отделку вашего автомобиля.
Сама покраска
В прошлом производители и кузовные мастерские использовали стойкие автомобильные краски на основе свинца. Современные автомобили окрашены более экологичными красками на водной основе, которые не так устойчивы, как их предшественники. Хотя краски на водной основе лучше для окружающей среды, они, как известно, более уязвимы для аварийных воздействий и воздействий окружающей среды. Некачественная покраска своими руками также может сделать автомобиль более восприимчивым к сколам и трещинам.
Дорожный мусор
Сколько раз вы ехали за грузовиком с гравием, который наезжал на кочку, а затем наблюдали, как маленькие камни отскакивают от вашего капота? А как насчет запыленных летних дорожных строительных зон? Помимо камней и пыли, другие формы летящего дорожного мусора, которые могут вызвать сколы краски, включают битое стекло, куски рыхлого бетона, металлические детали автомобилей, куски резины от шин, песок и дорожную соль.
Острые предметы
Вы когда-нибудь случайно ударяли свой автомобиль зазубренным металлическим углом лестницы или тяжелым инструментом? В дополнение к этим примерам, вызванным владельцами, многие автомобили каждый год подвергаются случайным актам вандализма с использованием ключей, бритв, ножей и ножниц. Возникающие в результате царапины разрушают твердую защитную оболочку краски, подвергая более уязвимые нижние слои сколам.
Колебания температуры
Лакокрасочное покрытие вашего автомобиля расширяется и сжимается в ответ на изменения температуры воздуха, и на это больше всего влияют быстрые колебания между жарой и холодом. Например, если вы проедете от минусовых зимних температур через автомойку с подогревом, а затем вернетесь обратно в сильный мороз, лакокрасочное покрытие вашего автомобиля быстро сожмется и в ответ нарастет. Сильная жара также может вызвать пузырение краски.
Как защитить краску?
Есть несколько способов защитить краску вашего автомобиля от растрескивания, особенно если вы живете в местах с резкими перепадами температуры. Вот некоторые из лучших способов использования:
Паркуйте автомобиль вдали от прямых солнечных лучей
Часто мойте автомобиль мягким мылом и чистящими средствами
Немедленно удаляйте пятна от насекомых, птичий помет, листья и пятна от ягод
Держите автомобиль в гараже или используйте автомобильный чехол
Ежегодно натирайте его профессиональным продуктом для детейлинга
Берите его только через «бесконтактные» автомойки
Найдите специалиста по покраске кузова поблизости
Когда некогда красивая окраска вашего автомобиля покрылась неприглядными трещинами, отнесите его в надежную автомастерскую в вашем городе. район, который находится в сети Carwise. Сертифицированные специалисты имеют подготовку, опыт и оборудование, чтобы восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, как новое, быстро и по доступной цене. Надежные ремонтные мастерские гарантируют свою работу для вашей защиты, и если краска была повреждена в результате несчастного случая или акта вандализма, большинство из них работает напрямую со страховыми компаниями, поэтому вам не нужно этого делать.
Найдите по почтовому индексу ближайшую проверенную мастерскую по ремонту кузовов и стекол: www.carwise.com.
Удаление сколов автомобильной краски
23 марта 2022 г.
Мало что может вызвать большее разочарование, чем царапина или скол на новеньком автомобиле. Если вы недавно купили автомобиль, особенно люксовую модель, вам может быть интересно, как защитить его от непогоды. Вождение в Колорадо, как известно, тяжело для автомобилей, и слишком часто через определенное время на панелях появляются несколько вмятин и царапин.
К счастью, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы защитить краску вашего автомобиля от неприглядного отслаивания, сколов или царапин.
Виниловая пленка для автомобилей
Это один из самых дорогих вариантов, но он также наиболее эффективен против сколов камней и больших царапин. Прозрачный слой винила наносится на зоны повышенного риска, такие как капот и бампер. Вы можете выполнить работу самостоятельно, но не рекомендуется, если вы неопытны. Плохо нанесенная пленка будет выглядеть намного хуже, чем крошечная царапина.
Автомобильный герметик
Нанесите на автомобиль высококачественный герметик для краски, особенно на участки, более подверженные царапинам и сколам. Герметик для краски похож на автомобильный воск, но рассчитан на гораздо более длительный срок службы. В отличие от обертывания, вы можете легко сделать этот шаг самостоятельно. Тем не менее, большинство профессиональных пломб обеспечивают лучшую защиту, поскольку они сохнут сильнее, чем домашние.
Автомобильный воск
Регулярная обработка вашего автомобиля воском обеспечивает защиту от микро-абразий, возникающих, например, при мойке и сушке. Всегда наносите воск на чистую, сухую машину. Хотя нет установленного интервала для эпиляции воском, вы должны стремиться делать это не реже двух раз в год (или больше, если можете).
Защита краев дверей и бамперов
Пластиковые или резиновые накладки на края дверей — отличный вариант, особенно если у вас есть дети, которые часто открывают двери, натыкаясь на стены или указатели. Они относительно дешевы и просты в установке в домашних условиях.
Бамперы подвержены истиранию из-за таких вещей, как парковочные бордюры, лежачие полицейские и повреждения дороги. Вы можете применить резиновый защитный кожух, чтобы предотвратить царапины от такого рода повреждений, а также защитить спойлер и сплиттер.
Что делать, если на вашем автомобиле появились сколы краски
Даже если вы предпримете меры по защите своего автомобиля, сколы и царапины могут быть неизбежны.
Покрытие жидким стеклом авто в СПБ: покрыть кузов автомобиля, цена
Покрытие жидким стеклом авто в СПБ: покрыть кузов автомобиля, цена
Цена жидкого стекла для автомобиля
Стоимость защитного покрытия доступная, так как спрос на нее высокий. В результате владелец машины может быстро восстановить кузов, вернуть первоначальный цвет или сделать его еще более насыщенным. В комплекс работ входит мойка кузова, очистка поверхности от любых видов загрязнения, нанесение основного состава – жидкого стекла Krytex. Полная стоимость работ указана в таблице.
Виды и стоимость работ:
Малые авто
Средние авто
Кроссоверы
Внедорожники, минивэны и микроавтобусы
Жидкое стекло Krytex 7H
13 500 ₽
16 500 ₽
от 16 500 ₽
от 16 500 ₽
Жидкое стекло пользуется популярностью у водителей, так как позволяет:
Избежать различных повреждений поверхности
Защитить кузов от воздействия химических компонентов
Устранить влияние механических воздействий
Восстановить внешний вид кузова вашего автомобиля
Скорректировать уже существующие повреждения кузова
Жидкое стекло не искажает первоначальный оттенок кузова за счет прозрачности слоя. Нанесение состава позволяет добиться идеально гладкой поверхности. Она не будет пачкаться даже во время дождя. Полироль не теряет свои свойства и внешний вид даже при условии резкой смены температуры или погодных явлений. На поверхности кузова не сохраняются статистические заряды. Также состав придает дополнительную прочность кузову и всем его элементам, с которыми соприкасается жидкое стекло.
Покрытие авто жидким стеклом в СПб, цены
Какую защиту дает нанопокрытие
Плюсы нанесения жидкого стекла на автомобиль
Получите бесплатную консультацию в WhatsApp
Что будет на консультации:
обсудим ваши задачи
подберем индивидуальное решение под ваше авто
предложим варианты детейлинга
рассчитаем стоимость и сроки работы
Написать в WhatsApp
Команда
Роман Савочкин
Руководитель SRV
Иван
Мастер по детейлингу
Андрей
Мастер по детейлингу
Андрей
Мастер по оклейке
Никита
Помощник оклейщика
Андрей
Мастер по оклейке
Наши работы
Отзывы клиентов
Более 150 оценок с общим рейтингом 5,0
СРВ Детейлинг на карте Санкт‑Петербурга — Яндекс Карты
Контакты:
+7 (812) 945-12-04
пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-20:00
г. Санкт-Петербург, улица Симонова, 11
Перезвоним за 60 секунд и рассчитаем точную стоимость. При заказе с сайта скидка -10%
Покрытие автомобиля жидким стеклом в Краснодаре — «Detailing Gold»
Покрытие жидким стеклом – это методика защиты краски автомобиля от различных механических воздействий. Мастера салона Detailing Gold на кузов машины наносят тонкий слой полироли, которая после полимеризации превращается в прочную пленку. Обработка жидким стеклом защищает лакокрасочное покрытие от царапин, пыли и грязи, реагентов и ультрафиолета, а также создает красивый зеркальный блеск.
Преимущества покрытия жидким стеклом
Нанесение полироли улучшает внешний вид автомобиля: приобретает глубокий и насыщенный цвет, исчезают мелкие царапины, усиливается блеск. Помимо этого, жидкое стекло обладает следующими свойствами.
100% защита. Покрытие не поддается УФ-воздействию, оттенок ЛКП остается насыщенным и ярким на долгое время. А также защищает от вредного воздействия зимних реагентов.
Отталкивает воду и грязь. В результате в несколько раз снижается вероятность образования коррозии на кузове.
Антистатический эффект. Автомобиль не накапливает статическое электричество, а значит уменьшается количество пыли.
Покрытие выдержит от 80 моек. Даже при серьезных нагрузках жидкое стекло сохраняется на машине от 6 до 12 месяцев.
Цены на покрытие автомобиля жидким стеклом
Защитные покрытия
Седан / Хетчбек
Кроссовер
Джип
Жидкое стекло | 1 слой
3 000
4 000
5 000
Керамика + Жидкое стекло
8 000
10 000
12 000
Автомобильный центр «Детейлинг Голд» предлагает покрытие жидким стеклом по выгодным ценам. Мы проводим бесплатную консультацию и осмотр автомобиля для подбора подходящего состава полироли, что гарантирует безупречный результат и продолжительный срок службы. Окончательная стоимость услуги зависит от типа кузова машины.
Профессиональная обработка автомобиля
Специалисты «Детейлинг Голд» используют только профессиональные полироли, обеспечивающие безупречный вид и долговечность.
HKC Ceramic Coating. Профессиональный состав эстонского производства, сохраняющийся на поверхности кузова до полутора лет, выдерживает 80 моек. Особенностью нанокерамики этой марки является эффект самоочищения.
Willson. Японский покрыватель, занимающий лидирующие позиции в мире. Толщина жидкого стекла Willson составляет 2-3 мкм, но при этом оно надежно защищает от внешнего негативного воздействия.
Ceramic PRO. Профессиональный полимер тайваньского производства. Жидкое стекло этой марки выдерживает минимум 100 моек, благодаря чему сохраняется на поверхности авто 1-1,5 года.
В нашем центре можно заказать обработку жидким стеклом как в один слой, так и в несколько, обеспечив максимальный уровень защиты. Записывайтесь на консультацию, поможем выбрать подходящее вариант.
Покрытия из жидкого стекла для автомобилей
Нано-покрытия из жидкого стекла
7650 Permanent Pro Easy On: кварцевое керамическое покрытие
Первое керамическое покрытие для непрофессионалов с выдающимися характеристиками
Это передовое покрытие было специально разработано для отвечающие жестким требованиям автомобильной, авиационной, морской, военной и транспортной отраслей. Он чрезвычайно устойчив к коррозии, истиранию и температурам и может наноситься на металлические, пластмассовые, окрашенные и окрашенные поверхности.
Страница продукта: 7650 Permanent Pro Easy On
8654 Глянцевое покрытие Quick Gloss для автомобильных лакокрасочных покрытий
Сверхбыстрое — Сверхпростое — На водной основе — 8654 Quick Gloss – это инновационный продукт для ухода, разработанный для придания блеска гладким поверхностям, таким как лакокрасочное покрытие автомобилей и кораблей, а также пластик. . Он очень прост в применении и очень эффективен.
С эффектом «легко очищается» — Это передовое покрытие было специально разработано для высоких требований автомобильной, авиационной, морской, военной и транспортной отраслей. Он чрезвычайно устойчив к коррозии, истиранию и температурам и может наноситься на металлические, пластмассовые, окрашенные и окрашенные поверхности.
Страница продукта: 7640 Постоянная защита
Лакокрасочные материалы для автомобилей
Атрибут
7660 Страница продукта
8654 Страница продукта
7656 Страница продукта
643 Страница продукта
7640 Страница продукта
7650 Страница продукта
Применение
Очень просто, просто протрите и отполируйте
Очень просто, просто протрите и слегка отполируйте
Сделай сам — очистить, наносить в футляре и полировать после отверждения
Для квалифицированного применения
Для профессионального применения
Для домашнего и профессионального применения
Температура применения
от -25°C до 80°C
от 0°C до 45°C
от 5°C до 30°C
от -5°C до 40°C
от +5°C до 35°C
от +5°C до 35°C
Долговечность
До 3 месяцев
До 6 месяцев
Прибл. 12-24 месяца
До 36 месяцев
До 72 месяцев
До 72 месяцев
Время отверждения
12 часов при 20°C (автомобиль можно использовать через час)
5 минут (автомобиль можно использовать сразу)
12 часов при 20°C (автомобиль можно использовать через час)
24 часа для водостойкости, 6-7 дней для устойчивости к истиранию (автомобиль можно использовать через 5 часов)
7 дней при комнатной температуре (автомобиль можно использовать через 5 часов)
7 дней при комнатной температуре (автомобиль можно использовать через 5 часов)
Эффект перла
Средний
Высокий
Высокий
Высокий
Высокий
Высокий
Глянцевый эффект
Высокий
Высокий
Высокий
Высокий
Высокий
Высокий
Стойкость к царапинам
+
+
+
+ + +
+ + + +
+ + + +
мл на автомобиль среднего класса
Прибл. 100 мл
Прибл. 100 мл
Прибл. 50 мл
Прибл. 50 мл
Прибл. 50 мл
Прибл. 50 мл
Консистенция
Эмульсия на основе растворителя (без восков и силиконов)
Жидкость на водной основе
Жидкость на спиртовой основе
Жидкость на основе нескольких растворителей
Жидкость на основе нескольких растворителей
Жидкость на основе нескольких растворителей
Морозостойкий
Да
Да
Да
Да
Да
Да
Устойчивость к ультрафиолетовому излучению
Да
Да
Да
Да
Да
Да
Жидкое стекло LG-100 Ultimate Auto Review
Возможно, мало кто слышал о жидком стекле LG-100, но оно появилось на рынке уже давно – с начала 1980-х годов. Это синтетический герметик, не содержащий воска. Этот продукт известен своей способностью смягчать воздействие наиболее распространенных элементов, разрушающих внешний вид автомобиля. От износа дорожной соли и проникновения птичьего помета до царапин на деревьях, ржавчины и коррозии — глянцевое покрытие покроет практически все.
Преимущество этой автоэмали в том, что после отверждения на воздухе она затвердевает и становится такой же блестящей и прочной, как армированное стекло. Поэтому вам никогда не придется заморачиваться с устранением трещин, царапин, отслоений или обесцвечивания краски.
Покупателям нравится долговечность, блеск и общая защита, которую он дает своим транспортным средствам, мотоциклам и даже лодкам и пожарным машинам. Один из них упомянул, что использовал его в своем самолете, поэтому представьте себе экстремальные условия, через которые проходит самолет — вы знаете, что жидкое стекло подтверждает его заявление о том, что оно оставляет чистое, твердое и гладкое зеркальное покрытие.
Несколько человек, тем не менее, были недовольны главным образом тем, что этот продукт вместо того, чтобы скрывать завихрения, увеличивал их и делал более заметными. Подходит ли этот продукт для вашего автомобиля, зависит от того, насколько вы отдаете приоритет долговечности.
Важное примечание. Перед нанесением воска или герметика убедитесь, что вы подготовили краску, это даст вам чистую поверхность для приклеивания воска или герметика, и это обеспечит максимальную защиту, которую он дает, ваш автомобиль также будет иметь лучше блестеть. Если вы еще не читали наши руководства о том, как мыть, шлифовать и полировать, пожалуйста, найдите время, чтобы сделать это, это требует немного больше усилий, но в конце концов оно того стоит.
Одной из замечательных особенностей этого продукта является долговечность, которую вы не найдете в большинстве автомобильных восков на рынке. Другие особенности:
Долговечность и защита
(Вернуться к началу)
Один из самых прочных комплектов L-100, достаточно прочный, чтобы его можно было использовать на пожарных машинах и лодках, которые нуждаются в лучшей защите. подвержены более суровым условиям. На самом деле Liquid Glass утверждает, что если нанести 25 слоев (да! Вы можете нанести столько же), оно станет устойчивым к сколам! Просто помните о 4-х часовом времени отверждения между слоями.
Обеспечивает защитный слой от насекомых, снега, смолы, брызг краски и соли, которые могут серьезно повредить краску. Об этом несколько раз упоминалось в обзоре, в одном из которых, в частности, упоминалось, что он защищает его машину от чрезмерного желтого напыления людей, рисующих на дорогах.
Простота нанесения
(Вернуться к началу)
Тщательно встряхните перед нанесением, в инструкции на обратной стороне указано, что вам нужно будет использовать грубую хлопчатобумажную ткань и наносить ее прямыми движениями вперед-назад, интересно отметить, что вам придется наносить на теплую поверхность (50 — 90 градусов по Фаренгейту), как указано в инструкции — вы можете сделать это, применяя его под солнцем. Я предпочитаю наносить воск в помещении.
В нем также говорится, что вы можете увидеть немного краски на ткани — это может быть в том случае, если ваша машина покрыта одноступенчатой краской или не имеет прозрачного покрытия. Но это указывает на то, что этот герметик также обладает некоторыми легкими полирующими/очищающими свойствами, которые могут снять легкое окисление. Также избегайте круговых движений во время процесса нанесения, так как это может привести к появлению вихревых следов, как упомянул один потребитель в своем обзоре.
Вы можете протирать каждую панель или наносить на весь автомобиль перед полировкой, это не имеет значения, важно то, что вам придется «выпекать» его под солнцем в течение четырех (4) часов. хорошо ложится на краску. Не наносите воск до того, как наденете его, так как любой воск нарушит процесс склеивания и ухудшит долговечность. Кроме того, если краска имеет степень окисления от умеренной до сильной, вы можете сначала отполировать ее перед нанесением этого продукта.
Простота снятия
(Вернуться к началу)
В инструкции указано, что вам нужно использовать махровую ткань или турецкое полотенце, но вы также можете использовать полотенце из микрофибры. Вы можете увидеть полосы на более темной краске, но это легко исправить, протерев их влажным полотенцем.
Глянец
(Вернуться к началу)
Этот продукт не обладает хорошими заполняющими свойствами, как отметил один потребитель, после того как он нанес его, вихревые следы на его мотоцикле стали более заметными. Этот материал должен быть нанесен на чистую поверхность без воска, если на краске есть старый воск, сильно окисленная краска или вихревые следы, вам придется устранить это с помощью хорошей полировки перед нанесением. Liquid Glass рекомендует использовать предварительный очиститель, но подойдет и любая полироль хорошего качества. Если все сделано правильно, полученный блеск будет стоить всех усилий, как отмечается в большинстве обзоров.
Плюсы и минусы
(Вернуться к началу)
Плюсы
Этот продукт существует уже несколько десятилетий, и на него есть множество отзывов, в основном положительных. Потребителям нравится, как этот продукт обеспечивает превосходную защиту от водяных пятен, насекомых, снега, соли, дорожной смолы, пятен и других агрессивных элементов. Это не воск на воске, что означает, что вы можете сначала нанести LG-100 на весь автомобиль перед полировкой. Обычно примерно за час вы можете закончить весь автомобиль, просто будьте осторожны, чтобы не нанести слишком много, так как после этого может остаться немного остатка.
Вы можете использовать его не только для краски, но и для других непористых поверхностей, таких как стекло или ветровое стекло, и оно не оставляет пятен на пластиковых деталях.
Минусы
Как и в случае большинства продуктов на рынке, здесь все еще есть проблемы. 4-часовое время отверждения или «запекания» может быть слишком большим для некоторых, когда вы хотите добавить больше слоев, но есть другие продукты, которые требуют отверждения более 4 часов, поэтому, по нашему мнению, немного терпения может быть вознаграждено. с блестящими результатами после 2 и более слоев. Это может оставить некоторые полосы на некоторых цветах, таких как красный, но это можно легко решить, распылив немного средства для быстрой очистки или воды на панель, когда вы вытираете.
Как и в случае большинства продуктов на рынке, вы также можете заметить запах, исходящий от этого продукта, который ожидается от любого продукта, изготовленного с использованием химикатов и других синтетических ингредиентов. По соображениям здоровья надевайте маску при работе с этим продуктом.
Также может быть немного сложно наливать этот продукт на аппликатор из-за конструкции контейнера. Одна вещь, которую вы можете сделать, это поместить подушечку аппликатора или полотенце из микрофибры поверх отверстия, а затем перевернуть его вверх дном, чтобы получить продукт на аппликаторе.
Использование надлежащей техники имеет решающее значение, а это означает, что следует избегать круговых движений, так как это может привести к появлению вихревых следов, как обнаружил один потребитель.
Отзывы покупателей
(Вернуться к началу)
Нет ничего удивительного в том, что жидкое стекло LG-100 почти единогласно получило максимальную оценку. Фактически, один из клиентов использовал его на паре своих классических автомобилей стоимостью более ста тысяч долларов.