Автор: alexxlab

Hammerite краска для всех металлов, готовые цвета

Технические данные

Описание

Краска гладкая для всех типов металла: сталь, оцинковка, алюминий, чугун и др. Содержит антикоррозионные добавки и создает особо прочное эластичное защитное покрытие без дополнительного грунтования. Можно наносить прямо на ржавчину. Обеспечивает максимальную защиту металла до 12 лет*. Образует эластичное покрытие, которое остается устойчивым и не растрескивается при перепадах влажности и температуры. Без запаха, так как в краске низкое содержание ЛОС (Летучих Органических Соединений), легко наносится и быстро сохнет. Только в краске Hammerite Total используется технология «Стойкий цвет«***. Она защищает покрытие от естественного процесса выгорания цвета, продлевает яркость и блеск. Белый цвет не желтеет со временем.

Область применения

Для наружных работ. Для окрашивания поверхностей из черных металлов (железо, сталь, чугун и т.п.) и цветных металлов (оцинковка, алюминий, гальванические, никелированные, хромированные покрытия и т.п.) без предварительного грунтования.
! Большие конструкции окрашивайте после установки и сборки. Для выбора цвета сделайте пробный выкрас. Не подходит для окрашивания крыш, горизонтальных, минеральных и подверженных механическим воздействиям поверхностей (пол, ступени, лестницы и т.д.).

Особенности применения

Работы рекомендуется проводить при температура не ниже +10°С и не выше +30°С с относительной влажностью воздуха от 40% до 80%. Перед использованием тщательно перемешайте, не допуская образования пузырьков воздуха в банке. Используйте кисть с искусственным или смешанным ворсом, валик со средним ворсом или распылитель. Нанесите кистью минимум 2 слоя Hammerite Total (рекомендуемая толщина в сухом слое не менее 100 микрон). Правила работы с валиком и распылителем на сайте Hammerite.ru. Отшлифуйте поверхность грубой наждачной бумагой или жесткой щеткой для металла, удалите рыхлые частицы ржавчины, отслаивающуюся краску или заводское покрытие. Удалите грязь, песок, пыль и жир с помощью 5% раствора аммиака или ацетона. Гладкие металлические поверхности достаточно слегка отшлифовать для максимальной адгезии. Эксплуатацию окрашенной поверхности начинайте не ранее чем через 14 дней после окрашивания.
!При окрашивании новой гальванизированной поверхности дайте ей потускнеть под влиянием погодных условий. После этого приступайте к подготовке поверхности.

Разбавление

Разбавление не требуется.

*Подтверждено лабораторными испытаниями, срок защиты зависит от соблюдения правил подготовки поверхности, нанесения и условий эксплуатации покрытия.
**Указан средний показатель. Плотность может отличаться в зависимости от цвета краски
***Среди продуктов Акзо Нобель Декор

краски для окрашивания металлических поверхностей

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую сайт «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», (далее – Интернет-магазин) расположенный на доменном имени https://mks74. ru (а также его субдоменах), может получить о Пользователе во время использования сайта https://mks74.ru (а также его субдоменов), его программ и его продуктов.

1. Определение терминов

1.1 В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:

1.1.1. «Администрация сайта» (далее – Администрация) – уполномоченные сотрудники на управление сайтом «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», действующие от имени ИП Сербина Ирина Васильевна, которые организуют и (или) осуществляют обработку персональных данных, а также определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.

1.1.2. «Персональные данные» — любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному, или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).

1.1.3. «Обработка персональных данных» — любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» — обязательное для соблюдения Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.

1.1.5. «Сайт «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета»» — это совокупность связанных между собой веб-страниц, размещенных в сети Интернет по уникальному адресу (URL): http://kraskindom.ru, а также его субдоменах.

1.1.6. «Субдомены» — это страницы или совокупность страниц, расположенные на доменах третьего уровня, принадлежащие сайту «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», а также другие временные страницы, внизу который указана контактная информация Администрации

1.1.7. «Пользователь сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета» » (далее Пользователь) – лицо, имеющее доступ к сайту «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», посредством сети Интернет и использующее информацию, материалы и продукты сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета».

1.1.8. «Cookies» — небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и хранимый на компьютере пользователя, который веб-клиент или веб-браузер каждый раз пересылает веб-серверу в HTTP-запросе при попытке открыть страницу соответствующего сайта.

1.1.9. «IP-адрес» — уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети, через который Пользователь получает доступ на Интернет-магазин.

1.1.10. «Товар » — продукт, который Пользователь заказывает на сайте и оплачивает через платёжные системы.

2. Общие положения

2.1. Использование сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета» Пользователем означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.

2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета» .

2.3. Настоящая Политика конфиденциальности применяется к сайту «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета». Интернет-магазин не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета».

2.4. Администрация не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем.

3. Предмет политики конфиденциальности

3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации при регистрации на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», при подписке на информационную e-mail рассылку или при оформлении заказа.

3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения форм на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета» и включают в себя следующую информацию:

3.2.1. фамилию, имя, отчество Пользователя;

3. 2.2. контактный телефон Пользователя;

3.2.3. адрес электронной почты (e-mail)

3.2.4. место жительство Пользователя (при необходимости)

3.2.5. адрес доставки Товара (при необходимости)

3.3. Интернет-магазин защищает Данные, которые автоматически передаются при посещении страниц:

— IP адрес;

— информация из cookies;

— информация о браузере 

— время доступа;

— реферер (адрес предыдущей страницы).

3.3.1. Отключение cookies может повлечь невозможность доступа к частям сайта , требующим авторизации.

3.3.2. Интернет-магазин осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих посетителей. Данная информация используется с целью предотвращения, выявления и решения технических проблем.

3.4. Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история посещения, используемые браузеры, операционные системы и т.д.) подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики конфиденциальности.

4. Цели сбора персональной информации пользователя

4.1. Персональные данные Пользователя Администрация может использовать в целях:

4.1.1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета» для его дальнейшей авторизации, оформления заказа и других действий.

4.1.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным данным сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета».

4.1.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», оказания услуг и обработки запросов и заявок от Пользователя.

4.1.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.

4.1.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.

4.1.6. Создания учетной записи для использования частей сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.

4.1.7. Уведомления Пользователя по электронной почте.

4.1.8. Предоставления Пользователю эффективной технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета».

4.1.9. Предоставления Пользователю с его согласия специальных предложений, информации о ценах, новостной рассылки и иных сведений от имени сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета».

4.1.10. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.

5. Способы и сроки обработки персональной информации

5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.

5.2. Пользователь соглашается с тем, что Администрация вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациями почтовой связи (в том числе электронной), операторам электросвязи, исключительно в целях выполнения заказа Пользователя, оформленного на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», включая доставку Товара, документации или e-mail сообщений.

5.3. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации.

5.4. При утрате или разглашении персональных данных Администрация вправе не информировать Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.

5.5. Администрация принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.

5.6. Администрация совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.

6. Права и обязанности сторон

6.1. Пользователь вправе:

6.1.1. Принимать свободное решение о предоставлении своих персональных данных, необходимых для использования сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», и давать согласие на их обработку.

6.1.2. Обновить, дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.

6.1.3. Пользователь имеет право на получение у Администрации информации, касающейся обработки его персональных данных, если такое право не ограничено в соответствии с федеральными законами. Пользователь вправе требовать от Администрации уточнения его персональных данных, их блокирования или уничтожения в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, незаконно полученными или не являются необходимыми для заявленной цели обработки, а также принимать предусмотренные законом меры по защите своих прав.

6.2. Администрация обязана:

6.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.

6.2.2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п. п. 5.2 и 5.3. настоящей Политики Конфиденциальности.

6.2.3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемого для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.

6.2.4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя, или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

7. Ответственность сторон

7.1. Администрация, не исполнившая свои обязательства, несёт ответственность за убытки, понесённые Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2., 5.3. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.

7. 2. В случае утраты или разглашения Конфиденциальной информации Администрация не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:

7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.

7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией Ресурса.

7.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.

7.3. Пользователь несет полную ответственность за соблюдение требований законодательства РФ, в том числе законов о рекламе, о защите авторских и смежных прав, об охране товарных знаков и знаков обслуживания, но не ограничиваясь перечисленным, включая полную ответственность за содержание и форму материалов.

7.4. Пользователь признает, что ответственность за любую информацию (в том числе, но не ограничиваясь: файлы с данными, тексты и т. д.), к которой он может иметь доступ как к части сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», несет лицо, предоставившее такую информацию.

7.5. Пользователь соглашается, что информация, предоставленная ему как часть сайта «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», может являться объектом интеллектуальной собственности, права на который защищены и принадлежат другим Пользователям, партнерам или рекламодателям, которые размещают такую информацию на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета».  

Пользователь не вправе вносить изменения, передавать в аренду, передавать на условиях займа, продавать, распространять или создавать производные работы на основе такого Содержания (полностью или в части), за исключением случаев, когда такие действия были письменно прямо разрешены собственниками такого Содержания в соответствии с условиями отдельного соглашения.

7.6. В отношение текстовых материалов (статей, публикаций, находящихся в свободном публичном доступе на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета») допускается их распространение при условии, что будет дана ссылка на Интернет-магазин.

7.7. Администрация не несет ответственности перед Пользователем за любой убыток или ущерб, понесенный Пользователем в результате удаления, сбоя или невозможности сохранения какого-либо Содержания и иных коммуникационных данных, содержащихся на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета» или передаваемых через него.

7.8. Администрация не несет ответственности за любые прямые или косвенные убытки, произошедшие из-за: использования либо невозможности использования сайта, либо отдельных сервисов; несанкционированного доступа к коммуникациям Пользователя; заявления или поведение любого третьего лица на сайте.

7.9. Администрация не несет ответственность за какую-либо информацию, размещенную пользователем на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», включая, но не ограничиваясь: информацию, защищенную авторским правом, без прямого согласия владельца авторского права.

8. Разрешение споров

8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем и Администрацией, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения или предложения в электронном виде о добровольном урегулировании спора).

8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно или в электронном виде уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.

8.3. При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение Арбитражного суда г. Челябинск.

8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией применяется действующее законодательство Российской Федерации.

9. Дополнительные условия

9.1. Администрация вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

9.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте «Интернет-магазин «Мир Красок и цвета», если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

9.3. Все предложения или вопросы касательно настоящей Политики конфиденциальности следует сообщать по адресу: [email protected]

9.4. Действующая Политика конфиденциальности размещена на странице по адресу https://mks74.ru/politika-konfidentsialnosti

Обновлено: 13 марта 2023 года

г. Челябинск, ИП Сербина И.В., ОГРН 304745106400086

x

Карты цветов Hammerite

Brewers предлагает широчайший ассортимент карт цветов Hammerite.

• Готовые смешанные цвета

  Выбор цветов для улучшения внешнего вида проекта.

• Tinted Colors

  Выбор цветов для улучшения внешнего вида проекта.

Прочие марки

• Эбигейл Ахерн
• Олбани
• Энни Слоан
• Арденбрит
• Армстед Трейд
• Бедек
• Бенджамин Мур
• Птица Бренд
• Блэкфрайар
• Брадит
• Пивовары
• Бривакс
• Браммер
• Ку-Вар
• Корона Трейд
• Купринол
• Дулюкс Трейд
• Dulux Trade Light & Space
• Защитный экран Dulux Trade
• землянин
• Фэрроу и Болл
• Обожженная Земля
• ГОРИ
• Грэм и Браун
• Хамброл
• Изомат
• Джонстонс Трейд
• Лаура Эшли
• Либерон
• Литтл Грин
• Макферсон
• Моррис и Ко
• Mylands
• Осмо
• Оватрол
• Библиотека красок и бумаги
• Поливин
• Ронсил
• Руст-Олеум
• Растинс
• Садолин
• Сандерсон
• Сандтекс Трейд
• Сиккенс
• Тимак
• Термогард
• Цинссер
• Зоффани

цветов краски Hammerite — полный список!

Краска Hammerite бывает разных типов, каждый из этих типов имеет разные цвета, что может привести к путанице. Чтобы помочь вам, мы создали полное руководство по цветам красок Hammerite и даже разделили их по типам. Найдите свой идеальный оттенок Hammerite в списке ниже.

Полный список цветов краски Hammerite

Итак, без лишних слов, вот ваш мега-список!

Если вы хотите перейти к определенному разделу, используйте наши удобные кнопки ниже.

Итак, в этот список включены все типы красок. Мы также показываем цвета, доступные для барбекю и высокотемпературных красок под аэрозольными красками.

Hammerite также предлагает грунтовки, но мы не включили их в это мегаруководство, так как они предназначены для окрашивания. Так что цвет не так важен!

Если вы считаете, что мы что-то упустили из этого списка, просто отправьте электронное письмо по адресу [email protected], и мы все исправим.

Hammerite Metal Paint Colors

Hammerite наиболее известен своими красками для прямого окрашивания металлов. Они доступны в различных цветах, а также в различных стилях отделки. Бывают гладкие, чеканные и сатиновые. Гладкая – стандартная глянцевая поверхность. Hammered имеет вид чеканного металла, и, наконец, сатин имеет более матовую поверхность, чем гладкая. Если вам интересно, в чем разница между гладким и чеканным Hammerite, прочитайте это!

Прочное коррозионностойкое декоративное покрытие для черных и цветных металлов. Декоративный кованый внешний вид гладкий на ощупь и хорошо отводит воду.

Hammerite Smooth Colors

Это гладкое глянцевое покрытие, которое сохранит свой блеск в течение многих лет. Как всегда прочное антикоррозийное декоративное покрытие для черных и цветных металлов.

Более гладкие цвета – смешивание

Итак, вот целая группа дополнительных цветов, в которых доступна краска для гладких металлов Hammerite. Вы, вероятно, сейчас задаетесь вопросом, почему я просто не включил их в список выше?

Короче говоря, они доступны только в кабинах для смешивания цветов. Вы можете найти их на микшерных пультах Hammerite в магазинах DIY, но, к сожалению, у меня нет для вас списка мест.

Hammerite Satin Colors

Тонкое сатиновое гладкое покрытие, представляющее собой альтернативу Hammerite Smooth Finish с низким уровнем блеска. Как и следовало ожидать от Hammerite, это долговечное, устойчивое к коррозии декоративное покрытие для черных и цветных металлов.

Hammerite Ultima Colors

Ultima — новая краска Hammerites. В отличие от других красок, Hammerite ultima производится на водной основе. Это по-прежнему краска для металла, и она по-прежнему предназначена для нанесения непосредственно на ржавчину. Обеспечивает очень прочную декоративную отделку на срок до 12 лет. Подходит для нанесения на ворота, перила, садовую мебель и все виды наружного металла.

Hammerite Ultima Smooth Colors

Hammerite Ultima Matt Colors

Это та же краска, что и краска Hammerite ultima smooth выше, только с матовым покрытием.

Аэрозольная краска Hammerite Colors

Hammerite Direct to Rust Metal Paint Aerosol специально разработана для одновременного использования в качестве грунтовки, грунтовки и финишного покрытия.

Аэрозольная краска Smooth Finish

Аэрозольная краска Hammerite Finish

Аэрозольная краска для металла Hammerite специально разработана для одновременного использования в качестве грунтовки, грунтовки и верхнего слоя. Он придает металлу тонкий эффект чеканки с металлическим блеском.

Краска-распылитель Satin Finish

Специальная формула Hammerite Direct to Rust Metal Paint Aerosol Satin Finish служит в качестве грунтовки, грунтовки и верхнего слоя одновременно. Все с тонким эффектом атласной отделки.

*Доступно в Черный только для *

Высокотемпературная аэрозольная краска

Высокотемпературная аэрозольная краска Hammerite представляет собой прочное термостойкое защитное покрытие, специально разработанное для работы при температурах до 600ºC, что делает его идеальным для противопожарных ограждений, ограждений и котлов. Разработан, чтобы противостоять растрескиванию и отслаиванию. Выпускается в аэрозоле по 400 мл.

*Доступно только в Черный *

Аэрозольная краска для барбекю

Краска для барбекю Hammerite специально разработана для использования на внешней поверхности металлических грилей. Он также устойчив к растрескиванию и отслаиванию. Выпускается в аэрозоле по 400 мл.

*Доступно только в Черный *

Цвета краски для гаражных ворот Hammerite

Если ваш автомобиль — ваша гордость и радость, подарите ему дом, которым вы будете гордиться, с помощью краски Hammerite для гаражных ворот.

Система активного рулевого управления, Active Front Steering, AFS – назначение, устройство, принцип работы

Система активного рулевого управления (Active Front Steering, AFS) предназначена для изменения передаточного отношения рулевого механизма в зависимости от скорости движения, а также корректирования угла поворота передних колес при прохождении поворотов и торможении на скользком покрытии.

Система AFS является совместной разработкой фирм Bosch и ZF. В настоящее время система устанавливается на большинство моделей автомобилей BMW в качестве опции и является фирменным атрибутом данной марки. Конкурентными преимуществами данной системы являются повышение комфорта и безопасности при эксплуатации автомобиля.

Система активного рулевого управления в своей работе взаимодействует с другими системами, в т.ч. с гидроусилителем руля Servotronic, системой динамической стабилизации DSC.

Конструкция системы AFS объединяет планетарный редуктор и систему управления.

Планетарный редуктор служит для изменения скорости вращения рулевого вала. Он устанавливается на рулевом валу. Планетарный редуктор включает солнечную шестерню, блок сателлитов и коронную (эпициклическую) шестерню. На входе рулевой вал соединен с солнечной шестерней, на выходе – с блоком сателлитов.

Эпициклическая шестерня имеет возможность вращения. При неподвижной шестерне передаточное число планетарного редуктора равно единице и рулевой вал передает вращение напрямую. Вращение эпициклической шестерни в одну или другую сторону позволяет увеличить или уменьшить передаточное число планетарной передачи, чем достигается изменение передаточного отношения рулевого механизма. Вращение шестерни обеспечивает электродвигатель, соединенный с ее внешней стороной посредством червячной передачи.

Для реализации функций системы активного рулевого управления создана система управления. Электронная система управления включает входные датчики, электронный блок управления и исполнительные устройства.

Входные датчики предназначены для измерения параметров работы системы и преобразования их в электрические сигналы. Система AFS в своей работе использует датчики положения электродвигателя, суммарного угла поворота, угла поворота рулевого колеса, датчики системы динамической стабилизации (скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси и вертикального ускорения). Датчик суммарного угла поворота рулевого механизма может не устанавливаться, в этом случае угол рассчитывается виртуально на основании сигналов других датчиков.

Электронный блок управления принимает сигналы от датчиков, обрабатывает их и в соответствии с заложенным алгоритмом формирует управляющие воздействия на исполнительные устройства. Электронный блок управления имеет соединение и осуществляет взаимодействие с другими системами автомобиля: Servotronic, динамической стабилизации DSC, управления двигателем, доступа в автомобиль.

В роли исполнительного механизма системы AFS выступает электродвигатель. Он обеспечивает вращение эпициклической шестерни планетарного редуктора. Электродвигатель оборудован аварийным электромагнитным фиксатором, блокирующим червячную передачу. В исходном положении передача заблокирована. При подаче тока на электродвигатель, срабатывает электромагнит, и фиксатор, преодолевая усилие пружины, освобождает ротор электродвигателя. При возникновении неисправности в системе AFS, прекращается подача тока на электродвигатель, фиксатор блокирует червячную передачу.

Возникновение неисправностей в системе сопровождается срабатыванием сигнальной лампы на панели приборов. При этом на информационном дисплее появляется сообщение системы самодиагностики.

Принцип работы системы

Система активного рулевого управления активируется при запуске двигателя. Работа системы заключается в изменении передаточного отношения рулевого механизма в зависимости от скорости и условий движения.

При совершении маневров на низкой скорости в соответствии с сигналом датчика угла поворота рулевого колеса включается электродвигатель. Электродвигатель через червячную пару передает вращение на эпициклическую шестерню планетарного редуктора. Вращение шестерни в определенном направлении с максимальной скоростью обеспечивает наименьшее передаточное отношение рулевого механизма, которое достигает значения 1:10. При этом руль становиться острым, уменьшается число оборотов рулевого колеса от упора до упора, чем достигается высокий комфорт в управлении.

С ростом скорости движения выполнение поворотов сопровождается уменьшением частоты вращения электродвигателя, соответственно увеличивается передаточное отношение рулевого механизма. На скорости 180-200 км/ч передаточное отношение достигает оптимального значения 1:18. Электродвигатель при этом перестает вращаться, а усилие от рулевого колеса передается на рулевой механизм напрямую.

С дальнейшим ростом скорости электродвигатель снова включается, при этом вращение производится в противоположную сторону. Передаточное отношение рулевого механизма может достигать величины 1:20. При данном передаточном отношении рулевое управление обладает наименьшей остротой, увеличивается число оборотов рулевого колеса от упора до упора, тем самым обеспечивается безопасность маневрирования на высоких скоростях.

Если при прохождении поворота фиксируется избыточная поворачиваемость автомобиля (потеря сцепления задних колес с дорогой) система AFS на основании сигналов датчиков системы DSC самостоятельно корректирует угол поворота передних колес. В результате чего сохраняется курсовая устойчивость автомобиля. В случае, когда система активного рулевого управления не может полностью обеспечить устойчивость автомобиля, подключается система динамической стабилизации.

Аналогичным образом система активного рулевого управления стабилизирует движение автомобиля при торможении на скользком покрытии, чем достигается повышение эффективности антиблокировочной системы тормозов ABS и сокращение тормозного пути.

Система активного рулевого управления постоянно включена и не имеет возможности отключения.

Система активного рулевого управления

С каждым годом современные автомобили становятся все “умнее”, помогая водителю в управлении, обеспечивая безопасность и комфорт. «Автоматы», электронные дроссельные заслонки, системы стабилизации, электрогидравлические тормоза… Но рулить-то надо самому! Это святое. Однако не обошли стороной эти тенденции и рулевое управление.

AFS (Active Front Steering), разработанная инженерами BMW, проста, как все гениальное (партнерами выступили Bosh и ZF). Главная часть AFS — планетарная передача, корпус которой может вращаться с помощью электромотора. Она встроена в разрезанный рулевой вал и управляется командами компьютера.

Что это дает? Не будем торопиться. Сначала вкратце очертим границы проблемы. Она касается управляемости, которая в данном случае зависит от передаточного числа рулевого механизма. Чем оно меньше, тем быстрее машина реагирует на поворот руля. Весьма удобно, особенно при парковке: не требуется бесчисленное количество раз крутить баранку от края до края.

Однако на большой скорости достоинства оборачиваются недостатками. Малейшее движение руками — и машина уже метнулась в сторону очень твердого на вид отбойника у обочины шоссе. Вот и ищут автопроизводители компромисс между управляемостью, безопасностью и комфортабельностью, «усредняя» эти характеристики. Система AFS позволяет изменять передаточное отношение рулевого привода в очень широких пределах.

Чувствительностью управляет компьютер, а в него можно заложить любую программу. А это значит, что с помощью системы AFS можно избавиться от извечного противоречия: или «острый» руль на малой скорости и слишком нервные реакции на высокой, или спокойное поведение на большом ходу, но «тупой» руль при парковке.

На серийной «пятерке» BMW передаточное отношение рулевого механизма составляет 1:18, и это компромиссный вариант. Благодаря помощи электромотора системы AFS эта цифра в низкоскоростных режимах снижается до 1:10 — это менее двух оборотов руля от упора до упора. Парковаться с таким «быстрым» рулем очень удобно! А чтобы с ростом скорости автомобиль не становился «нервным» в управлении, электроника по мере разгона постепенно снижает активность электродвигателя. На 180—200 км/ч он вообще отключается — передаточное отношение возвращается к стандартному.

А на максимальных скоростях электромотор вновь вступает в действие, но начинает вращаться в противоположную сторону. Ведь система AFS способна не только увеличивать чувствительность рулевого управления, но и уменьшать ее, повышая передаточное отношение до 1:20 и более!

В разрез рулевого вала встроен планетарный механизм. Если электродвигатель не работает, то сателлиты соединяют вал и шестерню рулевого механизма напрямую. Если электродвигатель вращается, он через червяк поворачивает эпициклическую шестерню и в зависимости от направления работы или увеличивает, или уменьшает угловую скорость выходного вала. При отказе системы электромагнит аварийного фиксатора запирает червяк, блокируя механизм изменения передаточного отношения.

Компоненты системы рулевого управления Active Steering: гидроусилитель руля (3) с планетарным механизмом и электромотором, электронный блок управления (1) и датчик определения отклонения от заданного направления движения (2)

Суть работы системы Active Steering в следующем: с увеличением скорости угол поворота управляемых колес уменьшается при неизменном угле поворота рулевого колеса. При снижении же скорости (особенно сильно это проявляется в режиме парковки) управляемые колеса стремятся отклониться, наоборот, на больший угол. Заметьте, на рисунках угол поворота руля одинаков.

Active Steering от BMW сохраняет механическую рулевую колонку, постоянно соединяющую руль с передними колесами автомобиля. Это не только гарантирует полное сохранение всех функций рулевого управления в случае, если одна из вспомогательных систем перестанет работать в заданном режиме или даже полностью выйдет из строя, но обеспечивает подлинное “чувство руля”, которое столь важно для настоящего водителя.

Но прежней неограниченной свободы водителю, тем не менее, уже не видать — планетарный механизм с электромотором все-таки может доворачивать управляемые колеса на 7—8 градусов по команде бортовой электроники. То есть автомобиль может подруливать самостоятельно! Таким образом, система Active Steering сочетает в себе преимущества чисто электронной системы “управления по проводам”, в которой вообще не предусмотрено механическое соединение между рулем и передними колесами, и настоящее “чувство руля”, которое на данный момент можно обеспечить лишь с механической системой рулевого управления.

И все-таки будущее, видимо, не за хитрой механикой или гидравликой, усложненными электроникой. Конструкторам автомобилей не дает покоя привычка, которую больше века назад ввел в обиход Вильгельм Майбах, конструктор знаменитого «первого настоящего» автомобиля Mercedes Simplex, — рулить круглым рулем, а газовать и тормозить двумя напольными педалями.

Гранды автомобилестроения вовсю работают над системами без механической связи между рулем и колесами – так называемым управлением по проводам (steering by wire). Преимущества электроники перед гидравликой очевидны: она не только точнее передает движения рук пилота, но и меньше весит, надежнее (содержит меньше деталей), а также легче дублируется, поскольку проложить второй-третий кабель проще, чем гидравлические шланги.

Вращение руля отслеживает специальный датчик. Электронный блок, получая информацию о скорости, боковых и вертикальных ускорениях, посылает сигнал на актуаторы – электромоторы, поворачивающие колеса. В критической ситуации автомобиль сможет самостоятельно (причем быстрее человека!) повернуть колеса на нужный угол. Допустим, системе стабилизации не удалось предотвратить занос, и машина, как волчок, закрутилась на обледеневшем шоссе. Быстродействующая электроника, опросив датчики, повернет руль, куда и на сколько нужно, и притормозит одно или пару колес. Самостоятельность автомобиля намного упростит жизнь водителю: например, компьютер ловко припаркуется.

А когда машины научат хорошо “видеть”, они смогут даже объезжать препятствия. Такие системы выгодны и технологически: протянуть провода куда проще, чем вал с шарнирами. Рулевая трапеция получает отставку – разные углы поворота колес задают сами электромоторы. Кстати, и с точки зрения пассивной безопасности такая конструкция лучше.
Концептов без традиционного управления уже немало. Пришедшая из авиации технология by-wire уже довольно часто применяется в автомобилях , главным образом – в «электронной» педали газа.

BMW AG пошла дальше: в Z22 эта технология «внедрена» в рулевое управление и тормозную систему. Рулевое колесо – на привычном месте, но колонка ликвидирована. Баранка «насажена» на ось электромотора постоянного тока, который обеспечивает возвратное действие на руле. Датчики следят за углом поворота баранки, по их сигналам, обработанным электронным блоком, два электромотора перемещают рейку рулевого механизма. В зависимости от угла поворота колес и от того, как они контактируют с дорогой, определяется необходимая водителю степень обратной связи. Плюсы очевидны – от дополнительной свободы в размещении педального узла (в связи с исчезновением колонки) до легкой реализации переменных характеристик рулевого управления.

Компания Siemens представила систему Connected Truck для седельных тягачей. В ней управление агрегатами грузовика сделано электронным, а руль больше не имеет прямой связи с колесами, превратившись в подобие манипулятора для компьютерных игр. По мнению Siemens, ее система в десять раз сокращает количество соединений между шасси и кабиной, экономя место, материалы и время для ремонта или замены неисправных узлов.

Чем же мы будем рулить в будущем? Компьютерным «джойстиком», как у концепт-кара Mercedes F200 образца 1996 года? Штурвалом с мотоциклетными вращающимися гашетками «газа» и тормозными эспандерными рукоятками, как на концепт-каре GM Hy-Wire 2004 года?
Citroen предлагает еще один вариант: электронное рулевое управление.

Колеса поворачивает мощный электромеханический усилитель, встроенный в рулевую «рейку», — подобный тому, что имеют Mazda RX-8 или Lexus Rh500h. Но ни малейшего подобия рулевой колонки здесь нет — сигнал подается по проводам. Сам руль — это штурвал, как для компьютерных игр. И как работает все это хозяйство? Штурвал можно повернуть всего на 60° — это меньше, чем в Формуле-1.

Отклоняешь рогатую конструкцию — под капотом немедленно раздается энергичное жужжание мощной «рулевой машинки», и большой Citroen шарахается в сторону, как испуганная лошадь! С непривычки управлять таким автомобилем довольно сложно! При каждом повороте или торможении кузов кренится и клюет носом. Угадать, на какой угол повернет автомобиль в каждый конкретный момент, непросто — ведь чем медленнее едет экспериментальный Citroen, тем «острее» становится штурвал. Хорошо хоть, что усилие на нем присутствует, и немалое — его обеспечивает специальный генератор обратной связи.

Производители автомобилей давным-давно поняли, что техническим достижениям радуется лишь небольшая часть покупателей, а остальных приходится уговаривать и убеждать. Во многом прогресс в области автостроения сдерживается именно консерватизмом автомобилистов. Наверняка, тем, кто просидел за баранкой десятки лет, придется привыкать к новому управлению. А молодые скорее всего без труда освоят джойстик. Ведь у многих из них большой опыт вождения компьютерных машинок.

Коммерческие транспортные средства (CV) Активное рулевое управление с усилителем Рынок достигнет значительного значения к 2030 году рынок рулевого управления. Ожидается, что рынок активного рулевого управления для коммерческих автомобилей (CV) будет показывать примерно 12% CAGR в период с 2022 по 2030 год. автомобиля, когда он остановлен или движется на малой скорости. Система рулевого управления с усилителем позволяет водителям добиться максимального контроля при повороте колес тяжелых и средних коммерческих автомобилей на обычных скоростях. Ожидается, что различные соображения, в том числе решения для экономичного вождения, простота вождения, безопасность водителя на дороге, меньшие физические усилия при повороте автомобиля, увеличат рыночный спрос на активное рулевое управление с усилителем в автомобильной промышленности.

Анализ рынка

С точки зрения региона, мировой рынок коммерческого транспорта (CV) с активным усилителем рулевого управления разделен на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Растущие отрасли строительства и логистики, мощная инфраструктура в Северной Америке являются ключевыми факторами, которые, как ожидается, обеспечат значительный вклад с точки зрения доходов. Кроме того, Европа считается ведущим регионом на рынке рулевого управления с активным усилителем для коммерческого транспорта (CV) благодаря технологическим разработкам и значительному внедрению технологии активного рулевого управления с усилителем CV в различных сегментах применения. Из соображений безопасности в Европе комиссия ЕС по окружающей среде установила целевое значение выбросов CO2 для коммерческих автомобилей, что, как ожидается, повысит рыночный спрос производителей на рулевое управление с активным усилителем. Прогнозируется, что Северная Америка будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста, за ней следуют Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион. Ожидается, что быстро растущая логистическая экономика в Азиатско-Тихоокеанском регионе в сочетании со значительным ростом электронной коммерции откроют окно возможностей для более широкого внедрения рынка рулевого управления с активным усилителем. В текущем сценарии ожидается, что строгие правительственные постановления в Индии, направленные на максимальное увеличение веса, который могут нести тяжелые коммерческие автомобили, чтобы преодолеть жесткие ограничения на перегрузку, будут подпитывать региональный рынок в течение прогнозируемого периода.

Просмотреть полный отчет @ https://www. marketresearchfuture.com/reports/commercial-vehicle-active-power-steering-market-6904

Объем отчета

В этом исследовании представлен обзор глобальный рынок рулевого управления с активным усилителем для коммерческих автомобилей (CV), отслеживающий два сегмента рынка в четырех географических регионах. В отчете рассматриваются ключевые игроки, и предоставляется пятилетний ежегодный анализ тенденций, который подчеркивает размер рынка, объем и долю в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC) и остальном мире (ROW). В отчете также представлен прогноз с акцентом на рыночные возможности на следующие пять лет для каждого региона. Объем исследования сегментирует глобальный рынок рулевого управления с активным усилителем коммерческих транспортных средств (CV) по типу, применению и региону.

• Гидравлический усилитель руля (HPS)


• Рулевое управление с электроусилителем (EPS)


• Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем (EHPS)

По заявке

• Легкий коммерческий автомобиль


• Средний коммерческий автомобиль


• Тяжелый коммерческий автомобиль

По регионам

• Северная Америка


• Европа


• Азиатско-Тихоокеанский регион


• Остальной мир (ROW)

Ключевые игроки

Крупнейшими игроками на мировом рынке активного рулевого управления для коммерческих автомобилей являются ZF Friedrichshafen AG (Германия), AB Volvo (Швеция), Tedrive рулевых систем GmbH (Германия), Ognibene Power SPA (Италия), BMW AG (Германия), Knorr-Bremse (Германия), Bosch (Германия), Daimler AG (Германия).

Об исследованиях рынка в будущем:                                                                              

В Market Research Future (MRFR) мы помогаем нашим клиентам разобраться в сложности различных отраслей промышленности с помощью наших подготовленных отчетов об исследованиях (CRR), недоработанных отчетов об исследованиях (HCRR), необработанных отчетов об исследованиях (3R), непрерывной подачи. Research (CFR), а также маркетинговые исследования и консультационные услуги.

Команда MRFR ставит перед собой высшую цель — предоставлять нашим клиентам качественные маркетинговые исследования и аналитические услуги. Наши маркетинговые исследования по продуктам, услугам, технологиям, приложениям, конечным пользователям и участникам рынка для глобальных, региональных и национальных сегментов рынка позволяют нашим клиентам видеть больше, знать больше и делать больше, что помогает ответить на все их вопросы. самые важные вопросы.

Чтобы быть в курсе технологий и рабочих процессов в отрасли, MRFR часто планирует и проводит встречи с отраслевыми экспертами и отраслевые визиты для своих членов-аналитиков.

Контактное лицо:

Market Research Future

+1 646 845 9312

Электронная почта: [email protected]

UD Trucks представляет UD Active Steering снижает утомляемость водителя и делает дороги более безопасными

～ Рулевое управление как никто другой ～

С 1 июля революционная технология UD Active Steering, которая значительно повышает точность рулевого управления и комфорт водителя, будет доступна на некоторых флагманских моделях Quon для тяжелых условий эксплуатации в Японии.

Активное рулевое управление UD оснащено электродвигателем, установленным над гидравлическим рулевым механизмом для обеспечения дополнительного крутящего момента при необходимости. Электронный блок управления (ЭБУ), установленный на электродвигателе, получает данные 2000 раз в секунду от датчиков по всему грузовику, отслеживая условия вождения и действия водителя. Эта система управления добавляет соответствующий крутящий момент к весу рулевого колеса, обеспечивая точное и стабильное рулевое управление независимо от скорости, груза и дорожных условий. Легкость и точность рулевого управления помогают снизить утомляемость водителя и сделать дороги более безопасными.

Пять преимуществ активного рулевого управления UD

1. Манёвренность на малых скоростях легкое прикосновение.
2. Устойчивость на высоких скоростях
При движении на высоких скоростях вес рулевого колеса регулируется для обеспечения превосходной устойчивости.
3. Амортизация для неровной дороги
Гасит вибрации от неровной дороги. Мгновенная регулировка направления удерживает водителя на курсе.
4. Поправка на боковой ветер
Практически исключает необходимость коррекции рулевого управления при боковом ветре, позволяя водителю двигаться по прямому курсу.
5. Возврат в центральное положение
При повороте или движении задним ходом рулевое колесо будет возвращаться в центральное положение при отпускании, уменьшая усилие при вождении и быстро и легко направляя автомобиль по прямой линии.

Тесты показывают, что активное рулевое управление UD снижает утомляемость

Компания UD Trucks провела независимые тесты для измерения и сравнения утомляемости водителей грузовиков, оснащенных и не оснащенных активным рулевым управлением UD. Электроэнцефалограф (ЭЭГ) использовался для измерения уровня концентрации водителя и уровня стресса, а электромиограмма (ЭМГ) использовалась для измерения степени мышечного напряжения.

Результаты показали, что испытуемые, управляющие грузовиками, оснащенными системой активного рулевого управления UD, имели более низкий уровень стресса и сниженный уровень чрезмерной концентрации. Субъекты также зафиксировали более низкие уровни мышечного напряжения в своих руках с активным рулевым управлением UD, особенно при парковке и вождении по неровным поверхностям.

Водители ценят здоровье и комфорт

В июне 2021 года UD Trucks провела онлайн-опрос около 400 водителей грузовиков и владельцев логистических компаний на тему здоровья и усталости. Менее четверти опрошенных водителей считают, что их работодатели делают достаточно для улучшения их здоровья или уменьшения нагрузки, связанной с вождением. На вопрос о необходимости дополнительных функций грузовика для снижения утомляемости почти 90 % согласились. При этом все опрошенные водители в возрасте от 20 до 39 лет, хотел водить грузовики с функциями снижения утомляемости.
См. пресс-релиз здесь:
https://www.udtrucks.com/news-and-stories/news/20210621-driver-survey 

Признавая потребность в грузовых автомобилях, снижающих утомляемость и улучшающих управляемость, Такамицу Сакамаки, президент UD Trucks , сказал: «Управляемость и комфорт водителя всегда являются приоритетом для UD Trucks. Нашей конечной целью является снижение утомляемости водителя за счет улучшения условий вождения. UD Active Steering — это революционная технология, которая может оказать положительное влияние на здоровье водителей и безопасность наших дорог. Это полностью соответствует нашей цели «Лучшая жизнь» — сделать жизнь лучше для людей и планеты».

Водители превыше всего — инновации для управляемости

На протяжении всей истории компании UD Trucks была лидером в области инноваций, ставя водителей на первое место. С точки зрения управляемости, автоматизированная механическая коробка передач ESCOT-VI с электронным управлением упростила управление большегрузными грузовиками. Благодаря снятию стресса, связанного с переключением передач, ESCOT-VI позволяет водителям полностью сосредоточиться на дороге. Внедрение дисковых тормозов обеспечивает быстрый, плавный и надежный отклик педали, повышая комфортность торможения. Теперь, с введением UD Active Steering, управляемость вышла на новый уровень точности и комфорта, с превосходной устойчивостью рулевого управления на высоких скоростях и превосходной маневренностью на низких скоростях. Еще больше повышая безопасность на дороге, модели UD с активным рулевым управлением также оснащены LDP (предотвращение выезда с полосы движения).

Эти вехи в области инноваций подняли планку основ «вождения, остановки и маневрирования», обеспечив водителю новый уровень комфорта, безопасности и душевного спокойствия. UD Active Steering позволяет водителям-ветеранам еще больше отточить свои навыки, а новичкам или неопытным водителям, мужчинам и женщинам, уверенно вступать в профессию водителя грузовика.

Дуглас Накано, старший вице-президент по технологиям UD Trucks, смотрит в будущее. «Мы также применяем технологию UD Active Steering для разработки автономного вождения. Снижение утомляемости водителя, решение проблемы хронической нехватки водителей — это те проблемы, которые мы надеемся преодолеть за счет постоянных инноваций. Короче говоря, мы продвигаем технологию. для лучшей жизни. UD Active Steering — это технология, которая ставит водителей на первое место, делая жизнь лучше с точки зрения комфорта, здоровья и безопасности».

Узнайте больше об UD Active Steering на веб-сайте UD Trucks здесь:

/about-us/innovation/udas

Результаты испытаний на усталость

UD Trucks провела независимые испытания водителей на усталость , используя сверхмощный Quon грузовики с активным рулевым управлением UD и без него. Электроэнцефалограф (ЭЭГ) использовался для измерения уровня концентрации водителя и уровня стресса, а электромиограмма (ЭМГ) использовалась для измерения степени мышечного напряжения.

Результаты показали, что грузовики, оборудованные системой активного рулевого управления UD, имели более низкий уровень стресса водителя (График 1) и сниженный уровень чрезмерной концентрации (График 2).

Что касается физических нагрузок, то при использовании UD Active Steering были зарегистрированы более низкие уровни. Показатели мышц, отвечающих за управление и сцепление с рулем, снижались при использовании UD Activity Steering, что приводило к меньшей нагрузке и более комфортному вождению (График 3). Особенно это было заметно при парковке и движении по неровным поверхностям (График 4, 5).

Последующий опрос среди испытуемых, участвовавших в тест-драйвах, дал высокую оценку UD Active Steering. Многие отметили, что UD Active Steering лучше маневрирует на низких скоростях, обеспечивает большую устойчивость на более высоких скоростях и требует меньше усилий при парковке.

*1 Активное рулевое управление UD доступно в качестве опции для автомобилей с пневмоподвеской задней оси CG WB 7520 мм и автомобилей GK WB 3200 мм.
*2 Тестирование было проведено независимой компанией UD Trucks совместно с внешним консультантом. В нем приняли участие пять испытуемых, которые управляли транспортными средствами на испытательном полигоне, воспроизводящем реальные условия вождения. Это включало маневрирование на низких скоростях, движение по неровным поверхностям и движение на высоких скоростях по ровным поверхностям. Субъекты управляли автомобилями с активным рулевым управлением UD и без него в течение примерно одного часа.

По вопросам СМИ обращайтесь:
[email protected]

UD Trucks — ведущий японский поставщик решений для коммерческого транспорта, работающий более чем в 60 странах на всех континентах. С момента своего основания в 1935 году компания была лидером инноваций с четким видением предоставления грузовых автомобилей и услуг, в которых нуждается мир сегодня.

Как определить тип перекрестка?

Добрый день, уважаемый читатель.

В предшествующей статье серии «Правила проезда перекрестков» речь шла о выборе правильной полосы движения перед перекрестком.

Вторая задача, которую необходимо решить до въезда на перекресток, — это правильно определить разновидность перекрестка, т.к. именно от этого зависят правила проезда.

Для разных видов перекрестков применяются разные пункты правил дорожного движения.

• Виды перекрестков.
• Регулируемые перекрестки.
• Нерегулируемые перекрестки:
  • 1. Главная дорога.
  • 2. Второстепенная дорога.
  • 3. Равнозначный перекресток.
• Перекрестки без знаков.

Виды перекрестков

Регулируемые перекрестки

Первым делом на любом перекрестке нужно проверить, является он регулируемым или нет. Поэтому при подъезде к перекрестку нужно попытаться найти взглядом регулировщика. Встретить регулировщика на перекрестке можно не очень часто, однако именно он является самым приоритетным признаком регулируемого перекрестка.

Регулировщик делает регулируемым абсолютно любой перекресток, даже любое пересечение полевых или лесных дорог.

ПДД на перекрестке с регулировщиком

Только в том случае, если Вам не удалось найти регулировщика, следует обратить внимание на светофоры. С их поиском проблем обычно не возникает, т.к. светофор можно заметить издалека.

Если на перекрестке есть светофор, то это еще не означает, что перекресток является регулируемым. Для начала нужно разобраться с режимом работы светофора. Если светофор работает в нормальном режиме (красный-желтый-зеленый), то перекресток регулируемый и можно вздохнуть спокойно.

ПДД на перекрестке со светофором

Если же светофор работает в мигающем желтом режиме или выключен, то перекресток является нерегулируемым и придется приложить еще немного усилий, чтобы разобраться с его типом.

Нерегулируемые перекрестки

На нерегулируемом перекрестке водитель должен определить, является ли пересечение равнозначным или нет. А в случае неравнозначного перекрестка нужно дополнительно понять, на главной или второстепенной дороге Вы находитесь.

1. Главная дорога

Если перед перекресток установлен один из перечисленных выше знаков (2.1, 2.3.1-2.3.7, 5.1), то можно утверждать что Ваш автомобиль въезжает по главной дороге.

ПДД на главной дороге

2. Второстепенная дорога

Дорожные знаки 2.4 и 2.5 подсказывают водителю, что он въезжает на перекресток по второстепенной дороге.

ПДД на второстепенной дороге

3. Равнозначный перекресток

Знак 1.6 перед перекрестком означает, что Вы въезжаете на перекресток равнозначных дорог.

ПДД на равнозначном перекрестке

Отдельного внимания заслуживает дорожный знак 2.2 «Конец главной дороги»:

Внимание! Многие водители допускают распространенную ошибку и считают, что знак 2.2 говорит о том, что автомобиль находится на второстепенной дороге. Это не так.

Если перед перекрестком не оказалось представленных выше знаков, определяющих приоритет проезда, либо оказался только знак 2.2, то придется приложить еще немного усилий, чтобы разобраться с типом перекрестка.

Перекрестки без знаков

Перекрестки без знаков встречаются на дорогах не очень часто. Тем не менее водитель должен уметь ориентироваться и на них.

Обратимся к пункту 1.2 правил дорожного движения:

«Главная дорога» – дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 – 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

Чтобы определить вид перекрестка без знаков, следует разобраться с тем, какой тип покрытия имеет каждая из дорог.

1. Если покрытие одинаковое, то перекресток равнозначный.

2. Если Вы отчетливо видите, что на одной из дорог покрытие грунтовое (земля, песок, глина и т.п.), а на другой дороге — твердое (асфальт, цементобетон, щебень и т.п.), то перекресток неравнозначный. В этом случае главной дорогой является та, которая имеет твердое покрытие.

Отдельного внимания заслуживает ситуация, когда водитель не может определить тип покрытия. Например, на улице темно, идет дождь или на дорогах лежит снег. В этом случае нужно руководствоваться пунктом 13.13 правил дорожного движения:

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

В этой статье рассмотрены правила, связанные с определением типа перекрестка. Ну а в следующей речь пойдет о правилах на перекрестке с регулировщиком.

Удачи на дорогах!

Что делать если залил бензин вместо дизеля?

• Что будет, если дизельный автомобиль заправить бензином
  • Основные отличия бензина от ДТ
  • Возможные последствия заправки бензина в дизельный автомобиль
  • Что делать, когда налил бензин, а нужен дизель

Заправить не то топливо может даже опытный водитель. Сказывается невнимательность, усталость или банальная путаница, когда в семье несколько автомобилей с разным типом двигателей. Но что делать, если налил вместо дизтоплива бензин — сразу вызывать эвакуатор или спокойно продолжать поездку? Одни водители утверждают, что от бензина ничего страшного не случится (даже полезно), другие начинают паниковать.

Специалисты придерживаются мнения, что экспериментировать не стоит. Если старые моторы выдерживают небольшое добавление бензина (от общего объема заправили около 8–10%) в дизель, то для современных двигателей любое нарушение состава топливной смеси критично. Поэтому стоит знать, какие будут признаки неправильной заправки, как быть и что за последствия могут возникнуть.  

Основные отличия бензина от ДТ

Для производства горючего используют нефть, но применяют различные технологии обработки и добавляют разные присадки. В итоге состав и свойства различаются. 

Рассмотрим некоторые ключевые особенности.

При этом бензиновые двигатели работают на более высоких оборотах, чем дизельные. А вот расход для мотора, который работает на солярке, меньше — около 12–15%.

Возможные последствия заправки бензина в дизельный автомобиль 

Дизельные двигатели очень чувствительны к составу топливной смеси. Ведь за счет солярки обеспечивается смазка элементов двигателя. А вот бензин «сухой» и вызывает трение деталей. И в зависимости от того, сколько залито, может спровоцировать различные повреждения вплоть до «смерти» мотора. 

Рассмотрим основные последствия:

• Ресурс двигателя. Попал бензин в дизтопливо, значит, изменилась скорость воспламенения. Возгорание происходит только при максимальном сжатии. Что провоцирует удар по поршням и цилиндрам, повышается нагрузка на детали кривошипно-шатунного механизма.

Важно! Некоторые водители советуют залить немного бензина в дизтопливо для борьбы с парафинизацией в сильные морозы. Но это может привести к снижению ресурса мотора.

• Повреждение ТНВД. Из-за бензина повышается трение деталей и образуется металлическая стружка. Она заполняет всю систему и выводит из строя шланги, форсунки, поршни и прочее. 

И не забывайте смотреть на приборную доску. Электроника вовремя предупредит, если вы залили не то топливо. 

Что делать, когда налил бензин, а нужен дизель

Как покрасить хромированную деталь

Компания «Фокус» – строительство домов из теплоблоков, экоблоков > Статьи

Хромированные детали встречаются часто на разных изделиях – в мебели, технике, на автомобилях, велосипедах и других предметах. Иногда возникает необходимость покрасить эти детали, но сделать обычным способом это не получится. Краска на хромированных элементах держится очень плохо и быстро облазит.

Поскольку хром очень твердый метал, краска, нанесенная на него обычным способом, держится плохо, и, к примеру, такие детали на автомобиле теряют слой покрытия под струями воды на мойке. Плохая адгезия и нарушения технологии нанесения краски приводят к ухудшению качества покрытия. Основные ошибки совершаются на начальных этапах. Для того, чтобы краска держалась хорошо, хромированные детали надо матировать, а производят это разными методами.

Содержание:

• Покраска с предварительным кислотным грунтованием
• Покраска по грунтовке

Покраска с предварительным кислотным грунтованием

Можно использовать для хромированных деталей кислотный грунт, который создает на поверхности детали защитную пленку и въедается в металл на 0,5 микрон. Это будет способствовать лучшей адгезии краски на хромированной детали. Затем наносят стандартный грунт под покраску и далее саму краску.

Можно применять для этих целей двухкомпонентную фосфатирующую грунтовку, состоящую из основы и кислотного разбавителя. В качестве основы применяют суспензию пигментов и наполнителей в растворе поливинилбутираля в смеси летучих органических растворителей, а кислотным разбавителем выступает раствор ортофосфорной кислоты. Такие грунтовки используют для обработки металлических поверхностей при межоперационном ранении, и вместо оксидирования и фосфатирования.

Затем используют обычный грунт для защиты металла от коррозии, заполнения мелких царапин и впадин, чтобы улучшить качество покраски.

Затем проводят покраску выбранной краской обычным методом. В результате этого должно получиться стойкое покрытие, которое прослужит долгое время.

Покраска по грунтовке

Покраска хромированных деталей возможна и без использования кислотных средств. Необходимо подобрать подходящую грунтовку, на которой будет хорошо держаться краска. Часто выбирают грунтовочные составы в виде аэрозолей. Если выбирать грунт в баллончиках, то лучше использовать грунт-шпатлевку, на которую хорошо ложится краска.

• Сначала хромированную поверхность необходимо обезжирить, поскольку его поверхность очень гладкая и блестящая. Сначала протирают деталь растворителем, а перед процессом грунтования обезжиривают поверхности антисиликоном. Для того, чтобы на детали не оставались отпечатки пальцев, нужо использовать салфетки или матерчатые перчатки.
• Затем с поверхности надо удалить глянец, поскольку на такой ровной поверхности краска держатся не будет. Для этого используют мелкозернистую шлифовальную бумагу зернистостью 2000. Если этот этап пропустить, то краска будет отслаиваться.
• Потом детали грунтуют. Лучше всего наносить грунтовочный состав двумя тонкими слоями, дожидаясь высыхания первого слоя.
• Если необходимо высокое качество покраски, то слой грунтовки также шлифуют наждачной бумагой 500, 800 или 1000. Если в процессе на поверхность налипла пыль или другие загрязнения, то их также убирают шкуркой.
• Для покраски лучше использовать небольшой краскопульт. Краску надо наносить тонким равномерным слоем. При желании можно наносить несколько слоев, добиваясь равномерной плотной покраски.

Похожие статьи

• Покрасить стены в комнате: технология, инструменты

  Если покрасить стены в комнате, а не оклеить обоями, то это займет намного меньше времени и усилий. К тому же современный рынок поражает цветовой…

• Чем покрасить стены и потолок на кухне

  Кухня должна быть не только практичной и удобно обустроенной, но и красивой, ведь в этом помещении мы проводим много времени. В то же время выбор…

• Как покрасить межкомнатные двери: выбор материалов, окрашивание

  Для обновления двери можно покрасить ее Причины, по которым наступает необходимость окрасить столярные изделия, могут быть разными: установка новых. ..

Как покрасить хромированную поверхность

Хром является современным, практичным материалом, который отлично выглядит и не склонен к коррозии. Вещи, имеющие покрытие из этого металла, выглядят стильно и интересно, но, к сожалению, вкусы меняются и, вполне возможно, что хромированный стул потребуется перекрасить в черный матовый цвет, чтобы он соответствовал окружающему интерьеру. Также нередко нуждаются в покраске старые вещи с поврежденным временем хромовым покрытием – нанеся на них краску, можно получить очень привлекательные изделия, которые станут настоящим украшением интерьера. Как покрасить хромированную вещь в домашних условиях, используя подручные средства и самую обычную акриловую или латексную краску?

Материалы и инструменты

Список необходимых для покраски хрома предметов и материалов довольно обширен, но в нем нет ничего дорогостоящего или трудного в приобретении. Все, что может понадобиться в работе, легко можно купить в любом магазине бытовых товаров:

• Защитные очки;
• Резиновые перчатки;
• Респиратор;
• Пластиковая емкость;
• Зубная щетка;
• Жидкое мыло с обезжиривающим эффектом;
• Наждачная бумага 120, 240 и 320;
• Кисти;
• Пульверизатор;
• Грунтовка по металлу;
• Шпаклевка по металлу;
• Латексная или акриловая краска по металлу;
• Защитная пленка.

Опционально, некоторые указанные здесь позиции могут изменяться. Например, если речь идет о покраске хромированных смесителей, то лучше использовать автомобильный покрасочный грунт и автомобильную эмаль.

Подберите подходящую краску

Если вы работаете с хромированным предметом, используйте простую аэрозольную краску черного цвета. Однако существуют специализированные разновидности, и вам стоит остановить свой выбор именно на них. Например, если вы красите диски, обязательно возьмите автомобильную краску, потому что она будет иметь усиленную формулу, способную противостоять влаге, грязи и экстремальным условиям. Если же речь идет об окрашивании крафт-металла, вам понадобится краска, безопасная для мягких металлических поверхностей.

Приступаем к работе

В первую очередь, необходимо тщательно вымыть и обезжирить обрабатываемый предмет. Для этого смешайте жидкое мыло с теплой водой в пластиковой емкости и хорошо вымойте изделие. Важно избавиться от загрязнений даже в труднодоступных местах, поэтому для очистки можно использовать зубную щетку. После того, как изделие будет вымыто, его нужно хорошо высушить. Теперь можно приступать к подготовке поверхности к покраске и непосредственно нанесению покрытия.

• Поверхность хромированного предмета нужно обработать наждачной бумагой, чтобы придать ей шероховатость. Начинать работу рекомендуется с бумаги большой зернистости, постепенно переходя на более тонкую. Этот процесс является обязательным, так как обеспечивает надежное сцепление краски со слоем хрома. Разумеется, всегда существует соблазн использовать на этом этапе электрические шлифовальные инструменты, но, применяя такое оборудование, вы не сможете контролировать процесс – наша цель придать хрому шероховатость, а не повредить его. Используйте в работе защитные очки, респиратор и перчатки.
• После того, как хром отшлифован и поверхность стала матовой, нужно тщательно очистить изделие от пыли, используя мягкую ткань. На этом этапе может выясниться, что хром обработан наждачной бумагой далеко не везде – в этих местах нужно произвести дополнительную обработку по ликвидации блеска.
• Тщательно обработанная и превратившаяся в матовую хромированная поверхность может оказаться не слишком привлекательной. На ней могут появиться глубокие царапины, вмятины и следы отслоения декоративного покрытия. Все эти дефекты будут видны после покраски, поэтому от них лучше избавиться. Используйте для борьбы с неровностями шпаклевку по металлу, предназначенную для автомобильных кузовных работ. Вы можете наносить шпаклевку шпателем, если поверхность достаточно велика или просто пальцем, если предмет имеет скромные размеры. Не забывайте использовать при этом резиновые перчатки.
• После того, как шпаклевка заполнила все выемки, нужно дать ей хорошенько высохнуть. В зависимости от свойств материала, для этого может потребоваться от одного часа до суток. Точное время, необходимое для затвердения, указывается производителем в аннотации к продукту.
• После того, как шпаклевка полностью высохнет, может снова понадобиться обработка поверхности наждачной бумагой с самой минимальной абразивностью. Это необходимо для того, чтобы сгладить неровности шпаклевки, которые неизбежно появляются при ее нанесении. Обработку следует завершить обеспыливанием при помощи мягкой ткани.
• Следующим шагом будет нанесение грунтовки. Выполнять эту работу можно как при помощи пульверизатора, так и кистью, но в любом случае, чтобы избежать проблем, закройте рабочую зону защитной пленкой, чтобы не испачкать окружающие предметы. Также позаботьтесь о хорошей вентиляции и защитите глаза очками, а органы дыхания респиратором.
• Грунт можно наносить в один или два слоя. Если используется пульверизатор, то не забывайте в процессе работы встряхивать емкость с жидкостью, чтобы перемешать ее. Нанесение грунта лучше производить с расстояния 25-30 см, выполняя распылителем плавные круговые движения. Если грунт наносится кистью, то лучше выполнять продольные движения, следя за тем, чтобы не образовывались потеки.
• После нанесения грунта нужно дать ему время высохнуть. На это может понадобиться от 2 часов до суток.
• После высыхания грунта можно наносить акриловую, латексную краску или автомобильную эмаль. При использовании электрического распылителя выставьте расход краски таким образом, чтобы она наносилась тонким равномерным слоем, без потеков. В случае окраски кистью также внимательно следите за тем, чтобы на окрашиваемой поверхности не оставалось излишков краски.
• Дайте краске хорошо просохнуть. Срок окончательного высыхания зависит от температуры воздуха, поэтому в холодное время года для этого может понадобиться значительное время.
• После высыхания краски оцените результат работы. Очень часто для получения равномерного качественного покрытия, необходима повторная окраска 2 слоем. Для автомобильных эмалей оптимальным является окраска в 3 слоя, поэтому работа с этими лакокрасочными материалами может занять значительное время. Каждый слой эмали должен полностью высохнуть, а в холодное время года эмаль может сохнуть до 3 суток.

«Настоящего» хрома почти не осталось

Сразу стоит сказать, что на современных автомобилях практически нет хрома в том виде, в котором мы привыкли его видеть на машинах, относимых в разряд «классики». То есть из металлических деталей, подвергнутых гальваническому хромированию, остались, пожалуй, только насадки на выхлопные трубы.

Несмотря на то что они подвергаются воздействию высокой температуры и при этом находятся прямо около дороги, где на них попадают вода, грязь и реагенты, хромированные насадки оказываются довольно стойкими к внешним воздействиям. Даже если долго не ухаживать за ними, блеск зачастую относительно легко удается восстановить с помощью полиролей для хрома, которые без труда можно найти в магазинах автохимии. Одним из наиболее известных и эффективных средств для полировки металлических хромированных поверхностей является Autosol Metal Polish.

Все просто: наносите пару капель средства непосредственно на поверхность, аппликатор или микрофибровую салфетку, располировываете круговыми движениями, вытираете сухой микрофиброй, при необходимости повторяете.

В былые времена хром очищали с помощью керосина. На просторах интернета можно найти рекомендации использовать для восстановления блеска соду, зубной порошок, зубную пасту, колу, лимонную кислоту, а также кислоты посерьезнее, в частности ортофосфорную. К ней можно прибегнуть для удаления ржавых пятен, если таковые появились, но, как правило, специализированные пасты для очистки хрома и так неплохо с ними справляются.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

• наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
• обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
• грунтовка и краска, а также прозрачный лак.

Абразивная наждачка и обезжириватель

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Почему важно тщательно соблюдать подготовительные этапы?

На хроме обычная краска практически не держится. При нарушении технологии окрашивания очень сложно добиться эстетически привлекательного эффекта. К тому же работа может быть напрасной – краска банально смывается под напором воды.

Чтобы усилить эффект грунтовки, можно предварительно поместить детали смесителя в специальный кислотный грунт. Такой раствор въедается в более глубокие слои металла и обеспечивает надежную адгезию. Дальше поступают таким же способом, как и в предыдущем варианте: наносят грунтовку для защиты поверхности от коррозийных процессов, красят в выбранный цвет.

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

• Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
• Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.

Перекраска хромированных шильдиков

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

• Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
• Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.

Кроме этого, желательно использовать фосфатирующий или кислотный грунт, поскольку он может проникнуть довольно глубоко в микро-царапины хрома. Про кислотный грунт у нас есть отдельная статья — кислотный грунт для автомобиля.

Обзор популярных производителей

Краска хром завоевала довольно большую популярность. И эта популярность растет с каждым днем. Поэтому остановимся на наиболее популярных баллончиках:

Широкий спектр существующих на сегодняшний день видов краски-хром, а также огромная цветовая линейка позволяют даже простому человеку без специальной подготовки применить хромированную краску.

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Красим хромированные детали

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Технологии хромирования

Существует несколько популярных методик хромирования частей кузова автомобиля и других его деталей:

• Хромирование с использованием пленки.

Такая пленка стоит совсем немного по сравнению с другими технологиями хромирования. Кроме того можно выбрать абсолютно любой оттенок, а если цвет порядком надоел – снимается такая пленка очень просто и авто приобретает первоначальный вид. Часто нанесённую на заводе краску покрывают пленкой с хромом, после чего она становится более устойчивой к повреждениям.

• Гальваника

Хромовая краска, нанесенная таким способом, имеет очень большой процент отражающего эффекта. Стоит такая процедура гораздо дороже, но это компенсируется возможностью воплотить в жизнь все самые смелые идеи дизайна. Все детали, хромированные таким образом, не будут желтеть под воздействием ультрафиолета, а покрытие не начнет с них отслаиваться.

• Электрохимическое хромирование

Такой метод, в процессе которого наносится хром на авто, считается самым дорогим. Для осуществления такой процедуры необходимо не только специальное оборудование, но и практические навыки мастера. Чтобы эффект получился особо модным, необходимо наносить специальный подслой металла и только после этого на часть кузова при помощи электрического осаждения наносится хром. Если необходимо повысить стойкость детали к износу – подслой металла не наносят.

• Каталитическое хромирование

В процессе окраски на кузов автомобиля специалист наносит несколько слоев специальной жидкости. Она абсолютно безопасна для человека и не содержит кислот. При помощи такого способа хром на авто может быть нанесен разных оттенков, а при желании автовладельца может быть создан зеркальный эффект с отражением (для этого необходима абсолютно ровная поверхность). Такой способ идеально подходит для хромирования гибких деталей, а также частей мотоциклов, поскольку при использовании других методов в таких местах покрытие может начать отслаиваться.

Могу ли я распылить краску на матовый никель?

Ответ

Никелирование представляет собой твердую непористую поверхность, обладающую высокой прочностью. Перед окраской никелированного покрытия его необходимо сначала обработать кислотной грунтовкой, которая была специально разработана для травления устойчивых металлических поверхностей без повреждения. Никелированный металл можно красить после того, как он будет должным образом подготовлен к покраске.

Можно ли закрашивать аэрозольную краску кистью?

Итак, да, вы можете наносить краску слоями, если ваши аэрозольные краски акриловые, а верхняя краска акриловая или масляная. Если ваша аэрозольная краска на масляной основе, единственной альтернативной краской, которую вы можете использовать, является другая краска на масляной основе. Для наружных работ я использую подходящие продукты, такие как спрей и краска на водной основе, или продукты на водной и масляной основе.

Можно ли таким же образом покрасить кран из баллончика?

Хорошей новостью является то, что вы действительно можете покрасить свой кран аэрозольной краской, и в процессе он получится невероятно потрясающим. Разница между покраской металликом и оригинальным смесителем ORB почти незаметна при близком сравнении. Они хорошо справляются со временем и при большом износе, и это очень доступное обновление.

Кроме того, как лучше всего покрасить хром матовым никелем?

Для преобразования хромированного покрытия в матовое никелевое покрытие можно использовать матовую никелевую аэрозольную краску, но хромированная поверхность должна быть надлежащим образом подготовлена, чтобы краска прилипла к хрому. Очистка всей грязи, правильная шлифовка хрома, а затем грунтовка самопротравливающим грунтом — все это шаги в процессе подготовки.

Какую лучшую аэрозольную краску с матовым никелем вы нашли?

Обзор и рейтинги лучшей матовой никелевой краски для металла в 2020 году.

Названия продуктов и информация о ценах Valspar 21956 Матовая никелевая эмаль – 12 унций.

Посмотреть рекомендуемый продукт

#2 Krylon K05125507 ColorMaster Paint + Primer, матовый металлик, сатин, никель, 11 унций. #2 Krylon K05125507 ColorMaster Paint + Primer, матовый металлик, сатин, никель, 11 унций.

Посмотреть рекомендуемый продукт

#3 Modern Masters ME708-06 Металлический никель, 6 унций (Просмотр продукта) Modern Masters ME708-06 Металлический никель, 6 унций (Просмотр продукта) Modern Masters ME708-06 Металлический никель, 6-унций Унция (Просмотр продукта) Modern Masters ME708-06 Металлический никель, 6 унций (Просмотр продукта) Modern Masters ME708-06 Металлический никель, 6 унций (Просмотр продукта) Modern Masters ME708-06 Металлический никель, 6 унций (Просмотр продукта) Modern Masters ME70

Было найдено 38 связанных вопросов и ответов.

 

Какая аэрозольная краска имеет вид матового никеля?

Аэрозольная краска от Rustoleum Titanium Silver – эта краска дает максимально точное покрытие «матовый никель»! Аэрозольная краска от Rustoleum Titanium Silver – эта краска дает максимально точное покрытие «матовый никель»!

 

Как лучше всего покрасить смесители?

Как обновить смесители для ванной (с иллюстрациями) Убедитесь, что все водяные клапаны под раковиной закрыты. С помощью отвертки снимите ручки с клапанов смесителя и, если возможно, снимите декоративные хомуты, прикрепленные к ручкам. Заполните большую емкость для смешивания наполовину белым уксусом и замочите все детали на ночь. Перед нанесением краски отшлифуйте поверхность каждого предмета, который будет окрашиваться, наждачной бумагой с зернистостью 220.

 

Являются ли матовый никель и матовый никель одним и тем же?

Сатиновый никель — это покрытие, которое используется для металлов. Чтобы получить матовый никель (настоящий матовый никель), на металле делают небольшие царапины с помощью инструмента, каждый из которых движется в одном направлении. Сатиновый никель — это покрытие, которое используется на металлах. Чтобы получить матовый никель (настоящий матовый никель), на металле делают небольшие царапины с помощью инструмента, каждый из которых движется в одном направлении.

 

Можно ли превратить полированный никель в матовый никель?

Хром — прочный блестящий металл, который часто никелируют. Обычно используемый в сантехнике, освещении и мебели, он приобретает свой матовый вид благодаря механической полировке, которая происходит после того, как никель покрывается хромом, а затем охлаждается до комнатной температуры. Матовый хром может быть повторно обработан щеткой, чтобы стереть любые дефекты, недавно появившиеся на поверхности.

 

Можно ли красить хромированные смесители?

Хромированные краны и ручки прочны, но не являются неразрушимыми, и время от времени их нужно немного полировать. Это может быть сложно из-за того, что хром гладкий и блестящий, а это означает, что краска не держится на нем так эффективно, как должна. Чтобы убрать блеск с хромированных деталей, аккуратно отшлифуйте их наждачной бумагой с крупной зернистостью.

 

Как лучше всего защитить матовый никель от ржавчины?

Держите ржавчину в страхе Вы должны принять меры предосторожности, чтобы не поцарапать. Крючки для занавесок для душа, сделанные из пластика, а не из металла, являются одним из способов сделать это. Второй шаг — протирать душевую штангу после каждого душа, а также очищать комнату от оставшейся влаги как можно быстрее после этого. Ржавчина не будет развиваться в среде, где преобладает влага.

 

Как лучше всего разгладить аэрозольную краску?

Основные приемы использования аэрозольной краски Прежде чем приступить к покраске, убедитесь, что окрашиваемая поверхность чистая, без ржавчины или грязи и абсолютно гладкая. Любые комки или неровности на поверхности будут видны сквозь краску, поэтому используйте наждачную бумагу или стальную вату, чтобы очистить и сгладить поверхность, прежде чем протереть ее безворсовой тканью, чтобы удалить скопившуюся пыль.

 

Что вызывает появление морщин на моей краске Rustoleum?

Наиболее типичная ошибка – нанесение краски слишком толстым слоем, из-за чего краска слишком быстро высыхает только на поверхности, а не на изнанке. Когда вы повторно наносите краску, растворители в краске сжимаются, что приводит к образованию складок, которые вы видите.

 

Как лучше всего отвердить аэрозольную краску?

Если вы хотите ускорить время высыхания аэрозольной краски, рассмотрите возможность предварительной обработки ее полиролью для мебели. После того, как вы закончили рисовать свой дизайн, дайте ему высохнуть в течение 5 минут. После этого нанесите на всю поверхность слой полироли на вощеной основе. После того, как вы закончите этот шаг, ваша картина должна высохнуть практически мгновенно.

 

Вам нужно запечатать аэрозольную краску, которую вы использовали?

В большинстве случаев артефакты, окрашенные распылением, не нуждаются в дополнительной защите. Однако, если вы красите что-либо распылением и хотите сделать его действительно глянцевым, вы можете нанести на поверхность прозрачный глянцевый верхний слой, чтобы получить желаемый эффект. После высыхания базового слоя нанесите глянцевое верхнее покрытие или любое другое распыляемое покрытие тонкими слоями.

 

Сколько времени требуется аэрозольной краске для отверждения дерева?

Когда вы наносите второй слой аэрозольной краски на дерево, краска высыхает примерно через 10-15 минут. Способ нанесения краски по дереву. Перед нанесением краски убедитесь, что ваш предмет мебели очищен от пыли и грязи. При необходимости вы можете вытереть его влажной тряпкой.

 

Что делать с капающей краской из баллончика?

Если вы не видите ни одного из предыдущих цветов краски после нанесения первого слоя, вы слишком много распыляете, что может привести к капанию. Не беспокойтесь, если для полного покрытия потребуется 2-4 тонких нанесения; это нормально. Кроме того, никогда не позволяйте руке полностью останавливаться на одном месте.

The Best Metallic Silver Spray Paint

ByDiane Henkler Размещено: 08.08.2013 22.08.2022 Обновлено: 22.08.2022

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Пожалуйста, ознакомьтесь с моей Политикой раскрытия информации.

• Фейсбук

На этой неделе на моей кухне дул металлический ветер перемен. Блестящая полированная латунь (которую я до сих пор люблю) заменен на никель для обновления. Песня… « Заводи новых друзей, а старых оставляй, один серебряный, а другой золотой» — крутилась у меня в голове во время работы.

Медные приспособления и оборудование начали показывать свой возраст, и не в лучшую сторону. Я купил новую фурнитуру для ящиков и шкафов, но не смог найти замену двум элементам: латунным вешалкам для полотенец на острове и нажимным пластинам на шкафчике Lazy Susan.

Они оба перекрашены аэрозольной краской. Я решил поделиться тем, что я узнал о покраске металлической фурнитуры с помощью серебряной аэрозольной краски — это не все одно и то же!

Некоторые женщины собирают обувь, я собираю баллончики с краской. Я тоже люблю обувь, но моя коллекция аэрозольной краски намного превосходит мою обувь. Я пошел в свой тайник и обнаружил, что у меня не одна банка серебра, а 5 банок — все разных марок.

Хммм! какой из них будет выглядеть лучше всего? Я не был уверен, поэтому провел тест на одной из вешалок для полотенец, чтобы найти серебристую аэрозольную краску, которая больше всего походила на настоящий металл.

Лучшие аэрозольные краски для отделки металла

Вот мои выводы.

Победитель:

#1: Аэрозольная эмаль Champion Sprayon Sterling Silver Spray Enamel    Она теплая, но яркая и имеет приятное глянцевое сияние, которое придает отделке глубину. Это тот, который я использовал.

Занявшие второе место

#2: Plastic-Kote Metallics  in  Silver #19101    Несмотря на то, что я не получил пальто даже для этого образца, оно имеет приятный цвет и блеск, плюс глубина цвета делает это напоминают настоящий металл.

#3 Rustoleum Specialty Metallic в цвете Metallic Silver   Получилось самое темное серебро. Он был слишком плоским для того образа, который мне был нужен.

#4 Krylon Metallic Brilliant в цвете Silver – красивый и яркий – но слишком плоский, плюс у него была легкая текстура – ​​не такая гладкая, как у других.

#5 Krylon Special Purpose Metallic в цвете Bright Silver #1401 – хорошее покрытие, но слишком плоское и имеет легкую текстуру. Нет глубины в конце.

Советы по окраске металлическим распылителем:

Помните об этих советах в следующий раз, когда будете окрашивать металл распылительной краской.

• Каждая краска, которую я пробовал, хорошо ложилась и ложилась. №
• Сначала отшлифуйте поверхность мелкозернистой наждачной бумагой, а затем хорошо очистите губкой. Дайте высохнуть.
• Нанесите один тонкий слой грунтовки по металлу для обеспечения надежной адгезии. Дайте высохнуть.
• Встряхивайте баллончик в течение нескольких минут перед нанесением и встряхивайте во время распыления.
• Дайте первому слою высохнуть в течение примерно 30 секунд, затем распылите еще один слой, чтобы получить очень гладкую поверхность. Обычно на неметаллических предметах я выжидаю между слоями дольше, но чтобы получить хорошую гладкую поверхность, я обнаружил, что два быстрых слоя отлично справляются со своей задачей.
• Защитите краску после ее высыхания тонким слоем прозрачного защитного покрытия. Важно: большинство производителей аэрозольных красок имеют их в своей линейке аэрозольных красок. Прочитайте инструкции на банке, чтобы узнать, как долго вам нужно ждать, прежде чем добавлять прозрачное покрытие.

Латунные нажимные пластины — до

У меня не было фотографии, показывающей эти дверные пластины в их полированном ярком латунном состоянии. Я использовал очень мелкую наждачную бумагу, чтобы отшлифовать поверхность, чтобы краска могла держаться на чем-то.

Минимальный набор, который должен быть в автомобиле — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

Лето в разгаре – а это повод выбраться из города и отправиться всей семьей к морю, на природу, да куда угодно, только подальше от душного асфальтированного города! В этом случае необходимо заранее позаботиться о минимальном наборе автомобилиста, который стоит взять в дорогу, если предстоит путешествие на машине, чтобы быть готовым к неожиданностям, которые могут встретиться в дороге.

1. Аптечка. Ее наличие кажется очевидным фактом, но многие про это забывают. Важно не только ее наличие, но и отсутствие в ней просроченных лекарств. Хорошо, когда водитель не просто покупает в магазине готовый автомобильный набор, а вместе с этим покупает те лекарства, которые могут реально понадобиться ему или пассажирам. Также рекомендуется дополнительно взять хорошие ножницы, лейкопластырь и несколько бинтов.

2. Огнетушитель объемом не менее 2-х литров – это обязательное требование по ПДД. Для использования в легковом автомобиле подходят порошковые и углекислотные (газовые) огнетушители. Углекислотные огнетушители обладают несколько лучшими характеристиками, но они тяжелее порошковых, и более чем в два раза дороже. Поэтому оптимальным решением для личного легкового автомобиля считается именно порошковый огнетушитель. Водителю необходимо регулярно проверять срок годности огнетушителя. Срок службы порошкового огнетушителя, как правило, составляет 10 лет, каждые 5 лет следует производить перезарядку.

3. Знак аварийной остановки и светоотражающий жилет. По требованию нашего законодательства они в обязательном порядке должны быть у водителя в машине, поэтому в случаях длительных поездок на автомобиле необходимо заранее позаботиться об их наличии.

4. Буксировочный трос. В пути может случиться всякое, а крепкий трос может пригодиться как вам, так и другому автовладельцу, с которым вы встретитесь на дороге.

5. Домкрат и набор гаечных ключей. В дороге мы готовимся к возможной замене проколотой резины, где незаменимым помощником станут домкрат и ключи.

6. Провода вспомогательного запуска (для прикуривания). Актуальность их возрастает в зимнее время, когда ночью наступают сильные заморозки, а автомобиль ночует на открытой площадке, на улице. Либо когда вы, находясь в лесу, долго и громко слушаете музыку при заглушенном двигателе. Имея в багажнике специальные провода для вспомогательного пуска, можно быстро завести автомобиль, просто «прикурив» его от соседей.

7. Компрессор для подкачки шин. Недостаточное, как и избыточное давление в шинах, не только увеличивает расход топлива, что в дальней поездке может стать критическим моментом, но и негативно сказывается на управляемости авто, а также вызывает неравномерный износ резины. Уверенное поведение машины на дороге — важный фактор на загородной трассе, где скорость значительно выше, нежели в городской черте.

8. Смазку WD-40 – универсальное средство. Спектр его применения необычайно широк: помогает открутить болты на колесах, которые крепко закручены, разморозить дверной замок, устраняет скрип, вытесняет влагу с металлических поверхностей, очищает от смолы, клея, жира, оставляет защитную пленку против коррозии.

9. Жидкость для омывания стекол. Запасную емкость с омывайкой следует хранить в багажнике, так как она имеет неприятную особенность неожиданно заканчиваться. Лобовое стекло пачкается и в холодную погоду, когда вокруг мокрая жижа от растаявшего снега, и в летнюю, когда на стекла попадает мошкара или грязь после дождя из-под колес впереди едущей фуры. Езда по трассе с грязными окнами, которые невозможно отмыть, снижает безопасность и повышает риск аварии на дороге.

10. Фонарь. При выборе фонаря лучше обратить внимание на модели, у которых есть магнитное крепление или их можно надевать на голову.

11. Телефон аварийной службы эвакуации и помощи на дорогах. Это потребуется в случае, если автомобиль сломался на трассе, а отремонтировать его собственными силами не получается.

12. Наличные деньги. Не все магазины и заправки, расположенные вдали от крупных городов, оснащены терминалами для оплаты банковской картой. Кроме того, можно столкнуться с временным сбоем в работе системы безналичного расчета. Кстати, запланируйте необходимую сумму наличными на оплату проезда по платным дорогам! Заранее рассчитать ее, причем в зависимости от времени суток (разница составляет от 20 до 45%) можно на интернет-сайтах операторов, обслуживающих платные участки.

Огнетушитель в машину от производителя

Безопасность — важнейшая характеристика для использования транспортных средств. Это касается как правил дорожного движения, так и аварийных ситуаций или экстренных случаев наподобие пожаров. Согласно требованиям государственных стандартов и нормативно-правовых актов, каждая машина должна оснащаться аптечкой для неотложного оказания первой медицинской помощи, а также средством для тушения возгораний.

Где купить огнетушитель в машину в Украине

Если вам необходимо купить автомобильный огнетушитель, доверьтесь профессионалам компании «Инженеринг». Мы являемся производителем и поставщиком высококачественного пожарного оборудования и инвентаря собственного бренда Fire Pro, которое соответствует всем требованиям государственных и международных стандартов. При производстве автомобильных огнетушителей наши специалисты применяют инновационные технологии, которые позволяют изготавливать надежные, долговечные, удобные в использовании и обслуживании устройства.

Какая стоимость огнетушителя в машину от Fire Pro

В каталоге магазина Fire Pro представлены различные типы и модели средств пожаротушения, что позволяет выбирать подходящие устройства в каждом отдельном случае. На нашем сайте доступна покупка огнетушителей для авто оптом и в розницу. Наличие собственного производства позволяет нам удерживать демократичный уровень цен на огнетушители в машину и другие виды товаров пожаротушения. А для постоянных и оптовых клиентов у нас предусмотрены скидки. Для удобства покупателей мы организовали оперативную и недорогую доставку автомобильных огнетушителей по Киеву и другим городам Украины.

Важность использования средств пожаротушения для техосмотра

В соответствии с действующим законодательством Украины, наличие хотя бы одного компактного огнетушителя — обязательное условие для любого транспортного средства. Несоответствие этого устройства нормативам также может создать неприятности автовладельцу во время прохождения техосмотра, например, при завершении срока службы огнетушителя, отсутствии пломб, отсутствии регулярной проверки, перезаправки и т. д. Сумма штрафа является невысокой, но несоблюдение законодательных требований не позволит автолюбителю успешно пройти техосмотр. К тому же из-за просроченного или отсутствующего средства пожаротушения будет невозможно устранить очаг небольшого возгорания при возникновении такой необходимости. А это может стать причиной несчастных случаев и серьезных финансовых потерь. Поэтому рекомендуем не нарушать законодательные нормы и купить автомобильный огнетушитель для техосмотра.

Как выбрать огнетушитель автомобильный: виды и их отличия

Для легковых машин достаточно приобрести небольшой огнетушитель на 2 килограмма, цена которого доступна любому автовладельцу. Компания «Инженеринг» предлагает различные виды устройств, которые отличаются типом огнетушащего вещества:

• Порошковые. Эти модели универсальны, поскольку характеризуются широким диапазоном рабочих температур и разнообразием сфер применения. Такие устройства заряжаются специальным порошком из солей, который позволяет тушить различные классы пожаров, при этом действующие вещества предотвращают повторное возгорание машины.
• Углекислотные. Для заряда таких устройств используется двуокись углерода (углекислый газ) в жидком состоянии, который находится под высоким давлением воздушного пара. Огнетушители выполняются в баллонах с увеличенной толщиной стенок, при этом сами приборы являются более тяжелыми по сравнению с порошковыми. Такие средства пожаротушения обеспечивают моментальное сбивание пламени, лишая его доступа к кислороду (замещается углекислым газом) и охлаждая окружающее пространство.

Особенности использования и хранения

Правила использования маленьких автомобильных огнетушителей указаны на поверхности самого баллона, но желательно заранее знать принцип действия таких устройств:

• приборы нужно держать в вертикальном положении — поворот баллона при тушении возгорания запрещен;
• перед применением следует сорвать пломбу, выдернув защитную чеку;
• шланги или раструбы требуется направлять в сторону очага загорания, при этом нельзя держать огнетушитель за раструб из-за риска получения ожога;
• привести устройство в действие можно путем нажатия на рычаг;
• при тушении возгорания нужно находиться на безопасном расстоянии, постепенно уменьшая дистанцию до огня.

Требуется постоянно следить за сроком годности автомобильных огнетушителей и при необходимости осуществлять перезарядку. Компания «Инженеринг» оказывает полный спектр сервисного обслуживания всевозможных средств пожаротушения.

Безопасно ли ставить огнетушитель в машину?

Когда я сел в заниженную и форсированную Honda Civic моего друга, я заметил небольшой огнетушитель, привязанный к передней стойке его машины. Я подумал, что это немного странно, и когда я спросил его, зачем ему это нужно, он ответил: «На всякий случай». Мне пришлось задаться вопросом, безопасно ли вообще хранить огнетушитель в машине.

Транспортные средства склонны к возгоранию, поэтому лучше иметь огнетушитель

Мужчина тушит автомобиль огнетушителем. | Явуз Арслан / Ullstein билд через Getty Images

Судя по всему, мой друг что-то напутал, так как хранить огнетушитель в машине не только безопасно, но и почти необходимо. USFA сообщило, что в среднем 170 000 автомобилей в США ежегодно загораются на дорогах, что ежегодно приводит к гибели около 350 человек. Согласно Survival Freedom, многие из этих пожаров происходят из-за механических неисправностей, когда возгорание начинается вокруг электрического провода или под капотом.

К счастью, многие из этих пожаров начинаются с малого и их можно потушить с помощью огнетушителя. Хитрость заключается в том, чтобы найти правильный огнетушитель для использования. Но прежде чем сделать это, вот различные типы пожаров, которые могут возникнуть:

• Пожары класса А: Пожары класса А — это небольшие пожары, обычно вызываемые горючими материалами, такими как дерево, бумага или обивка. Их можно потушить с помощью воды или огнетушителя на водной основе.
• Пожар класса B : Пожар класса B чаще всего возникает в автомобиле, поскольку он связан с возгоранием жидкостей, таких как масло, бензин или спирт. Этот тип пожара можно потушить с помощью углекислого газа, пены или порошкового огнетушителя.
• Пожар класса C: Пожар класса C обычно начинается с электрических проводов или оборудования. Для этого типа пожара следует использовать пенный или углекислотный огнетушитель.
• Пожар класса D и K: Этот тип пожара обычно возникает из-за металла или смазки, поэтому он обычно не возникает в автомобиле.

Самый распространенный тип огнетушителя, который вы можете купить для своего автомобиля, — это сухой порошковый огнетушитель BC, такой как этот огнетушитель First Alert на Amazon.

Может ли огнетушитель взорваться в вашей машине?

Да. Как бы иронично это ни звучало, но если огнетушитель не хранить должным образом, он может взорваться в вашем автомобиле. Вы когда-нибудь встряхивали банку содовой и открывали ее? Что ж, огнетушитель может иметь тот же эффект, если его толкают в машине из-за неправильного крепления.

Поэтому очень важно купить огнетушитель с монтажным кронштейном и убедиться, что он надежно закреплен под сиденьем или в багажнике автомобиля.

Огнетушитель какого размера вам нужен?

Федеральные агенты потушили пожар огнетушителями. | ХЕСУС ГЕРРЕРО / AFP через Getty Images

Связанный

Поскольку в машину можно поместить только небольшой огнетушитель, лучше всего подойдет огнетушитель весом 1 или 2 кг. Эти небольшие огнетушители обычно имеют время срабатывания от шести до 10 секунд, но следует отметить, что они могут быть эффективны только при пожаре, который только начинается. Как только огонь становится больше или машина может быть полностью охвачена пламенем, вы звоните в пожарную часть.

Похоже, мой друг не ошибся, оснастив свою навороченную Honda Civic огнетушителем. Никогда не знаешь, когда произойдет событие «на всякий случай».

Автомобильные огнетушители | Гонки на высшем уровне

Результаты 1–25 из 80

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 26. 04.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 01.05.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 01.05.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 01.05.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 июля 2023 г. Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 26.04.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 26.04.2023 Не может быть отправлен за границу

.. .Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 26.04.2023 Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня

.

Как отполировать стекло на часах и что делать, если треснуло стекло на часах: народные приметы

Содержание

• Как убрать царапины на стекле на часах
  • Полировка сапфирового стекла часов от царапин
  • Как отшлифовать минеральное стекло на часах своими руками
  • Можно ли избавиться от царапин на пластиковом стекле
• Что делать, если запотевает стекло в часах
• Разбилось или треснуло стекло на часах: народные приметы

Любая вещь со временем изнашивается и приходит в негодность. Такая же ситуация обстоит и с наручными часами. Даже если их носить аккуратно, то всё равно не получится избежать мелких царапин на стекле и потертостей на корпусе. Причем такие дефекты не только портят эстетику, но и затрудняют видимость циферблата. Если царапины неглубокие и нет сколов, то отполировать стекло на часах можно даже самому, не обращаясь при этом к часовщику. Если же, допустим, ребенок серьезно поцарапал стекло часов по причине своей невнимательности, то такой дефект сможет исправить только мастер, возможно, с полной заменой испорченной детали.

Как убрать царапины на стекле на часах

Чтобы понять, какой способ полировки подойдет, нужно выяснить, из какого материала выполнено стекло. Существует несколько стекол, используемых для часов:

• органическое;
• сапфировое;
• минеральное;
• пластиковое.

При органическом типе шлифовка стекла часов может быть выполнена несколькими способами. Самый простой и действенный — с помощью белой негранулированной зубной пасты без отбеливающих свойств:

1. протрите стекло от остатков пыли и загрязнений;
2. выдавите мелкую горошину зубной пасты на ватный диск;
3. поместите часы на ровную поверхность, и, почти не надавливая, круговыми движениями втирайте пасту в стекло;
4. буквально через минуту работы возьмите чистый тампон, смочите водой и смойте остатки пасты.

Следите, чтобы вода не проникла в корпус часов. Если сомневаетесь в водонепроницаемости устройства, то имеет смысл разобрать часы и проделать процедуру полировки стекла отдельно. Можно повторить её около четырех раз — до полного удаления мелких царапин.

Какое моторное масло заливать в Hyundai Solaris: 1.4, 1.6

Содержание

• Какими свойствами обладает хорошее масло
• Рекомендации производителя
• Масло для Хендай Солярис 1,6 л
• Масло для Хендай Солярис 1,4 л
• Что выбрать: 5W-20 или 5W-30
• Масло какой марки выбрать
• Опасность контрафактных масел
• Интервал замены масла в Hyundai Solaris
• Как проверить уровень масла
• Сколько масла заливать при замене
• Заключение

Любой автомобиль требует периодического обслуживания, и Hyundai Solaris – не исключение. Рано или поздно перед владельцем встает вопрос, какое моторное масло заливать в Хендай Солярис. Важны такие характеристики, как вязкость, официальный допуск, объем смазочного материала в двигателе.

Какими свойствам обладает хорошее масло

• Чистит. Смазочный материал растворяет отложения и удерживает их во взвешенном состоянии, не позволяя оседать на деталях двигателя. Во время обслуживания грязь удаляется вместе с маслом.
• Смазывает. Жидкость образует на трущихся поверхностях прочную антифрикционную пленку. Уменьшается износ мотора, увеличивается срок его службы.
• Защищает. Качественное масло предотвращает коррозию металлических деталей.
• Охлаждает. Смазывающий материал отводит избыточное тепло, предотвращает перегрев двигателя, снижает скорость окислительных процессов.

Рекомендации производителя

В руководстве по эксплуатации авто указано, какое моторное масло заливать в Солярис: Shell Helix Motor Oils или Total Quartz в современных моделях. Объем заправки для двигателей 1,4 и 1,6 л одинаковый – 3,6 л. Характеристики материала должны соответствовать API Service SM, ILSAC GF-4 или выше. Допускается использовать масло API Service SL. В целом, чтобы мотор исправно работал, подойдет любой смазочный материал с подходящими характеристиками. Вязкость подбирают с учетом климатических условий эксплуатации авто.

Производитель выпускает несколько оригинальных продуктов: Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 и Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30. В свободной продаже такие масла практически не встречаются. Их заливают на заводе в новые машины.

Масло для Хендай Солярис 1,6 л

Модели с двигателем 1,6 л – это бюджетные автомобили, которые часто используют в городских условиях в средней полосе России. Hyundai Solaris комплектуется двигателями двух модификаций:

• G4FG, 123 л. с., 1591 см³;
• G4FC, 123 л. с., 1591 см³.

С завода в мотор заливают синтетическое масло с вязкостью 5W-30. Этого достаточно для стабильной работы силового агрегата в умеренном климате. Зимой рекомендуют понижать вязкость и использовать масла 5W-20, а летом заливать 5W-30 или 5W-40. Продукты хорошо зарекомендовали себя в разных условиях эксплуатации.

Для Хендай Солярис 1,6 л старше 2006 года подойдет полусинтетическое моторное масло 10W-40.

Масло для Хендай Солярис 1,4 л

Допуски такие же, как и для моторов 1,6 л. В комплектации Hyundai Solaris используют двигатели нескольких модификаций:

• G4LC, 100 л. с., 1368 см³;
• G4FA, 107 л. с., 1396 см³.

Для моторов подойдет оригинальное масло 5W-30 или продукты других марок с подходящими характеристиками. Главное – не экономить и выбирать качественные материалы.

Что выбрать: 5W-20 или 5W-30

Вопрос, какое масло заливать в двигатель Солярис, остается актуальным с момента выхода авто на российский рынок. Многие автовладельцы и мастера сервисных центров рекомендуют материалы 5W-20. Но лучше всего ориентироваться на допуски моторного масла для Солярис, указанные в руководстве по эксплуатации для разных температур.

Из таблицы понятно, что выбор не ограничивается одним классом вязкости. Для России одинаково хорошо подойдут масла 5W-20 и 5W-30. Цифра 5 – это низкотемпературная вязкость. Чем она ниже, тем лучше мотор работает в холодную погоду. Второе число – это высокотемпературная вязкость, или способность масла формировать прочную смазывающую пленку при нагревании. Получается, что марка 5W-30 лучше сохраняет характеристики в жарком климате, при агрессивной манере вождения, интенсивной эксплуатации авто. Масло 5W-20 хорошо подходит для коротких поездок, длительной работы на холостом ходу, равномерного движения по трассе на небольшой скорости.

Двигатели объемом 1,4 л более чувствительны к высокотемпературной вязкости, чем модификации 1,6 л. Причина в смещении кривой момента в сторону высоких оборотов. В равных условиях мотор 1,4 л нагревается сильнее, чем 1,6 л.

Масло какой марки выбрать

Для Хендай Солярис 1,4 и 1,6 подходит моторное масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN/CF. Это всесезонный синтетический продукт для бензиновых двигателей легковых автомобилей. В состав масла входит пакет высокоэффективных присадок.

Смазочный материал сохраняет свойства при высоких температурах, предотвращает образование отложений. Моторное масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN/CF имеет официальные одобрения ведущих мировых автопроизводителей.

Преимущества продукта:

• улучшенные антиокислительные свойства;
• низкие потери на угар;
• хорошие моющие свойства;
• стабильная вязкость в широком диапазоне температур;
• защита от износа при интенсивной городской эксплуатации;
• уменьшение трения и снижение расхода топлива;
• совместимость с разными системами нейтрализации выхлопных газов.

Опасность контрафактных масел

Автопроизводители и мастера техцентров постоянно говорят о качестве смазочных материалов. Это тот случай, когда экономия не оправдана. Если в магазине нет оригинального продукта, выбирайте аналог известного бренда, который гарантирует качество.

Среди подделок чаще всего попадаются масла, которые выпадают в осадок. Такой смазочный материал быстро закоксует поршневые кольца, забьет сеточку клапана муфты. За счет большого объема отложений повышается нагрузка на мотор, увеличивается расход топлива.

Второй тип контрафакта: характеристики масла значительно ниже указанных на упаковке. Смазочный материал быстро утрачивает свойства. Уже через 4000–6000 км придется полностью менять масло, иначе двигатель покроется нагаром.

Интервал замены масла в Hyundai Solaris

Производитель рекомендует менять масло вместе с масляным фильтром через каждые 15 000 км или 1 раз в год – что наступит раньше. Эксплуатация в тяжелых условиях сокращает интервал между обслуживаниями почти в 2 раза. Менять масло придется через 7000–8000 км пробега.

Что считать тяжелыми условиями:

• регулярные поездки на небольшие расстояния;
• длительную работу на холостом ходу или движение на малой скорости в течение долгого времени;
• езду по неровным и запыленным дорогам;
• эксплуатацию на городских улицах, где для борьбы с наледью используют соль или другие химические реагенты;
• езду в песчаных и горных районах;
• эксплуатацию авто в городском цикле более 50 % времени при температуре воздуха выше +32 °С;
• буксирование прицепов;
• эксплуатацию в качестве такси, патрульной машины, в различных коммерческих целях.

Замена масла по регламенту значительно увеличивает срок жизни мотора. Даже если вам кажется, что жидкость еще не выработала ресурс, стоит ее слить. Когда снижение характеристик станет визуально заметным, масло уже будет опасно для двигателя.

Как проверить уровень масла

Контроль жидкости проводят на теплом двигателе. Мотор глушат и ждут несколько минут, чтобы остатки масла слились в картер. Автомобиль при этом должен стоять на ровной горизонтальной поверхности.

Когда мотор немного остынет, достаньте измерительный щуп, расположенный в моторном отсеке. Протрите указатель чистой ветошью и вставьте обратно в бак. Снова выньте щуп – на нем останется отметка уровня масла. В норме она располагается между рисками MIN и MAX. Если отметка ниже MIN, масло нужно долить.

Сколько масло заливать при замене

Объем масла в двигателях 1,4 и 1,6 л одинаковый. По инструкции доливать необходимо 3,6 л, но на практике число может быть меньше. Объем зависит от того, насколько тщательно удалено старое масло, есть или нет отложения на стенках. В среднем доливать приходится около 3,0–3,25 л. Сначала можно добавить 3 л, затем проверить уровень. Доливать до верхней метки на щупе не стоит – холодное масло при нагревании увеличится в объеме.

Заключение

Итак, какое масло заливать в Hyundai Solaris:

• вязкость SAE 5W-20 с поправкой на температурный диапазон эксплуатации;
• заводская упаковка и гарантии производителя;
• синтетическая или полусинтетическая основа (зависит от возраста авто).

Воспользуйтесь бесплатной консультацией специалистов Sintec, чтобы правильно выбрать масло для Хендай Солярис. Для этого позвоните нам по телефону 8 800 201-40-40.

Kia Rio 2020 года просто не может сравниться с Hyundai Elantra

На рынке есть множество компактных автомобилей, претендующих на наше внимание, и они являются отличным вариантом для водителей, которым нужен доступный транспорт. Какой из них лучший выбор? Отчеты потребителей провели серию тестов для сравнения нескольких популярных моделей, таких как Kia Rio 2020 года и Hyundai Elantra 2020 года. Когда все было сказано и сделано, был явный победитель.

Kia ​​Rio против Hyundai Elantra

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Пришло время смелым подняться, а смелым показать себя. Абсолютно новая Hyundai Elantra 2021 года. Нажмите на ссылку в биографии, чтобы узнать больше о совершенно новой #Elantra. Поступит в продажу в сентябре 2020 г. Показана опытная модель с дополнительными функциями.

Сообщение, опубликованное Hyundai Motor America (@hyundaiusa) 18 марта 2020 г. в 10:16 по тихоокеанскому времени

Consumer Reports сравнило несколько категорий автомобилей, включая компактные автомобили. Глядя на Kia Rio 2020 года по сравнению с Hyundai Elantra 2020 года, они решили, что Elantra в целом лучше. Причин этому было множество, в том числе комфорт при езде, управляемость и внутреннее пространство.

И Kia, и Hyundai хорошо известны своими щедрыми гарантиями – обе компании предлагают ограниченную гарантию на 10 лет/100 000 миль пробега. Kia также предлагает базовую гарантию на 5 лет/60 000 миль и помощь на дороге до 60 000 миль. Hyundai делает немного лучше, добавляя пять лет помощи на дороге. В этой категории Elantra также вытесняет Rio как лучший выбор.

Плюсы и минусы Kia Rio 2020 года

Рецензенты считают, что Kia Rio 2020 года очень простой. У Rio есть несколько положительных моментов, в том числе отличная экономия топлива при общем расходе 28 миль на галлон. Им также понравилось простое управление. Однако они обнаружили, что управление было жестким и вялым, и им не понравился жужжащий двигатель. Consumer Reports описал поездку как суровую, шумную и не очень удобную.

1,6-литровый двигатель Rio медленно разгоняется, разгоняясь до 60 миль в час за 10 секунд. На дорогах они слышали раздражающий жужжащий звук, исходящий от двигателя каждый раз, когда им приходилось запускать его, например, при подъеме на холм или слиянии. Новинкой 2020 года является трансмиссия CVT, которая заменила прежний 6-ступенчатый автомат.

В целом, обозреватели считают, что в категории компактных автомобилей есть гораздо лучший выбор в том же ценовом диапазоне с лучшими характеристиками и превосходной управляемостью. Несмотря на то, что они считали Kia Rio прочной, они были разочарованы устаревшей информационно-развлекательной системой, неудобным положением руля для более высоких водителей и отсутствием стандартных функций помощи водителю.

Почему Hyundai Elantra 2020 побеждает

Связанный

В целом они сочли Hyundai Elantra 2020 года лучшим автомобилем. Цена на него немного выше, чем на Rio, но Elantra впечатлила обозревателей своей вместительностью и экономией топлива с общим расходом топлива 33 мили на галлон. Журнал Consumer Reports поставил трансмиссии на Hyundai Elantra 5 баллов из 5.

Они оценили все улучшения Elantra 2020 года, к которым относятся улучшенная подвеска и меньший шум двигателя благодаря дополнительной шумоизоляции. Кроме того, все комплектации теперь имеют стандартное предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.

В Hyundai Elantra 2020 модельного года больше всего им понравилось удобство для пользователя с простыми элементами управления и сенсорным экраном для управления звуком и развлечениями. Apple CarPlay и Android Auto не входят в стандартную комплектацию; однако они доступны в качестве опции.

Elantra не получила идеальных оценок от обозревателей Consumer Reports. Они думали, что передние сиденья не поддерживают, а рулевое управление и управляемость не реагируют. Вход и выход также может быть немного неудобным из-за его компактных размеров и низкого роста.

Хотя и новый Kia Rio, и Hyundai Elantra являются хорошим выбором в категории компактных автомобилей, Consumer Reports рекомендует пропустить Kia Rio 2020 года. Вместо этого они считают, что Hyundai Elantra 2020 года — лучший выбор благодаря вместительному салону и удобным функциям.

Hyundai Accent 2020 против Kia Rio 2020

Оцените свои платежи

Измените параметры ниже, чтобы мы могли рассчитать наиболее точные ежемесячные платежи.

Ваш расчетный кредитный рейтинг

Отлично | Более 750 | 1,9%Хорошо | 700 — 750 | 3,9%Средний | 650 — 699 | 5,9%Плохо | 600 — 649 | 7,9% Очень плохо | До 600 | 9,9%

Срок кредита

24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца

Первоначальный взнос

35 000 долл. США

0 долл. США

Сохранено 0

Просмотрено 0

Возможно, это не первая табличка с названием, которая приходит на ум, когда вы думаете о самых знаковых моделях линейки Hyundai, но, по правде говоря, Hyundai Accent имеет одно из самых длинных наследий бренда. Это третий по продолжительности эксплуатации автомобиль в линейке, не сильно уступающий Sonata и Elantra, поскольку он был представлен еще в 19-м году.94. Совсем недавно, для 2018 модельного года, Accent был полностью переработан и вошел в свое третье поколение, оставив его относительно свежим в модельном ряду. Мы подумали, что увидим, как этот малолитражный седан сравнится с одним из своих крупнейших конкурентов, сравнив Hyundai Accent 2020 года с Kia Rio 2020 года, который также был недавно обновлен в 2017 году. Эти две модели являются одними из самых сильных в начальной ценовой категории. уровень рынка седанов, так как тариф друг против друга?

Посмотреть наш ассортимент акцентов

2014 Chevrolet IMPALA LIMITED LT

$11 855

Подробнее

2020 Мазда СХ-5 Спорт

21 785 $

Подробнее

2020 Hyundai SONATA SEL

22 495 $

Подробнее

Hyundai KONA Limited 2020 СЕРТИФИЦИРОВАН

23 445 $

Подробнее

2018 Тойота РАВ4 ХЛЕ

23 695 $

Подробнее

2020 Hyundai САНТА-ФЕ СЭЛ 2. 4

24 697 $

Подробнее

Hyundai KONA Ultimate 2021 СЕРТИФИЦИРОВАН

26 885 $

Подробнее

2020 Hyundai SANTA FE Limited 2.4

26 985 $

Подробнее

2021 Hyundai TUCSON Limited СЕРТИФИЦИРОВАН

27 655 $

Подробнее

2022 Hyundai TUCSON SEL СЕРТИФИЦИРОВАН

30 985 $

Подробнее

2020 Hyundai Accent	против	2020 Киа Рио
29 миль на галлон	Городская топливная экономичность	28 миль на галлон
39миль на галлон	Эффективность использования топлива на шоссе	37 миль на галлон
120 л.с.	Лошадиная сила	130 л. с.
13,7 куб. футов	Грузоподъемность	13,7 куб. футов

Как вы можете видеть, просто взглянув на таблицу выше, эти два седана невероятно сопоставимы друг с другом. В первой половине таблицы рассматривается только экономия топлива, область, в которой Accent действительно имеет преимущество, но только небольшое. Поездка по городу даст вам превосходную экономию в одну милю на галлон, в то время как прыжки по шоссе удваивают это преимущество до 2 миль на галлон. К сожалению, это оставляет Accent открытым для Rio, чтобы превзойти его по мощности; тем не менее, 10 л.с. — это такое же значительное преимущество, как и превосходная эффективность Accent. Особенно с учетом того, что снаряженная масса Accent на 212 фунтов меньше, чем у Rio. Четвертый ряд только доказывает, насколько они похожи, изображая, что их стволы имеют одинаковый размер. В дополнение к немного более высокой топливной экономичности, Accent имеет множество замечательных функций и контента, что делает его отличным вариантом, а также его собственный уникальный дизайн.