Автор: alexxlab

• Рекомендуем прочитать (4)

• • ---

    Итак! Нам понадобится шлицевая отвертка (а лучше две— пошире и поуже), салфетка (лучше не бумажная, а тканевая), новая лампочка и минут 10-15 времени. Кстати, почитать будет полезно и тем, кто будет менять кнопку в сборе.

  • ---

    Если перестала гореть подсветка ручек отопителя – не обязательно ехать к дилеру. Проблему можно решить самостоятельно. Скорее всего просто перегорела лампочка (в Фазе2 и Сандеро их две).

  • ---

    Проблема недостаточного освещения при движении назад особенно актуальна для Логана Фаза1. На Сандеро и Фазе2 можно переделать задние фонари, чтобы получить два «задних хода».

  • ---

    Ниже подробно описано, как самостоятельно установить ПТФ, на примере Логана фаза 2.

• Опубликовал: Иванов Павел
• Дата: Воскресенье, 22 сентября 2019

Просмотров: 61574

Обсудить или задать вопрос

Замена лампочки ближнего света на рено логан в Москве

10 января 2020

Обратившись в наш автосервис, автовладелец получает безупречного исполнителя и современного консультанта в области автотюнинга. Замену лампы ближнего света на Рено Логан проведут профессионалы в Москве. Даем гарантии результата, меняем лампочки недорого.

Водитель должен управлять авто только с работающей оптикой и вовремя менять лампочки ближнего света, дальнего и габаритных огней. Наиболее актуальные на сегодня изделия h5 брендов:

1. Philips.
2. Osram.
3. Narva.

По мере эксплуатирования приборы света мутнеют, что ведет к серьезному сокращению мощности ближнего светопотока. Каждый автомобилист ответственен за контроль работы лампочек ближнего света Логан. Однако замена лампочек не дешевая! Подробнее о заказе услуги по замене по телефону в Москве.

Ремонт ближнего света на Рено

Исправность фар авто – показатель безопасного движения. Первостепенно это относится к ближнему свету Рено Логан, что помимо обеспечения требуемого уровня света выступает и в роли дизайнерского элемента.

Мы меняем элементы на Логан в день постановки ТС в автоцентре в Москве. Как менять лампочку в фаре Логан покажем на основе ближней автофары слева, так как замена связана с демонатжом аккумуляторного устройства. Справа расходник меняют аналогичным образом:

1. Первостепенно для замены лампочки убирают аккумулятор Логан, потребуются специальные инструменты, чтобы провести демонтаж крепежа самого аккумулятора (когда нужна его замена). Особенное внимание обязательно уделить тому, что изначально электропровода убираются с массы “-”, а затем исключительно с “+”. Аккумуляторный прибор будет давать помеху, однако, наши мастера замену ближнего света проведут без снятия.
2. Когда АКБ снята с штатного места можно наблюдать непосредственно блок-автофару Рено Логан, в центральной ближней части которой стоит крышка из пластика, с крепежом для лампочки сверху.
3. Чтобы подобраться прямо к лампе Логан необходимо нажать на фиксирующий элемент, и в то же время с нижней части потянуть крышку на себя. Проблем у профессиональных мастеров с этим не бывает. Замена лампы проходит быстро.
4. Когда крышка снята, можно наблюдать уплотнитель из резины и колодку с электропроводами, что подсоединена к лампочке. Изначально осторожно вынимается сама деталь, а далее и сам чехол уплотнитель от ближнего света.

Убирается колодка электропитания. И наконец, видно пружину-фиксатор, который держит лампу галогеннку, прочно удерживая. Открепить фиксирующий элемент света профи может также легко, как и вернуть обратно. Его освобождают из «зацепки» Логан с крюком отражателя, надавив на его верх. Лампы ближнего света на Логан меняют с соблюдением всех шагов. Затем, мастер достает сам элемент освещения из блок-фары Рено, вытаскивая его за металлические отступы и, проводит замену на рабочую лампу, монтируя обратно, аналогично демонтажу.

Работа с Рено от нашего центра — это гарантия профессионального ремонта. Замену проведем быстро, ближний свет будет отрегулирован.

Быстрая замена детали

Установка нового светоприбора Рено Логан может потребоваться в любое время. Если потухли фары, то нужно сделать операцию по замене как можно быстрее: без оптики передвижение становится опасным. Какие new-лампочки купить — личное дело каждого автовладельца. Основное, чтобы расходники горели по требованию, создавая полноценное освещение.

При надобности, лучше приобрести деталь на сервисе. У изготовителя нет особых правил по подбору освещения, но опытные владельцы авто и механики рекомендуют заменять штатные лампочки, на новые от бренда Филипс, Осрам и Нарва. Неплохими показателями в т.ч и сроком службы отличаются и модели sct.

h2 H7 Фары дальнего/ближнего света для Ford Focus 2005-2011 6000K Белый, 4 шт.

Описание

Примечание: Перед заказом товара, пожалуйста, подтвердите, что он подходит для вашего автомобиля, или вы можете связаться, мы поможем вам решить вашу проблему, спасибо. Этот комплект светодиодных ламп подходит для украшения: //// Для Рено Сандеро 2015-2016,2018-2019 Для Рено Логан 2015-2019 Для Рено Дастер 2013-2019 Для Рено Клио 2002,2007-2010,2015,2017 для Киа Рио 2012-2018 для Киа Седона 2006-2006 для Хендай Тибурон 2000-2001 для Хендай Соната 2002-2008 для Хендай Элантра 2001-2006 для Форд Фокус 2005-2011 для Форд Транзит Кастом 2020 для Форд Транзит 2019для Форд Ка 2007-2008 для Форд Фиеста 2008-2011 //// * ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Тип цоколя: светодиодные лампы для фар h2+H7 (дальний свет h2 и ближний свет H7) * 1. Материал: авиационный алюминиевый профиль 6063 * 2. Цвет лампы: серебристый * 3. Количество светодиодов (каждая лампочка): 2 шт. * светодиодные чипы * 4. Тип света: прожекторы, фары * 5. Цветовая температура: 6000K белого цвета * 6. Люмен: 12000 лм/комплект (6000 лм/лампа) * 7. Мощность: 50 Вт/лампа, 100 Вт/комплект * 8. Срок службы:> 50000 часов * 9. Рабочее напряжение: 9-32 В постоянного тока (совместимость с автомобилями 12 В, 24 В) * 10. Рабочая температура: -40-80 градусов по Цельсию * 11. Тепловыделение: авиационный алюминий + вентилятор * 12. Водонепроницаемый: IP68 * 13. Угол луча: 360 * 14. Использование: фара, противотуманная фара В коплект входит: 1x пара светодиодных ламп дальнего света h2 1x пара светодиодных ламп ближнего света H7 Внимание при установке: 1. В качестве меры безопасности перед началом процесса установки убедитесь, что автомобиль успел как следует остыть. 2. Припаркуйте автомобиль или убедитесь, что он работает плавно. 3. Обязательно выключите зажигание и выньте ключи. 4. Будьте осторожны, чтобы не обжечься, особенно при включении или выключении освещения автомобиля. 5. Старайтесь не раздавить и не порезать луковицы. Также следите за тем, чтобы не касаться луковиц пальцами, так как это вызовет появление пятен. 6. Полностью проверьте соединение точек контакта, портов и кабелей, так как плохое соединение может вызвать проблемы с освещением. 7. Убедитесь, что конец лампы не касается внутреннего экрана фары при регулировке лампы. ПРИМЕЧАНИЕ: * О продуктов Все наши цены указаны в местной валюте. Все наши продукты новые. * Комментарии Если у вас есть какие-либо проблемы с вашим заказом, пожалуйста, свяжитесь с нами ПОСЛЕ ПРОДАЖИ, и мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны, пожалуйста, не оставляйте ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ОЦЕНКУ или ПРЕТЕНЗИИ раньше. * На 300 % ярче штатных галогенных ламп — светодиодные COB-диоды высшего класса с каждой стороны наших светодиодных ламп C6 для фар. Дизайн направленного луча, который производит 12000 люмен. Предотвращает ослепление встречного транспорта и вождение без бликов. * Простая установка — простая прямая установка plug and play. Никаких инструментов или модификаций не требуется. Просто извлеките старую лампочку из передних фар, замените ее нашим комплектом светодиодных лампочек C6, а затем подключите вилку. * Качество и долговечность — Изготовлен из алюминиевого сплава. Хорошо работает при экстремальных температурах от -40°F до +220°F. Водонепроницаемость IP68 и вентилятор со скоростью вращения 12 000 об/мин продлевают срок службы до 50 000 часов. [Подходит для Ford Focus]: этот продукт представляет собой комбинацию светодиодных ламп дальнего и ближнего света, со встроенным драйвером, очень подходит для установки Ford Focus 2005-2011. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

• Фрууго ID: 130865750-275309871
• Код EAN: 9092099069649
• Продавец: Шэньчжэньшидемэнвэйликецзиюсянгунси

Shenzhenshidemengweilikejiyouxiangongsi

Адрес: 101, Yangma Community, Yangmei, Bantian Street, Longgang District, Longgang District, Shenzhen, 518100, China

Всего товаров: Посетите магазин Shenzhenshidemengweilikejiyouxiangongsi

Пакет ксеноновых ламп для фар Dacia Logan 2

Конфигурация

Ниже вы можете изменить конфигурацию вашего пакета по мере необходимости. Цена будет автоматически корректироваться в зависимости от выбранных опций.

Фары ближнего и дальнего света Нажмите, чтобы удалить >>>

БрендMichiba Diamond WhiteMTEC Cosmos BlueMTEC Super WhiteOsram Cool Blue BoostOsram Cool Blue Intense NEXT GENOSram Night Breaker Laser +130%Philips WhiteVision UltraPhilips X-tremeVision Pro150Высокопроизводительный комплект светодиодов

Противотуманные фары Нажмите, чтобы удалить >>>

МаркаMichiba Diamond WhiteMTEC Super WhiteHigh-Performance LED kit

Руководство с инструкциями по сборке

Как выбрать марку ламп?

Наш совет, в зависимости от того, что вы ищете:

— Хороший баланс стиля и освещения
MTEC Super White / Michiba Diamond White / Osram Cool Blue Intense Next GEN / Philips WhiteVision ULTRA

— Style:
MTEC Cosmos Blue / Osram Cool Blue Boost (не одобрено)

— Высокая производительность:
Philips X-tremeVision PRO150 / Osram Night Breaker Unlimited / Osram Night Breaker Laser + 1 50%

— Высокая производительность и стиль:
Комплект мощных светодиодов

Характеристики различных моделей:

Представление комплекта

Эти лампы с ксеноновым эффектом для Dacia Logan 2 обеспечивают белый свет, в отличие от стандартных ламп, которые обеспечивают белый/желтый свет.

Прокачивание тормозов – удаление воздуха – может потребоваться по нескольким причинам:

1. Был осуществлён ремонт тормозной системы Chevrolet Cruze с отсоединением магистральных трубок, то есть произошло завоздушивание: замена шлангов и патрубков, демонтаж главного тормозного цилиндра или вакуумного усилителя, проводился тюнинг тормозов.
2. Произошла разгерметизация – повреждение магистралей тормозной жидкости.
3. Проводилась замена тормозной жидкости Chevrolet Cruze.
4. Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке снизился до критической отметки.

Когда тормоза завоздушены, заметно меняются ощущения водителя от нажатия на тормозную педаль:

1. Заметно увеличивается длина тормозного пути.
2. Остановка происходит рывками.
3. Ход педали также увеличивается.
4. Педаль тормоза Chevrolet Cruze становится неестественно мягкой, «ватной».

Существует четыре класса тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. Как правило, в системе автомобилей применяется состав на гликолевой основе – DOT 3, DON 4 и DOT 5.1.  DOT 5 изготовлена на основе силикона, который не способен вбирать влагу, но зато в процессе эксплуатации насыщается воздухом, что неприемлемо для ABS, ESP и остальных электронных систем торможения. Чтобы понять, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, достаточно взглянуть на её цвет: гликоль – жёлтого цвета, силикон – красного.

Смешивание силиконовых и гликолевых жидкостей в системе тормозов Chevrolet Cruze недопустимо! Добавлять в состав, предназначенный для тормозов с ABS, жидкость, для этого не предназначенную, также не следует. При смешивании DOT 5. 1 или DON 4 с DOT 3 приводит к значительному снижению температуры кипения тормозной жидкости.

Если вы не знаете, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, рекомендуется провести осмотр шлангов, трубок и соединений на предмет течей, а затем полную замену жидкости с последующей прокачкой тормозной системы.

Прокачку тормозов Chevrolet Cruze с АБС самостоятельно проводить не рекомендуется. Когда блок клапанов и гидроаккумулятор представляют одну конструкция – достаточно отключить систему ABS, но в случае расположения этих элементов в разных местах потребуются дополнительные знания и профессиональный сканер, который имеется только в автосервисах. То же касается и автомобилей с ESP.

Перед началом процесса прокачивания тормозов обязательно проверяют объём жидкости в бачке – он должен быть на максимальной отметке. Также следует разблокировать регулятор давления, расположенный на задней оси и провести чистку клапанов для стравливания воздуха на каждом суппорте.

Стандартный алгоритм прокачки тормозной системы Chevrolet Cruze требует начинать процедуру с заднего правого колеса, затем приступать к заднему левому, далее работать с передним правым и закончить работу на переднем левым. Однако, стоит ознакомиться с последовательностью в сервисной книжке вашего автомобиля. Если такие данные недоступны, то применяется стандартный подход, описанный выше.

Мастерам автосервиса не раз приходилось проводить ремонт Chevrolet Cruze после самостоятельной прокачки тормозов автовладельцем. Как правило, встречаются три типовые ошибки:

1. В тормозную систему добавляют жидкость, не соответствующую той, которая уже залита. Это приводит к разрушению резиновых уплотнителей и, как следствие, к разгерметизации. Этапы ремонта: замена всех резиновых элементов, замена тормозной жидкости Chevrolet Cruze, повторная прокачка тормозов.
2. Допускают падение уровня тормозной жидкости ниже минимального значения. Многие забывают о том, что в процессе прокачки следует постоянно доливать тормозную жидкость в бачок Chevrolet Cruze, в противном случае воздух снова попадает в систему. Этапы ремонта: добавить жидкость в систему, повторно произвести прокачку.
3. Превышают давление в бачке до критического. Рекомендованное давление не должно быть выше 0,8 Атм, иначе бачок лопается. Этапы ремонта: замена бачка Chevrolet Cruze, добавление тормозной жидкости в систему, прокачка тормозов.

Рассмотрим причины поломки клапана:

1. Жидкость давно не менялась, а значит систему не прокачивали долгое время, из-за чего клапан заклинило.
2. При проведении работ штуцер слишком сильно зажали.
3. Клапан подвергся коррозии.

Обломок штуцера извлекают высверливанием или навариванием вспомогательного элемента. Если же причина в окислении, стоит осмотреть весь суппорт Chevrolet Cruze на предмет износа: возможно, замена детали в сборе будет актуальной.

Сертификаты и дипломы сотрудников

• Профессиональное

  
  оборудование

  Используем только
  профессиональное оборудование и запчасти от ведущих мировых производителей.

• Охраняемая

  
  парковка

  Автотехцентр и прилегающая территория находится под охраной и видео наблюдением 24 часа в сутки.

• Гарантия

  
  на всю работу

  Предоставляем своим клиентам гарантию на выполненную работу от 30 дней
  до 1 года.

• Возможность

  
  быть в ремзоне

  Предоставляем своим клиентам возможность присутствовать при диагностике, обслуживании и ремонте автомобиля.

• Квалифицированные

  
  мастера

  Сертифицированные
  специалисты с опытом работы более 10 лет в сфере ремонта автомобилей.

• Комфортная

  
  клиентская зона

  Для Вас клиентская зона, журналы, ТВ, WiFi,
  в шаговой доступности ТЦ «Карнавал» и «OBI».

• Опыт больше

  
  10-ти лет

  Работаем на рынке с 2009 года. За это время мы
  отремонтировали более 90000 автомобилей.

• Использование

  
  своих запчастей

  Вы можете использовать запчасти и расходные материалы, которые приобрели самостоятельно в сторонней организации.

• Сохранение гарантии

  
  дилера при ТО

  Являемся сертифицированным автотехцентром осуществляющим ремонт и обслуживание легковых автомобилей.

• Выгодные акции

  
  и скидки

  Система скидок для постоянных клиентов. Проводим акции на услуги автотехцентра.

• Собственный склад

  
  запчастей

  Большой склад запчастей и расходных материалов для профильных автомобилей.

• Честные

  
  цены

  Стоимость ремонта и запчастей всегда согласовывается
  с клиентом.

Наши работы

Отзывы клиентов

Нам важен каждый отзыв! Благодаря честной и открытой обратной связи автовладельцев, наш сервис постоянно совершенствуется.

• Отличный автосервис, всем рекомендую! Очень быстро диагностировали проблему в авто , озвучили цену , и мне даже не пришлось ездить за запчастями ( у них все было свое) , очень удобно . Работы сделали качественно, в срок который озвучивали . Огромное спасибо!

• Второй год обслуживаю автомобиль в этом сервисе, цена за работы и материалы меня вполне устраивает, умеренная по городу. После ремонтных работ всегда напишут рекомендации на будущее. Моему авто уже 11 лет, после посещения сервиса оно как новенькое. Езжу в сервис из пригорода и при записи для меня всегда находят удобное время.

• Здесь правильно понимают понятие Сервис, всегда соблюдают сроки и на самом деле разбираются в предмете, которым занимаются. Никогда не «набалтывают», рекомендуют сделать то, что действительно нужно отремонтировать/заменить в данный момент. Никогда нет проблем с запчастями и ребята выставляют на них абсолютно объективную и рыночную стоимость. Ценю…

• Кажется, мы нашли «тот самый» сервис, в который можно обратиться практически в любых ситуациях. Спасибо, за качественную работу! Второй год обращаемся, и всегда без каких-либо нареканий! Лишь бы не сглазить только ??

• Очень понравилось обслуживание, очень подробно объяснили, что случилось и что нужно сделать, сделали все качественно, очень понравилось, спасибо всей команде. Процветания вам!

• Помогли решить проблему с разрядом аккумулятора на Opel Insignia. За это большая 5, т.к. в остальных сервисах делали всё что только возможно, но не то что надо. Мастер, хороший человек, выслушал мой длинный рассказ о скитаниях по сервисам и как я пол года уже мучаюсь. Сказал просто: «сейчас всё проверим». И уже на следующий день я ездил на своём авто без проблем. Теперь всегда езжу в этот автосервис, на все ТО. Причём жидкости не меняют бездумно, а всё тестируют и выдают заключение, ведь зачем менять антифриз если тест показывает, что у него свойства в норме до -45 . Всем рекомендую.

• Был в данном сервисе на комплексной диагностике своего автомобиля + замена масла в двигателе и коробке + замена прокладки клапанной крышки, все работы провели оперативно. Из плюсов могу отметить вежливость персонала и понятное разъяснение рекомендаций по дальнейшему обслуживанию машины. Цены адекватные и точно куда лучше «официалов». Не навязывают лишние услуги, даже подсказали где немного сэкономить. Дальше буду обслуживать машину в данном сервисе. Сам обратился по рекомендации друга и буду рекомендовать другим автолюбителям.

• Пришел сюда после окончания 5-летней гарантии на КИА РИО, обслуживаю авто уже 3-й год. В сервисе все устраивает: грамотно принимают автомобиль, ничего лишнего не навязывают, всегда все работы согласовывают. Всё по делу. Цены на плановое ТО в 2 раза ниже, чем у официалов.

• Очень неплохой сервис. Всегда работы без проблем. Если они что то не умеют или не могут, то сразу честно признаются, без разводилова и выкачки денег. Цены более чем приемлимые. Всегда дают рекомендации. Очень приятно с ними работать. Обслуживаюсь уже лет 5 (форд фокус) и ни одного нарекания

• Проблемы с машиной здесь решают профессионально. Цены реальные, лишние услуги не навязывают. Я — постоянный клиент, точно знаю, что здесь мне всегда помогут.

• Изначально здесь имелся отзыв о некачественной замене радиатора кондиционера, приведший к протечкам системы. Однако, совсем не ожидал этого (особенно за сроком давности), но автосервис признал собственные ошибки и предложил бесплатный ремонт допущенных ошибок. И более того, когда автосервис узнал, что я исправил ошибки самостоятельно, мне компенсировали всю сумму. Такое отношение к клиентам в России — в принципе гигантская редкость. Теперь заезжать сюда ремонтировать авто однозначно рекомендую. Отношение к клиентам — просто великолепное, если какие-то ошибки и будут допущены, возможен вполне адекватный диалог с крайне вежливым персоналом, который всё выслушает, примет во внимание и обязательно исправит. Однозначно высшая оценка!

• Лучший автосервис для меня и моей Hyundai. Всегда все четко, без проблем выполнят работы любой сложности, а главное все по-честному, не обманут парни, я в них уверен!

• Стабильное качество и скорость работ! Честный сервис и такие же цены. Клиента тут слышат. Если запчасти меняют, то на проверенные варианты с оптимальной ценой, опыт позволяет.

• Добрый день.
  Знаком с данной компанией уже больше 9 лет.
  Хорошо знаю почти всех механиков, менеджеров и непосредственно директора.
  Механики в данном сервисе это профессионалы своего дела, которые быстро и качественно выполняют свою работу.
  Менеджеры абсолютно все с пониманием относятся к клиенту и могут объяснить, рассказать, предложить варианты решения и ответить на любые вопросы по ремонту.
  Директор, это человек который всегда решит любую вашу проблему и найдет выход из любой сложившейся ситуации в рамках своего сервиса. 
  Сейчас у него обслуживаю FFocus 2, сервисом доволен полностью, за что спасибо всей Команде Крутящего Момента.

• Очень хороший сервис, около 10 лет обслуживают машину, ремонт только там, цены адекватные, лишнего не наговаривать и делают все по совести. Специалисты грамотные.

• Отличный сервис, заходил смотрел сам цех, к слову, это реально цех, а не гараж, как в большинстве случаев. У каждого мастера свои инструмент и свое рабочее место с подъемником. Обратился с заменой ремня грм, заменой теплообменника, заменой масла и фильтров, попросил заодно поставить паук 4-1 вместо катализатора, так как катализатор все равно снимать пришлось бы. Согласились бесплатно ). Не знаю, толи паук хорошо рассчитан был, толи они, что то мне чипанули, но движок начал тянуть с низов, стал более эластичным. И самое главное — значительно упал расход топлива ! В общем всем советую !

• Я искал хороший сервис лет 12 примерно. И вот, я его нашёл. Никакого мозго…., никаких придуманных историй и тому подобного. Приехал, объяснил, машину забрали, сделали тех мойку, все посмотрели, перезвонили, все вежливо и предельно понятно объяснили. Ещё и предлагают варианты оптимизации и удешевления. Работу делают так, чтобы не переделывать. Вобщем, я очень рад что нашёл ребят. Всем рекомендую.

• Замечательный автосервис, умеренные цены и грамотные специалисты.
  В межсезонье, при смене резины заодно проверяют подвеску, при этом оплата только за шиномонтаж.
  Большой ассортимент запасных частей в наличии, не обязательно заказывать и ждать, цены примерно как у крупных дистрибьюторов.

• Обратилась в Крутящий момент, как к альтернативе, после диагностики у официального дилера и озвученной шок-цены за ремонт своей Мазды. Попросила помочь определиться с запчастями, какие из списка можно заменить аналогами. Ребята без проблем не только дали дельные советы, но распечатали предварительный список с ценами и стоимостью работ. Запчасти заказывала сама, хотя можно было сделать и через данный сервис. Могу сказать, что в результате мои расходы сократились втрое. Когда всё было куплено, записали на удобное время. Выполненными работами, лично я очень довольна. Была замена рычагов, амортизаторов и ремней. После ремонта никаких нареканий, машина работает, как часики. Сделали все часа за четыре. Кстати, не могу не отметить и то, что как я пригнала на ремонт чистую машину, так и забрала в таком же отличном состоянии, даже придраться не к чему.
  Буду обязательно рекомендовать данный автосервис своим знакомым. 
  P.S. Решила написать данный отзыв, потому что сама лопатила Интернет в поисках хорошего сервиса и, надеюсь, мой опыт тоже кому-то поможет определиться.

• Хороший сервис , все мастера квалифицированные, есть гарантия на выполнение работы , также у них можно приобрести любые запчасти .

• Обслуживаюсь в данном сервисе очень давно. Всегда внимательное отношение к клиенту, мастера знающие и умеющие. Сергею отдельная благодарность.

• Хороший сервис, демократичные цены. Вежливый клиентоориентированный персонал. Удобный режим работы. Честные, купили мне радиатор — не подошел. Поменяли сразу, даже заявление не потребовали. После выдачи машины обстоятельно объясняют суть проблемы. Рекомендую!

• Отличный сервис! Очень позитивные ребята! Профессионалы!
  Делают все быстро и в срок. Ценник приемлемый. Обслуживаю у них машину 10 лет. Стабильность-залог мастерства!

Ждем вас в нашем СТО

Всегда рады новым и старым клиентам, приезжайте!

+7 (343) 363-01-83

г. Екатеринбург,
ул. Халтурина 43 А

Работаем Пн-Вс
с 10-00 до 21-00

[email protected]

Остались


вопросы?

Закажите обратный звонок
и мы
свяжемся с Вами
в течении 5 минут!

Ремонт тормозной системы с ABS Шевроле Лачетти Chevrole Lachetti (Дэу Дженра)

            

Меры предосторожности при техническом обслуживании

Внимание! Тормозная жидкость может вызывать раздражение глаз и кожи. В случае ее попадания в глаза или на кожу следует предпринять следующие меры:

• Попадание в глаза — промыть большим количеством воды.
• Попадание на кожу — вымыть водой с мылом.
• Попадание в пищеварительный тракт — немедленно обратиться к врачу.



Внимание! Во избежание аварийных ситуаций, вызванных неэффективной работой тормозной системы, ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать к гидроприводу тормозной системы дополнительные трубопроводы для привода тормозных механизмов прицепа.

Примечание: Снятые крепежные детали следует устанавливать на их старое место. Заменяемые крепежные детали должны иметь тот же номер детали. Если крепежные детали с необходимым номером отсутствуют, следует использовать крепеж того же размера и прочности (или более прочный). Крепежные элементы, не подлежащие повторному использованию или требующие затяжки определенным моментом, будут названы отдельно. При установке крепежных элементов следует строго соблюдать момент затяжки, если он указан. Невыполнение данных рекомендаций может привести к повреждению отдельных деталей или всей системы.

Примечание: В системе гидропривода следует использовать жидкость «dot 3» или аналогичные ей жидкости. Не рекомендуется использовать жидкость «dot 5» (силиконсодержащая). При ее использовании возможно снижение эффективности торможения и сокращение срока службы системы.

Примечание: Не допускайте попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, электропроводку и электрические разъемы. Тормозная жидкость способна разъедать краску и вызывать коррозию электрических соединений. При случайном проливании жидкости следует промыть пострадавший участок водой, чтобы снизить возможные последствия.

Меры предосторожности при техническом обслуживании электроники

Не допускайте перегрузки электрических схем контроллера тормозной системы. При проведении проверок на разрыв или замыкание цепей не следует подавать на них напряжение или замыкать их на землю, если это не предусмотрено процедурой диагностики. Для проверки электрических цепей следует использовать мультиметр с высоким внутренним сопротивлением. Не допускается отсоединять контроллеры или подавать на них напряжение, если замок зажигания находится в положении on. Перед отключением или подключением аккумуляторной батареи, электрических разъемов или снятием/установкой предохранителей необходимо перевести замок зажигания в положение off.

Общие меры предосторожности при техническом обслуживании

• Пред проведением сварочных работ с использованием электродуговой сварки необходимо разъединить электрический разъем контроллера тормозной системы.
• Не допускается разбирать узлы, техническое обслуживание которых не предусмотрено. Гидравлический модулятор и контроллер тормозной системы могут заменяться отдельно друг от друга, однако обслуживанию они не подлежат. Контроллер и модулятор не имеют в своем составе заменяемых деталей, и доступ к их внутренним элементам не предусмотрен.
Прокачка тормозной системы с ABS

Запасные модуляторы поставляются заправленными и прокачанными. При проведении стандартных операций техобслуживания, например при замене контроллера тормозной системы, воздух в модулятор не проникает и обычной прокачки будет вполне достаточно.

При попадании воздуха в гидравлический модулятор, а также в случае установки незаполненного модулятора, для его прокачки воспользуйтесь диагностическим прибором и предусмотренной в нем программой прокачки тормозной системы. Ручная прокачка модулятора не предусмотрена.



увеличить    обозначения
АБС 5.3

(показано левостороннее рулевое управление, правостороннее аналогично)

Порядок снятия

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Разъедините 31-контактный разъем жгута проводов АБС на контроллере тормозной системы.
3. Накройте колодки разъема на жгуте и контроллере, чтобы защитить их от попадания тормозной жидкости.


увеличить    обозначения

Примечание: Не допускайте попадания воздуха в гидравлический блок и трубки гидропривода от главного цилиндра. В случае попадания воздуха в гидравлический блок потребуется провести его прокачку с помощью диагностического прибора, запрограммированного на АБС 5.3. Если в гидравлический блок не проник воздух, обычной прокачки будет вполне достаточно.

4. Отсоедините трубки гидропривода тормозной системы от гидравлического блока. Чтобы сдвинуть отсоединенные трубки в сторону, возможно, потребуется ослабить гайки их крепления к главному цилиндру.
5. Ослабьте гайки крепления гидравлического блока.
6. Отведите трубки гидропривода в сторону, чтобы облегчить демонтаж блока АБС 5.3 с кронштейна.
7. Затяните гайки трубок гидропривода на главном цилиндре, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости.
8. Закройте отверстия трубок.


увеличить    обозначения

Порядок установки

1. Установите гидравлический блок АБС 5. 3 на кронштейн и закрепите его гайками.

Затянуть

Затяните гайки крепления блока АБС 5.3 моментом 15 Н•м (11 фунт-футов).



2. Снимите резьбовые заглушки и подключите трубки гидропривода тормозной системы.

Затянуть

Затяните гайки трубок моментом 22 Н•м (16 фунт-футов).



3. Соедините 31-контактный разъем жгута проводов j1.
4. Присоедините отрицательный провод аккумулятора.
5. Прокачайте систему гидропривода.

               

Прокачка тормозов с АБС: автомобили GM Chevy Silverado

Ларри Карли, технический редактор Babcox

Прокачка тормозов после замены тормозных компонентов — шаг, который нельзя пропускать, если вы хотите, чтобы педаль тормоза была твердой. Воздух, попавший в магистрали, суппорты или колесные цилиндры, сделает педаль мягкой и губчатой. Воздух сжимаем, поэтому при включении тормозов любые пузырьки воздуха в системе должны быть сжаты, прежде чем гидравлическая жидкость передаст давление для включения тормозов.

Как правило, тормозные контуры на большинстве автомобилей с антиблокировочной системой тормозов можно прокачать обычным способом — при условии, что в блок модулятора АБС не попал воздух. Если единственные компоненты, которые вы заменили, находились ниже по потоку от модулятора (суппорты, колесные цилиндры, тормозные шланги или трубопроводы), скорее всего, обычные процедуры прокачки очистят трубопроводы от нежелательного воздуха.

Прокачку тормозов можно прокачивать вручную, с помощью прокачки, инжектора или вакуумного прокачивателя. Не имеет значения, какой метод вы используете, если все линии и компоненты промываются достаточным количеством жидкости для удаления любых захваченных пузырьков воздуха или воздушных карманов.

Наиболее распространенная процедура прокачки состоит в том, чтобы сначала прокачать тормоз, самый дальний от главного цилиндра, а затем прокачать другой тормоз, который использует тот же гидравлический контур (это может быть другой задний тормоз на заднеприводном автомобиле или грузовике, или напротив переднего тормоза на переднеприводном автомобиле или минивэне).

После прокачки из них прокачайте другой тормозной контур, начиная с самого дальнего тормоза от главного цилиндра.

Всегда сверяйтесь с рекомендуемой изготовителем автомобиля последовательностью прокачки, так как она может различаться в зависимости от конфигурации системы.

Посмотрите, прежде чем прыгать
Но что, если вы заменили главный цилиндр, тормозную магистраль или клапан перед модулятором ABS? А если бы пришлось заменить модулятор или аккумулятор высокого давления? Теперь вам предстоит более сложная работа.

Воздух может быть очень трудно удалить из узла модулятора ABS из-за множества закоулков внутри блока. Модулятор может иметь от восьми до десяти или более электромагнитных клапанов ABS/управления тягой, а также различные обратные клапаны и тупиковые порты. В некоторых модуляторах ABS есть специальные винты для выпуска воздуха, помогающие выпустить захваченный воздух при прокачке системы. Другие этого не делают и требуют использования сканирующего прибора для включения соленоидов ABS во время прокачки системы.

Чтобы лучше понять, что может потребоваться, давайте рассмотрим некоторые процедуры прокачки для некоторых распространенных систем ABS General Motors .

Система Delco ABS-VI
Антиблокировочная тормозная система Delco ABS-VI, представленная в 1991 году в качестве опции на моделях Saturn, Buick Skylark, Oldsmobile Cutlass Calais и Pontiac Grand Am, использовалась на многих Переднеприводные автомобили General Motors, включая Chevrolet Lumina и APV, Chevrolet Beretta, Corsica и Cavalier, Pontiac Grand Prix, Sunbird, Oldsmobile Cutlass Supreme и Buick Regal.

Система Delco VI представляет собой неинтегрированную систему ABS с обычным главным тормозным цилиндром и усилителем мощности. Он имеет четыре датчика скорости вращения колес, но представляет собой трехканальную систему. Передние тормоза управляются отдельно, а задние тормоза имеют общий контур ABS.

К главному цилиндру прикреплены гидравлический модулятор и блок двигателя. Модулятор удерживается двумя полыми болтами на двух верхних выходных отверстиях главного цилиндра и двумя переходными трубками на двух нижних выходных отверстиях. Важный сервисный момент, на который следует обратить внимание, заключается в том, что две нижние переходные трубки и уплотнительные кольца должны быть заменены, если главный цилиндр и модулятор отсоединены друг от друга. Это необходимо для предотвращения утечек, которые могут привести к отказу тормозов.

Узел модулятора имеет жидкостные камеры для всех четырех тормозов, два изолирующих электромагнитных клапана, четыре обратных шарика, моторный блок, содержащий три двунаправленных двигателя постоянного тока с электромагнитными тормозами (EMB) и/или пружинными тормозами (ESB), три шариковых винта агрегаты, четыре поршня, комплект шестеренчатого привода и кожух шестерни. Моторный блок модулятора, запорные электромагнитные клапаны, крышка шестерни и отдельные шестерни являются обслуживаемыми деталями и могут заменяться отдельно.

Тормоза автомобилей GM, оборудованных Delco ABS-VI, можно прокачивать вручную, вакуумом или под давлением. Обычная последовательность кровотечения: справа сзади, слева сзади, справа спереди, слева спереди.

Прокачка системы Delco ABS-VI
Однако прежде чем начать, вы должны убедиться, что задние поршни в модуляторе Delco ABS-VI находятся в исходном положении, чтобы контрольные шарики не сели. Если этого не сделать, вы не сможете прокачать задние тормозные магистрали.

Это можно сделать двумя способами:
С помощью диагностического прибора Tech 1 или аналогичного выберите режим проверки ABS F4, затем выберите опцию F0 «ручное управление». Теперь вы можете дать команду заднему двигателю перевести поршни в исходное положение.
Без диагностического прибора откройте передний штуцер для выпуска воздуха на модуляторе. Их два, поэтому обязательно откройте передний. Затем прокачайте модулятор. Закрутите винт, затем прокачайте оба передних тормоза, начиная с правого.

После проверки твердости педали проедьте на автомобиле со скоростью не более трех миль в час. Контроллер автоматически перезагрузит систему, дав команду заднему двигателю вернуться в исходное положение. Как только это произошло, вы можете остановить автомобиль и прокачать задние тормоза.

Система ABS Delphi DBC-7
Система Delphi Brake Control (DBC) 7 ABS, представленная в 1999 году на Buick Regal, Century и Chevrolet Tracker, является преемником системы Delco ABS-VI. Он заменил ABS-VI в 2000 году на Chevrolet Impala, Monte Carlo, Malibu, Cavalier and Venture, Pontiac Sunfire и Montana, а также Oldsmobile Cutlass и Silhouette.

В отличие от более ранней системы ABS-VI, DBC-7 не использует плунжеры с приводом от двигателя для изменения давления в тормозных магистралях. В нем используются соленоиды, как и в большинстве других систем ABS. Клапан модулятора тормозного давления имеет один впускной (включающий) клапан и один выпускной (отпускающий) клапан для каждого тормозного канала, а также два аккумулятора (по одному на каждый тормозной контур).

Таким образом, BPMV содержит в общей сложности шесть клапанов ABS для трехканальной системы, восемь клапанов ABS для четырехканальной системы или 10 клапанов ABS, если автомобиль оснащен системой контроля тяги TCS. Впускные клапаны нормально открыты, а выпускные клапаны нормально закрыты. На соленоид каждого клапана подается питание, когда контроллер тормозной системы обеспечивает заземление для замыкания цепи.

Все приложения для легковых автомобилей GM представляют собой четырехканальные системы ABS, поэтому каждый из четырех выходов BPMV
подключен к тормозной магистрали для отдельного колеса. Линии имеют цветовую кодировку для идентификации:
• Левая задняя часть фиолетовая;
• Задняя правая желтая;
• Левая передняя часть красная; и
• Правая передняя часть зеленого цвета.

Прокачка блока ABS Delphi DBC-7
Для прокачки отдельных тормозных магистралей можно использовать обычные процедуры прокачки при условии, что в модулятор ABS не попал воздух. Но если в модулятор попал воздух, систему необходимо прокачать с помощью устройства для сброса давления и диагностического прибора:
1. Подсоедините устройство для выпуска воздуха к бачку главного цилиндра.

2. Включите зажигание.

3. При закрытых прокачных винтах создайте давление в системе до 35 фунтов на квадратный дюйм.

4. Выберите «Процедура автоматической прокачки» на сканирующем приборе. Затем сканирующий прибор подаст питание на соленоиды ABS в BPMV и запустит их в течение одной минуты.

После этого сканер даст указание прокачать каждое колесо. Во время этого шага насос работает, и соответствующий выпускной клапан срабатывает в течение одной минуты. Это повторяется для каждого колеса. Наконец, сканирующий прибор выполняет последний 20-секундный цикл работы соленоидов ABS, чтобы удалить оставшийся воздух.

5. Сбросьте давление в приспособлении для прокачки и снимите его с главного цилиндра. Затем проверьте высоту педали и убедитесь, что весь воздух удален и педаль прочная.

Система Bosch 5 ABS
В 1995 году автомобили Corvettes были оснащены системой Bosch 5 ABS, которая заменила предыдущую систему Bosch ABS/ASR. Система Bosch 5 также использовалась в 1996–1999 годах на Chevy Caprice и Impala, Buick, Estate Wagon и Roadmaster, а также на Cadillac Deville, Eldorado, Fleetwood и Seville.

В узле модулятора используются соленоиды для каждого тормозного контура, но нет специальных выпускных клапанов или специальной процедуры прокачки с помощью диагностического прибора. Так что тормоза можно прокачать обычным способом. Последовательность: правый задний, левый задний, правый передний и левый передний.

Знакомство со старыми встроенными системами ABS
Встроенные системы ABS давно сняты с производства, но вы все еще можете встретить этот тип системы ABS на некоторых старых автомобилях. Приложения GM включают систему Delco III Powermaster на 1989-91 модели Buick Regal, Oldsmobile Cutlass и Pontiac Grand Prix и GTU. Функционально он аналогичен встроенным системам ABS Teves Mark 2, Bosch III и Bendix 9 и 10, которые использовались на старых автомобилях GM, Ford и Chrysler.

Встроенные системы ABS используют насос высокого давления и аккумулятор для торможения с усилителем, а также для антиблокировочной системы торможения. Как правило, перед любым ремонтом тормозной системы необходимо сбросить давление в аккумуляторе. Некоторые из этих систем могут создавать давление до 2700 фунтов на квадратный дюйм, поэтому никогда не открывайте тормозную магистраль и не пытайтесь заменить любой из гидравлических компонентов ABS, пока давление в аккумуляторе не будет полностью сброшено.

Для этого достаточно сильно нажать на педаль тормоза 40 раз при выключенном зажигании.

После ремонта линии можно прокачать вручную, с помощью обычного ручного прокачивателя, инжектора или вакуумного продувочного устройства. При всех этих методах оставьте ключ выключенным, чтобы насос ABS не создавал давление в аккумуляторе. После этого каждый из тормозов можно прокачать обычным способом в последовательности, рекомендованной производителем автомобиля. На автомобилях GM обычная последовательность: правый задний, левый задний, правый передний и левый передний.

Если главный цилиндр или модулятор АБС были заменены, или в любом из этих блоков есть воздух, необходимо удалить воздух из модулятора АБС, используя специальную процедуру. Для более старых приложений GM с системой ABS Powermaster III рекомендуется следующая процедура:

1. Для удаления воздуха из запорных клапанов в модуляторе используются два винта для выпуска воздуха. Начните с того, что ближе к двигателю. Включите зажигание и слегка нажмите на педаль тормоза. Откройте штуцер для выпуска воздуха и дайте жидкости стечь, пока она не станет прозрачной. Закройте винт и сделайте то же самое со вторым винтом для выпуска воздуха.

2. Сбросьте давление в гидроаккумуляторе, нажав на педаль 40 раз при выключенном зажигании. Подождите около двух минут, пока из тормозной жидкости не выйдет воздух, затем заполните бачок тормозной жидкостью DOT 3.

3. Теперь вы можете прокачать секцию наддува. Это делается путем умеренного нажатия на педаль тормоза и включения зажигания на три секунды, а затем выключения. Повторите это в общей сложности 10 раз. Убедитесь, что педаль чувствует себя твердо, когда вы закончите, и протестируйте автомобиль в дороге, чтобы убедиться, что тормоза работают должным образом.

Примечание: Существует также опция «Проверка продувки соленоида», которую вы можете использовать, если у вас есть сканер Tech 1. Это приведет к циклическому удержанию и освобождению соленоидов для удаления воздуха из бустера.

С сканирующими инструментами и без них

Знаете ли вы как прокачать тормоза с АБС ? Прокачка требуется при замене модулятора АБС или других гидравлических компонентов. В этом может не быть необходимости при ремонте колесной гидравлики, но вы должны быть осторожны, чтобы не допустить попадания воздуха в систему. Вы должны прокачать тормозные системы, когда пузырьки воздуха попадают в систему во время ремонта или замены.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) менее устойчива к пузырькам воздуха и загрязненной жидкости, чем система без ABS. Гидравлический насос ABS использует тысячи фунтов на квадратный дюйм, чтобы прокачивать тормозную жидкость через крошечные клапаны. Загрязненная жидкость может легко повредить клапаны и насос, поэтому никогда не следует медлить, когда система нуждается в прокачке. Хотя прокачка тормоза с АБС затруднена, так как высокое давление в насосе приводит к тому, что пузырьки воздуха и тормозная жидкость превращаются в пенообразную субстанцию.

Необходимость прокачки тормозной системы ABS

Мы уже упоминали, что система нуждается в прокачке из-за пузырьков воздуха в системе. Но как эти воздушные карманы образуются внутри системы?

Ну, каждый раз, когда тормозные магистрали открываются для ремонта или замены каких-то деталей, таких как колесные цилиндры, суппорта или блоки ABS, в систему попадает воздух.

Любой ремонт тормозной системы приводит к попаданию воздуха в систему. (Источник фото: istockphoto)

Когда внутри магистралей есть воздушные карманы, педаль тормоза кажется губчатой, а вся система кажется разбалансированной. По этой причине прокачка тормозов обязательна при любых работах с тормозами. Если его пропустить, через некоторое время возникнут различные проблемы с тормозами, потому что без прокачки вы не только позволите воздушным карманам остаться, но и протолкнете загрязняющие вещества через систему.

Промывка тормозной жидкости каждые два-три года является частью графика регулярного технического обслуживания. Это предотвратит попадание в систему загрязненной жидкости и пузырьков воздуха.

Как прокачать тормоза с АБС: методика для всех типов агрегатов

Прокачка включает промывку воздушных карманов и замену старой жидкости. Старую жидкость необходимо заменить, так как загрязненная жидкость поглощает влагу из воздуха и снижает температуру кипения. Такая деградация влияет на эффективность торможения.

Вещи, которые вам понадобятся
• Несколько банок тормозной жидкости на 8 унций
• Пластиковая трубка
• Автомобильный домкрат и подставки
• Намазка для индейки
• Накидной ключ
• Тряпки или полотенца из микрофибры
• Распорка
• Бутылочка
• Защитные перчатки и очки
Процедура прокачки тормозов с АБС

Прежде чем приступить к откручиванию болтов и ослаблению гаек, вам необходимо подготовиться к прокачке тормозов. Это включает в себя подъем транспортных средств и снятие всех четырех колес. Вы также можете работать с включенными колесами, но поднять автомобиль достаточно высоко, чтобы вы могли качнуть гаечным ключом на выпускных клапанах.

Ослабьте выпускные клапаны

После подготовки автомобиля вашей первой задачей будет ослабить болты выпускных клапанов. Используйте для работы накидной ключ. Если болтовые соединения кажутся ржавыми, вы должны распылить немного проникающего масла накануне. Это облегчит работу, так как коррозию можно сломать легкими ударами молотка.

Будьте осторожны при этом, потому что эти маленькие полые болты могут сломаться, если вы приложите чрезмерное усилие. Если это произойдет, вам придется заменить колесные цилиндры или тормозные суппорты (в зависимости от модели автомобиля), что означает дополнительные траты денег и времени.

Осторожно ослабьте болты, чтобы они не сломались. Оставьте их закрытыми, не снимая полностью. Давайте перейдем к следующему шагу , как прокачать тормоза с АБС .

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Узнайте, как обращаться с сигнальной лампой ABS
• Правильные способы прокачки сцепления
Удаление старой жидкости

С помощью мочалки вымойте старую жидкость и отложения из бачка главного цилиндра. Используйте безворсовую ткань для удаления осадка из резервуара. Будьте предельно осторожны при работе с тормозной жидкостью, поскольку она вызывает коррозию. Случайное попадание на любую окрашенную поверхность немедленно растворяет краску. Также следует надеть перчатки, чтобы он не касался кожи.

Прокачать систему ABS

Возьмите кусок пластиковой трубки (подойдет любая дешевая трубка) и наденьте ее один конец на болт прокачки тормозов. Другой конец войдет в маленькую бутылку, наполненную одним или двумя дюймами свежей тормозной жидкости. Эта маленькая хитрость предотвратит попадание воздуха обратно в суппорт или тормозной цилиндр.

После сброса давления в магистрали педаль сместится из своего положения. Чтобы этого не произошло, подложите под педаль прокладку. Затем заполните бачок главного цилиндра новой чистой жидкостью и закройте его отверстие, надев на место крышку. В противном случае при каждом отпускании педали жидкость будет вытекать через отверстие бачка.

Вам понадобится помощник в этом процессе кровотечения. На этом этапе попросите их нажать на педаль тормоза с такой силой, которую вы приложили бы, чтобы остановить движение автомобиля на светофоре. Скажи им, чтобы продолжали давление, пока ты поворачиваешь штуцер для выпуска воздуха на четверть.

При этом некоторое количество загрязненной жидкости будет вытекать через конец трубки, ведущий к бутылке. Закройте выпускной клапан, когда капание полностью прекратится. Затем попросите помощника снять давление с педали.

Это как прокачать тормоза с АБС . Однако вы еще не закончили. Повторяйте этот процесс, пока не увидите чистую жидкость, вытекающую из прокачки. После этого затяните болт прокачки и перейдите к следующему колесу, чтобы повторить ту же процедуру.

Откачиваем старую жидкость с помощью спринцовки для индейки. (Источник фото: sunliv)

В течение всего этого процесса продолжайте наполнять резервуар свежей жидкостью. Никогда не допускайте падения уровня жидкости ниже половины бачка. В противном случае воздух может попасть в главный цилиндр.

Замена ламп ближнего света Рено Дастер

Смотрите это видео на YouTube

Как правильно выбрать автолампу?

Существует несколько советов, которые помогут вам подобрать лампы для ближнего света правильно:

• Важно внимательно изучить инструкцию от производителя, так как некоторые модели могут быть запрещены в разных регионах.
• Подробно ознакомьтесь с техническими характеристиками источника света, известная и знакомая марка не всегда может вам подойти.
• Мощность и яркость – важные характеристики, но не основополагающие. Выбирайте свет, комфортный и удобный для вас.
• Выбранная лампа обязательно должна подходить по мощности к вашему автомобилю. Не пренебрегайте данным фактором.

Кроме того, не забывайте, что вы не одни на дорогах. Лампы, ослепляющие встречные автомобили, могут спровоцировать аварийную ситуацию на дорогах.

Тест галогенных ламп Н7

Автор:&nbspАндрей Гомыляев. Фото:&nbspАлександр Ружечка, Влад Борисевич

Что лучше: 0,03 килоканделы, плюс 120 процентов или плюс 40 метров? На упаковках галогенных ламп могут быть указаны абсолютно разные преимущества, которыми маркетологи пытаются склонить покупателя к выбору именно их бренда. Но что на самом деле означают все эти цифры, разобраться простому водителю без глубокого погружения в тему довольно сложно. Основной же фактор при покупке — «чтобы светило хорошо, далеко и как можно дольше». Эти параметры мы и решили проверить, делая упор не на показания приборов, а на визуальное восприятие. Проще говоря, посмотрели, как далеко и широко светят лампы разных производителей и разных ценовых сегментов в полной темноте.

Конкурсанты и их обещания

На тест попало несколько образцов галогенных однонитевых ламп модели Н7 на 55 Вт. Таких, какие используют в фарах большинства автомобилей с раздельными источниками дальнего и ближнего света. В качестве испытателя выступает самый распространенный в стране автомобиль — Volkswagen Polo.

Philips Vision Plus сделаны в Польше. Обещают вплоть до 60% больше видимости. Заверяют, что прослужат не менее 12 месяцев с даты изготовления. Две лампы находятся в прозрачном контейнере из твердого пластика. Выглядят солидно, однако извлечь их без боли в пальцах довольно сложно. Особенно в холодную погоду. Гарантируют световой поток в 1500 люмен (Лм) — это количество световой мощности в соответствующем потоке излучения.

Галогенная лампа Philips H7 VisionPlus 2шт [12972VPS2]

2 отзыва

галогенная, цоколь: H7, напряжение 12В

Купить

AVS Sirius Night Way приехали из Китая. Считаются более бюджетной моделью. При этом производитель уверяет, что видимость повышена на 110%. Лампы выхватывают из темноты дополнительные 40 метров вдаль, а сам свет имеет на 20% более белый цвет. Световой поток — те же 1500 Лм. Срок годности не ограничен. Упаковка — пластиковая коробка с более простым извлечением. Внутри — две лампы.

Галогенная лампа AVS Sirius Night Way H7 2шт

1 отзыв

галогенная, производитель: Китай, цоколь: H7

Купить

Narva H7. Принято считать, что производителем является Германия. Однако на самом деле выпускают «Нарву» в Польше, пусть и действительно по немецкой технологии. На упаковке сказано лишь о гарантированном качестве и о стекле, не пропускающем ультрафиолет. Больше никаких обещаний, кроме 12 месяцев срока службы. Упаковка — простейшая картонная коробка. Продаются по одной штуке. Набор обойдется в самую бюджетную сумму из рассматриваемых.

Выбор покупателей

Галогенная лампа Narva H7 1шт [48328]

10 отзывов

галогенная, производитель: Германия, цоколь: H7

Купить

Bosch Gigalight в самом названии прописали Plus 120. Это число процентов, на которые лампа, по заверению производителя, превосходит аналоги по количеству света. Продукт преподносят как «самую интенсивную и мощную галогенную лампу с эффектом ксенона». Выпущена в Венгрии. Две лампы упакованы в мягкий пластик и бумажную коробку с прозрачной вставкой. Это самый дорогой из изучаемых вариантов.

Галогенная лампа Bosch H7 Gigalight Plus 120 2шт [1987301107]

26 отзывов

галогенная, производитель: Германия, цоколь: H7, напряжение 12В

Купить

Бонусные AYWIparts из Южной Кореи мы взяли для того, чтобы продемонстрировать типичную ошибку покупателей. А именно — что произойдет, если взять с полки лампу не глядя. Вроде бы написано Н7, а дальше можно не читать. И в итоге автовладелец становится обладателем 24-вольтовой лампы вместо 12 В, 70 Вт вместо 55. Интересно, что произойдет, если установить такую в простую легковушку? Но есть и 12-вольтовые лампы этого бренда.

Галогенная лампа AYWIparts H7 AW1910017 1шт

галогенная, производитель: Южная Корея, цоколь: H7, напряжение 24В

Посмотрим на тьму со стороны

Мы сразу решили, что не претендуем на истину, добытую в лабораторных исследованиях. Есть ли смысл рассуждать о светотеневой границе, светораспределении и точках перелома, когда всего лишь хочется понять, светит она или нет? Поэтому во время тестирования делали упор на визуал. Испытаний всего два: дальность светового потока и видимость людей на расстоянии. Насколько далеко бьет луч, покажет съемка с высоты, сделанная дроном. А видимость пешеходов установим при помощи фото из салона, с места водителя.

Свет фар трех разных машин. «Пилотное» фото (для примера)

Для любителей точных данных опишем методику. Все снимки были сделаны на пустой неосвещаемой парковке. Место выбрали в том числе благодаря понятной всем автомобилистам разметке. Дополнительным ориентиром стал люк канализации в 20 метрах от машины. Испытания проводили на Volkswagen Polo. Это не только самый популярный в стране автомобиль, но и модель, у которой легко демонтируется блок фары, а лампы можно заменить вручную. Устанавливали одну лампу, делали снимки, после меняли ее на следующую.

Для коптера выбрали точку съемки на высоте 60 метров. В нижнюю часть кадра должны были попадать задние фонари Volkswagen. Параметры для всех фото едины: ISO 1600, выдержка 1/5. Снимки не подвергались обработке в фоторедакторе, были лишь переконвертированы. Вот что получилось:

Philips Vision Plus

AVS Sirius Night Way

Narva H7 Standard

Bosch Gigalight Plus 120

AYWIparts

Для простоты восприятия мы совместили все снимки. Вышло, что 24-вольтовая лампа (крайняя справа) практически не освещала дорогу. Philips и AVS (крайние слева) показали примерно одинаковый результат. В лидерах оказались Narva и Bosch. Если внимательно присмотреться, заметно, что у последнего луч более широкий и бьет дальше.

Фото с водительского сиденья были сделаны тоже с едиными параметрами: фокусное расстояние 35 мм, ISO 2500, диафрагма f/4,0. На расстоянии 50 метров от машины находились знак аварийной остановки, пешеход в стандартной одежде и человек в жилете со светоотражателями.

Philips Vision Plus

AVS Sirius Night Way

Narva H7

Bosch

AYWIparts

И вновь выделяются Narva и Bosch. При освещении лампами этих брендов в темноте можно было различить не только обувь пешехода без фликера, но и брюки. На высоких скоростях такая разница может спасти жизнь и здоровье.

По какому параметру делать выбор при покупке? Комментарий СТО

После испытаний мы заехали на станцию техобслуживания, чтобы обсудить результаты визуального теста со специалистами. Нам предложили показать, какую процедуру проходят фары во время техосмотра. Обычно используют прибор СКО-СВЕТ-А. С помощью зеркала выставляют горизонт, совпадающий с точками кузова (в нашем случае — с лонжеронами). Свет фары направляют внутрь устройства.

Прибор показывает угол излома света фар, созданный для подсветки правой части дороги, в том числе обочины. Угол должен быть между 34 градусами нижнего предела и 52 градусами верхнего. Специалисты говорят, что при установке китайских светодиодов этот рисунок нередко нарушается.

Также прибор определяет силу света (I). Она не должна составлять менее 1600 кандел, иначе видимость будет недостаточной.

Специалисты прокомментировали маркетинговые гонки и обещания на упаковках ламп:

— Все заверения производителей ламп о значениях светового потока в люменах в стиле «плюс 60, 100, 120» указаны на упаковках не просто так. Правда, глаз водителя вряд ли ощутит разницу. Давайте посчитаем: было 1500 Лм, стало 1560 — считаете, ощутимо? Для сравнения, ксеноновая фара выдает от 3000 до 4000 Лм, а светодиодная — вплоть до 10 000. Глубже вдаль они не святят, а скорее высвечивают асфальт, как будто прожектор направили на пол. Светодиодная оптика действительно хороша, но только если штатная. Неприятности начинаются, когда светодиоды устанавливают в галогенные фары.

— Проблема светодиодных ламп в том, что они сильно греются. Их остужает специальный встроенный кулер. Если он остановится, стекло фары помутнеет, рамка вокруг лампы с отражателем просто осыпется. А эту самую остановку можно и не заметить. Часто на станцию приезжают клиенты с просьбой отрегулировать — мол, стало светить вверх. Разбираем фару — а там расплавленный отражатель. Еще пару цифр для сравнения: температура в фаре с галогенной лампой — около 45—50 градусов, со светодиодной — 85. Ну и после такой замены техосмотр не пройти.

— Разницу в ценах между аналогами в первую очередь стоит объяснить не «плюс 100», а применением различных материалов при производстве (например, настоящий кварц, а не смесь), уровнем технологичности (например, использование стекла, не мутнеющего от высоких температур), качеством компонентов. От этих факторов зависит срок службы лампы.

Галогенная лампа Philips H7 VisionPlus 2шт [12972VPS2]

2 отзыва

галогенная, цоколь: H7, напряжение 12В

Купить

Галогенная лампа Bosch H7 Gigalight Plus 120 2шт [1987301107]

26 отзывов

галогенная, производитель: Германия, цоколь: H7, напряжение 12В

Купить

Галогенная лампа AVS Sirius Night Way H7 2шт

1 отзыв

галогенная, производитель: Китай, цоколь: H7

Купить

Выбор покупателей

Галогенная лампа Narva H7 1шт [48328]

10 отзывов

галогенная, производитель: Германия, цоколь: H7

Купить

Сравнить эти товары →

Все автомобильные лампы в Каталоге

Благодарим магазины autobeat. by и avs-auto.by за предоставленные для обзора лампы.

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Какие лампы головного света H7 самые яркие?

Это вопрос, который нам часто задают на XenonsOnline, здесь мы обсудим различные типы ламп H7 и то, как мы оцениваем их как самые яркие.

Различные типы ламп для головного освещения H7.

Лампы H7 бывают разных типов, в основном это разные технологии, лежащие в основе самих ламп, и некоторые из них имеют другие варианты в рамках этой технологии.

Галогенные лампы H7

Галогенные лампы по-прежнему являются одними из самых популярных ламп, используемых производителями транспортных средств, главным образом потому, что они сами по себе дешевле и не требуют дополнительного оборудования, позволяющего им функционировать, снижая общие затраты. Многие производители устанавливают галогенные лампы в базовые модели с возможностью замены на ксеноновые или светодиодные лампы, если покупатель автомобиля желает этого.

Типичная стандартная галогенная лампа H7 дает световой поток в среднем 1500 люмен, однако также доступны улучшенные галогенные лампы H7. Световой поток модернизированных галогенных ламп H7 варьируется от производителя к производителю, некоторые заявляют о более чем 2300 люмен.

У нас есть несколько модернизированных галогенных ламп H7, перечисленных на веб-сайте, здесь вы можете увидеть различные версии. Некоторые предлагают больше света, а другие предлагают визуальный стиль, а не функциональность.

Ксеноновые газоразрядные лампы H7

Ксеноновые газоразрядные лампы H7, в отличие от галогенных ламп H7, заполнены ксеноном, для их зажигания также требуется дополнительное оборудование, известное как балласт. На заводе вы часто найдете установленные на заводе ксеноновые лампы HID на автомобилях более высокого класса, они могут поставляться как «стандартные» или, как сказано, могут быть обновлены с галогенных за дополнительную плату при покупке автомобиля у дилера.

Ксеноновая газоразрядная лампа OEM, установленная на автомобиле Производитель часто производит 5000 люмен. Таким образом, вы можете понять, почему некоторые люди, покупающие новый автомобиль, могут доплачивать за ксеноновые фары, и почему так много людей, у которых уже есть галогенные лампы H7, рассматривают возможность обновления до ксеноновых HID-ламп H7 с помощью комплекта для переоборудования H7 Xenon HID .

Стандартные лампы OEM Xenon HID, как правило, дают свет примерно одинакового цвета, 4300k. Хотя свет намного белее, чем у галогена, в стандартной комплектации он дает более теплый 3400 К. При обновлении доступны другие температуры, которые могут кардинально изменить внешний вид производимого света, наиболее популярными являются температуры 5000K, 6000K и 8000K.

Светодиодные лампы H7

Новейшим детищем в этом блоке являются светодиодные лампы H7, хотя они существуют почти столько же, сколько и ксеноновые газоразрядные лампы. s только недавно мы смогли на самом деле начните использовать их как полноценные лампы для фар.

Оригинальные светодиодные лампы H7 содержали несколько небольших светодиодных чипов, которые на самом деле не производили много света, и взгляд на них изменил внешний вид автомобиля из-за испускаемого яркого белого света. Однако в большинстве случаев этот свет часто не мог даже покинуть саму фару, не говоря уже о том, чтобы обеспечить достаточно света, чтобы освещать дорогу ночью.

За последние несколько лет светодиодные лампы для фар H7 прошли долгий путь не только в усовершенствовании самих светодиодных чипов, но и в их охлаждении, позволяющем использовать более яркие светодиодные чипы в течение длительного периода времени без преждевременного выхода из строя из-за к произведенному теплу.

Итак, со всем вышесказанным рейтинг самых ярких светодиодных ламп H7 не так прост, как галогенные лампы H7 или ксеноновые лампы H7 HID. В основном из-за огромной разницы между одной лампочкой и другой.

По этой причине мы будем основываться на светодиодных лампах H7, которые мы предлагаем только на нашем веб-сайте.

Светодиодная лампа H7, дающая наименьшее количество света, — это наша модификация светодиодной фары H7 . Одной из главных особенностей этой лампы является ее размер, очень точно повторяющий размер галогенной лампы. Очень популярен для ограниченного пространства и для людей, которые ищут светодиодную лампу среднего уровня без больших затрат. Производительность 4000 люмен на лампу.

Далее наша СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ H7 6000LM  , как следует из названия, они производят 6000 люмен. Из-за светодиодных чипов, используемых для достижения этой цели, вы заметите, что в этой линейке ламп также есть вентилятор для облегчения охлаждения. Они также доступны в безошибочной версии Canbus. Он не только может похвастаться огромным световым потоком 8000 люмен на лампу, но и разработан для создания превосходной диаграммы направленности, а также имеет возможности подавления ошибок Canbus.

Здесь вы можете увидеть разницу в диаграмме направленности средней светодиодной лампы H7 по сравнению с нашей светодиодной лампой H7 Project X.

Итак, чтобы округлить это » Какая самая яркая лампа H7? »

Прямо сейчас нам придется выбрать светодиодные лампы как самые яркие, но помните, что не все светодиодные лампы одинаковы!

Светодиодная лампа H7 хорошего качества, такая как наши лампы H7 High Powered Canbus, станет идеальным обновлением, подойдет для большинства фар, излучает огромное количество света, а также имеет хорошую диаграмму направленности.

3 Самые яркие галогенные лампы для фар H7 2023 года

В этом руководстве по покупке представлены самые яркие галогенные лампы для фар H7 на рынке.

Мы исследовали подавляющее большинство галогенов H7, прежде чем выбрать 3 самых ярких и полезных.

Благодаря многолетнему опыту работы с автомобилями и результатам реальных испытаний каждой лампы, имевшейся в нашем распоряжении, мы смогли найти самые мощные лампы на рынке.

Компания Sylvania поразила нас своим SilverStar Ultra — невероятно яркой лампой, обладающей фантастическим набором функций.

Подробнее о самых ярких галогенных лампах H7 читайте далее.

ВАЖНО! — Убедитесь, что у вас есть правильный размер лампы и установка, чтобы не тратить деньги впустую, используйте этот удобный инструмент, чтобы перепроверить.

Ультрагалогенная лампа для фар Sylvania H7 SilverStar

ОБЩАЯ ЯРКОСТЬ

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Галогенные лампы Sylvania H7 являются самые яркие варианты на рынке, с более холодным цветовым оттенком и улучшенным покрытием дороги. Он обеспечивает улучшенную видимость и четкость при вождении в ночное время, а также выглядит стильно.

Во время тестирования мы обнаружили, что лампы SilverStars на колоссальные 27% ярче штатных галогенных ламп, что привело к заметному улучшению видимости и четкости при вождении в ночное время. Наше тестирование привело нас как к хорошо освещенным городским улицам, так и к менее освещенным проселочным дорогам. SilverStars показали себя хорошо во всех настройках, генерируя интенсивный луч света, который был более мощным, чем стандартные, и простирался дальше. Более широкий угол проекции также помог с покрытием дорог.

Не менее важная, чем яркость, цветовая температура вашей фары также заметно улучшилась. На самом деле, на 16% белее, чем у эталона, он холоднее и эстетичнее. Диаграмма луча однородна и не имеет темных пятен, а свет не мерцает при длительном использовании.

Эти лампочки покрыты синим колпачком вокруг стекла, чтобы сделать тон более холодным, и мы можем сообщить, что это не просто уловка, а работа.

Помимо улучшенной яркости и внешнего вида, эти лампы имеют более длительный срок службы по сравнению со стандартными. Наши тесты оказали большую нагрузку на лампы, но производительность не пострадала. Водители, которые использовали эту настройку в течение более длительного времени, сообщают о том же, говоря, что эти лампы отлично работают даже после нескольких месяцев регулярного интенсивного использования.

Плюсы

• На 27 % ярче стандартного
• На 16 % больше белого
• Выступ шире, чем на складе
• Лампы с синими колпачками
• Луч ярче, чем на складе
• Цветовой профиль охладителя
• Более широкое поле зрения
• Улучшает видимость в ночное время
• Лучшая периферийная видимость
• Без мерцания
• Добавляет много стиля
• Доступны разные размеры для разных автомобилей

Минусы

• Может не подходить к некоторым старым автомобилям

КОНТРОЛЬ ЦЕНЫ

Philips H7 CrystalVision Ультрагалогенная лампа для фар

БЮДЖЕТНАЯ САМАЯ ЯРКАЯ

КОНТРОЛЬ ЦЕНЫ

Для среднего потребителя CrystalVisions — это единственные лампочки, которые вам когда-либо понадобятся. Используя их на нашем тестовом автомобиле, мы можем сообщить, что они улучшают видимость в ночное время благодаря более длинному и мощному броску. С этой лампочкой мы смогли видеть дальше и четче. Более широкое поле зрения позволило улучшить периферийную видимость, при этом освещалась большая часть дороги и ее окрестностей.

Эти галогенные лампы H7 с номинальным световым потоком 3460К светят на 18% белее, чем стандартные лампы. Тон более прохладный и добавляет четкости лучу фары. Более того, луч равномерно распределяется по вашему пути и не мерцает и не мерцает без необходимости. Еще одним плюсом является то, что рисунок одобрен DOT и, следовательно, не ослепляет встречный транспорт и не нарушает никаких законов.

Хотя это не самая мощная лампа, которую мы когда-либо видели, она претендует на звание самой надежной. Хотя наше тестирование дало только краткосрочные результаты, обозреватели и фактические водители сошлись во мнении, что эти лампы превосходят конкурентов с точки зрения долговечности. Потребляя значительно меньше энергии, Philips остается прохладным и предотвращает повреждение чувствительных компонентов, продлевая срок службы.

Pros

• Яркая галогенная лампа
• 3460k цвет
• Превосходная долговечность в своем классе
• Синее покрытие на колбе
• Ярче, чем на складе
• Холодный белый цвет
• Более широкое поле зрения
• Холодный синий эффект на отражателях фар
• Улучшенный периферийный обзор
• Равномерная балка
• Одобренная DOT диаграмма направленности
• Цветовая температура аналогична лампам премиум-класса
.
• Долговечный галоген
• Снижение энергопотребления

Минусы

• Не самая яркая лампочка, которую мы видели в этой категории

КОНТРОЛЬ ЦЕНЫ

Галогенная лампа для фар Sylvania H7 SilverStar zXe GOLD

PREMIUM CHOICE

КОНТРОЛЬ ЦЕНЫ

Еще одна лампа Sylvania, галогенная лампа zXe Gold с непревзойденным ксеноновым белым цветом, улучшенным покрытием дороги и множество полезных функций, помимо мощного и яркого светового потока.

Наше тестирование показало увеличение яркости на 10% при установке этой лампы, но это число не соответствует zXe. На самом деле прирост яркости заметен и намного превосходит конкурентов. Более мощный бросок и более широкая проекция создают звездную комбинацию, которая способствует обзору и безопасности во время вождения.

Еще одна область значительных улучшений — цветовая температура. Здесь мы видим обновление на 29% по сравнению со стоком, что делает его самой яркой белой лампочкой в ​​этом списке. Мы обнаружили, что цветовая температура составляет около 3870 К, что отлично подходит для повышения четкости и помогает водителю различать мелкие детали на своем пути. Кроме того, внешний вид этих ламп не имеет себе равных, кроме комплекта HID или LED.

Срок службы также увеличен за счет эффективного охлаждения и энергопотребления, что повышает надежность и долговечность. Мы подвергали эту лампочку интенсивному использованию и не столкнулись с падением производительности.

Многие автовладельцы, которым периодически приходится сталкиваться с перевозкой определенных грузов, применяют для транспортировки прицепы. Однако для того, чтобы автомобиль был оборудован прицепом, на него необходимо установить фаркоп. Что касается его установки, то это достаточно просто сделать самостоятельно. Намного сложнее — подключить электропроводку прицепа, что предусмотрено правилами дорожного движения.

Содержание

• Схема электропроводки прицепа легкового автомобиля
• Схема соединения прицепа легкового автомобиля
• Как подключить электропроводку легкового автомобиля своими руками?
  • стандартный метод
  • универсальный метод
• Советы профи

Схема электропроводки прицепа легкового автомобиля

Для подсоединения проводки прицепа к машине используются два типа розеток на 7 и 13 выводов. Схема подсоединения розетки буксируемого транспортного средства (в дальнейшем БТС) также зависит и от стандарта страны, из-за чего прицеп с российской разводкой невозможно без переделки подключить к розетке с европейской разводкой. Если подсоединить его без переделки, правые габариты прицепа не будут гореть, что в ночное время может послужить причиной аварии.

Розетки на 13 контактов применяются, как правило, в автомобилях стран США и Европы. Дополнительные контакты, которые есть в розетке, применяются для включения противотуманок и другого электрооборудования.

Например, если говорить о доме-прицепе, то в данном случае, помимо оптики, необходимо будет вывести контакты, требуемые для питания различных устройств, используемых в нем.

7-контактные розетки применяются в автомобилях, которые эксплуатируются в странах бывшего СССР. В этом случае применяются контакты для подсоединения стоп-сигналов, поворотников и габаритных огней. В обоих случаях контакты должны располагаться зеркально.

Схема соединения прицепа легкового автомобиля

Чтобы автомобильный прицеп был правильно подсоединен к бортовой сети, необходимо знать, какой провод к какому контакту подсоединять.

Схема подсоединения прицепа российской 7-контактной розетки выполнена таким образом:

1. Левый поворотник.
2. Лампочка заднего хода.
3. Земля.
4. Правый поворотник.
5. —
6. Лампочка стоп-сигнала.
7. Габариты.

А вот европейская (универсальная) распиновка:

1. Левый поворотник.
2. Лампочка заднего хода.
3. Земля.
4. Правый поворотник.
5. Правый габаритный фонарь и подсветка номера.
6. Лампочки стоп-сигнала.
7. Левый габаритный фонарь.

Они фактически одинаковые, за исключением пятого пункта.

Распиновка на 13 клемм:

1. Левый поворотник.
2. Задний фонарь противотуманок.
3. Земля для клемм 1-8.
4. Правый поворотник.
5. Левая сторона подсветки номера и габаритов.
6. Стоп-сигнал.
7. Правая сторона подсветки номера и габаритов.
8. Лампочка заднего хода.
9. Напряжение 12 V 35 Ампер, которое является постоянным.
10. Напряжение 12 V 35 Ампер, которое подается после включения зажигания.
11. Земля.
12. Сигнальная проводка.
13. Земля для 9-ой клеммы.

Как подключить электропроводку легкового автомобиля своими руками?

В принципе при покупке фаркопа для установки на свой автомобиль с ним в комплекте продаются все требуемые для подсоединения материалы. А если нет, данный комплект нужно будет купить отдельно.

Для этого понадобится:

• Комплект проводов.
• Розетка фаркопа для подсоединения прицепа.
• Крепежи.
• Крепежная пластина.
• Схема подсоединения прицепного устройства с распиновкой розетки.

Кроме того, придется позаботиться об инструментах, которые потребуются для работы:

• Паяльник.
• Изоляционная лента.
• Термоусадка.
• Соединительные клеммы для проводов, если таких нет в комплекте.
• Сверла и дрель, если на машине не предусмотрено места под розетку и фаркоп.
• Инструменты для снятия бампера либо его подрезки.
• Отвертки.
• Гаечные ключи.

Если вы не имеете специального комплекта для подсоединения проводки, обязательно выбирайте многожильные провода с сечением не менее 1.5 мм^2. Кроме того, для проводки отлично подойдут медные провода. Перед началом работ не забудьте снять клеммы с АКБ, чтобы не подвергать себя риску и полностью обесточить сеть.

При самостоятельном подсоединении проводки фаркопа вы можете прибегать или к стандартному способу подсоединения, или к универсальному. Первый подойдет вам если и на прицепе, и на фаркопе вашего авто уже присутствуют специальные разъемы, которые можно будет соединить при потребности. В таком случае вам по сути придется только тщательно изучить распиновку разъема БТС легкового авто, что чаще всего можно сделать с помощью эксплуатационной инструкции транспортного средства. Трогать электросеть не придется вообще.

Во всех других случаях, особенно когда приходится самостоятельно устанавливать на автомобиль и розетку, и фаркоп, подойдет лишь универсальный метод подсоединения. Однако мы рассмотри оба способа.

стандартный метод

Для подсоединения самой розетки фаркопа нужно сначала внимательно изучить схему ее подсоединения и распиновку розетки прицепа. Затем вам нужно найти колодку жгута одного из задних фонарей машины. Именно к данному жгуту необходимо будет подключить розетку, для этого будут применяться подходящие разъемы.

Зачастую в конструкции автомобиля предусматривается специальное окошко, посредством которого удобно просовывать провода. Однако при подсоединении у вас в обязательном порядке должен остаться один проводок, который необходим для подсоединения второго поворотника. Если говорить о способе соединения проводов, для этого можно или применять объемные клипсы, или фиксировать соединения посредством пайки (с проводов нужно будет предварительно снять небольшой кусочек изоляции).

Самое главное в такой работе — в точности следовать схеме подключения розетки фаркопа. Иначе есть риск повреждения не только фаркопа, а и всей электропроводки автомобиля.

универсальный метод

Если у вас современный автомобиль с электронным блоком управления, не рекомендуется применять стандартный метод. Суть в том, что электронный блок полностью контролирует функционирование заднего освещения, и когда вы вмешаетесь в целостность электропроводки, есть вероятность, что компьютер выдаст ошибку и вовсе прекратит всякое освещение.

Поэтому, кроме всех перечисленных материалов, вы также должны будете подготовить блок «согласования». Он подключается к электрической сети транспортного средства. Блок «согласования» будет подавать требуемые сигналы на заднюю светотехнику, тогда как основной электронный блок не сможет распознать дополнительное устройство и поэтому не будет препятствовать подсоединению и применению розетки фаркопа. Затем проделайте то, что и в первом способе — соедините провода заднего освещения авто и розетки фаркопа, не забывая при этом о потребности надежной изоляции.

Советы профи

В целом подсоединить проводку фаркопа не сложно, если вы разбираетесь в распиновке розетки фаркопа и схеме подсоединения прицепа. Также стоит помнить, что есть разные виды розеток, при этом розетка прицепа и фаркопа должны совпадать. Иначе у вас не получится подсоединить прицеп.

PT72534110 — Жгут проводов прицепа. Жгуты проводов и адаптеры для буксировки

Колеса TRD Внимание! Обновите свою поездку с помощью НОВОГО бронзового колеса Geniune TRD.

Купить сейчас

Выберите год:

• 2023
• 2022
• 2021
• 2020
• 2019
• 2018
• 2017
• 2016
• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011
• 2010
• 2009 г.
• 2008 г.
• 2007 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.
• 1997 г.
• 1996 г.
• 1995 г.
• 1994 г.
• 1993 г.
• 1992 г.
• 1991 г.
• 1990 г.
• 1989 г.
• 1988 г.
• 1987 г.
• 1986 г.
• 1985 г.
• 1984 г.
• 1983 г.
• 1982 г.
• 1981 г.
• 1980 г.
• 1979 г.
• 1978 г.
• 1977 г.
• 1976 г.
• 1975 г.
• 1974 г.
• 1973 г.
• 1972 г.
• 1971 г.
• 1970 г.
• 1969 г.

«},»vehicleDescription»:null},»interpret»:{«exampleSearch»:»pt72534110″,»searchSummary»:»»,»refineSearch»:»»,»searchWordList»:»»,»ukeyMake» :5775,»ukeyModel»:0,»ukeyCategory»:0,»modelYear»:»ALL»,»nModelYear»:0,»ukeyTrimLevel»:0,»ukeyDriveLine»:0,»searchTerm»:»»,»введение «:»Найдено точное совпадение со складским кодом \»pt72534110\».для вашей Toyota»,»relatedSearchLink»:»Показать все детали Toyota, такие как \»Жгут проводов прицепа Жгуты проводов и адаптеры для буксировки\»»,»ukeyModelRange»:0 }, «корзина»: ложь, «производительность»: истина, «аксессуар»: ложь, «соответствует»: ложь, «идентификатор»: «Компонент связанных продуктов», «название»: «Компонент связанных продуктов», «стиль»: «»,» dataAttributes»:null,»ariaAttributes»:null,»shouldRenderVueComponent»:true,»message»:null,»localizedResources»:{}} };

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 295,00

Добавить в корзину

Выберите опции продукта

Выберите дилера

Уведомление об установке продукта

Несмотря на то, что мы прилагаем все разумные усилия для обеспечения точности этих данных, мы не несем ответственности за какие-либо ошибки или упущения, содержащиеся на этих страницах. Пожалуйста, уточняйте любую информацию у торгового представителя Toyota. Перед покупкой ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к дилеру Toyota, чтобы убедиться, что выбранные вами аксессуары подходят для вашего автомобиля.

«},»vehicleDescription»:null},»interpret»:{«exampleSearch»:»pt72534110″,»searchSummary»:»»,»уточнить поиск»:»»,»searchWordList»:»»,»ukeyMake» :5775,»ukeyModel»:0,»ukeyCategory»:0,»modelYear»:»ALL»,»nModelYear»:0,»ukeyTrimLevel»:0,»ukeyDriveLine»:0,»searchTerm»:»»,»введение «:»Найдено точное совпадение со складским кодом \»pt72534110\».для вашей Toyota»,»relatedSearchLink»:»Показать все детали Toyota, такие как \»Жгут проводов прицепа Жгуты проводов и адаптеры для буксировки\»»,»ukeyModelRange»:0 }, «корзина»: ложь, «производительность»: ложь, «аксессуар»: ложь, «связано»: правда, «идентификатор»: «AlsoBoughtComponent», «название»: «AlsoBoughtComponent», «стиль»: «»,» dataAttributes»:null,»ariaAttributes»:null,»shouldRenderVueComponent»:true,»message»:null,»localizedResources»:{}} };

Введите VIN-код

Введите 17-значный VIN здесь

Продукты для прицепов

Ваш поставщик профессиональных электромонтажных изделий — более 4000 наименований на складе

Сшитый провод SXL, 14 AWG, 100-футовые катушки

Цена: $23,10–$199,47

РАСПРОДАЖА — 3/8-дюймовая синяя гофрированная трубка Flex-Guard для ткацкого станка с расщепленной проволокой

Цена: $18,90-$262,50

Кабель аккумулятора Распродажа

Цена: $4,04-$14,92

Главная > Продукты для прицепов

• 2-сторонние разъемы
• 3-сторонние разъемы
• 4-контактные разъемы
• 5-контактные разъемы
• 6-контактные разъемы
• 7-контактные разъемы
• Штепсельные адаптеры
• Освещение прицепа
• Комплекты проводки прицепа
• Катушки с проволокой



Продукты 1-36 из 36

Сортировать по. ..БрендНазвание продуктаНовости товаровЦена от низкой до высокойЦена от высокой до низкойБестселлеры

Показать 48 на странице96 На странице144 На странице192 На странице240 На странице

2506-1F — 7-контактный разъем для прицепа с отвалом RV (со стороны автомобиля)

Цена: $8,66

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2506-1F-

7-контактный разъем прицепа для отвала RV (со стороны автомобиля) Подсоединяется к жгуту проводов 2506-3F. Не имеет клемм для прямого провода.

2506-2F — 7-контактный разъем для прицепа с отвалом для автофургона (конец прицепа)

Цена: $6,05

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2506-2F-

7-контактный разъем для прицепа RV Blade (конец прицепа)

2506-3F — 7-контактный жгут проводов/удлинитель, 4 фута, подходит к розетке 2560-1F

Цена: $34,32

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2506-3F-

7-контактный жгут проводов/удлинитель, 4′ Соединяется с 7-контактным разъемом 2560-1FОбычно используется для перемещения разъема проводки прицепа при установке седельно-сцепного устройства

Трос для прицепа в оболочке, 4-, 6- и 7-контактный, 100 футов. Катушки

Цена: $136,09-$327,41

Наличие: Есть в наличии

JT&T Products

• Провод для прицепа с оболочкой имеет черную изоляцию из ПВХ и состоит из многожильного медного провода высшего качества, изготовленного в США. • Провод рассчитан на напряжение 60 В при температуре 80°C (176°F). Соответствие RoHS и проводники соответствуют или превосходят S.A.E. Характеристики J1128. • Специально разработан для обеспечения надежности в качестве составной части системы безопасности тормозов. • 1-й цвет в списке находится в полуночном положении — вращение по часовой стрелке. Провод трейлера с рубашкой поставляется на катушке. ⚠ ВНИМАНИЕ: Рак и…

JT&T (2479F) Удлинитель разъема прицепа от 4-стороннего плоского FM до 4-стороннего плоского M с поляризованными вилками и колпачком на конце FM, 1 шт.

Цена: $14,66

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2479F-

(3) Скрепленные провода 14AWG с цветовой маркировкой, длина 2 1/2 фута. (1) Провод заземления 14AWG с кольцевой клеммой, 2 1/2 фута. В длину. Двойная атмосферостойкая конструкция. Погодостойкий колпачок на охватывающем конце. Используется для адаптации вилки пикапа к 4-проводному прицепу. Поставляется с указаниями на цветных проводах. Белый провод — заземление Коричневый провод — хвост Желтый провод — левый поворот Зеленый провод — правый поворот…

JT&T (2480F) 6-контактная круглая штыревая розетка FM (со стороны автомобиля) для 4-контактного плоского разъема M прицепа с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $45,81

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2480F-

(2) Провода 12AWG с заделкой встык, 1 фут. В длину. (1) Провод заземления 12AWG с кольцевой клеммой, 1 фут. В длину. (1) 4-контактная плоская вилка в сборе с (4) проводами 16AWG с цветовой маркировкой, 4 фута. В длину. Общая единица составляет 4 фута. В длину. Крышка гнезда подпружинена. Используется для адаптации вилки пикапа к 6-проводному прицепу.

JT&T (2491F) Комплект проводки четырехстороннего разъема прицепа

Цена: $29,52

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2491F-

В комплект входят: (1) 4-контактный плоский литой разъем для прицепа с частичной изоляцией Flex-Guard и поляризованными вилками. (3) Цветные провода 16AWG, длина 6 1/2 фута. (1) Провод заземления 16AWG с кольцевой клеммой, 6 1/2 фута. В длину. (3) Соединители для сращивания. (1) Тестер цепи 12 Вольт.

JT&T (2502F) 2-сторонние плоские формованные разъемы FM и 2-сторонние плоские литые разъемы M для прицепов с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $2,82

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2502F-

(2) провода с цветовой маркировкой 16AWG, длина 12 дюймов — на вилке. (2) провода с цветовой маркировкой 16AWG, длина 12 дюймов — на розетке. Сращивание с монтажной сборкой для подключения. Для автомобилей, судов, жилых автофургонов и трейлеров.

JT&T (2503F) 3-контактные плоские литые разъемы FM и 3-контактные плоские литые разъемы M для прицепов с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $4,21

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2503F-

(3) провода с цветовой маркировкой 16AWG, длина 12 дюймов — на вилке. (3) провода с цветовой маркировкой 16AWG, длина 12 дюймов — на розетке. Сращивание с монтажной сборкой для подключения. Для автомобилей, судов, жилых автофургонов и трейлеров.

JT&T (2504-1F) Переходник с 6-полюсного круглого штыря M на 4-контактный плоский FM-адаптер прицепной вилки, 1 шт.

Цена: $9,88

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2504-1F-

JT&T (2504-2F) Переходник с 7-контактного штыревого разъема M на 4-контактный плоский FM-адаптер для автодома, 1 шт.

Цена: $11,64

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2504-2F-

JT&T (2504F) 4-контактные плоские литые разъемы FM и 4-контактные плоские литые разъемы M для прицепов с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $3,81

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2504F-

(4) провода 16AWG с цветовой маркировкой, длина 12 дюймов — на вилке. (4) провода 16AWG с цветовой маркировкой, длина 12 дюймов — на розетке. Сращивание с монтажной сборкой для подключения. Для автомобилей, судов, жилых автофургонов и трейлеров.

JT&T (2505F) Комплект проводки четырехстороннего разъема прицепа

Цена: $6,92

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2505F-

В комплект входят: (1) 4-ходовая плоская розетка в сборе с (3) 4 фута. Провода и (1) 18-дюймовый заземляющий провод. (1) 4-контактная плоская вилка в сборе с (4) 12-дюймовыми проводами. (3) Соединители для сращивания. Инструкции по установке. Все провода 16AWG с цветовой маркировкой. Формованные/влагостойкие. Вилки поляризованы. ⚠ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov

JT&T (2506F) Комплект проводки четырехстороннего разъема прицепа

Цена: $14,06

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2506F-

В комплект входят: (1) 4-ходовая плоская розетка в сборе с (3) 4 фута. Провода и (1) 18-дюймовый заземляющий провод. (1) 4-контактная плоская вилка в сборе с (3) 20-футовыми проводами и (1) 18-дюймовым заземляющим проводом. (8) Соединители для сращивания. Инструкции по установке. Все провода 16AWG с цветовой маркировкой. Формованные/влагостойкие. Вилки поляризованы.

JT&T (2507-1F) 4-контактный круглый разъем FM (со стороны автомобиля) и 4-контактный круглый M (со стороны прицепа) разъем для прицепа, 1 комплект

Цена: $8,75

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2507-1F-

Литые хромированные металлические разъемы. Подпружиненная крышка гнезда. Поляризованные вилки на 20 ампер.

JT&T (2507-2F) 4-полюсный круглый штекер M (конец прицепа) для прицепа, 1 шт.

Цена: $5,38

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2507-2F-

Литой хромированный металлический соединитель. Поляризованные вилки на 20 ампер. Товарищи с JT&T # 2507-3F.

JT&T (2507-3F) 4-полюсная круглая розетка FM (со стороны автомобиля) Штекерный разъем для прицепа, 1 шт.

Цена: $5,38

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2507-3F-

Литой хромированный металлический соединитель. Подпружиненная крышка гнезда. Поляризованные вилки на 20 ампер. Товарищи с JT&T # 2507-2F.

JT&T (2507F) Комплект проводки для 4-контактного разъема прицепа

Цена: $15,35

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2507F-

В комплект входят: (1) 4-контактная розетка. Литой под давлением хромированный металл. Поляризованные вилки на 20 ампер. (1) 4-контактная вилка. Литой под давлением хромированный металл. Поляризованные вилки на 20 ампер. (4) 4 фута. Провода с цветовой маркировкой 16AWG. (3) Соединители для сращивания. (1) Монтажный кронштейн. (2) Винты. (2) Болты. (2) Шайбы. Инструкции по установке. …

JT&T (2508-2F) 6-контактный круглый разъем FM (со стороны прицепа) Штекерный разъем для прицепа, 1 шт.

Цена: $7,08

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2508-2F-

Литой хромированный металлический соединитель. Поляризованные вилки на 35 ампер. Товарищи с JT&T # 2508-3F.

JT&T (2508-3F) 6-полюсный круглый M (со стороны автомобиля) штекерный разъем для прицепа, 1 шт.

Цена: $7,08

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2508-3F-

Литой хромированный металлический соединитель. Подпружиненная крышка гнезда. Поляризованные вилки на 35 ампер. Товарищи с JT&T # 2508-2F.

JT&T (2508F) Комплект проводки для 6-контактного разъема прицепа

Цена: $17,98

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2508F-

В комплект входят: (1) 6-полюсная розетка. Литой под давлением хромированный металл. Поляризованные вилки на 35 ампер. (1) 6-контактная вилка. Литой под давлением хромированный металл. Поляризованные вилки на 35 ампер. (6) 4 фута. Провода с цветовой маркировкой 16AWG. (5) Соединители для сращивания. (1) Монтажный кронштейн. (2) Винты. (2) Болты. (2) Инструкции по установке шайб. …

JT&T (2509F) Универсальный преобразователь общего назначения и задних фонарей с 5 проводов на 4 контакта с крышкой, 5 футов. В длину, 1 шт.

Цена: $20,61

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2509F-

Для автомобилей с задними желтыми указателями поворота или отдельными лампами для указателей поворота и стоп-сигналов. Подключаемые фонари с одной лампочкой для остановки и поворота, без этого преобразователя будут работать только поворотники. Двойная атмосферостойкая конструкция. Погодостойкий колпачок на охватывающем конце. Поставляется с указаниями для проводов с цветовой кодировкой. Красный провод — тормоз Зеленый провод — правый поворот Желтый провод — левый поворот Коричневый провод — стоянка Белый провод — заземление …

JT&T (2511F) 4-контактный круглый разъем FM и 4-контактный круглый разъем M для прицепа, 1 комплект

Цена: $7,04

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2511F-

Вилки поляризованы и установлены для некоторых лодочных прицепов.

JT&T (2513F) 5-контактные влагостойкие прямоугольные разъемы FM и 5-контактные влагостойкие M-коннекторы для прицепов с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $5,26

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2513F-

(5) проводов с цветовой кодировкой 18AWG, длиной 12 дюймов — на вилке. (5) проводов с цветовой кодировкой 18AWG, длиной 12 дюймов — на розетке. Сращивание с монтажной сборкой для подключения. Для автомобилей, судов, жилых автофургонов и трейлеров.

JT&T (2514F) 6-контактные влагостойкие прямоугольные разъемы FM и 6-контактные влагостойкие M-коннекторы для прицепов с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $6,72

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2514F-

(6) проводов с цветовой кодировкой 18AWG, длиной 12 дюймов — на вилке. (6) проводов с цветовой кодировкой 18AWG, длиной 12 дюймов — на розетке. Сращивание с монтажной сборкой для подключения. Для автомобилей, судов, жилых автофургонов и трейлеров.

JT&T (2515F) 4-контактный плоский литой разъем FM для прицепа с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $5,26

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2515F-

(3) 4 фута. Скрепленные провода и (1) 18-дюймовый заземляющий провод. Все провода имеют калибр 16AWG и имеют цветовую маркировку. Соединяются с проводкой для подключения. Для применения в автомобилях, морских судах, жилых автофургонах и прицепах.0003

JT&T (2516F) 4-контактный плоский литой соединитель M для прицепа с поляризованными вилками, 1 шт.

Цена: $4,50

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2516F-

(4) 18-дюймовые провода. Все провода имеют калибр 16AWG и имеют цветовую маркировку. Вставляются в жгут проводов для подключения. Для применения в автомобилях, морских судах, жилых автофургонах и прицепах.0003

JT&T (2517F) Комплект жгутов для прицепа с 5- и 4-сторонним поперечным рычагом

Цена: $19,56

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2517F-

В комплект входят: (1) 4-ходовая плоская розетка в сборе с (3) 4 фута. Скрепленные провода и (1) 18-дюймовый заземляющий провод. (1) 5-контактная плоская вилка в сборе с (4) 25-футовыми проводами и (1) 2-футовым заземляющим проводом. (5) Соединители для сращивания. (8) Малые зажимы для рамы. Инструкции по установке Все провода 16AWG с цветовой маркировкой Литые/влагостойкие Штекерные разъемы поляризованы …

JT&T (2522C) — 4-жильный провод 16 AWG для прицепа (белый/коричневый/желтый/зеленый), 100 футов. Катушка

Цена: $60,31

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2522C-

Продукция JT&T; Склеенный параллельный провод для прицепа разработан специально для жилых автофургонов и лодочных прицепов. Склеены для формирования параллельных многожильных кабелей. Полностью медная жила с изоляцией из термопласта общего назначения (GPT) Изоляция из термопласта удовлетворительно работает при экстремальных температурах. Температурный диапазон 80°C (176°F). Рассчитан на 600 вольт. Нормальная холодная температура -30°C (-22°F). Соответствует или превышает S.A.E. Характеристики J1128. Трейлерный провод…

JT&T (2522D) — 4-жильный провод 16 AWG для прицепа (белый/коричневый/желтый/зеленый), 500 футов. Катушка

Цена: $292,52

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2522D-

Продукция JT&T; Склеенный параллельный провод для прицепа разработан специально для жилых автофургонов и лодочных прицепов. Склеены для формирования параллельных многожильных кабелей. Полностью медная жила с изоляцией из термопласта общего назначения (GPT) Изоляция из термопласта удовлетворительно работает при экстремальных температурах. Температурный диапазон 80°C (176°F). Рассчитан на 600 вольт. Нормальная холодная температура -30°C (-22°F). Соответствует или превышает S.A.E. Характеристики J1128. Трейлерный провод…

JT&T (2522F) — 4-жильный провод 16 AWG для прицепа (белый/коричневый/желтый/зеленый), 25 футов. Катушка

Цена: $18,87

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2522F-

Продукция JT&T; Склеенный параллельный провод для прицепа разработан специально для жилых автофургонов и лодочных прицепов. Склеены для формирования параллельных многожильных кабелей. Полностью медная жила с изоляцией из термопласта общего назначения (GPT) Изоляция из термопласта удовлетворительно работает при экстремальных температурах. Температурный диапазон 80°C (176°F). Рассчитан на 600 вольт. Нормальная холодная температура -30°C (-22°F). Соответствует или превышает S.A.E. Характеристики J1128. Трейлерный провод…

JT&T (2523C) — 3-жильный провод 16 AWG для прицепа (коричневый/желтый/зеленый), 100 футов. Катушка

Цена: $47,33

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2523C-

Продукция JT&T; Склеенный параллельный провод для прицепа разработан специально для жилых автофургонов и лодочных прицепов. Склеены для формирования параллельных многожильных кабелей. Полностью медная жила с изоляцией из термопласта общего назначения (GPT) Изоляция из термопласта удовлетворительно работает при экстремальных температурах. Температурный диапазон 80°C (176°F). Рассчитан на 600 вольт. Нормальная холодная температура -30°C (-22°F). Соответствует или превышает S.A.E. Характеристики J1128. Trailer Wire устойчив к жиру,…

JT&T (2523D) — 3-жильный провод 16 AWG для прицепа (коричневый/желтый/зеленый), 500 футов. Катушка

Цена: $229,59

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2523D-

Продукция JT&T; Склеенный параллельный провод для прицепа разработан специально для жилых автофургонов и лодочных прицепов. Склеены для формирования параллельных многожильных кабелей. Полностью медная жила с изоляцией из термопласта общего назначения (GPT) Изоляция из термопласта удовлетворительно работает при экстремальных температурах. Температурный диапазон 80°C (176°F). Рассчитан на 600 вольт. Нормальная холодная температура -30°C (-22°F). Соответствует или превышает S.A.E. Характеристики J1128. Trailer Wire устойчив к жиру,…

JT&T (2523F) — 3-жильный провод 16 AWG для прицепа (коричневый/желтый/зеленый), 25 футов. Катушка

Цена: $14,79

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2523F-

Продукция JT&T; Склеенный параллельный провод для прицепа разработан специально для жилых автофургонов и лодочных прицепов. Склеены для формирования параллельных многожильных кабелей. Полностью медная жила с изоляцией из термопласта общего назначения (GPT) Изоляция из термопласта удовлетворительно работает при экстремальных температурах. Температурный диапазон 80°C (176°F). Рассчитан на 600 вольт. Нормальная холодная температура -30°C (-22°F). Соответствует или превышает S.A.E. Характеристики J1128. Trailer Wire устойчив к жиру,…

JT&T (2525F) 1-Wire с язычком .250 Универсальный экранированный светильник общего назначения/номерного знака, 1 шт.

Цена: $6,32

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2525F-

Подходит к отверстию в бампере автомобиля 1-1/4″. (1) провод заземления с выступом .250. Заменяет GM #88861019. Заменяет AC/Delco #LS191.

JT&T (2560F) 12-вольтовый универсальный узел крепления фонарей прицепа, 1 шт.

Цена: $4,56

Наличие: Есть в наличии

Продукция JT&T Артикул №: 2560F-

Адаптировано с лампой №1157.

Вспышка света возникает при пропускании через газ мощного импульса электрического тока, и ионизации, которая требуется для снижения электрического сопротивления газа, и более легкого протекания большого тока через газовое пространство лампы.

Начальная ионизация обеспечивается специальным трансформатором. Высоковольтный кратковременный импульс, подведенный на разжигающий электрод, образует первые ионы газа. В результате электрический ток начинает проходить через газ, от чего возбуждаются атомы ксенона. Это побуждает электроны переходить на орбиты, обладающие более высокой энергией. После возвращения электронов на свои прежние орбиты, они излучают фотоны, являющиеся разницей энергии этих орбит.

Давление газа в лампе может различаться в зависимости от величины лампы, и может быть от 0,01 до 0,1 атмосферы.

Ксеноновые лампы делятся на несколько видов по конструкции и сфере применения:

• Шаровые.
• Трубчатые.
• Керамические.

Шаровые ксеноновые лампы стали наиболее популярными из всех видов. Они используются в автомобилях для обеспечения его передним светом фар. Их устройство состоит из небольшой колбы, наполненной ксеноном. Электроды в лампе расположены на очень близком расстоянии друг от друга.

Керамические ксеноновые лампы применяются в фармацевтическом производстве. Их особенностью является использование керамической колбы и отверстия в ней для прохождения ультрафиолетового излучения. Такой свет применяется в медицине для лечения грибковых болезней головы и кожи.

Трубчатые ксеноновые лампы являются устройствами для создания освещения в жилых зданиях и помещениях. Электроды в них находятся на большом удалении между собой, поэтому для их функционирования необходим балласт. Такие лампы применяются для внешнего освещения складов, вокзалов и других общественных или промышленных объектов.

В зависимости от сферы применения ламп, они могут иметь цоколи разных исполнений, которые изображены на рисунке.

Основным параметром любых ксеноновых ламп считается цветовая температура светового потока. Этот условный параметр характеризует интенсивность и спектр светового излучения, и измеряется в кельвинах.

Существует несколько интервалов цветовой температуры:

• От 3200 до 3500 кельвин. Свет лампы с такой цветовой температурой подобен свету галогенной лампы и имеет желтоватый оттенок, отличается высокой интенсивностью освещения, достигающей 1500 люмен. В основных автомобильных фарах такого света будет недостаточно, поэтому их применяют в противотуманных фарах.
• От 4000 до 5000 кельвин. Световое излучение в этом диапазоне имеет нейтральный оттенок и наименьшие визуальные цветовые искажения. Такое излучение обладает повышенной интенсивностью освещения, более 3000 люмен. Такие качества позволяют использовать лампы для основного освещения автомобиля в основных фарах. Такие ксеноновые лампы включены в основную комплектацию новых автомобилей.
• От 5000 до 6000 кельвин. Повышение цветовой температуры более 5000 К приводит к возрастанию декоративного эффекта и снижению практической пользы. Такие лампы образуют белое освещение, что создает оригинальный эффект, но уменьшает интенсивность освещения, и снижается восприятие света глазами водителя: Предметы видны в черно-белом цвете, детали скрадываются. В некоторых зарубежных странах использование ксеноновых ламп с цветовой температурой более 5000 кельвин запрещено.
• От 6000 до 12000 кельвин. Монтаж таких ксеноновых ламп выполняется только из расчета создать некоторое впечатление, а на практике ничего хорошего от такого ксенона не будет. У таких ламп интенсивность света снижается до 2000 люмен, при движении на автомобиле в темное время водитель видит объекты в черно-белом цвете и плохо их различает. В торговых точках такие лампы уже не продаются, так как они считаются недостаточно эффективными.

• Повышенные параметры светоотдачи и яркости. Ксеноновые лампы обладают светоотдачей в несколько раз больше, по сравнению с галогенными лампами. Поэтому такие лампы стали использоваться значительно чаще в автомобильных противотуманных фарах для освещения ночной дороги. Они способны обеспечить идеальное освещение даже в самых темных местах.
• Длительный срок службы обеспечивается отсутствием нити накаливания, в отличие от обычных ламп или галогенных моделей. Они также могут применяться в экстремальных случаях, что является важным достоинством. В среднем такие газоразрядные лампы на автомобиле способны служить до 200 тысяч км пробега.
• Небольшой расход электрической энергии. Для функционирования лампы требуется мощность не больше 30 ватт, что позволяет продлить срок службы аккумуляторной батареи. Нагрузка ксеноновых ламп на бортовой компьютер в автомобиле также незначительная.
• Естественный цвет светового потока автомобильных фар. Галогенные лампы, также часто используемые в фарах автомобилей, создают желтоватый свет, который непривычен для человека, и иногда искажает объекты. В отличие от них, ксеноновые фары обеспечивают белый свет, повышающий безопасность движения в темное время.
• Повышенные показатели КПД. У обычной лампы накаливания этот параметр всего 30%, так как основная часть энергии расходуется на выделение тепла. Ксеноновая лампа излучает холодный свет, что означает незначительное нагревание приборов освещения. Большая часть энергии этих ламп направлена на освещение.

Высокая стоимость ламп относится к их недостаткам. Но это со временем окупается за счет длительного срока эксплуатации, экономии на отсутствии ремонта и редкой замены ламп.

Замена ксеноновых ламп доставляет некоторый дискомфорт. Рабочее давление лампы очень высоко, и при ее разрушении осколки лампы разлетаются на большое расстояние, повреждая предметы и объекты, находящиеся на пути. Поэтому чаще всего замена таких ламп должна выполняться только квалифицированными специалистами, имеющими при себе защитные средства в виде костюма и очков.

Подбор ксеноновых ламп зависит от конструктивных особенностей фар автомобиля, или прибора освещения. Если для фар предусмотрены лампы с одной нитью накаливания, то подойдут обычные газоразрядные лампы. Если в фары вставлялись двухнитевые лампы, то придется ставить биксеноновые лампы.

Они имеют в своей конструкции металлическую электромагнитную шторку, которая закрывает часть стеклянной колбы, чтобы обеспечивать переключение света с дальнего на ближний, и наоборот. При установке ксеноновых ламп на автомобиль часто приходится менять рефлекторы фар. Обычный рефлектор рассеивает свет, а для нормальной работы ксенона свет нужно фокусировать. Если рефлекторы не заменить, то вы будете ослеплять встречных водителей, что может привести к аварийной ситуации на ночной дороге.

К подбору завода изготовителя ксеноновых ламп нужно отнестись с большой ответственностью, так как от качества лампочек непосредственно зависит ваша безопасность во время движения, а также безопасность окружающих людей. Если лампа при движении внезапно потухнет, это может привести к непредсказуемым последствиям.

Гарантией качества ламп может послужить популярный бренд и наличие всего комплекта документов, которыми подтверждается качество товара и его оригинальность. Не следует приобретать дешевые ксеноновые лампы, если вам предлагают скидку и навязчиво рекламируют изделие. Качественные товары не могут стоить дешево.

Похожие темы:

• Флуоресцентные лампы. Типы и устройство. Принцип действия и особенности
• Металлогалогенные лампы. Виды и устройство. Работа и применение
• ДРЛ и ДРВ лампы. Устройство и работа. Применение и особенности
• Индукционные лампы. Виды и устройство. Работа и особенности
• Натриевые лампы. Виды и устройство. Работа и применение
• Лампы накаливания. Виды и устройство. Цоколи и применение
• Галогенные лампы. Виды и устройство. Работа и особенности
• Люминесцентные лампы. Виды и работа. Применение и маркировка
• Серные лампы. Устройство и применение. Плюсы и минусы

Принцип работы ксеноновых ламп, конструктивные особенности, устройство и принцип работы

Ксеноновые автомобильные лампы – это газоразрядный источник света, который обеспечивает очень яркое свечение, близкое к естественному дневному. Особенностью работы является наличие в колбе с электрической дугой газа ксенона. В такой схеме нет необходимости использовать нить накаливания, которая легко может перегореть вследствие изменения напряжения.

Для работы HID-лампы используется смесь инертных газов, которые при пропускании электрической энергии начинают излучать свет. К ксенону добавлены также пары ртути, которые обеспечивают работу источника света под высоким давлением.

От состава смеси зависит цвет света. Например, сам ксенон светится ярким белым, в то время как смесь со ртутными парами издает более холодное, голубоватое свечение. Поэтому варианты со смесью газов в основном используются в медицине – они отлично подходят для стерилизации помещения и озонирования.

Содержание

1. Устройство ксеноновых фар
2. Принцип работы ксеноновых фар
3. Преимущества ксеноновых ламп
4. Недостатки ксеноновых ламп
5. Использование
6. Ксенон и галоген: в чем разница

Устройство ксеноновых фар

Ксеноновые фары состоят из нескольких компонентов:

Газоразрядная лампа

Это сама ксеноновая колба, которая содержит газ ксенон, а также другие газы. Когда электричество достигает этой части системы, оно производит яркий белый свет. Он содержит электроды, где электричество «разряжается».

Ксеноновый балласт

Это устройство зажигает газовую смесь внутри ксеноновой лампы. Ксеноновые HID системы четвертого поколения могут подавать до 30 кВ высоковольтного импульса. Этот компонент контролирует запуск ксеноновых ламп, позволяя быстро достичь оптимальной рабочей фазы. Как только лампа работает на оптимальной яркости, балласт  начинает контролировать мощность, которая проходит через систему для поддержания яркости. Балласт содержит преобразователь постоянного тока, который позволяет ему генерировать напряжение, необходимое для питания лампы и других электрических компонентов системы. Он также содержит мостовую схему, которая обеспечивает систему переменным напряжением 300 Гц.

Блок розжига

Как следует из названия, этот компонент запускает доставку «искры» к ксеноновому световому модулю. Он подключается к ксеноновому балласту и может содержать металлическое экранирование в зависимости от модели поколения системы.

Принцип работы ксеноновых фар

Обычные галогенные лампы пропускают электричество через вольфрамовую нить внутри лампы. Поскольку колба также содержит газообразный галоген, он взаимодействует с вольфрамовой нитью, тем самым нагревая ее и позволяя светиться.

Ксеноновые фары работают по-другому. Ксеноновые лампы не содержат нити накала, вместо этого происходит ионизации газа ксенона внутри колбы.

1. Зажигание
   Когда вы включаете ксеноновую фару, электричество проходит через балласт к электродам колбы. Это зажигает и ионизирует ксенон.
2. Нагревание
   Ионизация газовой смеси приводит к быстрому повышению температуры.
3. Яркий свет
   Ксеноновый балласт обеспечивает постоянную мощность лампы около 35 Вт. Это позволяет лампе работать в полную силу, обеспечивая яркий белый свет.

Важно помнить, что ксеноновый газ используется только в начальной фазе освещения. Поскольку другие газы внутри колбы ионизируются, они заменяют ксенон и обеспечивают яркое освещение. Это означает, что может пройти некоторое время – часто несколько секунд – прежде чем вы сможете увидеть яркий свет, создаваемый ксеноновой фарой.

Преимущества ксеноновых ламп

35-ваттная ксеноновая лампа может выдавать до 3000 люмен. Сопоставимая галогенная лампа может набрать всего 1400 люмен. Цветовая температура ксеноновой системы также имитирует температуру естественного дневного света, которая составляет от 4000 до 6000 Кельвинов. С другой стороны, галогенные лампы дают желто-белый свет.

1. Широкое покрытие. Мало того, что скрытые лампы производят более яркий, более естественный свет; они также обеспечивают освещение дальше по дороге. Ксеноновые лампы распространяются шире и дальше, чем галогенные лампы, что позволяет вам вести машину намного безопаснее ночью на высоких скоростях.
2. Эффективный расход энергии. Это правда, что ксеноновые лампы потребуют больше энергии при запуске. Однако при нормальной работе они потребляют гораздо меньше энергии, чем галогенные системы. Это делает их более энергоэффективными; хотя преимущество может быть слишком маленьким, чтобы распознать.
3. Срок службы. Средняя галогенная лампа может работать от 400 до 600 часов. Ксеноновые лампы, могут работать до 5000 часов. К сожалению, ксенон все еще отстает от 25 000-часового срока службы светодиодных ламп.

Хотя ксеноновые фары обеспечивают исключительную естественную яркость, подобную дневному свету, у них есть некоторые недостатки.

• Довольно дорогие. Ксеноновые фары стоят дороже, чем галогенные лампы. И хотя они стоят дешевле, чем светодиодные, их средний срок службы таков, что вам будет необходимо заменить ксеноновую лампу как минимум 5 раз, прежде чем потребуется заменить светодиодную.
• Сильный блик.

Ксенон плохого качества или неправильно настроенный, может быть опасен для проезжающих автомобилистов. Блики могут ослепить водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Использование

Ксеноновые газоразрядные лампы применяются не только для автомобиля, у них достаточно широкий спектр использования. В зависимости от конструкции они бывают:

1. Шаровые;
2. Керамические;
3. Трубчатые.

Ксеноновые шаровые получили наибольшее распространение, именно они применяются для фар. Их конструкция представляет собой маленькую колбу, которая наполнена ксеноном. Электроды находятся на очень маленьком расстоянии.

Керамические используются в фармацевтической промышленности. Их особенностью является не только применение керамической колбы, но и наличие в ней отверстия для ультрафиолетового света. Такое свечение используется в терапевтических целях, в частности, для обнаружения грибковых заболеваний кожи или покровов головы.

Трубчатые представляют собой устройства для обеспечения света в жилых помещениях. У них электроды расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, поэтому для работы требуется определенный балласт. Дроссельная схема подобного плана используется для обеспечения освещенности на больших площадях, часто это вокзалы, склады и прочие производственные или общественные учреждения.

Также в зависимости от типа использования, ксеноновые лампы могут иметь разные цоколи (к примеру, для автомобиля – H8 4300K, h5 5000K, также есть варианты H7, h4, HB4 и Н11).

Ксенон и галоген: в чем разница

В отличие от традиционных галогенных ламп накаливания, которые используют газ галоген, ксеноновые фары используют газ ксенон. Это газообразный элемент, который может излучать яркий белый свет, когда через него проходит электрический ток. Ксеноновые лампы также называют разрядными лампами высокой интенсивности или HID (High Intensity Discharge Lamp).

В 1991 году седаны BMW 7-й серии были первыми автомобилями, которые использовали систему ксеноновых фар. С тех пор крупные производители автомобилей устанавливают эти системы освещения в своих моделях. В целом установка ксеноновых фар говорит о высоком классе и повышенной стоимости автомобиля.

Переоснащение с галогенных фар

Если у вас уже установлены галогеновые фары, то установка ксеноновой системы освещения может быть довольно сложной и дорогой. Конечно, лучшим вариантом является наличие ксенона в стоке.

Требуется время для достижения полной яркости

Включение галогеновой фары дает вам полную яркость в мгновение ока. Для ксеноновой лампы вам понадобится несколько секунд, чтобы лампа прогрелась и достигла полной рабочей мощности.

Ксеноновые фары очень популярны в наши дни благодаря яркости, которую они обеспечивают. Как и у всех, у этой системы освещения автомобиля есть свои плюсы и минусы. Взвесьте эти факторы, чтобы определить, нужен ли вам ксенон.

Свое мнение и опыт использования ксенона оставляйте в комментарии – обсудим!

Источники: https://turboracing.ru/stati-auto/ksenon-chto-eto-takoe-i-printsip-rabotyi/, https://AutoTopik.ru/obuchenie/1021-chem-otlichaetsya-ksenon-ot-biksenona.html, https://www.asutpp.ru/ksenonovye-lampy.html,

Pulsed Xenon Lamps, Short Arc Xenon Lamps, Xenon Flash Lamps, Fluorometer Lamps

$655.00

x

Очистить все x

Опция фильтра

Agilent $655.00 PROSTAR 363	Agilent Standard Xenon Short Arc Lamp Only $765. 00 5610138190
Agilent G1321A/B/C и G7121A/B импульсная лампа FLD 1 195,00 $ 2140-0600	Agilent 9079 Lamp
Carony		Сборка0006 (replaces Agilent part no. 392605604) $1,295.00 1 201
Agilent / HP Pulsed Xenon Lamp Part No. R007200556, MV-V-R007200556 $1,295.00	Agilent Bio-Rad Groton JY JobinYvon Molecular Devices Tecan Thermo-Environmental Instruments Varian Waters 1 295,00 $ Прибор: AgilentBio-RadGrotonJYJobinYvonMolecularDevicesTecanThermo-EnvironmentalInstrumentsVarianWaters Модель: 490ESmartSpec30004343A43C43CT43Ch53i43i-HL43i-TLEFD100System5000FlexStationIFlexStationIIFlexStationII384FlexStation384FlexStationIIIOptiMaxProStar360SpectraMax250SpectraMax340SpectraMax340PCSpectraMax190SpectraMaxPlusSpectraMax384SpectraMax384PlusSpectraMaxAnalystGTSpectraMaxGeminiSpectraMaxXPSSpectraMaxXSSpectraMaxEM
Alltech/Grace BAS GBC KLA-Tencor Linear Spectra-Physics/Finnigan Varian Cary Rainin $1,295. 00 Instrument: Alltech/GraceBASGBCKLA-TencorLinearSpectra-Physics/FinniganVarian Model: 305FL45Cintra1155Cintra1255304305CE2000FL2000FL3000 075FL-1FL-2Pro-StarPro-Star320Pro-Star360Tencor2367UV-1UV-1A	Agilent Molecular Devices $1,195.00 Instrument: AgilentMolecularDevices Model: 11001200G1321A/B/CG7121A/BFlexStationIIISpectraMaxM2/M2ESpectraMaxM3SpectraMaxM4SpectraMaxM5/M5ESpectraMax250AnalystGTGeminiSpectraMaxEMSpectraMaxXSSpectraMaxXPS
American Оптический 655,00 $ 560016	Amersham 655,00 $ Instrument: Amersham Model: UltroSpecSeriesUltroSpec2100ProUltroSpec3100Pro
Aminco $655.00 Model: SLM4800SLM8000SLM8100	EG&G Gilford Gilson Hitachi Jasco PerkinElmer Shimadzu Transgenomic Varian Waters $655.00 Instrument: EG&GGilsonHitachiJascoPerkinElmerShimadzuTransgenomicVarianWaters Model: AB-2Series2FluoroIV122F -1000черезF-7000L-2480L-2485L-7480L-7485L-7490FP-750FP-777FP-820FP-821FP-920FP-1520FP-1570FP-1575FP-2020FP-3120FP-6200FP-6300FP-6500FP-6600J-810CDJ-815CDHPLCSeries200/FluoroFluorometersSeries200203204512650MPF-2A344343A4444A44BFluorometersSeriesRF-10ARF-10ADRF-10AXLRF-530RF-535RF-540RF- 551RF-1501RF-5000RF-5301FDX-99-21007WAVEHSPROSTAR363470474
Biochrom Harvard Bioscience GE Pharmacia $ 985,00 Прибор: Biochromharbias 955555. 00 .0004 Applied Biosystems GeneTitan MC new Xenon lamp module $995.00 01-0740
Applied FiberOptics new Xe lamp module with IR filter and timer $1,095.00 CL1446	API Applied Precision Instruments новый модуль ксеноновой лампы 1 495,00 $ 34-100390-002-9 FRU
Aviv Proterion Rheometric Scientific Wyatt Tech $1,095.00 Instrument: AvivProteinRheometricScientificWyattTech Model: 62DS2022151907-OFR	BAS $765.00 Instrument: BAS Model: UV116AUV200
Bausch & Lomb $655.00 33-33 3333	Biochrom Ксеноновая лампа 1395,00 $ 80-2111-29 Модель: LibraS21LibraS22
Cary 4 Cary070 и 9075 Сборка ксеноновой лампы (заменяет Agilent Part № 392605604) $ 1 295,00 1 201	(ДОЛЖНЫ ВОЗВРАЩАТЬ ЛАМФОР). (модуль для возврата лампы) $ 1 975,00 003-120117-01	Christie (Необходимо вернуть модуль лампы) $ 2,295.00 003-12016-01 $ 2,295.00 003-12016-01 $ 295.00 003-120116-01 $ 295.00 003-120116-01 $ 295.00 003-12016-01 $ 2,295.00 .0020
Christie (must return lamp module) $3,195.00 03-000678-01P	ConMed Linvatec LS7700 (must return lamp module) $1,425.00 LS7701
Cytiva Life Sciences новый модуль ксеноновой лампы 1495,00 $ 34-100390-002-9 34-100390-002-9 FRU	DeltaVision Instruments 9005 9,006 9 новый модуль ксеноновой лампы5.00 34-100390-002-9
FX-1084 Research Xenon Lamp $1,425.00 FX-1084	GE Healthcare DeltaVision Instruments new Xenon lamp module $1,495. 00 34-100390- 002-9
GE Healthcare Amersham Biosciences LKB Pharmacia $ 1 495,00 80-2111-29 Инструмент: GeHealthCareamerShambiosciencienciencespharmacialkb Модель: Ultrospec2100proultrospec3100prospec.0006	GE Healthcare Amersham Biosciences LKB Pharmacia Номер детали. 17920310, 18102935, 18102935С no charge diagnostic assistance before purchase (replacement includes new lamp, housing and detailed installation instructions) $3,495.00 Instrument: GEHealthcareAmershamBiosciencesPharmaciaLKB Model: AKTaBasicAKTaExplorerAKTaPilotAKTaPurifierAKTaEtanLC18-5050-50AKTaMicroSystemOligoPilotUV900UVIS920
GeneTitan MC Xenon Lamp new Xenon lamp module $995.00 01-0740	Hitachi $655.00 AN0-0001 250-1600 650-1500 Model: F1000-F7480F1000F1080F1200F2000F2700F3000F3010F4000F4010F4500F7400F7480L-2480L-2485L-7480L-7485L -7490 PN: AN0-0001250-1600650-1500
Horiba $655. 00 81038 Model: FluoroMax-2FluoroMax-3FluoroMax-4FluoroMax-PFluoroMax-Plus	Horiba $1,095.00 Model: Fluorolog-2F111XIF112XIF1T11IF212IF222IFlourolog-3Flourolog-Tau-3
Horiba $1,095.00 J1907 Model: FL1039FL1040Nanolog	Integra LifeSciences MLX (Xenon 300 Watt Short Arc Lamp Только) 895,00 $ 04980U
Intuitive Surgical da Vinci Si (модуль лампы необходимо вернуть) 1 315,00 $ 950093	JY Jobin Yvon $655.00 81038 Model: FluoroMax-2FluoroMax-3FluoroMax-4FluoroMax-PFluoroMax-Plus
JY Jobin Yvon $1,095.00 Model: Fluorolog-2F111XIF112XIF1T11IF212IF222IFlourolog-3Flourolog- Тау-3	Jena $ 655,00 682-52 68252 682,52 Pictoval
KLA-TENCOR $ 1,315. 00 501-680368-00 $ 1,315.00 501-680368-00 $ 1,315,00 501-680368-00 $ 1 315,00 501-680368-00 $ 1 315,00 501-680368-00 $ 1 315,00 501-680368-00 $ 1,315,00 50009	Kontron $655.00
LjL BioSystems Analyst AD Analyst HT (must return lamp core) $995.00 42-0029 222510B1 219850 Model: AnalystADAnalystHT PN: 42-0029222510B1219850	Leica M525 Oh5 (обязательный модуль лампы) 1 195,00 $
Leica M720 OH5 (обязательный модуль лампы) 9005,0 1 390 905,0 $0006	Leitz $ 655,00 Модель: LH350LH500500-008
Luxtec Integra Mlx (Xenon 300 WATT Short Acr Arc). новый модуль лампы Xe с ИК-фильтром и таймером0006	Molecular Devices $895.00 Model: SpectraMax190SpectraMax340SpectraMax340PCSpectraMaxPLUSSpectraMax384PLUS
Molecular Devices $1,295. 00 Model: FlexStationIIISpectraMaxM2/M2ESpectraMaxM3SpectraMaxM4SpectraMaxM5/M5ESpectraMax250AnalystGTGeminiSpectraMaxEMSpectraMaxXSSpectraMaxXPS	Molecular Devices Analyst AD Analyst HT (must return lamp ядро) $895.00 Model: AnalystADAnalystHT PN: 42-0029222510B1219850
Narva $655.00 682-52 68252 682.52 PICTOVAL	Nikon $655.00 76378 76461
Onelight (модуль лампы должен быть возвращен) 1395,00 $	PerkinElmer PE300BFM новый модуль ксеноновой лампы 695,00 $
PerkinElmer $655.00 N2922082 NL200496 Model: 203204204A204S512512A650LS1SERIESLS2SERIESMPF2AMPF3MPF4MPF43MPF43AMPFA44MPFA44AMPFA44BSERIES200	PerkinElmer Flexar/Series 200/200a $765.00 N2922082
PerkinElmer PE300BFML new Xenon low profile lamp module $795. 00	Photon Technology PTI 550,00 долларов США Прибор: PhotonTechnologyPTI Модель: QM-2/2005QM-4/2005QM-6/2005QM-7/2005QM-8/2005QM-5 14/20000006
Reichert AO $655.00 560016	Roche Applied Science LightCycler LC96 LC480 $765.00 04686136001
Shimadzu $655.00 200-81500-01 228-34216-00 Модель: RF-10ARF-10ADRF-10AXLRF-530RF-535RF-540RF-551RF-1501RF-5000RF-5000URF-5301 PN: 200-81500-01228-34216-00	Shimadzu 6 старый держатель ) $ 1 695,00 228-51511-95 Модель: RF-20ARF-20AXSRF-6000
SLM $ 655.00 Модель: 4800800081009 . STIT $1,395.00 72202439
Spex $655.00 Model: FluoroMax-2FluoroMax-3FluoroMax-4FluoroMax-PFluoroMax-Plus	Spex $1,095. 00 Model: Fluorolog-2F111XIF112XIF1T11IF212IF222IFlourolog-3Flourolog-Tau-3
Spirit Y1912 (must return lamp module) $1,695.00	Stryker X8000 (must return lamp module) $1,195.00 220-201-000
Sunbeam новый модуль лампы Xe с ИК-фильтром и таймером 1095,00 $ CL1446 0 Sunoptic 4		0006 (must return lamp module) $1,095.00 SSX0035
Sunoptics Titan400HP (must return lamp module ) $1,395.00 SSX0040	Surveyor FL PLUS Detector $895.00 00950- 01-00109
Tecan 1 395,00 $ Деталь № 10122179 Модель: SpectroFluorPlusGENiosInfiniteF200F200ProM200M2900ProN0004 Thermo Fisher Scientific Genetitan MC Новый модуль ксеноновой лампы $ 995. 00 01-0740
Thermo SO2.	Tracor $ 655,00
Varian $ 655,00 Prostar 363	Waters Модели 470 и 474	Модели 470 и 474 9
Waters Acquity Fluorescence Detector (must return old Hg/Xe lamps and holder) Regular price: $1,510.00 Sale price: $1,209.00 201000193	Waters 2475 (must вернуть старую лампу и держатель) Обычная цена: 1 870,00 долларов США Цена продажи: 1 495,00 долларов США Арт.0006 895,00 $	Zeiss 655,00 $ 3800-44-7390 3800447390 381617

Дуговая ксеноновая лампа мощностью 6500 Вт Без озона Совместима с корпусами ламп сверхвысокой мощности Sciencetech. $ 2 826,00 В наличии Дуговая ксеноновая лампа мощностью 6500 Вт Без озона Совместима с корпусами ламп сверхвысокой мощности Sciencetech. 2 826,00 долларов США 2826.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке 2 014,00 $ В наличии 2 014,00 долларов США 2014.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Сменная ксеноновая лампа мощностью 150 Вт с короткой дугой. Вертикальное или горизонтальное управление. 460,00 $ Есть в наличии Сменная ксеноновая лампа с короткой дугой 150 Вт. Вертикальное или горизонтальное управление. 460,00 долларов США 460,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Ксеноновая короткодуговая лампа мощностью 300 Вт с колбой из плавленого кварцевого стекла. Обратите внимание, что эта лампа производит озон. 1 350,00 $ Есть в наличии Ксеноновая короткодуговая лампа мощностью 300 Вт с колбой из плавленого кварцевого стекла. Обратите внимание, что эта лампа производит озон. 1350,00 долларов США 1350,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Запасная лампа для сверхтихой дуговой лампы мощностью 300 Вт. 1 103,00 $ Есть в наличии Сменная лампа мощностью 300 Вт для дуговой лампы. 1 103,00 долларов США 1103.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Замена лампы ксеноновой дуговой лампы мощностью 3000 Вт (3 кВт). 1 925,00 $ В наличии Замена лампы ксеноновой дуговой лампы мощностью 3000 Вт (3 кВт). 1 925,00 долларов США 1925,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Сменная ксеноновая лампа мощностью 300 Вт с короткой дугой. Средний срок службы = 1000 часов 960,00 $ Есть в наличии Сменная ксеноновая лампа мощностью 300 Вт с короткой дугой. Средний срок службы = 1000 часов $ 960,00 960,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Одна из стандартных ксеноновых ламп, рекомендованных для блока питания модели 500-500. Несмотря на то, что он рассчитан на 450 Вт, он может работать при мощности 500 Вт, что незначительно влияет на срок его службы. (18 В, 25 А, 1300 кд, средний срок службы 2000 часов, длина 260 мм) 868,00 $ В наличии Одна из стандартных ксеноновых ламп, рекомендованных для блока питания модели 500-500. Несмотря на то, что он рассчитан на 450 Вт, он может работать при мощности 500 Вт, что незначительно влияет на срок его службы. (18 В 25 А, 1300 кд, средний срок службы 2000 часов, длина 260 мм) $ 868,00 868,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Ксеноновая дуговая лампа мощностью 500 Вт. 895,00 $ Есть в наличии Ксеноновая дуговая лампа мощностью 500 Вт. $ 895,00 895.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Сменная ксеноновая лампа. Обратите внимание, что это длительный срок поставки из-за очень специфического характера этой конкретной лампы. 920,00 $ Есть в наличии Сменная ксеноновая лампа. Обратите внимание, что это длительный срок поставки из-за очень специфического характера этой конкретной лампы. $ 920,00 920,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Тип лампы 75 Вт, ксеноновая, без озона Мощность 75 Вт Ток 5,4 А Напряжение постоянного тока 14 В Средняя яркость 4000000 кд/мм2 Размер дуги 0,25 мм x 0,5 мм Средний срок службы 400 ч 2 Базовый катод SFa7,5-2 389,00 $ В наличии Тип лампы 75 Вт, ксеноновая, без озона Мощность 75 Вт Ток 5,4 А Напряжение постоянного тока 14 В Средняя яркость 4000000 кд/мм2 Размер дуги 0,25 мм x 0,5 мм Средний срок службы 400 ч Диаметр 10 мм $ 389,00 389,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Эта лампа Xe мощностью 150 Вт рекомендуется только для симулятора солнечной энергии Sciencetch модели SS150. Оклейка авто карбоновой пленкой: Оклейка авто под карбон, обклеить автомобиль карбоновой пленкой – цены в Москве Posted on 13.07.202324.04.2023 by alexxlab Оклейка автомобиля карбоном в Москве по доступной цене Не сбавляет популярности пленка под карбон. Сейчас каждый производитель в том или ином исполнении предлагает нам разные варианты структуры и цвета на любой вкус. Появилась даже полиуретановая пленка под карбон. Она обладает самым глубоким рисунком. На данный момент хороший «карбоновый» полиуретан предлагает только компания STEK. Но ценник на нее минимум в три раза выше чем винил. Так что ниже рассмотрим варианты ПВХ пленок. Оклейка автомобиля «под карбон» — одна из самых популярных процедур доступного тюнинга. В отличие от дорогих автомобилей, где применяют натуральный углепластик, виниловая пленка очень доступна и наносится профессионалами за несколько часов. Но самостоятельной оклейкой лучше не заниматься, поскольку процесс требует серьезных знаний и практического опыта. Виниловая пленка разработана компанией 3M и изначально нашла применение в рекламных целях. Материал хорошо наносится на любые поверхности, плотно их облегает и не теряет цвета спустя годы. Особая популярность настигла винил в 1930-х, когда на американских авто стали появляться всевозможные страйпы, флеймы и узоры, а аэрография была не по карману. Сегодня виниловая пленка выпускается в литом и каландрированном варианте, где принципиальная разница — в методе производства. Оба типа пленок могут быть как плоскими, так и фактурными, поэтому, при оклейке авто карбоном специалисты уточняют, какой нужен – 2D или 3D. В первом случае узор нарисован и покрыт слоем лака, во втором – выдавлен для достижения оригинальной фактуры. Ниже фото двух самых распространенных рисунка пленки под карбон. &nbsp Пять преимуществ карбоновых пленок: меняют облик элементов или всего авто; делают внешний вид транспорта дерзким; защищают лакокрасочное покрытие; укрывают недостатки — царапины, сколы; предотвращают попадание влаги и воздуха. Зачем нужна оклейка авто карбоном? Материал выполняет две основных функции: во-первых, разительно меняет облик автомобиля, делая его более дерзким. Во-вторых, пленка толщиной 70-200 мкм идеальна для защиты лакокрасочного покрытия от песка, гравия, пыли, царапин и сколов. Перед тем, как обклеить автомобиль карбоновой пленкой, важно определиться, какие цели преследуются в первую очередь. От чего зависит цена оклейки карбоновой пленкой? стоимости материала; площади покрытия; цены работ. Слишком низкая стоимость оклейки карбоновой пленкой в Москве или где-то еще должна отпугнуть заказчика. На рынке присутствует множество материалов разного уровня, и дешевая китайская продукция не идет ни в какое сравнение с грандами — 3M, KPMF, Arlon, Oracal или Hexis. Напротив, выгода компенсируется низким качеством винила, недолговечностью, сложностью нанесения и низкой устойчивостью к царапинам. Суммарная площадь оклейки авто связана со стоимостью материала и трудозатратами. Виниловые пленки наносятся с большой тщательностью, поэтому к процедуре нередко привлекают двух человек. Работая в четыре руки, мастера равномерно подогревают и натягивают материал, заставляя его облегать каждый миллиметр кузова. Чтобы полностью обклеить автомобиль карбоновой пленкой уходит несколько дней. Как ведут оклейку авто карбоном? Для начала кузовную деталь нужно подготовить к оклейке — тщательно вымыть и обезжирить, дабы исключить попадание посторонних вещей между лаком и пленкой. В идеале провести полировку элемента и избавиться от мелких царапин и «паутинки». Далее транспортное средство (в последнее время цену оклейки карбоном уточняют даже владельцы мотоциклов и яхт) ставится в теплый чистый бокс. Инструменты, необходимые для профессиональной оклейки авто: профессиональный режущий инструмент; набор фигурных ракелей; промышленный фен; очень чистый бокс с отоплением; пленка от лучших производителей. Следом мастера приступают к выкройке с миллиметровой точностью, причем учитывается количество сопряжений с соседними деталями, заводские неровности элемента и  его аэродинамика. В отличие от многих ателье, в чьем прайсе заявлена «оклейка авто карбоновой пленкой в Москве за кратчайший срок», мы индивидуально подходим к каждому автомобилю и нацелены только на безупречный результат! При оклейке автомобиля карбоном нельзя: наносить его на грязные или жирные детали; недостаточно или излишне нагревать материал; клеить на мокрую поверхность в нарушение технологии; недотягивать или перетягивать пленку, создавая напряжение; сразу же выезжать на мороз или сильный ветер. Предварительно подготовленная кузовная деталь протирается профессиональным беспылевым материалом, после чего специалисты приступают к очень бережной оклейке авто карбоном. Приложив разогретый материал к кузовному элементу, и не допуская излишнего механического напряжения, мастера выгоняют воздух из-под пленки специальными ракелями. Далее наступает период термической сушки (фиксация). Почему оклейку авто карбоновой пленкой в Москве заказывают у нас? Наша компания с первых дней специализируется на эстетическом тюнинге и улучшении внешнего вида автомобиля. Вам гарантирован высокий профессионализм сотрудников, применение оригинальных материалов и справедливая цена оклейки карбоном. Совершенствуя транспортное средство, помните: на это можно потратить очень много денег, но оклейка авто карбоном — первый шаг на пути к совершенству! Оклейка авто карбоном в Москве, цены на оклейку карбоновой пленкой автомобиля в Stylinglab Studio Коротко о карбоне Углепластик характеризуется: прочностью; износостойкостью; жесткостью; легким весом – карбон почти вдвое легче стали. Он состоит из нитей углеродного волокна и полимерных смол. Минус у карбона всего один – высокая цена. Описание карбоновой пленки Недорогой альтернативой карбону становится автомобильная виниловая пленка с карбоновой текстурой. Визуально она сходна с карбоном. Поверхность пленки может быть матовой или глянцевой. Такую пленку получают путем каландрирования ПВХ – нагретый материал проходит через валки. Винил имеет хорошие эксплуатационные характеристики. Их можно усилить, заказав обработку керамикой. Ведущие производители – Avery, 3M, Oracal. Вся пленка может эксплуатироваться в температурном диапазоне от -50 до +100°С. Срок службы – пять-семь лет. Пленка «карбон» не подвержена воздействию атмосферных факторов и химических реагентов. Оклейка карбоновой пленкой – эффективная процедура. С помощью этого карбона удается защитить лакокрасочное покрытие авто от мелких повреждений (сколов, царапин). Виды карбоновой пленки Выпускаются следующие виды карбоновой пленки для оклейки автомобилей: 2D пленка – статический рисунок наносится на нижний слой, верхний обеспечивает защиту; 3D пленка – структура трехмерная, на поверхность наносится рельеф в виде микрополосок, при изменении угла обзора меняется насыщенность цвета; 4D пленка – рельеф и объем натурального углеволокна воспроизводятся очень реалистично, текстура максимально глубокая, ощущается тактильно. Можно выбрать цвет пленки для оклейки – черный, красный, синий, белый, серый и т.д. Наиболее востребованы у владельцев машин классические цвета карбона. Процесс оклейки пленкой карбон оклейка производится в специально оборудованном чистом боксе. Температура помещения в пределах +10…+30°C. На первом этапе машина очищается от загрязнений, поверхность обезжиривается. Выкраиваются детали. Чтобы пленка легла при оклеивании ровно, мастер учитывает изгибы поверхности, конфигурацию и другие факторы. Выбирается метод проведения работы. Пленка освобождается от подложки, прикладывается к поверхности. С использованием инструмента мастера прижимают пленку от центра к краям. Активации клеевого слоя способствует температурное воздействие. После завершения всех процедур машина передается владельцу, даются рекомендации по уходу за пленкой карбон. Преимущества оклейки карбоновой пленки Пленка позволяет скрыть имеющиеся мелкие дефекты кузова и предотвратить появление новых. Карбоновая пленка придает авто стильный вид, выделяет его на фоне остальных. Процесс ухода упрощается: Стоит ли наносить карбоновую пленку на все авто, можно решить, заказав сначала частичную оклейку – пленка наносится на капот, стойки или багажник. Если результат не удовлетворит, снять покрытие можно быстро и без вреда для ЛКП. Детейлинг-студия Stylinglab оказывает услуги по оклейке кузова карбоновой пленкой. Цена зависит от: объема работ – требуется оклейка всего кузова или отдельных деталей; сложности – учитываются конструкция деталей, наличие обвесов; производителя пленки и ее типа – 2D, 3D , 4D; модели авто, комплектации. Ориентировочные расценки приведены в прайсе. Итоговая стоимость оклейки рассчитывается индивидуально после выяснения пожеланий заказчика. Используются фирменные материалы – в наличии пленки разных производителей. Мастера компании имеют большой опыт в автостайлинге. Тщательно соблюдается технология, что позволяет добиться высокого качества оклейки. Воспользоваться услугами по тюнингу машины можно, посетив офис в Москве или записавшись по телефону. Примеры выполненных работ представлены на сайте. Предоставляется гарантия. Возможно вас заинтересуют: Оклейка кузова антигравийной пленкой Оклейка кузова камуфляжной пленкой Оклейка цветными пленками Оклейка фар антигравийной пленкой Как много вы знаете о углеродно-виниловой пленке? Углеродная виниловая пленка всегда была очень популярна на рынке. Но насколько хорошо вы знаете об этом? Ознакомьтесь с этими свойствами ниже и посмотрите, узнаете ли вы их все, потому что они помогут вам получить больше шансов достичь идеальной карбоновой отделки, если вы будете помнить о них.   Текстурированная и направленная Углеродная виниловая пленка текстурированная и направленная, что является наиболее очевидным из всех ее свойств. Таким образом, на его поверхности есть вершины и долины. Кроме того, при нанесении обертка должна соответствовать шаблону по частям, чтобы он оставался однородным.   Чувствительная поверхность Поверхность углеродно-виниловой пленки чрезвычайно чувствительна. Поэтому при обертывании следует использовать мягкий ракель с новым буфером. И убедитесь, что вы держите его низко и ровно. Если вы держите ракель под большим углом и приближаетесь к пленке, очень вероятно, что вы ее поцарапаете. В этом случае пути назад нет, так как на текстурированной виниловой оберточной пленке, такой как карбон, нет слоя ламинирования, поэтому царапины не могут быть запечатаны и заживлены   Низкая поверхностная энергия Карбоновая пленка с текстурированной поверхностью имеет низкую поверхностную энергию. Таким образом, вы не захотите класть какие-либо накладные детали поверх него, потому что они не будут хорошо прилипать. (Но если вам действительно нужно, вы можете прочитать нашу предыдущую статью. Отрегулируйте поверхностную энергию на виниловой пленке, чтобы помочь, хотя не рекомендуется накладывать накладку поверх углеродной пленки…).   Заживление растяжений и морщин Если вы сильно натянете карбоновую виниловую пленку, вы увидите явное искажение ее рисунка, а ее цвет также может стать светлее. Когда это произойдет, вы можете просто снова поднять пленку, слегка нагреть ее, чтобы активировать ее память, и материал вернется в свою форму. То же самое можно применить и к морщинам.   Часто получается неравномерный рез Если вам нужно использовать режущую ленту для резки карбоновой пленки, выберите тонкую ленту, поскольку на текстурированной поверхности она режет неравномерно. Таким образом, чем тоньше лента, тем выше шанс получить чистый срез.   Легко трескается и рвется Углеродная виниловая пленка легко трескается и рвется из-за ее текстурированной поверхности. Поэтому убедитесь, что вы поднимаете его медленно, когда это необходимо. Кроме того, избегайте стандартных рельефных надрезов, так как при этом вы можете случайно порвать пленку. При необходимости сделайте закрытые рельефные вырезы.   Легкий нагрев для последующего нагрева Вы должны быть особенно осторожны при последующем нагреве карбоновой пленки, особенно когда речь идет о изогнутых участках, где материал растягивается более чем на 10%. В этих областях текстурированный рисунок стал тоньше из-за натяжения. И если вы приложите туда сильное тепло, материал может легко расколоться. Таким образом, не забудьте обратиться к инструкции и добавить подогрев при минимальной рекомендуемой температуре.   Таковы основные свойства углеродной пленки. Вы получили их все прямо сейчас? Получите свою любимую углеродную пленку на teckwrap. com, чтобы проверить. Помните об этих советах, и вы сможете получить профессиональную карбоновую отделку с высоким качеством и долговечностью. Делиться Виниловая пленка из углеродного волокна: придайте своему автомобилю превосходный вид Что такое виниловая пленка из углеродного волокна? «Настоящее» углеродное волокно — это высокотехнологичный материал, используемый в высокопроизводительном производстве — космических кораблях, гоночных автомобилях, спортивном инвентаре и т. д. Инженеры действительно ценят его за легкий вес и прочность. Этот материал на самом деле прочнее стали! Углеродные волокна переплетаются друг с другом, создавая сетчатую графитовую поверхность. Именно это вдохновило производителей винила: уникальный внешний вид и прочность. И сегодня вы можете выбрать виниловую пленку из углеродного волокна, чтобы персонализировать свой автомобиль. Процесс нанесения Углеродный винил наносится поверх оригинального лакокрасочного покрытия автомобиля. Обычно это винил на основе ПВХ с клеевым слоем. С помощью тепловой пушки и специального оборудования наносится на кузов автомобиля. Виниловая пленка из углеродного волокна идеально подходит для тех, кто хочет премиальный вид карбона без перекраски своего автомобиля, что было бы намного дороже. Кроме того, в отличие от новой покраски, которую нельзя отменить, виниловую пленку из углеродного волокна можно легко снять в любое время. Зачем вообще обматывать машину? Неважно, какой заводской цвет у вашей машины, найдется множество других автомобилей, которые выглядят точно так же. Не хотите быть частью толпы? Выбирайте пленку карбоном и винилискожей — полную или частичную оклейку (капот, двери, бампер и т.д.). Вы не только получите спортивный и динамичный вид, но и защитите оригинальное лакокрасочное покрытие и сохраните (или даже повысите!) стоимость своего автомобиля при перепродаже. С точки зрения стоимости и времени, оклейка автомобиля является отличной альтернативой новой покраске. Позвоните нам по телефону 773-455-0467 или 312-212-049.3 и наши технические специалисты бесплатно предоставят вам оценку бюджета и времени. 6 преимуществ виниловой пленки из углеродного волокна Уникальная индивидуализация вашего автомобиля Стильный внешний вид по доступной цене Дешевле и быстрее, чем перекраска Защита лакокрасочного покрытия от царапин, дорожного мусора, коррозии Легко наносится и снимается Увеличьте стоимость вашего автомобиля при перепродаже Какую марку винила из углеродного волокна выбрать? Здесь, в Tinting Chicago, мы работаем только с ведущими брендами в отрасли, потому что только они предлагают превосходное качество и надежные гарантии. В зависимости от специфики вашей карбоновой пленки мы предложим вам виниловые пленки производства 3М и Avery Dennison. Каждое приложение будет поставляться с 2-летней гарантией как на качество работы, так и на продукт. Бмв 2020 года фото: Модельный ряд БМВ 2022-2021 – новые модели BMW, цены, фото, комплектации | Авто-Авангард Posted on 13.07.202328.04.2023 by alexxlab AUTO.RIA – БМВ 2020 года в Украине 1682688301.311 1682688301.311 Thu Apr 27 2023 17:15:27 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 35 95 000 $ • 3 603 350  грн 56 тыс. км Николаев ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Первый владелец. Куплена у официального дилера в Николаеве. Состояние автомобиля близко к новому, M50D (400л.с 4 турбины) официальное авто, полная сервисная история. Не бит не крашен. С первого дня оклеен в бронепленку полностью. Пневмо подвеска. Подруливающая задняя ось. Лазерные фары. Салон Individual. Черный потолок. Панорама. Проекция. Круговые 3D Камеры 360. Вентиляция сидений. Задний климат. Подогрев передних и задних сидений. Двойные стекла. Самый максимальный пакет ассистентов. Система самостоятельной парковки и самостоятельного движения назад. Камера внимания водителя. Система экстренного торможения и объезда препятствий. Экстренное торможений при езде задним ходом. Электро шторка багажника. Память сидений. Бесключевой доступ. Дотяжки дверей. Подогрев и охлаждение подстаканников. Акустика Harman Kardon. Стоит сигнализация GSM. Бартер не интересует. По всем вопросам звоните или пишите на Viber, WhatsApp, Telegram () ПЛОЩАДКАМ И САЛОНАМ НЕ БЕСПОКОИТЬ! … 1682688301.311 Fri Apr 28 2023 09:53:27 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 22 78 500 $ • 2 974 365  грн 8 тыс. км Киев ( от ) Дизель, 3 л. Не указано Официальный почти новый автомобиль на европейской гарантии до 2025 года. Богатая, заказная комплектация с надежным и мощным 3-литровым дизельным двигателем. Малый пробег. Автомобиль в идеальном состоянии, полностью с первого дня заклеен в премиальную пленку. Полная прозрачная история эксплуатации и проделаны работы по авто. Хранение в теплом гараже. Зимой не эксплуатировался. Комплектация: — спортивные сиденья — подогрев передних и задних сидений, Heat Comfort Package, Front — 4-зонный климат контроль для передних и задних пассажиров — зеркала с автозатемнением — амбиентная подсветка — кожаный салон — премиальная акустика Harman/Kardon Surround Sound System — Adaptive LED фары с автоматическим включением ближнего и дальнего света, — цифровой LCD монитор высокой четкости, — автоторможение при опасности наезда на пешехода и автомобиля впереди, — кожаное руль с перфорацией, — парктроники спереди и сзади, — слепые зоны, — — NFC wireless зарядка телефона, — 20-е М-диски, — Car Play, Android Auto, — бесключевой доступ, — дотяжки дверей — комфортный вход и многое другое. Без обменов и помощи площадок. Проверки на любом СТО только приветствуются, желательно официальному. Произведено полное ТО по времени. Сел и уехал. … 1682688301.311 Fri Apr 28 2023 10:16:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 21 96 600 $ • 3 658 241  грн 60 тыс. км Одесса ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Официальная машина! Была куплена новой на Эмералде Моторс! Передняя часть и уязвимые места кузова обтянуты броней пленкой! Оптика BMW Laser Заводской М-пакет Дотяжки дверей Круговые камеры Пневмоподвеска CarPlay Подогрев сидений + подогрев руля Проекция на лобовом стекле Система экстренного торможения Система слежения за полосой Датчики мертвых зон Акустика Harman Kardon Помощник парковки Без проводной зарядки задняя поворотная ось Подогрев и охлаждение подстаканников Кожаная торпеда Салон Individual с ломающимися спинками. Рассмотрю обмен в телефонном режиме! Также возможен расчет в USDT … 1682688301.311 Sun Apr 23 2023 19:00:32 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 20 102 999 $ • 3 929 411  грн 22 тыс. км Киев ( от ) Дизель, 3 л. Автомат BMW X50D 2020 випуску! КУПЛЕНА В ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА В КИЄВІ! Стан Нової Машини! НА ГАРАНТІЇ! БЕЗ ЄДИНОГО ПІДКРАСУ! Найпотужніший дизельний двигун об’єм 3.0 400 к.с! Колір Black Blue! Куплена у серпні 2021 року, на гарантії! Пробіг 22000 км! Основна частина Європи! Колісні диски 21 радіусу! Комплект нової зимової гуми! Повна оригінальна М комплектація: -Лазарні фари; -Акустика Harman Kardon! Car play! -Система самостійного паркування та самостійного руху назад! -Електро шторка багажника! -Доступ до машини вільні руки! -Дотяжки Дверей! -Камери 360! -Пневмопідвіска! І багато іншого! Два комплекти Шин! Коштує дорога GSM сигналізація! Обклеєна частково Броне-плівкою! Прошу МАЙДАНЧИКАМ І САЛОНАМ НЕ турбувати!! Машина У Києві! . .. 1682688301.311 Tue Apr 25 2023 16:35:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 19 63 900 $ • 2 419 893  грн 12 тыс. км Днепр (Днепропетровск) ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Стан нового автомобіля, куплений у офіційного дилера. M-Package, адаптивне світло, проекція на скло, камера кругового огляду, помічник перебудови, активний круїз контроль, 3-х зонний клімат контроль, підігрів сидінь та керма. Натуральна шкіра «коник», темна стеля. Має приємну витрату палива, повністю обслужена. … 1682688301.311 Fri Apr 28 2023 09:12:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) 18 68 800 $ • 2 607 520  грн 88 тыс. км Стрый ( от ) Дизель, 3 л. Автомат БЕЗ ПРЕБЫЛЕНИЙ ЭКСКЛЮЗИВ ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ГЕРМАНИИ ЛИМИТИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРИГНАНЫ ИЗ ГЕРМАНИИ ОДИН СОБСТВЕННИК ИЗ САЛОНА НА АВТОРИА ОДНА ТАКАЯ АНАЛОГА НЕ НАЙТИ СОСТОЯНИЕ КАК ИЗ САЛОНА АБСОЛЮТНО КАК НОВАЯ МАШИНА БЕЗ ДТП И ПОДКРАСОВ НИКАКОЙ ДРАКИ В САЛОНЕ ПАХНЕТ НОВЫМ НА РАСШИРЕННОЙ ГАРАНТИИ К 2025 ГОДА ГОД ИЗГОТОВЛЕНИЯ: 2020 МОДЕЛЬНЫЙ: 2021 ПРОБЕГ: 88000 КМ ДВИГАТЕЛЬ: 3.0/210кВт/286л.с Топливо: ДИЗЕЛЬ ПРИВОД: ПОЛНЫЙ XDRIVE КОМПЛЕКТАЦИЯ ТОПОВАЯ INDIVIDUAL M PACKET САМЫЙ ДОРОГОЙ M ЦВЕТ КУЗОВАЯ INDIVIDUAL PHYTONIC-BLAU METALLIC INDIVIDUAL САЛОН MERINO АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПАКЕТ M TECHNIC СПОРТИВНЫЙ ПАКЕТ M STYLE INDIVIDUAL PACKET SHADOW LINE САМЫЕ МАКСИМАЛЬНЫЕ ФАРЫ LAZER BMW ФАРЫ INDIVIDUAL SHADOW LINE ДИСКИ R20РАЗНОШИРОКИЕ INDIVIDUAL СТИЛЬ 846M СПОРТИВНАЯ АКПП АДАПТИВНАЯ СПОРТИВНАЯ М ПОДВЕСКА ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА M ПАКЕТ ИННОВАЦИЙ КОМФОРТНЫЙ ДОСТУП ВХОД БЕЗ КЛЮЧА BMW КЛЮЧ С ДИСПЛЕЕМ Вебасто Панорамная крыша СПОРТИВНЫЕ СИДЕНИЯ С ПОЯСНИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ КЛИМАТ КОНТРОЛЬ 4 ЗОННЫЙ ВЕБАСТО С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ КОНТУРНЫЙ ПОДСВЕТ САЛОНА ACTIVE PROTECTION DRIVING ASSISTANT PROFESSIONAL АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ АКТИВНАЯ ЗАЩИТА ПЕШЕХОДОВ МЕРТВЫЕ ЗОНЫ СОДЕРЖАНИЕ В ПОЛОСИ ACTIVE GUARD Ассистенты парковки 360 КРУГОВЫЕ КАМЕРЫ PLUS ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ПРЕМИАЛЬНАЯ АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА HARMAN/KARDON TELESERVISE Беспроводная зарядка BMW LIVE КОПТИТ PROFESSIONAL ЧЕРНЫЙ ПОТОЛОК АНТРАЦИТ БАГАЖНИК С ЭЛЕКТРО ПРИВОДОМ И МНОГО ДРУГОЕ . .. 1682688301.311 Thu Apr 27 2023 14:10:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 12 75 900 $ • 2 867 502  грн 12 тыс. км Одесса ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Продам свое авто! Родной пробег! Мягкий гибрид!Максимальная комплектация для данной модели!(жесты,пневма,дотяжки,планшет,все ассистенты,лазерные фары и т.д) 07.20г. Изготовления 21г.модельный!Машина только после Т.О полностью обслужена и не требует вложений! … 1682688301.311 Thu Apr 27 2023 19:26:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 11 73 000 $ • 2 765 970  грн 39 тыс. км Киев ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Максимальный BMW M 40D M-Performance на 326 лошадиных сил от официального диллера АВТ Бавария. Возможна продажа по USDT. Возможен обмен на ваш авто! Предложения пожалуйста на WhatsApp или Telegram, Viber — Двигатель M Performance на 326 л.с. — Адаптивная М подвеска с дополнительными настройками — М пакет — колеса R 20, в М стиле — Усиленная М спорт тормозная система с синими суппортами — спортивная выхлопная М система (очень приятный звук) — расширители арок — аэродинамический пакет — накладки порогов М 50 D — Спортивные М педали — Спортивный М руль — расширенный Shadow-Line пакет — бесключевой доступ — Двойные шумопоглощающие стекла — премиальная акустика Harman Kardon — ассистент внимания водителя — цифровая панель приборов с аналоговыми показателями — черный кожаный салон с большими ромбами. — Черный потолок алькантара Anthracite — комфортные спортивные М кресла с подогревом перфорацией и поддержанием подколенных суставов — Электро управление сидений — подрулевые лепестки — подогрев лобового стекла — LED подсветка салона 64 тонны — Отделка приборной панели кожей — Отделка карбоном — многозональный климат контроль — задний пакет климата — адаптивные фары — электропривод крышки багажника — Apple CarPlay® и Android Auto® — беспроводная зарядка — Цвет настолько темно-темно серый, что выглядит как черный — с первого дня защищен бронепленкой — тонировка LUMAR по кругу . .. 1682688301.311 Thu Apr 27 2023 06:12:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код Проверено AUTO.RIA по базам УБКИ, банков, страховых компаний и официальным дилерским базам. 10 64 900 $ • 2 450 624  грн 21 тыс. км Киев ( от ) Дизель, 2 л. Автомат АВТОМОБИЛЬ ОФИЦИАЛЬНЫЙ В НАЛИЧИИ В КИЕВЕ!!! ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА ЗА КРИПТОВАЛЮТУ! Состояние нового Пакет X Line Цвет металлик Mineral Weiss Декоративные планки алюминий. Натуральная кожа Vernasca black Спортивные сиденья Электропривод сидений с памятью Электропривод руля Пакет для курильщиков Электронная панель приборов Обогрев передних сидений и подлокотника Мультируль с обогревом Зеркала с автозатемнением и сервоприводом Амбиентная подсветка салона Акустическая система HiFi Apple CarPlay Беспроводная зарядка Мультимедиа BMW Live Professional Светодиодная оптика и противотуманки Помощник мертвых зон Помощник содержания в полосе Парковочный ассистент с камерами и парковочными датчиками Круиз контроль Система экстренного торможения перед помехами Датчики давления в шинах Бесключевой доступ Алюминиевые рейлинги на крыше Наружный хром пакет . .. 1682688301.311 Fri Apr 28 2023 10:37:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 8 90 000 $ • 3 408 300  грн 13 тыс. км Одесса ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Состояние нового автомобиля! Пробег маленький на гарантии! Весь в бронепленке! Сидение М.Беспроводная зарядка. Комплектация хорошая. Все в машине есть! Салон защищен Керамикой для кожи! Обмен интересен! Весь целый! … 1682688301.311 Thu Apr 27 2023 06:09:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 7 108 000 $ • 4 078 080  грн  с НДС 48 тыс. км Киев ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Официальный автомобиль,первый и единственный владелец,на гарантии до 03/24 с возможностью продления до 2026 включительно,состояние идеальное,заказная комплектация-executive drive pro подвеска,integral active steering,webasto,drive assistant professional,каждая черная individual,вентиляция,проекция, алькантара, все подогревы, управление жестами, датчики усталости, автопилот, акустика, дотяжки, лазерные фары, беспроводная зарядка, передняя часть авто в бронепленке, два оригинальных комплекта дисков зима/лето, все ключи, сигнализация, атермальная тонировка, двойной стеклопакет в полном объеме функция my connected bmw, дополнительно установлен обвес larte design, покрыта керамикой. Обмен цена 115$ возможен только на официальный авто, … 1682688301.311 Wed Apr 26 2023 09:29:41 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO. RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 6 37 324 $ • 1 412 360  грн 40 тыс. км Черновцы ( от ) Дизель, 2 л. Автомат … 1682688301.311 Fri Apr 28 2023 15:22:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Перевірений дилер 5 99 000 $ • 3 750 120  грн 34 тыс. км Одесса ( от ) Бензин, 4.4 л. Автомат ИНТЕРЕСУЕТ ОБМЕН НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ BMW X6 M c 2019 года и выше. АМЕРИКУ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!! Машина куплена у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА!!!! ДО САМОЙ ПОЛНОЙ ВЕРСИИ не хватает 2 опций 1-ШТОРОК НА БОКОВЫХ ДВЕРЯХ! 2- ФАРКОП!!! Машина на фото отснята на R 22 колесах, имееться комплект R 21 дисков с зимней резиной которая стояла по заводу. Обслужена и готова к проверкам на любом официальном сто!!! Возможна продажа в КРЕДИТ, ЛИЗИНГ!!! Трейд-ин!!!Звоните мы просчитаем ВАМ авто!!! ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ!!! На обмен как у всех дороже, детали обсуждаются по телефону!!! Аргументированный торг приветствуется!!! Звоните договоримся!!! … 1682688301.311 Tue Apr 25 2023 16:09:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5 85 000 $ • 3 218 950  грн 22 тыс. км Кривой Рог ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Состояние новой машины Официал Я первый владелец с салона Машина еще на гарантии до конца 2024 года. Кузов весь в родной краске. Полностью обслуженный и вложенный не требует. Возможен обмен на авто Все вопросы по телефону . .. 1682688301.311 Tue Apr 25 2023 12:09:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5 93 500 $ • 3 546 455  грн 110 тыс. км Киев ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Carbon Black, жодної фарбованої деталі, на гарантії до 2025 року або 200 000 пробіг, максимальна комплектація крім задніх моніторів, на фото розшифровка комплектації. 80% пробіг Європа! КАСКО Майданчики та перекупи прохання не турбувати! … 1682688301.311 Wed Apr 26 2023 16:00:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5 82 500 $ • 3 111 900  грн 37 тыс. км Одесса ( от ) Дизель, 3 л. Автомат Официальный автомобиль с подтвержденной сервисной историей. Без ДТП, не крашен. Состояние идеальное. Возможна покупка в рассрочку с авансом от 30%, возможен обмен на ваш авто. … 1682688301.311 Tue Apr 25 2023 12:15:34 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5 94 000 $ • 3 565 420  грн 46 тыс. км Киев ( от ) Бензин, 4.4 л. Автомат Автомобиль в идеальном состоянии, полностью затянутый в бронепленку, обслуживался исключительно на официальном сервисе, комплектация perfomance M packet. 22-летние диски с резиной. Проекция на экран и все возможные вспомогательные функции. Управлять авто одно удовольствие при наличии 535л.с. … 1682688301.311 Thu Apr 27 2023 18:43:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5 67 000 $ • 2 538 630  грн 9 тыс. км Киев ( от ) Бензин, 3 л. Автомат Авто у відмінному стані Готовий до будь-яких перевірок Фари BMW LASER M задній редуктор М гальма Безключовий доступ Камери Багажник з функцією вільні руки Подача ременів Пам’ять сидінь harman&kardon Мертві зони Утримання у смузі Безпечний пішохід Круїз контроль Apple CarPlay Зоряне небо Люк Підігрів керма І багато іншого… … 1682688301.311 Tue Apr 25 2023 10:14:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4 62 000 $ • 2 359 100  грн 26 тыс. км Львов ( от ) Бензин, 3 л. Автомат Автомобили из США, без повреждений, и крашеных элементов. В хорошей комплектации, со многими дополнительными функциями. В идеальном техническом состоянии, прошитый язык и навигация, возможна продажа по НДС, по более подробной информации звоните … 1682688301.311 Tue Apr 25 2023 11:59:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time) Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4 57 500 $ • 2 183 850  грн 46 тыс. км Одесса ( от ) Бензин, 3 л. Типтроник BMW m 340 x drive,кто ищет такую ??то знает что машина ,сильно описывать не буду ,комплектация ТОП!,музыка ,ассистенты ,подогревы ,упругой обзор ,3D камеры и прочее прочее laser оптика ,m подвеска итд!звоните договоримся ,обмен только с вашей доплатой ,желательно в Одессе ,видео в движение !цвет просто ,Жирр!авто Мое ! . .. 1682688301.311 Обзор авто BMW M5 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля БМВ M5 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг в Москве от официальных дилеров Создан, чтобы побеждать во всем О модели Седан, 5 дверей, 5 мест 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг поколение Бензиновый 4.4 л, 625 л.с. Средний расход 10.6 л / 15.6 л / 7.8 л (смешанный, город, трасса) Автомат (8 ступеней) Полный привод 2 года гарантии независимо от пробега Все характеристики Рейтинг и отзывы BMW M5 2020-н. в • VI (F90) Рестайлинг BMW M5 Наконец-то обкатал машину и перешагнул рубеж 2000 километров пробега. Она комфортная, бесшумная, стремительная. В управлении послушна, делает все без задержек, режим заднего привода – отдельный разговор. Не гоня… 2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг BMW M5 До всех этих поколений, М, F90, Е60, стайлингов, рестайлингов, серий и т.д. было лучше. И не так дорого. Ну за что платить. За то что производитель не может выпустить новое авто, а держаться на плаву надо? Давай… 2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг BMW M5 Все ругают рестайлинг, а я хочу рассказать моменты, на которые мало кто обращает внимания, должного, а потом нецензурно выражаются о производителе. В F90 поколении M5 наконец сделали рабочий четко срабатывающий… 2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг BMW M5 Какие впечатления могут сложиться о знаменитом BMW? Конечно, только положительные. Седан М5 F90 появился в нашей семье не так давно, а уже заслужил искреннюю любовь. Ездим в нем по рабочим делам, за покупками, в… 2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг BMW M5 Рестайлинговая Эмочка – это любовь и с первого взгляда, и с первого же километра. Мощная, невероятно комфортная, просторная, места, а не машина. Рестайлинг коснулся, в основном, внешности (в частности, бампера). .. Читать все отзывы о BMW M5 Обзоры модели Обзор BMW M5 С этой моделью смотрели Скидки до 1 030 000 Р. Скидки до 400 000 Р. Скидки до 1 000 000 Р. Скидки до 260 000 Р. Яркий и мощный BMW M5 new Автомобиль воплощает собой концепцию четырехдверного бизнес-седана с характерными чертами гоночного болида, которым была оригинальная модель 1984 года. Он отличается наличием 600-сильного турбированного мотора V8 объемом 4,4 л с технологией M TwinPower Turbo (крутящий момент в диапазоне от 1800 до 5600 оборотов). Также имеется полноприводная трансмиссия с интеллектуальной системой управления MxDrive. Машина разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с, а ее максимальная скорость достигает 250 км/ч. В авто реализована восьмиступенчатая коробка передач Steptronic с функцией Drivelogic. Также возможен переход в ручной режим работы КПП посредством рычага на центральной консоли или переключателя, который установлен на руле. Объем багажника модели составляет 530 литров. Использование новой модульной платформы CLAR позволило улучшить маневренность машины. Удобная покупка БМВ M5 Благодаря сервису Autospot клиент может воспользоваться выгодными предложениями от официальных дилеров, в их числе: BMW Roadside Assistance – обновленная программа сроком на три года, включающая в себя большое количество дополнительных услуг, к примеру, эвакуацию машины, аренду авто на три дня, вызов такси и размещение водителя в отеле; BMW Financial Services – возможность покупки транспортного средства в кредит с низкими ставками и несколькими вариантами рассрочки; двухлетнее сервисное обслуживание по гарантии вне зависимости от пробега авто (кроме подлежащих регулярной замене деталей), 12 лет на отсутствие сквозной коррозии кузова и 3 года на лакокрасочное покрытие. Решив купить новый автомобиль, клиент может сравнить цены и ознакомиться с комплектациями представленной модели, зайдя на наш сайте. Информация о модели BMW M5 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 5 и более обзоров на автомобиль БМВ М5 в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru! Наши клиенты ищут Авто с пробегом BMW M5 с пробегом Дилеры Все дилеры BMW M5 ТО Техническое обслуживание BMW M5 Каждая фотография модернизированного BMW 7-й серии 2020 года BMW Флагманский седан BMW 7-й серии теперь соответствует своему новому аналогу внедорожника X7 благодаря значительно увеличенным решеткам радиатора. По собственным измерениям BMW, они на 40 процентов больше, чем раньше, и они придают новое ощущение присутствия самому большому четырехдверному Bimmer, даже если они выглядят немного нелепо. Другие изменения в 7-й серии 2020 года включают обновления для дополнительного двигателя V-8, пересмотренную гибридную модель с подключаемым модулем и множество новых технических функций, включая возможность вождения без помощи рук при определенных обстоятельствах. First Drive Реклама — Продолжить чтение ниже 1 BMW Реклама — Продолжить чтение ниже 2 BMW Тем не менее, следующая ступень 750i получает тот же обновленный твин-турбо 4.4 -литр В- 8 из 8-го ряда; он составляет 523 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента, увеличивается на 80 л.с. и 74 фунт-фут. Реклама — Продолжить чтение ниже 3 BMW Полный привод теперь входит в стандартную комплектацию 750i, что делает базовый 740i единственным оставшимся заднеприводным автомобилем 7-й серии. Реклама — Продолжить чтение ниже 4 BMW Подключаемый гибридный вариант продолжается, но получает совершенно другую трансмиссию, что приводит к изменению названия с 740e на 745e. Реклама – Продолжить чтение ниже 5 BMW Как и подключаемый внедорожник X5, 7-я серия заменяет бензиновый двигатель с турбонаддувом на шестицилиндровый с турбонаддувом, суммарная мощность которого составляет 389 лошадиных сил и 442 Нм крутящего момента. , что на 67 л.с. и 73 фунт-фута больше, чем у 740e. Эта мощность по-прежнему передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. Реклама — Продолжить чтение ниже 6 BMW Новый литий-ионный аккумулятор емкостью 12,0 кВтч, по-видимому, увеличит запас хода только на электричестве, хотя BMW пока не публикует официальных данных. Advertisement — Продолжить чтение ниже 7 BMW Доступен широкий спектр новых технологических функций, в том числе новый голосовой помощник BMW для информационно-развлекательной системы, опциональные лазерные фары, кластер цифровых приборов и новейшее программное обеспечение iDrive 7. 0 с обновленная графика и меню. Advertisement — Продолжить чтение ниже 8 BMW Новые дополнительные функции активной безопасности включают в себя расширенный ассистент движения в пробке, систему, которая дебютировала в X5. Реклама – Продолжить чтение ниже. по-прежнему обращая внимание на дорогу. Реклама — Продолжить чтение ниже 10 BMW Помимо массивной новой решетки, другие визуальные изменения включают в себя другие задние фонари, новый дизайн колес от 18 до 20 дюймов и несколько новых вариантов цвета, некоторые из которых являются частью индивидуальной настройки BMW. программа. Advertisement — Продолжить чтение ниже 11 BMW Под обшивкой находится дополнительный шумопоглощающий материал и, если быть точным, новые электродвигатели стеклоподъемников, которые, как говорят, работают более плавно. Реклама — Продолжить чтение ниже 12 BMW Обновленные модели 7-й серии 2020 года поступят в продажу в апреле. Цены пока не объявлены, но они не должны сильно отличаться от текущего автомобиля, который варьируется от 84 645 долларов за 740i до 159 395 долларов за топ-собаку M760i. Реклама — Продолжить чтение ниже 13 BMW Реклама — Продолжить чтение ниже 14 BMW Реклама — Продолжить чтение ниже 9Продолжить чтение ниже Фотографии в Индии X1 [2020- 2023] Изображение интерьера, X1 [2020-2023] Фотографии в Индии — CarWale На представленном ниже изображении показан интерьер X1 [2020-2023]. BMW X1 [2020-2023] имеет 244 изображения его интерьера и экстерьера. Также BMW X1 [2020-2023] доступен в 6 различных цветах. Все Внешний вид Интерьер Цвета 90 002 54/244 Интерьер Нажмите дважды, чтобы увеличить Посмотреть ещё (226) BMW X1 [2020- 2023] Обзоры экспертов BMW X1 sDrive20d xLine 2020 года. Обзор первого привода Автор: Desirazu Venkat3 года назад модель BMW X1 xDrive20d Автор: Santosh Nair6 лет назад Здесь вы видите второе поколение BMW X1, автомобиль, который соответствует маркировке Sports Activity Vehicle немецкого автопроизводителя. Представленный ранее в этом году на выставке Auto Expo в Дели, новый X1 построен на переднеприводной платформе UKL, которая также лежит в основе новой линейки автомобилей Mini. Подробнее For X1 [2016-2020] Обзор первого взгляда на BMW X1 Автор Ninad Mirajgaonkar7 лет назад BMW X1 второго поколения был представлен в Индии на выставке Auto Expo 2016. Новая модель значительно отличается от предыдущей модели X1, предлагая больше места и лучшую производительность. Кроме того, BMW впервые предлагает полный привод для своего кроссовера начального уровня. Подробнее For X1 [2016-2020] All X1 [2020-2023] Отзывы экспертов BMW X1 [2020-2023] Альтернативы BMW X1 9 0002 руб. 45,90 Лакхонвордс Ср. Цена с выставок Изображения X1 Сравнить с BMW X1 [2020-2023] Audi Q3 рупий. 44,89 Лакхонвордс Ср. Цена на условиях бывшего выставочного зала Q3 Изображения По сравнению с BMW X1 [2020-2023] Volvo XC40 рупий. 46.40 Лакхонвордс Ср. Цена экс-салона XC40 Изображения Сравнить с BMW X1 [2020-2023] Mercedes-Benz GLA рупий. 48.46 Лакхонвордс Ср. Цена с выставок Изображения GLA Сравните с BMW X1 [2020-2023] BMW 2 серии Gran Coupe рупий. 43,50 Лакхонвордс Ср. Цена экс-салона 2 Series Gran Coupe Изображения Сравнить с BMW X1 [2020-2023] Mercedes-Benz A-Class Limousine рупий. « Предыдущая 1 … 89 90 91 92 93 … 1 809 Следующая »