Паста гойя применение: Паста ГОИ — незаменимая смесь для шлифования твердых материалов

Паста ГОИ — незаменимая смесь для шлифования твердых материалов

Паста ГОИ создана на базе окиси хрома (III) и предназначена для шлифования и полирования цветных металлов, сталей, твердых пластиков, полимеров, стекол, керамики и других твердых материалов. Разработанная советскими учеными Государственного оптического института (отсюда и название ГОИ) еще в 30-е годы ХХ века, паста до сих пор не имеет себе равных и широко используются в самых разных сферах деятельности.

Состав и сорта пасты ГОИ

Основа «классической» пасты ГОИ всех сортов — абразивный порошок окиси хрома (III), различаются лишь его количество и степень помола в пасте. Паста №4 самая грубая, для шлифовки заметных царапин. №3 предназначена для устранения мелких шероховатостей. Паста №2, с частицами тонкого помола, позволяет сделать поверхность гладкой и матовой, а паста №1, самого тонкого помола, придает зеркальный блеск и применяется для финишной полировки.

В качестве связующих веществ в пасте ГОИ используются, в разных пропорциях, стеарин, керосин, силикагель, двууглекислая сода, олеиновая кислота, расщепленный жир. По консистенции паста или очень густая, почти твердая, или даже твердая, выпускаемая в виде брусков.

Паста ГОИ №1Паста ГОИ №2Паста ГОИ №3

В зависимости от сорта меняется и цвет пасты: №4 светло-зеленая, №3 зеленая, №2 темно-зеленая, №1 очень темная, черная с зеленоватым отливом.

Стоит отметить, что в настоящее время выпускаются также пасты ГОИ с иным, чем классический составом — в них окись хрома заменена на окись алюминия. Более грубая такая паста, для быстрой шлифовки, имеет красный цвет, а более мягкая — белый. 

Какие материалы можно полировать пастой ГОИ

Изначально паста разрабатывалась для полировки металлов, но пользовавшиеся ею очень быстро поняли, что она прекрасно подходит для самых разных поверхностей и изделий. Конечно, чаще всего паста ГОИ используется для обработки стали, чугуна, алюминия и других сплавов, причем как в промышленности, так и в быту. С ее помощью полируют ножи, ножницы, приманки для рыбной ловли, охотничье снаряжение, медали и монеты.

Паста тонкого помола используется для полировки зеркал, керамических ваз, пластиковых вещей, автомобильных фар, часов, экранов смартфонов и т.п.

Предосторожности

Не стоит использовать пасту ГОИ на позолоченных или других изделиях, покрытых тонким слоем какого-либо материала — паста может попросту стереть его. В крайнем случае предварительно можно попробовать обработать небольшой участок поверхности пастой №1, чтобы убедиться, что обработка не испортит вещь.

Не имеет смысла использовать пасту ГОИ на сапфировом стекле — она не повредит ему, но и не исправит дефекты. 

Для обработки пластиков, в том числе оргстекла, используйте только пасты №2 и №1, так как более грубые полировальные составы могут испортить сравнительно мягкий материал.

Вторая статья будет посвящена безопасности и технике работы с пастой ГОИ.

Паста ГОИ применение, полировка пастой ГОИ

ГлавнаяВопрос-ответКак правильно применять пасту ГОИ?

Паста гои была изобретена в 30х годах. Название пасты связано непосредственно с местом ее разработки — Государственный оптический институт. Она представляет собой полировочный и шлифовальный материал, предназначенный для осуществления полировки пластиков, металлов, керамики, стекол, чистки серебра. В настоящее время она является наиболее востребованным средством для полировки.

Применение пасты ГОИ

С целью достижения идеального эффекта, необходимо нанеси данную пасту на мягкую ткань из хлопка или шерсти. Не следует наносить пасту непосредственно на подвергаемую полировке поверхность из-за риска возникновения глубоких царапин. Лучше всего перед нанесением пасты пропитать ткань бензином для более равномерного ее распределения. Запрещается оставлять пасту ГОИ в большом количестве на ткани. Такие излишки пасты следует удалить с применением ребра любого твердого предмета. В противном случае это может вызвать образование царапин на поверхности, подвергаемой полировке.

С целью получения оптимального эффекта, необходимо нанести несколько капель производственного масла на полируемую поверхность, после чего необходимо набраться терпения и выполнить работу. Периодически необходимо добавлять масло. Процесс полировки следует осуществлять равномерно и спокойно, без сильных нажатий, чтобы избежать возникновения царапин. По завершении полировки следует промыть поверхность бензином или водой.

Как нельзя применять пасту ГОИ?

Успешный результат применения пасты ГОИ зависит от правильного выбора зернистости материала, который оптимально подходит для обработки конкретной поверхности. Паста ГОИ – это универсальный материал, который применяют для полировки многих видов изделий.

Исключения в применении пасты ГОИ

Поскольку паста ГОИ – это абразивный материал, то в некоторых случаях она может повредить поверхность или не исправить имеющиеся видимые дефекты. Средство не рекомендуют применять в следующих случаях:

  • Для полировки механических часов. Если использовать мелкозернистую пасту, то она визуально выделит существующие царапины, а если крупнозернистую – верхний слой металла сотрется и изделие потеряет первозданный блеск.
  • Для стекол из сапфира. Этот материал является очень прочным. От применения пасты не будет ожидаемого эффекта, и могут появиться мелкие царапины на поверхности.
  • Для обработки позолоченных предметов. Обычно слой позолоты очень тонкий и его просто можно стереть с помощью пасты.
  • Для золотых изделий, которые инкрустированы камнями.
  • Для полировки предметов из стали и никеля, кроме ножей и ножниц.

Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при работе с пастой ГОИ?

В состав материала входит трехвалентный оксид хлора. Он не вреден для здоровья, но во время работы с веществом следует соблюдать ряд правил безопасности.

Правила работы с пастой ГОИ

Паста ГОИ – универсальное полировочное средство. Она проста в применении и позволяет добиться лучших результатов, соблюдая все правила работы с материалом и меры предосторожности в процессе обработки изделий:

  • Для защиты кожи рук от воздействия химических веществ, которые содержатся в пасте, рекомендовано ее использование в перчатках.
  • В процессе полировки появляются пары сложных химических составов, содержащихся в пасте, особенно если в работе используется ткань, пропитанная бензином. В этом случае, необходимо надеть маску или респиратор и соблюдать расстояние между обрабатываемой поверхностью и дыхательными путями.
  • Используя пасту ГОИ, нужно избегать попадания ее мелких частиц в глаза и дыхательные пути. В случае если паста оказалась на слизистых оболочках глаз или носа, необходимо промыть пораженный участок проточной водой и обратиться к врачу.
  • Хранить пасту необходимо в местах, недоступных для детей.


Паста из гуавы Гойя (21 унция) Доставка или самовывоз рядом со мной

Бесплатная доставка на первые 3 заказа. Применяются условия.

Отделы

Больше способов делать покупки

Быстрая доставка

Получите за 1 час

Все на месте

Покупайте в избранном

Прямой чат

9000 2 Общайтесь с покупателями

Используйте кнопки «Далее» и «Назад» для навигации по

21 унция

Популярный товар

100% гарантия качества

Со спокойной душой делайте заказ.

FoodsCo

Доступно в 94105

Доставка

к 9:55 сегодня

или запланируйте время

Самовывоз

Недоступно в этом магазине


Kitchen Tropical Mango Veggie Smoothie

Последние отзывы

апрель 2023 г.

Заказ доставлен за 43 минуты

Дополнительные усилия

Качественные товары

Умная упаковка


Покупатель с 2019 г.

Сан-Франциско, Калифорния

Апрель 2023 г.

Заказ доставлен за 45 минут

Дополнительные усилия

Умная упаковка

Качественные товары


Клиент с 2015 г.

Сан-Франциско, Калифорния

Апрель 2023

Заказ доставлен за 33 минуты

Дополнительные усилия

Умная упаковка

Качественные товары


Клиент с 2022 года

Сан-Франциско, Калифорния


О

Детали

Продукт Доминиканской Республики.


Ингредиенты

Мякоть гуавы, сахар-рафинад, лимонная кислота, Fd & C Red #3, Fd & C Red #40, пектин.

Питательная ценность

Пищевая ценность

Размер порции 1,0

Количество порций в контейнере около 20 80

    • Всего жиров 0 г 0% дневной нормы
    • Всего жиров Насыщенных жиров 0 г 0% дневной нормы
    • Всего жиров трансжиров 0 г
    • Холестерина 0 мг 0% дневной нормы 90 022
    • Натрий 0 мг 0% дневной нормы
    • Всего углеводов 21 г 7% дневной нормы
    • Всего углеводов Пищевые волокна 1 г 4% дневной нормы
    • Всего углеводов Сахаров 19 г
    • Белок 1 г

Суточная норма в процентах основана на диете в 2000 калорий.

Детали

Продукт Доминиканской Республики.


Ингредиенты

Мякоть гуавы, сахар-рафинад, лимонная кислота, Fd & C Red #3, Fd & C Red #40, пектин.


Почему Instacart?

Доставка всего за 2 часа

Покупайте в местных магазинах по отличным ценам

Приобретайте высококачественные товары, которые вам нравятся

Общие вопросы

Все просто. Используя приложение или веб-сайт Instacart, покупайте товары в выбранном магазине рядом с вами. После того, как вы разместите свой заказ, Instacart свяжет вас с личным покупателем в вашем районе, чтобы сделать покупку и доставить ваш заказ. Бесконтактная доставка доступна с нашей опцией «Оставить у моей двери». Вы можете отслеживать ход выполнения вашего заказа и общаться с покупателем на каждом этапе с помощью приложения или веб-сайта Instacart.

Узнайте больше о том, как разместить заказ здесь.

С помощью приложения или веб-сайта Instacart выберите ближайший к вам магазин, предлагающий самовывоз, выберите «Самовывоз», а затем выберите предпочитаемое место получения, из которого вы хотите разместить заказ.

Затем, когда вы приедете в выбранный вами магазин, используйте приложение Instacart, чтобы уведомить нас. В зависимости от магазина покупатель или сотрудник магазина доставит продукты к вашему автомобилю, или вы можете забрать их в специально отведенном месте.

Узнайте больше о заказах на вынос здесь.

Вот разбивка стоимости доставки Instacart:

— Стоимость доставки начинается с 3,99 долларов США для заказов на сумму более 35 долларов США в тот же день. Тарифы различаются для доставки в течение часа, доставки в клубный магазин и доставки менее 35 долларов США.
. Плата за услуги варьируется и может меняться в зависимости от таких факторов, как местоположение, количество и типы товаров в вашей корзине. Заказы, содержащие алкоголь, оплачиваются отдельно.
— чаевые необязательны, но приветствуются при доставке заказов. Это отличный способ выразить признательность покупателю за отличный сервис. 100% ваших чаевых идет непосредственно покупателю, который доставляет ваш заказ.

С дополнительным членством в Instacart+ вы можете получить 0 долларов США за доставку за каждый заказ на сумму более 35 долларов США, а также более низкую плату за обслуживание.

Стоимость самовывоза Instacart:
— может взиматься «плата за самовывоз» (эквивалентная плате за доставку заказов на самовывоз), которая обычно составляет 1,99 доллара США для тех, кто не является участником Instacart+. Членство в Instacart+ освобождает от этого, как и от платы за доставку.
 — Заказы на самовывоз не облагаются комиссией за обслуживание, независимо от членства в Instacart+ или Instacart+.

Узнайте больше о ценах Instacart здесь.

Если нужного вам товара нет в наличии в магазине, покупатель выполнит ваши предпочтения по замене.

Вы можете заранее установить товар и инструкции по доставке, а также напрямую общаться с покупателем, пока он делает покупки и доставляет ваши товары. Вы можете сказать покупателю:

— Найти наилучшее соответствие: По умолчанию, ваш покупатель будет выбирать замену для вашего товара исходя из своих соображений.
— Выберите конкретную замену: вы можете выбрать конкретную альтернативу для покупки покупателем, если вашего первого выбора нет в наличии.
— Не заменять: для предметов, которые вы не хотите заменять, выберите «Не заменять», чтобы получить возмещение, если товара нет в наличии.

Узнайте больше об инструкциях для определенных элементов или замен здесь.

Нет, паста из гуавы не содержит глютена.

Паста из гуавы Гойя содержит 80,0 калорий.

Паста из гуавы Гойя содержит 21,0 углевода.

Паста из гуавы Гойя содержит 0,0 г сахара.

Паста из гуавы Гойя содержит 0,0 г жира.

Паста из гуавы Гойя содержит 0,0 г натрия.

Гойя 21 унция. Паста из гуавы

Оценка 5 из 5 звезд

Читать 1 отзыв 04 Поставляется бесплатно с Plus

Купить 1–2 74,99 $/коробка
Обзор продукта
  • Острая и сладкая паста из плодов гуавы
  • Густая желеобразная консистенция
  • Идеально подходит для приготовления закусок, десертов или глазури
  • Идеально подходит для ресторанов с акцентом на латинскую кухню
  • 21 унция оптом. банка идеальна для крупных предприятий

Код UPC:10041331030806

Доставка:

Быстрая доставка

Обычно отгружается в течение 1 рабочего дня

9000 4 Просмотреть все Консервированные фрукты Goya

Характеристики

Количество
24/Корпус

Вес брутто
36 фунтов

Характеристики
Без глютена

Размер упаковки
21 унция. 31. 5 фунтов

Тип
Гуава

Создавайте закуски и десерты с уникальным вкусом, Ваши клиенты вернутся снова и снова с этой пастой из гуавы Goya! Изготовленная из концентрата плодов гуавы, эта паста имеет сладкий, острый вкус и твердую желеобразную текстуру, что делает ее популярным лакомством в латиноамериканской кухне. Паста из гуавы подается с сыром и крекерами в качестве вкусного лакомства во многих латиноамериканских семьях. Улучшите эту простую закуску, подав поджаренный багет с ломтиком пикантного сыра бри и кусочком пасты из гуавы! Попробуйте использовать эту пасту из гуавы, чтобы приготовить сладкие пастелито и блинчики с мясом, или смешать ее с тестом для торта, чизкейком или заварным кремом. Хотя паста из гуавы широко применяется в рецептах десертов, ее также можно использовать для приготовления вкусных пикантных блюд! Попробуйте использовать его для создания глазури, идеально подходящей для ребрышек или рваной свинины; сладкий и терпкий вкус гуавы станет идеальным балансом для вашего пикантного мяса.

Если вы не можете найти плоды гуавы на местном рынке или не хотите создавать собственную пасту из гуавы, этот продукт от Goya — вкусная альтернатива, сочетающая в себе удобство и великолепный вкус! Независимо от того, нарезаете ли вы пасту из гуавы комнатной температуры, нагреваете ее для приготовления пасты или смешиваете ее с глазурями, маринадами и заправками, эта универсальная паста из гуавы быстро станет любимым ингредиентом на вашей занятой кухне. Этот большой 21 унция. Контейнер обеспечит ваше заведение хорошим запасом этого тропического лакомства!

Goya Foods, известная и пользующаяся доверием компания по производству первоклассных аутентичных ингредиентов латинской кухни, является крупнейшей продовольственной компанией в Соединенных Штатах, принадлежащей латиноамериканцам. Основанная в 1936 году испанскими иммигрантами, она имеет давнюю историю приверженности аутентичным высококачественным ингредиентам и социальной ответственности, что привело к появлению разнообразной линейки продуктов со свежим вкусом. Известный, уважаемый бренд как среди латиноамериканского рынка, так и среди основных американских потребителей, доверяйте Goya, чтобы придать своим блюдам подлинный вкус.

Вниманию жителей штата Калифорния: Опора 65 Предупреждение

Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.p65warnings.ca.gov.

Ресурсы и файлы для загрузки

Для просмотра информации об этом продукте требуется программа просмотра PDF. Загрузить программное обеспечение Adobe Acrobat

  • Руководство по типам пищевых банок и размерам пищевых банок
  • Общий рейтинг пользователей

    Заменить заголовок здесь

    5.0 звезд из 1 отзыва

    Оценка 5 из 5 звезд

    1 отзыв оценил это 5 из 5 звезд.

    0 отзывов оценили это 4 из 5 звезд.

    0 отзывов оценили это 3 из 5 звезд.

    0 отзывов оценили это 2 из 5 звезд.

    0 отзывов оценили это 1 из 5 звезд.

    Часто упоминаемые

    • любовь
    • еда
    • любимый
    • всегда
    • купить 9 0022
    • сырный
    • крекеры
    • вкусный
    • гойя
    • гуава

    Отзывы покупателей

    Упорядочить поMost ПолезноНаивысший рейтингСамый низкий рейтингДата

    Рейтинг 5 из 5 звезд

    Давненько я не видел их в банках! Я любил его, потому что он может храниться годами, если его не открыть.

    Как поменять в птс цвет авто: Как поменять цвет автомобиля в ГИБДД законно? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

    Optimism: Как изменить цвет авто в СРТС Казахстан. Правила и стоимость. — Optimism.kz

    С введением электронных паспортов транспортных средств (СРТС), процесс изменения цвета машины в техпаспорте стал достаточно простым. Важно лишь соблюсти несколько требований по перекраске.

    Как поменять цвет машины в техпаспорте

    Чтобы поменять цвет автомобиля в Казахстане, разрешение не требуется. Вопросы возникают, когда работа по покраске авто в другой цвет окончена и необходимо зафиксировать изменение в документах.

    Простая процедура изменение цвета авто через госуслуги изложена в п.49 Правил госрегистрации транспортных средств: необходимо обратиться в специализированный ЦОН и там подать заявление с указанием нового цвета машины.

    Перед посещением СпецЦОНА потребуется обратиться в ГАИ за актом сверки номеров кузова\двигателя автомобиля. Без этого акта заявки на изменение цвета не принимаются.

    Документы, которые потребуются в СпецЦОНе:

    • свидетельство о регистрации транспортного средства;
    • акт сверки из ГАИ;
    • удостоверение личности;
    • платежка по уплате госпошлины.

    Оформить заявление нужно непосредственно владельцу или же лицу, имеющему генеральную доверенность на автосредство.

    Узнайте больше об услуге перекраски вашего авто в другой цвет!

    Цены, сроки и много другой полезной информации.

    Перейти

    Сколько стоит изменить цвет машины в документах

    Пошлина за услугу взимается в размере 1.25 МРП, то есть 4 312 тенге. Через часа полтора после оплаты, ваш техпаспорт с обновленными данными будет готов.

    Затраты могут увеличиться, если при смене цвета машины, оказалось, что госномера у автомобиля старого образца. Тогда вместе с новым техпаспортом, вам придется получать и новые номерные знаки. Стоит это 2.8 МРП, то есть 9 660 тенге.

    Отметим, что обязательно требуется вносить поправки в техпаспорт не только в случае изменения цвета автомобиля, но и после наклеивания пленки другого цвета. За внесение изменений в ПТС владелец машины должен каждый раз платить пошлину.

    Когда можно не менять данные в техпаспорте при покраске

    Как известно, в СРТС вносятся только эти цвета: красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, фиолетовый, белый, черный, серый, серебряный, золотой и комбинированный. Все остальные, в том числе металлик и матовый исключены из техпаспортов.

    Как поменять цвет авто в документах на темно-бордовый, например, если темно-бордовый не внесен в список? В этом случае в техпаспорте будет указано: «красный», как наиболее близкий по тону цвет. Таким образом, если вы перекрасили автомобиль из красного в цвет вишни – темно-бордовый, то перерегистрировать автомобиль не нужно.

    Расположение строки с указанным цветом кузова в техпаспорте нового и старого образца

    Комбинированный цвет уточняется в разделе СРТС «Особые отметки», где перечисляются цвета, из которых он составлен. Если на авто имеется аэрографическое изображение, указывается также в виде чего оно нанесено. Причем аэрография должна быть не больше 40% площади всей покраски или должна быть в цвет кузова.

    Из-за невозможности идентифицировать цвет популярных пленок хамелеон и зеркальной, следует отказаться от идеи их нанесения на кузов своего авто.

    Требования к покраске при смене цвета авто в Казахстане 2022

    В казахстанском законодательстве нет четких требований к цвету кузова автомобиля. Запрещена лишь окраска, которая повторяет или имитирует окраску служебного транспорта оперативных служб.

    То есть, при покраске авто нужно максимально дистанцироваться от сочетаний цветов и схем, принятых для обозначения автомашин пожарных, полицейских и спецслужб РК. Нельзя нанести на красный автомобиль белые полосы, как у пожарных. Запрет также касается и нанесения эмблем госслужб.

    Как видим, запретов мало, и они понятны, процесс изменения документов простой и быстрый, а в некоторых случаях он вообще не требуется.

    «Перекрас», переоборудование и не только. В каких случаях нужно менять документы на автомобиль

    Не все знают, что документы на автомобиль подлежат замене не только при смене собственника. Рассмотрим другие случаи, при которых автовладельцу нужно посетить ГАИ для получения нового свидетельства о регистрации ТС.

    Эти случаи определены Постановлением Совмина №1849 от 31.12.2002 «Об утверждении Положения о порядке государственной регистрации и государственного учета транспортных средств, снятия их с учета и внесения изменений в документы, связанные с государственной регистрацией транспортных средств» (далее – Положение).  

    Переоборудование

    Это установка кабины, кузова или их деталей, специального оборудования, которое не предусмотрено технической документацией на машину.

    Внесение изменений в конструкцию автомобиля проходит по разрешению и под контролем органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения. Переоборудование возможно только после предварительной технической экспертизы на предмет возможности таких изменений. Когда изменения внесены, ГАИ выдает направление в аккредитованную испытательную лабораторию, чтобы проверить безопасность машины после «модернизации». 

    Замена номерных агрегатов

    Замена кузова, кабины, рамы, на которые нанесен VIN, разрешается начальником регистрационного подразделения только после предварительного осмотра непосредственно до замены. При этом нельзя менять их на кузов и прочее от другой модели. Исключение – замена кузовов разных типов для одной модели. Кроме того, в обязательном порядке придется подтвердить законность покупки нового кузова (кабины, рамы) – это можно сделать, например, с помощью договора купли-продажи и/или таможенных деклараций, если номерной агрегат ввезен из-за рубежа.

    В новом свидетельстве о регистрации после замены кузова графа «Год выпуска» не заполняется, а в графу «Особые отметки» вносится запись об установленном кузове с указанием года его выпуска.

    Вместе с тем необходимо отметить, что хотя закон и предусматривает возможность замены кузова, но на практике пройти эту процедуру очень сложно, а в некоторых случаях просто невозможно, о чем Автобизнес рассказывал.

    Замена регистрационных знаков

    Если «номера» потеряны, то собственнику автомобиля нужно написать заявление в ГАИ с указанием обстоятельств утраты «номеров». Напомним, что ездить без них нельзя – штраф от 10 до 20 базовых величин (ч.6 ст.18.12 КоАП).

    При этом при замене похищенных или утраченных регистрационных знаков выдаются «номера» с новой комбинацией цифр и букв – она будет указана в новом свидетельстве о регистрации. 

    Пункт 27 Положения гласит: «В случае замены регистрационных знаков допускается внесение изменений в регистрационные документы по актам осмотра транспортных средств, составленным регистрационными подразделениями по месту нахождения транспортного средства, а также регистрирующими органами других государств.  Замена утраченных (похищенных) регистрационных знаков производится по заявлению собственника (лизингополучателя) с указанием обстоятельств утраты (хищения). Дубликаты утраченных (похищенных) регистрационных знаков не выдаются».

    Уточним, что делать, если «номер» не потерян, а именно украден:

    • вызвать милицию к тому месту, где вы это обнаружили,
    • после оформления материалов проверки по вашему заявлению вам на руки должны выдать талон-уведомление,
    • с этим талоном обращаетесь в ГАИ для получения новых «номеров», при этом дожидаться ответа о результатах проверки не нужно.

    В любом случае придется заново писать заявление и проходить сверку. С собой необходимо иметь паспорт, свидетельство о регистрации, страховку – все это подается в окошко регистрационного подразделения ГАИ.

    А вот заказывать дубликаты непонятно где по объявлениям в интернете мы не рекомендуем. Такие действия караются уголовным законодательством, есть все шансы получить срок на ровном месте.

    Статья 381 УК РБ. Подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства

    1. Подделка либо уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя либо подделка регистрационного (номерного) знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, либо сбыт транспортного средства, кузова, шасси или двигателя с такими подделками наказываются штрафом, или арестом, или ограничением свободы на срок до двух лет, или лишением свободы на тот же срок.

    Изменение цвета автомобиля 

    Если автовладелец по тем или иным причинам перекрасил авто, он обязан обратиться в регистрационное подразделение ГАИ и внести изменения в документы, то есть получить новое свидетельство о регистрации с указанием нового цвета автомобиля. При этом на сверку номеров в ГАИ нужно приехать уже с новым цветом авто.

    И да, изменить цвет можно в любой пропорции – в новом свидетельстве о регистрации он будет указан как комбинированный, а в графе «Особые отметки» такие цвета перечислят.

    Изменение места жительства, фамилии, имени или отчества

    Наиболее часто встречающееся обстоятельство, при котором замена документов – необходимость, но многие автовладельцы об этом забывают или просто не знают. Иногда это может повлечь за собой неприятности.

    Как только вы официально сменили адрес прописки, у вас есть 10 дней для того, чтобы обратиться в регистрационное подразделение ГАИ по новому месту жительства для внесения изменений в свидетельство о регистрации автомобиля. По факту вы получите новый документ с новыми данными. При этом проходить сверку номеров заново не требуется (п.6 Положения). 

    Дополнительные сведения 

    При необходимости внести дополнительные сведения в графу «Особые отметки» свидетельство о регистрации тоже нужно менять. Например, это необходимо, если совпадают VIN вашего авто с данными машины в розыске, притом что ваш VIN по заключения эксперта оригинальный. 

    При этом в графу «Особые отметки» свидетельства о регистрации вносится запись «Транспортное средство с аналогичным идентификационным номером разыскивается. ..» с указанием инициатора розыска.

    Если автомобиль находится в международном розыске, то в свидетельство о регистрации вносится запись «Без права снятия с учета», а в «Особых отметках» указывается инициатор розыска.

    Если первоначальный VIN не установлен и никакого криминала в этом не нашли, то машину нельзя будет снять с учета в течение трех лет – об этом тоже вносится запись в графу «Особые отметки».

    Нахождение автомобиля в лизинге, возвращение владельцам похищенного транспорта, в котором изменили VIN, – все это требует внесения изменений в графу «Особые отметки» в свидетельстве о регистрации автомобиля, и этот перечень далеко не исчерпывающий.

    Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в правовой отдел Автобизнеса.

    Контакты для связи: 

    • мобильный телефон/Viber/Telegram/Whatsapp +375 29 703 99 63; 
    • электронная почта pravo@abw. by.

    Изменение цвета автомобиля в Photoshop

    Вы ищете, как изменить цвет автомобиля? Изменение цвета автомобиля в Photoshop сложно, но легко, если следовать определенной стратегии.

    Здесь я делюсь пошаговой инструкцией о том, как изменить цвет вашей машины в фотошопе. Photoshop — ведущее и гигантское программное обеспечение для редактирования фотографий. Итак, я выбираю лучшее программное обеспечение, чтобы сделать процесс проще, но эффективнее.

    Изменение цвета — одна из важнейших задач в рекламе, маркетинге или обработке свадебных фотографий. Автодилеры остро нуждаются в смене цвета автомобиля для рекламы.

    Если у вас есть какие-либо идеи для автомобильной кампании, но у вас нет броских цветных автомобилей, соответствующих этой идее, лучший вариант для вас — изменить цвет. Это поможет вам сделать кампанию плодотворной и прибыльной. Давайте узнаем, как изменить цвет автомобиля в фотошопе.

    Почему меняется цвет автомобиля?

    Изменение цвета автомобиля требует много времени, а идеальное изменение цвета требует труда и самоотверженности. Но есть тысячи причин для изменения цвета вашего автомобиля. Здесь я упомянул все основные причины, по которым вам нужно изменить цвет вашего автомобиля.

    Подчеркните красоту автомобиля

    Цвет — ключ к привлечению внимания публики. Это отражает ваш вкус и выбор. Вкус может варьироваться от человека к человеку. Итак, как автомобильный дилер, вам нужно изменить цвет своего автомобиля — это простой способ справиться с последним стилем, вкусом и тенденциями.

    Предположим, что автомобили красного цвета очень популярны в январе, но в сентябре эта тенденция может измениться на черный цвет.

    Итак, вам следует изменить цвет, чтобы он соответствовал последним цветовым тенденциям, выгодным для вашего бизнеса. Если вы ждете, чтобы покрасить или импортировать этот модный цвет, вам нужно ждать дни или месяцы, и в это время вы можете потерять много клиентов. Так что  лучше постоянно обновлять свои коллекции.

    Прохладный цвет может подчеркнуть красоту автомобиля и увеличить продажи.

    Трансформация

    Когда вы планируете разместить рекламу своего автомобиля, но автомобиль старый или цвет не соответствует концепции, вы можете преобразить внешний вид автомобиля, изменив цвет. Это также поможет вам скрыть царапины, пыль и т. д. на вашем автомобиле.

    Изменение цвета придает вашему автомобилю новый вид. Это увеличивает вероятность того, что ваша реклама будет успешной и популярной.

    Денежные инвестиции

    Время или деньги, которые вы вкладываете в изменение цвета автомобиля, приносят вам больше прибыли, чем вложения.

    Вы сможете отображать различные образы, не меняя внешний вид автомобиля. Различные цвета коллекции автомобилей дают вам возможность охватить больше людей и привлечь больше клиентов.

    Личные льготы

    Если цвет вашего свадебного автомобиля не выглядит изумительно или не подчеркивает ваш день, вы можете просто изменить цвет своего автомобиля и сделать свой особенный день еще более особенным. Иногда вы любите фотографировать автомобили, но не хотите делиться фотографиями своего старого автомобиля в социальной сети.

    Таким образом, вы можете повторно применить привлекательный цвет и поделиться фантастическими фотографиями, чтобы продемонстрировать свое мастерство и креативность.

    Когда вам нужно изменить цвет

    Вам нужно изменить цвет автомобиля для маркетинга, рекламы, рекламных кампаний, улучшения красоты, рекламы Google, фотографии продуктов электронной коммерции, фотографии автомобильных дилеров и многого другого.

    Кроме того, изменение цвета сделает вашу коллекцию уникальной. Это хороший способ предложить клиентам несколько вариантов цвета, не пользуясь физическими автомобилями. В этой конкурентной сфере автомобильного бизнеса изменение цвета — отличный способ привлечь клиентов.

    Кому нужна смена цвета

    По сути, автомобильный дилер считает необходимым изменить цвет автомобиля. Потому что это помогает им развивать свой бизнес без огромных вложений. На самом деле им не нужно покупать несколько цветов автомобилей, но с помощью этой техники они могут представить все цвета на своем веб-сайте.

    В зависимости от выбора клиентов, они могут сделать свои инвестиции плодотворными и безопасными. Это также необходимо для автомобильного фотографа, свадебного фотографа, маркетингового агентства, продавца электронной коммерции, рекламного агентства и многих других.

    Короче говоря, многим людям нужно менять цвет своих автомобилей для разных целей. Хотя цель различна, результат всегда положительный. Это всегда выгодно.

     

    Как изменить цвет автомобиля в Photoshop

    После открытия изображения вашего автомобиля в Photoshop, первая задача — сделать правильный выбор. Есть так много методов, чтобы сделать выбор. Здесь я выберу более простой метод, но он дает сравнительно хороший результат.

    Самое главное, вы поменяете цвет автомобиля, не нанося вреда другим элементам автомобиля. Самый простой способ — использовать инструмент быстрого выбора, чтобы сделать свой выбор. Хотя это легко, это приведет к плохому искусственному виду. Он не может критически выбрать края. Кроме того, это отнимает много времени, потому что нужно подбирать каждую деталь отдельно.

    Поскольку эта статья также предназначена для начинающих и профессиональных дизайнеров, я выберу метод цветового диапазона. Это легко и обеспечивает сравнительно лучший результат, но не лучший.

    Теперь давайте начнем наш проект по изменению цвета автомобиля.

    Шаг 1: Выберите область автомобиля, которую вы хотите изменить.

    Теперь вам нужно выбрать базовый цвет для создания образца вашего автомобиля. Для этого нажмите на базовый цвет и нажмите Shift, чтобы сделать образец автомобиля в окне предварительного просмотра. Затем нажмите «Локальные цветовые кластеры», чтобы можно было строго контролировать выбранный оттенок в образце.

    Кроме того, вы можете изменить размер выборки с помощью Fuzziness. Теперь нажмите ОК.

    Теперь вы можете видеть выбранные области на мониторе, как показано на рисунках ниже.

    Шаг 2: Замените исходный цвет вашего автомобиля

    В правой части фотошопа вы найдете кнопку «Коррекция». Нажмите «Настройки», затем выберите «Цветовой тон/Насыщенность», вы увидите новое всплывающее окно, как на изображениях ниже.

    Вам нужно создать слой Hue/Saturation, чтобы заменить исходный цвет вашего автомобиля. Теперь выберите цвет ползунка Оттенок и насыщенность, пока не будет достигнут желаемый цвет.

    Шаг 3: Выберите область автомобиля, которую вы не хотите изменять

    Теперь на панели инструментов выберите инструмент «Кисть», установите черный цвет переднего плана и закрасьте участки, к которым вы не хотите применять оттенки.

    Шаг 4: Окончательный результат

    Вот наш окончательный результат.

    Результат действительно классный, и этот метод набирает популярность благодаря тому, что дает чудесный результат всего за несколько минут. Чтобы выполнить творческое редактирование или оставить какие-либо части с предыдущим цветом, вы можете просто использовать инструмент «Выделение» или инструмент «Лассо» и сделать выбор нужной области, которая не требует каких-либо изменений.

    Теперь закрасьте область черным цветом. Вы должны сохранить непрозрачность 100%, иначе он не сможет отразить оттенок исходного слоя. Вы можете получить этот стильный внешний вид, как показано на изображениях ниже.

    Если вы по-прежнему недовольны результатом и хотите улучшить качество, вам нужно выбрать расширенный метод с помощью инструмента «Перо». Эксперт и профессиональный дизайнер использует метод пера, чтобы сделать ручное выделение вашего автомобиля с контролем глубины.

    Но этот метод требует практики и опыта, чтобы правильно и эффективно рисовать путь. Цель состоит в том, чтобы конечный результат выглядел на 100% естественным и реальным. Итак, работайте, пока не добьетесь совершенства. Я не начинаю с жесткого метода, потому что это может вас расстроить. Итак, я предлагаю простую альтернативу, которая дает вам аналогичные результаты.

    Лучший поставщик услуг фотошопа выберет метод пера, чтобы обеспечить высокопрофессиональную и стандартную работу. Если вам нужна высокопрофессиональная эффективная работа и вы не знаете, как в совершенстве управлять инструментом «Перо», вам следует нанять поставщика услуг фотошопа для изменения цвета.

    Анализ спроса на изменение цвета

    Люди всегда любят вариации. Итак, всегда старайтесь применять более 5 цветов в своем автомобиле. Выбор цвета на самом деле зависит от анализа конкурентов, исследования покупательского спроса, анализа тенденций и частой продажи автомобилей.

    Когда вы проведете вышеуказанное исследование и анализ, вы обнаружите самые требовательные и прибыльные цвета, которые нравятся людям. Выберите эти требовательные цвета и попробуйте добавить холодные цвета, чтобы сделать вашу коллекцию непревзойденной. Я могу заверить вас, что если вы будете следовать этой стратегии, чтобы изменить цвет своего автомобиля, это создаст вашу собственную индивидуальность и выделит ваш бренд из толпы.

    Вам удастся уловить эмоции, требования, вкус и чувство выбора клиента. Это ключ к увеличению продаж вашего автомобиля.

    Окончательный вердикт

    Это полное руководство по изменению цвета вашего автомобиля в Photoshop. Здесь я упоминаю все методы, которые вы можете применить для изменения цвета автомобиля, с их плюсами и минусами. Таким образом, в соответствии с вашими потребностями и пожеланиями, вы можете выбрать лучший метод для вас. Чтобы получить эффективный цвет вашего автомобиля, вам нужны самоотверженность, практика и острый глаз.

    Итак, приступим к работе и наслаждаемся трансформацией ваших любимых автомобилей. Изменение цвета — одна из популярных услуг по ретуши фотографий. Таким образом, если вы сможете научиться этому эффективно, вы сможете зарабатывать хорошие деньги, предоставляя эту услугу.

    Вы можете прочитать:

    • Как редактировать фотографии автомобиля в Photoshop : Процесс ретуши изображения автомобиля
    • Как профессионально редактировать фотографии автомобиля с помощью Lightroom в фотошопе (шаг за шагом) Дженн Мишра

      А- А+

      Скачать как PDF

      Подпишитесь ниже, чтобы скачать статью немедленно

      Вы также можете выбрать свои интересы для бесплатного доступа к нашему обучению премиум-класса:

      Основы бизнеса

      Шпаргалки

      Детская фотография

      Красочные городские пейзажи

      Состав

      Творческая фотография

      Креативные концепции портрета

      Цифровые фотоколлажи

      Сказочная портретная фотография

      Фотография еды

      Интерьерная фотография

      Редактирование ландшафта

      Пейзажная фотография

      Обработка Lightroom

      Пресеты Lightroom

      Длинная выдержка

      Макрофотография

      Фотография Млечного Пути

      Моя камера и фотография

      Органический маркетинг

      Домашние животные

      Фотография продукта

      Фотография неба

      Социальные сети

      Натюрморт

      Интервальная съемка

      Туристическая фотография

      Городская фотография

      Фотография дикой природы

      Ваша конфиденциальность в безопасности. Я никогда не поделюсь вашей информацией.

      Инструмент поиска цвета в Photoshop может пригодиться во многих творческих ситуациях. Например, вы можете захотеть выделить объект с помощью яркого цвета. Или, может быть, вы хотите создать контрастные цвета. Или, может быть, вам нравится один цвет больше, чем другой. Какой бы ни была ваша причина, Adobe Photoshop позволяет легко заменить один цвет другим.

      Одним из способов замены цвета является использование инструмента поиска цвета. Но есть еще несколько способов сделать это. Это простое пошаговое руководство поможет вам заменить цвет в Photoshop.

      Повышение точности цветопередачи

      Фантастические фотоприключения

      Если вам нужна информация о том, как использовать инструмент замены цвета в Photoshop, наш проектный видеокурс и шпаргалка помогут вам поднять свои навыки на новый уровень. Узнайте, как создавать фантастические сюжетные изображения с помощью простых методов постобработки.

      Магазин  Предложения

      Проверить цену на

      Купить у

      Недоступно

      Инструмент поиска цвета в Photoshop Tutorial

      Один из самых простых способов изменить цвет в Photoshop — нанести новый цвет поверх исходного. Итак, с помощью инструмента поиска цвета давайте изменим эту унылую зеленую машину на ярко-красную.

      Шаг 1. Откройте изображение в Photoshop

      Первый шаг — открыть изображение в Photoshop.

      Шаг 2. Дублируйте фоновый слой

      Инструмент поиска цвета изменяет исходное изображение. Дублирование фонового слоя делает инструмент неразрушающим. Вы можете отключить цвет, если передумаете. Чтобы создать дубликат слоя, перейдите в раскрывающееся меню «Слой» и выберите «Слой » > «Дублировать слой».

      Создайте дубликат слоя, чтобы нарисовать новый цвет.

      Шаг 3. Выберите инструмент поиска цвета

      Выделив дубликат слоя, перейдите на панель инструментов и выберите инструмент поиска цвета. Он может быть сгруппирован с другими кистями. Затем щелкните значок цвета переднего плана в нижней части панели инструментов, чтобы выбрать новый цвет. Нажмите «ОК».

      Выберите Инструмент поиска цвета и новый цвет на панели инструментов.

      Шаг 4. Нанесите новый цвет кистью

      Нарисуйте новый цвет поверх исходного. Держите + в середине кисти на исходном цвете. Выбор «Найти края» на панели параметров поможет сохранить новый цвет. Если вы допустили ошибку, выберите Undo (Ctrl или ⌘Z) или переключитесь на ластик и сотрите цвет. Возможно, вам придется пройтись по области пару раз.

      Покрасить новым цветом. Если вы допустили ошибку, используйте ластик.

      Сравните изображение до и после изменения цвета.

      Этот метод прост для понимания, но он может быть недостаточно точным для ваших нужд. Обратите внимание, что оттенки цвета трудно контролировать в отражении. Если вы теряете тонкие градации цвета, вам следует попробовать инструмент поиска цвета.

      Как использовать инструмент поиска цвета в Photoshop

      В дополнение к инструменту поиска цвета в Photoshop имеется также инструмент поиска цвета. Как вы могли догадаться из названия, последний заменяет один цвет другим.

      Шаг 1. Откройте изображение в Photoshop

      На исходном изображении изображена синяя машина и женщина в синей куртке.

      Шаг 2. Дублируйте фоновый слой

      Использование инструмента поиска Цвет изменяет исходное изображение. Дублирование фонового слоя делает инструмент неразрушающим. Вы можете отключить изменение цвета, если решите, что оно вам не нужно. Щелкните правой кнопкой мыши фоновый слой и выберите Слой > Дублировать слой.

      Используйте инструмент поиска «Цвет» на дубликате слоя, чтобы сохранить оригинал.

      Шаг 3. Откройте диалоговое окно поиска Color Tool

      Выделите дублированный слой. Откройте диалоговое окно поиска «Цвет», перейдя в раскрывающееся меню «Изображение» и выбрав «Изображение» > «Коррекция» > «Цвет поиска».

      Инструмент поиска «Цвет» находится в раскрывающемся меню «Изображение».

      Шаг 4. Выберите цвет, который вы хотите найти

      В диалоговом окне инструмента поиска «Цвет» с помощью пипетки выберите цвет, который вы хотите заменить. На большинстве изображений присутствуют градации цвета. Нажмите на самый чистый образец цвета. Затем используйте пипетку +, чтобы добавить более светлые и темные оттенки.

      Если вы хотите, чтобы Photoshop выбирал только цвета вокруг выбранной области, установите флажок рядом с «Локализованные цветовые кластеры». Ползунок нечеткости делает диапазон выбранных цветов более или менее определенным.

      В диалоговом окне инструмента поиска «Цвет» выберите цвет, который хотите заменить.

      Шаг 5. Измените цвет

      Используйте ползунок «Оттенок», чтобы выбрать новый цвет. Основываясь на результатах, вам, возможно, придется скорректировать свой выбор, чтобы включить больше оттенков. Используйте пипетку + инструмент, чтобы щелкнуть области, которые вы хотите добавить к изменению цвета. Не волнуйтесь, если другие цвета на вашем изображении также изменятся. На следующем шаге мы удалим нежелательные изменения цвета.

      Переместите ползунки «Насыщенность» и «Яркость», чтобы настроить цвет. Когда вы довольны новым цветом, нажмите OK.

      Используйте ползунки «Оттенок», «Насыщенность» и «Яркость», чтобы выбрать и уточнить новый цвет.

      Шаг 6. Удалите нежелательные изменения цвета с помощью маски слоя

      На дублирующемся слое добавьте маску слоя. Для этого щелкните значок маски в нижней части панели «Слои» или перейдите в раскрывающееся меню «Слой» и выберите «Слой» > «Маска слоя» > «Показать все».

      Нажмите на маску. Используя черную кисть, закрасьте области вашего изображения, где вы не хотите, чтобы цвет менялся. Если вы допустили ошибку, смените кисть на белую, чтобы увидеть изменение цвета.

      Создайте маску слоя. Покрасьте маску в черный цвет, чтобы скрыть нежелательные изменения цвета.

      Сравните изображение до и после изменения цвета. Синяя куртка женщины и окрашенная в синий цвет стена также стали розовыми при изменении цвета. С помощью маски мы вернули им первоначальный цвет.

      Инструмент поиска Цвет работает нормально. Но есть несколько недостатков использования этого метода. Если вы забудете добавить дубликат слоя, ваше исходное изображение будет изменено. Кроме того, вы не можете вернуться к настройке цветов после применения изменений.

      Как использовать корректирующие слои Hue/Saturation для изменения цветов

      Инструмент корректировки Hue/Saturation позволяет изменять цвета изображения. Его так же легко использовать, как и инструмент поиска «Цвет». Но он неразрушающий и позволяет вам в любое время повторно настроить цвета.

      Шаг 1. Откройте изображение в Photoshop

      Зеленый автомобиль сливается с зеленым зданием на заднем плане. Изменение цвета разделит два элемента.

      Шаг 2. Добавьте корректирующий слой Цветовой тон/Насыщенность

      Добавьте корректирующий слой Цветовой тон/Насыщенность в Photoshop. Либо щелкните значок Hue/Saturation на панели настроек. Или откройте раскрывающееся меню «Слой» и выберите «Слой » > «Новый корректирующий слой» > «Цветовой тон/Насыщенность».

      Когда вы добавляете корректирующие слои, происходит несколько вещей. Новый слой появится на панели слоев над исходным изображением. Рядом с белой маской появится значок корректирующего слоя. Кроме того, открывается новая панель свойств с настройками оттенка/насыщенности.

      Добавьте корректирующий слой «Цветовой тон/Насыщенность», расположенный в раскрывающемся меню «Слой» или на панели настроек.

      Шаг 3. Выберите цвет, который вы хотите изменить

      Щелкните инструмент «Рука» на панели свойств «Цветовой тон/Насыщенность». Откроется инструмент «Пипетка». Нажмите на цвет, который вы хотите изменить. Обратите внимание, что ползунки в нижней части панели теперь отображают серую область с вкладками на обоих концах. Это диапазон цветов, которые будут затронуты. Вы можете добавить цветовой диапазон, перетащив вкладки. Или вы можете использовать пипетку + инструмент, чтобы щелкнуть больше цветов.

      Используйте руку и пипетку, чтобы выбрать цвета, которые вы хотите заменить. Выбранный диапазон цветов отображается в виде серой области.

      Шаг 4. Измените цвет

      Используйте ползунок «Оттенок», чтобы изменить цвет. Не волнуйтесь, если другие цвета на вашем изображении изменятся. На следующем шаге вы уточните детали. Используйте ползунок «Насыщенность», чтобы увеличить или уменьшить насыщенность, и ползунок «Яркость», чтобы сделать цвет темнее или ярче.

      Измените цвет с помощью ползунка «Оттенок». Добавьте больше оттенков с помощью инструмента «Пипетка».

      Шаг 5. Удалите нежелательные изменения цвета с помощью маски слоя

      Выберите слой белой маски в слое Цветовой тон/Насыщенность и черную кисть. Закрасьте области вашего изображения, где вы не хотите, чтобы цвет менялся. Если вы допустили ошибку, смените кисть на белую, чтобы увидеть изменение цвета.

      Вы можете использовать инструменты выделения, такие как инструмент «Выделение объекта» или «Быстрый выбор», для определения краев. Если вы раньше не использовали эти инструменты выбора, начните с нашей статьи 12 инструментов выделения Photoshop, о которых вам нужно знать.

      Прокрасьте черной кистью на маске слоя, чтобы удалить изменение цвета. Выбор объекта поможет вам оставаться внутри линий.

      Если вы хотите изменить результаты позже, используя корректирующий слой Цветовой тон/Насыщенность, вы можете вернуться и изменить цвета.

      Сравните изображение до и после изменения цвета. Теперь розовый цвет выделяется на фоне.

      Заключение

      Инструмент поиска цвета в Photoshop невероятно полезен. Но это не единственный способ заменить цвет. Вы также можете использовать инструмент поиска «Цвет» или инструмент настройки оттенка/насыщенности. Все доводят дело до конца. Но инструмент настройки оттенка/насыщенности является наиболее гибким.

      Ознакомьтесь с нашим курсом «Легкое редактирование в Lightroom», чтобы освоить редактирование в Lightroom!

      Повышение точности цветопередачи

      Фантастические фотоприключения

      Если вам нужна информация о том, как использовать инструмент замены цвета в Photoshop, наш проектный видеокурс и шпаргалка помогут вам поднять свои навыки на новый уровень. Узнайте, как создавать фантастические сюжетные изображения с помощью простых методов постобработки.

    Своими руками ресивер воздушный: Как и из чего сделать ресивер для компрессора своими руками

    Ресивер для автомобильного компрессора своими руками

    В прошлый раз мы рисовали аэрографию (на 2110) – питая аэрограф от покрасочного компрессора, но это не удобно, по многим причинам:

    -покрасочный компрессор не имеет управляющего реле (пишу про тот что у меня), а при избыточном давлении в ресивере – сбрасывает его через клапан. При покраске машин – это нормально, так как расход воздуха у краскопульта достаточно большой, а время на нанесения слоя краски – да же целого автомобиля – вопрос 20-30 минут. С аэрографией – все иначе – расход воздуха ничтожен, давление покрасочного компрессора для него да же избыточное, а счет времени идет на дни. В принципе, так как ресивер у нас не один, мы просто выключали компрессор и работали с них (минут 15-20), как только давление падало – мы его включали вновь (на 2-3 минуты), но это то же неудобно – так как давление постоянно менялось. Можно конечно поставить регулятор давления, но координально он ситуацию не спасет. Да и глупо ради аэрографа – включать мощный, прожорливый и шумный компрессор;

    — так как покрасочный компрессор огромен и питается на 380 — нет возможности перенести его и рисовать – например, дома – в мастерской, а не в гараже, а зимой топить гараж ради того что бы вечерком пару часиков порисовать – то же не практично. Сначала думал купить специальный компрессоры – но все дешевые компрессоры – откровенный хлам – там нет, ни регулятора давления, ни ресивера, ни да же манометра – не представляю, кто их вообще покупает. Профессиональные стоят как пол моей Камрюхи и да же больше, есть конечно золотая середина, но пока да же не определился, что именно брать и решил пойти на авантюру и сделать сам, причем без вложений из подручных средств. В принципе – ни чего сложного тут нет, нужно только раздобыть:

    — компрессор и электро мотор (лучше вместе). Тут я решил в качестве эксперимента попробовать компрессором для накачки шин. Тут уже и компрессор и электро двигатель и манометр.

    — ресивер – это вообще самое простое – можно использовать что угодно: я рассматривал: пневмо баллон от грузовика или легковушки, баллон от газа для заправки авокондиционеров или баллон от станции водоснабжения. Остановился на последней – причина выбора ниже.

    — регулятор давления – у меня был в наличии, в принципе можно было и купить.

    — аэрогроф со шлангом. Аэрогроф был, шланг использовал от омывателей лобового стекла ВАЗ.

    — ну и куча всяких гаек, штуцеров и переходников.

    Компрессор для накачки шин – был выбран как наиболее доступный, в принципе после испытаний – станет ясно насколько он удобен.

    Ресивер – в виде баллона от станции водоснабжения – был выбран из-за удобства и размеров, он в меру большой, имеет «ноги» и верхнюю площадку для установки насоса (а в случае использования электро двигателя на 12 В – так же там можно разместить преобразователь напряжения), а так же у него уже есть разъем с автомобильным ниппелем.

    Но так как все бралось из-того, что есть, он оказался ржавый и как потом оказалось еще и дырявый в месте приварки фланца.

    Так же не оказалось крышки от этого баллона. Её было решено изготовить из листа толстого металла.

    На сверлильном станке – были сделаны необходимые отверстия. Потом нашел подходящий штуцер для приварачивания регулятора давления, для её крепежа – использовал гайку от бытовой газовой трубы, для крепления штуцера, не смог найти переходник и использовал штуцер от краскопульта.

    Так как место прикручивания крышки имело микро трещины, после установки пластины – было решено проклеить это место полиэфирной смолой. Намазали, проклеили салфетками, опять намазали и опять проклеили. Салфетки – исключительно для того, что бы не растекалось – пока сохнет.

    Далее – оставил все это сохнуть на сутки.

    Через сутки – проверяю на герметичность – всё отлично – больше ни каких микро трещин.

    Потом подобрал пару проводов,

    подсоединил насос к реле и прикрутил реле к ресиверу.

    Подсоединил насос, одел шланг аэрографа – подключаю к АКБ (для проверки).

    Включаю насос – качает. Беру отвертку и регулирую регулятор давления. Насос накачивает давление и отключается, сбрасываю давление аэрографом – опять включился, жду – набирает и отключается.

    Беру аэрограф и стравливаю давление на элемент кузова,

    что бы понять есть ли в воздухе компрессора конденсат, масло и т.д. — не оказалось. Позже повторил этот же эксперимент на «зеркале воды» — тот же отличный результат. Позже будут установлены фильтра – на всякий случай.

    После чего развожу немного черной краски и проверяю эффективность, хорошо, но давления маловато.

    С помощью регулятора поднимаю давление – стало лучше. Несколько пробных попыток – и становиться ясно, что давление в пределах от 2,0 до 2.2 атм – необходимое и достаточное. Именно этот диапазон отлично позволяет держать данный ресивер, но если на постоянную стравливать воздух через полностью открытый аэрограф – воздуха уже не хватает.

    С одной стороны – постоянно открытый аэрограф – это нонсенс, с другой должен быть запас, к тому же при нанесении фона рисунка (об этом скоро будет в БЖ Камри) – аэрограф работает именно в таком режиме. В принципе, ради такого случая можно его подключить и к покрасочному компрессору или, например, выполнить работу в два-три этапа с перерывами, но как профессиональный изобретатель хотелось сделать компрессор с запасом мощности.

    Модернизация автокомпрессора

    Сделать мини компрессор для подключения краскопульта или аэрографа можно из автомобильного насоса, немного его усовершенствовав. Модернизация компрессора позволит повысить его мощность (производительность) и будет заключаться в адаптации его под напряжение 220 В (вместо 12 В), подключении аппарата к ресиверу и установке автоматики.

    Адаптация аппарата под напряжение 220 В

    Для подключения автонасоса к сети 220 В потребуется найти какой-либо блок питания (БП), на выходе которого будет 12 В и подходящая для аппарата сила тока.

    Узнать значение потребляемой аппаратом силы тока можно, если взглянуть на его шильдик. В данном случае блока питания от ПК (см. рис выше) по показателям силы тока и напряжения будет вполне достаточно.

    Итак, если вы вставите штекер электрического шнура в блок питания ПК и включите его, то ничего не произойдет. Это объясняется тем, что БП не включится, пока на него не поступит сигнал от ПК. Чтобы имитировать включение ПК, на разъеме, выходящем из БП, нужно вставить перемычку. Потребуется найти среди множества проводников один провод зеленого цвета, а второй — черного, как показано на следующем фото.

    Данные провода можно отрезать и скрутить, но лучше их закоротить перемычкой.

    Далее, необходимо найти на выходе из БП еще 2 провода: один желтый, это будет “+”, и один черный с полярностью “-”. Можно брать любые провода данных цветов из любой связки проводников.

    Поскольку автонасос имеет штекер для подключения к прикуривателю автомобиля, то его можно отрезать, и соединить аппарат с соответствующего цвета проводами от БП.

    Но будет лучше, если приобрести автомобильный прикуриватель и подсоединить его к блоку питания, а уже сам аппарат подсоединить с помощью стандартного штекера.

    Из прикуривателя выходит 3 провода: красный – “+”, черный – “-” и желтый – “+”, предназначенный для подключения светодиода. Подсоедините проводники к прикуривателю, соблюдая полярность (см. фото ниже).

    Если вставить штекер от аппарата в прикуриватель, вы получите воздушный электрический 220 В компрессор, способный не только накачивать шины, но и работать с аэрографом.

    Подключение дополнительных элементов

    Для подключения аппарата к ресиверу необходимо собрать конструкцию, показанную на схеме, приведенной ниже.

    В состав данной обвязки входят следующие элементы.

    1. Крестовина, имеющая все выходы с ВР1/2. Маркировка означает: “ВР” – внутренняя резьба, “1/2” – диаметр резьбы в дюймах.
    2. Тройник, имеет все выходы с НР1/2 (“НР” – наружная резьба).
    3. Вентили в количестве 2 шт. (ВР1/2 – ВР1/2). Предназначены для перекрытия движения воздуха в обоих направлениях. Двойная маркировка означает, что с обеих сторон вентиля находится внутренняя резьба.
    4. Обратный клапан. Предназначен для пропускания воздуха только в одном направлении. Можно установить простой пружинный клапан ВР1/2 – ВР1/2. Если планируется работать с давлением 6-7 бар, то необходимо подбирать обратный клапан, не имеющий пластиковых деталей.

    5. Прямой ниппель, представляет собой переходник, имеющий 2 наружные резьбы (НР1/2).
    6. Переходной ниппель НР1/2 – НР1/4. Позволяет перейти с одного диаметра наружной резьбы на другой.
    7. Удлинитель (60 мм) НР1/2 – НР1/2. Это тот же ниппель, только прямой. То есть резьба с обоих его концов имеет одинаковый диаметр.
    8. Муфта переходная. Является переходником с внутренней резьбы одного диаметра на внутреннюю резьбу с другим. В данном случае, с ВР1/2 на ВР1/8.
    9. Тройник, имеющий все выходы уже с резьбой НР1/8.
    10. Муфта прямая ВР1/8 – ВР1/8. Имеет 2 одинаковые внутренние резьбы.
    11. Переходник для шланга НР1/8.
    12. Регулятор давления (прессостат) с влагомаслоотделителем. Реле давления позволяет поддерживать давление воздуха в ресивере не ниже минимального и не выше максимально допустимого уровня. Влагоотделитель можно и не устанавливать, если агрегат будет использоваться в качестве насоса для накачки шин. При использовании агрегата для покраски установка влагомаслоотделителя является обязательным условием.

    Приведенная выше схема обвязки предполагает 2 выходных штуцера: первый для вывода воздуха на краскопульт (аэрограф), а второй — для подкачки шин.

    • Переходной ниппель НР1/4 – НР1/8.
    • Футорка (НР1/4 – ВР1/8), является переходником с большего диаметра наружной резьбы на меньший диаметр внутренней резьбы.
    • Манометры. Данные приборы позволяют визуально контролировать уровень давления воздуха в ресивере и на подаче в магистраль.
    • При сборке всех элементов необходимо использовать резьбовой герметик, например, фум-ленту. Манометры можно подсоединить через обрезки шланга высокого давления. Последние следует натянуть на переходники и зафиксировать хомутами.

      Манометры можно прикрутить сразу на резьбу, без использования шлангов, если не требуется выводить их на переднюю панель агрегата.

      Как выглядит собранная согласно схеме обвязка компрессора, показано на следующем фото.

      Ресивер для автокомпрессора можно изготовить из металлической трубы большого диаметра, заваренной с обеих сторон, огнетушителя или газового баллона. Если предполагается работа компрессора только с аэрографом, то ресивером может послужить обычное бескамерное колесо от легкового автомобиля.

      Важно! При подборке емкости для ресивера следует учитывать тот факт, что автонасос может работать не больше 10 мин. непрерывно. Соответственно, и объем ресивера должен быть небольшим (около 20 л.), чтобы аппарат мог поднять в нем давление воздуха до требуемого уровня раньше, чем пройдет 10 мин.



    Сообщества › Оснащение Гаража и Инструмент › Блог › Дополнительный ресивер из газового баллона

    Доброго дня) Вариант дополнительно ресивера для компрессора, быстро и без заморочек)) www. drive2.ru/b/534244179794986642/

    При окраске машин критично не хватало ресивера в 24л на компрессоре, количества воздуха не хватало на большие площади такие как капот и крыша. Решение было найдено довольно простое, дополнительный ресивер из газового баллона в 50л )) Кран на баллоне демонтровали и приобрели все необходимые соединения)) Быстросъемы для шланга… 270р. со скидкой))

    По затратам: Компрессор Фубаг 24л — в наличии Баллон — бесплатно Шланг спиральный 10 м — 347 р. Труба бочёнок 3/4 — 11 р. Муфта 3/4 — 24 р. Ниппель переходной 3/4 на 1/2 — 67 р. Ниппель переходной 1/2 на 1/4 — 2 шт. — 43 р. Кран шаровый 1/2 — 88 р. Набор фитингов быстроема — 270 р. ИТОГО: 893 р.


    Компрессор из холодильника

    Воздушный компрессор, сделанный из холодильника, точнее, из его агрегата, является самым бесшумным. Но следует знать, что такой аппарат не отличается высокой производительностью. С его помощью, можно лишь накачивать шины автомобиля или работать аэрографом. Для нормальной работы различного пневмоинструмента (шуруповерт, шлифмашина, краскопульт и т.д.) производительности данного агрегата не хватит, даже если подсоединить к нему ресивер большого объема. Хотя в интернете можно найти конструкции, состоящие из двух или трех компрессоров, соединенных последовательно, подсоединенных к большому ресиверу.

    Итак, агрегат, снятый с холодильника, имеет пусковое реле с сетевым шнуром. Также из аппарата выходят 3 медные трубки. Две из них предназначены для входа-выхода воздуха, а третья (запаянная) – для заливки масла. Если включить устройство на короткое время, то можно определить, какая из двух трубок всасывает воздух, а из какой он выдувается.

    На следующем рисунке показано, как собрать всю конструкцию, состоящую из агрегата, ресивера и регулятора давления с манометром.

    На входной трубке устанавливается воздушный фильтр для исключения попадания пыли внутрь агрегата. Чтобы автоматизировать процесс накачки воздуха, можно установить автоматику в виде прессостата.

    4Что будет, если неправильно подобрать ресивер?

    При неправильно подобранных параметрах ресивера (объем, пропускная способность, давление) в пневматической системе могут возникнуть следующие ситуации:

    1. Повышение нагрузок на компрессор, осушитель и другое оборудование
    2. Аварийное отключение компрессора. Ситуация возникает при частой смене режимов включения и выключения, а также из-за использования ресивера меньшего объема.
    3. Появление нагрузок на электросеть, и как следствие – короткие замыкания, скачки напряжения и повышенное использование электроэнергии. Ситуация возникает из-за частого переключения режимов.
    4. Снижение давления в магистрали. Возникает когда достигается максимально допустимое потребление сжатого воздуха и одновременное подключение к энергосети производственного оборудования.
    5. Длительная работа компрессора при повышенных нагрузках. Происходит из-за слишком большого объема ресивера, так как компрессор продолжает вырабатывать сжатый воздух, чтобы заполнить бак. При этом возникает преждевременный износ муфт, подшипников, сальников и других частей, и как следствие – перегрев компрессорного блока.

    Компрессор высокого давления своими руками

    Компрессор высокого давления (ВД) изготавливают из двухступенчатой компрессорной головки АК-150.

    В качестве привода можно взять двигатель на 380 В мощностью 4 кВт. Передача вращения вала двигателя на вал поршневой группы осуществляется с помощью эксцентрика, который служит также и приводом для масляного насоса плунжерного типа. Он создает давление масла около 2 кгс/см 2 .

    Сжатый воздух, выходя из последней ступени, попадает через переходник с установленным манометром в штуцер литрового баллона, который установлен в его нижней части. Также здесь установлен вентиль для слива конденсата. Баллон наполнен шлифованной крошкой из стекла и выполняет роль влагомаслоотделителя.

    Выходит воздух из верхней части баллона через пальчиковый штуцер. Охлаждение компрессора является водяным. Через 45 мин. работы агрегата вода нагревается до 70 градусов. Автор данного агрегата утверждает, что за это время можно накачать 1 баллон на 8 литров и 2 баллона на 4 литра до 260 атм.

    Для чего нужен ресивер?

    Ресивер необходим для компрессора для выполнения следующих функций:

    • Ресивер накапливает в себе сжатый воздух, что способствует уменьшению вибраций в системе. Это в свою очередь уменьшает нагрузки на основание и снижает уровень шума от стационарной установки;
    • Стабилизирует давление воздуха, подаваемого непосредственно в рабочую область. При этом перепады в давлении неизбежны, так как работа любого компрессора предусматривает фазу нагнетания и всасывания воздуха;
    • Очистки воздуха от конденсата. В противном случае из-за повышенного давления повышалась бы и влажность воздуха, что приводило к коррозии стальной поверхности компрессора;
    • Обеспечивает подачу сжатого воздуха при подключении дополнительного потребителя, а также при перебоях в работе компрессора.

    Для получения больших объемов сжатого воздуха штатного ресивера может быть мало. К примеру, для пескоструйной обработки больших поверхностей вместо более мощного компрессора приобретается дополнительный ресивер.

    Помимо этого, дополнительный ресивер дает возможность реже пользоваться компрессором, уменьшив таким образом потребление электроэнергии!

    С конструктивной точки зрения ресивер представляет из себя герметичный бак в большинстве случаев емкостью 50-100 литров. В случае со стационарными агрегатами могут использоваться емкости до 500-1000 литров. Устройство комплектуется конденсатоотводчиками, воздушными фильтрами и запорной арматурой для соединения к рабочему прибору и основному агрегату, потребляемому сжатый воздух, будь то краскопульт, сопло и др.

    Емкость для сжатого воздуха изготавливается стальной – как правило из сталей 16ГА2Ф или 10ХСНД, отличающихся устойчивостью к образованию коррозии. Однако в случае с компрессорами малой мощности могут использоваться и пластиковые ресиверы, и даже из высокопрочной резины.

    В паре с установкой ресиверы могут комплектоваться как вертикально, так и горизонтально. Первая в большинстве случае используется в стационарных агрегатах, вторая – в передвижных. Каждый вид предлагает свои минусы и плюсы. Например, для горизонтальных ресиверов нужен трубопровод меньшей протяженности, поскольку они более компактные, однако в вертикальных заметно легче выполнять отвод конденсата.

    Ресивер для компрессора своими руками в Тюмени: 587-товаров: бесплатная доставка, скидка-35% [перейти]

    Партнерская программаПомощь

    Тюмень

    Каталог

    Каталог Товаров

    Одежда и обувь

    Одежда и обувь

    Стройматериалы

    Стройматериалы

    Текстиль и кожа

    Текстиль и кожа

    Здоровье и красота

    Здоровье и красота

    Детские товары

    Детские товары

    Электротехника

    Электротехника

    Продукты и напитки

    Продукты и напитки

    Дом и сад

    Дом и сад

    Промышленность

    Промышленность

    Вода, газ и тепло

    Вода, газ и тепло

    Мебель и интерьер

    Мебель и интерьер

    Все категории

    ВходИзбранное

    190 000

    Ресивер для компрессора Бежецкий РВ 240-01/40 Тип: ресивер, Производитель: Бежецкий завод «АСО»

    ПОДРОБНЕЕ

    Полка на стену для ресивера роутера приставки UniTeki DM1701 UniTeki Тип: кронштейн на стену,

    ПОДРОБНЕЕ

    894 960

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-8,0/0,7 ШМ электрический без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    934 623

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-5,4/1,3 ШМ электрический без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    963 099

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-9,8/0,7 ШМ электрический без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    963 099

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-7,8/1,0 ШМ электрический без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    831 906

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-5,6/1,3 ШМ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    771 903

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-6,7/1,0 ШМ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    756 648

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-3,5/1,3 ШМЧ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    255 677

    MARK Винтовой компрессор MSS-15A/8 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель: MARK,

    В МАГАЗИН

    515 619

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-5,2/0,7 ШМ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    10 290

    Компрессор DLS650/10 безмаслянный малошумный 650 Вт, 120 л/мин, ресивер 10 л Denzel Бренд: DENZEL

    В МАГАЗИН

    440 361

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-3,0/1,0 ШМ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    614 268

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-6,1/0,7 ШМ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    4 876 515

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-38,4/0,7 ШМЧ электрический без ресивера Производитель: Арсенал,

    В МАГАЗИН

    1 105 497

    Comaro Винтовой компрессор SB 75-10 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    360 018

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-0,7/1,3 ШМЧ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    242 282

    Comaro Винтовой компрессор SB 7,5-12 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    1 045 476

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-7,1/0,7 ШМЧ электрический без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    5 584 347

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-33,1/1,3 ШМЧ электрический без ресивера Производитель: Арсенал,

    В МАГАЗИН

    439 440

    MARK Винтовой компрессор MSS-30A/8 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель: MARK,

    В МАГАЗИН

    545 480

    Comaro Винтовой компрессор SB 37-12 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    2 455 038

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-20,1/1,0 ШМ электрический без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    2 455 038

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-25,6/0,7 ШМ электрический без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    399 420

    Comaro Винтовой компрессор SB 22-08 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    346 117

    Comaro Винтовой компрессор SB 18,5-08 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    485 109

    Арсенал Винтовой компрессор СВЭ-2,1/1,0 ШМЧ электрический, ременной без ресивера, 380 В

    В МАГАЗИН

    1 219 024

    Comaro Винтовой компрессор SB 90-10 электрический, ременной без ресивера, 380 В Производитель:

    В МАГАЗИН

    2 страница из 18

    Ресивер для компрессора своими руками

    Что такое воздушный ресивер?

    Поиск по Compressed Air Wiki

    • Основная теория
    • Компрессоры
    • Очистка воздуха
    • Владение
    • Тенденции

    Очистка воздуха Воздушные компрессоры Вспомогательное оборудование Сжатый воздух вики Воздушные ресиверы

    Воздушный ресивер, иногда называемый ресивером для сжатого воздуха, является неотъемлемой частью любой системы сжатого воздуха. Основная цель этого — служить временным хранилищем для удовлетворения пиковых потребностей вашей системы и оптимизации эффективности работы вашего предприятия.

    Зачем нужен воздушный ресивер?

    Ваша установка воздушного компрессора теоретически может работать без ресивера, но отсутствие ресивера в вашей воздушной системе может увеличить количество циклов загрузки и разгрузки компрессора, что усложнит работу компрессора. Важно помнить, что циклы загрузки/разгрузки будут зависеть от колебаний спроса на вашем объекте. Ресиверы, обычно называемые сосудами или резервуарами, используются для хранения сжатого воздуха до того, как он попадет в систему трубопроводов и/или оборудование. Проще говоря, воздушные ресиверы действуют как буферный механизм между компрессором и колебаниями давления, вызванными изменяющейся потребностью. Некоторые воздушные компрессоры могут быть «установлены на баке», что означает, что они поставляются в комплекте и устанавливаются на верхней части воздушного ресивера. Этот тип установки очень предпочтителен на объектах, где пространство имеет большое значение. Наличие компрессора, установленного на баке, может сэкономить как пространство, так и первоначальные затраты на установку, связанные с вводом в эксплуатацию автономной осушителя. Это чаще всего наблюдается с компрессорами меньшего диапазона, в основном до 26 кВт или 35 л.с. Воздушные компрессоры большего размера не подходят для установки на бак, так как они становятся слишком тяжелыми и могут представлять угрозу безопасности.

    Ресиверы влажного и сухого воздуха

    Как правильно подобрать размер воздушных ресиверов?

    В предыдущих статьях мы обсудили передовой опыт по «определению размера воздушного компрессора», поскольку правильный размер важен для удовлетворения потребностей вашего предприятия. Когда дело доходит до размера воздушного ресивера, следует помнить хорошее эмпирическое правило: 3-4 галлона на каждый кубический фут в минуту или 10-15 литров на каждый литр сжатого воздуха в секунду в зависимости от типа используемого воздушного компрессора и приложение. Как и в случае с размером воздушного компрессора, существует ряд факторов, которые следует учитывать при определении правильного размера воздушного ресивера для вашей установки. Настоятельно рекомендуется учитывать следующие факторы: 

    1. Сведение к минимуму колебаний/падений давления: Воздушный ресивер можно использовать для сведения к минимуму колебаний давления, которые могут повлиять на производственный процесс и качество конечного продукта. При выборе правильного ресивера для вашего компрессора вы должны помнить о двух параметрах: выходном давлении вашего компрессора и о том, что требуется вашему приложению в точке использования. Обратите внимание, что сжатый воздух, хранящийся в вашем воздушном ресивере, полезен только до тех пор, пока его давление достаточно для процесса, в котором он используется. Вот почему важно учитывать продолжительность (в минутах), в течение которой воздушный ресивер может подавать воздух под необходимым давлением для вашего конечного пользователя/оборудования.

    2. Удовлетворение краткосрочных пиковых потребностей в воздухе: Если потребность в сжатом воздухе резко меняется в течение дня, важно учитывать скачки потребности, чтобы гарантировать, что давление в системе не упадет ниже допустимого уровня. Воздушный ресивер обеспечивает хранение для удовлетворения краткосрочных пиковых потребностей в воздухе, которые не может удовлетворить компрессор. В зависимости от времени суток, графика смен или даже необычного спроса (например, периодического использования пескоструйного аппарата или абразивно-струйного аппарата) потребность в воздухе может меняться. Важно полностью понимать область применения и требуемое количество кубических футов в минуту или литров/секунду воздуха, а также ожидаемые пиковые нагрузки вашей системы, поскольку от этого зависит, какой поток сжатого воздуха необходим, чтобы избежать нехватки на любой части вашего процесса. .

    3. Вопросы энергопотребления: Использование воздушного ресивера может помочь снизить энергопотребление вашей системы сжатого воздуха, позволяя компрессорам нагрузки/разгрузки (с фиксированной скоростью) работать в более длительном цикле и с более узкими диапазонами давления. Наличие резервуара подходящего размера и большего количества воздуха, чем требуется, снизит вероятность запуска триммерного компрессора для удовлетворения возросшей потребности в расходе, что может значительно сократить потребление энергии. Это также предотвратит колебания давления и частые запуски двигателя, обеспечивая при этом стабильное давление и продлевая срок службы компрессора.

    4. Соображения безопасности: При необходимости воздухоприемник обеспечит подачу воздуха для безопасного отключения производственных процессов и систем в аварийной ситуации.

    Как часто я должен опорожнять воздушный резервуар?

    В компрессорах без встроенных осушителей или без осушителя в системе ресивер может оказаться влажным. Необработанный и влажный сжатый воздух может привести к повреждению оборудования и ухудшению качества вашего продукта, а также может повлиять на воздушный ресивер. Конденсат или вода будут скапливаться в воздушном ресивере и, если их не слить, могут привести к коррозии, которая может поставить под угрозу целостность вашего воздушного ресивера и привести к преждевременному износу сосуда. Рекомендуется опорожнять воздушный ресивер не реже одного раза в день и чаще, если компрессор работает с полной нагрузкой в ​​течение дня. Простой способ гарантировать, что вы никогда не забудете, — это инвестировать в поплавковый слив, слив по таймеру или электронный сливной клапан. Для достижения наилучших результатов и для того, чтобы убедиться, что ваша система сжатого воздуха подходит для вашего применения, обратитесь к специалисту по сжатому воздуху для получения дополнительной помощи в ваших потребностях.

    Какое давление должно быть в моем воздушном ресивере и важно ли это?

    Возможно, вы уже слышали это: более высокое давление в вашем воздушном ресивере будет означать больше воздуха для вашего процесса и инструментов, поэтому вам не нужно будет покупать более крупный компрессор, даже если ваш спрос со временем увеличится. Это утверждение неверно, и давление в вашем баке должно быть связано с выходным давлением вашего компрессора. Большинство стандартных приводных компрессоров с фиксированной и регулируемой скоростью могут подавать сжатый воздух под давлением до 175 фунтов на кв. дюйм (12 бар), однако большинство промышленных предприятий работают под давлением 100–125 фунтов на кв. дюйм (7–8 бар). В зависимости от потребностей вашего объекта максимальное давление воздушного ресивера должно быть соответствующим образом рассчитано. Например, если ваш компрессор с фиксированной скоростью рассчитан на максимальное давление 125 фунтов на кв. дюйм (8 бар), воздушный ресивер должен быть рассчитан на минимальное давление 150 фунтов на кв. дюйм (10 бар). Большинство воздушных компрессоров с приводом с регулируемой скоростью (VSD) рассчитаны на давление до 175 фунтов на кв. дюйм (12 бар), поэтому для этого типа системы сжатого воздуха больше подходит воздушный ресивер на 200 фунтов на кв. дюйм (14 бар). Каждый воздушный ресивер должен быть оборудован предохранительным клапаном, который предназначен для сброса давления из резервуара в случае достижения в резервуаре максимально допустимого давления внутри сосуда. Важно помнить, что более высокое давление не означает больший расход (куб. фут/мин или л/с), а как раз наоборот, при повышении давления расход уменьшается. Очень важно понимать настройки минимального и максимального давления для машин, использующих сжатый воздух, и, если возможно, использовать регуляторы давления вне воздушного ресивера и/или в месте использования. Следует помнить хорошее практическое правило: каждые 2 фунта на кв. в дальнейшем энергосбережении.

    Воздушный ресивер своими руками?

    Хотя у некоторых может возникнуть соблазн заняться изготовлением собственного воздушного ресивера своими руками, это не товар, который следует собирать самостоятельно. Из-за чрезвычайного потенциала рисков безопасности и правовых норм. Воздушные ресиверы всегда следует приобретать у известного производителя воздушных компрессоров или у профессионального строителя сосудов под давлением. Лучше всего обратиться к местному эксперту по сжатому воздуху за советом и подходящим решением для ваших потребностей в сжатом воздухе.

    Рассчитайте размер необходимого воздушного резервуара

    Статьи по теме

    Как выбрать идеальный промышленный воздушный компрессор

    30 июня 2022 г.

    При выборе воздушного компрессора для своего бизнеса необходимо учитывать множество факторов. В этой статье мы объясним, какой компрессор лучше всего подходит для вас, исходя из вашего применения и потребностей.

    Читать далее

    Установка компрессора

    1 июня 2022 г.

    Установка компрессорной системы стала проще, чем раньше. Тем не менее, есть еще несколько вещей, о которых следует помнить, самое главное, где разместить компрессор и как организовать комнату вокруг компрессора. Узнайте больше здесь.

    Читать далее

    Распределение сжатого воздуха

    20 декабря 2022 г.

    При проектировании и определении размеров сети распределения сжатого воздуха необходимо принять ряд решений. Узнай больше об этом здесь.

    Читать далее

    5 способов повторного использования ресивера (теперь он вам не нужен!)

    Одним из самых крутых преимуществ винтовых воздушных компрессоров является то, что им не нужен ресивер для воздуха. Вместо этого эти мощные воздушные компрессоры работают со 100% рабочим циклом и обеспечивают мгновенную подачу воздуха по запросу.

    Но есть одна «проблема», с которой сталкиваются многие операторы после замены ресивера на винтовой: их старый ресивер внезапно превращается в стационарный, ненужный кусок металла.

    К счастью, мы здесь, чтобы помочь. В этом посте мы составили список из пяти способов повторного использования баллона с воздухом теперь, когда он вам больше не нужен…

    1. Превратите его в коптильню или барбекю

    Что может быть лучше, чтобы сделать баллон новым? жизни, чем превратить его в функциональный барбекю или коптильню? Плиты с воздушным резервуаром — это забавный проект «сделай сам» для тех, кто любит ручную работу, и отличный способ приготовить мясо.

    Один парень взял старый 30-галлонный бак Кэмпбелла Хаусфельда своего отца и превратил его в красивую коптильню внизу, которая успешно приготовила сосиски, грудинку, свиной окорочок и ребрышки.

    Этот побочный проект занял всего пару недель от начала до конца и является идеальным способом дать старому танку новую жизнь! Вы можете проверить его полную историю здесь.

    Если вы увлекаетесь менее амбициозными проектами, есть и более простые конструкции:

    Независимо от того, насколько вы фантазируете, видео на YouTube может научить вас всему, что вам нужно знать, чтобы превратить ваш старый ресивер в ресивер. Барбекю или коптильню.

    2. Создание горшка для цветов или овощей

    Есть что-то приятное в работе на земле, а ресивер может стать простым садовым контейнером. Вырежьте отверстие в боковой стенке бака и вуаля — мгновенная сеялка!

    Вы можете выращивать любые растения, которые хотите содержать, если они не нуждаются в глубокой почве. Мы предсказываем, что тыквы и кабачки, мята и другие травы, а также большинство цветов будут особенно хорошо расти в саду с воздушным резервуаром.

    Взгляните на этот сад, сделанный из водонагревателя, чтобы получить общее представление:

    3.

    Дизайн Великолепная яма для костра

    Резервуары воздухозаборников рассчитаны на долгий срок службы и являются огнеупорными, что делает их отличной основой для декоративной ямы для костра. От простых преобразований до сложных произведений искусства люди создали феноменальные кострища из старых резервуаров.

    Вот несколько примеров резервуаров для воздуха, которые были превращены в декоративные ямы для костра:

    Ваше воображение (и мастерство) — предел, когда дело доходит до проектирования ям для костра из старых баллонов с воздухом!

    4. Создайте уникальную скульптуру

    Если вы когда-нибудь хотели создать свою собственную скульптуру, резервуар с воздушным ресивером станет идеальной отправной точкой. Из удлиненного цилиндра можно сделать всевозможных животных, персонажей, продукты и творения.

    Если вы никогда не задумывались о том, чтобы превратить свой баллон с воздухом в скульптуру, возможно, эти произведения искусства изменят ваше мнение:

    Но вам не нужно быть сварщиком или слесарем, чтобы создать удивительное произведение искусства.

    Передние фары для ваз 2109: Купить фары для ВАЗ 2109, 2108, 21099

    Фары ВАЗ 2109 в Набережных Челнах: 756-товаров: бесплатная доставка, скидка-82% [перейти]

    Правая передняя фара с оранжевым поворотником для ВАЗ 2108, 2109, 21099

    В МАГАЗИН

    Блок-фара Освар правая с белым поворотником для ВАЗ 2108, 2109, 21099

    В МАГАЗИН

    Левая передняя фара с оранжевым поворотником для ВАЗ 2108, 2109, 21099

    В МАГАЗИН

    Комплект фар Освар с белым поворотником на ВАЗ 2108, 2109, 21099

    В МАГАЗИН

    Правая передняя фара с белым поворотником для ВАЗ 2108, 2109, 21099

    В МАГАЗИН

    Левая передняя фара с белым поворотником для ВАЗ 2108, 2109, 21099

    В МАГАЗИН

    Блок-фара левая с белым поворотником Освар для ВАЗ 2108, 2109, 21099

    В МАГАЗИН

    Фара передняя правая Хендай Акцент под электрокорректор Производитель: Hyundai/KIA, Сторона

    ПОДРОБНЕЕ

    Фара передняя правая Хендай Акцент под электрокорректор Производитель: Hyundai/KIA, Сторона

    ПОДРОБНЕЕ

    Фара ВАЗ-2108, 2109 левая с белым у/п формула света Производитель: ФОРМУЛА СВЕТА, Сторона

    ПОДРОБНЕЕ

    Фара передняя левая Хендай Акцент под электрокорректор Производитель: Depo, Сторона установки:

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары на ВАЗ 2109

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары передние (комплект) с оранжевым повторителем «освар» ВАЗ 2108, 2109, 21099 Производитель:

    ПОДРОБНЕЕ

    Фара левая Ваз 2108 / 2109 21099 желтый поворот Цвет: желтый, Производитель: Россия, Сторона

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары задние светодиодные Лада ВАЗ 2114, 2109, 21099, 2108 DJAMBO Производитель: LADA, Расположение:

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары передние ВАЗ 2108, 2109, 21099 оранжевые поворотники, комплект Тип: указатель поворота, Цвет:

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары передние ВАЗ 2108, 2109, 21099, комплект 2 шт Производитель: ВАЗ, Расположение: переднее

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары задние комплект правый и левый светодиодные, задние фонари Лада ВАЗ 2109, 2114, 21099, 2108 диодные

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары «PROSPORT» RS-03979 на ВАЗ 2108-21099 «Mercedes-Benz» с «ангельскими глазками» тонированные, хром

    ПОДРОБНЕЕ

    Фары «PROSPORT» RS-03385 на ВАЗ 2108-09-099 «Mercedes-Benz» с «ангельскими глазками» черные

    ПОДРОБНЕЕ

    стокосварстеклостекла настекло отлинзованныегидрокорректорпротивотуманныеэлектрокорректор

    Фары задние светодиодные Лада ВАЗ 2114, 2109, 21099, 2108; задние фонари LADA ВАЗ/фары на ваз DJAMBO

    ПОДРОБНЕЕ

    Фара левая Lada 2108/2109/21099 (желт.

    Ваз 2115 минусы и плюсы: Описание ваз 2115 инжектор, все её плюсы и минусы. ВАЗ 2115, чем привлекает этот автомобиль покупателей. Подробное описание автомобиля российского производства ВАЗ 2115

    Какой автомобиль лучше взять ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115?

    Практически каждому автолюбителю требовалось сделать трудный выбор в момент приобретения транспорта, особенно если автомобили относятся к одной марке. И актуальным остается вопрос: а что лучше, и удобнее — ВАЗ 2115 или 2114? В поисках ответа, стоит рассмотреть отдельно каждую модификацию, а также сравнить из характеристики.

    ВАЗ 2114 — рестайлинг популярной модели

    Новая линейка автомобилей «Самара» являлась модернизацией, выпущенных ранее моделей. ВАЗ 2114 — практически, полноценная копия ВАЗ 2109. Отличия от прошлой версии затронули дизайнерское направление: бамперы, фары, и капот. Появилась возможность регулировать угол наклона рулевой рейки. Приборная панель претерпела изменения. Размер задней части остались без изменений. Конструкторское бюро изначально планировали осуществить изменения задних фонарей и добавить багажный проем, однако экономическая составляющая оказалось высокой.

    Изначально в ВАЗ 2114 выполняли установку 1,5-литровый двигатель, имеющий мощность 77 л.с. Начиная с 2007 года, произошла замена с 1,5 на 1,6-литровый, и имеющий 82 л.с. В этот период, произошло изменение интерьера автомобиля. Трансмиссия устанавливалась механическая с 5-ю передачами.

    ВАЗ 2115 — новая версия 99-й модели

    Незначительное количество ВАЗ 2115, было изготовлено заводом АвтоВАЗ в начале 1997 года. Новинка являлась перевыпуском существовавшей ранее 99 модели. Изменения коснулись задней, а также передней части, интерьера салона, и повышенным объемом багажника. Ходовые характеристики остались неизменными, 1,5-литровый мотор, с карбюраторной системой и мощностью 72 л.с.

    Начиная с 2000 года, выпуск модели был перенаправлен на основной конвейер. Технические характеристики получили изменения: впрыск топлива стал распределенным, а количество лошадиных сил увеличилось до 78. В дальнейшем, с 2007 года произошла замена двигателя — с объема 1,5 на 1,6 и мощность увеличилась до 81 л. с.

    Схожесть моделей

    Обновленные модели получили новые: фары, боковые вставки, капот, крышку багажника. Неизменными остались стекла, и крыша. Учитывая новые бампера, а также острый нос, позволили снизить сопротивление лобового напряжения до 0,401. Следом произошло и уменьшение подъемной силы. Новые бампера на ВАЗ 2115 и 2114 значительно симпатичнее старых, черных пластиковых бамперов, которые были установлены на первых Самарах. Самую «бюджетную» комплектацию можно считать без противотуманных фар, и по отсутствию пластиковых колпаков на колесах. Рассматривая «среднюю» комплектацию, можно заметить наличие противотуманок.

    При сравнении с первыми моделями Самар, в 2115 и 2114 обновленная приборная панель. В торпедах имеется небольшая ниша. Сравнивая со старыми моделями 2109 и 21099, панель не скрипит, и выполнена из более дорогого пластика. Наклон рулевой рейки регулируемый, и позволяет выставить руль в то положение, которое удобно потребителю. Крупная красная кнопка аварийной стоянки разместилась на рулевой колонке. В бюджетных версиях автомобилей, открытие и закрытие стекол происходит вручную.

    Плюсы и минусы автомобилей

    В России наиболее востребован стал ВАЗ 2115. Считалось, что кузов седан более популярен. Однако с появлением большого количества иномарок, хэтчбэки стали пользоваться спросом. Рассматривая популярность автомобилей у молодого поколения, хочется отметить то, что «четырнадцатая» пользуется большим спросом. Разгон до 100 км. быстрее чем у «пятнашки», ведь ее вес меньше. Определяться с выбором модели, стоит исходя из потребностей. В хэтчбэк помещается большее количество груза. А если сложить сидения сзади, то объем салона превращается в большой багажник. В седан не получится загрузить крупногабаритный груз.

    К преимуществам 2114 можно считать уменьшенный сзади кузов. Многие водители отмечают фактор парковки — ее легче парковать чем седан. Хоть опытные автолюбители говорят о том, что важно чувствовать габариты машины, и люба парковка не составит труда.

    Но и наличие тяжелой крышки багажника, стоит отнести к минусам. Во время езды, крепления разбалтываются, и появляются посторонние звуки. Тем более, «четырнадцатая» модель имеет проблемы с загрязнением заднего стекла, и решить ее может только стеклоочиститель.

    Ходовые параметры фактически не отличаются, ведь они относятся к одному сегменту автопрома. Стоимость запасных частей, невысокая, и проблем с наличием той или иной детали не возникает. Относительно не дорогая и стоимость ремонта. На вторичном рынке автомобилей, стоимость ВАЗ 2114 и 2115 невысокая, а значит доступная. При правильном уходе, и бережной эксплуатации, автомобиль принесет массу положительных эмоций.

    Что же выбрать?

    Рассмотрев обе модели, остановиться на какой-то одной не получится. Стоит учитывать приоритеты и запросы, которые ставятся при выборе той или иной конфигурации. Важно понимать, для какой цели приобретается автомобиль: для перевозки груза лучше выбирать хэтчбек; в эстетическом плане, более удобной будет являться модель с кузовом седан. Естественно, что за небольшие деньги, не стоит ожидать богатый функционал: электро стеклоподъемники, гидроусилитель, подогрев сидений, АБС, и много других функций.

    Для тех, кому интересен более спортивный вариант, стоит остановить свой выбор на автомобиле — хэтчбэк (2114). Молодежная модель, которая пользуется спросом у молодого поколения. Седан (2115) — популярен в более взрослом слое населения. Семейный автомобиль, который дает возможность с комфортом. При более детальном рассмотрении, машины практически не отличаются, за исключением кузова. Да и внутреннее убранство салона практически идентично, и не вызывает вопросов.

    Хочется сказать тот факт, что для обучения, на первое время, данные автомобили будут как нельзя кстати. Стоит определиться с ценовой составляющей, и благодаря этому осуществлять свой выбор.

    Авто и мотоКомментировать

    Автомобиль с полным приводом.

    Плюсы и минусы.

    Главная » Рейтинги, сравнения » Новости партнеров

    Новости партнеров

    Автор Виталий Сиделин авто мех На чтение 3 мин Опубликовано

    Опытные автомобилисты знают, что выбор полноприводного автомобиля определяется ориентировочными условиями эксплуатации. Для городской езды это, мягко говоря, неоднозначный вариант, у него есть свои плюсы и минусы, так что нужно с самого начала все четко продумать.

    Аргументы в пользу полного привода

    Полный привод объединяет в себе все достоинства заднего и переднего приводов, что предполагает такую конструкцию трансмиссии, при которой крутящий момент должен равномерно распределяться на все колеса. Полный привод позволяет обеспечить безопасность движения даже при вождении в сложных погодных условиях.

    Некоторые автомобилисты рассуждают так: раз полный привод для данной модели предусмотрен, а для другого автомобиля со схожими характеристиками – нет, то лучше все-таки остановиться на том варианте, где он есть. В городских условиях полный привод на самом деле очень часто нужен, поскольку обледеневшая дорога или плохо убранный снег для большинства российских мегаполисов не являются чем-то из ряда вон выходящим.

    Учитывая сезонные особенности, а также множество других факторов, влияющих на возникновения неисправностей в автомобилях, необходимо своевременно проводить диагностику. Чтобы не доводить своего «железного коня» до стадии, требующей дорогостоящего ремонта, позаботьтесь о своевременной профилактике полного привода, обратившись в профессионалам.

    Полноприводная машина считается хорошим вариантом для новичков. Пока у них мало опыта в вождении им, конечно, проще управлять таким автомобилем.

    Аргументы против полного привода

    Такая конструкция обеспечивает уверенность в неблагоприятных условиях, будь то заснеженная дорога или просто грязь. Благодаря этому при необходимости на таком автомобиле можно будет выехать за город. Но на самом деле, с учетом того, что зима, к счастью, не длится круглый год, переплачивать за полный привод нет никакого смысла. Тем более, что хотя он лучше распределяет тягу, проходимость автомобиля зависит от нескольких факторов, включая особенности его конструкции. А не только от распределения тяги.

    Многие специалисты считают, что для того, чтобы в городских условиях чувствовать себя увереннее на заснеженной дороге, нужно просто правильно выбрать качественную зимнюю резину. Она будет гораздо полезнее, а при этом расходов на нее гораздо меньше. И дело здесь не только в цене автомобиля. Полный привод, который предполагает, что автомобиль сможет преодолеть даже двор, заваленный снегом, подразумевает еще и увеличение расходов на топливо, причем в разгар зимнего сезона – весьма значительное.

    Кроме того, специалисты считают, что полный привод вреден тем, что часто создает чувство ложной безопасности, что и приводит к различным ДТП.

    ВАЗ 2115 подробно о расходе топлива

    Содержание

    • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    • Преимущества машины
    • Нормы расхода топлива автомобиля
      • Официальные данные
      • Реальные данные по бензину5 Причины перерасхода топлива

        6

        5 потребление
      • Вывод

      Выпуск ладов этой модели начался в 1997 году, они относятся к популярному семейству Самара. Благодаря техническим достоинствам автомобиля, строгости конструкции он стал очень популярен на рынке. К преимуществам специалисты относят и расход топлива ВАЗ 2115.

      Эти надежные автомобили массово выпускались с завода, а их поставки прекратились только в 2012 году после появления новой модели Granta. Многие автолюбители так и не смогли распрощаться с последней модификацией автомобиля, поэтому до сих пор с удовольствием продолжают пользоваться ВАЗом.

      Двигатель Расход (трасса) Расход (город) Расход (смешанный цикл)
      1,6 л 2 л / 2 км 2 л / 2 км 2 л / 2 км

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      Это улучшенная модель, пришедшая на смену всем известному ВАЗ 2109an. популярнее своего предшественника. Его отличает ряд положительных нововведений, которые заключаются в более современной компоновке, экономичности, а также необходимом комфорте для водителя.

      В Самаре модернизировали переднюю оптику, дизайн стал обтекаемым и современным, а стильная обновленная крышка багажника привлекает внимание многих потребителей. Модифицированный седан может быть оснащен электростеклоподъемниками, противотуманными фарами или подогревом сидений. Бортовой компьютер стал классикой для этого автомобиля.

      Преимущества машины

      Уже более десяти лет разработчики современных автомобилей прибегают к новому типу подачи топлива. На смену устаревшим карбюраторам пришли инжекторы, которые повышают эффективность работы двигателя. Параллельно они значительно уменьшают поступление топлива в бак, что значительно экономит его расход.

      9Такими возможностями обладает ВАЗ 0002, который позиционирует себя как надежный, экономичный автомобиль для модификации седана. Расход топлива ВАЗ 15 на 100 км значительно меньше, чем у других автомобилей аналогичной ценовой политики.

      Норма расхода топлива автомобиля

      Официальные данные

      Показатели расхода бензина по техпаспорту :

      • Норма расхода топлива для ВАЗ 2115 (инжектор) по трассе составит 6 литров.
      • В городе индикатор расхода будет показывать 10,4 литра.
      • На участках со смешанной дорогой — 7,6 л.

      Реальные данные по расходу бензина

      Средний расход топлива ВАЗ 21150 с МКПП, объемом двигателя 1,6 л составляет 7,25 л по трассе, в городе этот показатель увеличивается до 10,12 л, с смешанная форма — 8,63.

      Данные о расходе в мороз :

      • Расход бензина зимой на Ладе 2115 составит до 8 литров по трассе.
      • В черте города у вас уйдет 10,3 литра.
      • Смешанный вид дороги покажет расход топлива ВАЗ 9 литров.
      • Зимой по бездорожью автомобиль будет использовать 12 литров.

      Реальный расход бензина на ВАЗе летом :

      • Летом по трассе потребуется 6,5 литров при пробеге 100 км.
      • Расход топлива автомобиля в городском цикле 9,9 литров.
      • При смешанной трассе расход топлива будет соответствовать 8,3 литра.
      • В условиях бездорожья расход бензина ВАЗ 2115 на 100 км увеличивается до 10,8 литров.

      Это хорошие данные, определяющие экономичность автомобиля отечественного производства и показывающие его преимущество перед некоторыми иномарками.

      Причины перерасхода топлива

      Со временем у каждого автомобиля может увеличиваться расход топлива, что может быть связано с различными факторами. Основная причина – износ двигателя или забитые свечи. Правильный уход за автомобилем на долгие годы принесет удовольствие от качественного, безопасного и экономичного вождения.

      Необходимо строго следить за топливными форсунками, топливным насосом и топливным фильтром, которые в первую очередь страдают при длительной эксплуатации и приводят к большому расходу топлива.

      Средний расход топлива на холостом ходу для ВАЗ 2115 на 100 км составляет 6,5 литров. Этот показатель может уменьшаться или увеличиваться в зависимости от модификации автомобиля и года выпуска. Норма расхода бензина на холостом ходу и выключенной электронике составляет 0,8-1 литр в час.

      По паспорту расход топлива автомобилем ВАЗ Самара-2 составляет 7,6 литров в смешанном режиме, в городе — не более 9. Если такие показатели увеличились, то автомобилисту необходимо определить причину и устранить ее.

      Заключение

      Автомобиль с инжектором, встроенной компьютерной техникой легко настраивается, что придает ему более современный вид, эстетическую красоту, более комфортную эксплуатацию. Приведенные выше показатели стоимости бензина по реальным данным и по техническому паспорту не имеют существенных различий . Все зависит от ухода за автомобилем, парковочного места и погодных условий.

      Несмотря на то, что производство этого автомобиля уже закончилось, на дорогах можно увидеть немало счастливых владельцев ВАЗов, что говорит о его надежности, высокой износостойкости, экономичности в обслуживании и расходе топлива. Завод в Тольятти, на котором производился автомобиль, уже много лет славится высоким качеством выпускаемой техники, оптимально приспособленной к условиям эксплуатации в нашем регионе.

    Лампы в противотуманки желтые: Желтая светодиодная лампа в ПТФ Fog Buster H16 (JP)

    Желтая светодиодная лампа в ПТФ Fog Buster h26 (JP)

    • ЭлектроКот
    • Автосвет
    • Светодиодные лампы
    • Цоколь h26 (JP)
    • Описание
    • Характеристики
    • Вопросы и отзывы (1)
    • Доставка

    Желтые светодиодные лампы в противотуманные фары Fog Buster h26 (JP) разработаны специально для замены ламп накала в противотуманной оптике.

    Данная лампа отличается от своих аналогов мощным потоком желтого света, что является наилучшим источником освещения в сложных метеоусловиях, таких как: дождь, снег, туман. Изготовлены с использованием новейших технологий автомобильного освещения.

    В этих лампах используются специальные светодиоды желтого свечения расширенного спектра, в отличие от аналогов, которые используют светофильтры. Это позволяет значительно повысить яркость лампы без увеличения мощности и улучшает восприятие света человеческим глазом. Светодиодные чипы по форме и расположению повторяют нити накала, что способствует достижению правильной фокусировки света в рефлекторной и линзованой оптике.

    Еще одно преимущество светодиодной лампы Fog Buster – это использование высококачественных материалов. Конструктивно лампа состоит из трех частей: стержня со светодиодами, точеного радиатора охлаждения и блока управления. Металлические части изготовлены из алюминия с гальваническим покрытием для защиты от окисления. Лепестковая форма радиатора обеспечивает высокую прочность и теплоотдачу. Электротехнический алюминий в конструкции лампы используется неслучайно. Этот металл обладает наивысшей теплопроводностью после серебра и меди, и в тоже время он достаточно легкий.

    Блоки управления обеспечивают правильную работу светодиодов в течение долгих лет. Благодаря высококачественным электронным компонентам КПД блоков достигает 96%, что предотвращает их чрезмерный нагрев. В лампах также имеется система терморегулировки — если светодиод нагреется свыше 120 градусов, то ток будет уменьшен для его охлаждения.

    Установка светодиодных ламп h26 (JP) лишь немного сложнее обычных. Вам достаточно вынуть штатную лампу, установить на ее место светодиодную, подключить разьем и закрепить при помощи двухстороннего скотча или хомутов блок управления.

    Обратите внимание, что эти лампы, в отличие от штатных галогенных, имеют универсальные цоколи и разъемы подключения. Это позволяет использовать их для замены ламп накала с цоколями h21, H8, H9, h26 (JP).

    Характеристики:

    • Тип цоколя — PGJ19-3
    • Маркировка – h26 (JP)
    • Световой поток — 1200 Люмен
    • Потребляемая мощность – 13 Ватт
    • Рабочее напряжение – 10 – 30 Вольт
    • Тип источников света — светодиоды Customized PC AMBER 2016
    • Количество светодиодов — 4
    • Цвет свечения — желтый широкого спектра
    • Наличие обманки CANBUS – да
    • Наличие диодного моста (бесполярность) – да
    • Наличие встроенного стабилизатора — да
    • Рабочая температура — от -50 до +70°С
    • Размер — 80,4 х 39,4 х 39,4 мм
    • Используемый материал — алюминий
    • Производитель — Корея
    • Гарантия — 2 года

    Комплектация:

    • 2 х Светодиодные лампы
    • 2 х Блока-контроллера

    Купить cветодиодную лампу Fog Buster h26 (JP) в ПТФ в интернет-магазине Electro-kot очень просто — для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

    Обратите внимание, что мы не гарантируем 100% совместимость ламп с вашим автомобилем. В редком случае лампы могут работать некорректно. Встроенная обманка не способна обойти все бортовые компьютеры. Это не является гарантийным событием и лампы можно вернуть в магазин как не подошедший товар. Также для обхода требовательного БК мы рекомендуем оснащать лампы специальной обманкой: Обманки для светодиодных ламп

    Параметры автоламп
    ПроизводительКорея
    Параметры LED ламп H цоколь
    Цокольh26 (JP)
    НазначениеПротивотуманки
    Световой поток, Лм1200
    Тип оптикиУниверсальные
    Температура свечения (цвет)Желтый широкого спектра
    Мощность фактическая, Вт13
    Тип охлажденияРадиатор
    Тип светодиодовCustomized PC AMBER 2016
    Длина лампы, мм80
    Наличие обманкиЕсть
    Регулировка положенияНет
    Напряжение питания, Вольт12-24
    Гарантия, мес.2 года
    Основные параметры
    Гарантия, мес.24
    Код подбора на авто
    Код подбора 1us10
    Код подбора 2us12

    Написать отзыв

    Ваше имя:

    Ваш отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

    Рейтинг     Плохо           Хорошо

    Условия доставки в

    Теги: ElectroKot

    Понравился товар? Сохрани у себя, чтобы не потерять

    Сопутствующие товары

    OSRAM FOG BREAKER — яркий желтый свет получил новое название!


    ​желтый свет получил новое название: OSRAM FOG BREAKER
    Желтый свет для всепогодной безопасности
     

    Эти лампы обладают самым желтым светом по сравнению с любой другой галогенной лампой, который обеспечивает максимальную видимость в тяжелых погодных условиях.
    Лампы OSRAM FOG BREAKER – идеальный выбор для водителей, которым нужна максимальная видимость, а значит максимальная безопасность при движении в тумане, смоге и других плохих погодных условиях. Благодаря максимально желтому светофильтру, свет этих ламп по сравнению со стандартными гораздо хуже отражается и рассеивается осадками. Это позволяет обеспечить наилучшую видимость, а увеличение освещенности на 60% в зоне 75-100 м перед автомобилем поднимает вашу безопасность на новый уровень.

    ​ 

                             

    Тип лампы EAN
    H7 4052899932272
    h2 4052899932289
    h4 4052899932296
    h5 4052899932302
    h21 4052899932319
    HB3 4052899932326
    HB4 4052899932333 

              

    ​          Основные преимущества:

    • ​Максимальная видимость в плохих погодных условиях
    • Желтый свет выделяет ваш автомобиль на дороге
    • Цветовая температура до 2500К
    • На 60% больше света по сравнению со стандартной лампой
    • На 20м длиннее световой конус
    • Широкий ассортимент ​


     

    Основные технические характеристики
      H7 h2 h4 h5 h21 HB3 HB4
    Номинальная мощность, W 55 55 55 60/55 55 60 51
    Напряжение, V 12 12 12 12 12 12 12
    Цоколь PX26d P14. 5s PK22s P43t PGJ19-2 P20d P22d

    Зачем нужны желтые противотуманные фары?

    В некоторых случаях вам могут понадобиться желтые противотуманные фары в вашем автомобиле, например:

    1. «Я ехал ночью и заметил, что мои противотуманные фары не справляются со мной, особенно в снежные и дождливые дни. .»

    2. «Я заметил, что стандартные галогенные лампы не дают достаточного количества света, и подумал, что было бы неплохо иметь желтые лампочки, чтобы лучше освещать дорогу».

     

    Что такое желтые противотуманные фары?

    Галогенные противотуманные фары, как правило, имеют температуру 3200K, которая освещает закат. Светодиодные противотуманные фары колеблются от галогеновых, но имеют тенденцию к 3000K с более ярким светом для предотвращения несчастных случаев.

    Желтая противотуманная фара помогает водителю ориентироваться на дороге в снегопад, дождь, туман. Желтые огни могут улучшить неясную ситуацию на дороге впереди, обеспечить яркий рассеянный источник света, проникнуть сквозь густой туман и напомнить водителю о встречной полосе.

    В настоящее время густой туман является основным препятствием для движения транспорта. Противотуманные фары часто используются, когда мы сталкиваемся с сильным туманом. Желтый свет обладает сильным рассеивающим эффектом, который может максимально распространить световой луч вперед в большой световой кластер. Он имеет сильную яркость, чтобы освещать дорогу впереди для водителя и указывать его местоположение. Желтый туман позволяет встречным транспортным средствам и пешеходам уклоняться от густого тумана, чтобы предотвратить столкновение. Если сравнивать желтые и белые огни, то желтые огни — единственные цвета света, которые большинство водителей могут выдержать в тумане.

     

    Типы противотуманных фар

    1) Светодиодные противотуманные фары

    Мы плохо видели в экстремальных условиях и постоянно нуждались в желтых противотуманных фарах. Светодиодные противотуманные фары — один из самых долговечных и экономичных вариантов. Хотя это может быть дороже, они компенсируют свою цену своими энергосберегающими возможностями.

    2) Галогенные противотуманные фары

    Галогенная лампа имеет низкую цветовую температуру, желтоватый свет и хорошую проникающую способность, подходит для использования в дождливую и туманную погоду. Однако их слабая светоотдача и небольшой срок службы делают их частой заменой.

     

    Как выбрать противотуманные фары?

    Проверить галогенную розетку. Убедитесь, какой размер лампы нужен вашему автомобилю. Вы можете проверить руководство пользователя или найти его в Интернете, например, Sylvania или Philips.

    Рассмотрим систему охлаждения. Существуют сотни брендов светодиодных ламп, и кажется, что каждая из них проектирует свою светодиодную лампу немного по-разному. Одним из наиболее важных аспектов светодиодной лампы является система охлаждения. Вы хотите знать, какой тип системы охлаждения является наиболее эффективным, поэтому вы можете приобрести отличную светодиодную лампу для своего автомобиля.

    Выберите более долговечные светильники. Независимо от того, насколько дешевы противотуманные фары, они раздражают при нескольких попытках и необходимости возвращать лампочки или менять лампочку в очень короткие сроки. Таким образом, качество света должно быть на первом месте среди факторов, учитываемых при выборе.

     

    Действительно ли желтые противотуманные фары лучше белых?

    Это очень многогранный вопрос, основанный на ваших ежедневных условиях вождения. Желтая противотуманная фара позволяет вам видеть дальше и четче в туманную, снежную или дождливую погоду и снижает вероятность несчастных случаев. Тем не менее, белые противотуманные фары могут соответствовать внешнему виду белых светодиодных фонарей.

     

    Запрещены ли желтые или белые противотуманные фары?

    Это зависит от вашего местоположения или места, которое вы собираетесь посетить. В целом, желтый, янтарный и белый цвета являются законными в Соединенных Штатах. Но опасные противотуманные фары, построенные из красного, синего или других цветов, могут быть опасны. Это незаконно во многих штатах.

     

    Желтые и белые противотуманные фары: плюсы и минусы

    1) Плюсы желтых противотуманных фар

    Простота контакта с человеческим глазом. Желтый свет позволяет водителю как можно быстрее обнаружить встречный автомобиль с включенными противотуманными фарами.

    Намного больше безопасности. При освещении желтым светом водитель бессознательно улучшает концентрацию, чтобы избежать аварий.

    Хороший внешний вид. Желтые фары придают автомобилю дополнительную красоту. Очень стильно и индивидуально.

     

    2) Минусы желтой противотуманной фары

    Недостаточно яркий свет в некоторых ситуациях. Это не будет большой проблемой при добавлении дополнительных осветительных приборов, таких как светодиодная панель, подсветка стручка, белый передний свет или противотуманная фара с режимом переключения, поставляемая с двухцветным светом.

     

    3) Плюсы белых противотуманок

    Яркость и прямолинейность. Легче видеть в темных углах, особенно ночью.

    4) Минусы белого противотуманного света

    Слишком яркий. Белый свет производит больше бликов. Белый свет ярче желтого, однако не во всех случаях яркость имеет значение.

    Опасность в плохую видимость. Белый свет не так эффективен, как желтый свет, поскольку у него более короткая длина волны. Постоянный взгляд на белый свет может раздражать глаза.

     

    Зачем нужны желтые противотуманные фары со светодиодной подсветкой? Как говорит клиент?

    «Одним из них является простота установки и отсутствие необходимости в дополнительной проводке или балласте. Также для долговечности ламп. Мне кажется, что я постоянно заменял галогенные лампы. Они также были тусклыми и не обеспечивали световой поток, который я хотел. Светодиоды имеют быстрый отклик при включении, и им не нужно несколько секунд, чтобы прогреться, как HID».

     

    *От Джоша Мальдонадо, который полностью недоволен штатным световым потоком фар и противотуманок.

     

    «Недостаток света на дороге. Полностью черная машина с желтыми огнями действительно выглядит эффектно и выглядит идеально. Теперь я могу видеть намного дальше вперед, и мне не нужно беспокоиться о дикой природе или препятствиях на дороге. снова дорога!»

     

    *От Тристана Джонса, который решил обновить свои противотуманные фары, потому что заметил, что не получает достаточного количества света со стандартными галогенными лампами. необходимо, если ваша ежедневная поездка на работу включает в себя поездки с раннего утра до поздней ночи, в основном по проселочным дорогам. Противотуманные фары с режимом переключения в сочетании с желтым и белым режимами меняют правила игры. Вы можете видеть приближающихся оленей, вы можете прорезать снег и туман с помощью переключателя задних противотуманных фар и в целом чувствовать себя безопаснее и комфортнее.

     

     

    💭Вопросы или комментарии? Оставьте их ниже!

    📱Следите за нами в социальных сетях, чтобы быть в курсе последних новостей и обновлений.

    TRS Технический совет | Почему вы должны рассмотреть желтые противотуманные фары

    СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / ПРОТИВОТУМАННЫЕ ОГНИ

    Когда дело доходит до модернизации освещения, люди, как правило, делятся на два лагеря. В первую очередь это те, кто ищет наиболее эстетически привлекательный внешний вид, что-то, что улучшит внешний вид вашего автомобиля. Ко вторым относятся те, кто ищет максимально возможную производительность, когда речь идет об автомобильном освещении.

    Если вы относитесь ко второй группе, вам, вероятно, понадобится желтый свет для противотуманных фар. Это особенно актуально, если вы живете где-то с суровыми погодными условиями, которые затрудняют вождение в условиях низкой освещенности. Мы узнаем, почему лучше выбирать желтые противотуманные фары, а не белые, а также некоторые варианты лампочек, которые вы можете выбрать.

    МНЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НУЖНЫ ЖЕЛТЫЕ ТУМАНЫ?

    Если вы когда-либо включали дальний свет во время движения по снегу или туману, вы могли заметить, как становится трудно видеть. Частицы действуют как маленькие зеркала, которые затем преломляют свет и направляют его через другие частицы в воздухе. Это мешает видеть не только вам, но и другим водителям.

    Источником этой идеи является исследование, проведенное во Франции в 1930-х годах. В нем утверждалось, что использование желтых фар, а не только противотуманных фар, уменьшило количество рассеянного света в атмосфере с высоким содержанием частиц. С тех пор это утверждение было исключено из серьезного рассмотрения нашим пониманием физики. Однако доля правды в практике все же есть.

    В оригинальном исследовании утверждается, что эффект Рэлеевского рассеяния применяется к очень маленьким рассеивающим частицам, размер которых соответствует длине волны, проходящей через них. Это то, что придает небу голубой цвет. Для ненастной погоды частицы в воздухе слишком велики, поэтому эффект не применяется в той же степени.

    Современные фары обеспечивают более четкий световой луч, уменьшающий ослепление и преломление света в ненастных условиях. Огни, которые лучше всего устраняют блики, вызванные указанными условиями, обычно имеют желтый или оранжевый цвет.

    Ранее мы обсуждали роль цветовой температуры в видимости в ночное время. Короче говоря, чем ближе цветовая температура света к белому, тем лучше видимость. Таким образом, хотя оранжевый свет может помочь пробиться сквозь туман, ваша видимость будет не такой яркой, как желтый свет, который ближе к белому свету.

    Ответ на вопрос, действительно ли вам нужны противотуманные фары желтого цвета, зависит от личных предпочтений. К счастью для вас, мы подготовили несколько вариантов нежелтых противотуманных фар, если это соответствует вашим потребностям вождения. См., например, Ultra Series 2. 0 или светодиодную лампу 2Stroke 3.0. Оба являются отличными вариантами и поставляются такими известными брендами, как GTR Lighting и Morimoto.

    КАКИЕ ЖЕЛТЫЕ ПРОТИВОТУМАНЫ КУПИТЬ?

    За последние несколько лет такие бренды, как Xenon Depot и S-V.4, представили свои популярные линейки ламп с желтыми сколами. Для Xenon Depot это XTREME LED Pro, который поставляется в нескольких размерах, чтобы соответствовать вашим требованиям. То же самое относится и к S-V.4 с их линейкой светодиодных ламп.

    Если вы хотите потратить немного больше денег, мы рекомендуем Ultra 2 Series от GTR Lighting и 2 Stroke 3.0 от Morimoto. Ultra 2 поставляется в размерах h21 и h20/9005, чтобы соответствовать различным комплектам противотуманных фар. То же самое можно сказать и о двухтактном двигателе 3.0, так как он также продается в размерах h21 и h20/9005. Первоначально Morimoto не предлагала желтые сколы света до серии 2 Stroke 3.0, так что это первый в своем роде от Morimoto.

    Багажник на ix35: Багажники на крышу автомобиля Hyundai ix35

    Багажник на рейлинги Hyundai ix35, низкая цена.

    Купить аксессуары Багажник на рейлинги Hyundai ix35 вы можете на пунктах самовывоза, так же у нас есть доставка по Санкт-Петербургу и России. Узнать стоимость интересующих вас товаров и услуг вы можете на нашем сайте или позвонив по телефону (812) 243 16 20 . В интернет магазине Автостиль вы найдете большой выбор автотоваров на Hyundai с фотографиями и ценами.

    • Багажник Евродеталь сталь на инт. рейлинги Hyundai ix35

      ED2-302F, ED7-225S Опоры «Арго» на интегрированные рейлинги
      Дуги прямоуг. 125 см.

      4 030 ₽ 3 680 ₽

      Багажник Евродеталь сталь на инт. рейлинги Hyundai ix35 теперь в вашей корзине покупок
    • Багажник Евродеталь Аэро на инт. рейлинги Hyundai ix35

      ED2-302F, ED7-025A Опоры «Арго» на интегрированные рейлинги
      Дуги аэро 125 см.

      5 400 ₽ 4 200 ₽

      Багажник Евродеталь Аэро на инт. рейлинги Hyundai ix35 теперь в вашей корзине покупок
    • Багажник Евродеталь Аэро крыло на инт. рейлинги Hyundai ix35

      ED2-302F, ED7-125K Опоры «Арго» на интегрированные рейлинги
      Дуги крыло 125 см.

      6 230 ₽ 5 550 ₽

      Багажник Евродеталь Аэро крыло на инт. рейлинги Hyundai ix35 теперь в вашей корзине покупок
    • Багажник Atlant на инт. рейлинги Hyundai ix35

      Опора D (8811). Прямоугольные дуги.

      5 840 ₽

      Багажник Atlant на инт. рейлинги Hyundai ix35 теперь в вашей корзине покупок
    • org/Product»>

      Багажник Atlant Аэро на инт. рейлинги Hyundai ix35

      Опора D (8811). Аэродуга.

      7 730 ₽

      Багажник Atlant Аэро на инт. рейлинги Hyundai ix35 теперь в вашей корзине покупок
    • Багажник Elegant aero на рейлинги Hyundai ix35

      Багажник на рейлинги с аэродинамическими дугами 1,2м и комплектом замков.

      7 550 ₽ 7 000 ₽

      Багажник Elegant aero на рейлинги Hyundai ix35 теперь в вашей корзине покупок
    • org/Product»>

      Багажник Ficopro на рейлинги HYUNDAI ix35 2010-…

      [R54] Багажник на рейлинги с аэродинамическими дугами. Оснащен комплектом замков.

      8 300 ₽

      Багажник Ficopro на рейлинги HYUNDAI ix35 2010-… теперь в вашей корзине покупок
    • Багажник Аэро крыло на инт. рейлинги Hyundai ix35

      Багажник на интегрированные рейлинги с аэродинамическими дугами в форме крыла. Оснащен комплектом…

      8 400 ₽ 8 000 ₽

      Багажник Аэро крыло на инт. рейлинги Hyundai ix35 теперь в вашей корзине покупок

    Багажник на Hyundai ix35 интегрированные рейлинги с замком серый

    АВТОМОБИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И АКСЕССУАРЫ

    пн-пт: 9.00-18.00

    +7 (812) 647-06-30
    +7 (495) 647-06-30
    +7 (911) 235-11-15
    WhatsApp: +7 921 354-97-48

    ICQ: 717538279

    Каталог товаров

    • Фapкoпы
    • Электрика к фаркопам
    • Комплектующие для фаркопов
    • Установка фаркопов
    • Информация о фаркопах
    • Аксессуары для фаркопов
    • Рейлинги на крышу
    • Поперечины на рейлинги Турция
    • Багажники на крышу
    • Багажник в штатные места
    • Комплектующие и аксессуары для багажников
    • Боксы на крышу
    • Сумки для боксов
    • Крепление для перевозки велосипедов
    • Крепление для перевозки лыж
    • Корзины
    • Пороги (подножки)
    • Защиты бампера (обвес)
    • Защиты квадроциклов
    • Кофр для квадроциклов
    • Канистры GKA
    • Сумка органайзер в багажник
    • Р А С П Р О Д А Ж А !

    пока пуста

    Каталог»Багажники на крышу»Hyundai»Hyundai ix35»Hyundai Ix35 с интегрированными рейлингами

    Предыдущее фото Следующее фото

    8490 ₽

    Добавить в корзину


    На складе: В наличии

    Страна производства: Турция

    Гарантийный срок: 1 год

    Артикул: 701

    Марка а/м: Универсальный

    Багажник Hyundai ix35 для установки на интегрированные рейлинги автомобиля TURTLE AIR II серый. Багажник состоит из двух поперечин аэродинамического, овального сечения. Профиль поперечин 70х24мм., изготовлен из анодированного алюминия. Для придания жесткости профиля во внутренней части по всей длине выполнено квадратное усиление. На верхней поверхности поперечин изготовлен технологический паз закрытый резиновым уплотнителем фигурной формы. Резиновая вставка препятствует скольжению груза и придает привлекательный внешний вид. По краям поперечин выполнены отверстия для фиксации опор на поперечине.

    В комплект багажника входят четыре крепежные опоры на интегрированные рейлинги. Опоры выполнены из высокопрочного черного пластика. Поперечина вставляется в опору и фиксируется в двух местах — в передней части поперечины в отверстие прижимной лапкой и дополнительно при помощи затяжки винта распорным механизмом. Прижимная лапка изготовлена из толстого пластика с ребрами жесткости, что полностью исключает ее поломку. На передней внутренней поверхности опоры имеется зацеп, который закрепляется за внешнее ребро рейлинга расположенного по всей его длине, а задняя прижимная лапка при помощи затягивания винта плотно фиксирует опору на рейлинге. Передняя и задняя прижимная часть опор покрыта резиновой вставкой, что предотвращает повреждение рейлинга при установке и использовании багажника. Головки крепежных винтов, имеют отверстие под внутренний шестигранник. После монтажа багажника, опоры запираются на металлический замок с ключом.

    Грузоподъемность багажника до 70кг.

    Преобразование багажника внедорожника из ручного в электрическую открытую систему автоматического открывания багажника для Hyundai IX35

    Описание Эффект видео КУПОН

    Преобразование багажника внедорожника с ручного на электрическое открывание багажника с открытой системой для Hyundai IX35

    Что такое комплекты для подъема двери багажного отделения с электроприводом?

    Автоматическая задняя дверь с электроприводом (механизм подъема задней двери) представляет собой систему задней двери, при которой пользователь транспортного средства управляет открытием и закрытием задней двери/задней двери, нажимая клавишу, расположенную на приборной любые операции с объектами в соответствующей области двери багажного отделения.

    Технические параметры:

    Тип:

    Автомобильные автозапчасти/Автоэлектроника

    Название продукта:

    Задняя дверь с электроприводом

    Модель автомобиля:

    Хендай IX35

    Год:

    2012+

    Описание:

    Двойная стойка с нижним всасыванием / верхним замком всасывания

    Установка:

    Подключи и работай

    Применение:

    Багажник автомобиля

    Сервис:

    в наличии/ODM/OEM

    Номинальное напряжение:

    12 В

    Рабочее напряжение:

    9-16В

    Рабочий ток:

    Ток покоя:

    Рабочая температура:

    -30℃~80℃

    Гарантия:

    1 год

    Точка инноваций:

    1. Интеллектуальная индукция: Настройка силы против защемления / Настройка силы против столкновений. (Когда система обнаружит намерение владельца автомобиля вручную открыть и закрыть дверь, система электропривода двери багажного отделения автоматически перейдет в вспомогательное состояние.
    2. Интеллектуальное управление скоростью: Благодаря интеллектуальному управлению, такому как медленный запуск и замедление, он может обеспечить плавный ход задней двери и замедление воздействия системы. При этом подъем мотора удлиняется.
    3. Обработка аномальной сцены: Двухполюсная балансировка нагрузки. Когда опора выходит из строя, можно предотвратить деформацию двери. Когда задняя дверь выходит из строя в особой ситуации, система автоматически регулирует усилие закрывания.
    4. Обнаружение неисправности: Когда цепь привода неисправна (сигнализация низкого напряжения, защита от перегрузки по току), она автоматически отключается / автоматически восстанавливается для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.
    5. Максимальное энергосбережение: Сверхнизкий ток покоя (ток в режиме ожидания: 1 мА). Это может предотвратить невозможность запуска автомобиля без питания из-за длительной парковки.


    Характеристика:

    Функция Описание
    Пульт дистанционного управления Владелец автомобиля может открывать и закрывать заднюю дверь, нажимая на заднюю дверь автомобиля, с помощью ключа автомобиля с дистанционным управлением или с помощью операции обнаружения ноги в соответствующей области задней двери, чтобы легко и быстро избежать хранения объекта, когда дверь открывается из-за неудобства удерживания слишком большого количества предметов в автомобиле.
    Многофункциональное управление Легкое прикосновение к кнопке на задней двери, закрывается по вашему требованию. Когда вы находитесь на сиденье водителя, нажмите кнопку, чтобы легко управлять задней дверью. И мы также предлагаем датчик ноги в качестве опции. Когда у вас нет свободных рук, чтобы переключить заднюю дверь, можно открыть ногой.
    Интеллектуальная функция защиты от защемления Когда дверь багажного отделения закрывается или открывается , датчик автоматически определяет наличие препятствия. Когда дверь багажного отделения открывается или закрывается и сталкивается с препятствием, дверь багажного отделения движется в противоположном направлении, эффективно предотвращая травмирование ребенка или повреждение автомобиля.
    Функция аварийной блокировки В экстренной ситуации вы можете приостановить открытие или закрытие двери багажника. Во время открывания или закрывания комплекта задней двери с электроприводом дверь багажного отделения можно в любой момент остановить с помощью ключа с дистанционным управлением или двери багажника автомобиля, и ею можно управлять по желанию.
    Функция памяти высоты Высота двери багажника с электроприводом регулируется. Владелец может установить окончательную высоту открытия задней двери в соответствии с привычками использования.
    Простая установка Большинство наших клиентов могут успешно выполнить установку самостоятельно с помощью наших инструкций по установке. Подключи и работай (некоторые модели необходимо разобрать) и без повреждения кузова автомобиля.

    Путем расчета механики движения можно реализовать оптимальную конструкцию электрической стойки, регулируя крутящий момент двигателя, передаточное число редуктора, ход винта и значение усилия пружины.
    Степень защиты IP67
    Конструкция модуля. Есть возможность выполнить пробное производство продукта в минимальные сроки и сократить время ожидания заказчика. Проект тестирования формы может быть завершен до того, как дизайн будет завершен.
    Низкий уровень шума при работе — 52 дБ

    Лабораторный анализ:

    Тест

    Описание

    Испытание на водонепроницаемость

    Выполните стандарт водонепроницаемости IPX4, поместите столбы в машину, капайте в течение 10 минут, много раз промывайте.

    Испытание в солевом тумане

    Поместить опоры в 5% раствор NACL соляного тумана на 256 часов, промыть раствор проточной водой, ополоснуть дистиллированной водой, выдержать 1-2 часа. Наконец проверьте, не ржавый ли столб.

    Высокотемпературное испытание

    Двухполюсная балансировка нагрузки. Когда опора выходит из строя, можно предотвратить деформацию двери. Когда задняя дверь выходит из строя в особой ситуации, система автоматически регулирует усилие закрывания.

    Низкотемпературное испытание

    Когда цепь привода неисправна (предупреждение о низком напряжении, защита от перегрузки по току), она автоматически отключается/автоматически восстанавливается для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.

    Высокая и низкая температура

    Сверхнизкий ток покоя (ток в режиме ожидания: 1 мА). Это может предотвратить невозможность запуска автомобиля без питания из-за длительной парковки.

    Преимущества блокировки нижнего всасывания:

    1. Установка без повреждений
    Для установки используйте оригинальное монтажное отверстие автомобильного замка.
    2. Сейф
    Настройте защитный трос так, чтобы он опустился и разблокировался в нештатных условиях.
    3. Отладка не требуется
    Установлен в соответствии с оригинальным автомобилем.
    4. Простая проводка
    Просто возьмите центральный пульт управления, чтобы взять питание, а остальные находятся на задней двери, подключенной к блоку управления.
    5. Цена Выгодная
    Цена ниже, чем у верхнего всасывающего замка, высокая рентабельность
    6. Бесшумный
    Дверца закрывается плавно, звук удара отсутствует.
    7. Долгий срок службы
    Все аксессуары соответствуют китайским стандартам сертификации 3C, установка не повреждается.

    Информация об упаковке и отгрузке:

    Размер одной упаковки: 81*19*17см
    Вес брутто: 6 кг
    Тип упаковки: Нейтральная упаковка и цветная коробка
    Время доставки: В наличии: 1-2 рабочих дня
    Нет в наличии: 5-7 рабочих дней

     

    Часто задаваемые вопросы:

    1. Как узнать цену?
    — Обычно мы цитируем в течение 24 часов после получения вашего запроса (кроме выходных и праздничных дней). Если вам очень срочно нужно узнать цену, пожалуйста, напишите нам по электронной почте или свяжитесь с нами другими способами, чтобы мы могли предложить вам предложение.
    2. Могу ли я купить образцы, размещая заказы?
    — Да. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
    3. Какое у вас время доставки?
    — Это зависит от количества заказа, который вы разместили.
    — Обычно мы можем отправить 3-5 рабочих дней для небольшого количества и около 20-25 дней для большого количества.
    4. Каков ваш срок оплаты?
    — T/T, Western Union, PayPal и MoneyGram. Это подлежит обсуждению.
    5. Какой способ доставки?
    — Он может быть отправлен по воздуху, по морю или экспресс-почтой (EMS, UPS, DHL, FEDEX, TNT и т. д.). Пожалуйста, подтвердите с нами перед размещением заказов.
    6. Как сделать наш бизнес долгосрочным и хорошим?
    — Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы обеспечить выгоду наших клиентов;
    — Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, и мы искренне ведем дела и дружим с ними, независимо от того, откуда они.

     (Hyundai IX35 2018+ — Комплект подъемной двери багажника с электроприводом)
    жгут проводов, скобы, кнопка переднего переключателя,
    золотой блок управления, нижний всасывающий затвор / верхний всасывающий замок, винты, прокладка, электронная версия инструкции по установке, гарантийный талон

     

     

    Срок послепродажного обслуживания:

    1. Задняя дверь с электроприводом: Гарантийный срок начинается с даты отгрузки. Гарантийный срок составляет 12 месяцев. В течение гарантийного срока есть какие-либо проблемы с качеством продукции, вы можете бесплатно заменить запасные части.
    2. Во время установки, если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, сделайте фотографии и видео, свяжитесь напрямую с нашим отделом продаж или отправьте электронное письмо по адресу [email protected] . Мы организуем послепродажный персонал, чтобы ответить вам в течение 24 часов.
    3. Если у вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь по телефону [email protected] . Окончательная интерпретация вышеуказанного содержания принадлежит компании Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd

     

    .

    Примечание:

    Если вы хотите спросить, может ли ваш автомобиль установить наши продукты, пожалуйста, отправьте модель вашего автомобиля, какой год выпуска вашего автомобиля и отправьте нам несколько фотографий, мы подтвердим для вас как можно скорее.

    Еще раз спасибо за то, что нашли время в своем плотном графике для чтения. Мы искренне приглашаем вас принять участие в нашей платной анкете, если вы нажмете на нашу ссылку активности, чтобы заполнить анкету, вы можете получить купон на 20 долларов на покупку электрических талгейтов, электрических всасывающих дверей (автомобильная дверь с плавным закрыванием) и электрические подножки изделия

    https://28jcje4aa12.typeform.com/to/osmzR0Sy?typeform-source=www.kmautospace.com

    Ковровое покрытие багажника Hyundai ix35/Tucson II 2009 г.-2015

    (1)

    5/5.00

    № ТМ548270

    Ковер багажника Hyundai ix35/Tucson II изготовлен из высококачественной резины и с системой Smell-Free@, предотвращающей появление неприятных запахов. Без сомнения, лучший аксессуар для защиты багажника от грязи, грязи, снега, воды, собачьей шерсти и т. д. Коврик багажника Hyundai ix35/Tucson II это сделанный на заказ для вашего автомобиля, который идеально поместится в багажнике. Идеально подходит для более требовательных водителей

    БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА (Подробнее)

    КАТЕГОРИИ

    СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ

    Цена €41,99

    Включая налог

    Цена €42,95

    Включая налог

    Цена €41,99

    Включая налог

    Цена €53,99

    Включая налог

    Цена €53,99

    Включая налог

    Цена €59,95

    Включая налог

    Цена €41,99

    Включая налог

    Цена €41,99

    Включая налог

    РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРОДУКТЫ

    Цена €4,99

    Включая налог

    Цена €19.

    Шипованная резина пдд: сумма, сроки и все нюансы :: Autonews

    На дворе жара — на колесах «зима». Можно ли ездить на «шиповке» летом и накажет ли за это ГАИ?

    23 Августа 2022 4:00

    То, что ездить зимой на летней резине нельзя, не является секретом для автовладельцев. А если наоборот? В жаркие августовские дни в редакцию поступил такой вопрос от читателя  Владимира:

    «У моего соседа по лестничной площадке два автомобиля: на одном сам ездит, на другом – супруга. Я обратил внимание, что они оба в летний период, когда бывает жара неимоверная, ездят на зимней резине, причем у соседа спереди стоит шипованная резина. Как-то в беседе я спросил, неужели он не боится за свою жизнь или здоровье. Ведь характеристики зимней резины при езде летом не такие, как на летней, шины мягкие. А тем более он «гонщик» по натуре, ездил с ним не так давно на загородный пикник, боялся, что «разуемся» на ходу. Получил ответ, что ГАИ за это не наказывает. Правда ли это, можно ли в принципе управлять летом машиной на зимней резине и что за это будет?»

    Техрегламент: шипы летом под запретом

    Посмотрим на ситуацию с трех сторон: требования Технического регламента, требования при прохождении техосмотра и Правила дорожного движения.

    Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС (018/2011) по поводу наличия на автомобиле зимней резины в летний период говорит следующее:

    «Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

    Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены региональными органами государств – членов Таможенного союза».

    Таким образом, с точки зрения Техрегламента:

    • запрета на эксплуатацию зимних шин летом нет;
    • эксплуатировать зимние шины с шипами противоскольжения летом запрещено. При этом шипы в случае их применения в зимний период должны быть на всех колесах;
    • использовать зимой комбинацию из летних и зимних шин запрещено – только зимние;
    • сроки использования зимней резины могут увеличиваться по решению государственных органов, но только в сторону увеличения.

    Техосмотр: на шипах даже не заезжайте!

    Согласно ТКП 309-2011 (02190) «Государственный технический осмотр транспортных средств. Порядок проведения проверки технического состояния транспортных средств» машина не пройдет техосмотр в случае отсутствия зимних шин в период с 1 декабря по 1 марта на всех колесах.

    Из этого следует, что зимой на летней резине вы техосмотр не пройдете, а вот летом на зимних шинах заезжать на диагностическую линию не запрещено, если, конечно, они не шипованные.

    ПДД: про зиму есть – про лето нет

    Как следует из п.207.1 ПДД, при участии в дорожном движении с 1 декабря по 1 марта автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами.

    Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства, они должны соответствовать требованиям ч. 2 п.25 Приложения №4 к ПДД, то есть с высотой рисунка протектора не менее 4 миллиметров. А так запрета на зимние шины летом в Правилах нет.

    Накажут ли?

    В различных технических документах мы часто видим слово «запрещено», но наказывают у нас не столько за несоблюдение требований технических документов, сколько за нарушение ПДД в соответствии с нормами Административного кодекса.

    Поэтому водителя ГАИ накажет только в том случае, если он эксплуатирует машину зимой на летней резине, ответственность за что предусмотрена ч.2 ст.18.11 КоАП «Нарушение правил эксплуатации транспортного средства».

    Управление транспортным средством, имеющим неисправности, за исключением неисправностей, указанных в части 1 настоящей статьи, либо с несоблюдением условий, при наличии которых Правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении, – влечет наложение штрафа в размере до одной базовой величины.

    В общем, ситуация такова, что запрета на эксплуатацию летом зимних шин нет. Но конкретно в этой истории мы помним, что сосед нашего читателя ездит летом на зимней резине с шипами, что запрещено Техрегламентом, о чем мы писали выше.

    В данной ситуации опять обратимся к ПДД, где в п.194.1 видим, что запрещается участие в дорожном движении транспортного средства (дословно), «конструкция и техническое состояние которого не отвечает требованиям технических нормативных правовых актов». А Техрегламент – это как раз такой нормативный акт.

    Кстати, в новых ПДД, которые вступят в силу в октябре 2022 года, трактовка этой нормы расширена и звучит так:

    194.1. конструкция и техническое состояние которого не отвечают требованиям технических регламентов Таможенного союза и Евразийского экономического союза, а также требованиям, установленным настоящими Правилами.

    Наш вердикт

    За шипы на зимней резине летом могут наказать, без них – нет. Катайся сколько хочешь, но о безопасности забывать все же не стоит. Необходимо помнить, что езда летом на зимних шинах неэкономична (комплект резины изнашивается быстрее) и просто опасна: увеличивается тормозной путь, резина может «плыть» в поворотах и на высокой скорости, что приводит к сносу/заносу и потере контроля над машиной.  

    Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? У нас работает правовой отдел Автобизнеса.

    Контакты для связи: 

    • мобильный телефон/Viber/Telegram/Whatsapp +375 29 703 99 63; 
    • электронная почта [email protected].

    Свежие новости

    • Китайская экспансия: заменят ли авто из Поднебесной привычные марки

    • Чтобы продать машину через комиссионку, придется открыть счет? Совмин ответил

    • webp» data-v-cf6ca475=»»>

      Моем вашу машину за рассказ о ней. Приглашаем в рубрику «Мнение владельца»

    Смотрите также

    • Kia Sportage IV Рестайлинг, 2018

      77 849 BYN ≈ 26 500 USD

      127000 км
      2018г. / дизель / автомат / передний / внедорожник 5 дв.

    • Opel Insignia II, 2019

      61 398 BYN ≈ 20 900 USD

      47500 км
      2019г. / бензин / автомат / передний / лифтбек

    • Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117, X117) Рестайлинг, 2018

      70 945 BYN ≈ 24 150 USD

      115000 км
      2018г. / 1.6 amt 156 л.c. / бензин / робот / передний / универсал

    Какой штраф за езду на летних шинах — зимой и зимней резине автомобиля

    Можно ли ездить на летней резине автомобиля (или всесезонной) зимой, а на зимней шипованной – летом? На этот вопрос можно ответить отрицательно — НЕТ, такая эксплуатация авто запрещена. Какой штраф?

    Запрет летней резины

    В России запрещена эксплуатация автомобиля зимой с установленной летней резиной. Покрышки будут определяться по маркировке, когда на боковине должно быть четко указана, что шина — зимняя. Например, должна быть надпись «М+S», «M&S», «M S» (грязь + снег) или пиктограмма в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри неё.

    Кстати, всесезонные шины эксплуатировать зимой также запрещено. Действие — с декабря по февраль. А если зима теплая, как в Краснодарском крае, когда в декабре температура может быть выше плюс десяти? В данном случае, возможно смещение сроков запрета в зависимости от региона и температуры воздуха.

    Если зима короткая, то сроки можно уменьшать, а в некоторых регионах и полностью отметить. На севере, где холода длятся намного дольше — продолжительность запрета увеличат.

    Запрет зимней резины

    Летом запрещена эксплуатация шипованных шин. Период — с июня по август. Данное ограничение не кажется жестоким, ведь как известно шипованная резина разрушает асфальт. Зимой дороги укутаны льдом и снегом, которые его защищают, а асфальт при отрицательных температурах — жестче. Летом шипы разгрызают асфальт и быстро его разбивают.

    А весной и осенью? Запрет на эксплуатацию ненадлежащих шин длится всего шесть месяцев в году: три месяца зимой и столько же летом. В остальное время ограничений никаких нет.

    Но есть вопросы, ведь в некоторых городах России, например в Магадане, Томске и Мурманске, выпадает в марте обильный снегопад. Поэтому логичней было бы ввести не жесткий период применения несезонных покрышек, а зависящий от состояния погоды. Когда не допускается движение автомобилей и другой колесной техники на летних шинах в случае гололёда или снегопада.

    Какой штраф

    Обязанность переобувать машину на «зиму» регулирует Технический регламент. В частности, пункт 5.5 Приложения №8 указывает, что в период с декабря по февраль запрещается эксплуатация и езда машин на летней резине. При этом зимняя резина должны устанавливаться на все колеса.

    Но есть важная тонкость. Техрегламент регулирует конструкцию и комплектность транспортных средств, которые вводятся в обращение и находящихся в эксплуатации. Т.е. обязанность зимней резины указана не в ПДД. Поэтому КоАП РФ не предусматривает штрафов за нарушения Техрегламента.

    Важно знать – штрафа за использование резины не по сезону по состоянию на февраль 2023 года не введено.

    У инспекторов ГИБДД непростая ситуация. Есть возможность наказать водителя, если на одной оси стоит шипованная резина, а на другой — летняя. Или если колёса разного размера. А если на улице зима и все четыре колеса летние, то наказать не может. Таких понятий, как резина не по сезону, в КоАП и ПДД нет.

    Вопросы и ответы

    Шипы должны быть обязательно?

    Нет. Из официальной трактовки Перечня, требование относится к любой зимней резине. Совсем не обязательно, чтобы она была шипованной. Допускается «липучка».

    Будет ли наказание за всесезонку?

    Всесезонные покрышки не относятся к зимним или летним. Они обозначаются отдельной маркировкой. Поэтому штрафа за всесезонную резину зимой для легковых автомобилей — нет.

    Если автомобиль грузовой?

    Требование переобуваться на зиму действует только для 2 категорий машин:

    • M1 – легковые автомобили с числом мест не более 8.
    • N2 – лёгкие грузовики с массой до 3,5 тонн.

    Когда введут наказание?

    Данный законопроект готовится в ГосДуме, но пока не реализован. Когда будет — неизвестно. Депутаты предлагают, что минимальное наказание составит 500 ₽ для легковых автомобилей.

    Штрафа на 2023 год за использование неправильных шин — не предусмотрено. Но сотрудник автоинспекции может выписывать штраф в 500 ₽, ссылаясь на статью 12.5 ч.1 КоАП РФ (технические неисправности, такие как минимальная глубина протектора или неподходящие по размерам покрышки).

    водителей WA должны снять шипованную зимнюю резину на этой неделе – иначе вам грозит крупный штраф

    News  >  Вашингтон

    28 марта 2023 г. Обновлено вторник, 28 марта 2023 г., 20:34.

    Роберт Энгелен снимает зимние шины с автомобиля в магазине Les Schawb в центре Спокан, 1 апреля 2010 года. (JESSE TINSLEY/The Spokesman-Review) Купить это фото
    • Твиттер
    • Электронная почта
    • Реддит