Автор: alexxlab

Тюнинг ВАЗ 2109 в Украине. Цены на Тюнинг ВАЗ 2109 на Prom.ua

Работает

Тюнинг фонари на ВАЗ 2109 Освар-Хрустальный №3 (диодные)

На складе

Доставка по Украине

3 362 грн/пара

2 185 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Работает

Тюнинг на ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099,задние стопы «Хрусталь» №1 на патронах,тонированные.

На складе

Доставка по Украине

2 460 грн/пара

1 968 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Работает

Задние фонари на ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 «Смок» №1,тюнинг

На складе

Доставка по Украине

2 132 грн/пара

1 599 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Работает

РОМБ Тюнинг набор салона ВАЗ 2109 акустическая полка вставки в двери обшивка салона черный

Доставка по Украине

1 700 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Работает

Накладки на Пороги Ваз 2109 Тюнинг обвес

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Give You

Работает

Накладки на Пороги Ваз 2109 Тюнинг обвес

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Tetric-Tools

Работает

Тюнинг фонари на ВАЗ 2109 Хрусталь №4 карбон

На складе

Доставка по Украине

2 665 грн/пара

2 239 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Работает

Задняя полка Ваз 2109. Ромб синий

Доставка по Украине

715 грн

Купить

Tetric-Tools

Работает

Тюнинг Карманы на Ваз 2109 (подиумы) ромб сеый

Доставка по Украине

420 грн

Купить

Tetric-Tools

Работает

Акустическая полка Ваз 2109. Перешита белой ниткой.

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Give You

Работает

Карманы на Ваз 2109 (подиумы) поворотный черный ромб.

Доставка по Украине

510 грн

Купить

Give You

Работает

Карманы на Ваз 2109 (подиумы) красный ромб. Тюнинг салона.

Доставка по Украине

425 грн

Купить

Give You

Работает

Акустическая полка Ваз 2109. нить черный

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Give You

Работает

Тюнинг набор салона ВАЗ 2108-2109 Люкс ромб с красной строчкой.

Доставка по Украине

1 750 грн

Купить

Probass.tuning

Работает

Тюнинг Набор ВАЗ 2108,2109,21099 Люкс строчка коричневая.

Доставка по Украине

1 749 грн

Купить

Probass.tuning

Смотрите также

Работает

VIP тюнинг салона ВАЗ 2108, 2109, 21099 бежевый

Доставка по Украине

3 407 грн/комплект

3 000 грн/комплект

Купить

FastDrive — Тюнинг и Аксессуары на авто

Работает

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 СЕРЫЙ

Доставка из г. Харьков

по 2 200 грн

от 2 продавцов

2 200 грн

Купить

Caretaavto

Работает

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 СИНИЙ

Доставка из г. Харьков

по 2 200 грн

от 2 продавцов

2 200 грн

Купить

Caretaavto

Работает

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 КРАСНЫЙ

Доставка из г. Харьков

по 2 200 грн

от 2 продавцов

2 200 грн

Купить

Caretaavto

Работает

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2108, 2109, 21099 ЧЕРНЫЙ

Доставка из г. Харьков

по 2 200 грн

от 2 продавцов

2 200 грн

Купить

Caretaavto

Работает

Тюнинг набор ВАЗ 2109 Ромб красный

Доставка по Украине

1 650 грн

Купить

Probass. tuning

Работает

Спойлер Ваз 2109 со стопом тюнинг

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Tetric-Tools

Работает

Спойлер Ваз 2109 со стопом тюнинг

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Tetric-Tools

Работает

Накладка на панель ВАЗ 2108 2109 21099 синяя тюнинг салона ВАЗ 2108 2109 21099 Низкая СТАНДАРТ

Доставка по Украине

700 грн

Купить

AvtoSALONchik

Работает

Тюнинг салона ваз 2108, 2109, 21099 черный

Доставка по Украине

3 407 грн

3 000 грн

Купить

FastDrive — Тюнинг и Аксессуары на авто

Работает

Комплект тюнинга салона на ваз 2108, 2109, 21099 серый

Доставка по Украине

3 407 грн

3 000 грн

Купить

FastDrive — Тюнинг и Аксессуары на авто

Работает

Комплект элементов тюнинга дверей ВАЗ 2109-21099 Romb Design (Exclusive бежевый)

Доставка по Украине

880 грн

Купить

FastDrive — Тюнинг и Аксессуары на авто

Работает

Рассеиватель заднего фонаря (стекло) Ваз 2108 2109 21099 2113 правый ТЮНИНГ Формула Света Р 21081. 3716204

На складе

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Weststore Интернет магазин автозапчастей

Работает

Акустическая полка Ваз 2109. Карпет.

Доставка по Украине

685 грн

Купить

Car-Tuning

ВАЗ Девятка (2109, 21099) — фото видео, технические характеристики, отзывы, тюнинг Лады

«Восьмерка» произвела на советских автолюбителей огромное впечатление. Многие были поражены отличной управляемостью и динамикой этого автомобиля, однако у него были и недостатки. Главный из них − низкая практичность по причине трехдверного кузова. Концерн решил это исправить и постепенно расширил кузовную гамму модели…

Содержание статьи:

• 1 ВАЗ 2109
• 2 ВАЗ 21099
• 3 Конструктивные различия
  • 3.1 Чем отличается 2109 от 21099?
  • 3.2 Вариации
• 4 О предпочтениях автомобилистов
• 5 Рыночная стоимость
• 6 Испытание
  • 6.1 Ничего лишнего
  • 6. 2 Удобно и уютно
  • 6.3 Знакомые повадки…

ВАЗ 2109

«Девятка» стала логичным продолжением 2108. Ее история существования начинается с 1986 года. Перед покупателями машина предстала в образе хэтчбека с пятью дверьми, что существенно повышало ее утилитарные возможности.

Инженеры несколько изменили габариты и пропорции кузова 2109 относительно Восьмой модели. В частности, стоит отметить новые боковины и менее массивные передние двери, которые лишили облик автомобиля стремительности, но позволили сделать дверные проемы сзади нормальных размеров.

ВАЗ 21099

Идея создания седана на базе моделей 2108/2109 не давала покоя создателям с самого момента запуска их в серию. Дело в том, что в СССР, даже в 80-х годах, автомобиль все еще по-прежнему являлся роскошью и покупатель предпочитал современным «Самарам» проверенную временем «классику», которая имела более вместительный багажник и удобный салон.

В связи с этим, руководству ВАЗ постоянно поступали письма от советских автолюбителей с требованиями выпустить новый седан. В Тольятти прислушались к этим требованиям и в 1990 году запустили в серийное производство Lada 21099.

Советские автомобилисты встретили новинку с нескрываемым восторгом. Ведь, она соответствовала все необходимым на тот момент требованиям − наличие вместительного багажника, а также приемлемого комфорта за счет двух дополнительных задних дверей.

Конструктивные различия

Чем отличается 2109 от 21099?

Несмотря на то, что эти два автомобили весьма схожи, между ними все же присутствуют некоторые отличия.

Так, 21099 имел следующие особенности:

1. Иную конфигурации решетки радиатора.
2. Панель приборов с наличием тахометра (ранние версии).
3. Увеличенный на 20 сантиметров задний свес кузова.

Вариации

ВАЗ 2109 и 21099 имели модификации, имеющие идентичные технические характеристики.

Поэтому, логичней представить лишь силовые агрегаты, которыми оснащались данные модели:

• Мотор 1.3 литра с отдачей в 64 лошадиные силы.
• Двигатель 1.5 литра, выдающий 70 сил.
• Установка 1.5 литра с инжекторной системой впрыска топлива. Развивает 78 «лошадей».

Все моторы комплектовались механической трансмиссией на пять ступеней.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2107 − на высшей ступени иерархии

Стоит отметить, что поздние версии Лада 21099 получили мотор 1.6 литра, выдававший 81 лошадиную силу. Кроме того, в его силовой гамме отсутствовал агрегат 1.1 литра, которым оснащались и «Девятка» и «Восьмерка».

О предпочтениях автомобилистов

Отзывы владельцев об этих автомобилях мало чем различаются друг от друга. Модели конструктивно схожи и имеют одинаковые недостатки. Основные из них − сильная коррозия кузова, а также салон, который гремит на неровностях.

Многие проводят тюнинг своими руками. Доработки, по большей части, касаются незначительного изменения внешнего вида, салона. Пример тюнинга можно без проблем отыскать на просторах интернета − почитать соответствующие статьи либо посмотреть видео.

Рыночная стоимость

Авто	Цена (рублевая)
ВАЗ 2109	от 25 до 100 тысяч
ВАЗ 21099	от 30 до 130 тысяч

Испытание

Ничего лишнего

Эти два автомобиля выглядят вполне привлекательно. Их дизайн лишен вызывающих решений, однако он гармоничен и продуман. «Девятка» имеет более стремительный профиль кузова, в то время как 21099 более степенен, респектабелен.

По части геометрической проходимости незначительное преимущество у 2109 − за счет более коротких свесов кузова. А вот, ездить по ухабам на 21099 проблематичнее по причине длинной кормы.

Удобно и уютно

Интерьер обоих «Самар» идентичен. Стоит заранее оговориться, что качество материалов отделки далеко от идеала − повсюду жесткий, гулкий пластмасс. Безусловно, пластик позволил снизить вес автомобилей, однако он лишил ВАЗовские модели того налета роскоши, которым славятся Жигули классического семейства. В то же время, эргономика хороша и отвлекаться от дороги не приходится благодаря компактному расположению органов управления.

Упругие передние кресла обеспечивают неплохую фиксацию тела. Однако, рослый водитель пожалуется на недостаток регулировки своего сиденья в продольной плоскости. На заднем диване вольготно только двум пассажирам, и при условии роста менее 175 сантиметров.

Что касается багажного отделения, то между 2109 и 21099 здесь есть отличия. У «Девятки» объем багажника составляет 270 литров, в то время как у его более практичного соплатформенника данный показатель равен уже 400 литрам.

Читайте также: ВАЗ 2106 − эталон «классики»

Знакомые повадки…

Наиболее востребованный мотор для обоих авто − установка 1.5 литра, выдающая 70 лошадиных сил. Такой агрегат обладает неплохим подхватом в зоне средних оборотов, а чувствительная педаль акселератора усиливает ощущения от разгона.

Механическая трансмиссия со сближенным передаточным рядом дает возможность неплохо реализовать потенциал мотора на первых трех передачах, однако четкость переключений, избирательность передач посредственные.

Читайте также: ВАЗ 2105 − по канонам времени

ВАЗ 21099 относительно 2109 немного устойчивей на высокой скорости. Однако, в поворотах «Девятка» кажется более цельной и имеет лучшую устойчивость на дуге. Рулевое управление информативное, но длинная рулевая рейка лишает баранку чувствительности в нулевой зоне.

Длинноходная подвеска уверенно отрабатывает неровности, не пробивая при полной загрузке салона. Хотя, она жестковата, поэтому не может обеспечить высокую плавность хода даже на мелких ухабах.

Фото ВАЗ 2109, 21099:

Тюнинг ваз 2109/21099 — Авто блог

в течении более двух десятилетий ВАЗ 2109, созданная на базе базисной модели ВАЗ 2108, и последовавшие модификации «девятки» являются самыми реализовываемыми машинами на территории бывшего СССР. В Российской Федерации ВАЗ 2109 не выпускается с 2004 года, но до сих пор деятельно перепродается на вторичном рынке.

Практически любой новый хозяин пытается привнести в, без преувеличения, культовый автомобиль что-то собственный. Видятся автовладельцы, по-настоящему «завернутые» на нескончаемом ходе улучшения собственного металлического коня с индексом 9. И это закономерно, поскольку Лада Самара с технической начинкой и простым дизайном как будто бы создана для бесконечного тюнинга.

В каждом городе отечественной необъятной Отчизны и в соседних государствах возможно встретить экземпляры ВАЗ 2109 так «нафаршированные», что они лишь отдаленно напоминают “исходник”. Внутреннее обустройство кроме этого иногда впечатляет настоящей роскошью отделки. И без того шустрый двигатель ВАЗ 2109 поддается важному тюнингу.

А ходовая при доработке способна соперничать с уровнем именитых гоночных машин — и с успехом это делает. Так как предсерийной доводкой ходовой части автомобиля вазовские инженеры занимались в компании с инженерами германской компании Porsche. Важные доработки нуждаются в опыте и знаниях специалистов от автотюнинга.

Но тюнинг ВАЗ 2109 вовсю делается и «собственными руками», для чего рынок предлагает массу товаров, а Интернет — много примеров.

Вот пара фото тюнинга ВАЗ-2109/21099 с применением наборов аэродинамического обвеса:

Приступая к воплощению в судьбу замыслов по улучшению автомобиля, в первую очередь необходимо определиться с предполагаемой сметой. Тюнинг, как и все что имеет к отношение к усовершенствованию, фактически не имеет пределов, и может вылиться в денежные траты, в разы превышающие цена самого авто. Кроме этого принципиально важно определиться с целью, что планируется взять на выходе – внешнюю красоту в виде впечатляющих форм, пластиковых обвесов, «навороченной» оптики и плачущего двигателя, либо сбалансированный, доставляющий наслаждение от вождения автомобиль.

Существует три направления для реализации автотюнинга. Возможно начать улучшение Лады Самары с внешнего вида. Тюнинг кузова и оптики ВАЗ 2109 разрешат каждому встречному наслаждаться экзотичностью нового экстерьера.

Второй вариант – тюнинг салона ВАЗ 2109/21099: замена обивки, доработка панелей, вероятна и замена сидений. Но разве возможно, добавив лоска наружности и салону, покинуть без внимания ходовые качества автомобиля?

Технический тюнинг ВАЗ 2109(9) в большинстве случаев охватывает тормоза, коробку, подвеску и фактически самое основное – двигатель. Начав тюнинг ВАЗ 2109, обладателю довольно часто тяжело остановиться на чем-то одном, исходя из этого в большинстве случаев проводятся комплексные улучшения. Все три пути тюнинга ведут к неспециализированной цели — созданию неповторимого и, в большинстве случаев, сбалансированного автомобиля.

оптики ВАЗ и Тюнинг кузова 2109/21099.

Улучшения кузова являются самой заметной частью тюнинга, потому, что как раз внешний вид завлекает к себе внимание прежде всего. Хэтчбеки ВАЗ 2109 чаще тюнингуют с уклоном на спортивность, трансформации же седана ВАЗ 21099 зависят лишь от личного вкуса его хозяина.

Тюнингу возможно подвержено все, что попадает в поле обозрения. Несложный кузовной тюнинг ВАЗ 2109 – это установка на собственный авто аэродинамических обвесов, каковые заказывают либо делают собственными руками. Уникально выглядят машины, оснащенные новым передним бампером, задними бамперами и порогами, наряду с этим нужно покупать все в одном наборе либо выполнять стилистику, изготавливая элементы самостоятельно. Так кузов Лады Самары купит законченный вид.

Капот «девятки» возможно заменить на пластиковый и дополнительно оборудовать щелями забора воздуха, дополнив неспециализированный вид нестандартной решеткой радиатора. Смогут быть заменены кроме этого крылья, к примеру на подробности с агрессивными увеличенными воздухозаборниками. Тюнинг дверей ВАЗ 2109/21099 в большинстве случаев включает установку новых и дефлекторов ручек.

Одним из самых несложных и популярных элементов тюнинга кузова «девятки» помогает спойлер, но эта подробность довольно часто несет только декоративную функцию, выполняется из пластика и устанавливается не в самых верных (с позиций улучшения аэродинамики) местах.

Запрещено обойти вниманием тюнинг оптики ВАЗ 21099/2109, что может выполняться как самостоятельно по собственному уникальному проекту, так и методом приобретения уже задних фонарей и готовых передних. Популярная доработка – установка ксеноновых фар. Но при с оптикой принципиально важно не переусердствовать, потому, что от эффективности ее работы зависит безопасность перемещения ночью, и при ярком солнечном свете.

Неприятности смогут появиться с оплавлением нештатных фар, накоплением конденсата в фонарей, понижением светопроницаемости из-за избыточной тонировки. Тюнинг оптики ВАЗ 2109(21099), выполненный собственными руками, гарантированно добавит уникальности автомобиля и внешности интересности. Но при неумелых работ, чтобы не было нарушения условий безопасности, лучше подвергать независимым опытам лишь задние фонари.

Еще один кардинальный метод поменять наружность автомобиля — покрасить его. По-настоящему уникально машина будет смотреться с аэрографическим рисунком. Но как следует покрасить и разрисовать кузов дома не окажется.

Но в этот самый момент имеется выход – так же возможно кардинально поменять наружность авто при помощи виниловых наклеек, такие работы в полной мере возможно выполнить собственными руками, стоить это будет существенно дешевле, а смотреться не меньше эффектно чем “аэрография”.

И конечно же мало какой внешний тюнинг ВАЗ 2109(99) обходится без установки уникальных литых дисков.

Тюнинг ВАЗ и 2109 салона ВАЗ 21099.

Сделав внешний тюнинг, дальше легко нереально обойти стороной красоты наведения и вопрос порядка в салоне. Самый несложный метод тюнинга салона ВАЗ 2109/21099 — доработка приборной панели. Все элементы торпедо легко поддаются разборке.

Для придания шкалам устройств уникального и привлекательного вида достаточно разобрать панель устройств, снять ободки, изготовить новые циферблаты (возможно поискать и распечатать шаблоны из интернета) и бережно установить их на место, не нарушая текущих показаний счетчиков. К слову, при жажде в интерьере салона практически все панели поддаются улучшению.

Редко тюнинг салона ВАЗ 2109 и 21099 обходится без работ по смене обивки. Заводские материалы выглядят невзрачно, скоро пачкаются и теряют привлекательность. Возможно собственными силами не только заменить обивку на потолке, дверных картах, полу, но и попутно провести работы по улучшению шумоизоляции. Самый несложный метод освежить салон — замена чехлов на сиденьях.

Причем кое-какие обладатели идут дальше, всецело меняя обивку (а также на кожаную), либо поступают совсем радикально, меняя кресла на фирменные, к примеру, Recaro.

Одна из самых популярных тем для тюнинга салона ВАЗ 2109(99) — улучшение акустики, начиная с несложной замены динамиков, и заканчивая установкой сабвуфера в нише под задней полкой.

Мало кто из решившихся на усовершенствование собственной «девятки» обходит стороной вопрос установки электростеклоподъемников, сигнализации, центрального замка. Потому, что эти работы затрагивают электрическую часть автомобиля, их исполнение собственными руками не нужно. Лучше потратиться и обратиться к специалистам.

То же касается и тонировки стекол, не смотря на то, что маленькие участки возможно затонировать и самостоятельно (основное не переусердствовать и не лишить водителя обзора).

По большому счету тюнинг салона ВАЗ 21099 и 2109 возможно проводить до бесконечности, например, продолжая улучшения установкой новой панели устройств и заменой руля.

Технические доработки ВАЗ 2109/21099.

Какому водителю «девятки» не хочется ощутить себя джигитом, обходя попутчиков в скоростном рывке со светофора? Как приятно приобретать обратную сообщение от любимого автомобиля в виде повышенной управляемости и остроты руля, сделав тюнинг рулевого управления, подвески, тормозов, коробки и само собой разумеется двигателя ВАЗ 2109 (21099).

Технический тюнинг автомобиля в большинстве случаев начинается с тормозной совокупности, а после этого коробки передач. По окончании чего уже возможно заняться и самый технологичным участком автомобиля — его мотором.

Сердцем машин ВАЗ 2109(99) значительно чаще помогают двигатели 2108 1,3 л., и 21083 1,5 л. Для форсировки в большинстве случаев употребляется полуторалитровый двигатель ВАЗ 21083. Большой рабочий количество, что без риска для нарушения технических пропорций автомобиля возможно взять в следствии улучшений образовывает 1,7-1,8 л (с повышением мощности до 98-100 л.с. и большой скорости до 180-190 км/ч). Предстоящие попытки сделать количество громадным смогут привести к поломке агрегата из-за постоянных перегревов.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099/2109 требует замены части подробностей (коленвала, поршневой группы и других), каковые изготовить собственными руками теоретически возможно, но очень проблематично. Исходя из этого лучше потратиться на их приобретение. А установить, очевидно при наличии определенных знаний и навыков, возможно и самостоятельно.

Дабы добавить автомобилю устойчивости на дороге при работе усиленного двигателя, нужно довести до ума и ходовую часть автомобиля. Что, в большинстве случаев, содержится в установке спортивных стоек и заниженных пружин, доработке сцепления и коробки передач.

По окончании исполнения тюнинга собственного ВАЗ 2109/21099 по одному либо сходу нескольким направлениям обладатель может по праву гордиться своим автомобилем. Но основное в вопросе улучшений во всем знать меру.

Тюнинг ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 лучшеи работы на 2016 г.

Темы которые будут Вам интересны:

• Пикап на базе лада 4х4 (ваз-2329)

• Чип тюнинг

• «Заводской» тюнинг lada: супер-авто, бронто, lada sport…

• Экзотический тюнинг 2013 mercedes-benz sl

Тюнинг для автомобиля ВАЗ 2109

В случае с автомобилем ВАЗ 2109 тюнинг является одним из главных способов его совершенствования. Хоть история автомобиля ВАЗ 2109 длится уже не одно десятилетие, эта машина по сей день считается очень неплохим образцом и одной из наиболее тюнингуемых марок, собранных на данном автомобильном заводе.

Фото: Карельские вестиКарельские вести

1 Главные причины популярности данной марки

Видео дня

Главные факторы такой популярности — это легкость в обслуживании, дешевизна и своеобразная актуальность данной модели автомобиля, ведь очень просто тюнинг ВАЗ 2109 своими руками.

Есть три главных этапа совершенствования автомобиля. Первым делом можно взяться за ходовые характеристики автомобиля, в том числе начать с тормозных колодок, подвески, а уже затем приступить к совершенствованию трансмиссии и двигательных элементов, включая систему подачи топлива и другие механизмы.

Автомобиль ВАЗ 2109Рекомендуем ознакомиться

Тюнинг салона Лада Калина – чудесное превращение «серой мышки»

Ремонт брелков автосигнализации – все просто

Автосигнализация с автозапуском – последнее слово в мире противоугонных систем

Видеорегистратор Advocam – надежный помощник в пути!

Устанавливаем расширители арок на «Ниву Шевроле» своими руками

Следующим этапом развития автомобиля может стать установка новейших светодиодных фар (включая и те, что крепятся сзади), буферных конструкций в задней и передней части кузова, эксперименты с капотом для увеличения аэродинамических свойств автомобиля и придания оригинальности его экстерьеру.

В последнюю очередь проводится тюнинг внутренней отделки салона машины. В случае проведения всех трех этапов тюнинга можно достичь главного результата: оригинального, мощного и экономичного автомобиля. Перед тем как осуществлять данные этапы, можно просмотреть для ВАЗ 2109 фото с уже сделанным тюнингом.

2 Тюнинг внутренней отделки автомобиля

Чуть ли не самой важной частью внутренней отделки в салоне автомобиля считается его передняя часть, где расположена приборная панель. Панели приборов на различных модификациях ВАЗ похожи, однако на модель 2109 возможно установить не только те запчасти и приборы, которые рекомендованы к использованию на ВАЗ 2109. При этом стоит помнить, что от правильного установления панели приборов зависит хорошая работа печки и других элементов. Тюнинг салона ВАЗ 2109 — это весьма ответственное мероприятие, но тем не менее его можно совершить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Новая приборная панель

Еще одна важная часть отделки салона машины — это обивка внутреннего интерьера. Для нее можно использовать различные материалы, в том числе кожу и дерево.

Следует сказать, что заводской вариант обивки не обладает эстетической привлекательностью, кроме того, он за весьма короткое время приходит в негодность. Сделать салон уютным можно своими руками, выбрав оттенок, фактуру и тип материала обивки в соответствии со своими вкусами и желаниями. Тюнинг салона проводится чаще всего летом, чтобы избежать перепадов температуры.

3 Крепление элементов обшивки салона

Чтобы прикрепить элементы обивки друг к другу, можно применять обыкновенный клей на основе хлоропренового каучука или специальный клеящий состав в виде аэрозоля, а для фиксации пластмассовых фрагментов — однокомпонентные герметики. Чтобы закрепить материалы правильным образом и не оставить вмятин и складок, можно успешно применять генератор раскаленного пара.

При использовании парогенератора материал станет более пластичным и гибким, что увеличит шанс правильной усадки. Следует закрепить карпетный материал по краю в продольном разрезе обивки, а потом применить паровой генератор — он позволит правильно приклеить эту часть материала. После этого необходимо оставить его до полного высыхания, а когда это произойдет, останется приклеить целиком весь кусок. Это можно сделать самостоятельно.

Крепление карпетного материалаПри этом необходимо помнить о том, что карпет — весьма недолговечный материал, он потеряет презентабельный внешний вид буквально через один — два года из-за катышков. Как раз из-за этого специалисты советуют использовать более современные материалы.

Для тюнинг верхней части салона понадобится совершить следующие действия:

Убрать прошлый потолок, до этого нужно снять пластиковые украшения на стойках, рукоятки, крышки, кнопки и светодиоды.

Намазать потолок специальным клеящим раствором, подождать примерно четверть часа и намазать опять. После этого нужно прижать карпетный материал сверху и по бокам.

Данная конструкция должна быть заклеена по всей плоскости. Ее нужно оставить сохнуть, скрепив временными зажимами.

После того как пройдет 1 день, можно начать вырезать нужные для установки дополнительного оборудования отверстия.

4 Тюнинг экстерьера автомобиля

Кузов — это наиболее заметная часть автомобиля. Его необычный внешний вид притягивает внимание других водителей и пешеходов. Самый обыкновенный тюнинг кузова — это монтирование аэродинамических обтекателей на авто. Такое улучшение является сравнительно недорогим и безвредным тюнингом, который ни в коем случае не ухудшит характеристики авто, в отличие от «глубокого» тюнинга. Если есть желание поменять расцветку кузова, то необходимо обязательно помнить о том, что эту процедуру надо будет отметить в соответствующих органах государственной регистрации.

Аэродинамические обтекатели автоНекоторые автомобилисты опасаются проводить такие манипуляции с оттенком своей машины, но, как показывает практика, тут нет ничего сложного. Классический цвет белый ВАЗ 2109 будет выглядеть весьма привлекательно с эстетической точки зрения, но действительно оригинальным кузов сделает его покраска в вишнево-золотистый цвет. Нельзя забывать, что при покраске возникнут новые сложности: масштаб проводимых работ, высокая цена краски и невозможность последующей полировки. После покраски можно установить под обтекатели подсветку на основе неона.

5 Тюнинг двигателя ВАЗ 2109

Прежде чем начать процесс тюнинг двигателя, специалисты советуют провести регулировку или тюнинг тормозных колодок и трансмиссии.

Уже затем можно начинать работы в самой сложной части автомобиля — в двигателе. Тюнинг ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 и прочих похожих модификаций ВАЗ в этой части авто выглядит одинаково, поскольку все эти машины, как правило, имеют двигатель ВАЗ 21083. Самый большой объем, которого можно добиться при тюнинг данной модели двигателя, составляет 1,6 литра. Если увеличить данный показатель хотя бы до 1,7, то двигатель может перегреться и даже воспламениться.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099При совершенствовании двигателя существует возможность вставки коленчатого вала с облегченной конструкцией, специальных кованых оригинальных поршней с молибденовым или хромированным напылением, а также облегченных поршневых осей с особыми геометрическими насечками. Крышка блока цилиндров может быть заменена на подобную, взятую от другого подходящего авто.

Также есть возможность поставить 16-клапанную крышку блока цилиндров. Специалисты также советуют сменить клапаны на более легкие и установить распределяющий вал с обработкой входящих и исходящих потоков.

Заводские опоры двигателя можно сменить на такие же, но с увеличенной мощностью. После таких манипуляций можно увеличить наибольшую скорость автомобиля до 190 километров в час и сделать машину мощнее , получив показатель сверх имеющегося вплоть до 100 л. с.

Тюнинг карбюратора является одним из важнейших процессов при улучшении характеристик автомобиля.

Перед данным процессом нужно вытащить карбюратор из автомобиля. После этого необходимо вычистить карбюратор от грязевого и пылевого налета (это важно, поскольку загрязнение может оказаться в топливных скважинах или камерах). Верхушку карбюратора надо отделить от дна и удалить потеки бензина из смесительной камеры (с помощью клизмы или шприца), а на финишном этапе подготовки вычистить все части карбюратора от пыли. На этом завершается самая важная часть работ, обеспечивающих полный тюнинг 2109.

Читайте НАС ВКонтакте

Тюнинг салона ВАЗ-2109. ВАЗ-2109: тюнинг своими руками (фото)

Тюнинг салона ВАЗ-2109 — это процесс, который интересует практически каждого владельца такого автомобиля. При его выполнении можно добиться улучшения характеристик салона и его внешнего вида. Главной задачей этого процесса является улучшение звуковых характеристик акустической системы. Хотя ни для кого не секрет, что тюнинг салона ВАЗ-2109 — это одновременное выполнение шумоизоляции, теплоизоляции и улучшение его внешнего вида.

Зачем нужна звукоизоляция?

Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно едет и без нее. А выполняют эту процедуру по нескольким причинам:

• Надоели посторонние шумы, которые мешают нормально ездить на своем автомобиле. В процессе сборки машины было использовано огромное количество пластмассовых деталей, которые скрипят. И этот звук порой является настолько сильным, что водители отбрасывают все мысли по поводу монтажа дорогой акустики. После проведения процедуры можно будет установить любую акустическую систему, которая будет неплохо звучать в автомобиле ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволит сделать времяпровождение в машине более интересным.
• Все скрипит, начиная с двери и заканчивая багажником. Приборная панель издает какие-то непонятные звуки, которые раздражают абсолютно каждого владельца ВАЗа. Полка багажника делает то же самое, но только в задней части машины.
• Кажется, что все предметы, расположенные в салоне, живут своей жизнью. И здесь нет места для плавного и мелодичного звука, который издается акустической системой.

Что нужно приобрести для звукоизоляции?

В отечественных автомобилях, ни для кого не секрет, отсутствует должный уровень акустической системы. И яркое тому подтверждение – модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественного звучания акустики. Во время езды на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что надо делать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109, – проводить шумоизоляцию. Для правильной установки звукоизоляции необходим комплект инструментов и материалов. Понадобятся: наточенный нож, валик, тепловой пистолет, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.

Как происходит процесс?

Многих интересует, как осуществляется тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками выполнить непросто. Ведь создание звукоизоляции – это очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет средств на то, чтобы он был выполнен в автосервисе, то воспроизвести его вполне реально и самостоятельно. При этом надо учитывать, что работа осуществляется в три шага:

• Начальный этап: выбор материала. Лучше отдать предпочтение вибропласту М2 и шумоизоляции «Стизол». Начинать установку звукоизоляции необходимо с разборки салона машины. Если вы никогда этим не занимались, лучше всего данный процесс доверить грамотному специалисту. В любом автосервисе это умеет делать каждый сотрудник.
• Подготовка машины. Чтобы разобрать автомобиль, необходимо убрать из все сидения, разобрать дверные панели, а также снять обивочный материал с потолка, панель приборов и покрытие пола.
• Монтаж. Для того чтобы нанести материал, стоит обязательно обезжирить поверхности кузова от всевозможных загрязнений при помощи растворителя 646 или ацетона и выдержать 10 минут. При необходимости этот срок можно увеличить. Многие эксперты и специалисты автомобильного дела говорят, что шумоизоляция салона ВАЗ-2109 не будет качественной без использования пористого материала. Его особенность заключается в том, что содержащийся в порах воздух хорошо блокирует и глушит шум, а также задерживает тепло. Цена материала доступна для каждого автолюбителя.

Выполнение звукоизоляции самостоятельно

Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно сделать своими руками. Этот процесс происходит так:

• Внутреннюю часть дверей рекомендуется проклеить вибропластом. В этих целях его нужно плотно прижать, используя валик. Для облегчения монтажа вибропоглощающие материалы стоит нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен. Если есть в наличии строительный фен, то результат будет еще лучше, поскольку нагревание произойдет намного быстрее.
• Прикатывать материал необходимо начинать от центральной части к краям, чтобы не образовались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре он прилипает хорошо. Некоторые виброматериалы имеют с одной стороны клейкую поверхность, что облегчает процесс установки.
• Следующим этапом проклеивается все оставшееся пространство салона автомобиля. Техника выполнения должна быть стык в стык. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного шумоизоляционного материала. Он обязательно должен идти поверх вибропласта. Не стоит забывать, что материал наносится клеящейся стороной на поверхность.
• После совершения этих достаточно простых действий, а именно после того как вы проклеили абсолютно всю внутреннюю часть машины, снятые детали и части ставятся на свои места.

Выполнение теплоизоляции

Как уже отмечалось выше, тюнинг салона ВАЗ-2109 включает в себя и теплоизоляцию. Надо отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым. Ведь для его осуществления может понадобиться несколько дней. В первую очередь следует определиться с масштабом работы. Естественно, чем он будет больше, тем больше усилий придется приложить. Ведь можно провести теплоизоляцию только дверей или всего автомобиля. Итак, поехали:

• Для начала необходимо полностью разобрать салон машины. То есть следует убрать все лишние предметы. К ним можно отнести кресла, зеркала, торпедо, накладки. Можно также модернизировать печку, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше снять и ее.
• Теперь следует уделить особое внимание заглушкам, закрывающим отверстия в нижней части салона. Если некоторые из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать более герметичными, используя монтажную пену). Упустив этот момент, нельзя будет избежать попадания влаги в салон машины.

Обработка пластиковых частей

От обработки металлических деталей нужно медленно перейти к оклеиванию пластиковых элементов. Для этого лучше использовать визомат, поскольку он намного легче устанавливается, чем вибропласт. Места, где детали соприкасаются друг с другом, следует скрепить битопластом. Это нужно для того, чтобы склеенные части не скрипели и не издавали никаких посторонних звуков. Пластиковые детали нужно оклеивать, начиная с багажника. Для этого их следует снять, после чего демонтировать и накладки.

Далее надо начинать обработку приборной панели ВАЗ-2109. Тюнинг салона и панели, фото и видео которого также пригодятся, происходит по определенной схеме. Торпедо оклеивается пенкой. Видимые щели нужно заделать битопластом. Особое внимание следует уделить щелям, расположенным между печкой и воздуховодами. Подлежит обработке и козырек комбинации приборов. Для этого надо использовать визомат.

Обработка крыши

Тюнинг салона ВАЗ-2109 включает и работы с крышей. Необходимо учитывать, что изолировать нужно не весь потолок машины, а только промежутки между поперечинами. Вибропласт режется на куски, которые надо склеить соответствующим образом. Для второго слоя применяется сплен. Чтобы было легко установить, необходимо его немного нагреть, а после – закрепить с помощью двустороннего скотча.

Замена штатного руля новым

Многие владельцы отечественных автомобилей интересуются, как происходит тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками сделать можно. Нужно учитывать, что тюнинг – это комплекс действий, способствующих модернизации машины. Поэтому нужно сделать так, чтобы ее внешний вид стал более привлекательным. Многие даже решаются на замену руля, который в процессе эксплуатации теряет первоначальные характеристики. Для выполнения этого процесса необходимо обеспечить неподвижность руля. Под ним должна быть крышечка, которую нужно снять. Здесь будут штекеры, их также следует отсоединить. Раскрутить болт, которым крепится руль (он обычно находится слева). Чтобы демонтировать, необходимо потянуть его на себя. Установка нового руля происходит в обратной последовательности.

Обивка салона

Доработка и тюнинг ВАЗ-2109 также очень важны. Иногда старая обивка салона трескается, а это выглядит просто ужасно. Поэтому многие решают выполнить обивку сидений. Для этого можно использовать любой материал, обладающий плотной текстурой. Им же следует перетянуть потолок и люк, чтобы не нарушить стилистику машины.

Таким образом, выполнить тюнинг автомобиля можно и самостоятельно. Для этого рекомендуется приобрести специальный комплект, состоящий из всех необходимых деталей.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками (руководство в картинках + фото результатов)



Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками (руководство в картинках + фото результатов)

Поиск:

Автомагазин › ВАЗ › 2109 › Тюнинг ВАЗ 2109

• Тюнинг двигателя ВАЗ 2109
• Тюнинг выхлопной системы ВАЗ 2109
• Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2109
• Тюнинг подвески ВАЗ 2109
• Тюнинг КПП и трансмиссии
• Внутренний тюнинг салона ВАЗ 2109
• Внешний тюнинг
• Тюнинг оптики

Запчасти и аксессуары для тюнинга ВАЗ 2109

• Демпфер рулевого управления c усилителем рулевой рейки ВАЗ 2108-09-099

  2,600 грн

• Задняя тюнинг оптика ВАЗ 2108-099 с белым поворотником

  уточняйте

• Маслоуловитель универсальный D1

  уточняйте

• Дюралевые тарелки клапанов ВАЗ 2108-09-099 8 клап.

  уточняйте

• Термобинт BLACK 5см х 5м (DEI)

  878 грн

• Распорка стоек ВАЗ 2108-2115 (16 клап) c доп.опорой

  1,820 грн

• Гофра 57*150

  494 грн

• Кулиса короткоходная для ВАЗ 2108-09-099

  уточняйте

• Рычаги треугольные ВАЗ 2108-21099, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190

  5,250 грн

• Колесные гайки закрытые SR35 12×1.5 (Muteki)

  2,481 грн

• Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 на ВАЗ 2108 (8 V)

  4,050 грн

• Подушки опоры двигателя усиленные ВАЗ 8v

  уточняйте

• Крабы стальные на поперечине ВАЗ 2108-09-13-15

  1,950 грн

• Колесные гайки открытые SR48 12×1. 5 (Muteki)

  уточняйте

• Буст контроллер

  уточняйте

• Педаль акселератора

  525 грн

• Стойки стабилизатора (яйца) ВАЗ 2108-10-1117-2170 на полиуретане

  715 грн

• Зеркала Ф1

  уточняйте

• Замки капота SPARCO

  уточняйте

• Вайтволлы / флиппера

  1,260 грн

• Т-образные клапана ВАЗ

  3,510 грн

• Гофра 51*200

  455 грн

• Замки багажника пружинки

  426 грн

• Руль с выносом (реплика) OMP кожа

  1,938 грн

• Фильтр нулевого сопротивления 52 мм (K&N Engineering)

  1,958 грн

• Проставка под масляный фильтр

  уточняйте

• Маховик облегченный ВАЗ 2123

  3,250 грн

• Зеркала Ф2

  уточняйте

• Термобинт (термолента) 1200 градусов 5 м

  1,000 грн

• HKS SQV4 (реплика) Blow off (блоу офф)

  уточняйте

• Гидроручник на ВАЗ

  3,500 грн

• Дроссельная заслонка ВАЗ 56мм

  840 грн

• Плита усиления блока цилиндров ВАЗ 2108-2110

  уточняйте

• Карман двери ВАЗ 2108-09-099 с подиумом под динамики (карпет)

  375 грн

• Шпильки колес Sport универсальные

  уточняйте

• Накладка на торпеду тюнинг ВАЗ 2108-09 высокая панель

  уточняйте

• Шпильки колес Sport универсальные с гайками под титановые диски

  уточняйте

• Форсунки опрыска поршней маслофорсунки

  уточняйте

• Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 на ВАЗ 2110-12 16 клап

  4,050 грн

• Прокладки турбины

  900 грн

• Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 на ВАЗ 2170 (Приора)

  4,050 грн

• Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 на ВАЗ 1118-1119 (Калина)

  4,050 грн

• Прокладка выпуска

  93 грн

• Противотуманные фары Wesem

  уточняйте

• Противотуманные фары Wesem ближние\дальние круглые

  уточняйте

• П\т Wesem

  уточняйте

• Противотуманки Wesem

  уточняйте

• П\т Wesem

  уточняйте

• Дроссельная заслонка ВАЗ 54мм

  1,013 грн

• Полиуретан подвеска ВАЗ 2108-21099

  уточняйте

• Планшайба ВАЗ для установки 15″ передних тормозов ГАЗ

  700 грн

• Накладка на капот EVO (воздухозаборник)

  1,500 грн

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

Тюнинг ВАЗ-2109 и 21099 — цена и характеристики, фото и отзыв

Уже более двух десятков лет ВАЗ 2109, созданный на базе Базовой модели ВАЗ 2108, и следующие модификации «девятки» являются наиболее продаваемыми автомобилей на постсоветском пространстве. В России ВАЗ 2109 не выпускается с 2004 года, но до сих пор активно перепродается на вторичном рынке.

Практически каждый новый владелец стремится привнести в без преувеличения культовый автомобиль нечто. Есть автовладельцы, по-настоящему «завернутые» в бесконечный процесс совершенствования своего железного коня с индексом 9.. И это естественно, ведь Лада Самара с простым дизайном и технической начинкой словно создана для безграничного тюнинга.

В каждом городе нашей необъятной Родины и в странах ближнего зарубежья можно встретить экземпляры ВАЗ 2109 настолько «фарсеризированные», что они лишь напоминают «первоисточник». Обустройство салона тоже порой впечатляет настоящей роскошью отделки. Уже ввернутый двигатель ВАЗ 2109 поддается серьезному тюнингу. А шасси при доработке способно конкурировать с уровнем именитых гоночных автомобилей — и это успешно делается. Ведь предварительным выводом ходовой части автомобиля вазовские инженеры занимались в компании с инженерами немецкой компании Porsche. Для серьезных доработок нужны знания и опыт профессионалов автотюнинга. Однако Тюнинг ВАЗ 2109производится вовсю и «сделай сам», для чего рынок предлагает множество товаров, а в Интернете есть большое количество примеров.

Вот несколько фото Тюнинг ВАЗ-2109/21099 с использованием аэродинамических змеев:

Приступая к воплощению планов по улучшению автомобиля, в первую очередь необходимо определиться со сметной сметой. Тюнинг, как и все, что имеет отношение к усовершенствованию, практически не имеет границ и может вылиться в финансовые траты, в разы превышающие стоимость самого автомобиля. Также важно определиться с тем, что планируется получить на выходе – внешняя красота в виде внушительных форм, пластиковых деталей, «хитрой» оптики и ревущего двигателя или сбалансированный, доставляющий удовольствие от вождения автомобиль.

Есть три направления автонастройки. Начать улучшение Лады Самара можно с внешнего вида. Тюнинг оптики и кузова ВАЗ 2109 позволит при каждом разговоре любоваться экзотикой нового экстерьера.

Второй вариант тюнинг салона ВАЗ 2109/21099: возможна замена обивки, доработка панелей, сидений. Но можно ли, добавляя лоска внешнему виду и салону, оставить без внимания ходовые качества автомобиля?

Технический тюнинг ВАЗ 2109(9) обычно касается тормозов, коробки, подвески и собственно самого главного это двигатель. Начиная тюнинг ВАЗ 2109, владельцу зачастую сложно остановиться на чем-то одном, поэтому обычно проводятся комплексные доработки. Все три пути тюнинга ведут к общей цели – созданию уникального и, как правило, сбалансированного автомобиля.

Тюнинг кузова и оптика ВАЗ 2109/21099.

Улучшения кузова — самая заметная часть тюнинга, так как именно внешний вид в первую очередь привлекает к себе внимание. Хэтчбеки ВАЗ 2109чаще тюнинг с уклоном на спортивность, изменения седана ВАЗ 21099 зависят только от личного вкуса его владельца.

Тюнингу может быть подвержено все, что попадает в поле обозрения. Самый простой тюнинг кузова ВАЗ 2109 – это установка на его авто аэродинамических змеев, которые заказывают или делают своими руками. Автомобили, оснащенные новым передним бампером, порогами и задними бамперами, выглядят оригинально, при этом желательно приобретать все в одном комплекте или соблюдать стилистику, изготавливая элементы самостоятельно. Так кузов Лада Самара приобретет законченный вид. Капот «девятки» можно заменить пластиковым и дополнительно оборудовать прорези воздухозаборника, дополнив общий вид нестандартной решеткой радиатора. Крылья тоже можно заменить, например, на детали с агрессивно увеличенными воздухозаборниками. Тюнинг Дверей ВАЗ 2109/21099 обычно включает установку дефлекторов и новых ручек. Одним из самых простых и популярных элементов тюнинга «девятки» является спойлер, но этот элемент зачастую несет лишь декоративную функцию, выполняется из пластика и устанавливается не в самых правильных (с точки зрения улучшения аэродинамики) местах. .

Невозможно обойти Тюнинг Оптики ВАЗ 21099/2109, который можно выполнить как самостоятельно по своему оригинальному проекту, так и купив уже готовые передние и задние фонари. Популярная доработка – установка ксеноновых фар. Но в случае с оптикой важно не переборщить, ведь от эффективности ее работы напрямую зависит безопасность движения в темное время суток, а также при ярком солнечном свете. Могут возникнуть проблемы с плавлением нештатных фар, скоплением конденсата внутри фонарей, понижением светопропускаемости из-за лишней тонировки. Тюнинг Оптики ВАЗ 2109(21099), сделанный своими руками, гарантированно добавит внешнему виду автомобиля интереса и уникальности. Однако в случае непрофессиональной работы, во избежание нарушения условий безопасности, самостоятельным экспериментам лучше подвергать только задние фонари.

Еще одним кардинальным способом изменить внешний вид автомобиля является его покраска. По-настоящему уникально машина будет смотреться с аэрографическим рисунком. А вот покрасить и покрасить кузов в домашних условиях не получится. Но и здесь есть выход — с помощью виниловых наклеек также можно кардинально изменить экстерьер автомобиля, такие работы можно выполнить своими руками, обойдется это намного дешевле, и не менее эффективно, чем » аэрография».

Ну и конечно небольшой внешний тюнинг ВАЗ 2109(99) обходится без установки оригинальных литых дисков.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099.

После выполнения внешнего тюнинга, то обойти стороной порядок наведения и красоты в салоне просто невозможно. Самый простой способ тюнинга салона ВАЗ 2109/21099 – доработка приборной панели. Все элементы торпеды легко разбираются. Для придания приборам оригинального и привлекательного вида достаточно разобрать панель приборов, снять ободки, изготовить новые циферблаты (шаблоны можно поискать и распечатать в интернете) и аккуратно установить на место, не нарушая текущих показаний счетчика. . Кстати, при желании в интерьере салона почти все панели уходят улучшенными.

Редко тюнинг салона ВАЗ 2109 и 21099 обходится без работ по замене обивки. Заводские материалы выглядят мелкими, быстро сваливаются и теряют привлекательность. Можно не только заменить обивку на потолке, дверных картах, полу, но и провести работы по улучшению шумоизоляции. Самый простой способ освежить салон — это замена чехлов на сиденьях. Причем некоторые владельцы идут дальше, полностью меняя обивку салона (в том числе и кожаную), либо же идут совсем радикально, меняя кресла на фирменные, например, Рекаро.

Одной из самых популярных тем по тюнингу салона ВАЗ 2109(99) является улучшение акустики, начиная с простой замены динамиков, и заканчивая сабвуфером в нише под задней полкой.

Мало кто решаясь на усовершенствование своей «девятки» обходит стороной вопрос установки электростеклоподъемников, сигнализации, центрального замка. Так как эти работы затрагивают электрическую часть автомобиля, их выполнение нежелательно. Лучше потратиться и обратиться к профессионалам. То же касается и тонировки стекол, хотя небольшие участки можно тонировать и самостоятельно (главное не переборщить и не лишить водителя обзора).

Вообще тюнинг салона ВАЗ 21099 и 2109 можно проводить до бесконечности, например продолжая улучшать установку новой панели приборов и замену руля.

Технические модификации ВАЗ 2109/21099.

Какой водитель «девятки» не захочет почувствовать себя Джигитой, объезжая попутчиков в скоростном рывке со светофора? Как приятно получать отзывы от любимого автомобиля в виде повышения управляемости и рулевого управления, проведения тюнинга рулевого управления, подвески, тормозов, коробки и двигателя ВАЗ 2109.(21099).

Технический тюнинг автомобиля обычно начинается с тормозной системы, а затем коробки передач. После этого уже можно переходить к самому технологичному участку автомобиля — его мотору.

Сердцем автомобилей ВАЗ 2109 (99) чаще всего служат двигатели 2108 1,3 л., и 21083 1,5 л. Для форсировки обычно используется двухлитровый двигатель ВАЗ 21083. Максимальный рабочий объем, который без риска нарушить технические пропорции автомобиля можно получить в результате доработок, составляет 1,7-1,8 литра (при увеличении мощности до 98-100 л.с. и максимальная скорость до 180-190 км/ч). Дальнейшие попытки сделать объем большим могут привести к поломке агрегата из-за постоянного перегрева.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099/2109 требует замены деталей деталей (коленвал, поршневая группа и другие), что своими руками теоретически возможно, но крайне проблематично. Поэтому лучше потратиться на их покупку. А установить, конечно, при наличии определенных навыков и знаний можно и самостоятельно.

Чтобы добавить автомобилю устойчивости на дороге при работе усиленного двигателя, необходимо довести до ума и ходовую часть автомобиля. Что, как правило, заключается в установке спортивных стоек и низких пружин, доработке коробки передач и сцепления.

Выполнив тюнинг своего ВАЗ 2109/21099, одного или сразу нескольких направлений, владелец может по праву гордиться своим автомобилем. Но главное в вопросе доработок знать меру.

Фотосъемка готовых картин — основные темы

Смартермаркс

Джеффри Хейс (Джеффри Хейс) 10 марта 2017 г. , 16:12

#1

Привет всем,

Одной из областей моей практики, на которой я хочу сосредоточиться, является создание более качественных фотографий моих готовых работ. Есть ли какие-либо хорошие руководства или ресурсы, которые вы нашли полезными, которые специально посвящены фотографированию произведений искусства.

Как вы научились фотографировать свои картины?

Встречались ли вам художники, которые особенно хорошо фотографируют свои работы и представляют их в Интернете?

2 лайков

(Нанси Франс-Ваз) 10 марта 2017 г., 16:32

#2

Привет, Джеффри!

Это отличный вопрос, так как многие художники не знают, как это сделать. Способ, которым я научился фотографировать свои работы, был в SVA, когда я учился на бакалавриате по специальности 3D-компьютерное искусство. Вот ссылка, которую я нашел для вас, и я использую эту технику. Я задавал много вопросов в тот день, когда мой друг управлял Duggal в Нью-Йорке. эта установка равна тому, что я узнал от них.

Другим способом съемки вашей работы является облачный день… или непрямой свет с поляризационным фильтром для уменьшения бликов. B&H в Нью-Йорке продает это в зависимости от того, какой у вас dslr.

У меня Canon 5D Mark3. Мне нравятся все камеры Canon, и когда-то я была девушкой Nikon и имела средний формат Mamiya. Все они поддаются разной цветовой температуре при съемке.

Лучший способ контролировать это — установить градусы Кельвина и/или баланс белого с помощью цветовой карты xrite для получения точных цветов и значений. Color Monkey — это экран вашего компьютера. Это зафиксирует точность цветопередачи. Убедитесь, что ваш компьютер и камера откалиброваны. В компе есть настройка баланса белого. Вам нужно настроить это … особенно если вы используете фото-референс! Если вы печатаете, убедитесь, что ваш профиль icc откалиброван для вашей камеры и компьютера.

Надеюсь поможет!!!

https://www.dpreview.com/forums/thread/2833131

5 лайков

Джеффри Хейс (Джеффри Хейс) 10 марта 2017 г., 17:05

#3

Спасибо, Нэнси, много полезной информации и помощи! Настройка, которую я использую, в общих чертах похожа на ссылку, которую вы прислали, хотя я знаю, что мне нужно сделать много тонкой настройки, особенно калибровки цвета. Похоже, вы знаете, о чем говорите — не удивляйтесь, если я задам один или два вопроса, пока углубляюсь в эти 9 вопросов.0003

1 Нравится

(Нанси Франс-Ваз) 10 марта 2017 г. , 18:34

#4

В любое время Джефф!

Джеффри Хейс (Джеффри Хейс) 10 марта 2017 г., 18:39

#5

И я только что посетил ваш сайт — отличная работа!

1 Нравится

(Джон Ливси) 10 марта 2017 г., 19:43

#6

Лично я использую два софтбокса, помещая их по обе стороны от готового изделия, но под углом 45 градусов, а затем использую дистанционный спуск затвора, чтобы исключить дрожание камеры.

Некоторые примеры на моем сайте Www.JohnLiveseyFineArt.com

Посмотрите, что вы думаете о фото

1 Нравится

Джон Ливси (Джон Ливси) 10 марта 2017 г., 19:45

#7

Только в разделе галереи незавершенное производство на целевой странице взято примерно.

Ха-ха, сайт нуждается в чистке. Не обновлялся с 2015 года!!

нансифранс (Нанси Франс-Ваз) 10 марта 2017 г., 20:13

#8

большое спасибо:))

nancifrance (Нанси Франс-Ваз) 10 марта 2017 г. , 20:21

#9

Эй, Джон,

Я тоже ими пользуюсь. Все зависит от того, используется ли моя студия с моделью, где я обычно снимаю. Если это так, я выношу его на улицу на переносном мольберте, так как у меня серый дом, а задняя часть дома — это косвенная ночь, так что это работает потрясающе. Для меня это быстрее, чем вынимать фары и оставлять их там для установки, а затем демонтировать 🙂 Но софтбоксы работают отлично. У меня есть Westcott, и я использую свои стробоскопы в качестве источника света для его холодного света.
сайт dp preview это просто форум, на котором можно задавать вопросы. Это всего лишь основная идея того, как настроить свет и угол света, и самое главное, он должен быть перпендикулярен вашей картине. Большинству художников нужен визуал, чтобы визуал отлично работал.

1 Нравится

(Джон Ливси) 10 марта 2017 г. , 20:34

#10

Да, я понимаю, что вы имеете в виду. Мне тоже нужно установить софтбоксы и снова упаковать их после того, как я не использую их каждый день, и они занимают много места, чтобы просто оставить их установленными. Они великолепны, но согласны с тем, что сборка убирается хлопотно.

Я был бы шокирован, если бы кто-то не ставил камеру перпендикулярно картине, чтобы сфотографировать ее? Откуда бы еще взять?

нансифранс (Нанси Франс-Ваз) 10 марта 2017 г., 20:46

#11

Вы бы удивились… поверьте мне!!! Люди, только изучающие фотографию, не знают того, что знаем мы. В конце концов, мы тоже не знали, когда только начинали 🙂

JohnLivesey (Джон Ливси) 10 марта 2017 г. , 20:49

#12

Я мог бы понять, не зная углов освещения, настройки камеры, но размещение камеры — это здравый смысл.

нансифранс (Нанси Франс-Ваз) 10 марта 2017 г., 21:16

№13

Проведите урок фотографии для художников, а затем посмотрите, есть ли у многих из них здравый смысл. Вы правы… можно подумать 🙂

1 Нравится

Слэйд (Слэйд Уилер) 12 марта 2017 г., 1:38

№14

Очень интересная информация. Спасибо всем за публикацию!

У меня есть вопросы, касающиеся особенностей оборудования для сканирования и/или фотосъемки. Чтобы не засорять эту тему, я создал новую.

http://www.smartermarx.com/t/artwork-scanning-photography-equipment-and-processes/293

3 лайка

natalie1486071 (Натали Фезерстон) 24 февраля 2021 г., 1:49вечера

№16

Я знаю, что это старый пост, но я ищу информацию о поляризационных фильтрах и о том, использует ли кто-нибудь их для съемки своих работ. Нэнси, ты одна из первых, кого я встретил, кто упомянул их! Когда я фотографирую 3D-картины на панелях в колыбели, почти всегда появляются небольшие блики. Я хотел бы избавиться от этого, но боюсь, что из-за поляризационного фильтра остальная часть картины будет выглядеть странно, например, как будто она снята через солнцезащитные очки.

3 отметок «Нравится»

(Нанси Франс-Ваз) 24 февраля 2021 г., 14:49

# 17

Эй, Нат,

Это сложно и не всегда работает.
Я удостоверяюсь, что у моей камеры широко открыт затвор, и я ставлю ее на штатив. Другая вещь, которая очень помогает, — это свет перед объектом под углом, пересекающимся. Если слишком много отскоков, например, вы можете установить черную доску для иллюстраций на подставку с зажимами и попытаться заблокировать доступ света.

Когда я использую поляризационный фильтр, я поворачиваю его, пока он не уберет все блики, и снимаю на F8. Мой затвор стоит на 3 или на том, что требует это условие освещения. Это позволяет получить дополнительный свет. Если вы все еще получаете блики, одна вещь, которая работает, — это слегка наклонить его под углом вперед, чтобы освещать блики. Иногда у меня нет света впереди, у меня он прямо над головой и даже. Вы также хотите, чтобы позади вашего объекта была черная драпировка, чтобы у вас больше не было отражения и отражения света. Надеюсь, это поможет!

2 лайка

natalie1486071 (Натали Фезерстон) 25 февраля 2021 г., 14:13

# 18

Большое спасибо, Нэнси! Отличные предложения и информация — я ценю это! <3

1 Нравится

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев) Обзор камеры: лучший S21

премиум?

8 февраля 2022 г.

Перейти к обзору товара

120

камера

46-й

Позиция в рейтинге

в глобальном рейтинге

#48

Позиция в глобальном рейтинге

46 ^-й

[глоссарий_исключение]1. Честь Magic4 Ultimate[/glossary_exclude]

146

[глоссарий_исключение]2. Huawei P50 Pro[/glossary_exclude]

144

[глоссарий_исключение]3. Xiaomi Ми 11 Ультра[/glossary_exclude]

143

[глоссарий_исключение]4. Huawei Mate 40 Pro+[/glossary_exclude]

139

[глоссарий_исключение]5. Xiaomi 12S Ультра[/glossary_exclude]

138

[глоссарий_исключение]6. Apple iPhone 13 Pro Max[/glossary_exclude]

137

[глоссарий_исключение]6. Apple iPhone 13 Pro[/glossary_exclude]

137

[глоссарий_исключение]8. Huawei Mate 40 Pro[/glossary_exclude]

136

[глоссарий_исключение]9. Google Pixel 6 Pro[/glossary_exclude]

135

[глоссарий_исключение]9. Vivo X70 Pro+[/glossary_exclude]

135

[глоссарий_исключение]11. Смартфон Asus для инсайдеров Snapdragon[/glossary_exclude]

133

[глоссарий_исключение]11. Сяоми Ми 10 Ультра[/glossary_exclude]

133

[глоссарий_исключение]13. Google Пиксель 6[/glossary_exclude]

132

[глоссарий_исключение]13. Huawei P40 Pro[/glossary_exclude]

132

[глоссарий_исключение]15. Честь Magic4 Pro[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключение]15. Oppo Find X3 Pro[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключение]15. Samsung Galaxy S22 Ultra (львиный зев)[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключение]15. Samsung Galaxy S22 Ultra (Exynos)[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключение]15. Vivo X70 Pro (MediaTek)[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключение]15. Vivo X50 Pro+[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключение]15. Xiaomi 12 Pro[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключить] 22. Apple iPhone 13 mini[/glossary_exclude]

130

[глоссарий_исключить] 22. Apple iPhone 13[/glossary_exclude]

130

[глоссарий_исключить] 22. Apple iPhone 12 Pro Max[/glossary_exclude]

130

[глоссарий_исключить] 22. Google Пиксель 6а[/glossary_exclude]

130

[глоссарий_исключить] 22. Oppo Find X5 Pro[/glossary_exclude]

130

[глоссарий_исключить] 27. Apple iPhone 12 Pro[/glossary_exclude]

128

[глоссарий_исключить] 27. Vivo X60 Pro+[/glossary_exclude]

128

[глоссарий_исключить] 27. Xiaomi Mi 11 Pro[/glossary_exclude]

128

[глоссарий_исключить] 27. Сяоми Ми 10 Про[/glossary_exclude]

128

[глоссарий_исключить] 31. OnePlus 10 Pro[/glossary_exclude]

127

[глоссарий_исключение]32. Oppo Find X2 Pro[/glossary_exclude]

126

[глоссарий_исключение]32. Samsung Galaxy S22+ (Exynos)[/glossary_exclude]

126

[глоссарий_исключение]32. Samsung Galaxy S22 (Exynos)[/glossary_exclude]

126

[глоссарий_исключение]32. Samsung Galaxy S20 Ultra 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

126

[глоссарий_исключить] 36. Apple iPhone 11 Pro Max[/glossary_exclude]

124

[глоссарий_исключить] 36. OnePlus 9 Pro[/glossary_exclude]

124

[глоссарий_исключить] 36. Samsung Galaxy Z Fold3 5G[/glossary_exclude]

124

[глоссарий_исключить] 39. Samsung Galaxy S21 Ultra 5G (Львиный зев)[/glossary_exclude]

123

[глоссарий_исключить] 39. Сяоми 12[/glossary_exclude]

123

[глоссарий_исключение]41. Apple iPhone 12 mini[/glossary_exclude]

122

[глоссарий_исключение]41. Apple iPhone 12[/glossary_exclude]

122

[глоссарий_исключение]41. Oppo Find X5[/glossary_exclude]

122

[глоссарий_исключить]44. Oppo Reno6 Pro 5G (Львиный зев)[/glossary_exclude]

121

[глоссарий_исключить]44. Samsung Galaxy S21 Ultra 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

121

[глоссарий_исключение]46. Asus Zenfone 8[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Google Пиксель 5[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Realme GT 2 Pro[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Samsung Galaxy S21 FE 5G (львиный зев)[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Samsung Galaxy Note20 Ultra 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Samsung Galaxy Note20 (Exynos)[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Samsung Galaxy Note 20 (Exynos)[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Vivo X60 Pro 5G (Львиный зев)[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]46. Сяоми Ми 11[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключить] 55. Apple iPhone 11[/glossary_exclude]

119

[глоссарий_исключить] 55. Samsung Galaxy S21+ 5G (львиный зев)[/glossary_exclude]

119

[глоссарий_исключить] 55. Samsung Galaxy S21 5G (львиный зев)[/glossary_exclude]

119

[глоссарий_исключить] 58. Apple iPhone SE (2022 г.)[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключить] 58. Asus Zenfone 8 Flip[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключить] 58. OnePlus 8 Pro[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключить] 58. Samsung Galaxy Z Flip3 5G[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключить] 58. Vivo X60 Pro 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключить] 58. Xiaomi Mi 10T Pro 5G[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключить] 64. Motorola Edge+[/glossary_exclude]

117

[глоссарий_исключить] 64. Samsung Galaxy Note20 Ultra 5G (львиный зев)[/glossary_exclude]

117

[глоссарий_исключить] 64. TCL 20 Pro 5G[/glossary_exclude]

117

[глоссарий_исключить] 64. Xiaomi 11T Pro[/glossary_exclude]

117

[глоссарий_исключить] 68. OnePlus Nord 2 5G[/glossary_exclude]

116

[глоссарий_исключить] 68. Samsung Galaxy S21+ 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

116

[глоссарий_исключить] 68. Samsung Galaxy S21 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

116

[глоссарий_исключить] 68. Samsung Galaxy Note 10+ 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

116

[глоссарий_исключить] 72. OnePlus 9[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 72. Оппо Рено 10-кратный зум[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 72. Oppo Find X3 Neo[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 72. Samsung Galaxy S20 FE (Exynos)[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 72. Sony Xperia 1 III[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 77. Motorola Edge 30 Pro[/glossary_exclude]

114

[глоссарий_исключить] 77. Vivo X51 5G[/glossary_exclude]

114

[глоссарий_исключить] 79. Google Пиксель 4[/glossary_exclude]

113

[глоссарий_исключение]80. Черная акула 4S Pro[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключение]80. Huawei P40[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключение]80. Oppo Reno5 Pro+ 5G[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключение]80. Samsung Galaxy Note20 (львиный зев)[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключение]80. Sony Xperia 1 II[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключение]85. Google Pixel 4a[/glossary_exclude]

111

[глоссарий_исключение]85. OnePlus 8T[/glossary_exclude]

111

[глоссарий_исключение]85. Sony Xperia 5 II[/glossary_exclude]

111

[глоссарий_исключение]85. Сяоми Ми 11i[/glossary_exclude]

111

[глоссарий_исключение]85. Xiaomi Mi 11 Lite 5G[/glossary_exclude]

111

[глоссарий_исключение]90. Крыло LG[/glossary_exclude]

110

[глоссарий_исключение]91. Samsung Galaxy Z Fold2 5G[/glossary_exclude]

109

[глоссарий_исключение]91. Samsung Galaxy Z Fold 2[/glossary_exclude]

109

[глоссарий_исключение]93. OnePlus Nord[/glossary_exclude]

108

[глоссарий_исключение]93. Оппо Рено4 Про 5G[/glossary_exclude]

108

[глоссарий_исключение]93. Оппо А94 5G[/glossary_exclude]

108

[глоссарий_исключение]93. Сяоми Редми К40 Про+[/glossary_exclude]

108

[глоссарий_исключение]93. Сяоми 11Т[/glossary_exclude]

108

[глоссарий_исключение]98. Оппо Рено6 5G[/glossary_exclude]

107

[глоссарий_исключение]98. ZTE Аксон 30 Ультра[/glossary_exclude]

107

[глоссарий_исключение]100. Oppo Find X5 Lite[/glossary_exclude]

106

[глоссарий_исключение]100. Realme GT Neo 2 5G[/glossary_exclude]

106

[глоссарий_исключение]100. Xiaomi Редми Примечание 10 Pro[/glossary_exclude]

106

[глоссарий_исключение]103. Motorola Edge 20 Pro[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Оппо Рено4 5G[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Oppo Find X3 Lite[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Oppo Find X2 Neo[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Realme GT Neo[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Samsung Galaxy A72[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Samsung Galaxy A53 5G[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Samsung Galaxy A52s 5G[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Samsung Galaxy A33 5G[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключение]103. Vivo V21 5G[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключить] 113. Apple iPhone SE (2020 г.)[/glossary_exclude]

103

[глоссарий_исключить] 113. POCO X3 NFC[/glossary_exclude]

103

[глоссарий_исключить] 113. Realme 8 Pro[/glossary_exclude]

103

[глоссарий_исключить] 116. OnePlus Nord CE 5G[/glossary_exclude]

102

[глоссарий_исключить] 116. Samsung Galaxy A52 5G[/glossary_exclude]

102

[глоссарий_исключить] 116. Xiaomi Redmi Note 11 Pro 5G[/glossary_exclude]

102

[глоссарий_исключить] 119. Оппо Рено5 Про 5G[/glossary_exclude]

100

[глоссарий_исключение]120. Vivo Y76 5G[/glossary_exclude]

99

[глоссарий_исключить] 121. Xiaomi Mi 10T 5G[/glossary_exclude]

98

[глоссарий_исключить] 122. Оппо А77 5G[/glossary_exclude]

97

[глоссарий_исключить] 122. Xiaomi Редми Примечание 11S 5G[/glossary_exclude]

97

[глоссарий_исключение]124. Honor Magic4 Lite 5G[/glossary_exclude]

95

[глоссарий_исключение]124. Samsung Galaxy A13 5G[/glossary_exclude]

95

[глоссарий_исключить] 126. Vivo Y72 5G[/glossary_exclude]

94

[глоссарий_исключить] 127. Fairphone 4[/glossary_exclude]

92

[глоссарий_исключить] 127. Сяоми Редми Примечание 10S[/glossary_exclude]

92

[глоссарий_исключить] 129. Samsung Galaxy A12[/glossary_exclude]

90

[глоссарий_исключить] 130. Samsung Galaxy A22 5G[/glossary_exclude]

89

[глоссарий_исключить] 131. Хонор Х7[/glossary_exclude]

88

[глоссарий_исключить] 131. Samsung Galaxy A71 5G[/glossary_exclude]

88

[глоссарий_исключить] 131. Сяоми Редми Примечание 11[/glossary_exclude]

88

[глоссарий_исключить] 131. Сяоми Редми 10 2022[/glossary_exclude]

88

[глоссарий_исключить] 135. Действие перекрестного вызова-X5[/glossary_exclude]

87

[глоссарий_исключить] 135. Samsung Galaxy A51 5G[/glossary_exclude]

87

[глоссарий_исключить] 135. Sony Xperia 1[/glossary_exclude]

87

[глоссарий_исключить] 135. ZTE Аксон 20 5G[/glossary_exclude]

87

[глоссарий_исключить] 139. Нокиа 8.3 5G[/glossary_exclude]

86

[глоссарий_исключить] 140. Oppo A16s 5G[/glossary_exclude]

80

[глоссарий_исключить] 141. Samsung Galaxy A50[/glossary_exclude]

76

Позиция в премиум-рейтинге

9 ^-й

[глоссарий_исключение]1. Vivo X70 Pro (MediaTek)[/glossary_exclude]

131

[глоссарий_исключение]2. Apple iPhone 13 mini[/glossary_exclude]

130

[глоссарий_исключение]2. Apple iPhone 13[/glossary_exclude]

130

[глоссарий_исключение]4. Samsung Galaxy S22 (Exynos)[/glossary_exclude]

126

[глоссарий_исключение]5. Сяоми 12[/glossary_exclude]

123

[глоссарий_исключение]6. Apple iPhone 12[/glossary_exclude]

122

[глоссарий_исключение]6. Apple iPhone 12 mini[/glossary_exclude]

122

[глоссарий_исключение]8. Oppo Reno6 Pro 5G (Львиный зев)[/glossary_exclude]

121

[глоссарий_исключение]9. Asus Zenfone 8[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]9. Google Пиксель 5[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]9. Realme GT 2 Pro[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]9. Samsung Galaxy S21 FE 5G (львиный зев)[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]9. Vivo X60 Pro 5G (Львиный зев)[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]9. Сяоми Ми 11[/glossary_exclude]

120

[глоссарий_исключение]15. Apple iPhone 11[/glossary_exclude]

119

[глоссарий_исключение]15. Samsung Galaxy S21 5G (львиный зев)[/glossary_exclude]

119

[глоссарий_исключение]17. Asus Zenfone 8 Flip[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключение]17. Vivo X60 Pro 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

118

[глоссарий_исключение]19. Xiaomi 11T Pro[/glossary_exclude]

117

[глоссарий_исключить] 20. Samsung Galaxy S21 5G (Exynos)[/glossary_exclude]

116

[глоссарий_исключить] 21. OnePlus 9[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 21. Оппо Рено 10-кратный зум[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 21. Oppo Find X3 Neo[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 21. Samsung Galaxy S20 FE (Exynos)[/glossary_exclude]

115

[глоссарий_исключить] 25. Motorola Edge 30 Pro[/glossary_exclude]

114

[глоссарий_исключить] 25. Vivo X51 5G[/glossary_exclude]

114

[глоссарий_исключить] 27. Google Пиксель 4[/glossary_exclude]

113

[глоссарий_исключить] 28. Черная акула 4S Pro[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключить] 28. Huawei P40[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключить] 28. Oppo Reno5 Pro+ 5G[/glossary_exclude]

112

[глоссарий_исключить] 31. Сяоми Ми 11i[/glossary_exclude]

111

[глоссарий_исключение]32. Оппо Рено4 Про 5G[/glossary_exclude]

108

[глоссарий_исключить] 33. ZTE Аксон 30 Ультра[/glossary_exclude]

107

[глоссарий_исключить] 34. Motorola Edge 20 Pro[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключить] 34. Oppo Find X2 Neo[/glossary_exclude]

105

[глоссарий_исключить] 36. Нокиа 8.3 5G[/glossary_exclude]

86

Samsung Galaxy S21 FE («Fan Edition») 5G (Snapdragon) предлагает многие функции стандартной модели S21 5G, включая набор микросхем Snapdragon 888, по несколько более доступной цене. Пользователи FE могут компоновать изображения на большом 6,4-дюймовом дисплее Dynamic AMOLED с разрешением FHD+, питание обеспечивается аккумулятором емкостью 4500 мАч.

С 12-мегапиксельной основной и сверхширокой камерами установка камеры на задней панели устройства выглядит очень похожей на стандартный S21, но телекамера предлагает только 8-мегапиксельный датчик вместо 64-мегапиксельного варианта S21. Давайте подробнее рассмотрим, как Samsung Galaxy S21 FE 5G (Snapdragon) работает в тестах камеры DXOMARK и сравнивает его с конкурентами.

Основные технические характеристики камеры:

• Основная: датчик 12 Мп, объектив с диафрагмой f/1,8
• Сверхширокий: датчик 12 МП, объектив с диафрагмой f/2,2
• Tele: датчик 8 МП, объектив с диафрагмой f/2.0
• Светодиодная вспышка
• Видео: 2160p при 30/60 кадр/с, 1080p при 30/60 кадр/с (1080p/30 кадр/с протестировано)

О тестах камер DXOMARK : Для подсчета очков и анализа в наших обзорах камер смартфонов инженеры DXOMARK захватывают и оценивают более 3000 тестовых изображений и более 2,5 часов видео как в контролируемых лабораторных условиях, так и в естественных условиях внутри и вне помещений, используя настройки камеры по умолчанию. Эта статья предназначена для освещения наиболее важных результатов нашего тестирования. Для получения дополнительной информации о протоколе тестирования камеры DXOMARK нажмите здесь. Подробнее о том, как мы оцениваем камеры смартфонов, можно узнать здесь.

Samsung Galaxy S21 FE 5G (львиный зев)

120

camera

126
Photo

Exposure

84

Honor Magic4 Ultimate

Best: Honor Magic4 Ultimate (111)

Color

102

Apple iPhone 13 Pro Max

Best: Apple iPhone 13 Pro Max (107)

Автофокус

92

Смартфон Asus для участников программы Snapdragon Insiders

Best: Asus Smartphone for Snapdragon Insiders (109)

Texture

98

Xiaomi Mi 11

Best: Xiaomi Mi 11 (111)

Noise

73

Honor Magic4 Ultimate

Best: Honor Magic4 Ultimate (102)

Артефакты

67

Google Pixel 6

Лучший: Google Pixel 6 (77)

Night

56

Huawei Mate 40 Pro+

Best: Huawei Mate 40 Pro+ (82)

: Huawei Mate 40 Pro+ (82)

: Huawei Mate 40 Pro+ (82)

0003

Bokeh

60

Huawei P50 Pro

Best: Huawei P50 Pro (80)

Предварительный просмотр

62

Apple iPhone 13 Pro Max

Best: Apple iPhone 13 Pro Max (80) 9000 3

63
7777777. Лучший: Apple iPhone 13 Pro (80) 9000

63
777777777777777777777 Zoom

Tele

75

Honor Magic4 Ultimate

BEST: Honor Magic4 Ultimate (140)

Wide

45

Honor Magic4 Ultimate

Best: Honor Magic4 Ultimate (58)

104

BEST: Honor Magic4 (58)

9000 2 104 999

.0177 Видео

Экспо (

95

Apple iPhone 13 Pro Max

Лучший: Apple iPhone 13 Pro Max (118)

Color

100

Honor Magic4 Ultimate

Best: Honor Magic4 Ultimate (107)

Автофокус

94

Apple iPhone 13 Pro Max

Лучший: Apple iPhone 13 Pro Max (109)

Текстура

77

Oppo Reno6 Pro 5G (Snapdragon Лучший (Snapdragon)

Pro

:9000 99)

Шум

75

Apple iPhone 13 Pro Max

Лучший: Apple iPhone 13 Pro Max (105)

Артефакты

71

Xiaomi 12S Ultra

Лучшие: Xiaomi 12S Ultra (85)

: Xiaomi 12S Ultra (85)

: Xiaomi 12S Ultra (85) Стабилизация

95

Vivo X70 Pro+

Лучший: Vivo X70 Pro+ (103)

Позиция в глобальном рейтинге

46 ^TH

1. Honor Magic4 Ultimate

146

2. Huawei P50 Pro

144

3. Xiaomi Mi 11 Ultra

143

4. 4. huawei Mate 40 Pro+

9000 21000

2

4. huawei Mate 40 Pro+

9000 21000 9000 2

4. huawe 12S Ultra

138

6. Apple iPhone 13 Pro Max

137

6. Apple iPhone 13 Pro

137

8. Huawei Mate 40 Pro

136

9. Google Pixel 6 Pro

135 1359

9. Vivo X70 Pro+

135

11. Смартфон ASUS для инсайдеров Snapdragon

133

11. Xiaomi Mi 10 Ultra

133

13. Google Pixel 6

132

13. Huawei Pixel 6

13. 13. Huawei P403

13. Huawei P403

13.

15. Honor Magic4 Pro

131

15. Oppo Find X3 Pro

131

15. Samsung Galaxy S22 Ultra (Snapdragon)

131

15. Samsung Galaxy S22 Ultra (Exynos)

131 9. 9. 9. 9. 9. 9. 9. 9.0003

15. Vivo X70 Pro (Mediatek)

131

15. Vivo X50 Pro+

131

15. Xiaomi 12 Pro

131

22. Apple iPhone 13 Mini

130

22. 13

130

22. Apple iPhone 12 Pro Max

130

22. Google Pixel 6a

130

22. OPPO Find X5 Pro

130

27. Apple iPhone 12 Pro

128

27. Виво Х60 Про+

128

27. Xiaomi Mi 11 Pro

128

27. Xiaomi Mi 10 Pro

128

31. OnePlus 10 Pro

127

32. OPPO FIND X2 Pro

126

32. Samsung Galaxy S22+ (Exynos)

126

32. Samsung Galaxy S22 (Exynos)

126

32. Samsung Galaxy S20 Ultra 5G (Exynos)

126

36. Apple iPhone

124

36. Apple iPhone

124 9000 24.

126

36. Apple iPhone

124 9000 24.

126

36. Apple iPhone

124

126

36.

36. OnePlus 9 Pro

124

36. Samsung Galaxy Z Fold3 5G

124

39. Samsung Galaxy S21 Ultra 5G (Snapdragon)

123

39. Xiaomi 12

123

41. Apple iPhone 12 MINI

123

41. 41.

41. Apple iPhone 12

122

41. Oppo Find X5

122

44. Oppo Reno6 Pro 5G (Snapdragon)

121

44. Samsung Galaxy S21 Ultra 5G (Exynos)

121

46. Асус Зенфон 8

120

46. Google Pixel 5

120

46. Realme GT 2 Pro

120

46. Samsung Galaxy S21 Fe 5G (Snapdragon)

120

46. Samsung Galaxy. )

120

46. Samsung Galaxy Note20 (Exynos)

120

46. Samsung Galaxy Note 20 (Exynos)

120

46. Vivo X60 Pro 5G (Snapdragon)

120

46. 46. Ми 11

120

55. Apple iPhone 11

119

55. Samsung Galaxy S21+ 5G (Snapdragon)

119

55. Samsung Galaxy S21 5G (Snapdragon)

119

58. Apple iPhone Se (2022)

299

58. 118

58. Asus Zenfone 8 Flip

118

58. OnePlus 8 Pro

118

58. Samsung Galaxy Z Flip3 5G

118

58. Vivo x60 Pro 5G (Exynos)

58. Vivo x60 Pro 5G (Exynos)

58. Vivo x60 Pro 5g (Exynos)

58. Vivo x60 Pro 5g (Exynos)

58. Vivo x60 Pro 5G) 58. Сяоми Ми 10Т Про 5G

118

64. Motorola Edge+

117

64. Samsung Galaxy Note20 Ultra 5G (Snapdragon)

117

64. TCL 20 Pro 5G

117

64. Xiaomi 11T Pro

117

68. OnePlus nord 2 5G

116

68. Samsung Galaxy S21+ 5G (Exynos)

116

68. Samsung Galaxy S21 5G (Exynos)

116

68. Samsung Galaxy Note 10 5G (Exynos).

116

72. OnePlus 9

115

72. Oppo Reno 10x Zoom

115

72. Oppo Find x3 Neo

115

72. Samsung Galaxy S20 Fe (Exynos)

115

72. Sone S20 Fe (Exynos)

115 9000 3

72. Songia Sonkia) 1 III

115

77. Motorola Edge 30 Pro

114

77. Vivo X51 5G

114

79. Google Pixel 4

113

80. Black Shark 4S Pro

80. Black Shark 4S Pro

800002 80. Black Shark 4S Pro

80. 80. Black Shark 4S Pro

9000 2 8

80. 80. Black Shark 4S 4S

80. 80. Black SHAR , Huawei P40

112

80. Oppo Reno5 Pro+ 5G

112

80. Samsung Galaxy Note20 (Snapdragon)

112

80. Sony Xperia 1 II

85. Google Pixel 4A

1111113

85. 85. 85. 85. Google Pixel 4A

1111113

85. 85. 85.

85. Google Pixel 4A

1111113

85. 85. 85. 85. 85. Google Pixel 4A

85. 85. 85.

. 8t

111

85. Sony Xperia 5 II

111

85. Xiaomi Mi 11i

111

85. Xiaomi Mi 11 Lite 5G

90. LG WING

2 9000 9000

90, Samsung Galaxy Z Fold2 5G

109

91. Samsung Galaxy Z Fold 2

109

93. OnePlus NORD

108

93. OPPO RENO4 Pro 5G

108

93. OPPO A94 5G

933 Redmi K40 Pro+

108

93. Xiaomi 11t

108

98. OPPO RENO6 5G

98. ZTE AXON 30 Ultra

107

100. OPPO FIND X5 LITE

9000 9000. 1000003

100. OPPO FIND X5 LITE

9000 2 9000 2

100. 100. OPPO. Realme GT Neo 2 5G

106

100. Xiaomi Redmi Примечание 10 Pro

106

103. Motorola Edge 20 Pro

105

103. Oppo Reno4 5G

105

103. OPPO FIND X3 LITE

10000

103. OPPO FIND X3 LITE

9000 2 10000 3

100002 103. OPPO FIND X3 LITE 9000 3G5

100002 103. OPPO FIND X3 LITE 9000 9000 10000

100002 103. OPPO. . Oppo Find x2 Neo

105

103. Realme GT Neo

105

103. Samsung Galaxy A72

105

103. Samsung Galaxy A53 5G

105

103. Samsung Galaxy A53 5G

103. Samsung Galaxy A53

10000

9000 103.

103. Samsung Galaxy A33 5G

105

103. Vivo v21 5G

105

113. Apple iPhone SE (2020)

103

113. Poco X3 NFC

103

3 113. Realme 8. 800013 113. Pro

103

116. OnePlus nord CE 5G

102

116. Samsung Galaxy A52 5G

102

116. Xiaomi Redmi Note 11 Pro 5G

102

119. OPPO RENO5 Pro 5G

102

119. Oppo Reno5.

120. Vivo Y76 5G

99

121. Xiaomi Mi 10T 5G

98

122. Oppo A77 5G

97

122. Xiaomi Redmi Note 11S 5G

97

124. Honor Magic4 Lite 5G

95

124 . Samsung Galaxy A13 5G

95

126. Vivo Y72 5G

94

127. Fairphone 4

9000 2

127. SAMOMI REDMI Note 10S

2

127. SAMSUNG HALAXY A1292

2

292. 129. SAMSUNG HALAXY A1292

2

2

2. 129. 130. Самсунг Галакси А22 5G

89

131. Honor X7

88

131. Samsung Galaxy A71 5G

88

131. Xiaomi Redmi Note 11

88

131. Xiaomi Redmi 10 2022

88

135. Crosscall Action-X5

87

135. Samsung Galaxy A51 5G

87

135. Sony Xperia 1

87

135. ZTE AXON 20 5G

139. Nokia 8.3 5G

139. 140. Оппо А16s 5G

80

141. Samsung Galaxy A50

76

Позиция в премиум-рейтинге

9 ^TH

1. Vivo X70 Pro (Mediatek)

131

2. Apple iPhone 13 Mini

130

2. Apple iPhone 13

130

4. Samsung Galaxy S22 (Exynos).

126

5. Xiaomi 12

123

6. Apple iPhone 12

122

6. Apple iPhone 12 Mini

122

8. Oppo Reno6 Pro 5G (Snapdragon)

121

9. Asus Zenfone 8

120

9. Pixel 5

120

9. Realme GT 2 Pro

120

9. Samsung Galaxy S21 Fe 5G (Snapdragon)

120

9. Vivo X60 Pro 5G (Snapdragon)

120

9.9.9.

9.9.9000 2 9.

9.9000 2 9.

9.

9.1. Ми 11

120

15. Apple iPhone 11

119

15. Samsung Galaxy S21 5G (Snapdragon)

119

17. Asus Zenfone 8 Flip

118

17. Vivo x60 Pro 5G (Exynos)

118

19. XIAOM -xiaom

117

20. Samsung Galaxy S21 5G (Exynos)

116

21. OnePlus 9

115

21. Oppo Reno 10x Zoom

11000 210003 21. OPPO FIND X3 NEO

5 9000 3

210003 21. OPPO FIND X3 NEO

5 9000 3

21000 21. Samsung Galaxy S20 FE (Exynos)

115

25. Motorola Edge 30 Pro

114

25. Vivo X51 5G

114

27. Google Pixel 4

28. Black Shark 4S Pro

11000 9000 28. 28. P40

112

28. Oppo Reno5 Pro+ 5G

112

31. Xiaomi Mi 11i

111

32. Oppo Reno4 Pro 5G

10000

33. 33. Axon 30con 3003

9000 2 9000 39000

33. 33. ZTE AXER 30.

9000 2

33. 33. , Моторола Эдж 20 Про

105

34. Oppo Find X2 Neo

105

36. Nokia 8.3 5G

86

Плюсы

• Хорошая экспозиция и контраст
• Приятный цвет на изображениях в помещении и на улице
• Хорошая текстура при ярком свете
• Довольно точное выделение объекта в режиме боке
• Точная экспозиция, баланс белого и предварительный просмотр фокуса при масштабировании
• Хорошая экспозиция при низкоконтрастном видео
• Точный баланс белого и цвета при ярком освещении и видео в помещении
• В целом хороший видео автофокус
• Хорошая стабилизация видео для статических сцен

Камера Samsung Galaxy S21 FE 5G (Snapdragon) делает достойную работу, заработав 120 баллов DXOMARK Camera, что ставит ее в среднее положение в премиум-сегменте. Оценка на один балл выше, чем у S21 5G (Snapdragon), что делает модель FE отличной альтернативой стандартной модели для фотоцентричных пользователей. При этом, поскольку S21 5G уже несколько месяцев доступен в розничных магазинах, его розничная цена снизилась до уровня, очень близкого к FE. В целом камера работает на том же уровне, что и другие модели серии S21 от Samsung.

Это изображение в помещении обеспечивает точную цветопередачу без каких-либо искажений. Однако заметна небольшая цветовая окантовка и сдвиг тона.

На этом снимке и на графике ниже мы видим, что производительность текстур Samsung Galaxy S21 FE была улучшена по сравнению с Samsung Galaxy S21 5G. Текстуры немного более четкие при всех условиях освещения.

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), текстура при слабом освещении

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), кроп: небольшая потеря текстуры

Samsung Galaxy S21 5G (Snapdragon), текстура при слабом освещении

Samsung Galaxy S21 5G (Snapdragon), более сильная потеря текстуры, более сильный шум

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), текстура для помещения

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), кроп: небольшая потеря текстуры

Samsung Galaxy S21 5G (Львиный зев), внутренняя текстура

Samsung Galaxy S21 5G (Львиный зев), более сильная потеря текстуры, более сильное отсечение светлых участков

 

Сравнение текстуры: S21 FE Snapdragon очень немного улучшен по сравнению с S21 5G при всех уровнях освещенности. Разница наиболее заметна при слабом освещении.

Изображение для предварительного просмотра в режиме боке очень близко к финальному снимку.

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), изображение для предварительного просмотра

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), кадрирование: предварительный просмотр незначительно отличается от финального снимка

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), окончательный снимок в режиме боке

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Львиный зев), кадрирование: эффект боке аналогичен изображению на предварительном просмотре Эффект боке обеспечивает в основном точную оценку глубины с небольшим количеством видимых артефактов глубины.

Режим боке: хорошая оценка глубины

При использовании телезума экспозиция в целом точна и стабильна, но динамический диапазон ограничен, что может привести к обрезанию светлых участков в высококонтрастных сценах. Наши тестеры также наблюдали потерю детализации при большинстве теле- и сверхширокоугольных настроек зума, а также некоторые сбои автофокусировки.

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Snapdragon), дальний зум

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Snapdragon), кадрирование: хорошая экспозиция, но потеря деталей

В режиме видео Samsung Galaxy S21 FE 5G (Snapdragon) записывает видео с хорошая экспозиция в низкоконтрастных сценах. Однако в более сложных условиях высокой контрастности видеоклипы имеют тенденцию быть недоэкспонированными. Сравнительные устройства, представленные ниже, в этом отношении лучше.

Наши испытатели также заметили некоторую нестабильность цвета и баланса белого, но общий баланс белого и цветопередача в целом точны при съемке при ярком свете или в типичных условиях в помещении. При слабом освещении оранжевый оттенок более навязчив, чем на телефонах сравнения. Шум хорошо виден в любых условиях, особенно сильно он проявляется при слабом освещении. Мы также заметили артефакты сдвига кадров и звона во всех условиях. Стабилизация видео хорошо справляется со статическими сценами и находится на том же уровне, что и у конкурентов.

В этом примере мы видим, что в начале видео объект слегка недоэкспонирован. Между 00:19 и 00:25 заметны сильные нестабильности цвета и экспозиции. Мы также можем видеть смещение кадров и проблему с адаптацией экспозиции ближе к концу клипа, когда модель поворачивается.

Samsung Galaxy S21 FE 5G (Snapdragon), небольшая недодержка объекта, сильная нестабильность цвета и экспозиции, небольшой сдвиг кадра

Google Pixel 6, небольшая недодержка, нестабильность баланса белого, небольшая потеря фокуса, проблемы с адаптацией экспозиции

Oppo Reno 6 Pro 5G, небольшая недодержка, нестабильность фокусировки, сдвиг кадра, заметная адаптация экспозиции

Лучшие телескопы для астрофотографии 2022 | BBC Sky at Night Magazine

Приступая к съемке ночного неба в первый раз, большинство людей, вероятно, начинают с размышлений о том, какая камера им нужна, тогда как на самом деле важно убедиться, что у вас есть правильный телескоп для астрофотографии. так же важно, если не больше.

Независимо от того, являетесь ли вы начинающим или опытным астрономом, стоит немного подумать о том, какой тип телескопа вам понадобится для фотографирования ночного неба.

Выделите время, чтобы выяснить, какой тип телескопа лучше всего подходит для ваших нужд. Что вы хотите, чтобы ваш астрофотографический телескоп делал? Кредит: Тони Роуэлл / Getty Images

И, как и в случае с визуальными наблюдениями, лучший телескоп для астрофотографии для вас будет зависеть от того, какие цели вы хотите сфотографировать.

Вам также необходимо подумать о том, на что вы собираетесь установить свой телескоп, так как ему нужно будет отслеживать ваш объект, когда он движется по небу, и это особенно касается астрофотографии глубокого космоса, где требуются более длительные выдержки.

Подробнее об этом читайте в нашем руководстве по креплениям для телескопов.

Читайте наш путеводитель по всему, что вам нужно знать, чтобы фотографировать Луну, планеты и объекты дальнего космоса, такие как галактики и туманности, а также наш выбор некоторых из лучших телескопов для астрофотографии.

Значение фокусного расстояния

Фокусное расстояние 420 мм PrimaLuceLab Airy APO 65F делает его относительно светосильным (f/6,5) инструментом.

При выборе телескопа для астрофотографии или для визуальных наблюдений стоит учитывать светосилу имеющихся инструментов.

Фокусное отношение (f-коэффициент) показывает «скорость» оптической системы: время, которое требуется вашему телескопу, чтобы доставить заданное количество света.

По мере увеличения коэффициента f масштаб изображения увеличивается: объект кажется больше и, следовательно, тусклее.

Таким образом, f-коэффициент является ключевым значением, которое поможет вам выбрать, какой телескоп использовать для определенного типа астрономической цели.

Отношение f определяется путем деления фокусного расстояния вашего телескопа на его апертуру в тех же единицах.

Итак, если у вас есть 100-мм рефрактор с фокусным расстоянием 900 мм, говорят, что его коэффициент f равен f/9.

Добавление 2-кратной линзы Барлоу увеличивает эффективное фокусное расстояние до 1800 мм и удваивает коэффициент f до f/18, но существует предел полезного фокусного расстояния.

Телескопы для фотографирования Луны

Этот вид Луны был сделан Джоном Типпингом из Чешира, Великобритания, 16 мая 2019 года с помощью цифровой зеркальной камеры Canon EOS 700D и 178-мм объектива Максутова-Кассегрена Sky-Watcher.

Цифровые зеркальные фотокамеры — отличный выбор для фотографирования Луны, а поскольку у них есть съемные линзы, их можно подключать непосредственно к телескопу, превращая прицел в объектив камеры.

Для этого требуется Т-образный адаптер и Т-образное кольцо. Кольцо крепится к вашей цифровой зеркальной фотокамере и ввинчивается в адаптер, который затем прикрепляется к вашему телескопу.

Для получения изображений Луны с высоким разрешением вы можете использовать планетарную камеру с высокой частотой кадров.

Авани Соарес запечатлела удивительные детали южного полюса Луны с помощью телескопа C14 Edge с камерой ZWO ASI 290.

Для фотографирования Луны можно использовать любой телескоп хорошего качества, но у лунных фотографов популярны телескопы Шмидта-Кассегрена и Максутова-Кассегрена с большой апертурой.

Их более длинное фокусное расстояние подходит для съемки Луны крупным планом, и по сравнению с высококачественным телескопом-рефрактором вы получаете гораздо большую апертуру за свои деньги.

Какой бы телескоп вы ни использовали для фотографирования Луны, при необходимости убедитесь, что он хорошо коллимирован.

Ваша монтировка должна быть устойчивой и прочной, а возможность отслеживать Луну с помощью моторного привода или монтировки Go-To является обязательной при использовании камеры с высокой частотой кадров.

Убедитесь, что диски отслеживают лунную скорость, а не скорость, с которой звезды движутся по небу.

Телескопы для фотографирования планет

Кит Джонсон сделал это изображение Марса до, во время и после противостояния из Феррихилла, графство Дарем, Великобритания, в период с 31 августа по 30 октября 2020 года. Кит использовал ZWO ASI 29Монокамера 0MM и 9,25-дюймовый объектив Celestron Schmidt-Cassegrain на креплении Sky-Watcher EQ6 Pro.

Вам понадобится телескоп с небольшим увеличением, чтобы сфотографировать детали поверхности выбранной вами планеты.

Чтобы увидеть больше деталей, вам нужно увеличить увеличение или масштаб изображения (насколько большой объект появляется в кадре изображения).

Определяется фокусным расстоянием вашего телескопа. Поскольку фокусное расстояние телескопа фиксировано, можно подумать, что он может дать только одно увеличение, но это не так.

Оптические усилители, такие как линза Барлоу, могут эффективно увеличить его, в то время как редукторы фокусного расстояния эффективно уменьшат его.

Дмитрий Ардашев сделал это изображение Сатурна и его колец из Запрудни, Россия, 26 июля 2021 года с помощью камеры ZWO ASI462MC и 10-дюймового ньютониана TS-Optics UNC на монтировке Sky-Watcher EQ6-R.

С точки зрения фокусного расстояния вашего телескопа (см. выше), большие значения делают изображение тусклым и требуют более низкой частоты кадров и более длительных выдержек, а за пределами определенного значения ваш телескоп не сможет передать больше полезных деталей.

При средних условиях видимости значения f/15–f/25, вероятно, будут работать лучше всего.

Если вам посчастливилось добиться отличного зрения, эффективными могут быть значения в диапазоне f/25–f/45.

Луна, покрывающая Марс, снято Рикардо Дж. Вазом Толентино, Белу-Оризонти, Бразилия, 6 сентября 2020 г. с помощью камеры Orion StarShoot Solar System Color Imaging IV, Sky-Watcher Skyliner-400P FlexTube Dobsonian, Celestron Ultima 2x Barlow

A Ключевым навыком при фотографировании планет является умение выбрать наилучший масштаб изображения для преобладающих условий.

Апертура 8 дюймов или больше лучше всего подходит для изображений планет с высоким разрешением, и идеальным телескопом будет большая апертура, большое фокусное расстояние, рефрактор с цветовой коррекцией (апохроматический).

Этот тип телескопа отлично подходит для получения беспрепятственного высококонтрастного изображения, необходимого для выявления деталей на диске планеты.

Уран и спутники Умбриэль, Титания, Ариал и Оберон, сфотографированные Харви Скут, Эссекс, Великобритания, с помощью телескопа C14 Edge HD и камеры ZWO120MMS.

Телескопы-рефлекторы также могут быть отличными планетарными телескопами, но для получения изображений с большим масштабом вам понадобится инструмент с большим фокусным расстоянием.

По мере увеличения апертуры такой инструмент может становиться тяжелым и громоздким, что затрудняет его установку и обращение с ним.

Одной из популярных конструкций для планетарной астрофотографии является катадиоптрический телескоп, в котором используются как зеркала, так и линзы.

Конструкция Schmidt-Cassegrain сочетает в себе размер и производительность с доступной ценой.

А так как оптика такого рода прицелов эффективно «сворачивает» световой путь, большая апертура, большое фокусное расстояние Шмидта-Кассегрена также довольно просты в обращении.

Сатурн, сфотографированный Джоном Чамаком, Дейтон, Огайо, США, 20 августа 2021 года с помощью камеры ZWO ASI224MC и Celestron C11 Schmidt-Cassegrain.

Вам также понадобится прочное крепление для съемки планет. В идеале экваториальная конструкция, выровненная по полюсу с управляемыми осями прямого восхождения и склонения.

Если у вас есть телескоп меньшего размера, не беспокойтесь: телескопы с апертурой менее 8 дюймов способны сделать несколько детализированных снимков при правильных условиях.

Главное, чтобы масштаб изображения соответствовал размеру области и условиям.

Семейный портрет Юпитера с его четырьмя галилеевыми спутниками, например, может быть таким же ошеломляющим, как и крупный план.

Юпитер и три его галилеевых спутника, снятые Соной Шахани Шукла, Нью-Дели, Индия, 15 августа 2021 года с помощью камеры ZWO ASI178MC и 8-дюймового телескопа Добсона Sky-Watcher 200P.

Телескопы для фотографирования галактик

Распространено мнение, что для съемки дальнего космоса вам нужен большой и мощный телескоп.

Поскольку многие объекты дальнего космоса довольно большие, телескопы меньшего размера с коротким фокусным расстоянием и более широким полем зрения могут быть очень эффективными, особенно для областей туманности, которые особенно обширны.

Больше похоже на это

Галактика Вертушка, сфотографировано Роузби Бидишахри, Ванкувер, Канада, 10 июня 2021 года с использованием камеры QHY268M и астрографа Planewave CDK12.5 на монтировке Astro-Physics 1100 GTO.

Хотя старая пословица «нет замены диафрагме» применима для наблюдения за объектами глубокого космоса, она не так важна для визуализации, поскольку меньшую апертуру можно компенсировать более длительной выдержкой.

Чем больше телескоп, тем больше нагрузка на монтировку; чем тяжелее груз, тем больше работы придется проделать монтировке, чтобы правильно двигаться.

Более длинные фокусные расстояния также предъявляют более высокие требования к возможностям отслеживания монтировки.

Однорукая спиральная галактика NGC4725, сделанная Чадом Лидером, Национальный парк Шенандоа, Вирджиния, США, апрель 2021 г. Оборудование: монокамера ZWO ASI 294MM Pro, 8-дюймовая SCT Celestron EdgeHD, крепление Sky-Watcher EQ6-R Pro

Small ошибки слежения усиливаются из-за больших фокусных расстояний, поэтому внимательно выбирайте свой телескоп, чтобы получить максимальную отдачу от вашей системы и убедиться, что ваша монтировка и телескоп хорошо согласованы.

Если вас больше всего интересуют галактики и шаровые скопления, то их относительно небольшой видимый размер будет означать, что телескоп с большим фокусным расстоянием будет хорошим выбором для их детальной фотографии, поэтому рассмотрите инструмент Шмидта-Кассегрена или рефлектор Ньютона.

Однако эти объекты отлично смотрятся в более широком поле зрения, что позволяет вам видеть их в более широком окружении.

Телескопы для фотографирования туманностей

Туманность Северная Америка, Рэйчел и Джонатан Вуд, Донкастер, 15 июня 2021 г. Оборудование: ZWO ASI29Камера 4MC Pro, рефрактор Sky-Watcher Evostar ED80, крепление Sky-Watcher HEQ5 Pro

Если вас больше интересуют туманности, рефрактор с коротким фокусным расстоянием будет хорошим выбором для фотографирования туманностей. Многие фотографы глубокого космоса находят для этой цели 3- или 4-дюймовый рефрактор.

Преимущество использования маленького рефрактора заключается в том, что он предъявляет меньшие требования к вашей монтировке, как с точки зрения несущей способности, так и характеристик отслеживания.

Вот почему многие признанные специалисты по визуализации рекомендуют эти инструменты людям, только начинающим работать с изображениями.

Может ли один телескоп сделать всю астрофотографию?

Лунный кратер Коперник, снятый камерой Nikon CoolPix 4500, прикрепленной к 125-мм объективу Шмидта-Кассегрена на экваториальной монтировке. Предоставлено: Аде Эшфорд

Если ваши интересы поляризованы между планетарными или лунными наблюдениями и изображениями глубокого космоса, Шмидт-Кассегрен с фокальным редуктором-выравнивателем поля охватит большую часть астрофотографии.

Вооружившись этими знаниями, пришло время сделать решительный шаг! Но какие телескопы лучше всего подходят для астрофотографии?

За прошедшие годы мы рассмотрели довольно много телескопов, и ниже мы выбрали одни из лучших телескопов для астрофотографии как для начинающих, так и для опытных фотографов.

Лучшие телескопы для астрофотографии

1

Компьютеризированный телескоп Celestron 114LCM

Телескоп Celestron 114LCM имеет зеркало 4,5 дюйма f/9, что дает фокусное расстояние 00 00

Модель 114LCM представляет собой отличный планетарный сканер. Нам удалось сделать прекрасный снимок Сатурна и его величественных колец.

Обратившись к Луне, мы смогли создать лунную мозаику из 8 панелей, демонстрирующую мельчайшие детали лунной поверхности.

114LCM не подходит для съемки дальнего космоса, но определенно подойдет, если ваши интересы лежат ближе к дому, в пределах нашей Солнечной системы.

Он предлагает хорошую оптику и компьютеризированную монтировку, которая может наводиться прямо на выбранную вами цель одним нажатием кнопки.

Прочитайте наш полный обзор компьютеризированного телескопа Celestron 114LCM.

2

Астрограф Tecnosky AG70

• Купить сейчас в AstroShop

TecnoSky AG70 разработан, чтобы помочь астрофотографам делать снимки с минимальными затратами времени.

Он имеет оптическую систему, предназначенную для устранения проблем с формой звезд и проблемами с цветом, а также устраняет необходимость в использовании корректора комы.

AG70 имеет фокусное расстояние 350 мм, что делает его идеальным для съемки протяженных объектов и больших туманностей. Быстрое фокусное расстояние f/5 позволяет снимать с короткими выдержками, что является хорошей новостью для тех, кто использует цифровые зеркальные камеры.

Кроме того, учитывая, что AG70 имеет размеры всего 310 мм и весит 2 кг, это портативный телескоп, что делает его хорошим вариантом для сеансов астрофотографии в отдаленных местах.

Прочитайте наш полный обзор астрографического телескопа Tecnosky AG70.

3

Sharpstar SCA260 Асферический астрограф Cassegrain

• Купить сейчас от 365 Astronomy

в длине более 700 мм и в ширину 280 мм и взвешивание 15KG — без камеры — на камере — это астроофункциональное оборудование — без камеры. но среди других подобных телескопов может похвастаться относительно низким ценником.

Благодаря оптической схеме SCA260 подходит для широкого спектра астрофотографических камер.

Используя полнокадровую цветную CMOS, мы смогли запечатлеть большую цель, такую ​​как Плеяды, целиком, с красивыми дифракционными всплесками на самых ярких звездах.

Обратившись к камере с меньшим сенсором, мы получили прекрасные изображения галактик, таких как NGC 891. Именно такие изображения впервые привлекли нас к астрономическим изображениям.

Небольшие объекты глубокого космоса, такие как галактика Сигара и туманность Гантель, показали хорошую детализацию и поле зрения крупным планом.

Прочитайте наш полный обзор асферического астрографа с кассегреном SharpStar SCA260.

4

Апо-рефрактор Explore Scientific ED127

• Купить у B&H

Тройка ED127 с воздушным пространством идеальна для получения хороших изображений объектов дальнего космоса и планет дальнего космоса. Луна.

Фокусное расстояние 952 мм дает светосилу f/7,5.

Во время работы с изображениями мы обнаружили хорошую согласованность для неполнокадровой матрицы DSLR в режиме основного фокуса.

ED127 также представляет собой хороший инструмент для визуализации планет со средним разрешением, и мы получили несколько прекрасных деталей на наших лунных изображениях при использовании камеры с высокой частотой кадров.

Мы сфотографировали лунную поверхность в прямом фокусе через красный, зеленый и синий фильтр без перефокусировки между фильтрами.

Мы были впечатлены результатами: объединение данных, отфильтрованных по отдельности, не привело к заметной цветовой окантовке.

Прочитайте наш полный обзор апохроматического рефрактора Explore Scientific ED127.

5

Unistellar Evscope Equinox

• Купите сейчас от Focus Camera

. В его ядре. их на свой смартфон или планшет.

Если вы не заинтересованы в изучении основ наблюдения с помощью телескопа или возиться с настройками камеры, а просто хотите получить отличную технологию, которая даст вам прекрасные снимки объектов глубокого космоса, этот телескоп может быть для вас , если вас не смущает ценник.

eVscope eQuinox — это 4,5-дюймовый рефлектор f/4 с датчиком камеры, который отслеживает и складывает изображения в режиме реального времени для получения конечного изображения.

Да, он даже сделает за вас обработку изображений.

Все делается через приложение, поэтому вам понадобится планшет или смартфон. К телескопу через Wi-Fi можно подключить до 10 устройств, что делает его хорошим вариантом для астрономических мероприятий или звездных вечеринок.

Приложение спрашивает, находитесь ли вы в городе, пригороде или сельской местности, а затем рекомендует цели, подходящие для вашего окружения.

Туманность Кольцо выглядела яркой и красочной уже через 24 секунды. Галактика Андромеды также вдохновляла.

Изображения, получаемые с помощью eQuinox, в конечном счете уступают изображениям, получаемым астрофотографами, использующими камеры на специализированных телескопах, но если вам интересны такие телескопы, простота и удобство, скорее всего, компенсируют это.

Прочитайте наш полный обзор Unistellar eVscope eQuinox.

6

Founder Optics Тройной рефрактор FOT106

• Купить в Widescreen Center

FOT106 оснащен объективом f/6 106 мм с фокусным расстоянием 636 мм, что позволяет ему получать изображения более крупных звездных скоплений. , галактики и туманности.

Точка баланса тубуса достаточно центральная, что упрощает его установку для астрофотографии.

Во время сеанса обработки изображений мы прикрепили выравниватель поля к T-образному кольцу нашей цифровой зеркальной камеры с помощью прилагаемого адаптера M48.

Мы сфотографировали области, богатые звездами, и обнаружили, что центральные звезды были круглыми и острыми.

Мы считаем, что область обрезки около 70% от размера полного кадра позволит получить приемлемые формы звезд, что делает ее подходящей для цифровых зеркальных камер и CMOS-камер с датчиками размера APS-C или меньше.

Прочитайте наш полный обзор тройного рефрактора Founder Optics FOT106.

7

Celestron 11-дюймовый астрограф Rowe-Ackermann Schmidt

• Купить от Focus Camera

Астрограф Rowe-Ackermann Schmidt компании Celestron создан специально для съемки ночного неба, поэтому, если это ваша цель номер один, вы в надежных руках.

Разделив его фокусное расстояние 620 мм на апертуру 279 мм (11 дюймов), мы получим светосильный телескоп с диафрагмой f/2,22.

Лучшей камерой для использования с RASA будет ПЗС-камера с низким круглым профилем, поэтому она скрыта за пластиной адаптера. Но можно использовать и зеркальные камеры.

Во время сеанса визуализации мы смогли очень быстро погрузиться вглубь.

В течение 5 секунд при ISO 1600 мы запечатлели огромное количество деталей в туманности Ориона и вокруг нее.

Это еще один большой, здоровенный телескоп по высокой цене, но, безусловно, хороший вариант для тех, кто серьезно относится к астрофотографии.

Прочитайте наш полный обзор 11-дюймового астрографа Celestron Rowe-Ackermann Schmidt.

8

Altair Starwave 70 EDQ-R quad apo рефрактор

Объектив Starwave 70 EDQ-R имеет фокусное расстояние 350 мм, f/5 и предназначен для широкоугольной съемки.

Действительно, при наличии правильной камеры он способен поместить в поле зрения действительно большие объекты.

Более того, этот телескоп очень удобен в использовании. Во многом это связано с тем, насколько он легкий: даже с прикрепленной цифровой зеркальной камерой Canon он весил около 2 кг, что делало его удобным мобильным прицелом.

Мы сфотографировали Галактику Андромеды с конфигурацией искателя-наведения на переносной монтировке.

3×20-минутные изображения показали множество деталей в полосах пыли и круглых ярких звездах. Мы были очень довольны результатом.

Прочтите наш полный обзор рефрактора Altair Starwave 70 EDQ-R Quad APO.

9

Наблюдательная станция Stellina

• Купить в Adorama

Stellina — это еще один классный набор, который предлагает отказаться от ручной обработки изображений глубокого неба, автоматически используя астрофотографию. без необходимости в направляющих, креплениях, компьютерном программном обеспечении или даже внешней камере.

Сборка проста, и мы смогли захватить целый ряд целей, включая туманность Ориона, галактику Сигара, Крабовидную туманность и галактику Андромеды.

Опять же, как и eVscope, это устройство «все-в-одном», которое избавляет от хлопот с изображением ночного неба, но также устраняет элемент контроля.

Если вы хотите иметь возможность вручную управлять каждым аспектом сеанса астросъемки, это не для вас.

Но если вам нужна изящная технология, которая сделает все за вас и оставит вам красивые изображения, это может быть то, что вам нужно.

Прочитайте наш полный обзор телескопа наблюдательной станции Стеллина.

10

Рефрактор William Optics Zenithstar 126 apo

• Купить в First Light Optics

Легкий портативный прицел ZS61-II с фокусным расстоянием 6 мм и объективом 60 мм с фокусным расстоянием 30 мм. это фокусное расстояние среднего диапазона f / 5,9.

Прицел можно использовать для получения изображений Луны и планет, а также — с соответствующим солнечным фильтром — Солнца.

Во время наших сеансов визуализации маска Бахтинова, помещенная в экран от росы, действительно помогла достичь точной фокусировки.

Это также результат двухскоростного реечного фокусера ZS61-II, который является положительным и отзывчивым.

В целом, это отличный визуальный телескоп, но его также можно использовать для получения изображений, а его портативность делает его хорошим вариантом для путешествий в места темного неба.

Прочитайте наш полный обзор William Optics Zenithstar 61 II APO. 9 на eBay

Мы начали сеанс визуализации с шарового скопления Геркулеса, сделав серию 5- и 10-минутных экспозиций, которые позволили выявить четкие детали и цвета в центре, а также на внешних краях.

Туманность Гантель и Галактика Водоворот производили одинаковое впечатление.

Когда на экране появилась наша 15-минутная экспозиция Галактики Китов, это было настоящее «вау!» момент.

Мы нашли яркое галактическое ядро ​​и прекрасно очерченные полосы темной пыли, снятые с четкой резкостью.

Прочитайте наш полный обзор Omegon Telescope Pro RC 203/1624.

12

TS 65mm f/6.5 Quadruplet Astrograph

Quadruplet Astrograph 65mm Teleskop-Service оснащен 2-дюймовым реечным фокусером, который хорошо сделан и надежно удерживает нашу камеру и набор для астроизображения без проскальзывания, даже если трубка направлена ​​в зенит.

Многослойный объектив с апертурой 65 мм и тройной линзой f/6,5 имеет фокусное расстояние всего 420 мм. Это обеспечивает поле 3° на 2° с типичным датчиком размера APS-C, используемым в цифровых зеркальных камерах.

В этом поле зрения будут находиться звезды «пояса» Ориона. Во время нашего звездного теста мы захватили Вегу и были очень впечатлены.

Он показал отличные формы звезд в центре и по углам поля зрения нашей ПЗС-камеры.

Затем мы обратились к Млечному Пути и запечатлели туманность вокруг звезды Садр в Лебеде. Мы были очень впечатлены этим телескопом.

Прочитайте наш полный обзор TS 65mm f/6.5 Quadruplet Astrograph.

13

Телескоп Altair F4 Photo Newtonian 8 дюймов

• Купить у Altair Astro

Этот телескоп-рефлектор от Altair предназначен для использования в астрофотографии.

Это прочная стальная труба с кольцами и фитингами, весящая около 8,4 кг даже без присоединенного астрооборудования. В результате вам понадобится очень сильное, хорошее крепление, чтобы максимально использовать его светосилу.

Мы сделали изображение туманности Гантель, используя окружающее звездное поле, чтобы проверить формы звезд, которые хорошо смотрелись в углах обзора.

Мы продолжили с короткими 5-минутными экспозициями и вспомнили, почему быстрые ньютоновские астрографы так привлекательны для астрофотографов.

Прочитайте наш полный обзор 8-дюймового ньютоновского телескопа Altair F4 Photo.

14

Рефрактор Celestron Inspire 100AZ

• Купить от PicStop

Опытные астрофотографы могут нахмуриться, услышав, что мы включили Celestron Inspire 100AZ в этот список лучших телескопов для астрофотографии, но для начинающих, которым нужен недорогой телескоп, который позволит им снимать изображения на смартфон, это отличный выбор.

Стоит помнить, что безмоторное крепление Inspire 100AZ не предназначено для астрофотографии, но пылезащитный колпачок телескопа позволяет прикрепить смартфон, который затем можно соединить с одним из прилагаемых окуляров для афокальной фотосъемки.

Нам удалось снять видео Луны через 20-миллиметровый окуляр, которое мы затем объединили в одно изображение.

То же самое можно сделать и с Солнцем, если использовать подходящий фронтальный солнечный фильтр.

Если вы новичок и хотите купить свой первый телескоп, и хотите попробовать себя в астрофотографии на смартфон, эта модель может быть для вас.

Прочитайте наш полный обзор рефрактора Celestron Inspire 100AZ.

15

Рефрактор Sky-Watcher Evostar 72

• Купить сейчас на eBay

Это еще один отличный бюджетный телескоп, который не сломит банк, но обеспечит отличные визуальные наблюдения, а также возможности получения изображений.

Более того, он красивый и компактный, что делает его еще одним хорошим вариантом для тех, кому нужен надежный телескоп для съемки темного неба.

Мы использовали нашу монтировку Star Adventurer для съемки M44 с выдержкой 13×30 секунд, и результаты нас удовлетворили.

Затем мы использовали нашу монтировку AZ-EQ6, чтобы сфотографировать M81 и 82 с выдержкой 12×120 секунд. Мы добились высокой детализации наших изображений и остались очень довольны результатами.

Evostar 72ED DS-Pro — удобный легкий телескоп, который отлично подходит для наблюдения за ночным небом, а также для астрофотографии.

Прочитайте наш полный обзор телескопа-рефрактора Sky-Watcher Evostar 72ED DS-Pro.

16

Ньютоновский рефлектор Vixen R200SS

• Купить сейчас в Orion Telescopes

Те, кто читает эту статью в Великобритании, хорошо знают, насколько непредсказуемой и капризной может быть погода.

Это делает светосильный прицел с хорошей апертурой, который легко настроить, очень привлекательным, и Vixen R200SS определенно вписывается в этот кронштейн.

Мы протестировали телескоп с цифровой зеркальной камерой и маской Бахтинова и обнаружили, что фокусировка четкая по всему полю зрения.

Корректор хорошо сохраняет цвет в красной, зеленой и синей длинах волн, поэтому, если вы снимаете с помощью цифровой зеркальной или ПЗС-камеры, вас не будут беспокоить раздутые синие звезды.

Мы обнаружили, что изображения, полученные с помощью комбинации R200SS и Corrector PH, были блестящими, и нам понравилось видеть четкие звезды правильной формы даже по краям кадра.

Прочтите наш полный обзор Vixen R200SS Newtonian Reflector plus Corrector PH.

17

Meade LX600-ACF, 12 дюймов, Шмидт-Кассегрен

• Купить в Orion Telescopes съемка с длинной выдержкой.

  Нам понравилась функция StarLock, которая обеспечивает точность наведения астрофотографа, а также функцию автогида.

  LX600 отлично подходит для съемки планет, так как система StarLock помогает удерживать цель в центре поля зрения.

  Действительно, этот прицел особенно подходит тем, кто любит снимать планетарные таймлапсы.

  Большое фокусное расстояние 2,4 м обеспечивает хороший масштаб изображения без оптического усилителя.

  Подводя итог, можно сказать, что это мощная платформа для астрофотографии.

  Прочитайте наш полный обзор Meade LX600-ACF с 12-дюймовым экраном Schmidt-Cassegrain.

  18

  Рефрактор RVO Horizon 60ED Doublet

  • Купить в Rother Valley Optics

  Ключевым аспектом Horizon 60ED является его портативность. Телескоп поставляется в прочном футляре, в котором находится вся сборка, поэтому для съемки в условиях темного неба вам понадобятся только зеркальная фотокамера и хорошее крепление.

  Вся установка, включая DSLR, весит менее 3 кг, поэтому ее можно легко установить на большинство креплений для отслеживания звезд.

  Мы сделали снимки Ориона и нашли их очень хорошими, особенно с учетом нашей полнокадровой камеры.

  Рефрактор Horizon 60ED — недорогой телескоп для астрофотографии с дополнительным бонусом в виде портативной упаковки.

  Прочитайте наш полный обзор рефрактора RVO Horizon 60ED Doublet.

  19

  Астрограф William Optics GTF 102

  Мы использовали ПЗС-камеру с матрицей APS-C для тестирования WO GTF 102, поэтому формы звезд на наших изображениях являются хорошим признаком того, чего вы можете ожидать от типичной цифровой зеркальной камеры. камера с датчиком аналогичного размера.

  Форма звезд по всему полю зрения была красивой, даже по углам. Ясно, что двухэлементный внутренний выравниватель поля делал свою работу.

  То же самое можно сказать и о тройной линзе, так как хроматические аберрации также хорошо контролируются.

  Подобные конструкции из нескольких элементов могут иногда вызывать смещение фокуса при изменении температуры.

  Но нам не нужно было настраивать фокус во время 4,5-часовой астрофотографии, несмотря на наличие густого инея внутри нашей садовой обсерватории с куполом.

  Мы бы порекомендовали WO GTF 102 всем астрофотографам, которым нужен хорошо работающий инструмент, избавляющий от необходимости получения плоского поля с острыми краями звезд.

  Прочитайте наш полный обзор астрографа William Optics GTF 102.

  20

  Телескоп Celestron RASA-8

  • Купить у B&H

  Как и другие астрографы в нашем списке, Rowe-Ackermann Schmidt в первую очередь предназначен для астрографии.

  RASA-8 имеет эффективное фокусное расстояние 400 мм и апертуру 203 мм, поэтому его фокусное отношение равно f/2.

  С точки зрения астрофотографии, f/2 — это быстро, что указывает на возможность очень быстрой съемки изображений дальнего космоса.

  Мы обнаружили, что можем достичь серьезной глубины с короткими выдержками: наша охлаждаемая ПЗС-камера Atik 314L+ смогла достичь увеличения. +15 за одну секунду.

  И под сложным небом мы смогли захватить маг. +17,5 галактик с 30-секундной выдержкой.

  Например, 30-секундное изображение Leo Triplet зафиксировало мельчайшие детали каждой галактики.

  Это отличный портативный инструмент для астрофотографии дальнего космоса.

  Прочитайте наш полный обзор телескопа Celestron RASA-8.

  21

  Обзор Explore Scientific PN210 Carbon Mk II Imaging Newtonian

  • Купить from 365Astronomy

  Телескоп PN210 Mk II — портативный телескоп, который легко взять с собой. Его светосильная оптика f/3.8 позволяет запечатлеть настоящую глубину с короткими выдержками.

  Это связано с 210-мм параболическим главным зеркалом в центре телескопа.

  PN210 Mk II легко транспортировать в места с темным небом, а это означает, что вы можете воспользоваться этими оптимальными условиями для съемки великолепных изображений глубокого космоса.

  Фокусное расстояние главного зеркала 800 мм обеспечивает довольно широкое поле зрения в режиме основного фокуса.

  Мы использовали полнокадровую цифровую зеркальную камеру Canon EOS 6D и смогли охватить нашими изображениями область неба размером 2,5×1,5°.

  Тем не менее, мы рекомендуем использовать сглаживатель полей. Будучи рефлектором Ньютона, поле PN210 страдает от комы.

  Несмотря на это, это отличный телескоп, который хорошо подойдет для съемки глубокого космоса.

  Прочитайте наш полный обзор Explore Scientific PN210 Carbon Mk II Imaging Newtonian.

  22

  СтеллаМира 90-миллиметровый апохроматический триплетный рефрактор ED

  90-миллиметровый объектив StellaMira 90 имеет фокусное расстояние 540 мм, что обеспечивает высокую светосилу f/6 и делает его пригодным для астрофотографии.

  Мы использовали ПЗС-камеру и цифровую зеркальную камеру для проверки телескопа и нашли круглые и острые звезды.

  Нам особенно понравилось расположение фокусера: вращается весь корпус фокусера, что позволяет удобно расположить ручки управления, а отдельный поворотный механизм камеры позволяет регулировать угол наклона камеры.

  Мы обнаружили, что горячие голубые звезды Плеяд и плотное звездное скопление Трапециевидного скопления прекрасно четкие и не содержат нежелательных артефактов.

  StellaMira 90 мм ED обеспечивает превосходные результаты астрономических изображений.

  Прочитайте наш полный обзор StellaMira 90mm ED.

  23

  Рефрактор WideSky 80

  80-миллиметровое стекло WideSky — идеальная апертура для первого астрографа, что делает его подходящим для получения изображений туманностей, галактик и звездных скоплений.

  Телескоп улавливает достаточно света для съемки многих популярных объектов дальнего космоса, а также обеспечивает прекрасное поле зрения для лунной фотографии.

  В сочетании с цифровой зеркальной фотокамерой с кропнутой матрицей, полнокадровой зеркальной фотокамерой или специализированной астрокамерой WideSky 80 может обрабатывать множество конфигураций и является хорошим вариантом для начинающих астрофотографов, которые хотят развивать свои навыки и инвестировать в комплект камеры. не желая модернизировать свой телескоп.

  Прочитайте наш полный обзор рефрактора WideSky 80.

  24

  iOptron Photron RC6

  • Купить у B&H Photo Video

  Photron RC6 Ritchey-Chrétien — отличный телескоп и для наблюдения, и для визуализации.

  Фокусное расстояние Photron RC6 составляет 1370 мм, что делает его подходящим для съемки небольших объектов глубокого космоса, таких как галактики, планетарные туманности и шаровые скопления.

  Мы обнаружили, что наши изображения скопления Трапеции были великолепными, с удовлетворительными круглыми звездами и хорошими четкими краями туманности.

  Обратимся к шаровым скоплениям M3 и M13, а также к изображениям галактики Боде и галактики Сигара.

  Мы также считаем, что Photron RC6 идеально подходит для съемки объектов из каталога Мессье, поскольку он хорошо работает с цветной камерой и может быть легко транспортирован в места с темным небом.

  Прочитайте наш полный обзор iOptron Photron RC6 6.

  Независимо от того, являетесь ли вы начинающим или опытным астрофотографом, мы будем рады видеть ваши изображения! Отправьте их нам по электронной почте [email protected] или поделитесь ими с нами на Facebook, Twitter и Instagram.

  Lada Zhiguli — Bilder und Stockfotos

  186Bilder

  • Bilder
  • Fotos
  • Grafiken
  • Vektoren
  • Videos
  AlleEssentials

  Niedrigster Preis

  Signature

  Beste Qualität

  Durchstöbern Sie 186

  lada zhiguli Фото и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.
  11 11 2021 grüne farbe vintage lada auto — стоковые фото и фотографии лада жигули

  11 11 2021 Grüne Farbe Vintage Lada Auto

  авто ваз 2104 роза фарбе. — Лада Жигули фото и фотографии

  Авто ВАЗ 2104 роза Farbe.

  Polizeiauto в Гранаде, Никарагуа — Lada zhiguli сток фото и фото

  Polizeiauto в Гранаде, Никарагуа

  Lada 1500 — Lada 1500 — Lada zhiguli сток фото и фото

  Lada 1500

  ваз-2106 жигули — Lada zhiguli сток фото и V9-2 жигули сток фото 000 ВАЗ-2106 Жигули
  ВАЗ-2106 Жигули — Лада Жигули фото и фотографии

  ВАЗ-2106 Жигули

  VAZ — 2101 Zhiguli — Lada Zhiguli Stock -fotos und Bilder

  VAZ — 2101 Zhiguli

  Lada 1600 — Lada Zhiguli Stock -fotos und Bilder

  Lada 1600

  Lada 1200S — Lada Zhiguli Stock -Fotos Und Bilder

  LADA 1200S — 1200S — Лада Цхигули Сток -Фотос Унми Блдер

  LADA 1200S — 1200S — Лада Цхигули Сток -Фотос UND Bilder

  LADA 1200S — 1200S — Лада Зигули. Жигули — Лада Жигули сток фото и фото

  ВАЗ — 21011 Жигули

  Автохаус Лада Бюро служебных погрузчиков. text auf russisch: samara auto — Lada zhiguli стоковые фото и фото

  Автохаус Lada Büro des offiziellen Händlers. Текст на русском языке:. ..

  lada 2107 — lada zhiguli stock-fotos und bilder

  Lada 2107

  lada 2106 zhiguli — lada zhiguli stock-fotos und bilder

  Lada 2106 Zhiguli

  lada 2106 zhiguli — lada zhiguli stock-fotos und bilder

  Lada 2106 Zhiguli

  lada 2104 — лада жигули фото и фотографии

  лада 2104

  тюнингованный русский автомобиль лада ан дер stadtstraße — лада жигули сток фото и фото

  тюнингованный русский автомобиль лада ан дер stadtstraße

  лада 2101 — лада жигули сток фото и фото

  Лада 2101

  Лада 2101 — Лада Жигули сток фото и фотографии

  Лада 2101

  Старый русский автомобиль Лада с тюнингом — Лада Жигули сток фото и фото

  Старый русский автомобиль Лада с Тюнинг-Радерн

  6 — Лада сток

  3 Лада Жигули сток

  -фотографии и фотографии

  Lada 2106

  russische polizeistreifenwagen der staatlichen automobilinspektion auf der stadtstraße — Lada zhiguli стоковые фотографии и фотографии

  Russische Polizeistreifenwagen der Staatlichen…

  gelbes zhiguli auto auf der stramineße. изменить советский олдтаймер. канев, черкасская область, украина — сентябрь 2021 г. — лада жигули сток-фото и фото

  Автомобиль Жигули Жигули Авто на Штрассе и Einem Sonnigen Tag. Alter…

  zhiguli auto in einer schutzfarbe lakiert. грюнес шварц авто. — Лада Жигули фото и фотографии

  Жигули Авто в einer Schutzfarbe лакиерт. Grünes schwarzes Auto.

  rot-lada (ваз, жигули) 1300 kombi (универсал) parken auf der straße — lada zhiguli стоковые фото и фотографии Жигули 2103 — Лада Жигули фото и фотографии

  ВАЗ — 2103 Жигули

  старые автомобили — Лада Жигули сток фото и фотографии

  Старые автомобили

  Лада Самара — Лада Жигули сток фото и фото

  Лада Самара

  Лада Жигули советский русский олдтаймер 02 жигули фото сток фото Лада Жигули советский русский Олдтаймер-Авто
  Русская Полиция Страйфенваген дер Государственная автомобильная инспекция на городской улице — Лада Жигули фото и фото

  Русская Полиция Страйфенваген дер Государственная…

  lada 1200 zhiguli vaz 2101 oldtimer auto — lada zhiguli stock-fotos und bilder

  Lada 1200 Zhiguli VAZ 2101 Oldtimer Auto

  lada zhiguli vaz 2101 1200 s sowjetischen oldtimer — lada zhiguli stock-fotos und bilder

  Lada Zhiguli VAZ 2101 1200 S sowjetischen Oldtimer

  Лада-Авто — Лада Жигули фото и фото

  Лада-Авто

  Лада 2101 — Лада Жигули сток фото и фото

  Лада 2101

  Вис 2345 Жигули — Лада Жигули сток фото и фото

  ВИС 23945 Жигули0003 Лада 2101 — Лада Жигули стоковые фото и фотографии

  Лада 2101

  Лада 2105 и Лада 2107 — Лада Жигули стоковые фото и фото

  Лада 2105 и Лада 2107

  Лада Нова — Лада 03 Ногули стоковые фото 03 Лада Ногули сток фото 02 и фото 02 parade der alten autos zum 40. jubiläum der zeitung argumentse und fakten. полицай ваз 21011. ansicht-vorne. — Lada zhiguli стоковые фото и фото

  Die Parade der alten Autos zum 40. Jubiläum der Zeitung…

  oldtimer — ungarn — lada zhiguli стоковые фото и фото

  Oldtimer — Ungarn

  Vaz 2106 — Lada Zhiguli Stock -fotos und Bilder

  Vaz 2106

  Vaz 2101 Zhiguli — Lada Zhiguli Stock -fotos Und Bildder

  vaz 2101 Zhiguli

  LADA 2106 NAWAUFNAHME

  ZHIGLI -FOSTINALEN 9000 -FOLDA -FOLDA -FOLDA -FOLDA -FOLDA -FOLDA -FOLDA -FOLDARLEN

  LADA -FOLDALER.
  Lada 2103 — Lada 2103 — фото и фото Lada 2103 Такси, das durch die…
  ваз 2103 жигули — лада жигули сток фото и фото

  ваз 2103 жигули

  ваз — 2103 жыгули (лада) лимузин — лада жигули сток фото и фото

  ваз — 2103 жигули ( лада) лимузин

  жигули 2 жигули
  лада сток Fotos und Bilder

  LADA 2105

  LADA 2105 — LADA Zhiguli Stock -Fotos Und Bilder

  LADA 2105

  VAZ — 2101 Zhiguli — Lada Zhiguli Stock -fotos Und Bilder

  Vaz — 2101 Zhiguli

  Zhiguli — Lada Zhigul.
  ваз 2101 жигули — лада жигули фото и фотографии

  ВАЗ 2101 Жигули

  Лада 1300 — Лада Жигули стоковые фото и фотографии

  Лада 1300

  Хорошие русские автомобили и автобусы и einem Wintertag — Лада Жигули стоковые фото и фотографии

  Helle alte russische Autos und ein Bus

  Зимние автомобили и автобусы

  2106 — Lada Zhiguli Stock -fotos und Bilder

  Lada 2106

  Vaz 2101 Zhiguli — Lada Zhiguli Stock -fotos und Bilder

  Vaz 2101 Zhiguli

  LADA 2107 — LADA Zhiguli Sock -fotos und Bilder

  LADA 2107

  GRISHRY 2107
  Gril жигули на арбате в москау — лада жигули фото и фото

  Grüne und gelbe sowjetische Autos ВАЗ 2101 Жигули на Арбате…

  Автомобиль Жигули в составе полиции. Lada Autos Waren Eines der Beliebtesten in der Sowjetzeit — Lada zhiguli стоковые фото и фотографии

  Жигули Car im Dienst der Polizeibeamten. Lada Autos waren eines. ..

  вид в заводских условиях ретроавтомобилей ваз — 2101 — лада жигули стоковые фото и фотографии

  вид в основных учебных заведениях в советских ретроавтомобилях ВАЗ -…

  lada 2106 parced nahe der road — lada Жигули фото и фотографии

  Лада 2106 разобрана на дороге

  фон 4

  ВАЗ 2109 отзывы технические характеристики, цены

  описание цены пробег варианты фото

  Это поколение ВАЗ 2109 выпускалось с января 1987 года по январь 2004 года. Мы можем предоставить информацию о 6 модификациях этого поколения. Автомобиль выпускался только с передним приводом.

  Эта Лада (ВАЗ) доступна с шестью бензиновыми двигателями рабочим объемом от 1,1 до 1,5 л и мощностью от 54 до 140 лошадиных сил.
  Автомобиль доступен только с механической коробкой передач.

  Все фото ВАЗ 2109 хэтчбек

  Сравнение ВАЗ 2109 с другими автомобилями

  ВАЗ 2109 хэтчбек средний расход топлива в смешанном цикле составляет от 6,8 до 10 литров на 100 км. Самая экономичная версия ВАЗ 2109 – 21093, потребляющая 6,8 литров бензина на 100км.

  Лучший разгон с 0 до 100 км/ч — 9 секунд имеет версию 2109-91, наоборот самая медлительная 21091 достигает этой скорости всего за 17 секунд.

  Длина ВАЗ 2109 401 см, это небольшой автомобиль. ВАЗ 2109 полная масса составляет от 1340 до 1465 кг (в зависимости от модификации), этот автомобиль примерно на 20 процентов тяжелее среднего для данного возраста и класса автомобилей.

  Эта Lada (ВАЗ) довольно дорогая — ее можно купить (в Латвии) примерно за 1500 €. Ниже вы найдете более подробную информацию о ценах и стоимости ВАЗ 2109.

  ВАЗ 2109 модификации

  20202020203.

  . Оценка

  6,5/10

  Линкольн

  2020 Corsair

  , начиная с 36 940

  C/D Рейтинг

  6,5/10

  — Продолжить чтение ниже

  CORLEY0001 Перейти к основному содержанию

  9000 Панамериканское шоссе
  Направления Альбукерке, Нью-Мексико, 87113
  

  • Отдел продаж: (505) 260-2200
  • Служба поддержки: 888-440-2198
  • Запчасти: 888-435-1580

  Скрыть Показать

  Нам нужна ваша машина, грузовик или внедорожник! Цените свою сделку сейчас с Corley’s Albuquerque Lincoln.

  Текущая рекомендованная производителем розничная цена

  76 710 долларов США

  ¹ Поиск в инвентаре

  FULL SIZE LUXURY PREMIUM SUVs

  2022 Cadillac
  Escalade

  ^{MSRP $} 76,295

  2022 Lexus LX
  600 Premium

  ^{MSRP $} 96,345

  2022 Infiniti
   QX80

  ^{MSRP $} 70 600

  2022 Jeep ^®
  Grand Wagoneer

  ^{Рекомендуемая производителем розничная цена $} 88 440

  Когда комфорт превыше всего.

  Элегантное сочетание комфорта во внедорожнике Lincoln Navigator® 2022 года начинается в переднем ряду с доступных сидений Perfect Position с 30-позиционной регулировкой и массажем Active Motion®. Ощущение комфорта распространяется на второй ряд с доступными массажными сиденьями. Кроме того, 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 440 л.0208 2 и 510 фунто-футов. крутящего момента ² , чтобы вы могли уверенно двигаться вперед.

  Сравнение стоимости

  ³

  2022 Кадиллак

  
  Эскалейд

  Lincoln Navigator имеет стандартную адаптивную подвеску и стандартные передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Escalade предлагает их за дополнительную плату. Да, стартовая цена Escalade немного ниже, но чтобы получить эти те же функции, вы можете заплатить больше за Escalade.

  2022 Лексус ЛХ

  
  600 Премиум

  По сравнению с Lincoln Navigator, Lexus LX 600 Premium предлагает меньшую мощность, меньший крутящий момент, меньше максимальная грузоподъемность, ⁴ меньше места для головы впереди и меньше места для ног впереди. Начиная с почти 20 000 долларов США, Lexus LX не складывается.

  2022 Инфинити

  
  QX80

  Infiniti QX80 является наименее дорогим из сравниваемых здесь автомобилей. С меньшей максимальной регулировкой переднего сиденья, меньшей мощность и крутящий момент, а также меньше места для ног спереди по сравнению с Navigator, можно понять, почему.

  Джип Гранд

  
  Вагонир 2022 года выпуска

  Lincoln Navigator и Jeep Grand Wagoneer имеют много общих стандартных функций. Большая картина становится понятно, если сравнить более регулируемые передние сиденья Navigator с отсутствием свободных кресел у Grand Wagoneer. массажные сиденья второго ряда и более высокая стартовая цена на 11 730 долларов.

  Мощность — Комфорт — Багажное отделение

  МАССАЖ ВТОРОГО РЯДА ПОДВЕСНЫХ СИДЕНИЙ

  • ЛИНКОЛЬН
    НАВИГАТОР®

    В наличии

  • Кадиллак
    Эскалейд

    Нет в наличии

  • Лексус ЛС
    600 премиум

    В наличии

  • Инфинити
    QX80

    Нет в наличии

  • Джип
    Гранд Вагонир

    Нет в наличии

  ЛОШАДИНАЯ МОЩНОСТЬ

  ² И МОМЕНТ ²

  • ЛИНКОЛЬН
    НАВИГАТОР®

    440 л. с.
    510 фунт-фут

  • Кадиллак
    Эскалейд

    420 л.с.
    460 фунт-фут

  • Лексус ЛС
    600 премиум

    409 л.с.
    479 фунт-фут

  • Инфинити
    QX80

    400 л.с.
    413 фунт-фут

  • Джип
    Гранд Вагонир

    470 л.с.
    455 фунт-фут

  МАКСИМАЛЬНО ДОСТУПНАЯ РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

  • ЛИНКОЛЬН
    НАВИГАТОР®

    ВОДИТЕЛЬ 30 путь
    ПАССАЖИР 30 путь

  • Кадиллак
    Эскалейд

    ВОДИТЕЛЬ 16 проходной
    ПАССАЖИРСКИЙ 16 проходной

  • Лексус ЛС
    600 премиум

    ВОДИТЕЛЬ 10 путь
    ПАССАЖИР 8 путь

  • Инфинити
    QX80

    ВОДИТЕЛЬ 10 путь
    ПАССАЖИР 8 путь

  • Джип
    Гранд Вагонир

    ВОДИТЕЛЬ 24 путь
    ПАССАЖИР 24 путь

  НОМЕР ДЛЯ НОГ ТРЕТИЙ РЯД

  • ЛИНКОЛЬН
    НАВИГАТОР®

    43,9 дюймов

  • Кадиллак
    Эскалейд

    44,5 дюймов

  • Лексус ЛС
    600 премиум

    41,1 дюймов

  • Инфинити
    QX80

    39,6 дюймов

  • Джип
    Гранд Вагонир

    40,9 дюймов

  • Поиск в инвентаре
  • ПОДРОБНЕЕ О НАВИГАТОРЕ

  ^* Как показано 84 255 долларов США, Lincoln Navigator 2021 года выпуска с дополнительным оборудованием. Плата за пункт назначения и доставку составляет 1295 долларов США. Сравнения основаны на автомобилях полноразмерного сегмента Luxury.
  ¹ Рекомендованная розничная цена для базового автомобиля. Исключая плату за пункт назначения/доставку, а также государственные пошлины и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилером, любые сборы за подачу электронных документов и любые сборы за проверку выбросов. Дополнительное оборудование не включено. Начальная цена плана A/Z/X предназначена для квалифицированных, отвечающих требованиям клиентов и не включает плату за документ, пункт назначения/доставку, налоги, право собственности и регистрацию. Не все транспортные средства подходят для плана A/Z/X. Представленное изображение автомобиля предназначено только для иллюстрации и может не являться базовым автомобилем.
  ² Номинальные значения мощности и крутящего момента основаны на топливе премиум-класса в соответствии со стандартом SAE J1349®. Ваши результаты могут отличаться.
  ³ Сравнения основаны на автомобилях сегмента «большие традиционные внедорожники премиум-класса».
  ⁴ При правильном оборудовании Navigator.

  Сравните цены на страховку автомобиля Lincoln Navigator Select, 2022 год

  Средняя стоимость страховки автомобиля для владельцев Lincoln Navigator Select составляет 4 404 долларов США в год. Однако точные ставки варьируются от модели к модели: например, страховка Navigator L Reserve стоит на 254 доллара США в год больше, чем страховка Town Car Signature с длинной колесной базой.

  Перейти к:

  • Стоимость страхования автомобиля Lincoln Navigator Select

  • Лучшие страховые компании для вашего Lincoln Navigator Select

  • Navigator Выберите водителей с плохой историей вождения

  • Лучшая страховка для Lincoln Navigator Выберите по возрасту

  • Лучшая страховка для Lincoln Navigator Выберите по местоположению

  • Как сэкономить на страховке Lincoln Navigator Select?

  Стоимость страхования автомобиля Lincoln Navigator Select

  Одним из основных факторов, определяющих страховой тариф Lincoln Navigator Select, является возраст вашего автомобиля. Ставки могут варьироваться на столько, сколько — в год автомобиля. Вот сколько стоит застраховать свой Navigator Select в зависимости от года выпуска автомобиля (и сколько Джерри может сэкономить вам при этом):

  Штат

  AnyAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

  ​

  Driving record

  AnyGoodBad

  ​

  Модификация	Двигатель	Мощность	Минусы топлива.
  21091 Январь 1987 г. — январь 1994 г.	1. 1 Бензин	54 л.с.	—
  2109 Январь 1987 г. — январь 1997 г.	1.3 Бензин	64 л.с.	—
  2109-91 Январь 1987 г. — январь 2004 г.	1.3 Бензин	140 л.с.	10 л/100 км
  21093i Январь 1987 г. — январь 2004 г.	1,5 бензин	76 л.с.	7,3 л/100 км
  21093 Январь 1990 г. — январь 2004 г.	1,5 бензин	78 л.с.	7,7 л/100 км
  21093 Январь 1990 г. Красить можно при какой температуре: При какой минимальной температуре можно красить обычной краской марки ПФ? Posted on 07.03.197012.06.2021 by alexxlab При какой температуре можно красить железо – АвтоТоп Если имеется повышенная влажность (на улице либо внутри какого-либо помещения) не рекомендуется окрашивать металлические предметы. Зачастую к такому явлению приводит низкая температура воздуха, которая перешла отметку в 5 градусов. Но в том случае, если все же стоит острая необходимость покрасить какие-либо железные предметы, однако условия для этого созданы далеко не идеальные, то следует проявить смекалку и осуществить определенные технические действия. К ним можно причислить тщательную зачистку основания от старой краски при помощи наждачной бумаги или грунтовку поверхности подходящими компонентами. В каких случаях категорически нельзя проводить соответствующие работы Помимо низкой температуры воздуха, нельзя осуществлять покраску металлических поверхностей в следующих исключительных случаях: при выпадении атмосферных осадков – в это ситуации не удастся в должной мере произвести необходимую обработку того или иного изделия; когда на железе выступила коррозия. Ведь даже если его и реставрировать, то эффект от таких действий будет мнимый, ведь структура металла рано или поздно все равно будет разрушаться; при отсутствии грунтовочного слоя, защищающего основание от негативного воздействия влаги. Влага – это главная проблема для многих стальных объектов, ведь под ее воздействием они со временем приходят в негодность. Краска в какой-то степени образует небольшой защитный слой, но наносить ее в некоторых ситуациях попросту нецелесообразно. Главные компоненты для борьбы с коррозией Перед тем, как заняться покраской металла, следует проверить его структуру, а также устранить любые очаги коррозионного проявления. Только после этого имеется резон подумать над тем, чтобы заняться восстановлением поврежденных компонентов. В некоторых исключительных случаях даже при повышенной влажности (но в разумных пределах) можно задуматься над тем, чтоб нанести на железо определенный слой краски. Однако это непросто дело лучше всего поручить тем специалистам, которые знают многие технологические нюансы. Самому производить данное занятие категорически не рекомендуется, ведь можно быстро все испортить. Главным компонентом по борьбе с коррозионной проблемой является использование лакокрасочной специализированной продукции. Ведь при помощи нее можно нанести на металл определенный защитный слой, который будет препятствовать развитию всевозможных окислительных процессов. А это убережет стальную конструкцию от быстрого разрушения. Но все же стоит понимать, что в большинстве случаев крайне нежелательно красить металлическую поверхность, когда вокруг присутствует повышенная влажность. Ведь в противном случае технология может дать сбой и губительный разрушительный процесс, связанный с окислением железа, быстро приведет его в негодность. А это в свою очередь не даст металлическим предметам прослужить длительный эксплуатационный период и окупить потраченные средства на их закупку и обработку. В магазине сказали, что не ниже +5, но это же не водоэмульсионка, почему нельзя при минусовой температуре. Минимальная температура воздуха при нанесении эмали ПФ-115 + 5 градусов Цельсия. Эмаль должна быть такой же температуры, что и окрашиваемая поверхность, иначе образуется конденсат. После окраски при низких температурах эмаль сохнет долго, до 10 дней. Еще обратите внимание, по какому стандарту изготовлена эмаль. По ГОСТ 6465-76 – тогда больше гарантий, что она будет держаться, если по ТУ, то гарантии никакой, так как в эмали могут содержаться разнообразные удешевляющие компоненты. В основе красок ПФ лежит пентафталь (алкидные смолы) отсюда и название. Но краски ПФ разные (это целая группа пентафталевых алкидных эмалей), то есть могут быть свои индивидуальные характеристики. Вот к примеру эмаль ПФ 1217 Но это не означает что её можно наносить при отрицательных температурах, её можно хранить при отрицательной температуре, после разморозки не теряет своих характеристик и после высыхания при нормальных условиях выдерживает более низкие температуры. Но минимальная температура нанесения и ПФ-115 и ПФ 1217 это + 5 градусов, об этом пишет производитель. Если наносить при более низких температурах, то гарантия от производителя аннулируется, всё на Ваше усмотрение. Можно конечно прогреть поверхность на которую наносится краска до нужной минимальной температуры в +5 градусов и при этом температура воздуха будет отрицательной, но это не лучший вариант. Из личного опыта могу добавить, красил при температуре в -5 градуса деревянную поверхность эмалью ПФ 1217, краска легла плохо, сохла более 4 суток (хотя должна сохнуть сутки максимум). И при этом подняли температуру в помещении до + 7 градусов во время просушки краски. Краской ПФ-115 лучше красить при температуре от +5 и до +35 вот в этом диапазоне. Если речь о покраски внутри помещений, то температуру не сложно поднять до нужной к примеру тепловыми пушками, если о наружных работах, то эмали ПФ просто не используются при отрицательных температурах. И оот самый минимально допустимый порог заканчивается на + 5 градусах и не ниже. Сам производитель выпускающий краску марки ПФ заявляет что наиболее оптимальными условиями применения краски являются – сухая поверхность, безветренная атмосфера и температура окружающего воздуха и поверхностей от +15 до +22 градусов по Цельсию. Именно в этих пределах лежит рекомендуемая температура, при которой растворитель этой краски ведет себя должным образом – не густеет и не испаряется слишком быстро, потому и покрытие застывает равномерно, без подтеков и разводов. Минимальная температура при которой все еще гарантированны производителем заявленные характеристики это +5 градусов по Цельсию. И что важно(!) такая температура должна сохраняться первые 24 часа после нанесения. То есть если в осенний денек вы выбрали температуру +10 градусов и покрасили терраску на улице, а ночью было -10, то это уже не даст краске дать должное качество покрытия. Конечно ни что не мешает использовать краску ПФ и при небольших отрицательных температурах, однако ровняться на обещанные производителем время высыхания и качество покрытия, по понятным причинам уже не стоит – очень вероятно что они не будут им соответствовать. Если краска была нанесена правильно, то вот эксплуатация готового покрытия уже может вестись и при температурах от -50 до +60 градусов по Цельсию. Внимание! Мы производим различные металлоконструкции, а также осуществляем их качественную покраску порошковыми красками и финскими алкидными эмалями. Цены на покраску и изготовление металлоконструкций ниже рынка на 20-30%. Звоните 8 (916) 616-18-67 Все многообразие металлов можно разделить на две большие группы: черные и цветные. Черные металлы имеют темно-серый цвет, большую плотность, высокую температуру плавления и относительно высокую твердость. К этой группе относится железо и его сплавы. Цветные металлы отличает характерная красная, желтая или белая окраска. Они обладают пластичностью, малой твердостью и относительно низкой температурой плавления. Наиболее типичный представитель – медь. Материалы обеих групп нуждаются в защите. Основным их врагом является коррозия (от позднелатинского слова «corrosio», что означает «разъедание»). Чаще всего металл окисляется под воздействием кислорода или кислот. Этому процессу особенно подвержены металлы, которые располагаются в ряду напряжений левее водорода, в первую очередь железо. Но защита необходима даже относительно стойкому к коррозии алюминию. В кислородосодержащей среде он теряет блеск, покрываясь твердой и плотной пленкой окисла, которая оберегает поверхность во влажной среде от дальнейшего разрушения. Но в некоторых случаях, например, когда алюминий находится в контакте с другими металлами, пленка не в состоянии предотвратить электрохимическую коррозию. Покрытая цинком сталь более устойчива к внешним воздействиям, но после 10–15 лет эксплуатации и этот материал нуждается в антикоррозионной защите. Впрочем, и новую оцинкованную крышу лучше покрасить. Это продлит срок её службы и придаст более привлекательный внешний вид. Лучший способ борьбы со ржавчиной – профилактика! Покраска металлической поверхности специальными составами является одной из самых простых и доступных превентивных мер. Но для качественного выполнения защитной отделки необходимы знания и некоторый опыт. В этой статье мы расскажем чем и как правильно покрасить металл. Подготовка поверхности Главной целью подготовки основания к покраске является достижение хорошего сцепления (адгезии) эмали с металлом. Работу рекомендуется выполнять при температуре воздуха не ниже +5 °C, а температура металла не должна превышать +35 °C. Краску наносят только на сухую поверхность! Ранее окрашенные основания тщательно очищают от старого покрытия. Для этой цели можно использовать специальную смывку-гель марки Главный технолог. Ржавчину удаляют при помощи скребка и щетки, а затем поверхность моют составом Panssaripesu. Впадины и неровности заделывают алкидной шпатлевкой. Обработанные участки высушивают и шлифуют, после этого тщательно промывают водой и дают просохнуть. Наружные неокрашенные поверхности обезжиривают и очищают от грязи, водорастворимых солей, масел и жира моющим средством Panssaripesu. Основания, находящиеся внутри помещения, обрабатывают составом Maalipesu или обычным содовым раствором. Допускается проводить обезжиривание уайт-спиритом. Алюминиевые поверхности перед грунтованием зашкуривают. Возможную белую ржавчину удаляю шлифовкой или при помощи стальной щетки. Грунтование металла Перед покраской поверхность необходимо загрунтовать. Необходимо учитывать, что оцинкованные и алюминиевые изделия являются наиболее проблемными для грунтования. Состав перед использованием тщательно перемешивают. При работе кистью грунтовку можно не разбавлять. Но если предполагается использовать для отделки метод распыления под высоким давлением, то препарат разбавляют соответствующим растворителем на 5% от общего объема. О выборе подходящего грунтующего состава можно прочитать в статье Грунтовки для металла, какую купить? Время высыхания обработанного покрытия от пыли в среднем составляет 2 часа. Следующий слой можно наносить через сутки. Иногда коррозия приводит к образованию т. н. раковин (углублений). В таких случаях поверхность после грунтования выравнивают при помощи шпатлевки. Выбор краски по металлу и ржавчине Ассортимент лакокрасочных материалов в этом сегменте рынка достаточно широк. При покупке краски по металлу нужно учитывать, что самыми важными показателями является стойкость к коррозии и атмосферным воздействиям. Мы рекомендуем следующие продукты: Миранол – ударостойкая тиксотропная эмаль, предназначенная для отделки деревянных и металлических изделий. Состав можно использовать внутри и снаружи помещений. Он хорошо распределяется по поверхности и не образует подтеков. Применяется для окраски мебели, дверей, оконных рам внутри здания, инструментов, лодок, велосипедов, щитов и т. д. Колеруется по каталогам RAL, Тиккурила Симфония. Панссаримаали – алкидная краска, обладающая хорошей атмосферостойкостью даже в морском климате и промышленной среде. Благодаря специальным компонентам состав обеспечивает хорошую антикоррозионную защиту. Он прекрасно зарекомендовал себя в качестве долговечного покрытия при окраске стальных, алюминиевых и оцинкованных поверхностей – металлических крыш, водосточных труб и желобов, перил и т. п. Имеет полуглянцевый блеск, колеруется по каталогам RAL, Тиккурила Симфония. Гарден 90 – российский аналог финской краски Миранол. Продукт производится на заводе концерна Финнколор (дочернего предприятия Tikkurila) в Санкт-Петербурге. При высоком качестве он дешевле финской краски. Состав отличается хорошей износостойкостью. Покрытие переносит воздействие скипидара, уайт-спирита и денатурата. За ним можно ухаживать, используя бытовые моющие средства. Пирекс-Металл Плюс – огнезащитная краска для металла. Состав предназначена обработки стальных строительных конструкций, выполненных из всех типов металлопроката. Препарат можно использовать как внутри помещений, так и снаружи (под навесом). Отдельным сегментом этой категории рынка ЛКМ являются грунт-эмали по ржавчине «три в одном». Использование препаратов этого типа позволяет сократить время на покраску и надолго защитить металл от коррозии при сохранении высокого качества отделки. Хаммерайт – фаворит рынка, хорошо известный российским потребителям. Продукт совмещает в себе нейтрализаторы ржавчины, грунт и алкидную эмаль. Большим преимуществом является то, что его можно наносить прямо на ржавчину. Покрытие чрезвычайно быстро высыхает на воздухе. Alpina Direkt Auf Rost (Капарол) – аналогичная краска от немецкого производителя. Она пока менее известна на российском рынке, хотя обладает более демократичной, чем Хаммерайт, ценой. Состав изготавливается на основе алкидных смол и не содержит ароматических углеводородов, поверх него можно наносить любые эмали и лаки. Покрытие обладает грязеотталкивающими свойствами. Грунт-эмаль по ржавчине (Новбытхим) – самая известная из российских красок категории «три в одном», предназначенная для защитной и декоративной отделки металлических поверхностей, в том числе и покрытых ржавчиной. Состав можно применять без предварительного грунтования. Он образует покрытие, устойчивое к воздействию соленой воды и минеральных масел. Использование грунт-эмалей позволяет сократить время, потраченное на покраску металла. Но необходимо отметить, что срок службы отделки и надежность антикоррозионной защиты при использовании покрытий, наносимых в два приема (т. е. сначала грунтовка, а затем покраска), при прочих равных будет больше. Применение фасадной краски при минусовой температуре Как должна вести себя фасадная краска при минусовой температуре? Можно ли красить фасадной краской стены дома, если температура за окном меньше нуля? Как ведет себя фасадная краска при минусовой температуре Нанесенная на стены фасадная краска при минусовой температуре, если конечно покраска производилась по всем стандартам, должна не только не терять своих декоративных качеств, но и защищать другие материалы фасада дома. Ведь мы красим наружные стены не только для красоты – краска должна быть надежной защитой от всех атмосферных явлений, включая морозы, ветра, дожди и ультрафиолет. На вопрос, можно ли красить дом снаружи при минусовой температуре, любой строитель ответит, что нет. Покраска и высыхание краски должны происходить при условии, что среднесуточная температура краски, стены и воздуха должна быть выше плюс 5 градусов по Цельсию. На морозе краска до конца не высохнет, а просто заледенеет. Зато фасадная краска, нанесенная и высушенная в теплое время года при нормальной влажности, будет выполнять все свои функции при температуре до минус 50 по Цельсию! Чтобы избежать проблем с минусовой температурой профессиональные строители рекомендуют использовать надежные атмосферостойкие краски для минеральных поверхностей: акриловую фасадную краску Belinka и cилоксановую фасадную краску Belinka, предназначенную для профессиональной защиты фасадов. Где купить фасадную краску, работающую при минусовой температуре? Купить фасадные краски, защищающие при минусовой температуре, от компании Belinka можно в каждом городе страны. Но зачем бегать по магазинам, если можно заказать краску недорого прямо сейчас? Перейдите на страницу нужной Вам краски и нажмите «Купить». При желании связаться с нашими специалистами можно по телефону +7(495)787-72-87. Последние статьи Почему стоит выбрать акриловую краску для гипсокартона? 11.06.2021 Как выбрать краску для деревянной рамы картины? 08.06.2021 Чем покрыть деревянные качели на улице? 04.06.2021 На чем делать выкрасы краски? 02.06.2021 Каким маслом покрыть мебель из сосны? 31.05.2021 Чем загрунтовать потолок под побелку? 25.05.2021 Последние статьи Защита древесины лазурью внутри и снаружи помещения Использование грунтовки Belinka Base для защиты древесины. Защита древесины Belinka Выбираем монтажную пену При какой температуре можно красить на улице металлический забор Основная часть покрасочных работ производится при плюсовой температуре, самый нижний рекомендованный порог +5 С. Какой краской лучше всего покрасить металлический забор? Однако иногда возникает срочная необходимость окраски, например, фасада здания, в отрицательные температуры. Это может быть связано как с обновлением внешнего вида здания, так и со сдачей объекта в требуемый срок. Помимо этого, существуют еще объективные производственные причины для этих работ при температуре ниже 0 С. Правила и рекомендации к окраске поверхностей при минусовой температуре Соблюдение общих принципов технологии малярных работ, подразумевает под собой тщательную подготовку поверхности под окраску. Все тщательно очищается от следов старой краски, обрабатывается наждачной бумагой, на все неровности наносят шпатлевку, при необходимости покрывается грунтовкой. Итак, перед покраской стена или окрашиваемая поверхность должна быть обязательно чистой и сухой. Рассмотрим основные рекомендации и их особенности при подготовке различных поверхностей к окрашиванию в отрицательные температурные режимы: – окраска металла Если мы собираемся красить металл, то на нем не должно быть конденсата или наледи. Механическая чистка поверхности не подойдет, все равно останется тонкий незаметный глазу слой. Поэтому дополнительно для удаления микрочастиц влаги рекомендуется обработать поверхность факелом газовой или бензиновой горелки. – окраска дерева Дерево окрашивать в холодное время года категорически не рекомендуется. Это связано с тем, что между волокнами древесины всегда содержится определенный процент влаги. При отрицательных значениях вода между волокон превращается в лед и поверхность неполноценно пропитывается ЛКМ. Если же все-таки возникла экстренная необходимость, наклейте кусок скотча 5*5 см на деревянную поверхность и, если через сутки на скотче не появится конденсат, значит такая поверхность более или менее пригодна для окраски. Таким образом, при покраске дерева вы должны достоверно убедиться, что основание не содержит замерзшей воды. – окраска бетона Бетон, как и дерево имеет пористую структуру. Помимо этого, бетонные конструкции в уличных условиях подвержены выветриванию. Еще одна особенность бетона заключается в том, что желательно окрашивать его не ранее чем через 1 год после монтажа. Это связано с его гигроскопичностью и необходимостью обеспыливания. В основном в отрицательные температуры без предварительной выдержки окрашивается наливной бетонный пол в сдаваемых заказчику ангарах, цехах и складах. – окраска кирпича, оштукатуренной поверхности Применяется общая технология подготовки поверхности перед окраской. Крайне не рекомендуется проводить окрашивание при температурном диапазоне +5 – 5 С При таком пограничном состоянии на окрашиваемой поверхности, особенно металлической, образуется конденсат. Ценность окраски на конденсат, пусть даже и незаметный, ухудшит адгезию и существенно снизит полимерные свойства применяемой краски. В дальнейшем это обязательно скажется на качестве и долговечности всего покрытия. При окраске объектов в условиях отрицательных температур обязательно имейте в виду, что срок высыхания ЛКМ может в 2-3 раза превышать подобный срок окраски при положительной уличной температуре. Поэтому после нанесения ЛКМ на поверхность желательно осуществить перекрытие объекта строительными лесами с пленкой и обеспечить дополнительно термо-пушкой. К выбору краски нужно подойти очень серьезно. От вашего выбора зависит конечный результат работы – стойкость и качество полученного защитного покрытия. Краски, которые применяются при отрицательных температурах Универсальные (дерево, бетон, штукатурка, кирпич) Тиккурила Евро Фасад (до -20 С) Образует высококачественное атмосферостойкое покрытие. Для первого слоя краску разбавляют Евро Фасад разбавителем в количестве 10-20% от общей массы. Для финишного покрытия краску наносят без разбавления. После высыхания получается прочное матовое покрытие. При использовании температура наносимой краски должна быть не менее +10 С. Расход 1л./6м2. Металл Миранол – тиксотропная (желеобразная) высокоглянцевая алкидная эмаль, разбавляется до 30% к объему. Хорошая свето- и атмосферостойкость. Расход 1л/12-14м2. Панссаримаали – прекрасная алкидная полуглянцевая краска с активный противокоррозийными свойствами. Какой краской лучше покрасить металлический забор? В основном применяется для окраски крыш, труб водостоков, перил и аналогичных металлоконструкций. В отрицательные температуры нуждается в разбавлении до 30% растворителем. Расход 1л/8-12м2. Гарден – полуматовая алкидная эмаль, с прекрасными износостойкими характеристиками. При работе ниже 0 С нуждается в разбавлении растворителями до 30% по объему. Расход 1л/8-12м2. Итак, благодаря современным ЛКМ возможность окраски любых поверхностей при отрицательных температурах стала возможна. Дополнительная информация: Металл не меняет своей структуры при смене климата и температуры. Дело в том, что он не впитывает воду, и это главное его достоинство. С течением времени забор из профлиста может только нагреться и немного растянуться в линейном направлении, а при остывании вернуть свою форму. Составы для покраски металла адаптированы к этому качеству – они образуют на поверхности эластичную пленку. Соблюдение общих принципов технологии малярных работ, подразумевает под собой тщательную подготовку поверхности под окраску. Все тщательно очищается от следов старой краски, обрабатывается наждачной бумагой, на все неровности наносят шпатлевку, при необходимости покрывается грунтовкой. Итак, перед покраской стена или окрашиваемая поверхность должна быть обязательно чистой и сухой. Ряд современных красок отлично наносится при нулевой температуре и в мороз, некоторые можно применять до –20 градусов. Есть хорошие средства, устойчивые к перепадам температур. Важно, чтобы температура самого лакокрасочного материала при эксплуатации была плюсовой. Если материал холодный, его в таре ставят в ведро с теплой водой. У меня десятилетняя дочь, для которой и оборудуется комната. Кто может посоветовать какой оттенок выбрать для стен? Или может быть, какое-то сочетание цветов? Комната с окнами на запад. Я планировала основной цвет стальной и три широкие полосы малинового цвета, но дочке такой вариант не понравился. Любая работа на морозе не является комфортной, и по возможности, покраску металла лучше отложить и провести в теплое время года. Что же делать, если уже наступили зимние холода, но не выполнены все намеченные работы вовремя в теплый период, и металлические конструкции, находящиеся на улице, не покрашены? Существует мнение, что на улице зимой красить нельзя, или не получится, однако, оно ошибочно и неактуально. На сегодняшний день разработано множество лакокрасочных материалов, которые можно использовать в любую погоду. Для покраски металлических поверхностей зимой можно купить грунт-эмали по ржавчине 3 в 1. Для их применения допустим диапазон температур от -20 до +35°С. При этом, на качество покрытия и удобство выполнения покрасочных работ не влияет даже наличие влаги на металлической поверхности. Во-первых, важным фактором при окрашивании в холодное время года является подготовка поверхности. Если окрашиванию подлежит металл, то надо тщательно очистить его от конденсата и наледи. Какой краской красить резину на колесах? И так как в большинстве случаев щетками и скребками невозможно справиться с тонким слоем наледи, рекомендуется дополнительно прогреть поверхность факелом газовой горелки. Заборы из металлического штакетника отличаются эффектным внешним видом, прочностью и простотой в обслуживании. Они в 3 раза прочнее деревянных конструкций за счет увеличения числа ребер жесткости. Металл устойчив к перепадам температуры и влажности, на него наносится порошковое покрытие выбранного Вами цвета или грунтовка. Чем красить зимой В зимний период наиболее частый вопрос, который нам задают клиенты, занимающиеся изготовлением металлоконструкций: «Можно ли красить при отрицательных температурах и чем именно?» Начнем с того, что красить зимой при низких температурах можно. Это прописано в п. 3.48 СНиП III-В.5-62 «МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ. ПРАВИЛА ИЗГОТОВЛЕНИЯ, МОНТАЖА И ПРИЕМКИ: «Окраска конструкций при отрицательных температурах допускается при применении окрасочных материалов и способов, обеспечивающих надлежащее качество окраски в этих условиях». При отрицательных температурах сложнее добиться требуемой чистоты и влажности для окрашиваемой поверхности, поэтому и выбор лакокрасочных материалов, которые можно использовать, резко сокращается. В случае, если выбирается несоответствующий для покрытия материал, будьте готовы к тому, что краска не высохнет, а просто замерзнет, а при наступлении тепла отвалится и облетит хлопьями. Что использовать для грунтования? Для грунтования черных металлов уже не подойдут привычные грунтовки ГФ-021 и ГФ-0119, а для цветных и оцинкованных металлов – грунтовка АК-070, т.к. согласно ГОСТ они должны наноситься при температуре окружающего воздуха не ниже +5оС и относительной влажности не выше 80%. Лучше использовать фосфатирующие грунтовки ВЛ-02 или ВЛ-023, а также химстойкие грунтовки ХС-010 или ХС-059, нанесение которых допускается до – 10оС и относительной влажности не выше 80%. Какие краски можно использовать? Каждый солидный завод, выпускающий ЛКМ, обязательно имеет в своем ассортименте материалы, которыми можно пользоваться «при минусе». Мы предлагаем следующие ЛКМ, опробованные в суровых сибирских условиях: ГРУНТ-ЭМАЛИ Грунт-эмаль быстросохнущая по ржавчине «АНТИКОР» зимняя. Предназначена для защитной окраски металлических, бетонных, железобетонных, отштукатуренных, деревянных и керамических поверхностей, эксплуатируемых в условиях повышенной влажности и перепадах температуры от – 60 оС до + 300 оС. Грунт-эмаль можно назвать универсальным и одновременно уникальным материалом, который совмещает в себе свойства преобразователя ржавчины, грунтовки и эмали, а, следовательно, может наноситься на ржавую поверхность и не требует предварительного грунтования. Температура нанесения от – 15оС до + 5оС. Срок службы покрытия от 6 до 10 лет.  Цинконаполненная грунт-краска Cumixan Protective Zinc (Кумиксан Протектив Цинк) предназначена для защиты металлоконструкций, химического, металлургического оборудования и изделий из углеродистых и малолегированных сталей, а также железобетонных строительных конструкций. Химически, водо-, атмосферо-, масло-, бензостойкая.  Обладает протекторными свойствами за счет высокого содержания цинка и обеспечивает долговременную защиту от коррозии. Температура нанесения от – 15оС до + 40оС. Цинконаполненная грунт-краска Cumixan Waterproof Zinc (Кумиксан Ватерпроф Цинк) предназначена для защиты металлоконструкций и оборудования из углеродистых и малолегированных сталей, а также железобетонных строительных конструкций, эксплуатируемых в пресной и морской воде, грунтовых водах, водных растворах солей; при контакте с питьевой водой в практике холодного хозяйственно- питьевого водоснабжения;  при контакте с этиловым спиртом и его водными растворами. Температура нанесения от – 15оС до + 40оС. Антикоррозионная краска Cumixan Waterproof Alum (Кумиксан Ватерпроф Алюм) — быстросохнущая одноупаковочная антикоррозионная защитно-декоративная краска на основе алюминиевой пудры и полимерного связующего. Температура нанесения от – 15оС до + 40оС. Акриловая грунт-краска Cumixan Color (Кумиксан Колор) предназначена для защитного окрашивания оборудования, металлических, бетонных железобетонных конструкций эксплуатирующихся в различных климатических зонах с нормальным и высоким влажностным режимом и промышленной атмосфере, а также надводного борта судна и надстороек. Покрытие обладает высокими декоративными свойствами, стойкое к УФ-излучению. Температура нанесения от – 20оС до + 35оС. Эпоксидная грунт-краска Cumixan Pro Epoxy (Кумиксан Про Эпокси) предназначена для защиты металлоконструкций в качестве грунтовочного, промежуточного или финишного слоя, а также в качестве однослойной системы, при эксплуатации в условиях окружающей атмосферы или погружения в жидкость. Химически, водо-, атмосферо-, масло-, бензостойкая. Температура нанесения от – 10оС до + 40оС. КРЕМНИЙСОДЕРЖАЩИЕ МАТЕРИАЛЫ Композиция органосиликатная ОС-12-03. Предназначена для антикоррозионной окраски строительных конструкций из низкоуглеродистых сталей и арматуры железобетонных изделий, эксплуатируемых в атмосферных условиях повышенной влажности и перепадах температуры от – 60оС до + 300оС (надземные газоходы, технологические туннели, дымовые трубы), а также для декоративной окраски пористых поверхностей промышленных зданий и сооружений (бетонных, железобетонных, кирпичных, отштукатуренных, деревянных и керамических поверхностей). Температура нанесения от – 20оС до + 35оС. Эмаль кремнийорганическая КО-174. Предназначена для защитно-декоративной окраски фасадов зданий (бетонных, железобетонных, кирпичных, асбоцементных и других поверхностей), а также антикоррозионной защиты металлических поверхностей, подверженных температурному режиму от – 60 °С до + 150 °С и воздействию агрессивных сред (металлоконструкций, трубопроводов сельскохозяйственной техники, строительных транспортных средств). Обладает высокой адгезией к различным строительным материалам. Эмаль предотвращает намокание поверхностей даже при интенсивных атмосферных воздействиях, при этом сохраняется паропроницаемость, существенно увеличивается морозостойкость. Температура нанесения от — 30° С до + 40 °С. Эмаль кремнийорганическая КО-8101. Предназначена для защитно-декоративной окраски печей, котлов, мангалов, металлического оборудования, паропроводов с перегретым паром, нефтепроводов, газопроводов, дымовых труб и других поверхностей, подвергающихся в процессе эксплуатации воздействию температур от -60 °С до + 1000 °С. Термостойкая эмаль обладает отличной стойкостью к воздействию агрессивных сред: нефтепродуктов, растворов солей, минеральных масел и блуждающих токов. Температура нанесения от — 30° С до + 40 °С. Лак термостойкий КО-85. Предназначен для защитной окраски кирпичных, бетонных, железобетонных, асбоцементных, металлических и других поверхностей, подвергающихся в процессе эксплуатации нагреванию до + 250 °С. Температура нанесения от — 30° С до + 40 °С. ХИМСТОЙКИЕ И АТМОСФЕРОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ Эмаль ХВ-124. Применяется для окраски загрунтованных металлических поверхностей, а также деревянных поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Устойчива к воздействию моющих средств, индустриального масла, бензина, низкой температуре окружающего воздуха. Возможно нанесение при температуре от – 10оС до + 30оС. Эмаль ХВ-785. Применяется для защиты в комплексном многослойном покрытии предварительно загрунтованных поверхностей оборудования, металлических конструкций, а также бетонных и железобетонных строительных конструкций, эксплуатируемых внутри помещений, от воздействия агрессивных газов, кислот, растворов солей и щелочей при температуре не выше + 60оС. Возможно нанесение при температуре от – 10оС до + 30оС. Эмаль ХС-759. Применяется для окрашивания наружных поверхностей грузовых вагонов и цистерн, оборудования, металлических и железобетонных конструкций, подвергающихся воздействию растворов минеральных кислот, щелочей, солей, агрессивных газов и других химических реагентов с температурой не выше + 60оС. Возможно нанесение при температуре от – 10оС до + 30оС. Правило №1. Не допускайте наличия изморози и инея. Даже при механической очистке инея остается его тончайший слой. Для повышения эффективности можно обдать изделие перед окраской факелом, газовой или бензиновой горелки.   Правило №2. Постарайтесь исключить применение алкидных материалов, значительно увеличивающих свою вязкость при температуре — 5о С. Для нанесения их придется разбавить свыше допустимых пропорций, в противном случае толщина слоя превысит допустимую- и то и другое ухудшает защитные свойства и может привести к разрушению покрытия.  Правило №3. Избегайте окрашивания при температуре от +5оС до — 5оС. Именно в этом «коварном» диапазоне температур на металлической поверхности образуется конденсат, роса. Такая температура считается самой неподходящей для окрашивания любыми красками. Для исключения конденсации влаги температура поверхности должна быть выше точки росы не менее, чем на 3оС.  Правило №4. Помните, что окрашиваемая поверхность и наносимый материал должны быть одной температуры. Так при нанесении безвоздушным распылением теплой краски на холодную поверхность при соприкосновении материалов двух различных температур может образовываться конденсат, несмотря на то, что окрашивание методом безвоздушного распыления происходит очень быстро. Если существует такая возможность, окрашиваемую поверхность необходимо прогреть. Правило №5. Обезжиривание целесообразнее проводить ацетоном, изопропанолом или растворителем 646. При какой температуре можно красить алкидной краской В магазине сказали, что не ниже +5, но это же не водоэмульсионка, почему нельзя при минусовой температуре. Минимальная температура воздуха при нанесении эмали ПФ-115 + 5 градусов Цельсия. Эмаль должна быть такой же температуры, что и окрашиваемая поверхность, иначе образуется конденсат. После окраски при низких температурах эмаль сохнет долго, до 10 дней. Еще обратите внимание, по какому стандарту изготовлена эмаль. По ГОСТ 6465-76 – тогда больше гарантий, что она будет держаться, если по ТУ, то гарантии никакой, так как в эмали могут содержаться разнообразные удешевляющие компоненты. В основе красок ПФ лежит пентафталь (алкидные смолы) отсюда и название. Но краски ПФ разные (это целая группа пентафталевых алкидных эмалей), то есть могут быть свои индивидуальные характеристики. Вот к примеру эмаль ПФ 1217 Но это не означает что её можно наносить при отрицательных температурах, её можно хранить при отрицательной температуре, после разморозки не теряет своих характеристик и после высыхания при нормальных условиях выдерживает более низкие температуры. Но минимальная температура нанесения и ПФ-115 и ПФ 1217 это + 5 градусов, об этом пишет производитель. Если наносить при более низких температурах, то гарантия от производителя аннулируется, всё на Ваше усмотрение. Можно конечно прогреть поверхность на которую наносится краска до нужной минимальной температуры в +5 градусов и при этом температура воздуха будет отрицательной, но это не лучший вариант. Из личного опыта могу добавить, красил при температуре в -5 градуса деревянную поверхность эмалью ПФ 1217, краска легла плохо, сохла более 4 суток (хотя должна сохнуть сутки максимум). И при этом подняли температуру в помещении до + 7 градусов во время просушки краски. Краской ПФ-115 лучше красить при температуре от +5 и до +35 вот в этом диапазоне. Если речь о покраски внутри помещений, то температуру не сложно поднять до нужной к примеру тепловыми пушками, если о наружных работах, то эмали ПФ просто не используются при отрицательных температурах. И оот самый минимально допустимый порог заканчивается на + 5 градусах и не ниже. Сам производитель выпускающий краску марки ПФ заявляет что наиболее оптимальными условиями применения краски являются – сухая поверхность, безветренная атмосфера и температура окружающего воздуха и поверхностей от +15 до +22 градусов по Цельсию. Именно в этих пределах лежит рекомендуемая температура, при которой растворитель этой краски ведет себя должным образом – не густеет и не испаряется слишком быстро, потому и покрытие застывает равномерно, без подтеков и разводов. Минимальная температура при которой все еще гарантированны производителем заявленные характеристики это +5 градусов по Цельсию. И что важно(!) такая температура должна сохраняться первые 24 часа после нанесения. То есть если в осенний денек вы выбрали температуру +10 градусов и покрасили терраску на улице, а ночью было -10, то это уже не даст краске дать должное качество покрытия. Конечно ни что не мешает использовать краску ПФ и при небольших отрицательных температурах, однако ровняться на обещанные производителем время высыхания и качество покрытия, по понятным причинам уже не стоит – очень вероятно что они не будут им соответствовать. Если краска была нанесена правильно, то вот эксплуатация готового покрытия уже может вестись и при температурах от -50 до +60 градусов по Цельсию. КОНТРОЛЬ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ Главная › Форумы › ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ › Нанесение ЛКМ при отрицательных температурах В этой теме 0 ответов, 1 участник, последнее обновление wolgalp 3 года/лет, 6 мес. назад. Съездил на семинар организованный Издательским домом “Оригами” журнал “Очистка.Окраска”, прошедшем в Питере 14-15 ноября 2011 под названием “Практика нанесения лакокрасочных покрытий при отрицательных температурах”. Кроме того, что выслушал вполне себе известную мне информацию о видах коррозии и как с ней бороться, о окрасочном оборудовании Wiwa, о котором я расскажу позже в разделе Оборудование, где уже описан опыт работы со многими окрасочными аппаратами, и показал небольшой мастер-класс по окрашиванию профнастила. Еще выслушал весьма интересную лекцию технологов Морозовского Химического Завода о нанесении краски при отрицательных температурах. Морозовский Химический Завод старейшее российское предприятие по производству эмалей. Термостойкие эмали всем известных типов КО и и ОС, начал производить именно он. О эмалях я расскажу тоже, но позже, в разделе Материалы. Думаю, что это будет интересно. У меня были давние заочные отношения с МХЗ. Очень приятно было познакомиться в реале. В их профессиональном подходе к АКЗ, сомнений нет. Чего только стоят поездки главного технолога МХЗ Урванцевой Г. по многим объектам, где красят их эмалями, ее постоянными консультации и технический надзор за производством окраски на объектах. Огромное количество благодарственных отзывов о МХЗ. Так вот, вернувшись к главной теме семинара. Краски при отрицательных температурах наносить можно. Для этого должны быть соблюдены следующие условия: 1) Нельзя красить при температуре +-5 град. С. Связано это с образованием конденсата, росы, на металической поверхности. Вообще эта температура является самой плохой для окрашивания любыми красками. 2) Окрашиваемая поверхность и краска должны быть одной температуры. При нанесении безвоздушным распылением теплой краски на холодную поверхность, при соприкосновении материалов двух различных температур также образуется конденсат. Даже если мы все понимаем, что окрашивание безвоздушным методом происходит очень бысто , тем не менее, конденсат образуется. 3) Вопрос, как красить бетонные поверхности при отрицательных температурах, требует дополнительного рассмотрения. Конечно же было немало сказано о том, что красить эмалями ОС и КО производства МХЗ, до -10 град.С, можно без потери качества, но мне работать ими при такой температуре не приходилось. Мне приходилось работать эмалями: ПФ-115 и ХВ-0278, при температуре от -0 до -10 град. С. Дальше работать было просто холодно. Красил в холодном помещении, краской, которая хранилась там же. ХВ -174 на открытом воздухе при температуре 0, + 5 град.С металлоконструкции такой же температуры, краской, хранящейся при такой же температуре. ПФ-100 в помещении при температуре -5, + 7 град.С, которую в конце-концов подняли до +12 град.С Как видно, температурный режим не везде соблюдался. Нанесение: – так же, как всегда. Высыхание: ХВ 0278,, 2-3 часа (так же, как всегда) ПФ-100- высыхание 2-3 дня (по паспорту – сутки) ПФ – 115 высыхание от 7-10 дней и больше (по паспорту – сутки) ХВ -174, так же, как всегда, высыхание 2-3 часа. Полимеризация: ХВ 0278, 5-7 суток (так же, как всегда). ПФ – 115, не известно. Когда мы ушли с объекта, она еще не высохла &#128578; ХВ -174, высыхание 2-3 часа (так же, как всегда). Эксплуатация: ХВ 0278 стоит более года, без деффектов покрытия. ПФ-100, отрицательных отзывов нет, на территорию покраски попасть невозможно ПФ – 115, простояла пол-года, осенью начала отлетать лопухами. ХВ -174, простояла год. Начала отлетать лопухами. Стоит отметить, что эмали ПФ-100 и ХВ-0278 относятся к грунт-эмалям по ржавчине. Они имеют дополнительные присадки в своей формуле, имеют на порядок другую стоимость. Хотя я скептически отношусь к таким покрытиям, как грунт-эмаль по ржавчине, тем не менее, в данных условиях они показали наилучшие результаты. ПФ-115 на основании российских СНИП, не рекомендуется для окраски металлоконструкций, используемых в промышленных условиях эксплуатации. Поэтому правомерность проекта окраски ПФ-115, металлоконструкций под большим сомнением. Даже при соблюдении условий нанесения при отрицательных температурах, она повела себя припахабнейшим образом. Пример окраски ХВ-174, которая по своим пластическим свойствам не отличается от ХВ-0278, показал несоблюдение технологий и результат себя не заставил ждать. Таким образом, на личном практическом опыте из своих наблюдений, я могу подтвердить, качественное покрытие при отрицательных температурах сделать можно. Главное не вести окрасочные работы при + – 5 град. С. Покраска дома — это необходимая операция чтобы защитить деревянные поверхности от негативных климатических явлений, пониженных температур. Благодаря наличию в краске окрашивающих веществ дом можно еще и декорировать. Возникнуть необходимость покраски может в любое время. Поэтому очень важно выяснить, при какой температуре можно красить деревянный дом снаружи. Виды краски Для декорирования и защиты фасадов дома предусмотрены несколько видов красок. Некоторые из них хорошо известны, некоторые не очень. В основном материалы бывают следующего вида: Виниловые краски. Эти покрытия могут скрывать и под другим названием – поливинилацетатные основы. Это уже устаревший вид, который разводится водой перед фасадными работами. При высыхании слои дают усадку, а со временем на фасаде может появиться плесень. Латексные основы. Они могут быть акриловыми и акрило — силикатные. Это более новый вид, хорошо противостоит влаге и на долгое время сохраняет цвет. Декорирующие качества у этой основы очень высокие. Также, у них высокая укрывистость. То есть 1-2 слоями можно получить хорошие результаты. Силиконовые краски. Они могут быть сделаны на разных составляющий и содержать в себе силоксан, органический кремний и другие силиконы. Получаемый слой очень гладкий и не впитывает воду. Большой плюс этой краски в том, что, не впитывая воду снаружи, она отлично выпускает ее изнутри. То есть дом оттает влагу, а краска ее выведет. Известковые краски отлично подходят для окрашивания сложных мест типа фундамента, поскольку это покрытие совершено не восприимчиво к воде и восприимчиво к грибам плесени и гнили. Цементные материалы. Состав покрытия создан на основе портландцемента, он обладает хорошей паронепроницаемостью, но имеет свойство впитывать воду. Также фасады обрабатывают антисептиками, которые содержат в себе пигменты. Их температурный режим соответствует лакокрасочному. Также существуют и другие виды красок, поскольку современное производство не стоит на месте. Но рассматривать их все просто нет смысла. В подавляющем большинстве случаев выбирают краски, рассматриваемые в этом списке. Поскольку, они доступны как для приобретения, так и по цене. Рекомендации по рабочей температуре краски На каждой банке или упаковке с красящим составом производителем даны рекомендации по температурному режиму. Их следует соблюдать. Но иногда бывают такие ситуации, что необходимо воспользоваться составом при таких температурах, которые производитель не учитывает. Виниловые Виниловые основы, перед тем как покрывать стену дома необходимо развести водой. Просушивание как раз и состоит в том, чтобы добавленная ранее жидкость испарилась. А потому, этот материал отлично подходит, если им работают при температуре выше +5°C. В такой температурный режим, как диапазон от +5°C до -5°C краска нежелательна к использованию их образования конденсата. При отрицательных значениях воздуха краска просто замерзает, и работать ей, не получиться. Акриловые Акриловые краски могут быть водными и органическими. Состав на водной основе также как и виниловый состав, разбавляется водой и категорически не подходит для работ в морозы и отрицательные значения воздуха. Также, акриловые краски могут разбавляться специальными составами. Причем ими можно разбавлять как водно-дисперсионные, так и органические составы. В зависимости от вида специального растворителя он может придавать краске разный эффект. Одни растворы, вступая в химическую реакцию с составом краски, делают наружный слой гладким и блестящим. А другие наоборот дают матовость. Если выбирается акриловая краска на органической основе, то покраска фасада может быть выполнена и при минусовой температуре. Ее состав адаптирован под минусовые температуры, и краска будет сохранять свои свойства. Поэтому ее часто выбирают для покрасочных работ в районах страны, где температуры бывают очень низкими. Также, состав краски учитывает температурные перепады и не образует конденсата, отсутствие которого очень важно. Силиконовые Силиконовые краски обладают хорошей укрывистостью из-за наличия в их составе силиконовых компонентов. Эти компоненты хорошо работают при теплых температурах воздуха. При отрицательных значениях эти компоненты начинают работать плохо и схватываются на морозе. Из-за чего расход краски увеличивается. Но производители делают все возможное, что добиться того чтобы красящие составы хорошо работали при отрицательных значениях температуры. Поэтому в некоторые краски добавляются компоненты, которые повещают морозостойкость состава. Некоторые силиконовые краски, благодаря усовершенствованным составам, могут прекрасно работать и при отрицательной температуре до -20°C. При этом на расход краски это никак не влияет. Известковые Известковые краски, также как и виниловые, разводятся водой. Поэтому при работе в морозы она категорически не подходит. Однако, структура известки такого, что она не боится конденсата и легко проводит пар наружу. Поэтому этот вид красок можно использовать при работе до -5°C. Цементные Цементные краски могут разводиться как водой, так и органическими растворителями. Поэтому, если состав разводиться органикой, то покрасить дом можно будет при достаточно больших отрицательных значениях. Подготовка дома к покраске и нюансы работы В целом работы по подготовке домов к работам по покраске всегда одинаковы. Поверхности фасада необходимо хорошо очистить от грязи и пыли. Поверхности, которые заражены плесенью или гнилью необходимо зашлифовать. Шлифовке можно подвергнуть и остальные поверхности фасада. Эти работы поднимут волокна древесины, и сцепление с красящим составом будет лучше. За счет этого красящий слой будет надежней держаться на стене, также это снижает риск появления пузырей и воздушной прослойки между домом и слоем. После шлифовки нелишним будет покрытие фасада грунтовкой. Эта операция производится при температуре не более -10°C. При более низких температурах грунтовка теряет свои свойства. При покрасочных работах немаловажным будет такое условие, как выбор компонентов от одного производителя. То есть, материал, растворитель и грунтовку нужно выбирать от одного производителя. В этом случае все заваленные качеств будут соответствовать, и выполнять обещанные функции. При работах в мороз лучше пользоваться двумя упаковками окрашивающего состава. Одну упаковку ставить в тепло, а с другой работать. Их нужно периодически менять, лучше раз в полчаса. Также, после работ слою необходимо дать высохнуть. В отрицательные значения эта процедура длится дольше. Поэтому есть смысл наносить второй слой через 3–5 дней после первого. Вывод Если есть интерес, при какой температуре можно красить деревянные дома снаружи, то не стоит этого делать при высоких значениях температуры воздуха. При жаре краски, которыми вы красите дерево, нагревается и начинает выделять неприятный запах. Этим запахом можно отравиться, будучи даже в доме. Кроме того, при нагреве состав становиться жидким и легко течет по кисточке, поэтому легко можно накапать на поверхности и получить некачественное покрытие. Если все же присутствует необходимость проводить работы в жаркое время года, то лучше выбирать материалы на водной основе. Они не так сильно пахнут и консистенция у этих материалов практически одинакова, что в нагретом состоянии, что в холодном. Самая оптимальная температура для наружных работ по покраске это значения воздуха в пределах от 10°C до 20°C. При этих температурах краска сохраняет свои свойства по эластичности и укрывистости. А значит, заявленный производителем расход будет соответствовать. Можно ли красить акватексом при минусовой температуре? Дом, окрашенный до наступления холодов и в сухую погоду. Специалист, работающий в сфере покраски древесины, не моргнув и глазам за секунду даст на него правильный ответ: «конечно же, нет!». Но для людей, впервые столкнувшихся с этим вопросом и ситуацией по выбору времени покраски своего деревянного дома мы расскажем подробнее, почему этого делать категорически нельзя. Хотя нет, всё-таки можно, но если Вас совсем не интересует положительный результат, а именно качество и долговечность покрытия. Основные причины, по которым нельзя красить деревянный дом в сырую или морозную погоду: Влажность древесины перед окраской должна составлять не более 16-20%, это связано с тем, что никакой лакокрасочный материал не сможет глубоко проникнуть в сырую древесину, а во влажную погоду (к примеру, после дождя) даже сухой клееный брус набирает непозволительно критичный для качественной окраски процент влажности. Помимо этого, не стоит забывать тот факт, что в техническом описании-инструкции к любому защитно-декоративному лакокрасочному материалу указывается, что влажность воздуха на момент проведения окрасочных работ должна быть ниже 80%. Уверяем Вас, что эти цифры взяты не просто так и стоит прислушиваться к профессионалам и производителям ЛКМ: уж кто, как не они заинтересованы в качественном результате покраски, т.к. кому нужны рекламации и антиреклама? Клетки древесины содержат связанную влагу, а в свежей древесине присутствует и свободная влага: при минусовых температурах эта влага превращается в лёд, что делает не возможным проникновение лакокрасочного материала в древесину, а это главное условие качественной и долговечной покраски. Дополнительные причины, которые осложняют малярные работы в дождливую погоду или минусовую температуру: Подтёки и разводы от попадания возможной влаги: очень сложно нанести ЛКМ равномерно и качественно. Качество адгезии (впитываемости/сцепления) ЛКМ с деревом или между слоями краски снижается до критичного уровня.> У морозостойких ЛКМ (к примеру, масла), как правило, повышается вязкость, отсюда большой перерасход материала. ЛКМ на водной основе при минусовой температуре просто приходят в негодность. В минусовую температуру щетина кисти просто деревенеет, и красить становится очень проблематично. Этот список можно продолжать очень долго, т.к. каждый раз «всплывают” новые неблагоприятные факторы, препятствующие малярным работ проходящим в «неправильное” время. Любой профессиональный маляр по дереву скажет, что красить фасад деревянного дома, можно только, когда во время покраски и высыхания температура древесины, краски и воздуха будет выше +5-10°C (причём речь идёт о среднесуточной температуре). К сожалению зимы, когда несколько суток подряд достаточно тепло и сухо (влажность ниже 80%) в наших широтах аномальная редкость. Словом, теоретически красить можно и морозной зимой, краска, возможно, постепенно высохнет, но будьте готовы к тому, что летом дом придётся перекрашивать. Внимание! Сейчас на рынке ЛКМ становятся популярно-модными специальные «зимние” грунты и краски по дереву для работ, как правило, до -10°C и даже ниже. Из инструкции по нанесению одного из таких ЛКМ: «Дерево окрашивать в холодное время года категорически не рекомендуется. Это связано с тем, что между волокнами древесины всегда содержится определённый процент влаги. При отрицательных значениях вода между волокон превращается в лёд, и поверхность неполноценно пропитывается ЛКМ. Если же всё-таки возникла экстренная необходимость, наклейте кусок скотча 5*5 см на деревянную поверхность и, если через сутки на скотче не появится конденсат, то значит такая поверхность более или менее пригодна для окраски. Таким образом, при покраске дерева Вы должны достоверно убедиться, что основание не содержит замёрзшей воды.” Мы, имея богатый опыт в покраске различных деревянных объектов и изделий, хотим добавить только то, что никакие рекламные обещания не отменяют элементарных законов физики (замёрзшая вода в дереве не впитывает никакие ЛКМ), а значит это чистой воды «лотерея”, но никак не профессиональный подход к покраске. Так, когда же лучше покрасить деревянный дом? Отдайте предпочтение тёплым временам года: лучше всего летом, поскольку это идеальное время для таких работ, но желательно это делать не в самый пик жары, а в сухую безветренную погоду. Причин для проведения окрасочных работ летом множество: оптимальное время сушки слоёв краски, наилучшая влажность воздуха для окраски, максимальный световой день и т.д. По вопросам подбора и приобретения профессиональных лакокрасочных материалов, а также для получения бесплатной консультации звоните по телефону: (4942) 504 504. Покраска дома — это необходимая операция чтобы защитить деревянные поверхности от негативных климатических явлений, пониженных температур. Благодаря наличию в краске окрашивающих веществ дом можно еще и декорировать. Возникнуть необходимость покраски может в любое время. Поэтому очень важно выяснить, при какой температуре можно красить деревянный дом снаружи. Виды краски Для декорирования и защиты фасадов дома предусмотрены несколько видов красок. Некоторые из них хорошо известны, некоторые не очень. В основном материалы бывают следующего вида: Виниловые краски. Эти покрытия могут скрывать и под другим названием – поливинилацетатные основы. Это уже устаревший вид, который разводится водой перед фасадными работами. При высыхании слои дают усадку, а со временем на фасаде может появиться плесень. Латексные основы. Они могут быть акриловыми и акрило — силикатные. Это более новый вид, хорошо противостоит влаге и на долгое время сохраняет цвет. Декорирующие качества у этой основы очень высокие. Также, у них высокая укрывистость. То есть 1-2 слоями можно получить хорошие результаты. Силиконовые краски. Они могут быть сделаны на разных составляющий и содержать в себе силоксан, органический кремний и другие силиконы. Получаемый слой очень гладкий и не впитывает воду. Большой плюс этой краски в том, что, не впитывая воду снаружи, она отлично выпускает ее изнутри. То есть дом оттает влагу, а краска ее выведет. Известковые краски отлично подходят для окрашивания сложных мест типа фундамента, поскольку это покрытие совершено не восприимчиво к воде и восприимчиво к грибам плесени и гнили. Цементные материалы. Состав покрытия создан на основе портландцемента, он обладает хорошей паронепроницаемостью, но имеет свойство впитывать воду. Также фасады обрабатывают антисептиками, которые содержат в себе пигменты. Их температурный режим соответствует лакокрасочному. Также существуют и другие виды красок, поскольку современное производство не стоит на месте. Но рассматривать их все просто нет смысла. В подавляющем большинстве случаев выбирают краски, рассматриваемые в этом списке. Поскольку, они доступны как для приобретения, так и по цене. Рекомендации по рабочей температуре краски На каждой банке или упаковке с красящим составом производителем даны рекомендации по температурному режиму. Их следует соблюдать. Но иногда бывают такие ситуации, что необходимо воспользоваться составом при таких температурах, которые производитель не учитывает. Виниловые Виниловые основы, перед тем как покрывать стену дома необходимо развести водой. Просушивание как раз и состоит в том, чтобы добавленная ранее жидкость испарилась. А потому, этот материал отлично подходит, если им работают при температуре выше +5°C. В такой температурный режим, как диапазон от +5°C до -5°C краска нежелательна к использованию их образования конденсата. При отрицательных значениях воздуха краска просто замерзает, и работать ей, не получиться. Акриловые Акриловые краски могут быть водными и органическими. Состав на водной основе также как и виниловый состав, разбавляется водой и категорически не подходит для работ в морозы и отрицательные значения воздуха. Также, акриловые краски могут разбавляться специальными составами. Причем ими можно разбавлять как водно-дисперсионные, так и органические составы. В зависимости от вида специального растворителя он может придавать краске разный эффект. Одни растворы, вступая в химическую реакцию с составом краски, делают наружный слой гладким и блестящим. А другие наоборот дают матовость. Если выбирается акриловая краска на органической основе, то покраска фасада может быть выполнена и при минусовой температуре. Ее состав адаптирован под минусовые температуры, и краска будет сохранять свои свойства. Поэтому ее часто выбирают для покрасочных работ в районах страны, где температуры бывают очень низкими. Также, состав краски учитывает температурные перепады и не образует конденсата, отсутствие которого очень важно. Силиконовые Силиконовые краски обладают хорошей укрывистостью из-за наличия в их составе силиконовых компонентов. Эти компоненты хорошо работают при теплых температурах воздуха. При отрицательных значениях эти компоненты начинают работать плохо и схватываются на морозе. Из-за чего расход краски увеличивается. Но производители делают все возможное, что добиться того чтобы красящие составы хорошо работали при отрицательных значениях температуры. Поэтому в некоторые краски добавляются компоненты, которые повещают морозостойкость состава. Некоторые силиконовые краски, благодаря усовершенствованным составам, могут прекрасно работать и при отрицательной температуре до -20°C. При этом на расход краски это никак не влияет. Известковые Известковые краски, также как и виниловые, разводятся водой. Поэтому при работе в морозы она категорически не подходит. Однако, структура известки такого, что она не боится конденсата и легко проводит пар наружу. Поэтому этот вид красок можно использовать при работе до -5°C. Цементные Цементные краски могут разводиться как водой, так и органическими растворителями. Поэтому, если состав разводиться органикой, то покрасить дом можно будет при достаточно больших отрицательных значениях. Подготовка дома к покраске и нюансы работы В целом работы по подготовке домов к работам по покраске всегда одинаковы. Поверхности фасада необходимо хорошо очистить от грязи и пыли. Поверхности, которые заражены плесенью или гнилью необходимо зашлифовать. Шлифовке можно подвергнуть и остальные поверхности фасада. Эти работы поднимут волокна древесины, и сцепление с красящим составом будет лучше. За счет этого красящий слой будет надежней держаться на стене, также это снижает риск появления пузырей и воздушной прослойки между домом и слоем. После шлифовки нелишним будет покрытие фасада грунтовкой. Эта операция производится при температуре не более -10°C. При более низких температурах грунтовка теряет свои свойства. При покрасочных работах немаловажным будет такое условие, как выбор компонентов от одного производителя. То есть, материал, растворитель и грунтовку нужно выбирать от одного производителя. В этом случае все заваленные качеств будут соответствовать, и выполнять обещанные функции. При работах в мороз лучше пользоваться двумя упаковками окрашивающего состава. Одну упаковку ставить в тепло, а с другой работать. Их нужно периодически менять, лучше раз в полчаса. Также, после работ слою необходимо дать высохнуть. В отрицательные значения эта процедура длится дольше. Поэтому есть смысл наносить второй слой через 3–5 дней после первого. Вывод Если есть интерес, при какой температуре можно красить деревянные дома снаружи, то не стоит этого делать при высоких значениях температуры воздуха. При жаре краски, которыми вы красите дерево, нагревается и начинает выделять неприятный запах. Этим запахом можно отравиться, будучи даже в доме. Кроме того, при нагреве состав становиться жидким и легко течет по кисточке, поэтому легко можно накапать на поверхности и получить некачественное покрытие. Если все же присутствует необходимость проводить работы в жаркое время года, то лучше выбирать материалы на водной основе. Они не так сильно пахнут и консистенция у этих материалов практически одинакова, что в нагретом состоянии, что в холодном. Самая оптимальная температура для наружных работ по покраске это значения воздуха в пределах от 10°C до 20°C. При этих температурах краска сохраняет свои свойства по эластичности и укрывистости. А значит, заявленный производителем расход будет соответствовать. В общем-то можно, существует целый ряд морозостойких эмалей (красок) для покраски древесины в морозы. Вот к примеру эмаль ХВ-1100, работает и по дереву и по металлу. Вот фасадная морозоустойчивая краска, «DALI», можно красить в морозы. Но опять же смотря какой мороз, к примеру пользоваться эмалью ХВ-1100-о, можно до температуры не ниже -10-и градусов. «DALI», выдерживает мороз в два раза сильней (до -20-и). Но надо учитывать целый ряд нюансов. Надо понимать что эмаль в мороз сохнет долго, то есть в течение определённого времени погода не должна подводить, я говорю о снеге. Подготовка древесины так же вызывает вопросы. Вы пишите о заборе, чем он был раньше окрашен, как держится старая краска? К примеру если это масляная краска (распространённый вариант в случае с заборами), то перед нанесением эмали её надо полностью снять. Сможете ли Вы сделать такую работу в мороз в -20-ь градусов, забор этого стоит? Старая краска снимается механическим путём, то есть шлифовкой, смывками в мороз работать не получится. Так же важно учитывать и такой момент, как защита древесины антисептиками, в мороз антисептические пропитки не наносят. Я бы Вам посоветовал дождаться тепла, ни чего с древесиной за одну зиму не случится. Да и качество покраски в мороз как правило довольно низкое. Покраска в мороз это скорей вынужденное мероприятие, чем необходимое. Но если красить всё же надо, то эмали существуют (см. выше). Красим в мороз: 9 продуктов для окраски фасадов при отрицательной температуре Окрашивание внешних поверхностей чаще всего планируют на теплое время года, которое называют фасадным сезоном. Но что делать, если окраска требуется осенью или зимой, когда на улице минусовая температура? Чем покрасить фасад зимой? Можно ли красить фасад дома зимой? Необязательно переносить работы на весну, поскольку ряд современных всесезонных красок (их еще называют зимние краски), позволяет покрывать фасады при температуре до -20°. Мы сделали подборку зимних красок и грунтовок, которые разработаны специально для работ при температуре ниже 0°. Купить зимнюю краску, для работ на фасаде зимой, при отрицательных температурах, можно в любом магазине Мир Красок, а так же в Интернет Магазине. В ассортименте представлен широкий выбор зимних красок для минеральных поверхностей, а также зимняя краска для металла при отрицательных температурах. Совет: обязательно учитывайте, что на морозе время высыхания покрытия увеличится в несколько раз. А также температура самой краски должна быть положительной. Для более точных данных внимательно изучите этикетку товара, где производитель указывает характеристики. Фасадная всесезонная краска Brite Professional (до -15°С) Профессиональная, зимняя, всесезонная краска Brite Professional для минеральных фасадов разработана под климатические условия России, применяется при широком диапазоне температур: от -15°С до +30°С. Покрытие обладает высокой стойкостью к атмосферным воздействиям (осадки, солнечное излучение, перепады температур), в том числе в условиях северных широт. Образует матовое прочное покрытие. Рекомендуем использовать в комплексе с фасадной, зимней, всесезонной грунтовкой Brite Professional. Только до конца года Акция в торговой сети Мир Красок и интернет магазине. Фасадная всесезонная грунтовка Brite Professional (до -15°С) Акриловая всесезонная, зимняя грунтовка для наружных работ (окраска фасадов, цоколей зданий и сооружений). Может применяться при отрицательных температурах до -15°С. Не образует видимой пленки на поверхности. Подойдет для грунтования кирпичных, бетонных, оштукатуренных фасадов и цоколей всех категорий зданий и сооружений (детские, спортивные, ЛПУ, предприятия пищевой отрасли, жилые и общественные помещения с высокой эксплуатационной нагрузкой). Возможно нанесение внутри производственных, складских и других помещений. Фасадная краска Tikkurila Euro Prof Facade (до -20°С) Tikkurila Euro Prof Facade / Тиккурила Евро Проф Фасад — фасадная, зимняя краска на основе растворителя, рекомендуется для использования для наружной обработке бетона, прочного цементно-известкового раствора, минеральных плит и иных подходящих каменных поверхностей. Краску Prof Facade можно перевозить, хранить и наносить при температуре до -20°С. Важное условие: при этом температура самой краски не должна быть ниже +10°С. Матовая всесезонная краска Vincent Muralith F1 (до -20°С) Предназначена для защиты и декоративной окраски бетонных (в том числе необработанных), асбестоцементных, кирпичных, оштукатуренных, ранее окрашенных оснований фасадов зданий и старых осыпающихся оснований. Рекомендуем предварительно обработать поверхность непигментированной грунтовкой VINCENT G-3. Может применяться при отрицательных температурах до -20°С, зимняя рецептура, что делает ее незаменимой при фасадных работах зимой. Ярославские краски СПЕЦНАЗ грунт-эмаль по ржавчине (до -10°С) Для защиты стальных и чугунных поверхностей, покрытых ржавчиной и остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом: металлических конструкций, в том числе крупногабаритных, со сложным профилем, очистка которых затруднена (решетки, ограды, гаражи), при ремонтной окраске деталей автомобиля (крылья, днища и т.д.). Трехслойное покрытие применяется в качестве самостоятельного для защиты металлических поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях, в промышленной атмосфере, содержащей агрессивные пары, газы, в условиях воздействия солей и других химических реагентов (при температуре до +60ºС). Преимуществом краски в зимний сезон является то, что ее можно использовать при отрицательных температурах до -10°С. ВГТ ВДАК 1180 краска фасадная зимняя, супербелая (до -10°С) Для фасадных и внутренних работ при температуре до -10°С. Не рекомендуется покрывать наружные поверхности в дождливую погоду, при повышенной влажности и при обледенении поверхности. Имеет хорошую адгезию к бетонным, кирпичным, гипсокартонным и оштукатуренным поверхностям, может колероваться пастами или в автоматическом режиме. Может использоваться на фасадах при отрицательных температурах — до -10°С (зимняя рецептура). Фасадная всесезонная краска Текс Профи (до -15°С) Универсальный красящий состав, специально разработанный и идеально подходящий для окраски фасадов всех типов зданий, построенных из кирпича и бетона. Отличается красивой фактурой, отличной долговечностью и устойчивостью к долговременному воздействию неблагоприятных факторов внешней среды. Подходит также для строений, которые эксплуатируются в сложных климатических условиях. Окрасочные работы можно проводить при отрицательной температуре до -15°С и относительной влажности воздуха до 90%. При отрицательной температуре воздуха рекомендуется, чтобы температура самой краски была не ниже +10°С, а основание не должно содержать наледи и изморози. Не проводить работы при воздействии на поверхность прямых солнечных лучей, сильного ветра и атмосферных осадков. Tikkurila Prof Facade Thinner растворитель для краски Материал предназначен для разбавления фасадной краски Tikkurila Prof Facade. Необходимо добавить разбавитель Tikkurila Prof Facade Thinner в краску в количестве, указанном в этикетке ЛКМ. Тщательно перемешать в течение 10 минут при температуре краски не ниже 10°С и выдерживать до использования не менее 1 часа, при отрицательной температуре – не менее 24 часов. Непосредственно перед применением перемешать повторно. При какой температуре можно красить фасадной краской В каждом ремонте наступает момент, когда нужно покрасить дверь или стены дома. Но что, если ремонт выпадает на зимнее время или на улице плохая погода, но покрасочные работы нужно провести срочно. Первым делом нужно выбрать правильную краску. Ознакомиться с подробным каталогом можно на http://kraffa.ru/katalog/fasadnye-kraski/. Выбор подходящей краски Если вам нужно покрасить фасад дома и уложиться в сроки, но при этом на улице температура ниже нуля, в таком случае есть несколько правил проведения покрасочных работ при низких температурных условиях: неблагоприятной температурой для работ с краской считается диапазон от 5 градусов ниже нули до пяти градусов выше нуля; фасадная краска (не важно, какого производителя), сохнет намного дольше, чем при температуре выше 0 градусов. Для этого используют тепловую пушку или пленку которой затягивают поверхность, на которую нанесли краску; выбирать нужно только ту эмаль, которая подходит для сезона низких температур. Иначе материал будет замерзать, и лед не даст вам нанести краску на стену. Современные краски имеют свойство хорошо держаться при температуре 20 градусов ниже нуля. Как покрасить фасад дома в холодное время, нюансы Перед тем как начать малярные работы, нужно очистить стены от грязи и пыли, отшлифовать и убрать остатки предыдущего слоя краски. После этого производят грунтовку стен, что повышает качества фасада. Банки с красками должны хранится дома, в тепле, после чего выносить и использовать. Каждый слой краски наносится на несколько дней. Окрашивать стену из бетона можно только через год после ее установки. В первую очередь, нужно ее очистить от остатков плесени, пыли и грязи. Зачистив и заделав все щели, нужно дать высохнуть. Виды зимних красок Свойства эмали, которую используют при низкой температуре: не мерзнет при температуре ниже нуля; совместимость с разными типами материала; эластична; быстро высыхает, если сравнивать с обычными красками. Материал на водной основе — самый ходовой вариант в холодное время. Этот вид легко ложиться на любой тип поверхности. Если вещество состоит из ПВА, то его сопротивление к влаге резко уменьшается. Краска на маслянистой основе прослужит вам в 2-3 года. Ее свойства отличаются от водоэмульсионных средств. Такой вид нужно разбавлять специальным видом растворителя. Для покраски батареи, автомобиля, пластика используют вещество находящиеся в баллонах, то есть аэрозольную краску. Она создает покрытие высокого качества, которое будет долго служить. Твитнуть Как подобрать правильную температуру для окраски снаружи Как известно большинству людей, рисовать зимой и в более прохладные месяцы нельзя. Когда температура становится слишком низкой, мы должны отложить наши работы по покраске на открытом воздухе до следующей весны или лета. Итак, теперь, когда мы наслаждаемся теплой летней погодой, возникает вопрос. Может ли он стать слишком горячим для наружной окраски? Другими словами, при какой температуре нужно красить снаружи? Время решает все Вот что предлагают наши специалисты в Hirshfield’s, когда лучше всего заняться покраской фасада. Общее практическое правило заключается в том, что масляную краску можно наносить при температуре от 40 ° до 90 ° F, а латексную краску лучше всего наносить при температуре от 50 ° до 85 ° F. Однако латексные краски лучше всего подходят для большинства случаев. экстерьеры (рекомендуем 100% акрил). В идеале, выберите день для окрашивания экстерьера с температурой от 60 ° до 85 ° F и незначительным ветром. Слишком сильный ветер может привести к слишком быстрому высыханию краски. Влажность от 40% до 70% — идеальный диапазон для правильного высыхания краски. Если температура слишком высокая или слишком низкая, краска может неправильно склеиться, что может привести к нежелательным трещинам и отслаиванию. Латексную краску также трудно нанести при высоких температурах, потому что иногда из-за тепла она слишком быстро высыхает. В жаркие и влажные летние месяцы художникам рекомендуется начать рисовать на тенистой стороне дома и работать по дому, чтобы избежать яркого солнечного света. Это дополнительный бонус, потому что он также защищает художников от палящего зноя! Летние месяцы действительно идеальны для ремонта дома, но часто может наступить промедление, и лето закончится еще до того, как ремонтники войдут в магазин Hirshfield’s.В таком случае не забудьте закончить всю внешнюю покраску до того, как установятся сильные холода и будет слишком поздно. Заботы о прохладной погоде Hirshfield’s Paint Manufacturing предлагает полную линейку высококачественных красок и грунтовок из 100% акрилового латекса, специально разработанных для использования при температурах до 35 ° F. Но учтите, что для правильного высыхания и отверждения краски температура воздуха и поверхности не должна опускаться ниже 35 ° в течение 36 часов после нанесения.Однако, чтобы оставаться в безопасности и избежать нежелательных лежачих полицейских, эксперт Хиршфилда Марк Масика предлагает рисовать при температуре не ниже 50 ° F. Масика также рекомендует рисовать с 10 до 15 часов. для достижения максимального результата. Имейте в виду, что более низкие температуры означают более медленное высыхание и более длительное время отверждения, а это значит, что наберитесь терпения. Между слоями должно быть достаточно времени, обычно 24 часа. Этот совет особенно важен, когда вы рисуете более темными цветами, в которых больше красителя, или при нанесении латексной краски на алкидную грунтовку. Помните дождь Независимо от температуры помните, что дождь может (и будет) вызвать проблемы с окраской наружного покрытия. «Если в ближайшие 4–8 часов ожидается дождь, я стараюсь воздержаться», — говорит Майк Адочио, архитектурный представитель Hirshfield. «Более важно, чтобы поверхность была сухой до того, как вы начнете красить, чем после, чтобы гарантировать, что вы получите хороший результат. клей », — говорит Майк, но после нанесения краски вам все равно потребуется 4-8 часов в сухую погоду. Вы также можете проверить этикетку на банке с краской для получения дополнительной информации или поговорить со своим местным экспертом по краскам Hirshfield.Hirshfield’s предлагает широкий выбор красок для ваших проектов по окраске фасадов. С тех пор, как Фрэнк и Элизабет Хиршфилды открыли свой первый магазин в 1894 году, нашей миссией было максимально эффективно удовлетворять потребности клиентов и решать их проблемы. Хиршфилда. Люди и продукты, которым можно доверять. правильная температура для окраски 1 Советы профессионалов по покраске в холодную погоду Многие строители и ремонтники домов стараются закончить покраску до того, как температура упадет, но иногда просто не вовремя.Для рисования холодная погода обычно определяется как температура ниже 50 градусов по Фаренгейту. Если у вас нет альтернативы рисованию при таких температурах, вы все равно можете это сделать, если последуете советам экспертов. Чем холодно красить Температура ниже 50 F (обычно) может иметь различные негативные последствия для окраски и нанесения краски. Краски на алкидной и масляной основе изготавливаются из масел и смол, которые становятся более вязкими (густыми) при более низких температурах.Это может затруднить нанесение краски равномерно или гладко. Краски на водной основе, или «латексные», изготавливаются с использованием воды и поэтому подвержены замерзанию в холодную погоду. Вы можете повысить морозостойкость, добавив к краске добавку, содержащую антифриз. Как алкидно-масляные краски, так и краски на водной основе предназначены для отверждения в определенном температурном диапазоне и могут не отверждаться должным образом при температурах ниже этого диапазона. Химическим веществам в краске необходима соответствующая температура, чтобы они слиплись или склеились.Неправильное отверждение может привести к ряду проблем, включая плохое покрытие, покраснение, шелушение, пузыри, растрескивание, слабый блеск и несоответствие цвета. Можно ли использовать ранее замороженную краску? Краска на водной основе, прошедшая несколько циклов замораживания-оттаивания, может быть пригодна для использования, но не всегда. Если ранее замороженная краска комковатая и не смешивается до однородной консистенции, ее больше нельзя использовать. Это указывает на то, что краска потеряла способность к эмульгированию и не может должным образом отверждаться.Из-за содержания воды краска на водной основе замерзает при температуре 32 градуса по Фаренгейту, тогда как краска на масляной основе гораздо более устойчива к замерзанию. Перекрытие в холодную погоду Холодная погода замедляет время высыхания как алкидно-масляных, так и водных красок. Это означает, что время перекрытия также увеличивается. Например, при идеальной температуре 75 градусов по Фаренгейту вы обычно можете нанести повторный слой через четыре часа. Но когда температура составляет около 50 градусов по Фаренгейту, время перекрытия может быть увеличено до шести часов.Для покраски в холодную погоду с использованием алкидных или масляных красок требуется еще больше времени — в некоторых случаях более 48 часов до повторного покрытия. Во избежание проблем всегда следуйте рекомендациям производителя по времени перекрытия. Обратите внимание, что под прямыми солнечными лучами или в тени температура поверхности может меняться в разных частях одной и той же конструкции. Это еще один фактор, влияющий на время высыхания и время перекрытия. Лучшие краски для холодной погоды Многие крупные производители красок предлагают специальные краски, разработанные для холодной погоды.Большинство из них рассчитаны на температуру не ниже 35 градусов по Фаренгейту. Лучше использовать одну из этих красок, если ваш проект должен быть завершен в холодную погоду. Краска, разработанная для более низких температур отверждения, более надежна, чем стандартные краски, смешанные с добавками для обеспечения морозостойкости или разбавленные для облегчения нанесения. Обратите внимание, что температура должна быть на уровне или выше минимальной рекомендуемой температуры отверждения для всего процесса отверждения, а не только во время нанесения. Если вы добавите свежий слой краски в 45-градусную погоду, но через час погода станет холоднее, краска может не застыть должным образом, даже если она в конечном итоге высохнет. Поскольку краски гуще при более низких температурах, лучше всего использовать относительно жесткие кисти с нейлоновой, полиэфирной или китайской щетиной, которые, как правило, хорошо работают с более густой краской. Температура поверхности имеет наибольшее значение Минимальная температура нанесения, указанная на вашей краске, может относиться не только к температуре воздуха, но и к температуре окрашиваемой поверхности. Часто поверхность стены или потолка холоднее воздуха, особенно при ветре.Если температура воздуха 55 градусов по Фаренгейту, а поверхность стены, которую вы рисуете, составляет всего 40 градусов по Фаренгейту, это как если бы вы рисовали при 40-градусной погоде. Мастера живописи используют инфракрасные термометры, чтобы не гадать при рисовании при сомнительных температурах. Они излучают инфракрасный луч для измерения температуры поверхности всего, на что вы нацелены. Недорогие версии могут стоить намного меньше 50 долларов и являются выгодным вложением для значительных малярных работ. Следя за погодой и солнцем Прежде чем приступить к работе над своим проектом, проверьте местные прогнозы и найдите промежуток в несколько дней, когда температура будет самой высокой, а солнце будет отсутствовать.У вас должно быть несколько дней подряд, когда температура не опускается ниже минимума для краски, которую вы используете, потому что вам также нужно учитывать время высыхания для нескольких слоев. Планируйте каждый слой на время, когда солнце будет освещать окрашиваемую область. Прямой солнечный свет быстро повышает температуру поверхности большинства строительных материалов. В жаркую погоду следует избегать попадания солнечных лучей, а в холодное время года рисовать предпочтительнее под прямыми солнечными лучами. Создание пузыря Один из способов обойти низкие температуры — создать пузырь над областью, которую вы хотите нарисовать.Вы можете сделать это, используя пластиковую пленку толщиной от 4 до 6 мил, поддерживаемую каркасом 2×4, молниями или лесами. Полностью закройте область, которую вы хотите покрасить, и используйте обогреватель, чтобы поднять температуру до 70-80 градусов по Фаренгейту. Учтите, что вам нужно поддерживать температуру в пузыре на протяжении всего времени высыхания. Также важно быть в безопасности и убедиться, что помещение хорошо вентилируется и не остается без присмотра во время работы обогревателя. 6 советов по покраске в холодную погоду для вашего дома Большинство домовладельцев, специалистов по покраске и ремонтных мастерских стараются завершить все свои проекты по покраске в теплые месяцы.Погодные условия позволяют добиться гораздо более эффективных результатов как в помещении, так и на улице. Однако время не всегда подходит, и мы можем отвлечься на другие приоритеты. Хотя краска по-разному реагирует на низкие температуры по сравнению с тем, как она ведет себя при высоких температурах, зимние дни все же могут предоставить множество возможностей для выполнения работы. При решении этой задачи важно иметь подходящие материалы и использовать правильную технику. Даже если обстоятельства не совсем оптимальны, вот несколько советов по рисованию в холодную погоду, которые помогут обеспечить успех вашего проекта по окраске. Определите, не слишком ли холодно для окраски У большинства марок красок есть этикетки, предупреждающие пользователей о том, что нельзя рисовать при температуре ниже 35 градусов по Фаренгейту. Благодаря современным достижениям в области лакокрасочных материалов большинство производителей красок теперь предлагают акриловые латексные краски, которые можно наносить на внешнюю поверхность вашего дома при температуре ниже порога в 35 градусов. Ricciardi Brothers предлагает формулу, специально разработанную для продления сезона красок. Маляры должны стараться рисовать при постоянной температуре, чтобы обеспечить равномерное нанесение. Выберите краску, подходящую для условий эксплуатации Краска, предназначенная для более низких температур отверждения, естественно, будет работать лучше и будет более надежной, чем стандартная краска, смешанная с добавками. Обратите внимание, что температура должна быть на уровне или выше минимальной рекомендуемой температуры для всего процесса, а не только для нанесения. Выбранные вами кисти могут не только выбрать правильные краски, но и изменить ваш проект. Поскольку в холодную погоду краска густеет, используйте кисти с нейлоновой, полиэфирной или щетиной Chinex. Дать достаточно времени для высыхания Обязательно запланируйте свой проект по окраске фасадов, когда у вас будет достаточно времени, чтобы дать каждому слою высохнуть. Планируйте заранее, чтобы обеспечить бесперебойную работу приложения на протяжении всего процесса. Перед нанесением второго слоя может потребоваться дать высохнуть первому слою в течение суток. Можно ли использовать ранее замороженную краску? Существует вероятность того, что краски на водной основе, прошедшие несколько циклов замораживания-оттаивания, могут по-прежнему использоваться.Тем не менее, это не всегда так. К сожалению, если ранее замороженная краска имеет комки и не смешивается до однородной консистенции, ее больше нельзя использовать. Краска на водной основе замерзает при температуре 32 градуса по Фаренгейту, а краска на масляной основе может выдерживать более низкие температуры. Помните о температуре поверхности Минимальная температура, при которой может наноситься краска, может относиться не только к воздуху, но и к температуре окрашиваемой поверхности. Например, если температура воздуха около 50 градусов по Фаренгейту, а перила, которые вы рисуете, составляют всего 40 градусов по Фаренгейту, это как если бы вы рисовали при 40-градусной погоде.Специалисты по покраске обычно используют инфракрасные термометры, чтобы не догадываться, позволяют ли условия. Эти инструменты могут быть относительно недорогими и оправдать вложения в серьезные проекты для вашего дома. Следите за погодой и солнечным светом Перед тем, как начать свой проект, проверьте прогноз погоды на предстоящую неделю, чтобы вы могли соответствующим образом спланировать. Найдите несколько дней, когда температура будет самой высокой и солнце будет отсутствовать.Помимо температуры, время высыхания будет зависеть от влажности, солнечного света и других факторов окружающей среды. Имейте в виду, что прямые солнечные лучи быстро повышают температуру поверхности большинства строительных материалов. Это предпочтительнее в более холодное время года, поэтому при рисовании старайтесь попадать под прямые солнечные лучи. Нарисуйте свой дом с братьями Риккарди На протяжении многих лет домовладельцы десятилетиями приходили в семейные магазины Ricciardi Brothers, где мы предоставляем краски, консультации и различные услуги, которые позволяют людям делать больше с их домами и коммерческими предприятиями.У нас есть все необходимое для успешного выполнения проекта по окраске, в том числе самые эффективные краски для наружных работ на рынке. Посетите одно из наших мест в вашем районе или свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации. Братья Риккарди Ricciardi Brothers уже более 85 лет помогает творчески преобразовать десятки тысяч домов и предприятий. Наши 40+ офисов в Нью-Джерси, Пенсильвании и Делавэре специализируются на услугах по покраске и экспертном дизайне с первоклассным обслуживанием клиентов.Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем удовлетворить ваши потребности в дизайне! Внешний вид: Часто задаваемые вопросы по применению продукта Внешний вид: Часто задаваемые вопросы по применению продукта — Sherwin-Williams Диалог сообщений Показать сообщение об обновлении Вопрос Вопрос: Я слышал, что рисовать на улице осенью и весной — не лучшая идея из-за сырости в воздухе. Планирую использовать латексную краску.Как поздно или в начале сезона я могу рисовать и при этом добиваться стойких результатов? Я живу на Среднем Западе. A: Ответ. Если вам нужно красить снаружи латексной краской, когда температура движется вверх и вниз, как у йо-йо, я предлагаю вам использовать один из латекса, например Duration, Resilience или SuperPaint. Эти продукты можно наносить, и они будут отверждаться при более низких температурах, вплоть до 35 ° F. Традиционным краскам на латексной основе для правильного отверждения требуется температура выше 60 ° F. Более высокие температуры необходимы, чтобы частицы латекса могли слиться или плавиться вместе.Вот почему весна и осень могут быть сложными для рисования снаружи. Распространенной ошибкой является рисование, когда дневная высокая температура поднимается выше 60 ° F, а ночная температура становится намного ниже, потому что роса образуется практически на всем, как только садится солнце. Несмотря на то, что во время нанесения температура была нормальной, краска может перестать слипаться. Это позволяет влаге проникать в неотвержденную пленку краски, позволяя некоторым ингредиентам выходить на поверхность при испарении влаги, вызывая окрашивание поверхности и возможные проблемы с адгезией. Вопрос Вопрос: Как долго температура должна оставаться в рекомендуемом диапазоне при окраске снаружи? Некоторые люди говорят, что красить весь день — это нормально, даже если температура превышает минимальную рекомендацию всего на час или около того. A: Ответ В идеале температура должна быть в рекомендуемом диапазоне и выше точки росы в течение как минимум 48 часов после нанесения. Более низкие температуры и влажность на поверхности не позволят пленке краски сформироваться должным образом.Это сократит ожидаемый срок службы краски и может вызвать вымывание поверхностно-активного вещества, рост плесени, обледенение и проблемы с адгезией. Когда синоптики прогнозируют изменение температуры, которая может упасть ниже обычной рекомендации 50 ° F для латексной краски, подумайте об использовании краски для дома, которая может быть нанесена и будет отверждаться при температуре до 35 ° F. Это даст вам возможность продлить срок службы. Сезон рисования продлится до двух месяцев в большинстве районов страны. QuestionQ: Что лучше: чистить щеткой или безвоздушным распылителем внешнюю отделку гладкого сайдинга из ДВП? Какая краска будет самой стойкой? A: Распыление ответов происходит быстрее.Чистка аккуратнее. Многие художники используют комбинацию этих двух методов: распыление для быстрого нанесения краски на поверхность, а затем нанесение обратной кистью для равномерного распределения краски, в результате чего получается красивый внешний вид. Это может зависеть от того, насколько широкая поверхность, которую вы рисуете. Если вы рисуете большие поверхности, прорежьте кистью и раскатайте остальную часть панели. Для большинства участков сайдинга, если вы не можете распылить и нанести обратную щетку, используйте кисть. Большинство участков сайдинга недостаточно широки для использования валика, поэтому хорошая 4-дюймовая кисть, которая удерживает много краски, будет работать намного лучше. QuestionQ: Что такое время запотевания или индукции? A: Ответ Эти термины относятся к периоду ожидания, необходимому между моментом смешивания и моментом, когда вы можете начать нанесение двухкомпонентного продукта, такого как эпоксидная смола. Это позволяет начать необходимые химические реакции между двумя частями, чтобы покрытие застыло и работало должным образом. Вопрос Вопрос: Когда дневная и ночная температура сильно различаются, следует ли мне беспокоиться о том, когда прекратить рисование? A: Ответьте Да.Вы хотите следовать указаниям на этикетке продукта, который вы используете. Большинству продуктов требуется как минимум 4 часа высыхания, прежде чем влага успеет осесть на поверхности. Чем ниже температура, тем скорее прекратите рисовать. QuestionQ: Какая оптимальная температура для окраски снаружи? A: Ответ. Еще несколько лет назад вам нужно было красить при температуре выше 50 ° F. У Sherwin-Williams теперь есть такие продукты, как Duration, Resilience, SuperPaint и A-100 Exterior, которые позволят вам рисовать при температуре до 35 ° F. QuestionQ: Какой метод нанесения эластомера лучше всего? A: Прокрутка ответов обычно является лучшим методом. См. Технические характеристики и рекомендации в техническом описании продукта. При безвоздушном нанесении следует использовать насадки от 0,021 до 0,031, потому что это довольно тяжелый материал. При работе с материалом с низкой текстурой распылительный агрегат должен быть специально разработан для покрытий из заполнителя. Как правило, вы можете распылять от 20 до 30 мокрых мил путем перекрестного нанесения покрытия (горизонтальный рисунок покрытия, за которым следует вертикальный рисунок покрытия).При прокатке почти всегда требуется минимум два слоя для достижения необходимой толщины пленки. При нанесении на плоские поверхности, такие как бетон, залитый на место, хорошо работает простое распыление. При нанесении на грубые поверхности, такие как штукатурка, распыление должно сопровождаться обратным прикатыванием. Обратное прикатывание включает дополнительный проход с влажным, но не загруженным роликом, который заставляет материал соприкасаться со всеми углублениями и отверстиями на поверхности. QuestionQ: Что можно сказать о проблеме смещения роликов при нанесении эластомерных покрытий? Как этого избежать? A: Ответ. Поскольку этот материал покрывается толстой пленкой, есть тенденция к образованию роликов.Чтобы избежать проблем, маляр при раскатке должен «одеваться». Другими словами, перед повторным окучиванием всегда заканчивайте перекатывание вниз. Это даст один и тот же шаблон повторения на протяжении всей работы. QuestionQ: Что обеспечивает лучшую и долговечную окраску алюминиевого сайдинга, распыление или нанесение кистью? A: Ответ. При перекрашивании алюминиевого сайдинга необходимо учитывать не метод нанесения, а подготовку поверхности. Алюминиевый сайдинг обычно окрашивают только после того, как он потускнел и побелел.Если не удалить известняк, краска не будет держаться должным образом. Распыление будет намного быстрее, чем чистка щеткой, и, пока используются правильный размер наконечника и давление, оно дает отличные результаты. Duration, Resilience или SuperPaint Exterior Acrylic, нанесенные на правильно подготовленную поверхность, обеспечат качественную стойкую отделку. Вопрос Вопрос: Как избежать следов перекрытия при рисовании? A: Ответ Старайтесь не рисовать слишком большую площадь за один раз.Перекрытие происходит, когда только что окрашенный участок начинает сохнуть до того, как вы начнете красить прилегающую область. QuestionQ: Какой метод ретуши самый лучший? A: Ответ Для достижения приемлемых результатов ретуширования важно по возможности наносить ретушь тем же методом, что и исходное нанесение, чтобы избежать каких-либо различий в блеске или текстуре. Обязательно используйте краску из исходной партии, уменьшенную на 25–50 процентов, и наносите только тонкий слой.Краску для ретуши также лучше всего наносить при температуре и влажности, аналогичной исходной. QuestionQ: При использовании продукта на масляной основе, сколько времени необходимо для того, чтобы продукт затвердел, чтобы выдержать дождь или осадки? A: Ответ. При температуре выше 70 ° F рекомендуется не менее восьми часов. Чем ниже температура, тем дольше ожидание. QuestionQ: Что происходит с краской, которую наносят летом, когда очень жарко и влажно? A: Ответ Чрезвычайно высокие температуры (более 100 ° F) могут привести к высыханию пленки краски до того, как она успеет должным образом приклеиться к поверхности.Это может вызвать его шелушение в будущем. QuestionQ: В какое время года лучше всего окрашивать внешние поверхности? A: Ответить Когда будет сухо и тепло. Хотя 70 ° F — идеальная температура для наружного окрашивания, «безопасный диапазон» составляет от 50 ° F до 90 ° F. Избегайте окрашивания при высокой влажности или на следующий день после ливня и никогда не оставляйте пятен под прямыми солнечными лучами. Как всегда, проверьте этикетку, чтобы узнать о конкретных продуктах. QuestionQ: Как долго после дождя мне нужно ждать, чтобы покрасить? A: Ответ. Это действительно зависит от того, насколько намокнет поверхность.Кладка или деревянная поверхность впитают больше влаги от намокшего дождя, чем алюминиевый или виниловый сайдинг. Я бы подождал МИНИМУМ один день после сильного дождя, но помните, что поверхность должна быть сухой перед покраской. Слишком много влаги в субстрате предотвратит впитывание и, скорее всего, приведет к отслаиванию. QuestionQ: Как поздно осенью я смогу покрасить фасад дома латексной краской и дать клиентам долгосрочные результаты? A: Ответ Осень может быть непростым временем для рисования на улице.Распространенной ошибкой является окраска, когда дневная температура поднимается выше 50 ° F, а ночная температура опускается ниже 35 ° F. Даже если температура может быть приемлемой во время нанесения, краска может перестать слипаться или плавиться вместе, когда температура падает. . Кроме того, с заходом солнца почти на всем образуется роса, которая просачивается в неотвержденную краску. Когда влага испаряется, некоторые ингредиенты поднимаются на поверхность, вызывая окрашивание поверхности и возможные проблемы с адгезией.Мой лучший совет — использовать краску, предназначенную для окраски при температуре 35 ° F и выше, такую ​​как Duration, Resilience, Super Paint или A-100 Exterior. QuestionQ: Какую краску рекомендуется смешивать с грунтовкой, чтобы подкрасить грунтовку? A: Ответ Этот метод не рекомендуется производителями красок, и если он будет выполнен, это может привести к разрушению покрытия. Мы предлагаем систему Sherwin-Williams Color-Prime для затенения грунтовок. QuestionQ: Каждую осень я перехожу на масляную краску для наружных работ, так как могу использовать ее при более низких температурах, чем латекс.Однако иногда мне трудно работать с масляной краской рано утром. Почему? A: Ответ Есть несколько возможных причин. Просто может быть слишком холодно, чтобы рисовать утром на улице. Температура может быть недостаточно высокой, чтобы краска могла растекаться и должным образом застыть. Или, если вы храните масляную краску снаружи или в своем грузовике, ночью она подвергается воздействию более низких температур, что приводит к ее загустеванию, как и моторное масло в вашем грузовике. Во избежание проблем обязательно следуйте указаниям на этикетке производителя для рекомендуемых температур применения; и помните, что они относятся к температуре воздуха, поверхности и материала.Также неплохо хранить краску на масляной основе внутри или дать ей достаточно времени для разогрева, прежде чем вы начнете работу утром. QuestionQ: Всегда ли плохо рисовать под прямыми солнечными лучами? A: Ответ Лучше избегать рисования под прямыми солнечными лучами, особенно в жаркие летние месяцы. Тепло от солнечных лучей приводит к быстрому высыханию краски, что может вызвать ряд проблем — следы от кисти, следы нахлеста, недостаточную адгезию.Перемещайтесь по дому, чтобы как можно больше избегать попадания на солнце. QuestionQ: Почему в холодную погоду темные цвета становятся белыми или матовыми? A: Ответ Когда латексная краска наносится при температурах ниже рекомендованных производителем или когда краска слишком рано подвергается воздействию низких температур и / или высокой влажности в процессе отверждения, она не образует надлежащую пленку. Чтобы избавиться от «наледи», тщательно промойте поверхность теплой водой.Садовый шланг работает лучше всего, потому что вам нужно много воды, а не большое давление. QuestionQ: Почему текстура попкорна может отслаиваться и отваливаться на листы после нанесения латексной краски? A: Ответ Когда латекс наносится на потолок из «попкорна», вода в краске может разрушить адгезионную связь между текстурой и основанием, позволяя весу текстуры оторвать материал от потолка. Применение алкидной грунтовки перед перекрашиванием латексом обычно решает проблему. Вопрос Вопрос: В инструкциях по смешиванию двухкомпонентных эпоксидных смол и уретанов указано, что жизнеспособность продукта составляет очень много часов. Означает ли это, что за такое время краска затвердеет? A: Ответ В некоторых материалах с высоким содержанием твердых частиц жидкость становится твердой в конце жизнеспособности. Однако в большинстве случаев жизнеспособность относится к количеству времени, в течение которого вы должны нанести покрытие, прежде чем оно достигнет критической точки в химической реакции между двумя частями.По истечении срока жизнеспособности материала станет трудно наносить, что отрицательно скажется на адгезии, отверждении и характеристиках покрытия. При работе с этими типами продуктов лучше всего смешивать только то, что вы можете использовать, в пределах срока жизнеспособности, указанного производителем. Вопрос Вопрос: Кажется, идет много дискуссий о том, как лучше всего покрасить фасад дома. Некоторые говорят, что используйте кисть, некоторые утверждают, что лучше всего распылить краску, а затем нанести ее обратно, а другие говорят, что лучше всего использовать безвоздушный распылитель.Как вы думаете? A: Ответ При рисовании безвоздушным распылителем на поверхность обычно наносится больше краски, чем при рисовании кистью. При правильном нанесении — держите пистолет на расстоянии 12 дюймов от поверхности под углом 90 ° и применяя рекомендуемую толщину краски в милах — безвоздушное распыление является наиболее эффективным способом окраски большинства больших наружных поверхностей. Краска в поверхность занимает значительно больше времени.Для окон и сложных отделочных работ вам почти придется нанести краску на поверхность кистью. QuestionQ: Как лучше всего покрасить фасад дома? Распыление кажется самым быстрым. У меня есть компрессор, что мне покупать: распылитель или безвоздушное оборудование? А как насчет обратной чистки или валика, нужно ли это тоже делать? A: Распыление ответов происходит быстрее. Чистка аккуратнее. Многие художники используют комбинацию этих двух методов: распыление для быстрого нанесения краски на поверхность, а затем нанесение обратной кистью для равномерного распределения краски, в результате чего получается красивый внешний вид. QuestionQ: Какой инструмент лучше всего подходит для окраски фасадов стандартных деревянных домов? Что мне использовать: кисть или валик? Или, возможно, комбинация? A: Ответ. Это действительно зависит от ширины поверхности, которую вы рисуете. Если вы красите большие поверхности, такие как фанерный сайдинг, прорежьте кистью и сверните остальную часть панели. Для большинства участков сайдинга, если вы не можете распылить и нанести обратную щетку, используйте кисть. Большинство участков сайдинга недостаточно широки для использования валика, поэтому хорошая 4-дюймовая кисть, которая удерживает много краски, будет работать намного лучше. Показать больше часто задаваемых вопросов Показать все часто задаваемые вопросы Канада Мексика Общая информация Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Аргентина Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Бразилия Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Чили Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Колумбия Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Эквадор Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Уругвай Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Общая информация Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Коста-Рика Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Сальвадор Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Гватемала Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Гондурас Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Мексика Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Никарагуа Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Панама Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Общая информация Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Багамы Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Bermuda Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Каймановы острова Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Доминиканская Республика Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Гаити Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Ямайка Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Пуэрто-Рико Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Сент-Китс и Невис Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Острова Теркс и Кайкос Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Виргинские острова (Британские) Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Другие островные страны Карибского бассейна Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Общая информация Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Китай Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Индонезия Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Япония Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Малайзия Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Сингапур Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Южная Корея Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Таиланд Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Вьетнам Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Общая информация Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Хорватия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Кипр Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Чешская Республика Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Дания Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. General Industrial Coatings Danske Industrial Wood Coatings Danske Упаковочные покрытия Английский Защитные и морские покрытия Danske Финляндия свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. General Industrial Coatings Suomi Industrial Wood Coatings Suomi Packaging Coatings English Protective & Marine Coatings Suomi France Наши продукты доступны по всей Европе свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Германия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Венгрия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Италия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Литва Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Норвегия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. General Industrial Coatings Norsk Industrial Wood Coatings Norsk Упаковочные покрытия Английский Защитные и морские покрытия Nynorsk Польша свяжитесь с нами по адресу [email protected]. General Industrial Coatings Polski Industrial Wood Coatings Polski Packaging Coatings English Protective & Marine Coatings Polski Portugal Наши продукты доступны по всей Европе. свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Румыния Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Россия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Сербия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Словакия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Словения Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Испания Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Швеция Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Украина Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Великобритания Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Ближний Восток Наши продукты доступны по всему Ближнему Востоку, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Австралия Наши продукты доступны по всей Австралии, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. сгенерировано: Чт, 10 июня, 00:53:09 UTC 2021 Хост: tsapp-6d6b47848f-9fc24 Порт сервера: 443 Локальный порт: 5443 Экземпляр: server1 Создание этой страницы заняло 0 миллисекунд. Как: рисовать в холодную погоду Зимой рисование может стать настоящей рутинной работой. Вы настроены закончить все, а затем наступает холодный фронт, и вы задаетесь вопросом: «Неужели мне действительно нужно ждать, пока он снова нагреется?» Всегда сначала спрашивайте производителя краски и используйте эти советы, чтобы решить, действительно ли вы можете рисовать в холодную погоду или вам следует подождать, пока преобладают теплые дни. Ответ может быть не тем, который вам нравится, но запомните следующее: [Tweet «Терпение намного дешевле, чем делать это дважды.”] Краска и холодная погода Под окраской в ​​холодную погоду мы говорим о температуре ниже 55 ° F. Если вы используете краски на водной основе, совершенно очевидно, что вода замерзает при температуре 32 ° F, поэтому любая краска на водной основе, подвергшаяся воздействию отрицательных температур, больше не будет жизнеспособной. Конечно, его можно разморозить, если он всю зиму простоял у вас в сарае, и, может быть, вам повезет и все заработает нормально, но я бы не рискнул. Если ваша краска замерзла, я бы порекомендовал новую краску. Когда температура начинает опускаться ниже 50 или ниже, большинство красок не высыхают должным образом, и это может вызвать большие проблемы. Некоторые из проблем, типичных для окраски в холодную погоду: Плохая однородность цвета Пятна воды в латексной краске Чрезвычайно медленное и непостоянное время высыхания Растрескивание пленки Правильное планирование — ключ к успеху Никто не хочет иметь эти проблемы, поэтому лучше дождаться более высоких температур, чтобы их полностью избежать.Я понимаю, что бывают моменты, когда просто нельзя ждать. Я не поощряю здесь нетерпение, но некоторые проекты не могут дождаться окончания зимы по шесть месяцев. Планирование ваших проектов на подходящее время года — первый шаг к предотвращению проблем. Не планируйте капитальный ремонт сайдинга в январе, если вы не готовы подождать несколько месяцев, прежде чем его можно будет загрунтовать и покрасить. Если вы рисуете в холодные месяцы года, планируйте рисование на более теплые дни и планируйте нанесение краски на самое теплое время дня.Рисование на улице с 10:00 до 14:00 обычно лучший выбор для теплых температур. Проверьте свой прогноз погоды и найдите самое теплое время дня и недели, и именно тогда вы хотите рисовать. И последнее, что нужно сказать о графике: отверждение краски может занять до месяца даже при нормальной температуре. Таким образом, даже если вы рисуете в теплый день и у краски есть пара дней, чтобы высохнуть, она все равно более чувствительна к экстремальным погодным условиям в эти первые пару недель. Не красите, пока не ожидается резкое похолодание. Температура ниже нуля может нанести ущерб свежеокрашенным поверхностям, даже если краска была сухой на ощупь в течение дня или около того. Как рисовать в холодную погоду Итак, вы решили, что, несмотря на мои предупреждения, вам нужно рисовать в холодную погоду. Ладно, храбрая душа! Я делал это раньше, и вы тоже можете, но это требует более тщательного планирования и подготовки. Ни одна из этих идей не является надежной, и вы все равно можете столкнуться с проблемами, если все пойдет не так, как надо. Я повторю еще раз, что вам следует дождаться более теплой погоды, но если вы не можете ждать, вот что я сделаю: 1.Проверьте поверхность — Воздух снаружи может немного нагреться, но это не значит, что поверхность, которую вы собираетесь красить, еще теплая. Убедитесь, что поверхность достаточно теплая, чтобы принять краску ~ 50 ° F. Если температура воздуха выше 50 ° F, но поверхность все еще холодная, воспользуйтесь феном или тепловым пистолетом, чтобы немного нагреть поверхность. Не сваривайте имеющуюся краску! Просто согрейте на ощупь. Краска лучше всего переносится при температуре от 70 ° F до 80 ° F, так что это не займет много времени. 2. Создайте пузырь — Если температура воздуха не выше 50 ° F, вам придется создать свою небольшую теплицу.Используя пластик толщиной 4 или 6 мил, создайте пузырь вокруг области, которую вы собираетесь покрасить. Вы можете построить раму из 2х4 или используя молнии. Установите небольшой обогреватель и дайте ему немного поработать, чтобы поверхность здания согрелась так же, как и воздух. Не делайте это слишком жарко. В идеале вы хотите, чтобы температура находилась в оптимальном диапазоне от 70 ° F до 80 ° F. Нарисуйте внутри пузыря и дайте пузырю подняться, пока нагреватель поддерживает эту температуру как можно дольше, но как минимум на несколько часов. Не оставляйте обогреватель включенным на ночь, чтобы избежать возгорания! 3. Используйте добавки — Краска густеет в холодную погоду, что затрудняет работу и получение ровного слоя. Лучший способ решить эту проблему — использовать подходящие добавки. Используйте Floetrol для красок на водной основе и Penetrol для красок на масляной основе. Следуйте инструкциям, сколько добавить в краску. Это все, что вы можете сделать, когда дело доходит до рисования в холодную погоду.Тем из вас, кто страдает от сильного холода, просто нужно подождать, пока ртуть снова не поднимется. Я надеюсь, что этот пост либо поможет вам продлить периоды, когда вы сможете эффективно рисовать, либо побудит вас дождаться более теплой погоды. В любом случае, вы настроитесь на успех! Основатель и старший редактор Я люблю старые дома, работаю своими руками и учу других делать это самостоятельно! Все можно научить, если вы только дадите этому шанс. Подпишитесь сейчас и получите БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу! Когда рисовать снаружи слишком холодно? Эта запись была добавлена ​​участником сообщества. Мнения, выраженные здесь, принадлежат автору. Хотя мы живем на юге и у нас один из лучших климатов в стране, все еще зима. Поскольку погода становится все более и более неопределенной с каждым днем, мне часто задают вопрос. . . «Как холодно, слишком холодно, чтобы красить мой экстерьер?» Всегда рекомендуется проводить собственное исследование в зависимости от того, насколько обширна работа, какой тип краски использует ваш подрядчик, и изменение цвета, если оно есть. Будьте осторожны, не позволяйте подрядчику по покраске торопить вас с покраской экстерьера в соответствии с его / ее графиком. Надеюсь, у вас есть хороший, который настоятельно рекомендуется, который вы знаете и которому доверяете. Обычно дом моют под давлением перед покраской, и вы хотите, чтобы внешняя поверхность была полностью высохла перед нанесением герметика и краски. В зависимости от количества тени, которая окружает ваш дом, может потребоваться дополнительный день для просушки. Узнайте, что происходит в Johns Creek, с бесплатными обновлениями в режиме реального времени от Patch. Различные производители красок указывают на своих этикетках минимальную температуру нанесения, а некоторые утверждают, что можно красить при температуре до 35 градусов. Мы предпочитаем не ниже 40-45 градусов, и это обусловлено тем, чтобы температура оставалась на этом уровне в течение четырех часов и более стабильно. Краска должна иметь температуру поверхности, чтобы она могла должным образом застыть. При этом, если в прогнозе ожидается дождь, не забудьте прекратить покраску, если нет достаточно времени, чтобы дать каждому слою высохнуть не менее 4-6 часов.Если вы планируете более глубокое изменение цвета, ожидайте двух слоев краски и более длительного времени высыхания, чтобы краска оставалась более тонкой. Принимая во внимание затраты на покраску кузова, лучше перестраховаться, чем сожалеть. Если вы знаете, что температура будет колебаться ниже 40 градусов в течение нескольких дней, и не будет много солнца, подумайте дважды, прежде чем начинать этот проект. По мере того, как наша зима прогрессирует (помните январскую снежную бурю?), Может быть, лучше подождать до весны.Но, как атланты, давайте не забывать о пыльце, которую мы испытываем. В этом случае вам нужно будет планировать в этом окне как минимум за пять дней до или после этого одеяла из зелени. Узнайте, что происходит в Johns Creek, с бесплатными обновлениями в режиме реального времени от Patch. Мнения, выраженные в этом сообщении, принадлежат автору. Хотите опубликовать в патче? Зарегистрируйтесь для получения учетной записи пользователя. Когда рисовать снаружи слишком холодно? Правила ответа: Будьте уважительны. Это место для дружеских дискуссий на местном уровне. Запрещается использовать расистские, дискриминационные, вульгарные или угрожающие выражения. Будьте прозрачными. Используйте свое настоящее имя и подтверждайте свои претензии. Держите это местным и актуальным. Убедитесь, что ваши ответы соответствуют теме. Ознакомьтесь с Правилами сообщества по исправлению. Ответить на эту статьюОтветить Покраска дома и температура | Главная Руководства Рене Миллер Обновлено 10 декабря 2018 г. Идеальные условия покраски зависят не только от дождя и ветра.Слишком холодный или слишком жаркий день также может привести к потере краски из-за того, что она не застынет должным образом. Хотя состав большинства красок рассчитан на быстрое высыхание, на это время значительно влияет температура. Краска, которая высыхает слишком медленно, будет пузыриться и отслаиваться, а краска, которая высыхает, быстро трескается и со временем отслаивается. Идеальные температуры Идеальное время для покраски дома — это день с влажностью от низкой до умеренной, без ветра и температурой от 60 до 85 градусов по Фаренгейту.Вы можете обнаружить, что многие этикетки с краской рекомендуют температуру от 50 до 90 F, но для обеспечения успешного приклеивания лучше оставаться в пределах этого диапазона, потому что температура поверхности может быть на 10-20 градусов выше, чем температура воздуха. В затененных местах, где нет солнца, поверхность может быть холоднее, чем температура воздуха. Слишком холодно Когда вы красите свой дом при слишком низких температурах, краска не может застыть должным образом, потому что краска сохнет дольше.Это делает вашу свежеокрашенную поверхность уязвимой для грязи, насекомых и другого мусора. Неправильно отвержденная краска также подвержена отслаиванию, пузырям, растрескиванию и сколам. Краски на масляной основе следует наносить при температуре не ниже 40 F. Латекс или краски на водной основе требуют температуры не менее 50 F для надлежащего отверждения. Более низкие температуры не только препятствуют отверждению краски, но и сокращают срок ее службы, а также поглощение воды, что в результате может вызвать рост плесени. Слишком жарко Тепло влияет на адгезию краски в первую очередь потому, что вызывает слишком быстрое высыхание краски. Температура выше 90 F может вызвать образование пузырей и пузырей на краске, что приведет к отслаиванию краски после застывания. Поверхность стены нагревается от солнца, поэтому лучший способ избежать образования пузырей и пузырей — следить за солнцем вокруг дома, чтобы никогда не рисовать под прямыми солнечными лучами и поверхность не перегревается. Северную сторону большинства домов можно красить в любое время дня, но восточную сторону дома лучше всего красить поздно утром, южную сторону — в полдень, а западную — поздно вечером.Подождите, пока краска высохнет на ощупь, прежде чем ночная температура остынет настолько, чтобы образовалась роса. Дополнительные соображения Температура — не единственный фактор, который следует учитывать при планировании покраски дома. Поскольку краске требуется время для высыхания, ожидаемая ночная температура так же важна, как и дневная. Большинству красок требуется не менее 24 часов для полного высыхания. Когда ночью температура опускается ниже идеальной, даже если дневная температура была идеальной для покраски, это может повлиять на процесс высыхания.Когда ночные температуры резко снижаются по сравнению с дневными температурами, роса образуется, как только садится солнце. Хотя во время покраски температура могла быть идеальной, краска перестает слипаться, позволяя влаге проникать в неотвержденную краску и вызывать проблемы с адгезией. 2107 фото: Тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 (66 фото) Posted on 07.03.197017.06.2021 by alexxlab Тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 (66 фото) ВАЗ 2107 — невероятно популярный в народе автомобиль. Часто его называют «Русский мерседес» или «Хочу быть мерседесом» за характерную радиаторную решетку и общий вид передней части автомобиля. В сравнении с современными автомобилями (особенно иномарками), любой ВАЗ 2107 да и ВАЗ 2105 (в этой статье мы решили объединить их) значительно уступают им и в конструктивном совершенстве, и в мощности, и в эргономике, и в дизайне. Хотя, последний момент весьма спорный, поскольку откровенно страшных машин и зарубежом производят немало. Зато отечественная ВАЗовская «классика» предоставляет своему владельцу невероятно широкий простор для творчества, отделки и тюнинга своими руками. Тут стоит отметить, что некоторым молодым людям иногда кажется, что тюнинг классики ВАЗ заключается лишь в установке литых дисков под низкопрофильную резину, различных надписях, тонировке по кругу и сабвуфере. Некоторые также снимают бамперы, ставят «юбки» и «фартуки», а также конструкцию на багажник, внешне напоминающую приподъездную лавочку… Но на самом деле, тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 включает в себя, в первую очередь, увеличение мощности двигателя, то есть, его конструктивную доработку, включая системы питания, зажигания и газораспределения. Тюнингованный мотор на 2107 может легко может выдавать на несколько «лошадок» больше, нежели стандартный. Но иногда бывает гораздо более целесообразным поменять весь агрегат целиком. Конечно, при наличии на то достаточных средств. Во-вторых, при тюнинге ВАЗ 2107 и 2105 переделке придется подвергнуть трансмиссию, причем, вместе со сцеплением. Передаточные числа решают многое, но увы, на мощность почти не влияют. Однако, добиться поддержки постоянной скорости при меньших оборотах двигателя весьма реально. Карданную передачу и редуктор можно не менять, лишь произвести профилактику (протянуть-помазать-заменить изношенные детали). В-третьих, следует заменить оригинальную мягкую подвеску «классики» на более жесткую. К примеру, установить японские стойки и пружины. А вот с шаровыми ничего не поделать — их аналогов не имеется. Лишь закончив с внутренностями 2107 тюнинг, стоит переходить к экстерьеру «семерки». Не стоит думать, что круговая тонировка машины — это «круто». Если в тонировке действительно есть необходимость, то стоит затонировать лишь заднее ветровое стекло и боковые окна задних дверей. ► Подпишитесь на наш канал в Telegram Тонировка лобового стекла неприемлема, поскольку в темное время суток вы лишитесь хорошего обзора. Точно также не стоит в качестве тюнинга Лада 2107 устанавливать, так называемый, «спойлер» на багажник, поскольку на аэродинамику он почти не повлияет, а на высоких скоростях наоборот — приведет к неоправданно большому расходу бензина. Не забывайте, что «классика» на скорости более 100 км/ч становится плохо управляемой, а до этой «сотни» в спойлере совершенно нет нужды. Внешний тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 должен обязательно включить в себя установку солнцезащитного козырька над лобовым стеклом, так как это освободит водителя от необходимости опускать солнцезащитные козырьки во время движения в солнечном направлении. А вот литые диски на VAZ 2105-07 стоит устанавливать непременно, но это уже скорее опция, а не правило. Дело в том, что литой диск (при условии его высокого качества) не только эстетично выглядит и добавляет экстерьеру агрессии, но и менее подвержен коррозии. Занимаясь тюнингом 2107, не стоит пренебрегать установкой боковых зеркал заднего вида с подогревом и канавками для отвода влаги с его поверхности. Правильно тюнингованная «классика», если уж и не приблизится к иномаркам, то, по крайней мере, будет радовать своего владельца достаточной мощностью, динамикой и приемистостью. Смотрите также тюнинг классики ВАЗ 2106 — легендарной «шестерки», а также куда более современный тюнинг ВАЗ 2112 — хэтчбека на базе «десятки», одного из самых привлекательных внешне автомобилей производства Волжского автозавода. Фото ВАЗ 2107 и 2105 тюнинг МирАвтокниг65005 Книга ВАЗ-2107 цветные фото серия «Школа ремонта» МИР АВТОКНИГ — Мир Автокниг (65005) 65005 МирАвтокниг65005 Книга ВАЗ-2107 цветные фото серия «Школа ремонта» МИР АВТОКНИГ — Мир Автокниг (65005) 65005 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать 4 1 Артикул: Мир Автокниг (65005)еще, артикулы доп.: 65005скрыть Код для заказа: 472333 Есть в наличии Доступно для заказа — 4 шт.Данные обновлены: 17.06.2021 в 11:30 Код для заказа 472333 Артикулы Мир Автокниг (65005), 65005 Производитель МИР АВТОКНИГ Каталожная группа: ..Инструмент шоферский и принадлежности Принадлежности Ширина, м: 0.25 Высота, м: 0.03 Длина, м: 0.3 Вес, кг: 0.55 Отзывы о товаре Обзоры Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.06.2021 11:30. Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа. Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа. Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа. Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина. Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер. 6835367765d062b8951e38a76b4a677d Добавление в корзину Доступно для заказа: Кратность для заказа: Добавить Отменить Товар успешно добавлен в корзину ! В вашей корзине на сумму Закрыть Оформить заказ Набор ключей 6-гранных Т-образных 10 предметов ROCKFORCE RF-2107 — цена, отзывы, характеристики, фото Набор ключей 6-гранных Т-образных 10 предметов ROCKFORCE RF-2107 представляет собой удобный комплект для работы с крепежом с внутренним шестигранником. Инструменты облегчают работу ремонтника, монтажника, специалиста сервисного центра и многих других. Тип HEX Размер min, мм 2 Размер max, мм 10 Размер min (дюйм) нет Размер max (дюйм) нет Трещотка нет Покрытие хромированный Материал CrV Количество в наборе, шт 10 Диэлектрическое покрытие нет Вес, кг 0,833 Размер min (Т/E) нет Размер max (T/E) нет Форма Т-образный Вид упаковки металлический держатель С шаровым окончанием нет Показать еще Этот товар из подборок Комплектация * Ключи: 2, 2.5, 3, 4, 4.5, 5, 5.5, 6, 8, 10мм; Упаковка. Параметры упакованного товара Единица товара: Штука Вес, кг: 0,83 Длина, мм: 195 Ширина, мм: 165 Высота, мм: 95 Преимущества набора шестигранных ключей Rockforce RF-2107 Прочная сталь; Устойчивость к физическим повреждениям; Длительный срок службы ROCKFORCE RF-2107; Эргономичная система хранения. Произведено Беларусь — родина бренда Тайвань — страна производства* Информация о производителе * Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой Отзывы о Rockforce RF-2107 Оставить свой отзыв На данный момент для этого товара нет расходных материалов Способы получения товара в Москве Доставка Вес брутто товара: 0.825 кг Габариты в упаковке, мм: 195 x 165 x 95 В каком городе вы хотите получить товар? выберите городАбаканАксайАктауАлександровАльметьевскАнадырьАнгарскАрзамасАрмавирАрсеньевАртемАрхангельскАстраханьАхтубинскАчинскБалаковоБалашовБалезиноБарнаулБатайскБелгородБелогорскБерезникиБийскБиробиджанБлаговещенскБодайбоБокситогорскБорБорисовБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВитебскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолховВольскВоркутаВоронежВоскресенскВыборгВыксаВышний ВолочекВязьмаВятские ПоляныГеоргиевскГлазовГорно-АлтайскГрозныйГубкинскийГусь-ХрустальныйДальнегорскДедовскДербентДзержинскДимитровградДмитровДонецкДудинкаЕвпаторияЕгорьевскЕкатеринбургЕлецЕссентукиЗаводоуковскЗеленодольскЗлатоустЗубовоИвановоИгнатовоИжевскИзбербашИнтаИркутскИшимЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКанашКанскКарагандаКарасукКаргопольКемеровоКерчьКинешмаКиришиКировКиселевскКисловодскКлинКлинцыКоломнаКолпашевоКомсомольск-на-АмуреКоролевКостромаКотласКраснодарКрасноярскКропоткинКудьмаКузнецкКуйбышевКумертауКунгурКурганКурскКызылЛабинскЛабытнангиЛаговскоеЛангепасЛенинск-КузнецкийЛесосибирскЛипецкЛискиЛуневоЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМалые КабаныМахачкалаМеждуреченскМиассМинскМихайловкаМичуринскМоскваМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадеждаНадымНазраньНальчикНаро-ФоминскНарьян-МарНаходкаНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовая ЧараНовозыбковНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНогинскНорильскНоябрьскНурлатНяганьОбнинскОдинцовоОзерскОктябрьскийОмскОнегаОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПавлодарПангодыПензаПермьПетрозаводскПетропавловскПетропавловск-КамчатскийПикалевоПлесецкПолярныйПригородноеПрокопьевскПсковПятигорскРеутовРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСалехардСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаянскСвободныйСевастопольСеверныйСеверобайкальскСеверодвинскСеверскСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоликамскСорочинскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТаксимоТамбовТаштаголТверьТихвинТихорецкТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаТуркестанТюменьУдомляУлан-УдэУльяновскУрайУральскУрюпинскУсинскУсолье-СибирскоеУссурийскУсть-ИлимскУсть-КутУсть-ЛабинскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскХасавюртЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧитаЧусовойШарьяШахтыЭлектростальЭлистаЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославль Самовывоз: бесплатно м.Буревестник, г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, д. 155 По предзаказу на 21 июня, после 14:00 В корзину м.Горьковская, г. Нижний Новгород, ул. Костина, д. 13 По предзаказу на 21 июня, после 12:00 В корзину м.Заречная, г. Нижний Новгород, проспект Ленина, д. 45 По предзаказу на 21 июня, после 12:00 В корзину м.Парк культуры, г. Нижний Новгород, пр-т Ленина, д. 100Д По предзаказу на 21 июня, после 15:00 В корзину г. Нижний Новгород, ул. Бекетова, д. 26/1 По предзаказу на 20 июня, после 13:00 В корзину г. Нижний Новгород, ул. Суздальская, д. 70 По предзаказу на 20 июня, после 09:00 В корзину м.Буревестник, г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, д. 155 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Горьковская, г. Нижний Новгород, ул. Костина, д. 13 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Заречная, г. Нижний Новгород, проспект Ленина, д. 45 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Парк культуры, г. Нижний Новгород, пр-т Ленина, д. 100Д пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Нижний Новгород, ул. Бекетова, д. 26/1 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Нижний Новгород, ул. Суздальская, д. 70 пн.  –  пт.: 9:00 – 21:00 сб.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину Сервис от ВсеИнструменты.ру Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара! Вернем вам деньги, если данный товар вышел из строя в течение 6 месяцев с момента покупки. Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру. Может понадобиться Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) 2107 (Лада 2107) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) 2107 (Лада 2107) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru — Коробка передач Объем двигателя, л —никогда не подводил ,за все время переваривал пороги и растачивал движок ,зимой заводится сразу ,по грязи также нормально ползет ,пусть медленно ,но ползет ,в больших лужах не глохнет( в отличии от… 1 комментарий Машина в полном порядке неподводила ниазу , сел и поехал , не капризная , неприхотливая , слушаеться с полу слова как родная лошадка , но зову её нежно -Ласточка ! Бегает везде где только можно , сена… 11 комментарий По каким дорогам и сколько проехала эта ВАЗ-21074 — ни одна иномарка не проедет, и даже отечественный переднеприводной автомобиль. Большие иномарки (180-200л/с) на равнине на ровной дороге могут… 3 Отличный автомобиль, для поездки на дачу за картошкой. Влезает почти 10 мешков и остается место для любимой собачкиВ этом году торжественно отметил 30-летие своей &quot;Ладушки&quot;! Общее впечатление хорошее, даже очень хорошее. Проста как первый русский трактор, а потому надёжна и ремонтопригодна. Запчасти… 4 Общее впечатление — удовлетворительное.В целом хорошая и простая машина. Авто 1991 года. Карбюратор, естественно) Много езжу на ней, в том числе на дольние расстояния. 4 комментария Много времени уходит на обслуживание — периодически какой-нибудь тросик перетирается и начинает трещать или стучать. Приходится разбираться.Автомобилю уже 14 лет,я считаю что всё зависело от дилера у которого я купил автомобиль.При техобслуживании обнаружил хороший антикор днища кузова.Автомобиль парковался на улице всё время эксплуатации… 12 комментария Как я ее называю эта классика но любимая по своему. 2 Ездили с 1996 года.покупал мой папа .Но за рулем был ,в основном я.Папа садился не более 3-4 раз!!Я помню почти все неисправности которые были на этом автомобиле. Я веду книгу по ремонту! ….Про… 23 комментария Денег, которые я за него заплатил при покупке, он стоит. С 2000 года я на нем наездил более 250000 км., двигатель еще не ремонтировал, цепь распредвала — не менял. Слишком долго пытался… 33 комментария Уже 11 лет я езжу на своей семерке. Отличная машина. Зря его сняли из производства. Настоящая лошадка для села. Неприхотливая. Легок в управлении. За 11 лет менял только расходные материалы: шаровые… 25 коментариев Привет! По мне наша &quot;классика&quot; наверное самый подходящий авто для начинающего водителя, для того кто начинает познавать городские маршруты. Но, зная наши зимы, конечно хотелось бы, чтоб при… 12 комментария Приобрел в салоне в 2003 году проехал 340000 заменил 2 раза роспредвал рокера глушитель и еще по мелочам. Если вовремя менять масло но на хорошее и не доводить до конкретного стука деталей то машина…Машина неплохая. Своих денег стоит. Семёрка сейчас на производится, а подержанные всегда можно купить . Предложений предостаточно. На наших дорогах они не редкость, особенно в глубинке, где уровень…после 6,5лет эксплуатации я бы не рекомендовал этот автомобиль. 1 Я купил ее для учебы ездить за 30000 по деньгам вроде достойна все работает поменял только креставину кардана и лампочки в дорогах не поводила ни разу для новичка не плохо ездил на ней с…Неприхотливая нормальная отечественная машина, хорошая проходимость по бездорожью, расчитанная на среднероссийского покупателя. Очень хорошо подходит для обучения вождению. Рекомендую как… 1 Пишу первый раз, строго не судите. В общем предыстория: автомобиль ваз 2107 2003 года выпуска, в семье с 2008 года. Ездил отец, в 2011 или 2012 (точно не помню) была в ДТП (перевертыш), после чего… 2 Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Написать отзыв <div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div> 20 оригинальных примеров тюнинга ВАЗ-2107: как дорабатывают легендарную «семерку» Её называли «советский Mercedes». Она была элитной вершиной линейки заднеприводных автомобилей ВАЗ. Речь идет о ВАЗ 2107 — в простонародье «семерка». Многие просто жаждали стать владельцем подобного аппарата, престижность которого даже внешне не вызывала ни у кого и тени сомнения. Одна только решетка радиатора «под-Mercedes» чего стоила! И не мудрено, что нынешняя современная молодежь берет «семерку» в качестве исходного материала для своих амбициозных тюнинг-проектов, адаптируя её к современным условиям с помощью доступных сегодня передовых технологических решений. Представляем вам подборку самых крутых вариантов тюнинга ВАЗ-2107. «Lucky seven» или ВАЗ 2107 — «воплощение мечты» У Владимира из Москвы все началось с детских воспоминаний об отцовском автомобиле. И он решил сделать своеобразный «экшн-проект» в виде качественного навороченного саунд-тюнинга для ВАЗ-2107. Слово «экшн» здесь ключевое для описания доработок автомобиля в плане звучания, которые предусматривали тщательную аудиоподготовку с вибро-шумоизоляцией кузова и изменением интерьера, установку двух новейших генераторов на 115А, двух гелиевых аккумуляторов Optima 55А, 4 усилителя, сабвуферов KICKER, динамиков PEONEER и потолочного монитора MYSTERI. Да и динамические характеристики автомобиля тоже задаются 1,6-литровым двигателем от Chevy Niva, готовым в будущих планах к установке турбины GARETT GTX 28. В результате получился уникальный динамичный мультимедиа экспонат, который уже 5 лет выигрывает различные конкурсы по автозвуку. Просто мечта! Подробнее читайте в нашей статье про этот автомобиль. Стильный тюнинг ВАЗ-2107 из Польши Европейские тюнеры, особенно из стран бывшего СССР, тоже иногда ностальгируют, тюнингуя недорогие советские автомобили. Но как же классно они это делают! Посмотрите на этот брутальный, на грани стиля «милитари» тюнинг нашей «семерки» и скажите нам в глаза, что вы бы не отдали многое, чтобы прокатиться на нём. Проект сразу подкупает внешним видом сочетанием матового военного оливкового цвета кузова с глубоким черным цветом колесных дисков и кузовного обвеса VFTS. А применение двигателя V8, аскетично-спортивного салона с каркасом безопасности, огромной рукояткой гидравлического ручника, спортивным рулем, заниженной подвеской, говорит о дрифтовой направленности тюнинга этого ВАЗ-2107. Благо, что это заднеприводный автомобиль. Настоящая «боевая классика» получилась. ВАЗ-2107 как «испытательный полигон» от ClubTurbo Tuning Shop Для испытаний и показа своих возможностей умельцы из компании ClubTurbo Tuning Shop создали этот потрясающий автомобиль на базе «семерки». Здесь есть все: и эффектный, даже немного гротескный, внешний вид шоу-кара, и модернизированная заниженная подвеска с точной настройкой под стритрейсерскую езду. А самое главное, под капотом у него новый турбо-мотор собственной разработки конструкторов из ClubTurbo, работающий на сжиженном природном газе, с избыточным давлением в 0,8 бара, которое в планах увеличить до 2 бар. А это уже достаточно внушительная цифра! Читайте подробнее про этот проект в нашей статье. Потрясающее «драг-купе» из ВАЗ 2107 в явном «дьябло-стайл» Автомобиль, как внешне, так и по конструкции, явно спроектирован для драг-заездов по прямой. И кто из вас определит в нем «базовый элемент» — классическую модель ВАЗ 2107?! Автором данного потрясающего шедевра стало тюнинг-ателье Stinger sport. Если спереди еще можно как-то угадать принадлежность этого инопланетного авто-существа к «седьмому» ВАЗовскому семейству, то сзади — это настоящий маскл-кар с явными элементами драгстера: огромными задними колесами и мощным высоким антикрылом. Правда для полноты картины не хватает вилли-бара и тормозного парашюта, но это все возможно появится в ближайшем будущем. ВАЗ 2107 купе с V8 от Mercedes-Benz CLK430 Еще одно уникальное и эффектное купе из «семерки» с агрегатами от элиты мирового автопрома Mercedes-Benz CLK430. В основе проекта лежит шасси от купе CLK430 поколения W208, и это заметно по значительно расширенным колесным аркам. Но от этого наша «классика» стала смотреться как-то «по-раллийному» солиднее. Под капотом этого красавца находится двигателя V8 рабочим объемом 4,3 литра и мощностью 279 л.с., что в сочетании с автоматической КПП разгоняет купе до 100 км/ч за 6,5 секунды. Т.е. данному ненастоящему «русскому Мерседесу» по-настоящему повезло — он стал наполовину немецким! Британский чопорный лимузин из… экспортного ВАЗ 2107 В 80-90-е годы прошлого столетия ВАЗовская классика активно поставлялась на экспорт, причем на самый, что ни на есть буржуазный Запад. Так, например, ВАЗ 2107 некоторое время поставлялся в Великобританию под именем Lada Riva. И некоторые западные тюнинг-ателье дорабатывали дешевые советские автомобили по своему усмотрению. Посмотрите на эту необычную трансформацию экспортной «семерки» в настоящий праворульный британский лимузин — или по-английски — Lada Riva Stretched Limousine. Работа по удлинению выполнена очень качественно с перекройкой задних дверей и поднятием крыши для соблюдения пропорций и удобства перевозимых VIP-персон. Венгерский способ скрестить ВАЗ-2107 и Nissan с турбо V6 Внешне это почти заводской стоковый, но качественно отреставрированный автомобиль ВАЗ 2107 ярко-оранжевого цвета. Но присмотревшись, а еще лучше послушав, как звучит его двигатель, понимаешь, что умельцы из Венгрии сделали с нашим автомобилем что-то особенное. Открыв капот сразу понимаешь, что создатели с большим трудом, но и с огромным умением интегрировали в подкапотное пространство турбированный 3,5-литровый двигатель V6 VQ35DE от Nissan. Его примерная мощность составляет сейчас 450-500 л.с. Однако для этого пришлось значительно перекроить моторный щит и тоннель трансмиссии, изготовить новую выхлопную систему и много еще чего технологически сложного. Вьетнамский Rolls-Royce из ВАЗ-2107 В обзоре самых интересных тюнинг-проектов нельзя обойтись без действительно фриковых воплощений ВАЗ-2107. И самое удивительное, что эрзац-пародия на известный люксовый бренд исходит не из Китая — родины всяческих подделок. Этот ВАЗ-2107, стилизованный под Rolls Royce, был изготовлен вьетнамским умельцем. Купив советскую «семерку» за 500 долларов и потратив на переделку еще 1000 долларов, владелец получил эксклюзив, на который не могут не обратить внимание прохожие и другие участники дорожного движения. А мы примем этот проект за небольшую веселую передышку перед рассмотрением следующих более серьезных работ по тюнингу «классики». Дрифт-кар ВАЗ-2107 16v Hater Это настоящая «боевая классика» из серии созданных в простых гаражных условиях. Автомобиль явно готовили для дрифтовых соревнований путем глубокого корчевания. Изначально была взята довольно старенький экземпляр, который не жалко было пустить на эксперименты. А дрифт-кар — это постоянный процесс переделок и настроек, до первой серьезной аварии… и снова ремонт и переделка. На автомобиль установлен двигатель ВАЗ 2112 Turbo td05, дополнительные выносные масляные радиаторы, коробка передач ZF 320 и много дополнительных «вкусных» корчевых штучек. В конце сменили имидж на стиль «All Black» с кричащей наклейкой на боку. Лада 2107 LWorks Нижегородский тюнинг ВАЗа — это то же самое, что тольяттинский тюнинг «Волги»! Кажется изначально проект должен быть обречен на неудачу. Но, посмотрите, какой классный и стильный получился лоурайдер или стэнс-проект, как уж назовете. Под капотом, кстати, находится 1,5-литровый мотор ВАЗ-2112. Очень многое в стиле решает правильная посадка кузова в сочетании с крутыми колесными дисками в стиле концептов 70-х годов, черными накладными расширителями арок и, конечно, броскими покрышками с контрастными надписями. Несмотря на всю «тазовость» автомобиля, обратите внимание как элегантно он смотрится сзади. Поднятый чуть вверх задний бампер и антикрыло на срезе багажника, а также решетка на заднем стекле создают отличный олдскульный эффект. Ростовский тюнинг ВАЗ-2107 с тяжелым аэрообвесом В этот проект автором было вложено довольно много средств. «Трус не тюнит ВАЗ» — под таким девизом его создавали. Как видим, получилось очень даже неплохо, самобытно и эффектно. Другой такой «семерки» больше не найдешь. Центральный элемент дизайна — гиперболизировано большая зубастая решетка радиатора в одном блоке с массивным передним бампером. Новая «глазастая» оптика и накладки «бровей» над ней делают весь облик автомобиля очеловеченным, с серьезным выражением лица. Как ни странно, но даже при таком глубоком тюнинге у этого автомобиля существует достаточно высокий процент узнаваемости исходного оригинала. Приводится автомобиль 152-сильным прокачанным 1,9-литровым двигателем. Заниженная подвеска с амортизаторами Plaza sport + пружины «Клаксон», обрезанные на 2,5 витка, спереди амортизаторы Monro Adventure + пружины от Chevy Niva, обрезанные на 2,5 витка. Тормозная система фирмы Lucas. Диски 17 дюймов, резина Michelin. И много еще чего. Результат: 12 кубков и две статьи в двух специализированных журналах. Явный успех! ВАЗ-2107 для дрифта с двигателем Nissan Представим еще один проект дрифт-кара из классической «семерки». В настоящее время превращать заднеприводные ВАЗ в дрифт корчи — это настоящий тренд. У этого автомобиля был заменен родной двигатель на SR-20 DET от Nissan вместе с японской же трансмиссией. После двигателя у дрифтового автомобиля самое основное — это подвеска. Передние рычаги: Турбо тема (зеленая), усиленный стабилизатор, амортизаторы Koni Heavy Track, родной мост (заварка), рулевая рейка от Subaru и колонка от RAV4. Т.е. после таких серьезных модернизаций этот ВАЗ-2107 не может «валить боком» хуже самых навороченных «японцев». И при этом внешний вид максимально приближен к оригинальному стоковому автомобилю. И это очень радует, так как большинство тюнеров, адаптируя 30-летний автомобиль к современным реалиям, совсем забывают об «авто-патриотизме». Здесь все по-другому. Браво! ВАЗ-2107 с претензией на стэнс из Барнаула Не скажем, что этот проект выделяется чем-то особенным. Многие могут сказать о нем, как об одной из многочисленных попыток сделать в гаражных условиях что-то пониже из нашей легендарной классической «семерки». Да, скорее всего это так. Но проект находится в постоянной доработке и уже видны основные идеи и достижения. Довольно органично занижена подвеска, что в сочетании с ретро-дисками Focus Racing Esprit R14 6.5 +10 спереди и Herculy R14 6.5 +5 сзади, создает очень даже благородный стэнс. Эффект усиливается низкой юбкой — обязательным атрибутом подобного стиля. О динамике развития тюнинг-процесса можно судить по последней коррекции «семерочного» облика в сторону «пятой модели», что показывает смена решетки. Авторам видимо захотелось от проекта большей скромности и «тазовости», что больше присуще ВАЗ-2105, чем немного пафосному ВАЗ-2107. ВАЗ-21078 «Краснодарский Кирпич» Давайте сравним этот проект с предыдущим в нашей подборке. Здесь присутствует явный набор стильности, который свойственен направлению Low Stance. Этот автомобиль обладает одним броским элементом — это гипер-широкие колесные диски в стиле «разварок», установка которых потребовала наличия довольно больших контрастных накладок на колесные арки, создающих весь сбитый стиль всему автомобилю. Черно-белая строгость всего внешнего вида, обрамлена хромированными элементами, в первую очередь знаменитой «семерочной» радиаторной решеткой. Но при этом внешний вид, как и в предыдущем проекте, практически стопроцентно определяется как ВАЗ-2107. И это тоже можно причислить к огромному плюсу данного варианта тюнинга «семерки». Стритрейсерский вариант купе ВАЗ-2107 с претензией на GT Перед нами вариант тюнинга, который как-то очень ностальгично выделяется на фоне новомодных стэнс- и лоурайдерских вариантов. Каноны тюнинга времен 15-20-летней давности в этом автомобиле, когда такие переделки были в фаворе, как-то по особому греют душу… совсем как старый добрый винил в музыке. Чисто белый кузов с черным кругом, широкой солнцезащитной белой полосой на лобовике, высокое двухуровневое антикрыло на обрезе стокового гражданского седановского багажника, белые раллийные диски и набор рекламных брендовых наклеек на водительской двери и по порогам — все это элементы классического тюнинга и подхода к доработкам автомобилей конца прошлого века. Но из особенностей проекта следует отметить трудоемкую кузовную работу по формированию из металла всех обводов от низкой юбки, плавно переходящей в расширители арок, а те в пороги, до интересных аэродинамических крылышек на обрезе заднего крыла. ВАЗ-2107 команды Inguch Motor Sport От стритрейсеров стремительно переходим к драг-заездам и представляем уникальную работу ингушских автомехаников, в основе которой лежала гражданская «семерка», преобразившаяся в результате до неузнаваемости. Из нее сделали мощнейший болид для драг-рейсинга, легко выезжающий из 9 секунд, с максимальной скоростью в 245 км/ч. Здесь все как положено: мощный тойотовский двигатель JZ-GTE с турбиной Garett GTX 45, огромные задние драгстерные шины с расширенной колеей, броский выносной радиатор с эмблемой команды, и конечно же, вилли-бар от опрокидывания при резком старте и тормозной парашют. В целом автомобиль имеет дерзкий вид, который является обязательным атрибутом для подобных автомобилей, с целью полного устрашения и морального разгрома соперника. Розовый кабриолет из ВАЗ-2107 От кричащей брутальности предыдущего автомобиля переходим к настоящему гламурному экземпляру для блондинок. Кабриолет приторного розового цвета из классической «семерки» — работа её владельца Александра Кадышева. Автор срезал крышу, усилил кузов, перешил салон и установил мощную аудиосистему. Перекрасил кузов в розовый цвет, отделал розовым белые матовые колесные диски, зачернил хромированную окантовку радиаторной решетки. Получился довольно цельный «бисквит-кар» для выезда на вечеринку с определенным уклоном. Единственно, что не в стиле — это коричнево-бежевый салон. Белый и только белый должен быть интерьер, господин «гламурный» тюнер! «ВАЗеЛИН» — Стреч-лимузин-кабриолет из ВАЗ-2107 Где розовый кабриолет, там обязательно должен быть громадный розовый лимузин-кабриолет. И опять, как и в предыдущем случае, автором этого автомобиля является брутальный 42-летний деревенский автомеханик Сергей Федулов. На строительство одного лимузина ушло два кузова ВАЗ-2107, с которых взяли переднюю и заднюю части. Затем был сварен каркас для удлинения лимузина, к которому намертво приварили боковую обшивку. Внутренняя часть лимузина полностью позаимствована от ВАЗ-2109. Этот стиль назовем «деревенский гламур». «ВАЗеЛИН», как по-кавказски назвали этот объект, передвигается на переднем приводе, выдерживает нагрузку до 1300 килограммов и вмещает около 20 человек. Почти половину жителей деревни! Необычный вездеход-переломка Тюнинг бывает не только со спортивным уклоном, но и с внедорожным. В деревне, как и на 60% территории нашей необъятной родины — полное бездорожье. Там бывает невозможно проехать не только на лимузине, но и на неприхотливом гражданском седане. Да что говорить, и «Нивы» садились по самое брюхо в распутицу. Тут на выручку может придти необычный вездеход с болотоходными шинами низкого давления, изготовленный на базе ВАЗ-2107. Если быть точными, то не совсем на базе «семерки», а только с использованием некоторых кузовных элементов, таких как передняя часть с моторным отсеком и капотом, радиаторная решетка и головная оптика. Все остальное — это индивидуальные доработки до требуемых критериев по всепроходимости, функциональности и безопасности. В качестве двигателя использован надежный 2-литровый 75-сильный дизель Nissan с японской автоматическкой коробкой передач и нашей раздаткой от ГАЗ-69. Для водителя и пассажиров в суровые русские зимы предусмотрен специальный комфорт с применением подогревателя Вебасто, сухого фена в будке, лебедки, дополнительной печки с помпой. «Городской стиляга» — идеальный вариант для хипстеров Несомненно, это сугубо городской житель и по конструкции и по стилю. Он отлично вписывается в ритм жизни стильных молодых ребят, которые не особо куда торопятся и обращают внимание больше на детали, чем на суть вещей. Эта «семерка» с тюнингом в стиле стэнс, с тщательно отрегулированной подвеской, заниженной, но не совсем экстремально. Как у всех моделей этого направления основным броским элементом являются полированные колесные диски, настолько широкие, чтобы низкопрофильная резина максимально плотно подходила к колесной арке. В идеале должно быть так, чтобы не пролезала рука, но и не было трения при движении. Это по-настоящему искусство настройки механиков. Салон вмещает два спортивных ковшеобразных сидения, спортивный руль, трехточечные спортивные ремни безопасности, хорошую музыку… и пожалуй все, остальное просто не особо важно. Этот автомобиль дал нашей классике ВАЗ-2107 совершенно новую жизнь в новых реалиях и в новых скоростях. Ему повезло! И поэтому автомобиль так гордо и с достоинством смотрится на городской трассе. А его водители из тех, кто хранят ключи под правым задним колесом и смотрятся в зеркало заднего вида, проверяя качество утреннего бритья. Городские хипстеры на «Городском стиляге» ВАЗ 2107 — вот кто они. Подпишись на наш Telegram-канал Все цвета ВАЗ 2107 с фото Отправь себе в социальную сеть, пригодится! При выборе автомобиля большую роль играет его цвет, и очень не просто выбрать окрас своего будущего друга по непонятному названию. Именно для того, чтобы оценить ВАЗ 2107 в определенном цвете и создана эта страница. Здесь представлены все возможные расцветки, сфотографированные реальными владельцами с разных ракурсов и при различном освещении. Всего цветов: 30 Примерный вид Наименование Фото Гранат (180) темно-бордовый Фото нет Романс (182) ярко красный Посмотреть фото Калифорнийский мак (190) золотисто-красный Фото нет Этот цвет на: 2114 Портвейн (182) темно-вишневый металлик Фото нет Этот цвет на: 2114 Сафари (215) светло-бежевый Фото нет Этот цвет на: 2106 Примерный вид Наименование Фото Персей (429) тёмно-синий Фото нет Этот цвет на: Лада Калина Атлантика (440) фиолетовый Фото нет Индиго (441) тёмно-синий Посмотреть фото Престиж (605) серебристо-темно-синий Посмотреть фото Мокрый асфальт (626) серебристый стальной Фото нет Этот цвет на: 2114 Примерный вид Наименование Фото Кварц (630) серый Фото нет Этот цвет на: 2110 Космос (665) черный Фото нет Этот цвет на: 2114 Снежная королева (690) серебристый Фото нет Этот цвет на: 2109 Кориандр (790) золотисто-коричневый Фото нет Этот цвет на: 2114 Солярис (311) темно-коричневый Посмотреть фото Понравилось? Расскажите друзьям! Смотрите так же: ВИС 2345 ВАЗ 2107 Вид кузова Описание и характеристики Фото Применимость Жесткая надстройка. Объём — 2,9 м3. Надстрока из стеклопластика. Защищает груз от внешних воздействий окружающей среды таких, как пыль, дождь, грязь и т.п.      ВИС 2345      ВИС 2346      ВИС 2347 Промтоварный фургон. Внутренняя обшивка: оцинкованный лист. Наружная обшивка — плакированная сталь. Каркас фургона — из квадратной трубы 20х20. Основание — из трубы 40х20. Пол — металл 1,5 мм. Задняя дверь — двухстворчатая.          ВИС 2345      ВИС 2346      ВИС 2347         Промтоварный фургон. Внутренняя обшивка — оцинкованный лист + влагостойкая фанера. Фургон для хлеба со съёмным комплектом хлебных направляющих. Объём — 3,7 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 30 мм. Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Пол — термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом. Изотермический фургон. Объём — 3,3 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 30 мм. Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Пол — термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом. Задняя дверь — двухстворчатая. Изотермический фургон. Объём — 3,7 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 30 мм. Изотермический фургон. Объём — 3,7 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 40 мм. Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Задняя дверь — двухстворчатая. Изотермический фургон. Объём — 3,7 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 50 мм. Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Задняя дверь — двухстворчатая. С закладными элементами под холодильную установку. По требованию заказчика обеспечивается подбор и монтаж ХОУ с необходимым температурным режимом.      ВИС 2345      ВИС 2346      ВИС 2347 2107 Bartlett Street, Хьюстон, Техас 77098 Очаровательный коттедж с 3 спальнями и 2 ванными комнатами в Boulevard Oaks! В этом доме есть 2 жилые зоны, формальная столовая, игровая комната на 2-м этаже, все жилые зоны отделаны деревом, дизайнерские обои и оконные покрытия, а также недавно обновленная вторичная ванная комната с двойной раковиной. Дверь из гостиной ведет на просторную террасу и задний двор. Красивая, обсаженная деревьями улица, недалеко от магазинов и ресторанов. * Вся информация по продавцу. Продано Диапазон цен: 552001 долл. США — 627 000 долл. США Адрес: 2107 Бартлетт-стрит, Юридическое описание: LT 10 BLK 5 CHEVY CHASE Тип недвижимости: Односемейный Год постройки: 1938 / Оценочный район пл.: 1,958182 (м²) / Оценочный район Размер лота: 5 000 кв. Футов 465 (м²) / Оценочный район Комнат / Лот Размеры Основная спальня: 14×11, 1-я Описание номера: Зал для завтрака, Кабинет, Официальная столовая, Официальная жизнь, Игровая комната, Подсобное помещение в доме, Завтрак: 2.74 x 1,83 (м) Основная спальня: 4,27 x 3,35 (м) Игровая комната: 5,49 x 4,88 (м) Описание номера: Зал для завтрака, Кабинет, Официальная столовая, Официальная жизнь, Игровая комната, Подсобное помещение в доме, Элементы интерьера Камин: 1 / Подключение газа, газовый камин, дровяной камин Этажей: Ковер, плитка, дерево Описание спальни: Основная кровать — 1-й этаж Описание ванной комнаты: Первичная ванна, только душ, ванна с душем Охлаждение: Центральная электрическая Подключений: Подключение электрической сушилки, подключение стиральной машины Духовка: Электрическая духовка, одинарная духовка Энергетическая характеристика: Потолочные вентиляторы Интерьер: Сигнализация — Собственная, портьеры / шторы / оконное покрытие, пожарная / дымовая сигнализация Внешний вид Внешний вид: Кирпич, Дерево Описание лота: Участок Лот Канализация: Общественная канализация, Общественная вода Расположение объекта: Участок Лот Внешний вид: Задний двор, задний двор огорожен, система защиты от комаров, патио / терраса, крыльцо, спринклерная система Дополнительная информация Тип списка: Исключительное право продажи / аренды Тип жилья: Отдельно стоящая Финансовая информация Рассмотрено финансирование: Продажа за наличные, обычная Налоги без освобождения: 16 $, 479/2019 r-2107 / r2107 фото авиации на JetPhotos Если вы ищете фотографии конкретного типа самолета, воспользуйтесь этим меню. Обратите внимание, что из-за нехватки места это меню включает только некоторые из наиболее востребованных самолетов в нашей базе данных. Если самолет, который вы ищете, отсутствует в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска. Некоторые пункты меню включают общую модель самолета, а также более конкретные варианты этого авиалайнера. Эти варианты обозначаются знаком — перед названием самолета. Например, если выбрать «Boeing 747», отобразятся результаты со всеми самолетами Boeing 747 в нашей базе данных, а при выборе «- Boeing 747-200» будут показаны все варианты Boeing 747-200 в нашей базе данных (Boeing 747-200, Boeing 747- 212B, Boeing 747-283F и др.) Если вы ищете фотографии конкретной авиакомпании, воспользуйтесь этим меню. Обратите внимание, что из-за нехватки места в это меню включены только авиакомпании, 10 или более фотографий которых есть в нашей базе данных. Если искомой авиакомпании нет в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска. Авиакомпании перечислены в алфавитном порядке. Если вы ищете фотографии, сделанные в определенной стране или в конкретном аэропорту, используйте это меню. Все страны, представленные в нашей базе данных, включены в это меню выбора, которое автоматически обновляется по мере роста базы данных. Прежде чем этот аэропорт будет добавлен в этот список, в базе данных должно быть не менее 20 фотографий из определенного аэропорта. Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные определенным фотографом. Это раскрывающееся меню, в дополнение к каждому фотографу, доступному в качестве ограничителя поиска, также показывает количество фотографий, находящихся в настоящее время в базе данных для каждого конкретного фотографа, заключенное в скобки. Например, вариант: — Пол Джонс [550] .. означает, что в настоящее время в базе данных содержится 550 фотографий, сделанных Полом Джонсом. Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным. Фотографы должны иметь 100 или более фотографий в базе данных, прежде чем их имя будет включено в это меню выбора. Выбор «Все фотографы» является выбором по умолчанию для этого параметра. Если вы ищете определенную категорию фотографий, используйте это меню. Вы можете выбрать отображение фотографий только из определенных категорий, таких как «Особые схемы окраски», «Фотографии летной палубы» и т. Д.К этому списку постоянно добавляются новые категории. Поле «Ключевые слова», пожалуй, самое полезное поле в нашей поисковой системе. Используя это поле, вы можете искать любое слово, термин или их комбинации в нашей базе данных. Каждое поле с фотографией охвачено программой поиска по ключевым словам. Поле Ключевые слова идеально подходит для поиска такой специфики, как регистрация самолетов, имена фотографов, названия конкретных аэропортов / городов, определенные схемы окраски (т.е. «Wunala Dreaming») и т. Д. Чтобы использовать поле «Ключевые слова», сначала выберите поле поиска «Мир ключей». Вы можете выбрать либо конкретное поле базы данных (авиакомпания, самолет и т. Д.), Либо выбрать соответствие ключевого слова всем полям базы данных. Затем выберите ограничитель ключевых слов. Вы можете выбрать один из трех вариантов: — это точно — начинается с — содержит . Выберите соответствующий ограничитель для вашего поиска, затем введите ключевое слово (а), которые вы хотите найти, в поле справа. В поле поиска по ключевым словам регистр не учитывается. Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные в определенный год. В этом раскрывающемся меню, помимо каждого года, доступного в качестве ограничителя поиска, также отображается количество фотографий в базе данных за каждый конкретный год, заключенное в скобки. Например, вариант: — 2003 [55000] .. указывает, что в настоящее время в базе данных имеется 55 000 фотографий, сделанных в 2003 году. * Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным. Кроме того, в этом меню доступны диапазоны декад (1990–1999 и т. Д.). При выборе диапазона десятилетий будут отображаться все фотографии, соответствующие другим критериям поиска, из выбранного десятилетия. Выбор «Все годы» является выбором по умолчанию для этого параметра. 435 W Erie St # 2107, Чикаго, Иллинойс 60654 | MLS # 10994565 Количество спален: 2 Количество спален (выше уровня): 2 Размер : 18X14 на основном уровне Паркетные полы Размер: 12X10 на основном уровне Полы из твердых пород древесины Количество ванных комнат (полных): 2 Основная ванна Двойная раковина Размер: 26X17 На основном уровне Полы из твердых пород древесины В сочетании с гостиной Размер: COMBO на основном уровне паркет Размер: 13X10 остров на основном уровне керамический / фарфоровый пол фойе Размер: 18X05 на основном уровне Полы из керамической / фарфоровой плитки Балкон Размер: 14X07 На основном уровне Другие напольные покрытия 9020 1 Духовка / плита, микроволновая печь, посудомоечная машина, холодильник, стиральная машина, сушильная машина, утилизация, вся кухонная техника из нержавеющей стали Кабельное телевидение, потолочный вентилятор Лифт, деревянный пол, приспособление для стирки, складское помещение Принудительное воздушное отопление Центральное кондиционирование воздуха Кол-во автомобилей: 1 Кол-во мест в гараже: 1 Парковка в гараже Устройство открывания дверей гаража, отапливаемый гараж Пристроенный гараж Гараж Собственный гараж продается отдельно Бетонный подъезд Стоимость гаража: $ 35 000 Количество квартир: 126 кв.Ft. Источник: не сообщается. Возраст: 21-25 лет Стеклянный фасад, бетонный фасад Кирпичный фундамент, бетонный фундамент Резиновая крыша Балкон, штормовые / экранные окна, оконечное устройство, кабельный доступ Для инвесторов , Может собственник снять квартиру? (Да / Нет): Да Размеры: ОБЩИЙ Общие точки Количество комнат: 5 Собственность: Кондо Прибл. Общая готовая пл.Фут: 0 Общая площадь с отделкой / без отделки Футы: 0 Сельский (Да / Нет): N Пригородный автобус, пригородный поезд, межгосударственный доступ Идентификационный номер участка: 170391508 Несколько PIN-кодов Менеджер На месте, управление с понедельника по пятницу Домашние животные разрешены Кошки в норме, собаки в порядке, ограничение количества домашних животных Максимальный вес питомца: 999 Велосипедная комната / велосипедные дорожки, дверной проем, лифт, тренажерный зал, хранилище, Зал для вечеринок, терраса для загара, служебный лифт Оценки / взносы в ассоциацию: 902 долларов Частота: ежемесячно Оценка включает: отопление, кондиционер, воду, парковку, общее страхование, швейцар, тренажерные залы, внешний вид, уход за газоном, Мусорщик, уборка снега Округ начальной школы: 299 Младший округ: 299 Округ средней школы: 299 Вода: озеро Michigan, Public Канализация (общественная), Канализация (шторм) Автоматические выключатели Налог: 10 141 доллар.20 Год налогообложения: 2019 Освобождение от налогов: Домовладелец Зона особого обслуживания: N Финансовый код: Обычный Подразделение: Кондоминиумы Эри Центр Городок: Северный Чикаго Корпоративные ограничения: Чикаго Направление : Орлеан в Эри (658 север), запад до собственности. Цена продажи включает парковку Агент по листингу должен сопровождать Владение: Закрытие Удерживает задаток: Да Уступки продавца: Да Уступки продавца Сумма / баллы: 15000 Информация о собственности предоставлена ​​MRED, когда последний раз перечислен в 2021 году.Эти данные могут не совпадать с общедоступными записями. Учить больше. 2107 Via Balboa, Carrollton, TX 75006 — MLS 14597074 Полная информация об объекте 2107 Via Balboa Общий Цена: 195000 $ Комиссионный сбор ТСЖ: 104 $ / месяц Налоги: $ 3 653 Статус: Активный Тип: ML 1470 Тип: ML Обновлено: 15.06.2021 Добавлено: 6 дн. Назад Интерьер Количество комнат: 8 Характеристики интерьера: Доступно кабельное телевидение, оконные покрытия Камин: Да Количество каминов: 1 Камины: Дровяное Бытовая техника: Посудомоечная машина Напольное покрытие: Керамическая плитка, дерево Помещения Ванные комнаты Всего ванных комнат: 2 Полные ванные комнаты: 2 Ванная 1: Полная ванная, Уровень 1 Ванная 2: Полная ванная, Уровень 2 Спальни Всего спален: 2 Главная спальня: Льняной шкаф, 12 x 12, уровень 2 Спальня 1: 12 x 9, уровень 2 Другие комнаты Гостиные: 1 Гостиная: 16 x 15, уровень 1 Кухня: Барная стойка, натуральный камень / гранит, 9 x 8, уровень 1 Столовая: 15 x 11, уровень 1 Утилита Комната: Подключение сушилки — электрическое, туалет, подключение стиральной машины, 6 x 3, уровень 1 Дополнительная информация Внешний вид Внешний вид: Открытый дворик, спринклерная система Парковка Места под навесом: 2 Крытые места: 2 Парковочные элементы: Крытые, спереди Расположение Округ: Даллас Подразделение: Two Worlds Keller Spgs Village Схема проезда: Из Келлер-Спрингс на запад, налево на Дос Мундос, налево на Виа Кордова, направо на Виа Бальбоа.Дом по правую сторону. Информация о школе Школьный округ: Carrollton-Farmers Branch ISD Начальная школа: Countrypla Средняя школа: Polk Средняя школа: Smith Сообщество Объединение домовладельцев: Обязательно Доц. Сборы включают: Сборы за управление Отопление и охлаждение Отопление / охлаждение: Central Air-Elec, Central Heat-Elec Коммунальные услуги Описание коммунального предприятия: Городская канализация, городская вода, тротуар Информация о конструкции Архитектурный стиль: Традиционный Описание / Дизайн: Кондоминиум / Таунхаус Конструкция: Виниловый сайдинг Крыша: Композиция Истории / уровни: 2 9044 1,132 кв.Ft. Источник: Налог Год постройки: 1973 Характеристики лота Размер участка (акры): 0,056 Размер участка (кв. Фут): 2,439,36 Размер участка: .056 Статус разработки: Предустановлен Описание участка: Интерьер Участок, некоторые деревья, участок Ограждение (описание): Дерево Зеленые элементы Энергетические характеристики: Потолочные вентиляторы Финансовые аспекты Цена за кв.Ft .: $ 172,26 Продажа / Аренда / Аренда: Продажа Комиссия ассоциации: $ 104 Assoc Fee Freq .: Ежемесячно Сумма налога: $ 3,653 Раскрытие информации и отчеты Юридическое описание: TWO WORLDS KELLER SPRINGS VILLAGE BLK 5 LT 9 Исключения: Кольцевая система, компьютеры, все системы наблюдения, стиральная машина, сушилка, холодильник, APN: 141075000500 Блок: 5 Номер лота: 9 Листинг компании Coldwell Banker Apex, REALTORS, Mary Bawary-Boueri 2107 26th Ave W, Сиэтл, Вашингтон 98199 | В среднем 🧡 Объявление любезно предоставлено NWMLS / COMPASS Дома Вашингтон Сиэтл Магнолия 3 кровати 2 ванны – кв. фут 4 000 кв. фут 1941 г. строить — на месте Сияющий вид на городской пейзаж и залив Эллиот из этого утонченного очаровательного дома, готового к заселению.Великолепный, светлый жилой дом с шикарным жилым домом. Обновленная кухня открывается в прекрасный обеденный зал, а французские двери переходят на большую смотровую площадку для внутреннего и наружного образа жизни. Свежая новая ванна на первом этаже. Потрясающая реконструкция нижнего этажа может похвастаться идеальным пространством для ночного кино и монополии, в то время как специально встроенный стол / стеллажи превращают работу / учебу из дома в удовольствие. Бонус — Парк Эллы Бейли поблизости, когда нужно выпустить пар! Запланировать частный показ Объявление любезно предоставлено NWMLS / COMPASS Последний раз проверено: Проверка… • Последнее обновление: 23 апреля 2021 г. • Источник: NWMLS Как лицензированный брокер по недвижимости, Estately имеет доступ к той же базе данных, которую используют профессиональные риэлторы: Служба множественного листинга (или MLS).Это означает, что мы можем отображать все объекты недвижимости, перечисленные другими брокерскими компаниями-членами местной Ассоциации риэлторов, за исключением случаев, когда продавец потребовал, чтобы объявление не публиковалось или не продавалось в Интернете. MLS считается наиболее авторитетным, актуальным, точным и полным источником информации о недвижимости для продажи в США. Estately обновляет эти данные как можно быстрее и передает нашим пользователям столько информации, сколько разрешено местными правилами. Estately также может отправлять вам обновления по электронной почте, когда на рынке появляются новые дома, соответствующие вашему запросу, изменяются цены или подписываются контракты. MLS № 1720817 — Сообщить о проблеме Удобства и налоги Здание Год постройки: 1941 Крыша: Плитка Новое строительство: ложь Информация о здании: Построен на участке Тип структуры: Дом Общая площадь застройки: 2200 Единицы площади застройки: Квадратные ноги Внешний вид: Металл / Винил Расположение входа: Основной Расчетные квадратные метры: 2200 Источник квадратных кадров Реалист Подвал: Завершен Уровни: Один Интерьер Напольные покрытия: Керамическая плитка, твердая древесина, ковер Камин: правда Камин на основном уровне: 1 Камин нижнего уровня: 1 Камины Всего: 2 Меблировано: Немеблированная Элементы интерьера: Керамическая плитка, твердая древесина, ковровое покрытие от стены до стены, Dbl Pane / Storm Windw, столовая, французские двери Финансы и условия Владение: Закрытие Финансирование покупателя: Обычный Место расположения Широта: 47.637981 долгота: -122,3 Направления: С 28-й авеню W, восток по W Boston St, направо на 26-ю авеню W. Дом справа. Недвижимость Тип недвижимости: Жилой Подтип недвижимости: Жилой Номер посылки: 2771603821 Единицы измерения: Квадратные ноги Размер Участка Акров: 0,0918 Размер партии Квадратные ноги: 4000 Характеристики лота: Бордюры, Асфальт, Тротуар Размер лота Источник: Реалист Электричество в собственности: ложь Просмотр: Город, Гора (а), см. Примечания Просмотр: правда Набережная: ложь Права на поливную воду: ложь Листинговый агент Контактная информация: Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть информацию Телефон агента: (206) 330-0314 Рабочий телефон: (206) 330-0314 Налоги Налоговый год: 2020 Годовая сумма налога: 9679 Кровати Всего спален: 3 Количество спален: 3 Спальни на основном уровне: 2 Спальни нижний уровень: 1 Ванны Ванные комнаты: 1.75 Ванных комнат: 1 Ванные комнаты (3/4): 1 Главная полностью оборудованная ванная комната: 1 Ванная на нижнем уровне (3/4): 1 Листинг Особые условия листинга: Нет Отопление охлаждение Отопление Охлаждение Тип: Принудительный воздух Утилиты Коммунальные услуги: Кабель подключен, канализация подключена, природный газ подключен Источник воды: Общественный Тип водонагревателя: газ Водонагреватель Расположение: нижний уровень Канализация: Канализация подключена бытовая техника Приборы: Посудомоечная машина, Сушилка, Утилизация, Микроволновая печь, Плита / Духовка, Холодильник, Стиральная машина Школы Округ средней школы: Сиэтл Сообщество Название подразделения: Магнолия Ближайший автобусный маршрут: правда Сообщество пожилых людей: ложь Стоянка Всего парковок: 1 Открытая парковка: ложь Пристроенный гараж: правда Гараж: правда Мест в гараже: 1 Навес для машины: ложь Крытых площадей: 1 Тип парковки: Пристроенный Объявление любезно предоставлено NWMLS / COMPASS Этот значок «Три дерева» указывает на список, предоставленный NWMLS.Чтобы подать запрос об удалении в соответствии с Законом о защите авторских прав в цифровую эпоху («DMCA») для любых списков NWMLS, пожалуйста, ознакомьтесь с этими руководящими принципами и следуйте предоставленным инструкциям. Школы Рейтинг Детали Начальная школа Кэтрин Блейн Средняя школа Макклура Средняя школа Балларда Показать больше Баллы в GreatSchools выставляются по шкале от 1 до 10, где 10 выше среднего. Сферы школьных услуг не являются окончательными и должны использоваться только в качестве руководства. Рейтинги GreatSchools предоставлены www.greatschools.org Риск наводнения Flood Factor® предоставляет исчерпывающую информацию о рисках наводнений, связанных с дождем, реками, приливами и штормовыми нагонами, и учитывает, как будущий риск наводнений меняется с течением времени из-за изменения окружающей среды. Фактор наводнения — это оценка от 1 до 10, от минимального до крайнего , который говорит вам о потенциальном риске затопления собственности хотя бы один раз в течение срока 30-летней ипотеки. Данные о рисках наводнений предоставлены Flood Factor®, продуктом First Street Foundation®. Модель фактора наводнения предназначена для приблизительного определения риска наводнения и не предназначена для включения всех возможных рисков наводнения. Посмотреть полный отчет на FloodFactor.com Это свойство имеет минимальный риск наводнения Это свойство имеет Минимальный Фактор наводнения® . Несмотря на то, что риски наводнений по всей стране меняются из-за окружающей среды, это свойство вряд ли будет затоплено в течение следующих 30 лет. Предоставлено Flood Factor® Страхование от наводнения Рекомендовано: По оценкам MassiveCert, эта недвижимость находится в зоне X FEMA, что означает, что страхование от наводнения рекомендуется, но не требуется. Получите мгновенную стоимость страховки Исследуйте окрестности Моя поездка WalkScore® 67 — Немного проходимый Предоставлено WalkScore® Inc. Оценка ходьбы — это самый известный показатель проходимости по любому адресу.Это зависит от удаленности от множества близлежащих услуг и удобства для пешеходов. Оценки за ходьбу варьируются от 0 (зависимость от машины) до 100 (рай ходока). Soundscore ™ 78 — Умеренный Предоставлено HowLoud ГромкоУмеренно Тихо Soundscore — это общая оценка, учитывающая трафик, активность в аэропорту и местные источники. Оценка Soundscore — это число от 50 (очень громко) до 100 (очень тихо). Максимальная скорость интернета XFINITY от Comcast Предоставлено BroadbandNow® Посмотреть полный отчет Это максимальная заявленная скорость интернета, доступная для этого дома.Менее 10 Мбит / с относится к более медленному диапазону, а все, что выше 30 Мбит / с, считается быстрым. Для более активных пользователей Интернета некоторые планы позволяют использовать скорость более 100 Мбит / с. История продаж Дата Событие Источник Цена % Изменение 25.02.21 25 февраля 2021 г. Продано NWMLS $ 1 121 000 5.3% 01.02.21 1 февраля 2021 г. В ожидании NWMLS 1 065 000 долл. США 26.01.21 26 янв.2021 г. Зарегистрировано / Активно NWMLS 1 065 000 долл. США 100,9% (9,1% / год) Показать еще Сожалеем, но нам не удалось получить дополнительные данные для этого ресурса.Пожалуйста, повторите попытку позже! Дополнительная история недоступна Если для этого свойства будут добавлены новые записи, мы расскажем о них здесь. Хотите увидеть этот дом? Запланировать бесплатный тур Присылать мне обновления свойств по электронной почте Спасибо! Мы создали вашу учетную запись — проверьте свою электронную почту, чтобы установить пароль. Мы сохранили это свойство для вас и сообщим вам по электронной почте, когда что-нибудь изменится. Закрывать Введите свой адрес электронной почты, чтобы создать учетную запись и получать обновления собственности. Viking Pop Up Campers от Coachmen RV GVWR (Полная масса автомобиля) — максимально допустимая масса агрегата при полной загрузке. Он включает в себя все веса, включая все жидкости, груз, дополнительное оборудование и аксессуары. Для безопасности и производительности продукта НЕ превышайте GVWR. GAWR (Полная масса оси) — это максимально допустимая масса, включая груз, жидкости, дополнительное оборудование и аксессуары, которые могут безопасно поддерживаться комбинацией всех осей. UVW (Вес без груза) * — это типичный вес устройства, изготовленного на заводе. Он включает весь вес на оси (осях) агрегата, а также язычок или штифт и сжиженный газ.UVW не включает груз, свежую питьевую воду, дополнительное дополнительное оборудование или аксессуары, установленные дилером. * Расчетное среднее значение для дополнительного оборудования стандартной сборки. CCC (грузоподъемность) ** — это вес, доступный для пресной питьевой воды, груза, дополнительного дополнительного оборудования и аксессуаров. CCC равно GVWR минус UVW.Доступный CCC должен вмещать свежую питьевую воду (8,3 фунта на галлон). Перед наполнением резервуара для чистой воды опорожните черный и серый резервуары, чтобы обеспечить большую грузовую вместимость. ** Расчетное среднее значение для дополнительного оборудования стандартной сборки. Каждый автомобиль Coachmen RV взвешивается на заводе перед отправкой. Наклейка с указанием фактического веса разгруженного транспортного средства и грузоподъемности прикрепляется к каждому жилому дому Coachmen перед тем, как покинуть наши помещения. Грузоподъемность вашего агрегата определяется по весу, а не по объему, поэтому вы не всегда можете использовать все доступное пространство при загрузке вашего агрегата. Место на 2107 Ijo Pupus Syariah Residence Обзоры номеров и фотографии — Бангантапан 2021 Предложения и цена Сколько стоит проживание в Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence? Цены на Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence могут быть изменены в зависимости от дат, политики отеля и других факторов. Чтобы посмотреть цены, выберите даты, на которые вы хотите остановиться в отеле. Какой аэропорт ближе всего к Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence? Ближайший аэропорт — аэропорт Адисутжипто. Он находится в 6,9 км от отеля и примерно в 14 минутах езды на такси. Какое время заезда и выезда в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence? Время заезда с 14:00, а время выезда до 12:00. Предоставляет ли Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence услуги трансфера из аэропорта? Нет, отель Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence не предоставляет услуги трансфера из аэропорта. Какие удобства и услуги есть в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence? Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence предлагает следующие удобства и услуги: Wi-Fi в специально отведенных местах, Места для курения. Есть ли в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence бассейн? Нет, спот на 2107 Ijo Pupus Syariah Residence не имеет бассейна. Есть ли в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence фитнес-центр? Нет, Спот на 2107 Ijo Pupus Syariah Residence не имеет фитнес-центров. Есть ли в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence бесплатный Wi-Fi? Да, в отеле предоставляется бесплатный Wi-Fi. Есть ли в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence номера для некурящих? Подробности смотрите в списке гостиниц. Есть ли в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence ресторан? Нет, Спот на 2107 Ijo Pupus Syariah Residence не имеет ресторана. Есть ли парковка в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence? Да, парковка есть в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence. Есть ли в отеле Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence детские принадлежности? Нет, Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence не имеет детских удобств. Где находится Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence? Адрес гостиницы: 917, Jl. Кусуманегара. Отель находится в 4,31 км от центра города. Находится ли Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence недалеко от транспортных станций? Ближайшая станция — вокзал Тугу. Это 6,9 км от отеля.Посмотреть на карте Is Spot on 2107 Ijo Pupus Syariah Residence недалеко от популярных достопримечательностей? Место на 2107 Ijo Pupus Syariah Residence находится рядом со следующими достопримечательностями: зоопарк гембира лока (примерно 324 м), Варунг Бото (примерно 1,3 км), Кота-Геде (примерно 1,5 км). Тюнинг салона 412 москвич: Тюнингованные Москвич Иж 412 — фото переделок салона, кузова Posted on 07.03.197021.06.2021 by alexxlab Москвич 412 тюнинг обладает великолепными характеристиками Тюнинг Москвича как словосочетание может многих шокировать, в основном, будут мысли вроде «сколько осла не наряжай, конем он все равно не станет». Но для многих тюнинг – это хобби или занятие, радующее душу, кроме этого, Москвич 412 – это машина легендарная и простая в конструкции, ее можно очень интересно оттюнинговать. Для тех, кто делает тюнинг Москвич 412, есть масса возможностей сделать из машины действительно интересный экземпляр. Чем хорош Москвич 412 для тюнинга Москвич 412 известен тем, что в нем установлен особый мотор, который показал себя с хорошей стороны во время гонок в СССР. Машина с данным двигателем в свое время устанавливала рекорды, участвовала в ралли и занимала первые места. В моторе 8 клапанов, по тем временам это было сильно. Но сегодня мощностные характеристики Москвича 412 не соответствуют техническому прогрессу, и это понятно, поэтому мотор, да и весь автомобиль просто нуждается в рестайлинге. Даже в далеком 1976 году был сделан первый тюнинг Москвича 412 британскими мастерами, после чего машина получила 148 л. с. мощности. Для этого пришлось модернизировать головку блока цилиндров, изменить форму газового распределения и проделать другие доработки в моторе. Улучшение ходовых качеств Москвича Чтобы Москвич лучше ездил, есть смысл поменять распредвал. Далее для увеличения мощности надо установить 4 карбюратора. Благодаря этому мотор будет работать тише, и станет более оборотистым. В тюнинге двигателя Москвича 412 важно правильно выбрать материал, из которого сделают переходные пластины-фланцы. Также важно осуществить взаимное расположение заслонок, правильно настроить впускной коллектор. Чтобы еще увеличить мощность надо установить чарджер, а перед этим надо сделать впускной тракт и поместить его в корпус между заслонками и главным тормозным цилиндром с вакуумником. Затем надо поработать над пауком, для этого надо усовершенствовать стандартную поршневую группу, и вообще придется изрядно потрудиться. Куда проще просто установить другой двигатель в Москвич, например, отлично подойдет тойотовский 3-х литровый мотор 2JZ-GE. Делая тюнинг двигателя можно установить турбонаддув, который обеспечит подачу сжатого воздуха в цилиндры, что также увеличит мощность. В данной схеме используется энергия выхлопных газов. В цилиндры подается больше топлива, из-за этого увеличивается мощность. Поэтому надо увеличить и воздушный поток, турбина этим и займется. А выхлопные газы займутся тем, что будут вращать крыльчатку турбины, после чего лопасти компрессора будут приведены в движение. Компрессор отвечает за перекачку воздуха в цилиндры. Так как воздух в цилиндры поступает под давлением, то в итоге цилиндры получают большое количество воздуха. Безусловно мотор с турбиной будет обладать большей мощностью по сравнению с двигателем без наддува. Как уже говорилось, чем больше поступает воздуха, тем больше сжигается топлива, поэтому мощность мотора значительно увеличивается. Но для тех, кому и этого увеличения мощности мало, есть возможность получить еще больше мощности, для этого надо поработать и над увеличением показателя крутящего момента. Для осуществления этой цели надо доработать приводный нагнетатель. Усовершенствовать коленвал, а также увеличить объем двигателя. Чтобы увеличить объем примерно на 300 кубов надо просто снять головку блока цилиндров, от этого увеличится уровень сжатия в цилиндрах до 8,4 единиц. На этом тюнинг двигателя Москвича 412 еще на заканчивается, далее можно сделать такую вещь, как чип-тюнинг, который повлияет на электронный блок управления, особенно если установить, как уже выше говорилось 4 карбюратора, их можно позаимствовать у снегохода. Такие преобразования позволят уменьшить уровень шума, ведь холостой ход мотора будет происходить при 400 об/мин, а что касается максимального количества оборотов – то данный показатель вырастет до 5500 об/мин. Да, это все серьезная работа, но если все сделать правильно, то Москвич 412 станет более маневренным, быстрее будет разгоняться, увереннее чувствовать себя в потоке при обгонах. После форсировки мотора машина будет демонстрировать отличные показатели при движении. Машина станет послушной и будет приносить водителю больше радости и удовольствия от езды. Особенное удовольствие приносит прямоточный грушитель, благодаря которому звук от машины просто восхитительный, все водители и пешеходы вокруг будут оглядывается и еще долго оставаться в шоке от того, какая это «опасная» получилась машина. Своими руками сложно будет сделать тюнинг двигателя Москвича 412, но если есть знания и опыт, то все получится. А если нет опыта и знаний, то надо просто обратиться к профессионалам, особенно хорошо найти знакомых или друзей, которые разбираются в автомобилях и тюнинге, они на выгодных условиях всегда смогут поработать над вашим стандартным Москвичем. Для тюнинга автомобиля понадобится немалое количество инструментов и навыков. Если смотреть в целом, то тюнинг автомобиля потребует серьезных затрат в плане времени и фининсов, но при должном терпении, из старого автомобиля можно сделать просто шедевр, минуя возможные проблемы и трудности, не теряя при этом энтузиазма. Если обратиться в тюнинговое ателье, то можно не переживать про возможные трудности в плане механики, потому что все эти вопросы на себя возьмут специалисты, также можно даже получить гарантию, что машина после тюнинга спокойно проездит даже 100 000 км. Но как известно, техника порой бывает непредсказуемой, поэтому могут случаться непредвиденные ситуации, и машина может выходить из строя, поэтому важно также понимать, как устроен автомобиль в общих чертах, знать где находится карбюратор, двигатель, аккумулятор и т. д. И хотя бы самому понимать какой из узлов вышел из строя. Другие улучшения Сам Москвич 412 обладает достаточно надежной конструкцией и великолепными особенности, несмотря на то, что его давно уже не выпускают. Тем не менее, запчасти на данный автомобиль можно найти и по сей день, а на разборках также можно легко отыскать необходимую деталь в случае необходимости. Машина выглядит, мягко сказать, старомодно, еще бы, это же советский автомобиль, ему уже более 30-ти лет, но не надо отчаиваться, даже из такого старого автомобиля можно сделать нечто модное и современное. Для начала придется поработать над экстерьером, а затем над интерьером. Чтобы улучшить внешний вид Москвича надо будет установить другие бампера, можно их позаимствовать у более современных ВАЗов, а можно даже взять оригинальные от некоторых производителей тюнинговых деталей. С новыми бамперами машина будет выглядеть заметно круче. Улучшение ходовых качеств авто Тем, кто сталкивался в Москвичем известно, что при наборе скорости более 100 км/ч машину слегка начинает водить, особенно если дорога слегка не ровная. Чтобы исправить данную ситуацию надо снять мост, установить более современный стабилизатор, такой же, как на иномарках. Некоторые думают, что делая тюнинг Москвича 412 надо обязательно менять подвеску и в чем-то они правы, она должна быть независимой с редуктором в задней части. Если усовершенствовать подвеску, то машина также станет увереннее себя чувствовать на дороге, и даже на бездорожье, ведь в Москвиче стоят рессоры, а это значит, что машина просто создана для езды по пересеченной местности. После того, как машина стала быстрее разгоняться и уверенно чувствовать себя на дороге, водитель будет частенько давить тапок в пол, а если вдруг появятся некоторые неожиданные препятствия на дороге, для их предотвращения потребуются более сильные тормоза. Стандартные тормоза в Москвиче – сзади барабанные, а спереди – дисковые, поэтому желательно на задних колесах тоже установить дисковые тормоза, а еще лучше, если они будут с вакуумным усилителем. После такого усовершенствования тормозов езда на таком автомобиле будет более безопасной. Кстати, очень важным узлом в автомобиле считается коробка передач, так вот, стандартная москвичевская уже свое отжила, она шумная и недостаточно быстрая. Вместо старой коробки можно поставить ВАЗовскую 5-ти ступенчатую. Даже такая коробка позволит машине ездить быстрее, и она станет тише. Усовершенствование выхлопной системы Чтобы звук автомобиля приносил радость и удовлетворение, надо заменить выхлопную систему – стандартную поменять на спортивную. Поставить прямоток, как говорится в народе. Даже если просто снять резонатор и вместо глушителя поставить трубу, то звук будет как на суперкаре. Мотор с 8-ю клапанами дает приятное рычание, если снять глушитель. Далее еще можно улучшить внешний вид машины при помощи хромированных деталей таких как брызговики оригинальной формы, винила, различных оригинальных рисунков или наклеек. Конечно, можно полностью перекрасить машину в другой цвет, но это потребует решения некоторых трудностей и затраты финансов. Чтобы машина интересно выглядела, еще можно установить воздухозаборник на крыше или на капоте. Воздухозаборник просто необходимый элемент внешнего тюнинга Москвича 412. Колеса тоже надо поменять – установить литые диски с дорогими фирменными шинами. Чем качественнее будут шины, тем машина будет лучше управляться, станет более послушной на дороге, а также мягко будет ездить. Чтобы руль не трусился на больших скоростях, надо сделать балансировку. Для дальнейшего улучшения внешнего вида автомобиля надо установить ксенон, который, как известно, светит гораздо ярче, чем обычные фары. Ксеноновые фары обладают таким интересным свойством, как свечение с определенным оттенком. Можно выбирать различные цвета, такие как синий, красный, зеленый и т. д. Очень быстро машина с ксеноном будет замечена на дороге. А особенно если ксенон установлен на Москвиче, то это будет просто невероятно, особенно ночью. Тюнинг салона После того, как был улучшен мотор, перебрана подвеска и даже выхлопная система стала лучше звучать, можно перейти и к тюнингу салона. Чтобы Москвич хотя бы по ощущениям соответствовал спортивному автомобилю можно установить спортивный руль, который сделает салон машины круче, особенно великолепно смотрится 3-х спицевый руль. Изначально в салоне Москвича 412 шумоизоляция не достаточно хороша. Поэтому такой недостаток можно исправить и поставить качественную шумоизоляюцию в салоне автомобиля. Езда на машине будет приятней, потому что в салоне будет не шумно. Шумоизоляция устанавливается даже в подкапотную зону, чтобы уменьшить шум от мотора. Главное, чтобы шумоизоляционные листы были цельные и содержали в себе качественный звуконепроницаемый материал. Толщина фольги должна быть примерно в 5 мм. Эти листы надо приклеить к капоту, закрепить при помощи саморезов, чтобы надежно держались. С шумоизоляцией проблем не должно возникнуть и всю работу можно проделать за сутки. Далее, в салоне можно улучшить приборную панель Москвича 412. Для этого надо купить желаемые приборы со шкалой и установить их на место стандартной приборной панели. Чтобы панель приборов выглядела эффектно и хорошо читалась, надо установить 2 дополнительные светодиодные лампочки, большую базовую лампу заменить на большой светодиод. Далее в салоне можно поменять обивку салона на более качественную. Так как заводская уже серьезно устарела. Некоторые элементы салона можно перекрасить, например, нанести аэрографию. Выбирать цвет по вкусу, для того чтобы подчеркнуть особенности владельца и его автомобиля. Многие детали желательно отполировать и подкрасить, для этого надо использовать абразивную пасту и специальные приспособления. Чтобы удобнее чувствовать себя за рулем Москвича 412, можно и поменять кресла, есть много различных вариантов, которые отлично станут вместо стандартных москвичевских кресел. Ни один серьезный тюнинг не обходится без качественной музыки. Магнитофон можно установить под торпедой. Колонки легко станут на приборной панели, а также под задним стеклом. А в багажник можно легко установить сабвуфер. Если все сделать красиво, то получится автомобиль, который будет выглядеть как настоящий шедевр, который еще сможет на светофоре сделать многих иномарок. А далее видео с интересным вариантом тюнинга Москвича 412: Также на эту тему вы можете почитать: Поделитесь в социальных сетях Alexander Stepanoff 28 апреля, 2015 Опубликовано в: Российские автомобили Метки: Раритет, рестайлинг, Ретро, Тюнинг Роскошь из утилитарности: тюнинг Москвич-412 Однажды несколько лет назад Дмитрий искал место на стоянке для своего автомобиля. А в результате нашел себе еще одну машину. Подходящий вариант парковки предложил Дмитрию школьный друг, который собирался переезжать за границу. Но заветное пространство не пустовало – там стоял Москвич-412. Так стечение обстоятельств подарило нам интереснейший автомобиль. Замысел Продать раритетный автомобиль или вовсе отправить его в утиль, разумеется, не поднималась рука. В итоге Дмитрий решил объединиться со своим товарищем Артемом и подарить «старичку» вторую жизнь. А поскольку в автосервисах зачастую отказываются от ремонта таких машин, у ребят зародилась идея сделать все самостоятельно. Друзья сняли в аренду помещение и принялись за работу. Что интересно, Москвич стал для них судьбоносным: позже они начали ремонтировать и другие автомобили и переросли в самостоятельный сервис. Снаружи Первым делом 412-й разобрали до болтика. Сначала родилась идея позаимствовать заднюю часть автомобиля вместе с фонарями от 408-го Москвича (более ранней модели), так как она, по мнению ребят, более изящная. Но найти то, что было нужно, так и не удалось. Было решено переделать корму самим. Кузов пришлось сделать немного длиннее, нарастив железо, и придумать крепление под другие фонари. Их, кстати, удалось приобрести в числе первых партий необходимых деталей – особенно подкупило их отличное состояние и экспортное исполнение. Поскольку над автомобилем трудились два человека, компромисс в определении цвета для кузова Москвича искали долго. Итоговым стал непростой вариант из нескольких ступеней. Первым этапом стало нанесение серебряного металлика. Вторым – покрытие лаком Candy red, который смешали со специальными блестками (они дают более яркий эффект на солнце). Ну а крышу при этом сделали белой. Дальнейшая судьба почтенного «аристократа» была предопределена покупкой новых колес. Однажды Дима примерил на автомобиль 16-дюймовые спицевые диски Dayton Wire Wheels. На удивление, они вошли ровно по аркам, хотя машина с завода вышла на 13-х колесах! Было ясно, что при движении кромка крыла упрется в диск с резиной, поэтому пришлось идти путем подбора. В итоге остановились на самой узкой резине, которую надели «домиком», чтобы колеса влезли в арки. Сразу после примерки дисков, результат которой привел в восторг абсолютно всех, возникла идея установить пневмоподвеску. Спицевые диски на этом Москвиче, кстати, интересны и сходством своего «исторического взросления»: между ними и автомобилем можно провести любопытную параллель. Когда-то, много десятков лет назад, такие колеса были единственными и безальтернативными, и абсолютно утилитарными. Москвич в СССР хоть и не был единственным и безальтернативным, но утилитарным был. Однако с течением времени и спицевые колеса, и этот Москвич превратились в признак хорошего вкуса в ретро, и даже – чего греха таить – в настоящую роскошь! Внутри Отдельной эпопеей стал интерьер Москвича. В первую очередь, стремились следовать стилю эпохи СССР. Абсолютно весь салон, включая приборку и все мелкие детали, перешили. В качестве материала для отделки использовали кожу и алькантару бежевого цвета. С одной деталью, правда, пришлось повозиться: оригинальный руль очень тонкий, и швы на нем смотрелись совершенно неприглядно, поэтому единственным подходящим способом обновления рулевого колеса стала перекраска его в такой же бежевый цвет. Для удобства водителя и пассажиров установили электростеклоподъемники, а чтобы не портить воссозданную картину ретро современными кнопками, управление ими вывели на заводские рукоятки – непривычно и весьма оригинально. Багажник также не остался без внимания. Его оформили красным деревом, а для практичности доступа добавили электропривод задней полки. Техника Судя по содержанию записной книжки, найденной в Москвиче, мотор ремонтировали еще во времена СССР. Так что 1,5-литровый двигатель УЗАМ-412 мощностью 75 лошадиных сил и 4-ступенчатая МКПП автомобиля на деле оказались в отличном для своего возраста состоянии. Масла и все жидкости ребята, естественно, заменили. Из нового по техчасти было установлено бесконтактное зажигание – оно облегчает эксплуатацию автомобиля. Штатную систему барабанных тормозов в силу их возраста заменили на дисковые от более поздней модели Москвича, 2141, и добавили вакуумный усилитель. Занявшись вопросом установки столь нужной для новых колес пневмоподвески, для монтажа выбрали 4-контурную S8AIR. Учитывая то, что готовых решений для интеграции «пневмы» в заднюю рессорную подвеску 412-го Москвича в продаже нет, крепежи для подушек потребовалось изготавливать самостоятельно – и инсталляция прошла успешно. Как подъем, так и спуск происходят очень быстро, и на дороге машина ведет себя просто великолепно. Опыт владения Состояние 412-го поразило в лучшем смысле этого слова. Только представьте себе: автомобилю 45 лет, а при реставрации не выявили ни точки ржавчины. Зато в салоне нашли блокнот с перечнем проведенных с Москвичом работ, а в багажнике лежал колоритный чемоданчик с жизненно необходимой литературой по ремонту и эксплуатации и даже комплектом инструментов из заводской комплектации. Работы над автомобилем длились четыре года. Сложностей в процессе, конечно, было много. Дополнительной трудностью в этом случае стала сравнительная редкость автомобиля: например, по вазовской «классике» доступно очень много информации – как по доработкам, так и по запчастям. Москвичей же в хорошем состоянии сейчас гораздо меньше, запчасти найти намного сложнее, а владельцы в основном стремятся восстановить автомобили в оригинал. То есть, посоветоваться по вопросам тюнинга практически не с кем. Поэтому где-то помогали собственные знания, а где-то – случай. Недостающие запчасти собирали по всей России, от форумов и коллекционеров до объявлений в газетах. Самой редкой вещью оказались новые советские хромированные детали. Но это еще что: вот значок на решетку удалось приобрести только через… четыре года! Еще из воспоминаний: материал дверных подлокотников со временем деформировался, а оригинальный вариант в хорошем состоянии отыскали в Архангельске. Часть нужных деталей прислали с Томска. Эксплуатация Чтобы добавить позитива поездкам на перевоплотившемся автомобиле, в него установили аудиосистему, но скрытую. Как и при переоформлении салона, при установке аудиосистемы старались сохранить оригинальный вид интерьера. Магнитола Pioneer прекрасно разместилась в бардачке, в торпедо внедрили колонки Focal, под задним сиденьем спрятали усилитель той же фирмы, а за его за спинкой уместили сабвуферы Kicker. Для тылов DLS нашлось место под задней полкой. Переродившийся 412-й — машина не для ежедневного передвижения по городу. Это машина-праздник, машина-выставка, машина-выходной. Москвич – настоящий модник. На данный момент у него несколько комплектов спицевых дисков с разными параметрами, а есть и стоковые колеса с оригинальными колпаками. Москвич 412 Краткие технические характеристики: Двигатель: УЗАМ-412, 1,5 литра, 75 л. с. Трансмиссия: 4-ступенчатая МКПП Подвеска: четырехконтурная пневмоподвеска S8AIR Диски: 16-дюймовые спицевые диски Dayton Wire Wheels Аудиосистема: головное устройство Pioneer Привод: задний Из особенностей эксплуатации стоит отметить особый уход за пневмоподвеской при минусовой температуре. Проблему скапливания конденсата в системе можно избежать, установив влагоотделитель и не забыв добавить в ресивер небольшое количество спирта. Впрочем, друзья автомобиль жалеют и с первым снегом ставят в гараж, так что сложностей с обслуживанием нет. А регулярный осмотр всех трубок системы – это обязательная превентивная мера. Сейчас, когда работы завершены, автомобиль полностью восстановлен и приведен в отличное техническое состояние, остается лишь вовремя делать ТО. Обслуживание Москвича обходится недорого, главное – знать устройство авто, в чем помогает найденная в машине литература тех лет. В советское время машинами по большей части занимались самостоятельно, и в книжках подробно описываются все процессы по ремонту и ТО. Список доработок: ДВИГАТЕЛЬ Двигатель УЗАМ-412, 1,5 литра, 75 л.с. Полировка деталей под капотом ЭЛЕКТРОНИКА Бесконтактное зажигание Электростеклоподъемники Электропривод задней полки ТРАНСМИССИЯ 4-ступенчатая МКПП ТОРМОЗА Дисковые тормоза от Москвич 2141 Вакуумный усилитель тормозов Тормозные шланги и переходники, кастом ПОДВЕСКА Четырехконтурная пневмоподвеска S8AIR Крепления для пневмоподушек, кастом ИНТЕРЬЕР Салон полностью восстановлен и перешит кожей и алькантарой бежевого цвета Руль покрашен в цвет кожи Багажник отделан красным деревом ЭКСТЕРЬЕР Задняя часть кузова переделана под фонари от 408-го Москвича Новые советские хромированные детали облицовки Новая эмблема «Москвич» Крыша белый перламутр Лак Candy red ДИСКИ И ШИНЫ 16-дюймовые спицевые диски Dayton Wire Wheels Резина 165/45/16 АУДИОСИСТЕМА Головное устройство Pioneer Передняя акустика Focal Усилитель Focal Два сабвуфера Kicker Тыловая акустика DLS Опрос Идут ли Москвичу спицевые колеса? Всего голосов: votes_count»/> Москвич-412: тюнинг на взаимозаменяемости Тюнинг Москвича 412 Если у вас есть мечта – сделать из Москвича 412 почти шедевр, то приготовьтесь к различным проблемам, которые придется решать. Для тех, кто не боится трудностей, упорно добивается своей цели и готов пропадать в гараже сутками это задача по плечу. Пока же главной проблемой, которую придется преодолеть, – дефицит на детали вашего, почти ретро-автомобиля. Оно и понятно: нехватка деталей вызвана отказом производителя от данного вида авто, так что приготовьтесь к длительному поиску взаимозаменяемых узлов и деталей. А на запчасти-оригиналы цена довольно высока. Чтобы несколько скрасить ситуацию, воспользуйтесь специальной компьютерной программой, скачанной из интернета, которая поможет воссоздать то, что вы хотите видеть в будущем. Виртуальный 3д Москвич и его новые фото несомненно помогут вам определиться, какую зону выбрать для поиска. Для наглядного примера – 3d мотор: Москвич 412: общие вопросы тюнинга Как только цель намечена, часть проблем сразу исчезнуть: увидите, что обычная форсировка двигателя обязательно даст неплохие результаты. Для того, чтобы увеличить  лошадиные силы, достаточно довести  крутящий момент практически до максимума. Как это сделать? Установить на ваше транспортное средство  турбонаддув или произвести  монтаж стандартного нагнетателя (приводного). Москвич 412 — тюнинг на взаимозаменяемости, поэтому  приготовьтесь вместо родных  мокрых гильз поставить сестер от УАЗ М-3312. Последний прекрасно подойдет в качестве донора на коленвал. Чтобы увеличить объема двигателя, проделайте обыкновенную операцию: снимите головки блока, тем самым повысив уровень сжатия  до 8,4 в цилиндрах. Это даст небольшой прирост рабочего объема на 300 куб. Следующий этап – улучшение распредвала: измените высоту кулачков; поставьте на впуске 11,7 мм; на выпуске 10,7; при помощи  разрезанной шестерни вручную отрегулируйте фазы газораспределения. Хотите впечатляющего результата при работе двигателя? Проведите чип тюнинг. Изменения в электронном  блоке управления произойдут, если установить на вашу машину  4 карбюратора от…  снегохода «Рысь». Такой тюнинг позволит  уменьшить  холостую работу двигателя практически до 400 оборотов. Значит, и шум его уменьшиться. Если все сделать правильно, что в Москвиче 412 прирост оборотов двигателя увеличится до 5500. Специалисты утверждают, что при новой мощности  автомобиль без проблем  развернется с места. Для полноценного автотюнинга  необходима модернизация его ходовой части.  Увеличение мощности должно быть под контролем, пока машина находится в пути. Разговор идет о  валкости и крене авто во время движения. Устраняются проблемы в результате срезки пружин и установки низкопрофильной резины высокого качества. Теперь стоит заострить внимание на мост. Стационарный  вариант не проектировщиками не доработан: при резком разгоне Москвич любит  «гулять». Усилить его невозможно: приготовьтесь снять мост, взамен установите новый стабилизатор от подходящей по техническим характеристикам иномарки. Переходите к  подвеске. Установите ее независимую, имеющую редуктор в задней части. Так наработается повышенная стойкость при разгоне, однако, потребуется определенное вмешательство в конструкцию самого авто. Предполагается смена тормоза: или барабанные, с усилителем (вакуумным), или  дисковые. Если все получилось, что можно к звучанию переходить. Машина должна  петь, а не рычать: пора заняться установкой спортивной системы выхлопа. Заодно и рулевое управление смените: старая баранка точно не справится с резвой лошадкой, какой стала ваша машина. Одна беда: разобрать салон придется целиком. Чтобы работа не казалась вам бесконечной, посмотрите видео. Тюнинг своими руками Москвич 412: подборка фото Для того, чтобы вы смогли  разобраться, потяните ли тюнинг своими руками Москвич 412, ниже приведен пример. Один автовладелец приобрел вышеуказанное авто 1981 года выпуска в плачевном состоянии и начал переделку. Коробку передач взял от  Нива шевроле 0,83 с пятой передачей. В двигателе облегчил на 2 кг колено, затем поставил стационарное, с противовесами. Шатуны не трогал: если нет точных весов, то соваться не следует. Срезал юбки и днище поршня на 2 мм (замеры проводил при помощи воды и шприца). Поставил поршневую от «Волги» с напылением. Подпилил на 1,7 мм голову. Расточил каналы так, чтобы стандартные проходили по всей длине. Клапана оставил стандартные с впуском 39,5. 78 распредвал. Пружины  жигулевские, класические; шайбы по 2 mm под пружинами. Уменьшил вес  тарелки клапана. Фаска – 30 градусов. Срезал направляющие в каналах. Разрезал шестерню. Маховик в 4 кг. Поставил 2 горизонтальных карба-солекс (сороковки). Тюнинг двигателя готов. Объем вышел  1,9, мощность — 125 л.с. Чтобы было проще делать ремонт авто, обратите внимание на фото:   Тюнинг салона Москвич 412. Дополнительная  шумоизоляция  Как ни прискорбно, но отечественный автопром никак не хочет бороться с шумом внутри салона. Не хочет он, значит устранять этот недостаток придется собственными силами. Тюнинг салона Москвич 412 предусматривает такую возможность, чтобы в последствии вы смогли водить автомобиль в тишине, хотя бы относительной. Готовы сделать кошелек немного тоньше? Приступайте к делу. Шумоизоляция – процедура  комплексная. Проводить ее стоит вот в такой последовательности: подкапотное пространство; салон; багажник. Для начала стоит заняться изоляцией того, что находится под подкапотом:   подберите цельный лист звуконепроницаемого материала с фольгированной стороной, 5 мм толщиной; приклейте его к капоту; закрепите при помощи недлинных саморезов к ребрам жесткости: желательно в углах, центре, на середине каждой стороны. Как провести изоляцию щитка, который отделяет отсек двигателя от салона? купите подобный материал, как для подкапотного пространства, но толщиной 10 мм; с помощью растворителя сначала вымойте, высушите, а потом приклейте с помощью резинового клея приобретенный лист. Прежде, чем вы выполните эту работу, разметьте и вырежьте его так, чтобы нижняя часть шла внахлест на днище от 15 до 20 см. Боковые же части должны заходить на брызговики  не менее, чем на 10 см; приступайте к снятию вакуумного усилителя тормозов, главного цилиндра сцепления и тяги педали «газ». Как произвести изоляцию салона?  Для начала займитесь дверями: разберите обивку; нижнюю полость залейте густым антикоррозионным покрытием, чтобы снизить уровень шумов при бренчании двери. при отсутствии заводской проклейки делаете ее самостоятельно при помощи  небольшого куска  (20х20 см) герлена, внутреннюю часть обивки двери  уплотняете  поролоном, толщиной от  2 до 5 мм; собираете дверь. Как  изолировать пол? Убираете сидения и ковровое покрытие. Покрываете днище специальным антикоррозионным раствором, даете высохнуть. Прокладываете войлоком, можно мешковиной. Под задним сиденьем,  консолью прокладываете дополнительный лист поролона, обеспечив тем самым шумозащиту от коробки передач, карданного вала и выпускной системы. Собираете салон. Как изолировать торпеду?  Займитесь ее разборкой. Проклейте места стыков уплотнительной лентой, наподобии той, что используют при утеплении  оконных рам. Проложите под торпедой новый лист поролона. Произведите сборку. При этом не забудьте саморезы посадить на герметик, можно использовать резиновые прокладки. Все это не только стянет, но и обеспечит защиту торпеды от разбалтывания. Стоит проклеить все элементы из пластика, входящие в  декоративную отделку салона.   Как изолировать потолок? Разберите обивку. Демонтируйте старую шумоизоляцию. Приклейте плотно новые листы герлена, не допуская отвисаний. Сверху – тонкий поралон. Соберите новую обивку потолка. Как провести изоляцию задней полки? Демонтируйте обивку. Выполните работу по прокладке поролоном. Поместите полку на прежнее место. Как сделать изоляцию багажника? Разберите обивку. Дно отсека помойте, высушите, проклейте герленом, те же работы проведите с внутренними частями крыльев. Положите толстый поролоном от 20 до 50 мм толщиной.   К задней стене багажника приклейте 10 мм поролон. Такие же действия выполните с крышкой багажника или замените на герлен, темный войлок. Своими руками все эти работы можно сделать за одни сутки, если кто-то из семьи захочет стать вашим помощником, машина стоит в гараже с ямой, а инструменты находятся под рукой. Такой ремонт авто очень похож на тюнинг москвич 2141. А теперь фото железных коней, которыми любуются не только хозяева. Тюнинг двигателя Москвич 412  Это настоящее непаханое поле для доработок в личном гараже автовладельца, если он решит дать новую жизнь своей железной подруге. Для начала можно обзавестись доработанным карбюратором. Подобрать к нему  жиклеры, в зависимости от характера мотора, заменить  низ, приспособив тот, что стоит  на ВАЗ 2107, только диаметр второго дросселя должен быть 27 мм. Переварить тягу открытия второго дросселя, чтобы быстрее срабатывал.    Установить распределительный вал  №38 от «ОКБ Двигатель»,  портинга ГБЦ.  Теперь можно месяцев 6 покататься на авто. Как только срок подходит к концу,  штатную поршневую группу диаметром 82 мм, коленчатый вал с 70 мм длиной хода следует заменить  новым, 80 мм, а поршневую на 85 мм. Если выполните эти работы, то получите двигатель на  1,8 л. Как только поймете, что пора бы инжектор поставить на своего железного коня, то приступайте к поиску донора. Им может оказаться  УЗАМ II поколения Уфимского моторостроительного завода, в который австрийцы вложили немало средств. Тут свои особенности системы впрыска: длинные впускные трубы, которые закрывают топливную рампу вместе с форсунками, особая система управления BOSCH, имеющая датчик расхода воздуха и дополнительный (на маховике) датчик положения коленчатого вала. Не исключено, что первой вашей проблемой станет несостыковка  ресивера, вакуумного усилителя тормозов компании Lucas. Но она решаема, если доработаете проставку-адаптер, идущий в комплекте к Москвичам: стоит ее уменьшить в 2 раза. Все! Можно ресивер ставить на место. Для  датчика детонации просверлите отверстие в блоке цилиндров. Топливоприемник стоит купить от отечественной «Волги» и  укоротить трубки. Если есть желание, то замените  стационарные узлы и детали на волговские: дроссель воздушной заслонки,  форсунки, пружины передней подвески. Возьмите для «Москвича» и датчик включения вентилятора. Если не брезгуете, то монтируйте своего авто рампу форсунок. На СТО, где чип-тюнинг задумаете провести, все ахнут: расчетный момент будет составлять 145 Нм. Тюнинг приборной панели Москвич 412 Если вы готовы самостоятельно провести работы, включающие тюнинг приборной панели Москвич 412, то купите в специализированном магазине готовые шкалы. Не волнуйтесь:  разборка любого прибора проста: просто не стоит до конца разгибать ободок, хватит на 1/3. Этого расстояния достаточно, чтобы доделать общую неприятную белую подсветку. С помощью штриха промажьте все, кроме делений и цифр. На спидометр поставьте 2 дополнительных маленьких светодиода, а стандартную лампочку замените одним большим светодиодом. Несколько слов о тахометре. Найдите в продаже светодиод «кукуруза». Он состоит из 5 SMD. Разберите и  приклейте  на плату тахометра 2 SMD 2 светодиода, запитайте через резистор. Теперь вот такое действие: Вот так раньше бы выглядел ваш спидометр и тахометр: Как вам с подсветкой? Чип тюнинг Москвич 412 С чего начать чип тюнинг Москвич 412? Соберите необходимые детали: ГТЦ с бачком от Lucas вакуумный усилитель проставку между кузовом и усилителем ГТЦ с 3 выходами? Понадобится дополнительно  один медный, можно от 2140, тройник тормозных трубок, короткая аналогия для  суппорта от  ТАЗ классика, 6 гаек М 10. Все следует собрать в единый механизм: Проведите демонтаж старого усилителя от кузова, отсоединяем от педали «тормоз». Протрите детали. Измерьте расстояние на старом усилителе от плоскости соприкосновения вакуумника до вилки, цепляющейся за педаль, освободитесь от  этой вилку. Приверните ее на  шток нового усилителя, сохранив расстояние, предварительно замерив длину до  силуминовой проставки. Гайки затяните. Конструкцию вставьте обратно, крепим гайкой к педали. В  штуцер, расположенный подальше от усилителя, вверните короткую трубочку, о которой говорилось ранее,  а на другой штуцер навинтите тройник.  Согните старые трубки по под новенький  цилиндр.  Две трубки, дальние от усилителя, вкрутите в тройник, но третью, ближнюю к  вакууму,  ввинтите в  штуцер, что недалеко от усилителя. Не забудьте надеть на усилитель вакуумный шланг. Осталось залить свежую тормозную жидкость и прокачать всю систему. На все про все – 1 час работы. Теперь можно к специалистам в сервис: пора на прошивку! Тюнинг двигателя Москвич 412 – резервные мощности — Рамблер/авто Молодому поколению вряд ли знакома модель автомобиля Москвич 412. А ведь это легендарное авто времён Советского Союза имело невероятную популярность у самых широких масс населения, которое не знало, что такое тюнинг двигателя и довольствовалось скромными удобствами салона. Рекомендуем к прочтению: ЗАПОРОЖЕЦ + BMW РАВНО ДРИФТ: ТЮНИНГ ЗАЗ-968 «Москвич-401» – тюнинг своими руками Тюнинг ГАЗ 69 – как сделать легендарную модель современнееТюнинг ЗАЗ 968м –лучшие варианты модернизации!Тюнинг УАЗ Патриот – конструктивные решения для улучшения внедорожникаТюнинг ЗИЛ 130 – современные способы усовершенствования Тюнинг Луаз – улучшаем раритет, сохраняя индивидуальность Тюнинг Москвич 2141 – кардинальные изменения для максимального эффектаТюнинг ГАЗ 66 – улучшаем характеристики русского внедорожника 1 Как советский автомобиль покорил мир Москвич 412, рождённый ещё в прошлом веке, дожил и до наших дней. Его изредка можно увидеть на дорогах нашей страны. Да и не только нашей, ведь этот надёжный и качественно собранный автомобиль в первые годы своего массового производства охотно покупался жителями социалистических республик, и даже собирался из комплектующих в Народной Республике Болгария и Бельгии. Мировую славу авто принесли несколько удачных гонок, проведённых за рубежём. Удача была на стороне конструкторов Москвича 412, благодаря надёжности 8-клапанного двигателя, который превосходил по техническим возможностям даже мотор BMW M115. Семьдесят пять лошадиных сил, находившихся под капотом автомобиля, творили в 70-е и 80-е года настоящие чудеса. Впоследствии Москвич 412 стал прототипом Жигулей. За долгие годы своего существования автомобиль неоднократно модернизировался и усовершенствовался. Менялся кузов, отдельные элементы двигателя и салона. Но неизменным оставалось высокое качество комплектующих, прочное железо и долговечная ходовая часть, которую легко можно было ремонтировать своими руками. 2 Как тюнинг влияет на мощность двигателя Немало автомобилей Москвич 412 до сих пор находятся в руках отечественных автовладельцев. И в большинстве случаев они не стоят мёртвым грузом в гаражах в ожидании утилизации, а подвергаются инновационным изменениям. Благо, тюнинг позволяет сделать из невзрачных раритетов настоящих монстров российских дорог с оригинальным внешним видом, современными удобствами салона и повышенной мощностью двигателя. Обычно начинают тюнинг Москвича с модернизации двигателя, а именно с замены распределительного вала. Более мощное устройство должно иметь на выпуске высоту приборов порядка 11,7 мм, что соответствует таким характеристикам на входе в 10,7 мм. При смене распредвала совершенно необходимо устанавливать 4 карбюратора (например, от снегохода Рысь). Такой подход увеличит обороты двигателя, его мощность и существенно понизит шум. Не лишним будет в ретро автомобиле и форсированный турбонаддув, с помощью которого в цилиндры подаётся сжатый воздух. Так как увеличенная мощность мотора приводит к сжиганию большого количества топлива, то сделать это без воздуха просто невозможно. Вот тут и придёт на помощь турбина. Монтирование турбонаддува не займёт много времени. 3 Как увеличить число оборотов и уменьшить шум двигателя Современный тюнинг способен показать впечатляющие результаты. Важно привязать модернизацию двигателя к усовершенствованию электронного блока управления. Именно для этого и нужно устанавливать 4 карбюратора. Сделать это несложно своими руками. В итоге работа мотора в холостом режиме уменьшится до 400 оборотов, а максимальное число оборотов достигнет заветных 5500 оборотов. Качественные изменения вы почувствуете и по комфорту в салоне авто – шумов станет заметно меньше. Более совершенный двигатель на Москвич 412 позволит улучшить манёвренность машины, облегчит парковку в стеснённых условиях и движение в сложной дорожной обстановке. Форсированный двигатель сделает ваш «москвичонок» послушным и вполне управляемым на высоких скоростях. Удовольствие от езды на таком автомобиле просто невероятное. А если к этому добавить и тюнинг салона, оптики и фонарей, боковые зеркала со светодиодами, то раритетный экземпляр автопрома станет эксклюзивной моделью. Пройдёт ещё немного времени, и наших дорогих «москвичей» на дорогах станет ещё меньше. Тем ценнее будет каждый сохранённый экземпляр авто. Модернизация и усовершенствование различных частей легковой машины двадцатого века значительно продлит ее активную жизнь, сохранит для нас знания прошлого и поможет по-другому взглянуть на будущее. Тюнинг Москвич 412: модернизация салона и кузова, двигателя Содержание За длительный срок развития российского автопрома появилось довольно большое количество автомобилей, которые сегодня подвергают тюнингу. Примером можно назвать Москвич 412 – классический автомобиль с задним приводом, который выпускался до 1975 года с Москве и до 1998 года с Ижевске. Данная модель характеризуется достаточно большим кузовом, просторным салоном и массивным капотом. В Советское время это предложение многие сравнивали с американскими автомобилями, которые обладали большим кузов и задним приводом. Именно поэтому многие выбирают Москвич 412 не для реставрации, а в качестве базы для создания других моделей, относящихся классики американского машиностроения. Конечно, при желании можно провести и реставрацию седана, на что также уйдет довольно много времени и сил. Рассмотрим все особенности проводимого тюнинга этого автомобиля подробнее. Модернизация двигателя: как повысить ходовые характеристики? Существует достаточно большое количество способов модернизации двигателя внутреннего сгорания. Повысить ходовые характеристики установленного двигателя можно следующим образом: Устанавливается новый распределительный вал. Для того чтобы повысить отдачу установленного мотора можно попробовать заменить распределительный вал. Рекомендуется проводить установку устройства, которое имеет высоту на впуске 11,7 мм, на выпуске 10,7 мм. Стоимость подобной доработки довольно велика, но она позволяет повысить мощность родного мотора. Многие мастера проводят установку нового карбюратора, который также позволит повысить мощность и сделать работу двигателя более плавной, снизить уровень возникающего шума. Устанавливаемые карбюраторы на момент выпуска автомобиля обладали относительно невысокой эффективностью, что связано с допущением большого количества дефектов при их изготовлении. Проводится замена переходных пластин-фланцев, а также регулируется взаимное расположение заслонок и проводится изготовление нового впускного коллектора. В некоторых случаях проводится установка чарджера, но для этого придется сначала сделать впускной тракт, подходящий для подобного устройства. Очень частым вариантом тюнинга можно назвать установку турбины. Подобное устройство позволяет существенно повысить количество подаваемого сжатого воздуха в блок цилиндров. Работает турбина от энергии отработанных газов, за счет чего существенно повышается мощность устройства. Не стоит забывать о том, что при установке турбины следует отрегулировать работу топливной системы. Слишком обогащенная топливная смесь воздухом не приведет к увеличению мощности, станет причиной только возникновения существенных проблем при его работе. Можно провести увеличение рабочего объема блока цилиндров за счет выполнения расточки. Подобного рода доработки проводятся сегодня не часто, но при желании можно выполнить расточку блока цилиндров. Стоит учитывать, что работа весьма сложна в исполнении, требует наличия специального оборудования. Кроме этого, после расточки блока цилиндров понадобятся новая поршневая, так как старая не будет подходить по размерам. Многие специалисты не рекомендуют проводить тюнинг подобного рода, так как он приводит к более быстрому износу установленного мотора, а также повышению расхода топлива. Врезка: Важно: Перед тем как выбирать наиболее подходящий метод проведения тюнинга, следует уделить внимание тому, в каком состоянии находится агрегат. Если технические состояние плохое, то нужно рассмотреть возможность замены двигателя на другой, к примеру, от Toyota 2JZ-GE. Этот двигатель обладает рабочим объемом 3 литра, а также достаточно большим техническим потенциалом, который можно реализовать при выполнении простейшего тюнинга. Дополнительные способы улучшения рассматриваемого автомобиля Многие, кто проводит тюнинг рассматриваемого автомобиля отмечают, что он обладает неплохими качествами, хотя уже был снят с производства давно. Для того чтобы сделать его пригодным по современным меркам для использования на дорогах можно выполнить различного рода доработки: Рекомендуется провести замену установленных старых барабанных конструкций на новые дисковые, которые обладают повышенной эффективностью. Стоит учитывать, что родная тормозная система не обеспечивает требуемую безопасность. Нужно уделить внимание и установленной подвеске. При рассмотрении возможности модернизации подвески отметим, что зачастую проводится снятие заднего моста и установка современного стабилизатора, который сегодня встречается практически на всех иномарках. Устанавливаемая подвеска должна быть независимой и иметь редуктор. За счет подобной конструкции можно существенно повысить устойчивость транспортного средства на дороге. Для того чтобы придать приятный звук автомобилю во время работы проводится установка спортивной выхлопной системы. Ее можно приобрести уже в готовом виде, останется провести только установку. В целом можно сказать, что выделяют довольно большое количество агрегатов, которые можно подвергнуть модернизации. При комплексном подходе автомобиль можно сделать более комфортным и управляемым на дороге. Проведение тюнинга салона Для того чтобы было приятно находиться в салоне рассматриваемого автомобиля следует провести его тюнинг. На момент выпуска модели не уделяли много внимания звукоизоляции салона, не проводилась установка опций, отвечающих за комфорт. Именно поэтому тюнинг салона – ответственный шаг на пути достижения поставленной цели. Рассматривая работу по звукоизоляции салона, отметим нижеприведенные моменты: Для начала придется провести удаление всей отделки салона. Получив доступ непосредственно к кузову, в большинстве случаев, приходится проводить достаточно большое количество работ по восстановления непосредственно самого металла. На восстановление поврежденного металла вследствие воздействия коррозии может уйти довольно много времени. Зачастую проводится удаление лакокрасочного покрытия и заваривание образовавшихся отверстий. После того как основание подготовлено следует рассмотреть возможность установки других сидений. Для новых комфортабельных сидений могут потребоваться специальные крепления. Приобрести их можно с разбора, крепление проводится при помощи сварки. Укладка материала проводится в зависимости от его особенностей. В продаже встречается просто огромное количество самых различных вариантов исполнения изоляции, некоторые предусматривают применение специального клея на момент крепления, другие сами имеют клеящую основу. Рекомендуется проводить укладку нескольких слоев изоляционных материалов. Это связано с тем, что некоторые лучше справляются с подавлением шума, другие применяются для решения проблем с вибрацией. Особое внимание уделяется вентиляционным отверстиям. Их следует оставить по причине того, что только при поступлении свежего воздуха можно исключить вероятность появления плесени или сырости. После укладки изоляционного материала рассматриваются другие возможные изменения салона: Установка электрических приводов для стекол. Подобную систему можно приобрести и установить своими руками достаточно просто. При незначительных затратах комфорт в салоне повышается существенно. Замена уплотнителей стекол. Для того чтобы сделать салон более теплым и комфортным рекомендуется провести установку новых уплотнителей для стекол. Замена щитка приборов и центральной консоли. Классический щиток приборов не только не обладает привлекательными качествами, но еще плохо читается. Поэтому следует рассмотреть возможно его полной замены. Обшивка салона. Провести замену обшивки можно своими руками. Сегодня в интернете можно встретить просто огромное количество самых различных примеров того, как при тюнинге изменяется салон старого Москвича. Некоторые из них можно взять в качестве основы для проведения собственных модернизаций. Тюнинг экстерьера: что можно сделать с Москвичом? Практически не один тюнинг не обходится без изменения экстерьера автомобиля. Существует просто огромное количество различных способов модернизации кузова, наиболее распространены: Установка нового спортивного обвеса. Для того чтобы преобразить автомобиль проводится установка обвеса. Его можно изготовить своими руками или приобрести в специализированном магазине. Отметим, что обвес рекомендуется выбирать как базовый стиль будущих изменений автомобиля, но устанавливать его только после полной доработки кузова. Самостоятельно изготовить обвес сегодня достаточно сложно, многие предпочитают приобретать уже готовые комплекты, которые просто устанавливаются на свое место. Преобразить экстерьер Москвича смогут различные хромированные элементы. Примером можно назвать установку хромированных ручек или обводки стекла. Стоит учитывать, что подобного рода декоративные элементы не подвержены негативному воздействию влаги, то есть даже при длительной эксплуатации на поверхности не появляется коррозия. При серьезных модернизациях автомобиля можно провести замену головной оптики или изменить уже установленную. Подобного рода модернизация экстерьера позволит сделать автомобиль более примечательным и интересным. Для того чтобы придать спортивный силуэт проводится установка воздухозаборника. Столь незначительный элемент экстерьера позволит сделать автомобиль более привлекательным. Проводится установка новых литых дисков. Во много внешний вид автомобиля зависит от типа установленных литых дисков. Сегодня в продаже можно встретить самые различные варианты исполнения, можно подобрать стильные диски практически под любой автомобиль. Конечно, хорошее литье обходится во внушительную сумму. Для придания спортивного стиля литье подбирается под низкопрофильную резину, которая делает автомобиль более привлекательным. Больше всего проблем возникает при реставрации рассматриваемого автомобиля. Тот момент, что модель давно больше не выпускается, определяет дефицит с различными деталями. Многие придется изготовить самостоятельно или проводить восстановление старых. Москвич 412 считается классическим автомобилем с заднем приводом. Его конструкция, мягко говоря, устарела, практически все узлы и агрегаты не обладают требуемыми качествами. Именно поэтому при рассмотрении автомобиля в качестве базы для проведения тюнинга нужно быть готовым к тому, что придется проводить обширный тюнинг, заменять многие детали, многие изменять своими руками и подгонять под особенности автомобиля. Выводы На момент выпуска рассматриваемый автомобиль пользовался весьма большой популярностью, что можно связать с просторным салоном. Однако, на протяжении последних многих лет его технические характеристики не улучшались, а после выпуск и вовсе прекратили. При выпуске этого автомобиля на заводе мало уделяли внимание защите металла от воздействия коррозии. Поэтому нужно быть готовым к тому, что попавшийся экземпляр будет иметь прогнивший кузов, который потребует большого количества доработок. Большинство агрегатов требует замены. Несмотря на то, что автомобиль может стоить недорого, для приведения его в пригодное состояние может понадобиться довольно большое количество средств. Тюнинг салона и двигателя москвича Москвич-412: тюнинг на взаимозаменяемости Тюнинг Москвича 412 Если у вас есть мечта – сделать из Москвича 412 почти шедевр, то приготовьтесь к различным проблемам, которые придется решать. Для тех, кто не боится трудностей, упорно добивается своей цели и готов пропадать в гараже сутками это задача по плечу. Пока же главной проблемой, которую придется преодолеть, – дефицит на детали вашего, почти ретро-автомобиля. Оно и понятно: нехватка деталей вызвана отказом производителя от данного вида авто, так что приготовьтесь к длительному поиску взаимозаменяемых узлов и деталей. А на запчасти-оригиналы цена довольно высока. Чтобы несколько скрасить ситуацию, воспользуйтесь специальной компьютерной программой, скачанной из интернета, которая поможет воссоздать то, что вы хотите видеть в будущем. Виртуальный 3д Москвич и его новые фото несомненно помогут вам определиться, какую зону выбрать для поиска. Для наглядного примера – 3d мотор: Москвич 412: общие вопросы тюнинга Как только цель намечена, часть проблем сразу исчезнуть: увидите, что обычная форсировка двигателя обязательно даст неплохие результаты. Для того, чтобы увеличить лошадиные силы, достаточно довести крутящий момент практически до максимума. Как это сделать? Установить на ваше транспортное средство турбонаддув или произвести монтаж стандартного нагнетателя (приводного). Москвич 412 — тюнинг на взаимозаменяемости, поэтому приготовьтесь вместо родных мокрых гильз поставить сестер от УАЗ М-3312. Последний прекрасно подойдет в качестве донора на коленвал. Чтобы увеличить объема двигателя, проделайте обыкновенную операцию: снимите головки блока, тем самым повысив уровень сжатия до 8,4 в цилиндрах. Это даст небольшой прирост рабочего объема на 300 куб. Следующий этап – улучшение распредвала: измените высоту кулачков; поставьте на впуске 11,7 мм; на выпуске 10,7; при помощи разрезанной шестерни вручную отрегулируйте фазы газораспределения. Хотите впечатляющего результата при работе двигателя? Проведите чип тюнинг. Изменения в электронном блоке управления произойдут, если установить на вашу машину 4 карбюратора от… снегохода «Рысь». Такой тюнинг позволит уменьшить холостую работу двигателя практически до 400 оборотов. Значит, и шум его уменьшиться. Если все сделать правильно, что в Москвиче 412 прирост оборотов двигателя увеличится до 5500. Специалисты утверждают, что при новой мощности автомобиль без проблем развернется с места. Для полноценного автотюнинга необходима модернизация его ходовой части. Увеличение мощности должно быть под контролем, пока машина находится в пути. Разговор идет о валкости и крене авто во время движения. Устраняются проблемы в результате срезки пружин и установки низкопрофильной резины высокого качества. Теперь стоит заострить внимание на мост. Стационарный вариант не проектировщиками не доработан: при резком разгоне Москвич любит «гулять». Усилить его невозможно: приготовьтесь снять мост, взамен установите новый стабилизатор от подходящей по техническим характеристикам иномарки. Переходите к подвеске. Установите ее независимую, имеющую редуктор в задней части. Так наработается повышенная стойкость при разгоне, однако, потребуется определенное вмешательство в конструкцию самого авто. Предполагается смена тормоза: или барабанные, с усилителем (вакуумным), или дисковые. Если все получилось, что можно к звучанию переходить. Машина должна петь, а не рычать: пора заняться установкой спортивной системы выхлопа. Заодно и рулевое управление смените: старая баранка точно не справится с резвой лошадкой, какой стала ваша машина. Одна беда: разобрать салон придется целиком. Чтобы работа не казалась вам бесконечной, посмотрите видео. Тюнинг своими руками Москвич 412: подборка фото Для того, чтобы вы смогли разобраться, потяните ли тюнинг своими руками Москвич 412, ниже приведен пример. Один автовладелец приобрел вышеуказанное авто 1981 года выпуска в плачевном состоянии и начал переделку. Коробку передач взял от Нива шевроле 0,83 с пятой передачей. В двигателе облегчил на 2 кг колено, затем поставил стационарное, с противовесами. Шатуны не трогал: если нет точных весов, то соваться не следует. Срезал юбки и днище поршня на 2 мм (замеры проводил при помощи воды и шприца). Поставил поршневую от «Волги» с напылением. Подпилил на 1,7 мм голову. Расточил каналы так, чтобы стандартные проходили по всей длине. Клапана оставил стандартные с впуском 39,5. 78 распредвал. Пружины жигулевские, класические; шайбы по 2 mm под пружинами. Уменьшил вес тарелки клапана. Фаска – 30 градусов. Срезал направляющие в каналах. Разрезал шестерню. Маховик в 4 кг. Поставил 2 горизонтальных карба-солекс (сороковки). Тюнинг двигателя готов. Объем вышел 1,9, мощность — 125 л.с. Чтобы было проще делать ремонт авто, обратите внимание на фото: Тюнинг салона Москвич 412. Дополнительная шумоизоляция Как ни прискорбно, но отечественный автопром никак не хочет бороться с шумом внутри салона. Не хочет он, значит устранять этот недостаток придется собственными силами. Тюнинг салона Москвич 412 предусматривает такую возможность, чтобы в последствии вы смогли водить автомобиль в тишине, хотя бы относительной. Готовы сделать кошелек немного тоньше? Приступайте к делу. Шумоизоляция – процедура комплексная. Проводить ее стоит вот в такой последовательности: подкапотное пространство; салон; багажник. Для начала стоит заняться изоляцией того, что находится под подкапотом: подберите цельный лист звуконепроницаемого материала с фольгированной стороной, 5 мм толщиной; приклейте его к капоту; закрепите при помощи недлинных саморезов к ребрам жесткости: желательно в углах, центре, на середине каждой стороны. Как провести изоляцию щитка, который отделяет отсек двигателя от салона? купите подобный материал, как для подкапотного пространства, но толщиной 10 мм; с помощью растворителя сначала вымойте, высушите, а потом приклейте с помощью резинового клея приобретенный лист. Прежде, чем вы выполните эту работу, разметьте и вырежьте его так, чтобы нижняя часть шла внахлест на днище от 15 до 20 см. Боковые же части должны заходить на брызговики не менее, чем на 10 см; приступайте к снятию вакуумного усилителя тормозов, главного цилиндра сцепления и тяги педали «газ». Как произвести изоляцию салона? Для начала займитесь дверями: разберите обивку; нижнюю полость залейте густым антикоррозионным покрытием, чтобы снизить уровень шумов при бренчании двери. при отсутствии заводской проклейки делаете ее самостоятельно при помощи небольшого куска (20х20 см) герлена, внутреннюю часть обивки двери уплотняете поролоном, толщиной от 2 до 5 мм; собираете дверь. Как изолировать пол? Убираете сидения и ковровое покрытие. Покрываете днище специальным антикоррозионным раствором, даете высохнуть. Прокладываете войлоком, можно мешковиной. Под задним сиденьем, консолью прокладываете дополнительный лист поролона, обеспечив тем самым шумозащиту от коробки передач, карданного вала и выпускной системы. Собираете салон. Как изолировать торпеду? Займитесь ее разборкой. Проклейте места стыков уплотнительной лентой, наподобии той, что используют при утеплении оконных рам. Проложите под торпедой новый лист поролона. Произведите сборку. При этом не забудьте саморезы посадить на герметик, можно использовать резиновые прокладки. Все это не только стянет, но и обеспечит защиту торпеды от разбалтывания. Стоит проклеить все элементы из пластика, входящие в декоративную отделку салона. Как изолировать потолок? Разберите обивку. Демонтируйте старую шумоизоляцию. Приклейте плотно новые листы герлена, не допуская отвисаний. Сверху – тонкий поралон. Соберите новую обивку потолка. Как провести изоляцию задней полки? Демонтируйте обивку. Выполните работу по прокладке поролоном. Поместите полку на прежнее место. Как сделать изоляцию багажника? Разберите обивку. Дно отсека помойте, высушите, проклейте герленом, те же работы проведите с внутренними частями крыльев. Положите толстый поролоном от 20 до 50 мм толщиной. К задней стене багажника приклейте 10 мм поролон. Такие же действия выполните с крышкой багажника или замените на герлен, темный войлок. Своими руками все эти работы можно сделать за одни сутки, если кто-то из семьи захочет стать вашим помощником, машина стоит в гараже с ямой, а инструменты находятся под рукой. Такой ремонт авто очень похож на тюнинг москвич 2141. А теперь фото железных коней, которыми любуются не только хозяева. Тюнинг двигателя Москвич 412 Это настоящее непаханое поле для доработок в личном гараже автовладельца, если он решит дать новую жизнь своей железной подруге. Для начала можно обзавестись доработанным карбюратором. Подобрать к нему жиклеры, в зависимости от характера мотора, заменить низ, приспособив тот, что стоит на ВАЗ 2107, только диаметр второго дросселя должен быть 27 мм. Переварить тягу открытия второго дросселя, чтобы быстрее срабатывал. Установить распределительный вал №38 от «ОКБ Двигатель», портинга ГБЦ. Теперь можно месяцев 6 покататься на авто. Как только срок подходит к концу, штатную поршневую группу диаметром 82 мм, коленчатый вал с 70 мм длиной хода следует заменить новым, 80 мм, а поршневую на 85 мм. Если выполните эти работы, то получите двигатель на 1,8 л. Как только поймете, что пора бы инжектор поставить на своего железного коня, то приступайте к поиску донора. Им может оказаться УЗАМ II поколения Уфимского моторостроительного завода, в который австрийцы вложили немало средств. Тут свои особенности системы впрыска: длинные впускные трубы, которые закрывают топливную рампу вместе с форсунками, особая система управления BOSCH, имеющая датчик расхода воздуха и дополнительный (на маховике) датчик положения коленчатого вала. Не исключено, что первой вашей проблемой станет несостыковка ресивера, вакуумного усилителя тормозов компании Lucas. Но она решаема, если доработаете проставку-адаптер, идущий в комплекте к Москвичам: стоит ее уменьшить в 2 раза. Все! Можно ресивер ставить на место. Для датчика детонации просверлите отверстие в блоке цилиндров. Топливоприемник стоит купить от отечественной «Волги» и укоротить трубки. Если есть желание, то замените стационарные узлы и детали на волговские: дроссель воздушной заслонки, форсунки, пружины передней подвески. Возьмите для «Москвича» и датчик включения вентилятора. Если не брезгуете, то монтируйте своего авто рампу форсунок. На СТО, где чип-тюнинг задумаете провести, все ахнут: расчетный момент будет составлять 145 Нм. Тюнинг приборной панели Москвич 412 Если вы готовы самостоятельно провести работы, включающие тюнинг приборной панели Москвич 412, то купите в специализированном магазине готовые шкалы. Не волнуйтесь: разборка любого прибора проста: просто не стоит до конца разгибать ободок, хватит на 1/3. Этого расстояния достаточно, чтобы доделать общую неприятную белую подсветку. С помощью штриха промажьте все, кроме делений и цифр. На спидометр поставьте 2 дополнительных маленьких светодиода, а стандартную лампочку замените одним большим светодиодом. Несколько слов о тахометре. Найдите в продаже светодиод «кукуруза». Он состоит из 5 SMD. Разберите и приклейте на плату тахометра 2 SMD 2 светодиода, запитайте через резистор. Теперь вот такое действие: Вот так раньше бы выглядел ваш спидометр и тахометр: Как вам с подсветкой? Чип тюнинг Москвич 412 С чего начать чип тюнинг Москвич 412? Соберите необходимые детали: ГТЦ с бачком от Lucas проставку между кузовом и усилителем ГТЦ с 3 выходами? Понадобится дополнительно один медный, можно от 2140, тройник тормозных трубок, короткая аналогия для суппорта от ТАЗ классика, 6 гаек М 10. Все следует собрать в единый механизм: Проведите демонтаж старого усилителя от кузова, отсоединяем от педали «тормоз». Протрите детали. Измерьте расстояние на старом усилителе от плоскости соприкосновения вакуумника до вилки, цепляющейся за педаль, освободитесь от этой вилку. Приверните ее на шток нового усилителя, сохранив расстояние, предварительно замерив длину до силуминовой проставки. Гайки затяните. Конструкцию вставьте обратно, крепим гайкой к педали. В штуцер, расположенный подальше от усилителя, вверните короткую трубочку, о которой говорилось ранее, а на другой штуцер навинтите тройник. Согните старые трубки по под новенький цилиндр. Две трубки, дальние от усилителя, вкрутите в тройник, но третью, ближнюю к вакууму, ввинтите в штуцер, что недалеко от усилителя. Не забудьте надеть на усилитель вакуумный шланг. Осталось залить свежую тормозную жидкость и прокачать всю систему. На все про все – 1 час работы. Теперь можно к специалистам в сервис: пора на прошивку! Источник Тюнинг Москвич 412 своими руками Если у вас есть желание выполнить 412 москвич тюнинг, тогда стоит приготовиться к разнообразным проблемам. Тем, кому они не страшны, кто к этому стремится и готов пропасть в гараже на несколько суток эта задача вполне по силам. Пока что главная проблема — недостаток деталей на автомобиль, который придётся решать. Нехватку деталей можно объяснить прекращением производства самой модели, так что приготовьтесь к длительному поиску взаимозаменяемых узлов и деталей. На оригинальные запчасти довольно высокий ценник. Дабы разрешить проблему, стоит воспользоваться специальным компьютерным софтом. Общие данные о тюнинге автомобиля Выбрав ориентир, некоторые проблемы сразу же отпадут: увидите, что обычное усиление движка обязательно даст хороший результат. Дабы увеличить мощность, крутящий момент доводят чуть ли не до предела путем установки турбины или монтажа приводного нагнетателя. Москвич 412 тюнинг своими руками подразумевает взаимозаменяемость, потому стоит приготовиться к использованию гильз и коленчатого вала других отечественных автомобилей. Дабы увеличить объем мотора, проделывают обычную задачу: снимают головки блока, повышая этим уровень сжатия внутри цилиндров, что придаст небольшой прирост в рабочем объеме. Также стоит уделить внимание и распределительному валу. Можно выполнить и чип тюнинг двигателя москвич 412. Метаморфозы электронного блока управления произойдут, если поставить на ваше авто четыре снегоходных карбюратора. Таков вариант позволит снизить холостую работу движка до четырех ста оборотов. Соответственно снизится шумность. Если выполнить все на должном уровне, прирост по оборотам достигнет пяти с половиной тысяч. Дабы обновление имело смысл, модернизируют и ходовую часть. Прирост мощности должен быть контролируемым, пока транспорт будет в пути. Тут подразумевается валкость и крен транспорта при движении. Устраняют проблему срезом пружин и монтаж высококачественной резины низкого профиля. Важно отметить и мост. Стоковая вариация не была доработана при проектировании. Увы, усиление моста невозможно: лучше всего заменить новым стабилизатором от подходящей в плане характеристик машины. Лучше всего ставить независимую подвеску с задним редуктором. В таком случае стойкость во время разгона повысится, но при этом, потребуются конструктивные изменения. Понадобится сменить тормоза на барабанный вариант, с усилителем вакуумного типа. Авто должно иметь хороший звук, не похожий на рев: нужно будет установить спортивную систему выхлопа. Также стоит заняться и рулевым управлением: старую баранку оставлять нельзя. Тут потребуется полный разбор салона. Дабы иметь об этом представление, стоит посмотреть видео. Тюнинг москвич 412 своими руками фото Дабы вы могли для себя понять, осилите ли задуманные задачи, ниже пример Москвич тюнинг фото. Автолюбитель обзавелся вышеуказанным авто в ужасном состоянии и приступил к переделке. КПП было взято от Нивы Шевроле; двигатель облегчен на два килограмма и поставлены противовесы; срезаны юбки и днище поршней на два миллиметра; поршни от Волги с напылением; голова была подпилена; расточены каналы для прохода стандартных элементов во всю длину; пружины от жигули, классические; шайбы по два миллиметра под пружинами; уменьшена масса клапанной тарелки; фаска на тридцать градусов; срезаны направляющие каналов; разрезана шестерня; маховое колесо на четыре килограмма; поставлены две горизонтальные сороковки. Усовершенствование движка выполнено. Объем на 1.9 литров, мощность достигает ста двадцати пяти лошадиных сил. Дабы упростить ремонт, стоит обратить внимание на фотографии. Изоляция от шума Как ни печально, но советская авто промышленность не хотела бороться с шумностью салона. Потому эту проблему разрешают самостоятельно. Тюнингом предусматривается такая возможность, чтобы потом вы могли водить транспорт без шума, хотя бы относительного. Изоляция от шума считается комплексной процедурой. Осуществляется с такой последовательностью: пространство под капотом; интерьеры; багажный отдел. Первым делом занимаются пространством под капотом подбирают цельный лист непроницаемых для звука материалов со стороной из фольги и в пять миллиметров толщиной; приклеивают снизу капота; закрепляют к рёбрам жёсткости: по углам, центру, посередине каждой из сторон. Каким образом проводится изоляция щитка, отделяющего моторный отсек от салона? покупается аналогичный материал, как и у пространства под капотом, но с толщиной 5 миллиметров; посредством растворителя вымывают, высушивают, а затем приклеивают посредством резинового клея купленный материал. До выполнения этой работы нужно разметить и вырезать всё так, дабы в нижней части был внахлест на днище в районе двадцати сантиметров. По бокам должно заходить на брызговики не меньше десяти сантиметров; приступают к демонтажу вакуумного тормозного усилителя, основного цилиндра сцепления, а также тяги газовой педали. Как проводится изоляция салона разбирают обивку; нижняя полость заливается против коррозионным покрытием, дабы уменьшить шум; в случае отсутствия стоковой проклейки делают все своими руками; внутренняя часть дверной обивки уплотняется поролоном по толщине не более пяти миллиметров; собирается дверь. Каким образом изолируют пол убирают кресла и покрытие; покрывают днище против коррозионным раствором и оставляют на сушку; прокладывают войлок или мешковину. под задним креслом, при помощи консоли прокладывают еще один поролоновый лист, обеспечивая, таким образом, изоляцию от КПП, кардана и выпускной системы. собирают салон. Каким образом изолируется торпеда сначала её разбирают проклеивают места стыков при помощи уплотнительной ленты, наподобие той, что применяют для утепления рам прокладывают под торпедой поролоновый лист произведят сборку. Важно не забывать о креплении. Оно защитит торпеду от разбалтывания. Важно проклеивать каждый пластиковый элемент, входящий в декоративную салонную отделку. Как изолируют потолок разбирается обивка демонтируется старая изоляция от шума приклеивается плотным образом новый лист. Сверху поролон небольшой толщины. собирается новая обивка потолка. Как проводится изоляция задней полки демонтируется обивка; выполняются прокладочные работы; полка помещается обратно. Как выполняется изоляция багажника разбирается обивка; дно отмывается, высушивается, проклеивается, аналогичные работы проводят с внутренними элементами крыльев; прокладывают поролоном от двух до пяти сантиметров по толщине; к задней стенке приклеивают сантиметровый поролон; Аналогичные действия выполняют и с крышкой багажника, либо заменяют войлоком темного цвета. Самостоятельно все задачи можно выполнить за один день, если кто-либо из членов семьи захочет вам помочь, у вас имеется гараж с ямой и нужный. Также можно приглядеться к доработанному карбюратору: подбираются жиклеры, с учетом особенностей движка, заменяют низ, от ВАЗ 2107, однако по диаметру второй дроссель должен иметь 2,7 сантиметров. переваривается тяга открытия дросселя, дабы работал шустрее. устанавливают распределительный вал. Теперь можно спокойно кататься на автомобиле полгода. После этого штатная поршневая группа и коленчатый вал заменяются решениями с большей длиной хода. Если осуществить все это, то получится движок на 1.8 литров. Если потребуется установка инжектора, стоит приступить к поиску подходящего решения. В нем может быть своя особенная система впрыска: с длинными впускными трубами, закрывающими топливную рампу и форсунки, уникальная система управления, имеющая датчик воздушного расхода и еще один для коленчатого вала на маховом колесе. Улучшение панели приборов Если вы готов к самостоятельному проведению работ, включающих в себя улучшение панели приборов рассматриваемого автомобиля, то стоит приобрести шкалы в соответствующем магазине. Не стоит волноваться: любой демонтаж получится предельно легким: нужно не разгибать ободок на полную силу, достаточно и одной трети. Это расстояние оптимально, дабы можно было выполнить общую подсветку белого цвета. Посредством штриха промазывают все, за исключением делений и цифровых обозначений. На спидометре ставят пару дополнительных компактных светодиодов, а стандартная лампочка заменяется одним целым светодиодом. Улучшение мотора Первая ваша проблема может быть связана с не состыковкой ресивера, вакуумного тормозного усилителя. Но если доработать адаптер из комплекта Москвича: её нужно будет уменьшить в пару раз и потом ставить ресивер обратно. Приемник топлива можно взять от «Волги», а потом уменьшить трубки. Если хотите, можно заменить стоковые узлы и элементы на решения от Волги: дроссель заслонки воздуха, форсунки, подвесочные пружины. Так нужно взять и датчик, отвечающий за включение вентилятора. На сервисе технического обслуживания, где вы захотите осуществить чип-тюнинг, все удивятся: момент будет в районе ста сорока пяти Ньютонов на метр. С чего начинают чип тюнинг? Потребуется медный цилиндр тормоза в одном экземпляре, тройник от трубок тормозов, шесть гаек десятого размера. Все это собирается в один целостный механизм: Проводят снятие устаревшего усилителя. Протирают детали. Измеряют расстояние старого усилителя от места соприкосновения вакуумного решения до вилки, зацепляющейся за педаль. Нужно освободиться от этой вилки. Проворачивают ее на шток от заменяющего решения, сохраняя расстояние, предварительным образом замеряя длину до проставки. Каждую гайку затягивают. Конструкция вставляется обратно, крепятся гайки к педали. Чип тюнинг Внутрь штуцера, расположенного как можно дальше от усилителя, вворачивают трубочку небольшой длины, которая уже упоминалась ранее, а на другом штуцере навинчивают тройник. Сгибают устаревшие трубки для новенького цилиндра. Пару трубок, дальних от усилителя, вкручивают внутрь тройника, однако третья, ближняя к вакууму, ввинчивается внутрь штуцера, что близко к усилителю. Стоит помнить о надевании на усилитель вакуумного шланга. Остаётся разве что набрать свежей тормозной жидкости и улучшить систему как таковую. Все это можно выполнить за 60 минут. 2140 — характеристики, модификации, фото, видео Москвич-2140 — советский автомобиль малого класса в кузове седан. Серийно выпускался Автомобильным заводом имени Ленинского комсомола в период с 1976 по 1988 год. Последний автомобиль был изготовлен на АЗЛК 8 июля 1988 года. Модель 2140 представляет собой усовершенствованную версию Москвича-412. Весь модельный ряд Москвич. История автомобилей Когда прошли 1960-е, с целью увеличения количества выпускаемых автомобилей в Союзе Советских Социалистических Республик до 700-800 тысяч автомобилей в год, Совет Министров принял постановление, положения которого , кроме строительства Волжского автозавода и создания производства в Ижевске. Предусматривалось коренное изменение предприятия МЗМА, что позволило бы увеличить годовой выпуск Москвича в два-три раза. В ходе реорганизации, которая длилась с 1968 по 1971 год, рядом с существующим заводом было построено новое предприятие АЗЛК. Но к моменту пуска в эксплуатацию новую машину достроить не удалось, поэтому производственное оборудование решили закупить и настроить на выпуск 412 москвичей. Переоборудовать новостройку в ближайшее время не позволило бы, поэтому рабочим завода ничего не оставалось, как в следующий раз улучшить внешний вид, салон и второстепенные элементы 412-го москвича.Принимая во внимание все это, было важно, чтобы любые изменения в автомобиле не влияли на расположение основных узлов и агрегатов, габариты днища, крыши и дверей. К концу 1970-х годов конструктивная часть 412-го и 408-го «Москвича», которые в то время стояли на конвейере, сильно устарела. Об этой проблеме знали и инженерный состав предприятия. Попытка разработать совершенно новый автомобиль, занимающий промежуточное положение по классу между Москвичем и Волгой, была признана неудачной. Причиной тому было недостаточное финансирование и длинный список других проблем. Экспорт автомобилей АЗЛК интенсивно сокращался. Понятно, что у москвичей были еще вполне современные силовые агрегаты и частично шасси, но был и устаревший кузов вместе с архаичным внутренним оборудованием. Игорь Константинович Чарноцкий, вновь назначенный Главным конструктором Автомобильного завода им. Ленинского комсомола (АЗЛК), лично отвечал за разработку усовершенствованной машины с условным индексом Москвич-412.Работы по модернизации начались в 1975 году. Изначально это были кузовные доработки двух поколений — Москвич-1500 и Москвич-1360, которые явились логическим завершением производства массовых и долгоиграющих автомобилей, таких как 412-й и 408-й Москвичи. Узлы и агрегаты базовых автомобилей, кроме двигателя и сцепления, смонтированы аналогично. Дебютные версии серийного Москвич-412 выпускались с 1976 года. Чуть позже началась разработка модификации «Люкс» (SL), ориентированной на экспортный рынок. В целом конструктивную составляющую 412-й модели можно было оставить без изменений, благодаря чему автомобиль получил более современный и качественно отделанный салон (особенно в версии SL), улучшенный внешний вид, который выглядел во 2-й половине 1970-х годов довольно приемлемая, более совершенная и эффективная система тормозов, где на передних колесах были дисковые механизмы. Но если не обращать внимания на косметические изменения, автомобиль сохранил прежний кузов Москвич 2140, как и предыдущая модель. Внешний вид Дизайнеры компании решили заменить металлическую облицовку радиатора пластиковой, выполненной в черном цвете. Небольшие изменения не могли обойти стороной передние крылья, изменив которые, можно было существенно изменить внешний вид седана. Современный облик машины достигнут за счет использования «плавников», которые располагались на крыльях, установленных сзади. Это дало возможность перепроектировать кормовую часть автомобиля, где фонари получили новую форму и оказались внутри хромированной рамки на черной подложке. Зазор между этой подложкой и задним бампером функционально соответствовал левому фонарю заднего хода. А с правой стороны табличка с указанием рабочего объема силового агрегата. Значительное количество моделей АЗЛК 2140 было выпущено в кузове седан, однако были и универсальные модели, которые некоторые считают аналогами ВАЗ-2102, так как такие машины нравились дачникам. Если сравнивать машину с 412-м, то автомобиль Москвич 2140 приобрел наличие модных в то время квадратных фар вкупе с пластиковой решеткой радиатора.Более того, у некоторых 40-х есть даже очиститель фар. Именно Москвич-2140 стал первым массовым советским автомобилем, который в качестве отдельной опции мог оснащаться очистителями фар. Задние крылья получили пластиковую решетку, закрывающую вентиляционные отверстия. Передние имели шильдик Москвич-1500. Если говорить о дверных ручках, то они были утоплены. Они достаточно лаконичны и безопасны. Надо поблагодарить конструкторский коллектив, ведь этих небольших нововведений было достаточно, чтобы улучшить внешний вид автомобиля в необходимой степени и сделать его более подходящим для времени.Говоря о световой сигнализации, можно сказать, что она уже получила систему аварийной сигнализации (и стоит отметить, что впервые она применялась и на москвичах, и на «Жигулях»). Эти стоп-сигналы вместе с дневными указателями были ярче и тусклее в темноте, чтобы не ослеплять водителей позади транспортных средств. Сама «настройка» на «ночной» режим происходила автоматически при включении внешнего освещения. Интерьер Если говорить об обновлениях, то больше всего пострадали интерьер.Обновленная передняя панель, переходившая в нечто вроде консоли, стала иметь принципиально новую комбинацию приборных панелей, где появились большие циферблаты. Также модернизация коснулась обшивки дверей, поменяли кресла, которые стали более эргономичными. Передние сиденья были оснащены регулируемыми по высоте подголовниками и анатомическим профилем поперечного сечения. Спинка заднего дивана стала шире. Окончательный вариант усовершенствованного автомобиля, получивший по новому ГОСТу наименование Москвич-2140, был готов к середине 1974 года и экспонировался на юбилейной выставке «Автопром-74». Благодаря высокой степени синхронизации с 412-й моделью, можно было освоить производство в несколько этапов. Первоначально (в начале октября-ноября 1975 г.) компания выпускала автомобили с новыми задними крыльями, облицовкой, капотом, бамперами и приборной панелью. Не прошло и месяца, как освоили новые двери и кресла. Вслед за этим были установлены рулевая колонка, рулевое колесо, выключатель света и поворотники. Позже заменили обивку потолка. Есть очень интересная информация, что в определенный период компания заплатила американским специалистам около 80 тысяч долларов за дизайн интерьера. После того, как это стало известно, наши сотрудники были очень удивлены, так как они смогли выполнить такую ​​работу за более скромные средства. Стоит отметить, что работы американских специалистов воплотились только в дверных картах, так как интерьер «американского» производства поднял бы машину в своем прайс-листе, чего не позволил бы рядовому советскому гражданину. купить этот седан.Отечественный автомобиль стал дебютным автомобилем, который в качестве отдельной опции мог оснащаться обогревом заднего стекла. Вы, конечно, можете возразить, зачем возникла такая необходимость, ведь конструкторы установили печку, однако в прохладное время заднее стекло с такой системой обогревается намного лучше и быстрее, чем с единая система отопления салона. Вернувшись, опять же, по сравнению с «Вазовской копейкой» Москвич немного потерял в ширине салона.Багажный отсек был рассчитан на 520 литров полезного пространства, что было больше, чем у «Жигуля». Однако в багажнике разрешалось перевозить грузы, вес которых не превышал 50 килограммов. После обновлений В начале 1980-х 2140 подвергался следующему небольшому обновлению. Изначально бампер заменили на монолитный полиуретановый бампер с металлическими и резиновыми накладками. Потом была целая цепочка изменений — не было хромированной окантовки, обрамляющей радиатор с фарами, и щитообразной эмблемы автозавода. Вместо него была установлена ​​небольшая табличка с надписью «АЗЛК» или «АЗЛК». Кроме того, не было черного поля между задними фонарями, и было меньше значков компаний (например, мы решили убрать надписи на передних крыльях и под задним правым фонарем). Эта модификация имеет собственный индекс — 2140-01. Спустя пять лет (1985 г.) углы переднего и заднего бампера были изготовлены из черного пластика. Немного изменилась форма декоративной решетки радиатора, которая крепилась на задних крыльях — ее боковые стороны уже были слегка закруглены.Типичные для 412-й модели габаритные огни в верхних углах заднего стекла сначала были заменены техническими заглушками, также известными как «погоны». Однако через пару лет (в 1987 г.) они были полностью удалены. После начала производства люксовой версии (Москвич-2140SL) форточки на окнах передних дверей решили не использовать, и на все модели москвичей установили рулевое колесо, предназначенное для автомобиля. Москвич-2140 Люкс Кузов экспортного варианта практически не отличался от машин для советского рынка.Основным отличием стало наличие более современных передних и задних пластиковых бамперов, задних фар и молдингов на дверях. Также есть значки «SL», которые можно найти на крыльях и крышке багажного отделения. Решетка радиатора также была немного изменена. Основное отличие экспортного варианта изнутри — это так называемая низкая приборная панель. Он имел конструктивные характеристики, которые были разработаны американскими конструкторами по специальному заказу. Но надо признать, что у панели были свои большие эргономические ошибки, которые привели к тому, что советские специалисты и инженеры неоднократно совершенствовали ее.Как уже известно, рулевая колонка была без травм, а у экспортной версии была импортная югославская обивка салона. Кроме того, появились инерционные ремни безопасности и рулевой рычаг коробки передач. Технические характеристики Силовой агрегат 40-я модель получила бензиновый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель М-412. Двигатель Москвич 2140 выдавал 75 лошадиных сил и позволял достичь отметки скорости в 100 километров за 20 секунд. Максимальная скорость автомобиля установлена ​​на уровне 140 км / ч. Такой силовой агрегат получил диаметр цилиндра 82 миллиметра и ход поршня 70 миллиметров. Столь значительное преимущество диаметра над ходом поршней говорит о хорошей тяге двигателя, но более умеренной скорости, особенно если сравнивать двигатель с «Жигулевскими» двигателями. Используется бензин 92. Изначально на Москвич-2140 устанавливался карбюратор ДААЗ 2101-412, но в ближайшее время было решено заменить его на карбюратор ДААЗ-2140.Москвич-2140 имел не лучшую систему охлаждения, поэтому двигатель часто перегревался. Расход топлива Москвич 2140 составляет около 11-13 литров на каждые 100 километров пути. Трансмиссия С таким силовым агрегатом предусматривалась четырехступенчатая механическая трансмиссия, в которой синхронизаторы установлены на всех скоростях, кроме задней. Муфта — подпружиненная, диафрагменная муфта с механическим приводом. Подвеска Передние колеса оснащены независимой рессорной подвеской, бесшарнирной, с поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости.На задние колеса прогрессивно действует подвеска Москвич 2140. Он расположен на продольных полуэллиптических рессорах. Оказывается, сзади есть постоянная балка моста. Рельсовое управление Имеет принцип действия глобоидальной червоточины и не имеет гидроусилителя. Тормозная система На Москвиче-2140 планировалось установить дисковые тормоза на передние колеса. Сзади стояли обычные, барабанные тормоза Москвич 2140. Был гидравлический привод тормозов, там был вакуумный усилитель, который был раздельным. Тормозные устройства задних колес, получившие механизмы поддержания постоянного зазора между колодками и барабаном, в автоматическом режиме. На приводе установлен регулятор давления. 9013, вес 909 Длина 9013 9013 9013 в продольном направлении Рабочий объем вперед 9013 Технические характеристики Тип кузова Седан Кол-во дверей 4 Кол-во мест 5 4250 мм Ширина 1550 мм Высокая 1480 мм Колесная база 2400 мм задние колеса, передние колеса Clierence 173 мм Концентрированная масса 1045 кг Объем бака 46 л Двигатель в продольном направлении 1479 см3 Цилиндр n umber 4 Расположение цилиндров Последовательный Количество клапанов на цилиндр 2 Система питания Карбюратор при мощности при мощности Крутящий момент 108 при 3800 Нм при об / мин Расход топлива Средний расход топлива 10.2 л / 100 км Расход топлива по городу 10,3 л / 100 км Расход топлива по трассе 7,4 л / 100 км Марка и марка топлива АИ-92 Бензиновый Трансмиссия Тип привода Задний Коробчатый ICPP Подвеска подвижная Несъемная балка моста Тормоза передние Дисковые Задние тормоза Барабан Шины в стандартной комплектации 165 / 80R13 Динамические характеристики Разгон с места до 100 км / ч 19.0 с Максимальная скорость 142 км / ч Модификации автомобиля Модификации Москвич-2140 — базовый седан «1500». Модель выпускалась с 1976 по 1988 год. Москвич-2140-01 результат 82-го года, небольшая модернизация. Это включало удаление окон передних дверей, измененную конструкцию бампера, упрощенный кузов, удаление хромированных молдингов и шильдиков, добавление хромированных решеток и установку подлокотника.Более того, массивный заводской значок в виде щитка на решетке радиатора заменен простым названием «АЗЛК». Москвич-2140Д — модификация седана, в которой стоял деформированный двигатель под 76-й бензин. Очень дефицитная машина, так как была сравнительно небольшая цена и большая распространенность бензина А-76. Москвич-214006 (214007) — экспортная модификация. Москвич-2140-117 представляет собой набор «Люкс».Советский автомобиль получил новую «низкую» приборную панель и другие предметы интерьера, которые производила югославская компания «Сатурн». Также присутствовали новые задние фонари, более широкие пластиковые бамперы (которые по размеру были схожи с установленными европейскими моделями для американцев), где наряду с молдингами были хромированные накладки. Последние, кстати, тоже были производства Югославии. Некоторые машины этой модели впервые в СССР стали окрашивать в «металлик». Москвич-21406 (7) -117 — версия «Люкс» — экспортная модификация. Москвич-2140-121 Машина выполняла роль такси, где находился деформированный силовой агрегат для 76-го бензина, таксометр и кожаная обивка. Автомобиль выпускался с 1982 года по 1987 год. Москвич-21403 — модификация для ручного управления (для инвалидов), где стоял двигатель УЗАМ-412Д. Рычаги ручного тормоза и сцепления располагались по обе стороны от руля. Все это привело к необходимости выпускать руль из рук, чтобы одновременно их толкать.Начали выпускать модификацию с 1979 по 1987 год. Москвич-21406 модель для сельской местности, имевшая деформированный силовой агрегат УЗАМ-412Д (68 л.с.) и работавший на низкооктановом 76-м бензине. На всех колесах стояли барабанные тормоза, что позволяло использовать не столь дефицитную в провинции как «Нева» тормозную жидкость BSC, также ставили усиленную рессорную подвеску и буксирные проушины. Чуть позже на советскую машину пришли и передние дисковые тормоза.Если говорить о внешнем виде, то седан отличался отсутствием декоративных колпачков на колесах. Автомобиль выпускался с 1978 по 1987 год. Москвич-21401 данная модификация использовалась медицинскими службами. Москвич-21402 — правосторонний экспортный вариант. Модель М-214026 предназначалась для умеренного климата, а М-214027 — для тропического климата. Москвич-2315 служит коммерческой модификацией в кузове пикап, который собирался в небольшом количестве экземпляров с 1984 по 1988 год на платформе неисправных кузовов седан и универсал. Москвич-2137 — базовый универсал агрегата «1500», на котором стоял силовой агрегат УЗАМ-412. Выпускался автомобиль с 1976 по 1985 год. Москвич 2734 — коммерческий фургон, на котором установлен силовой агрегат УЗАМ-412. Автомобиль выпускался с 1976 по 1981 год. Москвич-2733 служит коммерческим фургоном с двигателем М-408. Выпускался автомобиль с 1976 по 1981 год. Москвич-2138 — базовый седан с мотором М-408. Выпускался автомобиль в период с 1976 по 1981 год. Москвич-21381 представляет собой модификацию для медицинских служб. Производство длилось 7 лет, до 1981 года. Москвич-2136 версия универсала с силовым агрегатом М-408. Модификации серийной версии универсала не производилось, поэтому был изготовлен единственный опытный образец этого типа. Москвич 1600 Rallye Автомобиль представляет собой раллийную модификацию, омологированную в 1976 году в международной группе 2, класс 8 (до 1 600 кубических сантиметров). Основное отличие от стандартной модификации — это форсированный силовой агрегат 412-2V (412G), где находился двухвальный восьмиклапанный GBT объемом 1,6 литра. У грузовика 130 лошадиных сил, и стоит совсем другая коробка передач КП-9 или КП-10. Стасис Брундза 76-м участвовал в финском ралли «1000 озер», но не смог финишировать из-за аварии. АЗЛК 1600 SL RALLYE представляет собой раллийную модификацию, омологированную на 83-м месте в международной группе А6 (до 1 600 кубических сантиметров). Автомобиль отличался от стандартного седана наличием форсированного двигателя объемом 1,6 литра, который выдавал 145 лошадей (использовались сдвоенные карбюраторы Weber 45DCOE), коробкой передач КП-9, двумя амортизаторами на каждое колесо, передними дисковыми тормозами, где их было четыре. -поршневые суппорты, передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости.Также задний мост имел параллелограмм Ватта. На этой модификации отечественные пилоты неоднократно участвовали в зарубежных соревнованиях, например, в ралли Югославии «Сатурн», и им удалось нанять места в первой десятке финишеров. Стабильность Понятно, что новый советский седан купить не получится, но есть вариант купить подержанный автомобиль, который, кстати, будет дешевле Жигулей. Стоимость автомобиля Москвич-2140 в нормальном состоянии редко может превышать 1500 долларов.Про Москвич 2140 отзывы конечно разные, но многие говорят, что он настоящий рабочий. Система охлаждения также часто имеет плохую обратную связь. Плюсы и минусы Плюсы авто Хороший кузов; Низкая ценовая политика; Приятный и стильный внешний вид; Силовые агрегаты усиленные; Допустимая высота дорожного просвета; Крепление передних дисковых тормозов; Небольшой объем багажного отделения; Комфортные сиденья с подголовниками; Улучшены динамические характеристики; Большое количество модификаций, включая раллийные версии; Не боится перегрузок, благодаря задней оси на листовых рессорах; Улучшенная приборная панель; Обзорность неплохая; Сделать салон приятнее; Некоторые модификации имели дворники; Установите термоэлемент и функцию обогрева заднего стекла; Травматически безопасная передняя панель; Приятная внутренняя отделка. Минусы авто Нет гидроусилителя руля; Рулевое управление без гидроусилителя Низкий расход топлива; Не очень удобное багажное отделение; По сравнению с «Жигулем» у Москвича тесноват салон. Подводим итоги На сегодняшний день автомобили АЗЛК и ВАЗ приобретают начинающие водители, у которых попросту нет средств на другую машину, или ценители раритетной техники, какая то реставрация или тюнинг Москвич 2140.Некоторые из этих автомобилей передаются по наследству, и членам семьи нет необходимости их продавать. Понятно, что рекомендовать покупать эту машину нет смысла, ведь машина старая, и за ней потребуется много ухода. К тому же машина кушает много бензина. Но если взять годы, когда модель только была выпущена, это был отличный вариант, причем не только на внутреннем рынке, но и за рубежом. Седан имел измененный внешний вид, передние дисковые тормоза, что повысило безопасность и потребовало меньшего тормозного пути. Модель понравилась многим автолюбителям тем, что в ней был большой багажник, позволяющий перевозить достаточное количество груза. К тому же Москвич не боится перегрузок, поэтому даже сегодня его часто используют при транспортировке, например, овощей и фруктов, погрузки на крышу. Внутри тоже неплохо, так как стали использовать больше заменителя кожзама, а также сделали безвредную переднюю панель. В целом Москвич-2140 — первая машина советского производства, прошедшая международные краш-тесты.Поэтому машину использовали не только внутри страны, но и за пределами Советского Союза. Фактически Москвич-2140 стал отдельной страницей в советском автопроме. Советуем прочитать статью: «История автомобиля« Москвич »и предприятий АЗЛК Москвич-2140 фото Москвич-2140 чертеж Тест-драйв Видеообзор Купить запчасти Москвич-408, Москвич-412, Москвич-2140 с быстрой доставкой в ​​любую страну мира или самовывозом в СПб.Санкт-Петербург Раздел Эмблемы и декор001-049 Бамперы, Молдинги, Накладка050-089 Детали салона автомобиля090-119 Вентиляция автомобильных дверей120-139 Пластиковый интерьер140-179 Уплотнения и прокладки180-249 Двигатель250-269 Масло моторное 270-279 Система питания двигателя 280-294 Выхлопная система двигателя 295-299 Система охлаждения двигателя 300-309 Тормозная система 310-329 Сцепление 430-343 Коробки передач344-359 Карданные валы и задний мост 360-379 Электрическая система380-428 Приборная панель и радио429-439 Фонари и лампы440-479 Стекло и зеркала480-529 Расходные материалы подвеска автомобиля 530-569 Подвеска автомобиля570-590 Рулевой автомобиль 592-618 Детали кузова и рама 619-679 Стеклоочиститель и омыватель 680-692 Предметы интерьера из тканей и ковров720-749 Колеса, шины и колпаки750-769 Результаты 770-799 Прочие компоненты 800-829 Инструменты и съемники830-849 Крепеж850-899 Книги о мотоциклах900-908 Перепечатка книг об автомобилях 900-906 Автомобильные книги900-924 Подарки для машины925-949 Масштабные модели автомобилей 950-999 гг. Показать все «Москвич-2140».Люкс «Москвич-2140». «Москвич-2140» — двигатель «Москвич-2140» — легковой малолитражный автомобиль, который производился в Советском Союзе в период с 1976 по 1988 год. Серийное производство этой машины было налажено на Московском заводе АЗЛК. Фактически новая модель 2140 была следующим поколением легендарного 412-го «Москвича», которое к тому времени не отвечало требованиям отечественного автопрома. В связи с этим в конце 1975 года конструкторское бюро поставило вопрос о создании новой модели автомобиля, которая отвечала бы всем современным требованиям советского автопрома и при этом сохраняла бы преимущества предыдущих образцов АЗЛК.Что это за чудо-машина и почему сегодня «Москвич-2140» называют легендой автопрома СССР? Обо всем этом и многом другом в нашем обзоре. Проект Что касается внешнего вида автомобиля, то революционных изменений практически не произошло. Кузов машины был взят все от того же 412-го «Москвича». Единственное, что отличалось от предшественников, — это новая решетка радиатора, крышка багажника и фары, которые теперь стали квадратными. В остальном новый «Москвич» практически ничем не отличался от других моделей, выпущенных 5-10 лет назад.Это неудивительно, ведь конструкторам пришлось создать новую машину, вложив минимальные изменения в ее прежний дизайн. Тем не менее автомобиль стал намного привлекательнее и современнее. Особого внимания заслуживают экспортные версии «Москвича», но о них мы поговорим чуть позже. А пока посмотрим салон. Интерьер Внутри кардинально переработан облик автомобиля. Основное отличие новой модели — это предохранительная торпеда с новым рулевым колесом.Изменениям подверглась и заслонка панели — теперь она обзавелась современной комбинацией приборов с круглыми циферблатами. Сиденья и обивка также были переработаны. Система освещения пополнена новой сигнальной лампой. Но это не единственное, что было изменено в области подсветки: также доработаны указатели поворота и стоп-сигналы — днем ​​горели ярко, а ночью — послабее (перешли в «ночной режим»). Таким образом, фары и габариты не слепили водителей, и при этом Москвич днем ​​был хорошо виден на дороге. Технические характеристики двигателя В середине 70-х сразу начались работы над двумя семействами «Москвичей» серий 1500 и 1360 с совершенно новыми силовыми установками. Именно этим моделям пришлось заменить полностью устаревшие 412-ю и 408-ю. В соответствии с отраслевым стандартом, автомобили новой серии комплектовались двумя бензиновыми двигателями: 1,5-литровый 75-сильный М 412 поставлялся с Москвич-2140 серии 1500, а, соответственно, 1360-й — с двигателем. бензиновая силовая установка с рабочим объемом 1.36 литров. На машину был установлен карбюратор ДААЗовский. «Москвич-2140» и его динамика По тем временам новый АЗЛК 2140 считался одним из самых динамичных автомобилей советского автопрома. «Сотня» набирала не более 19 секунд, а максимальная скорость составляла 140 километров в час. Кстати, в новой версии 2140-й модели тормозная система тоже была существенно улучшена. Расход топлива По сегодняшним меркам отечественный «Москвич-2140» — достаточно прожорливая машина.По паспортным данным новинка потребляла 10,2 литра бензина АИ-76 на 100 км пробега. Однако, по словам автовладельцев, при неправильно настроенной топливной системе Москвич мог «съесть» даже до 15-20 литров. Размеры и вместимость Размер машины даже по сегодняшним меркам вполне стандартный. Новый «Москвич» имел следующие габариты: 4,25 / 1,55 / 1,48 м (длина / ширина / высота соответственно). Однако даже престижный немецкий внедорожник Audi Q7 мог позавидовать такому клиренсу, как у АЗЛК (17.3 сантиметра). И объем багажника советского седана был приличным — 600 литров. Начало серийного производства и первая модернизация Первые серийные автомобили начали сходить с московского конвейера уже в начале 1976 года, и это при том, что разработка новой модели началась в декабре 1975 года. Новинка выпускалась колоссальными темпами — к середине 1980 года выпускался АЗЛК. 3-х миллионный Москвич. Первая модернизация была проведена очень быстро — всего через 6 лет после начала серийного производства.Для сравнения: полноприводный внедорожник ВАЗ-2121 «Нива» ждал своей модернизации целых 13 лет. Среди значительных изменений в 2140 «Москвич» следует отметить наличие новых бамперов иного дизайна, а также отсутствие классических дефлекторов на бывших боковых дверях. Упрощена отделка кузова — теперь на машину не устанавливаются эмблемы с боковин и декоративные молдинги. АЗЛК «Москвич-2140» люкс Данная модификация автомобиля была специально разработана для иностранного покупателя и производилась исключительно на экспорт.Также модель «Люкс» называлась «2140SL». По сравнению со стандартным «Москвичем» серии 214 его экспортный аналог претерпел значительно больше доработок и доработок. Так, на Москвич-2140 люкс были установлены противоаварийная рулевая колонка, дисковые тормоза (версии, ориентированные на внутренний рынок, поставлялись исключительно с барабанными барабанами), распределитель-прерыватель Р147 и доработанная коробка передач с измененным передаточным числом. машина. Кстати, кузов этих машин был окрашен в цвет металлик. Но не будем торопиться и расскажем обо всем по порядку. Роскошная версия дизайна Поскольку экспортный вариант кузова практически ничем не отличался от моделей отечественного рынка, основными отличиями Москвич SL были новые передний и задний бамперы из пластика, задние фонари и молдинги на боковых дверях. Также имеются шильдики «SL» на крыльях и крышке багажника. Немного изменился его дизайн и решетка радиатора. В остальном люксовая версия ничем не отличалась от аналогов, ориентированных на советский рынок — никаких агрессивных и рельефных форм кузова, аэродинамических бамперов, выступающих порогов и мускулистых колесных арок. Интерьер люксовой версии «Москвича» Главное отличие экспортной версии внутри — это так называемая низкая приборная панель. Его конструкция была разработана американскими дизайнерами по специальному заказу. Однако в панели было много эргономических ошибок, поэтому она неоднократно дорабатывалась руками отечественных инженеров. Помимо разборной рулевой колонки, о которой мы говорили ранее, экспортная версия имела импортную югославскую обивку, инерционные ремни безопасности и, самое главное, переключатель рулевой колонки. Технические характеристики АЗЛК 2140 люкс оснащался тем же 1,5-литровым двигателем, который серийно устанавливали на рядовых «Москвичей», ориентированных на внутренний рынок. Единственная разница между ними заключалась в динамике разгона и максимальной скорости. Роскошная версия с переработанной трансмиссией разгонялась до 142 километров в час вместо 140, как это было у стандартных моделей. Однако на автомобиле «Москвич-2140» зажигание было бесконтактным, как и во всех его модификациях. Чтобы показать полную картину отличий экспортной серии Москвич от обычных, ниже мы разместили фотографии обеих версий. Как видите, различия между этими модификациями довольно существенные. Тем не менее, на Западе эта машина не имела большого успеха, и после 7 лет серийного производства, в 1988 году, люксовая модель была снята с конвейера. Позже, спустя несколько десятилетий экспортные Москвичи стали привозить в Россию из-за границы — такие экземпляры очень уважают любители отечественного автопрома. А наши мастера доработают «Москвич-2140» на свой вкус. Тюнинг, которому подвергается автомобиль, существенно меняет его внешний вид. Модификации Стоит отметить, что АЗЛК 2140 серии 1500 имел множество модификаций, среди которых самыми известными были: «Москвич 2140-121» — специализированная версия такси. Оснащен специальным деформированным двигателем, обивкой из кожзаменителя и таксометром. Выпускался с 1982 по 1987 год. «Москвич 21403» — специальная модификация автомобилей с ручным управлением для инвалидов.Выпускался с 1980 по 1987 год. Под капотом у машины также был пониженный двигатель. «Москвич 2140-2» — редкая модель с правым колесом. «Москвич 21401» — модификация, созданная для нужд медицинской службы. Выпускался серийно с 1984 по 1988 год. «Москвич 214027» — специально разработанная версия автомобиля, предназначенная для работы в тропическом климате. Как и предыдущая версия, выпускалась с 1984 по 1988 год. Выпуск автомобиля «Москвич-2140» был прекращен в 1988-м году.На тот момент АЗЛК успел выпустить более 800 тысяч экземпляров автомобилей (со всеми модификациями и экспортными сериями). Осеннее украшение праздничный баннер Не требуется DIY гирлянды и декоративные баннеры Товары для вечеринок tadamstudio.ca Осеннее украшение праздничный баннер Не требуется DIY гирлянды и декоративные баннеры Товары для вечеринок tadamstudio.ru Осеннее украшение праздничный баннер Не требуется DIY, требуется Осеннее украшение праздничный баннер Нет DIY, Осеннее украшение праздничный баннер Не требуется DIY: ручная работа, официальный интернет-магазин, посетите наш интернет-магазин, быстрая доставка, простой возврат, изысканные товары онлайн-покупка, при поддержке наших гарантия низкой цены.Сделай сам Требуется украшение осени праздник Баннер Нет tadamstudio.ca. Осеннее украшение праздничный баннер Не требуется DIY Осеннее украшение праздник Баннер Самостоятельно не требуется Назад Голубая декаль Флорида Тонкая синяя линия.LSU Tigers Night Light Светодиодный пластиковый подключаемый ночник / лампа, бейсбольная рубашка для мальчиков, бейсбольная вечеринка, бейсбол, день рождения, 3-й день рождения, подарки для мальчиков, бейсбольная рубашка, три рубашки, спортивная майка, день рождения, третий день рождения, рубашка для мальчиков, рубашка для дня рождения, день рождения мальчиков. Счастье Мужество Ножной браслет Зодиака Рака Ножной браслет Страсти Июль 5 мм Натуральный Рубин Ножной браслет Драгоценный камень Рак Ножной браслет Зодиака Исцеление. Same Pxnis Forever ™ Баннер для вечеринки с золотым блеском, Моя дочь, Моя дочь, Одеяло принцессы софтбола P236D, Правила для ванной комнаты Декор для ванной комнаты Wall Art.Синяя солнечная бутылка для воды 32 унции Изобилие Шефа Спиральная гравированная кобальтово-синяя стеклянная бутылка с откидной крышкой, посеребренный серебряный браслет с перьями, Подарок для папы мотоцикла Брелок для байкеров Подарок для мотоцикла Подарок для байкера Безопасный для езды брелок для мотоцикла. Рождественские подарки для мамы для домашних животных Собака разговаривает со мной каракули со штампованными вручную забавными браслетами-манжетами для женщин, подарки на 7-ю годовщину ее медного ожерелья с небольшими камнями гематита, сменный персонализированный диск из нержавеющей стали или прямоугольник. Декоративная подушка желтая, смешанная техника.Художественная декоративная подушка в стиле Ошун Уникальные аксессуары для домашнего декора Ориша. Осеннее украшение праздничный баннер Не требуется DIY Осенний декор праздничный баннер Не требуется «сделай сам»: ручная работа, официальный интернет-магазин, посещение нашего интернет-магазина, быстрая доставка, легкий возврат, покупка изысканных товаров в Интернете, подкрепленная нашей гарантией низкой цены. ИЖ 2125. Технические характеристики ИЖ 2125. Отзывы, цены, фото | общество Появление этого автомобиля явилось следствием общей тенденции в Европе к производству семейных автомобилей.Первый семейный автомобиль в европейской стране сошел с конвейера в 1965 году. Renau Содержание: Появление этого автомобиля стало следствием общей тенденции в Европе к производству семейных автомобилей. Первый семейный автомобиль в европейских странах сошел с конвейера в 1965 году. Модель Renault 16 шокировала европейскую публику. В 66 году автомобиль получил статус «Автомобиль года». Это было практичное решение для индивидуального использования. Универсалы были намного больше по размеру, и иногда их было не очень удобно загружать. Между тем у нас в стране тоже вдохновили идеей семейных автомобилей, но по-советски. Результат — ИЖ 2125. Этот автомобиль представляет собой доработанный 412-й «Москвич» с кузовом-лифтбеком, хотя тогда это был настоящий хэтчбек. Модель выпускалась на Ижевском заводе с 73 по 97 год. История создания Среди недовольных очень дорогостоящим проектом с Fiat историки выделяют министра обороны СССР. По его инициативе на оборонном предприятии «ИжМаш» было запущено производство автомобилей.Как и на заводах АвтоВАЗа, инженеры и разработчики Ижа получили полностью готовую модель, но уже советскую. Это был Москвич 408. Затем появился 412-й, и завод пустил в ход все имеющиеся мощности для его серийного производства. Конструкцию созданного автомобиля инженеры не стали менять. Была только увеличена жесткость кузова, а в салоне установили радиоприемник. Тогда мир увидел «Иж-Москвич 434», а потом на заводе была создана единственная собственная модель — 2715. Не совсем хэтчбек История автомобиля ИЖ 2125 «Комби» начинается в конце 60-х годов. Это полностью отечественный хэтчбек, хотя, прямо скажем, не хэтчбек. Так называют кузов не только с пятой дверью, которая откидывается. Также должен быть укороченный задний свес. Благодаря этому приобретается компактность и маневренность, что так важно в странах Европы. Но мы подумали, что машину укорачивать незачем. Поэтому длина корпуса осталась такой же, как и у 412-го.Багажный отсек имеет такой же объем, а заднее стекло более наклонное. Изменена рама, теперь есть возможность использовать для остекления больший угол наклона и наклонные стойки. Модель появилась вместе с универсалом от ВАЗа. Автомобиль Москвич имел схожие характеристики и был разработан для решения тех же задач. Но у Комби было одно большое преимущество. ВАЗ создал собственные седан и универсал с одинаковой грузоподъемностью. А на ИЖ грузоподъемность увеличена в сторону хэтчбека. Машину получили отлично. Достоинства оценили не только отечественные, но и европейские автомобилисты. Кстати, машина стала первой среди экспортных моделей этой марки. «Комби» Создавая этот автомобиль, инженеры постарались не только модернизировать товар, заложенный в 412-м, но и поставили задачу расширить потребительские качества, сделав его максимально универсальным. В стране происходили постоянные социальные изменения. Росло благосостояние и культурный уровень общества.Люди стремились к активному отдыху, мечтали путешествовать по родной стране или выйти на природу. Лучше всего это учли при создании автомобиля ИЖ 2125. Его легко превратить в грузопассажирский, туристический, пассажирский. В этой машине удалось воплотить все лучшее, что отличает седан и универсал. Это комбинация, или просто «Комби». Посмотрите, как выглядит ИЖ 2125. Фото этой машины представлены в нашей статье. Отличия от базовой 412-й версии Кузов отличается особой формой задней части.Верхняя часть длиннее и имеет два неоткрывающихся боковых окна. Стена оборудована пятой дверью с телескопическими механизмами, которые могут очень надежно удерживать ее. Задняя часть существенно отличается от многочисленных отечественных универсалов. Его наклон не только выполняет эстетическую функцию, но и сводит к минимуму загрязнение стекла сзади. Особенности кузова «Москвич» ИЖ «Комби» 2125 особенно отличается не только задней, но и передней частью.Таким образом, новая решетка радиатора, прямоугольные фары, вертикально расположенные габаритные огни, указатели поворота придают дизайну особый вид. Об этой машине говорили, что это добротная и надежная машина. Да, он. Очень хвалят оптику. Лампы в фарах позволяют получить сильный поток света, что позволяет уверенно управлять автомобилем даже темной ночью. Универсалы требуют максимальной герметизации кузовных частей. Так, в конструкции использован совершенно новый уплотнительный материал, не пропускающий пыль, грязь и влагу в салон. Салон В салоне первое, что бросается в глаза, — это множество элементов, направленных на повышение безопасности движения. Обшивка панели приборов выполнена из эластичного материала. Такие же накладки на ступицу руля, боковые стойки. Также этот материал используют для обшивки дверей. Ручки дверей практически не выступают, подлокотники очень упругие. Что касается комфорта, то у инженеров что-то пошло не так. Автомобилистам среднего роста в салоне будет тесно. Принимать удобное положение неудобно из-за недостаточной регулировки сиденья.Сами настройки слишком убогие. Регулируется только ход сиденья. Сзади тоже не очень удобно. Они упираются ногами в спинку передних сидений. И если бы потом по плану модернизации передние сиденья заменили на более комфортные, то с задними ничего не поделаешь. Хотя салон рассчитан на пятерых, пятому будет очень неудобно. Грузоподъемность и возможности автомобиля ИЖ 2125, помимо пяти пассажиров, позволяют вмещать до 50 кг различных грузов.Если сложить задние сиденья, объем увеличивается до 1,15 куб. Это позволяло перевозить на машине довольно громоздкие грузы массой до 200 кг. В этом автомобиле полка организована на уровне задних сидений. Его можно свободно загружать грузами до 15 кг. В этом случае полка полностью закрывает багажник. Запасное колесо и инструмент спрятаны под полом багажника. Это отличная возможность провести ремонт автомобиля даже в лесу, при этом не занимая драгоценного места. Приборная панель Автомобиль ИЖ 2125 оснащен уже традиционным для автомобилей этой марки набором инструментов.У всех устройств здесь есть стрелочные индикаторы. Таким образом, вы можете видеть зарядный ток, количество топлива, температуру охлаждающей жидкости и уровень давления масла. Шкалы всех этих устройств очень легко читаются. Это очень удобно. А вот счетчик бензина слегка врет. Для новичков или рассеянных водителей очень удобна сигнальная лампа стояночного тормоза. Органы управления А если с указателями все нормально, то органы управления очень ругают. Все переключатели имеют круглые ручки.Очень легко спутать один элемент управления с другим. Это особенно просто ночью. И прежде чем он сможет вспомнить, где все находится в этой машине, водитель будет каждый раз включать свет ручкой дворников. Чтобы избежать подобных нелепостей, нужно было бы как-то разнообразить форму ручек. Это отличная возможность реализовать креативные идеи по автомобилю ИЖ 2125. Тюнинг дает модели вторую жизнь, новый внешний вид и широкие возможности. Технические характеристики Длина хэтчбека 4205 мм, ширина автомобиля 1555 мм, высота 1500.Двигатель — неизменный агрегат от 412-го — УЗАМ 412. Это бензиновый рядный четырехцилиндровый карбюраторный двигатель. Его мощность 75 л.с., объем 1,4 л. На этом агрегате машина способна разогнаться до 100 км за 19 секунд. Максимально возможная скорость 145 км / ч. Максимальный крутящий момент 108 Нм. Автомобиль оснащен задним приводом, а также механической четырехступенчатой ​​коробкой передач. Расход топлива составляет 7,8 литра, если ехать со скоростью 80 км / ч, а в смешанном цикле езды аппетиты возрастают до 10 литров. Система подвески находится на пружинах спереди и сзади. Рулевое управление представлено редуктором и рейкой. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. По дизайну модель максимально унифицирована с 412-й. Это значительно облегчает ремонт автомобиля. Модель получила все лучшее, что было и есть в «Москвиче». Это гидро-вакуумный усилитель тормозов, защитные ручки дверей, электрические стеклоподъемники новой конструкции, специальные зеркала заднего вида. Кроме того, в салоне установлен модернизированный отопитель, который еще лучше согревает пассажиров и водителя.Улучшена не только система отопления, но и вентиляция салона. Автомобиль получил высокие оценки. Он действительно универсален и отлично подходит для путешествий на караване. Сейчас он немного устарел, но специалисты по настройке так не считают. И еще кое-где можно увидеть эту машину на дорогах. А запчасти на автомобиль ИЖ 2125 купить можно уже сейчас. . Оплатить парковку по смс: Как оплатить парковку в Москве с мобильного телефона через приложение, смс или с помощью паркомата Posted on 07.03.197024.07.2021 by alexxlab SMS сообщения Внимание! Данный способ доступен для пользователей операторов сотовой связи МТС, Мегафон, Билайн и ТЕЛЕ2. Обращаем внимание, что оплатить парковку можно в течение текущих суток до 23:59 через личный кабинет на сайте parking-54.ru  или в мобильном приложении «Горпарковки» с помощью функции «Постоплата».  При оплате парковки выберите «Постоплата за текущие сутки» и укажите начало парковочной сессии и ее продолжительность. SMS сообщение на номер 9878     C помощью СМС-сообщения можно выполнить следующие действия: 1. Оплата парковки    Для оплаты парковки необходимо отправить SMS на номер 9878 с текстом: р54*номер зоны*номер ТС*количество часов (пример: р54*201*А123АА54*1) Внимание!  При оплате парковки необходимо указывать количество часов, через которое Вы планируете покинуть парковочное место, а не количество часов, которое автомобиль будет находиться на парковке в платное время с 07:00 до 22:00. Если парковочная сессия «захватывает» бесплатное время с 22:00 до 07:00 (Руководствуйтесь дорожными знаками), сумма к оплате будет предъявлена только за размещение транспортного средства в платное время.  2. Продление парковки   Для продления парковки  необходимо отправить SMS на номер 9878 с текстом: в случае, если у вас на данный момент  припарковано одно ТС:  р54*х*количество часов (пример продления на 2 часа: р54*х*2)  в случае,если у вас на данный момент припарковано несколько ТС:  р54*x*количество_часов*номер_ТС  (пример: продления на 3 часа: р54*х*3*А000АА71). 3. Остановка парковки   Для досрочной остановки парковки необходимо отправить SMS на номер 9878 с текстом:  в случае, если у вас на данный момент  припарковано одно ТС р54*с или р54*s в случае, если у вас на данный момент припарковано несколько ТС р54*с*номер_ТС (пример остановки парковки: р54*с*А000АА71) Примечание: Допускается ввод символов как на русской, так и на латинской раскладке Сумма за неиспользованное время парковки возвращается на ваш виртуальный парковочный счет и может быть использована для оплаты следующих парковочных сессий. Для того чтобы оплата парковки с помощью мобильного телефона прошла успешно, необходимо подтвердить запрос от вашего сотового оператора на списание средств. Как только осуществилась первая оплата парковки, у пользователя автоматически появляется виртуальный парковочный счет. Средства на оплату парковки списываются с мобильного счета и резервируются на парковочном счете. Минимальная продолжительность при начале парковочной сессии с использованием СМС составляет 1 час и с последующей тарификацией — 1 минута.  Внимание! При получении запроса на подтверждение платежа, следуйте инструкции в СМС-сообщении. Обязательно дождитесь СМС-отчет о выполненной услуге. Внимание! При осуществлении платежа при помощи СМС взимается дополнительная комиссию с пользователя, в размере 8% от суммы платежа. Размещение транспортных средств (ТС) платное и требует полной предоплаты всего времени пребывания автомобиля на парковочном месте. В течение первых 30 минут пользователь обязан оплатить предполагаемое время использования услуги платной парковки. По всем вопросам, связанным с работой платных парковок Вы можете обращаться в единый контактный центр по телефону 8-800-201-01-54, либо на электронную почту mau_ngsp@mail.ru  Как оплатить парковку в Москве Москва и область Санкт-Петербург и область а Алтайский край Амурская область Архангельская область Астраханская область б Белгородская область Брянская область в Владимирская область Волгоградская область Вологодская область Воронежская область е Еврейская АО з Забайкальский край и Ивановская область Иркутская область к Калининградская область Калужская область Камчатский край Кемеровская область Кировская область Костромская область Краснодарский край (кроме Сочи) Краснодарский край (Сочи) Красноярский край Курганская область Курская область л Липецкая область м Магаданская область Мурманская область н Ненецкий АО Нижегородская область Новгородская область Новосибирская область о Омская область Оренбургская область Орловская область п Пензенская область Пермский край Приморский край Псковская область р республика Адыгея республика Алтай республика Башкортостан республика Бурятия республика Дагестан республика Ингушетия республика Кабардино-Балкария республика Калмыкия республика Карачаево-Черкесия республика Карелия республика Коми республика Крым республика Марий Эл республика Мордовия республика Саха (Якутия) республика Северная Осетия-Алания республика Татарстан республика Тыва республика Удмуртия республика Хакасия республика Чечня республика Чувашия Ростовская область Рязанская область с Самарская область Саратовская область Сахалинская область Свердловская область Севастополь Смоленская область Ставропольский край т Тамбовская область Тверская область Томская область Тульская область Тюменская область у Ульяновская область х Хабаровский край Ханты-Мансийский АО ч Челябинская область Чукотский АО я Ямало-Ненецкий АО Ярославская область Оплата парковки | Mobilly Ежеднево Mobilly отправляет своим клиентам следующие уведомления:   1) ответное уведомление, которые клиент получает как ответ от Mobilly, если начинает оплату с помощью короткого сообщения или в приложении Mobilly, закончилось конкретное время, на которое была установлена оплата автостоянки, если к счету Mobilly привязана платежная карта, оплата остановлена.   2) уведомление с напоминанием, которое по умолчанию будет рассылаться всем клиентам через каждые 2 часа, чтобы напомнить, что до сих пор произведена оплата автостоянки и чтобы помочь избежать переплаты;   3) уведомление о предупреждении, которое клиент получает в случае, если что-то, при отправлении короткого сообщения или при использовании приложения, сделано неправильно или же, если баланс счета Mobilly приближается к нулю;   4) обязательные ответные уведомления и уведомления о транзакциях, отправку которых требует поставщик услуги.   Ответные уведомления, которые клиент получает в приложении, бесплатные. В свою очередь, если клиент не использует приложение Mobilly, но использует команды коротких сообщений, то ответные уведомления Mobilly платные.   Уведомления с напоминанием являются платной услугой. Однако, клиент может выбрать как часто он хочет получать данные уведомления – начиная с одного раза каждые 30 минут до одного раза в сутки. Основываясь на нашем опыте, рекомендуем сохранить регулярность уведомлений в соответствии со своими индивидуальными привычками. В случаях, когда оплата не остановлена вовремя, расходы обычно намного выше чем цена за увеломления с напоминанием.   Уведомление о предупреждении для клиентов, которые используют приложение Mobilly, доставляется бесплатно. В свою очередь, для клиентов, которые оплачивают услуги Mobilly с помощью коротких сообщений, это платная услуга.   Обязательные уведомления и уведомления о транзакциях, которые требует поставщик услуги, явлаются платными услугами.   Цена платного уведомления для физических лиц составляет 0,11 Eur, для юридических лиц – 0,13 Eur (в том числе PVN).   Если возникают какие-либо вопросы, звони 1859 или 22001859. Оплата с помощью SMS : Услуги : Rīgas satiksme Оплата с помощью SMS Пользуйтесь услугами SMS Rīga или Mobilly! Если Вы хотите начать пользоваться  короткими сообщениями для оплаты услуг автостоянок, Вам необходимо зарегистрироваться в системе SMS-оплаты SMS Rīga и приклеить на стекло Вашего автомобиля опознавательный знак – наклейку с логотипом SMS Rīga. Информацию о возможностях получения наклейки, пополнении счета и других вопросах, связанных с оплатой при помощи SMS, можно узнать также на домашней странице SMS Rīga. Для оплаты автостоянки пользуйтесь телефоном автостоянок 8585. Зарегистрируйтесь на SMS Rīga, отправив короткое сообщение с текстом JAUNS или позвонив на номер 8585 Подключитесь и пополните свой счет на www.smsriga.lv Для оплаты автостоянки отправьте текст START, номер автомашины и тарифную зону*, в которой припаркована автомашина, на номер 8585. Например: START PO5933 Если Вы хотите оплатить автостоянку на определенное время, в конце текста короткого сообщения после пробела напишите количество минут, через которое оплата должна автоматически закончиться (например: START PO5933 * 30) Для того чтобы остановить оплату, отправьте на номер 8585 текст STOP и номер автомашины. Например: STOP PO5933 Отправив короткое сообщение о начале оплаты, Вы получите в ответ короткое сообщение от SMS Rīga об успешном начале отсчета времени (например: Auto PO5933 novietots zonā A). Отправив короткое сообщение о начале оплаты, Вы получите в ответ короткое сообщение от SMS Rīga об успешном прекращении учета времени (например: Auto PO5933 zona A stāvvietas apmaksa pārtraukta). Цена ответного короткого сообщения – EUR 0.07/LVL 0.05. Плата взимается с виртуального счета клиента. От этого короткого сообщения можно отказаться, отправив SMS с текстом ATBILDE STOP на номер 8585. Чтобы возобновить получение ответных коротких сообщений, необходимо отправить SMS с текстом ATBILDE START. Баланс счета можно узнать, отправив SMS с текстом KONTS. В ответ Вы получите короткое сообщение с остатком счета. Информацию об оплате, которая осуществляется в данный момент, можно узнать, отправив SMS с текстом STATUS. Расширенная информация о балансе счета и выполненных платежах доступна на домашней странице SMS Rīga при вводе номера мобильного телефона и пароля, который Вы получите в момент регистрации. Юридические лица Юридическим лицам, прежде чем их работники смогут оплачивать автостоянки с помощью SMS, необходимо заполнить бланк открытия счета SMS Rīga и заключить договор об использовании расчетной системы SMS Rīga. С договором и условиями можно ознакомиться на домашней странице SMS Rīga на www.smsriga.lv. Версия для печати      Если Вы хотите начать пользоваться системой оплаты услуг автостоянки при помощи SMS, Вам необходим отличительный знак пользователя SMS – наклейка с эмблемой Mobilly. Информацию о возможностях получения наклейки, пополнении счета и других вопросах, связанных с SMS-оплатой, можно узнать также на домашней странице Mobilly Для того чтобы рассчитываться за услуги автостоянки, запомните номер телефона — 1859. Ставя автомашину на стоянку, отправьте на указанный номер SMS со следующей информацией: начало оплаты (start)  номер автомашины тарифная зона*  Например — start AA1234 A Выезжая с автостоянки, отправьте на указанный номер SMS со следующей информацией: прекращение оплаты (stop) номер автомашины тарифная зона* Например — stop AA1234 Чтобы упростить отправку SMS, сохраните отправленное короткое сообщение в своем телефоне! Отправив короткое сообщение о начале оплаты, вы получите от фирмы Mobilly SMS-ответ о начале учета времени стоянки (STĀVVIETA AKTIVIZĒTA). Отправив короткое сообщение о прекращении оплаты, вы получите от фирмы Mobilly SMS-ответ о прекращении учета времени стоянки (STĀVVIETAS APMAKSA APSTĀDINĀTA). Цена SMS-ответа — 0.07 EUR / 0.05 LVL. Плата взимается с виртуального счета клиента. Чтобы отказаться от SMS-ответа, отправьте SMS с текстом ATBILDE STOP на номер 1859. Для возобновления получения SMS-ответа отправьте SMS с текстом ATBILDE START.  Баланс счета можно узнать, отправив SMS с текстом KONTS. В SMS-ответе вы получите информацию об остатке счета и количестве автомашин, припаркованных в настоящее время. Подробную информацию о балансе счета и осуществленных платежах можно получить на домашней странице фирмы Mobilly, введя номер мобильного телефона и пароль (присылается в момент регистрации).   Другие вопросы и более подробная информация: в центрах обслуживания клиентов «Rīgas satiksme», на домашней странице www.rigassatiksme.lv, по электронной почте [email protected], по информационному телефону автостоянок 8585 (в рабочие дни 08.00 – 20.00, в субботу 09.00 –17.00)    Платные муниципальные автостоянки Риги — карта      * тарифная зона – в Риге установлено несколько тарифных зон автостоянок – A,B,C,D. При постановке автомашины на автостоянку посмотрите, к какой  зоне относится автостоянка (зона указана на парковочном автомате). С расположением зон можно ознакомиться также на нашей домашней странице www.rigassatiksme.lv и www.smsriga.lv (Расположение зон автостоянок на карте). Тарифы зон:           зона A  первый час – LVL 1.40/EUR 1.99, каждый следующий час – LVL 2.00/EUR 2.85         зона B  первый час – LVL 1.00/EUR 1.42, каждый следующий час – LVL 1.60/EUR 2.28         зона C  первый час – LVL 0.80/EUR 1.14, каждый следующий час – LVL 1.20/EUR 1.71         зона D  первый час – LVL 0.60/EUR 0.85, каждый следующий час – LVL 0.80/EUR 1.14         зона R первый час – LVL 3.00/EUR 4.27, каждый следующий час – LVL 5.00/EUR 7.11 Как оплатить парковку через СМС? Оплата парковки через СМС стала одним из самых простых и удобных способов внесения платы за парковочное место. Чтобы без труда разобраться с алгоритмом операций, которые необходимо совершить для отправки SMS с целью оплаты, водителям следует изучить приведенный ниже материал. Как оплатить парковку через СМС Оплата места для парковки автомобиля в зоне московского Садового кольца осуществляется посредством мобильного телефона и предполагает отправку SMS-сообщения на номер 7757**. Текст SMS-сообщения должен содержать в себе: номер зоны парковки; номер транспортного средства, которое предстоит припарковать; количество часов предполагаемой стоянки автотранспорта (время парковки машины указывается в пределах от 1 до 24 часов). Указанные данные отделяются друг от друга значком *. Таким образом, SMS-сообщение для оплаты стоянки будет иметь примерно такой вид: 1004*А245АА188*2. Перед тем как предпринимать меры по оплате парковочного места, водителю следует уточнить сумму комиссии, которую оператор взыскивает за исполнение услуги. Также автомобилисту потребуется подтвердить запрос на списание денежных средств для оплаты парковочного места с его персонального парковочного счета, открытие которого происходит в момент первой операции по оплате стоянки. После отправления SMS следует дождаться сообщения с подтверждением выполнения услуги. За 15 минут до окончания времени водитель получит SMS-сообщение, уведомляющее о возможности продлить платную парковку. Как продлить время остановки по СМС Если водитель понимает, что ему потребуется оставить автомобиль на парковочном месте на более длительный срок, то он вправе увеличить продолжительность стоянки. Для этого автомобилисту потребуется отправить SMS-сообщение на номер 7757**. В поле текста для этого необходимо ввести латинскую букву Х и количество дополнительных часов стоянки. То есть конечный результат при продлении парковки, к примеру, на 2 часа, будет выглядеть таким образом: Х2. Как досрочно остановить парковку по СМС Если водителю требуется покинуть парковку, а оплаченное время стоянки еще не истекло, то ему рекомендуется отправить SMS для уведомления об освобождении зоны стоянки. При этом излишек оплаченных денежных средств будет возвращен на парковочный счет водителя. Чтобы вернуть свои деньги, автомобилисту следует написать SMS с текстом, содержащим латинскую букву C или S. Сообщение отправляется на короткий номер 7757**. Особенности парковки при оплате по СМС Если лицо, желающее использовать парковку, планирует оплатить ее посредством SMS, то ему следует помнить, что тарификация осуществляется поминутно. Так, если автомобилист завершает парковку в зоне платной стоянки досрочно, то есть выезжает с ее территории до момента окончания оплаченного времени, средства за неиспользованное время стоянки сохраняются на его парковочном счете и могут быть использованы для следующей оплаты стоянки. Автоматизированная оплата парковки Оплата парковочного места происходит в автоматизированном порядке. Это означает, что в процессе взимания платы за место на стоянке с граждан не учувствуют другие люди. То есть «парковщики», которые пытаются взыскать с водителя плату за место на парковке, являются попросту мошенниками и нарушителями установленных правил. В правилах большинства московских парковок указано, что при обнаружении лиц, которые взимают с автомобилистов плату за парковочные места, водителям следует сообщать о них в полицию. Таким образом, порядок оплаты стоянки достаточно быстр и прост. Водители, которым необходимо срочно оплатить место на платной парковке, могут воспользоваться своим телефоном и отправить SMS-сообщение на установленный номер. Обработка сообщений происходит в течение нескольких секунд. После списания средств водитель сможет занять место на стоянке.   Как пользоваться расчетной системой Mobilly? Расчетная система Mobilly – это простой и удобный способ оплаты услуг парковок EuroPark Latvia. Ниже Вы найдете полезную информацию о том, как правильно пользоваться расчетной системой Mobilly. Если Вы пользуетесь парковкой по служебным делам, заключите договор с Mobilly! Помните, что оплату необходимо начинать и останавливать, находясь непосредственно возле автомобиля! Оплатить парковку при помощи Mobilly Вы можете: воспользовавшись приложением Mobilly или отправив SMS. При оплате с помощью Mobilly тариф такой же, как при оплате в кассовых автоматах. Как зарегистрироваться в Mobilly? Счет Mobilly можно открыть, позвонив 1859, отправив SMS с текстом JAUNS на номер 1859* или скачав приложение Mobilly. Подробная информация – по телефону 1859* или на сайте Mobilly. Пожалуйста, учтите, что для выполнения оплаты при помощи Mobilly Ваш номер должен быть зарегистрирован в Латвии (LMT, Tele2, Bite). Как активировать оплату за парковку с помощью приложения Mobilly? Скачать приложение; Выбрать тарифную зону, в которой Вы припарковали свою машину; Ввести регистрационный номер автомобиля; Нажать кнопку START**; Чтобы остановить оплату за парковку, нажмите кнопку STOP. ** Предварительно убедитесь, что пополнили свой счет Mobilly. Как активировать оплату за парковку при помощи SMS? Отправьте SMS на номер 1859 с текстом: START пробел РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР МАШИНЫ пробел БУКВЫ ТАРИФНОЙ ЗОНЫ ПАРКОВКИ (например: START AB1221 XX) Чтобы остановить оплату, отправьте SMS с текстом STOP на 1859 Все Mobilly SMS-команды. Избежать ошибок — номер автомобиля должен быть указан именно так, как вы видите его на номерном знаке. Пожалуйста, используйте тот же порядок символов. В противном случае мы не сможем распознать Ваш автомобиль. Обязательно введите номер без пробелов (например, GA5785). Пожалуйста, используйте только пространство между номером машины и названием зоны (например GA5785 SK). Убедитесь в том, что оплата за парковку началась! Оплата начинается только после полученного подтверждения-сообщения или сообщения в приложении. Убедитесь в правильной парковки зоны кода, что также ознакомьтесь с тарифной информации. Если не удается  оплатить, пожалуйста, свяжитесь с вашим оператором мобильной связи, Mobilly обслуживания клиентов или используйте другой способ оплаты.  Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с Mobilly +371 1859 (понедельник — пятница 08-20, суббота 09-17). Часто Задаваемые Вопросы Правила Mobilly Приходят СМС с номера 7757 с кодом подтверждения что это такое Телефонное мошенничество повсеместно распространенно. Доходит до того, что абоненты боятся отвечать или звонить на незнакомые номера или даже открывать непонятные СМС сообщения. Всё это приносит определённые неудобства и дискомфорт. Ведь хотелось бы понимать, от кого и зачем приходит то или иное сообщение или звонок. В этой статье рассмотрим СМС сообщения от номера 7757. Вы узнаете, от кого и зачем приходят коды подтверждения с номера 7757, что этим кодом можно подтвердить и не является ли это мошенничеством. Почему вам пришла СМС с номера 7757 Если вы получили сообщение с номера 7757, то скорее всего вы прямо сейчас находитесь в Москве и совершаете парковку своего автомобиля. Потому что это номер телефона «Московского паркинга», который обслуживает платные стоянки в центре города. Если вы действительно сейчас занимаетесь парковкой машины, то СМС с номера 7757 с кодом подтверждения означает, что этим кодом вам нужно подтвердить вашу оплату за стоянку. Если же вы сейчас не паркуете автомобиль и получили такое сообщение, то значит кто-то просто ошибся и случайно ввёл ваш номер телефона. Тогда просто проигнорируйте сообщение. Вам будет это интересно: Что это за СМС от Мультибонус приходят с паролем. Вот и всё. Никакого мошенничества здесь нет — либо подтверждаем и оплачиваем парковку (если паркуетесь), либо игнорируем, и навсегда забываем. В случае оплаты парковки таким способом деньги будут списаны либо со счёта вашего мобильного телефона, либо со счёта на сервисе «Московского паркинга», если средства там имеются на балансе. Помните, что за неоплаченную парковку на вас может быть наложен крупный штраф или эвакуация автомобиля. Как происходит оплата по СМС с номера 7757 Оплатить парковку с помощью сервиса 7757 достаточно просто. Нужно лишь иметь под рукой мобильный телефон. Причём подойдёт любой телефон, даже самый старый, кнопочный и без интернета. Главное, чтобы на счету имелась необходимая для оплаты сумма. Чтобы оплатить парковку, сделайте следующее: Остановитесь на парковочном месте и отправьте СМС сообщение на номер 7757 с текстом «номер парковки*номер автомобиля*количество часов». Номер парковки указывается на знаке стоянки. Количество часов может быть от 1 до 24. Например, сообщение может выглядеть так»2003*А123АА199*1″ — на парковке с номером 2003, автомобиль с номером А123АА199 останавливается на один час. Номер парковки указывается на знаке. Если всё отправили верно, то получите СМС, в котором будет сумма для оплаты вместе с комиссией за перевод. Здесь же будет и запрос на подтверждение оплату. Его нужно подтвердить, если вы собираетесь здесь остановиться. Если оплаченное время парковки заканчивается, а вам всё ещё требуется стоянка. то вы можете продлить её, отправив на тот же номер 7757 сообщение с кодом «X4», где 4 — это количество дополнительных часов парковки. После оплаты указного времени парковка будет продлена. Вы должны будете получить подтверждение об этом по СМС также от номера 7757. В любой момент, даже до завершения срока парковки, вы можете её остановить. Для этого следует отправить на 7757 сообщение с текстом «S» или «С». Тогда не израсходованные деньги будут зачислены на ваш баланс в сервисе «Московского паркинга» и будут учтены при следующей остановке. После прекращения парковки вы должны получить SMS подтверждение об этом от номера 7757. Обратите внимание, что помимо оплаты самой парковки и комиссии за перевод, с вас у некоторых операторов может ещё взиматься и оплата за отправку СМС сообщений. Оплата «Московского паркинга» через приложение — альтернатива номеру 7757 Это не единственный способ оплаты парковки. Вариант через СМС хорошо подходит тем, у кого нет современного мобильного телефона с интернетом, или если нет времени заниматься настройкой приложения. Есть и ещё способ оплаты стоянки, более привычный нынешним пользователям — через приложение. Используйте его, если опасаетесь оплачивать через СМС и если есть возможность применить смартфон с интернетом. Скачайте приложение на свой смартфон на Android или iOs. Установите и запустите его. Зарегистрируйтесь — введите ваш номер телефона и подтвердите вход с помощью кода, который придёт по СМС. Теперь добавьте ваш автомобиль в приложение. Для этого зайдите в меню, нажав на три линии вверху слева. А затем зайдите в раздел «Мои автомобили». Нажмите на плюс вверху справа. Укажите номер вашего автомобиля. При необходимости выберите дополнительные опции. После этого машина появится в списке. Чтобы оплатить парковку, снова зайдите в меню. А затем нажмите на «Карта парковок». Нажмите на карте на удобную вам парковку, а потом нажмите «Оплатить», и произведите её оплату. Также предлагаем вам видео ниже для ознакомления с выбором и оплатой парковок. Как ещё можно оплатить «Московский паркинг» Есть ещё два способа для оплаты стоянки: Это можно сделать через привычные паркоматы, которые есть на каждой парковке. Также оплату можно произвести наличными с помощью терминалов, которые присутствуют во многих местах города. Подробнее об оплате паркинга в Москве через номер 7757, приложение, а также другими способами вы можете узнать на официальном сайте https://parking.mos.ru/pay/. SMS Парковка | Мобильное приложение для оплаты парковки Условия использования мобильного приложения SMS-парковка — это приложение для автоматической оплаты парковки с помощью SMS для предварительно определенных пользовательских профилей автомобилей. За отправку SMS-сообщения взимается плата за ваш тарифный план с тарифом на 1 час парковки (или на другой период, в зависимости от условий парковки) в соответствующей платной зоне (услуга с добавленной стоимостью) плюс стоимость доставки SMS-сообщения в соответствии с вашим текущим мобильным телефоном. план оплаты услуг. Заявление об ограничении ответственности: приложение предоставляется как есть, без каких-либо обязательств или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любые гарантии или условия права собственности, ненарушения прав, коммерческой ценности или пригодности для определенной цели. Автор программного обеспечения не несет ответственности за возможные убытки или ущерб, возникшие в результате использования этого программного обеспечения. Вы используете это программное обеспечение исключительно на свой страх и риск. © 2010–2021 Все права защищены. Несанкционированное использование кода и ресурсов приложения запрещено. Нарушения подлежат судебному преследованию в соответствии с применимыми законами об авторском праве и международными соглашениями. Условия использования веб-сайта Материалы на этом веб-сайте, включая все изображения и слова, защищены авторским правом. © 2016–2021 Все права защищены. Если не указано иное, Вы можете просматривать и загружать материалы только для личного некоммерческого использования при сохранении всех уведомлений об авторских правах и других правах собственности, включая уведомления об авторских правах третьих лиц и другие уведомления о правах собственности. Android, Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google Inc. Робот Android воспроизводится или модифицируется на основе работы, созданной и совместно используемой Google, и используется в соответствии с условиями, описанными в Creative Commons 3.0 Лицензия на авторство. Ответственность Мы приложили все усилия, чтобы обеспечить правильную информацию на этом веб-сайте на момент публикации. Мы не даем никаких гарантий относительно ее точности и не несем ответственности перед третьими сторонами по всему миру за все личные травмы, косвенные убытки, косвенные убытки, финансовые убытки или другие убытки, вызванные использованием или доверием к информации, содержащейся на этом веб-сайте. Внешние ссылки В разных местах нашего веб-сайта есть ссылки на внешние веб-сайты.Ссылки предназначены исключительно для информации — однако не рекламируйте содержимое этих сайтов. Мы прямо заявляем, что связанные страницы не содержали незаконного содержания на момент создания ссылок. Мы не имеем никакого влияния на текущий и будущий дизайн, а также на содержание сайтов, на которые есть ссылки, и не рассматриваем их как свои собственные. Таким образом, мы настоящим категорически дистанцируемся от всего содержимого всех связанных сайтов, которое было изменено с момента размещения ссылки. Это заявление относится ко всем ссылкам и ссылкам, сделанным в нашем собственном интернет-предложении.Только провайдер веб-сайта, на который была сделана ссылка, несет ответственность за незаконное, неточное или неполное содержание и особенно за ущерб, возникший в результате использования или неиспользования такой информации. Парковка в Ереване Парковка в Ереване Если у вас есть машина, в какой-то момент вам придется ее припарковать. Вот несколько быстрых советов о том, как припарковать машину и избежать штрафов за парковку! Оставайтесь в пределах красных пунктирных линий Уличная парковка обозначена красными пунктирными линиями, поэтому, когда вам нужно припарковать машину на улице, убедитесь, что она находится между красными пунктирными линиями.Если вы находитесь за пределами красных линий, вы можете получить билет. . Паркуйтесь внутри них, и вы У вас есть пять минут Если вам нужно припарковаться только на мгновение, чтобы загрузить продукты, подобрать или высадить кого-нибудь или доставить товар, у вас есть пять бесплатных минут парковки. Цены По истечении первых пяти минут вы должны заплатить. Вы можете оплатить парковку разными способами и за разный период времени. Если вы много ездите, подумайте о приобретении месячного или годового плана, чтобы не покупать парковку каждый раз, когда она вам нужна. Тарифы До 1 часа: 100 драмов Весь день: 500 драмов Еженедельно: 1000 драмов Ежемесячно: 2000 драмов Ежегодно: 12000 драмов Как платить Терминал приема наличных денег (Telcell, MegaPay) (комиссия 200 драм) Система Интернет-платежей (iDRAM, Mobidram) Банки на счету (5211593, указав номерной знак вашего автомобиля в поле «Цель») Онлайн (ArCA, Virtual ArCA, MasterCard, IDRAM) С помощью SMS, выполнив следующие действия Условия оплаты При оплате с телефона ваше время начинается с момента получения сообщения.Вы получите предупреждающее сообщение за пять минут до истечения крайнего срока. Платеж за один день действует с момента платежа до следующего дня в то же время (т.е. 24 часа). Если вы платите за один год, плата за парковку будет действовать до 31 декабря года оплаты. Парковка в нерабочее время Всегда проверяйте вывески в первую очередь, но парковка с полуночи до 9 утра бесплатна во всем городе. Так что, если вам нужно припарковать машину на ночь (в красных пунктирных линиях), не проблема — просто вытащите машину оттуда к 9 утра, чтобы вас не оштрафовали! Штрафы Если вы не платите за парковку и на вас ссылаются сотрудники правоохранительных органов, на вас может быть наложен штраф в размере до 5000 драмов. Другие способы оплаты парковки — THESi Мы предлагаем использовать приложение ParkPal. Вместо этого вы также можете припарковать автомобиль по телефону или по SMS. Для этого вам необходимо зарегистрироваться на сайте www.myparkpal.gr. Зарегистрируйтесь на myparkpal.gr Myparkpal предлагает возможность зарегистрироваться, а также управлять уникальной учетной записью пользователя, созданной после регистрации. Регистрация на myparkpal.gr является обязательным условием для использования услуги парковки по телефону или SMS. ВНИМАНИЕ! Даже если вы уже зарегистрировались через приложение, при первом входе в myparkpal.gr, вы также должны зарегистрироваться на веб-странице (с тем же телефоном и почтой, что и в приложении), чтобы вы также вводили PIN-код, который можно использовать, когда вы хотите припарковаться по телефону или SMS. Как зарегистрированный пользователь, вы привязываете свой номер мобильного телефона к вашему автомобилю или номерному знаку транспортного средства. Итак, THESi, «умная» система контролируемой парковки, распознает ваш номер либо по телефону, либо через приложение ParkPal, либо посредством отправки SMS. Процедура парковки с помощью телефонного звонка и SMS описана ниже. Парковка по телефону Как зарегистрированный пользователь набирайте номер со своего заявлен мобильный телефон с номерами 15102 или 231231 5404 (с выставлением счетов в оба случая). Затем центр предоставляет вам множество функций, в том числе: парковка, информация о регистрации и возможностях эксплуатации система контролируемой парковки и возможность подключения к служба поддержки в случае возникновения проблем. Как пользователь, который хочет припарковаться с помощью телефонного звонка, выполните следующие действия: Нажать кнопку «1».Система распознает автомобиль, благодаря соединение, которое вы установили между своим мобильным телефоном и автомобилем Номерной знак . Если вы подключили более одного автомобиля, система просит вас выбрать автомобиль, который вы хотите припарковать. Укажите пятизначный номер СЕКТОРА (указан на информационной табличке на улице). Нажмите кнопку «1 ″ для подтверждения. Готовая парковка. — Весь процесс длится не более 1 минуты! Чтобы остановить парковку, просто наберите тот же номер и нажмите кнопку «1».Таким образом, вы сразу же прекратите парковку выплата суммы из вашего «электронного кошелька» пропорционально вашему общему времени парковки. Внимание: Ваш мобильный телефон не должен иметь заблокированного номера. Предварительным условием для этого является наличие достаточного кредита в вашем «электронном кошельке». Максимальное время парковки составляет 4 часа. Парковка по SMS Обязательным условием для парковки с помощью SMS является регистрация на myparkpal.гр. При регистрации на myparkpal.gr введите PIN-код. Этот код необходим для SMS-парковки. Ваш номерной знак также должен быть присвоен сайту myparkpal.gr. Чтобы начать парковку, отправьте следующее SMS-сообщение на номер 6980255555: <ПИН> СТАРТ <СЕКТОР> То есть, если ваш PIN-код 1234 и вы хотите начать парковку в секторе 19151, то вы отправляете: 1234 НАЧАЛО 19151 Вы получите ответ или сообщение об ошибке. ВНИМАНИЕ! Если вы не получили ответное сообщение, не отправляйте SMS повторно. Если парковка начнется успешно, вы получите ответное SMS-сообщение о доступном времени парковки. Если вы хотите прекратить парковку раньше, отправьте SMS: СТОП Например, в приведенном выше случае: 1234 СТОП Водители могут оплачивать парковку с помощью SMS. Теперь можно оплачивать парковку в центре Братиславы с помощью текстовых сообщений мобильного телефона после того, как 1 июля была введена новая система. После того, как 1 июля была введена новая система, теперь можно оплачивать парковку в центре Братиславы с помощью текстовых сообщений на мобильный телефон. Project Mobil Parking разрешает парковку в местах, которые до сих пор были зарезервированы для оплаты с помощью слот-карт, пишет TASR Newswire. Новая система предоставляет альтернативу картам, которые останутся действительными. Обе системы взимают 10 шведских крон (0,33 евро) в час в будние дни с 8:00 до 16:00. Mobil Parking предназначена для повышения качества услуг, сопоставимых с услугами, используемыми в других европейских городах, для повышения эффективности использования парковок, для улучшения проверки платежей, для разработки интегрированной системы парковок и для создания условий для более интенсивного трансграничного сотрудничества. -операция и развитие туризма. «Преимущество этой системы в том, что наши водители могут использовать ее и в Вене, и наоборот. Эта услуга также рассматривается для других словацких городов, и это зависит от местных властей, заинтересованы они или нет, — сказал заместитель мэра Старого города Братиславы Петер Татар на пресс-конференции 1 июля. Создание проекта обошлось почти в 52 миллиона шведских крон (1,72 миллиона евро), и он частично финансировался Европейским Союзом, при этом район выделил 2,5 миллиона шведских крон (евро). 82 700). Регистрация в услуге «Мобильная парковка» на сайте www.m-parking.sk — бесплатно. Водители оплачивают парковку, используя свой телефонный кредит. Когда люди припарковывают свои машины, они отправляют текстовое сообщение с указанием того, как долго они собираются припарковаться. Парковка бронируется только после получения текстового сообщения. Соответствующая сумма будет вычтена из кредита водителей. Если водителю необходимо припарковаться на более длительное время, ему не нужно будет возвращаться в машину, но он сможет на месте оформить продление. Кредит можно получить у системного оператора MPay Slovakia.Предприниматели и компании могут заказывать ежемесячные отчеты о парковках. ТАСР Составлено Зузаной Виликовской на основе сообщений прессы Словацкий зритель не может ручаться за точность информации, представленной в его сообщениях в формате Flash News. 2. июль 2008 г., 7:00 Оплата SMS сообщением Чтобы оплатить парковку таким способом, выполните следующие действия: Отправьте SMS-сообщение на короткий номер 9878 с текстом: р31 * рр * Parking_card_number_without_spaces (Пример: p31 * pp * 310000344). Дождитесь ответного сообщения с инструкцией и подтвердите списание средств в ответном сообщении. Обязательно дождитесь сообщения об успешном завершении операции. Списание денежных средств В случае, если вы зарегистрированы на интернет-портале https://belparking.ru и в вашем аккаунте есть номер телефона, деньги списываются с виртуального парковочного счета при оплате квартирной парковки с помощью SMS-сообщения.Если средств на виртуальном парковочном счете недостаточно для оплаты, недостающая сумма будет списана с вашего счета мобильного телефона. В случае, если в вашем аккаунте нет номера телефона или вы не зарегистрированы на интернет-портале https://belparking.ru, списание средств будет происходить с вашего мобильного телефона. Внимание! При списании средств со счета мобильного телефона взимается дополнительная комиссия: 8% при использовании услуг оператора МегаФон, МТС, Теле2., Билайн Мобильные операторы могут иметь некоторые ограничения: МТС Мин. разовый платеж — 1 руб. Макс. разовый платеж — 14 999 руб. Количество платежей в день — не более 5 раз. Макс. сумма выплат в сутки — 30 000 руб. Макс. сумма платежей в месяц — 40 000 руб. Самый низкий мобильный кредит после оплаты — 10 руб. Некоторые предложения «Супер МТС» и «Супер Ноль» не поддерживают услугу (информацию о доступности услуги можно уточнить в компании, подробнее здесь). Существует ограничение на незавершенные транзакции (вы не можете сделать другой запрос, если предыдущий не завершен). В вашем тарифе должны быть отключены следующие опции: «Запрет на возврат авансового платежа» и / или «Запрет на передачу данных клиентов третьим лицам». Для оплаты парковки ни кредитов и бонусов, ни каких-либо рекламных ресурсов и скидок для услуг мобильной связи МТС можно использовать МТС наценка за каждую успешную транзакцию — 10 руб. Источник — pay.mts.ru (пункт «Ограничения по платежам»). Билайн Мин. разовый платеж — 10 руб. Макс. разовый платеж — 5 000 руб. Макс. сумма платежей в день — 15 000 руб., до 10 транзакций. Макс. сумма платежей в неделю — 30 000 руб., до 20 транзакций. Макс. сумма платежей в месяц — 30 000 руб., до 50 транзакций. Макс. сумма платежей в месяц — 40 000 руб. ** Макс. суммы платежей указаны с учетом всех доплат. Самый низкий мобильный кредит после оплаты — 50 руб. Оплата становится доступной после того, как вы потратите 150 руб на услуги мобильной связи Билайн. Источник информации — www.ruru.ru МЕГАФОН Мин. разовый платеж — 1 руб. Макс. разовый платеж — 5 000 руб. Макс. количество платежей в день — 15 000 руб. Макс. количество платежей в месяц — 40 000 руб. Мин. мобильный кредит после оплаты — 10 руб. Услуга доступна для всех абонентов «МегаФон», кроме юридических лиц и пользователей кредитной системы. Абонент не имеет права осуществлять платежи за счет средств, зачисленных на лицевой счет в виде скидок на услуги Оператора или полученных от абонентов оператора через услугу «Мобильный перевод», а также путем внесения предоплаты. Абонентом в договоре на оказание услуг связи с Оператором. Услугой нельзя пользоваться, если ваш аккаунт заблокирован. Используя сервис «Мобильные платежи», вы соглашаетесь с условиями его предоставления. TELE2 Мин. разовый платеж — 10 руб. Макс. разовый платеж — 1 000 руб. Макс. количество платежей в день / месяц — 10/50 руб. Макс. общая сумма платежей в день / месяц — 15 000/40 000 руб. ** Максимальные суммы указаны с учетом комиссии. Мин. мобильный кредит после оплаты — 10 руб. Услуги доступны только частным клиентам Tele2, использующим систему предоплаты. Не допускается использование кредитных или бонусных ресурсов, приобретенных посредством услуги «Обещанный платеж», а также любых ресурсов, добавленных в рамках акций, скидок на мобильные услуги Tele2, скидок на стартовый пакет услуг, предоставляемых при подписании контракта (приобретение пакет мобильных услуг). Источник информации — www.tele2.ru По всем вопросам, касающимся платных парковочных зон, обращайтесь в наш call-центр +7 (4722) 40-23-54 или отправьте нам письмо на адрес info @ belparking.RU. Мобильная парковка — Autlo — умные решения для парковки Мобильная парковка — это простой и удобный способ оплаты парковки, которым можно пользоваться по всей Эстонии, во всех городах и на большинстве платных парковок. Здесь вы найдете сравнение различных методов мобильной парковки и инструкции, а также наблюдения, позволяющие обеспечить бесперебойную работу мобильной парковки. Исторически первым способом оплаты парковки был парковочный автомат .Недостаток парковочного автомата в том, что он, как правило, находится где-то подальше, и его нужно сначала найти. Мобильная парковка , которую можно начинать и заканчивать в машине, намного удобнее, особенно в дождь, холод и снег. Есть еще один недостаток использования парковочного автомата в том, что вам нужно заранее решить, как долго вам нужно парковаться. Однако с мобильной парковкой вы можете платить именно за то, сколько времени вы припарковали. Исторически первой формой мобильной парковки была SMS-парковка .SMS-парковка возникла еще до распространения смартфонов. Чтобы начать парковку по SMS, отправьте SMS на номер 1902 с номером машины и названием зоны, например, 123ABC Kesklinn. Чтобы завершить SMS-парковку, позвоните по номеру 1903. . Парковкой SMS могут пользоваться только клиенты эстонских операторов мобильной связи, а оплата возможна только по счету за мобильный телефон за один раз за один автомобиль. О парковке тоже можно забыть, а максимальное время парковки ограничено. Наконец, сложно продлить или прекратить парковку из-за границы.NB! При парковке по SMS важно убедиться, что вы не ошиблись с номером машины или названием зоны. Самая распространенная форма мобильной парковки сегодня — это мобильная парковка с приложением для смартфона . Например, если посмотреть на приложение Autlo , у него есть несколько преимуществ: + Вы можете выбрать правильную зону парковки прямо на карте, чтобы у вас меньше шансов ошибиться в выборе зоны парковки. Часто городская улица и частная парковка соседствуют друг с другом. + Вы можете сравнить цены на разные автостоянки поблизости. Часто поблизости есть намного более дешевая зона. + Приложение само рассчитывает время бесплатной парковки, при этом вы платите только за необходимое время парковки. Если вы используете SMS, то, когда свободное время закончится, например, через 15 минут, вам следует отправить SMS. + Вы можете использовать разные способы оплаты. Помимо мобильных платежей, вы можете расплачиваться банковской картой или консолидированным счетом компании. + Вы можете использовать уведомления и автоматизацию, чтобы не забыть запустить или остановить парковку. + Вы также можете использовать его в гаражах, где ворота открываются сами собой, что избавляет от необходимости брать билет. Оплата происходит бесконтактно, безопасно и быстро. Все вышесказанное означает, что мобильная парковка с умным приложением быстрее, дешевле и удобнее, чем все другие способы оплаты. Одноразовая парковка — Parkovanie Trenčín Порядок оплаты Отправьте SMS на номер 2200 следующим образом: TNA XX123XX 0 a) TNA (TNA2… TNh3) — это обозначение населенного пункта, , где вы хотите припарковаться.Эта запись находится на дорожном знаке на парковке . b) регистрационный номер автомобиля , вы платите за парковку — без мест (например, XX123XX) c) продолжительность парковки (цифры 0-9) 0: плата за парковку за 30 минут 1: плата за парковку за 1 час 2: плата за парковку за 2 часа и т. Д. До 8: плата за парковку за 8 часов 9: плата за парковку за весь день (если вы планируете парковаться на более 8 часов) Записи а), б), в) разделяются пробелом. Плата за парковку может быть оплачена за полчаса, а затем за полные часы, т.е. с помощью одного SMS, оплата парковки невозможна, например. 2,5 часа. Пример : отправив SMS на номер 2200 как TNA XX123XX 0 плата за парковку, например на улице Палацкехо (то есть в районе, обозначенном как TNA) за автомобиль с регистрационным номером EČV XX123XX оплачивается 30 минут. Если вы отправите SMS в неправильной форме, вы получите бесплатное SMS-уведомление .Однако система не может оценить правильность формы регистрационного номера транспортного средства. В течение 30 секунд после отправки SMS вы получите подтверждающее SMS-сообщение , содержащее место для парковки, регистрационный номер автомобиля, цену, срок действия платы за парковку и контрольный код. Если вы не получили подтверждающее SMS в течение 30 секунд, плата за парковку не была уплачена. Плата за парковку не уплачивается, если регистрационный номер припаркованного автомобиля не совпадает с регистрационным номером, указанным в подтверждающем SMS, даже если пользователь получил подтверждающее SMS-сообщение. За 10 минут до истечения времени парковки вы получите SMS-предупреждение . Если вы хотите продлить время парковки, отправьте исходное SMS-сообщение на тот же номер, 2200, и при необходимости измените расчетное время парковки. Вы получите SMS-сообщение, подтверждающее продление времени парковки по мере необходимости. Цена SMS, указанная в прайс-листе, включает все исходящие и входящие SMS, информирующие о статусе парковки. При оплате парковки с помощью SMS автомобиль не идентифицируется никаким ваучером; оплата парковки проверяется через мобильный терминал. Оплата SMS невозможна, если: условия оказания услуги неудовлетворительны SMS-платеж превышает сумму предоплаченного лимита, т.е. нет достаточного лимита по предоплаченной карте MSISDN клиента включен в группу клиентов (в соответствии с критериями отдельного оператора мобильной связи), которым услуга недоступна. общий финансовый объем заказов (транзакций), выполненных за один календарный месяц для одного номера телефона, в сумме не превышает 99 евро.58 Без НДС при использовании любой услуги или покупке немобильных товаров через мобильный телефон в рамках SMS-платежных услуг Идентификация населенного пункта для SMS Населенный пункт Цена (за час) Время зарядки TNA 1,00 € Работа. дней (пн — пт): 08:00 — 18:00 TNA3 1,00 € Работа. дни (пн — пт): 08:00 — 18:00 и суббота: 08:00 — 12:00 TNB 1,00 € Работа.дней (пн — пт): 08:00 — 18:00 TNC 0,60 € Работа. дней (пн — пт): 00:00 — 23:59 TNC2 0,60 € Работа. дней (пн — пт): 08:00 — 16:00 TND 0,30 € Работа. дней (пн — пт): 00:00 — 23:59 TND2 0,30 € Работа. дней (пн — пт): 08:00 — 16:00 ТНГ 0,60 € Работа.дней (пн — пт): 00:00 — 23:59 ТНГ2 0,60 € Работа. дней (пн — пт): 08:00 — 16:00 TNH 0,30 € Работа. дней (пн — пт): 00:00 — 23:59 ТНх3 0,30 € Работа. дней (пн — пт): 08:00 — 16:00 TNF2 0,60 € Работа. дней (пн — пт): 08:00 — 16:00 . Какой выбрать в машину навигатор: Рейтинг лучших автомобильных навигаторов 2022 года Posted on 07.03.197014.09.2022 by alexxlab 10 лучших навигаторов для автомобиля 2022 года: рейтинг, отзывы, советы экспертов Хотя большинство людей полагаются на свои смартфоны и приложения, чтобы ориентироваться в дороге, важно понимать, что правильное устройство GPS является гораздо лучшим вариантом. Автомобильная навигация имеет множество преимуществ перед смартфонами, включая тот факт, что они не требуют подключения к сети и предоставляют вам больший объем информации. С одним из этих устройств на борту вы можете быть уверены, что вы попадете туда, куда вам нужно, и как можно быстрее. Самое сложное — выяснить, какие лучшие автомобильные GPS-навигаторы представлены на рынке. В этом рейтинге вы сможете найти ряд лучших навигаторов для автомобиля в 2022 году, которые сделают путешествие намного проще. Рейтинг топ-10 по версии КП 1. Garmin DriveSmart 61 RUS LMT ( Garmin DriveSmart 61 RUS LMT. Фото: Garmin Навигатор Garmin DriveSmart 61 RUS LMT неплохое решение среди лучших систем GPS для автомобилей. Этот навигатор поможет вам многочисленными оповещениями, полезными для водителя. Эти оповещения включают оповещения о скорости при входе в ограничительные зоны, оповещения о пробках, резкие повороты и другие потенциальные дорожные опасности. Навигатор предлагает бесплатные карты онлайн и обновления навигатора, что очень удобно, так как вам не нужно платить за какие-либо дополнения или обновления. 6-дюймовый дисплей в этом навигаторе предлагает варианты двойной ориентации, так что вам решать, как его установить. Можно запрограммировать устройство так, чтобы вы получали текстовые и телефонные звонки, а также уведомления приложений во время вождения. Плюсы и минусы Гибкая система оповещений, хорошее программное обеспечение Высокая цена 2. TomTom GO 6200 TomTom GO 6200. Фото: TomTom TomTom GO 6200 имеет лучшую разметку карты на рынке. Многие здания построены в 3D, а цвета позволяют легко следовать указаниям, даже с первого взгляда, а автоматический зум обеспечивает простоту навигации по оживленным перекресткам и круговым перекресткам. Еще одним ключевым преимуществом являются оповещения о дорожном движении GO 6200. GO 6200 также может быть обновлен для использования за рубежом. Плюсы и минусы Возможность использовать за границей, удобство навигации Высокая цена 3. Globalsat ND-105C Globalsat ND-105C. Фото: Globalsat ND-105C отличается высокой чувствительностью GPS, интерфейсом Micro USB, низким энергопотреблением и ультра малым форм-фактором. Этот продукт работает на базе решения MTK GPS; он может обеспечить вам превосходную чувствительность и производительность даже в городских условиях. ND-105C поддерживает до 210 каналов PRN. Благодаря 66 поисковым каналам и 22 одновременно отслеживаемым каналам, ND-105C получает и отслеживает спутники в кратчайшие сроки даже при слабых уровнях сигнала. Плюсы и минусы Точность навигации, доступная цена Отсутствие собственного дисплея 4. Consul 7.0 Parking Monitor Consul 7.0 Parking Monitor. Фото: Consul Consul 7. 0 Parking Monitor — прибор, который совмещает в себе функции автомобильного GPS навигатора и планшета с камерой заднего вида. Операционная система Android позволит установить из Play Market навигационное и прочее ПО на свой вкус. Выход в интернет возможен через Bluetooth или по WiFi, благодаря чему пользователь может получать информацию о пробках или изменениях дорожной ситуации. Плюсы и минусы Операционная система Android, камера заднего вида Среднее качество картинки 5. Garmin Drive 50 RUS LMT Garmin Drive 50 RUS LMT. Фото: Garmin Самая известная особенность навигатора Garmin Drive 50 RUS LMT — это то, как легко следовать указаниям на этом устройстве. 5-дюймовый дисплей довольно четкий и дает удивительно точные инструкции. Есть голосовые указания. Единственный минус — не хватает Bluetooth и Wi-Fi, а это означает, что вы не сможете подключить свой смартфон к устройству. Хотя это может показаться вам не слишком важным, этот конкретный недостаток может снизить вашу способность сосредоточиться на дороге, поскольку подключение смартфона позволяет отправлять и получать текстовые сообщения и звонки, а также воспроизводить музыку и получать онлайн обновления трафика. Плюсы и минусы Удобство навигации, голосовой ассистент, хороший дисплей Нет Bluetooth и Wi-Fi 6. Garmin DriveSmart 55 RUS MT Garmin DriveSmart 55 RUS MT. Фото: Garmin Четкий дисплей DriveSmart 55 с разрешением 1200 × 720 пикселей намного удобнее, чем экраны с разрешением 480 × 272, распространенные на большинстве моделей аналогичного размера. А его мультисенсорное управление намного легче увеличивать или уменьшать по масштабу карты, чем обычные элементы управления экрана GPS. Несмотря на то, что 5,5-дюймовый экран больше, чем на обычных моделях, которые имеют 5-дюймовые экраны, общий блок немного меньше благодаря безрамочному дизайну. Как и лучшие модели навигаторов, 55 также может подключаться к смартфону через Bluetooth, что позволяет отправлять на устройство пункты назначения, получать входящие сообщения на экране и получать дополнительную информацию о поездке и трафике. Плюсы и минусы Высокое качество экрана, безрамочный дизайн Высокая цена 7. Pioneer AVIC-F250Pioneer AVIC-F250. Фото: Pioneer Pioneer AVIC-F250 — это гибкая система навигации, которая дает вам все преимущества навигационной технологии Pioneer. В их числе улучшенное качество изображения, в компактном размере, который легко спрятать, как в бардачке или под сиденьем. Покрытие карты для этой линейки спутниковых систем охватывает всю Европу с протяженностью не менее 9 миллионов километров в 44 странах. Вы также можете персонализировать свою систему NavGate, добавляя точки интереса, создавая отчеты о вождении, топливе и настраивать свой стартовый экран. Плюсы и минусы Широкая база данных, высокая точность навигации Отсутствие собственного дисплея 8. Garmin GPSMAP 64 Garmin GPSMAP 64. Фото: Garmin Garmin GPSMAP 64 навигатор с защитой. Этот универсальный GPS является выносливым и функциональным, и обеспечивает отличное покрытие даже в густом лесу или в глубоких долинах. Это означает, что независимо от того, где вы находитесь, это устройство должно определять ваше местоположение. 2,6-дюймовый цветной дисплей GPS делает его читаемым при любых типах солнечного света, а уровень защиты от воды IPX7 означает, что независимо от погоды вы можете положиться на него. Все это в сочетании с отличным приемом, благодаря высокой чувствительности устройств GPS и приемнику ГЛОНАСС, позволяет понять, что это одно из лучших решений на рынке для тех, кому нужен именно походный навигатор. Ну и в автомобиле ему место найдется. Плюсы и минусы Защита от воды и пыли (оценят джиперы), точность определения местоположения Высокая цена 9. Garmin eTrex 20x Garmin eTrex 20x. Фото: Garmin ETrex 20x — это легкое и компактное устройство (145 грамм), которое удобно помещается в вашем кармане. Устройство питается от двух батареек типа АА, которые обеспечивают достаточное количество энергии для непрерывного использования в течение 25 часов, что является потрясающим показателем. Корпус устройства был спроектирован и сконструирован таким образом, чтобы выдержать несколько ударов в течение срока его службы, и имеет рейтинг IPX7, что означает, что он может выдерживать погружение в воду в течение коротких периодов времени и оставаться в рабочем состоянии. Плюсы и минусы Защита от воды и пыли, долгая автономность Компактный экран может быть неудобен в автомобиле 10. Digma DM430B Digma DM430B. Фото: Digma Digma DM430B это бюджетный навигатор, отслеживающий трафик в реальном времени и оснащенный Bluetooth. Это одно из лучших соотношений цены и функционала на сегодняшний день. В качестве дополнительного бонуса — идентификация камер наблюдения ГИБДД. Digma DM350 — маленький и дешевый навигатор, который будет просто работать. Он поставляется в комплекте с программой навигации Navitel. Digma DM435 — это та же известная модель Digma DM430B, просто из нее убраны все приятные навороты, и оставлены только основные функции, а цена снижена до предела для навигатора на 4,3 дюйма. Плюсы и минусы Доступная цена, множество функций Среднее качество сборки Как выбрать навигатор для автомобиля При выборе лучшего навигатора для автомобиля необходимо учитывать ряд факторов, которые помогут вам решить, какая модель лучше всего подходит для вашей личной ситуации. Для этого мы обратились к автомобилисту со стажем Кириллу Тудачкову, он рассказал нам, по каким именно критериям следует выбирать автомобильный навигатор. Каждой машине — свой навигатор Если вы планируете водить небольшую спортивную машину, то вряд ли вам понадобится массивный 7-дюймовый аппарат, учитывая, что он, вероятно, не подойдет. Точно так же, если вы едете в автофургоне, то, скорее всего, вам понадобится большой экран, так как он будет располагаться дальше от вас. Небольшой экран ограничивает как функции, которые вы можете отображать в любое время, так и простоту использования сенсорного экрана. Работа с устройством Скорость процессора для навигатора — это более быстрые вычисления маршрута и пересчеты. Пользовательский интерфейс — чем проще, тем лучше. Это означает, что вы можете быстро и легко найти все нужные вам функции. Голосовые команды — великолепная функция в принципе, однако, если у вас этого нет, не беспокойтесь. Большинство пользователей, не используют их в любом случае. Беспроводные функции Bluetooth — прекрасно иметь возможность подключения к вашему смартфону, однако, скорее всего, вы никогда не будете ее использовать. Трафик в реальном времени. Никто не любит застревать в пробках, но попробуйте купить навигатор, где это входит в стандартную комплектацию, а не как в некоторых устройствах, где вы должны платить за подписку каждый месяц, чтобы использовать эту функцию. Наличие возможности для обновления ваших карт очень важно, так как дорога постоянно меняется, и если дорога изменилась или даже была закрыта, и ваш GPS не распознал это, то это может быть кошмаром. 10 лучших автомобильных GPS-навигаторов — Рейтинг 2022 года (Топ 10) Главные враги Ивана Сусанина Категории: Лучшие недорогие GPS-навигаторы Лучшие GPS-навигаторы среднего ценового сегмента Лучшие топовые GPS-навигаторы Лучшие автомобильные GPS-навигаторы для экстремальных путешествий Автор: Дмитрий Вишнёв Даже в знакомом с детства городе навигатор может оказать неоценимую помощь, что тогда говорить о людях, которым приходится много путешествовать. И традиционно стоит сказать спасибо производителям – сейчас вполне функциональный автонавигатор можно приобрести за вполне вменяемую сумму. Еще несколько лет назад на рынке присутствовало множество автонавигаторов от разных китайских производителей. Сейчас выбирать лучшие автонавигаторы приходится по сути из моделей двух компаний — это Garmin (США) и АО «Центр навигационных технологий», выпускающий навигаторы под брендом NAVITEL. Сегодня, традиционно говоря о трех ценовых сегментах, мы выберем лучшие GPS-навигаторы 2021 — начала 2022 года, рассмотрим как их достоинства, так и неизбежные недостатки. Рейтинг лучших GPS-навигаторов — Топ 10 Категория Место Наименование Рейтинг Лучшие недорогие GPS-навигаторы 1 NAVITEL C500 9. 1 / 10 2 NAVITEL N500 Magnetic 9.0 / 10 3 NAVITEL E505 Magnetic 8.6 / 10 Лучшие GPS-навигаторы среднего ценового сегмента 1 NAVITEL E707 Magnetic 9. 0 / 10 2 Garmin Drive 52 RUS MT 9.0 / 10 3 NAVITEL T737 PRO 8.8 / 10 4 Navitel G500 8. 5 / 10 Лучшие топовые GPS-навигаторы 1 Garmin DriveSmart 55 RUS MT 9.6 / 10 2 Garmin DriveSmart 61 LMT-S Europe 9.4 / 10 Лучшие автомобильные GPS-навигаторы для экстремальных путешествий 1 Garmin GPSMAP 276Cx 9. 8 / 10 Лучшие недорогие GPS-навигаторы Открывает наш обзор лучших недорогих GPS-навигаторов NAVITEL C500. По «железу» этот навигатор абсолютно традиционен. Однако Navitel заметно тяжелее аналогов, что при монтаже на присоску «не есть гут». Это можно было бы оправдать, будь здесь аккумулятор помощнее, но его емкость составляет все те же 950 мАч. То есть вопрос выбора определяется только предпочтениями в навигационном софте – здесь используется Navitel (спасибо, Капитан Очевидность!), интерфейс которого достаточно удобно вписан в пятидюймовый сенсорный дисплей. Скорость работы этой оболочки на 800-мегагерцевом процессоре Mstar MSB2531A неплоха, нет «подвисаний» при прокладке маршрута. За прием сигнала спутников GPS и обработку данных отвечает чип MediaTek MSR2112 – для бюджетного навигатора его возможности весьма неплохи, проблем с качеством приема в нормальных условиях нет. Приятно, что в комплекте есть тканевый чехол – такие навигаторы можно и брать с собой в прогулку, чехол в таком случае лишним не будет. Особенно с учетом слабоватого дисплея, который без чехла легко поцарапать и зашаркать карманами. Основные плюсы: Неплохая функциональность оболочки Автономность – до часа Хороший прием спутников Минусы: Среднее качество корпуса 9.1 / 10 Рейтинг Отзывы Навигатор, конечно, дешевый, но работает нормально. Жаль, что нет версии под Яндекс, он по мне удобнее и точнее «Навитела». Читать далее Читать дальше Электронная начинка у «Навитела», как всегда, не поражает воображение, да и вовсе для этой марки стандартна – навигатор «думает» процессором MStar MSB2531A аж во все его 800 мегагерц, держит надуманное в 128 МБ оперативной памяти, имеет встроенную память в 8 ГБ, аккумулятор на 950 мА*ч и работает под управлением очередного форка Linux. В принципе, даже довольно шустро работает… Но опять с пятидюймовым резистивным экраном 480×272, который требует использовать стилус. К счастью, хотя бы выглядит внешне все это более-менее современно (не считая порта mini-USB, и это во время, когда уже стандартом становится type-C) и стартует с хорошей скоростью, в том числе быстро находя спутники (спасибо 66-канальному чипу MSR2112, связанному с процессором со скоростью 115200 бит/с). Магнитный держатель – с «горячим башмаком» для питания, но, по отзывам владельцев, несколько глючный (хотя тут неизбежно хочется съязвить, что китайские товарищи из Shenzhen Roverstar Technology Co., Ltd., собирающие навигаторы по заказу «Навитела», в целом прохладненько относятся к контролю качества независимо от конкретной модели). В качестве «бонуса» навигатор имеет базу стационарных радаров, однако, поскольку его так и не наделили способностью если не выходить в Интернет самостоятельно, то хотя бы «присасываться» к раздаваемому смартфоном Wi-Fi, обновлять ее придется, вручную записывая новые базы на карту памяти с ПК. Ну и, увы, не менее ценной актуальной информации о пробках навигатор получить не может – и не предупредит, и маршрут с их учетом не перестроит. Вынесем вердикт: как бы ни пытались навителовцы сделать «фейслифтинг малой кровью» своим навигаторам, они уже основательно устарели и проигрывают во всем, кроме разве что скорости и качества приема спутников (да и то не всегда) обычным смартфонам. Так что, если компании-производители не почешутся, рынок бюджетных автонавигаторов, и без того хиреющий, имеет реальные шансы вымереть – к тому же недавно еще вроде бы бюджетные модели уже умудряются по цене заползти в вовсе неконкурентный сегмент рынка. Основные плюсы: Быстрый и уверенный поиск спутников Работа без внешнего питания не менее часа Обновляемая база Speedcam Минусы: Маленький резистивный экран низкого разрешения. В начале 2022 года, ну да. Отсутствие оперативного доступа к данным о пробках «Плавающее» качество 9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Использую больше по привычке к «отдельным» навигаторам. Хотя тот же яндексовский для андроида по функционалу и качеству навигации «Навител» уже кладет на лопатки. Читать далее Читать дальше Продолжает наш рейтинг лучших GPS-навигаторов NAVITEL E505 Magnetic. Хотя из-за чрезмерно широких рамок этот автомобильный навигатор и выглядит чрезмерно массивным, вес у Е505 достаточно умеренный – 160 граммов. Это среди прочего позволило модернизировать крепление-присоску, основная «фишка» которого прямо указана в названии модификации: здесь тот же магнитный «горячий башмак», что и у E500 Magnetic. Внутри навигатора – все тот же процессор MSB2531 (800 МГц), к которому «прикрутили» 128 МБ оперативной памяти DDR3. Однако работает это все не на привычной, но уже откровенно умирающей Windows CE, и не на «Андроиде», которому бы такого «железа» не хватило даже в страшном кошмаре: сюда также внедрили «свой» NavitelOS. Ну что ж, работать-то оно работает, а вопрос с установкой дополнительных приложений процентов так 99 владельцев автонавигаторов вряд ли волнует. А вот GPS-модуль, в архитектуре устройства висящий на порту COM1 со скоростью 4800 бит в секунду, сразу отсылает к древним временам «виндовых» коммуникаторов и навигаторов. Интерфейс оболочки – типично «навителовский», о нем особо отдельно сказать и нечего. Экран – пятидюймовый, резистивный (поэтому здесь прилагается стилус), с «классическим» разрешением 480х272. Честно говоря, трудно понять, почему производители автомобильных навигаторов так упорно оснащают свои гаджеты подобными экранами из конца двухтысячных, когда даже на дешевых смартфонах (где «железо» внутри, по сути, близко к навигаторному, так что эти устройства можно спокойно сравнивать по ценам и возможностям напрямую) уже давно больше и по диагонали, и по разрешению. Причем индексы моделям производитель дает странно – можно предположить, что эта модель «старше» E500, но ведь у того как раз и экран лучше, и аккумулятор «больше», и GPS-модуль (хотя физически он тот же) работает несколько лучше, да еще и цена немного ниже! Основные плюсы: Магнитное крепление с «горячим башмаком» для питания Хорошее быстродействие Минусы: Предустановленные карты покрывают не всю Россию Малое разрешение экрана 8. 6 / 10 Рейтинг Отзывы Работает без тормозов, в остальном же типичный «навител», как ни крути. Читать далее Читать дальше Лучшие GPS-навигаторы среднего ценового сегмента В категории лучших GPS-навигаторов среднего ценового диапазона снова побеждает «Навител» — что ж, куда деваться? На этот раз навигатор собран на том же «железе», что и более дешевые серии (MStar MSB2531+128 МБ оперативной памяти и 8 ГБ встроенной, навигационный чип – MSR2112, Linux «на борту»), но хотя бы «облагорожен» семидюймовым емкостным экраном, который можно нормально использовать без стилуса. Стилус, правда, все равно идет в комплекте – очевидно, чтобы было чем нажимать утопленную за отверстием в корпусе кнопку принудительного сброса. Бесспорно, за счет увеличенных диагонали и разрешения экрана (к тому же наконец-то не резистивного) навигатор стал заметно удобнее в использовании, чем младшие модели. И здесь не отнять того факта, что в сравнении с андроид-навигаторами под той же торговой маркой навигатор и стартует быстрее, и тормозит меньше, и спутники ловит лучше – все-таки специализированный чип приема GPS лучше, чем «встройка» смартфонного SoC-процессора низшего сегмента, а «чистый» Linux, которому не приходится работать с виртуальной машиной и кучей лишних для навигатора процессов Android (причем многие – все через ту же виртуальную машину), куда более неприхотлив к ресурсам. Увеличение габаритов навигатора позволило увеличить и емкость встроенного аккумулятора – здесь она составляет 1500 мА*ч, а это даже с учетом возросшего энергопотребления дисплея дает хорошую автономность. Навигатор при необходимости можно легко снять с магнитного крепления и взять его с собой – благо софт поддерживает и «пешеходный» режим навигации. Основные плюсы: Семидюймовый емкостный экран с поддержкой управления жестами Магнитное крепление с «горячим башмаком» Приличная автономность Минусы: Низкий уровень контроля качества 9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Работает достаточно быстро и спутники цепляет хорошо, но уже задумываюсь о двухдиновой магнитоле с навигацией и выносной GPS-антенной все равно. Читать далее Читать дальше Навигатор встречает нас известной маркой, но на редкость избитой «оберткой»: у него пятидюймовый сенсорный экран с разрешением 480х272, то же самое можно увидеть и на более доступных моделях. От брендовой, да и не самой дешевой, хочется чего-то побольше – у того же DriveSmart 55 экран куда лучше при той же диагонали, например (хотя уже и с полуторакратной разницей в ценах) А что умеет этот навигатор с фирменной «гарминовской» оболочкой? Так, для начала обновите карты, для чего придется отнести навигатор домой и подключить его по USB к компьютеру. Это сделать стоит однозначно, особенно если купленный навигатор успел «подзалежаться» в магазине – старые карты, не преминем отметить, даже вне Москвы не отличались актуальностью. Зато оболочка здесь, бесспорно, функциональна: помимо простого поиска адреса и построения маршрута она предлагает, например, сразу просмотреть оценки и отзывы TripAdvisor. Также навигатор можно использовать и как монитор для камеры заднего вида, правда, и камера понадобится фирменная, а к самому навигатору нужно будет подключить приемник видеосигнала: сама-то камера беспроводная, а вот у приемника уже есть «хвост». Можно с «пятьдесят вторым» без проблем и выходить из машины: встроенного аккумулятора хватит на час работы. Но, конечно, при такой цене уже понимаешь, почему автомобильные навигаторы как отдельный гаджет начинают сдавать свои позиции. За те же деньги купленный смартфон уже может иметь и экран больше, и лучшую автономность, и будет функциональнее, а выбора бесплатных навигационных программ хватает. А последний «гвоздь в крышку гроба» забивают штатные автомобильные «головы» со встроенной навигацией, которые сейчас и на бюджетных автомобилях можно увидеть в заводской комплектации. Основные плюсы: Качество сборки Удобная и функциональная оболочка Минусы: Уже откровенно маленький по нынешним меркам экран 9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Навигатор как навигатор, фирма известная, так что в качестве уверен, да и маршруты строит, по моему мнению, лучше того же «Навитела». Читать далее Читать дальше Похоже, Navitel уже можно считать компанией, занимающей чуть ли не основную долю рынка автомобильных навигаторов в России. Но не из-за каких-то высоких качеств, а из-за того, что фирма продолжает предлагать множество моделей, когда подобные гаджеты уже в целом маловостребованы. Причем моделей стремительно устаревающих – например, рассматриваемый нами T737 Pro представляет собой простенький планшет на четырехъядерном процессоре MT8321 (этот 1,3-гигагерцевый чип вышел аж в 2015 году, уже тогда позиционируясь как бюджетный!), всего лишь с гигабайтом оперативной памяти. Неудивительно, что под управлением Android 9.0 (даже с учетом того, что это «облегченный» Android Go) это все ощутимо «тормозит», и тут даже возможность установить тот же «Яндекс.Навигатор» не отнести к плюсам – тогда ведь зачем вообще покупать планшет с предустановленным «Навителом»? Возраст процессора сказывается и на коммуникационных возможностях – хотя сюда и можно установить аж две сим-карты, но выше 3G он все равно не прыгнет ни на одной, хотя 4G уже давно не новость. Качество приема спутников (GPS/ГЛОНАСС) здесь типичное для старых «Медиатеков», то есть для «самостоятельного» навигатора низкое – это уровень дешевых смартфонов, которые в 2022 году на таком «камне» уже, в общем-то, даже не собирают. Встроенный аккумулятор – литий-полимерный, на 2800 мА*ч. Для «андроидного» планшета на не отличающемся энергоэффективностью 28-нанометровом процессоре этого откровенно мало. Конечно, за счет семидюймового IPS-экрана с разрешением 1024х600 навигатором пользоваться удобнее, чем его пятидюймовыми «собратьями». Да и доступ к данным о пробках позволяет в крупных городах более адекватно ситуации строить маршруты. Но ведь это сможет сделать и любой другой планшет на «Андроиде», не так ли? Основные плюсы: Подключение к интернету для получения информации о пробках и самостоятельного обновления Минусы: Откровенно слабое «железо» 8. 8 / 10 Рейтинг Отзывы Обычный планшет с «Навителом». Но родной софт тут хотя бы как-то работает, сторонние приложения уже нагло тормозят. Читать далее Читать дальше Еще одна модель Навител, способная работать не только со спутниками GPS, но и в системе ГЛОНАСС. Навигатор оставляет двойственное впечатление. С одной стороны, начинка устройства обеспечивает ему достойное быстродействие как при расчете маршрута движения, так и в процессе подготовки к работе. «Горячий старт» происходит буквально в течение пары секунд, а для «теплого» потребуется меньше половины минуты. С другой, резистивный экран — это даже не вчерашний день. Он не позволяет изменять масштаб изображения щипком или вращать карту двумя пальцами, не говоря уже о характерных особенностях этой технологии. Что касается программной части — то это навигационное ПО от Навител, а если кого не устраивают возможности операционной системы WinCE 6.0 — в ассортименте производителя сыщется и несколько моделей на Android. Основные плюсы: позиционирование с точностью до 3 м; большая база населенных пунктов с детализацией карты до дома; высокое быстродействие; качественные материалы и сборка. Минусы: нет возможности отменить притягивание к дороге; сенсор отзывчивый, но углы обзора небольшие; высокая цена за ограниченные функциональные возможности. 8.5 / 10 Рейтинг Отзывы Даже в самом интенсивном режиме эксплуатации с поиском точек интереса, постоянным изменением места назначения и прокладкой новых маршрутов по координатам, а также записью трека, навигатор ни разу не завис. Читать далее Читать дальше Лучшие топовые GPS-навигаторы Одним из лучших GPS-навигаторов 2021-2022 года является Garmin DriveSmart 55 RUS MT. Это не самая дорогая модель в линейке Garmin (даже далеко не самая дорогая), но мы решили не «выбирать рублем», а посмотреть, сколько реального содержимого за эти рубли предлагается. И тут окажется, что «Гармин» за условные тридцать тысяч отнюдь не в полтора раза лучше, чем навигатор той же марки за условные 20 тысяч (и более того, разделяет с ним прискорбные «глюки» русификации и озвучки). Представленный в начале 2019 года «пятьдесят пятый» достаточно компактен, но вместе с тем его использование не превращается в откровенную пытку: 5,5-дюймовый дисплей с разрешением 1200х700 пикселей вмещает достаточно информации без потери читаемости. Входя в линейку DriveSmart, он предполагает большее количество «фишек», чем в «базовой» Drive, но при этом хочется надеяться, что ими он не будет перегружен и переудорожен (если можно так выразиться), в отличие от топовой серии DriveAssist, где и видеорегистратор встроен, и камера заднего вида подключается… но экранчик при этом меньше и по диагонали, и по разрешению (как работают маркетологи Garmin, понять вообще трудно, честно говоря). Тем более что беспроводные камеры заднего вида подключаются и к DriveSmart 55. За счет узких рамок сверху, снизу и справа навигатор визуально не громоздок, не занимает лишней площади лобового стекла, куда крепится классической присоской. Крепеж навигатора к кронштейну – быстросъемный, а, поскольку встроенный аккумулятор может проработать около часа, навигатор удобно снимать не только на парковке для того, чтобы его не украли, но и для использования «на ходу». Питается навигатор через архаичный разъем miniUSB, но отнюдь не простой – в кабеле адаптера находится еще и антенна, с помощью которой навигатор «ловит» информацию о пробках по сети Garmin Traffic – без нее потребуется подключать по Bluetooth смартфон с установленным на нем приложением от Garmin, тратя мобильный траффик, в отличие от бесплатного «гарминовского». Экран – яркий и контрастный, поэтому даже при ярком солнечном свете им пользоваться комфортно. В отличие от многих смартфонов и планшетов. Которые серьезно потеснили специализированные автомобильные навигаторы на рынке. Управление – полностью сенсорное, с поддержкой мультитача. Оболочка навигации – традиционная для «Гарминов» HERE с поддержкой голосового управления и ввода адреса (правда, не менее традиционно русский язык «Гармин» понимает… ну, могло быть и лучше, так скажем). В незнакомом городе во время путешествий поможет интеграция с Foursquare – этот сервис уже давно содержит много интересного и для России. Ну, а поддержка Bluetooth позволила заодно полноценно встроить в навигатор «громкую связь» (а динамик у него действительно громкий) с удобной экранной клавиатурой для набора телефонных номеров. Предустановленные карты в версии RUS покрывают территорию России, Украины и Белоруссии вплоть до 3D-зданий, Прибалтику – только по основным дорогам. Загружать дополнительные карты и обновления (которыми пренебрегать не стоит – многие изначальные «баги» Garmin вылечивает уже «на ходу», выпуская очередные версии ПО) можно либо с помощью ПК, подключая навигатор через USB-кабель, либо с использованием мобильного Интернета на спаренном с навигатором смартфоне, либо напрямую через WiFi. Основные плюсы: Удобство обновления: достаточно оказаться в зоне действия публичного WiFi в любом городе Качество прокладки маршрута Яркий дисплей высокого разрешения Получение информации о пробках через бесплатную сеть Garmin Traffic Минусы: Распознавание русской речи все еще не идеально 9.6 / 10 Рейтинг Отзывы Удобный, шустрый, точный автонавигатор. Цена правда великовата уже, по-моему, с нынешними курсами… Читать далее Читать дальше Суффикс LMT-S в маркировке этой модели сразу указывает нам на то, что навигатор предлагает пожизненное (на запланированный срок службы прибора, а не «до смерти», отметим!) обновление картографии и получение данных о трафике (Lifetime Maps&Traffic) через Bluetooth-подключение к смартфону (S в конце). Таким образом, нет необходимости покупать и оплачивать отдельную сим-карту – нужные данные навигатор будет получать со смартфона, на котором установлено приложение Garmin Smartphone Link. Такой вариант эффективнее, чем работа с RDS-TMC в навигаторах серий LMT, и тем более с DAB-радио в LMT-D, поскольку оно в России не работает вовсе. Информация о «живом трафике» обновляется каждые две минуты, так что в оперативности данных можно не сомневаться – а это позволит навигатору быстро «увидеть» пробку и перестроить маршрут. Предустановленный набор карт, предоставленных традиционно сервисом HERE, покрывает всю Европу. Здесь, конечно, и работает навигация лучше всего, включая «человекопонятные» подсказки – вместо «поверните направо через 100 метров» можно услышать, например, «поверните перед монументом», что куда удобнее на ходу. Но и в России уровень картографии и точность навигации неплохи. Только есть одно «но» — российскую карту придется устанавливать. Экран навигатора – 6,95-дюймовый, с разрешением 1024х600. Его достаточно для нормальной читаемости интерфейса и карт. Ну и, естественно, Garmin традиционно делает ставку на любителей путешествий: тут и возможность доступа к TripAdvisor и Foursquare, и возможность обмениваться своими координатами с друзьями, если вы едете на разных машинах и разделили маршруты. А, имея смарт-часы Garmin, Вы сможете получать оповещения от навигатора, даже выйдя из машины, и сможете легко найти ее на стоянке – навигатор построит маршрут до машины и поведет Вас, передавая подсказки на часы. Также навигатор поддерживает работу с фирменной камерой заднего вида. Основные плюсы: Качество приема спутников Точность навигации Широкий выбор дополнительных возможностей Минусы: Высокая цена 9. 4 / 10 Рейтинг Отзывы Покупал специально перед поездкой в Германию в свое время. Работает на 5 с плюсом, неоднократно выручал. Российские карты тоже можно поставить, так что и дома не простаивает. Читать далее Читать дальше Лучшие автомобильные GPS-навигаторы для экстремальных путешествий Не всегда навигатор нужен в автомобиле только для того, чтобы найти нужные дом и улицу в городе. А современные «городские» навигаторы, с их тонким корпусом, хрупким дисплеем и небольшим аккумулятором, трудно представить себе в салоне подготовленного внедорожника. Что ж, Garmin предлагает решение, брутальное и по внешнему виду, и по цене: GPSMAP 276X. Этот пятисантиметровой толщины полукилограммовый «кирпич» — настоящая рейдовая модель, которую не считают зазорным использовать и профессиональные раллийные команды. Пятидюймовый экран 800х480 закрыт ударопрочным стеклом, которое ничуть не мешает работе сенсора по простейшей причине: никакого сенсорного управления тут и нет, только кнопки. Так что использовать этот навигатор можно хоть в грязных перчатках, хоть под проливным дождем, вытащив из машины: «глючить» управление не будет. Да и воды он не боится: степень защиты соответствует классу IPX7. Не менее брутально реализовано и питание навигатора. Снимаем заднюю крышку – и под ней обнаруживается литий-ионный аккумулятор на 4,4 ампер-часа емкости. Не несколько сотен миллиампер-часов, как в обычных навигаторах, Карл! По замерам производителя, полностью заряженной батареи навигатору хватит на 16 часов непрерывной работы. А по истечению этих часов можно просто снять аккумулятор, и под ним откроется отсек на три батарейки АА – это еще до 8 часов работы. И все это понадобится, только если машина осталась без аккумулятора, или навигатор вынесен на улицу – в остальное время он, естественно, будет питаться от бортсети через контакты кронштейна. Или через собственный USB-разъем: вновь дублирование. Прием спутников надежный даже на внутреннюю антенну, но есть и возможность подключения внешней. Что же до функциональности оболочки, то жаловаться на нее не придется – если, конечно, Вы прочитаете сначала инструкцию. Тут Garmin вновь напоминает о «профессиональном» статусе навигатора, который проблематично освоить «методом тыка». Основные плюсы: Надежность Качество приема спутников Четыре варианта питания на выбор Минусы: Заметно «тугодумный» процессор (зато и энергоэффективный) 9. 8 / 10 Рейтинг Отзывы В снегу и грязи побывать успел. Тряску и пыль вообще не считаем. Работает как ни в чем ни бывало. Читать далее Читать дальше Какой GPS-навигатор лучше купить? В 2021 году исполнилось ровно 40 лет первому коммерческому автомобильному навигатору – представленный «Хондой» прибор имел аналоговый вычислитель, сменные карты, напечатанные на прозрачной пленке, и вместо спутниковой навигации использовал инерциальную (встроенный гироскоп), но ведь работал же (хотя маршрут все равно по сути строил водитель)! А уже в 1990 году на «Маздах» появился первый навигатор с полноценным GPS. За прошедшее время автомобильные навигаторы проделали огромный путь до компактных цифровых устройств с загружаемыми наборами карт, но… Востребованность портативного навигационного оборудования сыграла с производителями автомобильных навигаторов, на самом деле, очень злую шутку – моментально стали появляться навигационные программы и для смартфонов, как только они начали доступны «всем и каждому», сами смартфоны поспешили обзаводиться все более совершенными именно в плане работы со спутниками электронными компонентами. С выходом бесплатного и при этом функционального мобильного софта наподобие того же «Яндекс.Навигатора» и с распространением автомобильных мультимедиа-систем на Android, где заодно еще и возможность подключения внешней GPS-антенны позволила получить качественный прием сигнала в автомобиле, рынок навигаторов как отдельных гаджетов получил, по сути, смертельный удар. Из множества «китайцев» нижнего и среднего сегмента у нас фактически остались в широкой продаже только «Навителы», представленные российской компанией АО «Центр навигационных технологий», а в дорогом сегменте, как и раньше, монополию держит Garmin. И, может быть, им и вовсе «пора на покой»? Однако спрос на автомобильные навигаторы хоть и упал на порядок в последние годы, но сохранился. В первую очередь такая техника интересна любителям экстремальных путешествий: вести трофи-рейд «по мобилке» — это даже для них излишний экстрим, точно так же как и серьезные туристы не собираются изменять своим навигаторам на батарейках (хотя, казалось бы, купи «защищенный» смартфон – и дело в шляпе). Владельцы дешевых «звонилок», которые не видят смысла менять телефон на новый «понавороченнее», опять-таки в виде отдельного навигатора получат возможность нормально строить маршруты своего пути. В топовом же сегменте рынка «Гармин» пошел по пути привлечения дополнительными возможностями: их навигаторы, например, могут подсказать актуальные данные по достопримечательностям и отелям на пути, «подтягивая» оценки других пользователей из популярных сервисов типа TripAdvisor, позволяют использовать беспроводные камеры заднего вида, снимают видео как обычный регистратор – то есть уже уходят в актуальную нишу комбо-устройств. Как выбрать автомобильный GPS-навигатор? Учитывая, сколько раз мы уже сказали об отставании рынка автомобильных навигаторов от современных реалий, давайте составим список того, что требует внимания в первую очередь – согласитесь, если уж покупать сейчас навигатор, то нужно получить за свои деньги максимум. Экран в идеале уже должен быть семидюймовым, с нормальным разрешением и емкостным тачскрином: это позволит значительно удобнее работать с ним, меньше отвлекаться по дороге. Пятидюймовые модели с их резистивным тачскрином и низким разрешением уже банально устарели. Навигационное «железо» должно быть специализированным, а не строиться на базе обычного смартфонного чипа: именно это обеспечит быстрый поиск спутников и стабильность приема сигнала. Конечно, современные SoC для смартфонов и планшетов проблемами уже тоже не «грешат», но на их основе Android-навигаторы банально не собирают… Операционная система – тут все просто: лучше даже не смотреть в сторону навигаторов на Android, ибо на дешевой «начинке» Вы по факту получите долго загружающееся и плохо ловящее спутники «нечто», которое еще и будет изрядно тормозить при каждом удобном случае. Говоря о нынешних «Навителах», однозначный выбор после ухода Windows CE из жизни – это модели на Linux (точнее, «фирменном» форке NavitelOS), ибо эта ОС обходится куда меньшими ресурсами и работает быстрее. Ну, а у «Гарминов» выбор в принципе безальтернативен. Как безальтернативен и выбор навигационного софта – и здесь однозначно впереди Garmin, у которых прокладка маршрута работает значительно лучше, чем у стремительно отстающего «Навитела» (их навигационное ПО, кажется, застыло в те же годы, что и «железо» их навигаторов бюджетного сегмента). Доступ в Интернет (через раздаваемый смартфоном Wi-Fi, Bluetooth-канал к фирменному приложению на том же смартфоне или от собственной SIM-карты) – однозначная необходимость: иначе навигатор элементарно сможет завести Вас в километровую пробку, не имея «живых» данных о траффике. На худой конец, должна быть хотя бы поддержка RDS. С учетом этих требований Вы, в принципе, получите устройство, способное оправдать свою цену. Желаем удачной покупки! Оцените статью 4.4 / 5 Всего голосов — 65, рейтинг — 4.4 Обновлено 08.02.2022 Тематика статьи Авто * обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой Как правильно выбрать автонавигатор GPS-навигатор в автомобиле – комфортная и полезная вещь. По сути, можно обойтись и без этого устройства, но воспользовавшись им хотя бы один раз, ездить без него уже не захочется. Ведь автомобильный GPS-навигатор не просто укажет путь в нужную точку даже в условиях отсутствия Интернета и мобильной связи. Он проложит маршрут с учетом загруженности того или иного участка дороги, чтобы максимально сократить время в пути, а также поможет правильно и легко проехать сложные развязки. В настоящее время имеется настолько большой ассортимент товаров данного вида, что выбрать подходящее и качественное устройство достаточно тяжело. Для того, чтобы было проще определиться с выбором, специалисты нашего интернет-магазина подготовили максимально подробную статью об автомобильных GPS-навигаторах, затронули наиболее важные стороны и возможные нюансы данной темы, подобрали ответы на часто возникающие вопросы. Почему именно автомобильный GPS-навигатор? Зачем нужен именно автомобильный GPS-навигатор, если сейчас практически у каждого потребителя имеется под рукой смартфон, куда тоже можно загрузить соответствующее программное обеспечение и пользоваться в свое удовольствие? Без сомнения, за неимением хорошего автомобильного навигатора, можно применять в этих целях и смартфон. Однако, первые значительно выигрывают у вторых по ряду параметров. Сразу же стоит отметить, что навигаторы в машину являются специализированными, то есть разрабатываются конкретно для навигации и прокладки маршрутов. Это значит, что их использование в данном случае будет наиболее оптимальным. Управлять такими устройствами также намного удобнее, к тому же они помогают значительно сэкономить заряд батареи вашего мобильного телефона. Но что насчет туристических навигаторов? Можно ли воспользоваться ими в качестве путеводных устройств для автомобиля? Да, конечно, это надежные приборы, противоударные и с водонепроницаемым корпусом. Однако, к чему все эти характеристики, если использоваться гаджет будет только в автомобиле? А вот небольшие размеры туристического устройства будут весьма некстати. Лучше всего подобрать GPS-навигатор с 5-7-дюймовым экраном. К тому же туристические навигаторы больше заточены под работу в лесу и на пересеченной местности, в то время как автомобильные разработаны специально для работы на трассе и в населенных пунктах. О рынке автомобильных GPS-навигаторов На современном рынке представлены множество различных брендов GPS-навигаторов. Наиболее известными из них являются: Garmin, Navitel, PalMann, Prology, Tenex и другие. Но следует знать, что более важным параметром при выборе автомобильного навигатора является его оболочка, то есть программное обеспечение. То есть – карты, о которых мы поговорим отдельно. ГЛОНАСС или GPS В современных навигаторах, в том числе и автомобильных, используются различные системы спутниковой навигации. Чаще всего это GPS, немного реже ГЛОНАСС. Первая разработана министерством обороны США и до 1983 года использовалась только в военных целях. ГЛОНАСС – разработка российского военного ведомства, которая в последнее время значительно набирает популярность. Следует упомянуть о том, что погрешность определения координат у российской системы несколько больше, чем у американской, но планируется доведение этого параметра до 10 см. Сигнал ГЛОНАСС также может быть недоступен в некоторых местах. Сейчас производители выпускают гибридные устройства, которые поддерживают обе системы: GPS+ГЛОНАСС. Это позволяет более точно определять координаты, так как при таком подходе одна система покрывает недостатки другой, что в итоге приводит к более слаженной работе устройства. Также нужно отметить и европейскую спутниковую систему Galileo. Проект находится на стадии создания спутниковой группировки, полностью развернуть которую планируется к 2020 году. Типы GPS-навигаторов для автомобилей Выбирая качественный GPS-навигатор для автомобиля, нужно знать, что существуют разные типы таких устройств. Во-первых, следует различать навигаторы для легковушек и грузовиков, так как они разработаны под разные габариты автомобилей и типы дорог. Во-вторых, стоит обратить внимание на варианты креплений, так как у каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Остановимся на каждом из типов более подробно. Для грузовых авто Навигаторы для грузовых авто имеют дополнительные функции, которые водителям легковых машин попросту не нужны. К примеру, такие устройства в процессе прокладки маршрута учитывают габариты и вес грузовика и сразу выстраивают маршрут только по разрешенным дорогам. Во время движения они принимают во внимание возможные узкие туннели или улицы, где автомобилю будет тяжело развернуться, или допустимую нагрузку моста, по которому придется двигаться. Также навигаторы этого типа будут предупреждать о камерах, постах ДПС, запрещающих знаках и тому подобном. Для легковых авто Навигаторы для легковых автомобилей не имеют никаких специфических особенностей, но для обычного пользователя не менее полезны. Они отлично справляются с задачей построения маршрута, предупреждают о пробках и возможных препятствиях на пути. В таких целях подойдет любое устройство из тех, что будут обсуждаться ниже. Типы по способу крепления В зависимости от способа их крепления, навигаторы делят на встроенные и переносные. Для инсталляции навигаторов в авто чаще всего применяются зеркало заднего вида, автомагнитола или панель приборов. Такие устройства могут выполнять не только свою непосредственную функцию, а и дополняться другими полезными опциями. К примеру, часто встроенные GPS-навигаторы используются как видеорегистраторы. Переносные навигаторы имеют свой встроенный аккумулятор, что позволяет в любой момент снять устройство и унести с собой. Также они комплектуются шнуром питания, работающим от прикуривателя, и креплениями, благодаря которым их можно зафиксировать на лобовом стекле, передней панели автомобиля и в любом другом удобном месте. Главное в этом случае, чтобы прибор не мешал обзору водителя при движении. Выбор навигационного ПО и карт: Украина, СНГ, Европа Как уже упоминалось выше, выбирая GPS-навигатор для авто, особое внимание следует уделить программному обеспечению и картам, которые установлены на устройстве. В одних случаях могут понадобиться только карты Украины, в других – стран СНГ и Европы. Бывает, что необходимы карты и других стран. Программное обеспечение разных брендов также имеет свои отличительные особенности. Чтобы разобраться в нюансах, ниже рассмотрим различные варианты ПО более детально. Navitel Является одним из раскрученных брендов. Практически везде можно найти навигатор с таким программным обеспечением. К преимуществам оболочки можно отнести: поддержку нескольких языковых пакетов; работу на 9 операционных системах; качественную техподдержку; лицензия на 2 года при покупке ПО; детальные карты более 50 стран мира. Среди недостатков выделяют непродуманный интерфейс, высокие требования к операционной системе и устройству, неактуальные карты отдельных стран и некоторые технические моменты, например, зависания в пробках. City Guide Сравнительно недавно вышедшая на рынок, оболочка City Guide хорошо зарекомендовала себя среди пользователей. Программное обеспечение поддерживается 8 операционными системами, а алгоритм построения маршрута работает с учетом возможных пробок на дороге. К преимуществам такого программного обеспечения относятся: высокое качество графики, позволяющее отображать объекты в 3D режиме; автоматическое обновление информации о ситуации на дорогах; уведомление о расположенных рядом объектах: пробках, дорожных патрулях, отелях, кафе и так далее; быстрое обновление и перестройка маршрутов; быстрая загрузка. Помимо этого пользователи отмечают, что в City Guide практически отсутствуют зависания. Из нареканий отмечают несовершенную систему поиска и просмотра карт – не предусмотрена возможность вращения вручную. Libelle map Бренд Libelle map также хорошо известен автомобилистам. Он является собственностью компании E-TECH, специализирующейся на работе с навигационными системами. Данное ПО хорошо зарекомендовало себя среди пользователей, которым нравится: удобный и быстрый поиск; улучшенные алгоритмы прорисовки карт и отображения объектов; возможность создания собственных карт; приятный и удобный интерфейс; автоматический подбор наиболее оптимального маршрута. Также следует отметить наличие в данной оболочке специальной системы управления изображением, которая позволяет сохранить зрение. К недочетам Libelle map можно отнести невозможность программного отключения G-сенсора, а также некоторую недоработку карт Украины на русском языке. Garmin Данное программное обеспечение – это довольно дорогостоящее удовольствие, к тому же работает оно только на навигаторах своего бренда. Но те, кто готовы заплатить за такой комплект, получают очень качественный продукт, включающий в себя: широкую зону покрытия; очень реалистичные изображения встречающихся по пути знаков и объектов, полученные с помощью функции photoReal; подробную детализацию при поиске; интуитивно-понятный и удобный интерфейс; бесплатный сервис, показывающий дорожные пробки. Также следует отметить, что при покупке автомобильного навигатора Garmin пользователю сразу же предоставляются базовые карты. Из минусов можно выделить высокую цену устройств. iGO Разработанное венгерской компанией приложение буквально взорвало рынок автонавигаторов. Поддерживающее свою работу на 4 операционных системах, оно предлагает пользователям детальные 3D карты более 70 стран мира. Среди других плюсов можно также отметить: быстрое перепостроение маршрута при отклонении от изначально заданного; поддержку более 40 языковых пакетов; удобный и приятный интерфейс; возможность детального поиска объектов инфраструктуры; функцию автомасштабирования и автоподсветки. Среди минусов – редкое обновление программного обеспечения, которое влечет за собой построение неактуального маршрута. Также программа лучше работает в больших городах, поэтому ее использование в мелких населенных пунктах может привести к тому, что автонавигатор приведет водителя совсем не туда, куда планировалось изначально. Выбор по важным параметрам Для того, чтобы извлечь максимум пользы от использования данного прибора, при выборе автомобильных GPS-навигаторов следует обращать внимание и на другие параметры устройства. Точность данных Чуть ли не самой важной характеристикой любого навигатора является точность позиционирования. Чем она выше, тем корректнее определяется местоположение устройства, ведь используются правильные координаты и высота над уровнем моря. Более детальная карта с позиционированием различных объектов позволит намного точнее проложить изначальный маршрут. Скорость обновления данных также является одной из ключевых составляющих автомобильного навигатора, ведь чем быстрее обновится маршрут при отклонении от него, тем удобнее будет водителю. Размер экрана Многие думают, что чем больше дисплей навигатора – тем лучше. Но не стоит забывать и о том, что прибор будет крепиться на лобовом стекле, а в таком случае слишком большие габариты будут закрывать обзор водителю и мешать в управлении авто. Для автомобильных навигаторов лучше всего подойдет экран размером 5-7 дюймов, что позволит без проблем различать все отмеченные объекты на карте, а пользоваться устройством с таким дисплеем удобнее. К тому же, если прибор оснащен качественным голосовым сопровождением и управлением, экран можно брать любого размера, ведь в таком случае не будет необходимости отвлекаться на нажатие кнопок и визуальное наблюдение за дорогой. Аккумулятор Чем больше емкость аккумулятора, тем дольше он прослужит при работе в автономном режиме. Но, как правило, автомобильные GPS-навигаторы оснащаются маломощными аккумуляторами, заряда которых хватит на пару часов работы. Предполагается, что такое устройство практически всегда будет использоваться подключенным к питанию внутри автомобиля. Память Необходимый объем памяти устройства нужно подбирать в зависимости от целей использования навигатора. Для автомобильного прибора среднестатистистического водителя достаточно будет 8 гигабайт встроенной памяти и дополнительной SD-карты. Нужно учитывать то, что чем больше памяти в устройстве, тем больше карт и различных приложений можно будет в него загрузить. Это может понадобиться, например, водителям-дальнобойщикам, заядлым путешествиенникам или таксистам. Процессор От мощности и производительности процессора напрямую будет зависеть быстродействие и другие возможности устройства: доступные версии ПО, скорость прорисовки карт, качество изображения, период отклика при нажатии либо голосовой команде, возможность выполнения нескольких задач одновременно и прочие. Корпус Корпус устройства может быть выполнен из металла или из пластика. Некоторые модели также оснащены дополнительной защитой от ударов, влаги и т.п. Влагозащищенные больше предназначены для мотоциклов. Металлический или противоударный корпус, конечно, будет более надежным и выдержит падение с небольшой высоты. Но легкость пластика позволит хорошо держаться навигатору на присоске, не опасаясь того, что он может отвалиться на первой попавшейся кочке. Следует также обратить внимание на количество мелких деталей и всевозможных защелок, так как они имеют свойство со временем отламываться. Чем более монолитным будет корпус прибора – тем лучше. Дополнительные возможности GPS-навигатора для авто GPS-навигатор для автомобиля может также иметь различные дополнительные возможности, которые могут пригодиться в той или иной ситуации. Предлагаем ознакомиться с ними перед тем, как сделать окончательный выбор: возможность самостоятельной загрузки карт местности; дополнительные слоты под карты памяти; функция видеорегистратора; возможность просмотра изображений и видео; дополнительные приложения: игры, календарь, калькулятор; встроенный динамик; FM-трансмиттер / аудио-плеер; самостоятельная установка точек POI; подключение внешней антенны; функция радара; доступ в Интернет; встроенный Bluetooth; функция отображения дорожной информации: количество и расход топлива, средняя и максимальная скорость; встроенный USB-интерфейс и многое другое. Часто задаваемые вопросы Сколько стоит хороший GPS-навигатор в машину? Цены на навигаторы варьируются в пределах от 1000 грн и выше, в зависимости от комплекса факторов: материала и качества сборки корпуса, емкости аккумулятора, встроенного программного обеспечения, наличия базовых карт и дополнительных функций.В среднем хороший видеорегистратор может обойтись вам в 2500-3000 грн. Какие наиболее популярные автомобильные GPS-навигаторы? Наиболее популярными на сегодняшний день считаются навигаторы таких брендов как Garmin, Prestigio, Navitel и Prology. При покупке автомобильных навигаторов можно обратить внимание на такие модели, как Garmin Drive 50, Prology iMAP-7300, Garmin Nuvi 50. Какой навигатор купить для определения пробок? Если необходимо пользоваться встроенной функцией для определения пробок, то свой выбор следует остановить на GPS-навигаторах бренда Garmin. Их программное обеспечение позволяет загрузить в устройство информацию о загруженности дорог. Эта же функция имеется и у приборов, работающих на программном обеспечении Navitel, хотя они и уступают предыдущим по некоторым параметрам. Нужно ли платить за использование GPS в автомобиле? Абонентская плата за использование GPS в автомобиле отсутствует. Карты, информация о пробках и другие сведения обновляются бесплатно. Однако, если навигатор использует Интернет для каких-либо целей, могут взиматься средства за этот трафик. Конечно, принять во внимание все особенности и правильно подобрать автомобильный навигатор для своих нужд – задача не из простых. Если после прочтения данной статьи у вас все еще остались какие-либо вопросы, то можете задать их прямо на сайте нашего интернет-магазина, воспользовавшись помощью онлайн-чата или любым другим удобным способом. Наши специалисты с удовольствием помогут разобраться в проблеме и найти наиболее оптимальное решение. Оцените статью: Рейтинг лучших GPS навигаторов в 2021-2022 году Мы внимательно следим за новинками и обновляем рейтинг, если появляются достойные модели Чтобы помочь выбрать подходящую навигационную систему, мы составили рейтинг лучших навигаторов 2021 и обновили его в 2022 году, чтобы вы могли сделать выбор между актуальными моделями. Он разбит по категориям в соответствии с интересами потребителей. При выборе в основном оценивают вид навигатора, его автономность и надежность работы. Рейтинг лучших GPS навигаторов в 2021-2022 году Для рейтинга изучили 35 навигационных приложений для установки на смартфон и 15 портативных приборов, которые пользуются спросом. Выбрали 19 лучших программ и 5 устройств с большим количеством положительных отзывов, а лучший навигатор 2022 года по нашей версии — NAVITEL G500 с цветным экраном и удобным интерфейсом.  Категории разбили по основным критериям: приложения, работающие онлайн; бесплатные приложения; программы, которые могут работать без подключения к сети интернет; программы для ОС Андроид. В отдельный рейтинг выделили лучшие портативные навигаторы для автомобилей. Лучшие навигаторы для автомобиля в 2021-2022 году Даже если вы ездите только по знакомому маршруту, навигатор всегда пригодится. Он подскажет, где сейчас пробки, какой путь короче и предупредит о том, сколько времени займет дорога. Подобрали лучшие модели для авто на 2022 год по отзывам и техническим характеристикам. 5 место NAVITEL T737 PRO Хороший навигатор, который отличается большим экраном  — удобно смотреть все данные. Удобно устанавливается в автомобиле за счет специального крепления. Поддерживает подключение по USB, Bluetooth, Wi-Fi.  Возможна загрузка карт местности, на которой вы находитесь, поэтому риск заблудиться нулевой. Устройство рассчитывает путь, выбирает наиболее оптимальный вариант, но предлагает все возможные дороги. Так что, если вы захотите поехать по конкретной улице, это будет учитываться. При этом в режиме реального времени загружаются пробки, поэтому вы всегда сможете избежать их. Есть голосовые сообщения, чтобы не пришлось отвлекаться от дороги, а разъем для наушников позволит не мешать пассажирам уведомлениями. Технические характеристики: диагональ экрана 7 дюймов; разрешение экрана 1024×600 пикселей; размеры (Ш×Г×В): 187х109х11 мм; размер встроенной памяти 6 ГБ. Большой цветной экран NAVITEL T737 PRO карты 43 стран и возможность их догружать; емкий аккумулятор;  большой планшетный экран; слот для дополнительной SIM-карты. стекло экрана легко царапается. 4 место Garmin eTrex 20x Лучший бюджетный портативный навигатор для машины с цветным LCD-дисплеем обладает водо- и пыленепроницаемым корпусом. Весит 142 г, имеет функции расчета маршрута, Track-Back и просмотра фото. Можно подключить USB. Прибор способен хранить до 200 маршрутов. Он оснащен путевым компьютером и звуковой сигнализацией.  В навигаторе есть такие дополнительные функции: календарь охоты/рыбалки, информация о солнце/луне, таблицы приливов, расчет площади, калькулятор, будильник, секундомер. Есть поддержка ГЛОНАСС. Технические характеристики: диагональ экрана 2,2 дюйма; разрешение экрана 240×320 пикселей; размеры (Ш×Г×В): 54×103×33 мм; размер встроенной памяти 3,7 Гб; время автономной работы 25 ч. Надежная работа Garmin eTrex 20x быстро определяет свое местоположение; надежный; высокое качество сборки корпус; компактные размеры; длительная автономная работа; универсальность использования. не слишком удобное управление; нажимаются кнопки в кармане; сложно закачать дополнительные карты. 3 место LEXAND SA5+ Портативный автомобильный навигатор с цветным LCD-дисплеем. Он имеет функции расчета маршрута, MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео. Есть встроенные игры и загрузка пробок. Можно подключить USB, Bluetooth и наушники. Прибор оснащен ОС Windows CE 6.0, есть путевой компьютер и звуковая сигнализация.  Навигатор определяет координаты с точностью до 3 м. Размер оперативной памяти составляет 128 Мб. Емкость аккумулятора 1100 мА⋅ч. Прибор поддерживает голосовое управление, сохранение необходимых объектов. Технические характеристики: диагональ экрана 5 дюйма; разрешение экрана 480×272 пикселей; размеры (Ш×Г×В): 135×85×10 мм; время автономной работы 2 ч; размер встроенной памяти 4 Гб. Детализированные карты LEXAND SA5+ детализированные карты; большой объем памяти; стильный дизайн; много дополнительных функций; низкая цена; быстро готовит маршрут. короткий шнур. 2 место Garmin GPSMAP 64 Если сомневаетесь, какой навигатор лучше, обратите внимание на эту универсальную модель с цветным LCD-дисплеем обладает водонепроницаемым корпусом. Весит 230 г, имеет функции расчета маршрута и просмотра фото. Можно подключить USB. Прибор способен хранить до 200 маршрутов. В навигаторе есть такие дополнительные функции: календарь охоты/рыбалки, информация о солнце/луне, таблицы приливов, расчет площади, самостоятельная установка точек POI. Есть поддержка ГЛОНАСС. Технические характеристики: диагональ экрана 2,6 дюйма; разрешение экрана 160×240 пикселей; размеры (Ш×Г×В): 61×160×36 мм; размер встроенной памяти 4 Гб; время автономной работы 16 ч. Надежная сборка Garmin GPSMAP 64 быстро определяет свое местоположение; надежный; крепкий корпус; компактные размеры; универсальность использования. в автомобильном режиме не всегда прокладывает оптимальные маршрут; высокая цена. 1 место NAVITEL G500 Лучший GPS-навигатор на 2022 год с с цветным LCD-дисплеем. Он имеет функции расчета маршрута, MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео. Можно подключить USB. Прибор оснащен ОС Windows CE 6.0, есть путевой компьютер и звуковая сигнализация.  Навигатор определяет координаты с точностью до 3 м. Размер оперативной памяти составляет 128 Мб. Емкость аккумулятора 950 мА⋅ч. Прибор поддерживает голосовое управление, сохранение необходимых объектов. Технические характеристики: диагональ экрана 5 дюйма; разрешение экрана 480×272 пикселей; размеры (Ш×Г×В): 132×88×13 мм; время автономной работы 1 ч; размер встроенной памяти 4 Гб. Большой объем памяти NAVITEL G500 детализированные карты; большой объем памяти; стильный дизайн; много дополнительных функций; быстро готовит маршрут. неудобное меню; устаревший поиск адресов. Лучшие онлайн навигаторы 2021-2022 года Если не хотите покупать отдельное устройство, навигатор можно скачать на телефон. Так вы получите помощника для далеких путешествий, который поможет не заблудиться даже в незнакомой местности. Если хотите установить хороший навигатор на телефон, в этой категории подобраны лучшие приложения на 2022 год. 4 место Waze Хороший навигатор на русском языке с простым и понятным интерфейсом. Детализация карты происходит с помощью движения двумя пальцами. Голосовой поиск не всегда четко срабатывает, поэтому маршрут лучше указывать вручную. Детализация дорог и объектов зависит от размера населенного пункта. За дополнительную плату можно приобрести премиальную версию с большим набором функций. Приложение отслеживает пробки на дорогах, радары и камеры, но для этого необходимо наличие хорошего интернета. Удобное меню Waze Есть бесплатная базовая версия; прост в управлении; многофункциональность; удобное меню. слабая детализация карт. 3 место TomTom GO Navigation Навигатор хорошего качества, который может работать онлайн и офлайн. В начале можно воспользоваться бесплатной версией, она будет работать в течение 30 дней. Навигатор работает в 150 странах мира. Обновление карт происходит еженедельно. Навигатор указывает на проблемные участки пути, предупреждает о скоростных ограничениях, наличии камер и радаров. Он быстро прокладывает оптимальный маршрут в обход заторов и пробок. Хранит местонахождение заданных точек POI и объектов. Красивый дизайн TomTom GO Navigation понятный и удобный интерфейс; красивый дизайн; часто обновляется информация; четкая навигация. медленно загружает карты; карты слабо детализированы. 2 место Карта Навигатор Программа навигатор, оснащен спидометром и таймером, подгружает карты из базы Google Maps. Быстро рассчитывает и прокладывает оптимальный маршрут к необходимому объекту. Спидометр показывает скорость движения, а таймер отсчитывает время навигации. На каждом участке приложение отображает весь набор имеющихся объектов и подробную информацию о них: режим работы, контактные данные, фотографии и прочее. Имеется база общественного транспорта. Можно выбирать необходимые объекты и хранить их в навигаторе. Малый объем Карта Навигатор можно пользоваться бесплатно; есть детальная информация по каждому объекту; малый объем; есть встроенные таймер и спидометр. ограниченное количество возможностей; редко обновляются карты. 1 место Google Maps Лучший навигатор для телефона с обширным набором карт разных стран мира. Есть версии для установки на ПО Android от 4.0 версии. Обладает простым интуитивно понятным интерфейсом. Изображение имеет трехмерное моделирование. Есть голосовой ввод с качественным распознаванием речи, а также голосовые подсказки. На каждом участке приложение отображает весь набор имеющихся объектов и подробную информацию о них: режим работы, контактные данные, фотографии и прочее. Имеется база общественного транспорта. Приложение может работать офлайн, но только с ограниченным количеством карт и узким набором функций. Работает офлайн Google Maps многофункциональность; много карт; возможность работать офлайн с минимумом функций; можно пользоваться бесплатно; понятный интерфейс; есть детальная информация по каждому объекту. не все карты четко детализированы. Топ-10 парктроников 2021 года Лучшие навигаторы без интернета 2021-2022 года Часто бывает так, что в дороге пропадает связь, поэтому в отдельную категорию выделили платные и бесплатные навигаторы без интернета, которые можно использовать в любой местности. 5 место Яндекс.Навигатор Приложение показывает только карты России, Украины и Казахстана. Скачать и использовать все функции Яндекс.Навигатора можно абсолютно бесплатно.  Он одинаково полезен для городской местности и для леса. Для крупных городов есть подробные карты улиц и дорог с номерами домов. Особенностью приложения является встроенная функция управления голосом. Голосовыми командами можно сообщить о ДТП, пробках, попросить выстроить оптимальный маршрут. Приложение оповещает о скоростных ограничениях, рассчитывает расстояние до объекта и приблизительное время поездки, обеспечивает трехмерный режим просмотра карты. Оно подойдет как для пешеходов, так и для автомобилистов. Содержит справку Яндекс.Навигатор четкая детализация карты; содержит справочную информацию; многофункциональность; удобное меню. ограниченное количество карт; часто зависает. 4 место OsmAnd Приложение будет особенно полезно пешеходам, велосипедистам и туристам.  После первой загрузки по умолчанию подгрузится «Мини обзорная карта мира». Можно выбрать на ней местность, необходимую в данный момент, и приложение загрузит ее подробную карту. Бесплатно можно загрузить только 7 карт. По картам можно осуществлять автоматическую прокладку маршрута, искать необходимые объекты. Пользователи самостоятельно могут вносить корректировки в карты, поэтому они регулярно обновляются. Приложение отличается тем, что имеет собственную базу, не взаимодействующую с Google. Навигация приложения отлично подойдет путешественникам и для поиска необходимых объектов. Пользователь может создать список своих объектов и маршрутов. Своя база карт OsmAnd своя база карт; содержит справочную информацию; многофункциональность; подробная детализация местности. крупные города загружаются по частям; ограниченное количество бесплатных функций; навигация не подходит для автомобилей. 3 место 2ГИС Приложение подходит для ОС от iOS 9.0 и Android 4.4. Оно показывает офлайн-карты загруженных городов, которые затем остаются в приложении. Для крупных объектов доступен подробный план этажей с банкоматами и магазинами. Приложение также выполняет функцию справочника – показывает все организации на местности, время их работы и отзывы. В 2ГИС есть навигатор с указанием пробок, полос движения и камерах ГИБДД. Приложение может построить оптимальный маршрут проезда на автомобиле или любом виде общественного транспорта. Все версии приложения можно скачать бесплатно. Яркий интерфейс 2ГИС многофункциональность; содержит много полезной справочной информации; удобное меню; яркий интерфейс. слабая детализация в небольших городах; часто зависает. 2 место MAPS.ME Pro Это приложение офлайн-карт быстро загружается. После скачивания на телефон оно загружает обзорную карту мира и карту страны дислокации. При запуске приложения карта будет занимать почти весь экран смартфона, слева будут находиться кнопки масштаба, а внизу – поиск, меню и отмеченные места. Платить за загрузку дополнительных карт не придется. Карты имеют четкую детализацию, поиск по POI и функцию сохранения необходимых мест. Имеется функция навигации для автомобилистов. Удобное меню MAPS. ME подробная детализация карт; можно пользоваться бесплатно; удобное меню; занимает немного места на смартфоне. нет навигатора для пешеходов. 1 место Navitel Лучший навигатор для Андроид и для Айфона, который подойдет как пешеходам, так и автомобилистам, оно не слишком требовательно к ПО смартфонов и планшетов. Работает на территории России, Украины, Беларуси и Казахстана. После установки приложения бесплатно можно пользоваться им только 7 дней. После этого за каждую карту нужно будет платить. Navitel хранит и отображает точки интереса POI, дает возможность загружать сторонние базы (радаров, камер слежения и т.д.), осуществляет построение оптимального маршрута, информирует о двух следующих маневрах. Четкая работа Navitel подробная детализация карт; многофункциональность; удобное меню; яркий интерфейс; четко работает. работает только в нескольких странах; скачивание карт платное. Лучшие автосигнализации 2020 года Лучшие бесплатные навигаторы 2021-2022 года Если вы хотите пользоваться картами, но не платить за это, вам нужны бесплатные навигаторы. Подобрали лучшие приложения, которые можно скачать и установить на телефон без дополнительных трат.  5 место Here WeGo Навигатор предназначен для передвижений по городу на любом виде транспорта. С помощью него можно заказать такси, проложить маршрут с указанием всех видов попутного транспорта. Навигатор способен работать в местах, где нет интернета, есть карты городов разных стран мира. Приложение предоставит подробное описание поездки: цены билетов на проезд, время отправления, места парковки, наличие пробок и аварий на дорогах. Имеются голосовые подсказки водителю. Занимает мало памяти Here WeGo многофункциональность; занимает мало памяти в телефоне; подробно информирует о поездке; поддерживается не всеми смартфонами; для использования за городом не подходит. 4 место Locus Map Free Навигатор подходит только для ОС Андроид. Он работает как с интернетом, так и без него с предварительно сохраненными картами. Приложение не потребляет много энергии батареи. В бесплатной версии есть только карты Европы. Приложение отображает объекты на картах и информацию по ним, позволяет задать маршрут, создать свою базу важных объектов. Поддерживает голосовые подсказки и команды голосом. На картах есть схемы велосипедных маршрутов. Платная версия имеет больше функций. Велосипедные маршруты Locus Map Free экономно расходует заряд батареи; занимает мало памяти в телефоне; есть много велосипедных маршрутов; простой интерфейс. ограниченное количество карт; не отображает дорожную ситуацию. 3 место bGEC Навигатор способен работать как с интернетом, так и без него. Он использует векторные бесплатные карты СитиГид и OSM городов по всему миру, которые имеют небольшие размеры и не занимают много памяти смартфона. Приложение строит маршруты и отображает на них дорожную ситуацию. Оно также показывает местонахождение друзей, предупреждает о приближении к радарам, местам аварий и камерам. Навигатор показывает перечень полезных онлайн-сервисов: вызова такси, эвакуатора и прочее. Быстро отображает обновления дорожной ситуации. Скорость работы bGEO многофункциональность; занимает мало памяти в телефоне; есть возможность пользоваться разными базами карт; быстро находит оптимальный маршрут. редко обновляются карты; иногда выстраивает маршрут с нарушениями ПДД. 2 место «Семь дорог» Лучший бесплатный навигатор, который может работать офлайн, в базовой версии не занимает много места на смартфоне. Стандартный набор карт не слишком большой, поэтому придется скачивать их через интернет. Сенсорные кнопки приложения имеют большие размеры, есть поддержка голосовых команд, озвучивание маршрута. Быстро осуществляется поиск объектов и построение маршрутов. Приложение информирует о дорожной ситуации. Четкая детализация карт Семь дорог многофункциональность; занимает мало памяти в телефоне; четкая детализация карт; быстро находит оптимальный маршрут. не строит альтернативные маршруты. 1 место TourMap Лучший навигатор без интернета, который работает в большинстве стран Европы и Азии, он применяет самые точные и подробные карты OpenStreetMap. Он быстро прокладывает маршруты, экономно использует заряд батареи, поддерживает голосовые подсказки и управление голосом, дает информацию о дорожной ситуации. Карты отображают в двухмерном и трехмерном формате. Приложение может работать офлайн, оно оповещает водителя о приближении к камерам контроля скорости и радарам. Отображает объекты, информацию и отзывы о них. Приложение больше подходит для автомобилистов, чем для пешеходов. Многофункциональное приложение TourMap четко работает; занимает мало места на смартфоне; экономно расходует заряд аккумулятора; многофункциональность. не прокладывает маршруты для пешеходов. Топ-15 автомагнитол 2021 года Лучшие навигаторы для Андроид 2021-2022 года Если вы не знаете, какой навигатор лучше установить на Андроид, выбирайте любое приложение из данной категории. Мы подобрали программы, которые лучше всего работают с данной операционной системой. 5 место iGO Navigation Автономное приложение занимает почти вдвое меньший объем памяти, чем аналоги. Оно предлагает регулярно обновляющиеся карты разных стран мира. Выстраивает несколько вариантов маршрута и выбирает оптимальный. Имеет трехмерную визуализацию городов, показывает обзор дорожных развязок перед въездом на трассы. Пробная версия устанавливается бесплатно, но срок ее действия ограничен. После его окончания необходимо купить полную версию.  Оптимальные маршруты iGO Navigation многофункциональность; занимает мало памяти в телефоне; четко работает; находит оптимальный маршрут. плохо распознает камеры; стыкуется не со всеми телефонами; полная версия функций платная. 4 место MapFactor Хороший навигатор для Андроид на русском языке, которое работает оффлайн и отличается подробной GPS-навигацией. Оно загружает карты со всего мира, их обновление происходит раз в месяц. Спутниковая GPS-навигация реалистично показывает карту местности. Можно переключать карты в режиме день/ночь, меняя цветовые схемы для дневного и ночного времени вождения. Приложение может выполнять поиск объектов и почтовых индексов. Оно оповещает о местах установки радаров, создает подробный маршрут, позволяет сохранять информацию о выбранных объектах. Особенностью приложения является выбор режимов маршрутизации автомобилей, пешеходов и грузовиков. Приятный интерфейс MapFactor многофункциональность; вид карты можно изменить в зависимости от времени суток; симпатичный интерфейс; дает возможность выбора подходящего режима маршрутов. проложенные маршруты не самые оптимальные; слабая детализация карт за пределами городов; полная версия функций платная. 3 место Навител GPS & Карты Приложение имеется в стандартном наборе предустановленных программ некоторых смартфонов на Андроиде. Скачивание дополнительных карт платное. Схемы местности отображаются либо в стандартном виде, либо в панорамном. В последнее варианте лучше всего просматриваются развязки и тоннели. Маршрут можно выбирать для пешехода, автотранспорта, велосипеда, такси или грузовика. Удобный маршрут будет проложен с учетом многих особенностей: погоды, пробок, аварий на дорогах. Точно держит маршрут Навител GPS & Карты многофункциональность; точно держит маршрут, при необходимости перестраивая его; четкая детализация карт; понятный интерфейс; много разных настроек. карты редко обновляются. 2 место Sygic Офлайн-приложение четко прорисовывает автономные 3D-карты и имеет удобный интерфейс, есть голосовая GPS-навигация. Оно позволяет загрузить карту любой страны мира, обновление карт происходит несколько раз в год. Отображает различные объекты инфраструктуры, оповещает о пробках и ограничениях скорости, дает сведения о маршруте в реальном времени. Бесплатно пользоваться приложением можно только в течение первых 7 дней. После этого необходимо внести разовый платеж и далее без ограничений пользоваться всеми функциями бессрочно. Приложение имеет программу, которая поможет правильно припарковаться или найти топливо по самой выгодной цене. Водитель может внести характеристики своего автомобиля в приложение. Подробная детализация Sygic подробная детализация карт; многофункциональность; удобное меню; выполняет функцию парктроника. не на всех смартфонах работает без интернета; иногда строит маршруты неправильно. 1 место CityGuide Самый лучший навигатор для телефона, который использует платные и бесплатные карты многих стран мира из разных баз: офлайн-карты службы СитиГид с дорожной ситуацией и регулярным обновлением; бесплатные карты OSM, отображающие ситуацию на дорогах. Пользователь сам выбирает комплект карт в зависимости от необходимого набора их информативности и цены. СитиГид не требует постоянного подключения к интернету. Приложение обладает множеством полезных функций: быстро строит и выбирает оптимальный маршрут; предупреждает о наличии радаров, камер и аварий; выполняет голосовые команды; помогает вызвать такси, эвакуатор или другую экстренную службу. Работает офлайн CityGuide многофункциональность; может работать офлайн; есть возможность выбора карт; красивый интерфейс. иногда зависает маршрут. Я отобрала для вас статьи, которые могут быть вам интересны: 30 лучших автотоваров с Алиэкспресс Обзор видеорегистратора GRAVITERO ONE Лучшая сигнализация для авто Как выбрать лучший GPS-навигатор для автомобиля 1 Тип: авто, туристический или универсальный 2 ОС и ПО: виды и совместимость 3 Память и частота 4 Функционал: радар, MP3-плеер, видеорегистратор и другое 5 Экран и питание 6 Выводы В детстве мы восхищались сказочными путеводными клубочками, которые указывали дорогу. Уже во взрослой жизни не раз хотелось, чтобы такой клубочек помог побороть «топографическое недоумение». Не так давно «такие клубочки» стали массовым достоянием — теперь их называют навигаторами! На что обращать внимание при их покупке, рассказываем в нашей статье. Большинство навигаторов относится к портативным устройствам. Это значит, что они имеют аккумулятор, на заряде от которого могут автономно действовать какое-то время. Многие из них имеют дополнительные опции. В зависимости от того, где и в каких условиях гаджет будет использоваться, он может относиться к одной из трех групп: автомобильной, туристической и универсальной. Автомобильные предназначены для путешествий именно на машине. Они не имеют хорошо защищенного корпуса, но часто оснащаются допфишками и большим экраном. Автонавигаторы делятся на: классические — с диагональю экрана в 5–7″ и стандартным программным обеспечением (ПО). Они часто имеют дополнительные возможности, количество которых зависит от модели и цены; для грузовых машин — с диагональю 5–8″ и специальным ПО. Оно позволяет задавать габариты транспортного средства, которые учитываются при прокладывании пути. Туристические — компактные, с минимумом дополнений и большой точностью определения координат. Оснащаются сверхпрочными корпусами, устойчивыми к ударам и влаге, а также емкими аккумами для более длительной работы. Универсальные модели можно использовать в машине, походе или на рыбалке. Они прочнее автомобильных и, как правило, функциональнее туристических. Важно знать: На некоторых гаджетах может быть установлено ПО, которое будет совместимо только с одноименной ОС. Навигаторы работают на различных операционных системах (ОС), а именно: Android — стремительно набравшая популярность ОС. Устройства на ее базе многофункциональные, быстрые и удобные, оснащаются высокопроизводительными процессорами, подключаются к Wi-Fi, и как бонус — их интерфейс доступен и понятен каждому; Windows CE и Windows Mobile — все еще конкурентоспособный, но уже сильно уступающий Android вариант. «Думает» эта ОС гораздо медленнее: на построение маршрута в 2000 км она тратит около 2 минут, в то время как Android — всего 20–30 секунд. Ее функциональность ограничена; Linux — достаточно быстрая и надежная, но очень редко встречающаяся в навигаторах ОС. Чаще всего на навигационном оборудовании уже предустановлена программа навигации и базовые карты. Также вы&nbspприобретаете лицензионный ключ, благодаря которому можно своевременно обновлять программы. Виды программного обеспечения (ПО): Garmin — самое распространенное в мире ПО для навигатора. Разработано в США и совместимо только с одноименными устройствами. Для Garmin доступны локации со всего мира. Они достаточно точны, поэтому подходят для заядлых путешественников. Но если вы не собираетесь посещать всемирно известные достопримечательности, а совершать этнотур по маленьким уголкам какой-нибудь из стран СНГ, лучше обратить внимание на ПО, более подходящее для этой задачи; iGo — венгерская программа. В нее загружены локации около 70 стран, но выбирать такое ПО стоит именно для поездок по Европе, потому что в странах СНГ детализированные карты есть только для столиц и крупных городов; Навител — российская разработка, ориентированная на пользователей из стран СНГ. Карты Навител сделаны с большой точностью, такое ПО совместимо с большинством операционных систем; Автоспутник — еще один хороший вариант для использования в СНГ. Это ПО с понятным интерфейсом, хорошей визуализацией и регулярными обновлениями разработано в России. Работает на базе Windows CE; СитиГид — российская разработка, которая ориентирована на оптимизацию поездок по городу. В ней всегда есть актуальная информация о кратчайшем пути к точке назначения и пробках; Прогород — программа с хорошей визуализацией и несложным интерфейсом, совместима со многими ОС, ориентирована на страны СНГ. Лайфхак: при выборе ПО учитывайте, где устройство будет использоваться. Если вы планируете путешествовать по миру, то лучше выбрать Garmin, по Европе — iGo, а по странам СНГ передвигаться удобнее с разработанным в России ПО. От «начинки» навигатора зависят его быстродействие и&nbspправильность выполнения поставленных задач. Важны такие характеристики, как оперативная и&nbspвстроенная память, тактовая частота. Оперативная память (ОЗУ) отвечает за&nbspскорость работы гаджета и&nbspотсутствие подвисания в&nbspпроцессе работы. Чем прокачаннее и&nbspобъемнее ОЗУ, тем лучше будет «думать» навигатор. Наиболее распространенный объем — 128 Мб, но&nbspв&nbspпродаже можно встретить аппараты на&nbsp512&nbspМб и&nbspдаже на&nbsp1&nbspГб. Встроенная память — место, где хранится софт и&nbspпользовательские данные. Объем ее&nbspсоставляет от&nbsp256&nbspМб&nbspдо&nbsp8&nbspГб. Наиболее распространенный вариант — 4&nbspГб, в&nbspпремиальных моделях — 8&nbspГб. Разумеется, чем больше объем встроенной памяти, тем больше поместится данных на&nbspустройстве. Но&nbspесли вы&nbspне&nbspуверены, что вам необходимо большое хранилище, лучше присмотреться к&nbspгаджетам на&nbsp4&nbspГб, ведь большинство из&nbspних оснащается слотом для флэшки. Тактовая частота также влияет на&nbspскорость работы: чем она выше, тем лучше. При ее&nbspвыборе обращайте внимание еще и&nbspна&nbspоперационку. Для оборудования, работающего на&nbspбазе Windows, не&nbspнужен особо быстрый процессор: для него достаточно частоты от&nbsp500 до&nbsp1000&nbspМГц. Для гаджетов, работающих на&nbspAndroid, необходима частота от&nbsp1300&nbspМГц&nbspи&nbspвыше. Навигатор может служить не только картой, но и радаром, видеорегистратором и даже компасом. Многие автолюбители считают необходимым иметь в машине видеорегистратор. Однако «дороговато» использовать и его, и навигатор одновременно. По этой причине некоторые модели сочетают функции путеводителя и видеорегистратора. Разумеется, качество съемки будет ниже, чем у полноценного видеорегистратора, но бюджетная стоимость компенсирует этот недостаток. Есть «гаджеты-всезнайки». Одни могут информировать о пробках, что позволяет вовремя скорректировать маршрут. Другие (радары-детекторы) подсказывают, когда необходимо снизить скорость, причем большинство моделей делает это с помощью голосовых подсказок. Наличие модуля GSM/GPRS/Wi-Fi дает возможность выхода в интернет, что необходимо для обновления актуальной информации о пробках. Для подключения к телефону, планшету или компьютеру необходим Bluetooth. Любите читать книги, слушать музыку и смотреть фильмы? Берите гаджеты с опциями MP3-плеера, видеопроигрывателя и электронной книги. Если приобретаете универсальный или туристический гаджет, то в нем также бывают опции компаса, барометра и термометра. Во многом удобство навигатора зависит от&nbspдисплея, его размера и&nbspразрешения. Размер варьируется от&nbsp2.2″ до&nbsp8″. Разумеется, чем больше экран, тем лучше на&nbspнем виден маршрут. В&nbspто&nbspже&nbspвремя стоит учесть, что гаджет крепится в&nbspместе, где он&nbspхорошо виден, поэтому устройство может закрывать водителю обзор, а&nbspзначит, нужно искать компромисс. Для автомобильных навигаторов оптимальной считается диагональ в&nbsp5–7″. В&nbspслучае путешествия на&nbspвелосипеде или пешком габариты навигационного оборудования имеют еще большее значение. Чтобы оно было компактным, а&nbspбатарея дольше держала заряд, стоит выбирать модели с&nbspдиагональю не&nbspболее&nbsp4″. Чем разрешение экрана больше, тем четче будет картинка. Для моделей с&nbspдисплеем до&nbsp5″ оптимальное значение&nbsp— 480×272 пикселей, для экранов больше&nbsp5″ — 800×480 или 1024×600 пикселей. «Питается» навигатор от&nbspбортовой сети или от&nbspавтономной батареи. К бортовым устройствам относятся автонавигаторы, которые, как правило, еще оснащены и автономной батареей, но&nbspее&nbspхватит не&nbspбольше, чем на&nbspнескольких часов. От батареи работают туристические и&nbspуниверсальные устройства. Благодаря компактным размерам и&nbspбольшой емкости аккумулятора некоторые из&nbspних способны непрерывно действовать 24&nbspчаса. Лайфхак: наличие антибликового покрытия на дисплее даст гарантию того, что изображение будет четким при любой погоде. Итак, чтобы выбрать «идеальный» навигатор, нужно: 1. Определиться с его типом. Автомобильный более многофункционален, но&nbspменее защищен от&nbspмеханических и&nbspприродных воздействий, в&nbspнем стоит аккумулятор с&nbspнебольшой емкостью. Бывает классическим для легковых машин и&nbspспециальным для грузовых. Последний учитывает габариты транспорта при прокладывании маршрута. Туристический отличается прочным водонепроницаемым корпусом, батареей с&nbspбольшой емкостью, меньшим функционалом. Универсальные прочнее и&nbspболее многофункциональны, чем туристические. 2. Подобрать операционную систему и&nbspпрограммное обеспечение. В&nbspосновном используются 3&nbspОС: Android&nbsp— наиболее популярная, удобная и&nbspбыстрая, Windows&nbsp— надежная, но&nbspмедленная, Linux&nbsp— хорошая, но&nbspредко встречающаяся. Некоторые программы совместимы только с&nbspуникальными одноименными операционками. ПО&nbspподбирайте в&nbspзависимости от&nbspтого, где&nbspвы&nbspсобираетесь колесить. Для путешествий по&nbspмиру выбирайте американское Garmin, по&nbspЕвропе — венгерское iGo, а&nbspпо&nbspстранам СНГ — российские Навител, Автоспутник, СитиГид и&nbspПрогород. 3. Изучить аппаратную начинку. От&nbspобъема ОЗУ зависит быстродействие устройства. Чем больше ОЗУ, тем быстрее «думает» навигатор. Чаще всего встречаются модели на&nbsp128 Мб, но&nbspможно найти и&nbspна&nbsp512&nbspМб, и&nbspна&nbsp1&nbspГб. Во&nbspвстроенной памяти хранится софт и&nbspпользовательская информация. Ее&nbspразмер варьируется от&nbsp256&nbspМб&nbspдо&nbsp8&nbspГб. Оптимальный вариант — 4&nbspГб&nbspи&nbspслот для флэшки. Чем больше тактовая частота, тем быстрее «думает» гаджет. Но подбирать ее&nbspнужно в&nbspсвязке с&nbspОС: для Windows достаточно 500–1000 МГц, для Android необходимо 1300–1500 МГц. 4. Обратить внимание на&nbspфункционал. В&nbspнавигатор может быть встроен видеорегистратор, радар-детектор, функция информирования о&nbspпробках. Почти во&nbspвсех современных моделях есть голосовые подсказки, полезно наличие модуля GSM/GPRS/Wi-Fi, а также Bluetooth. Некоторые модели можно использовать и для развлечения: они выполняют роль MP3-плеера, видеопроигрывателя, электронной книги. В&nbspтуристических устройствах предусмотрены также опции компаса, термометра, барометра. 5. Уделить внимание экрану и&nbspпитанию. Для автомобильных навигаторов оптимальными размерами дисплея считаются 5–7″. При таких параметрах маршрут будет хорошо различим, а&nbspэкран не&nbspсильно перекроет обзор. Для туристических важны небольшие габариты, поэтому лучше выбирать экран не более 4″. Важно учитывать разрешение: для дисплея до 5″ оптимально 480×272 пикселей, для экрана больше 5″&nbsp— 800×480 или 1024×600 пикселей. Питание бывает от бортовой сети&nbspи&nbspот&nbspаккумулятора: от сети питаются автомобильные навигаторы, от&nbspаккумулятора — универсальные и&nbspтуристические. Теперь вы знаете все, чтобы выбрать идеальный для себя навигатор. Выгодных покупок и прямых путей! Рейтинг статьи:  рейтинг: 5  голосов: 2  Выбираем GPS-навигатор. Основные критерии выбора Осуществление правильного выбора при покупке GPS навигатора гарантирует то, что независимо от того в какой точке земного шара вы находитесь, вы не заблудитесь и с легкостью найдете дорогу к месту назначения вашей поездки. И чтобы разочарование от покупки не настигло вас в самый неподходящий момент, предпринимать меры нужно до того, как вы пришли в магазин, чтобы купить навигатор. А меры эти очень просты: необходимо просто воспользоваться советами по выбору и узнать детально, как купить действительно хороший GPS-навигатор. Автомобильные навигаторы, впрочем, как и любые другие современные устройства разного типа действия и назначения, обладают длинным списком технических характеристик, особенностей и возможностей. Естественно, что человеку, столкнувшемуся с такой техникой впервые, осилить этот список и с ходу что-либо понять в нем достаточно сложно.  Перед покупкой нужно обратить особое внимание на способность прибора выполнять основные задачи, для решения которых он собственно и создавался. Критерии выбора GPS навигатора. Первоначально нужно определиться с типом и назначением навигатора: 1) Классический автомобильный навигатор 2) Навигатор для грузовых машин 3) Туристический навигатор Классический автомобильный GPS-навигатор это как правило недорогое 5-и или 7-и дюймовое устройство на базе OC WIndows или Android. Набор дополнительных функций определяется индивидуально в зависимости от предполагаемого использования. Навигатор для грузовых авто подразумевает установку специального ПО (как правило Igo или Garmin) с возможностью выбора таких параметров как габариты транспортного средства, количества осей, опасности груза и пр. параметров грузового автомобиля. Размер экрана как правило от  5 до 8 дюймов. Рекомендуем обратить внимание на Android навигаторы по причине их более быстрой работы и возможности установки дополнительных программ и сервисов. Не редко выбор падает на модели  2в1 — навигаторы с видеорегистратором. Однако тут следует принимать во внимание что во многих странах Европы использование видеорегистратора на дорогах общего пользования запрещено! GPS навигатор для дальнобойщика это прежде всего надежный напарник и советчик в дороге. Самые популярные модели навигаторов для грузовых авто в нашем каталоге это устройство на Android 7 GPS-навигатор GeoFox MID743. Каждая модель обладает своими преимуществами но это уже отдельная тема для разговора с менеджером 🙂 Туристические навигаторы это как правило небольшие устройства с повышенной точностью определения координат, компасом и увеличенным сроком работы от встроенного аккумулятора. Основная категория покупателей это туристы, охотники, рыболовы (особенно для зимней рыбалки) и грибники. Наиболее популярная и проверенная модель туристического навигатора это Garmin eTrex 20х. Однозначно рекомендуем ее к покупке. Android навигатор или классический Windows CE? В последние годы наиболее популярны Android навигаторы, и вот почему: 1) Более быстрые в работе. Прирост в быстродействии от 3 до 10 раз!(!!) Простой пример. Классический Windows навигатор тратит около 2 минут на расчет маршрута в 2000км. У Android навигатора это занимает в среднем до 20 секунд. Тут важно понимать возможную ситуацию: к примеру при движении в центре Минска или Москвы вы по ошибке повернули не согласно предложенному маршруту. Windows навигатор начинает пересчитывать весь маршрут!!! А это занимает около 2 минут. За это время вы еще проехали определенное расстояние и оно опять не совпало с предполагаемым вариантом… Навигатор опять задумывается на пару минут… Не приятная ситуация когда остановиться нельзя и это самый простой пример. 2) Более высокое разрешение экрана а значит и больше нужной информации отображается на физически одинаковых размерах экрана. 3) Время автономной работы у Android навигаторов в среднем от 3 до 5 часов. На Windows навигаторе этот показатель равен в среднем 1 часу. 4) Возможность выхода в интернет через Wi-Fi либо 3G мобильное подключение (необходима сим карта). На большинстве заправок или отелей есть бесплатный Wi-Fi. Лишним не будет! К тому-же при наличии активного интернета к примеру в программе Navitel отображаются пробки, мобильные засады и прочие дорожные события. Быть обо все в курсе это забота Android GPS навигатора. 5) Возможность использования GPS-навигатора и в качестве видеорегистратора. Причем работать видеорегистратор может одновременно с GPS навигатором не влияя на быстродействие!! 6) Игры, приложения, просмотр фильмов. Все эти мультимедиа возможности доступны на любом Android навигаторе! ОС Android на самом деле уже практически везде — это и телевизоры, авто навигаторы, смарт приставки, планшеты, мобильники да что уж там говорить он даже в холодильниках! Размер экрана GPS-навигатора это также один из важнейших критериев выбора. Ведь, если речь идет об автомобильном навигаторе, понятно, что водитель будет использовать его во время движения. А это значит, что возможность рассмотреть данные на мониторе навигатора должна быть хорошей, чтобы водителю не приходилось вглядываться и отвлекаться на дорогу. И если еще пару лет назад 5-и дюймовые навигаторы считались оптимальным размером, то в 2017 году спрос на это размер был близок к нулю. В эпоху современных гаджетов или так называемых умных мобильных телефонов средний размер  авто-навигатора это 7-8 дюймов!  Второй важный критерий выбора – это комплектация навигатора картами и их качество. Именно от этой составляющей зависит  насколько точными будут сведения навигатора о нужном вам объекте. На сегодняшний день существует огромное количество подробных карт и программ, часть из которых входит в комплект с навигационным устройством, а другая часть докупается отдельно при необходимости.Самые популярная программа для стран СНГ это Navitel. Для Европы считается более подробное ПО у IGO Primo (карты Navteq или TomTom), хотя мы не можем не отметить что и Navitel в последние годы значительно улучшил картографию Европы.. В нашем интернет магазине возможна бесплатная установка этих программ на любое устройство! Возможна также одновременная установка обеих программ на внешнюю карту памяти. Не менее важно качество самого устройства и здесь следует обратить внимание на производителя навигатора. На сегодняшний день существует несколько лидеров среди производителей навигационных приборов. Так, например, хорошо себя зарекомендовали GPS-навигаторы брендов Pioneer, GeoFox, XPX, Roadmax, Navitel и Garmin. Наличие поддержки GPS навигатором ГЛОНАСС не считаем обязательным т.к. и одной системы глобального позиционирования GPS было всегда достаточно. Ну и, конечно, для многих главным при выборе является стоимость. Но следует знать, что слишком дешевый прибор может оказаться малофункциональным, а в свою очередь слишком дорогой может обладать большим количеством функций, которые, возможно, вам никогда и не пригодятся. Перейти в каталог и выбрать GPS-навигатор! Более подробную консультацию перед покупкой GPS-навигатора можно получить у наших менеджеров по телефонам сайта OLED. By   375-29(44)-7521000 Портативный GPS-навигатор Путеводитель по магазинам Я заряжаюсь энергией от музыки и надежных указаний, поэтому автомобильный GPS и аудио — мои бейливики. Я работаю писателем здесь, в Кратчфилде, с 2006 года. Моими специальностями были автомобильные аудиосистемы, GPS-навигация и радар-детекторы, которыми я занимался в основном с первого дня. В 2008 году я начал создавать местную печатную рекламу для наших розничных магазинов в центральной Вирджинии. Это познакомило меня с еще большим количеством способов, которыми Crutchfield взаимодействует с нашими клиентами и сообществом. Я большой поклонник живой музыки со школьных лет. Когда я поступил в колледж, я начал следить за своими любимыми группами по всей стране и до сих пор это делаю. Эти путешествия дали мне глубокую признательность за надежную навигацию. Я слишком хорошо помню дни бумажных карт и распечатки маршрутов с веб-сайтов. Я слежу за эволюцией специализированных портативных и встроенных GPS-навигаторов с тех пор, как начал работать здесь. Я по-прежнему считаю эти устройства очень полезными, даже несмотря на то, что многие люди полагаются на свои смартфоны в качестве ориентира. Тем временем я работал в нескольких музыкальных магазинах и работал ди-джеем на местной радиостанции более 20 лет, что позволило мне наладить связи с другими меломанами и фанатами отличного звука. Раньше я писал рецензии на пластинки и концерты для нескольких блогов и местных изданий, и вы можете найти больше моих статей в книге Schools That Rock: The Rolling Stone College Guide. Подробнее о Доминике Работал в компании Crutchfield в 2006 г. Прошел тщательное обучение для консультантов, изучив все тонкости различных продуктов Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков Автор десятков статей для Crutchfield и сотен презентаций автомобильной и профессиональной аудиосистемы Еще от Доминика ДеВито стереосистемы для вашего Jeep Wrangler в 2022 году Три потрясающих варианта автомобильных сабвуферов Встречайте автомобиль будущего Crutchfield Капитальный ремонт системы для Ford Escape 9 2006 года0003 Осветите приборную панель с помощью Pioneer MIXTRAX Портативные навигаторы предназначены для использования в вашем автомобиле, но, поскольку они портативны и имеют множество функций, они являются одними из самых универсальных форм GPS-навигации, которые вы можете получить. Варианты, конечно, могут затруднить выбор подходящей навигационной системы. Ниже приведены полезные способы сузить область поиска. Garmin DriveSmart 66 сочетает в себе ряд замечательных портативных функций, включая обновление трафика и карт, Bluetooth, управление полосой движения, просмотр перекрестков, большой экран и голосовую навигацию. Автомобильный GPS лучше, чем телефонная навигация? Популярный вопрос. Всего несколько лет назад ответ был бы простым: да. Но навигационные приложения и скорость обработки телефона теперь на одном уровне с выделенным устройством GPS. Лучшие причины для выбора портативного GPS:  Автомобильный GPS не будет использовать данные вашего телефона:  Данные телефона обычно довольно недороги до определенного момента, но затем они могут стать очень дорогостоящими. Если вы относитесь к тому типу пользователей телефонов, которые каждый месяц увеличивают свой лимит данных, специальное устройство GPS может помочь вам избежать беспокойства, связанного с поездкой, вынуждающей ваш тарифный план на передачу данных. Автомобильный GPS не расходует заряд батареи вашего телефона:   По мере того, как телефоны и приложения становятся все более совершенными, производители телефонов могут не отставать от производства аккумуляторов, которые работают при постоянном использовании. Собираясь в поездку, было бы неплохо знать, что если вы забудете зарядное устройство для телефона, у вас не закончится заряд батареи, потому что вы использовали свой телефон для определения направления? Портативный или специальный навигатор может облегчить это беспокойство. Вас меньше будут прерывать:  Специализированное устройство GPS не будет прерывать ваши карты и голосовые указания для входящих сообщений или звонков, из-за которых вы можете пропустить важный поворот. В пылу момента небольшая ошибка, подобная этой, может означать, что вам нужно будет сделать все возможное, чтобы вернуться на правильный путь. С навигатором у руля вы не рискуете. Действительно, все упирается в удобство и практичность. Некоторым людям проще иметь специальное устройство GPS. Особенно, если ваше транспортное средство также является вашим офисом. Если вам часто приходится пользоваться телефоном в дороге, то отдельный навигатор вполне может окупиться. Куда тебе нужно идти? Карты: В большинство портативных навигаторов встроены все карты, которые вам когда-либо понадобятся. В большинстве случаев вы получите карты 48 смежных штатов, а многие модели также предлагают Аляску, Гавайи, Пуэрто Рико и большую часть или всю Канаду, чтобы вы могли найти дорогу, даже если вы находитесь в труднодоступном месте. Есть модели со встроенными картами Мексики и/или большинства европейских стран. Некоторые навигаторы даже позволяют вам вносить изменения в определенные аспекты своих встроенных карт, если улица меняет направление, ваш любимый ресторан перемещается или по пути на работу ведутся строительные работы. Дополнительные карты обычно доступны для загрузки или на отдельных DVD-дисках или картах памяти (см. ниже). Достопримечательности: Одной из самых отличительных особенностей портативных навигаторов является количество достопримечательностей или POI. POI — это всевозможные места в путешествии, которые могут сделать его более увлекательным, познавательным или полезным, например, театры, музеи, больницы, отели, рестораны, банкоматы и заправочные станции. Если вам нужно наибольшее количество вариантов мест для остановки, отдыха или изучения, ищите устройство с большим количеством POI. Некоторые продвинутые навигаторы используют двустороннее подключение к Интернету, чтобы предоставлять неограниченные актуальные POI с рейтингом потребителей для предприятий, продуктов и услуг. Емкость памяти: Некоторые портативные навигаторы также предлагают дополнительные карты, которые можно загрузить с веб-сайта их бренда, поэтому, если вам нужна очень подробная карта Нью-Йорка или карты для вашего предстоящего европейского отпуска (для устройств, которые работа в зарубежных странах), они всегда рядом с вами. Если вы думаете, что будете часто загружать карты, выберите устройство с большим объемом памяти. Некоторые веб-сайты также предлагают дополнительные POI, если вы хотите увидеть более подробный тур по месту назначения или позволить вам добавить свои собственные. Для портативных устройств GPS, используемых в основном для использования на открытом воздухе, вы даже можете загрузить морские карты и карты рыболовства. Как насчет размера экрана и портативности? Размер экрана: Большинство портативных навигаторов имеют сенсорные дисплеи размером от 3,5 до 7 дюймов, а некоторые теперь предлагают огромные 10-дюймовые экраны. мешает вам видеть дорогу. Но большие дисплеи могут предлагать больше функций управления на конкретном экране, чем устройства меньшего размера. Например, вы можете видеть карту, а также шесть других пунктов меню на большом экране, в то время как маленький экран может позволить вам просматривать карту и один или два пункта меню. Большие экраны также могут быть полезны, если идеальное место установки находится достаточно далеко, чтобы вам приходилось прищуриваться или вытягивать шею. 3,5-дюймовый дисплей от двух с половиной -половина футов может быть проблемой для чтения для всех. Портативность: Большинство портативных навигаторов в настоящее время очень тонкие, их толщина составляет от менее дюйма до примерно полутора дюймов. Но это не всегда так — подумайте, как часто вы будете брать портативный навигатор с собой из машины, чтобы использовать его для пеших маршрутов, для сохранности или для использования в аренде после полета. Навигатор большего размера может быть лучше для использования в автомобиле, но более компактный блок меньшего размера может быть удобнее носить в кармане или сумочке. Garmin RV 795 оснащен большим цветным дисплеем с диагональю 6,95 дюйма. Garmin предлагает аналогичную модель и для дальнобойщиков. Какой голос? позволяет начать поиск, не прикасаясь к устройству. В большинстве случаев вы просто произносите ключевое слово вслух, и навигатор «просыпается» и спрашивает, куда вы хотите отправиться. Возможно, вам придется указать штат, город и улицу. адрес в отдельные шаги, или вы можете сказать что-то вроде «найди ближайший Starbucks», чтобы проложить маршрут до следующего места, где вы получите дозу кофеина.В любом случае, это намного умнее (и безопаснее), чем пытаться введите поиск во время вождения. Голосовые подсказки: В наши дни трудно найти навигатор без голосовых подсказок и встроенного динамика, но не все системы голосовых подсказок одинаковы. Большинство из них предоставят вам список акцентов и языков на выбор. Если вы англофил, возможно, вы хотели бы услышать британский акцент; если вы пытаетесь выучить испанский язык, возможно, вы захотите переключить его на испанский язык. Некоторые навигаторы теперь имеют голосовые подсказки, которые используют ориентиры и здания для указания следующего поворота, а не названия улиц и номера — это должно сделать направление более естественным и похожим на то, как вы получаете их от другого человека. И если вам не нравится, когда кто-то еще говорит вам, куда идти, некоторые навигаторы даже позволяют вам записывать свой собственный голос, произнося ключевые слова и указания, которые вы затем можете слышать во время вождения. Преобразование текста в речь: Одна из самых захватывающих разработок в технологии голосового управления называется преобразованием текста в речь. Это означает, что вместо общей директивы, такой как «поверните налево вперед», вы услышите отсылку к конкретному названию улицы: «поверните налево на Гринбрайар Драйв». Это может устранить большую путаницу на оживленном перекрестке или когда улицы расположены близко друг к другу. Навигатор с этой технологией будет вам полезен, если вы знаете, что часто будете ездить по районам с запутанными схемами движения или исследовать незнакомые районы. Вам нужно больше, чем просто навигация? Дополнительные функции: Некоторые портативные навигаторы включают дополнительные пользовательские функции. Вы можете найти встроенный видеорегистратор или возможность воспроизведения MP3/WMA. Кроме того, некоторые устройства можно расширять: входы и выходы A/V доступны для таких устройств, как DVD-плеер, камера заднего вида или портативный MP3-плеер. Обновления карты: Каждый год в географии Америки происходят тысячи изменений: от возведения новых зданий до перемещения предприятий и изменения направления дорог. Если карты вашего навигатора устареют, вы можете заблудиться так же, как и без устройства. Многие карты теперь можно обновить, загрузив их с веб-сайта производителя, но в большинстве случаев вам придется заплатить немного больше за навигатор, чтобы получать бесплатные обновления карт в течение всего срока службы устройства. Информация о трафике: Некоторые портативные навигаторы могут отображать на экране перегруженные дороги в вашем районе или вдоль вашего маршрута. Эти навигаторы обычно используют вспомогательные приемники, некоторые из которых встроены в кабель питания 12 В, для приема отчетов о дорожном движении из сигналов RDS (Radio Data System) на основе FM или других источников, включая отчеты спутникового радио или HD Radio™. Приемник переводит данные в визуальные подсказки на экране, показывая, какие дороги затронуты и насколько сильны заторы. Как правило, вы можете попытаться обойти трафик, что может привести к более длинному, но в конечном итоге более быстрому пути. Отчеты с информацией о трафике обычно доступны в мегаполисах и их окрестностях и иногда требуют платной подписки, но все больше и больше навигаторов предлагают бесплатные базовые обновления трафика. Для получения дополнительной информации о службах информации о дорожном движении см. нашу статью здесь. Bluetooth®:  Большинство навигаторов поддерживают беспроводную связь Bluetooth, поэтому вы можете совершать и принимать вызовы с совместимого мобильного телефона через навигатор. Поскольку во многих областях действуют правила, требующие использования устройства громкой связи для телефонов во время вождения, эта функция может оказаться очень удобной. Многие навигаторы включают номер телефона в свою информацию о POI, поэтому вы можете использовать устройство, чтобы найти пункт назначения, например, ресторан или гостиницу, а затем позвонить заранее для бронирования. Совместимость приложений: Некоторые навигаторы со встроенным Bluetooth могут подключаться к вашему телефону не только для телефонных разговоров. Существует ряд приложений для смартфонов, которые могут передавать информацию на ваш навигатор через Bluetooth. Эти приложения могут предоставлять результаты поиска пунктов назначения в режиме реального времени, а также доступ к обновленной информации о поездках, такой как цены на газ в регионе, прогнозы погоды, расписание фильмов, списки местных событий и многое другое. Вы сможете быстро находить необычные места по пути, а также потребительские рейтинги и другие полезные приложения, не прикасаясь к телефону. В некоторых случаях вы даже сможете «отмечаться» в местах с помощью приложений социальных сетей, таких как Foursquare® 9.0003 Умные помощники:  Некоторые портативные навигаторы совместимы с некоторыми умными голосовыми помощниками, такими как Amazon Alexa. Это означает, что вы можете задать навигатору любые вопросы, которые вы задали бы умному динамику дома, и он предоставит ответ или выполнит задачу, например, добавит что-то в ваш список покупок, назначит встречу или предоставит вам прогноз погоды.  3D-графика зданий: Поскольку портативные навигаторы интегрируют более быстрые процессоры, они могут предоставлять более качественную визуальную информацию, чем раньше. Одним из примеров этого является трехмерная графика зданий, которая реалистично изображает важные здания или достопримечательности на экране, чтобы помочь вам лучше визуализировать свое окружение, когда вы следуете указаниям на машине или пешком. Эта графика в настоящее время ограничена зданиями в крупных городах или другими крупными достопримечательностями. Вид перекрестка и ведение по полосе: В соответствии с графикой, упомянутой выше, многие новые навигаторы имеют функцию ведения по полосе, которая указывает на экране правильную полосу для использования на многополосной дороге, чтобы гарантировать, что вы не будете пропустить предстоящий поворот или маневр. Это особенно полезно в незнакомых районах или на загруженных автомагистралях со множеством съездов в быстрой последовательности. Представление Junction обеспечивает подробный и реалистичный взгляд на сложные перекрестки, включая дорожные знаки, чтобы облегчить путаницу в сценариях «миска для смешивания» с несколькими пандусами и уровнями, которые было бы сложнее отследить с помощью простого 2D-представления. Предупреждения о школьных зонах и ограничениях скорости: Если во время вождения вы пропустите знак, указывающий на изменение ограничения скорости или школьную зону, возможно, вы превысили скорость, даже не осознавая этого. Некоторые навигаторы могут сообщить вам, когда впереди находится школьная зона или если вы едете с превышением установленного ограничения скорости, чтобы обеспечить вашу безопасность и законность. Как вы собираетесь его крепить? Большинство навигаторов поставляются с кронштейном для крепления на лобовое стекло (крепление на присоске), что является одним из самых простых и хорошо заметных способов установки устройства. Они очень хорошо работают с небольшими портативными устройствами. Тем не менее, в некоторых регионах запрещается устанавливать какие-либо устройства на лобовом стекле, поэтому обязательно ознакомьтесь с местными правилами. Другой вариант крепления — это диск, который крепится к приборной панели или консоли с прочной клейкой подложкой. Или вы можете использовать переносное фрикционное крепление, которое представляет собой нескользящую погремушку с прикрепленным к ней креплением — идеально подходит для неровных поверхностей. Многие решения для крепления и крепления в автомобиле, доступные для портативных устройств, можно также перепрофилировать для портативных навигаторов. Есть много других особенностей, которые могут повлиять на выбор того или иного устройства, поэтому обязательно прочитайте описание каждого продукта, прежде чем решить, какая система лучше для вас. Нужна помощь в поиске подходящего портативного GPS-навигатора? У вас есть вопросы о GPS-навигации и о том, как получить от нее максимальную пользу? Наши эксперты знают ответы. Звоните или общайтесь с нами сегодня. Бесплатная пожизненная техническая поддержка включена в каждую покупку Crutchfield. Пожалуйста, поделитесь своими мыслями ниже. Сравните звук SpeakerCompare ™ Запатентованная технология Virtual Audio ™ Технология Virtual Audio позволяет сравнивать звуковые характеристики динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке. Для начала Выберите марку наушников ниже. Модель Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов. Не видите свои наушники? Взять напрокат комплект для прослушивания SpeakerCompare ™ защищен патентами и патентными заявками, принадлежащими Crutchfield Corporation. SpeakerCompare ™ Запатентованная технология Virtual Audio ™ Прослушивание динамиков перед покупкой SpeakerCompare имитирует звук домашних и автомобильных динамиков через наушники. Он позволяет сравнивать звуковые характеристики разных динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке. Для начала Выберите марку наушников в правом столбце. Если ваших наушников нет в списке, мы рекомендуем использовать наш комплект для прослушивания. SpeakerCompare ™ защищен патентами и патентными заявками, принадлежащими Crutchfield Corporation. ДинамикСравнить ™ РАВНО СИЛА РАВНО ГРОМКОСТЬ Что слушать Примечания к треку Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов. Мы здесь, чтобы помочь Чтобы получить бесплатную персональную консультацию, позвоните по телефону 1-888-291-8923. Наши консультанты прослушали большинство динамиков, которые мы продаем, и могут помочь вам сделать лучший выбор для вашей системы. Мы будем рады узнать ваше мнение Выберите наушники Модель Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов. Не видите свои наушники? Возьмите наш комплект для прослушивания напрокат Выберите трек, чтобы начать прослушивание Колонки Audition перед покупкой SpeakerCompare имитирует звук домашних и автомобильных колонок через наушники. Он позволяет сравнивать звуковые характеристики разных динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке. Почему важно выбирать наушники SpeakerCompare адаптирует ваши впечатления от прослушивания именно к тем наушникам, которые у вас есть, так что то, что вы слышите, сравнимо с прослушиванием динамиков рядом друг с другом. Знание того, какую модель наушников вы используете, позволяет нам удалить любую звуковую окраску из вашего опыта. Два разных режима прослушивания В реальной комнате для прослушивания вы обнаружите, что одни колонки играют громче, чем другие, при одинаковой мощности. В режим равной мощности , вы услышите эти различия в громкости, поскольку они естественным образом возникают между динамиками. В режиме равной громкости мы сделали громкость каждого динамика примерно одинаковой. Это дает вам более прямое сравнение тонких различий в голосовых связях между говорящими. Ничто не сравнится с прослушиванием динамиков в вашем помещении SpeakerCompare дает вам представление о звуковых различиях. Но на производительность в реальном мире влияет акустика вашего автомобиля или дома, выбранное вами усиление и исходный материал. Мы по-прежнему считаем, что золотым стандартом для прослушивания спикеров является прослушивание их в вашей собственной среде, поэтому мы предлагаем 60-дневную гарантию возврата денег. Наш комплект для прослушивания Чтобы помочь вам выбрать правильные динамики, мы рекомендуем использовать комплект для прослушивания SpeakerCompare от Crutchfield. Он включает в себя пару наушников студийного качества, руководство по получению максимальной отдачи от сеанса и несколько других необходимых предметов. Мы тщательно отобрали компоненты этого комплекта, чтобы обеспечить кристально чистое звучание. Он доступен за номинальную арендную плату и включает товарный кредит Crutchfield на 25 долларов. Запросить комплект Оцените свой опыт работы с SpeakerCompare Спасибо за ваш отзыв! Мы будем рады узнать ваше мнение Оцените свой опыт работы с SpeakerCompare ™ Больше не показывать Спасибо за ваш отзыв! Лучший дешевый автомобильный GPS — выбор бюджетного навигатора — Содержание Покупка дешевого автомобильного GPS-навигатора За прошедшие годы мы рассмотрели, сравнили и оценили ряд различных GPS-навигаторов. Мир изменился за последние несколько лет, и теперь мы видим, что кризис стоимости жизни начинает кусаться для большинства людей. Как следствие, мы подумали, что было бы неплохо изучить, какой из дешевых автомобильных GPS является лучшим? Надеюсь, если у вас ограниченный бюджет, эта статья будет вам полезна. А если у вас мало времени, ознакомьтесь со сводной таблицей четырех лучших дешевых автомобильных GPS ниже. Если вам интересно, какие критерии мы учитывали при принятии решения и на что обращать внимание при поиске лучшего недорогого автомобильного GPS , продолжайте читать! Выбор редакции TomTom GO Classic Garmin Drive 52 Garmin Drive 52 + Traffic TomTom Go Comfort Screen Size 5 inch 5 inch 5 inch 5 inch Display 480 x 272 pixels 480 x 272 480 x 272 480 x 272 Обновления WiFi Обновления карт Дорожные оповещения Связь WiFi/Bluetooth WiFi/Bluetooth Смартфон 9 Голосовое управление 0003 Lane Guidance Купить на Amazon Купить на Amazon Купить на Amazon Купить на Amazon Выбор редактора Tomtom GO Classic Размер экрана 5 дюймов Дисплей 480 x 272 пикселей Обновления WiFi Обновления карты ДВИЖЕНИЯ Связь WIFI / BLUETOWH WIFI / BL0003 Голосовое управление Уведомления о смартфонах Руководство по переулкам Купить на Amazon Garmin Drive 52 Размер экрана 5 дюймов Дисплей 480 x 272 WIFI Обновления MAPTATES S S . Возможности подключения Голосовое управление Уведомления смартфона Навигация по полосе Купить на Amazon Garmin Drive 52 + Traffic Размер экрана 5 дюймов Дисплей 480 x 272 Обновления WiFi Обновления карты Уведомления о трафике . Связь . Go Comfort Размер экрана 5 дюймов Дисплей 480 x 272 Обновления Wi-Fi Обновления карт Дорожные оповещения Связь WiFi / Bluetooth Голосовое управление Уведомления смартфона Навигация по полосе Купить на Amazon Последнее обновление 12 сентября 2022 г. GPS Лучший недорогой автомобиль со спутниковой навигацией – TomTom Go Classic или Comfort (в зависимости от вашего местоположения) По нашему мнению, TomTom выбил его из парка со своей линейкой TomTom Go начального уровня. Это спутниковая навигация, которая не только хорошо справляется с основными задачами, но и имеет множество функций, которые вы, вероятно, ожидаете увидеть только на более дорогих GPS-устройствах с большими дисплеями. Почему стоит выбрать TomTom GO Classic / Comfort? 5-дюймовый экран легко читается при ярком солнечном свете. Он предоставляет вам всю необходимую информацию для вашего путешествия. Карты на весь срок службы, настраиваемая маршрутизация,  Что отличает TomTom от Garmin Drive 52? Есть ряд функций, которые вы получаете с TomTom Go Classic или TomTom Comfort, которых нет в аналоге Garmin Drive 52. К ним относятся: Обновления Wi-Fi  – как только вы окажетесь в пределах досягаемости, вы сможете синхронизировать и подключить TomTom к домашней сети Wi-Fi. Это значительно упрощает обновление операционной системы и карты GPS. Вам больше не нужно подключаться к персональному компьютеру, возиться с приложением и выбирать различные обновления вручную. Подключение смартфона  – после подключения к вашему телефону TomTom будет напрямую зачитывать любые сообщения или уведомления. Он сообщит вам, когда вы получите текст или WhatsApp. Кроме того, приятно знать, что вы можете контролировать уведомления о сообщениях и отключать их, если они вас раздражают. Это было очень полезно, когда один из моих детей-подростков подключился к устройству! TomTom Traffic  — получайте в режиме реального времени обновления о дорожной ситуации на дороге впереди, чтобы вовремя добраться до места назначения. GPS перенаправит вас, чтобы избежать пробок и, следовательно, держать вас на пути. Почему вы должны выбрать Garmin Drive 52? Если вы ищете лучший дешевый автомобильный GPS, то мы считаем, что вы получите больше отдачи от затраченных средств с TomTom Go. В конце концов, у Garmin Drive 52 нет обновлений WiFi, у него нет подключения к смартфону, и если вы не обновитесь до Garmin Drive 52 + traffic, вы не получите никаких обновлений трафика. Однако, несмотря на отсутствие некоторых из этих функций, есть несколько причин, по которым вы можете подумать о приобретении Garmin Drive 52. Этот GPS-навигатор, безусловно, не дурак, когда дело доходит до навигации по маршруту. функции, которые вы, возможно, не ожидаете найти с бюджетным GPS. Если вам нужны глаза и уши вокруг вашего автомобиля, вам не нужно искать дальше: Совместимость с камерой заднего вида  — если вам нужно видеть, что происходит позади вас, когда вы едете задним ходом, вы можете подключить камеру заднего вида. Ознакомьтесь с нашим руководством по установке беспроводной резервной камеры BC30 здесь. Совместимость с видеорегистратором — вы можете подключить Drive 52 к совместимому видеорегистратору, например Garmin Dash Cam Mini 2 Trip Advisor и исторические места — Garmin предоставляет больше информации о достопримечательностях, чем конкуренты. Вы можете получить доступ к подробностям и отзывам от Trip Advisor непосредственно на спутниковой навигации. А если вы немного увлекаетесь историей, то они расскажут вам подробности и предысторию интересных памятников, исторических мест и музеев. Стоит иметь в виду, что Garmin Drive 52 не поставляется с обновлениями трафика. Если это то, что вы хотите иметь, вам необходимо обновить модель Garmin Drive 52 + Traffic. Как и следовало ожидать, GPS с поддержкой трафика немного дороже, так как поставляется с кабелем приемника трафика. Это позволяет ему получать данные о трафике из сигнала эфирного вещания. Наша рекомендация Мы решили исследовать и найти лучший дешевый автомобильный GPS, доступный сегодня на рынке. Это означало, что основное внимание уделялось поиску доступного и портативного автомобильного GPS. Он должен был доставлять нас к месту назначения, быть довольно простым в использовании и, надеюсь, иметь некоторые примечательные функции. Нашим абсолютным победителем стал TomTom GO Comfort , так как он предлагает огромное сочетание функций в бюджетном GPS-навигаторе. Если вам нужно недорогое и практичное устройство, которое доставит вас из точки А в точку Б, избегая пробок, вам не нужно искать дальше. Возможность планировать захватывающие маршруты путешествий и получать любые обновления устройства через WiFi в бюджетном пакете — это фантастика. С другой стороны, мы должны особо отметить Garmin Drive 52. Хотя базовая модель не поставляется с предупреждениями о дорожном движении или обновлениями WiFi, это модель, которую вы должны выбрать, если хотите установить видеорегистратор или камеру заднего вида. Проверить последнюю цену Что следует искать в дешевом автомобильном GPS? Более доступный автомобильный GPS не будет иметь всех тех причудливых функций, которые есть в более дорогих и премиальных устройствах. Таким образом, хитрость в том, чтобы сэкономить немного денег, заключается в том, чтобы точно решить, без каких функций вы просто не можете жить. Это хорошая идея, чтобы отделить необходимые функции от мышей. Ответив себе на следующие вопросы, вы сможете принять правильное решение при покупке спутниковой навигации с ограниченным бюджетом. Размер экрана Итак, главный вопрос, который вы должны задать себе, — вам действительно нужен такой большой экран? Мы знаем, что большинство производителей автомобильных GPS-навигаторов взимают дополнительную плату за свои устройства с большим экраном. Конечно, приятно иметь один из больших размеров экрана, так как это упрощает получение информации о поездке одним взглядом. Наличие большого дисплея на спутниковой навигации, несомненно, полезно, если вы водитель грузовика. В своем лучшем диапазоне RV GPS у Garmin есть экран размером более 10 дюймов. Однако при ограниченном бюджете вполне подойдет стандартный GPS-дисплей с диагональю около 5 дюймов. Возможно, нам просто не стоит поддаваться маркетингу, потому что размер не всегда решает все! Экран GPS и качество дисплея оцениваются так же, как и телевизоры Качество дисплея Если вы были в магазине, чтобы купить новый телевизор, то вы видели эти наклейки с подробной информацией о качестве дисплея. . Они дают вам подробную информацию о разрешении экрана и количестве пикселей. По сути, чем выше разрешение, тем лучше изображение или качество отображения GPS-навигатора. UHD-телевизор будет иметь дисплей с разрешением 3840 x 2160 пикселей, тогда как у GPS может быть около 480 x 272 пикселей. На первый взгляд, это огромная разница в качестве, и вы совершенно правы! Однако вы не собираетесь смотреть фильмы на своем GPS-навигаторе, так что это не так важно! Все, что вам нужно, это четкий дисплей, который легко читается во время вождения. И, возможно, более важной особенностью является наличие дисплея, читаемого при солнечном свете. В конце концов, когда за вами светит солнце, важно, чтобы указания и навигационные предупреждения были кристально четкими. Дорожные оповещения Основная функция любого портативного навигационного устройства — доставить вас из пункта А в пункт Б с наименьшими затратами. Любые более-менее приличные GPS-навигаторы должны доставить вас к месту назначения. Во многих случаях лучшие устройства отличаются от более дешевых подделок наличием предупреждений для водителей. И Garmin Traffic, и TomTom Real-Time Traffic предоставляют вам оперативные обновления любых проблем с дорожным движением на дороге. Если они обнаружат впереди пробку, GPS пересчитает несколько альтернативных маршрутов для вашего путешествия, чтобы предоставить вам кратчайший или самый быстрый маршрут. После обновления расчета маршрута GPS обычно предлагает вам несколько вариантов на выбор — самый быстрый маршрут или самый короткий маршрут? Вам может потребоваться действующая подписка на службу оповещения о дорожном движении или, по крайней мере, смартфон с подключением для передачи данных, чтобы получать обновления трафика. В любом случае, доступ к этому типу функций может в некоторых случаях быть дополнительным расходом для водителя. О чем следует помнить, прежде чем сделать окончательный выбор спутниковой навигации! Не попадайтесь на превышении скорости Оповещения о камерах контроля скорости Эта функция получения предупреждений о камерах контроля скорости не должна быть одним из ваших основных соображений. Да, они особенно полезны, если вы склонны водить машину слишком быстро или живете в районе с переменными ограничениями скорости. Однако простой факт заключается в том, что эта функция не требуется, если вы придерживаетесь ограничений скорости! Соблюдение ограничений скорости не только обеспечит вашу безопасность, но и сэкономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Вы сэкономите деньги на расходах на топливо, двигаясь в более разумном темпе, и вы также не будете получать штрафы за превышение скорости. Безопасность и экономия денег — это, на наш взгляд, беспроигрышный вариант! Lifetime Map Updates Возможно, вы ищете дешевую автомобильную навигацию, однако это не означает, что вам следует использовать старые и устаревшие карты. Реальность может заключаться в том, что наши схемы дорог принципиально не меняются так часто, однако может быть очень неприятно, когда спутниковая навигация отправляет вас по несуществующему маршруту. Возможность обновления программного обеспечения GPS-карт гарантирует, что у вас всегда будут рассчитаны правильные маршруты. Меньше стресса — это хорошо! Можно ли обойтись без устройства с поддержкой WiFi? Если у вас ограниченный бюджет, то, честно говоря, вы, конечно, можете! Обновление GPS-навигатора Garmin или TomTom всегда можно выполнить, подключив его к домашнему компьютеру. Все, что вам нужно – это зарядный кабель или подходящий USB-накопитель для подключения устройства и обновления программного обеспечения и карт. Является ли голосовое управление важной функцией? Это функция, о которой, честно говоря, я все еще немного сомневаюсь. Да, приятно иметь возможность отдать заказ на GPS, если вы хотите изменить свой маршрут или сделать телефонный звонок во время вождения. Однако на самом деле я предполагаю, что большинство людей вводят пункт назначения перед тем, как уйти из дома. Другими словами, вы будете искать пункт назначения и выбирать наиболее подходящий маршрут, прежде чем взлететь. Это дает нам представление о том, куда мы идем и, что наиболее важно, как мы собираемся туда добраться. И, если вы хотите позвонить во время вождения, то безопаснее всего остановиться у бордюра, прежде чем отвлекаться на телефон. Можно ли жить без уведомлений на смартфоне? Да, вы можете на 100 % жить без каких-либо уведомлений со смартфона во время вождения. Хорошо, возможно, мои дети-подростки могут со мной не согласиться, но я думаю, что наши приоритеты здесь могут быть немного другими! Bluetooth-навигатор GPS позволяет получать сообщения и уведомления на экран. Полезно? Несомненно. Жизненно важно? Точно нет. Срок службы батареи Честно говоря, эти характеристики, предоставленные производителями, следует игнорировать. Я имею в виду, кого волнует, будет ли внутренняя батарея работать только 30 минут или час! Имейте в виду, что ваш GPS будет подключен к источнику питания вашего автомобиля, и поэтому это не имеет значения для подавляющего большинства людей. Экран с двойной ориентацией Возможность изменять ориентацию спутниковой навигации в портретной ориентации на альбомную (или наоборот) может оказаться полезной для любого водителя. Это может помочь вам настроить навигатор именно так, как вы хотите, чтобы он находился в салоне. Однако мы бы назвали это одной из дополнительных удобных функций. Приятно иметь, но, конечно, не существенную дополнительную функцию, которая в любом случае повлияет на наше решение о покупке. Цена Если у вас ограниченный бюджет, то это, несомненно, соображение номер один. Вы хотите иметь возможность купить недорогой GPS, который предоставляет вам достаточно функций, чтобы с комфортом добраться туда, куда вам нужно. Как мы уже упоминали, некоторые из дополнительных функций, поставляемых в комплекте с навигаторами премиум-класса, просто фантастические. Они, безусловно, могут сделать нашу жизнь намного проще, однако реальность такова, что такие функции стоят денег. И в настоящее время наш главный интерес состоит в том, чтобы сэкономить несколько шиллингов и по-прежнему иметь возможность добраться до места назначения. Восстановленные модели Стоит ли покупать восстановленную модель? Если вы действительно хотите купить определенный GPS, который вы обычно не можете себе позволить, то это, безусловно, один из жизнеспособных вариантов. Цена на GPS-навигаторы упала за последние несколько лет, когда производители выпускают новые модели. Мы считаем, что лучше купить то, что, по сути, может быть моделью прошлого года. Он будет поставляться с гарантией производителя, и вам не нужно будет возиться со сбросом настроек устройства и т. д. Editors Choice TomTom GO Classic Garmin Drive 52 Garmin Drive 52 + Traffic TomTom Go Comfort Screen Size 5 inch 5 inch 5 inch 5 inch Display 480 x 272 пикселей 480 x 272 480 x 272 480 x 272 Обновления WiFi Обновления карт Traffic Alerts Connectivity WiFi / Bluetooth WiFi / Bluetooth Voice Control Smartphone Notifications Lane Guidance Buy on Amazon Buy on Amazon Buy on Amazon Buy on Amazon Выбор редактора TomTom GO Classic Размер экрана 5 дюймов Display 480 x 272 pixels WiFi Updates Map Updates Traffic Alerts Connectivity WiFi / Bluetooth Voice Control Smartphone Notifications Lane Guidance Buy on Amazon Garmin Drive 52 Размер экрана 5 дюймов Дисплей 480 x 272 Обновления WiFi Обновления карт Дорожные оповещения Подключение Голосовое управление Уведомления о смартфонах Руководство по дорожке Купить на Amazon Garmin Drive 52 + трафик Размер экрана 5 дюймов Дисплей 480 x 272 WIFI. Обновления Предупреждения о дорожном движении Связь Голосовое управление Уведомления смартфона Навигация по полосе Купить на Amazon TomTom Go Comfort Screen Size 5 inch Display 480 x 272 WiFi Updates Map Updates Traffic Alerts Connectivity WiFi / Bluetooth Voice Control Smartphone Notifications Lane Guidance Купить на Amazon Последнее обновление от 12 сентября 2022 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API Лучший GPS для вашего автомобиля в 2022 г. – Руководство покупателя (обновлено в марте 2022 г.) Какой GPS лучше всего подходит для вашего автомобиля? Это устройство, которое доставит вас из точки А в точку Б за максимально короткое время, по самым простым маршрутам, с наименьшим объемом трафика, и, честно говоря, это очень простое решение. Просто зайдите в Garmin или TomTom и купите один из их новейших GPS-навигаторов, и у вас будет отличное устройство, которое даст вам все указания и дополнительные функции, которые помогут вам управлять автомобилем так, как вам нужно. Проблема выбора становится понятной, когда вы начинаете учитывать цену. Если вы просто выберете Garmin DriveLuxe, у вас будет лучший GPS-навигатор на рынке в 2022 году. Он будет иметь 5-дюймовый экран и цифровой трафик высокой четкости. Это также будет стоить вам более 500 долларов, что является большой суммой для устройства GPS, которое просто дает вам указания. В этом обзоре мы рассматриваем устройства GPS для вашего автомобиля, которые вы могли бы купить и использовать в повседневной жизни без больших затрат. Лучший автомобильный GPS 2022 Если вы не хотите читать весь обзор, а просто хотите узнать, что, по нашему мнению, является лучшим GPS-навигатором для вашего автомобиля, тогда отправляйтесь прямо в Garmin и купите себе Garmin DriveSmart. 55 с пробками и бесплатными пожизненными обновлениями карт. Garmin DriveSmart 55  Garmin DriveSmart 55 является частью новой линейки GPS-модулей Garmin 2022 года и призван заполнить пробел между большими DriveSmart 65 и Drive 52. поставляется с совершенно новым 5,5-дюймовым экраном. В 2019 году нам понравился полностью новый дизайн 61 от края до края, однако самым большим соответствием, которое мы получаем от нашего читателя, было то, что 61 был настолько большим дизайном, что не помещался в их машину. Проблема заключалась в том, что Garmin действительно сделала модель меньшего размера, но экран был недостаточно хорош, чтобы правильно видеть. В 2020 году Garmin прислушался ко всем и сделал модель 55 с 5,5-дюймовым экраном и гораздо более высоким разрешением экрана (‎ 1280 x 720 пикселей против 480 x 272 пикселей). Разница в том, что вам не нужен огромный экран, чтобы увидеть направление. В соответствии с обновлением экрана, карты, оповещения о дорожном движении и маршруты были улучшены по сравнению с предыдущей моделью, но что является фантастическим, и то, о чем мы все мечтали последние несколько лет, так это возможность обновления устройства через Wi-Fi вместо того, чтобы постоянно подключать устройство к компьютеру для обновления программного обеспечения и карт. Нам также очень нравится совершенно новая концепция TripAdvisor, позволяющая просматривать рейтинги достопримечательностей по маршруту с крупнейшего в мире туристического сайта прямо в автомобиле. В целом, это лучший GPS-навигатор для вашего автомобиля в 2022 году. Да, они дороже, но они действительно хорошо работают и будут работать в обозримом будущем. Если вы отправитесь в местный супермаркет, я уверен, что у них будет последняя сделка, которая будет включать GPS, который был импортирован из Китая и будет стоить вам менее 30 долларов. Вам может показаться, что это много, но я бы на самом деле не стал этого делать. Garmin и TomTom потратили миллионы долларов и годы подготовки, чтобы сделать для вас устройство, которое действительно работает хорошо, и, хотя этот импорт может показаться выгодным, часто они не работают должным образом, не имеют возможности для обновления, а это означает, что как только по мере того, как дороги меняются, ваш GPS становится бесполезным. Покупка торговых марок стоит дороже, однако вы получаете GPS, который будет работать в будущем и будет поставляться с обновлениями, голосовыми указаниями, которые действительно работают, и дополнительными функциями, такими как массивные базы данных достопримечательностей или веб-сайты, которые позволяют вам получить доступ данные о поездках других пользователей, чтобы найти лучшие дороги в вашем регионе. Лучшие модели автомобильных GPS За последние 12 месяцев индустрия автомобильных GPS устройств попыталась упростить себя. В прошлом и у TomTom, и у Garmin был ряд устройств с разными характеристиками и размерами. Если вы хотите сравнить модели, вы можете выровнять Garmin 2797 с 5575 и 6257, а затем добавить TomTom, и вы сможете сравнить их с 620, 1525 и даже с райдером. Сегодня рынок проще. И у Garmin, и у TomTom есть четыре модели (Garmin — Drive, DriveSmart, DriveAssist и DriveLuxe) и (TomTom — TomTom Go Basic (VIA 1525M/1625M), TomTom Comfort или TomTom Supreme. При этом на самом деле нас интересуют только Garmin Drive, Garmin DriveSmart и TomTom Go Basic (VIA 1525M/1625M) или TomTom Supreme.  Другие бренды Garmin и TomTom — два наших любимых бренда автомобильных GPS-навигаторов, однако есть и другие бренды, которые мы протестировали за последние 18 месяцев, и некоторые из них действительно оказались в порядке, однако я не могу ничего порекомендовать. мой сайт. Я твердо убежден, что если вы собираетесь сегодня купить устройство GPS в США, вам следует покупать либо Garmin Drive, Garmin DriveSmart, TomTom Go Basic или TomTom Go Essential. Мы попробовали GPS-навигатор Aonerex с 7-дюймовым сенсорным экраном, и, честно говоря, это была блестящая модель. Мне это очень понравилось, и пока это работало, это работало хорошо. 7-дюймовый экран был четким в направлениях, а затем я попытался обновить его, и он больше не работал. Я также пробовал GPS-навигатор JRCX 8GB Lifetime Map, который, в принципе, является еще одним, более дешевым GPS-навигатором, который должен быть хорошим, но на самом деле он слишком сложен в использовании. Я, должно быть, потратил 30 минут, пытаясь узнать, как это работает, и даже тогда я действительно получил только основные указания по работе. Rand McNally и Magellan — два устройства GPS, которые мы использовали в прошлом. Magellan неплохо разбирается в создании внедорожных GPS-устройств, и их устройства поставляются с предварительно загруженными более чем 160 000 трасс для полноприводных автомобилей, квадроциклов, мотоциклов и снегоходов в США. Проблема в том, что они не совсем дешевые — TR7 с 7-дюймовым экраном стоит более 500 долларов. Если я трачу 500 долларов, я хочу лучшее, а Magellan TR7 — не лучший GPS для вашего автомобиля. Обзор автомобильного GPS Garmin Drive Ассортимент Garmin на 2022 год начинается с Garmin Drive, который, честно говоря, представляет собой фантастический автомобильный GPS-навигатор, который делает все, что вам нужно, чтобы помочь доставить ваш автомобиль из точки А в точку Б с наименьшими усилиями. Он дешевый и делает именно то, для чего предназначен, но он дешевый по той причине, что в нем нет никаких функций, которые помогут вам в вождении, кроме указания направления. В стандартную комплектацию Drive входит 5-дюймовый дисплей с ориентацией на дуэль, предварительно загруженные карты США или США и Канады, обновления карт в течение всего срока службы, обновления трафика на некоторых моделях и лучший в своем классе пользовательский интерфейс и пошаговые инструкции – и буквально все. То, что он делает хорошо, он делает действительно хорошо, но ключевой проблемой является цена, а это означает, что некоторые вещи делаются дешево. Экран не является дисплеем с высоким разрешением, что означает, что он не очень четкий, как у DriveSmart ниже. Что еще хуже, если вы едете под прямыми солнечными лучами, вам может потребоваться затенить навигатор, чтобы увидеть направление. Устройство также не имеет возможности подключения Bluetooth, голосовых команд и обновления по Wi-Fi, что означает, что вам нужно будет подключить диск к компьютеру для выполнения обновлений. Хотя карты обновляются бесплатно, они не идеальны и не отображают топографическую штриховку гор или трехмерные здания в городах. Предупреждения о дорожном движении работают хорошо, но это дополнительная опция, которая немного увеличивает цену. В целом Это отличный GPS-навигатор для тех, кому нужен простой портативный GPS-навигатор Купить здесь Garmin DriveSmart функции, которые помогут вам добраться из пункта А в пункт Б, не сидя в пробке. DriveSmart выпускается в двух моделях: DriveSmart 55 с совершенно новым 5,5-дюймовым дисплеем от края до края 2022 года и DriveSmart 65 с 6,9-дюймовым дисплеем.5-дюймовый дисплей от края до края. Выбор за вами, однако, исходя из личных предпочтений, я всегда считал, что чем больше, тем лучше. Я просто чувствую, что вы можете видеть больше информации на своем экране, что, в свою очередь, помогает с указаниями. Просто помните, что 7-дюймовый блок — это большой экран и большой блок. Лично я купил DriveSmart 60 (модель 2019 г. ) и DriveSmart 65 (модель 2022 г.) и, таким образом, тщательно протестировал их за последние несколько месяцев и в результате смог принять правильное решение. блок GPS. 6.95-дюймовый экран просто фантастический, особенно учитывая, что он поставляется со стеклянным экраном, что означает, что комбинация масштабирования и масштабирования работает почти так же хорошо, как ваш смартфон. Экран также был улучшен по сравнению с предыдущими моделями до такой степени, что теперь вы можете смотреть на свое устройство GPS как под прямыми солнечными лучами, так и в условиях низкой освещенности, где в старых версиях иногда возникали проблемы. Включение устройства приводит к тому, что Garmin просто использует интерфейс и систему меню, а это означает, что после нескольких минут возни вы сможете легко ориентироваться в своем устройстве GPS и понимать, куда идти, чтобы все работало так, как вы ожидаете. DriveSmart поставляется с полностью интегрированными предварительно загруженными картами США, которые обеспечивают фантастическую детализацию и четкость, а это означает, что если вам нужно найти адрес, вы можете легко это сделать. Карты поставляются с бесплатными пожизненными обновлениями карт, что означает, что вы можете быть уверены, что пока вы обновляете свои карты, вы всегда будете ездить по дорогам на своем GPS-навигаторе. Устройство также поставляется с бесплатными предупреждениями о дорожном движении и впервые с камерами контроля скорости. Маршрутизация проста и будет учитывать условия движения на вашем маршруте, чтобы вы могли ехать, не застревая в пробке. Предупреждения о дорожном движении работают хорошо, над ними активно работали последние несколько лет, и мы увидели значительные улучшения. Прошли те времена, когда наш GPS-навигатор говорил, что дорога свободна, но на самом деле мы застряли в пробке. Дополнительные функции, которых мы раньше не видели, действительно важны для обеспечения безопасного вождения. К ним относятся предупреждения об изменении скорости на улицах, крутых поворотах, школьных зонах и даже дорогах с односторонним движением. Нам также нравится все новое подключение Bluetooth, которое позволяет вам подключать свой смартфон к GPS для звонков без помощи рук и для голосового управления, что означает, что вы можете управлять своим GPS, не отрывая рук от руля. В прошлом мы видели, что эти функции действительно не работают должным образом, однако с последней версией DriveSmart эти функции теперь работают так, как вы ожидаете. В целом нам очень нравится DriveSmart 65 и его новые функции, которые, кажется, были разработаны для того, чтобы помочь вам безопасно управлять автомобилем. Нам нравится тот факт, что оповещения о дорожном движении были серьезно улучшены, и теперь мы редко застреваем в пробках, о которых мы не знаем заранее, а также дополнительные функции, которые обеспечивают хорошую работу Bluetooth-соединения для громкой связи. Если вы собираетесь в этом году путешествовать, то купите себе DriveSmart и не пожалеете. Купить здесь. TomTom стремится создать дешевую базовую систему GPS-навигации, которая доставит вас из точки А в точку Б. Он может выглядеть как старые модели, но он поставляется с новым и улучшенным 5-дюймовым экраном и опцией 6-дюймового экрана за несколько дополнительных долларов. В стандартной комплектации устройство поставляется с картами США, Канады, Мексики, и, как и все современные GPS-навигаторы, они включают в себя бесплатные пожизненные обновления карт. Найти пункт назначения очень просто из меню «Поиск» или коснувшись точки на карте. Advanced Lane Guidance поможет вам подготовиться к выездам и перекресткам, четко выделяя правильную полосу движения для запланированного маршрута. Купить здесь TomTom Go Supreme TomTom GO Supreme — лучший GPS-навигатор TomTom, обладающий рядом функций, которые помогут вам добраться до места назначения, не застревая в пробках. GO Supreme является частью всех новых GPS-навигаторов TomTom 2020 года, которые призваны конкурировать с Garmin, указанным выше. Честно говоря, это делает большую работу. Если бы это не была совершенно новая модель (выпущена в январе 2020 г.) и у нас было больше времени, чтобы протестировать ее должным образом, я бы даже сказал, что это лучший автомобильный GPS на рынке в 2020 г. The GO Supreme в стандартной комплектации поставляется с 5-дюймовым и 6-дюймовым кристально чистым сенсорным экраном, который хорошо работает как при слабом освещении, так и при прямом солнечном свете. Интерфейс работает хорошо, он очень похож на предыдущие версии, однако я чувствую, что он был немного обновлен, чтобы упростить его использование. Карты фантастические, и они поставляются как с бесплатной пожизненной картой, обновляемой через Wi-Fi, так и, что наиболее важно, с картами мира, что означает, что вы можете использовать GPS в отпуске. Как и Garmin выше, TomTom поставляется с оповещениями о пробках, которые на самом деле очень хороши и не только разумно планируют маршруты в пробках, но и обновляются в режиме реального времени, используя информацию от миллионов водителей, помогая вам выбрать лучший маршрут. Одна вещь, которую мы редко видели в прошлом, — это предупреждения о камерах контроля скорости. Supreme поставляется с оповещениями о камерах контроля скорости для стационарных и мобильных камер безопасности в США. Другие стандартные функции включают вызовы в режиме громкой связи и сообщения на смартфоне, возможность делиться своим местоположением и ожидаемым временем прибытия с друзьями через приложение, а также полезные подсказки по статистике поездки, которые сделают ваше вождение проще и безопаснее. Мы видели все это в прошлом, и хотя они были обновлены, это едва заметно. Новое в 2020 году состоит из трех частей: во-первых, навигация «Последняя миля» и функция «Найти машину». Она сочетает в себе устройство GPS и приложение на мобильном телефоне, чтобы помочь вам в ситуациях, когда вам пришлось припарковаться вдали от пункта назначения и чтобы пройти последние несколько сотен метров. Нет, у вас есть не только указания к месту назначения, но и точная запись того, где вы припарковали свой автомобиль и как к нему вернуться. Интеграция с IFTTT — помогает всем вашим картам, приложениям, устройствам умного дома и виртуальным помощникам работать вместе в гармонии. IFTTT расшифровывается как IF That, Then This и в основном означает, что если я делаю что-то одно, то делаю это. Например, вы можете настроить GPS на включение отопления дома, когда вы находитесь в 10 км от него, или отправлять уведомление, когда вы находитесь в 2 км от пункта назначения. В принципе, отличная идея, в реальности, буду ли я ей когда-нибудь пользоваться, не уверен. Планирование поездки с TomTom MyDrive и Road Trips — мы видели это раньше, однако это обновление объединило вышеперечисленное и сделало его еще более удобным для пользователя. Это не нарушение условий сделки, но я ненавижу магнитное крепление, которое может упростить крепление вашего GPS-модуля к креплению на лобовом стекле, но также просто говорит о том, что в вашем автомобиле есть GPS-модуль, который можно украсть. Я также ненавижу голосовое управление, которое просто не работает. Адрес можно ввести голосом, но найти интересующее место невозможно даже для чего-то вроде заправочной станции. Я не мог заставить его работать, когда я попросил что-то вроде «покажи мне заправку». Это отличный GPS, который, вероятно, будет лучше, чем Garmin выше, время покажет, однако я могу обновить его позже в этом году. Купить здесь Как купить При выборе лучшего автомобильного GPS-модуля необходимо учитывать ряд факторов, которые часто помогают выбрать наилучшую навигационную модель для вашей личной ситуации. Вы также должны помнить, что то, что подходит мне, может не подойти вам. Если вы планируете водить небольшой спортивный автомобиль, вам вряд ли понадобится массивный 7-дюймовый TomTom, поскольку он, скорее всего, не подойдет. Точно так же, если вы едете в кемпере, то, скорее всего, вам понадобится большой экран, так как он будет располагаться дальше от вас, и поэтому вам понадобится большой экран, чтобы иметь возможность видеть. Размер экрана  – Маленький экран ограничивает как функции, которые вы можете отображать в любое время, так и простоту использования сенсорного экрана. Скорость процессора  – Высокая скорость процессора означает более быстрое вычисление и повторный расчет маршрута. Пользовательский интерфейс  – чем проще, тем лучше, часто лучше, и это означает, что вы можете быстро и легко найти все нужные функции не волнуйся. Большинство пользователей, которых я знаю, все равно их не используют. Bluetooth  – очень похоже на указанное выше, здорово иметь возможность подключения к телефону, однако, скорее всего, вы никогда не будете его использовать. Трафик в реальном времени  – Никому не нравится стоять в пробке, но попробуйте купить GPS, если он входит в стандартную комплектацию, а не как с некоторыми устройствами, где вы должны ежемесячно оплачивать подписку, чтобы использовать средство. Актуальные карты  – Очень важно иметь возможность обновлять свои карты, так как дороги постоянно меняются, и если дорога изменилась или даже была закрыта, а ваш GPS не распознал это, то это может быть проблемой. кошмар. Обзор Lincoln Navigator 2022, цены и характеристики роскошный интерьер, высококлассный стиль. Минусы Топливная экономичность могла бы быть и получше, большой размер снижает маневренность, жесткая езда. Вердикт Высококлассный стиль и шикарный комфортабельный салон Navigator делают его практичным и желанным выбором среди больших роскошных внедорожников. Автор Drew Dorian Обзор Находясь на вершине линейки внедорожников Lincoln Motor Company, внедорожник Navigator 2022 года имеет общие механические характеристики с Ford Expedition, но это гораздо больше, чем Expedition с кожаными сиденьями. Роскошная кабина Navigator отделана изысканными материалами, длинным списком стандартных удобств и лучшими техническими функциями, которые может предложить Lincoln. Кожа, деревянная отделка и металлические ручки с накаткой придают салону роскошную атмосферу, а опциональные передние сиденья с электроприводом регулировки по 30 параметрам позволяют легко настроить автомобиль специально для вас. Под капотом находится 440-сильный V-6 с двойным турбонаддувом, который позволяет Navigator буксировать до 8700 фунтов. В то время как другие большие внедорожники, такие как BMW X7 и Cadillac Escalade доставляют больше удовольствия от вождения, именно привлекательность Navigator и просторный салон очаровывают его поклонников. , где этот автомобиль занимает 1 BMW X7 , начиная с: $ 78,845 2 Mercedes-Benz GLS-Class $ 78 900 3 LAND ROVER ROVER $ $. Mercedes-AMG GLS63 4Matic ОТ: 136 450 долл. США 5 Cadillac Escalade / Escalade ESV ОТ 81 590 долл. США 8 Lincoln Navigator / Navigator L ОТ 78 965 долл. США Что нового в 2022 году? Флагманский внедорожник Lincoln получил обновление стиля на 2022 год, которое включает переработанную решетку радиатора и новые элементы внешнего освещения. Интерьер был дополнен новым информационно-развлекательным дисплеем с обновленным программным обеспечением Sync 4 и двумя новыми темами дизайна. Тема дизайна Central Park включает внутреннюю отделку с выгравированной лазером картой дорожек знаменитого парка на приборной панели, в то время как тема Invitation отличается отделкой из крупнопористого дерева Kai с наложенным геометрическим мотивом, а также обивкой из черной кожи с прострочкой цвета бренди. . Новый полуавтономный режим вождения Lincoln под названием Active Glide также дебютирует в Navigator 2022 года. Система позволяет управлять автомобилем без помощи рук и аналогична системе Super Cruise от Cadillac. Другие обновления включают улучшенные массажные сиденья и возможность массажных сидений второго ряда; новые внутренние звонки и оповещения были записаны Детройтским симфоническим оркестром. Прошлогодний 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы был заменен на более крупный 13,2-дюймовый дисплей. Как и высококлассный Rolls-Royce Cullinan, Navigator теперь также будет использовать камеру, обращенную вперед, для распознавания неровностей дороги и адаптации подвески для уменьшения воздействия. Pricing and Which One to Buy Standard $78,965 Reserve $91,155 Reserve L $94,185 Black Label $107,965 Black Label L $111,010 We’ll let you решите, подходит ли вам стандартная короткая колесная база или удлиненный L-образный кузов, но в любом случае мы рекомендуем отделку Reserve. В Reserve добавлены желаемые роскошные функции, такие как подогрев и вентиляция передних сидений, проекционный дисплей, регулируемое рулевое колесо с электроприводом и множество функций помощи водителю. Полный привод доступен для тех, кто в нем нуждается, и мы также рекомендуем пакет Heavy-Duty Trailer Tow для покупателей, которые планируют максимально использовать буксировочную способность Navigator весом 8700 фунтов. Двигатель, трансмиссия и производительность Навигатор 2022 имеет только одну комбинацию двигателя и трансмиссии, но с мощностью 440 лошадиных сил этого достаточно. Мы обнаружили, что Navigator отзывчив и по-настоящему быстр, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач достаточно искусно переключает передачи, чтобы не беспокоить дремлющих пассажиров. На нашем тестовом треке Navigator разогнался до 60 миль в час за 5,3 секунды. Тем не менее, прямолинейная производительность — это то, где начинается и заканчивается потенциал производительности Navi. Чувство руля онемело, а его огромная масса не позволяет ему быть автомобилем, который побуждает к вождению с энтузиазмом. Поездка Navigator достаточно приятна для большого роскошного внедорожника, но такие соперники, как X7 и Mercedes-Benz GLS-класса, предлагают более утонченное поведение на дороге. При использовании дополнительных 22-дюймовых колес Navigator иногда дергался, а после резких ударов следовали резкие отскоки — худшее из обоих миров. Подробнее о внедорожнике Navigator Escalade 2022 против Grand Wagoneer, LX600, Navigator Lincoln Navigator 2022 вступает в эру технологий MPG В отличие от своего конкурента с двигателем V-8, Navigator использует уменьшенный 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач в поисках лучшей экономии топлива. Несмотря на меньший двигатель, он далек от экономичности и заработал рейтинги 17 миль на галлон по городу и 23 мили на галлон по шоссе в облике заднего привода. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Navigator посетите веб-сайт EPA. Салон, комфорт и груз Салон Navigator невероятно просторный и по-настоящему роскошный. Такие материалы, как отделка из дерева с открытыми порами и массаж передних сидений, доступны только в верхних уровнях отделки салона, но даже Навигаторы начального уровня могут многое предложить. Третий ряд Navigator — один из лучших примеров такого расположения сидений. В третьем ряду Navigator места для ног на 1,1 дюйма больше, чем у GLS-класса, а другие конкуренты отстают еще больше. Navigator предлагает дополнительные массажные передние сиденья с регулировкой по 30 параметрам, что является ключевой особенностью флагманского внедорожника Lincoln. Сиденья почти скульптурные и настолько настраиваемые, что вы даже можете отрегулировать отдельные левые и правые опоры для бедер на разную высоту. Огромный размер Navigator может быть недостатком при проезде через пробки или попытке припарковаться, но это огромное преимущество, когда приходит время собираться в отпуск. Модели с короткой колесной базой имеют ограниченное грузовое пространство при использовании всех трех рядов; Вместительный багажник при сложенном третьем ряду. Модели L с длинной колесной базой имеют достаточно грузового пространства даже при использовании третьего ряда. Разница между автомобилем и водителем Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей Почему мы проводим испытания: каждая цифра рассказывает историю порты в каждом ряду. Графика информационно-развлекательной системы гладкая и легко читаемая, что важно для клиентов Lincoln, страдающих дальнозоркостью, а огромный экран похож на сверкающий драгоценный камень на носу Navigator. Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а система способна обновлять программное обеспечение по беспроводной сети благодаря встроенной точке доступа 5G Wi-Fi. Стереосистема Revel с 14 динамиками является стандартной, но стереосистема Revel Ultima 3D с 28 динамиками является частью дополнительного пакета Luxury. Как купить и обслуживать автомобиль Как купить или взять в аренду новый автомобиль Как купить подержанный автомобиль Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем Функции обеспечения безопасности и помощи водителю Lincoln также выпускает свой пакет Co-Pilot360, включающий технологию помощи водителю , которая входит в стандартную комплектацию Navigator и включает, среди прочего, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Navigator посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя: Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения Гарантия и техническое обслуживание среди конкурентов, но есть несколько преимуществ, которые выделяют методы обслуживания клиентов из общей массы. Владельцы, выбравшие комплектацию Black Label, получают четыре года бесплатного планового технического обслуживания вместо одного года. Ограниченные гарантийные покрытия четырех лет или 50 000 миль Гарантийные покрытия на трансмиссию шесть лет или 70 000 миль Бесплатное запланированное техническое обслуживание покрыто до четырех лет или 50 000 Спецификации . 4×4 Тип автомобиля: переднемоторный, задний/полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал ЦЕНА Базовый/протестированный: 81 405 долл. США/107 605 долл. США Опции: отделка Black Label (ActiveGlide, проекционный дисплей, люк на крыше, подножки и решетка с подсветкой, аудиосистема Revel, передние сиденья с 30 регулировками, 22-дюймовые колеса, техническое обслуживание на 4 года/50 000 миль с получением и доставкой), 24 880 долларов США; краска Manhattan Green Metallic — 695 долларов; сиденья второго ряда с подогревом/вентиляцией/массажем и консолью — 625 долларов; ДВИГАТЕЛЬ 24-клапанный V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива Рабочий объем: 213 дюймов 3 , 3492 см 3 Мощность: 440 л.с. при 5850 об/мин Крутящий момент: 510 фунто-футов при 3000 об/мин ТРАНСМИССИЯ 10-ступенчатая автоматическая ШАССИ Подвеска, П/П: рычаги/многорычажная Тормоза, F/R: 13,8-дюймовый вентилируемый диск/13,2-дюймовый вентилируемый диск Шины: Pirelli Scorpion Verde All Season 285/45R-22 114H M+S РАЗМЕРЫ Колесная база: 122,5 дюйма Длина: 210. 0 в Ширина: 79,9 дюйма Рост: 76,3 дюйма Пассажирский объем: 178 футов 3 Объем груза: 19 футов 3 Снаряженная масса: 6078 фунтов C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ 60 миль в час: 5,3 с 100 миль в час: 13,9 сек 1/4 мили: 13,9 с при скорости 100 миль/ч В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с. Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 6,0 с Top Gear, 30–50 миль в час: 3,2 с Top Gear, 50–70 миль в час: 4,0 с 90 232 Максимальная скорость (gov ltd): 124 мили в час Торможение, 70–0 миль в час: 185 футов Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,75 г C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА Наблюдаемый: 16 миль на галлон ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA Комбинированный/Город/Шоссе: 18/16/22 миль на галлон C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ Дополнительные характеристики и характеристики Lincoln 2025 Star Начиная с 70 9000 долларов США0003 Lincoln 2023 Corsair Starting at $39,885 C/D Rating 7/10 Lincoln 2022 Aviator Starting at $52,975 C/D Rating 7. 5/10 Lincoln 2022 Corsair Начиная с $37,775 Рейтинг C/D 7/10 Реклама — Продолжить чтение ниже0003 C/D Rating 5.5/10 Lincoln 2021 Aviator Starting at $52,665 C/D Rating 7.5/10 Lincoln 2021 Corsair Starting at $37,200 C/ D Рейтинг 7/10 Lincoln 2021 Nautilus Начиная с $ 43,695 C/D Rating 5,5/10 Lincoln 2021 Navigator начинается с 78,4003 2021 Navigator .0002 C/D Рейтинг 7/10 Lincoln 2020 Aviator Начиная с 52 195 долл. США C/D Rating 7,5/10 0003 Lincoln 2020 Continental начинается по адресу $ 473.3003929292929292

  Model year	Average Cost	Annual Savings with Jerry
  2016	$4,404	$1,895

  If you drive a Lincoln Navigator Select , you can ожидайте, что ваши расходы на страхование будут варьироваться в зависимости от уровня отделки салона, обновлений и выбранного вами уровня покрытия. Вот какова стоимость вашей страховки по сравнению с другими аналогичными автомобилями:

  Лучшие компании по страхованию автомобилей для вашего Lincoln Navigator Select

  Если вы водите Toyota, вы, вероятно, высоко цените то, что Toyota делает лучше всего: надежность, практичность и качество, выдерживающее испытание временем.

  Вам нужны те же вещи из вашей страховки. Вам нужно найти компанию, которая предлагает правильные варианты по правильной цене, и такую, которая не тратит ваше время впустую на плохое обслуживание клиентов. Но каждая компания уникальна, и сравнение вариантов может быстро стать ошеломляющим.

  Покупки с Джерри — это самый эффективный способ получить лучшее страховое покрытие по лучшей цене. Чтобы получить конкурентоспособные индивидуальные расценки от лучших страховых компаний, требуется меньше минуты, и вы сможете просмотреть и выбрать варианты покрытия в приложении. Лучше всего то, что Джерри проводит регулярный мониторинг цен каждые шесть месяцев, чтобы убедиться, что у вас по-прежнему лучшая страховка.

  В таблице ниже приведены варианты, предлагаемые различными страховыми компаниями для водителей Lincoln Navigator Select.

  State

  AnyAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

  ​

  Driving Record

  AnyGoodBad

  ​

  Insurance company	Average Cost	Annual Savings with Jerry
  Safeco	$4,800	$3,364
  Mercury	4 404 долл. США 91 880 91 879 2 192 долл. США 91 880 91 875 91 864 91 879 Путешественники 91 880 91 879 4 800 долл. США 91 880 91 87	$1,831
  Bristol West	$4,008	$876
  Electric	$4,008	$461

  Explore other models

  Mkc Premiere

  Mkz Select

  Aviator

  Zephyr

  Town Car Cartier

  Corsair

  Сравните предложения по автострахованию для Lincoln Navigator Select

  Но как найти подходящую страховку, учитывая все разнообразие страховых компаний и вариантов покрытия? Просто: вы загружаете приложение Jerry. Как лицензированный брокер с более чем 55 компаниями-партнерами, Джерри может найти все лучшие варианты покрытия для вашей Toyota менее чем за 45 секунд! При поддержке страховых экспертов Jerry смена полиса проходит почти без усилий — без нежелательных телефонных звонков, дублирования документов и длительного ожидания.

  Посмотрите сами, сколько реальных клиентов Джерри сэкономили, купив страховку Toyota в приложении!

  Quote Date	Zip Code	State	City	Name	Age	Insurance Company	Before Jerry	After Jerry
  January 3, 2022	31795	Джорджия	Тай Тай	Эдит С.	48	Mercury	$4,008	$2,688
  March 9, 2022	07055	NJ	Passaic	Jeremiah C.	37	Safeco	$4,800	$860

  54 people from Jerry переключился с Jerry на Progressive за последние 14 дней.

  Последнее обновление 2 часа назад

  Susan из Tionesta перешла с Jerry на Grange и сэкономила $561

  2 часа назад

  Джастин из Сьюарда перешел с Джерри на Electric и сэкономил 1479 долларов

  2 часа назад

  Лучшие компании по страхованию автомобилей для Lincoln Navigator Выберите водителей с плохим послужным списком

  Смотри — Джерри знает, что ты неплохой водитель. На самом деле, наше исследование показывает, что почти 50% водителей в США оценили бы себя как «отличных», и более половины американцев считают себя лучшими водителями в своей семье.

  Но всякое бывает. И когда это доходит до фанатов — будь то штраф за превышение скорости, который вы получили, когда вибрировали под новый сингл Бейонсе, или вождение в нетрезвом виде, которое вы получили после той ночи плохих решений в колледже, — страховые компании, скорее всего, повысят ваши ставки и даже наклеят на вас ярлык. «водитель повышенного риска».

  Этот ярлык не должен обозначать вас или ваш страховой полис. Джерри — профессионал в управлении страховыми взносами для водителей с высоким уровнем риска. Независимо от того, как выглядит ваша история болезни (или почему она выглядит именно так), Джерри не будет вас осуждать, и мы не позволим страховым компаниям взимать с вас завышенную плату за страховое покрытие. Взгляните на таблицу ниже, чтобы увидеть, как клиенты Jerry с предыдущими нарушениями скорректировали свои ставки.

  Нарушение правил вождения	Средняя стоимость	Annual Savings with Jerry
  Clean Record	$4,404	$1,895

  Lincoln Navigator Select driving record FAQs

  How much does Lincoln Navigator Select insurance go up after a DUI?

  Если вы попали в вождение в нетрезвом виде во время вождения Navigator Select, вы можете ожидать, что ваша страховая премия увеличится в среднем на 8%.

  Насколько увеличивается страховка Lincoln Navigator Select после штрафа за превышение скорости?

  Мы все были там. Если вы получите штраф за превышение скорости в Navigator Select, ваша страховая премия может увеличиться в среднем на 23 %.

  Лучшая страховка для автомобиля Lincoln Navigator Выберите по возрасту

  Если вы молодой водитель, вам может показаться, что вам нужны буквально сверхспособности, чтобы найти достойную страховку на автомобиль по справедливой цене. Это связано с тем, что большинство страховых компаний помечают водителей моложе 25 лет как «водителей с высоким уровнем риска» — независимо от их фактического водительского стажа!

  Логика понятна: поскольку молодые водители менее опытны, у них, как правило, статистически более высокий уровень аварийности. Компании повышают премии молодым водителям, чтобы учесть их предполагаемый риск, даже если их послужной список безупречен.

  Чувствуете разочарование? Мы получим это. То, что вы молоды, не означает, что вы небезопасный водитель, и это не обязательно означает переплату за страховку. На самом деле, есть несколько простых способов снизить ставки для молодого водителя:

  • Если вы учитесь в школе и получаете средний балл B или выше, ищите компании, предлагающие хорошие скидки для студентов.

  • Поговорите с друзьями и родственниками о семейном плане. Совместное использование вашего плана со старым, статистически более безопасным водителем может оптимизировать ваше покрытие и премию.

  • Пройдите курс безопасности для водителей. Многие компании предлагают скидки для молодых водителей, желающих пройти обучение безопасному вождению.

  • Безопасное вождение и работа в одной компании в течение нескольких лет могут принести вам многочисленные скидки за хорошее вождение и лояльность.

  • Воспользуйтесь техническими ноу-хау вашего поколения и используйте программу телематики для отслеживания вашего вождения. Вы можете получать страховые скидки и другие вознаграждения в зависимости от того, как вы на самом деле диск (не, знаете ли, на ваш возраст)!

  Если вам меньше 25 лет, вы можете ежемесячно платить за страховку на 0 долларов больше. Ниже приведено сравнение средних оценок клиентов Jerry с разбивкой по возрасту.

  Лучшая страховка для автомобиля Lincoln Navigator Выберите по местонахождению

  Может быть, у вас безупречный водительский стаж и вы прожили за рулем приличное количество лет. Но ваши страховые взносы по-прежнему высоки — почему?

  Ответ может заключаться в вашем почтовом индексе. Видите ли, страховые компании учитывают местоположение, когда вы рассчитываете свои ставки, и такие факторы, как местный уровень преступности, статистика дорожно-транспортных происшествий и записи о стихийных бедствиях, могут привести к значительным различиям в ставках от штата к штату и даже между городскими кварталами!

  Все дело в риске. Если вы живете в районе с высоким уровнем угона автомобилей, дорожно-транспортных происшествий или суровых погодных условий, риск для вашего автомобиля возрастает. Там, где вы видите свой район, ваша страховая компания видит более высокую вероятность дорогостоящих претензий, и они учитывают это в вашей премии.

  Итак, где водители Lincoln Navigator Select могут найти самые низкие ставки и где вы можете ожидать страховые взносы выше среднего? Взгляните на разбивку ниже.

  Возраст

  Любой18-2021-2425-3435-4445-5455-6465+

  ​

  Zip Code

  Quote Date	Zip code	Car	State	Name	Age	Insurance Company	Before Jerry	After Jerry
  9 марта 2022 г.	07055	Lincoln Navigator Select	NJ	Джозеф Х.	37	Safeco	400 долларов в месяц.	$72/мес.
  3 января 2022 г.	31795	Lincoln Navigator Select	GA	Jennie C.	48 Mercury $ 93 3.	$224/мес.

  Читайте о страховании автомобилей от штата

  Небраска страхование автомобиля

  Северная Дакота страхование автомобиля

  Миннесота.0003

  Автострахование Колорадо

  Автострахование Монтаны

  Вождение Lincoln Navigator Select

  Если у вас есть Lincoln Navigator Select , вот что вам нужно знать о своем автомобиле:

  • Уровень отделки салона, который вы выбираете в дилерском центре влияет на размер вашей страховки. Выбор этой первоклассной отделки TRD будет стоить больше авансом и увеличит ваши ежемесячные расходы.

  • Регулярное техническое обслуживание будет поддерживать вашу [модель] в отличной форме и поможет вам избежать несчастных случаев, которые могут повысить вашу скорость. Обязательно соблюдайте рекомендуемый график технического обслуживания, указанный в руководстве пользователя!

  • Если вы купили свой Lincoln Navigator Select новым, стоит подумать о страховании замены нового автомобиля, чтобы защитить свои инвестиции.

  Ключевая информация: Чем больше стоит ваш Lincoln Navigator Select, тем больше вы будете платить за его страхование и вождение.

  Не водишь

  Линкольн? Ознакомьтесь с другими популярными автомобилями:

  Стоимость страховки Tesla

  Стоимость страховки Toyota

  Стоимость страховки Ford

  Стоимость страховки Hyundai

  Стоимость страховки BMW

  Стоимость страховки Mercedes-Benz

  Стоимость страховки Kia

  Стоимость страховки Subaru

  Стоимость страховки Jeep

  Как можно сэкономить на страховке Lincoln Navigator Select?

  Средняя годовая стоимость страхования модели составляет 4404 доллара. Но кто сказал, что вы должны быть средним? Вот несколько лайфхаков, которые помогут вам сэкономить на страховке.

  Сравните цены

  Вы уже слышали это раньше: сравните, сравните, сравните. Когда дело доходит до поиска экономии на страховании автомобиля, сравнительный шопинг — это название игры.

  Вот почему это работает: каждая страховая компания использует свой алгоритм для определения ставки. Если у вас нет возможности автоматически определить оптимальный алгоритм для вашего автомобиля, возраста, почтового индекса и т. д., единственный способ найти правильное покрытие по лучшей цене — это сравнить котировки.

  На самом деле,  – это . Есть еще один способ: скачайте приложение Jerry и позвольте Джерри управлять алгоритмами (и сэкономить!). , и вы увидите сравнение ставок всего за 45 секунд!

  Инвестируйте в безопасность

  Мы говорим это буквально. Страховые компании часто предлагают скидки клиентам, которые устанавливают на свои автомобили противоугонные устройства и новые технологии безопасности. Так что приобретите для своей [модели] GPS-трекер или систему предотвращения столкновений — вы одновременно повысите свою безопасность на дороге и свою страховую премию!

  Не усложняйте настройку

  Послушайте, мы поняли: классная надстройка, которую вам показали в дилерском центре, действительно стоила своих денег. Возможно, так оно и есть, но сведение дополнительных функций к минимуму — один из самых простых способов сэкономить на страховке.

  Эта потрясающая модернизированная звуковая система, в которую вы влюбились? Да, это повысит вашу ставку. Как и кожаная обивка, подогрев сидений и люк с электроприводом. Это потому, что они увеличивают стоимость вашего автомобиля, а вместе с ним и сумму любых возможных претензий. Так что не поддавайтесь желанию настроить, если только это действительно не стоит более высокой премии.

  Водите хорошо, чтобы сэкономить

  Верно, безопасное вождение может буквально вернуть деньги в ваш карман. Мало того, что билеты резко поднимут вашу ставку, вы также настроите себя на скидки, если сможете поддерживать абсолютно чистую запись.

  Если вы близки к идеальному чистому послужному списку, попробуйте телематическую программу, такую ​​как Jerry’s Drive Well, Earn Perks, чтобы заработать мгновенные сбережения за хорошее поведение на дороге. И если у вас уже есть история вождения, которая, ну, далеко не звездная, не отчаивайтесь: Джерри все еще может помочь вам найти низкие ставки и улучшить ваше вождение (и все это на вашем телефоне!).