Авто — Страница 11 — VPM — Автозапчасти для иномарок

Графит цвет авто: Графит цвет авто — 67 фото

Posted on 17.07.202330.04.2023 by alexxlab

Графитовый цвет машины. Как выбрать цвет машины

Способ выделиться из толпы, будучи на машине — сделать его тюнинг. Вы можете купить спойлеры, диски с хромовым напылением или пойти простым и недорогим путем — купить баллончики автокраски. Если серебряная или черная краска для авто — типичное заводское решение, то красный металлик или сине-зеленый (бирюзовый) оттенок поспособствует тому, что машину станут легко идентифицировать.

Транспортным средством, которое покрашено только в черный цвет, никого не удивишь. А вот золотистый спойлер и воздухозаборники при основной расцветке красный металлик привлекут больше внимания.

Чтобы выделиться из толпы, надо не только выбирать качественные автомобильные краски, но и соблюдать .

Покраска автомобиля в перламутровый цвет

Правила выбора

Каталог цветов автоэмалей — место, где можно выбрать среди тысяч цветовых решений с отличающимися свойствами (например, металлик или перламутр) требуемые лакокрасочные составы в баллончиках или банках.

В интернете представлено несколько сайтов, где можно найти автомобильные цвета эмалей и их названия, помогающие запомнить требуемый оттенок.

Если вам требуется сменить цвет машины или такая услуга, как , подобрать черные, серебристые или красные краски возможно следующими способами:

На глаз . Этот способ несложен, но и неточен. Среди тысяч красок для авто вероятность выбрать даже не тот светло-серебристый оттенок, не зная ассортимент, велика.
По коду или названию . На десятках сайтов вы найдете коды красок ВАЗ и иномарок и, сравнив их с надписью на своем составе, подберете идентичную расцветку. Подбирать по существующему номеру автомобильной эмали удобно, когда вы хотите выбрать идентичный предыдущему цвет авто. А по названию (например, «Рапсодия») — когда стремитесь подобрать интересные и необычные цвета автомобилей.
При помощи компьютера . Современные приложения дают возможность определить, как называется автокраска, имея фотографию того, как она выглядит на авто. Возможно абсолютно точно определить цвета машин даже с выцветшим от времени и солнца покрытием.

Компьютерный подбор краски для автомобиля

Где можно узнать оттенок состава

Узнать, как называется автомобильная эмаль, можно при помощи следующих сайтов:

http://www.vika-color.ru (акриловая ). При помощи цветового веера на сайте представлен весь ассортимент компании. Присутствует опция выбора банки, банки с кисточкой или аэрозоля, а также выбор по цвету — например, серебристый металлик. Для поиска введите название или номер лакокрасочного материала. Помимо краски для авто, фирма выпускает лаки, шпатлевки, грунтовки;
«Колор» — здесь представлена таблица цветовых решений, которые подойдут для транспортных средств марки ВАЗ. Присутствует описание каждого оттенка, пометка «Металлик» и наименование. Всего в каталоге — до 200 видов составов;
Cайт для автолюбителей «АмастерКар». Здесь вы найдете каталог расцветок ЛКП на авто отечественного и зарубежного производства. Цвета продемонстрированы на примерах машин марки ВАЗ. К каждой расцветке прилагается номер и пояснение;

Таблица цветов RAL

«Ваша Машина». Предлагает перечень расцветок, аналогичный представленному на «АмастерКаре». В ассортименте — многослойные, металлические и переливчатые расцветки;
«Тюнинг Профи». В отличие от предшественников, здесь представлен не только каталог цветовых решений для ВАЗ и для ряда зарубежных машин, а и осуществляется продажа деталей и комплектующих к отечественным машинам и иномаркам;
Магазин «Сибколор». В наличии — не только популярная черная краска для авто и цветовое решение серебристый металлик, но и многослойные варианты. Также есть продукция специально для транспорта марки «Лада», автомобильные эмали COLOMIX, MOBIHEL HELIOS и красящие составы более чем двух десятков российских и зарубежных производителей.

Несмотря на то что на сайтах представлены цветовые решения преимущественно для машин ВАЗ, для иномарок они также используются, но их код отличается.

Виды

При выборе в режиме онлайн обращайте внимание на цветопередачу монитора компьютера или телефона — выбранный вами состав может переливаться и отличаться от представленной картинки.

С точки зрения точности, помогут выбрать ЛКП следующие способы:

каталог, который вы сможете взять в любом магазине лакокрасочных материалов;
фото транспортного средства, окрашенного определенным веществом;
обзор реального транспортного средства с ЛКП.

Каждая автоэмаль делится на:

«неметаллик». Характеризуется матовым или глянцевым одноцветным переливом;
«металлик». Характеризуется перламутровым отливом.

Совсем недавно, примерно лет так 50 назад, проблема выбора цвета транспортного средства у жителей Советского Союза никогда не возникала. Главное качество автомобиля для советского гражданина — это его наличие. Пройдя многолетнюю очередь, преодолев все бюрократические препоны, наш земляк и представить себе не мог, что будет такая возможность — выбрать цвет авто! Сегодня из нашей статьи вы узнаете, какой цвет машины самый практичный.

Преамбула

С тех пор прошло не так много времени, и россияне стали придирчиво разглядывать различные детали, предъявлять с каждой покупкой автомобиля все больше требований не только к дизайну и комфорту, но и к функциональности, а также презентабельности нового автомобиля. Примечательно, что у нас появилась возможность выбора, а также и необходимость! Давайте ответственно и грамотно подойдем к выбору цвета автомобиля и к

Основные критерии

Когда специалист автосалона подбирает цвет вашего автомобиля, он опирается на несколько критериев. Безусловно, личные предпочтения покупателя здесь тоже имеют свой вес. Итак, список критериев:

практичность;
личные предпочтения;
безопасность.

Рассмотрим эти критерии подробнее.

Практичность

Оценить практичность основных цветов — довольно сложная задача. Но общие рекомендации по этому поводу мы вам озвучим. мокрый асфальт, черный, серебристый, красный, синий и белый считаются самыми популярными. Возможно, вы удивитесь, но эксперты считают, что большинство этих оттенков совершенно непрактичны. Все дело в том, что транспортные средства самых ярких оттенков требуют частых визитов на автомойку. Даже самый тонкий слой пыли окажет отрицательное влияние на презентабельность автомобиля, особенно представительского класса. Автомаляры отмечают, что яркая эмаль в короткие сроки способна потерять не только свежесть, но и лоск. Следовательно, автовладельцу красного, синего или желтого автомобиля придется регулярно использовать различные средства, которые восстанавливают блеск железного коня. Черная машина не прощает мелкие повреждения и царапины. На таком покрытии внешние дефекты будут бросаться в глаза. Что же касается белой эмали, то автолюбители отечественных марок регулярно огорчаются, так как белый цвет предательски выдает участки с начинающейся коррозией металла, которую в народе называют «рыжиками».

А задумывались ли вы, какой цвет машины самый практичный в жару? Конечно же, это главное достоинство белого автомобиля! Светлое покрытие способно сохранить прохладу в салоне, когда на улице стоит жаркая погода. Чего нельзя сказать об автомобилях темных оттенков, которые имеют свойство поглощать тепло. Но не стоит забывать, что автомобили, выпущенные в 21-м веке, оснащены кондиционером. Так что это не такая уж и большая проблема.

Какой цвет машины самый практичный для покраски

Автоэксперты учли некоторые тонкости и нюансы и все-таки пришли к выводу о практичности цветов автомобиля для покраски. Представляем вашему вниманию список самых практичных оттенков:

коричневый;
золотистый;
серебристый;
серый.

Все дело в том, что на машинах именно с таким покрытием пыль будет менее всего заметна, а царапины и другие мелкие повреждения будут сглажены за счет визуального эффекта.

Таким образом, если вас интересует практичность больше всего, то следует выбирать именно эти оттенки.

Безопасность

Для начинающих водителей, может быть, прозвучит странно, но оттенок машины и безопасность на оживленной автомагистрали тесно связаны. Статистика беспощадна. Эксперты посчитали, что черная машина чаще всего бывает участником дорожного происшествия. Этому явлению есть вполне разумное объяснение. Транспортное средство темного оттенка меньше всего становится заметным в ночное время и в сумерках, а также при плохой, то есть туманной или дождливой, погоде. Однако железный конь белого цвета зимой также считается небезопасным.

Конечно, это не говорит о том, что нужно срочно продавать машину светлого или темного цвета, потому что она будет сливаться с дождем или снегом. Просто нужно не забывать, что наша жизнь и безопасность зависят не только от того, насколько точно мы соблюдаем правила движения, но и от внимательности на проезжей части.

Как выбрать цвет автомобиля по знаку зодиака

Многие люди, особенно суеверные, которые верят в высшие силы, астрологию и тому подобное, выбирают оттенок, опираясь на знак зодиака. Многие считают такое решение вполне логичным и разумным.

Овны

Эти люди огненные и страстные. Они отличаются особым упрямством, а также амбициями. Они не нуждаются в советах, поэтому лучше не навязывать им свое мнение. Ведь они сами в состоянии решить, какой цвет машины самый практичный. Этим сильным людям подойдут такие же яркие и огненные цвета, как они сами! Например, красный, оранжевый, а также синий или салатовый.

Тельцы

Такие водители обожают комфорт, стабильность и постоянство. Однако при выборе цветовой гаммы им необходимо обратить свое внимание больше всего на безопасность. Это говорит о том, что транспортное средство Тельца не должно быть белого или черного оттенка. Для них подойдут спокойные кремовые и бежевые цвета. И самое главное — никакой агрессии в цветовой символике.

Близнецы

Они противоположны предыдущим водителям. Люди, рожденные в мае и июне, не требуют стабильности и постоянства! Они все время стремятся внести в свою жизнь что-нибудь новое. Таким образом, для Близнеца идеально подойдут нейтральные оттенки. Например, серебристый, золотистый. Астрологи считают, что цвет «хамелеон» — самый подходящий оттенок для этого знака зодиака.

Рак

Какой цвет автомобиля лучше для романтиков-Раков? Ведь они любят проявлять заботу об окружающих! Для них лучше всего подойдет светлая палитра с оттенками белого, бежевого и нежно-голубого цветов.

Львы

Безусловно, Львы — это цари и победители! А значит, настоящие ценители роскоши, поэтому для них будут актуальны цвета, которые символизируют не только богатство, но и власть. Львы чаще всего выбирают ярко-красные машины, желтые, оранжевые и золотистые.

Дева

Люди, рожденные под знаком Девы, аккуратны не только в жизни, но и на дороге. Для их машины подойдут даже самые непрактичные, однако благородные оттенки. Цвет машины мокрый асфальт, синий и черный будут облагораживать даже самый простой и непримечательный седан. Достоинства этих цветов заключаются в том, что на таком покрытии не видно грязи, «рыжиков». Кроме того, авто такого цвета продать будет легче всего! Однако салон для Девы лучше подбирать в светлых оттенках, так как эти люди очень аккуратные.

Весы

Астрологи убеждены, что люди, рожденные под покровительством Весов, самые уравновешенные и консервативные. Подходящим оттенком для них будет темно-зеленый, который будет настраивать автовладельца на благоприятные мысли и поддерживать спокойное состояние духа.

Скорпион

Люди-Скорпионы при покупке автомобиля обращают внимание на технические моменты. Они предпочитают внедорожники, кроссоверы и спорткары. Какой цвет машины самый практичный для Скорпиона? Однозначно это черный цвет!

Стрелец

Таким водителям очень важно быть в центре внимания даже на дороге. Для них подойдут исключительно яркие и даже ядовитые цвета. Например, оранжевый или лимонный, салатовый. А для дам подойдут сиреневые или машины цвета фуксии.

Козерог

Водители, рожденные под этим знаком, всегда будут стремиться к презентабельности. Поэтому Козероги очень тщательно и долго выбирают марку автомобиля. Статусная машина для него должна быть черной, коричневой, серой или другого цвета, явно подчеркивающего достоинства водителя-Козерога.

Водолей

Такие люди обожают все новое. Тюнинг и новейшие технологии заинтересуют Водолея. Они чаще всего выбирают цвета из палитры самого яркого и необычного металлика.

Рыбы

Люди, рожденные под покровительством Рыб, предпочитают порядок не только в быту, но и в салоне автомобиля. Их машины всегда будут чистыми и ухоженными. А самый идеальный для них цвет — зеленый или синий.

В заключение

Мы рассмотрели с вами вопрос: «Какой цвет машины самый практичный?» Действительно, однозначно на него нельзя ответить. Однако при выборе оттенка следует рассмотреть все плюсы и минусы. Как раз то, что мы с вами и сделали. А также подошли к решению этой проблемы с астрологической точки зрения.

Давайте подытожим наши знания по теме «Какой цвет машины самый практичный?»

Во-первых, твердо можно сказать, что светлые автомобили более практичны в использовании.

Во-вторых, такие машины в ночное и сумеречное время достаточно заметны. На дороге находятся в зоне минимального риска участия в ДТП.

В-третьих, на кузове этих авто царапины и трещины, а также частицы пыли и грязи меньше всего проявляются.

В-четвертых, психологи провели исследование, где выяснилось, что владельцы светлых транспортных средств на дороге ведут себя более ответственно и никогда не станут рисковать своей или чьей-либо жизнью.

В-пятых, светлые и яркие автомобили меньше всего подвержены угону. Преступники выбирают машины с неярким покрытием. Не интересуют обычно угонщиков еще и красные авто, а также желтые, оранжевые, зеленые и другие ядовитые оттенки палитры.

Наша статья подошла к концу. Теперь вы знаете, какой цвет машины самый практичный для вашего транспортного средства.

Вы давно мечтали о ней. Представляли как сядете в адаптированный под ваши желания салон, повернете ключ зажигания и поедете. Независимость и комфорт личного автомобиля. Вы знаете его марку и модель, определили где поставить маленький талисман на удачу. Единственный вопрос без ответа – какой цвет машины лучше выбрать, чтобы разочарование не поглотило вас через два дня после покупки.

Однозначный ответ на этот вопрос не даст ни опытный водитель, ни консультант салона. Многое зависит от индивидуальных предпочтений или соображений практичности. Например, достаточно очевидно, что на черном или темно-сером фоне следы грязи будут более заметны, чем на белом. Но разве это повод для отказа от стильной черной классики? Законы универсальности здесь не действуют. Каждый выбирает то, что ему нравится, и что более удобно. Но если вы в растерянности от спектрального многообразия палитры современных производителей и не знаете зеленый или красный, белый или синий будет лучше передавать ваше настроение, давайте попробуем если не сделать четкий выбор, то хотя бы сузить его рамки.

Сформулируем несколько простых критериев. Старайтесь представлять и анализировать. Воображение поможет вам принять правильное решение.

Как выбрать цвет автомобиля?

Практичность

Важный критерий. Можно купить машину красивого и необычного цвета, но из-за особенностей российских дорог и климата его будет видно только в первый час после выезда с автомойки. Если же времени для частых визитов на мойку или забегов с ведрами и губками по двору нет, то лучше подумать о спокойном цвете. Серые или серебристые автомобили – классика. В любую пыль или во время дождя они не выделяются особыми следами грязи. Кроме того, если какой-то шутник захочет написать на крыле несмешную фразу на фоне пыльных разводов, ему это явно не удастся.

Самый требовательный автомобиль черного цвета. Любая марка в этом окрасе теряет строгость, если машина испачкана. Содержать же ее в чистоте проблематично – даже тонкий слой пыли сразу становится заметен.

Но не только грязь способна омрачить жизнь водителя. Транспорта на дорогах много. Зачастую возникают аварийные ситуации, участниками которых становятся не только нарушители, но и граждане, соблюдающие предписанную дистанцию и правила дорожного движения. По своей воли или воле рока, вы можете въехать в другой автомобиль или дорожное ограждение, поцарапав машину. Как бы хорошо для вас не решился финансовый вопрос возмещения стоимости покрасочных работ, вполне возможно, что найти нужный оттенок вам будет сложно. Еще хуже, если у вас сложный цвет или металлик. Придется постараться, чтобы найти очень хорошего мастера. А это – ваше время и деньги.

Ассоциации

Есть популярная игра. Называется – ассоциации. Вам говорят слово, а вы не задумываясь отвечаете, что с ним ассоциируется. За этой игрой стоят сложные ассоциативные эксперименты, использующиеся в психолингвистике. Но нам не понадобятся заумные тесты и объяснения Фрейда. Все, что нужно – это понять какой цвет автомобиля лучше выбрать, так что обойдемся без теорий о неосознаваемом содержании сознания.

Представляя каждый вариант расцветки из доступной вашей модели палитры, подумайте, с чем он ассоциируется. Абстрагируйтесь от габаритов и дизайна машины, представляйте только цвет. Например, синий чаще всего ассоциируется с небом, морем, инеем. Как правило, это спокойные, не угнетающие понятия. Если вы провели параллель с чем-то позитивным, значит, синий можно рассматривать как цвет машины, который можно было бы выбрать. С другой стороны, черный. Это неоднозначный цвет. Если говорить о черных автомобилях, то очень многие могли бы сказать, что черный – это признак дорогого стиля. На дорогих моделях такого окраса ездят все высокопоставленные особы. Но лучше не идти по этому пути. Вам предстоит не разовый вояж, а ежедневные будни, и если выбирать черный, руководствуясь только цветом кортежа президента, гоните мысли о покупке такого автомобиля.

Психология цвета

Этому посвящен целый раздел науки. Как правило, доводы ученых игнорировать нельзя, поэтому уделим внимание и этой теме. Хотя советовать доверять значению оттенков не будем. Все-таки это автомобиль, и хотелось бы, чтобы выбор его покраски был идеален именно для вашего восприятия, а не потому что так сказали «британские ученые».

Белый

Нейтральность и спокойствие. Сообщается, что он символизирует чистоту, добродетель, радость. А значит, водители, предпочитающие машины такого цвета спокойные, терпеливые и вежливые.

Практика: многие модели белого цвета дешевле аналогичных машин другой окраски. Поэтому рассчитывать, что за рулем «шестерки» находится исключительно милый человек не стоит. Аналогичное равносильно и для белоснежного Лексуса. С другой стороны, если вы приобретете автомобиль белого цвета, возможно, он будет несколько умиротворять вас во время бесконечных утренних пробок.

Черный

Альтер эго белого. У многих вызывает совершенно противоположные чувства – несчастье, горе, траур.

Практика: несмотря на психологию, черная покраска одна из наиболее предпочтительных. В мире автолюбителей считается цветом классики и состоятельности. Даже транспорт недорогого класса смотрится более стильно и изящно именно в черном. Если на дороге вы хотите выглядеть дорого и стильно – это ваш цвет. Но возвращаемся к озвученному выше – выбирайте его, только если не входите в число впадающий в депрессию от черного.

Серый

Самый нейтральный вариант. Считается любимым цветом рассудительных и недоверчивых людей. С другой стороны, это также частый выбор тех, кто не хочет выделяться.

Практика: совершенная классика. Стандартный серый или металлик – на дорогах вы не будете выделяться, но и презрительных ухмылок не увидите. Деловой, сдержанный. В конце концов, только вы решаете кем быть «серой мышью» или «серым кардиналом».

Красный

Цвет разнообразных страстей. Его выбирают властные, вспыльчивые, но общительные люди. На такой машине вы громко заявите о себе и своих претензиях на дорогу.

Практика: чаще всего красный цвет ассоциируется с женскими автомобилями. Со временем его яркость может надоесть. Ведь ездить вам придется ежедневно.

Зеленый

Весна и природа. Но психологи считают, что поклонники этого цвета ориентированы на свое позиционирование – они стремятся к самоутверждению и самоуверенности.

Практика: оттенок имеет огромное значение. Салатовый будет демонстрировать эмоции, отличные от болотного. С другой стороны, именно насыщенные, темные оттенки регулярно используются в оформлении внешних поверхностей автомобилей вне зависимости от класса.

Синий

Цвет расслабления, спокойствия и легкой меланхолии. О людях, предпочитающих цвет говорят, что их помыслы чисты и прозрачны.

Практика: синяя машина не будет вас раздражать и не надоест со временем. Особенно если выбрать глубокий синий. Во многом, ярко-синий или голубой тоже можно отнести к цветам «женских» машин.

И в дополнение

Еще одна распространенная опция – окраска авто в цвет металлик. Мы решили вынести ее в отдельный пункт. Здесь нет никакой психологии – обычные соображения красоты и стиля. Металлик может быть любого оттенка, но с присущим блеском. Вы не заметите разницы в обычную погоду, но когда краски заиграют на солнце, отвести глаза от такого авто будет сложно.

Размер машины

Этот критерий может показать несущественным, однако обратить на него внимание все же стоит. Многие женщины предпочитают маленькие автомобили. В зависимости от того, какой цвет машины они выберут, восприятие их другими водителями на дороге будет отличаться. Скажем, Ravon Matiz яркого оттенка – красного или зеленого – будет говорить об уверенности дамы. В тоже время, черный или темно-серый намекнут на деловой настрой и стремление к классике. Яркий желтый – это радость, он будет смотреться немного забавно и вызывать позитивные эмоции у окружающих.

Если вы остановили свой выбор на более крупном автомобиле, например, Ravon R2, то обойтись лучше более спокойным, классическим окрасом. Такой дизайн подчеркнет класс машины.

Однако эта характеристика очень субъективна, и вы можете смело закрыть на нее глаза.

Что-то необычное

Не знаете какой цвет машины лучше выбрать? Есть альтернативные способы покраски автомобиля. Вы не купите транспорт такого окраса в салоне, но сможете адаптировать его под свои вкусы у специалиста по аэрографии позже.

Есть несколько идей.

По интересам

Маленькая машина с вампирами или иллюстрациями замка из фильма Ван Хельсинг не оставит прохожих равнодушными. Можно добавить смысла и изобразить писателя или ученого с яркой цитатой. Болеете за «Локомотив»? Нарисуйте эмблему. Способов персонализации автомобиля множество – все зависит от ваших целей и креативности.

В соответствии с работой

Если у вас есть свое дело или по долгу службы часто выезжаете на встречу с клиентами, можно оформить машину в традиционных цветах компании. Наличие логотипа и телефона на капоте или крыльях явно повысят частоту обращения к вашим услугам. Таким образом, даже в пробках вы будете работать на развитие своей фирмы.

В заключение

Ответ на вопрос как выбрать цвет машины вам никто не даст. Предпочтения очень субъективны. Прислушивайтесь к советам, но при определении окончательного выбора, ориентируйтесь на себя. Посмотрите на модели разных цветов, проведите время в салоне. Представьте, как каждое утро вы будете открывать дверь машины, садиться внутрь и долго стоять в раздражающих пробках. Та ли это машина, в которой вам будет настолько комфортно, что час-два дорожного негатива останутся за пределами салона авто?

Современные производители предлагают широкую палитру, в которой вы точно сможете выделить приятную для глаз расцветку машины. Экстерьер автомобилей Ravon насчитывает 12 оттенков. Даже серый бывает разнообразным. Поэтому вопрос как выбрать машину по цвету точно перед вами не возникнет. Определяйте модель, а какой цвет станет вашим, решать только вам.

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне .

Что еще можно предпринять, что бы узнать «во что же покрашены мои жигули?» Как вариант — это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна — напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет — это обратиться к колористу . А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме — подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски .

Цветовой веер 2019г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

*Разумеется цвет в точности не совпадает с оригиналом, в связи с особенностями цветопередачи монитора вашего устройства. Если вы обладатель автомобиля какого либо цвета из таблицы мы и остальные автолюбители будем вам благодарны за предоставленную фотографию на email:[email protected] Спасибо!

Какой цвет авто самый фотогеничный? — 14 июня 2016

Я всегда жду выдачи тестового авто с легким волнением, потому что каждый раз надеюсь, что машина достанется в одном из фотогеничных цветов, и это облегчит мне работу. К сожалению, почему-то фотогеничные (на мой вкус) цвета крайне не популярны у россиян, и, как следствие, поймать тестовую машину в красивом колере почти невозможно.

Полагаю, этот цвет вошел в моду после распада Союза из-за избытка краски, которой раньше красили стиральные машинки и гаражные ворота. Теперь ей стали малевать автомобили, придумав кучу романтичных наименований вроде «серый металлик», «мокрый асфальт», «лунная соната», «небесная пыль», «божья стружка», «дьяволова перхоть» и прочая пурга.

В общем-то, серый металлик в самом деле неплох на фоне популярного у «Жигулей» бежевого цвета, который всегда выглядел криком отчаяния: «О боже! У нас полно белой краски и лишь чуть-чуть желтой. Что делать, шеф?» Смешать! Так рождались все эти сомнительные колеры, единственным плюсом которых была незаметность на них ржавчины.

И да, на этом фоне серый металлик в самом деле экзотичен. Но я его ненавижу. Не может здоровый человек, который по ночам не замышляет суицида, выбрать для своей машины серый, ну разве что из практических соображений: да, он меньше пачкается и на нем почти не видны мелкие дефекты.

Если короля одеть в лохмотья, он станет простолюдином. Я не люблю этот цвет из-за его обезличенности и аморфности. Да, на нем не так заметна пыль, но лишь потому, что машина и так выглядит потертой. Чтобы серая машина более-менее смотрелась на фото, приходится забивать кадр яркими деталями.

Черный и белый – два цвета, которые спасли нас от повального увлечения серым металликом, и уже за одно это я скажу им спасибо. И да, есть автомобили, которым идут черный или белый.

Кроме того, из-за своей универсальности такие цвета идеально подходят для тестовых машин, которые, как известно, через полгода продаются в частные руки. А попробуйте, для примера, сбыть на вторичном рынке оранжевый или розовый автомобиль.

Проблема черного цвета (помимо того, что в солнечный день на капоте можно пожарить яичницу) в том, что он с предательским остервенением собирает на себя пыль, грязь, солнечные блики и отпечатки пальцев. Фотографировать черную машину, по сути, можно лишь в сумерках, когда солнечный свет становится мягким, но тьма еще не сгустилась.

Белые автомобили, несмотря на свой медицинский прикид, пылятся куда меньше черных, к тому же на белом фоне довольно контрастно выглядит вся дизайнерская «инкрустация», вроде решеток радиаторов, пластиковых окантовок, колес и прочего. Но если на улице все же грязно, белая машина покрывается тенетами брызг и напоминает использованную салфетку. На фотографии грязь иногда не бросается в глаза, но создает впечатление общей неопрятности.

Оба цвета – и черный, и белый – не нравятся мне прежде всего своей избитостью. Таких машин слишком много, и они не привлекают внимание. В них нет эмоционального порыва, экспрессии, страсти – лишь угольная безнадега или больничная сдержанность.

Сегодня в моде приглушенные «металлики» и «перламутры» с креном в желтый или зеленый. Хотя я не очень люблю депрессивные оттенки, работать с такими автомобилями все же проще: в отличие от серого, можно добиться гармоничного сочетания автомобиля и фона.

Например, Renault разработала для рестайлингового Duster милитаристский оттенок зеленого, который подходит ему концептуально: мужскому авто — мужской цвет.

Или вот «осенний» цвет для Suzuki Vitara хорош для осенних же съемок. А если уж тянет на темные оттенки, вместо черного я бы предпочел графитовый цвет, как у этого Audi Q3 RS. К слову, не пачкается.

Это, конечно, мечта. Ядовито-оранжевый, бешеный желтый или лаймовый зеленый настолько экзотичны и хороши в кадре, что притягивают внимание сами по себе.

Они позволяют «осерить» фон и сфокусировать на автомобиле 100% внимания. Они интригуют и подчеркивают сильные стороны дизайна, а попутно накачивают машину гормонами дерзости. Правда, наш закомплексованный люд, переживший массу насилий над личностью, жутко боится всего яркого и смелого, что выделяет его из серенького фона. Поэтому такие машины обречены служить выставочными экспонатами.

Кстати, при выводе новой модели дизайнеры компании выбирают для нее один или два так называемых «коммуникационных цвета» – машины в этих колерах используются для продвижения, участвуют в рекламных съемках и демонстрируются в шоу-румах. Например, Skoda Yeti поначалу щеголяла в красном, а Lada Vesta – в таком вот ядовито-зеленом. Впрочем, совсем не обязательно, что коммуникационный цвет будет пользоваться спросом: у него другие задачи.

Это мой любимый цвет, и сам я езжу на красной машине, поэтому в целом не против, когда тестовая машина оказывается красной.

Красное пятно в кадре – это почти всегда хорошо. Но со временем я понял, что хотя люблю красный и его оттенки, фотографировать такие машины не всегда сподручно: не знаю почему, но он делает их плоскими, словно высасывает из них всю форму. Поэтому мой фаворит…

Может быть, лет двадцать назад я бы так не сказал. Сортирно-голубой или мрачно-фиолетовый цвета нагоняли на меня тоску, но с тех пор дизайнерам и колористам удалось найти формулу очаровательных синих цветов, которые иногда граничат с кислотными, но при этом вполне приятны глазу, универсальны и сравнительно популярны.

Синяя машина на снимке получается достаточно рельефной при любом освещении и не так чувствительна к грязи. Например, этот Audi Q3 RS на снимке довольно чумазый, но, подкрутив пару регуляторов в редакторе, можно отвлечь внимание зрителя от этого факта. С белой или черной машиной такой трюк не пройдет.

Синий хорошо подходит большинству фонов и выделяет машину на них, а кроме того, он просто приятен глазу. Как считаете?

Hydrographic + Auto Paint от One Hit Wonder

Поиск

Поиск

Авторизоваться
Зарегистрироваться

0 Корзина

Добавлено в корзину

У вас есть товары в вашей корзине

У вас есть 1 товар в вашей корзине

Итого

Выписка Продолжить покупки

ОБЗОР
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЫБОР ЦВЕТА
ПРИЛОЖЕНИЕ

One Hit Wonder (OHW) — готовая к распылению автомобильная базовая краска. Его уникальная формула устраняет необходимость в разбавителях, грунтовках или усилителях адгезии.

Ходят слухи, что адгезия OHW достаточно сильна, чтобы «прилипать к маслу», и хотя мы не тестировали и , мы можем сказать вам, что OHW обеспечивает превосходную адгезию практически ко всем подложкам, включая пластики и металлы, с обезжириванием и потертости

Наиболее известная как «гидрографическая краска» из-за ее длинного окна погружения и устойчивости к активаторам, OHW также популярна среди многих маляров автомобилей, мотоциклов и лодок, которые «пропускают погружение» и просто наносят прозрачную краску сверху с потрясающими результатами.

О, и мы упоминали, что букварь не нужен? Грунтовка не требуется.

О, и мы упоминали, что праймер не нужен? Грунтовка не требуется.

One Hit Wonder можно использовать в качестве обычного автомобильного базового покрытия для всех ваших покрасочных работ. Вам НЕ НУЖНО наносить гидрографическую пленку, чтобы пользоваться многими функциями One Hit Wonder, включая:

Грунтовка не требуется: One Hit Wonder наносится непосредственно на металл, пластик*, стекловолокно, дерево, кость, хром, нержавеющую сталь, алюминий, стекло (лучше всего подходит пескоструйная обработка), ранее окрашенные детали и многое другое.

Готов к распылению: Нет необходимости приобретать дополнительные разбавители или усилители адгезии. Мы упростили процесс, чтобы вы могли чувствовать себя уверенно, зная, что One Hit Wonder — это все, что вам нужно. А остатки краски можно вылить обратно в банку.

Окно длинного погружения: Длинное временное окно означает, что вы можете растянуть свой проект на несколько месяцев. Покрасьте в один уик-энд и погрузите в следующий.

Автомобильный класс: Легко наносится, долговечен и устойчив к сколам, One Hit Wonder быстро высыхает и ложится ровно, обеспечивая профессиональную отделку.

Не ржавеет и не замерзает: One Hit Wonder — это краска на основе растворителя, которая, в отличие от красок на водной основе, не ржавеет на металле и не замерзает при хранении.

Быстросохнущий + стойкость к активаторам: Высыхает на ощупь примерно через 5-10 минут и готов к погружению или нанесению прозрачного покрытия. Не становится липким после нанесения активатора.

Работает со всеми гидрографическими пленками: One Hit Wonder предназначен для работы со всеми пленками, включая нестандартные отпечатки.

Тепловое испытание До 450°: Штраф за клапанные крышки и все детали двигателя, кроме горячей стороны турбины и коллекторов.

Без расслаивания: Химически связывает гидрографическую пленку с использованием активатора в качестве катализатора. Прозрачный слой также связывается с краской и отверждает все в один элемент, создавая более прочное покрытие и предотвращая отслаивание или отслаивание слоев.

Сделано в США из лучших материалов и насыщенных пигментов.

* Пластмассы HDPE требуют обработки пламенем для ЛЮБОГО нанесения краски. Как узнать, является ли пластик HDPE? Проверьте наличие штампа, спросите у производителя или сделайте тест ацетоном (потрите небольшое количество в скрытом месте и если пластик вообще реагирует — становится липким, матовым и т.д. это не ПНД и можно красить прямо на нем .)

Поскольку пленка для переноса воды полупрозрачна, выберите цвет краски, который подходит к вашей пленке. Обратите внимание, что вы можете смешивать разные цвета One Hit Wonder, чтобы создавать свои собственные вариации. Мы рекомендуем держать британцев с британцами. Яркие и более светлые цвета лучше всего смотрятся на светлой поверхности.

Для любого применения требуется надлежащая подготовка поверхности. Щелкните здесь, чтобы получить пошаговое руководство по применению .

Аэрозоль: Хорошо встряхнуть в течение 1-2 минут. Распылите на бумагу в течение 1-2 секунд, чтобы опустошить заливную горловину и выпустить пропеллент. Нанесите краску на расстоянии около 8 дюймов от поверхности легкими равномерными слоями с нахлестом в 2 дюйма. Когда вы закончите красить, чтобы предотвратить засорение, держите аэрозольный баллон вверх дном и распыляйте, пока не появится чистый газ. Это будет работать и для аэрозолей Standard Clear Coat.

Пистолет-распылитель: Хорошо перемешайте краску. Процедите краску в пистолет-распылитель, используя одноразовый сетчатый фильтр для краски. Установите давление пистолета примерно на 22 фунта на квадратный дюйм, при этом спусковой крючок нажат наполовину. С помощью наконечника 1,3 или 1,4 нанесите слой One Hit Wonder. Если часть не полностью покрыта, нанесите второй слой через 5-10 минут или когда первый слой высохнет на ощупь.

Обратите внимание, что One Hit Wonder требует верхнего защитного прозрачного покрытия, если только оно не смешано с нашим отвердителем/активатором в соотношении 8:1 (краска к отвердителю).

Грунтовка не требуется: One Hit Wonder наносится непосредственно на металл, пластик*, стекловолокно, дерево, кость, хром, нержавеющую сталь, алюминий, стекло (лучше всего пескоструйная обработка), ранее окрашенные детали и многое другое.

Длинное окно погружения: Длинное окно погружения означает, что вы можете растянуть свой проект во времени. Покрасьте в один уик-энд и погрузите в следующий.

Сделано в США из лучших материалов и насыщенных пигментов.

Так как пленка для переноса воды полупрозрачна, выберите цвет краски, который дополняет вашу пленку. Обратите внимание, что вы можете смешивать разные цвета One Hit Wonder, чтобы создавать свои собственные вариации. Мы рекомендуем держать британцев с британцами. Яркие и более светлые цвета лучше всего смотрятся на светлой поверхности.

О, и мы упоминали, что праймер не нужен? Грунтовка не требуется.

Окно длинного погружения: Длинное окно погружения означает, что вы можете растянуть свой проект во времени. Покрасьте в один уик-энд и погрузите в следующий.

Быстрое высыхание + стойкость к активаторам: Высыхает на ощупь примерно через 5-10 минут и готов к погружению или нанесению прозрачного покрытия. Не становится липким после нанесения активатора.

Сделано в США из лучших материалов и насыщенных пигментов.

Китай Производитель цветных покрытий, грунтовок, поставщиков прозрачных покрытий

Горячие продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/фабрика и торговая компания
	Основные продукты:	Цветное покрытие , Грунтовка , Чистое пальто , замазка , связующее , Отвердитель , Разбавитель
	Количество работников:	88
	Год основания:	2009-10-15
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО9001:2015, ИСО14001:2015, ИСО45001:2016, ИАТФ16949
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: в течение 15 рабочих дней Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней

Информация отмечена проверяется СГС

Yingde Zuotong Chemical Co, Ltd. Является дочерней компанией Guangdong Shengtai Industrial Co., Ltd. Основанная в 2009 году, Zuotong является предприятием по производству инновационных покрытий, которое специализируется на исследованиях и разработках, производстве и маркетинге красок для ремонта автомобилей, низкотемпературных промышленная краска и рекламная краска. Zuotong придерживается концепции «профессионально, превосходное качество и инновации», чтобы предоставить клиентам профессиональные лакокрасочные материалы и отличный сервис.

В…

Просмотреть все

Сертификаты

4 шт.

ОХСАС18001

ИСО14001

ИСО9001

IATF16969:2016

Отправьте сообщение этому поставщику

* От:

* Кому:

г-жа Джоуи Ван

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Как тонировать заднее стекло автомобиля: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Posted on 17.07.202303.06.2023 by alexxlab

Тонировка заднего стекла своими руками

Часто водители задаются вопросом, как затонировать заднее стекло автомобиля своими руками. Осложняется эта задача наличием обогрева, встроенного в поверхность стекла, иногда сложностями с доступом, а также сферической формой поверхности. Но, если делать все правильно, тонировку можно выполнить без особых проблем.

Выбор материала

Для начала следует правильно подобрать пленку, тогда тонировка не приведет к штрафам, а также не будет мешать процессу управления автомобиля.

Первое, что стоит учитывать — степень светопропускания. По ГОСТу плотность тонировки задних стёкол не регламентируется. Но есть нюансы. Если у вас нет боковых зеркал, не допускается сзади использования стекла с затемнением, пропускающим менее 70% света.

Запрещено применять зеркальную тонировку, это регламентировано ГОСТом и техническими регламентами по допуску авто к эксплуатации. Также нельзя применять цветные пленки и хамелеоны.

Давайте посмотрим, какой тип пленки можно применять на заднем стекле.

Крашенная. Недорогая пленка. Служит недолго, быстро выгорает. На заднем стекле часто повреждается в месте контакта с нагревательными элементами.
Металлизированные. Считаются одним из лучших вариантов для заднего стекла. Она практически не подвержена повреждениям от регулярного нагрева. Затемнение получается за счет металлического напыления между слоями полимера. Не стоит приобретать вариант с алюминиевым напылением, такая пленка имеет зеркальный эффект.
Спаттеры. Металлическое напыление делается непосредственно на полимер. Клеить такую пленку на заднее стекло не стоит, есть риск замыкания токопроводящего нагревательного элемента.
Атермальные. Полимерная пленка хорошо противостоящая нагреву, за счет этого не деформируется. Служит долго. Дополнительно защищает салон от ультрафиолета.
Карбоновая пленка. На полимер напыляется тонкий слой графита. Отличается матовым оттенком. Хорошо переносит перепады температуры. К недостаткам можно отнести высокую стоимость.
Тонированные стёкла. Для некоторых моделей автомобилей можно найти затемненное стекло. Идеально решение, но стоит дорого и не всегда есть возможность купить.

Помимо перечисленного, есть еще силиконовая съемная тонировка. Выглядит такой вариант не очень хорошо, при этом есть риск просто потерять пленку при включении обогрева.

Выбирать пленку стоит исходя из ваших потребностей, а также особенностей модели машины. Не берите слишком дешевые варианты, они служат недолго, зачастую не имеют надежной защиты от перегрева. Лучше всего купить атермальную или металлизированную пленку. Также хорошим вариантом будет карбоновая тонировка.

Что потребуется

Перед началом работы нам нужно подготовить все необходимое, так будет намного проще. Как выбрать пленку мы рассказали выше, теперь рассмотрим набор инструментов.

Пульверизатор с мыльной водой. Можно использовать любой распылитель, даже от старого флакона моющего средства.
Резиновый шпатель (выгонка). Лучше брать не сильно широкий, это позволит точнее действовать в закруглениях стекла.
Губка. Желательно мягкая, она будет лучше удалять излишки влаги.
Нож. Он должен быть острым.
Канцелярский нож или лезвие. Оптимальным решением будет именно канцелярский нож. Им удобнее работать.
Рулетка.
Присыпка. Обычная тальковая присыпка.
Шкурка. В некоторых случаях может потребоваться зачистить края стекла. Лучше брать «нулевку».
Строительный фен. Обратите внимание, что подойдет только та модель, которая может обеспечивать не сильно высокую температуру.

Это основной набор для тонирования стекол автомобиля, в некоторых случаях могут потребоваться и другие инструменты.

Как затонировать стекло

При выполнении работ по затемнению заднего стекла возникает сразу две сложности.

Сферическая форма. Очень мало моделей имеет полностью прямую поверхность, это делает ровное размещение пленки не самой удобной задачей.
Ограниченное пространство. Из-за дивана не так уж и просто подобраться к поверхности. В некоторых случаях проще полностью снять стекло.

Перед началом работы обязательно оцените состояние стекла. Во многих случаях в местах прохождения обогревающих проводников, могут наблюдаться вздутия и другие деформации. Нежелательно тонировать стекло имеющее сколы и трещины.

Мы рассмотрим способ наклеивания непосредственно на авто, он сложнее в исполнении.

Берем кусок пленки и накидываем его на автомобиль. Вырезаем по периметру стекла. Можно взять несколько миллиметров запаса. Тут вам поможет канцелярский нож или лезвие. Только режьте аккуратно, постарайтесь не поцарапать покрытие автомобиля и уплотнительную резинку.
Осматриваем стекло. Если по периметру есть белесые царапины, налет, его удаляют с помощью мелкой шкурки.
Моем стекло снаружи. Делать это следует тщательно, не оставляйте никаких загрязнений. Обязательно оттирайте даже самые незначительные кусочки грязи. В некоторых случаях может потребоваться подержать стекло мокрым, чтобы грязь отстала.
Удаляем воду с помощью губки или дворником с резиновым наконечником. Убирать воду проще сверху вниз, горизонтальными движениями.
Теперь нам нужно придать пленке форму заднего стекла. Для этого вырезанный кусок укладываем на стекло. Расправляем его. Для этого потребуется прогрев феном. Тщательно разгоняем стрелки, морщинки. Проблемные места, подогреваем, и разравниваем с помощью шпателя. Неплохо если помощник будет подсвечивать из салона лампой, так вы точно уберете все недочеты. Этот этап нужно проделать максимально аккуратно, любая ошибка может потом привести к сложностям при наклеивании пленки.

Обрезаем излишки пленки. Можно оставить небольшой захлест в 1–2 мм на уплотнитель.
Переходим в салон. Тщательно вымываем стекло изнутри. Если вы решили делать тонировку своими руками, следите за чистотой. Даже маленькая пылинка приведет к некрасивой и хорошо заметной белой точке. Поэтому, стоит вымыть стекло, потом пройтись по нему специальной тряпкой, которая за счет электростатического напряжения удалит всю пыль. Купить такую тряпку можно в компьютерных или автомобильных магазинах.
Берем пленку и отклеиваем защитный слой. Одновременно с этим, пульверизатором наносим мыльный раствор на поверхность. Это усилит клеящие свойства материала. Старайтесь рукой не касаться клейкой стороны.
С помощником занесите полотно в салон и приложите его к стеклу. Опять же тщательно следите за тем, чтобы не зацепить пыль или просто любой предмет в салоне. Проще это делать на хэтчбеках и универсалах, просто открываем «хлопушку» и прикладываем пленку к стеклу.
Разглаживаем шпателем. Движения должны идти от центра к краям. Так мы выгоним излишек воды и основную часть оставшегося воздуха.
Оставшиеся воздушные пузыри выгоняем с помощью шпателя. В некоторых случаях это может занять много времени. Но, делать это нужно тщательно, ни в коем случае не пытайтесь проколоть пузырьки, так вы только добьетесь появления белых точек.
Если в некоторых местах пленка прилегает неплотно, придется опять взять в руки фен. Помощник с внешней стороны подогревает стекло, а ваша задача разгладить пленку. Опять же это делается пластиковым шпателем, им аккуратно выравнивают поверхность.
Срезаем излишки пленки. Делать это нужно аккуратно, используйте острый канцелярский нож или лезвие.
Далее начинается самое сложное — прижатие материала по краям стекла. Тонировку по краям прожимают еще раз шпателем. Обычно тут пленка может прилегать неплотно, поэтому обязательно пройтись по всему периметру. Во многих седанах подобраться будет непросто, мешает сидение.

На этом работа заканчивается. Нужно немного подождать, пока пленка полностью «схватится» и можно ехать.

Для многих седанов рекомендуется делать эту работу на снятом стекле. Тут нужно смотреть на компоновку салона. Если сможете подобраться к поверхности без особых проблем, можно обойтись и без демонтажа заднего стекла. В остальных случаях лучше снять. Если меняете стекло, можно тонировку нанести еще до установки.

На демонтированном заднем стекле процесс происходит аналогично описанному выше. Только этап с приданием формы материалу делается не на внешней стороне стекла, а на внутренней.

Полезные советы

Правильная тонировка автомобиля имеет целый ряд нюансов и особенностей. Мастера набрали большой опыт в затемнении задних стекол машин. Ниже вы найдете несколько полезных советов, способных облегчить достижение вами положительного результата.

Если вам нужно выправить складки и морщинки, делать это нужно двигая шпатель вдоль. Обязательно от центра к краям. В таком случае вы не создадите залома на тонировке, и довольно быстро распрямите проблемный участок.
Не включайте обогрев сразу после наклеивания материала. Дайте пленке просохнуть. Летом достаточно подождать сутки, зимой может потребоваться неделя. Если включите подогрев, она будет просыхать неравномерно, и в итоге получите отставание в местах прохождения токопроводящих элементов. Наверное, вы видели хоть раз машину с тонировкой на заднем стекле, где воздушные пузыри расположены ровными рядами. Вот это и есть последствие включения обогрева по сырой пленке.
Феном при прогреве водите вдоль нитей обогрева. Это снизит вероятность появления морщин на тонировке.
Из центральной части стекла воду нужно выгонять вдоль обогревающих элементов. Вы элементарно не сможете «перекатить» влагу через нить. Она будет служить удерживающим элементом. При выгонке пузырьков воздуха можно двигаться в любом направлении, лучше по кратчайшему расстоянию к краю.
Не стоит долго держать фен над одним местом. Это может привести к неравномерному прогреву тонировки и повреждению пленки. Она съеживается и может лопнуть. Поэтому, даже если у вас стоит задача разогнать морщинку в одном месте, обязательно подогревайте стекло и на некотором расстоянии.
Большие стрелки лучше убирать частями. Сначала шпателем разбейте одну стрелку на несколько мелких, а дальше по очереди их удаляйте. Это быстрее и надежнее. Практически невозможно выгнать большую стрелку полностью не разбив ее на части.
Примеривая пленку следите чтобы она лежала максимально плотно. Любые морщины и перекосы могут привести к проблемам в дальнейшей работе. Ориентируйтесь на отсутствие сильных вздутий по центру, а также плотное прилегание по краям к уплотнителю. И в любом случае сначала отрезайте тонировку с небольшим запасом.

Если будете соблюдать все перечисленное, никаких проблем с тонированием у вас не возникнет.

Выводы

Многие автолюбители не рискуют самостоятельно тонировать заднее стекло. Хотя в этом нет ничего сложного, главное делать все аккуратно, еще вам понадобится помощник. Если вы тонируете автомобиль впервые, лучше начать с боковых стекол, чтобы набить руку, и только потом переходить на заднюю полусферу.

Тонировка заднего стекла автомобиля своими руками

С 1 января 2015 года на территории РФ действует новый технический регламент. Многие водители ждали, что требования к тонированию стекол автомобиля будет пересмотрено, но нормативы остались почти в неизменном виде. Светопропускная способность передней полусферы автомобиля допускается в 70% или более. Тонировка заднего стекла при наличии боковых зеркал с обеих сторон автомобиля тонируется любым способом без ограничений.

Основная причина отказа в тонировке «в черную» – забота о безопасности дорожного движения, так как в ночное время тонировка ухудшает видимость дорожных условий. Впрочем, затонировать автомобиль по кругу в законном порядке возможно, но при наличии специального разрешения.

Заводская тонировка, как правило, соответствует всем требования безопасного вождения. Но зачастую любители тюнинга тонируют автомобиль самовольно, наклеивая специальные пленки или производя тонирование напылением. В жаркие дни ездить на автомобиле со светлыми стеклами удовольствие весьма сомнительное. В основном затемняют автомобиль с целью защититься от солнца, и сохранить конфиденциальность.

Виды тонировки

Современная технология позволяет наносить тонировку различного вида. От класса зависит устойчивость покрытия к механическим и климатическим повреждениям. Так как эта статья имеет целью рассказать о тонировании заднего стекла, которое по закону можно затемнять без ограничения, то возможны все виды тонирования стекла, кроме зеркального.

Выделить можно следующие классы.

Тонировка напылением осуществляется в основном на заводе изготовителе и заключается в нанесении на стекло окислов металла. Работа производится в вакуумной камере. Некоторые автосервисы также предлагают эту услугу, но, как правило, качество оставляет желать лучшего, так как напыление производится без должного технического оснащения.
Тонирование пленкой наиболее частый метод затемнения. Современный рынок тонировочной пленки очень разнообразен, можно выбрать образец на любой вкус по цвету и светопропускающей способности. Тонировку пленкой можно произвести в автоцентрах по сходной цене и наклеить самостоятельно при наличии навыков работы своими руками и светлой головы.
Последнее время достаточно часто затемняют стекла с помощью съемных элементов, различного вида шторок и экранов. Этот вид защиты от солнца приобретает все больше поклонников, так как элементы можно легко убрать и установить снова при необходимости.
Электронная методика, пожалуй, самая инновационная. Специальная пленка изменяет светопропускающую способность мгновенно под действие электрического напряжения, Управление производится водителем посредством пульта. Основной недостаток непомерная для многих стоимость.

Самостоятельное тонирование пленкой

Самая популярная тонировка на постсоветском пространстве затемнение тонировочной пленкой, на ней и остановимся.

Преимущественно тонировку пленкой заказывают в автосервисах, но при определенной сноровке эту операцию можно произвести самостоятельно. Материалы стоят недорого, и даже можно потренироваться, произведя наклейку пленки на стекло в учебных целях.

Работа над тюнингом в большинстве случаев начинается с тонировки, так как это в сущности самая первая стадия в улучшении автомобиля. Тем более тонировочную пленку достаточно просто убрать, отклеив от стекол. Проще только съемные элементы временной тонировки, устанавливаемые на стекло.

Инструменты и материалы

Перед началом установки следует решить относительно того, как будет проходить работа. Возможен вариант как со снятием заднего стекла, так и монтаж пленки непосредственно на автомобиль. В первом случае понадобится инструмент для снятия стекла. Второй случай предусматривает минимальный набор инструментов, который включает следующие элементы.

Пленка для тонирования (новичкам лучше выбирать наиболее удобный в работе материал).

Раствор мыла.
Прорезиненный шпатель.
Промышленный фен.
Мягкая ткань без ворсинок.

Подготовка автомобиля

Первым делом необходимо развести мыльный раствор и залить его в пульверизатор. Вода должна быть слегка теплая. Вариант со снятием стекла с автомобиля более удобен, так как решит проблему выгона возникших пузырей. Можно будет работать в помещении без пыли. При любом раскладе стекло следует тщательно вымыть, а затем старательно протереть сухой салфеткой без ворсинок.

Специалисты советуют проводить установку пленки в пасмурный день или после дождя, так как в это время меньше всего пыли и насекомых. Если не избавитесь от пыли, получить отличный результат будет проблематично. При мытье стекла на автомобиле следует снять уплотнители и аккуратно закрыть обшивку, предотвращая попадания на нее мыльного раствора.

Установка тонировочной пленки

Тонировочную пленку необходимо вырезать по размеру заднего стекла автомобиля. Перед подготовкой выкройки нужно внимательно просмотреть пленку на предмет ее качества, она должна быть ровной без загибов и вмятин. Прикладываем пленку к стеклу и обрезаем с запасом в 5 мм по периметру. Лезвие ножа не должно касаться стекла, так как можно оставить следы и даже сколы.

Вырезанная по форме пленка разглаживается на стекле без образования складок. Затем пленка отслаивается от тонировки, остающейся на стекле. На этой стадии очень необходима помощь друга, так как работу лучше производить вдвоем. Один человек отслаивает плену, а другой смачивает ее и распределяет по стеклу. Мыльный раствор на время нейтрализует клей, и этого достаточно, чтобы качественно приклеить тонировку.

В общей сложности на первичное приклеивание выделяется около 15 минут, причем тонировку можно перемещать по стеклу для лучшего разглаживания. Основная сложность при работе с задним стеклом составляет его изогнутость. Пленка может тянуться, что и необходимо использовать, но при этом не обойтись без фена хорошего качества.

После наклейки пленки на мыльный раствор следует сильно натягивать пленку на поверхность. Сразу после установки начинается процесс выгона мыльного раствора из-под пленки. Работа производится резиновым шпателем от центра к краям. Помощник одновременно прогревает пленку в местах удаления раствора.

Особое внимание следует уделить прогреванию феном искривленных областей. Разглаживается пленка с усилием, чтобы она хорошо облегала заднее стекло. Наступает время обрезать припусков, которые были оставлены для облегчения работы. Обрезка выполняется канцелярским ножом под углом 30⁰ в случае снятия стекла, это делается, чтобы тонировка на миллиметр не доходила до края стекла, что поможет избежать загибания. При установке пленки на автомобиль следует завести тонировку под уплотнитель на 3-4 мм. После просушки феном автомобилем можно пользоваться, но окончательное высыхание произойдет только через несколько суток.

Следует отметить, что заднее стекло сложно в работе. Приступать к нему желательно потренировавшись на боковых стеклах автомобиля.

КАК ЗАТОНИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ? – Street Dreams Auto Styling

Сначала основы…
Шаг №1: Доверьте тонирование стекол профессионалу!
В противном случае читайте дальше и действуйте на свой страх и риск!

Начните с чистого автомобиля и относительно свободной от пыли и ветра окружающей среды. Тонировка наносится с внутренней стороны окон, можно работать с тонировкой снаружи…

Здесь мы работаем с тонировкой снаружи окна. Он подвергается тепловой обработке, чтобы принять сложную кривизну стекла. После того, как оттенок сформирован, его оставляют на месте и обрезают до нужного размера.

…но оконная тонировка, наконец, устанавливается на внутреннюю часть окон с помощью мыльной воды, поэтому вам может потребоваться снять 3-й стоп-сигнал и/или заднюю панель, если они находятся напротив прозрачной части стекла, это может быть познавательный опыт сам по себе.

Подготовка
Во-первых, приобретите необходимые инструменты для работы, тепловую пушку…

Вам не нужна супервысококачественная тепловая пушка; недорогой сделает свое дело. Всегда используйте самый высокий уровень нагрева. Многие колеровщики используют две тепловые пушки, соединенные вместе, чтобы получить более широкую и горячую рабочую зону. Вы можете приобрести приличную тепловую пушку в любом хозяйственном магазине или магазине красок менее чем за 50 долларов. Не забудьте удлинитель. 😉

Скребок для окрашивания

Черный резиновый скребок для окрашивания смузи. Они бывают разной длины, которую вы обрезаете до нужной длины. Это будет ваш основной рабочий скребок для тонировки автомобиля. Некоторым нравится использовать желтую или красную турбо-версию. Эти версии сделаны из более жесткого материала и менее податливы, но они пропускают больше воды из-под тонировки.

Это 24-дюймовый неразрезанный материал ракеля. Я считаю, что этот материал для ракеля для смузи доступен только у поставщиков красок, поскольку я никогда не видел его в продаже где-либо еще. Будьте осторожны, разрезая этот материал, я предлагаю использовать тиски, чтобы держать его, и ножовку, чтобы разрезать его, но, конечно, я не следую своему собственному совету, я держу его одной рукой у стола и использую полностью выдвинутый нож olfa, чтобы разрезать его. сократить его. Не пытайтесь повторить это дома, дети… Я профессионал. 😉

Аэрозольные баллончики и жесткие карты

Вот что касается тонирования, каждый краситель работает немного по-своему, потому что это действительно искусство. Частью этого искусства является создание собственных инструментов. До недавнего времени никто особо не концентрировался на создании инструментов для тонировки окон, поэтому нам приходилось придумывать инструменты и методы по мере необходимости. Жесткие карты — один из тех инструментов, которые нельзя купить, их нужно сделать.

Красные дьяволы

Это инструмент для маскировки краски «Красный дьявол». Эти вещи ВЕЛИКОЛЕПНЫ. Они очень тонкие, но имеют небольшой изгиб, придающий им силу. Их можно разрезать на различные треугольные формы, и они очень хорошо работают, чтобы удерживать створки, заправляя рулоны, или выдавливая надоедливый угол в четвертных стеклах / окнах. Единственная проблема в том, что я больше не могу их найти! Они были заменены тонкой алюминиевой версией, которая, я уверен, прекрасно работает по своему прямому назначению, но теперь они бесполезны для тонировки.

Режущая поверхность (я использую линолеум, наклеенный на фанеру, в качестве стола для резки шаблонов, кусок листового стекла тоже подойдет), разделочная бумага (с пластиковым покрытием с одной стороны), отламывающийся нож для бритвы, лезвия для бритвы, детский шампунь (15 капель на пинту или около того), бумажные полотенца (предпочтительно бумажные полотенца из магазина) и некоторые ручные инструменты.

Приступаем к работе

Сначала вам нужно очистить все, что будет мешать стеклу, где должна быть тонировка окна, например, внутренние клапаны на дверной панели, где она опускается в дверь…

В этом автомобиле внутренний клапан поднимается прямо из двери без необходимости снимать дверную панель. Эти машины всегда приятно иметь, так как они экономят много времени. Необходимо быстро проверить все автомобили, чтобы увидеть, поднимаются ли закрылки таким образом, прежде чем снимать всю панель, пока вы не узнаете, с какими автомобилями вы можете это сделать. В некоторых автомобилях необходимо немного оттянуть верхнюю часть панели, прежде чем откидная планка поднимется. Будьте очень осторожны, оттягивая верхнюю часть назад. В зависимости от автомобиля, вы можете заклеить это обратно малярным скотчем…

Снимите заднюю панель и/или третий стоп-сигнал, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ. Вы оцените это, когда будете пытаться наклеить длинный кусок тонировки на окна, не касаясь ничего, кроме чистого стекла, это не так просто, и если войлок с заднего стекла будет прилегать к стеклу, тонировку будет трудно достичь и ракель полностью. Большинству автомобилей достаточно снять стоп-сигнал.

Боковое стекло

Один из способов предварительно вырезать тонировку для роллетных стекол – на самом окне, поместив тонировку снаружи, лицевой стороной вверх, тонировку можно подрезать до приблизительного размера. форма окна

Чтобы усадить дверные детали, я наношу тонировку на мокрую поверхность примерно на дюйм выше нижнего клапана и примерно на дюйм влево или вправо от бокового войлока, сжимаю тонировку так, чтобы она плотно прилегала сверху, и все лишнее находится на дне, затем мокрой усадкой лишний оттенок на дне.

Когда вы будете готовы затонировать окно автомобиля, начните с того, что стекло скатится вниз так, чтобы верхняя часть окна находилась примерно в полудюйме от войлока. Очистите и подготовьте стекло к нанесению оттенка, положите тонировку ближе к низу сначала влажного мыльного стекла и сдвиньте его вниз на место, пока вы устанавливаете верхнюю часть на место.

Сначала убедитесь, что и стекло, и тонировка абсолютно чистые. Нанесите раствор на окно, удалите пленку с оконной тонировки и также нанесите на нее раствор. Аккуратно расположите тонировку на стекле. Обязательно используйте в растворе достаточное количество антискользящего агента, иначе краска может прилипнуть преждевременно. Это почти всегда приводит к большему загрязнению и дефектам тонировки окон.

Затем соберите скребком с точки крепления, чтобы краска не двигалась.

После того, как вы правильно установили ее на место, держите ее одной рукой, растопырив пальцы, чтобы она была надежно закреплена. Другой рукой сделайте несколько легких движений, чтобы закрепить оттенок. Нажимайте все сильнее и сильнее, когда почувствуете, что тонировка начинает захватывать стекло. После того, как все будет вымыто, сбрызните его раствором для скольжения и еще раз тщательно сожмите, чтобы удалить больше влаги.

работает от середины к краю. Поднимите окно и промокните дно. Промокните всю воду с боков жесткой картой, обернутой бумажным полотенцем.

Во избежание зазоров стационарные 1/4 стекла должны быть немного обрезаны
по размеру, а внутренняя резина должна быть обрезана
, чтобы приспособить немного больший кусок тонировки.

Очистка стекол в процессе подготовки

Это главное в тонировке окон, сводя к минимуму загрязнение. Это может быть трудно понять, но я постараюсь, чтобы это было понятно. У большинства автомобилей внутри есть войлочная кромка, которая направляет стекло, когда оно катится вверх и вниз. Когда этот войлок намокает, он «кровоточит» крошечными черными войлочными волосками.

Они действительно выделяются, когда пленка сухая. Чтобы избежать этого, я закатываю окно настолько низко, насколько это возможно, и покрываю войлок малярной лентой, затем закатываю окно обратно, пока верхняя часть окна не окажется примерно на 1/2 дюйма от вершины. Распылите на окно мыльную воду (10 капель средства для мытья посуды Joy на пинту) и очистите его новым лезвием бритвы. Лезвия не поцарапают, если они новые и окно мокрое. Слегка распылите на стекло еще раз, возьмите синее бумажное полотенце и протрите края стекла и рамы одним движением, чтобы собрать более тяжелую грязь, протрите швабру влажным синим бумажным полотенцем и сделайте один проход вдоль края стекла. окно, снова протрите шваброй, начните с сухой стороны, которую вы только что сделали, и проведите шваброй боковыми путями к другой стороне, повторяйте, пока не дойдете до дна. Затем последний штрих вниз по той стороне, к которой вы чистили шваброй, и окно должно быть совершенно чистым и сухим. Затем промойте окно сверху вниз мыльной водой, оставляя сухой самый верхний край. Если вы промоете самый верхний край, грязь будет сочиться, так как ваш скребок не полностью высушит верх. Сначала промойте середину, закончите, промойте бока.

Даже после всего этого, если плохо обращаться с тонировкой автомобиля, он испачкается. Очистите и нанесите оттенок.

При скребке (на закатанных окнах) сначала делайте верх, двигайтесь вниз, избегая краев до последнего, проглаживайте их вниз, иногда я буду использовать тонкую карту, например, кредитную карту, разрезанную треугольником, для скребка последний штрих вниз по краям, это зависит от того, насколько плотна рамка. Распылите краску и снова сожмите ее, на этот раз более плотно, чтобы удалить больше воды из-под краски

Заднее стекло

Заднее стекло в большинстве магазинов изготавливается из одной или двух частей (в зависимости от автомобиля) методом термоусадки. Это очень сложная техника, и ее очень легко испортить, если вы не знаете, что делаете.

Вот два кусочка тонировки, лежащие на заднем стекле. Заднее стекло имеет сложный изгиб, изгиб вверх и вниз и слева направо. В результате плоский кусок краски не ложится ровно на закругленную форму. Это приводит к тому, что тонировка снимается со стекла в нескольких местах. На снимке под краской вода, поэтому вы можете ясно видеть излишки тонировки в форме пальцев. Вот тут-то и вступает в действие термоусадка. Если мы не усадим оттенок, нам придется использовать несколько частей, а мы не хотим этого делать.

Если у вас нет возможности термоусадить тонировку для заднего стекла, вы можете использовать кусочки со швом, обычно 4 куска тонировки ложатся ровно на большинство задних стекол, некоторые можно сделать меньшим количеством полос.

Нарежьте полосы так, чтобы куски перекрывали друг друга по линии антиобледенителя (если они есть в машине), затем, когда будете укладывать тонировку внутрь, можно разрезать оба куска сразу по линии, чтобы получился «стык». шов’.

Большинство задних окон автомобиля имеют составную кривую, кривую в горизонтальной плоскости и кривую в вертикальной плоскости. Это предотвращает тонировку окна одним куском тонировки без использования метода термоусадки.

Когда оттенок сформирован, его оставляют на месте и обрезают до нужного размера.

Хорошая аналогия — попытаться обернуть бумагой баскетбольный мяч; бумага не ляжет ровно без заломов и складок. Один из способов преодолеть это — так же, как делают баскетбольный мяч, из частей и швов. Большинство задних стекол можно сделать в четыре куска тонировки с тремя швами. Швы могут быть скрыты горизонтальным антиобледенителем. Вы должны сначала вырезать все ваши части по форме, а затем установить их. Обязательно используйте новые высококачественные лезвия из нержавеющей стали, чтобы избежать неизбежных царапин на стекле. Старайтесь не использовать угольные лезвия или ножи olfa на стекле, они почти наверняка поцарапают стекло, особенно снаружи!

Распылите мыльную воду на внутреннюю часть стекла и потрите его белой абразивной губкой для посуды, уделяя особое внимание краям и точкам.

Да, это белая губка для мытья посуды. Используйте только белые или синие щетки, зеленые царапают стекло, если вы не знаете, что делаете. Ага.

Высушите стекло ракелем и протрите точечную кромку бумажным полотенцем, чтобы поднять черный осадок, испускаемый керамической кромкой, (это поможет краске прилипнуть к точкам). осторожно, чтобы удалить всю воду. Теперь промойте окно сверху вниз, избегая самого верха и точек, если они есть на окне, чтобы грязь не просочилась вниз. Просто промойте участок, на который будет наноситься тонирующая полоска.

Положите всю вырезанную краску на влажный стол для резки, чтобы вы могли снять подложку, не накладывая ее на себя (если сухая клейкая поверхность соприкоснется, вам придется начать все сначала, так как она приклеит краску).

Независимо от того, используете ли вы стол для резки или монтажное стекло, держите его в чистоте! Ракель это чистый и сухой часто. Намочите стол или установленное стекло и поместите оттенок в удобное положение. Вы собираетесь снимать тонировку здесь, чтобы она была чистой, и в таком положении, чтобы вы могли быстро взять ее и установить с минимальным движением по воздуху, чтобы избежать загрязнения.

После того, как вы подготовите свое стекло, распылите воздух в непосредственной близости от пыли и статического электричества, а затем снимите тонировку. Начните с угла зубами и медленно снимите вкладыш, удерживая часть, которая отслаивается, на режущей поверхности, чтобы она не помялась. Если вы позволите высохшему клею коснуться самого себя после снятия подкладки, оттенок будет испорчен, поэтому распыляйте клей при отклеивании.

Вымойте окна перед тонировкой по одному. Для заднего стекла используйте белую губку для посуды, а не зеленую (она будет царапать). Для бокового стекла используйте лезвия бритвы и мыльную воду, очистите шваброй, затем распылите мыльную воду, снимите тонировку и также распылите ее мыльной водой, возьмите ее и положите тонировку на влажное внутреннее стекло, расположите ее до тех пор, пока она не в самый раз, выдавите большую часть воды, затем положите следующий кусок, вычистите оба, затем разрежьте вдоль линии антиобледенителя, чтобы сделать стыковой шов, убедившись, что он не пересекается, и обрежьте линии антиобледенителя, так как они больше не будут работать.

Хорошо, стекло все мокрое, тонировка вся слезла и намокла, поэтому нам нужно нанести тонировку на окно. Вы должны отрепетировать это движение заранее, если у вас нет опыта. Не касаясь клейкой стороны оттенка, поднимите его (да, я действительно только что сказал, что если вам нужно, просто используйте кончики пальцев или ногти на самом краю оттенка, где он не будет виден) и поместите его на стекло.

Аккуратно расположите тонировку вокруг любых препятствий. Чем больше она будет трястись или края приподнимутся от соприкосновения с чем-либо, тем больше загрязнений будет втянуто под краску. Если вам нужно сделать вырезы для препятствий, таких как стойки элементов защиты от запотевания или крепления распорок, потребуется много времени, чтобы объяснить, как выполнять все методы до, после и во время. Вам придется поэкспериментировать.

Начните с небольшой опорной точки и проведите скребком горизонтально, следуя линиям антиобледенителя. Эти линии довольно быстро захватывают оттенок, поэтому убедитесь, что оттенок нанесен во всех нужных местах. После того, как швабра сделана, распылите краску и еще раз промокните ракелем гораздо сильнее, чтобы удалить как можно больше воды.

Некоторые автомобили имеют радиоантенну на окне с такой же линией; не обрезайте их, так как ваша антенна больше не будет работать! Удалите отрезанные кусочки, слегка распылив мыльную воду в местах, где вы снимаете краску со стекла, протрите шов, затем положите следующую полосу и так далее.

После того, как вы нанесли тонировку на двери, подождите немного, прежде чем снова надевать панели или снимать малярную ленту с люка. После того, как вся тонировка уложена и вырезана, кое-где ее части могут выскочить, придавите их картонной картой, а затем промокните излишки воды с оконной краски бумажными полотенцами.

Снимите краску и аккуратно положите ее на место, не сминая ее и не касаясь клейкой стороны, и не позволяя ей касаться чего-либо, кроме мокрого стекла. Если она попадет на сухое пятно стекла, она схватится, поэтому будьте методичны, не бойтесь репетировать, как вы собираетесь садиться в машину, не используя руки, держащие длинную полосу тонировки. После того, как она окажется на месте, аккуратно сожмите ее, подготовьте следующую часть стекла, как указано выше, и положите следующую часть.

Попробуйте разрезать верхнюю кромку линии дефростера на стекле, а не на металле линии. Обязательно прорежьте оба куска краски, чтобы получить хороший чистый шов в первый раз. Обязательно используйте новые высококачественные лезвия из нержавеющей стали, чтобы избежать неизбежных царапин на стекле. Старайтесь не использовать угольные лезвия или ножи olfa на стекле, они почти наверняка поцарапают стекло, особенно внутри! После обрезки удалите лишние детали. Чтобы удалить часть, которая находится под второй полосой, отогните угол второй полосы ровно настолько, чтобы захватить дополнительную часть, и медленно вытяните полоску дополнительной краски, распыляя немного мыльной воды, чтобы предотвратить захват любых сухих пятен. . Как только лишние кусочки краски исчезнут, плотно сожмите первый и второй кусочки, подготовьте следующую часть стекла и повторяйте, как указано выше, пока все 4 кусочка не будут вставлены, и все три шва не будут прорезаны, и все готово.

Инструкции — Руководство по установке автомобильной оконной пленки — Заднее стекло (сухая усадка) — Предварительно вырезанные комплекты для тонировки стекол, тонировка автомобильных стекол

Руководство по установке автомобильной оконной пленки — Заднее стекло (сухая усадка)

Некоторые окна полностью плоские и не требуют термоусадки. Обычно термоусадка требуется, когда контур стекла искривляется по горизонтали и вертикали (например, задние стекла большинства современных автомобилей).

1. Очистите окно снаружи.

2. Очистите окно изнутри:
2.1. Используйте зубную щетку, чтобы тщательно очистить заглушки антиобледенителя.
2.2. Распылите раствор и протрите все окно белой губкой (не нажимайте сильно).

2.3. Используйте ракель, чтобы удалить раствор со стекла.

2.4. Распылите внутреннюю часть окна еще раз (сверху вниз), чтобы удалить всю грязь, которая может быть там.

2.5. Удалите раствор ракелем.
2.6. Протрите безворсовой салфеткой.
2.7. Проверьте заднее стекло на наличие царапин и сколов (если они есть, то после установки они будут видны).

3. Вырезание шаблона (не требуется, если вы используете предварительно вырезанные шаблоны тонировочной пленки для автомобильных стекол).

Выкройка измерена и вырезана на внешней стороне заднего стекла

Теперь, когда вы хорошо осмотрели и очистили заднее стекло, пришло время вырезать выкройку из пленки до нужной формы. Убедитесь, что ваши измерения точны, чтобы пленку можно было легко установить. Пожалуйста, выполните следующие шаги:

3.1. Поместите пленку с внешней стороны заднего стекла, вырежьте грубый шаблон, убедитесь, что заводской край находится сверху и снизу, а подкладка должна быть обращена к вам, пленка должна быть обращена к стеклу.

3.2. Зажгите дополнительную лампу внутри машины (свет изнутри поможет вам при вырезании выкройки).
3.3. Слегка надавливая, обрежьте пленку на расстоянии 1-2 см от точечной матрицы (в зоне черной каймы). Всегда используйте новые лезвия.

4. Термоусадка (сухой метод):
4.1. Для этого метода вы будете использовать тальк/детскую присыпку или мыльную воду/мыльный раствор (таким образом вы устраните статическое электричество).
4.2. Нанесите небольшое количество детской присыпки/талька на окно, затем с помощью сухой ткани протрите окно порошком, оставляя тонкую пленку на всем стекле. Если вы используете мыльную пену, после того как вы распределите ее по всей внешней стороне окна, вам просто нужно немного подождать, чтобы она высохла.

4.3. Смочите ткань (не сильно, чтобы не капало). Нанесите линию воды (с помощью влажной ткани) горизонтально по центру окна и две вертикальные линии (слева и справа), образуя узор «H» .

4.4. Поместите выкройку пленки на внешнюю часть окна (подложка обращена к вам), проведите по ней твердой картой или ракелем, чтобы пленка стала плоской и приклеилась к выкройке «H» .

4.5. У вас получатся «пальчики», расположите пленку так, чтобы пальцы шли только от середины к низу и к верху стекла (только вертикально). Вы не можете термоусаживать пальцы горизонтально , они должны располагаться вертикально (любые пальцы должны быть в том же направлении, что и заводской край).
4.6.Включите тепловую пушку (также можно использовать мощный фен — 2000 Вт), тепло смягчает пленку, позволяя ей «сжаться» до исходной формы, до того как она была растянута в процессе производства. Снятие этого накопленного напряжения позволяет пленке формироваться по изгибу заднего стекла.
4.7. Начните с верхней части. Нагрейте пленку с помощью тепловой пушки на высокой мощности, удерживая ее на расстоянии около 25 см от стекла, чтобы она приняла форму окна.

4.8. Начните с центра окна и медленно перемещайте тепловую пушку от линии к верхней части стекла (около 1 см в секунду от верха до низа), затем возвращайтесь назад, перемещая тепловую пушку круговыми движениями, продолжайте это движение. от центра к концу стакана и снова к другому концу стакана.

4.9.После того, как вы проделаете это со всей верхней частью (от центральной линии до верха), вы можете начать приближать тепловую пушку к пленке. Пленка начнет изгибаться и следовать контуру стекла. Продолжайте делать это до тех пор, пока пленка не будет плотно прилегать к стеклу. На этом этапе не беспокойтесь о внешнем виде пленки, она будет выглядеть мятой, но это будет исправлено.
4.10. После того, как вы закончите с верхом, сделайте то же самое с нижней частью (от центральной линии к низу).
4.11. Когда вы завершите термоусадку, поднимите пленку и распылите раствор.

4.12. Разгладьте пленку рукой.

4.13. Когда он немного разгладится, очень осторожно сожмите его жесткой картой (слегка надавливая).

Совет : Будьте предельно осторожны, чтобы не помять пленку, так как это легко сделать, работайте медленно и методично.

4.14. Когда пленка прилегает плоско к стеклу, могут быть маленькие пальцы. Убедитесь, что эти пальцы находятся вверху и внизу пленки, а не сбоку. Если они находятся сбоку, вам нужно будет манипулировать ими вверх. или дно (термоусадка по горизонтали невозможна). Их можно быстро нагреть с помощью тепловой пушки и вытолкнуть с помощью жесткой карты. Нагрейте палец, сделайте это быстро, а затем проведите по нему ракелем для жестких карт, если он вернется, повторите процесс. Делайте это до тех пор, пока все пальцы не будут удалены.

Совет : Будьте осторожны, не нагревайте край пленки слишком сильно, потому что так вы можете сжечь пленку.

4.15. Пришло время сделать окончательный разрез, когда пленка уже сжата и сформирована по форме окна. Сделайте надрез на 3–4 мм длиннее точечной матрицы (черная рамка) по всему заднему окну (не требуется, если вы используете предварительно вырезанные шаблоны тонировочной пленки для автомобильных стекол).

4.16. На этом этапе пленка должна быть гладкой и ровной по отношению к стеклу.

5. Монтаж рисунка пленки:

Пленка устанавливается внутрь окна

5.1. Когда вы завершили термоусадку, подготовьте внутреннюю часть окна, чтобы можно было легко установить пленку.
5.2. Снимите пленку с подкладки (распылите клей раствором, пока снимаете подкладку).
5.3. Распылите внутреннюю часть окна (тщательно) сверху вниз, таким образом вы сможете удалить даже самую маленькую частицу, потому что это может быть проблемой, если вы оставите грязь (она будет образовывать маленькие пузырьки и пятна под фильм).

5.4. Теперь, когда внутренняя часть окна чистая и хорошо распылена, как и пленка, вы можете выполнить последний шаг.
5.5. Осторожно возьмите пленку и положите ее клейкой стороной, которую вы распылили, на внутреннюю сторону стекла. Проверьте наличие просветов.
5.6. Распылите раствор на поверхность пленки, чтобы вы могли легко управлять жесткой картой/скребком.

5.7. Начните выдавливать раствор жесткой картой/шваброй от центра к краям окна, слегка нажимая, пока пленка не сядет на окно идеально.

Новинки авто 2020: какие модели пришли в Россию за двадцатый год

Posted on 17.07.202328.05.2023 by alexxlab

Новинки авто 2023-2024 – обзоры, фото, цены новых моделей

Новинки автомобилей 2023-2024: обзоры, рейтинги, тест-драйвы, новых моделей.

5 новинок Ravon 2023-2024: модельный ряд

Новинки авто

26.05.202300

Ravon – автомобильная марка Узбекистана, выпускающая бюджетные автомобили. В обзоре представлены новинки от компании Равон и актуальный модельный ряд 2023-2024 года.

80 новинок авто 2023-2024 года

Новинки авто

09.01.202300

В этом обзоре собраны самые ожидаемые новинки мирового автопрома, которые можно будет увидеть в автосалонах в 2023-2024 годах.

25 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2023-2024 года

Новинки авто

06.01.202310

Эксперты считают, что уже в 2023-2024 годах на российском рынке появится много интересных автомобилей от китайских брендов.

15 новинок российского автопрома 2023-2024 года

Новинки авто

05.01.202350

Предлагаем разобраться, какие новинки автомобилей нас ждут на российском рынке в 2023-2024 годах от отечественного автопрома и чем будут интересны потенциальным

30 новинок внедорожников и кроссоверов 2023-2024 года

Новинки авто

03.01.202300

Автопроизводители планируют вывести на рынок новые модели полноприводных автомобилей, а также выполнить рестайлинг своих флагманов. Предлагаем детально

Обзор Lixiang L9 2023

Новинки авто

20.09.202200

Развитие электромобилей в Китае идёт просто бешеными темпами. В 2019 году всех поразил кроссовер Li One, который обладал впечатляющим пробегом на одном

20 новинок электромобилей 2022-2023

Новинки авто

08. 09.202110

В ближайшие годы сегмент электрокаров в линейке известных автопроизводителей будет расти, и мы предлагаем вам узнать, какие электромобили будут представлены

Обзор Geely Coolray 2021-2022

Новинки авто

12.08.202100

На разработку Geely Coolray ушло более четырех лет, и он построен на основе глобальной модульной архитектуры B-сегмента Geely (BMA). Она может похвастаться

ТОП-10 новинок АвтоВаза 2021-2022: какие автомобили нас ждут?

Lada ВАЗ

04.05.202140

Большая часть автолюбителей довольно скептически относится к отечественным производителям. Новинки от мировых брендов всегда вызывают сумасшедший восторг

Топ-10 лучших новых автомобилей 2021 года выпуска

Новинки авто

30.04.202100

Предлагаем вашему вниманию рейтинг самых лучших автомобилей 2021 модельного года по версии Motor1. com, и их краткий обзор в фотографиях.

25 новинок кроссоверов и внедорожников 2021-2022

Новинки авто

19.04.202110

Вашему вниманию предлагается список новинок внедорожников и кроссоверов 2021-2022 модельного года. На представленных фото можно уже сейчас увидеть, как

GMC Hummer EV SUV (2023-2024) – электровнедорожник

Новинки авто

08.04.202100

Американцы представили новый электровнедорожник GMC Hummer EV SUV, который по сути является пикапом GMC Hummer EV с кабиной на месте грузового отсека.

5 новых Ravon 2020-2021 года

Новинки авто

23.09.202000

Планируете приобрести современный автомобиль бюджетного сегмента – предлагаем ознакомиться с новинками, которые будет предлагать в 2020-2021 году узбекская

20 новинок китайских внедорожников и кроссоверов 2020-2022

Новинки авто

10. 08.202010

Представляем вашему вниманию полный обзор новинок китайского автопрома, из которого вы узнайте, какие китайские внедорожники и кроссоверы появятся в продаже

ТОП 10 новинок Mercedes 2020-2021

Mercedes

30.07.202000

Mercedes-Benz – один из самых популярных автомобильных брендов, успешно сочетающий в своих моделях исконно немецкое качество, стильный дизайн и современный функционал.

10 новинок Митсубиси 2020-2021

Mitsubishi

25.07.202000

Для ценителей мощных, стильных и современных автомобилей Mitsubishi мы подготовили обзор самых ожидаемых новинок, которые поступят в продажу в 2020 и 2021 году.

Акура МДХ 2020 – новая модель кроссовера

Новинки авто

01.07.202000

Бренд Acura (Акура), пришедший на российский рынок в 2014 году, похож на мудрого продавца, предлагающего никому не известный товар. Люди ходят мимо странного

3 новых автомобиля GAC 2020 года в России

Новинки авто

02.06.202000

В 2020 году некоторые западные автомобильные марки покинули российский рынок, а китайские автопроизводители могут от этого выиграть, заняв освободившуюся нишу.

Три новинки Geely, которые появятся в России в 2020 году

Новинки авто

05.02.202000

По итогам 2019 года компания Geely сумела занять неплохие позиции в России. А всё благодаря своему автомобилю Geely Atlas, которой стал их самой популярной моделью.

28 новинок внедорожников 2020-2022 года

Новинки авто

05.01.201900

В последние годы технологии автомобилестроения развиваются в неимоверно быстром темпе и многие ведущие производители уже представили новинки внедорожников

Новинки Авто 2020 года, которые появятся в России

04.

01.202104.01.2021

2020 год принес всему миру испытание в виде пандемии коронавируса….

24.11.2020

Выбор автомобиля для девушки и мужчины, это два кардинально…

09.11.202006.12.2020

Далеко не каждый водитель может себе позволить приобрести новый…

28.10.2020

Популярная четырехдверка пережила очередной рестайлинг. Renault Megan…

27.10.2020

Китайский паркетник Baojun 510 был одним из самых популярных…

22.10.2020

Суббренд известного китайского бренда под именем Cheryexeed TLX будет. ..

21.10.202022.10.2020

Горячий корейский хэтчбек Hyundai i20 N сменил поколение и получил…

20.10.2020

Терпящий бедствие на мировом рынке корейский внедорожник с…

15.10.2020

Рамный минивэн Toyota Innova пережил рестайлинг. Наибольшая…

14.10.2020

Популярный во всем мире седан Honda Accord пережил рестайлинг для…

12.10.2020

Большой седан KIA Cadenza на рынке проиграл конкуренцию на рынке…

09.10.2020

Компактный паркетник KIA Stonic получил новую версию для. ..

07.10.2020

Рестайлингу подверглись универсал и седан Jaguar XF, которые были…

06.10.202007.10.2020

Японский производитель представил новую версию популярного…

Какие новые автомобили самые дешевые в 2020 году?

Перейти к статье

Настройте погоду

Укажите свое местоположение:

Введите город и штат или почтовый индекс ресурсный сайт. (MLive)

STATEN ISLAND, NY — Ищете новый автомобиль, который не сломит банк?

Edmunds.com, автомобильный онлайн-ресурс, составил список из 30 самых дешевых новых автомобилей на рынке для водителей, которые хотят улучшить свою поездку с ограниченным бюджетом.

По словам Эдмундса, в среднем покупка нового автомобиля обходится водителям примерно в 37 000 долларов, что для многих автомобилистов просто недостижимо.

«Это цифра, которая заставит многих покупателей бежать за подержанными автомобилями. Но в то время как подержанная модель может дать вам больше возможностей за ваши деньги, вы все равно можете найти множество дешевых, доступных новых автомобилей, которые будут привлекательны», — сказал Дэн Фрио, Edmunds.com.

Транспортные средства были разделены на различные категории, что позволяет потенциальным покупателям легко найти самые дешевые марки и модели для желаемой поездки.

«Здесь мы собрали самые доступные на сегодняшний день автомобили в различных сегментах, от хэтчбеков до пикапов и электромобилей. Некоторые из них привлекут ваше внимание минимальной стартовой ценой, но обеспечат сомнительное качество или сомнительную производительность», — сказал Фрио.

Вот 30 самых дешевых новых автомобилей на рынке.

Самые дешевые автомобили

Chevrolet Spark 2020 г. — Стартовая цена: 14 095 долл. США
Mitsubishi Mirage 2019 г. — Стартовая цена: 14 790 долл. США
2020 Nissan Versa — Стартовая цена: $15 625

Самые дешевые внедорожники

Kia Soul 2020 — Стартовая цена: $17 490
2020 Hyundai Santa Fe — Стартовая цена: 26 995 долларов США
Chevrolet Traverse 2020 — Стартовая цена: 30 995 долларов США

Самые дешевые электромобили

2019 Nissan Leaf — Стартовая цена: 30 885 долларов
2019 Hyundai Ioniq Electric — Стартовая цена: 31 235 долларов
2019 Chevrolet Bolt — Старт цена: $37,495

Самый дешевый грузовик 2019 Ram 2500 — Стартовая цена: $35 090

Самые дешевые гибридные автомобили

2020 Honda Insight — Стартовая цена: 23 860 долларов
Toyota Corolla Hybrid 2020 — Стартовая цена: 24 055 долларов
Hyundai Ioniq Hybrid 2019 — Стартовая цена: 23 320 долларов

9000 2 Самые дешевые седаны. 5
Самые дешевые купе
2020 Honda Civic — Начальная цена: 21 880 долларов США
2019 Chevrolet Camaro — Стартовая цена: 25 995 долларов США
Ford Mustang 2020 года — Стартовая цена: 27 765 долларов США
Самые дешевые хэтчбеки
9003 0
Hyundai Veloster 2020 — Стартовая цена: $19 520
Toyota Corolla Hatchback 2020 — Стартовая цена: $21 245
Chevrolet Sonic Hatchback 2020 — Стартовая цена: $20 295
Самые дешевые Полноприводные автомобили
2019 Subaru Impreza — Стартовая цена: 19 480 долларов США
2020 Hyundai Kona — Стартовая цена: 21 195 долларов
Ford EcoSport 2020 — Стартовая цена: 21 580 долларов
Самые дешевые спортивные автомобили
201 9Mazda MX-5 Miata — Стартовая цена: 26 650 долларов США
2020 Subaru BRZ — Стартовая цена: 29 745 долларов США
2020 Nissan 370Z — Стартовая цена: 30 985 долларов США
При покупке продукта или регистрации учетной записи по одной из ссылок на нашем сайт, мы можем получить компенсацию.
10 лучших новых моделей автомобилей 2020 года
Келли Синяя книга
Опубликовано: 1 февраля 2020 г., 15:48. ET
Комментарии
Любимые новые и переработанные автомобили, грузовики и внедорожники
ХИМТФ
+0,62%
ТМ
+0,34%
ААПЛ
+1,41%
Ф
+6,24%
В 2020 модельном году представлено более 45 совершенно новых и модернизированных внедорожников, легковых и грузовых автомобилей. У нас была возможность проехать почти все из них. Вот наши 10 фаворитов.
Kia Telluride 2020 года
Kia Telluride — это просторный роскошный 3-рядный внедорожник, который сочетает в себе практичность и безопасность, необходимые семье, с удобством и возможностями подключения, которые нужны всей группе. И, как объясняет KBB, «этот большой новый внедорожник Kia оказался комфортным в течение всего дня, с чрезвычайно тихой ездой, которая с изящной легкостью пожирала мили».
Шевроле Корвет
2020 года
Корвет
Шевроле
Абсолютно новый Chevrolet Corvette гарантированно привлечет внимание — и не только из-за потрясающего внешнего вида автомобиля. Впервые со среднерасположенным расположением двигателя этот конкурент суперкара оснащен 490-сильным двигателем V-8, который разгоняет Vette от 0 до 60 менее чем за три секунды. Что больше всего впечатляет, так это его стартовая цена менее 60 000 долларов.
Джип Гладиатор 2020
Джип Гладиатор
Джип Экспертный обзор
KBB хорошо резюмирует то, что нам нравится в новом грузовике Jeep: «На дороге Gladiator ведет себя на удивление не как грузовик, предлагая солидный повседневный опыт вождения. Gladiator может похвастаться двойным назначением; это забавный внедорожник, который может выполнять большую работу по подъему тяжелых грузов. Лучшее из обоих миров? Просто может быть».
Hyundai Palisade 2020
Hyundai Palisade
Хендай
Hyundai ХИМТФ, +0,62% 3-рядный среднеразмерный внедорожник утончен и удобен, а такие функции, как выдвижной второй ряд одним касанием и третий ряд с механическим приводом, делают салон Palisade особенно универсальным. Кроме того, этот внедорожник пропитан сильным чувством ценности Hyundai; множество удобных и расширенных функций безопасности входят в стандартную комплектацию.
Тойота ГР Супра
2020 г.
Тойота Супра
Тойота
Стиль, напоминающий о винтажных автомобилях Toyota, а также полностью современная трансмиссия и подвеска, готовые к использованию на треке. ТМ, +0,34% GR Supra отдает дань уважения своему наследию, занимая при этом свое место в мире спортивных купе.
Не пропустите: Этот автомобиль может быть самым большим секретом Toyota
Subaru Outback 9 2020 года0151
Изысканный, высококлассный Subaru Outback, совершенно новый для 2020 года, обладает безопасностью, практичностью и удобством для повседневных дел, но его готовность к работе на открытом воздухе может превратить любые выходные в приключение.
Не пропустите: Основные тенденции автомобильных технологий, на которые стоит обратить внимание в 2020 году
Kia Soul 2020
Киа Соул
Киа
Стильный, просторный для своего размера хэтчбек Kia Soul сочетает в себе массу функций и достоинств. Он поставляется со стандартными любезностями, такими как Apple ААПЛ, +1,41% Возможность подключения CarPlay/Android Auto и 7-дюймовый сенсорный экран, а также доступные высококлассные опции, которые вы можете получить без больших затрат.
Ford Explorer 2020
Легендарный внедорожник от Ford Ф, +6,24% возвращается на совершенно новую заднеприводную платформу 2020 года. Он может быть похож на предыдущий Explorer, но новая модель предлагает больше места, новые варианты двигателей, включая гибрид, и новую горячую модель ST.
Также в MarketWatch: 8 доступных новых автомобилей с расходом не менее 40 миль на галлон
Mercedes-Benz GLE 2020 года
Новое поколение Mercedes-Benz GLE поставляется с высокотехнологичными инновациями, включая интеллектуальную подвеску, которая делает внедорожник более комфортным в дороге при улучшении управляемости, интуитивно понятной системой подключения с кристально чистой графикой и обширным списком расширенных функций безопасности.

Виды авто: виды и названия легковых, а также фото и примеры

Posted on 17.07.202330.05.2023 by alexxlab

Типы кузовов автомобилей: классификация, виды, названия!

Главная > Какими бывают кузова автомобилей

Кузов автомобиля – этот критерий является одним из главных при покупке. Нередко бывают случаи, когда машина, подходящая покупателю по техническим характеристикам, цвету, оформлению салона, отвергалась им по причине не понравившегося кузова.

В настоящее время мировой автопром выпускает авто с различными типами кузовов. Транспортные магистрали заполнены «легковушкам» с четырьмя, тремя пятью и, даже, двумя дверьми, различающимися по габаритам, назначению.

Перед потенциальным владельцем транспортного средства стоит непростая задача: какой именно тип кузова автомобиля ему нужен. В нашей статье рассмотрим все имеющиеся виды кузовов машин, разберём особенности, их достоинства и недостатки.

На роль первого автомобиля в истории претендуют различные конструкции с паровыми, бензиновыми и прочими двигателями. Не будем разбираться в определении первенца среди машин, отметим только немецкого конструктора К. Бенца, получившего в 1886 году патент на создание первого трёхколёсного автомобиля с мотором на бензине.

Говорить о форме кузова его детища не станем, ибо она практически отсутствовала, представляла собой моторизованную тележку.

Однако со временем и развитием автомобилестроения, появились особые требования к производству кузовных деталей. Сейчас машина должна иметь обтекаемую форму, для создания конкурентоспособных аэродинамических качеств, обладать привлекательным видом, быть лёгкой – для уменьшения расходов на топливо.

Практическое значение. Многие из приобретающих транспортное средство рассчитывают на его помощь в перевозке: урожая с дачного участка, стройматериалов для работы или того же загородного дома, спортивного или садового инвентаря и т.д. Для таких автовладельцев покупка седана будет менее привлекательной приобретения универсала или хэтчбека.

К первому типу однообъёмных авто относятся машины с одним внутренним пространством, включающим в себя салон для пассажиров, багажное отделение, моторный отсек. Типичными представителями этой группы являются минивэны, микроавтобусы.

Обзор начнём с самой популярной версии этой группы легковых машин – седана. Название произошло от латинского «sedere», что в переводе означает сидеть. Седанами называли популярные в прошлых веках «транспортные» средства для переноски людей: паланкины. Он представлял собой задрапированную материей или просто коробку в человеческий рост, по обеим сторонам которой имелись ручки для переноски.

Такие типы машин обладали ярко выраженным капотным пространством для силового агрегата, просторным или не очень салоном с двумя, четырьмя дверьми, передним и задним рядами сидений, отдельного багажника различной исходя конструкции машины вместимости.

Автомобили такого вида выделяются комфортными условиями для находящимися внутреннем пространстве людей. Однако объём перевозимых грузов ограничивается, как правило, ёмкостью багажного отделения. Показатель в 500-600 л считается хорошим для машин такого типа. Трансформация кресел заднего ряда в некоторых моделях не даёт особого выигрыша для перевозки нестандартных вещей.

Элегантное по звучанию слово «купе» пришло из французского языка: перевод – «отсекать, отделить». Таким названием на заре автомобилестроения обозначали авто бюджетного сегмента с укороченной базой, двумя дверками и одним рядом сидений.

В машине может разместиться два или четыре человека. Однако сидящим на втором ряду будет не очень комфортно находится по причине низко опущенной крыши. Встречаются модели купе, в обозначение которых добавляется 2+2. Это говорит о том, что на втором ряду есть места для маленьких пассажиров, детей.

Все перечисленные выше качества автомобиля с кузовом купе относятся к кабриолету. Эта разновидность кузова машины появилась одной из первых, на рубеже XIX и XX веков. Производители тех времён просто перенесли конструкционные особенности кареты на моторизованное транспортное средство.

Среди недостатков отметим неспособность такого кузова защитить водителя и пассажиров от атмосферных осадков, холода, пыли, а также летающих насекомых, птичьих продуктов отработки. Не спасёт складной тент, а даже усугубит критическое положение людей при авариях с переворотом машины. Однако плюсы автомобилей класса люкс являются для многих владельцев определяющими.

Перемены у автомобиля с кузовом родстер начались в начале третьего десятилетия прошлого века, когда он постепенно стал превращаться в машину спортивной направленности. Появление мощного мотора, обтекаемые линии кузова, примечательный дизайн спорткара автоматически вызвал повышение цены на родстер, приведшее его в группу авто класса люкс.

Этот вид автомобилей создан на основе машин повышенной проходимости SUV. Характерной особенностью пикапа является открытое багажное отделение солидных размеров. Оно может закрываться матерчатым или жёстким тентом для защиты перевозимого груза.

В салоне пикапа особого комфорта нет, у неё чисто рабочее предназначение, хотя некоторые российские автовладельцы покупают её для повышения своего имиджа: пикапа стоят недёшево, а большие габариты подобного автомобиля пользуются уважением у определённой группы автолюбителей России.

И всё же пикапы не так распространены в нашей стране, чем, скажем, в Австралии или Америке. Причина малой популярности: приличная цена авто. Основная масса наших владельцев загородных домов покупают машины бюджетного сегмента, например, Renault Duster, УАЗ и др.

Дальний «родственник седана» – лимузин. Различие: в удлинённой колёсной базе последнего. Всё остальное: моторное отделение, багажник имеет похожие размеры. Естественно, что салон имеет увеличенное пространство. Машина относится к представительскому классу, обладает повышенным уровнем комфортности.

Удлинённые размеры мешают свободному передвижению по загруженным транспортом городским улицам, не дают возможности найти места для парковки. Не подходит он и для скоростного драйва на загородных шоссе – обладает повышенной массой, кузовом с плохой аэродинамикой.

Багажник и салон объединены крышей, скошенной к задней части. Отсутствие перегородок между ними, трансформируемые кресла дают возможность перевозить объёмные грузы, длинномерные материалы, инвентарь для спорта и огорода.

Это – также автомобили с двумя объёмами в конструкции. У каждого из вида авто своё предназначение. Красавцы кроссоверы или, как их называют, паркетники, рассекают по улицам мегаполиса. Машины повышенной проходимости SUV трудятся на бездорожье.

Explore resources
37 типов автомобильных марок, о которых следует знать
Сегментация автомобилей по типам стала для маркетологов основой для позиционирования брендов в сознании потребителей. Бренды придумали такие категории, как эконом, производительность, роскошь, внедорожник, пикап, гибрид, электромобиль и многие другие, чтобы привлечь внимание потребителей.
Чтобы потребители могли разобраться во множестве брендов, суббрендов, моделей и производных моделей из 70 миллионов автомобилей, продаваемых каждый год, маркетологи по всему миру и отраслевые аналитики придумали определенные категории брендов для описания наиболее доминирующих характеристик автомобилей. . Давайте рассмотрим некоторые из этих категорий и какие бренды больше всего связаны с каждым типом.
Типы марок автомобилей и их происхождение
На заре автомобильной промышленности описание сегментации выражало конфигурацию автомобиля, например двухдверный, четырехдверный и пикап. По мере роста ассортимента продукции в описании двигателя и трансмиссии проводилась дифференциация, например, двухдверный 4-литровый двигатель V8 с автоматической коробкой передач или четырехдверный 2-литровый двигатель с 4 цилиндрами с механической коробкой передач.
Следующим аспектом описания сегментации стал стиль автомобилей, и более широко стали использоваться такие обозначения размеров, как мини, купе, седан и универсал. Энергетический кризис 19 века.70-е годы ознаменовались появлением автомобилей эконом-класса, поскольку производители уменьшили размеры своих тяжелых и громоздких моделей, чтобы сделать их более экономичными.
В 1990-х появились внедорожники, минивэны и кроссоверы. По мере роста осведомленности об окружающей среде, загруженности городских дорог и стоимости топлива автомобильный ландшафт изменился, чтобы предложить потребителям решения для мобильности, которые есть на рынке сегодня.
Население мира в 2100 году увеличится до пяти миллиардов человек в Азии, четырех миллиардов человек в Африке, одного миллиарда человек в Европе и одного миллиарда человек в Америке, исходя из текущих моделей роста населения и миграции. Китай, Корея и Япония уже являются доминирующими игроками на автомобильном рынке, и азиатские бренды, которые будут обслуживать крупнейший рынок, будут доминировать в будущем мобильности.
Будущее мобильности, несомненно, за самоуправляемыми (автономными) транспортными средствами с электрическим приводом, которые будут доступны по запросу. Таким образом, наиболее важным сегментом, ориентированным на будущее, будет сегмент электромобилей. Прогнозируется, что в 2021 году электромобили составят 7% или 5 миллионов автомобилей от прогнозируемых мировых продаж в 71 миллион единиц.
Электромобили по своей конструкции больше электрические, чем механические, и устраняют необходимость в двигателе внутреннего сгорания, коробке передач и приводных валах, которые есть в обычных автомобилях. Бренд Tesla был рекламным брендом для электромобилей, и в 2020 году было продано 500 000 единиц, что составляет в общей сложности 16% сегмента BEV (автомобили, работающие только на аккумуляторах) в 3,1 миллиона единиц.
Вы должны знать, что другими игроками на рынке электромобилей являются SAIC, крупнейший автопроизводитель Китая, занимающий 60-е место в списке Fortune 500. SAIC продала 243 201 электромобилей в 2020 году. Volkswagen Group имеет свои производственные мощности по производству электромобилей в Китае и продала 272 210 электромобилей в 2020 году. Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi достиг объема продаж 226 975 единиц, а BMW Group достигла 195 979 единиц, проданных в 2020 году. сегменты. Глобальные бренды, такие как Toyota, Volkswagen и Hyundai, предлагают модели в большинстве сегментов, стремясь стать крупнейшими производителями. Нишевые бренды, такие как Mercedes Benz, BMW и Lexus, будут ориентироваться только на определенные сегменты в зависимости от их целевого оборота продаж и прибыльности.
Рынок США состоит из двенадцати сегментов, на которые можно разделить легковые и грузовые автомобили. Давайте рассмотрим каждый из этих сегментов и то, как они соотносятся с европейской сегментацией и доминирующими брендами в каждом из них. В этом случае бренды в основном ассоциируются с типом сегментов, в которых они доминируют.
На рынке США используется Модель классификации EPA. Категории сегментации следующие:
Мини-компакт
Малолитражки
Компакты
Средний
Большой
Двухместный
Минивэн
Маленький внедорожник
Стандартный внедорожник
Сегменты пикапов, которые также наиболее заметны на рынке США, включают следующие:
Малые пикапы
Полноразмерные пикапы
Исходя из исторических объемов продаж, некоторые бренды стали синонимами сегментов или подсегментов.
Какие бренды стали самыми известными в каждом сегменте
С первых дней автомобильной промышленности автомобили классифицировались по наиболее выдающимся характеристикам, которые в то время нравились покупателям. Типы транспортных средств классифицировались по:
Типу кузова
Тип топлива
Коробка передач и привод Тип
Производительность и стиль
Доход и статус
Внутри этих пяти типов транспортных средств есть 37 подтипов, каждый из которых связан с брендом. Бренд может быть синонимом типа транспортного средства, потому что он был первым, прославившимся в средствах массовой информации или с самым большим объемом продаж в мире.
Типы марок по типу кузова
Кабриолет/кабриолет Порше Бокстер
Купе Мерседес Бенц S-класса
Хэтчбек Фольксваген Гольф
Пикап/УТЭ Форд Ф-150
Седан Тойота Камри
Универсал/универсал Мерседес Бенц Е-класса
Фургон Форд Транзит
Кроссовер Тойота РАВ4
Многоцелевой автомобиль (MPV) Улин Хунгуан
Внедорожник (внедорожник) Тойота РАВ4
Типы марок по типу топлива
Бензин / Бензин Мерседес Бенц
Дизель Мерседес Бенц
Электромобиль Тесла
Аккумулятор для электромобиля (BEV) Тесла
Гибридный электромобиль (HEV) Тойота Приус
Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) Тесла Модель 3
Электромобиль на топливных элементах (FCEV) Тойота
Водород внутреннего сгорания Хендай
Типы марок по типу коробки передач и типу привода
Механическая коробка передач (рычажное переключение) Порше 911 GT3
Автоматическая коробка передач Олдсмобиль
Бесступенчатая вариаторная трансмиссия (CVT) Тойота РАВ4
Четыре на четыре (4×4) Тойота Лендкрузер
Полный привод (4WD) Тойота Лендкрузер
Полный привод (AWD) Субару Импресса
Типы производительности и стиля Бренды
Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI (Mk1)
Хот-род Грузовик Ford 1939 года — Неуловимый
Низкий райдер Chevrolet Impala – Цыганская роза
Пони-кар Pontiac Firebird Trans Am
Крысиный стержень 1936 Форд Пикап
Спортивный седан Ягуар МК II
Драгстер 1969 Шевроле Камаро
Спорткары Додж Вайпер
Джип Джип Вранглер
Виды доходов и статусы Марки
Автомобиль класса люкс Мерседес Бенц
Лимузин Роллс-Ройс
Гранд Турер Мерседес Бенц 300SL
Эконом Фольксваген Жук
Марка и модель, связанные с каждым типом транспортного средства, были выбраны на основе веб-сайтов автомобильных СМИ, и у вас может быть связанная марка для каждого типа. Узнаваемость бренда существует в сознании потребителей и будет различаться в зависимости от страны проживания и личного опыта.
В приведенной выше таблице перечислены марки и модели, связанные с прошлым и настоящим в автомобильной истории. Будущее будет выглядеть совсем по-другому, и количество брендов из Китая, Южной Кореи и Японии растет с каждым днем, поскольку будущее двигателей внутреннего сгорания (ДВС) подходит к концу, а электромобили (EV) — на заре.
Что нужно знать о будущих марках автомобилей
Все производители автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) борются со скоростью, с которой растет спрос на электромобили (EV). Такие стойкие приверженцы, как Mercedes Benz, BMW, General Motors, Ford, Toyota, Hyundai и Volkswagen, планируют перейти с ДВС на электромобили.
Ограничивающим фактором роста продаж электромобилей являются ограниченные производственные мощности аккумуляторных батарей для электромобилей и государственная политика, направленная на ускорение внедрения электромобилей. Еще одним ключевым аспектом является развертывание сетей зарядки, аналогичных сети заправочных станций.
Продажи Tesla, BYD, Volkswagen, SGMV, Daimler и BMW ежемесячно устанавливают новые рекорды, поскольку потребители во всем мире стали свидетелями серьезных событий, вызванных изменением климата. Рынки небольших объемов, такие как Африка, Австралия и Южная Америка, станут последним рынком для автомобилей с ДВС.
По мере уменьшения объемов продаж ДВС инвестиции в разработку продукта будут сокращаться. Последние поколения ДВС могут выпускаться в небольших количествах, чтобы служить будущему рынку, поскольку нефтяные компании за последние сто лет стали бытовыми брендами, поэтому производители аккумуляторов для электромобилей станут всемирно известными.
Tesla является лидером в области электромобилей и стала крупным разработчиком продуктов и производителем аккумуляторов и электродвигателей для электромобилей с момента начала работы компании в 2005 году. За последние десять лет Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) стала крупнейшей мировой производитель аккумуляторов.
Ранг Компания 2021 Доля рынка Страна
1 КАТЛ 32,50% Китай
2 Энергетическое решение LG 21,50% Южная Корея
3 Панасоник 14,70% Япония
4 БИД 6,90% Китай
5 Самсунг СДИ 5,40% Южная Корея
6 SK Инновация 5,10% Южная Корея
7 КАЛБ 2,70% Китай
8 АЭСК 2,00% Япония
9 Госуань 2,00% Китай
10 ПЕВЕ 1,30% Япония
11 Остальной мир 6,10% РЯД

Только 6% доли мирового рынка в 2021 году приходится на страны, не входящие в Китай, Южную Корею и Японию. Скорее всего, оставшиеся шесть процентов — это заводы Tesla в США и Германии. LG, Panasonic и Samsung — хорошо зарекомендовавшие себя мировые бренды, которые уже доминируют в поставках электроники и традиционных аккумуляторов.
Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) — китайский гигант, который уже поставляет батареи для Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen и Volvo. Они держат будущее этих брендов под своим контролем. Только у Теслы есть свое производство аккумуляторов.
Build Your Dreams (BYD) Auto — второй по величине китайский производитель аккумуляторов для электромобилей, который поставляет собственные модели электромобилей и продает их лицам, предлагающим самые высокие цены. Поскольку в Китае уже двадцать две компании производят электромобили, будущее исторических брендов выглядит безрадостно.
Тесла
БИД
Двигатель SAIC
SAIC Фольксваген
SAIC-GM-Wuling
НИО
Спэн
Ли Авто
WM Мотор
Джили
Байтон
Эновейт
Чжуцзи
Сяоми
Двигатель Дунфэн
Автомобиль Чанъань
Автомобиль Гуанчжоу
Чери Автомобиль
Группа FAW
Автомобиль FAW-Volkswagen
Эвергранд
Двигатель БАЙК
Добавьте к этому списку японские и южнокорейские бренды, такие как Toyota, Honda и Hyundai, и европейские и американские бренды окажутся в глубокой беде. Многие из двадцати двух китайских производителей электромобилей уже владеют европейскими брендами, такими как Volvo, Jaguar и MG.
Как будет выглядеть мобильность в будущем?
Людям не нужны машины, им нужна мобильность. Парадигма владения автомобилем изменится для всех, кроме сверхбогатых. Большинство людей не владеют своими самолетами, так как имеет смысл купить билет на нужные вам рейсы. Вам не нужно беспокоиться о дорогом обслуживании, специализированном топливе и обученных пилотах.
В будущем большая часть населения будет сосредоточена вокруг современных городов с хорошо развитыми железнодорожными и общественными транспортными решениями. Индивидуальную мобильность будут обеспечивать автономные такси, которые можно заказать и оплатить с помощью мобильного телефона. В 2050 году только один процент (90 миллионов) будут владеть, арендовать или сдавать в аренду автомобили девяти миллиардов человек на земле.
Мировые продажи новых автомобилей в 2020 году составили 70 миллионов единиц, поэтому 90 миллионов в 2050 году кажутся вполне вероятными. Двигатели внутреннего сгорания все еще могут использоваться в очень ограниченных приложениях, где доступ к перезарядке ограничен. Тем не менее, большинство автомобилей будут электромобилями или их эквивалентами с низким уровнем выбросов.
Вам не нужно ждать, пока будущее одолеет вас. У нас уже есть хорошие альтернативы владению автомобилем. Горожане Нью-Йорка и Лондона уже десятки лет пользуются такси. Измените мышление и определите, как наилучшим образом удовлетворить свои потребности в мобильности, не покупая автомобиль.
Заключение
С тех пор, как Карл Бенц запатентовал Benz Motorwagen в 1886 году, а Генри Форд сделал возможным для массового рынка владеть Ford Model T в 1908 году. .
Поскольку в 19 веке производители карет вымерли, а сбор конского помета стал устаревшим, производители автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 20 веке в конце концов подвергнуться массовому вымиранию. Многие гиганты автопрома оказались на грани вымирания с 19-го века. 70-е годы.
Эффективность и производительность азиатской автомобильной промышленности изначально были причиной кризисов, за которыми последовали нефтяные кризисы и глобальные экономические кризисы.
Через тридцать лет мы будем читать только о некоторых известных сегодня брендах. Примеры этих старожилов мы увидим в автомузеях, чтобы напомнить нам об автомобильных марках, не подстроившихся под изменяющиеся предпочтения потребителей.
Список различных типов автомобилей
Главная
Новости
Список различных типов автомобилей
Несмотря на то, что жаргон автомобильной промышленности обширен и кажется бесконечным, мы надеемся познакомить вас с наиболее важными терминами, относящимися к типам автомобилей, с помощью этой статьи.
By carandbike Team 26 августа 2016 г. 00:03 IST
Основные моменты
Хэтчбеки могут быть 4-дверными или 2-дверными 36
Условно внедорожник – это большой автомобиль, построенный на рамном шасси 9. 0036
Для непосвященных мир автомобилей и его разговорные выражения часто могут сбивать с толку. В то время как жаргон автомобильной промышленности обширен и кажется бесконечным, мы надеемся познакомить вас с наиболее важными терминами, относящимися к типам автомобилей, с помощью этой статьи.
Вот краткое изложение различных типов автомобилей.
1. Хэтчбек
Maruti Suzuki Swift
Хэтчбек — тип автомобиля с открывающейся вверх задней дверью. Обычно они имеют четырехдверную конфигурацию, за исключением задней двери. Впрочем, двухдверные хэтчбеки не редкость.
Примеры четырехдверных хэтчбеков: Maruti Suzuki Alto 800, Renault Kwid, Hyundai Grand i10 и т. д.
Примеры двухдверных хэтчбеков: Volkswagen Polo GTI (предстоящий выпуск), MINI Cooper S 3 Door и т. д.
2. Седан
Maruti Suzuki Ciaz
Из различных типов автомобилей седан (США) или седан (Великобритания) традиционно определяется как автомобиль с четырьмя дверями и типичным багажником. Немного техническая деталь заключается в том, что он обычно имеет конфигурацию с тремя коробками, каждая из которых категорически используется для двигателя, пассажира и груза.
Седаны имеют несколько подтипов, таких как седан, фастбэк, компакт и субкомпакт. Может быть интересно отметить, что такие автомобили, как модели Skoda Octavia старшего поколения, часто неправильно называют седанами.
Примеры седанов: Maruti Suzuki Ciaz, Hyundai Elantra и т.д. перевозчики». Они предназначены для обеспечения большего пространства и комфорта для пассажиров с двумя или тремя рядами сидений и большими дверями. Третий ряд на MPV/MUV обычно можно перенастроить.
Примеры минивэнов: Maruti Suzuki Omni, Maruti Suzuki Eeco, Datsun GO+ и т. д. а шасси с кузовом на раме, имеет увеличенный дорожный просвет и в определенной степени предлагает внедорожные возможности. При этом вышеупомянутое определение внедорожника со временем размылось и часто включает как внедорожники, так и автомобили с мягким покрытием.
Примеры внедорожников-внедорожников: Mahindra Thar, Mahindra Scorpio, Land Rover Discovery Sport и т. д.
Примеры внедорожников с мягким покрытием: Honda CR-V, Renault Duster, Skoda Yeti и т. д. это автомобиль, сочетающий в себе черты внедорожника и хэтчбека. Кроссоверы предлагают возможности движения по мягким дорогам и сконструированы как автомобили — они используют цельную конструкцию вместо платформы кузова на раме, используемой во внедорожниках.
Примеры кроссоверов: Maruti Suzuki S-Cross, Volvo S60 Cross Country, Hyundai i20 Active и др.
6. Купе
Mercedes-Benz GLE Coupe
Купе классически определяется как закрытый двухдверный автомобиль с фиксированной крышей. Считающийся спортивным по своей природе, он обычно имеет только 2 сиденья или заднюю часть меньше среднего. Типичное определение купе со временем менялось и различается у разных производителей, и теперь оно также приписывается автомобилям с четырьмя дверями и пропорциями купе, главным образом из-за их спортивной привлекательности, а не из-за количества дверей.

А что если на таком складе можно будет сразу выдать товар покупателю или просто показать — устроив «showroom». Так вы обеспечиваете своих клиентов востребованной услугой и повышаете их лояльность. Сотрудники центр хранения «Чулан» сделают для ваших вещей индивидуальный бокс, нужного вам размера. При необходимости оснастит его стеллажами. Переместив неиспользуемое офисное имущество в «Чулан», вы можете не только освободить место для работы, но даже сэкономить на стоимости аренды офиса.

Услуга «Всё включено» предусматривает только один телефонный звонок, и сотрудники центра «Чулан» приедут с мобильным модулем-контейнером площадью 4 кв. м., загрузят ваши вещи, опломбируют и отвезут на хранение. Вам даже не придётся выходить из дома. При выгрузке контейнера на территорию центра хранения «Чулан» — вы обязательно получите фотоотчёт.

Склад индивидуального хранения вещей — это тип складов, главный принцип которых самообслуживание. То есть, клиент пользуется своим хранилищем самостоятельно, в любое удобное время. Эта услуга под названием «self storage» приобрела грандиозную популярность в США и Европе. Первыми в Калининграде такую услугу предложил «Чулан». Склад хранения вещей, где вы сами выбираете размер нужного вам отсека площадью от 1 до 6 м2., при необходимости оборудованный дополнительными стеллажами.

Вы запланировали ремонт, а мебель и вещи некуда убрать? Спрячьте их от пыли и грязи в «Чулан» и спокойно делайте ремонт, ведь так он пройдёт гораздо быстрее.
Покупая заранее сантехнику и стройматериалы, вы также можете хранить их у нас!

Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале

© Информационно-аналитический портал Калининграда.
Учредитель ООО «В-Медиа». Главный редактор: Чистякова Л.С.
Электронная почта: [email protected], телефон + 7 (4012) 507508.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ No ФС77-84303 от 05.12.2022г. Выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Перепечатка информации возможна только с указанием активной гиперссылки.
Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы.

Телефон редакции: (4012) 507-508
Телефон рекламной службы: (4012) 507-307

Электронный адрес редакции: [email protected]
Афиша: [email protected]
Рекламный отдел: [email protected]

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

18+

Реклама на Калининград.Ru
Редакция
Обратная связь

Фото: Алексей Меринов
Сколько людей — виденных случайно, мельком, но таких ярких, сразу привлекших внимание, запомнившихся, про которых захотелось написать, вообразив, домыслив их жизнь и судьбу, — так и останутся пылиться в чулане или на чердаке памяти, потому что ни в пьесе, ни в рассказе, ни в мемуарных заметках им не найдется применения. О чем повествовать, если видел человека один раз, да и то в метро? На автобусной остановке? Выходящим из машины возле рынка? Не перемолвился ни словом, не обменялся взглядом, не улыбнулся и не получил улыбку в ответ…
Юноша
Тот молодой человек, что постоянно приглаживал волосы и нервно вытягивал шею, высматривая, не идет ли автобус… Одергивал одежду (это я заметил уже потом, когда присмотрелся, и повторяющиеся его движения показались странными). Я занял место возле окна, он сел рядом. Автобус долго не трогался, молодой человек несколько раз воскликнул: «Чего не едем-то? Чего не едем?» И потом: «Слава богу, поехали…» Чистенький, хорошо постриженный, он должен был постоянно что-то делать, производить движения руками, лезть в сумочку, бросать фразы в пространство, разговаривать сам с собой, ни к кому не обращаясь. А когда молчал, в груди или в горле у него возникали звуки, подобные тем, которые, воркуя, издает голубь.
Персики
Молодая женщина, блондинка, что вылезла из вишневой «Лады» вслед за мужем (?)-военным, подполковником, летчиком, — или его сестра (?), сестра его оставшейся в машине красивой жены (?). Маленького росточка военный с этой женщиной побежал на рынок, а первая, ленивая, хорошо одетая, стала медленно прохаживаться возле машины, время от времени доставая из пакета, лежащего на заднем сиденье, крупные персики, не разламывая, ела, стараясь не обрызгаться соком. Она не видела, что я за ней наблюдаю, но держалась так, будто знала, была уверена, что за ней наблюдают все. Я мог, мне кажется, многое рассказать про нее. Если есть муж, она заботится о нем снисходительно, лишними хлопотами себя не обременяя. На таких западают мужики-слабаки, сами ищущие ярмо, жаждущие, чтобы ими понукали.
Вернулся военный со своей спутницей. Кавказцы тащили за ними покупки: арбуз, еще какие-то фрукты. Военный держал в руках бутылку (мягкую, полиэтиленовую, американской водки «Игл» — «Орел»). Уровень его возможностей (и притязаний) сразу сделался понятен. Кавказцы, загрузив покупки в багажник машины, стали прощаться с подполковником за руку, трясли ее и говорили, что будут ждать, когда он опять приедет. Он обещал: «Обязательно». И был, кажется, польщен их подобострастием. Вряд ли оно объяснялось тем, что он щедро им заплатил, скорее они клюнули на его спутницу, вот и увязались за ним до машины. Им с первого взгляда стало ясно несоответствие и первенство внутри этой пары и то, что вряд ли подобный удалец способен отвечать запросам женщины, претендующей на большее и не слишком удовлетворенной своим кавалером. Ее равнодушие к военному было очевидно. Кавказцы почуяли запах добычи…
(Из детских воспоминаний: когда шел по рынку со своей красивой двоюродной сестрой, старик-кавказец кричал ей вслед: «Возьми все бесплатно, только приходи вечером, у меня такой же!» — и показывал длинный огурец.)
Старуха
Старуха сверх меры морщинистая, в лохмотьях, влезшая в троллейбус возле Киевского вокзала, — конечно, ненормальная, — напустившаяся на интеллигентного, опрятного, пожилого, седеющего мужчину в очках:
— Уйди, уйди от меня, неженатик, не лезь, козлище, экстрасенс проклятый! Я старая, мне девяносто лет, а через вас все болезни! Уйди, тебе говорю!
Поражали и смешение слов, слышанных, наверное, по телевидению, и сексуальный подтекст произносимого. В ее-то годы!
Испуганный, ошарашенный мужчина, естественно, вскочил с места, посторонился. Старуха же продолжала его честить, в лексиконе ее были и «гермафродиты», и «педерасты», и «сатанисты», хотя по виду, повторю, она вот уж не принадлежала к образованным слоям.
Доехали до Смоленской площади, бабка собралась вылезать, спускавшийся за ней следом по ступенькам другой мужчина (даже не знаю кто: для бомжа одет неплохо, для человека с достатком — непотребно) бабку украдкой, чтоб не заметили другие (но от меня не укрылось), погладил. Это, естественно, вызвало новую бурю негодования и новый поток брани и возгласов с ее стороны. Обращенных уже в его удаляющуюся спину.
Зачем он сделал это, если видел, что старуха не в себе? Чтобы спровоцировать именно ту ситуацию, на которую она остро среагирует, которая больше всего раздражала и распаляла ее воображение и выводила из равновесия? Вот, оказывается, каким образом люди могут доставить себе удовольствие.
Сын
Сидящий рядом с майором мальчик сорвал с него защитного цвета фуражку, напялил на себя. И что-то нечленораздельно, мычаще выкрикнул.
Какими влюбленными, полными обожания глазами посмотрел на ребенка майор! Мальчик вернул ему фуражку и надел свою кепочку. Мыча, стал тыкать пальцем то в свой головной убор, то в кокарду на фуражке отца. Мягко, ласкающе отец взял его руки в свои, пытаясь утихомирить. Поглаживая ручонку сына, взглядом говорил: вот так, вот так, сиди тихо. Мальчик вскинул голову и посмотрел на стоявшего пред ним молодого человека с книгой. И, опять выкрикивая что-то, балуясь и улыбаясь, стал показывать, чем отличается от отца. Обхватил свое худое предплечье: вот какое оно тонкое, и тут же ткнул в бицепс отца — вот какой толщины. Молодой человек виновато отвернулся. Мальчик подвинулся к сидевшей рядом женщине. Она с готовностью приняла участие в игре. Кивала, он отдавал ей честь — и она салютовала. Майор сиял.
Женившись, бравый офицер, конечно, не предполагал, какое несчастье его постигнет. И жена, забеременев, не подозревала, что ребенок будет глух и нем. Ходили по врачам. Разве те могли утешить?
И уже не до службы майору, не до карьеры, его обходят, обгоняют на ступенях военной иерархии другие… Пусть! Нет счастья, главного счастья. Горе сблизило его с женой. Ах, как он любил мальчика! Тот расшалился, захлебнулся заикающимися звуками, и отец приложил палец к губам. Мальчик его послушался, затих.
Эрудиция
Однажды случилось стоять в метро рядом с двумя мужчинами — то ли родственниками, то ли сослуживцами, один из которых, несмотря на неопрятный внешний вид, оказался энциклопедически образован. Информация лезла из него помимо его воли, он не мог ее удержать, так и сыпал сведениями, о которых я, к примеру, не имел ни малейшего представления: что-то о жизни римских императоров, о подробностях средневековых войн… Говоривший и сам, видимо, сознавал всю неуместность своих излияний и разъяснений, с лица его не сходила виноватая улыбочка… Не менее неловко чувствовал себя и тот, на кого изливался поток познаний. Да и как он должен был себя ощущать — слушая всю эту абсолютно не имеющую никакого отношения к его да и вообще окружающей жизни белиберду? (Или все-таки имевшую?) Судя по одежде, он был простой и не слишком обремененный знаниями работяга, сообщаемые сведения были ему до лампочки и в тягость, он не знал, как реагировать на умничанье другого. Это был классический пример диалога слепого с глухим, который происходит в завуалированной форме между всеми людьми. И оба они не знали что делать: один — со своими познаниями, другой — со своей неосведомленностью.
Лоцман
Вечером в одиночестве и темноте зяб на конечной остановке. Подрулил пустой (не считая водителя) автобус. Мягко распахнулась дверь. Шофер спросил:
— Вам куда?
Дивясь его церемонному обращению на «вы», я назвал пункт следования. Водитель сощурился:
— Тогда скажете где, ладно? Залезайте, залезайте… — и поманил внутрь.
Я оказался рядом с ним, в просторной кабине. То есть отсеке для впередсмотрящих, для тех, кто определяет маневр и рулит. Передо мной мерцала светящаяся панель с приборами. Однако крутивший баранку мужчина вызывал странные чувства.
— Здесь прямо? — уточнил он.
— Да.
— А здесь?
На какой-то миг происходившее показалось мне абсурдом, бредом. Началом где-то и когда-то читанного фантасмагорического рассказа. Потом я вспомнил, что рассказ это мой давным-давно сочиненный: в нем клиент, посетив ресторан, сам бежит за продуктами, а читающий газету швейцар, не подав пальто, указывает, куда опустить чаевые. Теперь, в реальности, получалось, что автобус ведет по маршруту не водитель, а пассажир. Или и впрямь все написанное рано или поздно сбывается?
— Тут остановка, — сказал я, и он затормозил. Вошли люди. — А теперь надо уйти влево.
Он послушно свернул. Хорошо, что я ехал по знакомой линии! Но не только изумление, но и любопытство разбирало меня.
— Вы вообще никогда здесь не ездили?
Он, лимитчик, теперь я ясно понял это по выговору, по акценту, искренне признался:
— Никогда. Впервые. Да разве спрашивают? Говорят: иди, сменяй. Нужна подмена уставшему. Объяснили вроде. Где, куда…
— А как же вы дальше поедете? Мне сейчас выходить…
— Спрошу людей… Вон сколько набилось…
Символичность происходящего ошарашивала. Просилась в явный и тайный намек. В притчу. Плодила ассоциации и сравнения. С многажды случавшимся и повторявшимся постоянно. В масштабах страны и каждой отдельной жизни. Слепой поводырь и покорные ему ведомые. Стадо и пастух. Мессия и его верные сподвижники. Рок, упрямо тем не менее следующий по заданному маршруту. Наивные странники, которые доедут-таки (скорее всего) до цели. Лидер, которому доверен капитанский мостик и который пользуется подсказками хорошо если бескорыстных слуг. Ну а если бы я решил превратить огромный суставчатый автобус в персональное средство передвижения и свернул бы к своему дому? Предпочел бы выйти не на трассе, а возле собственного подъезда? Что делал бы тогда шофер? Как объяснялся бы с остальными возмущенными, закинутыми непонятно куда седоками? Прослыл бы Данко или Сусаниным? Как возвращался бы на прежний курс? Какую роль в итоге отвела бы ему История, будь он не шофером, а политическим лидером?
Вот сколько мыслей породил комичный по форме и страшноватый по сути эпизод.
Я вышел. Объяснив новичку, где ближайший поворот и в каком направлении затем двигаться. Неунывавшему бедняге предстояло пройти нелегкий участок. Дверь кабины, зашипев, вернулась на место, закупорив вход в святая святых — рубку со штурвалом, кабину пилота, президентский, если угодно, кабинет. Автобус двинулся во мрак, раздвигая темноту освещенными плечами боковых окон. Благополучие его зависело от очень многих факторов: прежде всего от смекалки и знаний самих этапируемых. Куда?
Подписаться
Авторы:
Андрей Яхонтов
Что еще почитать
Удары по Крыму, польское обострение, обстрелы Донецка: симптомы наступления ВСУ
11829
Сергей Вальченко
С 1 мая пенсионеров ожидают важные новшества: индексации, выплаты, доставка
5712
Дмитрий Докучаев
Шурыгин оценил готовность ВСУ добиться реванша в Бахмуте
11419
Дарья Федотова
РИА «Новости»: стало известно, почему США принуждают Зеленского к невозможному
24005
Эмма Грибова
Сгорели заживо: украинская артиллерия ударила по местам отдыха жителей Донецка
19248
Галина Серая
Что почитать:Ещё материалы
В регионах
Севастополь снова атаковали дроны утром 24 апреля
28709
Крым
фото: МК в Крыму
В США представили снаряд, который поможет Украине бить по Крыму
22460
Крым
фото: МК в Крыму
Подоляк заявил, что Украина может уничтожить Крым и Донбасс
20384
Крым
crimea. mk.ru
Благоприятны лишь 7 городов: кому в Псковской области жить хорошо, рассказал Минстрой
Фото 14889
Псков
Светлана Пикалёва
В мае в Крым приедут народные дипломаты из Германии
10374
Крым
фото: МК в Крыму
Глава Ямала Артюхов рассказал президенту Путину о труднодоступных триллионах кубометров газа в недрах Ямала
Фото 5602
Ямал
Федор Горин
В регионах:Ещё материалы
Car Closet — Etsy.
de
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
( 738 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )
DEEP CINNAMON CLOVE OES Star Logo Освежитель для автомобиля/гардероба/ящика – SkoolaMoola
Перейти к информации о продукте
1 / из 12
DEEP CINNAMON CLOVE OES Star Logo Освежитель для автомобиля/гардероба/ящика
Обычная цена $5,99
Обычная цена Цена продажи 5,99 долл. США
Цена за единицу товара / за
Распродажа Распроданный
Форма Сердце Круг Квадрат Цвет Лазурный Черный Золото Лайм Красный Королевский синий
Варианты продукта
Сердце / Лазурь — 5,99 долларов США Сердце / Черный — 5,99 долларов США Сердце / Золото — 5,99 долларов США Сердце / Лайм — 5,99 долларов США Сердце / Красный — 5,99 долларов США Сердце / Королевский синий — 5,9 долл. США9 Круг / Лазурь — 5,99 долларов США Круг / Черный — 5,99 долларов США Круг / Золото — 5,99 долларов США Круг / Лайм — 5,99 долларов США Круг / Красный — 5,99 долларов США Круг / Королевский синий — 5,9 долл. США9 Квадрат/Лазурь — 5,99 долларов США Квадратный/черный — 5,99 долларов США Квадрат / Золото — 5,99 долларов США Квадрат / Лайм — 5,99 долларов США Квадратный / Красный — 5,99 долларов США Квадратный / королевский синий — 5,9 долл. США9
Количество
Восхитительное сочетание корицы и гвоздики. Острый и чистый, без каких-либо приторных побочных запахов.
Аромат на 100% органический и натуральный
Большой размер нарезки, чтобы аромат сохранялся дольше
Печать только на одной стороне
Без ГМО или синтетических веществ
Изготавливается на заказ, чтобы ароматы были свежими и сохранялись дольше
Сверхплотная основа для продления аромата
Фталты, парабены, SLS и SLES, не тестируются на животных
Приблизительные размеры:
Сердце: 3,75 x 3,75 дюйма
Круг: 3,5 x 3,5 дюйма
Прямоугольник: 903 05 4″ В x 3″ Ш
Квадрат: 3″ x 3″
Широкий прямоугольник: 3 дюйма x 4 дюйма ширины
Обратите внимание: Размеры являются приблизительными.

Мир каждый год представляет новые модели машин, поэтому сегодня приобрести вариант с неубиваемой ходовой несложно. Так кажется. На самом деле мягкий ход, управляемость авто и репутация производителя – не показатели. Неубиваемой подвеской считается жесткая, но это не самый комфортный вариант. Поэтому приходится выбирать между комфортом и надежностью.

Подвеска авто – элемент ходовой, который отвечает за упругую связь между кузовом и колесами машины, принимает на себя воздействующую силу от неровностей дороги и гасит их, уменьшая амплитуду колебания кузова. Если выражаться не технически, то автомобиль с правильной подвеской – комфортный при езде, за счет плавного, мягкого хода. Но этот элемент должен быть еще и износоустойчивым, прочным, долговечным. Поэтому покупателей так интересуют автомобили с неубиваемой подвеской – ведь на них можно ездить не один год, по российским дорогам, не беспокоясь о ремонте.

Легковой автомобиль уже давно стал средством передвижения, но остался роскошью, благодаря маркетологам. Отсюда – первая причина, почему машина отправляется в ремонт: подвеска выпускается с элементами, у которых намеренно сократили ресурс. Ведь потребитель должен регулярно обновлять авто, иначе не будет смысла выпускать такое количество машин.

Вторая причина – используемые материалы. Если в авто элитного класса используют магниевые сплавы, высокопрочные стали, титан, то машина масс-маркет оснащена подвеской из алюминия или карбона. И алюминий, и карбон – крепкий, хороший материал, но чувствительный к ударам.

Открывает рейтинг популярный «француз». Хороший легковой автомобиль с неубиваемой ходовой. Французская машина покорила весь мир, особенно таксистов. Это крепкий, выносливый и надежный автомобиль, который выдерживает сложные условия эксплуатации. Водители подтверждают – ходовая модели неубиваемая, впрочем, как и двигатель. При этом модель обеспечена комфортабельным салоном, неприхотлива в обслуживании и прекрасно подходит к российским условиям. А стоит недорого.

Не самый плохой седан семейного типа. Выносливый, эстетичный, по праву входит в рейтинг неубиваемых авто. «Ниссан Альмера» хорошо ведет себя на дороге, едет мягко на любой скорости. Конечно, на грунтовке будет не так комфортно, но для городских дорог это идеальный вариант. При том, что марка не относится к дорогой, модель славится неубиваемой ходовой частью, надежным мотором, прочным кузовом и достойным качеством исполнения. Плюс – комфортный салон.

Россия, как и другие страны СНГ, Европы, Азии давно оценили эту машину. И дело не только в неубиваемой подвеске, которая обеспечивает комфортное передвижение по средним по качеству дорогам в РФ. Список достоинств модели обширен – здесь и комфортный просторный салон, и надежный двигатель, и крепкий кузов. Плюс – обширный функционал, неприхотливость. Это хороший вариант для семьи и заядлого путешественника. Недорогой, удобный автомобиль, который по праву входит в ТОП.

Отличный кроссовер, на котором легко совершить путешествие на сотни километров без потребности в сложном ремонте. Кроссовер выбирают для поездок по городу, но он станет хорошим выбором и для загородных путешествий. Его подвеска неубиваемая, хоть и не жесткая. Поэтому мягкий ход сочетается с долговечностью деталей. Прибавьте к этому долговечный двигатель, комфортный салон – и получите крутой вариант, который будет неубиваем в течение десятка лет. Плюс – внушительный, стильный внешний вид. Да, автомобиль дорогой, но хорош сам по себе. Заслуживает того, чтобы попасть в рейтинг лучших и самых неубиваемых.

Продолжает рейтинг популярный пикап. Мир давно оценил характеристики этого авто. Компактный и надежный, выносливый и практичный, крепкий – список достоинств авто можно продолжать долго. Это хороший вариант для поездок по городу и за его пределами, на большие расстояния. Марка Toyota не требует лишней рекламы. И если вам нужна неубиваемая механика, практичность, мощный двигатель, но мягкий ход в любых условиях – модель окажется лучшим выбором. В Москве такое авто видно реже, чем те же седаны, но за пределами МКАД пикапы Toyota высоко ценятся.

Продолжает рейтинг еще одна неубиваемая легковушка. Эта машина часто входит в ТОП лучших по многим параметрам. На рынке авто популярно, считается доступным, но достаточно статусным вариантом для тех, кто помногу ездит. Кроме того, этот легковой автомобиль совершенствуется с каждым поколением, становясь комфортнее. Но что остается неизменным – совершенный дизайн, надежный и мощный двигатель, крепкий кузов. И, конечно же, неубиваемый ходовой механизм.

Внедорожник. Машина такого типа просто обязана обладать неубиваемыми механизмами, особенно, ходовой частью. Ведь на нее приходится вся нагрузка при езде по грунтовкам и бездорожью, для чего авто и было создано. У модели высокий рейтинг, и весь мир считает ее по-настоящему крутой, заслуженно. Россия – не исключение. Комфортный, долговечный и надежный, мощный, красивый и вместительный – это внедорожник Toyota Sequoia. Неубиваемая долговечная подвеска обеспечивает мягкий ход даже при езде по ухабам, а на асфальте авто становится совершенно плавным и безупречным.

Надежный семейный внедорожник, механический клон GMC Yukon. Его называют одним из лучших в своем классе. Мягкий ход, крепкий кузов, мощный мотор, высокое качество всех узлов. В нем не только неубиваемая ходовая, он весь неубиваемый. Эта машина практически всегда входит в ТОП, и если вы ищете совершенный автомобиль для поездок по городу или за его пределами – он перед вами.

Совсем не легковой пикап понравится тем, кто ищет мощную, выносливую, вместительную машину. Крепкий большегруз способен перевозить тяжести на большие расстояния, ездить по любым дорогам, в сложных условиях без ущерба для себя. Хороший вариант для сельских жителей и тех, кто часто выбирается на природу, везя с собой палатку и припасы.

Многие модели Land Rover пренебрежительно называют паркетниками, и справедливо. Но Defender – не городской легковой автомобиль, а настоящий внедорожник. Машина регулярно входит в ТОП лучших и самых выносливых, на автомобильных форумах собирает сотни положительных отзывов. Где бы вы ни были, эта модель станет верным и надежным спутником, преодолевающим любые препятствия.

Седаны остаются востребованными несмотря на популярность кроссоверов, с которыми пытаются конкурировать практичные универсалы. Названы пять моделей четырёхдверок с «неубиваемой» подвеской, достойных внимания, машины обладают рядом позитивных качеств.

© car.ru
Седаны С, D и Е-сегмента наиболее популярны у автолюбителей, такие модели имеют удобную форму кузова. Салон отделён от багажного отделения, двигатель вынесен вперёд. К тому же, конструкция внешних кузовных панелей способствует тому, что заднее стекло не так быстро покрывается слоем дорожной грязи.
Видео дня
Многие машины, выпущенные в кузове седан, отличаются особенностью компоновки кузова и совершенной конструкцией, что в большинстве случаев является решающим фактором при выборе автомобиля на первичном или вторичном рынке.
Открывает перечень Chevrolet Lanos, относящийся к сегменту С.
Под капотом данного автомобиля расположен 1,5-литровый мотор мощностью 86 л.с., сопряжённый с 5-ступечатой МКПП. Такая машина с пробегом за 100 тысяч километров потребует лишь замены шаровых опор и ступичных подшипников. Ходовая очень надёжная и не доставит проблем новому владельцу.
Далее отмечен французский Renault Logan.
Компактный седан в первом поколении до сих пор популярен. Автомобили названой модели доступны на вторичном рынке, они не отличаются завышенной стоимостью и, как правило, находятся в хорошем состоянии.
Имеется одно слабое место – передние подшипники и сальники задней балки, которые нужно менять через каждые 50 тысяч километров пробега. Подвеска данной машины «неубиваемая».
Следующим специалисты называют немецкий седан Opel Astra.
Данная модель выпускается в четырёх типах кузовов, под капотом установлен надёжный и долговечный силовой агрегат. Вместе с тем, периодически нужно проверять сайлентблоки и вовремя менять их.
Внимания требуют задние и передние рычаги, так как они часто проворачиваются. Если их не заменить вовремя, то машина будет буквально «жрать» резину.
Чуть более высокую позицию в рейтинге занимает чешский лифтбек Skoda Octavia.
Она имеет выносливый 1,6-литровый мотор потенциалом 102 л.с. Подвеска названой модели потребует внимания лишь через 100 тысяч километров пробега.
Лидером среди седанов с «неубиваемой» подвеской является японский автомобиль Toyota Camry.
Данная модель относится к Е-классу.
Такая машина, купленная на «вторичке», потребует минимум вложений, но при условии, что её берегли и не «гоняли» мотор на высоких оборотах. Машина имеет длительный срок эксплуатации.
Индекс сохранности остаточной стоимости у Toyota Camry достигает 84,24%.
Названная модель оправдывает себя. Она отличается продуманной конструкцией и надёжным силовым агрегатом, что отражается на стоимости не только новых машин, но и на цене таких седанов на вторичном рынке.
Каждый автолюбитель самостоятельно делает свой выбор в пользу той или иной модели, приобретаемой на «вторичке». Основным критерием у покупателей авто по-прежнему остается не слишком высокая стоимость машины с пробегом и её приемлемое техническое состояние.
Автоэксперт, Chevrolet Lanos, Renault Logan, Opel Astra, Toyota Camry, Skoda Octavia, Renault, Skoda, Chevrolet, Toyota, Opel
Car.ru: главные новости
Китайские бренды не будут снижать цены на свои автомобили в России
В России будут производить шины Ikon Tyres
CHERY привезет в Россию 3 новых гибридных автомобиля
20 самых неубиваемых автомобилей из когда-либо созданных
Пока существуют телевидение и кино, существует и усыпанная звездами коллекция, казалось бы, бессмертных автомобилей, способных выдержать что угодно. Каскадеры и каскадеры сделали карьеру, превращая самые прочные транспортные средства, когда-либо созданные, в жестяные банки, которые больше не узнать. В то время как наш список двадцати самых неразрушимых автомобилей, когда-либо созданных, начинается с вымышленного неразрушимого автомобиля, остальные девятнадцать являются реальными, поскольку они зарекомендовали себя в краш-тестах и задокументированы.
Печально известный Dodge Charger 1969 года, который участвовал в гонках по телевизионной сети с 1979 по 1985 год, подвергся нелепому количеству злоупотреблений, поскольку братья из округа, которым управляет неуклюжая группа правоохранительных органов, постоянно оказывались по ту сторону закона. . Вся ткань сериала сосредоточена на скоростных погонях и сокрушительных прыжках, которым всегда казалось, что ничто не может остановить, казалось бы, несокрушимого генерала Ли. В то время как сами Dodge Charger 1969 года не так уж неуязвимы, как их изображает телесериал, призовой автомобиль, который они представляли, определенно заслуживает внимания.
19. 2020 Tata Motors’ Range Rover Sentinel
Он бронированный, роскошный и рассматривается как часть модельного ряда политических и даже военных автомобилей. Хотя время еще не определило, как долго Rover сможет продержаться, пока ему удается оправдать, а иногда даже превзойти ожидания. С тех пор, как индийская компания Tata Motors приобрела права на брендинг Land Rover и Range Rover у Ford Motor в 2008 году за 2,3 миллиарда долларов США, в обе модели были внесены значительные улучшения. Range Rover Sentinel 9 2020 года0003
18. BMW Land Rover M52 Defender 1997-2000 гг.
BMW выпустила только около тысячи этих моделей BMW Land Rover Defender для конкретного рынка Южной Африки. Его особенности включали дизельный двигатель BMW 2,5, а также множество других модификаций, которые пришли из линейки запчастей BMW конца 90-х годов для Land Rover, чтобы эта группа Defender могла преодолевать некоторые из самых пересеченных местностей Южной Африки. .
17. Мерседес G-Класс 9 2019 г.0013
Технические характеристики Mercedes G-Class 2019 года:
Двигатель — 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом
лошадиных сил – 416
Крутящий момент – 450 фунт-футов
Трансмиссия – 9-ступенчатая автоматическая
Максимальная скорость – 130 миль в час
Трансмиссия-4WD
Снаряженная масса -5 349
Базовая цена — 125 000 долларов США (по состоянию на 2018 год)
Что заставляет их присоединиться к списку неразрушимых автомобилей, так это их способность справляться с условиями жаркой пустыни. Он также может работать в самых сложных дорожных и бездорожных условиях, для чего он и предназначен. Хотя время еще не определило, насколько хорошо выдерживают эти автомобили, до сих пор отзывы об их долговечности и способности выдерживать жестокое обращение были положительными даже у некоторых из самых жестких автомобильных критиков в мире.
16.
Land Rover Defender 2020-2021
Последнее поколение серии Land Rover Defender доказывает сочетание современных технологий и того, что изначально сделало серию Land Rover Defender легендарной и одной из самых надежных марок. автомобилей, когда-либо созданных. Между самыми суровыми испытаниями и реальными историями столкновений эта порода Land Rover, которая теперь производится Tata Motors из Индии, заставила давних поклонников линейки BMW Land Rover вспомнить о «старых добрых временах». Эти последние модели Defender оснащены алюминиевой цельной платформой D7x, а также архитектурой, которая в три раза жестче, чем у предыдущих моделей.
15. Toyota Camry (с 1992 г. по настоящее время)
Когда Toyota обновила Camry в 1992 г., знали ли они, начиная с 1997 г., что они разработали седан, который станет наиболее популярным седаном на североамериканском рынке? Построенное на века, поколение моделей Toyota Camry с 1992 года по сегодняшний день без проблем преодолевает более 300 000 миль пути практически в любых условиях. Для автомобиля, предназначенного для семей, важно иметь что-то столь же надежное и долговечное, как Camry.
14. Honda Accord (с 1976 г. по настоящее время)
Когда дело доходит до надежности, Honda не только умеет создавать неубиваемые двигатели, но и делает модельный ряд Accord семейным фаворитом, способным выдержать испытание временем и даже пережить некоторые злоупотребления. Среди населения, которое либо не может себе позволить, либо просто предпочитает не вкладывать средства в новую машину каждые несколько лет, они, как правило, отдают предпочтение Honda Accord из-за ее репутации, способной выдержать испытание временем, плюс несколько вмятин.
13. Jeep Grand Cherokee 2010 года
Несмотря на то, что Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee имеют впечатляющий послужной список надежности и долговечности большинства своих моделей, ни одна из них не получила такого признания критиков, как Jeep Grand Cherokee 2010 года. Благодаря более тяжелой раме и впечатляющей системе подвески эта модель лучше всех справляется с опасностями на бездорожье. По мнению таких критиков, как Vehicle History, у Jeep Grand Cherokee 2010 года было меньше всего отзывов.
12. Volvo 850 (1992-1997)
Обладая солидной репутацией производителя строительной техники, которая является одной из самых востребованных во всем мире, само собой разумеется, что шведская компания знает, как создавать надежные автомобили. слишком. Будь то седан или универсал, модель 1993 года стала первой моделью Volvo с передним приводом на рынке Северной Америки. После его первого выпуска было произведено 850 вариантов его первого поколения между 1993 и 1994. Это включало режим Bi-Fuel, работающий на сжатом природном газе, и дизельный двигатель 850 TDI.
Между вариантами 850 было две ключевые версии, а именно седан и универсал, каждая из которых предлагала выбор между 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. По мере улучшения характеристик безопасности во втором поколении, выпуск которого начался в 1995 году, произошли и технические усовершенствования, сделавшие и без того впечатляющие модели 850. По мнению большинства экспертов по краш-тестам и давних владельцев моделей Volvo 850, этот модельный ряд автомобилей мало что мог выдержать в виде автомобильного наказания.
11. Subaru Impreza WRX STI (2000-2007)
Второе поколение модельного ряда Subaru Impreza — серия WRX STI. С 2000 по 2007 год эти полноприводные седаны отличались удивительной долговечностью и до сих пор остаются очень востребованными автомобилями, будь то запчасти или проект восстановления. Subaru, отвечающая за General Motors, впервые представила этот 2,5-литровый 4-цилиндровый субкомпактный автомобиль, который сегодня даже критики рекомендуют в качестве лучшего выбора для заинтересованных покупателей, не желающих тратить более 10 000 долларов США на подержанный автомобиль. . Много раз, когда многие знающие автолюбители высказывают свое мнение о том, что они считают неубиваемым автомобилем, Subaru Impreza WRX STI также оказывается в их списке.
10. Toyota 4Runner (2003-2009)
Toyota 4Runner постоянно признается одним из самых прочных внедорожников, когда-либо созданных. Toyota 4Runner имеет давнюю историю создания пикапов и внедорожников, которые созданы на века. Лучшие из лучших могут не только справиться с любыми дорожными условиями и плохим обращением с водителем, но даже справиться с самыми суровыми условиями бездорожья, как с легкой прогулкой. С 2003 по 2009 год Toyota 4Runner называлась Toyota Hilux Surf, поскольку она была построена на печально известной платформе Hilux. Однако в 2005 году в Юго-Восточной Азии Toyota 4Runner изменили дизайн Surf на дизайн Fortuner, который по-прежнему основан на платформе Hilux.
9. Toyota Land Cruiser (с 1951 г. по настоящее время)
Toyota имеет давний опыт создания, казалось бы, неразрушимых внедорожников, известных как Land Cruiser. Ленд Крузеры, более стабильные, чем любые другие внедорожники на рынке, неизменно остаются одними из самых долговечных. В дополнение к этому впечатляющему послужному списку, различные страховые отчеты показывают, насколько хорошо эта линейка внедорожников может выдержать удар.
Вне всякого сомнения, сегодняшний Land Cruiser намного совершеннее, чем первое поколение 1951, именно поэтому производство Land Cruiser началось, прежде всего, из-за требований Корейской войны в 1950 году. Крейсер. Даже сегодня есть Land Cruiser военного класса, построенные Toyota, которые можно найти на военных базах более чем одной страны.
8. Chevy Silverado (2007-2013)
Второе поколение серии Silverado выделяется как самый неубиваемый из линейки пикапов Chevy. Согласно Vehicle History, это поколение, в котором Chevrolet сделал все правильно, что касается Silverado. Благодаря наименьшему количеству отзывов и хорошим результатам краш-тестов Silverado заработал достаточно прочную репутацию, чтобы занять свое место среди самых неубиваемых автомобилей на рынке. Множество ферм и строительных компаний предпочитают Chevy Silverado больше, чем любой другой бренд вместе взятый.
7. Toyota Tundra (с 1999 г. по настоящее время)
С момента выхода на дороги в 1999 г. Toyota Tundra зарекомендовала себя как один из лучших грузовиков для любых условий эксплуатации. Количество злоупотреблений, которые Tundra может выдержать и при этом продолжать перевозить, просто впечатляет. Первое поколение выпускалось с 1999 по 2006 год, и многие из них до сих пор встречаются на дорогах. Многие строительные площадки, похоже, отдают предпочтение модельному ряду Tundra, особенно когда есть необходимость заехать в район, который не подходит для путешествий.
6. Volvo 240 (1974-1993)
В течение многих лет над Volvo издевались, включая Volvo 240 с тех пор, как он впервые появился на дорогах в 1974 году. он, безусловно, заслужил звание одного из самых прочных автомобилей в округе. Когда автолюбители отвечают, какие автомобили, по их мнению, могут пережить что угодно, часто упоминается имя Volvo, особенно серии 240. Невероятно простая в обращении, а также удивительно надежная и долговечная модель шведского производства по праву заслужила свое неофициальное звание автомобильной рабочей лошадки для простого человека. Даже в Голливуде Volvo кажется любимым автомобилем среди фильмов и телесериалов, поскольку бедные, борющиеся мужчины и женщины из рабочего класса ездят на 240 моделях, независимо от того, какой сейчас год.
5. Ford F-150 2011 года
Когда 10 сентября 2011 года в дилерском центре Ford в Дофине, Манитоба, Канада, произошел пожар, идеальная полоса для хорошей рекламы Ford показала ужасно изуродованный пикап Ford F-150 2011 года выпуска. грузовик просто проезжает сквозь завалы.
4. Jeep Cherokee 1984 года
При встрече с различными форумами и людьми, интересующимися неразрушимыми автомобилями, Jeep Cherokee 1984 года выпуска всплывает довольно часто и не зря. Этот конкретный состав послужил началом его поколения, которое продолжалось до 1991 как 4WD. Снаряженная масса в среднем составляла 3850 фунтов, и он отличался чугунным блоком цилиндров. 102 лошадиных силы при 3000 об/мин и крутящий момент 204 Нм при 1650 об/мин — это то, что обычно можно найти в этих моделях Jeep Cherokee 1984 года.
3. Fiat Panda 4×4 1983 года
Они оснащены рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 963 см³, мощностью 48 лошадиных сил и крутящим моментом 51 фунт-фут. Во всем мире было произведено почти восемь миллионов этих моделей, которые выдержали испытание временем почти четыре десятилетия, при этом подавляющее большинство его клиентской базы проживает в Европе. Эти квадратные маленькие хэтчбеки могут вместить до пяти человек, что делало их идеальным семейным автомобилем в свое время. Габаритные размеры Fiat Panda составляют 133,5 дюйма в длину, 58,5 дюйма в ширину и 57,9 дюйма.дюймов в высоту. Хотя они могут выглядеть не так, как будто они могут выдержать удар, тот факт, что они по-прежнему пользуются большой популярностью на пересеченной местности, включая укрытия в горах и семейные фермы, говорит о многом. Эта конкретная клиентская база не будет тратить деньги на машину, которая слишком хрупка для них.
2. Toyota Hilux (с 1984 по 1988 год)
Если бы Toyota Hilux была выбрана в качестве популярной кинозвезды в Голливуде, ей не понадобился бы дублер. Хотя кажется, что Top Gear не просто ограничивает модельный ряд пикапов Toyota Hilux до 19 единиц.88, это тот, который упоминается при описании того, как он подвергся непристойному жестокому обращению, в том числе грубому столкновению с лестничным пролетом, боковым ударам зданий и даже утоплению во время прилива на берегу моря. Когда вода смыла обратно и грузовик был обнаружен почти полностью засыпанным песком, команда Top Gear выкопала его и смогла отогнать грузовик, как ни в чем не бывало. Если этого было недостаточно, команда решила поджечь грузовик. После того, как дым рассеялся и грузовик остыл, как бы ужасно это ни выглядело, Hilux все еще можно было водить.
1. Marauder от Paramount Group (по состоянию на 2007 г.)
Первоначально предназначенный для использования в военных целях, Marauder от Paramount Group был признан самым прочным автомобилем. В то время как Marauders обычно создаются для военной службы, есть некоторые модели, безопасные для дорожного движения и для обычного потребительского использования. С технической точки зрения Marauder построен как танк, поскольку изначально проектировался как бронированная машина. Хотя это не так часто можно увидеть на дороге, за рулем среднего Джо, это все же имеет значение. Если вы можете позволить себе 650 000 долларов США, вы можете купить его.
Собственная масса – от 9 000 до 12 000 фунтов
Полезная нагрузка – до 6000 фунтов
Дорожный просвет – 420 мм (365 под дифференциалом)
Колесная база – 3 100 – 3 550 (растянутая)
Максимальная скорость – 120 км/ч
Двигатель – 6-цилиндровый турбодизель (165–221 кВт)
Трансмиссия – различные варианты ручного и автоматического управления
Тормоза — дисковые или барабанные с пневматическим приводом и опцией ABS
Вы также можете прочитать:
10 автомобилей, которые намного опередили свое время
10 потрясающих суперкаров стоимостью более 2 миллионов долларов
10 вещей, которые делают несокрушимую Toyota Hilux непобедимой
Большинство людей считают суперкары самыми быстрыми, управляемыми и самыми мощными транспортными средствами. Хотя нельзя отрицать, что такие автомобили обладают характеристиками и способностями, которые делают их достойными звания суперкара, мы считаем, что они не единственные, кто делает это. Это может прозвучать странно, но некоторые полноприводные автомобили старой школы также можно считать суперкарами, но с другим набором характеристик.
Мы имеем в виду автомобиль Toyota Hilux. Подумайте об этом, очень немногие автомобили могут выдержать наказание, которое может выдержать старый Hilux. Он построен с использованием невероятных материалов и технологий, что делает его одним из самых прочных автомобилей, когда-либо продаваемых, и, следовательно, автомобилем супер-. Конечно, по мере изменения правил и норм новые модели должны становиться более удобными, безопасными и просторными.
Это лишило Hilux прочности, и самый большой недостаток — передняя подвеска, которая теперь независимая (у Hilux старой школы неразрезная ось). В любом случае, чтобы отдать дань уважения этой легенде, вот 10 фактов о Hilux, которые делают его несокрушимой и непобедимой машиной.
СВЯЗАННЫЕ: Toyota «Invincible 50» празднует 50-летие Hilux
10 Он разработан с учетом истории и знаний Toyota настолько прочен и надежен, очевидно, что за этим стоит инженерная мысль. Toyota — это компания, которая производит все возможные типы четырехколесных транспортных средств, от вилочных погрузчиков, автобусов, грузовиков и даже спортивных автомобилей. Это в сочетании с опытом, полученным при создании Land Cruiser как для военного, так и для гражданского использования, привело к созданию технологий и дизайна, не имеющих себе равных в остальном автомобильном мире.
Как вы знаете, Hilux — не единственная Toyota, которая считается неразрушимой. Все Toyota хорошо сделаны, и большинство из них во многих отношениях переработаны. Это еще одно доказательство внимания к деталям и инженерной мысли, стоящей за ними. Конечно, за эти годы были некоторые проблемы с надежностью и отзывами. Однако, вообще говоря, Toyota производит одни из самых надежных автомобилей, которые когда-либо существовали.
9 В Hilux используется прочное и долговечное шасси
Isaac Atienza
Кровать Toyota Hilux GR Sport 2023 года
Одной из самых важных частей любого автомобиля, особенно того, который предназначен для выполнения тяжелых работ, является шасси. Грузовики со слабыми рамами могут в конечном итоге сломаться пополам при использовании; однако это не относится к Hilux. Для шасси Hilux Toyota использует высокопрочную сталь, которая вырезается и приваривается к лестничной раме. Лестничные рамы — старая технология; однако их прочность и удобство обслуживания означают, что они незаменимы, когда речь идет о транспортных средствах, предназначенных для работы в тяжелых условиях.
Наконец, для дальнейшего повышения прочности и долговечности рамы Toyota использует технологию, называемую горячей штамповкой. Этот процесс включает нагрев стали до высокой температуры, а затем ее быстрое охлаждение; следовательно, увеличивая его прочность и твердость. После завершения строительства шасси рама окрашивается и покрывается устойчивыми к ржавчине материалами, что увеличивает ее долговечность.
СВЯЗАННЫЕ: Битва на бездорожье: Toyota Land Cruiser против Toyota Hilux
8 Toyota использует компоненты высочайшего качества для Hilux
Isaac Atienza
Однотрубные амортизаторы Toyota Hilux GR Sport 2023 года
Многие утверждают, что в Hilux, Land Cruiser и 4Runner используются одни из самых качественных компонентов. Что это значит? Ну, например, шаровые шарниры, оси и другие компоненты разрабатываются не только с расчетом на прочность. Они также изготовлены из высококачественных материалов, которые обеспечивают максимальный срок службы.
Если у вас когда-либо был грузовик Toyota или даже обычная Toyota, вы, возможно, знаете, что техническое обслуживание может быть довольно дорогим. Деталь, которая может стоить недорого для аналогичного типа автомобиля другой марки, может быть дорогой для Toyota. Это связано с тем, что для производства этих компонентов используются высококачественные материалы.
Toyota не известна своими самыми большими компонентами. Есть грузовики с гораздо большими осями и другими деталями, чем у Hilux. Однако это не обязательно означает, что они сильнее. Используемые материалы означают, что более мелкие и легкие компоненты могут быть столь же или даже прочнее, чем более крупные.
7 Главное в игре — простота
Исаак Атьенза
Интерьер Toyota Hilux GR Sport 2023 года
Хорошо построить автомобиль — отличный способ сделать его надежным; однако даже при использовании лучших компонентов у сложного грузовика в какой-то момент возникнут проблемы. Чем больше в автомобиле электроники, датчиков и механических компонентов (таких как пневмоподвеска), тем больше проблем будет у его владельца. Даже если эти компоненты сделаны из лучших материалов. Инженеры Toyota знают это; поэтому они максимально упростили Hilux.
К сожалению, современные нормы выбросов означают, что новейшие двигатели оснащены сажевыми фильтрами и клапанами рециркуляции выхлопных газов, которые со временем засоряют двигатель и выхлопную систему. Однако это обязательная система, которую необходимо установить. Остальная часть грузовика по-прежнему остается простой, с прочной задней осью, лестничным шасси и небольшим количеством электроники по сравнению с другими современными автомобилями.
СВЯЗАННЫЙ: Обзор Toyota Hilux GR Sport 2023 года: должна ли Toyota заменить Tacoma этим глобальным бестселлером?
6 Hilux — отличный внедорожник
Toyota
Toyota Hilux на грунтовой дороге, снятая на улице
Автомобиль, предназначенный для работы, должен уметь преодолевать пересеченную местность. По разным причинам (в основном из-за подвески) Hilux не лучший внедорожник. Тем не менее, он, безусловно, более способный, чем большинство. Он имеет низкий диапазон, отличную систему контроля тяги и, в некоторых случаях, задний рундук. Задняя неразрезная ось с листовой рессорой обеспечивает респектабельное сочленение, а передняя независимая подвеска обеспечивает устойчивость автомобиля (но также снижает внедорожные способности).
Hilux лучше всего подходит для путешествий по суше, где обычно не встречаются самые сложные препятствия. Грузоподъемность, надежность и возможности Hilux делают его отличным автомобилем для кругосветных путешествий или идеальным рабочим грузовиком, который может хорошо служить вам независимо от местности.
5 Его двигатели эффективны и надежны
Isaac Atienza
Моторный отсек Toyota Hilux GR Sport 2023
По сравнению с другими автомобилями (даже пикапами) двигатели нового Hilux по-прежнему можно охарактеризовать как сельскохозяйственные. Они немного грубее и шумнее, чем другие предложения, но остаются надежными. Одним из самых популярных вариантов двигателей для Toyota Hilux является 2,8-литровый турбодизель, который способен выдавать до 204 лошадиных сил и 369фунт-фут крутящего момента.
Этот двигатель обеспечивает впечатляющую экономию топлива и идеально подходит для буксировки и перевозки тяжелых грузов. Теперь нужно сказать, что, несмотря на то, что новый Hilux остается прочным и надежным автомобилем, показатели надежности уже не так высоки, как раньше. Были жалобы на сажевый фильтр двигателя и другие мелочи, которые, кажется, создают проблемы для некоторых клиентов.
СВЯЗАННЫЙ: Этот Toyota Hilux с двигателем AMG доказывает, что пикапы Toyota могут быть захватывающими
4 Несмотря на простоту, он остается чрезвычайно безопасным
Исаак Атьенза
Задние сиденья Toyota Hilux GR Sport 2023 года
Тот факт, что Hilux прост, не означает, что он небезопасен. На самом деле, это один из самых безопасных пикапов, которые вы можете купить. Последние модели оснащены рядом передовых функций безопасности, которые помогают защитить водителей и пассажиров на дороге. Одной из ключевых функций безопасности является система Toyota Safety Sense.
Сюда входят такие функции, как предупреждение о столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматический дальний свет. Кроме того, Hilux предлагает ряд функций пассивной безопасности, таких как несколько подушек безопасности и усиленная конструкция кузова для защиты пассажиров в случае столкновения. В целом, новая Toyota Hilux дает водителям дополнительное спокойствие на дороге, что делает ее отличным выбором для тех, кто ценит безопасность в пикапе.
3 Обслуживание Hilux относительно дешевое
Global.Toyota
Toyota Hilux или Toyota Pickup 1988 года выпуска (для рынка США) в горах пустыни
Чуть выше мы заявили, что запчасти для Hilux могут быть дорогими, и это, безусловно, правда. Однако цена на запчасти компенсируется тем, что с автомобилем просто работать; следовательно, рабочая сила дешевле. Элементы подвески легко заменяются (на старых моделях еще проще) по современным меркам, двигатели относительно просты, нет сложной электроники, для диагностики и ремонта которой требуется дорогостоящее специализированное оборудование.
Это означает, что ваш механик не будет часами пытаться выяснить, что не так с вашим автомобилем. Все просто. Да, и не забывайте, что ваши визиты к механику, вероятно, будут реже по сравнению с другими транспортными средствами. У всех автомобилей есть проблемы, и Hilux, безусловно, одна из них; однако, вообще говоря, он требует меньше внимания, чем большинство.
СВЯЗАННО: Электрическая Toyota Hilux появится, подчеркнув потребность в компактных электрических грузовиках в США
2 Высокая стоимость перепродажи Hilux
Исаак Атьенза
Значки Toyota Hilux GR Sport 2023 года
Вы когда-нибудь задумывались, почему одни автомобили сохраняют свою ценность, а другие нет? Что ж, ответ прост. Все зависит от качества сборки и оставшегося срока службы автомобиля при его покупке из вторых рук. Например, Range Rover, который был продан в 2010 году, сейчас практически не стоит денег, поскольку человеку, который его покупает, придется потратить много денег, чтобы он оставался в дороге.
Для сравнения, Hilux той же эпохи будет продаваться намного дороже, так как даже в 14-летнем возрасте его компоненты все еще имеют большой срок службы. Кроме того, даже если и сломаются, починить его будет гораздо дешевле, чем Range Rover (или любой другой подобный автомобиль).
1 Hilux испытан и протестирован
Global.

Услуга полировки фар временно не оказывается
Полировка производится только на фарах, имеющих пластиковую основу. Если основа выполнена из стекла, целесообразнее заменить деталь.
Зачем полировать оптику
Полировка фар автомобиля позволяет восстановить оптические характеристики прибора. Поликарбонат, из которого изготовлено большинство современных плафонов, со временем теряет свои свойства. Он подвергается сильному нагреву с внутренней стороны и абразивному воздействию песка, камней и грязи с внешней. Если Вы заметили, что пластик пожелтел или помутнел, свет стал более тусклым и рассеянным, обратитесь в Carglass® и закажите полировку фар на авто. Плафон не станет от этого более хрупким.
Почему не стоит полировать фары самостоятельно
Проводить полировку фар самостоятельно не рекомендуется, поскольку после неудачного выполнения восстановить оптику практически невозможно. Кроме того, необходимы соответствующие навыки, а также материалы и оборудование, которое найдется не в каждом гараже.
Все без исключения специалисты Carglass® проходят обучение и сдают внутреннюю сертификацию. Наши мастера знают, что пластиковые фары на разных автомобилях отличаются: одни мягкие и легко царапаются, другие – жесткие, труднее поддаются шлифовке. При верном выборе материалов и инструмента повреждения оптики исключены.
Преимущества услуги
Полировка фар в Carglass® займет не более 30 минут.
Лакокрасочное покрытие автомобиля не будет повреждено.
Процедура позволит заметно освежить помутневшее стекло, сделать вождение ночью более комфортным и безопасным.
Пока Вы ждете свой автомобиль, можете воспользоваться бесплатным Wi-Fi, отдохнуть в зоне для посетителей или понаблюдать за процессом.
Результат продержится не менее 2 лет, хотя специалисты рекомендуют проводить полировку стекла фары 2–3 раза в год.
Как мы работаем
Полировка фар в СПб и других городах выполняется с использованием профессиональной полировальной машины, нескольких видов абразивной пасты и полиролей. Процесс многоэтапный.
Мастер осматривает стекло фары, оценивает его состояние.
Поверхность отмывается от грязи и пыли, обезжиривается.
Область вокруг фары покрывается защитным материалом, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие авто.
Поверхность плафона смачивается, последовательно используются полировальные круги разной зернистости: от крупной (убирает сколы и царапины на стекле) к мелкой (сглаживает следы работ). Мастер постоянно следит за тем, чтобы пластик не перегревался и не плавился.
Выполняется стартовая полировка фары автомобиля с помощью машинки и полироля – до тех пор, пока не исчезнет матовость. Мастер продолжает следить за температурой поверхности плафона.
С помощью неабразивной пасты выполняется финишная полировка стекла фары для придания блеска.
Оптика промывается от остатков пыли и полироля, наносится защитный слой.
Запишитесь на полировку фар и Вы удивитесь, каков будет результат. Подать заявку можно онлайн.
Полировка фар автомобиля керамикой в Москве
Перед тем как приступить к работе, мы осмотрим автомобиль и подберём средства, подходящие для его оптики и для устранения конкретного повреждения
Полировка фар автомобиля керамикой в Москве | Цены на профессиональную шлифовку фар в детейлинг-центре.
Полировка пластиковых и стеклянных фар – одна из самых востребованных процедур по уходу за автомобилем в Москве. Вы можете заказать её профессиональное выполнение в детейлинг-центр SA CarLounge. Мы предлагаем низкие цены на услугу полировки фар, высокую эффективность и безупречное качество!
Калькулятор стоимости
Полировка фар автомобиля
12345 0 Число голосов: 84
4. 7
5
1
84
Содержание показать
Полировка фар автомобиля: для чего нужна

Защитная полировка фар авто выполняет следующие функции:
повышает уровень безопасности при движении. При помутнении оптики световой поток снижается, а автомобиль становится менее заметным в тёмное время суток или ненастную погоду. Полировка решит эти проблемы и сделает свет по-прежнему ярким;
поможет сэкономить на замете узлов. Цены на замену фар авто в Москве намного выше, чем на их полировку и восстановление светопропускной способности;
избавит от возможных штрафов, которые могут быть выписаны при загрязнении и плохой работе внешних световых приборов и световозвращателей.

Полировка фар: где лучше сделать

Не стоит пытаться выполнить полировку фар машины самостоятельно. Лучше сразу доверить авто профессионалам, ведь качественная полировка имеет ряд преимуществ:
обеспечит длительный эффект, который достигается благодаря нанесению защитных составов;
не просто маскирует дефекты поверхности, а полностью их устраняет;
продлевает срок службы всех оптических приборов: ближнего света, ПТФ, ходовых огней, поворотников и стоп-сигналов.
Как выполняется полировка оптики автомобиля

Мастера детейлинг-центра SA CarLounge выполняют работы по полировке и шлифовке фар поэтапно:
Тщательная мойка поверхностей, удаление загрязнений, пятен, пыли, следов от налипших насекомых.
Обезжиривание и просушка поверхности. От её качества зависит результат.
Нанесение защиты на прилегающие части кузова.
Выполнение шлифовки фар с помощью профессиональной полировочной машинки: снимается очень тонкий верхний слой покрытия. В зависимости от степени повреждения стекла может потребоваться повторение операции.
Финальная полировка фар. Нанесение специальной пасты.
По завершении процедур авто готово к передаче владельцу. Но наши специалисты рекомендуют дополнительно защитить головную оптику профессиональными средствами для сохранения полученного результата и увеличения срока эксплуатации фар.
Какие материалы и средства используются для полировки оптики

Мастера детейлинг-центра SA CarLounge используют в работе:
шлифовальную машинку и круги для нее различной твердости – абразивные и поролоновые;
специальные полироли: абразивные применяются для первичной шлифовки, неабразивные – для финишной;
средства для удаления грязи и очистки авто;
салфетки из микрофибры.
Перед тем как приступить к работе, мы осмотрим автомобиль и подберём средства, подходящие для его оптики и для устранения конкретного повреждения.

Почему не стоит полировать фары самостоятельно

Для того чтобы заказать полировку в детейлинг-центре SA CarLounge, есть целый ряд причин:
стоимость расходных материалов фактически равна цене полировки фар у нас;
вам не придётся самостоятельно изучать тонкости процесса и затем выполнять его своими руками;
полировка, выполненная профессионалами, займёт намного меньше времени, чем самостоятельное проведение процедуры;
сводится к нулю риск повредить автомобиль.
Сколько стоит отполировать фары в Москве

Цены на услугу абразивной полировки фар в Москве зависят от:
степени повреждения;
марки и модели авто;
количества расходных средств;
сложности предстоящих работ.
Детейлинг-центр SA CarLounge – это одновременно низкая стоимость работ и потрясающий результат!
Как отполировать фары автомобиля за 6 шагов
5 сентября 2022 г. 6 февраля 2023 г. KROFtools Технические советы
Передние и задние фары любого транспортного средства могут подвергаться сильному износу в зависимости от использования и внешнего воздействия транспортного средства. Если это касается вашего автомобиля, вы можете выбрать полировку фар.
Вы знаете, как полировать фары вашего автомобиля? Продолжайте читать, чтобы узнать, как это сделать за 6 простых шагов.

Зачем полировать фары автомобиля?
Полировка фар — это то, что владельцы транспортных средств обязательно должны сделать, как в эстетических целях, так и для обеспечения видимости.
На самом деле, полировка передних и задних фар необходима для того, чтобы ваш автомобиль мог освещать дорогу впереди и чтобы вас видели другие автомобили.
Всем известно, что при вождении в условиях слабого освещения или плохой видимости очень важно, чтобы вы могли видеть дорогу и быть замеченными другими водителями.
В связи с этим, если вы хотите узнать, как наилучшим образом ухаживать за противотуманными фарами вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашей статьей Как правильно ухаживать за противотуманными фарами.

Зачем полировать фары автомобиля?
Улучшенное дорожное освещение;
Улучшенное освещение, чтобы другие водители могли вас лучше видеть;
Дешевле, чем замена фар;
Избегайте риска провала ежегодного теста на безопасность автомобиля.

Какие инструменты нужны для полировки фар?
Наждачная бумага;
Шлифовальный или полировальный станок;
Полировальный круг;
Полировальная паста;
УФ-защитная жидкость;
Перчатки;
Ремонтная лента.

Если вам нужен какой-либо из этих инструментов, просмотрите каталог KROFtools, где вы найдете полный комплект для восстановления фар или просто шлифовальную машину и наждачную бумагу, которые продаются отдельно.
Нажмите на изображение ниже, чтобы узнать больше о нашем комплекте для восстановления фар (арт. 2495).

Нажмите на изображение ниже, чтобы узнать больше о нашей орбитальной шлифовальной машине (арт. 9250).

Как отполировать фары автомобиля за 6 шагов
1. Вымойте фары
Начните с полировки фар и мытья их теплой водой с неабразивным чистящим средством.
После этого дайте ей высохнуть, чтобы вы могли видеть, в каком состоянии ваша фара.
Если вы обнаружите трещины в пластиковом покрытии фар, мы советуем вам доставить машину к надежному механику или специалисту. в дилерском центре, принадлежащем производителю вашего автомобиля.

2. Изолируйте область, которую вы будете полировать
Это одна из самых важных частей всего процесса полировки фар. Для начала используйте ремонтную ленту, чтобы защитить краску вокруг фар. Будьте осторожны при наклеивании ленты, убедитесь, что она защищает лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от наждачной бумаги, которая может поцарапать автомобиль.
Если вы хотите узнать больше о том, как скрыть царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашей статьей Лакокрасочное покрытие автомобиля: как скрыть царапины.

3. Используйте наждачную бумагу
Начните с более мягкой (зернистость 3000) наждачной бумаги и переходите к более абразивной наждачной бумаге. Зернистость, которая вам понадобится, будет зависеть от состояния ваших фар, но другие варианты, которые вы можете использовать, включают наждачную бумагу P2500 или P2000.
Перед началом процесса шлифования тщательно смочите наждачную бумагу и линзы фар, чтобы обеспечить максимальную осторожность.
Полируя линзы, делайте это горизонтальными движениями, не нажимая слишком сильно на стекло. Стоит отметить, что слишком сильное шлифование и использование слишком малого количества воды могут привести к появлению трещин на стекле.
Этот процесс занимает около 5 минут.
Нажмите на изображение ниже, чтобы узнать больше о нашей шлифовальной тарелке 3000p для 9260 (арт. 9260L30).

Нажмите на изображение ниже, чтобы узнать больше о нашей шлифовальной колодке 2500 для 9260 (Ref.9260L25).

Нажмите на изображение ниже, чтобы узнать больше о нашей шлифовальной подушке 2000 для наждачной бумаги зернистостью 9260 (Ref.9260L20).

4. Нанесите полировальный состав
Не волнуйтесь, если на этом этапе ваши фары все еще выглядят тусклыми. Эта процедура включает в себя нанесение полировочного состава на фары или тусклые стекла фар.

5. Начните полировать фары
Используйте шлифовальную машину или полировальную машину для выполнения этого шага и начните с полировки фар, пока они не станут полностью чистыми.
Убедитесь, что продукт выдержал не менее 5 минут после нанесения перед использованием полира.
Затем отполируйте круговыми движениями и наблюдайте, как ваша фара постепенно становится ярче и прозрачнее.

6. Нанесите УФ-защиту
Как и следует из названия, используйте УФ-защитную жидкость для защиты фар от вредных солнечных лучей. Эта жидкость надолго сохранит ваши фары чистыми и блестящими.

Когда нужно полировать фары автомобиля?
Вам следует задуматься о полировке фар, как только вы заметите, что фары вашего автомобиля помутнели или пожелтели, чтобы вернуть их в исходное состояние.

Теперь, когда вы знаете, как полировать фары автомобиля, вы сможете безопасно управлять автомобилем благодаря чистым и блестящим фарам.
Не забывайте поддерживать фары вашего автомобиля в хорошем состоянии, регулярно меняя лампы и выравнивая фары.
Хотите узнать больше о мире универсальных автомобилей? Тогда подпишитесь на нас на Facebook и следите за нашим ежедневным контентом.

Как очистить фары автомобиля | Руководство «Сделай сам»
Автор — Джон Линден
Вы когда-нибудь замечали, что со временем ваши фары становятся все тусклее и тусклее? Даже если затемнение не сильное, тот факт, что вы вообще ощущаете затемнение, является явным предупреждающим признаком того, что ваши фары нуждаются в хорошей очистке.
На ваших фарах будет скапливаться грязь и копоть, когда вы ежедневно эксплуатируете свой автомобиль. Изменение обычно очень постепенное, но со временем ваши фары начнут тускнеть, и, прежде чем вы это заметите, вы начнете замечать физическую разницу в интенсивности света фар.
Тусклое освещение обычно возникает по двум причинам:
Пыль и грязь, которые появляются в результате регулярного износа.
Химическая реакция, происходящая из пластика на крышке фары, реагирующего на УФ-лучи.
Почему так важно чистить фары
Представьте, что вы едете ночью. Дорога темная, плохо видно. Вы включаете дальний свет, чтобы осветить дорогу, и понимаете, что свет такой тусклый и туманный, что вы едва видите перед собой несколько футов. Было бы страшно, если бы что-то выскочило на вас в таких условиях. Было бы еще страшнее врезаться в другую машину, потому что ты не мог видеть, куда едешь.
Вот почему так важно чистить фары. Чем лучше вы видите, тем меньше вероятность, что вы попадете в аварию. С учетом сказанного давайте перейдем к тому, как правильно чистить крышки фар вашего автомобиля. Мы поговорим о том, как правильно подготовиться, какие продукты вам понадобятся, и о самом процессе чистки фар.
Предварительная мойка
Перед тем, как приступить к действительно тщательной отделке крышки фары, вы должны начать с хорошей предварительной мойки. Распылите на фары (и, вероятно, на переднюю часть автомобиля, пока вы там) и смойте излишки грязи и другого мусора, покрывающего фары.
На этом этапе вы должны очистить как окружающие панели, так и сами фары. После того, как вы вымыли соответствующие участки, высушите автомобиль, пока не удалите все капли воды.
Малярная лента
После того, как вы очистили и высушили переднюю часть автомобиля, приступайте к оклейке фар по периметру. Подойдет малярный скотч. По сути, вы ищете что-то не слишком липкое (например, клейкую ленту). Обведите периметр фары, избегая областей, которые вы собираетесь полировать.
Имейте в виду, что чистка поворотников не является обязательной. Ваши поворотники обычно желтые и не тускнеют так быстро, как прозрачные фары. Защитите любые области, которые вы не хотите повредить, когда приступите к этапу полировки.
Различные способы чистки колпаков фар
Зубная паста
Может показаться удивительным, что одним из самых простых и дешевых способов чистки колпаков фар является использование зубной пасты. Зубная паста является легким абразивом. Таким образом, он отлично подходит для очистки любого мусора, который может находиться на поверхности, которую вы будете чистить. 9№ 0010
Сначала нанесите зубную пасту по всей длине крышки фары с помощью мочалки. Затем промойте его и тщательно высушите. Это определенно улучшит работу и сэкономит вам кучу денег. Зубную пасту можно найти в местном магазине за 99 центов менее чем за доллар.
Избегайте использования зубной пасты с любым абразивным материалом внутри, таким как кристаллы и охлаждающие шарики, так как это может привести к появлению царапин.
Мыло, наждачная бумага и полироль
Этот шаг немного дороже, чем использование зубной пасты, но он определенно помогает. Во-первых, используйте немного смазки для локтей и избавьтесь от как можно большего количества отложений, используя мыло и воду. По сути, вы уберете все, что пропустили, с помощью начальной предварительной стирки.
Тщательно высушите, а затем используйте наждачную бумагу, чтобы удалить мусор, который действительно застрял там. Лучше всего использовать наждачную бумагу с зернистостью 400 или 800. После первоначальной шлифовки крышки фары вернитесь к той же поверхности более мелкой наждачной бумагой. После этого полируйте, пока он не станет максимально прозрачным. Вы можете либо снова использовать зубную пасту, либо приобрести полироль, которую можно купить в местном автомобильном магазине.
Коммерческие продукты
Если вы готовы потратить деньги, вы всегда можете запастись коммерческими чистящими средствами. Это самый дорогой метод, хотя обычно он дает уверенность в том, что ваши фары будут сиять чистотой, когда вы закончите работу по детализации.
Существует множество коммерческих чистящих средств, которые делают примерно одно и то же. Большинство коммерческих решений для очистки фар довольно доступны по цене. Несмотря на то, что это более дорогой вариант, коммерческие продукты работают так же хорошо, как зубная паста или мыло и вода.
Поддержание чистоты фар с помощью профилактического ухода
К этому моменту ваши фары должны быть чистыми и выглядеть как новые. Ура! Но как предотвратить повторное загрязнение фар? Профилактика так же важна, как и уборка.

Минтранс подготовил проект поправок к Правилам дорожного движения. В него попали новые правила тонировки стекол, изменение регламента парковки и стоянки, движения электросамокатов и ограничение скорости для автобусов. Об этом со ссылкой на документ сообщает «Коммерсантъ».

Один из блоков поправок касается средств индивидуальной мобильности (СИМ). В эту категорию попадут электросамокаты, моноколеса, сегвеи, скейтборды, роликовые коньки. Дети до 14 лет смогут кататься на таких транспортных средствах по тротуарам, пешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон, ребенок до семи лет — только в сопровождении взрослого. Подростки старше 14 лет смогут пользоваться велосипедными зонами, велополосами, тротуарами, а если их нет, на СИМ с тормозами, фонарем и катафотами можно будет выезжать на правый край проезжей части или на обочину улицы.

В блоке о перевозке пассажиров изменения коснулись скорости движения автобусов. Минтранс предлагает разрешить автобусам, оборудованным ремнями безопасности в салоне и исключительно сидячими местами, разгоняться до 90 км/ч. Скорость остальных будет ограничена 70 км/ч. Водители автобусов, перевозящих детей, должны будут использовать оранжевые маячки. Вводится новый дорожный знак «Движения автобусов запрещено».

Министерство также предлагает изменить правила тонировки. Ветровое и боковые передние стекла должны будут пропускать не менее 70% света, для остальных лимита не предусмотрено. Сейчас правила предполагают, что ветровое стекло должно пропускать не менее 75% света, остальные стекла — не менее 70%.

Кроме того, в новом варианте ПДД автомобилистами запретят стоянку и остановку на «островках безопасности». Зона действие знака «Остановка запрещена» будет прекращаться после знака «Парковка», знак «Стоянка запрещена» будет действовать до следующего перекрестка или конца населенного пункта.

Минтранс и ГИБДД разработали проект изменений в правила дорожного движения, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на проект правок. По данным издания, речь, в частности, идет о новых правилах тонировки, запрете парковки на «островках безопасности», расширения зоны действия знаков «Стоянка запрещена», ограничения скорости для автобусов. Фото: Соцсети

Согласно проекту, лимит на пропускаемость света лобовым стеклом планируется изменить с 75% до 70. Тонировка других стекол не нормируется. В машине также можно будет возить любую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, чьи параметры не регулируются конкретным ГОСТ. Автомобилистам хотят запретить останавливаться на так называемых «островках безопасности» из-за частых наездов на стоящие машины. Кроме того, ведомства планируют изменить зону действия знака «Остановка запрещена». По новым правилам она будет прекращаться после знака «Парковка». Это уточнение вносится по жалобам жителей (особенно в Москве): были случаи, когда машины эвакуировали из парковочных карманов под знаком P, инспекторы ссылались на то, что де-юре автомобиль стоял в запретной зоне. Исключается правило, согласно которому действие знака «Стоянка запрещена» прекращается в том месте, где кончается желтая разметка. Иными словами, если стоит знак, то независимо от протяженности желтой линии под ним парковаться нельзя будет на всей улице до следующего перекрестка или конца населенного пункта. Другая часть изменений связана с перевозками пассажиров. Разгоняться до 90 км/ч разрешат автобусам, оборудованным ремнями безопасности в салоне и исключительно сидячими местами: для остальных, например маршрутных автобусов, лимит составит 70 км/ч. Автобусы, участвующие в перевозке детей, должны будут использовать оранжевые маячки. Впервые вводится знак «Движение автобусов запрещено». Если сзади под стеклом автобуса загорелась надпись «Внимание, пассажир», то следующий за ним автомобиль будет обязан остановиться, дождаться, пока пройдут все пассажиры и табло погаснет, это тоже заложено в новых ПДД. Изменения также коснутся для владельцев электросамокатов и сегвеев. Их хотят выделить в отдельную категорию участников движения вместе с пользователями роликов, скейтбордов и беговелов. В ноябре 2019 г. Минтранс подготовил поправки в ПДД, регулирующие движение на электросамокатах, гироскутерах, мотоколесах и сигвеях. По задумке ведомства, в ПДД предлагается закрепить новый термин – «средство индивидуальной мобильности» (СИМ). К ним будут относится роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства, за исключением велосипедов и инвалидных колясок. Кроме того, в правилах появится новый участник дорожного движения – «лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности». При этом ребенок до семи лет может кататься на СИМ по тротуарам, пешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых. Подросток 7–14 лет сможет кататься там же, но один. Дети старше 14 лет смогут пользоваться велосипедными зонами, велополосами, тротуарами, но если их нет, можно будет выезжать на правый край проезжей части или на обочину улицы при условии, что у СИМ есть тормоза, фонарь и катафоты. При совместном движении с пешеходами запрещено разгоняться на СИМ быстрее 20 км/ч. В пьяном виде кататься на электросамокате, сегвее, скейтборде запретят.

Предложения Минтранса уже раскритиковали эксперты. Так «Союз пешеходов», считает, что на скорости 20 км/ч электросамокат может нанести серьезные увечья пешеходам, а кататься можно только за пределами тротуаров. Замечания есть и у ГИБДД: там считают, что пользователи коньков, скейтов и других устройств, использующих «мускульную силу человека», должны быть отнесены к пешеходам, как и сейчас, и подчиняться «пешеходным» правилам. В Минтрансе с этим не согласились: там считают, что на обычном самокате или скейте можно разогнаться достаточно, чтобы сбить человека, поэтому необходимо отрегулировать их движение. Пока ведомствам договориться не удалось, конечное решение примет правительство.

* Стиль боевика по сравнению с фильмами Борна Российский боевик, вдохновленный прошлогодней войной в Грузии и снятый в том же стиле, что и трилогия о Борне, скоро будет показан на главном российском телеканале, сообщила в среду пресс-секретарь телеканала.

Трейлер фильма «Олимп Инферно», последней российской интерпретации событий августа прошлого года, показывает двух молодых героев, уклоняющихся от выстрелов, взрывов и разъяренного грузинского офицера, стреляющего из пистолета.

В фильме рассказывается о споре между Москвой и Тбилиси о том, кто развязал пятидневную войну за пророссийский регион Южная Осетия, отколовшийся от Тбилиси в начале 1990-х годов. Дипломатические связи между странами остаются прерванными.

Вымышленный рассказ рассказывает об энтомологе из США и российской журналистке, которые непреднамеренно фиксируют доказательства того, что Грузия начала конфликт, используя специальный ночной объектив камеры, пытаясь заснять редких ночных бабочек.

Многомесячные стычки между сепаратистами и грузинскими войсками вылились в войну в августе, когда Грузия направила войска и танки, чтобы отбить пророссийский повстанческий регион Южная Осетия, которая сбросила власть Тбилиси в 1991-92 годах.

«Люди любят покупать такие фильмы, как «Апокалипсис сегодня», шедевры о войне во Вьетнаме. Голливудские шедевры, и никто не помнит, что герои этих фильмов вторглись во Вьетнам и сожгли его напалмом — почему-то об этом забыли».

Как автопроизводители подбирают тип коробки передач при разработке кроссоверов? Что влияет на их выбор и правда ли, что основные узлы и агрегаты в современных автомобилях «запрограммированы» на то, чтобы сломаться по истечении срока гарантии? Об этом и многом другом мы попросили рассказать представителей компаний — производителей автомобилей и трансмиссий.

В компании, по его словам, этот вариатор называют CVT‑8; его предшественником был CVT‑2. В целом они весьма и весьма похожи: если разобрать их принципиальную схему, то это будет практически один и тот же агрегат. Что радикально изменилось, так это исполнительные механизмы. Если раньше это были шаговые электромоторы и отдельные гидравлические элементы, то сейчас всё полностью гидравлическое (и соленоиды, и гидравлическое управление).

Управление коробкой в результате, как отметил специалист Jatco, стало более точным, кроме того, в новой версии она обеспечивает более низкий расход топлива. Это одно из наиболее очевидных нововведений. Изменился также встроенный в коробку гидротрансформатор, однако он, по словам А. Томских, в любом случае проектируется под каждый конкретный двигатель, с которым агрегатируется трансмиссия. В новой версии увеличился также силовой диапазон трансмиссии, кроме того, иным стал ремень вариатора.

Ремень вариатора Jatco JF016E разработан компанией Bosch, и эта деталь не имеет ничего общего с резиновыми ремнями, применяемыми, например, на снегоходах или квадроциклах. По сути, ремень представляет собой систему клиновидных пластин; рассчитан он на весь срок службы агрегата

Почему одни автопроизводители в свое время отказались от вариаторов, а другие, напротив, стали развивать эту схему? По мнению А. Томских, процентов на восемьдесят-девяносто всё упирается в вопрос стоимости разработки и производства той или иной трансмиссии. В какой-то момент возникает вопрос и об унификации внутри концернов. Если говорить о вариаторах Jatco, то они применяются внутри альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, а также поставляются за его пределы (как минимум ими оснащаются автомобили Dodge, GM также ездит с ними) — соответственно, речь идет о весьма и весьма значительном объеме производства: в год их выпускается 4–5 млн, что позволяет производителю предлагать заказчикам привлекательную цену.

Кроме того, напоминает специалист Jatco, в Европе весьма жесткие экологические требования по выбросам CO2 — исходя из этого, автопроизводителям начисляются налоги, и каждый лишний грамм CO2 на километр пути может отправить автомобиль в ту или иную налоговую категорию. В какой-то момент вариаторы представляли собой не самый эффективный вариант трансмиссии с точки зрения топливной экономичности и экологичности выхлопа. Но сейчас по эффективности они приблизились к классическим «автоматам». А самые современные вариаторы равны им по механическим потерям, поэтому в Jatco не бросили подобные схемы и продолжают их развивать, резюмирует А. Томских.

Как автопроизводители выбирают тип трансмиссии для того или иного автомобиля и правда ли, что вариатор чересчур «нежен» для кроссоверов? По словам эксперта по потребительским свойствам автомобилей Renault в России Анатолия Калицева, речь идет не о том, что один тип трансмиссии лучше или хуже, чем другой, а о сравнении конкретных трансмиссий: какие у них характеристики, что они могут и чего не могут, сколько стоят. Трансмиссия Jatco JF016E, как рассказал «Движку» А. Калицев, полностью устроила Renault при разработке кроссоверов последнего поколения, хотя в компании знали, что у вариаторов первых поколений были проблемы с надежностью.

На новом Duster, по словам А.  Калицева, вариатор Jatco показывает себя лучше, чем «автомат» на прежнем «Дастере»: как в плане надежности, так и с точки зрения его основных характеристик, в частности крутизны преодолеваемого подъема. Например, если Duster 2.0 AT способен был преодолеть подъем крутизной порядка 40%, то Duster 1.3 Turbo CVT — более 50%. То есть тяговое усилие, передаваемое на колесо, у машины с вариатором гораздо больше. Так, если на прежнем Duster версия с «автоматом» значительно уступала по проходимости версии с «механикой», то нынешний Duster CVT едет по бездорожью ничуть не хуже, чем автомобиль с механической трансмиссией.

Кроме того, нынешний вариатор Jatco значительно надежнее, чем тот «автомат». Это при том, что покупатели, по статистике, весьма активно используют Duster на бездорожье и в среднем проводят много времени вне асфальтовых дорог (89% клиентов говорят во время опросов, что регулярно выезжают на бездорожье).

При адаптации вариаторов для автомобилей класса SUV, по словам Александра Томских, совершенствуется прежде всего программа управления коробкой. Однако, как отмечает эксперт, на гражданских автомобилях (не подготовленных специально) не существует трансмиссии, абсолютно подходящей для езды по бездорожью. Более того: во всех инструкциях по эксплуатации указано, что буксовать запрещено, так как всегда в этом случае мы чем-то рискуем: сцеплением, пакетом фрикционов и т. д.

В руководстве бренда Haval демонстрируют иной подход к разработке современных кроссоверов: автомобили семейства F7/F7x оснащаются роботизированной коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением, которую концерн GWM разработал своими силами. Почему китайцы предпочли «преселектив» всем другим типам трансмиссий?

Как сообщили «Движку» в пресс-службе представительства бренда в России, «Haval инвестирует в разработку и создание современных и эффективных решений, и преселективный „робот“ — как раз одно из них. Эта технология уже зарекомендовала себя на практике с лучшей стороны — эффективность работы нашей коробки передач достигает 96%». Среди главных преимуществ коробки 7DCT в Haval называют экономичность, простоту в обслуживании, передачу крутящего момента от двигателя к колесам без существенных потерь, а также компактную конструкцию и небольшой вес.

Семейство коробок передач 7DCT с двойным сцеплением мокрого типа обеспечивает, по данным производителя, передачу максимального крутящего момента в 450 Нм. Эти трансмиссии, отмечают в Haval, отличаются также высокой эффективностью и улучшенными характеристиками NVH (уровень шума и вибраций снизился на 20% в сравнении с коробками предыдущего поколения). Также среди их преимуществ — возможность адаптации под стиль вождения, высокая скорость и плавность переключения режимов, а также отсутствие прерывания питания и длительный срок службы. В автомобилях с подобной коробкой передач предусмотрена система полного привода.

Разрабатывать коробку передач собственными силами китайцы решили по ряду причин. Прежде всего — экономических и технологических. «Концерн GWM, которому принадлежит бренд Haval, создал мировую систему исследований и разработок, в которую входят R&D‑центры по всему миру, включая Россию, — рассказали „Движку“ в российском представительстве бренда. — Высокотехнологичные патенты и разработки — ключевая составляющая стратегии развития концерна. Кроме того, собственные продукты являются экономически эффективным и технологически емким решением».

Каков в целом ресурс коробки 7DCT? И насколько дорог и сложен ее ремонт? Гарантийный срок зависит от модели: например, для Haval Jolion он составляет 3 года или 100 тыс. км пробега, а для F7 и F7x — 5 лет или 150 тыс. км. При этом цикл замены масла — каждые 50–70 тыс. км или 5 лет в зависимости от модели и того, что наступит раньше. «В целом ресурс трансмиссии зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и обслуживания. При этом мы уверены в ее надежности: силовой агрегат рассчитан на работу под нагрузками больше заявленных», — отмечают в российском представительстве Haval, подчеркивая, что «доверять его обслуживание стоит только официальному дилеру».

В Haval попутно развенчали бытовавший когда-то среди российских автовладельцев миф о том, что «роботы» весьма чувствительны к частой езде в условиях пробок и что для того, чтобы продлить жизнь такой коробке, необходимо переводить ее в «нейтраль» при остановках на светофорах. «Коробка 7DCT с двойным сцеплением мокрого типа обеспечивает эффективное ускорение. В то же время такая коробка передач не изнашивает двигатель, позволяет эффективно расходовать топливо и сохраняет резервную мощность, — отметили в российском представительстве бренда. — При движении в пробках переключения КП в нейтральное положение не требуется. Современные трансмиссии приспособлены к любым условиям и не требуют какого-либо специального режима эксплуатации».

В заключение еще раз повторим мысль, высказанную одним из наших экспертов: в современном автопроме при разработке очередного поколения автомобилей (в том числе — класса SUV) речь идет не о выборе того или иного типа трансмиссии, а о выборе той или иной версии конкретной трансмиссии. Перефразируя классика, «все коробки хороши — выбирай на вкус»! Битва же за надежность и ресурс коробок, похоже, выиграна: раз уж даже китайцы предоставляют на свои «роботы» гарантию на 5 лет и 150 тыс. км пробега…

Выбор между автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и вариатором волнует многих. С одной стороны, «автомат» — проверенная временем конструкция, но сложная и с неоднозначной репутацией. Вариатор – вообще странный зверь. По поводу его надежности есть разные мнения.

На все выполненные работы и запчасти предоставляем гарантию 1 год или 40 000 километров пробега. Предоставляется также возможность бесплатно заменить масло и выполнить диагностику коробки через 1000 километров пробега после ремонта у нас. А также произвести бесплатное ТО АКПП каждые 10 000 километров.

В пределах КАД мы предоставляем бесплатный эвакуатор, что позволяет с легкостью доставить автомобиль в сервис со сломанной коробкой передач. Эвакуация выполняется 24 часа в сутки, автомобиль мы доставляем на охраняемую парковку у нашего техцентра.

Вариатор и робот две новые и достаточно перспективные разработки в области автоматических трансмиссий. Один вроде автомат, другой механика. Что лучше вариатор или робот? Сделаем сравнительную характеристику обеих трансмиссий, определим их достоинства и недостатки и сделаем правильный выбор.

Часто в технической документации на автомобиль можно встретить аббревиатуру CVT как обозначение коробки передач. Это и есть вариатор, в переводе с английского — «трансмиссия с постоянно изменяющимся передаточным отношением» (Continuously Variable Transmission).

Основная задача вариатора — обеспечить плавное изменение крутящего момента от двигателя, что делает разгон автомобиля плавным, без рывков и провалов. Мощность машины используется по максимуму, а топливо расходуется по минимуму.

Вариатор клиноременный. Он получил наибольшее распространение. Этот вариатор состоит из ремня, натянутого между двумя скользящими шкивами. Принцип работы клиноременного вариатора заключается в плавном изменении передаточного отношения за счет синхронного изменения радиусов контакта шкивов и клинового ремня.
Тороидальный вариатор. Также достоин внимания тороидальный вариант трансмиссии, состоящий из дисков и роликов. Передача крутящего момента здесь осуществляется за счет силы трения роликов между дисками, а изменение передаточного числа происходит за счет перемещения роликов относительно вертикальной оси.

Детали коробки передач вариатора дорогие и труднодоступные, да и сама коробка передач не будет дешевой, и с ее ремонтом могут возникнуть проблемы. Самым дорогим вариантом будет тороидальная коробка, для которой требуется сталь высокой прочности и высокая точность обработки поверхностей.

Advantages	Disadvantages
1. Smooth car movement, stepless acceleration	1. The high cost of the box and its repair, expensive consumables and oil
2. Save fuel by используя весь потенциал двигателя	2. Непригодность для больших нагрузок и тяжелых дорожных условий
3. Простота и меньший вес коробки по сравнению с классической АКПП	3. «Эффект задумчивости» при переключении передач (хотя, в сравнении с роботом вариатор меньше «тормозит»)
4. Возможность движения на максимальном крутящем моменте двигателя	4. Ограничения по установке на автомобили с двигателями большой мощности

Бесступенчатая трансмиссия — это новая и еще не оптимизированная система трансмиссии, которая имеет много недостатков. Несмотря на это, разработчики и дизайнеры пророчат ей большое будущее. Вариатор — самый простой тип трансмиссии как по техническому устройству, так и по принципу действия.

Несмотря на очевидные преимущества, обеспечивающие экономию топлива и комфорт при вождении, вариаторы сегодня применяются редко и, в основном, в легковых автомобилях или мотоциклах. Посмотрим, как обстоят дела с роботом.

Роботизированная коробка передач ( робот ) — механическая коробка передач, в которой автоматизированы функции переключения передач и управления сцеплением. Эту роль выполняют два привода, один из которых отвечает за управление механизмом переключения передач, второй за включение и выключение сцепления.

Принцип работы робота практически не отличается от функционирования обычной механики. Отличие заключается в системе управления. Это осуществляется в роботе с помощью гидравлического и электрического приводов. Гидравлические элементы обеспечивают быстрое переключение передач, но требуют дополнительных ресурсов. В электроприводах, наоборот, затраты минимальны, но при этом возможны задержки в их работе.

Роботизированная трансмиссия может работать в двух режимах: автоматическом и полуавтоматическом. В автоматическом режиме электронное управление создает определенную последовательность управления коробкой. Процесс основан на сигналах от входных датчиков. В полуавтоматическом (ручном) режиме передачи переключаются последовательно с помощью рычага переключения передач. В некоторых источниках роботизированную трансмиссию называют «секвентальной коробкой передач» (от латинского secensum — последовательность).

Из-за многочисленных недостатков, присущих роботизированной коробке передач, разработчики решили пойти дальше и все-таки реализовать идею создания коробки передач, сочетающей в себе все достоинства автомата и механики.

Так родился робот с двойным сцеплением, разработанный Volkswagen. Он получил название DSG (Direct Shift Gearbox), что в переводе с английского означает «коробка передач с синхронизированным переключением». Преселективная трансмиссия — другое название второго поколения роботов.

Коробка оснащена двумя дисками сцепления: один включает четные передачи, другой — нечетные. Обе программы всегда включены. Во время движения автомобиля один диск сцепления всегда готов, а другой находится в закрытом состоянии. Первая включит передачу, как только вторая отключится. В результате переключение передач практически мгновенное, а плавность работы сравнима с работой вариатора.

Чем отличается вариатор от робота, и какая из этих коробок передач все же лучше? Вариатор — это разновидность АКПП, а робот все же ближе к механике. Именно исходя из этого стоит делать выбор в пользу той или иной коробки передач.

Предпочтения в отношении трансмиссии обычно исходят от самого водителя и основываются на его требованиях к автомобилю, а также его манере вождения. Ищете комфортные условия вождения? Тогда выбирайте вариатор. Вы ставите на первое место надежность и способность ездить в сложных дорожных условиях? Ваш выбор, безусловно, робот.

Выбирая автомобиль, водитель должен лично «протестировать» оба варианта коробок. Следует помнить, что и у робота, и у вариатора есть свои преимущества и недостатки. Определиться с выбором также поможет цель, для которой планируется использовать автомобиль. В спокойном городском ритме вариатор будет предпочтительнее робота, который просто не «выживет» в бесконечных пробках. За городом, в сложных дорожных условиях, при езде на высоких скоростях или при спортивном вождении робот предпочтительнее.

Что лучше вариатор или классический автомат? Это не для всех. Дело в том, что вариатор обеспечивает плавное бесступенчатое переключение передач (точнее, скорость в нем всего одна, но передаточное число меняется плавно), а автомат работает в ступенчатом режиме.
Как определить что вариатор или автомат? Все, что вам нужно сделать, это водить машину. Вариатор будет плавно набирать обороты, а в машине будут ощущаться легкие толчки. Если машина неисправна, переход между скоростями будет более отчетливым.

Современная автомобильная промышленность изобилует сложными технологиями трансмиссии, которые призваны сделать ваше вождение еще более приятным и безотказным. Несмотря на большое обилие сложных технических решений, весьма вероятно, что мало кто знает трансмиссионное решение, работающее как ручной вариатор.

За последние лет инженеры разработали множество решений по переключению передач для разных автомобилей брендов, что может показаться немного необычным для старых водителей. В этой статье мы рассмотрит самые необычные технологии рычагов переключения передач и предоставит видео материалов, связанных с этими технологиями.

Мало кто знает о концепциях трансмиссии, которые были популярны 70-90 лет назад. Для современных мужчин эти коробки передач могут показаться очень необычными и странными, но и сейчас некоторые коробки передач тех лет вполне конкурентоспособны по сравнению с современными трансмиссиями.

В настоящее время Экстроидные вариаторы широко известны как «тороидальные» из-за того, что рабочий поверхность ведущего и ведомого дисков в этой трансмиссии имеет форму тор. Экстроид CVT — это не клиноременная передача, а CVT с фрикционным приводом.

Один из самых важных вопросов, который Любой, кто планирует купить автомобиль, должен ответить: «Какую коробку передач мне выбрать? выбрать: автомат или механика?» Все чаще автовладельцы выбирают вариант с автоматом, что неудивительно: вождение автомобиля, оснащенного автоматом отличается простотой и удобством. Также немаловажным фактором при выбор заключается в экономической эффективности использования. В этой статье мы разберем, какие единиц позволит владельцу больше сэкономить на топливе.

Это самая стандартная версия автоматическая коробка передач, устанавливаемая на большинство современных автомобилей. Ключевая особенность этого тип трансмиссии: устройство не имеет сцепления, его функции осуществляется гидротрансформатором. С точки зрения удобства использования этот вариант наверное самый удобный. Однако в процессе использования этого типа редукторов автовладелец сталкивается с существенным недостатком – очень большим расходом топлива. Из Конечно, автомобильные бренды постоянно работают над тем, чтобы уменьшить это, но на сегодняшний день не каждому производителю удалось добиться приемлемых результатов. Как правило, они попытаться решить проблему, установив довольно сложные устройства – т.н. блокираторы, требующие частого и дорогостоящего обслуживания. Соответственно, производители устанавливают такие устройства только на самые современные и дорогие автомобили.

Принцип работы вариатора максимально прост удивительный. Механизм состоит из двух валов, имеющих форму конуса. А между ними натягивается ремень или цепь, дающая тягу. Благодаря этому устройства, коробка передач и переключения передач невероятно плавные и ненавязчивые. Владельцы автомобилей, оснащенных такими устройствами, отмечают некую неприятную монотонность гул, создаваемый коробкой передач, что в принципе не является огромным недостатком. Благодаря сложной системе вариаторов бесступенчатая трансмиссия является одним из самых экономичных типов автоматических коробок передач.

Что касается экономии топлива, бесспорным лидером являются так называемые «роботы». Это объясняется довольно просто: почти нет разницы между принципом действия обычного МКПП и роботизированный автомат. Единственная разница между ними заключается в том, что непосредственное переключение осуществляет не водитель, а робот система.

Конечно, есть разница между эти два варианта. Переключения передач, выполняемые «роботом», происходят с значительная заминка. Водители, привыкшие к другим версиям коробок передач, могут поначалу реагируют на этот момент с некоторым раздражением. Тем не менее, это Проблема, судя по всему, будет устранена в ближайшее время. Роботизированные коробки передач, которые взять под контроль сразу две системы сцепления уже появились на рынке.

Принцип работы таких ящиков довольно просто. Шестерни делятся на четные и нечетные, и каждая из этих категории управляется одной из систем сцепления. Это позволяет вам значительно повысить производительность и сократить паузу между переключениями передач.

По разным причинам покупатель не всегда располагает всей суммой денег, которая требуется. Конечно, можно совершить покупку, взяв недостающих денег под проценты в банке. Однако на подачу документов для получения кредита может потребоваться от 10 дней, в которые владелец может продать гараж другому желающему, располагающему необходимой суммой.

Большинство сделок в основном происходит по предоплате. После оформления всех необходимых документов, требуемых законом для закрепления права собственности, деньги в полном объеме передаются продавцу и заветный объект недвижимости поступает в распоряжение покупателя. В данном случае новый владелец гаража уже располагает полной суммой своих или заемных денег для совершения сделки. Такой вид расчетов обязательно оформляется распиской.

Такой вариант передачи денег может быть зафиксирован как письменно, так и устной договоренностью. Однако, помните, что авансовый взнос не является гарантом совершения сделки, хоть и подлежит возврату при несоблюдении условий соглашения сторонами.

Задаток тоже один из разновидностей предварительной оплаты. Различия в том, что это только часть от общей суммы соглашения. В отличие же от аванса, задаток накладывает определенные обязательства на стороны-участники, которые обговариваются в договоре аванса и скрепляются распиской. Нужно знать, что если условия соглашения, закрепленного задатком, нарушаются, продавец возвращает удвоенную ставку (если условия договора были нарушены покупателем – деньги возврату не подлежат).

Но какой бы вариант расчета при оформлении покупки-продажи Вы не решили использовать в итоге, будет лучше подготовиться заранее и воспользоваться образцом расписки в получении финансовых средств. Форма – бланк уже имеет обязательные поля для заполнения, что упростит процедуру возврата предоплаты, в случае расторжения соглашений.

BMV: Титулы: Свидетельство о владении транспортным средством: Купчая
Закрыть меню
Титулы
Текущий: Доказательство владения транспортным средством: купчая
Когда требуется купчая?
Клиенты могут использовать купчую для передачи права собственности на транспортное средство в очень ограниченных случаях, как указано ниже. Купчая не может быть использована для передачи права собственности на транспортное средство, для которого по закону требуется свидетельство о праве собственности.
Покупатель может предъявить купчую — форму государственного образца 44237 или аналогичный документ в качестве доказательства владения транспортным средством только в следующих случаях:
Лицо добровольно подает заявление на получение свидетельства о праве собственности на транспортное средство, которое не требуется в соответствии с законодательством штата Индиана.
Предыдущему владельцу не требовалось получать свидетельство о праве собственности.
Для транспортных средств, приобретенных по купчей у продавца за пределами штата, покупатель должен обратиться в автомобильное агентство в штате, где он приобрел транспортное средство, чтобы определить, требуется ли право собственности на транспортное средство.
Купчая шерифа.
Универсальный прицеп, приобретенный до 1 января 1990 г.
Выдвижной прицеп, приобретенный до 1 июля 2016 г.
Внедорожник, приобретенный или иным образом приобретенный до 1 января 2010 г.
брошенный автомобиль, который был продан на аукционе городом, городом или округом.
Автомобиль был приобретен у федерального правительства. Право собственности должно быть передано с использованием стандартной формы 97 — сертификата правительства США для получения права собственности на транспортное средство.
Какая информация требуется для принятия купчей?
При использовании купчей для передачи права собственности купчая должна содержать:
Имя покупателя
Описание автомобиля, включая год, марку и модель автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Номер VIN требуется, если купчая используется в качестве основного документа о праве собственности, но не требуется, если купчая используется в качестве подтверждающего документа для недостающей информации в свидетельстве о праве собственности.
Подпись продавца
Адрес продавца
Купчая не требует нотариального заверения или подписи под страхом наказания за лжесвидетельство. Заявление о продаже должно включать в себя форму физического осмотра транспортного средства или плавсредства — Государственная форма 39530 .
Использование купчей в качестве подтверждающего документа
Купчая может использоваться для определения даты продажи и/или покупной цены транспортного средства в ситуациях, когда свидетельство о праве собственности на транспортное средство не содержит этой информации. Обратите внимание, что купчая не может быть использована для отмены информации, которая была записана в свидетельстве о праве собственности. Например, если в свидетельстве о праве собственности указана дата продажи или цена покупки, которые отличаются от информации в купчей, то необходимо использовать информацию из свидетельства о праве собственности.
Аффидевит об исправлении свидетельства о праве собственности – Форма штата 55582 может использоваться для исправления информации, которая была записана в свидетельстве о праве собственности по ошибке.
Платежи и возмещения — DMV штата Калифорния
Вы можете запросить возврат средств за регистрацию транспортного средства, водительские права, удостоверения личности, страховку и другие сборы и штрафы, взимаемые DMV. DMV возвращает средства в случаях, когда вы случайно уплатили неправильный сбор или когда сбор не требовался, но вы его уплатили. Транспортный кодекс штата Калифорния (CVC) §42231 и Налоговый кодекс штата Калифорния (CRTC) §10901
Возврат средств
не в соответствии с законом CVC §42231 и/или CRTC §10901.
Следующие обстоятельства могут претендовать на возмещение уплаченных сборов:
Сборы за продление были уплачены после того, как автомобиль был продан.
Транспортное средство было разбито, утилизировано, утилизировано или украдено до первого дня нового периода регистрации.
Вы являетесь военнослужащим-нерезидентом или супругом-нерезидентом и по ошибке уплатили пошлину за лицензию на транспортное средство.
Автомобиль выехал из Калифорнии до первого дня нового периода регистрации.
Вы решаете до первого дня нового регистрационного периода, что транспортное средство не будет эксплуатироваться, и подаете форму подтверждения планируемого неэксплуатируемого состояния (REG 102). Плата за запланированное неиспользование (PNO) будет вычтена из вашего возмещения.
Онлайн-сервис Simple Refunds
Этот онлайн-сервис позволяет:
Запросить возврат платы за лицензию на транспортное средство/судно, взимаемой за просрочку платежа, и вы знаете, что платеж был произведен вовремя.
Запросить возврат лицензионных сборов за транспортное средство/судно за транспортное средство/судно, которое покинуло Калифорнию до истечения срока регистрации и было зарегистрировано в другом штате.
Запросить возврат сборов за повторный выпуск, поскольку действие, требующее уплаты сбора, было совершено уволен и об увольнении суд сообщил DMV.
Если вы не соответствуете вышеуказанным критериям, распечатайте и отправьте по почте форму Заявления о возмещении (ADM 399) вместе с необходимой документацией.
Чтобы воспользоваться онлайн-сервисом простого возврата, нажмите на кнопку ниже и заполните заявку. После того, как вы ввели всю необходимую информацию, нажмите кнопку «Отправить» внизу страницы.
Запросить возврат онлайн
* Вы можете получить корреспонденцию от DMV, если будет установлено, что требуется подтверждающая документация (например, копия погашенного чека).
Dishonored Payments
Если вы получили письмо «Требование платежа» за непринятый чек, у вас есть три варианта оплаты:
Оплата онлайн
Оплата чеком Dishonored
Оплата по почте
Отправить кассовый чек или денежный перевод, подлежащий оплате DMV.
Не отправлять наличные по почте. Сделайте , а не отправьте персональный чек или информацию об оплате кредитной картой. Неоплаченные чеки нельзя оплатить личным чеком или кредитной картой.
Напишите номер своего счета на лицевой стороне платежа.
Номер вашего счета представляет собой десятизначное число, указанное в верхнем правом углу письма с требованием платежа.
Отправьте платеж и копию письма с требованием платежа по адресу:
DMV
Служба поддержки налоговых органов
Почтовая станция C140
Почтовый ящик 825341
Сакраменто, Калифорния 94232-5341
Оплата лично в офисе DMV
Возьмите с собой:
Наличные деньги, банкомат /дебетовая карта, кредитная карта, кассовый чек или денежный перевод, подлежащий оплате в DMV.
Неоплаченные чеки не могут оплачиваться личным чеком.
Копия письма с требованием платежа. Если письмо с требованием платежа утеряно, а оплаченный чек был для вас:
Автомобиль: Принесите номерной знак вашего автомобиля.
Водительское удостоверение: возьмите с собой водительское удостоверение.
Удостоверение личности: Возьмите с собой удостоверение личности.
Часто задаваемые вопросы о нарушениях в связи с неуплатой
DMV удалило отметки о неуплате из всех записей водителей и уведомило клиентов, у которых были удалены соответствующие приостановки.
С тех пор, как 27 июня 2017 года губернатор Эдмунд Г. Браун-младший подписал законопроект Ассамблеи 103 (AB 103), DMV больше не принимает уведомления FTP от судов и не может приостанавливать или отказывать в выдаче водительских прав по этой причине.
Нет. Если вы не явитесь в суд за штрафом, суд все равно может направить уведомление о FTA в DMV, и DMV может по этой причине приостановить действие вашего водительского удостоверения.
Если вы не заплатите штраф за штраф или судебные издержки, DMV не приостановит действие ваших водительских прав и не откажет в их выдаче, а также не сделает отметку в вашем личном деле. Тем не менее, вы по-прежнему обязаны оплатить штрафы или сборы в суде.
Нет. DMV не отмечает FTP в записях водителей с 27 июня 2017 г. и удалил все прошлые записи FTP из записей водителей. Это относится ко всем водителям в базе данных DMV.
Управление транспортных средств удалило приостановку FTP, имевшую место до 27 июня 2017 г., из всех записей водителей.
DMV разослал уведомления клиентам, у которых весной 2018 г. была снята приостановка FTP. Если вы не получили уведомление, вы можете получить копию досье вашего водителя (см. вопрос 8), чтобы подтвердить отмену приостановки.
У некоторых клиентов лицензия может быть приостановлена по другим причинам.
Запросить копию водительского удостоверения можно тремя способами:
Онлайн (плата 2 доллара США).
По почте (плата 5 долларов США):
Заполните форму запроса на получение удостоверения личности водителя или регистрационной информации о транспортном средстве/судне (INF 1125).
Лично в местном офисе DMV (плата в размере 5 долларов США).
DMV не восстановит ваши права на вождение до тех пор, пока вы не разрешите другие приостановки или задержания. Некоторые клиенты, получившие уведомление об удалении FTP, могут по-прежнему иметь приостановленную лицензию по другим причинам, и это действие не устранит эти приостановки. Например, это изменение не повлияет на приостановку, связанную с вождением в нетрезвом виде.
Чтобы узнать, есть ли у вас другие приостановки или приостановления действия вашего водительского удостоверения, вы можете запросить копию через Интернет, по почте или в местном отделении DMV. DMV будет взимать плату за повторную выдачу водительского удостоверения для клиентов с приостановкой действия, отличной от FTP.
Если у вас есть действующие водительские права, вы можете легально управлять автомобилем без каких-либо дополнительных действий.
Если срок действия вашей лицензии истек или вы ее больше не имеете, вы должны посетить местный офис DMV, чтобы подать заявку на продление или выдачу дубликата и оплатить соответствующий сбор. Могут потребоваться проверки зрения и/или знаний.
Если вы не уверены, есть ли другие приостановки в вашем личном деле, свяжитесь с DMV, позвонив по телефону 1-800-777-0133, или запросите копию вашего водительского стажа, чтобы убедиться, что DMV восстановил ваши водительские права.
Нет. Со всех транзакций по кредитным/дебетовым картам взимается невозмещаемый сервисный сбор от компании, обрабатывающей транзакцию по кредитным/дебетовым картам для DMV.
Вы можете подать форму ADM 399 в течение трех лет после оплаты. DMV не может обрабатывать форму ADM 399, кроме этого, в связи с истечением срока давности.
Исключение: Военные, не являющиеся резидентами (NRM), и военнослужащие/гражданские подразделения Организации Североамериканского договора (НАТО), не являющиеся гражданами Соединенных Штатов (США), могут запросить возврат платы за лицензию на транспортное средство (VLF). ) и/или сбор за улучшение транспорта (TIF) более чем через три года после уплаты сбора.
Вы получите возмещение или запрос на получение дополнительной информации от DMV примерно через 30 дней с даты подачи заявления на возмещение.
Нет. Возврат невозможен, поскольку на момент продажи транспортное средство/судно было зарегистрировано. Плата за регистрацию транспортного средства привязана к транспортному средству, а не к владельцу транспортного средства.
Да. Регистрационные сборы, уплаченные после продажи транспортного средства/судна, подлежат возврату.
Да. Возврат средств в связи с запланированным неэксплуатацией (PNO) можно запросить в течение 90 дней после начала периода регистрации, если транспортное средство не эксплуатировалось. Плата за PNO будет вычтена DMV из суммы возмещения.
Это не относится к судам или автобусным прицепам, поскольку они не могут быть переведены в статус PNO.
Чтобы получить возмещение, вам необходимо предоставить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление о возмещении (ADM 399)
Заполненная и подписанная форма PNO (REG 102).
Регистрационная карточка И неиспользованная наклейка.
Если у вас нет регистрационной карты и/или неиспользованной наклейки, заполните Заявление о фактах (REG 256), чтобы объяснить, почему товар(ы) не может быть возвращен.
Чтобы получить возмещение, вам необходимо предоставить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление на возврат (ADM 399)
Копия квитанций DMV, подтверждающих, что вы заплатили дважды ИЛИ
Доказательство двойного платежа:
Если вы платили чеком (чеками), приложите копии лицевой и оборотной сторон погашенного чека (чеков).
Если вы платили кредитной/дебетовой картой, копию выписки (выписок) с выделенной транзакцией DMV.
Чтобы получить возмещение, вам необходимо предоставить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление на возврат (ADM 399).
Заполненное и подписанное Заявление о фактах (REG 256), в котором указывается, что сборы были уплачены и отправлены по почте до истечения срока действия.
Да. Чтобы получить возмещение, вам необходимо отправить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление о возмещении (ADM 399).
Заполненное и подписанное Заявление о фактах (REG 256), в котором говорится, что вы не получили уведомление о продлении.
Да, если регистрационные сборы были оплачены после возврата транспортного средства.
Например, если вы вернули автомобиль 1 июля, но уплатили регистрационные сборы 25 июля, вы имеете право на возмещение регистрационных сборов, причитающихся 31 июля.
Чтобы получить возмещение, вам необходимо представить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление о возмещении (ADM 399).
Заполненное и подписанное Уведомление о передаче и освобождении от ответственности (REG 138) ИЛИ копия страницы подтверждения из онлайн-уведомления DMV об освобождении от ответственности.
Регистрационная карточка/свидетельство № И Неиспользованная наклейка.
Если у вас нет регистрационной карты/сертификата номера и/или неиспользованной наклейки, заполните Заявление о фактах (REG 256), чтобы объяснить, почему товар(ы) не может быть возвращен.
Да, за определенную плату. Плата за лицензию на транспортное средство (VLF) и плата за усовершенствование транспорта (TIF) подлежат возмещению для военнослужащих-нерезидентов (NRM) и военнослужащих/гражданского компонента Организации Североамериканского договора (НАТО), которые не являются гражданами США. Вы можете запросить возврат средств более чем через три года после оплаты сборов.
Чтобы получить возмещение, вам необходимо предоставить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление о возмещении (ADM 399)
Освобождение от платы за лицензию на военную технику для нерезидентов (REG 5045) ИЛИ Форма Соглашения о статусе вооруженных сил НАТО (REG 5046)
Должен быть заполнен и подписан командиром.
Это не относится к судам и туристическим прицепам. Этот возврат предназначен только для VLF и TIF.
После установления льготы для ветеранов-инвалидов сборы за продление регистрации, уплаченные за текущий год, подлежат возврату. Льгота распространяется на одно транспортное средство.
Чтобы получить возмещение, вам необходимо предоставить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление о возмещении (ADM 399)
В поле «Другое» укажите причину запроса на возмещение как «освобождение от уплаты взноса для ветеранов-инвалидов».
Нет. Возврат средств не производится, если предметы запрашиваются добровольно.
Нет, не из DMV. По вопросам использования возврата налогов обращайтесь в Департамент по налогам и сборам штата Калифорния (CDTFA) по телефону 1-800-400-7115.
Вам необходимо связаться с судом(ами) или агентством(ями) по парковке/плате за проезд, выдавшим штраф(а).
Да, если пошлина за продление была уплачена, а транспортное средство было разбито, утилизировано или украдено до периода продления регистрации.
Чтобы получить возмещение, вам необходимо отправить в DMV следующее:
Заполненное и подписанное Заявление о возмещении (ADM 399)
Заполненное и подписанное Уведомление о передаче и освобождении от ответственности (REG 138) ИЛИ Копия страницы подтверждения из онлайн-уведомления DMV об освобождении от ответственности (за исключением угнанных автомобилей).
Регистрационная карточка И неиспользованная наклейка.
Если у вас нет регистрационной карты и/или неиспользованной наклейки, заполните Заявление о фактах (REG 256), чтобы объяснить, почему товар(ы) не может быть возвращен.
Нет. Плата за получение водительских прав не возвращается.
Вам необходимо связаться с DMV по телефону 1-800-777-0133; Понедельник-пятница с 7:00 до 19:00.
Вам необходимо связаться с DMV по телефону 1-916-229-3126 с 8:00 до 17:00. С понедельника по пятницу по тихоокеанскому времени.
Вам необходимо связаться с DMV по телефону 1-916-229-3128 с 8:00 до 17:00. С понедельника до пятницы.
Процедурные изменения в отношении неявки. Часто задаваемые вопросы о нарушениях
Неявка имеет место, когда вы не являетесь в суд на слушание по делу о нарушении правил дорожного движения.
Недавнее решение апелляционного суда, Hernandez v Department of Motor Vehicles (DMV), , постановило, что практика DMV приостанавливать действие водительских прав человека на основании определенных уведомлений FTA, о которых сообщалось, противоречит VC §13365(a).
DMV приостановит действие FTA только на основании решения суда о том, что водитель умышленно не явился в суд.
DMV удалило приостановку приблизительно 555 000 записей.
Да. DMV выявило и отменило эти приостановки FTA в результате решения суда.
DMV отправит уведомления большинству водителей, чьи действия FTA были сняты. Тем не менее, водители с другой, не связанной с этим открытой приостановкой или аннулированием, не получат уведомление от DMV.
Нет. Плата за повторную выдачу не взимается. Тем не менее, некоторые лица могут платить сборы за водительские права за другие, не связанные с этим действия, предпринятые против их водительских прав.
Да. Если вы не явитесь в суд, суд может приостановить или приостановить действие ваших водительских прав.
Хотя DMV отменил приостановку FTA, DMV сохраняет основные нарушения FTA, не связанные с проступком. Вы должны устранить все нарушения FTA, прежде чем водительские права (DL) могут быть выданы.
Вы можете позвонить в DMV по телефону 1-800-777-0133 или запросить копию водительского удостоверения.
Запросить копию водительского удостоверения можно тремя способами:
Онлайн (плата 2 доллара США).
По почте, заполнив форму Запрос на получение удостоверения личности вашего собственного водительского удостоверения или записи регистрационной информации о транспортном средстве/судне 9Форма 0050 (INF 1125), доступная онлайн по адресу www. dmv.ca.gov (плата в размере 5 долларов США).
Лично в местном офисе DMV (плата в размере 5 долларов США).
Нарушения FTA будут перечислены в нижней части досье вашего водителя в разделе «УБЕДИТЕЛЬНЫЕ ПРИГОВОРКИ». Если осуждение находится в статусе FTA, будет отображаться сообщение «*FAILURE TO APPEAR».
В распечатке вашего водительского удостоверения в разделе «СТАТУС ЛИЦЕНЗИИ» будет указано состояние «ДЕЙСТВИТЕЛЬНО» или «ПРИНЯТО или ОТЗЫВАНО».
Да. Вы можете водить машину на законных основаниях, если у вас есть действующий DL и нет никаких других открытых действий против ваших водительских прав.
Если срок действия вашего DL истек, вы должны очистить все незавершенные соглашения о свободной торговле, прежде чем посетить местное отделение DMV и подать заявку на продление DL.
Если срок действия вашего DL истек или его больше нет в вашем распоряжении, DMV взимает плату за подачу заявления либо за дубликат, либо за продление вашего DL.
Плата за повторную выдачу
Сбор за повторную выдачу – это плата, уплачиваемая за восстановление водительских прав, действие которых было приостановлено или аннулировано.
Ниже приведен список сборов за повторную выдачу:
15 долларов США за добавление судебного ограничения
20 долларов за снятие ограничения на получение водительских прав
Лекарственная суспензия на $24
Сбор за повторный выпуск в размере 55 долларов США (наиболее распространенный вид сбора за повторный выпуск)
Любой, чья лицензия была приостановлена или аннулирована, должен заплатить административный сбор в размере 55 долларов США за повторную выдачу лицензии.
$100 предварительная проверка на алкоголь (PAS)
100 долл. США для администратора (APS)
$85 APS (частичная оплата сбора $100 APS)
$45 APS (частичная оплата сбора $100 APS)
Возврат платы за лицензию на транспортное средство (VLF) за полностью утраченные транспортные средства
Законодательство Калифорнии предусматривает пропорциональное возмещение части VLF (вместо налога на имущество) регистрационных сборов, уплаченных, когда ваше транспортное средство становится:
Невозмещенный Total Lost- Автомобиль, подлежащий регистрации, который был украден и не возвращен в течение 60 дней после даты заявления полиции. Транспортное средство должно быть передано физическому лицу или компании (страховой компании и т. д.), которые заплатили вам за утрату вашего транспортного средства ( Кодекс доходов и налогообложения Калифорнии (CRTC) §10902).
Полная конструктивная гибель — — Транспортное средство, которое было разбито, уничтожено или повреждено до такой степени, что владелец или страховая компания считает нерентабельным ремонт транспортного средства, и из-за этого транспортное средство не ремонтируется лицо, которому принадлежало транспортное средство в соответствии с Кодексом транспортных средств штата Калифорния (CVC) §544. Прежде чем запрос на возмещение будет обработан, для этого автомобиля должен быть выдан аварийный сертификат (согласно CVC §11515 и CRTC §109).02).
A Не подлежащий ремонту- Автомобиль, не представляющий ценности, кроме как в качестве источника запчастей или металлолома, либо обнаруженный полностью раздетым после кражи, либо полностью сожженный (согласно CVC §431). Для этого автомобиля должен быть выдан сертификат неремонтопригодности, прежде чем будет обработан возврат.
Кто имеет право на возмещение VLF?
Владелец аварийного автомобиля может запросить возмещение пропорционального VLF. Владельца аварийного автомобиля обычно можно определить следующим образом:
Страховая компания является владельцем, если вы получили компенсацию за вашу потерю, и право собственности на спасенный автомобиль сохраняется за страховой компанией или их агентом.
Вы являетесь владельцем, если вы сохранили аварийный автомобиль после того, как ваша страховая компания определила, что ремонт вашего автомобиля нерентабелен и :
Ремонт не инициируется вами или от вашего имени, и
Вы подали заявку на получение сертификата аварийного состояния или сертификата неремонтопригодности.
Если вы не уверены, что возмещение VLF было включено в ваш расчет, вам следует обратиться в свою страховую компанию для проверки. Данной информации у DMV нет. Лица, привлеченные к ответственности за нарушения CVC §§23152, 23153 или 23103 как указано в §23103.5 (разделы, касающиеся вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения), связанные с потерей, , а не , имеют право на это возмещение.
Как определяется сумма возмещения VLF?
Сумма возмещения VLF основана на одной двенадцатой годовой VLF за каждый полный месяц, оставшийся до истечения срока регистрации транспортного средства. Регистрационный сбор, сбор за вес и прочие сборы возврату не подлежат. Плата за услугу частичного возврата VLF при полной потере транспортного средства будет вычтена из суммы возмещения. Если плата за услугу превышает сумму VLF, подлежащую возврату, возврат не производится.
Как запросить возврат средств VLF?
Заполните форму Заявления о возмещении стоимости лицензии на транспортное средство (REG 65) следующим образом.
Часть A- Для невозвращенного автомобиля с полной потерей (угнанного).

Кабриолет/кабриолет	Порше Бокстер
Купе	Мерседес Бенц S-класса
Хэтчбек	Фольксваген Гольф
Пикап/УТЭ	Форд Ф-150
Седан	Тойота Камри
Универсал/универсал	Мерседес Бенц Е-класса
Фургон	Форд Транзит
Кроссовер	Тойота РАВ4
Многоцелевой автомобиль (MPV)	Улин Хунгуан
Внедорожник (внедорожник)	Тойота РАВ4

Бензин / Бензин	Мерседес Бенц
Дизель	Мерседес Бенц
Электромобиль	Тесла
Аккумулятор для электромобиля (BEV)	Тесла
Гибридный электромобиль (HEV)	Тойота Приус
Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)	Тесла Модель 3
Электромобиль на топливных элементах (FCEV)	Тойота
Водород внутреннего сгорания	Хендай

Механическая коробка передач (рычажное переключение)	Порше 911 GT3
Автоматическая коробка передач	Олдсмобиль
Бесступенчатая вариаторная трансмиссия (CVT)	Тойота РАВ4
Четыре на четыре (4×4)	Тойота Лендкрузер
Полный привод (4WD)	Тойота Лендкрузер
Полный привод (AWD)	Субару Импресса

Хот-хэтч	Volkswagen Golf GTI (Mk1)
Хот-род	Грузовик Ford 1939 года — Неуловимый
Низкий райдер	Chevrolet Impala – Цыганская роза
Пони-кар	Pontiac Firebird Trans Am
Крысиный стержень	1936 Форд Пикап
Спортивный седан	Ягуар МК II
Драгстер	1969 Шевроле Камаро
Спорткары	Додж Вайпер
Джип	Джип Вранглер

Автомобиль класса люкс	Мерседес Бенц
Лимузин	Роллс-Ройс
Гранд Турер	Мерседес Бенц 300SL
Эконом	Фольксваген Жук

Ранг	Компания	2021 Доля рынка	Страна
1	КАТЛ	32,50%	Китай
2	Энергетическое решение LG	21,50%	Южная Корея
3	Панасоник	14,70%	Япония
4	БИД	6,90%	Китай
5	Самсунг СДИ	5,40%	Южная Корея
6	SK Инновация	5,10%	Южная Корея
7	КАЛБ	2,70%	Китай
8	АЭСК	2,00%	Япония
9	Госуань	2,00%	Китай
10	ПЕВЕ	1,30%	Япония
11	Остальной мир	6,10%	РЯД

«	Апрель 2023					»
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

Графитовый цвет машины. Как выбрать цвет машины

Правила выбора

Где можно узнать оттенок состава

Виды

Преамбула

Основные критерии

Практичность

Какой цвет машины самый практичный для покраски

Безопасность

Как выбрать цвет автомобиля по знаку зодиака

Овны

Тельцы

Близнецы

Рак

Львы

Дева

Весы

Скорпион

Стрелец

Козерог

Водолей

Рыбы

В заключение

Как выбрать цвет автомобиля?

Практичность

Ассоциации

Психология цвета

Размер машины

Что-то необычное

В заключение

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Цветовой веер 2019г.

Какой цвет авто самый фотогеничный? — 14 июня 2016

Hydrographic + Auto Paint от One Hit Wonder

Китай Производитель цветных покрытий, грунтовок, поставщиков прозрачных покрытий

Рекомендуется для вас

Рекомендация продавца

Горячие продукты

Рекомендация нового продукта

Профиль компании

Сертификаты

Отправьте сообщение этому поставщику

Тонировка заднего стекла своими руками

Выбор материала

Что потребуется

Как затонировать стекло

Полезные советы

Выводы

Тонировка заднего стекла автомобиля своими руками

Виды тонировки

Самостоятельное тонирование пленкой

Подготовка автомобиля

Установка тонировочной пленки

КАК ЗАТОНИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ? – Street Dreams Auto Styling

Руководство по установке автомобильной оконной пленки — Заднее стекло (сухая усадка)

Новинки авто 2023-2024 – обзоры, фото, цены новых моделей

Новинки Авто 2020 года, которые появятся в России

Какие новые автомобили самые дешевые в 2020 году?

10 лучших новых моделей автомобилей 2020 года

Келли Синяя книга

Любимые новые и переработанные автомобили, грузовики и внедорожники

Kia Telluride 2020 года

Шевроле Корвет

Корвет

Джип Гладиатор 2020

Джип Гладиатор

Hyundai Palisade 2020

Hyundai Palisade

Тойота ГР Супра

Тойота Супра

Subaru Outback 9 2020 года0151

Kia Soul 2020

Киа Соул

Ford Explorer 2020

Mercedes-Benz GLE 2020 года

Типы кузовов автомобилей: классификация, виды, названия!

Зачем нужна классификация кузовов машины

Виды машин

Три объёма легкового автомобиля

Разновидности кабриолета