Типы кузовов автомобилей: классификация, виды, названия!
Главная > Какими бывают кузова автомобилей
Кузов автомобиля – этот критерий является одним из главных при покупке. Нередко бывают случаи, когда машина, подходящая покупателю по техническим характеристикам, цвету, оформлению салона, отвергалась им по причине не понравившегося кузова.
В настоящее время мировой автопром выпускает авто с различными типами кузовов. Транспортные магистрали заполнены «легковушкам» с четырьмя, тремя пятью и, даже, двумя дверьми, различающимися по габаритам, назначению.
Перед потенциальным владельцем транспортного средства стоит непростая задача: какой именно тип кузова автомобиля ему нужен. В нашей статье рассмотрим все имеющиеся виды кузовов машин, разберём особенности, их достоинства и недостатки.
На роль первого автомобиля в истории претендуют различные конструкции с паровыми, бензиновыми и прочими двигателями. Не будем разбираться в определении первенца среди машин, отметим только немецкого конструктора К.
Говорить о форме кузова его детища не станем, ибо она практически отсутствовала, представляла собой моторизованную тележку.
Previous
Next
Каретообразные машины, появлявшиеся в больших количествах в конце XIX столетия также, не берём в расчёт. Они напоминают дома на колёсах и возводились из соответствующих материалов: дерева, тканей и т.д.
Официально что-то похожее на современный образ авто начал получаться у французских изобретателей, конструировавших машины на рубеже XIX и XX веков. Французы были одними из ведущих производителей тех времён.
В результате на свет появлялись такие виды кузовов:
- Vis-a-vis – пассажиры располагались напротив друг друга.
- Dos-a-dos – рядное расположение сидений друг за другом.
- Tourer – знакомое по современным седанам расположение пассажиров.
- Torpedo – грузовой тип кузова автомобиля грузовиков нашего времени.
Производители машин, стремясь выделить свою продукцию на авторынке, изощрялись в разнообразии форм машин.
Однако со временем и развитием автомобилестроения, появились особые требования к производству кузовных деталей. Сейчас машина должна иметь обтекаемую форму, для создания конкурентоспособных аэродинамических качеств, обладать привлекательным видом, быть лёгкой – для уменьшения расходов на топливо.
Зачем нужна классификация кузовов машины
В настоящее время виды кузовов автомобилей классифицированы. Любая новая модель, выпускаемая компанией-производителем авто, имеет в техническом паспорте отметку о типе кузова.
Зачем нужна подобная классификация? Вспомним теорию: кузов считается компонентом конструкции транспортного средства, определяющим его тип, габариты, способности транспортировки людей и грузов.
Систематизация кузовов легковых автомобилей необходима прежде всего для покупателя:
- Она позволяет иметь представление о виде авто: количестве дверей, расположении багажного отсека и т. п.
- Практическое значение. Многие из приобретающих транспортное средство рассчитывают на его помощь в перевозке: урожая с дачного участка, стройматериалов для работы или того же загородного дома, спортивного или садового инвентаря и т.д. Для таких автовладельцев покупка седана будет менее привлекательной приобретения универсала или хэтчбека.
- Кузов авто позволяет выяснить количество размещаемых в салоне людей. Для семейных прогулок, вылазок на природу подойдут пятидверные седаны, кроссоверы. Одиноких автолюбителей устроят трёхдверные хэтчбеки.
п.
Разобравшись с потребностями в классификации, перейдём к непосредственному обзору типов кузова автомобилей.
Виды машин
Автомобили по форме кузова делятся на:
- Однообъёмные.
- Двухобъёмные.
- Трёхобъёмные.
К первому типу однообъёмных авто относятся машины с одним внутренним пространством, включающим в себя салон для пассажиров, багажное отделение, моторный отсек.
Типичными представителями этой группы являются минивэны, микроавтобусы.
Двухобъёмные модели объединяют салон с багажником и отдельно расположенное моторное отделение. Ярким примером таких машин являются универсалы, хэтчбеки.
Автомобили из трёх раздельных отделений: моторного отсека, пассажирского салона и багажного отдела классифицируются трёхобъёмными. Классический представитель группы: седан.
С последних, трёхобъёмных, моделей начнём обзор типов кузова легкового автомобиля.
Три объёма легкового автомобиля
Седан
Обзор начнём с самой популярной версии этой группы легковых машин – седана. Название произошло от латинского «sedere», что в переводе означает сидеть. Седанами называли популярные в прошлых веках «транспортные» средства для переноски людей: паланкины. Он представлял собой задрапированную материей или просто коробку в человеческий рост, по обеим сторонам которой имелись ручки для переноски.
Первым применил это название в начале XX века американский производитель авто Studebaker, обозначавший таким образом свои модели Six и Four.
Такие типы машин обладали ярко выраженным капотным пространством для силового агрегата, просторным или не очень салоном с двумя, четырьмя дверьми, передним и задним рядами сидений, отдельного багажника различной исходя конструкции машины вместимости.
Длина седанов также была классифицирована. В качестве примера можно привести седан с литерой L (Long – длинный), означающей повышенные размеры кузова машины.
Автомобили такого вида выделяются комфортными условиями для находящимися внутреннем пространстве людей. Однако объём перевозимых грузов ограничивается, как правило, ёмкостью багажного отделения. Показатель в 500-600 л считается хорошим для машин такого типа. Трансформация кресел заднего ряда в некоторых моделях не даёт особого выигрыша для перевозки нестандартных вещей.
Купе
Элегантное по звучанию слово «купе» пришло из французского языка: перевод – «отсекать, отделить». Таким названием на заре автомобилестроения обозначали авто бюджетного сегмента с укороченной базой, двумя дверками и одним рядом сидений.
Однако со временем произошла перемена – сейчас название «купе» применяется для автомобилей премиального класса с выдающимися аэродинамическими качествами.
Этому способствует обтекаемая форма кузова, скошенная к задней части крыша. Дверей у подобных авто не прибавилось, их осталось, в основном две, но встречаются и четырёхдверные версии.
В машине может разместиться два или четыре человека. Однако сидящим на втором ряду будет не очень комфортно находится по причине низко опущенной крыши. Встречаются модели купе, в обозначение которых добавляется 2+2. Это говорит о том, что на втором ряду есть места для маленьких пассажиров, детей.
Повышенная цена автомобилей с кузовом купе обусловлена стильным видом. Такие авто способствуют повышению имиджа хозяина, выделяются из общего транспортного потока.
Среди недостатков уже упомянутый дискомфорт для пассажиров второго ряда (если он есть), небольшой объём багажника.
Кабриолет
Все перечисленные выше качества автомобиля с кузовом купе относятся к кабриолету.
Эта разновидность кузова машины появилась одной из первых, на рубеже XIX и XX веков. Производители тех времён просто перенесли конструкционные особенности кареты на моторизованное транспортное средство.
Авто выделяется на современных магистралях откидным верхом, которые выполняется в жёстком или мягком варианте. Кабриолет, как правило, обладает двумя дверками, может быть одно- или двухрядным.
В таком автомобиле замечательно ехать на высокой скорости летом в жаркую погоду. Однако по мере понижения температуры он становится менее пригоден для передвижения, особенно в северных регионах.
Минусы и плюсы этого вида легкового автомобиля очевидны.
Достоинства:
- Привлекательный вид.
- Не требуется кондиционер в жаркую погоду.
- Принадлежность к авто премиального сегмента.
Среди недостатков отметим неспособность такого кузова защитить водителя и пассажиров от атмосферных осадков, холода, пыли, а также летающих насекомых, птичьих продуктов отработки.
Не спасёт складной тент, а даже усугубит критическое положение людей при авариях с переворотом машины. Однако плюсы автомобилей класса люкс являются для многих владельцев определяющими.
Родстер
«Родственник» кабриолета, родстер оснащён двумя креслами для водителя и пассажира, может иметь откидное заднее сидение. В конструкции машины один ряд сидений, имеется откидная, как у кабриолета, крыша.
Также как его разновидность, кабриолет, он был популярен в начале прошлого столетия, его цена была вполне доступной.
Перемены у автомобиля с кузовом родстер начались в начале третьего десятилетия прошлого века, когда он постепенно стал превращаться в машину спортивной направленности. Появление мощного мотора, обтекаемые линии кузова, примечательный дизайн спорткара автоматически вызвал повышение цены на родстер, приведшее его в группу авто класса люкс.
Сейчас в модельном ряду ведущих автопроизводителей есть такие модели:
- Audi R8.
- Lamborghini Huracan.
- Mazda МX-5.
- Ferrari F8 и т.д.
Разновидности кабриолета
Рассказ о машинах трёхобъёмной конструкции был неполным, если бы не упомянули такие его виды:
- Тарга – в этой модификации кабриолета складываемой является средняя часть. Переднее пространство над водителем и пассажиром открыто всем ветрам, задняя – защищено стеклянной крышей панорамного типа.
- Ландо – с точностью до наоборот от предыдущей версии. Передняя часть закрыта жёсткой крышей, над вторым рядом её нет вообще, или она откидывается.
- Брогам – жёсткая непрозрачная крыша закрывает в этом типе кузова авто второй ряд, впереди над первым рядом – только небо.
- Фаэтон – подобное название в настоящее время не используется, но ради полноты картины мы отметим его в обзоре. Автомобили с таким типом кузова обладали мягкой откидной или съёмной крышей.
Сейчас перечисленные машины можно увидеть только на музейных площадках, в кино или на ретро-пробегах.
Пикап
Этот вид автомобилей создан на основе машин повышенной проходимости SUV. Характерной особенностью пикапа является открытое багажное отделение солидных размеров. Оно может закрываться матерчатым или жёстким тентом для защиты перевозимого груза.
Также оснащён отдельным моторным отсеком, в котором стоит мощный двигатель, а также однорядным или двухрядным салоном.
Машина с открытым багажником используется владельцами для перевозки грузов в основном в условиях сельской местности. Поэтому такой транспорт обладает полным приводом, высоким клиренсом.
В салоне пикапа особого комфорта нет, у неё чисто рабочее предназначение, хотя некоторые российские автовладельцы покупают её для повышения своего имиджа: пикапа стоят недёшево, а большие габариты подобного автомобиля пользуются уважением у определённой группы автолюбителей России.
И всё же пикапы не так распространены в нашей стране, чем, скажем, в Австралии или Америке. Причина малой популярности: приличная цена авто.
Основная масса наших владельцев загородных домов покупают машины бюджетного сегмента, например, Renault Duster, УАЗ и др.
Лимузин
Дальний «родственник седана» – лимузин. Различие: в удлинённой колёсной базе последнего. Всё остальное: моторное отделение, багажник имеет похожие размеры. Естественно, что салон имеет увеличенное пространство. Машина относится к представительскому классу, обладает повышенным уровнем комфортности.
Водительское кресло и кресло переднего пассажира отделено от остального салона перегородкой.
Несмотря на солидный вид, автомобиль малопопулярен, используется только в торжественных ситуациях: на свадьбах, юбилеях, прочих особых мероприятиях.
Удлинённые размеры мешают свободному передвижению по загруженным транспортом городским улицам, не дают возможности найти места для парковки. Не подходит он и для скоростного драйва на загородных шоссе – обладает повышенной массой, кузовом с плохой аэродинамикой.
Автомобили с двухобъёмным кузовом
Хэтчбек
Популярный в России тип кузова машины.
Небольшие размеры позволяют использовать его для передвижения по городским улицам, обтекаемые формы улучшают аэродинамику, способствуют скоростному драйву.
Багажник и салон объединены крышей, скошенной к задней части. Отсутствие перегородок между ними, трансформируемые кресла дают возможность перевозить объёмные грузы, длинномерные материалы, инвентарь для спорта и огорода.
Количество дверей в салоне может изменяться от двух до четырёх. Также имеется задняя дверь для доступа в багажный отсек.
Универсал
Этот вид авто выполняет роль грузопассажирского транспортного средства. Как и хэтчбек, он обладает совмещённым салоном и багажником. Крыша, соединяющие их, находится практически на одном уровне.
Такой тип автомобилей имеет усиленную конструкцию, может перевозить большую массу груза, и, соответственно, стоит больше того же хэтчбека.
В салоне – два ряда кресел, последний может в большинстве моделей складываться для увеличения пространства под груз.
Лифтбек
Двухобъёмный вариант седана. Он также по типу кузова похож на кабриолет, иногда его называют хэтчбеком.
Характерными отличиями этого вида машины считается:
- Наличие небольшой кормы между задним стеклом и задней частью авто.
- Поднятие задней двери осуществляется вместе со стеклом.
Багажное пространство можно увеличить при складировании второго ряда кресел. Количество дверей меняется от двух до четырёх в зависимости от модели, плюс к этому есть задняя дверка.
Внедорожники, кроссоверы
Это – также автомобили с двумя объёмами в конструкции. У каждого из вида авто своё предназначение. Красавцы кроссоверы или, как их называют, паркетники, рассекают по улицам мегаполиса. Машины повышенной проходимости SUV трудятся на бездорожье.
Исходя из этого они имеют определённую техническую оснастку, однако конструкция кузова остаётся схожей: моторное отделение, впереди, под капотом, дальше идёт салон, переходящий в багажник.
Объём пространства для перевозки грузов может быть увеличен за счёт трансформации кресел второго ряда. В некоторых моделях есть и третий ряд, полноценный или откидной.
Опять-таки для полноты картины отметим и такой двухобъёмный тип кузова машин, как фургон, «каблучок», в простонародье.
У такого автомобиля один или два ряда кресел. Задняя часть салона может быть застеклена – для перевозки пассажиров, или иметь цельнометаллический кузов в грузовом варианте.
Однообъёмные авто
В последнюю, однообъёмную группу, входит небольшое количество автомобилей. Они различаются друг от друга размерами, но в целом имеют общее предназначение: перевозить небольшие компании людей.
Такие машины используются в качестве семейного авто или для перевозки деловых партнёров. Единый кузов накрывает всю конструкцию: от моторного до багажного отделения, включая пассажирский салон.
Перечислим версии однообъёмных машин:
- Минивэн – выделяет увеличенными размерами, просторным салоном, трёхрядным расположением кресел, а также двумя, как правило, дверьми сзади.
- Компактвэн имеет меньшие габариты, что, соответственно, делает меньше салон и багажник. Однако в некоторых моделях три ряда кресел могут быть.
- Микровэн – «младший брат» семейства с двухрядным расположением кресел, уменьшенными размерами.
Классификация легковых автомобилей по типу кузова поможет автолюбителю в выборе нужного для его семьи или работы транспортного средства, а также позволит больше узнать о существующих типах кузовов машин.
Acura
BMW
Сhevrolet
Citroen
Ford
Hyundai
Jeep
Land Rover
Mazda
MitsubishiOpel
Porsche
SAAB
Skoda
Suzuki
Volkswagen
Audi
Cadillac
Chrysler
Dodge
Honda
Infiniti
Kia
Lexus
Mercedes
Nissan
Peugeot
Renault
Seat
Subaru
Toyota
Volvo
английские слова для автолюбителей и не только
Вы уже в курсе о новинке в мире автомобильной промышленности? Отличная идея – машина, которая ездит на электроэнергии, не так ли?
Жаль, что пока автомобиль марки Tesla не каждому по карману…
Но не будем о деньгах! Давайте сегодня выучим много полезных английских слов, которые понадобятся автолюбителям и не только для обсуждения машин.
Также в этой статье вы найдете названия основных типов автомобилей на английском.
Разновидности автомобилей по-английски
- Car – автомобиль
- Automobile – автомобиль
- Passenger car – легковое авто
- Sedan – седан (4-хдверный автомобиль с багажником)
- Coupe – сокращенно от «couper», 2-хдверная модель авто – купер
- Hatch—back – хетчбек (4-хдверный автомобиль со срезанной задней частью)
- Hybrid – тип машины, которая поддерживает два или больше источника энергии (топливо и электроэнергия, к примеру)
- Minivan – мини фургон
- Convertible – автомобиль с откидным верхом
- Sports car – спортивная машина
- Company car – служебное авто
В автомобиле
Кратко об устройстве автомобиля:
- cab – кабина
- boot – багажник
- tank – бензобак
- steering wheel – руль
- seat – сиденье
- windscreen – лобовое стекло
- outside mirror – зеркало заднего вида
- wing mirror – боковое зеркало
- windscreen wiper – дворник
- seat—belt – ремень безопасности
- airbag – подушка безопасности
- wheel – колесо
- tire – шина
- engine – двигатель
- battery – аккумулятор
- transmission – коробка передач
- accelerator – педаль газа
- brakes– педаль тормоза
- clutch – педаль сцепления
- handbrake – ручник
- headlights – передние фары
- tail light – задний свет
- silencer – выхлопная труба
Статья в тему:
Устойчивые выражения с английскими глаголами PAY и KEEP
Глаголы, связанные с вождением:
- to start a car – заводить машину
- to fasten seat—belt – пристегнуться
- to shift – включать передачу
- to speed up – ускориться
- to slow down
- to park a car – парковать машину
- to back up – сдавать назад
- to stop a car – останавливать машину
- to run out of petrol / gas – закончился бензин
- to fill up – заправлять машину
Статья в тему:
Английские идиомы для выражения чувств и эмоций
И еще несколько полезных слов, связанных с автомобилем:
- driving license – водительские права
- car park – стоянка для парковки
- garage – гараж, парковка в здании
- car wash – мойка
- filling station – заправка
- repair shop – автомастерская
- flat tyre – спущенное колесо
- traffic light – светофор
- overtake – обгон
- skid – занос
- the ignition – зажигание
- the engine / car fails (cuts out) – машина не заводится
Как насчет ваших driving license? Уже имеются или только планируете получать? Были ли у вас забавные случаи на дороге?)
Кстати, если я что-то упустила – буду рада видеть ваши дополнения и комментарии!
Get more tips to Grow your vocabulary
Improve your vocabulary with a full range of videos, articles and live lessons!
Explore resources37 типов автомобильных марок, о которых следует знать
Сегментация автомобилей по типам стала для маркетологов основой для позиционирования брендов в сознании потребителей.
Бренды придумали такие категории, как эконом, производительность, роскошь, внедорожник, пикап, гибрид, электромобиль и многие другие, чтобы привлечь внимание потребителей.
Чтобы потребители могли разобраться во множестве брендов, суббрендов, моделей и производных моделей из 70 миллионов автомобилей, продаваемых каждый год, маркетологи по всему миру и отраслевые аналитики придумали определенные категории брендов для описания наиболее доминирующих характеристик автомобилей. . Давайте рассмотрим некоторые из этих категорий и какие бренды больше всего связаны с каждым типом.
Типы марок автомобилей и их происхождение
На заре автомобильной промышленности описание сегментации выражало конфигурацию автомобиля, например двухдверный, четырехдверный и пикап. По мере роста ассортимента продукции в описании двигателя и трансмиссии проводилась дифференциация, например, двухдверный 4-литровый двигатель V8 с автоматической коробкой передач или четырехдверный 2-литровый двигатель с 4 цилиндрами с механической коробкой передач.
Следующим аспектом описания сегментации стал стиль автомобилей, и более широко стали использоваться такие обозначения размеров, как мини, купе, седан и универсал. Энергетический кризис 19 века.70-е годы ознаменовались появлением автомобилей эконом-класса, поскольку производители уменьшили размеры своих тяжелых и громоздких моделей, чтобы сделать их более экономичными.
В 1990-х появились внедорожники, минивэны и кроссоверы. По мере роста осведомленности об окружающей среде, загруженности городских дорог и стоимости топлива автомобильный ландшафт изменился, чтобы предложить потребителям решения для мобильности, которые есть на рынке сегодня.
Население мира в 2100 году увеличится до пяти миллиардов человек в Азии, четырех миллиардов человек в Африке, одного миллиарда человек в Европе и одного миллиарда человек в Америке, исходя из текущих моделей роста населения и миграции. Китай, Корея и Япония уже являются доминирующими игроками на автомобильном рынке, и азиатские бренды, которые будут обслуживать крупнейший рынок, будут доминировать в будущем мобильности.
Будущее мобильности, несомненно, за самоуправляемыми (автономными) транспортными средствами с электрическим приводом, которые будут доступны по запросу. Таким образом, наиболее важным сегментом, ориентированным на будущее, будет сегмент электромобилей. Прогнозируется, что в 2021 году электромобили составят 7% или 5 миллионов автомобилей от прогнозируемых мировых продаж в 71 миллион единиц.
Электромобили по своей конструкции больше электрические, чем механические, и устраняют необходимость в двигателе внутреннего сгорания, коробке передач и приводных валах, которые есть в обычных автомобилях. Бренд Tesla был рекламным брендом для электромобилей, и в 2020 году было продано 500 000 единиц, что составляет в общей сложности 16% сегмента BEV (автомобили, работающие только на аккумуляторах) в 3,1 миллиона единиц.
Вы должны знать, что другими игроками на рынке электромобилей являются SAIC, крупнейший автопроизводитель Китая, занимающий 60-е место в списке Fortune 500.
SAIC продала 243 201 электромобилей в 2020 году. Volkswagen Group имеет свои производственные мощности по производству электромобилей в Китае и продала 272 210 электромобилей в 2020 году. Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi достиг объема продаж 226 975 единиц, а BMW Group достигла 195 979 единиц, проданных в 2020 году. сегменты. Глобальные бренды, такие как Toyota, Volkswagen и Hyundai, предлагают модели в большинстве сегментов, стремясь стать крупнейшими производителями. Нишевые бренды, такие как Mercedes Benz, BMW и Lexus, будут ориентироваться только на определенные сегменты в зависимости от их целевого оборота продаж и прибыльности.
Рынок США состоит из двенадцати сегментов, на которые можно разделить легковые и грузовые автомобили. Давайте рассмотрим каждый из этих сегментов и то, как они соотносятся с европейской сегментацией и доминирующими брендами в каждом из них. В этом случае бренды в основном ассоциируются с типом сегментов, в которых они доминируют.
На рынке США используется Модель классификации EPA.
Категории сегментации следующие:
- Мини-компакт
- Малолитражки
- Компакты
- Средний
- Большой
- Двухместный
- Минивэн
- Маленький внедорожник
- Стандартный внедорожник
Сегменты пикапов, которые также наиболее заметны на рынке США, включают следующие:
- Малые пикапы
- Полноразмерные пикапы
Исходя из исторических объемов продаж, некоторые бренды стали синонимами сегментов или подсегментов.
Какие бренды стали самыми известными в каждом сегменте
С первых дней автомобильной промышленности автомобили классифицировались по наиболее выдающимся характеристикам, которые в то время нравились покупателям. Типы транспортных средств классифицировались по:
- Типу кузова
- Тип топлива
- Коробка передач и привод Тип
- Производительность и стиль
- Доход и статус
Внутри этих пяти типов транспортных средств есть 37 подтипов, каждый из которых связан с брендом.
Бренд может быть синонимом типа транспортного средства, потому что он был первым, прославившимся в средствах массовой информации или с самым большим объемом продаж в мире.
Типы марок по типу кузова
| Кабриолет/кабриолет | Порше Бокстер |
| Купе | Мерседес Бенц S-класса |
| Хэтчбек | Фольксваген Гольф |
| Пикап/УТЭ | Форд Ф-150 |
| Седан | Тойота Камри |
| Универсал/универсал | Мерседес Бенц Е-класса |
| Фургон | Форд Транзит |
| Кроссовер | Тойота РАВ4 |
| Многоцелевой автомобиль (MPV) | Улин Хунгуан |
| Внедорожник (внедорожник) | Тойота РАВ4 |
Типы марок по типу топлива
| Бензин / Бензин | Мерседес Бенц |
| Дизель | Мерседес Бенц |
| Электромобиль | Тесла |
| Аккумулятор для электромобиля (BEV) | Тесла |
| Гибридный электромобиль (HEV) | Тойота Приус |
| Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) | Тесла Модель 3 |
| Электромобиль на топливных элементах (FCEV) | Тойота |
| Водород внутреннего сгорания | Хендай |
Типы марок по типу коробки передач и типу привода
| Механическая коробка передач (рычажное переключение) | Порше 911 GT3 |
| Автоматическая коробка передач | Олдсмобиль |
| Бесступенчатая вариаторная трансмиссия (CVT) | Тойота РАВ4 |
| Четыре на четыре (4×4) | Тойота Лендкрузер |
| Полный привод (4WD) | Тойота Лендкрузер |
| Полный привод (AWD) | Субару Импресса |
Типы производительности и стиля Бренды
| Хот-хэтч | Volkswagen Golf GTI (Mk1) |
| Хот-род | Грузовик Ford 1939 года — Неуловимый |
| Низкий райдер | Chevrolet Impala – Цыганская роза |
| Пони-кар | Pontiac Firebird Trans Am |
| Крысиный стержень | 1936 Форд Пикап |
| Спортивный седан | Ягуар МК II |
| Драгстер | 1969 Шевроле Камаро |
| Спорткары | Додж Вайпер |
| Джип | Джип Вранглер |
Виды доходов и статусы Марки
| Автомобиль класса люкс | Мерседес Бенц |
| Лимузин | Роллс-Ройс |
| Гранд Турер | Мерседес Бенц 300SL |
| Эконом | Фольксваген Жук |
Марка и модель, связанные с каждым типом транспортного средства, были выбраны на основе веб-сайтов автомобильных СМИ, и у вас может быть связанная марка для каждого типа.
Узнаваемость бренда существует в сознании потребителей и будет различаться в зависимости от страны проживания и личного опыта.
В приведенной выше таблице перечислены марки и модели, связанные с прошлым и настоящим в автомобильной истории. Будущее будет выглядеть совсем по-другому, и количество брендов из Китая, Южной Кореи и Японии растет с каждым днем, поскольку будущее двигателей внутреннего сгорания (ДВС) подходит к концу, а электромобили (EV) — на заре.
Что нужно знать о будущих марках автомобилей
Все производители автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) борются со скоростью, с которой растет спрос на электромобили (EV). Такие стойкие приверженцы, как Mercedes Benz, BMW, General Motors, Ford, Toyota, Hyundai и Volkswagen, планируют перейти с ДВС на электромобили.
Ограничивающим фактором роста продаж электромобилей являются ограниченные производственные мощности аккумуляторных батарей для электромобилей и государственная политика, направленная на ускорение внедрения электромобилей.
Еще одним ключевым аспектом является развертывание сетей зарядки, аналогичных сети заправочных станций.
Продажи Tesla, BYD, Volkswagen, SGMV, Daimler и BMW ежемесячно устанавливают новые рекорды, поскольку потребители во всем мире стали свидетелями серьезных событий, вызванных изменением климата. Рынки небольших объемов, такие как Африка, Австралия и Южная Америка, станут последним рынком для автомобилей с ДВС.
По мере уменьшения объемов продаж ДВС инвестиции в разработку продукта будут сокращаться. Последние поколения ДВС могут выпускаться в небольших количествах, чтобы служить будущему рынку, поскольку нефтяные компании за последние сто лет стали бытовыми брендами, поэтому производители аккумуляторов для электромобилей станут всемирно известными.
Tesla является лидером в области электромобилей и стала крупным разработчиком продуктов и производителем аккумуляторов и электродвигателей для электромобилей с момента начала работы компании в 2005 году. За последние десять лет Contemporary Amperex Technology Co.
Limited (CATL) стала крупнейшей мировой производитель аккумуляторов.
| Ранг | Компания | 2021 Доля рынка | Страна |
| 1 | КАТЛ | 32,50% | Китай |
| 2 | Энергетическое решение LG | 21,50% | Южная Корея |
| 3 | Панасоник | 14,70% | Япония |
| 4 | БИД | 6,90% | Китай |
| 5 | Самсунг СДИ | 5,40% | Южная Корея |
| 6 | SK Инновация | 5,10% | Южная Корея |
| 7 | КАЛБ | 2,70% | Китай |
| 8 | АЭСК | 2,00% | Япония |
| 9 | Госуань | 2,00% | Китай |
| 10 | ПЕВЕ | 1,30% | Япония |
| 11 | Остальной мир | 6,10% | РЯД |
Только 6% доли мирового рынка в 2021 году приходится на страны, не входящие в Китай, Южную Корею и Японию.
Скорее всего, оставшиеся шесть процентов — это заводы Tesla в США и Германии. LG, Panasonic и Samsung — хорошо зарекомендовавшие себя мировые бренды, которые уже доминируют в поставках электроники и традиционных аккумуляторов.
Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) — китайский гигант, который уже поставляет батареи для Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen и Volvo. Они держат будущее этих брендов под своим контролем. Только у Теслы есть свое производство аккумуляторов.
Build Your Dreams (BYD) Auto — второй по величине китайский производитель аккумуляторов для электромобилей, который поставляет собственные модели электромобилей и продает их лицам, предлагающим самые высокие цены. Поскольку в Китае уже двадцать две компании производят электромобили, будущее исторических брендов выглядит безрадостно.
- Тесла
- БИД
- Двигатель SAIC
- SAIC Фольксваген
- SAIC-GM-Wuling
- НИО
- Спэн
- Ли Авто
- WM Мотор
- Джили
- Байтон
- Эновейт
- Чжуцзи
- Сяоми
- Двигатель Дунфэн
- Автомобиль Чанъань
- Автомобиль Гуанчжоу
- Чери Автомобиль
- Группа FAW
- Автомобиль FAW-Volkswagen
- Эвергранд
- Двигатель БАЙК
Добавьте к этому списку японские и южнокорейские бренды, такие как Toyota, Honda и Hyundai, и европейские и американские бренды окажутся в глубокой беде.
Многие из двадцати двух китайских производителей электромобилей уже владеют европейскими брендами, такими как Volvo, Jaguar и MG.
Как будет выглядеть мобильность в будущем?
Людям не нужны машины, им нужна мобильность. Парадигма владения автомобилем изменится для всех, кроме сверхбогатых. Большинство людей не владеют своими самолетами, так как имеет смысл купить билет на нужные вам рейсы. Вам не нужно беспокоиться о дорогом обслуживании, специализированном топливе и обученных пилотах.
В будущем большая часть населения будет сосредоточена вокруг современных городов с хорошо развитыми железнодорожными и общественными транспортными решениями. Индивидуальную мобильность будут обеспечивать автономные такси, которые можно заказать и оплатить с помощью мобильного телефона. В 2050 году только один процент (90 миллионов) будут владеть, арендовать или сдавать в аренду автомобили девяти миллиардов человек на земле.
Мировые продажи новых автомобилей в 2020 году составили 70 миллионов единиц, поэтому 90 миллионов в 2050 году кажутся вполне вероятными.
Двигатели внутреннего сгорания все еще могут использоваться в очень ограниченных приложениях, где доступ к перезарядке ограничен. Тем не менее, большинство автомобилей будут электромобилями или их эквивалентами с низким уровнем выбросов.
Вам не нужно ждать, пока будущее одолеет вас. У нас уже есть хорошие альтернативы владению автомобилем. Горожане Нью-Йорка и Лондона уже десятки лет пользуются такси. Измените мышление и определите, как наилучшим образом удовлетворить свои потребности в мобильности, не покупая автомобиль.
Заключение
С тех пор, как Карл Бенц запатентовал Benz Motorwagen в 1886 году, а Генри Форд сделал возможным для массового рынка владеть Ford Model T в 1908 году. .
Поскольку в 19 веке производители карет вымерли, а сбор конского помета стал устаревшим, производители автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 20 веке в конце концов подвергнуться массовому вымиранию. Многие гиганты автопрома оказались на грани вымирания с 19-го века.
70-е годы.
Эффективность и производительность азиатской автомобильной промышленности изначально были причиной кризисов, за которыми последовали нефтяные кризисы и глобальные экономические кризисы.
Через тридцать лет мы будем читать только о некоторых известных сегодня брендах. Примеры этих старожилов мы увидим в автомузеях, чтобы напомнить нам об автомобильных марках, не подстроившихся под изменяющиеся предпочтения потребителей.
Список различных типов автомобилей
- Главная
- Новости
- Список различных типов автомобилей
Несмотря на то, что жаргон автомобильной промышленности обширен и кажется бесконечным, мы надеемся познакомить вас с наиболее важными терминами, относящимися к типам автомобилей, с помощью этой статьи.
By carandbike Team 26 августа 2016 г. 00:03 ISTОсновные моменты
- Хэтчбеки могут быть 4-дверными или 2-дверными 36
- Условно внедорожник – это большой автомобиль, построенный на рамном шасси 9. 0036
0036Вот краткое изложение различных типов автомобилей.
1. Хэтчбек
Maruti Suzuki Swift
Хэтчбек — тип автомобиля с открывающейся вверх задней дверью. Обычно они имеют четырехдверную конфигурацию, за исключением задней двери. Впрочем, двухдверные хэтчбеки не редкость.
Примеры четырехдверных хэтчбеков: Maruti Suzuki Alto 800, Renault Kwid, Hyundai Grand i10 и т. д.
Примеры двухдверных хэтчбеков: Volkswagen Polo GTI (предстоящий выпуск), MINI Cooper S 3 Door и т. д.
2. Седан
Maruti Suzuki Ciaz
Из различных типов автомобилей седан (США) или седан (Великобритания) традиционно определяется как автомобиль с четырьмя дверями и типичным багажником.
Немного техническая деталь заключается в том, что он обычно имеет конфигурацию с тремя коробками, каждая из которых категорически используется для двигателя, пассажира и груза.
Седаны имеют несколько подтипов, таких как седан, фастбэк, компакт и субкомпакт. Может быть интересно отметить, что такие автомобили, как модели Skoda Octavia старшего поколения, часто неправильно называют седанами.
Примеры седанов: Maruti Suzuki Ciaz, Hyundai Elantra и т.д. перевозчики». Они предназначены для обеспечения большего пространства и комфорта для пассажиров с двумя или тремя рядами сидений и большими дверями. Третий ряд на MPV/MUV обычно можно перенастроить.
Примеры минивэнов: Maruti Suzuki Omni, Maruti Suzuki Eeco, Datsun GO+ и т. д. а шасси с кузовом на раме, имеет увеличенный дорожный просвет и в определенной степени предлагает внедорожные возможности. При этом вышеупомянутое определение внедорожника со временем размылось и часто включает как внедорожники, так и автомобили с мягким покрытием.
Примеры внедорожников-внедорожников: Mahindra Thar, Mahindra Scorpio, Land Rover Discovery Sport и т. д.
Примеры внедорожников с мягким покрытием: Honda CR-V, Renault Duster, Skoda Yeti и т. д. это автомобиль, сочетающий в себе черты внедорожника и хэтчбека. Кроссоверы предлагают возможности движения по мягким дорогам и сконструированы как автомобили — они используют цельную конструкцию вместо платформы кузова на раме, используемой во внедорожниках.
Примеры кроссоверов: Maruti Suzuki S-Cross, Volvo S60 Cross Country, Hyundai i20 Active и др.
6. Купе
Mercedes-Benz GLE Coupe
Купе классически определяется как закрытый двухдверный автомобиль с фиксированной крышей. Считающийся спортивным по своей природе, он обычно имеет только 2 сиденья или заднюю часть меньше среднего. Типичное определение купе со временем менялось и различается у разных производителей, и теперь оно также приписывается автомобилям с четырьмя дверями и пропорциями купе, главным образом из-за их спортивной привлекательности, а не из-за количества дверей.