Как вывести из строя сим карту: 5 способов незаметно испортить сим карту

Как вывести из строя ?

Рейтинг основных форумов Городские форумы Городской форум Коронавирус / Covid-19 Городской форум для новичков Нижегородская политика Жалобная книга Бабский форум Мужской Анонимный медицинский форум Дурацкие вопросы Автофорумы Автофорум главный Девушка за рулем ВАЗ форум 4х4 форум Жалобный Шевроле Форум Такси Автозапчасти Гаражный форум KIA-форум Рено форум Hyundai Форум VAG Форум Форумы покупок Центр раздач: информационный форум Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый) Совместная покупка Совместная покупка: центральный Совместная покупка: взрослый Совместная покупка: вкусный Совместная покупка: мама и малыш Совместная покупка: уютный Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи Совместная покупка: услуги Совместная покупка: область Совместная покупка: Дзержинск Совместная покупка: Саров Зарубежные интернет-покупки Покупаем вместе Покупаем Вместе: Основной Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый) Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский) Покупаем вместе: ДОМОВОЙ Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи Покупаем Вместе: пристрой Покупаем Вместе: услуги Выгодная покупка Выгодная покупка — общие вопросы Выгодная покупка — взрослый Выгодная покупка — детский Выгодная покупка — сбор предоплаты, раздачи Выгодная покупка — объявления Форум закупок Мой малыш Мой малыш — Основной Мой малыш — Объявления. Общий Мой малыш — Объявления: детская одежда Мой малыш — Объявления: детская обувь Мой малыш — Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель Халявный Халявный (основной) Котята и др. животные Элитный (продажа неликвидных товаров) Услуги Домоводство Полезный форум Бытовые проблемы Деревенский форум Домоводство Цветочный форум Форум владельцев кошек Дачный. Основной. Бытовая Техника Творческий Рукоделие основной Форумы по интересам Фиолетовый форум Сделаны в СССР Музыкальный Кино форум Кладоискатели и коллекционеры Рыболовный Охотничий Стильный форум Флирт, Любовь, Знакомства Фотофорум Здоровье Развитие Человека Пивной форум Кулинарный Парфюмерный Парфюмерная Лавка Собачий форум Собачий форум: Основной Собачий форум: пристрой животных Наши Дети Наши дети Школьный форум Особые дети Технофорумы Интернет-НН GPS форум Мобильный форум Техно-форум Технотуса Проф. и бизнес форумы Бизнес форум Фотография Недвижимость Банковский форум Медицина Форум трейдеров Бухучет и аудит Юридический Подбор персонала Разработчики ПО Строительные форумы Строительный форум (основной) Окна Форум электриков Мебель Кондиционирования и вентиляция Форум строительных объявлений Форум проектировщиков Все строительные форумы Туризм, отдых, экстрим Туризм, отдых, экстрим Спортивные форумы Клуб болельщиков Спортплощадка Боевые искусства Велофорумы Нижнего Новгорода Велофорум Нижнего Новгорода Путешествия Нижегородская область Недвижимость Недвижимость Ипотека Земельный форум ТСЖ Садоводческое товарищество Жилые районы Автозаводский район Сормовский район Мещерское озеро Все форумы районов Форумы домов Корабли Новая Кузнечиха Октава ЖК (ул. Глеба Успенского) Мончегория ЖК Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.) Сормовская Сторона ЖК КМ Анкудиновский парк ЖК Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе) Времена Года ЖК (Кстовский р-он) Стрижи ЖК (Богородский р-он) На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18) Окский берег ЖК (п. Новинки) Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова) Деревня Крутая кп (Кстовский р-он) Опалиха кп (Кстовский р-он) Юг мкр. (Южный бульвар) Гагаринские высоты мкр. Бурнаковский мкр. Белый город мкр. (60-лет Октября ул.) Зенит ЖК (Гагарина пр.) Седьмое небо ЖК Все форумы домов Частные форумы Свадебный форум Саровский Клуб Покупателей Июньские мамочки Знакомства и Приятное Общение Форум безумных идей Ночной форум Королевство кривых зеркал Ищу вторую половинку! Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА Отряд стройности Пчеловодство Форум ленивых Волейбольный клуб туристов Встречи для секса Буду мамой! Алкогольный форум Лютики-цветочки Котоводство Форум сексуального опыта Свободка Форум модераторов Форум забаненных Новый форум модераторов Отзывы и предложения (техподдержка)

По вашему запросу ничего не найдено.
Пожалуйста переформулируйте запрос.

Новая тема

Список тем

Рейтинг основных форумов Городские форумы Городской форум Коронавирус / Covid-19 Городской форум для новичков Нижегородская политика Жалобная книга Бабский форум Мужской Анонимный медицинский форум Дурацкие вопросы Автофорумы Автофорум главный Девушка за рулем ВАЗ форум 4х4 форум Жалобный Шевроле Форум Такси Автозапчасти Гаражный форум KIA-форум Рено форум Hyundai Форум VAG Форум Форумы покупок Центр раздач: информационный форум Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый) Совместная покупка Совместная покупка: центральный Совместная покупка: взрослый Совместная покупка: вкусный Совместная покупка: мама и малыш Совместная покупка: уютный Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи Совместная покупка: услуги Совместная покупка: область Совместная покупка: Дзержинск Совместная покупка: Саров Зарубежные интернет-покупки Покупаем вместе Покупаем Вместе: Основной Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый) Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский) Покупаем вместе: ДОМОВОЙ Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи Покупаем Вместе: пристрой Покупаем Вместе: услуги Выгодная покупка Выгодная покупка — общие вопросы Выгодная покупка — взрослый Выгодная покупка — детский Выгодная покупка — сбор предоплаты, раздачи Выгодная покупка — объявления Форум закупок Мой малыш Мой малыш — Основной Мой малыш — Объявления. Общий Мой малыш — Объявления: детская одежда Мой малыш — Объявления: детская обувь Мой малыш — Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель Халявный Халявный (основной) Котята и др. животные Элитный (продажа неликвидных товаров) Услуги Домоводство Полезный форум Бытовые проблемы Деревенский форум Домоводство Цветочный форум Форум владельцев кошек Дачный. Основной. Бытовая Техника Творческий Рукоделие основной Форумы по интересам Фиолетовый форум Сделаны в СССР Музыкальный Кино форум Кладоискатели и коллекционеры Рыболовный Охотничий Стильный форум Флирт, Любовь, Знакомства Фотофорум Здоровье Развитие Человека Пивной форум Кулинарный Парфюмерный Парфюмерная Лавка Собачий форум Собачий форум: Основной Собачий форум: пристрой животных Наши Дети Наши дети Школьный форум Особые дети Технофорумы Интернет-НН GPS форум Мобильный форум Техно-форум Технотуса Проф. и бизнес форумы Бизнес форум Фотография Недвижимость Банковский форум Медицина Форум трейдеров Бухучет и аудит Юридический Подбор персонала Разработчики ПО Строительные форумы Строительный форум (основной) Окна Форум электриков Мебель Кондиционирования и вентиляция Форум строительных объявлений Форум проектировщиков Все строительные форумы Туризм, отдых, экстрим Туризм, отдых, экстрим Спортивные форумы Клуб болельщиков Спортплощадка Боевые искусства Велофорумы Нижнего Новгорода Велофорум Нижнего Новгорода Путешествия Нижегородская область Недвижимость Недвижимость Ипотека Земельный форум ТСЖ Садоводческое товарищество Жилые районы Автозаводский район Сормовский район Мещерское озеро Все форумы районов Форумы домов Корабли Новая Кузнечиха Октава ЖК (ул. Глеба Успенского) Мончегория ЖК Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.) Сормовская Сторона ЖК КМ Анкудиновский парк ЖК Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе) Времена Года ЖК (Кстовский р-он) Стрижи ЖК (Богородский р-он) На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18) Окский берег ЖК (п. Новинки) Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова) Деревня Крутая кп (Кстовский р-он) Опалиха кп (Кстовский р-он) Юг мкр. (Южный бульвар) Гагаринские высоты мкр. Бурнаковский мкр. Белый город мкр. (60-лет Октября ул.) Зенит ЖК (Гагарина пр.) Седьмое небо ЖК Все форумы домов Частные форумы Свадебный форум Саровский Клуб Покупателей Июньские мамочки Знакомства и Приятное Общение Форум безумных идей Ночной форум Королевство кривых зеркал Ищу вторую половинку! Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА Отряд стройности Пчеловодство Форум ленивых Волейбольный клуб туристов Встречи для секса Буду мамой! Алкогольный форум Лютики-цветочки Котоводство Форум сексуального опыта Свободка Форум модераторов Форум забаненных Новый форум модераторов Отзывы и предложения (техподдержка)

По вашему запросу ничего не найдено.
Пожалуйста переформулируйте запрос.

Новая тема

Список тем


Сим карта не видна в телефоне, все причины


Даже если Ваш смартфон просто супернавороченная «бомба», без работающей симки он, увы, не более чем игрушка.

В том чтобы телефон мог играть свою главную роль, задействовано немало «участников»: это и sim-карта, и слот, и сим-коннектор, и контактные группы. Но Симка тут, без сомнений – главный персонаж.

Взаимодействие всех этих элементов – главное условие, чтобы телефон оставался телефоном и выполнял своё основное предназначение. Но что если связь между ними нарушена, и телефон больше не видит сим-карту?

Причины, почему телефон не видит сим-карту, как, наверное, не трудно догадаться скрываются либо в симке, либо в самом устройстве. Первое, как правило, решается гораздо проще и быстрее — путем замены карты на новую у вашего мобильного оператора, второе, зачастую, — через сервисный центр.

Почему не работает сим-карта:
  • Первая причина
  • У сим карты вышел срок годности

    Такое случается, если вы ею долго не пользовались. Или в течение длительного времени не пополняли счет. Ввиду чего оператор решил заблокировать ее как неактивную. Если у вас есть возможность связаться с оператором, выясните у него, в этом ли проблема.

  • Вторая причина
  • Сим карта повреждена

    “Симка” — тоже устройство, которое может выйти из строя. Особенно, если вы любитель переставлять карточку из аппарата в аппарат. Ронять его. Или небрежно откидывать на диван после разговора.

  • Третья причина
  • Неудачное превращение сим-карты в microSIM

    В современных смартфонах все чаще используются карты формата micro и nanoSIM, которые являют собой обычную обрезанную “симку”. Иногда ее даже предлагают обрезать самостоятельно. Иногда совершают подобное в сервисных центрах оператора. В обоих случаях это можно сделать неудачно и повредить какой-нибудь из важных элементов. Так что вставьте ее для проверки в какое-нибудь другое устройство и проверьте, работает ли она должным образом.

  • Четвертая причина
  • Телефон прошит под определенного оператора

    Это встречается в аппаратах, привезенных из-за границы. Там зачастую активно такое практикуется, в виду чего устройство стоит втрое дешевле. Так что если телефон куплен с рук, у знакомых, целенаправленно за бугром, ему потребуется “разлочивание”. Справедливости ради отметим, что исход его не всегда удачен. Все зависит от “сложности” случая. На постсоветском пространстве этой практикой операторы почти не пользуются. А если и внедряют, то перед покупкой телефона следует поинтересоваться, сможете ли вы пользоваться услугами их конкурентов без проблем. Обычно в центрах продаж такие аппараты маркируются соответствующим образом и стоят на порядок дешевле, что дополнительно стимулирует потребителя купить именно его.

    Часто такое встречается у iPhone, поэтому покупая б/у телефон обязательно проверьте, чтобы он ловил связь и можете ли вы совершать звонки. Привезенный, даже оригинальный, телефон вполне может не работать полноценно в нашей стране.

  • Пятая причина
  • Поврежден слот для сим-карты

    Это может случиться по ряду причин, как связанных с частой перестановкой сим-карт, падением, попаданием влаги и т.д. Причин может быть достаточно, и, как правило, определить их может только специалист. Так что довериться лучше ему. В принципе на данном этапе описания причин, по которым телефон не видит “симку”, вам нужно быть готовыми обращаться в сервисный центр по ремонту, поскольку решить самостоятельно проблему вам вряд ли удастся. О том, как восстановить слот и поврежденные контактные группы читайте в обзоре по ремонту Caterpillar S30

    Мы перечисляем возможные причины, но с советами, что делать, если телефон не видит сим-карту, на этом этапе покончено. Дальше совет только один — несите его в мастерскую, там определят точную причину. Можете — к нам (адрес — в разделе “Контакты”). Если вы не в Москве и боитесь, что вас обманут со стоимостью ремонта, загляните в соответствующий раздел на нашем сайте или обратитесь к консультанту, вам подскажут, что сколько стоит отремонтировать.

    И так, продолжим с возможными причинами неработающей “симки”.

  • Шестая причина
  • Нарушение работы операционной системы или программного обеспечения

    Такое возникает в случае неудачной переустановки ПО или ОС или перепрошивки телефона. Попробуйте переустановить ее еще раз или же восстановить заводскую версию. Если не вышло, Welcome. “Ремфон” поможет вам в этом.

  • Седьмая причина
  • Поврежденные контакты симки

    Такое случается, если неаккуратно вынуть симку из слота.

  • Восьмая причина
  • Сим-карта слегка загрязнилась

    Случается и такое. Вряд ли вы носите телефон в вакуумном пакете. И берете его руки, надев предварительно перчатки. Пыль способна проникать в самые непредсказуемые места, в том числе и те, где прячется “симка”. Поэтому попробуйте добраться до нее и проверить, в каком состоянии ее контакты и контакты сим-приемника. В противном случае аккуратно протрите ластиком и вставьте ее обратно и включите телефон.

  • Девятая причина
  • Нарушение пайки контактов картодержателя

    Возникает оно практически в тех же случаях, что и предыдущая проблема. Плюс падение, влага и т.д. Устраняется путем пропайки выводов.

    Еще одна проблема, которая достаточно часто возникает — это деформация контактов сим-холдера.

    Их деформацию могут спровоцировать попытки неаккуратной установки сим-карты в сим-холдер. Так, в попытках установить сим-карту формата nano вместо рекомендованного micro, пользователь Xiaomi RedMi Note случайно повредил ламели (контакты) сим-холдера. Читать подробнее..

  • Десятая причина
  • Поломка держателя карты

    Это то устройство, куда “симка” вставляется. Иногда он закрывается такой небрежно болтающейся пластинкой. Держатель смело можно повредить при небрежном извлечении карты или при попытке подсобить при ее вытаскивании каким-нибудь подручным предметом, еще и острым, иногда. Это может привести к повреждению контактных лепестков, тогда потребуется их замена. Или замена всего держателя в более серьезных случаях, как например это произошло в случае с Tag Heuer Meridiist.

  • Одиннадцатая причина
  • Вышли из строя элементы обвязки цепи картоприемника (сим-коннектора)

А их там хватает — конденсаторы, резисторы, варисторы… Малейшее механическое воздействие — падение, по-народному, — или попадание воды в телефон способно нарушить их работоспособность.

Вот небольшой обзор причин, по которым ваш телефон может не видеть сим-карту. Стоимость устранения каждой из них, можно посмотреть у нас на сайте, выбрав модель своего телефона и характер поломки. Помните, что точную причину назвать вам может только мастер, а для этого хотя бы нужно сделать бесплатную диагностику.

Если ничего не помогает

Если при не обнаружении “симки” телефоном вы извлекли ее и вставили обратно, также внимательно прочли (а в некоторых случаях и применили) первые пять пунктов, но это не помогло, значит, выход только один — вход в сервисный центр.

Если ваш телефон не видит сим карту, обращайтесь в профессиональный сервисный центр Remphone за консультацией и для ремонта вашего телефона! Бесплатная диагностика, качественная и быстрая работа, гарантия на выполненный ремонт.

Копирование контента с сайта Remphone.ru возможно только при указании ссылки на источник.

© Все права защищены.

Поделиться с друзьями

Другие статьи от наших специалистов

Домашний ремонт и его последствия

Android против IOS: плюсы и минусы операционных систем

Быстрая зарядка: чего бояться и как использовать?

2 способа отключить SIM-карту в Android, не отключая ее

Будучи продуктом Google, Android, несомненно, является лучшей и даже самой популярной ОС для мобильной платформы. Он имеет множество удивительных встроенных функций с простой возможностью настройки. Вы можете изменить что-либо по своему выбору. Все у вас под рукой, поэтому люди покупают Android-смартфоны.

Возможно, вы сталкивались с ситуацией, когда по каким-либо причинам вам необходимо отключить SIM-карту в вашем телефоне Android. Например, скажем, если вам постоянно звонят с неизвестного номера, вы не хотите отвечать и даже не хотите, чтобы человек перезванивал вам снова в течение некоторого периода времени.

Было бы трудоемким процессом открывать телефон, а затем вручную отключать SIM-карту каждый раз, когда вы хотите ее удалить. А теперь расскажите, как было бы отключить сим-карту прямо с телефона, не отключая ее физически. Звучит отлично? Это довольно легко. Вот два разных способа сделать это как можно скорее!

Отключить SIM-карту с помощью встроенной опции Android

Некоторые производители (или, может быть, сам Android) предоставляют возможность отключить SIM-карту прямо в настройках вашего телефона. Вот пошаговое руководство, чтобы попробовать этот метод —

  1. Прежде всего, перейдите в « Настройки ».
  2. Теперь нажмите « Настройки двух SIM-карт ».
  3. В разделе «Включить/отключить SIM-карты» выключите кнопку рядом с SIM-картой, которую вы хотите отключить. (См. рисунок ниже)
  4. Если текущая SIM-карта активна для передачи данных, вы увидите всплывающее окно с запросом разрешения на ее отключение. Просто нажмите кнопку ОК и все.
Для этого урока я использовал телефон Sony Xperia. Однако эти шаги и скриншоты могут немного отличаться в вашем случае. После успешного отключения SIM-карты вы больше не будете получать сообщения и звонки. Кто-то, позвонив по вашему номеру, обнаружит, что ваш телефон выключен. Таким образом, вы можете вручную включать и отключать SIM-карты в любое время, и хорошо, что нет необходимости отключать их физически.

Дополнительный совет: В том же окне настроек вы можете настроить имена SIM-карт и другие общие параметры, такие как SIM-карта для передачи данных и функция доступности двух SIM-карт (опять же, только для пользователей Sony Xperia)

Кроме того, есть — это пара сторонних приложений, доступных в Google Play Store бесплатно, которые утверждают, что отключают ваши SIM-карты вручную. Вы также можете попробовать их. Хотя я не рекомендую использовать такие приложения, так как у нас есть другие лучшие варианты.

Используйте режим полета

Еще один вечнозеленый метод — использовать режим полета. Так что же он на самом деле делает? Когда ваш телефон находится в режиме полета, он отключит все функции беспроводной связи и подключения , такие как мобильные данные, NFC, GPS, Bluetooth, Wi-Fi и точка доступа. Вот пошаговое руководство по включению режима полета —

Проведите по экрану сверху вниз (или, другими словами, откройте панель уведомлений). Теперь найдите и щелкните значок режима полета, как показано на рисунке ниже.

В качестве альтернативы перейдите к » Настройки > Еще «и включите кнопку рядом с параметром режима полета.

После его включения вы найдете значок самолета в области уведомлений, который просто означает, что режим полета активен. Еще одно преимущество использования этого особенность заключается в том, что это экономит срок службы батареи.Причина очень проста.Это отключит все энергоемкие функции (как упоминалось выше), которые являются основными виновниками разрядки батареи.

Таким образом, вы можете легко отключить SIM-карты в вашем телефоне Android, не отключая их физически. Расскажите, почему вы отключили их, и если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять их в поле для комментариев ниже. Есть ли какой-либо другой способ, которым вы знаете?

Отмена/деактивация SIM-карты

5138

Деактивация SIM-карты может потребоваться по разным причинам, например, для остановки вызовов, отключения от Интернета или предотвращения несанкционированного использования. Процесс может различаться в зависимости от телефонного устройства и поставщика услуг, поэтому обратитесь к своему поставщику за конкретными инструкциями. Имейте в виду, что деактивация SIM-карты может привести к потере вашего номера телефона или взиманию платы.


Причины отключения SIM-карты

Деактивация SIM-карты часто необходима по соображениям конфиденциальности, поскольку на ней может храниться личная информация, например контактные номера. Распространенные причины включают дублирование SIM-карт, смену оператора связи, неправильную работу SIM-карты и поездки за границу.

  • Наличие дублирующей SIM-карты: Если карта не работает должным образом, деактивация старой гарантирует, что никто не сможет получить доступ к вашей информации.
  • Смена оператора: Новая телефонная компания предоставит вам новую карту, поэтому лучше деактивировать старую перед ее сохранением или уничтожением.
  • SIM-карта не работает должным образом: Если телефон не имеет покрытия, не позволяет сохранять контакты или имеет проблемы со звонками, лучше отключить карту, если она больше не используется.
  • Поездки за границу: Важно деактивировать SIM-карту перед поездкой, чтобы избежать переплаты по счету, поскольку телефонный оператор может продолжать предоставлять сетевые услуги даже за пределами вашей страны.

Деактивация SIM-карты на телефоне

Для деактивации SIM-карты на телефоне требуется доступ к устройству, что позволяет использовать ряд параметров, недоступных в других случаях.

Быстрая деактивация SIM-карты: режим полета

Режим полета — это самое быстрое и простое решение для быстрой деактивации SIM-карты на телефоне. Включив режим полета, устройство больше не будет подключено к телефонной сети и не будет принимать звонки, SMS или иметь доступ к сети передачи данных.

Однако это позволяет продолжать использовать другие функции телефона, такие как Wi-Fi и Bluetooth. Чтобы использовать его, откройте быстрые настройки или панель управления на устройстве и включите режим полета.

Простая деактивация SIM-карты: Извлеките SIM-карту

Извлечение SIM-карты больше не является самым простым способом деактивации. При отсутствии съемной задней крышки необходим инструмент для извлечения лотка и деактивации SIM-карты. Без SIM-карты звонки и подключение к сети будут недоступны, но можно будет использовать другие функции, такие как Wi-Fi и режим полета.

Для извлечения SIM-карты на устройствах Android и iOS требуется такой инструмент, как выталкиватель лотка для SIM-карты, позволяющий безопасно хранить SIM-карту до повторной активации.

Выключите телефон

Выключение устройства является крайней мерой для отключения SIM-карты. В то время как звонки не могут быть сделаны или приняты, другие функции, такие как воспроизведение музыки, камера и заметки, также будут недоступны. Это может быть полное отключение функционала устройства.

Отключение SIM-карты в телефоне с двумя SIM-картами

Телефоны с двумя SIM-картами позволяют временно деактивировать SIM-карту. Это позволяет разделить рабочий и личный номера, например, деактивировать рабочий номер в нерабочее время. Таким образом можно деактивировать как физические SIM-карты, так и eSIM.

Этого можно добиться, выбрав «Настройки» > «Телефонные сети», затем выбрав SIM-карту (карты) и внеся необходимые изменения, что дает возможность выбрать, какую из них использовать в любое время.

Деактивация SIM-карты без использования телефона

Для деактивации SIM-карты при утере или краже телефона необходимо позвонить оператору мобильной связи. Предоставьте свою личную информацию и объясните ситуацию, и они продолжат запрашивать новую SIM-карту и деактивировать старую.

Для этого процесса требуется ICC-номер SIM-карты, который можно найти на упаковке SIM-карты. Неспособность деактивировать SIM-карту при утере телефона может привести к дополнительным расходам или дальнейшим осложнениям.

Одновременное использование двух SIM-карт с одним и тем же телефонным номером невозможно, поэтому необходимо деактивировать старую, чтобы повторно активировать свой телефонный номер и оставаться на связи.


Уничтожение SIM-карты

Уничтожение SIM-карты — важный шаг в защите личной информации при ее деактивации. SIM-карты хранят информацию, которая идентифицирует вас в вашей сети, и, если она попадет в чужие руки, ее можно использовать для извлечения личной информации и потенциального использования вашего номера телефона.

После деактивации SIM-карты и получения замены ее следует уничтожить таким образом, чтобы предотвратить кражу информации. Это может включать в себя разрезание, поломку чипа или обращение в службу утилизации.

Прежде чем утилизировать SIM-карту, необходимо обратиться к своему оператору связи для деактивации SIM-карты.

  1. Обратитесь к оператору мобильной связи, который предоставил вам SIM-карту
  2. Запрос на деактивацию SIM-карты
  3. Подождите, пока оператор мобильной связи подтвердит деактивацию
  4. Вставив SIM-карту в телефон, удалите всю хранящуюся на ней личную информацию
  5. Извлеките SIM-карту из телефона
  6. Разрежьте SIM-карту пополам острыми ножницами
  7. Разломайте чип на две части
  8. Наконец, правильно выбросьте SIM-карту.

Действия вызывающего абонента при звонке на деактивированную SIM-карту

При вызове на деактивированную SIM-карту звонящий услышит сообщение от оператора о том, что «телефонный номер, на который вы звоните, недоступен». Это сообщение может сопровождаться возможностью оставить голосовое сообщение, если оно активировано, или предложением повторить попытку позже.

Капитальный ремонт кузова ваз 21099 своими руками: MasteraVAZa » Ваз 21099 — ремонт кузова своими руками

Кузов ВАЗ 21099

Так уж сложилось, что внешний вид чего бы то ни было для нас играет не последнюю, а иногда даже определяющую роль. Мы все постоянно сталкиваемся с выбором и, заметьте, как правило, выбираем не суперфункциональные, но при этом плохого дизайна вещи, а те, что нам просто понравились. А если к этой вещи мы уже давно привыкли, пользовались десятилетиями, и вдруг она появилась обновлённой да ещё и более комфортной, наверняка не устоять от соблазна приобрести её.

Вот примерно такая история и с автомобилем ВАЗ 21099. Этот труженик и наш любимец массово стал выпускаться с конца 1990 года, хотя разработка кузова была завершена несколькими годами ранее. Пятиместный четырёхдверный седан класса «В» на основе хэтчбечных «восьмёрки» и «девятки», являясь их родовым продолжением, отличает именно кузов, который явно придал автомобилю функциональности.

Содержание

  • Характерные особенности модели
  • Недостатки и преимущества кузова «девятки»
  • Уход за автомобилем своими руками

Вернуться к оглавлению

Характерные особенности модели

Сразу же отметим габариты и клиренс. Поскольку авто обзавелось седановским багажником, его новый кузов увеличился по длине на 200 мм. На первый взгляд, не так существенно, но благодаря этому и конструкторскому решению багажника его можно нагружать до трёхсот килограммов, что удобно и практично

Минимальное расстояние между самой низкой частью автомобиля и дорожным покрытием у ВАЗ 21099 составляет 150–160 мм. Этот показатель, конечно, не сравнить с внедорожниками, но и весят они несравнимо больше. Снаряжённая модель 21099 тянет приблизительно на 970 кг, сам же кузов — порядка 250–255 кг. От веса зависит, например, расход топлива, а при указанном клиренсе можно более уверенно чувствовать себя на наших дорогах.

Основой «скелета», т. е. кузова ВАЗ 21099, является его каркас. Каркас, или остов, состоит из элементов, сваренных между собой точечным способом, а те его части, на которые приходится больше нагрузки, усиливаются друг другом. Конструкция каркаса не разборная, достаточно жёсткая и стойкая к разрушению. На остов крепятся узлы, агрегаты и навесные детали кузова.

Боковые двери ВАЗ 21099 типично «вазовские» с опускающимися стёклами. Заднее стекло несъёмное, с классическим уклоном, присущим всем моделям. Авто делалось на базе «девятки», но новый кузов полностью отличается от неё радиаторной решёткой, что сразу бросается в глаза. Эту версию своего автомобиля ВАЗ выпускал с капотом и передними крыльями без пластиковых вставок, причём дизайн за все годы ни разу не менялся. Пластмассовые бамперы, усиленные металлическими балками располагаются спереди и сзади. Схема размещения классическая для всех моделей.

Сиденья авто раздельные с множеством функциональных регулировок для безопасности. Добавлены подголовники. Задний диван отличается от варианта хэтчбеков.


Вернуться к оглавлению

Недостатки и преимущества кузова «девятки»

Неоспоримой удачей разработчиков является форма кузова. Благодаря ей модель ВАЗ 21099 избавилась от характерной проблемы своих предшественниц — быстрого загрязнения заднего стекла. К этому привела геометрия конфигурации элементов автомобиля и, конечно, багажник.

Однако, как ни крути, но рано или поздно каждому автомобилю требуется ремонт: косметический или капитальный. Внимательному хозяину ремонт кузова приходится делать довольно часто и ВАЗ 21099 — не исключение. Ведь именно кузов подвергается воздействию агрессивной окружающей среды и принимает на себя удары при столкновениях. При серьёзных повреждениях, конечно, лучше обратиться на СТО.

Но есть и такие работы, что можно сделать своими руками. При этом используется инструментарий, который надлежит иметь любому автолюбителю.

ПроблемаПричина и ее устранение
Темные пятна.Довольно часто встречаются проблемы появления тёмных пятен после посещения автомойки. Виной тому либо слишком горячая вода, либо воздействие веществ, разъедающих краску.
Розоватые пятна.Окрас светлых тонов вашего автомобиля может страдать от проявления розоватых пятен, что объясняется действием охлаждающей жидкости, попавшей на кузов. С этими неприятностями вы точно можете справиться сами: полировка — рецепт вашего спокойствия.
Потускнение эмали.Бывает, что эмаль кузова тускнеет либо от постоянного воздействия солнечных лучей, либо после частых посещений автомойки или в результате использования грубого вещества для обтирки. В этом случае, если полировка не поможет, придётся перекрасить авто.
В салон постоянно попадает вода.Если так происходит, значит, где-то замялся уплотнитель двери или сама дверь неплотно прилегает к кузову. В первом варианте нужно просто заменить уплотнитель, а во втором — отрегулировать фиксатор замка или положение двери. Это вы запросто сделаете своими руками, не затратив много времени.

Со временем и под воздействием внешних факторов случаются коррозии. Бывают и механические повреждения кузова. Если очаги коррозии небольшие, то ремонт прост.

  1. Надо обработать шкуркой проблемные места и подкрасить.
  2. При сквозных повреждениях поражённые места нужно вырезать и на их место наварить новые элементы.
  3. Небольшие вмятины кузова вы можете отрихтовать своими руками специальным рихтовочным молотком. После этого подправленное место лучше подкрасить.
  4. Если прогнили арки, стойки или днище кузова, повреждённые элементы нужно удалить и на их место приварить новые. В этом случае нужен квалифицированный сварщик.

Для выполнения некоторых работ, например, ремонт и замена дверей, вам нужен будет помощник. А заменить капот в одиночку просто невозможно.


Вернуться к оглавлению

Уход за автомобилем своими руками

Уход за автомобилем и кузовной ремонт ВАЗ 21099 мало чем отличаются от работ, выполняемых на других моделях. Но есть автолюбители, которые пытаются усовершенствовать авто своими руками. Это уже не ремонт, это — тюнинг.

Раньше любители вносили тюнинг в бамперы, дверные ручки и заднюю оптику, сейчас перешли на подвеску. Схема простая: классическую стандартную подвеску меняют на спортивную. Стойки короткоходные с пружинами. Для лучшей маневренности на скорости клиренс опускается, что позволяет лучше входить в повороты. Благо, геометрия автомобиля позволяет.

Очень часто мы используем авто далеко не первой молодости. На стойкость таких «старичков» влияет так называемая крутильная жёсткость. Этим понятием характеризуется именно сам кузов, поскольку все механические движения автомобиля он принимает на себя. Чем больше крутильная жёсткость, тем надёжнее средство передвижения. Если же жёсткость конструкции недостаточна, кузов быстрее деформируется, металл «устаёт», что в конце концов приводит к невозможности использовать автомобиль.

Для увеличения крутящей жёсткости вазовского седана устанавливают распорки. Куда именно лучше их установить, подскажет схема каркаса авто. На переднеприводные автомобили обычно ставят переднюю распорку, хотя и задняя не помешает, поскольку усиливает задние стойки.

Распорка средней жесткости и проверенного производителя — это правильный выбор.

ВАЗ 21099 — капитальный ремонт двигателя своими руками

Основной предпосылкой для того, чтобы взяться за капитальный ремонт двигателя любого автомобиля, в том числе ВАЗ 21099, является ухудшение мощностных и динамических качеств машины при высокой эксплуатации.

Косвенными признаками неисправности и надвигающейся «капиталки» могут также быть:

  • плохой пуск холодного двигателя;
  • повышенный расход масла;
  • чрезмерная дымность выхлопа.

Разобраться насколько Вы готовы самостоятельно отремонтировать двигатель поможет эта статья.

Оценка состояния двигателя

Оговоримся сразу, что всё сказанное ниже о том, как сделать ремонт, в равной степени относится как карбюраторному, так и инжекторному двигателям ВАЗ 21099 – кроме систем питания и искрообразования принципиальных различий они не имеют.

Просто, но эффективно состояние мотора можно оценить, замеряя компрессию в цилиндрах. Нормальным показателем будет давление не менее 10 кг/см2. Более низкие значения говорят об износе деталей поршневой группы.

Если же имеет место «провал» давления в одном из цилиндров, при хороших показателях остальных, то залейте 30-50г моторного масла в свечное отверстие. Если после этого компрессия резко возрастёт – то либо сломаны, либо запали поршневые кольца. Отсутствие изменений говорит о прогорании клапанов или о поломке их пружин.

Опуская процедуру снятия двигателя, перейдём сразу к тому, как можно оценить состояние его деталей и какие меры следует предпринять, чтобы устранить возможные дефекты.

Головка блока цилиндров и клапаны

В первую очередь нужно проверить привалочную плоскость на предмет коробления. Делается это с помощью заведомо прямой металлической линейки:

Если величина зазора в средней части превышает 0,1 мм, то головку необходимо отдать на шлифовку в специализированную мастерскую, либо заменить. При наличии трещин и глубоких раковин – только замена!

Обязательно проверьте герметичность клапанов, заливая в камеры сгорания керосин и подавая сжатый воздух через свечное отверстие:

Если клапаны не держат давление, их следует снять и осмотреть. Чтобы извлечь сухарики клапанов, используйте рассухариватель:

При наличии повреждений на фасках клапанов – замените их. При отсутствии видимых дефектов – подвергните их притирке с помощью специального приспособления и притирочной пасты:

Добейтесь ровного матового блеска фасок седел и клапанов. Новые клапаны тоже обязательно подлежат притирке!

Регулировка зазоров осуществляется заменой регулировочных шайб, устанавливаемых в толкатели, что может стать камнем преткновения для рядового автовладельца – иногда трудно купить шайбу требуемой толщины. Работа производится при с помощью приспособления – специальным рычагом толкатель отжимается вниз и фиксируется:

Блок цилиндров и поршни

Поршни двигателя ВАЗ 21099 имеют диаметр 82мм. Если рабочая поверхность цилиндров имеет повреждения или сильный износ, то зводом предусмотрена расточка блока под поршни ремонтных размеров 82,4 и 82,8мм.

На днище ремонтного поршня наносится маркировка, соответственно его размеру:

  • 82,4 – треугольник;
  • 82,8 – квадрат.

Кроме того, наносится буквенное обозначение класса поршня латинскими буквами – от «А» до «Е». Каждая последующая буква означает увеличение диаметра по отношение к номиналу на 0,01мм.

На изделии это выглядит так:

  1. Группа поршня по весу.
  2. Направление установки (на переднюю часть двигателя).
  3. Ремонтный размер.
  4. Класс поршня.
  5. Размер отверстия под палец.

Маркировка говорит о том, что это поршень диаметром 82,80 – 82,81 мм. Верхняя цифра 2(позиция №5) указывает на размер отверстия под поршневой палец. В действительности же пальцы нужно подбирать – маркируются они неаккуратно и могут не соответствовать указанному размеру.

Поршневой палец должен легко входить в бобышки поршня, но не выпадать из них. При сборке он устанавливается с помощью специальной оправки в нагретую до 240оС головку шатуна:

Всем размерам поршней выпускаются соответствующие комплекты поршневых колец. Установка поршней в сборе с шатунами на двигатель производится при помощи оправки, сжимающей кольца:

Коленвал

Коренные и шатунные шейки коленвала при наличии задиров и износа шлифуются под вкладыши ремонтных размеров, соответствующих уменьшению диаметра шеек на 0,25, 0,5 и 0,75 мм.

Также при сборке в заднюю коренную шейку устанавливаются новые упорные полукольца, ограничивающее осевое смещение коленвала.

Поэтапная сборка двигателя

Сначала установите на коренные шейки коленвал, затяните болты крышек коренных шеек, поставьте заднюю крышку двигателя и маховик.

Далее, поставив собирающийся мотор вертикально на маховик, продолжайте сборку – в таком положении блока очень удобно работать. Собирайте мотор, соблюдая следующую очерёдность:

  1. Установите поршни в сборе с шатунами и кольцами в блок, используя оправку для сжимания колец
  2. Установив вкладыши, затяните шатунные шейки
  3. Поставьте переднюю крышку
  4. Закрепите металлический щиток ремня ГРМ и помпу

Дальнейший порядок действий зависит от того, как Вы будете устанавливать мотор на место – ГБЦ можно поставить после установки двигателя на машину, либо сразу.

Особое внимание обратите на моменты затяжки крышек шеек коленвала и болтов головки блока, для соблюдения которых необходим динамометрический ключ. Обтягивая болты ГБЦ, соблюдайте, кроме того, следующую последовательность:

Быстрый способ замены деталей поршневой группы

Устройство автомобиля ВАЗ 21099 позволяет быстро произвести практически полный ремонт двигателя своими руками.

Краткое описание такого метода:

  1. Снимите ГБЦ.
  2. Снимите поддон.
  3. Поочерёдно открутите крышки шатунных шеек.

Карандаш краска для авто: КАРАНДАШ-МАРКЕР купить в магазине красок Колор1

Карандаш для покраски авто



Содержание:

  1. Виды и конструкция карандашей для авто
  2. Как пользоваться карандашом для авто
  3. Ремонт подкрашивающим карандашом
  4. Ремонт гелевыми карандашами


Российские дороги заставляют водителей плотнее знакомиться с технологией точечной покраски: резкие перепады температуры, щебень, гравий, царапины от ледяной крошки. Перекрашивание детали из-за каждой трещины не самое логичное решение, поэтому карандаши для покраски авто оказались востребованными в нашей стране даже больше чем в Европе и США, где подобные комплекты появились немного раньше. Реклама не скупится не обещания – краем уха об этих чудо-инструментах слышал, наверное, каждый водитель, сталкивавшийся с подобной проблемой. Однако не все так однозначно, и для получения обещанного результата приходится иногда потрудиться самому, а то и раскошелиться на несколько наборов.

Виды и конструкция карандашей для авто

Необходимость устранения царапин напрямую связана с упрямой настойчивостью коррозии, способной превратить небольшое повреждение автомобиля в сквозную дыру на металле. Поэтому устранение мелких царапин на кузове авто должно быть быстрым и надежно защищать металл от ржавчины. Однако полное устранение царапины возможно только настоящей краской, а полноценную покраску быстрым процессом не назовешь, поэтому в мирном соседстве на полках магазинов сосуществуют несколько видов корректирующего карандаша:

  • Восковой корректор.
  • Корректирующий гель (в основном для лака автомобиля).
  • Красящий набор.

Восковый карандаш похож на помаду и состоит из комбинации восков натурального и химического происхождения. Связующим материалом обычного воска и синтетики выступает индустриальное масло. В состав замазки входит ингибитор коррозии и красящий пигмент. Благодаря такому составу обеспечивается быстрая, но недолговечная защита металла авто. Другой минус восковых корректоров – подправить ими можно лишь совсем мелкие царапины.

Гель для заделки сколов на ЛКП предназначен в основном для устранения царапин лакового покрытия, не достающих до краски и тем более до металла. Жидкость из тюбика имеет большую вязкость, так что проблем с ее нанесением на автомобиль обычно не возникает: она равномерно заполняет лаковые сколы и долго застывает. Образующаяся поверхность визуально неотличима от обычного лака, поскольку цветом гель не обладает, а микроскопические полирующие частицы в его составе имеют сходную структуру с молекулами лаков для авто.

К карандашам наборы для точечной покраски относятся довольно условно, но именно флаконы с краской под ними чаще всего понимаются. Флакон заполнен однокомпонентной краской и снабжен вмонтированной в крышку кисточкой. Процесс покраски сходен с процедурой окрашивания ногтей. В стандартном флаконе примерно 30-40 мл готового к применению лакокрасочного материала, укрывистость краски – 12-14 м (литр вещества). Нехитрые расчеты показывают, что одним флаконом можно закрыть примерно 0.5-0.6 м². Приличная площадь, но большие царапины такой краской красить не стоит. Стоимость набора колеблется в районе 200-400 р. за флакон.

Как пользоваться карандашом для авто

Независимо от вида используемого карандаша потребуется тщательная зачистка места повреждения. Рыхлая ржавчина должна быть удалена полностью – при использовании подкрашивающего карандаша для авто коррозия удаляется полностью, но в таких случаях до металла царапина обычно не достает. В противном случае делается все то же самое, но в несколько слоев – категорически запрещено заливать в царапины автомобиля преобразователь ржавчины, иначе под эмалью появится пятно. Восковые варианты не так требовательны к устранению ржавчины из-за содержания в них ингибиторов коррозии.

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Замазка восковым карандашом производится сначала движениями поперек, а затем вдоль царапины. Часть воска попадает на краску – излишки удаляются салфеткой и салфеткой же утрамбовываются до нужного уровня. Нормальной жесткости материал должен достигать при температуре поверхности авто в 20˚C, но иногда воск нужно подогреть (тепловым пистолетом, горелкой и пр.). Ничего страшного в большой жесткости нет: чем жестче воск, тем труднее он вымывается из царапины. После первичного формирования поверхности (можно приложить мягкую пленку) потребуется полировка мягкими материалами (войлочный аппликатор, специальный абразив из комплекта инструмента).

Ремонт подкрашивающим карандашом

Если скол или царапина не достает до металла, то проводится обычная зачистка и обезжиривание ремонтируемой поверхности автомобиля. Несмотря на все уверения производителей в хорошей адгезии, проявляемой краской из флаконов для подкраски, рекомендуется немного ошкурить место повреждения, делается это самым уголком (краем «шкурки»), только в самом центре. Пузырек взбалтывается перед использованием.

Красить можно кисточкой из комплекта или обычной спичкой: капля наносится в центр царапины и аккуратно размазывается по канавке. Если деталь не зафиксирована на автомобиле (демонтирована), можно заставить краску растечься, наклоняя поверхность в нужную сторону. Фактически нужно залить краску в углубление и дожидаться ее высыхания, но в большинстве случаев часть попадает на основное ЛКП и возникает необходимость удаления краски с поверхности авто. Применяется несколько способов:

  • Мелкозернистый абразив (P1200 и меньше) – краска от карандаша должна быть в несколько раз мягче старой.
  • «Антицарапин» или шлифовальная паста (можно заменить на обернутый тряпкой без ворса брусок).
  • Растворитель (сложно, но при наличии опыта вполне возможно).

После усадки краски может потребоваться заполнения ямки слоем лака. Затирка поверхности производится шкурками от P1200 или P600-800 по-мокрому. Окончательная полировка – жесткой ветошью или специальной пастой от царапин («антицарапин»).

Ремонт гелевыми карандашами

Гель или краска – взболтать флакон все равно нужно. Большинство гелевых карандашей имеют специальный стержень, через который гель выдавливается на поверхность автомобиля. Перед началом работы нужно этот аппликатор заполнить, т.е. нажать на флакон несколько раз (30-50).

Гель наносится при температуре близкой к комнатной (±10˚C) в сильной тени (на свету вещество начинает активно засыхать). Заполнение производится с небольшим излишком – остатки затем удаляются полотенцем или салфеткой. Полное высыхание в тени длится до двух суток, но если царапина глубокая, то после высыхания потребуется заполнить царапину еще раз.

з доставкою по Україні. автомобільні засоби для видалення подряпин від «Climaterm»

влево

вправо

Опис

Характеристики

Фарба — олівець призначена для ремонту дрібних подряпин на лако — фарбовому покритті автомобіля. При експлуатації авто в більшій чи меншій мірі неминуче виникають подряпини на поверхні ЛФП. Подряпини псують зовнішній вигляд автомобіля і настрій його власнику. Звичайно при виникненні кожної подряпини на СТО для фарбування не ніхто не їздить, і в цьому випадку приходить на допомогу фарба-олівець ZIRY серії PF. Завдяки широкій палітрі кольорів є можливість підібрати необхідну для вас фарбу. Для усунення тонких подряпин слід скористатися металевим олівцем з кулькою (на зразок кулькової ручки). Досить провести олівцем по подряпині злегка натискаючи на кульку для виходу фарби. Якщо подряпина широка потрібно застосовувати пензлик, який знаходиться всередині тюбику. Його можна витягти просто викрутивши по різьбі ковпачок з металевим олівцем. При глибокій подряпині наносити фарбу слід 2-4 рази для заповнення фарбою по всієї глибині. Кожен шар наносять після висихання попереднього але не раніше ніж через 24 години. Для досягнення кращого еффекта після заповнення подряпин фарбою відремонтовані місця можна відполірувати. Полірування можна проводити не раніше ніж через 14 діб після нанесення фарби. До полірування підфарбовані місця слід обробити наждачним папером з розміром зерна 3000 з обов’язковим зволоженням поверхні. Обробку наждачним папером роблять до утворення рівної поверхні. Після цього приступають безпосередньо до полірування механічним способом з використанням середньо абразивних складів.

Гранта решетка: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Решётки радиатора Lada Granta в Уфе: 149-товаров: бесплатная доставка, скидка-24% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Уфа

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Электротехника

Электротехника

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Сетка Arbori на решётку бампера, черная 10 мм для Lada Granta Liftback 2014-2019 (арт. 01-550714-101)

В МАГАЗИН

Сетка Arbori на решётку бампера, черная 15мм (2 шт) для Lada Granta 2011-2014 (арт. 01-550211-15B)

В МАГАЗИН

Защитная сетка решетки переднего бампера на Lada Granta (лифтбек) 2014—2018 арт. SBLG-045602

В МАГАЗИН

Защитная сетка и заглушка решетки переднего бампера на Lada Granta (лифтбек) 2014—2018 арт.SBLG2-045602

В МАГАЗИН

Зимняя заглушка решетки переднего бампера на Lada Granta (лифтбек) 2014—2018 арт.ZRLG-041202

В МАГАЗИН

Решетка облицовки радиатора LADA Granta (с 2011 по 2018 г.в.) (СЭД) Модель автомобиля: ВАЗ-2190

В МАГАЗИН

Сетка Arbori на решётку бампера, черная 10мм для Lada Granta 2011-2014 (арт. 01-550211-101)

В МАГАЗИН

Сетка Arbori на решётку бампера, черная 10мм (2 шт) для Lada Granta 2011-2014 (арт. 01-550611-101)

В МАГАЗИН

Сетка Arbori на решётку бампера, черная 15мм для Lada Granta 2011-2014 (арт. 01-550611-15B)

В МАГАЗИН

Решетка Радиатора Lada: Granta 2190 2018- Facelift LADA арт. 8450100959

ПОДРОБНЕЕ

Решетка Радиатора Ваз 2190 Для, На Лада/Жигули/Lada/Ваз Granta Без Знака 3 Полосы 2190 Авт

ПОДРОБНЕЕ

Решетка Радиатора Ваз 2190 Lada Granta Без Знака 3 Полосы 2190 АвтоДеталь арт. 2190

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора ВАЗ 2190 LADA Granta без знака 3 полосы 2190

ПОДРОБНЕЕ

Решетка облицовки радиатора LADA Granta (с 2011 по 2018 г.в.) г. Нижний Новгород Модель автомобиля:

В МАГАЗИН

Решетка радиатора «Соната» ВАЗ 2190 «LADA Granta» Тип: решетка радиатора

ПОДРОБНЕЕ

Заглушка решетки радиатора зимняя ЯрПласт для Lada Granta (2015-2018) Производитель: ЯрПласт,

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора ВАЗ лада Гранта 2190 черная без логотипа значка тюнинг LADA GRANTA 2190 ABS пластик — арт. 2190-2803056

ПОДРОБНЕЕ

Защитная сетка радиатора для LADA GRANTA CROSS (Лада Гранта Кросс) 2018- (I), низ, 2шт — Стрелка 11 арт. НФ-00004070

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора соты на Лада Гранта Тип: решетка радиатора, Производитель: LADA

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора Мерс — Лада Гранта Тип: решетка радиатора, Цвет: черный, Производитель: LADA

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора черная без логотипа значка ВАЗ не крашенная лада Гранта 2190 Каталожный номер 21900-8401014-00 тюнинг LADA GRANTA — арт. 21900-8401014-00

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора «четырехполосная» ВАЗ 2190 «LADA Granta» Тип: решетка радиатора

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора ВАЗ «LADA Granta» с сеткой Тип: решетка радиатора

ПОДРОБНЕЕ

Решетка радиатора «TMS» с сеткой ВАЗ 2190 «LADA Granta» Тип: решетка радиатора

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 7

Решётки радиатора Lada Granta

универсал Гранта 2024 на фото, Lexus GX 2024 рассекретили до дебюта и почему из бензобака слышно шипение?

Главная Автоновости События недели, ч.1: универсал Гранта 2024 на фото, Lexus GX 2024 рассекретили…

Одной из наиболее ожидаемых российских автомобильных новинок является обновленная Lada Granta. Поэтому практически каждая новость об этой модели вызывает большой интерес. Так на недели в Сети появился снимок “Гранты” в кузове универсал, а после Lada сама запатентовала отдельные детали внутреннего убранства этой модели, что позволило взглянуть на них. Кроме этого, в Сети появились весьма интересные рендеры, демонстрирующей внедорожник Lexus GX 2024 нового поколения, созданные независимым дизайнером. И в конце статьи автоэксперты дадут ответ, почему появляется звук шипения при откручивании крышки топливного бака.

Обновленную Лада Гранта 2024 в кузове универсал показали на фото

На неделе в Сети появилось несколько фотографий обновленной Lada Granta 2024. На одном из фото, опубликованном инсайдерским пабликом AvtogradNews, показан вариант в кузове универсал. К слову, в компании ранее не заявляли о том, что такая версия появится в ассортименте. Тем не менее, на фото показан “голый” кузов, который якобы подготовили к покраске. Фото не самого лучшего качества, поэтому подробности ограничены.

А спустя несколько дней уже сам “АвтоВАЗ” рассекретил новые детали своего детища. На этот раз в базе ФИПС были запатентованы отдельные детали интерьера автомобиля. В частности, можно увидеть карты передних дверей, механические элементы регулировки положения сидений, тоже передних и выхлопная трасса.

По последним данным обновленная “Гранта” строится на базе французской платформы CMF-B-LS. Производителю необходимо достаточно сильно постараться, чтобы адаптировать имеющиеся детали под эту платформу, так как поставки из комплектующих недружественных стран больше осуществляться не будут. Впрочем, у “АвтоВАЗа” для этого есть еще много времени, ведь презентация новой Granta состоится не раньше будущего года.

Lexus GX 2024 нового поколения показали на рендерах в преддверии дебюта

В ближайшее время компания Lexus должна презентовать внедорожник GX нового поколения. Шпионские снимки этой модели уже не являются чем-то впечатляющим, а не так давно производитель приступил к рекламной компании модели, выпуская официальные тизеры, на которых демонстрируются отдельные детали экстерьера авто. Собрав весь материал в единое целое, независимый российский дизайнер создал рендеры, на которых попытался изобразить, как может выглядеть Lexus GX нового поколения.

Актуальный вариант модели

На рендерах можно отметить, что стиль паркетника преобразится достаточно сильно. Фары головного света приобретут Y-образный дизайн, а общие пропорции кузова станут более современными и остроугольными. Изменится и дизайн решетки радиатора, она станет более крупной. На корме, согласно современным тенденциям, появится светодиодная полоса, объединяющая фонари, проходя через багажную крышку.

Рендеры новой версии

Напомним, что Lexus GX, по сути, является более роскошной версией внедорожника Toyota Land Cruiser Prado. Однако Toyota не торопится обновлять “Прадо”, а вот Lexus уже близок к презентации нового GX. Модель сохранит текущую версию платформы TNGA, но получит более современные двигатели. По слухам, из ассортимента выйдут 6-цилиндровые агрегаты, а их место займут 4-цилиндровые моторы с гибридной системой.

При открытии бензобака слышно шипение: в чем проблема?

Некоторые автомобилисты наверняка замечали, что при открытии топливного бака машины во время заправки может быть слышен звук шипения. Кто-то не обращает внимания на этот звук, а кого-то он “напрягает” и заставляет разобраться в причинах его появления. Эксперты рассказали, в чем может быть проблема.

Одной из основных причин шипения, при откручивании крышки бензобака, является избыточное давление в самом баке. Дело в том, что топливо имеет свойство расширяться, особенно в жаркую погоду. Это приводит к расширению топливного бака. При откручивании крышки избыточное давление с силой вырывается наружу, создавая это самое шипение.

На исправном автомобиле, чтобы этого не происходило есть специальный клапан вентиляции газов. По идее он открывается, когда давление превышает норму и сбрасывает его. В современных автомобилях он электронный. Если он не исправен, то давление, соответственно, никуда не уходит, в связи с чем и появляется этот пугающий звук шипения (фото: vk.com/Avtograd news; ФИПС; Lexus; kolesa.ru; Никита Чуйко).

Опубликовано: 03.06.2023 | Автор: Сергей Валитов

16-дюймовая круглая нижняя решетка для огня Grant

Описание

Детали

16-дюймовая чугунная колосниковая решетка Grant с круглым фасадом Нижняя решетка

16-дюймовая качественная чугунная твердотопливная решетка колосниковая решетка . Подходит для 16-дюймового противопожарного котла Grant с тройным проходом

Обратите внимание, что размер 16 дюймов относится к ширине топочного отверстия, а не к фактическому размеру решетки, см. размеры для получения более подробной информации о размерах решетки.

 

Ширина спереди 400 мм     15,8 дюйма

Глубина           325 мм     12,8 дюйма

Ширина сзади 400 мм     15,8 дюйма

9 0010

Спецификация

Спецификация

GTIN
Основной продукт?
Производитель Gr8Fires
Вес 5 кг
Цвет Черный
Высота (мм)
Ширина (мм)
Глубина (мм)

Доставка, возврат и гарантия

Бесплатная доставка по материковой части Великобритании для всех заказов

Мы предлагаем доставку всех товаров, имеющихся на складе, по адресам на материковой части Великобритании в течение 3-5 рабочих дней. Бесплатная доставка применяется к заказам на сумму более 300 фунтов стерлингов, а к заказам менее 300 фунтов стерлингов применяется небольшая плата за доставку и обработку. Максимальная стоимость доставки для заказов на сумму менее 300 фунтов стерлингов составляет 25 фунтов стерлингов, а минимальная стоимость доставки — 2,9 фунта стерлингов.9 для заказов менее 300 фунтов стерлингов.

Как работает доставка

Размер нашей продукции варьируется от мелких деталей и аксессуаров до крупной бытовой техники. Исходя из этого, мы должны настроить наш способ доставки в зависимости от вашего заказа. В зависимости от размера товаров, которые вы покупаете, они могут быть доставлены Royal Mail, DPD или службой доставки поддонов.

В течение дня или двух после размещения заказа вы получите электронное письмо с подтверждением того, что ваш заказ скоро покинет нас по пути к вам. Ваше электронное письмо об отправке будет содержать подробную информацию о методах доставки, которые мы будем использовать для вашего заказа, и, при необходимости, информацию о том, как отследить ваш заказ или уточнить у нас точный день доставки.

Типовая поставка дровяных печей и другого оборудования

Все дровяные печи доставляются на поддонах в течение 3-5 дней с момента размещения заказа (при наличии на складе). Мы понимаем, что важно иметь четкое представление о том, когда ожидать доставку, чтобы вы могли подготовиться к получению вашего нового устройства.

Вы получите информацию о том, как подтвердить дату доставки по электронной почте, как только заказ будет отправлен. К сожалению, из-за характера этих поставок невозможно указать точную дату доставки раньше этой.

Обратите внимание, что доставка поддонов возможна только на обочину. Водители не могут ввозить предметы на территорию, по неровной местности или вверх по лестнице, поэтому, пожалуйста, примите меры для перемещения устройства или поддона в предпочитаемое место хранения в день доставки.

Доставка за границу и на острова

К сожалению, мы не можем доставлять заказы на почтовые индексы, начинающиеся с BT, или на любой другой адрес в Ирландии. Для заказов, предназначенных для других офшорных или отдаленных адресов Великобритании, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону, используя приведенные ниже данные, чтобы проверить стоимость доставки.

Заказы, которых нет в наличии

Вас интересует товар, которого в настоящее время нет в наличии? Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону по указанным ниже данным, чтобы узнать, как скоро товар будет доставлен вам.

Есть вопросы по доставке?

Если у вас есть вопросы, касающиеся приведенной выше информации, или любые другие вопросы о доставке, не стесняйтесь звонить нам по телефону 0121 271 0221 или по электронной почте [email protected].

Отмена/Возврат

1. Если вы хотите отменить свой заказ:

  • вы можете уведомить нас по электронной почте [email protected], прежде чем мы отправим вам товар;
  • , если товар уже отправлен вам, напишите по адресу [email protected] и верните нам товар в соответствии с пунктом 2 ниже.

2. Вы можете вернуть заказанный у нас товар по любой причине в любое время в течение 14 рабочих дней с момента получения для полного возмещения или обмена. Расходы по возврату товара нам несете вы, если только он не был доставлен поврежденным, неисправным или не соответствует описанию.

3. Полный возврат уплаченной суммы будет произведен как можно скорее после отмены заказа.

4. Права на возврат нам товаров, указанные в пункте 2, не применяются в следующих случаях: —

  • к любой продукции, которую мы изготовили или изготовили специально для вас

Положения пункта 4 не затрагивают ваших законных прав.
Если вы не позаботитесь о товарах до того, как они будут возвращены нам, и ваши действия приведут к повреждению или порче, мы можем взимать плату за снижение стоимости.

 

 

 

Финансовые опционы

Распределите стоимость

Новый камин или печь — это долгосрочная инвестиция, которая займет почетное место в вашем доме и будет согревать вас долгие годы. Вот почему мы считаем важным, чтобы вы не продавали себя дешево. Имеет смысл получить тот, который вы действительно хотите.

С нашей простой финансовой сделкой вы можете купить сегодня и распределить платежи на 10 месяцев, беспроцентная . Например:

9 0040 10 Ежемесячные платежи
Цена наличными
Депозит к оплате
Сумма кредита
Общая сумма к оплате
Процентная ставка (фиксированная ) 0% годовых

Зачем покупать с финансами?

  • Доступно при покупке любой корзины на сумму более 350 фунтов стерлингов с минимальным депозитом 10%.
  • Купите лучший камин для своей собственности
  • Распределяйте расходы с помощью простых ежемесячных платежей прямым дебетом.
  • Десять месяцев беспроцентной рассрочки (0% годовых).

Подайте заявку сегодня

Подайте онлайн заявку на выгодную финансовую сделку, выбрав Omni Finance в качестве способа оплаты при оформлении заказа. Или позвоните нам по телефону 0121 271 0221, чтобы получить помощь от нашей команды.

Обратите внимание, что финансовые заказы должны быть доставлены на ваш адрес проживания.

GR8 Fires Limited выступает в качестве кредитного брокера и предлагает кредитные продукты от Omni Capital Retail Finance.
Ваша заявка будет подвергнута проверке кредитоспособности с использованием признанного кредитного агентства в рамках нашего процесса оценки. Кредит
зависит от статуса и ограничен резидентами Великобритании в возрасте 18 лет и старше.
С Условиями и положениями Omni Capital Retail Finance можно ознакомиться на веб-сайте www.omnicapitalretailfinance.co.uk.

Финансирование предоставляется Omni Capital Retail Finance Ltd, которая является кредитором/кредитором.
GR8 Fires Limited не получает оплату за привлечение клиентов к Omni Capital Retail Finance.
Варианты финансирования Omni Capital Retail Finance Ltd зависят от индивидуального статуса, и применяются положения и условия.
Omni Capital Retail Finance Ltd зарегистрирована в Англии и Уэльсе под номером компании 7232938. Юридический адрес: 10 Norwich Street, London, EC4A 1BD. Уполномочено и регулируется Управлением по финансовому надзору, регистрационный номер фирмы: 720279..

Вопросы

Товары Вопросы:

Пока нет вопросов по товару.

Пожалуйста, войдите в свою учетную запись, чтобы задать вопрос

отзывов

Отзывы клиентов 1 шт.

хороший
Нет проблем
Цена
Качество
Доставка
Обзор Дерека / (Опубликовано 22. 11.2014)
9РЕШЕТКИ » BG094 GRAHAMSTON 16 GRANT Решетка с круглым дном

Обзор:

GRAHAMSTON 16 GRANT Решетка с круглым передним дном. Размеры решетки GRANT: 395 мм (спереди назад) x 395 мм (спереди) x 50 мм (высота). Решетка ПЛОСКАЯ

Введите МИНИМАЛЬНОЕ количество заказа для получения веб-скидки: 1 шт. Общее количество единиц, включенных в ВЫШЕ отображаемую цену: 1 единица.

Функция решетки:

«Решетка» поддерживает топливо (от попадания в зольник), когда оно горит.

Уничтожитель жаргона:

«Решётку» также можно назвать «нижней решёткой»

Доставка по материковой части Великобритании и Ирландии | Запасные части печи
  • ТОЧНАЯ стоимость доставки отображается в корзине и при оформлении заказа
  • Доставка с понедельника по пятницу (только в рабочее время)
  • BIG Максимальный вес посылки 30 кг
  • Большая часть расходов на курьерскую доставку по Великобритании субсидируется Fireparts. com за счет прибыли от нашей продукции
Материковая Англия (Зона 1): 3–5 дней
Мы отправляем заказы КУРЬЕРОМ НА СЛЕДУЮЩИЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ. Мы указываем ВСЕГО 3–5 рабочих дней для доставки (от двери до двери), что включает в себя процесс заказа и время упаковки на складе и допускает любые возможные задержки.

Шотландия (Север) и Высокогорье (Зона 2): 3–5 дней

Компания Fireparts недавно сократила почтовые расходы в Шотландию, мы и наши поставщики в значительной степени субсидируем это за счет собственной прибыли. Мы запустим его в течение пробного периода и повторим проверку 30 сентября 2022 г.

Шотландское нагорье — AB36-38, AB55-56, FK17-21, IV1-39, IV52-54, IV63, KW1-14, PA21-40, Ph29-26, Ph40-41, Ph59-50
Шотландские острова — HS1-9, IV40-51, IV55-56, KA27-28, KW15-17, PA20, PA41-49, PA60-78, Ph52-44 , ЗЭ1-3

Северная Ирландия (Зона 3): 5–10 дней
Котировки немного длиннее, иногда могут быть задержки с оформлением документов на границе

Острова: Гернси, Джерси, МОМ, Силли и острова Уайт (зона 3): 5–10 дней
Для стран без НДС (Герси и Джерси) отправьте заказ на веб-сайте (НЕ ПЛАТИТЕ, выберите вариант ОПЛАТА ПОЗЖЕ) . Затем мы вычтем НДС и вышлем вам счет для оплаты. ПОЗВОНИТЕ НАМ! установить порядок. Нам необходимо проверить, доступны ли необходимые вам продукты для отправки в Ирландию. Мы вышлем вам счет с вычетом НДС.

ИРЛАНДИЯ (ЕС): Мы принимаем заказы в Республику Ирландия, основываясь на «наилучших усилиях». Из-за наших внутренних процессов некоторые продукты мы не можем отправить в Ирландию. Клиенты, желающие разместить заказ в Ирландии, должны отправить нам электронное письмо с указанием необходимых деталей, после чего мы проверим, доступны ли детали для отправки в Ирландию. Вы также можете РАЗМЕСТИТЬ ОНЛАЙН, но НЕ ПЛАТИТЬ и ВЫБЕРИТЕ «ОПЛАТИТЬ ПОЗЖЕ». Если все в порядке с отправкой, мы вышлем вам счет на оплату (за вычетом НДС). По нашим оценкам, около 10–15. Покупатель несет ответственность за уплату налога на импорт.

Для получения более подробной информации об упаковке и обработке см. ПОЛНАЯ ПОСТАВКА

Возвраты:

Не беспокойтесь, если вы заказываете не ту деталь, сообщите нам в течение 7 дней и верните в течение 14 дней.

Как убрать ржавчина на капоте: Как и чем убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Как правильно бороться с ржавеющими сколами на капоте и дверях — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

toyotacamry.ru

На кузове любой машины, если она не стоит всю жизнь в гараже, а ездит в потоке таких же ТС, время от времени образуются сколы от летящих камней. Каждый из них становится очагом коррозии. Перед заметившим появившийся дефект ЛКП автовладельцем сразу же встает классический вопрос: и что теперь делать?!

Максим Строкер

Прекрашивать целый кузовной элемент ради одной-двух ржавеньких точек, согласитесь, довольно экстравагантно. Через неделю можно «словить» новый камень и что, опять на перекраску?! Другая крайность в подобной ситуации — дождаться, когда исленность микроповреждений ЛКП достигнет некой критической величины и только тогда сдаться на СТО для малярных работ.

Правда, в этом случае есть немалый риск упустить контроль за ситуацией и довести дело до состояния, при котором в металле начнут появляться сквозные дыры. Да и не дешевое это удовольствие — перекраска даже части кузова.

Некоторые автовладельцы идут по половинчатому пути, — по принципу «чего не вижу, того и нет». Приобретают в автомагазине специальный маркер для подкраски сколов и ретушируют им пострадавшие места ЛКП. На какое-то время этой косметической операции хватает. Но рано или поздно ржавчина из-под любой «подкраски» вылезет. Хотя, для профессиональных автоперекупщиков метод — вполне себе рабочий.

Тем, кто собирается ездить на машине со сколами долго и счастливо, эксперты чаще всего предлагают следующий рецепт. Нужно приобрести средство-модификатор ржавчины и баночку автомобильного лака-подкраски подходящего цвета. Скол сначала обрабатывается химией против ржавчины, которая, по идее, должна превратить ее в аналог автомобильной грунтовки, а потом аккуратненько закрашивают краской. По собственному опыту заметим, что данный метод дает надежную защиту металлу кузова, что называется, «через раз».

Восстановленное покрытие будет практически 100-процентно надежным, если в изложенную выше схему ввести еще и промежуточное покрытие места скола автомобильной грунтовкой, в названии которой присутствует фраза «по ржавчине» или что-то подобное. Технология следующая. Операция проводится либо под крышей, либо при установившейся сухой погоде. Обрабатываем скол модификатором ржавчины. Причем стараемся это делать так, чтобы удалить с него как можно большую часть образовавшихся продуктов коррозии. Даем просохнуть. Далее, с помощью какой-нибудь тряпицы, смоченной, к примеру, в бензине «калоша», тщательно обезжириваем место будущей покраски.

Когда все просохнет, заполняем скол грунтовкой и оставляем сохнуть на час-два. Далее наносится второй слой грунта и оставляется сохнуть уже на сутки. На следующий день можно мазануть еще одним слоем грунта — для полной уверенности. Но можно и обойтись, перейдя к финишной операции — покрытию загрунтованного скола автоэмалью. Ее следует класть в два слоя с суточным перерывом на высыхание.

Автор этих строк таким образом много лет назад обрабатывал кучу сколов на капоте и ободранную до металла по нижней кромке переднюю пассажирскую дверь собственного авто — в таком виде машина досталась от ее первого владельца. С тех пор — ни малейшего намека на ржавчину ни там, ни там. Единственный минус — эстетического плана: на капоте видны наплывы автоэмали в местах бывших сколов.

  • Автомобили
  • Тест-драйв
Что такое большой «американский» кроссовер по-немецки

23997

  • Автомобили
  • Тест-драйв
Что такое большой «американский» кроссовер по-немецки

23997

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс.Дзен

ущерб, возмещение ущерба, производство, дешевые машины, бюджетные авто, подержанные авто, авария, автосервис, технология, ремонт, запчасти, комплектующие, аксессуары

🧪 Как убрать ржавчину с кузова автомобиля — 5 способов с пояснениями

Убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками можно несколькими способами. Здесь их рассмотрено 5. Какой выбрать? В основном это зависит от вида ржавчины, которой поражён кузов вашей машины. Однако не только от этого. Ещё стоит учитывать, какие именно детали нуждаются в удалении ржавчины. Также тем, кто всерьёз затеял такого рода мероприятие, нелишним будет знать о природе и причинах появления коррозии автомобильного кузова. Все эти знания пригодятся как в процессе, так и в будущем.

Природа ржавчины на кузове автомобиля


Чтобы выяснить, почему плохо крутит стартер, надо начать с изучения его устройства. А чтобы понять, как эффективнее всего удалять ржавчину с кузова автомобиля, необходимо обратится к её природе. Что это вообще такое? Откуда оно берётся, и можно ли было как-то этого избежать? Для тех, кто знает ответы на эти вопросы, коррозия уже не так страшна, а бороться с ней получается лучше.

Первое, что надо знать о ржавчине, это то, что поражает она только металл. Не лакокрасочное покрытие, как может показаться иногда с виду. Второй факт о коррозии — она склонна к распространению. То есть, если ею оказался поражён микроскопический участок металла на кузове, дальше проблема будет только увеличиваться. Причём, эта зараза настолько коварная, что зачастую её размножения поначалу не видно. Зато потом она вылезает внезапно огромными пятнами, а то и сквозными дырами.

Немного химии


Сама по себе ржавчина, имеющая хорошо знакомый автолюбителям рыжий цвет, это ни что иное, как гидроксид железа. Собственно, железо в этом случае — это наш кузов. Гидро — вода, с которой контактирует любой автомобиль. Остаётся ещё «окси». По сути, это то, чем мы дышим, то есть кислород. А вот оксидом называется у химиков то, что прореагировало с кислородом. Соответственно, гидроксид железа — наша ржавчина — это результат взаимодействия железа с водой и кислородом.

Гидроксид железа или ржавчина

Химическая формула сего противного для любого автолюбителя процесса выглядит следующим образом:

4Fe + 6H2O + 3O2 → 4Fe(OH)3

То, что идёт до стрелочки, кузов вашего автомобиля, вода и кислород. После стрелочки то, что останется от вашей машины, если своевременно не удалить ржавчину. Как видите, по большому счёту не нужна здесь ни соль, которую обвиняют во всех бедах, ни другие компоненты. Воздух и вода. То, что для нашего организма жизнь, для кузова автомобиля — смерть. Тем не менее, это лишь один из многочисленных видов коррозии. Повышенная температура, соли и другие реагенты только ускоряют ржавление металла.

Ещё чуть-чуть химии


Следующий факт про ржавчину на кузове автомобиля должен быть понятен из химической формулы выше. Вернёмся к ней и посмотрим внимательнее. Чисто с точки зрения химии, обратно превратить её в железо можно. Но не в случае с автомобильным кузовом. Даже всеми любимые преобразователи не преобразовывают ржавчину обратно в металл. Соответственно, её надо только удалять.

Идём дальше. Почему коррозия распространяется? Здесь всё просто. Как только на кузове появляется хоть микроскопический участок, не защищённый лакокрасочным покрытием, доступ воде, кислороду и усиливающим реагентам к металлу открыт. Сначала в ржавчину превращается небольшой кусочек. Затем через образовавшуюся ржавчину враги автомобильного кузова добираются до ещё не поражённого металла. И пошло-поехало.

Понятно теперь, как машина гниёт под краской. Однако надо также понимать, что у кузовных деталей есть две стороны — наружная и внутренняя. Коррозия в некоторых местах начинается как раз-таки изнутри, где её, в общем-то, не видно сразу. Это самая коварная ржавчина, и чаще всего превращает кузов в труху именно она.

Как защитить кузов от ржавчины


Можно ли было избежать коррозии? Собственно, для этого машины и окрашиваются в первую очередь. А уж потом для красоты. Но лакокрасочный слой не вечен. К тому же, он крайне неустойчив к механическим нагрузкам. Защита скалывается, оголяя металл. Не везде машина покрашена одинаково. Особенно, если это делалось повторно. В общем и целом, чтобы избежать появления ржавчины, нужно закрыть металл от его врагов — воды, кислорода и других.

Причины появления ржавчины на кузове машины


Знание причин появления, конечно, не поможет убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками. Но эта информация пригодится в будущем. Борьба с коррозией — это долго, иногда дорого, скучно и не всегда получается. Вот как раз для того, чтобы подольше не сталкиваться с этой проблемой после выполненной работы, и нужны знания причин.

Познакомимся с основными из них:

  • повреждение лакокрасочного покрытия;
  • отсутствие защиты кузова;
  • конденсат;
  • повышенная влажность воздуха;
  • соли на дорогах зимой;
  • неправильное хранение автомобиля.

А теперь немного подробнее по каждому пункту.

Повреждение лакокрасочного покрытия


Как не крути, а это основная причина, почему ржавеет кузов автомобиля. До тех пор, пока металл закрыт под слоями лакокрасочного покрытия, его хоть целиком в воду с солью погружай, никакой реакции не будет. Но достаточно одной глубокой царапины или малейшего скола, и всё. Процесс пошёл. Если не принимать никаких мер, то под угрозой абсолютно вся кузовная деталь.

Сколы на кузове и ржавчина

Следует отметить, что от изначального качества лакокрасочного покрытия тоже многое зависит. Некоторые машины с завода покрашены крайне плохо, а потому могут начать ржаветь даже в первый год сравнительно бережной эксплуатации. Но чаще всего с этой причиной сталкиваются те автовладельцы, чьи машины крашены повторно. Каким бы крутым не был выбранный вами маляр, так же качественно нанести все слои, как это делается в заводских условиях, невозможно.

Отсутствие защиты кузова


Защитить металл кузова от ржавления можно несколькими способами. Например, подкрылки и брызговики — это эффективная защита наиболее уязвимых частей автомобиля. Страдают они больше всего от того, что с колёс на них постоянно летят сначала камушки и песок. Всё это приводит к разрушению лакокрасочного покрытия. Затем на оголённый металл попадает вода, кислород и усиливающие реагенты.

Второй распространённый тип защиты — полироли на основе воска. Они, конечно, не очень эффективно предотвращают механические повреждения. Но, тем не менее, пренебрегать их использованием не стоит. Хотя бы потому, что восковые полироли способны закрывать собой участки с повреждённой краской. Ненадолго. Но могут.

Ещё популярностью пользуются такие методы защиты кузова, как оклеивание плёнками, покрытие так называемым жидким стеклом, жидкой керамикой и другими материалами. Эффективнее всего в этом плане работают те покрытия, которые способны выдерживать незначительные механические нагрузки. Например, некоторые плёнки легко предотвращают сколы краски и лака даже при попадании мелких камушков.

Защита кузова от ржавчины плёнкой

Есть также отдельная категория методов защиты кузова автомобиля от ржавчины. Такие используются, так сказать, изнутри. То есть там, где не видно. Обработка днища, арок под подкрылками, внутренних полостей порогов и дверей, багажного отсека и так далее. Всё это эффективно используется отечественными автолюбителями и, надо сказать, что методы при грамотном выполнении неплохо помогают.

Конденсат


Конденсат и коррозия на кузове автомобиля

Конденсат — это вода, скапливающаяся на поверхностях, которые подверглись резкому перепаду температур. Например, вы заехали зимой с мороза в отапливаемый гараж. Кузов резко прогревается, и на нём появляются капельки конденсата. Аналогичные эффекты наблюдаются в сырую погоду, туман. Однако, опять же, конденсат может навредить только незащищённому металлу. То есть, если есть повреждения на лакокрасочном слое. Защищённому кузову конденсат по барабану.

Повышенная влажность воздуха


В средних климатических регионах влажность воздуха часто меняется, и здесь ничего не поделаешь. В более северных районах она, как правило, невысокая. Но там есть другие факторы, ускоряющие коррозию. В субтропиках и тропиках влажность всегда высокая, несмотря на жару. А поскольку ночью температура резко падает что в тропиках, что в средних районах, на кузове непременно образуется конденсат. Но только при уличном хранении автомобиля. Опять же, защищённому со всех сторон кузову влажность до лампочки.

Соли на дорогах зимой


Соли на дорогах и ржавчина на кузове автомобиля

Соли в совокупности с водой и кислородом действительно могут ускорить ржавление кузова автомобиля. Однако, как уже было сказано выше, их наличие вовсе необязательно. К тому же, далеко не везде эти реагенты используются дорожными службами во время снегопадов. Часто на заснеженные дороги раскидывают обычный песок. Он же, в свою очередь, действует не химически, а механически. То есть, повреждает защитное покрытие кузова по аналогии с пескоструйной обработкой. Ну а дальше работает обычная вода и воздух.

Неправильное хранение автомобиля


По этому поводу существует немало споров и мифов. Одни автолюбители говорят, что лучше хранить машину в гараже, где она надёжно защищена от суточных перепадов температур и осадков. Другие же утверждают, что кузов комфортнее себя чувствует на открытом воздухе. Обосновывается это тем, что машина якобы продувается ветром, и на ней не образуется конденсат. Однако, что первые, что вторые — по-своему правы и нет.

Действительно, гаражное хранение отчасти лучше. Но только если оно правильное. В первую очередь, гараж должен быть хорошо проветриваемым. Необязательно обустраивать принудительную вентиляцию. Вполне достаточно естественной, в виде пары-тройки душников. Что же касается уличного хранения, то за него выступают по большей части те, у кого гаража нет.

Собственно говоря, если не учитывать другие факторы — солнечные лучи, гадящих птиц, листья с деревьев, снег, наледь, град — то кузову с целым лакокрасочным покрытием действительно без разницы, где храниться. В гараже, если его не проветривать или, что ещё хуже, периодически отапливать зимой, могут образоваться намного худшие условия, чем под открытым небом.

К неправильному хранению стоит также отнести уход за кузовом автомобиля. Если он постоянно в грязи, снегу, льде, песке — у ржавчины больше шансов. С другой стороны, если часто мыть автомобиль с повреждённым лакокрасочным покрытием, а затем сразу же прятать в непроветриваемый гараж, шансов у коррозии ещё больше.

Разновидности ржавчины на автомобильном кузове


Всего можно выделить четыре вида коррозии кузова автомобиля. Классифицируются они по характеру и степени тяжести. От того, какого вида ржавчина присутствует на вашей машине, зависит метод борьбы с ней. Хотя некоторые из рассмотренных ниже способов — универсальны, и могут применяться при любых раскладах.

Разновидности ржавчины по характеру и степени тяжести:

  1. Точечная.
  2. Внутренняя.
  3. Очажная.
  4. Сквозная.

Точечная ржавчина является зачастую первой стадией, которая наступает после повреждения лакокрасочного покрытия камушками и песком. На глубоких царапинах тоже иногда возникает. Но чаще в таких случаях коррозия бывает внутренней или очажной. Несмотря на кажущуюся простоту, убрать ржавчину в виде точек не так уж легко. Особенно, если этих самых точек, как прыщей на лице подростка.

Точечная коррозия кузова автомобиля

Внутренняя ржавчина начинается либо с точечной, либо зарождается на внутренних поверхностях кузовных деталей. Пожалуй, самая коварная из всех, потому что долго остаётся невидимой. Со временем проявляется в виде вздутий лакокрасочного покрытия. Позже превращается в очажную или сквозную.

Внутренняя ржавчина на кузове автомобиля

Очажная коррозия характеризуется большими участками. Часто наблюдается на машинах, за которыми долгое время не следили. Опасна тем, что простой обработкой поражённого участка, как правило, не удаляется. Вернее, удалить ржавчину с кузова таким способом можно, но ненадолго. А всё потому, что очажная коррозия часто остаётся после небрежного удаления в толще металла, а также под рядом находящимся лакокрасочным покрытием.

Очажная коррозия на кузове автомобиля

Сквозная коррозия является последней стадией, и удалить её можно только двумя способами. Оба кардинальные, и описанные немного ниже. Называется так потому, что «проедает» металл насквозь. Более того, вокруг сквозных отверстий гарантированно оказываются поражёнными большие куски кузовной детали, чего не видно визуально.

Сквозная ржавчина на кузове автомобиля

Способы убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками


Теорией зарядились. Переходим к практике, а именно, к знакомству с обещанными ранее пятью способами удаления ржавчины с кузова автомобиля своими руками. На самом деле их значительно больше. Но для самостоятельного выполнения подходят не все. А потому технически сложные или чрезмерно затратные по материалам и инструментам рассматривать здесь не будем.

Своими руками убрать ржавчину с кузова автомобиля можно путём:

  1. Механической обработки.
  2. Химической обработки.
  3. Электрохимической обработки.
  4. «Хирургического» удаления.
  5. Замены кузовной детали.

Остановимся вкратце на каждом из этих способов. В частности, рассмотрим преимущества, недостатки, некоторые технические нюансы, а также для каких видов ржавчины тот или иной метод считается наиболее целесообразным.

Механическое удаление ржавчины


Преимущество этого способа в доступности. Всё, что нужно для его реализации в гаражных условиях, это какой-либо инструмент для шлифовки с применением абразивных материалов. Дешевле всего обходится ручное удаление ржавчины при помощи наждачной бумаги разной зернистости. Но, поскольку это требует много времени и усилий, то подходит разве что для устранения точечной коррозии. Более того, точки или так называемые рыжики — электроинструментом обрабатывать нецелесообразно.

Для борьбы с внутренней и очажной коррозией более эффективно использовать, всё же, какой-то электроинструмент. Подойдёт что угодно — обычная болгарка, дрель, и даже специальная машинка, которой выполняется полировка кузова автомобиля. В качестве насадок применяются и металлические щётки, и наждачные круги.

Механическое удаление ржавчины с кузова авто

Каким бы способом и инструментом вы не пользовались, в механической обработке есть одно важное правило. А именно — удалять ржавчину нужно не только там, где её явно видно, но и в окрестностях. Даже если металл уже блестит, не ленитесь, зачистите немного с запасом. Рядом с видимым очагом коррозии почти всегда есть невидимые. Если их не убрать, то они вскоре проявят себя в виде вздутий под ещё свежей краской.

После удаления ржавчины с кузова механическим путём сразу же надо позаботиться о защите оголённого металла. Желательно делать это в тот же день. В противном случае на поверхности зачищенного металла в первую же ночь начнётся новый процесс, который в последствии окажется под слоем грунтовки, краски и лака. Долго ждать себя на поверхности в виде новых рыжиков он не заставит.

Чтобы избежать такого развития событий, очищенный участок нужно сразу же хотя бы покрыть грунтом. Если вы использовали автомобильную шпаклёвку, то её тоже не стоит оставлять без защиты надолго. Она является пористой, и влага с кислородом достанет до металла, сведя на ноль все ваши старания. Когда продолжать кузовной ремонт — красить, лакировать, полировать и так далее — уже не столь критично. Чем быстрее, тем лучше. Но если ржавчина удаляется не в одном месте, то покраску, естественно, лучше отложить до того момента, когда все поражённые участки будут зачищены и покрыты грунтом.

Химическое удаление ржавчины


Довольно противоречивый способ, вызывающий массу споров среди автолюбителей. Одни говорят, что удаление ржавчины с кузова при помощи какого-нибудь преобразователя — это быстро, эффективно и безопасно. Встречаются и такие, кто категорически против применения химии. Якобы она неминуемо остаётся на металле, и потом «ест» кузов изнутри. Кто из них прав, а кто нет?

Химическое удаление ржавчины с кузова

Чтобы ответить на этот вопрос, надо разобраться, что представляют собой преобразователи ржавчины. В подавляющем большинстве случаев эти средства — ни что иное, как растворённая до небольшой концентрации кислота. В некоторые преобразователи добавляются различные компоненты, которые после обработки призваны защитить металл. Например, цинк, который на автолюбителей действует, как валерьянка на котов. Но вернёмся к главному ингредиенту — кислоте.

Чтобы понять, как она помогает удалить ржавчину с кузова автомобиля, обратимся опять ненадолго к химикам:

Fe(OH)3 + 3HCl → FeCl3 + 3H2O

С Fe(OH)3 мы уже познакомились. Это наша ржавчина. HCl — это наша кислота, содержащаяся в преобразователях ржавчины. Результатом их взаимодействия является обычная вода и то, что химики называют хлоридом железа. Аналогично, если используются средства с другими кислотами, получается всегда вода и какое-либо соединение. В некоторых случаях такие соединения весьма полезные, так как образуют на поверхности металла защитную плёнку.

Вроде красивая картинка вырисовывается. Но вернёмся к тем, кто категорически против применения подобной химии для удаления ржавчины с кузова автомобиля своими руками. Дело в том, что такая красота получается только в том случае, когда вся нанесённая кислота прореагировала с нашей Fe(OH)3. Если же для неё не хватило ржавчины, то она с удовольствием начнёт кушать и сам металл.

Вот как выглядит этот процесс у химиков:

2HCl + Fe → FeCl2 + H2

Тем, кто не занимается каждый день химией, может показаться, что этот результат очень похож на предыдущий, где мы применяли кислоту для борьбы со ржавчиной. Отчасти это так и есть. В итоге мы получаем тот же хлорид железа. Но есть один нюанс. В первом случае мы потеряли то, что нам не нужно — ржавчину. Здесь же мы растворили в кислоте часть нашего, ещё целого, кузова автомобиля.

Поэтому, после применения подобного рода химии надо позаботиться о том, чтобы не прореагировавшей кислоты на металле не осталось. Рассматривать её остатки под лупой не надо. Всё, что следует сделать, это добиться полного удаления ржавчины, а потом смыть остатки обычной водой. Причём, с применением какой-нибудь кисти, чтобы наверняка. Сразу же после воды тщательно сушим металл, а затем защищаем его описанными выше способами.

С точки зрения применяемости химического способа удаления ржавчины с кузова автомобиля его смело можно назвать универсальным. Но с некоторыми оговорками. Во-первых, чтобы кислота сработала, её нужно обеспечить доступ к ржавчине. То есть, при внутренней коррозии поражённый участок сначала необходимо зачистить механически. Во-вторых, химия бесполезна в случае со сквозной ржавчиной. Для неё нужны более кардинальные методы.

Подчеркнём: химический способ удаления ржавчины с кузова является весьма опасным, и даже коварным. Если на металле останется кислота, при попадании туда влаги деталь может раствориться быстрее, чем от коррозии. Кроме того, подобного рода химией есть вероятность угробить целую краску на соседних участках. Ну и о собственном здоровье тоже забывать не будем. Обязательно нужно пользоваться средствами индивидуальной защиты.

Электрохимическое удаление ржавчины


По сравнению с предыдущим методом электрохимическое удаление ржавчины в большей степени решает другие задачи. А именно — нанесение на металл защитного покрытия. Как правило, цинкового. Соответственно, процесс этот правильнее будет называть цинкованием. Многие считают этот способ баловством, и правильно делают. Тем не менее, в общих чертах рассмотрим и эту технологию.

Технически она реализуется следующим образом. Берётся низковольтный источник питания, кусок металла с цинковым покрытием или из чистого цинка, и кислотная среда (слабый раствор кислоты). К обрабатываемой детали подключается отрицательный полюс источника питания, а к цинковому электроду положительный. Теперь, если заставить ток протекать по этой цепочке, кислота сделает своё дело со ржавчиной, а цинк «перекочует» с положительного электрода на обрабатываемую деталь.

Есть два способа сделать описанное выше. Первый — погружение в раствор и детали, и цинкового электрода. Второй — контактный. То есть, цинковый электрод обволакивается каким-либо поглощающим материалом (вата, ветошь), пропитывается раствором кислоты и водится по обрабатываемому участку. Понятно, что первый способ подходит только для небольших деталей, если мы говорим о гаражных условиях. Вторым способом можно хоть весь кузов покрыть цинком, но на это уйдёт чрезвычайно много времени.

Электрохимическое удаление ржавчины

Как показывает реальный опыт, шкурка выделки не стоит. Во-первых, долго. Во-вторых, не всегда получается. Гораздо эффективнее применить обычное механическое удаление ржавчины с кузова автомобиля, защитить оголённый участок грунтом, краской и лаком, и забыть о коррозии на несколько лет. Конечно, если нужно обработать только один маленький участок, то вполне можно купить специальный набор для этих целей, и поиграться на досуге.

«Хирургическое» удаление ржавчины


Этот метод относится уже к кардинальным мерам. Целесообразен он для удаления ржавчины внутренней, очажной, и особенно сквозной. Заключается в том, что поражённый коррозией участок грубо вырезается болгаркой, после чего заменяется либо шпаклёвкой, либо листовым металлом. Понятно, что большие участки вылепить из шпаклёвки нереально. Хотя на вторичном рынке иногда попадаются машины, с которыми именно так и поступили. Причём, лепят не только из шпаклёвки, но даже из монтажной пены.

Хирургическое удаление ржавчины с кузова

Преимуществ у этого способа два. Во-первых, вы точно не оставите на кузове ржавчины, которая позже проявит себя в виде внутренней коррозии. Во-вторых, не нужно мучиться с зачисткой и рисковать с кислотой. Недостатки тоже есть. Для ремонта внешних кузовных деталей метод не очень подходит. Он используется преимущественно для удаления ржавчины на днище, порогах, арках.

Замена кузовной детали


Самый кардинальный метод удаления ржавчины с кузова автомобиля. К тому же, самый быстрый и эффективный. Применяется в случаях очажной, внутренней и сквозной коррозии. Деталь просто убирается целиком, а на её место устанавливается либо новая, либо снятая с такого же автомобиля, не поражённого ржавчиной. Второй вариант иногда даже позволяет обойтись без окрашивания заменённой детали, если повезло найти её в цвет.

Замена кузовной детали и удаление ржавчины

В общем, быстро, надёжно, эффективно и без заморочек. Пожалуй, лучший способ удаления ржавчины с крыльев, арок, порогов, дверей, капота и крышки багажника. Устанавливая новую деталь на свой автомобиль, не забудьте обработать её изнутри. Так она прослужит гораздо дольше. Хотя многое, конечно, зависит от того, как будет покрашена деталь снаружи.

ВИДЕО: как убрать ржавчину с кузова автомобиля


Краткие итоги


Многих пугает вопрос — как убрать ржавчину с кузова автомобиля. Он кажется крайне сложным, а для начинающих вообще невыполнимым. Тем не менее, ничего нереального в этом нет. Особенно, если вы знаете, что такое ржавчина, откуда она берётся, какие есть способы с ней бороться, и как они работают.

 

Как удалить ржавчину | Автомобильная ржавчина

Источник | Общественное достояние

Что такое ржавчина и как ее убить?

Ржавчина — враг любого автомобиля, особенно классического или ежедневного автомобиля, который вы планируете использовать в течение нескольких лет. Эти угрожающие коричневатые пятна или пузыри краски могут означать ранний уход на свалку, если проблема не будет устранена, особенно если она доберется до элементов рамы.

Ржавчина – это химическая реакция, вызванная взаимодействием кислорода и молекул черного металла. Это происходит со многими видами автомобильных металлов, когда они подвергаются воздействию воздуха, хотя соленая вода и обработка зимних дорог ускоряют этот процесс. Поскольку это химическая реакция, логично, что химия может спасти положение, поставляя продукты, которые останавливают процесс ржавчины. Вот как избавиться от ржавчины.

Перед началом работы над проектом по удалению ржавчины

Несколько советов перед началом работы. Выберите день со слабым ветром и приличной погодой или проделайте все эти шаги в гараже. Ваша поездка должна быть чистой, сухой и защищенной от солнечного света. Если это ваш основной автомобиль, имейте в виду, что весь процесс может занять целый день, пока вы ждете, пока краска и грунтовка высохнут. Существуют тысячи продуктов, методов и видеороликов с практическими рекомендациями, показывающих, как удалить ржавчину, но используйте тот метод, который кажется наиболее близким к вашей проблеме и имеет наибольший смысл.

Расчетное требуемое время

Зависит от серьезности — от 30 минут до нескольких часов

Уровень квалификации

Средний. Это проект, который требует некоторых ноу-хау.

Необходимые инструменты

Средство для удаления ржавчины

Грунтовка

Фломастеры

Аэрозольная краска для подбора цвета

Средство для удаления жира и воска

Наждачная бумага

9000 2 Шлифовальный станок

Шлифовальные диски

Малярная лента

Защитные очки

Перчатки

Пылезащитная маска

Пошаговое руководство

Незначительная поверхностная ржавчина

Для незначительных проблем с ржавчиной, таких как сколы на передней кромке капота или пятна ржавчины на крыше, используйте жидкость или аэрозоль. Средство для удаления ржавчины очень просто.

1. Заклейте пораженный участок лентой, подходящей для краски. Вам нужно несколько дюймов защиты вокруг пятна ржавчины.

2. Следуйте инструкциям по применению средства для удаления ржавчины, обычно распыляя или нанося его кистью на ржавчину и оставляя на несколько минут. Затем удалите остатки чистой тряпкой. Помните, что средство для удаления ржавчины — неприятная штука, поэтому при работе с ним обязательно надевайте соответствующее защитное снаряжение.

3. Ржавчина должна исчезнуть, но остатки ржавчины удалите наждачной бумагой.

4. Очистите мылом для удаления жира и воска, затем высушите на воздухе.

5. Нанесите грунтовку легким или средним слоем и дайте высохнуть в течение часа. Нанесите три слоя.

Совет: потренируйтесь распылять на картоне, чтобы почувствовать скорость распыления. Попробуйте разные расстояния от картона, а также узоры взад-вперед и нахлесты, чтобы увидеть, как краска на самом деле будет наноситься.

6. Распылите цветное базовое покрытие, нанося его тоньше, чем грунтовка. Возможно, вам придется нанести пять или шесть слоев для полного покрытия. Дайте ему достаточно времени между слоями, чтобы предотвратить потеки.

7. Распылите лак. Подождите два или 3 дня перед мытьем и подождите как минимум два месяца (некоторые автомастерские предлагают подождать шесть) перед нанесением воска.

Удаление крупных участков ржавчины

При более серьезных проблемах с ржавчиной, например, при повреждении всего стального бампера, пришло время активизировать инструменты. Эти шаги покажут вам как удалить ржавчину с металла .

1. Замаскируйте пораженный участок. При шлифовке через краску и грунтовку накройте остальную часть автомобиля, чтобы защитить ее от очень мелкой пыли. Наденьте сумеречную маску.

2. С помощью шлифовальной машины со шлифовальным кругом удалите как можно больше поверхностной ржавчины. При удалении ржавчины помните, что не следует давить сильнее, чем вам абсолютно необходимо.

Совет: не используйте металлический шлифовальный круг. Это удалит слишком много неповрежденного металла.

3. Очистите рабочую зону обезжиривателем.

4. Используйте шпатлевку, армированную стекловолокном, для устранения отверстий и впадин, оставшихся после удаления ржавчины. Позвольте ему полностью вылечиться. Это может занять довольно много времени, и его вообще не следует делать, если на улице прохладнее 65 градусов.

5. Отшлифуйте наполнитель наждачной бумагой с более мелкой зернистостью, а затем очистите его средством для удаления воска и жира.

6. Обклейте область окрашивания лентой.

7. Используйте самопротравливающую грунтовку и подождите необходимое время для высыхания.

8. Нанесите несколько тонких слоев краски.

9. Нанесите один или два слоя прозрачного лака. Как и выше, воздержитесь от мытья и вощения.

Замена деталей

Некоторые автомобили просто более подвержены ржавчине, чем другие, и их конструкция позволяет влаге и ржавчине закрепиться на ранней стадии. Не беспокойтесь о ремонте ржавчины, если повреждение слишком велико. Дыры, проржавевшие в крыле, потребуют сварки новой патч-панели, что может быть сложным и дорогим в кузовном цехе. Когда повреждение ржавчиной превышает более 20 процентов детали, просто полностью замените поврежденную деталь. Advance предлагает огромный ассортимент крыльев, днищ и любых других сменных металлических деталей, которые могут вам понадобиться.

Совет: Лучший способ борьбы со ржавчиной — не допускать ее скопления. Особенно в зимние месяцы убедитесь, что ваш автомобиль покрыт несколькими слоями воска, которые защитят краску и быстро удалят дорожную грязь и воду. Если вы едете по заснеженным или соленым дорогам, не допускайте скопления снега и дорожных химикатов. Смойте их (и обратите особое внимание на труднодоступные колесные арки и дверные косяки) — даже если сегодня холодный день.

Ваша нержавеющая сталь ржавеет? Вот как быстро удалить

СОВЕТЫ И РУКОВОДСТВА

От Hauslane ∙ 6 минут чтения

Если у вас есть столовое серебро или бытовая техника из нержавеющей стали, вам, вероятно, понравится их гладкий современный вид. Кроме того, одним из основных преимуществ нержавеющей стали является ее способность оставаться нержавеющей. Они не требуют регулярной очистки агрессивными химикатами или чистящими растворами. Вам понадобится только слабый мыльный раствор и теплая вода, чтобы смахнуть грязь, пыль, отпечатки пальцев и мусор.

Однако нередко приборы и предметы из нержавеющей стали ржавеют. Мы рассмотрим, почему это происходит и как удалить надоедливую ржавчину, чтобы ваша кухня выглядела прекрасно.

Почему ржавеет нержавеющая сталь?

Металл из нержавеющей стали со временем ржавеет, если он вступает в контакт с коррозионно-активными химическими веществами без надлежащей очистки. Сверхмощные химические вещества могут привести к ржавчине, как и воздух, влага, электрический ток, грязь и микробы. Проблема ржавчины в том, что она может ослабить внешний вид кухонной техники. Это может повлиять на пищу, которую вы готовите рядом с ржавыми поверхностями. Ржавчина также может развиваться, когда нержавеющая сталь подвергается воздействию высоких температур, например, от 750 до 1550 градусов по Фаренгейту. Эта коррозия обычно вызывается нагревом и охлаждением нержавеющей стали во время сварки.

Способы удаления ржавчины с вытяжки

Если вы столкнулись с ржавчиной на вытяжке, есть несколько надежных способов ее быстрого удаления. Ниже вы найдете наши лучшие методы, чтобы ваша вытяжка из нержавеющей стали снова выглядела как новая. (Совет: воспользуйтесь возможностью, чтобы заменить или почистить фильтры вытяжки, пока вы этим занимаетесь!)

1. Используйте пищевую соду

Одним из самых известных натуральных чистящих средств для кухни является пищевая сода. Сочетание глубокой очищающей способности и умеренной абразивности делает его идеальным для стирки белья, чистки бытовой техники и ванны. Пищевая сода безхимически побеждает коррозию, очищает нержавеющую сталь от ржавчины, не оставляет царапин.

Чтобы очистить щели вытяжки, попробуйте выполнить следующие действия:

Приготовьте пасту из одной столовой ложки пищевой соды и двух чашек воды

Используйте мягкую чистую ткань, чтобы втереть пасту в поверхность из нержавеющей стали в направлении минимальной ржавчины

Наконец, промойте и осторожно протрите влажным бумажным полотенцем

Чтобы очистить большие поверхности вытяжки, выполните следующие действия:

тщательная очистка от мусора

Затем насыпьте немного пищевой соды и покройте всю ржавую поверхность

Оставьте пищевую соду на 30–1 час. щетка или старая зубная щетка

В завершение сполосните водой и вытрите насухо мягкой тканью.

2. Очиститель на основе щавелевой кислоты

Щавелевая кислота — природное органическое соединение, содержащееся во многих растениях. Он также используется в чистящих средствах для металлов для удаления ржавчины и других сложных пятен. Это сильное чистящее средство требует некоторых дополнительных действий перед использованием. Обязательно наденьте перчатки и защитные очки, а также проветрите помещение, в котором будете проводить уборку. Длительное воздействие может вызвать раздражение глаз, кожи и легких.

Вот как чистить щавелевой кислотой:

Нанесите очиститель по направлению волокон с помощью мягкой влажной губки

Отполируйте поверхность

Протрите вытяжку чистой водой

При необходимости повторно нанесите очиститель

Протрите вытяжку чистой тканью

3. Попробуйте уксус

Чтобы удалить ржавчину с внутренних и наружных поверхностей из нержавеющей стали, выберите для уксуса. Уксус отлично подходит для удаления жира и делает приборы сияющими чистотой. Он содержит уксусную кислоту, которая разъедает ржавчину и грязь, действуя как мягкое коррозионное чистящее средство. Вы также можете использовать уксус для удаления пятен ржавчины с ванны или других поверхностей из нержавеющей стали.

Все, что требуется, это следующее:

Наполните большую бутылку с распылителем белым уксусом

Смочите вытяжку из нержавеющей стали уксусом

Дайте уксус на 5 минут

Используйте старую зубную щетку или щетку с мягкой щетиной для очистки пятен

Повторно нанесите и потрите уксус, если необходимо

Очистите поверхность водой

Протрите вытяжку свежей тканью.

4. Коммерческие чистящие средства для нержавеющей стали

Не получили желаемых результатов? Попробуйте промышленный очиститель для нержавеющей стали. Эти продукты содержат активные ингредиенты, которые удаляют практически любые пятна на нержавеющей стали. (Нужны идеи? Вот наши 5 лучших чистящих средств из нержавеющей стали для вытяжек.)

Как и в случае с щавелевой кислотой, вы должны начать с защитных очков и перчаток. Затем смочите губку чистящим средством. Полируйте по направлению волокон, чтобы удалить ржавчину. Возможно, вам придется выполнить этот шаг пару раз, чтобы полностью удалить ржавчину. Протрите влажной тканью, а затем тщательно высушите вытяжку.

Чего следует избегать при удалении ржавчины

Использование неправильных чистящих средств может повредить вытяжку и усугубить пятна. Или они могут оставить после себя заметные царапины. Чтобы избежать этих проблем, никогда не используйте стальную вату или щетки. Эти продукты могут легко поцарапать сталь и подвергнуть ее большему количеству ржавчины.

Утеплитель капота для автомобиля: Утепление капота своими руками — материалы для утепления

Утеплитель капота — заводим авто с пол оборота.

Утеплитель капота — заводим авто с пол-оборота.

 По только что выдуманной мной статистике, 80% зимней агрессии у автомобилистов вызывает незаводящийся автомобиль. Перспектива ехать на автобусе и опоздать на работу никого не обрадует. Поэтому, чтобы не попадать в такие ситуации, стоит позаботиться об утеплении капота.

Утеплитель капота — нужен ли? «Конечно, нужен» — считаем мы. Но если вы не верите нам на слова, мы постараемся вас убедить. Давайте представим, какова будет ваша зима без утеплителя капота:

  • Долгий прогрев. Трата времени и топлива. К тому же, регулярная работа двигателя в холостую приведёт к страданиям свечей зажигания;
  • Хана двигателю. Если у вас нет времени на долгий прогрев, то скорее всего вы поедете так есть. А потом подумаете, раз — ничего не случилось, два — тоже, то и на третий сойдёт. А не тут-то было! При замерзании масло загустевает, и не успевает доползти до всех потаённых уголков двигателя, что приводит к быстрому износу механизма. Утеплитель капота после такого, вам точно придётся купить. Если останутся деньги после ремонта;
  • Ленивый аккумулятор. Ему будет холодно, грустно и лень держать заряд. И не спасёт вас даже зимнее масло;
  • Обледенелый капот. Снег то растаял, то замёрз — да здравствует лёд! Будете отколупывать — снимете лёд вместе с краской. Даже если не будете его трогать, обледенение негативно отразится на покрытии;
  • Шумоизоляция капота отсутствует. Всё стучит, гремит, тарахтит — это отвлекает и печалит. Ну разве что вы любите звуки маракасов.  Штатный утеплитель выполняет роль шумоизоляции капота. 

Какой утеплитель капота выбрать? Если наши доводы убедили вас, то купить утеплитель капота просто необходимо — будем выбирать материал. Любители экспериментов поделились с нами результатами своей работы. Они замеряли промежуток времени, за которое остыл двигатель под разными материалами при температуре -20С .За контрольное время взяли охлаждение двигателя —  около 3-х часов;

  •  Фольгированный изолон, его время — примерно 3,5 часа. Так что такая покупка будет бесполезно. Да и если фольга соприкоснётся с клеммами аккумулятора, то можете увидеть салют раньше нового года — произойдёт замыкание и может начаться пожар;
  • Чуть лучше показатели у штатного утеплителя — 4 часа. Так что если он есть, то уже неплохо, особенно, если вы живете в широте с мягким климатом. Но если вам знакомо ощущение застывшего супа внутри — стоит присмотреть более солидный утеплитель капота;
  • Войлок — наш первый герой! Он удерживал тепло внутри почти 5 часов. Барашки, которых постригли ради его изготовления, могут гордиться таким временем! Плохо лишь то, что войлок впитывает в себя масло, бензин и прочую гадость, которую уже не отстирать;

  • И абсолютный лидер данного «забега» — автоодеяло. Оно мужественно сражалось с пронизывающим холодом около 6 часов. Внутренности одеялка представляют собой огнеупорную каолиновую вату, которая зарекомендовала себя ещё и как отличная шумоизоляция капота.

Чтобы зима приносила вам и вашему автомобилю меньше хлопот, советуем вам также использовать синтетическое масло и поставить заглушку на решётку радиатора. 

Шумоизоляция капота авто 🎧 Профессионально и правильно

Описание

Одним из источников внешнего шума, поступающего в салон, является двигатель автомобиля. Чем больше объем двигателя и его мощность, тем больше звука и вибраций он вырабатывает. Лучшее решение — качественная шумоизоляция капота, которая снижает шум и вибрацию.

Шумоизоляция капота схожа с шумоизоляцией крышки багажника.

Обзор шумоизоляции автомобиля


Как сделать шумоизоляцию капота

  1. Снимаем штатную шумоизоляцию.
  2. Очищаем и обезжириваем металл.
  3. Наносим вибропоглощающий материал.
  4. Вторым слоем наносим звукопоглощающий слой.
  5. Устанавливаем декоративную обшивку капота.
Все материалы монтируем только между ребрами жестками.

Материалы для шумоизоляции капота

  • StP Aero первый слой — вибропоглощение
  • Accent Premium — второй слой, звукопоглощение

Другие места шумоизоляции

  • Комплексная шумоизоляция автомобиля
  • Шумоизоляция пола
  • Шумоизоляция арок автомобиля
  • Шумоизоляция багажника авто
  • Шумоизоляция дверей авто
  • Шумоизоляция крыши авто

Вопрос/ответ

Детейлинг

Что означает твердость керамики 9H?

Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна). 

Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&

Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.
 Не будем вдаваться в технические подробности. Принцип такой: нужно одинаково заточить все карандаши, одинаково их вставлять в «Твердометр» и пытаться царапать ЛКП. При каком карандаше остаются царапины — такая и твердость. Обычно ЛКП без керамики царапается при 2H или 3H. С керамикой твердость растет. И достигает 9H. 

Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.

Что такое адгезия?

Адгезия (от лат. adhaesio — прилипание) в детейлинге — сцепление поверхностей разнородных твёрдых тел. Обусловлена межмолекулярным взаимодействием в поверхностном слое и тем сильнее, чем сложнее разделить тела. На практике, чем сильнее адгезия, тем лучше прилипает к поверхности автомобиля или мотоцикла: виниловые и полиуретановые пленки, керамические и другие составы.

Адгезию можно улучшить, путем правильной мойки и обработки поверхности, перед процедурой детейлинга или оклейки.

Что такое абразивность?

Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки лакокрасочной поверхности различных автомобилей и мотоциклов. Используются в шлифовании и полировке ЛКП. Чем выше абразивность пасты, тем больший слой краски она снимает. Это значит, что глубокие царапины удаляются более абразивным средством, а мелкие — менее абразивным.

Что такое гидрофобный эффект?

Гидрофобность (от др. -греч. ὕδωρ «вода» + φόβος «боязнь, страх») — физическое свойство молекулы, «стремление» избежать контакта с водой. Для детейлинга это означает грязе- и водоотталкивающий эффект. Благодаря специальным гидрофобным покрытиям вода буквально скатывается с обработанных поверхностей. Ей там не к чему приклеиться.

Гидробфоный эффект на кузове автомобиля

Шумоизоляция

Что такое демпфер?

Демпфер (нем. Dämpfer — глушитель, амортизатор) — материалы для гашения (демпфирования) или предотвращения колебаний, возникающих в машинах, колесных арках и т. п.

Демпфер в общем смысле — что-либо, действующее успокаивающе, смягчающее.

Что такое гигроскопичность?

Гигроскопичность — способность материала поглощать водяные пары из воздуха.

Если шумоизоляционные материалы являются негигроскопичными, то это значит, что они не впитывают влагу.

Что такое звукопоглощение?

Звукоизоляция — это способность звукоизолятора изолировать элементы автомобиля от распространяющейся по ней звуковой волны.

Что такое звукоизоляция?

Звукоизоляция — снижение уровня шума, проникающего в автомобиль извне.

Количественная мера звукоизоляции ограждающих конструкций выражается в децибелах — дБ.

Что такое виброизоляция?

Виброизоляция (от англ. vibration-isolation) — это способность виброизолятора изолировать автомобиль от распространяющейся по нему вибрации.

Численно виброизоляция оценивается ослаблением колебаний в машине, после установки препятствия между точкой приема и районом расположения источника вибраций. Единица измерения — дБ.

Статьи

Защитите лакокрасочное покрытие автомобиля с помощью комплекта для изоляции под капотом от DEI

Когда дело доходит до апгрейда наших классических хот-родов, в 99% случаев эти модификации включают в себя детали, которые улучшают внешний вид автомобиля, улучшают управляемость, улучшают запуск и даже лучше остановиться. Улучшения, которые мы можем сразу заметить, привлекают наибольшее внимание. Но задумывались ли вы когда-нибудь о теплоизоляции под капотом как о возможном обновлении? Сотрудники Design Engineering Inc (DEI) занимаются этим каждый день.

Двигатель выделяет много тепла. Будь то фактическое тепло самого двигателя или сильное тепло от коллекторов/выпускных коллекторов. Тепло, выделяемое двигателем, со временем может повредить краску вашего автомобиля, особенно в тех областях капота, где нет крепления. Распорка под капотом не только поддерживает капот, но и является еще одним слоем, через который не может пройти тепло двигателя. Однако области вокруг этой распорки подвергаются теплу двигателя каждый раз, когда ваш автомобиль работает с закрытым капотом.

Все модели автомобилей разные, и у DEI есть комплекты практически для всех классических и даже для многих последних моделей автомобилей, когда-либо созданных. Если вы посетите веб-сайт, вы также найдете еще больше способов помочь изолировать и даже звукоизолировать вашу поездку.

Несмотря на то, что тепло двигателя и выхлопных газов может не привести к вздутию краски на капоте, если только что-то не выйдет из строя, со временем краска может ухудшиться. Если у вас под капотом есть изоляция в стиле оригинальных комплектующих, вы молодец. По крайней мере, вы пытаетесь защитить краску. Но оригинальный материал не так эффективен, как изоляция DEI, и вы хотите лучшего для своей езды, не так ли?

Установить подкапотный комплект очень просто, так как все, что вам нужно, это снять клейкую подложку, а затем прикрепить предварительно вырезанные детали к вашему автомобилю. Сняв защитную подложку, вы можете увидеть материал Scrim, который является частью материала DEI.

Но чем материал DEI отличается от OEM? «OEM обычно использует материал из прессованного стекловолокна, — говорит Майк Бука из DEI. «Это похоже на стекловолокно, используемое для изоляции домов. Хотя он хорошо справляется с блокировкой тепла и некоторого звука, он может быстро испортиться и начать разваливаться. Изоляция DEI Black Under Hood имеет сетчатый слой, который скрепляет все вместе и предназначен для звукопоглощения. Он отлично справляется с блокировкой тепла и звука». Если вам интересно, Scrim — это простой продукт, похожий на паутину, с химически связанными волокнами. Он прочный, гибкий и может быть огнестойким.

Комплекты изоляции под капотом DEI представляют собой изготовленные по индивидуальному заказу комплекты, которые контролируют перегрев двигателя и шум, которые часто являются проблемой для современных модифицированных автомобилей, оснащенных высокопроизводительными компонентами. Эти предварительно нарезанные комплекты изоляции капота могут не выглядеть точно так же, как «волокнистый» материал OE, но материал DEI имеет похожий внешний вид. Это идеальная замена изношенному, грязному лайнеру капота, защищая вашу краску от перегрева двигателя и химикатов.

Просто приклейте каждый элемент изоляции колпака на место.

Каждый комплект вырезается на станке с ЧПУ и имеет клейкую основу, что упрощает установку. «Благодаря обновленным характеристикам материалов вы будете иметь тихую езду и контролировать температуру под капотом», — утверждает Бука. «Каждый комплект вырезается на станке с ЧПУ для идеальной подгонки. Более того, благодаря самоклеящемуся клею установка выполняется на одном дыхании».

Благодаря тому, что все элементы изоляции днища DEI надежно прикреплены к капоту, краска защищена, и вы даже заметите снижение шума под капотом. Для многих более спокойная езда доставляет больше удовольствия.

Установка материала DEI Under Hood настолько проста, что ее можно выполнить за гораздо меньшее время, чем требуется, чтобы покосить ваш двор. Это означает, что вы должны делать это вместо того, чтобы косить траву. Мы взяли в руки комплект Under Hood для Chevelle 65-го года нашего друга, просто чтобы показать, как легко заменить исходный материал, который, вероятно, развалится, или установить его в автомобиль без изоляции, чтобы вы могли помочь защитить свой капот. краска. Чего же ты ждешь? Это недорогой и отличный способ улучшить внешний вид вашего классического хот-рода.

Веские причины обновить изоляцию под капотом

  • Замена грязных, изношенных подкладок капота
  • Черная структурная отделка, как у оригинальных комплектующих
  • Поверхности охлаждающего кожуха защищают вашу краску
  • Снижение шума двигателя для более тихого салона
  • Легкая установка на отслаивание и приклеивание
  • ЧПУ для точной подгонки

Добавление изоляции капота имеет несколько преимуществ.

  • Защитите свою краску, охлаждая капот и защищая его от тепла двигателя.
  • Больше изоляции означает лучший контроль тепла. Изоляция поглощает тепло в дополнение к замедлению его движения.
  • Предотвращает попадание солнечного тепла на двигатель, позволяя кондиционеру быстрее запускаться в холодную погоду и предотвращая появление еще одного источника тепла в моторном отсеке.

Изолирующая прокладка капота | Деталь № 5334106400

Информация о гарантии

 

Что входит в гарантию

Toyota* гарантирует, что предоставит запасную часть или отремонтирует любую деталь или аксессуар Toyota с дефектами материала или изготовления. Эта гарантия распространяется на новые или восстановленные детали, которые являются оригинальными деталями Toyota. Оригинальные запчасти Toyota определяются как все детали и аксессуары Toyota, которые производятся или специально одобрены Toyota Motor Corporation и продаются компанией TMS или ее уполномоченными частными дистрибьюторами авторизованным дилерам.

 

Покупка запчастей — За исключением аккумуляторов на 12 В, оригинальные запчасти Toyota, приобретенные без рецепта или через Интернет у авторизованного дилера Toyota, но установленные третьей стороной на соответствующие модели автомобилей Toyota или Lexus, 12-месячная гарантия только на детали с даты покупки.

 

Гарантия на запасные части — Гарантия на оригинальные детали Toyota, приобретенные и установленные авторизованным дилером на соответствующую модель автомобиля Toyota или Lexus, составляет 12 месяцев, независимо от пробега, с даты установки или до истечения срока гарантии. Ограниченная гарантия на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.

 

Ограниченная гарантия на аккумулятор 12 В

На аккумуляторы TrueStart предоставляется бесплатная замена с даты покупки в течение 24 месяцев, независимо от пробега, или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие, и на пропорциональной основе. основе после этого на срок до 84 месяцев. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.

 

На аккумуляторы True-2 распространяется гарантия бесплатного обмена с даты покупки в течение 18 месяцев, независимо от пробега, а затем на пропорциональной основе до 60 месяцев. Бесплатный обмен исключает работу по установке и буксировке. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.

 

Ограниченная гарантия на высоковольтную батарею гибридной системы

Высоковольтная батарея (ВН) гибридной системы, установленная авторизованным дилером Toyota (за исключением коммерческих автомобилей, автопарка или транспортных средств с окраской), имеет гарантию на 36 месяцев, независимо от пробега, с даты деталь (детали) была установлена ​​на транспортном средстве или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.

 

Высоковольтные аккумуляторы, установленные не авторизованным дилером Toyota и/или установленные на грузовых автомобилях, транспортных средствах или транспортных средствах с окраской, покрываются 12-месячной ограниченной гарантией Toyota на запасные части.

 

Ограниченная гарантия на шины

На шины предоставляется независимая гарантия производителя шин. Подробности см. в заявлении производителя.

 

На что не распространяется гарантия

Настоящая ограниченная гарантия не применяется, если пробег автомобиля не может быть определен или был изменен.

Повреждение детали или аксессуара Toyota, вызванное использованием неоригинальной или неавторизованной детали или компонента, не покрывается.

Работы по снятию с транспортного средства и повторной установке детали или аксессуара, продаваемых без рецепта, не покрываются.

Расходы на оплату труда, запасные части и другие расходы (например, на все смазочные материалы), связанные с рекомендуемым техническим обслуживанием, не покрываются.

Сервисные настройки, такие как калибровка или юстировка, не покрываются.

Сбои или повреждения в результате неправильной установки, снятия, ремонта, неправильного использования, небрежности, несчастных случаев или модификации детали или аксессуара не покрываются.

Случайные или косвенные убытки, возникшие в результате нарушения настоящей письменной гарантии или любой подразумеваемой гарантии (например, телефонные звонки, потеря времени, упущенные возможности, неудобства или коммерческие убытки), не покрываются.

Любые подразумеваемые гарантии, в том числе гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, ограничены применимым сроком действия данной письменной гарантии.

В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут к вам не относиться.

Это единственная гарантия, утвержденная Toyota. Выполнение ремонта или замена детали являются исключительными средствами правовой защиты в соответствии с настоящей гарантией или любой подразумеваемой гарантией. Toyota не уполномочивает какое-либо лицо создавать для себя какие-либо другие обязательства или ответственность в связи с запасными частями или аксессуарами Toyota.

Марки аккумуляторов для автомобилей какие самые лучшие: 10 лучших автомобильных аккумуляторов 2023 года: рейтинг, отзывы, советы экспертов

Выбор аккумулятора для автомобиля — какие бывают и как подобрать лучший

Современные аккумуляторы для машины – служат до пяти-семи лет. После приходиться менять на новый. Как подобрать лучший аккумулятор исходя из технических параметров автомобиля. Что выбрать, чтобы был надёжным? Вопросы и ответы.

  • Какие бывают аккумуляторы
  • Как подобрать аккумулятор на машину
  • Марки аккумуляторов для авто
  • Расшифровка маркировки АКБ
  • Вопросы и ответы

Какие бывают аккумуляторы

Обслуживаемые (технология Sb/Ca)

Представлены широко, цены средние, корпус пластиковый. В них заливают дистиллированную воду, когда падает емкость батареи, т.к. по мере работы она немного испаряется. Данные аккумуляторы рекомендуется владельцам поддержанных машин, у которых система зарядки может работать неидеально.

Необслуживаемые (технология Ca/Ca)

Обычно устанавливаются на конвейерах, обслуживания не требуется никакого. Такой аккумулятор в случае уменьшения плотности электролита заменяют на новый, восстановить его невозможно. Цена на них, как на качественные обслуживаемые. Если уверены в автомобиле и не хотите доливать воду в банки – это идеальный вариант. Рекомендуется владельцам новых автомобилей при первой замене оригинальной батареи.

Аккумуляторы AGM

AGM расшифровывается как «Absorbent Glass Mat», в них электролит находится не в жидком виде, а как пропитка в абсорбенте. Устанавливаются на авто с системой старт-стоп. Они обеспечивают большое количество глубоких циклов «разряд-заряд» (в 3-4 раза больше) и служат дольше при тяжелых условиях работы. К минусам можно отнести стоимость — в 3 раза выше, чем у обычных.

Встречаются гелевые батареи — GEL. Они обладают всеми достоинствами AGM аккумуляторов, и даже еще лучше восстанавливаются из состояния глубокого разряда. Но цена выше, чем у AGM той же емкости.

Аккумуляторы EFB

Созданы как альтернатива дорогим АКБ типа AGM. EFB расшифровывается как «Enhanced Flooded Battery», т.е. улучшенная залитая батарея. По своей конструкции — это измененный свинцовый аккумулятор с жидким электролитом. У него повышена надежность при работе с системой «Старт-Стоп» по сравнению с обычными батареями и стоит он дешевле AGM.

Как подобрать аккумулятор на машину

Можно взять руководство по эксплуатации автомобиля или прибегнуть к каталогу производителей. Если ни первый, ни второй вариант недоступны, можно запомнить название сломанного и найти такой же. У него должны совпадать емкость, расположение клемм, а также габариты.

Важно при выборе нового аккумулятора для машины учитывать расположение плюсовой и минусовой клеммы, т.к. бывают батареи с прямой и обратной полярностью. Если перепутать расположение клемм, то его будет невозможно подключить, провода в авто определенной длины. Можно перед покупкой сфотографировать старый АКБ на телефон, чтобы запомнить.

Стоит ли выбирать аккумулятор для автомобиля ориентируясь на емкость батареи и пусковой ток? Конечно, чем лучше данные показатели, тем лучше будет работать батарея при пуске холодного двигателя зимой и дольше прослужит. Но чудес не бывает. Чем лучше характеристики аккумулятора, тем больше они имеют размеры. Нужно это учитывать, когда хотите поменять АКБ на более производительный с улучшенными пусковыми параметрами.

Номинальная емкость аккумулятора говорит о способности держать зарядку. Чем выше ёмкость, тем дольше продержится холодными ночами автомобиль, когда на нём не ездят. Также встречается параметр «резервная ёмкость» — долго ли продержится аккумулятор, если не работает генератор и нет зарядки. На лучших моделях это время составляет от 117 до 142 минут.

Пусковой ток — это величина разряда стартерного тока в момент запуска двигателя машины, измеряется в амперах (А). Для обычных потребителей следует знать, что чем выше величина данного тока, тем легче машина заведется в морозы. При эксплуатации в холодных районах величина пускового тока должна быть не менее 600 А. На лучших аккумуляторах она составляет 800 А.


Запомните следующие параметры, которые нужно знать при покупке:

  • габаритные размеры;
  • расположение плюсовой и минусовой клемм;
  • номинальная емкость, А/ч;
  • показатели пускового тока;

Марки аккумуляторов

Какие самые лучшие и качественные? Продавцы могут посоветовать определенную марку АКБ исходя из параметров машины. Но будет ли она качественной, прослужит ли долго и не подведёт ли суровой зимой. Ответ на этот вопрос можно найти в автомобильных журналах. Многие регулярно проводит испытания батарей для авто. Их мнение можно считать профессиональным.

В 2022 году лучшим аккумулятором для машины по версии «За рулём» стал Medalist, на втором — корейский Cene, а на третьем — российский АКБ Tyumen Battery Premium. Последний стоит 5 000 ₽ и всегда попадал в призовую тройку в последние 5 лет. Аккумуляторы Varta, Topla, Exide Premium, Mutlu давно не побеждали, но имеют статус середняка. Среди российских АКБ отметим марку «Зверь», которая популярна у водителей. А батареи марки Bosch не всегда показывают достойные результаты, хотя самые известные.

Как правило, на прилавках магазинов аккумуляторы могут лежать долго, а со временем они теряют номинальный заряд. При выборе смотрите на дату изготовления (она должна быть нестираемая). А если произведён более 2 лет назад — это повод отказаться от покупки или требовать скидку. Если хотите, чтобы АКБ прослужил долго — заряжайте, даже если продавец утверждает что он «почти новый».

После покупки новой аккумуляторной батареи её желательно зарядить стационарно с помощью зарядного устройства, а не сразу ставить в автомобиль. Это делается, чтобы восстановить заряд до 100%, т.к. от генератора машины она не до конца заряжается.

Расшифровка маркировки АКБ

На каждом автомобильном аккумуляторе стоит маркировка в виде набора цифр и букв. Если знать эту расшифровку, то можно найти то, что вам необходимо. Для этого рассмотрим пример маркировки.

На большинстве автомобилей ВАЗ устанавливается аккумуляторная батарея 6СТ-58А. Маркировка означает:

  • 6 — количество аккумуляторов в батарее. Для легковых автомобилей эта цифра всегда будет постоянной, т.к. в них используются 12-вольтовые батареи.
  • СТ — батарея стартерного типа. Такие батареи выдерживают большие разрядные токи, что требуется для запуска двигателя с помощью стартера.
  • 58 — емкость батареи, измеряемая в ампер-часах (А·ч). Чем больше емкость батареи, тем больше времени она может выдержать при запуске холодного двигателя.
  • А — буквой обозначают материал, из которого сделан корпус батареи. В частности, А — это полупрозрачная пластмасса (полипропилен).
Если встретили слово «необслуживаемая» для аккумуляторных батарей, то в нее нельзя заливать воду при потере плотности. Она не требует периодического обслуживания и в случае выхода из строя подлежит замене. 80 процентов выпускаемых аккумуляторов — необслуживаемые.

Для автомобилей, оборудованных технологией «старт-стоп» применяются специальные аккумуляторы AGM, которые выдерживают увеличенное количество разрядов и зарядов. Если его меняют, то только на аналогичный. Если машина без данной системы, то устанавливать AGM возможно, но они дороже обычных аккумуляторов.

Вопросы и ответы

Нужно ли «прописывать» новый АКБ

Многие современные автомобили после замены аккумулятора на новый требуют адаптации или «прописки». Если этого не сделать, то бортовой компьютер может игнорировать новый АКБ, даже если он полностью исправен. Адаптацию можно произвести у официального дилера или найти мастеров, обладающих ноутбуком и соответствующей программой.

Какой выбрать

Когда приходишь в магазин, то на прилавках очень много аккумуляторных батарей с красивыми этикетками. Так какой выбрать и на что ориентироваться? Бракоделы экономят обычно на количестве свинцовых пластин — их просто не докладывают внутрь корпуса. Поэтому при выборе оценивайте вес АКБ, чем он тяжелее, тем лучше. Важно, чтобы его реальный вес совпадал с надписью на корпусе.

Если поставить батарею AGM вместо обычной

Многих автолюбителей привлекает идея установки более мощной батареи типа AGM на автомобили на оснащенные системой «старт-стоп». Понятное дело, если у машины такая система имеется, то устанавливать обычные АКБ крайне нежелательно.

А если установить, например на Ладу Весту, аккумулятор AGM. Минус один — она намного дороже стандартной. Плюсов много:

  • аккумулятор прослужит дольше, т.к. рассчитан на больше число зарядно-разрядных циклов;
  • не будет недозаряда, т. к. AGM требуется более высокое напряжение (14,8 — 15,0 В), для того чтобы они быстрее заряжались;
  • ускоренный заряд позволяет постоянно поддерживать АКБ в заряженном состоянии при большом числе потребителей.

Зачем пробки на необслуживаемых АКБ

Производители часто используют заливные отверстия при изготовлении. На заводе при первой заливке уровень электролита обычно меняется и приходиться его доливать или откачивать на финишной линии. А вот автолюбителям они могут пригодиться при неправильной эксплуатации, когда произошла потеря воды в банках и нужно восстановить батарею.

Можно ли поставить русскую АКБ на иномарку

Многих водителей пугают, что устанавливать в иностранный автомобиль нужно только оригинальные детали с эмблемой и названием марки. Но переплачивать за бренд не стоит, ведь эти аккумуляторы выпускают на одних и тех же заводах. А технологии производства не отличаются. Конструкция отечественных АКБ такая же, как у корейских или европейских. Главное, чтобы при выборе аккумулятора он походил по габаритам и электрическим параметрам.

Поможет ли термочехол

Термочехлы позволяют батареи дольше сохранять тепло при коротких, но частых поездках. На некоторых авто они устанавливают с завода (Киа Рио, Ниссан Альмера), но они не греют, т.к. не подключены к источнику питания. Более подробно про установку чехлов на АКБ своими руками в данной статье.

Многие автолюбители считают аккумулятор чёрным ящиком, который нужно менять раз в 5 лет. И не ошибаются. Не так важна марка АКБ и её параметры. Разница не существенна. Главное выбрать правильный аккумулятор на машину и полностью его зарядить.

особенности выбора, сравнение хороших аккумуляторов разных марок по цене и качеству

Система энергоснабжения автомобиля является важнейшей частью его конструкции, без которой обычно невозможно даже запустить двигатель. Времена кривых стартёров ушли в далёкое прошлое. Сейчас от батареи зависит не только старт, но и работа многочисленных систем поддержки и безопасности, без которых ставится под вопрос управляемость транспортного средства. Сравнение аккумуляторов для авто в рамках топа АКБ не лишено смысла.

Содержание

  1. Нюансы при выборе
  2. Конструктивные особенности
  3. Правила покупки
  4. Торговые марки
  5. Качество и долговечность
  6. Лидер российского производства
  7. Корейский продукт
  8. Средняя ценовая категория
  9. Турецкий бренд
  10. Тюменские батареи
  11. Лучший гелевый аккумулятор
  12. Компактные габариты
  13. Источники тока на 60 Ач

Нюансы при выборе

С заменой АКБ периодически сталкивается каждый автомобилист. Срок её службы составляет около 3 лет, и перед владельцем встаёт выбор: приобрести батарею самостоятельно или поручить выбор специалистам сервисного центра.

Второй вариант более прост, но и обойдётся он значительно дороже. Если же производить замену самостоятельно, нужно учитывать все тонкости процедуры и особенности товара более тщательно.

Конструктивные особенности

В этой категории необходимо рассмотреть несколько аспектов. Одним из них является уход за аккумулятором. На сегодняшний момент имеется три разновидности источников тока:

  • Редко используемые в последнее время обслуживаемые батареи в эбонитовом корпусе и загерметизированные при помощи мастики. Такое исполнение позволяет заменить любую составляющую оборудования.
  • Самыми распространёнными являются частично восстанавливаемые аппараты. Обслуживание по поддержанию их в рабочем состоянии заключается в контроле плотности электролита и доливке его до соответствующего уровня через горловины с герметично закрывающимися пробками.
  • Для агрегатов, не требующих вмешательства человека за весь срок эксплуатации, характерна значительная цена при максимально высоком качестве. В их состав входят пластины с особой конструкцией и системой отвода конденсата.

Различаются современные аккумуляторы и по технологиям, которые используются при их изготовлении:

  • В свинцово-кислотные батареи заливается электролит из смеси дистиллированной воды и серной кислоты. Они недороги, не поддерживают эффект памяти и не подвергаются саморазряду.
  • Накопители энергии, изготовленные с помощью AGM-технологий, отличаются минимальной потерей активного вещества пластинами, гарантируют повышение мощности и увеличение срока службы. Их рекомендуют устанавливать на автомобили с системой рекуперации энергии во время торможения, а также на машины с высоким потреблением электричества.
  • Значительную силу тока, независимо от степени заряда, обеспечивают гелевые аккумуляторы. Для сгущения электролита в них применяется силикагель. Практически все модели подобных устройств относятся к необслуживаемым.

Правила покупки

Приобретая батарею для автомобиля, нужно сравнить аккумуляторы по стране происхождения. Здесь всё традиционно: предпочтительнее соблюдать сочетаемость регионов производства АКБ и машины. Азиатские изделия подойдут к японским и корейским авто, европейские и американские совместимы в большинстве случаев.

То, как расположены клеммы на корпусе, играет важную роль при установке оборудования в предназначенный для него отсек. Полярность может быть прямой, когда плюс пребывает слева, или обратной, если он находится с противоположной стороны. Первый вариант более удобен для автомобилиста из-за расположения клеммы ближе к пользователю.

При ошибочном выборе нахождения полюсов может не хватить длины проводов. Батареи, изготовленные в Европе, располагают положительным контактом на 19,5 мм и отрицательным — на 17,9 мм. Произведённые в Азии — 12,7 и 11,1 мм соответственно.

Следующей характеристикой, на которую нужно обратить внимание, является ёмкость АКБ, определяющая количество отдаваемой за единицу времени энергии. Этот параметр нужно выбирать по рекомендации изготовителя машины. Аккумулятор с низкими показателями может не завести двигатель зимой и нарушит функционирование всех электроприборов.

Установкой батарей повышенной ёмкости также не стоит увлекаться из-за того, что их габариты могут не подойти к размерам ячейки. Опасения, касающиеся преждевременного износа стартёра и генератора, не соответствуют действительности. Незначительное превышение этого показателя рекомендуется в странах с холодным климатом.

Нельзя игнорировать ещё одно важное свойство аккумулятора — пусковой ток. Величина эта относительная. С потерей ёмкостных характеристик она снижается. Она показывает количество отдаваемой энергии за 3−30 сек при температуре -18°. Нужно выбирать образец, имеющий большой запас по этому значению. Особенно это касается автомобилей, работающих на дизельном топливе. Их пусковой ток намного выше, чем у обычных бензиновых.

Торговые марки

На автомобильном рынке появилось множество брендов, в которых может запутаться даже специалист. Проще всего воспользоваться специальными сайтами в интернете, где нужно ввести марку, модель и год выпуска машины. Однако и в сети количество предложений легко может смутить каждого. Правильная ориентация в торговых марках сузит этот список до минимума и поможет подобрать именно то, что подойдёт для конкретного автомобиля.

Качество и долговечность

Продукция немецких предприятий Varta и Bosch изготавливается в Германии, но на российском рынке более распространены батареи чешского производства, что не сказывается на их качестве. Контроль правильности технологических процессов одинаково строг в обеих странах. Однако расхожее мнение о безупречном немецком качестве толкает автомобилистов на поиски продукции, изготовленной именно в этой стране.

Покупка оригинального устройства гарантирует:

  • Качество, функциональность и долговечность в любых условиях.
  • Запас мощности при загустевшем масле в двигателе.
  • Приспособленность к запуску в холодное время года.
  • Эффективную и быструю зарядку при соблюдении правил эксплуатации.
  • Пригодность для большинства выпускаемых модификаций автомобилей.

К изъянам премиальных марок можно отнести высокую цену и недостаточно широкое распространение на территории России. Как и все прочие модели, они выходят из строя при полной глубокой разрядке.

Одной из лучших модификаций является батарея Bosch 5951. Выпущенная по технологии AGM, она быстро заряжается при движении. Этот агрегат имеет следующие достоинства:

  • Длительный срок службы.
  • Не разряжается при больших простоях.
  • Относительно недорог.

Однако его ёмкость — 56 Ач — оставляет желать лучшего. К другим недостаткам следует отнести невозможность перезарядки, недопустимость глубокого разряда и необходимость установки на автомобили с мощным двигателем.

Лидер российского производства

Компания Aktex — лидирующий российский производитель батарей по популярности и продажам. Если сравнивать критерий «цена — качество», аккумуляторы этого производителя попадут на первые места в рейтинге. Технологии, используемые при изготовлении оборудования, соответствуют лучшим мировым стандартам и предлагают такие преимущества:

  • Долговечность, выносливость и неприхотливость в течение всего срока службы.
  • Невысокая стоимость по сравнению с импортными аналогами.
  • Зарядка от любых устройств.
  • Максимальная отдача энергии в сочетании с низком риском выхода из строя при разрядке.

Одним из лучших образцов среди свинцово-кислотных батарей является модель Актех (АТ) 55А3, предназначенная преимущественно для отечественных машин или иномарок с мощностью двигателя до 1,6 литра. Среди отрицательных черт выявлены быстрая потеря ёмкости и нежелательная разрядка в ноль. К её достоинствам следует отнести:

  • Обслуживаемую конструкцию.
  • Установленный ареометр.
  • Большой пусковой ток в холодное время года.
  • Разнообразие модификаций.

Корейский продукт

Сбыт продукции компании Medalist из Кореи первоначально был нацелен на американский рынок. Однако из-за специфического недоверия американцев к подобным изделиям планы по продажам не были выполнены, и произошла переориентация, в частности на Россию, где продукцию марки нередко путают с китайской.

Это и послужило поводом для не очень стабильных результатов на отечественном рынке, показанных довольно неплохими аккумуляторами, произведёнными на несложном оборудовании. Этот факт позволил не поднимать цены. Не пришлась по вкусу отечественным автомобилистам и низкая гарантийная ответственность поставщика за свой товар.

Средняя ценовая категория

Российская компания Titan работает в среднем ценовом сегменте. Как правило, это качественная продукция с отличным функционалом и по доступной стоимости. Её преимущества привлекают большое количество постоянных клиентов и новых покупателей. Для товаров этого бренда характерны:

  • Долговечность и использование в любых погодных условиях.
  • Широкий ассортимент.
  • Привлекательный дизайн.
  • Поддержка продаж и технического обслуживания на всей территории России.

Турецкий бренд

Качество товаров турецкого бренда Multu приближается к европейскому. Это подтверждается стабильно высокими продажами в России на протяжении многих лет. Хотя до соперничества с мировыми гигантами отрасли ещё далеко, популярность батарей из Турции повышают:

  • Максимальная доступность.
  • Неплохая репутация.
  • Кооперация с крупнейшими производителями сегмента.
  • Большой ассортимент.

Одним из лучших аккумуляторов является Multi Silver Evolution 55 (450). В нём использованы все достижения в сфере свинцовых технологий, в том числе особый способ размещения пластин, снижающих саморазряд до минимума. Благодаря снижению отложений сульфатов, продлилась долговечность батареи. Хорошие результаты при стабильной эксплуатации позволяют этой модели выигрывать у более известных марок. Стартерный ток в 420 А выходит из неё стабильным потоком, позволяющим забыть, что этот аккумулятор необслуживаемый.

Тюменские батареи

Tyumen Battery Standart — ещё один российский бренд, заставляющий автомобилистов всё чаще смотреть в сторону отечественных производителей. Батареи из Тюмени составляют конкуренцию и иркутским аккумуляторам.

Сибирское происхождение сказалось на технических характеристиках. Ток запуска в 500 А позволяет прокручивать загустевшее масло плотности 15 W.

Однако такая АКБ пригодна только для установки на исправных средствах передвижения, мощный двигатель не будет преградой для этого. Для авто, расходующего заряд батареи на стоянке, этот вариант не является оптимальным. Тюменские изделия не любят полной высадки ёмкости, во время которой теряется активность пластин и, как следствие, рабочая вместимость.

К достоинствам этого изделия можно отнести невысокую стоимость и существование различных модификаций. В то же время автовладельцами отмечен довольно непродолжительный срок эксплуатации.

Лучший гелевый аккумулятор

Такое оборудование производит небольшое число компаний. Одной из оптимальных стала продукция американской фирмы Optima. Технологический процесс основан на использовании особого способа укладки пластин, являющегося запатентованной разработкой инженеров предприятия. Продукцию можно узнать по расцветке и характерным круглым банкам.

Одной из лучших моделей является Optima Yellow Top 55 Ah, чей стартерный ток достигает 765 А, что приводит автомобилистов в восторг. Приобретают такие батареи владельцы машин, наполненных системами с высоким энергопотреблением, в частности с мощными аудиосистемами. Такие изделия не допускают посадки напряжения даже на самой большой громкости. Достоинства модели заключаются в следующем:

  • Компактность и малый вес — 19,9 кг.
  • Работоспособность в любых условиях.
  • Устойчивость к перегрузкам.
  • Долгий срок эксплуатации.

Однако эта продукция по карману не всякому автолюбителю. Она также требует особых условий для заряда.

Компактные габариты

Мощный двигатель обычно занимает максимум места под капотом машины и не оставляет пространства для размещения батареи. Однако технологические новинки от компании Exide Technologies позволили вывести на рынок накопитель электроэнергии Tudor AGM, имеющий малые габариты для установки в условиях ограниченного пространства. Он отлично подходит для автомобилей, оснащённых системой «старт-стоп» из-за приспособленности к кратковременной отдаче нагрузки величиной 680 А.

Для машин с двигателем до 1,6 литра его применение не оправдано, так как владелец не сможет оценить всех преимуществ. Не стоит приобретать такую батарею и любителям послушать громкую музыку при заглушённом моторе.

Источники тока на 60 Ач

В этой категории есть как российские, так и зарубежные производители. Среди лучших аккумуляторов на 60 ампер следует отметить несколько популярных марок. К ним относятся:

  • Производимый на курском заводе Исток-Плюс, принадлежащем компании БатБаза, накопитель Forse. Это необслуживаемая батарея с обратной полярностью, размерами 242 х 175 х 175 мм и массой не более 16,5 кг. На испытаниях в летних условиях ёмкость батареи соответствует номиналу, а после пребывания в морозильной камере снижается лишь пусковой ток — до 461 А при заявленном в 600 А.
  • Фирма Johnson Controls Inc. Company, имеющая производство в разных странах, представляет необслуживаемый аккумулятор с обратной полярностью Gigawatt. Его габариты — 240 x 175 x 187 мм, масса — 14 кг. Паспортный стартовый ток в 540 А после заморозки снижается до 497 А, а ёмкость — с 44, вместо гарантированных 60, до 36 Ач.
  • Бюджетный аккумулятор TAB изготавливается в области Межица (Словения). По конструкции он аналогичен предыдущим образцам и обладает такими параметрами: габариты — 230 x 173 x 200 мм, масса — 15,5 кг. В тёплых условиях показатель тока запуска в 600 А возрастает до 616, но после суток пребывания в морозилке снижается до 462 А. Летний номинал ёмкости составляет 63 Ач, зимний — 44 Ач.

Несмотря на обилие информации, подобрать нужную модель не так просто, как может показаться на первый взгляд. Необходимо учитывать различные условия эксплуатации, индивидуальные для каждого автомобиля.

Лучшая марка автомобильных аккумуляторов — топ-3 по версии Mechanics

Замена аккумулятора — невероятно популярная задача, которую владельцы автомобилей заказывают через AutoGuru.

Аккумулятор является основным источником электроэнергии для вашего автомобиля. Без работающей батареи вы никуда не пойдете.

Поскольку они очень важны, действительно стоит убедиться, что вы устанавливаете в свой автомобиль аккумулятор хорошего качества. Вы хотите убедиться, что существует как можно меньший риск преждевременного выхода из строя.

Конечно, это также зависит от того, не оставите ли вы случайно включенным свет или попытаетесь запитать маленькую деревню от 12-вольтовой розетки с выключенным двигателем.

Итак, чтобы помочь вам решить, какой аккумулятор вы должны установить в свой автомобиль в следующий раз, мы решили спросить нашу сеть опытных механиков на AutoGuru, какую марку автомобильного аккумулятора они предпочитают.

Вот результаты за 2023 год!

1. Century Yuasa

Аккумуляторы Century заняли первое место в нашем опросе как наиболее предпочтительный бренд аккумуляторов для поставщиков автосервисов.

Из 10 брендов 65% респондентов выбрали аккумуляторы Century с явным отрывом от других брендов.

Компания Century была основана в 1928 году и с тех пор зарекомендовала себя как лидер рынка автомобильных аккумуляторов.

Широкий ассортимент герметичных, необслуживаемых аккумуляторов делает их отличным выбором для клиентов, которые хотят установить новейший аккумулятор и наслаждаться беспрепятственным вождением.

Ассортимент аккумуляторов Century включает различные продукты в категориях Ultra Hi Performance, Ultra Hi Performance DIN, Hi Performance и Hi Performance DIN.

2. ACDelco

ACDelco была названа вторым наиболее предпочтительным поставщиком аккумуляторов механиками на AutoGuru.

ACDelco предлагает широкий ассортимент автомобильных аккумуляторов, подходящих практически для любого автомобиля и окружающей среды.

Более 100 лет бренд занимается разработкой качественных запчастей для вторичного рынка автомобилей и признан мировым лидером в отрасли.

Ассортимент автомобильных аккумуляторов ACDelco включает герметичные необслуживаемые аккумуляторы (SMF), усовершенствованные залитые аккумуляторы (EFB), абсорбированные стекломаты (AGM) и серии Advantage (SMF).

3. Аккумуляторы SuperCharge

Аккумуляторы SuperCharge занимают третье место среди наиболее предпочтительных поставщиков аккумуляторов среди механиков на AutoGuru.

SuperCharge Batteries — ведущий поставщик высококачественных аккумуляторов для широкого спектра применений.

Они предлагают широкий ассортимент аккумуляторов для автомобилей, судов, глубокого цикла и многих других применений, гарантируя, что клиенты смогут найти аккумулятор, подходящий для их конкретных потребностей.

Независимо от того, ищете ли вы сменный аккумулятор для автомобиля, лодки или другого транспортного средства, SuperCharge Batteries обеспечит вас мощностью и производительностью, необходимыми для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии.

В следующий раз, когда вам понадобится замена батареи, вы теперь знаете 3 основных бренда, которые следует запросить, исходя из того, что используют эксперты.

Есть большая вероятность, что ваш местный механик уже использует одну из этих марок, но никогда не помешает проверить!

Помните, что самый простой способ получить расчет стоимости батареи через Интернет — через AutoGuru.

Лучшая марка автомобильных аккумуляторов Великобритании 2023

Мы были вдохновлены написать эту статью, когда поняли, что единственная достойная статья, отвечающая на этот вопрос в Интернете, была опубликована в 2007 году!

Немного устарело, думаем, вы согласитесь.

Мы поговорим о том, какой автомобильный аккумулятор является лучшим в Великобритании в 2023 году.

Мы сообщим вам, какие бренды мы рекомендуем, и как они сравниваются по цене, производительности, долговечности и общей стоимости.

Представляем лучший бренд автомобильных аккумуляторов Великобритании

Итак, какие бренды мы рекомендуем?

  • Лев
  • Выход
  • Бош
  • Варта

Лев

Аккумуляторы Lion производятся в Китае китайским производителем.

Исключительно низкая стоимость. Но их качество все еще достаточно приличное, чтобы мы могли их рекомендовать.

Но, конечно, вы рискуете, приобретая такую ​​батарею. Теперь мы знаем, что многие люди купили батареи Lion, и они отлично работают с ними в течение нескольких лет.

Но есть и другие, которые говорят, что это их довольно быстро подвело. (Вот срок службы автомобильного аккумулятора в Великобритании).

Они, как правило, имеют относительно низкую емкость (значение Ач, вот что означает Ач для автомобильного аккумулятора) и ток холодного пуска (значение CCA) по сравнению с другими брендами.

Что это значит?

По сути, это означает, что они могут хранить меньше заряда и обеспечивать меньшую мощность, чем батареи других марок.

В целом, если вам нужна очень недорогая батарея, это то, что вам нужно.

Например, мы сделали обзор автомобильного аккумулятора Lion 027 и поставили ему высокую оценку. Так же, автомобильный аккумулятор Lion 100.

На что следует обратить внимание:

Если вы используете батареи Lion в Google, одним из лучших результатов будет австралийский производитель, который также производит батареи под брендом Lion. Но это не производитель батарей Lion, которые вы найдете в розничных магазинах Великобритании.

Exide

Exide — бренд батарей из Джорджии в США.

Они существуют всегда (ну, с 1888 года) и имеют давнюю и прочную репутацию. Это один из крупнейших производителей свинцово-кислотных аккумуляторов в мире.

Для тех, кто интересуется охраной окружающей среды, Exide — хороший выбор. Они являются одним из немногих производителей аккумуляторов, которые обеспечивают рециркуляцию с замкнутым циклом (также называемую Total Battery Management) — они занимаются полным процессом рециркуляции, а не делегируют это своему клиенту. 99% всего свинца восстанавливается в центрах переработки Exide.

В результате миллионы тонн свинцово-кислотных батарей не попадут на свалки.

И батарейки. Ну, они хорошего качества и по разумной цене. С точки зрения стоимости аккумуляторы Exide имеют все основания считаться лучшим брендом автомобильных аккумуляторов.

Они, как правило, имеют среднюю мощность и значение CCA, они обеспечивают достаточную мощность для большинства водителей в большинстве условий.

Bosch

Вы, наверное, знаете Bosch, даже если не считать их автомобильных аккумуляторов. Это крупная немецкая инжиниринговая компания, известная отличным производством.

Качество? Ну, как мы уже сказали, они немцы. Таким образом, они производят очень качественно, их инженерные процессы превосходны, а внутренние компоненты имеют высокие характеристики.

Аккумуляторы Bosch хорошо известны своим долгим сроком службы и надежностью. Они хорошо сохраняют свою силу с течением времени и с меньшей вероятностью доставят вам неприятности, чем другие бренды.

Они, как правило, имеют высокую цену, такое качество имеет свою цену. В конце концов, это инвестиции. Вы платите больше, но они прослужат дольше и будут обеспечивать большую мощность дольше, чем другие батареи.

Компания Bosch предлагает, например, лучшие на рынке аккумуляторы для Ford Focus и многих других автомобилей.

Например, автомобильный аккумулятор Bosch EFB 027 является лучшим на рынке.

Varta

Varta — тоже немецкая марка, и даже старше (на год!), образованная в 1887 году.

В отличие от Bosch, которые делают много всего, Varta — специализированный производитель аккумуляторов.

Они производят аккумуляторы очень высокого качества, с особенно хорошо изготовленными внутренними компонентами и технологическими процессами. Мы оцениваем Varta как обладателя самой передовой аккумуляторной технологии в мире. Аккумуляторы Varta EFB и их аккумуляторы AGM являются одними из самых долговечных аккумуляторов, которые вы можете купить, возможны до 360 000 запусков, если вы достаточно хорошо обращаетесь с аккумулятором.

H4 лампа ближнего света: Светодиодные лампы H4 (LED) ближний-дальний для автомобиля Купить

Автолампы и светодиоды — Огромный ассортимент и низкие цены

Главная   Расходники: фильтры, дворники, электрика   Автолампы, фары, свечи, электрика   Автолампы и светодиоды

В данном разделе представлены автолампы различных производителей со всего мира, а также светодиоды. Стоит отметить, что выбор необходимой продукции данного раздела представляет собой достаточно сложное занятие: … читать далее

В данном разделе представлены автолампы различных производителей со всего мира, а также светодиоды. Стоит отметить, что выбор необходимой продукции данного раздела представляет собой достаточно сложное занятие: необходимо знать точно, какие лампы подойдут для ваших фар, и какие будут давать наиболее приемлемый для вождения свет.

Среди производителей, лидирующих на рынке автоламп, можно выделить трёх основных игроков: OSRAM, PHILIPS и NARVA. Несмотря на то, что они относятся к различным ценовым сегментам, их объединяет высокое качество продукции и умеренные цены. Эти свойства принесли им уважение и отечественных автомобилистов: в России объёмы проданных товаров этих брендов значительно превышают объёмы продаж продукции конкурентов.

В данный момент существует много видов и подвидов автоламп, однако, основных категорий всего три – ближний и дальний свет, так называемая световая сигнализация и дополнительные осветительные приборы, необходимые для освещения салона или, к примеру, багажника. В зависимости от вида, меняется начинка осветительного прибора, так что внимательно читайте описание продукции. К примеру, дневные ходовые огни используются только в светлое время суток, а ближний свет ночных фар бесполезен, когда на улице ярко светит солнце.

Сортировать по: Популярности Возрастанию цены ↓ Убыванию цены ↑ Количеству отзывов Бренду (А-Я) Бренду (Я-А) Наименованию (А-Я) Наименованию (Я-А)

Лампа 12V H7 55W PX26d Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 12755 все Код для заказа: 917315 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 55 • Тип цоколя: PX26d • Маркировка ламп: H7 • Производитель: HNG

— 3 отзыва Светит как габаритная лампочка,ближним светом тут и не пахнет

138 ₽

14623

1

оптовые цены ?

Лампа 12V h5 60/55W P43t OSRAM

Применяется: показать Артикул: 64193 все Код для заказа: 004915 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 60/55 • Тип цоколя: P43t • Маркировка ламп: h5 • Производитель: OSRAM

— 5 отзывов У Самары 1996г, 58000км в фаре слева впервые перегорела штатная лампа ближнего света (Чешская). Купил 2 шт, сначала поменял перегоревшую для сравнения …

257 ₽

12973

1

оптовые цены ?

Лампа 12V P21W BA15s OSRAM

Применяется: показать Артикул: 7506 все Код для заказа: 097458 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 21 • Тип цоколя: BA15s • Маркировка ламп: P21W • Производитель: OSRAM

— Добавить отзыв

86 ₽

16194

1

оптовые цены ?

Лампа 24V R5W BA15s Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 24150 все Код для заказа: 917338 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 5 • Тип цоколя: BA15s • Маркировка ламп: R5W • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

20 ₽

45377

1

оптовые цены ?

Лампа 24V P21W BA15s Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 24210 все Код для заказа: 917335 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 21 • Тип цоколя: BA15s • Маркировка ламп: P21W • Производитель: HNG

— 2 отзыва я думал это набор, а это одна лампочка!!! при покупке учитывайте это Недостатки: нет

30 ₽

8211

1

оптовые цены ?

Лампа 12V H7 55W PX26d OSRAM

Применяется: показать Артикул: 64210 все Код для заказа: 078482 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 55 • Тип цоколя: PX26d • Маркировка ламп: H7 • Производитель: OSRAM

— 20 отзывов Обычный качественный долгожитель. Преимущества: Стояла штатно с завода на Golf 6. Прослужила 3 года и 2 месяца и 11 дней. Использовалась часто (много …

314 ₽

5574

1

оптовые цены ?

Лампа 12V h5 60/55W P43t-38 Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 12443 все Код для заказа: 917310 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 60/55 • Тип цоколя: P43t-38 • Маркировка ламп: h5 • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

171 ₽

10037

1

оптовые цены ?

Лампа ксеноновая D2S 5000K +150% бокс (2шт.) Premium CLEARLIGHT

Артикул: PCL D2S 150-2XP-2 все Код для заказа: 480441 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 35 • Тип цоколя: P32d-2 • Маркировка ламп: D2S • Производитель: CLEARLIGHT

— 2 отзыва Достоинства Товар не плохой, все подошло  

1 760 ₽

18

1

оптовые цены ?

Лампа 12V R5W BA15s Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 12150 все Код для заказа: 917329 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 5 • Тип цоколя: BA15s • Маркировка ламп: R5W • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

20 ₽

46871

1

оптовые цены ?

Лампа 24V 1W BA9s БЭЛЗ

Применяется: показать Артикул: А24-1-1′ все Код для заказа: 052731 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 1 • Тип цоколя: BA9s • Производитель: БЭЛЗ

— Добавить отзыв

30 ₽

2022

1

оптовые цены ?

Лампа 12V H7 55W PX26d 5000K бокс (2шт. ) Diamond Vision PHILIPS

Применяется: показать Артикул: 12972DVS2 все Код для заказа: 147442 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 55 • Тип цоколя: PX26d • Маркировка ламп: H7 • Производитель: PHILIPS

— 8 отзывов Преимущества: Яркий свет. Светят лучше обыкновенных ламп. Недостатки: Одна лампа сгорела через 6 месяцев

2 651 ₽

20

1

оптовые цены ?

Лампа 24V h5 75/70W P43t-38 Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 24443 все Код для заказа: 917313 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 75/70 • Тип цоколя: P43t-38 • Маркировка ламп: h5 • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

200 ₽

18771

1

оптовые цены ?

Лампа 24V R2 55/50W P45t Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 24255 все Код для заказа: 917319 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 55/50 • Тип цоколя: P45t • Маркировка ламп: R2 • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

143 ₽

5159

1

оптовые цены ?

Лампа 12V P21W BA15s Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 12210 все Код для заказа: 917326 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 21 • Тип цоколя: BA15s • Маркировка ламп: P21W • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

25 ₽

3858

1

оптовые цены ?

Лампа 12V h21 55W PGJ19-2 Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 12115 все Код для заказа: 917321 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 55 • Тип цоколя: PGJ19-2 • Маркировка ламп: h21 • Производитель: HNG

— 4 отзыва За свои деньги отличные лампы из Китая. Преимущества: Цена Недостатки: Не герметичная зеленая заглушка у выводов колбы, в открытые фары ставить не советую. …

181 ₽

1510

1

оптовые цены ?

Лампа 12V h5 60/55W P45t Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 12445 все Код для заказа: 917311 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 60/55 • Тип цоколя: P45t • Маркировка ламп: h5 • Производитель: HNG

— 1 отзыв

171 ₽

4491

1

оптовые цены ?

Лампа 12V H7 55W PX26d бокс (2шт.) Ultra Life OSRAM

Применяется: показать Артикул: 64210ULT-HCB все Код для заказа: 607714 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 55 • Тип цоколя: PX26d • Маркировка ламп: H7 • Производитель: OSRAM

— 2 отзыва Первый раз купил — перегорели через 6-8 мес, обе с разницей в месяц! Подумал брак попался. .. Купил еще раз данный набор, и пол года не прожила лампа — …

1 001 ₽

504

1

оптовые цены ?

Лампа 24V R5W BA15d NEOLUX

Применяется: показать Артикул: N150 все Код для заказа: 454584 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 5 • Тип цоколя: BA15d • Маркировка ламп: R5W • Производитель: NEOLUX

— Добавить отзыв

60 ₽

470

1

оптовые цены ?

Лампа ксеноновая D1S 35W PK32d-2 +150% 6200K 85V 3200лм бокс (2шт.) Cool Blue Intense NextGen OSRAM

Артикул: 66140CBN-HCB все Код для заказа: 375261 Вольтаж, V: 85 • Мощность, W: 35 • Тип цоколя: PK32d-2 • Маркировка ламп: D1S • Производитель: OSRAM

— Добавить отзыв

17 160 ₽

6

1

оптовые цены ?

Лампа 12V P21/5W BAY15d OSRAM

Применяется: показать Артикул: 7528 все Код для заказа: 097459 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 21/5 • Тип цоколя: BAY15d • Маркировка ламп: P21/5W • Производитель: OSRAM

— Добавить отзыв

109 ₽

9106

1

оптовые цены ?

Лампа 12V P21W BA15s блистер (2шт. ) Ultra Life OSRAM

Применяется: показать Артикул: 7506ULT-02B все Код для заказа: 775779 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 21 • Тип цоколя: BA15s • Маркировка ламп: P21W • Производитель: OSRAM

— 1 отзыв

200 ₽

163

1

оптовые цены ?

Лампа светодиодная 12V W5W T10W W2.1×9.5d бесцокольная блистер (2шт.) WAYTON

Применяется: показать Артикул: 1109006 Код для заказа: 596697 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 5 • Тип цоколя: W2.1×9.5d • Маркировка ламп: W5W (T10) • Производитель: WAYTON

— Добавить отзыв

220 ₽

34

1

оптовые цены ?

Лампа ксеноновая D3S 35W +150% PK32d-5 4800K блистер (1шт. ) Xenon X-Treme Vision Gen2 PHILIPS

Артикул: 42403XV2S1 все Код для заказа: 971422 Вольтаж, V: 42 • Мощность, W: 35 • Тип цоколя: PK32d-5 • Маркировка ламп: D3S • Производитель: PHILIPS

— Добавить отзыв

9 025 ₽

6

1

оптовые цены ?

Лампа светодиодная 12V h37W/2 PGJ13 6000K 13 светодиодов MEGAPOWER

Артикул: 80612 все Код для заказа: 998510 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 27 • Тип цоколя: PGJ13 • Маркировка ламп: h37 • Производитель: MEGAPOWER-AUTOMOTIVE

— 5 отзывов я бы больше не купила, качество на 4- Преимущества: подошли отлично Недостатки: свет тусклый

190 ₽

56

1

оптовые цены ?

Лампа 24V P21W BA15s HYUNDAI HD65,72,78 указателя поворота и заднего хода OE

Применяется: показать Артикул: 18652-21008 Код для заказа: 172904 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 21 • Тип цоколя: BA15s • Маркировка ламп: R5W • Производитель: HYUNDAI/KIA

— Добавить отзыв

119 ₽

29

1

оптовые цены ?

Лампа 24V H7 70W PX26d Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 24770 все Код для заказа: 917316 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 70 • Тип цоколя: PX26d • Маркировка ламп: H7 • Производитель: HNG

— 1 отзыв

143 ₽

23921

1

оптовые цены ?

Лампа 12V H7 55W PX26d блистер (1шт. ) Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 12755бл все Код для заказа: 917350 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 55 • Тип цоколя: PX26d • Маркировка ламп: H7 • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

162 ₽

10129

1

оптовые цены ?

Лампа 12V H7 55W PX26d 3000К бокс (2шт.) Golden Eye HNG

Применяется: показать Артикул: 12755GE2 все Код для заказа: 982442 Вольтаж, V: 12 • Мощность, W: 55 • Тип цоколя: PX26d • Маркировка ламп: H7 • Производитель: HNG

— 10 отзывов лампочки отличные, служат уже как 5 месяцев, освещают достаточно хорошо) Преимущества: самый главный плюс, я считаю, что они не слепят других и мне прекрасно . ..

361 ₽

1456

1

оптовые цены ?

Лампа 24V h2 70W P14.5s Long Life HNG

Применяется: показать Артикул: 24170 все Код для заказа: 917307 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 70 • Тип цоколя: P14.5s • Маркировка ламп: h2 • Производитель: HNG

— Добавить отзыв

100 ₽

19636

1

оптовые цены ?

Лампа 24V 2W BA9s NARVA

Применяется: показать Артикул: 170633000 все Код для заказа: 096596 Вольтаж, V: 24 • Мощность, W: 2 • Тип цоколя: BA9s • Маркировка ламп: T4W (T4) • Производитель: NARVA

— Добавить отзыв

50 ₽

48

1

оптовые цены ?

Перейти к странице:

  • << Первая
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • следующаяCtrl →
  • Последняя >>
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25. 05.2023 20:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

  лампы PHILIPS лампы OSRAM лампы KOITO лампы MEGAPOWER лампы NARVA показать все лампы H7 лампы h4 лампы h37 лампы h21 лампы h2 лампы h5 скрыть

Галогеновые лампы h5 — Авто-Ксенон

  • 429Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Osram Ultra Life h5 (блистер — 1 лампа)

    Osram Ultra Life h5 — галогеновая лампа с увеличенным сроком службы. В сравнении со стандартными рабочий ресурс увеличен в три раза. Цвет свечения — желтый. Световой поток — 1650/1000 лм. Одна лампа в блистерной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

    Оттенок цвета — желтый;  

    Страна производства — Германия. 

  • 429Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h5 (блистер — 1 лампа)

    Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h5 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — блистер.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Страна производства — Германия, Китай. 

  • 449Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Osram Ultra Life h5 (картон — 1 лампа)

    Osram Ultra Life h5 — галогеновая лампа с увеличенным сроком службы. В сравнении со стандартными рабочий ресурс увеличен в три раза. Цвет свечения — желтый. Световой поток — 1650/1000 лм. Одна лампа в картонной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Цветовая температура, K — 3200;  

    Страна производства — Германия. 

  • 479Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h5 (картон — 1 лампа)

    Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h5 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — коробка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Страна производства — Германия, Китай.  

  • 589Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Bosch Gigalight Plus 120 h5 (блистер — 1 лампа)

    Наполненные ксеноном лампы Bosch Gigalight Plus 120 h5 создают на 120% больше света по сравнению со штатным галогеном. Улучшается видимость на дорогах в тёмное время суток. Стандартное желтоватое свечение не отличимо от заводского по цвету.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Больше яркости, % — 120;  

    Страна производства — Венгрия. 

  • 659Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Bosch Ultra White h5 (блистер — 1 лампа)

    Галогеновая лампа Bosch Ultra White h5 создаёт тёплый белый свет, который имитирует ксеноновое освещение. По сравнению с заводской лампой, свет на 30% ярче. Цоколь лампы — h5.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Назначение — головной свет;  

    Больше яркости, % — 30. 

  • 789Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Philips VisionPlus (+60%) h5 (блистер — 1 лампа)

    Philips VisionPlus (+60%) h5 — это галогеновые лампы с цветовой температурой 3200K. Насыщенное жёлтое свечение эффективно для использования в туман, дождь или снег. По сравнению со штатными лампами, эти светят на 60% ярче.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Больше яркости, % — 60;  

    Страна производства — Германия. 

  • 849Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Osram Ultra Life h5 (комплект — 2 лампы)

    Osram Ultra Life h5 — галогеновые лампы с увеличенным сроком службы. В сравнении со стандартными рабочий ресурс увеличен в три раза. Цвет свечения — желтый. Световой поток — 1650/1000 лм.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Цветовая температура, K — 3200;  

    Страна производства — Германия. 

  • 899Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Osram Night Breaker Laser Next Generation (+150%) h5 (1 лампа в картонной коробке)

    Самые яркие автолампы Osram, выпущенные в конце 2018 года. По сравнению с оригинальными лампами, ОСРАМ Найт Брейкер Лазер Некст имеют увеличение яркости до +150%, свет белее штатного на 20%, а так же световой луч длиннее на 150 метров. Картонная упаковка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь — h5;  

    Мощность, Вт — 60, 55;  

    Напряжение, В — 12;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Яркость, лм — 1650;  

    Артикул — 64193NL;  

    Больше яркости, % — 150;  

    Страна производства — Германия. 

  • 1029Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Philips LongLife EcoVision h5 (комплект — 2 лампы)

    Галогеновые лампы Philips LongLife EcoVision h5 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдут для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Блистер с двумя лампами.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Цветовая температура, K — 3100;  

    Страна производства — Германия, Китай.  

  • 1059Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Philips WhiteVision Ultra (+60%) h5 (блистер — 1 лампа)

    Автолампы Philips WhiteVision Ultra 4200K (+60%) с цоколем H7 устанавливаются в автомобили на замену стандартного освещения. Цветовая температура этих ламп составляет 4200K, что соответствует тёплому белому свечению, похожему на дневной свет. По сравнению с лампами WhiteVision без приставки Ultra, эти лампы светят белее, но менее ярче.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4200;  

    Больше яркости, % — 60;  

    Страна производства — Польша. 

  • 1139Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы MTF-Light Aurum h5

    Жёлтые галогеновые лампы из Южной Кореи MTF-Light Aurum h5 устанавливаются в машины с цоколем фары h5. Яркий желтый свет превосходно освещает путь в непогоду — туман, снег или дождь.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Цветовая температура, K — 3000;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • 1139Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы MTF-Light Vanadium h5

    MTF-Light Vanadium h5 — это галогеновые лампы, которые заменят стандартное свечение фар машины на чистейшее белое, похожее на ксенон.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • 1139Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы MTF-Light Palladium h5

    MTF-Light Palladium h5 — это красивые и недорогие галогеновые лампы, которые устанавливаются в фары авто, меняя их свечение на привлекательное бело-голубое. Для установки галогена не нужно вмешиваться в штатную электропроводку машины.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 5500;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • 1189Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Bosch Gigalight Plus 120 h5 (картон — 1 лампа)

    Bosch Gigalight Plus 120 h5 — это наполненные ксеноном лампы, создающие на 120% больше света по сравнению со штатным галогеном. Значительно улучшается видимость на дороге в темное время суток. Свечение — стандартное желтоватое.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Больше яркости, % — 120;  

    Страна производства — Венгрия.  

  • 1209Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Bosch Gigalight Plus 120 h5 (картон индивид. — 1 лампа)

    Газонаполненные лампы Bosch Gigalight Plus 120 h5 создают на 120% больше света за счёт использования ксенона. Гарантированно улучшается видимость в тёмное время суток. Свечение — стандартное желтоватое.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Больше яркости, % — 120;  

    Страна производства — Венгрия. 

  • 1219Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы MTF-Light Argentum (+80%) h5

    MTF-Light Argentum (+80%) h5 — это корейские галогеновые лампы, которые освещают путь стандартным желтоватым светом. Этот свет ярче чем штатный на 80%. Для установки галогена не требуются изменения в стандартной проводке автомобиля.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цветовая температура, K — 4000;  

    Больше яркости, % — 80;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • 1239Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Philips VisionPlus (+60%) h5 (комплект — 2 лампы)

    Philips VisionPlus (+60%) h5 — это галогеновые лампы с цветовой температурой 3200K. Насыщенное жёлтое свечение эффективно для использования в туман, дождь или снег. По сравнению со штатными лампами, эти светят на 60% ярче.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Цветовая температура, K — 3200;  

    Больше яркости, % — 60;  

    Страна производства — Германия. 

  • 1259Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы MTF-Light Titanium h5

    Галогеновые лампы MTF-Light Titanium h5 устанавливаются в фары машины. Это недорогой и практичный вариант для обновления освещения. Цвет свечения становится теплым белым, похожим на естественный дневной.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4400;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • 1299Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Bosch Ultra White h5 (картон — 2 лампы)

    Галогеновые лампы Bosch Ultra White h5 создают тёплое белое свечение (под ксенон). Свет ярче чем у стандартных заводских ламп на 30%. Подойдут для цоколя h5.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Назначение — головной свет;  

    Больше яркости, % — 30. 

  • 1349Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы MTF-Light Dynamic Blue h5

    Галогеновые лампы MTF-Light Dynamic Blue h5 имеют новейшее покрытие колбы лампы, которое обеспечивает изменение температуры свечения, сохраняя отличные показатели яркости.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цветовая температура, K — 3311, 3435;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • 1469Купить

    В наличии

    Галогеновая лампа Osram Night Breaker Laser Next Generation (+150%) h5 (блистер — 1 лампа)

    Самые яркие автолампы Osram, выпущенные в конце 2018 года. По сравнению с оригинальными лампами, ОСРАМ Найт Брейкер Лазер Некст имеют увеличение яркости до +150%, свет белее штатного на 20%, а так же световой луч длиннее на 150 метров. Блистерная упаковка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь — h5;  

    Мощность, Вт — 60, 55;  

    Напряжение, В — 12;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Яркость, лм — 1650;  

    Артикул — 64193NL-01B;  

    Больше яркости, % — 150;  

    Страна производства — Германия. 

  • 1739Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Osram Night Breaker Laser Next Generation (+150%) h5 (2 лампы в пластиковом боксе)

    Самые яркие автолампы Osram, выпущенные в конце 2018 года. По сравнению с оригинальными лампами, ОСРАМ Найт Брейкер Лазер Некст имеют увеличение яркости до +150%, свет белее штатного на 20%, а так же световой луч длиннее на 150 метров. Пластиковый бокс с двумя лампами.

    Цена указана за две лампы.

    Цоколь — h5;  

    Мощность, Вт — 60, 55;  

    Напряжение, В — 12;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Яркость, лм — 1650;  

    Артикул — 64193NL-HCB;  

    Больше яркости, % — 150;  

    Страна производства — Германия. 

  • 1839Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Osram Cool Blue Boost 5000K h5

    Osram Cool Blue Boost h5 — галогеновые лампы с чистым белым свечением температурой 5000K. Ярче штатных ламп на 50%. Автомобиль становится заметнее на дороге, что повышает безопасность движения. Немецкое качество производства.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Больше яркости, % — 50;  

    Страна производства — Германия.  

  • 2009Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Koito WhiteBeam III Premium — h5 4500K

    Koito WhiteBeam III Premium — качественные галогеновые лампы от японского производителя с теплым белым свечением (4500K). На 50% выше яркость по сравнению со стандартными галогеновыми лампами. В лампах Koito WhiteBeam III Premium идеальное распределение светового потока — дорожное полотно будет освещено, а встречные автомобили не будут ослеплены.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4500;  

    Больше яркости, % — 50;  

    Страна производства — Япония. 

  • 2069Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Koito Vwhite — h5 3700K

    Галогеновые лампы Koito Vwhite имеют цоколь h5 и цветовую температуру 3700K. Светят ярче чем штатные лампы. Отлично справляются с освещением дороги в тёмное время суток. Цвет свечения — стандартный желтоватый.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цветовая температура, K — 3700;  

    Страна производства — Япония. 

  • 2169Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Bosch Gigalight Plus 120 h5 (картон — 2 лампы)

    Газонаполненные лампы Bosch Gigalight Plus 120 h5 генерируют на 120% больше света по сравнению со штатным галогеном. Существенно улучшается видимость в тёмное время суток. По цвету свечение — стандартное желтоватое.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Больше яркости, % — 120;  

    Страна производства — Венгрия.  

  • 2469Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Philips WhiteVision Ultra (+60%) h5 (комплект — 2 лампы)

    Автолампы Philips WhiteVision Ultra 4500K (+60%) с цоколем h5 устанавливаются в автомобили на замену стандартного освещения. Цветовая температура этих ламп составляет 4500K, что соответствует тёплому белому свечению, похожему на дневной свет. По сравнению с лампами WhiteVision без приставки Ultra, эти лампы светят белее, но менее ярче.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4500;  

    Больше яркости, % — 60;  

    Страна производства — Польша. 

  • 2569Купить

    В наличии

    Галогеновые лампы Osram Fog Breaker (+60%) h5

    Галогеновые лампы от известного немецкого производителя, Osram Fog Breaker (+60%) позволяют лучше видеть в непогоду: туман, дождь и снегопад. Светят желтым цветом высокой яркости.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Цветовая температура, K — 2600;  

    Больше яркости, % — 60;  

    Страна производства — Китай. 

  • ПредзаказНет в наличии

    Галогеновая лампа Osram SilverStar 2.0 (+60%) h5 (картон — 1 лампа)

    Osram SilverStar 2.0 (+60%) h5 — галогеновые лампы излучающие яркое желтое свечение с температурой 3200K. Свет ярче стандартного на 60%, создаваемый пучок света длиннее на 20 метров. Картонная упаковка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь — h5;  

    Оттенок цвета — желтый;  

    Цветовая температура, K — 3200;  

    Больше яркости, % — 60;  

    Страна производства — Германия, Китай. 

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »

Auxbeam® h5/9003 Суперяркие светодиодные лампы COB серии S2

  • Описание
  • Доставка и возврат
  • Отзывы
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1200 ФУТОВ ФУТА

  • 8000 люмен и высокая мощность 72 Вт обеспечивают вашему автомобилю более дальнее и широкое поле освещения. Светодиодные лампы Auxbeam h5 обеспечивают в 4 раза более яркое ночное видение, чем галогенные лампы, обеспечивают видимость до 1200 футов без каких-либо черных пятен или бликов для приближающихся транспортных средств, вы можете видеть дальше и четче, чем когда-либо прежде.
СОВЕРШЕННОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ЛУЧЕЙ

  • Ультратонкая медная пластина толщиной 0,04 дюйма идеально отражает сверхсфокусированный луч с полным освещением на 360°, что улучшает видимость, чтобы показать более четкую дорожную ситуацию и более безопасное вождение.
НА 30000 ЧАСОВ БОЛЬШЕ СРОК СЛУЖБЫ

  • Авиационный алюминиевый профиль 6063 в качестве системы теплопроводности и турбовентиляторный двигатель со скоростью 12 000 об/мин обеспечивают двойное рассеивание тепла, поддерживая соответствующую рабочую температуру лампочки.

ВСТРОЕННАЯ CAN-шина

  • Новая модернизированная система драйвера улучшает совместимость с 99% компьютерной системы автомобиля без ошибок.
  • Некоторые чувствительные марки автомобилей, такие как Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Dodge, Ford Fusion, Ford Focus, Ford Escape и т. д., могут мерцать после установки (не проблема качества), необходимы специальные декодеры Canbus.
  • Нажмите для  Декодеры Canbus
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип светодиода: COB
Эффективность (2 шт.): 72 Вт
Количество светодиодов (на лампу):
3 шт. (Гнездо Hi&Lo)
Эффективный световой поток (2 шт.): 8000 мл
Потребляемый ток: 2,3 А
Рабочее напряжение: 9-12 В
Цвет: холодный белый 6500K
Материал: авиационный алюминий 6063
Режим рассеивания тепла: вентилятор
Срок службы светодиодов: 3000 часов
Водонепроницаемость: IP65
Рабочая температура окружающей среды: от -40 до 80 градусов Цельсия 0011 В КОМПЛЕКТЕ

  • Светодиодные лампы h5 *2
Часто задаваемые вопросы
  • Как я могу подобрать подходящие светодиодные лампы для своего автомобиля?

Два способа подобрать подходящие лампы:
1) Перейдите к  ВЫБЕРИТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ  , чтобы выбрать модель года выпуска, чтобы получить подходящие лампы для вашего автомобиля.
2) Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] и сообщите нам год изготовления модели вашего автомобиля. Сообщите нам, какая светодиодная лампа вас интересует, чтобы мы могли проверить соответствие и свяжемся с вами как можно скорее.

ВНИМАНИЕ
  • Допускается погрешность в 1–3 см (0,4–1,18 дюйма) из-за ручного измерения и небольшого изменения цвета при различных настройках дисплея.
  • Из-за разницы между разными мониторами изображение может не отражать реальный цвет предмета.

Международная доставка

Auxbeam Lighting осуществляет доставку по всему миру, включая Северную и Южную Америку, Европу, Азию, Африку, Океанию и другие страны.
Мы пользуемся услугами крупных, надежных международных перевозчиков, чтобы гарантировать, что ваша посылка будет доставлена ​​в пункт назначения в целости и сохранности.
Заказы внутри США отправляются с нашего склада в США в кратчайшие сроки, но могут быть исключения из-за нехватки товаров, из-за которых нам может потребоваться доставка из Китая.
Международные заказы отправляются с нашего склада в Китае.

Время доставки
 
Доставка внутри США: около 3-5 рабочих дней
Международная доставка: около 8-15 рабочих дней
Стандартное время обработки до отправки заказа составляет до 48 часов.
Из-за проблем, вызванных пандемией, наш перевозчик временно задерживает доставку, что может привести к задержке доставки. Мы всегда работаем, чтобы доставить вашу посылку к вам как можно быстрее и в целости и сохранности.
 
Стоимость доставки
 

Мы предлагаем бесплатную доставку всех наших продуктов клиентам в континентальной части США при заказе на сумму более 19 долларов США.0,99. Клиенты в других регионах должны оплатить дополнительные расходы по доставке (конкретная сумма, пожалуйста, обратитесь к странице оформления заказа).
 
Отслеживание
 
Ваш номер для отслеживания будет отправлен по электронной почте сразу после того, как мы отправим заказ. Вы можете перейти по ссылке в письме, чтобы проверить предполагаемое время прибытия вашего заказа.
(Обратите внимание, что информация об отслеживании будет обновлена ​​онлайн только через 1 рабочий день после отправки вашего заказа.)
 
Дополнительные примечания


Если предоставлена ​​неверная информация (адрес, телефон, электронная почта) и это приводит к тому, что ваша посылка не может быть доставлена, покупатель несет ответственность за стоимость доставки второй посылки.
Мы не предлагаем доставку в ночное время.
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте: [email protected]

Неправильные фары

Мне прислали не те фары….

Красивые и яркие, быстрая доставка

(2 шт./компл. ) h5/9003 Светодиодные лампы S2-Series COB 270°/360° Луч 8000LM

(2 шт./компл.) h5/9003 Светодиодные лампы S2-Series COB 270°/360° Луч 8000LM

Очень УДОВЛЕТВОРЕН

Очень люблю этот продукт и рад, что купил его для вас, ребята! Огромное спасибо! Жена очень довольна, лол.

123

Светодиодная лампа h5 для фар — высокая производительность — индивидуальный светодиод

ПРОДАЖА

  |

P/N: CL-HV1-h5

39,99 $ 79,99 $

В наличии! Нажмите «Добавить в корзину», чтобы просмотреть доступные способы доставки и тарифы.

Поделиться:
  • Высокопроизводительные светодиодные лампы дальнего/ближнего света h5 (9003/HB2) (одинарная лампа)
  • Функция дальнего и ближнего света поддерживается чипами с двумя светодиодами
  • Сверхъяркий 1250/2000 люмен на дальний/ближний свет (*реальная мощность, не пиковая)
  • Оптимизированная точка фокусировки обеспечивает проецирование света на дорогу
  • Сверхэффективное энергопотребление <25 Вт
  • Вентилятор активного охлаждения на шарикоподшипниках
  • Ультракомпактный дизайн для простоты установки
  • Правильная цветовая температура 6000K
  • 1 год гарантии!
  • Отправка в тот же рабочий день.

Обзор

Custom LED с гордостью представляет нашу линейку высокоэффективных светодиодных ламп для фар мотоциклов и автомобилей! Мы включили несколько ключевых конструктивных особенностей, благодаря которым эти светодиодные лампы для фар работают невероятно хорошо. Наши высокоэффективные светодиодные лампы для фар отличаются долговечностью, невероятной яркостью, интеллектуальным управлением и компактностью, что обеспечивает совместимость с большинством автомобилей, в которых используются лампы для фар h5.

Узнайте больше об этих уникальных конструктивных особенностях на вкладке «Характеристики» выше.

Особенности

  • Сверхъяркий световой поток: 1250/2000 люмен (*реальная мощность, не пиковая) .
  • Дальний/ближний свет: функция сохраняется должным образом благодаря этой светодиодной лампе с правильными точками фокусировки для каждой функции.
  • Super Efficient:  Потребляемая мощность <25 Вт.
  • Оптимизированная фокусная точка:  превосходная и уникальная конструкция обеспечивает такое же распределение света, как и у галогенной лампы h5, сохраняя фокусные точки существующего корпуса фары для дальнего и ближнего света. Другие производители завышают свою яркость и неправильно размещают светодиодные чипы, в результате чего большая часть света рассеивается, а не эффективно отражается на землю, как предполагалось.
  • Ультракомпактный дизайн : обеспечивает максимальную совместимость при установке, сохраняя при этом надлежащий отвод тепла и долговечность.
  • Super Intelligent Thermal Management System: использует принудительное охлаждение с помощью высококачественного сверхтихого вентилятора на шарикоподшипниках и драйвера светодиодов с переменным током, который настраивается на тепловую обратную связь.
  • Прочность и долговечность: достигается за счет водонепроницаемости IP67, высококачественных компонентов и интеллектуального управления температурой.
  • Цветовая температура:  6000K для оптимальной видимости в любых условиях вождения.
  • Светодиодный чип: Высококачественный OEM-автомобиль.
  • Широкий вход напряжения: 11–30 В пост. тока.
  • Рабочая температура: -40°C~90°C
  • Срок службы: 50 000 часов
  • Гарантия: 1 год от производственных дефектов.

    Видео

     

    У нас есть большая коллекция видео о продуктах Custom LED на канале YouTube Custom LED.

     

    Установка

    Высокоэффективные светодиодные лампы для фар Custom LED h5 имеют максимально возможную компактность для обеспечения совместимости. Монтажные основания идентичны стандартным галогенным лампам h5. Однако на фотографиях продукта вы увидите, что электрическое соединение проводное, чтобы обеспечить достаточно места для охлаждающего вентилятора и драйвера.

Спортивные японские машины: топ 5 лучших спортивных автомобилей.

топ 5 лучших спортивных автомобилей.

Япония является домом для одних из лучших спортивных автомобилей, включая легендарную Supra, GT-R и Honda NSX.

    Несмотря на то, что спорткары не такие большие, как пикапы, и не такие вместительные, как кроссоверы, они по-прежнему занимают особое место в наших сердцах. Мечта каждого водителя – это иметь такой у себя в гараже. Спортивные автомобили отличаются большой мощностью, резким ускорением и острым рулевым управлением.

    Япония является домом для одних из лучших спорткаров, включая легендарную Supra, GT-R и Honda NSX. Эти спортивные автомобили сохраняют дух надежности японских автомобилей. Давайте посмотрим на некоторые из самых быстрых современных японских спортивных автомобилей.

Toyota GR Supra

     GR Supra — это автомобиль от Toyota, в котором достаточно драматизма, стиля и азарта, чтобы развлечь любого жаждущего скорости автолюбителя. Toyota GR Supra имеет отличное качество сборки, аналогичное BMW Z4, с качественными материалами отделки салона. Supra предлагает два двигателя: 4-цилиндровый с турбонаддувом мощностью 258 л.с. и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель BMW с турбонаддувом мощностью 340 л.с.
    Toyota GR Supra доступен только с задним приводом, что помогает ему оживать на гоночных трассах и извилистых дорогах. Этот японский спорткар предлагает острое рулевое управление, что делает Супру одной из лучших машин для водителя.

Lexus RC F

     Lexus RC F — купе с двигателем V8 в красивом, но при этом агрессивном стиле. Несмотря на то, что Lexus создал RC F на более скромном купе RC, RC F предлагает 477 л.с., задний дифференциал повышенного трения, шестипоршневые тормоза Brembo и адаптивную подвеску.
     Это помогает сделать RC F одним из лучших спорткаров Японии. В отличие от большинства своих конкурентов, RC F является отличным вариантом для ежедневной езды. В стоковой комплектации получил множество вспомогательных средств для водителя, а также удобные передние сиденья.

Lexus LFA

     Несмотря на то, что ему несколько лет, LFA остается одним из самых лучших спортивных автомобилей от компании Lexus. LFA — это спортивный автомобиль с мощным атмосферным 4,8-литровым высокооборотным двигателем V10, созданный в сотрудничестве с Yamaha. Силовая установка использует 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая передает 560 л.с. и 480 Нм крутящего момента на задние колеса.
     Благодаря всей этой мощности LFA может разогнаться с 0 до 100 км в час за 3,6 секунды, разогнаться до четверти мили за 11,5 секунд и развить максимальную скорость в 325 км/ч. Все это позволяет ощутить острые ощущения от гоночных технологий LFA.

Acura NSX Type S

     NSX Type S — флагманская модель Acura. Это спортивный автомобиль с гибридной трансмиссией, обеспечивающий стремительное ускорение и бесшумный электромобиль, когда это необходимо. В отличие от большинства своих конкурентов, NSX является одним из лучших спорткаров для повседневной езды.
     Пакет Type S предлагает 600 л.с. от 3,5-литрового гибридного силового агрегата V6 с двойным турбонаддувом. Помимо впечатляющих показателей производительности, NSX является одним из лучших автомобилей для ежедневных поездок благодаря удобному и интуитивно понятному интерьеру.

Nissan GT-R Nismo

     Nissan GT-R — это мощный спортивный автомобиль, который по праву заслужил прозвище Годзилла. Несмотря на то, что он не меняется с 2009 года, GT-R может предложить достаточно много своему владельцу.

    Nismo — это специальная версия GT-R, демонстрирующая гоночный опыт компании Nissan. Снаружи модель получила капот из карбона, уникальные 20-дюймовые колеса черного цвета с красными акцентами и исключительный серый цвет окраски. Под капотом у Nismo тюнингованный битурбированный 3,8-литровый V6 мощностью 600 л.с.

Поделиться

Подержанные спортивные автомобили — Japan Partner


Выберите валюту:

$ USD € EUR £ GBP ¥ JPY


Спрятать форму

Производитель любойToyotaNissanHondaMitsubishiMercedes-BenzBMWMazdaSubaruVolksWagenSuzukiLand RoverIsuzuAudiFordDaihatsuLexus———-AcuraAICHIAIRMANAlfa RomeoAMGAndoapriliaARACOArimitsuATEXATVBARONESSBentleyBEREMABICYCLEBoatBobcatBOMAGBRANSONBuickCadillacCANY COMCATChevroletCHIKUSUI CANY COMChryslerCitroenCosmoDae DongDenbaDenyoDodgeDucatiDURO BOATEUNOSFiatForkliftFreightlinerFUJIIFurukawaG-wleelGANSOWGIVIGMGMCGS ForkliftGYROHANIXHANTAHasqvarnaHelicopterHinoHINOMOTOHitachiHOKUETSUHUMMERHYOSUNGHYSTERHyundaiICEBEAR MOTORSPORTSIHIIkeyaInfinitiINTERNATIONAL HARVESTERIsekiIvecoIWATAJaguarJCBJEEPJLGJohn DEEREJouban KougyouJP Power Winch JSKKaercherKANDIKATOKAWABEKawasakiKAWASHIMAKIAKIORITZKobelcoKomatsuKONMAKramerKubotaKUMITATEKYMCOKYORITSUKyoueiLanciaLGlILiebherrLincolnLINDELosenhausenLotusMalagutiMarine boatMARUNAKAMaruyamaMaseratiMassey FergusonMAZDA AUTOZAMMeiwaMGMIKASAMINIMitsubishi FusoMitsuokaNAGANONAGANO INDUSTRYNAGAOKANEW HOLLANDNICHIYUNihon Yushin DenkiNISSAN DIESELNissan UDNOZAWAOHASHIOKADA-SYOJIOpelORECPeugeotPIAGGIOPontiacPorschePRINOTHProzzaRand RoverRANGE ROVERRangerRenaultROLLS-ROYCERoverRYOBIS-MACSAABSAKAISASAKISATHOSATOHSaturnSCATSchaeffSEA DOOSea NymphSeatSeibuSentinelShibaurashikokuShinkoShizuoka Giken SankiSHOSHINSkodaSpecial vehicleSsangYongStarSumitomoSUZUESYOWA HIKOUKI KOGYOTACOMTadanoTakagiTAKAKITATAKAOKATakeuchiTCMTMUKTOKAITOKOTOMOSTouaTRIUMPHTSUCHIYATYMUNICARRIERSUNICONUNILLIUnknownUPRIGHTVoegeleVolvoYamahaYanaseYanmarYuniconМодель любаяГрейд любой Тип кузова любой snowblowerair compressorATVBikeBOATbuggyBULLDOZERbuscabrioletCAMPERCar CarrierCARRIER DUMPCombineCompact carCompressorConcrete Mixing TruckconstructionconvertiblecoupeCRANEDUMPEXCAVATORFarm equipmentForkliftGarbage TruckGeneratorGrass cutterHand guide rollerHardtopHatchbackHovercraftIndustrial Machinejet skiKeiKEI RVKei-TruckManlift truckMANURE SPREADERMini ExcavatormotorcyclesopenOther MachinerypartsPick-UpRollerscootersedanSkid Loaderspeed sprayerSUVSweeperTank TruckTelescopic LoaderTiller TractorTractortrailerTrenchertruckTruck with CraneVacuum carvanwagonWheel Loader

Руль любойЛевыйПравый

Топливо любоеБензинДизельГаз-Бензин

Коробка передач любаяATMTAT c MT режимом
Цена любаяUSD 400USD 600USD 800USD 1,000USD 1,200USD 1,400USD 1,600USD 1,800USD 2,000USD 2,200USD 2,400USD 2,600USD 2,800USD 3,000USD 3,200USD 3,400USD 3,600USD 3,800USD 4,000USD 4,200USD 4,400USD 4,600USD 4,800USD 5,000USD 5,200USD 5,400USD 5,600USD 5,800USD 6,000USD 6,200USD 6,400USD 6,600USD 6,800USD 7,000USD 7,200USD 7,400USD 7,600USD 7,800USD 8,000USD 8,200USD 8,400USD 8,600USD 8,800USD 9,000USD 9,200USD 9,400USD 9,600USD 9,800USD 10,000USD 12,000USD 14,000USD 16,000USD 18,000USD 20,000USD 22,000USD 24,000USD 25,000USD 50,000USD 75,000USD 100,000USD 125,000USD 150,000USD 175,000USD 200,000USD 225,000USD 250,000USD 275,000USD 300,000USD 325,000USD 350,000USD 375,000USD 400,000USD 425,000USD 450,000USD 475,000USD 500,000 — любаяUSD 400USD 600USD 800USD 1,000USD 1,200USD 1,400USD 1,600USD 1,800USD 2,000USD 2,200USD 2,400USD 2,600USD 2,800USD 3,000USD 3,200USD 3,400USD 3,600USD 3,800USD 4,000USD 4,200USD 4,400USD 4,600USD 4,800USD 5,000USD 5,200USD 5,400USD 5,600USD 5,800USD 6,000USD 6,200USD 6,400USD 6,600USD 6,800USD 7,000USD 7,200USD 7,400USD 7,600USD 7,800USD 8,000USD 8,200USD 8,400USD 8,600USD 8,800USD 9,000USD 9,200USD 9,400USD 9,600USD 9,800USD 10,000USD 12,000USD 14,000USD 16,000USD 18,000USD 20,000USD 22,000USD 24,000USD 25,000USD 50,000USD 75,000USD 100,000USD 125,000USD 150,000USD 175,000USD 200,000USD 225,000USD 250,000USD 275,000USD 300,000USD 325,000USD 350,000USD 375,000USD 400,000USD 425,000USD 450,000USD 475,000USD 500,000Год первой регистрации любой19831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023 — любой19831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023Объем любой100 cc200 cc300 cc400 cc500 cc600 cc700 cc800 cc900 cc1,000 cc1,100 cc1,200 cc1,300 cc1,400 cc1,500 cc1,600 cc1,700 cc1,800 cc1,900 cc2,000 cc2,100 cc2,200 cc2,300 cc2,400 cc2,500 cc2,600 cc2,700 cc2,800 cc2,900 cc3,000 cc3,100 cc3,200 cc3,300 cc3,400 cc3,500 cc3,600 cc3,700 cc3,800 cc3,900 cc4,000 cc4,100 cc4,200 cc4,300 cc4,400 cc4,500 cc4,600 cc4,700 cc4,800 cc4,900 cc5,000 cc5,100 cc5,200 cc5,300 cc5,400 cc5,500 cc5,600 cc5,700 cc5,800 cc5,900 cc6,000 cc6,100 cc6,200 cc6,300 cc6,400 cc6,500 cc6,600 cc6,700 cc6,800 cc6,900 cc7,000 cc7,100 cc7,200 cc7,300 cc7,400 cc7,500 cc7,600 cc7,700 cc7,800 cc7,900 cc8,000 cc8,100 cc8,200 cc8,300 cc8,400 cc8,500 cc8,600 cc8,700 cc8,800 cc8,900 cc9,000 cc9,100 cc9,200 cc9,300 cc9,400 cc9,500 cc9,600 cc9,700 cc9,800 cc9,900 cc10,000 cc — любой100 cc200 cc300 cc400 cc500 cc600 cc700 cc800 cc900 cc1,000 cc1,100 cc1,200 cc1,300 cc1,400 cc1,500 cc1,600 cc1,700 cc1,800 cc1,900 cc2,000 cc2,100 cc2,200 cc2,300 cc2,400 cc2,500 cc2,600 cc2,700 cc2,800 cc2,900 cc3,000 cc3,100 cc3,200 cc3,300 cc3,400 cc3,500 cc3,600 cc3,700 cc3,800 cc3,900 cc4,000 cc4,100 cc4,200 cc4,300 cc4,400 cc4,500 cc4,600 cc4,700 cc4,800 cc4,900 cc5,000 cc5,100 cc5,200 cc5,300 cc5,400 cc5,500 cc5,600 cc5,700 cc5,800 cc5,900 cc6,000 cc6,100 cc6,200 cc6,300 cc6,400 cc6,500 cc6,600 cc6,700 cc6,800 cc6,900 cc7,000 cc7,100 cc7,200 cc7,300 cc7,400 cc7,500 cc7,600 cc7,700 cc7,800 cc7,900 cc8,000 cc8,100 cc8,200 cc8,300 cc8,400 cc8,500 cc8,600 cc8,700 cc8,800 cc8,900 cc9,000 cc9,100 cc9,200 cc9,300 cc9,400 cc9,500 cc9,600 cc9,700 cc9,800 cc9,900 cc10,000 cc

Pre-shipment inspection
Importing into USA
Customer Reviews

Vehicles filters: mercedes-benz | nissan skyline | toyota land cruiser prado | subaru legacy outback | mitsubishi pajero | honda accord | left hand drive | price under $1200 | price under $5000 | vans | tractors | newer than 2010 | on sale

Страницы: 1 2 3 4 5 Следующая
№ стока UP DWПроизводитель UP DWМодель UP DWГрейд UP DWЦена UP DWГод UP DWРуль UP DWОбъем UP DWОпции
34944
Продается

NissanSKYLINEGTS-4 4WD Turbo modified$ 12,2401994Правый2500ccPW, PS, PSM, CR, AAC, AC
35020
Продан
NissanSKYLINEGT-R 4WD1994Правый2600ccPW, PS, PSM, CR, AC
35056
Продается

NissanSKYLINEGTS 25T$ 21,6001995Правый2500ccCD, PW, PS, CR, ABS

Follow us on Facebook

Thank you for using our website. Please register to improve your browsing and use additional features of our website.

35055
Продан
MitsubishiLancer EvolutionGSR EVOLUTION 41996Правый2000ccPW, PS, ABS, 4WD, AAC
33716
Продан
NissanSKYLINE2.5 GTS-T1993Правый2500ccPW, PS, CR, ABS, AC
34348
Продан
NissanSKYLINEGT-R 4WD V SPEC1995Правый2600ccPW, PS, CR, ABS, AC
34860
Продан

NissanSKYLINEGTS Type M Spec II1996Правый2490ccCD, PW, PS, CR, ABS, AAC, AC
34940
Продается
NissanSKYLINEGT-R 4WD$ 46,8001996Правый2600ccPW, PS, PSM, CR, AC
33587
Продается

NissanSKYLINEGT-R Autech Version$ 57,6001998Правый2600ccCD, PW, PS, CR, ABS
32545
Продан

MazdaRX-7Spirit R2000Правый1300ccPW, PS, PSM, CR, ABS, AAC, AC
28415
Продан

SubaruLegacy 1993Правый2000ccPW, PS, CR, AC
34888
Продается

NissanSKYLINEGTS Type M Spec II$ 23,0401996Правый2490ccCD, PW, PS, CR, ABS, AAC, AC
34859
Продается
NissanSKYLINE2. 0 GTS-T$ 14,4001991Правый2000cc 
34789
Продается
ToyotaSupraRZ Twin Turbo$ 54,0002000Правый3000ccCD, PW, PS, CR, ABS
34844
Продается

ToyotaSupraRZ Twin Turbo$ 57,6001994Правый3000ccCD, PW, PS, CR, ABS
34798
Продан
NissanSKYLINE2.0 GTS-41992Правый2000ccPW, PS, PSM, CR, ABS, AC
27716
Продан

MazdaRX-7Type R$ 22,400
1997Правый1300ccPW, PS, CR, AC
34780
Продается
NissanSKYLINE25GT Turbo$ 39,6001998Правый2500ccPW, PS, CR, ABS, AAC
34698
Продан
NissanSKYLINEGTS25t Type M Spec Ⅱ1996Правый2500ccPW, PS, CR, ABS, AC
34607
Продается
NissanSKYLINE2. 5 GT Turbo Modified$ 39,6001998Правый2600ccPW, PS, PSM, CR
34051
Продан

NissanSKYLINEGT-R1993Правый2600ccCR, AAC
25217
Продан
Mercedes-BenzCLS350 2006Левый3500ccCD, PW, PS, CR, SUNROOF, NAVI, LS, PSEATS, AAC
34488
Продан
NissanSKYLINEGT-R 4WD1995Правый2600ccPW, PS, PSM, CR, AC
34415
Продается

ToyotaSupraRZ-SASK2000Правый3000ccPW
34347
Продается

NissanSKYLINEGT-R 4WD$ 50,4001995Правый2600ccPW, PS, PSM, CR, AC
34210
Продан
NissanSKYLINEGT-R 4WD V SPEC1995Правый2600ccPW, PS, CR, ABS, AC
34162
Продан
NissanSKYLINE2. 5 GTS Type M1997Правый2500ccPW, PS, CR, ABS, SUNROOF, 4WD, AC
34203
Продается
NissanSKYLINEGT-R 4WD V SPEC$ 39,9601995Правый2600ccPW, PS, CR, ABS, AC
33390
Продан

NissanSKYLINEGTS-4 GTR Body Kit1991Правый2000ccPW, PS, AC
34134
Продается
NissanSKYLINEGT-R 4WD$ 151,2001999Правый2600ccPW, PS, PSM, CR, AC
34124
Продается
HondaNSXBase Grade$ 56,1601990Правый3000ccPW, PS, PSM, CR, ABS
34123
Продается
HondaNSXBase Grade$ 57,6001991Правый3000ccPW, PS, PSM, CR, ABS
34121
Продается
HondaNSXBase Grade$ 48,2401992Правый3000ccPW, PS, PSM, CR, ABS
34115
Продается
MitsubishiLANCERGSR EVOLUTION 7$ 19,4402001Правый2000ccPW, PS, CR, ABS, AC
34113
Продается
MitsubishiLANCERGSR EVOLUTION 7$ 19,4402001Правый2000ccPW, PS, CR, ABS, AC
34110
Продается
MitsubishiLANCERGSR EVOLUTION 7$ 18,7202001Правый2000ccPW, PS, CR, ABS, AC
34105
Продается
MitsubishiLANCERGSR EVOLUTION 7$ 17,2802001Правый2000ccPW, PS, CR, ABS, AC
34104
Продается

MitsubishiLancer EvolutionGSR EVOLUTION7$ 15,8402002Правый2000ccPW, PS, CR, ABS, AAC
34021
Продается

ToyotaMark IITourer-V$ 26,0481997Правый2500cc 
34005
Продается
MitsubishiGalantVR-4 TWIN TURBO$ 18,3601997Правый2500cc 
№ стока UP DWПроизводитель UP DWМодель UP DWГрейд UP DWЦена UP DWГод UP DWРуль UP DWОбъем UP DWОпции
Страницы: 1 2 3 4 5 Следующая

Please note that only 25-year old or older cars are legal for import into the USA as they are exempted from EPA and DOT Standards. Read more about importing used cars from Japan to USA:

Importing into the USA FAQ

Inventory of all 25-Year Old Cars for USA

5 Будущие японские спортивные автомобили, которые нельзя игнорировать

Япония не новичок в создании легких высокопроизводительных спортивных автомобилей. Хотя они не были первыми, кто вышел на рынок спортивных автомобилей, эта честь досталась британцам, японский подход был уникальным, начиная с таких автомобилей, как Toyota 2000 GT и Datsun Fairlady в те времена. Но на самом деле именно MX-5 Miata укрепила репутацию страны как производителя высококачественных спортивных автомобилей. Он действительно установил новую планку в отношении доступной и надежной производительности.

Затем наступили 90-е, золотая эра автомобилей JDM, когда такие модели, как Nissan GT-R и Mazda RX-7, по сути, стали убийцами суперкаров. Казалось, что японское господство никогда не закончится, однако оно содрогнулось. Япония пережила некоторое затишье, и многие обратились к дням славы 90-х вместо того, чтобы с нетерпением ждать новых релизов.

Однако за последние пару лет все изменилось. Япония снова вернулась с местью, и не похоже, что на этот раз они намерены упускать импульс. Возрождение культовых шильдиков JDM, таких как Supra, Z и Integra, — это тенденция, которая будет продолжаться, и на горизонте появятся невероятные спортивные автомобили. Мы собираемся взглянуть на Lexus, Acura, Toyota и Mazda, а также на некоторые интересные разработки, над которыми они сейчас работают.

СВЯЗАННЫЕ: Пять автомобилей JDM, которые вы, наконец, сможете импортировать в США в 2023 году

Долгожданная электростанция Integra Type S уже рядом Имя Integra действительно не нуждается в представлении. Пятое поколение Integra было выпущено не так давно, еще в 2022 году. Это был забавный спортивный седан, который не разочаровал, с отличной управляемостью, классным и изысканным новым внешним видом и производительностью, которая не была безумно быстрой, но давала водитель некоторые острые ощущения.

Однако даже тогда мир ждал, чтобы, наконец, получить в свои руки версию Type S, и почти вся линейка Acura уже получила спортивную обработку. Что ж, это время, наконец, пришло, Acura Integra Type S должна выйти в июне и надеется стать абсолютным лидером среди автомобилей.

Новый Type S, конечно же, имеет много общего со своим родственным автомобилем Honda Civic Type R. У него такой же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и шестиступенчатая коробка передач. Он также держит любимый дифференциал повышенного трения. Integra Type S развивает мощность 320 лошадиных сил, чего достаточно, чтобы съехать с конвейера с некоторой бодростью и выкурить несколько более крупных и тяжелых автомобилей.

Integra Type S также предлагает водителям премиальную езду вместе с новой спортивной отделкой. Он поставляется с адаптивными амортизаторами, которые предлагают несколько вариантов жесткости езды, включая комфортную настройку, обеспечивающую плавное вождение, и спортивную настройку для более жесткой управляемости. Интерьер невероятно опрятный, а кабина выглядит великолепно для своей MSRP в 51,9 долларов.95 долларов.

СВЯЗАННЫЕ: 10 вещей, которые вам нужно знать о Toyota MR2 2025 года

Nissan Z NISMO 2024 года, еще один возвращающийся гигант Z привнес смешанный ретро-стиль, чтобы вызвать ностальгию по легендарному купе. Хотя производительность была приятной, мы надеемся, что в 2024 году наконец появится вариант NISMO.

При редизайне Nissan Z он был построен на платформе 370Z, но все остальное было полностью переработано. Z оснащен двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил, что делает его достаточно быстрым, чтобы не отставать от конкурентов. Основное ожидание модели 2024 года заключается в том, что Nissan предоставит рынку высокопроизводительную модель NISMO с хорошей мощностью, думаю, около 500 лошадиных сил.

В 2024 году Z не так уж сильно нужно менять. Он покорил сердца старых поклонников и завоевал новых поклонников благодаря своему уникальному и неповторимому стилю. Вариант NISMO, находящийся в разработке, подтолкнет Z от чего-то великого к чему-то экстраординарному и позволит ему конкурировать с другими мощными спортивными автомобилями на рынке.

СВЯЗАННЫЕ: Автомобили JDM 90-х, которые заслуживают возрождения

2025 Toyota MR2 готовится стать потрясающим спортивным автомобилем0011 Toyota. Следующее поколение MR2 будет опираться на платформу GA-B, и для снижения затрат на разработку Toyota будет производить автомобиль в сотрудничестве с Suzuki и Daihatsu.

Поскольку это будет доступный спортивный автомобиль, вы можете исключить гибридизацию и найти надежный 1,0-литровый двигатель Suzuki с ожидаемой мощностью 150 лошадиных сил. Но, к счастью, легкое шасси должно позаботиться о недостатке лошадиных сил. Daihatsu, принадлежащая Toyota, будет отвечать за стиль MR2. Но на самом деле это цена, которая должна вас взволновать, поскольку мы ожидаем, что цена двухместного спортивного автомобиля с низкой посадкой будет ниже 25 000 долларов.

СВЯЗАННЫЕ: Вот почему Toyota MR2 следующего поколения будет важнее, чем вы думаете

Следующее поколение MX-5 подтолкнет родстер к новым пределам МХ-5. За более чем три десятилетия Miata компания Mazda нашла формулу успеха, которая работает невероятно хорошо. Эта формула основана на стремлении обеспечить блестящие впечатления от вождения и избежать излишеств, от которых страдают многие современные спортивные автомобили. В следующем поколении MX-5 есть некоторые изменения, которые будут захватывающими для одних и разрушительными для других.

Miata становится гибридом. Этот процесс электрификации — это то, к чему стремятся все производители автомобилей, и это расстроит редуктор. Тем не менее, это идеально соответствует духу. MX-5 предназначен для обеспечения производительности и снижения веса, что идеально подходит для гибридной трансмиссии, а не для полностью электрической трансмиссии. 48-вольтовый, вероятно, будет работать в паре с переработанным 2,0-литровым двигателем. Мы также ожидаем, что MX-5 останется верным своей шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической.

Mazda (Youtube)

Вид сбоку концепт-кара Mazda MX-5 Vision Study Model

Хотя у нас есть только концептуальные изображения MX-5 следующего поколения от Mazda, мы можем ожидать, что родстер сохранит свою стильную, но агрессивную идентичность, которая это накопилось в последнее время. Надеюсь, изменения больше порадуют, чем разочаруют. Обновление родстера запланировано на 2026 год, так что еще есть время, прежде чем мы увидим что-то надежное.

СВЯЗАННЫЕ: Редкие версии японских автомобилей, о которых вы не знали

Преемник Lexus LFA может стать гибридом с силовым агрегатом мощностью более 900 л.с.

Lexus

Вид сзади концепт-кара Lexus BEV Sport возможный способ. Однако очень немногие могли владеть одним из них из-за его совершенно вызывающей слезы цены, и было выпущено всего 500 экземпляров последней модели 2010 года. Для еще большей эксклюзивности вы могли бы получить пакет «Нюрбургринг», так как было выпущено всего 50 LFA с этой отделкой.

К большому отвращению многих ностальгирующих пуристов, грядущий безымянный Lexus не будет иметь под капотом воющего V-10 производства Yamaha, как у оригинального LFA. Тем не менее, это будет довольно мощно. Lexus ясно дал понять, что его цель состоит в том, чтобы последняя, ​​самая премиальная модель автомобиля была полностью электрической. Однако в японском отчете от BestCarWeb, теперь утверждается, что до того, как будет выпущена полностью электрическая модель автомобиля, общественность получит гибридную трансмиссию. Lexus умалчивает об этом, так что отнеситесь к этому с недоверием.

Японское издание утверждает, что, согласно их источникам, преемник LFA будет запущен с 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом в качестве компонента внутреннего сгорания трансмиссии. Это будет дополнено электродвигателем, который в целом производит ошеломляющие 937 лошадиных сил. Это поставило бы его на самые высокие ступени производительности.

Независимо от того, будет ли автомобиль выпущен сначала как гибридный или полностью электрический, новый суперкар Lexus уже на подходе, и, как преемник LFA, у него большие задачи.

СВЯЗАННЫЕ С: Пять автомобилей JDM, которые вы, наконец, сможете импортировать в США в 2023 году

Будущее выглядит ярким

Lexus

Передний план Lexus BEV Sport Concept Car

Японские спортивные автомобили определенно сильно вернулись в последнее время, и вышеперечисленные автомобили — это лишь некоторые примеры того, как будут развиваться события. Электрифицированное будущее — это то, что неизбежно, но может оказаться чем-то, чего стоит ожидать, если верить инженерам Mazda и Lexus. В конце концов, Япония создала себе нишу в сообществе любителей спортивных автомобилей, и, хотя они определенно играют на ностальгии, они создали одни из самых знаковых моделей на дороге. Будем надеяться, что эти будущие модели оправдают эту репутацию.

10 самых мощных японских спортивных автомобилей, которые можно купить прямо сейчас

Японские автопроизводители присоединились к битве спортивных автомобилей с опозданием по сравнению со своими европейскими и американскими коллегами. Но как только они сделали это правильно, они заработали репутацию самых доступных и надежных спортивных автомобилей в мире. В отличие от грубой силы, которой энтузиасты дрэг-рейсинга знают американские маслкары, японские автомобили славятся своей утонченностью в области ускорения и управляемости. Но это не значит, что у японских автомобилей практически нет мускулов.

СВЯЗАННЫЕ: 10 самых крутых Toyota Supra (JZA80), построенных японскими тюнерами

Золотая эра японской автомобильной промышленности пришлась на 90-е годы, когда страна производила свои самые знаковые спортивные автомобили. К сожалению, взаимное джентльменское соглашение японских автопроизводителей ограничило выходную мощность многих высокопроизводительных автомобилей до 276 л.с. К счастью, некоторые модели, такие как Nissan Skyline GTR и Toyota Supra MkIV, имели сильно перегруженные двигатели. Из-за легкости, с которой вторичный рынок мог настроить их на дополнительную мощность и крутящий момент по дешевке, они приобрели культовый статус.

Больше нет необходимости настраивать японских автомобилей на огромную мощность. Сегодня даже самые дешевые спортивные автомобили из Страны восходящего солнца обладают достойной выходной мощностью и производительностью. Вот самые мощные японские спортивные автомобили, которые вы можете купить прямо сейчас.

10 Mazda MX-5 Miata — 181 л.с.

Via Freeman Mazda

Mazda MX-5 Miata никогда не отличалась мощностью. Его доступность, надежность и приятное управление сделали его очаровательным, став самым продаваемым двухместным спортивным автомобилем в мире. Более того, это единственный доступный спортивный автомобиль с откидным верхом.

Mazda MX-5 Miata может похвастаться изысканным и впечатляющим 2,0-литровым 16-клапанным рядным четырехцилиндровым двигателем с двумя верхними распредвалами, мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 151 фунт-фут. Он сочетается с легко переключаемой механической коробкой передач для увлекательного вождения или не менее впечатляющим 6-ступенчатым автоматом. Разгон с нуля до 60 миль в час занимает всего 5,7 секунды.

9 Subaru BRZ — 228 л.с.

Subaru

Subaru BRZ выделяется в сегменте компактных, доступных по цене заднеприводных спортивных купе. Он предлагает подлинное ощущение от вождения спортивного автомобиля с ограниченным бюджетом. В то же время он превосходит своих конкурентов по классу и кабриолеты, такие как Mazda MX-5, по практичности и удобству в повседневном использовании.

Более крупный 2,4-литровый двигатель BRZ 2023 года имеет мощность 228 лошадиных сил и крутящий момент 184 фунт-фут. Это может показаться не таким уж большим, но благодаря распределению веса спереди и сзади 53:47, малой снаряженной массе и низкому центру тяжести Subaru BRZ получает много похвал за то, что он привлекателен и интересен в управлении. Он доступен с двумя коробками передач : 6-ступенчатой ​​механической и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

8 Toyota GR86 — 228 л.с. Отдавая дань уважения AE86 Corolla Sports, Toyota продавала его в Северной Америке как 86, когда он дебютировал в 2013 году.

Когда он присоединился к семейству GR Performance во втором поколении (с 2022 года), его правильно назвали GR86.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших японских двигателей, которые должен знать каждый редуктор

GR86 использует идентичную платформу и механику с BRZ; он заднеприводный и оснащен 2,4-литровым оппозитным двигателем от Subaru с той же выходной мощностью 228 л.с. и 184 фунт-фут. Выбор между Toyota GR86 и Subaru BRZ сводится к личному предпочтению торговой марки, поскольку они предлагают одинаковые ощущения от вождения.

7 Toyota GR Supra 2.0 — 255 л.с.

Toyota

Самым значительным недавним возрождением Японии в сегменте спортивных автомобилей стала Supra. Хотя обозреватели считают GR Supra 2.0 более точным и резким в поворотах, чем GR Supra 3.0, из-за его меньшей снаряженной массы в 3181 фунт и хорошо сбалансированного шасси, его по-прежнему недооценивают из-за меньшей мощности.

Он имеет меньший 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и двойной спиралью, развивающий мощность 255 л. с. и крутящий момент 295 фунт-фут. В сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF GR Supra 2.0 разгоняется до 60 миль в час всего за 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 155 миль в час.

6 Lexus RC 350 F Sport — 311 л.с. Он идет против Infiniti Q60. Пакет F Sport для RC350 включает в себя темно-серую отделку, характерный дизайн решетки радиатора, 19-дюймовые колеса, а также опциональный спойлер сзади.

Сердцем Lexus RC350 F Sport является 3,5-литровый безнаддувный двигатель V6 мощностью 311 лошадей и крутящим моментом 280 фунт-футов. Мельница работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в модели Lexus F Sport AWD, в результате чего время разгона до 60 миль в час составляет 5,6 секунды.

5 Toyota GR Supra 3.0 — 382 л.с.

Via Toyota

Поскольку многие детали и технологии BMW были перенесены из BMW Z4, споры о том, является ли Toyota GR Supra настоящим японским спортивным автомобилем, не утихают. Что нельзя отрицать, так это его впечатляющие характеристики производительности. GR Supra разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды, от которых волосы встают дыбом.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших японских спортивных автомобилей менее чем за 10 000 долларов. Чтобы получить максимальную отдачу от двигателя, Toyota соединила двигатель с 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач ZF, а затем добавила дополнительную шестиступенчатую механическую коробку передач с Toyota GR Supra 3.0 2023 года.

4 Nissan Z — 400 л.с.

Nissan 

Nissan Z появится на рынке как совершенно новая модель 2023 года. Он отличается совершенно новым ретро-футуристическим дизайном, вдохновленным Nissan 240Z. В то время как Nissan уделял больше внимания комфорту, изысканности и ежедневной управляемости, они не экономили на мощности.

Под капотом Infiniti Q50/60 Red Sport находится 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом (VR30DDTT). Передавая 400 л.с. и 350 фунт-футов на задние колеса, Nissan Z разгоняется до 60 миль в час за 4,3 секунды. Он доступен либо с шестиступенчатой ​​механической, либо с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

3 Lexus LC 500 — 471 л.с.

Lexus

Предлагаемый в кузове купе или кабриолет, Lexus LC 500 не похож ни на что другое из Японии, продаваемое сегодня. Это чрезвычайно великолепное сочетание роскоши, производительности и спорта, элегантное, ориентированное на водителя, с использованием первоклассных материалов и новейших технологий. По словам Эдмундса, благодаря умелому управлению LC 500 является одним из самых захватывающих японских спортивных автомобилей. Издание также похвалило его за плавный и изысканный ход.

Lexus LC 500 питается от смелого 5,0-литрового безнаддувного двигателя V8 под кодовым названием 2UR-GSE, который развивает мощность 471 л.с. и 395 фунт-футов. Мощности достаточно, чтобы запустить LC 500 с 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды.

2 Lexus RC F — 472 л.с.

Lexus

Lexus RC F сохраняет традиционную формулу сочетания переднего безнаддувного двигателя V8 и заднего привода, что делает его привлекательным среди старомодных редукторов. Он и спортивный, и роскошный, но, в отличие от Lexus LC 500, это скорее гоночный спортивный автомобиль, чем гранд-турер.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 классических японских спортивных автомобилей, которые обанкротят вас из-за счетов за техническое обслуживание и ремонт

Пикантный и агрессивный дизайн RC F является хорошим признаком того, что это серьезный бизнес. Благодаря восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач Lexus RC F разгоняется до 60 миль в час всего за 4,1 секунды. Его свирепый 5,0-литровый двигатель NA V8 развивает мощность 472 л.

1 Nissan GT-R — 565 лс

Nissan

Nissan R35 GT-R – настоящий культ среди японских спортивных автомобилей. Его любят за первоклассную управляемость, невероятное ускорение и невероятную мощность (для своего класса). Дебютировав в 2009 году, Nissan GT-R отказался от своего культового рядного 6-цилиндрового двигателя RB26DETT в пользу 3,8-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, развивающего 473 л.с. и 434 фунт-фут.

На протяжении многих лет Nissan совершенствовал его, чтобы он стал одним из самых мощных японских автомобилей.

Резино битумная мастика для автомобиля: Мастика для днища DUGLA 3003 резино-битумная (1кг) антикоррозионная

Мастика резинобитумная PROFIMAST — Гидроизоляционные материалы BITUMAST Гидроизоляционные материалы BITUMAST

Мастика резинобитумная Profimast

Обмазочная гидроизоляция бетонных поверхностей, элементов фундамента, деревянных и металлических конструкций. Антикоррозионная и гидроизоляционная защита стальных ёмкостей и трубопроводов различного назначения. Устройство звукопоглощающего покрытия тонкостенных поверхностей. Антикоррозионная защита кузова автомобиля.

  • Информация
  • Характеристики
  • Применение
  • Файлы для скачивания

Описание материала:

Мастика резинобитумная представляет собой полностью готовый к применению продукт на основе нефтяного битума, мелкодисперсной резиновой крошки, растворителя, пластификатора и ингибитора коррозии.

Преимущества:

— создаёт шумоизолирующий слой
— антикоррозийная защита металлических конструкции
— увеличивает срок службы строительных конструкций

Время высыхания нанесенного слоя при 20ºС, ч, не более 24
Массовая доля нелетучих веществ, %, в пределах 80-90
Температура размягчения (теплостойкость),ºС, не ниже 60
Гибкость на брусе (радиус 5,0±0,2 мм), при температуре, ºС Минус 10 трещин нет
Водонепроницаемость в течение 10 мин. при давлении 0,03 мПа выдерживает
Водопоглощение в течение 24 ч, %, не более 2
Прочность сцепления с бетоном, мПа, не менее 0,2
Прочность сцепления с металлом, мПа, не менее 0,3

Технология применения:

Мастику тщательно перемешать по всему объему. Обрабатываемая поверхность должна быть сухой, предварительно очищенной от грязи, непрочных остатков старого покрытия. Наносится шпателем или кистью в 2-3 слоя, в зависимости от поверхности. При необходимости, мастику можно разбавить уайт-спиритом, сольвентом (не использовать автомобильное топливо). При работе в условиях низких температур рекомендуется отогреть в течение суток при температуре не менее +15ºС. Перед нанесением рекомендуется обработать поверхность битумным праймером. Допускается использование не ниже -10ºС (предварительно отогрев).

Хранение:

В герметично закрытой таре, предохраняя от прямых солнечных лучей, вдали от нагревательных приборов при температуре от -30ºС до +50ºС.

Гарантийный срок хранения в герметичной упаковке — 36 месяцев.

Расход:

от 1 кг/м² при рекомендуемой толщине слоя 0,5 мм

Меры безопасности:

Не применять вблизи источников открытого огня. Не использовать внутри жилых и замкнутых помещений. Избегать попадания на кожу и в глаза.

Фасовка:

1,8 // 4,5 // 9 // 18 кг

Резинобитумная мастика Profimast

 

резино битумная мастика для авто oilright

  • резино битумная мастика для авто oilright

Вес — Выберите — 2 кг (=168р. ) 5 кг (=373р.) 0,85 кг (=85р.)


  • Описание
  • Отзывов (0)

Описание резино битумная мастика для авто oilright

Производитель Delfin Group
Бренд Oilright
Производится банками :0,85 кг./ упакована 6 шт.
2 кг./ упакована 4 шт.
5 кг./ 1 шт.
Минимальная партия – одна упаковка


резино битумная мастика для авто назначение- автоконсервант; восстановитель антикоррозионной защиты днища транспортного средства, порогов, арок колёс и остальных мест автомашин , склонных к коррозии.
Применяется при t -40°С / +60°С
Свойства:
устраняет с металлических поверхностей влагу;
создаёт преграду возникновения очагов коррозии;
заполняет труднодоступные полости и зазоры дефектов сварочных швов, трещин, узкие зазоры; проникает между листами металла, демонстрирует высокие показатели адгезии с рыхлой ржавчиной;
пластична и износостойка.


Неизбежная задача практически любого автомобилиста — это защита кузовных поверхностей от коррозии, особенно в тех частях, что легко доступны абразионному влиянию дорожного песка и гравия. Хвалёные «дедовские способы» (вроде антикоррозионной обработки кузова пушечным салом) на наших дорогах помогают редко, поскольку покрытие таким антикором как пушсало принципиально не бывает механически-крепким. Обработка же таким антикором резино битумная мастика для авто способно прекратить процесс уже начавшейся коррозии, однако также не образует надёжного слоя защиты, способного механически оказывать сопротивление песку и гравию. 
Способ разрешения здесь является применение профильных антикоров — таких как body 950 и схожих. Что из себя представляют составы вида антигравий body После нанесения на зачищенную металлическую поверхность однокомпонентных материалов типа антигравий (они производятся как в виде средств аэрозольного типа, так и мастик) на ней формируется достаточно эластичное покрытие резиноподобного типа. При нанесении на днище мастика не только сохраняет его от повреждений и коррозии, но также существенно понижает уровень шума от ударов посторонних частиц при поездке. Окончательно сформованное покрытие в дальнейшем стойко к влиянию сырости, солей, топлива и масел. 
Предлагаемые антикоры выпускаются как в аэрозолях, так и в виде жидких/консистентных составов для сугубо механического ручного нанесения. Как правило, все антикоры наносятся в два-три слоя с межслойной сушкой, оптимальная финишная толщина образуемого покрытия — порядка миллиметра. Характеристики химсостава конкретного антикора можно прочитать по прилагаемой инструкции (резинобитумные, каучуково-канифольные и иные рецептуры), там же прописаны способности по его возможной совместимости с другими лакокрасочными материалами. Фактическая цена антикора зависит от типа/фасовки (аэрозоль, жидкость, мастика) и её объёма, а резино битумную мастику для авто и весь интересующий товар можно купить через интернет-магазин сразу же с доставкой.

Как купить резино битумную мастику для авто

Способ оплаты: безналичный платёж для юридических лиц, онлайн оплата с сайта для автолюбителей.
Забрать заказ: самовывоз со склада г. Лобня, доставка по Москве, доставка по России ТК, доставка до терминалов транспортных компаний бесплатно.

резино битумная мастика для авто oilright, 151, антикор антигравий

Нужен совет?

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на почту

Задать вопрос

Помочь найти?

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину

Новинки 2022

Новогоднее обновление ассортимента уже здесь, на нашем сайте!

Смотреть новинки

Понимание того, как шины используются в асфальте

Дуайт Уокер, P. E.

В свое время стремление использовать шины на асфальте казалось в первую очередь просто средством избавления от кучи старых шин. Для многих агентств их первый опыт использования резиновой крошки в асфальте стал результатом мандата, включенного в Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок (ISTEA) 1993 года. Но теперь акцент при использовании шин в асфальтовом вяжущем делается на улучшение характеристик дорожного покрытия.

Асфальтовые вяжущие, модифицированные измельченной шинной резиной (GTR), обладают несколькими положительными качествами. Добавление измельченной резины в асфальт может способствовать повышению устойчивости к колееобразованию, сопротивлению скольжению, улучшению качества езды, увеличению срока службы дорожного покрытия и снижению уровня шума от дорожного покрытия. Добавление каучука в жидкий асфальт замедляет старение и окисление полученного вяжущего, что увеличивает срок службы дорожного покрытия за счет уменьшения хрупкости и растрескивания. Асфальтовые вяжущие, модифицированные каучуком, можно использовать в асфальтовых смесях с открытым грунтом, которые снижают аквапланирование, разбрызгивание транспортных средств и шум дорожного покрытия.

Некоторые основные описания

Может оказаться полезным определить некоторые из терминов, обычно используемых в отношении резины шин в асфальте. Включенные здесь описания предназначены для общего понимания значения, а не для составления спецификации или стандарта. Различные организации и агентства установили определения и стандарты, которые следует использовать там, где это применимо.

Модификатор резиновой крошки (CRM) или измельченная резина для шин (GTR) представляет собой переработанную резину для шин, которая была измельчена до очень мелких частиц для использования в качестве модификатора асфальта.

Асфальтовая резина (AR) определяется Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM) как смесь асфальтового вяжущего для горячего дорожного покрытия, регенерированной шинной резины и добавок, в которой содержание каучука составляет не менее 15 процентов от массы жидкого асфальта. связующее и прореагировало, вызвав набухание частиц каучука.

Прорезиненный асфальт – термин, применяемый к модифицированному каучуком асфальту с содержанием битумного вяжущего менее 15 процентов от общей массы.

Сухой процесс означает смешивание резиновой крошки в смеси в качестве небольшой части заполнителя или наполнителя, а не смешивание каучука с жидким асфальтом. Этот процесс обычно применим только к горячим смесям.

Мокрый процесс относится к смешиванию или реакции резиновой крошки с жидким асфальтом при повышенных температурах перед введением полученного вяжущего для использования в асфальтовом покрытии или дорожном покрытии.

При смешивании прорезиненного асфальта на терминале шинная резина смешивается с асфальтовым вяжущим на асфальтовом терминале или на нефтеперерабатывающем заводе и отправляется на завод по производству асфальта в виде готового вяжущего без дополнительной обработки или обработки. Резина для покрышек вводится в асфальт для получения стирола, бутадиена, сажи и ароматических масел, в результате чего получается стабильный однородный материал.

Как обрабатываются шины

Важно понимать, что сегодня CRM обычно является материалом, строго контролируемым. Процесс больше не заключается в простом измельчении старых шин и добавлении резины в горячий асфальт. Процесс обработки и измельчения тщательно планируется и контролируется для получения чистого и стабильного резинового материала. Резиновая крошка производится путем измельчения резиновых покрышек на очень мелкие частицы.

При этом армирующая проволока и волокно шины удаляются. Сталь удаляется магнитами, а волокна удаляются аспирацией. Частицы каучука просеиваются и разделяются на фракции разного размера в соответствии с указаниями заказчика. Полученные частицы каучука одинакового размера и очень чистые. Автоматизированные системы упаковки в мешки помогают обеспечить правильный вес мешков и исключают перекрестное загрязнение.

Резиновые вяжущие для асфальта, полностью соответствующие требованиям PG

Компания Wright Asphalt Products в Хьюстоне является примером современного производителя модифицированного каучуком асфальта. Они начали производить битум, модифицированный каучуком для шин, с одним продуктом для больших объемов герметизации стружки и расширили линейку продуктов, включив в нее полный спектр модифицированных битумов и эмульсий. По состоянию на 2009 год компания Wright имеет в эксплуатации более 1,5 млн тонн жидкого битума, модифицированного каучуком.

Процесс Райта полностью перерабатывает и включает измельченную резину шин в асфальтовый вяжущий материал. Следовательно, их смешанный битум на терминале полностью соответствует спецификациям вяжущего PG, включая требования к растворимости. При их работе частицы каучука уменьшаются до микронного размера, а не набухают в асфальте за счет сочетания температуры и давления. А так как резина полностью вросла в асфальт на терминале, горячая смесь, произведенная с их вяжущими, полностью пригодна для повторного использования.

Wright производит концентрат, содержащий от 20 до 25 процентов каучука, который можно смешивать с полимером для получения гибридного связующего полимер/каучук. Райт утверждает, что добавка к каучуку улучшает, а не заменяет полимер. Резина не является заменой или заменой полимера, а служит для повышения долговечности. Каучук не обеспечивает улучшения эластомеров, но уменьшает преждевременное старение и растрескивание за счет снижения УФ-деградации. Везерометр, обычно используемый для тестирования битумного кровельного материала, используется для тестирования асфальта для мощения.

По словам Райта, в среднем добавление каучука в асфальт увеличивает стоимость вяжущего на 5-8 процентов и увеличивает цену горячей смеси примерно на 2 доллара за тонну. По их оценкам, их горячая смесь, модифицированная каучуком, может прослужить дополнительно от 5 до 8 лет по сравнению с немодифицированными смесями, а их герметики для стружки могут прослужить дополнительно от 4 до 6 лет.

AR в OGFC и теплой смеси

Автомагистраль I-78 в округе Сомерсет, штат Нью-Джерси, первоначально была построена в 1965 году и реконструирована в 1999 году. В 2009 годурастрескивание продольных стыков и незначительная колейность указали на необходимость консервационных работ на полосах движения в восточном направлении от верстовых столбов 30,9 до 42,7. В то время средний показатель Международного индекса шероховатости (IRI) составлял 70 дюймов на милю. По трем полосам шириной 12 футов проезжало 77 000 автомобилей в день, из них 30 процентов — грузовики.

Работы по укладке были выполнены Della Pello Paving Inc. смесью производства компаний Ставола. Поверхностная смесь представляла собой 9,5-миллиметровый открытый слой трения (OGFC) со 100-процентным дробленым заполнителем из ловушечной породы и 8,5-процентным вяжущим из битумной резины.

Вяжущее из битумного каучука было смешано All States Materials Group (ASMG) с использованием портативного блендера/смесителя и реакционного резервуара. Асфальт содержал от 15 до 20 процентов резиновой крошки. Смешивание и реакция происходили при температуре от 290 до 350°F и перемешивались в течение одного часа, чтобы позволить частицам каучука набухнуть и суспендировать в асфальте.

Блендер был подключен к смесительной установке, а добавление вяжущего было привязано к автоматизации смесительной установки. Смесь AR была размещена с использованием обычного оборудования. Ручная обработка смеси была сведена к минимуму.

Готовое наложение гладкое; IRI после мощения составлял 35 дюймов на милю — половина шероховатости до повторного покрытия. Мощение получило максимальный бонус за однократное перекрытие.

В дополнение к обычному укладыванию OGFC в рамках работ был уложен небольшой испытательный участок теплой асфальтобетонной смеси (WMA). Температура смешивания была снижена на 40-100°F (со средним снижением примерно на 50°) с использованием Evotherm. Опять же, модифицированный AR WMA был изготовлен и установлен на обычном оборудовании.

ASMG также предоставила папку AR для другого проекта WMA. Этот был расположен на шоссе 3 в Плимуте, Массачусетс. Смесь представляла собой смесь с номинальным максимальным размером ½ дюйма и градуированной щелью, содержащую 7,5% связующего AR. Модификатором WMA был ECOBIT, смесь жидкого асфальтового вяжущего и Ad-Rap Sonneborn Inc., производимая и распространяемая ASMG. 20 000 тонн смеси было уложено 1 1/4-дюймовым утрамбованным слоем во время укладки в ночное время.

AR в SMA штата Иллинойс

В октябре 2008 г. Управление платных автомагистралей штата Иллинойс выпустило отчет с оценкой полевых испытаний покрытий HMA на платной дороге Мемориала Джейн Аддамс (I-9).0) в районе Рокфорд, штат Иллинойс. Основное направление исследований проекта заключалось в оценке использования фракционированного переработанного асфальтового покрытия (FRAP) с высоким содержанием. Во время исследования было разрешено на 15 процентов больше RAP, чем в соответствии с действующими на тот момент спецификациями DOT штата Иллинойс или платными дорогами.

Высокое содержание FRAP было включено в девять различных смесей, которые регулярно используются для покрытия платных дорог. Три смеси представляли собой SMA с использованием PG 76-22 с измельченной шинной резиной с различными крупными заполнителями.

Компания Seneca Petroleum поставила жидкий битум, модифицированный GTR на конечной стадии смешивания. Он соответствует классу PG 76-22, за исключением теста на растворимость. Использование вяжущего, модифицированного GTR, позволило исключить использование волокон, обычно добавляемых для предотвращения стекания битумной мастики во время хранения и транспортировки смесей SMA.

Согласно отчету о платных дорогах, свойства материалов смесей с высоким содержанием FRAP оценивались по их соотношению с конструкцией покрытия, в частности, по кривой усталостных характеристик и модулю HMA или жесткости. Динамический модуль определяет, насколько изгибается дорожное покрытие, когда по нему проезжает грузовик, что приводит к деформации асфальтового покрытия. Эта деформация оценивается по кривой усталости, которая связывает деформацию с нагрузками, которые может выдержать покрытие.

Три смеси SMA, модифицированные GTR, продемонстрировали отличные усталостные характеристики в ходе испытания на усталость при изгибе балки. Кроме того, смеси, модифицированные GTR, легко выдержали 8 000 циклов резинового шланга и 20 000 циклов погружных стальных колес в тесте Asphalt Pavement Analyzer (AASHTO TP 63-03.)

В отчете сделан вывод, что асфальт СМА, модифицированные каучуком, имели свойства материалов, аналогичные свойствам других смесей СМА. Ожидается, что эти смеси SMA с высоким содержанием RAP, модифицированные GTR, будут работать так же, как и другие материалы SMA, произведенные с первичными заполнителями и битумом, модифицированным SBS-полимером.

Заключение

Сегодня лишь небольшой процент отработанных шин вывозится на свалки. Переработанный каучук используется в новых шинах, в топливе, полученном из шин, в приложениях и продуктах гражданского строительства, в формованных резиновых изделиях, в сельском хозяйстве, в рекреационных и спортивных целях, а также в асфальте, модифицированном каучуком.

Преимущества использования битумов, модифицированных каучуком, становятся все более очевидными и признанными, и использование шин в асфальте, вероятно, будет увеличиваться.

Дуайт Уокер, дипломированный специалист, пишущий редактор журнала Asphalt и инженер-консультант, специализирующийся на асфальтовых материалах и строительстве.

Стратос® | Система обслуживания дорог | Изольтема Групп

Стратос® | Система обслуживания дорог | Isoltema Group — поставщик решений

ЛИНЕЙКИ ПРОДУКЦИИ

Герметизирующие ленты и мастики, стыковочные ленты, мембраны против распространения трещин: полный ассортимент продукции для содержания дорог.

Стратос® | Система содержания дорог

Продукт на битумной основе

STRATOS ARS 1.0

Готовая самоклеящаяся битумно-полимерная полоса холодного нанесения

Продукт на битумной основе

STRATOS ARS 2.

0

Готовая, самоклеящаяся, холодная, битумно-полимерная лента

Продукт на битумной основе

STRATOS ARS 3.0 ROAD FLEX

Мастика резино-битумная горячая заливка

Продукт на битумной основе

STRATOS ARS 3.1 TMP

Мастика резино-битумная горячеразливная для стыков опор мостов

Продукт на битумной основе

STRATOS ARS 3.