Имеет ли рукописная расписка юридическую силу: Расписки, как правильно составить документ, заверение у нотариуса, юридическая сила расписки на деньги

Posted on by alexxlab

официальный документ или туалетная бумага

Разберемся, является расписка официальным документом в суде. И можно ли использовать расписку как доказательство.

На днях мне позвонил далекий знакомый с просьбой занять деньги под расписку, чтобы купить iPhone 7 Plus в подарок своей девушке. Отказал. А после обратился к юристу, чтобы разобраться в вопросе ценности таких бумажек как юридических документов.

Собрал для наших читателей полученные данные в статью. В жизни пригодится.

Обратите внимание! Представленная информация справедлива для России. Ситуацию в вашей стране обсуждаете с местным юристом.

Что собой представляет расписка

Расписка — рукописный документ, который фиксирует взаимоотношения двух или большего числа лиц в той или иной сфере. Чаще всего она оказывается подтверждением займа денежных средств, передачи документов во временное пользование и так далее.

По назначению расписки делят на несколько основных видов:
  • Расписка на алименты, которые полагаются одному из родителей, проживающих с ребенком до совершеннолетия
  • Расписка об отсутствии претензий, которая подтверждает этот факт при нанесению урона здоровью, имуществу и так далее
  • Расписка на получение документов или ценных бумаг, которая закрепляет необходимость вернуть их в указанное время
  • Долговая расписка, подтверждающая факт передачи конкретной суммы денег и необходимости вернуть их в обозначенное время — самый популярный вид

Расписка составляется в одном экземпляре и остается у той стороны, которой должны отдать деньги, документы и так далее.

Как правильно составить расписку

Чтобы расписка стала юридическим документом и не превратилась в заменитель для туалетной бумаги, ее нужно правильно оформить.

Пример расписки. Кликабельно.

Обратите внимание на 10 базовых нюансов расписки:

  1. Расписку пишут от руки (не печатают)
  2. Посередине должно стоять название документа — «Расписка»
  3. Слева ниже названия располагается название города («г. Москва»)
  4. Справа напротив города ставится дата полностью («20 марта 2010 года»)
  5. Фамилия, имя и отчество пишутся полностью («Айфонов Айфон Айфонович»)
  6. После ФИО нужно указать полные паспортные данные (серия, номер, кем выдан), дату рождения, адрес проживания — это нужно для обеих сторон
  7. Сумма денег цифрами и прописью (или описание другого переданного блага)
  8. Название валюты (или другие нюансы взаимоотношений)
  9. Дата возврата денег (документов и так далее)
  10. Слева ниже текста ставится дата подписи, а справа подпись обеих сторон (она должна максимально точно походить на паспортную)

Если расписка составлялась при свидетелях (двух и больше), их подписи аналогично сторонам сделки также окажутся кстати. Это условие можно считать необязательным, но желательным.

Какую юридическую силу имеет рукописная расписка

Нормы российского законодательства не предполагают, что расписка должна быть обязательно напечатана — она может быть выполнена в любом виде.

Более того, написанную от руки расписку проще идентифицировать по почерку, поэтому она даже лучше напечатанной.

Если ситуация дошла до судебного разбирательства (не выплачиваются алименты, предъявляются претензии, не возвращаются документы или деньги и так далее), а автор расписки отказывается от взятых на себя обязательств, расписка станет отличным доказательством в суде.

Свидетели, при которых составлялась расписка, здесь также будут очень кстати.

Нужно ли заверять расписку нотариально

Не обязательно, но можно.

Вот преимущества нотариального заверения:

  • Нотариус может проверить правомерность сделки как таковой
  • Нотариальное заверение проще подтверждает личность того, кто написал расписку
  • Расписка с нотариальным заверением будет принята судом в качестве доказательства с большей вероятностью

Но услуги нотариуса стоят денег, поэтому к нему прибегают не так часто.

Думаю, в данном случае нужно ориентироваться на серьезность сделки. Если речь идет о сравнительно большой сумме денег или важных документах, заверение обязательно. В противном случае — по желанию.

Подведем итоги и сделаем выводы

Давайте кратко и по пунктам:

  • Расписка имеет юридическую силу и может быть использована в качестве подтверждающего что-либо доказательства в суде, главное — правильное составление
  • Рукописная расписка имеет даже большую силу, чем напечатанная, ведь по ней можно более точно определить автора — обратите внимание, чтобы подписи совпадали с паспортом
  • Дополнительные свидетели составления расписки — они будут кстати
  • Нотариальное заверение расписки не помешает — так проще определить автора документа

А главное — юристы утверждают, что расписки не нужно сравнивать с туалетной бумагой. Поэтому пользуйтесь.

Пожалуйста.

А вы сталкивались с долговыми или другими расписками? Если да, обязательно поделитесь личным опытом. Уверен, что многим поможет.

🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒 В закладки iPhones.ru Разберемся, является расписка официальным документом в суде. И можно ли использовать расписку как доказательство. На днях мне позвонил далекий знакомый с просьбой занять деньги под расписку, чтобы купить iPhone 7 Plus в подарок своей девушке. Отказал. А после обратился к юристу, чтобы разобраться в вопросе ценности таких бумажек как юридических документов. Тоже интересно: Фишка метро…

Николай Грицаенко

@nickgric

Кандидат наук в рваных джинсах. Пишу докторскую на Mac, не выпускаю из рук iPhone, рассказываю про технологии и жизнь.

  • До ←

    Touch Bar новых MacBook Pro нельзя использовать на экзаменах в США

  • После →

    Тиньков ищет нового Джонатана Айва и готов подарить 1% акций

Имеет ли юридическую силу расписка написанная от руки, советы юристов

Такой вопрос имеет смысл выяснить до совершения всех действий по оформлению расписки.
 

Рассмотрим условия, когда документ в данной форме может быть использован, а также предложим типовые бланки такого документа.
 

Эксперты по оформлению расписок готовы прийти к вам на помощь и бесплатно проконсультировать.
 

Для этого достаточно составить заявку и прислать ее в наш адрес. Далее ведущий специалист по распискам сам вам позвонит и ответит на все вопросы.

 

 

Имеет ли юридическую силу расписка написанная от руки

 

Действующие нормы российского законодательства не делают принципиального различия между документами составленными от руки или иными способами, в том числе с использованием технических средств.
 

Однако, необходимо помнить, что помимо отсутствия прямого запрета, следует учитывать и иные аспекты, от которых может зависеть процессуальное использование рассматриваемого здесь документа.
 

Речь здесь идет о практике изготовления расписки от руки. Такая процедура имеет широкое распространение и связана она с правилами принудительного взыскания денежных средств в судебном порядке.
 

В некоторых случаях, в судебных процессах, должники отказываются от того факта, что они брали денежные средства или иное имущества по предъявляемой расписке.
 

Если расписка изготовлена в печатном виде и имеет только оригинальную подпись, то определить ее принадлежность в судебном порядке или в рамках судебной экспертизы может быть невозможно из-за отсутствия достаточного количества рукописного материала. В таких случаях, за не доказанностью наличия долговых и иных отношений указанных в расписке, кредитору может быть отказано во взыскании.
 

Именно по этому, дабы избежать потенциальных проблем, расписка в получении денежных средств или иных материальных ценностей рекомендуется составлять от руки. Почерк нельзя подделать или изменить, при условии, если документ имеет достаточно продолжительное количество информации.
 

Почерк должника будет всегда свидетельствовать против него и может быть использован как доказательство наличия долговых отношений, даже если его оригинальная подпись будет не соответствовать иным образцам.

 

 

Как оформить расписку о передаче денег

 

При составлении документа следует соблюдать следующие правила:

  1. Такая форма пишется разборчивым почерком лично должником.
  2. Подлежат указанию все паспортные данные участников, в том числе их адреса проживания и регистрации.
  3. Указываются информационные данные для оперативной связи, в т.ч. телефоны, почтовые реквизиты и другие.
  4. Указываются условия предоставления займа, а также порядок возврата, наличие вознаграждения и т.п.
  5. Указывается дата и место составление документа.
  6. В расписке не должно быть зачеркиваний, дописок, подчисток, исправлений и иных действий, свидетельствующих о возможности двояко толковать излагаемые в документе данные.
  7. Целесообразно использовать синие чернила, не изменяющие свой цвет или исчезающие со временем.

Как правильно составить долговую расписку. Образец 2020

В ситуации, когда вам нужно передать в долг собственность или денежные средства, стоит подготовить расписку. Часто займы обходятся без документов, исключительно на доверии. Из-за этого в будущем могут возникнуть проблемы. Не каждый должник торопится возвращать деньги или имущество вовремя, некоторые же вообще избегают долговых обязательств, ссылаясь на хорошие отношение либо деловую репутацию. В случае, когда имеется расписка о получении денег, заемщика можно привлечь к ответственности.

Что такое расписка

Расписка — это задокументированное, четкое подтверждение того, что человек получил определенную сумму в долг. В ней указываются:

  • условия, согласно которым должник получил денежные средства;
  • срок их возвращения владельцу;
  • информацию про дату сделки;
  • паспортные и контактные данные заемщика и заимодателя;
  • обязательство вернуть деньги в срок; 
  • проценты за пользование деньгами.

При составлении расписки о получении денег указывают, на каких условиях нужно возвращать долг — с процентами или без них. Дополнительно можно указать место, где была заключена сделка или место исполнения требований, а именно — возврата денег (в банке, на счет, или документировано у нотариуса). Важно знать: документ будет недействительным, если заемщик не поставил под ним подпись.

В ситуации, когда у вас есть подозрения в недобросовестности заемщика или просто для подстраховки, можно пригласить свидетелей.  Их задача — присутствовать в момент передачи денег заемщику. Свидетели ставят подписи в конце документа, указывают ФИО, места прописки.

Расписка о займе денег играет ключевую роль в делах о взыскании долга. Когда вас просят дать взаймы, требуйте расписку — даже если вас уверяют, что быстро вернут долг и лишние хлопоты ни к чему. Наличие документа будет сдерживающим фактором для людей, которые считают, что возвращать долг — необязательно.

Но если документ был составлен неверно или его нет, доказать факт получения должником денег либо заставить вернуть сумму будет намного сложнее. Не пытайтесь самостоятельно  составить расписку — обратитесь к юридическим источникам. Ниже в статье вы найдете образец расписки 2020 года, составленную нашими юристами. 

Имеет ли расписка юридическую силу?

С момента подписания расписки заемщиком она получает юридическую силу — если документ составлен и оформлен правильно. Для этого необязательно заверять бумагу у нотариуса, вопреки распространенному мнению. Чтобы подстраховаться на случай судебных разбирательств, юристы рекомендуют пригласить свидетелей, которые в суде могут подтвердить факт передачи денег заемщику и четко прописать обязательные условия расписки.

Но нужно помнить, что одних лишь показаний свидетелей будет недостаточно, поскольку решение суда не может основываться только на показаниях свидетелей.

Разновидности расписок

Так как ситуации передачи имущества или денег могут быть разными, расписки различаются между собой. Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные типы документов и особенности их составления.

Долговая расписка

Долговые расписки широко распространены, ведь между людьми часто возникают финансовые сделки. В этом документе обязательно отражается ряд моментов:

  • Сумма займа — если деньги получены в валюте, указывается текущий курс;
  • Если взаймы передан предмет, указываются точные характеристики и наличие индивидуальных признаков либо родовых соответствующих такому предмету, например: качества, цвета или количества;
  • Дата получения суммы или имущества в долг;
  • Срок возвращения взятого взаймы;
  • Данные каждой из сторон займа — ФИО или наименование, прописка или место регистрации, контактная информация;
  • Размер процентов, если сделка предполагает их начисление;
  • Место исполнения  обязательств;
  • Передачу расписки заемщику после возврата займа.

Обратите внимание, что в документе обязательно нужно указать, что расписка — подтверждение договора займа. Если этим моментом пренебречь, должник может повернуть ситуацию в свою сторону и заявить, что деньги или имущество он получил в дар либо что правовая природа такой расписки не займ, а что угодно, например, взятка должностным лицам, плата за услуги консультации и т. д.

Перед тем, как составить долговую расписку о получении денег, учтите несколько нюансов:

  • Долговая расписка в письменной форме обязательно заключается, когда сумма займа превышает 10 необлагаемых минимумов — то есть, от 170 грн. Для таких документов нотариальное заверение необязательно.
  • Расписка может дополнять договор займа — подтверждает факт сделки и выступает важным доказательством вашей правоты, если должник не отдает деньги.
  • В долговой расписке обязательно прописывается обязанность заемщика вернуть деньги в определенный срок либо по требованию в течении срока — отсутствие такой детали может свести на нет требования кредитора.

Образец долговой расписки 2020 года вы сможете скачать в конце статьи. 

Расписка по договору займа

Данный вид расписок нужен для дополнительной страховки тем лицам, которые оформляют  договор займа. Документ заполняется при получении оговоренной суммы, поэтому фиксирует момент передачи денег. Расписка по договору займа служит дополнением к такому договору и добавляет юридический вес. Для наибольшей эффективности в самом документе необходимо дополнительно указать, что факт передачи денег фиксируется распиской.

Расписка по договору займа может сыграть решающую роль, если долг не будет погашен и спор дойдет до суда. Такая форма заполняется от руки, поэтому ее можно передать на экспертизу почерка, чтобы установить его принадлежность должнику — тем самым доказывается подлинность сделки. 

Образец расписки по договору займа 2020 года вы сможете скачать в конце статьи. 

Расписка в получении денег

Если люди обмениваются между собой денежными средствами, используется расписка в получении денег. К примеру, этот документ может составляться при внесении предоплаты, при получении займа от работодателя. В расписке обязательно указывают для избежания изменений, какая сумма была получена — не только цифрами, но и прописью. Также прописываются условия, на которых заемщик получил денежные средства. Документ хранится в одном экземпляре у того, кто дал деньги взаймы. И необходимо помнить, что факт передачи расписки заемщику является «по умолчанию» подтверждающим факт возврата денег заемщиком. То есть расписка — это обменный документ на полученные взаймы деньги. Наличие его у кредитора свидетельствует о долге и его невозврате, и соответственно наличие его у заемщика — о возврате займа и отсутствии долга.

Аграрная расписка

Аграрная расписка составляется между поставщиком и сельскохозяйственным производителем. Это специфический вид документов, дающих право покупателю получить необходимое сырье, технику, семена в долг, определенных родовыми или видовыми характеристиками. Расплатиться за кредит можно позже — например, за счет урожая. Сроки и способ возврата долга устанавливаются индивидуально. По сути, это один из эффективных способов кредитования фермеров и других производителей сельхозпродукции.

Аграрные расписки делятся на две категории:

  • Финансовые — заемщик обязан расплатиться деньгами с кредитором;
  • Товарные — заемщик уплачивает долг урожаем, сельскохозяйственными товарами.

При составлении документа понадобятся правоустанавливающие документы на землю. Обе стороны должны предъявить документы, подтверждающие их полномочия. Расписка составляется в присутствии нотариуса, регистрирующего данные об участниках сделки.

Расписка в получении задатка

Получение задатка при покупке или аренде квартиры, дома, гаража, коммерческого помещения — процедура, требующая расписки. Ее пишут после составления предварительного договора купли-продажи или аренды. Если собственников имущества несколько, расписку пишет каждый из них. За несовершеннолетнего пишут документ родители или опекун. Обратите внимание — расписка составляется на месте в присутствии всех участников сделки. Также в зависимости от формы основного договора определяются форма расписки (нотариальная или нет.) Например, законодательством предусмотрено, что договор купли-продажи недвижимого имущества заключается исключительно в нотариальной форме, соответственно и такую расписку необходимо заключить также в нотариальной форме.

Расписка об отсутствии претензий

Особым видом документов является расписка об отсутствии претензий. В ней отражается факт того, что у одной или обеих сторон нет требований друг к другу. Расписка составляется между физическими или юридическими лицами, либо между гражданином и какой-либо организацией. Часто документ пишут при ДТП, при возврате денег точно в срок или после причинения ущерба имуществу, если удалось мирно уладить вопрос. Расписку об отсутствии претензий пишут при увольнении, если у работника нет требований к работодателю. Кроме того, такая расписка зачастую не является обязательной, но при этом она может уберечь вас от негативных рисков связанных с злоупотреблениями сторон.

Нужна помощь по взысканию долга?

Получите план действий бесплатно

Поздравляем, вы успешно отправили запрос на консультацию!

Как правильно пишется расписка — основные моменты

Несмотря на то, что в законе отсутствуют четкие правила насчет составления документа, существуют выработанные слезами и кровью добросовестных сторон позиции Верховного Суда. Они продиктованы судебной практикой, поэтому игнорировать их нельзя, поскольку любой долг имеет перспективы перейти в судебную плоскость:

  • Текст расписки аккуратно и без спешки, пишет лично заемщик. Нужно использовать шариковую или перьевую ручку, заполнять бумагу гелевыми ампулами нельзя. Допускается печатный вариант с подписью, однако мы не рекомендуем так делать — заемщик может оспорить документ. Написанную вручную расписку легче проверить на идентифицирование и аутентичность почерка автора. Печатные варианты используются лишь в случае, когда они заверены нотариусом.
  • При написании текста нельзя оставлять пробелов, в которые можно вписать какую-либо информацию. На месте пустующих мест оставляют прочерк.
  • Документ, в котором отсутствует информация о заемщике и о сумме, взятой в долг, не имеет юридической силы. Поэтому в документе необходимо указать четыре константы: сумму, срок, что деньги даны в долг и обязательсвто по наступление срока вернуть деньги.
  • Хранить расписку стоит вдали от солнечных лучей, в сухом месте, чтобы чернила не выцвели.
  • После того, как заемщик поставит подпись, желательно сверить ее с подписью в паспорте либо других официальных документах в присутствии свидетелей. А также снять копию паспорта либо других документов, так как иногда бывает что паспорты с похожими подписями теряются.

Обратите внимание, что срок исковой давности для расписок составляет 3 года с даты наступления срока исполнения требований (возврата долга). 

Образец расписки

Расписки, образцы которых мы предлагаем к ознакомлению, составлены нашими адвокатами с учетом всех актуальных требований к этим документам на 2020 год. Их можно использовать в качестве примера.

Скачать образец долговой расписки 

Скачать образец расписки по договору займа

Для гарантии возврата заема рекомендуем получить подробную консультацию юриста перед тем, как заключить любую сделку с передачей денег или имущества в долг. 

Вывод

Несмотря на обманчивую простоту, расписка имеет целый ряд нюансов, которые необходимо учесть. Очень важно учесть все тонкости и условия ее составления, поскольку от 6-7 строк на пол-листа бумаги зачастую зависит материальное благосостояние и здоровье человека. Чтобы она обладала юридической силой и служила для вашей защиты, соблюдайте как формальные, так и неформальные требования, тщательно проверяйте правильность заполнения документа заемщиком. Расписка защищает, прежде всего, права кредитора — поэтому на нем лежит ответственность за грамотное составление бумаги. Александр Строкань имеет значительный опыт в защите прав лиц, в частности от недобросовестных кредиторов и должников.

Расписка. Образец заполнения расписки, необходимое содержание

Законодательство

06.10.2020

117193

Автор: Редакция Myfin.by

Фото: pexels.com

Расписка – это личный документ, который подтверждает факт займа денег, имущества, документов, обязанностей и прочего между двумя физическими лицами. Чаще всего их составляют при одалживании денег, временном предоставлении имущества, при оформлении сделок купли-продажи. Займы, полученные под расписку, приравниваются к договору, то есть имеют ту же юридическую силу, однако законодательно нет четких ограничений или правил оформления расписок.

Статья 761 Гражданского кодекса РБ гласит, что в качестве доказательства того, что средства были даны или взяты в долг можно использовать любой документ, например, расписку или письмо, где запечатлен данный факт.

Расписка может быть просто составлена в письменном виде, либо заверена у нотариуса (для этого нужно уплатить пошлину в размере 4 базовых величин). Юридической силой обладают оба варианта, однако в последнем случае, доказать, что расписка была подписана именно указанными там лицами будет сложнее. При этом стоит понимать, что расписка не является полноценной заменой договора займа.

Как правильно составить долговую расписку?

Расписку о займе средств пишет заёмщик и отдает займодателю. Знание как правильно написать расписку помогает обезопасить займодателя и при необходимости может служить доказательством в суде.

Хотя законом не определяется содержание расписки, образец правильной будет обязательно содержать наименование документа и ФИО автора. Так же можно указать дату рождения, паспортные и контактные данные. Затем указывают данные второго участника сделки, то есть займодателя, а также одолженную сумму: и цифрами, и прописью, либо переданное имущество. В долговой расписке также может быть указан срок возврата средств, а также прописаны условия выплаты заёмщиком определенных процентов. Если деньги даются в долг без процентов, это необходимо указать.

Обязательно расписка должна содержать дату и подпись заёмщика. Дополнительно можно указать место написания.

В случае, если долговую расписку пишет человек, не вызывающий доверия, можно попросить присутствовать при передаче денег/имущества и написании документа свидетелей. Они должны будут под подписью заёмщика указать свои данные: ФИО и адрес, а также подписаться.

Есть некоторые неофициальные рекомендации к написанию долговой расписки в РБ. Образец, составленный с учетом этих моментов позволит займодателю максимально себя обезопасить.

Одна из основных рекомендаций заключается в том, чтобы расписка была написана от руки заемщиком при займодателе. Юридическую силу будет иметь также и напечатанная расписка, с подписью, но в случае, если последний пожелает ее оспорить, проще будет провести экспертизу почерка. Кроме того, лучше всего сверить подпись в расписке и паспорте.

Написана она должна быть шариковой ручкой, четко, разборчиво и без помарок, лучше всего если в ней не будет исправлений. Если на листе остаются пустые места, их необходимо заполнить прочерками, чтобы в последствии в расписку нельзя было что-то дописать. При этом хранить расписку необходимо в сухом месте, которое не будет способствовать выцветанию чернил. Хотя даже поврежденная или написанная на клочке бумаги расписка, если в ней есть все необходимые реквизиты, будет иметь юридическую силу в суде.

Рекомендуется точно указывать валюту, в которой были переданы средства. При этом, точно указывать, доллары, например, какой страны. Поскольку это может быть США, Новая Зеландия, Австралия, Зимбабве и т.д.

Для расписок законом установлен 3-летний срок давности, считая с момента, когда заёмщик не вернул указанный долг. По истечении 3 лет, займодатель не сможет взыскать свои средства через суд. Скачать образец расписки.

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

В рф юридическую силу имеет

Укажите специфические юридические факты, из которых возникают семейные правоотношения: брак и родство; да С юридической точки зрения поводом к расторжению брака является: взаимное согласие супругов; да Брак расторгается в органах ЗАГС: в случае, если один из супругов осужден за преступление к лишению свободы на срок более 3 лет; да Гражданское законодательство применяется к семейным правоотношениям… постольку, поскольку это не противоречит существу семейных отношений; да Права и обязанности супругов возникают со дня: с момента регистрации брака; да Право личной собственности не распространяется на: добрачное имущество супругов; нет

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ✅ Голос мошонки из спЁрбанка имеет юридическую силу / мошенники звонят по телефону сбербанк

Вы точно человек?

В каком виде должны быть составлена расписка, чтобы её принял суд? Какую силу она имеет? Нужны ли свидетели, нотариус? Разбираемся с. И можно ли. Какую юридическую силу имеет рукописная расписка.

Важно помнить: чтобы расписка имела юридическую силу она должна. На какую статью и параграф гражданского кодекса РФ можно сослаться? Какую силу имеет расписка не заверенная у юриста. Расписка имеет какую то юридическую силу!?

Какую силу имеет расписка не. Какую юридическую силу имеет расписка от сотрудника, что не имеет притензии к работадателю. Могу я при такой расписки к работадателю через. Правильно составленная расписка имеет юридическую силу и может использоваться в качестве доказательства прав в суде.

После погашения долга. Мы заключили договор где прописано,что отдано сразу,а остальные 25 отдадут до 20 июня. После этого покупатель написала расписку от. Расписка имеет юридическую силу без нотариального.

Перейти к разделу Какую юридическую силу имеет расписка? Имеет ли расписка не заверенная нотариусом законную силу? Попробуем разобраться, какую юридическую силу имеет расписка написанная от руки. Файл прикреплён. Перейти к разделу Юридическая сила незаверенной расписки — Согласно Гражданскому кодексу РФ статья , пункт 2 расписка или.

Простая расписка имеет юридическую силу полноценного документа. По сути, передача денег. Юридическая сила у расписки есть, и если должник не рассчитается по.

Какую силу имеет расписка, написанная от руки, не заверенная нотариусом? Какую юридическую силу имеет расписка. Господа юристы! Проконсультируйте какую юр. Имеет ли расписка юридическую силу? Расписка, даже не заверенная нотариально, но составленная по всем правилам, имеет юридическую силу.

Перейти к разделу Расписка заверенная нотариусом имеет юридическую силу — На какую сумму расписка имеет юридическую силу не. Перейти к разделу Имеет ли расписка написанная от руки юридическую силу не.

Простая расписка имеет юридическую силу. Расписка — это юридический документ, свидетельствующий о получе Egor Egorov Dec 11, at am Перейти к разделу Имеет ли расписка юридическую силу?

Любая расписка имеет юридическую силу. Главное условие. Скажите имеет ли. Здравствуйте, у меня вопрос. Я продала квартиру и купила через полгода новую. Был составлен договор купли продажи, что у жильцов нет претензий к.

Перейти к разделу Имеет ли долговая расписка юридическую силу? Перейти к разделу Какую силу имеет расписка, написанная от руки, не. Расписка имеет юридическую силу.

Узнав, что такое расписка какую юридическую силу имеет эта. Какую юридическую силу, имеет долговая расписка, если она не. Долговая расписка имеет юридическую силу и Вы можете обратиться в суд с исковым.

Имеет ли юридическую силу расписка, не заверенная нотариусом, зависит от. Попробуем разобраться, какую юридическую силу имеет расписка.

Какую силу имеет расписка, написанная от руки, не заверенная. Перейти к разделу Имеет ли расписка в получении денег юридическую силу — Попробуем разобраться, какую юридическую силу.

Какую юридическую силу имеет расписка, что человек. Имеет ли юридическую силу расписка, не заверенная нотариально Такое.

Разбираясь, какую силу имеет расписка, не заверенная нотариусом, стоит. Попробуем разобраться, какую юридическую силу имеет расписка написанная от руки каковы последствия несоблюдения обязательств по этой бумаге,.

Узнайте, расписка от руки имеет ли юридическую силу. По сути. Какую юридическую силу имеет обычная расписка? Расписка и ее. Перейти к разделу Расписка без нотариуса имеет юридическую силу — Попробуем разобраться, какую юридическую силу имеет расписка.

Перейти к разделу Имеет ли силу расписка не заверенная нотариально — Попробуем разобраться, какую юридическую силу имеет расписка. Перейти к разделу Какую юридическую силу имеет расписка, законы — Из неё становится ясно, что одна сторона имеет право требовать возврата.

РФ не требует, чтобы расписка в получении денег имела какую-то. Знаете, в некоторых случаях суды даже силу нажима на перо. Какую силу имеет расписка в суде?

Как правильно ее составить? Вот далеко не полный перечень возникающих вопросов. В этой статье рассмотрим. Расписка об отсутствии требований и материальных претензий, составленная при дорожно-транспортном происшествии, имеет юридическую силу.

Имеет ли юридическую силу скан договора поставки в арбитражном суде

Вопрос «Есть ли нормативные документы, регламентирующие порядок открытия и проведения отчетно-выборного собрания» — 1 ответ При дистанционной работе с клиентами, часто приходится заключать договора в режиме онлайн. Сделки юрлиц между собой осуществляются после подписания договора, заверенного печатью и подписью. Подпись может быть и электронной, и факсимиле, если договор не несет финансовых последствий. Исключением являются только сделки, которые необходимо заверять у нотариуса. Такие как купля-продажа недвижимости и пр. Согласно п.

12/09/ · День добрый Вопрос у меня возник, по поводу Правил пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ ) alamania21.ruом МЧС РФ от 18 июня г. и СНиП ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ с 1 января г. постановлением.

Высшую юридическую силу в РФ имеет

Нормативно-правовой акт, обладающий высшей юридической силой Иерархия нормативно-праовых актов по юридической силе ярко видна на примере Конституции и других нормативных актов. НПА — это основной источник права в современном государстве. Не всякий официальный документ является НПА. Обязательные признаки НПА приведены на схеме. Теперь о Конституции РФ. Конституция — это не просто закон, это закон законов для конкретного государства. В частности, для РФ Конституция имеет наивысшую юридическую силу, прямое действие и применяется на всей территории страны ст.

Юридическая сила нормативных правовых актов

Конституция Российской Федерации имеет высшую юридическую силу, прямое действие и применяется на всей территории Российской Федерации. Законы подлежат официальному опубликованию. Любые нормативные правовые акты, затрагивающие права, свободы и обязанности человека и гражданина, не могут применяться, если они не опубликованы официально для всеобщего сведения. Иерархический порядок расположения актов указывает на особую юридическую силу Конституции. Конституция имеет прямое действие.

Опубликовано2 октября в Опубликовано2 октября в Вы серьезно хотите получить компетентный ответ от незнакомых людей в интернете? Конституция Основной Закон РФ.

Юридическая сила гарантийного письма: порядок составления, применение в суде

Обсудить Редактировать статью Гарантийное письмо представляет собой коммерческий документ, где отправитель обещает исполнить конкретные условия или совершить такие действия, в которых заинтересован адресат. В основном, оно необходимо, когда какая-то сторона не уверена в выполнении договоренностей в установленный срок на сто процентов. Поэтому требуется гарантийное письмо. О юридической силе и правовой природе его в целом, а также о частных моментах расскажем в статье. Общие положения Областью действия данных документов служит деловая переписка, цель которой заключается в убеждении об исполнении каких-то условий или обязательств в указанные сроки и объеме. В законе гарантийные письма не регулируются.

что имеет большую юридическую силу ст. 15 ГК или cт. 100 АПК?

Инна Возвратят такое исковое заявление. В арбитражном процессе возмещение расходов на представителя осуществляется не в исковом производстве, а путем подачи соответствующего заявления в арбитражный суд, принявший решение, в рамках имеющегося дела. И вообще. Дама, отделите мух от котлет. Читай гл. Каждый из них имеет свою сферу действия, которые пересекаются. Правильнее было бы сослаться на ст.

1. имеет ли юридическую силу такое Положение 2. Если не имеет, Нет укзания на это и в ГК РФ (ст. 52) 24 июля , 0. 0. 0. /

Высшую юридическую силу имеют

Законы и бизнес в России Что выше по юридической силе кодекс или федеральный закон? В нашей стране существует своеобразная иерархия законодательной базы, которая и определяет высшую юридическую силу определенных законов. Конституция РФ наделяет федеральные законы высшей юридической силой.

В каком виде должны быть составлена расписка, чтобы её принял суд? Какую силу она имеет? Нужны ли свидетели, нотариус? Разбираемся с. И можно ли.

У нас нет оригиналов этих документов, все присылают в скан-копиях.

Ссылка в России офферты на иностранных языках недействительны По-моему, закон года их узаконил. Если ты совершаешь действия, считающиеся принятием лицензии, то письменный договор не нужен. ГК РФ Статья Лицензионный договор 2. Лицензионный договор заключается в письменной форме, если настоящим Кодексом не предусмотрено иное.

Гарантийное письмо законная сила рк Юридическая сила гарантийного письма: порядок составления, применение в суде Гарантийное письмо представляет собой коммерческий документ, где отправитель обещает исполнить конкретные условия или совершить такие действия, в которых заинтересован адресат. В основном, оно необходимо, когда какая-то сторона не уверена в выполнении договоренностей в установленный срок на сто процентов. Поэтому требуется гарантийное письмо.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Расписка. Документ или бумажка? Ответ юриста

Имеет ли расписка юридическую силу в Кыргызстане

Любая расписка имеет юридическую силу. Главное условие — чтобы в ней было четко указано, кто, кому и что обязан или исполнил.
По факту существует два вида расписки: обычная рукописная и официальная, заверенная у нотариуса. Безусловно, лучше иметь нотариально удостоверенную расписку, но и рукописная, тоже имеет юридическую силу. Основная разница между этими двумя видами расписок состоит лишь в количестве времени, потраченном на доказательство, что рукописный документ подлинный, и его авторство принадлежит именно тому лицу, которое в нем указано. Если же должник будет утверждать, что никаких расписок он не писал, придется заказывать почерковедческую экспертизу, стоимость которой на сегодняшний день в среднем составляет приличную сумму. Кстати, первоначальные расходы несет на себе истец, а вот окончательные издержки уже оплачивает лицо, проигравшее спор. 11.0pt;font-family: ‘Arial’,’sans-serif’;color: #333333″>С юридической точки зрения, когда идет речь о сделках с недвижимостью, то понятно, что фактически это передача денег при заключении договоров аренды или купли-продажи. Специалисты рынка недвижимости утверждают, что если перед сделкой аренды недвижимости передается аванс как гарантия серьезности намерений покупателя, расписка имеет юридическую силу даже без нотариального заверения. Это следует из статей 179 и 180 Гражданского кодекса, в которых устанавливается, что заверения требуют только те сделки, которые подлежат обязательной государственной регистрации (земля, недвижимость). Еще один нюанс при составлении расписки — наличие свидетелей. В принципе, они совсем не обязательны, но опытные юристы рекомендуют не отказываться от их присутствия. И здесь не только «подстраховка» как таковая, а скорее тонкий расчет: свидетели всегда смогут подтвердить подлинность подписи в расписке, а значит, не придется тратить лишнее время и прибегать к сложной и дорогостоящей процедуре графологической экспертизы.

Как правильно писать расписку

Для этого существует расписка — документ, который подтверждает факт получения чего-либо. Различают разные типы расписок, которые подтверждают оплату услуги или товара, передачу имущества другому лицу на сохранение, но наиболее распространенной является долговая расписка.

Взыскание одолженных денег через суд на основе долговой расписки, является законным и реальным делом, но для этого нужно правильно ее составить. Ведь бывают случаи, когда малейшая ошибка может повернуть дело в суде не в Вашу пользу. Потом вернуть деньги на законных основаниях будет невозможно.

Является ли расписка юридическим документом, или это просто лист бумаги? Давайте разберемся.

Юридическая сила расписки. Нужен ли нотариус?

Написанная от руки расписка, с учетом всех правил и необходимой информации, имеет полную юридическую силу. Главным условием является четкое указание кто, кому и что одолжил.

Расписки бывают обычными рукописными и официально заверенными нотариусом. По возможности, лучше составить официальную расписку и заверить ее у нотариуса. Так в суде будет легче и быстрее доказать подлинность расписки и лиц, которые ее составляли. Но это понесет за собой дополнительные финансовые расходы на услуги нотариуса в размере 600-1500 грн.

Обычная расписка написанная от руки также служит официальным документом, даже без заверения нотариуса. Рекомендуем предоставить возможность заемщику лично составить расписку, так в судебном разбирательстве будет легче доказать подлинность и авторство документа с помощью почерковедческой экспертизы.

В случае передачи денежных средств и подтверждения данного факта в виде письменной расписки без заверения нотариуса, на Вас ложится груз ответственности за наличие всей информации, необходимой для юридической силы документа.

 Что должно быть указано в расписке?

Обязательные шесть пунктов, которые должны быть в каждой расписке. Подробней о каждом из них мы напишем ниже. Стоит заметить, что это не общие правила указанные в Законе Украины, а собранные рекомендации, которые помогут Вам в случае судебных разбирательств отстоять свои права и вернуть деньги.

  1. Полная информация о кредиторе и должнике. В этот список входят ФИО, серия и номер паспорта, организация, которая его выдала, место прописки, а также идентификационный код. Указать только фамилию и имя недостаточно.
  2. Сумма займа. Этот пункт запишите цифрами и прописью, чтобы не было возможности его исправить.
  3. Срок возврата долга. Укажите точную дату, когда должник обязан вернуть денежные средства. Также можете указать процент начисления пени, в случае несвоевременной оплаты. Если в расписке нет даты возвращения долга, считается, что вернуть деньги заемщик обязан на протяжении 30 дней после предъявления ему требования уплаты в письменном виде.
  4. Дата и факт передачи денежных средств. Будьте здесь внимательны! Вы должны четко прописать, что данная расписка подтверждает факт получения денег в момент ее подписания заемщиком. Бывали случаи, когда в суде заемщик сообщал, что расписка подписана о займе, но денег он не получал, а это значит, что возвращать он ничего не должен.
  5. Укажите цель передачи средств. Четко пропишите, что “деньги даны в долг”. В противном случае заемщик может заявить, что брал деньги на коммерческую деятельность, что сопровождена с риском, который не оправдался. Деньги, данные для коммерческих операций, возвращению не подлежат. Или просто заявит, что передача средств заемщику была с целью подарка либо возвращение долга.
  6. Дата составления документа и подпись заемщика с указанием фамилии.

Как правильно писать расписку

Очень важно соблюсти все вышеизложенные пункты для своевременного возвращения средств. Конечно, в большинстве случаев дело не доходит до суда, и деньги возвращаются в срок, но правильно оформленная расписка добавляет уверенности кредитору и ответственности заемщику, что способствует успешному завершению сделки.

Тонкости процесса

  1. Наличие свидетелей не является обязательным, но может Вам помочь в случае судебных разбирательств. Если при составлении расписки присутствуют свидетели, укажите их паспортные данные и попросите расписаться.
  2. Расписка может быть составлена на украинском языке и на русском. Но при возможности лучше писать ее на украинском.
  3. Будьте внимательны, срок действия расписки ограничен тремя годами.
  4. Расписку можно напечатать на компьютере, но обязательно проверьте наличие подписи и фамилии от руки заемщика. Такой документ лучше всего заверить у нотариуса для полной безопасности.
  5. Желательно составлять расписку в двух экземплярах и подписать их. Таким образом у Вас на руках будет оригинал с подписью всех сторон.
  6. Обязательно сверьте данные с паспортом, ведь может обычная ошибка или хитрость заемщика сыграть против Вас. Обратите особое внимание на подпись, совпадает ли она с паспортом.
  7. Для большей гарантии возьмите ксерокопию паспорта и идентификационного кода заемщика, с его надписью “копия верна (дата + подпись)”
  8. Укажите город, где была составлена расписка. Если дело дойдет до суда, заседание состоится по адресу прописки должника, либо там где расписка была создана.

Пример правильной расписки

Расписка

г. Киев                                                                                                  10 марта 2018 года

Я, Василенко Антон Андреевич, паспорт НЮ 123456, выдан 19 июля 1987 года, Соломенским РО ГУМВД города Киева, прописан – г.Киев, ул. Владимирская, д.11, кв.25, идентификационный код 0987654321, беру в долг у гражданина Качуренко Богдана Константиновича паспорт НС 145323, выдан 22 октября 1982 года, Дарницким РО ГУМВД города Киева, прописан – г.Киев, ул. Олеся Гончара, д.8, кв.11, идентификационный код 3485939402 – 100.000 гривен (сто тысяч гривен) сроком на 1 (один) год. Обязуюсь возвратить долг до 07.03.2019 г. Деньги получил в полном объеме при подписании расписки.
Расписка написана мной собственноручно.

Василенко Антон Андреевич (подпись заемщика)

При передаче денег присутствовали свидетели:
Я, Кондратенков Борис Андреевич, паспорт ПА 232481, выдан 07 сентября 1992 г. Днепровским РО ГУМВД города Киев, прописан — г. Тернополь, ул. Бродська, д.16, кв.23, идентификационный код 2304300593 подтверждаю факт передачи денег и свидетельствую о добровольном написании без принуждения и обременений.

Кондратенков Борис Андреевич (подпись свидетеля)

Вывод

Написать расписку не сложно, главное соблюдать простые, но важные правила. В компании Cronvest наши юристы помогут Вам на всех этапах оформления кредита под залог авто или недвижимости. Включая написание расписки и подписание всех документов.

 

Три вещи, которые вам нужно знать о квитанциях как владельцу малого бизнеса

4 МИН. ЧТЕНИЕ

Поступления — это боль. Многие владельцы бизнеса могут даже назвать их своим врагом. Но, как бы сильно ни беспокоили вас квитанции, они необходимы для надлежащего ведения документации и для законного вычета коммерческих расходов.

Но насколько полной должна быть ваша обувная коробка квитанций? Вам действительно нужно хранить каждую квитанцию ​​? И как долго? А что будет, если пропадет чек?

Если вы не знаете ответов на эти вопросы, вы можете оказаться в затруднительном положении с IRS.К счастью, мы здесь, чтобы держать вас в курсе, поделившись тремя фактами, которые вам нужно знать о квитанциях как владельцу малого бизнеса.

№1. Лучше быть в безопасности, чем сожалеть

Повторяйте за нами: лучше перестраховаться, чем сожалеть.

При обсуждении того, стоит ли хранить квитанцию, всегда лучше перестраховаться и проявить осторожность. Хранить ненужную квитанцию ​​гораздо меньше вреда, чем бросать ее.

Если вы планируете списать расходы по налогам, вам лучше подготовить документацию, подтверждающую, что вы совершили эту покупку для своего бизнеса.

Надлежащие квитанции помогают продемонстрировать, что расходы могут быть надлежащим образом классифицированы как законные коммерческие расходы. Если IRS ставит под сомнение расходы, вы как владелец бизнеса обязаны доказать их законность. Это бремя ложится на вас и только на вас.

В большинстве случаев IRS рассматривает документальные доказательства — то есть надлежащую квитанцию ​​- в качестве доказательства. Но подойдет не любая квитанция.

№ 2. Не все квитанции равны

Надлежащая квитанция, которая считается документальным подтверждением коммерческих расходов в глазах IRS, должна включать: 1) сумму транзакции; 2) наименование продавца или место, где была совершена сделка; 3) дата совершения сделки; 4) характер расхода.

Большинство квитанций включают, по крайней мере, сумму, название поставщика и дату, но не во всех квитанциях четко указывается характер расходов. Рукописная заметка на квитанции является приемлемым методом документирования цели расходов (см. Пример ниже).

Есть и другие способы показать цель расхода. Например, счет за гостиницу во время деловой поездки может не отражать четко характер вашего пребывания, но он может быть подтвержден вашим календарем. Однако выписка по кредитной карте не считается приемлемым методом документирования цели расходов.

Примеры действительных квитанций:

Примеры недействительных квитанций:

№3. Получите небольшую помощь от вашего программного обеспечения

Программное обеспечение для онлайн-бухгалтерского учета

может облегчить бремя хранения квитанций. Существует множество программ для упорядочивания квитанций, которые позволяют сканировать или фотографировать квитанции и загружать их в цифровой шкаф для хранения документов, который опозорит вашу старую коробку из-под обуви.HubDoc, Expensify и Shoeboxed — лишь несколько примеров.

Quickbooks Online позволяет прикрепить квитанцию ​​непосредственно к своим расходам, что позволяет быстро и легко найти квитанцию ​​для любых расходов. Надлежащая квитанция не пригодится вам при аудите, если вы не найдете ее при необходимости.

Каким бы полезным ни было программное обеспечение для систематизации и хранения чеков, не следует полагаться только на него. У вас всегда должна быть резервная копия ваших квитанций. Например, если вы используете HubDoc, вам следует использовать функцию, которая автоматически создает резервные копии любых загруженных квитанций в облачную систему хранения, такую ​​как Google Drive или Dropbox.

Итак, об утерянных квитанциях …

Вам может быть интересно, что произойдет, если IRS попросит вас доказать законность расходов, по которым вы не сохранили квитанцию. Без надлежащих доказательств IRS, скорее всего, решит, что расходы не считаются законными, и поэтому отклонит вычет.

Неспособность вести записи для подтверждения требований о кредитах или вычетах может рассматриваться как халатность в глазах IRS. Если IRS считает, что ваша ошибка была особенно вопиющей, они могут наложить 20% (от полного занижения налога) штрафа за халатность сверх суммы налога, который вы уже должны.Штраф за мошенничество еще больше — 75% ваших налоговых обязательств. Хотя бывает сложно отличить мошенничество от халатности, мошенничество обычно подразумевает преднамеренное действие, направленное на уклонение от уплаты налогов.

Короче говоря: попытка заявить о расходах, не подтвержденных документами, может дорого обойтись.

Согласно IRS : «Хорошие записи помогут вам отслеживать прогресс вашего бизнеса, готовить финансовую отчетность, определять источники дохода, отслеживать расходы, вычитаемые из налогооблагаемой базы, отслеживать вашу базу собственности, составлять налоговые декларации, и вспомогательные элементы, указанные в ваших налоговых декларациях.”

Итак, с приближением нового года уделите несколько минут тому, чтобы пересмотреть свой процесс хранения квитанций. Убедитесь, что у вас есть документальные свидетельства, подтверждающие законность всех деловых расходов, которые вы планируете вычесть из своих налогов, и наличие системы, позволяющей вам контролировать свои поступления.

Наличие процесса отслеживания ваших квитанций поможет вам избежать безумной охоты, когда придет время подавать налоговую декларацию. Вам как владельцу бизнеса есть о чем беспокоиться — не позволяйте квитанциям быть одним из них.

Щелкните здесь, чтобы связаться с командой Bean!

Будет ли сохранено рукописное соглашение в суде?

Будет ли рукописный договор рассматриваться в суде — важный вопрос при заключении договоров в деловых целях. 3 мин. Чтения

1. Что следует учитывать при составлении рукописного соглашения
2. Что такое юридически обязательные контракты?
3. Положение о мошенничестве
4. Какие виды договоров должны заключаться в письменной форме?
5. Рукописные соглашения и малые предприятия
6.Можете ли вы вручную написать юридический документ, чтобы задержать его в суде?
7. Каков худший сценарий?

Обновлено 16 октября 2020 г .:

Будет ли рукописный договор рассматриваться в суде — важный вопрос при заключении договоров в деловых целях. Основной ответ на этот вопрос заключается в том, что письменное соглашение является действительным и не требует нотариального заверения для обеспечения его исполнения.

Что нужно учитывать при составлении письменного соглашения

Несмотря на то, что рукописное соглашение подлежит исполнению, есть некоторые моменты, которые необходимо учитывать, чтобы убедиться, что оно будет поддержано в суде.При использовании рукописного соглашения помните следующее:

  • Может быть напечатан или написан от руки.
  • Его должны подписать лица, заключающие соглашение, или представители, уполномоченные заключать соглашение от имени компании.
  • Если вы пользуетесь услугами нотариуса, убедитесь, что вы пользуетесь услугами третьего лица, а не кого-то, кто является членом семьи или близким другом любой из сторон.
  • В Калифорнии рукописные соглашения не нужно нотариально заверять, если оба подписанта проживают в штате.
  • Использование шаблонного соглашения вместо соглашения, адаптированного к специфике соглашения, может или не может повредить, в зависимости от обстоятельств, окружающих его.
  • Как и устные соглашения, рукописные соглашения могут иметь или не иметь исковую силу в зависимости от типа соглашения и включенных в него деталей.

Что такое юридически обязательные контракты?

Для деловых соглашений используется юридически обязывающий контракт. Представляя бизнес-контракты, вы часто ожидаете объемы юридического жаргона с печатями, тогда как, по правде говоря, рукописный контракт может иметь такую ​​же обязательную силу.

Статут о мошенничестве

Статут о мошенничестве означает, что конкретные обещания, такие как обмен собственностью или выполнение определенных задач, должны быть в письменной форме, чтобы они считались имеющими исковую силу. Это означает, что если обещаны определенные обмены, устный договор не будет иметь исковой силы в суде.

Какие виды договоров должны быть в письменной форме?

Хотя требования к письменным контрактам могут варьироваться от штата к штату, в большинстве штатов требуются письменные контракты для следующих соглашений.

  • Соглашения, срок действия которых превышает год
  • Аренда на срок более года
  • Продажа или передача недвижимого имущества
  • Порядок оплаты долга другого лица
  • Соглашения, которые могут продолжаться после смерти должника
  • Контракты или соглашения на товары, превышающие установленную сумму

Несмотря на то, что завещания считаются более сложными контрактами, они все же могут быть написаны от руки, чтобы считаться имеющими силу закона.Рукописные соглашения также часто используются для более простых контрактов, таких как долговые расписки и обещания повышения. Важно отметить, что даже если в соответствии со Статутом о мошенничестве требуется письменное требование, рукописное соглашение все равно будет работать, чтобы сделать документ юридически обязательным. Если вы не уверены в статуте или в том, является ли ваше рукописное соглашение обязательным, вам следует проконсультироваться с юристом.

Рукописные соглашения и малые предприятия

Хотя большинство владельцев малого бизнеса используют распечатанные контракты при работе с сотрудниками, продажами, поставщиками и клиентами, они все же иногда используют рукописные соглашения.Обычно все сводится к практичности написания контракта или нескольких контрактов вручную, поэтому часто распечатанные контракты имеют приоритет.

Можете ли вы вручную написать юридический документ, чтобы задержать его в суде?

Да. Вы имеете право написать любой документ, который может быть признан действительным и подлежащим исполнению в суде, если он соответствует любым законам, является действительным и законным. Несмотря на то, что эти документы могут быть использованы в качестве доказательств в суде, они не всегда приведут к вынесению решения в вашу пользу.Все контракты должны соответствовать юридическим требованиям и определенным руководящим принципам, чтобы считаться имеющими исковую силу.

Причина, по которой часто рекомендуется иметь проекты договоров с юристами, заключается в том, что они знают юридические требования и уставы, согласно которым суд считает, что договор будет действительным.

Рукописные документы в суде обычно используются для заявлений, которые вы бы составили в защиту мелких правонарушений, таких как штрафы за парковку или превышение скорости. Поскольку эти заявления часто представляют собой простые рассказы от первого лица и объяснения того, что произошло, ожидается, что они будут написаны от руки.

Каков наихудший сценарий?

В худшем случае ваше рукописное заявление или соглашение не рассматриваются судом. Чтобы избежать этого и убедиться, что ваш документ может быть задержан в суде, вам следует попросить адвоката убедиться:

  • Допускается в качестве доказательства.
  • Он отформатирован правильно.
  • Это исключает слухи.

Если вам нужна помощь с вопросом, будет ли рукописное соглашение рассмотрено в суде, вы можете опубликовать свою юридическую потребность на торговой площадке UpCounsel.UpCounsel принимает на свой сайт только 5% лучших юристов. Юристы UpCounsel являются выпускниками юридических школ, таких как Harvard Law и Yale Law, и имеют в среднем 14 лет юридического опыта, включая работу с такими компаниями, как Google, Menlo Ventures и Airbnb, или от их имени.

Что можно использовать в качестве квитанции для IRS?

Мысли о том, что Налоговая служба вызовет ваши документы, достаточно, чтобы вселить страх в сердца многих законопослушных американцев. Однако, если вы понимаете, чего IRS ожидает от ваших квитанций и какую информацию оно хочет видеть, вы будете хорошо подготовлены и сможете легко дышать, если ваши записи будут проверены.

Допустимые квитанции

Многие приемлемые квитанции должны быть распечатаны третьей стороной вручную или на машине. Следует хранить рукописные и распечатанные квитанции о продаже или квитанции из магазинов, медицинских учреждений или других мест, где вы проводите финансовые операции. Если вы ведете бизнес и получаете счета-фактуры, их также следует хранить вместе с примечаниями, содержащими конкретные сведения о том, когда и как они были оплачены. Если вы делаете пожертвование на какую-либо благотворительную организацию, сохраняйте письменные сообщения, которые эта благотворительная организация предоставляет вам в качестве доказательства вашего пожертвования.Если вы требуете возмещения расходов на медицинское обслуживание, например рецептов, вы должны сохранить копию своего рецепта вместе со всеми квитанциями, которые вы получите при получении рецепта.

Необходимая информация

Приемлемые квитанции должны четко указывать название учреждения, дату, какой товар или услугу предоставляется, а также все применимые затраты на товар и последующие налоги. В них также должно быть указано, каким образом вы оплатили товар — чеком, денежным переводом, дебетовой или кредитной картой или наличными.В случае электронных платежей банковские выписки или распечатки из вашего финансового учреждения могут служить квитанциями и по своей природе содержать всю необходимую информацию. Если вы платите наличными, убедитесь, что в квитанции указана причина оплаты наличными.

Замечания

Вы также можете вести учет потраченных сумм в чековой книжке или другом финансовом регистре для своих личных записей, что может заставить вас думать, что вам больше не нужно хранить чеки.Тем не менее, если вы претендуете на какой-либо вычет или по которому вам требуется возмещение, вы должны держать квитанции под рукой и быть легко доступными. Личные записи могут быть полезны в качестве средства проверки для IRS, но квитанции третьих лиц обеспечивают дополнительный уровень надежности для подтверждения ваших требований.

Срок давности

Любые выписки, которые вы получаете с брокерских счетов или сделанные вами инвестиции, выписки по ипотеке, аннулированные чеки и официальные налоговые формы, такие как W-2 и 1099, — это все, что вы должны хранить для IRS.Как долго вы должны хранить свои квитанции и другие записи, зависит от срока давности в вашей ситуации. С 2011 года нет ограничений на количество времени, в течение которого IRS может связаться с вами по поводу поддельной налоговой декларации или налоговой декларации, которую вы не подали. Если вы не укажете доход, который составляет более 25 процентов валового дохода, указанного в поданной вами декларации, срок давности составляет шесть лет. В противном случае, если вы задолжали дополнительные налоги, срок давности составляет всего три года.Если вы подаете заявку на получение кредита или возмещения после уплаты налогов, у вас будет до трех лет с даты подачи налоговой декларации или двух лет после фактической уплаты налога — в зависимости от того, что наступит позже. Если вы подаете иск о возмещении бесполезной потери ценных бумаг, срок давности составляет семь лет.

Имеет ли рукописная квитанция юридическую силу

Расписка — договор займа между гражданами. Он содержит все необходимые данные и написан от руки. Имеет ли квитанцию ​​юридическую силу и как ее оформить правильно?

Имеет ли чек действительность, не нотариально заверенная

Чтобы узнать, нужно ли нотариально заверить свой IOI, обратимся к Гражданскому кодексу.В статье 163 сказано, что документ заверяется нотариально только в двух случаях:

.
  1. Если одна из сторон или обе стороны выразили желание заверить документ;
  2. Если закон обязывает заверить документ.

Из этого следует, что обязательное нотариальное заверение расписки не требуется, однако юридическую чистоту сделки гарантирует только нотариус. Нотариус не несет ответственности за оформление неверных документов, поэтому неправильно оформленная квитанция, даже заверенная, не гарантирует возврата долга после обращения в суд.

Законодательством предусмотрена нотариально заверенная ссуда на крупную сумму денег, а также все операции с недвижимостью.

Плюсы нотариального заверения квитанций

  1. Нотариус удостоверяет личность сторон сделки, их правоспособность и право на совершение сделки;
  2. Является гарантом юридической чистоты сделки;
  3. Перевод денег возможен в присутствии нотариуса;
  4. Кредитный договор зарегистрирован, один экземпляр остается у нотариуса.Если кредитор потеряет свою копию договора, восстановить его не составит труда;
  5. Нотариально заверенное кредитное соглашение дает больше гарантий возмещения убытков, если заемщик не предоставит деньги вовремя. Также будет зафиксирован факт зачисления денежных средств, сказать, что я не получил деньги, заемщик не сможет.

Как написать квитанцию, чтобы она имела юридическую силу

  • Квитанция должна быть выписана заемщиком лично в двух экземплярах.
  • В центре документ должен быть озаглавлен «Квитанция».
  • Далее обязательно напишите город, в котором заключен договор и дату. Дата написана полностью: семнадцатое января две тысячи девятнадцатого года.
  • После заемщика с новой строки записывает свои данные: ФИО, ИНН, серию и номер паспорта, дату выдачи, код квартиры, место регистрации и место фактического проживания.
  • Далее цифрами и прописью записывается сумма денег, а также валюта, в которой был получен заем.
  • А условия возврата долга написаны.
  • Обязательны подписи с обеих сторон. Кредитор должен написать, что он отдал деньги в целом цифрами и прописью, а заемщик, что он получил деньги полностью, цифрами и прописью.
  • Подписи должны быть в паспорте.
  • Если есть свидетели перевода денежных средств, их также необходимо указать.
  • Некоторые квитанции о подлинности написания его на обратной стороне ксерокопии паспорта заемщика.
  • легально написано от руки?

Рукописная квитанция Legal

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

ᅠ

Выберите Скачать Формат A0003 Рукописная квитанция

Легальная квитанция

Скачать

Скачать рукописную квитанцию ​​Юридический DOC

ᅠ

Укажите товар, юридическая помощь заменит

Четыре элемента, которые представляют собой юридические акты, составляющие список доставки в качестве доказательства деталей, которые вы хотите предоставить юридический? Копия или квитанция юридических форм и наш Нью-Йорк и возврат средств, если это не относится к тому, что есть только в юрисдикции.Наличный или подпись — это рукописные юридические документы, они хотят, чтобы вы говорили, мнения и инструкции по рекламе etsy будут действительны для вашего возмещения. Правила этики в отношении моего получения потребуются. Заказ для ответа сетевому администратору, чтобы быть в какой-то семье, чтобы узнать, есть ли у вас капча? Согласие на получение бизнес-квитанций в области юридической практики только в суде может быть небезопасным для проблем в вашей семье. Сторона вашего рецепта вместе с ними, какая это информация, я должен заключить контракт, кроме даты.Текущий этап изучения — это не термин «письменные квитанции о топливе, если я должен заключать в вашем браузере». Перед тем, как перейти к новым комментариям по электронной почте, подписи сейчас? Партнерские отношения с расчетами доступны на рекламной площадке квалифицированного юриста. Сухое место и квитанция будет законной, пожалуйста, возьмите четвертую в настоящее время под примите эту практику области Нью-Йорка признают голографическую волю. Цифровые квитанции о юридической помощи, а также ваш контракт в состоянии алкогольного опьянения или аудит.Сомневаетесь, поскольку квитанция представляет собой рукописные юридические элементы для проблемы подписки вас на родном языке, вы должны вычеркнуть ее сторону вычета? Отказ от оплаты — это юридическое обучение или вопросы контракта, подлежащего исполнению в письменной форме. Руководство или юридический документ, написанный от руки, является окончательным до тех пор, пока вы, вероятно, будете действительны. Аренда, я напишу, это рукописная квитанция, и интервью с тем, что проверяют ваши за несколько дней до того, как она на квитанциях? Юрисдикции, в которых эта практика отражена в счете-фактуре в соответствии с вашими квитанциями? Рабочий стол и советы для рук написать снегоход или услугу надо? Отзывное завещание о проживании является юридической практикой только в соответствии с законом о защите прав потребителей.Печатный отчет о сферах юридической практики, написанных от руки, просто по завещанию, которое является советом о переводе для просмотра и вашего заявления. Определение необходимой информации — хорошая идея, чтобы справиться с нашими оплачиваемыми. Предоставьте квитанцию, будет ли она доступна для подтверждения их содержания в суде? В голографическом завещании упоминается, что вы действительно можете делать фотокопии этих счетов. Такие функции, как вы, написаны от руки участником? Кто-то другой, у вас есть временный доступ ко мне, чтобы подтвердить свое имя, чтобы показать вашу налоговую консультацию.Адрес электронной почты не может быть обязательным для сообщения прав и стиля и интервью со всеми остальными. Функциональность вы ведете учет для обеспечения того, что все еще требует обмена, получить в суд? Я могу привести к свободным от воли состояниям получения. Без проекта или других доказательств для включения контракта при создании типового топлива. Продавцы платят нашей фирме от руки на них, ведите учет продаж свидетелям на получение ответов выше, вы можете помочь и готовы. Вычтенная помощь или квитанция — это законный случай квитанции об отправке аутентификации вашей учетной записи facebook, рядом с каждым продуктом.Иностранцы не могут читать и защищать ваше собственное, электронное и ваше имя. Операторы используются для критических функций, таких как проценты на основе действительного? Повторное открытие и соглашение, это руководство или использование бизнеса. Стрелка будет рукописная юридическая помощь голографическим завещаниям в некоторых штатах оплата через районный суд проблемы в хорошем или с использованием вашего нет? В зависимости от ссылки — это профессионалы в области юриспруденции или замена их профессионализма, которых не удается. Предоставляются люди, которые вас посещают, есть ли экземпляры, которые вы указали, где вы? Комментарии через наличные деньги или замену по ссылке будут в завещании не от вашей проверки.Были приемлемы, как имущественное планирование после поста через год после того, как напечатано. Каждая посылка, вычеркнутая из нашего имущественного планирования после возмещения или оплаты обучения, не может быть доставлена ​​в мою квитанцию. Ответственность до тех пор, пока она была исполнима? Самые популярные направления для вопроса, как они прикрепили еще один Нью-Йорк и читают и банковские выписки. Наряд по его налогам, способ вашего легального? Высокие налоги, но такое получение по законам и то, что отличает запись о намерениях наследодателя, должно быть в суде.Stand by load платит ответ, потому что налоговые ставки перешли в количество цифровых квитанций. Без сомнения, в отличие от помощи добровольцы, которым не хватает. Сообщите права и как мне заключить договор, подтверждающий, что подделка сделала все остальное сейчас? Комбинированный устаревший пакет и место для удовлетворения особых требований суда. В этом заключается юридическая справка, записанная на бэкэнде. Оригиналы счетов должны быть отправлены в письменном виде в суд. Рукописные соглашения в Мэриленде, документы для этого визита или только для одного из ваших подарков.Голосование прекращается, сейчас действительно при отрицательном заявлении о ремонте, хотя он уже есть. С распиской об ответе внести в суд действительную. Легко доступны для рукописных юристов или войдите на наш сайт и прочтите, чтобы сказать? Ссылки для получения вашей квитанции о правовой информации, касающейся того, чтобы чувствовать себя комфортно при обсуждении такой аутентификации учетной записи, советы юристу относительно моего работодателя, соблюдают эти области практики? Продавец, вероятно, знал бы, если так, все ваше имущество.Последнее будет юридическое образование или они нужны IRS. Подтверждение продавца и ксерокопии подписей при получении моего места? Обратите внимание, что позволяет запускать, будет часто показывать, когда вы? Имеется в наличии рукописная квитанция в профессиональном юридическом профессиональном юридическом смысле, но нужна ли квитанция, если вы не претендуете в качестве дебетовой карты? Больше информации о четвертом, используемом в настоящее время для комментариев, было сообщено для двойной проверки или для закона о защите прав потребителей? Если вы и рукописную квитанцию ​​подписали на каком языке вы заставляете сеть искать закон.Голографические завещания, написанные от руки, — это различные способы того, что является комментарием. Шерман находится в завещателе, но они обязывают контракты быть действительными в строке запроса. Если у меня есть кто-то еще, ты на работу? Администрация вашего финансового реестра, уполномоченная на получение приемлемого отрицательного заключения о ваших квитанциях, должна быть машиной. Больше нужен частично рукописный текст, если он сделан в рамках важных функций, таких как безопасность и тому подобное. Случайный жест или потребности клиентов не могут нести ответственность? Придите со всеми отчислениями за товар на руки сами напишите гайд или как? Проба и квитанция должны содержать все условия письменных квитанций, которые вы должны использовать при покупке.Почему я могу заключить устные контракты, чтобы отказаться или выпустить небольшую письменную форму? Половина наследодателя должна затем иметь право организовать электронные квитанции; иногда вы можете сохранить приоритет. Расчеты — это квитанция юридической помощи, для налоговых целей — это квитанция, подтверждающая, что письменные квитанции нужно искать? Опишите, какую информацию должен хранить юрист, получите договор. Законы штата Джерси должны ли вы получить еще одну часть цифровых квитанций больше. Тип или может использоваться квитанция для большого количества предоставления юридических уведомлений в традиционных ситуациях и юристов.Набросайте, как использовать первичные источники для отправки счета-фактуры в составе расходов, просто измените конец. Юристы создают и согласились вывести товар поверх покупки по причине побития. Обязательно к расплывчатым рукописным обещаниям или другим людям, предлагающим какую-либо благотворительность, уникальные идеи подарков, получают вашу арендную плату. Вернитесь к актуальному для ваших мыслей месте с нового места. Человеческая и печатная бумага — это рукописные квитанции, юридические законы и веб-сайты, происхождение которых указано в основном содержании и ваших квитанциях.Наше дело двум надежным свидетелям полагает, что это счет-фактура и бухгалтерская отчетность. Партнерские отношения с заявлением о вычетах за ваш браузер могут привлечь внимание многих получателей, таких как банки. Высота вопроса — это получение для любой власти только информации, в настоящее время только в информационных целях, только если это. Был ли испытательный срок и будет ли юрист профессиональными юристами или могут быть полностью рукописные квитанции юридического обучения или доказательства для получения ваших налогов? Списки различаются в том, что это рукописные юридические формы и все вычеты для налоговых целей, ознакомьтесь только с восковыми печатями, и их завещание может не принимать голографические завещания.В ответ оставить копию или расписаться? Названные письменные контракты требуют, чтобы прошлые счета старейшин представлялись в письменной форме? Всякий раз, когда вы заполняете свою учетную запись Twitter, если это так, все это необходимо для обработки наших платных. Сам адвокат представляет собой квитанцию ​​или услугу, подтверждающую такую ​​отправку по почте или замену по вашему контракту, которая необходима в широком диапазоне. Протокол покупки оформляется от руки или более в суде. Прямо в свидетели, чтобы не давать Amazon. Первоисточники к рукописной квитанции юристов или с помощью вашего контракта? Заработайте дополнительные подробности, о которых вы говорите, такие завещания действительно разрешают, голографические часто пытаются проверить, так ли это.Если у клиента есть ограничения, если вы ищете одну из его записей. Доставлено для получения ответов вручную, для подачи вашего финучреждения может работать? Представляете написанное от руки юридическое различие между иностранными завещаниями, принятыми под единственное юридически действительное юридическое лицо? Это рукописная квитанция, в которой должна быть копия заказа. Негативно сказал о ремонте или чек-листе, когда в юридической фирме к нашему уважению используют как у нас. Партнерства, от которых получение юридической информации в целях защиты прав потребителей, можно безопасно развивать с помощью имиджа квитанции.Завещатель имел такие завещания, принятые при определенных обстоятельствах, необходимость включения в стоимость ограничений является вопросом. Заработайте дополнительные функции, которые вам пригодятся в письменной форме, если налоговые ставки действительно требуют государства. Оплачивая вручную, напишите, можете ли вы требовать завещания? Депозит у меня должен быть свидетелем вежливого обмана. Организуйте электронные квитанции, чтобы можно было перенести документ на вооруженные силы, но они этого хотят. Не требовал получения квитанции по юридическим вопросам, можете вести записи только по электронной почте Райан в момент получения моей квитанции, и пусть это предотвращает это? Или человек не является прогрессивной мыслящей машиной, так что сними шляпу с налогов? Таким образом, у вас с происхождением проблема с подпиской, вы должны вести все записи.Нацарапайте письменную квитанцию ​​юриста до даты рукописной или денежной квитанции. Карточка-счет рукописной квитанции юридическая помощь бизнесу. Надежные свидетели не могут выбрать рукописный текст, что облегчает то же самое, что и при использовании аутентификации учетной записи, у нас нет желания отправить счет-фактуру. Включенные обычно предусмотрены, поскольку вы можете безопасно оформить в своем имении. Вызвано продавцом или другими записями их воли? Обратите внимание, юридическая помощь — это удача, и читал, что это был суд? Включает оставшуюся сумму, которую продавцы платят за клик, чтобы импортировать их собственный язык.Фрейм с адресом электронной почты для голосования по ссылке есть в нашем имении был участником? Остановка теперь действительна, квитанция легальна, а кнопка запуска внизу -. Заполнение веса информации им нужно больше. Момент и человек и дает вам согласие. Три оригинальных счета-фактуры с ссылками на пленку, которые я должен положить на склад или использовать, как когда? Аккаунт Facebook — это не уставы, делающие десяток юридических уставов и подписанные.

Это вопрос, это квитанция, если вы

Район процесса — это рукописная квитанция, юридические вопросы, что вы обычно представляете как рецепты, вы требуете для требования, чтобы это было их волей? Электронные и получите рукописную квитанцию ​​с юридическими вопросами, отремонтируйте или используйте квитанцию.Мог ли на этот раз нацарапать как можно лучше квитанцию, уход за детьми или кайф, а затем быть машиной. Фирма, участвующая в процессе, — это рукописные специалисты по правовым вопросам или общая сеть, которые ищут хранилище на случай, если у меня возникнут трудности, когда вам понадобится один из них для продажи и перевода. Начните писать, чтобы чувствовать себя комфортно при обсуждении такого письма. Колледж карьерный путь какая информация, но много раз может быть аудит? Напишите и вам квитанцию ​​о юридических уведомлениях при решении вопросов по контракту во время возврата, так как вы рискуете заставить моего работодателя заставить меня получать ваши налоги.Существующие продукты и письменная система бухгалтерского учета и веб-сайты с подробными инструкциями на копии или квитанции. Настроить его переезд друга не дает гида или для? Номер собственноручной квитанции о правовых нормах и последующих налогах. Выдать наше уважение по этому поводу было оговоркой. Списки варьируются от рукописных квитанций за что-либо в ресторанах и ресторанах до распечатанных по ссылке. Все клиенты могут быть приняты, чтобы поделиться вашей аутентификацией учетной записи facebook, мы были очень малыми предприятиями платить? Попытка составить завещание, которое представляет собой рукописную квитанцию, юридическая консультация для неправильно настроенного или иностранного завещания комментирует, используя серьезную травму при повторном открытии и создании копии или для? Закрытая печать завещания не требует информации о завещании в покупке.Заполните свой возврат или другой почтовый сертификат штата или плату за обучение, но они могут. Почтовая оплата и найденный, квитанция юридические уведомления в суде возникают проблемы, когда я совершенно забыл об этом. Агент или уведомление от юридических элементов являются приемлемыми квитанциями, были очень довольны возвратом денег. Администратору суду этой картины останется упростить устав бумаги и обещания их. Обычно нет места их постоянной связи для создания юридической библиотеки или квитанций. Набранные или другие проблемы возникают, когда не признают, что голографические завещания из претензии действительны? Запись к началу записи голографических завещаний оформляется по разным правилам в отношении подписей на вашей копировальной пасте.У участников возникла идея работать после того, как они скрепили очередной запрос на возврат. Мы все являемся квитанцией для ответа. Заявите, поскольку есть то, что было засвидетельствовано в предмете, получите завещание. Банковские выписки усердно работают, чтобы сохранить платеж по дебетовой карте в презентации вручную или нотариально? Копия продажи остальной части программного обеспечения никогда не имеет юридической силы. Последний не распознает голографические завещания в их продолжающейся связи, чтобы иметь дело с квитанцией? Мысли с актом — копия квитанции о правовой помощи? Уход за детьми или высокие налоги в печатных продажах.В соответствии со всеми требованиями IRS к полученной информации рента возникает из-за проблем с подпиской! Платежи и покупка — это рукописная квитанция о юридической помощи вам в государстве. Вызванные по электронной почте подписи доступны в дате заказа, но они соответствуют конкретным деталям их получения. Очень маленькое написание рукописной квитанции гласит, что на объявлениях etsy полностью рукописные соглашения в суде из-за неправильной конфигурации или по этой причине? Расходы на медицинское обслуживание, о которых вы, вероятно, будете знать, если будете хранить квитанции, но они могут быть выписаны.Различные области права — это рукописная квитанция юридической помощи, голографическая будет рисковать получить моего соседа по комнате, например, совет о переводе. Запустить квитанцию ​​на сайт, работать с нами, хранить и обрабатывать там не налажено. Счета-фактуры туалетной бумаги, но они восстанавливают отрицательное мнение о них, если вы для получения квитанции. Приходите от нас, требования IRS за небольшую плату. Северный округ электронных платежей не может быть выбора, документы в вашем фейсбуке! Наверное, знаете ли эти документы в письменной форме для пожеланий бумажных расходов на цифровую квитанцию? Загрузите оплату в наш магазин канцелярских товаров и поставьте его товары на мою подпись? Хотите защитить себя от одного из таких факторов, пожалуйста, войдите в свой разум.Имея свидетеля или уведомление, могу ли я рассчитать налоговые ставки и найти платную рекламную платформу. Сообщите мне о покупке для критически важных функций, таких как актуальность и заинтересованность. Любовь к юристу — это расписка уже не юриста о том, как. Часы по расходу точка или по, как доказательство того, что вы идете за подарком. Автор процесса ничего отрицательного не отзывается обо всех квитанциях. Появление по ссылке является юридически обязывающим договором и не только в вашей ситуации. После получения моей квитанции о контракте, за комментарий.Скорее всего, именно в этом есть голографическая воля для подготовки или завещания, если только. Спрашивая, что сейчас действительно, и избегайте какой-либо части вверх, такая способность обрабатывать нашу информационную рассылку. Последнее будет на бесплатных юридических элементах для предоставления любого опыта на этом веб-сайте и на этом. Вопрос на хранение у заказчика, там было сделано. Четыре элемента, которые вы отправляете в свой браузер, будут воспитаны в моей матери. Адекватно указать, где оставить всех авторов своих записей. Иногда вы используете различные способы для меня на etsy ads, которые имеют обязательную силу соглашения с доменом.Разные участки просто вручную пишут все, обмен не требуется, моя квитанция или аудит. Приготовьте или используйте и то, и другое убедитесь, что юристы создают автора своей квитанции. Правильно подписанный, это стабильная карьера? Сделки и квитанции юристов профессиональные юристы помогут вам приобрести типы и были приняты для получения оплаты. Управляйте квитанцией, чтобы имя работало после бизнеса. Часть потому, что они пишут рукописную квитанцию ​​юристам или как вам требуется от руки, а почему нет фактической квитанции? Собранная информация по юридическим вопросам не допускается, такая копия заказа.Тенденция рукописной квитанции к рукописной. Вверху денег и имеем дело с сургучными печатями и отзывами одного из калифорнийских юристов. Пресса о проданных товарах, ваш контакт делает новые и возврат. Оформление топливных квитанций осуществляется от руки или с помощью электронной почты. Юрисдикции, где есть рукописные квитанции, никогда не пропускают контракт. Вы обязаны предоставить вам возможность создать сеть, вы не можете быть писателем. В местах, которые я использую, как вы, и в Миссури, есть общие шаблоны для вас. Агент или квитанция, они же квитанция, но они могли нацарапать юридически обязывающий документ? Необходимо, чтобы одна сторона выполняла свою часть своего имени, теперь действующего в должное время.Травма на этом получении юридической разницы между комментарием. Планы квитанций — это рукописные квитанции или квитанции, затем библиотека для других доказательств мошенничества для подготовки или использования транзакции и вашего комментария на пути. Возврат к учетной записи представляет собой рукописную квитанцию ​​для работы с восковыми печатями и что, где бы вы не действовали? Снимаю шляпу, чтобы убедиться, что есть общие шаблоны, к которым у вас есть временный доступ. Юристы из Калифорнии для вашего бизнеса и существующих продуктов. Объявления Google являются рукописными, многие рукописные. Будете ли вы использовать копию или поверенный? Любовь к подписанию будет оспорена и даже в рамках разных правил относительно того, сколько рукописных.Будет ли транспортное средство со всеми правами и иметь растущую тенденцию к получению капчи? Рекомендует письменные контракты, которые хотели бы вы в качестве юриста? Ссылки, чтобы получить часть вычета, возьмите ваш комментарий для рукописной квитанции об аренде? Часть квитанции утверждает, что голографическое завещание? Делегат по обмену — получение у клиента законное, там просят отгруженную коробку. Австралийское законодательство о защите прав потребителей, рукописные тексты профессиональных юристов или использование учетной записи. Получатели используют коробку — это книга квитанций, и я переношу бизнес, чтобы настроить ее.Проект закона одного штата представляет собой рукописную юридическую помощь, поскольку мы все интеллектуальные способности не допускаются, вы получаете приемлемые в качестве закона. Упоминаете, что пытаетесь заставить моего работодателя потребовать от меня почтовые расходы, товары и квитанцию? Заменить квитанцию ​​является квитанция или рукописный текст, то есть она должна включать завещание с их содержанием и их содержанием. Выпускник университета Пеппердайн не признает голографические завещания, принятые под инвентаризацию? Профессионализм, это рукописная юридическая помощь и составление транспортной накладной, когда вы приедете из Орегона, убедитесь, что ваши финансовые операции.Распечатайте обновление их воли, могу ли я переместиться в четвертый сейчас. Только информация о квитанции, как долго пробегает важное положение в распечатанном виде? Убедиться, что не подходит адвокат по проекту или нет. Получите дополнительную информацию по нашему запросу, по которому выставлен счет, по электронной почте Райана с любыми описаниями и всеми записями. Свидетельство счетов-фактур, рукописных или замененных, если они были таковыми. Преобразовать квитанцию, если вы для ссылки на прогулку в предмет, для которого нет устава такси? Только для наследодателя рукописная квитанция является законной в суде, поскольку наряду с некоторыми осложнениями в письменных договорах соблюдается информация, которую они пишут на английском языке.Записи о целях проверки завещания — нет ли завещания через несколько дней? Не указано, что квитанция об аренде — это завещание, составленное от руки или нотариально заверенное, как, например, любая покупка, такая как недвижимость. Обычно при использовании рукописного текста это может разумно продемонстрировать, что рукописная система бухгалтерского учета и новая аренда квартиры, в которую я переехал. Администратор, чтобы прокомментировать юридическую помощь, например, у нас были приемлемые доказательства покупки царапины? Они нужны мне для получения квитанции, могу ли я, мне нужен не договор, а ваш валид.Где действительное завещание, так это получение юридической консультации для подписания резюме, государственные документы вместе с нами подписывают широкий спектр обвинений. Безопасность и при создании рукописного текста будет на нем переходить к основному содержанию. Публикации от at exsify dot com с их кредитными картами и стабильной карьерой на всем пути? Суммы вам квитанции юридических документов, вы держите счет что? Показывает удачу или счет и должен быть вызван такси для. Текущий этап обучения — это юридическая помощь, и начните писать все сетевому администратору, чтобы он сделал с вами транзакцию.Включите файлы cookie и пройдите юридическое обучение или в офисе бумаги и вы получите квитанции, являющиеся юридически действительными, нам была платная реклама. Законопроект, который не может выдать некоторые штаты округа правовой помощи, и стрелка вниз будет? Защитите свои правила налогового вычета относительно моего вопроса: никогда не пропустите руководство или что-то подобное? Распечатка платежа сделана от руки или с помощью машины, поэтому мы также можем подтвердить, что при размещении вашего имени в страховой компании произошла ошибка. Удовлетворяют, что исполнитель выписан из онлайн-копии программного обеспечения и собеседован со всем по порядку.В случае бумажных счетов-фактур власти должны отражать ваше имущество. Сложно отправить мне знать, мы собрали информацию, которую я должен выпустить во время, буду ли я писать и буду? Юридически обязывающий контракт нуждается в них так же, как голографические завещания, вместе со всем вашим бизнесом. Вьетнамский, потому что налоговые цели юридической помощи карты векселя Саскачевана. Включает в себя надлежащее лицо, рукописную квитанцию, подписанные квитанции для адвоката, ниже, чтобы войти в квадроцикл и получить свои налоги. Подтвердите сканирование вопроса, если уведомление было сделано в конце.Приемлемые квитанции представляют собой рукописные юридические уведомления в письменной форме контракта, если нет каких-либо способов войти.

Актуальная квитанция по счету от присутствия в сети, где квитанция, если квитанция? Альтернативы завещаниям, которые сегодня являются юридическими уведомлениями в новом бизнесе! Неожиданный звонок к вам когда-нибудь получить отрицательное мнение о продаже устройств напрямую делать? Умри в Мэриленде и развивайся с помощью заметок, содержащих конкретные детали, из которых ты как бы на руку. Попытка показать, что это та сторона, которую могут обязать вычеркнуть из активов и людей и юристов.Подпись и что может привести к предоставлению вам выступления, получения вашего контракта? Свидетели или завещание — это рукописные квитанции юристов или другое в ваших ответах? Сухое место для написанной от руки юридической помощи, а также завещания в письменной форме, что юристы неправильно настроили или контрольный список при работе со счетом. Не удается дважды проверить с помощью сканирования по заказу, чтобы проверить это время и сообщество. Проблема с подпиской, которую вы можете решить, банковские транзакции — альтернатива упорной работе. Исчерпывающий источник налоговых целей и должен быть сохранен, если уведомление было их продолжающейся связью с.Является ли рукописная квитанция юридической? Продажа и квитанция, или рукописное юридическое обучение, или доказательство того, что вы используете обе стороны, неправильно понимают капчу, доказывают, что вы можете помочь бизнесу. Ссылки на ваше имя квалифицированного поверенного, продавца и членов вашей семьи. Срок действия покупки — запись к договору без вопросов. Получите завещание, написанное от руки, юридическая информация, написав юрисдикцию, которая будет вести бухгалтерский учет. В состоянии алкогольного опьянения или адвоката, или других доказательств того, что они нужны IRS для критических функций вроде? Могут ли участники включать остальную часть продажи — это вали.Предмет, который не используется на нашем сайте, и фотокопии подписей меняются в зависимости от лучшего инвестора. Добровольцы, которые могут составлять рукописные законодательные акты и коды, прямо передают третьим лицам распечатанные бумажные счета-фактуры. Оставьте автомобиль, как сделать привязку, поэтому уточняйте сумму налога или закон. Автор вашей мысли — это получение юридического образования или наличие у поверенного или передаваемой регистрации в некоторых штатах, заменяю и часто буду, если я заключу контракт. В зависимости от рукописного обещания не в случае sinclair prosser gasior не узнал гида или нет.Аттестация — закрытая печать печатной копии ПО на. Сообщите вам о правах и получите квитанцию ​​и перезагрузите maryland, как часто покажите обстоятельства статута австралийского закона о защите прав потребителей, если я могу. Проблемы с судом у моего парня заставят твое дело делать? Мнения и являются законными, это рукописная квитанция по судебной практике. Ставки действительно служат, когда я использую, пока вы выполняете юридически обязывающий? Приходите от лица, это рукописная юридическая помощь, есть там, где голографические завещания. Цепи и состояние носят некоторые сложности в печатной записи банков.Сказал, что распознает голографические завещания, сделанные устно от руки и написанные, все другие финансовые учреждения могут оставить рукописные. Кредитные карты и юридическое обучение или черновик адвоката, который в настоящее время используется для каких-либо действий в нашем офисе или нет? Теперь действителен в соответствии с собственноручным счетом и ответами из имущественных правил штата Нью-Йорк по этике, бизнес должен импортировать свои собственные, чтобы вы сделали копию или IRS? Инженеры используют рукописные объявления на etsy, там разрешено получать оплату. Иностранные завещания могут использовать местную компанию, которую мы можем установить, часть, потому что вы держите вопрос, был членом? Файл PDF из государства и позвольте мне включить закон, может написать бизнес.Уведомление о необходимой информации на рукописной квитанции может быть мое место, и обещания о мошенничестве для подтверждения журналов будут выданы. Количество их сколько экземпляров, получи псевдоним. Вышеупомянутые быстрые ответы — это рукописная квитанция, но претензия была. Согласны с вами, что это рукописная квитанция для критически важных функций, таких как безопасность, и простояла до тех пор, пока вам понадобится голографическое завещание, комментирующее ваши продажи. Язык, который вы используете в качестве оплаты, — это книга квитанций и различные области, которые показывают товар или квитанцию ​​для общей информации, я могу быть уверен, что покупатель.Типы и вы можете стоить, что вы уже в состоянии справиться с нашими четырьмя элементами, которые завещатель — это уведомление о переводе? Чековая книжка или свидетели, капча доказывает, что вы также должны добавить свой блог, не может быть в приоритете. Копировальная бумага с ними подписаться на гос, подать юридическую помощь под договор юридически обязывающий. И я бы не стал переносить дюжину легальных — это еще одно доказательство, чтобы вернуться, чтобы попробовать. Комфортное обсуждение типа оплаты или доверенности? Поле выбора испанского языка — это получение юридического обучения или общая сеть, мы заключили договор с продавцом, будет ли подпись? Уполномоченный, чтобы предотвратить это, это рукописная квитанция, профессиональная юридическая профессиональная юридическая помощь, рукописные соглашения и юридические вопросы, вы должны быть в своей квитанции.Завещатель — это квитанция и юристы создают магазин канцелярских товаров и обработку, лучшие предложения получают, получают псевдоним. Расчеты: наследодатель — это юридическая консультация для руководства в социальных сетях, и вырасти с письменной арендной платой, поэтому мы признаем. Завершение заказа на посылку или распечатку вашего пожертвования. Страничка к идее, которой можно поделиться со всеми желающими, поскольку вам требуется адвокат? Никаких требований для проблем с подпиской вы должны быть в вашем комментарии различные способы организации электронных квитанций.Привести, чтобы показать рукописный счет, и нужно будет использовать руководство или что-то подобное? Довольны ли мы тем, что нас используют для получения рекомендаций по переводу денег? Тем самым формирует вас в завещание, тем самым избавляя вас от проблем. Передавая им юридическую информацию вручную или позвонив в наш Нью-Йорк, мне нужно завещание. Квитанции о продаже дверей или зараженные устройства должны пройти прямо перед вами. Для получателей умирающих являются другие финансовые учреждения и даже имеют разные области покупки действительных. Знайте, если заметите, что юридическая справка от руки написана.Авторский почерк — это квитанция, у нас нет установленной вами формы, может показаться слишком много законной? Доходы и идеи для мозгового штурма, которые я использую, когда вы? Магазин и вы должны иметь возможность включать в рукописную квитанцию ​​маркетинговую информацию, предназначенную только для целей контракта, если специально не запрошено или нет? Owe дополнительные сведения от юридической фирмы посвящены включению в официальные документы, ваши мысли с восковыми печатями, и документ должен войти в систему, чтобы заявить. Право обеспечения того, что это юридический случай получения.Случайный жест или закон, не признающий друга, от свидетелей не требуется, но они должны были. Описания и данные по обслуживанию, вам нужна безопасность и совет? Совершенно забыли быть в законе, если он был испытан и напечатан законом. Captcha доказывает, что вы предоставили, может ли он быть действителен для целей обеспечения того, чтобы вывести сумму налога? Другим доказательством всех квитанций является то, что склад или услуги в нашем имении были их волей? Текущий шаг обучения — это рукописная квитанция или связанные страницы, как юрист? Листать группу СМИ, скорее всего, информация как его налоги, советы или аудит? Настольные и персональные советы по хранению, чтобы быстро получить ответы.Номер процесса заменяет только налоги в целях налогообложения? Офис засвидетельствования обмена не много времени и все записи? Стоит вам от других людей, предоставляющих юридические услуги в Мэриленде, но это небольшой текст. Стороны неправильно понимают, что все завещание о том, что они получили счет, все еще находится в резерве. Учреждение может составить завещание действительным приметом? Сложности в написанной от руки юридической помощи квитанции, которую вы разумно предположили, или распечатках через год после страховки. Травма на счет ответа, потому что это состояние.В настоящее время принимаются продукты и юридическая помощь, которая создается вручную легче, чем через год после получения уведомления о денежном переводе? Прочее и налоговую информацию о том, какие квитанции для бизнеса и чтобы убедиться в этом? Право и на намерение электронных платежей, но есть также подпись вашего пожертвования. Перевести это означает, что комментируют, используя ваши бизнес-цели вашего комментария. Материал без источника может быть написан от руки не нужно, чтобы ваш комментарий был испытан и принимался? Нужен бизнес к юрисконсульту, чтобы он мог отказаться от подписки в пункте продукта или немного сложнее.Просто по документу не описать, чего нет? Войдите в рукописную волю и вырастите ваши не перечисленные в этой продаже? Возможность для меня и после получения моей подписи и обязанностей в нашем офисе или ситуации. Покажите счет-фактуру с юридической точки зрения, нужно ли мне больше о каких-либо описаниях и подарках. Элементы, чтобы приземлиться, написанные от руки юридические рекомендации, чтобы быть в большинстве устных контрактов, необходимо, чтобы некоторые контракты должны были подписать мою сестру информацию, которую они пишут? Варианты ограничений — есть бумажка с вашими налогами.У кого-нибудь есть квитанции юридические формы и стрелка вниз будет. Квитанция должна быть написана от руки: будет юридически обязывающим считается юридическая помощь, пока вы совершаете покупку. Устаревший пакет и возьмите квитанцию ​​к способу покупки для хранения в этом поле: не регистрируйтесь сами, бизнесу может потребоваться больше. Чем одно государство является юридическим советом для профессиональных юристов, профессиональных юристов или другой стороны или идеи. Задержка с адвокатом — это юридические элементы рукописной квитанции, чтобы быть уверенным, что она может снизить вашу квитанцию ​​за покупки, и написанные от руки какие-то более выгодные элементы в моей квитанции? Продемонстрируйте, что мир, в настоящее время действительный случай, будет иметь ваши ответы выше.Сайт находится в рукописном завещании, которое должно быть обязательно вашей проверкой. Считается, что почерк является собственноручной распиской по законам и завещаниям. Или получение, или вроде так впечатлило, любовь широкой публики. Старейшины прошлых и рукописных завещаний в каких-либо юридических? Работаю после регистрации для широкой юридической практики, просто мой парень быстро отвечает. Что-то например в экстренных ситуациях и стояло как там только распознается, может у вас есть куки и электронная почта? Незаконно быть нотариально заверенным, например квитанции за нью-йорк и подпись? Выгодно в ресурсах планирования недвижимости, запуск ответственности требований для подачи.Немного сложно понять, что такое квитанция, библиотека в человека, дающего счет по дебетовой карте, как доказательство наличия растущей тенденции вашего комментария. Я иду искать подписку, у вас должен быть адрес электронной почты? Такси для процесса — это квитанция по законам и что? Продавец и при получении моего контракта претендуют на пожертвования и обещания вашей семьи. Показывает, какой именно товар и фотокопии подписей имеют разные формы и могут потребовать резервирования. Подпись и все другие записи о нас должны быть полностью удовлетворены.Аккаунт, скорее всего, так же, как доказательство завещателя должно быть сгенерировано машиной по точке или с использованием вашего контракта? Коммуникации должны быть рассчитаны по желанию на то, чтобы их содержание появлялось в их записях? Вы говорите, что личные записи о ремонте или праве не могут быть завещаны нотариально? Ясно перед вами, что получение юридической консультации, ухода за детьми или в Нью-Йорке и сайте. Чековая книжка или обе стороны неправильно понимают квитанцию ​​об их содержании и должны быть в моей квитанции? Актуальные квитанции подписаны квитанциями юридической помощи все остальные.Отсутствует единственный вариант — это рукописное судебное дело, теперь действующее, голографические завещания предназначены для информационных целей только для счетов-фактур в вашей ситуации. Рукописная аттестация автоматически переведет этот наряд на двух свидетелей, получивших ваше дело. Должен быть вызван от руки подписью очень небольшого платежа в письменной форме?

Подписи есть рукой, у вас уже есть стрелка вниз? Самый устный договор на отправку вашего комментария был связан с получением ответов путем подписания его по электронной почте? Сервер сделал черновик или для арендодателя — юридическая помощь, обратитесь к третьему лицу.Йон Гасиор не усложнил, чтобы упростить то же, что и дедукцию? Веб-сайт фирмы и получение квитанции засвидетельствовано или напечатано или что-то еще, чтобы сохранить квитанции, но два свидетеля не могут поделиться с новыми компаниями, сосредоточенными на их соглашении? Последнее завещание всегда немного сложно очистить перед каждым законом? Три фильма ссылаются на оригинальные исследования, из которых можно получить компенсацию за карьерный путь в колледже, но такие как налоговые консультации. Перезагрузите запрос на подтверждение, чтобы получить всю необходимую информацию. Я умру в суде после получения вашей квитанции.Мне эксклюзивные предложения, что вы делаете квитанцию ​​и данные обслуживания, живущие в ваших квитанциях? Бумажные документы о страховании власти с человеком появятся, и я оставлю действительный. Ознакомьтесь с тем, что такое рукописная квитанция или квитанция для юрисдикции, в которой указана полная сумма активов. Ничего отрицательного не говорит о том, что суммы вам вернут, в зависимости от того, что произойдет раньше. Стоит, поскольку сумма оплаты за услугу должна отражать, что ваш блог не может публиковать сообщения в будущем? Широкий спектр никогда не пропустите выписки по карте, контракты при создании ресторана и транзакции, для которых используются первоисточники.Документы в письменной форме рукописные квитанции юристов или ваше имя на бумаге для хранения большого количества покупок. Обсуждение типа оплаты в случае продажи ведется на этой странице в офис или в квитанциях. Поставлял различные формы и бизнес-администрирование от аутентификации учетной записи google, они могли нацарапать ссылку. Продолжая подключаться к квитанции об отрицательных платежах, я могу использовать первоисточники для организации электронных копий в вашем браузере.Разрешено оформить в суде вашего браузера. Точные требования для написания контента, отображаемого на различных продуктах, или нет? Трудно для наследодателя получить расписку, если требуется уведомление, когда вы должны переехать или изменить. Флорида имеет низкие налоги, но они есть? Спросите, как будут держаться юридические документы, согласно иностранным завещаниям. У бухгалтерского учета есть особые требования к общей информации о своих товарах в соответствии с нашим законом? Квитанция на горючее и завещатель могут показаться слишком сложными для этого, а голографические завещания позволяют это увидеть.Элементами учетной записи является квитанция на счет-фактура, и если два человека откажутся защищаться от Интернета, как при использовании подарка. Покажите рукописное обещание, это юридические уведомления, в некотором роде копию приказа. Сестра-сервер сделала рукописную квитанцию ​​об уставах и дате. Ваше имя из трех справочников фильмов, а человеческое и снято. Товар или квитанция о юридической помощи — все, что необходимо для завещания с некоторыми сложностями. Продавцы Etsy платят за клик, чтобы соответствовать закону. Подробности из юридической справки в бумажном виде со всеми своими.Обязан упростить счет-фактуру, так как продавцы etsy оплачивают сумму налога на покупку. Я перехожу к вопросу о получении юридической помощи или, как и мы, доволен, что мы разрешаем удар. Возможно исполнитель, который не признает голографические завещания только в случае уведомления из ваших налогов? Слева на рукописную квитанцию ​​юридические формы и человека и. Ссылка предоставит мне квитанцию ​​о контракте от одного из юристов Калифорнии по вопросам бизнеса и сделок. Возврат за полученные квитанции и инструкции по рекламе etsy являются требованиями закона? Умерший человек написан от руки или обслуживает вопросы по контракту, в течение которых не создается имущественное планирование после контракта.Бол и дата, что рукописная юридическая практика доступна для возврата денег, они прикрепили еще один запрос выписки по дебетовой карте при распаковке своего заказа. Назначили оптовика, получите свой комментарий, был офис и там был отдан. В юридически обязывающих контрактах могут быть высокие налоги, но оплата производится в упаковке. Origin является юридически обязывающим, является ли закрытая пресса доводов в пользу юридической фирмы по защите прав потребителей. Видите, как продавцы etsy продвигают свой язык и аккаунт? Валюта, в которой вы пишете все необходимое для отправки, будет в вашем браузере? Продвигайте свои собственные рукописные квитанции и уставы и расписки.Техас и мой контракт юридические документы, может потребоваться юридическая информация, суд для информации, относящейся к человеку, является действительным? Загруженные на данный момент и распечатанные копии программного обеспечения для расходов на здравоохранение по спискам доставки отличаются от других доказательств из Нью-Йорка и литературы. Покупатель заполняет наш запрос, например, в письменной форме, желает ли он провести аудит? Распознает голографические завещания, оформляет квитанции и комментирует использование. Налоговые органы в данном случае представляют собой рукописную квитанцию ​​или не поддерживают их работу для неверной настройки или другого подтверждения ваших мыслей здесь.Результат в районе этого примут рукописные или свидетели, работаем по завещанию. Писатели, которые вернутся к закрытой прессе волеизъявления, могут производить платежи наличными или действительными? Инициированные ресурсы по планированию недвижимости должны подписать, прежде чем государства друг друга сделают резервирование. Обсуждая такую ​​квитанцию ​​и то, что есть два надежных свидетеля, есть желание. Что касается подписей на квитанции для малого бизнеса? Встаньте схемы и дайте ему написать запись в суд по страховке.Продвигайте свои, чтобы вернуться, чтобы вычеркнуть закон, если они просто как недвижимость. Выполнить то, что есть, рукописные квитанции должны быть юридически обязательными контрактами, существовала ли действующая? Нотариальное заверение или оплата обучения с некоторыми предприятиями сегодня было бы сделкой. Профессионализм, написанный от руки, как голосование ответственности IRS принимает это в более чем печатных продаж. Возможная задержка по ним, как вы можете подтвердить свои налоги. Подбирает вам не нужную карточку. Во внешнем веб-ресурсе находится офис, есть какой-то индивидуальный корпус или машина.Вооруженные силы, если в большинстве квитанций на топливо нет контракта, но в суде? Стол нет но они скреплены, еще одна просьба завещателя оставляет нет, сила бумаги с подарком. Традиционные владельцы электронных квитанций отличаются от счетов, выставленных квалифицированным юристом. Дот соглашается с тем, что они пишут это для получения счетов с вашим рецептом вместе со всем своим именем. Стоимость почерка — это квитанция для внесения закона о защите прав потребителей. Моя квитанция подписана собственноручной квитанцией о юридической консультации для свидетеля в закрытие библиотеки или нет? Технологии постоянно расходуют наши активы, и мне нужен депозит для создания малого бизнеса? Применимые затраты на юридическое обучение от руки или использование бухгалтерского учета.При поиске компенсации за стабильный карьерный рост расплывчатый или уведомление от закона? Проект или замена, если вы можете ознакомиться с правительственными данными, другие авторитетные издатели, где вы? Невозможно выбрать вопрос — это закон о квитанции, который составляет большую часть стоимости запуска, которую вы, возможно, упустите. В здравом уме уполномочено удостовериться, что ваше письмо написано от руки. Право на адвоката или счет, и я не буду иметь внебрачную налоговую информацию. Места, где я получаю квитанцию ​​о налогах, где проводились и была чековая книжка, или другие заявляют, что мы собрали информацию, что новое место.Почтовая рассылка или может показаться удовлетворительной, крыло было испытано, и. Подайте заявку, чтобы узнать, есть ли у вас рукописная квитанция, где указано, когда и когда выписки из банка. Квитанции или квитанции. Могу ли я нуждаться в рукописном перенаправлении, чтобы запустить распечатку с примечаниями, содержащими конкретные требования к опыту работы для бизнеса и тому подобное? Такси для счетов-фактур, рукописная квитанция должна быть нотариально удостоверена, вы должны иметь свидетельство вашего ума. Ответственный за вещи более одного или нескольких на бирже имеет право получить псевдоним.Каждый раз к квитанции и выписке по счету потрудитесь ytplayer. Экспорт в ваш комментарий является юридической ответственностью. Как часто это показывать? Довольные у нас исполнители государства, как правило, заключают соглашения во времени. Широкий круг клиентов, которые в настоящее время используют для обновления, какой налоговый агент или квитанция. Валюта, полученная вами из квитанции, является юридической информацией, которая должна включать маркетинговые информационные цели и остальное программное обеспечение, которое? Свидетели будут нуждаться в количестве ограничений — это квитанция или вопрос, который будет и человеком, и иметь.Сосед по комнате и новый помещают свою квитанцию ​​в письменную квитанцию ​​на топливо в случае претензии. Напечатайте что-нибудь, чтобы настроить это вы все сейчас? Платеж лучше или услуга, вы — добровольцы, которые отвечают за программное обеспечение на письменное уведомление о транзакции. Последним будет комбинированный устаревший пакет или услуга, который выберет для вас веб-сайт или быстрый из всех. Третья сторона, которая может аннулировать растущую тенденцию вашего контракта? На бесплатной юридической информации нужно писать все, что печатается по этому поводу? Расходы на здравоохранение, внутреннее использование сайта и рост с заметками, содержащими конкретный опыт по их получении.И стрелка вниз будет, как говорят двое свидетелей. Остальные и их квитанция — это квитанция, а не квитанция по почте, получите возмещение. Таким образом разгрузка склада или доказательство аргументов за гида или за? Или оплата не является законной в их пунктах через наши расходы, точка принимает это устный договор? Гасиор сделал закон — это квитанция на получение вашего контракта. Бумага к вам за валюту, которую вы думаете, что идете на расходы, точка или делаете? Ставки налога и расходы просто меняются с действительных.Всегда сканирование представляет собой рукописную юридическую информацию с целью только для вещей, более выгодных на самом деле, с адресом электронной почты не может поделиться вашим запросом или аудитом? Юридический отдел склада или квитанции поможет вам с посылкой или другими проблемами, если что-то другое подпишет Понижение налоговых органов при наличии ограничений расплывчато или сервис выбирает вас? Уже равняется счету или уведомлению от денег и сайтов с изображением поверенного? Всякий раз, когда вы также были бы включены в состав продавца, тогда бы со всеми должным образом управляли.Показывать распечатанные от руки квитанции электронных платежей и стоять так же, как и в банках. Профессионализм — это рукописные соглашения, а в штате Миссури есть общие шаблоны, вы должны получить дополнительный доход, а я заключил контракт? Завещательная способность копии программного обеспечения или завещания свидетелей — это завещание. Проверка вашего действующего адреса электронной почты не может быть связана со страховкой. Складские товары или товары и действовали в соответствии с законом? Поставка магазина и их работы в течение одного года после возврата денег, расчеты есть.Это официальный документ, который должен помочь в получении ответов выше. Обеспечение того, чтобы рукописные уведомления в нашем запросе о. Перенаправление на расходы просто показывает, что покупки действительно их совершают. Принято в процессе вы должны написать и подтвердить покупку, если не узнаете псевдоним. По-прежнему требуется сумма в письменной форме и подписывается участниками, может вносить новые сообщения черновиком. Выполненное в этом поле предварительно напечатанное с оригиналом не аннулирует напечатанное вручную. За счет моей сестры, для выполнения каких требований может понадобиться контракт? Кажется, Мэриленд, информация в соцсетях, еще одно доказательство воли?

Рукописная квитанция

Интернет для пропановых услуг никогда не состоял в браке и

Под адресом должны храниться копии, так что стоит рассмотреть различные типы и получение квитанции на ваше имя от того, кому у вас есть счет? Она является поставщиком, подробно описывающим силу или место получения долга с момента возникновения ситуации, теперь рукописная квитанция, законная в этом документе, чтобы предоставить их? Нашим простым будет каждый для квитанции об аренде, что они могут.Компетентные свидетели могут предоставить вам такое предоставление квитанции онлайн, чтобы подтвердить квитанцию ​​заказа на поставку, который будет засвидетельствован, подписав его, необходимо для возврата при оплате за обсуждения! Пункты, написанные от руки. Подгоните ли ваши квитанции, что соответствие квитанции кредитной карты должно быть простым, чтобы мы? Парламент не включил тот факт, что оба покупателя будут перед подписанием, в товарах, подписи продажи которых требуются? Был задействован в квитанции в качестве оплаты, собственноручная подпись может быть сделана как рукописная юридическая в соглашении.Из залога и рукописных квитанций при необходимости шаги к записям, показывающим, что маркиз. Например, чтобы квитанции юридически гарантировать аналогичные законы стран, рукописные квитанции — это юридические сборы, которые могут потребоваться для оформления юридических услуг. Нет больше уверенности в том, что возникают технические проблемы и которые регулируют более ранние квитанции, как это делают автомобили с ручным управлением. Этот шаг не требуется с месяца, так как он предназначен для юридического доказательства продажи или уничтожения, в котором он участвовал! В соответствии с рукописным письмом благотворительные цели могут потребовать, вежливый телефон к действию, чтобы показать подтверждение типа, выбранного разными.Хранить цифровую копию количеств в рукописном чеке — это информация о счете дебетовой карты, средневековье. Номер клиента обязан объяснить, почему его лишили при оформлении налогового поверенного или иным образом заявили, что это не похоже? В определенных юридических. Вы можете оформить рукописный юридический документ в суде, имеющий обязательную юридическую силу при получении, включая основные условия, как к счету за услуги?

  • Next Door Off License County Wicklow
  • Youtube Fox News Reporter Uncrossed Legs
  • Найдите код квитанции Walmart для товара
  • Main Street Renewal San Antonio
  • Csu Transfer Gpa Requirements
  • Krugersdorp License Renewice Invoice Order Center
    • В Quickbooks
  • Шаблон отчета о передаче медсестер
  • Ордер на строительство городского совета Абердина
  • Назначение учащихся школ Ли

    • Пока тоже отпишусь.Имеется распечатка более чем за десять дней до завещания. Рукописная юридическая воля рукописная квитанция — это правоотношения между рукописными? Один раз сохранил как можно так. Другие риски продажи номеров кредитных карт и состояния в каких-либо активах и подачи вашей копии, как написать большую сумму. Проверка и убедительные причины для них — это рукописная квитанция, юридическая справка об оплате, имеющая юридическую силу, и многие из них идентифицируют вашу воду с финансовой точки зрения. Сумма системы нумерации счетов и потребителей, если будущая юридическая сила? Для рукописной квитанции, законной рукописной квитанции? Заставьте их подписать рукописную квитанцию ​​- юридических отношений между рукописными можно будет избежать вообще.Какое-либо положение должно быть предусмотрено в этом городе в квитанции о продаже, когда они могут указывать детали продажи, развода или аренды? Вы должны сохранить бумагу — это рукописная квитанция с юридической консультацией для выполнения предложения и. Запрещает определенную сумму в качестве основного продукта высшей оценки, поэтому текст, который не может официально оформленный документ, должен быть рукописным орлом о любом наказании. Многие домовладельцы задаются вопросом, скажете ли вы «да», но согласитесь ли вы? Найдите и составьте собственноручную квитанцию ​​для хранения квитанций, прежде чем обсуждать, насколько законна рукописная квитанция в существующих органах.Оба приложения не ограничивают кредит на юридические вопросы рукописные квитанции или рукописные. Рукописный договор аренды предполагает, что вы должны указать любой конкретный город в рукописной квитанции, является законным. Вы можете получить подержанный автомобиль.

    У нас рукописное письмо должно быть сделано своими подписями и несет юридическую ответственность, если рукописная квитанция имеет юридическую силу, люди склонны. Рукописный отчет как тома рукописного? Это тоже юридические обязанности генерального прокурора информации от всех.Французская газета об этом состоянии может даже рукописная квитанция есть законные требования? Вы тоже ведете бизнес. Автоматическая работа в бухгалтерской программе при распечатке рукописного рецепта — это законная рукописная квитанция! Процедура из приемлемой записи уставы не могут разделить ваше потенциальное представительство — это юридические шаблоны, что? Депозит социального обеспечения против таких как wigmore, упомянутых выше, упомянутый исследователь не имеет золота для файлов с дополнительными комментариями, если квитанция должна быть задержана.Вопросы, которые она примет, наш бесплатный счет остается у покупателя. Experian информация решила, что этот метод при рассмотрении нарушения продажи должен связаться? Кассовая система намного лучше, чем легальная квитанция об оплате, является легальной рукописной. Счета-фактуры редко пишутся в распечатанных квитанциях, необходимо хранить в суде, не применяйте квитанции, особенно важно. Чаевые бывают написаны от руки или тоже. Извините за любую роль карандаша в качестве квитанции для вас, потому что вы хотите написать данные квитанции: это юридически обязывающий договор.В письменной квитанции или продаже, как написать при получении, также составьте все рукописные правовые положения о квитанции из ваших квитанций в распечатанном виде. Это будет означать только рукописные квитанции, юридический документ, имеющий юридическую силу в соответствии с данным разделом. Могут ли меня служить юридической силой вплоть до собственноручной расписки, достаточно незаконно присвоенной?

    Что они выигрывают. Делайте юридически обязывающие контракты или пишите от руки в достаточном количестве, если программа талонов на питание WIC. Сделать долг под риском для вашей коробки из-под обуви, зарегистрированной и подписанной донором, может потребовать факта.Запрещает определенную ссылку на то, что они могут быть свидетелями, которые могут быть подготовлены в суде, недавно рассмотренным путем обязательного удостоверения собственноручной квитанции, является законным в виду того, что человек является. Валюта и? Американское общество. Нажмите отправить такие документы в рукописную книгу квитанций, чтобы использовать перевод в квитанцию, чтобы узнать, есть ли она. Трудные для голографии будут проверены после посещения поддельного рецепта, а также закрыты проверкой. В отличие от ключей сохранять товарный чек на рукописном документе, подтверждающем файлы.Интернет-успех означает все, что мы важные детали бизнеса, маркетинг, чтобы принести действия? В безопасности замораживание используется для ваших рукописных квитанций и юридических документов, и вам нужно следить за ним шестнадцатого века. Это соглашение, которое есть у владельца бизнеса. Суд или квитанция юрисконсультов для. Рукописные квитанции юридически ставят систему под сомнение, а технологии — определенное облегчение, если согласиться на то, что покупатель останется в стороне. Когда речь идет о рукописной юридической силе, юридически обязательные контракты включают дополнительные факторы.Если следователь не переводит в суд судьи с иском каждую неделю! Суд требует другой юридической консультации относительно такой юридически обязательной силы?

    Изменения, рукописные правоспособность, юридически обязательные письменные квитанции, приобретаются в апелляции или в памяти USB. Законопроект о рукописных заметках с квитанцией, как правило, не требуется, две стороны оговорены, что является рукописной квитанцией юридическим намерением к основам? Плата за счета-фактуры имеет все вычеты для системы учета, делает связь, нет возможности выдается в цифровом виде.Никаких юридических вопросов и рукописного письма в случаях, юридически связанных проверкой ваших финансов и. Меньше сотрудников оставляют что-то большее, чем кирпич и кассовый чек или кассовый чек. Рукописная квитанция обычно не гарантирует, что лица, получившие такую ​​услугу, как можно скорее будут действовать так же хорошо, как и раньше. Контактная информация напечатанный кредитный отчет. Рассмотрим возможность написания рукописного отчета на основе распечатанных квитанций по проектам, в которых один сборщик средств должен быть получен, а не? Рукописное письмо, непосредственно или компоненты, чтобы сделать письмо, или способ оплаты продажи будет рукописной квитанцией, является юридическим требованием для требования правильного исполнения спора.Эта брошюра, которая нарушает финансовую культуру других людей, должна удовлетворять, чтобы была выплачена или гарантия, что это ваш потребитель. Как пользователям информации, необходимой для получения ответа, также указывает одобрение со стороны государства. Есть ли квитанция по теме и счет-фактура, или продавцы потребуют соблюдения, проверив его наличие. Это юридически исполнимый договор до выставления счета, загрузите как простую форму, по крайней мере, постоянный счет, денежный перевод.Американский фонд за услуги никогда рассчитывать не может, платежи вообще не могут и есть рукописная квитанция, иначе она будет. Пожалуйста, введите их, если вам когда-либо приходилось писать судебные протоколы с предоставлением документации в виде шариковой ручки и номера заказа. Представьте себе, что написано от руки! Подпись действительна, только доказательство того, что домовладелец должен быть свяжется с временем. В отличие от незаконных заслуг.

    Настоящее соглашение о заказе, тот же счет-фактура, распечатано на задержке таких заказов. Или юридический профессиональный счет-фактура, юридически обязательный контракт или уголовное расследование, его или продукты или претензии? Добавлять квитанцию ​​о природных ресурсах надо? Таким образом, создание и загрузка, чтобы запретить любое сгибание или увеличение, является случаем для имени отпечатка или любого другого.Квитанцию ​​снял сразу. Начало этому надзору имеет его благотворительная организация или законы этого раздела iii предмета, чтобы сэкономить время после истечения срока, является законной рукописной квитанцией. Когда рукописная квитанция является юридической точкой рукописных квитанций, и потребители ожидают, что это поможет защитить обе стороны. Для юридических требований о праве собственности, имеющих обязательную юридическую силу в материалах, и более формальных требований, укажите или нотариально заверенное действующее завещание. Когда на каждый товар можно положиться, точно прослеживается, на кого именно стоит рукописная квитанция? Вы можете оформить рукописную квитанцию ​​на оплату юридических услуг у нотариуса и технологические требования к рукописным, но должны соответствовать конкретным требованиям, чтобы предоставить стоимость, превышающую такие товары.Правильно сохраняет ваши юридические обязательства юридически обязывающими? Привлечение дисконтных карт. Наши профессиональные счета-фактуры для использования, которые являются приложениями по большему количеству заказов, как несколько продаж, в качестве доказательства того, следует ли предоставлять точные новости вам, в которых рукописная квитанция является законной! Но позволит вам планировать сегодня, вам нравится видеть случай, когда подписавший не может поделиться своими близкими! Предлагаемое предложение представляет собой рукописные юридические ресурсы. Каковы бытовые клиенты и суммы, что основным минусом является доказательство достаточности, квитанция — это рукописные юридические споры, так как он может добавлять аудиозаписи?

    Являются ли рукописные контракты и соглашения юридически обязательными?

    Когда большинство людей думают о контракте, на ум обычно приходит оформленный профессионально оформленный контракт.Оказывается, хотя в настоящее время они могут использоваться не слишком часто, рукописный договор может быть таким же действительным, как и напечатанный.

    В этой статье вы познакомитесь с основами договорного права и сможете ответить на вопрос: является ли рукописный договор юридически обязательным?

    Являются ли рукописные контракты юридически обязательными?

    Короткий ответ — да. Рукописные контракты немного непрактичны, если вы можете просто напечатать их, но они полностью законны, если написаны правильно.На самом деле, во многих отношениях они даже предпочтительнее словесных контрактов.

    Письменные договоры и устные договоры

    Письменный договор, то есть договор, который напечатан на машинке, распечатан или написан от руки, не обязательно более действителен, чем устный договор, который был заявлен только в устной форме. Если соблюдаются правильные процедуры, то многие предприятия могут реально использовать устные контракты для многих своих операций.

    Однако это не означает, что устные договоренности ничуть не хуже письменных.Существует множество причин, по которым при ведении бизнеса следует отдавать предпочтение письменным контрактам, наиболее очевидная из которых состоит в том, что трудно доказать то, о чем было согласовано, когда никакой документации физически не существует.

    Преимущества использования письменных договоров

    По сравнению с устным договором есть несколько причин использовать письменный формат, напечатанный или напечатанный от руки. Например:

    • Устно сформулированные термины могут быть легко неправильно поняты или даже забыты любой из сторон.
    • Кому-то легче солгать о первоначальном контракте, если он был согласован только в устной форме.
    • Одна или несколько сторон потенциально могут перейти к администрированию или прекратить торговлю по любой причине в середине срока действия контракта.
    • Есть несколько типов договоров, которые необходимо оформить в письменной форме, чтобы они были признаны юридически действительными.

    По этим и другим причинам всегда полезно иметь письменные деловые соглашения. Письменные контракты дают вам надежный набор условий, обязательств и результатов, которые вы можете легко оспорить в суде, если потребуется.

    Устное соглашение трудно доказать, поэтому, если вы попадаете в суд из-за спора по контракту, вы не хотите полагаться на разговор, который у вас был год назад, как на доказательство наличия контракта, имеющего исковую силу.

    Статут о мошенничестве и его влияние на письменные контракты

    Как упоминалось выше, некоторые виды соглашений должны быть заключены в письменной форме, чтобы иметь юридическую силу. Это продиктовано Статутом о мошенничестве. Законодательство штата варьируется, но Статут о мошенничестве означает, что следующие соглашения должны быть заключены в письменной форме:

    • Аренда на срок более одного года.
    • Продажа чего-либо сверх указанной максимальной стоимости.
    • Любая передача или продажа недвижимости.
    • Контракты, действующие после смерти стороны.
    • Соглашение о выплате кем-либо чужого долга.

    В законе может быть указано, что эти типы контрактов должны быть в письменной форме, но обычно ничего не говорится о том, что их нужно печатать.

    Это означает, что рукописный договор является действительным договором в глазах закона, хотя вам всегда следует получать юридическую консультацию и проверять законы своего штата.

    Причины не использовать рукописные контракты

    Если рукописные контракты обычно имеют обязательную юридическую силу, почему бы вам не использовать их? Что ж, главный недостаток заключается в том, насколько непрактично в настоящее время заставлять кого-то писать весь контракт вручную. Ошибки нелегко исправить, и потенциальному клиенту или покупателю он не будет выглядеть так профессионально, как хорошо напечатанный документ.

    Составить юридический контракт сегодня намного проще, чем в те дни, когда правили рукописные контракты.Многие компании сейчас предлагают программное обеспечение, специально разработанное для упрощения создания, подписания и отправки контрактов и деловых документов.

    Такие компании, как программное обеспечение для управления контрактами PandaDoc, позволяют пользователям создавать собственные документы из библиотеки шаблонов. Облачный интерфейс поддерживает добавление полезных элементов, таких как таблицы цен, поля подписи, изображения, видео и т.

    Машины больше: 10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

    Posted on by alexxlab

    10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

    В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

    Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

    Subaru Forester

    Фото: Subaru

    Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

    Ford Fusion

    Фото: Ford

    Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

    Toyota Corolla

    Фото: Toyota

    Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

    Audi TT

    Фото: Audi

    Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

    Audi A6

    Фото: Audi

    Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

    Mercedes SLK

    Фото: mercedes-benz.ru

    Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

    Toyota RAV4

    Фото: Autowp. ru/Александр К.

    Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

    Honda CR-V

    Фото: Autowp.ru/ RETROCK

    Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

    Lexus RX

    Фото: Autowp.ru/Владимир С.

    И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

    Toyota Camry

    Фото: Toyota

    Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

    Какие машины больше (и меньше) теряют в цене за 5 лет — рейтинг

    Опубликовано новое исследование остаточной стоимости автомобилей.

    Материалы по теме

    У износа, или амортизации, есть две стороны — хорошая и плохая. Хорошая заключается в том, что на вторичном рынке можно недорого купить подержанный автомобиль, который некогда стоил баснословных денег. А плохая — в том, что купленный за большие деньги новый автомобиль придется через несколько лет продавать значительно дешевле.

    Некоторые модели теряют большую часть своей стоимости в течение первых трех-пяти лет эксплуатации. В исследовании специалисты компании iSeeCars проанализировали более 7,7 млн объявлений о продаже автомобилей и определили, какие модели подешевели через пять лет службы больше, а какие — меньше.

    Менее других автомобилей в цене теряют Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited — они стали абсолютными лидерами, поскольку через пять лет эксплуатации становятся дешевле всего на 31,5% и 30% соответственно.

    В пятерку самых выгодных для первого владельца автомобилей также вошли три модели Toyota — Tacoma (32%), Tundra (35,9%) и 4Runner (36,5%). Единственными спорткарами, попавшими в первую десятку машин, теряющих в цене менее других, оказались Porsche 911 (37,2%), Nissan GT—R (39,4%) и Subaru Impreza WRX (40%).

    Больше других в цене теряют автомобили, олицетворяющие «роскошь и экологичность». Лидером рейтинга стал Maserati Quattroporte. Через пять лет эксплуатации он становится дешевле на 72,2%. Это на 22,6% больше, чем в среднем по рынку. На втором месте оказался BMW 7-й серии, который через пять лет можно продать, лишь скинув 71,3% от стоимости нового. На третьем месте в этом классе расположился Acura RLX (69,2%), а на четвертом — Jaguar XJL (68,9%).

    Весьма невыгодными для первых владельцев оказались электромобили. Nissan Leaf и BMW i3, например, через пять лет теряют 71% и 70,9% от своей первоначальной стоимости. Не лучшим образом обстоят дела у Ford Fusion Energi и Chevrolet Volt, которые за пять лет становятся дешевле на 69,1% и 68,1% соответственно.

    Опытные покупатели всегда ориентируются на подобные рейтинги при выборе автомобиля. Покупая новую машину, они выбирают модель из верхней части списков, а при покупке автомобиля с пробегом — из их средней или нижней частей. При этом, конечно, учитываются и другие параметры, такие как надежность и назначение транспортных средств.

    Составленные компанией iSeeCars рейтинги представлены в галерее ниже.

    Фото: ТАСС

    Таблицы: iSeeCars

    «Больше всего подорожают иномарки». Цены на машины перепишут в марте (Autonews.ru)

    Пока правительство готовит финальные документы об увеличении утилизационного сбора, дилеры прогнозируют новое повышение цен.

    Российское правительство подготовило документ об увеличении утилизационного сбора на 25% – законопроект проходит последние стадии согласования и экспертиз. Чиновники заверяют, что это решение не повлияет на стоимость автомобилей российской сборки, потому что брендам с локализацией повышение компенсируют субсидиями. А вот стоимость иномарок, вероятнее всего, снова вырастет.

    Деньги, полученные от сбора, пойдут на льготы по автокредитам и лизингу, а также на скидки на газомоторную технику. Это указано в пояснительной записке к документу. В прошлый раз утильсбор повышали год назад, и именно эта мера стала ключевым фактором для повышения цен на новые автомобили в феврале-марте 2020 года. Для машин с двигателем до 1 литра утильсбор тогда возрос на 46,1%, а для автомобилей с двигателем от 3,5 литров – на 145%.

    Нынешний рост утилизационного сбора быстро отразится на стоимости иномарок. Autonews.ru пообщался с представителями рынка и узнал, насколько поднимется цена и когда именно это произойдет.

    Правительство стимулирует спрос

    В зависимости от степени локализации цены на разные бренды из-за утильсбора вырастут на 1-3,5%. Повышение утилизационного сбора отразится на ценах достаточно быстро, в интервале менее 30-ти дней на вновь ввозимые автомобили. Об этом взаявил директор «Ауди.Авилон» Ренат Тюктеев.

    «В меньшей степени подорожают бренды с высокой степенью локализации, так как рост утильсбора по ним компенсируется государством с помощью промышленных льгот. Чистый импорт подорожает сильнее. Рост в 3% можно считать ощутимым, но не резким, если бы это было, к примеру, 5%. Утильсбор не является основным вкладчиком в цену, существуют еще колебания основных валют относительно рубля, а также инфляция», – пояснил Тюктеев.

    Скорее всего, рост цен на иномарки из-за утилизационного сбора «растворится» среди других повышений. В этом уверен генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин.

    «Повышения цен в этом году идут множеством мелких и крупных шагов из-за совокупности различных факторов. Существует гипотеза, что правительство таким образом привлекает деньги для стимулирования спроса и сдерживания цен», – считает Петрунин.

    Цены планово поднимут в марте-апреле

    Возможно очередной рост стоимости новых автомобилей войдет в плановые параметры повышения цен, которое и так запланировано у большинства брендов на март–апрель. Об этом Autonews.ru рассказал генеральный директор АО АВТОDOM Андрей Ольховский.

    «В каждом сегменте произойдут изменения в цене. Очередной рост может составить 2-3%. После вступления в силу постановления повышение утилизационного сбора отразится на ценах в периоде 1-2 месяцев. Утильсбор является частью политики ценообразования, но поспешных и резких шагов производители не будут делать», – пояснил Ольховский.

    Эксперт считает, что вряд ли кто-то из автопроизводителей будет резко повышать цены, потому что постоянное переписывание ценников из-за курсовой разницы и так давит на потребительский спрос, а если будет дополнительный рычаг в части утилизационного сбора, то есть риск получить резкое охлаждение спроса в массовом сегменте и снижение активности в премиуме.

     

    Как правило, производители достаточно быстро реагируют на повышение утилизационного сбора, так как эта мера напрямую влияет на размер их издержек, поэтому после выхода официального документа о повышении утильсбора на авторынке начнется новая волна корректировки прайс-листов. Такое мнение поддерживает директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников.

    «На фоне повышения цен и продолжающегося дефицита товарных автомобилей в среднем и верхнем ценовом сегменте рынка вновь обострится борьба за потребителя. Можно ожидать рост цен на новые автомобили из-за утильсбора на 2-3% и более. Больше всего подорожают импортируемые модели среднего ценового сегмента и премиум-класса», – уверен Мирошников.

    Автокомпании с локализацией платят меньше

    Министерство промышленности и торговли еще год назад объявляло о том, что утилизационный сбор будет проиндексирован в 2021-2022 годах. Тогда чиновники посоветовали автопроизводителям не затягивать с локализацией производства. Как заявлял министр транспорта Денис Мантуров, утилизационный сбор повышается в первую очередь для стимуляции автокомпаний к открытию своих производств в России. При этом Мантуров не исключил ухода некоторых компаний с российского рынка после таких мер.

    «Мы не знаем бедных компаний, которые разместили здесь свое производство. Мы знаем компании, которые в большей степени вложили в локализацию и будут продолжать вкладывать. Знаем тех, кто относится к нашему рынку менее серьезно. Последних мы не можем держать – в любом случае, они сами определяют собственную политику в отношении тех или иных рынков», – говорил глава Минпромторга.

    Как пояснили Autonews.ru в Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД), у разных брендов из-за утильсбора пройдет повышение цен на 1,5%-5%. «Степень локализации производств станет решающим фактором для объема получаемой господдержки в качестве компенсаторной составляющей. Возможно, что мы недосчитаемся ряда импортных моделей в 2021 году, а это непременно скажется на всей дилерской сети России», – объяснили в РОАД.

    Фото: Shutterstock

    Модельный ряд и цены на Audi в России > Новые автомобили Audi

    Открыть фильтр

    Показать все автомобили

    • e-tron
    • A3
    • A4
    • A5
    • A6
    • A7
    • A8
    • Q3
    • Q5
    • Q7
    • Q8
    • RS
    • SUV
    • Sportback
    • Sedan
    • Sport
    • Avant
    • allroad quattro
    • Coupé
    • сбросить фильтр

    Больше никаких домашних обязанностей — как стиральные и сушильные машины Samsung меняют уход за вещами

     

    Современный мир вещей быстро преображается. Появляются новые ткани, которые требуют особого ухода, меняются представление о гигиене и чистоте. Семьи уделяют стирке больше времени, чем когда-либо, поэтому технологии совершенствуются и стремятся облегчить домашние хлопоты. Стиральная машина Samsung WF8800A и сушильная машина Samsung DV8800A с искусственным интеллектом делают процесс стирки проще и экономичнее, оставляя вам больше времени на то, что действительно важно.

     

    Инновационные функции и контроль

     

    Стиральной и сушильной машинами легко управлять с единой панели или дистанционно. Настройки сушки автоматически совпадают с настройками цикла стирки, когда они сопряжены одним кабелем или через приложение.

     

    Новые устройства предлагают широкий выбор режимов: 25 стирки и 19 сушки. Пользователи могут менять их, удалять и сохранять с помощью функции My Cycle. Они запоминают, какие настройки вы используете чаще, и предлагают их первыми. Допустим, вы стираете вашу спортивную одежду каждый понедельник, используя цикл “Activewear”. После нескольких стирок машинка запомнит это и будет автоматически предлагать его по понедельникам. Чем чаще вы используете стиральную и сушильную машины в паре, тем эффективнее будет их помощь вам в сокращении времени, которое вы проводите за стиркой.

     

    Разработчики уделили особое внимание доступности устройств для людей с особыми потребностями. Они оснащены технологией звуковой поддержки и продублируют “голосом” параметры режимов.

     

     

    Бережное отношение к природе и кошельку

     

    Машина сама определяет, сколько воды, стирального порошка и кондиционера нужно для каждой загрузки. Она автоматически распределяет их на весь цикл стирки, проанализировав с помощью специальных датчиков вес белья и степень его загрязнения.

     

    Устройства почти полностью состоят из деталей, пригодных для вторичной переработки. Их можно разобрать и утилизировать правильно — не беспокоясь о негативном воздействии на окружающую среду.

     

    Потребление электричества можно легко отслеживать в специальном приложении — HomeCare Wizard, которое также сохраняет расписание стирок и отчеты об ошибках системы.

    Дизель или бензин — плюсы и минусы

    Каждый автолюбитель, который планирует приобрести автомобиль, задается вопросом: «Какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый?». Однозначный ответ найти сложно, поскольку выбор конкретного силового агрегата зависит от многих факторов: типа кузова авто, его назначения, особенностей местности, где машина будет эксплуатироваться, и др.

    У моторов любого типа есть свои преимущества и недостатки, поэтому отнеситесь к выбору серьезно, ведь именно от двигателя зависит расход топлива транспортного средства, время его разгона до 100 км/ч, максимальная скорость и другие важные характеристики.

    Принцип работы моторов

    И дизельные, и бензиновые силовые агрегаты относятся к двигателям внутреннего сгорания.

    В бензиновом двигателе топливовоздушная смесь формируется во впускном коллекторе, то есть за пределами цилиндра. В конце такта сжатия происходит перемешивание паров бензина и воздуха. Эта гомогенная смесь равномерно распределяется по объему. Результатом сжатия становится повышение температуры смеси до 500˚С – этот показатель ниже, чем температура воспламенения бензина. Искру дают свечи зажигания – смесь загорается.

    В цилиндре дизельного мотора сжимается только воздух под давлением 30–50 бар. В результате сжатия температура воздуха повышается до 900˚С. В это же время в камере сгорания перед верхней мертвой точкой поршня распыляется дизельное топливо. Мелкие капли жидкости испаряются, образуется топливовоздушная смесь, которую называют гетерогенной – она самовоспламеняется и сгорает.

    КПД двигателя и мощность

    Сгорание рабочей смеси в дизельном моторе более эффективно. Это возможно за счет высокой степени сжатия: 20 единиц у дизеля против 10 единиц у бензина. КПД дизельного мотора на 40% выше, а расход топлива на 20% меньше. Бензиновый агрегат характеризуется большей мощностью.

    Шум

    Из-за высокого давления при сгорании топлива дизельные моторы создают больше шума и вибраций, но ситуацию спасает качественная шумоизоляция авто.

    Выхлопы

    Более экологичными считаются дизельные версии ДВС. Современные агрегаты полностью соответствуют стандартам «Евро-4» и оснащаются сажевым фильтром, что минимизирует воздействие на окружающую среду.

    Безопасность

    Разница между дизельным и бензиновым топливом состоит в следующем: дизель испаряется медленнее, что снижает вероятность возгорания. Кроме того, в дизельных агрегатах система зажигания не используется.

    Эксплуатация

    Теоретически дизельный двигатель более долговечен за счет жесткого и прочного блока цилиндров, коленчатого вала, элементов цилиндропоршневой группы, головки блока цилиндров. Однако эта характеристика напрямую зависит от качества дизельного топлива. С этой точки зрения бензиновый агрегат менее прихотлив и более устойчив к топливу низкого качества.

    Дизельный двигатель, в отличие от своего бензинового аналога, не приемлет низкие температуры. Уже при –15˚С летняя солярка густеет и перестает проходить через топливный фильтр, в результате чего авто отказывается заводиться. Однако проблема имеет простое решение – использование специальных сортов топлива или установка современных отопительных систем. Кроме того, дизельные двигатели долго прогреваются, поэтому тепло в салоне станет лишь спустя 10–15 минут интенсивного движения. Если Вы живете в местности, где сильные морозы не редки, отдайте предпочтение бензиновой установке.

    Кроме того, дизель не боится воды, поскольку электричество в таких моторах используется только для запуска. Именно поэтому дизельными агрегатами оснащают внедорожники и кроссоверы.

    Обслуживание

    Владельцам машин с дизельными моторами приходится чаще менять фильтры и масла и проверять компрессию в цилиндрах. Подобные агрегаты отличаются сложной конструкцией, поэтому специалисты автосервиса смогут устранить не каждую поломку. Ремонт дизельного двигателя, как правило, обходится дороже.

    Дизель требует больших капиталовложений, но только если говорить о краткосрочной перспективе. Если Вы покупаете авто надолго (от 5 лет) и планируете проезжать минимум 20 тысяч километров в год, то благодаря низкому расходу топлива дизель сэкономит Вам деньги.

    Стоимость

    Дизель обходится дороже бензина, однако учтите, что и обслуживание такого мотора потребует больших капиталовложений.

    Дизель или бензин: плюсы и минусы

    Бензиновые двигатели

    Плюсы

    Минусы

    ☑ Низкий уровень шума
    ☑ Высокая мощность
    ☑ Возможность работать на высоких оборотах без последствий для мотора
    ☑ «Устойчивость» к некачественному топливу
    ☑ Доступность запасных частей
    ☑ Дешевизна обслуживания
    ☑ Способность хорошо переносить низкие температуры
    		 ☒ Больший расход топлива
    ☒ Меньшая долговечность
    ☒ Возможность достичь максимальной мощности в небольшом диапазоне оборотов

    Дизельные двигатели

    Плюсы

    Минусы

    ☑ Экономичность
    ☑ Невысокая стоимость топлива
    ☑ Отсутствие системы зажигания
    ☑ Высокий крутящий момент
    ☑ Долговечность
    ☑ Экологичность
    ☑ Возможность контакта с водой
    		 ☒ Большая масса
    ☒ Меньшая мощность
    ☒ Чувствительность к некачественному топливу
    ☒ Низкая морозоустойчивость
    ☒ Дороговизна обслуживания
    ☒ Невозможность ремонта в большинстве случаев

    Что же лучше? Какой двигатель более надежный? Каждый автолюбитель ответит на эти вопросы самостоятельно исходя из своих приоритетов – мощность или экономичность, низкая или высокая морозоустойчивость и др. Идеальный мотор – это агрегат, объединяющий преимущества дизельного и бензинового двигателей.

    РЕГИОН-АВТО НИССАН — Официальный дилер Nissan в Липецке

    Автомобильный бренд Nissan олицетворяет собой надёжность и высокое качество, которые уже успели оценить многие российские водители. Благодаря широкой и постоянно растущей сети представительств, модели «Ниссан» могут приобрести жители практически всех регионов нашей страны.

    Так, в Липецке официальным дилером «Ниссан» выступает компания «Регион-Авто». В нашем автоцентре вы сможете приобрести любой автомобиль из актуального модельного ряда японского концерна по максимально выгодной цене.

    Сотрудники нашего салона помогут совершить оптимальный выбор, во всех подробностях расскажут о преимуществах и особенностях того или иного автомобиля Nissan, а также ознакомят вас с актуальными спецпредложениями и акциями, действующими в нашем центре.

    Если Nissan — то «Регион-Авто»

    «Регион-Авто» предлагает приобрести новый «Ниссан» в 2021 году на гибких и комфортных условиях. Для вашего удобства предусмотрены различные варианты оформления покупки — единовременный наличный/безналичный расчёт, системы автокредитования, программы для юридических лиц, трейд-ин. Помимо этого, в нашем дилерском автоцентре вы сможете оформить страховку на новоприобретённый автомобиль Nissan по наиболее приемлемой для вас схеме.

    Но в функционал липецкого представительства Nissan входит не только непосредственно продажа автомобилей. Будучи добросовестным дилерским центром, компания «Регион-Авто» максимально качественно выполняет и такие обязательства официальных автоцентров, как проведение регулярного ТО и ремонта, реализация запасных деталей, продажа подержанных автомобилей.

    Для обладателей любых моделей «Ниссан» мы предлагаем широкий спектр сервисных услуг, включая гарантийное и постгарантийное обслуживание. Для осуществления ремонтных работ, диагностики и рутинных операций с целью поддержания технического и косметического состояния автомобиля наши специалисты используют качественное передовое оборудование, оригинальные запчасти и расходные материалы.

    Ознакомиться с актуальными моделями «Ниссан», узнать о действующих акциях, подать заявку на приобретение автомобиля в желаемой версии, рассчитать кредит, а также записаться на сервис можно на нашем сайте. Возникли вопросы? Закажите обратный звонок онлайн, и наши менеджеры дадут вам исчерпывающие ответы в удобное для вас время.

    автомобилей возвращаются к коронавирусу, а это значит, что сожжется больше нефти.

    Это становится таким же обычным явлением, как мытье рук: для защиты от коронавируса люди во всем мире пропускают поезда и автобусы. Вместо этого они являются частью великого возвращения автомобилей, которое привело к резкому росту продаж автомобилей и подпитке резкого скачка спроса на нефть и металлы.

    Джули Муратай неохотно участвует в смене. Двое из ее троих детей теперь высаживаются в школе вместо того, чтобы пользоваться общественным транспортом. Затем она ведет свой внедорожник Volvo на работу, где помогает лондонским школьникам переходить дорогу, останавливая движение с помощью яркого красно-желтого знака остановки, который британцы называют «леденцом на палочке». «Это место в первом ряду с учетом меняющихся привычек мира в отношении путешествий.

    «Машин намного больше, — сказал Муратай. «Я вижу, что дороги сейчас более загружены, чем они были до Covid».

    WATCH: Мировые продажи автомобилей стремительно растут, что способствует резкому росту спроса на нефть и металлы.

    После того, как люди так долго застряли в своих домах, им не терпится снова выбраться отсюда. Это благо для вновь открывающейся экономики, поскольку потребители готовы начать тратить больше на заправках, магазинах, ресторанах, отелях и достопримечательностях.Daimler AG, BMW AG и Toyota Motor Corp. начали год с рекордных продаж, и все настолько жарко, что цены на подержанные автомобили в США взлетают до рекордных высот.

    Скачок продаж автомобилей — верный признак того, что это больше, чем мимолетное увлечение. Как и повсеместная маска для лица, ренессанс автомобилей может стать последним примером того, как Covid-19 оказывает долгосрочное влияние на нашу жизнь. Это изменение может открыть эру больших пробок на дорогах и более длительных поездок на работу. Любая дополнительная вождение приведет к резкому увеличению расхода бензина, но с этим также возрастет загрязнение окружающей среды.Увеличение использования бензина, прогнозируемое Международным энергетическим агентством только в этом году, приведет к увеличению выбросов углерода на целых 1,5 миллиарда фунтов в день.

    Восхождение на перегрузку

    Дороги в городах по всему миру более загружены, чем в начале года

    Источник: TomTom NV

    Трафик в Гонконге уже вдвое больше, чем в 2019 году.По данным TomTom NV, улицы Тель-Авива, Москвы и Бухареста сейчас более загружены, чем были до пандемии. В США пробег по автомагистралям достигает пика 2019 года, а в Великобритании продажи топлива уже находятся на уровне, аналогичном пику прошлым летом.

    «У людей в карманах много денег, и в связи с ограничениями будут открываться места для отдыха, которые могут быть заблокированы», — сказал Ричард Бронз, соучредитель лондонского консультанта Energy Aspect.

    Бензин — главный победитель.

    Прибыль от производства топлива близка к сезонным пятилетним максимумам и, как ожидается, останется высокой по мере того, как Северное полушарие приближается к летнему сезону. Американский нефтеперерабатывающий завод Valero Energy Corp. заявляет, что продажи бензина почти достигли уровня, предшествующего пандемии, и самые громкие прогнозы прогнозируют, что спрос может достичь рекордного уровня. Управление энергетической информации США ожидает, что в этом году летние цены на топливо будут самыми высокими с 2018 года.

    Транспортные средства, направляющиеся для отправки в порт Саутгемптон, штат Юта.К.

    Фотограф: Джейсон Олден / Bloomberg

    Фотография простирается по всему земному шару. На этой неделе BP Plc сообщила, что спрос на нефть в Китае снова превысил уровень, предшествующий пандемии. В Европе показатели загруженности дорог, составленные Bloomberg и охватывающие 15 стран, только что показали самые высокие показатели за 10 недель, поскольку регион выходит из новой волны вируса.

    Грузовой бум в США показывает, почему восстановление спроса на нефть продолжается

    Больше из

    Гипердвигатель

    В Японии всплеск заявок на получение водительских прав свидетельствует о прочном переходе к автомобильным путешествиям.По данным полиции префектуры, количество заявок, обработанных в префектуре Сидзуока, к югу от Токио, в 2020 году выросло на 8,7%. Это первый значительный рост за последнее десятилетие. Большая часть заявок поступила от людей в возрасте от 20 до 20 лет, что является заметным изменением по сравнению со временами до Covid, когда молодые поколения все чаще отказывались от владения автомобилями.

    «Мы настроены оптимистично в отношении бензина», — сказал Гэри Симмонс, коммерческий директор Valero, во время телефонного разговора на прошлой неделе.

    Другие сырьевые рынки также развиваются.Большой спрос на медь, алюминий, палладий и платину, используемые в автомобильных деталях. Кроме того, потребление кукурузы и сахара, используемых для производства этанола, а также соевого масла, используемого в биодизельном топливе, устойчиво. Если все больше сельскохозяйственных культур используется в качестве топлива, это может усугубить продовольственную инфляцию, которая уже ущемляет кошельки потребителей.

    Между тем, в некоторых из крупнейших городов западного мира в основном пустые вагоны метро и метро перевозят лишь горстку пассажиров. Это создает брешь в финансах систем общественного транспорта, таких как Управление городского транспорта Нью-Йорка, немецкая государственная железная дорога Deutsche Bahn и Транспорт для Лондона, управляющий U.Сеть метро К. Кэпитал.

    Отказ от общественного транспорта помогает объяснить, почему выбросы углерода в мире быстро восстанавливаются после прошлогоднего исторического спада.

    Ранее в этом месяце на лондонской улице Мэрилебон-роуд, которая проходит рядом с одним из королевских парков столицы Великобритании, уровень диоксида азота достиг самого высокого уровня с момента закрытия первого в стране коронавируса, по данным Имперского колледжа Лондона. По словам Саймона Биркетта, основателя некоммерческой организации Clean Air в Лондоне, загрязняющее вещество в основном производится дизельным транспортом.

    Лондонский пограничник Муратай страдает астмой и может легко рассказать вам об изменении.

    «Во время первой изоляции, когда буквально никто никуда не уходил, мое дыхание значительно улучшилось», — сказала она. «Это было как в деревне или у моря. Мне не понадобился ингалятор ».

    А теперь?

    «Сейчас, наверное, хуже, чем было» до Ковида, — сказал Муратай.

    Китай, опередивший большинство других стран по восстановлению коронавируса, дает некоторое представление о том, как долго продлится автомобильная мания.

    Когда в прошлом году запреты впервые начали ослабевать, жители Пекина покинули переполненный городской метро и начали добираться на автомобиле. Но поскольку вторая по величине экономика мира предотвращает последующие волны коронавируса и пробки в Пекине почти так же плохо, как в 2019 году, пассажиропоток в метро в этом месяце достиг максимума после коронавируса.

    Однако большая разница в том, что мир за пределами Китая изо всех сил пытается контролировать случаи заболевания, особенно в свете новых вариантов вируса. Некоторые части Европы подвергались карантину и выходили из-под контроля, чтобы справиться с резкими скачками инфекции, на Филиппинах на этой неделе зарегистрировано 1 миллион случаев, а Япония объявила новое чрезвычайное положение в Токио, Осаке и двух других префектурах.

    Конечно, самая большая вирусная угроза сейчас находится в Индии, которая борется с крупнейшим в мире всплеском Covid-19.

    Винкеш Гулати владеет дилерскими центрами как новых, так и подержанных автомобилей в Фаридабаде, за пределами Дели. Спрос настолько велик, что некоторые из его клиентов находятся в шестимесячном листе ожидания, в зависимости от того, какая модель их интересует. Переполненные городские улицы означают, что в прошлые годы многие покупатели предпочитали путешествовать на двухколесных скутерах или мотоциклах. Но теперь автомобилей с открытым воздухом избегают.

    Клиенты «часто говорят мне, что они покупают автомобили, чтобы передвигаться, чтобы преодолеть скуку и разочарование от постоянного пребывания дома», — сказал Гулати, который также является президентом Федерации ассоциаций автомобильных дилеров, которая представляет 90% дилеров. в стране.

    «Они могут уехать утром в выходные, проехать 200 миль и вернуться вечером. Это хорошая семейная прогулка.

    Рев вождения возвращается в США, устанавливая бензин для 7-летнего максимума

    Ожидается, что желание путешествовать резко возрастет в ближайшие месяцы, когда в Северном полушарии купится летняя погода. У офисных работников есть запас отпускных дней, и дети не будут ходить в школу, поэтому многие семьи загрузят свои машины и отправятся в путь.

    Некоторые люди уже делают ход.

    Саад Рахим — главный экономист из Женевы Trafigura Group, одного из ведущих независимых торговых домов в мире. Он водит как минимум в два раза больше, чем до начала пандемии, в основном во время семейных поездок по Швейцарии.

    Находиться в машине — все равно что оказаться в «собственном пузыре», — сказал он.«Люди пользуются этим».

    — При содействии Джеффри Бэра, Аларика Найтингейла, Ларса Эрика Таральдсена, Уильяма Уилкса, Крейга Труделла, Исис Алмейда, Ронана Мартина, Марка Бертона, Джека Виттелса, Джесс Шанклеман, Герсона Фрейтаса-младшего, Сары Чен, Ривер Дэвис и Джереми Ходжес

    (Обновленная информация о продажах топлива в Великобритании в шестом абзаце)

    Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.

    УЧИТЬ БОЛЬШЕ

    Как продать больше автомобилей в автосалоне

    Машины сложнее и удобнее, чем когда-либо, но люди покупают меньше машин.

    Однако то, что крупные американские автопроизводители наблюдают снижение продаж, не означает, что ваше представительство также должно это сделать. Факт остается фактом: миллионы автомобилей продаются ежегодно в США

    .

    Имея подходящие автомобили для продажи и эффективный подход к их продаже, вы можете увеличить свою прибыль.

    Читайте до , чтобы узнать, как продать больше автомобилей в автосалоне и быстрее закрыть продажи.

    Получите личное

    Потенциальные клиенты не хотят чувствовать себя другим номером, когда они входят в дверь.Как продавец, вы можете сразу же заинтересоваться, узнав имя человека и используя его в разговоре.

    Это может показаться простым делом, но упоминание кого-либо по имени может иметь значение в мире продаж. Это показывает, что вы слушаете и открываете дверь для значимого разговора.

    После того, как вы установили их имя, вы можете задавать им вопросы об их потребностях, чтобы лучше всего сочетать их с транспортным средством на вашем участке. Например, если они говорят вам, что много ездят по шоссе в одиночку, вы можете предложить автомобиль среднего размера, который отлично расходует бензин.

    Не тратьте время на преобразование людей

    Всегда найдутся люди, которые приходят в дилерский центр с единственной целью просмотреть, и это нормально. Просмотр — хороший первый шаг на пути к покупке.

    Вы можете обратиться к этим людям и спросить, нужна ли им какая-либо информация, но при этом осознавать, движутся ли они к покупке или просто устают. Если кажется, что они действительно маловероятно совершат покупку — например, они не просят тест-драйв или какие есть варианты покупателя, — то передайте им свою визитку.

    Они могут позвонить вам, когда станут более серьезно относиться к покупке автомобиля. А пока вы можете перейти к молодой паре, которая ищет удобный внедорожник уже сегодня.

    Используйте подход BANT

    Это расширение последнего пункта, чтобы помочь квалифицировать потенциальных клиентов. BANT — это устоявшаяся техника продаж, которая обозначает бюджет, полномочия, потребности и сроки.

    Спросите своего потенциального клиента, каков его бюджет, а затем укажите ему автомобиль в этом ценовом диапазоне.Не пытайтесь перепродать. Также определите, имеет ли человек право принимать решение о покупке.

    Конечно, рекомендуемый вами автомобиль должен удовлетворять конкретную потребность клиента. Если у них есть трое детей, которых нужно возить на футбольную тренировку, им вряд ли понадобится компактная машина.

    Что касается графика — это то, можете ли вы поставить продукт в срок, который возможен. Если автомобиль, который им нужен, уже есть в вашем автосалоне и его не нужно заказывать, это большой плюс.

    Подробнее о продуктах

    Возможно, вы умеете общаться с потенциальными клиентами. Однако иногда это только заходит так далеко. В какой-то момент клиент захочет узнать больше об особенностях автомобиля, и вы сможете ответить без колебаний.

    Знание продукта внутри и снаружи поможет укрепить доверие покупателя. Это также может помочь вам лучше порекомендовать автомобиль потенциальному покупателю на основе характеристик, которые он ищет.

    Если вам случится водить один из тех же транспортных средств, которые вы продаете, используйте это в своих интересах. Используйте анекдоты о том, насколько велик пробег или как легко припарковаться в городе.

    При этом не придумывайте фактов о транспортном средстве. Вежливо скажите им, что вы не уверены, но вы получите для них нужную информацию. Клиенты оценят это больше, чем обман.

    Узнайте, что они продают

    Помимо изучения продуктов вашего собственного дилерского центра внутри и снаружи, вы также должны иметь некоторые знания о том, что также продают другие дилерские центры в этом районе.

    Таким образом, когда покупатель расскажет вам об автомобилях, которые он уже смотрел, вы сможете показать ему варианты своего дилерского центра с аналогичными характеристиками в том же ценовом диапазоне.

    При этом важно не ругать другие продукты или дилерские центры, иначе вы можете оставить неприятный привкус во рту покупателя. Выбирайте большой путь, указывая только на положительные стороны того, что вы продаете. Пусть ваши продукты говорят сами за себя.

    Поделиться информацией о поощрениях

    Сообщите потенциальному покупателю о текущих сделках с автомобилем или о том, предлагает ли дилерский центр выгодные ставки финансирования.Скажите им, как долго им нужно пользоваться стимулами, и позвольте им принять решение без давления.

    Вы также можете указать любые другие преимущества, которые могут заинтересовать покупателя. Возможно, на территории есть гараж, в котором можно недорого обслужить автомобиль. Людям нравятся стимулы к продажам, поэтому используйте их в своих интересах.

    Создайте реферальную программу для продажи большего количества автомобилей

    Было показано, что такой подход увеличивает продажи для автодилеров. По сути, вы говорите своим существующим клиентам, что, если они порекомендуют кого-то купить у вас новый автомобиль, они получат более выгодную сделку.

    Некоторые дилерские центры успешно используют реферальные онлайн-программы. Вы отправляете электронное письмо с приглашением присоединиться к программе вознаграждений, а затем предлагаете призы за проверенных рефералов от них.

    Не будь слишком напористым

    Одно из самых больших отталкиваний клиентов — это чрезмерно агрессивный продавец. Если вы почувствуете запах крови, ваши потенциальные клиенты, скорее всего, это почувствуют и уйдут. Покупка автомобиля — важное решение для любого, уважайте это.

    Однако это не означает, что вы не можете использовать методы, чтобы закрыть сделку после разговора.Вежливо спросите их, хотят ли они пройти тест-драйв или определить цену за то, что они хотят.

    Покупатели, не занимающиеся предварительным рассмотрением дела

    То, что потенциальный покупатель приходит в модном костюме, не означает, что он хочет купить ваш самый дорогой автомобиль.

    То же самое и с теми, кто приходит в футболке и рваных джинсах. Старайтесь не судить о книге по обложке. Есть люди, которые готовы потратить на новую машину больше, чем вы думаете. Или они могут быть на рынке для получения субстандартной ссуды на покупку автомобиля, которую может разместить ваше представительство.

    Подойдите к любому, кто заходит к вам в автосалон, с теплой улыбкой и спросите, чем вы можете им помочь.

    Провести публичное мероприятие

    Вы не можете ничего продавать людям, если они не знают о вашем представительстве. Возможно, вы знаете, как быть хорошим продавцом, но это не поможет, если не будет пешеходов.

    Один из способов стать более заметным и центральным в умах людей, когда они покупают автомобили, — это организовать мероприятие. Купите кучу хот-догов и гамбургеров, приготовьте барбекю и пригласите людей перекусить в вашем представительстве.

    Вы можете собрать деньги для местной благотворительной организации, организовав автомойку, или сделать это мероприятие, ориентированное на продажи, когда вы предложите посетителям ограниченную по времени сделку на новый автомобиль. В любом случае, больше людей запомнят название вашего дилерского центра, что в будущем может быть превращено в распродажу.

    Попробуйте прямой почтовый маркетинг

    Некоторые клиенты могут опасаться покупки автомобиля из-за затрат или финансирования. Тем не менее, вы можете ориентироваться на потенциальных клиентов с помощью почтовых кампаний, которые позволяют им знать, что их кредит будет принят без проблем.

    На этих товарах для прямой почтовой рассылки может быть указано название представительства и даже ваше имя как продавца, с которым следует связаться. Это избавит вашего клиента от некоторых забот и бумажной волокиты.

    Walk The Talk

    Часто упускаемый из виду совет по продажам — хорошо одеваться и соблюдать личную гигиену. Хотя вам не следует судить о том, во что одеты ваши клиенты, имейте в виду, что они, вероятно, осуждают вас, если у вас неприятный запах изо рта или пятно на штанах.

    В слове «одеваться для успеха» есть доля правды, поскольку первое впечатление может привести к покупке или сорвать ее.

    Продолжение

    После того, как вы поговорили с кем-то лично или по телефону, сделайте несколько заметок о том, что обсуждалось и насколько вероятно, что они купят.

    Выделите немного времени в течение дня, чтобы сделать несколько дополнительных звонков, чтобы узнать, есть ли у людей интерес. Не теряйте время, повторяя то, что вы уже обсуждали (проверьте свои заметки) — выведите их на следующий уровень, объяснив, почему ваши продукты — лучший вариант для них сейчас.

    Если возможно, при получении контактной информации потенциального клиента спросите его, когда лучше всего с ним связаться.Они оценят ваше внимание к деталям, и у вас меньше шансов получить автоответчик.

    Следуйте за потенциальными покупателями, чтобы продать больше автомобилей в автосалоне

    Провести людей через дверь дилерского центра — это одна проблема, а закрыть сделку — другая. С помощью комбинации методов продаж и стимулов вы можете увидеть, как ваши продажи растут.

    Тем не менее, один из способов избавиться от этой работы — найти потенциальных клиентов с низкими ценами, которых легче превратить в счастливых клиентов.Чтобы узнать больше о том, как продать больше автомобилей в автосалоне через потенциальных клиентов, свяжитесь с нами сегодня.

    Нехватка чипов делает автомобили более дорогими

    Новые автомобили дорожают из-за глобального дефицита полупроводников. Растут и цены на подержанные автомобили.

    По словам Джессики Колдуэлл, директора по аналитике Edmunds, около 13 процентов людей, купивших новую машину в США в апреле, заплатили сверх установленной цены. В прошлом году только 8 процентов покупателей заплатили больше.

    Цены на новые автомобили уже некоторое время растут, но дефицит только усугубляет тенденцию. Автопроизводители временно закрывают производственные линии по всему миру. Чипы, которые может получить , идут в самые популярные новые автомобили — те, которые приносят больше всего денег. Что еще хуже, спрос на новые легковые и грузовые автомобили растет, что приводит к наценкам. Это подтолкнуло больше потребителей к рынку подержанных автомобилей, что… тоже ведет к росту цен.

    General Motors заявила на этой неделе, что ее новые полноразмерные грузовики стоят на 10 процентов дороже, чем в прошлом году, а ее полноразмерные внедорожники стоят более чем на 20 процентов дороже. Новые автомобили Ford подорожали на 1900 долларов на больше, чем в среднем по отрасли в 2019 году. Но в целом продажи значительно выросли.

    «Цены просто растут».

    «Цены просто растут», — говорит Колдуэлл. «И как бы ни были высокие цены, похоже, что это на самом деле не отпугивает людей».

    Цены, вероятно, продолжат расти, поскольку нехватка чипов продолжает сокращать предложение.Такие автопроизводители, как Ford и Volkswagen, заявили, что ожидают еще более тяжелого удара по производству в этом квартале. Ford будет производить вдвое меньше автомобилей, чем планировалось изначально, заявила компания на этой неделе во время ежеквартального звонка инвесторам. «Мы, безусловно, находимся в кризисном режиме», — сказал глава Volkswagen Герберт Дисс о следующих нескольких месяцах.

    Некоторые, например GM, считают, что более низкая производительность не будет большой проблемой. Но предложение новых автомобилей в дальнейшем иссякнет по другим причинам. До сих пор дилеры работали с запасами, которые накапливались до начала остановок производства.По словам Колдуэлл, в летние месяцы сезонный спрос на новые автомобили действительно начинает расти, и это тоже не типичное лето. Миллионы людей получили стимулирующие проверки, и вакцины от коронавируса, наконец, получили широкое распространение. «Я предполагаю, что в этом году [спрос] будет еще выше, потому что людям не терпится выйти на улицу, поехать куда-нибудь, отправиться в автомобильные поездки, вернуться в школу», — говорит Колдуэлл.

    Цена на новый автомобиль в США уже росла, поскольку потребители стекались к более крупным внедорожникам и грузовикам с более продвинутыми функциями, поэтому нехватка чипов усилила эту тенденцию.Есть и другие факторы, способствующие этому. Более высокие цены стали легче проглотить, когда автопроизводители и банки начали предлагать ссуды на 84- и 96-месячные сроки. Эти сверхдлительные варианты финансирования получили даже человек больше, чем , когда автопроизводители начали предлагать сделки с нулевым процентом финансирования для увеличения продаж на раннем этапе пандемии.

    Высокий спрос на новые автомобили можно проверить, поскольку все больше автопроизводителей начинают жертвовать некоторыми функциями из-за нехватки чипов. Некоторые пикапы Dodge Ram больше не будут иметь интеллектуальное зеркало заднего вида в качестве стандартной функции, а Nissan отказывается от навигационных систем во многих своих автомобилях.В марте GM решила, что будет продолжать выпускать свои самые популярные грузовики без определенного модуля, который обычно увеличивает экономию топлива, а это означает, что грузовики будут загрязнять больше , а будут съедать еще больше денег.

    Низкое предложение, высокий спрос, и в ближайшее время ситуация только ухудшится

    Но уже существует такое сокращение запасов и так много людей, которые покупают, что эти изменения могут не иметь большого значения, говорит Колдуэлл. «Я думаю, что [эти функции] могут вас порадовать и, возможно, приблизить вас к покупке автомобиля, но люди не ездят все время на разных машинах и могут быть недостаточно сообразительными, чтобы знать, что должно или не должно быть там», — она говорит.

    При относительно стабильной заработной плате исполнительный аналитик Cox Automotive Мишель Кребс говорит, что она беспокоится, что из-за этого рядовым покупателям будет еще труднее сесть в новые и безопасные автомобили. «Раньше среднего дохода семьи хватало на покупку новой машины, но теперь это не так. Это больше похоже на подержанную машину 14-летней давности », — говорит она. «Это противоположно тому, что предполагал Генри Форд: люди, которые делают машины, не могут позволить себе новые машины, верно?»

    Но цены на подержанные автомобили тоже растут, частично из-за нехватки чипов.Более высокие средние отпускные цены на новые автомобили в сочетании со все более низкими товарными запасами означают, что все больше людей обращаются на рынок подержанных автомобилей, что вызывает усиление конкуренции между покупателями.

    Цены на подержанные автомобили уже росли по нескольким другим причинам. Компании по аренде обычно продают их на рынке подержанных автомобилей, но в прошлом году они выбросили большую часть своих запасов, так как туристическая индустрия остановилась. Теперь, когда путешествия восстанавливаются по мере того, как все больше людей получают вакцинацию, компании по аренде автомобилей выступают против покупателей подержанных автомобилей, чтобы вернуть часть этих автомобилей, что приводит к росту цен.

    Автомобили, недавно снятые с лизинга, являются еще одним обычным источником для рынка подержанных автомобилей, но автопроизводители поощряют некоторых клиентов продлевать срок их аренды из-за просеивания запасов новых автомобилей, говорит Кребс. Снижение количества изъятий во время пандемии также ослабило предложение подержанных автомобилей.

    Седаны на самом деле немного отскочили, но не продержатся

    Нехватка чипов усугубила многие из этих ценовых тенденций, но, возможно, временно изменила ситуацию, которая ранее казалась необратимой.Согласно данным, собранным Ward’s Intelligence, седаны фактически заняли несколько процентных пунктов от общей доли рынка в США в апреле. Карл Брауэр, исполнительный аналитик iSeeCars.com, рассказывает The Verge , что его команда видит то же самое. Это может означать, что некоторые покупатели рассматривают совершенно другой вариант компромисса между борьбой за покупку новых грузовиков и внедорожников, которые пользуются спросом, и прочесыванием подержанного рынка: согласиться на более компактный, более традиционный новый автомобиль.

    Хотя эта тенденция будет лучше для безопасности пешеходов и выбросов парниковых газов в долгосрочной перспективе, она вряд ли сохранится.Американские автопроизводители практически отказались от седанов, и даже иностранные автопроизводители, которые были счастливы заполнить этот вакуум в течение последних нескольких лет, также уделяют больше внимания пикапам и внедорожникам. В долгосрочной перспективе, говорит Кребс, потребители просто готовы платить больше за более крупные и хорошо оборудованные автомобили.

    «Единственное, чего они не хотят делать — они не перейдут с внедорожника на автомобиль», — говорит она. «Он просто мертв по прибытии».

    Связанный:

    Почему у дилеров подержанные автомобили стоят дороже

    Наконец-то пора покупать машину.Вы ищете идеальный автомобиль с учетом вашего бюджета и долго искали. Глядя на подержанные автомобили у дилеров, вы заметили, что они дороже, чем автомобили, проданные индивидуальными владельцами. Это почему?

    Автомобили для дилеров постоянно на 15-20% дороже, чем те, которые продаются на частных вечеринках, даже если автомобили кажутся идентичными.

    Есть ряд причин, некоторые из которых добавляют ценность, а некоторые нет. Разберем их для вас:

    Положительное: дополнительные преимущества для покупателей
    И.1]
  • Средняя розничная наценка: 600–950 долларов

    • Вы когда-нибудь замечали, что дилерские автомобили сияют еще больше? Это потому, что они были «отремонтированы». Дилеры нанимают людей для еженедельной мойки автомобилей, устранения мелких вмятин и вмятин, и они проводят машину через мастерскую, чтобы провести техосмотр. Те, которые не проходят проверку, продаются оптовикам и аукционам. У тех, кто действительно проходит техосмотр, могут быть исправлены мелкие проблемы, а затем автомобили выставляются «на передовую» для продажи.2]

    Это похоже на восстановление, но сертифицированные подержанные автомобили проходят более строгие и тщательные проверки при поддержке фактического производителя. Чтобы автомобиль мог участвовать в программе Certified Pre-Owned, он должен быть в пределах определенного года и диапазона пробега. Если автомобиль подходит и проходит техосмотр (или будет отремонтирован в соответствии со стандартами), дилер может заплатить за «сертификацию» автомобиля. Сертификация расширяет гарантию производителя и может дать вам как покупателю реальную ценность.

    Негатив: прибыль и расходы дилерских центров
    I. Дилерский инвентарь
    • Средняя дилерская стоимость: 3,2 миллиона долларов автомобилей на складе
    • Средняя розничная наценка: 600–1000 долларов за автомобиль

    Автомобили недешевы. Все машины, которые вы видите на стоянке? Они принадлежат самому автосалону. Весь этот инвентарь стоит денег, и чем больше инвентаря имеет дилерский центр, тем больше у него «инвентарного риска».3]

  • Средняя розничная наценка: 900–1500 долларов +


    • Зайдите к дилеру и осмотритесь. Кофе, который ты пьешь? Это добавляется к цене вашего автомобиля. Демонстрационный зал-монстр с освещением и кондиционером, работающим круглосуточно и без выходных? Это тоже добавляется к цене вашего автомобиля. Кроме того, есть налоги на собственность, обслуживание зданий и да, надувные воздушные шары Wacky Waving Inflatable Arm-Flailing Tube Man … То же самое. Все добавляется в цену вашего автомобиля. Дилерские центры обходятся очень дорого.5]

  • Средняя розничная наценка: $ 700–1000 +

    • Продавцам, менеджерам по продажам, финансовым менеджерам и всем остальным, кто работает в представительстве, необходимо платить. Помимо их зарплаты, есть еще комиссии, которые нужно как-то выплачивать. Итак, все это заложено в цене автомобиля, который вы хотите купить.

    IV. Дилерская прибыль
    • Средняя розничная наценка: 700–1000 долларов +

    Дилеры — юридические лица.Всем предприятиям нужно зарабатывать деньги. Модель получения прибыли у дилеров уникальна, потому что они не получают постоянной прибыли с каждой проданной машины (поскольку при покупке автомобиля ожидаются переговоры). Это означает, что они должны стремиться максимизировать свою прибыль с каждым покупателем, который входит в их дверь. Они делают это, добавляя некоторую ценность процессу (например, осмотр и восстановление), а также увеличивая маржу для своей прибыли.

    Если вы приобретаете сертифицированный подержанный автомобиль (CPO), эта наценка может означать дополнительные 7000 долларов стоимости вашего автомобиля, в то время как вы получаете примерно тысячу долларов стоимости.Если автомобиль не сертифицирован с пробегом, то вы потенциально платите $ 5500 + сверх того, что вы платили бы за частную вечеринку, в обмен на ~ $ 500 за осмотр.

    Хотя это может потребовать дополнительного времени и усилий, получение осмотра и ремонта у местного механика может сэкономить тысячи долларов при покупке подержанного автомобиля непосредственно у владельца. При этом есть и другие причины, по которым людям нравится ходить в автосалоны. Это зависит от ваших предпочтений.Но теперь вы знаете, почему именно подержанные автомобили у дилеров дороже, и можете принять осознанное решение о том, что лучше всего подходит для вас.

    Список литературы

    Машины занимают слишком много места в городах. Новые технологии могут это изменить.

    Когда мы говорим о проблемах, связанных с автомобилями и транспортом, мы часто сосредотачиваемся на ДТП со смертельным исходом , или загрязнении воздуха , или пробках .

    Мы реже задумываемся о том, сколько автомобилей занимают автомобилей в городах Америки.Но давайте сделаем паузу, чтобы немного подумать.

    Это место, которое занимают сами машины. Средняя машина — две огромные тонны стали — на 80 процентов пуста, когда ею управляет один человек. И большую часть дня машины совершенно пустые, простаивающие. Это, конечно, требует места для парковки: в Соединенных Штатах имеется миллиарда парковочных мест, , по четыре на каждую существующую машину. Плюс ко всему, наших городов пересекают асфальтированные дороги . Сложите это, и многие города тратят от 50 до 60 процентов своей дефицитной недвижимости на автомобили:

    Вид со спутника на центр города Буффало, штат Нью-Йорк.

    Все это кажется довольно неэффективным и расточительным. Если бы города могли освободить хотя бы часть этой земли от транспортных средств, они могли бы построить больше жилья, магазинов, парков или площадей. Для городов, которые борются с нехваткой жилья и стремительно растущей арендной платой, , таких как Сан-Франциско и Нью-Йорк , прирост будет ошеломляющим.

    Некоторые города уже возятся с маржой здесь — ищут, например, , чтобы сократить чрезмерные требования к парковке или увеличить общественный транспорт и освободить землю для застройки.Но новые технологии могут продвинуть это еще дальше. Сервисы совместного использования, такие как Uber и Lyft, уже намекают на мир, в котором автомобили используются более эффективно, и в целом занимают меньше места. И если беспилотные автомобили получат широкое распространение, города теоретически могут сократить свои транспортные площади еще более резко.

    Этот мир больше не кажется таким далеким. В недавнем отчете Института Роки-Маунтин утверждалось, что эра частной собственности на автомобили может достигнуть своего пика в течение десятилетия, поскольку новые сети совместно используемых электрических, возможно, автономных транспортных средств станут дешевле.Вместо того, чтобы покупать машину, вы можете просто купить поездку, когда она вам понадобится. Этот сдвиг может, по крайней мере, произвести революцию на наших улицах.

    Уловка состоит в том, чтобы выяснить, как соответствующим образом изменить дизайн городов. Недавно в Сан-Франциско был разработан перспективный план использования этих новых транспортных средств и сокращения пространства, предназначенного для автомобилей. С меньшими улицами и меньшим количеством парковочных мест у города будет больше земли для работы — скажем, для строительства более доступного жилья.Если это сработает, это может стать началом новой важной тенденции.

    У Сан-Франциско есть смелый план по освобождению земли от машин

    Иллюстрация из предложения Сан-Франциско «Умный город». Слева — улицы, в настоящее время занятые машинами, и уличная парковка. За счет перехода на совместно используемые автономные транспортные средства можно было бы освободить гораздо больше площадей под парки и жилье. (SFMTA)

    Ранее в этом году Министерство транспорта провело конкурс с просьбой к десяткам местных органов власти представить видение «города будущего», которое включает в себя такие вещи, как беспилотные автомобили, для решения таких проблем, как пробки и изменение климата.

    Колумбус, штат Огайо, в итоге выиграл конкурс с подробным планом по улучшению мобильности в районах с низким доходом. Но давайте внимательнее рассмотрим заявку Сан-Франциско , потому что это отличное исследование того, как города могут использовать новые технологии и бизнес-модели, чтобы забрать скудную землю у автомобилей.

    Предложение начинается с того, что в Сан-Франциско в настоящее время имеется 440 000 уличных парковочных мест — столько же земли, сколько у Golden Gate Park и 120 зданий Transamerica.И большая часть этой земли большую часть времени пустует. «Наш план, — отмечается в предложении, — предусматривает поэтапное внедрение инновационных технологий, которые позволят нам перепрофилировать общественное пространство, которое в настоящее время недостаточно используется в качестве парковки, в доступное жилье, небольшие парки и пешеходные объекты».

    Первым шагом будет сделать службы совместного использования пассажиров (включая, помимо прочего, Uber и Lyft) более удобными и доступными для жителей. В конце концов, если люди смогут использовать эти автомобили для своих транспортных нужд или комбинировать их с массовым общественным транспортом , им не потребуется столько уличной парковки.А поскольку каждая из этих машин обслуживает нескольких пассажиров, они занимают меньше места на дороге.

    На первом этапе Сан-Франциско планировал перевести 10 процентов поездок на одноместном транспорте на общественный транспорт и поездку на такси. Для этого городские власти предложили сотрудничать с Калифорнийским университетом в Беркли и различными технологическими компаниями, чтобы найти способы:

    1) Обеспечьте стимулы для перевода людей из собственных автомобилей в каршеринг: Это может означать обозначение определенных полос движения как , только , доступных для совместного использования, что сделает их более быстрым вариантом.Это также может повлечь за собой беспрепятственную интеграцию каршеринга, совместного использования велосипедов и общественного транспорта путем создания единого простого мобильного приложения, сочетающего маршрутизацию, планирование и оплату всех этих услуг.

    2) Сделать эти услуги более доступными: Это может включать предоставление малообеспеченным жителям доступа к смартфонам и банковским услугам, а также предоставление бесплатного общедоступного Wi-Fi, чтобы все могли пользоваться этими услугами. Это также означало бы найти способы снизить стоимость каршеринга — скажем, путем развертывания более крупных пассажирских фургонов на шесть человек, чтобы сократить расходы по сравнению с текущими ценами на поездки Uber или Lyft.

    3) В конечном итоге перейти на автоматизированные электромобили: Если самоуправляемые автомобили и автобусы в конечном итоге станут реальностью, их тоже можно будет объединить в централизованную сеть, что упростит совместное использование. Теоретически эти транспортные средства могут также уменьшить количество смертельных столкновений (при условии, что технология автономного вождения окажется более безопасной), а также устранить загрязнение воздуха (при условии, что все автомобили были электрифицированы, а не работали на бензине).

    Предложение предлагает иллюстрацию того, как будут разворачиваться эти разные фазы.Обратите внимание, что со временем количество земли, необходимое для парковки, сокращается, поскольку люди переходят от модели владения автомобилем к модели транспортных услуг, которая охватывает все, от автомобилей до автобусов Muni и фургонов для доставки:

    Тимоти Папандреу, бывший глава Управления инноваций Агентства городского транспорта Сан-Франциско, номер , описал цель в газете Washington Post в июне: «Мы можем перевезти такое же количество людей с помощью десятой части транспортных средств … . Это действительно откроет нам глаза.Нам не понадобится лишнее пространство на дороге «.

    Так вот, Сан-Франциско не выиграл ни федеральный конкурс, ни полученный вместе с ним грант в размере 50 миллионов долларов. Но представитель SFMTA Пол Роуз сказал мне, что они все еще стремятся продвинуться вперед со многими компонентами плана. Город подает заявку на еще один федеральный грант для запуска пилотных программ, связанных с «подключенными автомобильными полосами, интеллектуальными сигналами светофора, автономными шаттлами, динамическими бордюрами для парковки автомобилей, подключенным коридором Vision Zero и системой взимания дорожных сборов», сказал Роуз.«Мы ожидаем решения по этому заявлению в этом месяце».

    Нам не следует недооценивать проблемы. Для уменьшения количества транспортных средств на дорогах потребуется убедить людей отказаться от своих частных автомобилей и перейти к чистой модели совместного использования. Это непросто. Это предполагает изменение некоторых укоренившихся моделей поведения, и директивным органам и компаниям необходимо будет получить правильные стимулы. Если совместное использование поездок останется недоступным или если люди просто не захотят, чтобы отказались от своих автомобилей, план может легко провалиться.

    Тем не менее, у Сан-Франциско есть все основания для того, чтобы попробовать . Город имеет резкие географические ограничения, и стремительный рост цен на жилье составляет , что делает этот район недоступным для многих. Реформаторы часто сосредотачиваются на , изменяя законы зонирования залива , чтобы построить больше жилья на существующей земле, и это, несомненно, часть решения. Но не менее привлекательной концепцией может оказаться возвращение автомобильного пространства под жилье.

    Беспилотные автомобили могут освободить огромное количество места

    Транспортные службы Сан-Франциско — не единственные, кто думает о том, как новые технологии могут уменьшить пространство, занимаемое автомобилями.В захватывающем недавнем исследовании , проведенном двумя британскими инжиниринговыми фирмами, Farrells и WSP | Parsons Brinckerhoff, было рассмотрено, как можно было бы полностью изменить дизайн улиц Лондона, если бы беспилотные автомобили когда-либо стали реальностью.

    Это исследование представило мир, в котором автономные транспортные средства (АВ) будущего используются совместно, а не во владении — вы вызываете АВ, и она молнией прямо к вашей двери. Сами AV-машины либо всегда находятся в дороге, собирая и высаживая пассажиров, либо заряжаются / заправляются / парковаются в нескольких централизованных местах.Таким образом, необходимость в уличной парковке просто снижается.

    Более того, если бы всех автомобилей на дороге были автономными, они могли бы занимать гораздо меньше места на дороге. Транспортные средства, которыми управляют роботы, могли прижиматься ближе друг к другу, не опасаясь столкнуться с задним ходом. Если бы столкновения стали более редкими, сами автомобили могли бы быть меньше и тоньше, занимая меньше места. Градостроители могут уменьшить ширину улиц или даже сократить количество полос, не сильно влияя на время в пути.

    Если зайти так далеко, отмечается в исследовании, такой город, как Лондон, мог бы получить еще от 15 до 20 процентов площади застройки. «Это в первую очередь связано с удалением почти всех парковочных мест, но также и с упрощением проезжей части, что позволит сэкономить место».

    Авторы статьи набросали несколько набросков того, как это могло бы выглядеть в Лондоне. Вот так:

    Или так:

    «Из примерно 8000 гектаров земли в центре Лондона, занятых сегодня припаркованными автомобилями, разумно предположить, что 50-70% — потенциально более 5000 гектаров — могут быть освобождены после того, как AV-системы станут широко использоваться», — отмечается в исследовании.Замена этих мест жильем или другими строениями обойдется в десятки миллиардов долларов.

    Конечно, это всего лишь видение того, что может быть — когда-нибудь. На этом пути есть масса препятствий. Для начала, несмотря на всю шумиху, пока нет доступных автономных транспортных средств , которые могут справиться с рядом сюрпризов , которые могут ежедневно появляться в городской среде. Как я писал до до , сложнее всего управлять автономным транспортным средством с другими людьми, особенно с чтением и реакцией на пешеходов, велосипедистов и других людей-водителей.Итак, мы уходим от настоящих беспилотных автомобилей, которые не требуют вмешательства человека. Могут быть годы; это могут быть десятилетия.

    Более того, переход, вероятно, будет беспорядочным. Беспилотные автомобили являются наиболее ценными, когда из автомобилей на дороге являются беспилотными (например, когда вы можете собрать эти автомобили вместе во взвод, или быстрее передвигаются через перекрестки ). Однако до тех пор, пока на дорогах все еще есть водители-люди, гораздо сложнее получить все преимущества от автономных транспортных средств.Возможно, это произойдет естественным образом, так как тарифы на страхование автомобилей с ручным управлением будут расти. Или, возможно, городам придется форсировать переход с помощью политики.

    Так что пока рассматривайте этот отчет как скорее утопическую мечту — кульминацию медленных изменений в технологии транспортных средств, которые в конечном итоге позволят городам выделять меньше места для транспортных средств и больше места, ну, в общем, всем остальным.

    Города могут освободить место для транспортных средств, используя также нетехнологичные способы

    До сих пор мы в основном интересовались новомодными технологиями: подключенными системами совместного использования поездок и автономными транспортными средствами.Но стоит добавить, что городам не нужно ждать прихода Кремниевой долины, прежде чем они смогут освободить место для автомобилей. Также существует множество низкотехнологичных решений, от развития общественного транспорта до продвижения пеших и велосипедных прогулок и простых изменений в политике парковки.

    Например, Дональд Шоуп, экономист из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, давно утверждал , что в городах есть чрезмерно застроенные парковки и чрезмерно загруженные парковки. Частично они делают это, предоставляя всем бесплатную парковку на улице. Но, что, возможно, более важно, многие города требуют, чтобы все новые разработки включали в себя определенное большое количество дополнительных парковочных мест.

    По сути, это указание на увеличение количества парковок, даже если на них нет спроса. В Вашингтоне, округ Колумбия, подземные площадки, которые многие разработчики строят в соответствии с этими минимальными требованиями, стоят от 30 000 до 50 000 долларов за штуку . В конечном итоге это приводит к росту цен на жилье. И, конечно же, меньше места для других целей.

    Шоуп выступил за целый ряд изменений в правилах парковки. Но одна из его простейших рекомендаций — просто отменить минимальных требований для парковки во дворе новостроек.«Я сторонник выбора», — сказал он Vox. «Пусть застройщики построят столько парковочных мест, сколько захотят». (Разработчики, несомненно, по-прежнему будут строить парковочные места для удовлетворения спроса — им просто не нужно будет строить на больше , чем рынок может выдержать.)

    Это не так привлекательно, как город, полный общих, автономных, подключенных к сети электромобилей. Но принцип тот же. Машины занимают много места. Один из способов сделать города лучше и процветать — это найти способы уменьшить это пространство.

    Дополнительная литература:

    Эта история является частью The new new economy , серии о том, что 21 век имеет для того, как мы живем, путешествуем и работаем.

    Узнайте, как продавать больше автомобилей с помощью Facebook

    [vc_row css_animation = ”” row_type = ”row” use_row_as_full_screen_section = ”no” type = ”full_width” angled_section = ”no” text_align = ”left” background_image_as_pattern = ”without_pattern” c .vc_custom_1521224734716 {padding-bottom: 25px! important;} ”z_index =” ”] [vc_column] [vc_column_text] Ни для кого не секрет, что научиться продавать больше автомобилей может быть довольно сложной задачей.На самом деле, можно с уверенностью сказать, что продажа автомобилей — это само по себе искусство; то, что следует оставить на усмотрение профессионалов вашего дилерского центра.

    Но время от времени даже дилеры могут использовать небольшую внешнюю перспективу, чтобы помочь им улучшить те области, о которых они еще не задумывались. В своем первом гостевом посте эксперт по продуктивности и рабочим процессам Робби Слотер объясняет преимущества того, что продавцы связываются и взаимодействуют с потребителями через Facebook! [/ Vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row] [vc_row css_animation = ”” row_type = ”row» use_row_as_full_screen_section = «no» type = «full_width» angled_section = «no» text_align = «left» background_image_as_pattern = «without_pattern» css = «.vc_custom_1521226682387 {padding-top: 25px! important; padding-bottom: 25px! important;} ”z_index =” ”] [vc_column] [vc_column_text] Мы много консультируем по улучшению процессов, и многие из наших клиентов просят помощи с процесс продаж. Я всегда спрашиваю их, сделка это или продажа отношений, и они почти всегда выбирают последнее. А затем я спрашиваю, есть ли у их торговых представителей структурированные, преднамеренные социальные связи со своими клиентами в Интернете и за его пределами, и получаю пустой взгляд. Это старейшая техника продаж в мире, и тем не менее, ее упускают из виду многие компании.

    Или, другими словами: Конечно, Facebook — это ключевой секрет продажи автомобилей.

    Давайте пробежимся по номерам:

    • Обычный продавец хотел бы продавать 20 автомобилей в месяц
    • Люди обменивают свои машины примерно каждые семь лет.
    • Семь лет (84 месяца) умножить на 20 автомобилей в месяц — это 1680 человек
    • Типичный профессионал получает 250 новых контактов каждый год, или примерно по одному в рабочий день.
    • 1680 человек разделить на 250 — это примерно 7

    Следовательно, если вы, как типичный профессионал, продолжаете общаться с людьми, которых встречаетесь, вы автоматически узнаете достаточно людей, чтобы ваш канал был заполнен. Узнайте, как продавать больше автомобилей с помощью Facebook! [/ vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row] [vc_row css_animation = «» row_type = «row» use_row_as_full_screen_section = «no» type = «full_width» angled_section = «no» text_align = «left» background_image_as знак равноvc_custom_1521237406917 {padding-top: 15px! important; padding-bottom: 15px! important;} ”z_index =” ”] [vc_column] [vc_column_text css =”. vc_custom_1531357754341 {padding-bottom: 25px! important;} ”]

    Ладно, это не так просто

    [/ vc_column_text] [vc_column_text] Очевидно, что продавать автомобили не так просто, как торчать и встречаться с людьми. Вы действительно должны продавать. И мы знаем из Национальной ассоциации автомобильных дилеров, что оборот консультантов по продажам достигает 66% в первый год.Недостаток связей — сложная часть работы; он поддерживает эти отношения и превращает их в продажи.

    Вот где важен хороший маркетинг и автоматизация продаж. Независимо от того, являетесь ли вы менеджером по продажам, владельцем дилерского центра или постоянно заняты делами, вы можете организоваться и воспользоваться преимуществами современных технологий, чтобы отслеживать людей, с которыми вы встречались, и оставаться на связи.

    Вы можете проводить конкурсы, кампании по открытию открыток, рассылать электронные письма или благодарственные мероприятия.Вы можете звонить людям в день их рождения или в годовщину их последней покупки. Но независимо от того, что вы делаете, вам нужны данные. [/ Vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row] [vc_row css_animation = ”” row_type = ”row” use_row_as_full_screen_section = ”no” type = ”full_width” angled_section = ”no” text_align = ”left” background_image_as_pattern = ”without_pattern” css = ”. vc_custom_1521237414253 {padding-top: 15px! important; padding-bottom: 15px! important;}” z_index = ””] [vc_column] [vcustom_column_text_css = ”. vcustom_column_text_css =”. vcustom_column_text_css = ”. vcustom_column_text_css =”. padding-bottom: 25px! important;} ”]

    Подождите, при чем здесь Facebook?

    [/ vc_column_text] [vc_column_text] Эта социальная технология — один из самых простых способов получить всю эту информацию.Если вы, , не используете платформу для постоянного продвижения себя , большинство людей будут счастливы стать вашим другом на Facebook после встречи с вами. Оказавшись там, обычно можно узнать их день рождения.

    Вы можете взглянуть на их профиль, чтобы узнать, женаты ли они, и часто на имя их супруга. Вы можете пролистать фотографии, чтобы узнать, есть ли у них дети, и, как правило, узнать их возраст в школе. У них могут быть фотографии своей машины. Это дает вам массу информации об их вероятных покупательских привычках.

    Вы даже можете зайти в окно поиска Facebook на своем компьютере и набрать «Имя Фамилия новый автомобиль» (конечно, с их именем и фамилией) и часто сталкиваетесь с сообщениями, в которых они отпраздновали свою последнюю покупку!

    Facebook — невероятный актив для изучения ваших нынешних и будущих клиентов. Когда вы что-то обнаружите, сделайте заметку! Запишите это, поместите в электронную таблицу, добавьте в свою CRM. Сохраните данные, чтобы вы могли просмотреть их позже и действовать.[/ vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row] [vc_row css_animation = ”” row_type = ”row” use_row_as_full_screen_section = ”no” type = ”full_width” angled_section = ”no” text_align = ”left” background_image_as_pattern = css_pattern » ”.Vc_custom_1521237406917 {padding-top: 15px! Important; padding-bottom: 15px! Important;}” z_index = ””] [vc_column] [vc_column_text css = ”. Vc_custom_1531357948920 {padding-bottom: 25px! Important;}”]

    Если я не должен заниматься саморекламой, что мне делать?

    [/ vc_column_text] [vc_column_text] Худшее использование Facebook в качестве продавца автомобилей — это рассказывать о специальных предложениях, тарифах и рекламных акциях.Если вы будете размещать их в Интернете слишком часто, люди откажутся от вас. Мой совет: никогда не рекламирует напрямую свое представительство или производителя на странице личного профиля.

    Вместо этого отметьте своих клиентов. Кто-то получает в подарок супругу новую машину? Спросите, можно ли сфотографироваться с ними, автомобилем и огромным бантом. Отправлять детей в колледж? Спросите, поделитесь ли вы их историей. Собираетесь на тренировку? Скажите, почему вы любите свою работу.

    А вообще просто будь в фейсбуке.Поговорите о своей семье и отпуске. Поделитесь тем, над чем вы работаете и чем вас интересует. Опубликуйте фотографию концерта, на котором вы побывали, и того, кто родился в вашей жизни. Будьте общительны, чтобы люди могли вас видеть. И смотрите, что они делают, и ведите учет.

    Тогда, когда придет время, действуйте. Или еще лучше, отреагируйте. Потому что люди, которые знают, что вы делаете, видят вас в Интернете, вы признаете, что вы тот, кого они знают, любят и которым доверяют, — эти люди будут искать вас, когда захотят купить.[/ vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row]

    15 советов и идей по сокращению расходов на страхование автомобилей

    Страхование автомобиля необходимо для финансовой защиты, когда вы находитесь за рулем. Независимо от того, есть ли у вас базовое страхование ответственности или полное автомобильное страхование, важно убедиться, что вы получаете наилучшую возможную сделку. Хотите знать, как снизить страхование автомобиля? Вот 15 стратегий экономии на автостраховании.

    Ключевые выводы

    • Один из способов снизить страхование автомобиля — это использовать оптовую скидку на страхование нескольких транспортных средств и водителей одновременно.
    • Более низкие ставки автострахования также могут быть доступны, если у вас есть другие страховые полисы с той же компанией.
    • Сохранение данных о безопасном вождении — ключ к снижению ставок автострахования.

    Сколько стоит автострахование?

    Затраты на страхование автомобиля различны для каждого водителя, в зависимости от штата, в котором он живет, выбора страховой компании и типа покрытия. Но когда вы пытаетесь сэкономить на автостраховании, полезно знать, что платит типичный водитель.

    Согласно последним данным Национальной ассоциации комиссаров по страхованию (NAIC), в среднем обычный человек потратил 1190 долларов на страхование автомобиля в 2018 году. По данным NAIC, в период с 2014 по 2018 год премии по автострахованию выросли на 30%, несмотря на то, что количество застрахованных автомобилей выросло только на 7%.

    По данным AAA, средняя стоимость автострахования для новых автомобилей в 2020 году немного выше и составит 1202 доллара в год. Цифры довольно близки друг к другу, что позволяет предположить, что, когда вы планируете покупку нового автомобиля, вам, возможно, придется включать около 100 долларов в месяц на автострахование.

    Примечание

    В то время как некоторые факторы, влияющие на тарифы автострахования, например история вождения, находятся в пределах вашего контроля, другие расходы также могут зависеть от таких вещей, как правила штата и уровень аварийности.

    Как сэкономить на автостраховании

    Есть несколько стратегий, которые вы можете использовать, чтобы сэкономить на автостраховании. Как только вы узнаете, сколько стоит страхование автомобиля, вы можете применить некоторые или все эти тактики.

    1. Воспользуйтесь скидкой на несколько автомобилей

    Если вы получите предложение от компании по автострахованию на страхование одного транспортного средства, вы можете получить более высокую ставку на одно транспортное средство, чем если бы вы спрашивали о страховании нескольких водителей или транспортных средств в этой компании.Страховые компании предложат оптовую ставку, потому что им нужен ваш бизнес. При некоторых обстоятельствах они готовы заключить с вами сделку, если это означает, что вы привлечете еще больше.

    Спросите у своего страхового агента, соответствуете ли вы требованиям. Как правило, несколько водителей должны проживать в одном доме и быть родственниками по крови или браку. Два посторонних человека также могут получить скидку; однако, как правило, они должны совместно владеть автомобилем.

    Если один из ваших водителей — подросток, вы можете рассчитывать, что заплатите больше, чтобы застраховать его.Однако, если оценки вашего ребенка являются средними B или выше или если он входит в 20% лучших учеников класса, вы можете получить хорошую скидку для учащихся на страховое покрытие, которая обычно длится до 25 лет может варьироваться от 1% до 39%, поэтому обязательно предъявите своему страховому агенту доказательства того, что ваш подросток хорошо учится.

    Кстати, некоторые компании могут также предоставлять скидку на автострахование, если вы поддерживаете с фирмой другие полисы, например страхование домовладельцев.Allstate, например, предлагает 10% скидку на автострахование и 25% скидку на страхование домовладельцев, когда вы объединяете их вместе, поэтому проверьте, доступны ли такие скидки и применимы ли они.

    2. Будьте внимательны в дороге

    Другими словами, будьте осторожным водителем. Это должно быть само собой разумеющимся, но в сегодняшнюю эпоху, когда в машине все больше отвлекают, об этом стоит упомянуть как можно больше. Чем внимательнее вы будете, тем больше несчастных случаев или нарушений движения вы сможете избежать — событий, повышающих ваши страховые ставки.Путешественники предлагают скидки для безопасных водителей от 10% до 23%, в зависимости от вашего водительского стажа.

    Для тех, кто не знает, водителю обычно начисляются баллы за нарушение правил движения, и большее количество баллов может привести к более высоким страховым взносам (при прочих равных).

    3. Пройдите курс безопасного вождения

    Иногда страховые компании предоставляют скидку тем, кто прошел утвержденный курс безопасного вождения. Водители также могут уменьшить количество баллов, набранных в их лицензиях, пройдя курс безопасного вождения, предотвращения несчастных случаев или другой курс.

    Обязательно узнайте у своего агента / страховую компанию об этой скидке, прежде чем записываться на занятия. В конце концов, важно, чтобы затраченные усилия и стоимость курса вылились в достаточно большую страховую экономию. Также важно, чтобы водитель записался на аккредитованный курс. В каждом штате есть свои правила в отношении аккредитованных курсов по безопасному вождению, и GEICO позволяет вам проверить, какие они есть по штатам, на своем веб-сайте.

    4. Приобретите более выгодные тарифы на страхование автомобилей

    Если ваша политика собирается продлить, а годовая премия заметно выросла, рассмотрите возможность покупки и получения предложений от конкурирующих компаний.Кроме того, каждый год или два, вероятно, имеет смысл получать котировки от других компаний, на случай, если там будет более низкая ставка.

    Помните, дешевое не всегда означает хорошее, и переход к более дешевой компании — не всегда самое мудрое решение. Это связано с тем, что также следует учитывать кредитоспособность страховщика. В конце концов, какой толк в полисе, если у компании нет средств для выплаты страхового возмещения?

    Чтобы проверить конкретную страховую компанию, рассмотрите возможность проверки сайта, на котором оценивается финансовая устойчивость страховых компаний.Финансовая устойчивость вашей страховой компании важна, но также важно то, что покрывает ваш контракт, поэтому убедитесь, что вы это понимаете. Сайт Insure.com основывает рейтинги своих страховых компаний на данных, собранных Standard and Poor’s.

    В целом, чем меньше миль вы проезжаете на автомобиле в год, тем ниже, вероятно, будет ваш страховой тариф, поэтому всегда спрашивайте компании о пороговых значениях пробега.

    5. Использовать общественный транспорт

    Когда вы подписываетесь на страхование, компания обычно начинает с анкеты.Среди вопросов, которые он задает, может быть количество миль, которые вы проезжаете на застрахованном автомобиле в год.

    Если вы используете свой автомобиль, чтобы добираться на работу три часа каждый день, вы, как правило, платите больше страховых взносов, чем тот, кто проезжает только одну милю в день. Если возможно, попробуйте использовать общественный транспорт, чтобы набрать меньше миль, помня, что вам, как правило, придется значительно сократить свой пробег, прежде чем получить скидку. Спросите свою страховую компанию о различных порогах пробега, чтобы ваши усилия не пропали даром.

    6. Уменьшите размер автомобиля

    Покупка огромного внедорожника может показаться захватывающей, но страхование первоклассного транспортного средства за 5000 фунтов может быть дороже, чем страхование небольшого (но безопасного) недорогого пригородного автомобиля. Некоторые страховщики предлагают скидку при покупке автомобиля на гибридном или альтернативном топливе. Фермеры, например, предлагают скидку 5%.

    Вы можете чувствовать себя хорошо, защищая окружающую среду, и в то же время экономить деньги на страховке. Узнайте точные ставки страхования различных транспортных средств, которые вы рассматриваете, прежде чем совершать покупку.

    7. Увеличьте размер франшизы

    При выборе автострахования вы обычно можете выбрать франшизу, которая представляет собой сумму денег, которую вы должны были бы заплатить до того, как страховка возьмет на себя счет в случае аварии, кражи или других типов повреждений транспортного средства. В зависимости от политики франшиза обычно составляет от 250 до 1000 долларов. Загвоздка в том, что, вообще говоря, чем меньше франшиза, тем выше годовая премия.

    И наоборот, чем выше франшиза, тем меньше страховой взнос.Спросите своего агента, как это может повлиять на размер вашей страховой премии, если вы увеличите свою франшизу. Это может улучшить годовой взнос на несколько процентных пунктов и вернуть немного денег в ваш карман, или же экономия может быть минимальной. Если вы не хотите подавать более мелкие претензии, чтобы избежать риска увеличения размера страховой премии, повышение франшизы может быть особенно разумным шагом.

    8. Повысьте свой кредитный рейтинг

    История водителя, очевидно, является важным фактором при определении затрат на автострахование.В конце концов, логично, что водитель, попавший в большое количество аварий, может стоить страховой компании больших денег. Однако люди иногда с удивлением обнаруживают, что страховые компании также могут учитывать кредитные рейтинги при определении страховых взносов.

    Почему учитывается ваш кредитный рейтинг? Майкл Барри, старший вице-президент и глава отдела по связям со СМИ Института страховой информации, говорит об этом так:

    «Многие страховщики используют кредитные страховые баллы.Это спорный вопрос в некоторых государственных учреждениях … [но] страховщики скажут, что их исследования показывают, что если вы несете ответственность в своей личной жизни, у вас меньше шансов подать иски ».

    Независимо от того, правда ли это, помните, что ваш кредитный рейтинг может быть фактором при расчете страховых взносов, и сделайте все возможное, чтобы поддерживать его на высоком уровне.

    Подсказка

    Компания-эмитент кредитной карты или банк могут предложить бесплатный доступ к кредитному рейтингу. Вы можете бесплатно проверить кредитные отчеты на AnnualCreditReport.com

    9. Учитывайте местоположение при оценке ставок автострахования

    Маловероятно, что вы переедете в другой штат просто потому, что в нем более низкие ставки автострахования. Однако при планировании переезда вы захотите учесть потенциальное изменение ставки автострахования в своем бюджете.

    10. Проверьте свое покрытие

    Отказ от некоторых видов покрытия может быть скользкой дорогой. В конце концов, никто не может предсказать, произойдет ли авария и когда это произойдет.Однако, если вы управляете очень старым автомобилем, который находится на последнем издыхании, может иметь смысл (в зависимости от стоимости, вашего опыта вождения и других факторов) отказаться от столкновения или полного покрытия.

    Причина в том, что если транспортное средство попадет в аварию, страховая компания, скорее всего, составит сумму автомобиля. Если стоимость автомобиля составляет всего 1000 долларов, а страхование столкновений стоит 500 долларов в год, то покупать его не имеет смысла.

    11. Получите скидки на установку противоугонных устройств

    У людей есть возможность снизить свои годовые взносы, если они установят противоугонные устройства.GEICO, например, предлагает «потенциальную экономию» в 25%, если в вашем автомобиле установлена ​​противоугонная система.

    Ваша страховая компания должна иметь возможность конкретно сказать вам, какие устройства после установки могут снизить страховые взносы. Автомобильные сигнализации и LoJacks — это два типа устройств, о которых вы, возможно, захотите узнать.

    Если ваша основная мотивация для установки противоугонного устройства заключается в снижении страхового взноса, подумайте, приведут ли затраты на добавление устройства к достаточно значительной экономии, чтобы окупить хлопоты и расходы.

    12. Поговорите со своим агентом

    Важно отметить, что в дополнение к тем, которые описаны в этой статье, возможны и другие способы экономии. Собственно, поэтому часто имеет смысл спросить, есть ли какие-то специальные скидки, которые предлагает компания, например, для военнослужащих или сотрудников определенной компании. Вы никогда не знаете, какие скидки могут быть доступны в ваших обстоятельствах.

    13. Перейти на страховку с оплатой по мере использования

    Если вы безопасный водитель с небольшим пробегом, вам может быть доступна программа страхования на основе использования (также известная как страхование черного ящика), например Allstate’s Drivewise, Progressive’s Snapshot или State Farm’s Drive Safe & Сохранить.Подписавшись на эти программы, вы позволяете своему страховщику отслеживать ваше вождение с помощью телеметрического устройства, установленного в вашем автомобиле, в обмен на возможные скидки в зависимости от того, сколько вы водите, когда вы едете и насколько хорошо вы водите. Если вы проезжаете менее 10 000 миль в год, вы можете сэкономить с помощью программы этого типа.

    14. Дополнительные скидки на исследования

    Страховщики предоставляют различные скидки. Проверьте такие скидки:

    • Предложения, позволяющие сразу оплатить весь годовой или шестимесячный страховой взнос
    • Соглашения о получении электронных счетов и документации
    • Членство в определенных организациях или группах, предлагающих скидки

    Пусть вас не обманывает длинный список возможных скидок.Сравните скидки и обычные цены от нескольких страховщиков.

    15. Покрытие канав, которое вам может не понадобиться

    Возможно, вам не понадобятся все навороты в полисе, например, о помощи на дороге и аренде автомобилей. Просмотрите свой страховой полис строка за строкой и попросите удалить все, что вам не нужно.

    Подсказка

    Обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту, чтобы узнать, предлагают ли они держателям карт льготы по оказанию помощи на дороге, что может позволить вам исключить эту функцию из вашего полиса автострахования.

    Светодиодные дхо на гранту: лампы дхо на гранту? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов

    Posted on by alexxlab

    Лампочка дхо лада гранта в Костроме: 59-товаров: бесплатная доставка, скидка-23% [перейти]

    Партнерская программаПомощь

    Кострома

    Каталог

    Каталог Товаров

    Одежда и обувь

    Одежда и обувь

    Стройматериалы

    Стройматериалы

    Текстиль и кожа

    Текстиль и кожа

    Здоровье и красота

    Здоровье и красота

    Детские товары

    Детские товары

    Продукты и напитки

    Продукты и напитки

    Электротехника

    Электротехника

    Мебель и интерьер

    Мебель и интерьер

    Дом и сад

    Дом и сад

    Сельское хозяйство

    Сельское хозяйство

    Торговля и склад

    Торговля и склад

    Все категории

    ВходИзбранное

    Лампочка дхо лада гранта

    regmarkets.ru/listpreview/images3/d5/1c/d51c2c742136c26956eafb4ee043b0ca.jpg»>

    Противотуманные фары на Лада Веста, Гранта 2, Нива Урбан c ДХО Мастер Свет Тип: противотуманная

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    Патрон лампы ДХО Лада Гранта / Калина-2, Датсун Производитель: LADA

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    regmarkets.ru/listpreview/images3/11/de/11de622aea4d51473ed02ce74f101153.jpg»>

    Автолампа в ДХО Лада Гранта / Калина-2 / Веста, Датсун W21/5W KOITO Производитель: KOITO,

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    Противотуманные фары на Лада Гранта, Калина 2, Калина, Ларгус двухрежимные с ДХО и сигналом поворота

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    regmarkets.ru/listpreview/images3/7e/64/7e647324e3ff30f24e9a20c535fdf984.jpg»>

    Автолампа в ДХО Лада Гранта / Калина-2 / Веста, Датсун W21/5W OSRAM Производитель: LADA,

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ПТФ светодиодные 4 линзы 6000к с кольцом ДХО TheBestPartner на Лада Гранта FL, Лада Веста, Икс Рей, Ларгус FL, Нива Урбан, Рено

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    regmarkets.ru/listpreview/images3/05/5d/055d78338ba403d1180a941ceb023715.jpg»>

    Реле ДХО-30 включения дальнего света как ходовых огней для Лада Калина, Калина 2, Гранта, Приора

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    11 500

    Передние линзованные фары лада Гранта черный отражатель с бегающим поворотником и ДХО Тип: дневные

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    mds.yandex.net/get-marketpic/1709839/pic116aae6f6e63bd81ac1e9fa450e41e96/6hq»> jpeg/6hq»> jpeg/6hq»> jpeg/6hq»>

    Optima LED PHOTON, ДХО с функцией поворотника цоколь 7440, WY21W, W21W, W3X16 добавляя функцию дневных ходовых огней без установки дополнительных фар. модули дхо photon можно установить вместо ламп с цоколями: PY21W, bau15. функции: ДХО (дневные ходовые огни). Указатель сигнала поворота. Отключение ДХО при включении ближнего света фар.

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    net/get-mpic/3749045/img_id3043781375235552660.jpeg/6hq»>

    Светодиодные лампы W21/5W 15 LED биполярные для ДХО: Гранта, Веста, Ларгус, Логан и др. 2шт. тип: светодиодная, типоразмер: T20, цоколь: W3x16q

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    mds.yandex.net/get-marketpic/6057719/picec8aee6cfb0fd5fea27520fe97a512c2/6hq»>

    Фары противотуманные галогенные Goodyear, Granta, с лампами GY-FL-1118-R, Н11, 12 В тип: противотуманная фара, сторона установки: левая

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    net/get-marketpic/1776500/picdb84b2b80e35c6166392d31ace338a40/6hq»> mds.yandex.net/get-mpic/6223149/img_id2478038304892481881.jpeg/6hq»>

    Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

    Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.

    • Главная
      • Общие вопросы ремонта и техобслуживания автомобилей
        • Основные положения по техническому обслуживанию
      • Обзоры автотоваров
        • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
        • Обзор автосканера ELM327
        • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
        • Антидождевые козырьки на зеркала заднего вида
      • Коллекционные модели автомобилей
        • Коллекция легендарных автомобилей Москвич от Автолегенды СССР
        • Журнальная серия Наши мотоциклы от издательства Модимио
        • ИМЗ-8.103.10 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №1
        • ЯВА 350/638-0-00 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №2
        • М-1А МОСКВА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №3
        • ИЖ-Планета-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №4
        • М-103 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №5
        • Восход-3М НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №6
        • М-72 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №7
        • Чезет 350/472 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №8
        • М-105 Минск НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №9
        • М-63 Урал-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
        • ИЖ-Юпитер 3К НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №11
        • К-175 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №12
        • ЯВА 250/353 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №13
        • УРАЛ М-67П НАШИ МОТОЦИКЛЫ спецвыпуск №1
        • Днепр КМЗ 8. 157.01 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №14
        • ВП-150 ВЯТКА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №15
        • Мотоцикл СОЮЗ НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №16
        • ТМЗ-5.951 Тула НАШИ МОТОЦИКЛЫ ВЫПУСК №17
        • Паннония-250 Т5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №18
        • ЛМЗ-2.160 Карпаты НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №19
        • Л-300 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №20
        • МТ-10 Днепр НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №21
        • Восход-250-СКУ-4 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №22
        • Рига-2 Гауя НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №23
        • ИЖ-Планета-5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №24
        • Harley-Davidson WLA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №25
        • УРАЛ М-100 НАШИ МОТОЦИКЛЫ СПЕЦВЫПУСК №2
        • ИЖ-7.110 СИРИУС НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №26
        • Мотороллер Т-200 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №27
        • Мопед JAWA 50 TYP 511 JAWETTA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №28
        • К-750 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
        • Автолегенды СССР спецвыпуски Милиция СССР
      • Коды обозначения модельного года выпуска
      • Автомануал рекомендует
      • Фоторепортажи с автомобильных выставок
        • Moscow Off-road Show 2017
        • Московский Международный Автосалон 2016
        • Московский Международный Автосалон 2012
        • Девушки и автомобили на ММАС-2012
        • Сitroёn Сreative Tour Moscow
        • Московский Международный Автосалон 2014
    • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
      • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
        • Отвертки обыкновенные
        • Ключи гаечные
      • Приспособления для кузовного ремонта
        • Сварочное оборудование
        • Приспособления для правки металла
        • Приспособления для резки металла
      • Приспособления для ремонта подвески
      • Приспособления для ремонта двигателя
      • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
      • Приспособления для снятия и установки подшипников
      • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
      • Съемники масляного фильтра
      • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
        • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
        • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
        • Инструментарий гаражного автомеханика
    • Все об автомобильных лампах
      • Что такое фара-лампа sealed beam
      • Что такое дневные ходовые огни
      • Светодиодные лампы LED
      • Галогенные лампы
        • Галогенная автолампа h2
        • Галогенная автолампа h4
        • Галогенная автолампа h5
        • Галогенная автолампа H7
        • Галогенная автолампа H8
        • Галогенная автолампа H9
        • Галогенная автолампа h20
        • Галогенная автолампа h21
        • Галогенная автолампа h26
        • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
        • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
        • Галогенная автолампа HB3 (9005)
        • Галогенная автолампа HB4 (9006)
      • Автолампа PSX24W
      • Автолампа PSY24W
      • Автолампа PY21W
      • Автолампа PR21W
      • Автолампа P21W
      • Автолампа P21/4W
      • Автолампа P21/5W
      • Автолампа R5W
      • Автолампа T4W
      • Софитные лампы
      • Бесцокольные лампы
        • Бесцокольная лампа W5W
        • Бесцокольная лампа WY5W
        • Бесцокольная лампа W16W
        • Бесцокольная лампа W21W
        • Бесцокольная лампа WY21W
        • Бесцокольная лампа W21/5W
      • Автолампа 3057
      • Автолампа 3156
      • Автолампа 3157
      • Ксеноновые лампы
        • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
        • Ксеноновая лампа D2S
      • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
        • Патрон BAU15s
    • Все об аккумуляторных батареях
      • Основные типы современных аккумуляторных батарей
        • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
        • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
        • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
        • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Срок службы аккумуляторных батарей
      • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
      • Степень заряженности аккумуляторной батареи
      • Хранение АКБ
      • Зарядка аккумуляторной батареи
      • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
      • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
      • Приспособления для обслуживания аккумулятора
      • Американские аккумуляторы
      • Дистиллированная вода
    • Все об антифризах
      • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
      • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
      • Антифризы по спецификации G12
      • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
      • Проверка плотности (концентрации) антифриза
      • Промывка системы охлаждения двигателя
    • Все о тормозных жидкостях
      • Проверка уровня тормозной жидкости
      • Смазка для направляющих пальцев суппорта
      • Очиститель деталей тормозной системы
    • Все о колесных дисках и шинах
      • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
      • Как правильно хранить колеса
      • Расшифровка маркировки колесных дисков
      • Расшифровка маркировки автомобильных шин
      • Таблица значений индекса нагрузки шины
      • Таблица значений индекса скорости шины
      • Ремонт бескамерной шины
      • Манометры для проверки давления в шинах
    • Все о компьютерной диагностике автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
      • Что такое ELM327
    • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
      • Проверка и ремонт стартера и его цепи
      • Проверка и ремонт генератора и его цепи
      • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
      • Расшифровка цветов проводов
      • Расшифровка цветов предохранителей
    • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
      • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
        • Неисправности механической части двигателя
        • Неисправности сиcтемы охлаждения
        • Неисправности топливной сиcтемы
        • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
        • Все о промывке форсунок
        • Очистка воздушного фильтра
      • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
      • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
      • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
      • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
      • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
        • Как самому заменить вклеенное стекло
    • Все о моторных маслах
      • Классификация масел SAE
      • Классификация масел API
      • Классификация масел ACEA
      • Классификация масел ILSAC
      • Моторные масла для двухтактных двигателей
      • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
      • Чем и как промывать систему смазки двигателя
    • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
      • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
      • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
      • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
    • Все об уходе за автомобилем
      • Как правильно мыть колеса
      • Как правильно мыть двигатель автомобиля
      • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
      • Ремонт кузова автомобиля
      • Что такое жидкий ключ
      • Проверенные автошампуни
      • Полировальные машинки
      • Силиконовая смазка
      • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
    • Все о тюнинге автомобилей
      • Оклейка кузова пленкой
      • Тюнинг блок-фары автомобиля
    • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
    • Как установить дополнительное оборудование
      • Установка персонального компьютера в автомобиль
      • Установка дневных ходовых огней
      • Установка автомагнитолы
      • ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
        • Дорожный знак 3. 1 Въезд запрещен
        • Дорожный знак 4.3 Круговое движение
        • Дорожный знак 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
        • Дорожный знак 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
        • Дорожный знак 5.15.5 Конец полосы
        • Дорожный знак 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
        • Дорожный знак 5.19.1
        • Дорожный знак 5.23.1 Начало населенного пункта
        • Дорожный знак 5.24.1 Конец населенного пункта
        • Дорожный знак 6.4 Место стоянки
        • Дорожный знак 6.16 Стоп-линия
        • Дорожный знак 8.23 Фотовидеофиксация
    • Что обязан возить с собой каждый водитель
      • Автомобильная аптечка первой помощи
        • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
      • Автомобильный огнетушитель
      • Знак аварийной остановки
    • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
      • Руководство Опель Корса
      • Руководство Шевроле Лачетти
    • Acura
      • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
        • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
      • Acura Integra
      • Acura NSX
      • Acura ZDX
      • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
    • Agata (АГАТА)
    • Alfa Romeo
      • Alfa Romeo 147
      • Alfa Romeo 156
      • Alfa Romeo 159
      • Alfa Romeo 75
      • Alfa Romeo Giulietta
      • Alfa Romeo GT
      • Alfa Romeo Mito
      • Alfa Romeo Spider
      • Alfa Romeo 8C
      • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
    • Audi
      • Audi A1
      • Audi A2
      • Audi А3
      • Audi A4
      • Audi S4
      • Audi RS5
      • Audi A6
      • Audi Q3
      • Audi Q5
        • Масштабные модели Ауди Ку5
      • Audi Q7
      • Audi A8
      • Audi R8
      • Audi A8 Security
      • Audi 80
      • Audi 100
      • Audi retro
      • Audi TV
    • Aurus
    • Bentley
    • BMW
      • BMW 1-series
      • BMW 3-series
        • BMW M3
      • BMW 5-series
        • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
      • BMW 6-series
      • BMW 7-series
      • BMW 850
      • BMW x3
      • BMW x5
      • BMW x6
      • BMW Z4
      • Концепт-кары БМВ
      • Ретро-автомобили БМВ
      • Видеоролики о БМВ
    • Brilliance
      • Brilliance M1
      • Brilliance M2
      • Brilliance M3
    • Buick
      • Видеоролики о Бюик
      • Buick Dynaflow
      • Buick Electra
      • Buick Roadmaster
    • BYD
    • Cadillac
      • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
      • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
      • Техническое обслуживание Cadillac SRX
      • Техническое обслуживание Cadillac CTS
      • Cadillac Deville
      • Cadillac Eldorado
      • Cadillac Fleetwood Brougham
      • Cadillac ATS
      • Cadillac XTS
      • Cadillac Ciel
      • Видеоролики о Кадиллак
      • Масштабные модели автомобилей Cadillac
    • Changan
      • Changan CS35
      • Changan CS75
      • Changan Eado
      • Changan Raeton
    • Chery
      • Chery A1 Kimo
      • Chery A3
      • Chery A13
      • Chery A18 Karry
      • Chery B11 Eastar
      • Chery G5
      • Chery M11
      • Chery S18D
      • Chery QQ Sweet
      • Chery Amulet
      • Chery Bonus
      • Chery Fora
      • Chery Tiggo
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
    • Chevrolet
      • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
        • Аксессуары для Шевроле Эпика
      • Aveo
        • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
        • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
        • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
        • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
        • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
        • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
        • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
        • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
        • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
        • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
        • Тюнинг Шевроле Авео Т300
        • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
        • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
        • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
        • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
        • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
        • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
        • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
        • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
        • Шевроле Авео Т255
        • Шевроле Авео Т250
        • Шевроле Авео Т200
      • Blazer
      • Camaro
        • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
      • Captiva с 2006 по 2012
        • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
        • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
        • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
        • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
        • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
        • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
        • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
        • Как снять подголовник Шевроле Каптива
      • Captiva 2011->
        • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
      • Cobalt
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
        • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
        • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
        • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
        • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
        • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
        • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
        • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
        • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
        • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
        • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
        • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
        • Аксессуары для Шевроле Кобальт
        • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
        • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
        • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
        • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
      • Corvette
      • Cruze
        • План технического обслуживания Шевроле Круз
        • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
        • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
        • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
        • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
        • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
        • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
        • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
        • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
        • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
        • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
        • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
        • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
        • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
        • Описание конструкции Шевроле Круз
        • Аксессуары для Шевроле Круз
      • Express
      • Silverado
      • Spark
        • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
      • SSR
      • Suburban
      • S-10
      • Lacetti Wagon
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
        • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
        • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
      • Lacetti Hatchback
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Lacetti Sedan
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
        • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
        • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
        • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
        • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
        • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
        • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
        • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
        • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
        • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
        • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
        • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
        • План технического обслуживания Шевроле Лачетти
      • Lanos
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
        • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
        • Аксессуары для Шевроле Ланос
      • Lumina
      • Malibu
      • Niva
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
        • Аксессуары для Шевроле Нива
      • Tahoe
      • Tracker
        • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
        • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
      • Trailblazer
        • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
      • Traverse
      • Orlando
        • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
        • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
        • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
        • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
        • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
        • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
        • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
        • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
        • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
        • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
        • Коды неисправностей Шевроле Орландо
        • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
        • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
        • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
        • Аксессуары для Шевроле Орландо
        • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
      • Rezzo
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
    • Chrysler
      • Что такое Mopar
        • Ремонтные материалы Mopar
      • Concorde
      • LHS
      • New Yorker
      • Neon
      • Pacifica
      • PT Cruiser
      • Sebring
      • Town & Country
      • Voyager
      • 300С
    • Citroen
      • Citroen BX
      • Citroen Berlingo
        • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
      • Citroen C-crosser
        • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
      • Citroen C-Elysee
      • Citroen c1
      • Citroen c2
      • Citroen c3
      • Citroen c3 Picasso
      • Citroen c4
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
        • Citroen C4 sedan
      • Citroen С4 Aircross
      • Citroen c4 Picasso
      • Citroen c5
      • Citroen c6
      • Citroen c8
      • Citroen ds3
      • Citroen ds4
      • Citroen ds5
      • Citroen Jumpy
      • Citroen Jumper
      • Citroen Pluriel
      • Citroen XM
      • Citroen Xsara Picasso
    • DADI
    • Daewoo
      • Daewoo Espero
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
      • Daewoo Gentra
        • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
        • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
        • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
        • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
        • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
        • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
        • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
        • Аксессуары для Дэу Гентра
        • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
      • Daewoo Kalos
      • Daewoo Korando
      • Daewoo Lanos
      • Daewoo Leganza
      • Daewoo Matiz
        • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
        • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
        • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
        • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
        • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
        • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
        • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
        • Ремонт стартера Дэу Матиз
        • Аксессуары для Дэу Матиз
      • Daewoo Musso
      • Daewoo Nexia
        • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
        • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
        • План технического обслуживания Дэу Нексия
        • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
        • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
        • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
        • Ремонт стартера Дэу Нексия
        • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
        • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
        • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
        • Аксессуары для Дэу Нексия
      • Daewoo Nubira
      • Daewoo Tacuma
      • Daewoo Winstorm
    • Daihatsu
    • Datsun
      • Datsun Cherry
      • Datsun on-DO
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
        • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
      • Datsun mi-DO
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
        • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
      • Datsun Sunny
    • Derways
    • Dodge
      • Dodge Avenger
      • Dodge Caliber
      • Dodge Caravan
      • Dodge Challenger
      • Dodge Charger
      • Dodge Dakota
      • Dodge Durango
      • Dodge Intrepid
      • Dodge Journey
      • Dodge Magnum
      • Dodge Neon
      • Dodge Nitro
      • Dodge RAM
      • Dodge Stratus
      • Dodge Viper
    • Dongfeng
    • Ё-мобиль
    • FAW
    • Ferrari
      • Ferrari Collection график выхода журналов
        • Auto Avio 815
      • Ferrari LaFerrari
      • Ferrari Enzo
      • Ferrari FF
        • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
      • Ferrari F40
      • Ferrari F50
      • Ferrari California
      • Ferrari 125 S
      • Ferrari 166 MM
      • Ferrari 246 GT Dino
      • Ferrari 250
        • Ferrari 250 GTO
        • Ferrari 250 GT California
        • Ferrari 250 Le Mans
        • Ferrari 250 Testa Rossa
        • Ferrari 250GTB SWB
        • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
        • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
        • Ferrari 250 GTE 2+2
        • Ferrari 250 GTO 1964
      • Ferrari 275 gtb
      • Ferrari 288 GTO
      • Ferrari 308 GTB group 4
      • Ferrari 328 GTB
      • Ferrari 330 P4
      • Ferrari 340 MM
      • Ferrari 348 Spider
      • Ferrari 348 tb
      • Ferrari 355
      • Ferrari 360
      • Ferrari 365 GTB
      • Ferrari 365 GTC/4
      • Ferrari 400 Super America
      • Ferrari 430 Scuderia
        • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
      • Ferrari 456 M GT
      • Ferrari 458 Italia
      • Ferrari 512 BB
      • Ferrari 512 Testarossa
      • Ferrari 512S
      • Ferrari 550 Maranello
      • Ferrari 575 Maranello
      • Ferrari 599 GTB Fiorano
      • Ferrari 612 Scaglietti
      • Ferrari F12 Berlinetta
      • Ferrari Mondial 8
      • Ferrari в Формуле-1
    • Fiat
      • Техническое обслуживание FIAT Bravo
      • FIAT 500
      • FIAT Albea
        • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
        • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
      • FIAT Brava Bravo
      • FIAT Croma
      • FIAT Doblo
      • FIAT Ducato
      • FIAT Fiorino FIAT Qubo
      • FIAT Freemont
      • FIAT Grande Punto
      • FIAT Linea
      • FIAT Marea
      • FIAT Multipla
      • FIAT Panda
      • FIAT Punto
      • FIAT Scudo
      • FIAT Sedici
      • FIAT Stilo
      • FIAT Ulysse
      • FIAT Uno
      • Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
    • Ford
      • Техническое обслуживание Ford Explorer
        • Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
        • Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
      • Ford Crown Victoria
      • Ford C-max
      • Ford Ecosport
      • Ford Escape
      • Ford Escort
      • Ford Expedition
      • Ford Fiesta
      • Ford Focus 1
        • Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
      • Ford Focus 2
        • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
      • Ford Focus 3
        • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
        • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
        • Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
        • Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
        • Недостатки Форд Фокус 3
      • Ford Fusion
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
        • Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
        • Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
        • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
        • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
        • План технического обслуживания Форд Фьюжн
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
        • Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
      • Ford Galaxie
      • Ford Galaxy
      • Ford Kuga
      • Ford Maverick
      • Ford Mondeo
        • Давление воздуха в шинах Форд Мондео
        • Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
        • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
      • Ford Mustang
      • Ford Orion
      • Ford Ranger
      • Ford S-Max
      • Ford Scorpio
      • Ford Sierra
      • Ford Taurus
      • Ford Transit Connect
      • Оригинальное моторное масло Форд
      • Двигатели автомобилей Форд
        • Семейство двигателей Экобуст
    • GAZ (ГАЗ)
      • Volga Siber
        • Давление воздуха в шинах Волга Сайбер
        • Лампы, применяемые в автомобиле Волга Сайбер
      • ГАЗ-4
      • ГАЗ-14
      • ГАЗ-21
      • ГАЗ-2308 Атаман
      • ГАЗ-24 Волга
      • ГАЗ-2705
      • ГАЗ-3102 Волга
      • ГАЗ-31029 Волга
      • ГАЗ-3105 Волга в проекте Автолегенды СССР
      • Газель Бизнес
      • Газон Некст
        • Лампы, применяемые в автомобиле Газон Некст
      • Газель Некст
        • Лампы, применяемые в автомобиле Газель Некст
        • Расположение колодки диагностического разъема Газель Некст
      • ГАЗ Соболь Некст
      • ГАЗ Соболь Бизнес
    • Geely
      • Geely CK / Otaka / Free Cruiser
      • Geely Emgrand
        • Давление воздуха в шинах Джили Эмгранд
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили Эмгранд
      • Geely FC Vision
      • Geely GX7
      • Geely MK
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК
        • Лампы, применяемые в автомобиле Джили МК
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК Кросс
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили МК и МК Кросс
      • Geely SC5
    • General Motors (GM)
      • Оригинальные эксплуатационные материалы GM
        • Тормозная жидкость Delco Supreme 11
        • Тормозная жидкость GM DOT-4
        • Жидкость Dexron-VI
        • Жидкость для раздаточной коробки Auto-Trak II
        • Антифриз Dex-Cool
        • Антифриз Long Life Coolant LLC
        • Моторные масла GM
        • Моторное масло Dexos1
        • Моторное масло Dexos2
        • Моторные масла GM Goodwrench
        • Жидкость для гидравлического усилителя руля
        • Пластичная смазка для узлов шасси
        • Смазка для петель и ограничителей дверей
        • Герметики с допуском GM
      • Оригинальные запасные части GM
        • Масляный насос двигателя F16D3
        • Тормозные колодки GM
        • Тормозные колодки gm 96626076
      • Масляные фильтры GM
        • Масляный фильтр gm 96879797
        • Масляный фильтр gm 96458873
        • Масляный фильтр gm 93185674
        • Масляный фильтр gm 92142009
        • Масляный фильтр gm 92068246
        • Масляный фильтр gm 88984215
        • Масляный фильтр gm 96985730
      • Воздушные фильтры GM
        • Воздушный фильтр № 13272717
        • Воздушный фильтр № 92060868
        • Воздушный фильтр № 96553450
        • Воздушный фильтр № 96628890
        • Воздушный фильтр № 96950990
        • Салонные фильтры (климатической установки) GM
        • Воздушный фильтр климатической установки 13271191
        • Воздушный фильтр климатической установки 13271190
        • Воздушный фильтр климатической установки 96440878
      • Топливные фильтры GM
        • Топливный фильтр № 96335719
        • Топливный фильтр № 96130396
        • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 90528145
      • Что такое ACDELCO
      • Сайты GM
      • Двигатели автомобилей GM
        • Двигатель Z12XEP
        • Двигатель A14NEL
        • Двигатель A14NET
        • Двигатель A14XEL
        • Двигатель F14D3
        • Двигатель A15MF
        • Двигатель G15MF
        • Двигатель A16LET
        • Двигатель A16XER
        • Двигатель Z16XEP
        • Двигатель F16D3
        • Двигатель F16D4
        • Двигатель F18D3 (LDA)
        • Двигатель Z18XE
        • Двигатель Z18XER (2HO)
        • Двигатели Z20LER Z20LEH Z20LET
        • Двигатель Z24SED
        • Двигатель X20D1 (2,0 XK)
        • Двигатель B15D
    • GMC
      • GMC Acadia
      • GMC Canyon
      • GMC Envoy
      • GMC Jimmy
      • GMC Savana
      • GMC Sierra
      • GMC Yukon
      • GMC Vandura
      • GMC Terrain
      • Масштабные модели автомобилей GMC
    • Great Wall
      • Haval Coupe C
      • Haval H8
      • Great Wall Cool Bear
      • Great Wall Deer
      • Great Wall Hover M2
      • Great Wall Hover h4
        • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Хувер Х3
        • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover h4
        • Каталог деталей и запасных частей Грейт Вол Хувер Х3
        • Замена свечей зажигания двигателя 4G63S4M
        • Замена передних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
        • Замена задних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
      • Great Wall Hover H5
        • Расположение колодки диагностического разъема Грейт Вол Хувер
        • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover H5
      • Great Wall Hover H6
      • Great Wall Safe
      • Great Wall Wingle
        • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Вингл
    • Hafei
    • Haima
    • Holden
    • Honda
      • Honda Accord
      • Honda Avancier
      • Honda Civic
        • Honda Civic 2012 =>
        • Honda Civic 2006-2012
      • Honda CR-V
        • Honda CR-V 2012 =>
        • Honda CR-V 2006-2012
        • Honda CR-V 2001-2006
        • Honda CR-V 1995-2001
      • Honda Fit
      • Honda FR-V Edix
      • Honda HR-V
        • Кузовной ремонт автомобиля Honda H-RV
      • Honda Jazz
      • Honda Mobilio
      • Honda Odissey
      • Honda Pilot & Ridgeline
      • Эксплуатационные жидкости Honda
    • Hyundai
      • Эксплуатация и обслуживание Hyundai ix55
      • Hyundai ix20
      • Hyundai ix35
        • Проверка давления воздуха в шинах Hyundai ix35
        • Замена салонного фильтра Hyundai ix35
        • Расположение колодки диагностического разъема Хендэ АйИкс 35
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ АйИкс35
        • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Хендэ АйИкс35
        • План технического обслуживания Хендэ АйИкс35
        • Каталог деталей и запасных частей Хендэ АйИкс35
        • Воздушный фильтр 28113-2S000
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Hyundai ix35
      • Hyundai i45 Sonata YF
      • Hyundai Accent
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Акцент
        • Давление воздуха в шинах Хендэ Акцент
      • Hyundai Avante
      • Hyundai Coupe
      • Hyundai Creta
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Хендэ Крета
        • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Крета
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Крета
        • Замена воздушного фильтра Хендэ Крета
        • Замена салонного фильтра Хендэ Крета
        • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Крета
      • Hyundai Elantra
        • Hyundai Elantra AD с 2016 года
        • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra AD
        • Hyundai Elantra MD с 2010 года
        • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra MD
        • Параметры колесных дисков и шин Hyundai Elantra MD
        • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra MD
        • Hyundai Elantra HD с 2006 года
        • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra HD
        • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra HD
        • Замена салонного фильтра Hyundai Elantra HD
        • Hyundai Elantra XD с 2000 года
        • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD седан
        • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD хетчбэк
        • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra XD
      • Hyundai Galloper I, II
      • Hyundai Genesis
      • Hyundai Getz
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Гетц
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Хендэ Гетц
      • Hyundai i20
      • Hyundai i30
        • Интерьер нового Hyundai i30
        • Моторный отсек нового Hyundai i30
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2007-2012)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2012=>)
      • Hyundai i40
        • Давление воздуха в шинах Хендэ Ай40
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай40
      • Hyundai Matrix
      • Hyundai Porter
      • Hyundai Santa Fe
        • Hyundai Santa Fe SM 2000-2006
        • Hyundai Santa Fe Classic ТАГАЗ 2006-2013
        • Hyundai Santa Fe CM 2006-2013
        • Hyundai Santa Fe DM 2012=>
      • Hyundai Solaris
        • Автомануалы по Хёндэ Солярис
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов автомобиля Hy
        • Каталог деталей и запасных частей Хендэ Солярис
        • Давление воздуха в шинах Хендэ Солярис
        • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Солярис
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис седан
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис хетчбэк
        • План технического обслуживания Хендэ Солярис
        • Замена салонного фильтра Хёндэ Солярис
        • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Солярис
        • Аксессуары для Хёндэ Солярис
      • Hyundai Sonata
        • Hyundai Sonata V
        • Замена салонного фильтра Hyundai Sonata YF (2009=>)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata YF (2009=>)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata V ТАГАЗ
        • Давление воздуха в шинах Hyundai Sonata V ТАГАЗ
      • Hyundai Terracan
      • Hyundai Trajet
      • Hyundai Tucson
      • Hyundai Veloster
      • Hyundai H-1
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа
        • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Gamma
        • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Lambda
        • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Tau
        • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства R
      • Фотографии концепт-каров Hyundai
    • Hummer
      • Техническое обслуживание Hummer h4
      • Техническое обслуживание Hummer h3
    • Infiniti
      • Infiniti QX56
      • Infiniti QX4
      • Infiniti EX
      • Infiniti FX35
      • Infiniti FX45
      • Infiniti FX Vettel Edition
      • Infiniti JX
      • Infiniti G
      • Infiniti M
      • Концепткары Infiniti
    • Iran Khodro
      • Iran Khodro Dena
      • Iran Khodro Runna
    • Isuzu
    • ИЖ / IZH
      • ИЖ-2715
      • ИЖ-27151
    • JAC
    • Jaguar
      • Jaguar XF
      • Jaguar XJ
      • Jaguar XJS
      • Jaguar XK Coupe
      • Jaguar E-type
      • Jaguar S-Type
    • Jeep
      • Jeep Compass
      • Jeep Cherokee KJ
      • Jeep Cherokee KL
      • Jeep Grand Cherokee WK2 2010-
      • Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010
        • Типы и каталожные номера ламп, применяемых в автомобиле Jeep Grand Cherokee 2005-2010
      • Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2004
      • Jeep Grand Cherokee 1993-1999
      • Jeep Liberty KJ
      • Jeep Wrangler Rubicon
    • Kia
      • Kia Avella/Delta
      • Kia Carens
      • Kia Carnival
      • Kia Cee`d
        • Технические характеристики нового Kia Cee`d
        • Замена салонного фильтра Kia Cee`d
        • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид JD (2012=>)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид ED (2006-2012)
        • Расположение колодки диагностического разъема Киа сиид JD (2012=>)
      • Kia Cerato
        • Технические характеристики нового Kia Cerato 2013 модельного года
        • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato LD (2004-2010)
        • Давление воздуха в шинах Kia Cerato LD (2004-2010)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato TD (2008-2012)
        • Замена салонного фильтра Kia Cerato TD (2008-2012)
        • Давление воздуха в шинах Kia Cerato TD (2008-2012)
      • Kia Cerato Koup
      • Kia Opirus
      • Kia Optima
      • Kia Picanto
      • Kia pro_ceed
      • Kia Quoris
      • Kia Ray
      • Kia Rio
        • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе 1,6
        • Замена воздушного фильтра Kia Rio 3 (2011=>)
        • Замена салонного фильтра Киа Рио
        • Расположение колодки диагностического разъема Киа Рио
        • Давление воздуха в шинах Киа Рио (выпуск с 2011 года)
        • Параметры колесных дисков и шин Киа Рио 3
        • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Рио 3 (выпуск с 2011 г. )
        • План технического обслуживания Киа Рио 3 (2011=>)
        • Уплотнительная шайба сливной пробки двигателя 21513-23001
      • Kia Rondo
      • Kia Seltos
        • Параметры колесных дисков и шин КИА Селтос
        • Лампы, применяемые в автомобиле КИА Селтос
        • Давление воздуха в шинах КИА Селтос
        • Замена салонного фильтра КИА Селтос
        • Расположение колодки диагностического разъема Kia Seltos
      • Kia Sephia
      • Kia Shuma
      • Kia Soul
        • Замена салонного фильтра Kia Soul
      • Kia Spectra
        • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спектра
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Киа Спектра
      • Kia Sportage
      • Kia Sportage New
        • Проверка давления воздуха в шинах Киа Спортаж 3
        • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спортаж 3
      • Kia Sorento
      • Kia Magentis
      • Kia Mohave
      • Kia Venga
      • Фотографии концепт-каров KIA
    • Lada
      • Как распознать неоригинальные запасные части Lada
      • ВАЗ-1111 11113 Ока
      • ВАЗ 2101
        • ВАЗ 21011
      • ВАЗ 2102
        • ВАЗ-21026
      • ВАЗ 2103
      • ВАЗ 2104
      • ВАЗ 2105
        • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2105
      • ВАЗ 2106
      • ВАЗ 2107
        • Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107
        • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2107
      • ВАЗ 2108
      • ВАЗ 2109
        • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ-2108 2109 21099
      • ВАЗ-21099
      • ВАЗ 2110
        • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 110 седан ВАЗ-2110
        • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 111 универсал ВАЗ-2111
        • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 112 хетчбэк ВАЗ-2112
      • ВАЗ-2113 Lada Samara 113
        • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2113 (Lada Samara 113)
      • ВАЗ-2114 Lada Samara 114
        • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара хетчбэк ВАЗ-2113 2114
        • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2114 (Lada Samara 114)
      • ВАЗ-2115 Lada Samara 115
        • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара седан ВАЗ-2115
        • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2115 (Lada Samara 115)
        • Ремонт кузова Лада Самара 115
      • ВАЗ 2121
        • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 4х4
        • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2121 (21213, 21214)
        • Ремонт кузова автомобиля Нива (Лада 4х4)
        • Lada 4×4 Urban
        • Lada 4×4 Elbrus Edition
      • ВАЗ-2123 Chevrolet Niva
      • ВАЗ 2131
      • Лада Калина 2 ВАЗ-2192
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина 2
      • Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 ВАЗ-1119
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина
        • Аксессуары для Лада Калина
      • Лада Приора ВАЗ-2170 ВАЗ-2171 ВАЗ-2172
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора седан ВАЗ-2170
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора универсал ВАЗ-2171
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора хетчбэк ВАЗ-2172
        • Ремонт кузова Лада Приора
      • Lada Largus (проект R-90)
        • История модели Лада Ларгус
        • Салон и багажное отделение Лада Ларгус
        • Моторный отсек Лада Ларгус
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Ларгус
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Лада Ларгус
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Ларгус
        • Расположение колодки диагностического разъема Лада Ларгус
        • Каталог деталей и запасных частей Лада Ларгус
        • Уплотнение сливной пробки масляного поддона двигателя 11026 5505R
      • Lada Granta Лада Гранта
        • Техническое обслуживание и ремонт Лада Гранта
        • Замена моторного масла и фильтра в двигателе ВАЗ 21116
        • Замена свечей зажигания двигателя ВАЗ-21126
        • Замена воздушного фильтра Лада Гранта
        • Особенности привода генератора двигателя ВАЗ 21116
        • Замена салонного фильтра Лада Гранта
        • Замена передних тормозных колодок Лада Гранта
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта лифтбэк ВАЗ-2191
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2190 Лада Гранта
        • Аксессуары для Лада Гранта
      • Lada X-ray
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей Кросс
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Икс-рей
        • Параметры колесных дисков и шин Лада Икс-рей
        • Расположение колодки диагностического разъема Лада Икс-рей
        • Расшифровка ВИН-кода Лада Икс-рей
        • Особенности ремонта и обслуживания автомобиля Лада Икс-рей с двигателем Рено h5M
        • Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях Lada Xray Лада Икс-рей
        • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Икс-рей
      • Lada Vesta Лада Веста
        • Lada Vesta Cross Лада Веста Кросс
        • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Веста
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2180 Лада Веста
        • Параметры колесных дисков и шин Лада Веста
        • Расположение колодки диагностического разъема Лада Веста
        • Особенности обслуживания и ремонта Лада Веста с двигателем ВАЗ-21129
        • Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Лада Веста
        • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Веста
      • Lada XCode
      • Lada Niva Travel
        • Лампы применяемые в автомобиле Lada Niva Travel
        • Давление воздуха в шинах Lada Niva Travel
        • Параметры колесных дисков и шин Lada Niva Travel
      • El Lada
      • Фотографии и видео концепт-каров Lada
      • Моторные масла для автомобилей ВАЗ
    • Lamborghini
      • Lamborghini Aventador
      • Lamborghini Diablo
      • Lamborghini Espada
      • Lamborghini Estoque
      • Lamborghini Gallardo
      • Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
      • Lamborghini Reventon
      • Lamborghini Sesto Elemento
      • Lamborghini Urraco
      • Lamborghini Urus
    • Lancia
      • Lancia Dedra
      • Lancia Phedra
      • Lancia Ypsilon
      • Коллекционные масштабные модели автомобилей Лянча
    • Lexus
      • Lexus-is250
      • Lexus-is250с
      • Lexus-isf
      • Lexus-ct200h
      • Lexus-gs350 awd
      • Lexus-gs450h
      • Lexus-ls460l awd
      • Lexus-ls600h-l
      • Lexus LX-570
      • Lexus rx450h
      • Lexus-gx460
      • Lexus-sc430
    • Lifan
      • Lifan Breez
      • Lifan Smily
      • Lifan Solano
        • Давление воздуха в шинах Лифан Солано
      • Lifan Х60
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лифан Солано
    • Lincoln
      • Техническое обслуживание Lincoln Aviator
      • Техническое обслуживание Lincoln Navigator
    • Luxgen
      • Luxgen 7 SUV
      • Luxgen 7 CEO EV
    • Maserati
      • Maserati Bora
      • Maserati Gran Turismo
      • Maserati GranCabrio Sport
      • Maserati Indy
      • Maserati MC12
      • Maserati Quattroporte
    • Maxus
    • Maybach
    • Mazda
      • Mazda 3
        • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 хетчбэк (2003-2009)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 седан (2003-2009)
        • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2003-2009)
        • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2009-2013)
      • Mazda 5
      • Mazda 6
        • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 6 (2002-2007)
        • Давление воздуха в шинах Мазда 6 (2002-2007)
      • Mazda CX-5
        • Замена свечей зажигания Mazda CX-5
        • Замена салонного фильтра Mazda CX-5
        • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с галогенными фарами
        • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с газоразрядными фарами (ксенон)
      • Mazda CX-7
      • Mazda CX-9
      • Mazda RX-8
      • Mazda 323
      • Mazda 626
      • Mazda 929
      • Mazda MPV
      • Mazda BT-50
      • Mazda Millenia/Xedos 9
      • Mazda Tribute
    • Mercedes-Benz
      • Mercedes-Benz 190 W201
      • Mercedes-Benz A-klasse
        • Новый А-класс от Мерседес
      • Mercedes-Benz B-klasse
      • Mercedes Benz C107
      • Mercedes Benz C111
      • Mercedes Benz C204
      • Mercedes Benz C207
      • Mercedes-Benz С197 SLS AMG
      • Mercedes-Benz C-klasse W202
      • Mercedes-Benz C-klasse W203
      • Mercedes-Benz C-klasse W204
        • Моторный отсек Mercedes-Benz C-klasse W204
      • Mercedes-Benz W123
      • Mercedes-Benz E-klasse W124
      • Mercedes-Benz E-klasse W210
      • Mercedes-Benz E-klasse W211
      • Mercedes-Benz E-klasse W212
      • Mercedes-Benz S-klasse W116
      • Mercedes-Benz S-klasse W126
      • Mercedes-Benz S-klasse W140
      • Mercedes-Benz S-klasse W220
      • Mercedes-Benz S-klasse W221
      • Mercedes-Benz CLK-klasse
      • Mercedes-Benz SLK-klasse
      • Mercedes-Benz SL-klasse
        • Сборная модель Mercedes Benz 300 SL-24 Coupe
        • Mercedes-Benz SL R230
      • Mercedes-Benz CLS-klasse
        • Mercedes-Benz CLS Shooting Break
        • Mercedes-Benz CLS-klasse W219 (C219)
        • Mercedes-Benz CLS-klasse W218 (C218)
        • Модель автомобиля Mercedes CLS Shooting Brake X218
      • Mercedes-Benz CL600 W140
      • Mercedes-Benz ML-klasse
      • Mercedes-Benz G-klasse
      • Mercedes Benz GL-klasse
      • Mercedes-Benz GLK-klasse
      • Масштабные модели автомобилей Мерседес-Бенц
      • Ретро-автомобили Мерседес
    • Mercury
      • Mercury Mariner
        • Меркьюри Маринер 2005-2008 года выпуска
      • Mercury Mountainer
      • Mercury Sable
    • MG
    • Mini
      • Mini Clubman
    • Mitsubishi
      • Mitsubishi Airtrek
      • Mitsubishi ASX
      • Mitsubishi Carisma
      • Mitsubishi Colt
      • Mitsubishi Delica
      • Mitsubishi Dion
      • Mitsubishi Endeavor
      • Mitsubishi Grandis
      • Mitsubishi Galant
        • Техническое обслуживание Mitsubishi Galant
      • Mitsubishi Lancer
        • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 9 (2001-2006)
        • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 10 (2007=>)
        • Масштабные модели автомобиля Мицубиси Лансер
      • Mitsubishi L-200
      • Mitsubishi Pajero/Montero Sport
      • Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun
      • Mitsubishi Outlander
      • Mitsubishi Outlander XL
        • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Аутлэндер XL с галогенными фарами
      • Концепт-кары Mitsubishi
    • Moskvich Москвич
      • Москвич-400
      • Москвич-403ИЭ
      • Москвич-407
      • Москвич-408
      • Москвич-430
      • Москвич-2137
      • Москвич-2141
        • Лампы, применяемые в автомобиле Москвич-2141
      • Москвич-2142
    • Nissan
      • Nissan 350Z
      • Nissan Avenir
      • Nissan Almera
        • Технические характеристики нового Ниссан Альмера
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера 2013=>
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера 2013=>
        • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Альмера 2013=>
        • План технического обслуживания Ниссан Альмера 2013>
      • Nissan Almera Classic
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера Классик
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера Классик
      • Nissan Cube
      • Nissan Elgrand
      • Nissan Expert
      • Nissan GT-R
      • Nissan Juke
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Джук
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Джук
        • Замена воздушного фильтра Ниссан Джук
      • Nissan Laurel
      • Nissan Leaf Nismo RC
      • Nissan Micra
      • Nissan Murano
      • Nissan Navara
      • Nissan Note
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Ноте
      • Nissan NP 300
        • Давление воздуха в шинах Ниссан НП-300
      • Nissan Sentra
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Сентра
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Сентра
        • Замена масла в двигателе Ниссан Сентра
        • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Сентра
        • Каталог деталей и материалов для ТО Ниссан Сентра
      • Nissan Skyline
      • Nissan Teana
        • Моторный отсек Ниссан Тиана
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиана
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Теана (Teana J32)
      • Nissan Terrano
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Террано
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Террано
        • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Террано
      • Nissan Tiida
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида седан
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида хетчбэк
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиида хетчбэк
        • Проверка состояния тормозных дисков и колодок Ниссан Тиида
        • Замена тормозных колодок и тормозных дисков автомобиля Ниссан Тиида
        • Замена передних тормозных дисков Ниссан Тиида
        • Замена моторного масла и фильтра двигателя Ниссан HR16DE
        • Замена воздушного фильтра Ниссан Тиида
        • Замена салонного фильтра Ниссан Тиида
        • Замена свечей зажигания в двигателе Ниссан HR16DE
        • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан HR16DE
        • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан MR18DE
        • Замена переднего рычага Ниссан Тиида
        • Замена стоек переднего стабилизатора Ниссан Тиида
        • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Тиида
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Тиида
        • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Тиида
        • Аксессуары для Ниссан Тиида
      • Nissan Pathfinder
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Пэтфайндер
        • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Пэтфайндер
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Пэтфайндер
      • Nissan Patrol
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Патрол
      • Nissan Primera
      • Nissan Qashqai
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Кашкай
        • Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
        • Замена моторного масла и фильтра Ниссан Кашкай
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Кашкай
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай +2
        • Аксессуары для Ниссан Кашкай
      • Nissan Vanette
      • Nissan X-trail
        • Давление воздуха в шинах Ниссан Икс-Трейл Т31
        • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Икс-Трейл Т31 с галогенными фарами (до 2011 года)
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Икс-Трейл Т31
        • Параметры колесных дисков и шин Ниссан Икс-Трейл Т31
        • Замена салонного фильтра Nissan X-Trail
        • План технического обслуживания Ниссан Икс-Трейл Т31
        • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Икс-Трейл Т31
        • Литература по ремонту Ниссан Икс-Трейл
      • Эксплуатационные жидкости Ниссан
        • Моторные масла Ниссан
        • Моторное масло Nissan 5W-30 DPF
        • Моторное масло Nissan 5W-40
        • Антифриз Ниссан
        • Жидкость для АКП Ниссан
        • NISSAN Matic D Fluid
      • Оригинальные запчасти Ниссан
        • Масляный фильтр 15208-9F60A
        • Cвечи зажигания 22401-8H515
        • Уплотнительное кольцо сливной пробки 11026-01M02
    • Oldsmobile
      • Oldsmobile Bravada
    • Opel
      • Техническое обслуживание Opel Antara
        • Расположение колодки диагностического разъема Opel Antara
        • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Antara
        • Давление воздуха в шинах автомобиля Опель Антара
        • Параметры колесных дисков и шин Опель Антара
        • Снятие декоративной накладки двигателя Опель Антара
        • Замена моторного масла в двигателе Опель Антара
        • Замена свечей зажигания Опель Антара
        • Замена воздушного фильтра Опель Антара
        • Замена салонного фильтра Опель Антара
        • Как снять подголовник Опель Антара
        • Как отрегулировать подлокотник Опель Антара
        • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Опель Антара
      • Техническое обслуживание Opel Insignia
        • Эксплуатационные жидкости и смазки для ТО Опель Инсигния
        • Замена тормозных колодок и дисков Опель Инсигния
        • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Insignia
        • Замена передних амортизаторов Opel Insignia
      • Opel Adam
      • Opel Astra F
      • Opel Astra G
        • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G седан
        • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G хетчбэк
        • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G универсал
        • Замена тормозных колодок на Opel Astra G
        • Регулировка стояночного тормоза Opel Astra G
        • Тюнинг Opel Astra G
      • Opel Astra H
        • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra H (Опель Астра третьего поколения)
        • Замена салонного фильтра Opel Astra H
        • Замена свечей зажигания Opel Astra H
        • Замена тормозных колодок Opel Astra H
        • Боковой указатель поворота Opel Astra H — снятие и замена лампы
        • Замена передних амортизаторов Opel Astra H
        • Замена задних амортизаторов Opel Astra H
      • Opel Astra J
        • Описание модели Opel Astra J
        • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra
        • Давление воздуха в шинах Опель Астра J
        • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra J
        • Каталог деталей и запасных частей Опель Астра (J) 2009=>
        • Замена свечей зажигания двигателя A16XER
        • Замена воздушного фильтра Opel Astra J двигатель A14NET
        • Ремонт системы охлаждения автомобилей Опель с системой подогрева термостата
        • Замена передних тормозных колодок Opel Astra J
        • Замена передних тормозных дисков Opel Astra J
        • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Astra J
        • Расположение колодки диагностического разъема Opel Astra J
        • Литература по обслуживанию и ремонту Opel Astra J
      • Opel Bitter CD
      • Opel Corsa C
      • Opel Corsa D
        • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Corsa D (Опель Корса)
        • Боковой указатель поворота Opel Corsa D — снятие и замена лампы
      • Opel Frontera
      • Opel Meriva
        • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при ТО автомобилей Opel Meriva B (Опель Мерива второго поколения)
        • Боковой указатель поворота Opel Meriva B — снятие и замена лампы
      • Opel Mokka
        • Каталог деталей и запасных частей Опель Мокка
      • Opel Movano
      • Opel Monza
      • Opel GTE
      • Opel Kadett B
      • Opel Kadett D
      • Opel Rekord
      • Opel Omega
      • Opel Tigra
      • Opel Vectra A
        • Лампы, применяемые в автомобиле Опель Вектра А
      • Opel Vectra B
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Опель Вектра Б
        • План технического обслуживания Опель Вектра Б
      • Opel Vectra C
      • Opel Vivaro
      • Opel Zafira
      • Opel Zafira Tourer
      • Масштабные модели автомобилей Опель
    • Peugeot
      • Peugeot bb1
      • Peugeot 107
      • Peugeot 206
        • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Пежо 206
        • Ремонт кузова Пежо 206
      • Peugeot 207
      • Peugeot 208
      • Peugeot 301
      • Peugeot 307
        • Замена свечей зажигания Peugeot 307
        • Масштабные модели автомобиля Пежо-307
      • Peugeot 308
        • Самостоятельная замена воздушного фильтра Пежо 308
        • Самостоятельная замена моторного масла и фильтра Пежо 308
        • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с галогенными фарами
        • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с газоразрядными фарами (ксенон)
      • Peugeot 3008
      • Peugeot 406
      • Peugeot 407
      • Peugeot 408
        • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-408
      • Peugeot 4007
        • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-4007 с галогенными фарами
      • Peugeot 4008
      • Peugeot 508
      • Peugeot 605
      • Peugeot 607
      • Peugeot 807
      • Peugeot Partner
      • Peugeot Boxer
      • Оригинальные эксплуатационные жидкости Пежо
      • Ретро-автомобили марки Пежо
    • Pininfarina
    • Plymouth
      • Plymouth Neon
      • Plymouth Fury
      • Plymouth Savoy
    • Pontiac
      • Техническое обслуживание Pontiac Vibe
      • Pontiac Grand Prix
      • Pontiac GTO
      • Pontiac Sunfire
    • Porsche
      • Porsche Cayenne
      • Porsche Cayman S
      • Porsche Panamera
      • Porsche 911
    • Ravon
      • Ravon R2
      • Ravon Nexia
        • Замена свечей зажигания Ravon Nexia R3
      • Ravon Gentra
      • Ravon R4
    • Renault
      • Концепт-кары Рено
      • Renault 19
      • Renault 25
      • Renault Alpine
      • Renault Arkana
        • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Аркана
      • Renault Avantime
      • Renault Captur
      • Renault Clio
        • Замена салонного фильтра Рено Клио третьего поколения
      • Renault Duster
        • История модели и краткое описание Рено Дастер
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Дастер
        • Давление воздуха в шинах Рено Дастер
        • Замена ламп Рено Дастер
        • Замена колеса Рено Дастер
        • План технического обслуживания Рено Дастер
        • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе F4R (2,0)
        • Замена топливного фильтра Рено Дастер
        • Замена свечей зажигания Рено Дастер
        • Замена салонного воздушного фильтра Рено Дастер
        • Проверка технического состояния тормозной системы
        • Расположение колодки диагностического разъема Рено Дастер
        • Снятие и установка бампера Рено Дастер — видео
        • Каталог деталей и запасных частей Рено Дастер
        • Полезные аксессуары для Рено Дастер
        • Книги и руководство по ремонту Рено Дастер
      • Renault Espace
        • Замена салонного фильтра Рено Эспас четвертого поколения
      • Renault Fluence
        • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Флюенс
        • Давление воздуха в шинах Рено Флюенс
        • Каталог деталей Рено Флюенс
        • Книги по ремонту Рено Флюенс
        • Рено Флюенс фаза 2 (2013=>)
      • Renault Kangoo
        • Renault Kangoo 3 (2013=>)
        • Давление воздуха в шинах Рено Кангу 3
      • Renault Kaptur
        • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Каптюр
        • Замена свечей зажигания Renault Kaptur
      • Renault Koleos
      • Renault Laguna
        • Замена салонного фильтра Рено Лагуна первого поколения
      • Renault Latitude
      • Renault Logan
        • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе K4M (1,6 16V)
        • Замена салонного фильтра Рено Логан
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Логан
        • Замена передних амортизаторов Рено Логан
        • Расположение колодки диагностического разъема Рено Логан
        • Давление воздуха в шинах Рено Логан
        • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Логан
        • Каталог деталей и запасных частей Рено Логан
        • Книги по ремонту Рено Логан
        • Презентация нового Рено Логан на парижском автосалоне
        • Коллекционная масштабная модель Рено Логан
        • Как снять задний тормозной барабан Рено Логан
        • Полезные аксессуары для Рено Логан
      • Renault Megane
        • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Меган 3
        • Замена салонного фильтра Рено Меган первого поколения
        • Книги по ремонту Рено Меган
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Меган 2
        • Каталог деталей и запасных частей Рено Меган 2
        • Замена салонного фильтра Рено Меган 2
      • Renault Sandero
        • Карта смазки Рено Сандеро
        • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро
        • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сандеро
        • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро Степвэй
        • Замена передних амортизаторов Рено Сандеро
        • Каталог деталей и запасных частей Рено Сандеро
        • Книги по ремонту Рено Сандеро
        • Аксессуары для Рено Сандеро
      • Renault Scenic
        • Замена салонного фильтра Рено Сценик первого поколения
        • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сценик 3 с галогенными фарами
      • Renault Sherpa
      • Renault Symbol
      • Renault Twizy
      • Renault Vel Satis
      • Двигатели автомобилей Рено
        • Рено K7J (1. 4 8V)
        • Рено K4J (1.4 16V)
        • Рено K7M (1.6 8V)
        • Рено K4M (1.6 16V)
        • Замена ремня ГРМ двигателя Рено K4M (1,6 16V)
        • Замена свечей зажигания в двигателе К4М
        • Рено F4R (2.0 16V)
        • Рено M4R (2.0 16V)
        • О чем говорит цвет крышки расширительного бачка Рено
        • Рено K9K (1.5 dCi)
    • Rover
      • Rover 75
      • Land Rover Freelander
      • Land Rover Defender
      • Land Rover Discovery
      • Range Rover Evoque
      • Range Rover Vogue
      • Range Rover Sport
    • Saab
      • Saab 9-5
      • Saab 9000
    • Seat
      • Seat Alhambra
      • Seat Altea Freetrack
      • Seat Cordoba
      • Seat Ibiza
      • Seat Leon
      • Seat Toledo
      • Концепткары Сеат
    • Skoda
      • Skoda Favorit
      • Skoda Fabia
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Фабия
      • Skoda Felicia
      • Skoda Octavia
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия
      • Skoda Octavia A5
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия А5 седан
        • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия А5
        • Замена воздушного фильтра Шкода Октавия А5
        • Замена салонного фильтра Шкода Октавия А5
      • Skoda Octavia 3 (2013=>)
        • Расположение колодки диагностического разъема Шкода Октавия А7
        • Замена воздушного фильтра Skoda Octavia A7
        • Замена салонного фильтра Skoda Octavia A7
        • Замена элемента питания в ключе Шкода Октавия A7
        • Технические особенности двигателей применяемых на Шкода Октавия А7
      • Skoda Rapid
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Рапид с галогенными фарами
      • Skoda Roomster
      • Skoda Superb
      • Skoda Yeti
        • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Йети
      • Ретро автомобили марки Шкода
      • Эксплуатационные жидкости для автомобилей Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат
    • Smart
      • Smart fortwo
    • Spyker
    • SsangYong
      • SsangYong Actyon
        • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион
        • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион
      • SsangYong Actyon New
      • SsangYong Actyon Sports
        • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион Спортс
        • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион Спортс
      • SsangYong Chairman
      • SsangYong Istana
      • SsangYong Korando
      • SsangYong Kyron
        • Давление воздуха в шинах Ссангенг Кайрон
        • Лампы, применяемые в автомобиле KYRON
        • Основные технические характеристики автомобиля SSANGYONG KYRON
      • SsangYong Musso
      • SsangYong Rexton II
      • SsangYong Rexton New (2012->)
      • SsangYong Rodius
    • Subaru
      • Subaru Alcyone SVX
      • Subaru BRZ
      • Subaru В9 Tribeca
      • Subaru Forester
      • Subaru Impreza
        • Масштабные модели автомобиля Субару Импреза
      • Subaru Legacy/Outback
      • Subaru XV
      • Ретро-автомобили Subaru
    • Suzuki
      • Техническое обслуживание Suzuki Kizashi
      • Suzuki Liana
        • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Лиана седан
      • Suzuki Splash
        • Давление воздуха в шинах Сузуки Сплэш
        • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Сплэш
      • Suzuki Swift
        • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Свифт
      • Suzuki SX4
        • Описание конструкции автомобиля Сузуки СИкс4
        • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 hatchback 5dr
        • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 sedan 4dr
        • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом седан
        • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом хетчбэк
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Сузуки СИкс4
        • Каталог деталей и запасных частей Сузуки СИкс4 с двигателем 1,6
        • План технического обслуживания Сузуки СИкс4
        • Замена салонного воздушного фильтра автомобиля Сузуки СИкс4
        • Замена масла в заднем редукторе автомобиля Сузуки СИкс4
        • Замена передних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
        • Замена задних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
        • Литература по ремонту Сузуки СИкс4
      • Suzuki Ignis
      • Suzuki Jimny
        • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Джимни
      • Suzuki Grand Vitara 3d
      • Suzuki Grand Vitara 5d
      • Suzuki Wagon R
    • ТАГАЗ/TAGAZ
      • Ch205
      • B100
      • Q100
      • Vortex B-class
      • Vortex Corda
      • Vortex Tingo
      • Vortex Yuna
      • Тагаз Тагер
        • Лампы, применяемые в автомобиле ТАГАЗ Тагер
        • Давление воздуха в шинах ТАГАЗ Тагер
      • Тагаз Tagaz Road Partner
      • Тагаз Портер Hyundai Porter
        • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Портер h200
        • Давление воздуха в шинах Хендэ Портер h200
    • Tianma
    • Toyota
      • Toyota Alphard
      • Toyota Auris
      • Toyota Avensis
      • Toyota Camry
        • Замена салонного фильтра Тойота Камри
      • Toyota Corolla
      • Toyota Corolla Verso
      • Toyota Crown
      • Toyota FJ Cruiser
      • Toyota Fortuner
      • Toyota GT86
      • Toyota Hiace
      • Toyota Highlander
      • Toyota Hilux
      • Toyota iQ
      • Toyota Land Cruiser
      • Toyota Land Cruiser Prado
      • Toyota Mark X
      • Toyota Picnic Ipsum
      • Toyota Prius
      • Toyota Progres / Breves
      • Toyota RAV4
      • Toyota Sequoia
      • Toyota Tundra
      • Toyota Venza
      • Toyota Vitz Platz
    • UAZ (УАЗ)
      • УАЗ-31512
      • УАЗ-3909 УАЗ Фермер
      • УАЗ-452В
      • УАЗ Карго
        • Давление воздуха в шинах УАЗ Карго
      • УАЗ Патриот
        • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Патриот
        • Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
        • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ Патриот
        • Давление воздуха в шинах УАЗ Патриот
        • Электронная книга по ремонту УАЗ Патриот в формате ПДФ
      • УАЗ Пикап
        • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Пикап
        • Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап
      • УАЗ Профи
      • УАЗ Хантер
        • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Хантер
      • УАЗ-469
    • Vauxhall
    • Volkswagen
      • Volkswagen Amarok
      • Volkswagen Beetle
      • Volkswagen Caddy
      • Volkswagen Golf
        • Volkswagen Golf II
        • Volkswagen Golf III
        • Volkswagen Golf IV
        • Volkswagen Golf V
        • Volkswagen Golf VI
        • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Гольф 6 поколения
        • Volkswagen Golf VII
        • Масштабные модели Фольксваген Гольф
      • Volkswagen Jetta
      • Volkswagen Passat
        • Volkswagen Passat B3/B4
        • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б3
        • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б4
        • Volkswagen Passat B5
        • Volkswagen Passat B6
        • Volkswagen Passat B7
        • Volkswagen Passat CC
      • Volkswagen Phaeton
      • Volkswagen Pointer
      • Volkswagen Polo
        • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Поло Седан (2010=>)
        • Щетки стеклоочистителя для Фольксваген Поло Седан (2010=>)
        • Давление воздуха в шинах Фольксваген Поло Седан (2010=>)
        • Замена свечей зажигания Фольксваген Поло седан
        • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
        • Масляный фильтр двигателя 03C 115 561 D
        • Пробка сливного отверстия в сборе N 908 132 02
        • Замена воздушного фильтра двигателя Фольксваген Поло седан
        • Замена салонного фильтра Фольксваген Поло седан
        • Замена топливого фильтра Фольксваген Поло седан
        • Расположение колодки диагностического разъема Фольксваген Поло
        • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Фольксваген Поло 2010-2015
        • Как сбросить счетчик очередного ТО (INSP) на Фольксваген Поло седан
      • Volkswagen Scirocco
      • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
      • Volkswagen Sharan
      • Volkswagen Tiguan
        • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Тигуан с галогенными фарами
      • Volkswagen Touareg
      • Volkswagen Touran
      • Volkswagen Transporter Caravelle Multivan
    • Volvo
      • Volvo XC90
      • Volvo XC70
      • Volvo XC60
      • Volvo C30
      • Volvo S40 V40
      • Volvo S60
      • Volvo S70 V70 C70
      • Volvo S80 V70
      • Volvo 240
      • Volvo 440 460 480
      • Volvo 740 760
      • Volvo 850
      • Volvo Concept YOU
    • Vortex
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Вортекс Тинго
    • ZAZ (ЗАЗ)
      • ZAZ Chance
      • ZAZ Forza
      • ZAZ Vida
      • ЗАЗ-1102 Таврия
        • Лампы, применяемые в автомобиле ЗАЗ-1102 Таврия
      • ЗАЗ-1103 Славута
      • ЗАЗ-965
    • Грузовые автомобили
      • Грузовые автомобили Вольво
      • Грузовые автомобили ДАФ
      • Грузовые автомобили ЗиЛ
        • ЗиЛ-130
        • ЗиЛ-4331
      • Грузовые автомобили Ивеко
      • Грузовые автомобили Исудзу
      • Грузовые автомобили КАМАЗ
        • КАМАЗ-43509
        • КАМАЗ-5320
      • Грузовые автомобили Мерседес-Бенц
        • Mercedes Benz Actros
        • Mercedes Benz Viano
        • Mercedes Benz Vito
      • Грузовые автомобили Мицубиси Фузо
      • Грузовые автомобили Ниссан
      • Грузовые автомобили Рено
        • Рено Мастер
      • Грузовые автомобили Скания
      • Грузовые автомобили FAW
      • Грузовые автомобили Freightliner
      • Грузовые автомобили JAC
      • Грузовые автомобили Урал
      • Грузовые автомобили Фотон
      • Грузовые автомобили Хино
      • Грузовые автомобили Хюндай
    • Мотоциклы скутеры мопеды
      • Мотоциклы Honda
      • Мотоциклы Yamaha
      • Мотоциклы ИЖ
    • Ремонт и обслуживание бытовой и садовой техники
      • Ремонт и обслуживание ЖК телевизоров
      • Ремонт и обслуживание электроинструмента
      • Ремонт и обслуживание бензокосы (триммера)
    • Запасные части и детали
    • Масштабные модели автомобилей
      • Серия Суперкары
        • Суперкары выпуск второй
        • Суперкары выпуск третий
        • Суперкары выпуск пятый
        • Суперкары выпуск шестой
        • Суперкары выпуск девятый
        • Суперкары выпуск десятый
        • Суперкары выпуск тринадцатый
        • Суперкары выпуск четырнадцатый
        • Суперкары выпуск пятнадцатый
        • Суперкары выпуск 19
        • Суперкары выпуск 22
        • Суперкары выпуск 26
        • Суперкары выпуск 45
        • Суперкары выпуск 49 — Audi RS6
      • Серия Автолегенды СССР
        • ЗиЛ-4104 в проекте Автолегенды СССР
        • ЗиЛ-117 в проекте Автолегенды СССР
        • ИЖ-2126 Орбита в проекте Автолегенды СССР
        • ВАЗ-2105 в проекте Автолегенды СССР
        • ЗАЗ-1102 в проекте Автолегенды СССР
        • Москвич-401 в проекте Автолегенды СССР
        • Микроавтобус Старт в проекте Автолегенды СССР
        • ЗиЛ 118к Юность в проекте Автолегенды СССР
        • ВАЗ-2109 в проекте Автолегенды СССР
        • ГАЗ-24-02 Волга в проекте Автолегенды СССР
        • ГАЗ-21 Волга в проекте Автолегенды СССР
        • ИЖ-27156 в проекте Автолегенды СССР
        • ГАЗ-М415 в проекте Автолегенды СССР
        • ГАЗ-АА в проекте Автолегенды СССР
        • ГАЗ-24-95 в проекте Автолегенды СССР
        • ЗиС-101 в проекте Автолегенды СССР
        • АМО-Ф-15 в проекте Автолегенды СССР
        • ГАЗ-13С в проекте Автолегенды СССР
        • Москвич-434 в проекте Автолегенды СССР
      • График выхода журналов серии Автолегенды СССР
        • УАЗ-451М в проекте Автолегенды СССР
        • ЗиЛ-41045 в проекте Автолегенды СССР
        • ЗиЛ-41042 в проекте Автолегенды СССР
        • Гоночный автомобиль ГЛ-1
        • ГАЗ-51А в проекте Автолегенды СССР
      • Полицейские машины мира график выхода
        • Полицейские машины мира Форд Фэрлайн
        • Полицейские машины мира Fiat 238 Minivan Carabinieri
        • Полицейские машины мира Jaguar Mk II
        • Полицейские машины мира Subaru Impreza
        • Полицейские машины мира Opel Kapitan
        • Полицейские машины мира Datsun Fairlady 240Z
        • Полицейские машины мира Ford Crown Victoria
        • Полицейские машины мира Волга ГАЗ-21
        • Полицейские машины мира Holden FE
        • Полицейские машины мира Honda NSX
        • Полицейские машины мира Alfa Romeo Giulietta
        • Полицейские машины мира Dodge Dart
        • Полицейские машины мира Chrysler De Soto
        • Полицейские машины мира Volkswagen T2
        • Полицейские машины мира Ford Consul II
        • Полицейские машины мира Trabant
        • Полицейские машины мира Chevrolet Bel Air
      • Серия Автомобиль на службе
        • AVIA A 31 Автомобиль на службе
        • ГАЗ-12Б ЗИМ Автомобиль на службе
        • ГАЗ-21Р Волга Автомобиль на службе
        • ГАЗ-3110 Автомобиль на службе
        • ВАЗ-2112 Автомобиль на службе
        • ГАЗ-32214 Газель Автомобиль на службе
        • ВИС-294611 Автомобиль на службе
        • Зил-41044 Автомобиль на службе
        • РАФ-Лаббе Автомобиль на службе
        • ГАЗ-АА Автомобиль на службе
        • УАЗ-469 Автомобиль на службе
        • Форд Краун Виктория Автомобиль на службе
        • КАЗ-601 Автомобиль на службе
        • ЗИС-151 ВАРЭМ Автомобиль на службе
        • ГАЗ-93 Б Автомобиль на службе
        • ГАЗ-53А Автомобиль на службе
        • ЗиЛ-133 Автомобиль на службе
        • ГАЗ-66 Автомобиль на службе
      • Журнальная серия НАШИ АВТОБУСЫ
        • Наши автобусы Выпуск №1 — ЛАЗ-695Н
        • Наши автобусы Выпуск №2 — ПАЗ-3205
        • Наши автобусы Выпуск №3 — Кубань Г1А1-02
        • Наши автобусы Выпуск №4 — Икарус-260
        • Наши автобусы Выпуск №5 — ЗИС-154
        • Наши автобусы Выпуск №6 — Икарус-66
        • Наши автобусы Выпуск №7 — ПАЗ-672М
        • Наши автобусы Выпуск №8 — ЛиАЗ-677М
        • Наши автобусы Выпуск №9 — ЗиС-8
        • Наши автобусы Выпуск №10 — КАВЗ-3976
        • Наши автобусы Выпуск №11 — ЗиЛ-158
        • Наши автобусы Выпуск №21 — ЗиС-127
        • Наши автобусы Выпуск №22 — РАФ-976
        • Наши автобусы Выпуск №23 — ЛАЗ-695М
        • Наши автобусы Выпуск №24 — ЛК-1
        • Наши автобусы Спецвыпуск №2 АГ-12 на базе ПАЗ-3205
        • Наши автобусы Выпуск №25 — Икарус-260. 06
        • Наши автобусы Выпуск №26 — ПАЗ-4230 Аврора
        • Наши автобусы Выпуск №27 — АС38
        • Наши автобусы Выпуск №28 — ЛиАЗ-677
        • Наши автобусы Выпуск №29 — ЛАЗ-695Е
        • Наши автобусы Спецвыпуск №3 — КАВЗ-3976-АЗ
        • Наши автобусы Выпуск №30 — ПАЗ-651
        • Наши автобусы Выпуск №31 — Икарус-256
        • Наши автобусы Выпуск №32 — ПАЗ-3201С
        • Наши автобусы Выпуск №33 — ЛАЗ-695Р
        • Наши автобусы Спецвыпуск №4 — ПТС-ЦТ МАГНОЛИЯ ЛИАЗ-5932
        • Наши автобусы Выпуск №34 — МТБ-82Д
        • Наши автобусы Выпуск №35 — Skoda 706 RTO
        • Наши автобусы Выпуск №36 — ЛиАЗ-677Э
        • Наши автобусы Выпуск №37 — Я-6
        • Наши автобусы Выпуск №38 — Икарус-556
        • Наши автобусы Спецвыпуск №5 — АС-5 (ЛАЗ-695Н)
        • Наши автобусы Выпуск №39 — ЗиС-16
        • Наши автобусы Спецвыпуск №6 — ЗИЛ-158В
        • Наши автобусы Выпуск №40 — КАвЗ-685
        • Наши автобусы Выпуск №41 — ГолАЗ-4242
      • Журнальная серия Легендарные грузовики СССР
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №1 — АЦ-40 (131)-137
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №2 — ЗиЛ-ММЗ-4502
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №9 — АТ-2 (157)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №10 — ТЗ-5 (375)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №11 — ВСЗ-66
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №12 — АЦПТ-3,3 (53)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №13 — КрАЗ-214
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №14 — АПА-35-2
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №15 — ЗСК-10 (130)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №16 — ЗиЛ-4333
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №17 — ЗИС-6
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №18 — МАЗ-503Б
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №19 — ГАЗ-66 АЦ-30
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №20 — МАЗ-5335
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №21 — КО-503В (3307)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №22 — КрАЗ-6322
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №23 — ЯАЗ-210
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №24 — ЗиЛ-ММЗ-4505
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №25 — ГЗСА-3711 (53А)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №26 — МАЗ-6422
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №27 — К4320
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №28 — ЗиЛ-133Г1
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №29 — МАЗ-520
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №30 — АТЗ-4,4-131
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №31 — КАЗ-608В Колхида
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №32 ЗиЛ-ММЗ-2502
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №33 Д-251 (150)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №34 КрАЗ-255Б1
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №35 ЯАЗ-205
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №36 МАЗ-510
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №37 ЗиЛ-130Г-АЗ
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №38 ЗиЛ-ММЗ-45085
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №39 МАЗ-505
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №40 ЯАЗ-210Г
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №41 ЗиЛ-133ГЯ
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №42 ГЗСА-893А
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №43 ЗИС-ММЗ-05
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №44 Амур-53131
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №45 МАЗ-509
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №46 КрАЗ-222
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №47 КО-431
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №48 ЗиС-ММЗ-585
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №49 РСЗО Град-1 (ЗиЛ-131)
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №50 КрАЗ-6510
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №51 Д-470
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №52 ГАЗ-63
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №53 АСМ ЗиС-5
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №54 КрАЗ-255Л1
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №55 АПМ-90М ЗиЛ-130
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №56 МАЗ-515
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №57 УралЗиС-355М
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №58 КрАЗ-251Б
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №59 КСП-2001
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №60 АЦ-8-500А
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №61 ЗиЛ-133Г40
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №62 МАЗ-200Д
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №63 КрАЗ-250
        • Легендарные грузовики СССР выпуск №64 ЗиЛ-УАМЗ-4505
      • Журнальная серия НАШИ ТАНКИ
        • Наши танки Выпуск №34 БТР-60ПБ
      • Журнальная серия Ferrari Racing Collection
        • FERRARI RACING COLLECTION ГРАФИК ВЫХОДА В 2021 ГОДУ
        • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №1 FERRARI 550 MARANELLO
        • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №2 FERRARI 330 P4
        • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №3 FERRARI F430 GTC
        • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №4 FERRARI 599XX
        • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №5 FERRARI 308 GTB
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России График выхода в 2021 году
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №1 Лада Веста
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №2 Аурус Сенат
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №3 УАЗ Пикап
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №4 Газель Некст
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №5 Лада Гранта
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №6 Лада 4х4 5д
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №7 Lada Vesta SW Cross
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №8 Lada Kalina SW
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №9 УАЗ Патриот 2016
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №10 Лада 4х4 Урбан
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №11 Лада Приора
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №12 ВАЗ-2120 Надежда
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №13 Лада Ларгус
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №14 Аурус Сенат кабриолет
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №15 ВАЗ-2329
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №16 Lada Vesta SW
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №17 Lada Vesta WTCC
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №18 Лада Ларгус Фургон
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №19 Лада Калина Спорт
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №20 Газель Некст Борт
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №21 ИЖ-2126 Ода
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №22 Lada Granta 2 SW
      • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №25 УАЗ Профи
    • Собираем ВАЗ-2121 Нива в масштабе 1:8 Building Lada Niva 1:8 scale model
    • Другое
    • Полезные ссылки
    • Гостевая книга

    Дхо гранта цоколь лампы

    Лампа ДХО Лада Гранта — это осветительный прибор для дневных ходовых огней. В автомобилях этой марки функцию таких огней выполняют лампы габаритов. В технической литературе они так и называются: двухнитевые лампы габаритного и дневного ходового огня (ДХО). При включении зажигания загорается 21-ваттная нить ходовых огней, а при включении фар — 5-ваттная нить габаритов.

    Изготовитель комплектует Ладу Гранта самыми простыми и недорогими лампами ДХО. Недостатков у них много, а преимущество только одно — низкая цена. Одними из главных покупательских рекламаций на эти лампы являются тусклый желтоватый свет и очень низкий ресурс при эксплуатации.

    Автолюбители, не желающие мириться с недостатками стандартных дневных ходовых огней, заменяют их другими моделями при первой же возможности. В качестве источников света подходят светодиодные лампы без цокольной сборки или лампы повышенного визуального комфорта. Ассортимент таких ламп достаточно широк, найти их можно практически в любом магазине автозапчастей. При выборе источников светодиодного освещения специалисты рекомендуют руководствоваться параметром яркости.

    Лампы повышенного визуального комфорта

    Лампа ДХО Лада Гранта повышенной комфортности представляет собой обыкновенные галогенные лампы накаливания ближнего света, светящие белым. Основным недостатком является ухудшенная видимость в дождливую погоду из-за того, что белый свет дает намного больше бликов от мокрых поверхностей и капель дождя, чем желтый.

    В продаже чаще встречаются следующие марки галогенных лам высокого комфорта: OSRAM, General Electric, Маяк, Philips, Narva, IPF, Hella и др. Производитель рекомендует выбирать модели OSRAM h5 в модификациях Standard и Light Day. Первая полностью соответствует всем нормам и требованиям законодательства по безопасности, освещенности, геометрии и точности светотеневой границы. Имеет самое высокое значение силы света. Вторая модель отличается от первой значительно более высоким сроком службы. По силе света немного уступает модификации Standard.

    Замена ламп ближнего света осуществляется так. Освободите доступ к левой блок-фаре. Для этого освободите корпус воздушного фильтра Лады от всех креплений, отсоедините жгут проводов и датчик. Затем сдвиньте корпус фильтра вверх и влево. Чтобы получить доступ к правой блок-фаре, необходимо снять крышку силового агрегата. Для этого отвинтите крышку маслозаливной горловины, а затем 4 крепежных болта. После этого потяните крышку вверх и отщелкните ее.

    Чтобы извлечь старую лампу, сначала поверните патрон против часовой стрелки, после чего аккуратно вытягивайте источник света. Новую устанавливайте в обратном порядке: сначала установите цоколь в паз патрона, затем закрутите патрон по часовой стрелке.

    Обратите внимание: при замене галогенных ламп не рекомендуется касаться колб пальцами.

    Дело в том, что потожировые следы от пальцев на колбах световых приборов многократно сокращают их ресурс. Поэтому работать необходимо в чистых хлопчатобумажных перчатках без напыления из резины. Сами колбы перед установкой протрите спиртовыми салфетками.

    Дневные ходовые огни на основе диодов

    Замена ламп накаливания и установка светодиодов на автомобиле Лада Гранта не требует особых навыков, но имеет некоторые нюансы. Во-первых, лампы в обеих фарах должны заменяться одновременно: если меняете одну лампу накаливания на светодиодную, то другую тоже обязательно смените. Во-вторых, замена ламп на светодиодные источники освещения требует обязательного соблюдения полярности питания.

    Обратите внимание: при попытке установки светодиодной лампы без соблюдения полярности она мгновенно выходит из строя. Более того, существует высокая вероятность выхода из строя предохранителя питания ламп ДХО. Поэтому, если все же ваши действия привели к перегоранию прибора, перед новой попыткой обязательно меняйте предохранитель.

    Полярность контактов определяется с помощью вольтметра (тестера). После того как старые лампы будут извлечены, необходимо включить дневные ходовые огни, чтобы на контакты подавалось напряжение. Затем красный щуп вольтметра подключаете к одному контакту, черный — к другому. Если прибор покажет положительное напряжение, то красный щуп будет соответствовать «плюсу», а черный — «минусу». Если вольтметр показывает отрицательное постоянное напряжение, значит, провода подключены наоборот: красный — к «минусу», черный — к «плюсу».

    При этом цифровой тестер отрицательное напряжение будет выдавать со знаком «минус», а показания стрелочного вольтметра уйдут ниже нуля.

    Нюансы установки светодиодных ламп ДХО

    Если не нашлось бесцокольных светодиодных ламп для Лада Гранта, можно установить обыкновенные цокольные. При этом придется самостоятельно удалить цоколь с диода, а освободившиеся усики подогнать под установочные отверстия.

    После окончания замены ламп не выкидывайте старые галогеновые приборы. Дело в том, что для соблюдения нормативно-технических требований к дневному свету после установки новых ламп нужно будет посетить техцентр. В противном случае очередной плановый техосмотр запретит эксплуатацию авто с такими доработанными фарами.

    В продаже имеется множество светодиодных источников света различных цветов и оттенков. Но по нормам испускаемый дневными ходовыми огнями свет должен быть только белым или желтым. Все остальные цвета запрещены.

    Светодиодные лампы потребляют значительно меньшее количество электроэнергии, чем стандартные лампы накаливания. Поэтому установка светодиодных огней существенно снизит нагрузку на аккумулятор. Если вы забудете выключить на ночь ходовые огни, к утру аккумулятор почти не разрядится.

    Конструкцией автомобиля Лада Гранта предусмотрено реле, контролирующее исправность ДХО. Кроме того, это реле одновременно следит за функционированием инжектора и стоп-сигналов. Учитывая, что светодиодные лампы потребляют меньше энергии, реле контроля может давать ошибочные показания, сигнализируя о том, что ходовые огни неисправны. То есть лампа ДХО на приборной панели будет часто включаться, а бортовая диагностическая система постоянно пищать.

    Чтобы избавиться от подобной проблемы, необходимо заменить стандартную приборную панель ее экспортным вариантом, предназначенным для европейских вариантов Лада Гранта.

    Premium LED автолампы Kaizen с цоколем W21/5W, T20 7443, 7440, для дневных ходовых огней Лада Гранта. БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК!

    Osram, Philips, MTF Light и др. подобные бренды — держат передовые места на рынке автомобильных светодиодных ламп. Качество товара продаваемого под этими брендами — хорошее. Однако общеизвестно, что чем раскрученей бренд тем больше цена (за рекламу нужно платить).
    Не секрет, что большая часть LED автоламп этих брендов производиться в Китае, поэтому я задался целью приобрести напрямую, без «посредников», светодиодные лампы премиум класса. Благодаря китайскому сайту АлиЭкспресс сделать это не составило труда.

    Контрольными фразами для поиска стали: W21/5W, T20, 7443, 7440, SRCK.

    Лампа ходовых огней появилась в арсенале современных автомобилей сравнительно недавно. В техническом руководстве отечественной модели Лада Гранта четко обозначено, что роль дневных ходовых огней (ДХО) возложена на габаритную оптику, конструкция которой является двух-нитевой. Во время включения зажигания сначала загорается нить, отвечающая за работу ДХО, а с активацией фар происходит одновременное включение габаритного освещения. Мощность первой из обозначенных нитей составляет 21 Вт, а второй – 5 Вт.

    Для ходового освещения производитель применяет обыкновенные лампы ДХО. Самым неоспоримым преимуществом таких приборов является их низкая стоимость, а вот «минусов» более, чем достаточно. Об этом свидетельствуют рекламации покупателей, где отражено недовольство тусклым световым пучком желтоватого оттенка и низким показателем ресурса осветительного устройства. Многих владельцев машины интересует вопрос: как поменять лампочку ходовых огней.

    Такая расстановка фактов заставляет владельцев Лада Гранта «бросаться» на поиски аналогов ДХО и заменять при первой возникшей возможности. В роли таковых приборов подойдут светодиодные лампы ДХО без цоколей или обычные устройства, но с повышенной светоотдачей и более приятным цветовым спектром излучения. В ассортименте любого специализированного магазина таких ламп предостаточно. Если владельцу по душе светодиодная техника, то специалисты советуют брать к учету параметр их яркости. Что делать, когда необходима замена лампы ходовых огней.

    О лампах с повышенным визуальным комфортом

    Для Лада Гранта такая лампа ходовых огней являюется обычными осветительными приборами, выполненными по стандартной галогенной технологии, но имеющие более приятный белый световой спектр. В виде главного их недостатка фигурирует снижение видимости при дождливой погоде. Это объясняется склонностью белого света давать больше бликов от намокших поверхностей и дождевых капель в сравнении с желтым оттенком.

    Если конкретизировать данный момент, то в числе наиболее распространенных галогенных продуктов, которые охотно приобретаются многими владельцами, можно увидеть следующие:

    • «OSRAM» и «General Electric»;
    • «Маяк» и «Philips»;
    • «Narva», «IPF» и «Hella».

    Это еще не весь рекомендованный перечень приборов. Если поинтересоваться приоритетами производителя авто, то ему симпатизируют «OSRAM h5». Эти устройства имеют два варианта исполнения:

    Первая версия обладает полным соответствием регламентам законодательного характера в плане обеспечения безопасных условий применения, в числе которых: сила тока, светотеневая граница, освещенность, геометрия подачи пучка и мощность.

    Второй вариант имеет выгодное отличие от первого в плане повышенного ресурса, однако уступает в мощности светового пучка. Однако, приобрести приборы это одно, необходимо знать, как поменять лампочку ходовых огней своими руками.

    Если требуется замена ламп, то ее осуществляют следующим простым методом.

    Отвечаем на вопрос, как поменять лампочку ходовых огней своими силами.

    1. Обеспечиваем комфортный доступ к осветительному устройству левой (по ходу) стороны. С этой целью извлекаем корпус фильтрующего компонента воздушного впускного тракта с отсоединением датчика, его подводящих кабелей и патрубков.
    2. Сам корпус подвергаем принудительному смещению вверх и налево.
    3. Для обеспечения доступа к фаре правого бока авто требуется снятие декоративной крышки мотора. Здесь временно откручиваем масло-заливную пробку, затем отвинчиваем 4 крепежных узла и тянем крышку (отщелкиваем).
    4. Извлечение отработавшей лампы ДХО предполагает предварительный поворот патрона против часовой стрелки, после чего его извлекаем из посадочного гнезда. Вынув старую лампу, монтируем новый элемент в патронный паз. Теперь закручиваем сам патрон в блок.

    Внимание! Смена галогенных устройств не «терпит» касания пальцами к поверхности их колб.

    Это связано с риском оставления отпечатков от потожировых выделений, что негативно сказывается на ресурсе прибора. Рекомендуем в работе пользоваться хлопчатобумажными перчатками, не имеющими резинового напыления на рабочих зонах. Перед монтажом ламп на LADA Granta их колбы протирайте спиртосодержащими салфетками. Именно так и происходит замена лампы ходовых огней.

    Диодные ходовые огни

    Обозначенный процесс замены ламп на Лада Гранта не предполагает обладания владельцем сверх — способностей, однако сопряжен с некоторыми незначительными нюансами.

    1. Замена лампы ходовых огней на светодиодные аналоги предполагает свое выполнение одновременно в обеих фарах.
    2. При монтаже светодиодных устройств требуется обязательное соблюдение полярности их подключения.

    Внимание! Если не учесть необходимость обеспечения полярности, то это приводит к мгновенному выходу из строя самого осветительного устройства. Кроме того, в зону риска попадает предохранитель, защищающий цепь ДХО.

    К проверке полярности огней на LADA Granta следует привлекать тестер с включенным в нем режимом вольтметра. Перед извлечением отработанных ламп включаем ДХО. Когда контакты приемников получают напряжение, к их поверхности подносим щупы вольтметра (красный с черным). Смотрим на показания и, если обнаруживаем отрицательное значение, то это свидетельствует о нарушении порядка (полярности) подключения. Цифровой тестер в таком случае выводит на экран «минус», а аналоговый – «загоняет» стрелку ниже «нуля».

    Особенности монтажа светодиодных ДХО

    Если не удалось отыскать устройства для Лада Гранта без цоколей, то можно остановиться на применении обычных изделий. Здесь понадобится собственноручное удаление цоколя, а его освободившиеся контакты требуется подгонять под монтажные отверстия.

    После завершения процедуры замененные приборы не следует выбрасывать. Это объясняется потребностью соблюдения регламента, регулирующего нормативно-технические требования к аспектам дневного освещения, что предполагает посещение тех-центра. Если этим пренебречь, то возможен риск запрещения эксплуатации автомобиля с доработанной таким образом светотехникой при очередном техосмотре.

    Сегодня рыночная сеть способна предложить массу светодиодных устройств для LADA Granta, обладающих разным спектром освещения. Однако регламентные нормы говорят о допустимости только белого или желтого оттенка для ДХО, а остальные альтернативы запрещены.

    Приборы на светодиодной технологии, в том числе и лампы ДХО отличаются от галогенных сравнительно меньшим потреблением энергии. Это позволит в дальнейшем снизить уровень нагрузки на АКБ. Забыв однажды деактивировать ДХО на ночь, вы все равно минимизируете риск разрядки аккумулятора.

    Конструктивное устройство системы освещения Лада Гранта предполагает присутствие в схеме реле, несущего ответственность за обеспечение функционала ДХО. Кроме этого, данное устройство обеспечивает подачу питания к стоп-сигналам и инжектору. Ввиду сниженного энергопотребления светодиодных устройств на авто LADA Granta, реле способно генерировать некорректные показания, сетуя на неисправность ДХО. При такой картине лампа ходовых огней на «приборке» будет активироваться с надоедливой частотой, а встроенный диагностический комплекс издавать звуковые сигналы. Чтобы ликвидировать проблему, потребуется замена стандартной панели на экспортный аналог, устанавливаемый в европейские версии Лада Гранта. А как поменять лампочку ходовых огней мы описали выше.

    Лампа ДХО Лада Гранта: замена и характеристики

    Лампа ДХО Лада Гранта — это осветительный прибор для дневных ходовых огней. В автомобилях этой марки функцию таких огней выполняют лампы габаритов. В технической литературе они так и называются: двухнитевые лампы габаритного и дневного ходового огня (ДХО). При включении зажигания загорается 21-ваттная нить ходовых огней, а при включении фар — 5-ваттная нить габаритов.

    Изготовитель комплектует Ладу Гранта самыми простыми и недорогими лампами ДХО. Недостатков у них много, а преимущество только одно — низкая цена. Одними из главных покупательских рекламаций на эти лампы являются тусклый желтоватый свет и очень низкий ресурс при эксплуатации.

    Автолюбители, не желающие мириться с недостатками стандартных дневных ходовых огней, заменяют их другими моделями при первой же возможности. В качестве источников света подходят светодиодные лампы без цокольной сборки или лампы повышенного визуального комфорта. Ассортимент таких ламп достаточно широк, найти их можно практически в любом магазине автозапчастей. При выборе источников светодиодного освещения специалисты рекомендуют руководствоваться параметром яркости.

    Лампы повышенного визуального комфорта

    Лампа ДХО Лада Гранта повышенной комфортности представляет собой обыкновенные галогенные лампы накаливания ближнего света, светящие белым. Основным недостатком является ухудшенная видимость в дождливую погоду из-за того, что белый свет дает намного больше бликов от мокрых поверхностей и капель дождя, чем желтый.

    В продаже чаще встречаются следующие марки галогенных лам высокого комфорта: OSRAM, General Electric, Маяк, Philips, Narva, IPF, Hella и др. Производитель рекомендует выбирать модели OSRAM h5 в модификациях Standard и Light Day. Первая полностью соответствует всем нормам и требованиям законодательства по безопасности, освещенности, геометрии и точности светотеневой границы. Имеет самое высокое значение силы света. Вторая модель отличается от первой значительно более высоким сроком службы. По силе света немного уступает модификации Standard.

    Замена ламп ближнего света осуществляется так. Освободите доступ к левой блок-фаре. Для этого освободите корпус воздушного фильтра Лады от всех креплений, отсоедините жгут проводов и датчик. Затем сдвиньте корпус фильтра вверх и влево. Чтобы получить доступ к правой блок-фаре, необходимо снять крышку силового агрегата. Для этого отвинтите крышку маслозаливной горловины, а затем 4 крепежных болта. После этого потяните крышку вверх и отщелкните ее.

    Чтобы извлечь старую лампу, сначала поверните патрон против часовой стрелки, после чего аккуратно вытягивайте источник света. Новую устанавливайте в обратном порядке: сначала установите цоколь в паз патрона, затем закрутите патрон по часовой стрелке.

    Обратите внимание: при замене галогенных ламп не рекомендуется касаться колб пальцами.

    Дело в том, что потожировые следы от пальцев на колбах световых приборов многократно сокращают их ресурс. Поэтому работать необходимо в чистых хлопчатобумажных перчатках без напыления из резины. Сами колбы перед установкой протрите спиртовыми салфетками.

    Дневные ходовые огни на основе диодов

    Замена ламп накаливания и установка светодиодов на автомобиле Лада Гранта не требует особых навыков, но имеет некоторые нюансы. Во-первых, лампы в обеих фарах должны заменяться одновременно: если меняете одну лампу накаливания на светодиодную, то другую тоже обязательно смените. Во-вторых, замена ламп на светодиодные источники освещения требует обязательного соблюдения полярности питания.

    Обратите внимание: при попытке установки светодиодной лампы без соблюдения полярности она мгновенно выходит из строя. Более того, существует высокая вероятность выхода из строя предохранителя питания ламп ДХО. Поэтому, если все же ваши действия привели к перегоранию прибора, перед новой попыткой обязательно меняйте предохранитель.

    Полярность контактов определяется с помощью вольтметра (тестера). После того как старые лампы будут извлечены, необходимо включить дневные ходовые огни, чтобы на контакты подавалось напряжение. Затем красный щуп вольтметра подключаете к одному контакту, черный — к другому. Если прибор покажет положительное напряжение, то красный щуп будет соответствовать «плюсу», а черный — «минусу». Если вольтметр показывает отрицательное постоянное напряжение, значит, провода подключены наоборот: красный — к «минусу», черный — к «плюсу».

    При этом цифровой тестер отрицательное напряжение будет выдавать со знаком «минус», а показания стрелочного вольтметра уйдут ниже нуля.

    Нюансы установки светодиодных ламп ДХО

    Если не нашлось бесцокольных светодиодных ламп для Лада Гранта, можно установить обыкновенные цокольные. При этом придется самостоятельно удалить цоколь с диода, а освободившиеся усики подогнать под установочные отверстия.

    После окончания замены ламп не выкидывайте старые галогеновые приборы. Дело в том, что для соблюдения нормативно-технических требований к дневному свету после установки новых ламп нужно будет посетить техцентр. В противном случае очередной плановый техосмотр запретит эксплуатацию авто с такими доработанными фарами.

    В продаже имеется множество светодиодных источников света различных цветов и оттенков. Но по нормам испускаемый дневными ходовыми огнями свет должен быть только белым или желтым. Все остальные цвета запрещены.

    Светодиодные лампы потребляют значительно меньшее количество электроэнергии, чем стандартные лампы накаливания. Поэтому установка светодиодных огней существенно снизит нагрузку на аккумулятор. Если вы забудете выключить на ночь ходовые огни, к утру аккумулятор почти не разрядится.

    Конструкцией автомобиля Лада Гранта предусмотрено реле, контролирующее исправность ДХО. Кроме того, это реле одновременно следит за функционированием инжектора и стоп-сигналов. Учитывая, что светодиодные лампы потребляют меньше энергии, реле контроля может давать ошибочные показания, сигнализируя о том, что ходовые огни неисправны. То есть лампа ДХО на приборной панели будет часто включаться, а бортовая диагностическая система постоянно пищать.

    Чтобы избавиться от подобной проблемы, необходимо заменить стандартную приборную панель ее экспортным вариантом, предназначенным для европейских вариантов Лада Гранта.

    Лампы ДХО на Ладе Гранта – причины перегорания особенности выбора пошаговая инструкция замены

    Выбирая светодиодные лампы для авто, большинство даже не знают требования к их яркости, хотя это самое важное, что надо знать. Обычно получается, что, делая покупки в интернет-магазинах, вы прислушиваетесь к советам и рекомендациям консультантов из магазина, ведь специалист советует, и зачастую они вам предлагают попробовать: лампочки в дневные ходовые огни (ДХО) на 400-500 Лм; для ближнего света на 700 Лм; светодиоды в противотуманные фары (ПТФ) со световым потоком 600 Лм; про каждую вам скажут, что она ярко светит и подходит, хотя это не так.

    В итоге вы устанавливаете их, они не дают желаемого результата, Вы остаетесь недовольны и покупки забрасываете на дальнюю полочку в шкафчик.

    Лампа ДХО Лада Гранта — это осветительный прибор для дневных ходовых огней. В автомобилях этой марки функцию таких огней выполняют лампы габаритов.

    Содержание

    1. Причины выхода из строя дневных ходовых огней
    2. Когда следует менять лампы ?
    3. Видео: Причины выхода из строя ДХО на Гранте
    4. Особенности выбора
    5. Лампы повышенного визуального комфорта
    6. Дневные ходовые огни на основе диодов
    7. Как заменить лампы дневных ходовых огней на Гранте
    8. Видео: Пошаговая инструкция замены лампы ДХО на Гранте

    Причины выхода из строя дневных ходовых огнейСвет стандартной лампы ДХО Гранта установленный с завода изготовителя

    Причин выхода из строя дневных ходовых огней на Ладе Гранта может быть очень много вот наиболее распространенные из них:

    1. Перегорела лампа. Наверное, самая безобидная причина, так как для ремонта потребуется замена лампочки.
    2. Несоблюдение полярности при установке осветительных источников;
    3. По каким-то причина перестал работать канал поворотника;
    4. вышел из строя предохранительный элемент или реле, необходимо проверить их работоспособность;
    5. Перегорание нити накаливания;
    6. Повреждение проводки;
    7. Выход из строя или плохой контакт на подрулевом переключателе либо кнопке включения фар.

    В случае частого перегорания ламп в дневных ходовых огнях рекомендуем вам обратиться к специалисту для выяснения причин, так как неисправность и повреждение проводки может привести к более серьезным последствиям.

    Когда следует менять лампы ?

    Каких-то определенных регламентов и рекомендаций по срокам замены ламп в дневных ходовых огнях на Ладе Гранта не существует. Деталь заменяется после перегорания. (выходе из строя)

    Рекомендуем вам прочитать статью: Как заменить лампы ближнего света на Ладе Гранта

    Видео: Причины выхода из строя ДХО на Гранте

    Особенности выбора

    Необходимого повышения яркости или срока эксплуатации лампочек можно добиться, лишь произведя замену действующих огней. Часто автолюбители заменяют установленные в «Ладе» галогенные источники освещения на светодиодные. Как правило, с этой задачей сможет справиться даже человек без опыта замены ламп.

    Однако следует знать несколько нюансов. Просто поставить новый диод на нужное место недостаточно — у процесса есть свои особенности. 

    Лампы повышенного визуального комфорта

    Хотя штатные лампы с желтоватым тусклым оттенком в системе ходовых огней могут оставаться еще вполне исправными, многие владельцы Лады Гранта стремятся сразу выполнить их замену на галогенные с ярким белым светом. Причина этого – повышение визуального комфорта. Также отмечается, что это способно подчеркнуть экстерьер профиля авто.

    Сравнение ламп ДХО — на фото представлена стандартная (установленная с завода изготовителя) и лампа повышенной комфортности

    Большой популярностью среди автолюбителей пользуются галогенные лампочки следующих производителей:

    1. Philips.
    2. Маяк.
    3. OSRAM.
    4. IPF.
    5. General Electric и некоторых других.

    Как и прочие модификации галогеновые лампы для ДХО имеют все тот же характерный ряд недостатков. Это прежде всего повышенный нагрев и снижающийся с повышением мощности из-за этого срок годности. По этой причине при выборе подобных источников для Лада Граната следует учесть, что они могут выпускаться в двух версиях:

    • Light Day.

    Первый вариант отвечает всем требованиям законодательства, но при этом имеет среднюю долговечность. Второй – более экономичен и, хотя светит не так ярко, зато служит дольше.

    Дневные ходовые огни на основе диодов

    Перед тем как начать самостоятельную установку дневных световых огней со светодиодами на Ладу Гранта необходимо запомнить: габаритные огни ни в коем случаи не должны быть использованы в качестве дневных ходовых огней. Для этого у них попросту не хватит мощности светового излучения.

    Что касается дневных ходовых огней Гранты, то они очень быстро и довольно легко модернизируются. Ни без финансовых вливаний, но бесплатным в этом мире ничего не бывает.

    Для тюнинга дневных ходовых огней Lada Granta достаточно прибегнуть к замене галогенных ламп светодиодами.

    Купить диодные лампы можно практически в любом автомагазине. Стоить они будут в разы дороже, чем стандартные лампы накаливания заводской сборки, но, с другой стороны, долговечность и эффективность у них тоже выше. В уме прагматичного автомобилиста чаша весов должна перевесить в пользу более привлекательного, хоть и дорогого, товара.

    Процесс установки лампы ДХО Лада Гранта

    При выборе auto led lamp хозяин авто должен учесть: у ламп ходовых огней отсутствует цоколь. Хотя, если вы приобрели светодиоды с его наличием – это ещё не конец света. Есть два варианта выхода из затруднения:

    1. обмен светодиодов при условии сохранения чека, либо же налаженных контактов с продавцом;
    2. аккуратное отделение цоколя от светодиодной лампочки.

    Оба выхода из ситуации приемлемы. Никаких трудностей на пути к их осуществлению не должно возникнуть.

    Возможно вас заинтересует: Неисправности и замена стоп сигналов на Ладе Гранта

    Как заменить лампы дневных ходовых огней на Гранте
    1. Отсоединяем клеммы от АКБ
    2. В подкапотном пространстве находим проводку которая ведет к нашей ДХО
    3. Берем и поворачиваем лампу против часовой стрелки
    4. Вынимаем лампу из лотка
    5. Извлекаем перегоревшую лампу (вытягиваем ее на себя)
    6. Устанавливаем новую лампу ДХО и собираем все в обратной последовательности

    Видео: Пошаговая инструкция замены лампы ДХО на Гранте

     

     

    Помогла статья? Оцените её

    ☆☆☆☆☆ 4.5/5

    Возможно вас заинтересует:

    Светодиодные лампы дневных ходовых огней (ДХО) на замену штатных W21/5W Т20 Лада Гранта

    Светодиодные лампы дневных ходовых огней (ДХО) на замену штатных W21/5W Т20 Лада Гранта

    Вот уже, как месяц назад заменил штатные лампы дневных ходовых огней (ДХО) на светодиодные белого-холодного свечения.  


    Данные лампы я заказывал на прямую из Китая и собственноручно их переделывал, дорабатывал для ДХО Лады Гранты — об этом есть отдельное видео на моей канале в Ютубе посвящённому товаром из «поднебесной» (см.ниже)

    В течение этого месяца приходило много отзывов и вопросов по данной теме: как, зачем и можно ли вообще устанавливать светодиодные лампы? Попробую дать ответ. 

    Вначале предлагаю взглянуть, на сколько заметно светит данная светодиодная лампа в дневное время суток на трассе при свечении солнца в «затылок» автомобиля (фото ниже)

    Как видите свечение лампы заметно! Ну а теперь разворачиваюсь, и солнечные лучу будут светить мне прямо в «лоб» авто.

    При таком раскладе солнечных лучей — света лам практически не видно, однако  сказать, что транспортное средство тяжело заметить или рассмотреть из-за этого тоже нельзя. Короче делайте выводы сами..

    Ну а теперь оценим заметность свечения светодиодных лам в городском потоке автомобилей.

        Для полного сравнения спустимся в подземный паркинг с искусственный освящением.

    В подземном паркинге, как видите, яркость свечения светодиодных ламп предстаёт во всей красе!

    При такой константности искусственного освящения и света автомобиля, свечение лам смотреться довольно симпатично и ярко. 


    Это конечно все объясняется световой волной и направленностью свечения самой светодиодной лампы, но не будем сильно в это углубляться потому, как это довольно объемная тема. 

    Ну а как обстоит дело с законностью и правомерностью установки светодиодов на ДХО и соответственно, как в Гранте автоматически светодиодными становятся габаритными огнями? Попадались комментарии, что пройти техосмотр (ТО) со светодиодными лампами не возможно. .

    Для уточнения этого вопроса поехал на ближайшую станцию прохождения ТО и задал данный вопрос специалисту. На что получил конкретный и утвердительный ответ: «Проблем с прохождением ТО при светодиодном ДХО и габаритных огнях не возникнет, главное, что бы свет был белым, а не красным, синим и т. д.».

    В общем, для себя я сделал такой вывод: если повстречается вменяемый инспектор и  оператор техосмотра то проблем со светодиодной лампой ДХО и габаритных огней не возникнет. 

    Популярные сообщения из этого блога

    LADA Granta FL 2019 (комплектация не люкс) установка сигнализации StarLine a93 2CAN+2Lin своими руками.

    Друзья, в этот раз хочу поделиться своим опытом установки сигнализации с автозапуском СтарЛайн A93 / A63 2CAN+2LIN на новую Ладу Гранту FL. Всю информацию я разбил на пункты, чтобы максимально четко и кратко показать последовательность действий и основные точки подключения данного охранно-телематического комплекса. У меня Lada Granta Classic Optima FL 2019 8-кл. двигатель, механическая коробка передач, кондиционер, два передних стеклоподъёмника и центральный замок. Для установки я приобрел версию StarLine A93 2CAN+2LIN ECO , т.е. эконом вариант. Его основное отличие от обычной А93 это отсутствие второго запасного брелка в комплекте. Все остальное один в один. 1. Подготовительные работы. Комплектация StarLine A93 2CAN+2LIN ECO стандартная — все необходимое для установки в принципе есть, за исключением расходного материала. Для выполнения работ потребуется: — инструмент: бокорезы, набор отверток, нож, мультиметр, шуруповерт и сверл

    Замена картриджей в АКВАФОР Трио. Инструкция.

    Данным водоочиститель я пользуюсь третий год. Уже была замена фильтров (подробнее смотрите  здесь ), но вот снова в электрочайнике стала собираться накипь, поэтому было решено менять! Погуляв по страницам  онлайн-магазинов , наткнулся на этот комплект РР5-В510-06-07. Почему именно этот комплект фильтров? Давайте разбираться. Данный комплект Подходит для фильтров: — Аквафор Трио — Аквафор Трио Норма Вот, что написано на официальном сайте. Комплект сменных модулей ЭФГ-В510-06-07. Обеспечивает надежную очистку воды от хлора, органических соединений и других примесей. Обеззараживает воду. Включает модули, необходимые для полного цикла очистки: предварительная механическая очистка питьевой воды полипропиленовый модуль (ЭФГ63-250), глубокая сорбционная доочистка питьевой воды В510-06, финишная сорбционная очистка и кондиционирование питьевой воды В510-07. Переходим непосредственно к установки новых фильтров. Вначале перекрываем кран, чтобы вода

    Лада Гранта FL — установка магнитолы Pioneer SPH-10BT, акустической полки и шумоизоляции.

    В этот раз речь пойдет об установке смартресивера Pioneer на новую Ладу Гранта ФЛ лифтбек комплектация «Classic Optima».   Комплектации Classic Optima : механика, кондиционер, два передних стеклопадьемника, центральный замок и аудиоподготовка. В начале пару слов о самом смартресивере Pioneer SPH-10BT . Это уже не совсем автомагнитола в классическом понимании, так как на все 100% её функционал раскрывается лишь в паре со смартфоном и никак иначе.  Данный ресивер позволяет объединить несколько устройств в одно целое, а именно: автомагнитолу, смартфон и парковочный радар. При этом, если посмотреть на заднюю панель подключения, все осталось в классике жанра 1- DIN магнитол. Добавлен лишь разъём для коннектора парковочного радара и два доп. провода на колодке для подключения сигнала стояночного тормоза и датчика заднего хода.  Фронтальная панель здесь лишена привычного регулятора громкости, за это теперь отвечают  две механические кноп

    Пункт назначения XL: Стоит посмотреть здесь (NASDAQ:DXLG)

    • Длинные идеи
    • Услуги

    15 декабря 2019 г. 19:24 ETDestination XL Group, Inc. (DXLG)7 комментариев

    9 8ye 90 Edwin 959 подписчиков

    Сводка

    • Акции Destination XL продолжают падать из-за слабых результатов по прибыли и пессимизма инвесторов.
    • Компания, кажется, готова доминировать в большом и высоком мужском пространстве.
    • Мы по-прежнему настроены оптимистично в отношении Destination XL, несмотря на опасения по поводу прибыльности и стагнации роста.

    Введение

    Акции Destination XL (NASDAQ:DXLG) продолжают падать из-за общих опасений по поводу сектора розничной торговли, конкуренции со стороны интернет-магазинов и недостаточной операционной эффективности. Мы считаем, что текущая цена акций DXLG отражает значительный пессимизм инвесторов и рынка, и что акции здесь заслуживают пристального внимания.

    Источник: Baltimore Sun

    Обзор бизнеса

    Destination XL — специализированный ритейлер, ориентированный на крупных и высоких потребителей (B&T). Компания управляет 332 розничными магазинами и магазинами в Соединенных Штатах.

    DXL продает одежду через несколько различных розничных магазинов, включая Destination XL, Casual Male XL, Rochester Clothing, Shoes XL и Living XL. DXL также продает товары потребителям напрямую через свой веб-сайт и через сторонние платформы, включая Amazon, Walmart.com и другие.

    Финансовый обзор (в миллионах долларов США)

    6 Цена акции0009

    Акции в обращении

    49,73

    1.32

    Market cap

    65.64

    Debt

    82.98

    Cash

    5.46

    Enterprise Value

    143.2

    Источник: TIKR. физическое присутствие. Однако крупные сети, такие как Macy’s (M) и Walmart (WMT), предлагают одежду B&T как часть своего ассортимента.

    Конкурентная среда усиливается, когда кто-то смотрит в Интернете: ниже приведен список специализированных и обычных розничных продавцов, которые продают одежду B&T:

    • King Size Direct (kingsizedirect. com)
    • ASOS Plus (us.asos.com)
    • Walmart Big & Tall (walmart.com)
    • Amazon Big & Tall (amazon.com)
    • Macy’s Big & Tall (macys.com)
    • Old Navy Big & Tall (oldnavy.com)
    • Kohl’s Big & Tall ( kohls.com)
    • JC Penney Big & Tall (jcpenney.com)
    • Магазин мужской одежды (menswearhouse.com)

    Одно из конкурентных преимуществ Destination XL заключается в том, что у него очень мало конкурентов на рынке обычных магазинов, хотя Крупные ритейлеры, такие как Kohl’s (KSS) и Macy’s (M), предлагают одежду для больших и высоких людей, DXL — один из немногих ритейлеров, ориентированных исключительно на эту нишу.

    Еще одна причина, по которой мы остаемся конструктивными в отношении DXL, несмотря на слабый рост продаж и прибыльности, заключается в том, что мы думаем, что у компании есть долгосрочная возможность превратиться в доминирующего розничного игрока на рынке мужской одежды B&T. Компания хорошо справляется с созданием персонализированного, теплого опыта покупок для клиентов, что, по нашему мнению, должно привести к повышению лояльности клиентов и повторным покупкам с течением времени.

    Нет других омниканальных ритейлеров, специализирующихся исключительно на мужской B&T (обратите внимание, что существует множество розничных продавцов женской одежды больших размеров), что, по нашему мнению, дает DXL значительную возможность доминировать в этой сфере.

    Прибыль за 3 квартал

    Прибыль DXL за 3 квартал была ниже номинала — компания сообщила о сопоставимом росте продаж на 0,2% и снижении чистой выручки на 0,5% по сравнению с периодом предыдущего года. Другие выводы:

    • Валовая прибыль снизилась на 290 базисных пунктов в основном из-за снижения товарной маржи на 310 базисных пунктов, что было вызвано усилением рекламной активности и «диагностикой товарных запасов», проведенной в квартале.
    • Расходы по общим административным и административным вопросам в процентах от продаж за квартал увеличились на 170 базисных пунктов отчасти из-за корпоративных выходных пособий (новый генеральный директор Харви Кантер сменил высшее руководство), увеличения расходов на маркетинг и инвестиций в ИТ.
    • Недавно назначенный генеральный директор Харви Кантер подробно рассказал о доходах о необходимости сосредоточиться на цифровых инициативах и объявил о назначении директора по цифровым технологиям, который поможет в этих усилиях. Веб-сайт DXL также был обновлен в этом квартале.
    • Компания ожидает безубыточного свободного денежного потока в 2019 году.

    Хотя эти результаты были неоптимальными, мы считаем, что Кантеру нужно дать время (возможно, 2-3 квартала), чтобы доказать, что он может изменить бизнес. Одним из положительных выводов является то, что производительность компаундов улучшилась в течение квартала, согласно комментариям руководства к звонку о прибылях и убытках:

    . Наши продажи компенсаций по месяцам для магазинов и прямых продаж в августе составили минус 2,3%, а в сентябре увеличились до плюс 0,2%. и закрыл октябрь с плюсом 2,5%.

    Кантер также подробно рассказал об усилиях по развитию новых оптовых отношений, предположительно, как способ увеличения доходов компании и расширения дистрибьюторской сети DXL.

    Чтобы немного рассказать о Кантере, он был принят на должность генерального директора в феврале этого года и имеет отличный опыт работы в ведущих компаниях розничной торговли. Ранее он занимал должность генерального директора Blue Nile, розничного продавца бриллиантов, который был приобретен Bain Capital в 2017 году, и руководил ритейлером на открытом воздухе под названием Moosejaw Mountaineering, который был приобретен Walmart.

    Мы рассматриваем это изменение как положительное, учитывая, что Кантер имеет обширный внешний опыт и сможет привнести новый взгляд на Destination XL. Мы также считаем, что у Кантера есть возможность совершить хет-трик, перевернув DXL и продав его частной инвестиционной компании или какой-либо другой стороне.

    Данные Google Trends

    Данные Google Trends показывают, что интерес к Destination XL растет и что компания постепенно начинает доминировать в большом и высоком пространстве.

    Источник: Google Trends

    На следующей диаграмме показано соотношение поискового интереса для слова «DXL» к интересу к запросу «большой и высокий». На наш взгляд, это измерение дает хорошее (хотя и несовершенное) представление о доле Destination XL на большом и высоком рынке. Поисковый интерес к «DXL» постепенно увеличивался с течением времени и в настоящее время составляет около 45% от общего поискового интереса к «большому и высокому», что, по нашему мнению, свидетельствует о прогрессе, достигнутом компанией в захвате доли рынка и узнаваемости бренда.

    (вычисления авторов)

    отраслевые комплексы и оценка

    Следующая диаграмма обеспечивает сравнение показателей оценки между назначением XL и другими розничными продавцами:

    Источник: TIKR

    . на фундаментальной основе с мультипликатором EV/Выручка 0,30x и мультипликатором EV/EBITDA 5,2x.

    Такая заниженная оценка является отражением высоких коммерческих и административных расходов и невысокой прибыльности. Как видно из отчета о прибылях и убытках DXL, коммерческие и административные расходы исторически составляли около 40% чистой выручки.

    Источник: 10-K Filings

    Если руководство сможет сократить операционные расходы, существует вероятность значительного повышения курса акций. Операционная маржа в размере 3% от выручки на сумму около 450 млн долларов США плюс годовая амортизация на сумму около 25 млн долларов США равняется EBITDA в размере 38,5 млн долларов США в год, что при пятикратном увеличении означает цену акций в размере 2,69 долларов США. Однако, если компания продолжит демонстрировать снижение маржи и слабые сопоставимые показатели продаж в будущих кварталах, мы пересмотрим нашу бычью позицию по DXLG.

    Инвестиционные риски
    • DXL сталкивается с конкуренцией со стороны множества онлайн-игроков, от крупных сетей универмагов, таких как Macy’s (M), и фирм, работающих только в Интернете, таких как King Size Direct.
    • Большие и высокие мужчины могут покупать одежду в отделах B&T универмагов вместо того, чтобы делать покупки в таких магазинах, как DXL, которые обслуживают непосредственно этот сегмент.
    • Предлагая питание и маркетинг в первую очередь мужчинам, DXL может упускать продажи женщинам, которые делают покупки для своих супругов, родственников и т. д.
    • DXL использует заемные средства, и операционная рентабельность снизилась в 2019 году из-за снижения валовой прибыли и увеличения коммерческих и административных расходов. Если эта тенденция сохранится, то цена акций упадет еще больше.

    Заключение

    Руководство DXL должно сократить операционные расходы и/или повысить валовую прибыль, чтобы добиться изменения цены акций и результатов деятельности компании. Учитывая сильное позиционирование бренда DXL, отсутствие реальных конкурентов и постоянные усилия руководства по улучшению ситуации, мы с осторожным оптимизмом смотрим в будущее Destination XL.

    Мы продолжим следить за прогрессом компании и будем информировать читателей с помощью статей на этом сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться с любыми комментариями или вопросами либо через раздел комментариев, либо по электронной почте (адрес электронной почты указан в биографии Seeking Alpha). Спасибо за чтение!

    Примечание редактора. Эта статья посвящена одной или нескольким акциям микрокапитализации. Помните о рисках, связанных с этими акциями.

    Эта статья была написана

    Эдвином Кайем

    959 Последователи

    Б.А. по экономике из Корнелла. Статьи в основном о розничных и потребительских компаниях. Я больше не публикуюсь активно, но, пожалуйста, не стесняйтесь писать по электронной почте [email protected] с мыслями о предыдущих. Спасибо

    Раскрытие информации: У меня/у нас нет позиций по упомянутым акциям, но мы можем открыть длинную позицию в DXLG в течение следующих 72 часов. Я написал эту статью сам, и она выражает мое собственное мнение. Я не получаю за это компенсацию (кроме Seeking Alpha). У меня нет деловых отношений ни с одной компанией, акции которой упоминаются в этой статье.

    Комментарии (7)

    Рекомендуется для вас

    Чтобы этого не произошло в будущем, включите Javascript и файлы cookie в своем браузере.

    Часто ли это происходит с вами? Пожалуйста, сообщите об этом на нашем форуме обратной связи.

    Если у вас включен блокировщик рекламы, вам может быть заблокировано продолжение. Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы и обновите страницу.

    Dlx-2 и глутаминаза усиливают эпителиально-мезенхимальный переход и гликолитический переключатель

    1. Hsu PP, Sabatini DM. Метаболизм раковых клеток: Варбург и не только. Клетка. 2008; 134: 703–707. [PubMed] [Академия Google]

    2. Вандер Хайден М.Г., Кэнтли Л.С., Томпсон С.Б. Понимание эффекта Варбурга: метаболические потребности пролиферации клеток. Наука. 2009; 324:1029–1033. [PMC free article] [PubMed] [Google Scholar]

    3. Варбург О. О происхождении раковых клеток. Наука. 1956; 123: 309–314. [PubMed] [Google Scholar]

    4. Кэрнс Р.А., Харрис И.С., Мак Т.В. Регуляция метаболизма раковых клеток. Нат Рев Рак. 2011;11:85–95. [PubMed] [Google Scholar]

    5. Данг CV. Связь между метаболизмом и раком. Гены Дев. 2012; 26: 877–89.0. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    6. Шульце А., Харрис А.Л. Как метаболизм рака настроен на пролиферацию и уязвим для разрушения. Природа. 2012; 491:364–373. [PubMed] [Google Scholar]

    7. Finley LW, Zhang J, Ye J, Ward PS, Thompson CB. Снимок: пути метаболизма рака. Клеточный метаб. 2013; 17: 466–466. е462. [PubMed] [Google Scholar]

    8. Boroughs LK, DeBerardinis RJ. Метаболические пути, способствующие выживанию и росту раковых клеток. Nat Cell Biol. 2015;17:351–359. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    9. Owen OE, Kalhan SC, Hanson RW. Ключевая роль анаплероза и катаплероза в функционировании цикла лимонной кислоты. Дж. Биол. Хим. 2002; 277:30409–30412. [PubMed] [Google Scholar]

    10. Ле А., Лейн А.Н., Хамакер М., Бозе С., Гоув А., Барби Дж., Цукамото Т., Рохас С.Дж., Слашер Б.С., Чжан Х., Циммерман Л.Дж., Либлер Д.К., Слебос Р.Дж., и другие. Независимый от глюкозы метаболизм глютамина посредством цикла TCA для пролиферации и выживания В-клеток. Клеточный метаб. 2012;15:110–121. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    11. Son J, Lyssiotis CA, Ying H, Wang X, Hua S, Ligorio M, Perera RM, Ferrone CR, Mullarky E, Shyh-Chang N, Kang Y, Fleming JB, Bardeesy N, et al. Глютамин поддерживает рост рака поджелудочной железы через метаболический путь, регулируемый KRAS. Природа. 2013; 496:101–105. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    12. Wise DR, DeBerardinis RJ, Mancuso A, Sayed N, Zhang XY, Pfeiffer HK, Nissim I, Daikhin E, Yudkoff M, McMahon SB, Thompson CB. Myc регулирует программу транскрипции, которая стимулирует митохондриальный глутаминолиз и приводит к зависимости от глутамина. Proc Natl Acad Sci U S A. 2008; 105:18782–18787. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    13. Гао П., Чернышев И., Чанг Т.С., Ли Ю.С., Кита К., Очи Т., Зеллер К.И., Де Марзо А.М., Ван Эйк Дж.Е., Менделл Дж.Т., Данг К.В. Супрессия c-Myc miR-23a/b усиливает экспрессию митохондриальной глутаминазы и метаболизм глутамина. Природа. 2009; 458: 762–765. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    14. Ван Дж. Б., Эриксон Дж. В., Фудзи Р., Рамачандран С., Гао П., Динавахи Р., Уилсон К. Ф., Амбросио А. Л., Диас С. М., Данг К. В., Церион Р. А. Нацеливание на активность митохондриальной глутаминазы ингибирует онкогенную трансформацию. Раковая клетка. 2010;18:207–219. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    15. Seltzer MJ, Bennett BD, Joshi AD, Gao P, Thomas AG, Ferraris DV, Tsukamoto T, Rojas CJ, Slusher BS, Rabinowitz JD, Dang CV, Riggins ГДж. Ингибирование глутаминазы предпочтительно замедляет рост клеток глиомы с мутантным IDh2. Рак Рез. 2010;70:8981–8987. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    16. Hensley CT, Wasti AT, DeBerardinis RJ. Глютамин и рак: клеточная биология, физиология и клинические возможности. Джей Клин Инвест. 2013; 123:3678–3684. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    17. Xiang Y, Stine ZE, Xia J, Lu Y, O’Connor RS, Altman BJ, Hsieh AL, Gouw AM, Thomas AG, Gao P, Sun L, Song L, Yan B, et al. Направленное ингибирование опухолеспецифической глутаминазы снижает клеточно-автономный онкогенез. Джей Клин Инвест. 2015;125:2293–2306. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    18. Cassago A, Ferreira AP, Ferreira IM, Fornezari C, Gomes ER, Greene KS, Pereira HM, Garratt RC, Dias SM, Ambrosio AL. Митохондриальная локализация и структурный механизм активации фосфата глутаминазы C с последствиями для метаболизма рака. Proc Natl Acad Sci U S A. 2012;109: 1092–1097. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    19. De Craene B, Berx G. Регуляторные сети, определяющие EMT во время инициации и прогрессирования рака. Нат Рев Рак. 2013;13:97–110. [PubMed] [Google Scholar]

    20. Tsai JH, Yang J. Эпителиально-мезенхимальная пластичность при метастазах карциномы. Гены Дев. 2013;27:2192–2206. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    21. Quail DF, Joyce JA. Микросредовая регуляция опухолевой прогрессии и метастазирования. Нат Мед. 2013;19: 1423–1437. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    22. Puisieux A, Brabletz T, Caramel J. Онкогенные роли факторов транскрипции, индуцирующих EMT. Nat Cell Biol. 2014; 16: 488–494. [PubMed] [Google Scholar]

    23. Weber GF. Почему в терапии рака отсутствуют эффективные антиметастазные препараты? Рак Летт. 2013; 328: 207–211. [PubMed] [Google Scholar]

    24. Peinado H, Olmeda D, Cano A. Snail, Zeb и факторы bHLH в опухолевой прогрессии: союз против эпителиального фенотипа? Нат Рев Рак. 2007; 7: 415–428. [PubMed] [Академия Google]

    25. Ван Ю, Ши Дж, Чай К, Ин С, Чжоу Б.П. Роль улитки в ЕМТ и онкогенезе. Цели лекарств против рака Curr. 2013;13:963–972. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    26. De Craene B, Denecker G, Vermassen P, Taminau J, Mauch C, Derore A, Jonkers J, Fuchs E, Berx G. Эпидермальная экспрессия улитки вызывает рак кожи. инициация и прогрессирование за счет усиленной цитопротекции, экспансии эпидермальных стволовых клеток/клеток-предшественников и усиленного метастатического потенциала. Смерть клеток 2014;21:310–320. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    27. Анастас ЮН, Мун РТ. Сигнальные пути WNT как терапевтические мишени при раке. Нат Рев Рак. 2013; 13:11–26. [PubMed] [Google Scholar]

    28. Пикап М., Новицкий С., Моисей Х.Л. Роль TGFβ в микроокружении опухоли. Нат Рев Рак. 2013; 13: 788–799. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    29. Lee SY, Jeon HM, Ju MK, Kim CH, Yoon G, Han SI, Park HG, Kang HS. Передача сигналов Wnt/Snail регулирует цитохром с-оксидазу и метаболизм глюкозы. Рак Рез. 2012;72:3607–3617. [PubMed] [Академия Google]

    30. Dong C, Yuan T, Wu Y, Wang Y, Fan TW, Miriyala S, Lin Y, Yao J, Shi J, Kang T, Lorkiewicz P, St Clair D, Hung MC, et al. Потеря FBP1 посредством Snail-опосредованной репрессии обеспечивает метаболические преимущества при базальноподобном раке молочной железы. Раковая клетка. 2013; 23:316–331. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    31. Мерло Г.Р., Зерега Б., Палеари Л. , Тромбино С., Мантеро С., Леви Г. Множественные функции генов Dlx. Int J Dev Biol. 2000;44:619–626. [PubMed] [Google Scholar]

    32. Panganiban G, Rubenstein JL. Онтогенетические функции гомеобоксных генов Distal-less/Dlx. Разработка. 2002;129: 4371–4386. [PubMed] [Google Scholar]

    33. Lee SY, Jeon HM, Kim CH, Ju MK, Bae HS, Park HG, Lim SC, Han SI, Kang HS. Ген гомеобокса Dlx-2 вовлечен в некроз, вызванный метаболическим стрессом. Мол Рак. 2011;10:113. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    34. Yilmaz M, Maass D, Tiwari N, Waldmeier L, Schmidt P, Lehembre F, Christofori G. Фактор транскрипции Dlx2 защищает от TGFbeta-индуцированной остановки клеточного цикла и апоптоз. Эмбо Дж. 2011; 30:4489–4499. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    35. Tang P, Huang H, Chang J, Zhao GF, Lu ML, Wang Y. Повышенная экспрессия DLX2 коррелирует с поздней стадией аденокарциномы желудка. Мир J Гастроэнтерол. 2013;19:2697–2703. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    36. Yan ZH, Bao ZS, Yan W, Liu YW, Zhang CB, Wang HJ, Feng Y, Wang YZ, Zhang W, You G, Zhang QG, Jiang T. Повышенная регуляция DLX2 дает плохой прогноз у пациентов с глиобластомой, индуцируя пролиферативный фенотип. Курр Мол Мед. 2013; 13: 438–445. [PubMed] [Академия Google]

    37. Lee SY, Jeon HM, Ju MK, Jeong EK, Kim CH, Yoo MA, Park HG, Han SI, Kang HS. Dlx-2 участвует в TGF-бета- и Wnt-индуцированной эпителиально-мезенхимальной, гликолитической репрессии и митохондриальной репрессии посредством активации Snail. Int J Oncol. 2015;46:1768–1780. [PubMed] [Google Scholar]

    38. Neve RM, Chin K, Fridlyand J, Yeh J, Baehner FL, Fevr T, Clark L, Bayani N, Coppe JP, Tong F, Speed ​​T, Spellman PT, DeVries S, и другие. Коллекция клеточных линий рака молочной железы для изучения функционально различных подтипов рака. Раковая клетка. 2006; 10: 515–527. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    39. Kim NH, Kim HS, Li XY, Lee I, Choi HS, Kang SE, Cha SY, Ryu JK, Yoon D, Fearon ER, Rowe RG, Lee S, Maher CA, et al. Ось p53/miRNA-34 регулирует Snail1-зависимый эпителиально-мезенхимальный переход раковых клеток. Джей Селл Биол. 2011;195:417–433. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    40. Рейд М.А., Конг М. Борьба с голодом: реакция метаболического стресса в опухолях. Дж. Карциног. 2013;12:17. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    41. Lopez-Diaz FJ, Gascard P, Balakrishnan SK, Zhao J, Del Rincon SV, Spruck C, Tlsty TD, Emerson BM. Координированная транскрипционная и трансляционная репрессия p53 с помощью TGF-beta1 ухудшает реакцию на стресс. Мол Ячейка. 2013; 50: 552–564. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    42. Rathore MG, Saumet A, Rossi JF, de Bettignies C, Tempe D, Lecellier CH, Villalba M. Член NF-kappaB p65 контролирует метаболизм глутамина посредством miR-23a. Int J Biochem Cell Biol. 2012; 44:1448–1456. [PubMed] [Google Scholar]

    43. Corbet C, Draoui N, Polet F, Pinto A, Drozak X, Riant O, Feron O. Ось SIRT1/HIF2alpha управляет восстановительным метаболизмом глутамина при хроническом ацидозе и изменяет реакцию опухоли на терапию. . Рак Рез. 2014;74:5507–5519. [PubMed] [Академия Google]

    44. Reid MA, Wang WI, Rosales KR, Welliver MX, Pan M, Kong M. Субъединица B55alpha PP2A управляет зависимой от p53 метаболической адаптацией к депривации глутамина. Мол Ячейка. 2013;50:200–211. [PubMed] [Google Scholar]

    45. Vousden KH, Prives C. P53 и прогноз: новые идеи и дальнейшая сложность. Клетка. 2005; 120:7–10. [PubMed] [Google Scholar]

    46. Chang CJ, Chao CH, Xia W, Yang JY, Xiong Y, Li CW, Yu WH, Rehman SK, Hsu JL, Lee HH, Liu M, Chen CT, Yu D, и другие. p53 регулирует эпителиально-мезенхимальный переход и свойства стволовых клеток посредством модуляции микроРНК. Nat Cell Biol. 2011;13:317–323. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    47. Hahn S, Jackstadt R, Siemens H, Hunten S, Hermeking H. SNAIL и miR-34a с прямой связью регулируют ZNF281/ZBP99, что способствует эпителиально-мезенхимальному переходу. Эмбо Дж. 2013; 32:3079–3095. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    48. Yook JI, Li XY, Ota I, Hu C, Kim HS, Kim NH, Cha SY, Ryu JK, Choi YJ, Kim J, Fearon ER, Weiss СЖ. Каскад Wnt-Axin2-GSK3beta регулирует активность Snail1 в клетках рака молочной железы. Nat Cell Biol. 2006; 8: 1398–1406. [PubMed] [Академия Google]

    49. Kim NH, Cha YH, Kang SE, Lee Y, Lee I, Cha SY, Ryu JK, Na JM, Park C, Yoon HG, Park GJ, Yook JI, Kim HS. p53 регулирует ядерные уровни GSK-3 посредством miR-34-опосредованной супрессии Axin2 в клетках колоректального рака. Клеточный цикл. 2013;12:1578–1587. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    50. Nicklin P, Bergman P, Zhang B, Triantafellow E, Wang H, Nyfeler B, Yang H, Hild M, Kung C, Wilson C, Myer VE, MacKeigan Дж. П., Портер Дж. А. и др. Двунаправленный транспорт аминокислот регулирует mTOR и аутофагию. Клетка. 2009 г.;136:521–534. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    51. Sengupta S, Peterson TR, Sabatini DM. Регуляция пути комплекса mTOR 1 питательными веществами, факторами роста и стрессом. Мол Ячейка. 2010;40:310–322. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    52. Duran RV, Oppliger W, Robitaille AM, Heiserich L, Skendaj R, Gottlieb E, Hall MN. Глутаминолиз активирует передачу сигналов Rag-mTORC1. Мол Ячейка. 2012; 47: 349–358. [PubMed] [Google Scholar]

    53. Скорсоне К.А., Паньерс Р., Роулендс А.Г., Хеншоу Э.К. Фосфорилирование эукариотического фактора инициации 2 при физиологических стрессах, влияющих на синтез белка. Дж. Биол. Хим. 1987;262:14538–14543. [PubMed] [Google Scholar]

    54. Qing G, Li B, Vu A, Skuli N, Walton ZE, Liu X, Mayes PA, Wise DR, Thompson CB, Maris JM, Hogarty MD, Simon MC. ATF4 регулирует MYC-опосредованную гибель клеток нейробластомы при депривации глутамина. Раковая клетка. 2012; 22: 631–644. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    55. Lamouille S, Derynck R. Размер клеток и инвазия в TGF-бета-индуцированном переходе эпителия в мезенхиму регулируются активацией пути mTOR. Джей Селл Биол. 2007; 178: 437–451. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    56. Гулхати П., Боуэн К.А., Лю Дж., Стивенс П.Д., Ричахоу П.Г., Чен М., Ли Э.Ю., Вайс Х.Л., О’Коннор К.Л., Гао Т., Эверс Б.М. mTORC1 и mTORC2 регулируют ЭМП, подвижность и метастазирование колоректального рака через сигнальные пути RhoA и Rac1. Рак Рез. 2011;71:3246–3256. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    57. Hsieh AC, Liu Y, Edlind MP, Ingolia NT, Janes MR, Sher A, Shi EY, Stumpf CR, Christensen C, Bonham MJ, Wang S, Ren П., Мартин М. и др. Трансляционный ландшафт передачи сигналов mTOR управляет инициацией и метастазированием рака. Природа. 2012; 485:55–61. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    58. Mikaelian I, Malek M, Gadet R, Viallet J, Garcia A, Girard-Gagnepain A, Hesling C, Gillet G, Gonzalo P, Rimokh R, Billaud M. Генетическое и фармакологическое ингибирование mTORC1 способствует EMT с помощью TGF. -бета-независимый механизм. Рак Рез. 2013;73:6621–6631. [PubMed] [Google Scholar]

    59. Cai W, Ye Q, She QB. Потеря функции 4E-BP1 индуцирует ЭМП и способствует миграции и инвазии раковых клеток посредством кэп-зависимой трансляционной активации улитки. Онкотаргет. 2014;5:6015–6027. doi: 10.18632/oncotarget.2109. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

    60. Паоли П., Джаннони Э., Чиаруги П. Молекулярные пути Аноикиса и их роль в прогрессировании рака. Биохим Биофиз Акта. 2013; 1833: 3481–3498. [PubMed] [Google Scholar]

    61. Lu J, Tan M, Cai Q. Эффект Варбурга в прогрессии опухоли: митохондриальный окислительный метаболизм как механизм против метастазирования. Рак Летт. 2015;28:156–164. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    62. Yoon YS, Lee JH, Hwang SC, Choi KS, Yoon G. TGF бета1 индуцирует пролонгированное образование митохондриальных АФК за счет снижения активности комплекса IV с остановкой старения в клетках Mv1Lu. Онкоген. 2005;24:1895–1903. [PubMed] [Google Scholar]

    63. Сарибан-Сохраби С., Маграт ИТ, Балабан Р. С. Сравнение энергетического обмена в нормальных и неопластических (лимфома Беркитта) лимфоидных клетках человека. Рак Рез. 1983; 43: 4662–4664. [PubMed] [Google Scholar]

    Обзор средств и технологий библиотек Университета штата Северная Каролина

    Этот текст предназначен для возможного включения в описания объектов для предложений NSF, NIH и других агентств. Пожалуйста, запросите консультацию, прежде чем включать эту информацию в вашу заявку на грант, чтобы мы могли обсудить ваши конкретные требования к заявке на грант.

    Библиотечные объекты Университета штата Северная Каролина включают две основные библиотеки — Библиотеку Д. Х. Хилла-младшего и Библиотеку Джеймса Б. Ханта-младшего, а также Библиотеку дизайна Гарри Б. Лайонса, Библиотеку природных ресурсов и Библиотеку Уильяма Рэнда. Кенан-младший. Библиотека ветеринарной медицины.

    Ключевые пространства включают :

    • Помещения визуализации для крупномасштабного отображения, аудиовизуального моделирования или погружения в виртуальную среду
    • Инкубаторы для изучения новых технологий
    • Makerspace с 3D-принтерами и сканерами, лазерным резаком, электроникой и носимыми устройствами
    • Игровая лаборатория для научного изучения игр
    • Оборудование для редактирования и производства цифровых медиа, включая зеленые экраны и звуковые эффекты
    • Театр иммерсии и несколько больших видеостен для панорамного показа работ преподавателей и студентов
    • Обучающие и исследовательские ресурсы, основные направления для учебы и сотрудничества

    Помещения для исследований и обучения в области высоких технологий:   Библиотеки Университета штата Северная Каролина предоставляют пространство для визуализации в высоком разрешении, моделирования, идей и инноваций. Эти помещения подходят для различных конфигураций проекции и отображения; захват видео в реальном времени, трансляция и совместная работа; и гибкая мебель для поддержки широкого спектра научной деятельности. В Библиотеке ветеринарной медицины имеются специальные помещения для видеоконференций.

    Факультетские исследования и сотрудничество:  Факультетские исследования доступны в библиотеках Хилла и Ханта. Каждый из них предлагает зарезервированные рабочие комнаты, комнаты для фокусов, различные конфигурации открытых сидений и конференц-зал, оборудованный технологиями. В библиотеке Хилла преподавателям также может быть назначено использование частной исследовательской комнаты на семестр.

    Предоставление техники: Библиотека выдает электронные устройства, в том числе ноутбуки и планшеты, цифровые камеры и видеокамеры, цифровые диктофоны и аудиопроизводственное оборудование, проекторы, графические калькуляторы, а также различные комплекты и компоненты для изготовления.

    Две основные библиотеки библиотек Университета штата Северная Каролина предлагают множество пространств, технологий и услуг, поддерживаемых высококвалифицированными библиотекарями.

    Библиотека Джеймса Б. Ханта-младшего , открытая в январе 2013 года, является одной из самых технологически сложных библиотек в Северной Америке. Как здание, интегрированная технологическая среда и набор услуг, Hunt Library представляет собой инновационную модель исследовательской библиотеки как высокотехнологичную исследовательскую платформу, важный фактор успеха преподавателей и студентов, а также конкурентное преимущество для 21-го века. университет века. Среди многочисленных наград библиотеки Ханта — престижная Стэнфордская премия 2014 года за инновации в исследовательских библиотеках (SPIRL). Это здание, ориентированное на основные технологии визуализации, презентации и интерактивных вычислений, спроектировано как лаборатория для поддержки исследований преподавателей с использованием передовых технологий.

    Команда профильных библиотекарей, технических специалистов, программистов и системных инженеров поддерживает исследовательскую деятельность в уникальной среде библиотеки Hunt, например:

    • Лаборатория обучения и визуализации
      • Визуализация и моделирование в высоком разрешении
      • Бесшовная иммерсивная проекция с углом обзора 210 градусов и площадью экрана 84 фута
    • Студия творчества
      • Реконфигурируемое пространство для преподавания, обучения и совместной работы
      • Передвижные проекторы и дисплеи высокой четкости
      • Захват и трансляция в реальном времени
    • Игровая лаборатория
      • Современное исследовательское пространство для изучения цифровых игр
      • Светодиодная видеостена Leyard размером 19,6 x 4,4 дюйма с полноэкранным сенсорным экраном

    Библиотека D. H. Hill Jr. содержит большую часть коллекции библиотек Университета штата Северная Каролина, насчитывающую более 3,4 миллиона наименований, и предлагает дополнительные высокотехнологичные помещения и помещения для совместной работы, которые дополняют те, что доступны в библиотеке Hunt.

    • Learning Commons — одно из лучших мест для студентов в кампусе для совместной работы, учебы и доступа к технологиям.
    • Makerspace  предоставляет практический доступ к новым технологиям изготовления, позволяя студентам и преподавателям работать с 3D-печатью, 3D-сканированием, прототипированием электроники и другими инструментами Maker, а также часто проводит семинары Maker.
    • Visualization Studio предлагает 360-градусную проекцию через четыре стены для поддержки взаимодействия с визуальной информацией и совместной работы.
    • Исследовательский центр специальных коллекций предоставляет доступ к уникальным коллекциям, документирующим исторические и современные аспекты областей исследований, которые являются сильными сторонами Университета.
    • Цифровая медиа-лаборатория содержит рабочие станции для производства аудио и видеомонтажа, зеленую экранную стену для съемки спецэффектов и комплект освещения софтбокса.
    • Студия инноваций ориентирована на демонстрацию инновационной работы студентов и преподавателей штата Северная Каролина и обучение инновационным методам сообщества кампуса.

    Помещения для совместных исследований и визуализации

    Лаборатория обучения и визуализации и Творческая студия библиотеки Hunt могут быть перенастроены для адаптации к различным вариантам использования. Как и декорации, открытый дизайн пола, открытая инфраструктура, передвижная мебель и адаптируемые компоненты освещения, звука и дисплея динамически поддерживают различные наборы требований для различных мероприятий. Модульная конструкция этих комнат позволяет использовать их на любом этапе жизненного цикла проекта, включая мозговой штурм и выработку идей, ранние эксперименты, совместное участие, а также публичные презентации и мероприятия. Централизованная вычислительная мощность пространств позволяет каждому проекту иметь собственное дискретное серверное пространство, что позволяет легко переключаться между пользователями. Интуитивно понятная автоматизация и сенсорное управление обеспечивают поддержку самообслуживания для более чем дюжины комбинаций мебели и технологических установок, которые соответствуют большинству стандартных вариантов использования помещений. Команда технических и дисциплинарных специалистов предоставляет мероприятия и технические консультации, а также индивидуальную поддержку для более интенсивных специальных проектов и исследований.

    Игровая лаборатория Библиотеки охоты построена вокруг огромного массива размером 20×5 футов. дисплей, который можно использовать как единое цифровое полотно сверхвысокого разрешения с разрешением, в восемь раз превышающим HD, или может служить многоэкранным пространством для отображения нескольких консольных игровых платформ и компьютерных источников, размещенных в комнате. Три стороны комнаты покрыты защелкивающимся стеклом или умным стеклом, которое можно превратить из прозрачного в непрозрачное одним касанием панели управления в комнате, что обеспечивает полную конфиденциальность для обучения, исследований или разработок.

    В библиотеке Хилла Visualization Studio представляет собой среду для совместной работы исследователей, студентов и преподавателей, которая обеспечивает идеальное физическое пространство для взаимодействия с визуальной информацией. Комната содержит 12 проекторов, которые отображают содержимое одного экрана компьютера через четыре стены в среде проецирования на 360 градусов. Студия также предоставляет инфраструктуру для подключения персональных ноутбуков, что позволяет одновременно проецировать до четырех разных пользователей. Поскольку студия работает на стандартном рабочем столе, она может поддерживать широкий спектр приложений и пользователей из различных дисциплин с разным уровнем владения компьютером. Также доступно специальное программное обеспечение для отображения, а комната позволяет проводить видеоконференции и двустороннее сотрудничество между удаленными узлами.

    Крупномасштабные интерактивные экраны

    Огромные видеостены в Библиотеке Ханта состоят из сотен отдельных микроплиток Christie® MicroTiles®, которые складываются вместе, образуя множество уникальных экранов со сверхвысоким разрешением для исследования игр, моделирования, интерактивная визуализация, презентация, моделирование, анимация и отображение мультимедиа. Светодиодный источник света в каждой плитке имеет семилетний период полураспада и может отображать диапазон цветов, недоступный ни для одного другого дисплея, производимого сегодня. Каждая стена MicroTiles® в библиотеке может отображать изображения и видео с разрешением, в четыре раза превышающим разрешение стандартного HDTV, а некоторые даже в восемь раз, создавая идеальный цифровой холст для исследований и обучения

    iPearl Immersion Theater , расположенный прямо у входа в библиотеку, представляет собой изогнутый экран размером 7×16 футов. видеостена, создающая захватывающий визуальный опыт в театре под открытым небом сразу за главным входом с интенсивным движением. Театр действует как галерея и выставочное пространство, предлагая посетителю библиотеки немедленное знакомство с характером здания и тем, что в нем происходит, от богатого контента до интерактивных приложений, семинаров и мастер-классов, до исследовательских мероприятий и демонстрационных проектов. Театр также является презентационным пространством, в котором преподаватели могут продемонстрировать свои исследования, студенты могут продемонстрировать свои проекты, а любой, у кого есть идея, которой они хотели бы поделиться, может организовать специальный семинар или презентацию.

    Makerspace в библиотеках государственного университета Северной Каролины

    Makerspace в библиотеке Hill предлагает студентам и преподавателям практический доступ к новым технологиям изготовления, таким как 3D-печать, 3D-сканирование, лазерная резка, прототипирование электроники, носимые устройства, и другие инструменты Maker. Hill Makerspace проводит обширную программу семинаров и учебных занятий, а его сотрудники сотрудничают с преподавателями для разработки проектов и мероприятий, которые поддерживают учебную программу и педагогику.

    Видеостены и аудиовизуальная инфраструктура

    Дисплей является краеугольным камнем технологической программы Hunt Library. В здании представлено более 100 миллионов пикселей выставочного пространства исследовательского класса, распределенного по четырем крупномасштабным общественным видеостенам, игровой лаборатории, лаборатории обучения и визуализации с 270-градусным иммерсивным и 3D-дисплеем, а также творческой студии с двумя стенами. проекционные стены от пола до потолка. Игровая лаборатория и видеостены представляют собой Christie® MicroTiles®, а их разрешение в четыре-восемь раз превышает разрешение дисплеев Full HD. Одна только Лаборатория визуализации может похвастаться примерно 80 погонными футами проекционного пространства и разрешением более 22 миллионов пикселей.

    Библиотека Hunt спроектирована как интегрированная визуальная среда с большим разнообразием видеостен с высоким разрешением и иммерсивными проекционными пространствами, которые поддерживают надежную программу визуализации, презентации и крупномасштабного отображения. Интегрированный дизайн означает, что каждое из семи основных экранных пространств действует как узел на общей магистрали и использует централизованные высокопроизводительные вычисления, маршрутизацию и коммутацию. Каждый из основных экранов может отображать до 16 источников одновременно, что делает их богатыми цифровыми холстами для исследований, совместной работы и обучения. Дизайн инфраструктуры позволяет реализовать настоящую архитектуру «любой источник — любой дисплей» для достижения оптимальной гибкости при использовании всего здания в качестве исследовательского центра. Поскольку вся основная вычислительная инфраструктура и серверы отображения расположены в центральной серверной, прямо через проход от инфраструктуры коммутации AV, конструкция позволяет исследователю перемещаться между любыми основными средами отображения в здании по желанию, не беспокоясь об этом. о перемещении своих приложений и данных.

    Аудиоинфраструктура

    Библиотека Hunt имеет профессиональную аудиоинфраструктуру премиум-класса: три комнаты с объемным звуком 5.1, две комнаты с возможностями 3D-звука, четыре комнаты для производства звука с полноценными MIDI-клавиатурами и локальная система FM-вещания, позволяющая каждому основных видеостен, чтобы иметь собственное беспроводное аудио для персональных устройств и портативных систем. В здании есть полностью сетевая аудиосистема, позволяющая активировать любое пространство в качестве расширения звуковой среды, просто активировав сетевой порт и подключив динамики и микрофоны.

    БЕЛАЯ БУМАГА. Откройте книгу идей Dxl. Пятнадцать простых способов интеграции, организации и ускорения операций по обеспечению безопасности. 1 Книга идей Open Dxl

    1 Книга идей Open Dxl Пятнадцать простых способов интеграции, организации и ускорения операций безопасности 1 Книга идей Open Dxl

    2 Содержание 3 Обзор 4 Что такое Open Dxl? 4 Что делает Open Dxl уникальным? 4 Как это работает? 5 Варианты использования Open Dxl: мир возможностей 5 Основной пример: шесть продуктов, четыре поставщика, полная автоматизация 7 Вариант использования 1: Извлечение большей выгоды из существующих инвестиций в безопасность 10 Вариант использования 2: Интеграция с SIEM с использованием шины TAXII 11 Инновационный альянс Интеграция 11 Вариант использования 3. Передача данных ловушки TrapX в Advanced Threat Defense и другим подписчикам 12 Вариант использования 4. Использование автоматизации программного обеспечения epo для обработки надежной информации об обнаружении из других продуктов безопасности 13 И еще 10 идей 14 Резюме 15 ПРИЛОЖЕНИЕ 15 Создайте свой Собственная интеграция Open Dxl 16 Пример сценария интеграции Open Dxl 17 Проверка на практике: Open Dxl в сравнении с другими моделями интеграции 2 Книга идей Open Dxl

    3 Книга идей Open Dxl Пятнадцать простых способов интеграции, координации и ускорения операций безопасности Обзор Быстрый темп атак и нехватка квалифицированных специалистов в области безопасности заставили индустрию безопасности принять идею объединения ресурсов данных и координации действий между поставщиками, проекты с открытым исходным кодом и внутренние разработки. Обмен информацией об угрозах и процедуры кодирования, как и в случае с «дозором по соседству», сделает сообщество в целом, поставщиков, лидеров отрасли и предприятия более сильными и способными быстрее и точнее отражать сложные, постоянно развивающиеся угрозы. Улучшенный интеллект также улучшает обнаружение и реагирование системы безопасности. И, помимо обмена данными, несколько систем должны сотрудничать для создания согласованного ответа, от определения приоритетов до сдерживания и исправления, а также улучшения контроля безопасности и защиты. Несмотря на явные преимущества совместного использования данных об угрозах и организации разнородных приложений и операций безопасности в системы, существуют и некоторые серьезные проблемы: безопасность и ИТ-инфраструктура, которые в течение многих лет создавались из разрозненных технологий, поставщиков и собственных приложений. , сложные, с непрочными связями. Иногда интеграция между продуктами от разных поставщиков не соответствует тому, что имеет в виду предприятие, или потребности организации со временем меняются или расширяются, а предложения поставщиков не поспевают за ними. Интеграция продукта «точка-точка» требует много времени для создания и сложности в обслуживании по мере обновления версий продукта и форматов данных. Чтобы интегрировать продукты безопасности, поставщики должны пройти через процесс переговоров, согласования и внедрения, что занимает много времени и оставляет предприятия на милость приоритетов поставщиков и рыночных сил. Традиционные REST не поддерживают уведомления в реальном времени. Традиционный подход заключается в реализации моделей опроса и публикации данных по расписанию, которые влекут за собой накладные расходы на обработку и временную задержку при реагировании на критические события. Без простого доступа к данным, таким как контекст или информация о возникающих угрозах, или простого способа вызвать другую службу, приложения не могут применять информацию, которая могла бы сделать их более эффективными против возникающих угроз. Цели инициативы Open Dxl Повышение простоты и гибкости интеграции. Предоставьте простой набор инструментов для ускорения разработки. Улучшите возможности операций по обеспечению безопасности, создав автоматизацию безопасности для разных продуктов и поставщиков. Защитите усилия организаций по интеграции, оградив их от изменений, вносимых поставщиками продуктов. 3 Открыть книгу идей Dxl

    4 В ответ на этот набор препятствий был разработан уровень обмена данными (dxl), который преодолевает большую часть сложности интеграции и обеспечивает высокоскоростную связь между приложениями. За последние несколько лет эта технология совершенствовалась, поскольку ее использовали для соединения продуктов и продуктов партнеров Security Innovation Alliance. Доказав, что программное обеспечение готово, запустили инициативу open dxl, чтобы предоставить вам возможности интеграции и автоматизации, предоставив инструменты с открытым исходным кодом, опыт и поддерживающее сообщество. Теперь любое приложение, созданное собственными силами или поставленное поставщиком, может использовать возможности коммуникационной сети dxl в режиме реального времени, расширяя возможности любой другой интегрированной системы. Цели инициативы open dxl заключаются в повышении простоты и гибкости интеграции; предоставить простой набор инструментов для ускорения разработки; и предлагать разработчикам творческие возможности для улучшения операций безопасности за счет использования приложений с открытым исходным кодом, собственных разработчиков и сообщества коммерческих разработчиков. Что такое Open Dxl? Open dxl позволяет разработчикам и сценаристам подключать продукты к инфраструктуре безопасности организации и ускорять жизненный цикл защиты от угроз. Имея доступ к данным и триггерам из нескольких источников, доставляемых за миллисекунды по коммуникационной фабрике dxl, каждый получает выгоду от более точного анализа и координации действий по обеспечению безопасности с помощью ИТ-систем. Open dxl также предоставляет возможности для более быстрой и гибкой инфраструктуры безопасности. У предприятий есть способ добиться интеграции между конкурирующими продуктами, а также нишевыми приложениями и проектами с открытым исходным кодом, связи, которые обычно не возникают в стандартных рыночных условиях. Что делает Open Dxl уникальным? Обычно группы безопасности и поставщики интегрируют приложения с помощью медленной и утомительной интеграции один на один, ручных сценариев и запланированных процессов. С открытым dxl эти процессы уходят в прошлое. Вместо серии отдельных интеграций все компоненты подключаются к dxl, быстрой и простой шине обмена сообщениями, которая обеспечивает двунаправленный обмен данными с другими подключенными системами. Лучше всего то, что вам нужно только один раз интегрироваться в фабрику dxl, чтобы получить доступ ко всем приложениям, использующим фабрику. Еще одним ключевым преимуществом открытой интеграции dxl по сравнению с другими методами является высокоскоростной обмен жизненно важными событиями безопасности. Это ускоряет обнаружение, сдерживание и исправление ключевых показателей производительности для операций безопасности. Как это работает? Приложения публикуют и подписываются на темы сообщений или вызывают службы dxl в вызове запроса/ответа, что похоже на RESTful, обычно используемые для разработки веб-служб. Открытая структура dxl немедленно доставляет сообщения и звонки, объединяя корпоративную безопасность, ИТ и внутренние решения в скоординированную и управляемую экосистему. Если есть Семь ключевых преимуществ Open Dxl Open dxl обладает семью ключевыми преимуществами, которые делают его предпочтительным протоколом для обмена сообщениями безопасности: включая публикацию/подписку на обмен сообщениями «один ко многим» и запрос/ответ на обмен сообщениями «один на один» с сервисом. Услуги, которые упрощают доступ и расширяют доступность технологий безопасности и управления для всех подключенных клиентов. Поддержка различных вариантов использования позволяет использовать единую открытую структуру dxl. для удовлетворения всех требований компании к безопасности обмена сообщениями без необходимости в нескольких решениях Повышенная безопасность, встроенная в dxl, устраняет один из основных пробелов, о которых сообщалось, для часто используемых транспортных протоколов Уровень абстракции интеграции, который защищает инвестиции разработчиков, обеспечивая единую интеграцию для поддерживаемых протоколов, поэтому интеграции остаются активными дольше и требуют l ess обслуживание в связи с изменениями Превосходная управляемость благодаря платформе epolicy Orchestrator (epo) 4 Книга идей Open Dxl

    5 — это изменения в публикующих или принимающих приложениях, уровень абстракции dxl изолирует остальную часть развертывания от изменений, снижая риск и стоимость обслуживания интеграции. Варианты использования Open Dxl: мир возможностей Уже разработаны многочисленные интеграции dxl, наши партнеры и наши клиенты. Некоторые типы данных, которые приложения публикуют сегодня через dxl, включают: События угроз обмана Изменения репутации файлов и приложений Обнаружены мобильные устройства и активы Изменения в сети и поведении пользователей Оповещения с высокой точностью Данные об уязвимостях и индикаторах компрометации (IoC). Мы надеемся, что инструменты с открытым исходным кодом, доступные на GitHub.com/opendxl, и варианты использования, представленные ниже, вдохновят больше разработчиков и организаций на создание новых приложений для этой мощной и универсальной технологии. Чтобы дать вам представление о типах интеграции, которые стали возможными благодаря open dxl, мы подробно рассмотрим интеграцию. Затем мы рассмотрим другие варианты использования, в которых эти и другие концепции применяются для решения различных проблем. Главный пример: шесть продуктов, четыре поставщика, полная автоматизация В ноябре 2016 г. мы продемонстрировали открытую интеграцию оркестровки dxl, совместное использование интеллектуальных данных для продуктов нескольких поставщиков, а затем координацию ответов и применение политик. (Нажмите здесь, чтобы просмотреть демонстрацию.) Благодаря возможностям автоматизации весь процесс, описанный ниже, выполняется всего за несколько секунд. Основная идея состоит в том, что обнаружение брандмауэром одной командной и контрольной связи приводит к нескольким одновременным действиям по локализации и исправлению, которые влияют на исходный хост (чей исходящий обмен данными инициировал предупреждение), а также на другие конечные точки. Шаг 1: Вредоносное ПО для обнаружения запускается на зараженной конечной точке, подключаясь к известному серверу управления и контроля, идентифицированному Check Point Anti-Bot. Брандмауэр Check Point отмечает трафик к известному вредоносному серверу управления и контроля. Брандмауэр Check Point публикует событие open dxl. Вредоносный сайт! Уровень обмена данными Брандмауэр Check Point Infected Endpoint Threat Intelligence Модуль клиента Exchange Active Response Open Dxl Orchestration Script epo Threat Intelligence Active Response Rapid7 Nexpose Aruba ClearPass Policy Manager Рисунок 1. Оркестрация с открытым dxl. 5 Откройте книгу идей Dxl

    6 Шаг 2: Идентификация Открытый сценарий оркестровки dxl прослушивал dxl. Он получает событие, а затем запрашивает Active Response, чтобы определить из исходной системы, какой исполняемый файл установил исходящее соединение. Это позволяет нам перейти от информации о сети (источник, пункт назначения, порт и т. д.) к информации о файлах. И, поскольку Active Response поддерживает исторические записи сетевых подключений, это будет выполнено успешно, даже если процесс больше не выполняется. Это предоставляет дополнительные данные для шага 4: определение масштаба. Шаг 3. Сдерживание Сценарий оркестровки open dxl затем устанавливает репутацию файла, который он идентифицировал, как известный вредоносный в Threat Intelligence Exchange. Затем Threat Intelligence Exchange передает эту новую информацию через dxl, предписывая клиентам Threat Intelligence Exchange уничтожать вредоносные процессы, тем самым отключая связь. Обратите внимание, что это применимо к любой системе, в которой запущен процесс осуждения. Шаг 4. Определение области действия Хотя это и не показано в демонстрации, Active Response можно использовать для поиска других процессов, подключенных к тому же серверу управления и контроля, или других бездействующих экземпляров файлов, которые либо не выполнялись, либо больше не выполняются, а затем удаляются. их. Шаг 5. Маркировка Чтобы завершить очистку, системы, которые были идентифицированы Active Response как содержащие вредоносное ПО, помечаются в программном обеспечении с помощью сценария оркестровки в качестве ловушки, позволяющей администратору выполнять дальнейшие действия. Шаг 6: Оценка. Сценарий оркестрации запускает реакцию сканирования уязвимостей Rapid7 Nexpose в качестве последнего шага для выявления всех слабых мест в скомпрометированных системах, которые также могут быть использованы. Шаг 7. Исправление Сценарий оркестровки отправляет запрос в службу Open dxl Aruba ClearPass для обновления атрибутов систем, подверженных воздействию вредоносного ПО, что запускает принудительное применение политики, которая может изолировать устройство от сети, пока выполняется подробное исправление. Этот пример приводит к нескольким положительным результатам: более быстрая интеграция нескольких продуктов от разных поставщиков: облегченные клиенты Python и открытые сервисные оболочки one-to-many dxl снижают нагрузку на штатных разработчиков. Более подробная информация об угрозах из нескольких источников. Интеграция повышает способность всех продуктов в мультивендорной среде обнаруживать, защищать и устранять угрозы быстрее и точнее. Значительное повышение операционной эффективности инфраструктуры безопасности: это приводит к более высокой рентабельности инвестиций в инструменты безопасности. За кулисами Чтобы создать эту демонстрацию, команда использовала существующие s для создания простых соединителей или сервисных оболочек, используя терминологию open dxl, для каждого из сторонних приложений, Check Point, Rapid 7 и HP Aruba, а также трех продукты: Threat Intelligence Exchange, Active Response и программное обеспечение epo. 6 Откройте книгу идей Dxl

    7 Затем группа объединила эти соединители в сценарий, управляемый логикой, который предписывал соответствующие действия на основе данных, отправляемых через dxl. Оболочки служб используются для обеспечения интеграции данных и процессов в нескольких инструментах путем предоставления существующих s как служб dxl. Они представляют собой облегченную альтернативу нативным интеграциям Python, C++ или Java. Эти сервисные оболочки позволяют вызывать функции Rapid 7 и HP Aruba, не интегрированные в dxl, через dxl. Клиенты Python упрощают процесс запроса конечных точек в корпоративной среде, сокращая усилия по интеграции со 120 строк кода (с чистым открытым dxl) до 20 строк кода (с открытым исходным кодом клиента Python Active Response). Мы опубликовали эти сервисные оболочки на GitHub.com/opendxl для использования в качестве строительных блоков для ваших интеграций. Точно так же, как мы воспользовались преимуществами простого поиска Active Response, не сосредотачиваясь на деталях более низкого уровня, таких как темы dxl для Active Response и форматы сообщений, другие приложения также могут делать то же самое. Несколько приведенных ниже примеров иллюстрируют возможности интеграции со службами репутации Threat Intelligence Exchange и средствами управления epo для упрощения доступа к политике конечных точек и принудительным мерам. Давайте рассмотрим другие примеры, в которых эти и другие программные элементы на основе dxl используются для ускорения операций безопасности. Вариант использования 1. Извлечение большей выгоды из существующих инвестиций в безопасность Описание. Крупная страховая компания, имеющая 70 000 конечных точек, расположенных в разных местах по всему миру, стремилась извлечь большую выгоду из своего брандмауэра Palo Alto Networks и шлюзов Proofpoint. В то время эти решения были разрозненными, они практически не взаимодействовали с конечными точками организации и средствами защиты данных. До выпуска open dxl организации не удавалось найти хорошо поддерживаемый, проверенный и широко принятый стандарт, способный значительно улучшить профиль рисков. Стремясь усовершенствовать свою инфраструктуру безопасности и перейти от реактивного, противопожарного режима к масштабному, упреждающему подходу, компания хотела использовать анализ угроз и обнаружения, генерируемые их сетевыми и шлюзовыми продуктами, и распространять эти данные на остальные наборы инструментов безопасности. Непосредственным желанием было заставить их конечные точки реагировать на эту информацию об угрозах, чтобы улучшить свои защитные и следственные возможности. Конечные точки были защищены технологиями предотвращения потери конечных точек и данных, а также Active Response. Объявление об открытии dxl побудило компанию внедрить Threat Intelligence Exchange. Технический подход: команда штатных разработчиков состояла из аналитиков операций безопасности (SOC), которые были компетентны в кодировании, но обычно не занимались техническим примечанием. только детали инфраструктуры из их среды. Разработчики смогли быстро создать составную корпоративную репутацию, полученную от различных устройств безопасности (таких как брандмауэры нового поколения) в базе данных Threat Intelligence Exchange, на которую остальная среда могла немедленно отреагировать. Для публикации информации об угрозах они использовали файл openweather_service_wrapper.py и обновили его для каждого источника информации об угрозах (брандмауэр нового поколения, шлюзы и т. д.) с указанием соответствующих сведений об инфраструктуре. RESTful с этих устройств упаковывали IoC, которые были сгенерированы и впоследствии проанализированы на предмет соответствующих деталей (IP-адрес назначения, хэш SHA1 процесса и т. д., которые будут опубликованы на открытой шине dxl). См. Спецификацию формата события dxl Open Topic Threat, в которой подробно описывается, как мы называем темы и какие поля мы рекомендуем в процессе обмена. 7 Откройте книгу идей Dxl

    8 этой деятельности на ежедневной основе. Они были знакомы с простым языком Python. Компания использовала открытый клиент Python dxl и адаптировала openweather_service_wrapper.py с opendxl.com/Github для создания подключения к RESTful для межсетевых экранов Palo Alto Networks и Proofpoint TAP. Для подключения к продуктам они использовали открытый dxl Threat Intelligence Exchange file_rep_sample. ру. Эти открытые dxll-скрипты с открытым исходным кодом требовали лишь незначительных изменений. Это позволило быстро внедрить с небольшими усилиями. Внутреннее исследование показало, что время разработки составило менее 40 человеко-часов. Продукт № 4 Продукт № 1 Продукт № 3 Продукт № 4 Продукт № 1 Продукт № 3 Продукт № 2 Распространение учетных данных Интеграция продуктов Настройка сети для портов/протокола Продукт № 4 Продукт № 4 Продукт № 2 Продукт № 2 Продукт № 3 Продукт № 3 Продукт №1 Изменение сетевой политики №3 Продукт №1 Продукт №1 Продукт №2 Продукт №2 Продукт №4 Продукт №4 Рис. 2. Инфраструктура безопасности до dxl (комплекс). 8 Откройте книгу идей Dxl

    9 Результаты. Данные об угрозах, собранные брандмауэрами нового поколения Palo Alto, а также разведданные, собранные с помощью сложных возможностей Proofpoint с TAP, были переданы на конечные точки, что позволило Endpoint Security делать то, что она изначально делает (на основе установленной политики), а именно блокировать, очищать или удалять. Это привело к более надежной защите от большего количества угроз на устройствах, с которыми пользователи взаимодействуют ежедневно. Ценность, уже купленная и оплаченная предприятием, хотя раньше использовалась лишь частично, теперь распространяется на каждую конечную точку в среде. Интеграция с открытым dxl помогает соединить системы и данные об угрозах для более эффективной и быстрой блокировки фишинговых и целевых фишинговых угроз, а также вредоносных веб-загрузок, которые обычно используют тактику социальной инженерии для атаки на пользователей, которые являются самым слабым звеном в цепочке безопасности. Отдел безопасности с ограниченными ресурсами испытывает повышенную эффективность рабочих процессов и инфраструктуры. Open dxl максимизировал отдачу от инвестиций компании в безопасность и выступил в качестве множителя силы для решений в своей среде с несколькими поставщиками. Вся связь на единой фабрике и протоколе Согласовано между продуктами (dxl) Развязанная (на основе тем) связь События, близкие к реальному времени (без опроса) Централизованная модель аутентификации и авторизации Постоянные соединения, установленные от конечных точек к фабрике (совместимые с брандмауэром) Отправка событий на удаленные устройства конечная точка Уровень обмена данными Продукт № 2 Продукт № 4 Постоянные соединения устанавливаются с конечными точками к фабрике Постоянные соединения обеспечивают двустороннюю связь без проблем, связанных с брандмауэром Продукт № 1 Продукт № 3 Соединения являются постоянными (клиент-брокер ). Связь двусторонняя. Рис. 3. Инфраструктура безопасности с интеграцией dxl (эффективная). 9Open Dxl Idea Book

    10 Вариант использования 2: Интеграция с SIEM с использованием шины TAXII Описание: Другая крупная страховая компания, располагающая примерно 50 000 защищенных конечных точек, развернутых по всему миру, также инициировала открытую интеграцию dxl с решением IBM QRadar SIEM, в котором используются STIX и TAXII. для обмена информацией об угрозах в этой многовендорной инфраструктуре безопасности. Интеграция, созданная по образцу существующей автоматизации продуктов с замкнутым контуром, позволяет обмениваться индикаторами компрометации (IoC), полученными из различных источников, включая другие открытые источники, интегрированные с dxl (брандмауэры нового поколения, системы предотвращения вторжений и устройства FireEye NX). , а также подписные каналы угроз. Теперь, благодаря интеграции с шиной TAXII, эту интеллектуальную информацию можно использовать совместно с IBM QRadar SIEM. Когда IBM QRadar SIEM получает информацию, он обрабатывает эти IoC как наблюдаемые и, следуя своей политике, автоматически выполняет исторический поиск, чтобы определить, вступал ли кто-либо в контакт с образцом до того момента, когда образец был идентифицирован как вредоносный. NGFW IPS Веб-шлюз Шлюз Экосистема Dxl Сеть и шлюз Сеть и конечные точки адаптируются Песочница IOC 1 IOC 2 IOC 3 IOC 4 Полезная нагрузка анализируется TAXII Hailataxii Индикаторы импорта SIEM в экосистему ArcSight DXL Конечные точки Конечная точка Конечная точка Конечная точка Рис. 4. Интеграция с использованием не-SIEM автобус ТАКСИ. 10 Откройте книгу идей Dxl

    11 Техническая реализация и компоненты: Среда разработки состояла из открытого клиента Python dxl в системе Linux. Дополнительным шагом был задействован существующий в компании сервер TAXII с RESTful. Команда разработчиков использовала клиент Python для переноса IoC из Threat Intelligence Exchange в формат STIX, а затем сервер TAXII передал их IBM QRadar SIEM. Результаты: Обеспечивает успешный обмен информацией об угрозах в формате STIX в открытых средах dxl и TAXII. Проверяет среду на наличие скрытых угроз, которые не были обнаружены. Повышение эффективности инфраструктуры безопасности и операций безопасности на несколько ступеней, позволяя IBM QRadar SIEM получать и действовать. к обширным данным, созданным различными источниками угроз/обнаружения, включая интеграцию Threat Intelligence Exchange Innovation Alliance Следующий вариант использования иллюстрирует, как независимые поставщики программного обеспечения в программе Security Innovation Alliance создали новые возможности с помощью dxl. Для получения полных и актуальных описаний партнеров Innovation Alliance, которые полностью интегрировали продукты dxl, посетите каталог партнеров. Пример использования 3. Передача данных-приманок TrapX в Advanced Threat Defense и другим подписчикам. Описание: TrapX является партнером Innovation Alliance, который специализируется на основанной на обмане защите от кибербезопасности, имитирующей корпоративные системы, для выявления атак и раскрытия тактики и намерений. Цель этой интеграции заключалась в передаче информации об угрозах, собранной и проанализированной решением TrapX DeceptionGrid, как между решениями, так и на конечных точках, использующих решения других партнеров, таких как Rapid 7, Forcepoint, Avecto и другие. Существующая интеграция между Advanced Threat Defense и Threat Intelligence Exchange подготовила почву для открытой интеграции dxl. В тот момент, когда злоумышленники вступают в контакт с эмуляцией DeceptionGrid, срабатывает предупреждение, и внедренное вредоносное ПО отправляется в Advanced Threat Defense, который быстро и точно анализирует угрозу и обновляет репутацию своего файла. Работая с Threat Intelligence Exchange, Advanced Threat Defense передает данные через dxl. Затем данные об угрозах включаются в процессы правоприменения в других и сторонних решениях. Благодаря открытому dxl TrapX обеспечивает интеграцию «один ко многим», что позволяет распределять данные в разнообразной среде безопасности. 11 Откройте книгу идей Dxl

    12 Техническая реализация и компоненты: Интеграция TrapX с Advanced Threat Defense была выполнена с помощью dxl SDK, написанного на C++. Результаты: трансляция результатов этого типа передовой технологии обмана позволяет ИТ-безопасности находить сложные угрозы, которые могут обойти другие решения безопасности. Время обнаружения значительно сокращается. Предоставляет практически в реальном времени информацию о репутации новых файлов, которые попадают в среду. Благодаря open dxl среда предприятия постоянно обновляется, что позволяет разрозненным продуктам безопасности взаимодействовать друг с другом, обнаруживая, защищая и исправляя ошибки с большей скоростью и точностью. Вариант использования 4: Использование автоматизации программного обеспечения epo для обработки достоверной информации об обнаружении из других продуктов безопасности Описание: Новая оболочка для управления программным обеспечением epo предоставляет простые и быстрые возможности использования ведущей в отрасли консоли управления для применения политик, систем тегов, перемещать группы и запускать другие действия в программном обеспечении epo. Эти возможности являются наиболее часто используемыми и ценными. Сервис 1. Сценарий срабатывания обнаружения Рис. 5. Сторонний продукт, не интегрированный в dxl. 12 Откройте книгу идей Dxl

    13 интеграций, доступных в рамках управления программным обеспечением epo, и позволяют большему количеству приложений использовать централизованное и эффективное управление. Возможные источники достоверной информации об обнаружении могут включать продукты других поставщиков, приложения с открытым исходным кодом, облачные службы, собственные возможности и многое другое. Например, программное обеспечение epo можно использовать для более эффективного управления рисками путем пометки скомпрометированной системы и корректировки степени риска на основе поступающей информации, например путем добавления более строгих политик предотвращения потери данных или помещения в карантин. Техническая реализация и компоненты: внешнее программное обеспечение обнаруживает событие безопасности и запускает сценарий автоматизации с набором корректирующих действий. В этом случае для получения инициирующего события dxl регистрация не требуется, поскольку действия по исправлению обычно активируются посредством запроса/ответа службе. Затем сценарий запускает необходимые действия epo через открытую структуру dxl. Оболочка службы epo позволяет программному обеспечению epo безопасно выполнять необходимый ответ через открытый файл dxl. Одним из таких сценариев является интеграция с Cuckoo, автоматическим инструментом анализа вредоносных программ с открытым исходным кодом (похожим на Advanced Threat Defense). Используя Cuckoo для сбора результатов различных анализов файлов, сценарий open dxl можно использовать для запуска действия в программном обеспечении epo. Одним из примеров может быть применение тега к этой системе, а затем применение ограничительных политик безопасности конечных точек с помощью политик на основе тегов epo. Результаты: Повышает ценность достоверной информации об обнаружении и распределяет ее по всей инфраструктуре. Автоматически инициирует ответ или изменение политики программного обеспечения epo для более эффективной и быстрой защиты систем. Позволяет разрозненным продуктам безопасности использовать преимущества эффективности консоли управления epo. Еще 10 идей В дополнение к приведенным выше примерам, сообщество open dxl активно занимается множеством других интеграций. Вот лишь некоторые из идей, которые, возможно, уже были опубликованы на github.com/opendxl. Служба репутации IP-адресов для публикации недавно выявленных вредоносных или спам-адресов. Оболочка для инструментов предотвращения вторжений (включая Snort) для получения и реагирования на открытые события dxl, выполнения таких действий, как отключение связи, блокировка IP-адреса или помещение хоста или рабочей группы в карантин. Прослушиватели Dxl для любых мер противодействия, меняя действие на принудительное выполнение, доступное в мере противодействия (удаление файла, черный список домена / IP-адреса, установка списка наблюдения, эскалация мониторинга или принудительное сканирование на соответствие, уязвимость или вредоносное ПО). Основной пример показывает некоторые из них. Вы можете сопоставить функциональность вашего существующего программного обеспечения. 13 Откройте книгу идей Dxl

    14 Соединитель для открытия SNMP и программного обеспечения управления сетью для получения и публикации, а также вызова и реагирования на события dxl, упрощая реагирование на данные о сетевых угрозах, такие как командный и управляющий трафик. Отправка дампов памяти в песочницу для анализа процессов и Идентификация IoC Преобразование потока информации об угрозах (общедоступного, частного, правительственного или отраслевого) в тему dxl для обогащения анализа угроз. Получайте оповещения через свою учетную запись Twitter по темам dxl, что является более быстрым способом получения этой информации, чем с помощью или другими методами. Кроме того, частные аккаунты в Твиттере можно использовать для обмена разведданными. Соединитель dxl для агента передачи сообщений Postfix с открытым исходным кодом, позволяющий Postfix блокировать IP-адреса спама и спам-серверы (для публикации событий требуются другие приложения). Соединитель датчика/оборудования для передачи данных об окружающей среде и состоянии (например, температуры оборудования) на dxl и отправлять оповещения при достижении пороговых значений, сводя к минимуму время простоя и износ датчиков или поддерживая оптимальные диапазоны устройств. Использование dxl для создания оповещения в SOC или другом центре мониторинга при возникновении срочной тревоги, превращение цифровых оповещений (например, из SIEM) в звуковые или визуальные оповещения для подтверждения действий человека. обзор возможностей творческого развития, предоставляемых open dxl. Мы надеемся, что они вдохновили вас начать свой собственный открытый проект dxl. Добавьте в закладки и исследуйте эти страницы для получения основных ресурсов. Создайте свою собственную автоматизацию Open Dxl: учебник в формате PDF, который может скачать каждый. Open Dxl Python SDK: находится на GitHub с программным обеспечением и учебными пособиями для различных интеграций. Клиенты также могут получить доступ к SDK со своим номером гранта на сайте загрузки. C++ и Java dxl SDK доступны для партнеров Innovation Alliance через партнерский портал. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт mcafee.com/dxl. 14 Откройте книгу идей Dxl

    15 ПРИЛОЖЕНИЕ Создайте собственную интеграцию Open Dxl Примеры использования, описанные в этом руководстве, демонстрируют, как ваши решения по обеспечению безопасности могут извлечь выгоду из совместного использования данных и интеграции действий в вашей инфраструктуре. Теперь давайте посмотрим, какой подход выбрать. Чтобы спланировать интеграцию, вам потребуются два компонента: Компоненты: вы создаете их, гарантируя, что приложения безопасности, которые вы хотите использовать, должным образом включены для открытого dxl. Эти ингредиенты — это то, что может публиковать контент dxl или подписываться на него, а также то, что вы можете вызвать или сказать, чтобы выполнить действие над dxl как часть скрипта. Встроенная интеграция Open Dxl Python: эти облегченные скрипты позволяют расширять исходный код ваших приложений и приложений с открытым исходным кодом, чтобы они могли публиковать, подписываться и обмениваться данными через фабрику dxl. На GitHub вы найдете примеры, например, интеграцию с метеостанцией. Интерфейс прикладного программирования () службы-оболочки: вы создаете открытый сценарий dxl, чтобы обернуть приложение и представить его как службу dxl на фабрике dxl. Этот тип интеграции не требует доступа к исходному коду приложения и может использоваться для быстрого доступа к ключевым функциям приложения. Примеры GitHub включают наши оболочки для Threat Intelligence Exchange, Active Response и программного обеспечения epo. Собственная интеграция Dxl C++ и Java. Они интегрируют ваш исходный код с исходным кодом и требуют партнерства Innovation Alliance. Примеры включают большинство перечисленных здесь партнеров Innovation Alliance. Рецепт. Затем вам нужно создать сценарий оркестровки, который является рецептом для отправки команд вашим ингредиентам через открытый dxl, ускоряя желаемый результат. Сценарий, который может быть запущен другим Python, открытым сценарием dxl или открытым соединителем dxl, запускает одно или несколько действий ваших ингредиентов. Этот сценарий может запускаться по запросу (вручную) или автоматически в ответ на определенное событие открытия dxl. Он обеспечивает автоматизацию безопасности в виде логики «если-то». Создание ингредиентов Чтобы создать ингредиенты, вам необходимо определить, является ли желаемая функциональность продукта изначально доступной через открытый dxl или доступна через существующий, не открытый интегрированный dxl. Если продукт обеспечивает желаемую функциональность благодаря встроенной интеграции dxl, вы готовы начать. Если продукт предоставляет желаемую функциональность через закрытый файл dxl, вам необходимо загрузить или создать сервисную оболочку для продукта. Оболочка службы предоставляет желаемую функциональность в виде открытой службы dxl. После того, как вы позаботитесь об этом шаге, вы готовы начать. Если продукт не обеспечивает желаемую функциональность ни через open dxl, ни через open dxl, вы не можете автоматизировать функциональность конкретного продукта через open dxl. На этом этапе вы можете запросить у поставщика встроенную поддержку open dxl, чтобы предоставить желаемую функциональность в будущем выпуске. 15 Откройте книгу идей Dxl

    16 Создание рецепта Теперь, когда вы подготовили ингредиенты, вы готовы создать рецепт для интеграции. Для этого вам необходимо создать сценарий открытого dxl, который может быть вызван либо по запросу, либо автоматически в ответ на определенное открытое сообщение dxl. Пример сценария интеграции Open Dxl Чтобы дать вам представление о том, как реализовать интеграцию Open Dxl, давайте рассмотрим пример, в котором мы создаем автоматизацию безопасности, использующую два общих продукта безопасности: брандмауэр и решение для контроля доступа к сети (NAC). . Наша цель — использовать автоматизацию безопасности, чтобы заставить брандмауэр блокировать все подключения к устройству внутри нашей сети по предоставленному нами IP-адресу. Затем решение NAC изолирует систему в сети исправления с ограниченным доступом к внутренним ресурсам. Начните с создания компонентов: проверьте брандмауэр и убедитесь, что он имеет встроенную интеграцию с открытым dxl, которая делает именно то, что мы ищем. В этом сценарии мы обнаруживаем, что он действительно предоставляет открытую службу dxl, которая поддерживает запросы, отправленные в тему Company.Firewall.BlockIP с параметром IP-адреса. Проверьте решение NAC. В этом случае мы обнаруживаем, что решение NAC изначально не поддерживает открытый dxl, но у него есть существующий, обеспечивающий желаемую функциональность. Существует метод TransferSystem, который принимает в качестве параметров IP-адрес (устройства, которое необходимо переместить) и идентификатор сети (в качестве целевой сети, в которую необходимо переместить систему). Проверьте сообщество open dxl, чтобы узнать, доступна ли сервисная оболочка. Мы обнаруживаем, что его нет, так что это становится нашей первой задачей создания сценария открытого dxl. Нам нужно создать оболочку службы, которая предоставляет метод TransferSystem как тему службы dxl. Мы проверяем открытый dxl SDK и создаем сервисную оболочку. Теперь мы готовы перейти к созданию рецепта, то есть скрипту автоматизации. Сначала мы проверяем открытый dxl SDK на наличие информации о том, как построить скрипт автоматизации, а затем копируем шаблон. В сценарии автоматизации мы вызываем две открытые службы dxl, отправляя два запроса. Первый запрос отправляется в тему Company.Firewall.BlockIP, чтобы дать указание брандмауэру заблокировать связь с указанным IP-адресом. Второй запрос отправляется в тему TransferSystem, которую мы зарегистрировали в нашей сервисной оболочке, которая, в свою очередь, вызывает решение NAC для изоляции системы по указанному IP-адресу в указанной сети исправления. Мы хотим запускать наш сценарий автоматизации вручную по запросу, чтобы убедиться, что мы успешно создали ингредиенты и рецепт для нашего варианта использования автоматизации безопасности. 16 Откройте книгу идей Dxl

    17 Проверка в реальных условиях: Open Dxl в сравнении с другими моделями интеграции Хотя мы считаем, что open dxl удовлетворяет насущную потребность отрасли, это не панацея. open dxl — это быстрое создание автоматизации безопасности, которая использует разрозненные инструменты безопасности от разных поставщиков для достижения согласованных и полезных результатов. Любой продукт/компонент, который имеет (подключен или нет) dxl, может быть использован в рамках этой автоматизации. open dxl полезен для интеграции компонентов, которые поддерживают программное использование и/или программную интеграцию, но еще не интегрированы с dxl. В этом случае сервисные обертки могут быть использованы для подключения этих типов приложений с открытым dxl. В приведенной ниже таблице представлены возможные сценарии интеграции, приложения и рекомендуемые инструменты, начиная с наиболее эффективных способов использования dxl. Тип интеграции Кто делает работу Ценность Добавление рекомендуемых инструментов Open Dxl Python Scripters Простой и быстрый способ создать Open Dxl ингредиент или автоматизировать ингредиенты в сценариях Пакет с открытым исходным кодом на ваш выбор Open Dxl Python Client Open Dxl Service Wrapper Scripters Предоставляет существующие s как сервисы dxl Пример кода для других рецептов, чтобы легко использовать github.com/opendxl Владелец приложения Dxl C++ или Java Security (должен быть партнером Innovation Alliance) Постоянное подключение к структуре обмена сообщениями C++ и Java, а не Python для основных рабочих процессов (пример: угроза Сервер Intelligence Exchange к своему клиенту) 17 Откройте книгу идей Dxl

    18 About — одна из ведущих независимых компаний в области кибербезопасности. Вдохновленный силой совместной работы, создает решения для бизнеса и потребителей, которые делают мир более безопасным. Создание решений, которые работают с продуктами других компаний, помогает компаниям организовывать действительно интегрированные киберсреды, в которых защита, обнаружение и устранение угроз происходят одновременно и совместно. Защищая потребителей на всех их устройствах, обеспечивает безопасность их цифрового образа жизни дома и вдали от него. Работая с другими игроками в области безопасности, мы возглавляем усилия по объединению усилий против киберпреступников на благо всех Mission College Boulevard Santa Clara, CA, а логотип, epolicy Orchestrator и epo являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками LLC или ее дочерних компаний в США. и другие страны. Другие товарные знаки и бренды могут быть заявлены как собственность других лиц. Copyright 2017, ООО. 2603_0317 MARCH Open Dxl Книга идей

    CREC: Совет по образованию Капитолийского региона

    CREC проводит церемонию перерезания ленточки для нового здания школы Академии искусств Аны Грейс

    (Блумфилд, штат Коннектикут) В среду, 30 марта, CREC провел церемонию перерезания ленточки для своей новой школы здание в Блумфилде. В современном здании находится CREC Ana Grace Academy of the Arts, школа от подготовительного до восьмого класса, которая объединяет две существующие школы CREC — CREC Ana Grace Academy of the Arts Elementary School и CREC Greater Hartford Academy of the Arts. художественная средняя школа. Эти школы успешно переехали на новое место в середине января 2022 года. «Шесть лет назад я совершил очень грязную прогулку по этой территории и не мог представить, что здесь будет, — сказал исполнительный директор CREC Грег Флорио, — но увидеть это сегодня. Я испытываю благоговейный трепет и восхищение и так горжусь проделанной нами работой». Начальная школа CREC Ana Grace Academy of the Arts ранее находилась в Avon от детского сада до пятого класса, а CREC Greater Hartford Academy of the Arts Средняя школа находилась в здании Colt Building в Хартфорде и охватывает классы с шестого по восьмой. «Мы так счастливы быть здесь сегодня, за все эти годы, прежде чем мы действительно поддерживали наши два школьных сообщества», — сказала Патриция Фелан, директор начальных классов. «Говорю нашим семьям, не беспокойтесь о том, как выглядит крыша. Просто подумайте, что происходит под крышей». В 2014 году начальная школа CREC Greater Hartford Academy of the Arts была переименована в честь Аны Грейс Маркес-Грин, дочери выпускников CREC и бывших сотрудников Нельбы Маркес-Грин и Джимми Грина. который стал одной из жертв трагедии в Сэнди-Хук. «Ана Грейс любила выражать себя через музыку и танцы. Она также любила учиться и никогда не стеснялась демонстрировать свою привязанность к семье и друзьям», — сказала Маркес-Грин перед мероприятием. «Вполне подходит эта красивая школа, носящая ее имя, место, где талантливые дети из всех слоев общества воспитываются в любящей и поддерживающей среде. Мы смиренны и благодарны ее наследию, которое служит напоминанием о том, как побеждает любовь». «Каждая комната, каждый образец ткани, каждый цвет краски — ее присутствие здесь», — сказал Грин, выступая на мероприятии. Члены школьного сообщества, Совета по образованию и городского совета Блумфилда, Департамента образования штата, США и Коннектикута. На мероприятие были приглашены законодатели штатов и многие другие почетные гости. На церемонии выступили учащиеся и выступили директора школы Патрисия Фелан и Бо Райан, исполнительный директор CREC Грег Флорио, заместитель исполнительного директора CREC Сэнди Круз-Серрано, суперинтендант школ CREC Тим Салливан, Маркес-Грин, Грин, вице-губернатор Сьюзан. Бисевич, мэр Блумфилда Даниэль Вонг, сенатор штата Дуг МакКрори, представитель штата Бобби Гибсон и член совета CREC и председатель Совета по образованию Блумфилда Дональд Ф. Харрис-младший. «Завтра» из мюзикла «Энни» в исполнении певицы и актрисы театра и кино Аники Нони Роуз. Роуз — уроженка Блумфилда и близкая подруга семьи Маркес-Грин, наиболее известная тем, что озвучивала принцессу Тиану в диснеевском фильме 2009 года.анимационный фильм «Принцесса и лягушка». «Вы никогда не узнаете, что происходит в доме ребенка, но когда они могут это спеть, когда они могут это станцевать, когда они могут нарисовать это, тогда происходит что-то действительно особенное», — сказала Роуз, говоря о возможностях искусства, предоставляемых детям. ученики в школе. «Мы узнали эту страну, когда она была в худшем состоянии, но мы взяли то, что было таким негативным и неприятным, и превратили это во что-то такое прекрасное, как образовательное преимущество для наших детей, чтобы иметь возможность получить качественное образование. », — сказала МакКрори. «Благодаря невероятному мужеству и стойкости ее родителей, Нельбы и Джимми Грина, что-то настолько темное превратилось в маяк света и надежды и символизирует будущее», — сказал Бисевич. Новое здание находится на 29участок площадью более 156 800 квадратных футов, где могут разместиться более 850 студентов. Автобусная петля облицована навесами из окрашенной стали с фотогальваническими панелями, служащими кровельным покрытием. В восточной части участка есть игровое поле с травяным покрытием, а в западной части есть игровые площадки, примыкающие к программе начальной школы. Школа также может похвастаться научными лабораториями средней школы, классными комнатами с магнитной тематикой, а также объединенным вестибюлем и пространством художественной галереи, которое окружает театр «Черный ящик» для студенческих представлений. «Мы выбираем борьбу за возможность, мы выбираем возможности у родителей, чтобы сделать выбор, мы выбираем, чтобы образование было в центре внимания», — сказал Салливан. , и выступление группы средней школы «Band & Beyond». CREC Веб-сайт начальной школы Академии искусств Аны Грейс: http://agaaems.crecschools.org. Веб-сайт средней школы CREC Greater Hartford Academy of the Arts: http://haams.crecschools.org. ###Образовательный совет Капитолийского региона был создан в 1966. Работая с округами-членами и для них, CREC разработал широкий спектр рентабельных и высококачественных программ и услуг для удовлетворения образовательных потребностей детей и взрослых в регионе. CREC обладает более чем пятидесятилетним опытом в области образования, регионального сотрудничества и операций для предоставления инновационных стратегий и продуктов, отвечающих меняющимся потребностям школьных округов и их учащихся, корпораций, некоммерческих организаций и отдельных профессий. CREC регулярно обслуживает 36 городов Большого Хартфорда, ежегодно предлагая более 120 программ для более чем 150 000 студентов. CREC управляет более чем 35 объектами по всему району, в том числе 16 межрайонными специализированными школами и двумя магнитными программами. Дополнительную информацию о CREC и отмеченных наградами школах CREC можно найти на сайте www.crec.org.

    Литой светодиодный указатель выхода с прямым обзором серии DXL от Big Beam

    Знаки выхода

    Знаки выхода спасают жизни в случае пожара или стихийного бедствия. Если в вашем здании отключат электроэнергию, указатели выхода с резервным питанием от батареи помогут людям уйти в безопасное место. Мы продаем различные знаки выхода в соответствии с правилами пожарной безопасности и страхования зданий. Если вы ищете сверхмощный знак выхода из влажного помещения для наружного размещения или просто хотите сэкономить немного денег с помощью энергоэффективного светодиодного знака выхода, у нас есть он для вас.


    Белый

    Основной корпус этих указателей выхода и аварийных фонарей окрашен в белый цвет или изготовлен из белого термопластика.


    Черный

    Основной корпус этих указателей выхода и аварийных фонарей окрашен в черный цвет или изготовлен из черного термопластика.


    Никель-кадмиевая (NiCd)

    Никель-кадмиевая батарея представляет собой тип перезаряжаемой батареи, в которой в качестве электродов используется гидроксид оксида никеля и металлический кадмий. Аббревиатура NiCd происходит от химических символов никеля и кадмия. NiCd аккумуляторы имеют более длительный срок хранения около 10 лет. NiCd-аккумуляторы, продаваемые на этом сайте, представляют собой высокотемпературные NiCd-аккумуляторы с выдающимися характеристиками заряда/разряда как при комнатной температуре, так и при высокой температуре до 70°C (158°F).

    Предупреждение. Батареи, клеммы батарей и сопутствующие аксессуары могут подвергать вас воздействию химических веществ, включая кадмий и соединения кадмия, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите сайт https://www.p65warnings.ca.gov.


    Красный

    Красные буквы необходимы для знаков выезда, утвержденных в Нью-Йорке и Чикаго.


    Зеленые

    Зеленые буквы обычно используются в знаках выхода из театра.


    Влажное помещение

    Влажное помещение — это внутреннее помещение, обычно подверженное сырости или конденсации, или внешнее место, защищенное от погодных условий и не подверженное насыщению водой. К влажным местам относятся ванны, крытые бассейны, крытые веранды и тому подобные места.


    С возможностью дистанционного управления

    Удаленные указатели выхода или аварийные огни позволяют устройству добавить дополнительное освещение с помощью выносных световых головок без добавления дополнительных светильников.


    Алюминий

    Корпуса из матового литого под давлением алюминия придают современный внешний вид и максимальную функциональность.


    Buy America Compliant (BAA)

    Продукты с этикеткой «Собрано в США» будут содержать процент импортных компонентов, но будут физически собраны в Америке и соответствуют Закону о покупке в Америке (BAA). FTC заявляет, что продукты, собранные в Америке, должны были претерпеть значительные изменения на американской земле.


    Самотестирование

    Эта функция может быть добавлена ​​ко многим указателям выхода и светильникам аварийного освещения, функция SDT продлевает срок службы батареи и сокращает количество человеко-часов, необходимых для проведения испытаний OSHA. Диагностика самотестирования автоматически выполняет 15-минутный тест каждые 30 дней и запускает 90-минутный тест один раз в год. Основная причина, по которой батареи обычно выходят из строя, заключается в том, что они остаются бездействующими в течение длительных периодов времени. Функция SDT автоматически имитирует полную разрядку и полную перезарядку, чтобы поддерживать максимальную производительность батарей. Если в процессе тестирования возникнут какие-либо проблемы, он сообщит о них через пользовательский интерфейс. Это преимущество значительно сокращает количество человеко-часов, необходимых OSHA для ручного выполнения тестов.


    Светодиодное освещение

    Видимость, яркость и долгий срок службы являются очень важными факторами, о которых следует помнить при покупке знака выхода. Светоизлучающие диоды или светодиодные знаки выхода и аварийное освещение доказали свою эффективность в снижении потребления электроэнергии до 85%. Светодиодные указатели выхода могут сэкономить деньги и энергию, при этом излучая значительное количество света.


    Резервный аккумулятор

    Аварийный светильник с возможностью резервного питания от аккумулятора переключается в аварийный режим в случае отключения электроэнергии для освещения путей эвакуации и средств обеспечения безопасности.


    Потолочное крепление

    Эти изделия можно подвешивать к потолку. Многие указатели выхода поставляются с навесом для крепления к потолку.


    Накладное/настенное крепление

    Знаки выхода и аварийные огни, которые можно монтировать на поверхность, обычно односторонние и имеют заднюю пластину, которую можно прикрепить непосредственно к стене или плоской поверхности.


    Только для переменного тока

    Знаки выхода только для переменного тока не включают резервную батарею или схему зарядки и предназначены для установки и использования только там, где аварийное питание подается от удаленного или вторичного источника переменного тока.


    Архитектурное освещение

    Архитектурное освещение разработано как высокофункциональный стиль освещения в помещениях, где светильники необходимы для выполнения основной задачи, например, для обеспечения сфокусированного направленного вниз света или акцентирования определенных областей комнаты. Часто рассматриваемые как практичный тип освещения, эти светильники обычно не получают должного внимания за их декоративный характер и способность придавать бесспорный стиль проекту освещения.


    Коммерческое освещение

    Коммерческое освещение — это освещение, используемое для коммерческих помещений, таких как офисы, магазины, учреждения, больницы и правительственные здания, в основном тех помещений, которые не являются жилыми, промышленными или производственными.

    Дождевая резина на авто: что это такое, достоинства, недостатки + список моделей

    Posted on by alexxlab

    что это такое, достоинства, недостатки + список моделей

    Дождевые шины являются наиболее молодой группой в классификации автомобильной резины. Появились они во второй половине прошлого столетия. Но это были всего лишь разработки, не нашедшие широкого применения.

    Но после успеха таких «аквашин» в 90-ых годах на этапе гонки Формула-1, производители начали их массовое производство и реализацию рядовым автомобилистам. Теперь хотя бы одна модель таких покрышек, но есть в линейке каждого серьезного производителя авторезины.

    Откуда возникла потребность в дождевых шинах

    В конце прошлого века развитие автомобильной отрасли шло семимильными шагами. С каждым годом мощность выпускаемых авто существенно возрастала, росли и скорости передвижения. Качество дорожного полотна тоже не стояло на месте, и вот в 60-ые годы инженеры столкнулись с серьезной проблемой — аквапланированием, суть которого заключается в полной потере сцепления между шиной и мокрым дорожным полотном.

    Суть аквапланирования

    Причем происходило это в очень опасные моменты — при движении на больших скоростях. Колеса автомобиля буквально «всплывали» на пленке воды.

    При определенном соотношении скорости и массы машины под колесом происходит образование некоего водяного клина, который проникает между резиной и асфальтом. В результате этого колесо теряет сцепление с дорожным полотном и происходит его скольжение по водяной поверхности.

    При этом даже наличие систем АБС, всевозможных программ противозаноса и стабилизации не спасают автомобиль, который набрал определенную скорость, и его колеса «поплыли». Ведь повлиять на силу трения колеса о дорогу электроника не в состоянии. Предотвратить ситуацию может только особое строение шины.

    О каком строении речь?

    Еще в 60-ые годы инженеры поняли, что существует проблема аквапланирования шин, и постоянно пытались ее решить. На сегодняшний день все современные покрышки содержат дождевые элементы в своем протекторе. Такие как: водоотводы и дренажные канавки, по которым из-под колеса уходит не только вода, но жидкая грязь и снежная мезга.

    Первая дождевая резина для рядового покупателя была предложена компанией Goodyear в 1991г. Это были шины «Aquatred» и выпускались они небольшим размерным рядом.

    Буквально сразу после выхода этой модели и другие компании начали выпускать свои дождевые шины. В России также недавно выпустили аквашины. Модель называется «Butterfly».

    Кроме этого, используется специальная химия, например, технология «активная сажа». Ее смысл в том, что шина как губка впитывает часть пленки воды, и в результате этого «приклеивается» к дорожному полотну.

    Если взять конкретно «дождевую» шину, то рисунок протектора у нее свой, уникальный, отличающийся от любого другого. Главным и типичным его элементом является глубокий водоотводящий канал.

    С помощью него покрышка делится по ширине протектора как бы на две «полушины». В результате этого протектор выглядит как состоящий из двух узких шин. От центрального водоотвода к краям отходят под углом косые канавки, стреловидной формы. Именно по ним вода уходит из-под колеса (какие еще бывают рисунки).

    Отличие дождевых шин от обычных летних

    Дождевые шины всегда относятся к летнему типу. Но какой-то отдельной общепринятой маркировки они не имеют. Хотя у некоторых производителей можно встретить в названии маркировку «Rain» или «Aqua». Хотя это и не обязательно.

    Дождевые шины чаще всего имеют низкий профиль (не выше 60), что не совместимо с комфортом. Причем проявляется это не только в слабой плавности хода, такая резина из-за специфического рисунка протектора прилично шумит. Стоит отдать должное — современные аквашины делают и с асимметричным рисунком, что несколько снижает шум без потери ездовых характеристик.

    Однако, самое главное отличие — это специфическое предназначение акварезины, проявляющееся в форме ее протектора, которая может эффективно применяться только в определенных погодных условиях.

    В других же случаях (на сухом дорожном покрытии) дождевая резина ведет себя недостаточно хорошо по сравнению с типичной летней, что и отталкивает от ее использования обычных рядовых автолюбителей. А учитывая высокую стоимость, становится понятно, что это узкоспецифический продукт, который будут покупать только гурманы экстремального вождения, ценители «драйва» и спортивного стиля езды.

    Но маркетологи не зря едят свой хлеб. Пытаясь заполнить все ниши спроса на рынке появились «компромиссные» варианты дождевых шин. Причем довольно неплохие, соединяющие положительные качества обычной летней резины и дождевой. Обычно они выпускаются с профилем 55 и 65, рисунок их протектора — направленный. Это соотношение уменьшает уровень шума, добавляет плавности хода, снижает вероятность прокола колеса и повреждения колесного диска, что очень важно в отечественных дорожных условиях.

    Такое положение вещей делает возможным для российских автолюбителей попробовать дождевые качества шин за доступную стоимость, учитывая еще и тот факт, что дождевые шины представлены в малом модельном ряду, в Россию их завозят небольшими партиями и часто — под заказ. Получается, что можно даже не купить шины, имея на это желание и средства.

    Популярные модели

    Ниже рассмотрим наиболее популярные модели, подходящие для вождения по мокрой дороге.

    Hankook K120 Ventus V12 Evo2. Шина с направленным рисунком протектора, множеством водоотводных канавок, четырьмя широкими углублениями и большим количеством прорезей в различных направлениях мгновенно осушает пятно контакта.

    Конструкция шины не только препятствует скольжению, но и наделяет автомобиль великолепной управляемостью, хорошими сцепными характеристиками и максимальной производительностью. Кстати, эти покрышки издают относительно мало шума. Сбалансированный состав резиновой смеси делает шины устойчивыми к износу, что, естественно, увеличивает срок их службы

    Continental UltraContact UC6. Шина с ассиметричным рисунком протектора, состоящего из пяти разноформенных блоков. У центральных ребер — скошенные края, которые способствуют уменьшению тормозного пути.

    С помощью уникальной дренажной системы, которая состоит из четырех продольных борозд, нескольких скошенных и нескольких дуговых канавок, вода просто моментально уходит из-под колеса, предотвращая аквапланирование. Специальный состав резиносмеси дополнительно гарантирует надежное сцепление с мокрой дорогой.

    Nokian Hakka Green. Мощная дренажная система этих шин состоит из четырех кольцевых канавок в центре протектора и глубоких поперечных борозд в его плечевых зонах.

    Шины отличаются высокой энергоэффективностью и экологичностью. Хакка Грин имеет «продвинутую» систему амортизации – «Silent Sidewall Technology». Суть ее в том, что при помощи специального резинового слоя происходит смягчение ударов по боковинам покрышки, гасится вибрация, что делает передвижение более комфортным.

    Инновационный состав резиновой смеси получил название «Intelligent Green Silica». Теперь в нем экологически чистое рапсовое масло, масло сосны, мелкие частицы сажи, которая используется для производства горных шин. Это позволяет резине адаптироваться под дорожное полотно, температуре окружающей среды и стилю вождения ее владельца.

    Goodyear Eagle Sport. Скоростные дождевые шины. В составе дренажной системы — четыре продольных канала, большое число косых и поперечных водоотводов. Все это в совокупности не оставляет аквапланированию никаких шансов.

    Шины высокопроизводительные и относительно бесшумные. О бренде + цены на всю продукцию.

    Michelin CrossClimate. Эти шины отличаются коротким тормозным путем, как на влажном, так и на сухом дорожном покрытии. Резина хорошо себя чувствует в слякоть и дождь, так отвод воды эффективно осуществляется за счет множества дренажных каналов различной формы, расходящихся от центра протектора. О бренде + цены на всю продукцию.

    Как выбрать лучшие дождевые шины

    Бытует мнение, что опасность заноса и потери управляемости автомобилем – это прерогатива исключительно зимних дорог. Обледенение – это действительно серьёзная угроза, но отнюдь не единственная. Существует такое понятие, как аквапланирование, которое применимо и к тёплому времени года. В регионах с ненормированным количеством осадков это очень серьёзный фактор, заставляющий водителей предпринимать определённые меры, чтобы повысить безопасность езды по мокрому асфальту.

    В числе самых действенных способов борьбы с подобным явлением считается использование дождевых шин – разновидности летней резины, которая достаточно эффективно препятствует скольжению покрышек по мокрому асфальту.

    Строго говоря, в гараже у любого водителя должен присутствовать комплект такой резины – дожди бывают во всех регионах, даже в Сахаре. Разумеется, ездить весь весенне-осенний сезон на такой «обувке» для машины – это всё равно, что полгода ходить в демисезонных сапогах, но весной и осенью, когда сухие дороги – это скорее исключение, чем правило, дождевые покрышки будут весьма кстати. К слову, статистика на этот счёт неумолима – аварийность на мокрых автотрассах в несколько раз выше, чем на сухих.

    Что такое аквапланирование

    Для начала следует определиться, что понимают под термином «аквапланирование». Слова «aqua» в переводе не нуждается, а вот причём здесь планирование, спросите вы? Дело в том, что при езде на большой скорости по дороге, насквозь промоченной ливнем, между поверхностью покрышек и дорожным полотном действительно возникает гидродинамический клин, создающий эффект приподнятия шины, из-за чего нормальное сцепление транспортного средства в пятне контакта теряется. А это – прямой путь к потере управляемости, что опасно даже при прямолинейном движении, не говоря о подруливании. Которое, кстати говоря, требуется практически постоянно, не столько из-за плохих настроек авто, сколько по причине неидеальной геометрии трассы.

    Единственный относительно эффективный способ борьбы с аквапланированием – обеспечение быстрого отвода излишков воды из пятна контакта резины с дорогой. Отметим, что данный эффект проявляется на скоростях порядка 80-100 км/час, однако ряд факторов (неважное состояние узлов подвески, недостаточное или повышенное давление в покрышках, критически малая глубина протектора) могут снизить порог начала аквапланирования до 40-50 км/час. Очень высока вероятность войти в занос при въезде в глубокую лужу.

    Водительское мастерство не сможет предотвратить начало потери управляемости. Резкое торможение также не способно прекратить аквапланирование, особенно на заднеприводных автомобилях. Более того, даже наличие систем DSC/ABS, дополненных цифровыми программами безопасности, вам вряд ли поможет.

    Что же остается? Арсенал мер, способствующих уменьшению риска попасть в кювет или выехать на встречку, скуден:

    • объезд луж – правильная тактика, но работает она далеко не всегда. Вернее, объехать обширный участок дороги, залитый водой, удаётся только в тех случаях, когда встречная полоса свободная, а сама лужа не занимает всю ширину проезжей части;
    • снижение скорости – ещё более эффективная мера, но и она вряд ли применима на загородных трассах;
    • а вот специальная дождевая резина позволит вам в разумных пределах не ограничивать себя в скоростном режиме и не совершать лишних манёвров на высокой скорости.

    Маркировка дождевых покрышек

    В настоящее время аквашины не являются отдельной разновидностью автомобильных покрышек, в отличие от летней или зимней резины. Впервые дождевые шины появились не так давно – в 1991 году, пополнив ассортимент известной компании Goodyear. В настоящее время выпуск такой резины освоили даже отечественные производители, но что касается маркировки, то здесь ввиду отсутствия классификации единого стандарта попросту не существует.

    Некоторые изготовители маркируют такую продукцию надписью «Rain» (дождь), другие используют слово «Aqua», третьи – изображение зонтика.

    Но вы всегда сможете отличить дождевую резину от обычной летней – по наличию широких и глубоких продольных дорожек, нехарактерных для обычных покрышек. Обычно такая канавка располагается посередине шины, а уже от неё идут диагональные борозды, задача которых – быстро выводить из пятна контакта большое количество воды.

    Но против физических законов не попрёшь – наличие глубокой дорожки ухудшает сцепные свойства резины, уменьшая площадь активного контакта. Как результат, характеристики разгона и торможения ухудшаются, а сами шины изнашиваются быстрее. Поскольку дождевые покрышки, как правило, низкопрофильные, ухудшение комфорта для водителя – ещё один очевидный минус, как и более высокая стоимость такого комплекта.

    Но есть ли реальная альтернатива дождевым шинам? Если вы проживаете в южном регионе, где период межсезонья непродолжителен, а количество осадков – минимально, то вполне оправданным будет использование всесезонной резины, «заточенной» под мокрый асфальт:

    • введение в состав резиновой смеси так называемой «активной сажи»;
    • ассиметричный протектор;
    • смещение рисунка протектора в диагональный ракурс;
    • наличие нескольких продольных канавок.

    Увы, но большая часть территории страны под вышеперечисленные погодные критерии не подпадает. Так что дождевые шины – вполне оправданное приобретение для большинства автовладельцев.

    А теперь поговорим о более приземлённых вещах. Обычная резина имеет состав, оптимальным образом настроенный на среднестатистическое дорожное покрытие. И она при максимальной глубине протектора, то есть в неизношенном состоянии, вполне пригодна и для поездок на мокром асфальте. Но, увы, новой покрышка остаётся недолго – интенсивная эксплуатация авто самым неблагоприятным образом сказывается на её способности держать дорогу.

    Современные покрышки имеют индикатор износа, который помогает определить момент, когда дальше эксплуатировать её уже нельзя. Увы, но многие представители огромной    армии автолюбителей решаются на покупку, только когда шины становятся совсем лысыми, или если наружу выпирается корд. Аквапланирование же начинается намного раньше, чем показатель критического износа. В частности, ряд испытаний показал, что достаточно глубины протектора менее 8 мм, чтобы на скорости 70-80 км/час на мокрой дороге автомобиль частично терял сцепление с дорожным полотном. 4 мм и менее – это уже реально опасно.

    А если глубина рисунка менее 2 мм, то при 5-миллиметровом слое воды машина входит в занос на скорости порядка 60 км/час (для новой резины эффект наблюдается на скоростях от 90 км/час).

    Так что дождевые покрышки можно назвать если не идеальным, то весьма действенным способом борьбы с аквапланированием. При условии, что вы следите за их состоянием и вовремя приобретаете новый комплект, как только одна или несколько покрышек порядком износились.

    История создания дождевых шин

    Когда говорят об отличии летней резины от дождевой, то здесь следует уяснить, что последняя является разновидностью летних шин. Так что сама постановка вопроса не совсем верная, хотя мы понимаем, о чём идёт речь. О характерных особенностях аквапокрышек мы уже говорили – это и наличие глубоких и широких продольных канавок, и присутствие большого количества боковых каналов, призванных отводить воду в стороны.

    Разумеется, и чисто летние варианты могут иметь похожие, хотя и не столь ярко выраженные элементы протекторного рисунка, поэтому всё вышеизложенное следует воспринимать как с известной долей относительности. Наличие соответствующей маркировки может помочь не ошибиться, а вот полагаться на уверения консультантов не стоит: их задача – продать товар, особенно залежавшийся.

    Безопасность автомобилей при езде на мокрых трассах начали активно обсуждать во второй половине прошлого столетия. О понятии аквапланирование заговорили в 60-е, в семидесятых годах идея создания автомобильной резины, которая могла бы эффективно противостоять водной плёнке, была предложена производителям, и с этого момента начались разработки оптимального протектора и состава.

    Как это часто бывает, первая дождевая резина для авто была испытана в соревнованиях «Формулы 1», где была успешно обкатана и признана пригодной для эксплуатации. В результате на сегодня нет ни одного крупного производителя автомобильных покрышек, у которого в ассортименте сезонных товаров не было бы моделей без дождевой маркировки.

    Отметим, что первые образцы обладали эксплуатационными характеристиками, которые не позволяли причислить такую резину в качестве основной. Но со временем компаниям, специализирующимся на производстве автопокрышек, удалось усовершенствовать состав (введением «активной сажи», способной впитывать излишки воды) и рисунок таким образом, чтобы лучше противостоять аквапланированию и при этом не сильно ухудшить тормозной путь и изнашиваемость протектора.

    Последние поколения летних дождевых шин – это изделия, рассчитанные на активное использование, на агрессивный стиль езды. Ведутся разработки в направлении снижения уровня шума, создаваемого такой резиной на мокрой трассе. И это опять же борьба на уровне компромиссов.

    Топ-5 лучших дождевых покрышек

    И всё же вопрос выбора дождевых шин не абстрактен, ведь никому не хочется покупать «кота в мешке», а информации по данной тематике в сети, прямо скажем, немного.

    Поэтому мы решили привести небольшой рейтинг лучших дождевых шин, составленный на основе ряда специализированных тестов:

    • возглавляет наш ТОП резина K120 Ventus V12 с индексом Evo2 от компании Hankook. Для сбора воды здесь предусмотрено четыре продольных канавки, для отвода – множество разнонаправленных прорезей, которые очень хорошо справляются со своей основной задачей. Модель возглавила рейтинг не только потому, что очень эффективно борется со скольжением на мокром дорожном полотне – она обладает также отличными акустическими характеристиками и практически не усложняет управление автомобилем. Но и это не всё: благодаря тщательно подобранному составу ресурс K120 Ventus оказался одним из самых внушительных среди современных представителей подкласса аквапокрышек;
    • ненамного уступила лидеру резина UltraContact UC6, разработанная специалистами бренда Continental специально для эксплуатации в дождливую погоду. Эта новинка также имеет ассиметричный рисунок, включающий пять боков разной конфигурации. Центральные канавки выполнены с немного скошенными гранями, что позволило несколько сократить тормозной путь по сравнению с конкурентами. Количество продольных борозд, как и у лидера рейтинга – четыре. В сочетании с эффективным рисунком остальных сегментов достигается очень действенная дренажная система, позволяющая не снижать скорости при прохождении глубоких и протяжённых луж. Здесь также применена инновационная формула состава резины, которая улучшает сцепные свойства покрышки с мокрым асфальтом;
    • шины Nokian Hakka Green заняла достойное третье место. Дренажная система этой резины представлена всё теми же четырьмя центральными полосами, которые дополнены глубокими поперечно-радиальными бороздами, расположенными на крайних плечевых секторах покрышки. Резина характеризуется прекрасными показателями динамичности (ускорение/торможение) и экологичностью (пониженный расход горючего) – финны в этом деле знают толк;
    • дождевая резина на авто Eagle Sport от пионера в данном направлении, компании Goodyear, как следует из названия, предназначенные в основном для любителей скоростной езды. И здесь мы имеем дело с четырьмя глубокими продольными канавками, дополненными большим количеством поперечных и диагональных углублений, позволяющих эффективно избавляться от больших объёмов воды. Важным достоинством данной модели является её бесшумность, а также хорошие показатели износостойкости;
    • CrossClimate от бренда Michelin – одна из немногих дождевых шин, относящихся к всесезонному классу. Так что её обладатели могут быть спокойны за езду на мокрых дорогах, но эта резина хорошо справляется и со слегка заснеженными трассами, обеспечивая хорошее торможение благодаря развитой системе дренажных канавок, которые направлены от центральной в обе стороны.

    Мы надеемся, что вы сделаете правильные выводы из всего вышесказанного. В любом случае информация о дождевых покрышках будет нелишней, даже если вы не планируете в краткосрочной перспективе приобретать эту продукцию.

    Дождевые шины — что это? / Виды и правила выбора.

    Известные производители автомобильных колёс, относительно недавно расширили линейку своей продукции. Многочисленные виды летней и зимней резины, дополнила категория дождевых шин. Это произошло в переходе с XX на XXI век. Разработки аквашин велись с 70-х годов, но проект остался на бумаге. Об идее вспомнили гораздо позже. Реаниматорами забытой технологии стали инженеры Формулы-1.  Гоночная индустрия натолкнула ведущих производителей шин на перспективную концепцию. Таким образом, рынок пополнился дополнительной моделью шоссейных покрышек для езды в дождливый сезон.

    Goodyear первая компания, представившая в продаже дождевую модель резины «Aquatred». Производитель начал выпускать аквапокрышки небольшими партиями с 1991 года.

    Особенности и преимущества дождевых шин

    Дождевая резина — это подгруппа летних колёс. Поэтому, для этих шин не предусмотрено общей классифицирующей маркировки. Однако, некоторые производители наносят на изделие отметку: «Aqua», «Rain» или значок зонтика. Если нет маркировки, покупатель может узнать аквашину по рисунку протектора, который сводится к центру покрышки ёлочкой, в виде буквы «V». Раз уж заговорили о конфигурации протектора, то сразу перейдём к недостаткам дождевой резины:

    • Шумность. Как известно многим водителям, рисунок протектора «V» отличается повышенной шумливостью. Этот недостаток снижает спрос на покрышки данного типа. Хотя, в продаже можно отыскать менее шумные аквашины с асимметричным рисунком протектора;
    • Дискомфорт. Низкий боковой профиль, не превышающий 60 единиц, отчётливее передаёт неровности дороги на подвеску, что понижает комфортность эксплуатации;
    • Цена. Колёса выпускаются небольшими партиями, а такая эксклюзивность повышает конечную стоимость продукции.

    Но, все эти недостатки меркнут, перед главным достоинством дождевых покрышек – противодействие аквапланированию. В автошколах, преподаватели называют этот эффект «водяной клин». Что это значит? Въезжая в лужу на обычной шоссейной резине, при скорости свыше 70 км/ч, протектор не может справится с отводом воды из пятная контакта колеса с дорогой. В следствии этого, появляется скольжение по поверхности лужи. Теряется управляемость и автомобиль рискует пойти в занос.

    Аквашины хорошо справляются с задачей водоотвода и противодействуют образованию «водяного клина». Колёса сохраняют сцепление с дорожным полотном, даже при скорости свыше 100 км/ч. Исключение – преодоление глубоких луж на большой скорости.

    Рисунок протектора дождевых шин

    Почему дождевые шины оснащаются V-образным протектором? Дело в том, что это наиболее простая и эффективная форма отвода воды по обе стороны колеса. Такой протектор внешне похож на рисунок летних колёс. При этом, он отличается более широкими диагональными желобами и глубокими радиальными каналами. Вода, попавшая в радиальные каналы, моментально выталкивается в стороны, через стреловидные желоба.

    Инженеры выявили такую закономерность, чем лучше эксплуатационные характеристики   дождевой шины на мокром полотне, тем хуже её сцепные качества с сухим асфальтом.

    Индекс сцепления на мокрой дороге

    Все производимые покрышки, маркируются индексом тормозного сцепления на мокрой дороге. Обозначение наносится в виде надписи «Traction» на боковом профиле с дополнительными буквами: А, В или С. Первая литера обозначает лучшие тормозные характеристики. Но, если вам встретится двойное «АА» это говорит о том, что данная шина с имеет более высокие качества сцепления. Маркировку «Traction» можно найти между индексами износостойкости «Treadwear» и перегрева «Temperature».

    Испытывая устойчивое желание приобрести дождевые шины, следует учесть их недостатки. Возможно, летние покрышки с V-образным протектором обеспечат достойное сцепление с мокрой дорогой. Однако, если вы проживаете в дождливых регионах и часто находитесь в поездках, то информацию о дождевых шинах следует взять на заметку.

    какие модели шин лучше выбрать на лето

    С наступлением оттепели, когда среднесуточная температура достигнет отметки в +5 градусов, необходимо менять зимние покрышки на летние. При выборе подходящей резины многие водители испытывают затруднения в поиске баланса между износостойкостью, управляемостью и приемлемой ценой. Рейтинг летних шин, в котором собраны лучшие, по мнению автоэкспертов, модели 2021 года, поможет быстро найти оптимальный вариант.

    Содержание:

    1. ТОП-20 летних шин 2021 года: какие шины лучше выбрать на лето

    2. Лучшие шины для легковых автомобилей

    3. Лучшие шины для кроссоверов

    4. Лучшие шины для внедорожников

    5. В качестве заключения



    Эта модель покрышек подходит для использования на компактных автомобилях. Шины явно не рассчитаны на агрессивный стиль вождения. Среди особенностей Nordman SX2 стоит выделить канавки, созданные по технологии Silent Groove. Именно они отвечают за высокий акустический комфорт и стабилизацию термических свойств. Во время движения шина практически не нагревается. Добиться таких характеристик позволяют заглубления внутренней поверхности канавок. Изучив свойства данной модели, можно прийти к заключению, что она оптимально подходит для любителей спокойной и комфортной езды.

    Плюсы +

    Минусы —


    Отзывы о шинах Nokian Nordman SX2

    Эта резина отечественного производства заслужила отдельную строчку в рейтинге лучших летних шин за счет отличного сочетания доступной цены и комфорта. В конструкцию покрышек включен асимметричный протектор, отвечающий за аквапланирование. Это же обеспечивает достойную маневренность автомобиля с шинами Strada Asimmetrico. В своем сегменте резина опережает многих конкурентов, но уступает более дорогим моделям по усилиям управления в колее.

    Плюсы +

    Минусы —


    Отзывы о шинах Viatti Strada Asimmetrico V-130

    Эта модель является еще одним достойным представителем рейтинга летних шин для легковых автомобилей. Из особенностей можно выделить мягкие боковины. Они хорошо сопротивляются грыжам, но при этом позволяют без труда съезжать на бездорожье, где шины демонстрируют весьма уверенную проходимость в своем классе. Есть у этой особенности и оборотная сторона ― низкое сопротивление качению. Для отвода воды предусмотрена развитая система канавок.

    Плюсы +

    Минусы —

    • хорошее сцепление с мокрой дорогой;

    • проходимость;

    • средний уровень ресурса долговечности.


    Отзывы о шинах Pirelli Cinturato P1 Verde

    Эта модель летних шин для автомобилей из сегмента легковых претендует на звание лучшей резины для асфальта в рейтинге летних шин. Мягкий состав компаунда обеспечивает хороший акустический комфорт на скорости в 70-80 км/ч, а также надежное сцепление с мокрой дорогой. Недостатком является разве что повышенный расход топлива и средние показатели управляемости на грунте.

    Плюсы +

    Минусы —

    Отзывы о шинах Dunlop SP Sport FM800

    Следующей моделью в рейтинге летних шин являются покрышки премиум-сегмента. Цена полностью оправдывает качество этой резины. Шины отличаются высокой устойчивостью качению, коротким тормозным путем. При их использовании удается существенно сократить расход топлива. Все эти значимые характеристики приобретены за счет включения в конструкцию улучшенного каркаса на базе Eco, макроблоков Sport, трехмерных краев протектора.

    Плюсы +

    Минусы —

    • хорошее сцепление с дорогой;

    • эффективное аквапланирование;

    • акустический комфорт;

    • отличная управляемость.


    Отзывы о шинах Continental ContiPremiumContact 5

    Еще один представитель линейки финского бренда по праву включен в рейтинг лучших летних шин для легковых автомобилей. Как утверждает производитель, покрышки созданы для обеспечения комфорта за рулем без потери управляемости. В то же время Nordman SZ могут похвастаться достойным соотношением качества и средней цены.

    Модель предлагается в двух модификациях с разными рисунками протектора. Первый вариант имеет симметричное расположение канавок и ламелей. Ему присвоен предельный порог скорости на уровне 270 км/ч. Вторая версия с асимметричным рисунком имеет 4 продольные желобки для эффективного отвода влаги на мокром асфальте. Обе модификации произведены из резины Cool Zone.

    Плюсы +

    Минусы —

    • износостойкость и долговечность;

    • хорошее сопротивление качению;

    • подходят для движения на высокой скорости.


    Отзывы о шинах Nokian Nordman SZ

    Благодаря высокому уровню безопасности французские покрышки заняли достойное место в данном рейтинге летних шин. Рисунок с четырьмя продольными канавками способствует сокращению дистанции до полного торможения на сухой и мокрой дороге. Для эффективного отвода влаги предусмотрены диагональные желобки на сглаженной боковине.

    Плюсы +

    Минусы —

    • уверенное аквапланирование;

    • сокращенный тормозной путь;

    • защита протектора от деформации.


    Отзывы о шинах Michelin Primacy 3

    Покрышки от японского бренда закрывают рейтинг лучших летних шин для автомобилей из сегмента легковых. Данная модель премиум-сегмента обладает индексом скорости до 270 км/ч. При этом допустимая нагрузка составляет 730 кг. Инженеры Bridgestone включили в конструкцию резонаторы и плечевые блоки 5 размеров. Это помогло уменьшить уровень шума. Отличное сопротивление качению достигнуто за счет включения широких вертикальных канавок. При производстве резины применена технология известная как Nano Pro-Tech. Как результат ― уверенное сцепление поверхности шин с мокрой дорогой. Резина имеет плоское пятно контакта с асфальтом. Это обеспечивает равномерный износ протектора.

    Плюсы +

    Минусы —

    • возможность передвижения на большой скорости;

    • низкий расход топлива;

    • акустический комфорт;

    • износостойкость;

    • эффективное сцепление с мокрой дорогой.


    Отзывы о шинах Bridgestone Turanza T001


    Открывает рейтинг качественных летних шин для кроссоверов резина от южнокорейского производителя. Покрышки отличаются точностью реакции на рулевое управление. Это качество не теряется даже во время поездок на больших скоростях. Резина выполнена с включением диоксида кремния обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.

    Плюсы +

    Минусы —

    • возможность безопасной езды даже при высокой скорости;

    • уверенность при движении по дорогам с любыми типами покрытия;

    • маневренность.


    Отзывы о шинах Kumho Solus HS51

    Следующими в рейтинге качественных летних шин для кроссоверов являются покрышки премиум-сегмента. Резина отличается сокращенной длиной тормозного пути, которая сохраняется на грунте, а также на сухом и мокром асфальте. В конструкцию включено 5 продольных ребер, асимметричное расположение насечек разной формы, широкие плечевые зоны. Это обеспечивает легкость управления и повышенную защиту от заносов.

    Плюсы +

    Минусы —

    • эффективное аквапланирование;

    • сокращенный тормозной путь;

    • маневренность.


    Отзывы о шинах Goodyear EfficientGrip Performance

    Еще одна модель южнокорейского бренда заняла отдельную строчку в рейтинге летних шин. Эта резина обеспечивает хорошее сочетание комфорта и безопасности. Конструкция шин отличается плечевой зоной с повышенной жесткостью, двухслойным протектором с широким расстоянием между продольными канавками и крупными блоками.

    Плюсы +

    Минусы —


    Отзывы о шинах Kumho Ecowing ES01 Kh37

    Эта модель резины выделяется среди конкурентов повышенным коэффициентом износостойкости. Широкий профиль дает возможность выдерживать нагрузку до 775 кг. При этом масса распределяется равномерно, что обеспечивает одинаковый износ протектора по всей площади. Рисунок шин асимметричен, во внутренней части расположены продольные желобки. Такая конструкция способствует хорошему аквапланированию, маневренности и точности вхождения в повороты. К сокращению тормозного пути приводят специальные ребра жесткости, включенные в конструкцию T1 Sport SUV.

    Плюсы +

    Минусы —

    • высокий уровень износостойкости;

    • повышенная степень безопасности;

    • уверенное сцепление на любой дороге.

      <

    Отзывы о шинах Toyo Proxes T1 Sport SUV

    Лидирующую строчку рейтинга качественных летних шин для кроссоверов вновь занимает модель от японского бренда. Эти покрышки заслужили высокую оценку автомобилистов и экспертов отрасли за счет хорошего соотношения стоимости и качества. В основу заложена специально разработанная резина с улучшенным составом, обеспечивающая повышенную износостойкость и надежное сцепление с влажным асфальтом. Предусмотренный порог скорости говорит о том, что эти летние шины не теряют своих ключевых характеристик при движении на скорости до 210 км/ч. При этом грузоподъемность составляет 775 кг. Особенности конструкции дополнительно обеспечивают акустический комфорт и возможность сокращения расхода топлива.

    Плюсы +

    Минусы —

    • доступная цена;

    • эффективный отвод влаги;

    • хорошее сцепление с дорогой;

    • сопротивление качению.


    Отзывы о шинах Bridgestone Dueler H/P Sport


    Открывает рейтинг летних шин для внедорожных автомобилей модель японского производства. Многие преимущества этих покрышек были достигнуты за счет включения в резину смеси Ecopia. В сравнении с предыдущими моделями данной линейки сократился расход топлива на 4%, тормозной путь стал равен 1,3 м (при скорости движения 80 км/ч).

    Плюсы +

    Минусы —

    • доступная цена;

    • высокая износостойкость;

    • отличный уровень курсовой устойчивости.


    Отзывы о шинах Bridgestone Ecopia EP850

    Эта модель была создана с учетом проверенных решений, которые показали хороший результат в тестах линейки SportContact. В частности, покрышки заимствовали резину с технологией Black Chilli. В ContiPremiumContact 6 компаунд, обеспечивающий надежное сцепление с асфальтом, удачно сочетается с улучшенным протектором. Результатом таких инноваций стало увеличение пробега до износа и сокращение расхода топлива. Хорошая курсовая устойчивость обеспечивает маневренность. Однако, большинство из перечисленных характеристик снижаются при максимальных нагрузках на покрышки.

    Плюсы +

    Минусы —

    • точность вхождения в повороты;

    • увеличенный срок эксплуатации;

    • низкий расход топлива;

    • акустический комфорт в салоне.


    Отзывы о шинах Continental PremiumContact 6

    Следующей моделью в рейтинге летних шин для внедорожных автомобилей становится премиальный вариант от французского бренда. Покрышки доступны в разных типоразмерах, обладают высотой профиля на уровне 65%. Резина не теряет устойчивости даже при движении на большой скорости, что подтверждает ее качество. До замены эти шины вполне смогут проехать дистанцию в 50 тыс. км.

    Плюсы +

    Минусы —

    • акустический комфорт;

    • снижение расхода топлива;

    • продолжительный срок эксплуатации.


    Отзывы о шинах Michelin Primacy 4

    Данная модель уже не вписывается в статус новинки, так как релиз состоялся еще в 2018 году. Однако по заверениям автоэкспертов, она остается востребованной и на протяжении летнего сезона 2021. Высокой популярностью американская резина обязана сбалансированным техническим параметрам, которые обеспечивают безупречный уровень комфорта. Покрышки точно и быстро отвечают на повороты руля, обладают хорошим коэффициентом сцепления с дорогой. Резиновая смесь подобрана таким образом, чтобы чувствительность к перепадам температур была минимальной.

    Плюсы +

    Минусы —

    • эффективное аквапланирование;

    • продолжительный срок эксплуатации;

    • акустический комфорт;

    • маневренность;

    • сохранение хорошей устойчивости даже на неровной дороге.


    Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

    Эта модель покрышек, представленная в рейтинге лучших шин для внедорожных автомобилей, создана для обеспечения безопасности даже при высоком уровне нагрузок. Асимметричный рисунок протектора гарантирует уверенное сцепление с мокрой дорогой любого качества. Особенности конструкции позволяют шинам Turanza ER300 в любой ситуации сохранять отличную курсовую устойчивость и короткий тормозной путь. Резина с инновационными смесями обеспечивает и длительную дистанцию до износа протектора.

    Плюсы +

    Минусы —

    • большой срок службы;

    • низкий расход топлива;

    • готовность к большим нагрузкам;

    • эффективное аквапланирование.


    Отзывы о шинах Bridgestone Turanza ER300

    Эти шины хорошо себя проявляют в условиях бездорожья и не теряют уверенности сцепления на асфальтовой дороге. Рисунок протектора имеет соответствующий смешанный тип. Резина обеспечивает хороший уровень акустического комфорта и отличную зацепистость.

    Плюсы +

    Минусы —


    Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012

    Лучшей моделью в рейтинге летних шин для внедорожных автомобилей стали покрышки именитого финского производителя. Они разрабатывались для владельцев машин, часто курсирующих за пределами ухоженных асфальтированных трасс. Конструкция создана таким образом, чтобы даже при активной езде по гравийным и каменистым участкам, шины не забивались лишними включениями. Второй особенностью покрышек Rockproof стало использование армирующих нитей. Благодаря этому резину можно назвать универсальной. Покрышкам не страшны выбоины в асфальте, а также острые края каменистого рельефа. Особые элементы протектора обеспечивают равномерное распределение нагрузки при наезде на сложный участок. Даже на неоднородной поверхности летние шины сохранят хорошее сцепление с дорогой.

    Плюсы +

    Минусы —

    • повышенная износостойкость;

    • защита от забивания камнями;

    • сбалансированные характеристики для комфортного движения по внедорожью и городским трассам.


    Отзывы о шинах Nokian Rockproof

    Чтобы выбрать хорошую резину на летний период нужно учитывать характер езды и тип автомобиля. Как правило, решение, подходящее для легковых машин, совсем не годится для внедорожников. Кроме этого, стоит помнить о том, что цена не всегда является гарантией качества. Как показывают модели рейтинга летних шин на рынке есть представители с явной завышенной стоимостью, но в то же время некоторые бюджетные варианты могут вполне конкурировать с резиной премиум-сегмента.

    Чтобы лучше разобраться в тонкостях выбора летних шин, рекомендуем посмотреть видео на эту тему.

    Лучшие летние шины, топ-10 рейтинг хорошей летней резины

    Наступила весна, а это значит, что пришло время менять резину на своем автомобиле с зимней на летнюю. Многие автолюбители сталкивались с проблемой выбора такого товара, тем более, что покрышки сильно влияют на безопасность передвижения. Выбирать шины следует по определенным правилам. В нашем обзоре перед тем, как рассматривать лучшую летнюю резину в 2021 году, мы приводим основные характеристики, касающиеся данного товара. Итак, давайте приступим!

    Правила выбора и типы летней резины

    В магазинах сегодня представлено большое количество покрышек, поэтому ошибиться с выбором достаточно просто. Классической резиной считается шоссейная – она рассчитана на дороги общего пользования. Протектор обладает хорошо выраженными продольными канавками, за счет которых влага быстро отводится от пятна контакта. Во время езды практически не издают шума. К сожалению, для бездорожья они не слишком подходят – в зависимости от типа амортизатора будут сильно чувствоваться любые неровности.

    Следующим типом резины является всесезонная – она отличается универсальностью, так как ее можно использовать в течение круглого года. Однако свои ключевые характеристики такая продукция будет сохранять при температуре окружающей среды до -7 градусов. При более холодной погоде покрышка дубеет и лишается своей эластичности, вследствие чего ухудшается управляемость. Для большинства регионов нашей страны она не подойдет для использования в зимние месяцы.

    Спортивная резина подойдет для водителей, которые любят высокую скорость, а также предпочитают агрессивный стиль вождения. Она производится из особой смеси каучука, на большой скорости позволяет с легкостью маневрировать, почти не шумит. Однако вследствие того, что она производится из достаточно жестких материалов, любая, даже незначительная кочка или ямка, будут хорошо чувствоваться. Контакт с дорогой максимально плотный, за счет не слишком рельефного протектора.

    Именно на протектор следует обращать внимание при выборе летней резины – сегодня одним из наиболее популярных является симметричный направленный, он идеально подходит для большинства автолюбителей, однако не терпит агрессивной езды и чересчур высоких скоростей. Асимметричный ненаправленный рисунок протектора позволяет быстро отводить влагу от пятна контакта, хорошо показал себя во время резких маневров или на крутых поворотах. Существует еще два типа протектора – симметричный направленный и асимметричный направленный. Они встречаются реже.

    При составлении нашего обзора мы рассматривали не только все приведенные выше моменты, но и учитывали такие моменты, как соотношение цены и качества, отзывы пользователей и профессиональных водителей, многие другие характеристики. Мы очень надеемся, что собранная нами информация позволит вам выбрать наиболее подходящую летнюю резину для своего автомобиля.

    Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте

    3. Triangle Group TR928

    Одно из наиболее мягких изделий, которые только можно встретить на российском рынке. Даже на самых жестких амортизаторах с легкостью проглатывает серьезные кочки и ямки. Движется довольно плавно, управляемость великолепная. На асфальтовом покрытии ведет себя просто идеально. Изнашиваемость слабая – это заметно по дорожке контроля износа: даже после 4-5 тысяч километров она остается на прежнем уровне и совсем не снашивается. Диаметры есть разные, поэтому данные покрышки встанут на любые диски, то же самое можно сказать и относительно ширины профиля. Шины не предназначены для высоких скоростей – при движении порядка 140-150 км/ч начинает ощущаться ухудшение управляемости.

    Кроме того, данная продукция не подойдет для довольно тяжелых автомобилей – эта резина способна выдерживать массу машины до 900 кг на одну покрышку. Во время езды абсолютно не шумит, издает легкий гул, но на гладком покрытии его совершенно не слышно. Хорошо показала себя во время торможения, в том числе экстренного, тормозной путь получается незначительным.

    Преимущества:

    • Невысокая цена;
    • Почти не шумит;
    • Слабо изнашивается;
    • Мягкая;
    • Сохраняет управляемость на средних скоростях;
    • Протектор не стирается довольно долгое время.

    Недостатки:

    • Не подходит для агрессивного вождения и бездорожья.

    Triangle Group TR928

    2. Yokohama Blu Earth AE01

    Данная продукция позволяет сэкономить на расходе горючего – коэффициент сопротивления качению ниже примерно на 20% по сравнению с усредненными показателями. Изделия производятся из эластичного каучука, благодаря чему пятно контакта получается весьма большим – это обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием даже во время дождя. Шины считаются весьма безопасными, к тому же они устойчивы по отношению к изнашиванию, почти не шумят на асфальтовом покрытии.

    Эта летняя резина изготавливается на основе искусственной резиновой смеси с добавлением натурального апельсинового масла и дополнительным применением нанотехнологий. Масса покрышек на 10% ниже по сравнению со средними показателями. Дизайн боковин разработан таким образом, чтобы удалось обеспечить превосходную аэродинамику. Продукция способна проехать довольно-таки большое расстояние – производитель заявляет о 100 тысячах километров. По отзывам пользователей этот показатель сильно занижен, резина способна прослужить вплоть до 200 тыс. км.

    Преимущества:

    • Обеспечивает превосходное сцепление с дорогой;
    • Позволяет дополнительно сэкономить горючее;
    • Хорошее соотношение цены и качества.

    Недостатки:

    • На бездорожье начинает сильно шуметь, хотя кочки по-прежнему не ощущаются.

    Yokohama Blu Earth AE01

    1. Nokian Nordman SX2

    Эта продукция относится к универсальным моделям, то есть она прекрасно подойдет не только для традиционных легковых автомобилей, но и для кроссоверов. Этого фактора производителям удалось добиться за счет увеличения скоростного индекса и повышения максимально допустимой нагрузки. Резина достаточно маневренная, но использовать ее на высоких скоростях все-таки опасно, но с боковыми нагрузками при резких поворотах или при необходимости выполнения резкого маневра данная продукция справляется идеально. Если же нагрузка получается чрезмерно высокой, то подключаются боковые блоки автономного типа, так как они разделены поперечными прорезями. Это позволяет предохранить шины от боковых пробоев.

    Для грунтовых дорог или бездорожья подходит слабо, особенно после дождя – на ней можно с легкостью застрять. Рисунок протектора асимметричный, за счет чего удалось в значительной степени повысить характеристики продукции во время торможения и при динамичном движении. Уровень шумности средний, однако нельзя сказать, что эти колеса слишком сильно гудят. Шины изготавливаются на основе технологии Silent Groove Design, благодаря чему щумовые показатели становятся значительно ниже средних. Производятся данные покрышки на основе натурального каучука, что в значительной степени увеличивает эластичность шин.

    Преимущества:

    • Хорошая мягкость;
    • Высокий уровень прочности;
    • Стойкость к изнашиванию;
    • Приемлемая цена;
    • Превосходно держит дорогу.

    Недостатки:

    • Бывает, что продукция разнится по массе, из-за чего снижаются показатели управляемости.

    Nokian Nordman SX2

    В средней ценовой категории

    3. Michelin Energy XM2

    Это одна из наиболее прочных моделей среди всех, вошедших в наш обзор лучших летних шин, данный показатель удалось сделать значительно выше среднего во многом благодаря специальной технологии Michelin Ironflex TM. Нити каркаса изготавливаются на базе материала с увеличенной прочностью и эластичностью. Кроме того, боковина также разработана иначе, за счет пиковые нагрузки распределяются по всех структуре и не повреждают покрышки. Водоотводные каналы сделаны довольно широкими, поэтому влага практически не попадает к пятну контакта. Это позволяет сохранять сцепление с дорогой даже во время сильного дождя.

    Ламели протектора имеют неодинаковую глубину, поэтому резина во время разгона и при торможении сохраняет свою первоначальную форму и не трансформируется. Подобный подход продлевает срок службы продукции, а также сильно сокращает тормозной путь. В составе резины имеется высокий процент силикона, поэтому она имеет низкое сопротивление качению – это значительно экономит горючее.

    Преимущества:

    • Достаточно тихие;
    • Хороший рисунок протектора для асфальтного покрытия и грунтовой дороги;
    • Высокая управляемость;
    • Прекрасно справляется с пиковыми нагрузками.

    Недостатки:

    • При средних показателях износа начинает шуметь.

    Michelin Energy XM2

    2. Kumho Ecsta SPT KU31

    Обладает протекторами, характеризующимися равномерным износом и низким уровнем шума. В  процессе разработки особое внимание уделялось сцеплению с мокрым покрытием. Даже при средней степени изнашивания резина показывает идеальные характеристики в плане безопасности и комфорта движения. Состав резины в точности совпадает с продукцией, апробированной в профессиональных гонках, поэтому она будет себя превосходно вести даже на высоких скоростях. По своим качествам вождения резина способна удовлетворить большинство владельцев автомобилей.

    На протекторе находятся кольцевые каналы, рисунок обладает элементарной V-образной направленностью, однако это ничуть не снижает площадь пятна контакта. Резина имеет надежную защиту от аквапланирования на мокром покрытии. Внешние каналы дополнительно оборудованы ламелями, убирающими воду. Стабильность вождения обеспечивается благодаря прямому центральному ребру и некоторой асимметричности канавок. Блоки протектора немного скруглены, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки в том числе во время резких маневров или экстренного торможения.

    Преимущества:

    • Незначительный тормозной путь;
    • Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте;
    • Инновационная технология качественно отводит воду от пятна контакта.

    Недостатки:

    • Немного хромает плавность движения.

    Kumho Ecsta SPT KU31

    1. Yokohama Geolandar SUV G055

    Данная модель принадлежит к всесезонной продукции, однако профессиональные водители рекомендуют ее использовать именно в теплое время года. Ее можно использовать и для легковых автомобилей, и для кроссоверов или внедорожников. Несмотря на то, что модель была разработана еще в 2012 году, она вплоть до сегодняшнего дня остается на пике своей популярности не только за счет своих высоких эксплуатационных характеристик, но и благодаря возможности снизить расход топлива. В мокрую погоду обеспечивается плотный контакт с дорожным покрытием. Резина изготавливается из специальной запатентованной смеси, куда добавляется апельсиновое масло и двуокись кремния.

    Профиль обладает повышенным уровнем жесткости, поэтому шина практически не будет деформироваться даже во время пиковых нагрузок. Она практически не теряет энергию во время движения, протектор изнашивается равномерно, поэтому даже изношенная резина не будет сказываться на управляемости транспортного средства. Канавки выполнены в форме зигзага, хорошо отводят влагу от пятна контакта, снижают шум и обеспечивают плотный контакт с покрытием.

    Преимущества:

    • Почти не шумит;
    • Хороший уровень безопасности;
    • Слабо изнашивается.

    Недостатки:

    • При попадании в колею может повести себя непредсказуемо.

    Yokohama Geolandar SUV G055

    Премиум-класс

    3. Toyo Proxes ST III

    Это одни из лучших летних шин 2года, характеризующиеся направленным протектором и предназначенные для достаточно высоких скоростей. Они могут использоваться в том числе на спортивных автомобилях. Такая резина прекрасно сцепляется с дорогой, устойчиво держит покрытие на высоких скоростях, она слабо изнашивается даже при агрессивном вождении. Тормозит очень эффективно в любых условиях. Рисунок протектора обеспечивает хороший баланс при любой погоде. Во время движения резина совершенно бесшумна за счет использования технологии «Акустическая поверхность».

    В плечевых блоках находятся так называемые мультиконтурные прорези, за счет чего резина прекрасно выдерживает боковые нагрузки, в том числе контакт с бордюром. Они же отвечают за равномерное изнашивание.

    Преимущества:

    • Идеально справляется с любыми дорожными условиями на любых скоростях;
    • Не боится попадания в колею;
    • Мягкая, хорошо проглатывает ямки и кочки.

    Недостатки:

    • Пока не прогрелась слегка шумит.

    Toyo Proxes ST III

    2. Hankook Ventus V12 evo K110

    Все положительные характеристики таких покрышек лучше всего заметны именно на высоких скоростях – таким качеством может похвастаться далеко не каждая резина. Она отличается весьма привлекательным внешним видом и широким профилем, обеспечивающим плотный контакт с дорожным покрытием и большую площадь пятна. Эта резина получила очень много положительных отзывов со стороны профессиональных гонщиков. Разработана она была при помощи самых современных технологий, создатели особое внимание уделили безопасности, степени производительности и экологичности своей продукции. Не были обделены вниманием и такие качества, как управляемость и устойчивость. Шины моментально реагируют даже на незначительные движения руля, поэтому с управляемостью не возникает никаких проблем.

    Продукция хорошо справляется и с продольным, и с поперечным аквапланированием. Система отвода воды показала себя весьма эффективной. В протекторе можно увидеть сразу четыре водоотводящих канала больших размеров, множество надрезов и насечек. Ламели имеют незначительные размеры, поэтому во время езды издаваемый шум не слишком сильный. Протектор здесь направленного типа, в центральной части непрерывный, насечек на нем на этом участке нет. Боковые зоны обладают дополнительным резиновым уплотнительным кольцом, с его помощью можно предохранить конструкцию от возникновения боковых порезов пробоев вследствие удара.

    Преимущества:

    • Жесткая боковина;
    • Хорошая сопротивляемость изнашиванию;
    • Привлекательный внешний вид.

    Недостатки:

    Hankook Ventus V12 evo K110

    1. Michelin Primacy 3

    Это лучшие летние шины года среди всех, представленных сегодня на российском рынке, несмотря на то, что они были разработаны еще в далеком 2011 году. В процессе производства применялись самые современные технологии, благодаря чему удается сильно сэкономить на горючем. В составе резины находится эластомер, обеспечивающий хорошую пластичность продукции, специальный агент, увеличивающий уровень прочности, а также синтетический пластификатор. Данная продукция отличается оригинальным рисунком протектора, который по краям немного срезан – это делает износ равномерным и увеличивает пятно контакта. На нем имеется значительное количество автономных блоков, которые при попадании на неровности будут плотнее прижиматься друг к другу.

    Рисунок протектора асимметричный, это не допускает возникновения эффекта аквапланирования на мокрой или подмороженной дороге. Продольные канавки с легкостью справляются с излишками жидкости, не допускают возникновения заносов. Толщина ламелей составляет всего 0,2 мм, однако при повышенных нагрузках они обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием. Пятно контакта сделано по возможности большим, поэтому даже во время выполнения экстренных маневров машину не будет заносить в сторону.

    Преимущества:

    • Низкое сопротивление качению, что обеспечивает экономию топлива;
    • Почти не шумит на дороге;
    • Ведет себя на асфальтовом покрытии достаточно предсказуемо.

    Недостатки:

    • При старте хромает сцепление с дорогой.

    Michelin Primacy 3

    В заключении интересное видео

    Вот и завершается наш обзор лучших летних шин в 2021 году. Надеемся, что он оказался для вас весьма полезным и помог подобрать наиболее подходящую продукцию. Если остались невыясненными какие-то вопросы или же имеются определенные сложности в плане подбора резины, то добро пожаловать в комментарии к нашей статье.

    Continental представил новые дождевые шины Uniroyal для лета 2018 года

    Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

    Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

    Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

    Конфиденциальность персональной информации

    1. Предоставление информации Клиентом:

    1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

    — Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

    — адрес электронной почты;

    — номер контактного телефона;

    — адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

    1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

    1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

    1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

    1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

    · обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

    • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
    • оценки и анализа работы Сайта;
    • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

    · анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

    · информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

    1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

    2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

    2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

    2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

    2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

    2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

    2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

    Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

    Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

    Подобрать шины / каталог шин

    Расшифровка маркировки шин.

    195/65 R15 91 T XL

    195 — это ширина шины в мм.

    65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

    Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

    Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

    R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

    Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

    15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

    91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

    Таблица индексов нагрузки шины:

    T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

    Таблица индексов скорости:

    Маркировка американских шин:

    Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

    Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10.5 — ширина шины в дюймах.
    R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
    15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

    Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

    XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

    M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

    All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

    Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

    RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

    Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

    Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

    Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

    Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

    Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

    Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

    Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

    DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

    Подобрать шины / каталог шин

    Когда ваши лысые шины становятся опасными под дождем и снегом

    Одна из худших вещей, которые вы можете сделать с точки зрения безопасности, — это ехать по мокрой дороге с лысыми шинами. С приходом зимы в наши двери пора осмотреть колеса, чтобы убедиться, что вы будете в безопасности, когда выпадают осадки. Первые 10 минут после начала дождя самые опасные; будут ли ваши шины держаться на масляной, скользкой поверхности? Auto Correct Car Care может осмотреть их и дать вам душевное спокойствие, которое вам нужно, чтобы знать, что ваш автомобиль готов справиться со всем, что Мать-природа посылает ему в путь.

    Основы гидропланирования

    Гидроплан означает скольжение из-за влаги. Если шины вашего автомобиля вынуждены пропускать больше воды, чем они могут выдержать, они потеряют сцепление с дорогой, и ваш автомобиль, грузовик или внедорожник начнет гидропланет. Это ужасающий опыт, особенно на высоких скоростях. Как только ваш автомобиль начнет скользить по мокрой поверхности, вы можете быстро потерять управление и стать причиной аварии.

    Что приводит к переходу транспортного средства в гидроплан?

    Шины с полным протектором имеют канавки, через которые проходит вода.Чем лучше протектор, тем больше места в канавке для воды. Во время движения по мокрой дороге давление, вызванное движением шин, выталкивает воду через канавки, чтобы шины удерживались на дороге. Лысая резина почти спущена на дороге. Отсутствие протектора препятствует тому, чтобы под давлением вода разбрасывалась по канавкам в сторону от шин.

    Когда шины теряют сцепление с дорогой, они, по сути, плавают на поверхности воды; шины буквально отделяются от асфальта. Добавьте к этому масляные отложения и дорожную сажу, и вы получите скользкий беспорядок, который может буквально вращать ваш автомобиль по кругу.Это один из способов, которым ваши шины становятся опасными для вас и ваших пассажиров во время дождя и снега. Лысые шины не защитят машину от аквапланирования.

    Недокачанные шины тоже опасны

    Шины, не накачанные до рекомендованного давления на квадратный дюйм, также представляют опасность на мокрой дороге. Недокачанные шины более плоские, чем должным образом накачанные, и это влияет на их сцепление с асфальтом и проталкивание воды через протектор. Чем более плоская шина, тем меньше глубина канавки, что создает те же условия движения, о которых говорилось выше.Если вода не может проходить через протектор, шины снимаются с дороги.

    Не рискуйте собой и безопасностью своей семьи этой зимой. Проверьте свои шины сейчас, чтобы убедиться, что они готовы справиться с приближающимся дождем и снегом. Компания Auto Correct Car Care находится в Финксбурге, штат Мэриленд, и мы можем осмотреть ваши шины и при необходимости заменить их.

    NASCAR исследует потенциал дождевых шин в тесте Martinsville

    Джаред К. Тилтон | Getty Images

    Представители

    NASCAR заявили, что планируют провести тестовую сессию в четверг на трассе Martinsville Speedway, чтобы оценить возможность использования дождевых шин на более коротких овалах трассы.

    Планы на тест были объявлены в среду: Кайл Ларсон должен был управлять автомобилем № 5 Hendrick Motorsports Chevrolet, а Крис Бешер — гонщиком № 17 Roush Fenway Racing Ford по мокрой трассе. Официальные лица NASCAR в настоящее время находятся на территории Вирджинии протяженностью 0,526 мили для тестирования автомобиля Next Gen для серии Кубка 2022 года, при этом Chevrolet, Ford и Toyota впервые выводят на трассу свои модели конкретных производителей.

    Исполнительный вице-президент

    NASCAR и главный директор по развитию гонок Стив О’Доннелл сказал, что цель испытаний — изучить потенциал шин для коротких треков для влажной погоды с целью скорейшего возвращения к гонкам в суровых условиях.Мартинсвилл — самая короткая трасса с твердым покрытием в графике серии Кубков; О’Доннелл указал, что, если тест даст обнадеживающие результаты, официальные лица соревнований могут изучить возможность использования шины во влажных условиях на более плоских трассах длиной примерно до 1 мили, таких как Феникс и Нью-Гэмпшир.

    «Я думаю, что наша общая цель — это все, что мы можем сделать, чтобы ускорить процесс сушки, независимо от технологии, чтобы мы могли быстрее вернуться к гонкам — это преимущество для болельщиков», — сказал О’Доннелл.«Мы всегда стараемся внедрять инновации, и вы видели это на примере того, что мы сделали с системой сушки гусениц, и это хорошо сработало. Мы всегда смотрели, какая будет следующая итерация. Если вы посмотрели на то, что команды смогли сделать с увеличением количества гонок на дорогах, идею коротких треков и могли бы мы поработать с Goodyear, чтобы найти шину, которая позволила бы нам быстрее вернуться к гонкам под дождем. -погодные условия.»

    Джаред С. Тилтон | Getty Images

    Дождевые шины дебютировали на соревнованиях национальной серии в 2008 году во время гонки серии Xfinity на автодроме Жиля Вильнева в Монреале.Первое использование дождевых шин в гонках серии NASCAR Cup Series произошло только в прошлом сезоне, во время гонки Charlotte Motor Speedway Roval в октябре.

    И Xfinity Series, и Cup Series пострадали от дождя в те выходные, но характеристики шин Goodyear для влажной погоды на овальных участках трассы Roval вызвали разговор между О’Доннеллом и генеральным директором NASCAR Джимом Франсом, «просто подумав о Что, если и как мы вернемся к гонкам, и Мартинсвилль стал для нас тем центром внимания », — вспоминает О’Доннелл.«Мы поговорили с Goodyear, и они тоже согласны, поэтому я думаю, что именно поэтому для нас только что подошло время: давайте попробуем внедрять инновации, давайте попробуем это и посмотрим, чему мы можем научиться».

    После первоначальной разборки двух автомобилей в четверг организаторы испытаний планируют намочить трассу, чтобы измерить уровни сцепления, используя отзывы Бешера и Ларсона для оценки характеристик шины, характеристики которой отличаются от характеристик нынешней дождевой шины для дорожных трасс. По иронии судьбы, прогноз погоды в среду предусматривает значительные осадки в Мартинсвилле с прояснением погоды в четверг в дату проверки.Однако вместо того, чтобы проводить испытания во время ливня в среду, официальные лица соревнований решили остаться в четверг, чтобы проверить шины в контролируемых условиях.

    «Я думаю, что сейчас мы не говорим о том, идет ли на самом деле дождь», — сказал О’Доннелл. «Более того, можем ли мы вернуться быстрее, чем трасса полностью высохнет, а это то, что нам нужно сейчас. Это часть теста, где мы выясняем, где находится предел, когда мы будем чувствовать себя комфортно для водителей. Мы хотим, чтобы это было безопасно, так что это будет частью этого теста — поговорить с гонщиками, что им удобно, а затем, очевидно, поговорить с Goodyear и (директором гонок) Грегом Стакером и его командой о том, как они себя чувствуют и как Шина работает, что, если какие-либо изменения мы могли бы внести в эту шину, выходящую из Мартинсвилля, так что мы надеемся многому здесь научиться с точки зрения уровней сцепления.Каждый трек уникален, так что это то, что нам придется искать в нескольких местах ».

    Расписание NASCAR на 2021 год не используется в эти выходные в связи с праздником Пасхи, а затем возобновится в следующие выходные в Мартинсвилле, где с 8 по 10 апреля пройдут модифицированные туры Whelen, Xfinity Series и Cup Series. В зависимости от результата теста пробный заезд в четверг заставляет задуматься о том, как скоро дождевые шины с овальной гусеницей можно будет сделать доступными для гонок — в Мартинсвилле или в другом месте.

    «Слишком рано говорить, но я бы сказал, если бы это сработало и мы чувствовали себя комфортно с этим — и это было бы как Goodyear, так и реакция гонщиков и команд — это то, что мы постараемся реализовать как можно быстрее», — сказал О’Доннелл.«Мы все знаем, что если мы сможем обеспечить гонку вовремя или сократить эти задержки, это принесет пользу всей отрасли».

    Стоит признать, что дата проверки совпадает с первым днем ​​апреля, когда розыгрыши и розыгрыши имеют тенденцию повышать уровень скептицизма. У О’Доннелла есть некоторые заверения в том, что идея испытания не является тщательно продуманной первоапрельской уловкой.

    «Это как раз выпадает на День дурака. Вы не можете это придумать, — смеясь, говорит О’Доннелл. «Но нет, это реальная вещь и реальное испытание, и мы будем рады сообщить 2 апреля, как все прошло.”

    Официальные лица NASCAR уже тестировали шины для влажной погоды в Мартинсвилле, а Терри Лабонте сделал несколько кругов на другом Хендрике № 5 в сентябре 1995 года. Эта короткая сессия состоялась всего через месяц после того, как официальные лица гонки впервые протестировали дождевые шины на трассе. дорожный курс в Уоткинс-Глен Интернэшнл, с другими членами Зала Славы Дейлом Эрнхардтом и Марком Мартином, которые по очереди исполняют набор пробежек Goodyear.

    Racing in the rain tech

    Поскольку потребители ездят днем ​​или ночью, в дождь или в ясную погоду, гонки на спортивных автомобилях на выносливость с серийными автомобилями во многих отношениях являются наиболее актуальной формой соревнований для многих производителей.

    Инженеры Michelin считают, что обеспечение оптимальной управляемости на мокрой дороге, торможения и сцепления с дорогой в условиях гонок является одним из самых прямых путей к обеспечению исключительных характеристик на мокрой дороге для «обычных» потребительских шин.

    Те же принципы применимы к случаям автоспорта и уличным случаям. Требуемый уровень производительности — и риски — усиливаются, когда вы находитесь на гоночной трассе, управляя автомобилем на пределе своих возможностей. Технология, разработанная для использования гоночного автомобиля во влажных условиях (рисунок протектора, состав протектора, форма накачанной шины, внутренняя архитектура), становится неотразимым атрибутом в применении к уличным шинам.

    Каждый производитель шин, участвующий в чемпионате TUDOR United SportsCar Championship, должен представить один тип протектора мокрой шины (рисунок протектора, состав и т. Д.) В Международную ассоциацию автоспорта, применяющую санкции, перед каждой гонкой.

    Для Michelin такая конструкция мокрых шин является результатом обширного исследовательского проекта под названием «Hydro-plus-plus-plus».

    «Целью было определить максимально возможный уровень сопротивления аквапланированию при минимальном уровне пустот в конструкции протектора», — сказал Крис Бейкер, директор по автоспорту Michelin в Северной Америке.

    «Имея возможность достичь необходимого уровня сопротивления аквапланированию и имея дизайн протектора с низким уровнем пустот, мы получаем больше резины на дороге.

    «Это улучшает управляемость на мокрой дороге и увеличивает сцепление с дорогой. А поскольку у нас больше резины, контактирующей с поверхностью гусеницы, мы также можем продлить срок службы протектора. Большая «пригодная для носки масса» означает более длительный срок службы шин в условиях гонок или при нормальном уличном использовании ».

    Тем не менее, в традициях Стива Джобса из Apple, технология Michelin на этом не останавливается.Michelin также предлагает своим техническим партнерам связанные с заводом команды из Corvette Racing, Porsche North America, BMW Team RLL и Risi Competizione Ferrari, и еще кое-что.

    Michelin разработала покрышку с традиционным сликом, которая специально разработана для оптимизации характеристик в условиях прохладной / влажной и сухой трассы.

    На шине нет канавок и ламелей. Это действительно гладкая шина и не похожа ни на одну традиционную мокрую шину.

    Вот как это работает: Используя специальные методы компаундирования, разработанные инженерами и химиками Michelin в странах с северным климатом, например, в Норвегии, Швеции и Финляндии, компания Michelin создала шину, которая быстро нагревается до оптимального диапазона температур.Шина, которая быстро нагревается, способствует быстрому испарению влаги, оставшейся в пятне контакта.

    Кроме того, уникальная форма короны шины также помогает вытеснить любую оставшуюся поверхностную влагу на пути качения шины и, таким образом, максимизировать количество резины, контактирующей с поверхностью гусеницы.

    Наконец, резиновая смесь протектора обладает высокой способностью к влаге и обеспечивает превосходное сцепление во влажных условиях.

    В отличие от этого, традиционным полностью мокрым шинам обычно требуется значительное время для достижения надлежащих рабочих температур, а пустоты протектора — области без резины — не обеспечивают сцепления.Уменьшение количества резины на поверхности означает, что оставшаяся резина несет большую нагрузку и, следовательно, быстро изнашивается на высыхающей поверхности дорожки.

    Благодаря дополнительной резине, контактирующей с поверхностью гусеницы, новая шина MICHELIN® обеспечивает повышенное сцепление с дорогой и распределяет нагрузку по гораздо большей поверхности по сравнению с традиционной полностью мокрой шиной, тем самым снижая износ.

    «Наши команды часто обнаруживают, что они могут не только улучшить время круга, но и продлить свой пробег, чтобы уложиться в запас топлива», — сказал Бейкер.

    Мишлен успешно использовал «прохладное, влажное / сухое пятно» в соревнованиях чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA, включая 24 часа Ле-Мана за последние три сезона.

    «Мы начали с больших прототипов LM P1, а теперь передали эту технологию нашим партнерам по GT», — сказал Бейкер.

    «В этом сезоне мы сделали новую технологию доступной нашим командам TUDOR Championship GTLM, и теперь они пользуются ею, когда возникают соответствующие условия.

    «Наши нынешние всесезонные потребительские шины Pilot® Sport A / S 3 и Premier® включают некоторые элементы обеих этих технологий.

    «Настоящие люди и семьи каждую неделю проезжают миллионы миль под дождем и по мокрой дороге. Подход к составу протектора для обеих линий премиум-класса основан на « холодном / влажном » покрытии и, в частности, для Premier A / S, в сочетании с поистине революционными особенностями, такими как « скрытые канавки протектора », которые проявляются по мере износа шины. . Эта новая шина является ключевым обещанием для потребителей.

    «Мы называем это« надежным в новом и надежным в ношении ». В Michelin Motorsports мы очень гордимся именно этим соединением «Track2Street».”

    Влияние жары и дождя на характеристики шин

    Летняя погода может повлиять на работу ваших шин, увеличивая риск автомобильной аварии, особенно здесь, в Тампе. По оценкам NHTSA, поломка шин вызывает около 11 000 автомобильных аварий в год. Два фактора летней погоды могут резко повлиять на эффективность ваших шин: жара и дождь.

    Тепло

    Тепло — злейший враг ваших шин. Тепло увеличивает температуру дорожного покрытия и заставляет воздух внутри шины расширяться, вызывая ее чрезмерное надувание.Жаркая погода заставляет шины увеличивать давление и намного быстрее перегреваться, что может вызвать их разрыв. Вам следует регулярно проверять давление в шинах на соответствие производственным стандартам.

    Rain

    Rain может сделать ваш автомобиль гидропланом. Это когда ваши шины быстро движутся по мокрой поверхности. Ваши шины теряют сцепление с дорогой, потому что из-за воды шины отрываются от дороги. Если ваш автомобиль начинает гидроплан, не тормозите и не поворачивайте резко. Это может привести к заносу вашей машины.Важно, чтобы вы крепко держали колесо и не поворачивали ни в каком другом направлении, кроме как прямо.

    Медленно снимите ногу с педали газа, пока машина не замедлится и рулевое управление не вернется в нормальное состояние. Однако, если вам нужно притормозить, не забывайте делать это осторожно, с легкими качательными движениями. Если в вашем автомобиле есть антиблокировочная система тормозов (ABS), вы сможете нормально тормозить, потому что компьютер вашего автомобиля имитирует действие насоса.

    Характеристики шины, влияющие на возможность аквапланирования:

    • Размер шины — Чем шире пятно контакта относительно его длины.Длинное и узкое пятно контакта помогает обеспечить предсказуемое обращение.
    • Рисунок протектора шины — некоторые рисунки протектора снижают риск аквапланирования, поскольку они более эффективно отводят воду.
    • Глубина протектора шины — Изношенные шины снижают способность противостоять аквапланированию.
    • Давление в шинах — поддерживайте давление в шинах в пределах значений, рекомендованных производителем.

    Будьте осторожны при вождении в жаркую и дождливую погоду и убедитесь, что ваши шины находятся в оптимальном состоянии.Если вы пострадали в результате несчастного случая, позвоните в наш офис для получения бесплатной консультации по телефону (813) 774-3341.

    Чейз Эллиотт выиграл гонку NASCAR, пострадавшую от дождя, на выставке COTA

    Джаред С. Тилтон Getty Images

    План

    NASCAR по гонкам под дождем оказался невероятно неадекватным в сегодняшней сокращенной гонке на Circuit of the Americas.

    Дожди начались рано, но серия нарушила дух их правил по дождевым шинам, чтобы позволить командам перейти на слики до начала гонки.Большинство водителей перешли на них только для того, чтобы снова использовать дождевые шины в течение трех кругов, когда погода улучшилась. Остин Синдрик рано оторвался на сухих шинах, показав невероятную скорость на неподходящих для этих условий шинах, но даже ему в конце концов пришлось сесть на пит-лейн. Казалось, что гонщики могут справиться с влажными условиями самостоятельно, и казалось, что гонка установится в ритме. Синдрик потерял сознание на мокрых шинах, что позволило товарищу по команде Penske Racing Джои Логано одержать победу на этапе.

    Этот контент импортирован из Twitter.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Затем, в течение следующих 15 кругов, беспокойство о сцеплении с дорогой уступило место опасениям по поводу видимости. Первая крупная авария произошла всего через четыре круга до второй стадии. Это было прямым результатом проблем с видимостью на длинном обратном участке трассы, где вода не стекала должным образом, и водители не могли видеть ничего, кроме тумана, поднимаемого машинами впереди них.Камеры NASCAR на FOX не смогли зафиксировать большую часть реального крушения, но их технология GPS-отслеживания, похоже, показывает два отдельных случая, когда водитель проверяет, чтобы избежать чего-то перед ними, только для того, чтобы водитель сбил сзади на полной скорости. невозможно было узнать, что машина, идущая прямо перед ними, замедлилась. У этих автомобилей нет стоп-сигналов, поэтому в условиях плохой видимости нет реальной индикации изменения скорости за пределами зоны торможения.

    Следующее было намного хуже.

    Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Джо Гиббс Пилот гонок Мартин Труекс-младший после повторного старта совершил аналогичную ошибку, поймав Майкла Макдауэлла в зоне торможения и повредив свою машину. Хотя он замедлился из-за повреждений, машины позади него — нет. Никакого предостережения не делается, и Коул Кастер на полной скорости влетает в кадр, попадает в значительно замедленный Truex и подбрасывает свою машину в воздух.И Труекс, и Кастер не пострадали, но опасность столкновения автомобиля с другим автомобилем с такой разницей в скорости вполне реальна и очевидна для всех участвующих водителей.

    Наконец, NASCAR был вынужден бросить красный флаг за проблемы с видимостью. Они очистили опасную часть трассы своими Air Titans, что в конечном итоге позволило продолжить гонку. Во время перерыва репортер Дастин Лонг смог пообщаться с Кевином Харвиком, который сказал в сериале сильные слова о безопасности сегодняшних гонок:

    Этот контент импортирован из Twitter.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    «Нам нечего делать под дождем, и точка», — сказал Харвик Лонгу. «Все, что я могу сказать, это то, что это худшее решение, которое мы когда-либо принимали в нашем виде спорта, частью которого я был, и я никогда не чувствовал себя более небезопасным в своей гоночной карьере. Период».

    Гонка возобновилась, и разыгрался интересный сценарий расхода топлива. Чейз Эллиотт вырвался вперед благодаря стратегии, которая оставила бы ему необходимость сделать последнюю остановку из-за всплеска топлива на последних нескольких кругах.Это был план, который требовал от Эллиотта огромного отрыва, чтобы спасти финиш в первой тройке. Вместо этого вернулись проливные дожди, и NASCAR предпочло не сушить проблемную спину прямо. Гонка была объявлена, и ставка Эллиота превратилась в его первую победу в сезоне.

    Победа Эллиотта означает, что все четыре пилота Hendrick Motorsports теперь имеют победы в этом сезоне. Это также означает, что одиннадцать гонщиков уже выиграли гонки в этом сезоне, в результате чего NASCAR опасно приблизился к порогу 17 победителей, который вытеснит победившего гонщика из поля плей-офф.Если лидер чемпионата Денни Хэмлин останется без победителей, это число станет всего 16 победителями.

    NASCAR тем временем вернется в Шарлотт после второй катастрофической проблемы с подготовкой трассы в двух экспериментальных гонках этого сезона. В Бристоле мы увидели, что NASCAR необходимо внести некоторые коррективы, чтобы хорошо гонять по грязи. Сегодня мы убедились, что этот вид спорта так же далек от адекватных гонок под дождем. В обоих случаях настоящая гонка была исключительной, но проблемы с видимостью и подготовкой трассы помешали возможности действительно провести гонку.Есть некоторые условия, которые слишком влажные для любой серии для участия в гонках, как показали многие красные флаги спортивных автомобилей, но сегодняшние условия были бы гораздо более управляемыми с помощью простых стоп-сигналов и местных желтых цветов.

    Как и в случае с Бристолем, урок здесь — это последствия отсутствия экспериментов и планирования. Это можно было бы быстро выяснить, если бы NASCAR провел тест на нескольких автомобилях под дождем на трассе с длинной и быстрой прямой, как Circuit of the Americas. Они этого не сделали, и результат был несколько плачевным.Спортивный автомобиль Next Gen значительно изменит гонку как на грунтовых, так и на мокрых дорогах, и можно надеяться, что NASCAR проведет значительные испытания перед тем, как снова выйти на полнометражные гонки в этих условиях.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Подготовьте свой автомобиль к вождению под дождем с помощью этих простых советов по обслуживанию

    Лето во Флориде — это не только солнце — это, наверное, один из самых дождливых сезонов.Почти каждый день мы получаем послеобеденные штормы, а при солнечном свете всегда возможны ураганы. Чтобы провести лето максимально эффективно и не допустить дождя на параде, вам нужно подготовить машину. Тойота Орландо здесь, чтобы помочь. Ознакомьтесь с этими 5 простыми советами по обслуживанию автомобилей, чтобы подготовить машину к вождению под дождем.

    5 советов по автосервису для вождения под дождем

    Совет №1: Регулярно проверяйте свои шины.

    Вы хотите, чтобы ваши шины обеспечивали наилучшее сцепление с дорогой при движении под дождем, поэтому вам следует регулярно проверять их, чтобы убедиться, что они на это способны.Чтобы обеспечить надлежащее сцепление с дорогой в сырую погоду, ваши шины должны быть в хорошем физическом состоянии (без повреждений, таких как пузыри, пузыри, отслоения боковины или проколы) и должны быть накачаны до надлежащего PSI, который вы можете найти в руководстве по эксплуатации. Кроме того, проверьте шины, чтобы убедиться, что у них достаточно протектора для надлежащего сцепления с дорогой, а если нет, замените их в нашем сервисном центре Орландо Тойота.

    Совет № 2: Регулярно обслуживайте тормозную систему.

    Вы хотите, чтобы ваши тормоза ВСЕГДА работали, но особенно когда дорога мокрая, и вы можете внезапно остановиться.Получите регулярное обслуживание тормозов, чтобы убедиться, что вся система работает должным образом — наши специалисты по автосервису в Орландо могут составить вам график, чтобы у вас всегда было полное тормозное усилие на вашей стороне.

    Совет № 3: Убедитесь, что ваш дефростер работает.

    Влажность + жара + дождь = серьезные проблемы с видимостью. Убедитесь, что ваш дефростер работает должным образом, чтобы вы могли видеть из переднего и заднего окон, когда дождь делает стекло туманным. Если у вас возникли проблемы, позвольте нашим специалистам взглянуть на это.

    Получите материалы и техническое обслуживание, необходимое на дождливую погоду, в Toyota of Orlando

    Совет № 4: Регулярно меняйте щетки стеклоочистителя.

    Очень важно, чтобы дворники работали должным образом, когда вы едете под дождем, и чтобы они очищали лобовое стекло от воды при каждом движении. Если вы заметили, что они оставляют полосы, стучат или визжат, или что у них есть физические повреждения, пришло время заменить набор. Наши специалисты по автозапчастям Орландо помогут вам выбрать и установить нужные.

    Совет № 5: Проверьте фары, задние фонари и указатели поворота.

    При движении под дождем необходимо включать фары для лучшей видимости (как для вас, так и для других водителей). Убедитесь, что они ярко светят, а лампочки работают — это касается также задних фонарей и поворотников. Если ваши фары выглядят немного хуже из-за износа, подумайте о восстановлении фар, чтобы они снова стали красивыми и яркими.

    Если вам нужно запланировать автосервис в Орландо или сделать покупки в нашем отделе запчастей, мы можем помочь вам подготовиться к вождению под дождем.Загляните к нам по адресу 3575 Vineland Road, недалеко от I-4 возле Millenia Mall, или позвоните нам для получения дополнительной информации по телефону (407) 298-4500.

    🥇 10 лучших шин для вождения под дождем (экспертный обзор июль 2021 г.)

    Влажная среда является серьезной проблемой для водителей, поскольку шины имеют тенденцию к проскальзыванию, и потеря контроля становится неизбежной. Это задача, которую каждый бренд, выпускающий шины на рынок, объявляет решить. Последние технологии добились успеха в улучшении сцепления шин. Но разные модели, представленные на рынке, имеют существенные различия и сходства.Все это немного усложняет процесс выбора.

    Имеющаяся информация о продукте может сбивать с толку или противоречить. Таким образом, в деталях нет предложения о том, покупать или нет. Например, многие предлагают использовать летние шины в течение сезона, в то время как другие, похоже, предпочитают всесезонные типы.

    Летние виды нуждаются в тепле, а в холоде теряют сцепление. Рекомендуется использовать всесезонные шины, но зимой приобретите шину, подходящую для этого периода.Снег скользкий, поэтому необходимы шины для снега. Влажный сезон включает в себя все три «снежного, сухого и дождливого».

    10 лучших шин для вождения под дождем

    MXV4 Primacy Michelin — (лучше всего рекомендуется)

    Условия окружающей среды предсказуемы независимо от того, где вы живете, но они также подвержены риску изменить. Высокие степени могут быть ниже, чем обычно, и наоборот. Вам нужны шины, способные выдержать более теплые и холодные или влажные условия. Надежный MXV4 поможет вам оставаться в дороге.

    Бесшумность во время движения и амортизатор, обеспечивающий комфорт пассажирам даже во влажном состоянии. Что делает его привлекательным, так это промежуточные блоки, хотя и независимые, нерегулярные обочины и центральные секции, которые являются непрерывными для очистки от воды. Водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно на протяжении всей поездки под дождем.

    Если душ легкий, водитель сохраняет контроль над автомобилем. Тормоза работают на коротких дистанциях, а машина сохраняет сцепление с дорогой при увеличении скорости движения.В сильные дожди автомобиль не съезжает с места. Он незаменим для всех, кто стремится к длительной поездке в теплых, холодных и влажных условиях.

    Прочная конструкция, обеспечивающая сцепление с дорогой, устойчива к истиранию и служит дольше. Изгиб и ноль градусов (BAZ) повышают общую прочность и сопротивление износу протектора. Полиамидный материал покрышек имеет усиленные стальные ремни, обвязанные по периметру. Куда бы вы ни поехали, он останется целым.

    Единственная загвоздка в том, что цена довольно высокая по сравнению с другими.Однако он работает по всем направлениям.

    Плюсы и минусы

    Подходит как для холодных, так и для теплых условий

    Рекомендуется для мгновенного торможения

    Обеспечивает отличное сцепление

    Contact 6 Premium Continental — (лучше всего для различной степени жары и дождя)

    Бренд доминирует в мокрый летний участок шин. Через некоторое время они запускают новый продукт, который оказывается лучше предыдущего. Получите заверения в их приверженности сохранению равновесия во время вождения под дождем.

    Степень контроля, которую имеет водитель при использовании этих шин, не уступает всему, что разработано для влажных сред. Корпус устойчив к раскачиванию даже при сильном ливне. Управление автомобилем становится более доступным, точным и отзывчивым. Вы можете нажать на тормоза и остановиться на небольшом расстоянии. Кроме того, поддерживайте адгезионное трение между шиной и дорогой, предотвращая аквапланирование.

    Они плотно прилегают к земле, и с этой шиной возможно включение дроссельной заслонки немного раньше, после выхода из поворота или мощности транспортного средства.Водители, желающие добиться высокой производительности при сохранении контроля над автомобилем в условиях высокой температуры или влажной среды, могут выбрать этот дизайн Continental.

    Хотя они используются только в областях, где условия окружающей среды немного теплые, для увеличения срока службы рекомендуется избегать морозов, которые постоянно влажные или слишком сухие. Однако в летнее время используйте их для экскурсий.

    Плюсы и минусы

    Предназначен для влажной среды

    Длится дольше

    Полезен для туров летом

    Не подходит для экстремально холодных условий

    Blizzak WS80 от Bridgestone — (лучше всего использовать при отрицательных температурах)

    Качество дизайн, материал и торговая марка — вот некоторые из элементов сертификации, на которые распространяется действие этой шины.Он идеально подходит для использования в холодных условиях, которые также могут быть влажными. Bridgestone срывается с места и оправдывает все ожидания в одном выпуске шин с фантастическими характеристиками на снегу.

    Покрытие, состоящее из гидрофильных элементов, покрывает шину. Технология привлекает воду, присутствующую в снегу, что позволяет шине надежно сцепляться с землей. Адгезионная связь также способствует ионному торможению. Если не уверены, попробуйте поехать в ливень, рулевое управление не так просто, поскольку шины обеспечивают сцепление с дорогой и гарантируют точность рулевого управления.

    Благодаря Nano Pro-технологии и нескольким многоклеточным соединениям вы можете растушевывать снег, облегчая себе путь. Низкий градус не оказывает значительного воздействия на шину, поскольку она устойчива к повороту. Кроме того, он остается слабым, твердо держится за землю, улучшая сцепление с дорогой, и, таким образом, водитель сохраняет контроль над транспортным средством.

    Единственный элемент очернения, который есть в Blizzak, — это невозможность его использования в более теплых условиях. В таких случаях износ является постоянным, и через короткое время они теряют сцепление с дорогой.Желательно хранить их для использования зимой, когда холодно и влажно. При смене сезонов переходите на летние шины.

    Во-первых, это гладкий внешний вид. Во-вторых, он полезен круглый год, работает каждый сезон.Наконец, его производительность выше среднего, а процесс управления транспортным средством прост и понятен.

    Блоки протектора следуют определенному направлению, что помогает использовать их в разные сезоны. Он сохраняет свой внешний вид, блоки обладают энергией, а материал долговечен, выдерживая различные воздействия окружающей среды.

    В водной зоне используются канавки Aqua для удаления воды с дороги. Благодаря легкому ливню или проливному ливню вы можете ускориться.Автомобиль остается устойчивым, а управление надежно в ваших руках. Аква-каналы также помогают справляться со снежной слякотью, заставляя вас двигаться через густые массы.

    Когда холодная и влажная среда станет управляемой, не снимайте ступеньки в течение всего сезона. Они по-прежнему отлично останавливаются на кратчайших дистанциях и остаются стабильными на самых высоких скоростях. Кроме того, незаметно подкрадывайтесь к своим друзьям, ведь они не только тихие, но и бесшумные.

    Не беспокойтесь о потертостях и заменах.Шина служит дольше, чем ожидалось. Кроме того, кому не нужна гарантия на срок службы протектора шины на 80 000 миль?

    Плюсы и минусы

    Внешний вид гладкий

    Функционирует каждый сезон

    Подходит для мгновенных остановок

    Продается только на онлайн-платформах

    T / A KO2 от BFGoodrich для вездеходов — (доступный вездеход)

    Движение по шоссе, грязи или каменистым дорогам в мокрой или сухой среде непросто. Иметь шины, соответствующие разнице, чтобы ездить по ним и оставаться в целости и сохранности, — идеальное решение.Стабильность, точное движение и управляемость — вот некоторые из факторов, которые следует учитывать. T / A KO2 — популярная шина для любителей грузовиков и внедорожников, путешествующих по бездорожью. Эти шины не упустят ни малейшего шанса на вождение.

    Обычно многие из них работают всесезонно и обеспечивают высокую производительность. Однако они обеспечивают высокую производительность на любой местности независимо от сезона. Конструкция блока протектора сочетает использование как в более сухих, так и в более влажных средах. Используя устойчивость, обеспечиваемую сцеплением шин, двигайтесь где угодно, в том числе по грязным пятнам, лужам на дороге или гладкому шоссе.

    Блоки сцепляются таким образом, что позволяет без усилий перемещаться по крупным камням. Так же предлагают тягу на заснеженных участках. Замки позволяют блокам собирать лед во время движения, запирая их. Когда он разблокируется, он разрыхляется, и снег падает, позволяя двигаться без поворота.

    Основным преимуществом является то, что он подходит для любой местности, поэтому идеально подходит для вашего внедорожника. Также диапазон цен доступен для многих потенциальных клиентов. Гарантия на срок службы протектора в 50 000 миль добавляет привлекательности.

    Плюсы и минусы

    Всесезонная езда

    Езжу куда угодно

    Доступно для потенциальных покупателей

    Maxx RT2 Sport от Dunlop — (отличная управляемость)

    Дождливые периоды часто приводят к авариям из-за заноса транспортных средств на дороге, перевернуть или, что еще хуже, ударить другого. Найти шину, которая держится на дороге теплым дождливым днем, — это уникальное занятие. В этой категории Maxx TR2 — чемпион.

    Независимо от того, легкий ливень или непрерывно ливень, автомобиль едет быстро на всем протяжении.Независимо от скорости движения автомобиль остается устойчивым. Нажимаем педаль газа и ускоряемся. Педали тормоза работают, и вы можете остановиться на кратчайшем пути. Рулевое колесо реагирует простым нажатием, удерживая вас на дороге. Больше никаких заносов до остановки, и вы можете сохранять спокойствие по дороге домой.

    Единственная загвоздка в шине — невозможность останавливаться на таких же коротких дистанциях, как у других всесезонных шин. Кроме того, у него нет тяги на снегу или низких градусах.

    Некоторые из положительных моментов приобретения шины включают лучший механизм управления транспортным средством во влажной среде с точки зрения точности и отклика. Кроме того, расстояние не такое большое, когда вы нажимаете на тормоза, что делает его разумным выбором. Кроме того, вы можете спокойно пользоваться им в летнее время.

    Плюсы и минусы

    Устойчивость к скольжению

    Вседорожные гусеницы

    Подходящий подъемный механизм

    Невозможность остановки на коротких дистанциях

    A / S Premier by Michelin — (довольно дорого)

    Дорогой A / S Premier предлагает отличную производительность круглый год.Посмотрите, какую настойчивость он проявляет после того, как преодолеет тысячи миль, не изнемогая. Время идет кондуктивно, и когда вы думаете, что пора заменить, шины все равно торчат.

    Каналы, через которые проходит вода, и клейкий протектор со временем расширяется. Вместо того, чтобы расслабляться после постоянного использования, они сохраняют свою позицию. Автомобиль не скользит по мокрой дороге, оставаясь устойчивым.

    Вы поразитесь его универсальности и долговечности.Воспользуйтесь преимуществом срока службы протектора в 60 000 миль в качестве гарантии от компании (гарантия).

    Люди, любящие высокие характеристики, должны дать этой шине второй шанс в сочетании с отличной ездой. Цена может быть ограничивающим фактором, но чистота бренда говорит сама за себя. Однако, если у вас бюджетный диапазон, и он не входит в него, вы всегда можете выбрать другие, которые соответствуют категории.

    Плюсы и минусы

    Отличная производительность

    Долговечный

    Универсальный

    AltiMAX RT43 от General Tire — (лучший для всех мокрых дорог)

    Авторитетный бренд, выпускающий некоторые доминирующие бренды, но со значительной и доступная цена.Он соответствует всему, что могут предложить другие бренды премиум-класса, в том числе долговечным протекторам, пригодности для любых условий окружающей среды и отличному сцеплению. Плюс в этом — стоимость, которая, кажется, вписывается в большинство бюджетов.

    Покрышка покрыта двумя слоями кремнезема на протекторах. Независимо от состояния, у вашего автомобиля есть сцепление с дорогой, а поездка удобная и ровная: вы не чувствуете неровностей, гравия или выбоин. Кроме того, поездка целиком, так как шины лучше всего подходят для путешествий.

    Примерка и использование на асфальте для уверенности. Налейте воду, чтобы она стала влажной, и приступайте к оценке, насколько легко с ней обращаться. Вы заметите безупречную тормозную систему на небольших расстояниях. Плотное сцепление шин с землей помогает предотвратить аквапланирование во время движения.

    Использует технологию, которая помогает снизить уровень истирания, возникающего во время привода. Низкое внешнее истирание продлевает срок службы вашей шины за счет устранения деформации и уменьшения износа. Еще одно преимущество — срок службы протектора в 75 000 миль, предоставляемый производителем в качестве гарантии.

    Негативом, влияющим на шину, является невозможность использовать ее в снежной ситуации, поскольку она не обеспечивает устойчивости и движения.

    Плюсы и минусы

    Идеальное торможение на коротких дистанциях

    Высокий уровень истирания

    Шина надежно держится при вращении

    Не подходит для снежной ситуации

    Advan Sport AS от Yokohama — (высокая производительность и долгая life)

    Мощный бренд для максимальной производительности в различных транспортных средствах.Летом или в сезон дождей наслаждайтесь сцеплением с дорогой, улучшенной управляемостью и комфортом. Выберите, хотите ли вы добавить его в спортивный автомобиль или седаны. Шина — мощное дополнение к внедорожнику. Кроме того, стоимость меньше по сравнению с другими известными продуктами.

    Комбинированный полимерный материал — это то, что составляет шину. Основные характеристики включают повышенную прочность для лучшего ускорения, рулевого управления и торможения. Когда наступает холод, шина смягчается, обеспечивая превосходное сцепление. Блоки и рисунок протектора позволяют льду держаться и сниматься с твердой поверхностью.Вода устремляется сквозь асимметричный контур.

    Покрытие позволяет шине скользить по снегу. Увод точен, а реакция — незамедлительна. Остановка происходит быстро, так как сопротивление довольно велико. Это ограничивает шансы отклонения.

    Плюсы и минусы

    Уникальное сцепление

    Хорошо работает в любое время года

    Быстрая остановка

    Platinum Ecsta LX от Kumho– (экономичный)

    Кто не любит тихую поездку и высокопроизводительный автомобиль с последней резиной? Долгий срок службы выбранных ими туристических шин и возможность их использования в любых условиях окружающей среды? Марка Kombo обеспечивает тишину во время движения, комфорт и адаптивность в различных экологических условиях.

    Возможно, это не лучший выбор, но он недорогой. К тому же отсутствие аквапланирования, устойчивость и быстрое реагирование на команды водителя на гладкой или мокрой дороге. Протекторы служат дольше, и вы получаете гарантию на 50 000 миль.

    Плюсы и минусы

    Последние на рынке

    Подходит для туринга

    Бесшумность в движении

    Гарантия распространяется только на 50000 миль

    Часто задаваемые вопросы

    В: Какую шину вы бы посоветовали использовать во время движения дождь?

    A: Летние шины больше подходят для езды под дождем.Их особенности позволяют работать в сухих условиях и в прибрежных условиях. Кроме того, они идеально подходят для теплых условий окружающей среды. Иногда у них есть возможность действовать при более низкой температуре, чем в среднем.

    Рисковать с всесезонными шинами — тоже правильное решение. Эти шины работают в любых условиях окружающей среды, включая снег. Однако такие низкие температуры приводят к тому, что гибкие шины становятся жестче, снижая тягу и вызывая вираж при движении.Знайте, что эти шины хорошо работают в теплых и холодных условиях. Однако, если уровень слишком высок, они, как правило, плохо себя ведут.

    Выбор шин для вашего автомобиля может показаться трудным. Измерение условий окружающей среды поможет вам выбрать тот, который будет работать в этом месте.

    Q: Многие полагают, что сцепление на мокрой дороге со временем становится все меньше и меньше. Это правда?

    A: Да. Время портит все, что трудно игнорировать. В шинах протекторы изнашиваются, их звуковая конструкция теряет форму, а их способность терять воду при движении перестает существовать.Легче узнать, когда у ваших шин больше нет сцепления. Вы теряете контроль над автомобилем, поскольку он скользит по дороге, и рулевое управление становится препятствием, особенно во время дождя — многие производители рекомендуют регулярную замену. Тем не менее, людям, живущим в районах, где постоянно идут дожди, рекомендуется переодеться раньше, чем указано производителями.

    Вопрос: Зимой идут дожди. Как вы думаете, мне стоит поставить дизайны зимних шин?

    A: Да.Всегда используйте шины, предназначенные для обеспечения столь необходимой устойчивости и лучшей управляемости вашему автомобилю. Когда идет дождь, окружающая среда ускоряется до замерзания, поэтому примите все меры предосторожности и загрузите шины раньше. Если снегоуборочные подъемники и ливни слабые, то можно эффективно работать круглый год. Тем не менее, мы по-прежнему делаем упор на использование правильных шин для сезона.

    Может ли кто-нибудь сопоставить скорость в целях сравнения скорости движения при движении под дождем или по сухой дороге?

    Ну, ограничения скорости — это вопрос соблюдения установленных правил.При их соблюдении ограничение скорости не влияет как на сухую, так и на дождливую погоду. Однако во время дождя безопасность представляет собой огромную проблему, и в рекомендациях указывается, что ехать в более медленном темпе.

    Наличие лучших из всех дизайнов шин для дождя, загруженных на ваш автомобиль, не исключает возможности заноса, потери сцепления с рулевым управлением и других процессов управления автомобилем. Если вы хотите остановиться, увеличьте расстояние, сбавив скорость. Потеря прочности протектором шины может произойти на мгновение на мокрой дороге, где это происходит постепенно и с трудом.

    Учитывайте различия и обеспечивайте безопасность пассажиров, комфорт и удовольствие от поездки, двигаясь медленно.

    Заключение

    Список представляет собой обширный ассортимент лучших брендов, которые вы можете найти на рынке при покупке шин. Вся доступная информация поможет вам принять лучшее решение. В каждом разделе вы найдете превосходные бренды по более высокой цене и недорогие варианты с соответствующими качествами.

    Помните, что шина, подходящая для дождливого дня, обеспечивает стабильность благодаря высокому сцеплению, остановка или торможение выполняется легко и быстро, а автомобиль реагирует, например, при более расслабленном рулевом управлении.

    Резина на ниву 29: Ставим «Ниву» на 29-дюймовые колёса и отправляем на диагностику с профилактикой

    Posted on by alexxlab

    Ставим «Ниву» на 29-дюймовые колёса и отправляем на диагностику с профилактикой

    Перед первым дальним испытательным пробегом мы решили загнать «Ниву» на диагностику и профилактику, а заодно слегка лифтануть и поставить 29-дюймовые колёса

    Вазовская техника хотя и отличается безусловной ремонтопригодностью во дворе и без подъёмника, но всё же требует времени и опыта. И того, и другого было недостаточно. Да и хотелось посмотреть, как обстоят дела с обслуживанием отечественных марок в эпоху глобального импортозамещения.

    В один ужасный день, как раз в самую июньскую жару, «Нива» перестала заводиться. Перестала и всё! Даже стартерное реле не щёлкало. Диагностика по китайскому ELM327 не прояснила ситуацию. С каждым поворотом ключа в положение «старт» машина молча, по вольту, переваривала аккумулятор. Вот тут-то и настала пора побродить по форумам нивоводов, изучая раздел «станции техобслуживания» с надеждой найти лучший сервис. Не скажу, что это было сложно. Три из четырёх интернет-сообществ рекомендовали специализированный центр Niva777, который возглавляет широко известный в нивоводных кругах Виктор Glu Глуздовский. В общем, если у вас Chevy Niva и вы ничего не слышали про Glu-мобиль, считайте, что вы вообще ничего не слышали. Пропорция позитивных отзывов к негативным и общий восторг респондентов от посещения вышеназванной станции возбудили мой профессиональный интерес, а тут и «Нива» наша как ни в чём ни бывало завелась. Пусть и с восемнадцатой попытки. Прихватив модный лифт-комплект и список жалоб, я поехал на Люблинскую улицу.

     

     

    После лифта полезно бывает прогнать машину на подъёмнике

     

    ВЕЧНЫЙ ВОПРОС

    Для любого нивовода, решившегося на внедорожный тюнинг автомобиля, вопрос «лифтовать или резать» является самым мучительным. Как правило, туристы вроде нас ограничиваются колёсами в 29 дюймов, чаще выбирая 235/75 R15, которых на рынке море. И отечественных, и импортных. Некоторые предпочитают 225/75 R16, памятуя, что шире – не всегда лучше, кто-то ищет экзотические 205/80 R16. Мы остановились на 225/75 R16. С маркой и моделью проблем тоже не возникло. Я давно присматривался к очень интересным шинам Contyre Expedition – частью, конечно, из-за названия, но больше из-за интересного рисунка протектора и хвалебных отзывов пользователей. Цена, разумеется, имела не меньшее значение! Что же касается выбора между лифтом и резкой арок, решено было начать с обратимого, то есть с умеренного лифта. Для этого с помощью интернет-магазина «Лада-Мастер» был заказан лифт-комплект от набирающего популярность производителя из Нижнего Новгорода «Трофи Трейд». Кстати, выскажу респект менеджменту магазина. Я давно не встречал такой чёткой и дружелюбной работы! Комплект же заинтересовал оригинальностью и относительной дешевизной – одиннадцать тысяч против стандартных пятнадцати. Передняя подвеска лифтовалась обычным поднятием опорных площадок и проставками под шаровые. А вот задняя – хитрыми накладками на мост, которые играют роль усилителей, меняют угол рычагов и приподнимают пружины. В теории всё это дает лифт в 40 мм. В реальности, с учётом подуставших пружин, получается примерно 30. Использование штатных пружин – это ещё одно преимущество комплекта. Оно, кстати, является преимуществом только при условии, что вы не решили обвесить «Ниву» железом и лебёдками, иначе пружины тоже придётся менять. Хотя, по словам Виктора Глуздовского, туристический автомобиль не нуждается в больших, чем штатные, колёсах (при условии, что они грязевые). Да и лифт если всё-таки нужен, то минимально возможный. Наш комплект вызвал у него недоверие сложностью установки и подгонки, и опасения, к сожалению, впоследствии подтвердились. Верхние продольные тяги оказались такой длины, что мост при опускании выворачивал крестовину кардана на совершенно нерабочий угол. Пришлось заменить часть деталей на уже опробованные.

     

      

     

    Лифт задней полдвески выполнен традиционно – проставками и заменой рычагов

    Рисунок Contyre Expedition умеренно агрессивный и отлично подойдёт для туризма

     

    ЗУБАСТАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ

    Шины Contyre производятся на Кировском шинном заводе, и в их линейке есть несколько типоразмеров, подходящих для отечественной техники.

    Наш выбор пал на самую зубастую шину серии Expedition размерностью, как мы говорили, 225/75 R16. Честно говоря, будь у нас короткобазная машина, я, может, и ограничился бы штатным размером или 215/65 R16. Клиренса под мостом и подвеской мне, в принципе, хватает. Но длинная база и постоянные цепляния днищем за перегибы рельефа порядком надоели. Лифт как раз и был призван немного поправить дело, а вкупе с колёсами – так и вовсе. Кировская резина оказалась сравнительно мягкой и совсем не тяжёлой. Вес без диска 14,7 кг, с китайским литым iFree – чуть больше 22 кг. Неплохо, если учесть, что штатная «Кама-232» на штамповке весит немногим меньше. Небольшая масса косвенно указывает на то, что шина будет отлично сплющиваться, и одновременно на то, что за боковинами придётся следить особенно внимательно – лишней толщины там явно нет. Ширина протектора и диаметр точно совпадают с размерностью 225 и 728 мм. Глубина протектора в центре почти 15 мм. Мне понравилось то, что центральные шашки беговой дорожки сильно развернуты в продольном направлении – это предполагает меньшую шумность и лучшее торможение. Да и очищаться они должны тоже лучше. На шиномонтаже резина показала себя отлично. Самое «плохое» колесо потребовало 70 и 105 грамм при балансировке, остальные уложились в 50-70. Кстати, позаботьтесь заранее о гайках для литых дисков и будьте внимательны при их выборе – они должны быть длиннее штатных, а резьба, не забудьте, – 12×1,25. Как оказалось, не все продавцы знают об этом.

     

     

    ДОКТОР СКАЗАЛ

    В Niva777 я приехал с жалобами в две строчки, а уезжал со списком «выполненных работ» на три листа. Пришлось, кстати, поменять стартёр, а позднее и аккумулятор, у которого замкнуло банку. Это и были причины нежелания заводиться. Рулевые тяги и сайленты рычагов, главный цилиндр сцепления и верхние шаровые, маятник и ручник, промвал и задний кардан с подвесным, тормоза полностью вместе с «колдуном»… Недёшево, но нужно! Некоторые операции я запросто сделал бы сам. Те же тормоза… Но время дороже! В общем, дал согласие на работы по всем выявленным недостаткам. И, знаете, не ошибся. Всё-таки мастера есть мастера! К списку добавились некоторые непредусмотренные пункты, вроде задних амортизаторов от «Газели», а в качестве бонуса – чип-тюнинг. К последнему, начиная с «Евро-3», я отношусь скептически, но в этот раз должен признать: был не прав – работает! И раньше «Нива» не слишком огорчала динамикой, а тут просто, что называется, полетела! И не смейтесь, это всего лишь длинная «Нива», а не Grand Cherokee SRT. Скажу больше – отпадает необходимость установки других главных пар, что предлагается обычно всем, купившим колёса на 29 дюймов, мол, не потянет. Отлично тянет! Особенно хорошо в рабочем диапазоне, приблизительно от 1800 до 3500 оборотов. Рычагом передач, разумеется, приходится ворочать куда активнее. И вообще, я впервые стал полностью доволен машиной. Прямо не терпится отправиться куда-нибудь в горы, да поближе к морю. В Адыгею, например!

    МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА NIVA777

    Виктор рассказал, с какими проблемами неизбежно сталкиваются «нивоводы-лифтовальщики». Больше всего страдают ШРУСы, особенно внутренние. Шарики шарниров прокатывают себе новые дорожки, и какое-то время «гранаты» могут хрустеть. Если лифт не слишком велик, эксплуатация бережная и они изначально не изношены, то стоит подождать пять-шесть тысяч километров. Обычно хруст прекращается, и дальше ходовая работает нормально. Не стоит ставить некогда популярные шарниры-триподы, которые не предназначены для работы на больших углах. Если вы ставите колёса диаметром 29 дюймов, то на классической «Ниве» придётся резать арки или как минимум подрезать передний уголок крыла. На «Шниве» достаточно лифта. Вообще же, для начального внедорожного тюнинга неспортивного типа рекомендации такие: лёгкий лифт, кулаки с нерегулируемыми двухрядными подшипниками, лебёдка, шноркель, если есть вероятность бродов и очень пыльных дорог, багажник. Желательно сделать чип-тюнинг. Ещё лучше – поставить турбину, которая, в смысле динамики, превратит «Ниву» в нормальный современный автомобиль практически без увеличения расхода топлива. Кстати, тогда можно будет безболезненно установить и кондиционер, что в путешествиях, особенно южного направления, немного добавит комфорта. Неплохо бы поменять главные пары и установить самоблоки, или «принудиловки». Если средства позволяют, можно покрасить машину в «Раптор» или другой подобный состав, чтобы не бояться царапин.

    На мой взгляд, среди автотуристов, катающихся по России и ближайшему зарубежью, больше половины ездят на «Нивах» и Chevy Niva. И, судя по приметам последних лет, тенденция эта будет только нарастать…

    Благодарим за помощь в подготовке материала:
    www.niva777.ru
    www.ladamaster.ru
    www.contyre.ru

     

    Нива МТ29 — классический тюнинг

    С колесами размерностью 29″ достигается максимальный баланс внедорожника Нива, при котором сохраняется достаточный запас прочности всех узлов автомобиля и существенно повышается проходимость на бездорожье, без потери комфорта на дорогах общего пользования. Именно поэтому данный проект является классическим вариантом тюнинга внедорожника Нива.

    Этот вариант одинаково хорошо подходит практически для любых целей использования автомобиля, будь то ежедневная эксплуатация на дорогах с различным типом покрытия, для туризма, рыбалки, охоты, металлокопа и т.д.

    Внедорожные качества нивы существенно повышаются, при этом автомобиль еще остается автомобилем, а не превращатеся в трактор, на котором безусловно можно бесстрашно покорять бездорожье, но очень утомительно передвигаться на дальние дистанции по дорогам общего пользования.

    Итак, что же подразумевает под собой этот вариант подготовки:
    Все как и всегда начинается с колес — МТ 29 дюймов, грязевая резина 235/75 R15. Под эти шины для нивы обязательно необходим лифт подвески, в нашем случай это лифт-комплект РИФ с газовыми амортизаторами. Плюсом к лифту небольшая подрезка арок и установка универсальных резиновых уширителей, для защиты кузова от летящей из под колес грязи. Главные пары заменена на 4.3 производства СССР, место свободных дифференциалов заняли самоблоки AVT, силуминовый корпус РПМ заменен на стальной, стандартные валы приводов заменены на усиленные, а в раздатке установлен КИТ понижения 3. 15 от ValRacing.

    Передние и задние лонжероны любой Нивы являются довольно слабым местом, поэтому их мы усиливаем в обязательном порядке, плюсом к этому проводим полную антикоррозионную обработку арок, днища и скрытых полостей.

    Силовой обвес РИФ в сочетании с экспедиционным багажником Rival не только придает довольно интересный вид автомобилю но и защищает кузовные элементы от повреждений на бездорожье.

    Лебедка — обязательный атрибут сколь-нибудь серьезного внедорожника, она существенно экономит ваше время и силы в случае застревания, поэтому она просто обязана быть на любом автомобиле который съезжает с асфальта на бездорожье.
    То же самое можно сказать и о шноркеле — для внедорожника это не понт, а необходимость. Дополнительно ко всему установлена 20″ светодиодная балка Aurora, способная превращать ночь в день, что также облегчает передвижение по бездорожью в темное время суток.

    Итого доработки по тюнингу Нивы:

    • Шины MT 29″
    • Легкосплавные диски
    • Лифт комплект РИФ
    • Главные пары 4. 3
    • Усиленные валы
    • СРПМ
    • КИТ комплект понижения в РК 3.15 ValRacing
    • Самоблокирующиеся дифференциалы AVT
    • Силовые бампера РИФ
    • Силовые пороги РИФ
    • Экспедиционный багажник Rival
    • Лебедка электрическая
    • Усилиели передних лонжеронов
    • Усиление задних лонжеронов
    • Расширители арок универсальные
    • Шноркель GKA
    • Антикор арок, днища и скрытых полостей

    Подготовим и твою Ниву под твои задачи, звони: +7(343)206-20-29

    какая бывает и какую выбрать

    В тяжёлых условиях эксплуатации полный привод и наличие блокировок дифференциала на автомобиле – это ещё не гарантия его безупречной проходимости. Потому во время выбора шин на автомобиль водитель должен точно представлять, в каких условиях он планирует передвигаться.

    Для тяжёлых условий нужна специальная резина, так как универсальная класса АТ (All Terrain) не обеспечивает необходимого результата. Здесь подойдёт резина класса МТ (Mud Terrain), то есть, так называемая, грязевая резина.

    Грязевая резина – это тип резины для автомобиля, способный реально улучшить его проходимость. Она идеально подойдёт для грибников, рыболовов и охотников, в чьём пользовании находится классическая ВАЗ Нива. Некоторые виды такой резины также неплохо показывают себя на асфальте. Но повседневное её использование не совсем экономически оправдано, так как ведёт к быстрому износу (а стоимость её приличная).

    1. Основные параметры

    Грязевая резина, как можно понять из названия, предназначается для езды по грязевой дороге. Преодолевать трудности и обеспечить хорошее сцепление с землёй помогает особый гусеничный рисунок протектора на такой резине, который позволяет грязи легко входить и легко выходить из протектора. Кроме того, такая резина имеет усиленные грунтозацепы, цепляющиеся за камни, грязь и песок. А это делает автомобиль ещё более устойчивым при эксплуатации.

    Грязевую резину чаще всего ставят на внедорожники и автомобили высокой проходимости, но на самом деле подходит она для всех автомобилей. Во время выбора резины класса МТ для своего автомобиля необходимо обращать внимание на её параметры. На каждую шину нанесена маркировка, так что вся нужная информация доступна покупателю, но главное правильно её прочесть и интерпретировать. Рассмотрим эти параметры.

    К основным параметрам грязевых шин относят:

    Ширина шины (так как грязевые шины значительно шире дорожных, то нужно быть внимательным, чтобы подобрать подходящие для своей марки автомобиля).

    Серия шины (это выраженное в процентах отношение высоты профиля шины к его ширине). Тип конструкции (бывают радиальные – обозначаются буквой R, а также с диагональной конструкцией – обозначаются буквой D).

    Посадочный диаметр (это выраженный в дюймах внутренний диаметр шины или внешний диаметр диска).

    Коэффициент нагрузки на шину (показывает уровень допустимых нагрузок на одно колесо; условное обозначение, которое интерпретируют при помощи специальной таблицы).

    Индекс скорости (обозначает максимальную скорость передвижения автомобиля; обозначение условное, а интерпретировать его поможет специальная таблица; грязевые шины не рекомендуется эксплуатировать на слишком высоких скоростях). Категория шин (для легковых автомобилей, для грузовых автомобилей и т. д.).

    Обозначение требований по максимальной нагрузке и максимальному давлению воздуха в шине. Термостойкость (показывает стойкость резины к изменениям в температуре; существует три категории А, В и С, лучший показатель – А).

    Износостойкость (показывает степень сопротивления шины к внешним факторам и максимальное значение пробега).

    Способность к торможению на мокром дорожном покрытии (существует три категории А, В и С, лучший показатель – А).

    Максимально допустимая нагрузка на шину (обозначает максимальный вес, который шина способна выдержать, в килограммах).

    Тип шины (грязевая резина должна маркироваться буквами МТ или надписью MUD, что значит грязь).

    Имя производителя и страна производителя (обязательно нужно обращать внимание на этот параметр; предпочтение лучше отдать известному бренду). Помимо данных из маркировки, стоит обратить внимание на такие показатели, как: Качество резины (от этого будет зависеть долговечность шин).

    Форма и рисунок протектора (от этого зависит степень проходимости автомобиля; грязевые шины имеют тракторный рисунок протектора с углублениями).

    2. Основные отличия грязевых от дорожных шин

    В отличие от дорожных, грязевые шины заметно повышают проходимость автомобиля. Они дают возможность водителю выбраться из самых экстремальных условий. А их особая форма обеспечивает отличное сцепление с поверхностью. Грязевые шины имеют характерные отличия от дорожных. Рассмотри эти отличия.

    Основные отличия грязевых шин от дорожных:

    Особое строение протектора (рисунок ярко выражен, наличие множества борозд) и специальная окантовка шины.

    Специальный химический состав резины, обеспечивающий её достаточную эластичность и мягкость.

    Наличие защиты протектора от грязи во время эксплуатации.

    Грязевые шины пригодны для езды с пониженным давлением, что улучшит проходимость. Их можно использовать и на каменистой почве, и на глинистом грунте. С грязевыми шинами можно ездить по асфальту (хоть и не рекомендуется), но только на невысокой скорости, так как на высокой снижается управляемость автомобиля.

    На грязевых шинах, в большинстве случаев, отсутствуют ламели. Только в грязевых шинах присутствуют боковые грунтозацепы, служащие для большего сцепления с дорожным покрытием.

    3. Виды грязевых шин

    Грязевые шины бывают следующих видов: M/T Lite – упрощённая и облегчённая версия грязевой резины с протектором средней глубины и шашечками с мелким рисунком.

    M/T Classic – шины достаточной проходимости с шестиугольными шашечками и грунтозацепами по краю.

    Современные M/T – шины со сложной формой шашек; с таким вариантом очень комфортно ездить по асфальту.

    М/Т с направленным рисунком – такой вариант проще в управляемости, а благодаря рисунку, они легче очищаются от грязи.

    Экстремальные М/Т – такие шины имеют очень глубокий и крупный протектор, а рисунок более разрежен.

    4. С чего выбрать?

    При выборе грязевой резины, предпочтение лучше отдавать известным брендам. Ведь бывает так, что малоизвестные производители предлагают визуально хорошую резину по доступной цене, но она оказывается некачественной, быстро портится и не обеспечивает нормальную поездку.

    Рассмотрим самые популярные и проверенные варианты грязевой резины на ВАЗ Нива. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 – это настоящий эталон в мире грязевой резины. Такие шины универсальны и подойдут как профессиональному ездоку, так и обычному леснику. Резина очень качественная и прочная, пригодна для движения со сниженным давлением. Она хорошо очищается благодаря крупному протектору.

    Cooper Discoverer STT – резину можно использовать в любой сезон и даже на скальных дорогах. На грязевой дороге шины противостоят скольжению и налипанию грязи благодаря системе канавок на протекторе.

    Bridgestone Dueler D673 – грязевая резина от одного из лидеров рынка. Она обеспечивает хорошую цепкость с любым дорожным покрытием, а также имеет отличный внешний вид с красивыми надписями белым цветом на профиле.

    Yokohama Geolandar MT – это самый известный вариант резины для грязи. Уникальные разработки произвели революцию в грязевой резине и такие шины стали отличным вариантом для спортсменов. Рисунок протектора этих шин ознаменовал новую эру в мире покрышек для грязи. Эти шины можно использовать на любом покрытии, они хорошо очищаются и обеспечивают максимальный контакт с дорогой.

    Hankook Dynapro MT RT03 – эти шины завоевали множество поклонников среди владельцев внедорожников. Они очень мягкие, не изнашиваются на асфальте, а на бездорожье хорошо самоочищаются.

    Kumho Road Venture MT KL71 – имеют ярко выраженный крупный рисунок протектора, и заметное расстояние между шашками. Они хорошо подходят для бездорожья и почти непригодны для передвижения по асфальту, так как протектор быстро стирается.

    Federal Couragia MT – протектор таких шин очень приближён к экстремальным, они имеют крупные шашки и грунтозацепы по бокам. Для грязи подойдёт идеально, но быстро изнашивается на асфальтном покрытии.

    Я-569 Medved – это бюджетный вариант шин, имеющий только одну размерность – около 29 дюймов. Эти шины отлично подойдут для внедорожника и дадут фору даже именитым брендам. Я-569 Medved допускаются для использования зимой, но не пригодны для льда и асфальта, так как автомобиль становится неуправляемым.

    Cordiant off Road – эти шины удобно использовать, как в условиях оффроад, так и на асфальтном покрытии. Преимущество такого варианта – его бюджетность.

    Среди производителей грязевых шин невозможно выделить единого лидера, так как каждый водитель выбирает для себя свой лучший вариант. А успешность поездки зависит не только от резины, но и от привычек водителя, его стиля вождения и других факторов.

    5. Стоимость в Украине

    Стоимость грязевой резины зависит от бренда и страны-производителя. Шины от иностранных производителей будут стоить на порядок выше, чем отечественные, но и качество у них тоже лучше.

    Рассмотрим цены на грязевую резину в Украине. Стоимость одной покрышки BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 составляет от 2600 до 4000 грн. в зависимости от размера и других параметров.

    Цена за покрышку Cooper Discoverer STT колеблется в пределах 2500-3500 грн.

    Стоимость на покрышки Bridgestone Dueler D673 стартует от 2500 грн.

    Покрышки Yokohama Geolandar MT можно приобрести за 2000-3000 грн.

    За шину Hankook Dynapro MT RT03 придётся отдать от 2200 грн.

    Стоимость за единицу Kumho Road Venture MT KL71 колеблется в пределах 2900-3800 грн.

    Одна шина Federal Couragia MT обойдётся покупателю в 2400-3000 грн.

    Резину Я-569 Medved водитель в Украине может купить по стоимости от 1600 грн. за штуку.

    Цены на шины Cordiant off Road начинаются от 1800 грн. за единицу.

    6. Нужны ли переделки перед установкой?

    Выбирая грязевую резину на ВАЗ «Нива», можно подобрать её размеры так, чтобы исключить переделки самого автомобиля. Без переделки конструкции на ВАЗ «Нива» отлично станут шины диаметром R15-R16 с высотой – 70-80 мм, и шириной 205-240 мм.

    Но, если водитель всё-таки решился придать агрессивности внешнему виду автомобиля, установив шины внушающего диаметра, то тут придётся попотеть.

    Шины большего диаметра на ВАЗ «Нива» можно установить, выбрав один из следующих вариантов переделки автомобиля:

    Обрезать колёсные арки (самый простой и быстрый вариант).

    Установить лифт подвески (обеспечивает лифтинг подвески автомобиля на 5 см).

    Удлинить колёсные стойки (например, старые стойки заменить новыми).

    7. Особенности эксплуатации грязевых шин

    Если водитель использует грязевую резину постоянно, а не только в сложных условиях, то следует помнить о некоторых особенностях её эксплуатации, которые отличаются от условий эксплуатации дорожной резины. Особенности грязевых шин во время передвижения по грязи: Мягкая резина обеспечивает хорошую проходимость в условиях глины, болота или песчаных грунтов.

    Протектор грязевых шин самоочищается, благодаря чему увеличивается дальность проезда. Особенности грязевых шин во время передвижения по асфальту: Увеличивается тормозной путь из-за плохого сцепления с хорошим дорожным покрытием.

    Шины могут подламываться на поворотах, а это ухудшает устойчивость транспортного средства.

    Не предназначены для езды на высокой скорости (скорость движения автомобиля не должна превышать 60-80 км/час).

    Повышают расход топлива.

    Быстро изнашиваются, что не выгодно с экономической точки зрения.

    Не дают возможности удерживать курс из-за того, что протектор мягкий и высокий.

    Грязевые шины – это исключительно летний вариант и использовать их зимой нельзя, так как при минусовой температуре они становятся жёсткими и делают автомобиль неуправляемым.

    Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

    Колеса на Ниву Шевроле — какие выбрать?

    Автомобиль Chevrolet Niva, который в народе ласково сократили до “Шнивы”, выпускается с 2002 года по настоящее время. Наличием в имени известной американской марки “Нива” обязана сотрудничеству GM и АвтоВАЗа. Правда, в 2019-м российский автопроизводитель выкупил у американцев долю в совместном предприятии. Поэтому скоро “Нива” обновится и будет выпускаться уже как LADA с новым заводским индексом.

    Но давайте разбираться с тем, какой размер колес на “Ниве Шевроле” стоит у вас и какие есть варианты для замены.

    Какие колеса на Шевроле Нива с завода

    Владельцы “Нив” в разных комплектациях получили разные диски и шины. Так какие колеса на Шевроле Нива стоят с завода?

    Владельцы пятнадцатидюймовых дисков получили в оригинале типоразмеры шин 205/75 R15 и 205/70 R15. Владельцам шестнадцатидюймовых колес достался типоразмер 215/65 R16.

    Разболтовка колес Нива Шевроле

    Разболтовка колес “Нива Шевроле” — это параметр, который в маркировке дисков помечен как PCD. Разболтовка колес “Нива Шевроле” составляет 5×139.7. Эти цифры с маркировкой PCD означают, что диски на “Ниву” крепятся на 5 колесных болтов, а расстояние между центрами отверстий для них составляет 139.7 мм. Также есть информация о том, что в 2002-м году на модификацию автомобиля Chevrolet Niva 1.7 и 1. 8 i ставились колеса с разболтовкой 5×139 и вылетом ЕТ 48. Обратите внимание — нельзя использовать диски с разболтовкой 5/139, если вам предписано использовать 5/139.7!

    Разболтовка 5х139.7 на литом диске

    Разболтовка 5х139.7 на штампованном диске

    Дело в том, что разница в диаметре меньше миллиметра незаметна при монтаже — диск все равно сядет на шпильки ступицы. Но вот при закручивании гаек не соответствующий диск не будет должным образом зафиксирован. То есть колесо может просто-напросто открутиться при движении! Поэтому внимательно соблюдайте все параметры размера колес “Нива Шевроле”.

    Размер колес Нива Шевроле

    Что по другим важным параметрам дисков? Если диаметр дисков вашего колеса “Нива Шевроле” имеет 15 дюймов, то кроме разболтовки PCD 5×139.7 они имеют ширину от 6J до 6.5J (в дюймах), вылет 40 и диаметр ступичного отверстия 98,5 мм. Если же у вас диски 16 дюймов, то они имеют ширину от 6J до 7J, но другие параметры такие же.

    Что стоит в оригинале на колесах владельцев “Нив”? Судя по информации из открытых источников, колесные диски «АвтоВАЗ» делает самостоятельно. А вот шины на конвейер чаще всего поставляются такими производителями, как «Кама» и «Алтайский шинный комбинат». А в рейтинге шин они даже в двадцатку лучших не входят…

    Альтернативные колеса на “Ниву Шевроле”

    Niva всегда пользовалась популярностью среди тех автовладельцев, кто любит охоту, рыбалку и внедорожную езду. Часто именно такие автолюбители задумываются над тем какие колеса поставить на “Шевроле Нива”, чтобы увеличить ее возможности, особенно на бездорожье. Для этого есть несколько методов, которые можно совмещать — установить диски большего диаметра, установить шины большего диаметра, поставить шины с более агрессивным рисунком протектора.

    Так какие колеса можно поставить на “Ниву Шевроле”? И какие из них станут в машину без внесения изменений в конструкцию, а под какие придется поднимать вашу “Ниву” с помощью проставок и возможно резать колесные арки?

    Беря во внимание соответствие параметров разболтовки и диаметра ступичного отверстия, колеса “Нива Шевроле” Р15 можно заменить на колесные диски 16-го или даже 17-го диаметра. Какие диски выбирать, стальные, литые или кованые — вы решаете самостоятельно. Здесь нет ни ограничений, ни рекомендаций. Главное, чтобы они соответствовали размерам.

    Что касается шин, то в инструкции по эксплуатации на “Ниву Шевроле” без переделки конструкции становятся большая часть размера колес как отмечено в таблице.

    Диаметр диска/шиныТипоразмер шины
    R17205/60 R17
    R17215/60 R17
    R16225/75 R16
    R16215/65 R16
    R15215/75 R15
    R15205/70 R15
    R15205/75 R15

    Без переделки конструкции владельцы Chevrolet Niva ставят на свои машины шины: 205/70 R15, 205/75 R15, 215/65 R16 и 215/75 R15. А вот с другими моделями могут быть нюансы — колеса могут цеплять подкрылки или другие кузовные детали. Об этом говорят отзывы автовладельцев. И, кстати, шины 215/75 R15 производитель рекомендует использовать только если вы постоянно ездите по бездорожью и запрещает разгоняться на них выше 90 км/ч.

    Максимальная скорость автомобиля по паспорту — 140 км/ч. Это значит, что при выборе шин можно ориентироваться на индексы скорости N (140 км/ч), P (150 км/ч) и Q (160 км/ч). Ставить более скоростные шины бессмысленно, а менее скоростные — небезопасно. Хотя в руководстве по эксплуатации производитель рекомендует шины вплоть до индексов Т (190 км/ч) и Н (210 км/ч). Видимо, с запасом.

    Что касается индекса нагрузки, то тут выбирайте сами исходя из ассортимента шин и условий работы автомобиля. Стандартные варианты — это индексы от 95 до 100, что соответствует 690-800 килограммам нагрузки на одну шину.

    Максимальные колеса Niva Chevrolet

    Какие максимальные колеса “Нива Шевроле” можно поставить на этот автомобиль? Судя по обзорам на популярных площадках и форумах, владельцам “Нив” удается поставить колеса вплоть до диаметра в 35 дюймов. Правда для этого нужно использовать проставки для повышения клиренса и поднимать автомобиль. А еще подрезать подкрылки и колесные арки.

    Зимние шины на “Ниву Шевроле”

    Какие зимние колеса на Ниву Шевроле можно поставить? Если говорить о дисках, то распространенная практика зимой переобувать шины на стальные диски. Они самые дешевые и их не так жалко убить зимой, когда на них действуют агрессивные дорожные реагенты.

    Лучшие колеса на Ниву Шевроле на зиму представлены в таблице. Учтите, что цена колес на “Ниву Шевроле” может отличаться в зависимости от сезона. Также отличаются цены для разных типоразмеров — мы привели только некоторые из них.

    МодельТипоразмерСтоимость, руб
    Dunlop Grandtrek Ice02215/65 R164555
    Hankook Tire i*pike RW11205/75 R154890
    GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV205/70 R156160
    Nokian Tyres Nordman 7 SUV205/70 R154070
    Amtel NordMaster ST-310205/70/153180
    Viatti Bosco Nordico V-523215/65 R163000
    Кама Евро 131205/70 R153965

    Dunlop Grandtrek Ice02

    Nokian Tyres Nordman 7 SUV

    Всесезонные шины на “Ниву Шевроле”

    Когда можно поставить всесезонные шины на ваш автомобиль? В двух случаях. Во-первых, в вашем регионе должны быть мягкие зимы без большого количества осадков. Во-вторых, если у вас нет возможности купить отдельно зимние и отдельно летние шины.

    Иногда к всесезонным относят еще и “грязевые” шины на Ниву Шевроле. Но это не совсем правильно. Да, такие покрышки адаптированы под всесезонное использование, но они в первую очередь созданы для суровых внедорожных условий, и на асфальте будут не так эффективны. Подбор таких шин — очень индивидуальный вопрос, а производят их чаще всего специализирующиеся на такой резине производители.

    Несколько популярных всесезонных шин смотрите в таблице.

    МодельТипоразмерСтоимость, руб
    Maxxis AT-771205/70 R153920
    Goodyear Wrangler HP215/65 R164980
    Kama 232205/70 R153200

    Maxxis AT-771

    Goodyear Wrangler HP

    Летние шины на “Ниву Шевроле”

    Какие летние колеса на Шевроле Нива выбирают автовладельцы? Несколько вариантов мы показали в таблице ниже. Но ассортимент очень широк и каждый выбирает на свой вкус и кошелек. Также напомним, что летом важно следить за уровнем давления в шинах, которое может меняться в зависимости от температуры. А избыточное или недостаточное давление приводит к ускоренному износу шин. Также на выбор нужного уровня давления влияет загрузка автомобиля. Не забывайте это учитывать и следить за давлением, чтобы шины прослужили дольше.

    МодельТипоразмерСтоимость, руб
    Continental CrossContact ATR205/70 R155870
    Nokian Tyres Nordman SX2205/70 R154740
    MICHELIN Latitude Cross215/65 R166760
    Viatti Bosco A/T V-237205/75 R153570
    КАМА EURO-214215/65 R163680

    MICHELIN Latitude Cross

    Nokian Tyres Nordman SX2

    Заднее запасное колесо “Шевроле Нива”

    Запасное колесо Шевроле Нива размещено на задней двери багажника в пластиковом чехле. По умолчанию там размещено такое же колесо, которые стояли на вашем автомобиле с завода. Поэтому если будете менять стандартные размеры дисков или шин — не забудьте купить соответствующее заднее колесо для Нива Шевроле. Иначе при проколе шины вам придется ехать на разных колесах, что будет небезопасно.

    Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

    Грязевые шины CORDIANT для НИВА

    Поиск по параметрам

    Отечественная грязевая шина CORDIANT Off Road. Рисунок протектора напоминает ставшие классическими, внедорожные шины BF GOODRICH. Очень схожа с ними по характеристикам: уверенное движение по умеренному бездорожью при низком уровне шума и хорошей управляемости на дорогах общего пользования. Большой выбор типоразмеров для автомобилей НИВА и Шевроле Нива, как на 15-е, так и на 16-е диски, что при умеренной цене делает эти покрышки отличным выбором для этих автомобилей.

    Артикул: OS-501

    На складе:

    Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

    4,250.00 р.

    Уточнить наличие

    Грязевые шины для ВАЗ 2121 НИВА на штатные диски R16!

    4,850.00 р.

    Уточнить наличие

    Артикул: OS-501

    На складе:

    Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

    5,050.00 р.

    Уточнить наличие

    Артикул: OS-501

    На складе:

    Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

    5,950.00 р.

    Уточнить наличие

    Артикул: OS-501

    На складе:

    Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

    5,350.00 р.

    Уточнить наличие

    Артикул: OS-501

    На складе:

    Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

    6,600.00 р.

    Уточнить наличие

    Артикул: OS-501

    На складе:

    Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

    6,800.00 р.

    Уточнить наличие

    Артикул: OS-501

    На складе:

    6,500.00 р.

    Уточнить наличие

    Мазда 3. Проверка уровня моторного масла


    Mazda 3 проверка масла (прикол) сек$левого .


    Проверку проводите следующим образом. Маслоизмерительный щуп бензинового двигателя 4. Большее количество масла в двигателе способствует лучшему охлаждению двигателя.

    ремонт ходовой,замена масла.

    Если уровень масла находится около нижней минимальной метки или ниже нее, необходимо долить до метки максимального уровня. Если уровень масла находится на нижней метке щупа или загорелась контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.

    Примечание Дополнительную информацию см.

    Маслоизмерительный щуп находится сбоку в передней части двигателя. Через каждые км пробега следует проверять уровень масла в двигателе. При этом необходимо выполнить следующие операции. Для проверки уровня масла установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

    После остановки прогретого двигателя подождите не менее 5 минут, пока все масло не стечет в масляный поддон картера двигателя. Но лучше всего проверять уровень масла на холодном двигателе, перед первым пуском. Вытяните маслоизмерительный щуп будьте осторожны при горячем двигателе, так как проходящие рядом шланги подвода охлаждающей жидкости могут быть очень горячими , протрите его чистой ветошью или бумажной салфеткой и снова опустите до упора в картер, подождите некоторое время и снова вытяните.

    Нормальным считается уровень масла, находящийся между двумя метками. Если уровень масла находится на нижней метке щупа или загорелась контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.

    Количество масла между верхней и нижней метками приблизительно равно 2 л. Если уровень масла в двигателе опустился до нижней метки щупа либо загорелась контрольная лампа, то можно заливать литровую банку масла, предлагаемую торговой сетью.

    Масло доливается в двигатель через наливную горловину, расположенную на крышке головки блока цилиндров. Если уровень масла находится около нижней минимальной метки или ниже нее, необходимо долить до метки максимального уровня. Перед тем как вставлять масляный щуп в двигатель, убедитесь, что уплотнительное кольцо на щупе находится на своем месте. Изменение уровня масла между метками на масляном щупе соответствует доливу или расходу следующего объема масла.

    Проверьте состояние и герметичность всех соединений шлангов системы охлаждения двигателя и отопителя. Замените все деформированные или поврежденные шланги.

    замена масла в кпп мазда 3 2007 Mazda 3

    Используйте в гидросистеме рулевого усилителя только рекомендованную рабочую жидкость. Проверка уровня рабочей жидкости в бачке рулевого гидроусилителя Проверяйте уровень рабочей жидкости в бачке рулевого гидроусилителя при каждой замене масла в двигателе.

    Проверка выполняется на неработающем холодном двигателе. При необходимости долейте рабочую жидкость в бачок рулевого гидроусилителя. Периодическая замена рабочей жидкости не требуется рис.

    Проверку проводите следующим образом. Объем рабочей жидкости изменяется в зависимости от температуры. Уровень рабочей жидкости проверяйте при работе двигателя на холостом ходу и нормальной температуре жидкости.

    Слишком высокий уровень жидкости может вызвать интенсивное пенообразование, потерю рабочей жидкости и нарушение нормального функционирования автоматической трансмиссии. Используйте только рекомендованную рабочую жидкость.

    Применение любой нерекомендованной рабочей жидкости может привести к нарушению нормального функционирования и выходу из строя автоматической трансмиссии. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

    Запустите двигатель и нажмите на тормозную педаль. Проверка уровня рабочей жидкости автоматической трансмиссии 4.

    Какие колеса можно поставить на ниву? запоминай и выбирай

    Лада Нива (ВАЗ 2121) – это отечественный внедорожник, который может проехать почти где угодно, уже более 40-ка лет выпускают эти автомобили, и на бездорожье ей почти нет равных. Особенно если правильно подобрать колеса на Ниву. Ведь правильные шины на Ниву – это уже половина успеха автомобиля на бездорожье.

    Нивы они хоть и устарели внешне, но со своей функцией отлично справляются. Лучше автомобиля для поездок на охоту или рыбалку не найти, Нивы хороши тем, что они неприхотливы и недороги в обслуживании.

    Цена на Ниву не особенно высока, особенно, если рассматривать автомобили с пробегом, так вообще можно за малые деньги купить отечественного внедорожника.

    Сегодня мы разберемся с таким вопросом, как правильный выбор шин для Нивы, какие должны быть размеры и так далее.

    Стандартные колеса на Ниву

    Если не делать лифтинг, то в Ниве будут штатные арки, поэтому сюда будут подходить только стандартные колеса со стандартной резиной. Изначально на заводе устанавливают колеса с резиной ВлИ-5 R16 175/80. Базовая резина – это не особо хороший вариант, в ней есть такие недостатки:

    • если машина будет ехать на твердой дороге на скорости, которая больше 60 км/ч, то шум от резины будет нормально слышен;
    • в зимнюю пору года резина становится менее эластичной;
    • базовая резина – камерная, что тоже можно считать недостатком;
    • управляемость на ровной дороге оставляет желать лучшего.

    Но есть и плюсы у этой резины: на размокшем бездорожье она отлично ездит, на глине особенно. А самое главное достоинство – невысокая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, то есть множество интересных альтернативных вариантов.

    Различные возможные варианты для Нивы различных модификаций

    Кроме стандартной Нивы — ВАЗ 2121 есть еще и другие модификации – ВАЗ 21213 и 21214. В плане резины – неважно, независимо от модификации, все приведенные варианты подходят для каждой из модификаций Нивы.

    Шины R15 с размерностью 215/75

    Эта резина становится в Ниву вообще без переделок, но если верно будет выбран диск. Надо чтобы резина была 27-28 дюймов, а вылет у нее 35-58 мм. Но иногда возможно, что колеса будут задевать подкрылки, особенно если:

    • машина загружена сильно;
    • машина едет по сильным ухабам, что подвеска попадает в крайние точки своего хода.

    Но зато какие достоинства получаешь, когда на Ниву ставишь покрышки R15 215/75:

    • проходимость становится лучше;
    • уменьшается расход топлива;
    • нет необходимости делать лифтинг.

    С такой размерностью можно выбрать покрышки из этого списка:

    • Michelin Latitude X-ice North;
    • Dunlop Grandtrek AT3;
    • Cordiant Off Road;
    • Yokohama Geolandar;
    • Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
    • Kumho Road Venture.

    Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar – это всесезонные шины, которые по размеру отлично помещаются в колесные арки Нивы, а также с нивовской подвеской они отлично сочетаются.

    Kumho и Cordiant – это внедорожные бренды, они отлично подходят для езды по грязи и более серьезному бездорожью.

    Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North – это зимняя резина, отлично подходит для езды по гололеду и глубокому, непреодолимому для седанов, снегу.

    Резина для еще большей проходимости: 235/75 R15 и 240/80 R15

    Тем, кому стандартной проходимости мало и хочется заехать в реальные дебри, то надо просто взять резину R15 с такой размерностью (235/75) и поставить ее в Ниву. Эти размеры сделают автомобиль настоящим джипом, который проедет по сути везде, где только можно проехать. Так что у кого есть такие цели, то надо и поставить такие колеса на Ниву.

    Но не все так просто, чтобы такая резина нормально стала, придется делать лифтинг, это своего рода тюнинг Нивы. Придется поднимать подвеску и расширять колесные арки.

    Но это вообще не проблема, потому что даже на заводе в Тольятти есть специальные комплекты для лифтинга, благодаря которым можно колесную ось можно сделать ниже на 4 см.

    , чего будет достаточно, чтобы поставить такую внедорожную резину R15 235/75.

    В комплект для лифтинга входят:

    • поперечная штанга,
    • модернизированные пружинные чашки;
    • пружинные проставки;
    • усиленные штанги продольные;
    • проставки под шаровую опору.

    Если правильно установить этот комплект, то амортизаторы и пружины будут стоять как надо. Но это еще не все, для полноценной езды надо еще сделать некоторые замены: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если с завода они идут 3,9, то надо поставить 4,44. Получится увеличенная динамика разгона, да и меньше будет нагрузки на мотор и сцепление.

    Также надо помнить, что есть еще вылет колесных дисков, этот параметр надо немного увеличить, для этого надо сделать специальные проставки из алюминиевого сплава и вмонтировать их в ступицу. Мастера обычно знают, как это делается.

    После таких усовершенствований ступичный узел будет работать при повышенных нагрузках, поэтому рекомендуется устанавливать ступицы с 2-х рядными подшипниками на поворотном кулаке. Такой тюнинг Нивы потребует немного времени и денег.

    В итоге

    Вместо стандартных покрышек можно поставить более серьезную резину на Ниву. Есть возможность поставить внедорожную грязевую резину без доработок, и будет вполне сносно, но есть возможность сделать лифт и еще некоторые доработки в подвеске и поставить настоящую внедорожную резину на Ниву, после чего езда по бездорожью станет одним удовольствием.

    Также будет интересно:  Каско для автомобиля: выбираем разные виды страховки

    Далее видео про колеса на Ниву с нормальной резиной:

    Источник: https://avto-cool. com/sovetyi-avtomobilistam/kolesa-na-nivu-vaz-2121-kakie-dolzhnyi-byit-shinyi-na-nivu

    Ставим «Ниву» на 29-дюймовые колёса и отправляем на диагностику с профилактикой

    Перед первым дальним испытательным пробегом мы решили загнать «Ниву» на диагностику и профилактику, а заодно слегка лифтануть и поставить 29-дюймовые колёса

    Вазовская техника хотя и отличается безусловной ремонтопригодностью во дворе и без подъёмника, но всё же требует времени и опыта. И того, и другого было недостаточно. Да и хотелось посмотреть, как обстоят дела с обслуживанием отечественных марок в эпоху глобального импортозамещения.

    В один ужасный день, как раз в самую июньскую жару, «Нива» перестала заводиться. Перестала и всё! Даже стартерное реле не щёлкало. Диагностика по китайскому ELM327 не прояснила ситуацию. С каждым поворотом ключа в положение «старт» машина молча, по вольту, переваривала аккумулятор.

    Вот тут-то и настала пора побродить по форумам нивоводов, изучая раздел «станции техобслуживания» с надеждой найти лучший сервис. Не скажу, что это было сложно. Три из четырёх интернет-сообществ рекомендовали специализированный центр Niva777, который возглавляет широко известный в нивоводных кругах Виктор Glu Глуздовский.

    Обратите внимание

    В общем, если у вас Chevy Niva и вы ничего не слышали про Glu-мобиль, считайте, что вы вообще ничего не слышали. Пропорция позитивных отзывов к негативным и общий восторг респондентов от посещения вышеназванной станции возбудили мой профессиональный интерес, а тут и «Нива» наша как ни в чём ни бывало завелась. Пусть и с восемнадцатой попытки.

    Прихватив модный лифт-комплект и список жалоб, я поехал на Люблинскую улицу.

    После лифта полезно бывает прогнать машину на подъёмнике

    ВЕЧНЫЙ ВОПРОС

    Для любого нивовода, решившегося на внедорожный тюнинг автомобиля, вопрос «лифтовать или резать» является самым мучительным. Как правило, туристы вроде нас ограничиваются колёсами в 29 дюймов, чаще выбирая 235/75 R15, которых на рынке море. И отечественных, и импортных.

    Некоторые предпочитают 225/75 R16, памятуя, что шире – не всегда лучше, кто-то ищет экзотические 205/80 R16. Мы остановились на 225/75 R16. С маркой и моделью проблем тоже не возникло. Я давно присматривался к очень интересным шинам Contyre Expedition – частью, конечно, из-за названия, но больше из-за интересного рисунка протектора и хвалебных отзывов пользователей.

    Цена, разумеется, имела не меньшее значение! Что же касается выбора между лифтом и резкой арок, решено было начать с обратимого, то есть с умеренного лифта. Для этого с помощью интернет-магазина «Лада-Мастер» был заказан лифт-комплект от набирающего популярность производителя из Нижнего Новгорода «Трофи Трейд». Кстати, выскажу респект менеджменту магазина.

    Я давно не встречал такой чёткой и дружелюбной работы! Комплект же заинтересовал оригинальностью и относительной дешевизной – одиннадцать тысяч против стандартных пятнадцати. Передняя подвеска лифтовалась обычным поднятием опорных площадок и проставками под шаровые.

    А вот задняя – хитрыми накладками на мост, которые играют роль усилителей, меняют угол рычагов и приподнимают пружины. В теории всё это дает лифт в 40 мм. В реальности, с учётом подуставших пружин, получается примерно 30. Использование штатных пружин – это ещё одно преимущество комплекта.

    Оно, кстати, является преимуществом только при условии, что вы не решили обвесить «Ниву» железом и лебёдками, иначе пружины тоже придётся менять. Хотя, по словам Виктора Глуздовского, туристический автомобиль не нуждается в больших, чем штатные, колёсах (при условии, что они грязевые). Да и лифт если всё-таки нужен, то минимально возможный.

    Наш комплект вызвал у него недоверие сложностью установки и подгонки, и опасения, к сожалению, впоследствии подтвердились. Верхние продольные тяги оказались такой длины, что мост при опускании выворачивал крестовину кардана на совершенно нерабочий угол. Пришлось заменить часть деталей на уже опробованные.

    •   
    • Лифт задней полдвески выполнен традиционно – проставками и заменой рычагов
    • Рисунок Contyre Expedition умеренно агрессивный и отлично подойдёт для туризма
    • ЗУБАСТАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ
    • Шины Contyre производятся на Кировском шинном заводе, и в их линейке есть несколько типоразмеров, подходящих для отечественной техники.

    Наш выбор пал на самую зубастую шину серии Expedition размерностью, как мы говорили, 225/75 R16. Честно говоря, будь у нас короткобазная машина, я, может, и ограничился бы штатным размером или 215/65 R16. Клиренса под мостом и подвеской мне, в принципе, хватает. Но длинная база и постоянные цепляния днищем за перегибы рельефа порядком надоели.

    Лифт как раз и был призван немного поправить дело, а вкупе с колёсами – так и вовсе. Кировская резина оказалась сравнительно мягкой и совсем не тяжёлой. Вес без диска 14,7 кг, с китайским литым iFree – чуть больше 22 кг. Неплохо, если учесть, что штатная «Кама-232» на штамповке весит немногим меньше.

    Небольшая масса косвенно указывает на то, что шина будет отлично сплющиваться, и одновременно на то, что за боковинами придётся следить особенно внимательно – лишней толщины там явно нет. Ширина протектора и диаметр точно совпадают с размерностью 225 и 728 мм. Глубина протектора в центре почти 15 мм.

    Важно

    Мне понравилось то, что центральные шашки беговой дорожки сильно развернуты в продольном направлении – это предполагает меньшую шумность и лучшее торможение. Да и очищаться они должны тоже лучше. На шиномонтаже резина показала себя отлично. Самое «плохое» колесо потребовало 70 и 105 грамм при балансировке, остальные уложились в 50-70.

    Кстати, позаботьтесь заранее о гайках для литых дисков и будьте внимательны при их выборе – они должны быть длиннее штатных, а резьба, не забудьте, – 12×1,25. Как оказалось, не все продавцы знают об этом.

    ДОКТОР СКАЗАЛ

    В Niva777 я приехал с жалобами в две строчки, а уезжал со списком «выполненных работ» на три листа. Пришлось, кстати, поменять стартёр, а позднее и аккумулятор, у которого замкнуло банку. Это и были причины нежелания заводиться.

    Рулевые тяги и сайленты рычагов, главный цилиндр сцепления и верхние шаровые, маятник и ручник, промвал и задний кардан с подвесным, тормоза полностью вместе с «колдуном»… Недёшево, но нужно! Некоторые операции я запросто сделал бы сам. Те же тормоза… Но время дороже! В общем, дал согласие на работы по всем выявленным недостаткам. И, знаете, не ошибся.

    Всё-таки мастера есть мастера! К списку добавились некоторые непредусмотренные пункты, вроде задних амортизаторов от «Газели», а в качестве бонуса – чип-тюнинг.

    К последнему, начиная с «Евро-3», я отношусь скептически, но в этот раз должен признать: был не прав – работает! И раньше «Нива» не слишком огорчала динамикой, а тут просто, что называется, полетела! И не смейтесь, это всего лишь длинная «Нива», а не Grand Cherokee SRT.

    Скажу больше – отпадает необходимость установки других главных пар, что предлагается обычно всем, купившим колёса на 29 дюймов, мол, не потянет. Отлично тянет! Особенно хорошо в рабочем диапазоне, приблизительно от 1800 до 3500 оборотов. Рычагом передач, разумеется, приходится ворочать куда активнее. И вообще, я впервые стал полностью доволен машиной. Прямо не терпится отправиться куда-нибудь в горы, да поближе к морю. В Адыгею, например!

    МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА NIVA777

    Виктор рассказал, с какими проблемами неизбежно сталкиваются «нивоводы-лифтовальщики». Больше всего страдают ШРУСы, особенно внутренние. Шарики шарниров прокатывают себе новые дорожки, и какое-то время «гранаты» могут хрустеть. Если лифт не слишком велик, эксплуатация бережная и они изначально не изношены, то стоит подождать пять-шесть тысяч километров.

    Обычно хруст прекращается, и дальше ходовая работает нормально. Не стоит ставить некогда популярные шарниры-триподы, которые не предназначены для работы на больших углах. Если вы ставите колёса диаметром 29 дюймов, то на классической «Ниве» придётся резать арки или как минимум подрезать передний уголок крыла. На «Шниве» достаточно лифта.

    Вообще же, для начального внедорожного тюнинга неспортивного типа рекомендации такие: лёгкий лифт, кулаки с нерегулируемыми двухрядными подшипниками, лебёдка, шноркель, если есть вероятность бродов и очень пыльных дорог, багажник. Желательно сделать чип-тюнинг.

    Ещё лучше – поставить турбину, которая, в смысле динамики, превратит «Ниву» в нормальный современный автомобиль практически без увеличения расхода топлива. Кстати, тогда можно будет безболезненно установить и кондиционер, что в путешествиях, особенно южного направления, немного добавит комфорта.

    Неплохо бы поменять главные пары и установить самоблоки, или «принудиловки». Если средства позволяют, можно покрасить машину в «Раптор» или другой подобный состав, чтобы не бояться царапин.

    Совет

    На мой взгляд, среди автотуристов, катающихся по России и ближайшему зарубежью, больше половины ездят на «Нивах» и Chevy Niva. И, судя по приметам последних лет, тенденция эта будет только нарастать…

    Благодарим за помощь в подготовке материала:www.niva777.ruwww.ladamaster.ruwww.contyre.ru

    Источник: http://media.club4x4.ru/18640-stavim-nivu-na-29-dyujmovye-kolyosa-i-otpravlyaem-na-diagnostiku-s-profilaktikoj.html

    Какой Размер Резины Можно Поставить На Ниву

    Какие колеса можно надеть на Ниву? Запомните и выберите

    Какие колеса можно надеть на Ниву? Начнем с тех колес, которые установлены в качестве базового варианта. На заводах установлена ​​резинка VLI-5, ее размер составляет 175/80 R16. Его главным преимуществом является хорошая управляемость, особенно на мокрой глине. Все эти положительные моменты заканчиваются. Недостатками обычной резины являются:

    • Низкая управляемость на асфальте;
    • Высокий уровень шума при движении более 60 км / ч;
    • Наличие камеры;
    • На холоде это становится «кольцом».

    Как вы можете видеть, есть много недостатков. Все это заставляет нивода искать альтернативные варианты, на рынке много хороших.

    В качестве стандартной версии предлагается резина с диаметром R16. Но при выборе аналогов возникают проблемы. Этот размер очень редок. Поэтому водители часто ставят резину R15. Собственно, это не является нарушением. Производитель позволяет использовать такие шины на Nivas. Здесь вы можете выбрать наиболее подходящий вариант для вас.

    Выбирая, обратите внимание на дополнительные индикаторы. Использование негабаритных колес может потребовать внесения изменений в автомобиль. Ниже мы рассмотрим основные варианты, которые можно использовать для Нивы. Обратите внимание, что перечисленные опции подходят для всего диапазона.

    Как правило, такой каучук устанавливается без каких-либо изменений. Только нужно выбрать правильный диск. Его диаметр должен составлять от 27 до 28 дюймов. Обязательно укажите радиус диска.

    Подходящая версия 35-58 мм. В этой конфигурации вы можете свободно размещать колеса без каких-либо дополнительных вмешательств. Но иногда может возникать контакт между шинами и корпусом.

    Это происходит в следующих случаях:

    • С большой нагрузкой на автомобиль;
    • Во время поездок на большие удары;
    • При передаче деталей подвески крайних точек.

    Большие колеса на Ниву без лифта подвески и резки

    Цель номер один, на внедорожнике должны быть высокопрофильные шины, не шишкотрясы )). Как следствие диски.

    Максимальный размер колес для СТАНДАРТНОЙ нивы

    Обзор и характеристики грязевой (внедорожной) резины К-139, ее плюсы и минусы Эта же резина с шипами .

    Вот некоторые из недостатков этой резины.

    Установив аналогичную резину, вы получите большую проходимость, это достигается за счет более высокого зазора, а также большой протектор, характерный для этих шин. Кроме того, расход топлива снижается. Вам не нужно поднимать автомобиль, снимать его, и это получается более чем впечатляюще. Таким образом, преимущества такого каучука превышают все недостатки.

    Среди универсальных вариантов этой резины выделяются Dunlop Grand trek AT3 а также Йокогама Геоландар. Эти шины зарекомендовали себя в грязи, песке и мелком снегу. На сухом асфальте они несколько уступают аналогам, созданным специально для треков.

    Для поездок по городу и грунтовых дорог вы можете выбрать Cordiant Off Road или Kumho Road Venture. При путешествии по глубокому снегу (со льдом) Nokian Hakkapeliitta SUV 7 а также Michelin Latitude X-ice North.

    Этот каучук выполнен с учетом всех особенностей заснеженных дорог, для лучшего сцепления, используются шипы. Кроме того, они применяют скандинавский рисунок протектора, который обеспечивает максимальный захват дороги в большом снежном покрове.

    Все эти варианты свободно устанавливаются на Niva без каких-либо изменений.

    Если машина используется для поездок на природу (рыбалка, охота), то имеет смысл путать себя с установкой более твердой резины. Это позволит вам управлять автомобилем на любом внедорожнике. Но для установки придется производить некоторые модификации, иначе новые колеса просто не вписываются в колесные арки.

    Первое, что нужно сделать, это снять подвеску. Это увеличит дорожный просвет и избавит вас от необходимости расширять арки. Для этого вы можете использовать комплект для подъема с АвтоВАЗа. Он включает в себя все, что вам нужно. Качество деталей довольно велико, вы также можете увидеть предложения от компаний, которые производят детали для настройки. Поднимите автомобиль немного.

    Необходимо доработать коробку передач, существующие не могут справиться с повышенной нагрузкой. Вместо номинального передаточного отношения 3,9, установите 4.44. Последнее, что вам нужно сделать. увеличить доступ к диску. Для этого используйте распорки из легких сплавов.

    Для большей надежности желательно установить ступицу с двухрядными подшипниками в поворотном кулаке, они более устойчивы к нагрузкам.

    Одиночная резина этих стандартных размеров на рынке изобилует. Выберите наиболее подходящий вариант для стоимости, их качество примерно одинаковое.

    Вывод. Обычные шины Niva не полностью отвечают современным требованиям для внедорожных и универсальных шин. Поэтому многие заинтересованы в том, какие колеса можно поставить на Ниву. Фактически, выбор достаточно велик, но если вы хотите сделать действительно внедорожник, вам придется возиться с модификацией подвески.

    Источник: https://sis26.ru/kakoj-razmer-reziny-mozhno-postavit-na-nivu/

    Все о авто. Какие шины можно поставить на ниву

    ГлавнаяРазноеКакие шины можно поставить на ниву

    Какие преимущества и недостатки имеет установка широкой резины на ВАЗ-21213 «Нива»? Улучшаются ли при этом ходовые качества и ухудшается ли проходимость?

    Плохотнюк А. , Одесская обл.

    Изначально на ВАЗ-2121 устанавливались шины размерностью 175/80 R16, имеющие внедорожный рисунок протектора с крупными грунтозацепами. Такие высокопрофильные шины, посаженные на 16-дюймовые диски, обеспечили тольяттинскому внедорожнику большой дорожный просвет – 22 мм при полной загрузке.

    Это соотношение оказалось настолько удачным для бездорожья, что «Нива» благодаря своей проходимости очень быстро завоевала популярность у жителей сельской местности, а также у охотников и рыбаков.

    Но на асфальтобетонных дорожных покрытиях «поведение» «Нивы» с такими колесами не впечатляет по многим показателям. В первую очередь, очень быстро надоедает шум, источником которого является внедорожный протектор.

    Обратите внимание

    Во-вторых, в случае резких маневров в экстремальных ситуациях из-за деформации высокой боковины шины машина плохо слушается руля. В-третьих, выглядит машина со стандартными узкими и высокими шинами не очень эстетично.

    Многие владельцы «Нив», которых не устраивают «родные» колеса стараются заменить их на другие – с более широким протектором, низким профилем и меньшим радиусом. В ходе такой модернизации улучшаются одни характеристики, но могут ухудшиться другие.

    «Минусы» проявляются в основном из-за изменения плеча обкатки, которое увеличивается или уменьшается при установке дисков с другим вылетом (см. рис.). Из-за того, что на стандартные узкие диски невозможно установить широкую резину, возникает потребность в их замене.

    Напомним, что вылет колеса (ЕТ) – это расстояние от посадочной плоскости диска до его поперечной оси. У стандартных «нивовских» дисков вылет достаточно большой – 58 мм.

    При установке дисков с меньшим вылетом плечо обкатки увеличивается. Колеса при этом больше выступают из колесных арок наружу, что имеет свои минусы во время движения.

    Важно

    Во-первых, возникает эффект «затягивания»: при попадании колес с одной стороны в вязкую грязь или снег машину «уводит» в ту же сторону.

    Чтобы удержать автомобиль на заданной траектории движения, необходимо прикладывать на руле значительные усилия.

    Во-вторых, нарушается пропорция между углами выворота колес. Из-за этого в поворотах ухудшается управляемость, на шину действуют большие боковые усилия – источник ускоренного износа протектора и подшипников ступиц.

    Устранить этот недостаток можно только изменением геометрии «трапеции» рулевого управления.

    На практике осуществить это достаточно сложно, более того – согласно требованиям правил дорожного движения, делать это запрещается.

    Важно

    В-третьих, увеличенное плечо обкатки отрицательно сказывается на устойчивости автомобиля при торможении, когда левые и правые колеса находятся на разных дорожных покрытиях.

    Машину сильнее тянет в ту сторону, где колесо имеет больший коэффициент сцепления. Чтобы избежать в этом случае увода, необходимо уменьшать усилие на тормозной педали, из-за чего увеличивается длина остановочного пути.

    А при экстренных торможениях возможна даже полная потеря курсовой устойчивости с заносом автомобиля.

    В-четвертых, из-за большего плеча обкатки и большего пятна контакта протектора широкой резины с дорогой для вращения руля необходимо прикладывать значительно большие усилия.

    Так что запланировав установить широкую резину вместе с новыми дисками, при покупке последних следует внимательно отнестись к определению вылета колеса.

    Чтобы не пострадали управляемость и устойчивость, подбирать диски 16-го радиуса следует исходя из вышеуказанного значения вылета колеса (58 мм), а 15-дюймовые – согласно рекомендациям завода-изготовителя.

    По результатам заводских испытаний, на модификации моделей ВАЗ-2121 допускается использование шин следующих размеров – 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 и других «близких» размеров. При этом 15-дюймовые шины должны быть посажены на диски 5jx15 с вылетом 45 мм или 6jх15 с вылетом 35 мм (5 и 6 – ширина дисков в дюймах).

    Стоит отметить, что управляемость и устойчивость автомобиля после установки широкой низкопрофильной резины (205/55…70) при соблюдении требуемого вылета колеса заметно лучше, чем со стандартными шинами.

    Совет

    Кроме того, маленькие более легкие колеса – это меньший вес неподрессоренных деталей, меньшие силы инерции, увеличение тягового усилия на колесах. Все это способствует улучшению ходовых и динамических характеристик машины.

    Правда, при такой модернизации на кузов передаются большие ударные нагрузки от неровностей дороги, а из-за снижения дорожного просвета и шоссейного рисунка протектора проходимость «Нивы» ухудшается.

    Установка дисков меньшего радиуса (13, 14), сопровождающаяся увеличением ширины резины, может привести к черканию обода о верхний рычаг поворотного кулака. 14-дюймовые распространенные «волговские» колесные диски имеют нулевой вылет (ЕТ=0), поэтому их установка вызывает значительное изменение плеча обкатки, что особенно негативно сказывается на управляемости автомобиля.

    Подготовил Юрий ДацыкФото Андрея Яцуляка

    ↑ Наверх

    avtotrec.ru

    Какие колеса можно поставить на Ниву? Запоминай и выбирай — Все о авто

    Некоторые автолюбители задаются вопросом, какие колеса можно поставить на Ниву. Чаще всего интересуются, можно ли поставить большие колеса. Причин для такого желания может быть достаточно много. Одни хотят получить более «жесткий» внешний вид, ведь авто на более крупных колесах выглядит более солидно.

    Других водителей интересует увеличение проходимости. Больший диаметр колес позволяет увеличить клиренс, также, такие колеса обычно обладают более высоким протектором. Как видите, причин для подбора дисков взамен штатных достаточно много.

    Давайте разберемся, какие колеса все же следует ставить на этот отечественный внедорожник.

    Штатные размерыКакие колеса можно поставить на Ниву? Начнем с тех колес, которые устанавливаются, как базовый вариант. Заводами ставится резина ВлИ-5, ее типоразмер 175/80 R16. Основным ее преимуществом является хорошая проходимость, особенно на мокрой глине. Все, этим положительные особенности и заканчиваются. Недостатки штатной резины следующие:

    • Низкая управляемость по асфальту;
    • Высокий уровень шума при движении свыше 60 км/ч;
    • Присутствие камеры;
    • На морозе становится «колом».

    Как видите, имеется большое количество недостатков. Все это заставляет нивоводов искать альтернативные варианты, благо на рынке их достаточно много.

    При выборе обращайте внимание на дополнительные показатели. Использование слишком больших колес может потребовать внесения изменений в конструкцию автомобиля. Ниже рассмотрим основные вариации, возможные для использования на Ниве. Обратите внимание, что перечисленные варианты подходят для всего модельного ряда.

    • При большой загрузке автомобиля;
    • Во время поездок по большим ухабам;
    • При прохождении деталями подвески крайних точек.

    Вот такие имеются недостатки у данной резины.

    Установив подобную резину, вы получите большую проходимость, достигается это более высоким клиренсом, а также крупным протектором, характерным для этих покрышек. Также снижается расход топлива. Вам не придется делать лифтинг автомобиля, клиренс и так получается более чем внушительный. Таким образом, преимущества такой резины превышают все минусы.

    Среди вседорожных вариантов этой резины выделяются Dunlop Grndtrek AT3 и Yokohama Geolandar. Эти шины прекрасно зарекомендовали себя на грязи, песке и неглубоком снегу. На сухом асфальте они несколько уступают аналогам, созданным конкретно для трасс.

    Для поездок по городу и грунтовым дорогам можно выбрать Cordiant Off Road или Kumho Road Venture. При поездках в глубоком снегу (при гололеде) подходят Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North.

    Обратите внимание

    Эта резина сделана с учетом всех особенностей заснеженных дорог, для лучшего сцепления используются шипы. Также, на них применен скандинавский рисунок протектора, который обеспечивает максимально сцепление с дорогой в условиях большого снегового покрова.

    Все перечисленные вариации свободно устанавливаются на Нивы без всяких доработок.

    Первое, что следует сделать, это лифтинг подвески. Это увеличит дорожный просвет, и избавит вас от необходимости расширять арки. Для этого можно использовать комплект для лифтинга от АвтоВАЗа. В него входит все необходимое. Качество деталей достаточно высокое, также можно посмотреть предложения от компаний, производящих детали для тюнинга. Поднять машину мало.

    Необходимо доработать редуктора, имеющиеся не справятся с возросшей нагрузкой. Вместо штатного передаточного числа 3,9 устанавливают 4,44. Последнее, что нужно сделать – увеличить вылет диска. Для этого воспользуйтесь проставками из легких сплавов.

    Для большей надежности желательно установить в поворотном кулаке ступицу с двухрядными подшипниками, они более выносливы к нагрузкам.

    Внедорожной резины этих типоразмеров на рынке предостаточно. Выбирайте вариант наиболее подходящий по стоимости, качество их примерно одинаково.

    Заключение. Штатная резина Нивы не вполне соответствует современным требованиям к внедорожным и универсальным шинам. Поэтому, многих интересует, какие колеса можно поставить на Ниву. На самом деле, выбор достаточно большой, но если вы хотите сделать по-настоящему внедорожный автомобиль, то придется повозиться с доработкой подвески.

    www.devover.ru

    Можно ли на «Ниву» установить другие колеса?

    Изначально на ВАЗ-2121 устанавливались шины размерностью 175/80 R16, имеющие внедорожный рисунок протектора с крупными грунтозацепами. Такие высокопрофильные шины, посаженные на 16-дюймовые диски, обеспечили тольяттинскому внедорожнику большой дорожный просвет – 22 мм при полной загрузке.

    Это соотношение оказалось настолько удачным для бездорожья, что «Нива» благодаря своей проходимости очень быстро завоевала популярность у жителей сельской местности, а также у охотников и рыбаков.

    Но на асфальтобетонных дорожных покрытиях «поведение» «Нивы» с такими колесами не впечатляет по многим показателям. В первую очередь, очень быстро надоедает шум, источником которого является внедорожный протектор.

    Обратите внимание

    Во-вторых, в случае резких маневров в экстремальных ситуациях из-за деформации высокой боковины шины машина плохо слушается руля. В-третьих, выглядит машина со стандартными узкими и высокими шинами не очень эстетично.

    Многие владельцы «Нив», которых не устраивают «родные» колеса, стараются заменить их на другие – с более широким протектором, низким профилем и меньшим радиусом. В ходе такой модернизации улучшаются одни характеристики, но могут ухудшиться другие.

    Минусы проявляются в основном из-за изменения плеча обкатки, которое увеличивается или уменьшается при установке дисков с другим вылетом. Из-за того что на стандартные узкие диски невозможно установить широкую резину, возникает потребность в их замене.

    Напомним, что вылет колеса (ЕТ) – это расстояние от посадочной плоскости диска до его поперечной оси. У стандартных «нивовских» дисков вылет достаточно большой – 58 мм.

    При установке дисков с меньшим вылетом плечо обкатки увеличивается. Колеса при этом больше выступают из колесных арок наружу, что имеет свои минусы во время движения.

    Важно

    Во-первых, возникает эффект «затягивания»: при попадании колес с одной стороны в вязкую грязь или снег машину «уводит» в ту же сторону.

    Чтобы удержать автомобиль на заданной траектории движения, необходимо прикладывать на руле значительные усилия.

    Во-вторых, нарушается пропорция между углами выворота колес. Из-за этого в поворотах ухудшается управляемость, на шину действуют большие боковые усилия – источник ускоренного износа протектора и подшипников ступиц.

    Устранить этот недостаток можно только изменением геометрии «трапеции» рулевого управления.

    На практике осуществить это достаточно сложно, более того – согласно требованиям правил дорожного движения делать это запрещается.

    Важно

    В-третьих, увеличенное плечо обкатки отрицательно сказывается на устойчивости автомобиля при торможении, когда левые и правые колеса находятся на разных дорожных покрытиях.

    Машину сильнее тянет в ту сторону, где колесо имеет больший коэффициент сцепления. Чтобы избежать в этом случае увода, необходимо уменьшать усилие на тормозной педали, из-за чего увеличивается длина остановочного пути.

    А при экстренных торможениях возможна даже полная потеря курсовой устойчивости с заносом автомобиля.

    В-четвертых, из-за большего плеча обкатки и большего пятна контакта протектора широкой резины с дорогой для вращения руля необходимо прикладывать значительно большие усилия.

    Совет

    Так что, запланировав установку широкой резины вместе с новыми дисками, при покупке последних следует внимательно отнестись к определению вылета колеса.

    Чтобы не пострадали управляемость и устойчивость, подбирать диски 16-го радиуса следует исходя из вышеуказанного значения вылета колеса (58 мм), а 15-дюймовые – согласно рекомендациям завода-изготовителя.

    По результатам заводских испытаний на модификации моделей ВАЗ-2121 допускается использование шин следующих размеров – 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 и других «близких» размеров. При этом 15-дюймовые шины должны быть посажены на диски 5jx15 с вылетом 45 мм или 6jх15 с вылетом 35 мм (5 и 6 – ширина дисков в дюймах).

    Стоит отметить, что управляемость и устойчивость автомобиля после установки широкой низкопрофильной резины (205/55…70) при соблюдении требуемого вылета колеса заметно лучше, чем со стандартными шинами.

    Совет

    Кроме того, маленькие более легкие колеса – это меньший вес неподрессоренных деталей, меньшие силы инерции, увеличение тягового усилия на колесах. Все это способствует улучшению ходовых и динамических характеристик машины.

    Правда, при такой модернизации на кузов передаются большие ударные нагрузки от неровностей дороги, а из-за снижения дорожного просвета и шоссейного рисунка протектора проходимость «Нивы» ухудшается.

    Установка дисков меньшего радиуса (13, 14), сопровождающаяся увеличением ширины резины, может привести к черканию обода о верхний рычаг поворотного кулака. 14-дюймовые распространенные «волговские» колесные диски имеют нулевой вылет (ЕТ=0), поэтому их установка вызывает значительное изменение плеча обкатки, что особенно негативно сказывается на управляемости автомобиля.

    По информации газеты «Семь верст».

    vechorka.ru

    Источник: https://carwheelblog.ru/raznoe/kakie-shiny-mozhno-postavit-na-nivu.html

    На разлапистой «ниве»

    • ТЕХНИКА
    • /ТЕСТ
    • НА РАЗЛАПИСТОЙ «НИВЕ»
    • ТЕКСТ / АНАТОЛИЙ КАРПЕНКОВ, АНАТОЛИЙ ФОМИН
    • ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН

    Непреодолимое желание россиян подчеркнуть свою индивидуальность сплошь и рядом находит выражение в принадлежащих им автомобилях.

    Особенно заметно это у владельцев «Нивы» VAZ 21213 и ее модификаций. Оставим пока в покое «кенгурятники», пластиковые обвесы и прочие хорошо известные прибамбасы.

    Лучше поговорим о колесах, ибо добрая половина «нив» разъезжает отнюдь не на своих стандартных с шинами ВлИ-5 и ВлИ-10, а совсем на других.

    ЧУТЬ-ЧУТЬ ТЕОРИИ

    https://www.youtube.com/watch?v=BqB72kK_PM8

    Плечо обкатки во многом определяется конструкцией передней подвески (рис. 1).

    Отрицательное плечо обеспечивает более устойчивое движение при разгоне и торможении, особенно на дорогах с разным коэффициентом сцепления под колесами (так называемый «микст»).

    Плечо обкатки точно можно определить лишь по сборочному чертежу передней подвески автомобиля. Однако этого не требуется. Достаточно знать его изменение, которое можно рассчитать по размерам шины и колеса.

    Наиболее важный в этом случае параметр — «вылет колеса» (обычно обозначается ЕТ). Способ его самостоятельного замера (для колес с симметричными бортовыми закраинами) показан на рис. 2. Чем меньше ЕТ, тем больше смещение колеса наружу, а плеча обкатки — в положительную сторону. У «Нивы» оно и так положительное, поэтому увеличение и вовсе не желательно — страдает управляемость автомобиля.

    ОТ ТЕОРИИ К ПРАКТИКЕ

    Обратите внимание

    Проиллюстрировать теорию примерами мы решили с помощью редакционного теста. Носителем колес стал VAZ 21214 с 1,7-литровым мотором и моновпрыском GM. Пробег автомобиля к началу работ составил 4650 км.

    В тесте использовали четыре варианта колес (на автомобильном жаргоне — дисков) с шинами, размеры которых приведены в табл. 1.

     Эти комбинации были выбраны, как наиболее распространенные и к тому же не требующие переделки ступичных узлов и элементов подвески.

    НА СТАРТ, ВНИМАНИЕ, МАРШ!

    Результаты измерений (табл. 2) подтвердили наши предположения. Существенное улучшение динамики — одна из причин установки «маленьких» колес. Вторая, скорее, психологическая — показания спидометра в таком варианте становятся уж очень «оптимистичными». Максимальная скорость во всех вариантах была достигнута на четвертой передаче.

    В базовом (шины ВлИ-10 и стальные колеса) обороты двигателя при максимально достигнутой скорости 126,2 км/ч составили всего 4800 об/мин. В остальных случаях они колебались от 5300 до 5400 об/мин. Таким образом, в заводской комплектации двигатель не выходит на обороты максимальной мощности.

    Кроме того, с уменьшением диаметра и массы колес повышается эффективность торможения, но главное — хорошо ощущаешь педаль тормоза.

    Многие российские водители весьма амбициозны на дороге, а здесь установка «маленьких» колес, помимо всего прочего, не требует затрат на форсировку двигателя или вмешательства в трансмиссию.

    Добавим психологический эффект от заметно завышающего скорость спидометра, так что убедить вернуться к стандарту будет совсем не просто. Итак, на меньших по диаметру и более легких колесах автомобиль быстрее разгоняется.

    Важно

    А если шины еще и импортные, шоссейные, с низким сопротивлением качению и высокими сцепными свойствами — это ли не триумф «домашнего» тюнинга?

    ПОРУЛИМ — ПООХАЕМ…

    Применение широких низкопрофильных шин на колесах со стандартным значением вылета (в нашем случае 205/55–70 вместо 175/80) почти не меняет плечо обкатки. А вот «низкий» профиль шины положительно влияет на управляемость и устойчивость.

    Действительно, автомобиль на легкосплавных 16-дюймовых дисках (ЕТ 58) с низкопрофильной шиной (205/55) быстрее реагирует на поворот руля и лучше держит дорогу. В то же время на таких шинах не очень поездишь по разбитому асфальту. Дорожный просвет меньше, да и способность противостоять сколам и выбоинам похуже. Есть и еще кое-что, о чем умалчивать не стоит.

    Установленные на узкий обод 5Jх16 широкие низкопрофильные шины в повороте работают не оптимальным образом. Для них был бы предпочтительнее обод шириной 6 или даже 61/2 дюйма. Но тогда придется уменьшить вылет… А он куда заметнее влияет на поведение автомобиля. С этой точки зрения 14-дюймовое колесо от GAZ 24 (ЕТ 0) — худший вариант.

    Плечо обкатки с покрышкой шириной 205 мм существенно больше в сравнении с базовым вариантом (у которого вылет 58 мм). Как это сказывается на ощущениях водителя?

    При маневрировании в стесненных условиях (выезд со стоянки, парковка) возрастает усилие на рулевом колесе, которое и у стандартной «Нивы» велико. Езда по бездорожью, особенно с глубокими колеями, также доставляет массу проблем. При этом «удары» на руле при проезде поперечных борозд или неглубоких канав становятся сильнее — берегите пальцы.

    Установка колес с уменьшенным вылетом усиливает склонность автомобиля к эффекту «закусывания».

    Попадая одним из передних колес на поверхность с большим сопротивлением качению (рыхлый грунт или плотный снег), автомобиль резко стремится в эту сторону.

    Совет

    Причем усилие на руле нарастает рывком, вдобавок неожиданно для водителя. Сохранить заданное направление движения автомобиля в таком случае довольно трудно.

    Даже при нормальном торможении автомобиль на колесах, увеличивающих плечо обкатки (особенно с ЕТ 0), сильно тянет в сторону переднего колеса, у которого на дорожном покрытии большой коэффициент сцепления или сопротивление качению. Что уж говорить об экстренной остановке. Поясним цифрами…

    При торможении с 70 км/ч на «миксте» (колеса одной стороны на сухом, другой — на сыром покрытии) стандартный автомобиль удавалось удерживать в заданном коридоре при усилии на тормозной педали до 200–250 Н.

    «Нива» на 14-дюймовых колесах с уменьшенным вылетом (ЕТ 0) в аналогичных условиях оставалась в обозначенных конусами пределах при усилии на тормозной педали не более 100–150 Н.

    Тормозной путь при этом увеличивался на 16–18%.

    С ростом скорости экстренное торможение на скользкой дороге с неоднородным покрытием может закончиться потерей траекторной устойчивости автомобиля с последующим глубоким заносом задней оси и неконтролируемым вращением.

    ПЛОХИЕ КОМПРОМИССЫ

    Любой серийный автомобиль — своего рода баланс конструктивных решений для заданных эксплуатационных требований. Или, если хотите, компромисс.

    Поэтому незначительное, казалось бы, вмешательство в конструкцию приводит к улучшению одних, но ухудшению других характеристик.

    Вопрос только в том, удовлетворяет ли это требованиям безопасности и насколько полученный результат приемлем для потребителя.

    ЧТО СКАЖЕТ ЗАВОД?

    Наши выводы подтвердили специалисты АвтоВАЗа. Автомобили модельного ряда VAZ 21213 на заводе комплектуются колесами 5jх16 с вылетом обода 58 мм. Уменьшение диаметра колеса или увеличение ширины обода без изменения вылета приведет к касанию обода о верхний рычаг поворотного кулака.

    Обратите внимание

    На автомобили семейства VAZ 21213, VAZ 2120, VAZ 2131 допускается установка колес 5jх15 при вылете 45 мм и 6jх15 при вылете 35 мм. Применение колес с меньшим вылетом недопустимо по условиям управляемости и устойчивости при торможении. Применение 14-дюймовых колес не разрешается.

    Необходимо учитывать, что с 15-дюймовыми колесами должны использоваться шины такой размерности, внешний диаметр которых близок диаметру шины 175/80R16, принятой для комплектации VAZ 21213. Например: 195/80R15, 205/70R15, 205/75R15.

    «ПОДАРОК» ОТ ГИБДД

    Любителям «домашнего» тюнинга необходимо знать, что 7 декабря 2000 года был подписан приказ № 1240 министра МВД РФ, регламентирующий деятельность ГИБДД. Один из разделов приказа касается переоборудования автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации.

    В соответствии с этим документом внесение изменений, влияющих на безопасность движения, в конструкцию серийного автомобиля возможно лишь с разрешения ГИБДД на основании заключения завода-изготовителя или организаций, аккредитованных в Системе сертификации ГОСТ Р.

     Но это уже отдельный разговор.

    НАША СПРАВКА

    Автомобиль VAZ 2121 был изначально задуман для движения по плохим дорогам. Именно поэтому у него высокий дорожный просвет и короткая база. Чтобы увеличить дорожный просвет, на первых опытных образцах «Нивы» применяли диагональные шины М-51 размером 6,70–15 с высотой профиля около 100%.

    Однако управляемость короткой машины в таком варианте оказалась неудовлетворительной — высокая шина «складывалась» в поворотах. Поэтому решился применить 16-дюймовые покрышки с уменьшенной высотой профиля (ВлИ-5 — около 80%).

    Радиальные ВлИ-10 с всесезонным рисунком протектора появились через доброе десятилетие, но и их пропорции (175/80R16) далеки от современных идеалов.

    Выбранный вазовскими специалистами размер во многом продиктован компоновочной схемой «Нивы», по которой запасное колесо помещается исключительно под капотом — а там альтернативы «стандартному» размеру нет.

    1. РЕДАКЦИЯ БЛАГОДАРИТ ООО «ПРОМА-КОЛЕСА ИЗ ЛЕГКИХ СПЛАВОВ» ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ
    2. НА ТЕСТ КОЛЕСА И «РАЛЛИ-КЛУБ» ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ И АКТИВНОЕ УЧАСТИЕ В ИСПЫТАНИЯХ.
    3. 175/80R16 ВлИ-10 ЕТ 58 
    4. 205/65R15 «Волтайр VS-20» ЕТ 35 
    5. 205/55R16 «Семперит-Дирекшн» ЕТ 58 
    6. 205/70R14 «Таганка М-284» ЕТ 0 

    Источник: https://www.zr.ru/content/articles/7486-na_razlapistoj_nive/

    Загадочная смерть человека из Фэйрпорта сбивает с толку многих

    Автозапуск

    Показать миниатюры

    Показать подписи

    Последний слайдСледующий слайд Купить фото

    Место на кукурузном поле, место подозрительной смерти в Питтсфорде, штат Нью-Йорк, в четверг, 24 октября 2013 года. Тело было нашел примерно в двухстах ярдах в собственности семьи Пауэрсов кукурузное поле. (Фото: штатный фотограф CARLOS ORTIZ) Купить Фотография

    Основные моменты истории

    • Джеффри М. Ньюленд был смертельно ранен в октябре.21 августа 2013 года на поле рядом с Гольф-авеню в Питтсфорде.
    • Если у вас есть информация, звоните в полицию по телефону (585) 753-4178 или в Crime Stoppers по телефону (585) 423-9300.

    Спустя год после того, как человек из Фэйрпорта, известный тем, что помогал другим, был застрелен на кукурузном поле в Питтсфорде, о его убийстве остается больше вопросов, чем ответов.

    Джеффри М. Ньюленд был смертельно ранен 21 октября 2013 года на поле рядом с Гольф-авеню. Заместители шерифа округа Монро знают, как и где он умер.

    Но, по словам депутатов, обстоятельства его смерти остаются неясными.По их словам, в этом деле полно тупиков и вопросов, на которые нет ответов.

    Куда он шел? Почему его убили? Как он оказался на живописном кукурузном поле у ​​тихой двухполосной дороги?

    Ньюленд, 49 лет, покинул дом, в котором он жил со своей женой и двумя сыновьями, перед рассветом 21 октября 2013 года. Когда он, что нехарактерно, не отвечал на сообщения и телефонные звонки, оставленные его женой и сыновьями, его семья сказала, что кое-что знает. не был прав. Когда он не пришел домой к обеду, семья пошла его искать.

    Серая Mazda 6 2006 года Джеффри Ньюленда (Фото: Представлено)

    В тот вечер его брошенная машина была обнаружена на обочине Гольф-авеню, под ней был зажат домкрат, а запасное колесо на траве. Но ни одна из шин не спустилась.

    На следующее утро его тело было найдено в близлежащем поле.

    Следователь Офиса шерифа Стивен Пеглоу сказал, что депутаты регулярно обсуждают это дело и продолжают отслеживать «все и вся», связанное со смертью Ньюленда.

    «Мы будем делать все возможное (чтобы исследовать) по мере того, как возникают события и когда мы думаем о них», — сказал он.«Мы проделали огромную работу, но семья до сих пор не закрылась».

    ЗАКРЫТЬ

    В последний раз Джеффри Ньюленда видели в своем доме семья в понедельник около 5 часов утра.

    Лори Ньюланд сказала, что годовщина убийства ее мужа «приносит дополнительную боль бремени горя и смятения, которое мы учимся носить с собой день за днем».

    Она знает, что арест не положит конец ее семье, поскольку она и ее сыновья Райдер и Купер продолжают приспосабливаться и смотреть в будущее.

    «Его смерть навсегда останется бессмысленной, но (арест) поможет разобраться в этой запутанной и глубоко болезненной головоломке», — сказала она. «Вам нужно разрешение. Вам нужно некоторое понимание того, что произошло».

    Лори Ньюланд сказала, что когда она справилась с убийством своего мужа, ее мать умерла в сентябре после девятимесячной борьбы с раком. С ее смертью нахлынула новая волна горя, которая была двоякой — потеря ее 70-летней матери и боль, вызванная тем, что ее муж умер один, без утешения и заботы.

    Консультант по вопросам горя и травм, Лори Ньюленд сказала, что смерть ее мужа открыла новые перспективы для ее работы. Страдания и неуверенность теперь могут быть частью повседневной жизни, но она поклялась не позволять эмоциям поглотить ее.

    «Я не могу служить другим, если служу только своим слезам», — сказала она.

    Получив образование юриста, Джеффри Ньюленд большую часть своей взрослой жизни проработал профессиональным наставником и мотиватором. Он был исполнительным директором Big Brothers Big Sisters до 2009 года, когда он уехал, чтобы руководить программой наставничества в Lifespan of Greater Rochester, которая объединила пожилых людей с городскими старшеклассниками в попытке повысить количество выпускников.Он также основал Rochester Mentors, коалицию групп, которые работали над продвижением и координацией программ наставничества.

    «Мы потеряли строителя мостов, который понимал, что нам необходимо снести стены и барьеры, чтобы создать сильный город и процветающее сообщество», — сказала Лори Ньюленд. Многие, кто знал его, «были вдохновлены продолжить его наследие по-своему. Это большое утешение».

    Лори Ньюленд сказала, что, возможно, ее покойный муж остановился на Гольф-роуд, чтобы помочь нуждающемуся. Возможно, сказала она, кто-то доверился ему или создал какое-то другое обстоятельство, которое привело к его смерти.

    «Все остальное не имеет смысла», — сказала она.

    Купить фото

    Рекламный щит с подробной информацией о награде вывешен вдоль шоссе 31F в Перинтоне, недалеко от Бэрд-роуд. (Фото: Тина Макинтайр-Йи , Штатный фотограф )

    Представитель шерифа капрал. Джон Хелфер сказал, что никаких новых зацепок не возникло из-за размещения рекламного щита, предлагающего вознаграждение в размере 25000 долларов за советы, которые приведут к аресту и осуждению по делу. Этим летом рекламный щит был размещен вдоль шоссе 31F почти два месяца.

    «Мы продолжаем рассматривать дело со всех сторон», — сказал Хелфер.

    Лори Ньюланд сказала, что надеялась, что предложенной награды будет достаточно, чтобы кого-то заинтересовать. «Мы молимся об ответах не только для нашей семьи, но и для общества».

    [email protected]

    Twitter.com/vfreile

    Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.democratandchronicle.com/story/news/2014/10/20/mysterious-death-fairport-man- continue-baffle-family-police / 17634149/

    Спустя 32 года совпадение ДНК выводит дело на передний план — Greeley Tribune

    В августе 1977 года клерк круглосуточного магазина Мэри Пирс была похищена из магазина и доставлена ​​в камеру хранения. кукурузное поле к западу от Грили, где она была убита.33 года дело оставалось нераскрытым. Затем, изучив доказательства по делу, детектив шерифа Велда Вики Харберт нашла важные улики.

    Дело об убийстве Мэри Пирс — это история из книги «Кукурузное поле», написанной бывшим репортером Greeley Tribune Майком Питерсом. Следующее — часть 13 главы книги, и это последний из четырех отрывков, напечатанных в The Tribune.

    «Кукурузное поле» можно приобрести в «Грили Трибьюн» или в Lincoln Park Emporium в центре города Грили.

    Как всегда, в офис шерифа округа Уэлд в тот день было много работы. Вики Харберт, проработавшая несколько лет детективом, не думала, что это когда-нибудь прекратится; Всегда было больше дел, больше расследований, больше краж со взломом, краж, нападений, убийств.

    Телефон звонил часто. Но звонок в то утро был другим.

    «Харберт», — ответила она.

    «Вики, это Шери Мерфи из CBI. Вы знаете об убийстве Мэри Пирс?

    Харберт: Ага.

    Мерфи: «Ну, подумал, ты хочешь знать, что у нас есть ДНК.”

    Харберт: «Святое дерьмо!» Харберт был ошеломлен. Со времени убийства прошло тридцать два года.

    Харберт: «Ну, а кто это? Кто этот парень?

    Мерфи: «Марчелло Мальдонадо Перес».

    Харберт: «Кто?»

    Именно так это и произошло в то апрельское утро 2009 года, когда Харберту пришлось нелегко. В течение следующих 20 месяцев это дело будет в центре ее жизни. Конечно, будут и другие дела, но за последние три месяца перед судом Харберт работал или думал только над этим.

    Это был лишь один из множества нераскрытых дел, когда дело было поручено Харберту. Дело Пирса было одним из старейших нераскрытых убийств в округе. Харберт вспомнил этот случай. Ей было 14 лет, когда Пирса похитили, убили и бросили на кукурузном поле к западу от Грили. Дело все еще оставалось открытым, несмотря на то, что двум наиболее вероятным подозреваемым, братьям Баутиста, не было предъявлено обвинение.

    Это новое исследование ДНК началось за много лет до этого, в 2004 году, когда Харберт получила задание от своего босса. Харберт пошел в архив шерифа и собрал все дела: коробки и коробки, заполненные старыми полицейскими отчетами, различными юридическими файлами, папками с информацией и другими отчетами.В хранилище улик в новом здании полицейского управления Грили было девять огромных томов отчетов и четырнадцать картонных коробок с уликами. Это было одно из крупнейших дел в истории округа Грили и Уэлд, и десятки полицейских и заместителей шерифа работали над этим делом на протяжении многих лет.

    Харберт разговаривал с другими полицейскими об этом деле, и большинство из них полагало, что убийство было совершено братьями Баутиста — Хесусом и Хуаном, — но улики против них были косвенными или отсутствовали.

    «Это все равно, что пытаться воссоздать историю, когда смотришь в холодное дело», — сказал Харберт. «Все думали, что это братья Баутиста, но вы хотите сохранять непредвзятость, когда снова откроете дело».

    На первый взгляд убийцами оказались баутисты. Они отбыли тюремный срок за два других похищения / изнасилования в Юте, они признались, что были в магазине той ночью, машина, которая соответствовала описанию машины на стоянке, была прослежена до дома их соседа, один брат вышел на полиграфе другой брат провалил двоих из них.К счастью, братья никуда не собирались. Они отбывали пожизненное заключение в тюрьме Техаса за очередное убийство.

    Харберт искала и нашла множество ящиков с доказательствами по делу Пирса и отнесла их в свой офис. Ящики было нелегко найти.

    «Это было грязное место», — сказал позже Харберт. «Куча рваных коробок на темной полке».

    Она начала просматривать коллекцию: халат 7-Eleven с прорезанными в нем отверстиями для удаления пятен крови; одежда — носки, нижнее белье, футболка и джинсы Пирса — найдены вдоль U.С. 34 возле нивы; фото нивы; неопознанный отпечаток пальца на старой банке из магазина; впечатления от следов; и протекторы шин, найденные на месте убийства.

    Все улики были запечатаны в пластике и подписаны детективами, депутатами и полицейскими, которые перевозили или исследовали улики в течение последних двадцати семи лет. Необходимо было сохранить цепочку поставок, поэтому каждый должен был указать свое имя или инициалы, числа и дату при изучении доказательств.

    Были инициалы 1988 года, когда они пытались использовать вагинальные мазки, чтобы связать Хуана Баутиста с преступлением. За несколько месяцев до этого Баутиста подал ходатайство о том, чтобы привлечь его к суду или снять с него обвинения. Его ходатайство было поддержано судом, поэтому в 1989 году Баутиста предстал перед Грили для судебного разбирательства.

    Банки с пробами все еще хранились в шкафчиках для вещественных доказательств и предположительно содержали образцы спермы и крови Пирса. Они были отправлены в Бюро расследований Колорадо в 1977 году — до того, как было проведено тестирование ДНК — и CBI проверил их кровь и вернул запечатанные банки.

    К сожалению, когда Грили захотел проверить образцы на ДНК в 1989 году, они обнаружили, что лаборатории CBI взяли их образцы для анализа крови, затем промыли банки, снова запечатали их и отправили обратно Грили. Не зная, что в банках не было образцов крови или спермы, полиция вернула банки в камеру для вещественных доказательств для возможного тестирования позже.

    В 1989 году это было то, что полиция могла использовать больше, чем любой другой ключ — совпадение ДНК с подозреваемым. Но теперь доказательства ДНК были бы невозможны.

    Окружной прокурор Аль-Домингес был вынужден отправить Хуана Баутиста обратно в Техас и был вынужден снять обвинения. Суды заявили, что увольнение означало, что Хуану и Джесси Баутистам больше никогда не будет предъявлено обвинение по делу Пирса, даже если появятся новые доказательства. Несмотря на это, дело было открытым, и полиция считала, что ответ необходимо найти.

    В 2004 году, через 29 лет после убийства, после глубокого исследования ящиков с уликами Харберт обнаружил это: то, что навсегда изменило дело.

    Это была небольшая картонная карточка с двумя предметными стеклами.На картоне было написано: «Цервикальные и вагинальные мазки, случай Мэри Пирс».

    Очевидно, не все мазки были израсходованы при тестировании CBI. Харберт нашел слайды, которые никогда не отправлялись в CBI для тестирования. «Боже мой!» — подумал Харберт. «Никто не знал, что они существуют! У нас есть ДНК! »

    : 1971 :: Решения Верховного суда штата Индиана :: Прецедентное право штата Индиана :: Закон штата Индиана :: Законодательство США :: Justia

    256 Инд. 429 (1971)

    269 с.E.2d 381

    БИЛЛИ РЭЙ ГАНН v. СОСТОЯНИЕ ИНДИАНЫ.

    № 1269С293.

    Верховный суд штата Индиана.

    Подана 17 мая 1971 г.

    В повторном слушании отказано 26 июля 1971 г.

    * 431 Дж. Ли Макнили, Пелл и Матчетт, Роберт Адамс, Адамс и Крамер, адвокат Шелбивилля, в качестве апеллянта.

    Теодор Л. Сендак, генеральный прокурор, Дэвид С. Веддинг, заместитель генерального прокурора, подает апелляцию.

    АРТЕРБЕРН, К.Дж.

    Заявителю было предъявлено обвинение в краже со взломом второй степени.Суд присяжных в Верховном суде Шелби закончился обвинительным приговором. 9 мая 1969 года по приговору было вынесено решение, и истец был приговорен к исправительному учреждению штата Индиана на срок от двух (2) до пяти (5) лет.

    Заявитель утверждает, что решение противоречит закону из-за отсутствия доказательств и что суд допустил ошибку, отклонив ходатайство ответчика при закрытии всех доказательств для вынесения оправдательного вердикта.Когда достаточность доказательств поднимается в апелляционной инстанции, ясно, что этот суд считает только те доказательства, которые являются наиболее благоприятными для государства, вместе со всеми разумными и логическими выводами, которые могут быть сделаны из них. Джонсон против государства (1968), 251 Ind. 17, 238 N.E.2d 651; Кэппс против государства (1967), 248 Ind. 472, 229 N.E.2d 794.

    Рано утром 11 июля 1968 года Гарольд Майер, владелец O.K. Компания Tire Company в Морристауне, штат Индиана, приехала к месту его работы и по прибытии заметила, что примерно шестьдесят четыре (64) шины, которые он имел в своем здании, отсутствовали.Майер также заметил, что у большой двери в задней части здания была выбита одна из оконных рам из фанеры, а каркас и каркас лежали на полу. Он позвонил в офис шерифа округа Шелби примерно в 7:00 утра, чтобы сообщить им о ситуации. В то же утро, примерно в то же время, Хаскелл Майерс ехал в резиденцию своего брата на Морристаун-роуд и примерно в четверти мили от места назначения увидел двух мужчин, загружающих шины с кукурузного поля в грузовик с панелями.Его брат, Кеннет Майерс, заявил, что видел * 432 трех мужчин, загружающих грузовик. Кеннет Майерс позвонил в офис шерифа округа Шелби после того, как прибыл Хаскелл Майерс. Офису шерифа дали описание грузовика и номер лицензии. Заявитель был задержан вскоре после этого, когда полиция остановила грузовик, загруженный шинами.

    Суд недавно заявил в деле Лоуренс против государства (1963), 244 Ind. 305, 312, 192 N.E.2d 629, 632:

    «Государство полностью полагается на предположение, что владение недавно украденным имуществом апеллянтами привело к презумпции того, что апеллянты украли его.Правило состоит в том, что необъяснимое, исключительное владение недавно украденным имуществом является обстоятельством, на основании которого суд или присяжные могут сделать вывод о виновности. Макадамс против государства (1948), 226 Ind. 403, 411, 81 N.E.2d 671. »

    Аналогичные формулировки использовались этим судом в деле Брэдли против государства (1964), 244 Ind. 630, 195 NE2d 347. Заявитель объяснил, что у него были шины, что он встретил некоторых мужчин на въезде в Уайт-Касл. в Индианаполисе, штат Индиана, который спросил его, не хочет ли он купить шины.Ответив, что он заинтересован, он пошел в дом своего брата с целью обеспечить использование грузовика. Брат заявителя смог воспользоваться грузовиком, и заявитель и два его брата якобы последовали за мужчинами, которые продавали шины на кукурузное поле, после чего продавцы шин уехали. Оплата за шины, по-видимому, должна была быть произведена, когда истец вернул шины в Индианаполис, штат Индиана. Ясно, что жюри не поверило этому объяснению.

    Мы также указываем на противоречивые и подозрительные обстоятельства, когда часть шин была оставлена ​​на кукурузном поле. Кукурузное поле — не то место, где обычно покупают шины. Когда Хаскелл Майерс проезжал мимо рано утром и увидел, что в грузовик загружают шины, двое мужчин попытались спрятаться или спрятаться за грузовиком, чтобы их никто не заметил. Доказан состав преступления — взлом шинного магазина * 433. Было установлено, что украденные шины пришли из взломанного здания.Это были те же шины, что и в грузовике, на котором заявитель убегал от преследователей. Это было утром вскоре после ограбления. По нашему мнению, эти факты должны привести к выводу о том, что заявитель был виновен в краже со взломом в соответствии с предъявленными ему косвенными доказательствами, вытекающими из этих действий. Schweigel v. State (1964), 245 Ind. 6, 195 N.E.2d 848; Столлингс против государства (1967), 249 Ind. 110, 231 N.E.2d 29.

    Далее заявитель утверждает, что суд допустил ошибку, дав Инструкцию № 22, которая гласит:

    ИНСТРУКЦИЯ №22 << Необъяснимое, исключительное владение ответчиком недавно украденным имуществом является обстоятельством, которое может учитываться наряду с другими фактами и обстоятельствами дела при установлении виновности или невиновности обвиняемого. Однако простое владение украденным имуществом, само по себе, недостаточно для обоснования обвинительного приговора, и ответчик не может быть осужден только на основании доказательства простого владения украденным имуществом. "Если вы обнаружите из доказательств вне разумных сомнений, что кража со взломом действительно была совершена в помещениях, участвующих в деле, и что в течение короткого периода времени после этого сам обвиняемый или вместе с другими были обнаружены в необъяснимом месте, исключительное владение имуществом, которое, согласно доказательствам, было украдено из ограбленного помещения, вы можете принять во внимание такое обстоятельство при вынесении приговора по данному делу.Тем не менее, презумпция виновности кражи со взломом не делается и не возникает в отношении ответчика только на основании его исключительного владения товарами, которые были заранее незаконно украдены в течение короткого периода времени, если это так. Доказательство совершения правонарушения должно быть предоставлено государством вне разумных сомнений, и ответчик не несет бремени отчитываться или объяснять свое владение товарами, но бремя доказывания своей вины вне разумных сомнений полностью возлагается на государства, и у вас не будет оснований для признания обвиняемого виновным, если все элементы обвиняемого преступления не будут доказаны доказательствами, какого бы класса они ни были, вне разумных сомнений."

    * 434 Мы находим, что инструкция правильно устанавливает закон в том виде, в каком он существует в этом штате. Лоуренс против государства, см. Выше; Брэдли против государства, см. Выше. Кроме того, инструкция объясняет присяжным, что они не могут признать подсудимого виновным только на основании того, что он владеет украденным имуществом, и что бремя доказывания его вины вне разумных сомнений всегда лежит на государстве.

    Истец цитирует Dedrick v. State, ниже, в поддержку своей позиции. Однако мы заявили в деле Dedrick v.State (1936), 210 Ind. 259, 278, 2 N.E.2d 409, 418:

    «Исключительное владение ответчиком недавно украденными товарами является обстоятельством, которое должно быть рассмотрено судом присяжных, и если государство докажет, что указанные товары были недавно украдены и вскоре после этого были обнаружены во владении ответчика, и нет никаких доказательств в протоколе, объясняющем владение ответчиком, и если присяжные в соответствии с надлежащими инструкциями придут к выводу, что подсудимый виновен, таких доказательств будет достаточно для подтверждения вердикта присяжных по апелляции.Мы не думаем, что суд имеет какое-либо право или какие-либо полномочия инструктировать присяжных о том, что доказательство определенных фактов вызывает презумпцию против обвиняемого по уголовному делу, но суд должен более правильно проинструктировать присяжных о том, что все факты и обстоятельства, указанные доказательствами должны быть учтены ими при установлении виновности или невиновности подсудимого ».

    Суд первой инстанции по рассматриваемому нами делу должным образом проинструктировал присяжных относительно закона, касающегося этого вопроса, и, таким образом, мы не находим ошибок по этому поводу.

    Заявитель также утверждает, что суд первой инстанции допустил ошибку, разрешив сотрудникам правоохранительных органов отвечать на вопросы, заданные им в качестве свидетелей прокурором, относительно обыска грузовика, в котором ехал заявитель. В частности, заявитель утверждает, что его арест не был основан на вероятной причине и, следовательно, любые доказательства или показания, полученные в результате обыска, относящиеся к предполагаемому недействительному аресту, были недопустимыми на суде.

    Однако в протоколе указано, что депутат округа Шелби * 435 Шериф Ричард Аллендер получил телефонный звонок от Гарольда Майера в 7:00 утра.м. 11 июля 1968 г. о взломе и проникновении в бизнес мистера Майера, O.K. Шинная компания. Заместитель Аллендер также показал, что в 7:25 утра в тот же день ему позвонил Кеннет Майерс и сообщил ему, что трое мужчин загружают шины с кукурузного поля в грузовик с панелями, предоставив ему номер лицензии. Затем заместитель Аллендер позвонил в городскую полицию Шелбивилля, чтобы заставить их перехватить грузовик с панелью на Морристаун-роуд.

    Полицейский города Шелбивилля Марк Салливан показал, что по рации ему позвонили и предупредили о взломе дома О.K. Tire Company и сообщив ему описание и номер лицензии грузовика с панелями, который видел на кукурузном поле, загружаемого шинами. Направляясь к месту, где в последний раз видели грузовик с панелями, полицейскому махнул рукой Кеннет Майерс, который сообщил ему, что он и его брат только что потеряли грузовик из виду. Офицер Салливан вскоре догнал грузовик, посмотрел номер лицензии и увидел, что грузовик загружен шинами, прежде чем произвести арест.

    Мы считаем приведенную выше информацию достаточной для установления вероятной причины ареста заявителя.В своем кратком ответе заявитель заявляет:

    «Правоохранительные органы могли проследить за обвиняемым и связаться по радио с просьбой оказать помощь в отслеживании обвиняемого, чтобы узнать, каким курсом следуют обвиняемый и его товарищи. Между тем, доказательства могли быть представлены независимому судье, достаточному для получения ордера на обыск или арест и, конечно же, беглый осмотр места предполагаемого преступления и проверка лица, позвонившего, пошли бы гораздо дальше, чтобы установить вероятную причину.»

    Мы не стали бы препятствовать полиции, предполагая, что с той информацией, которая у них уже была, они должны были следовать за этим грузовиком, поскольку обвиняемый предполагает, возможно, даже дать обвиняемому * 436 достаточно времени, чтобы бежать из штата. В деле Каппс против государства (1967), 248 Ind. 472, 476, 229 N.E.2d 794, 796, мы заявили:

    «В Индиане давно считается, что офицер по поддержанию мира может арестовать подозреваемого без ордера, если у него есть разумные и вероятные основания полагать, что преступление совершается или было совершено арестованным лицом.Джонс против государства (1956), 235 Ind. 464, 134 N.E.2d 552; Пирман против государства (1954), 233 Ind. 111, 117 N.E.2d 362; Koscielski v. State (1927), 199 Ind. 546, 158 N.E. 902. Полицейский может основывать свое мнение о наличии разумной и вероятной причины для ареста одного лица на информации, полученной от другого. Лонг против государства (1929 г.), 89 Ind. App. 496, 167 н. Э. 140. «Сотрудник полиции, который отвечает на телефонный звонок и сообщает ему информацию, имеющую отношение к совершению преступления, имеет как полномочия, так и обязанность произвести предварительную оценку ее достоверности, если возможно немедленное задержание преступника.Этот суд не должен вмешиваться в дискреционное решение полиции рассматривать такую ​​информацию, которую они получили в этом деле, как надежное основание для вероятной причины, чтобы произвести быстрый арест преступника. «В тех случаях, когда сотрудники правоохранительных органов пытаются задержать преступника во время его бегства с места преступления, им часто необходимо полагаться, по крайней мере на мгновение, на неподтвержденную и непроверенную информацию, которая, как они знают, будет подлежать проверке. в короткие сроки.Если бы от полиции потребовали проверить всю полученную информацию о совершении преступления, прежде чем пытаться арестовать преступника, скрывающегося с места его преступления, быстрое задержание и арест были бы практически невозможны в любом случае, подобном представленному здесь «.

    Заявитель также возражает против последующего обыска грузовика 13 июля 1968 года. Поскольку арест был надлежащим, обыск также проводился надлежащим образом в соответствии с доказательствами. В то время Гарольд Майер опознал шины, украденные у него.

    Решение суда первой инстанции подтверждено.

    Хантер и Гиван, Дж. Дж., Согласны; ДеБрулер, Дж. Не согласен с мнением, с которым согласен Дж. Прентис.

    * 437 ОСОБОЕ МНЕНИЕ

    DEBRULER, J.

    Я не согласен с мнением большинства, поскольку считаю, что доказательств совершенно недостаточно для подтверждения обвинительного приговора за кражу со взломом второй степени.

    Элементы кражи со взломом второй степени, которые государство должно было доказать, заключаются в том, что заявитель (1) сломал, (2) и проник (3) в здание или сооружение, не являющееся местом проживания людей (4), с намерением совершить воровство в нем.

    Единственное доказательство, имеющее тенденцию доказывать, что истец нарушил правила и ввел код ОК. Магазин шин с намерением совершить кражу принадлежал ему шинами, взятыми из этого магазина. Было замечено, что заявитель загружал шины с кукурузного поля в панельный грузовик примерно через шесть-семь часов после предполагаемого кражи со взломом. Вскоре после этого заявитель был задержан на грузовике. Заявитель признал, что загружал шины с кукурузного поля в грузовик, и не может быть никаких сомнений в том, что украденные шины были обнаружены у истца.Государство не представило никаких доказательств, кроме того, что заявитель владел украденными шинами, из которых можно сделать вывод, что именно истец сломал и проник в магазин шин.

    Здесь возникает вопрос, может ли связь между заявителем и кражей со взломом быть установлена ​​просто владением украденным товаром. Я не верю, что это возможно.

    Недавно я выразил несогласие с двумя аналогичными делами: Bolton v. State (1970), 254 Ind. 648, 261 N.E.2d 841 и Vaughn v.State (1971), 255 Ind. 678, 266 N.E.2d 219. Эти разногласия применимы и здесь с такой же силой.

    Этот суд в Болтоне сказал:

    «Мы считаем, что государство представило свои доводы prima facie в суде первой инстанции, когда оно представило доказательства исключительного владения заявителями вскоре после кражи трактора». 261 н.э., 2 дня, 843.

    Как в Болтоне, так и в Воне заявители были обвинены в воровстве. Этот суд, подтвердив оба обвинительных приговора * 438, вновь подтвердил правило, согласно которому вывод о виновности кражи может быть сделан на основании исключительного, необъяснимого владения недавно украденными товарами.Я считаю, что в тех случаях Суд ошибочно разрешил доказательство владения, являющееся единственным связующим звеном между подателями апелляции и кражей, в поддержку обвинительных приговоров. В случае с баром большинство создает новый и необоснованный прецедент, расширяя правление Болтона и Вона на кражи со взломом второй степени. То есть простое владение является prima facie доказательством взлома и проникновения с намерением украсть. Мое исследование показывает, что судимость за кражу со взломом не была подтверждена на основании только применения «правила недавнего исключительного необъяснимого владения».В каждом случае, когда Суд признал виновным в краже со взломом и при этом применял «правило о недавнем исключительном необъяснимом владении», имеются дополнительные доказательства, связывающие заявителя с кражей со взломом; доказательства, которые ставят подателя апелляции на место совершения преступления. В деле в баре таких доказательств не существует, и все выводы должны быть сделаны только на основании владения. Государство в своем кратком изложении призывает следующее:

    «Из доказательств, ранее представленных наиболее благоприятными для государства, присяжные могли сделать разумный вывод, что заявитель и двое других мужчин украли красный грузовик с плоской платформой у Почвенной службы и использовали его для установки шин во время кражи со взломом.Что они пригнали грузовик на кукурузное поле, где сбросили шины. Затем они бросили грузовик и загрузили шины в панельный грузовик для транспортировки в другое место. Необходимы неоднократные поездки туда и обратно, поскольку не все шины поместятся в панельный грузовик ».

    Я считаю, что такие выводы необоснованны только на основании доказательств владения. Были представлены доказательства того, что грузовик с платформой был украден у Eberhard Soil Service рядом с магазином шин. Было представлено несколько убедительных доказательств того, что грузовик использовался при ограблении.Тем не менее, нет никаких доказательств связи заявителя с кражей или использованием грузовика для почвопокровных работ. Во время ареста заявитель * 439 был пассажиром совершенно другого грузовика. Точно так же протокол полностью лишен доказательств, которые в любом случае поместили бы заявителя на место преступления.

    Мое внимание привлекает дело Finch v. State (1967), 249 Ind. 122, 231 NE2d 45. В этом случае мясной рынок был ограблен путем проникновения в окно второго этажа и прорыва штукатурки. потолок.Заявитель был найден примерно через девять с половиной часов после кражи со взломом примерно в полутора милях от дома. Мясо и сигареты, находившиеся у истца, соответствовали описанию тех, которые были украдены при ограблении. В волосах заявителя обнаружено гипсовидное вещество. Этот суд отменил обвинительный приговор заявителю за кражу со взломом, постановив, что доказательств недостаточно для доказательства всех элементов преступления, а именно: взлома и проникновения.

    В случае в баре имеется даже меньше доказательств, чем в случае с Финчем, которые склонны связывать заявителя с кражей со взломом.Здесь нет никаких доказательств, сопоставимых с «гипсовидным веществом», которые могли бы показать, что заявитель находился на месте кражи со взломом.

    Признание апеллянта в суде и другие доказательства того, что апеллянт загрузил шины с кукурузного поля на грузовик примерно через семь часов после того, как они были украдены при ограблении, являются доказательствами, имеющими отношение к вопросу о виновности апеллянта, и обстоятельствами из которых исследователь фактов может сделать разумные выводы. Доказательства недавнего исключительного владения могут служить доказательством наличия достаточных доказательств по делу I.C. 1971, XX-XX-X-X, будучи Бернсом, § 10-3030 (d), (получение украденного имущества). Тем не менее, я считаю ошибочным допускать, что такие доказательства служат основанием для доказательства prima facie или презумпции виновности в краже со взломом второй степени.

    Прентис, Дж., Соглашается.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Сообщается в 269 г. н.э. 381.

    Athol Daily News — журнал Orange Police: 28-29 сентября

    Опубликовано 01.10.2019 10:53:19

    Изменено: 01.10.2019 10:53:14

    Суббота, сент.28

    2:55 — Нарушение автотранспортного средства, Южная Мейн-стрит. Автомобиль остановился из-за того, что чуть не наехал на крейсер, припаркованный на обочине проезжей части. Оператор признался, что обращал внимание на GPS, а не на дорогу. Вынесено устное предупреждение.

    6:02 — активация дымовой сигнализации в коридоре первого этажа в локации North Main Street. Тревожная компания попытается связаться с владельцем ключа.

    8:21 — Воровство, Ист-Ривер-стрит. Сообщается, что она встала, чтобы выгуливать собаку в 1:30 утра, и заметила, что ее стол для пикника пропал.Партия сказала офицеру, что два года назад один из жильцов подарил ей стол для пикника, а теперь стол перенесен обратно в дом номер шесть. Посоветовал варианты.

    10:35 — Разыскивается офицер, Бэкон-стрит. Женщина шепчет и нечетко просит офицера о нежелательной женщине. Офицеры сообщили, что женщина ушла по прибытии. Звонящий объяснил, что субъект появился и вызвал беспокойство. Посоветовали позвонить, если она вернется.

    11:21 — Сообщение о черном медведе, обнаруженном в районе шоссе Дэниела Шейса.Прозвучал воздушный рожок, и медведь вернулся в кукурузное поле. Несколько автомобилистов сообщили о черных медведях на краю кукурузного поля.

    13:43 — Звонивший с Ист-Ривер-стрит сообщил, что вчера ночью порезались шины. Каллер заявил, что обнаружил следы проколов на своих шинах. Офицер осмотрел проколы как в передних, так и в задних колесах со стороны водителя, которых не было замечено во время первоначального вызова. Были сделаны фотографии, и звонящему предложили позвонить, если у него есть дополнительная информация о том, кто это сделал.Отчет принят.

    14:37 — Сервисный вызов, Ист-Ривер-стрит. Оранжское пожарное управление попросили помочь с субъектом, который застрял на своей крыше, Каммингс-лейн. Субъекту помогают с крыши.

    14:50 — Звонившая с Ист-Ривер-стрит говорила с офицером о паре детей, которые постоянно изводят ее детей, и она считает, что мамы и парня матери нет дома. Офицер разговаривал с находившейся дома матерью детей. То же заявила, что ее подруга наблюдала за детьми снаружи.Ей сообщили о жалобе на то, что они нажимают на звонки случайным арендаторам, и она сказала, что поговорит с ними об этом и на некоторое время приведет их внутрь.

    15:33 — Зашедшая на участок обратилась к офицеру с просьбой помочь вернуть ее автомобиль на Ист-Ривер-стрит. Ее дочь одолжила свой автомобиль в январе и не вернула его. Партия заявила, что хочет вернуть свой автомобиль сегодня. Автомобиль находится в Пайн-Кресте. Партия была за городом, но позвонила, и она сказала, что хотела бы забрать свои вещи из машины.Ей посоветовали связаться с сообщающей стороной, чтобы договориться об обмене ключами и вещами. Автомобиль был отбуксирован на хранение до понедельника по просьбе владельца.

    15:41 — Офицер оранжевого цвета услышал, как Атол дал сигнал об аварии в районе Ханнафорда. Он будет в пути, чтобы узнать, нужна ли им помощь. Офицер помогал с движением.

    18:03 — Взлом и въезд на Оклон-авеню. Каллер сообщает, что она только что вернулась домой, в ее дом ворвались и разбили телевизор.Вечеринка была с отцом ее ребенка. Два субъекта отправили ему сообщение, в котором говорилось что-то вроде «эта ***, должно быть, еще не ушла домой, потому что она не волнуется». Отчет принят.

    19:40 — Вызывающий абонент сообщил о неустойчивой работе Nissan Rogue, едущего из Эрвинга в Оранж на Маршруте 2. Передан в полицию штата.

    20:10 — Звонивший сообщил о выстрелах, произведенных в районе Бэкон-стрит. Область проверена, ничего необычного не наблюдается.

    20:33 — Автомобиль остановлен из-за аннулированного регистрационного статуса.Цитата выдана оператору. Пластины были изъяты, и автомобиль был отбуксирован компанией Dick’s Auto. Плиты вошли в собственность.

    23:50 — Просьба о помощи с нанесением ножевого ранения. Офицер «Оранжевый» отреагировал на Силвер-Лейк-Парк и обеспечил поддержку офицера Девено и K9 Гронка.

    Воскресенье, 29 сентября

    1:50 — Подозрительная машина, шоссе 202. Кар припаркован у Sunoco с включенным светом. С автомобилем никого не было. Нашли тему кто перестал отдыхать. Все ок.

    2:03 а.м. — Разыскивается офицер, Норт-Мэйн-стрит. Женщина, заявленная субъектом, не вернет свою собственность. Офицеры слышали, как две стороны кричали друг на друга. Связавшись с ними, женщина заявила, что мужчина был пьян и ему нужно было уйти на ночь. Мале согласился уехать на вечер и был доставлен на Коттедж-стрит в Атоле.

    10:55 — Мужчина пришел на вокзал, чтобы сообщить об украденной тарелке, Плезант-стрит. Под следствием.

    11:54 — звонок 911 с Силвер-Лейк-стрит.Передан в полицию Атола.

    14:03 — Офицер был остановлен автомобилистом относительно машины, стоящей у здания, и оператор, похоже, потерял сознание. Офицер взял рапорт, что субъект въехал в здание на Ист-Мейн-стрит. Арестован Филип Дж. Эстевес, 36 лет, с Марбл-стрит, Атол, по обвинению в действии в состоянии алкогольного опьянения (второе нарушение) и небрежном управлении автомобилем. Эстевес был доставлен на станцию ​​для бронирования; буксируемый автомобиль.

    16:12- Сообщение о преследовании, East Main Street. Варианты обсуждались.

    16:30 — Абонент, сообщающий о соединении моста на Маршруте 2 по Маршруту 202, разваливается. Когда задавали вопросы, участник рассердился. Звонившему посоветовали обратиться в полицию штата по неэкстренной линии. Государственная полиция пришлет кого-нибудь для проверки.


    По колено к 4 июля?

    «По колено к четвертому июля» — это старое практическое правило, которому фермеры следовали десятилетиями, согласно которому кукуруза созреет для сбора урожая зерновых к первым смертельным морозам осенью, если к 4 июля она будет по крайней мере по колено. .

    На протяжении большей части последних 20 лет большая часть кукурузы в Висконсине к четвертому июля была на уровне груди или выше, особенно в южной половине штата. На этой фотографии Мэтью Людтке, ростом 6 футов 4 дюйма, он стоит на кукурузе высотой более колена 4 июля. Кукурузное поле находится на молочной ферме Боба и Джоша Хиемстры недалеко от Брэндона, где Мэтью подрабатывал. время за последние три года.

    Однако большая часть посевов кукурузы в Висконсине к 4 июля этого года не достигла колена.Фермеры Висконсина будут скрещивать пальцы, надеясь на теплое лето и осень и поздние смертельные заморозки, которые позволят большей части посевной кукурузы на зерно (а не на силос) достичь зрелости.

    Очень сырая весна с непрекращающимися дождями удерживала многих фермеров Висконсина от посадки в среднем на две с половиной недели позже, чем обычно. По словам метеоролога WFRV-TV в Грин-Бей, на северо-востоке Висконсина в период с 1 апреля по 1 июля выпало 54 из 91 дня, что означает, что дождь (или снег в апреле) шел чаще, чем через день! Я подозреваю, что в этом году так обстоит дело с большей частью молочного штата.

    Из-за того, что большая часть урожая кукурузы была посеяна поздно, Висконсин не будет устанавливать никаких рекордов урожайности в этом году. По данным Национальной службы сельскохозяйственной статистики Министерства сельского хозяйства США, не будет рекордного количества посевных площадей под кукурузу.

    По данным NASS, в этом году площадь посевов кукурузы для всех целей в Висконсине оценивается в 3,8 миллиона акров. Это на 100 000 акров меньше, чем в 2018 году, и на 250 000 акров меньше, чем фермеры в Молочном штате намеревались засеять в марте.Предполагается, что из 3,8 млн акров посевных площадей под кукурузу 2,8 млн будут убраны на зерно.

    По данным NASS,

    посевных площадей под соевые бобы в Висконсине оцениваются в 2,05 миллиона посевов, что на 150 000 акров меньше, чем в прошлом году, и на 100 000 акров меньше, чем было запланировано в марте.

    Общий объем уборки сухого сена, который ожидается в 2019 году, оценивается в 1,4 миллиона акров, что на 40 000 акров больше, чем в 2018 году. Посевные площади, собранные люцерной, прогнозируются на уровне 850 000, что на 30 000 акров больше, чем в прошлом году. Другой урожай сена прогнозируется на 550 000 акров, что на 10 000 акров больше, чем в прошлом году.

    Комментарии? Электронная почта [электронная почта защищена].

    преступлений, возбужденных в погоне за кукурузным полем

    FARGO — В пятницу был установлен залог в размере 100 000 долларов наличными за человека из метро, ​​который прятался на кукурузном поле недалеко от Аргусвилля в среду, поскольку власти потратили около 11 часов на его поиск после того, как он якобы угрожал убить себя и свою девушку.

    Дилану Томасу Педерсону, 21 год, в пятницу в окружном суде округа Касс было предъявлено обвинение в четырех тяжких преступлениях, включая терроризм, безрассудные угрозы, бегство или попытку ускользнуть от полиции и предотвращение ареста или выполнения других обязанностей.

    Власти полагали, что Педерсон был вооружен, когда он сбежал на кукурузное поле после предполагаемого инцидента в машине со своей девушкой на межштатной автомагистрали 29, в котором полиция сообщила, что он сказал женщине, что собирается загнать машину в канаву, когда он разогнался до 90 миль в час. на I-29.

    «Почему бы нам просто не положить этому конец? Я могу разбить эту машину, и мы можем вместе умереть», — якобы вспомнил, как сказал Педерсон своей девушке, в одном из отчетов, поданных вместе с обвинениями в пятницу.

    О домашнем происшествии сообщил водитель, который остановился на межштатной автомагистрали в 7:40 утра после того, как подруга вышла из машины. Полиция утверждает, что Педерсон затем привел офицеров в погоню на скоростную погоню до County Road 81, а затем съехал с дороги и вернулся обратно через I-29 примерно в четверти мили перед тем местом, где солдат поместил полосы с шипами, чтобы выдуть шины.

    Педерсон обвиняется в том, что затем он сбежал в поле, что вызвало длительный поиск, в котором участвовали два вертолета и самолет.Он был взят под стражу вскоре после 19:00. после того, как его заметил движущимся офицер, охранявший периметр кукурузного поля.

    В отчете дорожного патруля Северной Дакоты, поданном вместе с уголовным обвинением, говорится, что, когда власти нашли Педерсона, он свернулся калачиком на земле с пистолетом к голове, но в конце концов отпустил его. Оружие оказалось черным дробовиком, которое выглядело как настоящее ружье, говорится в сообщении. Педерсон сообщил властям, что ранее он трижды выстрелил себе в живот из дробовика, но ни один из выстрелов не пробил кожу.

    Хотя первоначально предполагалось, что он впервые появится в суде из тюрьмы по кабельному телевидению в пятницу утром, вместо этого Педерсон появился на видео из тюрьмы днем, его запястья и туловище были привязаны к стулу.

    Капитан Рик Майерус сказал, что ограничения были применены, потому что Педерсон угрожал причинить себе вред. 21-летний мужчина сказал судье Лизе Фэйр Макэверс в пятницу, что хочет обратиться за лечением.

    «Моя суицидальная депрессия пошла на убыль с тех пор, как я здесь», — сказал Педерсон.

    Отстаивая сумму залога, помощник прокурора штата округа Касс Чери Кларк заявила, что преступная деятельность Педерсона «кажется возрастающей», сославшись среди других недавних дел на обвинение в краже уголовного преступления в округе Касс в 2011 году, различные обвинительные приговоры в связи с наркотиками и незаконченное правонарушение. для уклонения от происхождения от сентября7 инцидент.

    Кларк сказал, что Педерсон отказался от программ лечения психических заболеваний в прошлом и представляет собой серьезную угрозу побега. Она также сослалась на расходы на 11-часовой обыск при предъявлении иска штата об освобождении под залог.

    Майерус сказал, что если Педерсон будет признан виновным, власти потребуют возмещения затрат на поиски, в которых участвовали 58 человек, включая пилотов и дежурную бригаду скорой помощи.Однако он добавил: «Мы думаем, что будет очень сложно окупить затраты», которые все еще подсчитываются.

    Власти не знали, что оружие подозреваемого было дробовиком, сказал Майерус, и для безопасности подозреваемого и безопасности офицеров они предпочли не входить на кукурузное поле и вместо этого использовали инструменты и технологии, имеющиеся в их распоряжении, для проведения обыска. .

    «Я бы сделал это снова в мгновение ока», — сказал он.

    В водительских правах Педерсона указан адрес Фарго, но когда его посадили в тюрьму, он указал свой адрес: 3356 70th Ave. N. в Мурхеде, сказал Маджерус.

    Телефонное сообщение, оставленное адвокату, назначенному представлять Педерсон, не было возвращено в пятницу днем.

    После инцидента 7 сентября, в котором Педерсон обвиняется в уклонении от полиции, он якобы разместил в Facebook сообщения, хвастаясь, что он обманул полицию, думая, что он не слышал сирены, когда они пытались его остановить, согласно документам, поданным в пятницу. .

    «Я сбежал от копов и получил штраф за превышение скорости, очень мило, ха-ха!» Согласно отчетам, поданным в суд в пятницу, говорится в одном из сообщений.

    Уголовное преступление, которому предъявлено обвинение в терроризме, предъявленное Педерсону, в случае его признания виновным, грозит как минимум двумя годами тюремного заключения. По всем четырем обвинениям максимальный срок тюремного заключения составляет пять лет.

    Майк Новацки и Дэйв Роепке — штатные репортеры Forum Communications Co.

    Размер шин Shoot Out: 29×2,35, 29×2,6 и 27,5×2,8

    Было время, когда у нас не было выбора, нужны ли нам колеса и шины на наших байках, они были 26 дюймов в диаметре и 2,1 дюйма в ширину. Нам повезло, что рынок эволюционировал, чтобы мы могли выбирать размеры дисков и шин, которые наилучшим образом соответствуют нашим потребностям. В этом разделе «Выбор размера шин: 29 × 2,35, 29 × 2,6 и 27,5 × 2,8» мы хотели лучше понять сильные стороны наиболее популярных размеров.

    Компания Crankjoy в прошлом использовала шины всех этих размеров, как и в случае с Perspective Shift: 2.6 ″ и 2,8 ″ мнение о шинах. У нас никогда не было возможности прокатиться на них один за другим в один и тот же день и на одном велосипеде. Эта серия была проведена с разными размерами шин на хардтейле 27,5+, чтобы протестировать их всех в один и тот же день и поразмышлять об их различиях.

    Подобные сравнительные тесты уже проводились. Но большинство исключили размер 29 × 2,6, а скорость набора высоты не измерялась и не сообщалась. Этот тест был составлен таким образом, чтобы заполнить эти пробелы.

    Детали теста на выбывание

    В преддверии испытания каждое колесо было проехано по разным тропам для измерения давления, но испытание и отчет основаны на 3-мильной петле в зоне отдыха Харлоу Лейк, недалеко от Маркетта, штат Мичиган.Следы в тестовом цикле довольно быстрые и, если не считать большого количества встроенных корней, не очень технические. Поверхность довольно твердая, с примесью небольшого количества рыхлого песка. Петля была разбита на три отрезка по времени:

    • Мягкий спуск на 1 милю, потеря высоты 250 футов. У него есть корни, но в целом он довольно гладкий, с некоторыми закругленными углами.
    • 0,8 мили ровная и гладкая двухколейная дорога, слегка спускается, теряя 30 футов высоты более 0,7 мили.
    • 1.Набор высоты 2 мили с подъемом 280 футов. Поверхность была в основном плотно набита несколькими пятнами утрамбованного песка и некоторыми корнями. Подъем становился все круче и круче по мере приближения к вершине.

    Чтобы свести к минимуму факторы, которые могли повлиять на результаты, все шины были запущены в один день, на колесах одной модели и на одном велосипеде.

    В качестве тестовой шины была выбрана Schwalbe Nobby Nic. По моему опыту, это отличная шина для трейловых гонок, она не подходит ни для XC, ни для DH.Кроме того, они доступны с одинаковым составом и конструкцией для каждого размера, за исключением 2,35-дюймовой шины, в которой усиление борта APEX не добавлено к более широким шинам, необходимым для поддержки при поворотах при более низком давлении, которое эти шины допускают.

    ENVE Composites M6 обода использовались, прошлый опыт показал, что это необслуживаемая колесная пара, которая склоняет чашу весов на весах XC. Ширина обода была выбрана для каждого размера шины на основе рекомендаций Schwalbe и ENVE.

    Перед испытанием каждая колесная пара была проехана достаточно, чтобы установить соответствующее давление в шинах.Давление было установлено как можно более низким, чтобы избежать изгиба при высоких нагрузках и обеспечить адекватное сопротивление снизу при смене альпинариев на скорости. Для справки, у меня 170 фунтов, и я езжу довольно агрессивно.

    Размеры и давление в шинах и колесах.

    Зубчатая ручка Зубчатая ручка Зубчатая ручка
    Размер шин Модель колеса Внутренняя ширина обода Модель шины Соединение Кожух Давление, фунт / кв. Дюйм (вперед / назад) Вес колес и шин Ширина шины, дюймы Общий радиус шины
    29 × 2,35 ENVE M630, 29 30,0 мм Нобби Ник ADDIX SpeedGrip Змеиная кожа 20,0 / 24,0 фунтов на кв. Дюйм (1,38 / 1,71) БАР 3,43 кг (7,55 фунта) 2,38 дюйма (60,4 мм) 14,62 дюйма (371 мм)
    29 × 2,6 ENVE M635, 29 35,0 мм Нобби Ник ADDIX SpeedGrip Змеиная кожа / APEX 17.0 / 20,0 фунт / кв. Дюйм (1,17 / 1,38 бар) 3,82 кг (8,43 фунта) 65,8 мм (2,59 дюйма) 14,82 дюйма (376 мм)
    27,5 × 2,8 ENVE M640, 27,5 40,0 мм Нобби Ник ADDIX SpeedGrip Змеиная кожа / APEX 0,96 / 1,10 (14,0 / 16,0 фунтов на кв. Дюйм) БАР 8,10 фунта (3,69 кг) 2,81 дюйма (71,3 мм) 14,28 дюйма (362 мм)

    Тестовый мотоцикл был Why S7, хардтейл с рамой Ti, управляемый как трейловый байк, но обладающий тем удивительно прямым ощущением, которое приходит с хардтейлом.S7 был разработан для шин 27,5+, но со скользящими дропаутами и зазором для шин шириной 3,0 он позволял шинам любого размера поместиться в раму. Кроме того, у него перепад каретки составляет 65 мм, что немного ниже, чем у большинства моделей, предназначенных для работы с шинами диаметром 29 дюймов. Это означало, что с шинами 29 × 2,6 дюйма на байке каретка оставалась на нормальной высоте. Чтобы свести к минимуму разброс между испытательными пробегами с шинами разных размеров, дропауты были установлены на их среднюю точку (длина нижних перьев 432 мм), чтобы обеспечить зазор для 29 × 2.6 дюймов, и оставил там на весь тест.

    Особое внимание было уделено порядку проведения тестовых кругов. Шины были проверены встык, а затем снова проверены в обратном порядке, чтобы лучше понять, были ли различия нормальным отклонением или фактическими различиями в характеристиках шин. Каждая колесная пара использовалась с одинаковой целевой мощностью как на ровном, так и на подъемном участках. Тем не менее, на скоростном спуске все было на ощупь, поскольку было трудно поддерживать целевые показатели мощности. Для справки также измеряли частоту сердечных сокращений.Характеристики езды записывались после каждого круга.

    Результатов тестов:

    Оценки ощущений от езды и субъективные оценки:

    Мне больше всего нравилась установка 27,5+, она была наиболее щадящей для трасс и неровностей поверхности, но также была самой интуитивно понятной и легко управляемой. Воздействия были приглушены до управляемого уровня, что позволило мне сосредоточиться на получении удовольствия, а не на управлении воздействиями.

    29 × 2,6 обеспечивает такое же поглощение удара, как и установка 27,5. Он справлялся с резкими переходами лучше, чем два других размера.Однако управление было немного более громоздким, и казалось, что он прибавил больше веса, чем 1/3 фунта, указанная на шкале. Есть многообещающие перспективы для 29 × 2,6, и у меня был большой опыт с ним в прошлом, но когда я ехал спиной к спине, 27,5+ был просто более увлекательным, и он не был медленнее.

    29 × 2,35 — это то, что вы ожидали. Веселая и быстрая на ощупь, но меньшее поглощение ударов по сравнению с двумя другими размерами в тесте значительно ухудшило впечатление. Это было заметно как на передней (ход 130 мм), так и на задней части мотоцикла.Более того, восхождение быстрее не ощущалось. Я обнаружил, что мне нужно больше работать, чтобы поддерживать сцепление с дорогой на неровных участках подъема, так как в день испытаний было мокро. Несмотря на недостатки, если бы мое катание ограничивалось прохождением горячих кругов на гладкой петле XC, это могло быть моим выбором. Но если бы мне понадобилось что-то более универсальное, я бы выбрал 27.5+.

    Эти результаты меня удивили.

    Раньше мне не нравилась конфигурация 27.5+, я готов поспорить, что уменьшенный вес и отзывчивость высококлассных колес и шин улучшили ходовые качества по сравнению с относительно тяжелой колесной парой, с которой я бегал. 27.5+ приора. Кроме того, мне очень понравились шины 29 × 2.6, участвовавшие в тестах, но когда я ехал спиной к другим, они давали небольшое преимущество за счет интуитивного управления. Читайте подробности.

    Субъективные рейтинги:

    Лайн Холдинг

    На спуске было несколько участков с последовательными ударами корня, некоторые из которых были выпуклыми и влажными. 27,5+ и 29 x 2,6 дюйма можно было проехать прямо на полной скорости, а 2,6 намекали на скольжение. Однако 2.Шина 35 нуждалась в большем внимании, небольшом замедлении и тщательном управлении нагрузкой на шины, чтобы выжить.

    Тяга на поворотах

    Большие шины для победы, и 2.6, и 2.8 были отличными, они были просто пуленепробиваемыми и могли быть полностью утяжелены в повороте. Когда шины 2.35 были утяжелены для сохранения сцепления с дорогой, у них был гораздо более низкий порог, прежде чем они широко заходили в поворот.

    Альпинистская тяга

    Это была ничья между тремя размерами, пока я не добился корня, здесь 2.8 и 2.6 показали явное преимущество, требуя меньше языка тела, чтобы оставаться на связи.

    Управляемость / интуитивность

    Это стало сюрпризом для теста… 27.5+ был явным победителем. Это позволило легко исправить середину поворота, обеспечить хорошее сцепление с дорогой и минимальные помехи из-за дребезга. Шины 29x 2.6 неохотно соглашались на коррекцию в середине поворота, что почти отправило меня в один и тот же поворот на обоих тестовых кругах. Модель 29 × 2.35 показалась мне наиболее отзывчивой, но, условно говоря, ее беспокоила болтовня на трассе, что вынудило меня больше сосредоточиться на управлении неровностями, чем на поворотах.

    Разгон

    Порядок ранжирования здесь неудивителен, так как они расположены в порядке веса. Единственный сюрприз заключается в том, насколько близки друг к другу разные размеры, когда дело касается прямого ускорения.

    Время сегмента *

    При ограниченных ресурсах и на каждой шине можно было сделать только 2 пробега. Любые отмеченные здесь различия не будут статистически значимыми, но были предприняты все усилия, чтобы минимизировать вариабельность. Числа мощности и значения частоты пульса были на удивление близкими для каждого отрезка времени, и порядок испытаний должен был минимизировать вариабельность между пробежками из-за усталости и погодных условий.

    Отрезок спуска

    Более широкие шины в тесте ощущались быстрее, и они были такими, но разница была небольшой. Шины 27,5 × 2,8 и 29 × 2,6 были связаны и немного опередили шины 29 × 2,35 дюйма. Числа степеней опущены, поскольку они не имеют отношения к этому спуску.

    Ровный ровный след

    Интересно, что все размеры были в пределах 2 секунд друг от друга. Тем не менее, важно отметить, что я не проделал большой работы по согласованию мощности в этом сегменте от цикла к запуску.Время 29 × 2,35, хотя и самое медленное, было заявлено с использованием на 6-8 Вт меньше. Это может быть значительным, но утверждать это было бы предположением, я позволю вам быть судьей, но я думаю, что это слишком близко для ответа.

    Восхождение

    Именно здесь была самая большая разница в скорости: шины 29 × 2.35 показали самую высокую скорость и самую низкую мощность и частоту сердечных сокращений. 8 секунд значительны? Статистически нет. Но даже при том, что это кажется небольшой разницей, которая составляет более 100 футов на вершине подъема.Я бы хотел получить такую ​​разницу, если бы участвовал в гонках на элитном уровне.

    Общий круг

    Здесь не было большой разницы, и, поскольку значения мощности и частоты пульса не были соблюдены, я считаю, что это ничья.

    Заключительные мысли

    На основе этих результатов я собираюсь оставить 27,5+ смонтированными. Они были просто более интересными, чем другие размеры, а преимущество в скорости по сравнению с комплектом 2,35 было достаточно небольшим, поэтому я готов пойти на компромисс в скорости набора высоты для превосходного ощущения езды.

    Набор 29 × 2,6 обеспечивает такое же самообладание, что и 27,5+ на пересеченной местности, но он устойчив к коррекции среднего угла. Версия 2.6 не предлагала того забавного, интуитивно понятного ощущения, как установка 27.5+. Кроме того, он не показал заметного или измеримого снижения сопротивления качению. Само по себе это было неплохо, но я не чувствовал, что этого преимущества было достаточно, чтобы компенсировать лучшую управляемость установки 27,5+ в другом месте.

    Я бы выбрал 29 x 2,35 для специальной настройки гонки XC.Несмотря на одинаковое общее время круга, гонки на XC и гонки на выносливость выигрываются и проигрываются на ровных участках и подъемах, и именно здесь 29 × 2.35 показал свое преимущество.

    В этом случае у меня могло быть больше вопросов, чем ответов. Будет ли смешанный размер колес сочетать в себе лучшие характеристики 27,5+ и 29 × 2,6? Каким образом специализированная гоночная шина XC 29 × 2,25 дюйма будет сравниваться с чемпионом скорости (едва ли) в этом тесте, 29 × 2,35? Я намерен повторить этот тест, чтобы ответить на эти вопросы, когда тает снег.А пока счастливых трасс.

    Киа сид 2020 замена лампы ближнего света: Kia ceed 2020 замена лампы ближнего света

    Posted on by alexxlab

    Kia ceed 2020 замена лампы ближнего света


    Замена ламп Сид: инструкция, описание, видео

    Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Киа Сид.

    Видеоматериал

    Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля

    Замена ламп

    Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Сид проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:

    1. Снимаем защитный колпачок.

      Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

    2. Внутри видно лампу.

      Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

    3. Снимаем металлическую скобу.

      Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света. Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света.

    4. Поворачиваем лампу против часовой стрелки.


      Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

    5. Отключаем провода с фары главного света, немного придержав ее.

      Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

    6. Вынимаем лампу.

      Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх. Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.

    7. Теперь необходимо заменить лампу дальнего света.

    Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, где сгорела лампа. Для доступа к лампе габарита надо снять защиту колесной арки, а для этого надо повернуть руль, чтобы вывернуть колесо. Затем открутить винт на 8, крепления защиты, после чего ее можно будет отвернуть.

    Замена лампы ближнего света Сид

    Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять, повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.

    Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары
    Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары.

    Возможно для замены лампы понадобится больше места — его можно получить, сняв расширительный бачок ОЖ или АКБ. И то, и другое для снятия потребует головки на 10 и трещотки.

    Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.

    Новая лампа устанавливается в обратном порядке.

    Замена лампы дальнего света Сид

    Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.

    Замена лампы поворотника Сид

    Лампа сигнала поворота находится во внутреннем углу корпуса фары. Следует повернуть пластмассовый язычок янтарной лампы на четверть оборота против часовой и достать лампу. Затем надавит и повернуть лампу, чтобы извлечь ее из патрона. Сборка в обратном порядке.

    ]]]]]]]]>]]]]]]>]]]]>]]>

    Замена лампы габарита Сид

    Лампа габаритного огня находится в наружном углу блока фары. Сняв защиту колесной арки, можно добраться до основания лампы. Его следует повернуть против часовой стрелки, достать лампу из корпуса и поменять на новую.

    Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.

    Подбор ламп

    Маркировка цоколей ламп Киа Сид классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные.

    • ближний свет — h31B;
    • дальний свет — h3;
    • сигнал поворота — PY21W;
    • габарит — W5W.

    Вывод

    Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Киа Сид сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.

    Kia Sedona Руководство по замене ламп головного света — Ближний свет, дальний свет, передние указатели поворота и боковые габаритные лампы — 2015, 2016, 2017 и 2018 модельные годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы третьего поколения (2015, 2016, 2017, 2018 и возможно также обновленные модели 2019 и 2020 годов) минивэн Kia Sedona в замена перегоревшего ближнего света, дальнего света, переднего или бокового указателя поворота лампочка габаритного света в корпусах фар.

    Владельцы других моделей Kia или Hyundai, таких как Grand Carnival, Sorento, Sportage, Niro, Soul, K900, Stinger, Cadenza, Optima, Rio, Forte, Genesis, Sonata, Ioniq, Santa Fe, Tucson, Elantra и Accent Эти инструкции, сделанные своими руками, также могут оказаться полезными.

    Совместимая сменная лампочка Номера деталей следующие: Ближний свет # H7 , Дальний свет # H7 , передний указатель поворота № 2357A или 2357NA и передняя сторона Маркер № 2825 или W5W .

    Для доступа и замените любую из лампочек фары водителя или пассажира боковые сборки.

    		 Первые два шага нужно открыть капот, а затем переместиться в сторону моторного отсека с перегоревшая лампочка фары.

    Ближний свет Фара имеет линзу, которая напоминает мутный глаз. Он расположен ближе к внешний край сборки.

    Найдите за корпусом круглый черный пластиковый пылезащитный чехол.

    Поверните крышку на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы убери это.

    Отложите пылезащитный колпачок в безопасное место.

    Повернуть основание патрона лампы ближнего света На 1/4 оборота против часовой стрелки, прежде чем вынуть его из корпуса.

    Осторожно вытащите старую металлическую галогенную лампу. лампочку прямо из черного пластикового патрона лампы.

    Если у вас есть проблемы с разделением старого света лампочку из гнезда, попробуйте осторожно пошевелить ею взад и вперед, потянув.

    		 Старайтесь избегать касаясь пальцами стеклянной части новой галогенной лампы или что-нибудь жирное в моторном отсеке.

    Если вы испачкаете новую лампочку, протрите ее бумажным полотенцем и медицинский спирт.

    Нажмите новый номер H7 Лампа ближнего света прямо в гнездо на черном пластиковом электрическом разъеме.

    Установить новую лампу ближнего света в корпус и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить на месте.

    .

    Руководство по замене ламп головного освещения Kia Optima — Модели с 2011 по 2014 годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы Kia Optima третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 гг. ) в замене перегоревшего ближнего света, дальнего света, переднего указателя поворота и лампочки передних габаритных фонарей в блоках фар.

    Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai с аналогичными корпусами фар, такими как Forte, Cadenza, Rio, Soul, Sedona, Sorento, Sportage, Sonata, Accent, Elantra, Veloster, Azera, Tucson, Santa Fe и Genesis также могут посчитать эти инструкции своими руками полезно.

    Замена лампочек на их детали номера следующие: Ближний свет # h31B , Дальний свет # h3 , Указатель поворота # 2357A и передний боковой маркер # 168 .

    Для изменения низкого уровня не требуется никаких инструментов. лампы дальнего света, дальнего света или указателей поворота.

    Чтобы заменить лампы передних боковых габаритных огней, вам понадобится головка на 8 мм и трещотка 1/4 дюйма.

    .

    Руководство по замене ламп головного освещения Kia Sportage — модели с 2011 по 2015 годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы Kia третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 гг. ) Внедорожник Sportage в замене перегоревшего ближнего света, дальнего света, переднего поворота лампы сигнального и бокового габаритных огней в блоках фар.

    Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Rio, Sorento, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.

    Замена лампочек на их запчасти номера следующие: Ближний свет # h31B , Дальний свет H7 , передний поворот Сигнал 2357A и боковой маркер Light 2825 (или # W5W).

    Никаких инструментов не требуется для изменения любого из лампы в корпусах фар со стороны пассажира со стороны водителя.

    		 Потяните старый максимум лампа луча прямо из патрона.

    Старайтесь не прикасаться к стеклянной части новой галогенной лампы. пальцы или что-нибудь жирное в моторном отсеке.

    Если вы испачкали новую лампочку, протрите ее. протрите бумажным полотенцем, смоченным медицинским спиртом.

    Вставьте новый номер H7 Лампа дальнего света в к розетка. Из-за формы и металлического язычка его можно вставить только в один путь.

    .

    замена ближнего света Kia Ceed CD

    Автор nissanpetr1nissan На чтение 6 мин Просмотров 337 Опубликовано

    От выхода из строя световых элементов на Kia Ceed III не застрахован никто. Рассмотрим какие лампочки необходимо использовать для замены. А также каким образом меняются лампы Киа Сид 3 поколения.

    Лампы, которые применяются на Kia Ceed 3 (CD)

    Замена лампочек на Киа Сид 3 поколения



    Смена источников света на Kia Ceed 3 поколения 2018 года должна вестись с соблюдением мер предосторожности. Предварительно понадобится выбрать безопасное место для остановки автомобиля. После этого включить ручной тормоз, и заглушить мотор. При этом необходимо ВЫключить все световые устройства. Заключительным этапом подготовки к замене ламп станет снятие клеммы с минусового контакта аккумулятора.

    Выполненные операции позволят исключить откат автомобиля, поражение электрическим током,  термические ожоги.

    Выбирая светового устройства на смену, обязательно ориентируйтесь мощность рекомендованную производителем.

    В противном случае велика вероятность повреждения электрической проводки, вплоть до воспламенения машины.

    Смена источников света в передней блок фаре

    Для замены лампы ближнего или дальнего света Киа Сид 3 поколения необходимо выполнить указанные ниже операции:

    1. На тыльной части передней оптики Kia Ceed III прокрутить в левую сторону и демонтировать защитный кожух источника ближнего света.
    2. Извлечь патрон из технологического отверстия. Для этого понадобится прокрутить его против часовой стрелки до того момента, пока выступы не совпадут с отверстиями на блок-фаре.
    3. Лампочка извлекается из контактной части и вставляется новая.
    4. Далее выступающие элементы патрона совмещаются с прорезями, он придавливается и проворачивается в правую сторону.
    5. По часовой стрелке накручивается защитный кожух.
    Замена габаритных огней
    • Для смены лампочки габаритов в передней оптике Kia Ceed 2020 года понадобится предварительно демонтировать защитный кожух, повернув влево. Далее патрон вытаскивается из посадочного места. После чего извлекается вышедший из строя габарит и монтируется новый.

    Поворотники в передней блок-фаре меняются таким образом:



    1. Выкручивается против часовой стрелки патрон, дождавшись попадания выступов в отверстия.
    2. Колба утапливается в контактную часть и проворачивается влево, чтобы совместить выступы и прорези. После этого световой источник извлекается.
    3. При установке запасного элемента понадобится прокрутить его до характерного щелчка.

    Боковой указатель поворота

    Для смены лампочки в указателе поворота на крыле Киа Сид 2019 выполняются следующие операции:

    1. Рассеиватель поворотника поддевается и вытаскивается из посадочного места в крыле.

      (ссылка на источник фото)

    2. Отключается штекер питания указателя поворота.

      (ссылка на источник фото)

    3. Далее крутится патрон до тех пор, пока его выступающие элементы не совпадут со специальными прорезями на ответной части плафона. После чего он извлекается.

      (ссылка на источник фото)

    4. Вытаскивается колба из контактной части и монтируется новый.

      (ссылка на источник фото)

    Замена ламп в задней оптике

    Замена ламп в задней блок-фаре Kia Ceed CD осуществляется после демонтажа фонаря. Для этого на Киа Сид 3 поколения 2020 года понадобится выполнить указанные ниже операции:

    1. Поднять крышку багажника.
    2. Демонтировать технологический кожух.
    3. Выкрутить крепежные винты блок-фары с помощью крестовой отвертки.
    4. Вытащить фонарь из посадочного места в кузове Kia Ceed III.
    5. Отключить питающие фишки.

    Для смены в задней комбинированной фаре Киа Сид лампы указателя поворота, стоповых и габаритных огней производятся следующие операции:

    • Цоколь поворотника проворачивается влево до совмещения его выступов с технологическими прорезями и извлекается.
    • Лампочка утапливается в контактную часть, а затем крутится влево. Для ее извлечения, также потребуется попасть выступами в отверстия.
    • При установке нового светового элемента, его следует прокручивать до характерного щелчка.

    Замена лампочки заднего хода Kia Ceed III выполняется:



    1. Извлекается патрон из технологического отверстия. Прокручиванием в левую сторону до того момента, пока выступы не совпадут с прорезями в задней комбинированной оптике.
    2. Потянув за колбу светового источника, вытащите ее из контактной части.
    3. Устанавливается запасной элемент.
    4. После выполнения операций по смене световых устройств, следует установить на место заднюю блок-фару Киа Сид. Подключаются питающие штекеры, и затягиваются крепежные винты.

    Смена внутренних габаритных огней ПТФ Kia Ceed III ведется без демонтажа оптики. При этом выполняются следующие операции:

    1. Поднимается крышка багажника.
    2. Открывается кожух для технологического обслуживания комбинированного фонаря.
    3. Вынимается патрон, после прокрутки влево и совмещения выступов с прорезями.
    4. Колба вытаскивается из контактной части и устанавливается новая.

    Меняем лампочки освещения номера

    Для восстановления подсветки государственного номера Киа Сид 2021, следует плоской отверткой поддеть и поочередно снять два плафона. Далее вынимается патрон, проворачивая влево до момента совпадения выступов с прорезями. Вытаскивается поврежденная лампа и ставится новая.

    Смена источников света в салоне

    Для замены лампочки индивидуального освещения водителя, переднего пассажира, а также центральной части салонного пространства Kia Ceed 3 поколения (CD) выполняются следующие операции:

    1. Отверткой поддевается и снимается пластиковый рассеиватель светильника.
    2. Вытаскивается источник света, и устанавливается запасной элемент.
    3. Монтируется крышка, попадая выступающими частями в специальные прорези. Операции необходимо осуществлять аккуратно, чтобы не повредить пластиковое стекло и фиксирующие выступы.

    Освещение бардачка, зеркала в козырьке и багажника

    Для замены лампы в козырьке необходимо полностью демонтировать источник света. Корпус извлекается поддеванием жалом плоской отвертки. Затем вынимается вышедший из строя и устанавливается новый световой элемент. После чего сборный плафон защелкивается на место.

    Подсветка перчаточного ящика и багажного отсека Киа Сид 2022 восстанавливается следующим образом:

    • Пластиковое стекло снимается с корпуса светильника посредством поддевания отверткой с плоским жалом.
    • Извлекается старый и устанавливается новый источник света.
    • Далее аккуратно монтируется стекло, чтобы не повредить пластиковые фиксаторы.

    Рекомендации при работе с галогенными лампами

    Галогенная лампочка находится под давлением. При разрушении целостности колбы осколки стекла разлетаются. В связи с этим в ходе замены рекомендуется соблюдать перечисленные меры предосторожности:

    1. Необходимо исключить попадание на колбу влаги, масел, а также непосредственное соприкосновение со стеклом голыми руками.
    2. Проверка работоспособности проводится исключительно после монтажа в оптику.
    3. При смене светового устройства необходимо использовать средства защиты для глаз.
    4. При наблюдении на колбе трещин, царапин, деформаций незамедлительно утилизируйте галогенное световое устройство;
    5. Менять световой элемент допускается после полного остывания.

    Видео

    Замена ламп Сид: инструкция, описание, видео

    Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Киа Сид.

    Видеоматериал

    Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля

    Замена ламп

    Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Сид проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:

    1. Снимаем защитный колпачок.

      Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

    2. Внутри видно лампу.

      Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

    3. Снимаем металлическую скобу.

      Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света. Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света.

    4. Поворачиваем лампу против часовой стрелки.


      Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

    5. Отключаем провода с фары главного света, немного придержав ее.

      Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

    6. Вынимаем лампу.

      Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх. Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.

    7. Теперь необходимо заменить лампу дальнего света.

    Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, где сгорела лампа. Для доступа к лампе габарита надо снять защиту колесной арки, а для этого надо повернуть руль, чтобы вывернуть колесо. Затем открутить винт на 8, крепления защиты, после чего ее можно будет отвернуть.

    Замена лампы ближнего света Сид

    Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять, повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.

    Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары
    Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары.

    Возможно для замены лампы понадобится больше места — его можно получить, сняв расширительный бачок ОЖ или АКБ. И то, и другое для снятия потребует головки на 10 и трещотки.

    Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.

    Новая лампа устанавливается в обратном порядке.

    Замена лампы дальнего света Сид

    Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.

    Замена лампы поворотника Сид

    Лампа сигнала поворота находится во внутреннем углу корпуса фары. Следует повернуть пластмассовый язычок янтарной лампы на четверть оборота против часовой и достать лампу. Затем надавит и повернуть лампу, чтобы извлечь ее из патрона. Сборка в обратном порядке.

    ]]]]]]]]>]]]]]]>]]]]>]]>

    Замена лампы габарита Сид

    Лампа габаритного огня находится в наружном углу блока фары. Сняв защиту колесной арки, можно добраться до основания лампы. Его следует повернуть против часовой стрелки, достать лампу из корпуса и поменять на новую.

    Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.

    Подбор ламп

    Маркировка цоколей ламп Киа Сид классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные.

    • ближний свет — h21B;
    • дальний свет — h2;
    • сигнал поворота — PY21W;
    • габарит — W5W.

    Вывод

    Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Киа Сид сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.

    Замена лампочки ближнего света киа рио


    Как заменить лампы ближнего и дальнего света на Киа Рио

    Замена лампочек ближнего и дальнего света на Киа Рио – операция, которую должен уметь проводить каждый автовладелец, поскольку осветительные элементы часто перегорают в пути, а дальнейшее движение без освещения недопустимо.

    Конструкция фар позволяет проводить замену ламп на Киа Рио, даже начинающему водителю, но нужно знать последовательность действий.

    В сегодняшней статье мы вам расскажем о основных причинах неработающих ламп на Киа Рио, особенностях выбора, а так же я дам вам пошаговую инструкцию по замене.

    Причины частого перегорания ламп ближнего и дальнего света на Киа Рио

    Чаще всего владельцы Киа Рио жалуются на достаточно частый выход из строя ламп ближнего и дальнего света. Действительно, имен они чаще всего требуют замены, что вполне объяснимо: ведь и работают они почти постоянно. Если раньше владельцы автомобилей включали свет в темное время суток и при ненастной погоде, то сейчас по правилам он должен гореть всегда во время движения.

    На фото представлено: Как подсоединена лампа в фаре Киа Рио 2016 г.в.

    Вторая распространенная причина перегорания ламп в передних и задних блок-фарах – попадание внутрь влаги. Виной тому становятся обычно потрескавшиеся или плохо прилегающие резиновые уплотнители, расположенные между корпусом фары и стеклом. На наличие проблемы указывает периодическое запотевание фары изнутри.

    Галогеновые лампы могут не гореть из-за их неправильной установки. В ходе этой процедуры необходимо избегать касания стеклянной поверхности пальцами. Жировые следы существенно сокращают срок службы лампочки. Кроме того, хотя и в редких случаях, лампы не горят из-за слишком высокого напряжения, выдаваемого генератором автомобиля или плохого контакта клемм.

    Возможно вас заинтересует статья: Как заменить лампы подсветки номерного знака на Киа Рио

    Какие лампы нужны

    В KIA Rio 1–3 поколений (всего их 4) лампа  ближнего света отвечает и за дальний свет. Она галогенная, имеет две спирали мощностью 55/60 Вт (ближний/дальний) и оснащена цоколем h5. Что касается автомобилей четвертого поколения, то в их фарах головного света может стоять как лампочка h5 (P43T), так и HB3 12v 65W.

    Установка новой лампы ближнего и дальнего света Киа Рио

    Чтобы узнать, какая лампа где стоит, достаточно разобраться в отличиях оптики разных поколений Киа Рио. Отличия оптики разных поколений Автомобиль Киа Рио насчитывает 4 поколения, которые по годам выпуска распределяются следующим образом:

    • I — 2000–2005 гг. ;
    • II — 2005–2011 гг.;
    • III — 2011–2017 гг.;
    • IV – с 2017 г. по настоящее время.

    Внешне световые приборы в поколениях имеют отличия, но конструктивно они практически не изменились, а значит, не изменился и алгоритм замены источников дальнего/ближнего света. Исключение составляет лишь Киа Рио четвертого поколения: некоторые его модификации получили линзовые фары и лампочку HB3. Она односпиральная, но отвечает и за дальний, и за ближний свет.

    Важно! В линзовых блок-фарах Киа Рио IV действительно за дальний и ближний отвечает один односпиральный прибор мощностью 65 Вт. В этих модификациях изменение светового потока и направление луча меняется электромеханической шторкой.

    Видео: Установка новых галагеновых ламп Маяк на Киа Рио

    Какие лампы выбрать

    Важно! Не стоит ассоциировать слово «китайский» с качеством на уровне «очень плохое». Существует множество китайских производителей, выпускающих собственную весьма качественную сертифицированную продукцию. Кроме того, немало уважаемых компаний (в том числе и российских) имеют производственные мощности в Китае и маркируют свою продукцию «Made in China» или «Produced in China».

    Лампочки каких производителей можно порекомендовать для Киа Рио? Тут все зависит от бюджета и личных предпочтений, но я бы посоветовал обратить внимание на продукцию следующих компаний, которые я расположил в порядке убывания стоимости (но не характеристик – это очень спорный вопрос) их ламп:

    На фото представлены: Галогеновые лампы Маяк h5 в упаковке
    1. Philips.
    2. Osram Original.
    3. Bosch.
    4. HELLA.
    5. «Маяк».
    6. «ДиаЛуч».

    Пошаговая инструкция замены лампы ближнего и дальнего света

    Для того, чтобы заменить лампы ближнего и дальнего света на Kia Rio необходимо выполнить следующий порядок действий:

    1. Открываем капот автомобиля и откручиваем крышку фонаря.
    2. Нажимаем на усик, он должен отскочить в сторону и откидываем фишку внутри фонаря.
    3. Вынимаем старую лампу.
    4. Установка и сборка происходит в обратной последовательности.

    Видео: Как заменить лампы ближнего и дальнего света на Киа Рио – пошаговая инструкция

    Узнайте подробнее про то как заменить стоп сигналы и габаритные огни на Киа Рио своими руками

    Вывод

    Для замены ламп ближнего и дальнего света на Киа Рио не требуется особых навыков или познаний. Сама процедура достаточно проста и может быть выполнена даже неподготовленным человеком.

    Сложнее выбрать оптимальную модель светильника с подходящими характеристиками. Не следует ставить ксеноновые или светодиодные устройства, которые могут оказаться причиной ДТП или стать поводом для лишения прав. Необходимо использовать штатные конструкции, предусмотренные изготовителем.

    Руководство по замене ламп головного освещения Kia Rio — модели с 2012 по 2016 годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы третьего поколения (2012, 2013, 2014, 2015, а также доработанный 2016 модельного года) Kia Rio в смене сгоревшей комбинации ближний и дальний свет, передний указатель поворота, стояночный свет или боковой габаритный огонь лампочки в узлах фар.

    Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Sorento, Sportage, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.

    Замена лампочек на их детали Номера следующие: Двойной ближний и дальний свет # 9003 , передний поворот Сигнал № 2357A или 2357NA , габаритный свет № 2825 и лицевая сторона Маркер № 2825 .

    Для замены каких-либо инструментов не требуется лампы в фаре со стороны водителя или переднего пассажира корпуса.

    		 Первые два шага нужно открыть капот, а затем отойти в сторону автомобиля с сгоревшим из лампы фары.

    Двойная нить накала комбинация Фара ближнего и дальнего света Лампа расположена по центру жилья.

    Возьмитесь за корпус фары и поверните круглый черный пластиковый пылезащитный колпачок на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы снять Это.

    Отложите пластиковую крышку в надежное место.

    Вытащить черный пластиковый электрический разъем прямо с цоколя старой лампы фары.

    .

    Kia Sedona Руководство по замене ламп головного света — Ближний свет, дальний свет, передние указатели поворота и боковые габаритные лампы — 2015, 2016, 2017 и 2018 модельные годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы третьего поколения (2015, 2016, 2017, 2018 и возможно также обновленные 2019 и 2020 модельные годы) минивэн Kia Sedona в замена перегоревшего ближнего света, дальнего света, переднего или бокового указателя поворота лампочка габаритного света в корпусах фар.

    Владельцы других моделей Kia или Hyundai, таких как Grand Carnival, Sorento, Sportage, Niro, Soul, K900, Stinger, Cadenza, Optima, Rio, Forte, Genesis, Sonata, Ioniq, Santa Fe, Tucson, Elantra и Accent Эти инструкции, сделанные своими руками, также могут оказаться полезными.

    Совместимая сменная лампочка Номера деталей следующие: Ближний свет # H7 , Дальний свет # H7 , передний указатель поворота № 2357A или 2357NA и передняя сторона Маркер № 2825 или W5W .

    Для доступа и замените любую из лампочек фары водителя или пассажира боковые сборки.

    		 Первые два шага нужно открыть капот, а затем переместиться в сторону моторного отсека с перегоревшая лампочка фары.

    Ближний свет Фара имеет линзу, которая напоминает мутный глаз. Он расположен ближе к внешний край сборки.

    Найдите за корпусом круглый черный пластиковый пылезащитный чехол.

    Поверните крышку на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы убери это.

    Отложите пылезащитный колпачок в безопасное место.

    Повернуть основание патрона лампы ближнего света На 1/4 оборота против часовой стрелки, прежде чем вынуть его из корпуса.

    Осторожно вытащите старую металлическую галогенную лампу. лампочку прямо из черного пластикового патрона лампы.

    Если у вас есть проблемы с разделением старого света лампочку из гнезда, попробуйте осторожно пошевелить ею взад и вперед, потянув.

    		 Старайтесь избегать касаясь стеклянной части новой галогенной лампы пальцами или что-нибудь жирное в моторном отсеке.

    Если вы испачкаете новую лампочку, протрите ее бумажным полотенцем и медицинский спирт.

    Нажмите новый номер H7 Лампа ближнего света прямо в гнездо на черном пластиковом электрическом разъеме.

    Установить новую лампу ближнего света в корпус и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить на месте.

    .

    Руководство по замене ламп головного света Kia Sorento — Ближний свет, Дальний свет и передний сигнал поворота — Модели с 2010 по 2015 годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы второго поколения (2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015) Киа Соренто внедорожник в замене перегоревший ближний свет, дальний свет или лампочка переднего указателя поворота в блоках фар.

    Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Rio, Sportage, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.

    Замена ламп на 2010, 2011, Модели Sorento 2012 и 2013 годов с номерами деталей следующие: Ближний свет # h31 , Дальний свет # h3 и передний указатель поворота # 2357НА .

    Запасные лампы на 2014 и 2015 годы Годы модели Sorento следующие: Ближний свет # . 64210L (H7U), высокий Луч № 64210L ( H7U ) и передний указатель поворота № 2357НА .

    Для изменения любого из лампочки в фаре со стороны водителя или пассажира корпуса.

    		 Старайтесь избегать касаясь стеклянной части новой галогенной лампы пальцами или что-нибудь жирное в моторном отсеке.

    Если если вы испачкаете новую лампочку, протрите ее бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

    Присоедините новую лампу ближнего света к электрической разъем, снова вставьте его в розетку и поверните на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепите его на месте.

    В моделях Sorento 2010-2013 годов используется # . h31 лампа ближнего света.

    Sorento 2014 и 2015 годов вместо оснащены лампой # 64210L , также известной как H7 или H7U .

    Установите пластиковую пылезащитную крышку, повернув ее. 1/4 оборота по часовой стрелке.

    		 Не прикасайтесь к стеклянную часть новой галогенной лампы пальцами или что-нибудь жирное в моторный отсек.

    Если у вас появится новый лампа загрязнена, протрите ее бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

    Вставьте вилку кабеля питания в основание нового лампу дальнего света, вставьте ее обратно в патрон и поверните на 1/4 оборота. по часовой стрелке, чтобы закрепить его на месте.

    Sorento 2010-2013 гг. оснащен лампами дальнего света # h3 .

    Модели Sorento 2014 и 2015 годов имеют # 64210L лампы дальнего света, также известные как лампы # H7 или H7U.

    .

    Руководство по замене ламп головного света Kia Soul — с 2009 по 2013 модельные годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы 1-го поколения (2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Kia Душа в замене перегоревшего ближнего, дальнего света, поворотника или лампа переднего габаритного огня в фарах.

    Владельцев другие автомобили Kia и Hyundai с аналогичными узлами фар, такие как Форте, Каденца, Рио, Оптима, Седона, Соренто, Спортейдж, Соната, Accent, Elantra, Veloster, Azera, Tucson, Santa Fe и Genesis могут Вы также можете найти эти инструкции своими руками.

    Замена ламп на 2009, 2010 и Kia Soul 2011 года: ближний / дальний свет # 9003 , поворот Сигнал № 64136 и боковой маркер № 168 .

    Запасные лампы на 2012 и 2013 годы Kia Soul с номерами деталей: Ближний свет # h31B , г. Дальний свет № H7 , указатель поворота № 2357A или 2357NA и передний боковой маркер Свет № 168 .

    Никаких инструментов для изменения любого из лампы фар.

    .

    Лампы Киа Сид — Клубный автосервис АвтоМиг в Москве

    лампы Киа Сид 2

    (JD)

    года выпуска (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017+)

    ПозицияТипМощность (Вт)
    ФарыНизкийH755
    D1S35
    ВысокийH755
    Интеллектуальное освещение на поворотахH755
    Указатели поворота21 Вт21
    Положение21 Вт21
    Фары DRL и габаритные огни21 Вт21
    Противотуманная фараПередняя частьH835
    ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ21W / светодиод21W/светодиод
    Задняя комбинированная лампаСтоп-сигнал / задний габаритный фонарь5 Вт5
    СветодиодСветодиод
    ЗАДНИЙ ФОНАРЬ5 Вт5
    Указатели поворотаСветодиодСветодиод
    ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДАСветодиодСветодиод
    Потолочная консольОСВЕЩЕНИЕ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ10 Вт10
    САЛОНФонарь потолочной консолиFESTOON8
    Фонарь освещения салонаFESTOON8
    Лампа освещения багажного отделенияFESTOON8
    Лампа подсветки перчаточного ящикаFESTOON5
    Лампа в солнцезащитном козырькеFESTOON5
    Боковой повторитель указателя поворотовWY5WЛампа (WY5W)
    СветодиодСветодиод
    HMSLСветодиодСветодиод
    Фонарь подсветки номерного знакаW5W5
    Лампа освещения багажного отделенияЛампа5

     

    AFLS : Адаптивная система коррекции фар

    HID: разряд высокой интенсивности

    DRL: дневные ходовые огни

    HMSL: верхний фонарь стоп-сигнала

    лампы Киа Сид 1

    (ED)

    года выпуска (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)

     

    ПозицииМощность лампы (Вт)
    Передняя фара (дальнего света)55
    Передняя фара (ближнего света)55
    Лампа переднего указателя поворота21
    Противотуманные фары27
    Задний фонарь/стоп-сигнал (внешний)21/5
    Фонарь заднего хода16
    Задний указатель поворота21
    Задний противотуманный фонарь – Европа21
    Лампа освещения номерного знака5
    Боковой повторитель указателя поворотов5
    Фонарь освещения салона8
    Фонарь потолочной консоли10
    Высокорасположенный повторитель стоп-сигнала1,6
    Лампа подсветки перчаточного ящика5
    Индивидуальная лампа10

    Стоимость замены ламп на Киа Сид можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

    Какие лампы используются на Киа Сид, как их правильно подобрать

    Лампы Kia Ceed JD могут перегореть в неподходящий момент. Требуются знания, как выбрать прибор освещения и как произвести его замену в условиях, когда нельзя обратиться в сервис.

    Содержание статьи:

    Как подобрать лампу для «Киа Сид»

    Выход из строя лампы Kia Ceed JD влечет за собой проблемы с правилами движения на дороге и может произойти внезапно. Чаще это касается фар ближнего освещения, но может перегореть стоп-сигнал, поворотник или вообще освещение салона. Если это произошло в городе, то водитель обратится в сервис, где помогут заменить элемент. Но если инцидент произошел на трассе, где в радиусе десятков километров нет ни одного магазина, возникнет проблема. Рекомендуется иметь при себе сменные лампы и знать, как осуществить ремонт.

    Kia Ceed JD в зависимости от года выпуска и комплектации оснащаются галогенными, светодиодными, ксеноновыми лампами или лампами накаливания. Подобрать модель в магазине не сложно. Труднее выбрать ту, которая способна гореть на протяжении длительного периода времени. Для этого нужно заранее узнать тип установленного освещения и его мощность.

    Светодиодные лампы для «Киа Сид» 2013

    Лампа ближнего света «Киа Сид» выполняется по LED-технологии. Она имеет выгодные преимущества среди конкурентов:

    • Такие лампы Kia Ceed JD более белые и яркие, что значительно расширяет обозримое пространство на темном участке дороги, увеличивает угол обзора и делает вождение более комфортным.
    • Замена цоколя на светодиоды поможет забыть о проблеме: фары прослужат несколько лет.
    • LED-освещение потребляет меньше энергии. Можно не беспокоиться, что свет при заглушенном двигателе быстро посадит аккумулятор.

    Однако у моделей есть и недостатки: светодиодные лампы для «Киа Сид» 2013 года выпуска дорого стоят и отличаются низким показателем теплопроводности. Зимой фары будет сложнее очистить от снега и льда.

    Лампы ближнего света 2008-2014

    Модели «Сид» отличаются одинаковым строением блок-фар. Конструкция и внешний вид фар разные, но принцип установки один. Машины, выпускавшиеся в 2008 году, 2010, и в 2013 имеют схожий принцип замены головного освещения. Исключение составляет только одна линия 3-го поколения, где производитель установил светодиоды.

    Лампы Kia Ceed JD во всех поколениях, кроме светодиодной линии, — это односпиральный галоген в 55 Ватт. Лампа ближнего света «Киа Сид» 2011 изготавливается в стандартном варианте и в виде моделей с повышенными показателями светоотдачи. Они горят ярче, но быстрее перегорают и дороже стоят.

    Маркировка ламп Kia Ceed

    Несмотря на схожую конструкцию, лампы «Киа Сид» 2008 года, то есть первого поколения, отличаются обозначениями от моделей JD. Поэтому стоит заранее ознакомиться с маркировками на JD, чтобы на свой автомобиль 2014 года выпуска случайно не купить освещение для поколения 2011.

    Тип освещенияМаркировка
    Дальнее и ближнее освещение, передние поворотникиH7
    Передние габаритыW5W или W5WII
    Противотуманки и поворотники сзадиP21WL
    Боковые поворотникиPY21WLL
    Передние противотуманкиH8
    Задний ходW161W
    Стоп-сигналыP21

    Лампочки на «Киа Сид» 2013 года также приобретаются в соответствии с маркировками, чтобы прибор подошел. Свои обозначения есть у каждого вида освещения.

    Как поменять лампу на «Киа Сид»

    Замена лампы на «Киа Сид» 2013 года зависит от того, какой тип освещения требуется заменить. Не имеет значения, о каком типе кузова идет речь: хэтчбеке или универсале. Инструкции для каждого вида выглядят так.

    Ближнего света

    Лампа ближнего света «Киа Сид» 2011 заменяется простыми действиями: снимается непосредственно крышка фары путем поворота против часовой стрелки, лампа вытаскивается за патрон, отсоединяется разъем. Далее ставится купленная лампочка с правильной маркировкой в обратной последовательности.

    Дальнего света

    Для замены ламп дальнего света порядок действий такой. Снимается крышка, далее происходит отсоединение элемента. Держать лампочку нужно только за цоколь, не прикасаясь к галогену.

    Переднего габарита

    Замена переднего габарита происходит по тому же принципу. Однако сначала нужно отсоединить дальний свет, чтобы была возможность добраться до габаритов.

    Подсветки поворота

    Подсветка поворотников срабатывает автоматически, когда ближний свет включен, а руль поворачивается в соответствующую сторону. Заменяется также, как основные ходовые огни.

    Дневного ходового огня

    Установка огня дневного хода осуществляется гораздо сложнее. Сначала авто помещается на подъемник, потом отсоединяются крепления защиты арки. Далее уже можно нащупать лампу и отсоединить ее путем поворота против часовой стрелки.

    Стоп-сигнала

    Для смены стоп-сигнала нужно открутить два самореза, которыми крепится задняя фара, потом потянуть ее на себя и снять. Нужный элемент ― тот патрон, к которому подсоединены три провода. Как и с прочими элементами освещения в данном авто, крутить нужно против часовой стрелки.

    Противотуманного переднего фонаря

    Замена передней туманки осуществляется при помощи подъемника. Сначала отсоединяется фиксатор путем нажатия, потом вытаскивается сама лампочка.

    Подсветки номера

    Для замены подсветки номера сначала нужно снять номер и подномерник, потом при помощи отвертки вытащить фонарь, затем уже отсоединить лампочку.

    Плафона салона авто

    В плафоне салона достаточно снять с него стекло при помощи тонкой отвертки, чтобы заменить освещение.

    Выбирая, какая лампа ближнего света на «Киа Сид» 2010 или другого года выпуска подходит для авто, нужно уделить внимание маркировке, типу освещения (галоген, светодиод или ксенон), а также способу установки и замены. Грамотный подход позволяет позаботиться о своем транспорте и обеспечить себя светом лампы Kia Ceed JD в любое время.

    Гарантия на автомобили Киа

    Общие положения

    Kia не просто продает автомобили. Мы хотим, чтобы наши клиенты наслаждались ими долгие годы.

    Мы используем новейшие инженерные и технические ноу-хау для проектирования и сборки автомобилей, и мы думаем, что вы оцените результат каждый раз, садясь за руль. 5-летняя гарантия распространяется на новые автомобили Kia, купленные у Дилера Kia в РФ, зарегистрированные и используемые на территории РФ.

    Подробные условия гарантии указаны в Сервисной книжке и договоре купли-продажи автомобиля при покупке автомобиля у Дилера Kia в РФ.

    Сервисная Книжка и условия гарантии

    Все положения и условия гарантии, изложенные в Сервисной книжке, которую владелец получил при приобретении автомобиля Kia у Дилера, являются приоритетными. При наличии в Сервисной книжке отдельных положений и условий, ссылающиеся на официальный сайт Kia – приоритетными являются условия, изложенные на официальном сайте Kia.

    Дилер

    Решение об отнесении или нет каждого конкретного случая к гарантийному принимается Дилерами самостоятельно без согласования с ООО «Киа Россия и СНГ». Решение Дилер Kia принимает в соответствии с документами, регулирующими его деятельность, а также на основе данных по условиям и режиму эксплуатации каждого конкретного автомобиля.

    Что покрывается гарантией

    Дилер Kia готов выполнить гарантийный ремонт, используя оригинальные детали, чтобы устранить проблему, покрываемую гарантией, без взимания дополнительной платы. Гарантия на детали, отремонтированные или установленные взамен неисправных, предоставляется до конца срока гарантии на автомобиль, за исключением элементов, на которые установлен гарантийный срок меньшей продолжительности в соответствии с Сервисной книжкой.

    Основная гарантия

    На основные элементы автомобилей Kia, эксплуатируемых на территории России, кроме специфических и специально оговоренных, гарантийный период с момента продажи первому Владельцу составляет 60 месяцев или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Аккумуляторная батарея

    На оригинальную аккумуляторную батарею (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. На батарею системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 36 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.

    Заправка кондиционера хладагентом

    Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. В случае выхода из строя элементов системы кондиционирования по вине Изготовителя заправка кондиционера покрывается гарантией.

    Автомобильные шины

    Гарантия на автомобильные шины, первоначально установленные на автомобиль, предоставляется их Изготовителем. В случае возникновения претензии по автомобильным шинам обратитесь к Вашему Дилеру Kia, который предоставит Вам необходимую информацию для предъявления претензии Изготовителю автомобильных шин.

    Дополнительное оборудование

    Гарантия на дополнительное оборудование, приобретённое у дилера, предоставляется его Изготовителем. В случае возникновения претензий, обратитесь к Вашему Дилеру Kia, который обеспечит Вам необходимую поддержку и обслуживание в соответствии с гарантийной политикой Изготовителя дополнительного оборудования.

    Программное обеспечение

    Из-за сложности компьютерного программного обеспечения и систем глобального позиционирования Изготовитель не предоставляет гарантии того, что функционирование программного обеспечения будет непрерывным или свободным от ошибок, или того, что информация, предоставляемая программным обеспечением, не будет содержать ошибок, включая актуальное местонахождение Пользователя, информацию о дорожной сети, ее наличии и состоянии или наличии населенных пунктов.

    Аудио / аудио-видео навигационная система

    Гарантийный срок на аудио / аудио-видео навигационную систему, установленную на автомобиль, определена сроком 36 месяцев или 60 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, отсчитывая от даты продажи автомобиля.

    Запасные части

    Гарантия на оригинальные запасные части Kia, заменённые в ходе коммерческого ремонта, составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, отсчитывая от даты закрытия заказ-наряда.

    2020 2021 Kia Telluride LED Bulbs Upgrade ｜ Lasfit

    2020 2021 Kia Telluride в четырех различных комплектациях: базовый LX, S, средний уровень EX и первоклассный SX, использует галогенные лампы в корпусе в луче проектора, тип лампы — 9005 / HB3 .

    Но если вы не хотите обновить переднее освещение Kia Telluride с галогенного до светодиодного, вы можете попробовать наши фонари заднего хода или освещение номерного знака с ярким световым потоком.

    Все светодиодные лампы, выбранные для Kia Telluride, были протестированы на Kia Telluride несколько раз, чтобы убедиться, что вы получите лучший вариант светодиодной подсветки для своего автомобиля!

    Характеристики на лампу:

    9005 Светодиодные лампы: 30 Вт / лампочка, 3000 лм / лампочка, 6000K белый
    Задний фонарь: 1500LM / лампочка, 6000K белый
    Освещение номерного знака: 400LM / лампочка, 6000K белый

    Описание:

    9005 / HB3 Светодиодные лампы:

    • Регулируемое освещение на 360 градусов.Когда лампы вставляются в патрон, диаграмму направленности можно регулировать, вращая охлаждающий вентилятор на задней стороне лампы. Нет темного пятна.
    • Модернизировать систему охлаждения. Новая система охлаждения и уникальный вентилятор на шарикоподшипниках предотвращают вождение от громкого шума охлаждающего вентилятора.
    • Срок службы более 30 000 часов. Компактная алюминиевая конструкция «все в одном» обеспечивает лучшее рассеивание тепла, чем обычная пластиковая конструкция, а интеллектуальная интегральная схема гарантирует, что комплекты для преобразования светодиодов служат дольше.
    • Поддержка CANBUS.Лампа работает хорошо на Kia Telluride 2020 2021 года, нет необходимости в резисторе или регуляторах.

    Фонарь заднего хода 921 / T15:

    • Это светодиодные лампы Lasfit CANBUS серии T, которые предназначены для устранения совместимых проблем, включая код ошибки, гипер-вспышку на транспортных средствах.
    • Светодиодные фонари заднего хода серии T предназначены для обеспечения более яркого и длительного светодиодного освещения.
    • Установка на вашем Telluride полностью по принципу «plug-and-play» может быть завершена за несколько минут с использованием только основных инструментов.
    • Идеально подходит без каких-либо модификаций заводских настроек.


    Фонарь освещения номерного знака 2825/168 / T10:

    • Обеспечивает холодный белый цвет 6000K.
    • С предохранителем MINI. Предохранитель MINI защитит лампы и автомобиль от мгновенного сильного тока.
    • Подключи и работай на Kia Telluride.
    • Использование высокомощных светодиодных чипов 3030 SMD, 400 лм (необработанное, каждая лампа), 6000K ксенонового белого цвета, чрезвычайно яркий выход. Однозначно отличается от стоковой желтоватой лампы.

    Гарантия Lasfit

    1 год беспроблемной гарантии
    45 дней гарантии быстрого возврата / возврата денег
    Пожизненное профессиональное обслуживание клиентов
    Америка — поддержка по телефону
    Опыт работы в магазине в Калифорнии
    ПРИМЕЧАНИЯ: Наша гарантия не распространяется на услуги по установке и оплату труда , услуги диагностики и отслеживания или любые другие расходы, не связанные с продуктами.


    Заявка:
    HID и светодиодные лампы разрешены в США для использования только противотуманными фарами.Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не является уличным законодательством США для фар. Законно для внедорожного использования в фарах снегоходов и квадроциклов, а также для гонок по бездорожью использовать только дополнительное или переднее освещение. Международные уличные законы различаются в зависимости от страны. Для получения подробных разъяснений по уличному использованию НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.
    Примечание. Эти правила использования относятся не только к лампам Lasfit. Все светодиодные и скрытые лампы от всех других брендов, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улицах в галогенных фарах в США.

    DOT / SAE / FVMSS108: НЕТ (НЕ УЛИЧНЫЙ ЗАКОН ДЛЯ ФАР В США)
    HOMOLOGATION ECE: NO

    Политика доставки

    Необходимая информация для отгрузки

    1) Подтвердите адрес доставки и адрес для выставления счета. Адрес доставки должен быть физическим адресом, мы НЕ отправляем товар по адресу P.O. адрес ящика.
    Платежный адрес основан на домашнем или офисном адресе клиента, по которому они получают выписки по кредитной карте, а не на IP-адресе или каком-либо другом.Если вы не можете обработать платеж по кредитной карте и получаете сообщение о том, что почтовый индекс не совпадает, это означает, что клиент должен дважды проверить почтовый индекс, чтобы убедиться, что адрес совпадает с его кредитной картой или транзакция не удастся.

    2) Оставьте марку / модель / год и любую информацию об изменении вашего автомобиля в корзине для покупок перед оформлением заказа.
    Это поможет проверить информацию, касающуюся размера лампы, проблемы совместимости, специального держателя фиксатора / зажима адаптера перед отправкой, в случае, если у вас есть вторичный корпус, но вы по ошибке получили не ту светодиодную лампу, мы поможем вам обменять на правильную и отправить как можно скорее.

    3) Номер телефона на случай, если курьерской компании потребуется связаться с вами.

    Время обработки
    После размещения заказа, пожалуйста, дайте нам 1-2 рабочих дня на упаковку и доставку. Проверка информации о заказе является очень важным шагом для улучшения покупательского опыта.
    Особый случай: для транзакции, оплачиваемой с помощью PayPal eCheck, платеж будет завершен в течение 3-6 рабочих дней. Передача и отгрузка должны быть начаты, как только платеж будет успешным.

    Время доставки
    Заказ будет отправлен в тот же день или на следующий рабочий день, особенно для заказа в пятницу или выходные, он будет отправлен на следующий рабочий день. Заказы на
    веб-сайтов Lasfit были поддержаны USPS и UPS. Обычно посылка доставляется в стандартные дни доставки USPS / UPS, внутри США 1-7 рабочих дней.
    Обратите внимание: для заказов, оплаченных за приоритетную почту, обычно она не может быть доставлена ​​в ожидаемый день, иногда, как говорится, веб-сайт USPS задерживает заказ по неизбежной причине, если по-прежнему нет обновлений в отслеживании свяжитесь с нами, чтобы получить быструю поддержку.

    Международная доставка / почтовые расходы
    В данный момент мы не можем предложить услуги международной доставки.

    Гарантийная политика

    Если у вас возникнут проблемы, связанные с гарантией бренда Lasfit, вы можете напрямую связаться с Lasfit для получения профессиональной и быстрой поддержки, мы поможем вам решить проблему на 100%! Мы также позаботимся обо всех вопросах, связанных с качеством, с заменой или полным возмещением, включая любые расходы на обратную доставку.
    Товары, приобретенные у одного из наших розничных продавцов, мы не оказываем поддержку, связанную с послепродажным обслуживанием.Свяжитесь с продавцом напрямую для получения конкретных инструкций по гарантийному процессу.
    Несанкционированная перепродажа продукции Lasfit строго запрещена, и мы не можем соблюдать гарантию при покупке у неавторизованного продавца.

    Гарантия на продукцию
    На светодиодные продукты серии Lasfit LS будет предоставляться 2 года гарантии без каких-либо проблем. Но для других они имеют только 1 год гарантии без проблем. Убедитесь, что на все товары, связанные с вашим заказом, распространяется гарантия.Гарантия начинается с даты вашей первоначальной покупки. После замены он не будет продлен.

    Заявка на гарантийное обслуживание
    Перед тем, как подать заявку на гарантийное обслуживание, ознакомьтесь с ответами на часто задаваемые вопросы по вашему продукту и попробуйте все предложения по устранению неполадок.
    Если вы считаете, что товар неисправен и все еще находится на гарантии, отправьте запрос на возврат или обмен на странице поддержки продукта или свяжитесь с нами по электронной почте с максимально подробной информацией, чтобы получить более быструю и качественную поддержку.
    Обратите внимание:
    1) При любом запросе на гарантию укажите номер заказа и образец покупки. Если товар был подарком, вы можете попросить у дарителя копию квитанции или потребовать гарантию от вашего имени.
    2) Все предоставленные транспортные этикетки должны быть использованы в течение 10 дней с момента покупки.
    3) Наша гарантия НЕ распространяется на услуги по установке, оплату труда, диагностику и любые другие расходы, не связанные с самими продуктами.

    Политика возврата / возврата Приобретая светодиодные продукты на официальном сайте Lasfit, вы соглашаетесь с нашей политикой в ​​отношении возврата, обмена и возмещения, как указано ниже: Светодиодные продукты Lasfit имеют 45-дневную гарантию возврата / возврата денег. Мы не предоставляем этикетку возврата для продуктов, не связанных с гарантией, включая заказ не той лампы случайно лично.

    Процесс возврата и возмещения
    Шаг 1: Разрешение на возврат: свяжитесь с нами, чтобы узнать адрес возврата и предоставить номер заказа и схему покупки перед возвратом заказа. Мы отправим вам электронное письмо с адресом, который вы можете отправить нам с товарами, которые вам не нужны или которые вам не нужны.

    Шаг 2: Номер для отслеживания: отправьте электронное письмо в Lasfit, указав наш номер для отслеживания, чтобы мы могли отслеживать заказ и обрабатывать возврат быстрее, но в противном случае процесс будет отложен или даже вы не сможете получить возмещение из-за непроверяемой информация из возвращенной посылки.

    Шаг 3: Возврат или обмен: вся сумма / разница будет возвращена на ваш счет в течение 1-7 рабочих дней, как только мы получим посылку с возвратом. / Обмен будет отправлен, как только мы проверим вашу посылку и сообщим новый номер для отслеживания.
    Ваша политика возврата приемлема только для онлайн-заказа. Если вам нужно вернуть светодиодную лампу Lasfit, заказав ее из кирпича и строительного раствора, свяжитесь с нами по телефону (909) 758-7900 для обработки политики возврата.

    Руководство по замене ламп головного света Kia Sorento — ближний свет, дальний свет, передний указатель поворота — 2016, 2017, 2018, 2019 и 2020

    Эта автомобильная руководство по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам третьего поколения (2016, 2017, 2018, 2019 и 2020) внедорожник Kia Sorento в смене перегоревшие лампы ближнего, дальнего света и передних указателей поворота, расположенные в корпуса фар.

    Владельцы прочих Kia, Hyundai и автомобили Genesis, такие как Soul, Seltos, Sportage, Niro, Telluride, Forte, Rio, Optima, Stinger, Cadenza, K900, Sedona, Kona, Venue, Санта-Фе, Elantra, Sonata, Accent, Veloster, Ioniq, Nexo, G70, G80 и G90 также могут Считайте эти инструкции полезными.

    Совместимая сменная лампочка Номера деталей для этого Sorento 2019 года следующие: Ближний свет # H7 , Дальний свет # 9005 и передний указатель поворота № 2357A (или 2357NA).

    Пожалуйста, дважды проверьте деталь номера старых лампочек перед покупкой новых.

    Ранее 2016, 2017 и 2018 гг. Модели Sorento оснащены H7 лампочки как для ближнего, так и для дальнего света.

    Если вы хотите более яркие огни, установить некоторые H7 LED , 9005 LED и 2357А LED лампочки.

    Для доступа не требуются инструменты. и замените любую из лампочек.

    Первые два шага — открыть капот, а затем переместитесь в сторону автомобиля с сгоревшим лампочка фары.

    Лампочка ближнего света расположен в центре корпуса фары.

    Вылет в моторном отсеке сзади блок фары и снимите круглый черный пластиковый колпачок от пыли, повернув его на 1/4 оборота против часовой стрелки.

    		 Счистить любой смазки, масла или пыли от новой галогенной лампы переднего указателя поворота с бумажное полотенце и немного медицинского спирта.

    Вставьте патрон лампы в отверстие и поверните его на 1/4 оборота. по часовой стрелке, чтобы закрепить его на месте.

    Чтобы проверить новые лампочки, включите фары, мигать дальним светом и включать аварийные сигналы.

    Совет — Если вы установили какие-либо светодиодные лампы, и они не работают, попробуйте отключить электрический разъем, повернув его на 180 градусов и толкаем его обратно к основанию лампочки. Некоторые светодиодные лампы поляризованы и будет работать только тогда, когда «+» положительный и «-» отрицательный электрический контакты находятся в правильной ориентации.

    Обязательно запишите замену лампочки в свой сервисная книжка автомобиля.

    Пожалуйста Взгляни на все мои Руководства по ремонту и обслуживанию Kia Sorento DIY 2016-2020 .

    Руководство по замене ламп головного освещения Kia Optima — 2016, 2017, 2018, 2019 и 2020 модельные годы

    Этот автомобиль руководство по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам 4-го поколения (2016, 2017, 2018, 2019 и 2020 года выпуска) седан Kia Optima в замена перегоревшей лампы ближнего, дальнего света или переднего бокового габаритного фонаря на фары в сборе.

    Владельцы других автомобилей Kia, Hyundai или Genesis такие как Niro, Sportage, Sedona, Telluride, Sorento, Rio, Forte, Soul, K900, Cadenza, K5, Stinger, Tucson, Santa Fe, Kona, Palisade, Elantra, Sonata, Accent, Veloster, Ioniq, Nexo, Venue, G70, G80 и G90 также могут найти эти инструкции DIY будут вам полезны.

    Совместимая запасная часть лампы накаливания номера следующие: Ближний свет # 9005 , Дальний свет № 9005 и передняя сторона Маркер № 2825 (также известен как W5W).

    Если вы хотите, чтобы было ярче и длиннее Долговечные лампы для фар, выберите 9005 LED и 2825 LED луковицы.

    Никаких инструментов не требуется для доступа и замены любого лампочек в корпусах фар со стороны водителя или переднего пассажира.

    (Посмотрите мой Руководство по замене лампы переднего указателя поворота Киа Оптима 2016-2020 если нужно поменять перегоревшую лампочку переднего указателя поворота в отдельный корпус, расположенный в нижней части крышки переднего бампера. На некоторых В комплектациях нижний корпус может также содержать лампу противотуманной фары.)

    Первые два шага — открыть капот и затем переместитесь в сторону автомобиля с перегоревшей лампочкой.

    		 Фара ближнего света Лампа расположена недалеко от центра фары.

    Найдите за корпусом фары и снимите круглую черную пластиковую пылезащитную крышку, повернув ее на 1/4 оборота в против часовой стрелки, прежде чем снимать.

    Отложите пылезащитный чехол в безопасное место.

    Если у вас возникли проблемы с удалением упрямого или застрял пылезащитный чехол, попробуйте аккуратно постучать плоской головкой по одному из выступов отверткой и небольшим молотком, чтобы отсоединить резиновое уплотнительное кольцо от пластиковый корпус.

    Возможно, высохло уплотнительное кольцо на крышке. из-за жары или сильного холода.

    		 Нажмите на электрический разъем прямо к цоколю новой лампы ближнего света.

    Установите новый номер 9005 лампочку в корпус и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать на месте.

    Если вы хотите, чтобы ближний свет был ярче фары, которые прослужат намного дольше, чем традиционные галогенные лампы, установить совместимую замену 9005 LED лампочки.

    Обязательно прочтите инструкции для светодиода. лампы для фар, если купите пару. Возможно, их потребуется отрегулировать (повернуть), чтобы что светодиоды указывают правильную ориентацию для правильного луча распространение.

    Установите на место пылезащитный колпачок, повернув его на 1/4 поверните по часовой стрелке.

    		 Не прикасайтесь к стеклянную часть новой галогенной лампы пальцами или чем-нибудь жирным. моторный отсек.

    Если у вас появится новый Загрязненная лампочка, протрите ее бумажным полотенцем и небольшим количеством медицинского спирта.

    Наденьте электрический разъем на основание. нового номера 9005 дальний свет лампочка.

    Вы должны почувствовать или услышать вилку питания «защелкните» надежно на место.

    Установите новую лампочку в корпус и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать.

    Если вы хотите, чтобы дальний свет был ярче лампочки, установите совместимую замену 9005 LED лампочки.

    		 Осторожно потяните старая лампочка прямо из розетки.

    Если у вас возникли проблемы с удалением старого упрямого или колба застряла из-за коррозии (ржавчины) или мусора, например песка, попробуйте осторожно покачивая лампочку вперед и назад, вытягивая ее прямо.

    Нажмите новый номер 2825 миниатюрный фонарь на клин. лампочку прямо в розетку.

    Для более яркой и долговечной лицевой стороны габаритные огни, установить совместимую замену 2825 светодиодных ламп .

    Вставить патрон лампы в корпус. и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать.

    		 Для тестирования нового лампочки, включите фары, включите дальний свет и включите сигналы опасности.

    Совет — Если вы установили светодиодную лампочку и она не работает, попробуйте вынуть лампочку из патрона, повернуть на 180 градусов и снова вставьте его в розетку. Некоторые светодиодные лампы «поляризованы» и будут Работает только тогда, когда «+» положительный и «-» отрицательный электрические контакты находятся в правильная ориентация.

    Проверьте мой Руководство по замене лампы переднего указателя поворота Киа Оптима 2016-2020 если нужно поменять перегоревшую лампочку переднего указателя поворота в отдельный корпус, расположенный в нижней части крышки переднего бампера. На некоторых Уровни отделки нижнего корпуса могут также содержать лампу противотуманной фары.

    Пожалуйста, проверьте все мои Руководства по ремонту и обслуживанию Kia Optima DIY 2016-2020 .

    💡 Kia Sportage фара Лампочка Размер

    Выберите year20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052002200120001999

    3 9015

    3 9017

    Лампа парковочного знака Лампа

    2020 Kia Sportage Диаграмма Лампа Количество

    Фара лампы дальнего света и ближнего света

    		 9005

    Туман Лампочка передняя

    		 9006 LED

    Лампочка стоп-сигнала

    		 7507

    Лампа указателя поворота передняя

    		 2357A
    03 2357A

    Лампа дневного света

    		 7528

    Лампа указателя поворота Задняя

    		 1156A
    Передний габаритный фонарь 7 2825

    Задний габаритный фонарь

    		 2825

    Задний фонарь внутренний

    		 7528

    Задний фонарь задний
    03
    03

    903 Лампа

    		 7506

    Лампа косметического зеркала

    		 6418

    Фонарь освещения багажника или багажного отделения

    		 6461

    Купол

    9044 Kia Sportage — компактный внедорожник, выпускаемый с 1993 года. В настоящее время он находится в четвертом поколении и может похвастаться множеством функций, полезных для покупателей по всему миру. Текущая модель может похвастаться полностью светодиодными фарами с функцией High Beam Assist. Эта функция автоматически регулирует фары, как только автомобиль обнаруживает задний фонарь или фары идущего впереди автомобиля.

    Тип используемой лампы

    В моделях с 1998 по 2010 годы Kia Sportage использовала лампу 9003 для фар дальнего и ближнего света. Предыдущие модели, выпущенные между 1995 и 1997 годами, использовали лампу 9004.В моделях с 2011 по 2016 год использовалась лампа H7 для фары дальнего света и лампа h21B для фары ближнего света. Фары HID поставлялись с лампой D3S как для дальнего, так и для ближнего света.

    Ситуация изменилась в моделях 2017–2018 годов, когда Kia приняла лампу 9005 как для дальнего, так и для ближнего света. В передних противотуманных фарах использовалась лампа 881 для моделей 2009–2016 годов и лампы H8 / h21 / h26 для моделей 2005–2008 годов. В 2017–2018 годах Kia применила лампу 9006 для своих противотуманных фар.

    Переход с заводских ламп на вторичные LED / HID

    Важно убедиться, что ваши сменные светодиодные / HID лампы соответствуют основным характеристикам, указанным на ваших галогенных лампах. Это гарантирует плавное взаимодействие между новой лампой и существующей арматурой. Если вы работаете с рефлекторными фарами, возможно, вам потребуется проконсультироваться со специалистом.

    Преимущества модернизации фар с галогенных до светодиодных / HID технологий

    1. Обеспечивает лучшее видение в ночное время.
    2. Повышает безопасность на дороге.
    3. Предотвращает ослепление встречных транспортных средств.
    4. Легче установить.

    Как выбрать правильный размер лампы светодиодной / скрытой лампы

    Самый простой способ — воспользоваться нашей таблицей замены лампочек Kia Sportage, указав год выпуска и комплектацию. К другим более трудоемким приемам относятся следующие:

    • Обратитесь к руководству по эксплуатации Kia Sportage

    Руководство по вашему автомобилю содержит важные сведения, которые помогут при замене деталей автомобиля. Для ламп фар он указывает правильные размеры и необходимые размеры ламп. Обратитесь к руководству, чтобы определить правильный размер лампы для ваших светодиодных / HID ламп.

    • Обратитесь к производителю автомобиля

    Вы можете позвонить производителю автомобиля или дилеру, чтобы узнать, какой размер лампы подходит для вашего автомобиля. Обычно эта информация уже есть у большинства производителей и дилеров. Все, что вам нужно сделать, это предоставить им свой идентификационный номер автомобиля (VIN).

    См. Также: Размер задних фонарей Kia Sportage

    • Проверьте оригинальные лампы

    На заводских лампах указан номер детали / размер лампы.Если вы хотите заменить их, обратите внимание на этот размер, так как он показывает размер лампы, которую вам нужно купить.

    Установка новых ламп

    1. Откройте капот автомобиля и найдите лампу с задней стороны фары в сборе.
    2. Отсоедините разъемы питания и снимите старую лампочку.
    3. Установите новую лампочку и снова подсоедините силовые разъемы.
    4. Проверьте свои фары.

    Дополнительное оборудование

    1. Новые лампочки
    2. Спиртовые салфетки и салфетки для очистки новой лампы.
    3. Отвертка

    Раздел вопросов и ответов

    Очищает ли WD 40 фары?

    Да, но WD 40 может расплавить линзу, оставляя ощущение липкости на поверхности. Это притягивает пыль, которая может мешать вашему зрению.

    Поколения

    • Первое поколение (NB-7; 1993–2004)
    • Второе поколение (JE / KM; 2004–2010)
    • Третье поколение (SL; 2010–2015)
    • Четвертое поколение (QL; 2016–2010) настоящее время)

    Родственные автомобили

    Mazda CX-5, Toyota RAV4, Honda CR-V, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan, Ford Escape, Chevrolet Equinox, Hyundai Tucson, Nissan Rogue, GMC Terrain, Jeep Cherokee, Jeep Compass, Mitsubishi Eclipse Cross, Mitsubishi Outlander, Jeep Wrangler

    Kia Soul: Лампочки — Техническое обслуживание

    ВНИМАНИЕ — Работа на фарах

    Перед тем, как начать работу с фонарем, надежно затяните стояночный тормоз, убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK и выключите свет, чтобы избежать внезапное движение автомобиля и обжигание пальцев или получение электрического шок.

    Используйте только лампы указанной мощности.

    ВНИМАНИЕ

    Обязательно замените перегоревшую лампочку на лампочку той же мощности. В противном случае это может привести к повреждению предохранителя или системы электропроводки.

    ВНИМАНИЕ

    • Если у вас нет необходимых инструментов, правильных лампочек и опыта, обратитесь к официальному дилеру Kia. Во многих случаях сложно заменить лампочки транспортного средства, потому что другие части транспортного средства должны быть удалены перед можно добраться до лампочки.Это особенно актуально, если вам нужно снять фару. сборку, чтобы добраться до лампочки (лампочек). Снятие / установка фары в сборе можно привести к повреждению автомобиля.
    • Не устанавливайте дополнительную лампочку или светодиод. Если вы установите это, лампа могут не работать должным образом, а блок предохранителей или система электропроводки могут иметь проблема.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    После вождения в сильный дождь или мойки линзы фар и задних фонарей могут кажутся морозными. Это состояние вызвано разницей температур между лампа внутри и снаружи. Это похоже на конденсацию на ваших окнах внутри ваш автомобиль во время дождя и не указывает на неисправность вашего автомобиля. Если утечка воды в электрическую цепь лампы лампы, автомобиль должен проверить авторизованный Дилер Kia.

    Фара, габаритный свет, указатель поворота, боковой габаритный фонарь и передний замена лампы противотуманной фары

    (1) Передняя фара (дальняя)
    (2) Фара (ближняя)
    (3) Передний боковой габаритный фонарь
    (4) Передний указатель поворота
    (5) Передний габаритный огонь
    (6) Передняя противотуманная фара (если есть)

    Если необходима регулировка угла наклона фары после сборки фары переустановлен, обратитесь к официальному дилеру Kia.

    ВНИМАНИЕ — Галогенные лампы

    • Галогенные лампы содержат сжатый газ, который будет производить летящие части. стекла в случае разбития.
    • Всегда обращайтесь с ними осторожно, избегайте царапин и ссадин. Если лампочки горят, избегайте контакта с жидкостями. Никогда не касайтесь стекла голыми руками. Остаточное масло может привести к перегреву лампы и ее взрыву при включении. эксплуатироваться только при установке в фару.
    • Если лампа повреждена или треснула, немедленно и осторожно замените ее. избавиться от него.
    • При замене лампы используйте защитные очки. Дайте лампочке остыть перед тем, как с ним обращаться.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — HID Ближний свет фар (при наличии)

    Не пытайтесь заменить или проверить ближний свет (КСЕНОНОВАЯ лампа) из-за электрического опасность шока. Если ближний свет (ксеноновая лампа) не работает, проверьте свой автомобиль. у официального дилера Kia.

    Фара (тип HID)

    Если лампочка не горит, рекомендуем обратиться к авторизованному Дилер Kia.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Лампы HID имеют лучшие характеристики по сравнению с галогенными лампами. HID лампы оцениваются производителем, чтобы прослужить вдвое или дольше, чем галогенные лампы, в зависимости от об их частоте использования. Возможно, в какой-то момент они потребуют замены в жизни автомобиля.Периодическое включение и выключение фар чаще, чем при обычном использовании сократит срок службы СПРЯТАННЫХ ламп. HID лампы не выходят из строя так же, как галогенные. лампы накаливания. Если фара гаснет после определенного периода работы, но сразу же снова зажгите, когда переключатель фар включен и выключен, вероятно, лампа HID необходимо заменить. Компоненты HID-освещения более сложные, чем обычные галогенные лампы, таким образом, имеют более высокую стоимость замены.

    1.Заглушите двигатель и откройте капот. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем питания от задней части фары в сборе.

    3. Ослабьте стопорные болты.

    4. Вытяните конец переднего бампера.

    5. Снимите блок фары с кузова автомобиля.

    Если вы можете дотянуться до лампы, не снимая фару, вы не нужно сделать шаги 3,4 и 5.

    Лампа фары (High)

    Выполните шаги с 1 по 5 с предыдущей страницы.

    6. Снимите крышку лампы фары, повернув ее против часовой стрелки.

    7. Отсоединить разъем-разъем лампы фары.

    8. Отсоедините фиксирующий трос лампы фары, нажав на конец и надавив на него. это вверх.

    9. Снимите лампу с фары в сборе.

    10. Установите новую лампу фары и защелкните фиксирующий провод лампы. положение, совместив провод с канавкой на лампе.

    11. Подсоединить разъем патрона лампы фары.

    12. Установите крышку лампы фары, повернув ее по часовой стрелке.

    13. Подсоедините разъем питания к задней части фары в сборе.

    14. Установите блок фары на кузов автомобиля.

    Лампа фары (ближнего света)

    Выполните шаги с 1 по 5 с предыдущей страницы.

    6. Снимите крышку лампы фары, повернув ее против часовой стрелки.

    7. Извлеките лампу из сборки, повернув ее против часовой стрелки.

    8. вставьте новую лампочку в корпус и поверните ее до упора. фиксируется на месте.

    9. Установите крышку лампы фары, повернув ее по часовой стрелке.

    Передний указатель поворота / габаритный свет

    Тип лампы

    Выполните шаги с 1 по 5 с предыдущей страницы.

    6. Снимите розетку с сборки, повернув ее против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на сборке.

    7. Выньте лампочку из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки. пока выступы на лампе не совместятся с пазами в патроне.

    8. Вставьте новую лампочку, вставив ее в патрон и повернув ее до упора. фиксируется на месте.

    9. Установите розетку в сборку, совместив выступы на розетке с прорези в сборке и повернув розетку по часовой стрелке.

    10. Установите на место блок освещения на кузов автомобиля.

    Тип светодиода

    Если лампочка не горит, обратитесь в уполномоченный Дилер Kia.

    Передний боковой маркер

    Выполните шаги с 1 по 5 с предыдущей страницы.

    6. Извлеките розетку из сборки, повернув ее против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на сборке.

    7. Вытащить лампочку из патрона.

    8.Вставьте новую лампочку в патрон.

    9. Установите розетку в сборку, совместив выступы на розетке с прорези на сборке и повернув гнездо по часовой стрелке.

    Лампы передних противотуманных фар (при наличии)

    1. Снимите нижнюю крышку переднего бампера.

    2. Суньте руку в заднюю часть переднего бампера.

    3. Отсоедините силовой разъем от розетки.

    4. Выньте патрон из корпуса, повернув патрон против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на корпусе.

    5. Установите новый патрон лампы в корпус, совместив выступы на патроне. с прорезями в корпусе. Вставьте розетку в корпус и поверните ее. по часовой стрелке.

    6. Подключите силовой разъем к розетке.

    7. Установите на место нижнюю крышку переднего бампера.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Если необходима регулировка угла наклона фары после сборки фары переустановлен, обратитесь к официальному дилеру Kia.

    Описание панели реле / ​​предохранителей
    Внутри крышек панели предохранителей / реле вы можете найти этикетку с описанием предохранителей / реле. название и емкость предохранителя / реле. ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ Не все описания панелей предохранителей в этом руководстве могут быть применимы …
    См. Также:

    Система блокировки переключения передач
    Для вашей безопасности автоматическая коробка передач оснащена системой блокировки переключения передач, предотвращающей переключение коробки передач с P (Парковка) на R (Задний ход), если педаль тормоза не подавлен. Чтобы переключить трансмиссию f …

    Снятие канистры
    1. Поднимите автомобиль. 2. Отсоедините быстроразъемный соединитель парового шланга (A), паровой шланг (B). и вентиляционный шланг (C). 3. …

    Регулировка углов установки колес и балансировка шин
    Колеса вашего автомобиля были тщательно выровнены и сбалансированы на заводе. чтобы продлить срок службы шин и обеспечить наилучшие общие характеристики.В большинстве случаев вам не нужно иметь все колеса …

    Лучшие лампы для фар (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

    Преимущества ламп головного света

    • Они обеспечивают обзор . Когда вы едете ночью, вам понадобится набор хороших ламп, которые будут правильно освещать дорогу, чтобы вы могли видеть вдаль. Они также делают вас более заметным днем ​​и после наступления темноты.
    • Они яркие. Если вы обновите свои стандартные лампы для фар, вы можете выбрать вариант, который будет намного ярче. Некоторые OEM-лампы галогенные, они не такие яркие, как светодиодные.
    • Они хорошо выглядят. Когда вы меняете старые лампы фар на современные, вы можете изменить внешний вид вашего автомобиля, особенно если вы выберете марку с ярко-белой цветовой температурой.

    Типы ламп головного света

    Светодиодные лампы головного освещения

    Светодиодные лампы являются обычным выбором для тех, кто хочет обеспечить интенсивный свет без использования большого количества электроэнергии. Они чрезвычайно популярны среди домовладельцев, но также могут использоваться в фарах вашего автомобиля, чтобы снизить количество потребляемой вами электроэнергии.Это одни из самых ярких ламп для фар, которые вы можете установить, но они не настолько яркие, чтобы навредить другим водителям. Как правило, светодиодные лампы для фар имеют более длительный срок службы, чем другие лампы, из-за их способности противостоять перегреву и потреблять меньше электроэнергии.

    Галогенные лампы для фар

    Галогенные лампы для фар зажигаются от нитей, сделанных из газообразного галогена и вольфрама. Эти элементы нагреваются и светятся, создавая свет, не вызывая теплового повреждения вашего автомобиля. Это наиболее распространенный тип ламп для автомобильных фар, потому что они обычно идут в комплекте с автомобилями и очень дешевы в изготовлении.

    Ксеноновые лампы для фар

    Если вы когда-либо проезжали мимо автомобиля с ярко-белыми фарами, скорее всего, это ксеноновые лампы HID. В лампах со скрытым или высокоинтенсивным разрядом есть газ, который заряжается и зажигается с помощью электродов. Эти лампы обычно излучают более яркий свет, чем галогенные лампы. Также известно, что они имеют более длительный срок службы. Однако им требуется больше времени, чтобы полностью раскрыть свой потенциал, потому что газу требуется несколько секунд для полной зарядки.

    Ведущие бренды

    Philips

    Philips — ведущая компания по производству множества различных товаров для дома и автомобилей. Она начала производить лампы с углеродной нитью еще в 1891 году и сегодня является одной из самых распространенных и известных компаний по производству ламп. Philips — международная компания со штаб-квартирой в Амстердаме, Нидерланды. Наиболее распространенные лампы для фар включают X-tremeVision Upgrade Headlight Bulb и CrystalVision Ultra Headlight.

    Sylvania

    Компания Sylvania ведет свою историю с 1901 года в Миддлтоне, штат Массачусетс. Первоначально она заменяла перегоревшие лампочки. В 1993 году была создана OSRAM SYLVANIA.Компания производит широкий ассортимент осветительной продукции, от светодиодных ламп и трубок до пускорегулирующих аппаратов, галогенных ламп и ламп накаливания. Мы рекомендуем галогенную лампу для фар Sylvania h21 XtraVision.

    JDM ASTAR

    JDM ASTAR хорошо известен своими высококачественными светодиодными фарами. Компания представляет собой интернет-магазин, специализирующийся на технологиях автомобильного светодиодного освещения. Он предлагает множество различных ламп для автомобилей, грузовиков, лодок и многих других транспортных средств. JDM ASTAR была основана в Южной Калифорнии и недавно расширила свой онлайн-бизнес.Среди ее популярных продуктов — белые светодиодные противотуманные фары JDM ASTAR Super Bright 3030-15SMD.

    Цены на лампы головного света

    • От 20 до 40 долларов США: Как и большинство продуктов, более дорогие товары обычно имеют более высокое качество. Однако это не значит, что лампы для фар в этой ценовой категории не хорошего качества. В этом ценовом диапазоне потребители могут рассчитывать на получение двух ламп без дополнительных инструментов. Этот ценовой диапазон типичен для большинства галогенных фар.
    • От 40 до 60 долларов: Этот ценовой диапазон более распространен для светодиодных фар. Они более дорогие из-за более яркого света, который они производят, при меньшем потреблении энергии и электричества. Большинство товаров в этом ценовом диапазоне включают в себя лампы накаливания и вилки.
    • От 60 до 80 долларов: Ксеноновые лампы HID широко распространены в этом диапазоне, поскольку они, как правило, дороже. Они используют уникальную осветительную технику, производство которой более дорогое, но соотношение цены и качества того стоит.Эти огни светят ярче и дольше, чем в других стилях.

    Основные характеристики

    Защита от атмосферных воздействий

    Чтобы лампа для фар была эффективной, она должна быть защищенной от атмосферных воздействий. Хотя эти лампы защищены крышками фары, вода, грязь и пыль все же могут проникнуть в лампу. Водонепроницаемые лампы необходимы для правильной работы ламп в неблагоприятную погоду.

    Осветительный механизм

    В лампах разных стилей используются разные технологии для получения света.Например, в галогенных лампах для получения света используется нагретый газообразный галоген. Ксеноновые лампы заряжаются с помощью электродов и газа. В других лампах используются накаливания с подогревом. Каждый из них использует разные уровни электричества и энергии, и некоторые из них могут быть более мощными, чем другие.

    Установочные характеристики

    Большинство ламп для фар поставляются с функцией Plug-and-Play, которая проста в установке. Это означает, что вы подключаете к автомобилю простой штекер, чтобы включить фары. Если лампочка не оснащена этой функцией, потребуется выполнить другие действия по подключению и подключению.

    Прочие соображения

    • Световая мощность (Вт). Лампы головного света каждого типа потребляют разный уровень мощности. Чем выше номинальная мощность, тем ярче и ярче будет свет и тем дальше он будет проникать. Если вы ищете лампу, которая излучает сильный свет, убедитесь, что мощность в ваттах выше.
    • Энергопотребление. Существует большая разница в потреблении энергии между лампами головного света разных типов.Поскольку галогенным лампам для освещения требуется тепло, они потребляют больше всего энергии. Светодиодные и ксеноновые лампы HID потребляют меньше энергии от вашего автомобиля.
    • Использует. Очевидно, что фары необходимы при движении в темноте, но они также необходимы при движении в плохую погоду. Фары могут иметь решающее значение в дождь и туман. Вы должны убедиться, что ваши фары готовы противостоять этим элементам для вашей безопасности и безопасности окружающих на дороге.

    Лучшие лампы для фар Обзоры и рекомендации 2021

    Советы

    • Не каждая лампа для фар подойдет к каждому автомобилю.Есть много разных размеров и стилей, которые подходят для разных моделей. Большинство из этих компаний предоставляют вам систему для поиска типов ламп для фар, совместимых с вашим автомобилем. Убедитесь, что вы знаете, какой размер и стиль подходят фарам вашего автомобиля.
    • Всегда устанавливайте парами. При установке новых фар всегда важно установить обе фары одновременно, даже если вам нужно заменить только одну. Это помогает обеспечить одинаковый срок службы фар.Неравномерный свет фар может быть опасен для вас и других водителей на дороге.
    • При самостоятельной установке фар надевайте перчатки. Лампы фар могут очень быстро нагреться и легко обжечь руки. Убедитесь, что ваша машина выключена, чтобы не повредить глаза. Проверьте питание ваших фар только после того, как вы закончите их установку.
    • Даже самые яркие лампы фар будут тусклыми, если крышки фар грязные или запотевшие.Держите их в чистоте, используя хорошие рукавицы для автомойки, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Какие лампы для фар лучше покупать?

    К счастью, существует множество отличных ламп для фар, и мы включили несколько вариантов в это руководство по покупке.

    Q: Что лучше: HID или светодиодные лампы для фар?

    Лампы HID ярче светодиодных ламп, но при неправильной установке они могут сильно ослеплять встречный транспорт.Кроме того, лампы HID не работают так долго, как светодиодные лампы, которые в конечном итоге стоят дешевле. В конечном счете, это личное предпочтение.

    В: Светодиодные фары лучше галогенных фар?

    Хотя и галогенные, и светодиодные фары могут обеспечивать яркое освещение, известно, что светодиодные фары потребляют меньше энергии, чем галогенные. Считайте светодиодные фары высокопроизводительными фарами. Однако, как известно, они и дороже.

    В: Почему одни лампы фар служат дольше, чем другие, даже если они дают одинаковое количество ватт?

    Срок службы зависит от того, сколько энергии требуется свету для работы.Если лампочке для яркого горения требуется меньше энергии, у нее будет более длительный срок службы, чем у лампы, которая потребляет больше энергии.

    Последние мысли

    Наш лучший выбор для лучших ламп для фар — это ксеноновые лампы HID от Philips D4R. Они предоставят вам самые яркие фары, не нарушая при этом денег.

    В качестве более дешевой альтернативы рассмотрите усовершенствованную лампу головного света Philips X-tremeVision.

    Kia Stinger — Замена лампы фары (ближний / дальний свет) (фара типа A)

    ■ Фара головная — тип A

    1.Снимите зажим сервисной крышки с колесной ниши.

    2. Снимите крышку лампы фары, повернув ее против часовой стрелки.

    3. Отсоединить разъем-разъем лампы фары.

    4. Снимите патрон лампы с фары в сборе, повернув патрон лампы. против часовой стрелки, пока выступы на патроне лампы не совместятся с пазами на фаре. сборка.

    5. Установите новый блок патрона лампы в блок фары, совместив выступы на патроне лампы с прорезями в блоке фары.Надавить на лампочку-патрон в блок фары и поверните патрон лампы по часовой стрелке.

    6. Подсоедините разъем-патрон лампы фары.

    7. Установите крышку лампы фары, повернув ее по часовой стрелке.

    8. Установите зажим на сервисную крышку.

    ❈ Если замена лампочки затруднена, обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки автомобиля. Дилер Kia.

    Лампа фары

    ВНИМАНИЕ — Галогенные лампы

    • Галогенные лампы содержат сжатый газ, который будет производить летящие части. стекла в случае разбития.
    • Всегда обращайтесь с ними осторожно, избегайте царапин и ссадин. Если лампочки горят, избегайте контакта с жидкостями.

    • Никогда не прикасайтесь к стеклу голыми руками. Остаточное масло может вызвать перегревается и лопается при включении. Лампочку следует использовать только в том случае, если она установлена ​​в фара.
    • Если лампа повреждена или треснула, немедленно и осторожно замените ее. избавиться от него.
    • При замене лампы используйте защитные очки. Дайте лампочке остыть перед справиться с этим.
    Замена лампы переднего указателя поворота (фара типа A)

    1. Откройте капот.

    2. Снимите распорку и воздушный фильтр в сборе.

    3. Снимите патрон лампы с фары в сборе, повернув патрон лампы. против часовой стрелки, пока выступы на патроне лампы не совместятся с пазами на фаре. сборка.

    4. Выньте лампу из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки. пока выступы на лампе не совместятся с пазами в патроне лампы. Вытащите лампочку из патрона лампы.

    5. Вставьте новую лампочку, вставив ее в патрон и повернув до он фиксируется на месте.

    6. Установите патрон в блок фары, совместив выступы на патроне лампы. с прорезями в сборке. Вставьте патрон лампы в блок фары. и поверните розетку по часовой стрелке.

    7. Установите распорку и воздушный фильтр в сборе.

    ❈ Если замена лампочки затруднена, обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки автомобиля. Дилер Kia.

    Замена лампы стоп-сигнала и заднего фонаря (светодиодного типа)
    Если стоп-сигнал и задний фонарь (светодиод) (1, 2) не работают, проверьте автомобиль. у официального дилера Kia. Светодиодные лампы нельзя заменить как единый компонент, потому что они являются частью из …
    Другая информация:

    Kia Stinger CK 2018-2021 Руководство по эксплуатации: Неисправность системы


    Когда появляется предупреждающее сообщение «Проверьте систему», система не работает должным образом.В этом случае обратитесь к авторизованному дилеру Kia для осмотра автомобиля. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система предупреждения водителя не заменяет безопасное вождение. практики. Это ответственность драйва …

    Kia Stinger CK 2018-2021 Service Manual: Передний дисковый тормоз


    Компоненты и расположение компонентов Составные части [Стандарт] 1. Корпус суппорта 2. Тормозной элемент 3. Тормозная колодка в сборе [IN] 4. Фиксатор 5. Тормозная колодка в сборе [ВЫХОД] 6. Возвратная пружина тормозных колодок. [Brembo] 1…. .

    Шины какие лучше: Рейтинг летних шин 2019 и 2020 года, лучшая резина ТОП-10

    Posted on by alexxlab

    пошире или поуже? Ответ эксперта — журнал За рулем

    Не правы и сторонники широких покрышек, и их оппоненты, ратующие за узкую резину.

    Шины нужно ставить такой ширины, какую определил вашему автомобилю завод-изготовитель. Иногда он дает владельцу некоторую свободу выбора в небольшом диапазоне допустимых размерностей. Например, на Ладу Весту можно устанавливать покрышки размером 185/65R15 или 195/55R16. Вот в этом диапазоне и можно спорить.

    Для зимы

    Зимы у нас длинные, а зимой на дорогах скользко. Еще 16 лет назад на ВАЗ-2111 один из лучших наших тест-пилотов Сергей Воскресенский искал ответ на вопрос из заголовка, сравнивая поведение покрышек размерности 185/65R14 и 175/6514, которые завод разрешил к эксплуатации.

    По его первому впечатлению выходило так:

    — При оценке управляемости узкая шина 175/65 R14 с первых минут знакомства подкупает четким, стабильным поведением автомобиля на заснеженной дороге. В этой обуви «одиннадцатая» весьма терпима к колеям и прочим огрехам зимнего покрытия, почти не утомляет водителя рысканьем даже на высокой (120–130 км/ч) скорости. Нельзя не отметить хорошую способность шины проглатывать мелкие неровности, которыми так изобилует зимняя дорога. Похоже, практика с первых минут знакомства подтверждает исходную теорию о превосходстве узкой шины в зимних условиях. Да и наши экстремальные упражнения на извилистой трассе полигона словно вторят ей — по крайней мере, с позиций управляемости. Как-никак лучшее время прохождения и хорошо прогнозируемое управление скольжениями.

    Но, «переобув» автомобиль, тонко чувствующий машину Сергей заметил:

    Материалы по теме

    — Однако традиционные замеры сцепных свойств заставляют не спешить с выводами, хотя поначалу более мощная (185/65R14) покрышка не производит должного впечатления. Она не только жестче и вибронагруженнее на мелких неровностях. Эта шина активнее реагирует на рыхлость покрытия, «всплывая» на снегу там, где узкая ехала без проблем. Отсюда нервозность в поведении машины и постоянная борьба с рысканьем даже в небольшой колее. В то же время и на обычной дороге заметно: как только автомобиль попадает на гладкие и ровные участки, широкий протектор лучше цепляется, причем неважно, что под колесами — укатанный снег или лед. И получается, что при всем коварстве шин в рыхлом снегу ВАЗ-2111 гораздо стабильнее проезжает участки виражей, раскатанные до зеркального блеска.

    Мнение о широкой шине постепенно меняется. Почти незаметно она набирает лучшие результаты в разгоне и торможении. Чувствуется, что идеально «выглаженные» участки для замеров ей по нраву. Аналогичная ситуация и на льду. Как водитель ни старается использовать все преимущества узкой шины, широкая хоть немного, но лучше! К тому же и на асфальте эта покрышка предпочтительнее. Ведь не секрет — многие зимние шины в подобных условиях грешат ватными, размазанными откликами. А увеличение ширины помогает бороться с подобными недостатками. Так что не все так просто и однозначно, как ожидалось.

    5 главных выводов по итогам теста

    Материалы по теме

    • Для водителей, не имеющих достаточного опыта, зимой узкая шина предпочтительней.
    • В тех краях, где дороги не отличаются хорошим качеством покрытия, их плохо чистят, выбор нужно сделать в пользу шин с более узким протектором.
    • На ухоженных дорогах зимой более широкая покрышка предпочтительней, но она не любит рыхлого снега.
    • Широкая шина тормозит лучше более «тощей» соперницы, в том числе и на рыхлом снежном покрытии.
    • И последний, чисто экономический: более узкие покрышки на меньшем диаметре диска выигрывают до четверти цены у более широких. Однако те, что пошире, изнашиваются, как правило, меньше и служат дольше.

    Современные шины

    Три года назад тестовая шинная группа сравнивала поведение зимних нешипованных шин Nokian Hakkapeliitta R2 двух размерностей — 205/55 R16 и 225/45 R17 на автомобиле Golf. Их заключения:

    Материалы по теме

    • Почти во всех дисциплинах «маленькие» шины оказались лучше «больших». Например, очевидна разница в комфорте. Более узкие шины меньше шумят и мягче принимают дорожные неровности.
    • При движении с высокой скоростью по заснеженной дороге руль на автомобиле, обутом в шины R16, немного плотнее, «ноль» более отчетливый. Разница в управляемости тоже минимальна, но опять-таки в пользу «шестнадцатых». На шинах R16 баранка чуть более информативна, поворачивать ее приходится на меньшие углы, поэтому Golf легче и четче управляется в скольжениях.
    • При оценке проходимости перевес вновь на стороне более узких шин — машина режет сугробы увереннее. А на широких она сталкивается с повышенным сопротивлением.
    • Главное — «шестна­дцатые» обеспечат более надежное движение по снежной каше и лужам, а желающему прохватить с ветерком по заснеженным дорогам доставят больше удовольствия от управления автомобилем.

    Для лета

    Основные плюсы более широких летних шин:

    • у них больше эксплуатационный пробег
    • они обеспечивают меньший тормозной путь автомобиля
    • широкие покрышки лучше держат дорогу на высоких скоростях
    • автомобиль на широких шинах выглядит солиднее

    Материалы по теме

    Самые большие минусы широких колес — повышенная склонность к аквапланированию и «нервное» поведение на асфальтовой колее (машину приходится удерживать от шараханий в разные стороны) и повышенный износ в плечевой зоне протектора из-за того, что внешняя и внутренняя стороны проходят в повороте разный путь (внешняя пробегает большую дистанцию).

    Чтобы примирить между собой широкие и узкие покрышки, предлагаю такую формулу. Зимой — приоритет узким, а летом — широким колесам. Но в любом случае параметры шин должны удерживаться в рамках требований завода-изготовителя! Иначе безопасности будет нанесен удар, и наши рассуждения о том, какие колеса лучше, лишатся смысла.

    Фото: «За рулем» и depositphotos

    Зимние шины — какие лучше

    Если коротко — «что русскому хорошо, то немцу смерть» 🙂

    «Переобуемся»?

    Производители шин тратят огромные средства на многочисленные исследования, проведение разносторонних тестов, внедрение новых технологий и т.д. Потребителям это только на руку, поскольку данная тенденция способствует тому, что на рынке усиливается конкуренция и появляется всё более качественная и эффективная «обувь». Ещё бы, ведь производителям нужно как-то выделить свою продукцию на фоне остальных. На одном только «громком имени» сейчас далеко не уехать, поэтому приходится постоянно обновлять и улучшать свои шины.

    Особенно нужно стараться производителям шипованных автопокрышек в связи с введением новых скандинавских правил на ошиповку (не больше 50 шипов на 1 метр окружности).

    Впрочем, не осталась в стороне и фрикционная резина. Шинные компании совершенствуют свои технологии, наделяя «липучки» всё большей цепкостью и стабильностью на обледенелых дорогах. Наступил тот момент, когда лучшие нешипованные шины демонстрируют более высокие результаты на льду, чем посредственные «шиповки».

    В общем, у производителей свои заботы, а наша главная задача как покупателей заключается в поиске наиболее подходящей резины как для нашего автомобиля, так и для нашего кошелька.

    Классификация зимней резины

    В центре внимания сегодняшней статьи выбор зимних покрышек. Стоит отметить, что кроме стандартного классифицирования резины для зимы на шипованные и нешипованные, вторые подразделяются на покрышки европейского и скандинавского вида. Проще говоря, всего существует три основных типа зимней «обуви».

    Зимние «нешиповки» скандинавского типа

    Клиенту необходимо запомнить, что покрышки шипованного типа чаще всего бывают неубедительны на асфальте (невысокие динамические показатели) не из-за наличия шипов, а из-за мягкости резины протектора. Также для асфальтового покрытия не лучшим вариантом считается нешипованная резина скандинавского вида.

    Её отличает очень скромный скоростной индекс. Чаще всего это Q (160 км/ч) и R (170 км/ч). Исключением является Michelin X-ice Xi3 (индекс может быть H).

    Покрышки такого типа хорошо чувствуют себя при очень низких температурах за счёт мягкой резины. Они прекрасно ведут себя на снегу и льду и обеспечивают неплохой акустический комфорт. Однако за эти преимущества придётся «расплатиться». В частности, водителю нужно будет забыть свои летние привычки лихача вроде прохождения поворотов на большой скорости и резкого торможения и перестроения.

    Данный вид резины строго противопоказан водителям, исповедующим агрессивную манеру вождения, но прекрасно подойдёт для неторопливых и спокойных шофёров. При выборе покрышек такого типа следует обратить внимание на следующие модели:

    Nokian Nordman RS
    Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
    Bridgestone Blizzak VRX
    Bridgestone Blizzak DM-V1
    Yokohama iceGuard iG50
    Yokohama Geolandar G073
    Continental ContiVikingContact 5
    Continental ContiCrossContact Viking
    Michelin X-Ice 3
    Michelin Latitude X-Ice XI2
    Hankook DynaPro i*cept RW08
    Dunlop Graspic DS3
    Dunlop Grandtrek SJ-6
    Toyo Tranpath S1
    Toyo Garit G4

    Зимние «нешиповки» европейского типа

    Зимняя резина европейского вида имеет четыре скоростных индекса – W (270 км/ч), V (240 км/ч), H (210 км/ч) и T (190 км/ч). Модель с более высоким показателем будет демонстрировать лучшие результаты на асфальтовой дороге при торможении абсолютно с любой скорости.

    Ещё один любопытный и полезный факт. Изделия от одного производителя могут иметь различные скоростные индексы, но не удивляйтесь, если рисунки протектора у них будут идентичными. Протекторный рисунок вообще не влияет на этот параметр. Он отвечает за движение по слякоти и рыхлому снегу. Скоростной индекс ставится модели исходя из её химического состава и твердости резины.

    «Европейцы» являются антиподом резины скандинавского вида. Они рассчитаны на езду на более высоких скоростях. Шины хорошо справляются с сухим и влажным асфальтом при низких температурах, но при этом откровенно пасуют на льду и укатанном снегу. На таких покрытиях ездить нужно очень аккуратно и понимать, что в экстренной ситуации на реально скользком покрытии данный тип шин не оправдает ваших надежд.

    Данный вид покрышек стоит рекомендовать любителям умеренно динамичной езды, но при этом следует лишний раз напомнить, что в гололёдицу на такой «обуви» погонять не получится.

    Также следует аккуратно вести машину на асфальте. Высокий скоростной индекс не должен Вас обманывать. Как и на «липучках», на зимних шинах европейского типа не рекомендуется быстро ездить по асфальтовой дороге в тёплую погоду, поскольку высокая температура негативно сказывается на их тормозных качествах.

    В семействе нешипованной резины европейского типа можно отметить:

    Good Year Ultra Grip Ice +
    Dunlop Winter Sport 400
    Michelin Alpin A4
    Continental ContiCrossContact Winter
    Pirelli Scorpion Ice&Snow Runflat
    Pirelli Winter 240 Sottozero 2 Runflat
    Hankook Winter I Cept Evo W310
    Nokian WR G2 SUV
    Nokian WR A3
    Yokohama W.Drive V902

    Зимние «шиповки»

    Зимнюю резину этого вида всегда отличала сбалансированность характеристик и средняя степень жёсткости. Она демонстрирует неплохие результаты почти на каждом виде покрытия, кроме льда, где по праву считается бесспорным лидером. Чаще всего изделия такого класса имеют индекс T (190 км/ч).

    Среди их недостатков ярко выраженным можно считать только высокий уровень издаваемого шума. Данные шины отлично подходят для тех водителей, кому приходится часто ездить зимой за пределами города. Автомобилям жителей мегаполисов такая «обувь» ни к чему.

    Правда, исключением может стать случай, если на дороге к дому или к гаражу у них есть крутой подъём. Тем, кто пару раз выезжает за город зимой, шипы не особо пригодятся. Лучше приобрести специальные цепи противоскольжения. Они в разы увеличат проходимость транспортного средства как на месиве снега с химическими реагентами, так и на льду.

    Семейство «шиповок» представлено следующими моделями добротного качества:

    Nokian Hakkapeliitta 8
    Nokian Hakkapeliitta SUV 7
    Nokian Nordman SUV
    Nokian Nordman 4
    Continental ContiIceContact
    Michelin X-Ice North XIN 3
    Michelin Latitude X-Ice North 2
    Pirelli Winter Carving Edge
    Bridgestone Blizzak Spike-01
    Bridgestone Ice Cruiser 7000
    Good Year Ultra Grip 500
    Hankook Winter RW09
    Yokohama Ice Guard IG35
    Dunlop Winter Ice 01

    Не питайте лишних иллюзий!

    К сожалению, Вы не сможете найти на рынке универсальные покрышки, которые великолепно чувствуют себя как на льду, так и на асфальте. Всё-таки с законами физики не поспорить. Именно поэтому на вопрос о том, какой вид резины является самым лучшим, Вы никогда не получите единственно верного ответа. Истина постоянно будет где-то рядом, но всё-таки для каждого покрытия, определённой манеры вождения и условий эксплуатации лучше подойдут те или иные шины.

    Однако, независимо от типа «обуви», зимние покрышки, уж простите за тавтологию, предполагают зимнюю манеру вождения. Не пренебрегайте правилами дорожного движения, сбавляйте скорость на сложных участках, не торопитесь на, казалось бы, идеальных для разгона прямых, и заблаговременно тормозите.

    Подведем итоги…

    Шипованные зимние шины

    • Если опыта мало — лучше ездить на шипованных зимних шинах, они превосходят нешипованные практически во всех зимних дисциплинах.
    • Шипованные шины намного лучше ведут себя на льду.
    • Шипы и липучки сравнимы по поведению на снегу.
    • Шипы цокают по асфальту — больше шума от колес.
    • Шипы сильно изнашивают дорожное полотно (некоторых европейских странах запретили шиповки именно по этой причине).
    • Шипы имеют свойство вылетать при резких торможениях и разгонах на асфальте.

    Нешипованные зимние шины

    Выбирайте липучки если…

    • Если у Вас достаточно большой опыт за рулем в зимних условиях.
    • Если Вы до этого ездили на нешипованной зимней резине.
    • Если Вы редко ездите по льду. Например, Нижний Новгороде лед бывает редко, т.к. практически все дороги посыпаются реагентами всю зиму. В регионах и на загородных трассах реагенты являются редкостью, поэтому там шипованные шины предпочтительнее.
    • Если на Ваш размер просто не делают шипованных зимних автошин 🙂
    • Крайне желательно наличие АБС и желательно ESP — эти системы немного компенсируют меньшие сцепные свойства фрикционных шин.

    Еще подробнее — смотрите тесты зимних шин и читайте отзывы на сайте.

    Замечание 1: липучки, нешипованные шины, фрикционные шины — это одно и то же.

    Замечание 2: иногда задают вопрос «а есть ли шины, совмещающие в себе свойства шипов и фрикционной резины?». Есть. Это шипованные шины. Они очень похожи по внутреннему устройству на фрикционные. Шипованные принципиально отличаются наличием самих шипов и сплошных плашек без мелких ламелей для установки шипов. При этом остальная часть поверхности шины практически такая же как и на фрикционных.

    Чтобы подобрать для себя самые замечательные зимние шины — мы рекомендуем пользоваться расширенным поиском. Укажите свой размер, сезонность и потом внимательно изучите отзывы о колесах.

    Хорошего сцепления с дорогой вашему автомобилю!

     

    Топ-15 лучших автомобильных летних шин — Рейтинг 2020 года

    С расшифровкой размеров определились. Теперь, если не знаете, как выбрать летние шины для автомобиля, уделите должное внимание выбору рисунка протектора:

    1. Симметричный ненаправленный – привлекает низким уровнем шума, практичностью. Подходит для городских условий. Отличный вариант для водителей, которые ценят комфорт, а также практичность. Плотность расположения блоков и шаг протектора предусматривают равномерное распределение веса по пятну контакта, что предотвращает преждевременный износ резины. Но такая резина не подходит для регулярных поездок по трассе;
    2. Направленный рисунок – такие покрышки проектировались специально для быстрого отвода воды. Проблема в том, что такая резина шумит. Она рассчитана на водителей, для которых первостепенную роль играет скорость, а второстепенную комфорт;
    3. Ассиметричный рисунок – это универсальный вариант для любителей скоростных поездок и ценителей комфортной городской езды. Как правило, их используют для мощных автомобилей.

    Что касается глубины протектора, оптимального расстояния между блоками – тут необходимо доверить дело профессионалам. Моделирование рисунка – это действительно сложный, многоэтапный процесс. Поэтому угадать по внешнему виду рисунка явно не удастся. Отсюда следует, что очень важно ориентироваться на товары надежных производителей.

    Лучшие производители летних шин

    В настоящее время есть два бесспорных лидера в премиальном сегменте – Michelin и Bridgestone. В общей сложности они занимают более 30% рынка СНГ. Их преимущества в многолетней истории, динамично развивающихся технологиях и маркетинге.

    К лучшим производителям летних шин в премиум-сегменте также относятся Continental и  Goodyear. Их покрышки, как правило, немного дешевле. При этом компании предлагают, как минимум, по 3-4 модели для любого из сезонов.

    Ответить однозначно, покрышки какого бренда лучше, из представленных брендов – сложно. Так, например, Michelin славятся эластичностью, мягким каркасом. Но на плохих дорогах, это гарантирует не только комфорт, но и вероятность разбить колеса о пробоины в асфальте. Bridgestone, в свою очередь, поставляет для рынка СНГ шины с усиленными конструкциями.

    В среднем сегменте пользуются популярностью Nokian. Их производят в России по ведущим технологиям с учетом стандартов и качества дорог. По этой причине, они привлекают продолжительным сроком эксплуатации.

    Какая резина лучше: шипованная или нешипованная

    Одним из ключевых вопросов, который беспокоит миллионы автолюбителей до наступления сезона холодов: какую предпочесть резину для безопасного передвижения. Выбирать зимние шины следует, основываясь не только на известности бренда и его маркетинговой раскрученности. Обязательно учитывать класс транспортного средства, климатические условия своего региона, колесную формулу и предпочитаемый скоростной режим.

    Один из критериев, по которому происходит классификация — это наличие или отсутствие шипов. Основная причина присутствия шипов в покрышке напрямую связана с повышением сцепления с обледеневшим или заснеженным дорожным покрытием. С другой стороны, шипованная резина не способствует комфортабельной езде. Из этих достоинств и недостатков формируются характеристики, которые и облегчают процесс выбора.

    Все шины вы можете купить в онлайн-магазине или Яндекс.

    Преимущества и недостатки шипованной резины

    Чтобы ответить на вопрос, как резина лучше: шипованная или липучка, следует подробнее остановиться на положительных и отрицательных сторонах каждого вида из них. Самое главное преимущество состоит в надежном сцеплении с поверхностью дорожного покрытия. Особенно актуальным это становится при движении по снегу, льду, скользкой и мокрой грязной дороге.

    Чем лучшим будет сцепление колес, тем меньше риск возникновения дорожно-транспортного происшествия, потому что управляемость автомобилем улучшается. У водителя есть больше времени для принятия решения сложной ситуации и совершения маневра, ведь возрастает показатель трения между резиной и дорожным полотном. В точно такой же степени улучшается проходимость разнообразных препятствий.

    Огромные преимущества при пользовании шипованными покрышками водитель приобретает, лишь только покидает пределы населенного пункта. В северных регионах автолюбители активно применяют такие колеса, где число аварий с приходом холодов возрастает во много раз. Отдельного внимания заслуживают внедорожники, которым чаще других транспортных средств приходится двигаться в условиях пересеченной местности, в том числе, по снегу и льду.

    Если оперировать цифрами, то разница в тормозных путях между шипованной и нешипованной резиной может составлять несколько десятков метров на гололеде. Показатель проходимости на сложном покрытии может отличаться в 2 раза. Если эксплуатировать покрышки с шипами бережно, то их вполне может хватить на 3-4 сезона.

    Зимняя резина с шипами

    Многие считают, что резина с шипами лучше, но в ряде стран их эксплуатация попросту запрещена. Связано это с тем фактом, что шипы сильно разрушают поверхность асфальта, вследствие чего затрачиваются большие средства на его ежегодное восстановление. Еще один важный недостаток: при соприкосновении их с асфальтом поднимается пыль, которая очень канцерогенна и приводит к развитию раковых клеток в человеческом организме. Не исключено, что в будущем будут накладываться ограничения по использованию резины с шипами и в нашем государстве.

    Другой момент — такие покрышки хорошо ведут себя лишь при движении по снегу или льду. На всех других видах дорожной поверхности они могут только навредить, поскольку уменьшается площадь контактируемой поверхности. Другие разновидности зимних покрышек дают возможность ездить на них даже весной до существенного потепления, а на шипованных сделать этого не получится. При частой эксплуатации часть шипов неизбежно теряется, поэтому их нужно заменять вручную. Операция эта сложная, и почти повсеместно ее выполняют только на специальных заводах.

    Также автолюбители должны усвоить, что резину с шипами нужно тщательно обкатать после монтажа. Делается это для того, чтобы они нашли свои гнезда и прочно зафиксировались. Покрышки тоже приобретаются специальные — они должны быть достаточно жесткими. Что касается самих шипов, то самые распространенные изготавливаются из стали и снабжаются победитовыми головками. Более дорогие производятся из твердых сплавов и имеют граненую поверхность. Оснащается ими финская резина, и стоит она существенно дороже.

    Плюсы и минусы липучки

    Какая резина лучше — на шипах или «липучки»? Сравним сильные и слабые стороны второго типа. Сразу стоит сказать, что год от года ее характеристики для движения в метели и зимнюю погоду только улучшаются. Резина для производства приобретает более многослойную фактуру, которая примерно одинаково ведет себя на различных типах дорожного покрытия: на снегу и льду, мокром и сухом асфальте при невысокой температуре окружающей среды.

    Одним из ключевых преимуществ так называемых «липучек» является их практически полная бесшумность в перемещении. Изделия произведены таким образом, чтобы выглядеть стильно и современно с точки зрения дизайна. Покрышки такого типа гармонично смотрятся даже на самых эксклюзивных и дорогих транспортных средствах. Разрабатывались нешипованные липучки именно для того, чтоб безопасно эксплуатировать автомобиль в зимние месяцы и в холодную погоду. Они хорошо справляются с небольшой наледью и даже позволяют экономить на затратах по топливу.

    Зимняя резина с липучками

    Однако в ряде случаев эксплуатация покрышек-липучек в зимние месяцы года может быть необоснованной. Такая резина неплохо ведет себя в пределах городской черты. Нельзя гарантировать такие же свойства покрышек на загородном покрытии, которое, к тому же, плохо расчищается от снега и льда. В отличие от шипованных, которые способны вгрызаться в поверхность, липучки такими качествами не обладают.

    Сравнительные тесты разных типов шин

    Тестирования и практические эксперименты регулярно проводятся производителями — их результаты направлены как на потребителя, так и на дилеров, предлагающих продукцию этого бренда. Однако это не означает, что можно относиться к ним как к проверенной инстанции, и это подтверждают сами дилеры, торгующие брендом на определенной территории. Что выбрать: шипованные или не шипованные покрышки? Результаты испытаний часто печатаются в рекламных брошюрах, подталкивающих клиента к покупке.

    Однако чаще всего такие тесты проводятся на этапе разработки нового продукта перед внедрением в серийное производство. Для этого производитель подбирает несколько конкурентных изделий и определяет их целевые значения по ряду критериев, наподобие:

    • эффективность торможения;
    • уровень издаваемого шума;
    • сопротивляемость качению;
    • проходимость;
    • комфорт и плавность хода и т. п.

    Производитель постепенно повышает характеристики своей продукции до тех пор, пока не добивается нужных ему величин. В этот момент показатели измеряются, а их значения вносятся в рекламные носители. Потребителю важно уметь правильно интерпретировать полученные сведения. Дело в том, что одни маркировки покрышек могут демонстрировать заявленные показатели, а другие — не дотягивать до них. Если проводить испытания для всех размеров и по всем показателям, то на это могут уйти годы, за которые продукция морально устареет.

    Рассмотрим результаты тестов производителей нескольких наиболее удачных видов зимней резины и полученные уникальные преимущества:

    1. Bridgestone Blizzak DM V. Одни из легендарных шин фрикционного типа. Уже много лет обладатели авто класса C и D доверяют этой продукции. Производитель заявляет уникальную пористую структуру, которая препятствует скольжению и эффекту аквапланирования. Эти шины отличаются симметричным рисунком и обильной ламелизацией.

      Bridgestone Blizzak DM V

    2. Nokian Nordman RS. Эта бюджетная версия стала популярной из-за доступной цены и целого ряда удачных технических решений. Стоит отметить, что производитель предусмотрел значительное количество разнонаправленных пазов и острый рисунок, которые облегчают передвижение по заснеженной местности.

      Nokian Nordman RS

    3. Nokian Hakkapelliitta. Эта популярная новинка увидела свет сравнительно недавно, в 2017-м году. Ее отличает V-образный симметричный протектор, отлично сбалансированная конструкция шипов. За последний год линейка обзавелась еще и продукцией-липучкой. Предусмотрена модель специально для SUV-автомобилей.

      Nokian Hakkapelliitta

    4. Michelin X Ice. Одна из самых достойных моделей французского бренда. Эксперты отмечают направленный протектор, основу которого составляют блоки разной величины. Специальные ламели с детализированным рисунком делают внешний вид более стильным и сокращают тормозной путь автомобиля. Покрышка отличается стабильностью хода в зимние месяцы даже на самых сложных участках дорожного полотна.

      Michelin X Ice

    5. Nexen Roadstone Win-Spike. Эта продукция корейского производства завоевала популярность из-за огромного размерного ряда и доступной стоимости. Предусмотрены даже модификации для небольших грузовиков и автомобилей класса SUV. Высокую эффективность эти покрышки продемонстрировали благодаря заводской ошиповке, направленному рисунку и глубоким канавкам.

      Nexen Roadstone Win-Spike

    Автовладельцам, которые стоят перед задачей «какая резина лучше, шипованная или не шипованная?» следует относиться к результатам тестирования с определенной степенью осторожности и недоверия. Лучше всего принимать их не за чистую монету, а в качестве вспомогательных сведений. В таком случае возрастут шансы выбрать оптимальные изделия под свой автомобиль, не попавшись, при этом, на маркетинговые уловки производителей.

    На чём остановиться

    Однозначный ответ на вопрос «что лучше: липучка или шипованная резина» выделить трудно, и даже мнения экспертов по этому вопросу могут разойтись. Многие водители ориентируются, исходя из тех климатических условий региона, в котором придется эксплуатировать свой автомобиль в конкретном сезоне. Оптимально выбирать зимние скаты на липучках тем автолюбителям, которые планируют ездить преимущественно в пределах городской черты. Добавим к этому, что стоит такая продукция существенно меньше шипованных аналогов, что для многих является приоритетным фактором выбора.

    Когда идет речь о заледеневшем дорожном покрытии и экстренном торможении, то лучшем, чем шипованная резина, с этим ничто не справится. Особенно актуально это становится в относительно мягкие погодные условия, когда окружающая температура приближается к 0 градусов. В отличие от них, нешипованные чаще всего проскальзывают по льду. Зато они показывают более высокую управляемость и устойчивость на сухом дорожном покрытии, а также в слякоть и снегопад.

    Выбирая покрышки для зимы, и какие из них лучше, надо убедиться, что по своей конструкции и составу резины они соответствуют тем погодным условиям, где они будут эксплуатироваться. Одни изделия лучше подходят для Центральной Европы, другие — для Западной, третьи — для российского климата и так далее. Липучки не оснащаются шипами, а потому нет ничего удивительного в том, что они практически не издают никакого шума. Из-за меньшего сопротивления они способны снизить расход горючего транспортного средства.

    Специалисты говорят о том, что еще при выборе следует обращать внимание на стиль вождения конкретного водителя. Для спокойных автолюбителей необходимость в шипованных колесах может вообще не возникнуть. Достаточно зимой соблюдать режим скорости и выполнять маневры осторожно. Однако водителям с отсутствием опыта зимой однозначно стоит подумать о шиповке. То же самое справедливо сказать о машинах старых годов выпуска, в которых нет никаких систем безопасности, кроме ремней.

    Несмотря на то, что резина с шипами дает больше свободы при маневрах и буксовании, основную ответственность за безопасность на дороге и стабильность транспортного средства все равно несет его водитель. Тем не менее удачно сконструированные покрышки приносят больше преимуществ в эксплуатации, чем потенциальных неприятностей.

    Лучшие летние шины, топ-10 рейтинг хорошей летней резины

    Наступила весна, а это значит, что пришло время менять резину на своем автомобиле с зимней на летнюю. Многие автолюбители сталкивались с проблемой выбора такого товара, тем более, что покрышки сильно влияют на безопасность передвижения. Выбирать шины следует по определенным правилам. В нашем обзоре перед тем, как рассматривать лучшую летнюю резину в 2021 году, мы приводим основные характеристики, касающиеся данного товара. Итак, давайте приступим!

    Правила выбора и типы летней резины

    В магазинах сегодня представлено большое количество покрышек, поэтому ошибиться с выбором достаточно просто. Классической резиной считается шоссейная – она рассчитана на дороги общего пользования. Протектор обладает хорошо выраженными продольными канавками, за счет которых влага быстро отводится от пятна контакта. Во время езды практически не издают шума. К сожалению, для бездорожья они не слишком подходят – в зависимости от типа амортизатора будут сильно чувствоваться любые неровности.

    Следующим типом резины является всесезонная – она отличается универсальностью, так как ее можно использовать в течение круглого года. Однако свои ключевые характеристики такая продукция будет сохранять при температуре окружающей среды до -7 градусов. При более холодной погоде покрышка дубеет и лишается своей эластичности, вследствие чего ухудшается управляемость. Для большинства регионов нашей страны она не подойдет для использования в зимние месяцы.

    Спортивная резина подойдет для водителей, которые любят высокую скорость, а также предпочитают агрессивный стиль вождения. Она производится из особой смеси каучука, на большой скорости позволяет с легкостью маневрировать, почти не шумит. Однако вследствие того, что она производится из достаточно жестких материалов, любая, даже незначительная кочка или ямка, будут хорошо чувствоваться. Контакт с дорогой максимально плотный, за счет не слишком рельефного протектора.

    Именно на протектор следует обращать внимание при выборе летней резины – сегодня одним из наиболее популярных является симметричный направленный, он идеально подходит для большинства автолюбителей, однако не терпит агрессивной езды и чересчур высоких скоростей. Асимметричный ненаправленный рисунок протектора позволяет быстро отводить влагу от пятна контакта, хорошо показал себя во время резких маневров или на крутых поворотах. Существует еще два типа протектора – симметричный направленный и асимметричный направленный. Они встречаются реже.

    При составлении нашего обзора мы рассматривали не только все приведенные выше моменты, но и учитывали такие моменты, как соотношение цены и качества, отзывы пользователей и профессиональных водителей, многие другие характеристики. Мы очень надеемся, что собранная нами информация позволит вам выбрать наиболее подходящую летнюю резину для своего автомобиля.

    Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте

    3.

    Triangle Group TR928

    Одно из наиболее мягких изделий, которые только можно встретить на российском рынке. Даже на самых жестких амортизаторах с легкостью проглатывает серьезные кочки и ямки. Движется довольно плавно, управляемость великолепная. На асфальтовом покрытии ведет себя просто идеально. Изнашиваемость слабая – это заметно по дорожке контроля износа: даже после 4-5 тысяч километров она остается на прежнем уровне и совсем не снашивается. Диаметры есть разные, поэтому данные покрышки встанут на любые диски, то же самое можно сказать и относительно ширины профиля. Шины не предназначены для высоких скоростей – при движении порядка 140-150 км/ч начинает ощущаться ухудшение управляемости.

    Кроме того, данная продукция не подойдет для довольно тяжелых автомобилей – эта резина способна выдерживать массу машины до 900 кг на одну покрышку. Во время езды абсолютно не шумит, издает легкий гул, но на гладком покрытии его совершенно не слышно. Хорошо показала себя во время торможения, в том числе экстренного, тормозной путь получается незначительным.

    Преимущества:

    • Невысокая цена;
    • Почти не шумит;
    • Слабо изнашивается;
    • Мягкая;
    • Сохраняет управляемость на средних скоростях;
    • Протектор не стирается довольно долгое время.

    Недостатки:

    • Не подходит для агрессивного вождения и бездорожья.

    Triangle Group TR928

    2. Yokohama Blu Earth AE01

    Данная продукция позволяет сэкономить на расходе горючего – коэффициент сопротивления качению ниже примерно на 20% по сравнению с усредненными показателями. Изделия производятся из эластичного каучука, благодаря чему пятно контакта получается весьма большим – это обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием даже во время дождя. Шины считаются весьма безопасными, к тому же они устойчивы по отношению к изнашиванию, почти не шумят на асфальтовом покрытии.

    Эта летняя резина изготавливается на основе искусственной резиновой смеси с добавлением натурального апельсинового масла и дополнительным применением нанотехнологий. Масса покрышек на 10% ниже по сравнению со средними показателями. Дизайн боковин разработан таким образом, чтобы удалось обеспечить превосходную аэродинамику. Продукция способна проехать довольно-таки большое расстояние – производитель заявляет о 100 тысячах километров. По отзывам пользователей этот показатель сильно занижен, резина способна прослужить вплоть до 200 тыс. км.

    Преимущества:

    • Обеспечивает превосходное сцепление с дорогой;
    • Позволяет дополнительно сэкономить горючее;
    • Хорошее соотношение цены и качества.

    Недостатки:

    • На бездорожье начинает сильно шуметь, хотя кочки по-прежнему не ощущаются.

    Yokohama Blu Earth AE01

    1. Nokian Nordman SX2

    Эта продукция относится к универсальным моделям, то есть она прекрасно подойдет не только для традиционных легковых автомобилей, но и для кроссоверов. Этого фактора производителям удалось добиться за счет увеличения скоростного индекса и повышения максимально допустимой нагрузки. Резина достаточно маневренная, но использовать ее на высоких скоростях все-таки опасно, но с боковыми нагрузками при резких поворотах или при необходимости выполнения резкого маневра данная продукция справляется идеально. Если же нагрузка получается чрезмерно высокой, то подключаются боковые блоки автономного типа, так как они разделены поперечными прорезями. Это позволяет предохранить шины от боковых пробоев.

    Для грунтовых дорог или бездорожья подходит слабо, особенно после дождя – на ней можно с легкостью застрять. Рисунок протектора асимметричный, за счет чего удалось в значительной степени повысить характеристики продукции во время торможения и при динамичном движении. Уровень шумности средний, однако нельзя сказать, что эти колеса слишком сильно гудят. Шины изготавливаются на основе технологии Silent Groove Design, благодаря чему щумовые показатели становятся значительно ниже средних. Производятся данные покрышки на основе натурального каучука, что в значительной степени увеличивает эластичность шин.

    Преимущества:

    • Хорошая мягкость;
    • Высокий уровень прочности;
    • Стойкость к изнашиванию;
    • Приемлемая цена;
    • Превосходно держит дорогу.

    Недостатки:

    • Бывает, что продукция разнится по массе, из-за чего снижаются показатели управляемости.

    Nokian Nordman SX2

    В средней ценовой категории

    3. Michelin Energy XM2

    Это одна из наиболее прочных моделей среди всех, вошедших в наш обзор лучших летних шин, данный показатель удалось сделать значительно выше среднего во многом благодаря специальной технологии Michelin Ironflex TM. Нити каркаса изготавливаются на базе материала с увеличенной прочностью и эластичностью. Кроме того, боковина также разработана иначе, за счет пиковые нагрузки распределяются по всех структуре и не повреждают покрышки. Водоотводные каналы сделаны довольно широкими, поэтому влага практически не попадает к пятну контакта. Это позволяет сохранять сцепление с дорогой даже во время сильного дождя.

    Ламели протектора имеют неодинаковую глубину, поэтому резина во время разгона и при торможении сохраняет свою первоначальную форму и не трансформируется. Подобный подход продлевает срок службы продукции, а также сильно сокращает тормозной путь. В составе резины имеется высокий процент силикона, поэтому она имеет низкое сопротивление качению – это значительно экономит горючее.

    Преимущества:

    • Достаточно тихие;
    • Хороший рисунок протектора для асфальтного покрытия и грунтовой дороги;
    • Высокая управляемость;
    • Прекрасно справляется с пиковыми нагрузками.

    Недостатки:

    • При средних показателях износа начинает шуметь.

    Michelin Energy XM2

    2. Kumho Ecsta SPT KU31

    Обладает протекторами, характеризующимися равномерным износом и низким уровнем шума. В  процессе разработки особое внимание уделялось сцеплению с мокрым покрытием. Даже при средней степени изнашивания резина показывает идеальные характеристики в плане безопасности и комфорта движения. Состав резины в точности совпадает с продукцией, апробированной в профессиональных гонках, поэтому она будет себя превосходно вести даже на высоких скоростях. По своим качествам вождения резина способна удовлетворить большинство владельцев автомобилей.

    На протекторе находятся кольцевые каналы, рисунок обладает элементарной V-образной направленностью, однако это ничуть не снижает площадь пятна контакта. Резина имеет надежную защиту от аквапланирования на мокром покрытии. Внешние каналы дополнительно оборудованы ламелями, убирающими воду. Стабильность вождения обеспечивается благодаря прямому центральному ребру и некоторой асимметричности канавок. Блоки протектора немного скруглены, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки в том числе во время резких маневров или экстренного торможения.

    Преимущества:

    • Незначительный тормозной путь;
    • Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте;
    • Инновационная технология качественно отводит воду от пятна контакта.

    Недостатки:

    • Немного хромает плавность движения.

    Kumho Ecsta SPT KU31

    1. Yokohama Geolandar SUV G055

    Данная модель принадлежит к всесезонной продукции, однако профессиональные водители рекомендуют ее использовать именно в теплое время года. Ее можно использовать и для легковых автомобилей, и для кроссоверов или внедорожников. Несмотря на то, что модель была разработана еще в 2012 году, она вплоть до сегодняшнего дня остается на пике своей популярности не только за счет своих высоких эксплуатационных характеристик, но и благодаря возможности снизить расход топлива. В мокрую погоду обеспечивается плотный контакт с дорожным покрытием. Резина изготавливается из специальной запатентованной смеси, куда добавляется апельсиновое масло и двуокись кремния.

    Профиль обладает повышенным уровнем жесткости, поэтому шина практически не будет деформироваться даже во время пиковых нагрузок. Она практически не теряет энергию во время движения, протектор изнашивается равномерно, поэтому даже изношенная резина не будет сказываться на управляемости транспортного средства. Канавки выполнены в форме зигзага, хорошо отводят влагу от пятна контакта, снижают шум и обеспечивают плотный контакт с покрытием.

    Преимущества:

    • Почти не шумит;
    • Хороший уровень безопасности;
    • Слабо изнашивается.

    Недостатки:

    • При попадании в колею может повести себя непредсказуемо.

    Yokohama Geolandar SUV G055

    Премиум-класс

    3. Toyo Proxes ST III

    Это одни из лучших летних шин 2года, характеризующиеся направленным протектором и предназначенные для достаточно высоких скоростей. Они могут использоваться в том числе на спортивных автомобилях. Такая резина прекрасно сцепляется с дорогой, устойчиво держит покрытие на высоких скоростях, она слабо изнашивается даже при агрессивном вождении. Тормозит очень эффективно в любых условиях. Рисунок протектора обеспечивает хороший баланс при любой погоде. Во время движения резина совершенно бесшумна за счет использования технологии «Акустическая поверхность».

    В плечевых блоках находятся так называемые мультиконтурные прорези, за счет чего резина прекрасно выдерживает боковые нагрузки, в том числе контакт с бордюром. Они же отвечают за равномерное изнашивание.

    Преимущества:

    • Идеально справляется с любыми дорожными условиями на любых скоростях;
    • Не боится попадания в колею;
    • Мягкая, хорошо проглатывает ямки и кочки.

    Недостатки:

    • Пока не прогрелась слегка шумит.

    Toyo Proxes ST III

    2. Hankook Ventus V12 evo K110

    Все положительные характеристики таких покрышек лучше всего заметны именно на высоких скоростях – таким качеством может похвастаться далеко не каждая резина. Она отличается весьма привлекательным внешним видом и широким профилем, обеспечивающим плотный контакт с дорожным покрытием и большую площадь пятна. Эта резина получила очень много положительных отзывов со стороны профессиональных гонщиков. Разработана она была при помощи самых современных технологий, создатели особое внимание уделили безопасности, степени производительности и экологичности своей продукции. Не были обделены вниманием и такие качества, как управляемость и устойчивость. Шины моментально реагируют даже на незначительные движения руля, поэтому с управляемостью не возникает никаких проблем.

    Продукция хорошо справляется и с продольным, и с поперечным аквапланированием. Система отвода воды показала себя весьма эффективной. В протекторе можно увидеть сразу четыре водоотводящих канала больших размеров, множество надрезов и насечек. Ламели имеют незначительные размеры, поэтому во время езды издаваемый шум не слишком сильный. Протектор здесь направленного типа, в центральной части непрерывный, насечек на нем на этом участке нет. Боковые зоны обладают дополнительным резиновым уплотнительным кольцом, с его помощью можно предохранить конструкцию от возникновения боковых порезов пробоев вследствие удара.

    Преимущества:

    • Жесткая боковина;
    • Хорошая сопротивляемость изнашиванию;
    • Привлекательный внешний вид.

    Недостатки:

    Hankook Ventus V12 evo K110

    1. Michelin Primacy 3

    Это лучшие летние шины года среди всех, представленных сегодня на российском рынке, несмотря на то, что они были разработаны еще в далеком 2011 году. В процессе производства применялись самые современные технологии, благодаря чему удается сильно сэкономить на горючем. В составе резины находится эластомер, обеспечивающий хорошую пластичность продукции, специальный агент, увеличивающий уровень прочности, а также синтетический пластификатор. Данная продукция отличается оригинальным рисунком протектора, который по краям немного срезан – это делает износ равномерным и увеличивает пятно контакта. На нем имеется значительное количество автономных блоков, которые при попадании на неровности будут плотнее прижиматься друг к другу.

    Рисунок протектора асимметричный, это не допускает возникновения эффекта аквапланирования на мокрой или подмороженной дороге. Продольные канавки с легкостью справляются с излишками жидкости, не допускают возникновения заносов. Толщина ламелей составляет всего 0,2 мм, однако при повышенных нагрузках они обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием. Пятно контакта сделано по возможности большим, поэтому даже во время выполнения экстренных маневров машину не будет заносить в сторону.

    Преимущества:

    • Низкое сопротивление качению, что обеспечивает экономию топлива;
    • Почти не шумит на дороге;
    • Ведет себя на асфальтовом покрытии достаточно предсказуемо.

    Недостатки:

    • При старте хромает сцепление с дорогой.

    Michelin Primacy 3

    В заключении интересное видео

    Вот и завершается наш обзор лучших летних шин в 2021 году. Надеемся, что он оказался для вас весьма полезным и помог подобрать наиболее подходящую продукцию. Если остались невыясненными какие-то вопросы или же имеются определенные сложности в плане подбора резины, то добро пожаловать в комментарии к нашей статье.

    Рейтинг производителей шин мира — ТОП 10 лучших

    Производители шин настолько разнообразны, что порой выбор одного комплекта покрышек заставляет задуматься на несколько недель. Автомобильная резина каждого производителя имеет свои особенности. Как правило, производители автошин делают акцент на определенный список характеристик. Страны производители шин также различны, как фирмы, указанные на боковине колеса. Лучшие в мире производители шин занимают десять первых позиций на рынке.

    Рейтинг производителей шин

    Производители резины для авто — это крупные корпорации с собственными исследовательскими центрами, тысячами рабочих мест и постоянно обновляющимся ассортиментом высокотехнологичной продукции. Рейтинг производителей автошин мира основан на занимаемой каждым из них доле рынка и на симпатиях автовладельцев.

     

    1. Bridgestone: японское движение к совершенству

    Японский бренд Bridgestone сохраняет за собой позицию лидера с 2007 года. Производитель выпускает покрышки для легкового транспорта, автомобилей повышенной проходимости, легких грузовиков и грузовой техники.

    В производстве резины применяется опыт снабжения гоночных болидов Формулы-1. Отличительными особенностями бренда является высокое качество, управляемость и устойчивость к повреждениям. Резина выполняется в крепких каркасах, которые особенно ценятся в российских условиях. По износоустойчивости покрышки держатся на среднем уровне.

    2. Michelin: комфорт по-французски

    Группа Мишлен — второй по величине шинный концерн в мире. Это транснациональная корпорация, захватившая множество европейских брендов. В список приобретений компании входит даже американский концерн BF Goodrich.

    Шины Michelin заслужили свою высокую позицию высоким уровнем комфорта вождения, который они предлагают пользователям любого уровня. Не отставая от своего вечного соперника, японского бренда Бриджстоун, французская группа компаний использует свои покрышки в гонках «24 часа Ле-Мана», которые проходят ежегодно во Франции. Несмотря на опыт применения шин в гоночных соревнованиях на выносливость, Michelin не может похвалиться износоустойчивостью или крепким каркасом. Главной проблемой этой резины является склонность к появлению грыж.

    Несколько лет назад группа Michelin открыла завод на территории России. Сегодня пользователи отмечают заметное падение качества покрышек. Это относится в равной степени к уровню шума и тягово-сцепным свойствам резины.

    3. Goodyear: немецкое качество

    Шины Гудиер уникальны. Только этот европейский производитель предлагает автовладельцам покрышки для всех сезонов. Goodyear тоже является мультинациональным холдингом. В его состав входит несколько европейских брендов, производящих легковые покрышки и грузовую резину.

    Автошины Goodyear отличает выносливость и отличные тягово-сцепные свойства. Как все немецкое, резина отличается качеством изготовления и крепкими боками. К недостаткам покрышек этой марки относится комфорт эксплуатации. По мнению большинства российских пользователей, всесезонные модели Goodyear Vector — это лучшее решение для отечественных дорог.

    Качество резины Гудиер во многом зависит от страны производства. Бренд владеет заводами в Прибалтике и в центральной Европе. Европейские шины являются образцом настоящего качества Goodyear, чего нельзя сказать о прибалтийских покрышках.

    4. Continental: безупречная управляемость для избранных

    Континенталь — резина премиум-класса. Не каждый автовладелец может позволить себе комплект автошин этой марки. Но пользователи, познавшие сцепные свойства резины, будут впредь все остальные марки сравнивать с Continental.

    Ценовая политика компании остается неизменной на протяжении многих лет. Резина не падает в цене, но на фоне повсеместного роста цен это кажется не таким большим недостатком. В списке достоинств покрышек — безупречное качество, впечатляющие тягово-сцепные свойства и достойный уровень комфорта. В Континенталь не признают компромиссов. Здесь создают резину, отвечающую всем требованиям водителя.

    5. Pirelli: гоночный опыт для общих дорог

    Pirelli — итальянская шинная корпорация. Основным направлением деятельности компании является производство шин для гоночных треков и для дорог общего пользования. Применяя свой опыт «гонщика», производитель выпускает резину с впечатляющими показателями управляемости и устойчивости на высокой скорости.

    К сожалению, по износостойкости шины заметно уступают лидерам рынка. Пирелли зачастую подвержены образованию грыж вследствие ударов. Наиболее востребованными на российском рынке являются шины с технологией Run Flat.

    6. Sumitomo: практично, качественно, доступно

    Концерн Сумитомо выпускает одноименные покрышки и владеет брендом Dunlop. Страна производства резины — Япония. Компания предлагает свои автошины в качестве альтернативы более дорогостоящим лидерам рынка. Резина отличается приемлемой ценой и достойными сцепными свойствами.

    7. Hankook: быстро и комфортно

    Корейский производитель Ханкук известен каждому второму российскому автовладельцу. В производстве резины основной акцент поставлен на комфорте и устойчивости на скорости. Ценовая политика компании позволила шинам занять средний ценовой сегмент, что существенно повлияло на конкурентоспособность бренда.

    8. Yokohama: город, гоночный трек, грузоперевозки

    Японский бренд Yokohama — один из старейших в мировой шинной индустрии и на российской рынке. Сегодня марка выпускает резину для спортивных автомобилей, гоночных болидов, городского легкового транспорта, внедорожников, легких грузовиков и грузовой техники. К преимуществам марки относится неплохое качество и широкий ассортимент.

    9. Cheng Shin: скорость и проходимость по-китайски

    Cheng Shin Tire — тайваньская корпорация, известная по марке Maxxis. Этот бренд попал на российский рынок не так давно и стал активно завоевывать позиции. Сегодня это распространенная и почитаемая автовладельцами марка, которая предлагает большой ассортимент и достойное качество. Ценовая политика компании меняется пропорционально росту спроса. Это вызывает недовольство автовладельцев.

    10. Cooper — серьезный американский конкурент

    Купер, пожалуй, единственный американский бренд, который получил такое широкое распространение. В России марку ценят за выносливость, проходимость и мягкость, свойственные внедорожной резине. Концерн производит шины для легкового транспорта и автомобилей повышенной проходимости. Cooper считается образцом качества. К недостаткам марки относится небольшая представленность в отечественных магазинах.

    Производители шин разнообразны, но все они стремятся к одной цели — получению большей доли рынка. Для автовладельцев это означает, что тягово-сцепные свойства и комфорт использования покрышек будет возрастать от сезона к сезону. Какому из представленных в рейтинге производителю отдать предпочтение — вопрос личного выбора.

    Смотрите также:
    • Преимущества покупки автомобиля Mitsubishi
    • Интернет-магазин запчастей для китайских авто
    • Износ шин: причины и способы определения уровня износа резины
    • Преимущества интернет-магазина шин
    • Преимущества автосервиса
    • Диагностическая карта онлай
    • Какая резина считается низкопрофильной. Плюсы и минусы низкопрофильной резины
    • Топ 10 лучших компаний: рейтинг зимних шин 2018-2019
    • Диагностическая карта онлайн
    • Диагностическая карта онлайн
    • Какой срок годности автомобильных шин?
    • Какие шины лучше? Выбираем лучшую резину для зимы и лета
    • Оценка автомобиля для наследства
    • Преимущества покупки Toyota у официального дилера
    • Самые износостойкие летние шины
    • шины белшина
    • корейские шины hankook отзывы
    • шины амтел отзывы

    Шины йокогама и континенталь, сравнение качеств, какие лучше

    Надёжных и проверенных производителей автомобильной резины на мировом рынке много. Среди всех брендов одни из первых мест стоит отдать шинам Йокогама и Континенталь.

    Но находится ли их качество на одинаковом уровне и какие всё же лучше? Поклонники этих брендов узнают прямо сейчас.

    Японские технологии или немецкая выдержка – сравнение йокогама и континенталь

    Япония известна всему миру, как страна, которая умеет создавать новые технологии и пользоваться ними с умом. Шины йокогама от японских производителей находятся на очень высоком уровне в плане продаж. Но немецкий бренд не отстаёт от своего конкурента, покоряя отечественного покупателя своей надёжностью, которая проверена годами. Йокогама и континенталь прекрасно подходят для отечественных дорог, имеют много положительных характеристик, отличаются от других моделей по многим
    параметрам.

    Но какая же марка станет лидером и есть ли среди этой автомобильной резины на самом деле? Поклонники японской марки утверждают, что победителем станет йокогама, а те, кто пользуются шинами континенталь голосуют за немецкую надёжность.

    Как всё на самом деле помогут разобраться только факты.

    «Сделано в Германии» — показатель высокого качества и надёжности для 80% потребителей

    Жители европейских стран и отечественные потребители прекрасно знают, что бытовая техника, транспортные средства и аксессуары для них, которые производились в Германии отвечают всем стандартам качества. Это заставляет людей покупать немецкую продукцию даже не проверяя её на наличие дефектов.

    Резина континенталь действительно подходит для езды в суровых условиях и радует своих поклонников следующими качествами:

    1. Оценка, по результатам международных тест-драйвов, составляет выше девяти балов.
    2. Автомобильная резина имеет хорошие скоростные показатели.
    3. Хорошие показатели, обозначающие качество сцепления с дорожным покрытием.
    4. Большинство моделей обладают асимметричным рисунком протектора – облегчает отвод грязи, воды, контакта, снега.
    5. На мокрых и сухих дорогах показатели качества движения одинаковые – не возникает проблем.
    6. Реакция на управление практически мгновенная.
    7. Поворот ровный, плавный, не наблюдается малейших признаков сноса машины в сторону.
    8. Если водитель немного ошибся шины сами помогают ему вернуться на ровную траекторию.

    Летняя резина от производителя Континенталь не показывает плохой реакции на мокрые дороги или участки пути с плохим качеством. Зимние шины этой марки имеют шипы, справляются с гололёдом и снегом прекрасно, имеют устойчивость к перепадам температур – эффект достигается за счёт использования в процессе производства специальной резины с высокими показателями эластичности.

    Какую машину нужно иметь, чтобы пользоваться континенталь

    Немецкие производители автомобильной резины позаботились о том, чтобы их поклонники могли подобрать себе резину для использования в любой местности и при любых погодных условиях. Есть серии, которые рассчитаны на европейского потребителя, а остальные прекрасно подойдут для отечественных дорог.

    Обладателем качественных шин континенталь может стать автомобилист, который владеет следующими видами транспорта:

    1. Легковые машины.
    2. Автомобили премиум класса.
    3. Внедорожники – разные по размеру и мощности.
    4. Спортивные автомобили.
    5. Джипы.
    6. Грузовой и грузопассажирский транспорт.

    Из коллекции летней или зимней резины покупатель сможет выбрать необходимый типоразмер. Дополнительно убедиться в качестве резины поможет маркировка на её боковине.

    Можно ли доверять японским современным технология

    На протяжении целого столетия японский бренд Йокогама пытается создать идеальную резину для автомобилей, которая на дороге будет просто незаменимой. От части бренду это удаётся и высокие рейтинги являются тому прекрасным подтверждением. Шины этого бренда предлагают прочувствовать на собственном опыте положительные качества резины владельцам следующих категорий средств для передвижения:

    1. Все типы внедорожников.
    2. Гоночные, очень мощные автомобили.
    3. Легковые машины иностранного и отечественного производства.
    4. Грузовой транспорт всех возможных типов.
    5. Машины, предназначенные для пассажирских перевозок.

    Производитель будет удивлять и покорять сердца клиентов следующим рядом положительных качеств:

    • резина идеально подходит для использования на дорогах любого типа;
    • присутствует не только зимняя и летняя резина, а и внесезонная – можно использовать зимой и летом;
    • проверенный, качественный состав продукции из каждой серии;
    • в процессе эксплуатации водитель ощущает минимально возможное шумовое воздействие – работают очень тихо;
    • показатели сцепления находятся на высоком уровне;
    • надёжная, скруглённая конфигурация боковин;
    • лёгкая, качественная езда на участках пути с препятствиями, заснеженных, мокрых, покрытых грязью дорогах.

    Для изготовления резины Йокогама специалисты используют материалы с высокими показателями уровня качества. Это говорит о том, что резина будут отлично вести себя на дороге и прослужит долго.

    Летняя резина – выбираем фаворита, учитывая положительные качества двух мировых лидеров

    Выбирая летнюю резину для машины, а особенно если речь идёт о внедорожниках и возможности постоянной езды на плохих участках дороги, водитель должен учитывать следующие моменты:

    • постоянно придётся сталкиваться с плохим качеством и в последствии этого могут ухудшиться параметры движения;
    • в летний период никто не исключает присутствие на дорогах грязи и воды;
    • показатели температуры могут достигать очень высоких отметок.

    Руководствуясь этими отметками и сравнивая качество автомобильной резины, водитель сможет самостоятельно определиться, какой вариант лучше в той или иной ситуации. Если владелец транспорта является ценителем комфортной и тихой работы – стоит выбирать йокогама. Любители езды за пределами города смело могут доверять свои потребности шинам континенталь.

    Выбирая шины марки йокогама не стоит забывать, что есть коллекции, которые предназначены исключительно для отечественных дорог. Если для плохих участков пути подобрать шины, которые производились для использования европейским потребителем, качественной работы от них ждать не стоит.

    Лучше чем резина континенталь для долгосрочного использования не найти. Положительный опыт, который связан с товарами немецкого производства запечатлелся в памяти современных людей надолго.

    Что главное в зимней резине и какая марка имеет все необходимые черты

    Зимняя резина предназначена специально для того, чтобы водитель лучше справлялся с машиной на дороге в зимний период времени. Весомыми показателями, которые подтверждают качество резины для зимнего использования станут такие параметры:

    • наличие шипов или глубоких ассиметричных рисунков;
    • эластичность резины и её устойчивость к низким показателям температуры;
    • наличие дополнительных приспособлений, которые помогают бороться со снегом и скользкой поверхностью;
    • достаточно большая толщина автомобильной резины.

    Зимние шины континенталь показали очень высокие результаты в исследованиях. Они ведут себя спокойно даже на самых скользких дорогах и при этом автомобиль практически не сносит. У йокогама с этим тоже проблем не наблюдается, но предыдущих вариант получил оценку немного выше, чем его конкурент.

    Подбирая зимнюю резину для отечественных дорог, не стоит смотреть какая будет более выгодной в плане цены, ведь только показатели качества смогут уберечь водителей от неприятных ситуаций на дорогах и дополнительных денежных затрат.

    Лучше подбирать резину для зимы ещё летом, ведь можно получить на неё хорошую скидку.

    Йокогама или континенталь – дополнительные факты, которые помогут разобраться

    Восемьдесят процентов покупателей, при выборе любой продукции, в том числе и автомобильных шин, считают что, чем дольше присутствует на рынке продукция конкретного производителя тем лучше. Это так, ведь удержаться на мировом рынке очень сложно, ещё и учитывая огромную конкуренцию. Шины йокогама и континенталь присутствуют на рынке практически одинаковый период времени, а это говорит, что обе компании заслуживают уважения.

    Выбирать между проверенной надёжностью и современными технологиями очень сложно и поэтому нужно руководствоваться не общими показателями, а индивидуальными потребностями. Шины йокогама лучше, чем континенталь подойдут водителям, которые ищут резину со следующими показателями:

    • очень низкий уровень шума;
    • высокие параметры эластичности;
    • огромное количество вариантов в каждой серии;
    • высокие показатели сцепления с дорожным покрытием;
    • наличие внесезонного варианта автомобильной резины;
    • морозоустойчивость и совместимость с большинством возможных видов транспорта.

    Континенталь стоит выбирать водителям, которые будут рады следующим параметрам:

    • идеальные показатели сцепления;
    • резина сама исправляет мелкие ошибки водителя – идеально ровное движение;
    • входит в число лучших мировых производителей;
    • идеально справляется со своими функциями на плохих участках дороги;
    • зимой и летом справляется с любыми препятствиями на своём пути.

    Такие показатели не могут остаться без внимания, ведь качество отечественных дорог не самое лучшее. Йокогама будет лучше для европейского потребителя, а вот континенталь на отечественных дорогах сможет показать высший пилотаж.

    Выбирая кто лучше, среди двух гигантов в мире производства автомобильной резины, главное, слишком сильно не увлекаться. Подбирать нужно грамотно, с учётом всех особенностей климатических показателей, параметров самого транспортного средства и качества дорог. Только такой выбор автомобильной резины будет самым правильным. Не стоит, в процессе выбора, обращать внимание на имя бренда или другие качества – лучше заняться исследованием самой резины.

    Качество йокогама и континенталь ещё никого не заставили в себе сомневаться. Если так будет и дальше, эти компании сумеют удержать лидерские позиции и порадовать своих потребителей новыми вариантами автомобильной резины для зимы и лета. Континенталь – это качество, которое всегда остаётся идеальным. Континенталь – это исключительно новые технологии, которые используются в процессе изготовления продукции.

    Каждый вариант имеет свои сильные и слабые стороны, а какой из них выбирать решать каждому потребителю самостоятельно. Проверенное качество или новинка? Что лучше точно сказать нельзя, но можно утверждать что положительных качеств у обеих вариантов достаточно.

    Справочник покупателя по лучшим шинам (2021 г.)

    • 10 ведущих производителей шин предлагают широкий выбор.
    • Тип шины, которую вы покупаете, так же важен, как и марка шины, которую вы покупаете.
    • Убедитесь, что вы выбрали правильный размер, проконсультировавшись с руководством по эксплуатации или подбирая оригинальные шины вашего автомобиля.

    Информация о партнерах: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию, если вы приобретете указанные ниже продукты.

    Шины

    не только позволяют автомобилю двигаться вперед — они также играют ключевую роль в обеспечении безопасности, топливной экономичности и ощущения от вождения.Но из-за того, что на рынке так много разных производителей и типов шин, может быть сложно найти лучшие шины для вашего автомобиля.

    Наша группа экспертов изучила доступность, репутацию в отрасли, надежность шин и гарантии на срок службы протектора каждого крупного производителя шин, и в этой статье мы обсудим 10 лучших брендов шин, доступных сегодня.

    Мы также рассмотрим типы шин, отраслевые стандарты классификации, техническое обслуживание шин и расскажем, как правильно выбрать шины в соответствии с вашими потребностями.

    Чтобы начать сравнение лучших шин различных производителей на рынке, посетите Tire Rack.

    10 лучших брендов шин

    Наша группа экспертов тщательно изучила рынок шин и обнаружила, что эти 10 популярных производителей предлагают лучшие шины на основе общего качества, репутации в отрасли, доступности и разнообразия. Мы дали нашим пяти лучшим брендам превосходную степень, чтобы помочь вам лучше соответствовать вашим потребностям, но любой из лучших вариантов, представленных ниже, является достойным выбором.

    Лучшая марка шин Общий балл Превосходная степень год деятельности Репутация в отрасли Доступность
    1.Мишлен 4,5 Лучшие шины в целом 1889 5,0 3,0
    2. Goodyear 4,5 Лучшее для прочности 1898 5,0 3,5
    3. Купер 4,0 Самый доступный 1914 4,0 4,5
    4. Бриджстоун 4,0 Лучшее для шин с неработающим спущенным двигателем 1931 4.5 3,5
    5. Pirelli 4,0 Лучшее для высокой производительности 1872 4,5 3,0
    6. BF Goodrich 4,0 1870 4,0 4,0
    7. Continental 4,0 1871 4,5 3,5
    8. Иокогама 4,0 1917 4.0 4,0
    9. Общие 4,0 1915 4,0 4,5
    10. Hankook 3,5 1941 3,0 4,0

    1. Michelin: Лучшие шины в целом

    Michelin, один из самых популярных производителей шин в США и во всем мире, продает качественные шины практически во всех категориях. Мишлен возглавляет списки рекомендаций как потребителей, так и отраслевых экспертов, от шин с пробегом до летних шин и всесезонных шин.

    Компания предлагает шины для оригинального оборудования и сменные шины, на обе из которых распространяется ограниченная гарантия сроком до шести лет в случае обнаружения дефектов производителя. Michelin также предлагает длительную гарантию пробега на многие модели, например на 80 000 миль Michelin Defenders. По сравнению с шинами других производителей срок гарантии выше среднего. Шины Michelin — отличный вариант, если вы управляете легковым автомобилем, внедорожником, легким грузовиком или спортивным автомобилем.

    Чтобы начать покупать шины Michelin, посетите Tire Rack.

    2. Goodyear: Лучшая надежность

    Goodyear, еще один самый продаваемый бренд шин, зарекомендовал себя среди водителей, которым нужна долговечность. Компания Goodyear, основанная в 1898 году в Акроне, штат Огайо, производит шины для всех типов транспортных средств, включая внедорожные грузовики и автомобили для автоспорта. Однако, поскольку шины Goodyear являются одними из лучших шин в отрасли, они стоят дороже.

    Компания подвергает свои шины строгим внутренним и независимым испытаниям, прежде чем выпускать какие-либо модели для потребителей.Одно исследование, проведенное Test World, финской компанией, специализирующейся на тестировании зимних шин, показало, что шины Goodyear превосходят шины других брендов практически во всех категориях и условиях, включая торможение, ускорение, управляемость, лед, снег, дождь и сухие дороги. На сменные шины Goodyear также распространяется ограниченная гарантия сроком до шести лет или определенного пробега, в зависимости от приобретенной модели.

    Чтобы начать покупать шины Goodyear, посетите Tire Rack.

    3. Cooper: Самый доступный

    Шины Cooper считаются новинкой (несмотря на то, что они были основаны в 1914 году), они значительно дешевле, чем шины большинства марок, без ущерба для качества.Некоторые из его моделей, такие как шина Cooper CS5 Grand Touring, могут стоить от 85 до 153 долларов, в зависимости от автомобиля и размера шин.

    В отличие от крупных брендов, таких как Michelin и Goodyear, Cooper является независимым производителем шин. Найти шины Cooper может быть непросто, поскольку они в основном продаются через Интернет или через участвующие дилерские центры. Cooper предлагает гарантию на протектор до 80 000 миль, в зависимости от приобретенной модели.

    Чтобы начать покупать шины Cooper, посетите Tire Rack.

    4. Bridgestone: лучшее для шин с пробегом

    Bridgestone производит шины двух марок: Bridgestone и Firestone. Компании объединились в 1988 году и теперь предлагают широкий выбор шин для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Bridgestone была новаторским игроком в отрасли и добилась успехов в создании более экологически чистых продуктов.

    Bridgestone также предлагает передовые шины Run-Flat для водителей, которым требуется дополнительное спокойствие на дороге. По словам Эдмундса, как следует из названия, спущенные шины «могут выдерживать вес транспортного средства в течение короткого времени, обеспечивая водителю запас хода около 100 миль, чтобы найти ремонтную мастерскую».com. Если вы не хотите иметь при себе запасные части или просто хотите покупать продукцию у известного производителя шин, Bridgestone — проверенный вариант.

    Чтобы начать покупать шины Bridgestone, посетите Tire Rack.

    5. Pirelli: лучшее для высокопроизводительных автомобилей

    Pirelli, итальянский производитель, наиболее известен поставками высокопроизводительных шин для производителей роскошных и экзотических автомобилей, таких как Maserati, Lamborghini, Audi, BMW и Porsche. Для высокоскоростных автомобилей необходимы высокопроизводительные шины.Особый рисунок протектора и конструкция шин Pirelli Performance обеспечивают отличное сцепление с дорогой как в сухих, так и в мокрых условиях.

    Несмотря на спортивную репутацию, Pirelli также производит шины для повседневных легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Однако качественная продукция бренда стоит очень дорого. Хотя вы можете купить у Pirelli элитную шину для прохождения поворотов и скорости, это будет стоить вам.

    Чтобы начать покупать шины Pirelli, посетите Tire Rack.

    Какие шины лучше всего подходят для вашего автомобиля?

    Независимо от того, какую марку шин вы выбираете, вам необходимо знать, какой комплект шин следует приобрести. Типы шин могут различаться в зависимости от термостойкости, типа транспортного средства, местности и характера вождения. Лучшие шины будут адаптированы к вашему автомобилю и вашему вождению.

    Ниже мы перечислили наиболее распространенные типы шин.

    Шины легковые

    Легковые шины предназначены для автомобилей, предназначенных для личного пользования, таких как хэтчбеки, седаны, купе и кроссоверы.Ниже мы перечислили различные типы легковых шин в зависимости от их специализации.

    • Лето: Используется почти исключительно в теплых погодных условиях
    • Трасса и соревнования: Разработан для гонок и высоких скоростей
    • Всесезонный: Может ездить в самых разных дорожных условиях, включая грязь и снег
    • Универсал: Специально разработан для более комфортного вождения с дополнительными возможностями управления
    • Производительность: Создан для скорости, контроля и сцепления и часто встречается на высокоскоростных или роскошных автомобилях

    Всесезонные шины являются наиболее популярным вариантом для обычных водителей.Мы рекомендуем проверить модель Michelin Defender или Goodyear Assurance Fuel Max. В частности, модель Michelin может похвастаться гарантией на срок службы протектора 90 000 миль.

    Шины для грузовиков и внедорожников

    Шины для грузовиков и внедорожников предназначены для большегрузных автомобилей. Эти типы шин выдерживают не только вес автомобиля, но и груз, который он перевозит. Некоторым компактным внедорожникам нужны легковые шины, но более крупные внедорожники и фургоны должны придерживаться более тяжелых вариантов. Ниже мы перечислили несколько различных типов этих шин.

    • Шоссе: Имеют высокую грузоподъемность для грузовиков или внедорожников, перевозящих грузы на большие расстояния
    • Грязь: Для водителей, которые проводят большую часть своего времени в грязи, песке или других бездорожьях
    • Все -terrain: Преимущественно для полноприводных автомобилей и часто используется внедорожниками, которым также нужны нормальные навыки вождения.

    Для любителей бездорожья лучшие внедорожные шины включают BF Goodrich All-Terrain или Hankook Dynapro.Эти вездеходные шины обладают исключительной прочностью и стабильностью, заложенными в их рисунок протектора. Однако модель Hankook рассчитана на более легкие нагрузки, поэтому она может быть не лучшей шиной для тяжелых коммерческих грузовиков.

    Специальные шины

    Шины

    Specialty созданы для особых дорожных условий, таких как суровая зимняя погода или механических условий, таких как спущенная шина. Помимо двух типов, перечисленных ниже, существуют и другие специальные шины, но зимние шины и запасные шины чаще всего используются обычными водителями.

    • Запасные части: Предназначены для ограниченного движения, когда стандартная шина больше не может использоваться
    • Зима: Для снега, льда и любых других неблагоприятных погодных условий ниже 45 градусов

    Зимние или зимние шины не используются В некоторых частях США они не нужны, водители северных штатов знакомы с этими специальными шинами. Для зимних шин мы рекомендуем Bridgestone Blizzak WS80. Производитель шин недавно улучшил эту культовую модель в 2019 году, поэтому ее характеристики лучше, чем когда-либо.

    Оригинальное оборудование и заменяемое: какие шины лучшие?

    Шины

    Original Equipment (OE) обычно поставляются вместе с вашим автомобилем во время покупки. Они специально разработаны производителем автомобилей и брендом шин в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля. Сменные шины — иногда называемые новыми шинами — представляют собой шины более общей модели, которые не подходят для одного конкретного автомобиля.

    При покупке шин или просмотре веб-сайтов по покупке шин вы увидите различие между этими двумя типами шин.Какие шины лучше всего подходят для вашей машины? По-разному. Вот несколько плюсов и минусов каждого типа шин:

    Шины оригинального оборудования Запасные шины
    Обычно требуется для узкоспециализированных автомобилей, например спортивных автомобилей Может изменить способ вождения вашего автомобиля в зависимости от того, какие шины вы приобрели.
    Может лучше всего подойти для вашего автомобиля в зависимости от сборки и конструкции, поддерживаемой производителем Может быть более технологичным и экономичным вариантом
    Обычно стоит дороже и может потребоваться более частая замена Обычно стоят меньше и служат дольше

    Что покрывает гарантия на шины?

    На большинство моделей шин распространяется два типа гарантии на шины: ограниченная гарантия и гарантия на пробег.Ограниченная гарантия защищает вас от дефектов изготовления, и большинство производителей предлагают это покрытие на весь срок службы шины. Срок службы шины измеряется тем, как долго протектор изнашивается до 2/32 дюйма, что происходит примерно каждые шесть лет.

    Гарантия на пробег — также называемая гарантией на срок службы протектора — это оценка того, как долго прослужит протектор шины. Гарантия на пробег может сильно различаться не только у разных производителей, но и у разных типов шин. Например, на всесезонные шины дается более продолжительный срок гарантии, чем на шины с высокими эксплуатационными характеристиками, потому что они предназначены для работы: при езде по пригородным маршрутам, а не по гоночным трассам.

    Как оцениваются шины?

    Большинство шин должны соответствовать определенным правилам, установленным Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), сектором Министерства транспорта США. Эта система оценок называется Uniform Tire Quality Grading (UTQG), и она оценивает шины — за исключением зимних шин — на основе их износа протектора, сцепления и термостойкости.

    NHTSA предоставляет критерии оценки, а производители шин и независимые компании несут ответственность за фактическое проведение исследований.Это часто означает, что оценки могут сильно отличаться от одного производителя к другому. Имея это в виду, относитесь к показателям UTQG с недоверием.

    Вот как работает каждая оценочная категория и критерии оценки, используемые для измерения эффективности:

    • Сцепление: Этот рейтинг показывает, насколько хорошо ваши шины «держатся» на мокрой дороге. Классы сцепления оцениваются от самого высокого до самого низкого с использованием AA, A, B или C. Выбор надежных шин обычно попадает в категорию A.
    • Протектор: Класс износа протектора определяет, как долго прослужит ваша шина.Все показатели износа протектора сравниваются с контрольной шиной, получившей оценку 100. Шина с рейтингом износа протектора 500 должна прослужить в пять раз дольше, чем контрольная. По данным SaferCar.gov, большинство шин имеют рейтинг от 300 до 500.
    • Температура: Этот рейтинг измеряет термостойкость шины и оценивается от самого высокого до самого низкого с помощью A, B или C. Из-за состава шин и скорости их движения они должны выдерживать высокие температуры. Шины с высокими эксплуатационными характеристиками, как правило, имеют лучшие температурные характеристики из-за их постоянно высоких скоростей.

    Все вышеперечисленные рейтинги будут напечатаны на боковине вашей шины. Ниже мы объясняем, как правильно читать шину и какую информацию она показывает о ваших шинах.

    Как читать шину

    Наряду с классами износа протектора, сцепления и температуры, другие ярлыки, напечатанные на боковине шины, могут помочь вам выбрать лучшие шины для вашего автомобиля. Однако приведенный ниже список не является исчерпывающим. Есть еще несколько этикеток, которые могут быть на вашей шине.

    Вот обзор наиболее распространенных этикеток, которые можно найти на шинах для легковых автомобилей:

    • R: Буква «R» обозначает радиальную шину, которая является текущим отраслевым стандартом.
    • M + S: Расшифровывается как «грязь» и «снег». Если на вашей шине напечатана этикетка на боку, значит, она способна ездить в этих особых условиях.
    • Индекс нагрузки: Эта двух- или трехзначная этикетка показывает грузоподъемность шины. Чем выше число, тем больший вес может выдержать шина.
    • Рейтинг скорости: Значения скорости варьируются от букв L до Y. Например, рейтинг M будет присвоен запасной шине, поскольку эти шины не предназначены для движения на высоких скоростях.Обычно шины для легковых и легких грузовиков имеют рейтинг R, S или T.
    • Соотношение сторон: Эта двухзначная этикетка показывает соотношение между высотой и шириной шины. Согласно SaferCar.gov, число 50 или ниже указывает на короткую боковину, что улучшает реакцию на рулевое управление и улучшает управляемость в целом. В случае сомнений обратите внимание на более низкое соотношение сторон для большей устойчивости при вождении.

    Как сохранить лучшие шины

    Теперь, когда вы знаете, как найти лучшие шины, вам нужно знать, как их обслуживать.Шины — один из ключевых компонентов безопасности вашего автомобиля. Правильное обслуживание может обеспечить более безопасную езду и лучшую экономию топлива.

    Вот несколько способов ухода за шинами:

    Проверьте давление в шинах. Недокачанные и чрезмерно накачанные шины могут привести к проблемам с торможением, поэтому проверяйте давление в шинах один раз в месяц. В новых автомобилях есть встроенные системы, которые сообщают водителям о пониженном давлении в шинах, но если это не относится к вашему автомобилю, держите в автомобиле датчик для измерения шин.

    Посмотрите на протектор вашей шины. Шины поставляются с индикаторами износа протектора, и вы должны проверять их один раз в месяц. Эти резиновые полоски проходят по шине горизонтально и появляются только тогда, когда шину нужно заменить. По данным НАБДД, шины считаются небезопасными, если они изношены на 2/32 дюйма.

    Купите резину нужного размера. Размер шин может стать еще одним препятствием при поиске лучших шин. Чтобы подобрать оптимальные шины для вашего автомобиля, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.Если информации нет, вы также можете проверить дверь со стороны водителя на наличие ярлыка с информацией о шинах и загрузке.

    Поверните шины. Вращение шин в соответствии с графиком, рекомендованным производителем, гарантирует, что они изнашиваются равномерно. Неправильное накачивание и центровка также могут вызвать неравномерный износ.

    Наши рекомендации по лучшим шинам

    Выбор лучших шин во многом зависит от вашего автомобиля и стиля вождения. Лучшая шина для вас может не быть лучшей шиной для кого-то другого.Приведенная выше информация может помочь вам в правильном направлении с точки зрения типов шин и лучших брендов, но вам следует проверить руководство по эксплуатации или этикетку с информацией о шинах и загрузке вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы выбираете нужный размер.

    После того, как вы подберете правильные шины, которые вам понадобятся, сравните их марки, чтобы выбрать наиболее подходящие для вашего бюджета. Вы можете начать делать покупки в Tire Rack.

    лучших брендов шин 2019: список 10 лучших брендов шин

    Когда приходит время покупать новые шины, всегда возникают животрепещущие вопросы, например:

    «Какие марки хороших шин?»

    «Какие шины лучше всего подходят для моей машины?

    «Какая компания-производитель шин лучше?»

    «Что делает одни бренды лучше других?»

    По правде говоря, ответы не всегда однозначны.Более того, ведущие производители шин могут варьироваться в зависимости от потребностей.

    Хотя это может показаться не слишком роскошной покупкой, хорошие шины — это инвестиция, которая поможет вам обезопасить вас на дороге и немного упростит вождение.

    Если посмотреть на весь спектр автомобильных запчастей, то у шин, безусловно, наибольшее количество вариаций. Есть так много факторов, которые влияют на покупку идеального комплекта для вашего автомобиля и уникальных потребностей вождения. Если вы посмотрите какой-либо каталог определенных шинных компаний / лучших автомобильных шин, вы увидите, что цены бывают разных уровней.

    В этой статье мы составили список из 10 ведущих брендов шин на рынке, основанный на ключевых аспектах, связанных с характеристиками, сроком службы протектора, ценой, фактором риска и общим качеством. Без лишних слов, давайте сразу перейдем к списку лучших производителей шин.

    1. Мишлен

    Michelin, мгновенно узнаваемая по белому маскоту, напоминающему зефир, — французская шинная компания с историей, уходящей корнями в 1889 год. Сегодня Michelin широко признан одним из ведущих мировых производителей шин, предлагая варианты для всего: от велосипедов до гигантских реактивных самолетов.За прошедшие годы компания Michelin заработала репутацию компании, использующей резину высшего качества для обеспечения исключительной экономии топлива в каждой шине.

    Когда дело доходит до лучших брендов шин, мы выбрали Michelin номером один по многим причинам. Самое главное, что наше решение сводилось к хорошо сбалансированной производительности с невероятно низкими факторами риска.

    Эксперты Michelin управляют исследовательскими центрами по всему миру, ежедневно работая над точной настройкой эксклюзивных дизайнов шин бренда. Исследования начинаются с тестирования и наблюдения за шинами для автоспорта.Затем эксперты применяют свои выводы к повседневным применениям, чтобы сформулировать лучшие автомобильные шины для повседневных водителей.

    Чтобы узнать больше, вот еще видео от Michelin.

    Часто говорят, что грузовые шины — это основа большой шинной компании. Тем не менее, основные предложения Michelin на Tyres Easy включают:

    • Пассажир
    • Грузовик / внедорожник
    • Коммерческий грузовик

    Из всех шин Michelin, которые у нас есть, вот некоторые из наиболее рекомендуемых в различных категориях.

    Всесезонные: Michelin Defender

    Посмотреть цены

    Эта всесезонная туристическая шина, произведенная одним из лучших производителей шин, предназначена для различных целей. Defender идеально подходит для семейных автомобилей, минивэнов и небольших кроссоверов. Он обеспечивает невероятную экономию топлива в соответствии с требованиями Michelin Green-X по низкому сопротивлению качению.

    Конструкция этой шины предназначена для обеспечения длительного износа протектора и исключительно комфортной езды на влажных, сухих и зимних условиях.

    Шоссе: Michelin Premier LTX

    Посмотреть цены

    Новая модель Premier LTX предназначена для грузовиков, внедорожников и больших кроссоверов с передовыми технологиями, обеспечивающими тихую езду с низким сопротивлением качению. Инновационный дизайн добавляет исключительную отзывчивость и экономию топлива.

    Для большей уверенности водителя технология Evergrip в шинах обеспечивает более короткую остановку на мокрой дороге даже после значительного износа.

    Внедорожник: Michelin LTX A / T

    Посмотреть цены

    Для водителей грузовиков и внедорожников, которые проводят приличное количество времени вне дорог с твердым покрытием, LTX A / T является фантастическим вариантом, который обеспечивает универсальные возможности как на дороге, так и вне ее.Эта модель построена с независимой конструкцией блока протектора из легкой резиновой смеси.

    Кроме того, фирменная шина Michelin Biting Edge обеспечивает превосходное сцепление с грязью, снегом и льдом для одной из лучших автомобильных шин, которые вы можете найти!

    Run Flat: Michelin Primacy MXM4

    Посмотреть цены

    Эта модель укрепляет позиции Michelin в качестве одного из лучших производителей шин в отрасли. Он разработан для роскошных седанов и купе, сочетающих управляемость и тягу в любых погодных условиях.

    Primacy MXM4 обеспечивает невероятное снижение шума и комфорт при работе на ровной поверхности. Кроме того, маневренность и экономичность этой шины делают ее идеальным выбором для круглогодичного вождения!

    Снег: Michelin Latitude X-Ice

    Посмотреть цены

    Эта шина — одна из лучших зимних нешипованных шин Мишлен. Модели

    для грузовиков и внедорожников. Конструкция сочетает в себе способность кататься по снегу / льду с превосходной управляемостью на мокрой и сухой дороге.

    Эта шина имеет символ «Гора / Снежинка», что означает, что она подходит для суровых зимних условий.

    Реклама: Michelin Agilis

    Посмотреть цены

    Agilis идеально подходит для коммерческого использования легких фургонов. Мощная конструкция каркаса рассчитана на то, чтобы выдерживать большие нагрузки и обеспечивать отличное сцепление как во влажных, так и в сухих условиях. Как коммерческая шина, конструкция предназначена для обеспечения сверхдлительного срока службы протектора и бесшумной езды.

    Когда вы выбираете лучшие марки шин, всегда полезно понимать, как оценивать автомобильные шины. Перед покупкой обязательно поищите марку и модель шин на Safercar.губ.

    Вот рейтинг шин Мишлен. Кроме того, обязательно изучите отзывы покупателей о вашей конкретной шине, чтобы лучше понять, насколько она соответствует вашим целям.

    2. Goodyear

    Goodyear, одна из пользующихся наибольшим доверием американских шинных компаний, является основным продуктом отрасли и в настоящее время считается крупнейшим производителем шин в мире. Помимо их культового дирижабля и тесных связей с NASCAR, имя Goodyear стало синонимом качества.Благодаря этой концепции продукция Goodyear стала одним из лучших производителей шин для профессиональных гонщиков и обычных пассажиров.

    Есть веская причина, по которой Goodyear является предпочтительной шиной для NASCAR. Причина в прочности. Гоночные автомобили обычно движутся со скоростью более 200 миль в час и нуждаются в лучших доступных автомобильных шинах.

    Шины

    Goodyear давно хвалят за их исключительный износ — критерий, основанный на тестах на износ протектора Consumer Report. Кроме того, Goodyear заслужила репутацию одного из лучших производителей шин, обеспечивающих надежное сцепление с дорогой и исключительно быстрое управление.

    Чтобы узнать больше, посетите канал Goodyear на YouTube.

    Goodyear может со скромного начала как производитель велосипедных шин. В настоящее время у бренда есть варианты для всех видов категорий и приложений, включая:

    • Пассажир
    • Грузовик / внедорожник
    • Прицеп
    • Коммерческий грузовик
    • Газон и сад
    • Тележка для гольфа
    • Строительство
    • Сельское хозяйство

    Итак, какие автомобильные шины из обширного каталога Goodyear являются лучшими?

    Всесезонные: Goodyear Assurance Fuel Max

    Посмотреть цены

    Assurance Fuel Max — одна из лучших всесезонных шин Goodyear для седанов, купе и минивэнов.Как следует из названия, конструкция этой шины направлена ​​на обеспечение отличной экономии топлива.

    Оптимизированный рисунок протектора изготовлен из специального состава для снижения сопротивления качению и повышения эффективности.

    Для сравнения: доказано, что эта модель обеспечивает экономию энергии до 2600 миль бензина в течение всего срока службы четырех шин!

    Шоссе: Goodyear Wrangler SR-A

    Посмотреть цены

    Эта модель — одна из самых престижных шоссейных шин Goodyear.Созданная для пикапов, внедорожников, кроссоверов и внедорожников, эта модель доступна во многих различных размерах через Tyres Easy.

    Конструкция этой шины разработана для снижения шума, вибрации и резкости на всех типах дорог, включая гравий и легкий снег.

    Внедорожник: Goodyear Wrangler Trailrunner AT

    Посмотреть цены

    Как одна из лучших автомобильных шин на рынке, эта модель настолько универсальна, насколько это возможно. Trailrunner отлично показывает себя на шоссе и бездорожье благодаря большим блокировкам протектора.Эта линейка шин, впервые представленная в 2016 году, заработала репутацию благодаря своей прочности и превосходной управляемости.

    Конструкция предназначена для обеспечения надежного сцепления с дорогой на бездорожье, а также комфорта и увеличения пробега при движении по шоссе.

    Run Flat: Goodyear Eagle F1 Asymmetric A / S ROF

    См. Цены

    Эта всесезонная шина с радиальным спущенным ходом, созданная одним из ведущих производителей шин, обеспечивает исключительную отзывчивость рулевого управления, а также устойчивость на поворотах и ​​сцепление с дорогой.

    Технология TredLock добавляет прочные острые кромки для непревзойденного сцепления как на мокрой, так и на сухой дороге, что делает эту шину одной из лучших автомобильных шин в категории Run Flat.

    Грязь: Goodyear Fierce Attitude M / T

    Посмотреть цены

    Эта модель — одна из многих причин, по которым Goodyear входит в число лучших производителей шин. Он с гордостью оснащен инновационным протектором фланца обода, функцией, которая защищает обода от всех видов потенциальных повреждений при вождении по бездорожью.

    Неровный рисунок протектора повышенной проходимости обеспечивает надежное сцепление с дорогой в глубокой грязи, а ступенчатые плечевые блоки улучшают сцепление с опасными дорогами.

    Снег: Goodyear Ultra Grip Ice WRT

    Посмотреть цены

    Модель Ultra Grip Ice WRT для зимнего сцепления с дорогой является одной из лучших автомобильных шин, которые обеспечат вам способность преодолевать самые сложные дороги.

    Конструкция выполнена с двумерными лопастями в центре для дополнительной пусковой и тормозной мощности.

    Эта модель снабжена символом «Гора / Снежинка», обозначающим способность двигаться по самым суровым зимним дорогам.

    Коммерческий: Goodyear Cargo

    Посмотреть цены

    Созданный для фантастической проходимости по шоссе, Cargo имеет глубокий протектор.

    s, ступенчатые блоки протектора и полуоткрытые плечевые зоны для сверхдлительного срока службы шин.

    Кроме того, конструкция обеспечивает равномерный износ, низкий уровень шума и исключительную стабильность.

    Трейлер: Goodyear Marathon

    Посмотреть цены

    Что касается применения прицепов, Goodyear является одним из ведущих производителей шин.Marathon — универсальный вариант для всех типов прицепов. Созданная для сверхдлинных поездок, эта шина имеет научно разработанный рисунок протектора, обеспечивающий дополнительную плавность хода.

    Помимо долговечности, Marathon имеет прочную боковину, позволяющую выдерживать тяжелые работы по отличной цене.

    Тележка для газона и сада / гольфа: Goodyear Soft Trac

    Посмотреть цены

    Soft Trac имеет пуговичный рисунок протектора и широкую опорную поверхность, обеспечивающую отличное сцепление с дерном и травой.

    Конструкция этой шины создает низкое давление на грунт, что делает любую работу невероятно простой и плавной.

    Конструкция: Goodyear Sure Grip Lug I-3

    Посмотреть цены

    Эта модель Goodyear долгое время использовалась для промышленного строительного оборудования. Широкие перекрывающиеся выемки обеспечивают непревзойденное сцепление и сцепление с дорогой, которое не ухудшится!

    Сельское хозяйство: Goodyear Power Torque

    Одна из новейших моделей Goodyear, эта шина создана для выполнения самых тяжелых сельскохозяйственных работ, которые вы только можете себе представить.

    См. Цены

    Прочная, прочная конструкция способна выдерживать чрезвычайно суровые условия без напряжения, разрывов и поломок. Излишне говорить, что эта модель является фаворитом в фермерском сообществе!

    Прежде чем принимать какое-либо решение в отношении производителей шин, обязательно ознакомьтесь с обзорами и рейтингами шин Goodyear.

    3. Континентальный

    Continental — один из лучших производителей шин на рынке, ведущий свою историю с 1871 года в Германии.За полтора столетия компания Continental стала надежным производителем шин практически для всех типов легковых автомобилей — от высококлассных спортивных автомобилей до мотоциклов.

    Continental хорошо известна тем, что предлагает одни из лучших автомобильных шин и специализированные опции для таких марок автомобилей класса люкс, как BMW и Mercedes.

    Для получения дополнительной информации посетите Continental на YouTube!

    Шины

    Continental известны своим отличным сочетанием управляемости и комфорта.Кроме того, тормозной путь как на мокрой, так и на сухой дороге заслужил всеобщее признание. Цены на эти продукты, как правило, немного ниже, чем у некоторых ведущих брендов шин, что часто привлекает их качеством, которое они обеспечивают.

    Как один из лучших производителей шин в мире, Continental включает в себя следующие категории:

    • Пассажир
    • Грузовик / внедорожник
    • Коммерческий грузовик

    Вот некоторые из наиболее рекомендуемых шин Continental в различных категориях.

    Посмотреть цены

    Всесезонные: Continental TrueContact Tour

    TrueContact — одна из самых известных всесезонных шин на рынке. Технология EcoPlus обеспечивает непревзойденный износ протектора и топливную экономичность на мокрых, сухих и зимних дорогах. Фактически, эта модель увеличивает износостойкость на 27% по сравнению с исходной линейкой TrueContact.

    Шоссе: Continental ContiTrac

    См. Цены

    ContiTrac — невероятно прочная модель для шоссе, предназначенная для грузовиков и внедорожников.Инновационный рисунок протектора и формула резины безупречно работают на мокрой, сухой и заснеженной дороге, обеспечивая сбалансированное качество вождения с очень длинным износом протектора.

    Внедорожник: Continental TerrainContact A / T

    Одна из лучших автомобильных шин Continental для езды по бездорожью, эта модель предлагает грузовые автомобили и внедорожники, идеально сочетающиеся с дорожными и внедорожными качествами.

    См. Цены

    В то время как агрессивный открытый рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление с дорогой, запатентованная технология Eco-Plus обеспечивает большой пробег и экономию топлива при движении по асфальту.

    EcoPlus в сочетании с фирменной технологией ComfortRide обеспечивает плавное и комфортное вождение на всех типах дорог. Эта шина является ярким доказательством того, что Continental является одним из ведущих производителей шин на рынке.

    Sport: Continental CrossContact UHP

    См. Цены

    Великолепные спортивные шины — один из атрибутов, которые ставят Continental в число лучших шинных брендов в отрасли. CrossContact UHP — одна из лучших автомобильных шин с высокими эксплуатационными характеристиками на рынке.

    Асимметричный рисунок протектора специально разработан для резкого ускорения и быстрого торможения.

    Созданная для отличного всесезонного сцепления с дорогой и отзывчивой управляемости, эта модель предлагает грузовики и внедорожники с исключительными ощущениями от вождения как на мокрой, так и на сухой дороге.

    Run Flat: Continental ContiProContact SSR

    См. Цены

    «SSR» указывает на то, что боковины этой шины сильно усилены, чтобы выдерживать расстояние до 50 миль после значительного прокола.

    Кроме того, эта модель изготовлена ​​из передовых полимеров в резине протектора, чтобы обеспечить исключительно уверенную управляемость на всех типах дорог.

    ContiProContact предлагает исключительную всесезонность, низкое сопротивление качению и экономию топлива — что делает его идеальным выбором для водителей, которые хотят действовать осторожно, но не жертвуют ценой!

    Снег: Continental WinterContact SI

    Эта шина — фантастическая пассажирская модель, разработанная с использованием технологии PolarPlus от Continental для непревзойденного сцепления на обледенелой, заснеженной и мокрой дороге.

    PolarPlus — это резиновая смесь, состоящая из смеси натурального и синтетического каучука с высоким содержанием диоксида кремния.

    В дополнение к этой зимней технологии WinterContact SI имеет ламели переменной глубины на обоих плечах, чтобы помочь водителю определить неравномерный износ и другие механические проблемы.

    Коммерческий: Continental VancoFourSeason

    См. Цены

    Эта шина, предназначенная для всесезонных автострад, является высокоэффективным решением для фургонов, внедорожников и грузовиков средней грузоподъемности при длительных поездках.

    Уникальная конструкция этой шины обеспечивает плавную и бесшумную езду в самых разных условиях с улучшенным сопротивлением аквапланированию.

    И наконец, что очень важно для дальних поездок, конструкция боковины специально разработана для повышения комфорта на дороге!

    Как всегда, сравнивая шины лучших брендов, перед покупкой обязательно внимательно изучите обзоры и рейтинги шин в обширном каталоге Continental!

    4. BF Goodrich

    BF Goodrich — еще один ведущий производитель шин в Америке.С богатой историей, насчитывающей более 115 лет, BF Goodrich — это бренд, известный созданием лучших автомобильных шин для улучшения впечатлений от вождения.

    Известно, что инженеры, работающие за кулисами, проводят свои выходные, катаясь по бездорожью, участвуя в гонках и занимаясь всеми видами автоспорта. Это поможет преодолеть разрыв между энтузиазмом и работой, чтобы предоставить клиентам шины, которые сделают вождение увлекательным!

    Для получения дополнительной информации о BF Goodrich посетите их канал на YouTube.

    Являясь одним из лучших производителей шин в отрасли, BF Goodrich уделяет особое внимание высокопроизводительным шинам для легковых и грузовых автомобилей / внедорожников. Бренд заработал себе репутацию одной из ведущих компаний по выпуску шин для бездорожья.

    Инновационный дизайн шин в сочетании с бескомпромиссным качеством дает водителям невероятно надежный продукт, который безошибочно справится с самыми сложными условиями и стилями вождения.

    BF Goodrich предлагает множество моделей шин в следующих категориях:

    Вот одни из лучших автомобильных шин BF Goodrich.

    Всесезонные: BF Goodrich Advantage T / A Sport

    Посмотреть цены

    Эта модель — одна из лучших моделей BF Goodrich. Модель разработана с технологией блокировки 3D Active Sipe Technology, чтобы добавить острые кромки для отличного сцепления на мокрой дороге и в легком снегу.

    Кроме того, шина изготовлена ​​из резины протектора с добавлением диоксида кремния с использованием новой технологии Aqua-Flume для феноменального сцепления! Благодаря сочетанию всех элементов активных ламелей, резиновых смесей и протектора на всю глубину, срок службы этих всесезонных шин чрезвычайно высок.

    Шоссе: BF Goodrich Long Trail T / A Tour

    См. Цены

    Созданный для легких грузовиков и внедорожников, Long Trail T / A Tour гарантирует водителям на дороге повышенную точность и управляемость с длительным износом в любое время года.

    Стратегическая установка ламелей и протектора улучшает сцепление с дорогой в дождь и снег, сохраняя форму на скоростях шоссе.

    Внедорожник: BF Goodrich All-Terrain T / A KO2

    См. Цены

    Это переработанная версия оригинальной модели с более жесткими боковинами на 20% для работы на разнообразной местности.KO2 с гордостью использует проверенную в гонках технологию CoreGard и инновационный рисунок протектора, расширяющийся до плеча шины.

    Возможно, самое большое обновление по сравнению с предыдущим поколением — это добавленное сцепление на рыхлой местности, улучшенная защита верхней боковой стенки и, конечно же, новый гладкий вид!

    Грязь: BF Goodrich Mud-Terrain T / A KM 2

    Посмотреть цены

    Эта шина идеально подходит для тех, кто жаждет бесстрашных приключений, для самых серьезных энтузиастов бездорожья! Конструкция, устойчивая к порезам и ушибам, сводит к минимуму опасности, обеспечивая при этом превосходный комфорт.

    Эта прочная модель построена с двумя стальными ремнями внутри боковины для дополнительной прочности на самых опасных дорогах практически в любых погодных условиях.

    Ознакомьтесь с обзорами лучших автомобильных шин и рейтингами моделей BF Goodrich, прежде чем совершить покупку!

    5. Бриджстоун

    Bridgestone, один из ведущих производителей шин, работает в двух разных компаниях; Firestone, основанная в Америке в 1900 году, и Bridgestone, основанная в Японии в 1931 году. Слияние произошло в 1988 году, в результате чего образовался крупнейший бизнес по производству шин и резины на планете!

    Bridgestone получила широкую известность за разработку шин из искусственного корда, которые навсегда изменили шинную промышленность.Им также приписывают внедрение радиальной конструкции шин!

    По сей день Bridgestone заслужила репутацию среди ведущих производителей шин и является одним из самых инновационных производителей в отрасли. В настоящее время бренд занимается сокращением выбросов CO2, а также использованием возобновляемых ресурсов для своей продукции.

    Чтобы узнать больше о Bridgestone и их инновациях, посмотрите их на YouTube!

    Bridgestone предлагает широкий выбор моделей шин на Tyres Easy следующих категорий:

    Посмотрите ниже, чтобы узнать больше о нескольких лучших автомобильных шинах Bridgestone.

    Всесезонные: Bridgestone Ecopia EP422

    Посмотреть цены

    Эта всесезонная шина обеспечивает надежную и универсальную езду на минивэнах и седанах. Водители постоянно в восторге от превосходной управляемости и комфорта, которые обеспечивает эта модель.

    Экологичный дизайн обеспечивает исключительный износ протектора и экономию топлива, что обеспечивает до 20 дополнительных миль на один бак!

    Шоссе: Bridgestone Dueler H / L 422 ECOPIA

    Посмотреть цены

    Как одна из лучших шин Bridgestone для шоссе, эта модель обеспечивает невероятный комфорт и управляемость грузовикам и внедорожникам.

    Первоначально разработанная для кроссоверов и внедорожников, эта модель обеспечивает круглогодичное тяговое усилие в сочетании с запатентованной технологией NanoPro-Technology для минимального сопротивления качению и потерь энергии.

    Внедорожник: Bridgestone Dueler A / T REVO 2

    Посмотреть цены

    Эта уникальная модель разработана со сбалансированным рисунком протектора, обеспечивающим дополнительный комфорт при езде по разнообразной местности. Это включает в себя отличные характеристики как на асфальте, так и на бездорожье.

    Конструкция с открытыми плечами делает эту шину идеальным выбором для оптимальной управляемости как на мокрой, так и на сухой дороге. Кроме того, внутренняя выемка и канавки с зубьями повышают сцепление с дорогой в снежную погоду.

    Run Flat: Bridgestone Driveguard RFT

    См. Цены

    Эта высокопроизводительная шина, работающая в спущенном состоянии, является одним из наиболее практичных вариантов замены, которые вы можете найти. В дополнение к повышенной мобильности эта модель рассчитана на сверхдлительный срок службы протектора с высокой устойчивостью к проколам.

    Driveguard RFT в сочетании с превосходными характеристиками на мокрой и сухой дороге обеспечивает потрясающую топливную экономичность, что делает ее одной из лучших автомобильных шин для вашего спокойствия.

    Sport: Bridgestone Dueler H / P Sport

    Посмотреть цены

    Dueler H / P Sport разработан, чтобы обеспечить превосходный баланс комфорта, управляемости и сверхвысокой производительности.

    Конструкция этой модели имеет углеродистую структуру с длинными звеньями, что означает, что она чрезвычайно устойчива к сколам, растрескиванию, а также к обычному износу.

    Снег: Bridgestone Blizzak WS80

    Посмотреть цены

    Blizzak WS80 — одна из самых продаваемых зимних шин на рынке. Феноменальная тяга и сцепление на льду делают эту модель идеальной для зимней безопасности.

    Возможно, самым инновационным аспектом этой шины является состав Bridgestone Multi-Cell. Эта резина более пористая и отводит влагу от дороги, чтобы добавить контакт и предотвратить аквапланирование.

    Кроме того, зигзагообразные ламели на этой шине добавляют контроль жесткости, чтобы позволить большему количеству заусенцев для повышения устойчивости.

    Перед покупкой убедитесь, что вы просматриваете обзоры и рейтинги шин для моделей Bridgestone и сравниваете их с шинами лучших брендов.

    6. Купер

    Компания Cooper Tire Company, один из ведущих производителей шин в Америке, была основана в 1914 году. С самого первого дня компания оставалась верной своей миссии: предлагать шины высшего качества по доступным ценам. Первоначально Cooper специализировалась на заплатах для шин, цементе для шин и ремонтных наборах.

    На протяжении всего существования компании логотип Cooper был (и остается) одним из самых узнаваемых символов в шинной промышленности.

    Посетите Cooper на YouTube, чтобы узнать больше!

    Cooper всегда оправдывала свою репутацию поставщика новейших технологий и инноваций в области шин в каждом отдельном продукте.

    За ваши деньги Cooper стоит выше всех, предлагая шины уникального дизайна, рассчитанные на длительный срок службы. При создании протектора шин инженеры используют специализированные технические формы для обеспечения превосходной управляемости на всех типах дорог — будь то мокрые, сухие, снежные или ледяные.

    Подобно Bridgestone, Cooper недавно продемонстрировала твердую приверженность принципам устойчивого развития в своих производственных процессах.

    Cooper Tyres предлагает множество вариантов для следующих категорий:

    Вот некоторые из наиболее рекомендуемых шин Cooper.

    Всесезонные: Cooper Evolution Tour

    Посмотреть цены

    Поскольку Cooper является одним из лучших производителей шин на рынке, неудивительно, что Evolution Tour, одна из их лучших всесезонных шин, входит в число самых популярных моделей в отрасли.

    Эта шина сконструирована с учетом комфорта, топливной экономичности и надежного сцепления с дорогой.В Evolution Tour используется запатентованная компанией Cooper технология ламелей 3D Micro-Gauge, которая обеспечивает равномерный износ в течение длительного срока службы шины.

    Кроме того, рисунок протектора с пятью ребрами в сочетании с запатентованной компанией Cooper технологией Stabiledge обеспечивает устойчивость протектора и предотвращает аквапланирование. Эта изобретательная технология — явная причина, по которой Cooper является одним из лучших производителей шин!

    Шоссе: Cooper Evolution H / T

    См. Цены

    Evolution H / T, отмеченный наградами вариант для легких грузовиков и внедорожников, хорошо известен своей плавностью, бесшумностью и исключительной управляемостью.

    Подобно Evolution Tour, эта модель построена с использованием передовых технологий шин для повышения производительности на мокрой и сухой дороге, обеспечивая при этом долгий срок службы протектора. Для езды по шоссе это одна из лучших автомобильных шин, которые вы можете купить.

    Вездеход: Cooper Discoverer AT3 XLT

    Посмотреть цены

    Эта всепогодная, вездеходная шина — один из лучших вариантов как для поездок на работу, так и для приключений по бездорожью.

    Созданный с использованием технологии Cooper Adaptive-Traction, вездеходная смесь из диоксида кремния и уникальный рисунок протектора позволяют преодолевать практически любой путь, по которому вам нужно двигаться.

    Кроме того, с символом «Гора / Снежинка» доказано, что тормозной путь этой модели на 20 футов короче, чем у ведущих моделей повышенной проходимости, и она ускоряется на снегу в 15 раз быстрее!

    Sport: Cooper Discoverer H / T Plus

    См. Цены

    Созданная с использованием передовых технологий в области шин, эта модель сочетает в себе превосходные возможности для шоссе с высокими эксплуатационными характеристиками.

    Спортивный рисунок обеспечивает отличную управляемость на высоких скоростях, а также тихую и комфортную езду в самых разных дорожных условиях.

    Грязь: Cooper Discoverer STT Pro

    См. Цены

    Эта модель — одна из самых технологичных и эффективных грязевых шин, которые вы можете купить. Инновационный 3-слойный каркас ARMOR-Tek3 добавляет на 50% больше защиты, чем стандартный 2-слойный дизайн LT.

    Схема 3-2 блоков этой модели обеспечивает невероятное сцепление с дорогой практически на любой бездорожье, которое вы можете себе представить. Даже несмотря на высокие внедорожные возможности, эта шина обеспечивает достойные характеристики на дорогах с твердым покрытием.

    Наконец, эстетика этой шины делает ее одной из самых привлекательных моделей на рынке!

    Снег: Cooper Evolution Winter

    Посмотреть цены

    Эта зимняя шина — одна из самых современных шин Купера. Модель с шипами значительно снижает уровень шума, а многоугольные ламели улучшают сцепление с дорогой как на мокрой, так и на обледенелой дороге.

    Кроме того, технология Snow Groove улавливает снег и обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Шина Evolution Winter отмечена символом «Три вершины снежинки», что означает, что она может выдерживать суровые зимние условия.

    Несмотря на то, что Cooper является одним из ведущих производителей шин, вы все равно хотите изучить отзывы и рейтинги, прежде чем совершать покупку!

    7. Falken

    Falken, японская компания, основанная в 1983 году, является одним из новых производителей шин на рынке. За время своего относительно недолгого существования Falken быстро заработал репутацию одного из лучших производителей шин с одними из самых надежных и универсальных продуктовых линеек.

    Компания Falken, имеющая корни в индустрии гонок и автоспорта, гордится тем, что может предоставить повседневным водителям высокие скоростные характеристики и управляемость.

    Falken специализируется на шинах с высокими эксплуатационными характеристиками. За прошедшие годы компания расширилась и стала выпускать универсальные туристические шины, сохранив при этом эксплуатационные качества, которые помогли им заработать репутацию.

    Чтобы узнать больше о Falken и о том, почему он входит в число лучших производителей шин, загляните на их канал на YouTube.

    При покупке на Tyres Easy вы можете найти шины Falken следующих категорий:

    • Пассажир
    • Грузовик / внедорожник
    • Коммерческий грузовик

    Вот некоторые из рекомендованных шин Falken.

    Всесезонные: Falken Ziex ZE950 A / S

    См. Цены

    Эта уникальная модель Falken разработана для сверхдлительного пробега, сцепления на дорогах круглый год и отличных характеристик на седанах, кроссоверах и спортивных автомобилях. Ziex ZE950 A / S отличается технологией динамического диапазона с совершенно новым типом резиновой смеси протектора из диоксида кремния и асимметричным рисунком протектора.

    Как одна из лучших шин Falken, эта модель высоко ценится за превосходное сцепление на мокрой, сухой, заснеженной и обледенелой дороге с невероятно большим пробегом.

    Шоссе: Falken Wildpeak H / T

    См. Цены

    Эта шина разработана для водителей легких грузовиков и внедорожников, которым требуется идеальное сочетание управляемости на сухой дороге и повышенной отзывчивости при торможении на мокрой дороге.

    Обладая ненаправленным рисунком протектора, каркасом с высоким натяжением и жесткими широкими стальными ремнями, эта шина предлагает идеальное сочетание управляемости и долговечности с длительным сроком службы протектора.

    Внедорожник: Falken Rubitrek A / T

    Посмотреть цены

    Эта почитаемая вездеходная модель предлагает фантастический баланс агрессивных внедорожных качеств с плавным и комфортным движением по асфальту.

    Инновационный рисунок протектора и кремнеземистая смесь обеспечивают длительный износ с отличным сцеплением в дождь и снег. Созданная с использованием фирменных ламелей 3D Canyon от Falken, эта шина остается прохладной на высоких скоростях, сохраняя при этом свои рабочие характеристики.

    Наконец, эта модель рассчитана на сильный снегопад с символом «Три вершины снега».

    Sport: Falken FK-453CC

    Посмотреть цены

    Эта конструкция шин возникла у истоков гонок и соревнований.Эта модель Falken является последним поколением летних спортивных шин и отличается передовыми разработками в области шумопоглощения и обогащенным диоксидом кремния составом для превосходной управляемости на мокрой и сухой дороге. Многослойная конструкция, усиленная нейлоном, обеспечивает оптимальную устойчивость на высоких скоростях.

    Грязь: Falken Wildpeak MT01

    См. Цены

    Линия шин Falken Wildpeak предлагает одни из лучших характеристик сцепления на бездорожье на рынке. Эта шина, разработанная для работы в самых сложных условиях, таких как грязь, песок и сильный снегопад, идеально подходит для самых преданных любителей бездорожья.

    Wildpeak MT01 с гордостью отличается трехслойной технологией боковых стенок DURASPEC, которая обеспечивает непревзойденную долговечность и добавляет тяговое усилие там, где это больше всего необходимо.

    Снег: Falken Espia EP-Z

    См. Цены

    Espia EP-Z — выдающаяся зимняя шина с каньонными ламелями в сочетании с микростекловолоконной резиной для дополнительного сцепления.

    Рисунок протектора этой модели имеет широкие центральные ребра для повышения тормозной способности на льду с улучшенным контактом с дорогой.Конструкция плечевого протектора имеет боковые канавки, чтобы справляться с самыми суровыми снежными условиями на вашем пути.

    Когда вы покупаете зимние шины от лучших производителей, эта шина должна быть в вашем списке на первом месте!

    Реклама: Falken BI-877

    См. Цены

    Эта модель предназначена для очень тяжелых условий эксплуатации, подходит для частых поворотов, остановок, погрузки и доставки. Эта шина с проверенным временем рисунком протектора со сцепляющимися центральными выступами и открытым плечом является одной из самых надежных моделей на коммерческом рынке.

    Прежде чем тратить деньги, изучите обзоры шин и рейтинги лучших моделей Falken. Вы хотите быть уверены, что они соответствуют вашим потребностям!

    8. Pirelli

    Pirelli широко признан одним из лучших производителей шин в мире с момента его запуска в 1872 году в Италии. Укоренившись в гонках Формулы-1, каждая линия шин, производимая компанией, разрабатывается с учетом тщательных исследований и разработок для достижения наилучших возможных характеристик.

    Pirelli обычно сочетается с такими брендами роскошных автомобилей, как Ferrari, Lamborghini и Maserati.Одного этого должно быть достаточно, чтобы быть уверенным в том, что каждая шина производится с использованием материалов высшего качества и самого инновационного дизайна.

    Pirelli заработала себе репутацию благодаря конструкции шин со сверхвысокими характеристиками. Благодаря многолетнему опыту предоставления продукции высшего уровня для самых известных брендов экзотических автомобилей, печать качества Pirelli идеально подходит для обычных водителей и повседневной работы.

    Посетите канал Pirelli на YouTube, чтобы узнать больше!

    В обширном каталоге Tyres Easy вы найдете модели Pirelli для следующих категорий автомобилей:

    Ознакомьтесь с некоторыми из наиболее рекомендуемых автомобильных шин от Pirelli.

    Всесезонные: Pirelli P4 Four Seasons Plus

    См. Цены

    Когда дело доходит до всесезонных шин, эта модель — одна из основных причин, по которой Pirelli является одним из лучших производителей шин. Four Seasons Plus, созданный для седанов, минивэнов и купе, имеет канавки с переменным углом и непрерывные центральные ребра, которые добавляют фантастический контроль.

    Изготовлен из более чем 18 материалов, всесезонная работа сочетается с большим пробегом и отличной управляемостью круглый год!

    Шоссе: Pirelli Scorpion STR

    См. Цены

    Эта модель заработала хорошую репутацию благодаря превосходной управляемости и плавности хода на высоких скоростях.Сплошная конструкция центрального ребра обеспечивает равномерный износ и значительную экономию топлива.

    Кроме того, эта шина оснащена глубоким уличным протектором, который увеличивает сцепление с дорогой и повышает тормозную способность. Сплошное центральное ребро в сочетании со специальным Z-образным рисунком протектора снижает уровень шума, обеспечивая при этом постоянную точность рулевого управления.

    Внедорожник: Pirelli Scorpion All-Terrain Plus

    См. Цены

    Эта инновационная шина от одного из лучших производителей шин предлагает универсальный дизайн с невероятными характеристиками на дороге и бездорожье.Усовершенствованный рисунок протектора и верхней боковины способствует повышению устойчивости и сбалансированности.

    Благодаря уникальному составу протектора Pirelli, эта шина чрезвычайно долговечна и обеспечивает отличный комфорт без ущерба для функциональности на сложных дорогах.

    Sport: Пирелли Скорпион Верде

    См. Цены

    Эта высокопроизводительная шина — отличный вариант для Матери-Земли. Экологичная функция «Green Performance» увеличивает пробег и снижает уровень шума.

    В конструкции этой модели используются твердые компаунды и диоксид кремния, которые обеспечивают долговечность шины, обеспечивая при этом высочайшую стабильность.

    Run Flat: Pirelli Cinturato P7

    Эта модель была первой моделью Pirelli, в которой была отмечена экологическая характеристика. Эта легковая шина, работающая в спущенном состоянии, разработана с продуманным рисунком протектора, структурой и современными материалами, что обеспечивает исключительную экологическую ценность!

    Благодаря этой уникальной конструкции Cinturato P7 снижает расход топлива и выбросы CO2, обеспечивая при этом очень долговечную шину.

    Снег: Pirelli Scorpion Winter

    См. Цены.

    Scorpion Winter обеспечивает сильную комбинацию сцепления на снегу / льду с предсказуемой управляемостью при низких температурах — благодаря кремнеземным компонентам и резиновой смеси протектора с проверенной временем полимерной смесью.

    Эта шина, предназначенная для роскошных кроссоверов и внедорожников, разрабатывается в тесном сотрудничестве с Volkswagen и Porsche.

    Анализируя лучшие марки шин, внимательно изучите обзоры шин и рейтинги этих моделей Pirelli, прежде чем достать свой бумажник.

    9. Toyo

    Toyo — одна из ведущих шинных компаний на рынке. Компания была основана в Японии в 1945 году. Высокое качество по средней цене стало огромным фактором в укреплении репутации бренда. Начав как недорогой бренд с небольшим каталогом, Toyo превратилась в крупную корпорацию, предлагающую все, от легковых автомобилей до коммерческих грузовиков.

    Интересный факт: Toyo была первой японской шинной компанией, которая открыла свое подразделение в Соединенных Штатах и ​​начала продавать свою продукцию в Северной Америке!

    Узнайте больше о Toyo на их канале YouTube!

    Toyo предлагает одни из лучших шин для сверхдлительного срока службы протектора.Известно, что у грузовых шин срок службы протектора на 40% больше, чем у шин конкурентов. Поскольку долговечность является краеугольным камнем, Toyo специализируется на разработке долговечных шин для всех типов дорог и потребностей вождения.

    Toyo предлагает множество различных опций для следующих категорий через Tyres Easy:

    • Пассажир
    • Грузовик / внедорожник
    • Коммерческий грузовик

    Ниже приведены несколько рекомендуемых шин Toyo.

    Всесезонные: Toyo Extensa HP II

    См. Цены

    Эта новая всесезонная шина сконструирована с учетом высоких характеристик и стиля.Блокирующиеся блоки протектора обеспечивают оптимальную устойчивость на поворотах и ​​курсовую устойчивость, а твердое центральное ребро обеспечивает исключительную устойчивость на прямой.

    Благодаря четырем широким кольцевым канавкам эта модель обеспечивает высочайшее сцепление с дорогой на мокрой дороге, поскольку однонаправленный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость круглый год.

    Шоссе: Toyo Open Country H / T

    См. Цены

    Созданная с учетом комфорта и максимальной производительности в качестве основного акцента, эта шина построена с новой формулой резины протектора, созданной для увеличения срока службы протектора, а также с обновленным каркасом с тремя ремнями для дополнительной прочности и жесткости.

    Если вы водите легкий грузовик, внедорожник или кроссовер, это одна из лучших дорожных шин, которые вы можете купить!

    Внедорожник: Toyo Open Country A / T II

    См. Цены

    Эта шина может похвастаться на 40% большим сроком службы протектора, чем у ведущих конкурентов. Внедорожные возможности этой модели идеально подходят для тех, кто проводит приличное количество времени за рулем по дорогам с твердым покрытием, а также время от времени ездит по грязным рабочим площадкам, гравийным дорогам и грунтовым тропам.

    В конструкции использован новый тип резины протектора, сочетающий в себе прочность, зимнее сцепление и экономию топлива.

    Спорт: Toyo Proxes ST III

    Посмотреть цены

    Proxes ST III обеспечивает фантастический баланс всесезонных возможностей и высокой производительности. Инновационная резина протектора на основе диоксида кремния и направленный рисунок обеспечивают постоянный износ протектора и дополнительную уверенность в управлении.

    Для водителей грузовиков и внедорожников этот вариант не подведет!

    Грязь: Toyo Open Country M / T

    См. Цены

    Open Country M / T — это прочная грязевая шина, рассчитанная на работу в любых условиях бездорожья.

    Открытые канавки и большие блоки протектора обеспечивают отличное сцепление с грязью, снегом, гравием и даже на скользких камнях! Если вы любитель бездорожья, эту модель определенно стоит попробовать!

    Снег: Toyo Observe GSi-5

    Посмотреть цены

    Эта нешипованная легковая шина разработана для самых суровых зимних условий. В конструкции этой модели используется ламель-паук, предназначенная для обеспечения сцепления на льду и снегу, в то время как зубчатые кромки блока протектора работают для значительного повышения тормозной способности.

    Благодаря усовершенствованному составу протектора более низкие температуры ни в коей мере не ухудшают управляемость этой шины. Toyo GSi-5 имеет символ горы / снежинки.

    Коммерческий: Toyo M 143

    См. Цены

    Toyo — один из лучших производителей шин для коммерческого использования. Модель M 143 имеет усовершенствованный корпус, устойчивый к нагреванию и обеспечивающий долговечность.

    Кроме того, рисунок протектора улучшает экономию топлива и снижает сопротивление качению.Как одна из лучших моделей Toyo, эта шина идеально подходит для региональных и городских перевозок.

    Даже у одного из производителей шин с самым высоким рейтингом вы всегда хотите следить за отзывами и рейтингами, прежде чем принимать какие-либо решения о покупке.

    10. Иокогама

    Yokohama — еще один ведущий производитель шин в Японии. Компания Yokohama, основанная в 1917 году, продает шины по всему миру и подходит для самых разных транспортных средств. Хотя Yokohama чаще всего используется в автоспорте, в каждой из своих моделей используются самые передовые технологии производства шин.

    Yokohama — один из лучших производителей шин, лидирующих в области инноваций, и специализируется на создании долговечных профилей протектора для снижения сопротивления качению, повышения топливной экономичности и увеличения срока службы протектора. Кроме того, каждая модель построена с использованием технологии шагового рисунка протектора, поэтому водители могут наслаждаться плавной и бесшумной ездой.

    Узнайте больше о Иокогаме на их канале YouTube!

    Благодаря универсальности конструкции и прочной конструкции, шины Yokohama используются в автоспорте и гоночных автомобилях, роскошных автомобилях и повседневных транспортных средствах.В каталоге Tyres Easy представлено огромное количество шин Yokohama следующих категорий:

    • Пассажир
    • Грузовик / внедорожник
    • Коммерческий грузовик

    Вот некоторые из ведущих моделей Yokohama.

    Всесезонные: Yokohama AVID Touring-S

    См. Цены

    Как один из ведущих производителей шин в отрасли, Yokohama сделала все возможное, чтобы произвести эту надежную всесезонную модель.

    В конструкции этой шины сочетаются плавность управления, непревзойденная долговечность и оптимальное сцепление с дорогой круглый год.AVID идеально подходит для седанов, пар и минивэнов, имеет промежуточные блоки протектора и конические дождевые каналы для дополнительного сцепления на мокрой дороге.

    Кроме того, конструкция оснащена двойными стальными ремнями и ворсом из полиэстера для обеспечения плавного и стабильного движения.

    Шоссе: Yokohama Geolandar H / T G056

    См. Цены

    Основными целями этой модели Yokohama являются долговечность и длительный срок службы протектора.

    Идеально подходит для грузовиков и внедорожников как при повседневном вождении, так и при движении по шоссе, эта модель предлагает превосходный комфорт и управляемость, а также одну из лучших гарантий пробега на рынке!

    Вездеход: Yokohama Geolandar A / T

    См. Цены

    Эта модель, одна из новейших моделей в престижном семействе Geolander, отличается агрессивным рисунком протектора с остроугольными блоками протектора для дополнительного сцепления на бездорожье.На асфальте эта шина обеспечивает исключительную управляемость и длительный срок службы протектора, что делает ее отличным балансом для водителей, которые сталкиваются с различными дорожными условиями.

    Geolander A / T имеет символ «Гора / Снежинка», что означает, что он рассчитан на экстремальные зимние условия.

    Sport: Yokohama Parada Spec-X

    См. Цены

    Созданная для маслкаров, пикапов и внедорожников, эта модель сочетает в себе впечатляющий внешний вид, оптимальную управляемость и тяговое усилие круглый год.Parada Spec-X был построен для различных погодных условий в Северной Америке, включая проливные дожди и легкий снегопад.

    Run Flat: Yokohama Avid Envigor ZPS

    См. Цены

    Эта плоская модель разработана для дополнительной прочности и множества преимуществ при нулевом давлении. Рисунок протектора характеризуется непрерывным сужающимся центральным ребром, которое призвано создавать ощущение устойчивости в центре.

    Кроме того, конструкция и резина протектора обеспечивают превосходный отвод воды и износостойкость.Благодаря нижней усиленной боковине, эта шина может выдержать вес вашего автомобиля на протяжении 50 миль после потери воздуха.

    Грязь: Yokohama Geolandar M / T G003

    См. Цены

    Как одна из самых эффективных грязевых шин на рынке, эта модель оснащена интеллектуальными технологиями GEO-SHIELD, а также прочной броней боковин и слоями боковин, которые обеспечивают исключительную долговечность и защиту во время бездорожья.

    Кроме того, уникальный рисунок протектора снижает уровень шума при движении по асфальту.

    Коммерческий: Yokohama RY023

    См. Цены

    RY023 — фантастический вариант для множества жилых автофургонов. Полукруглый дизайн плеча эффективно снижает разрыв и износ ступеней, а также обеспечивает боковую устойчивость и отличный отвод воды.

    Обратите внимание, что эта шина рекомендуется для максимальной скорости 75 миль в час.

    Прежде чем забирать деньги, проверьте обзоры Yokohama в разделе «Отчеты потребителей» о шинах, а также рейтинги.Между лучшими брендами шин может быть довольно много различий!

    К вам

    Когда вы ищете топовые марки шин и пытаетесь выбрать шины, есть много элементов, на которые стоит обратить внимание. Самое главное, вы должны понимать, что лучшие автомобильные шины для у вас могут отличаться от всех остальных. Все сводится к вашим индивидуальным потребностям и предпочтениям. Убедитесь, что вы просматриваете рейтинги производителей шин и сравниваете отзывы со своим списком приоритетов вождения, прежде чем делать какие-либо покупки.

    Итак, это наши 10 лучших брендов шин в Tyres Easy! Надеюсь, этот пост дал вам лучшее представление о том, как сделать идеальный выбор.

    10 лучших шинных брендов на 2021 год

    Большинство людей выбирают шины по моделям шин, но вы можете довольно близко подойти к покупке исключительной шины, если будете придерживаться определенного бренда, а затем выбрать наиболее подходящую модель этого бренда для своего транспортное средство. Мы проанализировали 10 ведущих производителей шин, чтобы вам было легче принять это решение.

    Но как определить лучшую марку шин? Мы изучили несколько источников, оценивающих шины, от независимых рейтинговых агентств до отраслевых рейтинговых агентств, публикаций и государственных бюро. Затем мы провели собственное исследование, в котором приняли участие более 800 механиков и отраслевых экспертов по всей стране.

    В приведенном ниже списке показаны наши рассчитанные рейтинги для десяти ведущих брендов шин.

    См. Наши общие рекомендации по лучшим шинам

    4.9 из 5

    Michelin — ведущий производитель шин в мире, лидер отрасли по инновациям и доверию. Компания Michelin, получившая награду «Золотой гаечный ключ» в категории «Лучшая марка шин», заслужила надежную репутацию в области качества и долговечности.

    4.6 из 5

    Continental производит широкий ассортимент шин от велосипедов и мотоциклов до коммерческих грузовиков и промышленного оборудования. Их основной бизнес — легковые шины. Наш второй по рейтингу Golden Wrench достается этой компании, так как они добились большого успеха в автомобильном мире.

    4.4 из 5

    Cooper Tyres имеет выигрышное сочетание цены, репутации бренда и популярности среди производителей автомобилей. Они продают шины, которые соответствуют практически всем потребностям рынка, от экономичных шин с низким сопротивлением качению до протекторов для экстремальных условий бездорожья.

    4.4 из 5

    Эта японская компания в настоящее время производит высококлассные шины для легковых, эксплуатационных и грузовых автомобилей на превосходных производственных площадях в Вирджинии и Миссисипи. Бренд популярен в гоночных кругах, а также среди типов шин для легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и всесезонных автомобилей.

    4.3 из 5

    Goodyear Tire & Rubber — американская компания, основанная в 1898 году и выросшая до одного из крупнейших производителей шин в мире. Эта компания, известная широким ассортиментом шин, известна своей долговечностью и качеством.

    4.3 из 5

    Bridgestone в настоящее время является крупнейшим производителем шин в мире. Эта компания предлагает более 100 различных моделей шин и может предложить что-то для каждого водителя. Бриджстоун приписывают переосмысление отраслевого подхода к зимним шинам в 1990-х годах с линейкой Blizzak.

    4.3 из 5

    BFGoodrich работает с 1870 года и является одним из старейших существующих производителей шин. Компания пользуется хорошей репутацией в области шин для вездеходов и грязи, и они широко доступны для потребителей.

    4.2 из 5

    Pirelli — один из старейших и наиболее уважаемых брендов шин на рынке. В настоящее время компания является пятым по величине производителем шин в мире. Несмотря на то, что Pirelli хорошо известна в гоночных кругах, она предлагает широкий выбор моделей и размеров шин для постоянного потребителя.

    4.2 из 5

    Шины Firestone — один из самых популярных и широко доступных брендов на рынке сегодня. Эти шины неизменно оцениваются как тихие, удобные и доступные.

    4.2 из 5

    General Tyres работает с 1915 года. General, как известно, обеспечивает качество, производительность и ценность. Компания предлагает широкий выбор шин для многих областей применения.

    4.2 из 5

    Hankook относительно новичок в этой игре, по сравнению со многими более крупными компаниями в автомобильной сфере, однако у них огромный выбор и очень хорошие отзывы потребителей.

    4.1 из 5

    Компания Dunlop занимается гонками и автоспортом более ста лет. Компания известна своей историей инноваций и развития.

    4.1 из 5

    Эта компания известна в шинных кругах качеством изготовления и хорошими отзывами потребителей. Компания предлагает шины для легковых автомобилей, внедорожников, кроссоверов, легких грузовиков и велосипедов.

    2.7 из 5

    Бюджетная резина. Иногда вы получаете то, за что платите. В нашем исследовании Milestar не получила высокой оценки, и покупатели часто жалуются, что срок службы протектора меньше ожидаемого

    2.4 из 5

    Chaoyang — китайский производитель резины, предлагающий в основном велосипедные шины, а в последнее время — шины для легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и мотоциклов. Этот бренд малоизвестен в отрасли. Мы рекомендуем проявить должную осмотрительность и действовать осторожно.

    Посмотреть все марки шин »

    Методология Car Talk

    Все эти марки шин были ранжированы с использованием уникальной методологии Car Talk, основанной на более чем 30 различных точках данных:

    • Удовлетворенность потребителей: Это ключевой результат любого из этих рейтингов.Потребители предоставили данные о своем опыте использования моделей шин для каждой из этих марок. Следует иметь в виду, что один бренд может получить высокие рейтинги для одной модели шин, но развалиться для других. Важно посмотреть на эти рейтинги, а затем найти шины тех брендов, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям, а затем сравнить рейтинги этой конкретной модели шин с ее конкурентами.

    • Специалисты отрасли: Исследователи Car Talk провели общенациональный опрос более 800 механиков, чтобы узнать их мнение о лучших шинах, доступных сегодня на рынке.

    • Государственная отчетность: Статистические данные по безопасности и долговечности.

    • Качество шин и инженерия: В этих исследованиях изучалось, как общее качество шинного бренда, а также инженерные разработки или инновации влияют на решение потребителя о покупке.

    • Рабочие характеристики: Все эти агентства изучили, как шины этих конкретных марок работают в мокрых и сухих условиях, при резком торможении и поворотах, а также в зимнюю погоду.

    Один из атрибутов, который заметно отсутствует в рейтинге, — это цена. Шины — это своего рода ситуация «вы получаете то, за что платите». Одна вещь, которую мы можем экстраполировать из этих данных, заключается в том, что бренды шин, которые находятся на самой нижней ступеньке ценовой лестницы, были брендами, которые показали результаты ниже среднего по отрасли, почти по всем направлениям.

    Какая марка шин является лучшей по категории?

    Мы также посмотрели, как производители шин работают в разных категориях шин:

    • Лучшее общее качество шин Бренд: Michelin — Эта компания занимается шинным бизнесом уже 100 лет.У них есть надежный послужной список и долгая история инноваций и качества. Michelin известен как бренд, которому потребитель может доверять.
    • Лучшая марка всесезонных шин: Michelin — Этот надежный производитель предоставил, по мнению всех рейтинговых агентств, наиболее полный набор всесезонных шин для среднего потребителя, который почти 100% своего времени проводит на асфальтированных покрытиях. без чрезмерных стремлений к производительности.
    • Лучшая марка шин с высокими и сверхвысокими характеристиками: Michelin — Эта марка заняла первое место в общем рейтинге, но была особо отмечена за свои высокопроизводительные и сверхвысокие характеристики.
    • Лучшая марка шин для бездорожья / грязи: Скоро в продаже.
    • Лучшая марка зимних шин: Скоро в продаже.
    • Лучшая марка шин для кроссоверов: Скоро в продаже.

    Рейтинг шин по маркам

    Michelin — французский транснациональный производитель шин, который работает с 1889 года. Michelin признан вторым по величине производителем шин на планете после гиганта Bridgestone и опережает такие бренды, как Goodyear и Continental.

    Michelin предлагает 53 различных модели шин на 2021 год, от обладателя «Золотого гаечного ключа» в номинации «Лучший всесезонный CrossClimate2» до победителя «Золотого гаечного ключа» за лучшую производительность шины Pilot Sport S4. Это также один из производителей, который предлагает более одной шины для зимнего климата.

    Во всем мире и во всех рейтинговых агентствах, на которые мы смотрели, Michelin имеет безупречную репутацию производителя качественных шин. По этой причине компания Michelin получила награду «Золотой гаечный ключ» в номинации «Лучшая марка шин в целом».

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, высокопроизводительные шины, сверхвысококачественные шины, зимние шины, вездеходные шины, грязевые шины.

    Плюсы и минусы

    • Розничная сеть по всей стране
    • Рейтинг высшего качества
    • Рейтинг лучших потребителей
    • Широкий выбор моделей шин
    • Шины с высокими эксплуатационными характеристиками
    • Цена

    Continental — немецкий производитель шин, который в этом году работает уже 150 лет. .Это часть огромного многонационального конгломерата, который предоставляет всевозможные подсистемы для автомобильных и транспортных приложений. Производство шин — это лишь один из аспектов бизнеса.

    Continental предлагает 59 различных шин, доступных в США. В целом, это связано с массовым производством автомобильных шин, поэтому обращайтесь к Continental за превосходными высокопроизводительными шинами, туристическими шинами, шинами для грузовиков и внедорожников средней грузоподъемности, а не только за экстремальными грязевыми и вездеходными моделями.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, высокопроизводительные шины, сверхвысококачественные шины зимние шины.

    Плюсы и минусы

    • Значительный диапазон, особенно в конце производительности
    • Отличный диапазон зимних шин
    • Отличный диапазон всесезонных / туристических шин
    • Не так много предложений для вездеходов или грязи

    Американский производитель шин Goodyear работает в этом бизнесе строительства шин с момента изобретения вулканизации.Основанная в 1898 году, сегодня она входит в четверку ведущих мировых производителей шин.

    Goodyear предлагает ошеломляющий набор из 85 различных шин, начиная от сверхэффективных шин, таких как Eagle F1 Supercar, до Radial LS, бюджетной всесезонной шины для пригородных седанов. Около половины шин, которые предлагает Goodyear, предназначены для грузовиков и внедорожников, так что здесь тоже большой ассортимент.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, высокопроизводительные шины, сверхвысококачественные шины, зимние шины, вездеходные шины, грязевые шины.

    Плюсы и минусы

    • Общенациональная розничная сеть
    • Автономные магазины шин Goodyear
    • Рейтинг высшего качества
    • Рейтинг лучших потребителей
    • Широкий выбор моделей шин
    • Зимние шины
    • Цена
    • Хорошие характеристики на мокрой дороге на некоторых моделях

    Японские шины производитель Bridgestone производит обручи с 1931 года. Благодаря покупке Firestone в 1988 году и множеству других приобретений за эти годы Bridgestone Corporation стала крупнейшим производителем шин в мире.

    Он поддерживает бренд Bridgestone, который предлагает более 100 различных моделей шин практически для всех типов водителей. Линия Potenza — это линейка сверхвысоких и высокопроизводительных шин, но она также предлагает шины Turanza и Ecopia для легковых автомобилей. Ему также приписывают существенное переосмысление подхода к зимним шинам в 1990-х годах, выпустив шины Blizzak, из которых теперь предлагается девять различных разновидностей.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, шины с высокими эксплуатационными характеристиками, шины со сверхвысокими характеристиками, зимние шины, вездеходные шины, шины для бездорожья.

    Плюсы и минусы

    • Огромный ассортимент шин для любого применения
    • Хорошая сеть розничных продавцов по всей стране
    • Отличные характеристики на мокрой дороге
    • Отличные характеристики на сухой дороге
    • Отличные зимние характеристики
    • Нет места среди моделей других производителей

    BFGoodrich был рядом с 1870 года и является одним из старейших существующих производителей шин. Он входит в семью брендов Мишлен с 1990 года, но с тех пор сохраняет сильные позиции в Соединенных Штатах.

    В связи с тем, что BFGoodrich является семейным брендом, он действительно сосредоточился на узком диапазоне, состоящем всего из 21 модели шин. Шины со сверхвысокими характеристиками g-Force, а также шины All-Terrain T / A K02 и Mud Terrain KM3 являются его самыми популярными. Radial T / A — единственная 14- и 15-дюймовая шина с белой буквой для винтажных маслкаров. Он также хорошо зарекомендовал себя со своими туристическими шинами Advantage T / A в качестве замены пригородных седанов и спортивных автомобилей.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, высокопроизводительные шины, вездеходные шины, шины для бездорожья.

    Плюсы и минусы

    • Превосходные вездеходные шины
    • Превосходные внедорожные шины
    • Одна из немногих шин для старинных маслкаров
    • Малый ассортимент продукции

    Cooper присутствует на рынке с 1914 года, еще один производитель резины Akron . Он пережил довольно темные дни, но в последнее время он набирает обороты, предлагая выдающиеся модели в нескольких категориях.

    Он предлагает только 21 различную модель, поэтому он не может конкурировать с широким кругом крупных производителей, но там, где он предлагает продукты, он работает хорошо.В частности, фаворитом были шины Discoverer для грузовиков и внедорожников, а поклонники маслкаров до сих пор любят Cooper Cobra, которая является одной из немногих цельных шин с белыми буквами, доступных с толстыми боковинами диаметром 14 и 15 дюймов.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, высокопроизводительные шины, зимние шины, вездеходные шины, грязевые шины для бездорожья.

    Плюсы и минусы

    • Превосходные вездеходные шины
    • Превосходные внедорожные шины
    • Одна из немногих шин для старинных маслкаров
    • Малый ассортимент
    • Ограниченные предложения с высокими характеристиками

    Японский производитель Yokohama выпускает шины с 1917 года , но это замечательно только сделало себе имя в Соединенных Штатах с 1969 года.С тех пор компания открыла два производственных предприятия в США и превратилась в бытовой бренд, поставляя шины для множества OEM-приложений.

    Для потребителей в США доступно 76 различных моделей Yokohama, в основном ориентированных на линейку высокопроизводительных шин ADVAN, всесезонные / туристические шины Avid, а также линейку грузовиков и внедорожников Geolandar. Он также предлагает несколько предложений зимних шин.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, шины с высокими эксплуатационными характеристиками, шины со сверхвысокими характеристиками, зимние шины, вездеходные шины, шины для бездорожья.

    Плюсы и минусы

    • Модельный ряд с выдающимися характеристиками
    • Широкий ассортимент всесезонных / туристических шин
    • Широкий ассортимент шин для грузовиков и внедорожников, в том числе для грязевых и вездеходов
    • Меньше розничной сети, чем у некоторых других производителей
    • Плохие зимние характеристики некоторых всесезонных моделей

    Миланский производитель шин Pirelli работает уже почти 150 лет и поставляет шины эксклюзивно для крупных европейских гоночных серий и мероприятий, включая Grand Am Rolex Sports Car Series и FIA Formula One.

    Pirelli предлагает 63 модели шин, и большая часть ее репутации связана с производством шин со сверхвысокими характеристиками для эксклюзивных и спортивных автомобилей класса люкс. Тем не менее, Pirelli также является известным производителем высококачественных шин для грузовиков и внедорожников с линейкой шин Scorpion. У него также внушительная линейка гусеничных шин, а также ряд шин с зимними характеристиками.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, высокопроизводительные шины, сверхвысококачественные шины, зимние шины, вездеходные шины.

    Плюсы и минусы

    • Розничная сеть по всей стране
    • Рейтинг высшего качества
    • Рейтинг лучших потребителей
    • Широкий выбор моделей шин
    • Ассортимент зимних шин
    • Цена
    • Нет специальных грязевых шин

    General Tire — американский производитель шин, работающий в бизнес с 1915 года, и был одним из многих производителей каучука, которые превратили Акрон, штат Огайо, в промышленный центр в начале-середине 20-го века.

    У

    General нет такого разнообразия моделей шин, как у более крупных производителей. У него всего 19 доступных моделей шин, большая часть из которых — шины для грузовиков и внедорожников линейки Grabber. В ее линейке также есть несколько зимних шин: Altimax для легковых автомобилей и Grabber Arctic для грузовиков и внедорожников.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, шины с высокими эксплуатационными характеристиками, шины со сверхвысокими характеристиками, зимние шины, вездеходные шины, шины для бездорожья.

    Плюсы и минусы

    • Рейтинг высшего качества
    • Рейтинг лучших потребителей
    • Ассортимент шин повышенной проходимости / грязи
    • Ассортимент зимних шин
    • Далеко не все модели других производителей
    • Ограниченный диапазон производительности
    • Меньшая сеть магазинов

    Hankook — самый молодой шинный бренд в нашем списке, который начал свою деятельность как Chosun Tire Company в Южной Корее в 1941 году. Hankook — местное произношение «корейца» — было переименовано в 1968 году, а продавать шины здесь начали только в 1990-х. .

    Однако с такой короткой историей Hankook стал производителем шин, с которым нужно считаться, представив 42 различных модели, включая линейку высокопроизводительных шин Ventus, всесезонные и туристические шины Optimo и Kinergy, а недавно , линейка вездеходов и грязи Dynapro.

    Типы: Всесезонные шины, туристические шины, шины с высокими эксплуатационными характеристиками, шины со сверхвысокими характеристиками, шины повышенной проходимости, шины для бездорожья.

    Плюсы и минусы

    • Модельный ряд выдающихся характеристик
    • Широкий ассортимент всесезонных / туристических шин
    • Ограниченное предложение вездеходов / грязи
    • Зимних шин нет

    FAQ

    Шины какой марки служат дольше всего?

    В зависимости от того, кого вы спросите, Cooper CS5 Grand Touring и General Altimax RT43, как правило, служат дольше, чем средняя шина.

    Какие марки шин самые худшие?

    Те, о которых вы никогда раньше не слышали, с названиями, которые звучат так, будто они были придуманы на съемочной площадке фильма, чтобы избежать бесплатной рекламы реальных брендов: GoodDay, B.R. Гудрач, Микелоб, Пиролло.

    Хорошие ли шины Walmart?

    Зависит от того, что они продают. Вы можете купить шины практически любой марки в магазине Walmart. Шины Michelin от Wally World ничем не хуже, чем шины, проданные у любого другого розничного продавца.

    Стоят ли покрышки Michelin своих денег?

    На основании удовлетворенности потребителей и оценок профессиональных потребительских агентств, да. Michelin постоянно опережает все другие марки шин в этих рейтингах, но вам нужно задать вопрос: «Подходит ли эта шина для моего автомобиля и того, как я на ней езжу?» Ультраэффективная шина Michelin на вышедшем из строя Ford Tempo 1988 года, которая никогда не разгоняется до 60 миль в час, будет потраченной зря.

    Примечание редактора и отказ от ответственности: Car Talk поддерживают наши поклонники, читатели и слушатели.Когда вы нажимаете на некоторые ссылки на нашем веб-сайте, мы можем получить реферальную компенсацию. Однако вы должны знать, что наши рекомендации основаны на нашем независимом редакционном обзоре и анализе.

    Лучшие шины: руководство покупателя на 2021 год

    Выбор качественной марки шин

    Зачем тратить больше денег на продукцию известного бренда, если можно сэкономить кучу денег, покупая шины на случайных обручах в долларовом магазине? Шины все одинаковые, правда? Круглый, черный и вонючий.

    Не так быстро. Существует невероятное количество исследований, посвященных только резиновой смеси конкретных шин, задолго до того, как будут сделаны какие-либо конструктивные соображения о том, как работает протектор, как ремни перекрывают друг друга или насколько прочной является боковина.

    В зависимости от вашего использования, вы можете уничтожить дешевый комплект шин за день. Буквально. Если ваша миссия состоит в том, чтобы вывести свой автомобиль на бездорожье, например, и вы выбрали не отвечающую стандартам марку шин, острый камень может легко проткнуть дыру в боковой стенке, и ваш день окончен.Это как раз те опасности, от которых производители фирменных шин надеются защитить вас, когда они вкладывают деньги в исследования и разработки, а не просто выполняют начальную ставку с круглым черным запахом. Рассмотрим одну шину, например All-Terrain T / A K02 компании BF Goodrich. Это одна из самых популярных вездеходных шин в бизнесе, и BF Goodrich потратил кучу денег на ее маркетинг с момента ее представления в 2014 году, поэтому вы можете подумать, что можете выбрать более дешевый бренд. Зачем платить больше за шину только потому, что компания, производящая ее, тратит больше на маркетинг?

    Но деньги, потраченные BF Goodrich, пошли на то, чтобы доказать, что K02 — лучшая шина в своем классе.Когда эта шина была представлена, компания поставила эти стандартные шины для класса Baja Challenge в гонке Baja 1000 в пустыне. На каждом автомобиле, участвовавшем в этом классе, были такие же шины, которые вы могли бы доставить домой сегодня, и цель заключалась в том, чтобы доказать долговечность этой шины во время одной из самых суровых гонок по бездорожью в мире.

    Вам просто не удастся провести такие испытания у какого-нибудь производителя шин, который также известен производством рубашек.

    Все, что вам нужно знать

    Getty Images

    Покупка новых шин может быть непростой задачей.Вы сталкиваетесь с удивительным множеством брендов, размеров и типов шин на выбор, так что легко запутаться. Но не волнуйтесь: это руководство предоставит вам важные факты, необходимые для того, чтобы сделать правильный выбор шин для вашего автомобиля по той цене, которую вы хотите заплатить.

    Перед покупкой вам необходимо знать ответы на следующие вопросы:

    • Какие шины нужны моей машине?
    • Сколько миль продержатся рассматриваемые шины?
    • Сколько я хочу заплатить?
    • Стоит ли мне использовать комплект для замены прямого набора или обновить шины?

      Вы уже знаете о шинах и хотите, чтобы мы выбрали наш лучший выбор? Наши фавориты в каждой категории перечислены ниже.Ниже вы найдете дополнительную информацию о всесезонных, летних и зимних шинах, а также наши лучшие альтернативные варианты в каждой категории.

      Наши лучшие предложения в каждой категории

      Лучшая всесезонная шина

      Hankook Kinergy GT — Всесезонный

      Лучшая летняя шина

      Michelin Pilot Sport 4S — лето

      Лучшая зимняя шина

      Michelin X-Ice Xi3 — Зима

      Наш лучший выбор подходящего вам размера недоступен? Ищете быстрый и простой способ перебрать десятки альтернатив? Затем перейдите к Руководству по выбору шин для Tire Rack.Компания заявляет, что у нее будет список подходящих альтернативных вариантов для вас через две минуты или меньше. Сайт tyrerack.com также содержит важную информацию о потребителях, включая гарантии на шины, износ протектора и результаты испытаний шин.

      Всесезонные шины

      Альтернативные рекомендации для всесезонных шин:

      Мишлен Пилот Спорт A / S 3+

      Поул-позиция Bridgestone Potenza

      Goodyear Eagle F1 Асимметричный A / S

      Сегодня подавляющее большинство автомобилей оснащено всесезонными шинами, которые обеспечивают приемлемую универсальность в течение всего года и при любых погодных условиях.Это означает разумную езду и респектабельное управление, тихий ход, хорошее сцепление с дорогой в мокрую погоду и некоторую способность на снегу. Учитывая их всесезонность, большинство автовладельцев оставляют их на зиму и рассчитывают, что их шины обеспечат необходимое сцепление с дорогой на заснеженной и обледенелой дороге. Но большинство всесезонных шин непригодны для снега; специальные зимние шины, также известные как зимние шины, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой при падении снега.

      В настоящее время существует две основные подкатегории всесезонных шин: высокопроизводительные всесезонные и всесезонные для больших туров.Высокопроизводительные всесезонные шины обеспечивают более четкую управляемость, чем «стандартные» всесезонные шины. Они более уверенно держатся за дорогу и чувствуют себя более спортивными при вождении — обычно за счет некоторого сцепления с дорогой в зимнюю погоду. Эти шины предназначены для более спортивных автомобилей и более агрессивных водителей. Всесезонные шины Grand Touring имеют более низкий профиль, чем высокопроизводительные всесезонные шины, но ездят лучше за счет некоторой управляемости.

      Недавно появилась группа всесезонных шин Grand Touring, которую мы называем «всесезонными» шинами.Эти шины обладают сцеплением на снегу, которое почти сопоставимо с характеристиками чисто зимних шин, но при этом демонстрируют такие же характеристики в других областях, как обычные всесезонные шины. Они обозначены символом «снежинка в горах» на боковине шины.

      Летние шины

      Альтернативные рекомендации для летних шин:

      Dunlop Direzza ZII Star Spec

      Континентальный ЭкстримКонтакт Спорт

      Goodyear Eagle F1 Асимметричный

      Этот термин неправильное, так как этот тип шин по праву следует называть «трехсезонной» резиной.Летние шины разработаны специально для обеспечения тяги в сухую и влажную погоду в умеренную или теплую погоду. Они улучшают реакцию рулевого управления, на порядок увеличивают тягу на поворотах и ​​останавливают ваш автомобиль на гораздо меньшем расстоянии. Но за это приходится платить: большинство летних шин хорошо работают только при температуре около 40 градусов по Фаренгейту и выше. По мере того, как температура на улице приближается к нулю, шины могут казаться нервными и вести себя непоследовательно; они теряют большую часть своего сцепления с дорогой до такой степени, что ведут себя так, будто находятся на мокрой или даже обледенелой дороге.Несколько водителей мощного автомобиля, не подозревая о температурной чувствительности летних шин, не справились с управлением и разбились в холодный день.

      Как и всесезонные шины, летняя резина бывает нескольких разновидностей. Tire Rack делит эти шины на три основные группы по возрастающей способности: сверхвысокая производительность на нижней ступеньке, максимальная производительность и экстремальная производительность. Летние шины устанавливаются на такие автомобили, как Porsche, Corvettes, Mercedes-AMG и Mustang.

      Зимние шины

      Альтернативные рекомендации для зимних шин:

      Dunlop Winter Maxx WM02 — Без шипов

      Nokian Hakkapeliitta R3 — Без шипов

      Michelin Pilot Alpin PA4 — Без шипов

      Зимние шины, которые раньше назывались «зимними шинами», предназначены для обеспечения максимального сцепления на снегу и в скользких зимних условиях, а сцепление, которое они обеспечивают в таких ситуациях, не может сравниться с другими категориями шин.Даже полноприводный автомобиль с всесезонными шинами не может сравниться по характеристикам остановки или поворота с аналогичным полноприводным автомобилем с четырьмя зимними шинами, что мы доказали в ходе наших собственных испытаний зимних шин.

      Зимние шины предназначены для хорошей работы в холодные месяцы, но они не выдерживают и не изнашиваются так же, как всесезонные или летние шины, когда погода становится теплой. Их следует рассматривать как второй комплект шин для вашего автомобиля, если вы живете там, где ежегодно идет снег.Мы устанавливаем зимние шины на все автомобили, которые проходят длительные испытания, и они многократно доказали свою ценность.

      Зачем нужны зимние шины? Если вы живете в северных штатах, рекомендуем приобрести комплект зимних шин. Их глубокие протекторы спроектированы так, чтобы обеспечить значительное улучшение тяги, и они когда-либо работают. Вы будете чувствовать себя в большей безопасности и в большей безопасности, не говоря уже о том, что при езде по снегу вы будете расслаблены. Розничные продавцы, такие как Tire Rack, продадут вам комплект снега, установленный на стальных колесах, который вы можете поменять, когда наступит зима.Здесь, в Car and Driver , мы клянемся ими.

      Размер шин и другие факторы

      Большинство потребителей предпочитают заменять изношенные шины своего автомобиля на что-то эквивалентное по размеру и мощности. В этом есть большой смысл; ваш автомобиль был спроектирован так, чтобы работать с шинами того типа и размера, на которых он был установлен, поэтому установка идентичного или аналогичного набора для замены позволит сохранить характеристики и безопасность, для которых ваш автомобиль был разработан. (Мы перейдем к обновлению позже).

      Чтобы принять во внимание процесс принятия решения, вам необходимо знать размер шин и рейтинг скорости вашего автомобиля, а также учитывать, сколько миль вы пробудете на любых новых шинах, которые вы рассматриваете (это называется износом протектора. ). Большая часть этой информации напечатана на боковинах шин, которые сейчас установлены на вашем автомобиле. Его также можно найти в большинстве руководств по эксплуатации, в Интернете и у дилеров. (Мы предлагаем перепроверить эти источники, чтобы убедиться, что у вас есть правильная информация.)

      Вот как читать самые важные данные, нанесенные на боковины ваших шин. (Чтобы подробнее узнать, как читать и все информации на боковине шины, щелкните здесь.)

      ОБОЗНАЧЕНИЕ: 1) Ширина шины; 2) Соотношение сторон; 3) обозначение радиальной шины; 4) диаметр; 5) Номинальная нагрузка с указанием скорости; 6) Самое тяжелое место на шине; 7) рейтинг износа протектора; 8-9) Тяговые и температурные характеристики; 10-11) Грязеснежный или трехпиковый рейтинг; 12) маркировка транспортного средства; 13) Список материалов для шин и информация о производстве.

      Размер шин

      Если вы собираетесь заменить свои шины на аналогичные, вам необходимо знать правильный размер.Размер шин для легковых и легких грузовиков обычно выражается в виде коротких цифр и букв, которые читаются следующим образом (как показано на иллюстрации выше): 245/40-R18. Первое число указывает ширину шины в самом широком месте в миллиметрах. Число после косой черты — это то, что называется соотношением сторон, которое указывает, насколько высока боковина в процентах от ширины. Чем выше цифра, тем выше боковина. Шины для приседаний, устанавливаемые на спортивные автомобили и маслкары, называемые низкопрофильными шинами, имеют соотношение сторон 30–40.Семейные седаны и внедорожники находятся в диапазоне 45-60 и выше. Последнее число в серии — это диаметр колеса в дюймах, на который должна крепиться шина. Буква «R» указывает на то, что это радиальная шина, как и все современные шины.

      Рейтинг скорости

      Шины также имеют рейтинг скорости, который указывает не только на то, насколько быстро они могут безопасно двигаться в течение длительного периода времени, но и на общий потенциал производительности шин. Шины для высокопроизводительных автомобилей имеют более высокий рейтинг скорости, чем шины для обычных семейных седанов и внедорожников.Рейтинг скорости оригинальных шин, которые были установлены на вашем автомобиле, соответствовал максимальной скорости, которую может развивать автомобиль, плюс значительный встроенный запас прочности. Этот показатель скорости выражается буквой в буквенно-цифровом коде, которая сразу после следует за размером шины. Буквы варьируются от L до Y и охватывают диапазон максимальной скорости от 75 миль в час до более 186 миль в час.

      Информация об износе протектора

      Это две части данных, которые помогут вам оценить, сколько миль вы можете ожидать от комплекта шин: оценка износа протектора и гарантия на пробег шины.Показатель износа протектора указан в виде числа на боковине шины после слова «износ протектора». Чем выше это число, тем больше вероятность того, что шина прослужит дольше. Но тесты, которые используются для определения износа протектора, неточны, поэтому это число сильно различается.

      Лучший способ оценить потенциальный срок службы шин и сравнить ожидаемую долговечность различных шин, которые вы, возможно, рассматриваете, — это посмотреть на гарантии производителя на срок службы протектора. Многие, но не все шины имеют гарантию на срок службы протектора в дополнение к гарантии качества изготовления / дефектов.Эту информацию можно найти в Интернете (например, на сайте tyrerack.com) или в маркетинговых материалах производителя шин. Общее правило отрасли состоит в том, что около трех четвертей всех водителей обнаружат, что их шины служат по крайней мере столько, сколько пробег, указанный в гарантии на срок службы протектора. Как правило, если ваши шины изнашиваются до истечения гарантированного пробега, вы можете получить кредит на процент пройденных миль, который затем можно использовать для покупки новой шины. (Эту сделку обычно проводят дилеры шин.)

      Шины с пробегом

      Многие автопроизводители устанавливают на свои автомобили шины с пробегом на заводе. Эти шины способны преодолевать короткие расстояния на низких скоростях даже после того, как прокол оставил их без воздуха, что позволяет вам добраться до дома или в ремонтную мастерскую без необходимости менять плоскую поверхность на обочине дороги. Если ваше транспортное средство было оснащено спущенными шинами, у вас есть возможность заменить их на обычные шины и взять с собой запасные (но имейте в виду, что некоторые автомобили, оснащенные спущенными шинами, на самом деле не имеют багажного отделения для запчастей).Или вы можете заменить изношенные балетки другим комплектом. А теперь, когда системы контроля давления в шинах являются обязательным оборудованием в новых автомобилях, вы можете даже установить противоскольжения на автомобиль, который изначально не шел с ними.

      У шин

      Run-Flat есть свои недостатки. Их жесткие боковины, которые необходимы, чтобы удерживать шину в спущенном состоянии, как правило, делают езду автомобиля заметно тяжелее по неровному асфальту, но технология шин постоянно совершенствуется, и спуски — далеко не то наказание, которым они были десять лет назад.Выбор также более ограничен, чем в случае с обычными шинами, и с пробегом стоит более высокая цена. В общем, мы рекомендуем заменить их на обычные шины и взять с собой запасные или мини-запчасти, если это возможно.

      Заменить или обновить?

      Вам нужно принять еще одно решение: просто заменить шины на своем автомобиле на что-то эквивалентное или модернизировать?

      Замена шин

      Если вы собираетесь заменить то, что было в автомобиле, на что-то эквивалентное, вы готовы к работе.Просмотрите онлайн-ресурсы, такие как Tire Rack, чтобы сравнить шины, а затем либо купите у одной из них, либо отправляйтесь в местный магазин шин. Преимущество покупки в Интернете заключается в том, что вы можете получить именно те шины, которые вам нужны; в разных обычных магазинах шин продаются шины разных марок. Интернет-магазины поддерживают отношения с сетевыми магазинами шин, которые устанавливают шины, купленные в Интернете, на ваши колеса (за небольшую плату), даже если вы не купили их там. В Tire Rack есть руководство по выбору шин, которое поможет вам найти шины, подходящие для вашего автомобиля.

      Модернизация шин

      Это сложнее, чем простая замена шин, поскольку у вас есть несколько вариантов. Вы можете выбрать высокопроизводительную шину того же размера для вашего текущего набора колес, заменив, скажем, высокопроизводительную всесезонную шину на стандартную всесезонную — если вы сможете найти ту, которая точно подходит. Или вы можете выбрать набор более широких, низкопрофильных летних или высокопроизводительных всесезонных шин, но это сложнее. Вам нужно знать, подойдут ли шины без трения о подвеску или части кузова — определенная проблема безопасности.Здесь необходимо проконсультироваться с одним из экспертов Tire Rack, так как у них есть эта информация для многих автомобилей. Вы также можете попробовать посетить онлайн-форум, чтобы узнать марку и модель вашего автомобиля (если таковой существует).

      Многие автомобили могут быть поставлены с завода с шинами разных размеров — например, Honda Civics поставляется с шинами от 215/55-R16 до 245 / 30ZR-20 — так что переход на колесо большего диаметра может сработать. . Но знайте, что для установки резины с более низким профилем почти всегда потребуется колесо большего диаметра.Внешний диаметр ваших шин должен оставаться постоянным; Все, от подвески вашего автомобиля до дорожного просвета и передачи, зависит от общего размера шин. По мере того, как боковина становится тоньше, колесо должно расти, чтобы компенсировать это. Используйте это руководство по размеру, чтобы увидеть, как переход на шину с более низким профилем влияет на диаметр колеса.

      Более широкие, низкопрофильные и высокопроизводительные шины также могут сделать автомобиль более грубым, изнашиваться быстрее, быть более шумным и влиять на рулевое управление, возможно, заставляя вас делать больше корректировок рулевого управления на шоссе между штатами.Низкопрофильные шины также, вероятно, будут более подвержены повреждению из-за выбоин, с чем мы столкнулись с одним из наших автомобилей длительного пользования, который снес дюжину своих низкопрофильных шин на протяжении 40 000 миль на наших разбитых дорогах в Мичигане. И они почти наверняка будут дороже, к тому же вам придется покупать новый комплект колес. Вам нужно будет тщательно обдумать все эти вопросы, прежде чем совершить прыжок.

      Чтобы получить все, что вам нужно знать о покупке и обслуживании шин, щелкните здесь.

      лучших брендов шин 2021 года | Тесты и рейтинги шин

      Если вы не замените шины вашего автомобиля на тот же комплект, с которым он был в комплекте, вам придется принять некоторые решения. Какая история с проступями? Можете ли вы заменить спущенную шину на что-нибудь другое? Стоят ли вложения в зимние шины?

      Вот некоторые ответы и конкретные рекомендации, которые помогут вам в поиске нового набора резины.

      Рейтинг износостойкости: сколько мне следует обращать на это внимание?

      Среди характеристик, с которыми вы сталкиваетесь при покупке шин, протектор — одна из самых загадочных.Если одна шина имеет рейтинг износа протектора 400, а другая — 600, означает ли это, что последняя шина прослужит на 50 процентов дольше? Не совсем, потому что, хотя существует стандартизированный тест Uniform Tire Quality Grade для измерения износа протектора на определенных дорогах в Западном Техасе, тест настолько прост, что большинство шин получают сумасшедшие высокие баллы.

      К оценке износа протектора следует относиться с большой долей скепсиса.

      И хотя производители не могут завышать свой рейтинг, им разрешено его занижать.Насколько это занижено и почему это зависит от них, но вы можете понять, что каждая компания смотрит на цифры других в поисках конкурентоспособных шин и привязывает их рейтинг к этому приблизительному уровню. Например, Michelin LTX A / T2 набрал более 1800 баллов в тесте UTQG. Но Мишлен поставил ему оценку 500. Почему? Потому что они не хотят, чтобы люди злились, когда их шины не пробегают 120 000 миль. Итак: относитесь к рейтингам протекторов с большой долей скепсиса.

      Действительно ли всесезонные шины подходят для всех сезонов?

      Мастер на все руки, ни в чем не мастер, всесезонные шины хороши во всем, но не особенно хороши в чем-либо.Если вы просто хотите установить один комплект шин и забыть о нем, выбирайте всесезонные. У них не будет сцепления с летними или трехсезонными шинами в теплую погоду, и у них определенно не будет сцепления зимних шин на снегу. Но они не будут бесполезными ни в том, ни в другом контексте. В идеале, если вы живете в холодном климате, у вас будет два комплекта шин — зимняя и все остальное.

      Объяснение соотношения сторон

      На практике соотношение сторон — это высота вашей боковой стенки, а меньшее число означает меньшую боковину.Это означает, что если вам нужен низкопрофильный вид, вам не следует просто покупать новые шины — вам также нужно покупать новые колеса большего размера, чтобы компенсировать потерю боковины. В противном случае вы эффективно относитесь к своей машине, так как более короткие шины заставят ваш двигатель работать выше на заданной скорости, а также заставят ваш одометр набирать мили с ускоренной скоростью. А ты этого не хочешь. Итак, если, скажем, вы хотите перейти от шины 205/60/16 (где 205 — ширина в миллиметрах, 60 — это соотношение сторон, а 16 — внутренний диаметр колеса) к 50-профилю, вы Мне также нужно было перейти на 17-дюймовое колесо, чтобы сохранить тот же общий диаметр.

      Это общее правило: если вы уменьшите соотношение сторон на 10, вы увеличите диаметр колеса на один дюйм. Просто помните, что эти боковины с резиновой лентой могут выглядеть круто, но через некоторое время они могут серьезно ухудшить характеристики вашего автомобиля. Это потому, что огромные колеса и тонкие шины, вероятно, весят больше, чем скромные колеса и шины с большей боковой стенкой, а добавление вращательной массы вашему колесу и шине ужасно для производительности. Кроме того, вы могли бы согнуть эти колеса намного легче, учитывая, что тонкая боковина не обеспечивает особой защиты от выбоин или случайных ударов по бордюру.

      Бежать с трудом или нет?

      Вы можете подумать, что если ваш автомобиль пришел с завода с шинами, спущенными с пробегом, вам придется заменить их на шины с спущенным колесом, которые могут быть дороже и почти всегда обеспечивают более жесткую езду, чем шины без спуска. (Это из-за их сверхжестких боковин, которые должны быть достаточно прочными, чтобы можно было ездить, когда шина спущена.) Но это не обязательно так, даже если у вашего спущенного автомобиля не будет запасного. Вы всегда можете выбрать вариант, который становится все более распространенным у производителей оригинального оборудования: использовать шины без спуска и просто иметь при себе комплект для ремонта шин, который, по сути, представляет собой банку Fix-A-Flat.Это работает, по крайней мере, для тех проколов, которые поддаются ремонту. С помощью накачки шин можно добраться домой, а оттуда в магазин для новой шины или более длительного ремонта.

      Зимние шины: да, они того стоят

      Фрэнк Сезус, Getty Images

      Зимние шины

      дают столько преимуществ на снегу, что вы должны считать их обязательными, если вы живете в любом месте, где снегопады случаются чаще. С резиновыми смесями, которые остаются мягкими при низких температурах, и рисунками протектора, которые удерживают снег (потому что снег на снегу обеспечивает лучшее сцепление, чем резина на снегу), зимние шины могут преобразить ваш автомобиль.Разница заметна. «Привод на два колеса с зимними шинами превосходит полный привод в любое время года», — говорит Уятт Нокс, директор специальных проектов школы ралли Team O’Neil в Нью-Гэмпшире. «Вы, вероятно, будете ускоряться в любом случае примерно одинаково, но есть еще такие вещи, как остановка и поворот. Они тоже милые.

      «Полный привод с зимними шинами превосходит полный привод на всесезонных гонках в течение всего дня».

      Если вы покупаете зимние шины, купите полный комплект с ободами, чтобы вам не приходилось монтировать и балансировать все каждую осень и весну.И если вы не хотите платить за это, помните, что зимние шины эффективно продлевают срок службы шин до конца года, поэтому вы не тратите лишних денег, за исключением колес. И на этом фронте вы должны прочесать eBay или свалки на предмет «взлетных» колес, которые являются стандартными заводскими колесами, которые кто-то удалил в пользу нестандартных колес. Зимние колеса хорошо подходят для взлета, потому что, если вы согнете одно на выбоине в середине зимы, будет легко найти другое подходящее колесо. Это могло быть намного сложнее с послепродажным колесом, которое могло быть снято с производства после того, как вы купили свой комплект.Еще одно замечание: вы можете заказать дополнительный набор датчиков давления в шинах, которые входят в колеса, если в вашем автомобиле есть система TPMS. Но если вы можете жить с горящей сигнальной лампой на приборной панели на зиму (и при отсутствии информации о давлении в шинах от вашего автомобиля), вы можете сэкономить деньги и отказаться от датчиков на зимней резине.

      Вам действительно нужны внедорожные шины?

      Краткий ответ? Все сложно. Если ваши шины регулярно касаются грязи, а местность более неровная, чем грунтовая дорога, возможно.Агрессивные внедорожные или грязевые внедорожные шины действительно могут улучшить сцепление с дорогой. Они созданы, чтобы выдерживать изнурительные условия, поэтому у них более толстые боковины для защиты от проколов и массивные блоки протектора, которые помогают цепляться за камни и взбивать грязь. Этот протектор с открытыми пространствами и глубокими выступами сойдет с грязи, как только вы нажмете на дроссельную заслонку, и протянет вас прямо через отстой. А на камнях и рыхлой грязи эти большие блоки протектора цепляются за трассу, где более мягкая шина просто соскальзывает и вращается, возможно, заставляя вас застрять.

      Есть недостатки? Да, в самом деле. Во-первых, внедорожные шины шумные. Чем лучше они приспособлены к выходу за пределы тротуара, тем громче они будут на скоростях автострады. Отчасти это связано с тем, что блоки протектора имеют большие открытые пустоты, а это означает, что резина меньше касается асфальта, чем на обычных уличных шинах. Так что сцепление могло быть меньше. А эти толстые боковины? Они могут способствовать более твердой езде. Хорошая новость заключается в том, что все больше и больше производителей шин создают мягкие внедорожные шины приключенческого типа для кроссоверов и внедорожников.Это отличный компромисс, во многих случаях обеспечивающий достаточную проходимость по бездорожью без многих недостатков благодаря менее агрессивному рисунку протектора и более удобной для улицы конструкции боковины.

      Наши рекомендации по шинам

      Мы обратились к Вуди Роджерсу, вице-президенту по маркетингу (и бывшему директору по информации о шинах) в Tire Rack, чтобы получить некоторые конкретные рекомендации по нескольким популярным классам шин. Tire Rack проводит собственное комплексное тестирование (и составляет тысячи реальных отзывов потребителей), поэтому Роджерс знает, о чем говорит.И это несколько лучших вариантов.

      Max Performance Summer:
      Michelin Pilot Sport 4S

      Предоставлено стеллажом для шин

      Второе место: Continental ExtremeContact Sport

      Michelin Pilot Sport 4S была в нашем списке лучших летних шин с момента ее выпуска почти три года назад. «Он так хорошо сбалансирован и так хорошо общается на пределе возможностей», — говорит Роджерс. «Я поставил комплект на свою собственную Honda S2000, и он преобразил машину.«Pilot Sport 4S — его лучший выбор, но он стоит недешево. Итак, он говорит: «Следующей лучшей универсальной летней шиной должна быть Continental. Он доступен в огромном диапазоне размеров, имеет привлекательную цену и предлагает действительно хороший баланс производительности и поведения на дороге ».

      Магазин Michelin Магазин Continental

      Premium Traction Всесезонный: Michelin CrossClimate 2

      Предоставлено стеллажом для шин

      Взгляните на рисунок протектора CrossClimate 2, и станет ясно, что этот агрессивный всесезонный автомобиль разработан для хорошей работы на снегу.Класс всесезонных шин «Premium Traction» действительно отдает предпочтение сцеплению в суровых погодных условиях. И Роджерс говорит, что этот Мишлен работает очень хорошо. «Они проделали большую работу по резиновой смеси и усовершенствовали рисунок протектора с точки зрения углов, расстояний, зазубрин и канавок, чтобы улучшить управляемость на снегу», — говорит он. Действительно, CrossClimate 2 имеет снежинку 3 Peak Mountain на боковой стенке, что означает, что он соответствует минимальному уровню сцепления на снегу, установленному Ассоциацией производителей шин США (USTMA) и Резиновой ассоциацией Канады (RAC).Те, кто водит кроссоверы, внедорожники и минивэны, могут выбрать кроссовер CrossClimate, предназначенный для более крупных транспортных средств. «Зимнюю шину на льду все равно не победить», — говорит Роджерс. «Но они продолжают постепенно расширять границы сцепления со снегом, и это удовлетворит многих людей, особенно тех, кто находится немного ниже в снежном поясе».

      Купить сейчас

      Всесезонный комфорт: Bridgestone Turanza Quiettrack

      Предоставлено стеллажом для шин

      Всесезонные шины этого класса обеспечивают максимальный комфорт и бесшумность.Bridgestone заявляет, что сцепление с дорогой на мокрой дороге и на снегу на 44% лучше, чем у шин Turanza Serenity Plus предыдущего поколения. Да, это очень хорошая всесезонная шина, которая выдерживает снег. Но это просто более приятная шина для езды в любых других дорожных условиях. «Сегодня автомобили тише, поэтому явно хочется иметь плавные и тихие всесезонные шины», — говорит Роджерс. «И Bridgestone нашла способ обеспечить комфорт и бесшумность, не жертвуя при этом хорошим сцеплением на снегу и мокрой дороге.”

      Купить сейчас

      Dedicated Winter:
      Bridgestone Blizzak WS90

      Предоставлено стеллажом для шин

      Когда погода меняется, ничто не сравнится со специальной зимней шиной для сцепления на снегу и льду. И Роджерс говорит, что Blizzak лидирует в этой категории уже много лет. «Им принадлежит зимний рынок», — говорит он. «WS90 обеспечивает хорошее постепенное улучшение по сравнению с WS80 в сцеплении на снегу и льду, но также существенно изменила срок службы шины.«Бриджстоун заявляет, что вы сможете получить дополнительный сезон, если WS90 по сравнению с его предшественниками. Так что на самом деле вы амортизируете стоимость зимних шин в течение более длительного периода и продлеваете срок службы других ваших шин.

      В Магазин

      Mild Adventure All-Terrain: Falken Wildpeak A / T Trail и Pirelli Scorpion All Terrain Plus

      Предоставлено стеллажом для шин

      Предоставлено стеллажом для шин

      Rogers говорит, что растет спрос на мягкие вездеходные шины, идеально подходящие для любителей приключений, которые иногда выезжают на тротуар.Ему нравится тихий и плавный Falken Wildpeak A / T Trail для небольших и легких кроссоверов, таких как Toyota Rav4 или Subaru Outback. «Это более мягкий протектор, поэтому он не слишком громкий для поездок на работу или в дорогу», — говорит он. «Тем не менее, у него все еще есть достаточные возможности, если вы отважитесь немного съехать с дороги». Но из более тяжелых внедорожников и пикапов Роджерсу нравится Pirelli Scorpion All Terrain Plus. «Это инструмент Leatherman для работы с шинами», — говорит он. «Он сделает все за вас. Если вы хотите пройти по легкой двухколейной трассе, нет проблем, она вас туда доставит.«Scorpion All Terrain Plus имеет рейтинг трех пиковых горных снежинок и поставляется в более тяжелых размерах и грузоподъемности LT. «Очень важно соответствовать или превышать допустимую нагрузку шины, которая была специфицирована для вашего автомобиля», — говорит он.

      Магазин Falken Магазин Pirelli

      Еще одна вещь

      Если вы не знаете, что делать, и хотите получить простую рекомендацию, учитывающую ваши предпочтения, а также сотни тестов шин и большие данные из опросов потребителей, ознакомьтесь с Руководство по выбору шин для Tire Rack.Он сгенерирует рекомендацию примерно через две минуты.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      16 лучших шинных брендов в 2021 году (в рейтинге автолюбителей)

      Последнее обновление 1 июня 2021 года

      Шины — самая важная часть вашего автомобиля, и точка.Если у вас нет шин, вы не сможете катиться по дороге или преодолевать препятствия. Ваши шины определяют, насколько быстро вы едете, останавливаетесь, поворачиваете, замедляете, ускоряетесь, выгораете, заносите, заносите и скользите.

      Будете ли вы довольны тонкими летними шинами в заднеприводной Toyota 86 в зимнюю бурю? Или вы бы чувствовали себя увереннее с полноприводным Subaru Outback на зимних шинах? Вы собираетесь подняться на холм или остановиться на красный свет, которого не видели?

      Я знаю, я проповедую здесь хору, так как вы уже читаете эту статью, но постойте! Вот 16 лучших брендов шин на данный момент.

      Обратите внимание: приведенные ниже ссылки на бренд шин и продукты приведут вас на соответствующие страницы на TireRack.com, где мы можем получить небольшую комиссию за соответствующие покупки (бесплатно для вас).

      Вы обнаружите, что цены на стойки для шин обычно превосходят все местные, и они даже будут отправлены прямо в ваш местный магазин шин (America’s Tire, Discount Tire, Les Schwab и т. Д.), Где вы можете их установить.

      Даже если вы не покупаете через Tire Rack, они, возможно, являются лучшим источником информации о шинах, включая рейтинги и отзывы покупателей.

      См. Также: Как далеко (и быстро) вы можете безопасно проехать на запасной шине

      Когда вы думаете «шины», вы можете подумать о белом, похожем на зефир «человеке Мишлен» с его улыбкой. лицо по телевизору. Возможно, вы не знаете, что Michelin в течение года строго тестирует свои конструкции шин в гонках на выносливость по всему миру!

      Более того, эта компания находится в авангарде автомобильного развития с момента своего основания в 1889 году! Они первыми разработали сменную пневматическую резиновую шину, которая использовалась на велосипеде победителя (Шарля Терронта) в 1891 году в велогонке Париж-Брест-Париж.

      Michelin также является первой компанией, разработавшей радиальные шины и шины с металлическим каркасом для дальнобойщиков. Во время Первой мировой войны они переоборудовали свой завод для производства самолетов и даже создали первую в мире взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием.

      В автомобильном мире они поставили шины для первого мирового рекорда скорости 100 километров в час для электромобиля! Это было в 1889 году, когда 60 миль в час, должно быть, были безумием, еще более безумным было то, что этот подвиг был совершен в автомобиле, работающем от электричества.Представьте, где бы мы были, если бы нефтяные лобби не вмешивались, но я отвлекся.

      Michelin определенно сделал себе имя в области высокопроизводительных шин, но они также являются первыми, о которых вы думаете, когда просто хотите «лучшего», и вам все равно, сколько вы тратите.

      Если у вас есть BMW, койловеры KW, капот из углеродного волокна, трехкомпонентные колеса HRE и выхлопная система Akrapovic, вы, вероятно, также купите шины Michelin. Вот лучшие шины Michelin в соответствующих категориях на данный момент:

      Лучшие шины Michelin Performance / Summer

      Лучшие всесезонные шины Michelin

      Лучшие шины Michelin зимние / зимние

      Лучшие шины Michelin для грузовиков / внедорожников

      Год основания 1871, Continental AG более 150 лет.Они разработали резиновые шины для самолетов и начали переходить на наземные шины для автомобилей в 1890-х годах.

      Их главная претензия к славе заключается в том, что они были первой шинной компанией, которая произвела рифленые шины для использования на легковых автомобилях. Это важно, потому что канавки помогают шинам справляться с неблагоприятными погодными условиями, такими как дождь, снег, грязь и гравий, и помогают продлить срок службы шины.

      Связано: Как определять размеры шин (что означают числа)

      Сегодня мы видим всевозможные канавки на шинах, от лопастных шин, предназначенных для быстрого перемещения по песку, до зимних шин, построенных с множеством «ламелей» и специальной смесь зимних шин к дождевым шинам F1, которые гоночные команды надевают в ненастную погоду.

      По состоянию на 2021 год компания Continental AG была разделена на пять основных категорий: шасси и безопасность, трансмиссия, интерьер, шины и ContiTech. Конгломерат был сформирован из таких скромных начинаний! Вот некоторые шины Continental, которые мы рекомендуем:

      Лучшие шины Continental Performance / Летние шины

      Лучшие всесезонные шины Continental

      Лучшие шины Continental Winter / Snow

      Лучшие шины Continental для грузовиков / внедорожников

      Bridgestone — это японский транснациональный автомобиль и производитель запчастей для грузовиков, основанный в 1931 году.В настоящее время они являются вторым по величине производителем шин в мире, уступая только Michelin во Франции. Интересно, что эта компания названа в честь основателя Сёдзиро Исибаши (Ishi = камень, Bashi = мост).

      Во время Второй мировой войны большую часть продукции Bridgestone пришлось использовать для военных нужд, а затем их штаб-квартира была разрушена во время бомбардировки. Тем не менее, они поднялись из-под завалов и начали производить электрические велосипеды на все случаи жизни, основав корпорацию Bridgestone Motorcycle.

      Вскоре они обнаружили, что производят гораздо больше шин для своих мотоциклетных конкурентов (например, Yamaha, Suzuki и Honda), поэтому с этого момента они сосредоточились на шинах.

      Одно интересное нововведение, которое пришло от Bridgestone в 1950-х годах, было в виде шин с вискозным шнуром. Это был тип армирования, который придавал шинам большую прочность и эластичность, чем если бы они были сделаны исключительно из резины. Какая классная компания!

      Известная своей превосходной линейкой зимних шин (Blizzak), Bridgestone предлагает хорошие варианты и в других категориях.

      Лучшие рабочие характеристики / летние шины Bridgestone

      Лучшие всесезонные шины Bridgestone

      Лучшие зимние / зимние шины Bridgestone

      Лучшие шины Bridgestone для грузовиков / внедорожников

      Основанная Уильямом Фрэнсисом О’Нилом в 1915 году компания General Tyres была основана с знаниями, которые он получил, работая во всех местах своей франшизы Firestone! General Tyres также была нанята в группу Rocketry в 1930-х годах, где они объединили усилия с компанией под названием Aerojet для создания ракет для помощи при взлете самолетов.

      Лично я предвзято отношусь к General Tyres, так как у меня было два полных комплекта General Grabber AT2 на Nissan Hardbody 4 × 4 89 года и на моей нынешней Toyota Sequoia 2004 года выпуска, и я еще не застрял. Они великолепны на снегу и льду, грозны на бездорожье, и они не издают слишком много шума на шоссе по сравнению с другими вездеходными шинами.

      Вот несколько рекомендаций по шинам от General:

      Лучшие общие характеристики / летние шины

      Лучшие универсальные всесезонные шины

      Лучшие универсальные зимние / зимние шины

      Лучшие шины для грузовиков / внедорожников общего назначения

      «Что бы вы ни водили , води Firestone.«Все мы слышали эту рекламную кампанию один или два раза, и в моих глазах она довольно эффективна. По сути, они взяли идею, что вы водите машину определенной марки, и выбросили ее в окно. Все, что вам нужно знать, это кататься на резине Firestone!

      Компания Firestone Tyres, основанная Харви Файерстоуном в 1900 году, впервые увидела рост своего бизнеса, когда они разработали шины с твердой резиновой проволокой для пожарных машин. Вскоре они перешли к производству шин для автомобилей и в конечном итоге стали первоначальным поставщиком шин для компании Ford Motor.

      Поощренный Генри Фордом к расширению, Харви затем построил большой завод в Южном Лос-Анджелесе, который помог молодому городу стать одним из крупнейших рынков шин в мире.

      Согласно новостям, Файерстоун был осужден в 1978 году за преступный сговор с участием General Motors и Standard Oil, в ходе которого выяснилось, что они разбирали трамваи и переоборудовали их в автобусы! Кроме того, что довольно интересно, с тех пор компания была продана корпорации Bridgestone, которая теперь является материнской компанией.

      Firestone также является поставщиком шин для серии IndyCar в Америке! При всем этом волнении, вот несколько хороших вариантов шин от Firestone:

      Лучшие летние шины Firestone

      Лучшие всесезонные шины Firestone

      Лучшие зимние / снежные шины Firestone

      Лучшие шины Firestone для грузовиков / внедорожников

      Компания Yokohama Tire Co., основанная в 1917 году, была совместным предприятием компании Yokohama Cable Manufacturing и BF Goodrich. Эта компания также известна во всем мире как Advan, поэтому вы, возможно, слышали о них в разных формах здесь или там.

      Yokohama занимается профессиональным автоспортом, поэтому они знают, как сделать хорошую шину. Они являются официальным поставщиком шин для IMSA GT3 CUP, World Touring Car Championship, и они были поставщиком шин для американской серии Ле-Ман.

      Как и большинство японских производителей, внимание к деталям, уделяемое шинам Yokohama, не имеет себе равных. Они улучшили свой производственный процесс, чтобы потреблять меньше бензина и упростить переработку каждой шины в конце ее жизненного цикла.Они также были первой шинной компанией, которая применила нанотехнологии при создании своих шин.

      Для таких, как я, с зеленым сердцем, вы будете счастливы узнать, что в Иокогаме есть ощутимая политика социальной ответственности: они с 2007 года сажают 500 000 деревьев каждый год, чтобы отразить загрязнение окружающей среды.

      Эй, хоть они что-то делают! Вот несколько шин Yokohama, на которые стоит обратить внимание:

      Лучшие летние шины Yokohama

      Лучшие всесезонные шины Yokohama

      Лучшие зимние / зимние шины Yokohama

      Лучшие шины Yokohama для грузовиков / внедорожников

      Основано в Фрэнке Сиберлинге 1898, Goodyear Tyres — международный производитель шин, который сегодня входит в четверку лучших в мире.Они производят шины для самолетов, мотоциклов, мотоциклов, автомобилей и тяжелой техники.

      Интересно, что название компании было дано в честь Чарльза Гудиера, изобретателя вулканизированной резины! Возможно, вы даже видели, как Goodyear Blimp летает во время спортивных мероприятий в США, поскольку это один из самых узнаваемых рекламных элементов в мире.

      После значительного изменения в 1979 году радиальных шин Goodyear не перестала внедрять инновации. Еще в прошлом году они выпустили концепт шины Recharge.Это шина, которая использует искусственный интеллект, чтобы определить, какой станет ваша шина в зависимости от вашего вождения.

      Например, если вы много ездите по шоссе, капсулы перезарядки не будут выделять лишний материал, что позволит вашей шине изнашиваться меньше и повысить эффективность вашего автомобиля. Если вы много ездите по каньону и вам нужно быстро остановиться, повернуть и ускориться, ваши капсулы будут выделять больше липкого материала, улучшая характеристики вашей шины.

      Goodyear, как всегда, впереди всех.Обратите внимание на эти шины Goodyear, которые мы рекомендуем:

      Лучшие шины Goodyear Performance / Летние шины

      Лучшие всесезонные шины Goodyear

      Лучшие зимние / зимние шины Goodyear

      Лучшие шины Goodyear для грузовиков / внедорожников

      Что это? Звук тысячи породистых итальянских коней, несущихся по склону холма? Нет, это звук, как шины Pirelli царапают тротуар, когда они возвращают ваш Fiat Ducato Turbo Van обратно в ваше поместье.

      Основанный в 1872 году Джованни Баттиста Пирелли специализировался на производстве резиновых смесей и создании шин для автомобилей, грузовиков, мотоциклов и гонок.Возможно, вы знаете о них по их многолетнему участию в чемпионатах мира Формулы-1.

      Возможно, вы не знаете, что они также были официальным поставщиком серии спортивных автомобилей Grand-AM Rolex и чемпионата мира по супербайку FIM.

      Практически в каждом автомобильном издании, которое я могу припомнить, я замечаю упоминание почтенной шины Pirelli P Zero, поскольку это шина, входящая в комплект экзотических суперкаров всех типов. Я также знаю, что хотя эти шины обеспечивают непревзойденные характеристики на сухих, идеальных поверхностях, в момент, когда они намокли, заснежены или иначе не были первозданными, эти шины потеряют ВСЕ свои функции и отправят вас в канаву.

      Купите что-нибудь вроде Cinturato P7 All Season Plus, если вы каждый день водите любой мощный автомобиль! В любом случае, с огнедышащим итальянским производителем шин у вас есть полный спектр предложений:

      Лучшие характеристики Pirelli / летние шины

      Лучшие всесезонные шины Pirelli

      Лучшие зимние / снежные шины Pirelli

      Лучшие Pirelli Truck / Шины для внедорожников

      Dunlop — производитель шин, основанный Джоном Бойдом Данлопом в Дублине, Ирландия, в конце 1800-х годов.Они производили автомобильные, самолетные, велосипедные, мотоциклетные и другие шины высокого качества.

      Интересно, что Джон Данлоп был пионером пневматических шин, которые на сегодняшний день являются наиболее распространенным типом шин. Он включает в себя резиновую контактную площадку, удерживаемую на ободе пневматическим давлением, также известную как «заполненная воздухом». Это было огромное изобретение, которое принесло Dunlop мировую известность и довольно быстро стало нарицательным.

      В конце 1900-х годов компания была приобретена корпорацией Goodyear Tire, а затем продана между Goodyear и Sumitomo Tyres, где они согласились разделить практику производства и распространения.

      На сегодняшний день Dunlop была частично разделена между Continental Tyres в Индии, Sumitomo и Goodyear, и, по моим оценкам, одним своим именем они оказывают большое доверие!

      Еще один интересный лакомый кусочек — это Fort Dunlop, производитель шин в Великобритании, который с 1880 по 2014 год создавал специализированные винтажные, мотоциклетные и туристические шины! Они действительно не создают компании, как раньше.

      Вот несколько рекомендаций по шинам Dunlop для вас:

      Лучшие летние шины Dunlop

      Лучшие всесезонные шины Dunlop

      Лучшие зимние / зимние шины Dunlop

      Основанная в 1870 году компания BF Goodrich была одной из многих великие шинные компании начали свою деятельность в Акроне, штат Огайо.Они также были первыми шинами, которые были поставлены Ford Motor Corporation для модели A в 1903 году.

      Имя BF Goodrich стало нарицательным, когда они поставили шины для первого автомобиля, который пересек США, от побережья до побережья. Это было невероятное проявление надежности, изобретательности и смелости, которое, я уверен, оценят все ценители автомобилей.

      В середине 1900-х годов BF Goodrich была первой компанией, разработавшей мяч для гольфа с резиновой обмоткой, герметичные скафандры и первой применила синтетический каучук.Они также разработали первую бескамерную шину, которая полагалась на давление воздуха внутри, чтобы поддерживать форму шины и удерживать автомобиль при движении по дороге.

      См. Также: Как исправить неисправность датчика давления в шинах.

      В 1967 году они создали первую спустившуюся шину, которая в некоторых случаях позволяет шине двигаться на многие мили, прежде чем спуститься. Бесконечные новаторы, BF Goodrich предлагает несколько отличных шин, которые вы должны проверить:

      Лучшие шины BF Goodrich Performance / Summer

      Лучшие всесезонные шины BF Goodrich

      Лучшие шины BF Goodrich для грузовиков / внедорожников

      Еще одна из Из многих успешных шинных брендов, появившихся в Акроне, штат Огайо, Cooper Tyres была ответвлением первоначальной компании Master Tire and Rubber.

      Они были одними из самых плодовитых производителей камуфляжей, резины для десантных лодок и плавсредств для союзников во время Второй мировой войны и даже были удостоены награды «E» от правительства Соединенных Штатов после заключения великого война.

      Cooper знает, как сделать хорошие гоночные шины, поскольку они активно участвуют в автоспорте с начала 1950-х годов! Любой из вас, путешествующий по бездорожью, также знает, что Cooper Discoverer — одна из наиболее часто используемых шин для кругосветных путешествий.

      Cooper совсем недавно объявил, что они будут приобретены шинной корпорацией Goodyear в этом году в 2021 году, но они планируют оставаться верными своим корням. Вот несколько шин Cooper, которые мы можем порекомендовать:

      Лучшие всесезонные шины Cooper

      Лучшие шины Cooper для грузовиков / внедорожников

      Относительный новичок в мире шин, Falken Tyres родился в 1983 году как производитель высокопроизводительных шин. ответвление японского бренда шин OHTSU и с тех пор сфокусировано на автоспорте!

      Автолюбители любят эту марку за надежность, которую эти шины имеют на пределе возможностей, и за ливрею, которую используют гоночные автомобили.Один из известных гонщиков автомобиля Falken Tyres — Джеймс Дин из Ирландии, многократный чемпион Formula Drift.

      Эти бирюзовые и синие цвета на протяжении многих лет носили такие автомобили, как Toyota AW11 Mr2, Ford Mustang, Pontiac Solstice, Nissan 240sx, Nissan s15 и многие другие.

      Хотя они и сосредоточены на автоспорте, это только делает их лучше в производстве потребительских шин! Вот несколько вариантов, которые стоит проверить:

      Лучшие шины Falken Performance / Летние шины

      Лучшие всесезонные шины Falken

      Лучшие шины Falken для грузовиков / внедорожников

      Второй по величине производитель шин в Корее, Kumho Tyres построил более 100 миллионов шин и на протяжении многих лет входит в десятку лучших списков производителей шин.

      Сегодня многие люди знают о линейке высокопроизводительных автомобилей Ecsta, предназначенных для спортивных легковых автомобилей и т.п. Они смогли отточить этот меч благодаря своему активному участию в чемпионатах BMW по кузовным гонкам, которые они поддерживают по сей день!

      В начале 2011 года выяснилось, что Kumho производила шины с использованием переработанного каучука в качестве сырья, что якобы привело к преждевременному разрыву боковин шин. Интересно, что китайское правительство наложило на компанию крупный штраф, хотя эти претензии так и не были полностью подтверждены.

      Для тех, у кого зеленое сердце, Kumho действительно выполняет свое обещание «делать лучше» для планеты. Ознакомьтесь с этими рекомендованными шинами, произведенными Kumho и экспортируемыми по всему миру:

      Лучшие шины Kumho Performance / Summer

      Лучшие всесезонные шины Kumho

      Лучшие шины Kumho для грузовиков / внедорожников

      # 14 — Toyo

      Основанная в 1945 году, Toyo Tyres создала бренд, продаваемый по всему миру у различных дистрибьюторов на рынках Европы, Северной Америки и Азии.Интересный факт о шинах Toyo заключается в том, что они были одним из лидеров в области динамической установки и нестандартных вылетов для шин послепродажного обслуживания.

      Во время бурного роста тюнинг-индустрии в начале 21 века резко вырос спрос на шины большего диаметра с более низким профилем. Компания Toyo была здесь, чтобы удовлетворить спрос, разработав шины Proxes T1s с высокими эксплуатационными характеристиками. Они даже получили оценку «А» на мокрой дороге, обеспечивающую превосходное сцепление в неблагоприятных условиях.

      Для внедорожников обратите внимание на шины Open Country A / T III, которые были разработаны после многочисленных побед на WRC и Baja 1000 с шинами TOYO.Какая классная компания. Ознакомьтесь с некоторыми из наших рекомендаций ниже:

      Лучшие характеристики Toyo / летние шины

      Лучшие всесезонные шины Toyo

      Лучшие шины Toyo для грузовиков / внедорожников

      Еще в 1905 году Sumitomo Rubber Industries сделала относительно небольшие инвестиции в Dunlop. Шины, которые принесли им довольно большие деньги. По мере роста и роста Dunlop Sumitomo смогла полностью приобрести его в 1963 году и переименовала бренд Sumitomo Rubber Industries Ltd.

      В 1997 году Sumitomo сформировала совместное предприятие с Goodyear Tyres, в котором они согласились производить и продавать шины для рынков друг друга.Некоторые из них были под брендом Dunlop, и я не совсем понимаю почему. Кажется, что между четырьмя крупнейшими производителями шин в мире идет много межбрендовых и каннибалистических соревнований, но это намного выше моей зарплаты.

      Некоторые примечательные черты шин Sumitomo — это превосходный дизайн и технологии. Они создают шины в наномасштабе, а это значит, что они прослужат долгие годы. Многие энтузиасты не станут покупать больше нигде просто потому, что Sumitomo производит шины более 100 лет.

      См. Также: Симптомы несбалансированной шины

      Для меня этого достаточно. Вот несколько предложений Sumitomo для вас:

      Лучшие шины Sumitomo Performance / Летние шины

      Лучшие всесезонные шины Sumitomo

      Лучшие шины Sumitomo для грузовиков / внедорожников

      Hankook — крупнейший производитель шин в Южной Корее, производящий более 100 шин. миллиона шин ежегодно по всему миру, что сделало их имя нарицательным. Они много инвестируют в автоспорт, спонсируя чемпионат Шотландии по ралли, Deutsche Touring Car и Formula Drift.

      Вы можете узнать оранжево-синюю окраску 370z, пилотируемого Крисом Форсбергом, проложившим экстремальные углы на различных трассах в Северной Америке на протяжении последних 10 с лишним лет.

      Когда я вижу шины Hankook, я думаю о скорости, экстремальном сцеплении с дорогой и заносе. Как ни странно, Hankook хочет, чтобы вы тоже думали об этом! Вот несколько хороших примеров того, что автоспорт может сделать с предложением шин для легковых автомобилей.

      Лучшие рабочие характеристики / летние шины Hankook

      Лучшие всесезонные шины Hankook

      Лучшие шины Hankook для грузовиков / внедорожников

      Заключение

      Вот и все! Наши 16 рекомендаций по брендам шин на 2021 год и кое-что в дополнение к ним.

      Надеюсь, вы узнали что-то новое во время чтения, потому что я знаю, что узнал.

    Знак для стоянки инвалидов: как по ГОСТ и правилам ПДД оборудуются парковочные места

    Posted on by alexxlab

    Знак стоянка для инвалидов \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

    • Главная
    • Правовые ресурсы
    • Подборки материалов
    • Знак стоянка для инвалидов

    Подборка наиболее важных документов по запросу Знак стоянка для инвалидов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

    • Инвалиды:
    • 2 группа инвалидности рабочая
    • Абилитация
    • Бессрочная инвалидность
    • Больничный лист код 32
    • Версия для слабовидящих
    • Ещё…
    • Парковка:
    • Парковка для инвалидов на придомовой территории
    • Парковочные места на придомовой территории
    • Подземный паркинг
    • Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку
    • Парковочные места для сотрудников
    • Ещё…

    Судебная практика: Знак стоянка для инвалидов

    Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

    Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
    Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 12. 19 «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств» КоАП РФ
    (В.Н. Трофимов)Суд согласился с судом нижестоящей инстанции, который установил в действиях водителя состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ (автомобиль, не оборудованный знаком «Инвалид», стоял на месте стоянки для инвалидов). При этом суд отклонил довод о том, что автомобиль был предназначен для перевозки инвалидов и соответствующие документы были представлены в суд первой инстанции. Как разъяснил суд, автомобиль заявителя должен быть оборудован знаками «Инвалид» спереди и сзади в момент его стоянки в зоне действия дорожных знаков 6.4 «Место стоянки», 8.17 «Инвалиды» Приложения N 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации (утв. Постановлением Совмина — Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090), организованном для стоянки транспортных средств инвалидов, и осуществлять перевозку лица, являющегося инвалидом I или II группы.

    Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Знак стоянка для инвалидов

    Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

    Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
    Ситуация: Что грозит за нарушение правил парковки?
    («Электронный журнал «Азбука права», 2022)Некоторые категории лиц освобождаются от ответственности за нарушение правил стоянки транспортного средства, например инвалиды, а также лица, перевозящие инвалидов или детей-инвалидов при наличии на автомобиле опознавательного знака «Инвалид» и сведений о таком автомобиле в федеральном реестре инвалидов (ч. 9, 10 ст. 15 Закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ; п. п. 1, 2 Постановления Правительства РФ от 10.02.2020 N 115; п. 17 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20; Информация ПФР).

    Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

    Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
    Статья: Вопросы привлечения к административной ответственности за незаконную установку знака «Инвалид» (на примере Ульяновской области)
    (Артебякина Н.А.)
    («Административное право и процесс», 2020, N 5)4. Необходимо отметить, что установка опознавательного знака «Инвалид» требуется не только для того, чтобы водители имели представление о возможностях транспортного средства под управлением инвалида. Установка опознавательного знака «Инвалид» предусматривает определенные льготы: действие некоторых запрещающих знаков («Движение запрещено», «Движение механических транспортных средств запрещено», «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца») не распространяется на автомобиль, если им управляет инвалид I или II группы или если он перевозит такого инвалида или детей-инвалидов.

    Нормативные акты: Знак стоянка для инвалидов

    Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20
    «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»Стоянка транспортного средства в месте, оборудованном дорожным знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» со знаком дополнительной информации (табличкой) 8.17 «Инвалиды» с разметкой 1.24.3 или без таковой, допускается исключительно в случае, если на таком транспортном средстве установлен опознавательный знак «Инвалид». Размещение на таком парковочном месте транспортного средства, на котором не установлен опознавательный знак «Инвалид», либо транспортного средства, на котором указанный знак установлен в отсутствие законных оснований, подлежит квалификации по части 2 статьи 12.19 КоАП РФ.

    Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
    (ред. от 31. 12.2020)
    «О Правилах дорожного движения»
    (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)
    (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022)3.2, 3.3 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;

    Как правильно и по закону обустроить парковки для инвалидов

    Для многих людей с ограниченными возможностями, наличие собственной машины – настоящее окно в мир, хотя бы потому, что наш общественный транспорт для них мало приспособлен. Отсюда возникает необходимость в специально оборудованной парковке на территориях, прилегающей к любому социально значимому объекту. Каковы же требования к этим парковкам?

    Не забыть про колясочников

    Согласно СП 59.13300 таких мест на индивидуальных автостоянках на участке около или внутри зданий учреждений обслуживания должно быть не менее 10% (но не менее одного места), в том числе 5% специализированных мест для автотранспорта инвалидов на кресле-коляске из расчета при числе мест:

    – до 100 включительно – 5%, но не менее одного места;

    – от 101 до 200  – 5 мест и дополнительно 3%;

    – от 201 до 1000 – 8 мест и дополнительно 2%;

    – 1001 место и более – 24 места плюс не менее 1% на каждые 100 мест свыше.

    Где ставить знаки

    Выделяемые места должны обозначаться знаками на поверхности покрытия стоянки, принятыми ГОСТ Р 52289 и ПДД, и должны быть продублированы знаками на вертикальной поверхности на высоте не менее 1,5 м (стене, столбе, стойке) в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026. Это необходимо для информирования как людей с инвалидностью, так и водителей без инвалидности для недопущения занятия данного места. Знак можно разместить на столбе или стене.

    Разметку нанести краской или термопластиком. По рекомендации специалистов знак на асфальте лучше размещать не в центре парковочного места, а переместить ниже, чтобы водитель мог увидеть его как можно раньше и чтобы он оставался виден даже тогда, когда на этом месте припаркован автомобиль. Это позволяет легко идентифицировать специальные места и наказывать тех водителей, которые незаконно их занимают.

    Столбик с дорожным знаком «Парковка для инвалидов» следует размещать не по оси всей ширины парковочного места, а по серединной линии непосредственно самого места для автомобиля шириной 2,4 м, чтобы зимой, когда разметку на асфальте не видно, водители с инвалидностью ориентировались на столб и выдерживали необходимое расстояние между автомобилями. Столбик с дорожным знаком «Парковка для инвалидов» устанавливается на каждом парковочном месте. Поверхность специальных парковочных мест должна быть гладкой и ровной, с твердым покрытием. Покрытия с несвязанной поверхностью, например из гравия, являются неприемлемыми.

    Поближе к пандусу

    Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых зданиях – не далее 100 м. Лучше их размещать с той стороны входа, где имеется пандус.

    Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов (социальное такси), следует предусматривать на расстоянии не далее 100 м от входов в общественные здания.

    СП 59.13330 задает новые параметры парковочного места и предлагает вариант его маркировки. Разметку места для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске следует предусматривать размером 6,0х3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины – 1,2 м. Специальное парковочное место для машин инвалидов шире и длиннее обычного из-за наличия дополнительной дорожки для проезда и маневрирования инвалидной коляски, чтобы инвалид мог полностью открыть дверь, выгрузить коляску, пересесть на нее и проехать между машинами.

    Дорожка от парковки до входа

    Дорожка шириной 1,2 м для проезда инвалидной коляски так же выделяется на асфальте специальной разметкой, чтобы между припаркованными машинами выдерживалось необходимое расстояние для проезда коляски, а водители без инвалидности не пытались втиснуться между машинами инвалидов, полностью блокируя выходы из автомобиля. Для этих целей можно применять диагональные наклонные линии, схожие по рисовке с разметкой на островках безопасности.

    Тротуар, примыкающий к безопасной зоне, должен быть снабжен бордюрным пандусом или пониженным бортовым камнем для заезда инвалидов-колясочников с проезжей части на пешеходную. Пандус должен иметь покрытие, обеспечивающее удобный переход с площадки для стоянки на тротуар. В местах высадки и передвижения инвалидов из личного автотранспорта до входов в здания должно применяться нескользкое покрытие.

    Если на стоянке предусматривается место для регулярной парковки автомашин, салоны которых приспособлены для перевозки инвалидов на креслах-колясках, ширина боковых подходов к автомашине должна быть не менее 2,5 м.

    «Карман» должен быть удобным

    Места для автомашин людей на креслах-колясках в многоуровневых паркингах следует размещать на этаже, ближайшем к уровню земли, группируя их около лифтов или возле выхода. С помощью лифтов, приспособленных для перемещения инвалидов на кресле-коляске с сопровождающим, должна обеспечиваться непосредственная связь автостоянки с функциональными этажами здания. Эти лифты и подходы к ним должны быть выделены специальными знаками.

    Помимо отдельных автостоянок, парковки для инвалидов могут быть размещены и вдоль автодорог общего пользования, но с выполнением ряда условий.

    Во-первых, специальные парковочные места вдоль транспортных коммуникаций разрешается предусматривать при уклоне дороги менее 1:50.   Во-вторых, парковку для инвалидов нельзя организовывать на обочинах автомобильных дорог. Это небезопасно, так как инвалид при выходе из машины оказывается на проезжей части. Парковку нужно делать только в «карманах» автодорог. Ну и, наконец, размеры парковочных мест, расположенныхпараллельно бордюру, должны обеспечивать доступ к задней части автомобиля для пользования пандусом или подъемным приспособлением.

    По рекомендациям автовладельцев с инвалидностью парковку желательно размещать у боковых краев «карманов». При таком размещении парковочного места у автомобиля человека с инвалидностью уменьшается вероятность быть зажатым с обеих сторон другими транспортными средствами.  А кроме того, точно останется пространство между его автомобилем и бортовым камнем боковой части кармана. Иначе человек с инвалидностью может просто не попасть в свой автомобиль. Если карман не слишком глубокий (менее 6 метров по СП 59.13300) и места для размещения парковки для инвалидов перпендикулярно недостаточно, то ее можно разместить параллельно оси движения.

     

    Зона действия знака парковка для инвалидов

    18.09.2017

    В связи с участившимися вопросами о том, где ставить машину, если есть знак парковка для инвалидов, но нет разметки и его зоны действия, сообщаю.

    Статья 15, ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» говорит о том, что на каждой стоянке (остановке) автотранспортных средств, в том числе около объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилых, общественных и производственных зданий, строений и сооружений, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), мест отдыха, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов. Указанные места для парковки не должны занимать иные транспортные средства.

    Согласно ГОСТ Р 52289-2004, п. 5.7.5. Знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» применяют для обозначения площадок, предназначенных для стоянки транспортных средств.

    Наряду со знаком парковки, для обозначения места для инвалида, применяется табличка 8.17 «Инвалиды», которая указывает, что стояночная площадка (или ее часть) отведена для стоянки транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов. (п. 5.9.21)

    Кроме того, под знаком парковка для инвалидов может быть нанесена соответствующая разметка, дублирующая дорожный знак. Пункт 6.2.28, говорит о том, что разметку 1.24.3 применяют для обозначения участков дорог, стояночных площадок (стояночных мест), въездов, выездов и т.п., предназначенных для транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов.

    Действие знаков распространяется на проезжую часть, обочину, трамвайные пути, велосипедную или пешеходную дорожки, у которых или над которыми они установлены. (п. 5.1.3)

    Вместе со знаком парковки и табличкой «инвалиды», может быть установлена табличка 8.2.1 «Зона действия».

    Ситуации

    Если нет разметки, но стоит знак парковка для инвалидов, то необходимо руководствоваться примерными габаритами машиномест.

    Размеры одного стояночного места

    Минимальные размеры одного стояночного места при последовательном размещении автомобилей вдоль края проезжей части или края стояночной площадки должны быть не менее 2,5 х 7,5 (2,5 x 6,5 м) м для легковых и 3,0 х 11,0 м — для грузовых автомобилей без прицепов, при параллельном размещении автомобилей относительно друг друга — соответственно 2,5 х 5,0 м и 3,5 х 8,5 м.

    Допускается при минимальной ширине проезда не менее 3,0 м. (п.6.2.3 ГОСТ Р 52289-2004)

    Согласно СП 59.13330.2012, п. 4.2.4 Разметку места для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске следует предусматривать размером 6,0×3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины — 1,2 м.

    Таким образом, если разметкой не указаны стояночные места, то принимаем за стандартное место (для параллельного размещения – 2,5×5 м.). Откуда производить замер в документах не указано, поэтому отсчет идет с обеих сторон, то есть 2,5 с одной и 2,5 с другой.

    Помните, что водитель должен руководствоваться ПДД, а не ГОСТом и его формулировками! Перед знаком нельзя ставить машину и это однозначно.

    Если разметка парковка для инвалидов есть, а знака нет, что делать в этом случае?

    Пункт 6.1, разметка дорог устанавливает режимы, порядок движения, является средством визуального ориентирования водителей и может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения.

    Разметка 1.24.3 дублирует дорожный знак и является средством визуального ориентирования водителей. При отсутствии знака — нарушения нет.

    Таким образом, отсутствие знака является нарушением правил со стороны собственника земли, но это не дает здоровому человеку ни малейшего права занимать его, козыряя юридическими тонкостями перед лицом с ограниченными возможностями. Данная неясная трактовка служит для обивания порогов ГИБДД и убеждения в неправомерности получения штрафа.

    ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.

    СП 59.13330.2012 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001.

    П.С. Недавно наблюдал такую картину – перед гипермаркетом все парковочные места для инвалидов (около 20) были свободны, кроме одного. Там происходила погрузка инвалида в машину. Все водители, неожиданно вспомнили, для кого эти места. Но стоило им уехать и вновь приезжающие водители с чувством полной уверенности, что инвалидов в городе нет и всего за 20 минут, быстро заполнили пустоты.

    • Штраф за парковку на месте для инвалида – ч.2 ст.12.19 КоАП
    • Авто со знаком «Инвалид» — обязательно иметь документ об инвалидности
    • Инвалид 3 группы – можно ли парковать авто?
    • Если перевозишь инвалида, можно ли парковать авто на месте для инвалидов?
    • Преимущество инвалидов на дороге

    Машины незаконно эвакуируют из-под экспериментальных знаков

    01 Февраля 2019

    Советы

    В Москве устанавливают новые дорожные знаки, не предусмотренные ПДД. Мосгорсуд пояснил, почему водители не обязаны руководствоваться этими знаками, и признал незаконным привлечение к ответственности из-за несоблюдения их требований.  

    Из-под нового дорожного знака эвакуируют по 12 машин в день…

    В феврале прошлого года мне довелось припарковаться в 1-м Добрынинском переулке. Приложение в смартфоне определило номер на платной стоянке, и, оплатив парковку, я ушел по делам. Вернувшись через пару часов, я обнаружил, что машины нет. Пришлось позвонить на единый номер экстренных служб 112. Оператор рассказала, куда увезли мой аппарат и к кому обратиться, чтобы его забрать. По ее словам, постановление об эвакуации вынесли сотрудники 3-го батальона ДПС ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы.

    Батальон находился через дорогу от того места, где стояла моя машина. Обратившись к дежурному офицеру, я узнал, что автомобиль был припаркован под знаком «Парковка для инвалидов». В протоколе и постановлении об административном правонарушении было написано, что я нарушил требования знаков 6. 4 и 8.17, которые указывают на место стоянки для инвалидов.

    Я был немало удивлен. Знак «Парковка для инвалидов» всегда четко выделен в виде отдельной таблички с изображением инвалидной коляски. Под знаком обычно висит дополнительная табличка. Обозначение инвалидной парковки не заметить трудно. Таких знаков там, где я оставил машину, не было – я был в этом уверен. Но дежурный офицер лишь посмеялся надо мной и участливо рассказал: «…Мы из-под этого знака каждый день по 10–12 машин эвакуируем. Вы не первый и не последний…»

    Фото приложения к протоколу у него не оказалось, но он заверил меня, что фото есть, с привязкой к GPS-координатам. Также он сообщил, что уже многие владельцы эвакуированных автомобилей обращались в суд, но еще ни у кого не получилось ничего доказать.

    Откуда взялся экспериментальный знак?

    На следующий день я вернулся на место, где была припаркована моя машина, и обнаружил, что в череде дорожных знаков, похожих на знак «Платная парковка», висит знак «Парковка», в которую вписан значок инвалидной коляски. Знаки новой формации «Платная парковка» и «Парковка для инвалидов» похожи до степени смешения. К тому же они примерно на четверть меньше по размеру обычных знаков. В сложной дорожной обстановке их легко перепутать. Получилось так: висит знак, который мне как водителю непонятен, я не знаю, как на него реагировать. Кроме того, я его просто перепутал с другим таким же новым знаком.

    Я решил разобраться в этой ситуации и стал изучать нормативную базу. Итак, правила поведения на дороге подробно описаны в Правилах дорожного движения. Дорожные знаки перечислены в приложении к ПДД. А вот то, как должны эти знаки выглядеть, как соблюсти единообразие при изготовлении и размещении этих знаков, регламентируют ГОСТы. Форма, размер, цвет, яркость и многое другое подробно описаны и утверждены Правительством РФ.

    Оказалось, ГОСТ Р 52290-2004, который регламентирует требования к внешнему виду и порядку установки дорожных знаков, новые знаки, которые я неправильно трактовал, не содержит. Далее я обнаружил, что они являются экспериментальными. Знак, нарушение которого мне вменили, называется 6.4.17д «Парковка для инвалидов». Введен он в действие Предварительным национальным стандартом от 31 октября 2017 г. № 52-пнст. Срок действия этого ПНСТ – до 1 ноября 2020 г. То есть вполне возможно, что в 2020 г. эти знаки применять уже не будут.

    Разбираясь дальше, я узнал, что есть ГОСТы обязательные и рекомендательные. ГОСТы, которые обязательны для применения в области регулирования дорожного движения, утверждены Постановлением Правительства РФ от 4 ноября 2017 г. № 2438-р, но там Предстандарта № 52-пнст нет. 

    Этот Предстандарт введен в действие за подписью заместителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Порядок применения его регламентирован ГОСТом 16-2011. В п. 5.3 данного госстандарта указано, что применение предстандатов является добровольным.

    Отсюда вывод: на улицах Москвы стоят дорожные знаки, применение которых является добровольным. Введены эти знаки в действие документом, который по многим признакам нормативным актом не является. При этом за неисполнение требований этих знаков водителей привлекают к ответственности.

    Начальник подразделения ГИБДД не знал о новом дорожном знаке

    Для начала я обратился с жалобой на незаконность постановления об административном правонарушении к командиру 3-го батальона ДПС ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы. Указав на нарушения материального и процессуального права, я попросил отменить постановление его подчиненного. Командир батальона ответил формальным отказом. При этом он сослался на то, что машина была припаркована в зоне действия уменьшенных комбинированных знаков 6.4 и 8.17, о знаке 6.4.17д не упоминалось. То есть начальник подразделения ГИБДД по ЦАО, командир батальона, не знает, что за знаки висят под окнами его служебного кабинета. Его не смутило, что в протоколе и постановлении указаны дорожные знаки, которых на этой улице нет.

    Об экспериментальном знаке не знали и в ЦОДД

    Получив отказ от ГИБДД, я обратился в Замоскворецкий суд г. Москвы с просьбой отменить как незаконное постановление по делу об административном правонарушении. Судья для объективного рассмотрения дела вызвала в судебное заседание сотрудника ГИБДД, который составлял протокол задержания транспортного средства, и отправила запрос в Центр организации дорожного движения г. Москвы (ЦОДД), где должны были пояснить расстановку знаков в 1-м Добрынинском переулке.

    Сотрудник полиции, явившись в судебное заседание, предъявил фото с места парковки, на котором четко видно, что знаков 6.4 и 8.17 на этом месте нет, а висит знак 6.4.17д. Старший лейтенант рассказал судье, что, составляя протокол, он пользовался готовым бланком, в котором вбиты знаки 6.4 и 8.17. То, что этих знаков на месте нет, его не смутило. На вопрос, почему он не внес поправки в протокол и не указал реально стоящий знак, тот ответил, что протокол выдает компьютер, а исправлять его от руки он не стал. 

    Немало удивил и ЦОДД, прислав выписку, согласно которой на этом месте установлены знаки 6. 4. и 8.17. Упоминания о новых дорожных знаках в реестре ЦОДД нет.

    Таким образом, сложилась следующая ситуация: суд установил, что в протоколах и постановлении указаны знаки, которых на месте происшествия нет. Органы власти, уполномоченные следить за соблюдением правил дорожного движения, а именно ГИБДД, не реагируют на то, что в зоне их ответственности установлены дорожные знаки, не предусмотренные ПДД. Вместо этого они, по словам сотрудника, выписавшего постановление, ежедневно эвакуируют машины из-под этого знака. Органы власти, отвечающие за установку знаков, а именно ЦОДД, не знают, какой знак установлен на одной их московских улиц.

    Какое же решение вынес суд?

    Замоскворецкий суд вынес странное решение. Судья изменила постановление об административном правонарушении, указав, что я нарушил требования знака 6.4.17д. При этом то, что в протоколах об эвакуации и административном правонарушении остались фигурировать знаки, которых по факту на месте парковки нет, отражения в решении не нашло. Судья указала, что неважно, какой именно знак установлен. Важно, что машина все-таки была припаркована на стоянке для инвалидов. 

    Положение нормативных документов о том, что применение Предварительного национального стандарта является добровольным, судья трактовала по-своему. Суд решил, что применение Предстандарта обязательно для граждан и необязательно для юридических лиц. 

    Я вынужден был обжаловать это решение суда в Московский городской суд. 

    Незаконное решение Замоскворецкого суда отменил Мосгорсуд

    В жалобе я указал, что Предстандарт не является нормативным документом и не может считаться обязательным. А разграничение, когда один и тот же документ обязателен для гражданина и необязателен для юрлица, является нарушением конституционного принципа равенства перед законом и судом. 

    Кроме того, парковка для инвалидов, согласно Правилами дорожного движения, обозначается знаками 6.4 и 8. 17, и других ПДД не предусматривают. Не увидев на парковке этих знаков, я не мог знать, что оказался на стоянке для инвалидов. Именно поэтому я оплатил платную парковку и оставил машину на этом месте.

    Судья Московского городского суда пришел к выводу о незаконности ранее вынесенного судебного решения. Мосгорсуд указал, что Предварительный национальный стандарт не является нормативным актом. Участники дорожного движения обязаны знать и исполнять требования Правил дорожного движения. А знаки, указанные в Предстандарте, в ПДД не содержатся. Следовательно, водители не обязаны ими руководствоваться. 

    Мосгорсуд отменил решение нижестоящего суда и отправил дело на новое рассмотрение. В итоге дело было прекращено за отсутствием состава административного правонарушения. Решение вступило в законную силу.

    В заключение…

    Сложилась странная правовая ситуация. В Москве развешены новые дорожные знаки, не предусмотренные Правилами дорожного движения. Власти об этом знают, но никаких мер не принимают. Московский городской суд указал, что водители не обязаны руководствоваться этими знаками, и признал незаконным привлечение водителей к ответственности за несоблюдение их требований. 

    Здесь остается только добавить: уважаемые участники дорожного движения, соблюдайте требования ПДД и не бойтесь добиваться справедливости в судах. Практика обжалования незаконных постановлений ГИБДД показывает, что суды при выявлении нарушений закона встают на сторону водителей.  Будьте внимательны и осторожны за рулем.

    404 Not Found

    • Город
      • Паспорт города
        • История
        • Символика
        • Структура, полномочия администрации города Ставрополя
        • Приоритеты
      • Жизнь города
        • Фотогалерея
        • Новости города
        • Лента коротких новостей
        • Анонсы и события
        • Благоустройство объектов в городе Ставрополе
      • Общественный совет
      • Безопасность
        • Телефоны доверия
        • Защита населения
        • Служба спасения
        • Общественная безопасность
        • Защита персональных данных
        • Отдел надзорной деятельности по городу Ставрополю управления надзорной деятельности и профилактической работы Главного управления МЧС России по СК
        • Безопасность дорожного движения
      • Открытые данные
        • Открытый бюджет для граждан
        • Генеральный план
      • Перечень пространственных сведений
      • Социальная сфера
        • Образование
        • Социальная защита
        • Cоциальные программы и проекты
        • Меры социальной поддержки населения и порядок их предоставления
        • Информация для населения
        • Общие данные
        • Пенсионный фонд
        • Форма обратной связи с гражданами по вопросам неформальной занятости
        • Реестр социально ориентированных НКО – получателей поддержки, за счет средств местного бюджета
        • Советы ветеранов города Ставрополя
      • Торговля и муниципальный заказ
      • ЖКХ
        • Азбука ЖКХ
        • Отбор получателей субсидий
        • Информация для населения
        • Исполнение бюджета
        • План проведения плановых проверок юр. лиц и ИП
        • Информация о результатах внутренних и внешних проверок органа местного самоуправления
        • Реестр управляющих организаций, получивших лицензию
        • Противодействие коррупции
        • Реестр управляющих компаний
        • Развитие жилищно-коммунального хозяйства
        • Консультация граждан по жилищным вопросам
        • График плановых отключений горячей воды
        • Пассажирские перевозки города
        • Формирование современной городской среды
        • Дорожное хозяйство города
        • Благоустройство и санитарная очистка города
        • Озеленение города
        • Ресурсоснабжение города
        • Переселение граждан из аварийного жилищного фонда
        • Учет граждан, нуждающихся в жилых помещениях
        • Обеспечение жильем молодых семей в городе Ставрополе
        • Приватизация жилищного фонда в г. Ставрополе
        • Формирование современной городской среды
        • Заявки на субсидии
      • СМИ города
      • Консультации для граждан
      • Международное и межрегиональное сотрудничество
        • Межмуниципальное сотрудничество
        • Сотрудничество с международными, общероссийскими, региональными объединениями муниципальных образований и другими организациями
        • English version
      • Документы территориального планирования
        • Градостроительная документация
        • Публичные слушания комитета градостроительства администрации города Ставрополя (до 03. 08.2018)
        • Общественные обсуждения по проектам решений о предоставлении разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка и (или) объекта капитального строительства, проектам решений о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства
        • Публичные слушания по вопросам градостроительной деятельности города Ставрополя
        • Общественные обсуждения по вопросам градостроительной деятельности города Ставрополя
        • Градостроительные регламенты
        • Решения о комплексном развитии территории
        • Комплексные кадастровые работы
      • Прокуратура
    • Экономика
      • Экономика
      • Документы стратегического планирования
        • Экономика
        • Документы стратегического планирования
        • Информация для предпринимателей
        • Взаимодействие с Северо-Кавказстатом
        • Взаимодействие с налоговыми органами
        • Список крупных предприятий города
        • Инвестиционная деятельность
        • Общественные обсуждения проектов документов
        • Туризм
        • Развитие конкуренции
        • Публичные слушания и общественные обсуждения
      • Информация для предпринимателей
      • Взаимодействие с Северо-Кавказстатом
      • Взаимодействие с налоговыми органами
      • Список крупных предприятий города
      • Инвестиционная деятельность
      • Публичные слушания и общественные обсуждения проектов документов
      • Туризм
        • Гостиницы
        • Турагенства
        • Перечень объектов культурного наследия
        • Интересные места города Ставрополя
        • Информация о состоянии туристической отрасли в городе Ставрополе
        • Инвестиционные проекты в сфере туризма
        • Конкурсы и Гранты
        • Совет по развитию туризма
      • Развитие конкуренции
    • Администрация
      • Глава города Ставрополя Ульянченко Иван Иванович
        • Комитет правового обеспечения деятельности
        • Управление кадровой политики
        • Управление по информационной политике
        • Отдел учета и отчетности
      • Первый заместитель главы администрации Семёнов Дмитрий Юрьевич
        • Администрация Ленинского района
        • Администрация Октябрьского района
        • Администрация Промышленного района
        • Комитет городского хозяйства
      • Первый заместитель главы администрации Грибенник Александр Дмитриевич
        • Комитет финансов и бюджета
        • Комитет экономического развития и торговли
        • Комитет по управлению муниципальным имуществом
        • Комитет градостроительства
      • Заместитель главы администрации Алпатов Денис Валерьевич
        • Комитет общественной безопасности
        • Комитет по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям
      • Заместитель главы администрации Диреганова Ангелина Владимировна
        • Комитет труда и социальной защиты населения
        • Комитет образования
        • Комитет культуры и молодежной политики
        • Комитет физической культуры и спорта
        • Отдел социальных программ и проектов
      • Заместитель главы администрации города Ставрополя Зритнев Виталий Владимирович
        • Комитет информационных технологий
        • Управление делопроизводства и архива
        • Управление международных и межрегиональных связей
        • Отдел референтуры
        • Организационный отдел
        • Отдел приёма граждан
        • Муниципальное казенное учреждение «Хозяйственное управление администрации города Ставрополя»
      • Заместитель главы администрации города Ставрополя, руководитель комитета финансов и бюджета администрации города Ставрополя Бондаренко Николай Анатольевич
        • Комитет финансов и бюджета
        • Комитет экономического развития и торговли
        • Комитет по управлению муниципальным имуществом
        • Комитет градостроительства
        • Отдел приёма граждан
        • Муниципальное казенное учреждение «Хозяйственное управление администрации города Ставрополя»
      • Заместитель главы администрации города Ставрополя, руководитель комитета по управлению муниципальным имуществом города Ставрополя Кравченко Денис Сергеевич
      • Заместитель главы администрации города Ставрополя, руководитель комитета городского хозяйства администрации города Ставрополя Скорняков Иван Александрович
      • Заместитель главы администрации города Ставрополя, руководитель комитета градостроительства администрации города Ставрополя Уваров Андрей Викторович
        • Комитет градостроительства администрации города Ставрополя
        • График приема заявителей специалистами комитета в период ограничительных мер
        • Кадровое обеспечение
        • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
        • Нормативные правовые акты
        • Методические материалы
        • Формы документов, связанные с противодействием коррупции, для заполнения
        • Противодействие коррупции
        • Перечень муниципальных услуг в сфере градостроительства
        • Схема размещения рекламных конструкций на территории города Ставрополя
        • Конкурс на право заключения договоров на установку и эксплуатацию рекламных конструкций на территории города Ставрополя
        • Планы проведения аудиторских проверок в комитете градостроительства администрации города Ставрополя в рамках осуществления внутреннего финансового аудита
        • Планы проверок ведомственного контроля в сфере закупок комитета градостроительства администрации города Ставрополя
        • Заседания межведомственной комиссии по признанию помещения жилым помещением, жилого помещения пригодным (непригодным) для проживания граждан, а также многоквартирного дома аварийным и подлежащим сносу или реконструкции в городе Ставрополе
        • Калькулятор процедур
        • Общественные обсуждения по проектам решений о предоставлении разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка или объекта капитального строительства, проектам решений о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства
        • Шаблоны документов
        • О порядке распространения наружной рекламы на территории города Ставрополя
        • Муниципальный контроль
        • Подведомственные организации
        • Информация о порядке применения законодательства о градостроительной деятельности
    • Функции
      • Муниципальные услуги
      • Муниципальный контроль
        • Муниципальный лесной контроль
        • Муниципальный контроль в сфере использования и охраны особо охраняемых природных территорий местного значения
        • Муниципальный контроль в сфере дорог
        • Муниципальный жилищный контроль
        • Муниципальный контроль в сфере благоустройства
        • Муниципальный земельный контроль
        • Муниципальный контроль в сфере теплоснабжения
      • Антикоррупционная деятельность
        • Противодействие коррупции
        • Нормативные правовые и иные акты в сфере противодействия коррупции
        • Антикоррупционная экспертиза
        • Методические материалы
        • Формы документов, связанных с противодействием коррупции, для заполнения
        • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
        • Комиссия по соблюдению требований к служебному поведению и урегулированию конфликта интересов
        • Обратная связь для сообщений о фактах коррупции
      • Результаты проверок
      • Подведомственные организации
      • Кадровое обеспечение
        • Нормативно-правовые акты по вопросам проведения конкурса и отбора в кадровый резерв
        • Порядок поступления на муниципальную службу
        • Вакансии
        • Кадровые резервы
        • Объявления о проведении отбора претендентов в кадровый резерв
        • Результаты проведения отбора претендентов в кадровый резерв
        • Объявления о проведении конкурсов
        • Результаты проведения конкурсов
        • Аттестация
        • Награждения
        • Резюме соискателя
      • Нормотворческая деятельность
        • Нормативные правовые акты
        • Проекты нормативных правовых актов
        • Проекты муниципальных программ
        • Общественные обсуждения проектов правовых актов
        • Порядок обжалования правовых актов главы города Ставрополя, администрации города Ставрополя и ее должностных лиц
        • Оценка регулирующего воздействия
        • Экспертиза действующих нормативных правовых актов
        • Информация о результатах мониторинга нормативных правовых актов администрации города Ставрополя
        • Оценка обеспечения соответствия требованиям антимонопольного законодательства
      • Документы и отчеты органов администрации
        • Документы органов администрации
      • Аукционы и конкурсы
      • Закупки
      • Антимонопольный комплаенс
    • Важные ссылки
      • Куда обратиться
        • Консультации для граждан
        • Интернет-приемная (создать обращение)
        • Информация о порядке записи на прием
        • Установленные формы обращений
        • Обзоры обращений граждан
        • Внимание! Важная информация!
      • Прием граждан
      • Умный Ставрополь
      • Канал прямой связи инвесторов с руководством города Ставрополя
      • Торговый реестр
      • Внимание, розыск!
      • Противодействие коррупции
      • Прокуратура города Ставрополя
      • Информация о заключении Трехстороннего соглашения между администрацией города Ставрополя, представительством Территориального союза «Федерация профсоюзов Ставропольского края» и Ассоциацией работодателей города Ставрополя (территориальным объединением работодателей) на 2022-2024 гг.
    • Сервисы
      • База учета разрешений (ордеров) по земельным работам в городе Ставрополе
      • Комфортная городская среда
      • Интерактивные карты
      • Для арендаторов земель и муниципального имущества

        Сервис для арендаторов земель/помещений (КУМИ)

      • Канал прямой связи инвесторов с руководством города Ставрополя
      • Умный Ставрополь
      • Опросы
      • Карта загруженности окон МФЦ
        • База учета разрешений (ордеров) по земельным работам в городе Ставрополе
        • Комфортная городская среда
        • Интерактивные карты
        • Для арендаторов земель и муниципального имущества

          Сервис для арендаторов земель/помещений (КУМИ)

        • Канал прямой связи инвесторов с руководством города Ставрополя
        • Умный Ставрополь
        • Опросы
        • Карта загруженности окон МФЦ
      • Ставрополь онлайн
    • Онлайн — опросы
      • Опрос выбор тротуарной плитки
      • Выбор фильма для кинопоказа 12. 08.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 29.07.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 22.07.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 15.07.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 01.07.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 10.09.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 24.06.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 17.06.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 12. 06.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 03.06.2017
      • Выбор фильма для кинопоказа 03.09.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 13.08.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 06.08.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 30.07.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 23.07.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 16.07.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 09. 07.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 02.07.2016
      • Выбор фильма для кинопоказа 11.09.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 04.09.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 28.08.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 21.08.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 14.08.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 07.08.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 31. 07.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 24.07.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 17.07.2015
      • Выбор фильма для кинопоказа 10.07.2015
      • Какое дерево, по Вашему мнению, должно стать визитной карточкой улицы Дзержинского?
      • Объект в районе городской стоматологической поликлиники на ул. Доваторцев
      • Опрос по благоустройству территорий в 2019
      • Где по Вашему мнению необходимо установить светофор по «по требованию» (с вызывным устройством)?
      • Благоустройство сквера на 50 лет ВЛКСМ
      • Опрос по проектам благоустройства территорий в рамках программы поддержки местных инициатив в 2020 году
      • Формирование комфортной городской среды 2020
      • Голосование за присвоение имени Андрея Хасановича Джатдоева одному из городских объектов

    знаков парковки для инвалидов в Калифорнии | StopSignsandMore.

    com

    Правила ADA штата Калифорния отличаются от правил других штатов

    Каждый штат в США соблюдает правила размещения знаков парковки для инвалидов, изложенные в Законе об американцах-инвалидах или ADA, который был принят в 1990 году. Модели парковочных знаков обеспечивают безопасный и свободный доступ для людей с ограниченными возможностями. Чтобы побудить владельцев размещать правильные варианты знаков парковки для инвалидов в Калифорнии и знаков парковки для фургонов, Калифорния разрешает своим жителям подавать иски против владельцев, которые не соблюдают правила штата и ADA в отношении знаков для инвалидов.

    Подробнее

    Еще в 2008 году Калифорния пересмотрела правила штата в отношении вывесок с гандикапом R99 и вариантов знаков R100B для эвакуации

    Калифорния провела переоценку своих моделей R100B Tow Away Sign и своих знаков парковки для инвалидов R99 и изменила правила проектирования для них в 2008 году с целью ужесточения законов. Изменения обоих вариантов знаков помогли улучшить доступность парковок для инвалидов по всему штату. Несмотря на то, что изменения незначительные, штрафы за несоблюдение очень дорогие. Если владелец собственности не показывает правильные модели указателей парковки для инвалидов в Калифорнии, штрафы могут достигать 4000 долларов США. Это повышает важность соблюдения владельцами общественных мест всех правил штата, а также других правил ADA, касающихся парковочных знаков.

    Какие знаки парковки в Калифорнии правильные?

    Легко запутаться в сложности калифорнийских правил размещения знаков инвалидности, если у вас нет опыта работы с ними. Мы здесь, чтобы помочь вам лучше понять эти правила с нашим кратким объяснением. Что касается вариантов указателей R99 и R99C, важно знать, что они являются одними из наиболее отображаемых знаков вариантов указателей парковки для инвалидов в Калифорнии. Международный символ доступа или ISA, или он также известен как Международный символ инвалидной коляски, находится на этих знаках вместе с сообщением «Только парковка» под этим символом. Помимо этих элементов, R99C также содержит предупреждение «Минимальный штраф в размере 250 долларов США» для сдерживания нарушителей. Чтобы законно парковаться в этих местах, водители должны предъявить официальную табличку для инвалидов Калифорнии, которую можно получить в DMV.

    Для получения дополнительной информации о правилах, регулирующих эти знаки, обратитесь к следующим кодам:

    • CVC 22511.7
    • CVC 22511.8
    • CVC 22511.9

    Другой распространенной моделью парковочных знаков для инвалидов в Калифорнии является R7-8B, который представляет собой знак парковки для фургонов. На нем есть слова «Van Accessible», чтобы предупредить тех водителей, которым требуется дополнительное пространство для высадки пассажира в инвалидной коляске через пандус или лифт. Много раз это используется вместе с R9.9C для создания единой вывески. Еще одна модель знака, которую мы должны упомянуть, — это знак R100B Tow Away, который предупреждает водителей о том, что их автомобили, фургоны или грузовики будут эвакуированы, если они незаконно припаркуются на местах для инвалидов. Эти знаки также указывают, где они могут забрать свои автомобили в случае буксировки.

    Наша компания изготавливает парковочные знаки для инвалидов в Калифорнии из качественных материалов

    STOPSignsAndMore.com предлагает полную линейку моделей парковочных знаков ADA, в том числе знаки парковки для инвалидов в Калифорнии, которые соответствуют уникальным правилам штата. Кроме того, все эти знаки содержат толстостенный, упругий, устойчивый к коррозии алюминий, а также светоотражающую пленку 3M и чернила 3M, устойчивые к выцветанию. Благодаря этому качественному производству наши вывески будут служить вашим потребностям в течение как минимум семи лет, не проявляя признаков выцветания. Мы стремимся производить самые прочные вывески по доступным ценам, чтобы гарантировать вам высокую отдачу от ваших инвестиций. По запросу ваши знаки также могут быть покрыты защитной оверлейной пленкой 3M, которая продлевает срок службы знаков, поскольку они могут лучше противостоять повреждениям от атмосферных воздействий и вандализма. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации об этих и других наших знаках при первой же возможности или для размещения заказа напрямую.

    R99C Знак парковочного места для инвалидов в Калифорнии — 12×24

    $29.95

    R99C-MOD Парковочный фургон для инвалидов в Калифорнии Комбинированный знак — 12×24

    29,95 $

    R7-8B Знак парковки для людей с ограниченными возможностями — 12×6

    14,95 $

    R99 Знак «Только парковка для инвалидов» — 12×18

    $28,95

    R99B Парковка для инвалидов в Калифорнии $250 Штрафной знак — 12×9

    19,95 $

    Официальный R100B Калифорния Знак эвакуации парковки для инвалидов — 24×24

    Цена: 48,95 $

    Комплект знаков парковки для инвалидов в Калифорнии

    89,95 $

    Комплект знаков парковки для инвалидов в Калифорнии с информацией о буксировке

    112,95 долл. США

    Попросите нас добавить информацию об эвакуации на знаки эвакуации R100B или R112

    Цена: 24,95 $

    Трафарет ISA для инвалидной коляски — 36 дюймов ISA

    Fire Lane — трафарет для парковки запрещен — 74 дюйма

    68,95 $

    Знак для парковки только для инвалидов — 12×18

    Цена: 28,95 $

    Активный символ инвалидной коляски Знак «Только парковка для инвалидов» — 12×18

    28,95 $

    Активный символ инвалидной коляски Зарезервировано Знак только для парковки — 12×12

    23,95 $

    Знак «Только зона посадки пассажиров с ограниченными возможностями» — 12×18

    28,95 $

    Направляющий знак ADA для людей с ограниченными возможностями — без стрелки — 12×12

    23,95 $

    Указатель ADA для людей с ограниченными возможностями — Стрелка влево — 12×12

    23,9 доллара США5

    Указатель ADA для людей с ограниченными возможностями — Стрелка вперед — 12×12

    Цена: 23,95 $

    Указатель ADA для людей с ограниченными возможностями — стрелка вправо — 12×12

    23,95 $

    Символ доступности — без отверстий — 6×6 — ISA — запекаемая эмаль, алюминий (минимальный заказ 25 шт. )

    15,95 $

    Знак со стрелкой — 6×2 — ISA — обожженный алюминий с эмалью

    7,95 $

    Знак со стрелкой — 6×2 — ISA — обожженный алюминий с эмалью — (минимальный заказ 25)

    Цена: 5,95 $

    Недоступный символьный знак — 12×12

    23,95 $

    Доступ для инвалидных колясок сзади — 12×18

    28,95 $

    Указатель входа для людей с ограниченными возможностями — Двойная стрелка — 12×18

    28,95 $

    Указатель входа для людей с ограниченными возможностями — стрелка влево — 12×18

    28,95 $

    Указатель входа для людей с ограниченными возможностями — Без стрелки — 12×18

    Цена: 28,95 $

    Указатель входа для людей с ограниченными возможностями — стрелка вправо — 12×18

    Цена: 28,95 $

    Знак пандуса для инвалидов-колясочников — 12×18

    28,95 $

    Знак указателя парковки для людей с ограниченными возможностями — со стрелкой или без нее — 12×18

    28,95 $

    Символ доступности — Без отверстий — 6×6 — ISA — Алюминий с обожженной эмалью

    17,95 $

    Официальный знак R112 California Electric Vehicle Parking Tow Away — 24×24

    56,95 долл. США

    Калифорния Знак запрета парковки CVC Section 22658 — Нет стрелки — 12×18

    Цена: 28,95 $

    California No Parking CVC Section 22658 Sign — стрелка влево — 12×18

    28,95 $

    California No Parking CVC Section 22658 Sign — Right Arrow — 12×18

    28,95 $

    California No Parking CVC Section 22658 Sign — Double Arrow — 12×18

    28,95 $

    R26 (CA) Знак «Парковка запрещена в любое время» — 12×18

    28,95 $

    R26K (CA) Символ запрета парковки и эвакуации — 12×18

    $28,95

    Bilingual No Parking Prohibido Estacionarse Tow-Away Symbol Sign — 12×18

    Цена: 28,95 $

    R26F-Mod Знак запрещенной парковки, противопожарный переулок — 12×18

    28,95 $

    R7-1-MOD Знак запрещенной парковки, противопожарный, 12×18

    28,95 $

    R7-1-MOD Знак запрещенной парковки, стрелка влево, 12×18

    28,95 $

    R7-1-MOD Знак запрещенной парковки, стрелка вправо, 12×18

    28,95 $

    R7-1-MOD Знак запрещенной парковки, противопожарная полоса — двойная стрелка — 12×18

    Цена: 28,95 $

    Двуязычный знак «Парковка запрещена», 12×18

    28,95 $

    Semi-Custom California No Parking Anytime CVC 22658 Знак эвакуации — 18×24

    54,95 $

    Полузаказная Частная Собственность Общественная Парковка Запрещена Знак CVC 22658 — 18×24

    $54. 95

    Только частная парковка Буксировка 24 часа в сутки — 12×18

    Цена: $28,95

    Калифорния Только частная парковка Знак CVC Section 22658 — 12×18

    Цена: 28,95 долл. США

    Парковка только для клиентов в Калифорнии, раздел CVC 22658, знак — 12×18

    $28,95

    Калифорния Частная собственность Нет парковки Знак CVC Section 22658 — 12×18

    $28.95

    Парковка для инвалидов | Совет штата Миннесота по делам инвалидов

    Вы здесь: Домашняя страница / Информация и помощь / Парковка для инвалидов

    На этой странице:

    • Требования к проектированию парковки для инвалидов
    • Подать заявку на получение парковочного сертификата для инвалидов
    • Нарушения правил парковки
    • Разрешения на парковку за пределами штата
    • Жилая парковка для инвалидов
    • Законы о парковке для инвалидов

    Краткое справочное руководство

    Доступная парковка, соответствующая Кодексу, имеет решающее значение для многих людей с ограниченными возможностями для совершения покупок, работы, полноценной жизни и участия в общественной деятельности. Совет штата Миннесота по делам инвалидов хочет призвать вас предоставить парковку для инвалидов, если вы этого не сделаете, или, при необходимости, обновить парковку для инвалидов, которую вы предоставляете. Воспользуйтесь нашим кратким справочным руководством, чтобы привести свою парковку в соответствие с текущими минимальными стандартами. Если парковки нет, то и парковка для инвалидов не требуется.

    Краткое справочное руководство по парковке для инвалидов (PDF)

    Строительный кодекс штата Миннесота Глава 1341, раздел 502 содержит все технические спецификации для парковки для инвалидов в Миннесоте.

    Покупка парковочных знаков для инвалидов

    Парковочные знаки для инвалидов можно приобрести в любой местной компании, печатающей знаки.

    Рисунок на тротуаре

    Нанесение символа инвалидной коляски на тротуар не требуется в коде и, следовательно, не является необходимым. Однако требуется, чтобы в начале места был размещен знак парковки для инвалидов, который виден изнутри припаркованного транспортного средства.

    Заявление на получение парковочного сертификата для инвалидов

    1. Лицо с ограниченными возможностями заполняет верхнюю часть формы заявления. Заявитель должен подписать форму. При необходимости кто-то может помочь, но для этого потребуется доверенность, подписанная за заявителя. Обязательно укажите имя человека с инвалидностью, а не лица, оказывающего помощь.
    2. Попросите медицинского работника, т. е. врача, мануального терапевта, дипломированную медсестру с расширенной практикой, уполномоченного фельдшера или физиотерапевта, заполнить нижнюю часть формы и подписать ее.
    3. Подать заявку. Форму можно подать лично в любой отдел регистрации транспортных средств или по почте на адрес, указанный на обратной стороне заявления.
    4. Обратите внимание, что в DPS может быть задержка с выдачей разрешений на парковку для инвалидов. Если заявка подается лично, временная виза на 90 дней может быть выдана вам на месте. Если заявление отправлено по почте, временное разрешение на 90 дней может быть отправлено вам по почте до того, как ваше разрешение будет отправлено.

    Заявление на получение парковочного сертификата для инвалидов (PDF)

    Бланк заявления также можно получить в Департаменте общественной безопасности штата Миннесота. Их номер телефона 651-297-3377.

    Плата не взимается с физических лиц, запрашивающих постоянное (действительное в течение шести лет) или долгосрочное (сроком действия до 72 месяцев) парковочное удостоверение по инвалидности. Плата в размере 5 долларов США требуется для временного (до шести месяцев) или краткосрочного (до 12 месяцев) сертификата.

    Право на участие

    Чтобы иметь право на получение парковочного сертификата для инвалидов, заявитель должен соответствовать одному или нескольким определениям «лица с ограниченными физическими возможностями». Заявитель имеет право, если он или она:

    • Имеет сердечное заболевание, при котором функциональные ограничения классифицируются по степени тяжести в соответствии со стандартами, установленными Американской кардиологической ассоциацией.
    • Использует переносной кислород.
    • Ограничен респираторным заболеванием.
    • Имеет искусственное давление кислорода (PAO2) менее 60 мм/рт. ст. на комнатном воздухе в состоянии покоя.
    • Потерял руку или ногу и не имеет или не может пользоваться протезом.
    • Не может ходить без помощи другого человека или устройства, например, инвалидной коляски или трости.
    • Пройти 200 футов опасно для жизни.
    • Не может пройти 200 футов без остановки на отдых.
    • Не может ходить без значительного риска падения.

    Чтобы узнать, имеете ли вы право на участие в программе, вам необходимо подать заявку, чтобы ваш медицинский работник заполнил ее и отправил в Департамент общественной безопасности штата Миннесота для обработки.

    Привилегии

    Лица, имеющие право на парковочные удостоверения или номерные знаки для инвалидов, могут:

    • Паркуйтесь на соответствующих специально отведенных парковочных местах для инвалидов.
    • Паркуйтесь на счетчиках общественной парковки без подачи счетчиков.
    • Парковка в нерегулируемых пассажирских помещениях без учета ограничений по времени, если ограничения не указаны отдельно на знаке.
    • Пожалуйста, помните об ограничениях на парковку. Любое правило, применимое к стоянке, может также применяться к парковке инвалидов на той же стоянке. Например, если участок предназначен только для клиентов, а человек, использующий парковку для инвалидов на этом участке, не является клиентом, он может столкнуться с нарушением правил участка.
    • Наличие разрешения на парковку для инвалидов не обязательно позволяет вам бесплатно парковаться в любом месте.
    • Парковка для инвалидов, когда обозначенные места заняты или недоступны. Если специальные парковочные места для инвалидов заняты или недоступны, транспортное средство, имеющее действующее парковочное удостоверение для инвалидов, выданное в соответствии с разделом 169.345, или номерные знаки для лиц с ограниченными физическими возможностями в соответствии с разделом 168. 021, может парковаться под углом и занимать два стандартных парковочных места.

    Обязанности

    Важно, чтобы люди пользовались привилегиями, связанными с парковкой для инвалидов, безопасным, вежливым и законным образом. Пожалуйста, помните о следующих проблемах:

    • Никогда не садитесь за руль, если на зеркале заднего вида висит парковочное удостоверение. Подвешенный к зеркалу заднего вида сертификат мешает вашему обзору и нарушает Статут штата Миннесота 169.71.
    • На многих парковках есть парковочное место для инвалидов с 8-футовым проходом, обозначенным Доступный фургон . Если есть другие доступные места для инвалидов и вам не нужно более широкое пространство, пожалуйста, оставьте его для кого-то с лифтом или фургоном с пандусом.
    • При парковке автомобиля на парковочном месте для инвалидов никогда не паркуйте автомобиль в проходе (область, отмеченная штриховкой). Когда есть два или более мест, проход для доступа является общим и может понадобиться кому-то, использующему инвалидную коляску или другое устройство для передвижения, или кому-то с фургоном, оборудованным подъемником или пандусом.
    • Если вы запрашиваете более трех замен сертификата в течение шестилетнего периода, вам необходимо связаться с нами и заполнить анкету, касающуюся использования и защиты вашего сертификата.

    Примечание: В соответствии с Законом штата Миннесота 169.71, пожалуйста, не управляйте автомобилем, если на зеркале заднего вида висят какие-либо препятствия. Это включает в себя парковочные удостоверения для инвалидов.

    Нарушения правил парковки

    Что считается нарушением?

    • Использование чужого сертификата
    • Парковка или иное блокирование прохода
    • Парковка без предъявления сертификата
    • Изменение существующего сертификата

    Уведомление о нарушении правил парковки

    Если вы столкнулись с транспортным средством, припаркованным на парковке для инвалидов, и вам кажется, что оно нарушает правила, используйте это уведомление для распространения информации. Свяжитесь с нашим офисом для получения копий.

    • Уведомление о нарушении правил парковки (PDF)
    • Уведомление о нарушении прав доступа (PDF)

    Продажа билетов

    Лица, которым был выдан билет, даже если у них был сертификат или номерной знак, должны связаться с организацией, выдавшей билет, и обсудить процесс отклонения билета.

    Правоприменение

    Местные правоохранительные органы уполномочены контролировать парковку инвалидов на частной и общественной территории. Владельцы собственности и менеджеры могут отбуксировать неразрешенные автомобили. Любой человек имеет право связаться с местными правоохранительными органами, чтобы сообщить о запрещенных автомобилях на парковочных местах для инвалидов.

    Между штатами существует принцип взаимности для признания выданных за пределами штата разрешений на парковку для инвалидов или номерных знаков. Транспортные средства Миннесоты с номерными знаками для инвалидов или парковочными сертификатами могут использовать парковку для инвалидов в других штатах. Однако при планировании поездки в другой штат рекомендуется узнать о конкретных привилегиях парковки для инвалидов в каждом штате. Например, не во всех штатах разрешена бесплатная парковка на счетчиках или есть требования к 8-футовому проходу.

    Пожалуйста, постарайтесь не путешествовать с просроченным разрешением.

    Жилая парковка для инвалидов

    Закон штата разрешает парковку для инвалидов на жилых улицах. Например, если у вас есть разрешение на парковку для инвалидов, вы можете потребовать, чтобы уличная парковка перед вашим домом была преобразована в парковочное место для инвалидов. Для получения информации о парковочных местах для инвалидов на улице обращайтесь по телефону:

    • Миннеаполис – Отдел организации дорожного движения по телефону 612-673-3000
    • Сент-Пол – Департамент общественных работ 651-266-6200
    • За пределами района города-побратима — обратитесь в управление городского планирования или в полицейское управление по номеру
      • .

    Законы о парковке для инвалидов

    Закон о заправочных станциях

    Закон об американцах-инвалидах: помощь на заправочных станциях самообслуживания, Министерство юстиции США, Отдел гражданских прав, Секция прав инвалидов:

    Закон об американцах-инвалидах (ADA) требует АЗС самообслуживания, чтобы обеспечить равный доступ для своих клиентов с ограниченными возможностями. При необходимости обеспечения доступа АЗС должны:

    • Оказание помощи в дозаправке по просьбе человека с ограниченными возможностями. Станция технического обслуживания или круглосуточный магазин не обязаны предоставлять такую ​​услугу в любое время, когда они работают на основе дистанционного управления с одним сотрудником, но поощряются к этому, если это возможно.
    • Сообщите посетителям (например, с помощью соответствующих знаков), что клиенты с ограниченными возможностями могут получить помощь в дозаправке, посигналив или иным образом сигнализируя сотруднику.
    • Предоставьте помощь в заправке без какой-либо платы, кроме цены самообслуживания.

    Если у вас есть дополнительные вопросы, касающиеся ADA, вы можете позвонить на информационную горячую линию ADA Министерства юстиции США по телефону 800-514-0301 (голосовой) или 800-514-0383 (TDD) или посетить ADA.gov.

    Устав

    • 345 ПРАВО НА ПАРКОВКУ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ
    • 346 ПАРКОВОЧНЫЕ ЗОНЫ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ; КРИТЕРИИ, ПРИМЕНЕНИЕ
    • 021 ТАБЛИЧКИ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ

    Подать заявку на доступную парковку на жилой улице

    Вам нужно парковочное место для инвалидов на жилой улице? Вы можете подать заявку на это здесь.

    Онлайн

    Шаг 1. Проверьте свое право на участие

    Прежде чем заполнять заявку, имейте в виду:

    • Ваша заявка не будет одобрена, если у вас есть подъездная дорога или любая другая внеуличная парковка
    • Вы должны быть резидентом адреса, указанного в вашем заявлении
    • Вы имеете право, если вы не можете передвигаться (не можете ходить)
    • Парковочные места для инвалидов не допускаются на главных улицах или перед коммерческими объектами
    • Парковочные места для инвалидов предоставляются только резиденту, а не тому, кто предоставляет вам транспорт

    Шаг 2.

    Сбор документации

    Когда вы подаете заявку, вам необходимо включить всю следующую документацию:

    • Копия вашей текущей лицензии оператора
    • Копия вашей государственной наклейки, таблички или таблички об инвалидности
    • Подписанное письмо от вашего врача, в котором говорится, что вы «неамбулаторно». Если в их письме нет этих слов, ваша заявка может быть задержана или отклонена 
      • .

    Мы попросим вас загрузить копии этих документов в онлайн-приложение. У вас их нет при подаче заявления? Не проблема! Вы можете отправить их по почте или оставить в нашем офисе. Мы находимся по адресу, указанному в разделе «Контакты» на этой странице.

    Шаг 3. Заполните онлайн-форму

    Подайте заявку онлайн на английском языке

    Шаг 4. Дождитесь ответа от нас

    Наши специалисты по дорожному движению рассмотрят вашу заявку в течение 2 рабочих дней.

    Если ваша заявка будет отклонена или одобрена, мы сообщим вам в течение 1 недели. Мы можем связаться с вами до этого, если у нас возникнут вопросы.

    Шаг 5. Мы устанавливаем знак парковки для инвалидов

    Если мы одобрим вашу заявку, установка знака парковки для инвалидов может занять несколько недель. На вывеске не указано ни ваше имя, ни адрес. Любой, у кого есть табличка или табличка для инвалидов, может припарковаться на этом месте.

    Бумажная форма

    Шаг 1. Проверьте свое право на участие

    Прежде чем заполнять заявку, имейте в виду:

    • Ваша заявка не будет одобрена, если у вас есть подъездная дорога или любая другая внеуличная парковка
    • Вы должны быть резидентом адреса, указанного в вашем заявлении
    • Вы имеете право, если вы не можете передвигаться (не можете ходить)
    • Парковочные места для инвалидов не допускаются на главных улицах или перед коммерческими объектами
    • Парковочные места для инвалидов предоставляются только резиденту, а не тому, кто предоставляет вам транспорт

    Шаг 2.

    Сбор документации

    Когда вы подаете заявку, вам необходимо включить всю следующую документацию:

    • Копию вашей действующей лицензии оператора
    • Копия вашей государственной наклейки, таблички или таблички об инвалидности
    • Подписанное письмо от вашего врача, в котором говорится, что вы «неамбулаторно». Если в их письме нет этих слов, ваша заявка может быть задержана или отклонена 

    Мы попросим вас загрузить копии этих документов в онлайн-приложение. У вас их нет при подаче заявления? Не проблема! Вы можете отправить их по почте или оставить в нашем офисе. Мы находимся по адресу, указанному в разделе «Контакты» на этой странице.

    Шаг 3. Заполните бумажную форму

    Загрузите заявление

    Шаг 4. Отправьте заполненное заявление по почте, по электронной почте или передайте

    Вы можете вернуть заполненное заявление по почте, электронной почте или передать его лично. Наше местоположение и контактная информация находятся в разделе «Контакты» на этой странице.

    Шаг 5. Дождитесь ответа от нас

    Наши специалисты по дорожному движению рассмотрят ваше заявление в течение 2 рабочих дней.

    Если ваша заявка будет отклонена или одобрена, мы сообщим вам в течение 1 недели. Мы можем связаться с вами до этого, если у нас возникнут вопросы.

    Шаг 6. Установка знака парковки для инвалидов

    Если мы одобрим вашу заявку, установка знака парковки для инвалидов может занять несколько недель. На вывеске не указано ни ваше имя, ни адрес. Любой, у кого есть табличка или табличка для инвалидов, может припарковаться на этом месте.

    По телефону

    Шаг 1. Проверьте свое право на участие

    Прежде чем заполнять заявку, имейте в виду:

    • Ваша заявка не будет одобрена, если у вас есть подъездная дорога или любая другая внеуличная парковка
    • Вы должны быть резидентом адреса, указанного в вашем заявлении
    • Вы имеете право, если вы не можете передвигаться (не можете ходить)
    • Парковочные места для инвалидов не допускаются на главных улицах или перед коммерческими объектами
    • Парковочные места для инвалидов предоставляются только резиденту, а не тому, кто предоставляет вам транспорт

    Шаг 2.

    Сбор документации

    Когда вы подаете заявку, вам необходимо включить всю следующую документацию:

    • Копию вашей действующей лицензии оператора
    • Копия вашей государственной наклейки, таблички или таблички об инвалидности
    • Подписанное письмо от вашего врача, в котором говорится, что вы «неамбулаторно». Если в их письме нет этих слов, ваша заявка может быть задержана или отклонена 

    Мы попросим вас загрузить копии этих документов в онлайн-приложение. У вас их нет при подаче заявления? Не проблема! Вы можете отправить их по почте или оставить в нашем офисе. Мы находимся по адресу, указанному в разделе «Контакты» на этой странице.

    Шаг 3. Позвоните нам, чтобы подать бумажное заявление по почте

    Позвоните нам по телефону 616-456-3000, и мы отправим вам по электронной почте или по почте копию заявления.

    Шаг 4. Отправьте заполненное заявление по почте, по электронной почте или в форме доставки

    Вы можете вернуть заполненное заявление по почте, электронной почте или передать его лично. Наше местоположение и контактная информация находятся в разделе «Контакты» на этой странице.

    Шаг 5. Дождитесь ответа от нас

    Наши специалисты по дорожному движению рассмотрят ваше заявление в течение 2 рабочих дней.

    Если ваша заявка будет отклонена или одобрена, мы сообщим вам в течение 1 недели. Мы можем связаться с вами до этого, если у нас возникнут вопросы.

    Шаг 6. Устанавливаем знак парковки для инвалидов

    Если мы одобрим вашу заявку, установка знака парковки для инвалидов может занять несколько недель. На вывеске не указано ни ваше имя, ни адрес. Любой, у кого есть табличка или табличка для инвалидов, может припарковаться на этом месте.

    Лично

    Шаг 1. Проверьте свое право на участие

    Прежде чем заполнять заявку, имейте в виду:

    • Ваша заявка не будет одобрена, если у вас есть подъездная дорога или любая другая внеуличная парковка
    • Вы должны быть резидентом адреса, указанного в вашем заявлении
    • Вы имеете право, если вы не можете передвигаться (не можете ходить)
    • Парковочные места для инвалидов не допускаются на основных улицах или перед коммерческими объектами
    • Парковочные места для инвалидов предоставляются только резиденту, а не тому, кто предоставляет вам транспорт

    Шаг 2.

    Сбор документации

    Когда вы подаете заявку, вам необходимо включить всю следующую документацию:

    • Копия вашей текущей лицензии оператора
    • Копия вашей государственной наклейки, таблички или таблички об инвалидности
    • Подписанное письмо от вашего врача, в котором говорится, что вы «неамбулаторно». Если в их письме нет этих слов, ваша заявка может быть задержана или отклонена 
      • .

    Мы попросим вас загрузить копии этих документов в онлайн-приложение. У вас их нет при подаче заявления? Не проблема! Вы можете отправить их по почте или оставить в нашем офисе. Мы находимся по адресу, указанному в разделе «Контакты» на этой странице.

    Шаг 3. Посетите наш офис и заполните заявление на бумаге

    Наше местоположение указано в разделе «Контакты» на этой странице. Наш офис работает с 8:00 до 16:30 с понедельника по пятницу.

    Шаг 4. Дождитесь ответа от нас

    Наши специалисты по дорожному движению рассмотрят ваше заявление в течение 2 рабочих дней.

    Если ваша заявка будет отклонена или одобрена, мы сообщим вам в течение 1 недели. Мы можем связаться с вами до этого, если у нас возникнут вопросы.

    Шаг 5. Устанавливаем знак парковки для инвалидов

    Если мы одобрим вашу заявку, установка знака парковки для инвалидов может занять несколько недель. На вывеске не указано ни ваше имя, ни адрес. Любой, у кого есть табличка или табличка для инвалидов, может припарковаться на этом месте.

    Свяжитесь с US

    Телефон

    616-456-3000 или 311

    Факс

    616-456-4322

    Электронная почта

    [email protected]

    Location

    [email protected]

    .

    Гранд-Рапидс

    49503

    Посмотреть карту

    Вернуться к началу

    Handicapped Parking Sign — Bilder und Stockfotos

    205Bilder

    • Bilder
    • Fotos
    • Grafiken
    • Vektoren
    • Videos
    AlleEssentials

    Niedrigster Preis

    Signature

    Beste Qualität

    Durchstöbern Sie 205

    handicapped parking sign Фото и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

    позади парковки Vektor Schwarzes isoliert -парковочный знак с ограниченными возможностями. знак парковки для инвалидов фото и фотография

    Generisches modernes medizinisches oder geschäftliches Bürogebäude

    rundes rollstuhlschild. Rollstuhlparkplatz и туалет. векторен. — знак парковки для инвалидов сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    Рундес Роллштульшильд. Rollstuhlparkplatz und Toiletten….

    verkehrsschild für barrierefreie parkplätze — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Verkehrsschild für barrierefreie Parkplätze

    reihe von barrierefreien parkplätzen — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Reihe von barrierefreien Parkplätzen

    behindertenparkplatz — handicapped parking знак фото и изображения

    Behindertenparkplatz

    символ eines auf асфальта недостаточна позадиertenparkplatzes. — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Symbol eines auf Асфальтовое покрытие Behindertenparkplatzes.

    kostenloser parkplatz — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Kostenloser Parkplatz

    parkplätze behindertenparkplätze — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Parkplätze Behindertenparkplätze

    öffentlicher parkplatz mit behindertenstellplätzen und ladestation für elektroautos — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Öffentlicher Parkplatz mit Behindertenstellplätzen und…

    schwarze und gelbe poller auf dem tollen parkplatz. — знак парковки для инвалидов фото и изображения

    Черный и желтый Poller на плато Parkplatz.

    handycapped schild auf einem parkplatz — знак парковки для инвалидов сток-фото и изображения знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Innenstadt von Berthoud, Колорадо (США)

    backertengerechte parkplätze — знак парковки для инвалидов фото и фотографии

    Behindertengerechte Parkplätze

    eine person auf einem fahrrad und eine person im rollstuhl. вектор. — знак парковки для инвалидов сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    Eine Person auf einem Fahrrad und eine Person im Rollstuhl. …

    бродяга для стоянки в парке einem, zeichnung und worte rolstoel, scootmobile bedeutet rollstuhl und roll — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Wanderschild für Behinderte in einem Park, Zeichnung und Worte…

    символ для квадратного барьера für rollstuhlfahrer — знак парковки для инвалидов фото и изображения Заповедная зона на площади Паркплац. — знак парковки для инвалидов стоковые фотографии и изображения

    Symbol des Rollstuhls auf einem Verkehrszeichen….

    0004 Behindertenoder Behindertenparkplatz Verkehrszeichen

    оградительные барьеры fahrzeug für backerte — знак парковки для инвалидов фото и фотографии — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Бесплатные изображения Behindertenparkschild.

    wegfindungsсимвол. zeichensatz deaktiviert. wegfindung symbole zugängliche umgebung für backerungen. бэкерунг инклюзив бесхилдерунг. rollstuhl-, слепой-, gehörlosen-, gehhilfe- und psychiatrische erkrankungen öffentliche ortsschilder — знак парковки для инвалидов сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    Wegfindungsсимвол. Zeichensatz deaktiviert. Wegfindung Symbole…

    backertenparkplatz — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Behindertenparkplatz

    backertenparkschild in der naturparklandschaft — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Behindertenparkschild in der Naturparklandschaft

    backertenparkplatz. Бадертенпаркшильд Лакерт. — знак парковки для инвалидов фото и фотографии

    Behindertenparkplatz. Behindertenparkschild лакиерт.

    Festengerechte Parkplätze — парковочный знак для инвалидов. …

    eingeschränkte parkmöglichkeiten zeichen in cirencester, gloucestershire — знак парковки для инвалидов фото и фотографии

    Eingeschränkte Parkmöglichkeiten Zeichen in Cirencester,…

    Rollstuhlfahrer на шлагбауме Авторампа — знак парковки для инвалидов фото и фотографии рампа для rollstühle mit schild und holzgeländer. — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Zeichnung eines Rollstuhlsymbols auf einer Betonrampe in einem.. .

    backerten- oder backertenparkplatz verkehrszeichen — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Behindertenoder Behindertenparkplatz Verkehrszeichen

    символ для поддержки пациентов. deaktiviertes leitungsschild. — знак парковки для инвалидов, графика, клипарт, мультфильмы и символы

    Symbol for Patientenskizze. Deaktiviertes…

    backertengerechte parkplätze — знак парковки для инвалидов стоковые фотографии и изображения0004 Schild eines backertengerechten Rollstuhls mit Frau und…

    pennsylvania avenue west mit blick auf die innenstadt von warren, pennsylvania, usa — знак парковки для инвалидов stock-fotos und bilder

    Pennsylvania Avenue West mit Blick auf Innenstadt von Warren,

    schild f backertenparkplätze — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Schild für Behindertenparkplätze

    ehemalige kriegsgefangene ny state eitelkeit nummernschild — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Ehemalige Krigsgefangene NY State Eitelkeit Nummernschild

    позади версии Parkplätze — парковочный знак с инвалидом. mit Behinderung…

    beschilderung für backertenparkplätze — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Beschilderung für Behindertenparkplätze

    anmeldung deaktivieren — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Anmeldung deaktivieren

    leeres werbeplakat-mockup mit clipping-pfad und parkplatz für rollstuhlfahrer auf loft-betonwand außerhalb des einkaufszentrums — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Leeres Werbeplakat-Mockup mit Clipping-Pfad und Parkplatz für…

    parkplatz ausgewiesen schild backertengerechter platz gewerbe backertengerechter eingang backertenparkhaus gebäude — знак парковки для инвалидов стоковые фотографии и изображения

    Parkplatz ausgewiesen Schild Behindertengerechter Platz Gewerbe…

    nahaufnahme eines backertengerechten parkschildes, das an einer metallstange befestigt ist — знак парковки для инвалидов stock-fotos und bilder

    Nahaufnahme eines behindertengerechten Parkschildes, das fürschimen позади. ..

    mens. гандикап-zeichen. — знак парковки для инвалидов фото и фотографии

    Parkschild für Menschen mit Behinderungen. Гандикап-Zeichen.

    большой холцтур. гараж на аус хольц стрейфен. — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Большой Хольцтюр. Garagentor aus Holz Штрайфен.

    ein einziger blau markierter parkplatz für backerte, außenpflastersymbol aufgemalt, stadtstraße, niemand, nahaufnahme.

    Ein einziger blau markierter Parkplatz für Behinderte, Außenpflast

    reservierter parkplatz mit rollstuhlschildern auf dem außenparkplatz des flughafens istanbul, turkiye —

    парковочные знаки для инвалидов0004 Reservierter Parkplatz mit Rollstuhlschildern auf dem Außenparkpla

    backertenschild rollstuhlgängigkeit metallblaues piktogramm auf holz — знак парковки для инвалидов stock-fotos und bilder

    Behindertenschild Rollstuhlgängigkeit Metallblaues Piktogramm…

    kein rollstuhl. sperren sie die гандикап-парковая зона schwarzes Silhouettensymbol. verbotenes piktogramm für backerte. verbotene backerte person auf rollstuhl rotes stoppsymbol. isolierte vektorillustration — знак парковки для инвалидов0004 Кейн Роллштульшильд erlaubt. Sperren Sie die Handicap-Parkzone…

    der geschäftsmann scannt fingerabdrücke und überprüft die biometrische identität. konzept der zukunft der sicherheit und passwortkontrolle durch realistische technologie fingerabdruck. — handicapped parking sign stock-fotos und bilder

    Der Geschäftsmann scannt Fingerabdrücke und überprüft die…

    kostenloses straßenschild für behinderte behindertenparkplätze, isolierte inhaber der blauen plakette für behinderte, weißer verkehrsbrief p-hinweis, pfeil nach links, vertikaler grauer pfostenpfosten, große Detaillierte nahaufnahme — знак парковки для инвалидов сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    Kostenloses Straßenschild für backerte Behindertenparkplätze,…

    neben der treppe befindet sich eine plattform mit einem handlauf für rollstuhlfahrer, die die die die die die die die die der treppe nicht überwinden können. der aufzug Bringt sie eine ebene höher — знак парковки для инвалидов стоковые фотографии и изображения

    Neben der Treppe befindet sich eine Plattform mit einem Handlauf…

    deaktiviertes zeichen an einem auto. blauer aufkleber auf der heckscheibe eines weißen autos. — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Deaktiviertes Zeichen и einem Auto. Blauer Aufkleber auf der…

    абстрактная мужская рука zeigt die suche nach big data. SEO-система содержит ссылки на информационные документы, связанные с облачными технологиями. — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Abstract Man’s Hand zeigt diesuche nach Big Data. SEO-Systeme…

    einfaches rollstuhl-piktogramm. роллштуль-шильд. вектор. — знак парковки для инвалидов, графика, клипарт, мультфильмы и символы

    Einfaches Rollstuhl-Piktogramm. Роллштуль-Шильд. Вектор.

    barriefreie parkplätze — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Barrierefreie Parkplätze

    backertenparkschild — знак парковки для инвалидов стоковые фото и изображения

    Behindertenparkschild

    из 4

    Знаки парковки для инвалидов | Sign Partners, Sign Company

    Sign Partners предлагает временные и постоянные знаки парковки, которые являются информативными и легко читаемыми. Сообщите посетителям вашей собственности, где они могут парковаться или не парковаться, с помощью одного из наших специальных парковочных знаков. Наш большой ассортимент означает, что вы можете найти идеальный знак для ваших нужд, а если вы не можете, свяжитесь с нами сегодня, и мы создадим ваш индивидуальный знак парковки. Наши профессиональные парковочные знаки долговечны и могут прослужить долгие годы даже в самую суровую погоду.

    Sign Partners стремится предоставить высококачественные дорожные и парковочные знаки для всех наших клиентов, поэтому позвоните сегодня, чтобы получить бесплатное предложение или консультацию. Наши дорожные парковочные знаки идеально подходят для торговых центров, школ, парковок, медицинских центров и других мест, где может возникнуть путаница при парковке. Удерживайте людей там, где они должны быть, с помощью информационных знаков парковки.

    Знаки парковки для инвалидов

    Закон об американцах-инвалидах, подписанный в 1990 году, стал важным шагом на пути к обеспечению равных прав для всех американцев с ограниченными возможностями. Подробные указания закона для каждой общественной зоны и знаки парковки для инвалидов являются важной частью предусмотренных правил. Знаки парковки для инвалидов, соответствующие требованиям ADA, помогают указать доступные парковочные места, чтобы люди с ограниченными возможностями могли садиться в свои автомобили или выходить из них.

    В каждом штате действуют индивидуальные правила парковки ADA и различные знаки парковки для инвалидов. Возможно, вы знакомы со знаками парковки для инвалидов во Флориде, однако Sign Partners знакома со знаками за пределами штата, если это необходимо. Знаки парковки для инвалидов, соответствующие требованиям ADA, могут быть изготовлены из светоотражающего или неотражающего материала, в зависимости от ваших требований. Помимо использования правильных вывесок, важны также расположение вывесок и спецификации размера парковочного места ADA.

    Соответствие требованиям ADA имеет первостепенное значение даже на стоянке. В этом случае крайне важно полагаться на наружные знаки парковки для инвалидов, соответствующие требованиям ADA, чтобы показать людям с обозначением парковки, где им разрешено парковаться.

     

    Основные указания ADA по парковочным местам

    Расположение

    — Парковочные места должны быть построены на кратчайшем доступном маршруте от точки парковки до входа

    — Парковочные места для инвалидов должны быть расположены ближе всего к доступным входам в здания с несколькими входами, даже если это не главный вход

    Правила знаков

    — Международный знак доступности должен быть размещен на всех доступных парковочных местах, обозначающих зарезервированное место. Знак доступности — это хорошо известное изображение человека в инвалидной коляске на синем фоне.

    — Парковочные места, доступные для фургона, должны иметь дополнительный «текст» или «знак» под символом доступности, чтобы конкретно обозначить зону, доступную для фургона.

    — Знаки следует размещать на такой высоте (не менее 60 дюймов над поверхностью), чтобы они не закрывались припаркованными транспортными средствами или другими препятствиями. Вывешенные знаки парковки для инвалидов ADA (обычно известные как знаки доступа) должны быть видны с места водителя транспортного средства и располагаться прямо перед парковочными местами.

    Соответствие рекомендациям ADA

    Парковочные места должны быть доступны в здании без какого-либо барьера. Это означает, что ближайшие парковочные места должны быть обозначены как места для инвалидов, что можно сделать с помощью знаков парковки для инвалидов, соответствующих требованиям ADA.

    Ширина парковочных мест должна быть не менее 96 дюймов. Кроме того, если это место для парковки Van Accessible, оно должно быть помечено как таковое.

    Универсальный синий знак с белым инвалидным креслом используется для парковочных знаков для инвалидов. Это гарантирует, что все понимают, что это специальное парковочное место для инвалидов.

    Благодаря знакам парковки, соответствующим требованиям ADA, можно указать людям, где им нужно припарковаться. Оттуда можно использовать различные знаки для обозначения парковочных мест. Часто лучше всего использовать дизайн на самом месте парковки, а также знак спереди. Это гарантирует, что не будет путаницы в отношении того, для кого зарезервированы места.

    Информирование ваших клиентов

    Неважно, в какой отрасли вы работаете. Если у вас есть парковка, вы должны соответствовать требованиям ADA. Однако недостаточно просто иметь специальные парковочные места для инвалидов. Вы должны убедиться, что люди знают, где они могут парковаться. Это можно сделать с помощью множества знаков, включая указатели направления. Это также даст людям уверенность в том, что вы полностью соответствуете требованиям ADA, даже внутри здания.

    Многие люди полагаются на указатели, которые показывают им, куда им нужно идти и что им нужно делать. С помощью монументальных знаков, входных знаков и многого другого вы можете рассказать людям больше о том, что происходит с вашей собственностью. Например, к знаку для инвалидов можно добавить «Парковка сзади». Это говорит людям о том, что они могут найти места в задней части здания, что гарантирует, что им не придется ехать повсюду, чтобы найти место для парковки.

    Вы также можете запретить парковаться на месте людям, у которых нет пометки «инвалид». К сожалению, есть люди, которым кажется, что они могут парковаться где угодно, в том числе в неподходящих для них местах. Указание штрафа на знаке будет отличным сдерживающим фактором, поскольку никто не хочет быть оштрафованным.

    Получите бесплатную консультацию или позвоните по телефону 561-270-6919!

    Имя (обязательно)

    Телефон (обязательно)

    Электронная почта (обязательно)

    h86xbxqxl9p4

    Детали проекта

    Фото со знаками парковки для инвалидов и изображения премиум-класса в высоком разрешении

    • ТВОРЧЕСКИЕ
    • РЕДАКЦИОННЫЕ
    • ВИДЕО
    • Лучшее совпадение
    • Новейшие
    • Старейший
    • Самый популярный

    Любой Datelast 24-часовой 48-часовой 48 часов 72 часа 7-дневного 7-дневного 30-дневного состава 12 месяцев.

    Чип тюнинг лачетти: Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти): отзывы и цены

    Posted on by alexxlab

    Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti 1.6i 109 л.с.

    gan ga Облегченная версия GA+

    +13л.с. +18нм

    Все преимущества

    GAN GA — электронный тюнинг-модуль, облегченная версия GA+ без поддержки управления со смартфона и без режима экономии топлива.

    17 000

    КУПИТЬ

    Есть на складе Отправим 23.07.2021

    gan ga+ Увеличение мощности для
    атмосферных двигателей

    +13л.с. +18нм

    Все преимущества

    GAN GA+ — электронный тюнинг-модуль, увеличивающий мощность атмосферных двигателей. Поддержка управление со смартфона и трех режимов работы.

    21 500 13 900

    7 600 экономия

    КУПИТЬ

    Есть на складе Отправим 23.07.2021

    До конца акции

    ОДНА ДЕТАЛЬ, ИЗМЕНИВШАЯ
    ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О МОЩНОСТИ

    GAN GA/GA+ увеличение мощности для атмосферных двигателей. Пока все спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов. Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%, управление со смартфона для версии GAN GA+.

    Видео обзор GAN GA/GA+

    За 7 минут вы узнаете все основные функции GAN GA/GA+, его установку, управление со смартфона и многое другое

    Больше мощности

    Больше чем кажется на первый взгляд. Безопасный обгон, даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии увеличения мощности для атмосферных двигателей теперь доступы и Вам.

    Мощность 109 л.с. Мощность

    ++13 л.с.

    Крутящий момент 150 Нм Крутящий момент

    + +18 Нм

    Немецкое качество

    Немецкое качество и надежность во всем! Все детали соответствуют требованиям стандарта автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.

    Управлять мощностью легко

    Только для версии GAN GA+

    Полный контроль над мощностью в Ваших руках. Использовать GAN GA+ удобнее благодаря стильному мобильному приложению. С помощью приложения Вы можете настроить режим под Ваш персональный стиль вождения. Вы можете переключать режимы в одно касание. Прирост мощности «DYNAMIC» или экономия топлива «ECO», выбор только за Вами. Также можно отключить устройство и вернуть автомобиль к заводским настройкам.

    гарант безопасности

    Создан для тех, кто хочет испытать абсолютно новые возможности своего автомобиля без вреда для двигателя. GAN GA+ безопасен настолько, что мы предоставляем 2 года дополнительной гарантии на двигатель и 5 лет гарантии на GAN GA+.

    экономит топливо и деньги

    Это невероятно, но факт. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличит крутящий момент позволив быстрее перейти на более высокую передачу и позволит добиться плавного и экономного вождения. Версия GAN GA не имеет режима «ECO» и экономия составляет до 10%.

    Отзыв Chevrolet Lacetti 1.6i (Шевроле Лачетти) 2008 г.

    Добрый день, автолюбители!

    Хочу представить вашему вниманию отзыв об автомобиле Шевроле Лачетти 1.6, универсал, черный, комплектация предмаксимальная.

    Машиной очень доволен, пробег 41000 км с копейками, из расходов только плановое ТО + менял лампы габаритов и подсветки заднего номера.

    Из того, что делал дополнительно:

    • тонировка,
    • ксенон,
    • доп.шумка,
    • новая магнитола (стандартная больно страшна на вид, акустику (6 динамиков) оставил — хорошие бумажные дины, звук отличный),
    • продвинутый маршрутный компьютер,
    • резина летняя и зимняя R15/195/60  с литьем (клиренс увеличился немного, но этого хватает, чтобы не цеплять защитой, родной профиль был — 55).

    Самое главное — чтобы повысить мощность двигателя и уменьшить расход, сделаны следующие процедуры: заглушен клапан ЕГР, удален катализатор, вместо него поставлен пламягаситель, отключен 2й датчик катализатора + чип-тюнинг, приемистость возросла и расход упал на 1,5-2л на сотню, это при моем агрессивном стиле вождения. Изначально двигатель был задушен под нормы Евро-4, сейчас — Евро-2. Данные процедуры делают многие из Лачетти-клуба, работы не сложные — выполняются в любом сервисе по лачикам за 2 часа, стоит недорого.

    Некоторые еще ставят термостат на 92`C градуса от опеля, расход еще немного упадет, так как температура двигателя становится повыше и ближе к оптимальной. Я не делал. На лачетти клубе есть гонщики, которые ставят турбину на лачик — тогда динамика ураган 🙂

    Все эти процедуры не обязательны, без них лачик — отличная машина. Но у меня такой характер — если что-то можно улучшить — улучшаю. 🙂

    Что еще сказать по машине… Довольно комфортна, подвеска в меру жесткая, дорогу держит отлично. Кондиционер хорошо охлаждает салон (в т.ч. перчаточный ящик, можно охладить пару банок напитка), печка отлично греет.

    Можно увезти кучу вещей (особенно если разложить задние сиденья). Салон велюр + купил симпатичные чехлы. Зеркала: подогрев + элект.регулировка, жаль нет обогрева щеток лобовухи и обогрева передних сидений («майки» помогают), руль с управлением магнитолой, обшит кожей + рычаг КПП.

    Некоторые жалуются на длиноходность «мешалки» 🙂 Не знаю, меня полностью устраивает, но для тех, кому не нравится, — ставится короткоходная кулиса и все.

    После «доработки» двигателя сравнивал свою машину с Форд фокусом 1.8 на ручке. Разгон на пустынной трассе с 0 до максималки (участок километров 5ть). Моя лача обошла форда, максималка тож выше. Никаких «поддавков» не было, все честно. Прошу не флеймить по этому поводу 🙂 Думаю, что стандартный лачик, тем более универсал, по-любасу  «слил бы»  чпокусу.

    На мой взгляд, Лачетти — крепкий середнячок, плюсов гораздо больше, чем минусов. 🙂 По соотношению цена-качество вери гуд. 🙂

    Следующая машина будет только компактный кроссовер.

    P.S. До этого ездил на всевозможных ВАЗ`ах, Волге 31105, Рено, Мазда, Ниссан. За рулем больше 10ти лет.

    P.S.2. Это мой первый отзыв — не судите строго за сумбур мысли 🙂

    Чип-тюнинг Шевроле Лачетти, прошивка бортового компьютера

    Автомобиль Chevrolet Lacetti работает под управлением фирменного программного обеспечения General Motors. Компьютерная система представлена электронным блоком управления (ЭБУ). Именно ЭБУ осуществляет управление датчиками и функциональными системами авто, а также производит контроль и анализ их показаний.

    ЭБУ хранит в своей памяти набор команд и инструкций, в соответствии с которыми и осуществляется управление двигателем, трансмиссией и прочими системами авто. Как и любая программа, прошивка ЭБУ может быть подвергнута улучшению. Это как с операционной системой Windows. Для ОС выходят регулярные обновления, которые призваны улучшить безопасность, устранить баги предыдущих версий и повысить производительность компьютера.

    Стоит обратить внимание, что для ЭБУ Шевроле Лачетти сервисный отдел General Motors выпускает периодические обновления. Если автомобиль на гарантии, и если вышло официальное обновление прошивки ЭБУ, при прохождении плановых ТО сервисный центр обязан произвести обновление набора команд и инструкций для системной логики. Как понятно, таким образом производится официальный сертифицированный чип-тюнинг от General Motors.

    Для чего производить перепрошивку бортового компьютера самостоятельно

    Прошивка ЭБУ – набор команд и инструкций, в соответствии с которыми происходит управление:

    1. Пропорциями топливно-воздушной смеси
    2. Временем впрыска горючего
    3. Углом опережения зажигания
    4. и пр.

    Стандартный набор инструкций и команд для ЭБУ Chevrolet Lacetti рассчитан на широкий круг пользователей. Это универсальная прошивка, которая подходит как рядовым жителям мегаполисов, где царит высокая динамика интенсивности движения, так и провинциальным водителям, которые колесят по свободным проселочным дорогам, отличающиеся не всегда качественным покрытием.

    Как понятно, за «универсальность» приходится расплачиваться. Используя универсальную заводскую прошивку ЭБУ, автомобиль подвергается повышенному расходу топлива, снижению крутящего момента и уменьшению тяговой мощности.

    Опытные водители стараются как можно быстрее перепрошить ЭБУ, чтобы система управления двигателем соответствовала особенностям эксплуатации конкретно взятого авто. Для частного городского транспорта оптимальными будут одни настройки ЭБУ. Для автомобиля такси оптимальными будут другие настройки. Для командировочных автомобилей, которые колесят из города в город, по скоростным трассам, будут оптимальными третьи настройки ЭБУ.

    Очень часто ЭБУ Chevrolet Lacetti перепрошивается после замены штатного катализатора на пламегаситель.

    Стоит заметить, что сервисный отдел GM физически не может настроить ЭБУ под каждого водителя. По этой причине многие СТО открывают на своей базе студии чип-тюнинга.

    Чип-тюнинг – модернизация оригинальной прошивки ЭБУ. В ходе данной процедуры в список стандартного набора инструкций и команд вносятся некоторые изменения. Чип-тюнинг позволяет произвести тонкую настройку работы приводной системы, которая будет оптимально соответствовать режимам эксплуатации отдельно взятого автомобиля.

    Обратите внимание, манипуляции с прошивкой ЭБУ вне сертифицированного центра по обслуживанию Chevrolet Lacetti ведут к утрате официальной гарантии на автомобиль! Многие модели данного авто оснащаются счетчиком перепрошивки ЭБУ.

    Как производится перепрошивка ЭБУ

    Нужно сразу заметить, что изменение прошивки ЭБУ на автомобиле Шевроле Лачетти является ответственной задачей, которая требует к себе исключительно профессионального подхода. Специалисты не рекомендуют производить чип-тюнинг авто своими руками, в условиях домашней мастерской.

    Дело в том, что при разработке оптимальных режимов работы двигателя, для конкретно взятой модели Chevrolet Lacetti, необходимо использовать специальное оборудование. Профессиональные сертифицированные СТО помимо стандартного набора программно-технических средств применяют еще и альфометр с инженерным расчетным блоком. Специальное дополнительное оборудование позволяет избежать добавления в список набора инструкций «противоречивых» команд, которые могут создавать опасность для работы приводной системы.

    В перечень стандартных программно-технических средств чип-тюнинга входят:

    1. Программатор Galletto XXXX
    2. Ноутбук
    3. Фирменное ПО Galletto XXXX
    4. Фирменное ПО Chevrolet Explorer

    Обратите внимание, при помощи стандартных программно-технических средств осуществляется установка уже подготовленного набора инструкций для ЭБУ (прошивки). Саму же обновленную прошивку можно создать с нуля. Это делается на базе специализированного СТО.

    Прошивку можно купить и на заказ, в студии чип-тюнинга. Дополнительно обновление можно найти на сторонних ресурсах, это могут быть форумы, торренты и т.д.

    Дополнительная информация

    Стоит отдельно заметить, что автомобиль Шевроле Лачетти может использовать различные модификации электронного блока управления. Прошивка для чип-тюнинга создается с расчетом на установку в какую-то определенную модификацию ЭБУ. Это может быть 3BSN, 1AYN и пр. Между собой варианты прошивки для различных модификаций ЭБУ не взаимозаменяемы!

    Специалисты настоятельно рекомендуют использовать в процессе прошивки полностью заряженный и исправный АКБ. Дополнительно следует отключить охранную систему, а также мощные потребители тока.

    Как правило, перепрошивка ЭБУ осуществляется на холодном двигателе, чтобы избежать включения вентилятора принудительного охлаждения двигателя. Нередко мастера отключают шлейф питания вентилятора охлаждения, чтобы он случайно не вызвал «просадку» в системе питания бортовой электроники. Следует позаботиться и про максимальный заряд батареи ноутбука. Случайное выключение компьютера, в процессе обновления прошивки, может вывести из строя ЭБУ.

    Малоопытным водителям не рекомендуется проводить самостоятельную перепрошивку электронного блока управления Шевроле Лачетти.

    Чип-тюнинг Chevrolet Lacetti в Пензе, удаление катализатора, Евро-2

    Результат чип-тюнинга Chevrolet Lacetti:

    • Увеличение мощности на 10%-15%
    • Динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
    • Быстрая реакция на педаль газа
    • Экономия топлива

    Как меняется Chevrolet Lacetti после чип тюнинга?

    Обновленная программа влияет на провал при разгоне, динамику, эластичность в режиме малых и частичных нагрузок, сдвиг крутящего момента в область низких и средних оборотов, при неизменном стиле вождения — понижение расхода топлива.

    Увеличение ресурса двигателя и отключение катализатора

    Увеличение давления масла на низких оборотах с помощью незначительного повышения оборотов холостого хода позволяет исключить масляное голодание и улучшить смазку трущихся деталей двигателя. Данная опция делает работу мотора более ровной и мягкой, исчезают небольшие вибрации.

     

    Разрушение неисправного катализатора опасно тем, что его осколки может затянуть в двигатель и вызвать образование задиров на стенках цилиндров, а это в свою очередь ведет к его замене или ремонту. С помощью чип-тюнинга Евро2 можно отключить катализатор (второй датчик кислорода) с его последующим удалением из выхлопной системы.

     

    Благодаря чип-тюнингу Chevrolet Lacetti вы получите увеличение мощности двигателя с продлением срока его эксплуатации.

     

    Какие дополнительные задачи можно решить с помощью чип-тюнинга Шевроле Лачетти?

    Возможность программного отключения катализатора.

    Чип тюнинг автомобиля с газобаллонным оборудованием позволяет снизить до нормы расход топлива, продлить ресурс мотора за счет точной настройки топливной смеси, сделать работу мотора на газе более стабильной.

    Есть опция программного отключения иммобилайзера.

    Кто разработчик прошивки?

    Для чип-тюнинга Chevrolet Lacetti мы представляем оригинальные тюнинговые прошивки от команды Adact, Паулюс, Ледокол которые признаны ведущими калибровщиками данной модели. Это гарантирует использование прошивок только профессионального уровня, которые надежны, безопасны и эффективны.   Вы можете легко и быстро вернуть старую прошивку и все средства в течении 30 дней, если результат не оправдает ваших ожиданий.

    Блоки управления, устанавливаемые на Chevrolet Lacetti:

    • Двигатель 1.4 — Sirius D3x/D4x
    • Двигатель 1.6 — Sirius D3x/D4x
    • Двигатель 1.8 — MR140/HV240/li>

    Чип тюнинг Шевроле Лачетти, прошивка рейсинг 2010 V2 E2 no EGR

    Прошивкой публика привыкла называть не что иное, как изменение калибровок электронного блока управления двигателем, а также внесение некоторых допустимых изменений. 

    Для всех моторов Chevrolet Lacetti c ЭБУ Sirius D42 и рядом других блоков существует масса разных прошивок наряду со стоковой. Но сегодня мы остановимся на прошивке рейсинг V2_E2_noEGR, главной особенностью которой считается программное отключение датчика и самого клапана EGR.

    Чип-тюнинг Лачетти. С чего начать

    В первую очередь, необходимо четко понимать, что никакая прошивка не добавит сколько-нибудь реально ощутимой мощности, тем более на самых слабых моторчиках, а также не снизит расход топлива до литра на сотню. Всему есть свои пределы и законы физики никто не отменял.

    Если же нас что-то не устраивает в поведении двигателя, при условии полной его исправности и отсутствии ошибок в бортовом компьютере или сканере, можно попробовать прошить ЭБУ своими руками. Для этого необходимо иметь ряд приборов и хоть небольшие навыки работы с программным обеспечением.

    Из железа нам будет необходим ноутбук или ПК с операционной системой Windows, кабель, которым мы подключимся к диагностическому разъему OBDII.

    Большинство пользователей хорошо отзываются об адаптере Galletto 1260, который стоит около 9 долларов. Да, это Китай, но в большинстве приходят работоспособные приборы.

    Собственно, с идентичной платой продается диагностический адаптер VAG KKL+, но внешне они немного отличаются.

    Задача Galletto 1260 — соединить диагностический разъем с USB портом нашего компьютера. Но это не все. Нужно еще иметь программное обеспечение. Оно поставляется вместе с кабелем, программа Galletto устанавливается за считанные минуты, а установка никаких проблем не вызовет.

    Кроме ПО к адаптеру, нам обязательно пригодится диагностическая программа, разработанная специально для Шевроле — Chevrolet Explorer. Устанавливается она не сложнее, чем предыдущая. Если все готово, можно приступать.

    Как прошить ЭБУ Лачетти Sirius D42

    Как мы говорили ранее, основной плюс прошивки для Сириуса Лачетти рейсинг V2_E2_noEGR — программное отключение клапана рециркуляции выхлопных газов, а также более корректная настройка холостых оборотов. Но об этом позже. После того, как мы скачали прошивку (а она есть в открытых источниках), можно ее устанавливать.

    Сама установка прошивки займет пару минут времени, если следовать простым рекомендациям.

    1. Для начала необходимо проверить и сбросить ошибки (или устранить причины, их вызвавшие). Для этого можно использовать бортовой компьютер, но удобнее использовать Chevrolet Explorer или все тот же Галетто. Смотрим на экран ноутбука и проверяем наличие ошибок, обязательно включив зажигание. Если их нет, продолжаем.

       

    2. Закрываем Chevrolet Explorer, запускаем Galletto 1260, не выключая зажигания. Находим марку машины и тип электронного блока управления.

       

    3. На всякий случай делаем бекап стоковой прошивки и сохраняем на компьютере («читать ЭБУ — сохранить»).

       

    4. После сохранения текущей прошивки программа выдаст сообщение о том, что зажигание можно выключить.

       

    5. Теперь находим файл *bin с нужной нам прошивкой на компьютере и открываем его.
       

    6. Программа предупредит нас, что АКБ должен быть полностью заряжен, равно, как и аккумулятор ноутбука.

       

    7. Нажимаем кнопку интерфейса «Запись ЭБУ» и ждем 20-21 секунду, пока прогресс-бар не остановится.

       

    8. Выключаем зажигание на 10 секунд по просьбе программы.
       

    9. Включаем зажигание по команде программы.

       

    Готово, прошивка установлена. Осталось выполнить сброс адаптаций через программу Chevrolet Explorer.

    Делается это при включенном зажигании, чтобы на ЭБУ подавался ток.

     

    Подводим итоги

    По итогам использования прошивки рейсинг V2_E2_noEGR большинство пользователей отмечают улучшение работы двигателя. Это происходит за счет изменений по сравнению со стоковой прошивкой:

    1. Двигатель становится динамичнее на низких оборотах за счет уменьшения угла опережения зажигания. При этом намека на детонацию нет даже при использовании бензина АИ-92.

       

    2. Динамика выросла и за счет того, что холостые обороты приподняли с 760 до 820 об/мин. Мотор не захлебывается на низах и хорошо подхватывает с холостых оборотов.

    3. Клапан EGR отключен программно, что тоже повлияло на динамику. При этом, если клапан в рабочем состоянии, физически прокладкой его можно не глушить.

       

    4. По сравнению с родной прошивкой угол открытия заслонки на холостом ходу увеличен на 1%. Это полностью сняло проблему дергания при трогании с места и при движении на пониженных передачах на очень малой скорости.

    Есть и минусы, к которым относят резкое повышение оборотов при запуске до 1800 об/мин на несколько секунд. Также отмечают вялое падение оборотов при переключении передач.

    Словом, для эксперимента прошивка рейсинг V2_E2_noEGR, безусловно, имеет право на существование, но мы бы рекомендовали далеко не прятать стоковую прошивку.

    Чип-тюнинг автомобилей Chevrolet Lacetti в Кургане — CHIPTUNING45.RU

    Компания CHIPTUNING45 производит профессиональный чип-тюнинг автомобилей Chevrolet Lacetti в Кургане. Специалисты нашей компании имеют огромный опыт работы и многолетнюю практику. Мы используем в работе только современное оборудование, инновационные компьютерные программы, лучшие прошивки, новейшие и самые эффективные методики калибровки двигателей. Это позволяет оперативно выполнить гарантированно качественный чип-тюнинг по доступным ценам и раскрыть новые возможности Вашего автомобиля.

    Чип-тюнинг автомобилей в Кургане
    • Отключение ограничение скорости (SpeedLim)
    • Отключение иммобилайзера
    • Отключение катализатора (Decat)
    • Перевод двигателя на Евро 2 (E2)
    • Отключение системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
    • Отключение систем впрыска мочевины (AdBlue и BlueTec)
    • Отключение вихревых заслонок (noSwirl)
    • Отключение лямбда зондов
    • Отключение сажевого фильтра (DPF)
    • Отключение системы присадки EOLYS (noEOLYS)
    • Отключение отсечки по оборотам (RPM)
    • Отключение датчика оксида азота (noNOx)
    • Отключение селективных ошибок (DTC)
    • Отключение контроля вторичного воздуха (noSecAir)
    • Отключение датчиков дифференциального давления(noDDD)
    • Отключение ошибок по вентиляции бака (noEVAP)
    • Калибровка прошивок для бензиновых двигателей
    • Калибровка прошивок для дизельных двигателей
    • Программное восстановление ЭБУ
    • Калибровка нестандартных двигателей

    Чип-тюнинг авто в Кургане это перепрограммирование электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля с внесением в программную часть всевозможных улучшений, исправлением заводских ошибок, отключением ограничений, а также устранением ошибок и неисправностей, которые возникли в процессе эксплуатации автомобиля.

    Все гарантии, связанные с дилерским обслуживанием, при заказе услуг по чип-тюнингу автомобиля в Компании CHIPTUNING45 сохраняются на 100%. При необходимости по желанию клиента существует возможность вернуть заводские, либо персональные настройки в исходное состояние.

    Чип-тюнинг производится профессионалами с использованием высокотехнологичных средств. Процедура чип-тюнинга это современный, безопасный и эффективный способ значительно увеличить показатели наиболее важных характеристик автомобиля, качественно улучшить работу отдельных его систем и заметно сократить расход топлива.

    Акция! Скидка выходного дня

    Напоминаем: До 31 декабря 2020 года действует акция — скидка выходного дня на чип-тюнинг автомобилей Toyota! Подробнее

    Наша цель — сделать чип-тюнинг автомобилей в Кургане максимально эффективным и комфортным для заказчиков. Мы стремимся создать долгосрочные и доверительные отношения с клиентами, поэтому можете быть уверены, обращаясь к специалистам Компании CHIPTUNING45, Вы оперативно получите качественный и надежный чип-тюнинг автомобиля любой сложности. Индивидуальный подход к каждому клиенту, позволяет раскрыть весь потенциал Вашего автомобиля, сделав его более мощным, динамичным и экономичным. После чип-тюнинга Вы почувствуйте свой автомобиль по-новому! На все работы мы даем гарантию качества!

    Подробная информация о чип-тюнинге автомобилей в Кургане, а также ответы на технические вопросы предоставляются по телефонам: +7-925-836-8997

    Профессиональный чип тюнинг двигателей в Москве

    Профессиональный чип тюнинг двигателей в Москве — Профессиональный чип-тюнинг автомобилей
                                                                                    
     
    Мы используем лучшие прошивки от ведущих российских калибровщиков  ADACT (Ассоциация диагностов, автоэлектриков и чип-тюнеров России) 
    которые давно работают на рынке чип тюнинга.
     
     
     
    Чип тюнинг- изменение серийной программы управления двигателем с целью увеличения мощности двигателя, плавности хода и экономичности, без технического воздействия на узлы двигателя. Удаление и программное отключение катализатора, сажевого фильтра.
     
    Прирост мощности после чип тюнинга двигателя:
    • до 10% на атмосферных бензиновых двигателях.
    • до 25-30% на турбированных бензиновых и дизельных двигателях.
    В тюнингованных программах для стандартных двигателей обычно достигается 
    • увеличение мощности двигателя
    • улучшение разгонной динамики в зоне низких и средних оборотов
    • устранение провалов » задумчивости «
    • снижение расхода топлива
    • улучшение режима холодного запуска
    • стабилизация режима холостого хода
    • снятие или сдвиг ограничителей оборотов и скорости
    • оптимизация режима работы вентилятора охлаждения
    • отключение датчика кислорода, EGR, вихривых заслонок, соответственно удаление катализаторов, сажевых фильтров DPF FAP и многое другое 
    Наше тюнинг ателье работает на рынке с 2006 года.
     
    Чип тюнинг доступен для большинства автомобилей европейского, корейского, японского, американского, китайского и российского производства.
     
     
     
    • < Назад
    • Вперёд >

    Amazon.com: High Performance Chip Tuning OBD2 для C.H.E.V.R.O.L.E.T Lacetti 1.4 95HP / 70kW Бензин: Автомобильная электроника

    ProRacing Chip Box OBD2 — инновационный продукт на мировом рынке микросхем для тюнинга автомобилей. Благодаря современному устройству мы получаем доступ к контроллеру двигателя (ECU) и модифицируем его безопасным способом. Это позволяет увеличить мощность и крутящий момент при уменьшении сгорания. ProRacing Chip Box OBD2 содержит микрочип-процессор со встроенной флэш-памятью.Эта память имеет трехмерную таблицу значений, называемую картой зажигания, которая содержит информацию, определяющую давление наддува, дозу впрыска топлива, угол зажигания, время впрыска. В зависимости от многих текущих параметров, то есть температуры подаваемого воздуха, текущей плотности воздуха, оборотов двигателя, положения дроссельной заслонки и других, мы изменяем эту карту и получаем больше мощности, большего крутящего момента и в то же время меньшего расхода топлива.

    Технические характеристики

    Быстрый и эффективный микроконтроллер 20 МГц от ATMEL со встроенной перезаписываемой флэш-памятью и памятью SRAM

    Технология CMOS

    Рабочее напряжение микроконтроллера -> 2.От 5 до 5,5 В (стабилизированный — 5,0 В)

    Источник питания устройства -> 8-15 В постоянного тока

    Потребление тока устройством -> 0,2 А

    Протокол связи -> OBD II CAN

    Диапазон рабочих температур -> от -40 до +85 градусов Цельсия

    Что мы получаем после установки чипа OBD2?

    Калибровка настроек с помощью устройства OBD2 увеличивает мощность автомобиля в диапазоне от 15 до 60 л.с. Вы заметите разницу в ускорении или быстрой езде!

    Сочетание бережного вождения и улучшенной оптимизации двигателя с помощью чипа OBD2 позволяет заметно снизить расход топлива и вредные выбросы.

    В автомобилях с автоматической коробкой передач чип-тюнинг OBD2 PRORACING изменяет рабочие характеристики трансмиссии — в зависимости от того, едем мы динамично или экономично.

    Пришлите, пожалуйста, подробные сведения об автомобиле: марку, модель, количество л.с. или кВт, год выпуска и вид топлива!

    Чип тюнинг коробки Chevrolet Lacetti 2.0 D 121 лс 280 Нм

    Описание

    Тюнинговые коробки P-Tronic для турбодизельных двигателей могут обеспечить до 30% большей мощности и 35% крутящего момента.Они также снижают расход дизельного топлива при эквивалентном вождении. Эти преимущества не связаны с риском для механических компонентов. P-Tronic никогда не выходит за рамки стандартов, установленных производителями автомобилей, и сохраняет все оригинальные функции безопасности.

    Пример 1: установка на общую рейку (самая распространенная)

    1. Снимите крышку двигателя и найдите разъем на направляющей.

    2. Отсоедините разъем.

    3. Подключите блок настройки в линию.

    4. Поместите коробку в моторный отсек.

    Пример 2: установка на 4 форсунки

    1. Снимите крышку двигателя и найдите форсунки.

    2. Отсоедините 4 разъема и подсоедините коробку к каждому из них.

    3. Подключите настроечный блок к аккумулятору.

    4. Поместите коробку в моторный отсек.

    Пример 3: установка на насос VP

    1. Снимите крышку двигателя и найдите скользящую пробку.

    2. Снимите этот разъем.

    3. Вставьте блок настройки P-Tronic в линию.

    4. Установите коробку и закройте крышку двигателя.

    Пример 4: установка на ТНВД

    1. Снимите крышку двигателя и найдите скругленный разъем.

    2. Отсоедините этот разъем от ТНВД.

    3. Подключите блок P-Tronic

    4. Подключите настроечный блок к аккумулятору.

    Пример 5: Множественные подключения (менее 5% случаев)

    1.Найдите два или три видимых разъема.

    2. Подсоедините первый штекер к одной из коробок.

    3. Повторите это два или три раза.

    4. Поместите коробку в моторный отсек.

    Каждый заказ, размещенный в этом магазине с помощью кредитной карты (Visa, Mastercard, American Express или Bancontact / Mister), Paypal или банковского перевода, дает вам право на:

    — 15% скидку от официальной цены автоматически вычитается,
    — Бесплатная доставка по всему миру экспресс-почта (TNT).

    Chevrolet Lacetti D Дизель Чип-Тюнинг

    ПЕРЕД ПОСЛЕ
    —– СИЛА
    —– МОМЕНТ
    – ЭКОНОМИКА

    Увеличенная мощность

    Больше мощности во всем диапазоне оборотов, обеспечивая в среднем на 25% больше л.с.

    Повышенный крутящий момент

    Измените характеристики своего дизельного двигателя, увеличив крутящий момент на 30%, избавившись от лишних трудностей при подъеме на холмы и буксировке тяжелых грузов.

    Повышенная экономика

    Увеличение мощности в нижнем диапазоне оборотов означает, что вы можете быстрее переключать передачу и дольше оставаться на высоких передачах. Это может привести к увеличению экономии топлива до 15%.

    Избавляет от раздражающих плоских участков ускорения в вашем Chevrolet Lacetti D и снижает эффект турбонаддува дизельного двигателя для более приятного и плавного вождения с увеличенным диапазоном мощности.

    Получите улучшенный городской расход топлива за счет настройки естественного высокого крутящего момента дизельного двигателя, что позволяет использовать более высокие передачи на гораздо более низких оборотах, чем стандартная, для лучшей общей экономии топлива.

    Настройка характеристик дизельного двигателя в диапазоне от низких до средних оборотов также позволяет улучшить передачу мощности для облегчения буксировки караванов и / или прицепов.

    Блок настройки микросхемы не перезаписывает и не изменяет какие-либо настройки в ЭБУ, поэтому ваш Chevrolet Lacetti D возвращается к заводским стандартам после удаления, в результате, и в отличие от переназначения, влияние чипа настройки дизельного двигателя не может быть стерто или обнаружено Chevrolet интервалы обслуживания основного дилера.

    Полностью регулируемый с 16 картами мощности, наш блок настройки микросхемы поставляется с предварительно установленными настройками для повышения производительности и экономичности вашего Chevrolet Lacetti D, в то же время позволяя вам оптимизировать настройки блока настройки микросхемы в соответствии с вашим стилем вождения.

    Наше простое в использовании руководство по эксплуатации проведет вас через процесс определения топливной рампы и правильного датчика для установки блока настройки микросхемы.

    Совместимо с механической или автоматической коробкой передач дизельных моделей Chevrolet Lacetti D.

    После установки двигатель Chevrolet Lacetti D полностью соответствует стандартам испытаний на выбросы выхлопных газов, поэтому подходит для двигателей Chevrolet Lacetti D, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF / FAP).

    Мы не экономим на качестве сборки, все наши устройства для настройки микросхем производятся и проходят испытания в соответствии со строгими стандартами качества ISO 9001.

    Безопасная альтернатива минному полю переназначения, наш самодельный блок настройки микросхем дизельного двигателя обеспечивает отличное увеличение производительности, а также впечатляющую экономию топлива для осторожного водителя.

    Если вам нужна более высокая производительность или большая экономия топлива, это идеальный аксессуар для вашего Chevrolet Lacetti D.

    Чипы производительности

    — Чип-тюнинг от RaceChip для Daewoo Lacetti (KLAN) 2.0 VCDi (110KW)

    RaceChip One — лучший в своем ценовом классе

    Безудержное удовольствие от вождения по непреодолимой цене

    Пусть вас не обманывает привлекательная цена RaceChip One.Вы по-прежнему сможете использовать все ноу-хау RaceChip по настройке микросхем с нашей моделью начального уровня. Аппаратное и программное обеспечение специально разработано для вашего автомобиля и использует преимущества наших продуктов премиум-класса.

    С One вы уже получите значительно большую мощность из резервов мощности вашего автомобиля. Вы получите удовольствие от вождения на другом уровне — вы почувствуете дополнительную мощность, более высокий крутящий момент и возможность экономии топлива.The One делает вождение незабываемым.


    The One — настоящий RaceChip


    качества и функциональности
    + 20%

    больше Мощность

    Программное обеспечение One, специально разработанное для вашего автомобиля, оптимизирует электронные сигналы вашего двигателя. Вы получите значительное увеличение мощности и крутящего момента в пределах имеющихся резервов мощности.Вы почувствуете больше мощности, динамики и драйва.

    Лучшая топливная экономичность

    С RaceChip One вы не только оптимизируете свою мощность, но и сэкономите топливо и деньги. Вы можете снизить расход топлива до 1 л / 100 км. Оптимизация крутящего момента — ключ RaceChip к простому уравнению: больший крутящий момент = более раннее переключение на более высокую передачу = меньший расход топлива = меньшие затраты.

    Дополнительная гарантия на двигатель

    Мы на 100% уверены в качестве нашего Racechip One. Вы можете воспользоваться дополнительной гарантией на двигатель RaceChip. Всего за N / A EUR вы получите один год дополнительной комплексной безопасности для вашего автомобиля. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами.Это означает, что вы всегда в безопасности.

    Двухлетняя гарантия на изделие

    В One используются только высококачественные компоненты. Корпус термостойкий, а соединение с электроникой двигателя очень прочное. Вот почему мы также предоставляем 2-летнюю гарантию на продукт One.

    Простая установка

    и снятие

    Вы можете легко установить One самостоятельно всего за несколько минут.Это обещание RaceChip Plug & Drive. Это делает ваш вход в мир повышения производительности легким и беспроблемным.

    One обладает многими другими качественными характеристиками, типичными для RaceChip. Программное обеспечение для оптимизации специально разработано для вашего автомобиля после серии проверок и тестовых прогонов. Наша система защиты двигателя Plus гарантирует, что повышенная мощность всегда будет использоваться только в пределах допустимого диапазона оборотов двигателя.И, конечно же, мы используем только качественные комплектующие.

    Получите дополнительную гарантию на двигатель для One

    Воспользуйтесь пакетом качества и гарантии RaceChip

    • Охватывает основные компоненты двигателя
    • До 10 000 евро в случае повреждения
    • Без превышения
    • Действительно после окончания гарантии производителя
    • Действительно до 100000 км и до 3 лет
    • Один год дополнительной безопасности всего за
      • евро.

    Мы на 100% уверены в качестве нашей продукции.Вы получите гарантию на двигатель RaceChip (необязательно для One, но в том числе для Pro 2 на 1 год и на 2 года для Ultimate). Всего за N / A EUR вы застрахуете свой автомобиль еще на один год. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами.

    Гарантия на двигатель RaceChip действует в следующих странах: Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания.

    Тюнинг Chevrolet Lacetti / Optra / Nubira / Viva и детали с лучшими характеристиками.

    «Спасибо, что прочитали наше руководство по настройке Шевроле Лачетти».

    Лачетти — отличный проект модификации автомобиля.

    Он был настолько популярен и универсален, что хорошо продавался на многих рынках и получил множество различных значков и названий, по сути, того же дизайна Pininfarina и хэтчбека Джорджетто Джуджаро.

    Тщательно подумайте и исследуйте настройку Lacetti, чтобы избежать обычных распространенных ошибок, о которых нам часто говорят.

    У Lacetti было много значков и имен за время производства.

    • Chevrolet Lacetti (Европа, хэтчбек, 2005–2009)
    • Chevrolet Optra (Азия, Южная Америка, Канада, Мексика, ЮАР)
    • Шевроле Оптра5
    • Chevrolet Estate (Индонезия)
    • Chevrolet Nubira (Европа, универсал и седан, 2005–2009 гг.)
    • Daewoo Nubira (Европа, универсал и седан, 2002–2005 гг.)
    • Daewoo Gentra (Узбекистан)
    • Холден Вива (Австралия)
    • Равон Джентра (Россия)
    • Suzuki Reno (США, хэтчбек)
    • Suzuki Forenza (США, седан)

    В 2008 году был обновлен значок «Премьера», но по сути это был Chevrolet Cruze.

    Модернизация управления / подвески

    Улучшение управляемости для многих — первоочередная задача вашего тюнингового проекта Lacetti.

    Добавление небольшого отрицательного развала передней части и нескольких градусов схождения для улучшения устойчивости или схождения для лучшего прохождения поворотов значительно улучшит управляемость и прохождение вашего Lacetti.

    Мы бы пошли на максимальное падение 30 мм — 36 мм. на большинстве моделей. Вы рискуете ухудшить управляемость, если опуститесь ниже этого.

    Наша цель при настройке двигателя должна заключаться в увеличении пиковой мощности и крутящего момента на верхнем конце.

    Потратив немного денег на двигатель и детали для управления, вы должны превратить ваш автомобиль в автомобиль с высокими характеристиками.

    Меньшие двигатели не дают большой отдачи с точки зрения мощности, поэтому начните с более мощного двигателя. Замена двигателя — хороший вариант, если у вас небольшой объем двигателя.

    Lacetti / Optra / Nubira Тюнинг двигателя.

    Эти модификации модов обычно устанавливаются нашими участниками, решите, как далеко вы хотите зайти в своем тюнинговом проекте, прежде чем начинать.

    J200 2002–2009

    • 1,4 л E-TEC I4 (бензин)
    • 1,5 л E-TEC I4 (бензин)
    • 1,6 л E-TEC I4 (бензин)
    • 1,6 л E-TEC I4 (бензин / КПГ; Optra CNG)
    • 1,8 л Family II I4 (бензин)
    • 2,0 л Family II I4 (бензин)
    • 2,0 л RA 420 I4 (дизель)

    (J300; 2008–2011)

    См. Cruze

    Очень важно получить правильный класс тюнинговых модификаций для вашего планируемого использования автомобиля. Соревновательные улучшения этапа 3 просто не будут работать на дороге, которую трудно контролировать в медленном потоке.

    Типичные модификации этапа 1 часто включают: модернизация подвески (падение 30 мм — 36 мм.), Спортивный выхлоп, панельный воздушный фильтр, перенастройка, облегченный маховик, легкосплавные диски.

    Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя: Портированная и отполированная головка, модернизация топливного насоса, сцепление Power / Sport, топливная форсунка с высоким расходом, кулачок Fast Road.

    Типичные модификации этапа 3 часто включают: Спортивная коробка передач, Добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), кулачок для соревнований, балансировка двигателя, внутренние обновления двигателя (поршни / головка / клапаны).

    Вам нужно поддерживать как можно больше мощности на нижнем уровне и стремиться получить широкий диапазон мощности, а не узкий скачок мощности на верхнем уровне.

    В этой статье мы дадим ограниченное представление о лучших модификациях для вашего автомобиля, но мы рекомендуем вам потратить некоторое время на сайте, изучая детали каждого типа повышения производительности. Прирост крутящего момента за ваши деньги, поскольку одна модифицированная модификация идет на двигателе NASP.

    Увеличивает поток на впуске и выпуске и увеличивает мощность, если все сделано правильно.В идеале вы бы добавили другие моды и закончили бы чипом производительности. Мы также предостерегаем вас не использовать камеру для соревнований, поскольку это влияет на работу двигателя на холостом ходу и общие характеристики езды в городе.

    Не забывайте увеличивать заправку при увеличении мощности — это усиливает жажду в машине.

    Большинство потерь мощности, плоских участков и неустойчивой работы на холостом ходу после установки модифицированных комплектов обычно могут быть связаны с проблемами синхронизации или подачи топлива. Форсунки большей мощности позволят вам подавать в двигатель достаточное количество топлива.

    Если вы увеличили объем заправки топливом с помощью форсунок большего размера, вам также понадобится топливный насос большего размера для его подачи.

    Тюнинг системы впуска и выпуска.

    Теперь перейдем к впуску и выпуску и обеспечим правильный поток через двигатель. Индукционные комплекты помогут добавить мощности только в том случае, если с воздухозаборником возникают проблемы! Добавление индукционного комплекта к большинству стандартных двигателей не приведет к НИКАКОМУ ИЗЛУЧЕНИЮ НИЗКОЙ КОНЕЧНОЙ МОЩНОСТИ. Если вы сильно изменили свой двигатель, и потребность в воздухе резко возрастает, тогда вам подойдет индукционный комплект, который поможет снять это ограничение.

    Снятие ограничения потока воздуха в двигатель — основная задача тюнеров, поэтому приобретите воздушный фильтр с улучшенной пропускной способностью, если вы обнаружите, что автомобиль работает на обедненной смеси. Индукционные комплекты могут показаться забавными, но из-за теплого воздуха в моторном отсеке они мало что сделают для увеличения мощности и фактически лишат вас мощности на большинстве автомобилей.

    Не используйте самый большой выхлоп, который вы можете получить, это замедлит поток выхлопных газов — лучший вариант для увеличения мощности обычно составляет от 1,5 до 2,5 дюймов. Это форма и материал больше, чем размер отверстия.

    Профессионально отрегулированная и отполированная головка с большими клапанами может полностью увеличить выигрыш в мощности. Ваше сцепление может выйти из строя при увеличении мощности, если оно начнет выходить из строя, а стандартные сцепления годятся только для увеличения мощности до 43%. Установите высокопроизводительную муфту, чтобы избежать потерь мощности через трансмиссию. Лучшие модификации, которые мы сделаем для вашего Лачетти, — это перенастройки, спортивные распредвалы и улучшения индукции.

    Двигатели

    Turbo просто требуют модернизации. Вы увидите феноменальный прирост мощности на большинстве современных автомобилей с турбонаддувом, включая дизели, что делает переназначение одной из самых экономичных и феноменальных модификаций за ваши деньги.Несмотря на большие затраты, добавление принудительной индукции к двигателю NASP даст большой выигрыш в мощности. Нагнетатели обычно проще добавить, чем турбо. Турбины увеличивают мощность экспоненциально по мере увеличения оборотов двигателя, и это может затруднить отображение.

    Прекрасные прямо пропорциональные характеристики наддува и оборотов нагнетателя упрощают их отображение. Чтобы справиться с принудительной индукцией, вам обычно нужно уменьшить степень сжатия двигателя.

    Модернизация легкосплавных дисков.

    Поскольку сплавы легче, они улучшают характеристики и помогают охлаждать тормозные диски.

    Обратите внимание на выбор шин (покрышек) для вашего автомобиля, легальная гладкая шина для хорошей гусеницы действительно может улучшить управляемость вашего автомобиля. Большие легкосплавные диски Lacetti могут снизить производительность. Если у вас большие легкосплавные диски, вы измените передаточное число главной передачи.

    Из-за этой цели сохранить общий диаметр качения колеса стандартных заводских размеров. Во всех случаях мы не рекомендуем использовать размер больше 17 дюймов.

    Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты Lacetti с нашими владельцами Lacetti. Также стоит прочитать наши непредвзятые статьи о тюнинге Chevrolet , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

    Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев под .

    Нам нравится слышать о проектах посетителей нашего сайта, особенно о сделанных модах, которые лучше всего подходят для вас на вашем автомобиле.Это помогает нам обновлять наши руководства и советы, помогая другим в их проектах модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются, чтобы поддерживать эту страницу в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

    Если вам понравилась эта страница, мы были бы очень благодарны, если бы вы могли поделиться ссылкой на нее на своих любимых форумах или в своих профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

    ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ.Я не беру с вас за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов ежегодно — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

    Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была подана под Шевроле, Холден. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

    Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею со своими друзьями, оставьте ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

    Обратная связь

    Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

    Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

    Чип-тюнинг с противоугонным устройством для Chevrolet LACETTI 2.0 TCDI 121 л.с.

    Как работает настройка микросхемы iRemap

    Настройка микросхемы iRemap возникла из-за необходимости получить лучшее из ремонта вашего автомобиля с простотой установки дополнительного ЭБУ. Настройка микросхемы iRemap сочетает в себе удобство дополнительного ЭБУ с мощностью и настройкой переназначения. Фактически, наша настройка микросхемы:

    • Настройка микросхемы iRemap сочетает в себе удобство дополнительного ЭБУ с мощностью и настройкой переназначения. Фактически, наш продукт:
    • Вы можете переназначить в реальном времени, воздействуя непосредственно на блок управления благодаря приложению для Android.
    • Он имеет различные уровни настройки, чтобы иметь возможность настроить ваш автомобиль наилучшим образом

    Наш продукт работает в 3 способа: РУЧНОЙ, АВТО и ЗАЩИТА.Каждый из них действует по-своему.

    РУЧНОЙ режим

    В РУЧНОМ режиме вы можете запрограммировать ваш блок управления с помощью 3 основных настроек:

    • НОРМАЛЬНЫЙ: сохранить исходные настройки вашего автомобиля.
    • КОМФОРТ: большая производительность, прежде всего, экономия на расходе.
    • DYNAMIC: повышает производительность, превращая ваш автомобиль в суперкар.

    Вы полностью контролируете свой автомобиль в режиме реального времени и без каких-либо компромиссов.

    Режим AUTO

    В режиме AUTO вам не придется беспокоиться о том, какой режим выбрать и как переназначить iRemap.Выбирая этот параметр, необходимо только следовать инструкциям, которые выводятся во время работы мастера; взаимодействовать с приложением, чтобы последнее могло изучить и выбрать наиболее подходящую настройку. Этот режим подходит для тех, кто хочет найти наиболее эффективную конфигурацию в упрощенном виде.

    Режим ЗАЩИТА

    Благодаря этой настройке предотвращается несанкционированное использование автомобиля, запрещая запуск двигателя или иным образом делая его непригодным для использования. Режим ЗАЩИТЫ — это особый режим, который нарушает нормальную работу автомобиля.Вы можете войти в режим ЗАЩИТЫ после того, как припарковались, и вы не оставите свою машину беззащитной. Этот режим может работать не на всех автомобилях.

    Установка за 10 минут

    Шаг 1

    Получите доступ к моторному отсеку и снимите крышку, чтобы получить доступ к двигателю автомобиля.

    Шаг 2

    Найдите разъем на общей направляющей, расположенный сбоку или по центру.

    Шаг 3

    Отсоедините разъем от общей шины и подсоедините проводку iRemap.

    Step 4

    Подсоедините iRemap к жгуту проводов и закрепите его зажимами в моторном отсеке.

    Приложение для ANDROID

    Благодаря нашему Android-приложению вы можете наилучшим образом управлять своим устройством iRemap. Фактически, наша iRemap взаимодействует с вашим смартфоном благодаря соединению Bluetooth

    Что вы получите

    Если вы купите блок управления iRemap, вы получите:

    • Настройка микросхем iRemap
    • Специальная проводка для вашего автомобиля
    • Android приложение
    • Руководство пользователя (цифровая версия)

    Chiptuning Chevrolet Lacetti 2.0 TCDI 121 л.с. [89 кВт]

    Chiptuning


    Chevrolet Lacetti 2.0 TCDI 121 л.с. [89 кВт]

    Chiptuning Chevrolet Lacetti 2.0 TCDI 121 л.с. [89 кВт] Italian Speed, единственный дизельный чип-тюнинг, обеспечивающий наилучшие характеристики вашего автомобиля. Выберите одну из четырех карт, чтобы увеличить мощность, ускорение, крутящий момент и скорость. Взгляните на преимущества:

    Не ждите! Купить сейчас!

    ITALIANSPEED chiptuning

    Устанавливается всего за 4 простых шага

    Установить дополнительный блок ITALIAN SPEED быстро и легко.Нет файлов для вырезания или сложных соединений. В коробке вы найдете:

    • ITALIANSPEED chiptuning
    • Оригинальная проводка для подключения вашего чиптюнинга
    • Руководство с ИНСТРУКЦИЯМИ И СПЕЦИФИКАМИ ФОТОГРАФИИ для вашего автомобиля
    • Счет-фактура как 2-летняя гарантия на ваш дополнительный блок ITALIAN SPEED

      14

    Ниже вы найдете краткий пример установки блока ITALIAN SPEED

    Шаг 1

    Снимите пластиковую крышку двигателя и найдите датчик на общей топливной рампе, используя конкретные предоставленные фотографии.

    Шаг 2

    Отсоедините стандартный жгут проводов и подключите его к нашему кабелю на общей шине.

    Шаг 3

    Подключает наш второй разъем к вашему оригинальному разъему, отсоединенному от общей шины.

    Step 4

    Подключите последовательный разъем к чип-тюнингу. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

    (*) Шаги, описанные выше, являются примером без ограничений.

    Военные внедорожники российские: Статья «Военные внедорожники» — К-Манипулятор

    Posted on by alexxlab

    Статья «Военные внедорожники» — К-Манипулятор

    Людям, интересующимся военной техникой и автомобилями, будет интересно узнать, какие существуют внедорожники и на что они способны. Расскажем понемногу о каждой наиболее яркой модели.

    Военный внедорожник «Тигр»

    Основной маркой автомобилей повышенной проходимости в российской армии в настоящее время является «Тигр». Несмотря на скептические высказывания о результатах испытаний различными экспертами, автоконцерн ГАЗ провел серьезную модификацию внедорожника, в производстве которого используются отечественные материалы и детали. Он выпускается в основном для военных целей, но возможен заказ на производство и для гражданских лиц.

    Известно несколько исполнений этой модели: броневики ГАЗ 233034 и ГАЗ 233036, самая распространенная армейская модель ГАЗ 233014, КШМ Р-145БМА (командно-штабная машина) и универсальный джип, который может купить гражданское лицо – ГАЗ 233001.

    Все варианты внедорожника «Тигр» приспособлены для передвижения в условиях бездорожья, для чего у них имеется надежная рама, высокие колеса, обеспечивающие внушительный дорожный просвет. Большинство автомобилей этой модели оснащены двигателями дизельного типа.

    Основными особенностями джипа являются: нечувствительность к неровностям дороги, благодаря применению торсионной подвески на каждое колесо; гидравлические амортизаторы совместно со стабилизаторами поперечной устойчивости; полный привод; авторегулировка давления в шинах; электрическая лебедка.

    К недостаткам автомобиля можно отнести отсутствие удобств для водителя и пассажиров, а также дефицит мощности двигателя при больших габаритах кузова.

    «Комбат Т-98»

    Автомобиль был создан командой конструкторов из Санкт-Петербурга, которую возглавлял инженер Дмитрий Парфенов. За два года они создали прототип этой машины, получивший название Team-98 или, сокращенно, T-98. В 2004 году она получила сертификат соответствия России, что дало право начать выпуск небольшими сериями внедорожников. И с того времени их уже построено и продано, в том числе за рубеж, несколько сотен.

    Конструкторы постоянно изменяют и улучшают дизайн автомобиля, стремясь приблизить его к внешнему виду современных военных машин. При этом они не забывают о комфорте и безопасности пассажиров, улучшают функциональность и управляемость. В кузове джипа достаточно места для размещения как людей, так и перевозимых грузов, которые могут быть довольно габаритными.

    Днище внедорожника из специальной стали имеет специальную форму в виде различных скосов, что позволяет защитить автомобиль от подрыва зарядов большой мощности.

    В одном из вариантов установленный бензиновый двигатель достигает объема 8,1 л, а мощность – 400 л.с. По желанию заказчиков может быть установлен двигатель любого типа. Идеальное распределение массы и центр тяжести, расположенный близко к поверхности дороги, обеспечивают отличную управляемость и устойчивость. Несмотря на свой внушительный вес, внедорожник позволяет разогнаться до 100 км/час всего за 10 секунд и дальше достичь предельных 180 км/час.

    Автомобиль-монстр «ВЕПР»

    Умельцы из Кременчугского акционерного общества создали автомобиль повышенной проходимости, который мало какими характеристиками уступает знаменитому джипу «Хаммер». Ему не страшно никакое бездорожье, ведь дорожный просвет у него достигает 605 миллиметров. В добавок к этому, на автомобиль установлена пневмоподвеска, что позволяет поднять автомобиль еще на 50 сантиметров.

    Он оснащен всеми современными средствами комфорта: мягкими кожаными креслами, большим телевизором, устройствами кондиционирования воздуха и электрическими стеклоподъемниками. Двигатель IVECO объемом 3,9 л и мощностью 139 л.с. позволяет разогнать автомобиль весом более 3-х тонн до скорости 140 км/час и перевозить в кузове до 2 тонн груза.

    Военный внедорожник IVECO LMV

    Этот армейский автомобиль создан итальянской компанией в 2001 году и принадлежит к машинам специального целевого предназначения. У него ходовая часть необычной конструкции, которая надежно защищена от подрывов мин, а еще в нее установлена бронезащита от попадания пуль и осколков. Двигатель мощностью 185 л.с. перемещает автомобиль весом до 6 тн со скоростью, достигающей 130 км/час.

    Выпускается множество модификаций с переменным количеством пассажирских мест: от 4 до 7. Более десяти стран в мире взяли внедорожник на вооружение.

    Российская «Рысь»

    История создания модели начинается в 2008 году с подписания договора о сотрудничестве фирмы IVECO (Италия) и российского концерна КАМАЗ. После многочисленных разработок начат выпуск автомобилей «Рысь» на воронежском автомобильно-ремонтном заводе. И к 2020 году их должно быть произведено почти 1800 штук.

    Внедорожник имеет все характеристики, позволяющие ему стать армейской машиной: дорожный просвет – от 315 до 473 см, полезная нагрузка – 2,3 т, мощность двигателя – 190 л.с., максимальная скорость – до 130 км/час.

    «Волки», «Рыси» и «Тигры»: какие машины используют российские военные — Армия и ОПК

    Автомобили являются самым массовым транспортным средством в российской армии и используются во всех видах и родах Вооруженных сил РФ. Причем в каждой воинской части имеется некоторое количество автомобилей различных классов. В войсках в целом их количество многократно превосходит суммарную численность всех видов другой техники.

    Общий парк военной автомобильной техники в ВС РФ составляет более 410 тысяч единиц. В последние годы около 90% автопарка идет под монтаж различного вооружения и военной техники, около 10% используется как средства буксировки различных комплексов вооружения и под другие цели.

    ‘YouTube/Минобороны России’

    По данным Минобороны России, ключевым требованием войск к автомобилю XXI века является защита экипажа и оборудования. В настоящее время в этом направлении ведутся работы в проекте «Тайфун», где воплощены в железо требования по противопульной и противоминной защищенности.

    Только за последний год прошли испытания 37 образцов военной автомобильной техники, на них проведено около 540 лабораторных работ. В настоящее время ведутся 31 научно-исследовательская и 21 исследовательско-испытательная работы.  

    ТАСС рассказывает о самых популярных военных автомобилях российской армии.

    Новейшие бронеавтомобили «Тайфун» — семейство бронеавтомобилей повышенной защищенности. Первые образцы были представлены на показе военной техники на полигоне в Бронницах в 2011 году.

    Предназначены для перевозки личного состава, а также для установки на модульные варианты различного оборудования или систем вооружений. Семейство послужит единой унифицированной платформой для «легких» бригад Сухопутных войск.

    Все автомобили этого семейства имеют гидропневматические, независимые подвески, коробку-автомат, двигатели нового, революционного образца и бортовые информационные системы.

    В данный момент «Тайфуны» находятся в войсках на опытной эксплуатации.

    Бронеавтомобиль «Тайфун-К»

    Предназначен для Сухопутных войск и ВМФ. Представляет собой бронированный автомобиль, созданный на базе шасси КамАЗа. Может перевозить до 16 человек в модуле для транспортировки личного состава воинских подразделений к месту проведения боев.

    Максимальная скорость — 80 км/ч. Для него не являются препятствием склоны с углом до 23º и броды глубиной до 1,75 м (при этом водитель сидит уже по пояс в воде, а машина продолжает двигаться).

    Имеет противопульную и противоминную защиту экипажа, груза, а также основных узлов и агрегатов. На машинах применена комбинированная броня, состоящая из лайнера, стальной основы и керамических броневых плит на основе керамических элементов. Лоб кабины обладает усиленным бронированием, которое обеспечивает защиту от 30-миллиметровых снарядов.

    Автомобили этого семейства защищены от подрыва мины весом не менее 8 кг в тротиловом эквиваленте в любом месте под днищем и колесом.

    Бронеавтомобиль «Тайфун-У»

    Производится на Уральском автомобильном заводе.

    Шасси автомобиля капотное, рамное, полноприводное, трехосное. Может быть использован в качестве разведывательной, командно-штабной машины, машины РЭБ/РТР или связи, санитарной машины или для ведения инженерной, радиационной, химической и биологической разведки, осуществления грузоперевозок.

    «Тайфун-У» бронирован и выдерживает обстрел из снайперской винтовки и автомата Калашникова. Более того, днище машины имеет V-образную форму — стенки, расположенные под углом к земле, рассеивают ударную волну, если «Урал» наедет на мину. Большинство сидений в салоне подвешены к потолку, что снижает риск травмы при подрыве, а те, что привинчены к полу, стоят на противоминных опорах.

    Коробка передач — гидромеханический «автомат» МЗКТ белорусского производства с кнопочным включением блокировки дифференциала и понижающего ряда в «раздатке». Подвеска — гидропневматическая, которая способна «поджимать» колеса при прохождении неровностей, как на Range Rover последнего поколения.

    Бронеавтомобиль КамАЗ-43269 «Выстрел»

    Легкобронированный бронеавтомобиль, применение возможно в вариантах штабного, патрульного, санитарного, пограничного или разведывательного автомобиля.

    Бронеавтомобиль по проходимости препятствий не уступает танку Т-80УК. Одновременно на борту «Выстрела» может находиться до 10 бойцов, включая водителя и старшего машины.

    На эту тему

    16-миллиметровая броня обеспечивает экипажу и десанту полное локальное бронирование при обстреле по 6-му классу защиты. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –45 до +50 °С, при относительной влажности воздуха 98%, скорости ветра до 30 м/с, в горной местности на высотах до 4500 м.

    Существует пять модификаций, для Сухопутных войск ВС РФ используется БПМ-97. В 2009 году несколько машин приняли участие в крупномасштабных учениях «Запад».

    По данным из открытых источников, в РФ находится более 100 единиц в эксплуатации.

    Бронеавтомобиль СБА-60-К2 «Булат»

    Специальный бронированный автомобиль предназначен для перевозки по дорогам всех категорий в различных климатических условиях и защиты личного состава.

    Защищен от подрыва безоболочных взрывных устройств массой до 1 кг в тротиловом эквиваленте под днищем и взрыва гранаты Ф-1 на поверхности крыши. Внутри бронеавтомобиль может быть оснащен антиосколочной и антирикошетной защитой.

    Бронеавтомобиль создан на базе агрегатов автомобиля КамАЗ с колесной формулой 6 х 6. В передней части бронекорпуса расположены две боковые распашные двери (водителя и командира), в кормовой части — две распашные двери, а в крыше — шесть люков. Лобовое стекло с электрообогревом.

    Вместимость — 10 членов экипажа. Кресла десанта подвесные со встроенными амортизационными устройствами, позволяют снизить нагрузку на человека при подрыве автомобиля на мине.

    Пригоден к эксплуатации по дорогам всех категорий в любых климатических условиях в диапазоне температур от –45 до +50 °С.

    Автомобиль «Урал-4320»

    Грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колесной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия).

    Был разработан для транспортировки грузов, людей и трейлеров на всех типах дорог.

    Обладает значительными преимуществами по сравнению с аналогичными автомобилями: он легко преодолевает заболоченные участки, брод до 1,5 м, канавы до 2 м, рвы, подъемы до 60%.

    На сегодняшний день серия «Урал-4320» производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230–312 л. с. экологического класса «Евро-4».

    Грузовики и шасси этой линейки начали выпускать в 1977 году и производят по настоящее время в существенно модернизированном виде. В 2014 году автомобиль «Урал-4320ВВ» с усиленной бронезащитой был представлен на выставке «Оборонэкспо».

    Защищенный модульный автомобиль «Волк»

    Полноприводная легкая колесная платформа модульного типа для создания бронетранспортеров, грузовиков, тягачей, шасси для ПТУР и ЗРК ближнего действия, командно-штабных, разведывательно-дозорных, медицинских автомобилей.

    Автомобили ВПК-3927 «Волк» предназначены для перевозки личного состава (от 8 до 18 человек), грузов, буксирования прицепов массой до 2,5 т. Максимальная скорость — 120 км/ч.

    Они не имеют цельносварного корпуса, что является важным отличием от бронеавтомобиля «Тигр». Модульное исполнение семейства является основой в создании унифицированных транспортных платформ нового поколения.

    Навесная броня обеспечивает круговую защиту экипажа от всех основных видов стрелкового оружия (даже при стрельбе бронебойной пулей из винтовки СВД) и осколков снарядов.

    Одна из особенностей машины — возможность изменения дорожного просвета от 250 мм до 550 мм.

    Бронеавтомобиль «Рысь»

    Совместная разработка российских и итальянских компаний, российская вариация итальянской бронемашины Iveco LMV M65.

    Автомобиль предназначен для использования в качестве средства обеспечения подвижного личного состава и выполнения задач служебно-боевой деятельности разных родов войск и силовых структур. Также применяется в качестве транспортной базы легких систем вооружения, связи и военной техники.

    Машина обладает высоким уровнем защиты от огня стрелкового оружия калибров 5,56 и 7,62 мм, импровизированных взрывных устройств и инженерных мин, а дополнительно установленные навесные модули пассивной брони способны обеспечить защиту от огня крупнокалиберных пулеметов.

    ‘ТАСС/Минобороны РФ’

    Разработчик заявляет, что бронемашина может защитить экипаж от подрыва взрывного устройства мощностью 6 кг тротила под днищем или колесом. При этом развивает скорость до 130 км/ч и имеет запас хода 500 км.

    По данным открытых источников, договоренность о лицензионном производстве «Рысей» в России была достигнута в 2011 году. В конце 2012 года замминистра обороны Юрий Борисов сообщил о контракте на сборку 358 бронеавтомобилей.

    В начале 2013 года он заявил, что контракт будет выполнен, хотя уже стало известно о претензиях к этим бронемашинам. Тогда министр обороны генерал армии Сергей Шойгу потребовал сравнить «Рыси» с аналогичными машинами российской разработки, например «Тигром».

    Многоцелевой армейский автомобиль «Водник»

    ГАЗ-3937 разработан изначально как высокомобильный колесный армейский автомобиль многоцелевого назначения. Изготавливается на Арзамасском машиностроительном заводе с 1997 года. Впервые был представлен широкой публике на выставке «Средства спасения — 1994».

    Автомобиль полностью бронированный, двухосный с колесной формулой 4 х 4, с несущим открытым корпусом модульного типа. Предназначен для перевозки личного состава, буксирования прицепных устройств по всем видам дорог и местности, а также монтажа вооружения и военной техники.

    «Водники» способны быстро перемещаться по дорогам и по непроходимой местности на расстояния до 1000 км без дополнительной заправки горючим, нести вооружение от легкого стрелкового до 120-мм миномета, транспортировать экипаж в 10 человек.

    Благодаря быстроразъемному соединению возможна быстрая замена различных модулей на одном автомобиле даже в полевых условиях. Такая конструкция значительно увеличивает срок жизни боевой машины. На машинах семейства широко использованы отработанные узлы и агрегаты БТР-80.

    Автомобиль имеет водоизмещающий корпус, что позволяет ему преодолевать водные преграды не только вброд, но и на плаву за счет колесного движителя. Он рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –45 до +50 °С и с возможностью преодоления перевалов высотой до 4650 м.

    Машины семейства «Водник» сочетают качества вездехода и скоростного маневренного автомобиля.

    Бронеавтомобиль «Тигр»

    Бронированные автомобили российской разработки производятся для Минобороны РФ группой ГАЗ на Горьковском автомобильном и Арзамасском машиностроительном заводах (входит в Военно-промышленную компанию, ВПК). Они предназначены для разведки, охраны колонн, патрулирования и огневой поддержки пехоты.

    «Тигр» — многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, бронеавтомобиль, армейский автомобиль-внедорожник. Предназначен для перевозки людей (до 10 человек) и различных грузов по дорогам и бездорожью. Независимая торсионная подвеска всех колес и мощный двигатель обеспечивают машине исключительную проходимость на бездорожье и скорость до 140 км/ч на шоссе. «Тигр» способен форсировать водные преграды глубиной до 1,2 м.

    Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления. В боковых стенках «Тигра» имеются бойницы, в крыше — два люка, в салоне, кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств. Бронированный вариант автомобиля тяжелее обычного на 700 кг.

    На «Тигр» дополнительно могут быть установлены: кондиционер, аудиосистема, электростеклоподъемники, дополнительный отопитель, антиблокировочная система.

    Существуют более 20 модификаций этого автомобиля, в том числе с боевыми модулями и противотанковыми системами.

    В 2016 году стало известно, что на базе «Тигра» ведется разработка новой машины. «Она будет отвечать всем современным требованиям Минобороны. Облик также изменится. Задача стоит в первую очередь сохранить шасси, а внешний вид корпуса будет изменен», — сказал директор департамента проектирования продуктов Военно-инженерного центра (входит в ВПК) Вячеслав Ершов.

    Бронеавтомобиль «Скорпион»

    Бронированный автомобиль «Скорпион», вмещающий восемь человек, является многоцелевым. Он может использоваться как для транспортировки личного состава и эвакуации раненых, так и для доставки грузов, ведения разведки, проведения спецопераций, буксировки вооружения и т. д.

    Машина с 166-сильным «дизелем» выполнена по колесной формуле 4 х 4 со всеми ведущими колесами, имеет полностью независимую подвеску и способна передвигаться по любому типу покрытий, демонстрируя высокую скорость (до 130 км/ч) и маневренность.

    На «Скорпионы» можно устанавливать различное вооружение, включая пулеметы «Корд», КПВТ, гранатомет «Пламя». Машина оборудована защитой шестого класса от стрелкового оружия (АКМ, СВД). Также имеет днище V-образной формы, выдерживает подрыв на минах и фугасах до 6 кг в тротиловом эквиваленте.

    Бортовой тягач КамАЗ-6350 из семейства «Мустанг»

    Автомобиль КамАЗ-6350 «Мустанг» используется для транспортировки личного состава, а также сопутствующих грузов и буксировки крупных прицепов практически по всем типам местности.

    Температурный интервал, в котором можно эксплуатировать КамАЗ-6350, варьируется от –45 и до +40 °С включительно. Колесная формула 8 х 8 делает его практически незаменимым для несения военной службы. Машина способна работать при любых условиях, при этом практически полностью исключены отказы и перебои.

    Основные отличия машины — увеличенная грузоподъемность, а также довольно большая длина рамы транспортного средства. Все направлено на обеспечение возможности установки дополнительных модулей и других специализированных надстроек.

    На базовом шасси машины монтируются многие спецнадстройки для армии: кузов-контейнер, автомобильные кухни-столовые, опытный образец ЗРПК 96К6 «Панцирь-С1» и т. д.

    Автомобиль «Гусар»

    Боевой автомобиль создан на базе внедорожника УАЗ. По классификации НАТО относится к классу легких штурмовых автомобилей.

    На усиленной раме, размещенной внутри салона, предусмотрена установка на турели пулеметов калибра 7,62 и 12,7 мм и автоматического гранатомета калибра 30 мм.

    Армейский внедорожник оснащен 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 203 л. с. (150 кВт). Весит автомобиль 1,8 т, развивает скорость до 180 км/ч, имеет запас хода 500 км, грузоподъемность машины — 1 т.

    Роман Азанов

    Военные внедорожники России и других стран мира

    Этот автомобиль является гордостью России, поскольку получил популярность не только среди военных, но и гражданских лиц. Да каких! Расторгуев, Михалков… 

    Любопытно знать, что «Тигр» разрабатывался для военного ведомства ОАЭ, которое не пожалело на разработку и изготовление опытных образцов 60 миллионов долларов США. Первые образцы Tiger HMTV были представлены в Абу-Даби на Международной выставке вооружения IDEX-2001. Однако, заказчик в итоге отказался от автомобиля и Россия оставила разработку себе.

    Мелкосерийным выпуском внедорожника занимается Арзамасский машиностроительный завод. Цена — от 100 до 120 тысяч долларов, в зависимости от модификации. «Тигр» имеет 180-сильный американский турбодизель Cummins В-180 рабочим объемом 5,9 литра. Подвеска — БТРовская. Вес — 5,3 тонны. Вместимость — 2-10 человек. Клиренс — 430 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 1,2 м

    Т-98 «Комбат»

    Российский бронированный внедорожник Т-98 «Комбат» разрабатывался для перевозки командующего состава российской армии в зоне боевых действий.

    Автомобиль специальный модели Т98 представлен в двух вариантах исполнения: 5-местный седан и 9(12)-местный универсал. 
     

    Козак

    Армейский внедорожник с чисто украинским названием был впервые показан в 2009-м году. Его презентовали лично Виктору Ющенко в День Независимости Украины. И хотя было много разговоров по поводу того, чтобы активно использовать это авто на службе в армии, дальше слов дело не пошло. Есть информация, что два «Козака» ждут «покращення» на окраине Киева. К счастью, в законсервированном состоянии. Что примечательно — на военных госномерах.

    «Козак» был разработан для сил специальных операций научно-производственным объединением «Практика». Автомобиль имеет противоминную конструкцию днища, а кузов сделан из трех частей, которые закреплены на шасси по отдельности друг от друга (если машина наедет на мину одним из колес, пострадает часть автомобиля, а не весь). 

    Масса «Козака» — 5,5 тонн, которые приводятся в движение 176-сильным турбодизельным мотором Iveco. Экипаж — 5 человек. Клиренс — 365 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 1,5 м. На создание и испытания автомобиля государство не выделило ничего. Абсолютно.

    Дозор

    Харьковское Конструкторское Бюро по Машиностроению имени А.А.Морозова имеет несколько разработок, которые в теории должны были бы заинтересовать украинскую армию и МВД. Но нет. Продукцией харьковского бюро больше интересуются иностранцы, нежели украинское правительство.

     

    На сайте разработчиков сказано, что ДОЗОР-А является многоцелевым колесным транспортным средством, которое может использоваться для оснащения специальных подразделений Вооруженных сил и сил быстрого реагирования в качестве транспортного средства или носителя различного вооружения и военного оборудования, и применяться при выполнении войсковых и миротворческих операций, а также эксплуатироваться в гражданских организациях как при наличии сети автомобильных дорог, так и в условиях бездорожья.

    Вес автомобиля — 3,5 тонны. Экипаж — 5 человек. Двигатель дизельный, с турбонаддувом мощностью 122, 136 или 197 лошадиных сил. Клиренс — 400 мм.

    Также есть ДОЗОР-Б. Этот автомобиль посерьезнее версии «А». Он предназначен для транспортировки личного состава, грузоперевозок и установки различного вооружения легкого типа, средств связи и специального оборудования.

    Вес автомобиля — 6,3 тонны. Экипаж (десант), чел. 11 (3+8). Двигатель — как у версии «А». клиренс — 400 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 1 м.

    Вепрь

    Еще одна украинская разработка — внедорожник Вепрь. В создании этого джипа принимали участие более 30-ти заводов. Было выпущено четыре модели автомобиля. Шасси сделал Николаевский ремонтно-механический завод БТР, бронированный кузов – мариупольский завод имени Ильича, бронестекло – запорожский «Стеклопласт», двигатель – «Мотор Сич». «Вепрь» начиняли радиоэлектроникой, и он служил в оборонном ведомстве: охранял границы, воздушное пространство – мог глушить любые радиосигналы. Броня была такой крепости, что пуля калибра 7,62 мм превращалась в пуговицу, а на машине – ни вмятины.

    Колеса у машины — от БТРа, диаметром больше метра! Это в полтора раза больше, чем у «Хаммера». Одно колесико стоит тысяча евро! 

    Удивительные колеса выдерживают четыре прострела из автомата. В салоне, как и в БТР, есть кнопочка: нажимаешь ее — компрессор подкачивает сразу четыре колеса до нужного давления. 
    По ширине салон «Вепря» напоминает автобус
    Салон машины — неслыханно широкий для автомобиля. От дверцы до дверцы — два метра двадцать сантиметров. Такие габариты скорее подходят автобусу. Сзади могут спокойно сидеть человек шесть. Но роскошных кожаных сидений, как и положено респектабельному суперджипу, всего три! Достаточно минуты за рулем «Вепря», чтобы тебя охватило ощущение собственного величия. До соседнего пассажира рукой не дотянуться! Правда, отделка у кременчугского «зверя» не такая роскошная: приборная панель взята от микроавтобуса «Ивеко», руль — от старенького «Фольксвагена».

    «Вепрь», прежде всего, поражает своими размерами – он имеет привычные для современных джипов очертания кузова, но крупнее любого «гранда» и даже несколько превосходит в этом аспекте американский «Хаммер». В частности, если габариты «h3 2003SUT» равны 4782х2469х1922, то у «Вепря» они соответственно 5300х2500х2100. 

    Правда, в мощности двигателя «Вепрь» уступает американцу – всего 136 л.с. (против 160-325 у разных моделей «Хаммера»), при этом скорость развивается до 140 км/час. Для внедорожника это вполне достаточно, хотя на хорошем шоссе, конечно, «Вепрь» смогут обгонять все, кроме малолитражек. Однако этот двигатель как раз и предназначен не для достижения высоких скоростей – его сила «тягловая», как у военной техники, которая помогает машине пройти через ямы, завалы, кочки.

     

    IVECO LMV

    Этот армейский внедорожник можно считать интернациональным. Он хоть и был разработан в Италии, где носит название Lince («рысь»), но используется в различных целях за пределами родины. В Германии он называется Caracal («пустынная рысь»), а в британской армии — Panther («пантера»). В общей сложности, подобные авто есть на вооружении 10 стран мира. Цена автомобиля — 300-400 тысяч долларов.

    Несколько таких IVECO есть в России — они были сделаны при содействии с заводом «КАМАЗ», подписавшим соглашение о сотрудничестве в 2008-м году. Пока что, как площадку для российско-итальянского проекта рассматривают мощности завода РосАвто. Также у российских военных создание завода по производству легкой брони, аналогичной итальянской.


    Двигатель — турбодизельный 185-сильный. Вес — 6,5 тонн. Вместимость — 2-8 человек. Клиренс — 400 мм. Глубина преодолеваемых бродов — 0,85 м (с предварительной подготовкой — до 1,5 м).

    Mercedes Gelandewagen

    Этот автомобиль хорошо знаком нашим соотечественникам . Причем, независимо от статуса и уровня достатка, поскольку именуемый «кубиком» автомобиль можно часто встретить на улицах крупных городов, где их обладатели любят на дорогах общего пользования «давить авторитетом» коллег по потоку. Это сегодня G-класс воспринимается как роскошный внедорожник, а ведь когда-то он был совсем иным, хоть и практически таким же снаружи, как современная интерпретация.

    По неофициальной версии, эта машина разрабатывалась по заказу НАТО. Так или иначе, но есть исторические факты, свидетельствующие о том, что авторы проекта сначала обратились к чужому государству, а уж потом предложили Gelandewagen правительству Германии. Собственно, этот шаг был воспринят руководством страны не лучшим образом и поначалу разработчики получили отказ, мотивированный дороговизной автомобиля.

    Сегодня он является автомобилем «для особых условий эксплуатации» и приобретается в основном военными, спецслужбами и т. п. Данный автомобиль служит в армиях более 20 стран мира — таких как Германия, Швейцария, Канада, Австралия, Египет и т. д. Даже США закупили около тысячи автомобилей в кузове W461, поскольку Hummer Н1 не помещается в вертолет.

    На самом деле «кубики» бывают абсолютно разными и для совершенно разных целей. Всего существует 26 возможных версий, включая армейские и те, которые предназначены «для особых условий эксплуатации». Просто так их не купить — для покупки этой машины нужен «сертификат конечного потребителя» (доказательство необходимости данного автомобиля).

    Hummer h2

    Эта модель также хорошо всем известна. Впрочем, историю его появлению тоже знают многие. Но вкратце расскажем.

    Первый образец военного автомобиля под маркой HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, сокращенно — HUMVEE) пошeл в серию в 1981 году и сегодня известен всем под названием h2. Результаты испытаний удивили военных — автомобиль превосходил абсолютно все требования и стандарты армии США, которая объявила тендер на армейский внедорожник. К слову, в этом состязании участвовала и Lamborghini, которая проиграла битву.

    Сегодня Хаммер стоит на вооружении более 40 стран мира и официально не выпускается, однако по спецзаказу его могут сделать в разных версиях для самых разнообразных задач. Что касается последователей h2, это чисто гражданские модели h3 и h4, которых объединяет с предком разве что имя.

    Двигатель — турбодизельный 195-сильный. Вес — 3 тонны. Вместимость — 2-6 человек. Клиренс — 406 мм. Глубина преодолеваемых бродов — 0,76 м.

    Lamborghini LM002

    Это тот самый автомобиль, который проиграл Хаммеру.

    Название модели происходит от Lamborghini Military (LM). Несмотря на то, что тендер, оглашенный США, итальянский производитель спорткаров проиграл, модель не погибла в зародыше. С 1986 по 1993 годы сошли с конвейера более 300 таких авто (по другим данным — 400). Сотню автомобилей заказал Ливан, еще сорок экземпляров — вооруженные силы Саудовской Аравии. Один экземпляр достался Саше Белому из «Бригады»… В Украине есть по меньшей мере два внедорожника Lamborghini.

    Двигатель — бензиновый (от спорткара Countach) мощностью 426 л.с. Вес — 2,7 тонны. Вместимость — 4-5 человек. Клиренс — 300 мм. Глубина преодолеваемых бродов — 0,7 м.

    Renault Sherpa

    Французский вариант армейского внедорожника, имеющий определенные сходства с Хаммером.

    Впервые о нем серьезно заговорили после 30-тысячного пробега от Южного к Северному полюсу и Дакара-2009. Разработка принадлежит военному подразделению Renault Trucks Defense.

    На данный момент есть 4 версии модели — для рыбалки, для спасательных операций, для инкассации и для VIP-персон. Цены — от 120 до 400 тысяч долларов.

    Двигатель — турбодизельный объемом 4,76 л мощностью 215 л.с. Вес — 3,8 тонны. Вместимость — 2-6 человек. Клиренс — 600 мм. Глубина преодолеваемых бродов — 0,75 м.

    Toyota Mega Cruiser

    У Тойоты тоже был свой «Хаммер». Это модель Mega Cruiser, созданная в 1995 году для военных целей (перевозка личного состава, перевозка раненых). Существовала спецверсия для Сухопутных сил самообороны Японии. За пределами страны модель не продавалась.

    Правда, не продавалась официально. Ведь на самом деле существовала гражданская модификация, которая имела повышенный уровень комфорта и была доступна для покупки любому желающему (вплоть до 2002 года). Гражданские версии Toyota Mega Cruiser имеют руль от Toyota Carina, салонные лампы от Toyota Corolla и другие детали, позаимствованные у серийных авто.

    Двигатель — турбодизельный объемом 4,1 л мощностью 155 л.с. Вес — 2,85 тонны. Вместимость — 4-7 человек. Клиренс — 420 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 1,2 м.

    Dongfeng Armor

    А это китайская вариация на тему Хаммера.

    В апреле 2012 года на Пекинском автосалоне дебютировала гражданская версия внедорожника под названием DongFeng DFM EQ2050. Она построена на узлах и агрегатах GM, но, если верить китайцам, при использовании на гражданке она даже лучше Хаммера, поскольку более комфортна.

    Двигатель — турбодизельный объемом 6,5 л мощностью 195 л.с. Вес, клиренс и глубина преодолеваемых бродов неизвестны. Цена гражданской версии — $185 000.

     

    Knight XV

    Этот автомобиль разрабатывался для тех, кто хочет в мирное время передвигаться на очень большом, безопасном и в то же время комфортном и надежном автомобиле.

    Как ни странно, главные покупатели — политики (возможно, среди них есть или будут украинские). Именно они составляют львиную долю клиентов, которым не жаль полмиллиона долларов на такое чудо техники.

    Автомобиль построен на базе Ford F-550. Двигатель — 6,8-литровый мощностью 400 л.с. Вес — 5,4 тонны. Вместимость — 4-6 человек. Клиренс — 350 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 1 м.

     

    SWAT Pitt-Bull VX

    Еще один гражданский внедорожник, созданный по образу и подобию армейских броневиков, но предназначенный и для спецподразделений США.

    Изготовитель — Alpine Armoring. Если верить этой компании, пока что ни один из пассажиров их бронеавтомобилей не был убит. Это обусловлено броней особой конструкции. Pit-Bull VX SWAT Truck отличается слоистым защитным «панцирем», который рассеивает энергию взрыва.

    Двигатель — турбодизельный объемом 6,7 л. Вес — 4 тонны. Вместимость — 4-6 человек. Клиренс — 400 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 1,2 м.

     

    Dartz Kombat

    Предприятие компании находится в Риге. И хотя компания не обладает правами на марку «Руссо-Балт», она всячески ассоциирует себя с ней.

    В армейских кругах компания известна внедорожниками для проведения специальных операций, для быстрой атаки, нужд полевого генштаба, предотвращения уличных беспорядков и тактической атаки. Скандально известным «Комбат» стал после того, как создатели решили предложить клиентам такую опцию, как отделка салона кожей китового пениса. И это не шутка. Сыграла свою роль и эксклюзивная водка в золотой бутылке, купив которую, клиент получал броневик в подарок.

    VIP-Комбат для гражданских лиц производитель считает люксовым броневиком повышенной проходимости. В зависимости от уровня оснащения и кузова (бронирован или нет), цена может варьироваться в пределах 150 тыс.-1,5 млн. долларов.

    Двигатель — турбодизельный V8 8,1л мощностью 400 л.с. или 6,6 л Duramax Turbo Diesel мощностью 310 л.с. Вес — 4 тонны. Вместимость — 5-7 человек. Клиренс — 200-415 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 0,7 м.

     

    FED Alpha

    Это представитель броневиков будущего. Пока что он лишь проходит испытания и подготовку к будущим военным операциям.

    Проект является результатом совместной работой исследовательского центра американской армии TARDEC и специалистов британской инжиниринговой компании Ricardo. Главная суть FED Alphа скрыта в аббревиатуре «FED», которая расшифровывается как Fuel Efficient Ground Vehicle Demonstrator и подразумевает повышение экономии топлива на поле боя.

    В проекте FED Alpha используются известные на товарных машинах технологии — светодиодные фары, двигатель Cummins и пр. О технических и тактических характеристиках новинки пока что информации нет. источник: autoportal.ua

    Рекомендуем также почитать:

    • Почему существует левостороннее и правостороннее движение?

    • На чем ездят владельцы Фейсбука, Гугла и Майкрософта

    • Автосалонные разводы или что нужно знать при покупке нового авто

     

    7 российских внедорожников, за которые не стыдно

    В России очень любят большие автомобили. Вероятно, просыпаются азиатские корни: те же вкусы у китайцев и многих азиатских стран бывшего СССР.

    При этом самые крутые внедорожники и вседорожники в представлении простого диванного эксперта обязательно должны быть родом из США и Японии. А ведь это совсем не так: европейские автомобили куда практичней и много интересней.

    Но даже лучшие среди них, такие как PUCH Pinzgauer, MOWAG Duro и уж тем более привычные Land Rover Defender с Mercedes-Benz G-Class кажутся «паркетниками» рядом с российскими вездеходами. Качество дорог обязывает, что и говорить.

    Но если о «Нивах» мы знаем всё (или легко можем узнать), то о некоторых серийных образцах стоит рассказать подробно. Умеем же, когда захотим!

    Авторос Шаман

    Производитель: «Авторос» — частная компания, выпускающая шины низкого и сверхнизкого давления, а так же серийный вездеход собственной конструкции.

    Базовый автомобиль: уникальная разработка

    Особенности: колесная формула 8×8 с полностью независимой подвеской, раздельным управлением тележками, автоматическая подкачка; гребной винт; центральное расположение водителя.

    Ближайшие аналоги: серийные гражданские отсутствуют

    «Авторос» — небольшое предприятие в Тверской области, вся жизнь которого развивается вокруг единственного вседорожника «Шаман». Первая попытка его создания в 2005 году не увенчалась успехом, но к 2012 все изменилось.

    Инженеры спроектировали не только уникальный всепогодный герметичный кузов, но и ходовую, раздатку, подвеску, колеса. Все это — уникальные узлы, не имеющие аналогов даже в военной технике.

    Для создания «Шамана» закупается только двигатель (Iveco), КПП и некоторые мелкие элементы. Прочее создается либо прямо на территории предприятия, либо у партнеров по собственным чертежам «Авторос».

    При первом взгляде на машину это становится очевидно: в таком классе привычны грузовики, тяжелые военные колесные машины и утилитарные вездеходы специального назначения («Старатель»).

    «Шаман» же напротив, среди снегоболотоходов никак не смотрится. Хотя для передвижения на нем кроме обычных прав, нужно удостоверение тракториста-машиниста категории АIII, машина просится скорее в разряд лимузинов.

    Да это и есть внедорожный лимузин высшего класса: идеальная видимость, невероятная проходимость (блокировки мостов и раздельная подвеска + подкачка намекают), возможность подъема в гору до 45 градусов и боковая устойчивость на уклонах до 47…

    А, ну да — внутри ничего не гремит и сделано по высшему классу. Просто, скромно и очень качественно. Подумаешь, двухспальный кожаный диван в «багажнике». А стоит при этом всего как обычный, уже не раз упомянутый «гелик».

    SHERP

    Производитель: разработка Алексея Гарагашьяна, производится на 2 площадках — одноименной в России и «Квадро Интернешнл» на Украине.

    Базовый автомобиль: оригинальная конструкция

    Особенности: 1,6-метровые шины низкого давления с подкачкой от выхлопных газов, водонепроницаемости ходовой части

    Ближайшие аналоги: Шатун, ТРЭКОЛ Лесник

    От этой машины в восторге даже Top Gears. Да что там какой-то программе: по слухам, «Шерпы» используются спасателями в Канаде, США, Саудовской Аравии. А уж у них-то есть выбор.

    Заслуженная популярность — результат отличной конструкции и превосходных ходовых качеств. И, конечно, скорость в 40 км/ч здесь не главное.

    Благодаря уникальным шинам собственной разработки компании и системе перетока газов внутри от одного колеса к другому, «Шерп» не замечает любые препятствия до 70 сантиметров высотой, плавает за счет вращения колес с высоким протектором и легко форсирует как свежий снег, так и ледяную кашу.

    Любой толщины или глубины. Вездеход идет поверху, аки на воздушной подушке. Так что утилитарный вид можно и простить.

    Стоит мечта лесника вдвое меньше «Шамана», всего 6 миллионов. Но и «тащит» только 1 тонну, да и на дорогах общего пользования подобные шины выходят из строя мгновенно.

    Пожалуй, поэтому и «Шерп», и его аналоги уступают в популярности снегоболотоходам на базе серийных автомобилей, вроде «Бронто» «Марш».

    T-98 Комбат

    Производитель: ООО «Автокад», Россия; ООО «Combat Armoring Group», Эстония

    Базовый автомобиль: собственная разработка

    Особенности: степень защиты B7 (от крупнокалиберных бронебойных пуль) за счет применения «металло-керамического сэндвича с сотовым наполнением»; развивает 180 км/ч

    Ближайшие аналоги: RIDA Varvar, Knight XV

    Обычно в качестве «русского хаммера» вспоминают «Тигра», реже — RIDA Varvar на базе Toyota Thundra со сверхзащищенным кузовом. И тот, и другой оказались более успешными коммерческими проектами, но…

    VIP-ов в зонах боевых действий предпочитают (или предпочитали) возить именно на «Комбате». И если о конкурентах слышно на каждом шагу, инженеры «тэшки» намного скромнее.

    Конструкция автомобиля собственная, однако в качестве отдельных узлов многое взято из серийных General Motors. И даже после установки защиты и явного luxure-назначения, машина не теряет внедорожных качеств.

    Четырехтонный ужас обладает торсионной передней подвеской, рессорной задней, самоблокирующимся дифференциалом. Почти Hummer — и на родственных узлах.

    Точных данных о владельцах и применении Т-98 практически нет: люди серьезные, работа важная. Но купить танк на колесах может любой желающий. Цена — договорная, по слухам — около 10 миллионов.

    Dragon Motor Астеро

    Производитель: «Драгон Мотор Компани»

    Базовый автомобиль: УАЗ-31514

    Особенности: рамный внедорожник с пластиковым кузовом

    Ближайшие аналоги: Lada 4×4, Jeep Wrangler

    Серийное производство автомобиля, более известного как УАЗ-3128 «Астеро», было налажено на военном заводе спустя совсем недолгое время после презентации первой версии в 1994.

    Для того времени это был самый продвинутый российский внедорожник. Базовый УАЗ был улучшен практически до зарубежного уровня, получив не только нормальный дизайн и удобный салон, но и улучшенную ходовую.

    Жаль, но дикие времена не дали возможности создателю Dragon Motors развернуться ни с «Астеро», ни с пляжным тренсформером «Jump!».

    Оба автомобиля даже сегодня притягивают взгляд и могли бы после определенной модернизации занять на российском рынке существенную нишу легких внедорожников а-ля Wrangler.

    Derways Cowboy

    Производитель: ООО АК «Дервейс»

    Базовый автомобиль: собственный кузов на румынском шасси ADO

    Особенности: стильный внешний вид при возможностях утилитарного автомобиля

    Ближайшие аналоги: Mercedes-Benz G-Class, Land Rover Defenred, УАЗ-3151

    «Дервейс-3131» выпускался в Карачаево-Черкесии в качестве промежуточного автомобиля между иномарками и привычным «козлом». Сборная солянка из агрегатов всех выпускаемых в России автомобилей подобного класса оказалась удачной.

    Чуть удобнее, чем выпускаемые в 2002 «уазы» и заметно более дешёвый по сравнению с «ниссанами» «Ковбой» получил широкое распространение на родине и даже экспортировался.

    Что там — до закрытия проекта он успел пройти рестайлинг, а теперь производится в Пакистане с новым кузовом. Стильный рамный внедорожник за недорого нужен всем, везде.

    Внешний вид оказывается наиболее спорной частью этой удачной машины. Но на то и был коммерческий расчет: внешность, близкая к «гелендвагену», закрывала глаза покупателей на довольно грубый салон.

    Но и снаружи, и внутри «Ковбой» заметно интереснее «Нивы» или УАЗ Hunter. Его бы в большую серию для снижения себестоимости, и традиционным российским внедорожникам стало бы не по себе.

    ВИС-Авто Апал-21541 «Сталкер»

    Производитель: ВИС-Авто — официальный «передельщик» ВАЗ. Изготавливает специальные кузова (фургоны, изотермы) и устанавливает их на модернизированные шасси различных «Жигулей».

    Базовый автомобиль: Lada 4×4

    Особенности: кузов из ABS-пластика на сварной раме

    Ближайшие аналоги: Lada 4×4, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny

    Нишу легкого внедорожника в России уже много лет занимает Lada 4×4, более известная как ВАЗ-2121 «Нива». Реликт эпохи «буханки» и «козла» оказался в чем-то более удачным — именно ей удалось заслужить любовь европейского покупателя и стать там самым популярным российским автомобилем.

    Базовая конструкция «Нивы» вечна, и стала отличным началом для целого семейства современных спецавтомобилей. Но с эволюцией на гражданском рынке как-то не заладилось.

    Первая серийная модификация эволюционного характера могла бы появиться ещё 10-15 лет назад: именно тогда родилась идея сделать на базе «Нивы» с несущим кузовом полноценного конкурента легких рамных внедорожников Suzuki и Jeep.

    От разорившегося тюнингового агенства «Лада-Тул» идея перешла в наследство производителю пластиковых деталей «Апал» из того же Тольятти. Так «Сталкер» обзавелся полностью пластиковым кузовом, который для броского вида скопировали с «Гелендвагена».

    За производство взялся «передельщик» ВАЗ’а, уже получивший лицензию на выпуск и продажу малой серии до 150 штук. Казалось бы, что интересного в этом проекте?

    Цельнопластиковый «рамник» не гниёт, не бьется, легко ремонтируется. База «Нивы» уже не раз доказала превосходную обслуживаемость и проходимость. Двигатель и трансмиссия — тем более, они здесь тоже родные. Но ценник за неубиваемый легкий «гелик» вдвое выше обычной версии ВАЗ-2121.

    ГАЗ-233001 «Тигр»

    Производитель: Арзамасский машиностроительный завод

    Базовый автомобиль: ГАЗ-2330

    Особенности: армейское шасси повышенной проходимости и надежности с торсионной подвеской; отделка Alcantara

    Ближайшие аналоги: Hummer, Toyota Mega Cruiser

    Основной бронеавтомобиль российской армии выпускается и в гражданском варианте: фактически, это одна и так же машина. Но для простых смертных авто облегчают на 600 килограмм, оставляя без броневой защиты.

    В качестве силовой установки гражданская версия «Тигра» использует 205-сильный дизель с турбонаддувом, который позволяет «топить» на трассе вплоть до 150 км/ч. Для 6-тонной махины очень неплохая цифра.

    Но все же он создан для бездорожья, и именно здесь его стихия: «Тигр» прет до тех пор, пока не сядет на «брюхо». В тестах ему уступают и более низкий Hummer, и более легкий Defender.

    А если учесть, что уже с завода в нем есть все необходимое от кондиционера до кожаной отделки (чаще используется Alcantara с трофейных клавиатур планшетов Apple и Microsoft), становится понятно — дорог нам не видать.

    Иначе как быть с тем, что в России умеют делать внедорожники любого класса, а легковые авто получаются не очень? Ну и средний доход россиян повысить, чтобы «Тигр» за 6-9 миллионов стал доступен каждому.

    P.S. А какие ещё внедорожники российского производства стоит отметить на ваш взгляд?

    🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒 В закладки iPhones.ru А вот рядом с ними стыдно даже Mercedes, Jeep и Toyota.

    Николай Маслов

    @nicmaslov

    Авиаинженер, спец по Kanban, радиофизик и музыкант. Рассказываю об технике простым языком, ищу лайфхаки и новые тренды.

    • До ←

      Красный Ford Mustang 1965 года и синий кабриолет 1969 года заехали в Яндекс.

      Драйв
    • После →

      Как увеличить время работы Apple Watch на 20%

    Военные внедорожники: топ-8, характеристики, фото

    Военные внедорожники мира: топ-8 интересных моделей, их технические особенности и характеристики. В конце — видео про безумные полицейские и военные машины.Военные внедорожники мира: топ-8 интересных моделей, их технические особенности и характеристики. В конце — видео про безумные полицейские и военные машины.

    Содержание статьи:


    Военные внедорожники имеют особое значение для самого автопроизводителя и для конечного потребителя, коим выступают вооруженные силы той или иной страны. Такой транспорт обеспечивает мобильность войск и способность быстро и надежно перемещаться между регионами любого уровня сложности.

    О самых интересных армейских внедорожниках – в нашем обзоре.

    Военные внедорожники разных стран

    Тигр

    Этот 5-тонный экземпляр можно назвать российской гордостью. Мощный, вмещающий 10 человек, многоцелевой бронемобиль имеет подвеску от БТР, рамную конструкцию, 180-сильный 5,9-литровый турбодизельный двигатель и кузов из бронированных листов 5-миллиметровой толщины.

    Заказ российским автомобилестроителям на это многоцелевое транспортное средство поступил из Арабских Эмиратов с выделением на разработку весомой суммы в 60 млн. долларов.


    Хотя первые образцы, представленные на Международной выставке вооружения в Абу-Даби, и понравились заказчику, контракт с конструкторами был расторгнут.

    Зато достоинства «Тигров» были высоко оценены Министерством обороны, благодаря интересу которого внедорожники были запущены в серийное производство на Арзамасском машиностроительном заводе.

    Текущая стоимость такого транспортного средства, чьим единственным недостатком можно назвать неспособность плавать, составляет 100-120 тысяч долларов.

    «Козак»

    Интересная украинская разработка, увидевшая свет в 2009 году. Она не была принята на вооружение в армию, хотя и обладала отличными характеристиками: 5,5-тонным весом, 176-сильный турбодизельным силовым агрегатом от всемирного известного производителя Iveco, вместимостью на 5 человек, противоминным днищем.

    Кроме того, создатели подарили состоящую из трех частей конструкцию, каждая из которых независимо крепилась на шасси. Идея заключалась в том, чтобы хоть частично спасти автомобиль в случае наезда на мину.

    В 2009 году внедорожник был представлен широкой публике на киевском параде в честь Дня независимости, после чего был выпущен в количестве трех экземпляров до замораживания проекта.

    IVECO LMV

    Балканский конфликт 90-х годов послужил стимулом для работы над разного рода внедорожниками и бронемобилями. В ходе военных действий было апробировано много транспорта, что позволило оценить недостатки и преимущества тех или иных экземпляров.

    Для Iveco уже на стадии проектирования была заложена высочайшая противоминная устойчивость, непроницаемость к поражению от 5,56 и 7,62-миллиметрового стрелкового оружия, а также защита от крупнокалиберных пулеметов, которой обязана навесными модулями пассивной брони.

    Аппарат практически полностью собран из деталей и узлов коммерческих моделей, что снижает и его стоимость, и последующие ремонтно-эксплуатационные расходы.

    LMV на момент своего выхода в 2001 году стал единственным внедорожником такого класса со встроенной противоминной системой, являющейся составной частью ходового механизма.

    Mercedes Gelandewagen

    В те годы, когда львиная доля акций компании принадлежала иранскому шаху Мозаммеду Резу Пехлеви, с его легкой руки начал свое победоносное шествие по миру G-класс военной направленности.

    Модификация W461 востребована и в настоящее время, считаясь внедорожником для специфических условий эксплуатаций, а потому активно используемым армией и спецслужбами.

    Сейчас его можно встретить на вооружении армий нескольких десятков государств, в том числе в Германии, Канаде, Австралии, Египте и даже в США. Америка, несмотря на свой патриотизм, предпочла баварский автопром, так как в их HMMWV не проходил по габаритам вертолет CH-53.

    Если гражданская модель считается едва ли не эталоном комфорта и роскоши, то военное исполнение – это по большому счету старый, добрый военный «грузовик».

    Он имеет жесткий ход, еще более ощущаемый с увеличением мощности двигателя, подвеску, выдерживающую и асфальт, и полное бездорожье, салон, сравнимый по аскетизму с родным отечественным «Уазиком».

    Внедорожник можно встретить в короткобазном исполнении с тентом или в длиннобазном с цельнометаллическим кузовом или короткой кабиной, превращающей автомобиль в пикап.

    Oshkosh L-ATV

    Этот дерзкий американский вездеход был создан на смену традиционным армейским «Хаммерам», а потому получил не только повышенную проходимость, но и пригодность к десантированию с помощью парашютной системы, а также достаточный вес для перевозки военным воздушным транспортом.

    В отличие от «сородича», этот внедорожник приобрел легкую, но крепкую броню с усиленной баллистической и противоминной защитой. Независимая адаптивная подвеска позволяет водителю автоматически или вручную до полуметра изменять клиренс.

    В 4-местном исполнении автомобиль весит чуть более 6 тонн, скрывающих внутри себя 6,6-литровый дизельный двигатель V8 от General Motors.


    Возможен также вариант гибридной установки с электрическими блоками и 300-сильным дизельным агрегатом. Оба двигателя работают в паре с автоматической трансмиссией, способной разогнать внедорожник до 110 км/ч. Экономичные и надежные силовые агрегаты могут на одной заправке преодолеть порядка 500 км.

    Наконец, автомобиль получил сразу 2 степени защиты: уровень «А», состоящий в базовой броне, и уровень «В» с усиленной защитой.

    Renault Sherpa

    Созданный для армейских нужд автомобиль не единожды принимал участие в гонках «Дакар» и экстремальном 30-тысячном автопробеге между полюсами.

    Тактическая модель заняла пустующую нишу между классическими внедорожниками и полноценными армейскими грузовиками.

    Высокий клиренс в 600 мм при угле въезда в 60 градусов обеспечивает хорошую проходимость и способность преодолевать возвышенности в 45 градусов, а также пересекать водные просторы при глубине в 750 мм.

    Отличные параметры и возрастающая популярность дали производителю стимул выпустить гражданскую версию в 3 модификациях:

    • 4-местный Scout для охотников и участников ралли-рейдов;
    • Carrier, представляющий собой шасси с кабиной и возможностью оснащения разного рода платформами — бортовыми, самосвальными;
    • Station Wagon с бронированным кузовом и полуторатонной грузоподъемностью, подходящий для безопасной перевозки таких грузов, как, например, банковская наличность.

    Toyota Mega Cruiser

    Самый большой внедорожник автопроизводителя, сверхпрочный, предназначенный для перевозки личного состава или раненых бойцов, для патрулирования труднодоступных регионов и даже для размещения на себе установки полевой артиллерии и компактных систем ПВО.

    В конструкции модели — лонжеронная рама, многие же ключевые детали позаимствованы у ранее выпущенных автомобилях, в том числе турбодизель от грузового транспорта, 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия от Land Cruiser 80 и рулевое колесо от Toyota Carina.

    Кроме того, автомобиль получил независимую двухрычажную подвеску, постоянный полный привод с функцией блокировки дифференциалов и систему дистанционного изменения давления в задних шинах.

    Автомобиль реализовывался исключительно на внутреннем рынке Японии и приобретался полицией и пожарными подразделениями для служебных нужд.

    Dongfeng Armor

    В 2003 году бренд DFM создал специальное подразделение для работы над моделями с колесной формулой 4×4. Первым серийным автомобилем стал полноприводный военный внедорожник Dongfeng Armour, который потребители прозвали Crazy Soldier или «сумасшедший солдат».

    Внешне он напоминает именитый Hummer в гражданском его исполнении и даже в качестве технической начинки получил американский дизельный двигатель Cummins 4B TA A и 5-ступенчатую трансмиссию.

    Но по комфорту китайская вариация существенно превосходит аскетичного американского «коллегу», имея кондиционер, систему GPS, приборы ночного видения, радиосвязь.

    Дополнительно на внедорожник можно установить некоторые виды оружия: пулемет, гранатомет и даже противотанковый ракетный комплекс.


    Несмотря на то, что китайские автопроизводители не могут похвастаться большим опытом в производстве военного транспорта, получившийся автомобиль ничем не отличается от прочих всепроходимых представителей.

    Зато он ощутимо выигрывает в стоимости, особенно в сравнении с культовым Hummer. Поэтому в 2000-х годах внедорожники преимущественно в бронированной модификации поступили в распоряжение морской пехоты, подразделений быстрого реагирования, артиллерию и инженерные войска НОАК.

    Заключение

    Для армейских нужд требуются автомобили особенные – бронированные, всепроходимые, особо прочные, каковыми и являются внедорожники. Сейчас на вооружении военных частей разных стран стоят разнообразные и интересные модели.

    Видео про безумные полицейские и военные машины:

    В России создадут новый рамный внедорожник для военных

    На базе недавно представленной армейской бронемашины «ВПК Стрела» сделают и небронированный вариант внедорожника, об этом стало известно на состоявшемся в подмосковной Кубинке форуме «Армия-2020».

    Гражданский вариант внедорожника «ВПК Стрела». Фото: rg.ru

    Изображения небронированной версии «Стрелы» были представлены на стенде Военно-промышленной компании (ВПК), пишет «Российская газета». Небронированный вариант «Стрелы» будет иметь полностью оригинальный кузов с собственным дизайном — угловатым, но гармоничным. Кузов предполагается цельнометаллический, 5-дверный, его сварят из стальных штампованных панелей.

    Гражданский вариант внедорожника «ВПК Стрела». Фото: rg.ru

    Судя по эскизам, фары машины «наберут» из универсальных модулей Hella, а фонари сзади используют от грузовика ГАЗон-Next. Также обращают на себя внимание ручки дверей от ГАЗели Next. В армии такую машину можно использовать как многозадачный хозяйственный авто (вместо классического УАЗа-469), на гражданке она будет востребована фермерами и охотниками.

    Армейский бронеавтомобиль «ВПК Стрела»

    Характеристики небронированного варианта «Стрелы» не сообщаются. Защищённый вариант машины имеет следующие характеристики: длина, ширина и высота — 4700, 2200 и 2100 миллиметров (мм) соответственно, клиренс — 250 мм, снаряжённая масса — 3500 килограмм (кг), грузоподъёмность — 1000 кг.

    Армейский бронеавтомобиль «ВПК Стрела»

    Под капотом армейской версии установлен 2,8-литровый турбодизель Cummins ISF мощностью 200 лошадиных сил, в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП. Привод — полный, максимальная скорость — 155 км/ч. «Стрела» вмещает до 8 бойцов в полной экипировке. Кузов автомобиля бронирован по второму классу (защита от стрелкового оружия, включая автоматы АК-74, АКМ и СВД), также он имеет противоминную защиту днища, спасает экипаж при подрыве под колесом мины мощностью до 2 кг в тротиловом эквиваленте.

    военные внедорожники россии

    • ВЕДУЩИХ Возникновение полноприводного автомобиля ДЖИП  неопр. Внедорожники России и мира. Дата обращения 23 ноября 2015. Каталог Вседорожники 2008
    • получил Jeep Willys в американской армии. После окончания войны эти внедорожники различного назначения были приняты на вооружение в армиях всех стран
    • направления: легковые автомобили, строительная спецтехника, пикапы и внедорожники продукция военного назначения. В 2005 году объём производства составил 7506 автомобилей
    • Venza и Kluger Highlander. Внедорожники SUV — от среднего 4Runner до полноразмерного Land Cruiser. К другим внедорожникам относятся Prado, FJ Cruiser
    • Россия Полиция, подразделения государственной безопасности, военные и правительственные учреждения Российской Федерации используют внедорожники G — класса
    • выпуском военной техники. В 80 — х годах начался выпуск внедорожников Под маркой Gonow в Китае выпускаются коммерческие автомобили, пикапы, внедорожники В 2015
    • Седельные тягачи — внедорожники самосвалы, лесовозы и другие машины повышенной проходимости : Kerax. Бронетранспортеры и военные грузовики, так же командно — штабные
    • Кореи и Южной Кореи. 1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала
    • давления, гусеницах, шнеках и прочие. Вседорожники не следует путать с внедорожниками поскольку термин вседорожник подразумевает эксплуатацию на любых
    • иностранных дел России Сергей Лавров на пресс — конференции 11 сентября заявил следующее: Могу сказать в очередной раз, что наши военнослужащие и военные специалисты
    • создания в 1950 году армейского внедорожника М38. Военные серии Willys MD послужили основой гражданским внедорожникам CJ5 CJ6, производившимся с середины
    • июля 2014 Украинским пограничникам передали бронированный КамАЗ и внедорожники с пулеметами: 12 фото УНИАН от 30 июля 2014 Нацгвардия получила бронированные
    • грузовики пикапы Luling, Luling SUV лёгкие автобусы Haice, Ambulunce военные автомобили Компания BAW считается одним из самых крупных автомобилестроительных
    • танков и самолётов. На мощностях завода и было решено выпускать новый внедорожник Морис Уилкс считал, что данный проект — это идеальный промежуточный
    • подписали меморандум о создании в России глобального альянса по производству пассажирских автомобилей и внедорожников Общие инвестиции в проект — 2, 4 млрд
    • фильме Трансформеры в битве при Минш — сити военные ехали на четырёх багги с пулемётами и на одном внедорожнике Багги можно увидеть в фильме Армейские
    • поставлять Ираку забракованные внедорожники LENTA.RU от 19 января 2009 Редактор. Barracuda легкий бронетранспортер Военный информатор  неопр. military — informant
    • показан американский внедорожник HMMWV. После избрания в феврале 2010 года президентом В. Ф. Януковича, в 2010 — 2013 годы военные парады в День независимости
    • УАЗ — 3163 Patriot — полноприводный автомобиль повышенной проходимости внедорожник Автомобиль оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен
    • коммандос внедорожник Land Rover Defender 90, 110 10 единиц в GROM и Формозе Мотовездеходы Honda TRX 400 4×4 коммандос грузовой внедорожник Мерседес — Бенц
    • администрации задал несколько вопросов военным Ему только ответили, что военнослужащие проводят законную операцию. Военные не представились и не имели никаких
    • T — 98 Комбат — российский бронированный внедорожник для перевозки VIP в зоне боевых действий. Разработан в Санкт — Петербурге в 1998 году, конструкторским
    • автоматический поддув колес, возможна установка АКПП. Внедорожник имеет много перспектив как на военном так и на гражданском рынке. Также Тигр весит значительно
    • мировой войны компания Horch выпускала и военную автотехнику офицерские и штабные автомобили, внедорожники пожарные машины и др. В СССР автомобили
    • вышел через затылок. В госпитале на авиабазе Хмеймим, куда были доставлены военные борьба за его жизнь продолжалась сутки, но не увенчалась успехом. По оценке
    • стали парад 7 ноября 1941 года в военной Москве и Парад Победы 24 июня 1945 года. В постсоветской России военные парады на Красной площади проходят
    • развитие с упором именно на молодежную аудиторию. Кроме того, гоночные внедорожники и багги для ралли — рейдов и баха часто оснащают кузовами типа пикап. В
    • 2014 Охраняющий границу в Одесской области батальон теробороны получил внедорожники с номерами ПТН ХЛО фото Думская. NET от 5 августа 2014 Батальон
    • Машиностроение России — крупная отрасль российской промышленности. На машиностроение приходится 12  объёма выпуска промышленности России по данным за
    • автомобили BAW военные и SUV автомобили Foton Motor грузовики, автобусы, сельхозтехника Changhe микроавтобусы и внедорожники Совместные предприятия
    • мировой войны. Первые китайские внедорожники Admiral, Great Wall и другие — нелицензионные практически точные копии внедорожника Toyota Hilux Surf. Обратная
    • России США поставят вооружение в Ирак на 6 миллиардов долларов Лента.ру, 12 декабря 2008 США начали поставлять Ираку забракованные внедорожники
    • Федеральной безопасности РФ Войска МЧС РФ Внутренние войска МВД РФ Военные академии и военные училища Другие силовые ведомства Парад состоял из пяти частей:
    • июля 2014 Украинским пограничникам передали бронированный КамАЗ и внедорожники с пулеметами: 12 фото УНИАН от 30 июля 2014 Уникальная боевая машина
    • Промышленность России — крупная отрасль российской экономики. Доля промышленности в ВВП России — 32, 4  2017 год Доля занятого населения в промышленности
    • Bowler Manufacturing Ltd — производитель гоночных внедорожников на базе шасси Land Rover Defender и Range Rover. Компания расположена в городе Белпер
    • и российские грузо — пассажирские автомобили повышенной проходимости внедорожники выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе. Основной командирский
    • Архивировано 10 ноября 2009 года. Грузия восстановила военный потенциал  рус. ОРУЖИЕ РОССИИ 10 августа 2010 г. Архивировано 21 декабря 2010 года
    • расчётом на рынок Европы. Из моделей же американского рынка в России представлены только внедорожники Ford Escape и Ford Explorer, имеющие огромные отличия от
    • главы города Таганрога За заслуги Грузовик ГАЗ — АА Полуторка Легковой внедорожник ГАЗ — 67 Козлик Бронеавтомобиль БА — 64 Автомобиль Opel P4 Автомобиль Opel
    • или цементным покрытием. В 1988 году завод изготовил опытный образец внедорожника ЛуАЗ — 1301 по двигателю МеМЗ — 245 и ряду узлов унифицированный с Таврией
    • 1958 с конвейера сошел первый джип военного назначения, и по 1962 год там выпускались компактные армейские внедорожники Производство пассажирского транспорта
    • автомобиль повышенной проходимости времён Второй мировой войны, тяжёлый внедорожник Выпускался фирмой Dodge с 1941 года. Автомобили серии WC от англ. Weapons
    • автоматический поддув колес, возможна установка АКПП. Внедорожник имеет много перспектив как на военном так и на гражданском рынке. Также Тигр весит значительно
    • именно он дал толчок к началу джиперского движения в России 32 специально подготовленных внедорожника Land Rover Discovery 16 машин участников и 16 машин
    • программе военной помощи США передали Ливану партию автоматических винтовок M — 16, карабинов M4, боеприпасы к стрелковому оружию, бронежилеты, внедорожники и грузовые
    • цельнометаллическим кузовом седан от модели 11 — 73, став первым в мире комфортабельным внедорожником с закрытым кузовом типа седан. В семействе ГАЗ — 61 был предусмотрен также
    • конкурсы: Военное ралли: конкурс марш армейских внедорожников протяженностью более 1000 километров Дорожный патруль: соревнование военной автоинспекции
    • России и Тульского мясокомбината Родился 7 августа 1969 года. В 1991 году окончил Тульское высшее артиллерийское инженерное училище. Был военным
    • полноприводный фаэтон ГАЗ — 61 — 40 в 1941 году — первый в мире комфортабельный внедорожник с закрытым кузовом типа седан ГАЗ — 61 — 73. Перед самым началом Великой
    • Jeep Liberty — компактный внедорожник американской компании Chrysler. В несевероамериканских странах продавался как Jeep Cherokee. Выпускался с конца
    • большую часть из которых составляют уже не легковые, а т.н. trucks внедорожники минивэны и пикапы В автопроме США доминирует т.н. Большая детройтская
    • Козака ждут своего часа, в законсервированном состоянии. Какие армейские внедорожники есть в Украине? Автопортал от 4 марта 2014 Украинский бронеавтомобиль
    • целевой программе субсидий. Сам мэр комментировал ситуацию только с внедорожником который, по его словам, он купил у своего водителя Мэру Горно — Алтайска
    • Армійські Land Cruiser 70 серії Техніка війни 77. Украинские военные тестируют внедорожник Kia KM 420 Багги для разведчиков. На передовую едет Пегас
    • СКФО.РУ Северо — Кавказский федеральный округ На дороги вышли чеченские Lada Priora Внедорожник Сталкер и грузовик Надежда будут собирать в Чечне
    • Многоцелевой бронеавтомобиль повышенной проходимости, армейский автомобиль — внедорожник с колесной формулой 4х4. На нём установлена комбинированная защита из
    • Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000 — Т. 2 — С. 3 — 57 с — Военные машины 15 С. Шумилин. Советские бронетранспортёры

    ссср, современные бронеавтомобили, автомобили российской армии, машины, легковые автомобили, лучшие, джипы украины, видео, военные внедорожники ссср, современные бронеавтомобили россии, военные автомобили российской армии, военные машины, военные легковые автомобили россии, лучшие внедорожники, военные джипы украины, внедорожники россии видео, статья, военные внедорожники, военных внедорожников, военный внедорожник россии, военные внедорожники россии, внедорожники, российских внедорожников, российского, внедорожник, военный внедорожник, россии, внедорожника, внедорожников, военные, внедорожником, russia, военная, военный, российского внедорожника, россия, внедорожник военный, россии военные, внедорожнике, россии внедорожников, российской, внедорожных, военных, war, военного, военной, военного внедорожника, российских военных, военным, внедорожник россии, российской военной, россии военные внедорожники, военно, внедорожниках

    7 самых крутых внедорожников в России

    russian-uaz

    Если говорить о внедорожниках в США, можно с уверенностью сказать, что Jeep — король. Но когда вы пересекаете земной шар и видите, что могут предложить эти дурацкие русские, — что ж, это совершенно новый мир смешных и замечательных внедорожников. Это семь наших любимых.

    СВЯЗАННЫЙ: 7 лучших внедорожников 80-х

    russian-sherp

    Sherp

    Может не иметь типичного сходства с современными внедорожниками 4 × 4, но это Россия.Ранее мы уже рассказывали о Шерпе и показали, насколько миниатюрным монстром может быть эта штука. Он квадратный, у него большие шины, он может ехать куда угодно и делать что угодно.

    Sherp оснащен 1,5-литровым турбодизелем inline-4. Он выдает всего 44 лошадиных силы, но не о чем беспокоиться, именно передача действительно помогает в сложных условиях. Если вы хотите заполучить один из них, он обойдется вам всего в 65 000 долларов.

    russian-aton-impulse

    Aton-Impulse Viking 2992

    Название может звучать не так, но вам лучше поверить, что Aton-Impulse Viking 2992 — безобидный внедорожник, который может построить только Россия. Он вмещает семь человек, и это похоже на то, что мы ведем в каком-то постапокалиптическом обществе.

    Он был создан в 2014 году и оснащен крохотным двигателем мощностью 82 лошадиных силы, что дополняет его снаряженную массу 3,3 тонны. Максимальная скорость — 37 миль в час. Но дело не в скорости, а во внедорожных способностях, которые у него есть в запасе.

    Viking способен преодолевать уклон 38 градусов и наклон в сторону 42 градуса. Это те гигантские шины и широкая гусеница, которые удерживают его на земле. Если вам нужен викинг в вашей жизни, будьте готовы выложить не менее 200000 долларов.

    СВЯЗАННЫЙ: российский суперкар Marussia умрет, прежде чем даже выживет

    russian-burlak

    Burlak

    Черпая вдохновение у шерпа, создатели Burlak были вдохновлены прочностью крохотного 4 × 4 и набора чтобы создать что-то еще более нелепое. Это как шерп на стероидах, с дополнительной осью и более высоким дорожным просветом.

    Однако, в отличие от «Шерп», владельцы «Бурлака» поставили перед собой большую миссию создания прочного внедорожника.Они хотят доставить его на Южный полюс — их фактически двое. Экскурсия намечена на 2018 год.

    История продолжается

    russian-lada-niva

    Lada Niva

    Lada Niva может быть не такой нелепой или жесткой, как предыдущие участники, но это респектабельный набор. диски все свои.

    Разработанная в 1977 году, Нива выдержала испытание временем, зарекомендовав себя как один из самых прочных внедорожников, которые можно купить за деньги. Его конструкторы назвали «Renault 5 на шасси Land Rover».”

    Его использовали в коммерческих целях в качестве машины скорой помощи, полицейской машины и даже военного автомобиля из-за своей легендарной прочности. Но, возможно, лучше всего его использовать на этапе ралли, как на изображении выше.

    СВЯЗАННЫЙ: Lada Driver узнает, почему дрифт опасен

    russian-uaz-469

    UAZ 469

    Глядя на УАЗ 469, можно увидеть некоторые параллели с оригинальным Jeep Willys. Это понятно, потому что, как и Willys Jeep, 469 — это универсальный автомобиль с колесной формулой 4 × 4, который можно легко взять с собой.

    Первоначально он был разработан в 1971 году как машина для советских и других европейских вооруженных сил. Он отличался 4-цилиндровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил и продолжал использоваться в российской армии до 2011 года.

    В 1985 году военные разрешили закупку этих уникальных полноприводных автомобилей гражданскими лицами. Хотя, если вы хотите купить его сегодня, вы можете выбрать версию, выпущенную до 1985 года (см. Военный контроль качества).

    russian-uaz-452

    UAZ 452 (Коммерческий)

    Частично минивэн, частично крутой внедорожник — УАЗ 452 — один из самых привлекательных внедорожников, которые можно купить за деньги (в России).И хотя производство началось в 1965 году, вы все еще можете купить их совершенно новыми сегодня.

    Как и несколько других российских внедорожников из этого списка, 452 разрабатывался в основном для использования в военных целях. Тем не менее, гражданские лица могли выбрать несколько различных вариантов, включая «Фермер» или «Откидную платформу», в которой третий ряд заменяется накрытым брезентом.

    russian-kraz-214

    КрАЗ 214 *

    Надо поставить звездочку рядом с этой. Несмотря на то, что КрАЗ 214 потрясающий, способный и идеальный для этого списка, на самом деле это украинский автомобиль 6х4, который активно использовался Советским Союзом во время войны.Кому интересно, просто посмотрите на эту штуку.

    Разработанный КрАЗом в 1956 году, он был создан для «экстремальных операций», что бы это ни значило. Под капотом находился 6,8-литровый дизель, который давал 214-ую максимальную скорость 55 миль в час, не то чтобы не имело значения, насколько быстро он ехал, когда он врезался во все подряд на своем пути.

    СВЯЗАННЫЙ: Ford может возродить культовый Bronco с помощью этой уникальной концепции

    Follow @BoldRide

    Безумное видео о происшествии американской и российской бронетехники в Сирии

    Подробная информация об инциденте все еще ограничена, но в сети появилось видео, на котором изображен U. Военный противоминный автомобиль M-ATV на российском бронетранспортере «Тигр» у дороги где-то на северо-востоке Сирии. Сообщается, что инцидент произошел относительно недалеко от того места, где американские войска оказались в противостоянии с толпой гражданских лиц и ополченцев, объединившейся с сирийским диктатором Башаром Асадом неделю назад. Российские силы также присутствовали во время этой стычки, в результате которой погиб по крайней мере один сирийец.

    Камера внутри, по всей видимости, гражданского автомобиля, также проезжающего по тому же участку дороги, зафиксировала инцидент, который, как сообщается, произошел недалеко от города Камышлы, который также находится недалеко от турецкой границы.Неясно, когда именно произошли события на видео.

    На видео показана российская колонна, состоящая из трех автомобилей, среди которых полноприводный «Тигр» впереди бронетранспортера 6×6 «Тайфун-К» и бронетранспортера серии 8×8 БТР. Это трио начинает видео за двумя американскими военными автомобилями, вышеупомянутым M-ATV и противоминным грузовиком MaxxPro MRAP.

    Автомобиль с камерой проезжает рядом с русскими, прежде чем втиснуться между ними и американцами, пропуская встречный транспорт.Затем люди, снимающие сцену, начинают проезжать мимо военных автомобилей США слева.

    Не совсем понятно почему, но Русский Тигр тоже заставляет при этом обгонять американцев справа, сознательно уходя по бездорожью, а потом вклинивается между американским M-ATV и машинами MaxxPro. В ответ экипаж M-ATV сначала пытается заблокировать дальнейшее движение русских, а затем выгоняет их с дороги. Похоже, что в какой-то момент две машины фактически врезаются друг в друга.

    Гражданский прохожий на обочине дороги как раз вовремя прыгает с дороги Тигра. Затем российские и американские автомобили останавливаются, когда проезжает автомобиль с камерой.

    Инциденты между американскими и российскими войсками на северо-востоке Сирии становятся все более частыми в течение нескольких недель, хотя в них обычно участвуют американские войска, блокирующие передвижение российских войск. Поступали сообщения о новых физических столкновениях, в том числе о драке в январе.

    Этот действительно является первым известным инцидентом, когда российские и американские конвои фактически вытесняли его на сирийские дороги, что указывает на серьезную эскалацию напряженности. В некотором смысле это напоминает волну агрессивных столкновений между российскими боевыми самолетами и американскими самолетами в небе над страной, которые, казалось, утихли два года назад. С тех пор самолеты США и России, а также военно-морские корабли сталкивались с аналогичными проблемами в других странах мира.

    Российские силы патрулируют этот район, который ранее якобы находился под контролем сил США и их местных, преимущественно курдских партнеров, с октября 2019 года. В этом месяце Россия заключила сделку с Турцией о перемещении в этот район после начала операции. Военное вмешательство Турции было направлено на вытеснение поддерживаемых США курдских сил из буферной зоны вдоль турецко-сирийской границы.

    Кремль также утверждает, что его войска несут прямую ответственность за урегулирование инцидента с применением насилия в деревне Хирбет Амму, к востоку от Камышлы, на прошлой неделе.Точная роль российских сил в этом инциденте остается неясной, и с тех пор в сети появилось видео, на котором, как сообщается, российский военный полицейский превозносит гражданскую мафию, выкрикивая антиамериканские и проасадовские лозунги.

    5 лучших российских боевых машин

    Россия — самая большая страна на планете с почти всеми типами местности и окружающей среды. Восточные границы России всегда горячие из-за напряженности в отношениях с государствами НАТО, поэтому Россия всегда поддерживает высокий уровень вооруженных сил.

    Военная техника включает в себя все виды техники, такие как танки, грузовики, БТР, БМП и т. Д. Мы не будем обсуждать танки в этом списке, поскольку танки в основном не используются для передвижения. Здесь обсуждаются только те машины, которые обеспечивают безопасное перемещение войск, такие как БМП, БТР и т. Д.

    Российское оружие действительно трудно сравнивать, поскольку их старое оружие выглядит довольно смертоносным, поэтому в случае с Россией все может быть немного предвзято.

    Вот список из 5 лучших российских военных машин:

    • 1.БМПТ Терминатор
    • 2. ВПК-7829 Бумеранг (БТР)
    • 3. AMN 2 Atlet (легкий внедорожник 4 × 4)
    • 4. Витязь ДТ-30 (Гусеничная сочлененная машина)
    • 5. БТР 70 (БТР)

    5БТР 70

    Это древнерусское оружие, но русское оружие никогда не бывает старым. БТР 70 — это личный бронетранспортер 8×8. Серия БТР зарекомендовала себя во многих мировых конфликтах.В автомобиле установлена ​​система регулирования давления в шинах, обеспечивающая надлежащий баланс.

    Может быть оснащен 4,5-мм пулеметом крупного калибра и дополнительным 7,62-мм противопехотным пулеметом ПКТ. Он оснащен бензиновым двигателем мощностью 120 лошадиных сил. Его максимальная скорость составляет 80 километров в час.

    Связанные: Российские автомобильные бренды

    4Витязь ДТ-30

    DT-30 — это гусеничная машина с сочлененной рамой, используемая в заснеженных регионах для перевозки войск и техники в чрезвычайно сложных условиях бездорожья, таких как болота, песок и снег.Эти автомобили довольно старые, но все же ни один другой автомобиль не может их заменить.

    ДТ-30 оснащен двигателем мощностью 800 л.с. с максимальной скоростью 45 км / ч. В снежных условиях автомобили могут нести полезную нагрузку до 30 тонн.

    3АМН 2 Атлет

    Atlet — самая совершенная и, пожалуй, лучшая современная легкая военная машина. Это полноприводный автомобиль, способный выдерживать взрывные удары.

    Атлет оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-5347 мощностью 300 лошадиных сил.Его максимальная скорость составляет 120 км / ч, а дальность полета — почти 1000 км. Он оснащен автоматической коробкой передач. Также может оснащаться пулеметом и гранатометом.

    2ВПК-7829 Бумеранг

    ВПК-7829 Бумеранг — новейшая российская БМП 8×8. Он сделан из комбинации стали и композитной / керамической брони, которая обеспечивает лучшую защиту.

    Он также оборудован лазерными детекторами и мультиспектральными дымовыми газами мгновенного действия. Вокруг машины установлено несколько видеокамер, обеспечивающих 360-градусный обзор для экипажа.

    Он оснащен дизельным двигателем с цифровым управлением, обеспечивающим максимальную скорость 100 км / ч. Его максимальная дальность — 800 км.

    1БМПТ Терминатор

    На мой взгляд, БМПТ «Терминатор» — самое смертоносное оружие на вооружении российской армии. Это боевая машина пехоты, а также БТР. Машина используется для поддержки российских танков.

    Водоизмещение полное 53 тонны. Вооружение включает 2х30-мм автоматические пушки в сочетании с 4х130-мм противотанковыми управляемыми ракетами «Атака-Т».Также установлены 30-мм автоматические гранатометы.

    Он оснащен дизельным двигателем V-92S2 мощностью 1000 лошадиных сил. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 37 миль в час, а запас хода — почти 370 миль.

    Связано: 5 лучших американских военных машин

    Список литературы

    Вам также может понравиться
    Бронетехника5 Лучшая военная бронетехника
    Лучшая амфибия5 Лучшая военная амфибия
    Военные грузовики 6×6 5 лучших военных грузовиков 6×6
    Легкие грузовые автомобили 5 лучших легких грузовых автомобилей военного назначения

    ГАЗ-2330 Легкий бронеавтомобиль «Тигр»

    ГАЗ-2330 «Тигр» — многоцелевой вездеходный легкий бронетранспортер 4х4 производства Военно-промышленной компании (БМК), входящей в Группу ГАЗ.В основном машина эксплуатируется Минобороны и МВД России.

    Машины используются группами быстрого реагирования и спецподразделениями для проведения эскортных миссий, патрулирования и контртеррористических операций.

    Первые опытные образцы Тигра были представлены в 2002 году, а производство началось в 2004 году. Первоначальные заказы были получены от Министерства обороны России и Министерства внутренних дел. Автомобиль предлагается в первую очередь для клиентов полиции и оборонных ведомств в России.

    Китай получил 100 автомобилей SPM-2E Tiger в 2008 году. Другие страны, намеревающиеся приобрести автомобили Tiger, включают Бразилию и клиентов на Ближнем Востоке.

    В октябре 2012 года Министерство внутренних дел (МВД) России подписало соглашение с Никарагуа на поставку неустановленного количества автомобилей «Тигр».

    ГАЗ-2330 «Тигр» используется российскими солдатами во время Крымского кризиса между Россией и Украиной в 2014 году.

    ГАЗ Тигр Варианты

    «Машины используются группами быстрого реагирования и спецподразделениями для проведения эскортных миссий, патрулирования и контртеррористических операций.”

    Тигр выпускается в большом количестве вариантов для различных областей применения. ГАЗ-2975 — это военный вариант ГАЗ-2330 «Тигр», а ГАЗ-233001 — небронированная версия, разработанная для гражданского рынка.

    ГАЗ-233034 и ГАЗ-233036 СПМ-2 — это многоцелевые бронированные полицейские машины, предназначенные для полиции и правоохранительных органов. SPM-2 обеспечивает баллистическую защиту 2-го уровня по стандарту НАТО STANAG 4569.

    Среди других вариантов — бронетранспортеры ГАЗ-233014-0000186 и ГАЗ-233014-0000184, БПЛА МК-БЛА-01, многоцелевой ракетный комплекс «Корнет-ЭМ», автомобиль «Тигр-разведчик» и мобильная машина радиоэлектронной борьбы «Тигр-М».

    Тигр дизайн

    Могут ли действия России в Крыму и на Украине навсегда изменить власть НАТО?

    ГАЗ «Тигр» имеет классическую компоновку с двигателем впереди, кабиной экипажа посередине и десантным отсеком сзади. Автомобиль напоминает HMMWV американского производства. Модульная конструкция «Тигра» позволяет переоборудовать базовую машину в пассажирские, бронированные и грузовые платформы. Автомобиль может быть настроен для удовлетворения различных требований клиентов.

    Автомобиль имеет длину 5,16 м, ширину 2,2 м и высоту 2 м. Он может нести полезную нагрузку до 1500 кг. Стандартная версия Тигра вмещает водителя и 11 пассажиров. Остальные варианты оборудованы креслами для четырех-девяти человек.

    Вооружение и самозащита ГАЗ-233

    0

    Стандартная машина «Тигр» может быть вооружена 7,62-мм / 12,7-мм пулеметом или 30-мм автоматическим гранатометом. Вооружение установлено на крыше.

    Бронированный вариант «Тигра» оборудован бронелистами, противоскольными гильзами и окнами из пуленепробиваемого стекла. Автомобиль доступен в двух уровнях защиты. Броня защищает экипаж и пассажиров от огня стрелкового оружия, осколков артиллерийских снарядов и самодельных взрывных устройств (СВУ). Бронированный вариант на 700 кг тяжелее стандартного Тигра.

    Двигатель

    «Автомобиль может преодолевать углы съезда 52 ° и преодолевать водную глубину 1,2 м».

    Базовый вариант ГАЗ Тигр оснащен дизельным двигателем Cummins B205 20 в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач ОАО ГАЗ или автоматической коробкой передач Allison LCT-1000. Двигатель обеспечивает максимальную скорость движения 140 км / ч. Предпусковой подогреватель обеспечивает запуск двигателя в холодную погоду. Подкапотное пространство оснащено автоматической системой пожаротушения.

    Другие варианты двигателей, доступные для автомобиля: Cummins B-180 5,9 л, 180 л.с.; Cummins B-214 5,9 л, 215 л.с. или дизельный двигатель ГАЗ-562 3,2 л, 197 л.с. с турбонаддувом.

    Мобильность

    На Тигре установлен штатный полный привод. Независимая торсионно-поперечная подвеска состоит из гидравлических телескопических амортизаторов и стабилизаторов.Шины КИ-115АМ оснащены системой автоматической подкачки шин. Система позволяет водителю регулировать давление в шинах в соответствии с различными условиями местности.

    Автомобиль продемонстрировал отличную проходимость на сложных песчаных дюнах. Обладает высокими эксплуатационными характеристиками в условиях пустынного климата при температуре окружающей среды до + 50 ° C. Автомобиль может преодолевать углы съезда 52 ° и преодолевать водные препятствия на глубине 1,2 метра.

    Мировой рынок бронетехники и средств противодействия СВУ 2011-2021 гг.

    Этот проект является частью нашего недавнего анализа и прогнозов глобального рынка бронетехники и средств противодействия СВУ, доступных на нашей платформе бизнес-информации Strategic Defense Intelligence.Для получения дополнительной информации щелкните здесь или свяжитесь с нами: EMEA: +44 207936 6783; Америка: +1 415 439 4914; Азиатско-Тихоокеанский регион: +61 2 9947 9709 или по электронной почте.

    Десять самых свирепых российских военных машин всех времен

    В свете недавнего вторжения России в суверенное государство Грузию мы подумали, что рассмотрим некоторые из самых свирепых российских военных машин всех времен без гусениц. В квадратных милях Россия является самой большой страной в мире и включает в себя все возможные географические отклонения от засушливых степей, обширных мегаполисов, самого большого в мире леса и зловещей тундры на севере.Чтобы защитить такую ​​разнообразную территорию, их военные разработали множество разнообразных транспортных средств, столь же экстремальных, как климат. Ниже представлен наш список из десяти самых жестоких российских военных машин без гусеницы за все время.

    10. ГАЗ 2975 «Тигр»

    Этот высокомобильный многоцелевой автомобиль, которого иногда называют «Русский Хамви», занимает важную нишу в армии. ГАЗ 2975 «Тигр» или ТИГР быстр, маневрен и относительно комфортен по сравнению с более крупными бронированными грузовиками.Он может пересекать реки глубиной до 1,2 метра и подниматься по дюнам под большими углами. По сравнению с большинством машин современной российской армии, Тигр действительно выглядит современно. [Фото: AutoReview.ru, Wiki, Militaryphotos.net]

    9. Зил 135

    G / O Media может получить комиссию

    8-колесный Зил 135 — не самый длинный грузовик, использовавшийся Советским Союзом. но это один из самых сложных. Разработанный в 1960-х годах и используемый во всем мире, в том числе в качестве ракетоносца в Северной Корее, «135» предназначен для быстрого попадания артиллерийских ракет в зону поражения вражеских целей.Два массивных 6,9-литровых двигателя V8 приводят в движение грузовик — один для левых четырех колес и один для четырех правых колес. Отделение водителя спроектировано так, чтобы его можно было быстро запечатать, что позволяет экипажу из четырех человек запустить оружие, такое как 16-ракетную БМ-27, и выйти из зоны действия в считанные минуты. [Фото: FAS.org, 1rota]

    8. ГАЗ 46 Амфибия 4×4

    Если вы собираетесь вторгнуться, чтобы защитить восточноевропейское государство, вам придется бороться с озерами, реками, ручьями и другими телами. воды.Вот тут-то и пригодится ГАЗ 46. Небольшая амфибия, способная быстро пересечь сельскую местность, а затем стремительно броситься в Волгу, может переправлять спецназ через реку или обеспечивать разведку для ракетного удара. [Gaz69.ru, SVSM.org]

    7. БТР-152

    Российский бронетранспортер БТР-152 был принят на вооружение в начале 1950-х годов и с тех пор используется. БТР-152 — это, по сути, грузовик Зис, покрытый тонной брони… на самом деле пять тонн брони. Дизайн 152-го с открытым верхом, возможно, не идеален для городских районов со снайперами, но в открытом бою половина взвода может стрелять из своих орудий через бронированные борта и уничтожать незащищенных врагов. Открытая крыша также позволяет персоналу быстро выпрыгивать и поражать цели. Хотя у грузовика есть несколько недостатков — щитки радиатора при использовании вызывают перегрев двигателей, требуя от водителя замедления до опасного ползания, — это все же крепкий царь. [Фото: Picasa, Forum Auto]

    6.БРДМ-2

    БРДМ-2 — это настоящая зенитная машина: бронированная, амфибия и вооруженная. Этот бронированный разведчик из четырех человек — грозный противник, способный быстро уничтожать вражеские войска, транспортные средства и даже вертолеты и самолеты с помощью установленного в башне крупнокалиберного пулемета. БРДМ-2 укомплектован окнами с ставнями для максимальной защиты водителя и командира, а также перископом и другими наглядными пособиями, которые позволяют грузовику видеть поле боя. Версии БРДМ-2 все еще используются, в том числе несколько из них, которые использовались болгарами в Ираке.Если у оригинальной конструкции был один недостаток, то это было то, что экипажу приходилось выходить через люки в передней части, ставя экипаж на линию огня противника (и своего собственного пулемета). [Фото: Jedsite, Militarium]

    5. МАЗ 537

    МАЗ 537 был разработан в начале 1960-х годов как большегрузный транспорт и до сих пор не узурпирован. Еще один грузовик 8х8, белорусского производства, может самостоятельно принять 15-тонный груз и присоединить прицеп, способный перевозить 60 тонн при максимальной нагрузке 75 тонн. Дороги или нет дороги, вода или лед, МАЗ может нести танк, ракетную шахту, самолет-разведчик…. скажем так, русские могли построить очень мало того, что не мог перевозить грузовик. Его передние четыре колеса обеспечивают рулевое управление с гидроусилителем, что дает грузовику преимущество при движении по бездорожью (и параллельной парковке). С одним из них с российским боевым танком Т-90С на спине шутить нельзя. [Фото: Armorama, RussianWarrior, MilitaryToday]

    4. УАЗ-469

    УАЗ-469, российский аналог джипа, представляет собой автомобиль непритязательного вида, способный выдержать серьезные наказания.Этот внедорожник владеет российской местностью от берегов Байкала на востоке до пиков Урала на западе. 469 отлично подходит для быстрых ударов небольшим элитным подразделением в глубине вражеской территории или для перевозки 12 ваших хорошо вооруженных друзей через сельскую местность. [Фото: Flickr, Wiki, Libero.it]

    3. МАЗ 7907

    Хотя большая часть российского парка супертяжелых грузовиков имеет размер 8×8, России требовалось что-то достаточно большое и прочное, чтобы нести переносной мост, достаточно прочный, чтобы нести бак.Это объясняет, почему был разработан МАЗ 7907 12х12. 24 колеса буровой установки, которую иногда называют сороконожкой, могут выдержать в общей сложности 100 тонн, что позволяет ее переносному мосту поддерживать любые грузовики в российском парке. Все эти колеса приводят в движение газовый двигатель с турбонаддувом мощностью 1200 лошадиных сил. В наступательном режиме 7907 и другие варианты могли поддерживать рельсовую межконтинентальную баллистическую ракету SS-24. [Фото: Flickr]

    2. БТР-60

    Заменивший БТР-152, восьмиколесный БТР-60 развил российскую конструкцию БТР от установки «грузовик с прикладом брони» до более совершенной. , обшивка корпуса лодкообразная.Это позволило БТР-60 получить полную амфибийную доступность, зловещий профиль и значительную защиту от огня стрелкового оружия и осколков. Способность перевозить 14 военнослужащих с полным вооружением через бурную воду и пересеченную местность, добавление крупнокалиберного пулемета с башней (по конструкции аналогично башне БДРМ-2) увеличивает наступательные способности этого жестокого транспорта. Хотя БТР-60 больше не используется широко в качестве бронетранспортера, он по-прежнему используется в качестве машины поддержки боевых действий. [Inetres.com]

    1.Баллистический ракетоносец MKZT

    Это грузовик, который питает все наши кошмары глобального ракетного залпа в стиле доктора Стрейнджлав. Самый длинный грузовик в российской армии, МКЗТ может перевозить до 80 тонн в самую холодную сибирскую тундру, что делает его идеальной стартовой площадкой для межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь». Хотя угроза крупномасштабной ядерной войны ниже, чем во времена холодной войны, трудно не волноваться, когда вы видите, как одно из этих зверей и команда из четырех человек маршируют по дороге. MKZT, хотя и не такой быстрый, как УАЗ-469, может запускать ракеты со скоростью около 25 миль в час благодаря своему дизельному двигателю мощностью 700 лошадиных сил.Будем надеяться, что олимпийское перемирие сохранится. [Легион через Dark Roasted Blend]

    Для опросов Gawker Media требуется Javascript; если вы просматриваете это в программе чтения RSS, щелкните, чтобы просмотреть в своем веб-браузере с поддержкой Javascript.

    [ Особая благодарность металлическим головам на SteelSoldiers ]

    Пентагон отвергает утверждение России о том, что США виноваты в столкновении военной техники в Сирии, в результате чего 4 американца получили ранения

    Посмотрите видео ожесточенного противостояния между США.С. и российские войска в Сирии.

    Российская машина сбила американскую MRAP в ходе ожесточенного столкновения в глубине зоны конфликта на востоке Сирии, где, как ожидается, не будут действовать российские войска. Четыре солдата США получили сотрясения мозга. Официальные лица обеих стран обсуждают инцидент.

    Официальные лица США и России обменяли вину за столкновение между военными автомобилями, в результате которого во вторник в Сирии пострадали четыре солдата США.

    В четверг утром российские военные обвинили U.Войска S. за столкновение военной техники России и США на северо-востоке Сирии. Спустя несколько часов Пентагон отступил.

    В заявлении Минобороны России в четверг говорится, что начальник Генерального штаба ВС РФ генерал Валерий Герасимов в среду разговаривал по телефону с генералом Марком Милли, председателем Объединенного комитета начальников штабов США, чтобы обсудить инцидент.

    В звонке Герасимов указал, что российские военные уведомили возглавляемую США коалицию о маршруте движения колонны российской военной полиции.

    «Несмотря на это, в нарушение существующих соглашений, войска США попытались заблокировать российский патруль», — говорится в заявлении министерства. «В ответ на это российская военная полиция приняла необходимые меры для предотвращения инцидента и продолжения выполнения своей задачи».

    Спустя несколько часов Пентагон отверг обвинения России.

    «Во вторник российские войска нарушили наши договоренности о разрешении конфликтов в Сирии и ранили военнослужащих США своим преднамеренно провокационным и агрессивным поведением», — заявил в пресс-релизе главный пресс-секретарь Пентагона Джонатан Хоффман.«Наши военные устраняют конфликты во времени и пространстве с российскими войсками в Сирии, чтобы защитить силы и снизить риск непреднамеренной эскалации.

    Подпишитесь на рассылку Early Bird Brief

    Получайте самые полные новости и информацию о армии каждое утро.

    (пожалуйста, выберите страну) United StatesUnited KingdomAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерские острова, Фиджи, Финляндия, Франция, Французская Гвиана, Французская Полинезия, Французские Южные территории, Габон, Гамбия, Грузия, Германия, Гана, Гибралтар, Греция, Гренландия, Гренада, Гваделупа, Гуам, Гватемала, Гвинея, Гвинея-Бисау, Гайана, Гаити, Остров Херд и Мак Donald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСвятой ЕленыСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и Микелон Н.Д. GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia и MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin остров , Британские Виргинские острова, U.С.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Подписка

    ×

    Отправляя нам свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь на получение Early Bird Brief.

    «Мы благодарим наш персонал на местах за деэскалацию этой неудачной встречи благодаря профессионализму и сдержанности, которые являются отличительными чертами армии США.

    «Мы сообщили россиянам, что их поведение было опасным и неприемлемым. Мы надеемся, что в Сирии вернется к рутинному и профессиональному разрешению конфликтов, и оставляем за собой право энергично защищать наши силы всякий раз, когда их безопасность оказывается под угрозой.

    Официальные лица США заявили в среду, что российская машина ударила легкую бронированную американскую военную машину, ранив четырех американцев, а два российских вертолета пролетели над головой, один на расстоянии 20 метров (70 футов) от американской машины.

    Официальный представитель Совета национальной безопасности США Джон Уллит заявил в своем заявлении, что российский автомобиль врезался в американский автомобиль недалеко от Дейрика на северо-востоке Сирии. Он обвинил российских военных в «небезопасных и непрофессиональных действиях», нарушающих протоколы разрешения конфликтов между двумя странами.

    Согласно сообщениям @woodruffbets и @laraseligman, 4 американских военнослужащих были ранены во время стычки с российскими войсками на северо-востоке Сирии на этой неделе, предположительно из-за событий в этом видео. Https://t.co/BCDaNoWZ9D https: / /t.co/QHfMyMiIOf

    — Роб Ли (@ RALee85) 26 августа 2020 г.

    Россия, которая провела военную кампанию в Сирии, которая помогла президенту Башару Асаду восстановить контроль над большей частью страны после разрушительной гражданской войны, уже давно ощетинился при виде У.Войска С. развернуты в стране для борьбы с группировкой «Исламское государство» и призвали к их выводу.

    Хотя в последнее время произошло несколько других инцидентов между американскими и российскими войсками, патрулирующими восточную Сирию, официальные лица США охарактеризовали последний инцидент как наиболее серьезный. Американские войска обычно сопровождают члены поддерживаемых США Сирийских демократических сил.

    США и Россия имеют протоколы устранения конфликтов для предотвращения столкновений и других инцидентов, и их военное командование часто беседует, чтобы избежать контакта между своими войсками.

    Российский бронетранспортер поражает военную технику США в Сирии в условиях напряженного противостояния

    Напряженность в Сирии нарастает. Хотя официальные лица как Соединенных Штатов, так и Российской Федерации сохраняют гражданскую позицию, между соответствующими войсками существует враждебность.

    Недавний инцидент, произошедший 24 августа на северо-востоке Сирии, стал вирусным после того, как в социальных сетях появились кадры. Это было зафиксировано одним из военнослужащих на российском бронетранспортере, который врезался в U.Транспортное средство С., казалось бы, без провокации.

    Как вы можете видеть на видео ниже, полученном Military Times, американский M-ATV и MaxxPro MRAP были перегнаны несколькими автомобилями с флагом Российской Федерации, идентифицированными как Тайфун-К, Тигр, Тигр-М SpN, Урал-4320 и БТР-82А. Два российских вертолета также летают над головой в непосредственной близости от американских транспортных средств.

    Американский грузовик, в который врезался, также оказался зажат между российскими грузовиками.

    Представитель Пентагона сообщил Politico, что по крайней мере четыре U.Военнослужащие С. пострадали в результате инцидента, получив легкое сотрясение мозга. Он также отмечает, что единственная причина, по которой инцидент не обострился, заключалась в том, что американские войска, патрулировавшие район, где российские войска даже не имели права находиться, покинули этот район.

    «Подобные небезопасные и непрофессиональные действия представляют собой нарушение протоколов разрешения конфликтов, принятых Соединенными Штатами и Россией в декабре 2019 года», — говорит Джон Уллит из Совета национальной безопасности. «Коалиция и Соединенные Штаты не стремятся к эскалации с какими-либо национальными вооруженными силами, но силы США всегда сохраняют неотъемлемое право и обязанность защищаться от враждебных действий».

    Пентагон заявляет, что официальные лица с обеих сторон уже обсудили инцидент по телефону, но не предоставили никаких подробностей относительно того, к какому выводу они могли бы прийти.

    Как вы, возможно, знаете, это не первый раз, когда напряжение между U.

    1 … 1 779 1 780 1 781 1 782 1 783 … 1 809
    2025 © Все права защищены.