alexxlab — Страница 8 — VPM — Автозапчасти для иномарок

Снятие заднего бампера калина универсал: Как снять задний бампер без проблем

Posted on 25.08.202326.05.2023 by alexxlab

Снятие заднего бампера калина хэтчбек

Содержание

Доброго времени суток!
При покупке авто, заметил на заднем бампере овальную наклейку «RUS» . Было понятно, что она там не для красоты)) Но цена авто устраивала, поэтому не стал даже проверять, что там прячется. Каюсь)
На первой же мойке наклейка отвалилась и взору предстало вот это:

Ну что ж, нужно делать)
Снял задний бампер(Окей Гугл), открутил катафоты. Изнутри бампера сделал «решетку» паяльником, для лучшей адгезии приклеиваемого материала. «Решетку» зашкурил наждачкой и обезжирил.

В качестве «стенки», на которую будет ложиться шпатлевка использовал марлю вымоченую в эпокситный клее.

Сохнет долго, но после высыхания на ощупь как пластик. Для более быстрого высыхания использовал строительный фен.
После того, как «стенка» высохла, наложил уже снаружи бампера основной слой шпатлевки со стекловолокном

Универсал

1. Вначале открутим нижнее крепление бампера к кузову автомобиля. Всего снизу расположено 3 таких болта. Открутите их с помощью сменной головки «на 10».

2. С каждой из сторон отверните самонарезающие винты(1) крепления бампера к заднему крылу, саморезы (2) и (3) крепления грязезащитного фартука к бамперу и извлеките фиксатор(4). Из инструмента Вам потребуется TORX T20, TORX T10 и плоская отвертка.

3. Отверните восемь болтов (1) показанных на фото ниже. Они держат задний бампер сверху.

4. После этого нужно вывести бампер из зацепления с боковыми кронштейнами и снять его с автомобиля.

Хэтчбек

1. Вначале нужно открутить болты (1) и саморезы (2) нижнего крепления бампера к кузову с помощью крестообразной отвертки.

2. Затем как и в случае с универсалом отворачиваем саморезы (1), (2) и (3) боковых креплений с помощью крестообразной отвертки и извлекаем фиксатор (4) крепления грязезащитного фартука к бамперу.

3. Далее отворачиваем восемь болтов верхнего крепления (1) бампера к кузову и, выведя его из зацепления с боковыми кронштейнами, снимаем.

Установка бамперов как хэтчбека, так и универсала производятся в порядке, обратном снятию.

Времена, когда бампер был только внешней ограждающей конструкцией автомобиля, давно стали историей. Для сегодняшней Лады Калины и более позднихеё модификаций это, скорее, часть внешнего вида — эстетическое украшение. С другой стороны, когда после Калины-1 появилась Калина-2, многие владельцы принимали решение снять передний бампер и ездили «как бы» на второй Калине.

В каких случаях следует поменять бампер

Принять решение о необходимости замены бампера может только владелец авто. Причины такого шага бывают следующие:

в какой-то момент машина зацепила ограждающую конструкцию дороги;
автомобиль побывал в ДТП;
у владельца возникло желание выделиться или заняться тюнингом.

«Лада-Калина» на ходу, но передний бампер и фара требуют замены

Сменить саму по себе деталь не так уж и сложно, нужно запастись терпением, временем и набором инструментов. И также стоит заранее приобрести новый бампер или договориться с автомастерской, где вам отремонтируют старый.

Замена переднего бампера ВАЗа

Для снятия бампера ВАЗа потребуются инструменты, которые имеются в наличии у каждого водителя.

Фотогалерея: инструменты для демонтажных работ

Перед началом демонтажа детали нужно детально ознакомиться с особенностями конструкции своего автомобиля. Владельцы «Лады-Калины» Спорт могут столкнуться с тем, что при тюнинге установить новый бампер на авто будет непросто, поскольку он с трудом размещается на своём штатном месте. При снятии бампера на морозе могут возникнуть сложности, связанные с некоторыми особенностями крепления. Посоветовать владельцам таких машин можно только одно: выполнять ремонтные работы с участием опытного автомеханика либо водителя, который уже проводил подобную процедуру на этой модели.

Как снять повреждённую деталь

Чтобы демонтировать разбитый бампер «Лады-Калины» Седан, нужно придерживаться следующего алгоритма:

Открывают капот, на верхней грани передней решётки находят болты и, стараясь не повредить краску и пластик, выкручивают их. Сдвинув вверх, извлекают решётку, откладывают её в сторону.
Под решёткой на бампере находится пара саморезов и два болта. Нужно выкрутить их все.

Зелеными стрелками указаны места крепления верхней решётки, синими — места крепления бампера

Отверстие под саморез, удерживающий нижнюю решётку «Лады-Калины»

Болты, удерживающие передний бампер «Лады-Калины», обычно скрыты нижней решёткой

Винты соединяют бампер с кузовом, поэтому их тоже нужно выкручивать

Для удобства демонтажа поворачивают руль в сторону.

Бампер снизу: этот винт тоже надо выкручивать

Синими стрелками указаны места установки крепёжных болтов на переднем бампере «Лады-Калины»

Результат всех описанных выше действий — бампер с «Лады-Калины» успешно снят

Видео: пошаговая инструкция снятия детали с «Лады-Калины»

Как установить задний бампер

При замене детали нужно иметь в виду, что в случае с Универсалом вначале необходимо открутить 3 болта с нижнего крепления бампера к кузову авто, а при работе с «Ладой-Калиной» Хэтчбек начинать нужно со снятия двух болтов и пары саморезов. Дальнейшие операции выполняются на обеих моделях одинаково.

Необходимые инструменты

К вышеуказанному набору инструментов, необходимых для демонтажа переднего бампера, добавьте WD40 — технический аэрозоль для защиты и смазки поверхностей металла.

Снятие детали с «Лады-Калины» Универсал

Пошаговый алгоритм демонтажа детали приведён ниже:

Три болта находятся внизу, под задней частью бампера. Так как они могут закислиться, смачивают их WD40. Один из болтов находится рядом с выхлопной трубой, пара других чуть правее.
Выкручивают все болты, крепящие по бокам бампер к кузову автомобиля. Несколько болтов с каждой стороны легко доступны со стороны колёсных арок.

Выкрутите болты внутри колёсных арок автомобиля для снятия заднего бампера

Четыре болта под крышкой багажника Калины тоже снимают

Слева выхлопная труба автомобиля: винт возлё нее уже снят

Если отпустить зашёлку — бампер немного отходит от корпуса авто

С левой стороны также отсоединяют защёлку, но поскольку бампер больше ни к чему не крепится, надо быть готовому подхватить его, если он неожиданно начнёт падать.

Подробно останавливаться на снятии усилителей мы не будем. Каждый из них крепится на трёх болтах, которые хорошо видны: один по центру, пара по краям. Вывинтить их довольно просто.

Видео: как разобрать задний бампер «Лады-Калины»

Чтобы поставить на место задний бампер автомобиля, необходимо выполнить описанные выше действия в обратном порядке. На всю процедуру у вас уйдёт от полутора до двух часов.

Замена бамперов на Ладе Калине, как, собственно, и на более поздних моделях ВАЗа, по силам рядовому автолюбителю. Минимальный набор инструментов, требуемый для снятия и крепления бамперов, найдётся у любого автомобилиста, а сам процесс займёт несколько часов, если есть необходимые инструменты.

Как снять задний бампер на Лада Х Рей?

Внешность на последних моделях Lada X ray, по сравнению с предыдущими моделями, претерпела ряд значительных изменений, как в плане технологичности, так и в плане внешнего вида. Использование платформы В0, основанной разработчиками рено-ниссан, дало серьезное преимущество отечественным автомобилей Лада и позволило им конкурировать с другими иномарками такого ценового диапазона. Засилье пластиковых элементов в современных автомобилях – обязательное условие, так как пластиковые детали имеют ряд преимуществ по сравнению с архаичными металлическими элементами. Пластиковые бампера играют важную роль в пассивной безопасности и обладают небольшим весом, что крайне важно для современного и технологичного автомобиля. Кроме того, пластиковые элементы дешевле и проще в производстве, а также не подвержены коррозии, что положительно сказывается на сроке их службы.

В данной статье речь пойдет о заднем бампере на лада xray, мы подробно разберем следующие аспекты:

из чего создан бампер;
какие элементы входят в конструкцию;
какие бывают модели задних бамперов на лада х рей;
процесс правильной (!) установки и снятия заднего бампера на лада х рей.

Материалы бампера Xray и процесс производства

Давайте кратко разберем, каким образом делают пластиковые обвесы и какие материалы для этого используют. Для производства пластиковых кузовных элементов, на заводе задействуются технологии, разработанные рено-ниссан, с адаптацией отечественных инженеров для рынка РФ. Первоначально конструкторами проектируется специальная “сетка” с распределением нагрузки на ту или иную область бампера, затем определяются безопасные и надежные точки крепления к металлической конструкции кузова – к так называемым усилителям, “телевизору” и передним крыльям. Затем, после конструкторских изысканий, деталь согласуют с отделами, которые занимаются проектировкой аэродинамикой и дизайном. На данных этапах выявляются лучшие конфигурации по показателям аэродинамики, внешнему виду и стоимости производства. После уточнения данных аспектов, определяются конечные варианты изделий, дорабатываются дизайнерские решения и все согласовывается с высшим руководством и экономическим отделом. В последствии, один из выбранных вариантов идет в массовое производство.

На производстве ВАЗ существуют специальные отделы разработки и изготовления кузовных деталей, в частности – пластиковых кузовных элементов. При создании бамперов, используют качественное пластиковое сырье, которое проходит ряд проверок перед запуском в производство. После проверки, для создания бамперов используют специальные литьевые станции, в которые поступает обработанный пластик. В итоге получаются детали необходимой формы и прочности. Далее – в зависимости от того, куда эти детали поставляются, они окрашиваются и/или снабжаются остальными элементами: декоративными решетками, вставками для противотуманных фар и т.п.

Элементы конструкции заднего бампера

Последние модели Лады, в частности – X Ray, претерпели серьезные изменения в конструкции, о чем мы уже замечали выше. Так как же обстоит ситуация с бамперами и в чем же основное отличие от предыдущих моделей ? В первую очередь в новой конструкции используется серьезное количество композитных материалов с учетом распределения нагрузок и безопасности. Для этого инженеры разработали специальную конструкцию бампера, состоящую из ряда элементов, которые смягчают удары и сохраняют геометрию кузова.

Если брать общую конструкцию, а не только задний бампер, то на х рей она состоит из пяти основных элементов, не считая декоративных частей, освещения и парктроников:

Ответная часть кузова – металлическая пластина, жестко закрепленная на кузове.
Специальная панель задка с ответной частью замка багажника.
Усилитель заднего бампера лада х рей – элемент из гибкого амортизирующего пластика, смягчающего удары. Данный усилитель на заводе закреплен к кузову заклепками.
Кронштейны задка и стойки боковин – расположены сбоку под фарами и защищают кузов от боковых ударов.
Непосредственно сам задний бампер.

Данная конструкция является силовой, именно она влияет на безопасность, а также на ней находятся все необходимые крепления бампера и прочего оборудования, связанного с ним. Кроме этих основных элементов, на бампере располагается ещё ряд других, а именно:

Декоративные накладки и юбки – на рынке много вариантов (Юрол-Тюнинг, XMUG и другие)
Со стороны салона также есть специальная накладка на порог багажника, которая защищает кузовную панель от царапин и повреждения краски.
Дополнительные фонари/отражатели.
Парктроники.
Крепления для выхлопной трубы.

Как правильно снять задний бампер на лада х рей

Перейдем от теории к практике, давайте разберем процесс правильного снятия заднего бампера на xray. С внешней стороны: Для этого необходимо открутить фиксирующие крестовые винты снизу бампера, всего их 6 штук. Затем переходим к задним аркам, там находим ещё по 3 винта (с каждой стороны). Осторожно откручиваем их, можно предварительно пройтись очистителем типа WD-40.

Далее чтобы снять задний бампер на xray, надо подобраться и со стороны салона. Находим пластиковые карманы под фарами и откручиваем винты (по 2 штуки с каждой стороны). После чего шлицевой отверткой или другим подручным инструментом слегка приподнимаем фару и вытягиваем её на себя. Как только сняли фары, находим в углублениях под них фиксирующие пластиковые клопы, их также приподнимаем подручным инструментом и вытягиваем вверх. Теперь переходим к центральной части багажника. Если установлена декоративная накладка на порог багажника, то её необходимо снять, делается это быстро и просто, все крепежные элементы находятся прямо на ней.

Эпоксидный грунт по металлу: Эпоксидная быстросохнущая грунтовка по металлу для адгезионного слоя, купить по цене от производителя

Posted on 24.08.202327.05.2023 by alexxlab

Грунт по металлу, эпоксидный грунт,полиуретановый грунт, алкидный грунт. Антикоррозионный грунт BIGZONE powered by Lankwitzer

Грунт по металлу, эпоксидный грунт,полиуретановый грунт, алкидный грунт. Антикоррозионный грунт BIGZONE powered by Lankwitzer — надежная защита металл

+7 495 660 38 54

Грунт по металлу необходимый элемент для образования надежной антикоррозионной защиты. Основная коррозионная нагрузка приходится именно на грунты. Когда внешний вид не имеет большого значения, но важна антикоррозионная защита, и бюджет ограничен, можно использовать дешевую эмаль, но грунт должен быть качественным, а не на оборот.

SG 30

Ремонтный
эпоксидный грунт

SG 34

Антикоррозионный
эпоксидный грунт

KG 81

Однокомпонентный
алкидный грунт

KG 61

Эпоксидно-алкидный
быстросохнущий грунт

Качественный антикоррозионный грунт наполняется специальными антикоррозионными пигментами, которые при нанесении грунтовки на металл, на молекулярном уровне проникают в структуру металла, за счет этого и образуется надежная антикоррозионная защита, и в случае механического повреждения нанесенного покрытия при эксплуатации изделия, поврежденный фрагмент не будет коррозировать довольно продолжительный период времени.

Эпоксидный грунт, как правило, обладает улучшенной антикоррозионной защитой по сравнению с грунтами на других основах. Эпоксидный грунт SE34, SG64 является антикоррозионным и универсальным грунтом, так как обладает отличной адгезией к черному и цветному металлам, т.е. этими грунтами, возможно, комплексно окрашивать изделия, изготавливаемые из разных видов металла.

Эпоксидный грунт SG30, содержит антикоррозионный пигмент слюдистый оксид железа, образующий на поверхности металла оксидную пленку, с очень плотной молекулярной решеткой, обеспечивая протекторную защиту металла от коррозии. Также эпоксидный грунт SG30 содержит преобразователь-ингибитор ржавчины, и с успехом наносится на ржавеющий металл, очищенный от рыхлой ржавчины и отслаивающихся старых покрытий, обеспечивая при этом, надежную антикоррозионную защиту. Сфера применения: долгосрочная антикоррозионная защита металла в строительной и машиностроительной индустрии.

Полиуретановый грунт обладает схожими свойствами с эпоксидными грунтами, однако полиуретановый грунт более требователен к качеству подготовки металла перед окраской. Полиуретановый грунт обладает большим преимуществом перед другими грунтами в случае большого объема производства. Например, полиуретановый грунт PG24, PG43 в схеме окраски с полиуретановыми эмалями, наносится методом «мокрый-по-мокрому». Сфера применения: машиностроение.

Полиуретановый наполнительный грунт PG70, PG73 обладает отличной адгезией как к грунтам на различных основах, так и к цветным металлам. Высокая наполняющая способность позволяет эффективно скрывать дефекты поверхности, полиуретановый грунт обладает хорошей быстротой высыхания, и легко поддается шлифовке, не забивая при этом абразивный материал. Сфера применения: машиностроение.

Алкидный грунт KG81, обладает простотой в приготовлении рабочей смеси и наносится до 100мкм без потеков, насыщен антикоррозионным пигментом фосфат цинка. Алкидный грунт успешно применим к окраске в полевых условиях, а быстрота высыхания позволит значительно ускорить процесс окрашивания. Сфера применения: антикоррозионная защита металлоконструкций, окраска оборудования, вагонов и спец. техники эксплуатируемых в климатических условиях УХЛ.

Производство сертифицировано в соответствии со стандартами качества ISO 9001:2008 и ISO 14001:2004.

Также мы можем предложить следующие решения

Грузовой и пассажирский
железнодорожный
транспорт

Нефтегазовая
отрасль

Антикорозийная
защита металлоконструкций

Краска по ржавчине

Краска для пластика

Антикорозийная защита
резервуаров и
трубопроводов

Окраска алюминия
и цинка

Структурная
(молотковая) краска

Кузнечные краски

Как мы работаем

Доставка
по РФ

Любой цвет
по RAL

В наличии,
отгрузка за сутки

Отгрузка
от 5 кг

Помощь в
подборе

Наши клиенты

Сертификаты

Введите данные для
расчета стоимости

Наши менеджеры свяжутся
с Вами в ближайшее время.

двухкомпонентный эпоксидный грунт по металлу

Краски и добавки для бетона

Аренда оборудования

Главная
→
Для металла
→
Антикоррозийная защита металла
→
ГРУНТЭП

Розничная цена

Упаковка 14,8 кг (14+0,8)

965 руб/кг

Цена за м²

144,8 руб/м²

Для оптовых заказов предоставляем скидки!

Двухкомпонентный эпоксидный грунт по металлу
Преимущества:

атмосферостойкий
стойкий к кислотно-щелочным осадкам
стойкий к средствам бытовой химии
термостойкий
быстросохнущий

Расход: 0,15 кг/м2

Цветовое решение: Коричневый.

Оформить заказ и/или получить консультацию специалиста Вы можете по телефонам:

+7 (495) 645-56-95
+7 (499) 611-90-26

Также Вы можете написать нам сообщение на электронную почту [email protected] либо через контактную форму, нажав кнопку ниже. Мы ответим Вам как можно быстрее.

Заказать

НАЗНАЧЕНИЕ

Грунтэп — это эпоксидный двухкомпонентный, химически стойкий грунт для металлических поверхностей, обеспечивающий антикоррозийную защиту алюминия, черного метала, оцинкованной стали, различных сплавов, а так же для увеличения адгезии последующих слоев .
Грунтэп является суспензией противокоррозийных пигментов в растворе эпоксидных смол, растворителей и целевых добавок. Материал содержит коррозионные ингибиторы и стабилизаторы коррозионных продуктов, формирует химически устойчивое и водоустойчивое покрытие.
Грунтэп соединяет в себе ценные характеристики преобразователя ржавчины, противокоррозионного грунта и износоустойчивого покрытия. Состав можно наносить на предварительно очищенные или ржавые поверхности без подготовительной химической обработки. Материал используется в сочетании с эмалями на эпоксидной основе, например с Нэпокс-мет, или же в качестве самостоятельного покрытия (наносится в два-три слоя). Покрытие, образованное тремя слоями из Грунтэп, сберегает свои защитные характеристики в умеренных и холодных климатических условиях до пяти и более лет. Температурные показатели для эксплуатирования покрытия составляют от –50°С до +120°С.
Грунтэп применяется для обеспечения противокоррозионной защиты металлических поверхностей из черных металлов, в том числе с останками плотно удерживающейся ржавчины (толщина ржавчины до 100мкм), которые подвержены воздействию промышленных атмосферных условий с содержанием агрессивных газов (таких как SO2, CO2, CI2) и краткосрочному обливанию солевыми, кислотными, щелочными растворами, бензином, минеральными маслами и дизельным топливом.
Грунтэп предназначен для отделки конструкций и устройств на предприятиях химической, нефтеперерабатывающей, нефтехимической, фармацевтической и промышленной пищевой сферы.
Выпускается в сером и красно-коричневом цвете.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

Перед непосредственным окрашиванием металлические поверхности необходимо предварительно зачистить от непрочно удерживающейся ржавчины и обезжирить до первой степени в соответствии с требованиями ГОСТ 9.402-80 (до отсутствия жирных следов после протирки обрабатываемой поверхности на фильтровальной бумаге). Материал поставляется в двух ведрах: компонент А и компонент Б в необходимом массовом соотношении. Компонент А смешивают до образования однородной массы при помощи низкооборотной дрели с насадкой в течение двух-трех минут, после чего в основу вводится Компонент Б (отвердитель) и качественно размешивается на протяжении не менее десяти минут. После размешивания грунтовка должна выстояться в течение двадцати-тридцати минут.
Наносить при температуре от +5 до +35°С и относительной влажности воздуха не более 80%. Сушка между слоями: 24 часа при t+20°С, 1 час при t +120°С.
Способ нанесения: пневматическое или безвоздушное распыление, кисть, валик. Рекомендуемые разбавители: Р-646, Р-647.
Жизнеспособность грунтовки в смешанном состоянии при t (20±2)°С не менее 8 часов.

РАСХОД

Расход грунта 120-150 г г/м². Толщина одного слоя 40-60 мкм.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

При проведении внутренних работ, а также после их окончания тщательно проветрить помещение. Использовать индивидуальные средства защиты.

ХРАНЕНИЕ

Не нагревать. Беречь от огня. Состав хранить в прочно закрытой таре, предохраняя от действия тепла и прямых солнечных лучей и влаги при температуре от –30 до + 30°С.
Перед применением после хранения при отрицательных температурах грунт выдерживают в течение 24 часов при t (20±2)°С. Гарантийный срок хранения в заводской упаковке — 6 месяцев со дня изготовления.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование показателей	Характеристика или нормы
Состав	Эпоксидная смола
Массовая доля нелетучих веществ, %, не менее	72-80
Условная вязкость по В3-246 (сопло 4), сек, не менее	40-150
Прочность пленки при ударе, см, не менее	50
Прочность пленки при изгибе, мм, не более	3
Стойкость к статическому воздействию воды при (20,0±2)°С, ч, не менее	64
Адгезия, балл, не более	1

Инструменты для покраски бетонных полов и нанесения наливных покрытий

Вас может заинтересовать

Краски и лаки

Аренда и продажа оборудования

Добавки

Контакты

+7 (495) 645-56-95
+7 (499) 611-90-26
+7 (495) 649-98-76
+7 (499) 613-02-86

Создание и продвижение —

Почему и как использовать эпоксидный грунт для автомобилей – Rustbuster

При покраске панелей кузова очевидным выбором в качестве грунта будет стандартный двухкомпонентный уретановый грунт. Но хотя это нормально для профессиональных кузовных мастерских, это может создать серьезные проблемы с коррозией для энтузиастов-любителей. Использование эпоксидной грунтовки для автомобилей является решением.

Почему обычный грунт для кузова подвержен коррозии?

Обычная двухкомпонентная уретановая грунтовка для кузова может создать большие проблемы для самодельщиков. Он пористый, поэтому не защитит металл от соединения воды и кислорода, приводящего к коррозии. Его цель – выступать в качестве связующего вещества между металлом и финишным покрытием, а не обеспечивать антикоррозионную защиту.

В результате на панелях кузова могут появиться признаки ржавчины в течение недели или двух после нанесения уретанового грунта. То же самое относится и к однокомпонентным аэрозольным грунтовкам, которые также часто являются пористыми.

Это не проблема для профессиональных кузовных мастерских, которые обычно наносят верхнее покрытие примерно через день после нанесения грунтовки. Сокращение времени нанесения между грунтовкой и верхним слоем позволяет избежать мгновенного ржавления на панелях. Но для остальных из нас это другая история.

Коррозия на загрунтованных панелях представляет серьезную проблему для самодельщиков

У тех, кто занимается покраской дома, часто бывают большие задержки между нанесением грунтовки и финишного покрытия. Это особенно верно для реставрации, когда вы работаете с одной панелью за раз. Эта задержка означает, что вы, вероятно, увидите коррозию до того, как у вас будет возможность нанести верхний слой. Это реальная проблема, которая увеличивает время, усилия и стоимость проекта.

Что еще хуже, ваш автомобиль, скорее всего, хранится в гараже без дорогих осушителей для поддержания атмосферы с низким содержанием влаги. Хуже того, вы можете быть вынуждены перемещать автомобиль в гараж и из него из-за нехватки места. Таким образом, ваши свежезагрунтованные панели часто подвергаются воздействию влажной среды.

Решение: беспористая эпоксидная грунтовка для автомобилей

Вы можете избежать проблемы коррозии на загрунтованных панелях кузова, используя беспористую эпоксидную грунтовку для автомобилей. Когда вы грунтуете эпоксидной краской, влага и кислород не попадают на металл после нанесения грунтовки.

Это непористое свойство означает, что вероятность коррозии на панелях кузова практически отсутствует, даже если перед нанесением верхнего слоя прошло несколько месяцев. Это справедливо даже в том случае, если панель хранится во влажной атмосфере, в том числе на открытом воздухе.

В дополнение к непористым свойствам эпоксидной грунтовки, она также обеспечивает превосходную адгезию к голому металлу и существующей краске. Наполнитель также можно нанести на эпоксидный грунт, отшлифовать и перекрасить обычным способом.

Пример автомобильной эпоксидной грунтовки для кузова

Эпоксидная грунтовка Custom 421 от Rustbuster – это грунтовка профессионального качества для кузовов из стали, алюминия и стеклопластика. Доступный в сером или оксидно-красном цвете, он обеспечивает высокую производительность и все преимущества непористого эпоксидного грунта.

Custom 421 имеет и другие преимущества для домашнего пользователя. Его можно наносить распылением, кистью или валиком, он отверждается при температуре до 5°C и хорошо сочетается с традиционными наполнителями для тела. Вы можете добиться отличной поверхности перед нанесением однокомпонентного или двухкомпонентного целлюлозно-полиуретанового финишного покрытия, Rustbuster Protect UVR High Gloss Topcoat или прорезиненных покрытий и т. д. для удаления жира и других загрязнений. Легкую поверхностную ржавчину на стали можно удалить с помощью Rustbuster Phos-Kleen B. Это фосфатирующее химическое вещество для подготовки поверхности, которое предотвращает дальнейшее ржавление голого металла до тех пор, пока вы не будете готовы нанести грунтовку.

При использовании Custom 421 вы обнаружите, что он отлично совместим с обычными шпатлевками. После первого слоя Custom 421 исправьте любые дефекты поверхности с помощью шпаклевки, отшлифуйте и растушуйте края, затем снова нанесите Custom 421. Вы можете повторять этот процесс до тех пор, пока не получите необходимый уровень отделки перед нанесением верхнего слоя.

Эпоксидный грунт для восстановления и ремонта днища
Rustbuster также поставляет нашу EM121 Эпоксидную антикоррозийную краску . Это универсальная грунтовка/финишное покрытие, которое идеально подходит для днища, включая полы, секции шасси, колесные арки и т. д. Два слоя EM121 обеспечивают превосходную защиту, и верхний слой не требуется. Однако при необходимости, например, из эстетических соображений, можно нанести верхний слой.
EM121 очень прочен, особенно при нанесении рекомендуемых двух слоев. Его можно наносить кистью или валиком, а также распылять с помощью воздушного компрессора. Он доступен в черном цвете и 13 дополнительных стандартных цветах. Мы также можем предоставить индивидуальные цвета для любого кода RAL или британского стандарта, или мы можем подобрать цвет в соответствии с образцом желаемого цвета.

Нанесение эпоксидного грунта на ранее окрашенные поверхности
Custom 421 и EM121 можно наносить на ранее окрашенные поверхности, а также на чистый металл. Просто убедитесь, что существующая краска хорошо приклеилась — см. наше руководство по проведению теста на адгезию здесь. Также требуется тщательное обезжиривание/очистка поверхности перед покраской.
Эпоксидный грунт также подходит для «смешанных поверхностей», когда часть панели представляет собой голый металл, а некоторые участки остаются покрытыми старой краской. Однако вы должны сделать все возможное, чтобы смешать разные области вместе. Попробуйте отшлифовать острые выступы на краях островков старой краски, зачистив их голым металлом. Как и всегда при подготовке к покраске, чем больше вы будете устранять дефекты, тем лучше будет результат.

Мы можем помочь вам выбрать правильный эпоксидный грунт для вашего проекта
Для получения дополнительной информации об эпоксидных грунтовках Rustbuster перейдите по следующим ссылкам:
Custom 421 Epoxy Body Prime 90 004 р — идеальная база под грунтовку кузова из стали, алюминия и стеклопластика.
EM121 Эпоксидный антикоррозийный состав t – сверхпрочный толстослойный универсальный грунт/финиш.
Статья по использованию эпоксидной грунтовки – советы по подготовке поверхности и покраске эпоксидной смолой.
Видеоинструкции – советы по смешиванию и использованию эпоксидной грунтовки для автомобилей.
Или , свяжитесь с нами по номеру , если вам нужна консультация или дополнительная информация о наилучшем эпоксидном грунте для вашей конкретной ситуации.
Поделиться этой публикацией
3 месяца назад
4 месяца назад
SF80 Эпоксидная грунтовка по металлу – галлон – Superflite
Дом / SF80 Эпоксидный грунт по металлу —
галлонов
SF80 Эпоксидный грунт по металлу — галлон
238,24 $
Количество:
—
+
Итого :238,24$

Superflite SF80 — толстослойный эпоксидный грунт. Его формула обеспечивает превосходную адгезию и коррозионную стойкость при использовании на различных типах подложек, включая должным образом подготовленную сталь и алюминий.
Возвращаемые товары должны быть первоначально приобретены у Superflite и возвращены нам в новом невскрытом состоянии в оригинальной упаковке в течение тридцати (30) дней с даты выставления счета. Пожалуйста, упакуйте возвращаемые товары в надлежащую транспортировочную коробку, чтобы защитить целостность оригинальной упаковки и предметов.
Для всех возвращаемых товаров требуется Разрешение на возврат материалов (RMA) , выданное до возврата. RMA можно получить, связавшись с представителем службы поддержки клиентов Superflite. Товары, возвращенные без RMA, не будут обработаны и будут возвращены вам за ваш счет. Вы ДОЛЖНЫ позвонить в Superflite, прежде чем что-либо возвращать.
При возврате всех товаров взимается плата за пополнение запасов и обработку в размере до 25%.
Если детали или продукты были «Специальным заказом», возврат зависит от готовности производителя принять продукт обратно. Возврат также облагается сбором производителя за обработку, а также комиссией за пополнение запасов.
Все краски/верхние покрытия Superflite смешиваются в соответствии с заказом. Если цвет отличается от предлагаемого на Таблица цветов Superflite заказана и смешана, она не может быть возвращена и не будет возмещена.

Автомобильный глушитель устанавливается для минимизации уровня шума выхлопных газов в выпускной системе до отметки, прописанной в международных стандартах. Устройство изготовлено в виде корпуса из металла с камерами и перегородками, формирующими канальную систему с запутанным маршрутом. При прохождении по нему отработанных газов колебания звуков частично поглощаются, а далее они преобразуются в энергию тепла.

Предварительный или резонатор глушителя, ориентированный на глубокое подавление шума и стабилизацию колебаний выхлопного потока, который стремительно вырывается из работающего мотора. Он монтируется первым, и по этой причине многие автовладельцы именуют его передним. Главной функцией для него становится равномерное распределение отработанных газов.

Наиболее простым вариантом глушителя становится ограничивающее приспособление, встречаемое в различных моделях тракторной техники. Элемент изготовлен в формате трубки с сужением, установленная внутрь бачка из металла. У изделия есть недостатки – частичное шумоподавление, сопровождаемое сильным падением мощности мотора.

Зеркальные устройства используются на скутерах и мотоциклах. Они функционируют по следующему принципу: из выхлопного колена вырываются газы, проникающие в отражающую банку, где их направление движение меняется, после чего они выбрасываются наружу. При отражении колебания звука гасятся, что обеспечивает снижение уровня шума. Элемент работает вполне успешно в сочетании с двухтактными моторами, но не позволяет достичь необходимого эффекта при установке на автомобиль.

Резонансное подавление – это способность автомобильных резонаторов. В бачке из стали установлено несколько перегородок, а между ними есть резонансные камеры, объединенные сетью трубок. Для сглаживания шумов используется совместное воздействие двух факторов:

Резонатор – это приспособление, конструкция которого не универсальна для автомобилей всех видов. Машины могут комплектоваться моторами различной производительности, издающими шумы с различающейся частотой и амплитудой. Под каждую марку и модель авто разрабатывается собственный звукопоглотитель.

В глушителе, как в и резонаторе, используются перемычки и перегородки во внутренней структуре. Внутри трубок есть много отверстий, а по бокам проложен материал для поглощения, совершенно не горючий. Обычно используется каолиновая или базальтовая вата, способная хорошо выдержать нагрев до 600-700 градусов без вероятности воспламенения.

Звуковые волны проникают сквозь перфорированные патрубки, размещенные по соседству, частично рассеиваются и гасятся, так как накладываются одна на другую. Наполнитель поглощает вторую порцию колебаний, а третья сглаживается за счет изменения направления потока.

Изменение сечения выхлопного потока. В конструкции есть различные по диаметру камеры, обеспечивающие поглощение высокочастотных шумов. Технология базируется на простом принципе: поток движется по каналу и сужается, что формирует акустическое сопротивление, а потом происходит резкое расширение, поэтому волны звука рассеиваются.

Отработанные газы перенаправляются. Это реализовано за счет множества перегородок и смещения оси трубок. Когда поток разворачивается на угол 90 градусов и более, обеспечивается гашение шумов высокой частоты.

Изменение колебаний обеспечивается наличием перфорации трубок. Такая технология обеспечивает эффективное гашение шумов произвольной частоты.

«Самопоглощение» звуков резонатором.

Поглощение звуков. В корпусе глушителя есть не камеры и перфорация, а также особый материал со свойствами звукопоглощения, обеспечивающий изоляцию шумов.

В автомобильной индустрии принято использовать глушители: резонансные и прямоточные. Они оба монтируются в сочетании с резонатором. В определенных ситуациях прямоточная конструкция становится альтернативой резонатору.

Прослойка для теплоизоляции необходима для защиты днища авто от высокой температуры отработанных газов;

Глухая перегородка предназначена для поворота газового потока;

Труба с множественной перфорацией;

Дроссель используется для изменения сечения потока отработанных газов.

Резонансный глушитель от резонатора отличается более сложным устройством. Он состоит из набора трубок с перфорацией, смонтированных в едином корпусе, разделенном посредством перегородок и размещенных на различных осях:

У резонансного глушителя есть один минус – эффект формирования противодавления, формируемый при перенаправлении потока газов при столкновении с перегородками. Из-за этого автовладельцы предпочитают тюнинговать систему выхлопа своих машин посредством монтажа прямоточных глушителей на место резонансного.

Прямоточный глушитель работает за счет того, что одна перфорированная трубка внутри проходит сквозь все камеры. Нет изменения сечения и направления потока газов для гашения шума, а для подавления шума используется поглощение и интерференция.

Выхлоп проходит сквозь прямоточный глушитель без препятствий, поэтому возникает минимальное противодавление. На практике нет большого прироста мощности мотора. Автомобиль обретает звучание, характерное для спортивных машин, так как технологии шумопоглощения обеспечивают устранение лишь высоких частот.

Автомобильный глушитель может выйти из строя только по одной причине – в результате продолжительного воздействия выходящих газов, имеющих повышенную температуру. Корпус из металла рано или поздно прогорает, что можно заметить по появлению рокота, возникающего под днищем авто.

Срок службы элемента зависит от материала – это может быть нержавеющая сталь или черный металл со специальным покрытием. Вариант из черного металла является более дешевым, он способен прогореть спустя 20-30 тысяч километров пути, а корпус из нержавейки продержится 100 тысяч км или более.

Для устранения неисправностей используется замена глушителя и ремонт посредством сварки. Это делается в рамках автосервиса, где после проведения диагностики мастера принимают решение. Глушитель, в котором выгорели все внутренности, нельзя ремонтировать, можно только заменить на новый.

Отработавшие газы, покидающие цилиндры двигателя, имеют высокое давление. При движении отработавших газов по выпускной системе создаются звуковые волны, распространяющиеся быстрее газов. Глушитель преобразует энергию звуковых колебаний в тепловую энергию, чем достигается снижение уровня шума до определенного (заданного) значения. Вместе с тем с применением глушителя в выпускной системе создается противодавление, которое приводит к некоторому снижению мощности двигателя.

Расширение потока реализовано посредством нескольких камер разного объема, разделенных перегородками. Позволяет эффективно гасить низкочастотные звуковые колебания. Наряду с расширением в глушителе осуществляется сужение потока с помощью диафрагменного отверстия (дросселя). Используется для гашения высокочастотного шума.

В глушителе, за исключением прямоточных глушителей, предусматривается изменение направления движения потока отработавших газов. Угол поворота потока находится в пределе 90-360°, чем достигается гашение средне- и высокочастотных звуковых колебаний.

Интерференция звуковых волн, в зависимости от характера их наложения, приводит к увеличению (конструктивная интерференция) или уменьшению (деструктивная интерференция) амплитуды колебаний. В глушителе используются оба вида интерференции. Технология реализована с помощью перфорационных отверстий в трубах глушителя. Изменяя размер отверстий и объем окружающей трубу камеры можно добиться гашения звуковых колебаний в широком диапазоне частот.

В современных автомобилях устанавливается от одного до пяти глушителей, в основном – два. Ближайший к двигателю глушитель называется предварительным (передним) глушителем или резонатором. За ним следует основной (задний) глушитель. Для каждой конкретной модели автомобиля и марки двигателя используется свой набор глушителей.

Резонатор служит для предварительного снижения уровня шума и уравновешивания пульсаций потока отработавших газов. Конструктивно резонатор представляет собой перфорированную трубу, помещенную в металлический корпус. Для повышения эффективности гашения колебаний в трубе выполняется дроссельное отверстие.

Основной глушитель обеспечивает окончательное шумоподавление. Он имеет более сложную конструкцию. В металлическом корпусе размещается несколько перфорированных трубок. Корпус разделен перегородками на 2-4 камеры. Некоторые камеры могут заполняться звукопоглощающим материалом. В основном глушителе поток отработавших газов многократно меняет свое направление – лабиринтный глушитель.

Из всех конструктивных элементов выпускной системы больше всех подвергается модернизации (тюнингу) глушитель. При тюнинге выпускной системы устанавливается т.н. прямоточный глушитель (одна прямоточная труба на все камеры без изменения направления потока). Такой глушитель обладает меньшим противодавлением, но существенной прибавки в мощности двигателя он не дает. Основное преимущество прямоточного глушителя «благородное» или «спортивное» звучание автомобиля (кому, что больше нравиться).

Конструкция прямоточного глушителя объединяет корпус из нержавеющей стали, в котором размещена перфорированная труба, обернутая стальной сеткой и звукопоглощающим материалом. Стальная сетка обеспечивает в основном защиту звукопоглощающего материала от выдува. В качестве звукопоглощающего материала используется стекловолокно. В прямоточном глушителе звуковые волны беспрепятственно проходят через отверстия трубы, металлическую сетку и поглощаются стекловолокном (преобразуются в тепловую энергию).

Одной из самых важных деталей вашего автомобиля является глушитель . Расположенный под задней частью автомобиля, он по сути является выхлопной системой двигателя вашего автомобиля. Глушитель помогает уменьшить количество шум , производимый вашим двигателем, а также контроль противодавления двигателя, что повышает срок службы и производительность двигателя вашего автомобиля. Противодавление создается клапанами двигателя , движущимися во всех возможных направлениях и сталкивающимися и компенсирующими друг друга, со старым или плохо обслуживаемым глушителем, это может оказать значительное влияние на работу вашего двигателя.

При таких важных работах поддержание глушителя в хорошем состоянии необходимо для предотвращения ненужных нагрузок и повреждений двигателя и выхлопной системы. Существуют явные признаки того, что ваш глушитель может нуждаться в ремонте или полной замене, и способность распознавать их на ранней стадии имеет важное значение для предотвращения инцидентов. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться ваш глушитель, и признаки, которые вы можете распознать, чтобы убедиться, что вы можете немедленно проверить его в профессиональном сервисном центре.

Ржавчина . Наиболее распространенной проблемой глушителя является то, что он имеет тенденцию ржаветь в течение длительного периода времени из-за воды, которая скапливается внутри выхлопной системы. Система не нагревается настолько, чтобы вода могла сгореть, поэтому она превращается в конденсат, а затем ржавеет. Районы с высоким уровнем дождя и снега, а также солью, например, рядом с пляжем, также могут привести к ржавчине глушителя.
Отверстия/незакрепленные детали – Еще одна распространенная проблема – дыры или незакрепленные детали в выхлопной системе. Это может произойти, когда автомобиль попадает в выбоину или камень выбивается из-под автомобиля, что может привести к трещине в глушителе. Если это произойдет, возможно, потребуется полная замена выхлопной трубы или глушителя.

Громче, чем обычно . Первый признак, на который следует обратить внимание, это то, что ваш двигатель будет работать намного громче во время работы. Любая проблема с глушителем может привести к более громкому скулящему звуку двигателя, даже когда автомобиль просто работает на холостом ходу. Если ваш автомобиль звучит громче, чем обычно, как можно скорее доставьте его к профессиональному механику , чтобы предотвратить повреждение других жизненно важных частей вашего автомобиля, таких как 9Каталитический нейтрализатор 0139 среди прочих.
Низкая топливная эффективность . Когда ваш двигатель и выхлопная система обновлены и правильно настроены, одним из преимуществ является лучшая экономия топлива и топливные баки, которые, кажется, служат немного дольше. Если вы замечаете, что вам нужно все чаще и чаще заправляться топливом, то это может быть признаком того, что что-то не так с выхлопной системой/глушителем.
Конденсат в выхлопных трубах – Вы знаете, что глушитель может ржаветь из-за накопления конденсата в глушителе и в выхлопной системе с течением времени. Со временем и через все постоянные циклы разогрева и охлаждения ваши глушитель может начать пропускать выхлопные газы , и если вы заметите чрезмерную утечку конденсата из выхлопной трубы, особенно в теплое время дня, это может быть признаком того, что ваш глушитель начинает изнашиваться.
Плохие запахи — Ваш глушитель будет работать, чтобы выводить выхлопных газов из вашего автомобиля, если есть утечка или другая проблема, эти пары могут попасть в ваш автомобиль. Со временем выхлопные газы могут быть смертельными, поэтому важно, если вы почувствуете какие-либо необычные запахи, как можно скорее забрать свой автомобиль.

Покраска и реставрация сидений любых марок авто.
Восстанавливаем промятые сиденья (Восстановление паролона)
Восстановление анатомии сидений
Замена элементов сидений (Прожег,прорвалось и т. д)
Ремонт кожаных сидений
Реставрация кожаных сидений
Восстановление анатомии сиденья и покраска кожи с гарантией.
Пример реставрации сиденья yaguar
Реставрация пластика, винила
Восстановление дверных карт
Восстановление торпеды
Замена элементов кожаных сидений на оригинальные материалы
Частая проблема на автомобилях mercedes c class , e class, a class рвется центральная часть, попадание влаги в место сгиба, далее материал теряет свои свойства и рвется.
У нас в наличие всегда оригинальные материалы для всех марок авто.
Еще один пример ремонта сидений Мерседес С класс. Частая проблема в замене боковой части.

Время ремонта кожанного сиденья 3.5 часа.
Реставрация сиденья Touareg с подбором цвета.
Убираем царапины с кожи любой сложности.
Ремонт и восстановление сидений в любом состоянии.
Покраска и восстановления кожи porshe.
Покраска сидений Audi
Ремонт сидений Mercedes w 212
У нас в наличие есть оригинальные материалы любых марок автомобилей , что позволяет сделать ремонт кожаных сидений.
Ремонт сидений Mercedes A-Class.
Любой материал имеет срок годности и натуральная кожа — это не исключение. Как обещали мы будем выкладывать некоторые работы на всеобщее обозрение для ознакомления с работой нашего автоателье.
60% клиентов стараются сьэкономить на восстановлении внешнего вида салона своего авто и не только по причине финансовой и временной зависимости. Мы в свою очередь зачастую отговариваем клиентов от полной перетяжки салона. Заменив два или три элемента сиденья Вы восстановите первозданный вид сиденья с минимальными затратами.
Мы предлагаем огромный выбор цветов и фактуры кожи, поэтому подобрать нужный оттенок будет просто. Наши специалисты на месте подберут вместе с вами и проконсультируют по ремонту.
В данном варианте мы использовали экокожу 1 класса, какие виды кожи и чем отличаются вы можете посмотреть здесь.
Снятие сиденья в данном процессе просто необходимо.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! ПРИ СНЯТИЕ СИДЕНЬЯ НА АВТОМОБИЛЯХ MERCEDES БУДЕТ ГОРЕТЬ ОШИБКА AIR BAG.
Это также относится к рулю и другим элементам в которых присутствует датчик подушки безопасности.
Кожа для Mercedes A-class была подобрана исходя из фактуры и матовости кожи. После нескольких моек цвет будет совпадать полностью с оригинальными деталями.
Как правило время ремонта занимает около 1.5 часов в зависимости от сложности сиденья.
Дополнительная строчка.
Двойная строчка.
Кантик по периметру.
Ткань, комбинированная с кожей.
Замена простой фактуры или перфорированной не влияет на стоимость.
Ремонт может быть сделан не только на сиденье, но и на других элементах салона.
Ремонт дверных вставок.
Ремонт подлокотников.
Ремонт торпеды.
Ремонт ручки КПП.
Ремонт Airbag после ДТП.
Ремонт Airbag руля после ДТП.
Перетяжка руля
Ремонт элементов салона в том числе сидений стоит доверить профессионалам. Как мы уже говорили на примере снятия руля, требуются навыки и инструменты для снятия без последствий.
Обратившись к pereshiv auto salona.ru. Вы получите грамотную консультацию и идеально выполненную работу.Примеры работ вы можете посмотреть по нашим услугам в меню сайта. Ели у вас возникнут вопросы позвоните нам по телефонам, указанным вконтактах или напишите в whatsapp +7 999 914 08 55.
Наше автоателье находится в Москве, 3-й силикатный проезд 1стр1.
БОНУС 🙂 Как шьют немцы свои мерседесы. А еще интереснее здесь о мерседесах.
Пример ремонта сидений BMW F10.
Как правило износ на автомобилях происходит в одном месте, это боковая поддержка или кожа которая находится под пластиком.
Ниже приведем пример износа кожи на сиденье BMW, на 60 000 км. Было заменено водительское сиденье по гарантии, однако через такой же пробег появилась необходимость в ремонте.
При ремонте сидений, дизайн остается тем же самым.
Цвет
Фактура
Строчка если имеется.
В наличие каталоги оригинальных материалов.если Вас заинтересовала услуги звоните нам и мы проконсультируем Вас.
Ремонт сидений padjero sport.
Бывают разные повреждения сидений, в данном примере хозяину повезло замена элементов не требуется.
Восстанавливаем сиденье прошив заного по кругу.
Ремонт сидений Mercedes C-class 204
Мы говорили ранее, что самым трудным в ремонте сидений является подбор кожи в цвет салона. Основная идея ремонта сидений привести вид сиденья как с завода.
На данном сиденье необходимо было заменить 3 детали.
Перфорация
Фактурная кожа
Ремонт сидений Mitsubishi ASX.
Не всегда сиденья страдают по вине времени. Зачастую виновниками испорченных сидений бывает человеческий фактор.
На данной фотографии владелец неосторожно перевез аккумуляторную батарею на заднем сиденья. Электролит пролился и прожег сиденье насквозь.
Единственный способ отремонтировать такое сиденье, это удалить максимально ткань,паролон,кожу с которой было взаимодействие кислоты.
Был вырезан кусок паролона, который был пропитан кислотой.Ровняем и убираем неровности.
Ремонт сидений Mercedes ml 350
Описывать процесс ремонта сидений 100 раз мы не будем, скажем только, что подбор светлой кожи является сложным процессом.
Как правило со временем даже если цвет кожи не подходит на 100 % , через месяц новый кусок кожи примет цвет всего салона.
Мы ремонтируем марки любых автомобилей.
Восстановление паролона.
Ремонт.
Установка чехлов.
НАШИ КОНТАКТЫ
Ремонт сиденья автомобиля в МосквеСВАО
Услуги
+7(495)776-33-00
+7(925)054-99-64

записаться на оценку бесплатно
Заказать Расчет стоимости по фото Отправить фото в Whatsapp
Естественный износ обивки автомобильных сидений – далеко не единственная причина, побуждающая владельца транспортного средства задуматься над реставрацией кресел в машине. Услугу ремонт сиденья автомобиля в Москве у «Авто Темпл» заказывают, чтобы убрать отпечаток времени и небрежной эксплуатации – устранить прожоги от табачных изделий, порезы, царапины, восстановить первоначальное состояние наполнителя, который потерял упругость и предательски вываливается из разъехавшихся швов, портя вид салона.
Автомастерская «Авто Темпл», находящаяся в Москве (СВАО), качественно и по адекватной цене выполняет работы любой сложности по реставрации обивки сидений с 2006 года. Результат обновления обшивки в детейлинг-центре – новенькие сиденья, которые выглядят лучше, чем в момент покупки транспортного средства в автосалоне. Подтверждают это утверждение многочисленные отзывы благодарных клиентов «Авто Темпл».
Внимание! Своевременный ремонт сидений авто, особенно водительского кресла, обшивка которого страдает больше равно, как каркас, пружины, наполнитель – залог комфортабельного и безопасного движения по дорогам Москвы. Поэтому, не откладывайте ремонт обивки сидений автомобиля на потом – заказывайте услугу прямо сейчас, позвонив по телефонным номерам, указанным на официальном сайте «Авто Темпл» или через форму обратной связи.
Комплекс работ, осуществляемые в детейлинг-центре
Профессионализм специалистов автомастерской, ультрасовременное оборудование, высококачественные материалы производства ведущих мировых компаний – компоненты, которые позволяют полностью восстановить «убитые» сиденья по привлекательной для клиента стоимости. Мастера сервиса не просто делают ремонт тканевых, кожаных сидений автомобиля, а предлагают целый комплекс работ по реставрации салона:
удаление прожогов на тканевых обивках и обшивке, изготовленной из кожи, кожзаменителя;
полная/частичная замена уплотняющих элементов;
монтаж поясничных, боковых поддержек;
ликвидация «провалов»;
нивелирование скрипов, вибраций, возникающих в процессе движения у бывших в употреблении сидений;
установка новых видов сидений вместо старых автокресел;
полная/локальная переделка, включая изменение первоначальной конфигурации сидений.
Объем предстоящих работ, итоговая цена определяются после тщательного анализа поврежденных элементов салона. Чтобы узнать точную стоимость, просто напишите нам в WhatsApp
Ремонт и перетяжка сидений из кожи, ткани
Вид ремонта Краткое пояснение
Реставрация кожаных сидений
Локальный ремонт сиденья автомобиля из кожи подразумевает реализацию следующих действий: обезжиривание поверхности с последующим выведением въевшейся грязи разной природы происхождения.
Затем устраняются все обнаруженные повреждения.
На финише – покраска, колеровка.
На словах просто, но кожаная обшивка требует особенного подхода, поэтому процедура технологически очень сложная. В «Авто Темпл» локальный ремонт сидений из кожи по цене дешевле, чем полная перетяжка кресел.
Реставрация тканевых сидений Этот вид ремонта заказывают чаще, так как тканевая, велюровая обивка изнашивается гораздо быстрее, чем альтернатива из кожи.
Наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются специалисты детейлинг-центра, ремонтируя тканевые сиденья – ликвидация прожогов, порезов.
Восстановление стартует из тщательного очищения поврежденных поверхностей. Затем «пробоины» разных диаметров, полученных от горящих сигарет, острых предметов, заполняют специальным составом и наносят волокна, который по структуре и цветовой гамме не отличимые от оригинала.
+7(495)776-33-00
+7(925)054-99-64

записаться на оценку бесплатно
Заказать Расчет стоимости по фото Отправить фото в Whatsapp

Подробное руководство по восстановлению кожи автомобиля — Автомобильные боги
Когда дело доходит до ухода за кожаными автомобильными сиденьями, уход за ними решает все. Важно не ждать, пока кожа будет серьезно повреждена, потому что ремонт кожаного автокресла может быть дорогим.
Имея это в виду, мы составили это руководство, чтобы провести вас через процесс восстановления кожи автомобиля, в том числе, как чистить кожаные автомобильные сиденья, и наши лучшие советы о том, как предотвратить растрескивание кожи.
Почему кожаные автокресла требуют регулярного ухода?
Несмотря на то, что кожа мягкая и удобная, с насыщенным и стойким ароматом, которая может выдержать большую ежедневную рутину, чем ткань, у нее есть свои проблемы.
Поскольку кожа является натуральным материалом, кожаные автомобильные сиденья подвержены старению и могут образовывать трещины, если за ними не ухаживать должным образом, со временем они становятся неудобными и выглядят изношенными. Они также являются более дорогими вариантами автокресел, и их сложнее ремонтировать и заменять. Поэтому стоит постараться, чтобы они прослужили как можно дольше.
Вот несколько факторов, которые могут ускорить этот процесс старения, и наши главные советы о том, как защитить кожу от них:
Чрезмерное тепловое воздействие
Как натуральный материал, кожа содержит несколько масел, которые разрушаются под воздействием сильная жара, в результате чего кожа высыхает, трескается и твердеет.
Если вы живете в очень жарком климате, стоит инвестировать в кожаные чехлы для автомобильных сидений.
Пот и масло для тела
Кожа хорошо впитывает влагу, а это означает, что пот и кожный жир легко проникают в кожаные автомобильные сиденья.
В то время как недостаток масла может повредить кожу, соль, содержащаяся в поте и других телесных маслах, может нарушить химический состав кожи и вытеснить эфирные масла, которые необходимы коже, чтобы оставаться эластичной.
Грязь и остатки
Несмотря на то, что кожа с меньшей вероятностью потеряет свой первоначальный запах после многих лет пребывания на ней и пролитой на нее пищи, чем ткань, ее все же необходимо регулярно чистить.
Пыль, грязь и остатки могут проникнуть в кожу, и их будет трудно удалить, если оставить их слишком долго.
Как чистить кожаные автомобильные сиденья
Когда дело доходит до чистки кожи, требуется специальный продукт для восстановления ее эфирных масел и защиты от вредных загрязнений. Но не волнуйтесь, когда дело доходит до восстановления кожи автомобиля, Car Gods поможет вам.
Лучшее средство для чистки автомобильной кожи
Мы рекомендуем использовать наш мощный очиститель и реаниматор для автомобильной кожи Dionysius.
Названный в честь заботливого бога плодородия и растительности, Дионисий вдохнет новую жизнь в вашу кожу, тщательно очистив ее с помощью формулы, не содержащей силикона и растворителей, которая работает на коже любого оттенка и не оставляет следов.
Однако, вместо того, чтобы просто предотвращать оседание остатков на кожаных автомобильных сиденьях, Dionysius также пополняет свои эфирные масла, сохраняя их мягкими и предотвращая появление трещин.

Как использовать автомобильный очиститель для кожи
Шаг 1 : Удалите рыхлую пыль и остатки с помощью пылесоса. Убедитесь, что вы используете более мягкую насадку для щетки, чтобы не повредить кожу.
Шаг 2: Аккуратно нанесите Dionysius на сиденье автомобиля с помощью чистой хлопчатобумажной ткани, пока средство для чистки автомобильной кожи не перестанет быть видно. Обильно нанесите вокруг швов.
Шаг 3: Когда сиденье высохнет, слегка отполируйте его новой тканью. Не забывайте часто переворачивать его.

Домашние животные, дети и постоянный износ могут со временем нанести ущерб салону вашего автомобиля. Автодилерам часто приходится перепродавать подержанные автомобили с испачканной обивкой, остатками запаха сигарет и слезами от регулярного использования. Выцветание из-за длительного воздействия солнечных лучей также сказывается на автомобильных сиденьях. Мобильные сервисные специалисты CCI могут приехать к вам домой или в дилерский центр, чтобы отремонтировать или отремонтировать салон вашего автомобиля. Восстановление автомобильных сидений может продлить срок службы автомобиля и повысить его стоимость при перепродаже по сравнению с полной перетяжкой.
Стоимость перетяжки салона автомобиля зависит от размера автомобиля и материала сиденья. Средняя стоимость перетяжки салона седана тканевыми сиденьями составляет около 2500 долларов. Как правило, стоимость за место обычно составляет от 250 до 750 долларов США за место в зависимости от того, какой материал вы используете, например, ткань, винил, кожа или кожа премиум-класса. Замена кожи поднимет цену на ступеньку выше. Так что лучше всего, если вы можете восстановить / отремонтировать их, чтобы вы могли продлить срок службы вашего автомобиля за небольшую часть цены. Дилеры могут быть уверены, что они получат максимальную прибыль за свои подержанные автомобили, позаботившись о небольшом ремонте, когда он произойдет раньше, чем о замене.
Мобильные техники CCI могут приехать к вам в дилерский центр или на дом для ремонта. Технические специалисты CCI также могут отремонтировать крышки динамиков, складные крыши, рулевые колеса и приборные панели, козырьки и ковры. Компания также добавила в свою линейку услуг санитарную обработку и дезинфекцию, которая убивает вредные бактерии и нейтрализует запах.
Преимущества перетяжки автомобильных сидений
Как и в случае любых инвестиций, важно понять преимущества восстановления салона автомобилей в вашем парке или личном транспортном средстве, прежде чем отказываться от ремонта. Если вы подумываете о покупке нового автомобиля, потому что ваш автомобиль выглядит старым и устаревшим, восстановление салона вашего автомобиля сделает ваш старый автомобиль как новый и устранит неприятные запахи. Никто не хочет платить большие деньги за автомобиль с выцветанием, пятнами или слезами. Автодилеры, которые ремонтируют подержанные автомобили на своей стоянке, увидят рост цены, которую они могут взимать за автомобиль.
Сохраните свежий вид сидений с мягкой обивкой
Со временем салон вашего автомобиля неизбежно изнашивается. Тем не менее, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы ваши автомобильные сиденья оставались свежими после того, как они были восстановлены одним из сертифицированных специалистов CCI.
Блокирует солнечный свет. Салон вашего автомобиля может выгореть на солнце. CCI рекомендует использовать солнцезащитный козырек на лобовом стекле в жаркие летние месяцы или приоткрывать окна, чтобы в машине было прохладнее.
Предотвращение разливов. Делайте все возможное, чтобы предотвратить разливы, прежде чем они могут произойти, избегая грязных закусок. Обязательно используйте только чашки с крышками и не выбирайте напитки, которые могут испачкать вашу обивку.

На бумаге

На плёнке

Металлические

Надписи на авто

На окна

На двери
Шаг 1 — Подготовка и очистка стекла
Пренебрежение чистотой поверхности для наклеивания чревато попаданием мусора под клеевой слой и плохой адгезией клея. Если поверхность плохо вымыта, например: стекло от осадков и городской гари; есть вариант порчи клеевого слоя (наклейку можно будет выкинуть).
Что делать
Тщательно вымыть место для наклеивания вашей рекламы. Не должно остаться никаких признаков загрязнений: пыли, крошек, волос, ворсинок и тому подобного.
Как делать
— мокрой тряпкой с небольшим количеством моющего средства вымойте поверхность,
— смойте водой остатки средства,
— протрите нужное место насухо.
А как же обезжиривание?
Если вы хорошо помыли и вытерли насухо всё с моющим средством — этого вполне достаточно для нормального приклеивания наклейки. Не надо никаких дополнительных средств.
Шаг 2 — Плёнка и вспомогательные инструменты
Вы бы видели, какие позы иногда принимают забывчивые монтажники чтобы наклеить наклейку на объекте! В самый ответственный момент, когда всё уже висит на месте крепления, не оказывается под рукой ракеля! И отпустить нельзя, и инструмент нужен. Поэтому, рекомендуем учиться на чужих ошибках — продумайте и приготовьте всё заранее.
— освободите достаточно места для расположения наклейки в развёрнутом состоянии «лицом» вниз,
— принесите и положите необходимые инструменты на расстоянии вытянутой руки от места монтажа,
— исключите возможность возникновения сквозняка,
— закройте питомцев и предупредите, чтобы не мешали,
— снимите верхнюю одежду и соберите волосы,
— тщательно вымойте руки с мылом,
Проверьте сторону монтажной поверхности!
Например, если ваше изделие надо наклеить изнутри помещения на стекло, а читаться оно должно снаружи. Бывали случаи, когда заказчики всё наклеивали идеально, а в самом финале видели зеркальное отображение своего сообщения.. это очень досадно, ведь в таких случаях надо делать демонтаж, заново изготавливать наклейку и опять клеить наклейку, правильно.
Шаг 3 — Делаем всё правильно, клеим неспеша
Всё готово. Мы определили способ нанесения. Поверхность блестит и скрипит от чистоты. Наклейка расправлена и лежит лицом вниз на чистом полу или столе. Всё необходимое под рукой или по карманам. Глубокий вдох, лёгкая улыбка и начали!
Как наносить плёнку «На воду»
положите изделие «лицом» вниз и отделите подложку (бумага с силиконом) от виниловой части наклейки,
равномерно нанесите воду из пульверизатора как на место для монтажа, так и на открытую часть клеевого слоя,
возьмите наклейку в руки «лицом» к себе и аккуратно прислоните её к мокрой поверхности,
выполните круговые движения, чтобы изделие не прилипало
Совет: если наклейка прилипла — отклейте её и прислоните заново, немного сдвинув. На этом этапе нужно повторять действия (отдирания, прикладывания) до тех пор, пока изделие не будет свободно перемещаться по поверхности (при необходимости, добавляйте воды). Если наклейка сильно залипает, значит вы жалеете воду.
выровняйте вашу рекламу по вертикали и горизонтали, проверьте отступы слева, справа, сверху, снизу. Корректируйте положение пока есть возможность.
возьмите ракель (пластиковую карточку) и из центра верхнего края, с усилием, начните проглаживать наклейку ёлочкой влево и вправо. Внимательно следите за поверхностью наклейки — могут оставаться воздушные пузыри. Такие пузыри нужно выгнать ракелем к ближайшему краю.
Поздравляем, вы сделали это!
Надеемся, вы всё приклеили правильно и
перед вами красивая реклама или декорация.
Как приклеить наклейку на сухую поверхность
возьмите ракель (пластиковую карточку) и с усилием прогладьте все элементы наклейки под монтажной плёнкой,
положите изделие «лицом» вниз и на верхней части отделите полоску подложки (бумага с силиконом) примерно на 3-5 см, загните её плотно,
Постарайтесь освободить только монтажную плёнку, чтобы не открывались отдельные элементы самого стикера.
возьмите наклейку «лицом» к себе и прислоните её освободившимся клеевым слоем монтажной плёнки к поверхности для нанесения,
выровняйте наклейку по вертикали, горизонтали, а также проверьте отступы слева, справа, сверху, снизу. Для коррекции положения вы можете отклеивать и приклеивать монтажку сколько угодно раз,
отойдите на несколько шагов от объекта и убедившись, что всё зафиксировано ровно, сделайте себе вкусного чая,
на этом этапе главное не торопиться. Возьмите в основную руку ракель (пластиковую карточку), а вспомогательной рукой залезайте под наклейку, беритесь за центр подложки и НЕСПЕША тяните её под 45 градусов на себя и вниз. При этом, у вас будет постепенно освобождаться плёнка для нанесения.
Внимание! Следите, чтобы все вырезанные части оставались на монтажной плёнке! Если какой-то элемент всё же остался на монтажной плёнке — ничего страшного: аккуратно верните подложку назад и прожмите пальцем именно это место.
постепенно протягивая подложку на удобное вам расстояние, прокатывайте ракелем из центра влево и вправо по верху наклейки.
Таким образом, вы зафиксируете всё изделие не поверхности вместе с монтажной плёнкой.
почти всё готово. Теперь ещё раз, с хорошим усилием прогладьте все элементы прямо по монтажке,
далее аккуратно снимите монтажную плёнку. Делайте это под острым углом относительно поверхности и следите за тем, чтобы все элементы основного стикера оставались на месте креплеления.
Отлично, вы справились!
Надеемся, вы всё приклеили правильно и
перед вами красивая реклама или декорация.
Правильные условия для долгосрочной эксплуатации
Вообще наклейки из плёнки неприхотливы и при условии грамотного нанесения, могут прослужить довольно долго. Основными препятствиями этому являются:
— плохое качество самой наклейки,
— грубые механические повреждения,
— прямое длительное воздействие ультрафиолета,
— намеренные действия по удалению изделия.
Типография «Мир Наклеек»
Мы занимаемся изготовлением наклеек уже более 10 лет! Предлагаем своим заказчикам только проверенные временем материалы и технологии. Осуществляем печать наклеек на современном оборудовании и тщательно следим за качеством конечной родукции.
Наши специалисты делают монтажи практически любой сложности, при условии изготовления наклеек на нашем производстве. Если вы сомневаетесь или просто не хотите тратить время на оклейку — заказывайте комплекс услуг в «Мире Наклеек».
Сделаем макет, согласуем онлайн и запустим в печать.
Дизайн
Дистанционная оплата любым способом: быстро и удобно!
Оплата
Доставим заказ в день готовности тиража (Москва).
Доставка
Инструкция по приклеиванию виниловых наклеек и стикеров на стены.

Надеемся, что вы осознано подходите к покупкам и изучаете информацию производителя о товаре и его особенностях ДО того, как оформить заказ. Наши наклейки подходят для большинства видов поверхностей, но как всегда есть и исключения, о которых вы должны знать.
Итак, важная информация, которую мы вам хотим сказать:
1. Наклейки подходят не для всех поверхностей.
2. Наклейки могут повредить вашу стену.
Почему так? Потому что сейчас на рынке тысячи разных обоев и красок, с новыми и разнообразными составами и покрытиями. А на сцепление поверхности наклейки и стены влияет много факторов: состав верхнего слоя, насколько ровная и гладкая поверхность, технологически правильность нанесения краски и проведение подготовительных работ поверхности, наличие качественного грунтового слоя, наличие рельефа обоев и т. д. Мы не можем контролировать все эти параметры, поэтому дать 100% гарантию, что наклейка у вас приклеится тоже не можем.
Но мы показываем и рассказываем честно о своем опыте и о том, с какими проблемами на каких поверхностях сталкивались мы. подсказываем, как можно проверить подходит ли ваша стена или нет еще до покупки.
Наклейки по-разному ведут себя на разных поверхностях.

Наклейки очень хорошо приклеиваются на идеально гладкие, ровные поверхности, такие как стекло, зеркало, пластик, кафель, металл, ламинированная мебель, поверхности окрашенные водоэмульсионной или акриловой краской, большинство видов виниловых обоев.
Наклейки не приклеиваются на голый не обработанный бетон, побелку, некоторые виды обоев с защитным воском/силиконом.
Два способа, как оценить состояние своей поверхности.
Вариант проверки первый.
Самый простой способ, доступный каждому — это проверка канцелярским скотчем. Отрезаете кусочек скотча и приклеиваете на ту стену, которую планируете украсить наклейкой. Приклеивайте внизу стены или на стене за шкафом или диваном, но не на видном месте! Через 10 минут отклеиваете скотч. Обратите внимание на сцепление скотча со стеной. Скотч не должен отваливаться. Вы должны ощущать, что скотч приклеился и держится. Если отпадает — наклейка держаться тоже не будет. Обратите внимание, есть ли на скотче кусочки обоев или краски, мела — частичек вашей поверхности. Если скотч ее повреждает, то есть вероятность, что наклейка тоже ее повредит.
Вариант проверки второй.
Он не такой быстрый, но куда нам спешить, если мы обдумано подходим к делу? Проверка пробной наклейкой (образцом) — это наклейка 8 см*10 см. в виде нашего логотипа. Такого размера достаточно, чтобы посмотреть из чего состоит наклейка, понять, как она приклеивается, проверить именно вашу стену, убедиться будет ли она держаться, как отклеивается, остается ли клей.
Заказав пробник в нужном вам цвете, вы еще и в живую увидите его оттенок. В некоторых случаях для клиентов цвет очень важен!
Вы можете заказать образцы разных цветов, если еще не определились с цветом. Образец наклейки можете заказать на нашем сайте здесь.
Так вы 100% убедитесь подойдет вам наклейка или нет. Образец бесплатный, вы оплачиваете только доставку транспортной компанией.
Что же это за наклейки у нас такие?

Вы получаете наклейку, состоящую их трех слоев: бумажная подложка, сами элементы наклейки цветные, прозрачная монтажная пленка.
Сколько времени уйдет на поклейку?

Небольшую наклейку вроде «Приятного аппетита» вы сможете самостоятельно приклеить минут за 10-15, а вот большая наклейка вроде «Панорама Парижа» может занять 2, а то и 3 часа. Время поклейки зависит от размера наклейки, сцепления наклейки с вашей стеной и наличия помощника.
Ниже мы разместили для вас три обучающих видео, посмотрев которые вам станет понятно:
1. Как будет выглядеть наклейка на стене после приклеивания?
2. Есть ли у наклейки фон после приклеивания?
3. Принцип приклеивания наклейки — «что за что и куда тянуть».
4. Также поймете, как действовать, если наклейка не отклеивается от бумаги или от монтажной пленки.
Видеоинструкция по приклеиванию наклеек Chatte:

Следующее видео раскрывает особенности приклеивания мелких деталей. Если вы выбрали наклейку с текстом, листиками или другими мелкими элементами, обязательно посмотрите это видео.
Иногда элементы наклейки плохо отклеиваются от бумажной подложки и не хотят «переходить» на монтажную пленку. В данном видео мы объясняем как решить этот вопрос.

Какую информацию важно знать еще?
Окрашенные стены.
Окрашенные стены являются наиболее подходящей поверхностью для приклеивания. Отлично подходит большинство видов водоэмульсионных и акриловых красок. Особое внимание стоит уделить нанесению грунтового слоя перед покраской.
Если стена окрашена без нанесения грунтового слоя или просто не высохла полностью (обычно более 5 дней), то кусочки краски могут сниматься вместе с монтажной пленкой.
Наклейку будет не просто клеить на стену, окрашенную моющейся (глянцевой) краской, если эту стену не обработать спиртосодержащим средством для мойки окон типа «Мистер мускул».
Обои без напыления (с бумажным верхним слоем).
Такие обои перед поклейкой нужно проверить скотчем либо кусочком монтажной пленки.
Бывают случаи, когда при отклеивании монтажной пленки с этих обоев, повреждается верхний слой бумажного покрытия.
Эти способы проверки детально описаны выше.
Обои с очень мелкой или глубокой фактурой.
Если у вас обои с фактурой меньше 1 мм (песочной или «под ткань») наклейка может плохо приклеиваться и процесс приклеивания может занять больше времени. Бывает, что на некоторые фактурные обои наклейка не клеится вообще. Также не подходят обои, пропитанные защитным воском. Ниже представлены похожие типы обоев с которыми сталкивались мы.



Технология и особенности приклеивания интерьерных наклеек:

Подготовка поверхности.
Выбранную поверхность нужно очистить от пыли, грязи, жира. Намечаем края наклейки. Приложите наклейку на место приклеивания и отметьте любым способом место, где будут верхние края наклейки. В зависимости от поверхности используйте простой карандаш, или кусочек скотча.
Подготовка наклейки.
Разверните наклейку на ровной поверхности и хорошо расгладьте ее с помощью карточки. Аккуратно отклейте бумажную основу наклейки сверху наклейки (со всей наклейки, особенно если наклейка большого размера, снимать не стоит). Снимайте бумажную основу по мере приклеивания наклейки, а не всю сразу;
Процесс приклеивания.
Приклеивайте прозрачную пленку с наклейкой (с отогнутой подложкой) к стене уголками к намеченным краям. Разглаживайте наклейку от центра к краям; Тяните бумажную часть наклейки вниз, как бы вытягивая ее из-под изображения. Приклейте аккуратно всю наклейку и прогладьте ее ракелем или карточкой. Отклеиваем монтажную пленку. Осторожно снимайте прозрачную пленку скатывающими движениям, под острым углом к стене; Теперь с помощью карточки или тряпки еще раз разгладьте элементы наклейки.
Отклеивание.
Обычно после отклеивания наклеек на поверхностях не остается следов липкого клея. Со временем сцепление поверхностей усиливается и наклейки отклеить сложнее, они держатся сильнее.
Переклеивание.
Наклейки изготовлены из тонкого материала и приклеив один раз вы уже не сможете ее отклеить и перенести на другую поверхность.

Можно ли снова сделать наклейку?
2 апреля 2022 г.
В прошлом мы описали множество различных способов, которые помогут вам удалить наклейки и наклейки с разных поверхностей, но что, если вы хотите сделать наоборот? Что делать, если ваша любимая наклейка или декаль начала отклеиваться и терять свою липкость, можно ли сделать наклейку снова? В некоторых случаях можно восстановить клей на обратной стороне наклейки, но для этого потребуется использовать 3 ^РД партия товара. К сожалению, после того, как оригинальный клей на обратной стороне наклейки/наклейки высохнет или потеряет свою липкость, нет хорошего способа вернуть его к жизни. Однако вы можете добавить новый слой клея, который поможет вашей наклейке снова приклеиться. Хотя клей на обратной стороне наклейки может высохнуть или стать нелипким по прошествии длительного времени, это не означает, что нет способов повторно нанести новый клей. Повторное нанесение нового клея на наклейки может дать им новую жизнь без особых усилий. Прежде чем вы начнете пытаться добавить новый клей на обратную сторону ваших наклеек, вы должны сначала определить, является ли проблема самой наклейкой. Это также может быть материал, к которому приклеена наклейка. Наклейки и наклейки нуждаются в гладкой, чистой поверхности, чтобы правильно приклеиваться и оставаться приклеенными. Если материал, на который вы пытаетесь приклеить наклейку, грубый или на нем есть грязь и мусор, то есть большая вероятность, что ваша наклейка не будет оставаться приклеенной к тому, к чему вы пытаетесь ее приклеить. Если проблема не в поверхности, то, вероятно, виноват клей на обратной стороне наклейки, и его необходимо отремонтировать.
Метод распыления клея
Как мы уже упоминали, чтобы снова сделать наклейку липкой, потребуется внешний клей, в данном случае аэрозольный клей. Вы можете найти аэрозольный клей, такой как 3M Super 77, в любом магазине товаров для творчества и рукоделия. Эти аэрозольные клеи действуют как клей при соединении двух вещей, но их также можно использовать для обновления обратной стороны наклеек. Распылив клей на обратную сторону наклеек, а затем дав им высохнуть, вы вернете своим наклейкам всю их липкость. Это позволит вам затем снова прикрепить их туда, где они падали, и они должны продолжать держаться.
Резиновый цемент
Резиновый клей — отличный инструмент, когда клей невозможен, и он может помочь приклеить старые наклейки к различным поверхностям. И хотя это может технически не восстановить липкость ваших старых наклеек, вы все равно сможете удалить наклейки с поверхности, если будете осторожны. Мы не рекомендуем использовать этот метод на краске или других поверхностях, которые могут отклеиться вместе с наклейкой, но он идеально подходит для скрапбукинга и подобных проектов. Сначала вам нужно нанести резиновый клей на обратную сторону наклейки, а затем дать резиновому клею высохнуть. Как только это будет сделано, повторите процесс во второй раз. После того, как резиновый клей высохнет во второй раз, вы сможете приклеить старую наклейку к поверхности и довольно легко удалить ее, если вам нужно переместить ее. Вернуть наклейке жизнь не всегда получится в 100% случаев. Как только клей на обратной стороне наклейки перестанет быть липким, его нужно будет заменить, чтобы он снова стал липким. К счастью, есть множество клеев, которые могут помочь.
Вернуться к блогу
Make Your Stickers, Stick — приятные наклейки, открытки и булавки
Место назначения наклеек определит тип использования
Ваша наклейка будет наклеена на внутреннюю или наружную поверхность? Ответьте на этот вопрос, прежде чем покупать наклейку, чтобы знать, какое качество и материал искать.
Для внутренних поверхностей отлично подходят немелованные или бумажные наклейки. Эти наклейки выглядят более естественно и отлично подходят для поверхностей, которые не будут подвергаться воздействию воды или сильного солнечного света. Некоторые примеры: ноутбуки, записные книжки, подарки или конверты.
Для наружных поверхностей выберите наклейку с покрытием , предпочтительно с УФ-покрытием , и наклейте ее на поверхность, которая не текстурирована или не сильно очерчена. Покрытие защищает вашу наклейку (и рисунок) от непогоды, предотвращая выцветание на солнце. Чем ровнее поверхность, на которую он наносится, тем лучше держится. Если есть какая-либо текстура или кривизна, это может позволить влаге или грязи попасть под нее и разрушить клей.
Виниловые наклейки с покрытием отлично подходят для автомобилей, лодок, прицепов для кемперов и бутылок с водой, но их также можно использовать для внутренних поверхностей — если вы того пожелаете.
Клей для наклеек определяет «прилипание»
«Прилипание» каждой наклейки зависит от компании. Большинство клеев попадают в эти категории; Перемещаемый клей , полупостоянный клей или перманентный клей .
Перемещаемый означает, что вы можете временно приклеить наклейку к поверхности и удалить ее без остатков клея для очистки. Вы также можете скорректировать и повторно подать заявку, если это необходимо. Имейте в виду, что эти типы наклеек могут со временем отваливаться, отслаиваться или скручиваться и многократно использоваться повторно. Они также могут плохо наноситься повторно на бумажные поверхности или с них.
Полупостоянный означает, что вашу наклейку будет немного сложнее удалить, чем наклейку с возможностью перемещения, и она может оставить немного следов.
Постоянный означает, что после приклеивания они ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хорошо приклеятся, поэтому выбирайте место с умом. Имейте в виду, что наклейки с перманентным клеем будет сложнее удалить, и они оставят след. Но не беспокойтесь. Остаток относительно легко удалить с помощью соответствующего продукта.
Очистка поверхности для нанесения наклейки
Хорошо! Вы точно знаете, куда идет ваша наклейка, купили ту, которую хотите применить, и удалили все старые, которые уже могли быть там.
Чтобы приклеить наклейку:
1.       Очистите поверхность мягким средством для мытья посуды и теплой водой, чтобы удалить грязь или жир.
2.       Тщательно промойте и высушите поверхность.
3.       Очистить и приклеить.
Удаление наклеек
Возможно, вы захотите избавиться от старых наклеек, которые настолько выцвели, потрескались и отслоились, что вы их больше не узнаете. Или, может быть, вы хотите в конечном итоге удалить те, которые вы купили сегодня, в будущем.
Зная, как их удалить, гарантирует, что поверхность, на которой они находятся, останется целой и готовой к следующему набору новых наклеек.
Перед выполнением описанных ниже действий проверьте сначала небольшой участок. Имейте в виду, что эти шаги не будут работать на более мягких или пористых поверхностях.
1.       Разогрейте наклейку, обмахнув ее феном на расстоянии 3 дюймов, или накройте ее горячей влажной тканью на 1 минуту.

Читать все отзывы
Видео обзоры
Лада Приора (робот) Тест-драйв.Anton Avtoman.
Антон Воротников
Лада Калина 2 Тест-драйв.Anton Avtoman.
Антон Воротников
Сравнить LADA Kalina хэтчбек с другими моделями
Лада Калина или Лада Гранта
Сравнить LADA Priora с другими моделями
Лада Гранта или Лада Приора

Сравнительные характеристики Lada Kalina и Лада Priora
Эти модели стали настоящими легендами на отечественном рынке, а потому их обновленные версии были тепло встречены автомобилистами. Калина в кузове хэтчбек – одна из самых бюджетных малолитражек, благодаря чему ее часто можно встретить на дорогах. В экстерьере акцент сделан на массивном воздухозаборнике. Размер был увеличен скорее в угоду дизайну, чем обусловлен реальными потребностями двигателя. Фирменный логотип удачно интегрирован в рисунок с головной оптикой. Это добавляет спортивного шика и делает внешность машины более агрессивной.
Седан Приора сделан с акцентом на оформление европейских авто бизнес-класса, а потому экстерьер у него менее вызывающий. Скругленные фары и пятиугольная решетка с хромированной окантовкой выглядит солидно и добавляют статусности. Внутри все более бюджетно. В интерьере много текстиля и мягкого пластика, которые обеспечивают легкий уход. Панель управления у моделей схожая, некоторые эксперты отмечают, что конструкторы вдохновлялись моделью Фольксваген образца 2000-х годов. Эту особенность часто считают преимуществом, отмечая эргономичность размещения приборов. За безопасность отвечает стандартный набор: подушки для водителя и пассажиров на переднем сиденье, специальные ремни, а также системы активного предотвращения аварийных ситуаций.
Калина или Приора: какую Ладу выбрать?
Несмотря на то, что пятидверные легковые модели являются продукцией одного бренда, они имеют немало различий:
Мощность. Несмотря на то, что под капотом у обоих установлен малолитражный мотор на 1,6 литров, Калина выигрывает по этому показателю – 106 лошадиных сил против 87 у авто Приора.
Расход. На практике Priora оказалась менее экономичной, так как потребляет 7,3 литра на 100 км пути в смешанном цикле. Для сравнения – ее конкурентка расходует 6,7 л в аналогичных условиях.
Клиренс. Высота дорожного просвета модификации Приора составляет 165 мм, что позволяет не беспокоиться о сохранности днища даже на плохой дороге. У Kalina этот параметр составляет 14,5 см, а потому водителю следует быть осторожнее, преодолевая лежачих полицейских и бордюры.
Из общего можно выделить механическую трансмиссию на 5 ступеней, а также передний привод. На поверку, Калина лучше зарекомендовала себя на дороге, но разительных отличий от авто Приора нет. Последнюю можно назвать скорее семейным вариантом, так как в багажник на 430 литров поместятся и коляска, и чемоданы. Грузовой отсек у Kalina едва достигает 260 л, а расширить его возможно, только сложив спинки задних сидений.
Лучшие дилеры с выгодными предложениями на платформе Autospot
Для того чтобы найти желаемую модель на сайте, можно воспользоваться удобной системой навигации или заполнить короткую форму. В ней достаточно указать основную информацию об автомобиле, а также задать ценовой диапазон. На основе этих данных система предложит лучшие лоты от продавцов. Пользователь может оформить сделку с максимальной выгодой благодаря доступу к таким программам от дилера и партнеров:
кредитование на специальных условиях, с возможностью выбрать предложение от банка с минимальной ставкой и небольшим первым взносом;
Трейд-ин, в рамках которого старая машина продается при покупке новой, остается только уплатить разницу;
страхование в онлайн-режиме, которое позволяет получить копию полиса КАСКО или ОСАГО на электронную почту сразу после оплаты, а оригинал – через пару дней с курьером.
Для принятия окончательного решения можно записаться на бесплатный тест-драйв в ближайший автосалон.
Популярные сравнения
Ежедневно тысячи людей сравнивают между собой комплектации новых авто на autospot.ru. Мы решили составить список наиболее часто сравниваемых автомобилей. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали.
Киа Рио или Хендай СолярисШкода Рапид или Фольксваген ПолоШкода Рапид или Шкода ОктавияНиссан Террано или Рено ДастерЛада Веста или Лада Х РейШкода Кодиак или Фольксваген ТигуанТойота Прадо или Тойота ФортунерMazda 3 или Mazda 6
Новые автоАвто с пробегомОтзывы владельцевКаталог дилеров
Промежуточный этап: тест-драйв Lada Priora и Lada Kalina универсал — 27 ноября 2013
Поделиться
Что бы ни говорили поклонники иномарок, самые популярные машины в стране производят на АВТОВАЗе. Водители придумывают им обидные прозвища, покрывают нецензурными выражениями в комментариях и. .. покупают! Поэтому презентация новых моделей АВТОВАЗа это всегда информационная бомба. А этой осенью завод из Тольятти представил сразу две машины: новая Lada Kalina в кузове «универсал» и «фейслифтинговую» версию Lada Priora.
Две сверкающие снежно-белые Lada на парковке испытательного трека под Тольятти издалека похожи на два облака, опустившихся на грешную землю. А вот вблизи Priora несколько разочаровала. Внешне от старой модели «фейслифтинговая» версия отличается только новой решеткой радиатора и формой бамперов. В задние фонари встроили светодиоды – они намного ярче и долговечней «лампочек Ильича». В темноте тормозящая Priora явно будет заметнее, даже если фонари забрызгаются грязью. В передние фары вставили дневной ходовой огонь, который автоматически включается при повороте ключа в замке зажигания. Порадовали и новые зеркала заднего вида – они стали больше и в них встроили указатели поворота. А вот в профиль флагман АВТОВАЗа не изменился. И в нем все также безошибочно узнаются гены «десятки». Не самое плохое наследство, но все таки «десятому» семейству уже почти 20 лет. Прилепить более изящные молдинги за такой период времени, наверное, можно было. Но, не судьба. Впрочем, как объяснили на АВТОВАЗе, на конвейере эта машина проживет всего несколько лет, а потом уступит место новому седану.
Новая Kalina мне в принципе сразу понравилась еще в хетчбэковском исполнении. Ну а «сарай» автоматически получает еще пять баллов. При том что «сараем» универсал можно назвать только условно – разозленная «мордочка» новой Kalina не дает ассоциировать ее с тихим и мирным семейным автомобилем.
Интерьер обеих машин изменился сильнее, чем внешность. Новая панель приборов явно современнее. Особенно радует электронный дисплей между тахометром и спидометром. На него выводится информация о текущем времени и данные одометра. Синяя подсветка, как на старых еще не цветных телефонах, не утомляет и не раздражает глаз. Отдельного упоминания достойна центральная консоль Priora. Наконец-то на ней появилась уже привычная по иномаркам и даже Granta сенсорная панель с управлением музыкой, фотографиями и видео. Есть даже возможность соединения с мобильником по Bluetooth. Впрочем, не успел обрадоваться – сразу же расстроился – ни телефон нашего оператора, ни мой, так и не захотели знакомиться с медиасистемой тестовой Priora. Качество экрана тоже не лучшее – на солнце рассмотреть надписи можно с трудом. И никогда, слышите, никогда не запускайте калибровку сенсора этого экрана. Как остановить этот процесс, не сообразил никто из нашей съемочной группы, хотя технических кретинов среди нас, вроде, не было.
Помимо сенсорной панели, управлять медиасистемой можно и физическими кнопками и одной большой «крутилкой» с оптимистичными буквами ОК. Под ней слот для «нештатной» магнитолы и ручки управления кондиционером и обогревателем. Окантовка центральной консоли – гладкий черный пластик. Выглядит солидно и даже не «залапывается» пальцами. Но как он переживет жаркое лето – большой вопрос.
У Kalina консоль идентичная, только без сенсорной панели. Тут взгляд первым делом падает на огромный селектор автомата. Монументальная ручка, впрочем, двигается легко, но плохо фиксируется. Поэтому включить вместо «драйва» «первую» или «нейтралку» очень просто. Благо, информация о том, в каком положении включен автомат высвечивается на дисплее. Но на будущее хочется пожелать АВТОВАЗу сделать более четкую фиксацию «коробки».
Кстати, на Priora тоже обновленная коробка передач, правда, пока только механическая. В будущем планируется выпустить серию авто с вариатором. А вот полноценного автомата как на Kalina и Granta ждать бесполезно. Как объяснили инженеры АВТОВАЗа, расстояние между лонжеронами у этой машины просто не позволяет «впихнуть» туда автомат.
Комфорт в обеих машинах «среднестатический». Кресла регулируются только в двух направлениях и при помощи известных еще с семейства «Самара» кругляшей. Электрорегулировка? Нет, не слышали пока о таком на АВТОВАЗе. Зато даже в визуально невысокой Kalina голова водителя, скорее всего, не будет упираться в потолок. А на заднем сиденье вполне поместятся трое мужчин, правда, весьма худощавых. Priora длинее Kalina, поэтому ноги не упираются в передние кресла. Да и в Kalina есть пусть небольшое, но пространство для маневра.
Главное в Kalina универсального типа – багажник. Сначала он кажется небольшим – всего 355 литров. Но можно разложить задние сиденья, правда, для этого придется очень постараться – защелки подголовников очень тугие. Зато складываются сиденья почти в ровный пол – для универсала неоспоримый плюс. Немного мешает порожек багажника – вытаскивать тяжелые вещи будет непросто, но для российского автолюбителя такое испытание не помеха. Тем более, в разложенном виде объем багажника доходит до 600 литров.
Наконец, о безопасности. Обе машины имеют водительскую и пассажирскую подушки безопасности. У Priora, к тому же, есть боковые подушки в стойках. На обоих автомобилях установлены обновленные системы ABS и BAS.
Переходим к «ездовым испытаниям». На тестовой Priora был установлен двигатель ВАЗ-21127 с новой системой вспрыска, которая должна обеспечить большую мощность. Она составляет 106 л.с. Мы смогли разогнаться только до 160 километров в час, хотя заявляется, что машина может быть и быстрее. После сотни машина разгоняется с ленцой. Зато «пятую» можно включать уже на 80 километрах в час. Тестовая Priora ощутимо тянула влево на невысоких скоростях. Возможно, такой дефект есть только на тестовой машине, но расслабляться не стоит.
Управляемость Priora более чем приличная – при нас проходили испытания шин в экстремальных условиях, и там вазовские испытатели основательно проверили рулевое управление. В «гражданских» условиях, «фейслифтинговый» флагман также не разочаровал.
Но шум! На скорости выше 120 начинаешь опасаться – не «потеряются» ли лопухи зеркал заднего вида. Разговаривать, не повышая тона, можно только на скорости ниже 90. Хорошая мотивация не превышать даже на трассе. Шумнее, чем Priora, может быть только Kalina. Эта вообще производит впечатление авиалайнера, идущего на взлет. В основном это происходит из-за того, что между третьей и четвертой передачей «автомат» слишком долго думает и двигатель работает на повышенных оборотах. Ну, и пластиковые элементы панели приборов на скорости начинают подпевать.
Резюмируем. Новая Priora это как версии S у «айфонов». Лучше, чем предыдущая, но если есть время и возможность, то лучше подождать новой версии. Менять старую Priora на новую – не лучшая идея. Kalina же отлично справляется с ролью второй машины в относительно небогатой семье. На такой можно ездить на дачу или отправлять «вторую половину» в гипермаркет за покупками.
Четыре универсала по цене близкой к Lada Kalina *
* рассматривалась комплектация 21942-41-010 (есть АККП, салон «Норма»)
10 седанов по сравнимой с Lada Priora* цене
*Рассматривается цена на модель в комплектации 21705-33-043.
Благодарим пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ» за предоставленные автомобили и помощь в организации съемок.
Viburnum Coppertop: следующий большой кустарник для озеленения
Конкурентная среда заставляет нас работать усерднее. Это может вдохновить нас и подтолкнуть нас к лучшему. Просто взгляните на некоторые из величайших соперничеств всех времен: Фрейзер против Али, Джобс против Гейтса, Дэнни против Кайли. Что ж, так уж получилось, что старая любимица сада Фотиния ‘Красная малиновка’ имеет горячую конкуренцию со стороны неожиданного кандидата…
Калина Меднолистная считается следующим большим кустарником для ландшафтного дизайна; это будет таким же синонимом в вашем районе, как фонарные столбы и асфальт. Теперь на плечи этого нового завода ложится большая нагрузка, поэтому он провел годы тщательных испытаний. Это также не тот тип калины, который вы видите каждый день в посадках. Это Viburnum odoratissimum, часто забываемый вид. Давайте будем честными, это скорее растение Plain Jane с типичным «зеленым кустом», но новый Coppertop, похоже, готов изменить свою судьбу!
Разработчик растений, Кип МакКоннелл, всегда ищет новые, разные и необычные растения и путешествует по всей Америке, чтобы найти их! Во время одной из своих поездок на охоту за растениями он зашел в PJ Klinger во Флориде, где третье поколение до сих пор владеет и управляет питомником Brantley. Viburnum odoratissimum — широко используемое растение в коммерческих и жилых ландшафтах в США и особенно во Флориде, поэтому PJ работал с этим растением ранее.
Когда вы выращиваете так много растений, вы хорошо их узнаете, и вы можете заметить различия и изменения за милю. И завод, который впоследствии стал известен как Коппертоп, не стал исключением. Как маяк, яркие бронзовые кончики побегов выделялись среди всех остальных, и вдобавок у него был меньший лист и более компактный габитус!
Все эти характеристики значительно отличают Coppertop от других Viburnum odoratissimum на рынке, а также прочно заняли место на ландшафтном рынке и на рынке розничной торговли. Это был новый прочный кустарник, который мог вырастить каждый. Фотиния «Красная малиновка», будьте осторожны!
Чем отличается это растение?
Ярко-красноватый молодой рост калины Coppertop является его определяющим фактором, и КОГДА вы обрезаете его, он продолжает расти! Конечно, ботанические любители среди вас знают, что название «odoratissimum» означает запах, то есть аромат. И, да, у него самый лучший, сладкий аромат. Весенний сад или внутренний дворик будут украшены цветами конфетти Coppertop, и интерес к ним сохранится и после весенних месяцев.
Где можно посадить калину медную?
Это невероятно податливое растение, и его можно превратить в живую изгородь, сформировать в виде колонны или просто закрыть брешь в установленной границе!
Все, что нужно этому чудесному кустарнику, — это хорошая, хорошо дренированная почва и место на солнце или в тени, то есть почти в любом месте сада. Его также можно выращивать в контейнерах с почвенной смесью, возможно, с подсадкой весенними луковицами. Ошибиться при обрезке тоже невозможно. Легкая стрижка и придание формы — это все, что ему нужно, и любая стрижка в любом случае будет стимулировать блестящую новую красную листву!
Где можно купить это растение?
Viburnum Coppertop скоро будет доступен в садовых центрах Великобритании и по почте. В США посетите сайт Southernlivingplants. com для получения информации о розничных источниках.
Как выращивать калину меднолистную:
Время цветения : с мая по июнь
Местоположение : Бордюры, живые изгороди, горшки для патио
Почва : Любая хорошо дренируемая ed почвы
Свет : Солнечный или светлый заштриховано, позиция
Hardy : Выживает при -10°C!
Уход : обрезка для придания формы
Размер : высота 2,4 м (8 футов) x ширина 1,5 м (5 футов) внедрение новых заводов в Европе (с аналогичными работами Concept Plants в Северной Америке). Viburnum Coppertop был разработан PJ Klinger из питомника Brantley и предложен для продажи Кипом McConnell из Southern Living Plants в Соединенных Штатах.
Все растения месяца здесь.
Нравится:
Нравится Загрузка…
Как выращивать и ухаживать за кустами калины двулистной
Калина двулистная ( Viburnum plicatum f. tomentosum ‘ Mariesii’) представляет собой листопадный кустарник среднего размера (от 8 до 16 футов в высоту), который цветет белыми цветами с апреля по май. Темно-зеленые листья на этом густом многоствольном кустарнике имеют зубчатую и овальную форму, осенью приобретают привлекательный бордово-красный цвет. Цветки формируются в плоские гроздья шириной от 2 до 4 дюймов, уступая место маленьким красным плодам яйцевидной формы, которые несут жизнеспособные семена. Кустарники калины двойного ряда имеют множество применений в ландшафте: от одиночных растений до фундаментных посадок, бордюров и массивных экранов. Различные виды калины являются наиболее часто выращиваемой группой кустарников в Северной Америке по уважительной причине: их очень легко выращивать, и с ними очень мало проблем. Посадите их осенью, чтобы насладиться умеренным ежегодным приростом.
Общее имя Калина двухрядная
Ботаническое название Калина складчатая f. tomentosum’ Mariesii ‘
Семья Adoxaceae
Тип установки Кустарник
Размер для взрослых 8-16 футов в высоту, 12-15 футов в ширину
Воздействие солнца Полный, частичный
Тип почвы Суглинистый, влажный, но хорошо дренированный
рН почвы Нейтральный, кислотный, щелочной
Время цветения Пружина
Цветок Белый
Зоны устойчивости 5-8 (USDA)
Места проживания Азия
Уход за кустами калины Doublefile
Для достижения наилучших результатов сажайте этот кустарник в любую хорошо дренированную, постоянно влажную почву. Он хорошо растет на полном солнце, но хорошо переносит небольшое затенение. Внесение в почву компоста для улучшения дренажа является хорошей идеей на глинистых почвах.
Держите кусты постоянно влажными. Если обрезка необходима для формирования кустов или контроля их размера, ее следует проводить сразу после цветения. Это защищает цветы будущего года, а также ягоды, которые очень нравятся птицам.
Ель / Евгения Власова
Ель / Евгения Власова
Ель / Евгения Власова
Свет
Выращивайте двухрядную калину на полном солнце или в полутенистых местах. Полное солнце произведет лучшее цветение.
Почва
Этот кустарник предпочитает хорошо дренированные, суглинистые, слегка кислые почвы, но устойчив к большинству типов почв. Хорошо уживается с другими кислотолюбивыми растениями, такими как азалии и рододендроны.
Вода
Двойная калина любит постоянное увлажнение, хотя она будет терпеть сухие условия, когда куст созреет.
Температура и влажность
Калина любит умеренные климатические условия. Он плохо переносит сильную жару (хотя выживет, если у него есть тень и мульчируют, чтобы почва оставалась прохладной), и он может пострадать от мороза, если теплая зима закончится сильными холодами в конце сезона.
Удобрение
Как и большинство калины, даблфил оценит внесение сбалансированного удобрения пролонгированного действия, подмешанного в почву весной. В отношении количества, которое необходимо использовать, следуйте инструкциям на этикетке продукта. Дополнительная подкормка не требуется.
Виды калины
Род калины включает великое множество видов. Некоторые хорошие варианты включают в себя:
Вибурну калина ( Viburnum cassinoides ): Этот уроженец Северной Америки для зон 3–8 достигает от 5 до 12 футов в высоту и ширину в зрелом возрасте. В большинстве регионов в июне появляются соцветия с плоской верхушкой из мелких белых цветков с неприятным запахом. Осенняя листва варьируется от оранжевого до красного и пурпурного. Съедобные ягоды сначала зеленые, но в конечном итоге переходят от оттенков красного и синего к цвету, который осенью становится почти черным (каждая гроздь ягод может содержать несколько цветов одновременно). Ягоды сохраняются, чтобы обеспечить зимний интерес, так как они привлекают птиц
Золотистое странствующее дерево ( Калина var. Лантана ‘Aureum’ ): Этот кустарник выращивают в зонах 3-7. Его зрелые размеры составляют 8 футов в высоту с аналогичным размахом. Цветы и ягоды аналогичны таковым у V. cassinoides , но что отличает этот куст, так это цвет листвы. Новые листья имеют необычный золотисто-желтый цвет, который со временем становится зеленым, если растение не выращивают в тени. Осенняя окраска тоже желтая.
Калина Doublefile против японского снежного куста
Близким родственником калины двухлопастной является японская калина снежная (viburnum plicatum — калина двуручная на самом деле является формой V. plicaturm ). Основное отличие состоит в том, что цветы на кусте снежного кома круглые, полные цветки «снежного кома», а не плоские грозди, как на калине двойной. Существуют также сорта японского снежного куста с розовыми или розово-белыми цветами.
Обрезка
Обрезайте этот кустарник сразу после цветения. Поскольку кустарники цветут на «старой древесине», обрезка сразу после цветения дает им время для развития роста, который станет старой древесиной следующей весной. Легкую обрезку можно проводить в любое время, но если омоложение необходимо каждые несколько лет, начните с удаления любых стеблей, которые трутся друг о друга. Удалите целую треть всех стеблей, а также удалите все водяные побеги или побеги на уровне земли.
Размножение двухрядной калины
Выращивание этого кустарника из семян — долгий и длительный процесс, и для прорастания семян может потребоваться до 18 месяцев. Лучше всего выращивать эти кустарники из черенков. Как и большинство калины, даблфил довольно легко размножается черенкованием хвойных пород. Лучшее время для черенкования – весна-июль, так как на кончиках ветвей будут появляться новые побеги.
Отрежьте отрезок длиной 3–5 дюймов от конца ветки хвойных пород, убедившись, что на черенке есть как минимум две пары листьев. Срез должен быть сделан примерно на 1 дюйм ниже второго набора листьев. Очистите два нижних листа, чтобы создать раны, из которых вырастут корни.
Окуните кончик черенка и открытые узлы листьев в порошкообразный гормон укоренения (гормон не является абсолютно необходимым, но повысит шансы на успешное укоренение).
Заполните лоток для рассады хорошо дренированной почвенной смесью, содержащей примерно 60 процентов песка или перлита и 40 процентов торфяного мха. (Такую почвенную смесь можно купить или сделать самостоятельно.) Убедитесь, что в лотке для рассады есть дренажные отверстия. Посадите черенки в смесь для рассады, убедившись, что узлы листьев полностью заглублены.
Поливайте черенки, пока почва не станет равномерно влажной, затем поместите лоток в большой закрывающийся пластиковый пакет или под пластиковый купол. Поместите лоток в место с полным солнцем или полутенью, где температура остается между 70 и 75 градусами по Фаренгейту.
Через пять недель проверьте черенки на наличие корней; они могут быть видны через дренажные отверстия на дне лотка, или вы можете осторожно потянуть за черенки, чтобы увидеть, достаточно ли корней, чтобы удерживать черенки в почве.
Когда корней станет достаточно (обычно это занимает от четырех до шести недель), пересадите черенки в 4-дюймовые горшки. Выращивайте растения, пока они не достигнут высоты около 1 фута, затем перенесите растения на улицу.
Продолжайте выращивать их в течение месяца или около того в горшках, а затем пересадите в ландшафт.
Калина двухрядная для зимовки
В зонах 5 и 6 кусты калины двухрядной требуют особого ухода, так как они имеют неглубокие корни и могут быть восприимчивы к морозам. Просто добавьте слой мульчи вокруг основания растения и не поливайте в первые осенние месяцы. Если кажется, что приближается экстремальная погода, вы также можете свободно обернуть растение мешковиной, чтобы защитить его.
Общие вредители
Хотя сорт ‘Mariesii’ относительно устойчив к вредителям, он может поражаться листоедом калины ( Pyrrhalta viburni ) и тлей. Распылите масло нима на растение, чтобы убить тлю, как только вы ее заметите. Жуки-листоеды представляют собой более серьезную проблему. Меры борьбы должны быть направлены на личинок, а не на взрослых особей. Расширение Университета Флориды предлагает биологический контроль, рекомендуя, что хищные насекомые предпочитают личинок и взрослых жуков.
Как добиться цветения калины Doublefile
Эти растения любят много солнечного света, и слишком много тени может помешать им демонстрировать те прекрасные цветы, которые появляются в апреле и мае. Еще одна проблема, связанная с тем, что ваша калина не цветет, может быть вызвана тем, что ее обрезали в определенное время года. Этот кустарник цветет на более старой зрелой древесине, и если вы обрезаете его до цветения или слишком поздно осенью, то у него не будет времени вырастить ветви, необходимые для цветения. Всегда обрезайте сразу после того, как куст отцвел.
Еще одной причиной того, что калина не цветет, является удобрение газона или прилегающих территорий. Эти кустарники, как правило, любят более кислую, хорошо дренированную почву, поэтому, если в почве слишком много азота, на ней будет больше листьев, чем цветов. Тщательно удобряйте вокруг любых участков, где растут эти виды кустарников.
Распространенные проблемы с Doublefile Viburnum
Хотя у кустарников калины двухрядной нет серьезных проблем с болезнями, как и у других видов калины, у калины двухрядной иногда могут быть проблемы. Обычно это происходит, когда растение находится в не идеальных условиях или находится в состоянии стресса.
Пятна на листьях
Пятна на листьях черного, красновато-коричневого или бледно-зеленого цвета — это виды грибков, которые вам следует остерегаться на калине. Как правило, этого можно избежать, если не поливать верхним поливом и держать листья сухими. Если вы видите эти пятна на каких-либо листьях, вы можете решить проблему, удалив эти пятнистые листья с растения, сгребая все зараженные листья и контролируя ситуацию с помощью фунгицидных спреев.

Мы заметили, что у Вас выключен JavaScript.
Необходимо включить его для корректной работы сайта.
Питбайк — небольшой маломощный мотоцикл, на котором любят кататься дети. Происходит этот вид техники от обычного велосипеда, только для передвижения используется не мышечная сила нижних конечностей, а двигатель мощностью 2–3 л.с. Чтобы понять, нужны ли права на детский питбайк, необходимо знать, что данное средство передвижения не признается транспортом, а, как ни странно, включено в категорию инвентаря для спорта. Он предназначается для начального этапа ездовых тренировок, подходит для мотокросса, шоссейно-кольцевых гонок, эндуро.
Возрастные ограничения
Из-за распространения неправильной информации в интернете возникло ошибочное мнение насчет того, на детском питбайке со скольки лет можно кататься. Считается, что катающемуся должно исполниться 16 либо 18 лет, а также он должен получить водительские права A1 либо M. В действительности все это требуется для вождения мопедов и легких мотоциклов. Питбайк, не являясь транспортным средством, эксплуатируется без возрастных ограничений.
Если ребенок использует питбайк для спортивных тренировок, то возраст маленького спортсмена должен быть не меньше 5 лет. Именно с этого возраста детей допускают к участию в соответствующих спортивных соревнованиях. Если же дети катаются на питбайке просто так, ради удовольствия, то возраст может быть любым. Главное — малыш должен уверенно сидеть на сиденье, понимать, как управлять техникой, физически справляться с ездой. Только в этом случае езда будет безопасной и приносящей удовольствие.
Нужны ли водительские права
Поскольку питбайк — инвентарь для спорта, он:
не сертифицируется для езды по автодорогам общего назначения;

не подлежит регистрации в ГИБДД;

не имеет номера и паспорта;

не требует водительских прав для езды.

Но, раз не нужны права на детский питбайк, это не значит, что на нем разрешено кататься где угодно. Наоборот, принадлежность техники к спортивному инвентарю накладывает на нее некоторые ограничения.
Где можно кататься на питбайке
Можно забыть о желании прокатиться на питбайке по проезжей части городской улицы, по обочине автомагистрали или по проселочной дороге, вообще по любой проезжей части общего пользования, где бы она ни находилась, как бы ни выглядела. Использовать питбайк, как любой спортивный инвентарь, положено там, где проходит тренировка. Это может быть школа по езде на мототранспорте, мотодром или специально выбранная для тренировки площадка.
Несмотря на то, что права на детский питбайк не требуются, за езду на этой технике по дороге ГИББД наказывает строго, как если бы человек передвигался на настоящем мотоцикле. Помимо штрафа за езду в неположенном месте без шлема и водительского удостоверения, есть риск потерять деньги из-за отсутствия регистрационного номера и паспорта. Вот такой казус: питбайк не является транспортом, но из-за наличия признаков транспортного средства наказывают за езду на нем соответствующим образом.
Возникает вопрос, почему на велосипеде можно ехать по дороге, а на питбайке нет, хотя оба средства передвижения относятся к спортивному инвентарю. Все дело в наличии двигателя и общей технической оснащенности, из-за чего питбайк более близок к категории транспортных средств.
14.05.2023
К другим статьям
Оперативная доставка
в день заказа
В наличии
более 100 машин
Гарантия 1 год
(12 месяцев)
Только
качественные товары
Любая
форма оплаты
Акция: Доставка по
России БЕСПЛАТНО
Индивидуальный
подход
Свой
сервисный центр
Посмотрите какие они счастливые
Отзывы довольных клиентов
KidsAuto7 спасибо вам большое за прекрасный автомобиль! Машина супер, малыш очень доволен, не слазит с нее! Еще раз спасибо — будем рекомендовать соседям чтобы кататься вместе )))
Анна Степанова
Хотим выразить огромную благодарность за ваш интернет-магазин!!! Заказывали Mercedes, заказ был во время выполнен, качество хорошее, много места не занимает, и для улицы и для квартиры подходит. Отличная машинка! И мы и ребенок в восторге!!! Еще раз спасибо Вам огромное. Удачи Вам!!!
Елена Егорова
Приобрели машину и очень остались довольны. Ребенок не накатается, мы не нарадуемся: двери открываются , музыка играет громко и четко, ездит бесшумно, заводится с кнопки и самое главное пульт управления для родителей в общем счастью нет предела спасибо большое !!!!
Инна Сергеевна
Всем привет! И мы оставим свой положительный отзыв о KidsAuto7. Заказали машинку Гелик, переживали за 100% оплату. Оказались напрасны мои переживания. Машинка пришла вовремя. Восторгу малыша не было предела, да что там, мы родители сами прыгали от радости от такого произведения. В общем все просто супер!!!
Иван Васин
Стали сегодня счастливыми обладателями чудо автомобиля ))). Ребенок в восторге! И мы конечно счастливы ! Машинка очень качественная и красивая. Сервис на высоте. Переживания за предоплату были, но почитав отзывы здесь и в группе в контакте — сразу оплатили! Цена дешевле , чем в магазинах. Спасибо Вам большое! Обязательно будем вас советовать друзьям и в будущем заказывать будем только у вас)
Наталья Зеркачева
Приобрели машину доченьке как у папы, сейчас на этой научится. Научиться очень легко, выглядит все как в настоящей, потом на папину пересядет. Спасибо большое за этот чудо автомобиль! Довольны остались все! Нам осталось только номера на нее повесить очень нравиться то, что она сама может управлять и я могу ей помогать с пульта. Катаемся с ветерком и с удовольствием! Спасибо вам!
Екатерина Вирова
Отличные детские электромобил. Очень хорошее качество. Машины как настоящие. Сын остался доволен. Советую всем!
Ирина Иванова
За помощь в выборе спасибо! Электромобиль супер, качество на 100, доставка очень быстро! Рекомендую этот магазин!
Юля Романова
Все отлично!!!Выбрали электромобиль мерседес. Пришло быстро, комплектация полная. Буду вас рекомендовать!
Илья Юсупов
Покупали мотоцикл за 13000р. Очень удобный сайт плюс помощь менеджера. Ребенок счастлив!
Вика Алексеева
Купила внукам Детский Электромобиль Ford Ranger F650. Приглянулся внешний вид и полный привод. Плюс открывается капот и багажник. Цена устроила. Заказ приняли быстро. Доставили как и договаривались Помогли поднять на этаж Рекомендую всем этот магазин!
Евгения Ивановна
Были приятно удивлены большому выбору детских электромобилей в наличии. Порадовала низкая цена.
Марина Аромова
Долго решали ,что подарить ребенку на Новый Год, чтобы ему понравился подарок. Искали много где, но там были обычные игрушки. Нашли в интернете этот магазин и он нам понравился. В итоге купили электромобиль Buggy полный привод. Ребенок был в большом восторге!
Александр Перов
Отличный магазин, огромный выбор всем советую не пожалеете. Спасибо за радость для нашего юного водителя!
Алена Репина
Быстро отправили наш заказ. Очень удобные способы оплаты. В короткие сроки доставили до терминала ТК. Рекомендую!
Максим Юрьевич
Высокое качество обслуживания и качество товара. Соседям прорекламировала ))
Мария Пушилина
Большой выбор. Удобный сайт. Цены реальные. В наличии реальнок штук 100 детских электромобилей!
Денис Игоревич
Оперативная доставка. Помогли с выбором.Сборка электромобиля заняле не больше 30 минут. Все интуитовно понятно. Сама машинка очень красивая и по качеству меня все устроило. Спасибо за помощь в выборе!
Ксения Васильевна
На Наком Транспорте Можно Ездить Без Прав в Украине
Вождение автомобиля стало неотъемлемой частью жизни многих людей. С каждым днем на дорогах встречается все больше разнообразного транспорта. Легковые авто, микроавтобусы, автобусы, грузовые автомобили, мотоциклы, мопеды, мотороллеры. Для вождения любого из перечисленного вида транспорта необходимо водительское удостоверение, полученное вследствие обучения на соответствующую категорию в автошколе. Но время не стоит на месте, и на 2021 год появилось множество недавно разработанных средств передвижения, на которые права не требуются. Про это поговорим далее.
Водительское удостоверение: для чего нужно
Как сообщалось выше, водительские права на управление механическим транспортом обязательно требуется на все традиционные транспортные средства. От простого мопеда, до крупногабаритного дальномера. Прежде чем поговорить о том, на каком транспорте можно ездить без прав в Украине, вспомним те, где наличие прав необходимо:
— Категория А1, А – двухколесные ТС, а именно мопеды, мотороллеры. До недавнего времени (2010 год) данный транспорт управлялся без прав. После 2010 мопеды и мотороллеры должны были быть поставлены на учет, а водить их разрешалось с 16ти лет и при наличии удостоверения соответствующей категории. Запомните, мопед без прав может обойтись вам в 425 гривен штрафа на 2020й год.
— Категории B1, В – квадроциклы, трициклы – в отличие от других стран постсоветского пространства, в Украине на такое ТС нужны права категории B1. Любой другой легковой автомобиль весом до 3500 кг разрешено водить с 18-ти лет лицам B категории.
— С1, С – грузовые автомобили от 3.5 тонн до 7.5, и от 7.5 тон соответственно;
— D1, D –автобусы до 16 пассажирских мест и от 16;
— T – трамваи/троллейбусы.
Права на велосипед
Самое простое средство передвижения, которое есть практически у каждого ребенка – велосипед. Многие будут удивлены, но езда и управление велосипедом четко регламентируется правилами дорожного движения. До 14 лет на нем запрещается выезжать на дороги. До 7 лет на нем можно передвигаться по тротуарам; с 7 до 14 только на специальный велодорожках. Читая это, можно только иронично улыбнуться. Наличие прав, разумеется, законом не предусмотрено.
Другое дело электровелосипед. Нужны ли права на такое средство передвижения, где и как на нем можно ездить? Даже не смотря на возможность развить на нем скорость до 50 км/ч, права для его управления не нужны. Но, при езде на дорогах требуется обязательное соблюдения ПДД. Противоречие, которое мы еще не однократно с вами встретим в данной статье, на лицо.
Нужны ли права на скутер
Категория А1 подразумевает наличие прав при вождении ТС объемом двигателя до 50 куб. см. Ответить однозначно на этот вопрос невозможно. По закону на скутерах без прав ездить запрещено. Нужны ли права на электроскутер? Еще более сложный вопрос. Ответ на который можно получить, узнав мощностные особенности данного электрического скутера. Если объем его электродвигателя является меньше, чем 4кВт, то передвигаться на таком ТС можно без прав, если объем больше, переходи по ссылке и записывайся в новую группу автошколы «Антарес» города Сумы, заполнив форму обратной связи, и с легкостью получай права категории А1, для законного управления таким электроскутером.
На какой электротранспорт не нужны права
Если кто-либо считает, что можно ездить на электромопеде или электромотоцикле без прав, тот смело может готовить суммы в 425 гривен и 51 гривну, на 2020й год, сверху, если вы еще решились проехаться без шлема. Исходя из формулировки ПДД, описывающей категорию А1, любое ТС с двигателем до 50 куб см или электродвигателем до 4кВт попадает под действие данной категории, будь то мопед или электромопед. Нужны ли права? Если двигатель соответствует вышеперечисленным условиям, ответ – безусловно, ДА, и никакое слово «электро» от соблюдения правил дорожного движения вас не спасет. Запомните! Электромотоцикл, нужны ли права? Да! Электроскутер – Да! Пару исключений составляет электровелосипед, про который мы говорили раньше, и электросамокат, о котором поговорим сейчас.
Данное ТС отличается от обычного самоката только наличием двигателя, позволяющего развивать скорость до 20 км/ч, не прилагая механических усилий. Правила никак не регламентируют передвижения самокатов. Поэтому, обычно просто рекомендуется не двигаться на данном ТС по дорогам общего пользования, во избежание попадания под колеса автомобиля. Нужны ли права для электросамоката? Ответ нет.
Еще один распространённый вид транспортных средств у современной молодежи – гироскутер. Передвигаться по дорогам общего пользования на таких приспособлениях просто ОПАСНО! И категорически не рекомендуется, и даже ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Но не правилами дорожного движения, а здравым умом. Нужны ли права на гироскутер? Данное изобретение, в первую очередь, создано как развлечение, игрушка, поэтому ответ понятен без лишних рассуждений.
Отвечая на часто задаваемый вопрос, на каком скутере можно ездить без прав, ответ смотри выше.
Удостоверение на питбайк
Исключением можно назвать маленький мотороллер – питбайк. Данный транспорт, является мопедом на который не нужны права, только в том случае, если он используется как спортинвентарь. На дорогах общего пользования, если он попадает под требования категории А1 или А, будь добр, оформляй соответствующую категорий, получить которую тебе помогут в автошколе «Антарес» с ценами и услугами которой можно ознакомиться перейдя по ссылке.
Подводя итоги, мы разобрались, на какие виды транспорта не нужны права, и что такие средства передвижения чаще всего просто даже не упоминаются в ПДД.
Для получения прав на настоящие транспортные средства, мы приглашаем вас в автошколу «Антарес», ведь у нас пройдя полный курс обучения, всего за пару месяцев вы сможете стать полноправным участником дорожного движения, и уже сами сможете перечислить все виды скутеров, на которые не нужны права!
Записывайся, мы ждем именно тебя!
Справочник по законам о велосипедах-внедорожниках в Мэриленде
Велосипеды-внедорожники являются популярными внедорожными транспортными средствами, но обычно не встречаются на дорогах или шоссе. Несмотря на то, что эти велосипеды обычно не используются для дорожных поездок, они по-прежнему строго регулируются.
Вам не нужна лицензия для управления мотоциклом для бездорожья, если он используется для бездорожья. Однако, если вы решите ездить на своем внедорожном велосипеде по дорогам общего пользования, что может быть незаконным, вам понадобятся действующие водительские права. Большинство внедорожных велосипедов не разрешены для использования на улицах, то есть они не оборудованы должным образом для использования на дорогах и шоссе. Однако, если вы адаптируете свой мотоцикл для бездорожья, чтобы он был легальным для использования на дорогах, вы можете использовать его на дороге, но он должен быть зарегистрирован и иметь право собственности. Полиция может преследовать мотоциклы для бездорожья, особенно если они видят, что ими управляют на дороге. После травмы, связанной с мотоциклом для бездорожья, ответственность может быть оценена, как и в случае любого другого дорожно-транспортного происшествия, но значительную роль может сыграть то, эксплуатировался ли велосипед для бездорожья на законных основаниях.
Запишитесь на бесплатную оценку дела в Rice, Murtha & Psoras, позвонив нашим юристам по несчастным случаям на мотоциклах или квадроциклах в Мэриленде по телефону (410) 694-7291.
Нужна ли вам лицензия для вождения мотоцикла-внедорожника в Мэриленде?
Как правило, для вождения мотоцикла для бездорожья водительские права не требуются, поскольку он считается транспортным средством повышенной проходимости. Внедорожники определяются в соответствии с Кодексом штата Мэриленд, статьей о природных ресурсах, § 10-410(d), и включают моторизованные транспортные средства, предназначенные или способные передвигаться по пересеченной местности по земле, воде, снегу, болоту, болотистой или другой местности. естественные рельефы. Велосипеды-внедорожники часто используются для поездок по тропам и считаются внедорожниками.
Хотя многие внедорожники, в том числе мотоциклы для бездорожья, не требуют водительских прав, ситуация может измениться, если вы будете ездить на мотоцикле по дорогам общего пользования. Во-первых, использование мотоцикла для бездорожья на дороге часто является незаконным, поскольку эти транспортные средства не разрешены для использования на улицах. У них часто отсутствуют такие вещи, как поворотники и зеркала, что делает их небезопасными на дороге. Однако, если вы адаптируете мотоцикл для бездорожья, чтобы вы могли ездить на нем по дорогам, у вас должны быть водительские права.
Законно ли ездить на грязном велосипеде по улице в Мэриленде?
Как обсуждалось выше, мотоциклы для бездорожья являются транспортными средствами для бездорожья и не разрешены для использования на улицах. У них нет необходимого оборудования для безопасной работы на дороге. Однако это не мешает многим людям использовать свои внедорожные велосипеды так же, как мотоцикл. Если вы едете на своем внедорожном велосипеде по дороге или шоссе, вас, скорее всего, остановит полиция, потому что они знают, что внедорожные велосипеды запрещены законом.
Если вы адаптируете мотоцикл для бездорожья для использования на дорогах общего пользования, вы также должны соблюдать другие законы, касающиеся автомобилей. Мотоцикл для бездорожья должен быть зарегистрирован и помечен, как и любой другой автомобиль. Кроме того, у вас должна быть страховка, покрывающая ваш мотоцикл на случай аварии.
Хотя езда на внедорожном велосипеде по улицам часто является незаконной, вполне законно ездить на них по частной собственности без лицензии или страховки. Однако по закону все квадроциклы и внедорожники в Мэриленде должны иметь титул. Кроме того, вам потребуется специальная наклейка для мотоцикла для бездорожья, выданная для внедорожников, чтобы использовать мотоцикл для бездорожья на трассах, поддерживаемых Департаментом природных ресурсов.
Будет ли полиция преследовать велосипеды-внедорожники в Мэриленде?
Даже если ваш внедорожный мотоцикл разрешен для использования на улицах, полиция все равно может вас остановить. Нередки случаи, когда люди, законно ездящие на разрешенных для уличного движения внедорожных велосипедах, попадают в поле зрения правоохранительных органов. Наши юристы, занимающиеся авариями на мотоциклах-внедорожниках, оспорят указание и докажут, что ваш мотоцикл-внедорожник был законным, зарегистрированным, маркированным и застрахованным.
Если полиция остановит вас за незаконное вождение внедорожного мотоцикла по дороге, вас могут оштрафовать на крупный штраф. Кроме того, вам могут быть выписаны штрафы за нарушение правил дорожного движения. Например, если вы незаконно ехали на своем внедорожном велосипеде по дороге общего пользования и проехали на красный свет, вас могут оштрафовать за езду на внедорожном велосипеде и проезд на красный свет.
Грязевые велосипеды популярны среди молодежи, потому что вам не нужны водительские права, чтобы использовать их на частной территории или на природных тропах. Они также дешевле, чем обычные автомобили, такие как автомобили или мотоциклы. Таким образом, могут быть предусмотрены штрафы для родителей или опекунов, которые сознательно позволяют своему ребенку незаконно управлять внедорожным велосипедом на дороге.
Как определяется ответственность после травмы, связанной с мотоциклом для бездорожья
Если вы получили травму в результате аварии на мотоцикле для бездорожья, ответственность определяется в зависимости от того, где и как произошла авария. Если вы ехали на мотоцикле по бездорожью по дороге или шоссе, ответственность может быть определена аналогично другим автомобильным авариям.
Другой водитель может быть привлечен к ответственности, если мы сможем доказать, что он проявил халатность во время аварии. Например, если небрежный водитель взорвал знак «стоп» и сбил вас на мотоцикле для бездорожья, он может быть привлечен к ответственности. Имейте в виду, что если вы незаконно водили свой байк по дороге или вели машину небрежно, вас могут признать виновным в небрежности, и ваша компенсация может быть уменьшена.
Велосипеды-внедорожники предназначены для использования на частной территории и на тропах или тропах, обслуживаемых Департаментом природных ресурсов. Вы можете подать в суд на владельца недвижимости, если несчастный случай произошел на частной собственности из-за того, что земля находилась в плохом состоянии. Владелец собственности может быть привлечен к ответственности, если он знал или должен был знать о небезопасных условиях или опасностях на территории, которые могут вызвать аварию на мотоцикле по бездорожью, и не смог их отремонтировать или устранить.
Если вы попали в аварию на мотоцикле для бездорожья во время судебного разбирательства или на территории, находящейся в ведении Департамента природных ресурсов, вы можете подать иск против правительства. Хотя подать в суд на правительство возможно, есть некоторые дополнительные препятствия. Если вы подаете иск против штата, вы должны подать уведомление о своем иске казначею штата в течение одного года после аварии.
Позвоните нашим адвокатам по несчастным случаям на внедорожных мотоциклах или квадроциклах в Мэриленде по поводу вашего дела
Запишитесь на бесплатную оценку дела в Rice, Murtha & Psoras, позвонив нашим балтиморским юристам по несчастным случаям на внедорожных велосипедах или квадроциклах по телефону (410) 694-7291.
28 Законы США о мотоциклах-внедорожниках, которые вы должны знать (2023)
Езда на велосипедах-внедорожниках — это волнующее приключение. Это больше, чем авантюра, это даже терапевтично для некоторых людей. Тем не менее, это не то, что вы можете просто взять с собой куда угодно. Многие места закрыты. Кроме того, в некоторых местах есть особые требования к легализации уличных гонок на мотоциклах по бездорожью.
Узнайте больше о легальности мотоциклов для бездорожья в разных штатах в этой статье. Мы рассмотрим некоторые из самых популярных областей в Соединенных Штатах, чтобы вы знали, как получить удовольствие от своего мотоцикла для бездорожья, не создавая проблем с властями.
Оглавление
Законы штата о мотоциклах-внедорожниках
Законы Калифорнии о мотоциклах-внедорожниках
Прежде чем ездить на мотоциклах-внедорожниках в штате, вам потребуется сертификат Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB). Если у вас мотоцикл для бездорожья, выпущенный с 2003 года, вы получите зеленую наклейку. Между тем, более старые имеют красную наклейку, что означает, что они генерируют выбросы, которые CARB считает опасными.
В соответствии с законами Калифорнии о велосипедах для бездорожья, для большинства видов отдыха требуется зеленая наклейка. Это позволит вам использовать свой внедорожный велосипед в течение всего года в государственной автомобильной зоне отдыха. Обратите внимание, что вы не можете использовать его в большинстве общественных мест.
Между тем, если на нем красная наклейка, то использовать его можно только во время соревнований. Вы также можете использовать их только в частных владениях. Хорошо, что в штате есть несколько мототрасс, где можно покататься на велосипеде.
Законы Техаса о внедорожных велосипедах
Транспортный кодекс Техаса предусматривает некоторые из наиболее важных механических дополнений для того, чтобы внедорожные велосипеды были легальными. Некоторые из вещей, которые вам понадобятся, включают фару, зеркало заднего вида, стоп-сигнал, кронштейн номерного знака и шины, одобренные DOT.
Более того, код мотоциклов для бездорожья в Техасе также имеет немеханические требования. Вам нужно будет зарегистрировать велосипед. DMV выдаст акт осмотра. Вам также потребуется подтверждение страховки. Наклейка OHV также является обязательной, что позволит вам ездить на внедорожном велосипеде в разрешенных местах.
Законы Мичигана о велосипедах для бездорожья
Мичиган классифицирует мотоцикл для бездорожья как двухколесный внедорожник. Вам потребуется лицензия и разрешение на трассу от Департамента природных ресурсов Мичигана, если вы хотите кататься на своем внедорожном велосипеде в утвержденных местах, включая трассы и маршруты, разработанные штатом, и общественные земли.
Вам также необходимо получить право собственности на внедорожный мотоцикл, подтверждающее, что вы являетесь владельцем внедорожного мотоцикла. В названии будет указано, что мотоцикл для бездорожья не предназначен для использования на улицах, поскольку он был разработан с учетом спецификаций, предназначенных только для бездорожья. Более того, если вам меньше 16 лет, вам потребуется пройти курс безопасности ORV, прежде чем вам будет разрешено ездить на мотоцикле для бездорожья.
Законы Флориды о велосипедах-внедорожниках
В соответствии с кодексом велосипедов-внедорожников во Флориде вам потребуется внести определенные изменения, чтобы ваша поездка была легальной. Например, необходимо иметь фару, соответствующую требованиям DOT. Он должен иметь варианты дальнего и ближнего света. Задние фонари, стоп-сигналы и сигналы поворота также важны.
Вам потребуется разрешение на мотоцикл, чтобы ездить на уличном велосипеде во Флориде, где минимальный возраст составляет 16 лет. До этого вам потребуются права учащегося и водительские права. Более того, любой гонщик в возрасте до 21 года обязан носить шлем.
Законы Северной Каролины о велосипедах для бездорожья
Закон Северной Каролины о велосипедах для бездорожья устанавливает, что при езде на велосипедах по бездорожью действуют те же правила, что и к мотоциклам. Их устав не определяет, что такое мотоцикл для бездорожья, но он относится к внедорожным мотоциклам. Он классифицируется для использования на бездорожье, и, следовательно, вы не можете его зарегистрировать. Водительские права не требуются, так как вам не разрешается водить мотоцикл по улицам, если вы не переходите дорогу.
Если у вас есть внедорожный велосипед с характеристиками и характеристиками, которые можно считать разрешенными для использования на дорогах общего пользования, вам потребуется разрешение. Велосипед также будет подпадать под действие законов, распространяющихся на другие грузовые автомобили.
Законы о мотоциклах-внедорожниках в Пенсильвании
Поскольку велосипеды для бездорожья предназначены для бездорожья, код штата Пенсильвания гарантирует, что вы не можете их зарегистрировать. Однако есть лазейка, поскольку есть мотоциклы для бездорожья, которые государство также считает мотоциклами. Если это так, то вам потребуется надлежащая регистрация и страховка мотоцикла для бездорожья.
При регистрации внедорожного велосипеда для уличного использования вам потребуется несколько модификаций. Например, у него должны быть фары ближнего и дальнего света. Вам также понадобится хотя бы одно зеркало, спидометр и стоп-сигнал. Кроме того, вам потребуются права на мотоцикл, минимальный возраст которых составляет 16 лет.
Законы штата Нью-Джерси о велосипедах для бездорожья
Согласно кодексу велосипедов для бездорожья в штате Нью-Джерси, вам не нужна лицензия для езды на велосипеде для бездорожья в штате, но само транспортное средство нуждается в надлежащей регистрации. Как и многие другие, мотоцикл для бездорожья предназначен исключительно для бездорожья. Вы не можете использовать их в государственных парках и лесах.
В законах также указано, что вам должно быть не менее 14 лет. Лица моложе 18 лет должны пройти курс обучения и получить сертификат безопасности. Более того, тем, кто моложе 16 лет, не следует использовать мотоцикл для бездорожья с более чем 9двигатель 0сс.
Законы Огайо о велосипедах-внедорожниках
Во многом как и в других штатах, велосипедный кодекс Огайо гласит, что разрешенные для использования на дорогах мотоциклы должны иметь фару, стоп-сигнал, задний фонарь, звуковой сигнал, сигналы поворота, два зеркала, а также переднее и задние тормоза. У большинства мотоциклов для бездорожья их нет по умолчанию, поэтому они не разрешены. Если вы хотите ездить на нем по улицам, вам нужно будет внести определенные изменения в разрешенный к использованию уличный внедорожный велосипед.
В то время как в разных городах Огайо действуют свои законы, в Колумбусе за вождение уличного мотоцикла на улице можно получить обвинение в правонарушении. Он имеет соответствующий штраф в размере от 500 до 1000 долларов, включая возможное тюремное заключение на срок до 30 дней и конфискацию уличного внедорожного мотоцикла.
Законы Миннесоты о мотоциклах-внедорожниках
Одним из наиболее важных требований закона штата Миннесота о мотоциклах-внедорожниках является регистрация поездки в Отделе природных ресурсов. Это, однако, не позволяет вам использовать его где-либо, особенно на дорогах общего пользования. Вместо этого вы ограничены ездой по частным тропам. Вам дадут наклейку, которую вы должны наклеить на хорошо видное место.
Езда на внедорожном велосипеде по дорогам общего пользования имеет другие требования. Вам нужна лицензия, если вы старше 16 лет. В противном случае вам потребуется сертификат безопасности. Также необходимо иметь допуск к мотоциклу, который является доказательством прохождения курса безопасности. Кроме того, обязательно наличие шлема, одобренного DOT.
Законы о мотоциклах-внедорожниках в Аризоне
Как и во многих других местах, законы Аризоны о мотоциклах-внедорожниках гласят, что вам нужна наклейка OHV. Вы можете приобрести его онлайн или в авторизованном офисе за 25 долларов США. Он действителен только в течение одного года. Перед выдачей наклейки вы должны предъявить действительное право собственности, подтверждающее право собственности на мотоцикл для бездорожья.
Для уличной эксплуатации должны быть выполнены некоторые требования. Например, порожний вес не должен превышать 2500 фунтов, и он должен быть предназначен для использования в порожнем грунте. Страховка тоже обязательна.
Законы штата Массачусетс о велосипедах-внедорожниках
В соответствии с законами штата Массачусетс о велосипедах-внедорожниках вам потребуется зарегистрировать поездку. Он будет находиться в ведении экологической полиции штата Массачусетс. Вы можете водить его, даже если вам меньше 18 лет, но вам необходимо пройти сертификационный курс, особенно обучение технике безопасности.
Существует множество запретов, о которых вам следует знать, например, использовать его только на территории, предназначенной для отдыха. Вы также не можете использовать уличные велосипеды для бездорожья, разрешенные для погони за животными. Кроме того, вы не можете использовать его на дорогах общего пользования.
Нью-Йоркские законы о внедорожных велосипедах
Поскольку они не предназначены для вождения по городу, коды Нью-Йоркских внедорожных велосипедов ясны: вы не можете ездить на внедорожных велосипедах по дорогам общего пользования. Вы можете кататься на частной собственности, но почти сложно найти такую, где вы могли бы насладиться байком по бездорожью в Нью-Йорке в качестве одного из райдеров на байке по бездорожью.
Несмотря на то, что это незаконно, в Нью-Йорке растет число мотоциклов для бездорожья. В ходе недавней демонстрации силы бульдозерами было снесено более 50 мотоциклов по бездорожью и квадроциклов, что показывает, насколько серьезно власти настроены преследовать тех, кто незаконно занимается ездой на мотоциклах по бездорожью.
Законы штата Колорадо о велосипедах для бездорожья
Коды для велосипедов для бездорожья в этом штате подчеркивают необходимость различных документов, чтобы ваш велосипед для бездорожья был легальным в штате. Некоторые из требований включают Сертификат соответствия оборудования для мотоциклов, Заявление о фактах штата Колорадо и Название. Он также должен пройти личный досмотр в Патрульной службе штата Колорадо.
При регистрации вам нужно будет заплатить взнос, который на момент написания составляет 25,25 долларов США. Он действителен в течение одного года. Вы получите наклейку, которую нужно будет приклеить на хорошо видимую часть велосипеда. В то же время разрешение OHV за пределами штата необходимо, если вы путешествуете за пределами Колорадо.
Законы штата Миссури о внедорожных велосипедах
В соответствии с законодательством штата Миссури, вы не можете ездить по дорогам общего пользования, если у вас нет действующей лицензии. Более того, вам нужно будет настроить свою езду на мотоцикле по бездорожью, чтобы сделать ее легальной на улице.
Вам потребуются необходимые средства безопасности, включая фару, стоп-сигнал и указатели поворота.
Вам также необходимо будет представить требования для регистрации, которые включают подписанную форму заявления и нотариально заверенное освобождение от удержания.
Законы штата Орегон о велосипедах-внедорожниках
В соответствии с правилами использования велосипедов-внедорожников в штате Орегон вам должно быть не менее семи лет, чтобы ездить на велосипеде-внедорожниках по общественным землям. Те, кто моложе 16 лет, должны получить разрешение оператора ATV класса III и должны быть в сопровождении кого-то в возрасте не менее 18 лет, который также должен иметь лицензию. Вам нужно будет пройти онлайн-курс по безопасности и пройти практическое обучение.
Более того, кататься на мотоцикле по бездорожью можно только в специально отведенных местах, за исключением шоссе и улиц.
Законы Индианы о велосипедах для бездорожья
Хотя законность велосипедов для бездорожья в Индиане ясно гласит, что вы не можете ездить на них по улице или шоссе, есть поворотный момент, если вы сделаете это разрешенным для использования на улице. Однако для этого требуется несколько конфигураций, несколько из которых требуются для других состояний. Кроме того, вам потребуется аффидевит об изменении тела и прохождение осмотра назначенным офицером полиции.
Если вы занимаетесь ездой по бездорожью в возрасте до 14 лет, вам потребуется наблюдение со стороны лица, которому не менее 18 лет. Более того, верховая езда должна осуществляться только на территории, которой владеет или управляет родитель или опекун.
Также стоит отметить, что по закону шлемы не требуются при езде на внедорожнике, например на мотоцикле для бездорожья.
Законы о мотоциклах-внедорожниках в Иллинойсе
Один из самых важных законов штата Иллинойс о мотоциклах-внедорожниках, который вы должны знать, — это необходимость получения лицензии. Вы можете получить лицензию класса L, если ваш автомобиль оснащен двигателем объемом менее 150 куб. Между тем, если он выше 150 куб. См, вам понадобятся права класса M.
Как и при езде на квадроцикле, вам необходимо иметь свидетельство о праве собственности, подтверждающее право собственности. Вам дадут наклейку, которую нужно наклеить на мотоцикл. Если у вас нет наклейки OHV и вас поймают власти, вы заплатите штраф в размере 120 долларов США.
Законы штата Вирджиния о велосипедах для бездорожья
Вам не разрешается управлять велосипедами для бездорожья и другими типами вездеходов на дорогах общего пользования или в общественных местах. Законы о велосипедах Вирджинии также гласят, что ими не должны управлять лица моложе 16 лет. Те, кому от 12 до 16 лет, могут ездить на мотоциклах по бездорожью с объемом двигателя менее 90 куб.
Безопасность является приоритетом, поэтому закон штата также гарантирует необходимость ношения шлема. Не любой шлем будет достаточно. Убедитесь, что он одобрен суперинтендантом полиции штата.
Законы штата Висконсин о велосипедах для бездорожья
В кодах велосипедов для бездорожья в Висконсине указано, что велосипед для бездорожья в штате классифицируется как внедорожный мотоцикл ограниченного использования. Это означает, что Департамент транспорта не разрешает работу шоссе. Вы можете использовать его в развлекательных целях в специально отведенных местах или на тропах. Тем не менее, он требует надлежащей регистрации.
Регистрационная наклейка OHM будет выдана после того, как вы завершите процесс регистрации своего внедорожного мотоцикла. вы должны поместить его в видимую область. Он также должен быть обновлен соответствующим образом.
Законы штата Кентукки о велосипедах для бездорожья
По определению кодов велосипедов для бездорожья в штате Кентукки, езда на велосипедах по бездорожью относится к категории квадроциклов и UTV, поэтому они должны соблюдать одни и те же правила в этом классе транспортных средств. Они предназначены для рекреационного использования, поэтому вам не разрешается брать их с собой по шоссе. Тем не менее, вы можете пересекать дорогу общего пользования с двумя полосами движения при условии соблюдения требований безопасности.
При езде по бездорожью в Кентукки пользователь должен носить головной убор. Вам также не разрешается модифицировать систему глушителя мотоцикла для бездорожья таким образом, чтобы она создавала чрезмерный шум, который может беспокоить общественность.
Законы Джорджии о велосипедах-внедорожниках
В соответствии с законами Грузии о велосипедах-внедорожниках гонщикам должно быть не менее 15 лет, чтобы получить лицензию. Департамент транспортных средств проведет экзамен по вождению, письменный тест, проверку зрения перед выдачей лицензии.
Если вы используете мотоцикл для бездорожья только на частной территории, регистрация не требуется. Однако, если вы планируете использовать его на улице или шоссе, вам необходимо зарегистрироваться. Это также означает, что вы должны предъявить доказательство полной страховки. Чтобы быть разрешенным для использования на дорогах, вашему мотоциклу для бездорожья, среди прочего, нужны глушитель, стоп-сигналы и фары.
Законы штата Теннесси о велосипедах для бездорожья
В Теннесси нет кодов для велосипедов для бездорожья, требующих наличия у гонщика специальной лицензии. Чтобы добавить, вам не нужно обеспечивать официальную регистрацию транспортного средства. Тем не менее, это не означает, что вы можете просто использовать мотоцикл для бездорожья в любое время и в любом месте в штате.
Одним из самых важных правил является наличие шлема и соответствующего защитного снаряжения. Также вам понадобится специальная идентификационная табличка, которую следует прикрепить на видном месте.
Вашингтонские законы о велосипедах-внедорожниках
В законах штата Вашингтон о велосипедах-внедорожниках подчеркивается, что внедорожные велосипеды запрещены для использования на улице. Следовательно, вы можете использовать его только на частной собственности. Он классифицируется как внедорожное транспортное средство. Вам понадобится регистрация ORV и наклейка. Шлемы следует носить постоянно.
Дети до 13 лет могут ездить на внедорожном велосипеде, но только под присмотром лица в возрасте 18 лет и старше с действующими водительскими правами. Однако гонщику не требуется лицензия, поскольку вы не должны использовать мотоцикл для бездорожья на дороге общего пользования.
Законы штата Арканзас о велосипедах-внедорожниках
Самое важное, что нужно знать о кодексах велосипедов-внедорожников в штате Арканзас, это то, что вам не разрешается ездить в черте города, если вы не сделаете велосипедную улицу законной. Тем не менее, вы можете использовать его в своей частной собственности. В Арканзасе также есть специальные трассы, где по закону разрешено использовать мотоцикл для бездорожья.
Если вам нужно зарегистрировать свой внедорожный мотоцикл в Арканзасе, вы должны сделать это через Управление транспортных средств. Они несут ответственность за обработку регистраций и титулов. Они также могут провести физический осмотр велосипеда, чтобы убедиться, что это действительно то, что вы декларируете в документах.
Законы о внедорожных велосипедах в Мэриленде
В Мэриленде использование внедорожных велосипедов в общественных местах является незаконным. Вы можете ездить в частных зонах, но только при условии, что у вас есть требования. Есть исключения для езды на нем по дороге, но вы должны настроить свою поездку, чтобы сделать ее легальной.
Как и во многих других штатах, вам понадобится наклейка, подтверждающая регистрацию вашего внедорожного мотоцикла. Вы должны продлевать его ежегодно. Более того, если вы едете на чужой частной территории, вам потребуется письменное разрешение владельца.
Законы Оклахомы о мотоциклах для бездорожья
Законодательство Оклахомы гласит, что вы не можете использовать велосипед для бездорожья при езде в большинстве общественных мест. Есть несколько случаев, когда вы могли бы, например, когда вы находитесь на улице государственного парка. В противном случае в большинстве мест, включая шоссе, внедорожные велосипеды запрещены.
Хотя существуют ограничения скорости для езды по дорогам, когда дело доходит до езды по бездорожью, вы, как правило, можете двигаться так быстро, как хотите. Это потому, что у них нет правил, которые будут контролировать вашу поездку на частной территории.
Законы Южной Каролины о велосипедах-внедорожниках
В Южной Каролине лица в возрасте 16 лет и младше могут кататься только в сопровождении взрослых. Регистрация мотоцикла для бездорожья также является обязательной, которую вы должны продлить по истечении срока действия.
Помимо действующей лицензии, вы также должны носить правильное защитное снаряжение, когда вы едете на мотоцикле по бездорожью в Южной Каролине. Помимо шлема, вам также нужна защита для глаз.
Гавайские законы о мотоциклах-внедорожниках
Безрассудное вождение, чрезмерный шум, превышение скорости и подозрительные действия — вот некоторые из наиболее распространенных жалоб на мотоциклы для бездорожья на Гавайях. При этом существуют строгие правила поведения на гавайских внедорожных велосипедах для защиты широкой публики, включая самих гонщиков. На них нельзя ездить по государственным и проселочным дорогам, а также пляжам.
Если вы используете нелицензированный мотоцикл для бездорожья, то каждому водителю требуется разрешение на вождение. Вы можете получить его онлайн, который выдается Департаментом земельных и природных ресурсов. Однако, если транспортное средство лицензировано, то разрешение на вождение не требуется. Существуют также определенные ограничения в отношении того, где вы можете ездить, которые обычно не включают дороги общего пользования и автомагистрали.

1

Лада Нива Урбан 4х4

2
Нива Урбан

3
Нива Урбан r20

4
Нива Урбан черная

5
Лада 4×4 Урбан черная

6
Лада 2121 4×4 Урбан

7
Тюнингованная Нива 4х4

8
Niva Urban 4×4

9
Лада 4×4 Урбан черная

10
Урбан Нива 2020 затюнингован

11

Нива Урбан Блэк

12
Нива Урбан черная

13
Лада 4×4 Урбан черная

14
Нива Урбан r20

15
Нива Урбан r20

16
Нива Урбан 21

17
Нива Урбан 2018

18
Niva Urban 4×4

19
Lada ВАЗ 2121 4×4 Urban

20
Lada ВАЗ 2121 4×4 Urban Tuning

21

Lada (ВАЗ) 2121 (4×4) Урбан

22
Нива Урбан Блэк 2020

23
Нива Бронто r22

24
Нива Урбан опер

25
Нива Урбан 63

26
Тюнингованная Нива Урбан

27
Нива Урбан пацанская

28
Лада Нива тюнинговая

29
Нива н800хс 777

30
Нива 2121 Урбан черная

31

Черная Нива Урбан на ВОССЕНАХ

32
Нива Урбан 4к

33
Лада Нива Урбан 4х4 черная

34
Нива 4х4 обвес

35
Нива Урбан синяя

36
Нива 21214 на стиле

37
Нива Урбан на 17

38
Нива 4х4 на 20 колесах

39
Нива Урбан r17

40
Нива Урбан 2012

41

Нива Урбан r20

42
Лада 4х4 Урбан r19

43
Нива Урбан на 17

44
Нива Бронто r20

45
Нива Урбан r16

46
Голубая Нива Урбан

47
Нива Урбан 6х6

48
Нива Урбан r21

49
Лада 4×4 Урбан на литье

50
Нива 2121 баклажан тонированная

51

Нива 4х4 обвес Магнум

52
Нива Урбан 2020 Tuning

53
Черная Нива Урбан r20

54
Нива 2121 переделанная

55
Нива Урбан r17

56
Нива Урбан стенс

57
Нива Урбан Гелик

58
Нива Урбан Магнум

59
Тюнингованная черная Нива

60
Нива Урбан Борнео 4/4

61

Нива мансори

62
Черная Нива на r18

63
Нива 4×4 Урбан

64
Лада 4×4 2121 Нива красная

65
Нива 2121 Урбан черная

66
Лада 4 на 4

67
Лада 4×4 Урбан Блэк

68
Нива Урбан 007

69
Нива 2131 Урбан в обвесе

70
Нива Бронто 5d

71

ВАЗ 2131 под Гелик

72
Нива Урбан r20

73
Нива 21214 Блэк эдишн

74
Lada 4×4 Niva Urban синий

75
Lada 4×4 Jeep

76
Нива Урбан черная

77
Нива Урбан тюнинг

78
Лада 4×4 Урбан на литье

79
Нива Бронто бронированная

80
Тюнингованная Нива 4х4

81

Черная Нива Урбан r20

82
Лада 4×4 Урбан черная

83
Нива Урбан занижение -5

84
Нива 4х4 черная

85
Niva 2121 под Гелик

86
Нива 4х4 Urban черная

87
Нива Дорджар

88
Off Road 4×4 Нива

89
Нива Урбан r19

90
Нива трехдверка ВАЗ 2121

91

Нива Урбан Блэк

92
ВАЗ 2121 4×4 Раптор

93
Нива 2121 черный Раптор

94
Нива 2121 Раптор

95
Обвес Урбан на ниву 2121

96
Апгрейд Нивы 4х4

97
Брутальная Нива 2121
Lada Niva принадлежит Бруклину
Среди моря прохожих с резиновыми шеями женщина из Болгарии останавливается как вкопанная, а несколько поляков в фургоне медленно ползут. В конце концов подъезжает темный Porsche Cayenne, и его окна медленно опускаются, открывая молодого человека из Москвы, который задает множество вопросов. Все подходят к машине как к отчужденному другу детства.
Фото: Nick Wiesner
Два парня (фотограф Ник Wiesner и я) сидели на углу Wythe и North 4th в Вильямсбурге, попивая кофе со льдом и щелкая смартфоны. Это буржуазная сцена, но нас объединяет ярко-оранжевый стандарт 4×4 Советского Союза. Называется Лада «Нива» (по-русски «поле с посевами»).
Фото: Nick Wiesner
На первый взгляд, это абсурдное сочетание объекта и места — как кокосовая пальма, растущая из норвежского фьорда. Но опять же, это не так. Что-то кажется правильным. Не могу отделаться от ощущения, что «Нива» должна быть там, на фоне заклейменной пожарной будки.
Фото: Ник Визнер
Наши встречи на улице не должны быть неожиданностью. С конца 80-х годов в Нью-Йорке наблюдается всплеск иммиграции из стран бывшего Восточного блока. В частности, иммигранты из бывшего СССР (украинцы, русские, узбеки, казахи, белорусы, киргизы и т. д.) составляют значительную часть населения Нью-Йорка, особенно в Южном Бруклине. И хотя эти группы культурно и лингвистически отличаются друг от друга, нахождение под единым советским знаменем на протяжении большей части века все же имело некоторые универсализирующие эффекты: например, майонезные «салаты» и, конечно же, автомобили — «Жигули» в особый.
Изображение: колеса.ру
Но и за пределами СССР «Лады» оставили свой след во всем Восточном блоке — в таких государствах, как Польша, Венгрия и Болгария. А для жителей Нью-Йорка, которые родом из этого огромного куска мира (а их много), «Лады» — напоминание о не столь далеком социалистическом прошлом.
«Люди остановились на шоссе — чуть не задержали движение до места аварии — остановиться, сфотографировать; сказать мне, что они одновременно любили и ненавидели эту машину», — говорит мне Ник.
«Один-два человека говорят, что это та самая [Нива], которая была у их дедушки». Другой парень однажды был «чуть не до слез» от машины.
Более того, откликаются не только жители Нью-Йорка с корнями из Восточного блока. Нива фактически продавалась по всему миру. И я говорю не только о государствах-союзниках СССР, таких как Египет или Куба. Их получили даже канадцы; хотя США никогда этого не делали, к сожалению.
Довольно скоро другой благоговейный житель Нью-Йорка останавливается перед «Нивой». Он упоминает, что он из Гаити. Блаженно осматривая машину, он что-то шепчет про себя обо всех воспоминаниях.
Собственные отношения Ника с Lada Niva начались там, где и не ожидаешь — на его прародине в Медельине, Колумбия. Ник не собирался покупать конкретно «Ниву». Ему нужна была прочная, внедорожная и, главное, дешевая машина, чтобы передвигаться по гористой местности Колумбии. Решением Ника стала белая «Нива». Но только вроде.
Фото: Ник Визнер
Когда Ник купил «Ниву», его семья смеялась. Не с ним, на его. «Лады» имеют в Колумбии репутацию не особенно надежных автомобилей. Но это не остановило Ника. Он был человеком, нуждающимся в загонщике, и именно тогда совершаются лучшие ошибки.
Стало только смешнее, когда Ник три часа гонял на «Ниве» в горы, где цепь ГРМ решила оборваться. В глухом углу узкой извилистой дороги. Плотное движение и большие грузовики, проносящиеся мимо в обоих направлениях. Все это время в сопровождении американца, который никогда раньше не был в Южной Америке, у которого случилась паническая атака.
Фото: Ник Визнер
Казалось бы, этот эпизод навсегда поставит крест на отношениях Ника с советскими автомобилями. Но это не так. Чем эпичнее ваш кошмар, тем сильнее ваша связь. Таким образом, бурная экспедиция Ника через горы Колумбии была просто еще одним поворотом в длительной любви между молодым человеком и старой машиной. И это любовь, которая с тех пор перешагнула через континенты. Потому что, когда несколько лет назад Ник переехал в Бруклин, он купил еще одну «Ниву»: ярко-оранжевую, которую вы видите здесь.
Фото: Ник Визнер
По общему признанию, это может показаться иррациональным — иметь «Ниву», не говоря уже о любой классической машине, в Нью-Йорке. Но Ник может быть что-то здесь.
Хотя Нью-Йорк не обязательно является «суровым бездорожьем, в определенном смысле это так», признает Ник. Нива работает как «городской внедорожник». Таким образом, ни строительная плита, ни выбоина по колено, ни безымянный лежачий полицейский не представляют серьезной проблемы для «Нивы» — автомобиля, созданного, чтобы выжить в Сибири, не говоря уже о Парк-Слоупе.
Фото: Ник Визнер
Фото: Ник Визнер
«Это работает для Нью-Йорка», — говорит Ник о своей «Ниве». «Я такого же роста, как Land Rover и Range Rover, но в четверть меньше других измерений, так что я могу протиснуться». Это очень важно, потому что вождение в Нью-Йорке часто сводится к тому, чтобы протискиваться. Поскольку по ширине он примерно такой же, как Smart Car третьего поколения, Niva находится на верхнем уровне иерархии, сокращающей разрыв.
Ник говорит, что ему часто дают «преимущество», отчасти потому, что «люди понимают, что вы не сможете затормозить ни на йоту». Но может быть и потому, что Нива, несмотря на свою малость и спартанство, очень заметна.
В какой-то момент братан начинает кричать на нас с заднего сиденья Uber.
«Что это за машина?»
«Нива», — говорит Ник.
«Что это?»
«Лада».
«И что это?»
«Русская машина».
». . . О. ”
Фото: Ник Визнер
Ник постоянно получает эти вопросы — именно в таком порядке. «Люди, которые не знают, что такое [Нива], все равно находят ее эстетически интересной». В машине есть что-то эстетическое. «Прямо сейчас этот взгляд возвращается. Люди хотят FJ; люди хотят Ленд Крузеры; люди хотят такого рода атмосферу старого Range Rover/Land Rover Defender, и в [Niva] есть такая ДНК».
В постоянно забитом городе с ограничением скорости 25 миль в час трудно себе представить удовольствие от вождения автомобиля. Но, преодолев, скажем, Манхэттенский мост, Ник может раскрутить «Ниву» на полную катушку. «Я могу обогнать» и разогнаться до «почти сорока миль в час». Конечно, в каком-то старом Porsche эти скорости кажутся хромыми. Но в 4×4 советской постройки с аэродинамикой торгового автомата это кажется захватывающим, если не немного пугающим.
Мне довелось прокатиться на машине Ника по Вильямсбургу, и, должен сказать, классическая «Нива» кажется на удивление легкой — даже легче, чем модель 2019 года.модель, которую я рассмотрел в начале этого лета. Передача четкая и плавная, несмотря на возраст. Ход сцепления легкий и короткий, что хорошо для городского движения. Рулевое управление вас удивит. Да, без посторонней помощи, но колесо огромное — на городской автобус, если не на самосвал. И чем шире руль, тем меньше работы приходится на предплечья.
Фото: Nick Wiesner
(Должен отметить, что эта Нива — образец на грани первозданного состояния. Это импорт из России, где большую часть жизни она хранилась в гараже у старика. Все работает как надо и , с момента покупки машины Ник смог решить большинство проблем «с помощью простого набора инструментов». )
Параллельная парковка Лада Нива в радость. Эта штука на несколько дюймов короче самого маленького нового Mini, который вы можете купить. Кроме того, когда вы втискивается в узкое место, на ваше суждение не влияет смутная выпуклость бампера со скоростью 5 миль в час — только очень прозаичные углы в 90 градусов.
Фото: Nick Wiesner
Самое главное, Lada Niva — классический автомобиль, не вызывающий паранойи. В конце концов, это не какой-то британский родстер с денежными ямами в Пеббл-Бич, из бардачка которого вытекает икра. Это важно, потому что в Нью-Йорке немногие автомобили выживают в окружающей среде невредимыми. Во всяком случае, Нива с некоторыми боевыми шрамами более аутентична.
Фото: Nick Wiesner
Все это говорит о том, что вам, жителю Пяти Районов, стоит купить Lada Niva для ежедневных поездок по городу? Точно нет. Само собой, принципиальных проблем у «Нивы» немало. Я не предлагаю жителям Нью-Йорка покупать винтажную «Ниву» вместо, скажем, «Тойоты Короллы» или карты «МетроКард».
Но если вы собираетесь решить проблему владения классическим автомобилем в Нью-Йорке — чтобы ездить время от времени и для удовольствия — «Нива» — это вариант, который имеет смысл. Он недорогой, его легко парковать, он с удовольствием преодолевает выбоины и достаточно мал, чтобы протиснуться в пробку. Если вас что-то ударит — что, честно говоря, неизбежно — это не конец света. (Нива по-прежнему производится в России, и, если что, я уверен, что вы можете заказать новые детали онлайн.)
Кроме того, все хотят дружить с тобой, и у половины Южного Бруклина есть для тебя история.
Фото: Nick Wiesner
замена двигателя mitsubishi pajero — Googlesuche
AlleBilderVideosShoppingMapsNewsBücher .0 218KM — YouTube
www.youtube.com › смотреть
20.03.2020 · Pajero II SWAP M57 luberdziakgarage . 2 · Mitsubishi l200 1.9TDI swap #offroad #build #tdi …
Дата: 1:06
Прислан: 20.03.2020
Ähnliche Fragen
Какой двигатель лучше всего подходит для Mini Pajero?
Сколько служит двигатель Mitsubishi Pajero?
Сколько лс у Паджеро?
Надежен ли двигатель 4Д56?
Mitsubishi Pajero Swap двигатель Mercedes-Benz G500 — YouTube
www.youtube.com › смотреть
06.12.2020 · Это Mitsubishi Pajero 1 1990 года с двигателем Mercedes-Benz G500 мощностью 306 л.с. Шины 33 …
Дауэр: 0:44
Прислан: 06.12.2020
Наш 4D56 Pajero получает замену двигателя D4BF — культура коленчатого вала
crankshaftculture.com 2 12.09.2020 · После нашего оригинала блок двигателя треснул, мы решили заменить двигатель Hyundai D4BF на наш Mitsubishi Pajero 1992 года.
Просмотр темы — Замена двигателя для продления срока службы — Клуб владельцев Pajero
www.pocuk.com › forums › viewtopic
Привет, ребята, я знаю, что есть несколько тем и вопросов об апгрейде, ошеломляющих V8 и т. д., но если бы вы были собираюсь делать двигатель или двигатель и …
Замена двигателя НЕ Mitsi? — Клуб владельцев Pajero
Замена двигателя 2.5 2.8 — Клуб владельцев Pajero
Замена двигателя…. возможно?
Замена двигателя с 2.8 на 2.5TD — Клуб владельцев Паджеро › WisemansEngineering › столбы › this-mitsubishi-28-p…
Комплект Mitsubishi 2.8 Pajero наконец-то готов! Проверка и обслуживание двигателя ✓ Адаптер … Свяжитесь с нами, если вам нужен двигатель для переоборудования!
Pajero — Служба замены двигателей
enginewapdepot.com › …
02.11.2020 · Крейг Тейлор и его команда из DynoTorque работали над уникальным Mitsubishi Pajero Evo. Крейг, энтузиаст замены двигателя, …
переделка двигателя pajero — Offroad-Express
www.offroadexpress.kiwi › Форумы › viewtopic
26.09.2006 · Всем привет У меня усталый Паджеро 2.8 с пробитой головой прокладка, и я думаю о переоснащении двигателем V8, кто-нибудь слышал о каком-либо преобразовании . ..
Pajero Conversion
Pajero Замена двигателя
Weitere Ergebnisse von www.offroadexpress.kiwi
Замена Pajero/Montero на дизельный двигатель
www.4btswaps.com › … › Другие замены двигателя
13.05 .2022 · Дизель здесь по-прежнему очень дешевый! Думал о дооснащении дизельным мотором Isuzu 4JB1-T (2800 куб.см). Мое самое большое сомнение…. Хватит ли еще…
Свап Mitsubishi Pajero — Наш Сарай — Уникальные автомобили
www.tradeuniquecars.com.au › служебные автомобили › mitsubi…
24.02.2022 · Через три года Гленн Торренс говорит «ура» своему четырехцилиндровому Mitsubishi Pajero и «о, привет!» до версии V6.
Замена двигателя LS1 — со старым, с новым — Pinterest
www.pinterest.com.au › Исследовать › Транспортные средства
11 сентября 2017 г. — Мотор в раллийном Паджеро Дэйва уже устарел. Пришло время заменить двигатель LS1. Однако окончательный результат оказался совершенно неожиданным.

Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Промышленность
Промышленность
Дом и сад
Дом и сад
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Все категории
ВходИзбранное
Резонатор «STT» на Chevrolet Lacetti (Тюнинг на Иномарки) Модель автомобиля: Chevrolet Lacetti
ПОДРОБНЕЕ
CHEVROLET LACETTI I (2004-2013) Фара электорегулировка+корректор седан/универсал 03-13 левая AVG AVG 11320141
ПОДРОБНЕЕ
Реснички для фар Chevrolet Lacetti с 2004 по 2013 седан/универсал Тип: полоса, Производитель:
ПОДРОБНЕЕ
Дефлекторы боковых окон Chevrolet Lacetti sedan / Ветровики Шевроле Лачетти седан Цвет: черный,
ПОДРОБНЕЕ
Фара левая механическая Chevrolet Lacetti (2004-) седан
ПОДРОБНЕЕ
Задние подкрылки Norplast Chevrolet (Шевролет) Lacetti (Лачетти) седан (2002-2013) седан
ПОДРОБНЕЕ
Дефлектор капота Ветровик CHEVROLET Lacetti седан / универсал 2004-2013 Шевроле Лачети АвтоСтиль
ПОДРОБНЕЕ
Фара Chevrolet Lacetti 04- 4d/Wagon Rh Мех. Корректор Sat арт. ST-222-1114R Производитель: SAT
ПОДРОБНЕЕ
Глушитель «Stinger» на Chevrolet Lacetti Седан без насадки (Тюнинг на Иномарки) Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕ
Накладки на пороги Rieger Chevrolet Lacetti седан Марка: Chevrolet, Модель автомобиля: Chevrolet
ПОДРОБНЕЕ
24 900
Обвес Chevrolet Lacetti Седан Lacetti Модель автомобиля: Chevrolet Lacetti
ПОДРОБНЕЕ
Реснички на фары CHEVROLET Lacetti седан универсал 2004-2013 Дэу Джентра/шевроле Лачети Чёрные АвтоСтиль
ПОДРОБНЕЕ
Реснички на Фары — Chevrolet Lacetti / Накладки на фары Шевроле Лачети Тип: полоса, Цвет: черный,
ПОДРОБНЕЕ
959р. Реснички на фары Chevrolet Lacetti седан (2002-2013) RA. (Неокрашенные или Окрашенные)(2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
ПОДРОБНЕЕ
Защита фар (Шелкография золото) Chevrolet Lacetti седан 2004 — г. в. СА Пластик (Арт. 2010020601352)
ПОДРОБНЕЕ
Пороги пластиковые — накладки F1 Chevrolet Lacetti 2004-2013г.в. (Седан, Хетчбек, Универсал)
ПОДРОБНЕЕ
Реснички на фары Chevrolet Lacetti седан, Накадки на Шевроле Лачетти, Защита фар Шевролет Тип:
ПОДРОБНЕЕ
Реснички на фары для Chevrolet Lacetti седан Тип: полоса, Цвет: черный, Производитель: CHEVROLET
ПОДРОБНЕЕ
Фара противотуманная правая Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти (2004-2013) седан KUZOVIK Тип:
ПОДРОБНЕЕ
Реснички на Фары — Chevrolet Lacetti седан/универсал / Шевролет Лачети Тип: полоса, Цвет: черный,
ПОДРОБНЕЕ
NSP NSP0196458809 Фара левая CHEVROLET Lacetti седан 1шт Производитель: NSP
ПОДРОБНЕЕ
Фара Лачетти седан,CHEVROLET LACETTI (SDN / WAGON) 2003 под электрокорректов Производитель:
ПОДРОБНЕЕ
Дефлекторы окон CHEVROLET LACETTI седан с 2004 Шевроле TT Марка автомобиля: Chevrolet, Модель
ПОДРОБНЕЕ
Реснички FT фар Chevrolet Lacetti седан Тип: полоса
ПОДРОБНЕЕ
Chevrolet Lacetti седан 2003- «Standart Chrome» Cobra Tuning Производитель: Cobra Tuning, Марка
ПОДРОБНЕЕ
13 000
Тюнинг — Задний бампер Rieger Style на Chevrolet Lacetti
ПОДРОБНЕЕ
Chevrolet Lacetti седан 2003- «Standart Chrome» Cobra Tuning Производитель: Cobra Tuning, Марка
ПОДРОБНЕЕ
Решетка радиатора Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти (2004-2013) седан — KUZOVIK арт. KZVK3000013896
ПОДРОБНЕЕ
2 страница из 18
Тюнинг для Chevrolet Lacetti седан
Тюнинг Шевроле Лачетти седан, универсал, хэтчбек своими руками
Шевроле Лачетти представляет собой семейное авто класса В, которое даже при максимальной комплектации имеет ограниченную функциональность. Чтобы расширить возможности транспортного средства многие владельцы прибегают к тюнингу, повышая практичность и эргономичность машины.
Тюнинг Chevrolet Lacetti: что можно поставить на автомобиль?
Содержание
Тюнинг Chevrolet Lacetti: что можно поставить на автомобиль?
Как увеличить мощность Лачетти: внутренний тюнинг
Как правильно подобрать обвес?
Наиболее распространенным видом тюнинга является стайлинг внешнего кузовного пространства, позволяющий подчеркнуть индивидуальный дизайн автомобиля или дополнить опциями, повышающих комфорт эксплуатации. Во внутрисалонном тюнинге для Лачетти нет необходимости: салон характеризуется широкой функциональностью даже на минимальной комплектации.
Основными вида тюнинга для Лачетти является установка:
Дефлекторов – деталь представляет собой аксессуар, повышающий аэродинамику транспортного средства. Дефлекторы устанавливаются на боковые стекла, снижая давление встречных воздушных потоков и препятствуя попаданию дождя при езде с открытыми окнами;
Рейлинга – защитные стойки с кронштейном для багажного бокса, позволяющие перевозить груз на крыше автомобиля. Установка рейлинга позволит равномерно распределить перевозимый багаж и предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия крыши;
Ресничек под фары – направляющие полоски обеспечивают корректировку светового пучка, гарантируя правильный спектр излучения. Является неотъемлемым элементом при замене фар или оптики на неоригинальные модели;
Защитной сетки на радиатор – монтаж сетки предотвратит пробитие радиатора элементами дорожного покрытия или крупным градом. Тюнинг обоснован при необходимости регулярно совершать поездки на дальние расстояния;
Вентиляционного люка – правильная установка люка является не только эстетичным аксессуаром, но и способом качественной вентиляции салона без нарушения аэродинамики. Лицевой люк на крыше не замедляет авто как открытие окна и не нагружает двигатель подобно кондиционеру;
Накладок на бампер или пороги – пластиковые или резиновые элементы, которые предотвращают повреждение лакокрасочного покрытия кузова. Грамотно подобранные накладки подчеркнут дизайнерскую концепцию автомобиля, придав нотки уникальности.

Также популярным видом внешнего тюнинга считается установка готовых кузовных панелей. Установка кузовного обвеса необходима для увеличения аэродинамических характеристик транспортного средства, что позволяет регулировать прижимную силу, максимальную скорость и расход топлива.
Как увеличить мощность Лачетти: внутренний тюнинг
Двигатель Лачетти выдает от 88 до 122 лошадиных сил, в зависимости от серии выпуска и объема рабочей камеры, чего не всегда достаточно. Дабы увеличить мощностной потенциал автомобиля достаточно заменить:
Воздушный фильтр – монтаж фильтра с нулевым сопротивлением повышает приток воздуха в камере сгорания, что гарантирует увеличение крутящего момента;
Выхлопную систему – установка системы спортивного выхлопа облегчает отвод выработанных газов, снижая нагрузку на двигатель;
Дефлекторы на бампер – установка дефлекторов увеличит аэродинамические характеристики автомобиля и повысит качество охлаждения радиатора, ускоряя охлаждение двигателя;
Топливную систему – монтаж улучшенной системы впрыска топлива позволит увеличить мощность двигателя и снизить расход топлива благодаря рациональной подаче бензина к двигателю.
Обратите внимание! Расточка цилиндров или перепрошивка электрооборудования чревато снижением эксплуатационного ресурса двигателя или скорым дорогостоящим ремонтом. Замена или тюнинг цилиндропоршневой группы также вредит качественному функционированию мотора, так как нарушает рециркуляцию картерных газов и способствует перегреву двигателя.
Как правильно подобрать обвес?
Главным правилом грамотного обвеса является его полная совместимость – деталь для тюнинга должна полностью соответствовать модели автомобиля. Оптимальным решением будет выбор комплектующих по VIN-номеру транспортного средства или благодаря сверки артикулов деталей на официальном сайте Generous Motors.
Также при выборе следует учитывать вес и габариты детали – комплектующие не должны перегружать автомобиль или нарушать аэродинамические характеристики. Не допускается уменьшение дорожного просвета или увеличение высоты кузова сторонними деталями – не штатный пакет тюнинга негативно сказывается на управляемость автомобиля, что препятствует безопасной эксплуатации.
При желании улучшить автомобиль желательно воспользоваться услугами дилерского СТО – при отсутствии практических навыков в ремонте тюнинг авто может привести к противоположному желаемого эффекту.
Чиптюнинг вашего Chevrolet Lacetti 1.4i – детали Performance от GAN Tuning Buro
GАN ga
Мощность: 94 л. с.
105 л.с.
ГАН ga+
Мощность: 94 л.с.
105 л.с.
Крутящий момент: 131 Нм
147 Нм
Мощность: 94 л.с.
105 л.с. Нм
Мощность: 94 л.с.
105 л.с.
Крутящий момент: 131 Нм
147 Н·м
ганга
+11 HP +16 Нм
GAN GA — облегченная версия устройства GA+ без функции управления смартфоном и режима экономии топлива.
Характеристики
Комплект поставки
До 10% экономии топлива
2x перепрограммирование, если вы меняете свой автомобиль
1 режим вождения
2 года гарантии
229
219
10 Вы экономите
110 EUR
Цена за 1 машину
перепрограммирование
i Цена указана за тюнинг-файл на 1 автомобиль, т.к. в комплект GT включено 2 тюнинг-файла для всех имеющихся в базе автомобилей. При смене автомобиля вы можете переключаться между двумя файлами мелодий.
Купить Купить
ганга+
+11 HP +16 Нм
GAN GA+ — увеличение мощности для безнаддувных двигателей. Управление со смартфона и 3 режима вождения.
Характеристики
Комплект поставки
До 15% экономии топлива
5-кратное перепрограммирование при смене автомобиля
3 режима вождения
5-летняя гарантия
Гарантия на двигатель 2 года (до 3000 евро)
Управление приложением
269
189
80 Вы экономите
42 EUR
Цена за 1 машину
перепрограммирование
i Цена указана за тюнинг-файл на 1 автомобиль, т.к. в комплект GT включено 5 тюнинг-файлов для всех имеющихся в базе автомобилей. При смене автомобиля вы можете изменить до 5 файлов мелодий.
Купить Купить
Отзывы
Нашему интернет-магазину доверяют
уже более 12 лет
Автомобиль чувствует себя более тяговитым, даже на очень низких оборотах! То, что я считал невозможным для этого своеобразного двигателя. Мощность на высоких оборотах реальная, теперь в горах легко поднимаюсь на высоту до 2000 метров, у машины сбилось тихое дыхание. В экономичном режиме я могу спокойно ехать со скоростью 70 км/ч, что раньше было довольно сложно! Я супер доволен.
Будет очень полезно.. Если местные налоги взимаются с иностранных клиентов, чтобы снизить стоимость. PayPal.Me/NikhilDuttScion
Пользуюсь уже какое-то время, чтобы убедиться, что со временем двигатель в порядке и работает как в первый раз, могу с уверенностью сказать: работает! Я действительно доволен продуктом и полностью поддерживаю его. Если у меня будет вторая машина, я обязательно куплю GAN GTL/GT и не могу дождаться, чтобы увидеть, как это пойдет.
Я чувствую, что этот продукт работает. Моя машина на самом деле чувствовала, что у нее меньше мощности, когда я впервые установил ее, я сначала нервничал по этому поводу. Я знаю, что для правильной калибровки в соответствии с инструкциями Гана потребовалось некоторое вождение. После поездки в Куму и обратно в Канберру, проехав более 200 км, я заметил явное улучшение отклика и мощности. За следующие два дня езды по моим обычным маршрутам по городу он действительно освоился. Машина едет и чувствует себя прекрасно. Раньше моя машина была мощной, но это, безусловно, сделало мощность и крутящий момент более четкими. Шестиступенчатая коробка передач также меняется лучше. Я определенно оставлю его своей машине, это отличный продукт, спасибо, Ган.
Die Bauteile, GÄN Modul und der Kabelbaum machen einen hochwertigen Eindruck. Die mitgelieferten Kabelbinder sind allerdings Schrott. Beim Anziehen sind sie bereits gerissen. Darf einem Kabelbinder nicht passieren.
Bin mit GÄN GA+zufrieden, würde es jederzeit weiterempfehlen
Habe für meinen Daihatsu Materia gleich nochmal nachbestellt.
Я доволен тюнинговым чипом Gan Ga+. Я бы порекомендовал этот продукт всем. Тюнинг Gan — это настоящее дело, в отличие от дрянных, которые продаются на Ebay.
Обслуживание клиентов было отличным.. Я очень рекомендую этот высококачественный продукт с низким уровнем риска и высокой прибылью…. Я настоятельно рекомендую этот продукт … он поставляет
Wäre das verbinden wie beworben mit dem Smartphone möglich, würde ich es noch einmal kaufen und weiter empfehlen. Doch durch diesen gravierenden Mangel nicht.Ich würde dann die günstigere Variante Ga kaufen. Gruß Martin Seegers
Für mich ist es das perfect Chiptuning. Hatte vorher ein Chiptuning von einem Mitbewerber aber dieses hat nicht mit meinen weiteren Veränderungen Harmoniert. Aber Hiermit läuft man Fahrzeug perfekt.
Всем привет. У меня хонда цивик мк8 двигатель 1.8 R18. Я всегда скептически относился к силовому чип-тюнингу для атмосферных двигателей. Турбинные двигатели легко модифицировать, но не атмосферные, я всегда думал. Я обращался в несколько тюнинговых компаний, чтобы увеличить мощность моей машины, но все в ответ не работают с такими двигателями. Я скептически отнесся к чипам для настройки мощности. Но я нашел страницу тюнинговой компании Ган, изучил отзывы и решил попробовать. Заказал Ган+. Доставили очень быстро, за несколько дней. Я установил его очень легко и пользуюсь им уже несколько месяцев. И что я могу сказать: я был удивлен, моя машина действительно изменилась. Мощность и крутящий момент резко возросли. Я не могу точно сказать вам, что мощность и крутящий момент увеличились, насколько сказал производитель, потому что я не измерял мощность автомобиля до и после установки, но я думаю, что они увеличились или близки к истине. Если вы хотите недорого увеличить мощность своего автомобиля, смело покупайте Ган+. Я очень рекомендую. Спасибо за Ган Тюнинг.
в заключение, это хорошая идея для получения дополнительных л.с. для этой атмосферной модели, в сочетании с хорошим впуском и выпуском вы можете достичь 190 л.с., это правда, что это дорогой предмет для небольшого набора л.с., но зная, что атмосферный двигатель трудно увеличить мощность, это хороший вариант, чтобы дать ему дополнительный толчок к мощности
мне он очень нравится, особенно по цене
Einfacher Einbau, App zickt ab und zu etwas
Улучшить документацию/ описание того, как использовать режим(ы) пользовательского режима/настройки.
Отличный товар по очень хорошей цене.
5-летняя гарантия и 2-летняя гарантия на двигатель очень помогают. Я хотел бы увидеть фактические данные динамометра, даже не 996, а некоторые другие примеры.
На мой взгляд стоит своих денег по сравнению с конкурентами
очень легко вписывается и всем скептикам рекомендую попробовать сами
Автомобиль более мощный, приятный в управлении! Не сомневайтесь, вы не будете разочарованы!
Лучше, чем переназначение
Модуль тюнинга не меняет заводские настройки ЭБУ, он просто корректирует данные датчиков, сохраняя гарантию на автомобиль.
Модуль тюнинга не отключается и не мешает работе систем безопасности двигателя.
В случае отключения не нужно ехать в автосервис, заводские настройки всегда под рукой в Приложении. Вам просто нужно нажать кнопку OFF в приложении.
Очень легко переключаться между режимами в мобильном приложении. Эта опция недоступна при переназначении.
Мы не используем стандартные файлы тюнинга, наша прошивка индивидуальна для каждого двигателя.
Вы всегда можете продать модуль GAN на вторичном рынке.
Одна вещь, которая изменила ваше
видение власти
GAN GA/GA+ — больше мощности для безнаддувных двигателей. Пока все еще спорят о том, как это возможно, мы обновляем наше программное обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов: до 12 % больше мощности, до 15 % экономии топлива и управление со смартфона для GAN GA+ версия .
Больше мощности
Больше, чем вы думаете, — позволяет безопасно совершать обгоны даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии повышения производительности безнаддувных двигателей теперь доступны и вам.
Мощность 94 л.с. Мощность
++11 л.с.
Крутящий момент 131 Нм Крутящий момент
+ +16 Нм
Немецкое качество
Немецкое качество и надежность в каждой детали! Каждая отдельная деталь соответствует стандартам автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.
Управляйте мощностью двигателя вашего автомобиля напрямую со смартфона
Только для GAN GA+
Полный контроль производительности у вас под рукой. Стильное мобильное приложение делает использование GAN GA+ еще проще, позволяя адаптировать уровень производительности к вашему индивидуальному стилю вождения. Просто переключайтесь между режимами одним касанием. Выберите между ДИНАМИЧЕСКИМ увеличением мощности или экономичным расходом топлива. Или полностью выключите устройство и сбросьте его до заводских настроек.
Повторить
GÄN
тюнинг-бокс
или
Переназначение
Читать о двух способах чип-тюнинга
Гарантия безопасности
Для тех, кто хочет раздвинуть границы своего автомобиля, не причиняя вреда двигателю. GAN GA+ настолько надежен, что мы предоставляем дополнительную 2-летнюю гарантию на ваш двигатель и 5-летнюю гарантию на GAN GA+.
ЭКОНОМЬТЕ ТОПЛИВО И ДЕНЬГИ
Это так же невероятно, как звучит. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличивает крутящий момент, позволяя быстрее переключаться на более высокую передачу, что обеспечивает плавное и экономичное вождение. Версия GAN GA не имеет режима ECO, а экономия топлива составляет до 10%.
ганга
Модуль настройки GAN GA
2x бесплатное перепрограммирование
Инструкция по установке
ганга+
Модуль настройки GAN GA+
5x бесплатное перепрограммирование
Инструкция по установке
Кабельные стяжки
кабель БД II
Гарантия на двигатель 2 года (до 3000 евро)
Технические характеристики
GAN GA
Аппаратное обеспечение
Версия 2.2.0.0.0
Специальный разъем OBD-II
Защита от воды и пыли IP-50
Рабочая температура от -40°C до +125°C
Масса нетто 50 г
Размеры 68 мм х 49 мм х 24 мм
Диапазон напряжения 9-25 В
Программное обеспечение
Версия 3. 1.0.0.0
Приложение для управления ПК
Система защиты двигателя
Анонимная функция для диагностики
ГАН ГА+
Аппаратное обеспечение
Версия 2.2.0.0.0
Специальный разъем OBD-II
Защита от воды и пыли IP-50
Рабочая температура от -40°C до +125°C
Масса нетто 50 г
Размеры 68 мм х 49 мм х 24 мм
Диапазон напряжения 9-25 В
Оснащен модулем Bluetooth для управления питанием.
Программное обеспечение
Версия 3.1.0.0
Приложение для управления смартфоном
Система защиты двигателя
Анонимная функция для диагностики
ганга
+11 HP +16 Нм
229
219
10 Вы экономите
купить купить
ганга+
+11 HP +16 Нм
269
189
80 Вы экономите
Купить Купить
Chevrolet Lacetti MAGNUM Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner Performance Controller
Отзывы клиентов о Smart-Tune-E Ethanol Fuel Tuner Performance Controller
Средняя оценка
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
93 Отзывы клиентов
900 02 премиум тариф от 4,5 до 5 звезд81%
хорошая оценка от 3,5 до 4 звезд11%
средняя оценка 3 звезды5%
плохая оценка 2 до 2,5 звезд2%
очень плохая оценка ниже 2 звезд1%
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Эффективность даже при турбонаддуве
Отзыв от org/Person»> Bibiano W. ( Гленнвилл, Калифорния, США) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Hyundai Sonata 2.5L Turbo – Четверг, 16:06
Это кажется эффективным даже на турбо дилере Sonata сказал, что это просто ложное обещание от любой компании, производящей запасные части для перепрошивки ECM. Единственным недостатком является проводка, поскольку этот чип не является подключаемым модулем. В любом случае отличная техподдержка.
6 из 12 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Danke
Проверено Friedrich S. (Straelen, Германия) , проверено для Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Dacia Jogger 1. 8L E-Tech – Четверг, 2:42
Danke
4 из 8 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(4/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
спасибо
Отзыв от aden n. (Северный берег, Австралия) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Proton Preve 1.6L Turbo GXR – Четверг, 1:09.
Я доволен Magnum, спасибо, что помогли мне найти деталь, которую я хотел купить.
0 из 0 человек считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
лучшее соотношение цены и качества
Отзыв от org/Person»> va Угн С., веб-арт-директор (Де-Мойн, Нью-Мексико, США) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Мерседес CLA 250 2.0L Турбо – Воскресенье, 4:43 утра
лучший вариант за свои деньги
4 из 13 человек считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
как описано
Проверено Полом Х., сертифицированным авиаинженером (Ронда, Великобритания) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Киа Теллурид 3,8 л – вторник, 9:52
как описано
9 из 10 пользователей считают этот обзор полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
превзошел мои ожидания
Отзыв org/Person»> Nachshon К. (Ревир, Миссури, США) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для GMC Savana 4500 6.0L – вторник, 3:00
Я заправил грузовик двухтопливным топливом и поставил комплект для переоборудования на этанол два года назад, но до сих пор у моей Savana, по-видимому, были «шоры» в отношении производительности и дроссельной заслонки всякий раз, когда заправлялся смесью от e15 до e60, но, таким образом, тюнер высвободил избыточную энергию и работает почти так же, как с фабричным отображением. Установка была средней тяжести и неожиданно потребовала перерезания провода, чего я всегда не хотел, но другого способа подключить комплект не было. Я не ставлю звезду из-за этого, поскольку и продукт, и компания превзошли мои ожидания.
16 из 19 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(4/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
хорошо
Отзыв org/Person»> Риа, менеджера тренажерного зала (Сурат, Индия) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Киа Сефия 1,8 л – вторник, 2:08
Хороший продукт, прост в установке!!
0 из 2 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
отличное устройство
Отзыв Дерралла Д., радиационная защита инженер (Афина, Орегон, США) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Мерседес GLS450 3.0L Турбо – Воскресенье, 8:52
Это отличное устройство со всей обязательной документацией….и простое в использовании. Топливная коррекция исправлена, как и было обещано.
7 из 15 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
чувствуется агрессивная сила
Отзыв graig k., установщика охранной сигнализации (Брейсвилл, Иллинойс, США) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для БМВ З8 5.0 л – вторник, 19:30
Недавно установил это на свой Z8. Подключение было относительно простым, но заняло больше времени, чем ожидалось. Я не из тех, кто жаждет асфальта, но мне нравится, когда машина показывает себя с лучшей стороны, поэтому меня действительно интересовала мощность, связанная с оптимальными настройками топлива. Я надеялся на устройство, которое позволит мне сделать необходимую регулировку смеси этанола и просканировать двигатель или очистить коды. Мое требование относительно мощности оправдалось, и я почувствовал агрессивную мощность, когда полировал машину, но, к сожалению, у меня не было возможности для сканирования OBD. Когда связались со службой поддержки Magnum, они были подсказаны, но спрятались за описанием, что достаточно верно, что они не предоставляют информацию о кодах, но, на мой взгляд, современный тюнер определенно должен связываться с системой OBS. За исключением этого недостатка, тюнер работает так, как и предполагалось, и общее обслуживание действительно на самом высоком уровне.
8 из 11 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Полностью удовлетворен
Отзыв org/Person»> Ben Y. (Montevideo, Уругвай) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Ауди А6 2.8 л – Среда, 12:59ЯВЛЯЮСЬ
Не считая времени доставки (не по их вине), я полностью доволен.
5 из 9 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Увеличение мощности на 19 л.с.
Отзыв j Acques, представитель по работе с розничными клиентами (Страуд, Великобритания) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Мазда МХ 4 1.8 л – Воскресенье, 18:17
Эта фишка стоит каждой копейки!! У меня был автомобиль на динамометрическом стенде у моего местного дилера Mazda, когда я впервые купил его, а затем, когда я добавил комплект для переоборудования E85, который стоил мне всего 300 долларов США, и, о боже, я получил прирост мощности на 19 л. с. Суть в том, что он работает точно так, как ожидалось, и дает лучший расход топлива, чем предполагалось. Американская компания с самым высоким рейтингом.
5 из 7 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
могу только говорить комплименты
Отзыв от rushe l. , пожарный (Давентри, Великобритания) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Форд Эксплорер Спорт 4.0 л – понедельник, 14:11
Я послушно следовал указаниям и справился с общей установкой менее чем за полдня. Я могу только сказать комплименты об этом продукте, а также об обслуживании клиентов.
6 из 10 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(3/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
хорошее обслуживание
Проверено c. Дж. (Ипох, Малайзия) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Мазда Б 2300 2.3 л – Понедельник, 1:07
Хороший сервис, но он не стоит своей цены, я бы заказал в другой компании.
1 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
заметное повышение мощности
Отзыв от org/Person»> Abram J., менеджер по интернет-рекламе (Биксби, Оклахома, США) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Плимут Вояджер 3.8 л – Четверг, 4:08 утра
Как и было заявлено, мощность заметно увеличилась, а также увеличилось количество миль на галлон.
7 из 10 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
как шарм
Отзыв c. я. (Рестхейвен, Австралия) , рассмотрено для Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Мерседес S450 3.0L – Воскресенье, 19:40
Всегда были скептики в форме, предполагающие, что это притворство. Я опровергаю эти соглашения; цитирую обратное, хотя я тоже был весьма скептичен. Tune работает в моем S450 как шарм, как по пробегу, так и по производительности.
14 из 16 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
отличное качество
Отзыв Levi (Espanola, Канада) , рассмотрено для Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для БМВ 750i 5.4L – вторник, 12:32
Товары отличного качества по доступным ценам.
2 из 9 пользователей считают этот отзыв полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(3/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
Двигатель только на этаноле
Отзыв от org/Person»> Михаила., принтер заданий (Опришены, Украина) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для БМВ 316i 1,6 л – вторник, 18:23
в объявлении не упоминалось, что вы не можете использовать его на двигателе, работающем на этаноле, только с измененной настройкой. Я никогда не хотел запускать свой 316i на каком-либо другом топливе, кроме возврата чистого бензина.
3 из 5 человек сочли этот обзор полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
беспрецедентно достойный
Отзыв от A. T. (Palo Пинто, Техас, США) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner для Бьюик Сомерсет 3. 0L – вторник, 6:53
беспрецедентно достойное обслуживание и 5-звездочный продукт идеальное устройство для любого преобразования e85, это был второй комплект грузовика Chevy моей жены, который работает так же безупречно с этим умным чипом
0 из 0 человек считают этот обзор полезным.
Был ли этот отзыв полезен?
Да Нет
(5/5)
Простота установки
Качество
Соотношение цены и качества
Доставка и упаковка
Клиентская и техническая поддержка
я вижу разницу
Отзыв от Дейн К., специалист по обслуживанию телекоммуникаций (Лондон, Канада) , проверено на Контроллер производительности Smart-Tune-E Ethanol E85 Fuel Tuner Для Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi – Среда, 20:07
у меня не было времени проверить экономию топлива, но я вижу разницу в мощности и ускорении
1 из 2 человек считает этот обзор полезным.

Автор: admin | 29.11.2016

Фото и видеоинструкция по самостоятельному проведению работ по замене глушителя на автомобилях ВАЗ 2113, 14, 15.
Для того, чтобы заменить глушитель вам потребуется эстакада или яма.
Содержание
1 Процедура снятия
2 Видео по замене глушителя на ВАЗ 2114:
Процедура снятия

При помощи ключа на 13 откручиваем 2 гайки стяжных болтов хомута основного глушителя. Если Не получается открутить, то придется спиливать болты ножовкой по металлу или болгаркой.
Снимаем хомут и достаем уплотнительное кольцо
Снимаем подушки с кронштейнов глушителя
Достаем глушитель с машины.
Перед установкой нового глушителя приготовьте новый хомут и уплотнительное кольцо.
Устанавливаем глушитель на место в обратном порядке.
Видео по замене глушителя на ВАЗ 2114:
Раздел: Выхлоп
Найти:
Свежие записи
Замена ремня привода генератора на ВАЗ 2113, 14, 15
Проверяем натяжение ремня генератора на ВАЗ 13, 14, 15.
Замена рулевых тяг на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Замена рулевой рейки на автомобилях ваз 2113, 14, 15
Замена наконечников рулевой тяги на ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Рубрики
Выхлоп
Двигатель ВАЗ 2114, 2113, 2115
Задняя дверь
Задняя часть кузова
Кузов ВАЗ 2114, 2113, 2115
Передняя дверь
Передняя часть кузова
Рулевое управление
Система отопления
Система охлаждения
Система питания
Система управления
Тормозная система
Ходовая часть
Электрооборудование
Архивы
Январь 2019
Декабрь 2018
Ноябрь 2018
Октябрь 2018
Декабрь 2017
Июль 2017
Июнь 2017
Январь 2017
Декабрь 2016
Ноябрь 2016
Октябрь 2016
Сентябрь 2016
Август 2016
Июль 2016
Июнь 2016
Апрель 2016
Март 2016
Январь 2016
Ноябрь 2015
Октябрь 2015
Сентябрь 2015
Апрель 2015
Май 2014

Iconic One Theme | Powered by WordPress
Замена глушителя на ВАЗ-2112: фото, видео, артикулы
Работы по замене глушителя на ВАЗ-2112 не являются работами систематического и периодического характера, а совершаются лишь тогда, когда этот элемент выходит из строя. Шум, разрыв соединения, прогар её элементов, тому наилучший пример.
Видео по замене глушителя на ВАЗ-2112 в гаражных условиях, всё своими руками, смотрим:
Для того, чтобы самостоятельно заменить любую из частей глушителя не потребуется специальных навыков. Достаточно лишь точное следование нашей инструкции.
Содержание
1 Элементы системы выхлопа
1.1 Поломки выхлопной системы
2 Пошаговый процесс замены глушителя
2.1 Приёмная труба
2.2 Нейтрализатор
2.3 Резонатор
2.4 Глушитель
3 Выводы
Элементы системы выхлопа
Для того, чтобы понимать, что из себя представляет система выхлопа на ВАЗ-2112 необходимо знать все её элементы:
Наглядное расположение элементов выхлопной системы.
Приёмная труба (их ещё называют «штаны» – прим. ).
Нейтрализатор.
Резонатор (дополнительный глушитель – прим.).
Основной глушитель.
Поломки выхлопной системы
Среди возможных поломок в выхлопной системе можно выделить следующие факты:
Пошаговый процесс замены глушителя
Перед тем как приобрести новый элемент глушителя в авто-магазине, снимите старый, так как существует несколько разновидностей. Например, средняя часть бывает с лямбда-зондом, без него, бывает короткой, бывает длинной, соответственно и задняя часть будет отличаться по размерам.
В зависимости от того, какому элементу требуется замена, порядок работ следует проводить строго индивидуально. Начнём по порядку.
Приёмная труба
Работы по демонтажу «штанов» следует проводить в следующем порядке:
Смазываем места соединений у шпилек и гаек при помощи WD-40, для того, чтобы в дальнейшем всё легко открутилось.
Обратите внимание, что приёмная труба прикреплена к коллектору при помощи шпилек, а не болтов. Поэтому во время выкручивания стоит соблюдать повышенную осторожность, дабы не обломать их. А если это случилось, придётся приложить не мало сил для их высверливания.
Выкручиваем 6 гаек, которыми осуществляется фиксация, а со стороны нейтрализатора ослабляем подпружиненное соединение.
Все болты отмечены стрелками.
Далее, меняем «штаны» на новые, либо ремонтируем старый элемент.
Не забываем поставить новую прокладку между приёмной трубой и коллектором. Уплотнительное кольцо к нейтрализатору также ставим новое.
Осмотрите пружины на наличие повреждений.
При наличии повреждений замените пружину на новую.
Прижимаем «штаны» к коллектору, плотно прижимая прокладку.
Закручиваем все гайки, а также подпружиненные болты соединения с нейтрализатором.
Болты на пружинах между приёмной трубой и нейтрализатором отмечены стрелками.
А теперь вблизи
Нейтрализатор
Соединения обрабатываем смазкой для наилучшего демонтажа.
Затем выкручиваем подпружиненные болты от штанов к нейтрализатору (см. выше).
Выворачиваем два болта, которые крепят нейтрализатор к резонатору.
Указанные болты отмечены стрелочками.
Если старые болты ещё находятся в хорошем состоянии, то можно их использовать и заново, а если их состояние не позволяет их использовать вновь ставим новые. Обратите внимание, что при монтаже новых гаек крепления к резонатору, следует использовать самоконтрящиеся элементы для предотвращения их самостоятельного раскручивания.
При замене нейтрализатора, обязательно меняйте соединительную прокладку, так как газы через старый элемент, газы легче вырвутся наружу.
При фиксации болтов, первым делом наживляем болты которые крепят резонатор, а уже потом «штаны».
Резонатор
Резонатор закреплён к нейтрализатору по средством плавающего фланца двумя болтами, для демонтажа выкручиваем их (см. выше).
К глушителю фиксация осуществляется обжимным хомутом с уплотнительным кольцом внутри по средством двух болтов и гаек.
Если при откручивании этих болтов возникнут сложности, то места соединений необходимо обработать WD-40, жидким ключом и зачистить от следов ржавчины. И если после этого они всё равно не раскрутятся, их необходимо срезать болгаркой.
Выкручиваем все болты.
Необходимые болты отмечены стрелочками. На картинке всё красиво, в реале будет так как на фото ниже.
Место соединения средней части с задней частью глушителя
Снимаем хомут глушителя и кольцо.
Демонтируем резонатор с резинок, смотрим на их состояние и при необходимости проводим замену.
Далее цепляем новый или отремонтированный резонатор на резинки, обращаем особое внимание на его расположение так, чтобы труба, идущая от резонатора к глушителю, располагалась параллельно земле.
Если на соединении резонатора и нейтрализатора вы обнаружите следы ржавчины, выработки или механических повреждений смазываем его высокотемпературным герметиком.
Затем фиксируем все соединения и стягиваем их новыми болтами и гайками.
Готово. Новая средняя часть глушителя установлена. Готовьтесь к тому, что будет вонять дня два
Глушитель
Основной глушитель. Так он выглядит на пробеге 160 000 км, автомобиль редакции. На фото 8-ми клапанная версия
Замену глушителя проводим на смотровой яме или подъёмнике.
Так как глушитель соединён с резонатором лишь при помощи уплотнительного кольца в развальцованной трубе и обжато хомутом фиксирующихся на двух болтах, осматриваем это соединение на наличие коррозии и общего состояния болтов.
Обрабатываем его WD-40 или жидким ключом.
Если соединение поддалось, то откручиваем болты, либо срезаем их «болгаркой».
Затем снимаем хомут осматриваем его и принимаем решение о замене на новое или дальнейшем использовании.
Раздвигаем развальцованные трубы и извлекаем уплотнительное кольцо. Так как оно графитовое, приставать и прикипать к металлу оно не должно.
Кольцо отмечено стрелкой.
Далее снимаем сам глушитель с резинок и убираем его в сторону.
Снимать глушитель с резинок следует аккуратно.
Проверяем состояние резиновых держателей и, если на них есть повреждения, трещины или они слишком сильно растянуты, меняем их на новые.
Фиксируем новый глушитель первым делом на резинки, затем устанавливаем уплотнительное кольцо и зажимаем всё хомутом и затягиваем болтами.
Таким образом работы по замене глушителя можно считать законченными.
Выводы
Обратите внимание, что перед тем как покупать новые детали выхлопной системы, необходимо заблаговременно провести её осмотр. Так, как только визуальный осмотр общего состояния выхлопной системы может дать полный ответ на наличие любых неисправностей.
Замена и/или ремонт центрального и заднего глушителя и выхлопной трубы – видео по запросу | Продукт
Магазин > Продукты
Устранение общих проблем с утечкой в задней части выхлопной системы, замена компонентов и заделка дыр. Методы «сделай сам»
Как узнать, есть ли в вашей выхлопной системе дыра или утечка? Каковы симптомы? Можно ли устранить утечку? Когда вам нужно будет приобрести либо новый центральный глушитель, либо задний глушитель, либо трубы, либо все три? Можно ли заменить глушители самостоятельно и какие есть хитрости?
Замена и/или ремонт центрального и заднего глушителя и выхлопной трубы — видео по запросу
12,99 $
Артикул:
ВМ-ППМ
Количество
Видео по запросу
Подробнее о продукте
Предпросмотр видео:
В этом видео Кент расскажет обо всем вышеперечисленном для механика-сделай сам. Это то, что вы можете сделать дома, используя всего несколько недорогих инструментов и расходных материалов. Вы можете сэкономить сотни долларов, сделав это самостоятельно.
Это видео по запросу охватывает следующее:
Симптомы утечек и что нужно слушать
Обнаружение источника утечки или утечек
Визуальный осмотр
Почему вы должны устранить утечку выхлопных газов
Определение возможности устранения утечки
Делать ремонт в собственном подъезде
Безопасное поднятие задней части автомобиля
Какой новый инструмент понадобится для снятия старых деталей выхлопной системы
Хитрости по отделению старых труб от глушителей
Покупка новых деталей
Какие детали вы не хотите пропустить при заказе
Какой продукт использовать для герметизации небольших утечек на стыках труб
Типы утечек, которые можно устранить.
Пошаговые инструкции по заделке небольших отверстий в задних глушителях и трубах
Надлежащее использование Miracle Paint
Примеры капитального ремонта
Как долго длится ремонт патчей
НЕ ПОКРЫВАЕТСЯ : В этом видео не рассматриваются какие-либо аспекты сварки в новой системе глушителя. Это также не распространяется на попытки ремонта или замены каталитического нейтрализатора(ов). Они становятся слишком горячими для успешного исправления, и есть другие проблемы, связанные с выбросами, которые необходимо решать при работе с плохой «кошкой».
Общая продолжительность: 48:00

Как просмотреть это видео по запросу:
После того, как вы совершите покупку этого видео, вы сможете просматривать его сразу после входа в систему и на на странице личного кабинета (нажмите «Моя учетная запись»). Видео будут отображаться в разделе Мои видеоруководства. Видео НЕЛЬЗЯ загрузить на свой компьютер или мобильное устройство, но вы сможете просмотреть его в любое время, в любом месте и на любом устройстве, если у вас есть доступ в Интернет и вы вошли в свою учетную запись на сайте mercedessource.

Общее имя	Калина двухрядная
Ботаническое название	Калина складчатая f. tomentosum’ Mariesii ‘
Семья	Adoxaceae
Тип установки	Кустарник
Размер для взрослых	8-16 футов в высоту, 12-15 футов в ширину
Воздействие солнца	Полный, частичный
Тип почвы	Суглинистый, влажный, но хорошо дренированный
рН почвы	Нейтральный, кислотный, щелочной
Время цветения	Пружина
Цветок	Белый
Зоны устойчивости	5-8 (USDA)
Места проживания	Азия

Снятие заднего бампера калина хэтчбек

Универсал

Хэтчбек

В каких случаях следует поменять бампер

Замена переднего бампера ВАЗа

Фотогалерея: инструменты для демонтажных работ

Как снять повреждённую деталь

Видео: пошаговая инструкция снятия детали с «Лады-Калины»

Как установить задний бампер

Необходимые инструменты

Снятие детали с «Лады-Калины» Универсал

Видео: как разобрать задний бампер «Лады-Калины»

Как снять задний бампер на Лада Х Рей?

Материалы бампера Xray и процесс производства

Элементы конструкции заднего бампера

Как правильно снять задний бампер на лада х рей

Грунт по металлу, эпоксидный грунт,полиуретановый грунт, алкидный грунт. Антикоррозионный грунт BIGZONE powered by Lankwitzer

Также мы можем предложить следующие решения

Как мы работаем

Наши клиенты

Сертификаты

двухкомпонентный эпоксидный грунт по металлу

Розничная цена

Инструменты для покраски бетонных полов и нанесения наливных покрытий

Вас может заинтересовать

Краски и лаки

Аренда и продажа оборудования

Добавки

Контакты

Почему и как использовать эпоксидный грунт для автомобилей – Rustbuster

Поделиться этой публикацией

SF80 Эпоксидная грунтовка по металлу – галлон – Superflite

SF80 Эпоксидный грунт по металлу — галлон

Политика возврата

⭐ Виды, устройство и принцип работы глушителя автомобиля

Конструкция глушителя

Особенности работы и виды глушителей

Характерные неисправности

Глушитель — назначение, устройство, работа

Глушитель | часть двигателя | Британика

Важность глушителя в автомобиле и его обслуживание

Общие проблемы

Признаки, которые указывают на проблему с глушителем

Ремонт сидений в авто недорого,ремонт паролона и восстановление анатомии – «Pereshiv»

Делаем ремонт сидений ДЕНЬ в ДЕНЬ!

Как клеить наклейки на стекло, наклеить наклейку на окно

Лада Приора или Лада Калина, отзывы, сравнение автомобилей

Отзывы об LADA Kalina хэтчбек

Нужны ли права на детский питбайк?